一個好的計劃可以幫助我們明確目標,制定可行的步驟,并增加成功的機會。一個好的計劃不僅要有目標,還要有明確的行動步驟和時間節(jié)點。以下計劃范文涵蓋了不同領(lǐng)域和層次的目標,希望能夠給您一些啟發(fā)。
交通運輸局年工作總結(jié)和年工作計劃篇一
1.強化項目謀劃,突出問題解決,細化責任落實。一是根據(jù)州、市重大決策部署,加強對項目的提前謀劃,充分做好項目建設(shè)準備工作;二是進一步細化責任,明確責任領(lǐng)導、責任部門和具體責任人,簽訂目標責任書,明確責任人責任,并定期開展督促檢查。三是加強調(diào)查研究,堅持問題導向,重點解決各項工作開展過程中出現(xiàn)的問題和困難,確保各項工作有序推進。
2.分類實施,強化管理。一是加強對項目建設(shè)需求的研究討論,根據(jù)項目建設(shè)的實際,分類別、分階段逐步實施,實現(xiàn)有限資源的最大化利用,避免貪大求全,盲目推進,一定程度上造成項目的管理混亂和資源的浪費。二是強化項目的管理,加強對項目管理人員培業(yè)務(wù)培訓,提高管理水平,加強項目調(diào)度,層層簽訂責任書,細化落實責任,做到誰管理誰負責,誰管理不好追誰責,確保項目有效推進。
3.拓寬融資渠道,推進項目建設(shè)。項目建設(shè)需要大量投資,為了緩減我市財政壓力,在重大項目建設(shè)籌備中,積極尋求融資平臺,向社會購買服務(wù),積極推進我市區(qū)域的國道、省道、縣鄉(xiāng)道項目及市政工程,努力改變我市交通項目建設(shè)項目受資金困擾的艱難處境。
4.強化問責,啟動約談制度。為深入貫徹落實州、市重大決策部署,切實抓好我局交通各項工作,根據(jù)目標責任分解,對照時間節(jié)點,對工作不力可能導致任務(wù)難以完成的,第一時間啟動約談制度,開展對責任人進行約談,遏制不良事態(tài)的蔓延,避免出現(xiàn)嚴重后果。
交通運輸局年工作總結(jié)和年工作計劃篇二
一是完成了“權(quán)責清單”清理,“三類四同”目錄清單整理與上報,制定下發(fā)《關(guān)于提升營商環(huán)境落實便民服務(wù)措施的通知》與《關(guān)于建設(shè)法治政府落實普法工作的通知》,對執(zhí)法與許可工作制度進行完善,改善轄區(qū)運輸企業(yè)經(jīng)營環(huán)境,減輕企業(yè)負擔。
二是推動雙隨機一公開監(jiān)督體系的從嚴落實。完成雙隨機抽查系統(tǒng)與“一單兩庫一細則”制度體系建立工作。對雙隨機庫進行更新,雙隨機檢查計劃進行了調(diào)整,加大了每周檢查次數(shù)與企業(yè)抽查數(shù)量,使雙隨機檢查企業(yè)數(shù)量由每周9家增加到20家,先后檢查企業(yè)200余家。
三是全力優(yōu)化政務(wù)服務(wù)環(huán)境。持續(xù)推進與落實“最多跑一次”等便民工作,不斷簡化優(yōu)化審批流程,縮短審批時間,14項受理事項納入到“容缺受理”機制中,12項辦理事項的申報材料進行精簡,減少申報材料比例達20%,有效提升了辦事效率。積極參與政務(wù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),所有駐廳辦理事項均落戶西安政務(wù)服務(wù)網(wǎng),開通在線辦理、辦事指南、咨詢、投訴網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。落實“五位”工作標準,每月認真開展“常駐窗口辦事體驗活動”,局班子領(lǐng)導先后36次帶隊下到基層,面向群眾辦公,解決群眾與企業(yè)難題,受到廣泛歡迎。9月中旬,組織開展了營商環(huán)境大排查工作,根據(jù)排查結(jié)果下發(fā)了檢查通報,提出了整改要求,與各部門簽訂“營商環(huán)境提升工作任務(wù)認領(lǐng)清單”,推動營商環(huán)境工作的全面升級。
四是配合開展誠信體制建設(shè)工作。2020年開始對執(zhí)法處罰結(jié)果與行政許可辦理結(jié)果安排專人向陜西公共信用信息平臺進行上報,力爭實現(xiàn)政務(wù)服務(wù)公開,打造誠信交通,向社會樹立政府部門公信力。先后上報行政許可信息7000余項,行政處罰信息130余項,行政檢查信息200余項。
五是暢通交通運輸投訴建議渠道。做好12345西安非應急類市民綜合服務(wù)平臺的投訴對接與處置工作,對群眾投訴問題及時進行處理,確保所有投訴問題均能按要求進行了解決與答復。此外,高度重視群眾對交通問題的網(wǎng)絡(luò)投訴,每月均開展公交線路大調(diào)研活動,并將調(diào)研結(jié)果向市級部門進行反饋,協(xié)商解決群眾投訴的問題。
交通運輸局年工作總結(jié)和年工作計劃篇三
1.縣鄉(xiāng)道改造項目。2020年完成小馬公路改造工程4.5公里建設(shè)。
2.通村公路建設(shè)。2020年啟動實施xx市撤并建制村通硬化路項目共計79個396.3公里。截止2020年11月底,共完成路基工程396.3公里,路面310公里,總體工程形象進度88%,預計2020年12月底全面完成。
3.農(nóng)村“組組通”公路建設(shè)。2020年9月底,啟動農(nóng)村“組組通”公路87個221.5公里建設(shè)。截止2020年11月底,組組通公路項目總體工程形象進度70%,預計2020年12月底,全面完成建設(shè)。
4.窄路基路面拓寬項目建設(shè)。根據(jù)上級交通主管部門下達計劃要求,結(jié)合市委、市政府工作安排,積極啟動通村公路4.5米拓寬至5.0-6.5米以上公路建設(shè)項目11個,共計86.5公里。截止2020年11月底,項目已全面開工建設(shè),總體工程形象進度為70%,預計2020年12月底完工。
5.危橋改造項目建設(shè)。2020年重點實施農(nóng)村公路團寨橋等6座150延米農(nóng)村公路危橋改造,突破公路交通瓶頸。截止2020年11月,農(nóng)村公路6座危橋改造項目除團寨橋(因涉及國防光纜)未啟動建設(shè)外,其余項目均已完成。
6.農(nóng)村公路生命安全防護設(shè)施建設(shè)。2020年,積極啟動146公里農(nóng)村公路安全生命防護工程建設(shè)。截止2020年11月,146公里農(nóng)村公路安全生命防護工程已完成,并積極開展對通客運班線農(nóng)村公路安全生命防護工程建設(shè),預計2020年12月底可全面完成,為推動我市城鄉(xiāng)公交客運一體化發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。
交通運輸局年工作總結(jié)和年工作計劃篇四
總體思路:全面貫徹落實黨的“十九大”精神,以習近平新時代發(fā)展理念為引領(lǐng),根據(jù)縣委十三屆三次全會精神和縣xx屆人大二次會議《政府工作報告》要求,按照“1166”總體工作部署,追趕蘇浙,補齊短板,大力開展“交通建設(shè)會戰(zhàn)年”活動,創(chuàng)成“全國城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范縣”,全面改善縣域交通運輸環(huán)境,為建設(shè)幸福美好新廣德當好先行。
工作目標:完成交通建設(shè)投資12億元,重點實施27個項目,新改建國省干線公路89.8公里;實施農(nóng)村公路100公里,實施公路安全生命防護工程300公里;建成城北客運樞紐1個;開通4條城市公交線路;完成公交優(yōu)先發(fā)展示范城市、城鄉(xiāng)客運一體化示范、四好農(nóng)村路“三個省級示范縣”和全國城鄉(xiāng)交通運輸一體化“一個國家示范縣”創(chuàng)建。
交通運輸局年工作總結(jié)和年工作計劃篇五
1.嚴格執(zhí)行矛盾糾紛排查調(diào)處各項工作制度,按照“打防結(jié)合、預防為主”的工作方針,開展矛盾糾紛排查調(diào)處活動,積極化解矛盾,最大限度地減少和避免矛盾問題的發(fā)生,把矛盾消滅在萌芽狀態(tài)。
2.著力抓好信訪各項制度的落實,加強對行業(yè)開展社會維穩(wěn)和信訪排查,對疑難復雜信訪積案要及時研究推動化解。要認真落實重要信息報告和調(diào)查處置,切實增強、提高了化解矛盾的能力和水平,從源頭上減少各類信訪問題的發(fā)生。
3.扎實做好“掃黑除惡”專項斗爭工作,結(jié)合今年交通運輸業(yè)務(wù)安排,從宣傳教育、常態(tài)化排查、行業(yè)治理等三個方面著力,扎實開展掃黑除惡專項斗爭,推進我縣交通運輸行業(yè)安全平穩(wěn)、高質(zhì)量發(fā)展。
告別2020年,我們即將迎來充滿希望的2020年,在新的一年里,我局將緊抓交通建設(shè)不放松、強化行業(yè)服務(wù)不動搖、嚴守交通安全不懈怠,凝心聚力、砥礪奮進、克難攻堅,不斷推進交通事業(yè)建設(shè)步伐,為交通事業(yè)發(fā)展譜寫新的篇章而努力奮斗。
交通運輸局年工作總結(jié)和年工作計劃篇六
1.認真落實安全生產(chǎn)管理制度,監(jiān)督、檢查工程施工單位做好安全生產(chǎn)的安全措施,保證工程施工安全。
2.強化安全生產(chǎn)監(jiān)管,保障運輸生產(chǎn)安全嚴格落實“三關(guān)一監(jiān)督”工作職責,完善道路運輸安全生產(chǎn)治理配套制度。加強客運站的監(jiān)管,督促客運站嚴格執(zhí)行營運客車安全安全例行檢查制度,確保“三不進站,六不出站”的安全管理措施的落實。
3.查渡口碼頭、渡運水域是否存在影響渡運安全的隱患,是否存在從事水上過駁、采砂、養(yǎng)殖等可能危及航行安全的作業(yè)或活動護人民群眾利益的高度出發(fā),進一步提高對運安全管理重要性和緊迫性的認識,狠抓措施落實。
4.加強配合,形成合力。局屬各股室各單位有關(guān)人員要按照職責分工,認真安全生產(chǎn)管理職責,同時加強聯(lián)系,互相支持配合共同作好安全生產(chǎn)各項工作。
交通運輸局年工作總結(jié)和年工作計劃篇七
歙黟一級公路黟縣段二期界首段建設(shè):界首段起點樁號k56+290,終點樁號為k59+600,全長2.31公里。按一級公路標準建設(shè),路基寬24.5米,路面寬21米,設(shè)計時速80公里/小時,瀝青混凝土路面。全線新建1座橋梁--艾崗大橋全長141米。主要施工內(nèi)容:路基工程、路面工程、橋涵工程、綠化工程、交通安全設(shè)施等。至目前已完成投資額3650萬元,占年度投資計劃5000萬元的73%。全線路基除涉鐵路段外已基本成型,完成土石方約45萬立方米,邊坡防護也已完成過半,各主要控制點包括艾崗橋下部結(jié)構(gòu)、涵洞通道已全部完工,梁板共24片已完成20片的架設(shè)。同時,為了保證艾崗橋附近s326交叉口至橫江橋路段的通行順暢和環(huán)境整潔,提前完成了560米瀝青混凝土下面層攤鋪并已臨時性開放交通。
農(nóng)村道路通暢工程建設(shè)。2020年實施農(nóng)村公路暢通工程50.57公里。其中縣級暢通24.055公里(5月省廳追加7.04公里),鄉(xiāng)級暢通工程17公里,貧困村3.606公里,撤并建制村5.396公里,計劃總投資5233.8萬元。(涉及碧陽鎮(zhèn)豐梧村,柯村鎮(zhèn)三合村、寶溪村,宏村鎮(zhèn)泗溪村、洪星鄉(xiāng)紅光村)。截止本月底共完成施工里程49.3公里,完工里程占計劃總里程的98%,完成計劃總投資6759萬元,占總計劃投資的129.14%。
重點項目謀劃。通過積極向上爭取,已將g530焦村至東亭改建工程黟縣西遞至屏山段、西遞至儒村等公路和西遞、宏村客運站建設(shè)等項目列入了省、市“十三五”綜合交通建設(shè)規(guī)劃。同時,將結(jié)合我縣高鐵站址和線路走向情況,適時啟動g530焦村至東亭改建工程黟縣西遞至屏山段前期工作。漁陽高速已進入線位規(guī)劃階段。在高鐵項目爭取方面,我局積極與國家鐵路總公司、上海鐵路設(shè)計研究院、武漢鐵四院聯(lián)系對接,并多次赴省、市鐵路辦匯報,目前已基本落實“安池黃”、“黃景昌”高鐵項目將黟縣納入走線及設(shè)立站點方案。今后我局將積極配合鐵路部門做好地方服務(wù)性工作。
交通運輸局年工作總結(jié)和年工作計劃篇八
一是開展國內(nèi)水路運輸及輔助業(yè)核查工作,應核查水運企業(yè)18家,已核查16家;應核查水路運輸輔助業(yè)15家,已核查合格15家;應核查運輸船舶561艘,已核查合格467艘。二是積極為業(yè)主辦理水運各項業(yè)務(wù),未發(fā)生超時辦結(jié)和業(yè)主投訴現(xiàn)象。三是優(yōu)化航運結(jié)構(gòu),我縣新增船舶運力23艘,共5.1萬載重噸,在新增船舶中,普通貨物運輸船舶向大型化、專業(yè)化趨勢發(fā)展較為明顯。
2.穩(wěn)步推進港航行業(yè)改革,提升港航服務(wù)水平。
一是繼續(xù)推進行政審批工作,共梳理出4大行政權(quán)責事項(其中行政許可類6項,行政處罰37項,行政檢查4項,行政強制1項,行政征收類0項,其他類1項)。二是扎實推廣隨機抽查規(guī)范事中事后監(jiān)管“雙隨機”工作,填報隨機抽查人員并深入企業(yè)開展雙隨機檢查工作。
交通運輸局年工作總結(jié)和年工作計劃篇九
1.精心組織部署,強化責任落實。局黨組定期專題研究交通各項重點工作開展,明確責任領(lǐng)導和責任部門,強化督促檢查。局主要領(lǐng)導和分管領(lǐng)導按要求開展各項專題調(diào)查研究,多次現(xiàn)場辦公解決實際問題,推進各項工作有效開展,確保順利完成州、市目標任務(wù)。
2.科學規(guī)劃,分類實施。堅持“統(tǒng)籌規(guī)劃,分類實施”的原則,結(jié)合我市交通運輸發(fā)展,深入學習貫徹中央十八屆三中、四中、五中全會和省委十一屆六次全會精神,結(jié)合xx市實際,科學制定“十三五”期國省道及農(nóng)村公路網(wǎng)及xx市綜合交通發(fā)展規(guī)劃,逐步實施,進一步完善xx市交通發(fā)展網(wǎng)絡(luò)。合理設(shè)置公路各項技術(shù)指標,提高公路安全條件,有效服務(wù)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和新農(nóng)村建設(shè)。
3.提前實施項目,積極爭取建設(shè)計劃。為進一步加快我市交通路網(wǎng)建設(shè),加快推進xx市新型城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐,改善城鄉(xiāng)居民居住和交通環(huán)境,充分發(fā)揮交通運輸路網(wǎng)在支持新型城鎮(zhèn)化建設(shè)過程中的基礎(chǔ)性、服務(wù)性、先導性作用,我局積極向上級部門爭取項目計劃,目前已列入貴州省交通路網(wǎng)規(guī)劃的國省道、危橋改造項目,在尚未下達相關(guān)建設(shè)計劃的情況下,我局積極開展相關(guān)前期工作,部分項目提前實施,爭取社會融資,投入交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),盡早會發(fā)其社會效益。
4.加強規(guī)范我市出租車行業(yè)經(jīng)營秩序。一是規(guī)范出租汽車經(jīng)營行為,提升出租行業(yè)服務(wù)水平,認真嚴格開展服務(wù)質(zhì)量信譽考核工作,通過對企業(yè)管理、安全運營、經(jīng)營行為、運營服務(wù)、社會責任、遵守法規(guī)等指標的考核進行評分,促使出租車公司認真履行主體責任,把對本公司駕駛?cè)说墓芾砑{入常態(tài)化、規(guī)范化的管理;二是完善行業(yè)進入和退出機制。切實加強對出租車行業(yè)的日常監(jiān)管,增強執(zhí)法剛性,對服務(wù)質(zhì)量不達標的企業(yè)和司機,堅決收回經(jīng)營權(quán),清退出市場;三是加強執(zhí)法力度,規(guī)范出租車行業(yè)市場。道路運輸管理部門進一步加大管理力度,加強車站、客源集散點等重點部位的現(xiàn)場管理,凈化出租車客運經(jīng)營環(huán)境,提高整個行業(yè)的文明水平。繼續(xù)加大對無證“黑車”的打擊力度,大力整治市場秩序,保護合法經(jīng)營者權(quán)益。
5.加強調(diào)查研究,積極推動城鄉(xiāng)公交客運一體化發(fā)展。堅持以人為本、便利群眾的角度推動公交客運一體化協(xié)調(diào)發(fā)展。一是著手對城鄉(xiāng)公交接點布局進行整合,讓通往鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公交線做到“無縫銜接”,提高群眾坐車進出城的時效。二是對公交線路走向進行統(tǒng)籌調(diào)整,消除“熱線車次過剩、冷線通達不足”的局面,提高公交覆蓋率和通達率,努力實現(xiàn)村村通客運的目標,三是開展對農(nóng)村公路生命安全防護設(shè)施大排查,逐步實施,確保村村通客運的目標全面完成。
交通運輸局年工作總結(jié)和年工作計劃篇十
持續(xù)加大了項目謀劃和爭取力度,啟動了縣鄉(xiāng)道規(guī)劃編制工作,結(jié)合縣域經(jīng)濟發(fā)展,積極謀劃交通重大項目,一是優(yōu)化干線路網(wǎng)布局。謀劃了g346六安段改線(由滿路橋至道士沖段擬調(diào)整為滿路橋經(jīng)北外環(huán)、清潭溝、大化坪至漫水河),s331向東延伸(由諸佛庵向東,經(jīng)高橋灣、大河廠、但家廟,接至金安區(qū)張店),s337向北延伸(由岳西黃尾向北,經(jīng)胡家河,接至磨子潭,與s333相交)等一批路網(wǎng)布局項目。二是打通對外重要通道。爭取s32宣商高速合肥至xx段、合武高速二通道安徽段十三五期間啟動項目前期工作并盡快開工建設(shè),謀劃了六安火車站xx快速連接線等一批對外交通項目。三是提升縣域干線路網(wǎng)等級。根據(jù)國省干線路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整重點謀劃一批國省干線升級改造項目,總里程約170公里,投資約50億元;同時,為推進我縣國家全域旅游示范區(qū)的創(chuàng)建,謀劃了諸佛庵至西河口、真龍地至保安堂、磨子潭至龍井河、堆谷山至川嶺、東風橋至佛子嶺等一批旅游公路。
交通運輸局年工作總結(jié)和年工作計劃篇十一
(一)xx公路“養(yǎng)護通”經(jīng)驗在全省推廣。針對公路日常養(yǎng)護存在的問題,創(chuàng)新“互聯(lián)網(wǎng)+公路養(yǎng)護”模式,對我局管轄的23條共計169公里道路運用“互聯(lián)網(wǎng)+公路養(yǎng)護”智能平臺進行管理。今年按照省廳“四化”標準,對“互聯(lián)網(wǎng)+公路養(yǎng)護”系統(tǒng)進行提檔升級,使公路養(yǎng)護發(fā)現(xiàn)病害更全面、處理病害更及時、管理過程更直觀、養(yǎng)護質(zhì)量有保障、公路養(yǎng)護可預防、監(jiān)督過程可追溯,該工作多次獲得省交通運輸廳主要領(lǐng)導肯定性批示,并將于12月中旬在我區(qū)召開全省公路養(yǎng)護管理信息化現(xiàn)場會,推廣xx公路“養(yǎng)護通”模式。
(二)xx新能源公交逐步實現(xiàn)滿覆蓋。為響應國家調(diào)整能源結(jié)構(gòu)、治理大氣污染等重大戰(zhàn)略舉措,解決群眾綠色健康出行,不斷加強充電場站建設(shè)和新能源公交投放。一是在區(qū)內(nèi)規(guī)劃建設(shè)了新能源公交車充電場,該充電場一期已投用,占地76畝,配套充電樁206個,為目前全國單體規(guī)模最大的新能源車輛充電場站;二是201x年xx區(qū)一次性采購320輛新能源公交車,并于今年3月全部投入使用,為全省單次采購新能源公交車輛之最;三是2020年先后采購300輛新能源公交車,年底新能源運營車輛將達到620輛,目前xx新能源公交占比高達65.3%,為全省區(qū)縣級運營新能源公交車輛之最。xx新能源公交平穩(wěn)舒適、噪音小、無污染、節(jié)能減排成效明顯,受到廣大群眾和專家學者的一致好評。
(三)xx公交智能化取得重大進展。一是xx對接中心城區(qū)的21條線路全部實現(xiàn)“無人售票”,實現(xiàn)了與中心城區(qū)一票制;二是xx公交智能調(diào)度系統(tǒng)投入使用,實現(xiàn)了智能調(diào)度、遠程監(jiān)控、綜合信息管理等功能;三是“車來了”app在xx上線,乘客通過手機app可實時查詢、獲取站點和車輛運行等信息;四是160座智能電子站牌投入使用,可顯示線路、車輛信息,并免費提供無線網(wǎng)絡(luò);五是居民健康卡、各類金融ic卡、天府通卡等智能刷卡方式相繼開通,實現(xiàn)了我區(qū)與主城區(qū)公交刷卡的互聯(lián)互通。
(四)橋梁養(yǎng)護實現(xiàn)專業(yè)化市場化管養(yǎng)。針對過去農(nóng)村橋梁行業(yè)主管部門自己管理不專業(yè)的現(xiàn)象,我區(qū)探索第三方機構(gòu)對全區(qū)170座農(nóng)村公路橋梁進行專業(yè)化市場化養(yǎng)護。一是通過設(shè)立電子信息庫、設(shè)置信息公示牌,為每座橋梁建立身份檔案;二是利用第三方機構(gòu)專業(yè)設(shè)備為橋梁定期檢測,提出養(yǎng)護建議;三是通過對大橋每天進行一次巡查、中橋每三天進行一次巡查、小橋每周進行一次巡查,確保橋梁日常監(jiān)管到位,運行良好;四是對橋梁進行翻新和日常維修保養(yǎng),使橋梁始終處于健康運行狀態(tài)。
交通運輸局年工作總結(jié)和年工作計劃篇十二
一是審驗考核工作正常展開。先后完成了城市客運企業(yè)、客貨運輸企業(yè)、駕培機構(gòu)、維修企業(yè)的質(zhì)量信譽考核工作,道路運輸業(yè)戶審驗率、普貨車輛審驗率分別為88.41%和90.24%,危貨車輛審驗率為98%,客車、出租車、公交車審驗率均達到100%。二是依法行政力度持續(xù)加強。強化了春運安全調(diào)度,通過超前部署、隱患排查、落實責任、強化監(jiān)管等一系列舉措,圓滿完成了2020年的春運工作任務(wù)。三是開展了多項專項整治活動。先后開展了打非治違行動、機動車維修市場專項整治、包車客運專項整治、城區(qū)內(nèi)客運市場整治等一系列專項整治行動,共查處道路運輸行業(yè)重點領(lǐng)域一般性違章經(jīng)營行為21起,糾正違法經(jīng)營行為82次,查處“黑車”13輛,為凈化交通運輸市場,確保道路運輸安全起到了極大的支撐作用。
交通運輸局年工作總結(jié)和年工作計劃篇十三
今年上半年,我縣交通運輸局主動適應經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài),緊緊圍繞年度工作目標,以推進項目建設(shè)為中心,以做好運輸服務(wù)為重點,以強化安全監(jiān)管為保障,狠抓責任落實,各項工作穩(wěn)步推進,實現(xiàn)了時間過半任務(wù)過半,為完成全年工作目標奠定了堅實的基礎(chǔ)?,F(xiàn)將上半年交通運輸工作情況報告如下:
上半年全縣共完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資2.43億元,占20xx年度目標任務(wù)的45%,比去年同期增長3888萬元,較去年同期增長16%。
xx二級公路改建工程現(xiàn)已完成5座橋梁新建,全線路基已基本完工,瀝青下面層已鋪筑14公里,累計完成建設(shè)總投資約9500萬元;24.2公里省道大修已于6月下旬全面完工;盤棚一級公路改擴建工程xx段已經(jīng)完成投標并啟動建設(shè);100公里農(nóng)村公路硬化建設(shè)已全面啟動;xx至xx7.2公里縣鄉(xiāng)道改造已啟動項目前期工作,將在年內(nèi)開工建設(shè);xx鎮(zhèn)觀東橋建成通車;黨家灣景觀橋新建工程已完成橋梁墩臺建設(shè),預計7月底可全面完工;荷當、xx、xx、棚馬、分松等公路沿線綠化工程基本完成,公路生態(tài)走廊建設(shè)任務(wù)全面完成;棚鎮(zhèn)養(yǎng)護應急綜合大樓建設(shè)于3月3日開工,現(xiàn)已完成總工程量的45%,完成投資150萬元;xx二級客運站建設(shè)項目已全面啟動,原新站正在緊張拆除中;xx和xx鎮(zhèn)農(nóng)村綜合服務(wù)站項目正在籌劃建設(shè)中。
搶抓“村村通客車”被納入今年全縣“三萬”活動主題這一重大機遇,因地制宜,積極作為,克難攻堅,多措并舉,全力推進“村村通客車”工作。一是建立推進工作機制。組織專班多地考察,摸清全縣農(nóng)村客運基本狀況,擬定工作方案;及時成立專班,確定工作責任主體。二是鏈接農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)。明確“五個確?!惫ぷ鞔胧瑢ⅰ按宕逋蛙嚒惫ぷ髋c縣域經(jīng)濟社會發(fā)展需求緊密結(jié)合,完善基礎(chǔ)設(shè)施配套,實現(xiàn)全縣農(nóng)村客運無縫鏈接。三是廣辟資金籌措渠道。采取“十個一點”多面籌資,同時對建設(shè)項目實行分塊包干,確保了我縣農(nóng)村客運道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)所需的5000萬元資金全面落實。四是夯實農(nóng)村客運基礎(chǔ)。將“村村通客車”工作納入鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合目標考核體系,督促多部門協(xié)調(diào)聯(lián)動、全力配合,農(nóng)村客運道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)千帆競發(fā)的良好局面。五是落實長效保障機制。制定農(nóng)村客運相關(guān)方案意見及辦法,并落實了100萬元農(nóng)村客運發(fā)展補貼專項資金,建立“四方”聯(lián)合會審審核機制,加強農(nóng)村客運市場監(jiān)管,確保農(nóng)村客運安全。截至目前,全縣共投入資金5100余萬元,新建候車亭116個、招呼站149個;修建擋土墻5776.4立方米、錯車臺904處,加寬路基、路面208公里;修建防護欄110公里、安裝示警墩1506個,安裝標志標牌1656個、凸面鏡836個、示警樁xx5個、減速板657米,新開行客運線路33條,全縣102個行政村已全部實現(xiàn)“村村通客車”目標。
今年是全面完成“十二五”規(guī)劃的收官之年,也是全面深化改革的關(guān)鍵之年,更是我縣“三個xx”建設(shè)的攻堅之年,為了全縣建設(shè)投資規(guī)模不輸在“起跑線”上,我局將加強對上爭取作為今年交通工作的重頭戲來抓,派出了專班分別與省市各級主管單位溝通銜接,通過努力,對上爭取成效顯著。共爭取公路項目6個、建設(shè)計劃89.2公里,投資規(guī)模近3億元,對上爭取到位資金達3552萬元,比去年同期增長40%。同時,加快推進項目前期工作,荷兩路施工圖設(shè)計現(xiàn)已獲得市交通運輸局批復,百洋路目前監(jiān)理、施工招標公告已經(jīng)發(fā)出,預計將在7月初確定監(jiān)理、施工單位,7月中旬正式開工建設(shè)。
緊緊圍繞交通運輸管理重點,加大運力調(diào)配力度,加強路面養(yǎng)護力度,交通運輸服務(wù)水平得到提升,上半年全縣共完成道路運輸客運量108.44萬人、旅客周轉(zhuǎn)量5277.21萬人公里、貨運量131.99萬噸、貨物周轉(zhuǎn)量25936.53萬噸公里,較去年同期均略有增長。一是精心組織春運。采取多種措施確保旅客走得及時、走得安全、走得滿意,春運期間,共投入客運車輛126輛,發(fā)送旅客23.7萬人次,較上年同期增長83%,開行加班車8趟次,實現(xiàn)了春運期間無一起安全責任事故發(fā)生,完成客運收入360余萬元,圓滿完成了20xx年春運工作任務(wù)。二是加快城鄉(xiāng)公交發(fā)展。在縣委、縣政府的大力支持下,縣城鄉(xiāng)公交車站已于今年3月正式完工,6月底水、電配套設(shè)施全面完工并交付使用。投資320萬元,縣城鄉(xiāng)公交車站位于xx鎮(zhèn)xx村三組,占地面積2萬平方米,建筑面積1.1萬平方米,現(xiàn)已開通xx、xx、xx、xx、xx5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交車,全縣擁有公交車24臺,25公里內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部開通了公交車。三是全力以赴保暢。加強路面的預防及日常養(yǎng)護,確保了交通運輸暢通。上半年,共完成xx、xx線水泥路面壓漿修復13200平方米,完成干線公路路面清灌縫15.45公里,保持了良好路況。累計清掃路面1823公里,修補路面坑槽1986平方米,整修路肩128公里,清理邊溝345公里,疏通橋涵456道次,清理清洗鋼護欄21130米。修復道口樁807根,修復波形鋼護欄24處17公里,清理橋梁伸縮縫51道。
落實“三不進站、六不出站”和交通運輸部新頒發(fā)的《汽車客運站營運客車安全例行檢查和出站檢查工作規(guī)范》,抓好“安全帶——生命帶”工程,確保車輛、人員進站安全、出站安全,實現(xiàn)了上半年道路運輸安全無責任事故;加強工程施工、道路運輸、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口等領(lǐng)域安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,加大安全隱患排查整治力度,嚴防各類安全事故發(fā)生。
一是項目資金嚴重短缺。目前,我縣交通建設(shè)投入主要依靠上級計劃補助資金,縣內(nèi)配套資金有限,自籌資金渠道狹窄,項目建設(shè)資金瓶頸制約凸顯。一方面交通在建工程多,資金缺口大,正在進行的xx二級公路改擴建工程概算總投資1.2億元,其中部省補助3101萬元,資金缺口為9000萬元,正在火熱進行的荷當、xx國省道大修工程尚有1870萬元資金缺口。另一方面,項目前期均需要大量前期資金投入,xx二級客運站、盤棚一級公路xx段改擴建工程、盤九二級公路改建工程、魚神二級公路改建工程、洋百公路改建工程、xx至xx兩河口公路改建工程等重大項目的前期工作經(jīng)費缺口較大。二是超限治理難度較大。治超環(huán)境不優(yōu)、超載運輸現(xiàn)象屢禁不止,嚴重影響公路安全暢通。三是市場監(jiān)管任務(wù)艱巨。在監(jiān)管工作中取證難、處罰難且依法處理也易發(fā)生上訪等維穩(wěn)事件,客運市場有效監(jiān)管難度大、維穩(wěn)任務(wù)艱巨。四是交通系統(tǒng)職工隊伍不穩(wěn)定。一方面,大多數(shù)交通職工長期在野外施工作業(yè),施工、住宿、生活等條件均較差,工作辛苦、生活單調(diào)、安全保障跟不上。另一方面,工程技術(shù)人員在交通系統(tǒng)工作相對在企業(yè)工作薪酬待遇較低,工資提升幅度小,導致交通職工心理失衡。
一是抓前期。加快我縣二級客運站新建步伐,力爭年內(nèi)完成主體工程;加快推進魚神二級公路和xxxx至xx兩河口公路改建工程的前期工作,力爭上述項目均能在今年7月中旬正式開工建設(shè);加快推進洋百公路改建工程,力爭盡快啟動項目建設(shè)。二是抓進度。繼續(xù)推進xx二級公路改建項目,力爭年內(nèi)全線建成通車;快速推進黨家灣景觀橋新建工程,力爭7月底前完成工程完成建設(shè);加快推進國省干線大修工程,全面完成國省干線大修任務(wù);加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐,全面完成100公里農(nóng)村公路硬化建設(shè)任務(wù)。
繼續(xù)推進“村村通客車”建設(shè),確保全面完成農(nóng)村客運道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。完成全縣“村村通客車”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實地檢查審核工作,做好工程技術(shù)指導、質(zhì)量監(jiān)督和檢查驗收工作。加快統(tǒng)籌謀劃全縣農(nóng)村客運發(fā)展規(guī)劃的編制、農(nóng)村客運市場主體的培育和規(guī)范以及監(jiān)管長效機制的建立,加強農(nóng)村客運市場安全監(jiān)管,規(guī)范農(nóng)村客運市場秩序,確保我縣農(nóng)村客運持續(xù)、規(guī)范、健康發(fā)展,確保農(nóng)村客運開得通、跑得起、留得住、更安全,將“村村通客車”工程做成一項真正解民憂、惠民心、得民贊的民生工程。
按照科學規(guī)劃、和諧發(fā)展、分步實施、突出重點的思路,科學謀劃“十三五”時期交通發(fā)展規(guī)劃目標,以構(gòu)建xx高速主通道、提升國省主干線、完善農(nóng)村公路網(wǎng)為重點,全力加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),實現(xiàn)我縣交通基礎(chǔ)設(shè)施由滯后型向適應性的跨越。
一是抓好工程質(zhì)量管理。繼續(xù)堅持質(zhì)量終身責任制,健全完善質(zhì)量保證體系,實現(xiàn)質(zhì)量監(jiān)管的全覆蓋。二是強化交通安全監(jiān)管。繼續(xù)深化公路工程“平安工地”建設(shè)活動,努力促進施工現(xiàn)場安全防護標準化、場容場貌規(guī)范化、安全管理程序化,加強道路運輸安全隱患排查整治,確保全縣交通運輸安全生產(chǎn)平穩(wěn)可控。三是加強道路運輸管理。加大運輸市場整頓力度,重點開展“規(guī)范客運市場、查處非法營運、嚴管節(jié)假日客運”三項專項整治,保障運輸市場規(guī)范有序。四是加強公路路政管理。加大集鎮(zhèn)路段和公路沿線整治,打好公路超限超載運輸治理攻堅戰(zhàn),遏制超限超載運輸反彈,嚴格控制超限超載運輸率,確保公路安全暢通。
交通運輸局年工作總結(jié)和年工作計劃篇十四
一是推進城鄉(xiāng)公交一體化。啟動縣交通綜合服務(wù)中心建設(shè);完成邱村、柏墊、流洞、誓節(jié)4個城鄉(xiāng)公交樞紐站建設(shè)和十里頭、高湖、山關(guān)、國安路4處城市公交首末站建設(shè);開通7號、8號、9號、10號4條城市公交班線,開通新杭、柏墊兩個片區(qū)鎮(zhèn)村公交;建設(shè)公交候車站亭400個;著力提升公共交通服務(wù)能力和品質(zhì),創(chuàng)成安徽省“優(yōu)先發(fā)展公共交通示范城市”與“城鄉(xiāng)道路客運一體化示范縣”。二是推進貨運物流一體化。啟動廣德縣農(nóng)村貨運物流園項目建設(shè),積極運用“互聯(lián)網(wǎng)+”貨運、物流信息管理平臺,分步加快實施物流一體化、信息化建設(shè)。積極開展縣汽車維修中心項目建設(shè)。三是推進交通運輸信息化,加快綜合交通信息服務(wù)平臺基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快形成信息采集—分析處理—綜合應用—面向多用戶的智慧交通應用新模式,推進智慧交通發(fā)展。
交通運輸局年工作總結(jié)和年工作計劃篇十五
20xx年,縣交通運輸局政務(wù)公開工作在縣委、縣政府的堅強領(lǐng)導和各級政務(wù)公開辦的精心指導下,認真貫徹落實《中華人民共和國政府信息公開條例》、《國務(wù)院辦公廳關(guān)于全面推進政務(wù)公開工作的意見》及省、市相關(guān)政策法規(guī)和文件精神,以公開為原則、不公開為例外的總體要求,推進非涉密、非敏感性公文的上傳,不斷推進政務(wù)公開工作標準化規(guī)范化進程,取得了一定的工作成績,現(xiàn)將一年來我局政務(wù)公開工作開展情況匯報如下:
(一)加強組織領(lǐng)導,建立政府信息公開機制。為了加強對信息公開工作的組織領(lǐng)導,成立了信息工作領(lǐng)導小組,組建了信息員隊伍,并且由局黨委委員擔任組長具體領(lǐng)導和分管政府信息公開工作,局機關(guān)各科室、局屬各單位主要負責人任成員,并安排局辦公室、政策法規(guī)股專人承辦具體的信息發(fā)布等政府信息公開日常工作,從而形成了“一級抓一級,層層抓落實”的工作格局,嚴格按照《條例》和《安徽省政府信息公布保密審查暫行辦法》的相關(guān)要求,推進、指導和監(jiān)督全局政府信息公開工作,為深化政府信息公開工作提供強有力的組織保障。
(二)積極主動公開信息,加大公開和宣傳力度。不斷完善單位領(lǐng)導成員信息,做好機構(gòu)、人事信息、決策信息、決策部署落實和政府重點工作落實等信息公開工作,公開部門年度預決算、“三公”經(jīng)費支出情況及專項資金分配使用情況。圍繞社會公益事業(yè)、三大攻堅戰(zhàn)等欄目,推進信息公開,及時將各項行政辦理事項的辦事依據(jù)、職責、程序、標準、時限、結(jié)果通過政務(wù)公開平臺和xx縣交通運輸局網(wǎng)站向社會廣泛公開,在方便服務(wù)對象的同時,接受社會各界的監(jiān)督。
(三)緊盯重點領(lǐng)域信息公開,助推各項事業(yè)快速健康發(fā)展。根據(jù)縣政務(wù)公開領(lǐng)導小組《關(guān)于關(guān)于分解落實20xx年全縣重點領(lǐng)域信息公開工作任務(wù)的通知》文件精神,及時安排相關(guān)人員做好信息發(fā)布與更新的工作,推動政務(wù)公開工作的深入扎實開展,提高人民群眾知情權(quán),不斷提升全局干部職工的宗旨意識,不斷增強工作積極性和責任心,有力地推動各項工作的快速健康發(fā)展。
我局政府信息公開工作推進扎實有序,全面推進政務(wù)公開工作總體形勢向好,但還存在一些不足和薄弱環(huán)節(jié),主要表現(xiàn)在:一是單位政務(wù)公開工作人員缺乏專職人員。二是單位公開內(nèi)容深度有待加強,公開內(nèi)容、公開格式還需進一步規(guī)范。
一是提高認識,加強領(lǐng)導,進一步提高對政務(wù)公開工作重要性的認識。從全系統(tǒng)出發(fā),從中心工作切入,系統(tǒng)把握政務(wù)公開工作,進一步把政務(wù)公開工作納入總體工作之中,列為年度工作重點任務(wù),同整體工作一并抓好、落實好。
二是加強信息員隊伍建設(shè)。建設(shè)一支強有力的工作隊伍是做好政務(wù)公開工作的重要保障。因此,我局將進一步加強干部隊伍的思想政治教育和業(yè)務(wù)知識培訓,不斷提高干部隊伍的思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,增強干部職工的責任意識和宗旨意識,樹立良好形象,確保政務(wù)公開工作的順利開展。
三是強化監(jiān)督,嚴肅紀律。完善政務(wù)公開制度,加強社會監(jiān)督,認真接待和處理來自廣大群眾對政務(wù)公開工作的意見和建議,對在工作中造成不良影響的行為,依據(jù)有關(guān)規(guī)定追究當事人和領(lǐng)導的責任。
四是注重實效,規(guī)范公開形式,認真解決政務(wù)公開中存在的問題。依照國家法規(guī)和政策,制定、建立科學合理、行之有效、具體明確、易于運行操作的措施體系,全面規(guī)范政務(wù)公開工作,深入實際,真正立足于服務(wù)群眾,接受群眾監(jiān)督,立足于辦實事、重實效,解決群眾關(guān)心的疑點、難點問題,防止流于形式和走過程,做到縣委和縣政府放心、人民群眾滿意。
交通運輸局年工作總結(jié)和年工作計劃篇十六
通過安全大檢查、聯(lián)合執(zhí)法、每月安全例會等形式,我縣9家客運企業(yè)、14家物流企業(yè)、22家寄遞行業(yè)、19家在建工地及水上交通運輸?shù)陌踩搭^管理工作有序推進。
2.建立了公共交通運輸補貼機制。
制定了我縣常規(guī)公交長效補貼機制和農(nóng)村客運保險費70%的補貼機制,先后發(fā)放保險費補貼、常規(guī)公交政策性虧損補貼365.848萬元、191萬余元。
3.加強了對運輸市場監(jiān)管力度。
為維護公平、安全的運輸環(huán)境,我局采取了多種措施開展監(jiān)管工作。一是嚴厲整治打野車非法營運、超限、揚撒等違法行為;二是認真查處違規(guī)駕培校車、違章客運車輛、出租車;三是進一步強化出租車的穩(wěn)定工作,于今年9月8日完成我縣出租車運價調(diào)整工作,并積極完善相關(guān)制度措施,持續(xù)加大行業(yè)的監(jiān)督指導。截止目前,已查處出客運車輛違章2臺次,出租車違章150臺次,教練車違章16臺次,各類貨運違章103臺次。
4.踐行了“綠色發(fā)展”的治理理念。
按照“三治一增”工作要求,我局結(jié)合工作實際,采取多項措施踐行“綠色發(fā)展”治理理念。一是根據(jù)不同季節(jié),重污染天氣實施機動車動態(tài)限行管理,并督促道路施工工地嚴格落實“六必須,六不準”制度,有力推進了鐵腕治霾工作;二是完成了斜江河及縣域湖泊水庫等通航水域環(huán)境治理工作;三是新改建了縣域路網(wǎng)100余公里,有效緩解了道路擁堵;四是加大執(zhí)法力度,聯(lián)合公安、揚塵辦等相關(guān)部門,采取設(shè)點檢查與路查相結(jié)合的方式,錯時上下班,加強夜查力度,切實加大了對貨車違章行為的治理,截止目前,已檢查各類貨運及客運車輛12000余輛次。查處超限車輛12臺次,貨運車輛揚塵污染違章115臺次。五是對我局管理道路嚴控揚塵,全年已沖洗道路50723萬平方米,清理垃圾370噸,維護道路5515平方米,補植行道樹471珠,新增綠地4560平方米。此外,在嚴管各類道路建設(shè)工地,強化渣土運輸車輛檢查,加大黑點整治力度,鼓勵公交出行的基礎(chǔ)上,我局進一步提高縣道路的安全隱患黑點整治水平,全年共完成大雙路、半霧路、西茶路等縣域道路36處安全隱患黑點整治。
交通運輸局年工作總結(jié)和年工作計劃篇十七
我縣交通運輸工作的總體思路是:認真貫徹“兩學一做”、習近平總書記講話精神,扎實開展三嚴三實活動,進一步改變工作作風;以黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會、全國交通運輸工作會議精神為指導,堅持穩(wěn)中求進的總基調(diào),以全面深化改革為主線,以構(gòu)建綜合交通樞紐為目標,以扶貧攻堅交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點,以建“打通主通道、暢通內(nèi)循環(huán)”的目標,突出交通建設(shè),為我縣打贏扶貧攻堅戰(zhàn)做出積極的貢獻。力爭確保全縣192個貧困村脫貧摘帽,圍繞上述工作思路,重點抓好八項工作:
堅持兩手抓,一手抓規(guī)劃補充完善。緊緊圍繞全縣經(jīng)濟社會發(fā)展要求和各級黨委政府、人民群眾對交通運輸?shù)男枨?,緊密結(jié)合昭覺交通發(fā)展實際,下大力抓好交通發(fā)展規(guī)劃的修編工作。一手抓向上爭取、橫向協(xié)調(diào),加大進廳跑部力度,加強同發(fā)改、國土、住建、環(huán)保、林業(yè)等部門的協(xié)調(diào),全力2016年未完成的公路建設(shè),加快推進綜合運輸體系建設(shè)。
加強宏觀經(jīng)濟形勢跟蹤分析,加快推進國家、省州計劃內(nèi)項目建設(shè),爭取上級資金支持。協(xié)調(diào)財政部門優(yōu)化存量債務(wù)結(jié)構(gòu),著力解決在建項目后續(xù)融資問題。積極做好服務(wù)協(xié)調(diào)工作,加快項目前期工作進度,減少運行成本。
嚴格月調(diào)度、季分析,堅持擬建項目抓前期、在建項目抓管理協(xié)調(diào),嚴肅責任,加強調(diào)度,全面加快建設(shè)進度,努力實現(xiàn)全縣公路通達通暢100%。2017年我局上報通村硬化路建議計劃69個村總里程380.53公里,重點圍繞2017年的49個脫貧摘帽貧困村進行農(nóng)村公路建設(shè)。
(一)抓好重點項目建設(shè)。按照省州工作安排,配合省州做好高速公路建設(shè)協(xié)調(diào)工作,加快推進樂西高速公路、西昭高速公路、宜西鐵路有關(guān)工作。
(二)抓好農(nóng)村公路建管養(yǎng)。堅持把農(nóng)村公路建設(shè)作為重要的民生工程,認真貫徹落實昭覺縣“十三五”農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃,全面推進農(nóng)村公路建設(shè),加快推進“村七有”通村硬化路建設(shè),實現(xiàn)建制村村通油路目標,建制村通客運率達90%以上。深化農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革,推進省、縣、鄉(xiāng)、村四級農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體系建設(shè),不斷提高農(nóng)村公路安全水平和整體服務(wù)能力。同時抓好以縣鄉(xiāng)公路為重點的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護,落實養(yǎng)護資金,努力實現(xiàn)公路建設(shè)與管理養(yǎng)護協(xié)調(diào)發(fā)展。繼續(xù)開展農(nóng)村公路車輛超限運輸集中整治工作。
(三)抓好樞紐場站建設(shè)。2017年完成昭覺縣竹核固定超限檢測站的建設(shè)。圍繞建設(shè)綜合交通運輸樞紐,統(tǒng)籌規(guī)劃客運站、貨運站建設(shè)。加快推進縣級客運站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站、村級招呼站的建設(shè)。
(四)抓好水運工程建設(shè)。進一步調(diào)整發(fā)展規(guī)劃,千方百計爭取部、省支持,將昭覺縣水運工程完善起來。
在抓好“脫貧攻堅”的同時,按照“借路興旅”、“借路壯園”、“借路創(chuàng)收”的思路,重點打造國省干線、農(nóng)村公路建設(shè),切實加大旅游資源的開發(fā)利用,并按照輕重緩急的原則,在公路建設(shè)上,優(yōu)先滿足旅游點的建設(shè)需要。對尚未納入近期建設(shè)規(guī)劃的景區(qū)道路,則采取自籌資金的方式進行建設(shè)。通過提升旅游的可進入性和道路建設(shè)標準,借力于西昌旅游熱,大力發(fā)展竹核工作園區(qū)、高原生態(tài)游、汽車自駕游、民俗觀光游等特色旅游項目。使昭覺在交通條件不斷優(yōu)化的背景下,著力發(fā)展“通道經(jīng)濟”,更好的帶動地方經(jīng)濟社會科學發(fā)展、加快發(fā)展。
堅持依法治交、依法興交,加強執(zhí)法隊伍培訓,規(guī)范執(zhí)法行為,提高依法行政能力。進一步加大交通應急管理能力建設(shè),開展應急演練,提高對突發(fā)事件的應急處置能力。確保在安全的前提下加快建設(shè)步伐,在安全的前提下發(fā)展交通運輸。創(chuàng)新安全生產(chǎn)監(jiān)管機制,繼續(xù)實施安全生產(chǎn)標準化建設(shè)工程。強化科學發(fā)展安全發(fā)展理念,嚴格落實“兩個主體責任”,提高安全監(jiān)管能力。啟動建設(shè)智能公交系統(tǒng),強化源頭監(jiān)管,提高我縣公共客運安全管理水平。協(xié)調(diào)爭取各方力量,研究解決公交企業(yè)管理體制、政府補貼公交等重點問題,維護公共客運市場穩(wěn)定。加大安保設(shè)施建設(shè)投入。深入開展安全生產(chǎn)專項治理和打非專項行動,不斷規(guī)范營運秩序,保障人民群眾安全便捷出行。依法妥善處理運力投放、班線矛盾等熱點敏感問題,維護合法經(jīng)營者利益。嚴格執(zhí)行交通基本建設(shè)制度,不斷強化交通工程質(zhì)量保證體系,確保交通工程質(zhì)量明顯提高。
堅持“文化引領(lǐng)、精神凝聚”。進一步加強對“紅色交通、同心同路”的昭覺交通主基調(diào)的教育、宣傳和踐行,深化交通運輸行業(yè)核心價值體系建設(shè),構(gòu)建行業(yè)“精神高地”。組織開展交通行業(yè)“紅旗標兵”和“創(chuàng)文明城市,做文明交通人”、“千場文明交通宣教”、“萬名文明交通志愿者勸導服務(wù)上街頭”、“名城好司機、文明昭覺人”等系列主題活動,唱出好聲音,傳遞正能量,大力宣傳昭覺交通好形象。進一步創(chuàng)新精神文明建設(shè)活動載體,深入開展道德領(lǐng)域突出問題專項教育和治理,深入挖掘和宣傳反映交通運輸行業(yè)先進典型,發(fā)揮先進典型的示范引路作用,打造文化交通、文明交通,不斷增強凝聚力、戰(zhàn)斗力、向心力。
把“創(chuàng)全國建文明城市”、“創(chuàng)建文明單位”工作納入業(yè)務(wù)工作范圍,貫穿行業(yè)管理全過程,加強領(lǐng)導,嚴肅責任,確保年度各項指標按期實現(xiàn)。堅持內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象,加大對行業(yè)干部職工、運輸從業(yè)人員的教育管理培訓力度,強化大局意識,服務(wù)意識。開展出租車服務(wù)質(zhì)量考核、公交車月評,規(guī)范城市公共客運服務(wù)行為,提高服務(wù)質(zhì)量,擦亮交通“全國文明單位”品牌窗口。突出規(guī)范車、路、站、場的營運秩序、經(jīng)營行為,整臟治亂,提升形象??茖W規(guī)劃交通項目建設(shè),合理布局公交站點、線路,加強營運車輛、危貨運輸車輛、汽車修理廠管理,嚴格環(huán)境保護,服務(wù)于民、服務(wù)于發(fā)展。
認真貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神,認真學習“兩學一做”、習近平總書記重要講話等重要思想,充分運用好黨的群眾路線教育實踐活動成果,抓好思想建黨,落實從嚴治黨責任,堅持制度管黨,嚴肅黨內(nèi)政治生活。認真落實習近平總書記“滴水穿石精神,弱鳥先飛意識,馬上就辦作風”的要求抓工作、謀發(fā)展。堅持抓班子、帶隊伍,大興團結(jié)、務(wù)實、創(chuàng)新之風,大力營造風氣要正、干部要干、作風要實的干事創(chuàng)業(yè)環(huán)境。堅持“走出去”、“請進來”,拓展學習、培訓渠道,為干部職工成長進步、提升能力搭建平臺。認真做好離退休干部工作,讓他們?yōu)闃?gòu)建和諧交通獻計出力。深入基層,服務(wù)群眾,高度重視信訪維穩(wěn)工作,維護安全發(fā)展的良好局面。持續(xù)開展“三嚴三實”“兩學一做”專題教育,持續(xù)深入改進作風,努力提升交通運輸服務(wù)能力。認真落實黨風廉政建設(shè)主體責任,深入推進懲治和預防腐敗體系建設(shè),進一步深化黨課教育、廉政教育、崗位警示教育,推進廉政風險防控擴面覆蓋,努力提高廉政風險防范整體水平。進一步創(chuàng)新監(jiān)督機制,不斷完善黨務(wù)公開、政務(wù)公開、賬務(wù)公開,嚴厲懲治腐敗。
交通運輸局年工作總結(jié)和年工作計劃篇十八
積極做好轄區(qū)汽修企業(yè)監(jiān)管治理工作。配合完成中央、省市各類環(huán)保督查工作的整改落實。目前,我區(qū)自管區(qū)域內(nèi)一二三類汽修企業(yè)共472戶,其中一類企業(yè)21戶,二類企業(yè)113戶,三類企業(yè)338戶。其中配備噴烤漆房的汽修企業(yè)共160戶,已全部完成噴烤漆房深度治理改造,檢測報告符合陜西db61排放標準。437戶產(chǎn)生固廢危廢企業(yè)已全部簽訂處置合同。截至10月初,先后檢查汽修企業(yè)3704戶次,責令整改違規(guī)企業(yè)1792戶次,其中一、二、三類企業(yè)1480戶次,整治無證企業(yè)372戶次,基本上杜絕露天噴涂現(xiàn)象。今年市局月度打分考核中,我局在20個區(qū)縣開發(fā)區(qū)中1~6月考核為全市第1名,7月份第2名,8月份第6名,9月份為第7名。
此外,一是有效開展油罐車油氣回收治理工作。今年來,對危運企業(yè)油罐車進行檢查檢測和現(xiàn)場勘驗22次,檢查車輛70余輛,所有車輛已全部安裝油氣回收設(shè)施并運行正常。開展油氣回收專項宣傳6次,督促幫助企業(yè)完善了相關(guān)資料。
二是配合聯(lián)合環(huán)保部門、公安機關(guān),對轄區(qū)內(nèi)營運車輛進行尾氣排放檢查工作,做好相關(guān)檢查記錄;有效開展貨運車輛污染治理工作,從行業(yè)上杜絕尾氣污染。先后開展檢查139次,出動執(zhí)法人員987人,檢查車輛142輛,查處不合規(guī)車輛9輛。
三是在農(nóng)村公路養(yǎng)護保潔工作中,按照鐵腕治霾要求,積極開展綠色保潔、綠色施工,及時糾正治理環(huán)境衛(wèi)生問題,各類道路小修保養(yǎng)工程均采用濕法作業(yè),做好圍擋,及時清理清掃建筑垃圾和雜物,有效杜絕養(yǎng)護保潔造成的揚塵污染。
四是大力推進公交優(yōu)化,積極協(xié)調(diào)市級部門,調(diào)整高新1號~7號專線,努力為鴻基新城、綠地花都小區(qū)增設(shè)公交線路。其中,一是著力解決了翠華北路無公交問題,527路中巴車于2月23日正式設(shè)站和開通運行,得到了周邊群眾的一致好評。二是協(xié)調(diào)公交一公司,于1月26日恢復405路中巴車魚斗路段運營線路,有效解決周邊群眾出行問題。
交通運輸局年工作總結(jié)和年工作計劃篇十九
科技融合,鐵腕治超。依托新杭道路交通專項整治行動,在全縣同步開展治理超限運輸?shù)鹊缆方煌ㄟ`法行為,實行“全縣一盤棋”、嚴格執(zhí)法標準、加強部門協(xié)作,鐵腕抓整治,確保出成效。加大科技治超投入,啟動并完成s230邱村治超卡點、s215柏墊治超卡點、青嶺治超卡點、高速治超卸貨場站及新杭治超卡點5個治超卡點建設(shè),強化路警聯(lián)動,以科技手段引領(lǐng)治超工作高效開展。聚焦品質(zhì),強化監(jiān)督。弘揚工匠精神,加大交通建設(shè)項目監(jiān)督檢查力度,確保質(zhì)量高位運行,安全生產(chǎn)穩(wěn)中有控;加大施工標準化、平安工地建設(shè)力度,打造交通建設(shè)項目“品質(zhì)工程”。預防為主,綜合治理。以安全生產(chǎn)法和安徽省安全生產(chǎn)條例為支撐,以危化品運輸專項整治、電氣火災專項治理等行動為抓手,繼續(xù)深入鞏固“百日除患鑄安”行動成果,加強隱患排查治理力度,強化部門監(jiān)管責任和企業(yè)主體責任,確保我縣交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定向好。
交通運輸局年工作總結(jié)和年工作計劃篇一
1.強化項目謀劃,突出問題解決,細化責任落實。一是根據(jù)州、市重大決策部署,加強對項目的提前謀劃,充分做好項目建設(shè)準備工作;二是進一步細化責任,明確責任領(lǐng)導、責任部門和具體責任人,簽訂目標責任書,明確責任人責任,并定期開展督促檢查。三是加強調(diào)查研究,堅持問題導向,重點解決各項工作開展過程中出現(xiàn)的問題和困難,確保各項工作有序推進。
2.分類實施,強化管理。一是加強對項目建設(shè)需求的研究討論,根據(jù)項目建設(shè)的實際,分類別、分階段逐步實施,實現(xiàn)有限資源的最大化利用,避免貪大求全,盲目推進,一定程度上造成項目的管理混亂和資源的浪費。二是強化項目的管理,加強對項目管理人員培業(yè)務(wù)培訓,提高管理水平,加強項目調(diào)度,層層簽訂責任書,細化落實責任,做到誰管理誰負責,誰管理不好追誰責,確保項目有效推進。
3.拓寬融資渠道,推進項目建設(shè)。項目建設(shè)需要大量投資,為了緩減我市財政壓力,在重大項目建設(shè)籌備中,積極尋求融資平臺,向社會購買服務(wù),積極推進我市區(qū)域的國道、省道、縣鄉(xiāng)道項目及市政工程,努力改變我市交通項目建設(shè)項目受資金困擾的艱難處境。
4.強化問責,啟動約談制度。為深入貫徹落實州、市重大決策部署,切實抓好我局交通各項工作,根據(jù)目標責任分解,對照時間節(jié)點,對工作不力可能導致任務(wù)難以完成的,第一時間啟動約談制度,開展對責任人進行約談,遏制不良事態(tài)的蔓延,避免出現(xiàn)嚴重后果。
交通運輸局年工作總結(jié)和年工作計劃篇二
一是完成了“權(quán)責清單”清理,“三類四同”目錄清單整理與上報,制定下發(fā)《關(guān)于提升營商環(huán)境落實便民服務(wù)措施的通知》與《關(guān)于建設(shè)法治政府落實普法工作的通知》,對執(zhí)法與許可工作制度進行完善,改善轄區(qū)運輸企業(yè)經(jīng)營環(huán)境,減輕企業(yè)負擔。
二是推動雙隨機一公開監(jiān)督體系的從嚴落實。完成雙隨機抽查系統(tǒng)與“一單兩庫一細則”制度體系建立工作。對雙隨機庫進行更新,雙隨機檢查計劃進行了調(diào)整,加大了每周檢查次數(shù)與企業(yè)抽查數(shù)量,使雙隨機檢查企業(yè)數(shù)量由每周9家增加到20家,先后檢查企業(yè)200余家。
三是全力優(yōu)化政務(wù)服務(wù)環(huán)境。持續(xù)推進與落實“最多跑一次”等便民工作,不斷簡化優(yōu)化審批流程,縮短審批時間,14項受理事項納入到“容缺受理”機制中,12項辦理事項的申報材料進行精簡,減少申報材料比例達20%,有效提升了辦事效率。積極參與政務(wù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),所有駐廳辦理事項均落戶西安政務(wù)服務(wù)網(wǎng),開通在線辦理、辦事指南、咨詢、投訴網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。落實“五位”工作標準,每月認真開展“常駐窗口辦事體驗活動”,局班子領(lǐng)導先后36次帶隊下到基層,面向群眾辦公,解決群眾與企業(yè)難題,受到廣泛歡迎。9月中旬,組織開展了營商環(huán)境大排查工作,根據(jù)排查結(jié)果下發(fā)了檢查通報,提出了整改要求,與各部門簽訂“營商環(huán)境提升工作任務(wù)認領(lǐng)清單”,推動營商環(huán)境工作的全面升級。
四是配合開展誠信體制建設(shè)工作。2020年開始對執(zhí)法處罰結(jié)果與行政許可辦理結(jié)果安排專人向陜西公共信用信息平臺進行上報,力爭實現(xiàn)政務(wù)服務(wù)公開,打造誠信交通,向社會樹立政府部門公信力。先后上報行政許可信息7000余項,行政處罰信息130余項,行政檢查信息200余項。
五是暢通交通運輸投訴建議渠道。做好12345西安非應急類市民綜合服務(wù)平臺的投訴對接與處置工作,對群眾投訴問題及時進行處理,確保所有投訴問題均能按要求進行了解決與答復。此外,高度重視群眾對交通問題的網(wǎng)絡(luò)投訴,每月均開展公交線路大調(diào)研活動,并將調(diào)研結(jié)果向市級部門進行反饋,協(xié)商解決群眾投訴的問題。
交通運輸局年工作總結(jié)和年工作計劃篇三
1.縣鄉(xiāng)道改造項目。2020年完成小馬公路改造工程4.5公里建設(shè)。
2.通村公路建設(shè)。2020年啟動實施xx市撤并建制村通硬化路項目共計79個396.3公里。截止2020年11月底,共完成路基工程396.3公里,路面310公里,總體工程形象進度88%,預計2020年12月底全面完成。
3.農(nóng)村“組組通”公路建設(shè)。2020年9月底,啟動農(nóng)村“組組通”公路87個221.5公里建設(shè)。截止2020年11月底,組組通公路項目總體工程形象進度70%,預計2020年12月底,全面完成建設(shè)。
4.窄路基路面拓寬項目建設(shè)。根據(jù)上級交通主管部門下達計劃要求,結(jié)合市委、市政府工作安排,積極啟動通村公路4.5米拓寬至5.0-6.5米以上公路建設(shè)項目11個,共計86.5公里。截止2020年11月底,項目已全面開工建設(shè),總體工程形象進度為70%,預計2020年12月底完工。
5.危橋改造項目建設(shè)。2020年重點實施農(nóng)村公路團寨橋等6座150延米農(nóng)村公路危橋改造,突破公路交通瓶頸。截止2020年11月,農(nóng)村公路6座危橋改造項目除團寨橋(因涉及國防光纜)未啟動建設(shè)外,其余項目均已完成。
6.農(nóng)村公路生命安全防護設(shè)施建設(shè)。2020年,積極啟動146公里農(nóng)村公路安全生命防護工程建設(shè)。截止2020年11月,146公里農(nóng)村公路安全生命防護工程已完成,并積極開展對通客運班線農(nóng)村公路安全生命防護工程建設(shè),預計2020年12月底可全面完成,為推動我市城鄉(xiāng)公交客運一體化發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。
交通運輸局年工作總結(jié)和年工作計劃篇四
總體思路:全面貫徹落實黨的“十九大”精神,以習近平新時代發(fā)展理念為引領(lǐng),根據(jù)縣委十三屆三次全會精神和縣xx屆人大二次會議《政府工作報告》要求,按照“1166”總體工作部署,追趕蘇浙,補齊短板,大力開展“交通建設(shè)會戰(zhàn)年”活動,創(chuàng)成“全國城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范縣”,全面改善縣域交通運輸環(huán)境,為建設(shè)幸福美好新廣德當好先行。
工作目標:完成交通建設(shè)投資12億元,重點實施27個項目,新改建國省干線公路89.8公里;實施農(nóng)村公路100公里,實施公路安全生命防護工程300公里;建成城北客運樞紐1個;開通4條城市公交線路;完成公交優(yōu)先發(fā)展示范城市、城鄉(xiāng)客運一體化示范、四好農(nóng)村路“三個省級示范縣”和全國城鄉(xiāng)交通運輸一體化“一個國家示范縣”創(chuàng)建。
交通運輸局年工作總結(jié)和年工作計劃篇五
1.嚴格執(zhí)行矛盾糾紛排查調(diào)處各項工作制度,按照“打防結(jié)合、預防為主”的工作方針,開展矛盾糾紛排查調(diào)處活動,積極化解矛盾,最大限度地減少和避免矛盾問題的發(fā)生,把矛盾消滅在萌芽狀態(tài)。
2.著力抓好信訪各項制度的落實,加強對行業(yè)開展社會維穩(wěn)和信訪排查,對疑難復雜信訪積案要及時研究推動化解。要認真落實重要信息報告和調(diào)查處置,切實增強、提高了化解矛盾的能力和水平,從源頭上減少各類信訪問題的發(fā)生。
3.扎實做好“掃黑除惡”專項斗爭工作,結(jié)合今年交通運輸業(yè)務(wù)安排,從宣傳教育、常態(tài)化排查、行業(yè)治理等三個方面著力,扎實開展掃黑除惡專項斗爭,推進我縣交通運輸行業(yè)安全平穩(wěn)、高質(zhì)量發(fā)展。
告別2020年,我們即將迎來充滿希望的2020年,在新的一年里,我局將緊抓交通建設(shè)不放松、強化行業(yè)服務(wù)不動搖、嚴守交通安全不懈怠,凝心聚力、砥礪奮進、克難攻堅,不斷推進交通事業(yè)建設(shè)步伐,為交通事業(yè)發(fā)展譜寫新的篇章而努力奮斗。
交通運輸局年工作總結(jié)和年工作計劃篇六
1.認真落實安全生產(chǎn)管理制度,監(jiān)督、檢查工程施工單位做好安全生產(chǎn)的安全措施,保證工程施工安全。
2.強化安全生產(chǎn)監(jiān)管,保障運輸生產(chǎn)安全嚴格落實“三關(guān)一監(jiān)督”工作職責,完善道路運輸安全生產(chǎn)治理配套制度。加強客運站的監(jiān)管,督促客運站嚴格執(zhí)行營運客車安全安全例行檢查制度,確保“三不進站,六不出站”的安全管理措施的落實。
3.查渡口碼頭、渡運水域是否存在影響渡運安全的隱患,是否存在從事水上過駁、采砂、養(yǎng)殖等可能危及航行安全的作業(yè)或活動護人民群眾利益的高度出發(fā),進一步提高對運安全管理重要性和緊迫性的認識,狠抓措施落實。
4.加強配合,形成合力。局屬各股室各單位有關(guān)人員要按照職責分工,認真安全生產(chǎn)管理職責,同時加強聯(lián)系,互相支持配合共同作好安全生產(chǎn)各項工作。
交通運輸局年工作總結(jié)和年工作計劃篇七
歙黟一級公路黟縣段二期界首段建設(shè):界首段起點樁號k56+290,終點樁號為k59+600,全長2.31公里。按一級公路標準建設(shè),路基寬24.5米,路面寬21米,設(shè)計時速80公里/小時,瀝青混凝土路面。全線新建1座橋梁--艾崗大橋全長141米。主要施工內(nèi)容:路基工程、路面工程、橋涵工程、綠化工程、交通安全設(shè)施等。至目前已完成投資額3650萬元,占年度投資計劃5000萬元的73%。全線路基除涉鐵路段外已基本成型,完成土石方約45萬立方米,邊坡防護也已完成過半,各主要控制點包括艾崗橋下部結(jié)構(gòu)、涵洞通道已全部完工,梁板共24片已完成20片的架設(shè)。同時,為了保證艾崗橋附近s326交叉口至橫江橋路段的通行順暢和環(huán)境整潔,提前完成了560米瀝青混凝土下面層攤鋪并已臨時性開放交通。
農(nóng)村道路通暢工程建設(shè)。2020年實施農(nóng)村公路暢通工程50.57公里。其中縣級暢通24.055公里(5月省廳追加7.04公里),鄉(xiāng)級暢通工程17公里,貧困村3.606公里,撤并建制村5.396公里,計劃總投資5233.8萬元。(涉及碧陽鎮(zhèn)豐梧村,柯村鎮(zhèn)三合村、寶溪村,宏村鎮(zhèn)泗溪村、洪星鄉(xiāng)紅光村)。截止本月底共完成施工里程49.3公里,完工里程占計劃總里程的98%,完成計劃總投資6759萬元,占總計劃投資的129.14%。
重點項目謀劃。通過積極向上爭取,已將g530焦村至東亭改建工程黟縣西遞至屏山段、西遞至儒村等公路和西遞、宏村客運站建設(shè)等項目列入了省、市“十三五”綜合交通建設(shè)規(guī)劃。同時,將結(jié)合我縣高鐵站址和線路走向情況,適時啟動g530焦村至東亭改建工程黟縣西遞至屏山段前期工作。漁陽高速已進入線位規(guī)劃階段。在高鐵項目爭取方面,我局積極與國家鐵路總公司、上海鐵路設(shè)計研究院、武漢鐵四院聯(lián)系對接,并多次赴省、市鐵路辦匯報,目前已基本落實“安池黃”、“黃景昌”高鐵項目將黟縣納入走線及設(shè)立站點方案。今后我局將積極配合鐵路部門做好地方服務(wù)性工作。
交通運輸局年工作總結(jié)和年工作計劃篇八
一是開展國內(nèi)水路運輸及輔助業(yè)核查工作,應核查水運企業(yè)18家,已核查16家;應核查水路運輸輔助業(yè)15家,已核查合格15家;應核查運輸船舶561艘,已核查合格467艘。二是積極為業(yè)主辦理水運各項業(yè)務(wù),未發(fā)生超時辦結(jié)和業(yè)主投訴現(xiàn)象。三是優(yōu)化航運結(jié)構(gòu),我縣新增船舶運力23艘,共5.1萬載重噸,在新增船舶中,普通貨物運輸船舶向大型化、專業(yè)化趨勢發(fā)展較為明顯。
2.穩(wěn)步推進港航行業(yè)改革,提升港航服務(wù)水平。
一是繼續(xù)推進行政審批工作,共梳理出4大行政權(quán)責事項(其中行政許可類6項,行政處罰37項,行政檢查4項,行政強制1項,行政征收類0項,其他類1項)。二是扎實推廣隨機抽查規(guī)范事中事后監(jiān)管“雙隨機”工作,填報隨機抽查人員并深入企業(yè)開展雙隨機檢查工作。
交通運輸局年工作總結(jié)和年工作計劃篇九
1.精心組織部署,強化責任落實。局黨組定期專題研究交通各項重點工作開展,明確責任領(lǐng)導和責任部門,強化督促檢查。局主要領(lǐng)導和分管領(lǐng)導按要求開展各項專題調(diào)查研究,多次現(xiàn)場辦公解決實際問題,推進各項工作有效開展,確保順利完成州、市目標任務(wù)。
2.科學規(guī)劃,分類實施。堅持“統(tǒng)籌規(guī)劃,分類實施”的原則,結(jié)合我市交通運輸發(fā)展,深入學習貫徹中央十八屆三中、四中、五中全會和省委十一屆六次全會精神,結(jié)合xx市實際,科學制定“十三五”期國省道及農(nóng)村公路網(wǎng)及xx市綜合交通發(fā)展規(guī)劃,逐步實施,進一步完善xx市交通發(fā)展網(wǎng)絡(luò)。合理設(shè)置公路各項技術(shù)指標,提高公路安全條件,有效服務(wù)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和新農(nóng)村建設(shè)。
3.提前實施項目,積極爭取建設(shè)計劃。為進一步加快我市交通路網(wǎng)建設(shè),加快推進xx市新型城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐,改善城鄉(xiāng)居民居住和交通環(huán)境,充分發(fā)揮交通運輸路網(wǎng)在支持新型城鎮(zhèn)化建設(shè)過程中的基礎(chǔ)性、服務(wù)性、先導性作用,我局積極向上級部門爭取項目計劃,目前已列入貴州省交通路網(wǎng)規(guī)劃的國省道、危橋改造項目,在尚未下達相關(guān)建設(shè)計劃的情況下,我局積極開展相關(guān)前期工作,部分項目提前實施,爭取社會融資,投入交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),盡早會發(fā)其社會效益。
4.加強規(guī)范我市出租車行業(yè)經(jīng)營秩序。一是規(guī)范出租汽車經(jīng)營行為,提升出租行業(yè)服務(wù)水平,認真嚴格開展服務(wù)質(zhì)量信譽考核工作,通過對企業(yè)管理、安全運營、經(jīng)營行為、運營服務(wù)、社會責任、遵守法規(guī)等指標的考核進行評分,促使出租車公司認真履行主體責任,把對本公司駕駛?cè)说墓芾砑{入常態(tài)化、規(guī)范化的管理;二是完善行業(yè)進入和退出機制。切實加強對出租車行業(yè)的日常監(jiān)管,增強執(zhí)法剛性,對服務(wù)質(zhì)量不達標的企業(yè)和司機,堅決收回經(jīng)營權(quán),清退出市場;三是加強執(zhí)法力度,規(guī)范出租車行業(yè)市場。道路運輸管理部門進一步加大管理力度,加強車站、客源集散點等重點部位的現(xiàn)場管理,凈化出租車客運經(jīng)營環(huán)境,提高整個行業(yè)的文明水平。繼續(xù)加大對無證“黑車”的打擊力度,大力整治市場秩序,保護合法經(jīng)營者權(quán)益。
5.加強調(diào)查研究,積極推動城鄉(xiāng)公交客運一體化發(fā)展。堅持以人為本、便利群眾的角度推動公交客運一體化協(xié)調(diào)發(fā)展。一是著手對城鄉(xiāng)公交接點布局進行整合,讓通往鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公交線做到“無縫銜接”,提高群眾坐車進出城的時效。二是對公交線路走向進行統(tǒng)籌調(diào)整,消除“熱線車次過剩、冷線通達不足”的局面,提高公交覆蓋率和通達率,努力實現(xiàn)村村通客運的目標,三是開展對農(nóng)村公路生命安全防護設(shè)施大排查,逐步實施,確保村村通客運的目標全面完成。
交通運輸局年工作總結(jié)和年工作計劃篇十
持續(xù)加大了項目謀劃和爭取力度,啟動了縣鄉(xiāng)道規(guī)劃編制工作,結(jié)合縣域經(jīng)濟發(fā)展,積極謀劃交通重大項目,一是優(yōu)化干線路網(wǎng)布局。謀劃了g346六安段改線(由滿路橋至道士沖段擬調(diào)整為滿路橋經(jīng)北外環(huán)、清潭溝、大化坪至漫水河),s331向東延伸(由諸佛庵向東,經(jīng)高橋灣、大河廠、但家廟,接至金安區(qū)張店),s337向北延伸(由岳西黃尾向北,經(jīng)胡家河,接至磨子潭,與s333相交)等一批路網(wǎng)布局項目。二是打通對外重要通道。爭取s32宣商高速合肥至xx段、合武高速二通道安徽段十三五期間啟動項目前期工作并盡快開工建設(shè),謀劃了六安火車站xx快速連接線等一批對外交通項目。三是提升縣域干線路網(wǎng)等級。根據(jù)國省干線路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整重點謀劃一批國省干線升級改造項目,總里程約170公里,投資約50億元;同時,為推進我縣國家全域旅游示范區(qū)的創(chuàng)建,謀劃了諸佛庵至西河口、真龍地至保安堂、磨子潭至龍井河、堆谷山至川嶺、東風橋至佛子嶺等一批旅游公路。
交通運輸局年工作總結(jié)和年工作計劃篇十一
(一)xx公路“養(yǎng)護通”經(jīng)驗在全省推廣。針對公路日常養(yǎng)護存在的問題,創(chuàng)新“互聯(lián)網(wǎng)+公路養(yǎng)護”模式,對我局管轄的23條共計169公里道路運用“互聯(lián)網(wǎng)+公路養(yǎng)護”智能平臺進行管理。今年按照省廳“四化”標準,對“互聯(lián)網(wǎng)+公路養(yǎng)護”系統(tǒng)進行提檔升級,使公路養(yǎng)護發(fā)現(xiàn)病害更全面、處理病害更及時、管理過程更直觀、養(yǎng)護質(zhì)量有保障、公路養(yǎng)護可預防、監(jiān)督過程可追溯,該工作多次獲得省交通運輸廳主要領(lǐng)導肯定性批示,并將于12月中旬在我區(qū)召開全省公路養(yǎng)護管理信息化現(xiàn)場會,推廣xx公路“養(yǎng)護通”模式。
(二)xx新能源公交逐步實現(xiàn)滿覆蓋。為響應國家調(diào)整能源結(jié)構(gòu)、治理大氣污染等重大戰(zhàn)略舉措,解決群眾綠色健康出行,不斷加強充電場站建設(shè)和新能源公交投放。一是在區(qū)內(nèi)規(guī)劃建設(shè)了新能源公交車充電場,該充電場一期已投用,占地76畝,配套充電樁206個,為目前全國單體規(guī)模最大的新能源車輛充電場站;二是201x年xx區(qū)一次性采購320輛新能源公交車,并于今年3月全部投入使用,為全省單次采購新能源公交車輛之最;三是2020年先后采購300輛新能源公交車,年底新能源運營車輛將達到620輛,目前xx新能源公交占比高達65.3%,為全省區(qū)縣級運營新能源公交車輛之最。xx新能源公交平穩(wěn)舒適、噪音小、無污染、節(jié)能減排成效明顯,受到廣大群眾和專家學者的一致好評。
(三)xx公交智能化取得重大進展。一是xx對接中心城區(qū)的21條線路全部實現(xiàn)“無人售票”,實現(xiàn)了與中心城區(qū)一票制;二是xx公交智能調(diào)度系統(tǒng)投入使用,實現(xiàn)了智能調(diào)度、遠程監(jiān)控、綜合信息管理等功能;三是“車來了”app在xx上線,乘客通過手機app可實時查詢、獲取站點和車輛運行等信息;四是160座智能電子站牌投入使用,可顯示線路、車輛信息,并免費提供無線網(wǎng)絡(luò);五是居民健康卡、各類金融ic卡、天府通卡等智能刷卡方式相繼開通,實現(xiàn)了我區(qū)與主城區(qū)公交刷卡的互聯(lián)互通。
(四)橋梁養(yǎng)護實現(xiàn)專業(yè)化市場化管養(yǎng)。針對過去農(nóng)村橋梁行業(yè)主管部門自己管理不專業(yè)的現(xiàn)象,我區(qū)探索第三方機構(gòu)對全區(qū)170座農(nóng)村公路橋梁進行專業(yè)化市場化養(yǎng)護。一是通過設(shè)立電子信息庫、設(shè)置信息公示牌,為每座橋梁建立身份檔案;二是利用第三方機構(gòu)專業(yè)設(shè)備為橋梁定期檢測,提出養(yǎng)護建議;三是通過對大橋每天進行一次巡查、中橋每三天進行一次巡查、小橋每周進行一次巡查,確保橋梁日常監(jiān)管到位,運行良好;四是對橋梁進行翻新和日常維修保養(yǎng),使橋梁始終處于健康運行狀態(tài)。
交通運輸局年工作總結(jié)和年工作計劃篇十二
一是審驗考核工作正常展開。先后完成了城市客運企業(yè)、客貨運輸企業(yè)、駕培機構(gòu)、維修企業(yè)的質(zhì)量信譽考核工作,道路運輸業(yè)戶審驗率、普貨車輛審驗率分別為88.41%和90.24%,危貨車輛審驗率為98%,客車、出租車、公交車審驗率均達到100%。二是依法行政力度持續(xù)加強。強化了春運安全調(diào)度,通過超前部署、隱患排查、落實責任、強化監(jiān)管等一系列舉措,圓滿完成了2020年的春運工作任務(wù)。三是開展了多項專項整治活動。先后開展了打非治違行動、機動車維修市場專項整治、包車客運專項整治、城區(qū)內(nèi)客運市場整治等一系列專項整治行動,共查處道路運輸行業(yè)重點領(lǐng)域一般性違章經(jīng)營行為21起,糾正違法經(jīng)營行為82次,查處“黑車”13輛,為凈化交通運輸市場,確保道路運輸安全起到了極大的支撐作用。
交通運輸局年工作總結(jié)和年工作計劃篇十三
今年上半年,我縣交通運輸局主動適應經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài),緊緊圍繞年度工作目標,以推進項目建設(shè)為中心,以做好運輸服務(wù)為重點,以強化安全監(jiān)管為保障,狠抓責任落實,各項工作穩(wěn)步推進,實現(xiàn)了時間過半任務(wù)過半,為完成全年工作目標奠定了堅實的基礎(chǔ)?,F(xiàn)將上半年交通運輸工作情況報告如下:
上半年全縣共完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資2.43億元,占20xx年度目標任務(wù)的45%,比去年同期增長3888萬元,較去年同期增長16%。
xx二級公路改建工程現(xiàn)已完成5座橋梁新建,全線路基已基本完工,瀝青下面層已鋪筑14公里,累計完成建設(shè)總投資約9500萬元;24.2公里省道大修已于6月下旬全面完工;盤棚一級公路改擴建工程xx段已經(jīng)完成投標并啟動建設(shè);100公里農(nóng)村公路硬化建設(shè)已全面啟動;xx至xx7.2公里縣鄉(xiāng)道改造已啟動項目前期工作,將在年內(nèi)開工建設(shè);xx鎮(zhèn)觀東橋建成通車;黨家灣景觀橋新建工程已完成橋梁墩臺建設(shè),預計7月底可全面完工;荷當、xx、xx、棚馬、分松等公路沿線綠化工程基本完成,公路生態(tài)走廊建設(shè)任務(wù)全面完成;棚鎮(zhèn)養(yǎng)護應急綜合大樓建設(shè)于3月3日開工,現(xiàn)已完成總工程量的45%,完成投資150萬元;xx二級客運站建設(shè)項目已全面啟動,原新站正在緊張拆除中;xx和xx鎮(zhèn)農(nóng)村綜合服務(wù)站項目正在籌劃建設(shè)中。
搶抓“村村通客車”被納入今年全縣“三萬”活動主題這一重大機遇,因地制宜,積極作為,克難攻堅,多措并舉,全力推進“村村通客車”工作。一是建立推進工作機制。組織專班多地考察,摸清全縣農(nóng)村客運基本狀況,擬定工作方案;及時成立專班,確定工作責任主體。二是鏈接農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)。明確“五個確?!惫ぷ鞔胧瑢ⅰ按宕逋蛙嚒惫ぷ髋c縣域經(jīng)濟社會發(fā)展需求緊密結(jié)合,完善基礎(chǔ)設(shè)施配套,實現(xiàn)全縣農(nóng)村客運無縫鏈接。三是廣辟資金籌措渠道。采取“十個一點”多面籌資,同時對建設(shè)項目實行分塊包干,確保了我縣農(nóng)村客運道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)所需的5000萬元資金全面落實。四是夯實農(nóng)村客運基礎(chǔ)。將“村村通客車”工作納入鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合目標考核體系,督促多部門協(xié)調(diào)聯(lián)動、全力配合,農(nóng)村客運道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)千帆競發(fā)的良好局面。五是落實長效保障機制。制定農(nóng)村客運相關(guān)方案意見及辦法,并落實了100萬元農(nóng)村客運發(fā)展補貼專項資金,建立“四方”聯(lián)合會審審核機制,加強農(nóng)村客運市場監(jiān)管,確保農(nóng)村客運安全。截至目前,全縣共投入資金5100余萬元,新建候車亭116個、招呼站149個;修建擋土墻5776.4立方米、錯車臺904處,加寬路基、路面208公里;修建防護欄110公里、安裝示警墩1506個,安裝標志標牌1656個、凸面鏡836個、示警樁xx5個、減速板657米,新開行客運線路33條,全縣102個行政村已全部實現(xiàn)“村村通客車”目標。
今年是全面完成“十二五”規(guī)劃的收官之年,也是全面深化改革的關(guān)鍵之年,更是我縣“三個xx”建設(shè)的攻堅之年,為了全縣建設(shè)投資規(guī)模不輸在“起跑線”上,我局將加強對上爭取作為今年交通工作的重頭戲來抓,派出了專班分別與省市各級主管單位溝通銜接,通過努力,對上爭取成效顯著。共爭取公路項目6個、建設(shè)計劃89.2公里,投資規(guī)模近3億元,對上爭取到位資金達3552萬元,比去年同期增長40%。同時,加快推進項目前期工作,荷兩路施工圖設(shè)計現(xiàn)已獲得市交通運輸局批復,百洋路目前監(jiān)理、施工招標公告已經(jīng)發(fā)出,預計將在7月初確定監(jiān)理、施工單位,7月中旬正式開工建設(shè)。
緊緊圍繞交通運輸管理重點,加大運力調(diào)配力度,加強路面養(yǎng)護力度,交通運輸服務(wù)水平得到提升,上半年全縣共完成道路運輸客運量108.44萬人、旅客周轉(zhuǎn)量5277.21萬人公里、貨運量131.99萬噸、貨物周轉(zhuǎn)量25936.53萬噸公里,較去年同期均略有增長。一是精心組織春運。采取多種措施確保旅客走得及時、走得安全、走得滿意,春運期間,共投入客運車輛126輛,發(fā)送旅客23.7萬人次,較上年同期增長83%,開行加班車8趟次,實現(xiàn)了春運期間無一起安全責任事故發(fā)生,完成客運收入360余萬元,圓滿完成了20xx年春運工作任務(wù)。二是加快城鄉(xiāng)公交發(fā)展。在縣委、縣政府的大力支持下,縣城鄉(xiāng)公交車站已于今年3月正式完工,6月底水、電配套設(shè)施全面完工并交付使用。投資320萬元,縣城鄉(xiāng)公交車站位于xx鎮(zhèn)xx村三組,占地面積2萬平方米,建筑面積1.1萬平方米,現(xiàn)已開通xx、xx、xx、xx、xx5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交車,全縣擁有公交車24臺,25公里內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部開通了公交車。三是全力以赴保暢。加強路面的預防及日常養(yǎng)護,確保了交通運輸暢通。上半年,共完成xx、xx線水泥路面壓漿修復13200平方米,完成干線公路路面清灌縫15.45公里,保持了良好路況。累計清掃路面1823公里,修補路面坑槽1986平方米,整修路肩128公里,清理邊溝345公里,疏通橋涵456道次,清理清洗鋼護欄21130米。修復道口樁807根,修復波形鋼護欄24處17公里,清理橋梁伸縮縫51道。
落實“三不進站、六不出站”和交通運輸部新頒發(fā)的《汽車客運站營運客車安全例行檢查和出站檢查工作規(guī)范》,抓好“安全帶——生命帶”工程,確保車輛、人員進站安全、出站安全,實現(xiàn)了上半年道路運輸安全無責任事故;加強工程施工、道路運輸、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口等領(lǐng)域安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,加大安全隱患排查整治力度,嚴防各類安全事故發(fā)生。
一是項目資金嚴重短缺。目前,我縣交通建設(shè)投入主要依靠上級計劃補助資金,縣內(nèi)配套資金有限,自籌資金渠道狹窄,項目建設(shè)資金瓶頸制約凸顯。一方面交通在建工程多,資金缺口大,正在進行的xx二級公路改擴建工程概算總投資1.2億元,其中部省補助3101萬元,資金缺口為9000萬元,正在火熱進行的荷當、xx國省道大修工程尚有1870萬元資金缺口。另一方面,項目前期均需要大量前期資金投入,xx二級客運站、盤棚一級公路xx段改擴建工程、盤九二級公路改建工程、魚神二級公路改建工程、洋百公路改建工程、xx至xx兩河口公路改建工程等重大項目的前期工作經(jīng)費缺口較大。二是超限治理難度較大。治超環(huán)境不優(yōu)、超載運輸現(xiàn)象屢禁不止,嚴重影響公路安全暢通。三是市場監(jiān)管任務(wù)艱巨。在監(jiān)管工作中取證難、處罰難且依法處理也易發(fā)生上訪等維穩(wěn)事件,客運市場有效監(jiān)管難度大、維穩(wěn)任務(wù)艱巨。四是交通系統(tǒng)職工隊伍不穩(wěn)定。一方面,大多數(shù)交通職工長期在野外施工作業(yè),施工、住宿、生活等條件均較差,工作辛苦、生活單調(diào)、安全保障跟不上。另一方面,工程技術(shù)人員在交通系統(tǒng)工作相對在企業(yè)工作薪酬待遇較低,工資提升幅度小,導致交通職工心理失衡。
一是抓前期。加快我縣二級客運站新建步伐,力爭年內(nèi)完成主體工程;加快推進魚神二級公路和xxxx至xx兩河口公路改建工程的前期工作,力爭上述項目均能在今年7月中旬正式開工建設(shè);加快推進洋百公路改建工程,力爭盡快啟動項目建設(shè)。二是抓進度。繼續(xù)推進xx二級公路改建項目,力爭年內(nèi)全線建成通車;快速推進黨家灣景觀橋新建工程,力爭7月底前完成工程完成建設(shè);加快推進國省干線大修工程,全面完成國省干線大修任務(wù);加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐,全面完成100公里農(nóng)村公路硬化建設(shè)任務(wù)。
繼續(xù)推進“村村通客車”建設(shè),確保全面完成農(nóng)村客運道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。完成全縣“村村通客車”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實地檢查審核工作,做好工程技術(shù)指導、質(zhì)量監(jiān)督和檢查驗收工作。加快統(tǒng)籌謀劃全縣農(nóng)村客運發(fā)展規(guī)劃的編制、農(nóng)村客運市場主體的培育和規(guī)范以及監(jiān)管長效機制的建立,加強農(nóng)村客運市場安全監(jiān)管,規(guī)范農(nóng)村客運市場秩序,確保我縣農(nóng)村客運持續(xù)、規(guī)范、健康發(fā)展,確保農(nóng)村客運開得通、跑得起、留得住、更安全,將“村村通客車”工程做成一項真正解民憂、惠民心、得民贊的民生工程。
按照科學規(guī)劃、和諧發(fā)展、分步實施、突出重點的思路,科學謀劃“十三五”時期交通發(fā)展規(guī)劃目標,以構(gòu)建xx高速主通道、提升國省主干線、完善農(nóng)村公路網(wǎng)為重點,全力加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),實現(xiàn)我縣交通基礎(chǔ)設(shè)施由滯后型向適應性的跨越。
一是抓好工程質(zhì)量管理。繼續(xù)堅持質(zhì)量終身責任制,健全完善質(zhì)量保證體系,實現(xiàn)質(zhì)量監(jiān)管的全覆蓋。二是強化交通安全監(jiān)管。繼續(xù)深化公路工程“平安工地”建設(shè)活動,努力促進施工現(xiàn)場安全防護標準化、場容場貌規(guī)范化、安全管理程序化,加強道路運輸安全隱患排查整治,確保全縣交通運輸安全生產(chǎn)平穩(wěn)可控。三是加強道路運輸管理。加大運輸市場整頓力度,重點開展“規(guī)范客運市場、查處非法營運、嚴管節(jié)假日客運”三項專項整治,保障運輸市場規(guī)范有序。四是加強公路路政管理。加大集鎮(zhèn)路段和公路沿線整治,打好公路超限超載運輸治理攻堅戰(zhàn),遏制超限超載運輸反彈,嚴格控制超限超載運輸率,確保公路安全暢通。
交通運輸局年工作總結(jié)和年工作計劃篇十四
一是推進城鄉(xiāng)公交一體化。啟動縣交通綜合服務(wù)中心建設(shè);完成邱村、柏墊、流洞、誓節(jié)4個城鄉(xiāng)公交樞紐站建設(shè)和十里頭、高湖、山關(guān)、國安路4處城市公交首末站建設(shè);開通7號、8號、9號、10號4條城市公交班線,開通新杭、柏墊兩個片區(qū)鎮(zhèn)村公交;建設(shè)公交候車站亭400個;著力提升公共交通服務(wù)能力和品質(zhì),創(chuàng)成安徽省“優(yōu)先發(fā)展公共交通示范城市”與“城鄉(xiāng)道路客運一體化示范縣”。二是推進貨運物流一體化。啟動廣德縣農(nóng)村貨運物流園項目建設(shè),積極運用“互聯(lián)網(wǎng)+”貨運、物流信息管理平臺,分步加快實施物流一體化、信息化建設(shè)。積極開展縣汽車維修中心項目建設(shè)。三是推進交通運輸信息化,加快綜合交通信息服務(wù)平臺基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快形成信息采集—分析處理—綜合應用—面向多用戶的智慧交通應用新模式,推進智慧交通發(fā)展。
交通運輸局年工作總結(jié)和年工作計劃篇十五
20xx年,縣交通運輸局政務(wù)公開工作在縣委、縣政府的堅強領(lǐng)導和各級政務(wù)公開辦的精心指導下,認真貫徹落實《中華人民共和國政府信息公開條例》、《國務(wù)院辦公廳關(guān)于全面推進政務(wù)公開工作的意見》及省、市相關(guān)政策法規(guī)和文件精神,以公開為原則、不公開為例外的總體要求,推進非涉密、非敏感性公文的上傳,不斷推進政務(wù)公開工作標準化規(guī)范化進程,取得了一定的工作成績,現(xiàn)將一年來我局政務(wù)公開工作開展情況匯報如下:
(一)加強組織領(lǐng)導,建立政府信息公開機制。為了加強對信息公開工作的組織領(lǐng)導,成立了信息工作領(lǐng)導小組,組建了信息員隊伍,并且由局黨委委員擔任組長具體領(lǐng)導和分管政府信息公開工作,局機關(guān)各科室、局屬各單位主要負責人任成員,并安排局辦公室、政策法規(guī)股專人承辦具體的信息發(fā)布等政府信息公開日常工作,從而形成了“一級抓一級,層層抓落實”的工作格局,嚴格按照《條例》和《安徽省政府信息公布保密審查暫行辦法》的相關(guān)要求,推進、指導和監(jiān)督全局政府信息公開工作,為深化政府信息公開工作提供強有力的組織保障。
(二)積極主動公開信息,加大公開和宣傳力度。不斷完善單位領(lǐng)導成員信息,做好機構(gòu)、人事信息、決策信息、決策部署落實和政府重點工作落實等信息公開工作,公開部門年度預決算、“三公”經(jīng)費支出情況及專項資金分配使用情況。圍繞社會公益事業(yè)、三大攻堅戰(zhàn)等欄目,推進信息公開,及時將各項行政辦理事項的辦事依據(jù)、職責、程序、標準、時限、結(jié)果通過政務(wù)公開平臺和xx縣交通運輸局網(wǎng)站向社會廣泛公開,在方便服務(wù)對象的同時,接受社會各界的監(jiān)督。
(三)緊盯重點領(lǐng)域信息公開,助推各項事業(yè)快速健康發(fā)展。根據(jù)縣政務(wù)公開領(lǐng)導小組《關(guān)于關(guān)于分解落實20xx年全縣重點領(lǐng)域信息公開工作任務(wù)的通知》文件精神,及時安排相關(guān)人員做好信息發(fā)布與更新的工作,推動政務(wù)公開工作的深入扎實開展,提高人民群眾知情權(quán),不斷提升全局干部職工的宗旨意識,不斷增強工作積極性和責任心,有力地推動各項工作的快速健康發(fā)展。
我局政府信息公開工作推進扎實有序,全面推進政務(wù)公開工作總體形勢向好,但還存在一些不足和薄弱環(huán)節(jié),主要表現(xiàn)在:一是單位政務(wù)公開工作人員缺乏專職人員。二是單位公開內(nèi)容深度有待加強,公開內(nèi)容、公開格式還需進一步規(guī)范。
一是提高認識,加強領(lǐng)導,進一步提高對政務(wù)公開工作重要性的認識。從全系統(tǒng)出發(fā),從中心工作切入,系統(tǒng)把握政務(wù)公開工作,進一步把政務(wù)公開工作納入總體工作之中,列為年度工作重點任務(wù),同整體工作一并抓好、落實好。
二是加強信息員隊伍建設(shè)。建設(shè)一支強有力的工作隊伍是做好政務(wù)公開工作的重要保障。因此,我局將進一步加強干部隊伍的思想政治教育和業(yè)務(wù)知識培訓,不斷提高干部隊伍的思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,增強干部職工的責任意識和宗旨意識,樹立良好形象,確保政務(wù)公開工作的順利開展。
三是強化監(jiān)督,嚴肅紀律。完善政務(wù)公開制度,加強社會監(jiān)督,認真接待和處理來自廣大群眾對政務(wù)公開工作的意見和建議,對在工作中造成不良影響的行為,依據(jù)有關(guān)規(guī)定追究當事人和領(lǐng)導的責任。
四是注重實效,規(guī)范公開形式,認真解決政務(wù)公開中存在的問題。依照國家法規(guī)和政策,制定、建立科學合理、行之有效、具體明確、易于運行操作的措施體系,全面規(guī)范政務(wù)公開工作,深入實際,真正立足于服務(wù)群眾,接受群眾監(jiān)督,立足于辦實事、重實效,解決群眾關(guān)心的疑點、難點問題,防止流于形式和走過程,做到縣委和縣政府放心、人民群眾滿意。
交通運輸局年工作總結(jié)和年工作計劃篇十六
通過安全大檢查、聯(lián)合執(zhí)法、每月安全例會等形式,我縣9家客運企業(yè)、14家物流企業(yè)、22家寄遞行業(yè)、19家在建工地及水上交通運輸?shù)陌踩搭^管理工作有序推進。
2.建立了公共交通運輸補貼機制。
制定了我縣常規(guī)公交長效補貼機制和農(nóng)村客運保險費70%的補貼機制,先后發(fā)放保險費補貼、常規(guī)公交政策性虧損補貼365.848萬元、191萬余元。
3.加強了對運輸市場監(jiān)管力度。
為維護公平、安全的運輸環(huán)境,我局采取了多種措施開展監(jiān)管工作。一是嚴厲整治打野車非法營運、超限、揚撒等違法行為;二是認真查處違規(guī)駕培校車、違章客運車輛、出租車;三是進一步強化出租車的穩(wěn)定工作,于今年9月8日完成我縣出租車運價調(diào)整工作,并積極完善相關(guān)制度措施,持續(xù)加大行業(yè)的監(jiān)督指導。截止目前,已查處出客運車輛違章2臺次,出租車違章150臺次,教練車違章16臺次,各類貨運違章103臺次。
4.踐行了“綠色發(fā)展”的治理理念。
按照“三治一增”工作要求,我局結(jié)合工作實際,采取多項措施踐行“綠色發(fā)展”治理理念。一是根據(jù)不同季節(jié),重污染天氣實施機動車動態(tài)限行管理,并督促道路施工工地嚴格落實“六必須,六不準”制度,有力推進了鐵腕治霾工作;二是完成了斜江河及縣域湖泊水庫等通航水域環(huán)境治理工作;三是新改建了縣域路網(wǎng)100余公里,有效緩解了道路擁堵;四是加大執(zhí)法力度,聯(lián)合公安、揚塵辦等相關(guān)部門,采取設(shè)點檢查與路查相結(jié)合的方式,錯時上下班,加強夜查力度,切實加大了對貨車違章行為的治理,截止目前,已檢查各類貨運及客運車輛12000余輛次。查處超限車輛12臺次,貨運車輛揚塵污染違章115臺次。五是對我局管理道路嚴控揚塵,全年已沖洗道路50723萬平方米,清理垃圾370噸,維護道路5515平方米,補植行道樹471珠,新增綠地4560平方米。此外,在嚴管各類道路建設(shè)工地,強化渣土運輸車輛檢查,加大黑點整治力度,鼓勵公交出行的基礎(chǔ)上,我局進一步提高縣道路的安全隱患黑點整治水平,全年共完成大雙路、半霧路、西茶路等縣域道路36處安全隱患黑點整治。
交通運輸局年工作總結(jié)和年工作計劃篇十七
我縣交通運輸工作的總體思路是:認真貫徹“兩學一做”、習近平總書記講話精神,扎實開展三嚴三實活動,進一步改變工作作風;以黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會、全國交通運輸工作會議精神為指導,堅持穩(wěn)中求進的總基調(diào),以全面深化改革為主線,以構(gòu)建綜合交通樞紐為目標,以扶貧攻堅交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點,以建“打通主通道、暢通內(nèi)循環(huán)”的目標,突出交通建設(shè),為我縣打贏扶貧攻堅戰(zhàn)做出積極的貢獻。力爭確保全縣192個貧困村脫貧摘帽,圍繞上述工作思路,重點抓好八項工作:
堅持兩手抓,一手抓規(guī)劃補充完善。緊緊圍繞全縣經(jīng)濟社會發(fā)展要求和各級黨委政府、人民群眾對交通運輸?shù)男枨?,緊密結(jié)合昭覺交通發(fā)展實際,下大力抓好交通發(fā)展規(guī)劃的修編工作。一手抓向上爭取、橫向協(xié)調(diào),加大進廳跑部力度,加強同發(fā)改、國土、住建、環(huán)保、林業(yè)等部門的協(xié)調(diào),全力2016年未完成的公路建設(shè),加快推進綜合運輸體系建設(shè)。
加強宏觀經(jīng)濟形勢跟蹤分析,加快推進國家、省州計劃內(nèi)項目建設(shè),爭取上級資金支持。協(xié)調(diào)財政部門優(yōu)化存量債務(wù)結(jié)構(gòu),著力解決在建項目后續(xù)融資問題。積極做好服務(wù)協(xié)調(diào)工作,加快項目前期工作進度,減少運行成本。
嚴格月調(diào)度、季分析,堅持擬建項目抓前期、在建項目抓管理協(xié)調(diào),嚴肅責任,加強調(diào)度,全面加快建設(shè)進度,努力實現(xiàn)全縣公路通達通暢100%。2017年我局上報通村硬化路建議計劃69個村總里程380.53公里,重點圍繞2017年的49個脫貧摘帽貧困村進行農(nóng)村公路建設(shè)。
(一)抓好重點項目建設(shè)。按照省州工作安排,配合省州做好高速公路建設(shè)協(xié)調(diào)工作,加快推進樂西高速公路、西昭高速公路、宜西鐵路有關(guān)工作。
(二)抓好農(nóng)村公路建管養(yǎng)。堅持把農(nóng)村公路建設(shè)作為重要的民生工程,認真貫徹落實昭覺縣“十三五”農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃,全面推進農(nóng)村公路建設(shè),加快推進“村七有”通村硬化路建設(shè),實現(xiàn)建制村村通油路目標,建制村通客運率達90%以上。深化農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革,推進省、縣、鄉(xiāng)、村四級農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體系建設(shè),不斷提高農(nóng)村公路安全水平和整體服務(wù)能力。同時抓好以縣鄉(xiāng)公路為重點的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護,落實養(yǎng)護資金,努力實現(xiàn)公路建設(shè)與管理養(yǎng)護協(xié)調(diào)發(fā)展。繼續(xù)開展農(nóng)村公路車輛超限運輸集中整治工作。
(三)抓好樞紐場站建設(shè)。2017年完成昭覺縣竹核固定超限檢測站的建設(shè)。圍繞建設(shè)綜合交通運輸樞紐,統(tǒng)籌規(guī)劃客運站、貨運站建設(shè)。加快推進縣級客運站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站、村級招呼站的建設(shè)。
(四)抓好水運工程建設(shè)。進一步調(diào)整發(fā)展規(guī)劃,千方百計爭取部、省支持,將昭覺縣水運工程完善起來。
在抓好“脫貧攻堅”的同時,按照“借路興旅”、“借路壯園”、“借路創(chuàng)收”的思路,重點打造國省干線、農(nóng)村公路建設(shè),切實加大旅游資源的開發(fā)利用,并按照輕重緩急的原則,在公路建設(shè)上,優(yōu)先滿足旅游點的建設(shè)需要。對尚未納入近期建設(shè)規(guī)劃的景區(qū)道路,則采取自籌資金的方式進行建設(shè)。通過提升旅游的可進入性和道路建設(shè)標準,借力于西昌旅游熱,大力發(fā)展竹核工作園區(qū)、高原生態(tài)游、汽車自駕游、民俗觀光游等特色旅游項目。使昭覺在交通條件不斷優(yōu)化的背景下,著力發(fā)展“通道經(jīng)濟”,更好的帶動地方經(jīng)濟社會科學發(fā)展、加快發(fā)展。
堅持依法治交、依法興交,加強執(zhí)法隊伍培訓,規(guī)范執(zhí)法行為,提高依法行政能力。進一步加大交通應急管理能力建設(shè),開展應急演練,提高對突發(fā)事件的應急處置能力。確保在安全的前提下加快建設(shè)步伐,在安全的前提下發(fā)展交通運輸。創(chuàng)新安全生產(chǎn)監(jiān)管機制,繼續(xù)實施安全生產(chǎn)標準化建設(shè)工程。強化科學發(fā)展安全發(fā)展理念,嚴格落實“兩個主體責任”,提高安全監(jiān)管能力。啟動建設(shè)智能公交系統(tǒng),強化源頭監(jiān)管,提高我縣公共客運安全管理水平。協(xié)調(diào)爭取各方力量,研究解決公交企業(yè)管理體制、政府補貼公交等重點問題,維護公共客運市場穩(wěn)定。加大安保設(shè)施建設(shè)投入。深入開展安全生產(chǎn)專項治理和打非專項行動,不斷規(guī)范營運秩序,保障人民群眾安全便捷出行。依法妥善處理運力投放、班線矛盾等熱點敏感問題,維護合法經(jīng)營者利益。嚴格執(zhí)行交通基本建設(shè)制度,不斷強化交通工程質(zhì)量保證體系,確保交通工程質(zhì)量明顯提高。
堅持“文化引領(lǐng)、精神凝聚”。進一步加強對“紅色交通、同心同路”的昭覺交通主基調(diào)的教育、宣傳和踐行,深化交通運輸行業(yè)核心價值體系建設(shè),構(gòu)建行業(yè)“精神高地”。組織開展交通行業(yè)“紅旗標兵”和“創(chuàng)文明城市,做文明交通人”、“千場文明交通宣教”、“萬名文明交通志愿者勸導服務(wù)上街頭”、“名城好司機、文明昭覺人”等系列主題活動,唱出好聲音,傳遞正能量,大力宣傳昭覺交通好形象。進一步創(chuàng)新精神文明建設(shè)活動載體,深入開展道德領(lǐng)域突出問題專項教育和治理,深入挖掘和宣傳反映交通運輸行業(yè)先進典型,發(fā)揮先進典型的示范引路作用,打造文化交通、文明交通,不斷增強凝聚力、戰(zhàn)斗力、向心力。
把“創(chuàng)全國建文明城市”、“創(chuàng)建文明單位”工作納入業(yè)務(wù)工作范圍,貫穿行業(yè)管理全過程,加強領(lǐng)導,嚴肅責任,確保年度各項指標按期實現(xiàn)。堅持內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象,加大對行業(yè)干部職工、運輸從業(yè)人員的教育管理培訓力度,強化大局意識,服務(wù)意識。開展出租車服務(wù)質(zhì)量考核、公交車月評,規(guī)范城市公共客運服務(wù)行為,提高服務(wù)質(zhì)量,擦亮交通“全國文明單位”品牌窗口。突出規(guī)范車、路、站、場的營運秩序、經(jīng)營行為,整臟治亂,提升形象??茖W規(guī)劃交通項目建設(shè),合理布局公交站點、線路,加強營運車輛、危貨運輸車輛、汽車修理廠管理,嚴格環(huán)境保護,服務(wù)于民、服務(wù)于發(fā)展。
認真貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神,認真學習“兩學一做”、習近平總書記重要講話等重要思想,充分運用好黨的群眾路線教育實踐活動成果,抓好思想建黨,落實從嚴治黨責任,堅持制度管黨,嚴肅黨內(nèi)政治生活。認真落實習近平總書記“滴水穿石精神,弱鳥先飛意識,馬上就辦作風”的要求抓工作、謀發(fā)展。堅持抓班子、帶隊伍,大興團結(jié)、務(wù)實、創(chuàng)新之風,大力營造風氣要正、干部要干、作風要實的干事創(chuàng)業(yè)環(huán)境。堅持“走出去”、“請進來”,拓展學習、培訓渠道,為干部職工成長進步、提升能力搭建平臺。認真做好離退休干部工作,讓他們?yōu)闃?gòu)建和諧交通獻計出力。深入基層,服務(wù)群眾,高度重視信訪維穩(wěn)工作,維護安全發(fā)展的良好局面。持續(xù)開展“三嚴三實”“兩學一做”專題教育,持續(xù)深入改進作風,努力提升交通運輸服務(wù)能力。認真落實黨風廉政建設(shè)主體責任,深入推進懲治和預防腐敗體系建設(shè),進一步深化黨課教育、廉政教育、崗位警示教育,推進廉政風險防控擴面覆蓋,努力提高廉政風險防范整體水平。進一步創(chuàng)新監(jiān)督機制,不斷完善黨務(wù)公開、政務(wù)公開、賬務(wù)公開,嚴厲懲治腐敗。
交通運輸局年工作總結(jié)和年工作計劃篇十八
積極做好轄區(qū)汽修企業(yè)監(jiān)管治理工作。配合完成中央、省市各類環(huán)保督查工作的整改落實。目前,我區(qū)自管區(qū)域內(nèi)一二三類汽修企業(yè)共472戶,其中一類企業(yè)21戶,二類企業(yè)113戶,三類企業(yè)338戶。其中配備噴烤漆房的汽修企業(yè)共160戶,已全部完成噴烤漆房深度治理改造,檢測報告符合陜西db61排放標準。437戶產(chǎn)生固廢危廢企業(yè)已全部簽訂處置合同。截至10月初,先后檢查汽修企業(yè)3704戶次,責令整改違規(guī)企業(yè)1792戶次,其中一、二、三類企業(yè)1480戶次,整治無證企業(yè)372戶次,基本上杜絕露天噴涂現(xiàn)象。今年市局月度打分考核中,我局在20個區(qū)縣開發(fā)區(qū)中1~6月考核為全市第1名,7月份第2名,8月份第6名,9月份為第7名。
此外,一是有效開展油罐車油氣回收治理工作。今年來,對危運企業(yè)油罐車進行檢查檢測和現(xiàn)場勘驗22次,檢查車輛70余輛,所有車輛已全部安裝油氣回收設(shè)施并運行正常。開展油氣回收專項宣傳6次,督促幫助企業(yè)完善了相關(guān)資料。
二是配合聯(lián)合環(huán)保部門、公安機關(guān),對轄區(qū)內(nèi)營運車輛進行尾氣排放檢查工作,做好相關(guān)檢查記錄;有效開展貨運車輛污染治理工作,從行業(yè)上杜絕尾氣污染。先后開展檢查139次,出動執(zhí)法人員987人,檢查車輛142輛,查處不合規(guī)車輛9輛。
三是在農(nóng)村公路養(yǎng)護保潔工作中,按照鐵腕治霾要求,積極開展綠色保潔、綠色施工,及時糾正治理環(huán)境衛(wèi)生問題,各類道路小修保養(yǎng)工程均采用濕法作業(yè),做好圍擋,及時清理清掃建筑垃圾和雜物,有效杜絕養(yǎng)護保潔造成的揚塵污染。
四是大力推進公交優(yōu)化,積極協(xié)調(diào)市級部門,調(diào)整高新1號~7號專線,努力為鴻基新城、綠地花都小區(qū)增設(shè)公交線路。其中,一是著力解決了翠華北路無公交問題,527路中巴車于2月23日正式設(shè)站和開通運行,得到了周邊群眾的一致好評。二是協(xié)調(diào)公交一公司,于1月26日恢復405路中巴車魚斗路段運營線路,有效解決周邊群眾出行問題。
交通運輸局年工作總結(jié)和年工作計劃篇十九
科技融合,鐵腕治超。依托新杭道路交通專項整治行動,在全縣同步開展治理超限運輸?shù)鹊缆方煌ㄟ`法行為,實行“全縣一盤棋”、嚴格執(zhí)法標準、加強部門協(xié)作,鐵腕抓整治,確保出成效。加大科技治超投入,啟動并完成s230邱村治超卡點、s215柏墊治超卡點、青嶺治超卡點、高速治超卸貨場站及新杭治超卡點5個治超卡點建設(shè),強化路警聯(lián)動,以科技手段引領(lǐng)治超工作高效開展。聚焦品質(zhì),強化監(jiān)督。弘揚工匠精神,加大交通建設(shè)項目監(jiān)督檢查力度,確保質(zhì)量高位運行,安全生產(chǎn)穩(wěn)中有控;加大施工標準化、平安工地建設(shè)力度,打造交通建設(shè)項目“品質(zhì)工程”。預防為主,綜合治理。以安全生產(chǎn)法和安徽省安全生產(chǎn)條例為支撐,以危化品運輸專項整治、電氣火災專項治理等行動為抓手,繼續(xù)深入鞏固“百日除患鑄安”行動成果,加強隱患排查治理力度,強化部門監(jiān)管責任和企業(yè)主體責任,確保我縣交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定向好。