交通運(yùn)輸局年工作總結(jié)和年工作計(jì)劃范文(14篇)

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    計(jì)劃可以幫助我們提前預(yù)估可能遇到的問(wèn)題和困難,做好準(zhǔn)備措施。建立起良好的時(shí)間管理習(xí)慣,可以幫助我們更好地安排計(jì)劃和提高工作效率。計(jì)劃的有效執(zhí)行是關(guān)鍵,以下是一些幫助你實(shí)施計(jì)劃的建議和技巧。
    交通運(yùn)輸局年工作總結(jié)和年工作計(jì)劃篇一
    xxxx年是“十三五”的收官之年。一年來(lái),我局以“辦人民滿(mǎn)意交通”為宗旨,緊緊圍繞縣委縣政府和上級(jí)主管部門(mén)目標(biāo),把握新看點(diǎn)、破解新難點(diǎn)、突顯新亮點(diǎn),在項(xiàng)目建設(shè)上求真、行業(yè)管理上動(dòng)真、隊(duì)伍建設(shè)上較真,各項(xiàng)工作取得令人鼓舞的成績(jī)。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)排名全省第x、全市第x,省市真抓實(shí)干工作獲得市政府獎(jiǎng)勵(lì),“隱患清零”位列全省第一方陣,獲評(píng)全市“平安交通”及安全生產(chǎn)先進(jìn)單位,成功創(chuàng)建市級(jí)文明標(biāo)兵單位,xx項(xiàng)工作獲得縣表彰,取得市考核一等獎(jiǎng)、縣考核第x佳績(jī)。
    (一)項(xiàng)目建設(shè)難中有進(jìn)。
    全年累計(jì)完成投資xxx(其中安慈高速x億元)億元,爭(zhēng)取國(guó)省補(bǔ)助資金x億元。
    牢牢抓住民生這個(gè)根本。完成xx公里農(nóng)村公路窄路加寬、xxx公里自然村通水泥路、xx座危橋改造、xxx公里生命安全防護(hù)工程,其中危橋改造、安保工程全市完成最快。
    始終緊扣全縣工作大局。完成體育小鎮(zhèn)重點(diǎn)項(xiàng)目桃子公路、殯儀館搬遷核心項(xiàng)目豐凝港大橋、金海學(xué)校路網(wǎng)配套第一期工程、“十三五國(guó)評(píng)”中修工程、安康鄉(xiāng)村振興農(nóng)村公路建設(shè),其中干線(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)全市排名第二;現(xiàn)正抓緊豐凝港大橋接線(xiàn)工程、金海學(xué)校路網(wǎng)配套二期工程。
    堅(jiān)定推進(jìn)國(guó)省干線(xiàn)改造。安慈高速快速推進(jìn),xxxx年xx月底建成通車(chē);張九臺(tái)大橋及接線(xiàn)爭(zhēng)取清明節(jié)前試通車(chē),sxxx理興垱至黃山頭邊界路全線(xiàn)完工;沙安高速工可完成市級(jí)預(yù)評(píng)審。
    (二)行業(yè)管理穩(wěn)中有序。
    交通安全守住了底線(xiàn)。強(qiáng)力推進(jìn)頑瘴痼疾整治及“安全生產(chǎn)三年行動(dòng)”,累計(jì)出動(dòng)執(zhí)法人員x萬(wàn)人次,排查整改水陸安全隱患xxx個(gè),其中整改公路隱患xxx個(gè)、拆解“三無(wú)”運(yùn)輸船舶xx艘、清理轉(zhuǎn)移“僵尸船”xx艘、取締安全隱患渡口xx處、石龜山老橋與陸家渡老橋完成爆破拆除,完成xx臺(tái)公交車(chē)智能監(jiān)控系統(tǒng)安裝。
    運(yùn)營(yíng)秩序得到了規(guī)范。重點(diǎn)對(duì)客貨運(yùn)市場(chǎng)秩序進(jìn)行整治,查處違法違章車(chē)船近xxx臺(tái)(艘)次,停產(chǎn)停業(yè)xx起,暫扣吊銷(xiāo)證照xxx起,立案xxx起,發(fā)布處理通報(bào)x期;治超工作全年檢測(cè)車(chē)輛x萬(wàn)臺(tái)次,查處xxx臺(tái)次。
    文明司乘養(yǎng)成了習(xí)慣。開(kāi)展從業(yè)人員繼續(xù)教育培訓(xùn)x期;表彰獎(jiǎng)勵(lì)“拾金不昧”xx名挽回群眾財(cái)產(chǎn)損失x萬(wàn)余元的士駕駛員;延伸x、x路公交車(chē)解決群眾“出行難”問(wèn)題;公共客運(yùn)投訴率同比去年下降xx%。
    (三)中心工作苦中有樂(lè)。
    脫貧攻堅(jiān)沒(méi)有失分。緊密聯(lián)系貧困戶(hù),滿(mǎn)意度大大提升,白粉咀村順利迎省市檢查。
    爭(zhēng)資爭(zhēng)項(xiàng)再創(chuàng)佳績(jī)。全年累計(jì)爭(zhēng)取國(guó)省補(bǔ)助資金x億元。
    招商引資實(shí)現(xiàn)突破。成功簽約億元項(xiàng)目——億路達(dá)鞋服有限公司。
    禁捕退捕順利推進(jìn)。完成所有涉漁“三無(wú)”船舶建檔入庫(kù),離水上岸處置xxx艘,組織拆解“三無(wú)”船舶xxx艘,查處非法捕撈行為xx起。
    疫情防控取得實(shí)效。長(zhǎng)盯緊防車(chē)站渡口、公交的士、冷鏈運(yùn)輸車(chē)等重點(diǎn),檢查車(chē)輛xx萬(wàn)臺(tái)次,牢牢守住疫情防控第一道防線(xiàn)。涌現(xiàn)出大年三十抗疫九勇士、火線(xiàn)入黨同志x名。
    (四)存在的困難及問(wèn)題。
    交通項(xiàng)目建設(shè)資金籌措壓力大。省市下達(dá)的交通項(xiàng)目計(jì)劃大都需要地方財(cái)政配套,受政策約束,我縣融資渠道被堵,自籌配套無(wú)力,交通項(xiàng)目建設(shè)處境一直極為困難。
    建立公路管理養(yǎng)護(hù)長(zhǎng)效機(jī)制任重而道遠(yuǎn)。部分。
    鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
    認(rèn)為修路、養(yǎng)路都是交通部門(mén)的事,不清楚鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村在農(nóng)村公路工作中的責(zé)任,導(dǎo)致農(nóng)村公路嚴(yán)重缺養(yǎng)。
    行業(yè)矛盾突出維穩(wěn)難度大。隨著私人交通工具不斷發(fā)展,公共交通已逐漸成為夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè),公交車(chē)、出租車(chē)、客運(yùn)班線(xiàn)車(chē)的效益每況愈下,違規(guī)拉客、宰客等影響地方形象的事時(shí)有發(fā)生,在地方財(cái)力匱乏的情況下,很難找到良策。
    二、xxxx年工作要點(diǎn)。
    xxxx年既是“十四五”的開(kāi)局之年,也是實(shí)現(xiàn)第一個(gè)百年目標(biāo)的收官之年。我局將以高質(zhì)量發(fā)展為主線(xiàn),堅(jiān)持“五通”交通發(fā)展思路,積極對(duì)接交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略部署,加快融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶,構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系,為x縣經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)交通力量。
    學(xué)理論學(xué)實(shí)踐。強(qiáng)化黨風(fēng)廉政建設(shè),實(shí)現(xiàn)黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任與監(jiān)督責(zé)任履行的雙勝雙贏。同時(shí),加強(qiáng)最美交通行業(yè)創(chuàng)建,營(yíng)造交通良好爭(zhēng)先氛圍。三是以典型激勵(lì)。培樹(shù)正能量先進(jìn)典型,凝聚交通精氣神,引導(dǎo)全體干部職工學(xué)先進(jìn)趕先進(jìn)超先進(jìn)。開(kāi)展真抓實(shí)干獎(jiǎng)勵(lì)激勵(lì),嚴(yán)格落實(shí)績(jī)效考核獎(jiǎng)懲措施,獎(jiǎng)勤罰懶獎(jiǎng)優(yōu)罰劣獎(jiǎng)好罰壞。
    (二)向改革謀求動(dòng)力。積極推進(jìn)交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法改革。根據(jù)“三定”方案明確職能職責(zé)、劃分機(jī)構(gòu)、完成人員轉(zhuǎn)隸,有效整合資源,確保改革盡早到位,實(shí)現(xiàn)體制與機(jī)制協(xié)調(diào)、財(cái)權(quán)與事權(quán)對(duì)等、安全與秩序雙贏的交通新格局。
    全力助推交通實(shí)業(yè)公司轉(zhuǎn)型升級(jí)。幫助實(shí)業(yè)公司在轉(zhuǎn)型中通過(guò)開(kāi)拓網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)、開(kāi)辟水上垃圾清運(yùn)業(yè)務(wù)或者整體移交等措施謀求發(fā)展,進(jìn)入市場(chǎng),徹底脫鉤,解決巡察遺留問(wèn)題。
    (三)把管理推上前臺(tái)。城鄉(xiāng)公交一體化全面鋪開(kāi)。充分。
    調(diào)研。
    啟動(dòng)城鄉(xiāng)公交一體化工作并以此為契機(jī)全面加強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)監(jiān)管?!八暮棉r(nóng)村路”重點(diǎn)打造。加強(qiáng)農(nóng)村公路管理與養(yǎng)護(hù)進(jìn)一步修訂完善《x縣農(nóng)村公路管理辦法》壓實(shí)縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)管養(yǎng)責(zé)任把農(nóng)村公路“建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好”營(yíng)造“暢、安、潔、美、優(yōu)”的交通運(yùn)輸環(huán)境。水陸安全與防治整體升級(jí)。堅(jiān)持“隱患即事故”理念開(kāi)展渡口碼頭、客運(yùn)站場(chǎng)、交通項(xiàng)目等交通運(yùn)輸領(lǐng)域頑瘴痼疾安全隱患專(zhuān)項(xiàng)排查整治。完成x處碼頭、x處砂石集散中心規(guī)范提升及xx處渡口升級(jí)改造;加強(qiáng)水上救援能力完成沙河口水上救援平臺(tái)建設(shè);加強(qiáng)水污染防治最大程度發(fā)揮船舶污染物接收船作用加快污染物回收轉(zhuǎn)運(yùn)處置。強(qiáng)化科技治超、聯(lián)合執(zhí)法、動(dòng)態(tài)管控、執(zhí)法監(jiān)管力度確保治超工作始終保持在全市第一方陣;完成我縣xx臺(tái)公交車(chē)經(jīng)營(yíng)權(quán)招投標(biāo)和新能源公交車(chē)更換工作。寄遞物流業(yè)規(guī)范運(yùn)行。會(huì)同發(fā)改、商務(wù)等部門(mén)進(jìn)一步加強(qiáng)寄遞物流管理降低。
    企業(yè)。
    物流成本,促進(jìn)我縣物流業(yè)健康發(fā)展。
    防護(hù)工程xxx公里、產(chǎn)業(yè)路xx公里、金海學(xué)校配套二期工程及省市下達(dá)的農(nóng)村公路項(xiàng)目。爭(zhēng)資爭(zhēng)項(xiàng)保運(yùn)轉(zhuǎn)。完成x億元爭(zhēng)資爭(zhēng)項(xiàng)任務(wù)。招商穩(wěn)崗搶先機(jī)。招商引資爭(zhēng)取寧波恒陽(yáng)機(jī)械有限公司項(xiàng)目x月份簽約落地;招工穩(wěn)崗確保招得進(jìn),穩(wěn)得住。
    交通運(yùn)輸局年工作總結(jié)和年工作計(jì)劃篇二
    1.客運(yùn)通達(dá)能力明顯提高。目前,我縣共有客運(yùn)線(xiàn)路78條,其中省際班線(xiàn)21條,市際班線(xiàn)9條,縣際班線(xiàn)16條,縣內(nèi)班線(xiàn)32條。城區(qū)公共汽車(chē)公司2家,開(kāi)通公交線(xiàn)路2條共23輛公交車(chē);出租汽車(chē)客運(yùn)公司1家,共136輛出租汽車(chē)??瓦\(yùn)站為21家,其中一級(jí)站1家、二級(jí)站2家、三級(jí)站2家,四級(jí)站14家、五級(jí)站1家,平朗鎮(zhèn)客運(yùn)站在建,鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站建成率已達(dá)95%。
    2.運(yùn)輸生產(chǎn)能力快速增長(zhǎng)。2020年客運(yùn)車(chē)輛429輛,12573客位,貨運(yùn)車(chē)輛7831輛,27336.2噸位,與去年相比,客運(yùn)車(chē)輛數(shù)減少4.03%,載客座位數(shù)減少1.81%,貨運(yùn)車(chē)輛數(shù)上升6.02%,載貨噸位數(shù)上升9.04%。2020年,已完成社會(huì)客運(yùn)量、貨運(yùn)量分別是468萬(wàn)人次和2863萬(wàn)噸,分別比去年了上升1.02%和增長(zhǎng)8.49%,完成客運(yùn)周轉(zhuǎn)量、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量分別是46787萬(wàn)人公里和286307萬(wàn)噸公里,分別比去年上升了2.30%和15.40%。
    3.加大打非治違力度,不斷強(qiáng)化市場(chǎng)監(jiān)管。一是持續(xù)開(kāi)展打非治違活動(dòng),查處黑車(chē)非法營(yíng)運(yùn)。認(rèn)真落實(shí)節(jié)假日值班,保證了節(jié)日期間的客運(yùn)秩序及安全。針對(duì)重點(diǎn)、熱點(diǎn)線(xiàn)路組織檢查,嚴(yán)厲打擊各種非法運(yùn)輸車(chē)輛及營(yíng)運(yùn)車(chē)輛超載等違法行為,確保平安,到目前為止,未發(fā)生大的交通事故。二是開(kāi)展了客運(yùn)市場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng),重點(diǎn)對(duì)客運(yùn)車(chē)輛私抬票價(jià)、不按核定線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)、擅自延伸線(xiàn)路,出租車(chē)亂收費(fèi)、宰客、服務(wù)質(zhì)量低劣等行為進(jìn)行了嚴(yán)厲查處,受理和回復(fù)12328及網(wǎng)絡(luò)輿情等投訴16件。三是多次與相關(guān)職能部門(mén)聯(lián)合執(zhí)法,與交警、城管等相關(guān)單位共同參與泥頭車(chē)、渣土車(chē)運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng),聯(lián)合交警部門(mén)開(kāi)展“打非治違”專(zhuān)項(xiàng)打擊等活動(dòng)。四是開(kāi)展了駕培行業(yè)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng),強(qiáng)化了教練車(chē)的管理,嚴(yán)查違法違規(guī)培訓(xùn)行為,維護(hù)正常的駕培市場(chǎng)秩序,確保教學(xué)活動(dòng)安全,共下發(fā)了整改通知書(shū)16份。
    4.加大治理超限超載力度,切實(shí)維護(hù)我縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。今年以來(lái),我局積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)開(kāi)展治超工作,確保各項(xiàng)措施落到實(shí)處,取得了階段性的成果。2020年,我局共出動(dòng)治超執(zhí)法人員6800多人次,出動(dòng)治超工作車(chē)1000多車(chē)次,查處貨車(chē)非法改裝33輛,同比下降了28.7%,違法超限超載1265輛,同比上升了1.09%,卸載貨物共13139.57噸。
    5.積極開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法工作,確保社會(huì)穩(wěn)定安全。從2020年8月至12月,我局積極參加縣委、縣政府組織的整治縣城暨“美麗xx·整潔暢通有序大行動(dòng)”、“打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”、“整治縣城夜市”等聯(lián)合執(zhí)法工作,派出聯(lián)合執(zhí)法人員400多人次。
    交通運(yùn)輸局年工作總結(jié)和年工作計(jì)劃篇三
    歙黟一級(jí)公路黟縣段二期界首段建設(shè):界首段起點(diǎn)樁號(hào)k56+290,終點(diǎn)樁號(hào)為k59+600,全長(zhǎng)2.31公里。按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路基寬24.5米,路面寬21米,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí),瀝青混凝土路面。全線(xiàn)新建1座橋梁--艾崗大橋全長(zhǎng)141米。主要施工內(nèi)容:路基工程、路面工程、橋涵工程、綠化工程、交通安全設(shè)施等。至目前已完成投資額3650萬(wàn)元,占年度投資計(jì)劃5000萬(wàn)元的73%。全線(xiàn)路基除涉鐵路段外已基本成型,完成土石方約45萬(wàn)立方米,邊坡防護(hù)也已完成過(guò)半,各主要控制點(diǎn)包括艾崗橋下部結(jié)構(gòu)、涵洞通道已全部完工,梁板共24片已完成20片的架設(shè)。同時(shí),為了保證艾崗橋附近s326交叉口至橫江橋路段的通行順暢和環(huán)境整潔,提前完成了560米瀝青混凝土下面層攤鋪并已臨時(shí)性開(kāi)放交通。
    農(nóng)村道路通暢工程建設(shè)。2020年實(shí)施農(nóng)村公路暢通工程50.57公里。其中縣級(jí)暢通24.055公里(5月省廳追加7.04公里),鄉(xiāng)級(jí)暢通工程17公里,貧困村3.606公里,撤并建制村5.396公里,計(jì)劃總投資5233.8萬(wàn)元。(涉及碧陽(yáng)鎮(zhèn)豐梧村,柯村鎮(zhèn)三合村、寶溪村,宏村鎮(zhèn)泗溪村、洪星鄉(xiāng)紅光村)。截止本月底共完成施工里程49.3公里,完工里程占計(jì)劃總里程的98%,完成計(jì)劃總投資6759萬(wàn)元,占總計(jì)劃投資的129.14%。
    重點(diǎn)項(xiàng)目謀劃。通過(guò)積極向上爭(zhēng)取,已將g530焦村至東亭改建工程黟縣西遞至屏山段、西遞至儒村等公路和西遞、宏村客運(yùn)站建設(shè)等項(xiàng)目列入了省、市“十三五”綜合交通建設(shè)規(guī)劃。同時(shí),將結(jié)合我縣高鐵站址和線(xiàn)路走向情況,適時(shí)啟動(dòng)g530焦村至東亭改建工程黟縣西遞至屏山段前期工作。漁陽(yáng)高速已進(jìn)入線(xiàn)位規(guī)劃階段。在高鐵項(xiàng)目爭(zhēng)取方面,我局積極與國(guó)家鐵路總公司、上海鐵路設(shè)計(jì)研究院、武漢鐵四院聯(lián)系對(duì)接,并多次赴省、市鐵路辦匯報(bào),目前已基本落實(shí)“安池黃”、“黃景昌”高鐵項(xiàng)目將黟縣納入走線(xiàn)及設(shè)立站點(diǎn)方案。今后我局將積極配合鐵路部門(mén)做好地方服務(wù)性工作。
    交通運(yùn)輸局年工作總結(jié)和年工作計(jì)劃篇四
    2020年,市局下達(dá)我縣農(nóng)村公路建設(shè)工作目標(biāo)任務(wù):縣道升級(jí)改造建設(shè)項(xiàng)目36.3公里,鄉(xiāng)道雙車(chē)道拓寬改造建設(shè)項(xiàng)目34公里,通建制村窄路面拓寬改造建設(shè)項(xiàng)目51.3公里,危橋改造11座,安全生命防護(hù)工程69.3公里。
    截止目前,縣道升級(jí)改造建設(shè)項(xiàng)目36.3公里,已全部完成了前期設(shè)計(jì)和批復(fù),并上報(bào)了省、市公路網(wǎng)系統(tǒng);鄉(xiāng)道雙車(chē)道拓寬改造建設(shè)項(xiàng)目34公里,已完成7公里建設(shè)、13公里在建、完成14公里前期設(shè)計(jì)和批復(fù);建制村窄路面拓寬改造建設(shè)項(xiàng)目51.3公里,已完成13公里建設(shè)、11公里在建、完成28公里前期設(shè)計(jì)和批復(fù);危橋改造11座,已完成6座、4座在建,1座疏山橋由于縣政府要建設(shè)旅游公路,為避免工程重合,所以暫緩施工;安全生命防護(hù)工程69.3公里,已完成27.3公里,42公里已完成前期設(shè)計(jì)和批復(fù)。
    交通運(yùn)輸局年工作總結(jié)和年工作計(jì)劃篇五
    1.縣鄉(xiāng)道改造項(xiàng)目。2020年完成小馬公路改造工程4.5公里建設(shè)。
    2.通村公路建設(shè)。2020年啟動(dòng)實(shí)施xx市撤并建制村通硬化路項(xiàng)目共計(jì)79個(gè)396.3公里。截止2020年11月底,共完成路基工程396.3公里,路面310公里,總體工程形象進(jìn)度88%,預(yù)計(jì)2020年12月底全面完成。
    3.農(nóng)村“組組通”公路建設(shè)。2020年9月底,啟動(dòng)農(nóng)村“組組通”公路87個(gè)221.5公里建設(shè)。截止2020年11月底,組組通公路項(xiàng)目總體工程形象進(jìn)度70%,預(yù)計(jì)2020年12月底,全面完成建設(shè)。
    4.窄路基路面拓寬項(xiàng)目建設(shè)。根據(jù)上級(jí)交通主管部門(mén)下達(dá)計(jì)劃要求,結(jié)合市委、市政府工作安排,積極啟動(dòng)通村公路4.5米拓寬至5.0-6.5米以上公路建設(shè)項(xiàng)目11個(gè),共計(jì)86.5公里。截止2020年11月底,項(xiàng)目已全面開(kāi)工建設(shè),總體工程形象進(jìn)度為70%,預(yù)計(jì)2020年12月底完工。
    5.危橋改造項(xiàng)目建設(shè)。2020年重點(diǎn)實(shí)施農(nóng)村公路團(tuán)寨橋等6座150延米農(nóng)村公路危橋改造,突破公路交通瓶頸。截止2020年11月,農(nóng)村公路6座危橋改造項(xiàng)目除團(tuán)寨橋(因涉及國(guó)防光纜)未啟動(dòng)建設(shè)外,其余項(xiàng)目均已完成。
    6.農(nóng)村公路生命安全防護(hù)設(shè)施建設(shè)。2020年,積極啟動(dòng)146公里農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)。截止2020年11月,146公里農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程已完成,并積極開(kāi)展對(duì)通客運(yùn)班線(xiàn)農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程建設(shè),預(yù)計(jì)2020年12月底可全面完成,為推動(dòng)我市城鄉(xiāng)公交客運(yùn)一體化發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
    交通運(yùn)輸局年工作總結(jié)和年工作計(jì)劃篇六
    圍繞順利推進(jìn)農(nóng)村公路項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)程和創(chuàng)建“四好”農(nóng)村路,重點(diǎn)抓好以下幾個(gè)方面的工作:。
    一是集中精力推動(dòng)農(nóng)村公路改造。采取epc模式突出抓好縣道升級(jí)改造項(xiàng)目的建設(shè),完成建制村窄路面拓寬改造項(xiàng)目建設(shè),全方位啟動(dòng)25戶(hù)以下自然村通水泥路項(xiàng)目。
    二是加快重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。妥善解決國(guó)防公路升級(jí)改造和天門(mén)嶺、白馬嶺等景區(qū)旅游公路升級(jí)改造兩個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目中存在的問(wèn)題,以期盡快開(kāi)工建設(shè)。
    三是開(kāi)展省級(jí)“四好”農(nóng)村路示范縣創(chuàng)建活動(dòng)。在建好農(nóng)村公路的前提下,著力在管理、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)方面下功夫,依法加強(qiáng)路政管理,持續(xù)推進(jìn)路域環(huán)境治理,不斷完善養(yǎng)管機(jī)制,全面提升養(yǎng)管質(zhì)量,大力改善路況路貌,以成功創(chuàng)建省級(jí)“四好”農(nóng)村示范公路縣。
    四是全力推城鄉(xiāng)公交一體化改造進(jìn)程。及時(shí)有效協(xié)調(diào)解決城鄉(xiāng)公交一體化改造過(guò)程中存在的問(wèn)題和困難,與城鄉(xiāng)公交運(yùn)營(yíng)單位形成合力,確保實(shí)現(xiàn)2020年全面完成改造目標(biāo)。
    五是依法加強(qiáng)道路運(yùn)輸市場(chǎng)管理。從強(qiáng)化法治宣傳、規(guī)范工作流程、健全管理制度、嚴(yán)格依法行政等方面入手,力求在服務(wù)效能提升、安全生產(chǎn)措施落實(shí)、規(guī)范市場(chǎng)秩序等方面取得明顯成效。
    交通運(yùn)輸局年工作總結(jié)和年工作計(jì)劃篇七
    (一)xx公路“養(yǎng)護(hù)通”經(jīng)驗(yàn)在全省推廣。針對(duì)公路日常養(yǎng)護(hù)存在的問(wèn)題,創(chuàng)新“互聯(lián)網(wǎng)+公路養(yǎng)護(hù)”模式,對(duì)我局管轄的23條共計(jì)169公里道路運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+公路養(yǎng)護(hù)”智能平臺(tái)進(jìn)行管理。今年按照省廳“四化”標(biāo)準(zhǔn),對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)+公路養(yǎng)護(hù)”系統(tǒng)進(jìn)行提檔升級(jí),使公路養(yǎng)護(hù)發(fā)現(xiàn)病害更全面、處理病害更及時(shí)、管理過(guò)程更直觀、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量有保障、公路養(yǎng)護(hù)可預(yù)防、監(jiān)督過(guò)程可追溯,該工作多次獲得省交通運(yùn)輸廳主要領(lǐng)導(dǎo)肯定性批示,并將于12月中旬在我區(qū)召開(kāi)全省公路養(yǎng)護(hù)管理信息化現(xiàn)場(chǎng)會(huì),推廣xx公路“養(yǎng)護(hù)通”模式。
    (二)xx新能源公交逐步實(shí)現(xiàn)滿(mǎn)覆蓋。為響應(yīng)國(guó)家調(diào)整能源結(jié)構(gòu)、治理大氣污染等重大戰(zhàn)略舉措,解決群眾綠色健康出行,不斷加強(qiáng)充電場(chǎng)站建設(shè)和新能源公交投放。一是在區(qū)內(nèi)規(guī)劃建設(shè)了新能源公交車(chē)充電場(chǎng),該充電場(chǎng)一期已投用,占地76畝,配套充電樁206個(gè),為目前全國(guó)單體規(guī)模最大的新能源車(chē)輛充電場(chǎng)站;二是201x年xx區(qū)一次性采購(gòu)320輛新能源公交車(chē),并于今年3月全部投入使用,為全省單次采購(gòu)新能源公交車(chē)輛之最;三是2020年先后采購(gòu)300輛新能源公交車(chē),年底新能源運(yùn)營(yíng)車(chē)輛將達(dá)到620輛,目前xx新能源公交占比高達(dá)65.3%,為全省區(qū)縣級(jí)運(yùn)營(yíng)新能源公交車(chē)輛之最。xx新能源公交平穩(wěn)舒適、噪音小、無(wú)污染、節(jié)能減排成效明顯,受到廣大群眾和專(zhuān)家學(xué)者的一致好評(píng)。
    (三)xx公交智能化取得重大進(jìn)展。一是xx對(duì)接中心城區(qū)的21條線(xiàn)路全部實(shí)現(xiàn)“無(wú)人售票”,實(shí)現(xiàn)了與中心城區(qū)一票制;二是xx公交智能調(diào)度系統(tǒng)投入使用,實(shí)現(xiàn)了智能調(diào)度、遠(yuǎn)程監(jiān)控、綜合信息管理等功能;三是“車(chē)來(lái)了”app在xx上線(xiàn),乘客通過(guò)手機(jī)app可實(shí)時(shí)查詢(xún)、獲取站點(diǎn)和車(chē)輛運(yùn)行等信息;四是160座智能電子站牌投入使用,可顯示線(xiàn)路、車(chē)輛信息,并免費(fèi)提供無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò);五是居民健康卡、各類(lèi)金融ic卡、天府通卡等智能刷卡方式相繼開(kāi)通,實(shí)現(xiàn)了我區(qū)與主城區(qū)公交刷卡的互聯(lián)互通。
    (四)橋梁養(yǎng)護(hù)實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)化市場(chǎng)化管養(yǎng)。針對(duì)過(guò)去農(nóng)村橋梁行業(yè)主管部門(mén)自己管理不專(zhuān)業(yè)的現(xiàn)象,我區(qū)探索第三方機(jī)構(gòu)對(duì)全區(qū)170座農(nóng)村公路橋梁進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化市場(chǎng)化養(yǎng)護(hù)。一是通過(guò)設(shè)立電子信息庫(kù)、設(shè)置信息公示牌,為每座橋梁建立身份檔案;二是利用第三方機(jī)構(gòu)專(zhuān)業(yè)設(shè)備為橋梁定期檢測(cè),提出養(yǎng)護(hù)建議;三是通過(guò)對(duì)大橋每天進(jìn)行一次巡查、中橋每三天進(jìn)行一次巡查、小橋每周進(jìn)行一次巡查,確保橋梁日常監(jiān)管到位,運(yùn)行良好;四是對(duì)橋梁進(jìn)行翻新和日常維修保養(yǎng),使橋梁始終處于健康運(yùn)行狀態(tài)。
    交通運(yùn)輸局年工作總結(jié)和年工作計(jì)劃篇八
    2020年交通公路涉及到縣重點(diǎn)工程項(xiàng)目共有4個(gè):撫河流域生態(tài)旅游公路(xx段);國(guó)防公路(武廣軍事訓(xùn)練基地進(jìn)出路);金撫快速通道(xx段);xx至天門(mén)嶺、白馬嶺等景區(qū)旅游公路。完成重點(diǎn)項(xiàng)目1個(gè):肖望旅游生態(tài)公路。
    目前,國(guó)防公路已完成立項(xiàng),正處于5700萬(wàn)元中央補(bǔ)助資金申請(qǐng)階段;天門(mén)嶺、白馬嶺旅游公路已完成初步設(shè)計(jì);撫河流域生態(tài)旅游公路(xx段)和金撫快速通道(xx段)正處于項(xiàng)目可行性的分析、論證、評(píng)估階段。
    肖望旅游生態(tài)公路是2020年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,總投資2259.75萬(wàn)元。起點(diǎn)秀谷鎮(zhèn)肖家科,途經(jīng)鄧家窯、上劉、塘山,終點(diǎn)望家墩。是連接香谷小鎮(zhèn)、香樟森林公園、冠峰茶園及竹橋古村的旅游公路。在原有長(zhǎng)7.54公里、寬3.5米的水泥路面經(jīng)破碎后,拓寬改造(不占用基本農(nóng)田)為長(zhǎng)8.347公里、寬6米的瀝青混凝土路面。2020年12月開(kāi)工,2020年4月完工。
    交通運(yùn)輸局年工作總結(jié)和年工作計(jì)劃篇九
    20xx年,縣交通運(yùn)輸局政務(wù)公開(kāi)工作在縣委、縣政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和各級(jí)政務(wù)公開(kāi)辦的精心指導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)政府信息公開(kāi)條例》、《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于全面推進(jìn)政務(wù)公開(kāi)工作的意見(jiàn)》及省、市相關(guān)政策法規(guī)和文件精神,以公開(kāi)為原則、不公開(kāi)為例外的總體要求,推進(jìn)非涉密、非敏感性公文的上傳,不斷推進(jìn)政務(wù)公開(kāi)工作標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化進(jìn)程,取得了一定的工作成績(jī),現(xiàn)將一年來(lái)我局政務(wù)公開(kāi)工作開(kāi)展情況匯報(bào)如下:
    (一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),建立政府信息公開(kāi)機(jī)制。為了加強(qiáng)對(duì)信息公開(kāi)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立了信息工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組建了信息員隊(duì)伍,并且由局黨委委員擔(dān)任組長(zhǎng)具體領(lǐng)導(dǎo)和分管政府信息公開(kāi)工作,局機(jī)關(guān)各科室、局屬各單位主要負(fù)責(zé)人任成員,并安排局辦公室、政策法規(guī)股專(zhuān)人承辦具體的信息發(fā)布等政府信息公開(kāi)日常工作,從而形成了“一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí)”的工作格局,嚴(yán)格按照《條例》和《安徽省政府信息公布保密審查暫行辦法》的相關(guān)要求,推進(jìn)、指導(dǎo)和監(jiān)督全局政府信息公開(kāi)工作,為深化政府信息公開(kāi)工作提供強(qiáng)有力的組織保障。
    (二)積極主動(dòng)公開(kāi)信息,加大公開(kāi)和宣傳力度。不斷完善單位領(lǐng)導(dǎo)成員信息,做好機(jī)構(gòu)、人事信息、決策信息、決策部署落實(shí)和政府重點(diǎn)工作落實(shí)等信息公開(kāi)工作,公開(kāi)部門(mén)年度預(yù)決算、“三公”經(jīng)費(fèi)支出情況及專(zhuān)項(xiàng)資金分配使用情況。圍繞社會(huì)公益事業(yè)、三大攻堅(jiān)戰(zhàn)等欄目,推進(jìn)信息公開(kāi),及時(shí)將各項(xiàng)行政辦理事項(xiàng)的辦事依據(jù)、職責(zé)、程序、標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)限、結(jié)果通過(guò)政務(wù)公開(kāi)平臺(tái)和xx縣交通運(yùn)輸局網(wǎng)站向社會(huì)廣泛公開(kāi),在方便服務(wù)對(duì)象的同時(shí),接受社會(huì)各界的監(jiān)督。
    (三)緊盯重點(diǎn)領(lǐng)域信息公開(kāi),助推各項(xiàng)事業(yè)快速健康發(fā)展。根據(jù)縣政務(wù)公開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)小組《關(guān)于關(guān)于分解落實(shí)20xx年全縣重點(diǎn)領(lǐng)域信息公開(kāi)工作任務(wù)的通知》文件精神,及時(shí)安排相關(guān)人員做好信息發(fā)布與更新的工作,推動(dòng)政務(wù)公開(kāi)工作的深入扎實(shí)開(kāi)展,提高人民群眾知情權(quán),不斷提升全局干部職工的宗旨意識(shí),不斷增強(qiáng)工作積極性和責(zé)任心,有力地推動(dòng)各項(xiàng)工作的快速健康發(fā)展。
    我局政府信息公開(kāi)工作推進(jìn)扎實(shí)有序,全面推進(jìn)政務(wù)公開(kāi)工作總體形勢(shì)向好,但還存在一些不足和薄弱環(huán)節(jié),主要表現(xiàn)在:一是單位政務(wù)公開(kāi)工作人員缺乏專(zhuān)職人員。二是單位公開(kāi)內(nèi)容深度有待加強(qiáng),公開(kāi)內(nèi)容、公開(kāi)格式還需進(jìn)一步規(guī)范。
    一是提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)一步提高對(duì)政務(wù)公開(kāi)工作重要性的認(rèn)識(shí)。從全系統(tǒng)出發(fā),從中心工作切入,系統(tǒng)把握政務(wù)公開(kāi)工作,進(jìn)一步把政務(wù)公開(kāi)工作納入總體工作之中,列為年度工作重點(diǎn)任務(wù),同整體工作一并抓好、落實(shí)好。
    二是加強(qiáng)信息員隊(duì)伍建設(shè)。建設(shè)一支強(qiáng)有力的工作隊(duì)伍是做好政務(wù)公開(kāi)工作的重要保障。因此,我局將進(jìn)一步加強(qiáng)干部隊(duì)伍的思想政治教育和業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn),不斷提高干部隊(duì)伍的思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,增強(qiáng)干部職工的責(zé)任意識(shí)和宗旨意識(shí),樹(shù)立良好形象,確保政務(wù)公開(kāi)工作的順利開(kāi)展。
    三是強(qiáng)化監(jiān)督,嚴(yán)肅紀(jì)律。完善政務(wù)公開(kāi)制度,加強(qiáng)社會(huì)監(jiān)督,認(rèn)真接待和處理來(lái)自廣大群眾對(duì)政務(wù)公開(kāi)工作的意見(jiàn)和建議,對(duì)在工作中造成不良影響的行為,依據(jù)有關(guān)規(guī)定追究當(dāng)事人和領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。
    四是注重實(shí)效,規(guī)范公開(kāi)形式,認(rèn)真解決政務(wù)公開(kāi)中存在的問(wèn)題。依照國(guó)家法規(guī)和政策,制定、建立科學(xué)合理、行之有效、具體明確、易于運(yùn)行操作的措施體系,全面規(guī)范政務(wù)公開(kāi)工作,深入實(shí)際,真正立足于服務(wù)群眾,接受群眾監(jiān)督,立足于辦實(shí)事、重實(shí)效,解決群眾關(guān)心的疑點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題,防止流于形式和走過(guò)程,做到縣委和縣政府放心、人民群眾滿(mǎn)意。
    交通運(yùn)輸局年工作總結(jié)和年工作計(jì)劃篇十
    我縣交通運(yùn)輸工作的總體思路是:認(rèn)真貫徹“兩學(xué)一做”、習(xí)近平總書(shū)記講話(huà)精神,扎實(shí)開(kāi)展三嚴(yán)三實(shí)活動(dòng),進(jìn)一步改變工作作風(fēng);以黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會(huì)、全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神為指導(dǎo),堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)的總基調(diào),以全面深化改革為主線(xiàn),以構(gòu)建綜合交通樞紐為目標(biāo),以扶貧攻堅(jiān)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點(diǎn),以建“打通主通道、暢通內(nèi)循環(huán)”的目標(biāo),突出交通建設(shè),為我縣打贏扶貧攻堅(jiān)戰(zhàn)做出積極的貢獻(xiàn)。力爭(zhēng)確保全縣192個(gè)貧困村脫貧摘帽,圍繞上述工作思路,重點(diǎn)抓好八項(xiàng)工作:
    堅(jiān)持兩手抓,一手抓規(guī)劃補(bǔ)充完善。緊緊圍繞全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展要求和各級(jí)黨委政府、人民群眾對(duì)交通運(yùn)輸?shù)男枨?,緊密結(jié)合昭覺(jué)交通發(fā)展實(shí)際,下大力抓好交通發(fā)展規(guī)劃的修編工作。一手抓向上爭(zhēng)取、橫向協(xié)調(diào),加大進(jìn)廳跑部力度,加強(qiáng)同發(fā)改、國(guó)土、住建、環(huán)保、林業(yè)等部門(mén)的協(xié)調(diào),全力2016年未完成的公路建設(shè),加快推進(jìn)綜合運(yùn)輸體系建設(shè)。
    加強(qiáng)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)跟蹤分析,加快推進(jìn)國(guó)家、省州計(jì)劃內(nèi)項(xiàng)目建設(shè),爭(zhēng)取上級(jí)資金支持。協(xié)調(diào)財(cái)政部門(mén)優(yōu)化存量債務(wù)結(jié)構(gòu),著力解決在建項(xiàng)目后續(xù)融資問(wèn)題。積極做好服務(wù)協(xié)調(diào)工作,加快項(xiàng)目前期工作進(jìn)度,減少運(yùn)行成本。
    嚴(yán)格月調(diào)度、季分析,堅(jiān)持?jǐn)M建項(xiàng)目抓前期、在建項(xiàng)目抓管理協(xié)調(diào),嚴(yán)肅責(zé)任,加強(qiáng)調(diào)度,全面加快建設(shè)進(jìn)度,努力實(shí)現(xiàn)全縣公路通達(dá)通暢100%。2017年我局上報(bào)通村硬化路建議計(jì)劃69個(gè)村總里程380.53公里,重點(diǎn)圍繞2017年的49個(gè)脫貧摘帽貧困村進(jìn)行農(nóng)村公路建設(shè)。
    (一)抓好重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。按照省州工作安排,配合省州做好高速公路建設(shè)協(xié)調(diào)工作,加快推進(jìn)樂(lè)西高速公路、西昭高速公路、宜西鐵路有關(guān)工作。
    (二)抓好農(nóng)村公路建管養(yǎng)。堅(jiān)持把農(nóng)村公路建設(shè)作為重要的民生工程,認(rèn)真貫徹落實(shí)昭覺(jué)縣“十三五”農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃,全面推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè),加快推進(jìn)“村七有”通村硬化路建設(shè),實(shí)現(xiàn)建制村村通油路目標(biāo),建制村通客運(yùn)率達(dá)90%以上。深化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革,推進(jìn)省、縣、鄉(xiāng)、村四級(jí)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體系建設(shè),不斷提高農(nóng)村公路安全水平和整體服務(wù)能力。同時(shí)抓好以縣鄉(xiāng)公路為重點(diǎn)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù),落實(shí)養(yǎng)護(hù)資金,努力實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)與管理養(yǎng)護(hù)協(xié)調(diào)發(fā)展。繼續(xù)開(kāi)展農(nóng)村公路車(chē)輛超限運(yùn)輸集中整治工作。
    (三)抓好樞紐場(chǎng)站建設(shè)。2017年完成昭覺(jué)縣竹核固定超限檢測(cè)站的建設(shè)。圍繞建設(shè)綜合交通運(yùn)輸樞紐,統(tǒng)籌規(guī)劃客運(yùn)站、貨運(yùn)站建設(shè)。加快推進(jìn)縣級(jí)客運(yùn)站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站、村級(jí)招呼站的建設(shè)。
    (四)抓好水運(yùn)工程建設(shè)。進(jìn)一步調(diào)整發(fā)展規(guī)劃,千方百計(jì)爭(zhēng)取部、省支持,將昭覺(jué)縣水運(yùn)工程完善起來(lái)。
    在抓好“脫貧攻堅(jiān)”的同時(shí),按照“借路興旅”、“借路壯園”、“借路創(chuàng)收”的思路,重點(diǎn)打造國(guó)省干線(xiàn)、農(nóng)村公路建設(shè),切實(shí)加大旅游資源的開(kāi)發(fā)利用,并按照輕重緩急的原則,在公路建設(shè)上,優(yōu)先滿(mǎn)足旅游點(diǎn)的建設(shè)需要。對(duì)尚未納入近期建設(shè)規(guī)劃的景區(qū)道路,則采取自籌資金的方式進(jìn)行建設(shè)。通過(guò)提升旅游的可進(jìn)入性和道路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),借力于西昌旅游熱,大力發(fā)展竹核工作園區(qū)、高原生態(tài)游、汽車(chē)自駕游、民俗觀光游等特色旅游項(xiàng)目。使昭覺(jué)在交通條件不斷優(yōu)化的背景下,著力發(fā)展“通道經(jīng)濟(jì)”,更好的帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)科學(xué)發(fā)展、加快發(fā)展。
    堅(jiān)持依法治交、依法興交,加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍培訓(xùn),規(guī)范執(zhí)法行為,提高依法行政能力。進(jìn)一步加大交通應(yīng)急管理能力建設(shè),開(kāi)展應(yīng)急演練,提高對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。確保在安全的前提下加快建設(shè)步伐,在安全的前提下發(fā)展交通運(yùn)輸。創(chuàng)新安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)制,繼續(xù)實(shí)施安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工程。強(qiáng)化科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展理念,嚴(yán)格落實(shí)“兩個(gè)主體責(zé)任”,提高安全監(jiān)管能力。啟動(dòng)建設(shè)智能公交系統(tǒng),強(qiáng)化源頭監(jiān)管,提高我縣公共客運(yùn)安全管理水平。協(xié)調(diào)爭(zhēng)取各方力量,研究解決公交企業(yè)管理體制、政府補(bǔ)貼公交等重點(diǎn)問(wèn)題,維護(hù)公共客運(yùn)市場(chǎng)穩(wěn)定。加大安保設(shè)施建設(shè)投入。深入開(kāi)展安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)治理和打非專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),不斷規(guī)范營(yíng)運(yùn)秩序,保障人民群眾安全便捷出行。依法妥善處理運(yùn)力投放、班線(xiàn)矛盾等熱點(diǎn)敏感問(wèn)題,維護(hù)合法經(jīng)營(yíng)者利益。嚴(yán)格執(zhí)行交通基本建設(shè)制度,不斷強(qiáng)化交通工程質(zhì)量保證體系,確保交通工程質(zhì)量明顯提高。
    堅(jiān)持“文化引領(lǐng)、精神凝聚”。進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)“紅色交通、同心同路”的昭覺(jué)交通主基調(diào)的教育、宣傳和踐行,深化交通運(yùn)輸行業(yè)核心價(jià)值體系建設(shè),構(gòu)建行業(yè)“精神高地”。組織開(kāi)展交通行業(yè)“紅旗標(biāo)兵”和“創(chuàng)文明城市,做文明交通人”、“千場(chǎng)文明交通宣教”、“萬(wàn)名文明交通志愿者勸導(dǎo)服務(wù)上街頭”、“名城好司機(jī)、文明昭覺(jué)人”等系列主題活動(dòng),唱出好聲音,傳遞正能量,大力宣傳昭覺(jué)交通好形象。進(jìn)一步創(chuàng)新精神文明建設(shè)活動(dòng)載體,深入開(kāi)展道德領(lǐng)域突出問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)教育和治理,深入挖掘和宣傳反映交通運(yùn)輸行業(yè)先進(jìn)典型,發(fā)揮先進(jìn)典型的示范引路作用,打造文化交通、文明交通,不斷增強(qiáng)凝聚力、戰(zhàn)斗力、向心力。
    把“創(chuàng)全國(guó)建文明城市”、“創(chuàng)建文明單位”工作納入業(yè)務(wù)工作范圍,貫穿行業(yè)管理全過(guò)程,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)肅責(zé)任,確保年度各項(xiàng)指標(biāo)按期實(shí)現(xiàn)。堅(jiān)持內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹(shù)形象,加大對(duì)行業(yè)干部職工、運(yùn)輸從業(yè)人員的教育管理培訓(xùn)力度,強(qiáng)化大局意識(shí),服務(wù)意識(shí)。開(kāi)展出租車(chē)服務(wù)質(zhì)量考核、公交車(chē)月評(píng),規(guī)范城市公共客運(yùn)服務(wù)行為,提高服務(wù)質(zhì)量,擦亮交通“全國(guó)文明單位”品牌窗口。突出規(guī)范車(chē)、路、站、場(chǎng)的營(yíng)運(yùn)秩序、經(jīng)營(yíng)行為,整臟治亂,提升形象??茖W(xué)規(guī)劃交通項(xiàng)目建設(shè),合理布局公交站點(diǎn)、線(xiàn)路,加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛、危貨運(yùn)輸車(chē)輛、汽車(chē)修理廠(chǎng)管理,嚴(yán)格環(huán)境保護(hù),服務(wù)于民、服務(wù)于發(fā)展。
    認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會(huì)精神,認(rèn)真學(xué)習(xí)“兩學(xué)一做”、習(xí)近平總書(shū)記重要講話(huà)等重要思想,充分運(yùn)用好黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)成果,抓好思想建黨,落實(shí)從嚴(yán)治黨責(zé)任,堅(jiān)持制度管黨,嚴(yán)肅黨內(nèi)政治生活。認(rèn)真落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記“滴水穿石精神,弱鳥(niǎo)先飛意識(shí),馬上就辦作風(fēng)”的要求抓工作、謀發(fā)展。堅(jiān)持抓班子、帶隊(duì)伍,大興團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新之風(fēng),大力營(yíng)造風(fēng)氣要正、干部要干、作風(fēng)要實(shí)的干事創(chuàng)業(yè)環(huán)境。堅(jiān)持“走出去”、“請(qǐng)進(jìn)來(lái)”,拓展學(xué)習(xí)、培訓(xùn)渠道,為干部職工成長(zhǎng)進(jìn)步、提升能力搭建平臺(tái)。認(rèn)真做好離退休干部工作,讓他們?yōu)闃?gòu)建和諧交通獻(xiàn)計(jì)出力。深入基層,服務(wù)群眾,高度重視信訪(fǎng)維穩(wěn)工作,維護(hù)安全發(fā)展的良好局面。持續(xù)開(kāi)展“三嚴(yán)三實(shí)”“兩學(xué)一做”專(zhuān)題教育,持續(xù)深入改進(jìn)作風(fēng),努力提升交通運(yùn)輸服務(wù)能力。認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任,深入推進(jìn)懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè),進(jìn)一步深化黨課教育、廉政教育、崗位警示教育,推進(jìn)廉政風(fēng)險(xiǎn)防控?cái)U(kuò)面覆蓋,努力提高廉政風(fēng)險(xiǎn)防范整體水平。進(jìn)一步創(chuàng)新監(jiān)督機(jī)制,不斷完善黨務(wù)公開(kāi)、政務(wù)公開(kāi)、賬務(wù)公開(kāi),嚴(yán)厲懲治腐敗。
    交通運(yùn)輸局年工作總結(jié)和年工作計(jì)劃篇十一
    一是做優(yōu)做強(qiáng)交投運(yùn)營(yíng)實(shí)體。加快交投公司“平轉(zhuǎn)實(shí)”改革,以市場(chǎng)化主體身份對(duì)投資的交通基礎(chǔ)設(shè)施、附屬設(shè)施開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng),全面市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)能力;鼓勵(lì)支持現(xiàn)有3家子公司走向市場(chǎng),參與經(jīng)營(yíng)建設(shè);努力構(gòu)建多元化交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投融資體系,增強(qiáng)交通發(fā)展后勁。二是加快建立部縣戰(zhàn)略合作,按照“優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏,積極推進(jìn)、共同發(fā)展”的原則,加快建立我縣與交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院的戰(zhàn)略合作,加強(qiáng)信息交流與互通,就綜合交通等“五個(gè)交通”開(kāi)展合作研究,構(gòu)建聯(lián)合工作、組織協(xié)調(diào)和項(xiàng)目合作、人員交流等長(zhǎng)效合作機(jī)制,推進(jìn)我縣交通運(yùn)輸工作可持續(xù)發(fā)展。三是深入開(kāi)展管理體制改革。加快s215治超站下放管理進(jìn)程,進(jìn)一步壯大交通綜合執(zhí)法隊(duì)伍,組建綜合執(zhí)法管理機(jī)構(gòu),徹底解決多部門(mén)多頭執(zhí)法現(xiàn)象;繼續(xù)深入推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化改革。
    交通運(yùn)輸局年工作總結(jié)和年工作計(jì)劃篇十二
    一是推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化。啟動(dòng)縣交通綜合服務(wù)中心建設(shè);完成邱村、柏墊、流洞、誓節(jié)4個(gè)城鄉(xiāng)公交樞紐站建設(shè)和十里頭、高湖、山關(guān)、國(guó)安路4處城市公交首末站建設(shè);開(kāi)通7號(hào)、8號(hào)、9號(hào)、10號(hào)4條城市公交班線(xiàn),開(kāi)通新杭、柏墊兩個(gè)片區(qū)鎮(zhèn)村公交;建設(shè)公交候車(chē)站亭400個(gè);著力提升公共交通服務(wù)能力和品質(zhì),創(chuàng)成安徽省“優(yōu)先發(fā)展公共交通示范城市”與“城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化示范縣”。二是推進(jìn)貨運(yùn)物流一體化。啟動(dòng)廣德縣農(nóng)村貨運(yùn)物流園項(xiàng)目建設(shè),積極運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+”貨運(yùn)、物流信息管理平臺(tái),分步加快實(shí)施物流一體化、信息化建設(shè)。積極開(kāi)展縣汽車(chē)維修中心項(xiàng)目建設(shè)。三是推進(jìn)交通運(yùn)輸信息化,加快綜合交通信息服務(wù)平臺(tái)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快形成信息采集—分析處理—綜合應(yīng)用—面向多用戶(hù)的智慧交通應(yīng)用新模式,推進(jìn)智慧交通發(fā)展。
    交通運(yùn)輸局年工作總結(jié)和年工作計(jì)劃篇十三
    產(chǎn)業(yè)扶貧是帶動(dòng)貧困戶(hù)發(fā)展,提高貧困戶(hù)收入的關(guān)鍵動(dòng)力,同時(shí)也是提高本地產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平,推動(dòng)本地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要舉措,保證產(chǎn)業(yè)扶貧能夠落地生根,取得實(shí)效,有以下幾點(diǎn)建議:。
    要打牢工作基礎(chǔ),提升產(chǎn)業(yè)扶貧的精準(zhǔn)度。要弄清群眾需要什么,找準(zhǔn)政策、項(xiàng)目和資金與本地區(qū)發(fā)展的對(duì)接點(diǎn),做到充分利用當(dāng)?shù)貎?yōu)勢(shì)資源做大做優(yōu)產(chǎn)業(yè)。集中力量?jī)?yōu)先扶持有強(qiáng)烈脫貧愿望和具備一定勞動(dòng)技能的貧困戶(hù),立足本戶(hù)優(yōu)勢(shì)資源,發(fā)展見(jiàn)效快、能持續(xù)增收的好項(xiàng)目。
    要細(xì)化產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,立足優(yōu)勢(shì)確立工作思路。立足優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)建基地。采取優(yōu)惠舉措推動(dòng)特色企業(yè)或產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng),提高集約化規(guī)模化管理程度,整合產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目和品牌,打造特色市場(chǎng)交易地,改變小農(nóng)經(jīng)營(yíng)模式,帶動(dòng)和增加貧困對(duì)象收入。
    (三)要加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),切實(shí)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。集中人力、物力、財(cái)力,統(tǒng)籌各類(lèi)資源,優(yōu)先解決貧困村道路不暢通、農(nóng)田水利設(shè)施老化、電力質(zhì)量不高、信息化落后等突出問(wèn)題。將美麗鄉(xiāng)村、宅基地改革、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)和農(nóng)村勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移培訓(xùn)結(jié)合起來(lái),科學(xué)規(guī)劃、整合資源、聯(lián)合共建、分步實(shí)施,切實(shí)增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)能力。
    交通運(yùn)輸局年工作總結(jié)和年工作計(jì)劃篇十四
    科技融合,鐵腕治超。依托新杭道路交通專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng),在全縣同步開(kāi)展治理超限運(yùn)輸?shù)鹊缆方煌ㄟ`法行為,實(shí)行“全縣一盤(pán)棋”、嚴(yán)格執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)、加強(qiáng)部門(mén)協(xié)作,鐵腕抓整治,確保出成效。加大科技治超投入,啟動(dòng)并完成s230邱村治超卡點(diǎn)、s215柏墊治超卡點(diǎn)、青嶺治超卡點(diǎn)、高速治超卸貨場(chǎng)站及新杭治超卡點(diǎn)5個(gè)治超卡點(diǎn)建設(shè),強(qiáng)化路警聯(lián)動(dòng),以科技手段引領(lǐng)治超工作高效開(kāi)展。聚焦品質(zhì),強(qiáng)化監(jiān)督。弘揚(yáng)工匠精神,加大交通建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)督檢查力度,確保質(zhì)量高位運(yùn)行,安全生產(chǎn)穩(wěn)中有控;加大施工標(biāo)準(zhǔn)化、平安工地建設(shè)力度,打造交通建設(shè)項(xiàng)目“品質(zhì)工程”。預(yù)防為主,綜合治理。以安全生產(chǎn)法和安徽省安全生產(chǎn)條例為支撐,以?;愤\(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)整治、電氣火災(zāi)專(zhuān)項(xiàng)治理等行動(dòng)為抓手,繼續(xù)深入鞏固“百日除患鑄安”行動(dòng)成果,加強(qiáng)隱患排查治理力度,強(qiáng)化部門(mén)監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任,確保我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定向好。