2023年公交公司講話稿(實(shí)用18篇)

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    當(dāng)代社會(huì)中,人們對環(huán)保意識(shí)的重視越來越明顯??偨Y(jié)還可以加入自己的感悟和反思,使其更具個(gè)人特色。下面是一些相關(guān)的案例,可以為我們提供更多的啟示和參考。
    公交公司講話稿篇一
    同志們:
    今天,我們在這里舉行儀式,為公交購入的百輛天然氣公交車輛投入運(yùn)營剪彩,這是我市城市建設(shè)的一件大事,是全市人民生活中的一件大事,它標(biāo)志著我市公交企業(yè)在改善城市空氣質(zhì)量、建設(shè)文明城市、構(gòu)建和諧社會(huì)、營造綠色家園等項(xiàng)工作方面又向前邁進(jìn)了一大步。在此,我代表市委、市政府對公交多年來為我市環(huán)保工作做出的突出貢獻(xiàn)表示衷心的感謝!對辛勤工作在生產(chǎn)崗位上的廣大公交職工致以親切的問候!
    近年來,市委、市政府非常重視城市環(huán)保工作,并在改善城市環(huán)境方面出臺(tái)了許多具體措施,我市的空氣質(zhì)量有了明顯的改善,市民的生活質(zhì)量不斷得到提高。
    但是我們也應(yīng)清醒地看到,我市的'空氣質(zhì)量還不盡人意,環(huán)保工作還有大量的事情要做,特別是我市提出要?jiǎng)?chuàng)建國家級文明城市,這就要求我市的各項(xiàng)工作尤其是環(huán)保工作要邁上一個(gè)新的臺(tái)階,要為全市人民提供一個(gè)文明、優(yōu)美、和諧的環(huán)境,促進(jìn)我市經(jīng)濟(jì)和其他工作的全面發(fā)展。 公交是城市的窗口,公交車輛是城市流動(dòng)的風(fēng)景,公交服務(wù)是城市文明程度的體現(xiàn),公交工作的好壞關(guān)系到政府的形象。我們要充分認(rèn)識(shí)公交的地位和重要性,進(jìn)一步加大工作力度。公交要充分發(fā)揮自己在城市建設(shè)中的重要作用,要以優(yōu)質(zhì)文明的服務(wù)、良好的精神面貌為全市人民服務(wù),努力把公交建成我市精神文明的窗口,把公交建成我市環(huán)保工作的排頭兵,為我市的經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出新的貢獻(xiàn)。
    剛才公交公司領(lǐng)導(dǎo)介紹了企業(yè)今后的工作打算和設(shè)想,特別是大力發(fā)展綠色公交、環(huán)保公交、更好的為市民服務(wù)的內(nèi)容很好,市委、市政府對公交的工作將給予更多的關(guān)注和更大的支持。祝公交在我市建設(shè)中有美好的未來和更大的發(fā)展。 謝謝大家!
    公交公司講話稿篇二
    各位領(lǐng)導(dǎo),同志們:
    大家好!我叫xxx,今年48歲,18歲那年,我進(jìn)入公交公司工作,先后從事了售票員、駕駛員工作。xxxx4年,我在公司職代會(huì)上提出了"靈活調(diào)整發(fā)班時(shí)間,方便乘客出行"的建議,引起了總公司領(lǐng)導(dǎo)的重視,隨后被調(diào)到總公司營運(yùn)生產(chǎn)部工作。
    我剛到營運(yùn)部工作時(shí),正是公交突破瓶頸的關(guān)鍵時(shí)期。城區(qū)四個(gè)出口方向多條個(gè)體中巴線路對公交形成合圍之勢,公交被局限于主城區(qū)極小的空間內(nèi),線路無法調(diào)整延伸,營運(yùn)收入增長緩慢,城鄉(xiāng)居民怨聲載道。公司領(lǐng)導(dǎo)頂住資金緊張、員工質(zhì)疑的壓力,從xxxx年起全力以赴收購16路、3路、6路等中巴線路,推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化。營運(yùn)部是中巴車收購談判的具體部門。剛到營運(yùn)部,我就參與到收購中巴車工作之中,體會(huì)到了收購個(gè)體中巴車,實(shí)施公交化改造的酸甜苦辣。
    個(gè)體中巴線路車主眾多,人員復(fù)雜,意見不易統(tǒng)一,尤其是在收購價(jià)格上總想趁機(jī)撈一筆而漫天要價(jià),稍不如意就堵路、群訪,收購及公交化改造壓力巨大。在收購樊城至臥龍鎮(zhèn)中巴線路時(shí),由于價(jià)格談不攏,30多位中巴車主拍桌子動(dòng)板凳,指著我的鼻子辱罵,甚至進(jìn)行人身威脅:"你給我每臺(tái)車加一萬,我們請你吃飯,不加,有你好看的"!
    說實(shí)話,當(dāng)時(shí)我心里確實(shí)有點(diǎn)害怕,但我沒有妥協(xié),迎難而上,據(jù)理力爭,最終與同事們一起以合理的價(jià)格成功完成了收購。
    從牛首到臥龍,從太平到東津,我們先后收購、整合、改造私營中巴線路23條,城鄉(xiāng)公交一體化水平在全省甚至全國都處于領(lǐng)先地位。僅太平店鎮(zhèn)公交線路開通,沿線12萬居民每年節(jié)省交通出行成本xxxx0多萬元。當(dāng)公交車歷史上第一次開進(jìn)太平店鎮(zhèn),開進(jìn)東津新區(qū)時(shí),當(dāng)?shù)厝罕娮园l(fā)打起橫幅、舞龍舞獅、燃放鞭炮、端茶倒水的歡迎我們。附近的群眾說,"我們這兒過年也沒有今天熱鬧"。
    那一刻,再多的苦、再多的累都化為深深的喜悅和油然而生的成就感。作為一名基層的黨員,我堅(jiān)信,忠誠于黨的事業(yè),帶著感情與群眾打交道,讓群眾真正享受到方便與實(shí)惠,你的價(jià)值會(huì)體現(xiàn),老百姓也會(huì)毫不吝嗇的給你點(diǎn)贊。
    襄陽城區(qū)因漢江穿城而過,造成經(jīng)過一橋、長虹大橋的公交線路重復(fù)系數(shù)過大,公交線網(wǎng)極不容易布局。怎樣方便各個(gè)城區(qū)群眾乘公交出行?是否有公交盲區(qū)?怎樣方便讓群眾一站到達(dá)?怎樣與其它交通方式有效銜接?作為營運(yùn)生產(chǎn)部負(fù)責(zé)人,是我每天都要考慮的問題。我走遍了城市的大街小巷,成為了襄陽的"活地圖",全市80條公交線路"一口清",xxxx多個(gè)公交站點(diǎn)"一抓準(zhǔn)"。
    群眾出行是否幸福?關(guān)鍵在于有沒有找準(zhǔn)群眾的出行需求點(diǎn),這幾年,我們開展了"公交邀你開線路"、"假如我是乘客"、"高新區(qū)公交線路意見征集"等活動(dòng),走遍了所有的居民小區(qū),了解市民出行特點(diǎn),走訪高新區(qū)、深圳工業(yè)園、汽車工業(yè)園、佳海工業(yè)園等所有的工業(yè)園區(qū),通過召開園區(qū)企業(yè)座談會(huì)、發(fā)放調(diào)查問卷等多種形式,了解園區(qū)企業(yè)出行需求。有一次,在深圳工業(yè)園,為了一個(gè)站點(diǎn)的設(shè)置和名稱,我與同事頂著烈日來回跑了六家企業(yè)才確定下來。自己雖然累一點(diǎn),但看到全市工業(yè)園區(qū)實(shí)現(xiàn)公交全覆蓋,看到園區(qū)企業(yè)職工上下班坐上了公交車,我很欣慰。公交線路一頭連著黨委政府,一頭連著老百姓,把黨和政府執(zhí)政為民、改善民生的信念轉(zhuǎn)化成開好每條線路、設(shè)好每個(gè)公交站,把公交車開到老百姓的心坎上,就是我義不容辭的責(zé)任。
    作為營運(yùn)生產(chǎn)部主任,不僅要做好日常的生產(chǎn)組織工作,還要妥善處理隨時(shí)可能發(fā)生的意外情況。xxxx年7月22日,襄陽市突降暴雨,城區(qū)降水量超歷史水位,各涵洞和主干道一片汪洋,80%的公交線路運(yùn)行不暢,市民乘車極為不便。我馬上帶領(lǐng)營運(yùn)管理人員到幾個(gè)涵洞和十字路口,現(xiàn)場指揮公交車?yán)@行,最大限度保證車輛運(yùn)行。
    雨下個(gè)不停,水越漲越高,在齊腰深的污水中,我們始終堅(jiān)守。擴(kuò)音器被雨淋壞了,就用嗓子喊,嗓子啞了,就打手勢,從中午11點(diǎn),到晚上11點(diǎn),一口飯沒吃,一口水沒喝,直到最后一趟1路車發(fā)出,我才長長的舒了口氣,癱坐在路邊動(dòng)也不想動(dòng)。
    在那一天的狂風(fēng)暴雨中,不是我一個(gè)人在堅(jiān)守,總公司領(lǐng)導(dǎo)與我一起奮戰(zhàn)在營運(yùn)一線;駕駛員、修理工、調(diào)度員等3000名員工在共同堅(jiān)守,踐行著"一切為了乘客"的服務(wù)理念。老百姓需要的時(shí)候,就是公交體現(xiàn)價(jià)值的時(shí)候,乘客365天出行,公交人就要365天的堅(jiān)守。伴隨著城市的發(fā)展,企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,群眾出行需求越來越高。在此趨勢下,公司做出了管理全面信息化、營運(yùn)生產(chǎn)精細(xì)化的戰(zhàn)略部署。xxxx年,公司啟動(dòng)建設(shè)了gps智能調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng),營運(yùn)部是建設(shè)、使用的核心單位,這對于只有高中學(xué)歷的我,是一個(gè)全新的挑戰(zhàn)。我查閱了大量資料、請教同行、不斷學(xué)習(xí),在很短的時(shí)間里我就和同事們提出了符合襄陽公交運(yùn)營實(shí)際的需求計(jì)劃書。在系統(tǒng)建設(shè)過程中,從總經(jīng)理到普通的技術(shù)人員,不分晝夜,放棄休假,進(jìn)行設(shè)備安裝、軟件調(diào)試,xxxx多人的培訓(xùn)、制度的制定、多套生產(chǎn)計(jì)劃的擬定。xxxx年,全國行業(yè)內(nèi)最先進(jìn)的調(diào)度指揮系統(tǒng)在襄陽公交誕生。依靠gps智能調(diào)度系統(tǒng),營運(yùn)生產(chǎn)逐步推進(jìn)精細(xì)化,實(shí)現(xiàn)了效益最大化,綜合效益提升近5千萬元。
    隨著交通擁堵成為營運(yùn)生產(chǎn)組織的"新常態(tài)",為最大限度保證群眾出行方便,我們不敢有半點(diǎn)松懈,每天從系統(tǒng)提取大量的數(shù)據(jù)進(jìn)行客流分析,隨時(shí)掌握襄陽市的堵點(diǎn)堵段,針對交通和客流情況擬定多套班次,縮短乘客乘車時(shí)間,方便出行。
    說實(shí)在的,干公交這一行,很苦,但我渾身總有使不完的勁,我時(shí)常也在審視內(nèi)心,是什么力量支撐著我這樣干工作的?是共產(chǎn)黨員的信念,是"講感情、講規(guī)矩、講實(shí)干"為核心的公交企業(yè)文化在深深的影響著我、激勵(lì)著我。襄陽公交是一個(gè)大家庭,他時(shí)時(shí)給我溫暖、促我成長、給予我不竭的前進(jìn)力量。我只有通過不遺余力的為群眾奉獻(xiàn)我的一切,才能回報(bào)組織對我的培養(yǎng),這不僅是我一個(gè)人的想法,我的家人也在全力支持著我,使我全身心的投入到工作中。
    xxxx年,女兒小米高考,而這一年,也是公交公司歷史上提供送考車輛最多的一年。公司對高考期間的營運(yùn)生產(chǎn)組織高度重視,提前與教育部門、各個(gè)學(xué)校溝通,掌握需求,制定多種預(yù)案,下雨涵洞積水后,從哪條道路繞行最近?車輛如果半路拋錨,怎么樣最快調(diào)車接應(yīng)?每個(gè)問題我們都考慮到極致,孩子高考是天大的事,一定不能掉以輕心,要確保每個(gè)考生坐上安全車、放心車!考試前一天還想著,一定抽時(shí)間給女兒好好做頓飯,給她加加油,鼓鼓勁,可忙著忙著就忘了。晚上拖著疲憊的身子回到家,心懷愧疚的面對女兒時(shí),女兒懂事的給了我一個(gè)笑臉,拉著我的手說:"媽媽,高考我都準(zhǔn)備好了,你也要準(zhǔn)備好啊,不能讓公交車晚點(diǎn),我們一起加油!"
    面對中巴車主的辱罵時(shí),我沒有掉眼淚;面對繁重的工作壓力時(shí),我沒有掉眼淚,但聽到女兒象大人一樣說出安慰的話語時(shí),我躲在廁所里淚流滿面。從小到大,我很少有時(shí)間陪女兒,在她人生重要轉(zhuǎn)折點(diǎn),我也無法陪她。每次想到小米,我都非常自責(zé):"女兒,公交車沒有晚點(diǎn),但母愛晚點(diǎn)了,媽媽很慚愧"。
    作為公交員工,365天的堅(jiān)守說起來簡單,做起來需要割舍很多東西。從18歲離開家,到現(xiàn)在,不論是在什么崗位上,我都沒有和父親一起過過生日,父親老了我沒有陪在身邊,逢年過節(jié)都和公交司機(jī)一樣守在線路上,重大節(jié)慶活動(dòng)要守到最后一名觀眾離開,但父親去世前,作為女兒卻不能守在他身邊。
    xxxx年5月,父親上廁所時(shí),突發(fā)心肌梗塞,得知消息后,我放下手中的工作,以最快的速度趕到老家,卻沒能看到父親最后一眼,我在父親靈前長跪不起,但是,父親再也喚不醒了。 "爸,你能送我出門,為什么卻等不了我回家"
    這么多年,不論回家多晚,丈夫都會(huì)亮起一盞燈等著我。雖然對家庭有著難以言說的虧欠,但每次聽到乘客對我們工作的肯定時(shí),我又覺得,我的付出是值得的,我對選擇公交這項(xiàng)黨和人民的事業(yè),一點(diǎn)也不后悔。
    此時(shí)此刻,我感慨萬千,在我身邊,還有許多比我更優(yōu)秀的員工,正是因?yàn)橛辛诉@樣一群忠誠、責(zé)任、干凈的黨員干部隊(duì)伍,公交才取得一個(gè)個(gè)令人矚目的成績。今年5月10日,人社部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合授予襄陽公交"全國交通運(yùn)輸行業(yè)先進(jìn)集體"榮譽(yù)稱號,我感到無比自豪,我所鐘愛的企業(yè)已經(jīng)初步實(shí)現(xiàn)了"走出湖北,面向全國"的宏偉目標(biāo)。
    公交公司講話稿篇三
    各位交警、各位客運(yùn)司機(jī)、同志們:
    今天我們在這里召開春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議,聽取了廳公路局、航務(wù)局、運(yùn)管局、高管局、信息中心、宣傳中心、交通運(yùn)輸工會(huì)等部門的春運(yùn)工作安排,分析研究了廳20xx年道路水路春運(yùn)工作形勢和存在的主要問題,全面啟動(dòng)了20xx年全省道路水路春運(yùn)準(zhǔn)備工作。現(xiàn)在本人對20xx年春運(yùn)準(zhǔn)備工作提出以下工作要求:
    一是高度重視春運(yùn)工作,切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。要加強(qiáng)春運(yùn)工作形勢分析和預(yù)判,細(xì)化工作措施,抓緊籌備春運(yùn)工作,堅(jiān)持早部署早安排,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)好20xx年春運(yùn)各項(xiàng)具體工作。
    二是加強(qiáng)春運(yùn)組織工作,努力創(chuàng)新組織方式。要努力創(chuàng)新工作方法,爭取實(shí)現(xiàn)新突破,以多方式運(yùn)輸和多方式組織保障春運(yùn)運(yùn)輸暢通便捷,發(fā)揮好兜底作用,滿足人民的出行需求。
    三是夯實(shí)新形勢下春運(yùn)安全基礎(chǔ),強(qiáng)化春運(yùn)安全監(jiān)管和春運(yùn)應(yīng)急準(zhǔn)備工作。進(jìn)一步落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)春運(yùn)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,針對春運(yùn)期間有可能出現(xiàn)的惡劣天氣影響和旅客滯留等突發(fā)事件,切實(shí)加強(qiáng)運(yùn)輸組織和公路保通保暢應(yīng)急保障工作。
    四是創(chuàng)新春運(yùn)工作舉措,切實(shí)改進(jìn)提升運(yùn)輸服務(wù)水平。要督導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)、車站(碼頭)從多個(gè)方面落實(shí)便民措施,提供溫馨優(yōu)質(zhì)服務(wù),加強(qiáng)天氣及路況信息的適時(shí)播報(bào),確??瓦\(yùn)班線聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)正常運(yùn)行,全力保障人民群眾安全便捷出行。
    五是進(jìn)一步做好宣傳和輿論處理工作,廳內(nèi)有關(guān)部門要建立信息互通機(jī)制,并及時(shí)向公眾發(fā)布路況、天氣、票源、旅客流量、服務(wù)活動(dòng)等春運(yùn)有關(guān)信息,營造良好春運(yùn)氛圍,樹立良好行業(yè)形象。
    六是做好春運(yùn)總結(jié)和考評工作。春運(yùn)結(jié)束后,各地各單位要及時(shí)梳理好工作情況,總結(jié)好春運(yùn)成效、措施、特點(diǎn)和亮點(diǎn),廳將對各地、各單位春運(yùn)工作成效進(jìn)行考核評價(jià)。
    公交公司講話稿篇四
    一、服務(wù)承諾內(nèi)容:
    強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),提高服務(wù)質(zhì)量,創(chuàng)新服務(wù)方式,提升服務(wù)水平,做到誠信服務(wù)、文明服務(wù)、熱情服務(wù),方便群眾;公開行業(yè)承諾,規(guī)范行業(yè)行為,加強(qiáng)行業(yè)自律,塑造行業(yè)新形象。更好地為廣大人民群眾提供安全、方便、舒適、準(zhǔn)點(diǎn)、快捷的乘車條件。
    二、工作措施:
    1、嚴(yán)格執(zhí)行服務(wù)規(guī)范,文明用語,普通話服務(wù),規(guī)范使用報(bào)站器,著裝整齊,持證上崗規(guī)范配戴,服務(wù)標(biāo)志齊全規(guī)范,不打赤膊及穿拖鞋、高跟鞋開車,不發(fā)生無聲服務(wù),不講服務(wù)忌語,不辱罵乘客,在營運(yùn)時(shí)不打手機(jī),不在車廂內(nèi)吸煙。
    2、嚴(yán)格營運(yùn)紀(jì)律,有站必停,不越線營運(yùn),不擅自改線或縮短線營運(yùn),市區(qū)內(nèi)按站點(diǎn)停放,不開門游客、不滯站等客,進(jìn)站停車安全開、關(guān)車門,確保乘客上下車安全。
    3、車況完好,車輛設(shè)施齊全,不帶病行駛。
    4、在運(yùn)行條件正常的情況下,正點(diǎn)發(fā)車,保證計(jì)劃車次完成,首末班車正點(diǎn)率達(dá)到98%,車次正點(diǎn)率達(dá)到95%,正點(diǎn)時(shí)差每次不超過正負(fù)2分鐘,遇有客運(yùn)高峰,合理調(diào)度車輛,及時(shí)疏散乘客。
    5、車容整潔,衛(wèi)生設(shè)施齊全。
    6、加強(qiáng)司乘人員的安全教育,為乘客提供一個(gè)安全的乘車環(huán)境,如發(fā)生意外,做到以人為本,積極救助,并服從有關(guān)方面的責(zé)任處理與賠償。
    7、為中心城區(qū)范圍符合有關(guān)文件規(guī)定的離休干部、現(xiàn)役、傷殘、離退休軍人、傷殘人民-警-察、70歲以上老年人辦理公交ic卡,持卡(證)提供免費(fèi)乘車服務(wù)。
    8、在公交線網(wǎng)改造、站點(diǎn)設(shè)置、運(yùn)營班次安排上廣泛征求廣大群眾的意見、建議,切實(shí)做到乘客至上。
    三、做好監(jiān)督檢查工作:
    一是設(shè)立承諾服務(wù)熱線,方便乘客和群眾咨詢、投訴和預(yù)約服務(wù)。熱線電話為:(ic卡),對受理的誠信承諾投訴及時(shí)查實(shí),并于3日內(nèi)給予答復(fù),10日內(nèi)處理完畢。
    二是實(shí)行首問責(zé)任制。初次接到乘客、群眾來信、來電、來訪的人或部門為首問責(zé)任人。首問責(zé)任人應(yīng)當(dāng)熱情接待,不得推諉。對不屬于首問責(zé)任人本職范圍內(nèi)的事項(xiàng),要主動(dòng)與本單位有關(guān)部門聯(lián)系,介紹或者引導(dǎo)來訪者前去咨詢或者投訴。對不屬于本單位職責(zé)范圍內(nèi)的電話咨詢或者投訴,一時(shí)無法解決或者解答的,應(yīng)主動(dòng)留下通訊辦法,并立即與有關(guān)部門銜接,有關(guān)部門受理后,應(yīng)立即以回電或其他形式予以答復(fù)。
    三是按照服務(wù)承諾內(nèi)容及工作要求,公司將對各部門、各車隊(duì)、各線路車輛等進(jìn)行定期與不定期督促檢查,堅(jiān)持每月30日召開工作例會(huì)、總結(jié)和評審活動(dòng)開展情況,對工作中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)研究解決,對違諾失信和違反上級規(guī)定、并造成嚴(yán)重后果的視情依紀(jì)或依法處理。
    保證人:xuexila。
    日期:xx月xx日
    公交公司講話稿篇五
    同志們:
    今天,我們在這里舉行儀式,為公交購入的百輛天然氣公交車輛投入運(yùn)營剪彩,這是我市城市建設(shè)的一件大事,是全市人民生活中的一件大事,它標(biāo)志著我市公交企業(yè)在改善城市空氣質(zhì)量、建設(shè)文明城市、構(gòu)建和諧社會(huì)、營造綠色家園等項(xiàng)工作方面又向前邁進(jìn)了一大步。在此,我代表市委、市政府對公交多年來為我市環(huán)保工作做出的突出貢獻(xiàn)表示衷心的感謝!對辛勤工作在生產(chǎn)崗位上的廣大公交職工致以親切的問候!近年來,市委、市政府非常重視城市環(huán)保工作,并在改善城市環(huán)境方面出臺(tái)了許多具體措施,我市的空氣質(zhì)量有了明顯的改善,市民的生活質(zhì)量不斷得到提高。但是我們也應(yīng)清醒地看到,我市的空氣質(zhì)量還不盡人意,環(huán)保工作還有大量的事情要做,特別是我市提出要?jiǎng)?chuàng)建國家級文明城市,這就要求我市的各項(xiàng)工作尤其是環(huán)保工作要邁上一個(gè)新的臺(tái)階,要為全市人民提供一個(gè)文明、優(yōu)美、和諧的環(huán)境,促進(jìn)我市經(jīng)濟(jì)和其他工作的全面發(fā)展。
    公交是城市的窗口,公交車輛是城市流動(dòng)的風(fēng)景,公交服務(wù)是城市文明程度的體現(xiàn),公交工作的好壞關(guān)系到政府的形象。我們要充分認(rèn)識(shí)公交的地位和重要性,進(jìn)一步加大工作力度。公交要充分發(fā)揮自己在城市建設(shè)中的重要作用,要以優(yōu)質(zhì)文明的服務(wù)、良好的精神面貌為全市人民服務(wù),努力把公交建成我市精神文明的窗口,把公交建成我市環(huán)保工作的排頭兵,為我市的經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出新的貢獻(xiàn)。
    剛才公交公司領(lǐng)導(dǎo)介紹了企業(yè)今后的工作打算和設(shè)想,特別是大力發(fā)展綠色公交、環(huán)保公交、更好的為市民服務(wù)的內(nèi)容很好,市委、市政府對公交的工作將給予更多的關(guān)注和更大的支持。祝公交在我市建設(shè)中有美好的未來和更大的發(fā)展。
    謝謝大家!
    二0xx年六月二十五日
    公交公司講話稿篇六
    各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
    大家好!
    今天我演講的題目是"安全責(zé)任、重于泰山"。安全連著你我他,幸福才會(huì)千萬家,安全行車對我們軍車駕駛員來說是永恒的主題。20xx年是大事之年,喜迎黨的""勝利召開。為此我們作為一名駕駛員就應(yīng)當(dāng)把安全工作和安全教育擺在首位,始終把安全工作作為底線,努力實(shí)現(xiàn)零違章、零事故的目標(biāo)。在人潮洶涌,車水馬龍的社會(huì)中,安全是最重要的,當(dāng)心過往的車輛,這是每個(gè)人都在時(shí)時(shí)刻刻提醒自己的;"隱患險(xiǎn)于明火、防范勝于追究、責(zé)任重于泰山",這是我和戰(zhàn)友們每天上班應(yīng)該樹立的信念,在人生的旅途上,安全伴我同行!獨(dú)自走在人生道路上,一直依賴著"安全"這個(gè)拐杖,沒有它我們可能摔跤,可能走不過風(fēng)風(fēng)雨雨,更不可能達(dá)到人生最輝煌的時(shí)刻。做為一名軍車駕駛員,安全是我們的主要職責(zé),是我們每個(gè)人責(zé)無旁貸的責(zé)任,安全工作需要我們大家集思廣議,獻(xiàn)計(jì)、獻(xiàn)策、盡職盡責(zé)。今年時(shí)間已經(jīng)過半,有我們的成績,也有我們的不足,成績不能代表過去,不足的地方需要進(jìn)一步改進(jìn),我們應(yīng)該從點(diǎn)滴做起、從小事做起、從每一個(gè)細(xì)節(jié)做起,我們都希望擁有一個(gè)幸福美滿的家庭,那里充滿著歡聲笑語,充滿著理解和支持,充滿著愛心與永恒,我們都希望它向水晶一樣晶瑩剔透,完美無暇,然而在交通事故中生命卻顯得如此的脆弱和無奈,每年有多少個(gè)家庭因此變得不再完整,瞬間失去了往日的歡聲笑語,生活變得不再幸福。我是一名已經(jīng)有著10多年駕齡的司機(jī),多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)告訴我,要想做到安全,一是要管好自己,集中精力,謹(jǐn)慎駕駛;二是要養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng),強(qiáng)化自身的道德素質(zhì)。
    一名軍車駕駛員,在工作中首先要管好自己,集中精力,謹(jǐn)慎駕駛,許多事故的發(fā)生,往往是不經(jīng)意間思想麻痹大意,我們每天行駛在公路上,穿梭于大街小巷之間,在繁華的都市中與無數(shù)的行人擦肩而過,安全和事故的界線是那么的渺小。一個(gè)微小的失誤可能讓我們抱憾終身。生命對于我們每個(gè)人來說,只有一次,我們應(yīng)該萬分珍惜,當(dāng)那一個(gè)個(gè)因安全隱患所造成的事故呈現(xiàn)在我們面前時(shí),不能不引起的我們深思;當(dāng)看到因事故致殘的人聲淚俱下時(shí),當(dāng)聽到失去親人的童音凄涼酸楚時(shí),面對這一起起慘痛的教訓(xùn),我們有何理由不講安全呢?有何理由不把安全牢記心頭呢?對于那些不能復(fù)蘇的生命,對于那些給亡者的親人所帶來無法彌補(bǔ)的創(chuàng)傷,我們又何以自處?這一切的一切,都在警示著我們,告誡著著我們"安全責(zé)任重于泰山"。作為一名軍車駕駛員,我深深懂得自己肩膀上背負(fù)著重大的責(zé)任,手握的是方向盤,關(guān)系的是千家萬戶,每一個(gè)人的幸福安危。如果我們沒有牢牢樹立"安全第一"的意識(shí),沒有良好的職業(yè)道德素質(zhì),那就是失職,就是對自己和單位的不負(fù)責(zé)任,甚至意味著犯罪。安全和良好的行車秩序,是我們?yōu)椴筷?duì)服務(wù)的最基本的要求。為此我們必須奉職盡責(zé)的干好自己的本職工作,在行車中嚴(yán)格遵守交通法規(guī),行車紀(jì)律,從自身做起,從點(diǎn)滴做起,注重車輛日常保養(yǎng),認(rèn)真檢查車輛技術(shù)狀況將影響安全的隱患及時(shí)消除在萌芽狀態(tài)。
    雖然我是一名有著10多年駕齡的駕駛員,但我也不敢說我駕駛技術(shù)有多好,不發(fā)生事故那才叫好。在座的每為同行們,我想真誠的說一句話:安全需要我們大家從自身做起,讓我們共同探討,取長補(bǔ)短,互相學(xué)習(xí),發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)拼搏,力爭奉獻(xiàn)的精神,從安全為首,力爭后半年的安全工作圓滿順利。
    戰(zhàn)友們,我們?yōu)榱藙?chuàng)造輝煌的人生,美好的明天。讓我們一起牢牢記住"安全警鐘常鳴,安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)的,安全責(zé)任重于泰山"。
    公交公司講話稿篇七
    各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、來賓們、同事們:
    大家好!
    很榮幸我能有這樣的機(jī)會(huì)來參加今天的演講比賽。我叫xx,是二公司公交路的一名駕駛員。我的演講題目是"什么才是安全"。當(dāng)今社會(huì),在市場競爭日益激烈的今天,不管是煤礦、電力、化工或任何生產(chǎn)部門,頻繁的安全事故能讓任何一家企業(yè)走向衰敗和滅亡。我們公交同樣也不例外。班車每天乘載乘客穿梭于繁華城市的車流之間,車輪一動(dòng)就關(guān)系到人們生命財(cái)產(chǎn)的安全、就可能影響到千萬家庭的幸福。安全可以說就是我們公交企業(yè)繁榮發(fā)展的基石,基石的穩(wěn)固與否,將直接影響到我們公交集團(tuán)的做大做強(qiáng)。
    那么,什么才是安全呢?
    我說,安全就是一種承諾。公交車可以說是人們外出最基本的交通工具。試想,人們座車出行,有誰愿意座讓人"提心吊膽"、絲毫無安全感的公交車呢?為乘客提供"安全、準(zhǔn)點(diǎn)、舒適"的乘車環(huán)境是對我們公交車最基本的要求,也是我們公交向社會(huì)做出的承諾。現(xiàn)在市民選擇出行方式很重要的一個(gè)因素就是安全,我們只有抓住了安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù),開好"安全車"、讓市民座上"放心車",讓市民滿意,才會(huì)得到社會(huì)的認(rèn)可,贏得聲譽(yù),才會(huì)贏得市場、站穩(wěn)市場。安全就是一種效益。"安全是最大的效益",這不是老申長談。
    朋友們可曾知道,我們公交集團(tuán)每年支出的事故費(fèi)用都是一筆龐大的數(shù)字,這些支出都是在座各位公交員工們嘔心瀝血、不分白天黑夜、不分節(jié)假休息、辛辛苦苦掙來的。如果能夠減少安全事故,減少事故開支,就能夠讓公司有更多的利潤積累,讓他成為我們企業(yè)間接的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。企業(yè)有了,我們公交員工才會(huì)有;企業(yè)經(jīng)濟(jì)增長了,我們員工的收入才能夠增加、生活水平才能夠提高、家庭才能夠祥和、幸福。安全就是一種經(jīng)驗(yàn)!作為公交運(yùn)輸企業(yè),安全事故再所難免,但每一個(gè)事故,都會(huì)促使人們反省自身、都能夠總結(jié)出一定的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。兩年前月日的那次事故,是自貢公交不堪回首的一頁,將永遠(yuǎn)銘記在我們心頭。"前車之鑒,后事之師。""事故讓我們公交人學(xué)到了更多的東西。"。事故后,我們總結(jié)教訓(xùn),進(jìn)行了一系列的安全措施:我們有了安全行車"八不準(zhǔn)"制度、有了交接班制度、有了安檢車巡查制度、有了全方位的車輛安全檢查制度,這是安全意識(shí)的全面提升。血的教訓(xùn)換來了我們鐵的安全制度、牢固的安全觀念!從而使我們公交目前有了好的安全形式。能夠總結(jié),才會(huì)有所提高。我們公交就是善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),找出容易出現(xiàn)問題的地方,竭盡全力把事故堵在外圍,提高自己防范事故的能力。延長自己的安全周期,取得更好的安全成績。
    安全也是一種責(zé)任。作為一名公交車駕駛員,是公交安全行為最直接的參與者。企業(yè)將安全責(zé)任托付給我們,保證安全就是我們每一個(gè)公交駕駛員義不容辭的責(zé)任。身肩安全重?fù)?dān),我們公交駕駛員只有靠我們良好的安全素養(yǎng)和強(qiáng)烈的事業(yè)心、一絲不茍的工作態(tài)度,作好安全。在工作中遵章守紀(jì),養(yǎng)成好的安全習(xí)慣,在行車中謹(jǐn)慎駕駛、每時(shí)每刻不忘安全,特別是在違章違紀(jì)念頭露頭的時(shí)候、在冒險(xiǎn)僥幸心理作怪的時(shí)候,這時(shí)候想一下安全、想想事故可能帶來的危害,我想很多事故我們都能夠避免。從工作的每一天入手,從每一趟車的安全入手,注重點(diǎn)點(diǎn)滴滴,保證一個(gè)個(gè)的安全百天,安全千天。
    無危則安,無損則全。安全是如此的重要,它是我們通往成功彼岸的獨(dú)木橋,只有在確保安全的前提下,我們才能抵達(dá)成功的彼岸去感受成功的快悅;它也是培育幸福的樂土,只有在安全這片沃土的培育下,幸福之花才能四處綻放。來吧!各位公交朋友,為我們公交的安全工作盡一份力吧!最后祝愿我們的公交與安全常伴!我的演講完了!謝謝大家!
    公交公司講話稿篇八
    各位領(lǐng)導(dǎo),同志們:
    大家好!我叫xxxx,今年48歲,18歲那年,我進(jìn)入公交公司工作,先后從事了售票員、駕駛員工作。xxxx4年,我在公司職代會(huì)上提出了“靈活調(diào)整發(fā)班時(shí)間,方便乘客出行”的建議,引起了總公司領(lǐng)導(dǎo)的重視,隨后被調(diào)到總公司營運(yùn)生產(chǎn)部工作。
    我剛到營運(yùn)部工作時(shí),正是公交突破瓶頸的關(guān)鍵時(shí)期。城區(qū)四個(gè)出口方向多條個(gè)體中巴線路對公交形成合圍之勢,公交被局限于主城區(qū)極小的空間內(nèi),線路無法調(diào)整延伸,營運(yùn)收入增長緩慢,城鄉(xiāng)居民怨聲載道。公司領(lǐng)導(dǎo)頂住資金緊張、員工質(zhì)疑的壓力,從xxxx3年起全力以赴收購16路、3路、6路等中巴線路,推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化。營運(yùn)部是中巴車收購談判的具體部門。剛到營運(yùn)部,我就參與到收購中巴車工作之中,體會(huì)到了收購個(gè)體中巴車,實(shí)施公交化改造的酸甜苦辣。
    個(gè)體中巴線路車主眾多,人員復(fù)雜,意見不易統(tǒng)一,尤其是在收購價(jià)格上總想趁機(jī)撈一筆而漫天要價(jià),稍不如意就堵路、群訪,收購及公交化改造壓力巨大。在收購樊城至臥龍鎮(zhèn)中巴線路時(shí),由于價(jià)格談不攏,30多位中巴車主拍桌子動(dòng)板凳,指著我的鼻子辱罵,甚至進(jìn)行人身威脅:“你給我每臺(tái)車加一萬,我們請你吃飯,不加,有你好看的”!
    說實(shí)話,當(dāng)時(shí)我心里確實(shí)有點(diǎn)害怕,但我沒有妥協(xié),迎難而上,據(jù)理力爭,最終與同事們一起以合理的價(jià)格成功完成了收購。
    從牛首到臥龍,從太平到東津,我們先后收購、整合、改造私營中巴線路23條,城鄉(xiāng)公交一體化水平在全省甚至全國都處于領(lǐng)先地位。僅太平店鎮(zhèn)公交線路開通,沿線12萬居民每年節(jié)省交通出行成本xxxx0多萬元。當(dāng)公交車歷史上第一次開進(jìn)太平店鎮(zhèn),開進(jìn)東津新區(qū)時(shí),當(dāng)?shù)厝罕娮园l(fā)打起橫幅、舞龍舞獅、燃放鞭炮、端茶倒水的歡迎我們。附近的群眾說,“我們這兒過年也沒有今天熱鬧”。
    那一刻,再多的苦、再多的累都化為深深的喜悅和油然而生的成就感。作為一名基層的黨員,我堅(jiān)信,忠誠于黨的事業(yè),帶著感情與群眾打交道,讓群眾真正享受到方便與實(shí)惠,你的價(jià)值會(huì)體現(xiàn),老百姓也會(huì)毫不吝嗇的給你點(diǎn)贊。
    襄陽城區(qū)因漢江穿城而過,造成經(jīng)過一橋、長虹大橋的公交線路重復(fù)系數(shù)過大,公交線網(wǎng)極不容易布局。怎樣方便各個(gè)城區(qū)群眾乘公交出行?是否有公交盲區(qū)?怎樣方便讓群眾一站到達(dá)?怎樣與其它交通方式有效銜接?作為營運(yùn)生產(chǎn)部負(fù)責(zé)人,是我每天都要考慮的問題。我走遍了城市的大街小巷,成為了襄陽的“活地圖”,全市80條公交線路“一口清”,xxxx多個(gè)公交站點(diǎn)“一抓準(zhǔn)”。
    群眾出行是否幸福?關(guān)鍵在于有沒有找準(zhǔn)群眾的出行需求點(diǎn),這幾年,我們開展了“公交邀你開線路”、“假如我是乘客”、“高新區(qū)公交線路意見征集”等活動(dòng),走遍了所有的居民小區(qū),了解市民出行特點(diǎn),走訪高新區(qū)、深圳工業(yè)園、汽車工業(yè)園、佳海工業(yè)園等所有的工業(yè)園區(qū),通過召開園區(qū)企業(yè)座談會(huì)、發(fā)放調(diào)查問卷等多種形式,了解園區(qū)企業(yè)出行需求。有一次,在深圳工業(yè)園,為了一個(gè)站點(diǎn)的設(shè)置和名稱,我與同事頂著烈日來回跑了六家企業(yè)才確定下來。自己雖然累一點(diǎn),但看到全市工業(yè)園區(qū)實(shí)現(xiàn)公交全覆蓋,看到園區(qū)企業(yè)職工上下班坐上了公交車,我很欣慰。公交線路一頭連著黨委政府,一頭連著老百姓,把黨和政府執(zhí)政為民、改善民生的信念轉(zhuǎn)化成開好每條線路、設(shè)好每個(gè)公交站,把公交車開到老百姓的心坎上,就是我義不容辭的責(zé)任。
    作為營運(yùn)生產(chǎn)部主任,不僅要做好日常的生產(chǎn)組織工作,還要妥善處理隨時(shí)可能發(fā)生的意外情況。xxxx年7月22日,襄陽市突降暴雨,城區(qū)降水量超歷史水位,各涵洞和主干道一片汪洋,80%的公交線路運(yùn)行不暢,市民乘車極為不便。我馬上帶領(lǐng)營運(yùn)管理人員到幾個(gè)涵洞和十字路口,現(xiàn)場指揮公交車?yán)@行,最大限度保證車輛運(yùn)行。
    雨下個(gè)不停,水越漲越高,在齊腰深的污水中,我們始終堅(jiān)守。擴(kuò)音器被雨淋壞了,就用嗓子喊,嗓子啞了,就打手勢,從中午11點(diǎn),到晚上11點(diǎn),一口飯沒吃,一口水沒喝,直到最后一趟1路車發(fā)出,我才長長的舒了口氣,癱坐在路邊動(dòng)也不想動(dòng)。
    在那一天的狂風(fēng)暴雨中,不是我一個(gè)人在堅(jiān)守,總公司領(lǐng)導(dǎo)與我一起奮戰(zhàn)在營運(yùn)一線;駕駛員、修理工、調(diào)度員等3000名員工在共同堅(jiān)守,踐行著“一切為了乘客”的服務(wù)理念。老百姓需要的時(shí)候,就是公交體現(xiàn)價(jià)值的時(shí)候,乘客365天出行,公交人就要365天的堅(jiān)守。伴隨著城市的發(fā)展,企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,群眾出行需求越來越高。在此趨勢下,公司做出了管理全面信息化、營運(yùn)生產(chǎn)精細(xì)化的戰(zhàn)略部署。xxxx年,公司啟動(dòng)建設(shè)了gps智能調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng),營運(yùn)部是建設(shè)、使用的核心單位,這對于只有高中學(xué)歷的我,是一個(gè)全新的挑戰(zhàn)。我查閱了大量資料、請教同行、不斷學(xué)習(xí),在很短的時(shí)間里我就和同事們提出了符合襄陽公交運(yùn)營實(shí)際的需求計(jì)劃書。在系統(tǒng)建設(shè)過程中,從總經(jīng)理到普通的技術(shù)人員,不分晝夜,放棄休假,進(jìn)行設(shè)備安裝、軟件調(diào)試,xxxx多人的培訓(xùn)、制度的制定、多套生產(chǎn)計(jì)劃的擬定。xxxx年,全國行業(yè)內(nèi)最先進(jìn)的調(diào)度指揮系統(tǒng)在襄陽公交誕生。依靠gps智能調(diào)度系統(tǒng),營運(yùn)生產(chǎn)逐步推進(jìn)精細(xì)化,實(shí)現(xiàn)了效益最大化,綜合效益提升近5千萬元。
    隨著交通擁堵成為營運(yùn)生產(chǎn)組織的“新常態(tài)”,為最大限度保證群眾出行方便,我們不敢有半點(diǎn)松懈,每天從系統(tǒng)提取大量的數(shù)據(jù)進(jìn)行客流分析,隨時(shí)掌握襄陽市的堵點(diǎn)堵段,針對交通和客流情況擬定多套班次,縮短乘客乘車時(shí)間,方便出行。
    說實(shí)在的,干公交這一行,很苦,但我渾身總有使不完的勁,我時(shí)常也在審視內(nèi)心,是什么力量支撐著我這樣干工作的?是共產(chǎn)黨員的信念,是“講感情、講規(guī)矩、講實(shí)干”為核心的公交企業(yè)文化在深深的影響著我、激勵(lì)著我。襄陽公交是一個(gè)大家庭,他時(shí)時(shí)給我溫暖、促我成長、給予我不竭的前進(jìn)力量。我只有通過不遺余力的為群眾奉獻(xiàn)我的一切,才能回報(bào)組織對我的培養(yǎng),這不僅是我一個(gè)人的想法,我的家人也在全力支持著我,使我全身心的投入到工作中。
    xxxx年,女兒小米高考,而這一年,也是公交公司歷史上提供送考車輛最多的一年。公司對高考期間的營運(yùn)生產(chǎn)組織高度重視,提前與教育部門、各個(gè)學(xué)校溝通,掌握需求,制定多種預(yù)案,下雨涵洞積水后,從哪條道路繞行最近?車輛如果半路拋錨,怎么樣最快調(diào)車接應(yīng)?每個(gè)問題我們都考慮到極致,孩子高考是天大的事,一定不能掉以輕心,要確保每個(gè)考生坐上安全車、放心車!考試前一天還想著,一定抽時(shí)間給女兒好好做頓飯,給她加加油,鼓鼓勁,可忙著忙著就忘了。晚上拖著疲憊的身子回到家,心懷愧疚的面對女兒時(shí),女兒懂事的給了我一個(gè)笑臉,拉著我的手說:“媽媽,高考我都準(zhǔn)備好了,你也要準(zhǔn)備好啊,不能讓公交車晚點(diǎn),我們一起加油!”
    面對中巴車主的辱罵時(shí),我沒有掉眼淚;面對繁重的工作壓力時(shí),我沒有掉眼淚,但聽到女兒象大人一樣說出安慰的話語時(shí),我躲在廁所里淚流滿面。從小到大,我很少有時(shí)間陪女兒,在她人生重要轉(zhuǎn)折點(diǎn),我也無法陪她。每次想到小米,我都非常自責(zé):“女兒,公交車沒有晚點(diǎn),但母愛晚點(diǎn)了,媽媽很慚愧”。
    作為公交員工,365天的堅(jiān)守說起來簡單,做起來需要割舍很多東西。從18歲離開家,到現(xiàn)在,不論是在什么崗位上,我都沒有和父親一起過過生日,父親老了我沒有陪在身邊,逢年過節(jié)都和公交司機(jī)一樣守在線路上,重大節(jié)慶活動(dòng)要守到最后一名觀眾離開,但父親去世前,作為女兒卻不能守在他身邊。
    xxxx年5月,父親上廁所時(shí),突發(fā)心肌梗塞,得知消息后,我放下手中的工作,以最快的速度趕到老家,卻沒能看到父親最后一眼,我在父親靈前長跪不起,但是,父親再也喚不醒了?!鞍郑隳芩臀页鲩T,為什么卻等不了我回家??”
    這么多年,不論回家多晚,丈夫都會(huì)亮起一盞燈等著我。雖然對家庭有著難以言說的虧欠,但每次聽到乘客對我們工作的肯定時(shí),我又覺得,我的付出是值得的,我對選擇公交這項(xiàng)黨和人民的事業(yè),一點(diǎn)也不后悔。
    此時(shí)此刻,我感慨萬千,在我身邊,還有許多比我更優(yōu)秀的員工,正是因?yàn)橛辛诉@樣一群忠誠、責(zé)任、干凈的黨員干部隊(duì)伍,公交才取得一個(gè)個(gè)令人矚目的成績。今年5月10日,人社部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合授予襄陽公交“全國交通運(yùn)輸行業(yè)先進(jìn)集體”榮譽(yù)稱號,我感到無比自豪,我所鐘愛的企業(yè)已經(jīng)初步實(shí)現(xiàn)了“走出湖北,面向全國”的宏偉目標(biāo)。
    公交公司講話稿篇九
    各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
    大家好!
    今天我演講的題目是"安全責(zé)任、重于泰山"。安全連著你我他,幸福才會(huì)千萬家,安全行車對我們軍車駕駛員來說是永恒的主題。為此我們作為一名駕駛員就應(yīng)當(dāng)把安全工作和安全教育擺在首位,始終把安全工作作為底線,努力實(shí)現(xiàn)零違章、零事故的目標(biāo)。在人潮洶涌,車水馬龍的社會(huì)中,安全是最重要的,當(dāng)心過往的車輛,這是每個(gè)人都在時(shí)時(shí)刻刻提醒自己的;"隱患險(xiǎn)于明火、防范勝于追究、責(zé)任重于泰山",這是我和戰(zhàn)友們每天上班應(yīng)該樹立的信念,在人生的旅途上,安全伴我同行!獨(dú)自走在人生道路上,一直依賴著"安全"這個(gè)拐杖,沒有它我們可能摔跤,可能走不過風(fēng)風(fēng)雨雨,更不可能達(dá)到人生最輝煌的時(shí)刻。做為一名軍車駕駛員,安全是我們的主要職責(zé),是我們每個(gè)人責(zé)無旁貸的責(zé)任,安全工作需要我們大家集思廣議,獻(xiàn)計(jì)、獻(xiàn)策、盡職盡責(zé)。今年時(shí)間已經(jīng)過半,有我們的成績,也有我們的不足,成績不能代表過去,不足的地方需要進(jìn)一步改進(jìn),我們應(yīng)該從點(diǎn)滴做起、從小事做起、從每一個(gè)細(xì)節(jié)做起,我們都希望擁有一個(gè)幸福美滿的家庭,那里充滿著歡聲笑語,充滿著理解和支持,充滿著愛心與永恒,我們都希望它向水晶一樣晶瑩剔透,完美無暇,然而在交通事故中生命卻顯得如此的脆弱和無奈,每年有多少個(gè)家庭因此變得不再完整,瞬間失去了往日的歡聲笑語,生活變得不再幸福。我是一名已經(jīng)有著10多年駕齡的司機(jī),多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)告訴我,要想做到安全,一是要管好自己,集中精力,謹(jǐn)慎駕駛;二是要養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng),強(qiáng)化自身的道德素質(zhì)。
    一名軍車駕駛員,在工作中首先要管好自己,集中精力,謹(jǐn)慎駕駛,許多事故的發(fā)生,往往是不經(jīng)意間思想麻痹大意,我們每天行駛在公路上,穿梭于大街小巷之間,在繁華的都市中與無數(shù)的行人擦肩而過,安全和事故的界線是那么的渺小。一個(gè)微小的失誤可能讓我們抱憾終身。生命對于我們每個(gè)人來說,只有一次,我們應(yīng)該萬分珍惜,當(dāng)那一個(gè)個(gè)因安全隱患所造成的事故呈現(xiàn)在我們面前時(shí),不能不引起的我們深思;當(dāng)看到因事故致殘的人聲淚俱下時(shí),當(dāng)聽到失去親人的童音凄涼酸楚時(shí),面對這一起起慘痛的教訓(xùn),我們有何理由不講安全呢?有何理由不把安全牢記心頭呢?對于那些不能復(fù)蘇的生命,對于那些給亡者的親人所帶來無法彌補(bǔ)的創(chuàng)傷,我們又何以自處?這一切的一切,都在警示著我們,告誡著著我們"安全責(zé)任重于泰山"。作為一名軍車駕駛員,我深深懂得自己肩膀上背負(fù)著重大的責(zé)任,手握的是方向盤,關(guān)系的是千家萬戶,每一個(gè)人的幸福安危。如果我們沒有牢牢樹立"安全第一"的意識(shí),沒有良好的職業(yè)道德素質(zhì),那就是失職,就是對自己和單位的不負(fù)責(zé)任,甚至意味著犯罪。安全和良好的行車秩序,是我們?yōu)椴筷?duì)服務(wù)的最基本的要求。為此我們必須奉職盡責(zé)的干好自己的本職工作,在行車中嚴(yán)格遵守交通法規(guī),行車紀(jì)律,從自身做起,從點(diǎn)滴做起,注重車輛日常保養(yǎng),認(rèn)真檢查車輛技術(shù)狀況將影響安全的隱患及時(shí)消除在萌芽狀態(tài)。
    雖然我是一名有著10多年駕齡的駕駛員,但我也不敢說我駕駛技術(shù)有多好,不發(fā)生事故那才叫好。在座的每為同行們,我想真誠的說一句話:安全需要我們大家從自身做起,讓我們共同探討,取長補(bǔ)短,互相學(xué)習(xí),發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)拼搏,力爭奉獻(xiàn)的精神,從安全為首,力爭后半年的安全工作圓滿順利。
    戰(zhàn)友們,我們?yōu)榱藙?chuàng)造輝煌的人生,美好的明天。讓我們一起牢牢記住"安全警鐘常鳴,安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)的,安全責(zé)任重于泰山"。
    公交公司講話稿篇十
    一個(gè)企業(yè)如果沒有穩(wěn)定的環(huán)境,就根本談不上管理。由于公司特殊的原因,長時(shí)間以來,公司一直把穩(wěn)定工作放在重要的位置。
    一是穩(wěn)定心緒,即穩(wěn)定心態(tài)和情緒。首先確立公司要生存下去,并確立了三年是奮斗目標(biāo)。其次是保持國有企業(yè)經(jīng)濟(jì)組織以及黨組織正常開展工作,表明企業(yè)的性質(zhì),是國有的,不是私營的,也不是多元結(jié)構(gòu)的經(jīng)濟(jì)組織。再次,由于企業(yè)性質(zhì)及其公司的歷史特性,我們自覺地把離休、退休、及其家屬同職工一起納入管理視野和范圍,并采取了一些真心實(shí)意的措施和方法。
    二是穩(wěn)定組織架構(gòu)。公司的組織架構(gòu)沒有大撤大并,保持原有的組織態(tài)勢。
    三是穩(wěn)定人員隊(duì)伍結(jié)構(gòu)。盡管去年底理順勞動(dòng)關(guān)系,人員相對減少,但由于組織架構(gòu)未變,其人員結(jié)構(gòu)也未發(fā)生實(shí)質(zhì)性的變化。干部隊(duì)伍沒有大變動(dòng),尤其是二級單位班子未發(fā)生根本性變化。
    四是穩(wěn)定體制結(jié)構(gòu)。實(shí)行二級核算,核算體制未發(fā)生變化。
    五是給予項(xiàng)目承包經(jīng)營者正確定位,并納入公司統(tǒng)一管理。
    六是穩(wěn)定經(jīng)營市場,維系客戶關(guān)系。
    七是穩(wěn)定施工現(xiàn)場?,F(xiàn)場就是市場。施工現(xiàn)場方面,今年以來,總體情況是好的。但也有不愉快的事發(fā)生。要教育我們的管理人員,職工以及參戰(zhàn)者,我們是來求財(cái)?shù)?,不是來求氣的。不要行為不?dāng),影響公司形象和聲譽(yù)。
    保持穩(wěn)定,并不表示我們的思想、工作方法也得保留在原有的狀態(tài),要積極進(jìn)取,認(rèn)真研究和處理我們所轄范圍的事情。如果我們只是為了穩(wěn)定,沒有積極的心態(tài)和相應(yīng)的工作方法和措施,也維系不了穩(wěn)定。
    公司走到現(xiàn)在,矛盾突出,問題重重,確實(shí)有點(diǎn)內(nèi)外交困。公司面對的問題很多。所以,我們各基層單位要看好自己的門,管好自己的人。要有大局觀念,不要把矛盾上交。對已經(jīng)解除勞動(dòng)關(guān)系著,原屬哪個(gè)單位,哪個(gè)單位的領(lǐng)導(dǎo)有義務(wù)做相應(yīng)的工作。群眾利益無小事,要關(guān)心職工的冷暖。
    一年多來,公司保持了相對的穩(wěn)定,各項(xiàng)工作都在穩(wěn)步推進(jìn)。公司上下,尤其是各級領(lǐng)導(dǎo)干部作出了極大的努力。在這里,我感謝大家,公司要進(jìn)步,要發(fā)展,穩(wěn)定仍然是非常重要的、首當(dāng)其沖的任務(wù)。我們必須要有足夠的思想認(rèn)識(shí)和嚴(yán)肅的工作態(tài)度。
    管理不是任性而為的事情。管理必須規(guī)范。所謂規(guī)范,也可以叫做規(guī)矩。俗話說:無規(guī)矩不成方圓。
    我們曾強(qiáng)調(diào)過:規(guī)范是總結(jié)以前的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),用以規(guī)矩以后的行為,沒有規(guī)范以前行為的能力。
    按照正常的企業(yè)管理常識(shí):一個(gè)企業(yè)必須有相應(yīng)的組織框架,并且有維系這個(gè)組織架構(gòu)的體系制度。同時(shí),應(yīng)有執(zhí)行這個(gè)制度的高質(zhì)量的人。
    我們公司的領(lǐng)導(dǎo)班子是決策機(jī)構(gòu),奉行的“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則。公司班子的決策能力的體現(xiàn),不是提出什么新穎的、響亮的口號,或者動(dòng)人的奮斗目標(biāo),而是表現(xiàn)在能否順勢而為,在實(shí)事求是地處理具體事務(wù)的同時(shí),不失其對管理過程的控制和對未來方向的把握。
    公司的工程處、分公司是執(zhí)行機(jī)構(gòu)。作為執(zhí)行機(jī)構(gòu)(二級班子)成員,一是要領(lǐng)悟公司決策的意圖,規(guī)范自己的管理行為;二是要有掌控所轄范圍的能力;三是創(chuàng)造管理價(jià)值;四是要有效地代表公司在項(xiàng)目上或市場上謀勢。
    公司機(jī)關(guān)部室既是公司決策的參謀,又是決策的執(zhí)行者;既是決策執(zhí)行的推動(dòng)者,又是決策執(zhí)行的督促者。
    研究管理職責(zé),就可以看到我們管理行為的差距。管理行為實(shí)質(zhì)上就是我們?nèi)说男袨?。我們不排除人有惰性,我們也不排除?xí)慣管理行為的慣性,但我們堅(jiān)決反對管理上的我行我素,堅(jiān)決反對管理上的無所作為。
    大家可以回顧看看,我們在規(guī)范經(jīng)營信息管理、工程分包管理、勞務(wù)分包管理、財(cái)務(wù)管理、人力資源管理、聯(lián)合經(jīng)營管理、項(xiàng)目管理等方面,我們做的任何呢?作為建筑企業(yè),這些管理如果跟不上,就很難有所作為。
    這里我著重強(qiáng)調(diào)幾個(gè)問題:
    1、關(guān)于聯(lián)合經(jīng)營問題。
    公司在年初職代會(huì)上,曾提出適度開展聯(lián)合經(jīng)營,但在實(shí)際工作中,出現(xiàn)相當(dāng)多的問題。公司對任何實(shí)行聯(lián)合經(jīng)營,已有相應(yīng)的規(guī)范。聯(lián)合經(jīng)營原則上是法人實(shí)體之間的聯(lián)合。凡是聯(lián)合經(jīng)營者必須實(shí)行準(zhǔn)入制。公司各基層單位不準(zhǔn)直接開戰(zhàn)聯(lián)合經(jīng)營活動(dòng)。
    各基層單位可以同公司準(zhǔn)入者,并經(jīng)公司同意,經(jīng)營管理合同萬以下是項(xiàng)目,但禁止承攬獨(dú)立項(xiàng)目合同額50萬以下的項(xiàng)目。各基層單位對聯(lián)合經(jīng)營收取管理費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)隨意降低,收費(fèi)視情況但必須經(jīng)公司批準(zhǔn)。各基層單位對聯(lián)合經(jīng)營必須實(shí)行公司統(tǒng)一管理模式,按項(xiàng)目法施工,加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)控制,不準(zhǔn)只收費(fèi)不管理,不準(zhǔn)以包代管。要對公司負(fù)責(zé),要對業(yè)主負(fù)責(zé),也要對聯(lián)合經(jīng)營者負(fù)責(zé)。要保證聯(lián)合雙方的利益,必須把項(xiàng)目做好。
    同時(shí),公司要重視信用管理。公司要建立退出機(jī)制。凡是在聯(lián)合經(jīng)營(分包)過程中,出現(xiàn)問題或糾紛的,不再準(zhǔn)許進(jìn)入公司任何單位和項(xiàng)目。
    2、關(guān)于二級班子管理成員管理行為問題。
    二級班子領(lǐng)導(dǎo)集體,肩負(fù)著對公司負(fù)責(zé),又要對職工負(fù)責(zé)的重?fù)?dān),面對開拓市場的壓力,以及管理項(xiàng)目、管理職工的難度。二級班子的擔(dān)子確實(shí)不輕。但是,這是一級組織機(jī)構(gòu)的職責(zé)所在。
    我們對二級領(lǐng)導(dǎo)班子實(shí)行經(jīng)營責(zé)任制,把收入與業(yè)績掛鉤。我們不反對在創(chuàng)造經(jīng)營業(yè)績的同時(shí),在政策的許可下富裕起來,可是我們有些二級班子成員,并沒有完全在自己的管理崗位上履行職責(zé)。有的人承包項(xiàng)目按點(diǎn)數(shù)給工程處上交,造成崗責(zé)不對稱。從而影響班子整體合力和戰(zhàn)斗力。
    我們曾經(jīng)宣布過:凡公司二級單位經(jīng)營主管以上領(lǐng)導(dǎo)人員,均不允許其項(xiàng)目承包經(jīng)營。因?yàn)?,?xiàng)目承包經(jīng)營是公司特定歷史環(huán)境下的產(chǎn)物。作為國有企業(yè),不能讓其發(fā)展,要保持國有企業(yè)的經(jīng)營方向。
    我們要求各級班子成員,在其位謀其政,形成班子的領(lǐng)導(dǎo)合力,不能在其位不謀其政而謀其利。各二級班子成員要認(rèn)真檢討一下自己的行為,做一個(gè)明確的決斷。
    3、關(guān)于人力資源管理問題。
    各單位乃至公司要充分了解人力資源狀況,不能只知其人頭,要了解到人頭,要了解每個(gè)人的技能情況,以及家庭情況,不能放任不管,要管好自己的人。
    其次,要用好自己的人。要據(jù)其技能狀況,安排適當(dāng)工作,不能讓一部分技能好的人在外打工,而我們自己的項(xiàng)目則整合社會(huì)人力資源。我們必須在充分利用自己的人力資源的基礎(chǔ)上,再整合社會(huì)資源。要以自己的力量為主干。
    在整合社會(huì)人力資源(包括公司已解除勞動(dòng)關(guān)系者)時(shí),要認(rèn)真履行簽約手續(xù),明確工資、社保等一切關(guān)系。
    各二級單位在人力資源管理時(shí),要著眼與以我為主,形成勞務(wù)隊(duì)伍框架。
    同時(shí),我們要重視人力資源管理。我們要認(rèn)識(shí)到帶領(lǐng)的是一個(gè)集體,而非個(gè)體的一群人。
    4、關(guān)于項(xiàng)目管理問題。
    項(xiàng)目部的成立,項(xiàng)目經(jīng)理的任用,項(xiàng)目班子的組織,要按照項(xiàng)目管理規(guī)程辦理。
    項(xiàng)目管理的形式,可以探討。但我們堅(jiān)決反對任何形式的以包代管的辦法(只收幾個(gè)點(diǎn)數(shù)),這是違反法律的轉(zhuǎn)包行為。對員工不能只是點(diǎn)工,要形成勞務(wù)框架。否則,會(huì)渙散我們的管理力量,形不成和提高不了施工能力,不能凝結(jié)隊(duì)伍。
    項(xiàng)目管理同人力資源管理,以及項(xiàng)目成本管理密切相關(guān),值得我們重視。我們提倡:以我為主的勞務(wù)框架,追求項(xiàng)目效益最大化的管理形式,實(shí)現(xiàn)權(quán)責(zé)一致,提升項(xiàng)目管理能力的管理目標(biāo)。
    公司要適時(shí)研究探討項(xiàng)目管理形式??梢远鄻踊?,不搞一刀切。
    5、關(guān)于統(tǒng)籌管理問題。
    公司是一個(gè)企業(yè),是一個(gè)龐大的系統(tǒng)。在任何環(huán)節(jié)、任何地方出現(xiàn)問題,都會(huì)給系統(tǒng)帶來影響。我們每個(gè)基層單位,乃至每個(gè)人,都是系統(tǒng)的一部分,不要把自己同系統(tǒng)孤立起來,更不要對立起來。公司的目的只是要使整個(gè)系統(tǒng)有效運(yùn)行。
    在企業(yè)管理中,我們每個(gè)單位和每個(gè)人都有相對獨(dú)立性,都與全局關(guān)聯(lián)。宛如下棋,輸贏系于每個(gè)棋子?!耙徽胁簧?,滿盤皆輸”。如果整個(gè)戰(zhàn)局都輸了,無論哪個(gè)棋子,即使再有能耐,又有什么意義呢?要求各單位按公司系統(tǒng)要求去做。
    社保費(fèi)用繳納問題,再困難,此款都得繳。人力資源管理松散,互相亂用,狀況要改變。各種報(bào)表要及時(shí)填報(bào)。經(jīng)營協(xié)調(diào)問題,必須尊重大局。重大事項(xiàng)報(bào)告制度執(zhí)行要嚴(yán)肅?;鶎訁R報(bào),報(bào)喜不報(bào)憂,報(bào)憂不報(bào)喜都不對。反映問題要真實(shí)、具體。關(guān)于分配問題,要嚴(yán)格按照分配規(guī)定執(zhí)行:班子實(shí)行經(jīng)營責(zé)任制、項(xiàng)目實(shí)行目標(biāo)責(zé)任制、員工不能按點(diǎn)工,要在統(tǒng)籌考慮的基礎(chǔ)上,實(shí)行計(jì)件制。上下一致協(xié)調(diào)問題。公司要有全局意識(shí),基層要聽招呼。機(jī)關(guān)服務(wù)要到位。
    總之,管理必須規(guī)范。只有規(guī)范,才有規(guī)矩,才能形成合力,形成競爭力。
    我們在去年初曾強(qiáng)調(diào)過,xx年是公司的管理恢復(fù)期。這種恢復(fù),不是恢復(fù)到原有的狀態(tài),而是系統(tǒng)管理的恢復(fù),是指上面所提及的管理規(guī)范。如果我們只是做到了這種恢復(fù),做到了這種規(guī)范,也只能說明我們正走到管理工作的起點(diǎn)上。今年,應(yīng)該是管理提升年,我們要做到管理提升,就必須有所前進(jìn),有所提高。
    首先,思想意識(shí)上必須進(jìn)一步提升。有什么樣的思想,就有什么樣的思路;有什么樣的思路,就會(huì)有什么樣的出路。我們今年組織了幾次活動(dòng):一是參加省電視臺(tái)活動(dòng),目的不是去湊熱鬧,而是證明我們管理團(tuán)隊(duì)的存在。領(lǐng)悟誰是英雄?只有戰(zhàn)勝自己,才是真正的英雄!二是少數(shù)人聽臺(tái)灣培訓(xùn)師余世維主講的《藍(lán)海戰(zhàn)略》,是經(jīng)營戰(zhàn)略管理、經(jīng)營思路的啟迪。三是組織聽任中求《細(xì)節(jié)決定成敗》的報(bào)告,是管理做實(shí)做細(xì)的探究。我們聯(lián)系實(shí)際了沒有?我們思考了沒有?我們思想上有震動(dòng)沒有?我期望大家不但要有震動(dòng),還要有思考,并通過思考,來調(diào)整我們的行為。我相信大家會(huì)體會(huì)到公司的用意——把公司帶向光明。因此,我們的思想會(huì)統(tǒng)一起來,管理認(rèn)識(shí)會(huì)統(tǒng)一起來。如果,我們的思考或認(rèn)識(shí)始終不能統(tǒng)一起來,不僅是能力問題,也是態(tài)度問題。我們不得不考慮:不換思想就換人!
    其次,管理能力上要進(jìn)一步提升。我們不管以前做什么,做到今天這一步,亦不容易,也證明其有某一方面的能力。我們不要低估自己,但千萬不要高估自己。低估自己,容易自卑、小心;可高估自己,卻能使人狂妄自大,目空一切,別人什么都不順眼,只有自己才是正確的,只有自己的貢獻(xiàn)才是最大的。有的同志在工作中,總是試圖證明自己做了什么什么,而沒有考慮所做的效果是什么。以前有句口頭禪:沒有功勞也有苦勞。但苦勞并不等于功勞。有時(shí)候,苦勞也可能是無用功。
    因此,我們需要能力的進(jìn)一步提升:一是正確認(rèn)識(shí)環(huán)境(市場、政策、法律。法規(guī));二是正確認(rèn)識(shí)職責(zé)所在;三是正確認(rèn)識(shí)或評價(jià)自己;四是向?qū)嵺`學(xué)習(xí),即在干中學(xué),向有經(jīng)驗(yàn)者學(xué)習(xí),向能者學(xué)習(xí),“三人行必有我?guī)煛?;五是向書本學(xué)習(xí)。只有不斷學(xué)習(xí),不斷實(shí)踐,才有能力的提升和進(jìn)步。
    在我們公司的今天,談管理發(fā)展似乎是不切實(shí)際的事。但事實(shí)上,講管理必須考慮發(fā)展,而管理本身就是發(fā)展的問題。
    一是經(jīng)營責(zé)任制需要改革。
    二是培訓(xùn)模式上,要以項(xiàng)目為主、實(shí)用為主、提高為主,同時(shí)兼顧發(fā)展方向(管理方向、技術(shù)方向);培訓(xùn)管理上,要統(tǒng)一規(guī)劃,分步實(shí)施;統(tǒng)一證件管理(不要造假);培訓(xùn)方向上,培養(yǎng)既懂技術(shù)也懂管理的人才。要重視對整合人力資源的培訓(xùn)。
    三是在用人體制上,要依據(jù)法規(guī),要采取靈活多樣的用工形式,不搞單一化,但必須嚴(yán)格執(zhí)行勞動(dòng)法規(guī),做到能進(jìn)能出。
    要建立人才框架體系,形成合理的配置結(jié)構(gòu)。要建立人力資源數(shù)據(jù)庫,做好人力資源準(zhǔn)備。提高整合社會(huì)資源能力。
    四是在分配體制上,按績效原則、技能貢獻(xiàn)原則,合理拉大分配差距,能者多勞多得,智者多勞多得,形成收入能高能低的體制。有條件的情況下,可以探討新的分配方式。
    五是在項(xiàng)目管理上,要研究合宜的管理模式,重在權(quán)責(zé)統(tǒng)一上,重在效能體現(xiàn)上。公司要專門研究之。我們不能照搬別人的模式,但應(yīng)該吸取其有效的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。模式不一定統(tǒng)一,可以探討,但必須符合實(shí)際,促進(jìn)項(xiàng)目管理管理進(jìn)步。
    六是在經(jīng)營上,實(shí)現(xiàn)公司品牌效應(yīng),不要把經(jīng)營主導(dǎo)權(quán)放在中介人或聯(lián)合經(jīng)營者身上。
    七是在管理組織框架上,要跟得上形勢的要求,如有必要,可做適當(dāng)調(diào)整,以適應(yīng)時(shí)代之要求。
    八是公司的發(fā)展方向,即公司的管理體制問題。在穩(wěn)定目前狀態(tài)的情況下,可以作深入的研究:一是國家政策調(diào)整方向;二是我們本身發(fā)展的要求。不管怎樣?我們要向好的方向發(fā)展。所謂好的方向,就是我們爭取實(shí)現(xiàn)的愿景:公司穩(wěn)定發(fā)展,個(gè)人在貢獻(xiàn)與收入同步增長的同時(shí),人的價(jià)值得到提升。要保有現(xiàn)在的管理團(tuán)隊(duì),并保持這個(gè)管理隊(duì)伍的健康發(fā)展。無論如何,要把現(xiàn)在的事情做好,把管理搞上去,把項(xiàng)目做好,我們才有資本,才有條件謀劃我們自己的發(fā)展。
    以上我們說管理需要穩(wěn)定,需要規(guī)范,需要提升,需要發(fā)展,是有層次的管理,而不是談管理的階段性。
    管理問題上不會(huì)出現(xiàn)驚天動(dòng)地的事情,管理就是踏踏實(shí)實(shí)地干好每件事情,并在干事情當(dāng)中敏銳地發(fā)現(xiàn)問題并予以及時(shí)整改。管理既是復(fù)雜的事情,也是簡單的事情。但是做好了就是不簡單。管理是會(huì)出效益的。我們要向管理要效益,不要重項(xiàng)目,輕管理。只要我們用心,只要我們努力,就能使管理提高。德輝書記多次強(qiáng)調(diào),要求我們的干部:想干事、能干事、干成事,能共事、不惹事。我想通過大家的共同努力。必定能推動(dòng)公司每天進(jìn)步!
    公交公司講話稿篇十一
    各位領(lǐng)導(dǎo)、各位企業(yè)家、同志們:
    在全縣上下深入學(xué)習(xí)貫徹中央、全省經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神,全力以赴沖刺xx、科學(xué)細(xì)致謀劃20xx的重要時(shí)期,我們在這里隆重舉行xx縣企業(yè)和企業(yè)家聯(lián)合會(huì)成立儀式。在此,我謹(jǐn)代表縣委、縣政府對xx縣企業(yè)和企業(yè)家聯(lián)合會(huì)的成立,表示熱烈的祝賀!向出席大會(huì)的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位企業(yè)家和辛勤奮戰(zhàn)在全縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)第一線的同志們,致以誠摯的問候!并表示衷心的感謝!
    近年來,在各級黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我縣的廣大企業(yè)家以飽滿的工作熱情、奮發(fā)的進(jìn)取精神,積極投身xx改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)的偉大實(shí)踐中,用實(shí)際行動(dòng)體現(xiàn)了企業(yè)在社會(huì)中的作用和價(jià)值,為縣域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展貢獻(xiàn)了力量,為社會(huì)創(chuàng)造了豐富的物質(zhì)和精神財(cái)富,為xx經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。預(yù)計(jì)xx年全縣各類企業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值49億元,gdp貢獻(xiàn)率達(dá)46.2%;各類企業(yè)實(shí)現(xiàn)稅收5.67億元,占縣財(cái)政總收入的69%;各類企業(yè)從業(yè)人員達(dá)10萬余人,僅工業(yè)園區(qū)企業(yè)就解決3萬人就業(yè)??梢哉f,企業(yè)和企業(yè)家承載著我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重任,寄托著xx發(fā)展的未來。扶持企業(yè)發(fā)展壯大,是縣委、縣政府的使命所在、職責(zé)所在。我縣企業(yè)和企業(yè)家聯(lián)合會(huì)的成立是我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展史上的一件大事、是企業(yè)家所期盼的一件喜事,寄托了廣大企業(yè)家主動(dòng)交流合作、互相促進(jìn)、共同發(fā)展的良好愿景,也標(biāo)志著我縣企業(yè)發(fā)展和企業(yè)家隊(duì)伍建設(shè)又進(jìn)入了一個(gè)新的歷史時(shí)期。借此機(jī)會(huì),我講三點(diǎn)希望:
    第一,希望聯(lián)合會(huì)積極發(fā)揮三大作用。
    聯(lián)合會(huì)是我們企業(yè)、企業(yè)家自己的“娘家”,其宗旨是要為企業(yè)和企業(yè)家提供服務(wù),具體講就是要成為政府與企業(yè)聯(lián)系的橋梁,企業(yè)與社會(huì)溝通的媒介,企業(yè)與企業(yè)交流的平臺(tái)。
    1、要發(fā)揮好政企互動(dòng)的紐帶作用。聯(lián)合會(huì)要成為政府聯(lián)系企業(yè)的紐帶,成為企業(yè)和企業(yè)家的貼心人和代言人,積極與政府部門進(jìn)行溝通,及時(shí)為我縣制定各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)政策和產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃提供寶貴建議,及時(shí)反映行業(yè)和會(huì)員企業(yè)生產(chǎn)過程中存在的困難和問題,并認(rèn)真幫助協(xié)調(diào)和解決,形成“政府-企業(yè)-聯(lián)合會(huì)”良性互動(dòng)的局面。
    2、要發(fā)揮好提升素質(zhì)的平臺(tái)作用。協(xié)會(huì)要把打造一流的企業(yè)家隊(duì)伍作為一項(xiàng)基本的`工作定位,要通過“請進(jìn)來”與“走出去”相結(jié)合方式,不斷提高企業(yè)家經(jīng)營管理水平和能力。
    3、要發(fā)揮好學(xué)習(xí)交流的沙龍作用。企業(yè)和企業(yè)家聯(lián)合會(huì),很大程度上是一個(gè)相互學(xué)習(xí)、相互交流的平臺(tái)。在這個(gè)平臺(tái)上,企業(yè)家之間可以相互溝通、平等對話、相互學(xué)習(xí)、互相借鑒、共同發(fā)展。
    第二,希望企業(yè)做好三篇文章。
    一要做好“集群規(guī)?!钡奈恼?。希望我們企業(yè)牢固樹立“集群發(fā)展、板塊發(fā)展”的理念,增強(qiáng)對市場的“嗅覺”、對政策的“感覺”,找準(zhǔn)時(shí)代的“脈搏”,在思想上和行動(dòng)上拿出大氣魄,尋求大合作、實(shí)現(xiàn)大發(fā)展。通過聯(lián)合會(huì)這個(gè)平臺(tái),全縣上下共同努力,著力建設(shè)一批在行業(yè)內(nèi)“有話語權(quán)、有市場份額、有品牌影響”的旗艦企業(yè),著力建設(shè)一批在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中“市場適應(yīng)力強(qiáng)、抗風(fēng)險(xiǎn)力強(qiáng)、發(fā)展?jié)摿?qiáng)”的標(biāo)桿企業(yè),成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“頂梁柱”。
    二要做好“創(chuàng)新發(fā)展”的文章。希望我們企業(yè)瞄準(zhǔn)市場前沿,瞄準(zhǔn)資本市場,在既有工作基礎(chǔ)上創(chuàng)新,在市場分析上創(chuàng)新,在工藝和產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品上創(chuàng)新,在機(jī)制體制上創(chuàng)新,借梯上樓、借船出海、借腦發(fā)展,敢于拓展經(jīng)營領(lǐng)域,敢于做第一個(gè)吃螃蟹的人。
    公交公司講話稿篇十二
    尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓、業(yè)主朋友們:
    大家早上好!在國慶節(jié)即將到來之際,我們迎來了————二期謝謝提前150天盛大交房的喜慶日子。我謹(jǐn)代表————祝大家身體健康、萬事如意,并對各位的到來表示感謝。
    首先感謝二期業(yè)主對我們的信任,我們倍感榮幸又深感壓力。我們始終秉承對社會(huì)負(fù)責(zé)、對業(yè)主負(fù)責(zé)、對企業(yè)負(fù)責(zé)的態(tài)度,為業(yè)主提供溫馨周到的服務(wù),這一切不為其他,僅為讓業(yè)主朋友入住放心、安心、舒心。我們成功為————一期提供精心服務(wù),獲得一致好評?,F(xiàn)在二期錦園交房之后,請各位業(yè)主放心,我們會(huì)一如既往的為二期1000戶業(yè)主提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
    買房在一時(shí),居住在一世。我們謝謝物業(yè)自成立之初即將“占據(jù)物業(yè)服務(wù)水準(zhǔn)制高點(diǎn)”作為公司發(fā)展方向和根本,對所服務(wù)樓盤社區(qū),秉承“服務(wù)無限、價(jià)值無限”的前瞻的經(jīng)營理念,用心承諾,用愛兌現(xiàn)的服務(wù)理念,為業(yè)主創(chuàng)造高品質(zhì)、高附加值的和諧生活和幸福人生,引領(lǐng)城市生活物業(yè)服務(wù)的現(xiàn)在式和未來式,為精英人士提供關(guān)懷備至的尊崇生活。
    溫馨陪伴,一路有你。在此,我們感謝4000多個(gè)業(yè)主家庭的一致選擇,正是由于大家的支持與厚愛,才有了我們今天的輝煌,才有了今天的盛大交房。服務(wù)永無極限,追求永無止境?!獙⒁越环繛樾缕瘘c(diǎn),不斷地為廣大業(yè)主為提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,更貼心的服務(wù)!
    最后,感謝各位在百忙之中參加————本次交房儀式,祝各位業(yè)主在————生活幸福,萬事如意,謝謝大家。
    公交公司講話稿篇十三
    尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位來賓:
    大家好!
    首先,我代表xxxx分公司,對各位領(lǐng)導(dǎo)和來賓能蒞臨美麗的邊陲城市xx,參加xxxx分公司的開業(yè)典禮,表示衷心的感謝和誠摯的祝福!
    隨著中國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,改革開放的不斷深入,伴隨經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展而來的一些問題也不斷凸顯。能源的消耗加劇,環(huán)境的污染嚴(yán)重,供需結(jié)構(gòu)失衡的加深,大眾消費(fèi)模式的改變對傳統(tǒng)行業(yè)導(dǎo)致的沖擊增加,等等因素特別是供需錯(cuò)位,已經(jīng)成為中國經(jīng)濟(jì)增長的最大攔路虎。在這樣的背景下,中央果斷明確提出“新計(jì)劃經(jīng)濟(jì)”“供給側(cè)改革”“互聯(lián)網(wǎng)+”“大眾創(chuàng)新,萬眾創(chuàng)業(yè)”等舉措。改變以往的供求方式,以消費(fèi)者的消費(fèi)需求為核心進(jìn)行生產(chǎn),同時(shí),去中間化,去中心化,降低中間環(huán)節(jié)的`成本的層層遞加,降低庫存壓力和無效共給,減少惡性的價(jià)格競爭,給與消費(fèi)者真正的實(shí)惠。xx就是在這樣的背景下,經(jīng)過近4年的摸索、籌備而成立的。是“新市場經(jīng)濟(jì)”、“供給側(cè)改革”的探索者,是“互聯(lián)網(wǎng)+”、“大眾創(chuàng)新,萬眾創(chuàng)業(yè)”的實(shí)踐者。xx以“人”為本,以“利他”思想為價(jià)值核心,以推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展為己任,創(chuàng)新性的明確提出“獨(dú)立生意人”的概念,采取“眾籌”模式建立全國范圍的分公司,以開放、透明、共建、共享的模式,充分發(fā)揮獨(dú)立生意人的力量,讓獨(dú)立生意人以專業(yè)的鄰家顧問的形象,以科學(xué)合理的設(shè)計(jì)方案,標(biāo)準(zhǔn)化的施工,健全的售后服務(wù)體系,幫助消費(fèi)者體驗(yàn)并建立自己的舒適家居,致力于暖通市場生態(tài)的修復(fù)和誠信價(jià)值體系的重建。短短幾個(gè)月時(shí)間,就在全國范圍內(nèi)確立了近50家分公司,并在xx月底全部開業(yè)。20xx年xx月26日,xx在西安成功召開戰(zhàn)略管理委員會(huì),確定了20xx年的發(fā)展目標(biāo),xx將在全國設(shè)立500家分公司,進(jìn)一步將產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行科學(xué)優(yōu)化,規(guī)范全國的暖通行業(yè)。
    今天,xx正式落地美麗的邊陲城市xx。這是xx第一家與中央近期的各項(xiàng)舉措如此貼近的創(chuàng)新型企業(yè),為xx地區(qū)的傳統(tǒng)行業(yè)模式的變革和創(chuàng)新樹立了榜樣,帶動(dòng)和加快xx地區(qū)其他傳統(tǒng)行業(yè)的轉(zhuǎn)型和模式創(chuàng)新。
    xxxx分公司的建立,不能離開在座的各位領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓的支持和鼓勵(lì),今后也希望能得到各位領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓一如既往的支持和鼓勵(lì)。xx分公司將充分履行xx“利他”思想,為有資源,有思想,想創(chuàng)業(yè)的“ibo”人員做好服務(wù),激發(fā)“ibo”的積極性,用全方位的服務(wù),為xx地區(qū)的暖通行業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展和誠信體系的建立,為更多消費(fèi)者能享有舒適的家居環(huán)境,做出自己的努力!
    最后,祝各位領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓。
    身體健康,闔家歡樂!
    事事順心,步步高升!
    公交公司講話稿篇十四
    各位代表、同志們:
    在全局認(rèn)真貫徹×屆×次職代會(huì)暨“打造優(yōu)勢年”大會(huì)精神,深入開展“增強(qiáng)黨建力、培育文化力、提升競爭力”主題教育活動(dòng)的新形勢下,××集團(tuán)和公司職代會(huì)隆重召開了,這是我們步入新的一年,繼黨代會(huì)之后,召開的又一次十分重要的會(huì)議。公司經(jīng)理××代表公司所作的工作報(bào)告,認(rèn)真總結(jié)了公司過去一年所做的主要工作,對公司今年的工作進(jìn)行周密部署,明確了××××年的工作目標(biāo);與會(huì)代表承載著全公司干部職工的重托,以高度的責(zé)任感,認(rèn)真審議了各項(xiàng)報(bào)告,并提出了許多富有建設(shè)性的意見和建議,這必將為推進(jìn)公司發(fā)展,實(shí)現(xiàn)××××年的奮斗目標(biāo)起到積極的推動(dòng)作用。大會(huì)已經(jīng)圓滿地完成了各項(xiàng)議程,借此機(jī)會(huì),我代表公司黨委向這次大會(huì)的圓滿成功表示熱烈的祝賀。
    大會(huì)閉幕之后,各基層單位一定要組織干部職工認(rèn)真
    學(xué)習(xí)
    貫徹××集團(tuán)和公司職代會(huì)精神,首先必須要在領(lǐng)會(huì)工作報(bào)告的深度上下功夫,要認(rèn)真進(jìn)行研讀,全面正確地把握報(bào)告的深刻內(nèi)涵和精神實(shí)質(zhì);要在宣傳報(bào)告的廣度上下功夫,積極宣傳會(huì)議精神,讓全體職工做到人人皆知,用正確的輿-論導(dǎo)向把各個(gè)方面的思想和注意力都統(tǒng)一到實(shí)現(xiàn)公司扭虧為盈的奮斗目標(biāo)上來,振奮精神,鼓舞士氣,激勵(lì)斗志,在全公司干部職工中形成凝心聚力扭虧損,奮力拼爭保贏利的宏大場面。
    ××××年,是我們公司克服困難、擺脫困境、扭虧為盈的關(guān)鍵一年。全體干部職工要在頭腦中筑牢發(fā)展是企業(yè)的第一要?jiǎng)?wù)的思想觀念,以高漲的熱情,沖天的干勁,不遺余力地推進(jìn)公司發(fā)。××××年。由于市場等諸多不利因素,一度使我們公司陷入十分被動(dòng)的經(jīng)營境地,企業(yè)和職工的利益受到了一定影響。與以往任何時(shí)候相比,公司需要發(fā)展,職工盼望發(fā)展的愿望更加強(qiáng)烈。因此,全體干部職工要在思想上充分地認(rèn)識(shí)到,公司利益與職工利益緊密相連、相輔相成。公司利益最關(guān)鍵,公司能否實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展,直接關(guān)系到職工利益能否實(shí)現(xiàn),只有公司發(fā)展了,經(jīng)濟(jì)效益提高了,才能保證職工的根本利益。職工利益最根本,職工是企業(yè)的主人,是企業(yè)利益和自身利益的創(chuàng)造者和實(shí)踐者,維護(hù)公司利益就是維護(hù)自身利益。廠興我榮我富,廠衰我恥我窮。當(dāng)前,在我們公司處于虧損的情況下,干部職工都會(huì)有更加深刻的感受和理解。追求企業(yè)效益的最大化和職工收入的最大化,是我們共同承擔(dān)的責(zé)任和義務(wù)。即使前進(jìn)的道路崎嶇坎坷,只要我們公司全體干部職工振奮精神,團(tuán)結(jié)一心,群策群力,推進(jìn)發(fā)展,公司的利益就一定能夠得到維護(hù),職工的利益就一定能夠得到保證。
    一、在困境中,只有樹立過緊日子的思想,才能實(shí)現(xiàn)過上好日子的愿望
    公交公司講話稿篇十五
    尊敬的各位來賓:。
    大家好!
    xx物流自成立以來,一直受到x各界朋友的關(guān)愛和支持,在這里,我們特別要感謝新區(qū)管委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)和政策扶持。正是有了社會(huì)各界的鼎力相助和全心扶持,x物流才從無到有,不斷發(fā)展壯大,并取得了不錯(cuò)的業(yè)績。在這里,我先代表x物流全體同仁向所有關(guān)心和支持我們的朋友表示最誠摯的謝意!?我們x物流,是蓬勃發(fā)展的物流企業(yè),是富有生命力的企業(yè)。一直以來,我們以“自我積累、自我發(fā)展、開拓進(jìn)取”為x發(fā)展的主要模式,以滄州專線為主要經(jīng)營項(xiàng)目的專業(yè)化公司為發(fā)展目標(biāo),孜孜不倦,奮力拼搏。新址的建立,是我們x物流投資興建的又一網(wǎng)點(diǎn),也是我們x人智慧和汗水的結(jié)晶。它是按照現(xiàn)型發(fā)展要求建設(shè)的,集收貨、開單、自裝車、分流、自發(fā)貨為一體的商鋪型網(wǎng)點(diǎn)。它的落成和開業(yè),是我們x物流發(fā)展壯大的一大里程碑,也是我們?yōu)榇鹬x廣大客戶而獻(xiàn)上的一份珍貴的禮物。我們力圖將其建設(shè)成為廣利園區(qū)有實(shí)力、有口碑的對外型滄州專線窗口,實(shí)現(xiàn)x的順利經(jīng)營和興旺發(fā)展,為廣利園區(qū)的繁榮昌盛而全力以赴,竭盡所能的貢獻(xiàn)出自己的力量!
    作為x物流的總經(jīng)理,我很高興的看到新址能夠順利建成并且隆重開業(yè)!在此,我特別要感謝x物流的全體員工,是你們的'堅(jiān)定信念和艱辛努力才有了今天的位置。
    我真誠的希望,在新的紀(jì)元里,社會(huì)各界的朋友們,特別是廣利園區(qū)的各位領(lǐng)導(dǎo)以及今天到場的各位嘉賓,能一如既往的關(guān)心和支持x物流,扶持和幫助x物流不斷發(fā)展和成長。同時(shí),也誠摯的渴望,各位業(yè)界同仁能夠和x物流互相交流、提攜發(fā)展,聯(lián)手共創(chuàng)廣利園區(qū)輝煌的未來!
    謝謝大家!
    公交公司講話稿篇十六
    尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),親愛的同事們:
    大家好!我是非車險(xiǎn)部的xxx。帶著青春的激情,帶著對未來的憧憬。此時(shí)此刻我最想說的是:身為xx的一名普通員工,我是幸福的`。在xx的這片沃土上,我們并肩耕耘,播撒汗水,擁有廣闊的天地,擁有盡情施展才華的平臺(tái),我們還得到了比其他工作崗位更多的關(guān)愛與支持,這一切極大豐富了我們的生活和事業(yè)。今天,我代表的不是我個(gè)人,而是xx公司所有默默耕耘在xx的工作崗位,為xx公司的發(fā)展奉獻(xiàn)著青春和汗水的員工。
    謝謝。
    公交公司講話稿篇十七
    尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),同事們:
    大家新年好,新春伊始,萬象更新,今天我們歡聚一堂,暢談走過的x,談發(fā)展,談人生,共謀公司發(fā)展大計(jì),我的心情是無比激動(dòng)。
    今年是龍年,中國有句成語說的好叫龍騰虎躍,在x年度,我們用躍字來概括整年工作,今年我們銷售團(tuán)隊(duì)更要奮起行動(dòng),有所作為。我現(xiàn)在簡單的做一下,x年度x工作報(bào)告,在x年我們貫測執(zhí)行總經(jīng)理先生對x工作的整個(gè)部署,要求。
    x組建成立x分公司,完善組織架構(gòu),吸引更多由志之士的加盟,發(fā)揚(yáng)有條件上,沒有條件創(chuàng)造條件也要上的精神勵(lì)志做好團(tuán)隊(duì)建設(shè),培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)凝聚力,貫穿團(tuán)隊(duì)思想的核心是組織利益高于一切,不計(jì)較個(gè)人得失,第一時(shí)間解決問題。
    x帶領(lǐng)業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)繼續(xù)開拓x市場,以大項(xiàng)目好項(xiàng)目為主題,落實(shí)業(yè)務(wù)考核制度,統(tǒng)籌安排項(xiàng)目信息及跟進(jìn)情況及時(shí)和領(lǐng)導(dǎo)溝通,探討公關(guān)策略,落實(shí)方案。
    勤能補(bǔ)拙,加大有效信息量,保證每個(gè)階段都有標(biāo)投,提高中標(biāo)率,保持業(yè)務(wù)的連續(xù)性。結(jié)交新朋友勿忘老朋友,做好回訪聯(lián)系工作,做到干一個(gè)項(xiàng)目,樹一個(gè)業(yè)績,交一幫朋友。
    晰,思維敏捷,這都是銷售人員所具備的特質(zhì),我認(rèn)為我做銷售這個(gè)行業(yè)我很快樂!目前公司管理施工能力已經(jīng)滿足承攬重特大工程的能力,所以我們在整個(gè)營銷策略上轉(zhuǎn)型,向大項(xiàng)目好項(xiàng)目轉(zhuǎn)型。跟大活,跟好活。整個(gè)流程呢我認(rèn)為分為兩塊一塊是推銷另一塊是公關(guān)。
    首先我們要找到足夠多的項(xiàng)目信息,這一塊唯一的技巧就是勤快,笨是可以學(xué),如果懶誰也救不了你,拿到足夠多的數(shù)據(jù)之后做項(xiàng)目分析,提煉出有效項(xiàng)目信息,在進(jìn)可能短的時(shí)間分析出有效信息的內(nèi)部組織架構(gòu),整理有效信息做好統(tǒng)籌安排,在不同的時(shí)間段有側(cè)重點(diǎn)的去跟蹤項(xiàng)目。溝通是客戶第一時(shí)間了解你及公司的最佳方式,客戶對公司的認(rèn)知就像一張白紙,你的行為已經(jīng)不代表你自己,代表更多的是你背后的整個(gè)團(tuán)隊(duì),如何讓客戶在更短時(shí)間認(rèn)可你及你的產(chǎn)品這個(gè)很重要。我認(rèn)為銷售人員必須要陽光自信,每天以飽滿的熱情投入到工作當(dāng)中去,見客戶舉止端莊,行為大方,把陽光自信的一面展現(xiàn)給客戶,留下一個(gè)初見的美好場景。
    周圍,深入落實(shí)組織上對我們的要求,不折不扣搞工作,一心謀發(fā)展,我堅(jiān)信公司明天更美好!最后祝大家身體健康工作順利謝謝大家!
    公交公司講話稿篇十八
    尊敬的各位同仁:
    一元復(fù)始,萬象更新,又是一年一度春節(jié)的來到。在新春佳節(jié)來臨之際,公司領(lǐng)導(dǎo)給各位同仁拜年,恭祝各位新春快樂、身體健康、闔家幸福、萬事如意!
    歲月不居,天道酬勤。在過去的一年里,經(jīng)過各位同仁的共同努力,公司在各方面取得了顯著成效,公司自20xx年1月份起籌建廠房、安裝及調(diào)試設(shè)備至7月底起試產(chǎn),生產(chǎn)和管理都逐步邁入正軌、產(chǎn)品質(zhì)量被客戶認(rèn)可并贏得良好的質(zhì)量聲譽(yù),并于20xx年1月通過了iso9001質(zhì)量管理體系和iso14001環(huán)境管理體系的認(rèn)證審核。每一個(gè)恒和人都該為公司取得的成就感到驕傲和自豪。汗水、艱辛、成功、喜悅,20xx年,公司全體同仁共同度過了一個(gè)極不尋常的一年。一年來,公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)全體員工,以發(fā)展為目標(biāo),以創(chuàng)新為動(dòng)力,以增強(qiáng)核心競爭能力為主線,團(tuán)結(jié)一致、頑強(qiáng)拼搏、迎難而上、不斷開創(chuàng)新局面,為公司在以后的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),開辟了廣闊的空間。
    成就昨天的夢想,締造明天的繁榮。20xx年是公司發(fā)展的起點(diǎn)。20xx年的春天正向我們走來,在新的一年里,希望與困難同在,機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,我們要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作、奮發(fā)進(jìn)取、創(chuàng)新求實(shí)的優(yōu)良傳統(tǒng),堅(jiān)守“客戶至上、誠信為本、持之以恒、和諧發(fā)展”的質(zhì)量方針,并奉行以下經(jīng)營理念:
    一、誠信、用心、進(jìn)??;服務(wù)客戶、共創(chuàng)雙贏。
    二、以人為本、安全生產(chǎn)、科學(xué)管理、超越自我。
    三、質(zhì)量贏市場、創(chuàng)新求生存、信譽(yù)求發(fā)展、管理謀效益。
    把公司做強(qiáng)作為我們發(fā)展的第一要?jiǎng)?wù),提升整體管理水平,降低運(yùn)行成本,全面增強(qiáng)公司素質(zhì),確保效益穩(wěn)步增長。我們?nèi)w恒和人將繼續(xù)攜手并肩,共同打造公司更加絢麗、輝煌的明天!
    每逢佳節(jié)倍思親。我們公司是一個(gè)來自全國各地的兄弟姐妹組合的大家庭,我們情相依、心相連。公司的輝煌凝聚著大家的智慧與汗水,我們真誠感謝全體同仁為公司發(fā)展作出的貢獻(xiàn),并致以最親切的問候和最誠摯的謝意!
    再一次祝各位同仁春節(jié)愉快!