總結心得體會能夠讓我們更好地認識自己，提高自我管理能力。在寫心得體會時，要著重描述自己的思考過程與領悟，讓讀者能夠理解作者的心路歷程。以下是一些優(yōu)秀的心得體會范文，供大家參考和學習。
大國重器心得體會篇一
在公司組織觀看《大國重器》我已經是第3次觀看，對這部影片的導演我還是比較贊。
這影片中能突出現代社會企業(yè)的緊迫感，心酸，努力，創(chuàng)新，追趕，領先等情節(jié)。從第一集國家博弈到第六集制造強國。對我的感觸很大，能在表面看出一個國家由落后走向強盛的波線。
在另一方面影片表面上我們對那些企業(yè)感慨不易。但是我們還可以在另一方面看出，中國還有點自己的東西外，更多的是緊迫感。如果這個影片能拍到50集，那中國才算真正強大起來。我們這些是世界領先的企業(yè)，其依賴核心還是國外，大部分依然是粗活。中國也許軍事航空方面有些技術是可以做到的，但是能夠大規(guī)模相對廉價的生產，大型艦船發(fā)動機的生產，客機發(fā)動機生產，戰(zhàn)斗機的發(fā)動機的生產，高性能汽車發(fā)動機的生產以及各種尖端科技的研究和普及能力等等。
當然也有許多比較高端的裝備，比“如嫦娥3號”和“玉兔”月球車的電容和太陽能電板。能承受在-100℃到+100℃環(huán)境里長時間工作而不被影響還普及社會當中。這就是企業(yè)努力和奮斗創(chuàng)新的成果，這就是不日不夜的研究創(chuàng)新和實驗加失敗最終才能出合格的高端產品，縮短差距，這都是走向強國的必走之路。
我們只有不斷勞動創(chuàng)造，而決不是整天埋怨，只有創(chuàng)造一個又一個輝煌才能支撐起中國的支柱。子曰：“工欲善其事，必先利其器”，國家的強盛在于工業(yè)，工業(yè)在于裝備制造，裝備制造在于創(chuàng)新，創(chuàng)新在于人才。
建設強大的國家就是我們永不退色的中國夢，這個夢想正在實現，因為有我們在。好好努力活著，我們都會看見。
大國重器心得體會篇二
《大國重器》是我國第一部大型高清工業(yè)電視紀錄片，記錄我國裝備制造業(yè)振興發(fā)展歷程，其中涉及中國裝備制造業(yè)的工程機械、重型裝備、通用裝備、港機裝備、軌道交通、關鍵零部件等十余個重點領域，精選了全國18家行業(yè)領軍企業(yè)，講述了中國裝備制造業(yè)《國家博弈》、《國之砝碼》、《趕超之路》、《智慧轉型》、《創(chuàng)新驅動》、《制造強國》系列專題故事。重點關注重大裝備企業(yè)自主創(chuàng)新和轉變發(fā)展方式的成功經驗，以全景式、史詩式、政論式的磅礴氣勢，用感人的講故事手法，展現和謳歌了中國裝備制造業(yè)的“國家隊方陣”，反映中國裝備制造業(yè)艱難發(fā)展的曲折道路，以及振興與崛起于當代的輝煌歷程。
裝備制造業(yè)對繁榮經濟和實現“民富國強”起著無可替代的作用。作為中國裝備制造企業(yè)的員工，我深深為國家裝備制造業(yè)能有這如此的發(fā)展騰飛而感到自豪。我們的企業(yè)雖然沒有片中企業(yè)那樣屹立于世界裝備制造業(yè)之林的實力，但我們企業(yè)的員工卻有著和片中企業(yè)員工一樣兢兢業(yè)業(yè)的奮斗精神。截取片中的幾個鏡頭，在我們的企業(yè)當中都能找到其中的縮影。
1、焊品如人品的嚴謹工作態(tài)度。講到鋁合金焊接時，女焊接教練說：“嚴謹的工作態(tài)度或許比技能更為重要?！蔽覀兤髽I(yè)制造廠的女焊工也不乏佼佼者。禹立霞是金結公司制造廠唯一的一位女班長，她務實進取，技術精湛，以出色的工作能力贏得廠領導和周圍員工的認可和稱贊。禹麗霞現在是“鐘秉銳電焊班”班長，她初當班長之際有著很大的壓力，不斷充實自己，提升自己的技術水平，在極短的時間內就掌握了雙絲自動焊的焊接方法，摸索了一套行之有效的操作技術要領，為以后順利的工程施工打下了堅實的基礎；她帶領班組人員通過制作一些輔助胎具對埋弧自動焊進行改造，使其代替co2氣保焊焊接鋼管的對接縱縫和環(huán)縫焊接，保證了焊接質量和制作精度，提高了管結構的整體制作質量。禹麗霞連續(xù)四年榮獲“唐山市女職工建功立業(yè)標兵”。她如一朵絢爛綻放的鋼構之花，用自己展現出來的赤誠和熱血、辛勤和務實的風采，為金結公司這片廣闊的鋼結構熱土增添光彩。
2、拉小提琴的高級焊接技師想必給大家留下了較深的印象，從他身上我們可以感悟到以廠為家的工作精神。他對創(chuàng)新的理解更是值得學習，他說：創(chuàng)新不僅僅是科學家的事，我們工人在實際工作中把高科技含量的產品制造出來，也是創(chuàng)新，而且是非常了不起的創(chuàng)新。我公司富君同志是制造廠鉚工班班長，他技術全面、務實進取、勇于鉆研、善于創(chuàng)新，參與完成了多項國內外重點工程的技術創(chuàng)新任務。天津津塔工程是天津市的地標性建筑，整個津塔工程建筑平面為橢圓形狀，每根鋼柱與鋼柱之間連接的部位和尺寸都不相同，確定鋼柱的中心線成為組對工作中的難點。富君結合多年工程制作經驗，與計算機輔助放樣方法相結合，找到了鋼柱中心線的正確定位，最終采用以中心線為基準的方法進行鋼柱牛腿的裝配。在實際制作過程中，富君還帶領班組人員認真組對構件，精確測量牛腿尺寸和間隙，最大限度的減少誤差，保證安裝精度，為天津津塔精品工程的鑄造奠定了堅實基礎。馬福江也是富君班組中成長起來的技術骨干。馬福江對施工技術問題有著天生的興趣，在富君的指導下，他更是對技術創(chuàng)新、改革發(fā)明癡迷不悔。目前，馬福江在日常工作中的小創(chuàng)新已經多達十幾項，并連續(xù)兩年被公司評為“十佳技術標兵”。
3、片中講到一位工人，通過長期記錄自己工作的數據，最終總結成冊，編成軟件。我們車間可以說不乏這樣的工人師傅，他們心中裝滿了圖紙，裝滿了一個個實際的解決方案，我想如果把這些經驗匯總起來，然后把它規(guī)范化、標準化，一定會形成一項很了不起的智慧創(chuàng)造。譬如說鐘秉銳師傅，他從電焊工、電焊班長、技術部骨干一路走來，勤勉質樸、篤學多思，躬于實踐，細心探索、參與了阿爾及利亞奧蘭體育場、俄羅斯kimkan鐵礦選礦廠、北京財富中心、北京望京soho、天津津塔、天津現代城、煙臺海灣世茂1號項目、青島財富中心、黑瞎子島現代生態(tài)植物園、山西大同體育中心等多項國內外重點工程，不斷的攻克鋼構焊接難題，為公司榮獲全國優(yōu)秀焊接工程、電力行業(yè)國家優(yōu)質工程獎、建筑工程魯班獎、國家鋼結構金獎作出突出貢獻。多年來不斷探索和創(chuàng)新班組管理模式，在班組建設、節(jié)能降耗、技術革新等方面成效顯著，他曾獲得國家“五一勞動獎章”的榮譽稱號。
大國重器心得體會篇三
“大國重器尋夢九霄”是中國航天科技集團公司推出的一項重大工程，旨在打造一支擁有頂尖科研實力和創(chuàng)新能力的航天團隊，推動中國航天事業(yè)的發(fā)展。該項目通過選拔一批優(yōu)秀的科研人員，以及進行一系列的科研訓練和實踐任務，以培養(yǎng)出一批能夠應對未來航天挑戰(zhàn)的青年才俊。這一項目的意義不僅僅在于提升中國航天的科研實力，更在于激發(fā)國人對航天事業(yè)的熱愛和探索精神，為打造中國特色的航天事業(yè)奠定堅實基礎。
作為一名幸運的普通大學生，我有幸參與了“大國重器尋夢九霄”項目的培訓與實踐。在這期間，我接觸到了許多我之前從未接觸過的知識和技能，開闊了眼界，提升了自身素養(yǎng)。在航天知識方面，我們通過系統(tǒng)的理論學習和實踐訓練，深入了解了航天器的原理和設計，從發(fā)射到升空再到軌道飛行的全過程。在技能方面，我們學習了航天器的組裝與測試，掌握了一系列航天器的制造流程和技術要求。在團隊合作方面，我們也經歷了一系列具有挑戰(zhàn)性的任務，鍛煉了團隊協作和解決問題的能力。這些訓練和實踐經驗，讓我深刻認識到了航天事業(yè)的艱辛和重要性。
第三段：收獲與體會（字數：250）。
參與“大國重器尋夢九霄”項目，我收獲了很多。首先，我從中學到了勇于探索和開拓創(chuàng)新的精神。航天事業(yè)的發(fā)展需要我們不斷地追求卓越，不斷超越自我，面對未知和困難時保持樂觀和堅韌。其次，我深刻認識到了團隊的重要性。在整個培訓和實踐過程中，我們需要和團隊的成員密切合作，互相幫助和鼓勵，才能完成各項任務。在團隊合作中，我學到了相互信任、有效溝通和靈活應變的重要性。最后，參與這一項目，我對航天事業(yè)有了更深的了解和熱愛。航天事業(yè)是推動科技進步和國家發(fā)展的重要力量，我深深感到了作為一名年輕人的責任和使命。
第四段：對自身成長的啟示（字數：250）。
參與“大國重器尋夢九霄”項目，對我個人的成長有著重要的啟示。首先，無論在學習上還是在實踐中，都需要堅定的毅力和恒心。航天事業(yè)是一項需要長期投入和不斷努力的工作，我們需要付出更多的汗水和努力。其次，要保持樂觀和積極的心態(tài)。面對科學研究和工程項目中的挑戰(zhàn)和困難，我們不能輕易放棄，而是要保持信心和堅持下去。最后，要不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和團隊合作能力，在團隊合作中不斷學習和成長。
第五段：展望未來（字數：250）。
通過參與“大國重器尋夢九霄”項目，我對航天事業(yè)的未來有了更為深刻的認識和展望。我相信，在不久的將來，中國的航天事業(yè)將能取得更大的突破和進步。作為年輕一代，我們應當不斷學習和提升自己的素質和能力，為中國的航天事業(yè)做出自己的貢獻。同時，我們也應當堅定信心，勇敢探索，開創(chuàng)中國特色的航天事業(yè)發(fā)展道路。我相信，在全體航天人的共同努力下，中國的航天事業(yè)定將迎來更加輝煌的明天。
大國重器心得體會篇四
強大的國家實力離不開各種重器的支撐，而其中動力系統(tǒng)則是整個國家發(fā)展的重要支柱。動力澎湃是確保大國重器正常運轉的前提條件，近年來我國在動力技術領域取得了巨大的突破，為國家的發(fā)展注入了強大動力。通過近期對大國重器動力澎湃的學習和思考，我深感在這個領域中我國已經取得的成就和未來的發(fā)展方向。本文將從技術創(chuàng)新、高科技產業(yè)發(fā)展、人才培養(yǎng)、綠色能源發(fā)展和國際合作五個方面展開論述。
技術創(chuàng)新是大國重器動力澎湃的起點。我國一直在不斷加強創(chuàng)新能力，尤其是在動力技術領域取得了顯著進展。例如，我們在核能領域的技術創(chuàng)新取得舉世矚目的成就，成功研制了一系列自主品牌的核電站和核動力潛艇。此外，我國在航空航天、高鐵、船舶等領域也取得了重要突破，其中的關鍵就是技術創(chuàng)新。技術創(chuàng)新的推動離不開全社會對創(chuàng)新的高度重視和政府的支持，未來我們應繼續(xù)加大研發(fā)投入，提高自主創(chuàng)新能力，以不斷推動大國重器動力澎湃的發(fā)展。
高科技產業(yè)是實現大國重器動力澎湃的基礎。高科技產業(yè)的發(fā)展不僅推動了我國經濟的快速增長，也為大國重器動力系統(tǒng)提供了技術支撐和市場需求。在高科技產業(yè)領域，我國已經取得了一系列的成就，比如5G通信技術、人工智能等。這些新技術的應用不僅改善了人們的生活，也為大國重器的制造和使用提供了更加高效、智能的解決方案。未來，我們應繼續(xù)加大對高科技產業(yè)的支持力度，鼓勵企業(yè)加大研發(fā)投入，加強創(chuàng)新能力，以推動大國重器動力澎湃的發(fā)展。
人才培養(yǎng)是大國重器動力澎湃的保障。在動力技術領域，優(yōu)秀的人才是核心競爭力，也是實現大國重器動力澎湃的關鍵。目前，我國已經通過各種方式加大人才培養(yǎng)的力度，如設立特殊人才計劃、創(chuàng)新人才培養(yǎng)基地等。同時，我們還積極吸引海外留學人才回國，為發(fā)展動力技術提供了強大的支持。然而，目前我國在動力技術領域的高級人才依然相對不足，因此我們需要進一步改革教育體系，加強基礎教育，培養(yǎng)更多高素質、創(chuàng)新能力強的人才。
綠色能源發(fā)展是大國重器動力澎湃的必然趨勢。隨著全球環(huán)境問題的日益嚴峻，綠色能源的發(fā)展已成為全球范圍內的共識。我國在綠色能源領域取得了顯著進展，如風能、太陽能等，這些可再生能源在為大國重器提供動力的同時，也為環(huán)境保護作出了貢獻。未來，我們應繼續(xù)積極推動綠色能源發(fā)展，提高能源利用效率，減少對傳統(tǒng)能源的依賴，以實現可持續(xù)發(fā)展和大國重器動力澎湃的目標。
國際合作是大國重器動力澎湃的必然選擇。在動力技術領域，國際合作是推動創(chuàng)新和發(fā)展的重要方式。我國已經積極參與國際合作項目，共享研發(fā)成果，提高技術水平。同時，我們也要主動推動國際標準的制定，以提升國際話語權。在國際合作中，我們需要加強與發(fā)達國家、發(fā)展中國家的合作，形成合力，共同推動大國重器動力澎湃的發(fā)展。
綜上所述，大國重器動力澎湃是國家發(fā)展的重要支撐。我國在技術創(chuàng)新、高科技產業(yè)發(fā)展、人才培養(yǎng)、綠色能源發(fā)展和國際合作等方面都已經取得了顯著成就，但仍面臨一系列挑戰(zhàn)。未來，我們應繼續(xù)加大力度，在技術創(chuàng)新上下更大功夫，在高科技產業(yè)發(fā)展上提高水平，在人才培養(yǎng)上精心布局，在綠色能源發(fā)展上加大投入，在國際合作上加強交流與合作，以推動大國重器動力澎湃的進一步發(fā)展，為實現國家的長遠發(fā)展目標作出更大貢獻。
大國重器心得體會篇五
《大國重器》一片充分的展現了中國工業(yè)體系30年來從無到有、從弱到強的艱堅歷程。體現了一大批工業(yè)人為強國之夢而奮斗的信仰，其中有普通的工人、技術工程師、企業(yè)家等等。
《大國重器》的第五集的一開始，在汽車之城底特律，剛剛來到福特安裝現場的張志剛，召開的一次工作例會說："胸前貼著的是濟二，但是事實上你們代表的是我們中國人的形象。"這是濟南第二機床廠人的信仰，他們以自己的行為在維護著中國企業(yè)人的尊嚴，他們用普遍接受和認同的人生價值觀組成了自己的信仰——團隊的榮譽。并使得他們的信仰贏得了福特汽車公司全球沖壓設備主管鮑爾的高度評價："這個團隊向我證明，他們能安全的作業(yè)，并遵守規(guī)定，這對我們來說非常重要。"。
這是一個企業(yè)的信仰，是一個團隊的信仰，有了信仰，就有了一個團隊的榮譽，更有了并且堅定的一個團隊的目標。
有這樣一篇寓言故事：蝦子、天鵝、螃蟹拉一輛貨車，蝦子一個勁的往有水的地方蹦達，天鵝一個勁的往天上飛，螃蟹橫著使勁，結果可想而知——貨車是不會動的。這個寓言告訴我們，集體需要一致的目標。
團隊意識——很多時候不是問題怎樣，而是團隊怎么樣看待、解決這個問題。
團隊中不是每個人都是最強的，他們是通過相互無間的合作達到了完美。他們相互合作、相互競爭、相互包容、相互信任、相互理解、相互關懷。相互合作能一起發(fā)揮每個成員的長處；相互競爭能決定每個成員最佳的崗位；相互包容能促進每個成員關系的密切；相互信任能使每個成員專致自己的工作；相互理解能讓每個成員知道團隊的重要性；相互關懷能讓每個成員溶入團隊。這就是一個團隊的信仰！
"世上沒有完美的個人，但是有完美的團隊。"。
是的"沒有完美的個人，只有完美的團隊".完美的團隊有自己的人生價值觀，有自己的榮譽，有自己的信仰。
只有被信仰才有價值，而且是首先建立在團隊自己的信仰、員工信仰然后逐步被社會認同和接受，才是有價值的信仰。
大國重器心得體會篇六
簡介：《大國重器》以獨特的視角記錄了中國裝備制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的歷史。該片將鏡頭對準了普通的產業(yè)工人和裝備制造業(yè)企業(yè)轉型升級創(chuàng)新中的關鍵人物，真實記錄了他們的智慧、生活和夢想，通過人物故事和制造細節(jié)，鮮活地講述了充滿中國智慧的機器制造故事，再現了中國裝備制造業(yè)從無到有，趕超世界先進水平背后的艱辛歷程，展望了中國裝備制造業(yè)邁向高端制造的未來前景。
這部片子很主旋律，主旋律的不得了，所以我不喜歡。
學的是理工，片子里面講的或多或少了解一點點，因為去過航空企業(yè)制造車間，金工實習練過車銑刨磨鉆，整過熱處理。我很懷疑片子中宣傳的我們工業(yè)裝備業(yè)的日漸強大，并討厭那種“外國人說我們不行，我們就要爭這口氣”的八股文氣息。
誠然，片中也有短暫的透露，我們近年來低端裝備產能過剩，高端不足的尷尬境地和大多裝備的核心零部件都要進口，可導演的鏡頭語言還是想一個勁的唱贊歌。
讓我們實在一些吧。
說說自己稍微熟悉一些的航空業(yè)吧。假期在ge航空實習，了解到航空發(fā)動機的高溫渦輪葉片就連清洗都不放在中國，一來是技術保密問題，二來是你也真沒那個能力。航空發(fā)動機的大修在國內基本上是組裝測試，我們在這方面差的太多。最近新聞報道，我國又從俄羅斯進口了一批al-31發(fā)動機，據說是給j20和h6k換裝，提升了性能。航空發(fā)動機這樣的工業(yè)制造頂端產品，我們確實差了很多。這其中就涉及片子中介紹過的大葉片的制造，高溫合金材料，五軸聯動機床等等方面的技術。光靠打雞血是攻克不了技術難關的，不然我們的飛機早就裝上了中國心。
我自己沒有工程的天賦，很羨慕片中出現的工程師和工人（那些不僅僅將它看成一份工作，更多是事業(yè)的人）。祝福他們能在未來突破那些尖端的技術，在自己的專業(yè)上走的更遠，請你們加油。
大國重器心得體會篇七
第一段：引言（200字）。
大國重器尋夢九霄公益活動是一項意義非凡的活動，它旨在鼓勵青少年在航空航天領域積極探索，提高自身科技創(chuàng)新能力。我有幸參與了此次活動，并深感這是一次非常寶貴的經歷。在這個活動中，我經歷了挑戰(zhàn)、感悟和收獲，更深刻地認識到了科技創(chuàng)新對于國家發(fā)展的重要性。
第二段：挑戰(zhàn)與奮斗（300字）。
參與大國重器尋夢九霄活動，我意識到這是一項需要面對挑戰(zhàn)和奮斗的任務。首先，團隊合作是成功的關鍵。我們作為一個團隊，每個人都有自己的專長，但要想實現目標，就必須緊密合作、通力協作。其次，技術創(chuàng)新需要不斷的努力。在項目開發(fā)過程中，我們遇到了許多問題，但我們相互鼓勵，積極嘗試解決，從中學到了很多寶貴的經驗。最后，時間管理和壓力控制也是需要克服的困難。活動時間緊迫，任務艱巨，但我們通過明確目標、分配任務、合理安排時間，最終完成了項目。
第三段：感悟與成長（300字）。
參與大國重器尋夢九霄活動，我深刻地感悟到科技創(chuàng)新對國家發(fā)展的重要性。航空航天技術是現代國家綜合實力的重要體現，它能夠推動國家經濟和軍事的發(fā)展。同時，科技創(chuàng)新也離不開青少年的積極參與。通過這次活動，我認識到自己在科技創(chuàng)新方面的不足之處，也堅定了今后深入學習的決心。我要不斷提高自身的素質和專業(yè)知識，為國家的科技進步貢獻自己的力量。
第四段：收獲與成果（300字）。
大國重器尋夢九霄活動不僅給了我挑戰(zhàn)和感悟，還給予了我豐富的收獲和成果。首先，我收獲了團隊合作的重要性。在活動中，每個人的努力都是團隊成功的一部分，只有團隊的力量才能實現我們的目標。其次，我獲得了寶貴的科技創(chuàng)新經驗。通過與專家和志同道合者的交流，我學到了許多科技創(chuàng)新的方法和理念，深入了解了航空航天技術的發(fā)展趨勢。最后，我還收獲了對社會責任的認識。作為青少年，我們不僅要追求個人的發(fā)展，還要為社會做出自己的貢獻。
第五段：展望未來（200字）。
參與大國重器尋夢九霄活動，讓我見證了中國科技的崛起，也激發(fā)了我追求科技創(chuàng)新的決心。我希望今后能夠更加努力學習，不斷提高自身的科技水平，為國家的航空航天事業(yè)貢獻自己的力量。同時，我也希望能夠將參與活動的經驗和收獲分享給更多的人，激發(fā)更多青少年對科技創(chuàng)新的興趣，讓更多的人參與到中國科技創(chuàng)新的浪潮中來。
總結：
通過參與大國重器尋夢九霄活動，我深刻體會到科技創(chuàng)新對于國家發(fā)展的重要性，也明白了青少年在科技創(chuàng)新中的作用。這次活動給了我挑戰(zhàn)、感悟和收獲，并激發(fā)了我追求科技創(chuàng)新的熱情。我將繼續(xù)努力學習，提高自身素質，為國家的科技進步貢獻自己的力量。同時，我也將積極分享這次活動的經驗和成果，希望能夠鼓勵更多的青少年參與科技創(chuàng)新，共同為中國科技的崛起貢獻力量。
大國重器心得體會篇八
首先我想說的是這絕對是個增加正能量的記錄片。最為工科科普文章我還是很推薦的。
初看起來讓作為一個工科博士的我熱血升騰，甚至于都開始再反思自己出國的決定是否正確。
但是細細回味就對它有了種雞湯文的感覺。
我們有這么強嗎?我博士期間所接觸的高端設備一水的進口貨，就沒有發(fā)現有國產的。甚至設備用的實驗太都是進口的。在精度方面我們還是相差甚遠。想起來為了有一套合格的夾具，我們的所工廠直接孔打歪，設計好的不能用。工業(yè)基礎決定上層建筑啊，至少在工科基礎研究方面，我們還沒有值得信賴的實驗設備。
重器，這一重字說明了，我們在大型的勞動力密集型的產業(yè)還是有相當優(yōu)勢的。比如低精度要求的產業(yè)。我國勞動力成本低還是優(yōu)勢明顯的。前段時間有新聞，說是山東一個村n多人利用電焊技術移民袋鼠國，過上了高薪有車有房的日子。不知道在振華的焊工們日子如何。
什么時候在紀錄片中可以聽見說現在我們不行缺點的時候，就好了啊。
大國重器心得體會篇九
大國工匠成就大國重器，一思尚在，此志不懈！大國工匠亦是濃縮在一個個將自己與民族前程與命運緊緊相扣的中國企業(yè)的發(fā)展里。甕福集團以國際高端的裝備生產承建沙特礦業(yè)的開發(fā)項目，力拓公司對于自卸車的創(chuàng)造性生產研發(fā)，振華港機從一個小廠子到一個壟斷全球的港機設備。此上民族企業(yè)，都肩負著民族的使命感，鑄造大國重器，揚我中華風采。
感動于中國制造向中國創(chuàng)造的邁進，感動于為國鑄盾，傳承工匠精神，精益求精，銳意進取的中國裝備制造業(yè)，觀歷經艱難困苦，終鑄大國重器之余，吾輩青年當自為國之重器，勇立時代潮頭，以青春之我，筑強大之中國！
《大國重器》是我國建國以來第一部記錄中國裝備制造業(yè)振興發(fā)展歷程的大型高清電視紀錄片，它將鏡頭對準了普通的產業(yè)工人和裝備制造業(yè)企業(yè)轉型升級、創(chuàng)新中的關鍵人物，鮮活地講述了充滿中國智慧的機器制造故事，再現了中國裝備制造業(yè)從小到大，到趕超世界先進水平背后的艱辛歷程。
中國高速鐵路的發(fā)展，就是我國重工業(yè)發(fā)展的一個典型。
2004年1月，國務院常務會議討論并原則通過歷史上第一個《中長期鐵路網規(guī)劃》，以大氣魄繪就了超過1.2萬公里“四縱四橫”快速客運專線網。
同年，中國在廣深鐵路首次開行時速達160公里的國產快速旅客列車。廣深鐵路被譽為中國高速鐵路成長、成熟的“試驗田”。
2004年至2005年，中國南車青島四方、中國北車長客股份和唐車公司先后從加拿大龐巴迪、日本川崎重工、法國阿爾斯通和德國西門子引進技術，聯合設計生產高速動車組。
2007年4月18日，全國鐵路實施第六次大提速和新的列車運行圖。繁忙干線提速區(qū)段達到時速200至250公里。這是世界鐵路既有線提速最高值。同時，“和諧號”動車組從此駛入了百姓的生活中。
2008年2月26日，鐵道部和科技部簽署計劃，共同研發(fā)運營時速380公里的新一代高速列車。
2008年8月1日，中國第一條具有完全自主知識產權、世界一流水平的高速鐵路京津城際鐵路通車運營。
2009年12月26日，世界上一次建成里程最長、工程類型最復雜的武廣高速鐵路開通運營。
2010年2月6日，世界首條修建在濕陷性黃土地區(qū)，時速350公里的鄭西高速鐵路開通運營。
2010年7月1日，滬寧城際高速鐵路的開通運營。
如今，“中國高鐵”這個名詞已經開始讓世界耳熟能詳。繼李總理在泰國為我國高鐵作出推廣、倫敦市長對我國高鐵作出高度評價以后，阿根廷的采購計劃也得以順利簽訂。從2006年8月30日第一組200km/h級別的crh1a列車在青島出廠到2010年5月27日長春中國北車長客股份高速車制造的“首輛車”(注：不是“首列車”)crh380a下線，新一代高速列車超過京津、武廣上運營的高速列車，創(chuàng)造了一個新的世界運營速度最快紀錄，持續(xù)運營時速達350km，最高商業(yè)運營速度達380km/h，為世界之最。其中，最高運營時速于2010年12月3日的先導試驗中達486.1km。
一系列的數據表明了中國高鐵在世界軌道交通行業(yè)“后來居上”的發(fā)展歷程，這其中包含了太多的智慧和汗水。時下，中國高鐵正漸漸進入行業(yè)“深水區(qū)”，其科技創(chuàng)新的先導性也將日益顯現出來。
11月6日，我國第一部大型高清工業(yè)電視紀錄片《大國重器》在中央電視臺財經頻道正式開播，吸引了全國人民的眼球，更是成為行業(yè)關注焦點。正如攝制組負責人劉寶恒說的一樣：“拍攝這樣一部電視紀錄片，是我國幾代裝備人的夢想，是獻給全國人民一次視聽盛宴。”
這部電視紀錄片歷時兩年多的時間，攝制組北上南下，深入中國裝備制造業(yè)的工程機械、重型裝備、通用裝備、港機裝備、軌道交通、關鍵零部件等十余個重點領域，精選了全國18家行業(yè)領軍企業(yè)，講述了中國裝備制造業(yè)《國家博弈》、《國之砝碼》、《趕超之路》、《智慧轉型》、《創(chuàng)新驅動》、《制造強國》系列專題故事。該片重點關注重大裝備企業(yè)自主創(chuàng)新和轉變發(fā)展方式的成功經驗，以全景式、史詩式、政論式的磅礴氣勢，用感人的講故事手法，展現和謳歌了中國裝備制造業(yè)的“國家隊方陣”，反映中國裝備制造業(yè)艱難發(fā)展的曲折道路，以及振興與崛起于當代的輝煌歷程。
主攻高端制造，實現產業(yè)轉型升級——這是中國工程機械制造業(yè)呈現的新突破、新亮點。在《智慧轉型》專輯片中展現的“開天神推”——中國最大馬力推土機sd90-5，給人印象頗深，讓大家看到了厚德堅韌的山推團隊精神，看到了推山填海般的巨無霸設備產品，看到了中國工程機械的希望?！伴_天神推”sd90-5開創(chuàng)了建國以來自主研發(fā)、實現國產裝備自主配套的先河，是目前國內最大馬力、最高效率、最智能化的推土機。產品性能達到國際先進水平打破了國外公司的技術封鎖，形成了我國大馬力推土機的整機技術標準及推土機大馬力傳動系統(tǒng)等關鍵部件的技術標準。對國家工程機械行業(yè)長遠戰(zhàn)略規(guī)劃、優(yōu)化民族產業(yè)結構、實現國產裝備的自主配套具有重大的經濟和社會效益。
“這個產品是完全我們自主開發(fā)的，隨著能源的這種大量的開采，這種使用大型設備的工礦越來越多，過去完全靠進口，我相信我們研制成功以后，能夠完全替代國外的進口產品?！鄙酵乒煞荻麻L張秀文在片中的自信讓國人振奮，山推sd90-5的推出，也向全球工程機械行業(yè)展示了中國自主創(chuàng)新取得的成績和貢獻。
在過去十年，中國迅速成長為一個制造業(yè)大國，中國的工程機械制造業(yè)也隨之快速壯大。然而，中國機械制造所需的核心零部件主要依賴于國外進口，中國部分中低端產品，國內需求趨向飽和，產能過剩成為各家企業(yè)共同面臨的難題。在《智慧轉型》專輯中，機械科學研究總院原副院長屈賢明一句話點中要害，讓人感受頗深——“核心的部件中國不能造，所以整個產品盈利附加價值就會很低，就不能根據這個主機產品的發(fā)展提供相應的零部件，現在發(fā)展到了這個程度，不解決這個問題就不行?！痹阽R頭中，我們不但欣喜地看到了獨領風騷的山推系列主機產品，也看到了占據優(yōu)勢的關鍵零部件的身影。其關鍵零部件涵蓋了底盤件，傳動部件、結構件、鑄造件、駕駛室等，這里生產的履帶全球聞名，包括小松、沃爾沃在內的眾多國際巨頭，都為自己的工程機械配上了中國生產的履帶底盤，在行業(yè)內也形成絕對的競爭優(yōu)勢。
與其他專輯表現手法不同的是，在對山推股份公司的講述中，重點展現了一個富有激情、勇于創(chuàng)新的山推團隊力量，從裝配技師、焊接技師、質量檢查員、設計工程師等心無旁騖、專心致志工作的一個個場景。讓觀眾如同置身于忙碌、有序的生產現場，融入到了山推的精益生產和嚴謹的研發(fā)團隊，奔赴在飛沙走石、機器轟鳴的新品驗證施工現場。在“焊神”的話語中、在質檢員的眼神里、在翻滾的三維設計中，我們看到了對產品制造的精益求精，看到了對產品檢驗的全程跟蹤，看到了對產品設計的盡善盡美。正是這一群人，在持續(xù)推行卓越績效管理中執(zhí)著堅韌、創(chuàng)新奮進，使得山推在治理結果、戰(zhàn)略決策、運行機制、經營績效等方面發(fā)生顯著變化，打造了中國典范的制造產業(yè)鏈，成為支撐中國裝備制造業(yè)發(fā)展的堅挺的脊梁。
裝備制造業(yè)是國家綜合實力和技術水平的集中體現。是各行業(yè)產業(yè)升級、技術進步的重要保障，中國作為全球最大裝備制造業(yè)國家，要挺起大國脊梁，鑄大國重器。鏡頭中，再現威武雄壯的中國最大馬力推土機sd90-5緩緩開來時，被震撼的心依舊久久不能平息?！洞髧仄鳌穼閷崿F重大技術裝備國產化和我國工業(yè)發(fā)展的“中國夢”鼓與呼!我們看到的不僅是山推，更看到中國工程機械的勃勃生機和無限潛力。
11月6日，我國第一部大型高清工業(yè)電視紀錄片《大國重器》在中央電視臺財經頻道正式開播，吸引了全國人民的眼球，更是成為行業(yè)關注焦點。
這部電視紀錄片歷時兩年多的時間，攝制組北上南下，深入中國裝備制造業(yè)的工程機械、重型裝備、通用裝備、港機裝備、軌道交通、關鍵零部件等十余個重點領域，精選了全國18家行業(yè)領軍企業(yè)，講述了中國裝備制造業(yè)《國家博弈》、《國之砝碼》、《趕超之路》、《智慧轉型》、《創(chuàng)新驅動》、《制造強國》系列專題故事。該片重點關注重大裝備企業(yè)自主創(chuàng)新和轉變發(fā)展方式的成功經驗，以全景式、史詩式、政論式的磅礴氣勢，用感人的講故事手法，展現和謳歌了中國裝備制造業(yè)的“國家隊方陣”，反映中國裝備制造業(yè)艱難發(fā)展的曲折道路，以及振興與崛起于當代的輝煌歷程。
現在我們都在學習《大國重器》，這讓我不得不想起清末的洋務運動，而洋務運動接下來還有預備立憲、戊戌變法和摧毀了封建社會的辛亥革命。如果眼光再延伸一點，甚至能讓我想起日本的明治維新。大國重器的蓬勃，讓我借助現代的傳媒手段，通過些許的想象，看到在洋務運動時期的江南制造總局、輪船招商局、唐山胥各莊鐵路、上海機器織布局等等興旺起來的民族實業(yè)，也能透過記憶中路過的風景看到的榮宗敬榮德生們滿懷救國大義的一腔熱血，還有我自己曾經待過的湖北自強學堂，路過的漢陽鐵廠遺址。
回到《大國重器》。我看到了很多高精尖的設備，看到了高端制造業(yè)中聰慧的善于創(chuàng)新的現代工人，也看到了國內這些走在行業(yè)前沿的領軍企業(yè)如何在國際商業(yè)環(huán)境中沖鋒陷陣。就連歐洲人在北車集團面對即將出廠的crh系列動車組也在感嘆，這才是歐洲的大工業(yè)夢想啊!可是很遺憾，我依然只看到“器物”層面的革新和創(chuàng)造，對于制度層面的改革，我沒有很深的體會。
作為新時代的青年學生心中還有很多感想要說，而我要提的是，中國高端技術產業(yè)的研發(fā)和生產產業(yè)是必不可少的民生文化;并且，它與美國、西方乃至整個星球在進行著如火如荼的科技創(chuàng)新、市場競爭，及國力、國民智慧、毅力的較量。這句話其實在一開始要說的，“中華的全體為高端產業(yè)奮戰(zhàn)在第一線的工人們、技術員、工程師們，您們辛苦了，你們的故事，比衣著華麗的明星們要耀眼、感人得多，你們憨厚的面孔，其實展現著樸實無華的東方面孔的美……辛苦了，讓我們一起加油吧!”
這個世界，追趕的時間、追趕的是速度，這個世界，不管哪個領域，我們要用勤勞、堅強、勇敢和實力來贏得人們的尊重和欽佩。加油!還有很多感想要說，從今天起，我學會了尊重科研的這一群人，制造產品的這一群大眾，我敬愛你們，尊重你們的貢獻，欽佩你們的勤勞，加油?，F代化，國家要強大、民族要富強，我們不能停止我們追趕世界的腳步!
一個社會形態(tài)的發(fā)展水平，不是看它生產什么，而是看它怎樣生產，用什么工具生產，也就是用什么裝備生產，所以，裝備工業(yè)的水平，決定工業(yè)的水平，工業(yè)的水平決定國家的強弱。
改革開放以來，我們的工業(yè)，特別是裝備制造業(yè)取得了舉世矚目的成就。《大國重器》反映的只是我們裝備制造行業(yè)巨大成就冰山一角，不僅謳歌火熱的工業(yè)戰(zhàn)線每一位工作者和轟轟烈烈的每一幅制造業(yè)場景，通過這些更能看到我們民族的精神和國家的美好明天，然而每一個企業(yè)，每一個行業(yè)取得的成績不僅在于從業(yè)者的辛勤付出、不懈創(chuàng)新，更在于取得的一項項的核心技術!
我們的核心技術決定了我們在相關行業(yè)的話語權和決定權，甕福集團拿下沙特的磷礦基地的建設訂單，對南非實現合作的提價百分之二十都源于其核心技術——無水氟化氫的提取技術，濟二機床、振華重工、滬東中華集團、沈陽新松等等企業(yè)能走到世界同行的前列，與歐美等西方國家的世界最先進大企業(yè)同臺競技、相互合作，同樣來源于各企業(yè)的潛心專研、自主創(chuàng)新和最終掌握的核心競爭技術。
每一項核心技術的問世都得來不易，靠的是企業(yè)帶頭人的卓越目光，靠的是研發(fā)人員及普通產業(yè)工人的的兢兢業(yè)業(yè)和不懈創(chuàng)新，靠的是國家給與的支持，靠的是一點點小創(chuàng)新的積累，靠的是數年甚至是數十年的辛苦付出和探索。無論是機床、工程機械、電氣制造、重型裝備、通用機械、船舶工業(yè)、軌道交通、海洋工程、節(jié)能環(huán)保和智能制造等，還是關鍵零部件、基礎件制造企業(yè)，每一個裝備制造企業(yè)都在奮勇進發(fā)，奔向輝煌!
我們的話語權正在一點點加大，我們掌握的核心技術正在一步步增強，我們的國之重器正逐漸成為國之利器，一步步走向世界裝備制造業(yè)的頂峰。
聽說為紀念國務院《關于抓緊研制重大技術裝備的決定》頒布30周年，拍了一部大型高清工業(yè)電視紀錄片《大國重器》，以宣傳中國裝備工業(yè)30年來取得的偉大成就，共六集?！洞髧仄鳌分v述了十八家裝備工業(yè)企業(yè)的成就，以及他們的領導人、技術工人的學習先進技術并加以創(chuàng)新、創(chuàng)造的精神，鼓舞人心，他們的事跡成就值得效仿。
花了幾天時間看完這部系列片，感觸很多。
首先，雖然這么多企業(yè)獲得的這些成就都很值得說道，但除非是與之密切相關的人員，知道這些企業(yè)的國人是非常少的。可以看到，這些企業(yè)基本上都已經上市，對這些企業(yè)的宣傳，一是在全國樹立一個可以學習的典型，二是鼓勵更多的中國企業(yè)能夠在當代的企業(yè)轉型中實現自主，三是為中國向制造業(yè)強國的轉型指出方向。
其次，這次宣傳的主要還是一些先進裝備的制造，宣傳的目的性很強。這些企業(yè)都很典型的在一些領域站在了世界一流水平，甚至是世界最先進的水平。這充分的說明了改革開放30多年來，我國在制造業(yè)水平上的極大提升，從一個基本沒有重工業(yè)基礎的制造業(yè)弱國，到現在的制造業(yè)大國，我國的很多企業(yè)的領導者和基層的技術人員經歷了很多，也有了非常多的發(fā)展，應該說是基本上完成了進入跨國企業(yè)行列的初始積累并逐步進入國際市場。
再次，這些記錄篇針對企業(yè)的領導者和技術工人的篇幅很多。一方面是對他們在促進中國制造業(yè)發(fā)展中做出的貢獻，更主要的是為中國眾多的企業(yè)領導和廣泛的技術工人樹立一個先進典范，告訴他們只要“真的”想要完成一個目標，憑著中國人的能力和智慧，這個目標一定能夠完成，只是實現的時間的長短不一。我覺得這才是最重要的，做人必須要有相當強烈的自信心和實踐能力，這樣才能夠完成自己的目標。
最后，這些企業(yè)多是打破了某些領域的壟斷而獲得相當大的成功的。當今的大企業(yè)大多已經發(fā)展了很多年，很多人根本就沒有勇氣在一個有壟斷的領域中創(chuàng)建一番事業(yè)，這部紀錄片的宣傳，不僅宣傳了正能量，更是要讓人們有一種打破壟斷，開創(chuàng)新事業(yè)的信念。
總體來說，我看到了裝備工業(yè)的幾個方向的發(fā)展，一個是總體的、大型的、集成的裝備制造，一個是材料的、零部件的基礎裝備部件的制造加工，還有一個是小型精密儀器裝備的制造加工。但不論那一個，只要有成為世界一流的愿望，都要做到更高的效率、更高的精度、更低的成本，最主要的是有自主的先進的核心技術能力，只有這樣才能不受制于人，才能有光明的未來。未來的制造裝備業(yè)可能會競爭的極其激烈，但只有在激烈的競爭中，才能火中出金，實現自身的升華。我們不僅要成為制造業(yè)大國，更要成為制造業(yè)強國，以實現中國夢，實現共產主義。
聽說為紀念國務院《關于抓緊研制重大技術裝備的決定》頒布30周年，拍了一部大型高清工業(yè)電視紀錄片《大國重器》，以宣傳中國裝備工業(yè)30年來取得的偉大成就，共六集?！洞髧仄鳌分v述了十八家裝備工業(yè)企業(yè)的成就，以及他們的領導人、技術工人的學習先進技術并加以創(chuàng)新、創(chuàng)造的精神，鼓舞人心，他們的事跡成就值得效仿。
花了幾天時間看完這部系列片，感觸很多。
首先，雖然這么多企業(yè)獲得的這些成就都很值得說道，但除非是與之密切相關的人員，知道這些企業(yè)的國人是非常少的?？梢钥吹剑@些企業(yè)基本上都已經上市，對這些企業(yè)的宣傳，一是在全國樹立一個可以學習的典型，二是鼓勵更多的中國企業(yè)能夠在當代的企業(yè)轉型中實現自主，三是為中國向制造業(yè)強國的轉型指出方向。
其次，這次宣傳的主要還是一些先進裝備的制造，宣傳的目的性很強。這些企業(yè)都很典型的在一些領域站在了世界一流水平，甚至是世界最先進的水平。這充分的說明了改革開放30多年來，我國在制造業(yè)水平上的極大提升，從一個基本沒有重工業(yè)基礎的制造業(yè)弱國，到現在的制造業(yè)大國，我國的很多企業(yè)的領導者和基層的技術人員經歷了很多，也有了非常多的發(fā)展，應該說是基本上完成了進入跨國企業(yè)行列的初始積累并逐步進入國際市場。
再次，這些記錄篇針對企業(yè)的領導者和技術工人的篇幅很多。一方面是對他們在促進中國制造業(yè)發(fā)展中做出的貢獻，更主要的是為中國眾多的企業(yè)領導和廣泛的技術工人樹立一個先進典范，告訴他們只要“真的”想要完成一個目標，憑著中國人的能力和智慧，這個目標一定能夠完成，只是實現的時間的長短不一。我覺得這才是最重要的，做人必須要有相當強烈的自信心和實踐能力，這樣才能夠完成自己的目標。
最后，這些企業(yè)多是打破了某些領域的壟斷而獲得相當大的成功的。當今的大企業(yè)大多已經發(fā)展了很多年，很多人根本就沒有勇氣在一個有壟斷的領域中創(chuàng)建一番事業(yè)，這部紀錄片的宣傳，不僅宣傳了正能量，更是要讓人們有一種打破壟斷，開創(chuàng)新事業(yè)的信念。
總體來說，我看到了裝備工業(yè)的幾個方向的發(fā)展，一個是總體的、大型的、集成的裝備制造，一個是材料的、零部件的基礎裝備部件的制造加工，還有一個是小型精密儀器裝備的制造加工。但不論那一個，只要有成為世界一流的愿望，都要做到更高的效率、更高的精度、更低的成本，最主要的是有自主的先進的核心技術能力，只有這樣才能不受制于人，才能有光明的未來。未來的制造裝備業(yè)可能會競爭的極其激烈，但只有在激烈的競爭中，才能火中出金，實現自身的升華。我們不僅要成為制造業(yè)大國，更要成為制造業(yè)強國，以實現中國夢，實現共產主義。
為進取響應集團全員觀看《大國質量》影視紀錄片的通知，促進產品實物質量提升，增強全員質量意識，激發(fā)質量工作者榮譽感，開闊員工視野，突顯質量對企業(yè)、對國家的重要性。拖拉機工廠質量管理&審核模塊于4月11號-13號，組織模塊全體成員觀看了本部影片。觀看影片結束后感觸很深。
經過本次對《大國質量》影片的觀看與賞析，了解到本部影片是我國首部反應“質量”的紀錄片。影片中緊扣“質量”這一話題，以全球視野和歷史思維，擬經過講述世人追求質量的眾多鮮活故事，剖析世界發(fā)達國家轉型升級成功經驗案例，將一個真實的“質量”、全面的“質量”、立體的“質量”、內涵豐富的“質量”呈此刻公眾面前。
同時影片圍繞“質量強則國家強，質量興則民族興”這個主題，經過對質量管理發(fā)展的回顧及反思，探討在全球經濟進入“新常態(tài)”下，中國面臨的機遇與挑戰(zhàn)。闡釋國家質量基礎的內部聯系和重要性，以及對質量人才培養(yǎng)的重要性和工匠精神的傳承，展望中國質量與中國品牌的未來。讓追求卓越、崇尚質量成為全社會、全民族的價值導向和時代精神。
黨的十八大以來，中央明確指出要“把推動發(fā)展的立足點轉到質量和效益上來”，反復強調要“堅持以提高經濟發(fā)展質量和效益為中心”追求質量是發(fā)展的永恒主題、提升質量是光榮的使命。高質量的產品往往會成為其產地的代名詞，質量的高低也決定著一個民族的形象和聲譽，同時伴隨著“國家”的概念誕生，質量的競爭更是與國家的競爭緊緊地聯系在了一齊，我們要意識到把質量發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略的必要性和緊迫性。
正如影片中一樣，質量文化的培育、氛圍的塑造以及員工的質量培訓，尤其是質量意識的灌輸和引導，大到對一個工廠、一個企業(yè)，小至基層員工的職業(yè)生涯發(fā)展都有著不可估量的影響。實際工作中我們要時刻遵循“以客戶為中心、第一次就做對、敢于否定、持續(xù)改善”的質量文化。
我們的品牌是經過最佳產品來實現的：質量維系企業(yè)品牌，品牌丟失將在激烈的競爭之中處于不利位置，傾巢之下，安有完卵。質量是我們各級員工必須堅守的底線，我們要以高度的職責心一絲不茍、精益求精，始終堅持優(yōu)質高效，按規(guī)則標準做事這樣才能把質量做好，打造品牌的力量，贏得社會認可，立于不敗之地。
大國重器心得體會篇十
作為世界上大國之一，中國在科技領域取得了許多令人矚目的成就。在“大國重器”方面，我國不僅在航空航天、信息技術等領域取得了一系列突破，更在動力澎湃的核電技術上走到了世界前端。動力澎湃不僅令我國軍事實力強大，也為國民生活提供了強有力的保障。在這篇文章中，筆者將對大國重器動力澎湃的心得與體會進行探討。
第二段：動力澎湃為我國帶來的優(yōu)勢。
動力澎湃的大國重器對我國來說帶來了重要的優(yōu)勢。首先，在軍事方面，動力澎湃的武器裝備使我國的國防能力進一步提升。例如，我國自主研發(fā)的航空母艦和洲際導彈等，都依賴于強大的動力澎湃支持。其次，在經濟方面，動力澎湃為我國的工業(yè)制造提供了強有力的支持。核電技術不僅可用于推動軍工制造，也可以應用于電力、石化和船舶工業(yè)等領域，進一步鞏固和提升我國的工業(yè)發(fā)展。
第三段：動力澎湃的發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)。
然而，動力澎湃的發(fā)展也面臨著一些挑戰(zhàn)。首先是技術難題。動力澎湃是一項高度復雜的技術，并且需要長時間的研究和開發(fā)。這需要大量的人力、物力和財力投入。其次是安全風險。核能源雖然是一項清潔能源，但核反應的不穩(wěn)定性和輻射風險也是不容忽視的。因此，我們必須進行嚴格的安全監(jiān)管，以確保動力澎湃技術的安全運行。
第四段：積極應對挑戰(zhàn)的思考。
為了應對動力澎湃發(fā)展中的挑戰(zhàn)，我們需要在幾個方面下功夫。首先，應加大對科技人才的培養(yǎng)和引進力度，吸引更多的優(yōu)秀人才參與到核能研發(fā)中來。其次，應增加對動力澎湃技術的投資，提高我國核能科研實力，促進技術的創(chuàng)新和突破。同時，要加強國際合作，探索聯合研發(fā)和分享經驗的方式，以加快我國動力澎湃技術的發(fā)展。最后，還應加強對動力澎湃技術的安全管理和監(jiān)管，確保技術的安全性和穩(wěn)定性。
第五段：展望未來。
展望未來，我們有足夠的理由相信，我國的大國重器動力澎湃將會繼續(xù)取得更大的發(fā)展。隨著科技和經濟的進步，我們能夠解決技術上的難題，提升動力澎湃技術的穩(wěn)定性和安全性。我們也將更加注重人才培養(yǎng)和引進，創(chuàng)造一個更有利于科研創(chuàng)新的環(huán)境。同時，我們應加強與其他國家的合作，共同推動全球核能技術的進步。相信在不久的將來，我們會看到我國動力澎湃成為全球領先的一項重要技術，為我國的發(fā)展和國際社會的和平與穩(wěn)定做出更大的貢獻。
總結起來，大國重器動力澎湃在提升我國國防能力和促進經濟發(fā)展中具有重要的作用。雖然面臨一些挑戰(zhàn)，但我們有能力和信心應對并取得突破。我相信，在全社會的共同努力下，我國的大國重器動力澎湃必將迎來更加美好的未來。
大國重器心得體會篇十一
中國航空工業(yè)的發(fā)展一直以來都備受世界矚目，而“大國重器尋夢九霄”項目無疑是這一發(fā)展歷程中的里程碑。作為一項具有重要意義的產業(yè)項目，我有幸參與其中，并從中獲得了許多寶貴的心得體會。
第二段：質量是核心。
參與“大國重器尋夢九霄”項目，讓我深刻認識到，質量是航空工業(yè)的核心競爭力。在這個項目中，我們嚴格按照國際認證標準，加大了各個環(huán)節(jié)的質量管控力度。從材料的選擇到生產過程的監(jiān)控，從產品的整體組裝到關鍵部件的精細加工，每一個細節(jié)都需要經過多次嚴格檢驗。只有確保每一件產品都具備高質量的品質，才能贏得市場的認可，并在國際競爭中立于不敗之地。
第三段：技術是動力。
作為一項高技術含量的產業(yè)項目，“大國重器尋夢九霄”體現了航空工業(yè)對技術創(chuàng)新的追求。在參與項目的過程中，我深感中國航空工業(yè)的技術實力已經達到世界一流水平。無論是渦扇發(fā)動機的研發(fā)、飛機結構的設計，還是飛控系統(tǒng)的開發(fā)，中國的工程師們都展現出了非凡的才華和創(chuàng)造力。技術的突破和創(chuàng)新，不僅是中國航空工業(yè)走向世界的保障，更是推動中國成為世界科技強國的關鍵。
第四段：團隊合作至關重要。
“大國重器尋夢九霄”項目的成功，離不開每一個參與者的努力和團隊的緊密合作。在項目中，我們組成了一個龐大而高效的團隊，各個環(huán)節(jié)的工作能夠無縫銜接，高效運作。在項目的實施過程中，我學到了很多關于團隊合作的經驗。溝通、協調、互助是團隊合作的關鍵，只有在高度團結一致的氛圍中，才能真正發(fā)揮個人所長，實現項目的圓滿落地。
第五段：自信與擔當。
參與“大國重器尋夢九霄”項目，我深深體會到中國航空工業(yè)的自信與擔當。面對激烈的國際競爭，中國的航空工業(yè)不僅能夠在技術上與國際giants齊頭并進，還能夠承擔起國家發(fā)展的責任。中國航空工業(yè)發(fā)展的成功，不僅僅是技術上的成果，更是國家實力的展現。作為參與者之一，我深感自豪，同時也深知自己的責任與擔當。
結尾：
“大國重器尋夢九霄”項目是中國航空工業(yè)的一個里程碑，也是中國制造走向更高水平的一個縮影。參與其中，我深深感到了作為一個大國的底蘊與自信。在未來的發(fā)展中，我將會更加努力，致力于推動中國航空工業(yè)更上一個新的臺階，為我國實現科技強國夢做出更大貢獻。
大國重器心得體會篇十二
充分展現了中國工業(yè)體系在近30年發(fā)展中從無到有，從弱到強的艱難經過，直到現在我們在某些領域已站在世界頂峰。泱泱大國，國大業(yè)大，推動和伴行中國經濟社會快速發(fā)展的一個重要元素，就是被譽為全人類歷史上最轟轟烈烈的基礎設施建設。工業(yè)是這一轟轟烈烈大事業(yè)中的核心部分。只有大工業(yè)，才能帶來大發(fā)展；只有大工業(yè)，才能快速帶領中華民族實現期盼已久的“中國夢”。目前中國工業(yè)面臨諸多因素的制約，亟待轉型升級。例如，許多城市可用的工業(yè)用地所剩無幾，原材料、勞動力等生產經營成本不斷上升，一些重要資源、能源的對外依存度不斷提高。
智能制造是指工業(yè)企業(yè)廣泛采用數字化、網絡化、可視化、自動化、智能化的信息系統(tǒng)并實現集成應用，企業(yè)生產經營活動比較順暢、柔性、敏捷，產品的電子信息技術含量也較高。智能制造是工業(yè)信息化發(fā)展的高級階段，也是生產方式變革的重要方向。
工業(yè)的智能化主要體現在以下三個方面：一是企業(yè)關鍵環(huán)節(jié)的智能化，包括研發(fā)設計智能化、生產制造智能化、經營管理智能化、市場營銷智能化。二是通過相關信息系統(tǒng)的綜合集成應用產生的企業(yè)智能。例如，通過研發(fā)設計和生產的集成、生產與管理的集成、市場營銷與研發(fā)設計的集成等，實現產供銷一體化、業(yè)務與財務一體化、集團管控一體化。三是產品的智能化，即在產品中嵌入電子信息技術，增強產品的功能和性能，提高產品的檔次和附加值。
在生產加工方面，鼓勵軟件企業(yè)開發(fā)智能化的工業(yè)控制軟件、數控系統(tǒng)，推廣智能控制、工業(yè)機器人、快速成型、計算機輔助制造（cam）、網絡協同制造、制造執(zhí)行系統(tǒng)（mes）等技術，提高生產設備和生產線的智能化水平，利用物聯網技術實現進料設備、加工設備、包裝設備等的聯網協作，打造“無人工廠”。在企業(yè)管理方面，鼓勵軟件企業(yè)開發(fā)智能化的管理軟件。鼓勵工業(yè)企業(yè)開展erp和mes集成應用，將物聯網技術應用于車間管理，實現生產管理的智能化。推廣商業(yè)智能（bi）系統(tǒng)，鼓勵企業(yè)建立知識庫和知識管理系統(tǒng)，發(fā)展輔助決策的“儀表盤”系統(tǒng)，通過對企業(yè)經營過程中的各種數據進行統(tǒng)計分析、聯機處理和數據挖掘，實現管理決策的智能化。
促進企業(yè)信息化集成應用和融合創(chuàng)新。在企業(yè)內部信息化集成應用方面，以信息化推進研發(fā)設計與生產制造的集成、生產與管理的集成、生產與銷售的集成、業(yè)務與財務的集成、總部與分支機構的集成，實現產銷銜接、管控一體，提高企業(yè)生產經營效率，減低成本，控制風險。在企業(yè)之間信息化集成應用方面，以信息化推進產業(yè)鏈協同，鼓勵行業(yè)龍頭企業(yè)與配套企業(yè)之間進行信息系統(tǒng)對接，相互共享設計、庫存、物流等信息，以提高協同效率，降低總成本，實現即時生產。
智能工業(yè)是先進工業(yè)的重要內容。中國工業(yè)要實現轉型升級，向產業(yè)鏈高端躍遷，使“中國制造”走向“中國智造”，必須大力發(fā)展智能制造。隨著物聯網、云計算等新一代信息技術的快速發(fā)展，我國信息化與工業(yè)化正進入深度融合階段，大力發(fā)展智能工業(yè)將成為我國工業(yè)突破發(fā)展瓶頸、實現轉型升級的重要途徑。
大國重器心得體會篇十三
我們知曉的青銅器皿，無論是大氣磅礴的司母戊鼎、巧奪天工的四羊方尊，還是細膩精美青銅大立人像，都是中華千年歷史文化長河的瑰寶。在漢語中，“器”既是工具，也是才德、審美的象征，更有擔當大任的國之棟梁之意。
“可上九天攬月，可下五洋捉鱉”。從浩瀚星空到深邃海底，“悟空”“蛟龍”“墨子號”“天宮二號”，中國的科技成就一次次驚艷全球；大飛機、“復興號”，一件件大國重器屹立在世界的面前?！瓣P鍵核心技術是要不來、買不來、討不來的?！薄按髧仄鞅仨氄莆赵谧约菏掷??！笨倳浀脑捳衩@發(fā)聵。正因如此，每一項大國重器背后，都有這樣一群人。他們用創(chuàng)新，攀上一座座世界科技高峰；用拼搏，推動著國家前行的腳步；用奉獻，定格下不知疲倦的奮斗姿態(tài)。他們都是國之重器，肩負榮光，成就夢想。
大國重器，詮釋中國實力。楊偉，國家某重點型號雙座型飛機和“梟龍”飛機總設計師，歷經7年的時間，終于研發(fā)出了新一代的隱身戰(zhàn)斗力殲20，該機未來將擔負中國對空、對海的主權維護重責。2016年2月，美國《軍事航空與航天電子網站》評選出2015-2016年度世界現役戰(zhàn)斗機綜合排行，殲-20排名第二。我想，正是因為楊偉及其設計團隊勇立科技前沿，矢志改革創(chuàng)新，聚焦備戰(zhàn)打仗，才能設計出領先世界水平的殲20，才能向世界詮釋中國的實力。
大國重器，展現中國智慧。袁隆平，我國著名的雜交水稻專家，被譽為“雜交水稻之父”，發(fā)明了高產的雜交水稻，為中國乃至世界糧食安全做出了巨大貢獻。1982年的一個秋日，馬尼拉洛斯巴洛斯鎮(zhèn)國際水稻研究所的學術報告廳里，國際水稻研究所所長、印度農業(yè)部前部長斯瓦米納森博士莊重地引領袁隆平走上主席臺。這時，屏幕上赫然打出袁隆平的巨幅頭像，下方是“雜交水稻之父袁隆平”一行特大黑體英文字。報告廳里頓時響起經久不息的掌聲。袁隆平用他的勤勞、汗水、靈感與心血向世界人民展現了中國智慧。
大國重器，打造中國名片。屠呦呦，中國中醫(yī)研究院終身研究員兼首席研究員。她創(chuàng)制了新型抗瘧藥———青蒿素和雙氫青蒿素，由此獲得了2015諾貝爾醫(yī)學獎。她以百折不撓的拼搏精神在中華科技史上譜寫了一部精彩的人生傳奇。瘧疾，一個肆意摧殘人類生命健康的惡魔，被一位中國的女性科學家制服了，響當當的中國名片，向世界展示一個敢于拼搏、銳意進取的中國。
大國重器，鐫刻中國精神。2016年奧運會，中國女排歷經種種困難終于以3：1逆轉獲得冠軍，“鐵榔頭”郎平也完成執(zhí)教生涯的最后一塊拼圖——奧運會冠軍。正是因為以郎平為代表的中國女排不放棄，不畏難，不斷超越，勇擔責任，才有里約奧運會贊賞有加的女排精神，女排姑娘們將堅定和堅持鍛煉成國之重器，維護國之尊嚴，鐫刻了永不服輸的中國精神。
殲20總師楊偉、雜交水稻之父袁隆平、青蒿素的創(chuàng)始人屠呦呦、中國女排等，是當之無愧的國之重器，他們肩負榮光，成就夢想……玉不琢，不成器。人生的道路不可能一帆風順，每一次挫折都是對人生的雕琢。愿我們今后都能堅持內心的理想，懷才抱器，做一個有價值的人。
大國重器心得體會篇十四
何為大國重器？大國之重器是能支撐起一個大國國家安全、經濟發(fā)展的裝備。航母、火箭、導彈、核武器、新一代戰(zhàn)斗機等都是大國重器，在保衛(wèi)國家安全，維護領土完整等方面起到了無可替代的作用?？戳恕洞髧仄鳌分蟀l(fā)現，國之大器不僅局限于軍事武器，更多的是應用于經濟生產中的尖端設備。這次觀看的《國之砝碼》告訴我們三個故事：沈鼓集團自主研制的我國首臺百萬噸乙烯裝置的心臟———裂解氣壓縮機組試車成功；從50噸到1200噸全地面起重機，再到3600噸履帶式起重機，徐工在不斷超越；大連光洋集團承擔了國家的重大專項研制任務，走上了自我研制高端精密數控機床的艱難歷程，打破了國外對精密機床出口中國的控制。這三個故事都說明了一個道理：裝核心技術是王道。實現技術突破，才有討價還價的資格，才能勇敢地對老外說不。
打破外國的技術壟斷不像在柏油馬路上行走那樣簡單，掌握核心技術的道路是坎坷泥濘的。紀錄片向我們展示了普通的產業(yè)工人和裝備制造業(yè)企業(yè)轉型升級、創(chuàng)新中的關鍵人物，真實記錄了他們的智慧、生活和夢想，通過人物故事和制造細節(jié)，鮮活地講述了充滿中國智慧的機器制造故事，再現了中國裝備制造業(yè)從小到大，到趕超世界先進水平背后的艱辛歷程。
只有打破外國的技術壟斷我們才有發(fā)展的空間，單憑廉價的勞動力支撐起整個民族的發(fā)展是不可能的事情，所以我們必須以科學技術的發(fā)展促進整個國民經濟的發(fā)展。
中國歷代領導人都很強調科學技術的重要。領袖毛澤東在一篇題為《不搞科學技術，生產力無法提高》的文章里指出：科學技術這一仗，一定要打，而且必須打好。過去我們打的是上層建筑的仗，是建立人民政權、人民軍隊。建立這些上層建筑干什么呢？就是要搞生產。搞上層建筑、搞生產關系的目的就是解放生產力?，F在生產關系是改變了，就要提高生產力。不搞科學技術，生產力無法提高。
鄧小平同志在他的《中國要發(fā)展，離不開科學》里說：實現人類的希望離不開科學，第三世界擺脫貧困離不開科學，維護世界和平也離不開科學?？茖W技術是第一生產力。
江澤民執(zhí)政時實施科教興國的戰(zhàn)略?！翱平膛d國，是指全面落實科學技術是第一生產力的思想，堅持教育為本，把科技和教育擺在經濟社會發(fā)展的重要位置，增強國家的科技實力及向現實生產力轉化的能力，提高全民族的科技文化素質，把經濟建設轉到依靠科技進步和提高勞動者素質的軌道上來，加速實現國家繁榮強盛。”
之前胡錦濤強調，建設創(chuàng)新型國家是全黨全社會的共同任務。各級黨委和政。
府務必提高認識、增強緊迫感，加強領導、狠抓落實。要加大科技投入，發(fā)揮政府在科技發(fā)展中的引導作用，加快形成多元化、多層次、多渠道的科技投入體系。
這一時期科技創(chuàng)新的重要性日益凸顯。建設國際創(chuàng)新體系，是黨中央、國務院為推進我國科技進步和創(chuàng)新，是科學技術在我國現代化建設中更好的發(fā)揮第一生產力的作用而作出的重大決策?！?.現在，世界科技突飛猛進，日新月異。我國要在日趨激烈的國際競爭中掌握主動，必須大大提高科技創(chuàng)新的能力”?！罢J真抓好引進先進技術的消化、吸收和創(chuàng)新。努力提高科技進步在經濟增長中所占的含量，促進整個經濟由粗放經營向集約經營轉變?！?BR> 黨的十八大報告強調指出：“科技創(chuàng)新是提高社會生產力和綜合國力的戰(zhàn)略支撐，必須擺在國家發(fā)展全局的核心位置?！?BR> 科技是第一生產力。這是一個真命題，馬克思還深刻地指出：“社會勞動生產力，首先是科學的力量”。鐵的發(fā)現與使用促進了奴隸社會向封建社會的轉變；中國古代的各種技術創(chuàng)新使中國在當時成為一個超級大國，推動整個時代的發(fā)展；蒸汽機的發(fā)明把人類帶進工業(yè)時代??每一次科技創(chuàng)新都意味著生產效率的提高。清王朝的閉關鎖國導致其沒落的根本原因就是它本身拒絕了創(chuàng)新與發(fā)展。種種歷史事實告訴我們，只有不斷創(chuàng)新才能不斷發(fā)展，只有不斷發(fā)展才能繼續(xù)存在。
當今時代，人類社會步入了一個科技創(chuàng)新不斷涌現的重要時期，也步入了一個經濟結構加快調整的重要時期。在世界新科技革命推動下，知識在經濟社會發(fā)展中的作用日益突出，國民財富的增長和人類生活的改善越來越有賴于知識的積累和創(chuàng)新。自主創(chuàng)新能力是國家競爭力的核心，是我國應對未來挑戰(zhàn)的重大選擇，是統(tǒng)領我國未來科技發(fā)展的戰(zhàn)略主線，是實現建設創(chuàng)新型國家目標的根本途徑。建設創(chuàng)新型國家，必須堅持自主創(chuàng)新、重點跨越、支撐發(fā)展、引領未來的指導方針，走出一條中國特色自主創(chuàng)新之路。
創(chuàng)新是一個民族進步的靈魂，是一個國家興旺發(fā)達不竭的動力。提高自主創(chuàng)新能力，建設創(chuàng)新型國家是國家發(fā)展戰(zhàn)略的核心，是提高綜合國力的關鍵。當前，我國正處在全面建設小康社會、加快推進社會主義現代化的新的發(fā)展階段。在這一階段，世界科技革命蓬勃發(fā)展，高新技術成果向現實生產力轉化越來越快，科學技術已成為各國經濟社會發(fā)展的決定性力量，成為國家綜合國力的重要基礎，是國家競爭力的核心所在，也是企業(yè)生存和發(fā)展的關鍵，是企業(yè)獲得持續(xù)發(fā)展的競爭能力的源泉。誰具有自主創(chuàng)新能力，誰就掌握了未來發(fā)展的主動權。在這種情況下，只有切實提高自主創(chuàng)新能力，充分發(fā)揮科技進步對經濟社會發(fā)展的巨大推動作用，才能為保持經濟長期平穩(wěn)較快發(fā)展提供重要支撐；只有切實提高自主創(chuàng)新能力，依靠科技進步加快改造傳統(tǒng)產業(yè)和開辟新的科技產業(yè)，使經濟增長建立在提高人的素質，高效利用資源，減少環(huán)境污染，注重質量效益的基礎哂納感，才能為調整經濟結構，轉變經濟增長方式提供重要支撐；只有切實提高自主創(chuàng)新能力，增強自主開發(fā)能力，掌握自主知識產權，突破發(fā)達國家及其跨國公司的技術壟斷，爭取更為有利的貿易地位和競爭優(yōu)勢，才能為提高我國的國際競爭力和抗風險能力提供重要支撐。而作為一個發(fā)展中的大國，我國科技自主創(chuàng)新能力薄弱、核心技術缺乏已成不爭事實，這已成為我國經濟社會發(fā)展的瓶頸。一方面，以傳統(tǒng)制造業(yè)為主導的我國經濟發(fā)展迅速，另一方面，“高投入、高消耗、高污染、低效益”的模式，只一味熱忠搞招商引資的發(fā)展思路，使我們受制于人，為他人“做嫁衣”。增強自主創(chuàng)新能力作為國家戰(zhàn)略已經擺在我國經濟社會發(fā)展的突出位置。
促進自主創(chuàng)新能力提高，建設創(chuàng)新型國家，面臨著改革、規(guī)范和完善保護激勵創(chuàng)新的法制政策環(huán)境，建設創(chuàng)新友好、公平公正的市場環(huán)境和尊重鼓勵創(chuàng)新的社會文化環(huán)境等深層次矛盾和問題。我國經濟實現了連續(xù)多年的高速增長，但是也付出了沉重的資源和生態(tài)環(huán)境代價。這種發(fā)展模式難以為繼。必須加快提升自主創(chuàng)新能力，調整產業(yè)結構，轉變經濟發(fā)展方式；必須加快向創(chuàng)新增值、結構優(yōu)化、資源節(jié)約、環(huán)境友好、可持續(xù)經濟增長方式轉變?？傊?，要實現經濟轉型，實現經濟社會的科學和諧協調持續(xù)發(fā)展，必須提高自主創(chuàng)新能力，著力建設創(chuàng)新型國家。這是事關我國經濟建設和社會發(fā)展全局的戰(zhàn)略抉擇。
從影片中我們也會隱約感受到，中國目前所掌握的核心技術還是一小部分，社會主義的創(chuàng)新道路仍然漫長而曲折?？墒且l(fā)展就要創(chuàng)新，個人是這樣，企業(yè)是這樣，一個國家一個民族更是這樣。只有堅定不移地走創(chuàng)新之路，我們才能不斷鞏固和發(fā)展中國特色社會主義偉大事業(yè)。作為新一代青年大學生，我們要把我們的崇高理想落實到具體的中國特色社會主義事業(yè)上，努力學習科學文化知識，提高知識技能和綜合能力，培養(yǎng)自己的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力，為中華民族的偉大復興不懈努力。
毛澤東思想和中國特色社會主義理論體系概論作業(yè)。
姓名：孫愛康。
班級：12應化1班。
任課教師：辛勤。
大國重器心得體會篇十五
在當今中國,與工程師、技術工人嚴重短缺、實體經濟萎靡不振形成鮮明對比的是,以金融業(yè)為代表的虛擬經濟惡性膨脹,投機炒作成風。虛擬經濟領域多如牛毛的開發(fā)商、股評師、操盤手們甚囂塵上,成了社會和媒體的寵兒。而重要的財富創(chuàng)造者即全國多達上億,奮戰(zhàn)在(實體經濟)工業(yè)生產與工程建設第一線的工程師、技術工人則快成了被社會'遺忘'的人群。
《大國重器》反映了這樣一批有信念、有堅守、默默奉獻的中國工業(yè)人。這些工業(yè)人中,有雄心勃勃向高端領域進軍的企業(yè)家,有數控機床研發(fā)中屢敗屢戰(zhàn)的工程師,有動車制造中精益求精的女焊工師傅,更有無數個車間里那些最普通最尋常的一線工人。這樣一些人,如果不是《大國重器》的`播出,可能根本不會被一般公眾所知曉。然而,正是有了他們的熱情、理想、信念、汗水、青春和付出,這個國家的產業(yè)才有了脊梁,這個國家的夢想才有了最堅強的依托!打造大國重器需要知識和技術,同樣需要信念和風骨。
作為第一部反映中國裝備工業(yè)的紀錄片,盡管《大國重器》仍存在著缺陷與不足,對于中國裝備工業(yè)'大而不強'的警示處理得還是比較淡化的,但是它見證中國工業(yè)創(chuàng)新裂變的長廊畫卷,'農業(yè)是立國之基,工業(yè)乃強國之本',《大國重器》這股從民族工業(yè)血脈中迸發(fā)出的最強音在11月的深秋,劃破寂靜的夜空,向全球昭示中華民族工業(yè)的全面崛起。讓我們看到了中國裝備的工業(yè)的希望,燃起了我們做工業(yè)人士的對工作的熱愛和信心,讓我們?yōu)槲覀兊墓ぷ鞲杏X到由衷的自豪!
有的人說過,機械制造是一個國家的鋼鐵之軀,所有文化經濟的繁榮,都建立在機械這個堅實龐大的骨架上。縱觀國家的繁榮富強之路,機械裝備為國家貢獻如此之大。無論是青藏鐵路,還是南水北調,處處都是機械人的身影。
俱往矣,風流人物如落紅,化作春。
大國重器心得體會篇十六
第一段：贊嘆科技的力量（引入）。
現代社會，科技的發(fā)展已經深入到各個方面，給人們的生活帶來了前所未有的便利和改變。尤其是在軍事領域，科技的進步更是令人嘆為觀止。驕人重器是軍事科技取得的偉大成果之一，它們憑借著高超的技術和強大的戰(zhàn)斗力，彰顯出科技創(chuàng)造的奇跡。在我近日的參觀經歷中，我深切感受到了驕人重器給人們帶來的震撼和感動。
第二段：探究驕人重器的技術（事實分析）。
驕人重器的制造離不開先進的科技支持。近年來，隨著人工智能、機器人、無人機等領域的迅猛發(fā)展，驕人重器的技術水平日益提高。我了解到，其中一艘驕人重器，擁有最先進的無人駕駛系統(tǒng)，能夠實現智能巡航、自主決策和精準打擊等功能。而另一種驕人重器，則采用了先進的激光武器技術，能夠在瞬間將目標擊毀。這些創(chuàng)新科技的引入，賦予了驕人重器不可思議的力量，讓其在戰(zhàn)場上成為無敵的存在。
第三段：體驗驕人重器的戰(zhàn)斗力（親身感受）。
在參觀的過程中，我有機會親身體驗了驕人重器的戰(zhàn)斗力。一艘巨大的戰(zhàn)艦貝利亞號吸引了我的目光。通過講解員的介紹，我了解到貝利亞號擁有先進的隱身技術和強大的火力系統(tǒng)。在模擬戰(zhàn)斗中，貝利亞號輕松摧毀了來襲的敵方艦艇，展現出無與倫比的戰(zhàn)斗力。我不禁感到震撼，驕人重器就像是科幻電影中的幻想，但卻真實存在于我們的生活中。體驗了驕人重器的戰(zhàn)斗力，讓我對科技的力量有了更深刻的認識。
第四段：思考科技與人類的關系（思考啟示）。
驕人重器的強大戰(zhàn)斗力讓我思考科技與人類的關系。科技的進步為我們帶來了前所未有的便利和改變，但同時也引發(fā)了一系列的問題。如果科技被濫用或落入錯誤的人手中，可能會對人類造成巨大的威脅。驕人重器的威力之大，也引發(fā)了人們對戰(zhàn)爭的反思。科技的發(fā)展是否應該更多地用于和平的目的，成為了一個值得思考的問題。我們應該明智地使用科技，讓其成為造福人類的工具，而不是摧毀我們的利器。
第五段：明確科技發(fā)展的方向（總結）。
驕人重器展示了科技的壯麗，也讓我們認識到了科技帶來的挑戰(zhàn)。對于科技的發(fā)展，我們應該明確方向，遵循以人為本的原則，更加注重科技與人類文明的融合。科技應該為人類的生活提供更多的便利和舒適，同時也要保障人類的安全和發(fā)展。在追求科技創(chuàng)新的道路上，我們應該保持謙遜和敬畏，不斷探索并反思科技的使用方式。只有這樣，科技才能成為引領人類進步的重要動力，實現更美好的未來。
總結：
通過參觀驕人重器，我對科技的力量有了更深刻的認識。驕人重器展示了科技發(fā)展的杰出成就，但同時也讓我思考科技與人類的關系?？萍嫉陌l(fā)展必須以人為本，注重人類的安全和福祉，才能實現更好的發(fā)展。只有在科技與人類文明相互融合的基礎上，才能實現科技創(chuàng)新的最大價值。驕人重器的出現彰顯了科技的偉力，也給我們帶來了許多思考和啟示，讓我們更加珍惜科技并正確運用它。
大國重器心得體會篇十七
題記：今天是圓通會議的最后一天。這次會議主題是變革！根據財務數據和市場變化做出的戰(zhàn)略調整。整體而言，個人感覺這次戰(zhàn)略調整是正確的，雖然比我預想中慢了整整一年！圓通新價值觀是“誠信、創(chuàng)新、共享”，在快遞3、0時代這尤為重要，今年可以說是圓通的第二次創(chuàng)業(yè)！接下來就看整個圓通大家庭的對新戰(zhàn)略的領悟及執(zhí)行力，相信20xx圓通會有大發(fā)展！
大國重器！國之重器代表著這個國家的核心競爭力！改革開放至今已有40年，中國發(fā)生了翻天覆地的變化，取得了世界矚目的發(fā)展！中國的gdp已升至全球第二位，僅次于美國！
作為一直遙遙領先的老牌龍頭美國有了危機感，嘗試以技術封鎖、貿易戰(zhàn)、軍事聯盟等手段遏制中國的發(fā)展。在這樣的格局下，中國如何突破重圍？中國制定了強國戰(zhàn)略！《中國制造20xx》就是這個戰(zhàn)略下的第一個十年行動綱領！
《大國重器》第二季就是《中國制造20xx》中關于裝備制造業(yè)的紀錄片。通過人物故事和制造細節(jié)，鮮活地講述充滿中國智慧的機器制造故事，再現中國裝備制造業(yè)從小到大，到趕超世界先進水平背后的艱辛歷程。大國重器的平均技術水平目前可以理解為剛剛邁入行業(yè)高端門檻，在某些細節(jié)領域觸及領先水平。所以紀錄片名稱為大國重器，而非強國重器！
《中國制造20xx》是中國強國戰(zhàn)略的具體綱領，是中國經濟從粗放型轉型升級為精細型經濟的第二次創(chuàng)業(yè)的行動指導！在開始執(zhí)行這個戰(zhàn)略的`時候，就受到了競爭對手的各種限制打壓。這是第二次創(chuàng)業(yè)過程中必經之旅，唯有打鐵還需自身硬才能夠突破重圍！中國未來30年的發(fā)展之路注定不會平靜，讓我們滿懷信心扎實基礎打一個漂亮的突圍戰(zhàn)！
我統(tǒng)計下了a股中關于大國重器的相關概念股票。
沃爾核材、中核科技、中國核電、臥龍電氣、一拖股份、杰賽科技、沈陽機床、網宿科技、佳都科技、中天科技、中遠?？?、中國交建、中集集團、山東海化、海油工程、xst船舶、中國重工、中廣核技、東旭光電、特變電工、中材國際、中國建筑、中國衛(wèi)星、中科曙光、紫光國芯、中海達、北方華創(chuàng)、江豐電子、中鐵工業(yè)、柳工、光啟技術、京東方a、杭氧股份、中航飛機、中國中車、振華重工、三一重工、徐工機械、中國一重（xst一重）。
名單可能不齊全，也有可能因為個人水平問題導致不小心混進去的。僅作參考學習，不構成任何投資建議！記住投資的精髓依然是3521優(yōu)秀企業(yè)標準，與好企業(yè)一起成長！
ps：重器之所以謂之重，重在技術研發(fā)，重在管理，重在開拓國內外市場。如果經營不善依然是有可能在全球激烈競爭市場中失去未來！
現在的中國依我的判斷是正處于末代發(fā)展中國家向初級發(fā)達國家的過渡階段，這個階段的社會思想矛盾是相對激烈的。有老一輩還處于貧窮發(fā)展階段的老思想，又有新一代尚未發(fā)達卻過上了發(fā)達國家生活模式的年輕思維。兩代人思維鴻溝暫時難以逾越。而往往在這個過程中文化就開始進入繁榮昌盛的美好時代！
大國重器心得體會篇十八
首先講西氣東輸工程，天然氣輸送管道長達15000公里，每200公里就需要一個加壓站，加壓站的核心設備是壓縮機組，這些機組在最初的10年全部依賴進口，后來中國沈陽開始制造這些壓縮機，舉一國之力來研發(fā)關系到國家能源等戰(zhàn)略發(fā)展的關鍵設備。
后面講乙烯設備的研制生產，乙烯在國家中的'地位幾乎和鋼鐵同樣重要，在中國的鎮(zhèn)海，百萬噸乙烯工程需要制造壓縮機，后面講到了壓縮機的葉輪和外殼研發(fā)、制造過程，乙烯壓縮機的國產是中國在重化工領域的一次重要突破。
工欲善其事必先利其器。
最后講徐工集團工程機械制造的崛起，里面主要講到了世界上最大的起重機的生產和極限吊裝試驗。
一個國家不受制于人，有些東西就必須要自己制造.制造什么和怎么制造決定著一個國家在世界的地位。
大國重器心得體會篇一
在公司組織觀看《大國重器》我已經是第3次觀看，對這部影片的導演我還是比較贊。
這影片中能突出現代社會企業(yè)的緊迫感，心酸，努力，創(chuàng)新，追趕，領先等情節(jié)。從第一集國家博弈到第六集制造強國。對我的感觸很大，能在表面看出一個國家由落后走向強盛的波線。
在另一方面影片表面上我們對那些企業(yè)感慨不易。但是我們還可以在另一方面看出，中國還有點自己的東西外，更多的是緊迫感。如果這個影片能拍到50集，那中國才算真正強大起來。我們這些是世界領先的企業(yè)，其依賴核心還是國外，大部分依然是粗活。中國也許軍事航空方面有些技術是可以做到的，但是能夠大規(guī)模相對廉價的生產，大型艦船發(fā)動機的生產，客機發(fā)動機生產，戰(zhàn)斗機的發(fā)動機的生產，高性能汽車發(fā)動機的生產以及各種尖端科技的研究和普及能力等等。
當然也有許多比較高端的裝備，比“如嫦娥3號”和“玉兔”月球車的電容和太陽能電板。能承受在-100℃到+100℃環(huán)境里長時間工作而不被影響還普及社會當中。這就是企業(yè)努力和奮斗創(chuàng)新的成果，這就是不日不夜的研究創(chuàng)新和實驗加失敗最終才能出合格的高端產品，縮短差距，這都是走向強國的必走之路。
我們只有不斷勞動創(chuàng)造，而決不是整天埋怨，只有創(chuàng)造一個又一個輝煌才能支撐起中國的支柱。子曰：“工欲善其事，必先利其器”，國家的強盛在于工業(yè)，工業(yè)在于裝備制造，裝備制造在于創(chuàng)新，創(chuàng)新在于人才。
建設強大的國家就是我們永不退色的中國夢，這個夢想正在實現，因為有我們在。好好努力活著，我們都會看見。
大國重器心得體會篇二
《大國重器》是我國第一部大型高清工業(yè)電視紀錄片，記錄我國裝備制造業(yè)振興發(fā)展歷程，其中涉及中國裝備制造業(yè)的工程機械、重型裝備、通用裝備、港機裝備、軌道交通、關鍵零部件等十余個重點領域，精選了全國18家行業(yè)領軍企業(yè)，講述了中國裝備制造業(yè)《國家博弈》、《國之砝碼》、《趕超之路》、《智慧轉型》、《創(chuàng)新驅動》、《制造強國》系列專題故事。重點關注重大裝備企業(yè)自主創(chuàng)新和轉變發(fā)展方式的成功經驗，以全景式、史詩式、政論式的磅礴氣勢，用感人的講故事手法，展現和謳歌了中國裝備制造業(yè)的“國家隊方陣”，反映中國裝備制造業(yè)艱難發(fā)展的曲折道路，以及振興與崛起于當代的輝煌歷程。
裝備制造業(yè)對繁榮經濟和實現“民富國強”起著無可替代的作用。作為中國裝備制造企業(yè)的員工，我深深為國家裝備制造業(yè)能有這如此的發(fā)展騰飛而感到自豪。我們的企業(yè)雖然沒有片中企業(yè)那樣屹立于世界裝備制造業(yè)之林的實力，但我們企業(yè)的員工卻有著和片中企業(yè)員工一樣兢兢業(yè)業(yè)的奮斗精神。截取片中的幾個鏡頭，在我們的企業(yè)當中都能找到其中的縮影。
1、焊品如人品的嚴謹工作態(tài)度。講到鋁合金焊接時，女焊接教練說：“嚴謹的工作態(tài)度或許比技能更為重要?！蔽覀兤髽I(yè)制造廠的女焊工也不乏佼佼者。禹立霞是金結公司制造廠唯一的一位女班長，她務實進取，技術精湛，以出色的工作能力贏得廠領導和周圍員工的認可和稱贊。禹麗霞現在是“鐘秉銳電焊班”班長，她初當班長之際有著很大的壓力，不斷充實自己，提升自己的技術水平，在極短的時間內就掌握了雙絲自動焊的焊接方法，摸索了一套行之有效的操作技術要領，為以后順利的工程施工打下了堅實的基礎；她帶領班組人員通過制作一些輔助胎具對埋弧自動焊進行改造，使其代替co2氣保焊焊接鋼管的對接縱縫和環(huán)縫焊接，保證了焊接質量和制作精度，提高了管結構的整體制作質量。禹麗霞連續(xù)四年榮獲“唐山市女職工建功立業(yè)標兵”。她如一朵絢爛綻放的鋼構之花，用自己展現出來的赤誠和熱血、辛勤和務實的風采，為金結公司這片廣闊的鋼結構熱土增添光彩。
2、拉小提琴的高級焊接技師想必給大家留下了較深的印象，從他身上我們可以感悟到以廠為家的工作精神。他對創(chuàng)新的理解更是值得學習，他說：創(chuàng)新不僅僅是科學家的事，我們工人在實際工作中把高科技含量的產品制造出來，也是創(chuàng)新，而且是非常了不起的創(chuàng)新。我公司富君同志是制造廠鉚工班班長，他技術全面、務實進取、勇于鉆研、善于創(chuàng)新，參與完成了多項國內外重點工程的技術創(chuàng)新任務。天津津塔工程是天津市的地標性建筑，整個津塔工程建筑平面為橢圓形狀，每根鋼柱與鋼柱之間連接的部位和尺寸都不相同，確定鋼柱的中心線成為組對工作中的難點。富君結合多年工程制作經驗，與計算機輔助放樣方法相結合，找到了鋼柱中心線的正確定位，最終采用以中心線為基準的方法進行鋼柱牛腿的裝配。在實際制作過程中，富君還帶領班組人員認真組對構件，精確測量牛腿尺寸和間隙，最大限度的減少誤差，保證安裝精度，為天津津塔精品工程的鑄造奠定了堅實基礎。馬福江也是富君班組中成長起來的技術骨干。馬福江對施工技術問題有著天生的興趣，在富君的指導下，他更是對技術創(chuàng)新、改革發(fā)明癡迷不悔。目前，馬福江在日常工作中的小創(chuàng)新已經多達十幾項，并連續(xù)兩年被公司評為“十佳技術標兵”。
3、片中講到一位工人，通過長期記錄自己工作的數據，最終總結成冊，編成軟件。我們車間可以說不乏這樣的工人師傅，他們心中裝滿了圖紙，裝滿了一個個實際的解決方案，我想如果把這些經驗匯總起來，然后把它規(guī)范化、標準化，一定會形成一項很了不起的智慧創(chuàng)造。譬如說鐘秉銳師傅，他從電焊工、電焊班長、技術部骨干一路走來，勤勉質樸、篤學多思，躬于實踐，細心探索、參與了阿爾及利亞奧蘭體育場、俄羅斯kimkan鐵礦選礦廠、北京財富中心、北京望京soho、天津津塔、天津現代城、煙臺海灣世茂1號項目、青島財富中心、黑瞎子島現代生態(tài)植物園、山西大同體育中心等多項國內外重點工程，不斷的攻克鋼構焊接難題，為公司榮獲全國優(yōu)秀焊接工程、電力行業(yè)國家優(yōu)質工程獎、建筑工程魯班獎、國家鋼結構金獎作出突出貢獻。多年來不斷探索和創(chuàng)新班組管理模式，在班組建設、節(jié)能降耗、技術革新等方面成效顯著，他曾獲得國家“五一勞動獎章”的榮譽稱號。
大國重器心得體會篇三
“大國重器尋夢九霄”是中國航天科技集團公司推出的一項重大工程，旨在打造一支擁有頂尖科研實力和創(chuàng)新能力的航天團隊，推動中國航天事業(yè)的發(fā)展。該項目通過選拔一批優(yōu)秀的科研人員，以及進行一系列的科研訓練和實踐任務，以培養(yǎng)出一批能夠應對未來航天挑戰(zhàn)的青年才俊。這一項目的意義不僅僅在于提升中國航天的科研實力，更在于激發(fā)國人對航天事業(yè)的熱愛和探索精神，為打造中國特色的航天事業(yè)奠定堅實基礎。
作為一名幸運的普通大學生，我有幸參與了“大國重器尋夢九霄”項目的培訓與實踐。在這期間，我接觸到了許多我之前從未接觸過的知識和技能，開闊了眼界，提升了自身素養(yǎng)。在航天知識方面，我們通過系統(tǒng)的理論學習和實踐訓練，深入了解了航天器的原理和設計，從發(fā)射到升空再到軌道飛行的全過程。在技能方面，我們學習了航天器的組裝與測試，掌握了一系列航天器的制造流程和技術要求。在團隊合作方面，我們也經歷了一系列具有挑戰(zhàn)性的任務，鍛煉了團隊協作和解決問題的能力。這些訓練和實踐經驗，讓我深刻認識到了航天事業(yè)的艱辛和重要性。
第三段：收獲與體會（字數：250）。
參與“大國重器尋夢九霄”項目，我收獲了很多。首先，我從中學到了勇于探索和開拓創(chuàng)新的精神。航天事業(yè)的發(fā)展需要我們不斷地追求卓越，不斷超越自我，面對未知和困難時保持樂觀和堅韌。其次，我深刻認識到了團隊的重要性。在整個培訓和實踐過程中，我們需要和團隊的成員密切合作，互相幫助和鼓勵，才能完成各項任務。在團隊合作中，我學到了相互信任、有效溝通和靈活應變的重要性。最后，參與這一項目，我對航天事業(yè)有了更深的了解和熱愛。航天事業(yè)是推動科技進步和國家發(fā)展的重要力量，我深深感到了作為一名年輕人的責任和使命。
第四段：對自身成長的啟示（字數：250）。
參與“大國重器尋夢九霄”項目，對我個人的成長有著重要的啟示。首先，無論在學習上還是在實踐中，都需要堅定的毅力和恒心。航天事業(yè)是一項需要長期投入和不斷努力的工作，我們需要付出更多的汗水和努力。其次，要保持樂觀和積極的心態(tài)。面對科學研究和工程項目中的挑戰(zhàn)和困難，我們不能輕易放棄，而是要保持信心和堅持下去。最后，要不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和團隊合作能力，在團隊合作中不斷學習和成長。
第五段：展望未來（字數：250）。
通過參與“大國重器尋夢九霄”項目，我對航天事業(yè)的未來有了更為深刻的認識和展望。我相信，在不久的將來，中國的航天事業(yè)將能取得更大的突破和進步。作為年輕一代，我們應當不斷學習和提升自己的素質和能力，為中國的航天事業(yè)做出自己的貢獻。同時，我們也應當堅定信心，勇敢探索，開創(chuàng)中國特色的航天事業(yè)發(fā)展道路。我相信，在全體航天人的共同努力下，中國的航天事業(yè)定將迎來更加輝煌的明天。
大國重器心得體會篇四
強大的國家實力離不開各種重器的支撐，而其中動力系統(tǒng)則是整個國家發(fā)展的重要支柱。動力澎湃是確保大國重器正常運轉的前提條件，近年來我國在動力技術領域取得了巨大的突破，為國家的發(fā)展注入了強大動力。通過近期對大國重器動力澎湃的學習和思考，我深感在這個領域中我國已經取得的成就和未來的發(fā)展方向。本文將從技術創(chuàng)新、高科技產業(yè)發(fā)展、人才培養(yǎng)、綠色能源發(fā)展和國際合作五個方面展開論述。
技術創(chuàng)新是大國重器動力澎湃的起點。我國一直在不斷加強創(chuàng)新能力，尤其是在動力技術領域取得了顯著進展。例如，我們在核能領域的技術創(chuàng)新取得舉世矚目的成就，成功研制了一系列自主品牌的核電站和核動力潛艇。此外，我國在航空航天、高鐵、船舶等領域也取得了重要突破，其中的關鍵就是技術創(chuàng)新。技術創(chuàng)新的推動離不開全社會對創(chuàng)新的高度重視和政府的支持，未來我們應繼續(xù)加大研發(fā)投入，提高自主創(chuàng)新能力，以不斷推動大國重器動力澎湃的發(fā)展。
高科技產業(yè)是實現大國重器動力澎湃的基礎。高科技產業(yè)的發(fā)展不僅推動了我國經濟的快速增長，也為大國重器動力系統(tǒng)提供了技術支撐和市場需求。在高科技產業(yè)領域，我國已經取得了一系列的成就，比如5G通信技術、人工智能等。這些新技術的應用不僅改善了人們的生活，也為大國重器的制造和使用提供了更加高效、智能的解決方案。未來，我們應繼續(xù)加大對高科技產業(yè)的支持力度，鼓勵企業(yè)加大研發(fā)投入，加強創(chuàng)新能力，以推動大國重器動力澎湃的發(fā)展。
人才培養(yǎng)是大國重器動力澎湃的保障。在動力技術領域，優(yōu)秀的人才是核心競爭力，也是實現大國重器動力澎湃的關鍵。目前，我國已經通過各種方式加大人才培養(yǎng)的力度，如設立特殊人才計劃、創(chuàng)新人才培養(yǎng)基地等。同時，我們還積極吸引海外留學人才回國，為發(fā)展動力技術提供了強大的支持。然而，目前我國在動力技術領域的高級人才依然相對不足，因此我們需要進一步改革教育體系，加強基礎教育，培養(yǎng)更多高素質、創(chuàng)新能力強的人才。
綠色能源發(fā)展是大國重器動力澎湃的必然趨勢。隨著全球環(huán)境問題的日益嚴峻，綠色能源的發(fā)展已成為全球范圍內的共識。我國在綠色能源領域取得了顯著進展，如風能、太陽能等，這些可再生能源在為大國重器提供動力的同時，也為環(huán)境保護作出了貢獻。未來，我們應繼續(xù)積極推動綠色能源發(fā)展，提高能源利用效率，減少對傳統(tǒng)能源的依賴，以實現可持續(xù)發(fā)展和大國重器動力澎湃的目標。
國際合作是大國重器動力澎湃的必然選擇。在動力技術領域，國際合作是推動創(chuàng)新和發(fā)展的重要方式。我國已經積極參與國際合作項目，共享研發(fā)成果，提高技術水平。同時，我們也要主動推動國際標準的制定，以提升國際話語權。在國際合作中，我們需要加強與發(fā)達國家、發(fā)展中國家的合作，形成合力，共同推動大國重器動力澎湃的發(fā)展。
綜上所述，大國重器動力澎湃是國家發(fā)展的重要支撐。我國在技術創(chuàng)新、高科技產業(yè)發(fā)展、人才培養(yǎng)、綠色能源發(fā)展和國際合作等方面都已經取得了顯著成就，但仍面臨一系列挑戰(zhàn)。未來，我們應繼續(xù)加大力度，在技術創(chuàng)新上下更大功夫，在高科技產業(yè)發(fā)展上提高水平，在人才培養(yǎng)上精心布局，在綠色能源發(fā)展上加大投入，在國際合作上加強交流與合作，以推動大國重器動力澎湃的進一步發(fā)展，為實現國家的長遠發(fā)展目標作出更大貢獻。
大國重器心得體會篇五
《大國重器》一片充分的展現了中國工業(yè)體系30年來從無到有、從弱到強的艱堅歷程。體現了一大批工業(yè)人為強國之夢而奮斗的信仰，其中有普通的工人、技術工程師、企業(yè)家等等。
《大國重器》的第五集的一開始，在汽車之城底特律，剛剛來到福特安裝現場的張志剛，召開的一次工作例會說："胸前貼著的是濟二，但是事實上你們代表的是我們中國人的形象。"這是濟南第二機床廠人的信仰，他們以自己的行為在維護著中國企業(yè)人的尊嚴，他們用普遍接受和認同的人生價值觀組成了自己的信仰——團隊的榮譽。并使得他們的信仰贏得了福特汽車公司全球沖壓設備主管鮑爾的高度評價："這個團隊向我證明，他們能安全的作業(yè)，并遵守規(guī)定，這對我們來說非常重要。"。
這是一個企業(yè)的信仰，是一個團隊的信仰，有了信仰，就有了一個團隊的榮譽，更有了并且堅定的一個團隊的目標。
有這樣一篇寓言故事：蝦子、天鵝、螃蟹拉一輛貨車，蝦子一個勁的往有水的地方蹦達，天鵝一個勁的往天上飛，螃蟹橫著使勁，結果可想而知——貨車是不會動的。這個寓言告訴我們，集體需要一致的目標。
團隊意識——很多時候不是問題怎樣，而是團隊怎么樣看待、解決這個問題。
團隊中不是每個人都是最強的，他們是通過相互無間的合作達到了完美。他們相互合作、相互競爭、相互包容、相互信任、相互理解、相互關懷。相互合作能一起發(fā)揮每個成員的長處；相互競爭能決定每個成員最佳的崗位；相互包容能促進每個成員關系的密切；相互信任能使每個成員專致自己的工作；相互理解能讓每個成員知道團隊的重要性；相互關懷能讓每個成員溶入團隊。這就是一個團隊的信仰！
"世上沒有完美的個人，但是有完美的團隊。"。
是的"沒有完美的個人，只有完美的團隊".完美的團隊有自己的人生價值觀，有自己的榮譽，有自己的信仰。
只有被信仰才有價值，而且是首先建立在團隊自己的信仰、員工信仰然后逐步被社會認同和接受，才是有價值的信仰。
大國重器心得體會篇六
簡介：《大國重器》以獨特的視角記錄了中國裝備制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的歷史。該片將鏡頭對準了普通的產業(yè)工人和裝備制造業(yè)企業(yè)轉型升級創(chuàng)新中的關鍵人物，真實記錄了他們的智慧、生活和夢想，通過人物故事和制造細節(jié)，鮮活地講述了充滿中國智慧的機器制造故事，再現了中國裝備制造業(yè)從無到有，趕超世界先進水平背后的艱辛歷程，展望了中國裝備制造業(yè)邁向高端制造的未來前景。
這部片子很主旋律，主旋律的不得了，所以我不喜歡。
學的是理工，片子里面講的或多或少了解一點點，因為去過航空企業(yè)制造車間，金工實習練過車銑刨磨鉆，整過熱處理。我很懷疑片子中宣傳的我們工業(yè)裝備業(yè)的日漸強大，并討厭那種“外國人說我們不行，我們就要爭這口氣”的八股文氣息。
誠然，片中也有短暫的透露，我們近年來低端裝備產能過剩，高端不足的尷尬境地和大多裝備的核心零部件都要進口，可導演的鏡頭語言還是想一個勁的唱贊歌。
讓我們實在一些吧。
說說自己稍微熟悉一些的航空業(yè)吧。假期在ge航空實習，了解到航空發(fā)動機的高溫渦輪葉片就連清洗都不放在中國，一來是技術保密問題，二來是你也真沒那個能力。航空發(fā)動機的大修在國內基本上是組裝測試，我們在這方面差的太多。最近新聞報道，我國又從俄羅斯進口了一批al-31發(fā)動機，據說是給j20和h6k換裝，提升了性能。航空發(fā)動機這樣的工業(yè)制造頂端產品，我們確實差了很多。這其中就涉及片子中介紹過的大葉片的制造，高溫合金材料，五軸聯動機床等等方面的技術。光靠打雞血是攻克不了技術難關的，不然我們的飛機早就裝上了中國心。
我自己沒有工程的天賦，很羨慕片中出現的工程師和工人（那些不僅僅將它看成一份工作，更多是事業(yè)的人）。祝福他們能在未來突破那些尖端的技術，在自己的專業(yè)上走的更遠，請你們加油。
大國重器心得體會篇七
第一段：引言（200字）。
大國重器尋夢九霄公益活動是一項意義非凡的活動，它旨在鼓勵青少年在航空航天領域積極探索，提高自身科技創(chuàng)新能力。我有幸參與了此次活動，并深感這是一次非常寶貴的經歷。在這個活動中，我經歷了挑戰(zhàn)、感悟和收獲，更深刻地認識到了科技創(chuàng)新對于國家發(fā)展的重要性。
第二段：挑戰(zhàn)與奮斗（300字）。
參與大國重器尋夢九霄活動，我意識到這是一項需要面對挑戰(zhàn)和奮斗的任務。首先，團隊合作是成功的關鍵。我們作為一個團隊，每個人都有自己的專長，但要想實現目標，就必須緊密合作、通力協作。其次，技術創(chuàng)新需要不斷的努力。在項目開發(fā)過程中，我們遇到了許多問題，但我們相互鼓勵，積極嘗試解決，從中學到了很多寶貴的經驗。最后，時間管理和壓力控制也是需要克服的困難。活動時間緊迫，任務艱巨，但我們通過明確目標、分配任務、合理安排時間，最終完成了項目。
第三段：感悟與成長（300字）。
參與大國重器尋夢九霄活動，我深刻地感悟到科技創(chuàng)新對國家發(fā)展的重要性。航空航天技術是現代國家綜合實力的重要體現，它能夠推動國家經濟和軍事的發(fā)展。同時，科技創(chuàng)新也離不開青少年的積極參與。通過這次活動，我認識到自己在科技創(chuàng)新方面的不足之處，也堅定了今后深入學習的決心。我要不斷提高自身的素質和專業(yè)知識，為國家的科技進步貢獻自己的力量。
第四段：收獲與成果（300字）。
大國重器尋夢九霄活動不僅給了我挑戰(zhàn)和感悟，還給予了我豐富的收獲和成果。首先，我收獲了團隊合作的重要性。在活動中，每個人的努力都是團隊成功的一部分，只有團隊的力量才能實現我們的目標。其次，我獲得了寶貴的科技創(chuàng)新經驗。通過與專家和志同道合者的交流，我學到了許多科技創(chuàng)新的方法和理念，深入了解了航空航天技術的發(fā)展趨勢。最后，我還收獲了對社會責任的認識。作為青少年，我們不僅要追求個人的發(fā)展，還要為社會做出自己的貢獻。
第五段：展望未來（200字）。
參與大國重器尋夢九霄活動，讓我見證了中國科技的崛起，也激發(fā)了我追求科技創(chuàng)新的決心。我希望今后能夠更加努力學習，不斷提高自身的科技水平，為國家的航空航天事業(yè)貢獻自己的力量。同時，我也希望能夠將參與活動的經驗和收獲分享給更多的人，激發(fā)更多青少年對科技創(chuàng)新的興趣，讓更多的人參與到中國科技創(chuàng)新的浪潮中來。
總結：
通過參與大國重器尋夢九霄活動，我深刻體會到科技創(chuàng)新對于國家發(fā)展的重要性，也明白了青少年在科技創(chuàng)新中的作用。這次活動給了我挑戰(zhàn)、感悟和收獲，并激發(fā)了我追求科技創(chuàng)新的熱情。我將繼續(xù)努力學習，提高自身素質，為國家的科技進步貢獻自己的力量。同時，我也將積極分享這次活動的經驗和成果，希望能夠鼓勵更多的青少年參與科技創(chuàng)新，共同為中國科技的崛起貢獻力量。
大國重器心得體會篇八
首先我想說的是這絕對是個增加正能量的記錄片。最為工科科普文章我還是很推薦的。
初看起來讓作為一個工科博士的我熱血升騰，甚至于都開始再反思自己出國的決定是否正確。
但是細細回味就對它有了種雞湯文的感覺。
我們有這么強嗎?我博士期間所接觸的高端設備一水的進口貨，就沒有發(fā)現有國產的。甚至設備用的實驗太都是進口的。在精度方面我們還是相差甚遠。想起來為了有一套合格的夾具，我們的所工廠直接孔打歪，設計好的不能用。工業(yè)基礎決定上層建筑啊，至少在工科基礎研究方面，我們還沒有值得信賴的實驗設備。
重器，這一重字說明了，我們在大型的勞動力密集型的產業(yè)還是有相當優(yōu)勢的。比如低精度要求的產業(yè)。我國勞動力成本低還是優(yōu)勢明顯的。前段時間有新聞，說是山東一個村n多人利用電焊技術移民袋鼠國，過上了高薪有車有房的日子。不知道在振華的焊工們日子如何。
什么時候在紀錄片中可以聽見說現在我們不行缺點的時候，就好了啊。
大國重器心得體會篇九
大國工匠成就大國重器，一思尚在，此志不懈！大國工匠亦是濃縮在一個個將自己與民族前程與命運緊緊相扣的中國企業(yè)的發(fā)展里。甕福集團以國際高端的裝備生產承建沙特礦業(yè)的開發(fā)項目，力拓公司對于自卸車的創(chuàng)造性生產研發(fā)，振華港機從一個小廠子到一個壟斷全球的港機設備。此上民族企業(yè)，都肩負著民族的使命感，鑄造大國重器，揚我中華風采。
感動于中國制造向中國創(chuàng)造的邁進，感動于為國鑄盾，傳承工匠精神，精益求精，銳意進取的中國裝備制造業(yè)，觀歷經艱難困苦，終鑄大國重器之余，吾輩青年當自為國之重器，勇立時代潮頭，以青春之我，筑強大之中國！
《大國重器》是我國建國以來第一部記錄中國裝備制造業(yè)振興發(fā)展歷程的大型高清電視紀錄片，它將鏡頭對準了普通的產業(yè)工人和裝備制造業(yè)企業(yè)轉型升級、創(chuàng)新中的關鍵人物，鮮活地講述了充滿中國智慧的機器制造故事，再現了中國裝備制造業(yè)從小到大，到趕超世界先進水平背后的艱辛歷程。
中國高速鐵路的發(fā)展，就是我國重工業(yè)發(fā)展的一個典型。
2004年1月，國務院常務會議討論并原則通過歷史上第一個《中長期鐵路網規(guī)劃》，以大氣魄繪就了超過1.2萬公里“四縱四橫”快速客運專線網。
同年，中國在廣深鐵路首次開行時速達160公里的國產快速旅客列車。廣深鐵路被譽為中國高速鐵路成長、成熟的“試驗田”。
2004年至2005年，中國南車青島四方、中國北車長客股份和唐車公司先后從加拿大龐巴迪、日本川崎重工、法國阿爾斯通和德國西門子引進技術，聯合設計生產高速動車組。
2007年4月18日，全國鐵路實施第六次大提速和新的列車運行圖。繁忙干線提速區(qū)段達到時速200至250公里。這是世界鐵路既有線提速最高值。同時，“和諧號”動車組從此駛入了百姓的生活中。
2008年2月26日，鐵道部和科技部簽署計劃，共同研發(fā)運營時速380公里的新一代高速列車。
2008年8月1日，中國第一條具有完全自主知識產權、世界一流水平的高速鐵路京津城際鐵路通車運營。
2009年12月26日，世界上一次建成里程最長、工程類型最復雜的武廣高速鐵路開通運營。
2010年2月6日，世界首條修建在濕陷性黃土地區(qū)，時速350公里的鄭西高速鐵路開通運營。
2010年7月1日，滬寧城際高速鐵路的開通運營。
如今，“中國高鐵”這個名詞已經開始讓世界耳熟能詳。繼李總理在泰國為我國高鐵作出推廣、倫敦市長對我國高鐵作出高度評價以后，阿根廷的采購計劃也得以順利簽訂。從2006年8月30日第一組200km/h級別的crh1a列車在青島出廠到2010年5月27日長春中國北車長客股份高速車制造的“首輛車”(注：不是“首列車”)crh380a下線，新一代高速列車超過京津、武廣上運營的高速列車，創(chuàng)造了一個新的世界運營速度最快紀錄，持續(xù)運營時速達350km，最高商業(yè)運營速度達380km/h，為世界之最。其中，最高運營時速于2010年12月3日的先導試驗中達486.1km。
一系列的數據表明了中國高鐵在世界軌道交通行業(yè)“后來居上”的發(fā)展歷程，這其中包含了太多的智慧和汗水。時下，中國高鐵正漸漸進入行業(yè)“深水區(qū)”，其科技創(chuàng)新的先導性也將日益顯現出來。
11月6日，我國第一部大型高清工業(yè)電視紀錄片《大國重器》在中央電視臺財經頻道正式開播，吸引了全國人民的眼球，更是成為行業(yè)關注焦點。正如攝制組負責人劉寶恒說的一樣：“拍攝這樣一部電視紀錄片，是我國幾代裝備人的夢想，是獻給全國人民一次視聽盛宴。”
這部電視紀錄片歷時兩年多的時間，攝制組北上南下，深入中國裝備制造業(yè)的工程機械、重型裝備、通用裝備、港機裝備、軌道交通、關鍵零部件等十余個重點領域，精選了全國18家行業(yè)領軍企業(yè)，講述了中國裝備制造業(yè)《國家博弈》、《國之砝碼》、《趕超之路》、《智慧轉型》、《創(chuàng)新驅動》、《制造強國》系列專題故事。該片重點關注重大裝備企業(yè)自主創(chuàng)新和轉變發(fā)展方式的成功經驗，以全景式、史詩式、政論式的磅礴氣勢，用感人的講故事手法，展現和謳歌了中國裝備制造業(yè)的“國家隊方陣”，反映中國裝備制造業(yè)艱難發(fā)展的曲折道路，以及振興與崛起于當代的輝煌歷程。
主攻高端制造，實現產業(yè)轉型升級——這是中國工程機械制造業(yè)呈現的新突破、新亮點。在《智慧轉型》專輯片中展現的“開天神推”——中國最大馬力推土機sd90-5，給人印象頗深，讓大家看到了厚德堅韌的山推團隊精神，看到了推山填海般的巨無霸設備產品，看到了中國工程機械的希望?！伴_天神推”sd90-5開創(chuàng)了建國以來自主研發(fā)、實現國產裝備自主配套的先河，是目前國內最大馬力、最高效率、最智能化的推土機。產品性能達到國際先進水平打破了國外公司的技術封鎖，形成了我國大馬力推土機的整機技術標準及推土機大馬力傳動系統(tǒng)等關鍵部件的技術標準。對國家工程機械行業(yè)長遠戰(zhàn)略規(guī)劃、優(yōu)化民族產業(yè)結構、實現國產裝備的自主配套具有重大的經濟和社會效益。
“這個產品是完全我們自主開發(fā)的，隨著能源的這種大量的開采，這種使用大型設備的工礦越來越多，過去完全靠進口，我相信我們研制成功以后，能夠完全替代國外的進口產品?！鄙酵乒煞荻麻L張秀文在片中的自信讓國人振奮，山推sd90-5的推出，也向全球工程機械行業(yè)展示了中國自主創(chuàng)新取得的成績和貢獻。
在過去十年，中國迅速成長為一個制造業(yè)大國，中國的工程機械制造業(yè)也隨之快速壯大。然而，中國機械制造所需的核心零部件主要依賴于國外進口，中國部分中低端產品，國內需求趨向飽和，產能過剩成為各家企業(yè)共同面臨的難題。在《智慧轉型》專輯中，機械科學研究總院原副院長屈賢明一句話點中要害，讓人感受頗深——“核心的部件中國不能造，所以整個產品盈利附加價值就會很低，就不能根據這個主機產品的發(fā)展提供相應的零部件，現在發(fā)展到了這個程度，不解決這個問題就不行?！痹阽R頭中，我們不但欣喜地看到了獨領風騷的山推系列主機產品，也看到了占據優(yōu)勢的關鍵零部件的身影。其關鍵零部件涵蓋了底盤件，傳動部件、結構件、鑄造件、駕駛室等，這里生產的履帶全球聞名，包括小松、沃爾沃在內的眾多國際巨頭，都為自己的工程機械配上了中國生產的履帶底盤，在行業(yè)內也形成絕對的競爭優(yōu)勢。
與其他專輯表現手法不同的是，在對山推股份公司的講述中，重點展現了一個富有激情、勇于創(chuàng)新的山推團隊力量，從裝配技師、焊接技師、質量檢查員、設計工程師等心無旁騖、專心致志工作的一個個場景。讓觀眾如同置身于忙碌、有序的生產現場，融入到了山推的精益生產和嚴謹的研發(fā)團隊，奔赴在飛沙走石、機器轟鳴的新品驗證施工現場。在“焊神”的話語中、在質檢員的眼神里、在翻滾的三維設計中，我們看到了對產品制造的精益求精，看到了對產品檢驗的全程跟蹤，看到了對產品設計的盡善盡美。正是這一群人，在持續(xù)推行卓越績效管理中執(zhí)著堅韌、創(chuàng)新奮進，使得山推在治理結果、戰(zhàn)略決策、運行機制、經營績效等方面發(fā)生顯著變化，打造了中國典范的制造產業(yè)鏈，成為支撐中國裝備制造業(yè)發(fā)展的堅挺的脊梁。
裝備制造業(yè)是國家綜合實力和技術水平的集中體現。是各行業(yè)產業(yè)升級、技術進步的重要保障，中國作為全球最大裝備制造業(yè)國家，要挺起大國脊梁，鑄大國重器。鏡頭中，再現威武雄壯的中國最大馬力推土機sd90-5緩緩開來時，被震撼的心依舊久久不能平息?！洞髧仄鳌穼閷崿F重大技術裝備國產化和我國工業(yè)發(fā)展的“中國夢”鼓與呼!我們看到的不僅是山推，更看到中國工程機械的勃勃生機和無限潛力。
11月6日，我國第一部大型高清工業(yè)電視紀錄片《大國重器》在中央電視臺財經頻道正式開播，吸引了全國人民的眼球，更是成為行業(yè)關注焦點。
這部電視紀錄片歷時兩年多的時間，攝制組北上南下，深入中國裝備制造業(yè)的工程機械、重型裝備、通用裝備、港機裝備、軌道交通、關鍵零部件等十余個重點領域，精選了全國18家行業(yè)領軍企業(yè)，講述了中國裝備制造業(yè)《國家博弈》、《國之砝碼》、《趕超之路》、《智慧轉型》、《創(chuàng)新驅動》、《制造強國》系列專題故事。該片重點關注重大裝備企業(yè)自主創(chuàng)新和轉變發(fā)展方式的成功經驗，以全景式、史詩式、政論式的磅礴氣勢，用感人的講故事手法，展現和謳歌了中國裝備制造業(yè)的“國家隊方陣”，反映中國裝備制造業(yè)艱難發(fā)展的曲折道路，以及振興與崛起于當代的輝煌歷程。
現在我們都在學習《大國重器》，這讓我不得不想起清末的洋務運動，而洋務運動接下來還有預備立憲、戊戌變法和摧毀了封建社會的辛亥革命。如果眼光再延伸一點，甚至能讓我想起日本的明治維新。大國重器的蓬勃，讓我借助現代的傳媒手段，通過些許的想象，看到在洋務運動時期的江南制造總局、輪船招商局、唐山胥各莊鐵路、上海機器織布局等等興旺起來的民族實業(yè)，也能透過記憶中路過的風景看到的榮宗敬榮德生們滿懷救國大義的一腔熱血，還有我自己曾經待過的湖北自強學堂，路過的漢陽鐵廠遺址。
回到《大國重器》。我看到了很多高精尖的設備，看到了高端制造業(yè)中聰慧的善于創(chuàng)新的現代工人，也看到了國內這些走在行業(yè)前沿的領軍企業(yè)如何在國際商業(yè)環(huán)境中沖鋒陷陣。就連歐洲人在北車集團面對即將出廠的crh系列動車組也在感嘆，這才是歐洲的大工業(yè)夢想啊!可是很遺憾，我依然只看到“器物”層面的革新和創(chuàng)造，對于制度層面的改革，我沒有很深的體會。
作為新時代的青年學生心中還有很多感想要說，而我要提的是，中國高端技術產業(yè)的研發(fā)和生產產業(yè)是必不可少的民生文化;并且，它與美國、西方乃至整個星球在進行著如火如荼的科技創(chuàng)新、市場競爭，及國力、國民智慧、毅力的較量。這句話其實在一開始要說的，“中華的全體為高端產業(yè)奮戰(zhàn)在第一線的工人們、技術員、工程師們，您們辛苦了，你們的故事，比衣著華麗的明星們要耀眼、感人得多，你們憨厚的面孔，其實展現著樸實無華的東方面孔的美……辛苦了，讓我們一起加油吧!”
這個世界，追趕的時間、追趕的是速度，這個世界，不管哪個領域，我們要用勤勞、堅強、勇敢和實力來贏得人們的尊重和欽佩。加油!還有很多感想要說，從今天起，我學會了尊重科研的這一群人，制造產品的這一群大眾，我敬愛你們，尊重你們的貢獻，欽佩你們的勤勞，加油?，F代化，國家要強大、民族要富強，我們不能停止我們追趕世界的腳步!
一個社會形態(tài)的發(fā)展水平，不是看它生產什么，而是看它怎樣生產，用什么工具生產，也就是用什么裝備生產，所以，裝備工業(yè)的水平，決定工業(yè)的水平，工業(yè)的水平決定國家的強弱。
改革開放以來，我們的工業(yè)，特別是裝備制造業(yè)取得了舉世矚目的成就。《大國重器》反映的只是我們裝備制造行業(yè)巨大成就冰山一角，不僅謳歌火熱的工業(yè)戰(zhàn)線每一位工作者和轟轟烈烈的每一幅制造業(yè)場景，通過這些更能看到我們民族的精神和國家的美好明天，然而每一個企業(yè)，每一個行業(yè)取得的成績不僅在于從業(yè)者的辛勤付出、不懈創(chuàng)新，更在于取得的一項項的核心技術!
我們的核心技術決定了我們在相關行業(yè)的話語權和決定權，甕福集團拿下沙特的磷礦基地的建設訂單，對南非實現合作的提價百分之二十都源于其核心技術——無水氟化氫的提取技術，濟二機床、振華重工、滬東中華集團、沈陽新松等等企業(yè)能走到世界同行的前列，與歐美等西方國家的世界最先進大企業(yè)同臺競技、相互合作，同樣來源于各企業(yè)的潛心專研、自主創(chuàng)新和最終掌握的核心競爭技術。
每一項核心技術的問世都得來不易，靠的是企業(yè)帶頭人的卓越目光，靠的是研發(fā)人員及普通產業(yè)工人的的兢兢業(yè)業(yè)和不懈創(chuàng)新，靠的是國家給與的支持，靠的是一點點小創(chuàng)新的積累，靠的是數年甚至是數十年的辛苦付出和探索。無論是機床、工程機械、電氣制造、重型裝備、通用機械、船舶工業(yè)、軌道交通、海洋工程、節(jié)能環(huán)保和智能制造等，還是關鍵零部件、基礎件制造企業(yè)，每一個裝備制造企業(yè)都在奮勇進發(fā)，奔向輝煌!
我們的話語權正在一點點加大，我們掌握的核心技術正在一步步增強，我們的國之重器正逐漸成為國之利器，一步步走向世界裝備制造業(yè)的頂峰。
聽說為紀念國務院《關于抓緊研制重大技術裝備的決定》頒布30周年，拍了一部大型高清工業(yè)電視紀錄片《大國重器》，以宣傳中國裝備工業(yè)30年來取得的偉大成就，共六集?！洞髧仄鳌分v述了十八家裝備工業(yè)企業(yè)的成就，以及他們的領導人、技術工人的學習先進技術并加以創(chuàng)新、創(chuàng)造的精神，鼓舞人心，他們的事跡成就值得效仿。
花了幾天時間看完這部系列片，感觸很多。
首先，雖然這么多企業(yè)獲得的這些成就都很值得說道，但除非是與之密切相關的人員，知道這些企業(yè)的國人是非常少的。可以看到，這些企業(yè)基本上都已經上市，對這些企業(yè)的宣傳，一是在全國樹立一個可以學習的典型，二是鼓勵更多的中國企業(yè)能夠在當代的企業(yè)轉型中實現自主，三是為中國向制造業(yè)強國的轉型指出方向。
其次，這次宣傳的主要還是一些先進裝備的制造，宣傳的目的性很強。這些企業(yè)都很典型的在一些領域站在了世界一流水平，甚至是世界最先進的水平。這充分的說明了改革開放30多年來，我國在制造業(yè)水平上的極大提升，從一個基本沒有重工業(yè)基礎的制造業(yè)弱國，到現在的制造業(yè)大國，我國的很多企業(yè)的領導者和基層的技術人員經歷了很多，也有了非常多的發(fā)展，應該說是基本上完成了進入跨國企業(yè)行列的初始積累并逐步進入國際市場。
再次，這些記錄篇針對企業(yè)的領導者和技術工人的篇幅很多。一方面是對他們在促進中國制造業(yè)發(fā)展中做出的貢獻，更主要的是為中國眾多的企業(yè)領導和廣泛的技術工人樹立一個先進典范，告訴他們只要“真的”想要完成一個目標，憑著中國人的能力和智慧，這個目標一定能夠完成，只是實現的時間的長短不一。我覺得這才是最重要的，做人必須要有相當強烈的自信心和實踐能力，這樣才能夠完成自己的目標。
最后，這些企業(yè)多是打破了某些領域的壟斷而獲得相當大的成功的。當今的大企業(yè)大多已經發(fā)展了很多年，很多人根本就沒有勇氣在一個有壟斷的領域中創(chuàng)建一番事業(yè)，這部紀錄片的宣傳，不僅宣傳了正能量，更是要讓人們有一種打破壟斷，開創(chuàng)新事業(yè)的信念。
總體來說，我看到了裝備工業(yè)的幾個方向的發(fā)展，一個是總體的、大型的、集成的裝備制造，一個是材料的、零部件的基礎裝備部件的制造加工，還有一個是小型精密儀器裝備的制造加工。但不論那一個，只要有成為世界一流的愿望，都要做到更高的效率、更高的精度、更低的成本，最主要的是有自主的先進的核心技術能力，只有這樣才能不受制于人，才能有光明的未來。未來的制造裝備業(yè)可能會競爭的極其激烈，但只有在激烈的競爭中，才能火中出金，實現自身的升華。我們不僅要成為制造業(yè)大國，更要成為制造業(yè)強國，以實現中國夢，實現共產主義。
聽說為紀念國務院《關于抓緊研制重大技術裝備的決定》頒布30周年，拍了一部大型高清工業(yè)電視紀錄片《大國重器》，以宣傳中國裝備工業(yè)30年來取得的偉大成就，共六集?！洞髧仄鳌分v述了十八家裝備工業(yè)企業(yè)的成就，以及他們的領導人、技術工人的學習先進技術并加以創(chuàng)新、創(chuàng)造的精神，鼓舞人心，他們的事跡成就值得效仿。
花了幾天時間看完這部系列片，感觸很多。
首先，雖然這么多企業(yè)獲得的這些成就都很值得說道，但除非是與之密切相關的人員，知道這些企業(yè)的國人是非常少的?？梢钥吹剑@些企業(yè)基本上都已經上市，對這些企業(yè)的宣傳，一是在全國樹立一個可以學習的典型，二是鼓勵更多的中國企業(yè)能夠在當代的企業(yè)轉型中實現自主，三是為中國向制造業(yè)強國的轉型指出方向。
其次，這次宣傳的主要還是一些先進裝備的制造，宣傳的目的性很強。這些企業(yè)都很典型的在一些領域站在了世界一流水平，甚至是世界最先進的水平。這充分的說明了改革開放30多年來，我國在制造業(yè)水平上的極大提升，從一個基本沒有重工業(yè)基礎的制造業(yè)弱國，到現在的制造業(yè)大國，我國的很多企業(yè)的領導者和基層的技術人員經歷了很多，也有了非常多的發(fā)展，應該說是基本上完成了進入跨國企業(yè)行列的初始積累并逐步進入國際市場。
再次，這些記錄篇針對企業(yè)的領導者和技術工人的篇幅很多。一方面是對他們在促進中國制造業(yè)發(fā)展中做出的貢獻，更主要的是為中國眾多的企業(yè)領導和廣泛的技術工人樹立一個先進典范，告訴他們只要“真的”想要完成一個目標，憑著中國人的能力和智慧，這個目標一定能夠完成，只是實現的時間的長短不一。我覺得這才是最重要的，做人必須要有相當強烈的自信心和實踐能力，這樣才能夠完成自己的目標。
最后，這些企業(yè)多是打破了某些領域的壟斷而獲得相當大的成功的。當今的大企業(yè)大多已經發(fā)展了很多年，很多人根本就沒有勇氣在一個有壟斷的領域中創(chuàng)建一番事業(yè)，這部紀錄片的宣傳，不僅宣傳了正能量，更是要讓人們有一種打破壟斷，開創(chuàng)新事業(yè)的信念。
總體來說，我看到了裝備工業(yè)的幾個方向的發(fā)展，一個是總體的、大型的、集成的裝備制造，一個是材料的、零部件的基礎裝備部件的制造加工，還有一個是小型精密儀器裝備的制造加工。但不論那一個，只要有成為世界一流的愿望，都要做到更高的效率、更高的精度、更低的成本，最主要的是有自主的先進的核心技術能力，只有這樣才能不受制于人，才能有光明的未來。未來的制造裝備業(yè)可能會競爭的極其激烈，但只有在激烈的競爭中，才能火中出金，實現自身的升華。我們不僅要成為制造業(yè)大國，更要成為制造業(yè)強國，以實現中國夢，實現共產主義。
為進取響應集團全員觀看《大國質量》影視紀錄片的通知，促進產品實物質量提升，增強全員質量意識，激發(fā)質量工作者榮譽感，開闊員工視野，突顯質量對企業(yè)、對國家的重要性。拖拉機工廠質量管理&審核模塊于4月11號-13號，組織模塊全體成員觀看了本部影片。觀看影片結束后感觸很深。
經過本次對《大國質量》影片的觀看與賞析，了解到本部影片是我國首部反應“質量”的紀錄片。影片中緊扣“質量”這一話題，以全球視野和歷史思維，擬經過講述世人追求質量的眾多鮮活故事，剖析世界發(fā)達國家轉型升級成功經驗案例，將一個真實的“質量”、全面的“質量”、立體的“質量”、內涵豐富的“質量”呈此刻公眾面前。
同時影片圍繞“質量強則國家強，質量興則民族興”這個主題，經過對質量管理發(fā)展的回顧及反思，探討在全球經濟進入“新常態(tài)”下，中國面臨的機遇與挑戰(zhàn)。闡釋國家質量基礎的內部聯系和重要性，以及對質量人才培養(yǎng)的重要性和工匠精神的傳承，展望中國質量與中國品牌的未來。讓追求卓越、崇尚質量成為全社會、全民族的價值導向和時代精神。
黨的十八大以來，中央明確指出要“把推動發(fā)展的立足點轉到質量和效益上來”，反復強調要“堅持以提高經濟發(fā)展質量和效益為中心”追求質量是發(fā)展的永恒主題、提升質量是光榮的使命。高質量的產品往往會成為其產地的代名詞，質量的高低也決定著一個民族的形象和聲譽，同時伴隨著“國家”的概念誕生，質量的競爭更是與國家的競爭緊緊地聯系在了一齊，我們要意識到把質量發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略的必要性和緊迫性。
正如影片中一樣，質量文化的培育、氛圍的塑造以及員工的質量培訓，尤其是質量意識的灌輸和引導，大到對一個工廠、一個企業(yè)，小至基層員工的職業(yè)生涯發(fā)展都有著不可估量的影響。實際工作中我們要時刻遵循“以客戶為中心、第一次就做對、敢于否定、持續(xù)改善”的質量文化。
我們的品牌是經過最佳產品來實現的：質量維系企業(yè)品牌，品牌丟失將在激烈的競爭之中處于不利位置，傾巢之下，安有完卵。質量是我們各級員工必須堅守的底線，我們要以高度的職責心一絲不茍、精益求精，始終堅持優(yōu)質高效，按規(guī)則標準做事這樣才能把質量做好，打造品牌的力量，贏得社會認可，立于不敗之地。
大國重器心得體會篇十
作為世界上大國之一，中國在科技領域取得了許多令人矚目的成就。在“大國重器”方面，我國不僅在航空航天、信息技術等領域取得了一系列突破，更在動力澎湃的核電技術上走到了世界前端。動力澎湃不僅令我國軍事實力強大，也為國民生活提供了強有力的保障。在這篇文章中，筆者將對大國重器動力澎湃的心得與體會進行探討。
第二段：動力澎湃為我國帶來的優(yōu)勢。
動力澎湃的大國重器對我國來說帶來了重要的優(yōu)勢。首先，在軍事方面，動力澎湃的武器裝備使我國的國防能力進一步提升。例如，我國自主研發(fā)的航空母艦和洲際導彈等，都依賴于強大的動力澎湃支持。其次，在經濟方面，動力澎湃為我國的工業(yè)制造提供了強有力的支持。核電技術不僅可用于推動軍工制造，也可以應用于電力、石化和船舶工業(yè)等領域，進一步鞏固和提升我國的工業(yè)發(fā)展。
第三段：動力澎湃的發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)。
然而，動力澎湃的發(fā)展也面臨著一些挑戰(zhàn)。首先是技術難題。動力澎湃是一項高度復雜的技術，并且需要長時間的研究和開發(fā)。這需要大量的人力、物力和財力投入。其次是安全風險。核能源雖然是一項清潔能源，但核反應的不穩(wěn)定性和輻射風險也是不容忽視的。因此，我們必須進行嚴格的安全監(jiān)管，以確保動力澎湃技術的安全運行。
第四段：積極應對挑戰(zhàn)的思考。
為了應對動力澎湃發(fā)展中的挑戰(zhàn)，我們需要在幾個方面下功夫。首先，應加大對科技人才的培養(yǎng)和引進力度，吸引更多的優(yōu)秀人才參與到核能研發(fā)中來。其次，應增加對動力澎湃技術的投資，提高我國核能科研實力，促進技術的創(chuàng)新和突破。同時，要加強國際合作，探索聯合研發(fā)和分享經驗的方式，以加快我國動力澎湃技術的發(fā)展。最后，還應加強對動力澎湃技術的安全管理和監(jiān)管，確保技術的安全性和穩(wěn)定性。
第五段：展望未來。
展望未來，我們有足夠的理由相信，我國的大國重器動力澎湃將會繼續(xù)取得更大的發(fā)展。隨著科技和經濟的進步，我們能夠解決技術上的難題，提升動力澎湃技術的穩(wěn)定性和安全性。我們也將更加注重人才培養(yǎng)和引進，創(chuàng)造一個更有利于科研創(chuàng)新的環(huán)境。同時，我們應加強與其他國家的合作，共同推動全球核能技術的進步。相信在不久的將來，我們會看到我國動力澎湃成為全球領先的一項重要技術，為我國的發(fā)展和國際社會的和平與穩(wěn)定做出更大的貢獻。
總結起來，大國重器動力澎湃在提升我國國防能力和促進經濟發(fā)展中具有重要的作用。雖然面臨一些挑戰(zhàn)，但我們有能力和信心應對并取得突破。我相信，在全社會的共同努力下，我國的大國重器動力澎湃必將迎來更加美好的未來。
大國重器心得體會篇十一
中國航空工業(yè)的發(fā)展一直以來都備受世界矚目，而“大國重器尋夢九霄”項目無疑是這一發(fā)展歷程中的里程碑。作為一項具有重要意義的產業(yè)項目，我有幸參與其中，并從中獲得了許多寶貴的心得體會。
第二段：質量是核心。
參與“大國重器尋夢九霄”項目，讓我深刻認識到，質量是航空工業(yè)的核心競爭力。在這個項目中，我們嚴格按照國際認證標準，加大了各個環(huán)節(jié)的質量管控力度。從材料的選擇到生產過程的監(jiān)控，從產品的整體組裝到關鍵部件的精細加工，每一個細節(jié)都需要經過多次嚴格檢驗。只有確保每一件產品都具備高質量的品質，才能贏得市場的認可，并在國際競爭中立于不敗之地。
第三段：技術是動力。
作為一項高技術含量的產業(yè)項目，“大國重器尋夢九霄”體現了航空工業(yè)對技術創(chuàng)新的追求。在參與項目的過程中，我深感中國航空工業(yè)的技術實力已經達到世界一流水平。無論是渦扇發(fā)動機的研發(fā)、飛機結構的設計，還是飛控系統(tǒng)的開發(fā)，中國的工程師們都展現出了非凡的才華和創(chuàng)造力。技術的突破和創(chuàng)新，不僅是中國航空工業(yè)走向世界的保障，更是推動中國成為世界科技強國的關鍵。
第四段：團隊合作至關重要。
“大國重器尋夢九霄”項目的成功，離不開每一個參與者的努力和團隊的緊密合作。在項目中，我們組成了一個龐大而高效的團隊，各個環(huán)節(jié)的工作能夠無縫銜接，高效運作。在項目的實施過程中，我學到了很多關于團隊合作的經驗。溝通、協調、互助是團隊合作的關鍵，只有在高度團結一致的氛圍中，才能真正發(fā)揮個人所長，實現項目的圓滿落地。
第五段：自信與擔當。
參與“大國重器尋夢九霄”項目，我深深體會到中國航空工業(yè)的自信與擔當。面對激烈的國際競爭，中國的航空工業(yè)不僅能夠在技術上與國際giants齊頭并進，還能夠承擔起國家發(fā)展的責任。中國航空工業(yè)發(fā)展的成功，不僅僅是技術上的成果，更是國家實力的展現。作為參與者之一，我深感自豪，同時也深知自己的責任與擔當。
結尾：
“大國重器尋夢九霄”項目是中國航空工業(yè)的一個里程碑，也是中國制造走向更高水平的一個縮影。參與其中，我深深感到了作為一個大國的底蘊與自信。在未來的發(fā)展中，我將會更加努力，致力于推動中國航空工業(yè)更上一個新的臺階，為我國實現科技強國夢做出更大貢獻。
大國重器心得體會篇十二
充分展現了中國工業(yè)體系在近30年發(fā)展中從無到有，從弱到強的艱難經過，直到現在我們在某些領域已站在世界頂峰。泱泱大國，國大業(yè)大，推動和伴行中國經濟社會快速發(fā)展的一個重要元素，就是被譽為全人類歷史上最轟轟烈烈的基礎設施建設。工業(yè)是這一轟轟烈烈大事業(yè)中的核心部分。只有大工業(yè)，才能帶來大發(fā)展；只有大工業(yè)，才能快速帶領中華民族實現期盼已久的“中國夢”。目前中國工業(yè)面臨諸多因素的制約，亟待轉型升級。例如，許多城市可用的工業(yè)用地所剩無幾，原材料、勞動力等生產經營成本不斷上升，一些重要資源、能源的對外依存度不斷提高。
智能制造是指工業(yè)企業(yè)廣泛采用數字化、網絡化、可視化、自動化、智能化的信息系統(tǒng)并實現集成應用，企業(yè)生產經營活動比較順暢、柔性、敏捷，產品的電子信息技術含量也較高。智能制造是工業(yè)信息化發(fā)展的高級階段，也是生產方式變革的重要方向。
工業(yè)的智能化主要體現在以下三個方面：一是企業(yè)關鍵環(huán)節(jié)的智能化，包括研發(fā)設計智能化、生產制造智能化、經營管理智能化、市場營銷智能化。二是通過相關信息系統(tǒng)的綜合集成應用產生的企業(yè)智能。例如，通過研發(fā)設計和生產的集成、生產與管理的集成、市場營銷與研發(fā)設計的集成等，實現產供銷一體化、業(yè)務與財務一體化、集團管控一體化。三是產品的智能化，即在產品中嵌入電子信息技術，增強產品的功能和性能，提高產品的檔次和附加值。
在生產加工方面，鼓勵軟件企業(yè)開發(fā)智能化的工業(yè)控制軟件、數控系統(tǒng)，推廣智能控制、工業(yè)機器人、快速成型、計算機輔助制造（cam）、網絡協同制造、制造執(zhí)行系統(tǒng)（mes）等技術，提高生產設備和生產線的智能化水平，利用物聯網技術實現進料設備、加工設備、包裝設備等的聯網協作，打造“無人工廠”。在企業(yè)管理方面，鼓勵軟件企業(yè)開發(fā)智能化的管理軟件。鼓勵工業(yè)企業(yè)開展erp和mes集成應用，將物聯網技術應用于車間管理，實現生產管理的智能化。推廣商業(yè)智能（bi）系統(tǒng)，鼓勵企業(yè)建立知識庫和知識管理系統(tǒng)，發(fā)展輔助決策的“儀表盤”系統(tǒng)，通過對企業(yè)經營過程中的各種數據進行統(tǒng)計分析、聯機處理和數據挖掘，實現管理決策的智能化。
促進企業(yè)信息化集成應用和融合創(chuàng)新。在企業(yè)內部信息化集成應用方面，以信息化推進研發(fā)設計與生產制造的集成、生產與管理的集成、生產與銷售的集成、業(yè)務與財務的集成、總部與分支機構的集成，實現產銷銜接、管控一體，提高企業(yè)生產經營效率，減低成本，控制風險。在企業(yè)之間信息化集成應用方面，以信息化推進產業(yè)鏈協同，鼓勵行業(yè)龍頭企業(yè)與配套企業(yè)之間進行信息系統(tǒng)對接，相互共享設計、庫存、物流等信息，以提高協同效率，降低總成本，實現即時生產。
智能工業(yè)是先進工業(yè)的重要內容。中國工業(yè)要實現轉型升級，向產業(yè)鏈高端躍遷，使“中國制造”走向“中國智造”，必須大力發(fā)展智能制造。隨著物聯網、云計算等新一代信息技術的快速發(fā)展，我國信息化與工業(yè)化正進入深度融合階段，大力發(fā)展智能工業(yè)將成為我國工業(yè)突破發(fā)展瓶頸、實現轉型升級的重要途徑。
大國重器心得體會篇十三
我們知曉的青銅器皿，無論是大氣磅礴的司母戊鼎、巧奪天工的四羊方尊，還是細膩精美青銅大立人像，都是中華千年歷史文化長河的瑰寶。在漢語中，“器”既是工具，也是才德、審美的象征，更有擔當大任的國之棟梁之意。
“可上九天攬月，可下五洋捉鱉”。從浩瀚星空到深邃海底，“悟空”“蛟龍”“墨子號”“天宮二號”，中國的科技成就一次次驚艷全球；大飛機、“復興號”，一件件大國重器屹立在世界的面前?！瓣P鍵核心技術是要不來、買不來、討不來的?！薄按髧仄鞅仨氄莆赵谧约菏掷??！笨倳浀脑捳衩@發(fā)聵。正因如此，每一項大國重器背后，都有這樣一群人。他們用創(chuàng)新，攀上一座座世界科技高峰；用拼搏，推動著國家前行的腳步；用奉獻，定格下不知疲倦的奮斗姿態(tài)。他們都是國之重器，肩負榮光，成就夢想。
大國重器，詮釋中國實力。楊偉，國家某重點型號雙座型飛機和“梟龍”飛機總設計師，歷經7年的時間，終于研發(fā)出了新一代的隱身戰(zhàn)斗力殲20，該機未來將擔負中國對空、對海的主權維護重責。2016年2月，美國《軍事航空與航天電子網站》評選出2015-2016年度世界現役戰(zhàn)斗機綜合排行，殲-20排名第二。我想，正是因為楊偉及其設計團隊勇立科技前沿，矢志改革創(chuàng)新，聚焦備戰(zhàn)打仗，才能設計出領先世界水平的殲20，才能向世界詮釋中國的實力。
大國重器，展現中國智慧。袁隆平，我國著名的雜交水稻專家，被譽為“雜交水稻之父”，發(fā)明了高產的雜交水稻，為中國乃至世界糧食安全做出了巨大貢獻。1982年的一個秋日，馬尼拉洛斯巴洛斯鎮(zhèn)國際水稻研究所的學術報告廳里，國際水稻研究所所長、印度農業(yè)部前部長斯瓦米納森博士莊重地引領袁隆平走上主席臺。這時，屏幕上赫然打出袁隆平的巨幅頭像，下方是“雜交水稻之父袁隆平”一行特大黑體英文字。報告廳里頓時響起經久不息的掌聲。袁隆平用他的勤勞、汗水、靈感與心血向世界人民展現了中國智慧。
大國重器，打造中國名片。屠呦呦，中國中醫(yī)研究院終身研究員兼首席研究員。她創(chuàng)制了新型抗瘧藥———青蒿素和雙氫青蒿素，由此獲得了2015諾貝爾醫(yī)學獎。她以百折不撓的拼搏精神在中華科技史上譜寫了一部精彩的人生傳奇。瘧疾，一個肆意摧殘人類生命健康的惡魔，被一位中國的女性科學家制服了，響當當的中國名片，向世界展示一個敢于拼搏、銳意進取的中國。
大國重器，鐫刻中國精神。2016年奧運會，中國女排歷經種種困難終于以3：1逆轉獲得冠軍，“鐵榔頭”郎平也完成執(zhí)教生涯的最后一塊拼圖——奧運會冠軍。正是因為以郎平為代表的中國女排不放棄，不畏難，不斷超越，勇擔責任，才有里約奧運會贊賞有加的女排精神，女排姑娘們將堅定和堅持鍛煉成國之重器，維護國之尊嚴，鐫刻了永不服輸的中國精神。
殲20總師楊偉、雜交水稻之父袁隆平、青蒿素的創(chuàng)始人屠呦呦、中國女排等，是當之無愧的國之重器，他們肩負榮光，成就夢想……玉不琢，不成器。人生的道路不可能一帆風順，每一次挫折都是對人生的雕琢。愿我們今后都能堅持內心的理想，懷才抱器，做一個有價值的人。
大國重器心得體會篇十四
何為大國重器？大國之重器是能支撐起一個大國國家安全、經濟發(fā)展的裝備。航母、火箭、導彈、核武器、新一代戰(zhàn)斗機等都是大國重器，在保衛(wèi)國家安全，維護領土完整等方面起到了無可替代的作用?？戳恕洞髧仄鳌分蟀l(fā)現，國之大器不僅局限于軍事武器，更多的是應用于經濟生產中的尖端設備。這次觀看的《國之砝碼》告訴我們三個故事：沈鼓集團自主研制的我國首臺百萬噸乙烯裝置的心臟———裂解氣壓縮機組試車成功；從50噸到1200噸全地面起重機，再到3600噸履帶式起重機，徐工在不斷超越；大連光洋集團承擔了國家的重大專項研制任務，走上了自我研制高端精密數控機床的艱難歷程，打破了國外對精密機床出口中國的控制。這三個故事都說明了一個道理：裝核心技術是王道。實現技術突破，才有討價還價的資格，才能勇敢地對老外說不。
打破外國的技術壟斷不像在柏油馬路上行走那樣簡單，掌握核心技術的道路是坎坷泥濘的。紀錄片向我們展示了普通的產業(yè)工人和裝備制造業(yè)企業(yè)轉型升級、創(chuàng)新中的關鍵人物，真實記錄了他們的智慧、生活和夢想，通過人物故事和制造細節(jié)，鮮活地講述了充滿中國智慧的機器制造故事，再現了中國裝備制造業(yè)從小到大，到趕超世界先進水平背后的艱辛歷程。
只有打破外國的技術壟斷我們才有發(fā)展的空間，單憑廉價的勞動力支撐起整個民族的發(fā)展是不可能的事情，所以我們必須以科學技術的發(fā)展促進整個國民經濟的發(fā)展。
中國歷代領導人都很強調科學技術的重要。領袖毛澤東在一篇題為《不搞科學技術，生產力無法提高》的文章里指出：科學技術這一仗，一定要打，而且必須打好。過去我們打的是上層建筑的仗，是建立人民政權、人民軍隊。建立這些上層建筑干什么呢？就是要搞生產。搞上層建筑、搞生產關系的目的就是解放生產力?，F在生產關系是改變了，就要提高生產力。不搞科學技術，生產力無法提高。
鄧小平同志在他的《中國要發(fā)展，離不開科學》里說：實現人類的希望離不開科學，第三世界擺脫貧困離不開科學，維護世界和平也離不開科學?？茖W技術是第一生產力。
江澤民執(zhí)政時實施科教興國的戰(zhàn)略?！翱平膛d國，是指全面落實科學技術是第一生產力的思想，堅持教育為本，把科技和教育擺在經濟社會發(fā)展的重要位置，增強國家的科技實力及向現實生產力轉化的能力，提高全民族的科技文化素質，把經濟建設轉到依靠科技進步和提高勞動者素質的軌道上來，加速實現國家繁榮強盛。”
之前胡錦濤強調，建設創(chuàng)新型國家是全黨全社會的共同任務。各級黨委和政。
府務必提高認識、增強緊迫感，加強領導、狠抓落實。要加大科技投入，發(fā)揮政府在科技發(fā)展中的引導作用，加快形成多元化、多層次、多渠道的科技投入體系。
這一時期科技創(chuàng)新的重要性日益凸顯。建設國際創(chuàng)新體系，是黨中央、國務院為推進我國科技進步和創(chuàng)新，是科學技術在我國現代化建設中更好的發(fā)揮第一生產力的作用而作出的重大決策?！?.現在，世界科技突飛猛進，日新月異。我國要在日趨激烈的國際競爭中掌握主動，必須大大提高科技創(chuàng)新的能力”?！罢J真抓好引進先進技術的消化、吸收和創(chuàng)新。努力提高科技進步在經濟增長中所占的含量，促進整個經濟由粗放經營向集約經營轉變?！?BR> 黨的十八大報告強調指出：“科技創(chuàng)新是提高社會生產力和綜合國力的戰(zhàn)略支撐，必須擺在國家發(fā)展全局的核心位置?！?BR> 科技是第一生產力。這是一個真命題，馬克思還深刻地指出：“社會勞動生產力，首先是科學的力量”。鐵的發(fā)現與使用促進了奴隸社會向封建社會的轉變；中國古代的各種技術創(chuàng)新使中國在當時成為一個超級大國，推動整個時代的發(fā)展；蒸汽機的發(fā)明把人類帶進工業(yè)時代??每一次科技創(chuàng)新都意味著生產效率的提高。清王朝的閉關鎖國導致其沒落的根本原因就是它本身拒絕了創(chuàng)新與發(fā)展。種種歷史事實告訴我們，只有不斷創(chuàng)新才能不斷發(fā)展，只有不斷發(fā)展才能繼續(xù)存在。
當今時代，人類社會步入了一個科技創(chuàng)新不斷涌現的重要時期，也步入了一個經濟結構加快調整的重要時期。在世界新科技革命推動下，知識在經濟社會發(fā)展中的作用日益突出，國民財富的增長和人類生活的改善越來越有賴于知識的積累和創(chuàng)新。自主創(chuàng)新能力是國家競爭力的核心，是我國應對未來挑戰(zhàn)的重大選擇，是統(tǒng)領我國未來科技發(fā)展的戰(zhàn)略主線，是實現建設創(chuàng)新型國家目標的根本途徑。建設創(chuàng)新型國家，必須堅持自主創(chuàng)新、重點跨越、支撐發(fā)展、引領未來的指導方針，走出一條中國特色自主創(chuàng)新之路。
創(chuàng)新是一個民族進步的靈魂，是一個國家興旺發(fā)達不竭的動力。提高自主創(chuàng)新能力，建設創(chuàng)新型國家是國家發(fā)展戰(zhàn)略的核心，是提高綜合國力的關鍵。當前，我國正處在全面建設小康社會、加快推進社會主義現代化的新的發(fā)展階段。在這一階段，世界科技革命蓬勃發(fā)展，高新技術成果向現實生產力轉化越來越快，科學技術已成為各國經濟社會發(fā)展的決定性力量，成為國家綜合國力的重要基礎，是國家競爭力的核心所在，也是企業(yè)生存和發(fā)展的關鍵，是企業(yè)獲得持續(xù)發(fā)展的競爭能力的源泉。誰具有自主創(chuàng)新能力，誰就掌握了未來發(fā)展的主動權。在這種情況下，只有切實提高自主創(chuàng)新能力，充分發(fā)揮科技進步對經濟社會發(fā)展的巨大推動作用，才能為保持經濟長期平穩(wěn)較快發(fā)展提供重要支撐；只有切實提高自主創(chuàng)新能力，依靠科技進步加快改造傳統(tǒng)產業(yè)和開辟新的科技產業(yè)，使經濟增長建立在提高人的素質，高效利用資源，減少環(huán)境污染，注重質量效益的基礎哂納感，才能為調整經濟結構，轉變經濟增長方式提供重要支撐；只有切實提高自主創(chuàng)新能力，增強自主開發(fā)能力，掌握自主知識產權，突破發(fā)達國家及其跨國公司的技術壟斷，爭取更為有利的貿易地位和競爭優(yōu)勢，才能為提高我國的國際競爭力和抗風險能力提供重要支撐。而作為一個發(fā)展中的大國，我國科技自主創(chuàng)新能力薄弱、核心技術缺乏已成不爭事實，這已成為我國經濟社會發(fā)展的瓶頸。一方面，以傳統(tǒng)制造業(yè)為主導的我國經濟發(fā)展迅速，另一方面，“高投入、高消耗、高污染、低效益”的模式，只一味熱忠搞招商引資的發(fā)展思路，使我們受制于人，為他人“做嫁衣”。增強自主創(chuàng)新能力作為國家戰(zhàn)略已經擺在我國經濟社會發(fā)展的突出位置。
促進自主創(chuàng)新能力提高，建設創(chuàng)新型國家，面臨著改革、規(guī)范和完善保護激勵創(chuàng)新的法制政策環(huán)境，建設創(chuàng)新友好、公平公正的市場環(huán)境和尊重鼓勵創(chuàng)新的社會文化環(huán)境等深層次矛盾和問題。我國經濟實現了連續(xù)多年的高速增長，但是也付出了沉重的資源和生態(tài)環(huán)境代價。這種發(fā)展模式難以為繼。必須加快提升自主創(chuàng)新能力，調整產業(yè)結構，轉變經濟發(fā)展方式；必須加快向創(chuàng)新增值、結構優(yōu)化、資源節(jié)約、環(huán)境友好、可持續(xù)經濟增長方式轉變?？傊?，要實現經濟轉型，實現經濟社會的科學和諧協調持續(xù)發(fā)展，必須提高自主創(chuàng)新能力，著力建設創(chuàng)新型國家。這是事關我國經濟建設和社會發(fā)展全局的戰(zhàn)略抉擇。
從影片中我們也會隱約感受到，中國目前所掌握的核心技術還是一小部分，社會主義的創(chuàng)新道路仍然漫長而曲折?？墒且l(fā)展就要創(chuàng)新，個人是這樣，企業(yè)是這樣，一個國家一個民族更是這樣。只有堅定不移地走創(chuàng)新之路，我們才能不斷鞏固和發(fā)展中國特色社會主義偉大事業(yè)。作為新一代青年大學生，我們要把我們的崇高理想落實到具體的中國特色社會主義事業(yè)上，努力學習科學文化知識，提高知識技能和綜合能力，培養(yǎng)自己的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力，為中華民族的偉大復興不懈努力。
毛澤東思想和中國特色社會主義理論體系概論作業(yè)。
姓名：孫愛康。
班級：12應化1班。
任課教師：辛勤。
大國重器心得體會篇十五
在當今中國,與工程師、技術工人嚴重短缺、實體經濟萎靡不振形成鮮明對比的是,以金融業(yè)為代表的虛擬經濟惡性膨脹,投機炒作成風。虛擬經濟領域多如牛毛的開發(fā)商、股評師、操盤手們甚囂塵上,成了社會和媒體的寵兒。而重要的財富創(chuàng)造者即全國多達上億,奮戰(zhàn)在(實體經濟)工業(yè)生產與工程建設第一線的工程師、技術工人則快成了被社會'遺忘'的人群。
《大國重器》反映了這樣一批有信念、有堅守、默默奉獻的中國工業(yè)人。這些工業(yè)人中,有雄心勃勃向高端領域進軍的企業(yè)家,有數控機床研發(fā)中屢敗屢戰(zhàn)的工程師,有動車制造中精益求精的女焊工師傅,更有無數個車間里那些最普通最尋常的一線工人。這樣一些人,如果不是《大國重器》的`播出,可能根本不會被一般公眾所知曉。然而,正是有了他們的熱情、理想、信念、汗水、青春和付出,這個國家的產業(yè)才有了脊梁,這個國家的夢想才有了最堅強的依托!打造大國重器需要知識和技術,同樣需要信念和風骨。
作為第一部反映中國裝備工業(yè)的紀錄片,盡管《大國重器》仍存在著缺陷與不足,對于中國裝備工業(yè)'大而不強'的警示處理得還是比較淡化的,但是它見證中國工業(yè)創(chuàng)新裂變的長廊畫卷,'農業(yè)是立國之基,工業(yè)乃強國之本',《大國重器》這股從民族工業(yè)血脈中迸發(fā)出的最強音在11月的深秋,劃破寂靜的夜空,向全球昭示中華民族工業(yè)的全面崛起。讓我們看到了中國裝備的工業(yè)的希望,燃起了我們做工業(yè)人士的對工作的熱愛和信心,讓我們?yōu)槲覀兊墓ぷ鞲杏X到由衷的自豪!
有的人說過,機械制造是一個國家的鋼鐵之軀,所有文化經濟的繁榮,都建立在機械這個堅實龐大的骨架上。縱觀國家的繁榮富強之路,機械裝備為國家貢獻如此之大。無論是青藏鐵路,還是南水北調,處處都是機械人的身影。
俱往矣,風流人物如落紅,化作春。
大國重器心得體會篇十六
第一段：贊嘆科技的力量（引入）。
現代社會，科技的發(fā)展已經深入到各個方面，給人們的生活帶來了前所未有的便利和改變。尤其是在軍事領域，科技的進步更是令人嘆為觀止。驕人重器是軍事科技取得的偉大成果之一，它們憑借著高超的技術和強大的戰(zhàn)斗力，彰顯出科技創(chuàng)造的奇跡。在我近日的參觀經歷中，我深切感受到了驕人重器給人們帶來的震撼和感動。
第二段：探究驕人重器的技術（事實分析）。
驕人重器的制造離不開先進的科技支持。近年來，隨著人工智能、機器人、無人機等領域的迅猛發(fā)展，驕人重器的技術水平日益提高。我了解到，其中一艘驕人重器，擁有最先進的無人駕駛系統(tǒng)，能夠實現智能巡航、自主決策和精準打擊等功能。而另一種驕人重器，則采用了先進的激光武器技術，能夠在瞬間將目標擊毀。這些創(chuàng)新科技的引入，賦予了驕人重器不可思議的力量，讓其在戰(zhàn)場上成為無敵的存在。
第三段：體驗驕人重器的戰(zhàn)斗力（親身感受）。
在參觀的過程中，我有機會親身體驗了驕人重器的戰(zhàn)斗力。一艘巨大的戰(zhàn)艦貝利亞號吸引了我的目光。通過講解員的介紹，我了解到貝利亞號擁有先進的隱身技術和強大的火力系統(tǒng)。在模擬戰(zhàn)斗中，貝利亞號輕松摧毀了來襲的敵方艦艇，展現出無與倫比的戰(zhàn)斗力。我不禁感到震撼，驕人重器就像是科幻電影中的幻想，但卻真實存在于我們的生活中。體驗了驕人重器的戰(zhàn)斗力，讓我對科技的力量有了更深刻的認識。
第四段：思考科技與人類的關系（思考啟示）。
驕人重器的強大戰(zhàn)斗力讓我思考科技與人類的關系。科技的進步為我們帶來了前所未有的便利和改變，但同時也引發(fā)了一系列的問題。如果科技被濫用或落入錯誤的人手中，可能會對人類造成巨大的威脅。驕人重器的威力之大，也引發(fā)了人們對戰(zhàn)爭的反思。科技的發(fā)展是否應該更多地用于和平的目的，成為了一個值得思考的問題。我們應該明智地使用科技，讓其成為造福人類的工具，而不是摧毀我們的利器。
第五段：明確科技發(fā)展的方向（總結）。
驕人重器展示了科技的壯麗，也讓我們認識到了科技帶來的挑戰(zhàn)。對于科技的發(fā)展，我們應該明確方向，遵循以人為本的原則，更加注重科技與人類文明的融合。科技應該為人類的生活提供更多的便利和舒適，同時也要保障人類的安全和發(fā)展。在追求科技創(chuàng)新的道路上，我們應該保持謙遜和敬畏，不斷探索并反思科技的使用方式。只有這樣，科技才能成為引領人類進步的重要動力，實現更美好的未來。
總結：
通過參觀驕人重器，我對科技的力量有了更深刻的認識。驕人重器展示了科技發(fā)展的杰出成就，但同時也讓我思考科技與人類的關系?？萍嫉陌l(fā)展必須以人為本，注重人類的安全和福祉，才能實現更好的發(fā)展。只有在科技與人類文明相互融合的基礎上，才能實現科技創(chuàng)新的最大價值。驕人重器的出現彰顯了科技的偉力，也給我們帶來了許多思考和啟示，讓我們更加珍惜科技并正確運用它。
大國重器心得體會篇十七
題記：今天是圓通會議的最后一天。這次會議主題是變革！根據財務數據和市場變化做出的戰(zhàn)略調整。整體而言，個人感覺這次戰(zhàn)略調整是正確的，雖然比我預想中慢了整整一年！圓通新價值觀是“誠信、創(chuàng)新、共享”，在快遞3、0時代這尤為重要，今年可以說是圓通的第二次創(chuàng)業(yè)！接下來就看整個圓通大家庭的對新戰(zhàn)略的領悟及執(zhí)行力，相信20xx圓通會有大發(fā)展！
大國重器！國之重器代表著這個國家的核心競爭力！改革開放至今已有40年，中國發(fā)生了翻天覆地的變化，取得了世界矚目的發(fā)展！中國的gdp已升至全球第二位，僅次于美國！
作為一直遙遙領先的老牌龍頭美國有了危機感，嘗試以技術封鎖、貿易戰(zhàn)、軍事聯盟等手段遏制中國的發(fā)展。在這樣的格局下，中國如何突破重圍？中國制定了強國戰(zhàn)略！《中國制造20xx》就是這個戰(zhàn)略下的第一個十年行動綱領！
《大國重器》第二季就是《中國制造20xx》中關于裝備制造業(yè)的紀錄片。通過人物故事和制造細節(jié)，鮮活地講述充滿中國智慧的機器制造故事，再現中國裝備制造業(yè)從小到大，到趕超世界先進水平背后的艱辛歷程。大國重器的平均技術水平目前可以理解為剛剛邁入行業(yè)高端門檻，在某些細節(jié)領域觸及領先水平。所以紀錄片名稱為大國重器，而非強國重器！
《中國制造20xx》是中國強國戰(zhàn)略的具體綱領，是中國經濟從粗放型轉型升級為精細型經濟的第二次創(chuàng)業(yè)的行動指導！在開始執(zhí)行這個戰(zhàn)略的`時候，就受到了競爭對手的各種限制打壓。這是第二次創(chuàng)業(yè)過程中必經之旅，唯有打鐵還需自身硬才能夠突破重圍！中國未來30年的發(fā)展之路注定不會平靜，讓我們滿懷信心扎實基礎打一個漂亮的突圍戰(zhàn)！
我統(tǒng)計下了a股中關于大國重器的相關概念股票。
沃爾核材、中核科技、中國核電、臥龍電氣、一拖股份、杰賽科技、沈陽機床、網宿科技、佳都科技、中天科技、中遠?？?、中國交建、中集集團、山東海化、海油工程、xst船舶、中國重工、中廣核技、東旭光電、特變電工、中材國際、中國建筑、中國衛(wèi)星、中科曙光、紫光國芯、中海達、北方華創(chuàng)、江豐電子、中鐵工業(yè)、柳工、光啟技術、京東方a、杭氧股份、中航飛機、中國中車、振華重工、三一重工、徐工機械、中國一重（xst一重）。
名單可能不齊全，也有可能因為個人水平問題導致不小心混進去的。僅作參考學習，不構成任何投資建議！記住投資的精髓依然是3521優(yōu)秀企業(yè)標準，與好企業(yè)一起成長！
ps：重器之所以謂之重，重在技術研發(fā)，重在管理，重在開拓國內外市場。如果經營不善依然是有可能在全球激烈競爭市場中失去未來！
現在的中國依我的判斷是正處于末代發(fā)展中國家向初級發(fā)達國家的過渡階段，這個階段的社會思想矛盾是相對激烈的。有老一輩還處于貧窮發(fā)展階段的老思想，又有新一代尚未發(fā)達卻過上了發(fā)達國家生活模式的年輕思維。兩代人思維鴻溝暫時難以逾越。而往往在這個過程中文化就開始進入繁榮昌盛的美好時代！
大國重器心得體會篇十八
首先講西氣東輸工程，天然氣輸送管道長達15000公里，每200公里就需要一個加壓站，加壓站的核心設備是壓縮機組，這些機組在最初的10年全部依賴進口，后來中國沈陽開始制造這些壓縮機，舉一國之力來研發(fā)關系到國家能源等戰(zhàn)略發(fā)展的關鍵設備。
后面講乙烯設備的研制生產，乙烯在國家中的'地位幾乎和鋼鐵同樣重要，在中國的鎮(zhèn)海，百萬噸乙烯工程需要制造壓縮機，后面講到了壓縮機的葉輪和外殼研發(fā)、制造過程，乙烯壓縮機的國產是中國在重化工領域的一次重要突破。
工欲善其事必先利其器。
最后講徐工集團工程機械制造的崛起，里面主要講到了世界上最大的起重機的生產和極限吊裝試驗。
一個國家不受制于人，有些東西就必須要自己制造.制造什么和怎么制造決定著一個國家在世界的地位。