報告的目的通常是向讀者傳遞知識、觀點或建議，并引起他們的興趣和思考。寫一份完美的報告，首先需要明確報告的目的和受眾，以確定信息的傳達方式和重點。以下是小編為大家收集的報告范文，希望能夠給大家提供一些寫作思路和參考。
丸劑車間工作總結(jié)報告篇一
時光飛逝。自__年7月進入（motivationalmodelyuedu。mipang。com）x鐵廠以來。這段時間在這里我學習到了很多東西。在領(lǐng)導的安排下我先是和老師學習電工的知識和熟悉鐵廠的環(huán)境。在老師的帶領(lǐng)下，結(jié)合值錢在學校學到的理論知識，對我鐵廠的生產(chǎn)理論有了更深層的了解。對生產(chǎn)工藝流程有了更一步的認識，對設備和基礎(chǔ)電路，也更加熟悉了。
在電工領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，我知道電工應做到“嚴。勤。細。實”四點。下面我用粗略的見解談談。
第一點“嚴”就是嚴肅認真，對待工作不能敷衍和馬虎。特別是我們從事電工行業(yè)。不嚴格要求自己，危險會隨時都會出現(xiàn)?！栋踩僮饕?guī)程》是用無數(shù)血的教訓寫出來的，只有認真地把書面的知識運用到實踐中去，正所謂理論結(jié)合實際，一切安全事故都能避免。第2點“勤”古人修身治人的方法離不開勤勞。胸懷寬廣的人，哪怕是英雄，也離不開勤字。
第3點“細”主要是細心和細致，我們應細心地分析事故的原因和細致地解決各種問題，努力地工作和改善自己的生活環(huán)境，在工作上盡量地做到循規(guī)蹈矩。
第4點“實”我覺得對人要實在，不虛偽，用術(shù)語講就是“不社會”對待工作，要實事求是，不講假話，是就是，不是就不是。包括領(lǐng)導干部，能辦的就辦，不能辦的就說明原因，這才是君王風度。
丸劑車間工作總結(jié)報告篇二
20__年應對各種困難和挑戰(zhàn)，保安全生產(chǎn)、保系統(tǒng)高效運行、保180萬噸甲醇生產(chǎn)任務促達產(chǎn)創(chuàng)效的關(guān)鍵時刻。為確保設備安全長周期的經(jīng)濟運行合成車間設備管理具體做了以下工作：
一、廠控設備檢修：
一期系統(tǒng)4月份停車大修完成的重點項目。
1、完成一期合成氣壓縮機h1484檢修，更換轉(zhuǎn)子;。
2、一期脫硫槽d112更換瓷球1725kg，脫硫劑18995kg;。
3、一期預合成塔r122更換瓷球21800kg，催化劑29510kg;。
4、一期合成塔r121更換瓷球54325kg，催化劑114400kg;。
5、壓力管道檢驗期間發(fā)現(xiàn)合成塔入口管道球化嚴重，列為煤業(yè)公司a級隱患，計劃二期系統(tǒng)大修期間進行更換。
6、20__年1月16日二期合成氣壓縮機入口濾網(wǎng)損壞，導致壓縮機葉輪損壞，壓縮機h2649檢修，壓縮機修復轉(zhuǎn)子首級葉輪。
二、動設備日常檢修(28臺次)：
2、一期精餾粗甲醇泵p451a更換機械密封;。
3、一期精餾塔回流泵p433a更換機械密封;。
4、一期精餾塔回流泵p433b更換機械密封;。
5、一期精餾預塔塔底甲醇泵p432a更換機械密封;。
6、一期合成透平冷凝液泵p441b檢修，更換軸承及機械密封;。
7、二期回收塔廢水泵201p0310a檢修(3次)，更換軸承及機械密封;。
8、二期回收塔廢水泵201p0310b檢修，更換軸承及機械密封;。
9、二期粗甲醇泵2p451b檢修，更換機械密封;。
10、二期常壓塔廢水泵201p0307a檢修，更換機械密封;。
11、一期粗甲醇冷凝器e221--2、8、9、11更換皮帶;。
12、一期回收塔冷凝器e232--15更換皮帶;。
13、二期粗甲醇冷凝器2e221--1、6、10、12、14更換皮帶;。
14、二期常壓塔空冷器201e0315--15更換皮帶;。
三、一期系統(tǒng)4月份大修，靜設備檢修(12臺);。
1、一期合成汽包d121內(nèi)部隔蒸汽上升擋板、汽液網(wǎng)更換;。
2、一期粗甲醇分離器d321內(nèi)部隔板及除沫器修復焊補;。
3、一期精餾預塔再沸器e131更換;。
4、粗甲醇預熱器e138補漏;。
5、一期精餾回收塔t233內(nèi)部塔盤修復;。
6、一期甲醇罐04v0001a內(nèi)復盤修復、密封更換及檢測;。
7、一期甲醇罐04v0001b內(nèi)復盤修復、密封更換及檢測;。
8、一期甲醇罐04v0001c內(nèi)復盤修復、密封更換及檢測;。
9、一期粗甲醇槽v151b檢測完成及緊急釋放閥安裝完成;。
10、一期精甲醇槽v152b檢測完成及緊急釋放閥安裝完成;。
11、一期雜醇油槽v153檢測完成及內(nèi)復盤更換、密封更換和緊急釋放閥安裝完成。
12、二期合成氣壓縮機油冷凝器補漏。
四、換熱器清洗(101臺)：
1、一期合成表面冷凝器e142機械清洗;。
2、一期合成粗甲醇水冷器e122ab機械清洗;。
3、一期合成粗甲醇冷凝器e221共14臺機械清洗;。
4、一期精餾預塔冷凝器e231共6臺機械清洗;。
5、一期精餾回收塔冷凝器e232共22臺機械清洗;。
6、一期精餾預塔水冷器e132機械清洗;。
7、一期精餾精甲醇產(chǎn)品冷卻器e134機械清洗;。
8、一期精餾回收塔產(chǎn)品冷卻器e`135機械清洗;。
9、一期精餾含醇水水冷器e137機械清洗;。
10、一期精餾雜醇油冷卻器e139機械清洗;。
11、二期合成粗甲醇冷凝器2e221共16臺機械清洗;。
12、二期精餾預塔冷凝器201e0305共10臺機械清洗;。
13、二期精餾常壓塔冷凝器201e0315共20臺機械清洗;。
14、二期合成氣壓縮機空冷島4臺機械清洗;。
15、二期合成氣壓縮機油冷卻器機械清洗。
五、其他：
1、一期安全閥校驗60臺;。
2、一期壓力容器檢測49臺;。
3、一期壓力管道檢測421個點，11222米;。
4、一期壓力管道更換不合格彎頭18條;。
5、一期帶壓堵漏卡具去除9處;。
6、一期去二期2.0蒸汽和4.0蒸汽導淋閥更換25個;。
7、車間自制卡具帶壓堵漏33處。
六、重點資金消耗采購情況：
1、一期合成塔催化劑：2621.98萬元。
2、一期瓷球24.64萬元。
3、一期合成塔管道123.586464萬元。
4、一二期聯(lián)通管道126萬元。
5、儲罐檢測與維修：180萬元。
七、、檢修安全方面：
合成車間嚴格按照公司的各項檢修制度執(zhí)行，嚴格制定各項工藝處理方案、檢修方案，按規(guī)范辦理執(zhí)行檢修票、登高票、動火票、受限空間作業(yè)等票證。嚴格驗收各檢修項目，在保證人員安全的情況下積極合理開展各項檢修計劃，并做到檢修期間人身傷害事故零記錄。日常檢修期間加班加點，合理分工包片檢修，統(tǒng)一指揮，克服各種困難，保質(zhì)保量，最終順利完成各項檢修任務。沒有因設備檢修滯后影響工藝生產(chǎn)和運行。
八、設備方面存在的問題：
1、二期雨水池、罐區(qū)乙二醇返液沒有合適的泵安裝使用。
2、精餾系統(tǒng)過濾器清理太頻繁。
3、檢修人員太少、業(yè)務技術(shù)差、保運隊伍缺少檢修工具，影響檢修質(zhì)量。
4、物資采購流程復雜、效率低、采購進度慢。
丸劑車間工作總結(jié)報告篇三
我在廠黨委和生產(chǎn)副廠長的直接領(lǐng)導下，全面負責______車間的黨支部建設和車間各項生產(chǎn)工作。
在20__年度工作中，我主要做了以下幾方面的工作：
一、堅持車務段民主管理工作的指導思想，以“________”重要思想和科學發(fā)展觀為指導，深入貫徹黨的____屆四中全會和____大精神，全面落實黨的“依靠”方針，積極圍繞車間中心工作，堅持以人為本，堅持完善車間職工代表大會制度，進一步深化廠務公開，積極探索車間民主管理新形式，強力推進政治文明建設，充分調(diào)動和發(fā)揮廣大職工的積極性和創(chuàng)造性，為段、站深化改革、促進發(fā)展，全面實現(xiàn)經(jīng)營管理目標提供了強大動力。
1、增強意識，聚心合理，在推動民主政治建設上取得了新成效。堅持黨的“依靠”方針，貫徹鐵道部提出的建設和諧鐵路的戰(zhàn)略任務要求，落實段站職代會精神，結(jié)合本車間實際，把勞動關(guān)系和諧作為民主管理的重要載體。按照“政治上保證、制度上落實、權(quán)益上維護、素質(zhì)上提高”的要求，積極發(fā)動職工代表和廣大職工群眾參與車間民主政治建設，形成強大的合力，為段站和諧發(fā)展提供了有力的群眾基礎(chǔ)。
2、行使職權(quán)，提高工作質(zhì)量，推動職代會制度建設取得新成效。認真貫徹落實段站、《職工代表大會實施細則》，完善車間職工代表大會制度建設。嚴格按照職代會條例行使職權(quán)。做好提案征集工作，車間有能力自己解決的立即解決，超越車間能力范圍的按照程序及時向上級反饋，征求盡快立案，做到件件有回音，案案有落實。按照述廉、評廉、考廉有關(guān)規(guī)定，做好述職評議工作，把評議結(jié)果作為管理人員任免的重要依據(jù)。同時抓好車間職工代表隊伍建設，提供一切可能的機會讓職工代表參加多種形式的培訓，不斷提升職工代表素質(zhì)，使職工代表一新的面貌投入到實際工作當中去。
3、求效務實，探索創(chuàng)新，深化廠務公開。進一步加強車間事務公開化、規(guī)范化建設，不斷完善廠務公開運作機制。有效利用車間公示欄，大力推廣“陽光工程”，做到了職工想知道什么就能知道什么，認真聽取職工群眾的意見和建議，對于提出的正當合理要求盡快納入車間工作議程，確保了職工群眾的知情權(quán)、參與權(quán)、監(jiān)督權(quán)，使民主管理公開化落實處。
二、注重自身理論學習，始終保持思想上的先進性。
一年來，我始終堅持理論學習，積極參加黨委組織的學習，深入學習“________”重要思想和黨的____屆四中全會和____大精神，堅持認真作好學習筆記，撰寫心得體會。通過集中學習自學形式，在思想上有了很大的轉(zhuǎn)變，世界觀、人生觀、價值觀得到了改造，較好地克服了“船到碼頭車到站”的思想。與此同時，我還認真學習現(xiàn)代企業(yè)管理知識、市場經(jīng)濟知識，關(guān)注當前鐵路改革的形勢，學習先進的管理理念，積極拓展視野，拓寬思路。不斷提高自身理論水平和管理能力。在思想上、行動上，我始終與上級保持高度一致，堅決服從上級組織決定和安排，堅定不移地貫徹上級的方針政策，堅決執(zhí)行上級各項工作部署。在去年開展的四查一整頓活動中，我堅持帶頭從自身做起，對檢查發(fā)現(xiàn)自己在思想上、管理上、作風上存在的問題逐條落實整改。我始終把學習貫穿始終，通過不斷學習，提高了思想覺悟，堅定了政治信仰，始終保持了思想上的先進性。
三、加強安全管理，狠抓安全工作不放松。
去年，由于第次大提速調(diào)圖，對運輸暢通和安全生產(chǎn)提出了新的更高的要求，再加上設備維修、施工多，新職人員陸續(xù)頂崗缺乏工作經(jīng)驗，安全基礎(chǔ)薄弱，安全壓力空前。安全的好壞，事關(guān)我段發(fā)展穩(wěn)定大局。作為基層安全管理第一責任人，我始終堅持“安全第一”的思想，做到任何時候都把安全擺在重中之重位置來抓。一是重視安全基礎(chǔ)建設。堅持以“逐級負責”為主線，落實“領(lǐng)導負責、分工負責、專業(yè)負責、崗位負責”的要求，從車間班子、各值班主任到班組長、各崗位職工，逐級確立“安全第一責任人”，細化了車間大班管理人員、班組長月度考核辦法及崗位職工安全積分考核辦法。進一步明確了各級崗位工作標準、程序和內(nèi)容，把安全責任貫穿到生產(chǎn)全部過程中。二是落實檢查監(jiān)督制度。完善了車間班子、業(yè)務室、各大班和班組監(jiān)督檢查制度。運用“盯住不落實的事，盯住不落實的人”的工作方法，強化現(xiàn)場管理，杜絕嚴不起來，落不下去現(xiàn)象。
四、堅定信心，奮力攻關(guān)，挖潛提效，確保了各項任務指標的完成。
面對____年難以完成的生產(chǎn)任務指標，我沒有畏縮，而是多方聽取現(xiàn)場職工的意見和建議，群思廣益，凝聚力量，帶領(lǐng)全車間干部職工以提高運輸效率為己任，強化運輸組織，力爭多編快解，努力壓縮中時、停時和保有量，盡可能的增加辦理輛數(shù)，確保各項任務指標的完成。____年下達我的車間中時為：，實際完成較計劃壓縮(增加)停時為實際完成較計劃增加(壓縮)，保有量實際完成較計劃增加(減少)，辦理輛數(shù)為實際完成，較計劃增加(減少)。
五、規(guī)范經(jīng)營管理，狠抓成本控制為適應現(xiàn)代企業(yè)制度的需要，切實履管理的職能。
真正實現(xiàn)經(jīng)營管理從粗放型向精細化管理的轉(zhuǎn)變，積極向廣大職工宣傳節(jié)約意識，充分調(diào)動各方面積極性，一年來，在規(guī)范管理上，我突出抓好以下幾項工作。一是抓好成本控制，主持召開了成本專題會議，要求各大班加強調(diào)查研究工作，切實做到材料發(fā)放的合理性、可行性，具有說服力，維護了預算的嚴肅性。二是落實經(jīng)營責任制，將成本控制的責任分解到各大班、班組，壓力層層傳遞，確保了各種成本不超標。
五、履行職責，嚴格落實干部安全管理責任改進和轉(zhuǎn)變干部工作作風，我堅持從自身做起，在工作中以身作則，率先垂范，用榜樣的力量去影響和帶動職工。20__年，面臨4.18第六次提速調(diào)圖的實施，新《技規(guī)》《行規(guī)》《站細》的施行，各項規(guī)章制度都要重新學習，工任務重，安全壓力大。為了掌握職工學習進度，技術(shù)業(yè)務情況，我除正常上班外，盡量安排好自己事務，擠出休息時間多下現(xiàn)場檢查指導，了解和掌握情況。車間月度工作驗收考核，我都親自帶隊，每到一處，我都和驗收組其它成員一起到現(xiàn)場，查看班組管理和職工作業(yè)標準化執(zhí)行情況，對存在的問題督促班組整改。作為車間行政主要領(lǐng)導尤其作為職工代表，我感到安全責任重大，不敢有絲毫的放松和怠慢。20__年的日子里，我基本放棄了全部的節(jié)假日休息時間，幾乎全天候地盯控在現(xiàn)場。因為我深深地知道，我是鐵路改革發(fā)展的一份子，是代表職工群眾根本利益的，組織給了我這個位置，就是相信我能夠為職工群眾創(chuàng)造利益，我沒有理由不干好，也不可能不干好。
六、嚴于律己，積極倡導勤政務實和清正廉潔的作風作為工電段行政主要領(lǐng)導，我始終堅持“權(quán)為民所用，情為民所系，利為民所謀”，嚴格遵守領(lǐng)導干部廉潔自律的各項規(guī)定，事事處處注意規(guī)范自己的行為，時刻提醒告誡自己把好人情關(guān)、權(quán)利關(guān)、紀律關(guān)，堅持廉潔自律，牢牢把住自身防線。從不利用職權(quán)為自己的謀求不正當?shù)睦?，可以說，擔任車間行政主要領(lǐng)導以來，沒有留下一筆“人情債”。較好地樹立了領(lǐng)導干部的勤政務實和清正廉潔的良好形象。
20__年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，我要繼續(xù)加強自身的思想和業(yè)務學習，努力提高自身的管理水平，深入學習牛玉儒同志的先進事跡，用先進的事跡激勵我、鼓舞我，高起點、高標準的完成20__年各項工作!
丸劑車間工作總結(jié)報告篇四
光陰似箭日月如梭，轉(zhuǎn)眼間，20__年已過去了一半?；仡^想想這大半年，不禁使人思緒萬千。裝配車間職責是保質(zhì)保量、準確及時地完成包裝發(fā)貨任務。20__年，在公司領(lǐng)導指導及關(guān)心下，車間全體員工通過不懈努力，順利完成上半年工作任務。工作中，我們眾志成城共度難關(guān)。下面就半年來車間工作中所取得的成績及工作中存在的不足作如下總結(jié)：
一、工作成績和方法。
1.包裝發(fā)貨任務圓滿完成新春過后，隨著銷售業(yè)務的增長、訂單增加，裝配車間包裝出貨生產(chǎn)任務持續(xù)上升；面對此景，應對時機，我們不斷充實力量，最大程度的保障了出貨及時性；1-6月，車間完成發(fā)貨19691359.48件；其中內(nèi)銷累計完成發(fā)貨18120804.38件，外貿(mào)累計完成發(fā)貨1570555.1件。為有效提升發(fā)貨能力，最大程度上發(fā)揮發(fā)貨員潛能，保障發(fā)貨任務完成的及時性，車間采取發(fā)貨員發(fā)貨區(qū)域負責制、客戶定向定員等措施，順利完成了生產(chǎn)任務。
2.車間賬務，財務盤點首度實現(xiàn)0差異裝配庫存發(fā)貨直接關(guān)系到公司切身利益，面對過去的差異，車間從源頭抓起，采取完工掃描、系統(tǒng)核銷、發(fā)貨員裝箱核查、每周盤點一次、月末大盤點、盤點異常追查等措施，自3月份以來，連續(xù)3個月庫存實現(xiàn)0差異，有效地杜絕了裝配內(nèi)外貿(mào)庫庫存差異，從根本上解決了庫存問題。
3.車間現(xiàn)場改善過去，由于車間場地限制，大批物料堆積現(xiàn)場，造成物料標識不清混亂局面；針對此情況，車間在公司領(lǐng)導的支持下迅速整改，將半成品待檢物料鎖定在車間以外的備料待檢區(qū)域，從而有效地避免了物料混料風險，保障了車間整體清潔清爽。
4.統(tǒng)一思想、優(yōu)化工作崗位、明確工作職責在人員較多的情況下，車間從實際出發(fā)，實行專人專崗環(huán)環(huán)相扣，這樣一來，誰出問題，問題出在哪，都能在第一時間明確的體現(xiàn)出來并有效遏制。
5.生產(chǎn)安全半年以來，車間0安全事故；為消除安全隱患，杜絕安全事。
故的發(fā)生，車間采取每日早會宣導，上崗前班組長對操作工進行正確操作指導，車間管理人員不定時檢查，發(fā)現(xiàn)異常、隱患及時糾正，真正意義上做到“安全第一，預防為止，綜合治理”的總方針。
二、不足之處及改善措施。
1.質(zhì)量事故，客戶投訴半年以來，客戶反饋車間發(fā)貨因包裝出現(xiàn)的問題共計27次，發(fā)錯貨、漏發(fā)貨、漏裝密封圈、磕碰等事故在一定程度上給公司造成了負面影響。應對此情況，車間在接到客戶反饋及投訴后及時糾正，采取每日早會宣導、班組長現(xiàn)場對員工觀摩指導等措施，以防止事故再次發(fā)生。為有效杜絕事故再次發(fā)生，車間正努力制定長久性有效控制措施，完善標準，嚴格執(zhí)行“三檢”原則。
2.備料現(xiàn)場目前車間雖已劃分備料區(qū)，但離理想目標還是有差距的，為使外圍備料區(qū)能有一個干凈整齊的環(huán)境，車間正著手實施區(qū)域責任制措施。
三、下半年工作計劃。
面對當前的市場形勢，工程機械行業(yè)已進入了休眠期，銷售業(yè)務訂單隨之減少；生產(chǎn)任務量相對降低；在此情況下，裝配車間下半年規(guī)劃如下：
1.持續(xù)推進外貿(mào)發(fā)貨；力爭在8月完成所有外貿(mào)訂單發(fā)貨；
2.生產(chǎn)淡季期間，車間將加強自身鍛煉，扎實基礎(chǔ)，推進員工技能訓練及對包裝知識的了解，為迎戰(zhàn)20__年下半年工作任務“練好內(nèi)功”。
3.保產(chǎn)量，抓質(zhì)量在有效時間內(nèi)完成本部門工作任務，降低生產(chǎn)成本，嚴把質(zhì)量關(guān)；車間將在生產(chǎn)淡季對本部門全體員工進行現(xiàn)場培訓指導，對上半年所發(fā)生的質(zhì)量事故全方位總結(jié)，以實例進行現(xiàn)場指導，對可能存在的質(zhì)量事故隱患提前預防。
四、車間目標。
1.在有效時間能，實現(xiàn)生產(chǎn)任務、訂單發(fā)貨任務的零缺陷零差異；
2.使客戶滿意我們的包裝，保質(zhì)保量最大程度的滿足客戶要求；
3.庫存、發(fā)貨持續(xù)保持0差異；
丸劑車間工作總結(jié)報告篇五
華潤三九新生產(chǎn)基地位于深圳觀瀾，于20xx年建成投產(chǎn)，該基地在依據(jù)國家gmp的基礎(chǔ)上，采用國內(nèi)國際的先進技術(shù)，進行高水平高質(zhì)量建設，并結(jié)合企業(yè)和行業(yè)的實際進行了許多有益的創(chuàng)新。比如在丸劑車間運行的全工序連線生產(chǎn)方式，密閉管道真空輸送物料，微波串沸騰床干燥藥丸，賦形用純化水常溫改控溫，制丸機制條筒增加水冷裝置，微波承料帶密帶改網(wǎng)帶及增設邊緣導板，外包裝組合式生產(chǎn)線增加聯(lián)動和自控，重要工藝點實時自動監(jiān)控等方法、技術(shù)、技改，穩(wěn)定和提高了產(chǎn)品質(zhì)量，減少了人員配置，產(chǎn)生了較高的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益，實現(xiàn)了傳統(tǒng)劑型的現(xiàn)代化生產(chǎn)。
下面對該車間的一些技術(shù)創(chuàng)新進行展開說明，車間的工藝流程如下。
在目前的制藥裝備行業(yè)特別是中藥裝備行業(yè)里，還沒有全工序的成套劑型設備可供藥企選擇，為了進行不間斷的連續(xù)化生產(chǎn)，減少中間品（軟材、濕丸）存放量和存放時間，以節(jié)省潔凈區(qū)空間，提高中間品的外型和衛(wèi)生學質(zhì)量，丸劑車間結(jié)合各方力量，在工藝設計、潔凈區(qū)設計、設備選型、設備改造與創(chuàng)制等方面做了大量建設性工作，實現(xiàn)了從配料到成品十多個工序的連續(xù)化機械化生產(chǎn)。投入運行一年多，證明在人均產(chǎn)能、產(chǎn)品品質(zhì)方面獲得了較大提高，單位成本獲得下降，綜合效率、效益獲得提升，達到了丸劑生產(chǎn)的行業(yè)領(lǐng)先水平。
目前國內(nèi)大多數(shù)的丸劑生產(chǎn)還是采用傳統(tǒng)的人工或者皮帶方式輸送物料，這些運送方式用在后工段的包裝環(huán)節(jié)是影響不大的，但在前工段的中間品環(huán)節(jié)，這些方式使得軟材或濕丸較多地接觸人手并長時間暴露在空氣中，容易被環(huán)境污染，不利于產(chǎn)品衛(wèi)生學方面的控制，也容易污染環(huán)境與設備，引發(fā)大量的衛(wèi)生清潔時間。為此，我們對工藝進程上的各種中間物料進行深入研究，根據(jù)它們各處的不同性狀、不同流量、不同氣送特性，進行分別的真空抽料設計，以滿足工藝質(zhì)量要求和獲得較高的輸送效率。例如，混合前干粉輸送的分離腔采用微孔鈦棒，煉藥后的公共軟材采用自動排隊方式給六臺制丸機供料，干燥前的軟丸特制大半徑物料管道以免撞擊變形，干燥后的干丸為防止裂丸還自制了脈沖真空吸收器和帶降速滑道腔的分離器。通過改用真空密閉輸送，降低了前工段員工的勞動強度，改善了前工段員工的工作環(huán)境，前工段產(chǎn)前產(chǎn)后的衛(wèi)生清潔時間也由通常的每班60分鐘左右降為40分鐘左右，前工段原料損耗由1.2%降為0.5%左右，車間空氣、設備、中間品的微生物檢出數(shù)據(jù)較低并且比較穩(wěn)定。
微波具有加熱升溫快，兼具殺蟲殺菌作用，但也有在降速干燥階段微波利用率低和物料溫升較大，以及小徑物料的布料邊緣會出現(xiàn)干燥不足的缺點。傳統(tǒng)的熱風沸騰床具有溫度穩(wěn)定和干燥均勻但升溫慢的特點。因此，在丸劑車間的干燥工序我們采用了微波串沸騰床的干燥方式，將圓丸后的濕丸（此時含水量35%左右）先送入微波進行前期干燥，藥丸內(nèi)外同時升溫，較快地完成升溫階段進入恒速干燥階段，此時丸內(nèi)的自由水充足，傳質(zhì)穩(wěn)定，丸表蒸發(fā)穩(wěn)定，丸體溫度維持在90℃以下，經(jīng)過10分鐘左右，即將進入降速干燥階段的藥丸從微波隧道輸出（此時含水量12%左右），進入連續(xù)式熱風負壓沸騰干燥床進行后期干燥，在85℃的負壓熱風下向出料方向輕沸緩行，經(jīng)過30分鐘左右行完沸騰床，至此，干燥完畢，含水量降至4%以下。用這種復合干燥方式在干燥壯骨關(guān)節(jié)丸時，藥丸溫度始終保持在中溫，揮發(fā)油物質(zhì)獲得了高保護，干丸的水分含量均勻穩(wěn)定，溶出時間較短并且穩(wěn)定，綜合耗能較低。
們對賦形用純化水進行加熱并控制溫度，斷條率由原來的平均1~2次/分鐘降至0.2~0.3次/分鐘，降低了員工的勞動強度和局部返工率，并保證了產(chǎn)品品質(zhì)。
由于壯骨關(guān)節(jié)丸軟材的摩擦系數(shù)較高，當制丸機連續(xù)工作時，推進器、制條筒及物料會發(fā)熱，且整體上散熱慢于產(chǎn)熱，筒內(nèi)軟材溫度逐漸升高，黏度逐漸加大，出條速度因而逐漸下降，影響了產(chǎn)量，發(fā)展下去還可能影響質(zhì)量。所以，生產(chǎn)壯骨關(guān)節(jié)丸需要使用制條筒帶冷卻裝置的制丸機，但目前市場上還沒有這樣的機器，因此我們對制丸機制條筒進行了改造，在其外層加裝了降溫夾套，通上冷卻水，中和摩擦產(chǎn)生的熱量。小時產(chǎn)能由改造前的42kg左右提高改造后的53kg左右，并保證了產(chǎn)品品質(zhì)。
微波廠家提供的承料帶是通常的密織帶，透氣性能弱，在干燥過程中貼帶丸和貼帶面干燥滯后，造成干燥不均和耗能增加。為此，我們將承料帶改為網(wǎng)格帶，改善底部藥丸的通風環(huán)境，降低丸周蒸汽分壓，促進擴散，解決了此原因的干燥不均和無效耗能問題。此外，對象壯骨關(guān)節(jié)丸這類小徑物料，微波干燥還有一個固有缺陷，就是那些網(wǎng)帶邊緣的獨處藥丸吸收的微波往往不足正常的三分之二，干燥動力不足，為此，我們給干燥腔內(nèi)的承料帶增加邊緣導板，揚起料帶適當角度，集中邊緣物料，避免了這種干燥缺陷，此舉能避免大約3%的局部返工。
外包裝組合式生產(chǎn)線分別由三家不同的設備供應商提供，彼此間沒有信息和控制聯(lián)系，在生產(chǎn)過程中時有因為換料、機器故障等原因引起產(chǎn)品堵塞或機器空閑，操作人員常因此處于緊張狀態(tài)，容易疲勞。為此，我們在貼簽—裝盒—收縮裝箱之間安裝了光電感應和邏輯聯(lián)動控制裝置，實現(xiàn)了一定程度的自動功能，分擔了一些操作人員的工作，改造后每班能減少大約15~20次的產(chǎn)品堵塞或機器空閑，使得包括內(nèi)包裝在內(nèi)的整個后工段的生產(chǎn)更加流暢穩(wěn)定。
為使產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定可靠，丸劑車間還對混合時間、煉藥負荷、干燥時間、干燥溫度等重要工藝控制點進行實時自動監(jiān)控。利用機器自帶或另配的高品質(zhì)觸摸屏、可編程控制器、精密測流器、遠紅外探測器等裝置對工藝過程中的重要工藝點進行實時監(jiān)控，到達警戒值時自動報警，到達特定值時自動報警并停機，避免了單靠人工觀察的可能疏忽，為產(chǎn)品品質(zhì)提供有力保障。
1----原料損耗由0.6%降為0.2%（改為：1.2%降為0.5%）。
2----熱風沸騰床具有溫度穩(wěn)定和干燥均勻（新加：但升溫慢）的特點。
3--即將進入降速干燥階段的藥丸從微波隧道輸出（此時含水量12~15%左右）。
丸劑車間工作總結(jié)報告篇六
時光飛逝。自__年7月進入(motivationalmodelyuedu。mipang。com)x鐵廠以來。這段時間在這里我學習到了很多東西。在領(lǐng)導的安排下我先是和老師學習電工的知識和熟悉鐵廠的環(huán)境。在老師的帶領(lǐng)下，結(jié)合值錢在學校學到的理論知識，對我鐵廠的生產(chǎn)理論有了更深層的了解。對生產(chǎn)工藝流程有了更一步的認識，對設備和基礎(chǔ)電路，也更加熟悉了。
在電工領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，我知道電工應做到“嚴。勤。細。實”四點。下面我用粗略的見解談談。
第一點“嚴”就是嚴肅認真，對待工作不能敷衍和馬虎。特別是我們從事電工行業(yè)。不嚴格要求自己，危險會隨時都會出現(xiàn)?！栋踩僮饕?guī)程》是用無數(shù)血的教訓寫出來的，只有認真地把書面的知識運用到實踐中去，正所謂理論結(jié)合實際，一切安全事故都能避免。第2點“勤”古人修身治人的方法離不開勤勞。胸懷寬廣的人，哪怕是英雄，也離不開勤字。
第3點“細”主要是細心和細致，我們應細心地分析事故的原因和細致地解決各種問題，努力地工作和改善自己的生活環(huán)境，在工作上盡量地做到循規(guī)蹈矩。
第4點“實”我覺得對人要實在，不虛偽，用術(shù)語講就是“不社會”對待工作，要實事求是，不講假話，是就是，不是就不是。包括領(lǐng)導干部，能辦的就辦，不能辦的就說明原因，這才是君王風度。
丸劑車間工作總結(jié)報告篇七
轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)在固體制劑車間實習一個星期了。作為內(nèi)包機裝線上的一員，在領(lǐng)導的指導和師傅們的幫助下，我很快適應緊張有序的生產(chǎn)工作，大家對我關(guān)懷備至，時常給我鼓勵和幫助。下面，我對來到固體制劑車間后的一些學習體會進行總結(jié)：
一、感想和體會。
1.態(tài)度決定一切。工作時一定要一絲不茍，認真仔細，尤其作為一名裝藥崗位上的員工，更是要具備較強的責任心。在和師傅們工作的這段時間里，她們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象，我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。
2.勤于思考。雖然之前在丸劑車間也是在裝藥崗位上工作，但兩個車間的設備有一定差別，質(zhì)量控制點和設備點檢等也就有所不同，因此，在工作中就需要通過師傅的教導和自己實際操作中勤于思考，不斷改進工作方法，提高工作效率。而且生產(chǎn)線上的工作也比較繁瑣枯燥，尤其是擺瓶，需要你多動腦筋，不斷地想方設法改進自己的工作方法，提高工作效率，減少工作所需時間。
3.不斷學習。要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。這樣才能工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作為，一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識有所熟悉，對自己業(yè)務所在范圍內(nèi)的業(yè)務技能也要熟練掌握，這樣才算是一位合格的員工。因此，我要認真學習裝藥崗位標準化操作指導書，熟悉設備點檢內(nèi)容并掌握裝藥崗位的質(zhì)量控制點，以便更好地工作。
二、明確崗位職能。
根據(jù)崗位職責的要求，我的主要工作及學習任務主要分為三塊。
1.供料。擺瓶是要求動作快和手眼配合好。擺瓶：一要確保擺瓶速度能跟上裝藥速度、一要保證藥瓶完好，不能出現(xiàn)豁口瓶、畸形瓶和瓶體上有斑點、異物。倒藥：倒藥我認為主要需要強調(diào)復核。在將藥筒放置到機器上前一定要復核藥品的品名、批號，在確認無誤后才能使用。另外，要學會正確操作機器，遇到突發(fā)情況要能夠正確應對。
2.裝藥。由于裝藥設備與丸劑車間的差別，需要裝藥人員手工將缺粒添上。在學會操作裝藥運行設備下，可以總結(jié)為上看、下看、左看、右看。上看裝藥板，將缺粒添上，將畸形及異物藥丸挑出;下看藥瓶口，灑藥要及時再添上。左看藥瓶，確保藥瓶供應，及時將倒瓶扶起，在要瓶供應不及時時要迅速暫停設備。右看藥瓶，防止出現(xiàn)空瓶半瓶流到下一道工序。3.看瓶。當裝完藥的一組六個瓶子送出后要檢查是否有空瓶和半瓶，并隨時檢查地面是否掉藥丸。四、認識個人能力不足。
剛到車間一個星期，還有許多不足。擺瓶速度不夠快，需要多練習并進行總結(jié)改進。機器操作還不夠熟練，也需要多操作練習。還有許多不足需要通過實踐來發(fā)現(xiàn)和改進。
五、今后自己努力方向。
1、學無止境，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種技術(shù)知識，并用于指導實踐。
丸劑車間工作總結(jié)報告篇八
我于20__年_月份通過應聘，有幸成為__電子的一名生產(chǎn)人員、在此，感謝領(lǐng)導和同事們給予我的大力支持、關(guān)心和幫助，使我能夠很快地適應了的管理與運作程序，努力做好本職工作。
在工作的這一年中，感受頗多，收獲頗多。新環(huán)境、新領(lǐng)導、新同事、新崗位，使我得到了一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會，對我來說也是一個良好的發(fā)展機遇、回顧一年的工作，主要總結(jié)匯報以下三個方面：
首先，工作中的幾點體會：
1、規(guī)范生產(chǎn)中各種細小環(huán)節(jié)是我們當前的基本任務，我們需要將所預料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數(shù)。
2、這一年來，雖然通過我們的努力能及時完成各項任務，但也存在一些不足，在一些細節(jié)工作中不夠主動，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效的在改善中得到質(zhì)的提升，以及個別人員的機紀律未得到有效的控制。
3、可以計劃性的進行一些員工的綜合素質(zhì)培訓，如先系統(tǒng)的'崗前培訓，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，但應該有一個考核機制來約束大家，應該有質(zhì)與量的同步考核，讓員工在一種競爭狀態(tài)中來提高自己的綜合素質(zhì)，而非好玩一樣的來面對。總之，這一年來，做了一定的工作，但距離上級領(lǐng)導的要求還有一定的差距。
其次，自身存在的問題及改正措施：
1、個人情緒控制稍差，在遇事時容易沖動，缺乏冷靜，不過不會把負面情緒帶到工作中，仍然會盡全力完成工作。今后工作中，要學會沉穩(wěn)應對各種突發(fā)及各類日常事項，積極向上的與別人溝通問題以達到圓滿的解決。
2、對于本的部分產(chǎn)品仍不熟悉，對于各類設備的工藝流程不精通。故要求自己在平時要多看工藝流程及熟練各類設備，避免因不熟悉設備導致報表的數(shù)據(jù)出現(xiàn)大的誤差以及其它工作方面出現(xiàn)大的失誤。同時也希望領(lǐng)導能給我更多的學習機會。
最后，20__年工作計劃：
新的一年對自己要有新的目標和要求，在今后的工作中，我會更加努力，不辜負領(lǐng)導對我的信任。
1、認真執(zhí)行職工培訓工作提高自己的理論水平和操作水平。
2、努力學習技術(shù)，不斷的充實自己解決生產(chǎn)中遇到的問題，更好的完成和車間交給的各項工作任務。
3、加強工藝事故的處理和預防措施，提高可預見性防范、做好不合格品的控制，采取糾正措施。
隨著的不斷發(fā)展，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需要掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質(zhì)和工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為的發(fā)展做出應有貢獻!
丸劑車間工作總結(jié)報告篇九
緊張的20__年過去了，作為車間的一名技術(shù)人員，我在車間領(lǐng)導和同志們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過去的一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、加強政治理論和技術(shù)知識學習，全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務水平。
在2020__年度工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲，達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學習新技術(shù)新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導自己的工作。
二、工作中發(fā)揚團隊合作精神，努務完成車間的生產(chǎn)任務。
1.在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進行工作交流，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務。20__年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺，累計改紡_臺，十幾個品種。
2.根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神，20__年_月份公司要求__車間北區(qū)停車，我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時向車間領(lǐng)導匯報，安排相關(guān)人員解決。_月份北區(qū)開車，做好開車前期的準備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位，確保開車成功，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
3.由于__車間長期紡木槳，導絲輪廢絲多，可紡性差，我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。
4.每月將車間的生產(chǎn)情況進行一次總結(jié)，及時將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進行總結(jié)，及時上交處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。
三、完成第__車間作業(yè)指導書的編寫和印刷工作。
20__年根據(jù)企管處的安排，要求各個車間完成作業(yè)指導書的換版工作，新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術(shù)員明確分工，使新的作業(yè)指導書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容，更適用于實際操作。_月份將作業(yè)指導書及時發(fā)放到了職工手中，圓滿完成了作業(yè)指導書的換版工作。
四、認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平。
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員合格后方可獨立上崗。今年_月份組織職工做三合一體系知識答卷，加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學習，使職工對公司的方針目標有更好理解等，為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽，提高職工實際操作技能。
加強新版作業(yè)指導書的學習，今年__月份，組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習，由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習，對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白，反復的給職工講，尤其是_月份總經(jīng)理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。
丸劑車間工作總結(jié)報告篇十
本月工作主要還是負責夜班車間的5s管理工作，并兼職自制餡的炒制工作。經(jīng)過半個月的磨合和有效地溝通，夜班衛(wèi)生班的工作能有序的進行。配合夜班第一副主任的工作安排，保證班組員工的正常生產(chǎn)。本月公司為清盤區(qū)購置一臺清盤機。經(jīng)過幾天的使用，有一點可以肯定：清盤機清理的烤盤要比風槍吹得要干凈的多。只是要供應上班組用盤，清盤區(qū)就必須要有四名員工的操作，兩名上機器兩名拉架送盤，如果做紅豆燒就更供不上，夜班班組少有三名員工清盤就行了，所以最后夜班還用風槍吹盤。
月初在工具發(fā)放出現(xiàn)了兩次爭執(zhí)事件。第一天為了一把鐵把模具槍，和五班班長操風翠更換，不愿意把模具槍扔地上，第二天為了搟面杖，五班員工薛婷把搟面杖扔在衛(wèi)生員面前。事件發(fā)生以后，都做了響應的處理就不多說了，主要還是咱們工具準備不到位造成的。如果都是一樣的鐵耙模具槍，都是同樣的搟面杖，就不會因為挑工具而引發(fā)的不愉快的事情。事后廠部快速的購買了模具槍和搟面杖。工具管理員做到心中有數(shù)，公平分配就不會再發(fā)生此類事件。
丸劑車間工作總結(jié)報告篇十一
眾所周知，產(chǎn)品市場價格下跌，要保證有利潤、有效益只能減低產(chǎn)品的生產(chǎn)成本，這也是抵抗金融危機有效途徑。如果生產(chǎn)成本降不下去，企業(yè)將難以生存，為此公司經(jīng)營班子絞盡腦汁，理思路、挖潛力，在這非常時期采取強制降低生產(chǎn)成本。按公司要求磨浮車間的成本由去年的12.97元/噸降得12.50元/噸，這就意味著每月減少了70500元的生產(chǎn)開支。如何加強成本管理，積極應對公司降成本的總體要求，車間班子多次開會研究方案、采取措施。
1、分解材料成本。
車間成本為12.50元/噸，其中電費為8.25元/噸，材料費為4.25元/噸。車間根據(jù)每個崗位不同，所用設備不同等因素，將材料費分解到每個崗位，包括球磨、浮選柱、浮選槽、砂泵等，使每個員工身上都有材料成本，把全體員工調(diào)動起來共同的節(jié)約材料、降低成本。
2、建立崗位臺帳。
每個崗位當班發(fā)生的材料費，做賬面記錄，月底匯總，按實際發(fā)生費用和、計劃成本比較，節(jié)超部分，車間將進行考核。
3、嚴格出入庫手續(xù)。
車間有專人負責材料領(lǐng)用工作，杜絕亂領(lǐng)亂出材料，欒川吧減少小材料的流失浪費，如小五金、電料等，必須明確更換位置，同時做記錄、簽字，以便查找是否屬實。
4、規(guī)范藥劑制度管理。
車間依據(jù)礦石特性，制定相應的藥劑制度，實行定量添加，煤油由150克降到86克，2#油由35克降到26克，氫化由70克降到45克，并且在煤油管道上安裝計量表，2#油采用四班四個加藥箱的辦法，以便考核每個班的使用量，氫化物當班專人到中心庫領(lǐng)取，做到當班有記錄，月底統(tǒng)一考核管理。
5、加強車間用電管理。
用電成本占到車間生產(chǎn)成本的70%左右，電費是否控制到位，將直接影響生產(chǎn)成本。因此在這方面，車間也做了大量工作，針對照明用電，嚴格開關(guān)燈時間，杜絕長明燈現(xiàn)象。對不必要的大功率電器進行關(guān)?；蚋鼡Q，這其中包括1000kv變壓器一臺，30kw攪拌桶電機一臺，22kw渣漿泵電機兩臺，132kw渣漿泵電機更換為100kw電機兩臺。粗略計算下，通過以上用電管理，每月可減少4-5萬度電能。
6、加強修舊利廢管理，磨浮車間設備多，配件使用量大，車間專門制定了修舊利廢管理制度。對于能夠通過維修使用的，盡量不更換新設備，比如：對磨機襯板改造，不再用填充條，同時延長使用壽命，磨機聯(lián)合給礦器，一臺新的要7萬多元，自己維修2萬多元就能使用。欒川吧今年維修了兩臺，簸箕襯維修了兩套做備用。車間制作大葉片140塊，節(jié)約2.8萬元，對旋流器、渣漿泵配件委托維修單位涂耐磨層，重復使用，廢舊螺絲集中過絲重新使用等等。
丸劑車間工作總結(jié)報告篇十二
半年時間已經(jīng)過去了,我堅持不斷地學習理論知識、總結(jié)工作經(jīng)驗，培養(yǎng)自身思想修養(yǎng)，努力提高綜合素質(zhì)，嚴格遵守廠部各項規(guī)章制度，完成了自己崗位的各項職責，在這里將自己的思想、工作、學習情況簡要的總結(jié)如下：
一、我一直在加強業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務素質(zhì)，努力為車間建設做出更大貢獻。
我先后在車間不同的崗位上工作，無論在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作，勤勤懇懇、盡職盡責、踏踏實實的完成自己的本職工作。設備維修工作紛繁復雜，突發(fā)工作比較多，這些都要求我要對設備的現(xiàn)狀和結(jié)構(gòu)情況，有較為熟悉的了解與掌握，同時還應具有較強的理論知識。幾年來的工作實踐，我十分注意對車間的設備維修工作的積累與總結(jié)，我想自己的工作經(jīng)驗一方面是自己工作的積累，更重要的是自己在這樣的工作崗位上、有這樣的工作機會，是領(lǐng)導和同事們信任和支持的結(jié)果!正因如此，我將更加珍視自己的崗位，以無比的熱情與努力爭取更大的進步!
我想自己在政治思想上進步、成熟的重要標志是，自己在工作期間從一名普通職工成為了一名中共黨員!我的轉(zhuǎn)變與進步，是車間領(lǐng)導的培養(yǎng)、同事們的幫助與支持和自身的努力才取得的。我清楚自己要入黨，還有很多方面(政治思想、理論知識、本文來源工作水平)等需要不斷的學習，注意加強政治修養(yǎng)，進一步提高自己的黨性認識。我也希望領(lǐng)導和同事們一如既往的給與我指導和幫助，我也將加倍努力，爭取更大的進步!
二、工作中，嚴以律己，寬以待人，向身邊的黨員模范學習，起相應模范帶頭作用。
半年來，我在平時工作中，始終嚴格要求自己，模范遵守車間的各項規(guī)章制度，力求時刻嚴格要求自己，有條不紊地做好各項工作，努力起的表率作用，協(xié)助大家開展各項工作。
我認真堅持廠里的學習制度，積極參加各。
項學習，以兩個《條例》的學習為契機，深入領(lǐng)會《條例》的精神，在政治思想覺悟和對黨的認識上均得到了進一步提高。通過系列的學習與批評和自我批評活動，我的思想得到了凈化，工作的責任心得到了加強。
三、缺點與不足。
我也很清楚自己還存在很多的不足與缺點，自我的總結(jié)和領(lǐng)導同志們的批評和指導，對我今后的提高是十分必要的，我的缺點與不足自己總結(jié)可有以下幾點：
1、在工作過程中，缺乏大膽管理的主動性，今后我應加強學習不斷提高自己的管理水平，工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗。
2、與同事交流少，關(guān)心同事不夠。
具體表現(xiàn)：(1)和同事們的聯(lián)系不夠，缺乏交流;(2)工作中對同事們的關(guān)心不夠。我這方面的缺點，同志們曾給我指出過，所以我還需進一步努力改進。
回顧這一段時間的工作,我基本完成了本職工作，這與領(lǐng)導的支持和同事們的幫助是分不開的，以上是我對半年來思想、工作情況的總結(jié)，不全面和不準確的地方，請批評、指正!
敬愛的黨組織:。
上一堂課我們學習了關(guān)于員的人生價值一課，感觸頗深，本課由城環(huán)學院李云書記給我們主講，他以提出幾個問題讓我們思考的方式開始了這一堂課的學習，李書記旁征博引，運用諸多名著中的經(jīng)典語句給我們解釋，比如“就人生總體來講，總是被偶然影響著，支配著。”出自《倫理學綱要》，還有用的講話——關(guān)于目前員的四大危險:精神懈怠、能力不足、脫離群眾、消極腐敗。等。李書記從什么是人生價值講起，確立正確價值觀的必要性等，后又分析了當代大學生人生觀的特征，比如收同齡群體的影響、受各種宣傳的影響、功利化實用化傾向等，也提出怎樣接受人生觀的教育和我們要注意的幾種不好的傾向。一堂課收獲頗豐，也學習了許多偉大的人崇高的人生價值，期待自己在以后的學習中不斷提升自己的精神境界，以樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。
一、社會形態(tài)意識中的核心——世界觀、人生觀、價值觀，世界觀：是指人們對世界的各種現(xiàn)象和事物總的看法，包括自然觀、社會觀、人生觀等;人生觀是指人們對人生問題的總的看法，包括人生的意義、目的、態(tài)度、和價值等，表現(xiàn)為生死觀、金錢觀、權(quán)力觀、榮辱觀、幸福觀等。
規(guī)定著每一個黨員的世界觀、人生觀、價值觀。比如xx大新通過的《中國章程》就明確規(guī)定：“中國以馬克思列寧主義、毛澤東思想、理論和‘三個代表’重要思想作為自己的行動指南?！泵恳粋€黨員都必須用馬克思主義理論來武裝頭腦，也是在實質(zhì)上規(guī)定了黨員的世界觀、人生觀、價值觀。
總體來講對上節(jié)課學習內(nèi)容感觸最深的就是這兩點內(nèi)容，通過本節(jié)課的學習，對于“什么是世界觀、人生觀、價值觀”“為什么員要選擇馬克思主義世界觀、人生觀”“怎樣理解人的人生價值觀”等問題都有了一個系統(tǒng)的學習和探究，對于樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀有很大幫助。對于端正入黨動機、爭取早日加入組織有極大影響，也希望自己和上黨課的所有同學一樣努力學習黨的基礎(chǔ)知識，打好基礎(chǔ)，爭取早日加入中國這個神圣的組織。
丸劑車間工作總結(jié)報告篇十三
轉(zhuǎn)眼間20_年已經(jīng)過去了，回首過去的一年，在領(lǐng)導的關(guān)懷和同事的幫助下。以想干事、會干事、干成事為目標。認真履行職責，圓滿完成各項任務。為了今后更好的做好生產(chǎn)任務，總結(jié)經(jīng)驗，提高工作方法和效率，克服不足。為了做好20_年的各項工作，現(xiàn)對20_年的工作總結(jié)如下：
一、班組的建設與管理得到加強。
1、充分利用車間班前班后會，將公司做大做強的精神認真?zhèn)鬟_，使車間員工真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標，筑建員工以廠為家的思想。
2、加強了自身專業(yè)知識學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質(zhì)量，因此，了解產(chǎn)品的工藝要求，認真學習，使我能真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。
二、狠抓安全管理不放松。
1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了20_年的安全生產(chǎn)。
2、充分利用周六生產(chǎn)例會時間，認真分析一周來的安全生產(chǎn)情況，將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結(jié)，吸取經(jīng)驗，杜絕類似事故的再次發(fā)生。
三、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強。
質(zhì)量技術(shù)科為班組配備了專職質(zhì)檢員，加強了對產(chǎn)品的檢查力度，對產(chǎn)品的工藝各項參數(shù)進行控制，避免不合格的產(chǎn)品流出車間，減少了客戶的質(zhì)量異議。
四、現(xiàn)場管理得到改善。
制定了現(xiàn)場管理制度，并在生產(chǎn)過程中認真執(zhí)行，并認真組織實施，使現(xiàn)場管理得到大的改善。
1、安全方面。
安全管理力度不夠。安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過程中，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現(xiàn)在想來是完全不對的，在安全事故沒有發(fā)生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的。
違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作，但是當時又沒有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴肅處理?，F(xiàn)在想來，這是安全隱患的重中之重。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，一律停工休息。
2、生產(chǎn)、成本方面。
因簡單追求產(chǎn)量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現(xiàn)了：
交接班不協(xié)調(diào)。私自修改加工程序，對設備進行超負荷運行，磨損刀桿，對下一班的正常生產(chǎn)造成難度。
備帶病工作。在生產(chǎn)過程中，為了盡可能的提高產(chǎn)量，在設備出現(xiàn)故障隱患時，沒有及時進行修理，結(jié)果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時間轉(zhuǎn)移到了下一個班次，并延長了維修時間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設備有簡單的小故障并通知維修工維修，應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰維修工的力度，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當班設備故障的，進行降低技術(shù)工檔次的處罰。
丸劑車間工作總結(jié)報告篇十四
馬上便是年底了，在這一年的工作中，我真正的在每天的車間的工作中得到了成長，也在領(lǐng)導的教導之下慢慢地對生活有了更多的認知與感悟。而我更是非常的想要我能夠在日后每天的工作的中去做好所有的工作，也能夠伴隨著車間的成長而收獲到更好的成長。
一、在思想上。
一直以來我都是以車間對于員工的各項要求為行動的準則，在車間工作的時候都嚴格的規(guī)范好自己，一方面希望這樣的自己可以更好的完成工作，另一方面也是希望能夠在這樣的工作中得到更好的成長。不管是任何的時候我都將個人的行為管理起來，就是希望自己不要在工作中犯下錯誤，更是讓自己沒有辦法去更好的彌補。在自己的工作中我也還是有多多地反思自己，以對自己有更好的認知的方式來促成自己更好的成長與進步。
二、在工作的進行上。
面對工作我都是有端正了自己的心態(tài)，就期待這樣的自己是能夠收獲到更好的成長，同時也在如此的工作中能夠有更好的成長。這一年的工作我基本都是有非常認真努力的完成，在領(lǐng)導與同事的幫助下，我也漸漸地對這份工作有了更多的認識，同時也漸漸的明白了在工作中認真對待的重要性。我很是慶幸自己能夠進入到車間，更是在自己的工作中學習到了很多的技能，也是能讓自己在工作中對生活有更多的感悟。
三、下一年的目標。
在這一年里，我所收獲到的成長是我這段時間最開心的事情，也是因為如此才讓我的生活變得更加的簡單與充實。雖然每天的生活范圍都在車間中，但是所有的一切都讓我有更棒的成長與改變。對于下一年我還是會保持著我的學習態(tài)度，在工作上去做更多的努力，也爭取讓自己能夠收獲到更多的成長，對于以后的工作，我會擺正自己的心態(tài)，讓自己能夠有更好的成績在車間中出現(xiàn)，同時也能夠讓我在車間的工作中得到更好的成長，有更多的收獲。
從我個人來看，我更是希望能夠憑借我自己的努力在下一年的工作中有突出的表現(xiàn)，讓領(lǐng)導能夠看到我的成長，并且肯定我的努力。我也很是期待自己能夠在車間中有所提升，希望自己能夠突破自我，更是登上更好的平臺去為自己創(chuàng)造更好的未來。我很是期待下一年更加努力的自己，所以我定是會堅守在自己的崗位上，認真的做好每一件工作，去促成自己的成長，也希望自己能夠?qū)W有所獲。
丸劑車間工作總結(jié)報告篇十五
1、工作中有急躁情緒，有時生產(chǎn)任務急于完成，反而影響了生產(chǎn)進度和質(zhì)量。
2、處理一些工作關(guān)系時，還不能得心應手，工作起來顯得措手不及，無從著手。
xx年，我的主要任務是負責噴畫生產(chǎn)進度，派車出貨和處理一些客戶的要求意見，以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題，同時還要負責跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務，以及一些其他散戶的跟蹤服務。“廣告”xx年的總業(yè)務量已突破26.7萬，去年19.3萬，比去年增長了7.4萬，在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名，當然，這些都不是我個人的工作成績，是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績。在此，我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門領(lǐng)導、員工對我的大力支持和幫助，沒有你們的支持和幫助，也就沒有我今天的成績，今天我在這里借此機會向在座的各位領(lǐng)導、各位同事說一聲，謝謝你們!
回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，也認識到了自己的不足之處，理論知識水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強，針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問題，我對來年的工作作好自步的設想。
1、加強理論學習;。
2、加強現(xiàn)場管理力度;。
3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點，發(fā)揚成績，自覺地把自己置于上級領(lǐng)導和同仁的監(jiān)督之下，刻苦學習，勤奮工作，做一名對太陽村有力量的人，為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻。zui后,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持，在此我在這里先給大家拜個早年，祝大家豬年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意、謝謝大家!
丸劑車間工作總結(jié)報告篇十六
一年來，車間在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實。經(jīng)過全體員工的共同努力，車間的管理工作逐步走向正軌，圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、不斷提高自身素質(zhì)，努力提升工作能力。
在過去的一年中，由于工作經(jīng)驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的經(jīng)驗，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。在工作中，我時刻做到自重、自制，不斷提高自身素質(zhì)，更好地適應工作任務的需要。
二、強化管理，不斷提高員工思想素質(zhì)。
群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。在此，我們將在車間中定期組織員工進行培訓，把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度結(jié)合起來，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調(diào)動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展。
第一要樹立安全生產(chǎn)責任意識。把安全工作真正放在首位，放在心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。
常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
第三嚴格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。第四定期對設備進行維護保養(yǎng)，隨時檢查設備的運行情況。
三、節(jié)能降耗，做好增收節(jié)支工作。
提高物資的使用率，能維修的堅決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設備零部件的使用效率，杜絕浪費現(xiàn)象。嚴格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù)，從細節(jié)抓起從小事做起，要求全體員工杜絕浪費，從自身做起。
四、不足之處：
1、應該加強業(yè)務知識學習，以提高自己理論素養(yǎng)，和企業(yè)管理能力，以便于能更好的開展工作，為公司的發(fā)展盡心盡責。
2、工作力度不夠大，個別細小環(huán)節(jié)沒有妥善處理好，今后要把工作做細做到位。
3、工作中缺少創(chuàng)新意識，今后還有待于提高。
回顧一年來的工作，其中有收獲也有不足，感謝公司領(lǐng)導及同事對我工作的支持與幫助，我將在新的一年里，認認真真的學習、踏踏實實的工作，繼續(xù)堅持以往好的做法，彌補不足，完成好公司交給的各項工作任務，為公司的發(fā)展壯大貢獻自己的全部力量。
丸劑車間工作總結(jié)報告篇十七
回首過去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也確實經(jīng)歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結(jié)，同時祈愿我們公司明年會更好。
20__年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力，克服了種.種不利因素，在相關(guān)部門的協(xié)助下，按照年初制定工作計劃展開工作，總體上完成了公司下達的工作目標：
一、生產(chǎn)計劃完成率100%，供貨及時率95%以上。
8月份以后，長沙、沈陽、鄭州、北京、四川等地陸續(xù)訂貨，而且訂單大且供貨期短，為了保證按期交貨，生產(chǎn)車間克服了人員不充足，設備模具故障頻出，外購部件供應不及時等困難，調(diào)整工作時間，周日不休息，晚上經(jīng)常加班到6：00～8：00，合理調(diào)配人員，打破班組界限，積極與外協(xié)及庫房溝通，充分利現(xiàn)有的人、機、料、法、環(huán)，盡可能以最短的時間發(fā)貨。
二、設備完好率95%以上，安全事故率為0。
本年度車間能按年度保養(yǎng)計劃進行設備的月保養(yǎng)，并能按設備周期檢測計劃進行關(guān)鍵檢測設備的周期校準。設備出現(xiàn)問題做到早準備，早發(fā)現(xiàn)，早解決。生產(chǎn)設備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全，不管什么情況，都嚴格遵守安全守則，按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。生產(chǎn)人員事故為0。
年初按設備維護保養(yǎng)計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作，保證了產(chǎn)品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復，解決了風壓不足0.7mpa設備不能工作的問題，現(xiàn)在0.5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機的控制系統(tǒng)，并通過幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設備漏油的問題，同時也基本消除注射機的現(xiàn)有其它隱患。
另外，車間組織利用不常用的焊機改造成焊接___產(chǎn)品靜觸頭的設備，避免了以往___與___產(chǎn)品在某些焊接工序上存在著人員設備上的沖突，現(xiàn)在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺設備上同步加工，大大提高了生產(chǎn)效率。
三、按5s進行現(xiàn)場管理。
經(jīng)過查找相關(guān)資料補充、細化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細規(guī)定。并組織班組長及其成員學習，將5s管理深入傳播到員工當中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責任人，每個班組的每臺設備，工作臺都有專人負責，做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責任人、責任班組的考核監(jiān)督制度，堅持對各班組的5s運行情況進行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查，將檢查結(jié)果進行匯總分析，對多次檢查不合格的班組和個人按照相關(guān)規(guī)定處理。并根據(jù)個人德(敬業(yè)精神、責任感及道德行為規(guī)范)、勤(工作態(tài)度)、能(技術(shù)能力，完成任務的效率和質(zhì)量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作)進行評選，將優(yōu)秀員工上報到公司給予一定的獎勵。
四、制定并實施車間各項工作流程。
年初按公司要求制定了各班組班組(零件班，預裝配班，裝配班，成品班，維修班)、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產(chǎn)品檢測等工作流程，并下發(fā)各班組進行消化吸收，逐步按照已制定的工作流程進行每項工作，使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結(jié)，提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過近一年的運行，對生產(chǎn)管理，提高工作效率，避免質(zhì)量問題起到了積極的作用。
五、減少不必要返修工序，控制返修工時。
制定完善了新的工資管理規(guī)定，每批次零部件、產(chǎn)品完成后，由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量，確認無誤后在工票上簽章，并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時計劃單、入庫票、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計上賬。取消原來與返修相關(guān)的計件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量，返修工時由車間給出。同時，根據(jù)實際情況對車間計件工資的基數(shù)提高了1～5%，如有加班，除計件工資外，每小時還有一定的加班工資。
按新的工資統(tǒng)計方法計算工資后，返修工時減少了，員工工資收入也有了一定程度的改善，充分體現(xiàn)了多勞多得的原則，員工的工作積極性有了顯著的提高，對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。
生產(chǎn)部門在過去的一年里，在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，基本順利的完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務。雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題：
1.補充配備一線工人迫在眉睫。
目前車間五個班組共36人，其中新員工達到1/3，而且大部分入廠時間在1～3個月，一年中平均每個月有2人離職。按今年的產(chǎn)量來看現(xiàn)有人員和素質(zhì)略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷，現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定性仍然極大，我公司一線工人幾乎都是熟練工種，人的因素對生產(chǎn)非常重要。
2.車間新員工缺乏必要的培訓。
公司產(chǎn)品型號的多樣化，公司新招聘員工增多，多批次的新員工進入到車間的各生產(chǎn)崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產(chǎn)品，而且我公司很多產(chǎn)品缺少工藝文件，即使老員工的操作方法也并非完全正確，生產(chǎn)時只是機械地將產(chǎn)品裝上，并不知道怎樣是對的，有利于下工序的調(diào)試，怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓對新老員工同樣重要。
3.外購部件的供應問題應盡早解決。
下半年生產(chǎn)一度陷入被動，除了人的因素以外，外購部件不及時也是一個重要原因。到目前為止，鐵芯的供應問題已基本解決，但___線圈的供應問題仍然沒有徹底解決，這些產(chǎn)品的庫存儲備工作很難進行下去。
4.加強部件(產(chǎn)品)的自入廠檢測，及時解決生產(chǎn)過程中的工藝技術(shù)問題。
很多外購件(___)沒有入廠檢測標準，入廠檢驗工作不到位，在車間使時暴露出很多問題，整型，去刺，挑選，返修時有發(fā)生，影響生產(chǎn)效率，浪費工時，浪費原料。
應按公司程序文件實行評審制度，參見附件：不合格品處理流程。以便及時總結(jié)、解決日常工作中發(fā)生的問題。運行中重要的是質(zhì)檢、技術(shù)、生產(chǎn)、采購部門傳遞連貫，有始有終，發(fā)現(xiàn)問題就要徹底解決問題。
20__年對生產(chǎn)部門來說是極具挑戰(zhàn)性的一年，補充配備車間班組人員、保證生產(chǎn)設備正常運行、儲備材料、部件及常規(guī)型號成品的庫存，為迎接公司銷售上升到一個新的臺階，尤其是即將進行的搬遷工作做好充分的準備，是本年度工作的重中之重。
新的一年已經(jīng)開始，生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務和挑戰(zhàn)，團結(jié)協(xié)作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質(zhì)量，抓好安全生產(chǎn)，為公司的發(fā)展做出應有的貢獻!
丸劑車間工作總結(jié)報告篇一
時光飛逝。自__年7月進入（motivationalmodelyuedu。mipang。com）x鐵廠以來。這段時間在這里我學習到了很多東西。在領(lǐng)導的安排下我先是和老師學習電工的知識和熟悉鐵廠的環(huán)境。在老師的帶領(lǐng)下，結(jié)合值錢在學校學到的理論知識，對我鐵廠的生產(chǎn)理論有了更深層的了解。對生產(chǎn)工藝流程有了更一步的認識，對設備和基礎(chǔ)電路，也更加熟悉了。
在電工領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，我知道電工應做到“嚴。勤。細。實”四點。下面我用粗略的見解談談。
第一點“嚴”就是嚴肅認真，對待工作不能敷衍和馬虎。特別是我們從事電工行業(yè)。不嚴格要求自己，危險會隨時都會出現(xiàn)?！栋踩僮饕?guī)程》是用無數(shù)血的教訓寫出來的，只有認真地把書面的知識運用到實踐中去，正所謂理論結(jié)合實際，一切安全事故都能避免。第2點“勤”古人修身治人的方法離不開勤勞。胸懷寬廣的人，哪怕是英雄，也離不開勤字。
第3點“細”主要是細心和細致，我們應細心地分析事故的原因和細致地解決各種問題，努力地工作和改善自己的生活環(huán)境，在工作上盡量地做到循規(guī)蹈矩。
第4點“實”我覺得對人要實在，不虛偽，用術(shù)語講就是“不社會”對待工作，要實事求是，不講假話，是就是，不是就不是。包括領(lǐng)導干部，能辦的就辦，不能辦的就說明原因，這才是君王風度。
丸劑車間工作總結(jié)報告篇二
20__年應對各種困難和挑戰(zhàn)，保安全生產(chǎn)、保系統(tǒng)高效運行、保180萬噸甲醇生產(chǎn)任務促達產(chǎn)創(chuàng)效的關(guān)鍵時刻。為確保設備安全長周期的經(jīng)濟運行合成車間設備管理具體做了以下工作：
一、廠控設備檢修：
一期系統(tǒng)4月份停車大修完成的重點項目。
1、完成一期合成氣壓縮機h1484檢修，更換轉(zhuǎn)子;。
2、一期脫硫槽d112更換瓷球1725kg，脫硫劑18995kg;。
3、一期預合成塔r122更換瓷球21800kg，催化劑29510kg;。
4、一期合成塔r121更換瓷球54325kg，催化劑114400kg;。
5、壓力管道檢驗期間發(fā)現(xiàn)合成塔入口管道球化嚴重，列為煤業(yè)公司a級隱患，計劃二期系統(tǒng)大修期間進行更換。
6、20__年1月16日二期合成氣壓縮機入口濾網(wǎng)損壞，導致壓縮機葉輪損壞，壓縮機h2649檢修，壓縮機修復轉(zhuǎn)子首級葉輪。
二、動設備日常檢修(28臺次)：
2、一期精餾粗甲醇泵p451a更換機械密封;。
3、一期精餾塔回流泵p433a更換機械密封;。
4、一期精餾塔回流泵p433b更換機械密封;。
5、一期精餾預塔塔底甲醇泵p432a更換機械密封;。
6、一期合成透平冷凝液泵p441b檢修，更換軸承及機械密封;。
7、二期回收塔廢水泵201p0310a檢修(3次)，更換軸承及機械密封;。
8、二期回收塔廢水泵201p0310b檢修，更換軸承及機械密封;。
9、二期粗甲醇泵2p451b檢修，更換機械密封;。
10、二期常壓塔廢水泵201p0307a檢修，更換機械密封;。
11、一期粗甲醇冷凝器e221--2、8、9、11更換皮帶;。
12、一期回收塔冷凝器e232--15更換皮帶;。
13、二期粗甲醇冷凝器2e221--1、6、10、12、14更換皮帶;。
14、二期常壓塔空冷器201e0315--15更換皮帶;。
三、一期系統(tǒng)4月份大修，靜設備檢修(12臺);。
1、一期合成汽包d121內(nèi)部隔蒸汽上升擋板、汽液網(wǎng)更換;。
2、一期粗甲醇分離器d321內(nèi)部隔板及除沫器修復焊補;。
3、一期精餾預塔再沸器e131更換;。
4、粗甲醇預熱器e138補漏;。
5、一期精餾回收塔t233內(nèi)部塔盤修復;。
6、一期甲醇罐04v0001a內(nèi)復盤修復、密封更換及檢測;。
7、一期甲醇罐04v0001b內(nèi)復盤修復、密封更換及檢測;。
8、一期甲醇罐04v0001c內(nèi)復盤修復、密封更換及檢測;。
9、一期粗甲醇槽v151b檢測完成及緊急釋放閥安裝完成;。
10、一期精甲醇槽v152b檢測完成及緊急釋放閥安裝完成;。
11、一期雜醇油槽v153檢測完成及內(nèi)復盤更換、密封更換和緊急釋放閥安裝完成。
12、二期合成氣壓縮機油冷凝器補漏。
四、換熱器清洗(101臺)：
1、一期合成表面冷凝器e142機械清洗;。
2、一期合成粗甲醇水冷器e122ab機械清洗;。
3、一期合成粗甲醇冷凝器e221共14臺機械清洗;。
4、一期精餾預塔冷凝器e231共6臺機械清洗;。
5、一期精餾回收塔冷凝器e232共22臺機械清洗;。
6、一期精餾預塔水冷器e132機械清洗;。
7、一期精餾精甲醇產(chǎn)品冷卻器e134機械清洗;。
8、一期精餾回收塔產(chǎn)品冷卻器e`135機械清洗;。
9、一期精餾含醇水水冷器e137機械清洗;。
10、一期精餾雜醇油冷卻器e139機械清洗;。
11、二期合成粗甲醇冷凝器2e221共16臺機械清洗;。
12、二期精餾預塔冷凝器201e0305共10臺機械清洗;。
13、二期精餾常壓塔冷凝器201e0315共20臺機械清洗;。
14、二期合成氣壓縮機空冷島4臺機械清洗;。
15、二期合成氣壓縮機油冷卻器機械清洗。
五、其他：
1、一期安全閥校驗60臺;。
2、一期壓力容器檢測49臺;。
3、一期壓力管道檢測421個點，11222米;。
4、一期壓力管道更換不合格彎頭18條;。
5、一期帶壓堵漏卡具去除9處;。
6、一期去二期2.0蒸汽和4.0蒸汽導淋閥更換25個;。
7、車間自制卡具帶壓堵漏33處。
六、重點資金消耗采購情況：
1、一期合成塔催化劑：2621.98萬元。
2、一期瓷球24.64萬元。
3、一期合成塔管道123.586464萬元。
4、一二期聯(lián)通管道126萬元。
5、儲罐檢測與維修：180萬元。
七、、檢修安全方面：
合成車間嚴格按照公司的各項檢修制度執(zhí)行，嚴格制定各項工藝處理方案、檢修方案，按規(guī)范辦理執(zhí)行檢修票、登高票、動火票、受限空間作業(yè)等票證。嚴格驗收各檢修項目，在保證人員安全的情況下積極合理開展各項檢修計劃，并做到檢修期間人身傷害事故零記錄。日常檢修期間加班加點，合理分工包片檢修，統(tǒng)一指揮，克服各種困難，保質(zhì)保量，最終順利完成各項檢修任務。沒有因設備檢修滯后影響工藝生產(chǎn)和運行。
八、設備方面存在的問題：
1、二期雨水池、罐區(qū)乙二醇返液沒有合適的泵安裝使用。
2、精餾系統(tǒng)過濾器清理太頻繁。
3、檢修人員太少、業(yè)務技術(shù)差、保運隊伍缺少檢修工具，影響檢修質(zhì)量。
4、物資采購流程復雜、效率低、采購進度慢。
丸劑車間工作總結(jié)報告篇三
我在廠黨委和生產(chǎn)副廠長的直接領(lǐng)導下，全面負責______車間的黨支部建設和車間各項生產(chǎn)工作。
在20__年度工作中，我主要做了以下幾方面的工作：
一、堅持車務段民主管理工作的指導思想，以“________”重要思想和科學發(fā)展觀為指導，深入貫徹黨的____屆四中全會和____大精神，全面落實黨的“依靠”方針，積極圍繞車間中心工作，堅持以人為本，堅持完善車間職工代表大會制度，進一步深化廠務公開，積極探索車間民主管理新形式，強力推進政治文明建設，充分調(diào)動和發(fā)揮廣大職工的積極性和創(chuàng)造性，為段、站深化改革、促進發(fā)展，全面實現(xiàn)經(jīng)營管理目標提供了強大動力。
1、增強意識，聚心合理，在推動民主政治建設上取得了新成效。堅持黨的“依靠”方針，貫徹鐵道部提出的建設和諧鐵路的戰(zhàn)略任務要求，落實段站職代會精神，結(jié)合本車間實際，把勞動關(guān)系和諧作為民主管理的重要載體。按照“政治上保證、制度上落實、權(quán)益上維護、素質(zhì)上提高”的要求，積極發(fā)動職工代表和廣大職工群眾參與車間民主政治建設，形成強大的合力，為段站和諧發(fā)展提供了有力的群眾基礎(chǔ)。
2、行使職權(quán)，提高工作質(zhì)量，推動職代會制度建設取得新成效。認真貫徹落實段站、《職工代表大會實施細則》，完善車間職工代表大會制度建設。嚴格按照職代會條例行使職權(quán)。做好提案征集工作，車間有能力自己解決的立即解決，超越車間能力范圍的按照程序及時向上級反饋，征求盡快立案，做到件件有回音，案案有落實。按照述廉、評廉、考廉有關(guān)規(guī)定，做好述職評議工作，把評議結(jié)果作為管理人員任免的重要依據(jù)。同時抓好車間職工代表隊伍建設，提供一切可能的機會讓職工代表參加多種形式的培訓，不斷提升職工代表素質(zhì)，使職工代表一新的面貌投入到實際工作當中去。
3、求效務實，探索創(chuàng)新，深化廠務公開。進一步加強車間事務公開化、規(guī)范化建設，不斷完善廠務公開運作機制。有效利用車間公示欄，大力推廣“陽光工程”，做到了職工想知道什么就能知道什么，認真聽取職工群眾的意見和建議，對于提出的正當合理要求盡快納入車間工作議程，確保了職工群眾的知情權(quán)、參與權(quán)、監(jiān)督權(quán)，使民主管理公開化落實處。
二、注重自身理論學習，始終保持思想上的先進性。
一年來，我始終堅持理論學習，積極參加黨委組織的學習，深入學習“________”重要思想和黨的____屆四中全會和____大精神，堅持認真作好學習筆記，撰寫心得體會。通過集中學習自學形式，在思想上有了很大的轉(zhuǎn)變，世界觀、人生觀、價值觀得到了改造，較好地克服了“船到碼頭車到站”的思想。與此同時，我還認真學習現(xiàn)代企業(yè)管理知識、市場經(jīng)濟知識，關(guān)注當前鐵路改革的形勢，學習先進的管理理念，積極拓展視野，拓寬思路。不斷提高自身理論水平和管理能力。在思想上、行動上，我始終與上級保持高度一致，堅決服從上級組織決定和安排，堅定不移地貫徹上級的方針政策，堅決執(zhí)行上級各項工作部署。在去年開展的四查一整頓活動中，我堅持帶頭從自身做起，對檢查發(fā)現(xiàn)自己在思想上、管理上、作風上存在的問題逐條落實整改。我始終把學習貫穿始終，通過不斷學習，提高了思想覺悟，堅定了政治信仰，始終保持了思想上的先進性。
三、加強安全管理，狠抓安全工作不放松。
去年，由于第次大提速調(diào)圖，對運輸暢通和安全生產(chǎn)提出了新的更高的要求，再加上設備維修、施工多，新職人員陸續(xù)頂崗缺乏工作經(jīng)驗，安全基礎(chǔ)薄弱，安全壓力空前。安全的好壞，事關(guān)我段發(fā)展穩(wěn)定大局。作為基層安全管理第一責任人，我始終堅持“安全第一”的思想，做到任何時候都把安全擺在重中之重位置來抓。一是重視安全基礎(chǔ)建設。堅持以“逐級負責”為主線，落實“領(lǐng)導負責、分工負責、專業(yè)負責、崗位負責”的要求，從車間班子、各值班主任到班組長、各崗位職工，逐級確立“安全第一責任人”，細化了車間大班管理人員、班組長月度考核辦法及崗位職工安全積分考核辦法。進一步明確了各級崗位工作標準、程序和內(nèi)容，把安全責任貫穿到生產(chǎn)全部過程中。二是落實檢查監(jiān)督制度。完善了車間班子、業(yè)務室、各大班和班組監(jiān)督檢查制度。運用“盯住不落實的事，盯住不落實的人”的工作方法，強化現(xiàn)場管理，杜絕嚴不起來，落不下去現(xiàn)象。
四、堅定信心，奮力攻關(guān)，挖潛提效，確保了各項任務指標的完成。
面對____年難以完成的生產(chǎn)任務指標，我沒有畏縮，而是多方聽取現(xiàn)場職工的意見和建議，群思廣益，凝聚力量，帶領(lǐng)全車間干部職工以提高運輸效率為己任，強化運輸組織，力爭多編快解，努力壓縮中時、停時和保有量，盡可能的增加辦理輛數(shù)，確保各項任務指標的完成。____年下達我的車間中時為：，實際完成較計劃壓縮(增加)停時為實際完成較計劃增加(壓縮)，保有量實際完成較計劃增加(減少)，辦理輛數(shù)為實際完成，較計劃增加(減少)。
五、規(guī)范經(jīng)營管理，狠抓成本控制為適應現(xiàn)代企業(yè)制度的需要，切實履管理的職能。
真正實現(xiàn)經(jīng)營管理從粗放型向精細化管理的轉(zhuǎn)變，積極向廣大職工宣傳節(jié)約意識，充分調(diào)動各方面積極性，一年來，在規(guī)范管理上，我突出抓好以下幾項工作。一是抓好成本控制，主持召開了成本專題會議，要求各大班加強調(diào)查研究工作，切實做到材料發(fā)放的合理性、可行性，具有說服力，維護了預算的嚴肅性。二是落實經(jīng)營責任制，將成本控制的責任分解到各大班、班組，壓力層層傳遞，確保了各種成本不超標。
五、履行職責，嚴格落實干部安全管理責任改進和轉(zhuǎn)變干部工作作風，我堅持從自身做起，在工作中以身作則，率先垂范，用榜樣的力量去影響和帶動職工。20__年，面臨4.18第六次提速調(diào)圖的實施，新《技規(guī)》《行規(guī)》《站細》的施行，各項規(guī)章制度都要重新學習，工任務重，安全壓力大。為了掌握職工學習進度，技術(shù)業(yè)務情況，我除正常上班外，盡量安排好自己事務，擠出休息時間多下現(xiàn)場檢查指導，了解和掌握情況。車間月度工作驗收考核，我都親自帶隊，每到一處，我都和驗收組其它成員一起到現(xiàn)場，查看班組管理和職工作業(yè)標準化執(zhí)行情況，對存在的問題督促班組整改。作為車間行政主要領(lǐng)導尤其作為職工代表，我感到安全責任重大，不敢有絲毫的放松和怠慢。20__年的日子里，我基本放棄了全部的節(jié)假日休息時間，幾乎全天候地盯控在現(xiàn)場。因為我深深地知道，我是鐵路改革發(fā)展的一份子，是代表職工群眾根本利益的，組織給了我這個位置，就是相信我能夠為職工群眾創(chuàng)造利益，我沒有理由不干好，也不可能不干好。
六、嚴于律己，積極倡導勤政務實和清正廉潔的作風作為工電段行政主要領(lǐng)導，我始終堅持“權(quán)為民所用，情為民所系，利為民所謀”，嚴格遵守領(lǐng)導干部廉潔自律的各項規(guī)定，事事處處注意規(guī)范自己的行為，時刻提醒告誡自己把好人情關(guān)、權(quán)利關(guān)、紀律關(guān)，堅持廉潔自律，牢牢把住自身防線。從不利用職權(quán)為自己的謀求不正當?shù)睦?，可以說，擔任車間行政主要領(lǐng)導以來，沒有留下一筆“人情債”。較好地樹立了領(lǐng)導干部的勤政務實和清正廉潔的良好形象。
20__年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，我要繼續(xù)加強自身的思想和業(yè)務學習，努力提高自身的管理水平，深入學習牛玉儒同志的先進事跡，用先進的事跡激勵我、鼓舞我，高起點、高標準的完成20__年各項工作!
丸劑車間工作總結(jié)報告篇四
光陰似箭日月如梭，轉(zhuǎn)眼間，20__年已過去了一半?；仡^想想這大半年，不禁使人思緒萬千。裝配車間職責是保質(zhì)保量、準確及時地完成包裝發(fā)貨任務。20__年，在公司領(lǐng)導指導及關(guān)心下，車間全體員工通過不懈努力，順利完成上半年工作任務。工作中，我們眾志成城共度難關(guān)。下面就半年來車間工作中所取得的成績及工作中存在的不足作如下總結(jié)：
一、工作成績和方法。
1.包裝發(fā)貨任務圓滿完成新春過后，隨著銷售業(yè)務的增長、訂單增加，裝配車間包裝出貨生產(chǎn)任務持續(xù)上升；面對此景，應對時機，我們不斷充實力量，最大程度的保障了出貨及時性；1-6月，車間完成發(fā)貨19691359.48件；其中內(nèi)銷累計完成發(fā)貨18120804.38件，外貿(mào)累計完成發(fā)貨1570555.1件。為有效提升發(fā)貨能力，最大程度上發(fā)揮發(fā)貨員潛能，保障發(fā)貨任務完成的及時性，車間采取發(fā)貨員發(fā)貨區(qū)域負責制、客戶定向定員等措施，順利完成了生產(chǎn)任務。
2.車間賬務，財務盤點首度實現(xiàn)0差異裝配庫存發(fā)貨直接關(guān)系到公司切身利益，面對過去的差異，車間從源頭抓起，采取完工掃描、系統(tǒng)核銷、發(fā)貨員裝箱核查、每周盤點一次、月末大盤點、盤點異常追查等措施，自3月份以來，連續(xù)3個月庫存實現(xiàn)0差異，有效地杜絕了裝配內(nèi)外貿(mào)庫庫存差異，從根本上解決了庫存問題。
3.車間現(xiàn)場改善過去，由于車間場地限制，大批物料堆積現(xiàn)場，造成物料標識不清混亂局面；針對此情況，車間在公司領(lǐng)導的支持下迅速整改，將半成品待檢物料鎖定在車間以外的備料待檢區(qū)域，從而有效地避免了物料混料風險，保障了車間整體清潔清爽。
4.統(tǒng)一思想、優(yōu)化工作崗位、明確工作職責在人員較多的情況下，車間從實際出發(fā)，實行專人專崗環(huán)環(huán)相扣，這樣一來，誰出問題，問題出在哪，都能在第一時間明確的體現(xiàn)出來并有效遏制。
5.生產(chǎn)安全半年以來，車間0安全事故；為消除安全隱患，杜絕安全事。
故的發(fā)生，車間采取每日早會宣導，上崗前班組長對操作工進行正確操作指導，車間管理人員不定時檢查，發(fā)現(xiàn)異常、隱患及時糾正，真正意義上做到“安全第一，預防為止，綜合治理”的總方針。
二、不足之處及改善措施。
1.質(zhì)量事故，客戶投訴半年以來，客戶反饋車間發(fā)貨因包裝出現(xiàn)的問題共計27次，發(fā)錯貨、漏發(fā)貨、漏裝密封圈、磕碰等事故在一定程度上給公司造成了負面影響。應對此情況，車間在接到客戶反饋及投訴后及時糾正，采取每日早會宣導、班組長現(xiàn)場對員工觀摩指導等措施，以防止事故再次發(fā)生。為有效杜絕事故再次發(fā)生，車間正努力制定長久性有效控制措施，完善標準，嚴格執(zhí)行“三檢”原則。
2.備料現(xiàn)場目前車間雖已劃分備料區(qū)，但離理想目標還是有差距的，為使外圍備料區(qū)能有一個干凈整齊的環(huán)境，車間正著手實施區(qū)域責任制措施。
三、下半年工作計劃。
面對當前的市場形勢，工程機械行業(yè)已進入了休眠期，銷售業(yè)務訂單隨之減少；生產(chǎn)任務量相對降低；在此情況下，裝配車間下半年規(guī)劃如下：
1.持續(xù)推進外貿(mào)發(fā)貨；力爭在8月完成所有外貿(mào)訂單發(fā)貨；
2.生產(chǎn)淡季期間，車間將加強自身鍛煉，扎實基礎(chǔ)，推進員工技能訓練及對包裝知識的了解，為迎戰(zhàn)20__年下半年工作任務“練好內(nèi)功”。
3.保產(chǎn)量，抓質(zhì)量在有效時間內(nèi)完成本部門工作任務，降低生產(chǎn)成本，嚴把質(zhì)量關(guān)；車間將在生產(chǎn)淡季對本部門全體員工進行現(xiàn)場培訓指導，對上半年所發(fā)生的質(zhì)量事故全方位總結(jié)，以實例進行現(xiàn)場指導，對可能存在的質(zhì)量事故隱患提前預防。
四、車間目標。
1.在有效時間能，實現(xiàn)生產(chǎn)任務、訂單發(fā)貨任務的零缺陷零差異；
2.使客戶滿意我們的包裝，保質(zhì)保量最大程度的滿足客戶要求；
3.庫存、發(fā)貨持續(xù)保持0差異；
丸劑車間工作總結(jié)報告篇五
華潤三九新生產(chǎn)基地位于深圳觀瀾，于20xx年建成投產(chǎn)，該基地在依據(jù)國家gmp的基礎(chǔ)上，采用國內(nèi)國際的先進技術(shù)，進行高水平高質(zhì)量建設，并結(jié)合企業(yè)和行業(yè)的實際進行了許多有益的創(chuàng)新。比如在丸劑車間運行的全工序連線生產(chǎn)方式，密閉管道真空輸送物料，微波串沸騰床干燥藥丸，賦形用純化水常溫改控溫，制丸機制條筒增加水冷裝置，微波承料帶密帶改網(wǎng)帶及增設邊緣導板，外包裝組合式生產(chǎn)線增加聯(lián)動和自控，重要工藝點實時自動監(jiān)控等方法、技術(shù)、技改，穩(wěn)定和提高了產(chǎn)品質(zhì)量，減少了人員配置，產(chǎn)生了較高的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益，實現(xiàn)了傳統(tǒng)劑型的現(xiàn)代化生產(chǎn)。
下面對該車間的一些技術(shù)創(chuàng)新進行展開說明，車間的工藝流程如下。
在目前的制藥裝備行業(yè)特別是中藥裝備行業(yè)里，還沒有全工序的成套劑型設備可供藥企選擇，為了進行不間斷的連續(xù)化生產(chǎn)，減少中間品（軟材、濕丸）存放量和存放時間，以節(jié)省潔凈區(qū)空間，提高中間品的外型和衛(wèi)生學質(zhì)量，丸劑車間結(jié)合各方力量，在工藝設計、潔凈區(qū)設計、設備選型、設備改造與創(chuàng)制等方面做了大量建設性工作，實現(xiàn)了從配料到成品十多個工序的連續(xù)化機械化生產(chǎn)。投入運行一年多，證明在人均產(chǎn)能、產(chǎn)品品質(zhì)方面獲得了較大提高，單位成本獲得下降，綜合效率、效益獲得提升，達到了丸劑生產(chǎn)的行業(yè)領(lǐng)先水平。
目前國內(nèi)大多數(shù)的丸劑生產(chǎn)還是采用傳統(tǒng)的人工或者皮帶方式輸送物料，這些運送方式用在后工段的包裝環(huán)節(jié)是影響不大的，但在前工段的中間品環(huán)節(jié)，這些方式使得軟材或濕丸較多地接觸人手并長時間暴露在空氣中，容易被環(huán)境污染，不利于產(chǎn)品衛(wèi)生學方面的控制，也容易污染環(huán)境與設備，引發(fā)大量的衛(wèi)生清潔時間。為此，我們對工藝進程上的各種中間物料進行深入研究，根據(jù)它們各處的不同性狀、不同流量、不同氣送特性，進行分別的真空抽料設計，以滿足工藝質(zhì)量要求和獲得較高的輸送效率。例如，混合前干粉輸送的分離腔采用微孔鈦棒，煉藥后的公共軟材采用自動排隊方式給六臺制丸機供料，干燥前的軟丸特制大半徑物料管道以免撞擊變形，干燥后的干丸為防止裂丸還自制了脈沖真空吸收器和帶降速滑道腔的分離器。通過改用真空密閉輸送，降低了前工段員工的勞動強度，改善了前工段員工的工作環(huán)境，前工段產(chǎn)前產(chǎn)后的衛(wèi)生清潔時間也由通常的每班60分鐘左右降為40分鐘左右，前工段原料損耗由1.2%降為0.5%左右，車間空氣、設備、中間品的微生物檢出數(shù)據(jù)較低并且比較穩(wěn)定。
微波具有加熱升溫快，兼具殺蟲殺菌作用，但也有在降速干燥階段微波利用率低和物料溫升較大，以及小徑物料的布料邊緣會出現(xiàn)干燥不足的缺點。傳統(tǒng)的熱風沸騰床具有溫度穩(wěn)定和干燥均勻但升溫慢的特點。因此，在丸劑車間的干燥工序我們采用了微波串沸騰床的干燥方式，將圓丸后的濕丸（此時含水量35%左右）先送入微波進行前期干燥，藥丸內(nèi)外同時升溫，較快地完成升溫階段進入恒速干燥階段，此時丸內(nèi)的自由水充足，傳質(zhì)穩(wěn)定，丸表蒸發(fā)穩(wěn)定，丸體溫度維持在90℃以下，經(jīng)過10分鐘左右，即將進入降速干燥階段的藥丸從微波隧道輸出（此時含水量12%左右），進入連續(xù)式熱風負壓沸騰干燥床進行后期干燥，在85℃的負壓熱風下向出料方向輕沸緩行，經(jīng)過30分鐘左右行完沸騰床，至此，干燥完畢，含水量降至4%以下。用這種復合干燥方式在干燥壯骨關(guān)節(jié)丸時，藥丸溫度始終保持在中溫，揮發(fā)油物質(zhì)獲得了高保護，干丸的水分含量均勻穩(wěn)定，溶出時間較短并且穩(wěn)定，綜合耗能較低。
們對賦形用純化水進行加熱并控制溫度，斷條率由原來的平均1~2次/分鐘降至0.2~0.3次/分鐘，降低了員工的勞動強度和局部返工率，并保證了產(chǎn)品品質(zhì)。
由于壯骨關(guān)節(jié)丸軟材的摩擦系數(shù)較高，當制丸機連續(xù)工作時，推進器、制條筒及物料會發(fā)熱，且整體上散熱慢于產(chǎn)熱，筒內(nèi)軟材溫度逐漸升高，黏度逐漸加大，出條速度因而逐漸下降，影響了產(chǎn)量，發(fā)展下去還可能影響質(zhì)量。所以，生產(chǎn)壯骨關(guān)節(jié)丸需要使用制條筒帶冷卻裝置的制丸機，但目前市場上還沒有這樣的機器，因此我們對制丸機制條筒進行了改造，在其外層加裝了降溫夾套，通上冷卻水，中和摩擦產(chǎn)生的熱量。小時產(chǎn)能由改造前的42kg左右提高改造后的53kg左右，并保證了產(chǎn)品品質(zhì)。
微波廠家提供的承料帶是通常的密織帶，透氣性能弱，在干燥過程中貼帶丸和貼帶面干燥滯后，造成干燥不均和耗能增加。為此，我們將承料帶改為網(wǎng)格帶，改善底部藥丸的通風環(huán)境，降低丸周蒸汽分壓，促進擴散，解決了此原因的干燥不均和無效耗能問題。此外，對象壯骨關(guān)節(jié)丸這類小徑物料，微波干燥還有一個固有缺陷，就是那些網(wǎng)帶邊緣的獨處藥丸吸收的微波往往不足正常的三分之二，干燥動力不足，為此，我們給干燥腔內(nèi)的承料帶增加邊緣導板，揚起料帶適當角度，集中邊緣物料，避免了這種干燥缺陷，此舉能避免大約3%的局部返工。
外包裝組合式生產(chǎn)線分別由三家不同的設備供應商提供，彼此間沒有信息和控制聯(lián)系，在生產(chǎn)過程中時有因為換料、機器故障等原因引起產(chǎn)品堵塞或機器空閑，操作人員常因此處于緊張狀態(tài)，容易疲勞。為此，我們在貼簽—裝盒—收縮裝箱之間安裝了光電感應和邏輯聯(lián)動控制裝置，實現(xiàn)了一定程度的自動功能，分擔了一些操作人員的工作，改造后每班能減少大約15~20次的產(chǎn)品堵塞或機器空閑，使得包括內(nèi)包裝在內(nèi)的整個后工段的生產(chǎn)更加流暢穩(wěn)定。
為使產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定可靠，丸劑車間還對混合時間、煉藥負荷、干燥時間、干燥溫度等重要工藝控制點進行實時自動監(jiān)控。利用機器自帶或另配的高品質(zhì)觸摸屏、可編程控制器、精密測流器、遠紅外探測器等裝置對工藝過程中的重要工藝點進行實時監(jiān)控，到達警戒值時自動報警，到達特定值時自動報警并停機，避免了單靠人工觀察的可能疏忽，為產(chǎn)品品質(zhì)提供有力保障。
1----原料損耗由0.6%降為0.2%（改為：1.2%降為0.5%）。
2----熱風沸騰床具有溫度穩(wěn)定和干燥均勻（新加：但升溫慢）的特點。
3--即將進入降速干燥階段的藥丸從微波隧道輸出（此時含水量12~15%左右）。
丸劑車間工作總結(jié)報告篇六
時光飛逝。自__年7月進入(motivationalmodelyuedu。mipang。com)x鐵廠以來。這段時間在這里我學習到了很多東西。在領(lǐng)導的安排下我先是和老師學習電工的知識和熟悉鐵廠的環(huán)境。在老師的帶領(lǐng)下，結(jié)合值錢在學校學到的理論知識，對我鐵廠的生產(chǎn)理論有了更深層的了解。對生產(chǎn)工藝流程有了更一步的認識，對設備和基礎(chǔ)電路，也更加熟悉了。
在電工領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，我知道電工應做到“嚴。勤。細。實”四點。下面我用粗略的見解談談。
第一點“嚴”就是嚴肅認真，對待工作不能敷衍和馬虎。特別是我們從事電工行業(yè)。不嚴格要求自己，危險會隨時都會出現(xiàn)?！栋踩僮饕?guī)程》是用無數(shù)血的教訓寫出來的，只有認真地把書面的知識運用到實踐中去，正所謂理論結(jié)合實際，一切安全事故都能避免。第2點“勤”古人修身治人的方法離不開勤勞。胸懷寬廣的人，哪怕是英雄，也離不開勤字。
第3點“細”主要是細心和細致，我們應細心地分析事故的原因和細致地解決各種問題，努力地工作和改善自己的生活環(huán)境，在工作上盡量地做到循規(guī)蹈矩。
第4點“實”我覺得對人要實在，不虛偽，用術(shù)語講就是“不社會”對待工作，要實事求是，不講假話，是就是，不是就不是。包括領(lǐng)導干部，能辦的就辦，不能辦的就說明原因，這才是君王風度。
丸劑車間工作總結(jié)報告篇七
轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)在固體制劑車間實習一個星期了。作為內(nèi)包機裝線上的一員，在領(lǐng)導的指導和師傅們的幫助下，我很快適應緊張有序的生產(chǎn)工作，大家對我關(guān)懷備至，時常給我鼓勵和幫助。下面，我對來到固體制劑車間后的一些學習體會進行總結(jié)：
一、感想和體會。
1.態(tài)度決定一切。工作時一定要一絲不茍，認真仔細，尤其作為一名裝藥崗位上的員工，更是要具備較強的責任心。在和師傅們工作的這段時間里，她們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象，我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。
2.勤于思考。雖然之前在丸劑車間也是在裝藥崗位上工作，但兩個車間的設備有一定差別，質(zhì)量控制點和設備點檢等也就有所不同，因此，在工作中就需要通過師傅的教導和自己實際操作中勤于思考，不斷改進工作方法，提高工作效率。而且生產(chǎn)線上的工作也比較繁瑣枯燥，尤其是擺瓶，需要你多動腦筋，不斷地想方設法改進自己的工作方法，提高工作效率，減少工作所需時間。
3.不斷學習。要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。這樣才能工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作為，一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識有所熟悉，對自己業(yè)務所在范圍內(nèi)的業(yè)務技能也要熟練掌握，這樣才算是一位合格的員工。因此，我要認真學習裝藥崗位標準化操作指導書，熟悉設備點檢內(nèi)容并掌握裝藥崗位的質(zhì)量控制點，以便更好地工作。
二、明確崗位職能。
根據(jù)崗位職責的要求，我的主要工作及學習任務主要分為三塊。
1.供料。擺瓶是要求動作快和手眼配合好。擺瓶：一要確保擺瓶速度能跟上裝藥速度、一要保證藥瓶完好，不能出現(xiàn)豁口瓶、畸形瓶和瓶體上有斑點、異物。倒藥：倒藥我認為主要需要強調(diào)復核。在將藥筒放置到機器上前一定要復核藥品的品名、批號，在確認無誤后才能使用。另外，要學會正確操作機器，遇到突發(fā)情況要能夠正確應對。
2.裝藥。由于裝藥設備與丸劑車間的差別，需要裝藥人員手工將缺粒添上。在學會操作裝藥運行設備下，可以總結(jié)為上看、下看、左看、右看。上看裝藥板，將缺粒添上，將畸形及異物藥丸挑出;下看藥瓶口，灑藥要及時再添上。左看藥瓶，確保藥瓶供應，及時將倒瓶扶起，在要瓶供應不及時時要迅速暫停設備。右看藥瓶，防止出現(xiàn)空瓶半瓶流到下一道工序。3.看瓶。當裝完藥的一組六個瓶子送出后要檢查是否有空瓶和半瓶，并隨時檢查地面是否掉藥丸。四、認識個人能力不足。
剛到車間一個星期，還有許多不足。擺瓶速度不夠快，需要多練習并進行總結(jié)改進。機器操作還不夠熟練，也需要多操作練習。還有許多不足需要通過實踐來發(fā)現(xiàn)和改進。
五、今后自己努力方向。
1、學無止境，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種技術(shù)知識，并用于指導實踐。
丸劑車間工作總結(jié)報告篇八
我于20__年_月份通過應聘，有幸成為__電子的一名生產(chǎn)人員、在此，感謝領(lǐng)導和同事們給予我的大力支持、關(guān)心和幫助，使我能夠很快地適應了的管理與運作程序，努力做好本職工作。
在工作的這一年中，感受頗多，收獲頗多。新環(huán)境、新領(lǐng)導、新同事、新崗位，使我得到了一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會，對我來說也是一個良好的發(fā)展機遇、回顧一年的工作，主要總結(jié)匯報以下三個方面：
首先，工作中的幾點體會：
1、規(guī)范生產(chǎn)中各種細小環(huán)節(jié)是我們當前的基本任務，我們需要將所預料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數(shù)。
2、這一年來，雖然通過我們的努力能及時完成各項任務，但也存在一些不足，在一些細節(jié)工作中不夠主動，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效的在改善中得到質(zhì)的提升，以及個別人員的機紀律未得到有效的控制。
3、可以計劃性的進行一些員工的綜合素質(zhì)培訓，如先系統(tǒng)的'崗前培訓，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，但應該有一個考核機制來約束大家，應該有質(zhì)與量的同步考核，讓員工在一種競爭狀態(tài)中來提高自己的綜合素質(zhì)，而非好玩一樣的來面對。總之，這一年來，做了一定的工作，但距離上級領(lǐng)導的要求還有一定的差距。
其次，自身存在的問題及改正措施：
1、個人情緒控制稍差，在遇事時容易沖動，缺乏冷靜，不過不會把負面情緒帶到工作中，仍然會盡全力完成工作。今后工作中，要學會沉穩(wěn)應對各種突發(fā)及各類日常事項，積極向上的與別人溝通問題以達到圓滿的解決。
2、對于本的部分產(chǎn)品仍不熟悉，對于各類設備的工藝流程不精通。故要求自己在平時要多看工藝流程及熟練各類設備，避免因不熟悉設備導致報表的數(shù)據(jù)出現(xiàn)大的誤差以及其它工作方面出現(xiàn)大的失誤。同時也希望領(lǐng)導能給我更多的學習機會。
最后，20__年工作計劃：
新的一年對自己要有新的目標和要求，在今后的工作中，我會更加努力，不辜負領(lǐng)導對我的信任。
1、認真執(zhí)行職工培訓工作提高自己的理論水平和操作水平。
2、努力學習技術(shù)，不斷的充實自己解決生產(chǎn)中遇到的問題，更好的完成和車間交給的各項工作任務。
3、加強工藝事故的處理和預防措施，提高可預見性防范、做好不合格品的控制，采取糾正措施。
隨著的不斷發(fā)展，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需要掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質(zhì)和工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為的發(fā)展做出應有貢獻!
丸劑車間工作總結(jié)報告篇九
緊張的20__年過去了，作為車間的一名技術(shù)人員，我在車間領(lǐng)導和同志們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過去的一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、加強政治理論和技術(shù)知識學習，全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務水平。
在2020__年度工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲，達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學習新技術(shù)新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導自己的工作。
二、工作中發(fā)揚團隊合作精神，努務完成車間的生產(chǎn)任務。
1.在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進行工作交流，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務。20__年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺，累計改紡_臺，十幾個品種。
2.根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神，20__年_月份公司要求__車間北區(qū)停車，我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時向車間領(lǐng)導匯報，安排相關(guān)人員解決。_月份北區(qū)開車，做好開車前期的準備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位，確保開車成功，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
3.由于__車間長期紡木槳，導絲輪廢絲多，可紡性差，我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。
4.每月將車間的生產(chǎn)情況進行一次總結(jié)，及時將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進行總結(jié)，及時上交處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。
三、完成第__車間作業(yè)指導書的編寫和印刷工作。
20__年根據(jù)企管處的安排，要求各個車間完成作業(yè)指導書的換版工作，新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術(shù)員明確分工，使新的作業(yè)指導書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容，更適用于實際操作。_月份將作業(yè)指導書及時發(fā)放到了職工手中，圓滿完成了作業(yè)指導書的換版工作。
四、認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平。
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員合格后方可獨立上崗。今年_月份組織職工做三合一體系知識答卷，加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學習，使職工對公司的方針目標有更好理解等，為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽，提高職工實際操作技能。
加強新版作業(yè)指導書的學習，今年__月份，組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習，由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習，對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白，反復的給職工講，尤其是_月份總經(jīng)理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。
丸劑車間工作總結(jié)報告篇十
本月工作主要還是負責夜班車間的5s管理工作，并兼職自制餡的炒制工作。經(jīng)過半個月的磨合和有效地溝通，夜班衛(wèi)生班的工作能有序的進行。配合夜班第一副主任的工作安排，保證班組員工的正常生產(chǎn)。本月公司為清盤區(qū)購置一臺清盤機。經(jīng)過幾天的使用，有一點可以肯定：清盤機清理的烤盤要比風槍吹得要干凈的多。只是要供應上班組用盤，清盤區(qū)就必須要有四名員工的操作，兩名上機器兩名拉架送盤，如果做紅豆燒就更供不上，夜班班組少有三名員工清盤就行了，所以最后夜班還用風槍吹盤。
月初在工具發(fā)放出現(xiàn)了兩次爭執(zhí)事件。第一天為了一把鐵把模具槍，和五班班長操風翠更換，不愿意把模具槍扔地上，第二天為了搟面杖，五班員工薛婷把搟面杖扔在衛(wèi)生員面前。事件發(fā)生以后，都做了響應的處理就不多說了，主要還是咱們工具準備不到位造成的。如果都是一樣的鐵耙模具槍，都是同樣的搟面杖，就不會因為挑工具而引發(fā)的不愉快的事情。事后廠部快速的購買了模具槍和搟面杖。工具管理員做到心中有數(shù)，公平分配就不會再發(fā)生此類事件。
丸劑車間工作總結(jié)報告篇十一
眾所周知，產(chǎn)品市場價格下跌，要保證有利潤、有效益只能減低產(chǎn)品的生產(chǎn)成本，這也是抵抗金融危機有效途徑。如果生產(chǎn)成本降不下去，企業(yè)將難以生存，為此公司經(jīng)營班子絞盡腦汁，理思路、挖潛力，在這非常時期采取強制降低生產(chǎn)成本。按公司要求磨浮車間的成本由去年的12.97元/噸降得12.50元/噸，這就意味著每月減少了70500元的生產(chǎn)開支。如何加強成本管理，積極應對公司降成本的總體要求，車間班子多次開會研究方案、采取措施。
1、分解材料成本。
車間成本為12.50元/噸，其中電費為8.25元/噸，材料費為4.25元/噸。車間根據(jù)每個崗位不同，所用設備不同等因素，將材料費分解到每個崗位，包括球磨、浮選柱、浮選槽、砂泵等，使每個員工身上都有材料成本，把全體員工調(diào)動起來共同的節(jié)約材料、降低成本。
2、建立崗位臺帳。
每個崗位當班發(fā)生的材料費，做賬面記錄，月底匯總，按實際發(fā)生費用和、計劃成本比較，節(jié)超部分，車間將進行考核。
3、嚴格出入庫手續(xù)。
車間有專人負責材料領(lǐng)用工作，杜絕亂領(lǐng)亂出材料，欒川吧減少小材料的流失浪費，如小五金、電料等，必須明確更換位置，同時做記錄、簽字，以便查找是否屬實。
4、規(guī)范藥劑制度管理。
車間依據(jù)礦石特性，制定相應的藥劑制度，實行定量添加，煤油由150克降到86克，2#油由35克降到26克，氫化由70克降到45克，并且在煤油管道上安裝計量表，2#油采用四班四個加藥箱的辦法，以便考核每個班的使用量，氫化物當班專人到中心庫領(lǐng)取，做到當班有記錄，月底統(tǒng)一考核管理。
5、加強車間用電管理。
用電成本占到車間生產(chǎn)成本的70%左右，電費是否控制到位，將直接影響生產(chǎn)成本。因此在這方面，車間也做了大量工作，針對照明用電，嚴格開關(guān)燈時間，杜絕長明燈現(xiàn)象。對不必要的大功率電器進行關(guān)?；蚋鼡Q，這其中包括1000kv變壓器一臺，30kw攪拌桶電機一臺，22kw渣漿泵電機兩臺，132kw渣漿泵電機更換為100kw電機兩臺。粗略計算下，通過以上用電管理，每月可減少4-5萬度電能。
6、加強修舊利廢管理，磨浮車間設備多，配件使用量大，車間專門制定了修舊利廢管理制度。對于能夠通過維修使用的，盡量不更換新設備，比如：對磨機襯板改造，不再用填充條，同時延長使用壽命，磨機聯(lián)合給礦器，一臺新的要7萬多元，自己維修2萬多元就能使用。欒川吧今年維修了兩臺，簸箕襯維修了兩套做備用。車間制作大葉片140塊，節(jié)約2.8萬元，對旋流器、渣漿泵配件委托維修單位涂耐磨層，重復使用，廢舊螺絲集中過絲重新使用等等。
丸劑車間工作總結(jié)報告篇十二
半年時間已經(jīng)過去了,我堅持不斷地學習理論知識、總結(jié)工作經(jīng)驗，培養(yǎng)自身思想修養(yǎng)，努力提高綜合素質(zhì)，嚴格遵守廠部各項規(guī)章制度，完成了自己崗位的各項職責，在這里將自己的思想、工作、學習情況簡要的總結(jié)如下：
一、我一直在加強業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務素質(zhì)，努力為車間建設做出更大貢獻。
我先后在車間不同的崗位上工作，無論在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作，勤勤懇懇、盡職盡責、踏踏實實的完成自己的本職工作。設備維修工作紛繁復雜，突發(fā)工作比較多，這些都要求我要對設備的現(xiàn)狀和結(jié)構(gòu)情況，有較為熟悉的了解與掌握，同時還應具有較強的理論知識。幾年來的工作實踐，我十分注意對車間的設備維修工作的積累與總結(jié)，我想自己的工作經(jīng)驗一方面是自己工作的積累，更重要的是自己在這樣的工作崗位上、有這樣的工作機會，是領(lǐng)導和同事們信任和支持的結(jié)果!正因如此，我將更加珍視自己的崗位，以無比的熱情與努力爭取更大的進步!
我想自己在政治思想上進步、成熟的重要標志是，自己在工作期間從一名普通職工成為了一名中共黨員!我的轉(zhuǎn)變與進步，是車間領(lǐng)導的培養(yǎng)、同事們的幫助與支持和自身的努力才取得的。我清楚自己要入黨，還有很多方面(政治思想、理論知識、本文來源工作水平)等需要不斷的學習，注意加強政治修養(yǎng)，進一步提高自己的黨性認識。我也希望領(lǐng)導和同事們一如既往的給與我指導和幫助，我也將加倍努力，爭取更大的進步!
二、工作中，嚴以律己，寬以待人，向身邊的黨員模范學習，起相應模范帶頭作用。
半年來，我在平時工作中，始終嚴格要求自己，模范遵守車間的各項規(guī)章制度，力求時刻嚴格要求自己，有條不紊地做好各項工作，努力起的表率作用，協(xié)助大家開展各項工作。
我認真堅持廠里的學習制度，積極參加各。
項學習，以兩個《條例》的學習為契機，深入領(lǐng)會《條例》的精神，在政治思想覺悟和對黨的認識上均得到了進一步提高。通過系列的學習與批評和自我批評活動，我的思想得到了凈化，工作的責任心得到了加強。
三、缺點與不足。
我也很清楚自己還存在很多的不足與缺點，自我的總結(jié)和領(lǐng)導同志們的批評和指導，對我今后的提高是十分必要的，我的缺點與不足自己總結(jié)可有以下幾點：
1、在工作過程中，缺乏大膽管理的主動性，今后我應加強學習不斷提高自己的管理水平，工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗。
2、與同事交流少，關(guān)心同事不夠。
具體表現(xiàn)：(1)和同事們的聯(lián)系不夠，缺乏交流;(2)工作中對同事們的關(guān)心不夠。我這方面的缺點，同志們曾給我指出過，所以我還需進一步努力改進。
回顧這一段時間的工作,我基本完成了本職工作，這與領(lǐng)導的支持和同事們的幫助是分不開的，以上是我對半年來思想、工作情況的總結(jié)，不全面和不準確的地方，請批評、指正!
敬愛的黨組織:。
上一堂課我們學習了關(guān)于員的人生價值一課，感觸頗深，本課由城環(huán)學院李云書記給我們主講，他以提出幾個問題讓我們思考的方式開始了這一堂課的學習，李書記旁征博引，運用諸多名著中的經(jīng)典語句給我們解釋，比如“就人生總體來講，總是被偶然影響著，支配著。”出自《倫理學綱要》，還有用的講話——關(guān)于目前員的四大危險:精神懈怠、能力不足、脫離群眾、消極腐敗。等。李書記從什么是人生價值講起，確立正確價值觀的必要性等，后又分析了當代大學生人生觀的特征，比如收同齡群體的影響、受各種宣傳的影響、功利化實用化傾向等，也提出怎樣接受人生觀的教育和我們要注意的幾種不好的傾向。一堂課收獲頗豐，也學習了許多偉大的人崇高的人生價值，期待自己在以后的學習中不斷提升自己的精神境界，以樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。
一、社會形態(tài)意識中的核心——世界觀、人生觀、價值觀，世界觀：是指人們對世界的各種現(xiàn)象和事物總的看法，包括自然觀、社會觀、人生觀等;人生觀是指人們對人生問題的總的看法，包括人生的意義、目的、態(tài)度、和價值等，表現(xiàn)為生死觀、金錢觀、權(quán)力觀、榮辱觀、幸福觀等。
規(guī)定著每一個黨員的世界觀、人生觀、價值觀。比如xx大新通過的《中國章程》就明確規(guī)定：“中國以馬克思列寧主義、毛澤東思想、理論和‘三個代表’重要思想作為自己的行動指南?！泵恳粋€黨員都必須用馬克思主義理論來武裝頭腦，也是在實質(zhì)上規(guī)定了黨員的世界觀、人生觀、價值觀。
總體來講對上節(jié)課學習內(nèi)容感觸最深的就是這兩點內(nèi)容，通過本節(jié)課的學習，對于“什么是世界觀、人生觀、價值觀”“為什么員要選擇馬克思主義世界觀、人生觀”“怎樣理解人的人生價值觀”等問題都有了一個系統(tǒng)的學習和探究，對于樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀有很大幫助。對于端正入黨動機、爭取早日加入組織有極大影響，也希望自己和上黨課的所有同學一樣努力學習黨的基礎(chǔ)知識，打好基礎(chǔ)，爭取早日加入中國這個神圣的組織。
丸劑車間工作總結(jié)報告篇十三
轉(zhuǎn)眼間20_年已經(jīng)過去了，回首過去的一年，在領(lǐng)導的關(guān)懷和同事的幫助下。以想干事、會干事、干成事為目標。認真履行職責，圓滿完成各項任務。為了今后更好的做好生產(chǎn)任務，總結(jié)經(jīng)驗，提高工作方法和效率，克服不足。為了做好20_年的各項工作，現(xiàn)對20_年的工作總結(jié)如下：
一、班組的建設與管理得到加強。
1、充分利用車間班前班后會，將公司做大做強的精神認真?zhèn)鬟_，使車間員工真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標，筑建員工以廠為家的思想。
2、加強了自身專業(yè)知識學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質(zhì)量，因此，了解產(chǎn)品的工藝要求，認真學習，使我能真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。
二、狠抓安全管理不放松。
1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了20_年的安全生產(chǎn)。
2、充分利用周六生產(chǎn)例會時間，認真分析一周來的安全生產(chǎn)情況，將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結(jié)，吸取經(jīng)驗，杜絕類似事故的再次發(fā)生。
三、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強。
質(zhì)量技術(shù)科為班組配備了專職質(zhì)檢員，加強了對產(chǎn)品的檢查力度，對產(chǎn)品的工藝各項參數(shù)進行控制，避免不合格的產(chǎn)品流出車間，減少了客戶的質(zhì)量異議。
四、現(xiàn)場管理得到改善。
制定了現(xiàn)場管理制度，并在生產(chǎn)過程中認真執(zhí)行，并認真組織實施，使現(xiàn)場管理得到大的改善。
1、安全方面。
安全管理力度不夠。安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過程中，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現(xiàn)在想來是完全不對的，在安全事故沒有發(fā)生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的。
違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作，但是當時又沒有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴肅處理?，F(xiàn)在想來，這是安全隱患的重中之重。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，一律停工休息。
2、生產(chǎn)、成本方面。
因簡單追求產(chǎn)量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現(xiàn)了：
交接班不協(xié)調(diào)。私自修改加工程序，對設備進行超負荷運行，磨損刀桿，對下一班的正常生產(chǎn)造成難度。
備帶病工作。在生產(chǎn)過程中，為了盡可能的提高產(chǎn)量，在設備出現(xiàn)故障隱患時，沒有及時進行修理，結(jié)果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時間轉(zhuǎn)移到了下一個班次，并延長了維修時間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設備有簡單的小故障并通知維修工維修，應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰維修工的力度，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當班設備故障的，進行降低技術(shù)工檔次的處罰。
丸劑車間工作總結(jié)報告篇十四
馬上便是年底了，在這一年的工作中，我真正的在每天的車間的工作中得到了成長，也在領(lǐng)導的教導之下慢慢地對生活有了更多的認知與感悟。而我更是非常的想要我能夠在日后每天的工作的中去做好所有的工作，也能夠伴隨著車間的成長而收獲到更好的成長。
一、在思想上。
一直以來我都是以車間對于員工的各項要求為行動的準則，在車間工作的時候都嚴格的規(guī)范好自己，一方面希望這樣的自己可以更好的完成工作，另一方面也是希望能夠在這樣的工作中得到更好的成長。不管是任何的時候我都將個人的行為管理起來，就是希望自己不要在工作中犯下錯誤，更是讓自己沒有辦法去更好的彌補。在自己的工作中我也還是有多多地反思自己，以對自己有更好的認知的方式來促成自己更好的成長與進步。
二、在工作的進行上。
面對工作我都是有端正了自己的心態(tài)，就期待這樣的自己是能夠收獲到更好的成長，同時也在如此的工作中能夠有更好的成長。這一年的工作我基本都是有非常認真努力的完成，在領(lǐng)導與同事的幫助下，我也漸漸地對這份工作有了更多的認識，同時也漸漸的明白了在工作中認真對待的重要性。我很是慶幸自己能夠進入到車間，更是在自己的工作中學習到了很多的技能，也是能讓自己在工作中對生活有更多的感悟。
三、下一年的目標。
在這一年里，我所收獲到的成長是我這段時間最開心的事情，也是因為如此才讓我的生活變得更加的簡單與充實。雖然每天的生活范圍都在車間中，但是所有的一切都讓我有更棒的成長與改變。對于下一年我還是會保持著我的學習態(tài)度，在工作上去做更多的努力，也爭取讓自己能夠收獲到更多的成長，對于以后的工作，我會擺正自己的心態(tài)，讓自己能夠有更好的成績在車間中出現(xiàn)，同時也能夠讓我在車間的工作中得到更好的成長，有更多的收獲。
從我個人來看，我更是希望能夠憑借我自己的努力在下一年的工作中有突出的表現(xiàn)，讓領(lǐng)導能夠看到我的成長，并且肯定我的努力。我也很是期待自己能夠在車間中有所提升，希望自己能夠突破自我，更是登上更好的平臺去為自己創(chuàng)造更好的未來。我很是期待下一年更加努力的自己，所以我定是會堅守在自己的崗位上，認真的做好每一件工作，去促成自己的成長，也希望自己能夠?qū)W有所獲。
丸劑車間工作總結(jié)報告篇十五
1、工作中有急躁情緒，有時生產(chǎn)任務急于完成，反而影響了生產(chǎn)進度和質(zhì)量。
2、處理一些工作關(guān)系時，還不能得心應手，工作起來顯得措手不及，無從著手。
xx年，我的主要任務是負責噴畫生產(chǎn)進度，派車出貨和處理一些客戶的要求意見，以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題，同時還要負責跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務，以及一些其他散戶的跟蹤服務。“廣告”xx年的總業(yè)務量已突破26.7萬，去年19.3萬，比去年增長了7.4萬，在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名，當然，這些都不是我個人的工作成績，是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績。在此，我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門領(lǐng)導、員工對我的大力支持和幫助，沒有你們的支持和幫助，也就沒有我今天的成績，今天我在這里借此機會向在座的各位領(lǐng)導、各位同事說一聲，謝謝你們!
回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，也認識到了自己的不足之處，理論知識水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強，針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問題，我對來年的工作作好自步的設想。
1、加強理論學習;。
2、加強現(xiàn)場管理力度;。
3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點，發(fā)揚成績，自覺地把自己置于上級領(lǐng)導和同仁的監(jiān)督之下，刻苦學習，勤奮工作，做一名對太陽村有力量的人，為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻。zui后,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持，在此我在這里先給大家拜個早年，祝大家豬年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意、謝謝大家!
丸劑車間工作總結(jié)報告篇十六
一年來，車間在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實。經(jīng)過全體員工的共同努力，車間的管理工作逐步走向正軌，圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、不斷提高自身素質(zhì)，努力提升工作能力。
在過去的一年中，由于工作經(jīng)驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的經(jīng)驗，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。在工作中，我時刻做到自重、自制，不斷提高自身素質(zhì)，更好地適應工作任務的需要。
二、強化管理，不斷提高員工思想素質(zhì)。
群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。在此，我們將在車間中定期組織員工進行培訓，把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度結(jié)合起來，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調(diào)動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展。
第一要樹立安全生產(chǎn)責任意識。把安全工作真正放在首位，放在心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。
常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
第三嚴格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。第四定期對設備進行維護保養(yǎng)，隨時檢查設備的運行情況。
三、節(jié)能降耗，做好增收節(jié)支工作。
提高物資的使用率，能維修的堅決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設備零部件的使用效率，杜絕浪費現(xiàn)象。嚴格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù)，從細節(jié)抓起從小事做起，要求全體員工杜絕浪費，從自身做起。
四、不足之處：
1、應該加強業(yè)務知識學習，以提高自己理論素養(yǎng)，和企業(yè)管理能力，以便于能更好的開展工作，為公司的發(fā)展盡心盡責。
2、工作力度不夠大，個別細小環(huán)節(jié)沒有妥善處理好，今后要把工作做細做到位。
3、工作中缺少創(chuàng)新意識，今后還有待于提高。
回顧一年來的工作，其中有收獲也有不足，感謝公司領(lǐng)導及同事對我工作的支持與幫助，我將在新的一年里，認認真真的學習、踏踏實實的工作，繼續(xù)堅持以往好的做法，彌補不足，完成好公司交給的各項工作任務，為公司的發(fā)展壯大貢獻自己的全部力量。
丸劑車間工作總結(jié)報告篇十七
回首過去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也確實經(jīng)歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結(jié)，同時祈愿我們公司明年會更好。
20__年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力，克服了種.種不利因素，在相關(guān)部門的協(xié)助下，按照年初制定工作計劃展開工作，總體上完成了公司下達的工作目標：
一、生產(chǎn)計劃完成率100%，供貨及時率95%以上。
8月份以后，長沙、沈陽、鄭州、北京、四川等地陸續(xù)訂貨，而且訂單大且供貨期短，為了保證按期交貨，生產(chǎn)車間克服了人員不充足，設備模具故障頻出，外購部件供應不及時等困難，調(diào)整工作時間，周日不休息，晚上經(jīng)常加班到6：00～8：00，合理調(diào)配人員，打破班組界限，積極與外協(xié)及庫房溝通，充分利現(xiàn)有的人、機、料、法、環(huán)，盡可能以最短的時間發(fā)貨。
二、設備完好率95%以上，安全事故率為0。
本年度車間能按年度保養(yǎng)計劃進行設備的月保養(yǎng)，并能按設備周期檢測計劃進行關(guān)鍵檢測設備的周期校準。設備出現(xiàn)問題做到早準備，早發(fā)現(xiàn)，早解決。生產(chǎn)設備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全，不管什么情況，都嚴格遵守安全守則，按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。生產(chǎn)人員事故為0。
年初按設備維護保養(yǎng)計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作，保證了產(chǎn)品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復，解決了風壓不足0.7mpa設備不能工作的問題，現(xiàn)在0.5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機的控制系統(tǒng)，并通過幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設備漏油的問題，同時也基本消除注射機的現(xiàn)有其它隱患。
另外，車間組織利用不常用的焊機改造成焊接___產(chǎn)品靜觸頭的設備，避免了以往___與___產(chǎn)品在某些焊接工序上存在著人員設備上的沖突，現(xiàn)在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺設備上同步加工，大大提高了生產(chǎn)效率。
三、按5s進行現(xiàn)場管理。
經(jīng)過查找相關(guān)資料補充、細化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細規(guī)定。并組織班組長及其成員學習，將5s管理深入傳播到員工當中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責任人，每個班組的每臺設備，工作臺都有專人負責，做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責任人、責任班組的考核監(jiān)督制度，堅持對各班組的5s運行情況進行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查，將檢查結(jié)果進行匯總分析，對多次檢查不合格的班組和個人按照相關(guān)規(guī)定處理。并根據(jù)個人德(敬業(yè)精神、責任感及道德行為規(guī)范)、勤(工作態(tài)度)、能(技術(shù)能力，完成任務的效率和質(zhì)量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作)進行評選，將優(yōu)秀員工上報到公司給予一定的獎勵。
四、制定并實施車間各項工作流程。
年初按公司要求制定了各班組班組(零件班，預裝配班，裝配班，成品班，維修班)、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產(chǎn)品檢測等工作流程，并下發(fā)各班組進行消化吸收，逐步按照已制定的工作流程進行每項工作，使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結(jié)，提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過近一年的運行，對生產(chǎn)管理，提高工作效率，避免質(zhì)量問題起到了積極的作用。
五、減少不必要返修工序，控制返修工時。
制定完善了新的工資管理規(guī)定，每批次零部件、產(chǎn)品完成后，由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量，確認無誤后在工票上簽章，并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時計劃單、入庫票、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計上賬。取消原來與返修相關(guān)的計件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量，返修工時由車間給出。同時，根據(jù)實際情況對車間計件工資的基數(shù)提高了1～5%，如有加班，除計件工資外，每小時還有一定的加班工資。
按新的工資統(tǒng)計方法計算工資后，返修工時減少了，員工工資收入也有了一定程度的改善，充分體現(xiàn)了多勞多得的原則，員工的工作積極性有了顯著的提高，對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。
生產(chǎn)部門在過去的一年里，在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，基本順利的完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務。雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題：
1.補充配備一線工人迫在眉睫。
目前車間五個班組共36人，其中新員工達到1/3，而且大部分入廠時間在1～3個月，一年中平均每個月有2人離職。按今年的產(chǎn)量來看現(xiàn)有人員和素質(zhì)略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷，現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定性仍然極大，我公司一線工人幾乎都是熟練工種，人的因素對生產(chǎn)非常重要。
2.車間新員工缺乏必要的培訓。
公司產(chǎn)品型號的多樣化，公司新招聘員工增多，多批次的新員工進入到車間的各生產(chǎn)崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產(chǎn)品，而且我公司很多產(chǎn)品缺少工藝文件，即使老員工的操作方法也并非完全正確，生產(chǎn)時只是機械地將產(chǎn)品裝上，并不知道怎樣是對的，有利于下工序的調(diào)試，怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓對新老員工同樣重要。
3.外購部件的供應問題應盡早解決。
下半年生產(chǎn)一度陷入被動，除了人的因素以外，外購部件不及時也是一個重要原因。到目前為止，鐵芯的供應問題已基本解決，但___線圈的供應問題仍然沒有徹底解決，這些產(chǎn)品的庫存儲備工作很難進行下去。
4.加強部件(產(chǎn)品)的自入廠檢測，及時解決生產(chǎn)過程中的工藝技術(shù)問題。
很多外購件(___)沒有入廠檢測標準，入廠檢驗工作不到位，在車間使時暴露出很多問題，整型，去刺，挑選，返修時有發(fā)生，影響生產(chǎn)效率，浪費工時，浪費原料。
應按公司程序文件實行評審制度，參見附件：不合格品處理流程。以便及時總結(jié)、解決日常工作中發(fā)生的問題。運行中重要的是質(zhì)檢、技術(shù)、生產(chǎn)、采購部門傳遞連貫，有始有終，發(fā)現(xiàn)問題就要徹底解決問題。
20__年對生產(chǎn)部門來說是極具挑戰(zhàn)性的一年，補充配備車間班組人員、保證生產(chǎn)設備正常運行、儲備材料、部件及常規(guī)型號成品的庫存，為迎接公司銷售上升到一個新的臺階，尤其是即將進行的搬遷工作做好充分的準備，是本年度工作的重中之重。
新的一年已經(jīng)開始，生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務和挑戰(zhàn)，團結(jié)協(xié)作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質(zhì)量，抓好安全生產(chǎn)，為公司的發(fā)展做出應有的貢獻!