詩歌是用感性語言描寫具體事物或抒發(fā)抽象情感的一種文學(xué)形式。寫一篇完美的總結(jié)需要我們充分地了解所總結(jié)的內(nèi)容，做到客觀公正。大家可以通過閱讀這些總結(jié)范文，了解總結(jié)的寫作技巧和方法。
車間安全培訓(xùn)心得篇一
進入車間這么久的時間，除了剛開始進入到車間時候的簡單的培訓(xùn)，就是這一次公司針對全體員工舉行的車間安全的培訓(xùn)了，在沒有這一次的培訓(xùn)之前，我從來沒有想到自己在的車間竟然存在這么多的安全隱患，也不知道自己在工作的時候稍有不注意就會造成十分嚴重的后果，但是經(jīng)過這次的培訓(xùn)之后，我也認識到了了很多，不管是關(guān)于上班時間的安全還是對于車間的安全，我都有了一定的了解，我也會以后的工作當中多加的注意的，確保自己的工作的順利的完成的同時也會確保自己和同車間的同事的安全。
如果不是參加了這一次的培訓(xùn)，我真的沒有想到車間里面會存在這么多的安全隱患，這些也都是我們在平時的工作當中不夠注意和容易忽視掉的，所以我也在這次的培訓(xùn)當中有了一個深刻的體會，我也會更加的注意到自己工作的一些細節(jié)的，在工作的時候集中絕對的注意力，將自己的精力和心思都用在車間的機器上，本身車間的工作就需要絕對的謹慎和細致，決不能出現(xiàn)任何的疏忽，稍微一不注意就可能導(dǎo)致自己身體上的損傷，這也是公司為什么會禁止我們帶手機進入到工廠的原因，以及在車間也不允許抽煙，也是為了避免那些危害的產(chǎn)生，我以前在自己的工作當中也感覺有一些的懶散，自己的工作也不是特別的出色，在工作的時候也經(jīng)常容易分神，自己的注意力和精力都不能集中在同一個地方，心思總是容易被分散，那時候的自己覺得無所謂，只要按質(zhì)按量的完成了自己的工作就好，但是這次培訓(xùn)過后，我才意識到自己的做法有多么的恐怖和錯誤，所幸是沒有造成非常嚴重的后果，要是真的出現(xiàn)了什么意外，到那個時候再來后悔也就晚了，所以我們也要不怕萬一，就怕一萬，在自己的工作當中，在車間里面，也要時刻的注意自己的一舉一動，保證自己的一舉一動都是謹慎和準確的，不要出現(xiàn)任何的錯誤，也不要導(dǎo)致自己和車間的人遭受到一絲一毫的損傷。
安全這個詞說起來容易，但是真實的行動起來卻是要注意很多的，所以我們也要去認真的完成自己的工作的，但是也要確保自己和他人的安全的前提，要時刻的注意自己的安全，保證自己的工作的完成的同時也要保證自己的安全，通過這次的培訓(xùn)也讓我意識到了很多，相信自己在之后的工作當中將會更加的嚴謹和細致，仔細認真的完成自己的工作。
b護罩，更換了電動工具，對刀閘開關(guān)安裝上漏電保護器，使安全隱患整改率達到100%，把安全隱患消除在萌芽中。
“安全生產(chǎn)月”活動期間，鉚焊車間認真做好各項工作，實現(xiàn)了職工無優(yōu)秀村干部個人事跡材料違章、班組無隱患、車間無事故。
車間充分利用貼安全標語、出安全板報、寫安全稿件、開安全會議等多種形式，進行層層發(fā)動，進步了職工的安全防范意識，營造了“人人懂安全、事事講安全三八婦女節(jié)超市活動方案”的濃厚氛圍;車間還認真開展“自清自查”活動，杜盡三違現(xiàn)象，倡導(dǎo)三不傷害。車間天天派專人不三八婦女節(jié)超市活動方案定時到生產(chǎn)現(xiàn)場巡查，每周定期組織治理技術(shù)職員和班組長深進車間集中抽查并做好記錄，月底與各班組獎金掛鉤考核。車間還大力開展安全公道化建議活動小學(xué)建軍節(jié)擁軍擁屬活動小結(jié)，重獎提出能夠預(yù)防和消除安全事故建議的職工。
車間還開展了“安全達標競賽”活動，明確了每個班組的安全生產(chǎn)目標和獎罰規(guī)定，并將目標層層分解，責任時下20__年學(xué)校德育工作計劃到人、考核到位，實行安全事故一票否決制;車間對易發(fā)生安全事故的部位，實行重點控制，對存在事故隱患，安全不達標的及時整改，車間先后檢驗了電器設(shè)備，粉優(yōu)秀村干部個人事跡材料刷了龍門吊車軌道兩旁的“黃色斑馬線”，更新了電焊機護罩，更換了電動工具，對刀閘開關(guān)安裝上漏電保護器，使安全隱患整改率達到100%，把安全隱患消除在萌芽中。
車間安全培訓(xùn)心得篇二
從基層施工多年的經(jīng)驗來看，抓好基層單位安全生產(chǎn)工作應(yīng)重點做好以下幾點：
一、正確認識當前安全生產(chǎn)形勢。
從總體形勢來看，公司的安全生產(chǎn)狀況總體相對比較穩(wěn)定，但基層的安全環(huán)保工作依然嚴峻，綜合管理能力還不能滿足生產(chǎn)經(jīng)營的需要，還達不到安全發(fā)展、清潔發(fā)展的要求。因此，需要我們基層領(lǐng)導(dǎo)正確認識目前的安全生產(chǎn)形勢，率領(lǐng)全員扎扎實實地開展安全環(huán)保工作，將各項安全環(huán)保工作舉措落到實處，務(wù)求實效，不斷夯實基層hse管理，全面提高基層現(xiàn)場的事故整體預(yù)防能力，為公司實現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
二、提高思想認識。
近幾年，集團公司、公司對安全環(huán)保工作越來越重視，要求也越來越嚴，可以說，在當前形勢下，安全是政治、是大局、是穩(wěn)定、是和諧，更是一種不可推卸的責任，因此，作為基層領(lǐng)導(dǎo)要充分認識到這一點，不斷提高對安全環(huán)保工作的認識，增強抓好安全環(huán)保工作的緊迫感和責任意識。深刻理解安全是否決性指標，經(jīng)營是性指標，節(jié)能降耗是約束性指標，從發(fā)展惠及員工、維護員工切身利益的角度出發(fā)，切實抓好安全環(huán)保工作。
要搞好安全生產(chǎn)工作，思想認識守鍵，特別是基層各級領(lǐng)導(dǎo)的安全生產(chǎn)意識，必須認真貫徹執(zhí)行國家和地方政府有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法律法規(guī)，以及上級有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度，把安全生產(chǎn)工作列入施工管理的重要議事日程，及時研究解決或?qū)徟嘘P(guān)安全生產(chǎn)中的重大問題，并按規(guī)定提取安全經(jīng)費，保障安全設(shè)施的及時到位，切實解決安全技術(shù)問題。在日常工作當中，始終堅持把安全生產(chǎn)擺在第一位，不斷健全安全生產(chǎn)保證體系和安全生產(chǎn)監(jiān)督體系，逐步完善hse行為準則、hse檢查及考核標準、hse獎懲管理辦法，做到組織落實、措施落實、檢查落實、考核落實，促使hse管理基礎(chǔ)工作進一步夯實。
三、全面落實安全生產(chǎn)責任制。
安全環(huán)保工作是一項系統(tǒng)工程，是全員、全過程、全方位的工作，項目經(jīng)理作為施工項目安全生產(chǎn)第一責任人，要切實履行第一責任人的責任，要親自組織完善各級領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門的hse職責，并將責任目標和工作壓力層層傳遞下去，直至每一名崗位員工，要做到橫向到邊，縱向到底，構(gòu)建一把手掛帥，主管領(lǐng)導(dǎo)負責，專業(yè)路分管，職能部門監(jiān)控，黨政工團齊抓，全員參與的責任體系和工作局面。同時，建立完善hse獎懲約束機制，把hse責任目標落實情況與有效的考核、獎懲結(jié)合起來，嚴考核，硬兌現(xiàn)，促使責任由全員共擔。
車間安全培訓(xùn)心得篇三
在20__年年底召開的全國鐵路工作會議上，鐵道部黨組作出了全面推行安全風(fēng)險管理的工作部署。我認為全面推行安全風(fēng)險管理，對于做好新形勢下的鐵路安全工作，深入推進鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展有著極其重大的意義，也使我更清醒地認識到作為一名基層干部的責任感和使命感，結(jié)合自身工作實際，我本人有以下心得體會:。
1、長期以來，鐵路高度重視安全基礎(chǔ)工作，始終高喊堅持“安全第一”不動搖，但安全基礎(chǔ)薄弱的狀況始終沒有得到根本解決。以我所在的貨運車間為例，突出表現(xiàn)在:安全管理和現(xiàn)場作業(yè)控制較為薄弱;規(guī)章制度不夠嚴謹、規(guī)范，臨時性措施辦法多，職工隊伍老齡化嚴重，職工隊伍素質(zhì)能力還有欠缺等等。隨著新技術(shù)裝備大量投入使用，安全基礎(chǔ)薄弱所帶來的安全風(fēng)險將更加突出。切實解決安全管理存在的突出問題，已是極為緊迫的工作。因此我認為想要破除鐵路安全基礎(chǔ)薄弱的“頑疾”，就必須增強安全風(fēng)險防范意識。部黨組在鐵路發(fā)展的關(guān)鍵時期，適時的引入安全風(fēng)險管理方法，是非常必要的，通過對風(fēng)險因素的有效控制，進一步促進干部職工安全意識的提高，進一步促進各項措施的落實，最大限度地減少或消除安全風(fēng)險。
2、部黨組針對鐵路安全面臨的嚴峻現(xiàn)實，深刻總結(jié)了鐵路安全工作規(guī)律，提出了牢固樹立“三點共識”，把握好“三個重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促進了安全持續(xù)穩(wěn)定。全面推行安全風(fēng)險管理，是強化鐵路運輸安全工作的必經(jīng)之路。安全風(fēng)險管理是一個系統(tǒng)性的工程，以傳統(tǒng)的“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為思路，構(gòu)建安全風(fēng)險控制體系，就是要加強對安全風(fēng)險的全面分析、科學(xué)的制定措施，最終實現(xiàn)消除安全風(fēng)險的目標。我認為安全風(fēng)險管理能使鐵路系統(tǒng)的安全管理達到一個更高的層次，更能提升全路安全管理的水平。因此，做為一名鐵路人，我們應(yīng)該主動適應(yīng)新體制、新格局、新變化，增進融入意識、大局意識和服務(wù)意識，要在提高自己的同時，還要帶領(lǐng)車間的全體同志共同搞安全風(fēng)險管理工作，通過班組學(xué)習(xí)會和安全討論會把“安全風(fēng)險管理”的理念與安全生產(chǎn)的辯證關(guān)系滲透到每一名職工的日常工作中去，確保車間的安全生產(chǎn)。
3、加強自控型班組建設(shè)，確保車間安全風(fēng)險控制。要不斷規(guī)范、完善班組(管理各項制度，做到班組各項管理制度健全、分工明確、責任具體，形成作業(yè)標準、紀律嚴明、考核嚴格、設(shè)備完好、積極文明的班組，達到安全生產(chǎn)管理的良好氛圍。同時強化現(xiàn)場作業(yè)安全互控、卡控機制，實現(xiàn)安全持續(xù)穩(wěn)定。各班組、各崗位作業(yè)人員嚴格落實本崗位作業(yè)標準的，加強對相關(guān)崗位作業(yè)安全風(fēng)險點的互相卡控，及時消除各種安全風(fēng)險，做到“你的問題我來糾、你的作業(yè)我來控、你的漏洞我來補”的良好工作氛圍。練就過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)和實做能力，不斷提高應(yīng)急應(yīng)變處理能力。各班組要按照車站下發(fā)的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)計劃，結(jié)合車間的作業(yè)特點、人員情況以及季節(jié)性特殊要求，加強日常的職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)，通過班前、班后點名會，集中業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、職工自學(xué)、實做技能演練等形式，不斷提高職工的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)，從而提高崗位安全自控能力。還要加強勞動安全教育。開展經(jīng)常性的勞動安全觀念教育，教育全體干部職工認真遵守各項管理制度，通過最嚴格的勞動安全管理和考核，形成人人遵守勞動紀律、重視勞動安全的良好氛圍。
20__年的車間的安全生產(chǎn)工作任務(wù)艱巨，確保實現(xiàn)安全、穩(wěn)定、經(jīng)營和建設(shè)目標的責任重大、考驗嚴峻。我們要全面推行安全風(fēng)險管理，提升安全工作水平。
車間安全培訓(xùn)心得篇四
昨天工廠開展了一次車間安全培訓(xùn)會，通過技術(shù)人員給我們的演示和演講，我對于于生產(chǎn)安全的標準有了更加清晰的認識，讓我有了更強的安全問題發(fā)生時的應(yīng)對手段和措施，這不僅僅是保證車間財產(chǎn)安全的大事，更是能夠給我的安全問題提供更多保障的有效措施，所以我十分感謝這次工廠組織的培訓(xùn)會。作為一名車間生產(chǎn)者，在這之前雖然是十分安全問題十分重要，自己是需要十分小心的，但是工作的時候卻對這并不是十分重視，可能是因為沒有深切體會所以不自覺地就降低了自己的要求，放松自己的安全管控，但是昨天的培訓(xùn)會，演講者給我們展示了許多車間生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的安全事故的視頻和圖片在，真的是讓我一下子警惕起來了，真的特別的慘烈，人真的是無法跟機器相比的，幾乎就是雞蛋碰石頭，一不注意受傷的絕對是人而不是機器，所以這最直接的就是讓我的安全意識一下子就提到了最高，工作的時候也是時刻注意者。
這次培訓(xùn)讓我不敢在生產(chǎn)過程中“耍小聰明”了，我當時就在心里面告訴自己工作的時候必須要按照工廠的“6s”要求來工作，必須要保證自己的安全為先，畢竟一發(fā)生危險給自己造成的損失絕對是巨大的。我以后工作的時候也一定會做進入崗位之前先做好自己“吹風(fēng)”工作，在工作的時候我也會嚴格要求自己，時刻戴好靜電手環(huán)，絕對不會將它摘下來。在機器出現(xiàn)問題的時候，我也必須要保證在先斷電的`情況下才去接觸，有什么問題我也要借用工具，而不是粗心大意的直接用手去弄，要是一不小心就會把手弄傷的。在上工之前我也要先對極其做好檢查工作，保證沒有任何問題之后再去開機;在下工之前我也要做好斷電工作，并且要做好機器的保養(yǎng)工作，這是可以保證機器的良品率的，可以有效防止機器出現(xiàn)故障，是對工廠的財產(chǎn)安全和自己的安全負責的表現(xiàn)。其實，通過這次培訓(xùn)，我發(fā)現(xiàn)許多的問題都是被可以避免發(fā)生的，但是很多就是大家平時沒有注意細節(jié)這才釀成慘劇的，所以為了避免事故，我會時刻注意每一個小的環(huán)節(jié)的。
這一次的培訓(xùn)不僅僅讓我思想上更加重視了，也讓我學(xué)會了不少的預(yù)防措施，比如當時培訓(xùn)時教我們?nèi)绾问褂脺缁鹌饕约罢_的脫離方式等等，這些我都已經(jīng)看看掌握在心里了，所以大大提高了我的安全知識，相信實在是不幸發(fā)生事故了，我也能夠盡可能地降低損失。
車間安全培訓(xùn)心得篇五
生產(chǎn)車間人員接受培訓(xùn)，獲得理論知識，獲得相關(guān)工作知識或提升工作技能，使之不斷提高自身綜合素質(zhì)，以適應(yīng)企業(yè)發(fā)展需要。
1、經(jīng)常鼓勵員工積極參加學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。
2、預(yù)先制訂培訓(xùn)后期要求達到的標準。
3、積極指導(dǎo)員工的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。
4、培訓(xùn)和學(xué)習(xí)應(yīng)是主動的而不是被動的。
5、參加培訓(xùn)者能從培訓(xùn)中有所收獲。
6、采用適當?shù)呐嘤?xùn)方式、方法、培訓(xùn)方式要力求多樣化。
7、對不同層次，不同類別的培訓(xùn)對象要采取不同的培訓(xùn)方式。
8、通過培訓(xùn)為員工提供晉升機會。
生產(chǎn)車間一般員工以及基層管理人員（后備干部、班組長、工段長）均應(yīng)接受相關(guān)培訓(xùn)。
1、按培訓(xùn)制定周期可分為：培訓(xùn)和月度培訓(xùn)。培訓(xùn)工作由主管部門按制訂計劃，經(jīng)部門經(jīng)理批準后組織實施和考核，各相關(guān)部門配合培訓(xùn)實施。
2、培訓(xùn)按時間可分為：不定期培訓(xùn)與定期培訓(xùn)。
3、培訓(xùn)按培訓(xùn)對象可分為：新入職員工的培訓(xùn)；一般員工的培訓(xùn)；基層管理人員的培訓(xùn)；新聘人員的培訓(xùn)等。
（一）培訓(xùn)和月度培訓(xùn)。
1、培訓(xùn)內(nèi)容主要包括：公司工作規(guī)劃及發(fā)展戰(zhàn)略、生產(chǎn)車間工作總結(jié)及規(guī)劃、生產(chǎn)車間管理工作規(guī)劃。
2、月度培訓(xùn)內(nèi)容主要包括：
過程異常情況分析、現(xiàn)場管理分析、基層管理人員提升。
（二）定期培訓(xùn)與不定期培訓(xùn)。
1、定期培訓(xùn)內(nèi)容在與培訓(xùn)和月度培訓(xùn)相一致的基礎(chǔ)上，可結(jié)合公司人力資源部要求制定定期培訓(xùn)內(nèi)容。
2、不定期培訓(xùn)內(nèi)容主要包括：
因部門內(nèi)部管理工作的需要而臨時安排的培訓(xùn)內(nèi)容、新入職員工的培訓(xùn)內(nèi)容、主動收集的或員工以及基層管理人員主動申請的有需求的培訓(xùn)內(nèi)容。
（三）不同培訓(xùn)對象的培訓(xùn)內(nèi)容。
2、基層管理人員培訓(xùn)，包括生產(chǎn)車間各項管理制度、操作規(guī)程、現(xiàn)場管理等拓展內(nèi)容；
3、員工培訓(xùn)，包括生產(chǎn)車間各項管理制度、操作規(guī)程、崗位專業(yè)技能等內(nèi)容。
（一）培訓(xùn)計劃的制定與審核。
1、培訓(xùn)主管部門按既定的培訓(xùn)內(nèi)容，按年、按月擬定“培訓(xùn)計劃”報部門經(jīng)理審核，并作為培訓(xùn)實施依據(jù)。
2、培訓(xùn)計劃經(jīng)審核后下發(fā)至各受訓(xùn)單位，培訓(xùn)人員立即著手培訓(xùn)課程的準備工作。
注：
d培訓(xùn)內(nèi)容需提前一月做好課件或現(xiàn)場演示流程。
（二）培訓(xùn)計劃需反映的內(nèi)容包括：培訓(xùn)對象、內(nèi)容、時間、目的。
（一）規(guī)則。
2、如有必要下發(fā)培訓(xùn)教材應(yīng)于開課前一天印刷完成，以便上課時發(fā)給學(xué)員；
5、受訓(xùn)人員應(yīng)準時參加培訓(xùn)，因故不能參加培訓(xùn)者應(yīng)提前辦理請假手續(xù)；
9、每次培訓(xùn)均應(yīng)有專人進行記錄，包括《培訓(xùn)記錄表》、影像文件等。
（二）管理過程。
“計劃、實施、評價、處理”的循環(huán)過程。
（三）培訓(xùn)方法。
1、傳授式培訓(xùn)法：
（1）個別指導(dǎo)。
（2）課堂講授。
2、參與式培訓(xùn)法：
（1）會議研討。
（2）小組培訓(xùn)。
（3）案例分析。
（4）模擬演練。
（5）事故處置訓(xùn)練。
建立培訓(xùn)檔案，培訓(xùn)各項記錄整理歸檔：
1、每次培訓(xùn)要有完整而系統(tǒng)的教材；
2、建立健全教材的檔案資料、備查并妥善保存；
3、每次培訓(xùn)的考核題與成績統(tǒng)計資料都要存檔保存；
4、建立健全考核的檔案資料。
1、擬訂培訓(xùn)方案；
2、選定培訓(xùn)對象；
3、制訂、匯總培訓(xùn)計劃；
4、編寫、整理培訓(xùn)教材及相關(guān)資料；
5、負責培訓(xùn)課程的實施與管理；
6、完成培訓(xùn)工作分析；
7、提出培訓(xùn)建議，協(xié)助公司領(lǐng)導(dǎo)確定培訓(xùn)項目；
8、組織安排培訓(xùn)工作，承擔培訓(xùn)任務(wù)；
9、負責學(xué)員的培訓(xùn)效果考核（試卷編印、考試閱卷），培訓(xùn)效果評價。
車間安全培訓(xùn)心得篇六
作為__車間的一名一線員工，我深知一線生產(chǎn)與安全的密切關(guān)系，因為我們直接接觸的是各種生產(chǎn)設(shè)備，各種化學(xué)原料，各種化學(xué)反應(yīng)。生產(chǎn)設(shè)備需要我們嚴格按照“sop”進行操作，化學(xué)原料需要我們深刻的了解它們的脾氣秉性，熔點、燃點等物理化學(xué)性質(zhì)，而各種的化學(xué)反應(yīng)則更是高深莫測，它是我們生產(chǎn)出各種產(chǎn)品的關(guān)鍵，也是最容易出現(xiàn)安全事故的要害。而一旦發(fā)生事故，后果將不堪設(shè)想。所以，“安全生產(chǎn)”是我們企業(yè)永恒的主題，也是我們每一位員工心中時刻繃緊的警繩。那么，我心中的這根警繩又是怎樣越繃越緊的呢。
我參加工作的時間并不長，記得剛來到車間的時候，見到各種各樣以前聞所未聞的生產(chǎn)設(shè)備時，頓時感到興奮，好奇，恨不得馬上就駕馭這些大家伙。然而想上手操作，首先要經(jīng)過公司，車間，班組，3個級別的安全教育，這是我的安全第一課，車間領(lǐng)導(dǎo)細心的講解了各種設(shè)備的操作注意事項，安全生產(chǎn)紀律，以及安全用品佩戴的重要性。這些教育使我初步了解了安全的重要性，在心中也系上了一根安全警繩。
安全培訓(xùn)很快就結(jié)束了，我也很快的加入到了生產(chǎn)一線。進入生產(chǎn)一線，我的安全第二課則是師傅們的言傳身教，每天，師傅們不僅要確保生產(chǎn)任務(wù)順利進行，還要對我這位新人進行輔導(dǎo)。師傅們不僅無私的將生產(chǎn)經(jīng)驗傳授于我，幫助我解決各種生產(chǎn)中的疑惑，帶領(lǐng)我完成生產(chǎn)任務(wù)，還細心的給我講解生產(chǎn)中的安全知識，每天工作前都要囑咐我?guī)Ш梅雷o用品，工作中提醒我注意反應(yīng)溫度，操作手法，結(jié)束工作后帶著我檢查設(shè)備狀況。經(jīng)過師傅們細心的教導(dǎo)，我順利的度過了實習(xí)期，并且掌握了扎實的操作方法，心中安全的警繩也越繃越緊，越來越粗。
實習(xí)期結(jié)束，意味著我已經(jīng)是一名正式員工，而身上的責任也更重了。剛開始我被分配到縮還崗位，這個崗位接觸的化學(xué)原料較多，反應(yīng)過程需要嚴格控制，安全控制點也多，雖然我剛上崗，但是實習(xí)期時候師傅們的教導(dǎo)就全都用上了。
縮還崗位的安全控制點中，最重要的就是化學(xué)原料“鉀硼氫”的安全使用，鉀硼氫是一種活潑的化學(xué)催化劑，可以加快反應(yīng)速度，所以在加入鉀硼氫的時候一定要嚴格按照sop的標示量加入，并控制好反應(yīng)溫度，時刻觀察反應(yīng)進行狀況，否則如果溫度過高，加入過快，反應(yīng)進行的太劇烈，就會產(chǎn)生冒罐的危險。而且，更加應(yīng)該注意的是，鉀硼氫如果與冰醋酸接觸會瞬間燃燒，而冰醋酸也是本崗位最重要的化學(xué)原料之一，它對人體的傷害很大，我們需要佩戴好防酸面罩，帶好防護用品，小心取用。而且還要注意它與鉀硼氫之間的接觸，一定要在鉀硼氫加完后確保罐口沒有殘留，避免加酸的時候與其接觸發(fā)生事故。鉀硼氫的安全使用，車間的領(lǐng)導(dǎo)、組長以及師傅們總是會再三的提醒我，每次當用到它的時候都會進行安全喊話，提醒我注意，為每天安全的完成生產(chǎn)任務(wù)護航，使我心中時刻都繃著安全這跟警繩不能放松。
今后的工作中，我會時刻繃緊心中安全這根警繩，牢記自己的責任，為企業(yè)的安全發(fā)展保駕，為自己的美好人生揚帆起航!
車間安全培訓(xùn)心得篇七
一是牢固樹立以人為本的思想。再先進的安全設(shè)施和機器也要靠人去操作、去控制、去維修，其科技含量愈高，對人的素質(zhì)要求也愈高。所以，安全生產(chǎn)務(wù)必以人為本，沒有一支恪盡職守、技術(shù)過硬的職工隊伍，安全生產(chǎn)就沒有最基本的保障。
提高人的素質(zhì)，首先是提高思想素質(zhì)。把公司“做精做強”建立一流電力施工企業(yè)需要高素質(zhì)的干部職工隊伍，持續(xù)良好的安全生產(chǎn)局面同樣需要培養(yǎng)過硬的職工隊伍。以科學(xué)的理論作指導(dǎo)，是切實提高職工政治思想水平的根本途徑。所以，我們應(yīng)采取多種形式用心宣傳搞好安全生產(chǎn)的緊迫性、重要性，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，站在“三個代表”和確保職工生命安全的高度來對待安全工作;除了從思想上提高認識，增強職責感和使命感外，還要不斷增強職工的安全生產(chǎn)意識，從根本上調(diào)動職工保證安全的用心性。這樣，才能把本單位、本部門的安全生產(chǎn)抓好抓實。其次是提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。對職工隊伍的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，除了正常狀況下應(yīng)知應(yīng)會、必知必會的資料外，更要加大對非正常狀況下的應(yīng)變潛力教育和演練。針對工程施工安全生產(chǎn)現(xiàn)狀，進行超前性、前瞻性的培訓(xùn)，提高事故的防范潛力。
二是增強干部的職責感和危機意識。實踐證明：安全好不好，關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)。為落實“誰施工、誰負責”的職責機制，扭轉(zhuǎn)一些干部認識上存在的誤區(qū)和不務(wù)實現(xiàn)象，就要進行嚴格的考核，變結(jié)果考核為過程考核，構(gòu)成動態(tài)考核評價機制。同時要制定完善的考核制度，明確不一樣層次考核的對象、資料、程序，并結(jié)合職工群眾評議、考核等辦法有機結(jié)合起來進行一體化考核。對未完成定量考核任務(wù)或發(fā)生安全問題的，要有相應(yīng)的處罰制度，以此增強干部的危機感、職責感，促進逐級負責制的落實，實現(xiàn)從“要我抓安全”到“我要抓安全”的轉(zhuǎn)變。
三是用心探索安全管理機制，不斷創(chuàng)新安全管理模式。根據(jù)工程安全生產(chǎn)形勢和實際，各項管理方式、手段也要根據(jù)實際狀況，摸索與之適應(yīng)的管理機制和有效辦法。首先要夯實安全基礎(chǔ)，堅持預(yù)防為主，嚴查違章違紀。把重點放在杜絕違章違紀上，著力點放在預(yù)防上，從源頭查堵漏洞。更關(guān)鍵的是要建立起能夠保證安全生產(chǎn)的體制與機制;其次要堅持逐級負責制，落實領(lǐng)導(dǎo)職責。要科學(xué)地界定逐級負責制，把領(lǐng)導(dǎo)負責、分層負責、崗位負責和專業(yè)技術(shù)負責區(qū)分開，使其職責明確，各負其責，確保落實;另外還要提高認識，正確對待安全天數(shù)。安全天數(shù)是衡量一個單位安全形勢的一個因素，安全天數(shù)長，并不能說明問題少，關(guān)鍵要警鐘長鳴，常抓不懈。
四是開展形式多樣、主題鮮明和資料豐富的安全活動，努力營造良好安全文化氛圍，共同構(gòu)筑安全大堤。結(jié)合開展“安康杯”競賽活動、落實“一法三卡”工作，大力開展好各項以安全生產(chǎn)為主題的安全競賽活動，如“職工安全生產(chǎn)知識競賽”、“職工安全技能比武”、“提合理化推薦”和“推行班組安全生產(chǎn)自主管理”等。同時持之以恒地堅持安全生產(chǎn)好的做法和辦法，如班前(后)站班會、施工“三交、三查”等，不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，與時俱進、勇于創(chuàng)新，利用各種載體和形式把安全生產(chǎn)工作做好、做實、作出新成效。
五是堅持安全生產(chǎn)、禮貌施工“八到位”。即：安全生產(chǎn)認識到位、安全措施到位、安全生產(chǎn)技術(shù)交底到位、安全生產(chǎn)職責到位、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)到位、安全生產(chǎn)管理人員到位、安全生產(chǎn)資金到位、安全生產(chǎn)檢查、整改、落實到位。
安全管理是一項長期的、復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要各不斷探索、鞏固和創(chuàng)新，努力走出一條適應(yīng)工程施工安全、操作性強的管理路子，時刻持續(xù)良好的、穩(wěn)定的安全生產(chǎn)局面，做到筑牢防線、長抓不懈、警鐘長鳴，為公司安全生產(chǎn)長周期做出新的貢獻。
車間安全培訓(xùn)心得篇八
大家好，我叫__，來自__車間。
美好生活，需要我們不斷的努力，堅持不懈地工作才能擁有。然而“安全”卻是這一切的前提，美好的生活離不開它，企業(yè)的發(fā)展更加離不開它。
作為__車間的一名一線員工，我深知一線生產(chǎn)與安全的密切關(guān)系，因為我們直接接觸的是各種生產(chǎn)設(shè)備，各種化學(xué)原料，各種化學(xué)反應(yīng)。生產(chǎn)設(shè)備需要我們嚴格按照“sop”進行操作，化學(xué)原料需要我們深刻的了解它們的脾氣秉性，熔點、燃點等物理化學(xué)性質(zhì)，而各種的化學(xué)反應(yīng)則更是高深莫測，它是我們生產(chǎn)出各種產(chǎn)品的關(guān)鍵，也是最容易出現(xiàn)安全事故的要害。而一旦發(fā)生事故，后果將不堪設(shè)想。所以，“安全生產(chǎn)”是我們企業(yè)永恒的主題，也是我們每一位員工心中時刻繃緊的警繩。
那么，我心中的這根警繩又是怎樣越繃越緊的呢。
我參加工作的時間并不長，記得剛來到車間的時候，見到各種各樣以前聞所未聞的生產(chǎn)設(shè)備時，頓時感到興奮，好奇，恨不得馬上就駕馭這些大家伙。然而想上手操作，首先要經(jīng)過公司，車間，班組，3個級別的安全教育，這是我的安全第一課，車間領(lǐng)導(dǎo)細心的講解了各種設(shè)備的操作注意事項，安全生產(chǎn)紀律，以及安全用品佩戴的重要性。這些教育使我初步了解了安全的重要性，在心中也系上了一根安全警繩。
安全培訓(xùn)很快就結(jié)束了，我也很快的加入到了生產(chǎn)一線。進入生產(chǎn)一線，我的安全第二課則是師傅們的言傳身教，每天，師傅們不僅要確保生產(chǎn)任務(wù)順利進行，還要對我這位新人進行輔導(dǎo)。師傅們不僅無私的將生產(chǎn)經(jīng)驗傳授于我，幫助我解決各種生產(chǎn)中的疑惑，帶領(lǐng)我完成生產(chǎn)任務(wù)，還細心的給我講解生產(chǎn)中的安全知識，每天工作前都要囑咐我?guī)Ш梅雷o用品，工作中提醒我注意反應(yīng)溫度，操作手法，結(jié)束工作后帶著我檢查設(shè)備狀況。經(jīng)過師傅們細心的教導(dǎo)，我順利的度過了實習(xí)期，并且掌握了扎實的操作方法，心中安全的警繩也越繃越緊，越來越粗。
實習(xí)期結(jié)束，意味著我已經(jīng)是一名正式員工，而身上的責任也更重了。剛開始我被分配到縮還崗位，這個崗位接觸的化學(xué)原料較多，反應(yīng)過程需要嚴格控制，安全控制點也多，雖然我剛上崗，但是實習(xí)期時候師傅們的教導(dǎo)就全都用上了?？s還崗位的安全控制點中，最重要的就是化學(xué)原料“鉀硼氫”的安全使用，鉀硼氫是一種活潑的化學(xué)催化劑，可以加快反應(yīng)速度，所以在加入鉀硼氫的時候一定要嚴格按照sop的標示量加入，并控制好反應(yīng)溫度，時刻觀察反應(yīng)進行狀況，否則如果溫度過高，加入過快，反應(yīng)進行的太劇烈，就會產(chǎn)生冒罐的危險。而且，更加應(yīng)該注意的是，鉀硼氫如果與冰醋酸接觸會瞬間燃燒，而冰醋酸也是本崗位最重要的化學(xué)原料之一，它對人體的傷害很大，我們需要佩戴好防酸面罩，帶好防護用品，小心取用。而且還要注意它與鉀硼氫之間的接觸，一定要在鉀硼氫加完后確保罐口沒有殘留，避免加酸的時候與其接觸發(fā)生事故。鉀硼氫的安全使用，車間的領(lǐng)導(dǎo)、組長以及師傅們總是會再三的提醒我，每次當用到它的時候都會進行安全喊話，提醒我注意，為每天安全的完成生產(chǎn)任務(wù)護航，使我心中時刻都繃著安全這跟警繩不能放松。
車間安全培訓(xùn)心得篇九
以《安全生產(chǎn)法》、《國務(wù)院關(guān)于堅持科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展促進安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的意見》(國發(fā)［20__］40號)為主線，以《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全培訓(xùn)規(guī)定》(總局3號令)、《安全生產(chǎn)培訓(xùn)管理辦法》(總局44號令)、《江蘇省安全生產(chǎn)培訓(xùn)監(jiān)督管理實施細則》為依據(jù)，以提高全區(qū)生產(chǎn)經(jīng)營單位負責人、安全生產(chǎn)管理人員能力素質(zhì)為重點，周密籌劃、嚴格標準，精心組織形式多樣的培訓(xùn)教育活動，大力宣傳安全生產(chǎn)法規(guī)知識，傳授安全生產(chǎn)監(jiān)管方法，努力培養(yǎng)一批作風(fēng)優(yōu)良、業(yè)務(wù)精通、嚴格執(zhí)法的安全生產(chǎn)管理人員，夯實全區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)管工作基礎(chǔ)。
二、培訓(xùn)工作目標。
(五)嚴密組織規(guī)模以上企業(yè)班組長參加安全培訓(xùn)，培訓(xùn)率力爭達到100%；
三、培訓(xùn)主要任務(wù)。
根據(jù)全區(qū)年度安全生產(chǎn)總體工作安排及上級關(guān)于開展安全培訓(xùn)的文件指示要求，今年，區(qū)安監(jiān)局將主要組織以下各類人員參加培訓(xùn)。
一是嚴密組織街道機關(guān)部門負責人和安全監(jiān)察監(jiān)管人員業(yè)務(wù)能力培訓(xùn)。按照安全生產(chǎn)“一崗雙責”要求和監(jiān)管執(zhí)法能力需求，組織開展好領(lǐng)導(dǎo)干部和安全監(jiān)管人員培訓(xùn)教育工作，力求通過培訓(xùn)教育，使全區(qū)領(lǐng)導(dǎo)干部和安全生產(chǎn)監(jiān)管人員熟悉掌握安全生產(chǎn)方針政策、法律法規(guī)、標準規(guī)范和監(jiān)管監(jiān)察執(zhí)法程序等。根據(jù)市局要求，及時組織相關(guān)監(jiān)管人員參加執(zhí)法能力培訓(xùn)班。嘗試采用外送委培、考察學(xué)習(xí)、專題研討等方式進行安全監(jiān)管監(jiān)察業(yè)務(wù)培訓(xùn)，著力提升全區(qū)監(jiān)管執(zhí)法人員業(yè)務(wù)素質(zhì)和履職盡責能力，加快培養(yǎng)更多的安全生產(chǎn)監(jiān)管行家里手，為全區(qū)安全生產(chǎn)工作提供人才支持和智力保障。
二是組織生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員參加培訓(xùn)。國務(wù)院《關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(國發(fā)［20__］23號)及《國務(wù)院關(guān)于堅持科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展促進安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的意見》(國發(fā)［20__］40號)中明確要求：企業(yè)主要負責人、安管人員、特殊工種人員一律嚴格考核，按規(guī)定持證上崗，職工必須全部經(jīng)過培訓(xùn)合格后上崗。凡存在不經(jīng)培訓(xùn)上崗、無證上崗的企業(yè)，要依法停業(yè)整頓。因此，組織生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責人和安管人員參加培訓(xùn)是貫徹落實國務(wù)院指示要求的重要舉措。一季度，區(qū)安監(jiān)局擬對全區(qū)生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責人、安全生產(chǎn)管理人員持證上崗情況，分行業(yè)種類進行調(diào)研統(tǒng)計，對生產(chǎn)經(jīng)營單位從業(yè)人員培訓(xùn)情況進行執(zhí)法檢查，并建立完善相關(guān)培訓(xùn)臺帳資料。二季度至四季度，區(qū)安監(jiān)局將根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營單位各類人員培訓(xùn)情況，積極協(xié)調(diào)有關(guān)行業(yè)主管部門，分行業(yè)、分批次、分片區(qū)組織相關(guān)人員參加取證培訓(xùn)和年度復(fù)訓(xùn)。督促指導(dǎo)生產(chǎn)經(jīng)營單位自行開展安全培訓(xùn)。
三是組織特種作業(yè)人員持證上崗培訓(xùn)。根據(jù)國家安監(jiān)總局發(fā)布的《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理規(guī)定》(總局第30號令)確定的11類51個特種作業(yè)工種類別，結(jié)合我區(qū)特種作業(yè)工種分布和培訓(xùn)資質(zhì)規(guī)定范疇，積極調(diào)查、登記和組織未取得上崗操作證的特種作業(yè)人員開展安全專業(yè)知識培訓(xùn)和復(fù)審培訓(xùn)，堅決消除特種作業(yè)人員無證上崗現(xiàn)象，切實提高特種作業(yè)人員安全作業(yè)技能和持證上崗率。
四是積極開展企業(yè)班組長安全培訓(xùn)。上半年，根據(jù)國務(wù)院安委辦《貫徹落實國務(wù)院通知精神,加強企業(yè)班組長培訓(xùn)工作的指導(dǎo)意見》(安委辦［20__］27號)精神，在充分調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上，區(qū)安監(jiān)局將結(jié)合全區(qū)行業(yè)狀況，加大對規(guī)模以上企業(yè)班組長安全培訓(xùn)情況的執(zhí)法檢查，督促相關(guān)企業(yè)按照規(guī)定開展班組長培訓(xùn)，力求通過培訓(xùn)，切實提高企業(yè)班組長現(xiàn)場安全生產(chǎn)作業(yè)技能和安全管理能力水平。各街道和機關(guān)有關(guān)部門要積極做好配合工作，強力推動企業(yè)全員安全培訓(xùn)制度落實到位。
五是開展安全生產(chǎn)專題(專項)培訓(xùn)。結(jié)合安全生產(chǎn)大檢查、安全生產(chǎn)專項整治活動和全區(qū)行業(yè)特點，有計劃地組織重點行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)專項管理知識培訓(xùn)班。今年，區(qū)安監(jiān)局將聯(lián)合區(qū)公安消防部門，組織開展餐飲、賓館、網(wǎng)吧、商場、歌舞廳等人員密集場所安全培訓(xùn)，聯(lián)合區(qū)投促部門組織開展物業(yè)管理公司負責人安全培訓(xùn)等。另外，視情邀請專家學(xué)者組織開展職業(yè)衛(wèi)生安全管理、應(yīng)急救援、燃氣使用等專題(專項)培訓(xùn)班，著力提高全區(qū)重點行業(yè)領(lǐng)域的安全管理和防范能力，減少各類事故發(fā)生。
六是組織開展危險物品行業(yè)全員安全培訓(xùn)。按照《國務(wù)院關(guān)于堅持科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展促進安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的意見》(國發(fā)［20__］40號)及《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全培訓(xùn)規(guī)定》(總局3號令)、《安全生產(chǎn)培訓(xùn)管理辦法》(總局44號令)、《江蘇省安全生產(chǎn)培訓(xùn)監(jiān)督管理實施細則》等法規(guī)要求，區(qū)安監(jiān)部門將加大工作力度，提高組織程度，督促指導(dǎo)全區(qū)危險物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存單位開展全員安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，并完善建立安全培訓(xùn)臺帳資料，堅決杜絕安全培訓(xùn)講形式、走過場現(xiàn)象，切實提高危險行業(yè)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識和安全操作技能。
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車間安全培訓(xùn)心得篇十
20__年8月31日，在我們碳素廠，發(fā)生一起安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時并未上報，并違規(guī)操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導(dǎo)桿受力不均勻，陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因:安全意識薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè)，員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認識不夠。事故發(fā)生后，合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則，對事故發(fā)生的原因進行了多次詳細的分析，對事故的責任人進行了嚴肅的經(jīng)濟處罰，同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。
作為一名帶班班長，我認識到本事故的教訓(xùn)是深刻的，事故不僅給企業(yè)造成了損失，也給責任人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟損失，同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，對如何進一步做好安全工作有深刻的體會。
一、提高安全素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識，也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此，抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作只有起點，沒有終點，全體員工要互教互學(xué)，取長補短，共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣，操作工在做到三會、四懂的前提下，還應(yīng)做到五勤，只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。
三、樹立安全就是效益的觀念。當前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動，身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒，及時消除安全隱患。
只要人人都來重視安全，時刻關(guān)注安全，把安全生產(chǎn)銘記在心，消除任何對安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。
車間安全培訓(xùn)心得篇十一
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
在平日里，心中難免會有一些新的想法，往往會寫一篇心得體會，從而不斷地豐富我們的思想。心得體會對于我們是非常有幫助的，可是應(yīng)該怎么寫心得體會呢？下面是小編幫大家整理的心得體會范文大全，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
安全是企業(yè)的生命，是家庭的幸福，是平安，更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。春天走了會再來，花兒謝了會再開。然而，生命對我們卻只有一次啊!安全這沉重的話題，帶給我們的思考確實太沉重了!安全上班，安全回家，會讓親人少一份牽掛，父母多一份寬慰，家庭多一份歡樂!
“千里之堤，毀于蟻穴”!警惕與安全共存，麻痹與事故相連!當僥幸心理閃現(xiàn)時，麻痹思想抬頭時，請想一想那一幕幕血的教訓(xùn)。安全不是生產(chǎn)指標，欠產(chǎn)了可以追回來。安全是人命關(guān)天的頭等大事，任何單位只要發(fā)生一起安全責任事故，不僅給企業(yè)造成經(jīng)濟損失，有時甚至?xí)r上生命，再想彌補，一切都晚了。歷數(shù)以往發(fā)生的大大小小的事故，無一不與粗心，疏忽有關(guān)。記得在_年四月30日晚，在換熱器車間，我親眼目睹了一起安全事故。起重工潘福軍因違章操作，被急冷器擠傷，經(jīng)搶救無效，丟掉了自己尚年輕的生命。我永遠忘不了那一幕，他在送往醫(yī)院途中強忍著劇痛，對身邊的人說“我不行了，快通知我媽，我要見我媽!”他的眼神充滿了恐懼，充滿了對世間的留戀，叫人看了心痛不已。_年4月13日，悲劇再一次重演，容器車間鉚工馬賀因“老毛病，壞習(xí)慣”的干法，致使自己被管板砸傷，大腿多處骨折。給自己，給家人帶來了無法挽回的痛。發(fā)生這樣的事故難道說是必然的嗎?如果我們的安全意識強一點，我們的責任心再強一點，這樣的事故是完全可以避免的。工作時一絲不茍，嚴格遵守一切規(guī)章制度，就能減少和杜絕一切安全事故的發(fā)生。從我做起，從現(xiàn)在做起，從日常生產(chǎn)工作中的每件小事做起，珍愛生命，杜絕違章作業(yè)，就是給企業(yè)、家庭創(chuàng)造的最大財富。
“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點，沒有終點。“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”是我們建立和諧社會、和諧企業(yè)的基礎(chǔ)。在每一天生活和工作中，我們每個人只要始終將“安全先于一切，重于一切”的工作方針根植于心底，立足崗位，始終做到防微杜漸，警鐘長鳴，我們就能讓“事故之痛”遠離自己，遠離企業(yè)。因為正是“安全”保持著我們企業(yè)高速、迅猛的發(fā)展態(tài)勢，也正是“安全”讓我們企業(yè)不斷的走向發(fā)展壯大。
安全工作是和我們每一位職工的切身利益息息相關(guān)的。只有我們的生命有了保證，家庭才能歡樂。珍愛生命、牢記安全，其實就是善待我們自己。安全是一種責任，安全是生命的基石，安全是歡樂的階梯。讓我們肩負起安全預(yù)防這神圣的使命，高高興興上班來，平平安安回家去，不要再讓安全成為我們心中永遠的痛，讓我們在苦過、累過的日子里，繼續(xù)譜寫如歌的歲月。讓未來去見證我們的誓言:于無聲處創(chuàng)造自我價值，為企業(yè)安全竭盡綿薄之力，用青春的職責去譜寫更加輝煌絢麗的篇章。讓我們?yōu)樽约簽榧胰藶樗说男腋g樂，共同努力吧!
車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者，也是確保安全的關(guān)鍵責任人。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間，主要負責生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結(jié)合我們車間的實際情況，我談一下車間安全管理建設(shè)方面的意見。
企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本，抓人員的安全素質(zhì)要從增強職工安全意識、加強安全知識學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點做起。我認為應(yīng)該從以下幾個具體方面做起:。
1、在班前會上，各班要在安排當日工作任務(wù)的同時，向成員提出需要安全注意事項;在班后會上，應(yīng)對當日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅持天天召開兩個會，天天敲響安全警鐘，久而久之使得員工樹立安全意識，只有安全意識提高了，我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作。
2、各班要在工作閑余時間充分學(xué)好安全知識和掌握工作要領(lǐng)，把公司的安全制度銘記在心，并且掌握一些相應(yīng)的急救知識。
3、要保證施工操作安全，僅有安全知識是不夠的，還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班，班組也要定期組織學(xué)習(xí)，每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動，鼓勵優(yōu)勝者。同時給落后者一種壓力和鞭策。
4、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點，著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設(shè)備進行檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅持每周巡查設(shè)備，一旦發(fā)現(xiàn)缺陷，檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理。
在20____年底召開的全國鐵路工作會議上，鐵道部黨組作出了全面推行安全風(fēng)險管理的工作部署。我認為全面推行安全風(fēng)險管理，對于做好新形勢下的鐵路安全工作，深入推進鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展有著極其重大的意義，也使我更清醒地認識到作為一名基層干部的責任感和使命感，結(jié)合自身工作實際，我本人有以下心得體會:。
1、長期以來，鐵路高度重視安全基礎(chǔ)工作，始終高喊堅持“安全第一”不動搖，但安全基礎(chǔ)薄弱的狀況始終沒有得到根本解決。以我所在的貨運車間為例，突出表現(xiàn)在:安全管理和現(xiàn)場作業(yè)控制較為薄弱;規(guī)章制度不夠嚴謹、規(guī)范，臨時性措施辦法多，職工隊伍老齡化嚴重，職工隊伍素質(zhì)能力還有欠缺等等。隨著新技術(shù)裝備大量投入使用，安全基礎(chǔ)薄弱所帶來的安全風(fēng)險將更加突出。切實解決安全管理存在的突出問題，已是極為緊迫的工作。因此我認為想要破除鐵路安全基礎(chǔ)薄弱的`“頑疾”，就必須增強安全風(fēng)險防范意識。部黨組在鐵路發(fā)展的關(guān)鍵時期，適時的引入安全風(fēng)險管理方法，是非常必要的，通過對風(fēng)險因素的有效控制，進一步促進干部職工安全意識的提高，進一步促進各項措施的落實，最大限度地減少或消除安全風(fēng)險。
2、部黨組針對鐵路安全面臨的嚴峻現(xiàn)實，深刻總結(jié)了鐵路安全工作規(guī)律，提出了牢固樹立“三點共識”，把握好“三個重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促進了安全持續(xù)穩(wěn)定。全面推行安全風(fēng)險管理，是強化鐵路運輸安全工作的必經(jīng)之路。安全風(fēng)險管理是一個系統(tǒng)性的工程，以傳統(tǒng)的“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為思路，構(gòu)建安全風(fēng)險控制體系，就是要加強對安全風(fēng)險的全面分析、科學(xué)的制定措施，最終實現(xiàn)消除安全風(fēng)險的目標。我認為安全風(fēng)險管理能使鐵路系統(tǒng)的安全管理達到一個更高的層次，更能提升全路安全管理的水平。因此，做為一名鐵路人，我們應(yīng)該主動適應(yīng)新體制、新格局、新變化，增進融入意識、大局意識和服務(wù)意識，要在提高自己的同時，還要帶領(lǐng)車間的全體同志共同搞安全風(fēng)險管理工作，通過班組學(xué)習(xí)會和安全討論會把“安全風(fēng)險管理”的理念與安全生產(chǎn)的辯證關(guān)系滲透到每一名職工的日常工作中去，確保車間的安全生產(chǎn)。
3、加強自控型班組建設(shè)，確保車間安全風(fēng)險控制。要不斷規(guī)范、完善班組(管理各項制度，做到班組各項管理制度健全、分工明確、責任具體，形成作業(yè)標準、紀律嚴明、考核嚴格、設(shè)備完好、積極文明的班組，達到安全生產(chǎn)管理的良好氛圍。同時強化現(xiàn)場作業(yè)安全互控、卡控機制，實現(xiàn)安全持續(xù)穩(wěn)定。各班組、各崗位作業(yè)人員嚴格落實本崗位作業(yè)標準的，加強對相關(guān)崗位作業(yè)安全風(fēng)險點的互相卡控，及時消除各種安全風(fēng)險，做到“你的問題我來糾、你的作業(yè)我來控、你的漏洞我來補”的良好工作氛圍。練就過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)和實做能力，不斷提高應(yīng)急應(yīng)變處理能力。各班組要按照車站下發(fā)的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)計劃，結(jié)合車間的作業(yè)特點、人員情況以及季節(jié)性特殊要求，加強日常的職工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，通過班前、班后點名會，集中業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、職工自學(xué)、實做技能演練等形式，不斷提高職工的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)，從而提高崗位安全自控能力。還要加強勞動安全教育。開展經(jīng)常性的勞動安全觀念教育，教育全體干部職工認真遵守各項管理制度，通過最嚴格的勞動安全管理和考核，形成人人遵守勞動紀律、重視勞動安全的良好氛圍。
20____年的車間的安全生產(chǎn)工作任務(wù)艱巨，確保實現(xiàn)安全、穩(wěn)定、經(jīng)營和建設(shè)目標的責任重大、考驗嚴峻。我們要全面推行安全風(fēng)險管理，提升安全工作水平。
近日，總經(jīng)理在例會上要求行管人員都要到生產(chǎn)車間去學(xué)習(xí)。其用意何在?我的理解是：一是讓大家實地感受工人的工作環(huán)境，如何開展工作的;二是熟悉企業(yè)的生產(chǎn)情況，了解企業(yè)生產(chǎn)流程及工藝流程。通過到車間學(xué)習(xí)，提高行管人員的思想認識，凝聚人心，激發(fā)大家更好地做好本職工作。
合成車間如同人的心臟，是全廠生產(chǎn)的中樞，它從半水煤氣通過物理合成和化學(xué)反應(yīng)成為液氨，即可以當商品氨銷售，又是供應(yīng)生產(chǎn)尿素、碳銨、甲醇的主要原料。19日下午，我來到合成車間學(xué)習(xí)。在車間領(lǐng)導(dǎo)谷健的細心安排下，車間技工楊峰首先給我上了一堂生動的技術(shù)課,詳細介紹了整個合成車間的設(shè)備、工藝流程情況，并且一起參加了工人們的班前班后會。隨后，楊工又帶領(lǐng)我到了車間的壓縮、冷凍、氨庫、合成、精練及甲醇崗位，了解了生產(chǎn)情況，并對每臺設(shè)備的作用、效能進行了耐心細致的講解，使本人大開眼界，獲益匪淺，粗略地明白了氨的合成過程。
這次到車間學(xué)習(xí)雖然只有短短的2個小時,但感受頗深,主要有以下三點:。
感受一：工人們對待工作認真負責的態(tài)度和敬業(yè)精神令人欽佩。常言說，貴在堅持。到合成車間學(xué)習(xí)使我深深地感受到了工人們工作環(huán)境的惡劣，在壓縮機70多分貝的噪音下，員工們能仔細認真地對各種設(shè)備進行巡檢，隨時查看壓力表的溫度、電流、排污等方面的情況變化。他們從事的工作程序雖然簡單，責任卻重于泰山，來不得半點馬虎。一個人日復(fù)一日、年復(fù)一年、周而復(fù)始地從事同一項工作，實在是有點枯燥，沒有很強的敬業(yè)精神是堅持不了長久的。據(jù)車間負責人谷健介紹，廠里有許許多多這樣的員工，他們都能持之以恒地堅持了下來，并且工作做的很好，沒有出現(xiàn)機器因巡檢不到位等情況而影響生產(chǎn)的是啊，如果沒有這些默默無聞、任勞任怨、無怨無悔、無私奉獻的工人群體，就不會有化肥廠輝煌的今天，他們是公司可敬可愛的人。
感受二：對一些固定資產(chǎn)項目有了感性認識，明白了合成車間的各個工段的固定資產(chǎn)的功能、作用。一年多來先后到各車間去過多次,也了解了部分固定資產(chǎn)的性能,但是卻是走馬觀花,沒有真正意義上理解它的內(nèi)涵,如同未識蘆山真面目一樣的感覺.通過這次學(xué)習(xí),明白了氨的生產(chǎn)過程。大概了解了合成車間的流程及固定資產(chǎn)使用情況的現(xiàn)狀。
感受三：通過學(xué)習(xí)，使我深深的理解了，全廠的每一個工作崗位都不是孤立的，都是互相聯(lián)系的，只有每個人都認真負責、一絲不茍地做好本職工作，全廠的生產(chǎn)經(jīng)營才能夠順利進行，企業(yè)才能發(fā)展壯大。
護罩，更換了電動工具，對刀閘開關(guān)安裝上漏電保護器，使安全隱患整改率達到100%，把安全隱患消除在萌芽中。
“安全生產(chǎn)月”活動期間，鉚焊車間認真做好各項工作，實現(xiàn)了職工無優(yōu)秀村干部個人事跡材料違章、班組無隱患、車間無事故。
車間充分利用貼安全標語、出安全板報、寫安全稿件、開安全會議等多種形式，進行層層發(fā)動，進步了職工的安全防范意識，營造了“人人懂安全、事事講安全三八婦女節(jié)超市活動方案”的濃厚氛圍;車間還認真開展“自清自查”活動，杜盡三違現(xiàn)象，倡導(dǎo)三不傷害。車間天天派專人不三八婦女節(jié)超市活動方案定時到生產(chǎn)現(xiàn)場巡查，每周定期組織治理技術(shù)職員和班組長深進車間集中抽查并做好記錄，月底與各班組獎金掛鉤考核。車間還大力開展安全公道化建議活動小學(xué)建軍節(jié)擁軍擁屬活動小結(jié)，重獎提出能夠預(yù)防和消除安全事故建議的職工。
車間還開展了“安全達標競賽”活動，明確了每個班組的安全生產(chǎn)目標和獎罰規(guī)定，并將目標層層分解，責任時下20_年學(xué)校德育工作計劃到人、考核到位，實行安全事故一票否決制;車間對易發(fā)生安全事故的部位，實行重點控制，對存在事故隱患，安全不達標的及時整改，車間先后檢驗了電器設(shè)備，粉優(yōu)秀村干部個人事跡材料刷了龍門吊車軌道兩旁的“黃色斑馬線”，更新了電焊機護罩，更換了電動工具，對刀閘開關(guān)安裝上漏電保護器，使安全隱患整改率達到100%，把安全隱患消除在萌芽中。
大家好，我叫__，來自__車間。
美好生活，需要我們不斷的努力，堅持不懈地工作才能擁有。然而“安全”卻是這一切的前提，美好的生活離不開它，企業(yè)的發(fā)展更加離不開它。
作為__車間的一名一線員工，我深知一線生產(chǎn)與安全的密切關(guān)系，因為我們直接接觸的是各種生產(chǎn)設(shè)備，各種化學(xué)原料，各種化學(xué)反應(yīng)。生產(chǎn)設(shè)備需要我們嚴格按照“sop”進行操作，化學(xué)原料需要我們深刻的了解它們的脾氣秉性，熔點、燃點等物理化學(xué)性質(zhì)，而各種的化學(xué)反應(yīng)則更是高深莫測，它是我們生產(chǎn)出各種產(chǎn)品的關(guān)鍵，也是最容易出現(xiàn)安全事故的要害。而一旦發(fā)生事故，后果將不堪設(shè)想。所以，“安全生產(chǎn)”是我們企業(yè)永恒的主題，也是我們每一位員工心中時刻繃緊的警繩。
那么，我心中的這根警繩又是怎樣越繃越緊的呢。
我參加工作的時間并不長，記得剛來到車間的時候，見到各種各樣以前聞所未聞的生產(chǎn)設(shè)備時，頓時感到興奮，好奇，恨不得馬上就駕馭這些大家伙。然而想上手操作，首先要經(jīng)過公司，車間，班組，3個級別的安全教育，這是我的安全第一課，車間領(lǐng)導(dǎo)細心的講解了各種設(shè)備的操作注意事項，安全生產(chǎn)紀律，以及安全用品佩戴的重要性。這些教育使我初步了解了安全的重要性，在心中也系上了一根安全警繩。
安全學(xué)習(xí)很快就結(jié)束了，我也很快的加入到了生產(chǎn)一線。進入生產(chǎn)一線，我的安全第二課則是師傅們的言傳身教，每天，師傅們不僅要確保生產(chǎn)任務(wù)順利進行，還要對我這位新人進行輔導(dǎo)。師傅們不僅無私的將生產(chǎn)經(jīng)驗傳授于我，幫助我解決各種生產(chǎn)中的疑惑，帶領(lǐng)我完成生產(chǎn)任務(wù)，還細心的給我講解生產(chǎn)中的安全知識，每天工作前都要囑咐我?guī)Ш梅雷o用品，工作中提醒我注意反應(yīng)溫度，操作手法，結(jié)束工作后帶著我檢查設(shè)備狀況。經(jīng)過師傅們細心的教導(dǎo)，我順利的度過了實習(xí)期，并且掌握了扎實的操作方法，心中安全的警繩也越繃越緊，越來越粗。
實習(xí)期結(jié)束，意味著我已經(jīng)是一名正式員工，而身上的責任也更重了。剛開始我被分配到縮還崗位，這個崗位接觸的化學(xué)原料較多，反應(yīng)過程需要嚴格控制，安全控制點也多，雖然我剛上崗，但是實習(xí)期時候師傅們的教導(dǎo)就全都用上了?？s還崗位的安全控制點中，最重要的就是化學(xué)原料“鉀硼氫”的安全使用，鉀硼氫是一種活潑的化學(xué)催化劑，可以加快反應(yīng)速度，所以在加入鉀硼氫的時候一定要嚴格按照sop的標示量加入，并控制好反應(yīng)溫度，時刻觀察反應(yīng)進行狀況，否則如果溫度過高，加入過快，反應(yīng)進行的太劇烈，就會產(chǎn)生冒罐的危險。而且，更加應(yīng)該注意的是，鉀硼氫如果與冰醋酸接觸會瞬間燃燒，而冰醋酸也是本崗位最重要的化學(xué)原料之一，它對人體的傷害很大，我們需要佩戴好防酸面罩，帶好防護用品，小心取用。而且還要注意它與鉀硼氫之間的接觸，一定要在鉀硼氫加完后確保罐口沒有殘留，避免加酸的時候與其接觸發(fā)生事故。鉀硼氫的安全使用，車間的領(lǐng)導(dǎo)、組長以及師傅們總是會再三的提醒我，每次當用到它的時候都會進行安全喊話，提醒我注意，為每天安全的完成生產(chǎn)任務(wù)護航，使我心中時刻都繃著安全這跟警繩不能放松。
今后的工作中，我會時刻繃緊心中安全這根警繩，牢記自己的責任，為企業(yè)的安全發(fā)展保駕，為自己的美好人生揚帆起航!
昨天工廠開展了一次車間安全學(xué)習(xí)會，通過技術(shù)人員給我們的演示和演講，我對于于生產(chǎn)安全的標準有了更加清晰的認識，讓我有了更強的安全問題發(fā)生時的應(yīng)對手段和措施，這不僅僅是保證車間財產(chǎn)安全的大事，更是能夠給我的安全問題提供更多保障的有效措施，所以我十分感謝這次工廠組織的學(xué)習(xí)會。作為一名車間生產(chǎn)者，在這之前雖然是十分安全問題十分重要，自己是需要十分小心的，但是工作的時候卻對這并不是十分重視，可能是因為沒有深切體會所以不自覺地就降低了自己的要求，放松自己的安全管控，但是昨天的學(xué)習(xí)會，演講者給我們展示了許多車間生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的安全事故的視頻和圖片在，真的是讓我一下子警惕起來了，真的特別的慘烈，人真的是無法跟機器相比的，幾乎就是雞蛋碰石頭，一不注意受傷的絕對是人而不是機器，所以這最直接的就是讓我的安全意識一下子就提到了，工作的時候也是時刻注意者。
這次學(xué)習(xí)讓我不敢在生產(chǎn)過程中“耍小聰明”了，我當時就在心里面告訴自己工作的時候必須要按照工廠的“6s”要求來工作，必須要保證自己的安全為先，畢竟一發(fā)生危險給自己造成的損失絕對是巨大的。我以后工作的時候也一定會做進入崗位之前先做好自己“吹風(fēng)”工作，在工作的時候我也會嚴格要求自己，時刻戴好靜電手環(huán)，絕對不會將它摘下來。在機器出現(xiàn)問題的時候，我也必須要保證在先斷電的情況下才去接觸，有什么問題我也要借用工具，而不是粗心大意的直接用手去弄，要是一不小心就會把手弄傷的。在上工之前我也要先對極其做好檢查工作，保證沒有任何問題之后再去開機;在下工之前我也要做好斷電工作，并且要做好機器的保養(yǎng)工作，這是可以保證機器的良品率的，可以有效防止機器出現(xiàn)故障，是對工廠的財產(chǎn)安全和自己的安全負責的表現(xiàn)。其實，通過這次學(xué)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)許多的問題都是被可以避免發(fā)生的，但是很多就是大家平時沒有注意細節(jié)這才釀成慘劇的，所以為了避免事故，我會時刻注意每一個小的環(huán)節(jié)的。
這一次的學(xué)習(xí)不僅僅讓我思想上更加重視了，也讓我學(xué)會了不少的預(yù)防措施，比如當時學(xué)習(xí)時教我們?nèi)绾问褂脺缁鹌饕约罢_的脫離方式等等，這些我都已經(jīng)看看掌握在心里了，所以大大提高了我的安全知識，相信實在是不幸發(fā)生事故了，我也能夠盡可能地降低損失。
車間安全培訓(xùn)心得篇十二
20_年10月28日至10月30日，我有幸到美麗的_x度假村參加市安監(jiān)局舉辦的企事業(yè)單位安全管理人員再培訓(xùn)班學(xué)習(xí)，并順利通過考試。通過此次培訓(xùn)，我受益匪淺，對自身作為一名安全管理人員的職責有了更深刻的理解和感悟。
此次培訓(xùn)共有來自煙臺地區(qū)各行業(yè)的200多位安全管理人員參加，3天的學(xué)習(xí)課程安排的緊湊、有序。授課老師在講解安全法規(guī)、條例等理論知識的過程中，結(jié)合煙臺地區(qū)近期發(fā)生的安全事故案例，深入剖析事故原因，并播放事故現(xiàn)場影像圖片，一幕幕血淋淋的事故現(xiàn)場，讓每位學(xué)員更直觀的感受到安全事故給我們帶來的沉重代價，讓我們觸目驚心。
通過學(xué)習(xí)，我了解到要做好安全生產(chǎn)管理工作，要做到以下幾項：
四要加強宣傳培訓(xùn)教育，嚴格執(zhí)行三級安全教育制度，保證員工具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握自身崗位的安全操作技能，了解可能存在的安全風(fēng)險，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的人員，要堅決禁止上崗。培訓(xùn)教育是提高職工安全素質(zhì)的有效手段，以三級安全教育為基礎(chǔ)，從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質(zhì)，有效的減少，甚至杜絕事故的發(fā)生。
此次培訓(xùn)使我了解到更多的安全知識，在思想意識方面有很大提高，在以后的工作中我必將做好本職工作，充分履行安全管理人員職責，遵守安全規(guī)章，做安全生產(chǎn)的踐行者，把安全融入到我們的生活中、工作中，讓我們多一份安全，多一份歡笑。
車間安全培訓(xùn)心得篇十三
第一條崗前培訓(xùn)的目標是要使新進人員了解本公司概況及規(guī)章制度，便于新進人員更快地勝任擬任崗位的工作并遵守規(guī)定。
第二條凡新進人員必須參加本公司舉辦的新進人員崗前培訓(xùn)，其具體實施辦法依本制度執(zhí)行。
第三條崗前培訓(xùn)的內(nèi)容包括以下幾個方面：
1.公司 創(chuàng)業(yè)史及公司業(yè)務(wù)。
2.公司組織機構(gòu)及公司管理制度。
3.擬任崗位的工作情況、業(yè)務(wù)知識。
第四條新進人員的培訓(xùn)，人事部門應(yīng)事先制訂日程安排計劃表，培訓(xùn)進度記錄及工作技能評定標準表。
培訓(xùn)階段
第五條對于新進人員的培訓(xùn)，按工作環(huán)境與程序一般分為三個階段：
1.公司本部培訓(xùn)。
2.主管部門培訓(xùn)。
3.實地訓(xùn)練。
第六條公司本部培訓(xùn)重點進行以下各項：
1.公司概況，包括公司歷史、現(xiàn)狀及其在產(chǎn)業(yè)中的地位，公司的機構(gòu)設(shè)置、規(guī)章制度等。
2.參觀公司各部門及本人擬任崗位的工作環(huán)境。
3.介紹擬任崗位情況及如何與其它部門配合。
4.介紹公司的業(yè)務(wù)范圍、經(jīng)營項目及市場 銷售情況。
5.必要時聘請專家實施培訓(xùn)。
第七條各部門教育培訓(xùn)的重點在于實際操作技術(shù)、技能的培訓(xùn)，其要點如下：
1.每天的日常工作及可能的臨時性業(yè)務(wù)。
2.擬任崗位的.工作技能及工作方法。
3.時間的運籌與管理。
4.工作任務(wù)的達成率。
第八條各部門教育培訓(xùn)負責人必須有豐富經(jīng)驗，并掌握相應(yīng)的工作技術(shù)，必須強調(diào)與實地訓(xùn)練密切配合。
第九條實地訓(xùn)練即在專業(yè)技術(shù)人員的技術(shù)指導(dǎo)下，嘗試從事即將開展的工作，指導(dǎo)者應(yīng)協(xié)助受訓(xùn)者完成工作并隨時指出注意事項和應(yīng)改進的地方。
第十條從事培訓(xùn)指導(dǎo)的人員本身必須精益求精，要能圓滿地完成指導(dǎo)培訓(xùn)工作，對在培訓(xùn)工作中作出顯著成績的人員，公司視情況給予獎勵。
第十一條為有效達成教育培訓(xùn)目標，應(yīng)酌情安排、靈活制訂上述教育培訓(xùn)階段的計劃，并嚴格予以實施。
教育培訓(xùn)的內(nèi)容
第十二條教育培訓(xùn)的內(nèi)容，由人事部門會同相關(guān)部門可根據(jù)擬任崗位的特點確定并安排，一般說來，必須具備下列三項：
1.基礎(chǔ)知識和專業(yè)技能的教育培訓(xùn)。
2.程序規(guī)劃的教育培訓(xùn)。
3.工作服務(wù)態(tài)度與文明禮貌用語的教育培訓(xùn)。
第十三條必須確保新進人員通過崗前培訓(xùn)，使其具有相應(yīng)的基礎(chǔ)知識與基本技能，熟悉公司的組織結(jié)構(gòu)、目標、政策、經(jīng)營方針等情況、熟悉并遵守公司的規(guī)章制度。
第十四條凡新進人員，都應(yīng)對他們進行系統(tǒng)的教育培訓(xùn)，培養(yǎng)他們工作中的時間管理和計劃能力，從而使其在今后的工作中能通過適當?shù)慕M織與協(xié)調(diào)工作，按一定的程序達成工作目標。
第十五條態(tài)度與語言訴教育培訓(xùn)的目的在于提高公司新進人員的樂觀、自信的精神與積極的態(tài)度，以熱忱服務(wù)、信譽至上的信念履行職責。
第十六條教育培訓(xùn)要注重講究效率，按一定的計劃與步驟促進培訓(xùn) 成功與公司發(fā)展。
附則
第十七條本制度自發(fā)布之日起執(zhí)行。
車間安全培訓(xùn)心得篇十四
新工人須牢記的第一件事是要遵守工作場所的安全衛(wèi)生規(guī)程，各種安全規(guī)程很多是從我們前輩的事故、傷害等經(jīng)歷中總結(jié)出來的，我們應(yīng)該嚴格遵守。
任何操作都應(yīng)有正確的程序，它是能夠使操作“順利”“安全”“容易”進行的方法。因此，不按程序操作，就可能造成事故、傷害。有人認為“按自己的方式做就行”，按程序“太麻煩”，但“欲速則不達”。只有忠實的遵守操作程序，安全才能有保障。
2、崗前安全早預(yù)知。
3、安全常規(guī)知識。
1）為生產(chǎn)需要所設(shè)的坑、壕、和池，應(yīng)該有圍欄或者蓋板。
2）原材料、成品、半成品的堆放，應(yīng)該不妨礙操作和通行，廢料要及時清除。
3）工作場所應(yīng)保持清潔整齊。
4）散放易燃易爆物質(zhì)的場所，應(yīng)該嚴禁煙火。
5）對于易燃、易爆、燒灼及有靜電發(fā)生的場所作業(yè)的工人，禁止發(fā)放和使用化纖防護服及用品。
4、常見觸電事故的主要原因：
（1）電氣線路、設(shè)備安裝不符合安全要求。
（2）非電工任意處理電氣事務(wù)。
（3）移動長、高金屬物體碰觸電源線、配電柜及其他帶電體。
（4）操作漏電的機器設(shè)備或使用漏電電動工具。
（5）電鉆等手持電動工具電源線破損或松動。
（6）電焊作業(yè)者穿背心、短褲，不穿絕緣鞋；汗水浸透手套；焊鉗誤碰自身。
（6）濕手操作機器開關(guān)、按鈕等。
（7）臨時線使用或管理不善。
（8）配電設(shè)備、架空線路、電纜、開關(guān)、配電箱等電氣設(shè)備，在長期使用中，受高溫、高濕、粉塵、碾壓、摩擦、腐蝕等，使電氣絕緣損壞，接地或接零保護不良而導(dǎo)致漏電。
（9）接線盒或插頭座不合格或損壞。
5、形成機械傷害事故的主要原因：
（1）檢修檢查機械忽視安全措施。如人進入設(shè)備檢修、檢查作業(yè)不切斷電源，未掛不準合閘警示牌，未設(shè)專人監(jiān)護等措施而造成嚴重后果。
（2）缺乏安全裝置。如有的機械傳動帶、齒機、聯(lián)軸節(jié)、皮帶輪、飛輪等易傷害人體部位沒有完好防護裝置；還有的人孔、投料口等部位無護欄及蓋板，無警示牌，人一疏忽誤接觸這些部位就會造成事故。
（3）電源開關(guān)布局不合理，一種是開關(guān)離設(shè)備較遠，有了緊急情況不能立即停車，另一種是好幾臺機械開關(guān)設(shè)在一起，極易造成誤開機械引發(fā)嚴重后果。
（4）在機械運行中進行清理、上料等作業(yè)。
（5）任意進入機械運行危險作業(yè)區(qū)（禁止區(qū)域或禁止通行區(qū)域）。
（6）亂動機械。
6、機械傷害事故的防范措施：
（1）檢修機械必須嚴格執(zhí)行斷電掛禁止合閘警示牌和設(shè)專人監(jiān)護的制度。機械斷電后，必須確認其慣性運轉(zhuǎn)易徹底停止后才可進行工作。機械檢修完畢運轉(zhuǎn)前，必須對現(xiàn)場進行細致檢查，確認機械部位人員全部徹底撤離才可取牌合閘。
（2）要設(shè)置完好的安全裝置。
（3）電源開關(guān)布局必須合理，必須符合兩條標準：一是便于操作者緊急停車，而是誤開動其他機械設(shè)備。
（4）對機械進行清理積料、捅卡料等作業(yè)應(yīng)執(zhí)行停機斷電掛警示牌制度。
（5）嚴禁無關(guān)人員任意進入危險因素大的機械作業(yè)場所。
（6）操作各種機械人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，能掌握該設(shè)備性能的基礎(chǔ)知識，經(jīng)考試合格方可上崗。
7、什么是現(xiàn)場定置管理。
首先是在車間或崗位現(xiàn)場，從平面空間到立體空間，其使用的設(shè)備、工具、材料、工件等的位置要規(guī)范，文明管理。二是對現(xiàn)場的人員的行動要進行限制性管理，即：紅色區(qū)域——是禁止區(qū)域，其間有危險或危害；黃色區(qū)域——是警告區(qū)域，其間有一定的危險性，必須進入時，要特別注意或采取必要的防范措施；三是綠色區(qū)域——是安全區(qū)域，人員可以進入，而危險的物流要加以避免。
8、煙頭為什么能引起火災(zāi)？
燃著的煙頭表面溫度為200℃。
——300℃，其中心溫度可達700℃。
—800℃，而紙張、棉花、木材、滌綸、纖維等一般可燃物的燃點為130℃—。
139℃，極易引起火災(zāi)?？扇細怏w和易燃液體蒸汽的點火能量一般在1毫焦耳以下，煙頭的危險性就更大。另外，未完全燃燒的炭灰里有火，掉在干燥的疏松的可燃物上，也易引燃起火。
9、易燃場所的行為“四忌”
一忌動火。包括不能焊接切割、吸煙及攜帶火種。
二忌穿著化纖原料的服裝和釘子鞋。因為他們隨時都會產(chǎn)生靜電火花或撞擊火花。
三忌使用非防爆工具、燈具。以免產(chǎn)生撞擊火花和電火花。
四忌使用bp機、對講機、手機、電話機等。現(xiàn)場只需使用防爆型電話機。
10、操作者的不安全行為。
（1）操作錯誤、忽視安全、忽視警告。
包括未經(jīng)許可開動、關(guān)停、移動機器，開動、關(guān)停機器時未給信號，開關(guān)未鎖緊，造成意外轉(zhuǎn)動，忘記關(guān)閉設(shè)備，操作錯誤，工件刀具緊固不牢等。
（2）安全裝置失效。
如拆除了安全防護裝置，安全裝置失去作用，調(diào)整錯誤造成安全裝置失效。
臨時使用不牢固的設(shè)施如工作梯，使用無安全裝置的設(shè)備，拉臨時線不符合安全要求等。
（4）用手代替手動工具，用手清理切屑，不用夾具固定而用手拿工件進行機械加工等。
（5）物體（成品、半成品、材料、工具、切屑和生產(chǎn)用品等）存放不當。
（6）攀坐不安全位置（如平臺護欄、吊車平衡梁、易旋轉(zhuǎn)或移動的機器設(shè)備等）。
（7）必須使用個人防護用品、用具的作業(yè)或場合中，未使用或正確使用。
（8）穿戴不安全。如在有旋轉(zhuǎn)零部件的設(shè)備旁作業(yè)時穿著過于肥大、寬松的服裝，未將長發(fā)盤在帽子里；戴懸吊飾物；操縱帶有旋轉(zhuǎn)零部件的設(shè)備時戴手套；穿高跟鞋、涼鞋、拖鞋進入車間等。
（9）無意或為排除故障而接近危險部位，如在兩個相對運動的零部件之間清理卡住物時，可能造成擠傷、夾斷、壓碎或人的肢體被卷進而造成嚴重的傷害。
11、常見火災(zāi)發(fā)生的火源：
1）爐灶設(shè)備位置不當，靠近可燃物；2）使用爐火不慎，無人管理；3）在堆放可燃物附近吸煙；4）使用燈火不慎；5）烘烤；6）死灰復(fù)燃；7）電氣安裝使用不當；8）電源短路；9）焊接；10）靜電放電；11）機器摩擦發(fā)熱等。
12、三違。
1）違章指揮。
主要是對企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)講的如下現(xiàn)象屬于違章指揮：不遵守安全生產(chǎn)規(guī)程、制度和安全技術(shù)措施或擅自更改安全工藝和操作程序；指揮工人在安全防護設(shè)施、設(shè)備有缺陷，隱患未解決的條件下冒險進行作業(yè)；發(fā)現(xiàn)違章不制止等。
2）違章作業(yè)。
主要是對現(xiàn)場操作的工人講的，以下現(xiàn)象屬于違章作業(yè)：不遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程、制度和安全技術(shù)措施；不正確使用安全防護用品；擅自動用機械、電氣設(shè)備；無證從事特種作業(yè)等。
3）違反勞動紀律。
不遵守以下要求就屬于違反勞動紀律：要熱愛本職工作，努力學(xué)習(xí)，提高政治文化業(yè)務(wù)水平和操作技能，積極參加安全生產(chǎn)活動；遵守勞動紀律，服從領(lǐng)導(dǎo)，堅守崗位，未經(jīng)許可不得從事非本工種作業(yè)；嚴禁酒后上班；不得在禁止煙火的地方吸煙動火等。
13、事故隱患。
有導(dǎo)致未來發(fā)生事故的可能性、具有潛在的事故危險性的設(shè)備和環(huán)境方面存在的不安全狀態(tài)。
14、安全月。
自2016年起，每年9月開展全國“安全月”活動。通過“安全月”活動，大力營造全社會“關(guān)注安全，關(guān)愛生命”的氛圍，為建立安全生產(chǎn)長效機制，繼續(xù)深化安全整治，推進企業(yè)加強基礎(chǔ)建設(shè)，鞏固發(fā)展全國安全生產(chǎn)總體穩(wěn)定、趨于好轉(zhuǎn)的形勢，提供思想保障、精神動力和輿論支持。
15、文明生產(chǎn)。
是指企業(yè)職工和領(lǐng)導(dǎo)自覺做有理想、有職業(yè)道德、講文明、守紀律的勞動者及努力創(chuàng)造安全衛(wèi)生、舒適優(yōu)美的生產(chǎn)環(huán)境。
文明生產(chǎn)是物質(zhì)文明與精神文明建設(shè)的統(tǒng)一。從物質(zhì)文明建設(shè)看指消除職業(yè)危害因素和事故隱患，改善勞動條件，減輕工人的勞動強度，達到無事故、無污染、安全衛(wèi)生的目標；從精神文明建設(shè)看指有高尚的職業(yè)理想和職業(yè)道德，有較高的科學(xué)文化技術(shù)水平和良好的生產(chǎn)習(xí)慣，反對冒險蠻干、違章指揮和違章作業(yè)。
16、滅火的方法：
1）冷卻法：即降低燃燒物的溫度，使之降低燃點以下而停止燃燒。
2）窒息法：即隔絕空氣，使可燃物質(zhì)無法獲得氧氣而停止燃燒。
3）隔離法：將正在燃燒的物質(zhì)與未燃燒的物質(zhì)分開，中斷可燃物質(zhì)的供給，使火源孤立，火勢不能蔓延。
4）抑制法；使滅火劑參與到反應(yīng)中去，中斷燃燒的連鎖反應(yīng)。
17、企業(yè)職工的六種不安全心理因素。
1）自我表現(xiàn)心理。
這種心理在青年工人身上較突出。他們雖然進廠時間短，工作經(jīng)驗不足，但常常表現(xiàn)的很自信，很有把握，在別人面前喜歡表現(xiàn)自己的能力。有的不懂裝懂，盲目操作；有的一知半解充內(nèi)行，生硬作業(yè)；有的甚至橫充“好漢”，亂摸亂動。對這些好自我表現(xiàn)的心理，如果不及時加以糾正或制止，是很危險的。
2）經(jīng)驗心理。
持這種狀態(tài)的職工的特點是憑自己片面的“經(jīng)驗”辦事，對別人的合乎科學(xué)道理的勸告常常聽不進去，經(jīng)常說的話是“多少年來一直是這樣干的，也沒出事故”。有的技術(shù)上有一套，工作熱情很高的老工人發(fā)生事故，多數(shù)原因在于過分相信“自我經(jīng)驗”上。
3）僥幸心理。
完成一些操作，往往可以采取幾種不同的方法。有些安全操作方法比較復(fù)雜，有的職工存在僥幸心理圖省事，常把安全操作方法視為多余的繁瑣，理由是“別的省事的方法也不一定出事故”。把“不一定”這種“偶然”當作“一定”的“必然”。于是，對明明要注意的事項他不去注意，明令嚴禁禁止的操作方法他照樣去操作。這種人常常是出了事故而后悔莫及。
4）隨眾心理。
這是一種較普遍的心理狀態(tài)。絕大多數(shù)人在不同場合、不同環(huán)境下，都會有所表現(xiàn)。
5）逆反心理。
這種心理狀態(tài)常常表現(xiàn)在被管理者對管理者的關(guān)系緊張的情況下。持這種心態(tài)的職工往往氣大于理，他的指導(dǎo)思想常常是“你要我這樣干，我非要那樣做”。于是，由于逆反心理而違章作業(yè)，以至發(fā)生事故的事不乏其例。
6）反常心理。
上會心神不定。俗話說一心不二用，職工在反常心理狀態(tài)得不到緩解的情況下工作，很容易出事故。
18、事故處理“四不放過”
2000年4月7日吳邦國副總理在中共中央國務(wù)院召開的《加強安全生產(chǎn)，防范安全事故電視電話會議》上，要求各級黨委、政府及有關(guān)部門一定要嚴格執(zhí)行事故報告和調(diào)查處理的決定，堅持做到“四不放過”。即：1）事故原因沒有查清不放過；2）事故責任者沒有嚴肅處理不放過；3）廣大職工沒有受到教育不放過；4）防范措施沒有落實不放過。
19、安全。
在生產(chǎn)過程中，造成人員傷亡、傷害、職業(yè)病、財產(chǎn)損失或其他損失的意外事件。因此，事故是意外事件，該事件是人們不希望發(fā)生的，同時，該事件產(chǎn)生了違背了人們意愿的后果。
21、事故隱患。
事故隱患是指生產(chǎn)系統(tǒng)中可導(dǎo)致事故發(fā)生的人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和管理上的缺陷。
22、安全生產(chǎn)責任制。
安全生產(chǎn)責任制是生產(chǎn)經(jīng)營單位各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度的核心，是生產(chǎn)經(jīng)營單位行政崗位經(jīng)營制和經(jīng)濟責任制度的重要組成部分。安全生產(chǎn)責任制的核心是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的“五同時”。切實落實“安全生產(chǎn)，人人有責”。
23、關(guān)于班組長的職責：
班組安全生產(chǎn)是搞好安全生產(chǎn)工作的關(guān)鍵，班組長全面負責本班組的安全生產(chǎn)，是安全生產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)章制度的執(zhí)行者。貫徹執(zhí)行本單位對安全生產(chǎn)的規(guī)定和要求，督促本班組的工人遵守有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，切實做到不違章指揮、不違章作業(yè)、遵守勞動紀律。
24、崗位工人職責。
崗位工人對本崗位的安全生產(chǎn)負直接責任。要接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，遵守有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，不違章作業(yè)，不遵守勞動紀律。特種作業(yè)人員必須接受專門的培訓(xùn)，經(jīng)考試合格取得操作資格證書，方可上崗作業(yè)。
25、安全生產(chǎn)檢查的內(nèi)容。
一般應(yīng)重點檢查：易造成重大損失的易燃易爆危險物品、劇毒品、鍋爐、壓力容器、起重、運輸、電氣設(shè)備、沖壓機械、高處作業(yè)、和本企業(yè)易發(fā)生工傷、火災(zāi)、爆炸等事故的設(shè)備、工種、場所及其作業(yè)人員；直接管理重要危險點和有害點的部門及其負責人。
具體主要是查思想、查管理、查隱患、查整改、查事故處理。
26、工傷保險。
1）概念。
是國家通過立法手段保證實施的，對在工作過程中遭受人身傷害（包括事故傷殘和職業(yè)病以及因這兩種情況造成死亡）的職工或遺屬提供補償?shù)囊环N社會福利制度。
2）基本原則。
a依法強制實施的原則即：用人單位參加保險并繳費，保險機構(gòu)支付保險費用。
b無責任賠償原則即：無論工傷責任是否在勞動者一方，只要不是受害者本人故意行為所致，就應(yīng)該按工傷規(guī)定進行傷害補償。
c勞動者個人不繳費原則。
d損失補償與事故預(yù)防及職業(yè)康復(fù)相結(jié)合的原則即：把工傷經(jīng)濟損失補償、工傷事故預(yù)防及職業(yè)康復(fù)訓(xùn)練相結(jié)合。
3）工傷認定范圍——參見《工傷保險條例》國務(wù)院令第375號。
26、生產(chǎn)過程中常見的危險、有害因素。
a物理性危險、有害因素。
1）設(shè)備設(shè)施缺陷。
2）防護缺陷。
9）能造成灼傷的高溫物質(zhì)。
10）能造成凍傷的低溫物質(zhì)。
11）粉塵與氣溶膠12）作業(yè)環(huán)境不良。
13）信號缺陷。
14）標志缺陷。
b化學(xué)性危險、有害因素。
1）易燃易爆性物質(zhì)。
2）自然性物質(zhì)3）有毒物質(zhì)。
4）腐蝕性物質(zhì)。
c生物性危險、有害因素。
1）致病微生物。
2）傳染病媒介物。
3）致害動物。
4）致害植物。
d心理、生理性危險、有害因素。
1）負荷超限。
2）健康狀況異常。
3）從事禁忌作業(yè)。
4）心理異常。
5）識別功能缺陷。
e行為性危險、有害因素。
1）指揮錯誤。
2）操作錯誤。
3）監(jiān)護錯誤。
f其他危險、有害因素。
1）搬舉重物。
2）作業(yè)空間。
3）工具不合適。
4）標識不清。
班組安全教育的主要內(nèi)容。
（1）本班組的生產(chǎn)特點、作業(yè)環(huán)境、危險區(qū)域、設(shè)備狀況、消防設(shè)施等。重點介紹高溫、高壓、易燃易爆、有毒有害、腐蝕、高空作業(yè)等方面可能導(dǎo)致發(fā)生事故的危險因素，交待本班組容易出事故的部位和典型事故案例的剖析。
（2）講解本工種的安全操作規(guī)程和崗位責任，重點講思想上應(yīng)時刻重視安全生產(chǎn)，自覺遵守安全操作規(guī)程，不違章作業(yè)；愛護和正確使用機器設(shè)備和工具；介紹各種安全活動以及作業(yè)環(huán)境的安全檢查和交接班制度。告訴新工人出了事故或發(fā)現(xiàn)了事故隱患，應(yīng)及時報告領(lǐng)導(dǎo)，采取措施。
（3）講解如何正確使用愛護勞動保護用品和文明生產(chǎn)的要求。要強調(diào)機床轉(zhuǎn)動時不準戴手套操作，高速切削要戴保護眼鏡，女工進入車間戴好工帽，進入施工現(xiàn)場和登高作業(yè)，必須戴好安全帽、系好安全帶，工作場地要整潔，道路要暢通，物件堆放要整齊等。
（4）實行安全操作示范。組織重視安全、技術(shù)熟練、富有經(jīng)驗的老工人進行安全操作示范，邊示范、邊講解，重點講安全操作要領(lǐng)，說明怎樣操作是危險的，怎樣操作是安全的，不遵守操作規(guī)程將會造成的嚴重后果。
車間安全培訓(xùn)心得篇十五
今年以來，按照省、市局培訓(xùn)工作的部署要求，我局認真謀劃，扎實推進，全面開展各類安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作。下面，從三方面進行總結(jié)：
一、企業(yè)安全管理人員和特種作業(yè)人員培訓(xùn)情況。
年初以來，我區(qū)xx名?；?、冶金企業(yè)法人和安全管理人員參加了省、市統(tǒng)一組織的培訓(xùn)考核。8月份，xx全培訓(xùn)有限公司對轄區(qū)非高危企業(yè)安全管理人員共計137人進行了培訓(xùn)。另外，對?；?、冶金企業(yè)不具備資格證的法人、安全管理人員進行了摸底，并匯總后上報市局，提前讓市局安排好培訓(xùn)，確保我區(qū)的?；?、冶金企業(yè)法人、安全生產(chǎn)管理人員培訓(xùn)和持證率達到100%。與此同時，采取基地培訓(xùn)和入企培訓(xùn)相結(jié)合的方式，加大特種作業(yè)人員培訓(xùn)力度;特別是對企業(yè)特種工相對集中、生產(chǎn)任務(wù)較重的企業(yè)，我們從培訓(xùn)機構(gòu)抽出精干人員和師資隊伍，與企業(yè)安全管理部門結(jié)合，在培訓(xùn)大綱要求下，采取靈活的教育培訓(xùn)方法，利用企業(yè)場所，集中培訓(xùn)職工，對不能利用工作時間培訓(xùn)的學(xué)員安排倒班時間進行培訓(xùn)，做到既不影響培訓(xùn)學(xué)時和質(zhì)量，又不影響企業(yè)生產(chǎn)，得到了企業(yè)和廣大職工的一致好評。
二、其他從業(yè)人員培訓(xùn)情況。
在去年所有?；髽I(yè)其他從業(yè)人員進行培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，今年又對新增?；?、冶金企業(yè)的620名職工進行了培訓(xùn)考核，對1.2萬名冶金企業(yè)員工和2357名其他行業(yè)企業(yè)職工組織了培訓(xùn)考核，并健全了培訓(xùn)檔案。
三、模擬培訓(xùn)開展情況。
為深入貫徹落實趙勇書記的重要批示精神和市局《關(guān)于開展安全生產(chǎn)模擬培訓(xùn)的通知》，我局專門召開會議，研究部署，并將有關(guān)文件及時下發(fā)到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和重點企業(yè)。同時，我們重點抓好三項工作：一是全力配合市局搞好非高危主要負責人、高危行業(yè)安全管理人員培訓(xùn)。二是以煤防人員為重點，做好非高危生產(chǎn)經(jīng)營安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員的模擬培訓(xùn)。三是督導(dǎo)生產(chǎn)經(jīng)營單位做好其他從業(yè)人員的模擬培訓(xùn)，期間我局進行檢查，確保培訓(xùn)按時、按質(zhì)完成。
安全生產(chǎn)是本行業(yè)的重中之重，必須長抓不懈，近年來我公司一直對安全生產(chǎn)高度重視，為貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，使廣大職工掌握必要的安全生產(chǎn)知識和安全技能，提高職工安全生產(chǎn)意識和自我保護能力，從而有效地保護勞動者的合法權(quán)益--勞動安全和健康，促進企業(yè)安全生產(chǎn)水平的提高，我公司一直堅持落實全員安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，要求每個員工都能夠接受安全教育培訓(xùn)，并舉行了一系列的安全教育培訓(xùn)?，F(xiàn)將教育培訓(xùn)總結(jié)如下：
一、安全教育培訓(xùn)工作的主要做法。
1、安全思想教育。
主要包括安全生產(chǎn)方針政策教育、法制教育、典型經(jīng)驗及事故案例教育，通過學(xué)習(xí)方針、政策，提高企業(yè)各級領(lǐng)導(dǎo)和全體職工對安全生產(chǎn)重要意義的認識，使其在日常工作中堅定地豎立“安全第一”的思想，正確處理好安全和生產(chǎn)的關(guān)系，確保企業(yè)安全生產(chǎn)。通過安全法制教育，使各級領(lǐng)導(dǎo)和全體職工了解和懂得國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，使企業(yè)各級領(lǐng)導(dǎo)能夠依法組織企業(yè)的經(jīng)營管理，貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，通過典型經(jīng)驗及案例教育，可以使各級領(lǐng)導(dǎo)和職工了解安全生產(chǎn)對企業(yè)發(fā)展、個人和家庭幸福的促進作用，發(fā)生事故對企業(yè)、對個人、對家庭帶來和巨大損失和不幸，從而堅定安全生產(chǎn)的信念。
2、安全生產(chǎn)知識教育。
主要包括一般技術(shù)生產(chǎn)教育，一般安全技術(shù)知識教育、專業(yè)安全技術(shù)知識教育、安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ)知識、常用的安全生產(chǎn)法律法規(guī)知識、常用的安全生產(chǎn)管理方法、常用的安全心理學(xué)知識、體系運行中的有關(guān)事宜等，另外，企業(yè)新入職人員工，也必須接受企業(yè)的安全培訓(xùn)教育，做好安全生產(chǎn)的崗前培訓(xùn)。通過教育，提高生產(chǎn)技能，防止誤操作，掌握一般職工所必須具備的、最起碼的安全技術(shù)知識，適應(yīng)對各種安全危險因素的識別、預(yù)防和處理，進一步掌握專門的安全技術(shù)知識，防止受危險因素的危害。
3、安全管理理論和方法的教育。
通過教育提高各級管理人員的安全管理水平，總結(jié)以往安全管理的經(jīng)驗，推廣現(xiàn)代安全管理方法的應(yīng)用。
二、安全教育培訓(xùn)存在的問題。
近年來的安全教育培訓(xùn)工作雖說做了一定的工作，取得了很大的進步，但離公司的安全教育目標還有差距，且在培訓(xùn)中還主要存在以下不足：
1、有時候生產(chǎn)比較緊張，難以按期按照培訓(xùn)計劃實施，因此，教育培訓(xùn)的時間難以保證，培訓(xùn)的質(zhì)量也打折扣。
2、有計劃的安全教育培訓(xùn)有時在實施過程中不能達到預(yù)期效果。參加培訓(xùn)員工第一是個別有缺勤現(xiàn)象，第二是生產(chǎn)流水線走不出來，在專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)時有部分人員的本職工作基本上與安全工作無關(guān)，只是為本單位湊數(shù)而來。
3、培訓(xùn)的內(nèi)容有待于繼續(xù)完善，培訓(xùn)的內(nèi)容在理論和實踐相結(jié)合上還有一定差距，更須加強實際操作的培訓(xùn);對于新入職人員而言，只進行安全生產(chǎn)方面的培訓(xùn)是不能滿足實際需求的。有必要邀請專業(yè)安全技術(shù)等其它職能部門進行相關(guān)一般性技能常識和管理規(guī)定的培訓(xùn)，并對其進行職業(yè)道德等企業(yè)文化方面的教育。
4、職工參與安全培訓(xùn)的積極性不夠，部分人員缺乏必要的安全知識和自我保護能力，不知道或不想去進行安全教育培訓(xùn)。
5、有安全培訓(xùn)教育，但是在操作中，仍然出現(xiàn)麻痹大意。
三、對下一步工作意見建議。
1、繼續(xù)強化安全教育培訓(xùn)，努力提高安全生產(chǎn)管理人員和特種作業(yè)人員的管理素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，堅持將安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)作為提高安生生產(chǎn)的基礎(chǔ)，并實現(xiàn)合員參與安全教育培訓(xùn)，全員接受安全教育的目標。
2、創(chuàng)新培訓(xùn)體系，不斷提升培訓(xùn)質(zhì)量，規(guī)范培訓(xùn)內(nèi)容。在培訓(xùn)教育中，更加側(cè)重安全基礎(chǔ)知識和實際操作技能，按照學(xué)用結(jié)合、因材施教的要求，積極深入現(xiàn)場，結(jié)合不同類型、不同層次的崗位特點和培訓(xùn)需求。合理安排培訓(xùn)時間，既保證了培訓(xùn)計劃的落實，又保證了企業(yè)的正常生產(chǎn)，從而提升了培訓(xùn)質(zhì)量。
4、加強培訓(xùn)基礎(chǔ)工作，努力強化培訓(xùn)管理水平，為更好地開展各項培訓(xùn)考核工作，我們以規(guī)范管理入手，建立一整套規(guī)范合理的規(guī)章制度和辦事程序，嚴格按照安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)的要求制訂教學(xué)計劃，組織好每一期培訓(xùn)班。
5、進一步抓好崗位人員的安全培訓(xùn)。采取因人、因工種施教的方法，根據(jù)不同工種、文化程度和工作經(jīng)歷，采取不同的教學(xué)方法，滿足不同層次學(xué)習(xí)人員的學(xué)習(xí)需求，保證培訓(xùn)質(zhì)量。
3.2019個人工作總結(jié)報告范文【匯總篇】。
車間安全培訓(xùn)心得篇十六
其實過去我一直覺得自己能夠快速的去了解一份工作，不是所有的事情都應(yīng)該是這樣，但是我心理就是這么想的，我認為自己可以做到迅速的融入工作，現(xiàn)在看來還是有很大的問題的，其實這些都是一些基本的東西，我感覺在這個過程當中會有一些非常細小的事情要我去注意的，盡管不是很懂但是這些都非常的關(guān)鍵，那就是在工作當中不管是在做什么都應(yīng)該明白謙虛，這次車間的培訓(xùn)讓我深刻的明白了，我感覺自己一學(xué)什么就會，但是在培訓(xùn)的時候自己遇到很多不懂的，雖然是講到的都是一些關(guān)于工廠車間的知識，這些在實踐當中一學(xué)就會，但是卻非常的不容易，這是我最開始感受到的，講到一些知識的時候我也是非常不懂，讓我瞬間就明白了很多，雖然是一件很小的事情，但是在這個過程當中還是會有一些細節(jié)要注意到的地方，其實很多東西就是這么過來的，雖然這些都是一些細節(jié)性的東西可是還是會有，無論是做什么其實都會有一些新的發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在有以后也會有。
車間安全培訓(xùn)心得篇十七
進入車間這么久的時間，除了剛開始進入到車間時候的簡單的學(xué)習(xí)，就是這一次公司針對全體員工舉行的車間安全的學(xué)習(xí)了，在沒有這一次的學(xué)習(xí)之前，我從來沒有想到自己在的車間竟然存在這么多的安全隱患，也不知道自己在工作的時候稍有不注意就會造成十分嚴重的后果，但是經(jīng)過這次的學(xué)習(xí)之后，我也認識到了了很多，不管是關(guān)于上班時間的安全還是對于車間的安全，我都有了一定的了解，我也會以后的工作當中多加的注意的，確保自己的工作的順利的完成的同時也會確保自己和同車間的同事的安全。
如果不是參加了這一次的學(xué)習(xí)，我真的沒有想到車間里面會存在這么多的安全隱患，這些也都是我們在平時的工作當中不夠注意和容易忽視掉的，所以我也在這次的學(xué)習(xí)當中有了一個深刻的體會，我也會更加的注意到自己工作的一些細節(jié)的，在工作的時候集中絕對的注意力，將自己的精力和心思都用在車間的機器上，本身車間的工作就需要絕對的謹慎和細致，決不能出現(xiàn)任何的疏忽，稍微一不注意就可能導(dǎo)致自己身體上的損傷，這也是公司為什么會禁止我們帶手機進入到工廠的原因，以及在車間也不允許抽煙，也是為了避免那些危害的產(chǎn)生，我以前在自己的工作當中也感覺有一些的懶散，自己的工作也不是特別的出色，在工作的時候也經(jīng)常容易分神，自己的`注意力和精力都不能集中在同一個地方，心思總是容易被分散，那時候的自己覺得無所謂，只要按質(zhì)按量的完成了自己的工作就好，但是這次學(xué)習(xí)過后，我才意識到自己的做法有多么的恐怖和錯誤，所幸是沒有造成非常嚴重的后果，要是真的出現(xiàn)了什么意外，到那個時候再來后悔也就晚了，所以我們也要不怕萬一，就怕一萬，在自己的工作當中，在車間里面，也要時刻的注意自己的一舉一動，保證自己的一舉一動都是謹慎和準確的，不要出現(xiàn)任何的錯誤，也不要導(dǎo)致自己和車間的人遭受到一絲一毫的損傷。
安全這個詞說起來容易，但是真實的行動起來卻是要注意很多的，所以我們也要去認真的完成自己的工作的，但是也要確保自己和他人的安全的前提，要時刻的注意自己的安全，保證自己的工作的完成的同時也要保證自己的安全，通過這次的學(xué)習(xí)也讓我意識到了很多，相信自己在之后的工作當中將會更加的嚴謹和細致，仔細認真的完成自己的工作。
車間安全培訓(xùn)心得篇十八
車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者，也是確保安全的關(guān)鍵責任人。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間，主要負責生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結(jié)合我們車間的實際情況，我談一下車間安全管理建設(shè)方面的意見。
企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本，抓人員的安全素質(zhì)要從增強職工安全意識、加強安全知識學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點做起。我認為應(yīng)該從以下幾個具體方面做起：
1、在班前會上，各班要在安排當日工作任務(wù)的同時，向成員提出需要安全注意事項;在班后會上，應(yīng)對當日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅持天天召開兩個會，天天敲響安全警鐘，久而久之使得員工樹立安全意識，只有安全意識提高了，我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作。
2、各班要在工作閑余時間充分學(xué)好安全知識和掌握工作要領(lǐng)，把公司的安全制度銘記在心，并且掌握一些相應(yīng)的急救知識。
3、要保證施工操作安全，僅有安全知識是不夠的，還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班，班組也要定期組織學(xué)習(xí)，每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動，鼓勵優(yōu)勝者。同時給落后者一種壓力和鞭策。
4、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點，著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設(shè)備進行檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅持每周巡查設(shè)備，一旦發(fā)現(xiàn)缺陷，檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理。
通過本周的安全教育學(xué)習(xí)，我更加深刻的感受到“安全”的重要性。
企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應(yīng)始終牢牢扎根在每個人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯綜復(fù)雜、緊密相連的網(wǎng)?；仡櫴髽I(yè)發(fā)生的重大事故，一次次映入我腦海的不外乎是以下內(nèi)容：某人安全意識淡漠，嚴重違反《安全生產(chǎn)法》;某某安全責任心不強，麻痹大意習(xí)慣性違章;某某單位安全管理不嚴，尤其是現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查不力等等。這些慘痛的案例，無不折射出我們的安全教育的缺失，表現(xiàn)出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那么的脆弱!
“安全就是效益”，這種觀點應(yīng)根植于每個人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度，認真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī);其次養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;第三是勤于檢查，及時發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習(xí)慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應(yīng)付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善，安全管理水平永遠不能得到本質(zhì)提升!如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產(chǎn)免于損失。
讓人人都來重視安全，時刻關(guān)注安全，將“安全生產(chǎn)”銘記心中，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產(chǎn)之法!讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經(jīng)意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好，我們的企業(yè)就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環(huán)境中幸福生活。
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車間安全培訓(xùn)心得篇十九
安全，就像是一對翅膀保護著我們，當然，安全教育也是必不可少的了。
兒時，安全教育總是伴隨在我們身邊。父親的嚇唬，母親的叮嚀，讓我們知道了安全的重要性。但偶爾我也會把父母的叮囑看做兒戲，待炙熱的火舌伸向我、舔著我柔嫩的皮膚時，我才曉得后悔莫及!因灼傷的傷口傳出陣陣疼痛，令我招架不已，淚如雨下。所謂“吃一塹，長一智”，吃盡了苦頭后，才知道要聽從父母的話，好不受皮肉之苦。安全，就如一道印記，深深地烙在了我的心里。
長大，上了小學(xué)。老師也總是無微不至的關(guān)心我們：“走馬路要注意看來往車輛，不要打打鬧鬧”之類的，讓我們對安全又有了一種新的認識。也有的同學(xué)明知故犯，，例如老師一直強調(diào)的“別去爬欄桿”的忠告當成了耳邊風(fēng)，像頑猴似的去爬，一不小心，踩空腳了，摔了個大馬趴，第二天身上總要傷痕累累的，令我們毛骨悚然。也有的摔折了手臂，手上捆著個臃腫的石膏，吊在脖子上，怪可憐的。正所謂“一失足成千古恨”亦是如此。更何況，如今，車流量越來越頻繁，一輛接著一輛，而馬路又是我們上學(xué)的必經(jīng)之地，安全教育就起到了家長、老師們的高度重視。于是，父母與老師就反復(fù)強調(diào)著“過馬路要看車”。再說了，報紙上那些“馬路殺手”的報道、那令人聞風(fēng)喪膽的圖片，真是駭人聽聞。那些歷歷在目的新聞報道，再加上平時看到的馬路上的車輛，流星似的橫來直去，可謂“風(fēng)馳電掣”要是不小心撞到一個人，那沒準得飛多遠呢!所以，聽著，看著，我也害怕起了過馬路，不得已要過馬路時，我也得張望老久，然后像被驚嚇的兔子一樣跑過馬路，這才心平氣和下來!
安全教育伴我行，它像一層輕薄卻堅固的保護膜包裹著我，保護著我，讓我不受到傷害。
安全是一種愛。安全的愛是父母對外出兒女永遠的牽掛，是同事帶著微笑的一聲問候，是陌生人邂逅時的彼此關(guān)照。安全是一種美。安全的美體現(xiàn)于維系安全的行為過程之中。一種規(guī)范嫻熟的安全行為是美，對安全知識的熟練掌握并在實際生活中運用自如是美，在異常情況下能夠運用在平常的日子里培養(yǎng)出的正常心態(tài)和應(yīng)變能力瀟灑應(yīng)對突變更是美。它會給社會帶來前進的希望和力量。
那么怎樣才能保證生活中的安全問題呢?缺少了工作中正規(guī)的培訓(xùn)和監(jiān)督，就更需要我們積極的態(tài)度去認真面對。自覺遵守各項社會安全規(guī)定，認真配合社會的各項安全制度，是我們每個公民應(yīng)盡的義務(wù)。而執(zhí)行的前提則是了解社會的各項安全規(guī)定。認真學(xué)習(xí)，注意積累社會的安全生活知識，是對我們生命負責任的一種體現(xiàn)。
有多少次警鐘長鳴，就有多少個血淚辛酸的故事。白發(fā)蒼蒼老母的悲痛欲絕、弱妻幼子的孤苦無助、社會的無形損失……眾多的事故統(tǒng)計表明，除客觀的社會緣由和自然災(zāi)害外，主要的責任者事故源于人們的安全意識淡薄，違章違紀。每一次觸目驚心的交通事故，都有當事人僥幸心理下的嚴重違章行為。如此淡薄的安全意識，如此淡薄的自我保護意識，不僅直接傷害了自己，更對家庭、親人造成了傷害。
生命是美好的，安全為他保駕護航。讓我們深懷對生命最美好的憧憬和向往，將安全這首激越美妙的音律，用我們的行動譜寫的更加和諧動聽，讓生命從此一路平安。
車間安全培訓(xùn)心得篇二十
近兩年來，鋼鐵行業(yè)萎靡不振，受上游礦石價格的上揚，下游產(chǎn)品的滯銷，產(chǎn)能遠遠大于需求，產(chǎn)業(yè)進入惡性競爭狀態(tài)。在鋼鐵行業(yè)保衛(wèi)戰(zhàn)中，如何屹立不倒是我們濟鋼人迫切需要解決的問題。我們左右不了市場，但必須掌握自己的命運，市場不相信眼淚，競爭不同情弱者，我們只有改變自己適應(yīng)市場，才能在鋼鐵行業(yè)大洗牌中屹立不倒，再展雄風(fēng)。
為加快濟鋼轉(zhuǎn)型大發(fā)展，集團組織開展破除九中舊思想、樹立九種新觀念、解決九件突出問題即“九破九立就解決”為主題的思想解放教育。在廣大員工中引起很大反響，掀起再次創(chuàng)業(yè)新高潮。畢董事長提出“只要信念不滑坡、辦法總比困難多”的指導(dǎo)思想，激發(fā)員工的活力，為實現(xiàn)轉(zhuǎn)型大發(fā)展提供強有力的精神支柱。
作為一名中厚板廠的員工，我就應(yīng)該自始自終追隨中厚板廠，中厚板廠是我們的船，我是一名新船員，讓船乘風(fēng)破浪安全行駛是我們中厚板人不可推卸的責任。只要存在，就有存在它的道理。每個崗位都有它的價值所在，崗位沒有高低貴賤之分，只有做得好或者不好。今后要在平凡的崗位中，通過自己的努力，把平凡的工作做的無與倫比。中厚板廠就是我的船，踏上這條船，我就要為之負責到底。中厚板廠的事就是我的事，中厚板廠的責任就是我的責任，且要敢于承擔責任，這樣才能不斷提高自己的價值，成為一名優(yōu)秀的中厚板人。
眾人劃槳開大船，成功的企業(yè)不是單獨一個人創(chuàng)造的，因為個人的力量畢竟是有限的，創(chuàng)造的成功肯是短暫的，只有團隊的力量是無窮盡的，可持續(xù)發(fā)展的。企業(yè)的發(fā)展與壯大都依賴員工的有效合作，當個人利益與團隊利益發(fā)生沖突時，應(yīng)以大局為重，而不是以自我為中心。為了確保整體的計劃安排，要懂得舍小利、顧大局。只有學(xué)會放棄，才能學(xué)會享受更大的收獲。
“千里之堤、潰于蟻穴”成敗的關(guān)鍵在于細節(jié)，無論做什么事都要注重細節(jié)，把事做細、做實、做好。小事成就大事，細節(jié)決定成敗。切實做到：凡是規(guī)章制度都不折不扣的知性；凡是自己參與的事都要具備強烈的責任感，樹立責任意識，不給自己找借口；凡是工作都真正實現(xiàn)精細化操作，自動自發(fā)養(yǎng)成一種習(xí)慣，習(xí)慣成自然，自然成文化。
知識服務(wù)與生產(chǎn)，創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展。生活要創(chuàng)新、服務(wù)要創(chuàng)新、技術(shù)更要創(chuàng)新，
創(chuàng)新越來越成為我們生存和發(fā)展的至關(guān)重要因素。當我們在遇到問題和困難時候，首先要樹立解決問題和困難的信心，迎難而上；其次要積極開拓思路，思路決定出路，積極尋找解決問題的方法；再次要敢于嘗試，敢于創(chuàng)新突破，就能挖掘出自身的潛能，濟鋼現(xiàn)在的困難也會有辦法克服。
每天都是新的開始，今天要比昨天更努力。每天做完自己分內(nèi)的事，在努力多干其他的事，只有日積月累，才能脫穎而出，會使你贏得良好的聲譽。我們每個人要以“勿以善小而不為、勿以惡小而為之”的謹慎態(tài)度投入到工作中；以你漏我堵、你缺我補的主人翁責任感，處處盯問題，時時查隱患，認真把好每一個崗位、每一個環(huán)節(jié)的關(guān)口，確保操作零失誤、零違章、零差錯，確保濟鋼持續(xù)發(fā)展，相信濟鋼明天會更好！
車間安全培訓(xùn)心得篇二十一
1、我國現(xiàn)階段的安全方針，即“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”，結(jié)合公司生產(chǎn)經(jīng)營的實際情況如何貫徹執(zhí)行好這一方針，從實際工作出發(fā)，努力做好安全第一，對生產(chǎn)中出現(xiàn)的一些不安全因素進行預(yù)防，并從根本上綜合治理。
2、班組是企業(yè)的最基層組織，是安全生產(chǎn)的第一道防線。班組長是企業(yè)安全生產(chǎn)工作一線的直接指揮者和組織者。各班組長要加強安全培訓(xùn)工作，全面提高從業(yè)人員安全意識和操作技能，規(guī)范作業(yè)行為，杜絕違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律的“三違”行為。作業(yè)環(huán)境要做到安全“六有”：輪有罩，軸有套，平臺梯子有欄桿，坑、溝、孔、池有防護，危險場所有標志，廠房內(nèi)有人行道。設(shè)備操作人員要求做到“三好”：管好、用好、養(yǎng)好；“四會”：會使用、會維護、會檢查、會排除故障；“四項基本要求”：整齊、清潔、潤滑、安全；“五項經(jīng)律”：憑操作證使用設(shè)備、遵守安全操作規(guī)程、保持設(shè)備整潔潤滑良好、嚴格執(zhí)行交接班制度、隨機附件工具文件齊全、發(fā)生故障立即排除或報告；“潤滑五定”：定點、定時、定質(zhì)、定量、定人。班組要努力實現(xiàn)三無目標：個人無違章，崗位無隱患，班組無事故。
1、各班組長向員工介紹本班組的安全生產(chǎn)基本情況。
1、本班組的生產(chǎn)特點、作業(yè)環(huán)境、危險區(qū)域、設(shè)備狀況、消防設(shè)施等；
3、講解如何正確使用愛護勞動保護用品和文明生產(chǎn)的要求；
4、實行安全操作示范。
2、員工安全生產(chǎn)職責。
2、上崗時合理佩戴、正確使用勞動防護用品；
4、作業(yè)前認真做好各項安全檢查工作，發(fā)現(xiàn)異常情況及時處理并報告；
5、加強設(shè)備維護保養(yǎng)，保持安全裝置齊全、有效，作業(yè)現(xiàn)場整潔，做到安全文明生產(chǎn)；
7、積極參加各種安全活動，接受安全教育和培訓(xùn)，特種作業(yè)人員要持證上崗；
8、拒絕各種違章指揮，不冒險違章作業(yè)，發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時，采取措施后，撤離作業(yè)現(xiàn)場。
車間安全培訓(xùn)心得篇二十二
第一段：介紹培訓(xùn)車間的背景和目的（150字）。
在當今快速發(fā)展的社會中，不斷學(xué)習(xí)和提升自己的能力已成為一種必然趨勢。為了滿足人們對不同領(lǐng)域知識的需求，許多培訓(xùn)機構(gòu)紛紛推出了培訓(xùn)車間，為人們提供了一個多元化學(xué)習(xí)的平臺。我最近參加了一次關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)力發(fā)展的培訓(xùn)車間，這是一次難得的機會，讓我深深體會到了培訓(xùn)車間的重要性和價值。
第二段：培訓(xùn)車間的好處（250字）。
在培訓(xùn)車間中，我學(xué)到了許多關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)力的知識和技巧。通過講座、案例分析以及團隊合作的活動，我了解了領(lǐng)導(dǎo)力的內(nèi)涵和發(fā)展路徑。而且，在和其他參與者的互動中，我也從他們的經(jīng)驗中學(xué)到了許多寶貴的教訓(xùn)。此外，培訓(xùn)車間還提供了一個自由交流的氛圍，讓我能夠與其他人分享自己的見解和經(jīng)驗。這樣的交流不僅豐富了我個人的知識和技能，還讓我收獲了新的朋友和合作伙伴。
第三段：培訓(xùn)車間的挑戰(zhàn)（250字）。
盡管培訓(xùn)車間給予了我很多機會和好處，但我也面臨了一些挑戰(zhàn)。首先，因為參與人員的眾多和背景的多樣性，培訓(xùn)車間的內(nèi)容和形式需要滿足不同參與者的需求和期望，這對于組織者來說是一項巨大的挑戰(zhàn)。另外，培訓(xùn)車間的時間有限，無法涵蓋所有的領(lǐng)導(dǎo)力知識和技巧，這就需要我在有限的時間內(nèi)盡可能多地吸收和學(xué)習(xí)。此外，還有一些個人特點和習(xí)慣需要克服，例如猶豫不決和對改變的抵觸心理。盡管面臨這些挑戰(zhàn)，我深信只要努力克服，就能取得進步。
第四段：培訓(xùn)車間的啟示（300字）。
通過參加培訓(xùn)車間，我意識到領(lǐng)導(dǎo)力的學(xué)習(xí)是一個不斷積累和完善的過程。在培訓(xùn)課程之外，我還需要在日常生活和工作中實踐和運用所學(xué)的知識和技巧。同時，通過參與團隊活動和與他人的互動，在實踐中我能更好地發(fā)展自己的領(lǐng)導(dǎo)力。另外，培訓(xùn)車間也讓我認識到自己的不足和弱點，這對我來說是一次重要的覺醒。我明白，只有正視自己的不足，并且努力改進，才能不斷提高自己的領(lǐng)導(dǎo)力水平。
第五段：培訓(xùn)車間的總結(jié)和感受（250字）。
參加培訓(xùn)車間是一次難忘的經(jīng)歷，我從中學(xué)到了許多實用的知識和技巧，并且結(jié)識了一些有著共同興趣和目標的朋友。雖然培訓(xùn)車間也面臨一些挑戰(zhàn)，但挑戰(zhàn)本身也是一種機會和促進成長的催化劑。我對未來的學(xué)習(xí)和發(fā)展充滿了信心，我相信通過不斷努力，我能夠成為一個優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)者。
通過這次關(guān)于培訓(xùn)車間的心得體會，我深刻認識到培訓(xùn)車間不僅僅是一個學(xué)習(xí)知識的地方，更是一個開放、多元化和互動的平臺。在這個平臺上，我不僅獲得了知識和技能的積累，還結(jié)交了志同道合的朋友。我相信，通過這樣的學(xué)習(xí)和交流，我將能夠成為一個更好的領(lǐng)導(dǎo)者，并在工作和生活中發(fā)揮更大的作用。
車間安全培訓(xùn)心得篇一
進入車間這么久的時間，除了剛開始進入到車間時候的簡單的培訓(xùn)，就是這一次公司針對全體員工舉行的車間安全的培訓(xùn)了，在沒有這一次的培訓(xùn)之前，我從來沒有想到自己在的車間竟然存在這么多的安全隱患，也不知道自己在工作的時候稍有不注意就會造成十分嚴重的后果，但是經(jīng)過這次的培訓(xùn)之后，我也認識到了了很多，不管是關(guān)于上班時間的安全還是對于車間的安全，我都有了一定的了解，我也會以后的工作當中多加的注意的，確保自己的工作的順利的完成的同時也會確保自己和同車間的同事的安全。
如果不是參加了這一次的培訓(xùn)，我真的沒有想到車間里面會存在這么多的安全隱患，這些也都是我們在平時的工作當中不夠注意和容易忽視掉的，所以我也在這次的培訓(xùn)當中有了一個深刻的體會，我也會更加的注意到自己工作的一些細節(jié)的，在工作的時候集中絕對的注意力，將自己的精力和心思都用在車間的機器上，本身車間的工作就需要絕對的謹慎和細致，決不能出現(xiàn)任何的疏忽，稍微一不注意就可能導(dǎo)致自己身體上的損傷，這也是公司為什么會禁止我們帶手機進入到工廠的原因，以及在車間也不允許抽煙，也是為了避免那些危害的產(chǎn)生，我以前在自己的工作當中也感覺有一些的懶散，自己的工作也不是特別的出色，在工作的時候也經(jīng)常容易分神，自己的注意力和精力都不能集中在同一個地方，心思總是容易被分散，那時候的自己覺得無所謂，只要按質(zhì)按量的完成了自己的工作就好，但是這次培訓(xùn)過后，我才意識到自己的做法有多么的恐怖和錯誤，所幸是沒有造成非常嚴重的后果，要是真的出現(xiàn)了什么意外，到那個時候再來后悔也就晚了，所以我們也要不怕萬一，就怕一萬，在自己的工作當中，在車間里面，也要時刻的注意自己的一舉一動，保證自己的一舉一動都是謹慎和準確的，不要出現(xiàn)任何的錯誤，也不要導(dǎo)致自己和車間的人遭受到一絲一毫的損傷。
安全這個詞說起來容易，但是真實的行動起來卻是要注意很多的，所以我們也要去認真的完成自己的工作的，但是也要確保自己和他人的安全的前提，要時刻的注意自己的安全，保證自己的工作的完成的同時也要保證自己的安全，通過這次的培訓(xùn)也讓我意識到了很多，相信自己在之后的工作當中將會更加的嚴謹和細致，仔細認真的完成自己的工作。
b護罩，更換了電動工具，對刀閘開關(guān)安裝上漏電保護器，使安全隱患整改率達到100%，把安全隱患消除在萌芽中。
“安全生產(chǎn)月”活動期間，鉚焊車間認真做好各項工作，實現(xiàn)了職工無優(yōu)秀村干部個人事跡材料違章、班組無隱患、車間無事故。
車間充分利用貼安全標語、出安全板報、寫安全稿件、開安全會議等多種形式，進行層層發(fā)動，進步了職工的安全防范意識，營造了“人人懂安全、事事講安全三八婦女節(jié)超市活動方案”的濃厚氛圍;車間還認真開展“自清自查”活動，杜盡三違現(xiàn)象，倡導(dǎo)三不傷害。車間天天派專人不三八婦女節(jié)超市活動方案定時到生產(chǎn)現(xiàn)場巡查，每周定期組織治理技術(shù)職員和班組長深進車間集中抽查并做好記錄，月底與各班組獎金掛鉤考核。車間還大力開展安全公道化建議活動小學(xué)建軍節(jié)擁軍擁屬活動小結(jié)，重獎提出能夠預(yù)防和消除安全事故建議的職工。
車間還開展了“安全達標競賽”活動，明確了每個班組的安全生產(chǎn)目標和獎罰規(guī)定，并將目標層層分解，責任時下20__年學(xué)校德育工作計劃到人、考核到位，實行安全事故一票否決制;車間對易發(fā)生安全事故的部位，實行重點控制，對存在事故隱患，安全不達標的及時整改，車間先后檢驗了電器設(shè)備，粉優(yōu)秀村干部個人事跡材料刷了龍門吊車軌道兩旁的“黃色斑馬線”，更新了電焊機護罩，更換了電動工具，對刀閘開關(guān)安裝上漏電保護器，使安全隱患整改率達到100%，把安全隱患消除在萌芽中。
車間安全培訓(xùn)心得篇二
從基層施工多年的經(jīng)驗來看，抓好基層單位安全生產(chǎn)工作應(yīng)重點做好以下幾點：
一、正確認識當前安全生產(chǎn)形勢。
從總體形勢來看，公司的安全生產(chǎn)狀況總體相對比較穩(wěn)定，但基層的安全環(huán)保工作依然嚴峻，綜合管理能力還不能滿足生產(chǎn)經(jīng)營的需要，還達不到安全發(fā)展、清潔發(fā)展的要求。因此，需要我們基層領(lǐng)導(dǎo)正確認識目前的安全生產(chǎn)形勢，率領(lǐng)全員扎扎實實地開展安全環(huán)保工作，將各項安全環(huán)保工作舉措落到實處，務(wù)求實效，不斷夯實基層hse管理，全面提高基層現(xiàn)場的事故整體預(yù)防能力，為公司實現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
二、提高思想認識。
近幾年，集團公司、公司對安全環(huán)保工作越來越重視，要求也越來越嚴，可以說，在當前形勢下，安全是政治、是大局、是穩(wěn)定、是和諧，更是一種不可推卸的責任，因此，作為基層領(lǐng)導(dǎo)要充分認識到這一點，不斷提高對安全環(huán)保工作的認識，增強抓好安全環(huán)保工作的緊迫感和責任意識。深刻理解安全是否決性指標，經(jīng)營是性指標，節(jié)能降耗是約束性指標，從發(fā)展惠及員工、維護員工切身利益的角度出發(fā)，切實抓好安全環(huán)保工作。
要搞好安全生產(chǎn)工作，思想認識守鍵，特別是基層各級領(lǐng)導(dǎo)的安全生產(chǎn)意識，必須認真貫徹執(zhí)行國家和地方政府有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法律法規(guī)，以及上級有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度，把安全生產(chǎn)工作列入施工管理的重要議事日程，及時研究解決或?qū)徟嘘P(guān)安全生產(chǎn)中的重大問題，并按規(guī)定提取安全經(jīng)費，保障安全設(shè)施的及時到位，切實解決安全技術(shù)問題。在日常工作當中，始終堅持把安全生產(chǎn)擺在第一位，不斷健全安全生產(chǎn)保證體系和安全生產(chǎn)監(jiān)督體系，逐步完善hse行為準則、hse檢查及考核標準、hse獎懲管理辦法，做到組織落實、措施落實、檢查落實、考核落實，促使hse管理基礎(chǔ)工作進一步夯實。
三、全面落實安全生產(chǎn)責任制。
安全環(huán)保工作是一項系統(tǒng)工程，是全員、全過程、全方位的工作，項目經(jīng)理作為施工項目安全生產(chǎn)第一責任人，要切實履行第一責任人的責任，要親自組織完善各級領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門的hse職責，并將責任目標和工作壓力層層傳遞下去，直至每一名崗位員工，要做到橫向到邊，縱向到底，構(gòu)建一把手掛帥，主管領(lǐng)導(dǎo)負責，專業(yè)路分管，職能部門監(jiān)控，黨政工團齊抓，全員參與的責任體系和工作局面。同時，建立完善hse獎懲約束機制，把hse責任目標落實情況與有效的考核、獎懲結(jié)合起來，嚴考核，硬兌現(xiàn)，促使責任由全員共擔。
車間安全培訓(xùn)心得篇三
在20__年年底召開的全國鐵路工作會議上，鐵道部黨組作出了全面推行安全風(fēng)險管理的工作部署。我認為全面推行安全風(fēng)險管理，對于做好新形勢下的鐵路安全工作，深入推進鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展有著極其重大的意義，也使我更清醒地認識到作為一名基層干部的責任感和使命感，結(jié)合自身工作實際，我本人有以下心得體會:。
1、長期以來，鐵路高度重視安全基礎(chǔ)工作，始終高喊堅持“安全第一”不動搖，但安全基礎(chǔ)薄弱的狀況始終沒有得到根本解決。以我所在的貨運車間為例，突出表現(xiàn)在:安全管理和現(xiàn)場作業(yè)控制較為薄弱;規(guī)章制度不夠嚴謹、規(guī)范，臨時性措施辦法多，職工隊伍老齡化嚴重，職工隊伍素質(zhì)能力還有欠缺等等。隨著新技術(shù)裝備大量投入使用，安全基礎(chǔ)薄弱所帶來的安全風(fēng)險將更加突出。切實解決安全管理存在的突出問題，已是極為緊迫的工作。因此我認為想要破除鐵路安全基礎(chǔ)薄弱的“頑疾”，就必須增強安全風(fēng)險防范意識。部黨組在鐵路發(fā)展的關(guān)鍵時期，適時的引入安全風(fēng)險管理方法，是非常必要的，通過對風(fēng)險因素的有效控制，進一步促進干部職工安全意識的提高，進一步促進各項措施的落實，最大限度地減少或消除安全風(fēng)險。
2、部黨組針對鐵路安全面臨的嚴峻現(xiàn)實，深刻總結(jié)了鐵路安全工作規(guī)律，提出了牢固樹立“三點共識”，把握好“三個重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促進了安全持續(xù)穩(wěn)定。全面推行安全風(fēng)險管理，是強化鐵路運輸安全工作的必經(jīng)之路。安全風(fēng)險管理是一個系統(tǒng)性的工程，以傳統(tǒng)的“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為思路，構(gòu)建安全風(fēng)險控制體系，就是要加強對安全風(fēng)險的全面分析、科學(xué)的制定措施，最終實現(xiàn)消除安全風(fēng)險的目標。我認為安全風(fēng)險管理能使鐵路系統(tǒng)的安全管理達到一個更高的層次，更能提升全路安全管理的水平。因此，做為一名鐵路人，我們應(yīng)該主動適應(yīng)新體制、新格局、新變化，增進融入意識、大局意識和服務(wù)意識，要在提高自己的同時，還要帶領(lǐng)車間的全體同志共同搞安全風(fēng)險管理工作，通過班組學(xué)習(xí)會和安全討論會把“安全風(fēng)險管理”的理念與安全生產(chǎn)的辯證關(guān)系滲透到每一名職工的日常工作中去，確保車間的安全生產(chǎn)。
3、加強自控型班組建設(shè)，確保車間安全風(fēng)險控制。要不斷規(guī)范、完善班組(管理各項制度，做到班組各項管理制度健全、分工明確、責任具體，形成作業(yè)標準、紀律嚴明、考核嚴格、設(shè)備完好、積極文明的班組，達到安全生產(chǎn)管理的良好氛圍。同時強化現(xiàn)場作業(yè)安全互控、卡控機制，實現(xiàn)安全持續(xù)穩(wěn)定。各班組、各崗位作業(yè)人員嚴格落實本崗位作業(yè)標準的，加強對相關(guān)崗位作業(yè)安全風(fēng)險點的互相卡控，及時消除各種安全風(fēng)險，做到“你的問題我來糾、你的作業(yè)我來控、你的漏洞我來補”的良好工作氛圍。練就過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)和實做能力，不斷提高應(yīng)急應(yīng)變處理能力。各班組要按照車站下發(fā)的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)計劃，結(jié)合車間的作業(yè)特點、人員情況以及季節(jié)性特殊要求，加強日常的職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)，通過班前、班后點名會，集中業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、職工自學(xué)、實做技能演練等形式，不斷提高職工的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)，從而提高崗位安全自控能力。還要加強勞動安全教育。開展經(jīng)常性的勞動安全觀念教育，教育全體干部職工認真遵守各項管理制度，通過最嚴格的勞動安全管理和考核，形成人人遵守勞動紀律、重視勞動安全的良好氛圍。
20__年的車間的安全生產(chǎn)工作任務(wù)艱巨，確保實現(xiàn)安全、穩(wěn)定、經(jīng)營和建設(shè)目標的責任重大、考驗嚴峻。我們要全面推行安全風(fēng)險管理，提升安全工作水平。
車間安全培訓(xùn)心得篇四
昨天工廠開展了一次車間安全培訓(xùn)會，通過技術(shù)人員給我們的演示和演講，我對于于生產(chǎn)安全的標準有了更加清晰的認識，讓我有了更強的安全問題發(fā)生時的應(yīng)對手段和措施，這不僅僅是保證車間財產(chǎn)安全的大事，更是能夠給我的安全問題提供更多保障的有效措施，所以我十分感謝這次工廠組織的培訓(xùn)會。作為一名車間生產(chǎn)者，在這之前雖然是十分安全問題十分重要，自己是需要十分小心的，但是工作的時候卻對這并不是十分重視，可能是因為沒有深切體會所以不自覺地就降低了自己的要求，放松自己的安全管控，但是昨天的培訓(xùn)會，演講者給我們展示了許多車間生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的安全事故的視頻和圖片在，真的是讓我一下子警惕起來了，真的特別的慘烈，人真的是無法跟機器相比的，幾乎就是雞蛋碰石頭，一不注意受傷的絕對是人而不是機器，所以這最直接的就是讓我的安全意識一下子就提到了最高，工作的時候也是時刻注意者。
這次培訓(xùn)讓我不敢在生產(chǎn)過程中“耍小聰明”了，我當時就在心里面告訴自己工作的時候必須要按照工廠的“6s”要求來工作，必須要保證自己的安全為先，畢竟一發(fā)生危險給自己造成的損失絕對是巨大的。我以后工作的時候也一定會做進入崗位之前先做好自己“吹風(fēng)”工作，在工作的時候我也會嚴格要求自己，時刻戴好靜電手環(huán)，絕對不會將它摘下來。在機器出現(xiàn)問題的時候，我也必須要保證在先斷電的`情況下才去接觸，有什么問題我也要借用工具，而不是粗心大意的直接用手去弄，要是一不小心就會把手弄傷的。在上工之前我也要先對極其做好檢查工作，保證沒有任何問題之后再去開機;在下工之前我也要做好斷電工作，并且要做好機器的保養(yǎng)工作，這是可以保證機器的良品率的，可以有效防止機器出現(xiàn)故障，是對工廠的財產(chǎn)安全和自己的安全負責的表現(xiàn)。其實，通過這次培訓(xùn)，我發(fā)現(xiàn)許多的問題都是被可以避免發(fā)生的，但是很多就是大家平時沒有注意細節(jié)這才釀成慘劇的，所以為了避免事故，我會時刻注意每一個小的環(huán)節(jié)的。
這一次的培訓(xùn)不僅僅讓我思想上更加重視了，也讓我學(xué)會了不少的預(yù)防措施，比如當時培訓(xùn)時教我們?nèi)绾问褂脺缁鹌饕约罢_的脫離方式等等，這些我都已經(jīng)看看掌握在心里了，所以大大提高了我的安全知識，相信實在是不幸發(fā)生事故了，我也能夠盡可能地降低損失。
車間安全培訓(xùn)心得篇五
生產(chǎn)車間人員接受培訓(xùn)，獲得理論知識，獲得相關(guān)工作知識或提升工作技能，使之不斷提高自身綜合素質(zhì)，以適應(yīng)企業(yè)發(fā)展需要。
1、經(jīng)常鼓勵員工積極參加學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。
2、預(yù)先制訂培訓(xùn)后期要求達到的標準。
3、積極指導(dǎo)員工的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。
4、培訓(xùn)和學(xué)習(xí)應(yīng)是主動的而不是被動的。
5、參加培訓(xùn)者能從培訓(xùn)中有所收獲。
6、采用適當?shù)呐嘤?xùn)方式、方法、培訓(xùn)方式要力求多樣化。
7、對不同層次，不同類別的培訓(xùn)對象要采取不同的培訓(xùn)方式。
8、通過培訓(xùn)為員工提供晉升機會。
生產(chǎn)車間一般員工以及基層管理人員（后備干部、班組長、工段長）均應(yīng)接受相關(guān)培訓(xùn)。
1、按培訓(xùn)制定周期可分為：培訓(xùn)和月度培訓(xùn)。培訓(xùn)工作由主管部門按制訂計劃，經(jīng)部門經(jīng)理批準后組織實施和考核，各相關(guān)部門配合培訓(xùn)實施。
2、培訓(xùn)按時間可分為：不定期培訓(xùn)與定期培訓(xùn)。
3、培訓(xùn)按培訓(xùn)對象可分為：新入職員工的培訓(xùn)；一般員工的培訓(xùn)；基層管理人員的培訓(xùn)；新聘人員的培訓(xùn)等。
（一）培訓(xùn)和月度培訓(xùn)。
1、培訓(xùn)內(nèi)容主要包括：公司工作規(guī)劃及發(fā)展戰(zhàn)略、生產(chǎn)車間工作總結(jié)及規(guī)劃、生產(chǎn)車間管理工作規(guī)劃。
2、月度培訓(xùn)內(nèi)容主要包括：
過程異常情況分析、現(xiàn)場管理分析、基層管理人員提升。
（二）定期培訓(xùn)與不定期培訓(xùn)。
1、定期培訓(xùn)內(nèi)容在與培訓(xùn)和月度培訓(xùn)相一致的基礎(chǔ)上，可結(jié)合公司人力資源部要求制定定期培訓(xùn)內(nèi)容。
2、不定期培訓(xùn)內(nèi)容主要包括：
因部門內(nèi)部管理工作的需要而臨時安排的培訓(xùn)內(nèi)容、新入職員工的培訓(xùn)內(nèi)容、主動收集的或員工以及基層管理人員主動申請的有需求的培訓(xùn)內(nèi)容。
（三）不同培訓(xùn)對象的培訓(xùn)內(nèi)容。
2、基層管理人員培訓(xùn)，包括生產(chǎn)車間各項管理制度、操作規(guī)程、現(xiàn)場管理等拓展內(nèi)容；
3、員工培訓(xùn)，包括生產(chǎn)車間各項管理制度、操作規(guī)程、崗位專業(yè)技能等內(nèi)容。
（一）培訓(xùn)計劃的制定與審核。
1、培訓(xùn)主管部門按既定的培訓(xùn)內(nèi)容，按年、按月擬定“培訓(xùn)計劃”報部門經(jīng)理審核，并作為培訓(xùn)實施依據(jù)。
2、培訓(xùn)計劃經(jīng)審核后下發(fā)至各受訓(xùn)單位，培訓(xùn)人員立即著手培訓(xùn)課程的準備工作。
注：
d培訓(xùn)內(nèi)容需提前一月做好課件或現(xiàn)場演示流程。
（二）培訓(xùn)計劃需反映的內(nèi)容包括：培訓(xùn)對象、內(nèi)容、時間、目的。
（一）規(guī)則。
2、如有必要下發(fā)培訓(xùn)教材應(yīng)于開課前一天印刷完成，以便上課時發(fā)給學(xué)員；
5、受訓(xùn)人員應(yīng)準時參加培訓(xùn)，因故不能參加培訓(xùn)者應(yīng)提前辦理請假手續(xù)；
9、每次培訓(xùn)均應(yīng)有專人進行記錄，包括《培訓(xùn)記錄表》、影像文件等。
（二）管理過程。
“計劃、實施、評價、處理”的循環(huán)過程。
（三）培訓(xùn)方法。
1、傳授式培訓(xùn)法：
（1）個別指導(dǎo)。
（2）課堂講授。
2、參與式培訓(xùn)法：
（1）會議研討。
（2）小組培訓(xùn)。
（3）案例分析。
（4）模擬演練。
（5）事故處置訓(xùn)練。
建立培訓(xùn)檔案，培訓(xùn)各項記錄整理歸檔：
1、每次培訓(xùn)要有完整而系統(tǒng)的教材；
2、建立健全教材的檔案資料、備查并妥善保存；
3、每次培訓(xùn)的考核題與成績統(tǒng)計資料都要存檔保存；
4、建立健全考核的檔案資料。
1、擬訂培訓(xùn)方案；
2、選定培訓(xùn)對象；
3、制訂、匯總培訓(xùn)計劃；
4、編寫、整理培訓(xùn)教材及相關(guān)資料；
5、負責培訓(xùn)課程的實施與管理；
6、完成培訓(xùn)工作分析；
7、提出培訓(xùn)建議，協(xié)助公司領(lǐng)導(dǎo)確定培訓(xùn)項目；
8、組織安排培訓(xùn)工作，承擔培訓(xùn)任務(wù)；
9、負責學(xué)員的培訓(xùn)效果考核（試卷編印、考試閱卷），培訓(xùn)效果評價。
車間安全培訓(xùn)心得篇六
作為__車間的一名一線員工，我深知一線生產(chǎn)與安全的密切關(guān)系，因為我們直接接觸的是各種生產(chǎn)設(shè)備，各種化學(xué)原料，各種化學(xué)反應(yīng)。生產(chǎn)設(shè)備需要我們嚴格按照“sop”進行操作，化學(xué)原料需要我們深刻的了解它們的脾氣秉性，熔點、燃點等物理化學(xué)性質(zhì)，而各種的化學(xué)反應(yīng)則更是高深莫測，它是我們生產(chǎn)出各種產(chǎn)品的關(guān)鍵，也是最容易出現(xiàn)安全事故的要害。而一旦發(fā)生事故，后果將不堪設(shè)想。所以，“安全生產(chǎn)”是我們企業(yè)永恒的主題，也是我們每一位員工心中時刻繃緊的警繩。那么，我心中的這根警繩又是怎樣越繃越緊的呢。
我參加工作的時間并不長，記得剛來到車間的時候，見到各種各樣以前聞所未聞的生產(chǎn)設(shè)備時，頓時感到興奮，好奇，恨不得馬上就駕馭這些大家伙。然而想上手操作，首先要經(jīng)過公司，車間，班組，3個級別的安全教育，這是我的安全第一課，車間領(lǐng)導(dǎo)細心的講解了各種設(shè)備的操作注意事項，安全生產(chǎn)紀律，以及安全用品佩戴的重要性。這些教育使我初步了解了安全的重要性，在心中也系上了一根安全警繩。
安全培訓(xùn)很快就結(jié)束了，我也很快的加入到了生產(chǎn)一線。進入生產(chǎn)一線，我的安全第二課則是師傅們的言傳身教，每天，師傅們不僅要確保生產(chǎn)任務(wù)順利進行，還要對我這位新人進行輔導(dǎo)。師傅們不僅無私的將生產(chǎn)經(jīng)驗傳授于我，幫助我解決各種生產(chǎn)中的疑惑，帶領(lǐng)我完成生產(chǎn)任務(wù)，還細心的給我講解生產(chǎn)中的安全知識，每天工作前都要囑咐我?guī)Ш梅雷o用品，工作中提醒我注意反應(yīng)溫度，操作手法，結(jié)束工作后帶著我檢查設(shè)備狀況。經(jīng)過師傅們細心的教導(dǎo)，我順利的度過了實習(xí)期，并且掌握了扎實的操作方法，心中安全的警繩也越繃越緊，越來越粗。
實習(xí)期結(jié)束，意味著我已經(jīng)是一名正式員工，而身上的責任也更重了。剛開始我被分配到縮還崗位，這個崗位接觸的化學(xué)原料較多，反應(yīng)過程需要嚴格控制，安全控制點也多，雖然我剛上崗，但是實習(xí)期時候師傅們的教導(dǎo)就全都用上了。
縮還崗位的安全控制點中，最重要的就是化學(xué)原料“鉀硼氫”的安全使用，鉀硼氫是一種活潑的化學(xué)催化劑，可以加快反應(yīng)速度，所以在加入鉀硼氫的時候一定要嚴格按照sop的標示量加入，并控制好反應(yīng)溫度，時刻觀察反應(yīng)進行狀況，否則如果溫度過高，加入過快，反應(yīng)進行的太劇烈，就會產(chǎn)生冒罐的危險。而且，更加應(yīng)該注意的是，鉀硼氫如果與冰醋酸接觸會瞬間燃燒，而冰醋酸也是本崗位最重要的化學(xué)原料之一，它對人體的傷害很大，我們需要佩戴好防酸面罩，帶好防護用品，小心取用。而且還要注意它與鉀硼氫之間的接觸，一定要在鉀硼氫加完后確保罐口沒有殘留，避免加酸的時候與其接觸發(fā)生事故。鉀硼氫的安全使用，車間的領(lǐng)導(dǎo)、組長以及師傅們總是會再三的提醒我，每次當用到它的時候都會進行安全喊話，提醒我注意，為每天安全的完成生產(chǎn)任務(wù)護航，使我心中時刻都繃著安全這跟警繩不能放松。
今后的工作中，我會時刻繃緊心中安全這根警繩，牢記自己的責任，為企業(yè)的安全發(fā)展保駕，為自己的美好人生揚帆起航!
車間安全培訓(xùn)心得篇七
一是牢固樹立以人為本的思想。再先進的安全設(shè)施和機器也要靠人去操作、去控制、去維修，其科技含量愈高，對人的素質(zhì)要求也愈高。所以，安全生產(chǎn)務(wù)必以人為本，沒有一支恪盡職守、技術(shù)過硬的職工隊伍，安全生產(chǎn)就沒有最基本的保障。
提高人的素質(zhì)，首先是提高思想素質(zhì)。把公司“做精做強”建立一流電力施工企業(yè)需要高素質(zhì)的干部職工隊伍，持續(xù)良好的安全生產(chǎn)局面同樣需要培養(yǎng)過硬的職工隊伍。以科學(xué)的理論作指導(dǎo)，是切實提高職工政治思想水平的根本途徑。所以，我們應(yīng)采取多種形式用心宣傳搞好安全生產(chǎn)的緊迫性、重要性，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，站在“三個代表”和確保職工生命安全的高度來對待安全工作;除了從思想上提高認識，增強職責感和使命感外，還要不斷增強職工的安全生產(chǎn)意識，從根本上調(diào)動職工保證安全的用心性。這樣，才能把本單位、本部門的安全生產(chǎn)抓好抓實。其次是提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。對職工隊伍的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，除了正常狀況下應(yīng)知應(yīng)會、必知必會的資料外，更要加大對非正常狀況下的應(yīng)變潛力教育和演練。針對工程施工安全生產(chǎn)現(xiàn)狀，進行超前性、前瞻性的培訓(xùn)，提高事故的防范潛力。
二是增強干部的職責感和危機意識。實踐證明：安全好不好，關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)。為落實“誰施工、誰負責”的職責機制，扭轉(zhuǎn)一些干部認識上存在的誤區(qū)和不務(wù)實現(xiàn)象，就要進行嚴格的考核，變結(jié)果考核為過程考核，構(gòu)成動態(tài)考核評價機制。同時要制定完善的考核制度，明確不一樣層次考核的對象、資料、程序，并結(jié)合職工群眾評議、考核等辦法有機結(jié)合起來進行一體化考核。對未完成定量考核任務(wù)或發(fā)生安全問題的，要有相應(yīng)的處罰制度，以此增強干部的危機感、職責感，促進逐級負責制的落實，實現(xiàn)從“要我抓安全”到“我要抓安全”的轉(zhuǎn)變。
三是用心探索安全管理機制，不斷創(chuàng)新安全管理模式。根據(jù)工程安全生產(chǎn)形勢和實際，各項管理方式、手段也要根據(jù)實際狀況，摸索與之適應(yīng)的管理機制和有效辦法。首先要夯實安全基礎(chǔ)，堅持預(yù)防為主，嚴查違章違紀。把重點放在杜絕違章違紀上，著力點放在預(yù)防上，從源頭查堵漏洞。更關(guān)鍵的是要建立起能夠保證安全生產(chǎn)的體制與機制;其次要堅持逐級負責制，落實領(lǐng)導(dǎo)職責。要科學(xué)地界定逐級負責制，把領(lǐng)導(dǎo)負責、分層負責、崗位負責和專業(yè)技術(shù)負責區(qū)分開，使其職責明確，各負其責，確保落實;另外還要提高認識，正確對待安全天數(shù)。安全天數(shù)是衡量一個單位安全形勢的一個因素，安全天數(shù)長，并不能說明問題少，關(guān)鍵要警鐘長鳴，常抓不懈。
四是開展形式多樣、主題鮮明和資料豐富的安全活動，努力營造良好安全文化氛圍，共同構(gòu)筑安全大堤。結(jié)合開展“安康杯”競賽活動、落實“一法三卡”工作，大力開展好各項以安全生產(chǎn)為主題的安全競賽活動，如“職工安全生產(chǎn)知識競賽”、“職工安全技能比武”、“提合理化推薦”和“推行班組安全生產(chǎn)自主管理”等。同時持之以恒地堅持安全生產(chǎn)好的做法和辦法，如班前(后)站班會、施工“三交、三查”等，不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，與時俱進、勇于創(chuàng)新，利用各種載體和形式把安全生產(chǎn)工作做好、做實、作出新成效。
五是堅持安全生產(chǎn)、禮貌施工“八到位”。即：安全生產(chǎn)認識到位、安全措施到位、安全生產(chǎn)技術(shù)交底到位、安全生產(chǎn)職責到位、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)到位、安全生產(chǎn)管理人員到位、安全生產(chǎn)資金到位、安全生產(chǎn)檢查、整改、落實到位。
安全管理是一項長期的、復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要各不斷探索、鞏固和創(chuàng)新，努力走出一條適應(yīng)工程施工安全、操作性強的管理路子，時刻持續(xù)良好的、穩(wěn)定的安全生產(chǎn)局面，做到筑牢防線、長抓不懈、警鐘長鳴，為公司安全生產(chǎn)長周期做出新的貢獻。
車間安全培訓(xùn)心得篇八
大家好，我叫__，來自__車間。
美好生活，需要我們不斷的努力，堅持不懈地工作才能擁有。然而“安全”卻是這一切的前提，美好的生活離不開它，企業(yè)的發(fā)展更加離不開它。
作為__車間的一名一線員工，我深知一線生產(chǎn)與安全的密切關(guān)系，因為我們直接接觸的是各種生產(chǎn)設(shè)備，各種化學(xué)原料，各種化學(xué)反應(yīng)。生產(chǎn)設(shè)備需要我們嚴格按照“sop”進行操作，化學(xué)原料需要我們深刻的了解它們的脾氣秉性，熔點、燃點等物理化學(xué)性質(zhì)，而各種的化學(xué)反應(yīng)則更是高深莫測，它是我們生產(chǎn)出各種產(chǎn)品的關(guān)鍵，也是最容易出現(xiàn)安全事故的要害。而一旦發(fā)生事故，后果將不堪設(shè)想。所以，“安全生產(chǎn)”是我們企業(yè)永恒的主題，也是我們每一位員工心中時刻繃緊的警繩。
那么，我心中的這根警繩又是怎樣越繃越緊的呢。
我參加工作的時間并不長，記得剛來到車間的時候，見到各種各樣以前聞所未聞的生產(chǎn)設(shè)備時，頓時感到興奮，好奇，恨不得馬上就駕馭這些大家伙。然而想上手操作，首先要經(jīng)過公司，車間，班組，3個級別的安全教育，這是我的安全第一課，車間領(lǐng)導(dǎo)細心的講解了各種設(shè)備的操作注意事項，安全生產(chǎn)紀律，以及安全用品佩戴的重要性。這些教育使我初步了解了安全的重要性，在心中也系上了一根安全警繩。
安全培訓(xùn)很快就結(jié)束了，我也很快的加入到了生產(chǎn)一線。進入生產(chǎn)一線，我的安全第二課則是師傅們的言傳身教，每天，師傅們不僅要確保生產(chǎn)任務(wù)順利進行，還要對我這位新人進行輔導(dǎo)。師傅們不僅無私的將生產(chǎn)經(jīng)驗傳授于我，幫助我解決各種生產(chǎn)中的疑惑，帶領(lǐng)我完成生產(chǎn)任務(wù)，還細心的給我講解生產(chǎn)中的安全知識，每天工作前都要囑咐我?guī)Ш梅雷o用品，工作中提醒我注意反應(yīng)溫度，操作手法，結(jié)束工作后帶著我檢查設(shè)備狀況。經(jīng)過師傅們細心的教導(dǎo)，我順利的度過了實習(xí)期，并且掌握了扎實的操作方法，心中安全的警繩也越繃越緊，越來越粗。
實習(xí)期結(jié)束，意味著我已經(jīng)是一名正式員工，而身上的責任也更重了。剛開始我被分配到縮還崗位，這個崗位接觸的化學(xué)原料較多，反應(yīng)過程需要嚴格控制，安全控制點也多，雖然我剛上崗，但是實習(xí)期時候師傅們的教導(dǎo)就全都用上了?？s還崗位的安全控制點中，最重要的就是化學(xué)原料“鉀硼氫”的安全使用，鉀硼氫是一種活潑的化學(xué)催化劑，可以加快反應(yīng)速度，所以在加入鉀硼氫的時候一定要嚴格按照sop的標示量加入，并控制好反應(yīng)溫度，時刻觀察反應(yīng)進行狀況，否則如果溫度過高，加入過快，反應(yīng)進行的太劇烈，就會產(chǎn)生冒罐的危險。而且，更加應(yīng)該注意的是，鉀硼氫如果與冰醋酸接觸會瞬間燃燒，而冰醋酸也是本崗位最重要的化學(xué)原料之一，它對人體的傷害很大，我們需要佩戴好防酸面罩，帶好防護用品，小心取用。而且還要注意它與鉀硼氫之間的接觸，一定要在鉀硼氫加完后確保罐口沒有殘留，避免加酸的時候與其接觸發(fā)生事故。鉀硼氫的安全使用，車間的領(lǐng)導(dǎo)、組長以及師傅們總是會再三的提醒我，每次當用到它的時候都會進行安全喊話，提醒我注意，為每天安全的完成生產(chǎn)任務(wù)護航，使我心中時刻都繃著安全這跟警繩不能放松。
車間安全培訓(xùn)心得篇九
以《安全生產(chǎn)法》、《國務(wù)院關(guān)于堅持科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展促進安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的意見》(國發(fā)［20__］40號)為主線，以《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全培訓(xùn)規(guī)定》(總局3號令)、《安全生產(chǎn)培訓(xùn)管理辦法》(總局44號令)、《江蘇省安全生產(chǎn)培訓(xùn)監(jiān)督管理實施細則》為依據(jù)，以提高全區(qū)生產(chǎn)經(jīng)營單位負責人、安全生產(chǎn)管理人員能力素質(zhì)為重點，周密籌劃、嚴格標準，精心組織形式多樣的培訓(xùn)教育活動，大力宣傳安全生產(chǎn)法規(guī)知識，傳授安全生產(chǎn)監(jiān)管方法，努力培養(yǎng)一批作風(fēng)優(yōu)良、業(yè)務(wù)精通、嚴格執(zhí)法的安全生產(chǎn)管理人員，夯實全區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)管工作基礎(chǔ)。
二、培訓(xùn)工作目標。
(五)嚴密組織規(guī)模以上企業(yè)班組長參加安全培訓(xùn)，培訓(xùn)率力爭達到100%；
三、培訓(xùn)主要任務(wù)。
根據(jù)全區(qū)年度安全生產(chǎn)總體工作安排及上級關(guān)于開展安全培訓(xùn)的文件指示要求，今年，區(qū)安監(jiān)局將主要組織以下各類人員參加培訓(xùn)。
一是嚴密組織街道機關(guān)部門負責人和安全監(jiān)察監(jiān)管人員業(yè)務(wù)能力培訓(xùn)。按照安全生產(chǎn)“一崗雙責”要求和監(jiān)管執(zhí)法能力需求，組織開展好領(lǐng)導(dǎo)干部和安全監(jiān)管人員培訓(xùn)教育工作，力求通過培訓(xùn)教育，使全區(qū)領(lǐng)導(dǎo)干部和安全生產(chǎn)監(jiān)管人員熟悉掌握安全生產(chǎn)方針政策、法律法規(guī)、標準規(guī)范和監(jiān)管監(jiān)察執(zhí)法程序等。根據(jù)市局要求，及時組織相關(guān)監(jiān)管人員參加執(zhí)法能力培訓(xùn)班。嘗試采用外送委培、考察學(xué)習(xí)、專題研討等方式進行安全監(jiān)管監(jiān)察業(yè)務(wù)培訓(xùn)，著力提升全區(qū)監(jiān)管執(zhí)法人員業(yè)務(wù)素質(zhì)和履職盡責能力，加快培養(yǎng)更多的安全生產(chǎn)監(jiān)管行家里手，為全區(qū)安全生產(chǎn)工作提供人才支持和智力保障。
二是組織生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員參加培訓(xùn)。國務(wù)院《關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(國發(fā)［20__］23號)及《國務(wù)院關(guān)于堅持科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展促進安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的意見》(國發(fā)［20__］40號)中明確要求：企業(yè)主要負責人、安管人員、特殊工種人員一律嚴格考核，按規(guī)定持證上崗，職工必須全部經(jīng)過培訓(xùn)合格后上崗。凡存在不經(jīng)培訓(xùn)上崗、無證上崗的企業(yè)，要依法停業(yè)整頓。因此，組織生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責人和安管人員參加培訓(xùn)是貫徹落實國務(wù)院指示要求的重要舉措。一季度，區(qū)安監(jiān)局擬對全區(qū)生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責人、安全生產(chǎn)管理人員持證上崗情況，分行業(yè)種類進行調(diào)研統(tǒng)計，對生產(chǎn)經(jīng)營單位從業(yè)人員培訓(xùn)情況進行執(zhí)法檢查，并建立完善相關(guān)培訓(xùn)臺帳資料。二季度至四季度，區(qū)安監(jiān)局將根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營單位各類人員培訓(xùn)情況，積極協(xié)調(diào)有關(guān)行業(yè)主管部門，分行業(yè)、分批次、分片區(qū)組織相關(guān)人員參加取證培訓(xùn)和年度復(fù)訓(xùn)。督促指導(dǎo)生產(chǎn)經(jīng)營單位自行開展安全培訓(xùn)。
三是組織特種作業(yè)人員持證上崗培訓(xùn)。根據(jù)國家安監(jiān)總局發(fā)布的《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理規(guī)定》(總局第30號令)確定的11類51個特種作業(yè)工種類別，結(jié)合我區(qū)特種作業(yè)工種分布和培訓(xùn)資質(zhì)規(guī)定范疇，積極調(diào)查、登記和組織未取得上崗操作證的特種作業(yè)人員開展安全專業(yè)知識培訓(xùn)和復(fù)審培訓(xùn)，堅決消除特種作業(yè)人員無證上崗現(xiàn)象，切實提高特種作業(yè)人員安全作業(yè)技能和持證上崗率。
四是積極開展企業(yè)班組長安全培訓(xùn)。上半年，根據(jù)國務(wù)院安委辦《貫徹落實國務(wù)院通知精神,加強企業(yè)班組長培訓(xùn)工作的指導(dǎo)意見》(安委辦［20__］27號)精神，在充分調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上，區(qū)安監(jiān)局將結(jié)合全區(qū)行業(yè)狀況，加大對規(guī)模以上企業(yè)班組長安全培訓(xùn)情況的執(zhí)法檢查，督促相關(guān)企業(yè)按照規(guī)定開展班組長培訓(xùn)，力求通過培訓(xùn)，切實提高企業(yè)班組長現(xiàn)場安全生產(chǎn)作業(yè)技能和安全管理能力水平。各街道和機關(guān)有關(guān)部門要積極做好配合工作，強力推動企業(yè)全員安全培訓(xùn)制度落實到位。
五是開展安全生產(chǎn)專題(專項)培訓(xùn)。結(jié)合安全生產(chǎn)大檢查、安全生產(chǎn)專項整治活動和全區(qū)行業(yè)特點，有計劃地組織重點行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)專項管理知識培訓(xùn)班。今年，區(qū)安監(jiān)局將聯(lián)合區(qū)公安消防部門，組織開展餐飲、賓館、網(wǎng)吧、商場、歌舞廳等人員密集場所安全培訓(xùn)，聯(lián)合區(qū)投促部門組織開展物業(yè)管理公司負責人安全培訓(xùn)等。另外，視情邀請專家學(xué)者組織開展職業(yè)衛(wèi)生安全管理、應(yīng)急救援、燃氣使用等專題(專項)培訓(xùn)班，著力提高全區(qū)重點行業(yè)領(lǐng)域的安全管理和防范能力，減少各類事故發(fā)生。
六是組織開展危險物品行業(yè)全員安全培訓(xùn)。按照《國務(wù)院關(guān)于堅持科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展促進安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的意見》(國發(fā)［20__］40號)及《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全培訓(xùn)規(guī)定》(總局3號令)、《安全生產(chǎn)培訓(xùn)管理辦法》(總局44號令)、《江蘇省安全生產(chǎn)培訓(xùn)監(jiān)督管理實施細則》等法規(guī)要求，區(qū)安監(jiān)部門將加大工作力度，提高組織程度，督促指導(dǎo)全區(qū)危險物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存單位開展全員安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，并完善建立安全培訓(xùn)臺帳資料，堅決杜絕安全培訓(xùn)講形式、走過場現(xiàn)象，切實提高危險行業(yè)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識和安全操作技能。
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車間安全培訓(xùn)心得篇十
20__年8月31日，在我們碳素廠，發(fā)生一起安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時并未上報，并違規(guī)操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導(dǎo)桿受力不均勻，陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因:安全意識薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè)，員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認識不夠。事故發(fā)生后，合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則，對事故發(fā)生的原因進行了多次詳細的分析，對事故的責任人進行了嚴肅的經(jīng)濟處罰，同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。
作為一名帶班班長，我認識到本事故的教訓(xùn)是深刻的，事故不僅給企業(yè)造成了損失，也給責任人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟損失，同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，對如何進一步做好安全工作有深刻的體會。
一、提高安全素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識，也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此，抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作只有起點，沒有終點，全體員工要互教互學(xué)，取長補短，共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣，操作工在做到三會、四懂的前提下，還應(yīng)做到五勤，只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。
三、樹立安全就是效益的觀念。當前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動，身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒，及時消除安全隱患。
只要人人都來重視安全，時刻關(guān)注安全，把安全生產(chǎn)銘記在心，消除任何對安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。
車間安全培訓(xùn)心得篇十一
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
在平日里，心中難免會有一些新的想法，往往會寫一篇心得體會，從而不斷地豐富我們的思想。心得體會對于我們是非常有幫助的，可是應(yīng)該怎么寫心得體會呢？下面是小編幫大家整理的心得體會范文大全，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
安全是企業(yè)的生命，是家庭的幸福，是平安，更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。春天走了會再來，花兒謝了會再開。然而，生命對我們卻只有一次啊!安全這沉重的話題，帶給我們的思考確實太沉重了!安全上班，安全回家，會讓親人少一份牽掛，父母多一份寬慰，家庭多一份歡樂!
“千里之堤，毀于蟻穴”!警惕與安全共存，麻痹與事故相連!當僥幸心理閃現(xiàn)時，麻痹思想抬頭時，請想一想那一幕幕血的教訓(xùn)。安全不是生產(chǎn)指標，欠產(chǎn)了可以追回來。安全是人命關(guān)天的頭等大事，任何單位只要發(fā)生一起安全責任事故，不僅給企業(yè)造成經(jīng)濟損失，有時甚至?xí)r上生命，再想彌補，一切都晚了。歷數(shù)以往發(fā)生的大大小小的事故，無一不與粗心，疏忽有關(guān)。記得在_年四月30日晚，在換熱器車間，我親眼目睹了一起安全事故。起重工潘福軍因違章操作，被急冷器擠傷，經(jīng)搶救無效，丟掉了自己尚年輕的生命。我永遠忘不了那一幕，他在送往醫(yī)院途中強忍著劇痛，對身邊的人說“我不行了，快通知我媽，我要見我媽!”他的眼神充滿了恐懼，充滿了對世間的留戀，叫人看了心痛不已。_年4月13日，悲劇再一次重演，容器車間鉚工馬賀因“老毛病，壞習(xí)慣”的干法，致使自己被管板砸傷，大腿多處骨折。給自己，給家人帶來了無法挽回的痛。發(fā)生這樣的事故難道說是必然的嗎?如果我們的安全意識強一點，我們的責任心再強一點，這樣的事故是完全可以避免的。工作時一絲不茍，嚴格遵守一切規(guī)章制度，就能減少和杜絕一切安全事故的發(fā)生。從我做起，從現(xiàn)在做起，從日常生產(chǎn)工作中的每件小事做起，珍愛生命，杜絕違章作業(yè)，就是給企業(yè)、家庭創(chuàng)造的最大財富。
“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點，沒有終點。“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”是我們建立和諧社會、和諧企業(yè)的基礎(chǔ)。在每一天生活和工作中，我們每個人只要始終將“安全先于一切，重于一切”的工作方針根植于心底，立足崗位，始終做到防微杜漸，警鐘長鳴，我們就能讓“事故之痛”遠離自己，遠離企業(yè)。因為正是“安全”保持著我們企業(yè)高速、迅猛的發(fā)展態(tài)勢，也正是“安全”讓我們企業(yè)不斷的走向發(fā)展壯大。
安全工作是和我們每一位職工的切身利益息息相關(guān)的。只有我們的生命有了保證，家庭才能歡樂。珍愛生命、牢記安全，其實就是善待我們自己。安全是一種責任，安全是生命的基石，安全是歡樂的階梯。讓我們肩負起安全預(yù)防這神圣的使命，高高興興上班來，平平安安回家去，不要再讓安全成為我們心中永遠的痛，讓我們在苦過、累過的日子里，繼續(xù)譜寫如歌的歲月。讓未來去見證我們的誓言:于無聲處創(chuàng)造自我價值，為企業(yè)安全竭盡綿薄之力，用青春的職責去譜寫更加輝煌絢麗的篇章。讓我們?yōu)樽约簽榧胰藶樗说男腋g樂，共同努力吧!
車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者，也是確保安全的關(guān)鍵責任人。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間，主要負責生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結(jié)合我們車間的實際情況，我談一下車間安全管理建設(shè)方面的意見。
企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本，抓人員的安全素質(zhì)要從增強職工安全意識、加強安全知識學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點做起。我認為應(yīng)該從以下幾個具體方面做起:。
1、在班前會上，各班要在安排當日工作任務(wù)的同時，向成員提出需要安全注意事項;在班后會上，應(yīng)對當日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅持天天召開兩個會，天天敲響安全警鐘，久而久之使得員工樹立安全意識，只有安全意識提高了，我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作。
2、各班要在工作閑余時間充分學(xué)好安全知識和掌握工作要領(lǐng)，把公司的安全制度銘記在心，并且掌握一些相應(yīng)的急救知識。
3、要保證施工操作安全，僅有安全知識是不夠的，還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班，班組也要定期組織學(xué)習(xí)，每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動，鼓勵優(yōu)勝者。同時給落后者一種壓力和鞭策。
4、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點，著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設(shè)備進行檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅持每周巡查設(shè)備，一旦發(fā)現(xiàn)缺陷，檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理。
在20____年底召開的全國鐵路工作會議上，鐵道部黨組作出了全面推行安全風(fēng)險管理的工作部署。我認為全面推行安全風(fēng)險管理，對于做好新形勢下的鐵路安全工作，深入推進鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展有著極其重大的意義，也使我更清醒地認識到作為一名基層干部的責任感和使命感，結(jié)合自身工作實際，我本人有以下心得體會:。
1、長期以來，鐵路高度重視安全基礎(chǔ)工作，始終高喊堅持“安全第一”不動搖，但安全基礎(chǔ)薄弱的狀況始終沒有得到根本解決。以我所在的貨運車間為例，突出表現(xiàn)在:安全管理和現(xiàn)場作業(yè)控制較為薄弱;規(guī)章制度不夠嚴謹、規(guī)范，臨時性措施辦法多，職工隊伍老齡化嚴重，職工隊伍素質(zhì)能力還有欠缺等等。隨著新技術(shù)裝備大量投入使用，安全基礎(chǔ)薄弱所帶來的安全風(fēng)險將更加突出。切實解決安全管理存在的突出問題，已是極為緊迫的工作。因此我認為想要破除鐵路安全基礎(chǔ)薄弱的`“頑疾”，就必須增強安全風(fēng)險防范意識。部黨組在鐵路發(fā)展的關(guān)鍵時期，適時的引入安全風(fēng)險管理方法，是非常必要的，通過對風(fēng)險因素的有效控制，進一步促進干部職工安全意識的提高，進一步促進各項措施的落實，最大限度地減少或消除安全風(fēng)險。
2、部黨組針對鐵路安全面臨的嚴峻現(xiàn)實，深刻總結(jié)了鐵路安全工作規(guī)律，提出了牢固樹立“三點共識”，把握好“三個重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促進了安全持續(xù)穩(wěn)定。全面推行安全風(fēng)險管理，是強化鐵路運輸安全工作的必經(jīng)之路。安全風(fēng)險管理是一個系統(tǒng)性的工程，以傳統(tǒng)的“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為思路，構(gòu)建安全風(fēng)險控制體系，就是要加強對安全風(fēng)險的全面分析、科學(xué)的制定措施，最終實現(xiàn)消除安全風(fēng)險的目標。我認為安全風(fēng)險管理能使鐵路系統(tǒng)的安全管理達到一個更高的層次，更能提升全路安全管理的水平。因此，做為一名鐵路人，我們應(yīng)該主動適應(yīng)新體制、新格局、新變化，增進融入意識、大局意識和服務(wù)意識，要在提高自己的同時，還要帶領(lǐng)車間的全體同志共同搞安全風(fēng)險管理工作，通過班組學(xué)習(xí)會和安全討論會把“安全風(fēng)險管理”的理念與安全生產(chǎn)的辯證關(guān)系滲透到每一名職工的日常工作中去，確保車間的安全生產(chǎn)。
3、加強自控型班組建設(shè)，確保車間安全風(fēng)險控制。要不斷規(guī)范、完善班組(管理各項制度，做到班組各項管理制度健全、分工明確、責任具體，形成作業(yè)標準、紀律嚴明、考核嚴格、設(shè)備完好、積極文明的班組，達到安全生產(chǎn)管理的良好氛圍。同時強化現(xiàn)場作業(yè)安全互控、卡控機制，實現(xiàn)安全持續(xù)穩(wěn)定。各班組、各崗位作業(yè)人員嚴格落實本崗位作業(yè)標準的，加強對相關(guān)崗位作業(yè)安全風(fēng)險點的互相卡控，及時消除各種安全風(fēng)險，做到“你的問題我來糾、你的作業(yè)我來控、你的漏洞我來補”的良好工作氛圍。練就過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)和實做能力，不斷提高應(yīng)急應(yīng)變處理能力。各班組要按照車站下發(fā)的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)計劃，結(jié)合車間的作業(yè)特點、人員情況以及季節(jié)性特殊要求，加強日常的職工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，通過班前、班后點名會，集中業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、職工自學(xué)、實做技能演練等形式，不斷提高職工的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)，從而提高崗位安全自控能力。還要加強勞動安全教育。開展經(jīng)常性的勞動安全觀念教育，教育全體干部職工認真遵守各項管理制度，通過最嚴格的勞動安全管理和考核，形成人人遵守勞動紀律、重視勞動安全的良好氛圍。
20____年的車間的安全生產(chǎn)工作任務(wù)艱巨，確保實現(xiàn)安全、穩(wěn)定、經(jīng)營和建設(shè)目標的責任重大、考驗嚴峻。我們要全面推行安全風(fēng)險管理，提升安全工作水平。
近日，總經(jīng)理在例會上要求行管人員都要到生產(chǎn)車間去學(xué)習(xí)。其用意何在?我的理解是：一是讓大家實地感受工人的工作環(huán)境，如何開展工作的;二是熟悉企業(yè)的生產(chǎn)情況，了解企業(yè)生產(chǎn)流程及工藝流程。通過到車間學(xué)習(xí)，提高行管人員的思想認識，凝聚人心，激發(fā)大家更好地做好本職工作。
合成車間如同人的心臟，是全廠生產(chǎn)的中樞，它從半水煤氣通過物理合成和化學(xué)反應(yīng)成為液氨，即可以當商品氨銷售，又是供應(yīng)生產(chǎn)尿素、碳銨、甲醇的主要原料。19日下午，我來到合成車間學(xué)習(xí)。在車間領(lǐng)導(dǎo)谷健的細心安排下，車間技工楊峰首先給我上了一堂生動的技術(shù)課,詳細介紹了整個合成車間的設(shè)備、工藝流程情況，并且一起參加了工人們的班前班后會。隨后，楊工又帶領(lǐng)我到了車間的壓縮、冷凍、氨庫、合成、精練及甲醇崗位，了解了生產(chǎn)情況，并對每臺設(shè)備的作用、效能進行了耐心細致的講解，使本人大開眼界，獲益匪淺，粗略地明白了氨的合成過程。
這次到車間學(xué)習(xí)雖然只有短短的2個小時,但感受頗深,主要有以下三點:。
感受一：工人們對待工作認真負責的態(tài)度和敬業(yè)精神令人欽佩。常言說，貴在堅持。到合成車間學(xué)習(xí)使我深深地感受到了工人們工作環(huán)境的惡劣，在壓縮機70多分貝的噪音下，員工們能仔細認真地對各種設(shè)備進行巡檢，隨時查看壓力表的溫度、電流、排污等方面的情況變化。他們從事的工作程序雖然簡單，責任卻重于泰山，來不得半點馬虎。一個人日復(fù)一日、年復(fù)一年、周而復(fù)始地從事同一項工作，實在是有點枯燥，沒有很強的敬業(yè)精神是堅持不了長久的。據(jù)車間負責人谷健介紹，廠里有許許多多這樣的員工，他們都能持之以恒地堅持了下來，并且工作做的很好，沒有出現(xiàn)機器因巡檢不到位等情況而影響生產(chǎn)的是啊，如果沒有這些默默無聞、任勞任怨、無怨無悔、無私奉獻的工人群體，就不會有化肥廠輝煌的今天，他們是公司可敬可愛的人。
感受二：對一些固定資產(chǎn)項目有了感性認識，明白了合成車間的各個工段的固定資產(chǎn)的功能、作用。一年多來先后到各車間去過多次,也了解了部分固定資產(chǎn)的性能,但是卻是走馬觀花,沒有真正意義上理解它的內(nèi)涵,如同未識蘆山真面目一樣的感覺.通過這次學(xué)習(xí),明白了氨的生產(chǎn)過程。大概了解了合成車間的流程及固定資產(chǎn)使用情況的現(xiàn)狀。
感受三：通過學(xué)習(xí)，使我深深的理解了，全廠的每一個工作崗位都不是孤立的，都是互相聯(lián)系的，只有每個人都認真負責、一絲不茍地做好本職工作，全廠的生產(chǎn)經(jīng)營才能夠順利進行，企業(yè)才能發(fā)展壯大。
護罩，更換了電動工具，對刀閘開關(guān)安裝上漏電保護器，使安全隱患整改率達到100%，把安全隱患消除在萌芽中。
“安全生產(chǎn)月”活動期間，鉚焊車間認真做好各項工作，實現(xiàn)了職工無優(yōu)秀村干部個人事跡材料違章、班組無隱患、車間無事故。
車間充分利用貼安全標語、出安全板報、寫安全稿件、開安全會議等多種形式，進行層層發(fā)動，進步了職工的安全防范意識，營造了“人人懂安全、事事講安全三八婦女節(jié)超市活動方案”的濃厚氛圍;車間還認真開展“自清自查”活動，杜盡三違現(xiàn)象，倡導(dǎo)三不傷害。車間天天派專人不三八婦女節(jié)超市活動方案定時到生產(chǎn)現(xiàn)場巡查，每周定期組織治理技術(shù)職員和班組長深進車間集中抽查并做好記錄，月底與各班組獎金掛鉤考核。車間還大力開展安全公道化建議活動小學(xué)建軍節(jié)擁軍擁屬活動小結(jié)，重獎提出能夠預(yù)防和消除安全事故建議的職工。
車間還開展了“安全達標競賽”活動，明確了每個班組的安全生產(chǎn)目標和獎罰規(guī)定，并將目標層層分解，責任時下20_年學(xué)校德育工作計劃到人、考核到位，實行安全事故一票否決制;車間對易發(fā)生安全事故的部位，實行重點控制，對存在事故隱患，安全不達標的及時整改，車間先后檢驗了電器設(shè)備，粉優(yōu)秀村干部個人事跡材料刷了龍門吊車軌道兩旁的“黃色斑馬線”，更新了電焊機護罩，更換了電動工具，對刀閘開關(guān)安裝上漏電保護器，使安全隱患整改率達到100%，把安全隱患消除在萌芽中。
大家好，我叫__，來自__車間。
美好生活，需要我們不斷的努力，堅持不懈地工作才能擁有。然而“安全”卻是這一切的前提，美好的生活離不開它，企業(yè)的發(fā)展更加離不開它。
作為__車間的一名一線員工，我深知一線生產(chǎn)與安全的密切關(guān)系，因為我們直接接觸的是各種生產(chǎn)設(shè)備，各種化學(xué)原料，各種化學(xué)反應(yīng)。生產(chǎn)設(shè)備需要我們嚴格按照“sop”進行操作，化學(xué)原料需要我們深刻的了解它們的脾氣秉性，熔點、燃點等物理化學(xué)性質(zhì)，而各種的化學(xué)反應(yīng)則更是高深莫測，它是我們生產(chǎn)出各種產(chǎn)品的關(guān)鍵，也是最容易出現(xiàn)安全事故的要害。而一旦發(fā)生事故，后果將不堪設(shè)想。所以，“安全生產(chǎn)”是我們企業(yè)永恒的主題，也是我們每一位員工心中時刻繃緊的警繩。
那么，我心中的這根警繩又是怎樣越繃越緊的呢。
我參加工作的時間并不長，記得剛來到車間的時候，見到各種各樣以前聞所未聞的生產(chǎn)設(shè)備時，頓時感到興奮，好奇，恨不得馬上就駕馭這些大家伙。然而想上手操作，首先要經(jīng)過公司，車間，班組，3個級別的安全教育，這是我的安全第一課，車間領(lǐng)導(dǎo)細心的講解了各種設(shè)備的操作注意事項，安全生產(chǎn)紀律，以及安全用品佩戴的重要性。這些教育使我初步了解了安全的重要性，在心中也系上了一根安全警繩。
安全學(xué)習(xí)很快就結(jié)束了，我也很快的加入到了生產(chǎn)一線。進入生產(chǎn)一線，我的安全第二課則是師傅們的言傳身教，每天，師傅們不僅要確保生產(chǎn)任務(wù)順利進行，還要對我這位新人進行輔導(dǎo)。師傅們不僅無私的將生產(chǎn)經(jīng)驗傳授于我，幫助我解決各種生產(chǎn)中的疑惑，帶領(lǐng)我完成生產(chǎn)任務(wù)，還細心的給我講解生產(chǎn)中的安全知識，每天工作前都要囑咐我?guī)Ш梅雷o用品，工作中提醒我注意反應(yīng)溫度，操作手法，結(jié)束工作后帶著我檢查設(shè)備狀況。經(jīng)過師傅們細心的教導(dǎo)，我順利的度過了實習(xí)期，并且掌握了扎實的操作方法，心中安全的警繩也越繃越緊，越來越粗。
實習(xí)期結(jié)束，意味著我已經(jīng)是一名正式員工，而身上的責任也更重了。剛開始我被分配到縮還崗位，這個崗位接觸的化學(xué)原料較多，反應(yīng)過程需要嚴格控制，安全控制點也多，雖然我剛上崗，但是實習(xí)期時候師傅們的教導(dǎo)就全都用上了?？s還崗位的安全控制點中，最重要的就是化學(xué)原料“鉀硼氫”的安全使用，鉀硼氫是一種活潑的化學(xué)催化劑，可以加快反應(yīng)速度，所以在加入鉀硼氫的時候一定要嚴格按照sop的標示量加入，并控制好反應(yīng)溫度，時刻觀察反應(yīng)進行狀況，否則如果溫度過高，加入過快，反應(yīng)進行的太劇烈，就會產(chǎn)生冒罐的危險。而且，更加應(yīng)該注意的是，鉀硼氫如果與冰醋酸接觸會瞬間燃燒，而冰醋酸也是本崗位最重要的化學(xué)原料之一，它對人體的傷害很大，我們需要佩戴好防酸面罩，帶好防護用品，小心取用。而且還要注意它與鉀硼氫之間的接觸，一定要在鉀硼氫加完后確保罐口沒有殘留，避免加酸的時候與其接觸發(fā)生事故。鉀硼氫的安全使用，車間的領(lǐng)導(dǎo)、組長以及師傅們總是會再三的提醒我，每次當用到它的時候都會進行安全喊話，提醒我注意，為每天安全的完成生產(chǎn)任務(wù)護航，使我心中時刻都繃著安全這跟警繩不能放松。
今后的工作中，我會時刻繃緊心中安全這根警繩，牢記自己的責任，為企業(yè)的安全發(fā)展保駕，為自己的美好人生揚帆起航!
昨天工廠開展了一次車間安全學(xué)習(xí)會，通過技術(shù)人員給我們的演示和演講，我對于于生產(chǎn)安全的標準有了更加清晰的認識，讓我有了更強的安全問題發(fā)生時的應(yīng)對手段和措施，這不僅僅是保證車間財產(chǎn)安全的大事，更是能夠給我的安全問題提供更多保障的有效措施，所以我十分感謝這次工廠組織的學(xué)習(xí)會。作為一名車間生產(chǎn)者，在這之前雖然是十分安全問題十分重要，自己是需要十分小心的，但是工作的時候卻對這并不是十分重視，可能是因為沒有深切體會所以不自覺地就降低了自己的要求，放松自己的安全管控，但是昨天的學(xué)習(xí)會，演講者給我們展示了許多車間生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的安全事故的視頻和圖片在，真的是讓我一下子警惕起來了，真的特別的慘烈，人真的是無法跟機器相比的，幾乎就是雞蛋碰石頭，一不注意受傷的絕對是人而不是機器，所以這最直接的就是讓我的安全意識一下子就提到了，工作的時候也是時刻注意者。
這次學(xué)習(xí)讓我不敢在生產(chǎn)過程中“耍小聰明”了，我當時就在心里面告訴自己工作的時候必須要按照工廠的“6s”要求來工作，必須要保證自己的安全為先，畢竟一發(fā)生危險給自己造成的損失絕對是巨大的。我以后工作的時候也一定會做進入崗位之前先做好自己“吹風(fēng)”工作，在工作的時候我也會嚴格要求自己，時刻戴好靜電手環(huán)，絕對不會將它摘下來。在機器出現(xiàn)問題的時候，我也必須要保證在先斷電的情況下才去接觸，有什么問題我也要借用工具，而不是粗心大意的直接用手去弄，要是一不小心就會把手弄傷的。在上工之前我也要先對極其做好檢查工作，保證沒有任何問題之后再去開機;在下工之前我也要做好斷電工作，并且要做好機器的保養(yǎng)工作，這是可以保證機器的良品率的，可以有效防止機器出現(xiàn)故障，是對工廠的財產(chǎn)安全和自己的安全負責的表現(xiàn)。其實，通過這次學(xué)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)許多的問題都是被可以避免發(fā)生的，但是很多就是大家平時沒有注意細節(jié)這才釀成慘劇的，所以為了避免事故，我會時刻注意每一個小的環(huán)節(jié)的。
這一次的學(xué)習(xí)不僅僅讓我思想上更加重視了，也讓我學(xué)會了不少的預(yù)防措施，比如當時學(xué)習(xí)時教我們?nèi)绾问褂脺缁鹌饕约罢_的脫離方式等等，這些我都已經(jīng)看看掌握在心里了，所以大大提高了我的安全知識，相信實在是不幸發(fā)生事故了，我也能夠盡可能地降低損失。
車間安全培訓(xùn)心得篇十二
20_年10月28日至10月30日，我有幸到美麗的_x度假村參加市安監(jiān)局舉辦的企事業(yè)單位安全管理人員再培訓(xùn)班學(xué)習(xí)，并順利通過考試。通過此次培訓(xùn)，我受益匪淺，對自身作為一名安全管理人員的職責有了更深刻的理解和感悟。
此次培訓(xùn)共有來自煙臺地區(qū)各行業(yè)的200多位安全管理人員參加，3天的學(xué)習(xí)課程安排的緊湊、有序。授課老師在講解安全法規(guī)、條例等理論知識的過程中，結(jié)合煙臺地區(qū)近期發(fā)生的安全事故案例，深入剖析事故原因，并播放事故現(xiàn)場影像圖片，一幕幕血淋淋的事故現(xiàn)場，讓每位學(xué)員更直觀的感受到安全事故給我們帶來的沉重代價，讓我們觸目驚心。
通過學(xué)習(xí)，我了解到要做好安全生產(chǎn)管理工作，要做到以下幾項：
四要加強宣傳培訓(xùn)教育，嚴格執(zhí)行三級安全教育制度，保證員工具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握自身崗位的安全操作技能，了解可能存在的安全風(fēng)險，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的人員，要堅決禁止上崗。培訓(xùn)教育是提高職工安全素質(zhì)的有效手段，以三級安全教育為基礎(chǔ)，從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質(zhì)，有效的減少，甚至杜絕事故的發(fā)生。
此次培訓(xùn)使我了解到更多的安全知識，在思想意識方面有很大提高，在以后的工作中我必將做好本職工作，充分履行安全管理人員職責，遵守安全規(guī)章，做安全生產(chǎn)的踐行者，把安全融入到我們的生活中、工作中，讓我們多一份安全，多一份歡笑。
車間安全培訓(xùn)心得篇十三
第一條崗前培訓(xùn)的目標是要使新進人員了解本公司概況及規(guī)章制度，便于新進人員更快地勝任擬任崗位的工作并遵守規(guī)定。
第二條凡新進人員必須參加本公司舉辦的新進人員崗前培訓(xùn)，其具體實施辦法依本制度執(zhí)行。
第三條崗前培訓(xùn)的內(nèi)容包括以下幾個方面：
1.公司 創(chuàng)業(yè)史及公司業(yè)務(wù)。
2.公司組織機構(gòu)及公司管理制度。
3.擬任崗位的工作情況、業(yè)務(wù)知識。
第四條新進人員的培訓(xùn)，人事部門應(yīng)事先制訂日程安排計劃表，培訓(xùn)進度記錄及工作技能評定標準表。
培訓(xùn)階段
第五條對于新進人員的培訓(xùn)，按工作環(huán)境與程序一般分為三個階段：
1.公司本部培訓(xùn)。
2.主管部門培訓(xùn)。
3.實地訓(xùn)練。
第六條公司本部培訓(xùn)重點進行以下各項：
1.公司概況，包括公司歷史、現(xiàn)狀及其在產(chǎn)業(yè)中的地位，公司的機構(gòu)設(shè)置、規(guī)章制度等。
2.參觀公司各部門及本人擬任崗位的工作環(huán)境。
3.介紹擬任崗位情況及如何與其它部門配合。
4.介紹公司的業(yè)務(wù)范圍、經(jīng)營項目及市場 銷售情況。
5.必要時聘請專家實施培訓(xùn)。
第七條各部門教育培訓(xùn)的重點在于實際操作技術(shù)、技能的培訓(xùn)，其要點如下：
1.每天的日常工作及可能的臨時性業(yè)務(wù)。
2.擬任崗位的.工作技能及工作方法。
3.時間的運籌與管理。
4.工作任務(wù)的達成率。
第八條各部門教育培訓(xùn)負責人必須有豐富經(jīng)驗，并掌握相應(yīng)的工作技術(shù)，必須強調(diào)與實地訓(xùn)練密切配合。
第九條實地訓(xùn)練即在專業(yè)技術(shù)人員的技術(shù)指導(dǎo)下，嘗試從事即將開展的工作，指導(dǎo)者應(yīng)協(xié)助受訓(xùn)者完成工作并隨時指出注意事項和應(yīng)改進的地方。
第十條從事培訓(xùn)指導(dǎo)的人員本身必須精益求精，要能圓滿地完成指導(dǎo)培訓(xùn)工作，對在培訓(xùn)工作中作出顯著成績的人員，公司視情況給予獎勵。
第十一條為有效達成教育培訓(xùn)目標，應(yīng)酌情安排、靈活制訂上述教育培訓(xùn)階段的計劃，并嚴格予以實施。
教育培訓(xùn)的內(nèi)容
第十二條教育培訓(xùn)的內(nèi)容，由人事部門會同相關(guān)部門可根據(jù)擬任崗位的特點確定并安排，一般說來，必須具備下列三項：
1.基礎(chǔ)知識和專業(yè)技能的教育培訓(xùn)。
2.程序規(guī)劃的教育培訓(xùn)。
3.工作服務(wù)態(tài)度與文明禮貌用語的教育培訓(xùn)。
第十三條必須確保新進人員通過崗前培訓(xùn)，使其具有相應(yīng)的基礎(chǔ)知識與基本技能，熟悉公司的組織結(jié)構(gòu)、目標、政策、經(jīng)營方針等情況、熟悉并遵守公司的規(guī)章制度。
第十四條凡新進人員，都應(yīng)對他們進行系統(tǒng)的教育培訓(xùn)，培養(yǎng)他們工作中的時間管理和計劃能力，從而使其在今后的工作中能通過適當?shù)慕M織與協(xié)調(diào)工作，按一定的程序達成工作目標。
第十五條態(tài)度與語言訴教育培訓(xùn)的目的在于提高公司新進人員的樂觀、自信的精神與積極的態(tài)度，以熱忱服務(wù)、信譽至上的信念履行職責。
第十六條教育培訓(xùn)要注重講究效率，按一定的計劃與步驟促進培訓(xùn) 成功與公司發(fā)展。
附則
第十七條本制度自發(fā)布之日起執(zhí)行。
車間安全培訓(xùn)心得篇十四
新工人須牢記的第一件事是要遵守工作場所的安全衛(wèi)生規(guī)程，各種安全規(guī)程很多是從我們前輩的事故、傷害等經(jīng)歷中總結(jié)出來的，我們應(yīng)該嚴格遵守。
任何操作都應(yīng)有正確的程序，它是能夠使操作“順利”“安全”“容易”進行的方法。因此，不按程序操作，就可能造成事故、傷害。有人認為“按自己的方式做就行”，按程序“太麻煩”，但“欲速則不達”。只有忠實的遵守操作程序，安全才能有保障。
2、崗前安全早預(yù)知。
3、安全常規(guī)知識。
1）為生產(chǎn)需要所設(shè)的坑、壕、和池，應(yīng)該有圍欄或者蓋板。
2）原材料、成品、半成品的堆放，應(yīng)該不妨礙操作和通行，廢料要及時清除。
3）工作場所應(yīng)保持清潔整齊。
4）散放易燃易爆物質(zhì)的場所，應(yīng)該嚴禁煙火。
5）對于易燃、易爆、燒灼及有靜電發(fā)生的場所作業(yè)的工人，禁止發(fā)放和使用化纖防護服及用品。
4、常見觸電事故的主要原因：
（1）電氣線路、設(shè)備安裝不符合安全要求。
（2）非電工任意處理電氣事務(wù)。
（3）移動長、高金屬物體碰觸電源線、配電柜及其他帶電體。
（4）操作漏電的機器設(shè)備或使用漏電電動工具。
（5）電鉆等手持電動工具電源線破損或松動。
（6）電焊作業(yè)者穿背心、短褲，不穿絕緣鞋；汗水浸透手套；焊鉗誤碰自身。
（6）濕手操作機器開關(guān)、按鈕等。
（7）臨時線使用或管理不善。
（8）配電設(shè)備、架空線路、電纜、開關(guān)、配電箱等電氣設(shè)備，在長期使用中，受高溫、高濕、粉塵、碾壓、摩擦、腐蝕等，使電氣絕緣損壞，接地或接零保護不良而導(dǎo)致漏電。
（9）接線盒或插頭座不合格或損壞。
5、形成機械傷害事故的主要原因：
（1）檢修檢查機械忽視安全措施。如人進入設(shè)備檢修、檢查作業(yè)不切斷電源，未掛不準合閘警示牌，未設(shè)專人監(jiān)護等措施而造成嚴重后果。
（2）缺乏安全裝置。如有的機械傳動帶、齒機、聯(lián)軸節(jié)、皮帶輪、飛輪等易傷害人體部位沒有完好防護裝置；還有的人孔、投料口等部位無護欄及蓋板，無警示牌，人一疏忽誤接觸這些部位就會造成事故。
（3）電源開關(guān)布局不合理，一種是開關(guān)離設(shè)備較遠，有了緊急情況不能立即停車，另一種是好幾臺機械開關(guān)設(shè)在一起，極易造成誤開機械引發(fā)嚴重后果。
（4）在機械運行中進行清理、上料等作業(yè)。
（5）任意進入機械運行危險作業(yè)區(qū)（禁止區(qū)域或禁止通行區(qū)域）。
（6）亂動機械。
6、機械傷害事故的防范措施：
（1）檢修機械必須嚴格執(zhí)行斷電掛禁止合閘警示牌和設(shè)專人監(jiān)護的制度。機械斷電后，必須確認其慣性運轉(zhuǎn)易徹底停止后才可進行工作。機械檢修完畢運轉(zhuǎn)前，必須對現(xiàn)場進行細致檢查，確認機械部位人員全部徹底撤離才可取牌合閘。
（2）要設(shè)置完好的安全裝置。
（3）電源開關(guān)布局必須合理，必須符合兩條標準：一是便于操作者緊急停車，而是誤開動其他機械設(shè)備。
（4）對機械進行清理積料、捅卡料等作業(yè)應(yīng)執(zhí)行停機斷電掛警示牌制度。
（5）嚴禁無關(guān)人員任意進入危險因素大的機械作業(yè)場所。
（6）操作各種機械人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，能掌握該設(shè)備性能的基礎(chǔ)知識，經(jīng)考試合格方可上崗。
7、什么是現(xiàn)場定置管理。
首先是在車間或崗位現(xiàn)場，從平面空間到立體空間，其使用的設(shè)備、工具、材料、工件等的位置要規(guī)范，文明管理。二是對現(xiàn)場的人員的行動要進行限制性管理，即：紅色區(qū)域——是禁止區(qū)域，其間有危險或危害；黃色區(qū)域——是警告區(qū)域，其間有一定的危險性，必須進入時，要特別注意或采取必要的防范措施；三是綠色區(qū)域——是安全區(qū)域，人員可以進入，而危險的物流要加以避免。
8、煙頭為什么能引起火災(zāi)？
燃著的煙頭表面溫度為200℃。
——300℃，其中心溫度可達700℃。
—800℃，而紙張、棉花、木材、滌綸、纖維等一般可燃物的燃點為130℃—。
139℃，極易引起火災(zāi)?？扇細怏w和易燃液體蒸汽的點火能量一般在1毫焦耳以下，煙頭的危險性就更大。另外，未完全燃燒的炭灰里有火，掉在干燥的疏松的可燃物上，也易引燃起火。
9、易燃場所的行為“四忌”
一忌動火。包括不能焊接切割、吸煙及攜帶火種。
二忌穿著化纖原料的服裝和釘子鞋。因為他們隨時都會產(chǎn)生靜電火花或撞擊火花。
三忌使用非防爆工具、燈具。以免產(chǎn)生撞擊火花和電火花。
四忌使用bp機、對講機、手機、電話機等。現(xiàn)場只需使用防爆型電話機。
10、操作者的不安全行為。
（1）操作錯誤、忽視安全、忽視警告。
包括未經(jīng)許可開動、關(guān)停、移動機器，開動、關(guān)停機器時未給信號，開關(guān)未鎖緊，造成意外轉(zhuǎn)動，忘記關(guān)閉設(shè)備，操作錯誤，工件刀具緊固不牢等。
（2）安全裝置失效。
如拆除了安全防護裝置，安全裝置失去作用，調(diào)整錯誤造成安全裝置失效。
臨時使用不牢固的設(shè)施如工作梯，使用無安全裝置的設(shè)備，拉臨時線不符合安全要求等。
（4）用手代替手動工具，用手清理切屑，不用夾具固定而用手拿工件進行機械加工等。
（5）物體（成品、半成品、材料、工具、切屑和生產(chǎn)用品等）存放不當。
（6）攀坐不安全位置（如平臺護欄、吊車平衡梁、易旋轉(zhuǎn)或移動的機器設(shè)備等）。
（7）必須使用個人防護用品、用具的作業(yè)或場合中，未使用或正確使用。
（8）穿戴不安全。如在有旋轉(zhuǎn)零部件的設(shè)備旁作業(yè)時穿著過于肥大、寬松的服裝，未將長發(fā)盤在帽子里；戴懸吊飾物；操縱帶有旋轉(zhuǎn)零部件的設(shè)備時戴手套；穿高跟鞋、涼鞋、拖鞋進入車間等。
（9）無意或為排除故障而接近危險部位，如在兩個相對運動的零部件之間清理卡住物時，可能造成擠傷、夾斷、壓碎或人的肢體被卷進而造成嚴重的傷害。
11、常見火災(zāi)發(fā)生的火源：
1）爐灶設(shè)備位置不當，靠近可燃物；2）使用爐火不慎，無人管理；3）在堆放可燃物附近吸煙；4）使用燈火不慎；5）烘烤；6）死灰復(fù)燃；7）電氣安裝使用不當；8）電源短路；9）焊接；10）靜電放電；11）機器摩擦發(fā)熱等。
12、三違。
1）違章指揮。
主要是對企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)講的如下現(xiàn)象屬于違章指揮：不遵守安全生產(chǎn)規(guī)程、制度和安全技術(shù)措施或擅自更改安全工藝和操作程序；指揮工人在安全防護設(shè)施、設(shè)備有缺陷，隱患未解決的條件下冒險進行作業(yè)；發(fā)現(xiàn)違章不制止等。
2）違章作業(yè)。
主要是對現(xiàn)場操作的工人講的，以下現(xiàn)象屬于違章作業(yè)：不遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程、制度和安全技術(shù)措施；不正確使用安全防護用品；擅自動用機械、電氣設(shè)備；無證從事特種作業(yè)等。
3）違反勞動紀律。
不遵守以下要求就屬于違反勞動紀律：要熱愛本職工作，努力學(xué)習(xí)，提高政治文化業(yè)務(wù)水平和操作技能，積極參加安全生產(chǎn)活動；遵守勞動紀律，服從領(lǐng)導(dǎo)，堅守崗位，未經(jīng)許可不得從事非本工種作業(yè)；嚴禁酒后上班；不得在禁止煙火的地方吸煙動火等。
13、事故隱患。
有導(dǎo)致未來發(fā)生事故的可能性、具有潛在的事故危險性的設(shè)備和環(huán)境方面存在的不安全狀態(tài)。
14、安全月。
自2016年起，每年9月開展全國“安全月”活動。通過“安全月”活動，大力營造全社會“關(guān)注安全，關(guān)愛生命”的氛圍，為建立安全生產(chǎn)長效機制，繼續(xù)深化安全整治，推進企業(yè)加強基礎(chǔ)建設(shè)，鞏固發(fā)展全國安全生產(chǎn)總體穩(wěn)定、趨于好轉(zhuǎn)的形勢，提供思想保障、精神動力和輿論支持。
15、文明生產(chǎn)。
是指企業(yè)職工和領(lǐng)導(dǎo)自覺做有理想、有職業(yè)道德、講文明、守紀律的勞動者及努力創(chuàng)造安全衛(wèi)生、舒適優(yōu)美的生產(chǎn)環(huán)境。
文明生產(chǎn)是物質(zhì)文明與精神文明建設(shè)的統(tǒng)一。從物質(zhì)文明建設(shè)看指消除職業(yè)危害因素和事故隱患，改善勞動條件，減輕工人的勞動強度，達到無事故、無污染、安全衛(wèi)生的目標；從精神文明建設(shè)看指有高尚的職業(yè)理想和職業(yè)道德，有較高的科學(xué)文化技術(shù)水平和良好的生產(chǎn)習(xí)慣，反對冒險蠻干、違章指揮和違章作業(yè)。
16、滅火的方法：
1）冷卻法：即降低燃燒物的溫度，使之降低燃點以下而停止燃燒。
2）窒息法：即隔絕空氣，使可燃物質(zhì)無法獲得氧氣而停止燃燒。
3）隔離法：將正在燃燒的物質(zhì)與未燃燒的物質(zhì)分開，中斷可燃物質(zhì)的供給，使火源孤立，火勢不能蔓延。
4）抑制法；使滅火劑參與到反應(yīng)中去，中斷燃燒的連鎖反應(yīng)。
17、企業(yè)職工的六種不安全心理因素。
1）自我表現(xiàn)心理。
這種心理在青年工人身上較突出。他們雖然進廠時間短，工作經(jīng)驗不足，但常常表現(xiàn)的很自信，很有把握，在別人面前喜歡表現(xiàn)自己的能力。有的不懂裝懂，盲目操作；有的一知半解充內(nèi)行，生硬作業(yè)；有的甚至橫充“好漢”，亂摸亂動。對這些好自我表現(xiàn)的心理，如果不及時加以糾正或制止，是很危險的。
2）經(jīng)驗心理。
持這種狀態(tài)的職工的特點是憑自己片面的“經(jīng)驗”辦事，對別人的合乎科學(xué)道理的勸告常常聽不進去，經(jīng)常說的話是“多少年來一直是這樣干的，也沒出事故”。有的技術(shù)上有一套，工作熱情很高的老工人發(fā)生事故，多數(shù)原因在于過分相信“自我經(jīng)驗”上。
3）僥幸心理。
完成一些操作，往往可以采取幾種不同的方法。有些安全操作方法比較復(fù)雜，有的職工存在僥幸心理圖省事，常把安全操作方法視為多余的繁瑣，理由是“別的省事的方法也不一定出事故”。把“不一定”這種“偶然”當作“一定”的“必然”。于是，對明明要注意的事項他不去注意，明令嚴禁禁止的操作方法他照樣去操作。這種人常常是出了事故而后悔莫及。
4）隨眾心理。
這是一種較普遍的心理狀態(tài)。絕大多數(shù)人在不同場合、不同環(huán)境下，都會有所表現(xiàn)。
5）逆反心理。
這種心理狀態(tài)常常表現(xiàn)在被管理者對管理者的關(guān)系緊張的情況下。持這種心態(tài)的職工往往氣大于理，他的指導(dǎo)思想常常是“你要我這樣干，我非要那樣做”。于是，由于逆反心理而違章作業(yè)，以至發(fā)生事故的事不乏其例。
6）反常心理。
上會心神不定。俗話說一心不二用，職工在反常心理狀態(tài)得不到緩解的情況下工作，很容易出事故。
18、事故處理“四不放過”
2000年4月7日吳邦國副總理在中共中央國務(wù)院召開的《加強安全生產(chǎn)，防范安全事故電視電話會議》上，要求各級黨委、政府及有關(guān)部門一定要嚴格執(zhí)行事故報告和調(diào)查處理的決定，堅持做到“四不放過”。即：1）事故原因沒有查清不放過；2）事故責任者沒有嚴肅處理不放過；3）廣大職工沒有受到教育不放過；4）防范措施沒有落實不放過。
19、安全。
在生產(chǎn)過程中，造成人員傷亡、傷害、職業(yè)病、財產(chǎn)損失或其他損失的意外事件。因此，事故是意外事件，該事件是人們不希望發(fā)生的，同時，該事件產(chǎn)生了違背了人們意愿的后果。
21、事故隱患。
事故隱患是指生產(chǎn)系統(tǒng)中可導(dǎo)致事故發(fā)生的人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和管理上的缺陷。
22、安全生產(chǎn)責任制。
安全生產(chǎn)責任制是生產(chǎn)經(jīng)營單位各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度的核心，是生產(chǎn)經(jīng)營單位行政崗位經(jīng)營制和經(jīng)濟責任制度的重要組成部分。安全生產(chǎn)責任制的核心是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的“五同時”。切實落實“安全生產(chǎn)，人人有責”。
23、關(guān)于班組長的職責：
班組安全生產(chǎn)是搞好安全生產(chǎn)工作的關(guān)鍵，班組長全面負責本班組的安全生產(chǎn)，是安全生產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)章制度的執(zhí)行者。貫徹執(zhí)行本單位對安全生產(chǎn)的規(guī)定和要求，督促本班組的工人遵守有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，切實做到不違章指揮、不違章作業(yè)、遵守勞動紀律。
24、崗位工人職責。
崗位工人對本崗位的安全生產(chǎn)負直接責任。要接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，遵守有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，不違章作業(yè)，不遵守勞動紀律。特種作業(yè)人員必須接受專門的培訓(xùn)，經(jīng)考試合格取得操作資格證書，方可上崗作業(yè)。
25、安全生產(chǎn)檢查的內(nèi)容。
一般應(yīng)重點檢查：易造成重大損失的易燃易爆危險物品、劇毒品、鍋爐、壓力容器、起重、運輸、電氣設(shè)備、沖壓機械、高處作業(yè)、和本企業(yè)易發(fā)生工傷、火災(zāi)、爆炸等事故的設(shè)備、工種、場所及其作業(yè)人員；直接管理重要危險點和有害點的部門及其負責人。
具體主要是查思想、查管理、查隱患、查整改、查事故處理。
26、工傷保險。
1）概念。
是國家通過立法手段保證實施的，對在工作過程中遭受人身傷害（包括事故傷殘和職業(yè)病以及因這兩種情況造成死亡）的職工或遺屬提供補償?shù)囊环N社會福利制度。
2）基本原則。
a依法強制實施的原則即：用人單位參加保險并繳費，保險機構(gòu)支付保險費用。
b無責任賠償原則即：無論工傷責任是否在勞動者一方，只要不是受害者本人故意行為所致，就應(yīng)該按工傷規(guī)定進行傷害補償。
c勞動者個人不繳費原則。
d損失補償與事故預(yù)防及職業(yè)康復(fù)相結(jié)合的原則即：把工傷經(jīng)濟損失補償、工傷事故預(yù)防及職業(yè)康復(fù)訓(xùn)練相結(jié)合。
3）工傷認定范圍——參見《工傷保險條例》國務(wù)院令第375號。
26、生產(chǎn)過程中常見的危險、有害因素。
a物理性危險、有害因素。
1）設(shè)備設(shè)施缺陷。
2）防護缺陷。
9）能造成灼傷的高溫物質(zhì)。
10）能造成凍傷的低溫物質(zhì)。
11）粉塵與氣溶膠12）作業(yè)環(huán)境不良。
13）信號缺陷。
14）標志缺陷。
b化學(xué)性危險、有害因素。
1）易燃易爆性物質(zhì)。
2）自然性物質(zhì)3）有毒物質(zhì)。
4）腐蝕性物質(zhì)。
c生物性危險、有害因素。
1）致病微生物。
2）傳染病媒介物。
3）致害動物。
4）致害植物。
d心理、生理性危險、有害因素。
1）負荷超限。
2）健康狀況異常。
3）從事禁忌作業(yè)。
4）心理異常。
5）識別功能缺陷。
e行為性危險、有害因素。
1）指揮錯誤。
2）操作錯誤。
3）監(jiān)護錯誤。
f其他危險、有害因素。
1）搬舉重物。
2）作業(yè)空間。
3）工具不合適。
4）標識不清。
班組安全教育的主要內(nèi)容。
（1）本班組的生產(chǎn)特點、作業(yè)環(huán)境、危險區(qū)域、設(shè)備狀況、消防設(shè)施等。重點介紹高溫、高壓、易燃易爆、有毒有害、腐蝕、高空作業(yè)等方面可能導(dǎo)致發(fā)生事故的危險因素，交待本班組容易出事故的部位和典型事故案例的剖析。
（2）講解本工種的安全操作規(guī)程和崗位責任，重點講思想上應(yīng)時刻重視安全生產(chǎn)，自覺遵守安全操作規(guī)程，不違章作業(yè)；愛護和正確使用機器設(shè)備和工具；介紹各種安全活動以及作業(yè)環(huán)境的安全檢查和交接班制度。告訴新工人出了事故或發(fā)現(xiàn)了事故隱患，應(yīng)及時報告領(lǐng)導(dǎo)，采取措施。
（3）講解如何正確使用愛護勞動保護用品和文明生產(chǎn)的要求。要強調(diào)機床轉(zhuǎn)動時不準戴手套操作，高速切削要戴保護眼鏡，女工進入車間戴好工帽，進入施工現(xiàn)場和登高作業(yè)，必須戴好安全帽、系好安全帶，工作場地要整潔，道路要暢通，物件堆放要整齊等。
（4）實行安全操作示范。組織重視安全、技術(shù)熟練、富有經(jīng)驗的老工人進行安全操作示范，邊示范、邊講解，重點講安全操作要領(lǐng)，說明怎樣操作是危險的，怎樣操作是安全的，不遵守操作規(guī)程將會造成的嚴重后果。
車間安全培訓(xùn)心得篇十五
今年以來，按照省、市局培訓(xùn)工作的部署要求，我局認真謀劃，扎實推進，全面開展各類安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作。下面，從三方面進行總結(jié)：
一、企業(yè)安全管理人員和特種作業(yè)人員培訓(xùn)情況。
年初以來，我區(qū)xx名?；?、冶金企業(yè)法人和安全管理人員參加了省、市統(tǒng)一組織的培訓(xùn)考核。8月份，xx全培訓(xùn)有限公司對轄區(qū)非高危企業(yè)安全管理人員共計137人進行了培訓(xùn)。另外，對?；?、冶金企業(yè)不具備資格證的法人、安全管理人員進行了摸底，并匯總后上報市局，提前讓市局安排好培訓(xùn)，確保我區(qū)的?；?、冶金企業(yè)法人、安全生產(chǎn)管理人員培訓(xùn)和持證率達到100%。與此同時，采取基地培訓(xùn)和入企培訓(xùn)相結(jié)合的方式，加大特種作業(yè)人員培訓(xùn)力度;特別是對企業(yè)特種工相對集中、生產(chǎn)任務(wù)較重的企業(yè)，我們從培訓(xùn)機構(gòu)抽出精干人員和師資隊伍，與企業(yè)安全管理部門結(jié)合，在培訓(xùn)大綱要求下，采取靈活的教育培訓(xùn)方法，利用企業(yè)場所，集中培訓(xùn)職工，對不能利用工作時間培訓(xùn)的學(xué)員安排倒班時間進行培訓(xùn)，做到既不影響培訓(xùn)學(xué)時和質(zhì)量，又不影響企業(yè)生產(chǎn)，得到了企業(yè)和廣大職工的一致好評。
二、其他從業(yè)人員培訓(xùn)情況。
在去年所有?；髽I(yè)其他從業(yè)人員進行培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，今年又對新增?；?、冶金企業(yè)的620名職工進行了培訓(xùn)考核，對1.2萬名冶金企業(yè)員工和2357名其他行業(yè)企業(yè)職工組織了培訓(xùn)考核，并健全了培訓(xùn)檔案。
三、模擬培訓(xùn)開展情況。
為深入貫徹落實趙勇書記的重要批示精神和市局《關(guān)于開展安全生產(chǎn)模擬培訓(xùn)的通知》，我局專門召開會議，研究部署，并將有關(guān)文件及時下發(fā)到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和重點企業(yè)。同時，我們重點抓好三項工作：一是全力配合市局搞好非高危主要負責人、高危行業(yè)安全管理人員培訓(xùn)。二是以煤防人員為重點，做好非高危生產(chǎn)經(jīng)營安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員的模擬培訓(xùn)。三是督導(dǎo)生產(chǎn)經(jīng)營單位做好其他從業(yè)人員的模擬培訓(xùn)，期間我局進行檢查，確保培訓(xùn)按時、按質(zhì)完成。
安全生產(chǎn)是本行業(yè)的重中之重，必須長抓不懈，近年來我公司一直對安全生產(chǎn)高度重視，為貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，使廣大職工掌握必要的安全生產(chǎn)知識和安全技能，提高職工安全生產(chǎn)意識和自我保護能力，從而有效地保護勞動者的合法權(quán)益--勞動安全和健康，促進企業(yè)安全生產(chǎn)水平的提高，我公司一直堅持落實全員安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，要求每個員工都能夠接受安全教育培訓(xùn)，并舉行了一系列的安全教育培訓(xùn)?，F(xiàn)將教育培訓(xùn)總結(jié)如下：
一、安全教育培訓(xùn)工作的主要做法。
1、安全思想教育。
主要包括安全生產(chǎn)方針政策教育、法制教育、典型經(jīng)驗及事故案例教育，通過學(xué)習(xí)方針、政策，提高企業(yè)各級領(lǐng)導(dǎo)和全體職工對安全生產(chǎn)重要意義的認識，使其在日常工作中堅定地豎立“安全第一”的思想，正確處理好安全和生產(chǎn)的關(guān)系，確保企業(yè)安全生產(chǎn)。通過安全法制教育，使各級領(lǐng)導(dǎo)和全體職工了解和懂得國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，使企業(yè)各級領(lǐng)導(dǎo)能夠依法組織企業(yè)的經(jīng)營管理，貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，通過典型經(jīng)驗及案例教育，可以使各級領(lǐng)導(dǎo)和職工了解安全生產(chǎn)對企業(yè)發(fā)展、個人和家庭幸福的促進作用，發(fā)生事故對企業(yè)、對個人、對家庭帶來和巨大損失和不幸，從而堅定安全生產(chǎn)的信念。
2、安全生產(chǎn)知識教育。
主要包括一般技術(shù)生產(chǎn)教育，一般安全技術(shù)知識教育、專業(yè)安全技術(shù)知識教育、安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ)知識、常用的安全生產(chǎn)法律法規(guī)知識、常用的安全生產(chǎn)管理方法、常用的安全心理學(xué)知識、體系運行中的有關(guān)事宜等，另外，企業(yè)新入職人員工，也必須接受企業(yè)的安全培訓(xùn)教育，做好安全生產(chǎn)的崗前培訓(xùn)。通過教育，提高生產(chǎn)技能，防止誤操作，掌握一般職工所必須具備的、最起碼的安全技術(shù)知識，適應(yīng)對各種安全危險因素的識別、預(yù)防和處理，進一步掌握專門的安全技術(shù)知識，防止受危險因素的危害。
3、安全管理理論和方法的教育。
通過教育提高各級管理人員的安全管理水平，總結(jié)以往安全管理的經(jīng)驗，推廣現(xiàn)代安全管理方法的應(yīng)用。
二、安全教育培訓(xùn)存在的問題。
近年來的安全教育培訓(xùn)工作雖說做了一定的工作，取得了很大的進步，但離公司的安全教育目標還有差距，且在培訓(xùn)中還主要存在以下不足：
1、有時候生產(chǎn)比較緊張，難以按期按照培訓(xùn)計劃實施，因此，教育培訓(xùn)的時間難以保證，培訓(xùn)的質(zhì)量也打折扣。
2、有計劃的安全教育培訓(xùn)有時在實施過程中不能達到預(yù)期效果。參加培訓(xùn)員工第一是個別有缺勤現(xiàn)象，第二是生產(chǎn)流水線走不出來，在專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)時有部分人員的本職工作基本上與安全工作無關(guān)，只是為本單位湊數(shù)而來。
3、培訓(xùn)的內(nèi)容有待于繼續(xù)完善，培訓(xùn)的內(nèi)容在理論和實踐相結(jié)合上還有一定差距，更須加強實際操作的培訓(xùn);對于新入職人員而言，只進行安全生產(chǎn)方面的培訓(xùn)是不能滿足實際需求的。有必要邀請專業(yè)安全技術(shù)等其它職能部門進行相關(guān)一般性技能常識和管理規(guī)定的培訓(xùn)，并對其進行職業(yè)道德等企業(yè)文化方面的教育。
4、職工參與安全培訓(xùn)的積極性不夠，部分人員缺乏必要的安全知識和自我保護能力，不知道或不想去進行安全教育培訓(xùn)。
5、有安全培訓(xùn)教育，但是在操作中，仍然出現(xiàn)麻痹大意。
三、對下一步工作意見建議。
1、繼續(xù)強化安全教育培訓(xùn)，努力提高安全生產(chǎn)管理人員和特種作業(yè)人員的管理素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，堅持將安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)作為提高安生生產(chǎn)的基礎(chǔ)，并實現(xiàn)合員參與安全教育培訓(xùn)，全員接受安全教育的目標。
2、創(chuàng)新培訓(xùn)體系，不斷提升培訓(xùn)質(zhì)量，規(guī)范培訓(xùn)內(nèi)容。在培訓(xùn)教育中，更加側(cè)重安全基礎(chǔ)知識和實際操作技能，按照學(xué)用結(jié)合、因材施教的要求，積極深入現(xiàn)場，結(jié)合不同類型、不同層次的崗位特點和培訓(xùn)需求。合理安排培訓(xùn)時間，既保證了培訓(xùn)計劃的落實，又保證了企業(yè)的正常生產(chǎn)，從而提升了培訓(xùn)質(zhì)量。
4、加強培訓(xùn)基礎(chǔ)工作，努力強化培訓(xùn)管理水平，為更好地開展各項培訓(xùn)考核工作，我們以規(guī)范管理入手，建立一整套規(guī)范合理的規(guī)章制度和辦事程序，嚴格按照安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)的要求制訂教學(xué)計劃，組織好每一期培訓(xùn)班。
5、進一步抓好崗位人員的安全培訓(xùn)。采取因人、因工種施教的方法，根據(jù)不同工種、文化程度和工作經(jīng)歷，采取不同的教學(xué)方法，滿足不同層次學(xué)習(xí)人員的學(xué)習(xí)需求，保證培訓(xùn)質(zhì)量。
3.2019個人工作總結(jié)報告范文【匯總篇】。
車間安全培訓(xùn)心得篇十六
其實過去我一直覺得自己能夠快速的去了解一份工作，不是所有的事情都應(yīng)該是這樣，但是我心理就是這么想的，我認為自己可以做到迅速的融入工作，現(xiàn)在看來還是有很大的問題的，其實這些都是一些基本的東西，我感覺在這個過程當中會有一些非常細小的事情要我去注意的，盡管不是很懂但是這些都非常的關(guān)鍵，那就是在工作當中不管是在做什么都應(yīng)該明白謙虛，這次車間的培訓(xùn)讓我深刻的明白了，我感覺自己一學(xué)什么就會，但是在培訓(xùn)的時候自己遇到很多不懂的，雖然是講到的都是一些關(guān)于工廠車間的知識，這些在實踐當中一學(xué)就會，但是卻非常的不容易，這是我最開始感受到的，講到一些知識的時候我也是非常不懂，讓我瞬間就明白了很多，雖然是一件很小的事情，但是在這個過程當中還是會有一些細節(jié)要注意到的地方，其實很多東西就是這么過來的，雖然這些都是一些細節(jié)性的東西可是還是會有，無論是做什么其實都會有一些新的發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在有以后也會有。
車間安全培訓(xùn)心得篇十七
進入車間這么久的時間，除了剛開始進入到車間時候的簡單的學(xué)習(xí)，就是這一次公司針對全體員工舉行的車間安全的學(xué)習(xí)了，在沒有這一次的學(xué)習(xí)之前，我從來沒有想到自己在的車間竟然存在這么多的安全隱患，也不知道自己在工作的時候稍有不注意就會造成十分嚴重的后果，但是經(jīng)過這次的學(xué)習(xí)之后，我也認識到了了很多，不管是關(guān)于上班時間的安全還是對于車間的安全，我都有了一定的了解，我也會以后的工作當中多加的注意的，確保自己的工作的順利的完成的同時也會確保自己和同車間的同事的安全。
如果不是參加了這一次的學(xué)習(xí)，我真的沒有想到車間里面會存在這么多的安全隱患，這些也都是我們在平時的工作當中不夠注意和容易忽視掉的，所以我也在這次的學(xué)習(xí)當中有了一個深刻的體會，我也會更加的注意到自己工作的一些細節(jié)的，在工作的時候集中絕對的注意力，將自己的精力和心思都用在車間的機器上，本身車間的工作就需要絕對的謹慎和細致，決不能出現(xiàn)任何的疏忽，稍微一不注意就可能導(dǎo)致自己身體上的損傷，這也是公司為什么會禁止我們帶手機進入到工廠的原因，以及在車間也不允許抽煙，也是為了避免那些危害的產(chǎn)生，我以前在自己的工作當中也感覺有一些的懶散，自己的工作也不是特別的出色，在工作的時候也經(jīng)常容易分神，自己的`注意力和精力都不能集中在同一個地方，心思總是容易被分散，那時候的自己覺得無所謂，只要按質(zhì)按量的完成了自己的工作就好，但是這次學(xué)習(xí)過后，我才意識到自己的做法有多么的恐怖和錯誤，所幸是沒有造成非常嚴重的后果，要是真的出現(xiàn)了什么意外，到那個時候再來后悔也就晚了，所以我們也要不怕萬一，就怕一萬，在自己的工作當中，在車間里面，也要時刻的注意自己的一舉一動，保證自己的一舉一動都是謹慎和準確的，不要出現(xiàn)任何的錯誤，也不要導(dǎo)致自己和車間的人遭受到一絲一毫的損傷。
安全這個詞說起來容易，但是真實的行動起來卻是要注意很多的，所以我們也要去認真的完成自己的工作的，但是也要確保自己和他人的安全的前提，要時刻的注意自己的安全，保證自己的工作的完成的同時也要保證自己的安全，通過這次的學(xué)習(xí)也讓我意識到了很多，相信自己在之后的工作當中將會更加的嚴謹和細致，仔細認真的完成自己的工作。
車間安全培訓(xùn)心得篇十八
車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者，也是確保安全的關(guān)鍵責任人。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間，主要負責生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結(jié)合我們車間的實際情況，我談一下車間安全管理建設(shè)方面的意見。
企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本，抓人員的安全素質(zhì)要從增強職工安全意識、加強安全知識學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點做起。我認為應(yīng)該從以下幾個具體方面做起：
1、在班前會上，各班要在安排當日工作任務(wù)的同時，向成員提出需要安全注意事項;在班后會上，應(yīng)對當日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅持天天召開兩個會，天天敲響安全警鐘，久而久之使得員工樹立安全意識，只有安全意識提高了，我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作。
2、各班要在工作閑余時間充分學(xué)好安全知識和掌握工作要領(lǐng)，把公司的安全制度銘記在心，并且掌握一些相應(yīng)的急救知識。
3、要保證施工操作安全，僅有安全知識是不夠的，還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班，班組也要定期組織學(xué)習(xí)，每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動，鼓勵優(yōu)勝者。同時給落后者一種壓力和鞭策。
4、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點，著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設(shè)備進行檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅持每周巡查設(shè)備，一旦發(fā)現(xiàn)缺陷，檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理。
通過本周的安全教育學(xué)習(xí)，我更加深刻的感受到“安全”的重要性。
企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應(yīng)始終牢牢扎根在每個人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯綜復(fù)雜、緊密相連的網(wǎng)?；仡櫴髽I(yè)發(fā)生的重大事故，一次次映入我腦海的不外乎是以下內(nèi)容：某人安全意識淡漠，嚴重違反《安全生產(chǎn)法》;某某安全責任心不強，麻痹大意習(xí)慣性違章;某某單位安全管理不嚴，尤其是現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查不力等等。這些慘痛的案例，無不折射出我們的安全教育的缺失，表現(xiàn)出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那么的脆弱!
“安全就是效益”，這種觀點應(yīng)根植于每個人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度，認真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī);其次養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;第三是勤于檢查，及時發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習(xí)慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應(yīng)付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善，安全管理水平永遠不能得到本質(zhì)提升!如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產(chǎn)免于損失。
讓人人都來重視安全，時刻關(guān)注安全，將“安全生產(chǎn)”銘記心中，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產(chǎn)之法!讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經(jīng)意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好，我們的企業(yè)就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環(huán)境中幸福生活。
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車間安全培訓(xùn)心得篇十九
安全，就像是一對翅膀保護著我們，當然，安全教育也是必不可少的了。
兒時，安全教育總是伴隨在我們身邊。父親的嚇唬，母親的叮嚀，讓我們知道了安全的重要性。但偶爾我也會把父母的叮囑看做兒戲，待炙熱的火舌伸向我、舔著我柔嫩的皮膚時，我才曉得后悔莫及!因灼傷的傷口傳出陣陣疼痛，令我招架不已，淚如雨下。所謂“吃一塹，長一智”，吃盡了苦頭后，才知道要聽從父母的話，好不受皮肉之苦。安全，就如一道印記，深深地烙在了我的心里。
長大，上了小學(xué)。老師也總是無微不至的關(guān)心我們：“走馬路要注意看來往車輛，不要打打鬧鬧”之類的，讓我們對安全又有了一種新的認識。也有的同學(xué)明知故犯，，例如老師一直強調(diào)的“別去爬欄桿”的忠告當成了耳邊風(fēng)，像頑猴似的去爬，一不小心，踩空腳了，摔了個大馬趴，第二天身上總要傷痕累累的，令我們毛骨悚然。也有的摔折了手臂，手上捆著個臃腫的石膏，吊在脖子上，怪可憐的。正所謂“一失足成千古恨”亦是如此。更何況，如今，車流量越來越頻繁，一輛接著一輛，而馬路又是我們上學(xué)的必經(jīng)之地，安全教育就起到了家長、老師們的高度重視。于是，父母與老師就反復(fù)強調(diào)著“過馬路要看車”。再說了，報紙上那些“馬路殺手”的報道、那令人聞風(fēng)喪膽的圖片，真是駭人聽聞。那些歷歷在目的新聞報道，再加上平時看到的馬路上的車輛，流星似的橫來直去，可謂“風(fēng)馳電掣”要是不小心撞到一個人，那沒準得飛多遠呢!所以，聽著，看著，我也害怕起了過馬路，不得已要過馬路時，我也得張望老久，然后像被驚嚇的兔子一樣跑過馬路，這才心平氣和下來!
安全教育伴我行，它像一層輕薄卻堅固的保護膜包裹著我，保護著我，讓我不受到傷害。
安全是一種愛。安全的愛是父母對外出兒女永遠的牽掛，是同事帶著微笑的一聲問候，是陌生人邂逅時的彼此關(guān)照。安全是一種美。安全的美體現(xiàn)于維系安全的行為過程之中。一種規(guī)范嫻熟的安全行為是美，對安全知識的熟練掌握并在實際生活中運用自如是美，在異常情況下能夠運用在平常的日子里培養(yǎng)出的正常心態(tài)和應(yīng)變能力瀟灑應(yīng)對突變更是美。它會給社會帶來前進的希望和力量。
那么怎樣才能保證生活中的安全問題呢?缺少了工作中正規(guī)的培訓(xùn)和監(jiān)督，就更需要我們積極的態(tài)度去認真面對。自覺遵守各項社會安全規(guī)定，認真配合社會的各項安全制度，是我們每個公民應(yīng)盡的義務(wù)。而執(zhí)行的前提則是了解社會的各項安全規(guī)定。認真學(xué)習(xí)，注意積累社會的安全生活知識，是對我們生命負責任的一種體現(xiàn)。
有多少次警鐘長鳴，就有多少個血淚辛酸的故事。白發(fā)蒼蒼老母的悲痛欲絕、弱妻幼子的孤苦無助、社會的無形損失……眾多的事故統(tǒng)計表明，除客觀的社會緣由和自然災(zāi)害外，主要的責任者事故源于人們的安全意識淡薄，違章違紀。每一次觸目驚心的交通事故，都有當事人僥幸心理下的嚴重違章行為。如此淡薄的安全意識，如此淡薄的自我保護意識，不僅直接傷害了自己，更對家庭、親人造成了傷害。
生命是美好的，安全為他保駕護航。讓我們深懷對生命最美好的憧憬和向往，將安全這首激越美妙的音律，用我們的行動譜寫的更加和諧動聽，讓生命從此一路平安。
車間安全培訓(xùn)心得篇二十
近兩年來，鋼鐵行業(yè)萎靡不振，受上游礦石價格的上揚，下游產(chǎn)品的滯銷，產(chǎn)能遠遠大于需求，產(chǎn)業(yè)進入惡性競爭狀態(tài)。在鋼鐵行業(yè)保衛(wèi)戰(zhàn)中，如何屹立不倒是我們濟鋼人迫切需要解決的問題。我們左右不了市場，但必須掌握自己的命運，市場不相信眼淚，競爭不同情弱者，我們只有改變自己適應(yīng)市場，才能在鋼鐵行業(yè)大洗牌中屹立不倒，再展雄風(fēng)。
為加快濟鋼轉(zhuǎn)型大發(fā)展，集團組織開展破除九中舊思想、樹立九種新觀念、解決九件突出問題即“九破九立就解決”為主題的思想解放教育。在廣大員工中引起很大反響，掀起再次創(chuàng)業(yè)新高潮。畢董事長提出“只要信念不滑坡、辦法總比困難多”的指導(dǎo)思想，激發(fā)員工的活力，為實現(xiàn)轉(zhuǎn)型大發(fā)展提供強有力的精神支柱。
作為一名中厚板廠的員工，我就應(yīng)該自始自終追隨中厚板廠，中厚板廠是我們的船，我是一名新船員，讓船乘風(fēng)破浪安全行駛是我們中厚板人不可推卸的責任。只要存在，就有存在它的道理。每個崗位都有它的價值所在，崗位沒有高低貴賤之分，只有做得好或者不好。今后要在平凡的崗位中，通過自己的努力，把平凡的工作做的無與倫比。中厚板廠就是我的船，踏上這條船，我就要為之負責到底。中厚板廠的事就是我的事，中厚板廠的責任就是我的責任，且要敢于承擔責任，這樣才能不斷提高自己的價值，成為一名優(yōu)秀的中厚板人。
眾人劃槳開大船，成功的企業(yè)不是單獨一個人創(chuàng)造的，因為個人的力量畢竟是有限的，創(chuàng)造的成功肯是短暫的，只有團隊的力量是無窮盡的，可持續(xù)發(fā)展的。企業(yè)的發(fā)展與壯大都依賴員工的有效合作，當個人利益與團隊利益發(fā)生沖突時，應(yīng)以大局為重，而不是以自我為中心。為了確保整體的計劃安排，要懂得舍小利、顧大局。只有學(xué)會放棄，才能學(xué)會享受更大的收獲。
“千里之堤、潰于蟻穴”成敗的關(guān)鍵在于細節(jié)，無論做什么事都要注重細節(jié)，把事做細、做實、做好。小事成就大事，細節(jié)決定成敗。切實做到：凡是規(guī)章制度都不折不扣的知性；凡是自己參與的事都要具備強烈的責任感，樹立責任意識，不給自己找借口；凡是工作都真正實現(xiàn)精細化操作，自動自發(fā)養(yǎng)成一種習(xí)慣，習(xí)慣成自然，自然成文化。
知識服務(wù)與生產(chǎn)，創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展。生活要創(chuàng)新、服務(wù)要創(chuàng)新、技術(shù)更要創(chuàng)新，
創(chuàng)新越來越成為我們生存和發(fā)展的至關(guān)重要因素。當我們在遇到問題和困難時候，首先要樹立解決問題和困難的信心，迎難而上；其次要積極開拓思路，思路決定出路，積極尋找解決問題的方法；再次要敢于嘗試，敢于創(chuàng)新突破，就能挖掘出自身的潛能，濟鋼現(xiàn)在的困難也會有辦法克服。
每天都是新的開始，今天要比昨天更努力。每天做完自己分內(nèi)的事，在努力多干其他的事，只有日積月累，才能脫穎而出，會使你贏得良好的聲譽。我們每個人要以“勿以善小而不為、勿以惡小而為之”的謹慎態(tài)度投入到工作中；以你漏我堵、你缺我補的主人翁責任感，處處盯問題，時時查隱患，認真把好每一個崗位、每一個環(huán)節(jié)的關(guān)口，確保操作零失誤、零違章、零差錯，確保濟鋼持續(xù)發(fā)展，相信濟鋼明天會更好！
車間安全培訓(xùn)心得篇二十一
1、我國現(xiàn)階段的安全方針，即“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”，結(jié)合公司生產(chǎn)經(jīng)營的實際情況如何貫徹執(zhí)行好這一方針，從實際工作出發(fā)，努力做好安全第一，對生產(chǎn)中出現(xiàn)的一些不安全因素進行預(yù)防，并從根本上綜合治理。
2、班組是企業(yè)的最基層組織，是安全生產(chǎn)的第一道防線。班組長是企業(yè)安全生產(chǎn)工作一線的直接指揮者和組織者。各班組長要加強安全培訓(xùn)工作，全面提高從業(yè)人員安全意識和操作技能，規(guī)范作業(yè)行為，杜絕違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律的“三違”行為。作業(yè)環(huán)境要做到安全“六有”：輪有罩，軸有套，平臺梯子有欄桿，坑、溝、孔、池有防護，危險場所有標志，廠房內(nèi)有人行道。設(shè)備操作人員要求做到“三好”：管好、用好、養(yǎng)好；“四會”：會使用、會維護、會檢查、會排除故障；“四項基本要求”：整齊、清潔、潤滑、安全；“五項經(jīng)律”：憑操作證使用設(shè)備、遵守安全操作規(guī)程、保持設(shè)備整潔潤滑良好、嚴格執(zhí)行交接班制度、隨機附件工具文件齊全、發(fā)生故障立即排除或報告；“潤滑五定”：定點、定時、定質(zhì)、定量、定人。班組要努力實現(xiàn)三無目標：個人無違章，崗位無隱患，班組無事故。
1、各班組長向員工介紹本班組的安全生產(chǎn)基本情況。
1、本班組的生產(chǎn)特點、作業(yè)環(huán)境、危險區(qū)域、設(shè)備狀況、消防設(shè)施等；
3、講解如何正確使用愛護勞動保護用品和文明生產(chǎn)的要求；
4、實行安全操作示范。
2、員工安全生產(chǎn)職責。
2、上崗時合理佩戴、正確使用勞動防護用品；
4、作業(yè)前認真做好各項安全檢查工作，發(fā)現(xiàn)異常情況及時處理并報告；
5、加強設(shè)備維護保養(yǎng)，保持安全裝置齊全、有效，作業(yè)現(xiàn)場整潔，做到安全文明生產(chǎn)；
7、積極參加各種安全活動，接受安全教育和培訓(xùn)，特種作業(yè)人員要持證上崗；
8、拒絕各種違章指揮，不冒險違章作業(yè)，發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時，采取措施后，撤離作業(yè)現(xiàn)場。
車間安全培訓(xùn)心得篇二十二
第一段：介紹培訓(xùn)車間的背景和目的（150字）。
在當今快速發(fā)展的社會中，不斷學(xué)習(xí)和提升自己的能力已成為一種必然趨勢。為了滿足人們對不同領(lǐng)域知識的需求，許多培訓(xùn)機構(gòu)紛紛推出了培訓(xùn)車間，為人們提供了一個多元化學(xué)習(xí)的平臺。我最近參加了一次關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)力發(fā)展的培訓(xùn)車間，這是一次難得的機會，讓我深深體會到了培訓(xùn)車間的重要性和價值。
第二段：培訓(xùn)車間的好處（250字）。
在培訓(xùn)車間中，我學(xué)到了許多關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)力的知識和技巧。通過講座、案例分析以及團隊合作的活動，我了解了領(lǐng)導(dǎo)力的內(nèi)涵和發(fā)展路徑。而且，在和其他參與者的互動中，我也從他們的經(jīng)驗中學(xué)到了許多寶貴的教訓(xùn)。此外，培訓(xùn)車間還提供了一個自由交流的氛圍，讓我能夠與其他人分享自己的見解和經(jīng)驗。這樣的交流不僅豐富了我個人的知識和技能，還讓我收獲了新的朋友和合作伙伴。
第三段：培訓(xùn)車間的挑戰(zhàn)（250字）。
盡管培訓(xùn)車間給予了我很多機會和好處，但我也面臨了一些挑戰(zhàn)。首先，因為參與人員的眾多和背景的多樣性，培訓(xùn)車間的內(nèi)容和形式需要滿足不同參與者的需求和期望，這對于組織者來說是一項巨大的挑戰(zhàn)。另外，培訓(xùn)車間的時間有限，無法涵蓋所有的領(lǐng)導(dǎo)力知識和技巧，這就需要我在有限的時間內(nèi)盡可能多地吸收和學(xué)習(xí)。此外，還有一些個人特點和習(xí)慣需要克服，例如猶豫不決和對改變的抵觸心理。盡管面臨這些挑戰(zhàn)，我深信只要努力克服，就能取得進步。
第四段：培訓(xùn)車間的啟示（300字）。
通過參加培訓(xùn)車間，我意識到領(lǐng)導(dǎo)力的學(xué)習(xí)是一個不斷積累和完善的過程。在培訓(xùn)課程之外，我還需要在日常生活和工作中實踐和運用所學(xué)的知識和技巧。同時，通過參與團隊活動和與他人的互動，在實踐中我能更好地發(fā)展自己的領(lǐng)導(dǎo)力。另外，培訓(xùn)車間也讓我認識到自己的不足和弱點，這對我來說是一次重要的覺醒。我明白，只有正視自己的不足，并且努力改進，才能不斷提高自己的領(lǐng)導(dǎo)力水平。
第五段：培訓(xùn)車間的總結(jié)和感受（250字）。
參加培訓(xùn)車間是一次難忘的經(jīng)歷，我從中學(xué)到了許多實用的知識和技巧，并且結(jié)識了一些有著共同興趣和目標的朋友。雖然培訓(xùn)車間也面臨一些挑戰(zhàn)，但挑戰(zhàn)本身也是一種機會和促進成長的催化劑。我對未來的學(xué)習(xí)和發(fā)展充滿了信心，我相信通過不斷努力，我能夠成為一個優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)者。
通過這次關(guān)于培訓(xùn)車間的心得體會，我深刻認識到培訓(xùn)車間不僅僅是一個學(xué)習(xí)知識的地方，更是一個開放、多元化和互動的平臺。在這個平臺上，我不僅獲得了知識和技能的積累，還結(jié)交了志同道合的朋友。我相信，通過這樣的學(xué)習(xí)和交流，我將能夠成為一個更好的領(lǐng)導(dǎo)者，并在工作和生活中發(fā)揮更大的作用。