生產(chǎn)車間管理個(gè)人工作心得(匯總15篇)

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    總結(jié)是我們對(duì)自己的一種負(fù)責(zé)表現(xiàn)。總結(jié)內(nèi)容要客觀、準(zhǔn)確,突出重點(diǎn),避免模糊和主觀性過強(qiáng)。以下是專家總結(jié)的學(xué)習(xí)方法和技巧,希望對(duì)你有所幫助。
    生產(chǎn)車間管理個(gè)人工作心得篇一
    一、現(xiàn)代化作業(yè)手段。
    二、對(duì)產(chǎn)品的深刻認(rèn)識(shí)。
    雖然穿梭于繁忙而有序的生產(chǎn)車間的時(shí)間不是很長,但經(jīng)過自己的多問、多動(dòng)手、親體驗(yàn),在短短的一周里,使自己對(duì)公司的產(chǎn)品有了質(zhì)的認(rèn)識(shí)。
    三、
    良好的工作氛圍。
    走進(jìn)車間的那一刻,我被整個(gè)工作的場(chǎng)面震撼了,眼前的一切并非我想像的那樣糟糕,整潔的工作環(huán)境;井然有序的設(shè)施、設(shè)備;忙碌而又節(jié)奏的身影,這一切使我摒棄了以前對(duì)車間那種凌亂不堪的印象。人與人配合的那種默契,并非每個(gè)公司都會(huì)具有的;人們之間團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,使工作順利的進(jìn)展;互幫互助的良好作風(fēng),使人感到工作的輕松和愉快。
    四、自我認(rèn)識(shí)的改變。
    慎地做好每項(xiàng)工作,方能使大家的心血不付諸東流,不合格的產(chǎn)品進(jìn)行返工勝過再次生產(chǎn)機(jī)器的功夫,所以,必須保證每個(gè)細(xì)節(jié)盡量完美無缺陷,否則,會(huì)給公司的經(jīng)濟(jì)效益造成一定影響。因此,我明白了,凡事都要心細(xì),盡職盡責(zé),盡善盡美。沒有最好,但求更好,無論是在生活還是工作中,我們都要腳踏實(shí)際,一步一個(gè)腳印,穩(wěn)扎穩(wěn)打,不要眼高手低,好高騖遠(yuǎn),否則,即使象上螺絲釘這么個(gè)小事,也未必做的漂亮。
    2007-8-2010:54:10。
    生產(chǎn)管理有狹義和廣義之分。廣義的生產(chǎn)管理是指以企業(yè)整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)中的全部生產(chǎn)活動(dòng)為對(duì)象的綜合性、系統(tǒng)性的管理,它概屬于公司范疇。狹義的生產(chǎn)管理主要是指以生產(chǎn)產(chǎn)品的基本生產(chǎn)過程為對(duì)象的管理,可歸屬于車間管理內(nèi)容,車間管理實(shí)際上就是某階段生產(chǎn)過程的管理。其主要內(nèi)容是使本部人力、上游原材料、車間設(shè)備、車間生產(chǎn)成本等生產(chǎn)要素能有效結(jié)合起來,完成本階段產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。如何在每一階段生產(chǎn)過程中結(jié)合本部門的人力、上游原材料的情況、設(shè)備運(yùn)行狀況和公司、廠部下達(dá)的成本目標(biāo)來完成本階段的生產(chǎn)過程,就是車間主任要做好的工作。車間管理工作也是一門學(xué)問,細(xì)歸起來種類繁多:有工藝管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我認(rèn)為,在現(xiàn)公司的生產(chǎn)條件下,還是應(yīng)樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過程中占具主導(dǎo)地位,現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。
    二、忠誠企業(yè)、熱愛企業(yè)。
    在現(xiàn)代社會(huì)中,到處都在提倡以“誠信”為準(zhǔn)則來對(duì)待人與人之間,企業(yè)與企業(yè)之間的和諧相處??梢姟罢\信”之重要,而我們認(rèn)為作為金頂公司的一名員工乃至走上管理崗位的員工,對(duì)企業(yè)更應(yīng)持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個(gè)人的行為準(zhǔn)則。很多金頂人從十幾歲就進(jìn)了廠,有些家庭甚至是三代同堂都生活在金頂。企業(yè)養(yǎng)育了我們幾十年,可謂恩大情深,如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”,那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì),這樣的人做什么都會(huì)失敗。
    三、關(guān)愛員工形成親和力。
    員工大多把“車間主任”習(xí)慣上稱為“車間領(lǐng)導(dǎo)”,領(lǐng)導(dǎo)是什么:有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種影響力,有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種藝術(shù),有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種行為。綜合來說領(lǐng)導(dǎo)的定義就是:影響個(gè)人、群體或組織,在一定條件下實(shí)現(xiàn)某種目標(biāo)的行為過程。車間領(lǐng)導(dǎo)就是承擔(dān)引導(dǎo)車間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人,而作為領(lǐng)導(dǎo)就要形成較強(qiáng)的影響力。
    非權(quán)力性影響力,也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導(dǎo)自身的因素產(chǎn)生的,比權(quán)利性影響力具有更大的影響,起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個(gè)人品德、才能、知識(shí)、感情所組成。個(gè)人品德反映在領(lǐng)導(dǎo)者的言行中,優(yōu)秀的品格會(huì)給領(lǐng)導(dǎo)者帶來巨大的影響力,使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。才能反映在領(lǐng)導(dǎo)者能否勝任自己的工作,知識(shí)本身就是一種力量。感情因素是影響人際關(guān)系的重要因素,人與人之間特別是領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)之間建立了良好的感情關(guān)系,就能使人產(chǎn)生親切感。一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者平時(shí)待人和藹可親、平易近人,能體貼和關(guān)懷員工,影響力往往就會(huì)比較高。
    四、加強(qiáng)班組長、骨干的作用。
    在車間的管理工作中,如何用好班組長和骨干隊(duì)伍是車間管理的十分重要的一個(gè)課題,用得好這支隊(duì)伍,往往這個(gè)車間就有戰(zhàn)斗力和凝聚力,反之則形不成合力。在這一點(diǎn)上,各車間均有自己的方式方法,但歸納起來不外乎有這樣幾點(diǎn):
    1、用人要有魄力,要敢用人才,寧可用有缺點(diǎn)的人才,不用無缺點(diǎn)的庸才。
    2、用人的要決在于用人之,常言道金無足赤、人無完人。用人所長,下屬就會(huì)工作積極,管理效能就能倍增。
    3、用人之道就是明責(zé)授權(quán),這一點(diǎn),從公司的經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制可以看出,公司已指明方向,車間工作其實(shí)是大可采用的。用人的關(guān)鍵在于信賴,只有得心應(yīng)手地用好車間骨干和班組長,才能促進(jìn)車間管理工作的發(fā)展。
    4、在用好班組長和骨干隊(duì)伍的同時(shí),車間領(lǐng)導(dǎo)要做好兩點(diǎn),即容人和護(hù)人,用人不易,容人更難。人才雖有所長,但也必有其缺點(diǎn),而且常常是優(yōu)點(diǎn)越突出,缺點(diǎn)也就越明顯,持才自傲是人才的通病。因此,領(lǐng)導(dǎo)者必須要有寬大胸懷,用其所長,也要善于容忍他的弱點(diǎn),只有這樣才能像一塊磁石,把骨干隊(duì)伍緊緊吸引在自己周圍。同時(shí)又像是潤滑劑,在班組和骨干隊(duì)伍之間周旋,使其有效協(xié)同運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)然容人之量也不是讓他們放任自流,對(duì)缺點(diǎn)不批評(píng)。關(guān)鍵在于講究方式方法,幫助他們克服缺點(diǎn)。領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)有保護(hù)骨干的魄力,骨干也有缺點(diǎn),工作中也會(huì)有失誤。
    領(lǐng)導(dǎo)班子是一個(gè)群體或一個(gè)單位的核心,是員工的領(lǐng)導(dǎo)者和帶頭人。車間班子涵蓋主任、副手、助理、支部、工會(huì)、團(tuán)支部等諸多元素,如何讓這些元素最佳地組合在一起,使其班子內(nèi)部團(tuán)結(jié)協(xié)作并形成戰(zhàn)斗力,最重要的一點(diǎn)就是團(tuán)結(jié)。如何能團(tuán)結(jié)這個(gè)班子?簡(jiǎn)言之,就是一把手的個(gè)人素質(zhì)和魄力起著決定性作用,歸納一下可分為以下幾點(diǎn):
    1、分工明確;
    2、實(shí)行民主管理;
    3、培養(yǎng)集體意識(shí);
    4、加強(qiáng)自我認(rèn)識(shí);
    5、角色換位。
    六、注重自身素質(zhì)培養(yǎng)。
    車間領(lǐng)導(dǎo)的個(gè)人素質(zhì)對(duì)車間的管理成效有著重要影響。作為一個(gè)車間領(lǐng)導(dǎo),應(yīng)從以下幾個(gè)方面來對(duì)自身的素質(zhì)進(jìn)行培養(yǎng)。
    一、政治、思想素質(zhì):
    1、要有紀(jì)律性,與公司和廠部保持一致;
    2、要有責(zé)任感和事業(yè)心;
    3、要有優(yōu)良的個(gè)人品質(zhì)、實(shí)事求是、光明磊落、不謀私利;
    4、要有高度的責(zé)任意識(shí),忠于自己的工作與事業(yè)。對(duì)公司目標(biāo)充滿信心;
    5、講職業(yè)道德、遵守公德,做人誠實(shí)正直,待人寬容大度,辦事公道、講信譽(yù)。
    總之管理方法多種多樣,需結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)者的個(gè)人性格特征和所面臨的實(shí)際環(huán)境來加以靈活運(yùn)用。
    體會(huì)車間溫暖感受領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)范。
    時(shí)光荏苒,不知不覺來到五車間實(shí)習(xí)已經(jīng)兩個(gè)月了,在這些日子里,感覺這里就是一個(gè)溫馨而又和睦的大家庭。在這個(gè)擁有三百多名成員的大家庭里,所有人如同兄弟姐妹一樣,每天一同迎著朝陽而來,托著晚霞而歸。
    有了家就應(yīng)當(dāng)有一家之主,就是所謂的“家長”,在車間,應(yīng)當(dāng)就是車間里的每位領(lǐng)導(dǎo)了。他們作為這個(gè)大家庭中的家長,既要管理好家庭里的“柴、米、油、鹽”,又要為增加“家庭”收入而整日忙忙碌碌。他們既要會(huì)過日子,又要有過好日子的能力與素質(zhì)。而且,很多時(shí)候,領(lǐng)導(dǎo)的做事風(fēng)范對(duì)下屬的工作態(tài)度會(huì)起到至關(guān)重要的影響作用。
    每一個(gè)員工的辛勤勞動(dòng),領(lǐng)導(dǎo)們都是看在眼里,疼在心上的。主任時(shí)常關(guān)切得叮囑大家:“一定要做好防暑降溫工作,保證每個(gè)人的身體健康,克服天氣炎熱的困難。
    上周,忙碌的車間里又平添了幾分緊張而又激動(dòng)的氣氛,因?yàn)樵谇皫字?,各個(gè)車間就接到了通知:北京總部的領(lǐng)導(dǎo)會(huì)在近幾周來公司參觀指導(dǎo)。當(dāng)我們接到這個(gè)消息之后,車間的各部門各班組都給予了高度的重視,保持了應(yīng)有的責(zé)任感。
    每當(dāng)有參觀人員來到我們的車間,書記都會(huì)以最熱情的方式迎接他們,帶著他們依次參觀車間的各個(gè)生產(chǎn)線,從頭到尾詳細(xì)講解關(guān)于產(chǎn)品、質(zhì)量、工藝、管理制度等方面的內(nèi)容。
    車間領(lǐng)導(dǎo)對(duì)員工的備至關(guān)懷讓我們更加感受到公司的溫暖,總部領(lǐng)導(dǎo)的檢查極大的促進(jìn)了我們的工作,經(jīng)過這一段時(shí)間的工作實(shí)習(xí),“公司既是家”的感覺更加深入到了我們每一個(gè)人的心底;每一位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們工作的鼓勵(lì)和提出的意見、建議讓我們信心倍增,更讓我們認(rèn)識(shí)到了自身的缺點(diǎn)和不足。
    通過這次勞動(dòng),我對(duì)車間一線生產(chǎn)有了切身體會(huì)。
    通過這次勞動(dòng),我認(rèn)識(shí)到了車間和科室崗位各有各的特點(diǎn),各有各的工作側(cè)重點(diǎn)。車間偏重于體力勞動(dòng),而科室則側(cè)重于腦力勞動(dòng),各崗位的職責(zé)要求是不一樣的,無法簡(jiǎn)單的用等號(hào)來衡量。
    通過這次勞動(dòng),融洽了科室與車間職工的關(guān)系。我認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,使他們意識(shí)到我這不是在走過場(chǎng),是真心進(jìn)車間服務(wù),增加了相互之間的理解與認(rèn)可,會(huì)促使今后科室與車間之間的配合更加和諧。
    總結(jié)。
    人:*****二〇一三年四月十七日。
    通過這周的工作學(xué)習(xí),我將自己的體會(huì)和心得整理總結(jié)為以下幾點(diǎn):
    1、學(xué)會(huì)在工作中高效的完成每項(xiàng)任務(wù)。
    切斯特菲爾德曾經(jīng)說過:“效率是做好工作的靈魂?!睍r(shí)間就是金錢,效率就是生命。雖然車間工作重復(fù)性很強(qiáng),很多時(shí)候,我們都在重復(fù)一樣的勞動(dòng),但它卻不是簡(jiǎn)單的機(jī)械運(yùn)動(dòng),它需要的不僅僅是沖天的干勁,高漲的激情,更需要聰明的才智去完善和提高,一定要養(yǎng)成拿到任務(wù)時(shí)先動(dòng)腦再動(dòng)手的好習(xí)慣。
    2、團(tuán)隊(duì)精神至關(guān)重要。
    在車間的生產(chǎn)中,每一件產(chǎn)品都是通過工人之間的共同協(xié)作完成的。一件服裝從最初的設(shè)計(jì)到最終的成品,這中間都要通過很多道精細(xì)的工序才能制作出來,最后檢驗(yàn)無誤才可出售。每一步都必須一絲不茍認(rèn)真負(fù)責(zé),任何一個(gè)環(huán)節(jié)出點(diǎn)問題,這件產(chǎn)品就不能出廠。
    3、抓住機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)理想。
    我們小時(shí)候每個(gè)人都有自己的理想,并且在成長的過程中為之不懈的努力、追求。而現(xiàn)在工作了,正是我們實(shí)現(xiàn)理想和人生價(jià)值的時(shí)刻。無論工作、生活,都應(yīng)該要有合理的規(guī)劃,而且一定要付諸行動(dòng)。
    4、責(zé)任心是工作的基本要求。
    “成功者找方法,失敗者找借口?!碑?dāng)我們拿到任務(wù)的時(shí)候,要爭(zhēng)取在有限的時(shí)間內(nèi)把它做到最好。責(zé)任心是必不可少的,干一行愛一行,我們必須對(duì)自己的工作崗位盡到最大的責(zé)任心,態(tài)度決定一切,沒有對(duì)工作負(fù)責(zé)、認(rèn)真的態(tài)度,是無法做好自己的本質(zhì)工作的。
    5、用執(zhí)著捍衛(wèi)夢(mèng)想,用熱忱堅(jiān)守崗位。
    將來不管我們被分配到哪個(gè)部門,都要熱忱于本職工作,哪怕是自己不擅長的的工種,也要努力去學(xué)習(xí),時(shí)刻謹(jǐn)記自己的責(zé)任,把自己的那份事情做好。
    6、追求完美,盡量把每個(gè)細(xì)節(jié)做好。
    在工作中,就算做得再好也不能自滿,因?yàn)槭郎蠜]有十全十美,一定會(huì)有地方是不完善的、需要改進(jìn)的。
    最后我想說,其實(shí)工作對(duì)每個(gè)人而言,不僅僅只是一種生活和自立的方式,它更是我們施展才能,挖掘自我潛能的大舞臺(tái)。
    生產(chǎn)車間管理個(gè)人工作心得篇二
    經(jīng)過再三結(jié)論各部門生產(chǎn)過程不穩(wěn)定的原因是,機(jī)器故障和產(chǎn)品質(zhì)量問題經(jīng)常發(fā)生,沒有如何有效的控制、提高質(zhì)量和提高設(shè)備利用率!(尤其是數(shù)控車間!)現(xiàn)場(chǎng)很多事情需要依靠下屬和同級(jí)部門共同努力,可是經(jīng)常是出了問題后,人人相互推脫,事情一誤再誤!
    生產(chǎn)車間管理個(gè)人工作心得篇三
    車間生產(chǎn)管理是一個(gè)非常復(fù)雜的過程,需要管理者對(duì)整個(gè)流程的掌握和組織能力,同時(shí)也需要員工的積極配合和高效執(zhí)行。在我參與車間生產(chǎn)管理工作的過程中,我積累了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì),下面我將從策劃、組織、指導(dǎo)、控制和改進(jìn)五個(gè)方面來分享我的心得體會(huì)。
    首先,策劃是車間生產(chǎn)管理的核心。在策劃階段,我們需要明確生產(chǎn)目標(biāo)和計(jì)劃,并制定相應(yīng)的措施來實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。在制定生產(chǎn)計(jì)劃時(shí),我們要考慮到市場(chǎng)需求、訂單情況以及資源情況,確保生產(chǎn)計(jì)劃的科學(xué)性和可行性。此外,我們還需要充分利用信息化技術(shù),提高生產(chǎn)計(jì)劃的精確度和準(zhǔn)確性,從而提高生產(chǎn)效率和降低生產(chǎn)成本。
    其次,組織是車間生產(chǎn)管理的關(guān)鍵。在組織階段,我們需要明確生產(chǎn)任務(wù)和責(zé)任,并進(jìn)行合理的人員安排和設(shè)備配置,以確保生產(chǎn)過程的順利進(jìn)行。同時(shí),我們還需要建立有效的內(nèi)部溝通和協(xié)作機(jī)制,提升團(tuán)隊(duì)合作能力和整體效能。在車間生產(chǎn)管理中,充分發(fā)揮員工的創(chuàng)造力和主動(dòng)性,鼓勵(lì)員工提出改進(jìn)建議,從而不斷優(yōu)化生產(chǎn)過程和提高產(chǎn)品質(zhì)量。
    第三,指導(dǎo)是車間生產(chǎn)管理的重要環(huán)節(jié)。在指導(dǎo)階段,我們要及時(shí)向員工傳達(dá)生產(chǎn)目標(biāo)和要求,并提供必要的培訓(xùn)和指導(dǎo),使員工能夠熟練掌握生產(chǎn)操作技能和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。此外,我們還應(yīng)定期進(jìn)行生產(chǎn)工藝和質(zhì)量的內(nèi)部評(píng)估,發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)采取措施進(jìn)行改進(jìn)。對(duì)于工人的技能培訓(xùn)和技術(shù)指導(dǎo),我倡導(dǎo)學(xué)以致用,將培訓(xùn)與現(xiàn)場(chǎng)操作緊密結(jié)合,讓員工在實(shí)踐中不斷提升自己。
    第四,控制是車間生產(chǎn)管理的保障。在控制階段,我們需要根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃制定相應(yīng)的考核指標(biāo)和流程監(jiān)控機(jī)制,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正生產(chǎn)過程中的問題,確保生產(chǎn)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。我強(qiáng)調(diào)全員參與,讓每一位員工都有參與制定和執(zhí)行考核指標(biāo)的機(jī)會(huì),提高員工的工作積極性和責(zé)任心。同時(shí),我鼓勵(lì)員工提前預(yù)測(cè)和調(diào)整生產(chǎn)過程中的風(fēng)險(xiǎn),并采取相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施,降低風(fēng)險(xiǎn)對(duì)生產(chǎn)過程的影響。
    最后,改進(jìn)是車間生產(chǎn)管理的動(dòng)力。在改進(jìn)階段,我們要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),尋找問題的根源和改進(jìn)方向,并制定相應(yīng)的改進(jìn)措施。在改進(jìn)過程中,我倡導(dǎo)“小步快走”,即通過不斷嘗試和試錯(cuò),逐步實(shí)現(xiàn)持續(xù)改進(jìn)。此外,我們還要鼓勵(lì)員工提出改進(jìn)建議,并給予認(rèn)可和獎(jiǎng)勵(lì),讓員工感受到自己的貢獻(xiàn)是被重視和肯定的。
    總結(jié)來說,車間生產(chǎn)管理是一個(gè)復(fù)雜而又充滿挑戰(zhàn)的工作,需要管理者具備全局觀和組織能力,同時(shí)也需要員工的積極配合和高效執(zhí)行。在實(shí)踐中,通過策劃、組織、指導(dǎo)、控制和改進(jìn)五個(gè)方面的有效運(yùn)用,我們可以提高生產(chǎn)效率、降低成本、提升產(chǎn)品質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。我相信,只要我們不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),踏實(shí)實(shí)施管理過程中的各項(xiàng)措施,就一定能夠取得更好的工作成果和效益。
    生產(chǎn)車間管理個(gè)人工作心得篇四
    首先感謝領(lǐng)導(dǎo)給我接觸企業(yè)和到車間一線鍛煉實(shí)踐的機(jī)會(huì)。在這半個(gè)多月的時(shí)間里,一方面,我積極做好本職工作,注重方法技巧,提高工作效率,并主動(dòng)為處(配供處)里做一些力所能及的事情。另一方面,我充分利用閑暇和下班時(shí)間,到車間生產(chǎn)線觀察學(xué)習(xí),并積極主動(dòng)向工人師傅及各部門人員請(qǐng)教交流,經(jīng)過努力,對(duì)企業(yè)有了一些初步的了解。
    長安客車以“適用、節(jié)約、可靠”為品牌核心價(jià)值,精確定位,滿足市場(chǎng)差異,致力于客戶價(jià)值最大化,雖在金融危機(jī)大的經(jīng)濟(jì)背景下,卻能迎來了一比又一比訂單,企業(yè)效益蒸蒸日上,可以說正處在一個(gè)快速發(fā)展和騰飛的時(shí)期,無疑,這離不開公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)智慧的戰(zhàn)略指導(dǎo)和有效的協(xié)調(diào)管理。
    金無足赤,相信每一個(gè)成功的企業(yè)都是在不斷的改進(jìn)中慢慢發(fā)展?fàn)畲蟮?。在與企業(yè)接觸的這段時(shí)間里,也發(fā)現(xiàn)了企業(yè)中一些小的問題,以下是我的一些拙見,愿向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教和交流。
    l關(guān)于“6s管理”
    “6s管理”是現(xiàn)代工廠行之有效的現(xiàn)場(chǎng)管理理念和方法,其工作的落實(shí),能為其他管理活動(dòng)提供優(yōu)質(zhì)的管理平臺(tái)。以下兩張照片對(duì)比了小車總裝車間和客車總裝車間的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),顯然在現(xiàn)場(chǎng)物質(zhì)的..、.頓環(huán)節(jié),我們做的還有差距。
    了解到咱們企業(yè)也在執(zhí)行“6s管理”,而且對(duì)其也比較重視。但實(shí)際上這一思想從中層到基層并沒有得到很好的貫徹。盡管每次例會(huì)都會(huì)提一下“6s”,但不夠明確,沒能形成具體的實(shí)施執(zhí)行方案?!?s管理”需要在日常的工作去實(shí)際的執(zhí)行和監(jiān)督,不應(yīng)只是空頭口號(hào)。另外,職員對(duì)這方面的培訓(xùn)也有些不重視不積極,私下里向幾個(gè)一線職工作過了解,他們對(duì)“6s”的含義和作用并不很.,何談去實(shí)踐應(yīng)用。
    建議:各部門根據(jù)自身工作特點(diǎn)制定具體的“6s管理”實(shí)施方案和細(xì)則,并對(duì)實(shí)際執(zhí)行情況的進(jìn)行監(jiān)督、通報(bào)、激勵(lì)。
    l關(guān)于物資.購接收環(huán)節(jié)。
    物資的.購接收和供應(yīng),關(guān)系到生產(chǎn)計(jì)劃能否順利完成,同時(shí)也是企業(yè)同外界交流產(chǎn)生貿(mào)易、合作的重要窗口環(huán)節(jié)。這一環(huán)節(jié)工作和管理的質(zhì)量,直接影響著企業(yè)形象的建立。
    案例:丹東某廠于8月13號(hào)下午三點(diǎn)左右送到廠一批異型鋼管,物料入.約需2小時(shí),種.種原因,直到14號(hào)上午11時(shí)許才卸了貨,讓供貨商長時(shí)間等待,造成不積極的影響。
    建議:加強(qiáng)同供應(yīng)商的協(xié)調(diào)和溝通,以服務(wù)的態(tài)度對(duì)待同外界交流的窗口,避免來貨置之不.的現(xiàn)象,人人多盡一份責(zé),維護(hù)企業(yè).體的形象和榮譽(yù)。
    l關(guān)于物料配送環(huán)節(jié)。
    這里發(fā)現(xiàn)存在送收交接環(huán)節(jié)不暢和物料損壞丟失的問題。
    配供處人員送物料到總裝車間后,或因包裝或因數(shù)量等常遭到拒收,交接環(huán)節(jié)欠協(xié)調(diào)。
    物料配件記錄保管不清晰,存在丟失和損壞現(xiàn)象,物料上生產(chǎn)線后,發(fā)現(xiàn)后視鏡、汽車玻璃等配件損壞或有質(zhì)量問題的不少,一則可能延誤生產(chǎn),二則造成不必要的損失。
    建議:1、做好交接環(huán)節(jié)溝通協(xié)調(diào),明確職責(zé),和諧交流,保障供應(yīng)順暢。
    2、做好“6s管理”,保證物料擺放.齊,物資區(qū)清掃干凈,以防止丟失和損壞。
    3、加強(qiáng)物資進(jìn)廠檢驗(yàn),入.檢驗(yàn),減少損失,堅(jiān)決杜絕問題物資上線,延誤生產(chǎn)。
    l關(guān)于員工管理及績效考核。
    班前班后做講評(píng)總結(jié)。企業(yè)要搞好,需要一個(gè)有組織、有紀(jì)律、有創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì),每個(gè)部門,每個(gè)班組則是組成.個(gè)團(tuán)隊(duì)的脊梁。每天講評(píng)和總計(jì),一方面,可以及時(shí)糾正偏差,總結(jié)不足,做好計(jì)劃,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,有效的控制生產(chǎn)。另一方面,可以很好的傳達(dá)公司理念,規(guī)范紀(jì)律,是建立企業(yè)文化,形成積極向上的工作氛圍的有效途徑。在這一點(diǎn)上,企業(yè)做的還不是很到位,大多車間部門對(duì)班前后的講評(píng)不夠重視,甚至根本就沒做。相比之下,小車生產(chǎn)車間每天的班組車間講評(píng)做的很規(guī)范。
    車間生產(chǎn)線上,各個(gè)工位上工作任務(wù)量的劃分也許有待調(diào).。在總裝車間,經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有的工位上工人總是很忙碌,有的工位上工人卻時(shí)常很清閑,造成生產(chǎn)能力的損失。職工工作不積極,有“磨洋工”的現(xiàn)象。
    建議:1、重視班前班后的講評(píng),形成規(guī)范積極的工作氛圍。
    2、合.調(diào).和平衡各工位任務(wù)量,最大限度的利用人力資源。
    3、加強(qiáng)績效考核,工資透明化,和產(chǎn)量質(zhì)量掛鉤,加大獎(jiǎng)懲力度。
    l關(guān)于工作現(xiàn)場(chǎng)的地面區(qū)域標(biāo)識(shí)問題。
    一般說來,“綠色”表示安全,“紅色”表示危險(xiǎn),“黃色”表示警示。可是,在我們的總裝車間地面各區(qū)域的顏色劃分,有些耐人尋味。比如,總線車間內(nèi)正對(duì)著2號(hào)門和4號(hào)門的兩個(gè)主要安全通道地面涂得是紅色漆,其他通道、工作區(qū)和物品擺放區(qū)均是用的綠色漆。雖然各區(qū)域之間用黃色線隔著,但總體來說,顯得很不規(guī)范。去過焊裝和涂裝車間,也存在類似情況的,走在紅色的通道上,多少總有些不安全的感覺。
    建議:規(guī)范地面區(qū)域劃分標(biāo)識(shí),合.規(guī)劃工作區(qū)域,為員工創(chuàng)造嚴(yán)肅、.潔、安全的工作環(huán)境。(可以利用節(jié)假日,將各車間地面按照標(biāo)準(zhǔn)重新涂刷)。
    l關(guān)于基層操作動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)化。
    “沒有規(guī)矩不成方圓”,只有多用標(biāo)準(zhǔn)來衡量,才能更好的考核和指導(dǎo)我們的工作。對(duì)于生產(chǎn)一線的具體操作工作來說,標(biāo)準(zhǔn)化工作可以直接利用和體現(xiàn)。
    可見.個(gè)過程共需時(shí)3+5.5+4+1.5=14min,若考慮中間可能停頓休息時(shí)間(3min足矣),正常拆卸一個(gè)此類發(fā)動(dòng)機(jī)箱體需17分鐘,如果超過了17分鐘,則說明操作方法存在問題,再或許就是在存偷懶了。
    建議:在各個(gè)車間工序,對(duì)每一套技術(shù)操作動(dòng)作進(jìn)行合.的標(biāo)準(zhǔn)化,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)操作,使工作定時(shí)化定量化,這樣不僅可以提高工作效率,便于改進(jìn),而且可以更精確的做計(jì)劃排產(chǎn),用事實(shí)解決員工無.抱怨工作量大的問題。
    ※由于工作崗位職責(zé)所限,其他部門或車間很多的技術(shù)、操作和業(yè)務(wù)流程等接觸不到,僅將在本職工作身邊發(fā)現(xiàn)的這些問題及建議與領(lǐng)導(dǎo)交流匯報(bào),望指點(diǎn)。
    生產(chǎn)車間管理個(gè)人工作心得篇五
    工作總結(jié)轉(zhuǎn)眼間,20xx年即將過去。在這一年,隨著公司的發(fā)展,車間也起來很大的變化。新增的硫酸鈷晶體、硫酸鎳晶體生產(chǎn)線,鈷、鎳線產(chǎn)能的擴(kuò)大改造,新設(shè)備的不斷增加,工作環(huán)境的不斷改善,都顯示著一片勃勃生機(jī)。
    作為一名車間副主任。在20xx年的工作中,能全面了解本部門的各生產(chǎn)流程。根據(jù)生產(chǎn)需要及時(shí)調(diào)整工藝,控制好各項(xiàng)指標(biāo);同時(shí)參與制定車間內(nèi)部管理規(guī)定規(guī)范員工行為,對(duì)車間日常管理做好合理分工。加強(qiáng)員工溝通,努力想法搞好生產(chǎn),較好地完成了車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
    在本年的工作中,也暴露了車間管理中的許多不足,如車間成本控制不太明確,返回浸出廢料偏多;小的安全事故時(shí)有發(fā)生;班組分工不明確;生產(chǎn)效率偏低等。在來年由于生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大,人員、機(jī)器設(shè)備的添加,車間管理難度將會(huì)更大、面對(duì)困難,不懼挑戰(zhàn)。對(duì)這些,在回收率上,加強(qiáng)員工思想教育,嚴(yán)格生產(chǎn)過程控制,好產(chǎn)品絕不能當(dāng)廢品,廢品絕不能流失;在安全上,加強(qiáng)教育同時(shí)要求員工必須遵守操作規(guī)程。實(shí)現(xiàn)思想上認(rèn)識(shí)到行動(dòng)上貫徹執(zhí)行轉(zhuǎn)變;在生產(chǎn)環(huán)節(jié)的細(xì)小問題上,要求所有員工,所有機(jī)器設(shè)備都必須熟練操作,做到了然于心,安全有效操作。同時(shí),自己還要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì),努力帶領(lǐng)車間員工創(chuàng)建一個(gè)安全高效和諧文明的團(tuán)隊(duì)。
    總結(jié)過去,展望未來。作為公司的一名老員工,時(shí)看著公司一步步發(fā)展壯大,朝著國際一流公司邁進(jìn),自己更加應(yīng)該以主人翁的精神投入到公司的不斷成長中,業(yè)精于勤,做好每一件事,貢獻(xiàn)自己一份微薄之力。發(fā)展公司,成就自我。
    生產(chǎn)車間管理個(gè)人工作心得篇六
    目前,生產(chǎn)部由運(yùn)行管理、技術(shù)管理、節(jié)能管理、質(zhì)量管理、現(xiàn)場(chǎng)管理5條專業(yè)線組成。你知道生產(chǎn)管理是學(xué)習(xí)什么的嗎?接下來就是本站小編為大家整理的關(guān)于生產(chǎn)管理學(xué)習(xí)。
    心得體會(huì)。
    總結(jié),供大家閱讀!
    xx年的車間管理工作,讓我深深體會(huì)到車間生產(chǎn)管理的基本職責(zé)就是搞好生產(chǎn)安排服務(wù),適應(yīng)生產(chǎn)。在洪總同公司領(lǐng)導(dǎo)的具體指導(dǎo)以及同事們的大力配合下,我能感受到作為車間生產(chǎn)管理人員,最重要的是擺正自己的位置,清楚自己所肩負(fù)的職責(zé)和應(yīng)盡的責(zé)任。因此,我時(shí)刻提醒自己必須有高度的事業(yè)心,要甘心吃苦,有功不居,努力做好生產(chǎn)安排,部門之間的協(xié)調(diào),以及員工之間的溝通和服務(wù)工作。同時(shí),我也體會(huì)到車間生產(chǎn)管理工作的復(fù)雜,每天需要面對(duì)和處理的事情牽扯到各個(gè)部門,以及方方面面。正是因?yàn)檫@些原因,為了彌補(bǔ)工作中的不足,我就此總結(jié)全年的生產(chǎn)安排情況,匯報(bào)如下:
    一:隨著我行業(yè)生產(chǎn)設(shè)備不斷的升級(jí)和更新,使得我車間有部分老舊落后的機(jī)器得不到及時(shí)的更換。其操作性能達(dá)不到理想的要求,零配件損耗率大,生產(chǎn)也得不到質(zhì)量保障??偣灿兄袊_(tái)灣80年代生產(chǎn)的揚(yáng)鵬機(jī)5臺(tái),上海出的高速機(jī)6臺(tái),以及老廣野第一代拉紗機(jī)1臺(tái),組裝的仿廣野3臺(tái),函需更換。
    二:以上情況匯報(bào)洪總后。經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)的研究,公司決定實(shí)施一次舊設(shè)備大更換。主要購買的有:最新代廣野機(jī)4臺(tái),精益機(jī)4臺(tái),菲鴻機(jī)5臺(tái),設(shè)備升級(jí)3臺(tái),最新拉紗機(jī)1臺(tái),已及部分織帶機(jī)后架一批。為全年的“抓安全,促生產(chǎn),保質(zhì)量”打下了牢固的基礎(chǔ)。
    三:生產(chǎn)設(shè)備得到了合理的更換已及升級(jí),而生產(chǎn)機(jī)器又出現(xiàn)了不夠地方擺放的新問題。針對(duì)此情況,洪總親自帶隊(duì)指揮清空一個(gè)材料倉庫,作為生產(chǎn)車間。使得這方面的問題迎刃而解,為日后的生產(chǎn)管理創(chuàng)造了有利的條件。
    四:面對(duì)阻礙生產(chǎn)發(fā)展的問題,在洪總以及公司領(lǐng)導(dǎo)層次的指導(dǎo)下,得到了合理的處理。材料的供給,洪總更是親臨一線督導(dǎo)。加上設(shè)備的更新,使得我們的產(chǎn)量由以前每月的40噸上升到現(xiàn)在每月70噸,產(chǎn)能大約提升了75%以上。在面臨人工上漲,用工形式嚴(yán)峻的情況下,公司更是在20xx年下半年提升的薪金上再加10%,穩(wěn)定了一線生產(chǎn)員工的信心,使得公司同員工實(shí)現(xiàn)雙贏利的好局面。
    五:各方面得到了良好的改善,但是我們的工作流程以及個(gè)人素質(zhì),還是相當(dāng)落后。他們的主觀意志已及團(tuán)隊(duì)精神相當(dāng)落伍,使得在一線帶隊(duì)生產(chǎn)的管理人員背負(fù)著相當(dāng)大的壓力。這就使得我們?cè)诮窈蠛荛L的一段時(shí)間里,要真切地面對(duì)這個(gè)事實(shí)。要結(jié)合社會(huì)的發(fā)展趨勢(shì),幫助員工認(rèn)識(shí)自身的社會(huì)價(jià)值觀,以提升他們的主觀意志,為公司的發(fā)展奉獻(xiàn)力量。
    六:隨著市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的要求越來越高,公司也面臨著新的挑戰(zhàn),新的發(fā)展方向,對(duì)我們車間主管人員也提出了新的,更高的要求。所以我認(rèn)為,作為車間管理人員,也必須適應(yīng)新的情況,進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任意識(shí),效率意識(shí),創(chuàng)新意識(shí)。努力做好車間生產(chǎn)安排工作,做一名稱職的管理人員。接任車間主管的職務(wù)以來,我受到了許多的委屈,但是也讓我感受頗多,受益匪淺。由衷地感謝洪總以及公司所有領(lǐng)導(dǎo)的信任,感謝大家對(duì)我工作大力的支持。特別是工作出現(xiàn)差錯(cuò)時(shí)給予的涼解和幫助,并且?guī)椭曳治鍪д`的原因,矯正錯(cuò)誤。在今后工作中,我將虛心接受大家批評(píng)和監(jiān)督,不斷完善自我,不斷進(jìn)步。
    20xx年已接近年終,*廠今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落?;仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出*廠在公司及廠經(jīng)營班子的帶領(lǐng)下,緊跟公司下達(dá)的年度生產(chǎn)任務(wù)計(jì)劃,努力加強(qiáng)生產(chǎn)管理、安全管理,落實(shí)管理責(zé)任制,貫徹實(shí)施績效考核,較好地完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),在各個(gè)方面都取得了長足的進(jìn)步。
    一、生產(chǎn)管理工作。
    1、協(xié)調(diào)生產(chǎn),合理調(diào)度。
    根據(jù)公司生產(chǎn)管理部年度、季度滾動(dòng)生產(chǎn)計(jì)劃及我廠實(shí)際生產(chǎn)情況制定季度物資采購計(jì)劃和月生產(chǎn)計(jì)劃,平衡調(diào)整各項(xiàng)原輔材料、生產(chǎn)物料,合理進(jìn)行生產(chǎn)調(diào)度和協(xié)調(diào)生產(chǎn)。今年1-11月份共制備生產(chǎn)。在充分保證了原料供應(yīng)情況下,共灌裝生產(chǎn)。按公司要求及工廠計(jì)劃圓滿完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
    2、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)工藝查證。
    生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的工藝查證,是保證規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)貫徹執(zhí)行的要點(diǎn),在生產(chǎn)過程中力求對(duì)工序關(guān)鍵控制點(diǎn)、操作者、工藝設(shè)備、物料等進(jìn)行監(jiān)督控制,從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)高效產(chǎn)品的目標(biāo)。生產(chǎn)管理部在過去的一年里,配合各生產(chǎn)班組質(zhì)量監(jiān)督員對(duì)每批產(chǎn)品的主要工序環(huán)節(jié)進(jìn)行工藝查證,建立健全工藝查證記錄,確保在每一批產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,嚴(yán)明工藝紀(jì)律,保證產(chǎn)品生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn),避免不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)。
    3、認(rèn)真上報(bào)各種生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)報(bào)表及生產(chǎn)數(shù)據(jù)。
    生產(chǎn)管理涉及的統(tǒng)計(jì)及報(bào)表數(shù)據(jù)繁多,從每天的產(chǎn)銷存日?qǐng)?bào)到周報(bào)、產(chǎn)銷存月報(bào)、產(chǎn)值月報(bào)、能源報(bào)表、季報(bào)表、季度物資計(jì)劃等等,此外還有眾多的隨機(jī)臨時(shí)報(bào)表。每一份報(bào)表都要求及時(shí)準(zhǔn)確無誤、認(rèn)真細(xì)致。生產(chǎn)管理部在完成各項(xiàng)報(bào)表及生產(chǎn)數(shù)據(jù)的工作中從未出現(xiàn)任何差錯(cuò),為*廠部門之間、公司的數(shù)據(jù)鏈接和建立付出了應(yīng)有的努力。
    4、批生產(chǎn)記錄審核及生產(chǎn)管理記錄臺(tái)帳。
    批生產(chǎn)記錄是每一批疫苗的完整檔案,記錄了從原輔材料到成品的整個(gè)生產(chǎn)、檢驗(yàn)過程。為了保證生產(chǎn)工藝、數(shù)據(jù)及檢驗(yàn)數(shù)據(jù)的規(guī)范性和真實(shí)有效性,生產(chǎn)管理部對(duì)每批次的生產(chǎn)記錄進(jìn)行了認(rèn)真的查對(duì)和審核,并對(duì)審核過程中發(fā)現(xiàn)的種種問題和缺陷及時(shí)與記錄工序單元溝通解決。確保每批產(chǎn)品生產(chǎn)記錄的真實(shí)有效性。建立、完善包括銷售明細(xì)、能源消耗明細(xì)、庫存……等相關(guān)生產(chǎn)記錄臺(tái)帳,即時(shí)掌握本廠成品、半成品等相關(guān)主要生產(chǎn)數(shù)據(jù)。
    5、產(chǎn)品發(fā)放和產(chǎn)品存庫。
    實(shí)時(shí)掌握產(chǎn)品庫存情況,保證產(chǎn)品的庫存與生產(chǎn)不出現(xiàn)脫節(jié)或積壓。與公司即時(shí)溝通并根據(jù)公司產(chǎn)品訂貨單及本廠成品庫存情況,認(rèn)真履行產(chǎn)品發(fā)放手續(xù),與采供部協(xié)作合理組織產(chǎn)品發(fā)放。至11月份共辦理完成發(fā)放手續(xù)80余批次,合計(jì)發(fā)放產(chǎn)品。
    6、完成環(huán)保污染物排放申報(bào)工作。
    今年1月,生產(chǎn)管理部圓滿完成了一年一度的環(huán)保污染物排放申報(bào)統(tǒng)計(jì)工作。確保我廠污水、廢氣等污染物達(dá)標(biāo)排放。同時(shí),認(rèn)真按環(huán)保要求進(jìn)行我廠《污染物排放許可證》的年度檢審工作,向地方環(huán)保部門提交了審計(jì)所需的各種材料和報(bào)告。
    存在問題。
    1、因本部門人員配置不夠,致使深入車間等工段進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理的頻次不足,生產(chǎn)工藝紀(jì)律監(jiān)督管理不夠,缺少了解和學(xué)習(xí),未能很好地協(xié)調(diào)解決生產(chǎn)實(shí)際問題和履行生產(chǎn)工藝關(guān)鍵控制點(diǎn)查證,今后將在這方面加倍努力。
    2、對(duì)公司“三化”工程認(rèn)識(shí)不足,未能將“標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化”管理很好地實(shí)施。
    二、明年。
    工作計(jì)劃。
    1、使現(xiàn)場(chǎng)管理向縱深發(fā)展,克服現(xiàn)場(chǎng)管理深入不夠,加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理,解決生產(chǎn)實(shí)際問題。
    2、加強(qiáng)生產(chǎn)工藝紀(jì)律監(jiān)督管理和生產(chǎn)工藝關(guān)鍵控制點(diǎn)的監(jiān)督管理。
    3、與生產(chǎn)車間、采購供應(yīng)部等部門加強(qiáng)溝通協(xié)作,完善生產(chǎn)指令,物資計(jì)劃等。
    4、根據(jù)我廠產(chǎn)、銷、存情況,認(rèn)真搞好產(chǎn)銷銜接工作。
    5、將在“標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化”管理如何融入日常管理、生產(chǎn)工作過程中做逐步的摸索。
    6、努力完成相關(guān)生產(chǎn)管理及領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)工作。
    x年xx月以來,經(jīng)歷一個(gè)月現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作?,F(xiàn)從兩方面進(jìn)行總結(jié),其一個(gè)人,其二公司。對(duì)于個(gè)人主要工作如下:
    第一:提高自身素質(zhì),履行自己的工作職責(zé)。
    為了適應(yīng)當(dāng)前工作的需要,應(yīng)該時(shí)刻把學(xué)習(xí)放在第一位,提高自身管理類專項(xiàng)素質(zhì),并逐步涉獵電玩方面的知識(shí)。能夠快速融入公司團(tuán)隊(duì),了解并提高新的業(yè)務(wù)素養(yǎng);學(xué)習(xí)公司的。
    規(guī)章制度。
    掌握宣威大眾娛樂傾向的最新動(dòng)態(tài)以及公司相關(guān)資料;積極參加公司召開的大小會(huì)議并主動(dòng)激發(fā)員工的主觀能動(dòng)性。視員工為姐妹關(guān)心她們?nèi)粘I钪械膯栴}經(jīng)常溝通交心為她們營造一個(gè)舒適溫馨的工作環(huán)境。再者要提高她們的工作效率首先要提高我自己的綜合素質(zhì)。
    第二:堅(jiān)決執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)。
    精益求精工作思路,按照領(lǐng)導(dǎo)的要求,合理分配員工工作日程。耐心客觀地對(duì)員工實(shí)施引導(dǎo)監(jiān)督作用。
    第三:把管理落到實(shí)處。
    及時(shí)處理員工與顧客之間的關(guān)系,維護(hù)好公司的忠誠顧客,及時(shí)解決危機(jī)顧客問題。關(guān)注員工心理動(dòng)態(tài),平時(shí)積極鼓勵(lì)他們、信任她們、讓她們放手去干,目的是發(fā)揮各職能部門的主觀能動(dòng)性,做到各司其責(zé),處理問題的失誤更少。而我,嚴(yán)格要求自己,做到以身作則,起到了良好的帶頭模范作用。
    第四:工作中優(yōu)點(diǎn)和不足之處。
    在一個(gè)月的實(shí)際工作中,我能熟悉公司業(yè)務(wù)的基本流程和管理框架,對(duì)于明確的工作任務(wù)能夠積極響應(yīng),高效率的完成。但也存在不足之處:做事主動(dòng)性不夠,因?yàn)樵诠ぷ魍瓿芍噙^于放松。另外,缺乏對(duì)管理類理論與業(yè)務(wù)知識(shí)的深入了解,在今后的工作中,我會(huì)更加積極努力提高自己,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),在工作中如有不對(duì)的地方,還需領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。特別指出,現(xiàn)在我們?cè)谧觥懊牢洞蟛汀焙汀安遏~達(dá)人”兩種機(jī)器的活動(dòng),每天人流集中,在接下來的工作中,我會(huì)更加人性化安排她們的上班方式,有機(jī)協(xié)調(diào),合理分配任務(wù)。
    對(duì)于公司:
    無極是一家領(lǐng)先同類電玩行業(yè)的系統(tǒng)化的公司。但公司要快速發(fā)展以致在行業(yè)中處于領(lǐng)先地位,還需要在很多方面需要完善。
    第一:嚴(yán)格的制度化管理。
    一個(gè)公司如果沒有一套嚴(yán)格的管理制度,整個(gè)公司就像一盤散沙,沒有約束,沒有凝聚力,何談提高效益?制度好定執(zhí)行難,公司每制定一項(xiàng)制度,先試行,一段時(shí)間后正式執(zhí)行。執(zhí)行管理制度的時(shí)候,無論是誰,制度面前人人平等。
    第二:內(nèi)部管理方面。
    我們需要建立核心的企業(yè)文化,文化是價(jià)值的基礎(chǔ),有了共同的精神支柱,整個(gè)團(tuán)隊(duì)目標(biāo)一致、步調(diào)一致,企業(yè)就具有了持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。我建議經(jīng)常舉辦內(nèi)部的小型培訓(xùn)班,努力提高員工的職業(yè)素養(yǎng)。
    第三:在員工內(nèi)部營造良性競(jìng)爭(zhēng)的氛圍。
    根據(jù)這幾個(gè)月的經(jīng)驗(yàn)來看,責(zé)任細(xì)化到個(gè)人,能避免偷懶懈怠現(xiàn)象的發(fā)生。公司經(jīng)理營造良性競(jìng)爭(zhēng)的另外一個(gè)關(guān)鍵是和員工之間建立信任、及時(shí)溝通的氛圍,公司經(jīng)理要有“員工、顧客無小事”,事事有人管,人人都管事,及時(shí)幫助他們解決困難和問題。
    綜上所述,是我一月以來學(xué)習(xí)、工作得來的感悟和體會(huì)的總結(jié),望各位領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正,在今后的工作中挖掘更大的潛能,加快成才成型的步伐,為公司創(chuàng)造價(jià)值。
    生產(chǎn)車間管理個(gè)人工作心得篇七
    作為一個(gè)車間生產(chǎn)管理員,我認(rèn)為我的工作職責(zé)除了管理車間生產(chǎn),還包括管理員工、維護(hù)生產(chǎn)設(shè)備、協(xié)調(diào)生產(chǎn)進(jìn)度等等。這個(gè)職位要求功力深厚,需要掌握專業(yè)知識(shí)和豐富的管理經(jīng)驗(yàn)。在我的日常工作中,我不僅要應(yīng)對(duì)各種問題和挑戰(zhàn),還需要學(xué)習(xí)探索新的創(chuàng)新方法,以提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。
    管理員工是生產(chǎn)管理員最基本的職責(zé)之一。作為一個(gè)好的生產(chǎn)管理員,我必須了解員工的情況,及時(shí)掌握員工的需求和意見,為員工排憂解難。通過組織培訓(xùn)和技能提升,我能夠提高員工的技能素質(zhì),提高工作效率,為企業(yè)提供更好的服務(wù)。此外,我也需要積極參與團(tuán)隊(duì)建設(shè),維護(hù)團(tuán)隊(duì)與員工之間的關(guān)系和諧穩(wěn)定,增強(qiáng)員工的歸屬感和認(rèn)同感。
    第三段:維護(hù)生產(chǎn)設(shè)備。
    生產(chǎn)設(shè)備是保證生產(chǎn)質(zhì)量和效率的重要保障,作為生產(chǎn)管理員,我必須保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在確定設(shè)備故障時(shí),我會(huì)第一時(shí)間組織專業(yè)人員進(jìn)行維修,減少設(shè)備停機(jī)時(shí)間。在設(shè)備保養(yǎng)方面,我會(huì)制定計(jì)劃,定期檢查設(shè)備,保證其安全可靠。這種高效的設(shè)備維護(hù)保障了生產(chǎn)線的穩(wěn)定運(yùn)行,有力地支持了生產(chǎn)的正常開展。
    第四段:協(xié)調(diào)生產(chǎn)進(jìn)度。
    在制定生產(chǎn)計(jì)劃時(shí),我必須精確掌握生產(chǎn)進(jìn)度。在生產(chǎn)過程中,隨時(shí)監(jiān)測(cè)生產(chǎn)狀態(tài),及時(shí)溝通解決生產(chǎn)過程中的問題,協(xié)調(diào)各方面的利益關(guān)系,確保生產(chǎn)計(jì)劃能夠按時(shí)完成。這需要我有精細(xì)的思維和靈活的處理能力,以及與員工、技術(shù)人員、客戶等各方的高度配合。
    第五段:總結(jié)。
    作為一個(gè)車間生產(chǎn)管理員,我必須精通生產(chǎn)技術(shù)和管理知識(shí),用心、用感情去處理事務(wù)。在這個(gè)職位上,我需要涵蓋的技能頗多,需要不斷學(xué)習(xí)、進(jìn)步。我深知,生產(chǎn)管理員的工作需要不斷的協(xié)調(diào)和溝通,需要懂得如何把握和平衡關(guān)鍵因素,保證生產(chǎn)線的高效運(yùn)行。最后,我想說,我將一如既往的認(rèn)真工作,盡我所能的為公司做出貢獻(xiàn)!
    生產(chǎn)車間管理個(gè)人工作心得篇八
    車間生產(chǎn)管理是一個(gè)復(fù)雜而重要的領(lǐng)域,它涵蓋了許多方面的知識(shí)和技能。我在過去的幾年中一直在車間生產(chǎn)管理方面工作,積累了一些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。在這篇文章中,我將分享我對(duì)車間生產(chǎn)管理的心得體會(huì),希望對(duì)讀者有所啟發(fā)。
    首先,車間生產(chǎn)管理需要高效的溝通和合作。一個(gè)成功的車間生產(chǎn)管理團(tuán)隊(duì)需要良好的內(nèi)部溝通和團(tuán)隊(duì)合作。在車間生產(chǎn)過程中,各個(gè)環(huán)節(jié)之間的信息傳遞必須及時(shí)準(zhǔn)確,以確保生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量。同時(shí),不同職能部門之間的緊密合作也是必不可少的。只有通過良好的溝通和合作,車間生產(chǎn)才能高效地運(yùn)轉(zhuǎn)。
    其次,車間生產(chǎn)管理需要注重細(xì)節(jié)和質(zhì)量控制。細(xì)節(jié)決定成敗,成敗決定質(zhì)量。車間生產(chǎn)管理者必須時(shí)刻關(guān)注生產(chǎn)過程中的每一個(gè)細(xì)節(jié),確保每一個(gè)工人都清楚自己的任務(wù),并按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。同時(shí),質(zhì)量控制也是車間生產(chǎn)管理的重點(diǎn)之一。通過建立完善的質(zhì)量檢測(cè)機(jī)制和質(zhì)量控制體系,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決生產(chǎn)過程中的問題,確保產(chǎn)品的質(zhì)量。
    第三,車間生產(chǎn)管理需要靈活應(yīng)對(duì)變化。在車間生產(chǎn)過程中,難免會(huì)遇到各種各樣的問題和挑戰(zhàn),車間生產(chǎn)管理者必須具備靈活應(yīng)變的能力。他們需要能夠迅速做出決策,并采取相應(yīng)的措施來解決問題。同時(shí),車間生產(chǎn)管理者還需要能夠積極面對(duì)變化,適應(yīng)市場(chǎng)需求和技術(shù)發(fā)展的變化,不斷優(yōu)化生產(chǎn)流程和工藝,提高產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。
    第四,車間生產(chǎn)管理需要科學(xué)的數(shù)據(jù)分析和決策支持。車間生產(chǎn)管理的決策往往需要依賴于大量的數(shù)據(jù)和信息。車間生產(chǎn)管理者需要能夠?qū)@些數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)準(zhǔn)確的分析,以支持決策的制定。他們需要通過對(duì)數(shù)據(jù)的綜合分析和對(duì)比,找出問題的根源,并制定相應(yīng)的改進(jìn)措施。同時(shí),科學(xué)的數(shù)據(jù)分析也可以幫助車間生產(chǎn)管理者預(yù)測(cè)未來的發(fā)展趨勢(shì),為決策提供科學(xué)依據(jù)。
    最后,車間生產(chǎn)管理需要持續(xù)改進(jìn)和創(chuàng)新。持續(xù)改進(jìn)是車間生產(chǎn)管理的核心原則之一。車間生產(chǎn)管理者必須不斷尋求改進(jìn)的機(jī)會(huì),通過不斷調(diào)整和改進(jìn)生產(chǎn)過程和管理方式,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。同時(shí),創(chuàng)新也是車間生產(chǎn)管理的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力之一。只有不斷引入新技術(shù)和新工藝,不斷改進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和生產(chǎn)流程,才能保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
    總之,車間生產(chǎn)管理是一個(gè)復(fù)雜而重要的領(lǐng)域,它需要高效的溝通和合作,注重細(xì)節(jié)和質(zhì)量控制,靈活應(yīng)對(duì)變化,科學(xué)的數(shù)據(jù)分析和決策支持,持續(xù)改進(jìn)和創(chuàng)新。通過對(duì)這些方面的認(rèn)識(shí)和實(shí)踐,我深刻體會(huì)到了車間生產(chǎn)管理的重要性和挑戰(zhàn)。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和實(shí)踐,不斷提升自己的車間生產(chǎn)管理能力,為企業(yè)的發(fā)展和成功做出貢獻(xiàn)。
    生產(chǎn)車間管理個(gè)人工作心得篇九
    作為車間生產(chǎn)管理員,我非常注重我的工作,因?yàn)槲抑肋@個(gè)職位對(duì)于整個(gè)生產(chǎn)過程至關(guān)重要。過去幾年,我一直站在第一線,親身參與和管理著車間的每一項(xiàng)任務(wù)和生產(chǎn)活動(dòng)。在這個(gè)過程中,我積累了一些心得體會(huì),這些經(jīng)驗(yàn)幫助我更好地管理和監(jiān)督生產(chǎn)過程,同時(shí)也讓我更好地實(shí)現(xiàn)了自我提升。在這篇文章中,我將分享我的一些心得體會(huì),并希望能對(duì)同行們起到一些幫助和啟示。
    第二段:重視團(tuán)隊(duì)的配合和溝通。
    工作中,我最看重的是團(tuán)隊(duì)的配合和溝通。在車間生產(chǎn)過程中,工作人員的默契配合和相互支持都非常重要。因此,我鼓勵(lì)并促進(jìn)工作人員之間的良好互動(dòng)和溝通,定期和工作人員進(jìn)行交流和反饋,以消除工作中的摩擦點(diǎn)和矛盾,并保持生產(chǎn)和工作的順暢進(jìn)行。與此同時(shí),我也注重對(duì)工作人員的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),幫助他們掌握更多的技能和知識(shí),并提高他們?cè)诠ぷ骱蜕a(chǎn)中的效率和質(zhì)量。
    第三段:提高工作的效率和質(zhì)量。
    另外,我還非常注重提高工作的效率和質(zhì)量。我常常采用一些創(chuàng)新和高效的方法來優(yōu)化生產(chǎn)流程和生產(chǎn)設(shè)備,以便我們的工作能夠更迅捷、更高效地進(jìn)行。例如,我們采用了一些自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備,使得我們的生產(chǎn)效率提高了許多。另外,我也會(huì)對(duì)生產(chǎn)過程進(jìn)行全面的質(zhì)量管理,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理生產(chǎn)過程中的問題和不良品,以提高我們的產(chǎn)品質(zhì)量和客戶滿意度。
    第四段:加強(qiáng)職業(yè)素養(yǎng)和領(lǐng)導(dǎo)能力。
    在工作中,我也常常注重自身的職業(yè)素養(yǎng)和領(lǐng)導(dǎo)能力。作為車間生產(chǎn)管理員,我必須要有良好的職業(yè)素質(zhì)和管理技巧,才能更好地管理和監(jiān)督整個(gè)生產(chǎn)過程。在工作中,我也注重學(xué)習(xí)相關(guān)領(lǐng)域的知識(shí)和技能,并不斷提升自己的管理能力和領(lǐng)導(dǎo)能力,以更好地協(xié)調(diào)和管理團(tuán)隊(duì)、處理矛盾和挑戰(zhàn)。
    第五段:結(jié)語。
    總之,作為車間生產(chǎn)管理員,我認(rèn)為應(yīng)該著重注重團(tuán)隊(duì)的配合和溝通、提高工作的效率和質(zhì)量、加強(qiáng)職業(yè)素養(yǎng)和領(lǐng)導(dǎo)能力等方面的建設(shè)和提升增加工作的緩存價(jià)值,同時(shí)保證自身的管理水平和工作能力不斷提高。這些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)對(duì)于我的工作和生活都帶來了樂趣和成就,也希望對(duì)同行們有所啟發(fā)和幫助。
    生產(chǎn)車間管理個(gè)人工作心得篇十
    本人于20xx年9月來我公司,在這幾個(gè)月中,在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位班組成員的幫助與支持下。按照公司及車間的要求,通過不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,并且在工作模式上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升?,F(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下:
    1.狠抓安全管理,減少事故發(fā)生。
    “愚者用鮮血換取教訓(xùn),智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長,雖然能力有限,但肩負(fù)著員工的生命安全的重任。特別是在公司籌建過程中,對(duì)于安全工作從未放松。
    2.保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高產(chǎn)品品質(zhì)。
    我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對(duì)公司的負(fù)責(zé)任,我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,對(duì)于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過。同時(shí)加強(qiáng)員工對(duì)質(zhì)量的重要性的認(rèn)識(shí),要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作,確保不讓一個(gè)問題件從本班組流入下一道工序。
    3.加強(qiáng)班組建設(shè),提高班組管理力度。
    公司成立的時(shí)間不長,班組建設(shè)的起步很難,但在我的積極帶領(lǐng)下一工序逐漸形成,并很好的完成了部門交給的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。同時(shí),在管理上,借鑒以往的方法,使班組成員的執(zhí)行力得到了很大的提高,并且提高了班組的凝聚力。
    4.加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平。
    由于感到自己身上的擔(dān)子很重,而自己的學(xué)識(shí)、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學(xué)習(xí),向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),積極提高自身各項(xiàng)業(yè)務(wù)素質(zhì),努力提高工作效率和工作質(zhì)量,爭(zhēng)取工作的主動(dòng)性。通過這幾個(gè)月的努力感覺自己還是有了一定的進(jìn)步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達(dá)能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行,能夠以正確的態(tài)度對(duì)待各項(xiàng)工作任務(wù),具備較強(qiáng)的專業(yè)心,責(zé)任心。
    5.積極參與車間改善活動(dòng)。
    生產(chǎn)車間就像一個(gè)大家庭,我每天生活工作在這個(gè)溫暖的大家庭里,作為這個(gè)大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責(zé)任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此,在公司籌建以來,我積極參與車間的改善活動(dòng),并調(diào)動(dòng)班組員工的積極性,利用集體的智慧對(duì)車間提出了許多有價(jià)值的改善。
    公司籌建到現(xiàn)在,雖然在不斷的努力下取得了一些成績,但同時(shí)也存在一些問題和不足,以下幾點(diǎn)表現(xiàn)較為突出:
    1.班組管理方面。
    雖然班組管理加強(qiáng),但是還是存在一些問題。如:?jiǎn)T工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn);員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動(dòng)起來等。員工管理不好,是領(lǐng)導(dǎo)的錯(cuò)。沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,也就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,以后的工作中我會(huì)著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,加強(qiáng)崗位技能和專業(yè)技術(shù)知識(shí)的培訓(xùn),爭(zhēng)取在較短的時(shí)間內(nèi)讓員工的工作技能有較大的提升。同時(shí)組織班組成員集體學(xué)習(xí)工作相關(guān)內(nèi)容,不僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質(zhì)。
    2.質(zhì)量控制方面。
    質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié),每一道程序。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動(dòng)為主動(dòng)。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實(shí)際操作過程中還是存在許多問題,尤其是配料工序很重要,例如在配料中一種輔料不對(duì)就會(huì)造成很大的質(zhì)量問題。我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的原則,要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實(shí)。
    3.安全生產(chǎn)方面。
    安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時(shí)候,由于員工的勞動(dòng)強(qiáng)度較大,體力消耗較多,因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場(chǎng)的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的'情況下進(jìn)行操作的現(xiàn)象。首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽(yù)及利益受到損傷我很是自責(zé)。為此,我決定在今后的工作中加強(qiáng)安全培訓(xùn)的力度并改進(jìn)相關(guān)培訓(xùn)的形式并強(qiáng)化班組安全員的責(zé)任感,使班組每位員工都認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性,從而形成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。
    新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn)。在這一基礎(chǔ)上,我必須擁有新的高度,在原有的基礎(chǔ)上再接再厲,認(rèn)真提高業(yè)務(wù)水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻(xiàn)自己的力量。因此以下幾點(diǎn)是重點(diǎn)發(fā)展方向:
    1.加強(qiáng)學(xué)習(xí),拓寬知識(shí)面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識(shí)和相關(guān)管理知識(shí);。
    2.本著實(shí)事求是的原則,做到上情下達(dá)、下情上報(bào);真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;。
    4.全面完成車間交給的各項(xiàng)任務(wù)。并且日升日高,不斷挑戰(zhàn)新的工作。
    最后,再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)于我的幫助,在新的一年,我會(huì)再接再厲。希更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報(bào)各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛。
    生產(chǎn)車間管理個(gè)人工作心得篇十一
    轉(zhuǎn)眼間,一年的工作就在緊張和忙碌中度過了,新的一年新的起點(diǎn)新的機(jī)遇和新的挑戰(zhàn),我會(huì)更加努力學(xué)習(xí),將我的工作能力提高,不辜負(fù)大家對(duì)我的期望,我會(huì)努力做好本職工作。
    作為一名合格的操作工,就要學(xué)會(huì)各項(xiàng)生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程流程理論安全知識(shí)以及工藝參數(shù)。外操裝車過程中要注意的事情很多,一不小就會(huì)出錯(cuò),出錯(cuò)就會(huì)有大大的生命危險(xiǎn),損失著經(jīng)濟(jì)角錢,所以每個(gè)人都要把自己的本職工作做好,確保安全生產(chǎn)。組織現(xiàn)場(chǎng)工作。
    1.能完成領(lǐng)導(dǎo)交待的工作任務(wù)。
    2.我對(duì)生產(chǎn)情況也有處理不合理和不及時(shí)的情況,但同時(shí)也得到了鍛煉。
    3.工作中能與設(shè)備部、槽窯部、成品部及物流部進(jìn)行有效溝通,xx年曾做過同樣的工作,所以沒有壓力。
    xx年度所在班組內(nèi)安全工作到位,沒有出現(xiàn)安全事故。
    1.重視班組成員工作能力和溝通能力的培養(yǎng),人的問題是最重要的,所有的問題都是人的問題。
    2.極少出現(xiàn)部門間的生產(chǎn)問題糾紛。
    3.對(duì)員工工作的積極性以引導(dǎo)為主,每天均按《作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)書》和《作業(yè)指導(dǎo)書》要求完成各項(xiàng)檢測(cè)工作。班組成員能積極主動(dòng)相互協(xié)作完成生產(chǎn)任務(wù),產(chǎn)品被投訴情況較少。
    4.班組人員能積極參加公司和部門組織的會(huì)議和培訓(xùn)。
    5.沒有產(chǎn)生人員流失。
    6.按公司培訓(xùn)要求對(duì)品管部和槽窯部各組織了一次培訓(xùn)。
    1.安全上崗。
    2.繼續(xù)重視員工作能力和溝通能力的培養(yǎng)。把好產(chǎn)品質(zhì)量關(guān),按要求作業(yè),重視執(zhí)行力。
    3.制定完善的工作備忘錄和工作計(jì)劃,力求做好日常生產(chǎn)工作中的每一步。
    4.提升自身修為和能力,完美的團(tuán)隊(duì)需要積極上進(jìn)的員工。
    車間生產(chǎn)警示標(biāo)語。
    車間安全生產(chǎn)的標(biāo)語。
    生產(chǎn)車間管理個(gè)人工作心得篇十二
    今年一月,我來到工廠苯酚車間工作?;仡櫼荒陙淼墓ぷ髑闆r,感觸很深,收獲頗豐。這一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過我自身的不懈努力學(xué)習(xí)和鉆研,我很快掌握了裝置工藝流程技術(shù),同時(shí)工作和政治思想上都有了新的進(jìn)步,個(gè)人綜合素質(zhì)也有了新的提高。
    回顧這一年來的工作歷程,工作總結(jié)主要有以下幾點(diǎn):
    在工作、學(xué)習(xí)過程中,我深切體會(huì)到,苯酚車間是一個(gè)講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴(yán)于律己、積極上進(jìn),才能融入到這個(gè)集體之中。用理論知識(shí)武裝自己的頭腦,指導(dǎo)實(shí)踐,科學(xué)地研究、思考和解決工作中遇到的問題,使自己能夠與集體共同進(jìn)步。
    1、抓住車間倒班學(xué)習(xí)。
    俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進(jìn)廠期間,在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我深入苯酚車間進(jìn)行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領(lǐng)導(dǎo)對(duì)各條工藝流程的介紹,并認(rèn)真地作了記錄。后來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請(qǐng)教,努力學(xué)習(xí)工藝技術(shù),同時(shí)學(xué)習(xí)他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實(shí)施“名師帶徒”計(jì)劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗?fù)?、多崗能”的目?biāo)作為自己的奮斗方向。對(duì)于剛剛畢業(yè)的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學(xué)習(xí),確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
    在見習(xí)期間,我工作積極努力,吃苦耐勞,能很快適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)的艱苦環(huán)境,與同事相處和諧,提高了自己的組織能力。
    2、抓住車間每個(gè)四點(diǎn)班的學(xué)習(xí)。
    不斷的學(xué)習(xí),是我不斷進(jìn)步的保障。每班第一個(gè)四點(diǎn)學(xué)習(xí),是車間組織的車間級(jí)學(xué)習(xí)。在課堂上能認(rèn)真聽取兼職教師所講的內(nèi)容,并將其與實(shí)際生產(chǎn)緊密聯(lián)系起來,努力做到學(xué)以致用。
    3、利用日常時(shí)間學(xué)習(xí)“應(yīng)知應(yīng)會(huì)”和苯酚丙酮生產(chǎn)工藝技術(shù)。
    為了確保生產(chǎn)安全、高效進(jìn)行,我積極學(xué)習(xí)工廠及車間的“應(yīng)知應(yīng)會(huì)”,注意生產(chǎn)上的細(xì)節(jié)問題。
    精餾崗位是利用精餾原理,將粗產(chǎn)品精制成產(chǎn)品,在丙酮提純中,存在與沸點(diǎn)范圍相近的醛類及雜質(zhì),單憑精餾無法將其從丙酮中除去,將稀堿加入塔內(nèi)使醛發(fā)生羥醛縮合反應(yīng),生成高分子量化合物,可用精餾方法與丙酮分離開。
    4、抓住車間培訓(xùn)工作的學(xué)習(xí)。
    實(shí)施“車間級(jí)”培訓(xùn),車間建立對(duì)管理層、技術(shù)層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養(yǎng)的“梯級(jí)平臺(tái)”的同時(shí),使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華,進(jìn)一步保證裝置的安全運(yùn)行,這也使自己在這項(xiàng)工作中也受益匪淺。
    加強(qiáng)崗位操作人員的基本技能訓(xùn)練。以提高管理人員管理工作能力和水平,大力開展仿真培訓(xùn);開拓他們的視野,建立新的“以文化力增強(qiáng)凝聚力、以執(zhí)行力促進(jìn)發(fā)展力”的管理理念。使培訓(xùn)工作與選拔拔尖人才相結(jié)合,與提高崗位操作能力相結(jié)合,與技能鑒定相結(jié)合,切實(shí)提高崗位操作人員的技能水平,形成“以點(diǎn)帶線,以線帶面”的培訓(xùn)格局。就是在這種培訓(xùn)工作中,自己真正懂得了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展,員工的培訓(xùn)是缺一不可的。
    在這3~4個(gè)月的培訓(xùn)工作中,我深切體會(huì)到具有良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)。在工作崗位上,有著良好的業(yè)務(wù)能力是一種重要的基礎(chǔ)能力,而理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實(shí)踐的基礎(chǔ),因此,對(duì)于剛邁入社會(huì)的大學(xué)生,掌握好牢固的專業(yè)知識(shí)就顯得尤其重要了。還有一點(diǎn)就是在進(jìn)行循環(huán)重復(fù)的工作中,不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率,還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。
    5、積極參加工廠車間組織的活動(dòng)。
    一年來我積極參加工廠車間組織的活動(dòng),例如“第一屆消防救護(hù)技能”比賽,并且也取得了第三名的好成績;20xx年初,工廠舉辦迎新晚會(huì),我出演雙簧節(jié)目??梢哉f在這些活動(dòng)中鍛煉了自己,這將成為自己成長歷程的閃光點(diǎn)。
    20xx年又是一個(gè)充滿激情的一年,在今后的工作中,我將努力提高自身素質(zhì),克服不足,朝著以下幾個(gè)方向努力:
    1、學(xué)無止鏡,時(shí)代的發(fā)展瞬息萬變,各種學(xué)科知識(shí)日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種工藝和管理知識(shí),并用于指導(dǎo)實(shí)踐。
    2、不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力,提高自己解決實(shí)際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地的對(duì)待每一項(xiàng)工作。
    3、在這一年的時(shí)間,我雖然在思想和工作上都有了新的進(jìn)步,但與其他同事相比還存在著很大差距,因此,我在今后的工作中,不但要發(fā)揚(yáng)自己的優(yōu)點(diǎn),還要客觀地面對(duì)自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點(diǎn),注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,不斷在工作中學(xué)習(xí)、進(jìn)取、完善自己。
    總之,在今后的工作中,我要繼續(xù)努力,克服自己的缺點(diǎn),彌補(bǔ)不足,加強(qiáng)政治理論知識(shí)和業(yè)務(wù)知識(shí)方面的學(xué)習(xí),力爭(zhēng)成為學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型、實(shí)干型兼?zhèn)涞男率兰o(jì)人才。
    蘇軾有句話:“古之立大事者,不惟有超世之才,就必有堅(jiān)韌不撥之志?!边@句話的意思是,成功的大門從來都是向意志堅(jiān)強(qiáng)的人敞開的,現(xiàn)在我想我是真的懂了。
    生產(chǎn)車間管理個(gè)人工作心得篇十三
    夯實(shí)基礎(chǔ)工作,提升安全管理水平。
    工廠借力企業(yè),抓安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),建立健全規(guī)章制度,完善各項(xiàng)記錄。為推動(dòng)安全管理主體責(zé)任的落實(shí),提升車間安全管理水平,通過完善車間各項(xiàng)規(guī)章制度,增強(qiáng)規(guī)章制度的嚴(yán)密性、嚴(yán)謹(jǐn)性和可操作性,同時(shí)通過“百日安全無事故”、“安全節(jié)能環(huán)保月”等載體,大力開展各類安全培訓(xùn)和宣傳活動(dòng),提高員工的安全意識(shí)和安全技能,營造濃厚的安全文化氛圍。嚴(yán)格執(zhí)行夏季防暑降溫措施,及時(shí)發(fā)放防暑降溫藥品,對(duì)一線員工發(fā)放紫菜湯和榨菜等,確保員工安全過夏。三月份又組織人員對(duì)危險(xiǎn)源和環(huán)境因素進(jìn)行識(shí)別,對(duì)重大風(fēng)險(xiǎn)、重要環(huán)境因素采取相應(yīng)的控制措施,并加強(qiáng)日常管理。要認(rèn)真做好職工職業(yè)衛(wèi)生工作,按照上級(jí)規(guī)定,向職工發(fā)放合格的勞動(dòng)防護(hù)用品。
    加強(qiáng)員工安全教育和培訓(xùn),不斷提高員工的安全意識(shí)。
    從今年開始,要做好安全教育、培訓(xùn)和宣傳工作,營造濃厚的安全文化氛圍,運(yùn)用各種形式,對(duì)職工進(jìn)行安全法律法規(guī)和安全知識(shí)的教育,進(jìn)一步提高職工安全意識(shí)。尤其在11月,對(duì)8名轉(zhuǎn)崗人員進(jìn)行了安全教育,確保能快速上崗,融入崗位,安全工作。
    對(duì)特種作業(yè)人員認(rèn)真組織教育培訓(xùn),審證取證。針對(duì)車間生產(chǎn)的需要,對(duì)部分員工進(jìn)行了特種設(shè)備的教育培訓(xùn),取得了特種作業(yè)證,持證率100%。
    加強(qiáng)專業(yè)安全管理,開展隱患排查治理工作,強(qiáng)化安全保障措施。
    工廠每周組織一次以上的安全綜合檢查,重點(diǎn)是對(duì)介質(zhì)管網(wǎng)、特種設(shè)備、電力、煤氣、水封、皮帶運(yùn)行、消防等多個(gè)專業(yè)和專項(xiàng)進(jìn)行檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)安排整改,整改率100%。不斷完善特種設(shè)備檔案和檢驗(yàn)檔案,嚴(yán)格執(zhí)行《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》,定期對(duì)特種設(shè)備進(jìn)行安全檢查,保證特種設(shè)備安全運(yùn)行,防止惡性事故發(fā)生。為了加強(qiáng)員工的自我安全意識(shí),積極倡導(dǎo)并形成從身邊查隱患、從源頭堵住漏洞的安全習(xí)慣,公司繼續(xù)開展“立足崗位查隱患、自提整改保安全”活動(dòng)。生產(chǎn)一線員工積極立足崗位,深入排查治理身邊存在的安全隱患,以實(shí)際行動(dòng)有效防范各類傷害事故的發(fā)生,取得了較好效果。
    做好高爐在檢修和搶修期間的安全保障工作。
    為了保證各種檢修的安全順利進(jìn)行,車間嚴(yán)格實(shí)行“九不檢修”“六不準(zhǔn)”“六必須”等檢修作業(yè)制度,建立了以檢修前危險(xiǎn)預(yù)知、作業(yè)前安全措施三方確認(rèn)、開試前安全確認(rèn)為主要內(nèi)容的安全確認(rèn)制度。對(duì)大修工作進(jìn)行前,認(rèn)真召開安全大修會(huì)議,識(shí)別出大修過程中存在的危險(xiǎn)源和風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),制定相應(yīng)的防范措施,做好安全交底,讓員工學(xué)會(huì)控制,用來指導(dǎo)大修工作。大修作業(yè)時(shí),要填寫安全確認(rèn)單,嚴(yán)格執(zhí)行停電、掛牌、監(jiān)護(hù)等制度,簽字確認(rèn)后,發(fā)出作業(yè)指令,方可啟動(dòng)重要設(shè)施或作業(yè)控制程序,從而達(dá)到層層負(fù)責(zé)、層層落實(shí)的要求。
    實(shí)施重大風(fēng)險(xiǎn)控制,有效地防范惡性事故的發(fā)生。
    為總結(jié)冶金企業(yè)中較大、重大事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),加強(qiáng)高溫液體、煤氣、氧氣等重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控管理,實(shí)現(xiàn)重大風(fēng)險(xiǎn)“預(yù)知、預(yù)防、預(yù)控、預(yù)案”管理的目標(biāo),根據(jù)上級(jí)要求,車間結(jié)合高爐生產(chǎn)實(shí)際,利用班前安全教育、班前安全例會(huì)、班后班組安全會(huì)議、微信、釘釘?shù)榷喾N形式,組織員工學(xué)習(xí)事故案例,吸取事故教訓(xùn),通過事故案例的學(xué)習(xí)教育,切實(shí)增強(qiáng)了員工的安全意識(shí),提高了員工的安全操作技能。抓爐爐前安全出鐵確認(rèn)工作,加大對(duì)爐前殘鐵坑的檢查力度,杜絕爐渣跑鐵事故,確保高爐安全生產(chǎn)。
    做好事故應(yīng)急演練,提高員工的應(yīng)急技能和水平。
    從今年開始,按照有關(guān)部門的要求,每個(gè)車間至少組織2次事故應(yīng)急演練,主要內(nèi)容包括煤氣防護(hù)、高爐車間事故應(yīng)急演練、高溫防暑、火警急救等。提高了職工遇到突發(fā)事件時(shí)的應(yīng)急處理能力和水平。
    生產(chǎn)車間管理個(gè)人工作心得篇十四
    面對(duì)到來的20__年,我愿以最飽滿的熱情,最昂揚(yáng)的斗志對(duì)待新年的每一天。與各兄弟部門團(tuán)結(jié)協(xié)作。提高產(chǎn)量質(zhì)量,抓好消耗的控制,抓好安全生產(chǎn)。為公司的健康發(fā)展盡我最大的努力。
    一、建標(biāo),制定20__年工作目標(biāo)。
    1.車間奮斗目標(biāo):
    安全環(huán)保無事故,創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)建和諧.。
    2.主要目標(biāo):
    (一)主要指標(biāo):一是__包裝量年計(jì)劃__萬噸;。
    (四)加強(qiáng)員工思想管理和技術(shù)培訓(xùn),不斷提高隊(duì)伍整體素質(zhì),創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu),比學(xué)趕超,事爭(zhēng)爭(zhēng)第一,建設(shè)和諧。
    二、追標(biāo),實(shí)現(xiàn)奮斗目標(biāo)的總體方案。
    1、抓班子帶隊(duì)伍激勵(lì)斗志:
    二是在職工隊(duì)伍建設(shè)方面。我們通過抓好安全意識(shí)、效益意識(shí)、發(fā)展意識(shí)、大局意識(shí)與和諧意識(shí)教育,在加強(qiáng)全民工教育管理的同時(shí),加強(qiáng)對(duì)勞務(wù)工的教育管理,進(jìn)一步激發(fā)職工隊(duì)伍“比學(xué)趕超,事爭(zhēng)第一”的斗志,帶出一支能保安全、能保穩(wěn)定、敢超先進(jìn)、敢當(dāng)模范的職工隊(duì)伍,確保車間奮斗目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
    2、抓安全樹環(huán)保確保達(dá)標(biāo):
    五是堅(jiān)持做好車間的“月檢”和班組崗位的班(天)檢查,努力促進(jìn)__職責(zé)的落實(shí)。車間將圍繞安全生產(chǎn)為中心,把各崗位安全生產(chǎn)職責(zé)落實(shí)到日常生產(chǎn)管理工作中去,確?!耙粛徱回?zé)制”落到實(shí)處,把勞務(wù)工納入同全民工一樣在安全生產(chǎn)工作中享受同等教育培訓(xùn)、同等管理考核、同等獎(jiǎng)勵(lì)處罰的權(quán)利與義務(wù),營造安全生產(chǎn)全員參與、全員共管的良好局面。六是抓好直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管理和承包商管理,確保每個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)的施工安全。
    3、抓管理細(xì)考核實(shí)現(xiàn)目標(biāo):
    一是建立完善追標(biāo)管理工作制度。為落實(shí)車間制訂的“追標(biāo)”措施,車間結(jié)合當(dāng)前的管理實(shí)際,修訂新的管理工作制度:專業(yè)組每周集中向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)指標(biāo)完成進(jìn)度、分析存在問題、講明下周管理措施;車間主任每周對(duì)專業(yè)組的“追標(biāo)”管理情況進(jìn)行詳細(xì)點(diǎn)評(píng),并向各專業(yè)組和全體管理人員提出具體的指導(dǎo)意見;每月召開一次班組長以上干部的節(jié)能增效管理分析會(huì)議,每月組織一次綜合大檢查,對(duì)車間及班組落實(shí)車間“追標(biāo)”情況進(jìn)行細(xì)點(diǎn)評(píng),確保追標(biāo)工作落實(shí)到位。
    二是充分發(fā)揮各項(xiàng)考核制度的作用。車間在認(rèn)真總結(jié)今年各項(xiàng)管理工作的基礎(chǔ)上,以崗位職責(zé)為主要內(nèi)容,圍繞車間的成本奮斗目標(biāo),修訂車間各項(xiàng)管理制度,重點(diǎn)是對(duì)生產(chǎn)管理過程經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)提升和員工隊(duì)伍建設(shè)等進(jìn)行細(xì)檢查、細(xì)考核,并加大考核力度,密切與各專業(yè)配合、溝通,實(shí)行成本消耗跟蹤控制,發(fā)現(xiàn)異常,立即糾正,努力做到降本減費(fèi)。充分調(diào)動(dòng)全體員工安全環(huán)保、優(yōu)化操作、做大產(chǎn)量、節(jié)能降耗、節(jié)水減排、準(zhǔn)確發(fā)運(yùn)的積極性,確保車間各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
    三、奪標(biāo),實(shí)現(xiàn)奮斗目標(biāo)的具體措施。
    1、加強(qiáng)生產(chǎn)工藝管理。主要措施有:
    三是做好二期工程的工藝技術(shù)規(guī)程、崗位操作法修改工作及開工方案的編寫工作;。
    五是繼續(xù)組織好比學(xué)趕幫超及小指標(biāo)競(jìng)賽活動(dòng);。
    六是堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向,優(yōu)化兩套__成型包裝操作,調(diào)動(dòng)員工積極性,做大產(chǎn)量,降低三劑耗量。
    2、細(xì)化現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理。主要措施有:
    二是細(xì)化班組現(xiàn)場(chǎng)管理,改善環(huán)境,開展“一平二凈三見四無五不缺”檢查評(píng)比考核活動(dòng);。
    四是開展技術(shù)攻關(guān)和生產(chǎn)工藝、設(shè)備改造,對(duì)粒狀成型機(jī)鋼帶容易開裂、二套包裝機(jī)下料不暢通影響計(jì)量和產(chǎn)量和冷卻水管線垢下腐蝕等影響生產(chǎn)和安全的問題進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)、改造。
    生產(chǎn)車間管理個(gè)人工作心得篇十五
    述職報(bào)告這種帶有藝術(shù)性的論說文,一定要明確樹立一個(gè)鮮明的主題,很大的主題,即一個(gè)判斷句,還要在報(bào)告中反復(fù)突出。下面是小編收集整理的生產(chǎn)車間個(gè)人工作報(bào)告,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。
    1、認(rèn)真執(zhí)行勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對(duì)車間范圍的“三產(chǎn)”工作負(fù)責(zé)。(安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、有效生產(chǎn))。
    2、做到計(jì)劃、布置、檢查、評(píng)比、總結(jié)、評(píng)比安全工作。
    3、按時(shí)提出車間,班組安全措施項(xiàng)目,經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)后,負(fù)責(zé)對(duì)措施項(xiàng)目的實(shí)施;在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程,做到符合勞動(dòng)安全衛(wèi)生要求。
    4、積極認(rèn)真工作、按時(shí)完成和超額完成廠部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),并保質(zhì)保量。
    6、定時(shí)或不定期檢查生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的建筑物,機(jī)器設(shè)備、安全設(shè)備、原材料、成品、工作地點(diǎn)和生活用房等有關(guān)安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)分析解決、或向上級(jí)反映、請(qǐng)求幫助解決。
    7、經(jīng)常向職工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識(shí)、安全技術(shù)規(guī)程和勞動(dòng)紀(jì)律的教育,提高職工安全生產(chǎn)的思想認(rèn)識(shí)和專業(yè)知識(shí)水平、同時(shí)對(duì)新調(diào)入車間、班組的職工進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全教育、對(duì)特種作業(yè)人員要按規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn)、堅(jiān)持有證操作的規(guī)定。
    8、對(duì)本車間或班組的傷亡事故報(bào)告、統(tǒng)計(jì)、調(diào)查的及時(shí)性和正確性負(fù)責(zé)。并分析事故原因,故育職工、吸取教訓(xùn),擬訂整改措施,督促檢查有關(guān)方面貫徹執(zhí)行。
    五、班組進(jìn)行管理。
    1、素質(zhì)管理。
    由于班組成員所接受的教育程度各不相同,人員的素質(zhì)也因此參差不齊,這就需要培訓(xùn)、引導(dǎo)。首先,管理者的綜合素質(zhì)要達(dá)到一定的高度,否則無法以身作則。其次,培訓(xùn)、引導(dǎo)要有針對(duì)性,對(duì)不同的人要采取不同的方式進(jìn)行培訓(xùn)。再者,人員的素質(zhì)不是培訓(xùn)兩天就能提高的,這是一個(gè)日積月累的過程,持之以恒很重要。
    2、紀(jì)律管理。
    要使班組成員能夠自覺地遵守勞動(dòng)紀(jì)律,班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規(guī),班有班規(guī),班規(guī)是廠規(guī)的延續(xù)和細(xì)化,且更具針對(duì)性。考核要公平,透明度要高??己斯绞潜苊夤芾碚吲c被管理者矛盾激化的首要條件,考核及時(shí)可對(duì)應(yīng)受到教育的人起到良好的警示和促進(jìn)作用,考核透明就是要讓班組的每個(gè)成員都知道,從而提高對(duì)勞動(dòng)紀(jì)律的認(rèn)識(shí)。
    3、思想管理。
    思想管理是利用正確的輿論導(dǎo)向引導(dǎo)班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發(fā)展,思想管理是班組管理的基礎(chǔ),加強(qiáng)思想管理可以提高人員的思想素質(zhì),提高班組人員的自覺性,使班組成員和睦相處。
    部下能按規(guī)章制度進(jìn)行操作,而且取得了成績,車間主任有權(quán)對(duì)其進(jìn)行物質(zhì)或精神方面的獎(jiǎng)勵(lì)。目的是激勵(lì)下屬做得更好,同時(shí)起到示范作用以期有效帶動(dòng)其他員工都能積極主動(dòng)地做好工作,使全車間的工作做得更好。
    此致
    敬禮!
    述職人:__。
    20__年__月__日。
    領(lǐng)導(dǎo):
    作為車間主任,在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的指導(dǎo)和幫助下,及車間員工的大力支持,再加上自己不斷努力下,完成公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),我在公司做車間主任快5年了。在這5年來始終把安全文明生產(chǎn)放在第一位,管控質(zhì)量,減少事故發(fā)生。身為一名車間管理人員,雖然能力有限,但肩負(fù)員工生命安全的重任從未放松,堅(jiān)持每周一開早會(huì),跟員工溝通上周出現(xiàn)的安全、質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的好壞等問題,及時(shí)整改,同樣的事情不允許再出現(xiàn)。公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)都能順利完成并取得領(lǐng)導(dǎo)的信任和較好的成績?,F(xiàn)將任車間主任以來的工作情況述職如下,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)評(píng)議。
    車間主任負(fù)責(zé)整個(gè)車間的生產(chǎn)安排、質(zhì)量控制、生產(chǎn)成本、效益、效率、質(zhì)量過程控制、安全現(xiàn)場(chǎng)文明施工及員工工作安排。作為一名車間主任必須明確自己的工作職責(zé),服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排這個(gè)前提下:
    1、加強(qiáng)員工的、指導(dǎo)、培訓(xùn)。
    2、應(yīng)保質(zhì)保量,按時(shí)完成公司的生產(chǎn)任務(wù)。
    3、對(duì)員工進(jìn)行各項(xiàng)制度、宣傳、培訓(xùn)。
    4、積極配合其他部門的工作,并接受公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督、檢查、考核。
    5、合理安排車間班組長的工作,并對(duì)班組長進(jìn)行培訓(xùn)和考核。
    6、負(fù)責(zé)反饋員工的,解決車間的內(nèi)部問題。
    7、對(duì)物料的領(lǐng)發(fā)、使用、放置合理安排。
    8、應(yīng)保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生、設(shè)備的正常運(yùn)行,排除各種安全隱患。
    這是我總結(jié)的8點(diǎn),至于車間的加工工藝、流程、安全、質(zhì)量怎樣節(jié)能降耗,物料怎樣領(lǐng)用,一個(gè)工程圖紙下來圖紙總說明有何要求,焊縫等級(jí),領(lǐng)用鋼板,鋼板對(duì)接,排板、下料,鋼板有沒有定寬、定長,怎樣代料、組立,板厚是否需要開剖口,埋弧焊主焊縫焊角的大小,焊縫等級(jí)要求,火焰矯正、機(jī)械矯正的角度,平直度是否達(dá)到要求,二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動(dòng)開剖口,鋼柱、鋼梁、桁架制作長度控制,是否需要放地樣制作、割頭、氧化鐵有沒有清除干凈,為下道工序創(chuàng)造良好的施焊條件,電焊部位哪些是一、二、三級(jí)焊縫,清磨表面達(dá)到什么要求,這是我做車間主任這幾年里一直在做的,希望通過這次自述得到領(lǐng)導(dǎo)的點(diǎn)評(píng),也是對(duì)我今后的管理提高一個(gè)臺(tái)階。
    作為一名生產(chǎn)管理人員,安全工作要抓的細(xì),安全是生產(chǎn)的重要點(diǎn),安全就是穩(wěn)定,安全就是效益,安全無小事。自從輕鋼出現(xiàn)一次傷亡事故,對(duì)我的打擊很大,近三年來始終把安全工作放在第一位。每個(gè)星期一開早會(huì)總結(jié)上周存在的安全隱患及時(shí)解決,決不在發(fā)生第二次,以對(duì)事不對(duì)人的態(tài)度,通過溝通,早發(fā)現(xiàn)早解決,車間安全生產(chǎn)得到有效控制。
    保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量,我深知作為一名生產(chǎn)管理人員,自己的工作和對(duì)待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質(zhì)量,所以在質(zhì)量方面一直不敢松懈。對(duì)于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題,從不輕易放過,主動(dòng)與質(zhì)檢溝通解決問題,同時(shí)加強(qiáng)員工對(duì)質(zhì)量重要性的認(rèn)識(shí),要求大家認(rèn)真做好自檢、互檢工作,確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。
    通過近五年來工作做法主要存在以下幾個(gè)問題:
    1、部分員工對(duì)公司的各項(xiàng)制度不能有效執(zhí)行,具體為,上班時(shí)間抽煙、上班時(shí)間遲到、早退、不穿工作服。
    2、質(zhì)量意識(shí)不高、安全意識(shí)不重視的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
    針對(duì)以上存在的問題,主要是執(zhí)行力度及落實(shí)質(zhì)量須進(jìn)一步控制。如何讓員工能很自覺地執(zhí)行公司相關(guān),加強(qiáng)工藝要求內(nèi)容。
    首先,我把安全文明施工實(shí)施上墻張貼,徹底讓員工每天都能看到,必須執(zhí)行的內(nèi)容以及內(nèi)容的重要性。也在班前會(huì)著重強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)重要性以及發(fā)生安全事故的嚴(yán)重性。針對(duì)每個(gè)工序加工流程也張貼上墻,操作規(guī)程牌,規(guī)范員工必須按操作規(guī)范要求進(jìn)行加工生產(chǎn),同時(shí)也制定了各個(gè)工序加工要求指導(dǎo)書,嚴(yán)格要求每個(gè)員工必須按工藝要求指導(dǎo)書內(nèi)容嚴(yán)格執(zhí)行。針對(duì)特殊工程要求組織班組長,技術(shù)骨干在加工前詳細(xì)進(jìn)行技術(shù)交底。個(gè)別班組隨意更改工藝要求、質(zhì)量意識(shí)不高,再給他們灌輸質(zhì)量要求重要性,必要時(shí)也要嚴(yán)厲處罰。個(gè)別員工上班時(shí)抽煙,抓一個(gè)罰一個(gè),而且要求他們寫檢查,書面保證。還有個(gè)別員工上班遲到,早退等現(xiàn)象都會(huì)在班前會(huì)議上點(diǎn)名批評(píng)。有些在考核過程中體現(xiàn)出來。讓班組內(nèi)部互相監(jiān)督,把整個(gè)車間形成上下團(tuán)結(jié)、互相幫助的氛圍。
    下步工作基本思路:
    1、要在操作規(guī)則推行與落實(shí)上下苦功,真正將安全文明生產(chǎn)細(xì)則、條款落實(shí)到工作中去,落實(shí)到細(xì)節(jié)中去。
    2、要在車間環(huán)境、堆放上下大力氣,常抓不松懈,持之以恒以徹底改變車間面貌。
    3、要主動(dòng)與相關(guān)部門溝能,及時(shí)撐握原材料、圖紙的情況,確保工作順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。
    我相信只要一心撲在工作上,誠懇做人,扎實(shí)做事,盡職盡責(zé)把公司下達(dá)的每項(xiàng)工作內(nèi)容正確落實(shí)到每個(gè)員工心中去,以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),相信自己的各項(xiàng)工作就會(huì)有喜色。特別是在目前公司處于轉(zhuǎn)折的一年,借鑒好的工作方法,努力做好生產(chǎn)工作,也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻(xiàn)。
    述職人:__x。
    20__年x月x日。
    在沒有以前忙碌的日子里時(shí)間過得飛快,隨著腳步的步驟即將過完20__年,這也是難忘的一年,也是我個(gè)人成長和學(xué)習(xí)的一年,我作為一名食品車間的副主任,能夠認(rèn)真履行職責(zé),團(tuán)結(jié)好車間員工,在部長主任的領(lǐng)導(dǎo)下,按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的工作思路積極進(jìn)取,扎實(shí)工作,圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作,在整體工作方面取得完美成績。下面,我進(jìn)行述職報(bào)告,有什么不妥之處敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的批評(píng)與指正。
    一、人員管理。
    由于我們車間人員較少情況下,在工作相對(duì)比較繁雜中,我積極調(diào)動(dòng)各班組員工的積極性,有目標(biāo)有方向地安排完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),在一年的工作之中,沒有因?yàn)槿藛T管理的不協(xié)調(diào)而給車間、領(lǐng)導(dǎo)帶來麻煩,在全車間員工的努力配合下,是我們的各項(xiàng)工作都能順利完成。
    二、日常管理。
    在今年的工作中,由于工作的需要,讓我管理各班組的靈活調(diào)配,負(fù)責(zé)勞保用品的領(lǐng)取發(fā)放和生產(chǎn)方面的日常后勤保障工作,從職工作的正常開展,積極配合領(lǐng)導(dǎo)的號(hào)召,完成里車間內(nèi)玩的反新工作,使員工的工作環(huán)境有了很大進(jìn)步。
    我?guī)ьI(lǐng)員工配合生產(chǎn)任務(wù),認(rèn)真完成涂裝的噴涂工作,從自檢到互撿,嚴(yán)格把關(guān),保證產(chǎn)品的效率與質(zhì)量雙從得到完善,保證生產(chǎn)任務(wù)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
    四、修補(bǔ)設(shè)備。
    積極響應(yīng)公司的號(hào)召,對(duì)各車間場(chǎng)地的設(shè)備進(jìn)行涂裝,把老舊的設(shè)備進(jìn)行處理、打磨、找平、涂裝,使老舊的設(shè)備煥然一新,從新回到新設(shè)備的程度,這樣大大提高了各車間的美感,改變了公的環(huán)境,為公司設(shè)備的翻新做到了我們應(yīng)有的責(zé)任。
    總之,在一年的工作中,我們能以工作的責(zé)任感完成各項(xiàng)工作,大事在過程中還存在許多不足之處,這也是在今后工作應(yīng)該努力的方面,具體是一下幾方面:
    1、增加員工的培訓(xùn),使員工從講課中得到理論知識(shí),充分利用獎(jiǎng)罰的經(jīng)濟(jì)杠桿,營造趕、學(xué)、比、超的工作氣氛,來提高員工的綜合素質(zhì)與專業(yè)知識(shí)的掌握。
    2、加強(qiáng)對(duì)員工的專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn),提高各班組及個(gè)人的操作水平。
    3、強(qiáng)化個(gè)性工作的質(zhì)量,提高個(gè)員工的工作效率。
    4、對(duì)各班組區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生認(rèn)真檢查,仔細(xì)清理,做好5s的現(xiàn)場(chǎng)管理,使各班組有個(gè)良好的工作環(huán)境,保持場(chǎng)地有一個(gè)完美的形象。
    5、在做好本職工作的同時(shí),繼續(xù)完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
    望公司領(lǐng)導(dǎo)以往對(duì)我的支持與厚愛,我將通過不斷的學(xué)習(xí)來完善自己,爭(zhēng)取做一個(gè)合格的管理干部,為公司未來的發(fā)展多出一份心,多盡一份力。
    尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
    您好!
    車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員,負(fù)有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊(duì)伍的重要使命,其職責(zé)包括如下內(nèi)容:編制并落實(shí)生產(chǎn)計(jì)劃,進(jìn)行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理(產(chǎn)量、進(jìn)度)、質(zhì)量控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對(duì)班組進(jìn)行管理、培訓(xùn)與考核部下、激勵(lì)部下等等。下面是我對(duì)20__年工作述職如下。
    一、生產(chǎn)管理。
    1、保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行。
    2、根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃,保證計(jì)劃按期完成。
    3、主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會(huì),安排布置車間生產(chǎn)。
    4、制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核,經(jīng)企業(yè)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)實(shí)施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴(yán)格執(zhí)行。
    5、負(fù)責(zé)建立自查制度,對(duì)生產(chǎn)全過程進(jìn)行監(jiān)控。
    二、質(zhì)量管理。
    1、車間主任對(duì)本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。
    2、堅(jiān)持“質(zhì)量第一”方針,正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系。
    3、認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,嚴(yán)肅工藝紀(jì)律,對(duì)本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
    4、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理,把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個(gè)人,對(duì)車間質(zhì)量指標(biāo)的完成負(fù)責(zé)。
    5、定期召開質(zhì)量分析會(huì),及時(shí)組織不合格品的質(zhì)量分析會(huì),對(duì)質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進(jìn)行分析,及時(shí)向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。
    三、成本控制。
    1、預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。
    2、建立資源消耗臺(tái)帳,實(shí)行資源消耗的中間控制。
    3、應(yīng)用成本與進(jìn)度同步跟蹤的方法控制部分項(xiàng)目工程成本。
    4、建立項(xiàng)目月度財(cái)務(wù)收支計(jì)劃制度,按計(jì)劃控制成本費(fèi)用支出。
    5、加強(qiáng)質(zhì)量管理,控制質(zhì)量成本。
    6、堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化,堵塞浪費(fèi)漏洞。
    尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
    大家好!我叫__,現(xiàn)任__一班班長,一年的工作即將接近尾聲,我就今年主要工作及下一步工作思路和目標(biāo),作如下報(bào)告。在20__回忘這一年來,在領(lǐng)導(dǎo)的正確指引及全體員工的支持幫助下,我立足本職工作,認(rèn)真學(xué)習(xí),團(tuán)結(jié)進(jìn)取,求真務(wù)實(shí),較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。但是也存在很多不足之處。下面主要分五個(gè)部分來分析總結(jié),不當(dāng)之處,敬請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正:
    一、安全生產(chǎn)及任務(wù)完成情況:
    作為班長負(fù)責(zé)本班日常生產(chǎn)、安全工作,隨時(shí)掌握生產(chǎn)、安全動(dòng)態(tài);對(duì)主要設(shè)備、系統(tǒng)的運(yùn)行情況進(jìn)行重點(diǎn)了解,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)并如實(shí)上報(bào),在平時(shí)工作中,能夠?qū)嵤虑笫?,一切從?shí)際出發(fā),以身作則,做到工作講原則、講制度、講大局,踏踏實(shí)實(shí),盡心盡力干好本職工作。
    二、班組安全管理方面。
    1、作為班長,首先要有自律性。正確對(duì)待自己的錯(cuò)誤和職工的批評(píng)。要求職工做到的自己必須認(rèn)真做到,杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生。
    2、班前會(huì)強(qiáng)調(diào)的生產(chǎn)情況必須詳細(xì),清楚,并根據(jù)上一班的生產(chǎn)情況對(duì)本班的生產(chǎn)任務(wù)做出一定的暫行指標(biāo)及注意事項(xiàng)!班后對(duì)本班的安全生產(chǎn)情況做一總結(jié)!
    三、員工培訓(xùn)情況。
    崗位描述是幫助員工快速了解崗位設(shè)置的窗口,因此我們必須熟記、熟知并掌握崗位操作技能。
    四、學(xué)習(xí)情況。
    常聽到這樣一句話,叫“學(xué)到老,活到老?!辈徽撌菍W(xué)生時(shí)代還是參加工作!學(xué)習(xí)是伴隨一個(gè)人終身的事情。在個(gè)人技能方面,我深知個(gè)人技能的好壞直接影響到整個(gè)班組的技術(shù)實(shí)力。為此,我以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度不斷學(xué)習(xí)不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。今年以來車間領(lǐng)導(dǎo)針對(duì)各崗位的特性給我們定制了嚴(yán)格的學(xué)習(xí)計(jì)劃,一步一步扎扎實(shí)實(shí),通過考試,并在工作中實(shí)施。強(qiáng)化了我們對(duì)工藝方面的認(rèn)識(shí)和理解!
    五、不足之處及工作打算。
    雖然這一年來,我在工作上取得。