總結(jié)能夠加深我們對某一領域的理解和認識。寫總結(jié)時應該注意客觀、真實地反映自己的成績和不足之處。閱讀這些總結(jié)范文,可以幫助我們更好地理解總結(jié)的作用和重要性。
調(diào)度員年終工作總結(jié)篇一
光陰荏苒、時間飛逝,轉(zhuǎn)眼間20____年在緊張忙碌中過去了。加入水電九局已經(jīng)六個多月,在六個月的時間里我成功地由一個學生變成了一名職場人士。回首舊年,這一年是緊張的一年,也是充實的一年。展望新歲,在新的一年里,我將總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓,付出更大的努力,以更加奮發(fā)有為的精神狀態(tài)和扎扎實實的工作作風投入到工作中當去。
在現(xiàn)場管理工作中,我始終服從領導安排,本著為公司利益著想的原則,積極上進,堅守著自己的崗位職責。在現(xiàn)場管理工作當中,主要包括以下幾個方面:
1、工程質(zhì)量、安全控制:按施工規(guī)范和設計要求復核各開挖面的標高,并對回填碾壓工序中的選材、碾壓遍數(shù)及回填標高等嚴格控制,都要落實到人,各工序、工作面都有技術人員盯看。在現(xiàn)場檢查中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量、安全隱患,要及時了其解施工過程,分析產(chǎn)生隱患的根源,協(xié)調(diào)施工人員處理問題,待處理完畢后,再初步檢查,最終達到消除質(zhì)量安全隱患。
2、工程進度控制:抓緊土石方開挖,合理選擇開挖面,保證材料設備的供應,統(tǒng)籌安排挖掘機、破碎機及推土機,想方設法使這些設備發(fā)揮其最大功效。為保證每日出渣數(shù)量,我黔西項目晝夜搶工,希望盡早完成場地的開挖及回填,為房建主體結(jié)構施工創(chuàng)造良好局面。
3、現(xiàn)場工作安排:為保證有效施工,各機械的開挖位置、破碎位置以及道路的維護等工作都由我們確定。另外土石方開挖的路線也是一個非常重要的關鍵點,只有設計出合理的路線才能有效的節(jié)省時間,才能有效的壓縮工期。同時,在安排完本次工作后,還要及時思考好下一步的工作計劃。
4、人員管理:由于我項目土石方外運中,雇傭的自卸汽車均為個人所有,在安排工作過程中,對不服從管理的人員提出警告,必要時對其采取限運、停運的措施。同時,對現(xiàn)場工作人員起協(xié)調(diào)作用。
5、臺班記錄:為杜絕相關單位上報超額的油料用量,我部門安排專人詳盡記錄挖掘機、破碎機等機械的運轉(zhuǎn)時間、壞停時間以及下班時間,嚴格控制多報、超報。
除此之外,我們還應該多跑多看多問,這樣學到的東西才多,基礎才更扎實。平時領導交代的任務要及時完成,執(zhí)行力要強,完成不了的事情或解決不了的問題要第一時間反映。在一天的工作結(jié)束時總結(jié)一下今天工作的內(nèi)容,哪些按計劃完成,哪些未完成等等。
在工作中,之前遇到很多問題,但我每次都做了認真的總結(jié),現(xiàn)歸納如下:
1、對協(xié)作隊伍的管理:技術交底和安全技術交底必須對其交底到位,堅決杜絕反工工作的出現(xiàn)。促使協(xié)作隊伍能安全、快速、高質(zhì)的完成各種任務。對其在工作中產(chǎn)生的違規(guī)行為必須嚴厲打擊。
第一、多學習,要時常學習方案、改進方案,以避免不必要的損失。
第二、多學習,要時常觀察師傅現(xiàn)場的調(diào)度,以便今后在工作出現(xiàn)困難時能想出好的辦法解決問題。
第三、多學習,要時常學習各種工程案例、工程資料等,提高處理意外事件的能力,對于突發(fā)事件能夠及時有效的解決。第四、多學習,要時常學習演講資料,要時??葱蕵饭?jié)目,從而加強自己的溝通能力,提高與業(yè)主、監(jiān)理、領導的溝通能力,使工作能高效的完成。今后我會明確自己的發(fā)展方向,正確認識自己,糾正自己的缺點.認真聽取他人忠懇意見.更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,充分發(fā)揮自己的能力,讓自己真正走上管理道路。我也會向其它同事學習,取長補短,相互交流好的工作經(jīng)驗,共同進步,爭取取得更好的工作成績。
調(diào)度員年終工作總結(jié)篇二
產(chǎn)品質(zhì)量是決定企業(yè)命運的根本,作為一名調(diào)度員更要在質(zhì)量方面下功夫,做到勤檢查、嚴監(jiān)督、多整改。工作中加大對雜質(zhì)隱患的排查,建立每日排查報表,經(jīng)常的進行復查,發(fā)現(xiàn)不整改的要進行考核處理,并使之成為習慣;加強工藝執(zhí)行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執(zhí)行情況,杜絕工藝不嚴謹,造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工藝本進行對照,保證工藝的正確性和安全性;包裝質(zhì)量是我廠最弱的一項,在全國倒數(shù)第二。要提升包裝質(zhì)量,就必須優(yōu)先保證設備的性能完好,8月份,我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養(yǎng)方案》,9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機參數(shù)規(guī)范》,從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進水率,然后又規(guī)范了無菌站機人員的操作,杜絕擺放產(chǎn)品時橫七豎八,保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看。最后一關就是監(jiān)督人員裝箱質(zhì)量,杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱。勤翻箱、勤提醒,對于只搶勞效不顧質(zhì)量的員工加倍處罰并給予嚴厲批評!
調(diào)度員年終工作總結(jié)篇三
xxx青年聯(lián)合會在中共xxx委的正確領導和省青聯(lián)的具體指導下,努力實踐“三個代表”重要思想,從xxx青聯(lián)工作的實際出發(fā),緊緊圍繞州委、州政府的中心工作開展活動,充分發(fā)揮青聯(lián)交流、交友、交心,聯(lián)人、聯(lián)誼、聯(lián)心的作用,積極學習貫徹省第七次團代會、州青聯(lián)四屆一次全會精神,進一步實施州委“走出去”戰(zhàn)略,為民族團結(jié),社會進步作出了積極的貢獻。
一、用典型和榜樣團結(jié)教育青年一直是xxx青聯(lián)努力抓好的一項重要工作,也是積極貫徹團州委第七次團代會“打基礎、樹典型、創(chuàng)品牌、出特色”工作思路的重要內(nèi)容。xx年5月至10月,團州委、州青聯(lián)與州委組織部、州委宣傳部、州人事局、州精神文明辦公室聯(lián)合舉辦了第三屆xxx“十大杰出青年”評選活動,經(jīng)過評審委員會嚴格認真的評選,評選出了20名正式候選人面向社會公示,最后評出了三七精英——崔秀明、制種能手——王達昌等十位第三屆xxx十大杰出青年,評選結(jié)果公布后即與州委宣傳部共同發(fā)出了向崔秀明等“十大杰出青年”學習的通知,號召全州各級團組織和廣大團員青年向他們學習,在全州掀起了向十杰青年學習的高潮。10月,在第二屆青年廣場文化節(jié)上舉行了隆重的十杰青年表彰、頒獎晚會,大張旗鼓地對十杰青年進行表彰,樹立了當代xxx青年的光輝形象,受到了社會各界和廣大團員青年的一致好評,起到了激勵廣大青年刻苦學習、勤奮工作、服務社會、建功成才的效果。
由團州委、州青聯(lián)推薦的麻栗坡縣青年農(nóng)民xxx獲中國“十大杰出青年農(nóng)民”提名獎;xxx獲“云南省第五屆十大杰出青年”提名獎;一大批省、州青聯(lián)委員、十杰青年在青聯(lián)活動中得到了鍛煉和成長,引起了組織部門和社會各界的關注,得到提拔重用,紛紛走上了副處以上領導崗位。
二、貫徹州委“走出去”戰(zhàn)略,順利實施中越青春橋梁計劃。
這次“中越青春橋梁計劃”的實施,完成了既定的活動,達到了預期目的,取得了豐碩成果,為加強中越兩國青少年之間的友誼,擴大xxx的對外開放和友好往來做出了積極的貢獻,也必將在我州青年工作對外交往史上留下濃墨重彩的一筆。
三、服務青年成長成才工作廣獲好評,青聯(lián)活動豐富多彩。
服務青年成長成才是xxx青聯(lián)重要職責,xx年州青聯(lián)領導認真選擇服務項目,努力為青年辦實事、做好事,扎扎實實地開展工作,樹立了青聯(lián)良好的形象,青聯(lián)活動的可信度、知名度和美譽度皆達到了一個新的高度。
xx年6月,為了引導廣大電腦愛好者正確運用現(xiàn)代網(wǎng)絡技術,充分展示xxx青少年運用計算機的水平和技術,挖掘我州青少年電腦技術人才,引導廣大青少年文明上網(wǎng),使網(wǎng)絡真正成為青少年學習知識、交流思想、休閑娛樂的重要平臺,團州委、州青聯(lián)與云南省電信公司xxx分公司聯(lián)合舉辦了首屆“xxx電信杯”網(wǎng)頁制作flash動畫制作大賽。這次以“宣傳xxx、展示xxx、熱愛xxx”為主題的電腦技術運用大賽,吸引了近百名電腦愛好者報名參賽,參賽者中有公務員、工人、教師、學生等,最大年齡47歲,最小的只有14歲,具有廣泛的參與性,經(jīng)過認真評選,《三七之鄉(xiāng)——xxx》、《三七情緣》等六件構思新穎、風格鮮明的網(wǎng)頁作品、四件動畫作品從一百多件參賽作品中脫穎而出,分別獲一、二、三等獎,獲獎作品全部刊載在xxx共青團網(wǎng)站上供愛好者們觀賞。舉辦這次比賽在青少年中引起了強烈的反響,發(fā)現(xiàn)了一批電腦技術人才,大力倡導了積極向上、健康活潑的電腦上網(wǎng)時尚,促進了青少年健康成長,受到了廣大電腦愛好者的熱烈歡迎。
xx年7月,繼xx年成功舉辦首屆培訓班的基礎上,州青聯(lián)又與《xxx日報》廣告部、陽光島茶樓聯(lián)合舉辦了第二屆陽光島青年茶藝冷飲制作實用技術培訓班,面向社會公開招生,開展有償服務,共招收學員xxx名,他們中有下崗青工、城鎮(zhèn)待業(yè)青年、個體私營老板等,學制20天,從昆明聘請高級茶藝講師、咖啡制作師、高級宴會師等到xxx現(xiàn)場講授茶藝理論技術、表演技能,咖啡、冷飲制作技術,酒水、禮儀服務等課程,理論與實踐相結(jié)合,高效實用,讓學員們學到了就業(yè)的真功夫。據(jù)不完全統(tǒng)計,經(jīng)過州青聯(lián)兩屆茶藝冷飲實用技術培訓班培訓的學員,就業(yè)率高達85%以上,收到了良好的效果。此外,州青聯(lián)秘書處在團州委、州青聯(lián)的領導下積極開展工作,參與了xxx扶貧三項工程建設大會戰(zhàn)青少年行動計劃啟動儀式,第二屆青年廣場文化節(jié),xxx共青團網(wǎng)站建設及機關局域網(wǎng)的維護和升級等工作,并努力在工作中發(fā)揮骨干作用,為這些活動的成功開展做出了應有的貢獻。
調(diào)度員年終工作總結(jié)篇四
自20xx年擔任調(diào)度員以來,轉(zhuǎn)眼間4年已經(jīng)過去了,在這4年里,很感謝各位領導及單位的同事們對我的支持和幫助,讓我從工作模式上得到很大突破,工作思想也得到很大轉(zhuǎn)變。在這段時間的工作過程中,讓我明白,努力就有收獲!現(xiàn)在就我一年來工作總結(jié)如下:
為了做一名合格的調(diào)度員,我充分了解調(diào)度員的崗位職責,積極提高業(yè)務水平。我利用每天業(yè)余時間虛心請教領導和同事,明白了調(diào)度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理等等,遇到不明白的問題后,不礙于面子,虛心向他人學習,我想,只有精通崗位技能,才能做到對生產(chǎn)的有效監(jiān)管!
調(diào)度員最基本的職責就是執(zhí)行力要強,面對領導下達的`任務,都不折不扣的完成,把生產(chǎn)中重要的問題傳達給司機,按序發(fā)車,做到行車、發(fā)車有序,調(diào)度靈活。并關注司機的動態(tài),嚴禁狀態(tài)不佳有礙安全行駛的司機上路。遇到客觀性不能解決的問題時,先匯報給領導,待領導裁決后再執(zhí)行,不擅自改變領導的安排;執(zhí)行工作任務時,雷厲風行,能當班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,不5分鐘做完。保證工作質(zhì)量,將車輛調(diào)配工作執(zhí)行好、落實好、監(jiān)督好、服務好!
作為運輸單位,確保行車安全我們工作的重中之重,在這個問題上,我一刻不敢松懈。時刻要求駕駛?cè)藛T的提高安全意識,避免出現(xiàn)重大的安全事故。
雖然這段時間里,我在工作上取得了很大進步,但是還存在著一定的缺點和不足,為了更好的完善自己,做一名合格的調(diào)度員,我將在今后的工作中作到以幾點:
1、加強業(yè)務方面的學習,做到及時發(fā)現(xiàn)及時處理,出現(xiàn)的問題不擱置、不放過!
2、創(chuàng)新工作方法,加強與司機的溝通交流,遇到難題后,不能急躁,粗心,要靜下心來判斷事情的對錯,并拿出理性的解決方案。
在今后的工作中,我要再接再勵,爭取再上一個新臺階。
調(diào)度員年終工作總結(jié)篇五
光陰似箭,時光穿梭瞬然間20xx年過去了,回首過去一年中,調(diào)度室的工作,在各位礦領導和高主任的正確領導下,在各部、科室支持和協(xié)助下,生產(chǎn)指揮中心,一心一意謀發(fā)展,穩(wěn)步推進求落實,細抓嚴控求安全,嚴管成控求實效,為指導思想,進一步提高執(zhí)行了、協(xié)調(diào)能力,根據(jù)公司每月下達的生產(chǎn)任務目標,充分發(fā)揮指揮中心的責能作用“上傳下達,下達上匯”。在全體調(diào)度員工的配合努力下,在其他科,部室的領導幫助支持下,不連溝煤礦提前完成公司下達的生產(chǎn)任務目標,安全生產(chǎn)零傷亡、零事故。讓我們喜送20xx,引領新的一年,新的挑戰(zhàn)。
1、要愛崗敬業(yè),奉獻于企業(yè),立足于企業(yè),統(tǒng)一思想,同一個目標,同一個方向,同一個要求,端正工作態(tài)度,明確思路,清晰認識。
2、遵守一切崗位制度,熟練崗位操作規(guī)程及具體要求,做好工作筆記以及日常匯報記錄,認真填寫,字體清晰明了,電話用禮貌用語接待每一件事情,及時做到反饋,交待清楚,匯報完整,確保工作無失誤,無漏洞。
3、交接班要交接清楚,交清上級領導指示、命令執(zhí)行情況;交清當日生產(chǎn)任務完成情況并說明欠產(chǎn)原因;交清各單位聯(lián)系事項;交清各類事故的影響范圍和處理進展;交清生產(chǎn)中存在的問題及解決辦法。
4、相互團結(jié),互幫互愛,為調(diào)度室工作環(huán)境塑造一個良好的工作平臺,為不連溝煤礦生產(chǎn)任務做好扎實的基礎,確保生產(chǎn)任務順利圓滿完成。
5、經(jīng)常深入一線,掌握井下所有采掘工作面和礦務工程第一信息和資料,把領導交代的各項工作任務,做到有條有理,清楚明了并及時向領導反饋。
20xx年的工作還是會更加的困難,越來越大的生產(chǎn)任務壓力有時候會給我們帶來極大的壓力,但是我們將化壓力為動力,這才是我們一直以來不斷的進步的最根本。在不斷的進步中,我們得到了很大的發(fā)展,在進步中我們也有陣痛,但是這些都是暫時的,長遠的發(fā)展才是我們一直想要的結(jié)果!相信在20xx年我們會做的更好!
調(diào)度員年終工作總結(jié)篇六
對于剛進入生產(chǎn)部的我,對調(diào)度員的了解比較片面,崗位職責及業(yè)務水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調(diào)度員,利用時間虛心的請教兩位調(diào)度班長,明白了調(diào)度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理等等,在半個月內(nèi)我熟悉了調(diào)度員所要具備的能力與責任;在車間遇到不明白的問題后,不礙于面子,向員工學習各種設備的操作和工藝執(zhí)行情況,掌握生產(chǎn)一手資料,便于更好的監(jiān)督車間、服務車間;我想,只有精通崗位業(yè)務,才能做到對生產(chǎn)的有效監(jiān)管!
調(diào)度員最基本的職責就是執(zhí)行力要強,面對領導下達的任務,將不折不扣的完成,每天開會我都會將領導將的重點記到本子上,進入車間后一條一條的進行落實,把生產(chǎn)中重要的問題傳達給車間主任或者班長,并監(jiān)督其執(zhí)行情況。遇到客觀性不能解決的問題時,先匯報給領導,待領導裁決后在進行執(zhí)行,絕不改變領導的想法和安排;執(zhí)行安排時,雷厲風行,能當班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,不5份中作完。保證工作質(zhì)量,將車間生產(chǎn)執(zhí)行好、落實好、監(jiān)督好、服務好!
調(diào)度員本身的目的就是保證生產(chǎn)計劃的順利完成,更改計劃,不利于產(chǎn)品銷售,導致有的產(chǎn)品缺貨,有的產(chǎn)品脹庫。自下發(fā)六日計劃后,每天都要對車間計劃執(zhí)行情況進行跟蹤,凡發(fā)現(xiàn)私自更改計劃的,就要下通報處理。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃,優(yōu)先保證市場需求量大、利潤高的產(chǎn)品,然后分析改計劃后,生產(chǎn)流程是否順暢合理,并與調(diào)度班長進行結(jié)合,避免某中產(chǎn)品超標受考核。
產(chǎn)品質(zhì)量是決定企業(yè)命運的根本,作為一名調(diào)度員更要在質(zhì)量方面下功夫,做到勤檢查、嚴監(jiān)督、多整改。工作中加大對雜質(zhì)隱患的排查,建立每日排查報表,經(jīng)常的。進行復查,發(fā)現(xiàn)不整改的要進行考核處理,并使之成為習慣;加強工藝執(zhí)行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執(zhí)行情況,杜絕工藝不嚴謹,造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工藝本進行對照,保證工藝的正確性和安全性;包裝質(zhì)量是我廠最弱的一項,在全國倒數(shù)第二。要提升包裝質(zhì)量,就必須優(yōu)先保證設備的性能完好,8月份,我制定了《保養(yǎng)方案》,9月份我又制訂了參數(shù)規(guī)范,從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進水率,然后又規(guī)范了無菌站機人員的操作,杜絕擺放產(chǎn)品時橫七豎八,保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看。最后一關就是監(jiān)督人員裝箱質(zhì)量,杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱。勤翻箱、勤提醒,對于只搶勞效不顧質(zhì)量的員工加倍處罰并給予嚴厲批評!
一個公司想要取得更多的利潤,唯一就是降低成本。而作為食品行業(yè),從原材料減低質(zhì)量,提高成本,是行不通的,只有我們加強內(nèi)部管理,杜絕浪費,才能不讓太過投入。工作方面,我所做到的就是每班對各工序的水管、氣閥、吃飯時電燈、垃圾、次品、操作所造成的浪費進行排查,禁止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內(nèi)有正常產(chǎn)品、剪節(jié)質(zhì)量較差、落地肉餡拖入下水道等情況,發(fā)現(xiàn)一次,考核一次,講解教育后,讓員工提高節(jié)約意識!
現(xiàn)場衛(wèi)生的管理有利于產(chǎn)品質(zhì)量提高和生產(chǎn)流程的順暢化,物品的擺放要整齊,設備的刷洗要徹底,杜絕發(fā)黃發(fā)粘的工器具,遵照5s的標準執(zhí)行打掃。最重要的就是人員個人衛(wèi)生,洗手消毒的制度在車間內(nèi)一直執(zhí)行很差,針對這種情況,每當點鈴響了之后,我都會從車間前道檢查到后道,發(fā)現(xiàn)沒有及時消毒的,就會通知班長或消毒員進行通知,發(fā)現(xiàn)消毒不徹底或仍不執(zhí)行的,就會對其班長進行考核,只有班長有了執(zhí)行力,制度才可以持久執(zhí)行!
安全危及人員生命危險,在這個問題上,我更不敢松懈。要求職工正確操作設備,不得出現(xiàn)野蠻操作、違規(guī)操作。但是在生產(chǎn)上還是發(fā)現(xiàn)不少安全隱患,例如;1、絞肉機手站在提升機上按肉。2、推車人員推車不用手扶,用力過猛。3、消毒員刷下水道無任何防范措施。4、……等等一些不規(guī)范的問題。針對這些情況,我所做的就是對員工進行講解如此操作的危險性,提高人員的安全意識,并警告不得再次出現(xiàn),避免出現(xiàn)重大的安全事故。
人員流失率高與職能部門人員也是息息相關的,以前在車間工作期間,深有體會,所以現(xiàn)在能在車間與職工多換位思考,出現(xiàn)偶爾或者客觀性問題,多教育、少考核,以最好的辦法解決問題。不濫用職權,不欺壓職工,做到公平、公正。但遇到原則性的問題,還是要追究的,不管是任何人,該考核,就要考核,不包庇車間干部和領導。
雖然這段時間里,我在工作上取得了很大進步,但是反省一下自己,還是有好多工作沒有做到位,例如:
1、工作不夠積極主動,常有遲到的情況,員工作做到的,而自己沒有做到。
2、業(yè)務水平未達到精湛,導致問題不能及時處理和分析。
3、信息不能很好的傳達,導致安排的任務不能及時完成。
4、工作總做到問題出現(xiàn)之后,而不是在事發(fā)之前做到很好的控制。
5、遭到批評后,就會心灰意冷,工作情緒低下。
6、遇到較難的問題就請示,沒有自己好好的思考思考。
為了更好的完善自己,為了做一名合格的調(diào)度員,我要做的還有很多,以下是我明年的工作計劃:
1、加強業(yè)務方面的學習,做到及時發(fā)現(xiàn)及時處理,出現(xiàn)的問題不擱置、不放過!
2、改變精神面貌,遵守勞動紀律,積極的去執(zhí)行每一項工作。
3、信息傳達要到位,要準確,堅持你不來我不走的現(xiàn)場交接制度。
4、認真觀察生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種質(zhì)量、安全隱患,把問題控制到萌芽時期。
5、創(chuàng)新工作方法,由監(jiān)督型向服務協(xié)調(diào)型轉(zhuǎn)變,不能天天只知道查找問題,而忘了自己的職責。
6、加強溝通交流,做好眼睛,不做傳話筒,做什么事都要身體力行。
7、敢于管理,加強自身管理能力,做到科學化、人性化。
8、遇到難題后,不能急躁,粗心,要靜下心來判斷事情的對錯,并拿出理性的解決方案。
9、能承受工作壓力,遇到問題不回避,不怕批評,從批評中吸取教訓,轉(zhuǎn)化成一種動力。
10、宏展更好的藍圖,再接再勵,爭取再上一個臺階。
工作,只有起點,沒有終點,我相信今天的艱辛,會迎來明天的成功。
調(diào)度員年終工作總結(jié)篇七
調(diào)度員最基本的職責就是執(zhí)行力要強,面對領導下達的任務,將不折不扣的完成,每天開會我都會將領導將的重點記到本子上,進入車間后一條一條的進行落實,把生產(chǎn)中重要的問題傳達給車間主任或者班長,并監(jiān)督其執(zhí)行情況。遇到客觀性不能解決的問題時,先匯報給領導,待領導裁決后在進行執(zhí)行,絕不改變領導的想法和安排;執(zhí)行安排時,雷厲風行,能當班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,不5份中作完。保證工作質(zhì)量,將車間生產(chǎn)執(zhí)行好、落實好、監(jiān)督好、服務好!
產(chǎn)品質(zhì)量是決定企業(yè)命運的根本,作為一名調(diào)度員更要在質(zhì)量方面下功夫,做到勤檢查、嚴監(jiān)督、多整改。工作中加大對雜質(zhì)隱患的排查,建立每日排查報表,經(jīng)常的進行復查,發(fā)現(xiàn)不整改的要進行考核處理,并使之成為習慣;加強工藝執(zhí)行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執(zhí)行情況,杜絕工藝不嚴謹,造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工藝本進行對照,保證工藝的正確性和安全性;包裝質(zhì)量是我廠最弱的一項,在全國倒數(shù)第二。要提升包裝質(zhì)量,就必須優(yōu)先保證設備的性能完好,8月份,我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養(yǎng)方案》,9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機參數(shù)規(guī)范》,從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進水率,然后又規(guī)范了無菌站機人員的操作,杜絕擺放產(chǎn)品時橫七豎八,保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看。最后一關就是監(jiān)督人員裝箱質(zhì)量,杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱。勤翻箱、勤提醒,對于只搶勞效不顧質(zhì)量的員工加倍處罰并給予嚴厲批評!
1、絞肉機手站在提升機上按肉。
2、推車人員推車不用手扶,用力過猛。
3、消毒員刷下水道無任何防范措施。
4、……等等一些不規(guī)范的問題。針對這些情況,我所做的就是對員工進行講解如此操作的危險性,提高人員的安全意識,并警告不得再次出現(xiàn),避免出現(xiàn)重大的安全事故。
人員流失率高與職能部門人員也是息息相關的,以前在車間工作期間,深有體會,所以現(xiàn)在能在車間與職工多換位思考,出現(xiàn)偶爾或者客觀性問題,多教育、少考核,以最好的辦法解決問題。不濫用職權,不欺壓職工,做到公平、公正。但遇到原則性的問題,還是要追究的,不管是任何人,該考核,就要考核,不包庇車間干部和領導。
調(diào)度員工作,只有起點,沒有終點,我相信今天的艱辛,會迎來明天的成功。
領導的帶領下,在同事們的幫助和支持下,同時通過自己努力的工作,也有了一些收獲,臨近年終,有必要對自己的工作做一個總結(jié),目的在于總結(jié)經(jīng)驗,提高自己,以至于進一步做好來年的各項工作:
(1)煙草行業(yè)的認識。
中國煙草是一個實行專賣制度和“統(tǒng)一領導,垂直管理,專賣專營”體制的特殊行業(yè),多年來為國家做出了突出的貢獻,但目前的形勢也不容樂觀:
第三是控煙運動在不斷推進,煙草的發(fā)展將受到進一步的制約等問題。我們在看到行業(yè)蓬勃發(fā)展的同時,也要居安思危。
(2)營銷工作。
從營銷的角度來講,煙草行業(yè)由傳統(tǒng)商業(yè)向現(xiàn)代流通的轉(zhuǎn)變主要體現(xiàn)在行業(yè)自身定位的轉(zhuǎn)變,即由“坐商”向“行商”的轉(zhuǎn)變。卷煙產(chǎn)品是一個特殊的產(chǎn)品,感覺和文化色彩高于理性的辨識,產(chǎn)品本身就是對消費者的服務,這就需要把服務意識貫穿于市場營銷的全過程,把服務作為產(chǎn)品本身的重要內(nèi)容,把服務營銷和客戶關系管理作為產(chǎn)品增值的重要手段。
零售終端直接接觸消費者,零售戶在卷煙的銷售中具有舉足輕重的作用。大型消費品廠家?guī)缀鯚o一例外地將競爭觸角延伸到了零售終端。盡管煙草銷售渠道的唯一性制約了卷煙企業(yè)對零售終端的直接影響力,但是所有大的卷煙企業(yè)都在積極服務零售終端,影響零售終端,利用零售終端。所以,通過一定形式和渠道,對零售終端進行培訓,在幫助他們認識企業(yè),認知品牌的同時,使其掌握更多的商業(yè)零售知識,以建立長期互信的伙伴關系。
市場營銷是一項復雜的系統(tǒng)工程。它涉及到的因素和內(nèi)容很多。如何讓我們的營銷隊伍和人員更加全面系統(tǒng)地掌握營銷理論知識,豐富他們的營銷技巧,有利于更好地開展工作。
團隊精神的構建是市場營銷活動的重要內(nèi)容,要取得更大的市場和廣泛的品牌傳播,需要互相幫助、互相支持、互相關心、團結(jié)、向上,加強群體意識和協(xié)作能力??梢哉f營銷活動中的每一件事都必須認真對待,并加以貫徹、落實。市場營銷活動很復雜,受環(huán)境因素的影響很大。環(huán)境一旦發(fā)生變化,就必須及時調(diào)整和改變營銷策略,甚至重新制定營銷戰(zhàn)略。故而,必須對國家的經(jīng)濟政策、行業(yè)政策和行業(yè)發(fā)展趨勢作系統(tǒng)的了解。
光陰似箭,時光穿梭瞬然間20xx年過去了,回首過去一年中,調(diào)度室的工作,在各位領導和主任的正確領導下,在全體調(diào)度員工的配合努力下,在其他科,部室的領導幫助支持下,已成功救助18位病人,其中危重病人4位,初步顯現(xiàn)了其“救命電話”的特殊功能,得到廣大市民的認可與好評。讓我們喜送20xx,引領新的一年,新的挑戰(zhàn)。
作為調(diào)度員,我全身心地投入到工作,以優(yōu)質(zhì)服務為核心,遵守上級下達的任務及工作反饋;合理、及時的調(diào)派車輛,做好終端的工作布置;加強與用戶的溝通,用戶、駕駛員出現(xiàn)的問題及時反饋調(diào)整與耐心講解,提前制定好每日的派車計劃。以“服從領導、團結(jié)同事、認真學習、扎實工作”為準則,始終堅持高標準、嚴要求,較好地完成了各項工作任務,現(xiàn)總結(jié)一下在20xx年的工作:
不懈努力學習、嚴格要求自己。
1、強化形象,提高自身素質(zhì)。為做好調(diào)度工作,我堅持嚴格要求自己,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業(yè)講奉獻。綜合車隊工作最大地規(guī)律就是“無規(guī)律”,因此,我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè),二是錘煉業(yè)務講提高。經(jīng)過學習和鍛煉,自己在與駕駛員和用戶方面的溝通上取得一定的進步,利用每天的工作積累經(jīng)驗,細心學習他人長處,改掉自己不足,并虛心向領導、同事請教,在不斷學習和探索中使自己在各方面都有所提高。
2、嚴于律已,不斷加強作風建設。一年來我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則,始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實、腳踏實地埋頭苦干。在工作中,以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行,嚴格遵守公司各項規(guī)章制度,尊重領導,團結(jié)同志,謙虛謹慎,主動接受來自各方面的意見,不斷改進工作,積極維護公司的良好形象。
調(diào)度員年終工作總結(jié)篇八
光陰如梭,一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史,新的一年,新的挑戰(zhàn)即將到來。本人進入調(diào)度室已經(jīng)有半年多的時間,在主任的領導以及關心支持下,的工作中有碩果累累的喜悅,也有遇到困難和挫折時惆悵。在以后的工作中要想更好的做好調(diào)度工作,盡快的成為一個合格優(yōu)秀的調(diào)度員,就要不斷地去總結(jié)工作中的不足和差距,提高自己完善自己,以便更好地完成工作。現(xiàn)將度個人工作情況作如下總結(jié):
做好調(diào)度工作要嚴格要求自己,要好好學習每個調(diào)度員的長處,取長補短盡量的完善自己,認真學習相關專業(yè)知識、工藝流程,要做到“四勤”,腿勤、嘴勤、眼勤和手勤,不懂就問,不懂就學。通過半年多的學習和鍛煉,我深知調(diào)度工作的重要性,在平常的工作我嚴格要求自己,不斷加強對全礦生產(chǎn)工藝系統(tǒng)的認識和了解,深入生產(chǎn)現(xiàn)場熟悉工作環(huán)境,虛心接受領導和師傅們的教導。
有效真實的數(shù)據(jù)依據(jù)。交班時對本班中遺留問題和領導的指示要重點交代,確保下個班的正常生產(chǎn)。
在跑外值勤過程中,要聽從坐臺調(diào)度和領導的安排,深入現(xiàn)場。積極配合坐臺調(diào)度的工作,將現(xiàn)場信息準確的傳給坐臺調(diào)度。對各個工業(yè)現(xiàn)場都要熟悉,在工作任務不太繁重的情況下,我也會勤跑現(xiàn)場,了解現(xiàn)場,及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題,保證全礦生產(chǎn)安全有序進行。對跑外中的重點工作我一定會在現(xiàn)場關注,靈活處置,對隨時發(fā)生的情況及時向領導和坐臺調(diào)度反饋。
團隊合作是調(diào)度工作不可缺失的基礎,我們調(diào)度員之間應該相互依存、幫助、互懷,合作是高績效團隊的基礎,每個調(diào)度員度應該樹立全局觀念,搞好協(xié)作配合。跑外調(diào)度要時刻聽從坐臺調(diào)度和領導的安排,把現(xiàn)場的情況及時反應給坐臺調(diào)度,這樣生產(chǎn)中所發(fā)生的狀況就能迅速的解決,全礦的生產(chǎn)組織才能有效進行。
二、工作中存在的不足。
實領導的指示,在現(xiàn)場要做到勤于觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。
三、積極努力做好工作。
的工作已經(jīng)接近尾聲,俗話說:“點點滴滴,造就不凡”,在以后的工作中,不管工作是枯燥的還是多彩多姿的,我都要不斷積累經(jīng)驗,與各位同事一起共同努力,勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為了調(diào)度工作做出最大的貢獻。
調(diào)度員年終工作總結(jié)篇九
歲月如梭,時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間一年又要過去了?;厥准磳⑦^去的xx年感觸很多,這一年來對于生產(chǎn)調(diào)度來說:即是苦難的一年,也是豐收的一年。
南區(qū)北區(qū)開工后,管理范圍越來越大,各裝置之間相互制約,相互影響,流程錯綜復雜;大大小小各種事件、突發(fā)事故數(shù)不勝數(shù),如8月中旬的渣油加氫、5萬立制氫開工,9月26日的焦化停工,10月中下旬的1#催化、焦化的開工,12月3日的3#催化停工等等。調(diào)度處從處長到調(diào)度員,時時刻刻繃緊安全生產(chǎn)這根繩,不斷的解決問題、優(yōu)化生產(chǎn),消除各項瓶頸,身上所承擔的責任和壓力磬筆難書。調(diào)度處在劉處和羅科的帶領下,頂住壓力,肩扛責任,克服了種種困難,邁過了道道溝坎,取得了基層的信任和欽佩,獲得了領導的贊揚和鼓勵,迎來了嶄新的xx年。
作為調(diào)度處大家庭的一份子,我也明顯感覺到自己在不斷成長,收獲的不僅僅是大家庭榮耀,更多的是自身的歷練和成熟?,F(xiàn)在就我在xx年的工作總結(jié)如下:
作為生產(chǎn)調(diào)度員,首先要做到內(nèi)行管理。管理工作,重在管人,管人重在管心、管思想。安排一項工作,應先把工作的標準給大家講清楚,然后認真檢查落實工作進展的情況,而且對于常見的易發(fā)生的問題應該有預見性。事前應考慮到在什么時候、哪個環(huán)節(jié)易出現(xiàn)問題,從而拿出強有力且有效可行的措施加以預防和控制,把一些問題控制在萌芽狀態(tài),保證生產(chǎn)有序順暢的進行。事前的預防勝于事后的控制,達到防患于未然。
做到內(nèi)行管理,首先應懂行,執(zhí)法必須知法。一方面應熟練掌握生產(chǎn)流程產(chǎn)品加工工藝要求,另一方面則把標準化管理熟記于心,并能靈活運用。有了這兩件法寶,在生產(chǎn)管理當中才能得心應手,游刃有余。
xx 年中旬北區(qū)裝置開工投運后,裝置之間的制約因素越來越多,往往牽一發(fā)而動全身,流程錯綜復雜,作為一名合格調(diào)度人員,必須熟知其中的厲害關系,清楚關鍵要害部位,能夠在危急時刻迅速理清是非曲直。為此自己平時加強對流程的學習,對事故的總結(jié),并按照自己的思路總結(jié)了各裝置事故時的應急方案。xx年12月3日12:20時接到3#催化電話:主風機聯(lián)鎖停機,裝置已切斷進料停工。這天是周六而且是中午,就我和值班主任姚成兩人,簡單扼要的向劉處匯報后,我倆便左右開弓,馬不停蹄安排各項工作和接聽電話。由于以前自己做過這樣的事故預想,所以直接拿出學習筆記,按照自己的總結(jié)逐一有條不紊的安排下去,雖然不夠完善,但大的思路沒有偏差,等到處室領導趕到時,我們已基本安排妥當,沒有造成更大的次生事故,為平日操心到碎的劉處分擔了些許壓力,心里感到無比欣慰,也讓自己得到了實踐的鍛煉。
其次,作為生產(chǎn)總調(diào),應時刻謹記以維護公司的整體形象作為自己工作的核心。對待領導不卑不亢、對待同志熱心幫助、對待問題認真分析、對待困難迎難而上、對待成績不驕不躁、對待失誤總結(jié)反思,說話鏗鏘有力,做事雷厲風行,考核有理有據(jù),獎罰公平公正。
作為一名在裝置倒班十多年的調(diào)度員深知班組工作的不易,在不違反原則的前提下,盡力為車間、班組爭取利益和榮譽,遇到好人好事,要毫不吝嗇給予表揚和向上級反映,以激勵他們的熱情和干勁。遇到車間班組可自己解決的問題要先給他們機會,如每次火炬查漏,下去之前先讓班組做好自查自改,這樣即使查出問題,考核起來他們也會心服口服。
干工作重在認真,做好工作重在務實。認真體現(xiàn)在工作的過程,務實則反映出工作的結(jié)果。作為一名總調(diào)人員,既要做一個一言九鼎的實干家,又要做一個標新立異的創(chuàng)新先鋒。創(chuàng)新源于思考,思考源于總結(jié),總結(jié)源于反思。對于一些問題的處理上,應分清主次,明確方向,在復雜的問題中,認清抓住主要問題,在主要的問題中,摸清問題發(fā)生的規(guī)律。把復雜的問題簡單化,把簡單的問題重復化。不因循守舊,不墨守成規(guī)。
凝聚產(chǎn)生力量,團結(jié)誕生興旺。作為調(diào)度員,應顧全大局,時刻把提高整個團隊的凝聚力和向心力作為己任。與大家多交流思想,多溝通情況,增進理解和支持。而且多換位思考、多思考自省,對別人多理解、多支持、多配合、少猜疑、少爭辯、少指責,以誠相待,同舟共濟,團結(jié)奮進,營造一個充滿生機活力、拼搏奮進的高效的團隊。
總之,做一名合格的生產(chǎn)調(diào)度員必須全面要求自己,虛心學習,自動自發(fā),拼搏奮進。讓我們以嶄新的面貌迎接xx年!
調(diào)度員年終工作總結(jié)篇十
光陰似箭,20xx年轉(zhuǎn)眼即逝,回首過去幾年的工作中,在各位領導的正確指引下,調(diào)度值班室的每一位員工都積極努力工作,領導們以身作則,是我們調(diào)度值班室每一位員工學習的榜樣,為了今后更好地完成調(diào)度工作,就要不斷地去總結(jié)工作中的不足和差距,提高自己完善自己,使自己成為一名優(yōu)秀合格的調(diào)度員。下面我將從三個方面對過去一年的調(diào)度工作進行總結(jié):
另一方面,調(diào)度值班室的交接班工作也是日常工作的另一重要部分。起初,剛來安徽送變電工程公司從事調(diào)度工作的時候,對調(diào)度工作并不熟悉,規(guī)章制度也沒有認真去落實,還好領導及時對我提出了批評指正,讓我對調(diào)度工作有了更深刻的理解和認識,端正了工作態(tài)度。為達到更好的服務質(zhì)量和工作素質(zhì),本人認真學習了《電力安全工作規(guī)程》和調(diào)度室的各項規(guī)章制度,并將理論知識應用到實際工作當中,貫徹落實“規(guī)章制度上墻,一絲不茍站崗”的工作理念,在過去一年交接班工作中,以交接班工作為例,自己在過去8年工作中,在無特殊情況下準時準點進行交接班簽字,當出現(xiàn)線路發(fā)生故障或正在執(zhí)行調(diào)度命令時,都是等線路恢復或問題已處理完成后在進行交接班。就像領導常強調(diào)的那樣,接班人員應密切配合交班人員,協(xié)同處理好交班工作。當然不管從事任何工作都不可能一帆風順,總會有意料之外的情況出現(xiàn),所以我們在積極做好預防工作的同事,也要做好應急準備。當然以上幾種是比較典型的特殊情況,在真正工作中可能還會有各種各樣自己之前從未遇見的問題,當出現(xiàn)這些問題時,應沉著面對,冷靜處理,積極分析問題,解決問題,爭取在最短時間內(nèi)恢復正常調(diào)度工作。
這一原則,與各位同事一起共同努力,不斷積累經(jīng)驗,勤奮工作,刻苦學習,努力提高理論文化素質(zhì)和各種工作技能,努力使思想和工作素質(zhì)進入新高度,為了調(diào)度工作做出最大的貢獻。
在這一年中,我付出了很多努力,也收獲了很多回報,付出了時間、精力和辛勤的勞動,收獲了經(jīng)驗、技術、同事們的關心還有領導的信任,與珍貴的收獲相比,我的一點點付出根本不算什么,為了不辜負領導和同事對我的信任與期待,在今后的工作中,我會加倍努力,爭取為同事和領導分憂解難。雖然在過去的一年里,自己工作的各個方面有進步,這些進步都離不開領導和同事對我的幫助。與此同時在工作中自身也暴露了很多不足,總體來說要提高的地方還有很多,比如說外界方來電信息收集、處理工作不到位、不仔細,協(xié)調(diào)不到位,對領導的指示落實不到位的情況,在領導和同事的耐心幫助下,順利度過難關。事后我認真反省自己,主要原因還是對工作內(nèi)容不夠了解,業(yè)務流程不夠熟悉,態(tài)度也不夠端正,并且在工作的過程中,由于工作經(jīng)驗不足,對現(xiàn)場環(huán)境狀況比較陌生,造成工作效率降低習甚至出現(xiàn)錯誤,這些都不是一個稱職的調(diào)度員該出現(xiàn)的問題。在以后的工作中,我會主動加強和其他部門溝通,充分利用資源,多方面學習全方位發(fā)展,提高主觀能動性,積極工作,認真落實領導的指示。另一方面,自己雖然不是專門負責出現(xiàn)場外勤的工作人員,為了調(diào)度工作的準確可靠、切實可行,要抽出時間去現(xiàn)場觀察,熟悉現(xiàn)場環(huán)境,靈活處理調(diào)度工作,做到勤于觀察、獨立思考、多與同事交流,努力提高自己的工作素質(zhì),使自己全面發(fā)展。
調(diào)度員年終工作總結(jié)篇十一
自20xx年8月1日工作至今,本人一直從事調(diào)車方面的工作。在進入調(diào)車組之前,曾在西寧鐵路司機學校進行了兩年的調(diào)車專業(yè)學習,并進行了一年的現(xiàn)場實習,對調(diào)車方面的知識具有全面的掌握和理解。自工作以來,先后從事了制動員、連結(jié)員、調(diào)車長、車站調(diào)度員的工作崗位。工作中,積極主動、勤勤懇懇、認真學習《技規(guī)》、《行規(guī)》、《調(diào)標》等調(diào)車相關的各種規(guī)章制度及業(yè)務知識。在20xx年,經(jīng)過技能鑒定考試,職業(yè)等級取得調(diào)車長三級,20xx年破格晉升為調(diào)車長二級。20xx年提職為車站調(diào)度員,認真學習了《鐵路調(diào)度規(guī)則》、《鐵路運輸調(diào)度指揮與統(tǒng)計分析》、《車站調(diào)度員》、《危險貨物運輸管理規(guī)則》、《技規(guī)條文說明》等大量與車站調(diào)度相關的書籍,并且從網(wǎng)絡上尋找大量有關車站調(diào)度員的知識來充實自己,在跟師傅的學習中,學習了手繪車站技術作業(yè)大表,從作業(yè)表中來提前了解車流,能夠較為長遠的考慮、鋪寫調(diào)車作業(yè)計劃,學習了用玻璃板的方法來記錄現(xiàn)車的方法,以防止在計算機設備發(fā)生故障時,能夠正常的鋪寫調(diào)車作業(yè)計劃。在20xx年3月份的技術培訓中,專門向老師請教學習了“下落列”的調(diào)車作業(yè)計劃鋪寫方法,使自己能夠更加周密、精細的寫出最合理的調(diào)車作業(yè)計劃。
自從事車站調(diào)度員工作以來,從調(diào)車指揮人到調(diào)車領導人角色的轉(zhuǎn)變,使自己在認識方面也有了很大的轉(zhuǎn)變。從事調(diào)車長時,考慮問題只是從一個角度去出發(fā),只是從點出發(fā)而已;而從事車站調(diào)度員則是考慮的必須全面,從原先的一個點,到現(xiàn)在的一個面,從原先的一個組,到現(xiàn)在的整個調(diào)車組,以至到全站、全局、甚至全路的車流安全、正點、暢通。日常工作中以自己年輕好學的優(yōu)勢,虛心向每位師傅、前輩學習經(jīng)驗,再經(jīng)過自己的實踐、融合、升華,變?yōu)樽约焊鼮橛杏玫囊豁椉寄堋?BR> 一成不變的老思路、老方式。相對于老同志,對計算機相對熟悉的我來說,這無疑是我最大的優(yōu)勢,可以更加輕松、快速的掌握各種程序的操作,更加深入的了解到別人可能不能了解到的東西,能夠更加詳細的了解車流,從而能夠更加快速、準確的鋪寫調(diào)車作業(yè)計劃,更加長遠的鋪畫調(diào)車作業(yè)計劃,并且大大提高計劃的兌現(xiàn)率。結(jié)合自己在調(diào)車組的多年經(jīng)驗,以及對現(xiàn)場線路以及作業(yè)情況、調(diào)車人員、司機的更加了解,可以“對癥下藥”,鋪寫出最適合該調(diào)車組的調(diào)車作業(yè)計劃,從而大大提高了計劃的兌現(xiàn)率,以及避免了兩臺調(diào)車機的互相干擾,提高作業(yè)效率。再通過調(diào)車作業(yè)計劃優(yōu)化的學習后,根據(jù)編組、摘掛、解體、取送作業(yè)的不同,以及車列中車流的順位、禁溜車、特種車等特殊車輛的位置不同,優(yōu)化出最為科學、最為精煉的調(diào)車作業(yè)計劃,提升作業(yè)計劃兌現(xiàn)率,也就是同時提高了作業(yè)效率,并且進一步的保證了作業(yè)的安全。
線路的作業(yè),以免造成等待時間過長、并且對調(diào)車造成安全隱患。解決此類問題的方法在于,有解體作業(yè)時,東區(qū)盡量安排進行推峰作業(yè),這樣既能提高作業(yè)效率,又能避免鄰線接車必須停止調(diào)車作業(yè)的等待時間。西區(qū)盡量安排在西牽1進行作業(yè)。對于到達車列中有禁止上峰等特種車輛時,可安排西區(qū)將此類車輛挑出放入特別用途線,而將其他車輛放入空線,由東區(qū)進行上峰解體作業(yè)。若因所掛車輛必須利用東牽出線或西區(qū)西庫走行線時,盡量只安排編組作業(yè)(占用牽出線時間較短),遇鄰線接車時,應及時提前通知調(diào)車組人員,注意安全,到安全地點避車,待列車通過后,再行作業(yè)。對于調(diào)車作業(yè)計劃的布置,經(jīng)過經(jīng)驗的總結(jié),實行短計劃、長安排的方法。除解體總也外,盡量將調(diào)車作業(yè)計劃控制在10鉤以內(nèi),避免計劃過長而降低計劃的兌現(xiàn)率,減少調(diào)車組因變更計劃而重新拿取調(diào)車作業(yè)計劃的次數(shù),降低因變更計劃而需進行重復傳達計劃的時間,更加避免了因計劃的變更而造成調(diào)車作業(yè)的失誤,避免了重復鉤,這樣不但能夠提升作業(yè)效率,更加能夠保證作業(yè)安全。在保證安全方面,車站調(diào)度員作為調(diào)車領導人,應把好第一關,在調(diào)車作業(yè)通知單中,嚴把注意事項關,對于每鉤作業(yè)都應注明注意事項,對于一些特殊的標記符號(尤其是:禁止溜放、限速連掛、客車、人、跨裝、易竄、特種車輛以及代號車輛的標記),定要及時標明注清,嚴格把好第一關,確保調(diào)車作業(yè)的安全。
察注意,有不對的時候再進行指正。在帶徒弟時,會毫無保留的將自己的一切都教給徒弟,其中不乏教他如何干活,如何工作,更會教如何做人,如何保持一個好的心態(tài)。
在日常工作中,我能夠扎扎實實的苦練基本功,在多項比賽中均取得優(yōu)異成績,20xx取得蘭州鐵路局調(diào)車技術表演賽中取得制動員個人第二、20xx年取得蘭州鐵路局調(diào)車技術表演賽中取得連結(jié)員個人第一、20xx年取得調(diào)車長個人第一的優(yōu)異成績,并先后被授予鐵路局“技術能手”和“全局學習型職工標兵”的稱號,在20xx年再次被評為全路“技術能手”和甘肅省“技術能手”的光榮稱號。
在實際作業(yè)中,經(jīng)過長期的折磨與實踐,在調(diào)車作業(yè)上下車中,總結(jié)出自己的“三步上下車”的方法:調(diào)車組的上下車主要在于調(diào)整步伐,那么在長期的作業(yè)中,經(jīng)過多次的試驗和總結(jié),上車時,根據(jù)速度的不同,調(diào)整步伐的快慢,而腳步以“右—左—右(手抓腳蹬上車)”的方法進行上車;下車則以“邁左腳—右蹬梯(身體后仰)—左蹬地”的方法下車,這樣的方法能夠大大的提高上下車安全,并且在調(diào)車組中得到大家的一同認可并得以推廣。
隨著科技的發(fā)展,鐵路改革的不斷深入,在車站的調(diào)車作業(yè)中也應不斷的投入新的設備,這樣不斷能夠提高作業(yè)效率,更能夠進一步的保證作業(yè)的安全。天水車站作為蘭州鐵路局的東大門,作為一個編區(qū)站,在蘭州鐵路局大量投入使用“無線調(diào)車機車信號和監(jiān)控系統(tǒng)(stp)”的情況下,對天水車站也應盡快的安設,該設備能夠有效的確保調(diào)車作業(yè)的安全,防止調(diào)車事故的發(fā)生,確保蘭局東大門的安全暢通。
調(diào)度員年終工作總結(jié)篇十二
今年以來,在公司的正確領導下,在機關各科室及基層各區(qū)隊的大力支持和積極配合下,調(diào)度室以提高“執(zhí)行力”為工作準則,緊緊圍繞安全生產(chǎn)這一中心工作,認真貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,在安全生產(chǎn)工作等方面,結(jié)合公司月度生產(chǎn)計劃和各項工作安排,認真組織和協(xié)調(diào)指揮供電、供水及鐵路維修工作,確保了安全生產(chǎn)工作的順利進行。
和工作內(nèi)容具體化,計劃任務提前通知傳達,及時辦理相關手續(xù),下達工作指令,臨時任務做到說明詳細無誤,安排合理,及時解決、協(xié)調(diào)、平衡生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題與矛盾,采取有效措施,排除生產(chǎn)障礙,克服薄弱環(huán)節(jié),確保了各項生產(chǎn)計劃的順利完成。全面掌控公司安全生產(chǎn)狀態(tài)和發(fā)展態(tài)勢,對重點工作及領導交辦的事項實行無間隙傳達和交接和全程跟蹤安排解決,并做到了有記錄、有要求、有結(jié)果,形成了閉環(huán)管理,隨時了解、掌握公司管線路巡視檢查情況和安全隱患的治理情況,統(tǒng)籌安排、組織、協(xié)調(diào)和指揮事故搶險、搶修及月度檢修、停產(chǎn)檢修和季節(jié)性檢修工作,保證了供電、供水、鐵路運輸系統(tǒng)的安全運行。
在調(diào)度員業(yè)務培訓及素質(zhì)提升方面,結(jié)合年度培訓工作計劃,組織調(diào)度員重點學習了集團公司和銀北礦區(qū)水電分公司20xx年相關會議精神及各類文件,對調(diào)度員進行了調(diào)度管理規(guī)定、崗位標準作業(yè)流程、事故匯報程序及各類事故應急預案知識的培訓,進一步提升了調(diào)度員組織、指揮、協(xié)調(diào)生產(chǎn)和應急管理的綜合水平。
管領導匯報,并及時和公司各科室,基層各單位溝通、協(xié)商、快速正確的處置突發(fā)事故(事件)。真實詳細、準確無誤記錄當班各種記錄,為公司領導掌握第一手原始安全生產(chǎn)資料提供了詳細的數(shù)據(jù)和科學決策的依據(jù),為公司各項工作平穩(wěn)、有序的開展奠定了基礎。
為了確保公司安全生產(chǎn)良好勢態(tài)的長久發(fā)展,我們時刻把安全生產(chǎn)工作放在首位,相關人員經(jīng)常深入生產(chǎn)現(xiàn)場,調(diào)查研究,熟悉生產(chǎn)情況,掌握第一手資料,及時向分管級領導匯報安全生產(chǎn)情況。認真參加公司每月一次的安全風險預控管理檢查工作,今年以來,從設備運行管理、管線路巡視檢查、兩季“三防”工作等方面共計檢查出各類問題36條,并按照“五定”原則,督促基層各單位全部進行了落實整改。同時認真執(zhí)行公司關于管理人員下現(xiàn)場的相關規(guī)定和要求,落實聯(lián)保制度,積極深入現(xiàn)場,俯下身子,了解和掌握公司各系統(tǒng)生產(chǎn)現(xiàn)場的安全生產(chǎn)情況,為基層單位協(xié)調(diào)解決實際問題,有力的促進了公司安全生產(chǎn)工作良性發(fā)展。
根據(jù)公司20xx年安全生產(chǎn)事故應急演練計劃,督促基層各單位及時開展了應急預案演練工作,到目前為止,公司基層各單位進行了56次應急演練,公司組織開展了供水管路漏水搶修、供電線路斷線搶修和火災事故應急演練各一次,通過演練,進一步提升了公司對安全生產(chǎn)事故應急救援管理水平,提高了全體員工處置突發(fā)事故應急救援能力,鍛煉了公司各科室、基層各區(qū)隊間的協(xié)調(diào)配合能力,并通過實踐驗證了應急救援預案的可行性。
一是在安全生產(chǎn)管理方面,調(diào)度室主動參與、主動思考精神。
不夠,有時處于被動工作狀態(tài),總是需要領導提醒、安排。
二是調(diào)度管理工作需進一步提升,常常是安排的多,檢查落實的少,工作的精細化程度有待進一步提高。
1、繼續(xù)認真貫徹落實公司安全生產(chǎn)工作各項規(guī)定和領導有關安全生產(chǎn)方面的通知、指示、命令、并督促檢查機關各科室及基層各區(qū)隊認真貫徹落實執(zhí)行情況。
2、積極配合公司各生產(chǎn)科室,著重解決影響均衡生產(chǎn)的問題和矛盾,督促各單位檢查、落實,使各生產(chǎn)系統(tǒng)安全、平穩(wěn)有序的開展工作。
3、進一步加強調(diào)度室建設,按要求繼續(xù)規(guī)范各類文件、記錄、臺帳、報表等填寫、上報、存檔工作,準確無誤地逐項、按時完成工作,為公司領導安全生產(chǎn)工作決策提供詳實、準確的第一手資料。
4、加強業(yè)務學習,全面提高調(diào)度人員的綜合素質(zhì),拓寬知識面,不斷提高調(diào)度人員的思想政治覺悟和業(yè)務水平,在學習各項規(guī)程、措施及相關知識的情況同時,理論聯(lián)系實際,多深入生產(chǎn)一線,調(diào)查研究,熟悉公司各生產(chǎn)系統(tǒng),確保做到生產(chǎn)活動延伸到哪里,調(diào)度人員就跟進到哪里。并按照相關制度和規(guī)定嚴格管控,確保落實到位。
5、做好冬雨季“三防”工作,嚴部署、重防范、細排查,對問題和隱患按照“五定”原則落實整改,儲備足夠的“三防”。
調(diào)度員年終工作總結(jié)篇十三
做好調(diào)度工作要嚴格要求自己,要好好學習每個調(diào)度員的長處,取長補短盡量的完善自己,認真學習相關專業(yè)知識、工藝流程,要做到“四勤”,腿勤、嘴勤、眼勤和手勤,不懂就問,不懂就學。通過半年多的學習和鍛煉,我深知調(diào)度工作的重要性,在平常的工作我嚴格要求自己,不斷加強對全礦生產(chǎn)工藝系統(tǒng)的認識和了解,深入生產(chǎn)現(xiàn)場熟悉工作環(huán)境,虛心接受領導和師傅們的教導。
在日常的工作中,我堅持做到交接班要嚴謹,接班后對上一個班遺留的問題進行落實和關注,對領導交代的事情要抓緊傳達和落實,明確本班的重點工作。在組織生產(chǎn)的過程中,及時跟進全礦生產(chǎn)情況,確保當班生產(chǎn)指令的完成,對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題及時向領導匯報,并加以解決確保全礦的生產(chǎn)能夠正常安全進行。做臺賬時對每一個生產(chǎn)的數(shù)據(jù)都要進行多次核算,確保數(shù)據(jù)的準確性,為領導的決策提供有效真實的數(shù)據(jù)依據(jù)。交班時對本班中遺留問題和領導的指示要重點交代,確保下個班的正常生產(chǎn)。
在跑外值勤過程中,要聽從坐臺調(diào)度和領導的安排,深入現(xiàn)場。積極配合坐臺調(diào)度的工作,將現(xiàn)場信息準確的傳給坐臺調(diào)度。對各個工業(yè)現(xiàn)場都要熟悉,在工作任務不太繁重的情況下,我也會勤跑現(xiàn)場,了解現(xiàn)場,及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題,保證全礦生產(chǎn)安全有序進行。對跑外中的重點工作我一定會在現(xiàn)場關注,靈活處置,對隨時發(fā)生的情況及時向領導和坐臺調(diào)度反饋。
團隊合作是調(diào)度工作不可缺失的基礎,我們調(diào)度員之間應該相互依存、幫助、互懷,合作是高績效團隊的基礎,每個調(diào)度員度應該樹立全局觀念,搞好協(xié)作配合。跑外調(diào)度要時刻聽從坐臺調(diào)度和領導的安排,把現(xiàn)場的情況及時反應給坐臺調(diào)度,這樣生產(chǎn)中所發(fā)生的狀況就能迅速的解決,全礦的生產(chǎn)組織才能有效進行。
在過去的工作中我雖然取得了一定的進步,但是這些進步都離不開領導和同事對我的幫助。在工作中我也出現(xiàn)過的生產(chǎn)組織不力,協(xié)調(diào)不到位,對領導的指示落實不到位的情況。并且在工作的過程中,由于工作經(jīng)驗不足并且對其他專業(yè)比較陌生,造成工作效率降低習甚至出現(xiàn)錯誤。在以后的工作中,我會主動加強和其他部門溝通,充分利用資源,多方面學習全方位發(fā)展,提高主觀能動性,積極工作,認真落實領導的指示,在現(xiàn)場要做到勤于觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。
xx年的工作已經(jīng)接近尾聲,俗話說:“點點滴滴,造就不凡”,在以后的工作中,不管工作是枯燥的還是多彩多姿的,我都要不斷積累經(jīng)驗,與各位同事一起共同努力,勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為了調(diào)度工作做出最大的貢獻。
為了更好的完成xx年的工作,我要繼續(xù)發(fā)揚xx年的優(yōu)點,改點自己的缺點和不足,總結(jié)過去,展望未來。xx年生產(chǎn)任務重,對于我來說也是一種挑戰(zhàn)一種機遇,我將嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,恪盡職守,高標準要求自己,不斷學習積累經(jīng)驗,善于總結(jié),也希望領導能給我更多的支持,爭取為xx年建設新龍首貢獻自己的一份力量。
調(diào)度員年終工作總結(jié)篇十四
光陰如梭,一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史,新的一年,新的挑戰(zhàn)即將到來。本人進入調(diào)度室已經(jīng)有半年多的時間,在主任的領導以及關心支持下,20xx年的工作中有碩果累累的喜悅,也有遇到困難和挫折時惆悵。在以后的工作中要想更好的做好調(diào)度工作,盡快的成為一個合格優(yōu)秀的調(diào)度員,就要不斷地去總結(jié)工作中的不足和差距,提高自己完善自己,以便更好地完成工作。現(xiàn)將20xx年度個人工作情況作如下總結(jié):
一、虛心學習,努力工作。
調(diào)度員年終工作總結(jié)篇十五
一、協(xié)助車隊做好駕駛員出車前教育工作。
二、負責生成次日包車任務。負責行車路單的打印工作。隨時掌握車輛行駛路線情況(尤其注意車管排班后車輛與駕駛員的變動)。
三、負責車輛證件和行車路單收、發(fā)管理工作。
(一)、每天認真檢查駕駛員是否攜帶有效的駕駛證、車輛電量情況。
(二)、發(fā)車時注意觀察駕駛員的精神狀態(tài),發(fā)現(xiàn)有精神欠佳的,要主動了解情況,確實有患病或存在其它不適合駕駛車輛因素的(如:飲酒)不能安排開車,并及時通知當班車管員。
(三)、駕駛員持駕駛證駕駛車輛,無駕駛證正證的不能安排駕駛車輛。
(四)、負責監(jiān)督、檢查駕駛員著裝情況。
(五)、車輛駕駛員領路單的駕駛員要與行車路單上的駕駛員相符,不能代領路單。
(六)、協(xié)助監(jiān)督駕駛員簽名。負責監(jiān)督駕駛員是否及時上班簽到(遲到、誤班及時通知當班車管員)。
(七)、做好車輛證件交接登記,遺失及時上報。
四、協(xié)助車隊做好車輛的運行管理工作。負責監(jiān)督、檢查車輛的發(fā)班情況(尤其是頭班車以及尾班車),了解班車失班、誤點原因并及時做出處理。負責監(jiān)督、檢查車輛是否按規(guī)定線路行駛。對違反工作制度以及不服從安排的駕駛員及時向部門領導反映。
五、正確指揮站長調(diào)整發(fā)班間隔。
六、熟悉調(diào)度系統(tǒng)的操作。熟悉各線路的車號、車型、駕駛員姓名。熟悉所有車輛運行線路、途經(jīng)站點、發(fā)車時間、里程、運行時間。(尤其要注意周末以及節(jié)假日日運行計劃的變化)。
八、做好旅客的來電、來訪投訴記錄,對旅客提出的疑問要耐心解答,并將登記內(nèi)容及時報車隊辦通知各分隊。
九、收集駕駛員反映的意見、信息和有關資料,及時上報領導。
十、記錄好每天交接班簿,大小事情要詳細記錄清楚,確保交接班順利進行。
調(diào)度員年終工作總結(jié)篇十六
目前你們參與調(diào)度運行值班工作已經(jīng)有5個月的時間了,通過我的觀察,大家已經(jīng)掌握了大部分基礎的業(yè)務知識,在運行值班中積極工作、勤學好問,已經(jīng)基本達到一名副值調(diào)度員的能力和水平要求。當前正逢秋檢,檢修工作多、任務重,值班壓力大,但同時也是自己學習提升的大好機會。在此,我結(jié)合之前對副值調(diào)度員培訓的經(jīng)歷,談一談大家下一步工作和學習的一些注意事項,純屬個人觀點,如有不當,請多多批評指正。
經(jīng)歷了5個月的學習,調(diào)度業(yè)務的方方面面應經(jīng)都涉及到了,當前可以說已經(jīng)進入了新的學習階段,在這一階段,很多業(yè)務由原來的“看著別人干”變成“自己動手干”,由原來的“現(xiàn)場學習”變成現(xiàn)在的“實際操作”。在這里需要提醒大家,在值班工作中,一定不要貪多、求快,覺得自己能干了,電話搶著接、工作搶著干。目前大家還處于學習階段,需要的不是工作強度的訓練,更重要的是扎實求穩(wěn)。對于值班中接收的每一個電話、每一項工作,要想清楚該怎么干、為什么這樣干,如果有疑問一定要向值長交流溝通,力圖把每一件事情做完美、做標準,養(yǎng)成扎實的安全工作習慣。如果貪多、求快,往往將工作僅停留在干活、交差的層次,對于工作缺乏深入的認識,不利于下一步的成長和進步。
舉個簡單的例子,比如開車到目的地下車時,要養(yǎng)成“回檔、拉手剎、拔鑰匙、離車檢查、開門觀察、關門鎖車”的習慣,新手學車就按上述流程來,直到養(yǎng)成良好的習慣。也許有人會問,不就是停個車嗎,很簡單的事情,誰都會,有必要呆板的執(zhí)行這些流程嗎,停車時想到什么就做什么就好啦。大家可以試想一下,如果上班遲到了或有緊急的事情,開車到目的地,這時候肯定非常匆忙,在這種緊張的情況下,有沒有可能停車忘了拉手剎、有沒有可能忘了鎖車、有沒有可能沒注意觀察外部環(huán)境,一開車門恰好遇到外面疾駛的電瓶車,這些事故是大家經(jīng)常在新聞里看到的,有的甚至是慘痛的教訓。作為新手一開始就要按照標準的流程去走,逐步把流程內(nèi)化成一種工作習慣,這樣即使在很緊張或匆忙的情況下,也會有條不紊的執(zhí)行,忙而不亂從而確保安全。如果沒有養(yǎng)成良好的習慣,每次都靠現(xiàn)場發(fā)揮,也許99次都沒什么問題,但1次失誤,所有的都會gameover。
現(xiàn)階段,各位要注重自己安全習慣的養(yǎng)成,在理解為什么要這樣干的基礎上,不斷的訓練和固化自己的安全習慣。只有這一階段的基礎打牢了,才有可能在這個平臺基礎上繼續(xù)進階。
對于出錯這一事情,我們說可以通過嚴謹、細致的工作作風的養(yǎng)成以盡可能的減少錯誤的發(fā)生,但是不可否認,任何人都會出錯。可能工作時恰逢生病精神不好,也可能工作繁忙一時疏忽,也可能是對于執(zhí)行工作的理解有偏差,都可能引起錯誤的出現(xiàn)。出錯難以完全避免,那么我們?nèi)绾斡行У臏p少錯誤呢?對于安全要求較高的電力、航空等領域有一項重要的舉措,就是工作監(jiān)護制度。確保重要的安全工作的執(zhí)行由2個及以上的人來完成。如果一個人出錯的概率為1%,那么兩個人共同完成工作出錯概率會降為0.01%。
對于值班工作,電網(wǎng)操作經(jīng)過擬票、審核、監(jiān)護、執(zhí)行四個環(huán)節(jié)至少4個人監(jiān)護,是電網(wǎng)安全要求最高的一項工作。有些人把操作監(jiān)護制度理解為操作票經(jīng)值長監(jiān)護后就可以直接操作了,這實際上同樣是失去監(jiān)護,原因為直接操作的人沒有好好的對操作票的每一步的合理性和準確性進行把關。操作票的擬票、審核、監(jiān)護、執(zhí)行四個環(huán)節(jié)的四個人,每個人都要對檢修申請、值班日志、停送電要求、電網(wǎng)方式、電網(wǎng)運行規(guī)定及現(xiàn)場工作要求等做到詳細了解,然后對操作票進行編寫或?qū)徍耍@樣最大限度的減小出錯的風險。監(jiān)護制度的基礎是環(huán)節(jié)中的每個人都按照自己最高的標準去輸出,然后針對仍未能避免的疏漏,通過多人把關的方式予以消除,然而如果這一環(huán)節(jié)鏈條中每個人都疏忽大意,擬票人覺得有人會幫我審票,大體上寫個差不多就行,到了審票人,審票人覺得票都擺在眼前了,越看覺得寫的越?jīng)]問題,監(jiān)護人員輕易的打上監(jiān)護的對勾,執(zhí)行人員直接下令,整個強大的監(jiān)護制度形同虛設,安全基礎瞬間崩塌。
監(jiān)護不僅僅在操作中,其他工作也同樣需要監(jiān)護,如事故處理、檢修申請的開竣工及出力調(diào)整等。如果推而廣之,廣義的監(jiān)護應包括值班過程中的所有工作。在實際值班過程中,值班成員都應該將接受和處理的相關信息及工作節(jié)點向全值人員進行通報。電網(wǎng)是由大量的點和線組成的復雜集合,電網(wǎng)設備運行存在著一定的相互關系,只有對所有電網(wǎng)信息進行全面充分的結(jié)合才能做出正確的決策,同時每個人對于某一問題的理解或多或少都存在一定差異,通過信息的共享,可以綜體的智慧,進而作出最優(yōu)的決策。舉個實際發(fā)生的例子,某日500kv甲站#3主變安排計劃檢修工作,方式要求為乙電廠不小于兩大一小機運行,a調(diào)度員下令#3主變開始轉(zhuǎn)檢修操作,32分鐘后b調(diào)度員接到乙電廠#3機(大機)跳閘的匯報,b調(diào)度員立即向當值人員通報了乙電廠機組跳閘的情況,a調(diào)度員立刻反應出此時甲站#3主變已不滿足停電對應的方式要求,隨機下令暫時中止操作,隨后對電網(wǎng)方式進行進一步分析和計算。這一事例充分體現(xiàn)了值班中工作協(xié)同、信息共享的重要性。
大家值班已經(jīng)5個多月了,對于ace的調(diào)整、檢修申請的開竣工及事故處理等,一定有了自己的認識和體會,此時可以按照自己的理解,將各項工作的工作方法及注意事項等進行一下總結(jié),形成自己對各項工作的系統(tǒng)認識,并可利用學習班的時間與其他調(diào)度員進行交流、討論,不斷對總結(jié)進行優(yōu)化和完善。因為在值班中學習的知識是呈碎片化的,值班中當值值長或正值很難能利用值班時間將某項工作進行系統(tǒng)的講解,這就需要把實戰(zhàn)時學習到的碎片知識加以歸納、總結(jié),確保自己形成系統(tǒng)性的認識和理解。此外,歸納和總結(jié)能夠有效的避免遺忘,以事故處理為例,當發(fā)生一起相對復雜些的電網(wǎng)故障時,如果你能參與處理,必然能夠?qū)W到很多寶貴的事故處理知識,比如設備故障的處置原則和方法、保護的動作邏輯及原理、事故處置工作流程、優(yōu)先級等,相信經(jīng)歷過事故處置的調(diào)度員在短時間內(nèi)仍會對此項事故處理記憶猶新,但是如果不將事故加以總結(jié)和歸納,同樣或同類的事故可能兩年、三年不再發(fā)生,而一旦發(fā)生了,當時零散的事故處理經(jīng)驗已經(jīng)遺忘,自己仍然是像一個新手第一次接觸事故一樣的手足無措,這時候歸納和總結(jié)的功效就能充分顯現(xiàn)出來了,它能將外部的經(jīng)驗系統(tǒng)化為自身的內(nèi)隱記憶,而且在今后遇到電網(wǎng)事故時,對于事故處理的總結(jié)可以不斷進行優(yōu)化和迭代,從而帶來自身業(yè)務水平的持續(xù)提升。
在總結(jié)的同時,還要提醒大家,要多思考電網(wǎng)運行及值班工作,積極提出優(yōu)化建議。當年xx值長在調(diào)控處工作期間,發(fā)現(xiàn)調(diào)度員要求了解掌握的電網(wǎng)接線圖、限流值、同塔情況、安全自動裝置配置需要從oms、ems及下發(fā)文件中多方收集信息,他將這些信息全部畫在一張圖內(nèi),極大的方便了大家的學習和查閱,現(xiàn)在大家仍然經(jīng)常使用,在工作和學習中不可或缺。檢修申請票雖然有相應的提報要求,但是地調(diào)及檢修公司提報時仍有較多的檢修票駁回情況出現(xiàn),經(jīng)分析檢修票工作內(nèi)容、停送電范圍等相關事項為主觀填報內(nèi)容,因各公司的術語定義及工作習慣不同造成較多的駁回,為此提出編制檢修票典型票的建議,梳理形成了5大類69張典型檢修票,地調(diào)可直接在典型票上直接編輯提報檢修申請,增加了檢修票的規(guī)范性,提高了檢修票的填報、審核的效率,檢修票駁回率明顯降低。在風電開始迅猛發(fā)展時,大家意識到電網(wǎng)正負備用最小時刻已經(jīng)不再與電網(wǎng)高峰低谷時刻相對應,為此提出了實時旋轉(zhuǎn)備用和預測旋轉(zhuǎn)備用的表達方法,xx加以完善后應用于大屏幕展示中,為調(diào)度員出力平衡分析提供了決策參考。xx發(fā)現(xiàn)調(diào)度員、監(jiān)控員需要經(jīng)常匯總17地市的統(tǒng)計數(shù)據(jù),依靠人工數(shù)據(jù)合并耗時費力且容易出錯,xx在oms建立多單位數(shù)據(jù)自動統(tǒng)計歸集模塊,方便了大家的各類統(tǒng)計匯總工作。此類的工作優(yōu)化和進步,有些雖然只是一些小小的進步,但是他們持續(xù)推進著調(diào)度控制運行業(yè)務的不斷提升。優(yōu)化建議的提出也代表著提出人員對于問題的深入分析和研究,更能體現(xiàn)出工作的主動性。大家在學習中也同樣要多思考,積極提出相關的優(yōu)化建議,實現(xiàn)個人由優(yōu)秀向卓越的邁進。
以上是我的一些不成熟的建議,不當之處,還請批評指正!
填空題。
1、綜合指令包括操作任務及注意事項。
2、輸電線路跳閘首先查明保護動作情況,試送電時注意電流、電壓指示,以判明短路故障是否依然存在。
3、延期申請原則上應在計劃工期進行一半時提出,未開工的檢修工作,不得辦理延期申請,必須重新辦理申請手續(xù)。
4、直調(diào)廠站報告的內(nèi)容要求,主要包括事件發(fā)生時間、開關跳閘、設備異常、負荷異常、保護動作等情況,發(fā)生直調(diào)廠站報告內(nèi)事件,相應廠站運行值班人員應在5分鐘內(nèi)立即向市調(diào)值班調(diào)度員進行報告。
5、下級調(diào)度機構、發(fā)電廠、變電站的運行值班人員(值班調(diào)度員、值長、值班長)接受上級調(diào)度機構值班調(diào)度員的調(diào)度指令時,應錄音、復誦該調(diào)度指令、核實無誤后立即執(zhí)行。
6、任何單位和個人不得非法干預調(diào)度指令的執(zhí)行。
7、變壓器的主保護全部動作跳閘,未經(jīng)查明原因和消除故障之前,不得強送電。
8、各級調(diào)度員在值班期間是調(diào)度管轄電網(wǎng)運行、操作和事故處理的指揮員,按調(diào)度管轄范圍行使調(diào)度權。
9、下達調(diào)度命令應通報單位和姓名,使用規(guī)范的調(diào)度術語,開關刀閘用雙重名稱。
10、對裝有重合閘的開關,每次強送電時,應停用重合閘,強送成功后再啟用。
11、倒閘操作應根據(jù)值班調(diào)度員或運行值班負責人的指令,受令人復誦無誤后執(zhí)行。發(fā)布指令應準確、清晰,使用規(guī)范的調(diào)度術語和設備雙重名稱,即設備名稱和編號。發(fā)令人和受令人………。對指令有疑問時應向發(fā)令人詢問清楚無誤后執(zhí)行。
12、變(配)電運維人員進行現(xiàn)場操作,發(fā)現(xiàn)危及人身、電網(wǎng)或設備安全的緊急情況時,應中止操作,立即匯報調(diào)度員,必要時值班調(diào)度員命令變(配)電運維人員停止現(xiàn)場操作,并根據(jù)新的調(diào)度指令操作。
13、操作票應經(jīng)過擬票、審票、預發(fā)、執(zhí)行幾個環(huán)節(jié),其中擬票、審票不能由同一人完成。
后應立即報告相關調(diào)度機構的值班調(diào)度員。
問答題。
一、設備運行狀態(tài)分為哪幾種及每種狀態(tài)的含義?答:設備運行狀態(tài)分、運行、熱備用、冷備用、檢修。
4、檢修:指設備的所有開關刀閘均拉開,掛好接地線或合上接地刀閘。
二、拒絕執(zhí)行調(diào)度指令,破壞調(diào)度紀律的行為?
1、答:未經(jīng)上級調(diào)度機構許可,不執(zhí)行上級調(diào)度機構下達的發(fā)電、供電調(diào)度計劃;
2、不執(zhí)行有關調(diào)度機構批準的檢修計劃;
3、不執(zhí)行調(diào)度指令和調(diào)度機構下達的保證電網(wǎng)安全的措施;
4、不如實反映調(diào)度指令執(zhí)行情況;
5、不如實反映電網(wǎng)運行情況;
6、調(diào)度系統(tǒng)運行值班人員玩忽職守、徇私舞弊、以權謀私尚不構成犯罪。
三、設備停送電操作的原則順序?
答:停電操作時,先停一次設備,后停繼電保護。送電操作時,先投繼電保護,后操作一次設備。設備停電前,先退出相應穩(wěn)定措施(切機、切負荷等),設備送電后,再按有關規(guī)定投入相應穩(wěn)定措施。
四、檢修的分類及其含義?
答:檢修分為計劃檢修、臨時檢修、事故搶修。
1、計劃檢修:指列入月度、季度、年度檢修計劃的檢修項目;
3、事故搶修:指由于設備健康或其他原因被迫停止運行,但需立即進行搶修恢復的檢工作。
調(diào)度員年終工作總結(jié)篇十七
調(diào)度員最基本的職責就是執(zhí)行力要強,面對領導下達的任務,將不折不扣的完成,每天開會我都會將領導將的重點記到本子上,進入車間后一條一條的進行落實,把生產(chǎn)中重要的問題傳達給車間主任或者班長,并監(jiān)督其執(zhí)行情況。遇到客觀性不能解決的問題時,先匯報給領導,待領導裁決后在進行執(zhí)行,絕不改變領導的想法和安排;執(zhí)行安排時,雷厲風行,能當班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,不5份中作完。保證工作質(zhì)量,將車間生產(chǎn)執(zhí)行好、落實好、監(jiān)督好、服務好!
產(chǎn)品質(zhì)量是決定企業(yè)命運的根本,作為一名調(diào)度員更要在質(zhì)量方面下功夫,做到勤檢查、嚴監(jiān)督、多整改。工作中加大對雜質(zhì)隱患的排查,建立每日排查報表,經(jīng)常的進行復查,發(fā)現(xiàn)不整改的要進行考核處理,并使之成為習慣;加強工藝執(zhí)行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執(zhí)行情況,杜絕工藝不嚴謹,造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工藝本進行對照,保證工藝的正確性和安全性;包裝質(zhì)量是我廠最弱的一項,在全國倒數(shù)第二。要提升包裝質(zhì)量,就必須優(yōu)先保證設備的性能完好,8月份,我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養(yǎng)方案》,9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機參數(shù)規(guī)范》,從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進水率,然后又規(guī)范了無菌站機人員的操作,杜絕擺放產(chǎn)品時橫七豎八,保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看。最后一關就是監(jiān)督人員裝箱質(zhì)量,杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱。勤翻箱、勤提醒,對于只搶勞效不顧質(zhì)量的員工加倍處罰并給予嚴厲批評!
安全危及人員生命危險,在這個問題上,我更不敢松懈。要求職工正確操作設備,不得出現(xiàn)野蠻操作、違規(guī)操作。但是在生產(chǎn)上還是發(fā)現(xiàn)不少安全隱患,例如;1、絞肉機手站在提升機上按肉。2、推車人員推車不用手扶,用力過猛。3、消毒員刷下水道無任何防范措施。4、……等等一些不規(guī)范的問題。針對這些情況,我所做的就是對員工進行講解如此操作的危險性,提高人員的安全意識,并警告不得再次出現(xiàn),避免出現(xiàn)重大的安全事故。
人員流失率高與職能部門人員也是息息相關的,以前在車間工作期間,深有體會,所以現(xiàn)在能在車間與職工多換位思考,出現(xiàn)偶爾或者客觀性問題,多教育、少考核,以最好的辦法解決問題。不濫用職權,不欺壓職工,做到公平、公正。但遇到原則性的問題,還是要追究的,不管是任何人,該考核,就要考核,不包庇車間干部和領導。
調(diào)度員工作,只有起點,沒有終點,我相信今天的艱辛,會迎來明天的成功。
領導的帶領下,在同事們的幫助和支持下,同時通過自己努力的工作,也有了一些收獲,臨近年終,有必要對自己的工作做一個總結(jié),目的在于總結(jié)經(jīng)驗,提高自己,以至于進一步做好來年的各項工作:
(1)煙草行業(yè)的認識。
中國煙草是一個實行專賣制度和“統(tǒng)一領導,垂直管理,專賣專營”體制的特殊行業(yè),多年來為國家做出了突出的貢獻,但目前的形勢也不容樂觀:
第三是控煙運動在不斷推進,煙草的發(fā)展將受到進一步的制約等問題。我們在看到行業(yè)蓬勃發(fā)展的同時,也要居安思危。
(2)營銷工作。
從營銷的角度來講,煙草行業(yè)由傳統(tǒng)商業(yè)向現(xiàn)代流通的轉(zhuǎn)變主要體現(xiàn)在行業(yè)自身定位的轉(zhuǎn)變,即由“坐商”向“行商”的轉(zhuǎn)變。卷煙產(chǎn)品是一個特殊的產(chǎn)品,感覺和文化色彩高于理性的辨識,產(chǎn)品本身就是對消費者的服務,這就需要把服務意識貫穿于市場營銷的全過程,把服務作為產(chǎn)品本身的重要內(nèi)容,把服務營銷和客戶關系管理作為產(chǎn)品增值的重要手段。
零售終端直接接觸消費者,零售戶在卷煙的銷售中具有舉足輕重的作用。大型消費品廠家?guī)缀鯚o一例外地將競爭觸角延伸到了零售終端。盡管煙草銷售渠道的唯一性制約了卷煙企業(yè)對零售終端的直接影響力,但是所有大的卷煙企業(yè)都在積極服務零售終端,影響零售終端,利用零售終端。所以,通過一定形式和渠道,對零售終端進行培訓,在幫助他們認識企業(yè),認知品牌的同時,使其掌握更多的商業(yè)零售知識,以建立長期互信的伙伴關系。
市場營銷是一項復雜的系統(tǒng)工程。它涉及到的因素和內(nèi)容很多。如何讓我們的營銷隊伍和人員更加全面系統(tǒng)地掌握營銷理論知識,豐富他們的營銷技巧,有利于更好地開展工作。
團隊精神的構建是市場營銷活動的重要內(nèi)容,要取得更大的市場和廣泛的品牌傳播,需要互相幫助、互相支持、互相關心、團結(jié)、向上,加強群體意識和協(xié)作能力??梢哉f營銷活動中的每一件事都必須認真對待,并加以貫徹、落實。市場營銷活動很復雜,受環(huán)境因素的影響很大。環(huán)境一旦發(fā)生變化,就必須及時調(diào)整和改變營銷策略,甚至重新制定營銷戰(zhàn)略。故而,必須對國家的經(jīng)濟政策、行業(yè)政策和行業(yè)發(fā)展趨勢作系統(tǒng)的了解。
調(diào)度員年終工作總結(jié)篇一
光陰荏苒、時間飛逝,轉(zhuǎn)眼間20____年在緊張忙碌中過去了。加入水電九局已經(jīng)六個多月,在六個月的時間里我成功地由一個學生變成了一名職場人士。回首舊年,這一年是緊張的一年,也是充實的一年。展望新歲,在新的一年里,我將總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓,付出更大的努力,以更加奮發(fā)有為的精神狀態(tài)和扎扎實實的工作作風投入到工作中當去。
在現(xiàn)場管理工作中,我始終服從領導安排,本著為公司利益著想的原則,積極上進,堅守著自己的崗位職責。在現(xiàn)場管理工作當中,主要包括以下幾個方面:
1、工程質(zhì)量、安全控制:按施工規(guī)范和設計要求復核各開挖面的標高,并對回填碾壓工序中的選材、碾壓遍數(shù)及回填標高等嚴格控制,都要落實到人,各工序、工作面都有技術人員盯看。在現(xiàn)場檢查中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量、安全隱患,要及時了其解施工過程,分析產(chǎn)生隱患的根源,協(xié)調(diào)施工人員處理問題,待處理完畢后,再初步檢查,最終達到消除質(zhì)量安全隱患。
2、工程進度控制:抓緊土石方開挖,合理選擇開挖面,保證材料設備的供應,統(tǒng)籌安排挖掘機、破碎機及推土機,想方設法使這些設備發(fā)揮其最大功效。為保證每日出渣數(shù)量,我黔西項目晝夜搶工,希望盡早完成場地的開挖及回填,為房建主體結(jié)構施工創(chuàng)造良好局面。
3、現(xiàn)場工作安排:為保證有效施工,各機械的開挖位置、破碎位置以及道路的維護等工作都由我們確定。另外土石方開挖的路線也是一個非常重要的關鍵點,只有設計出合理的路線才能有效的節(jié)省時間,才能有效的壓縮工期。同時,在安排完本次工作后,還要及時思考好下一步的工作計劃。
4、人員管理:由于我項目土石方外運中,雇傭的自卸汽車均為個人所有,在安排工作過程中,對不服從管理的人員提出警告,必要時對其采取限運、停運的措施。同時,對現(xiàn)場工作人員起協(xié)調(diào)作用。
5、臺班記錄:為杜絕相關單位上報超額的油料用量,我部門安排專人詳盡記錄挖掘機、破碎機等機械的運轉(zhuǎn)時間、壞停時間以及下班時間,嚴格控制多報、超報。
除此之外,我們還應該多跑多看多問,這樣學到的東西才多,基礎才更扎實。平時領導交代的任務要及時完成,執(zhí)行力要強,完成不了的事情或解決不了的問題要第一時間反映。在一天的工作結(jié)束時總結(jié)一下今天工作的內(nèi)容,哪些按計劃完成,哪些未完成等等。
在工作中,之前遇到很多問題,但我每次都做了認真的總結(jié),現(xiàn)歸納如下:
1、對協(xié)作隊伍的管理:技術交底和安全技術交底必須對其交底到位,堅決杜絕反工工作的出現(xiàn)。促使協(xié)作隊伍能安全、快速、高質(zhì)的完成各種任務。對其在工作中產(chǎn)生的違規(guī)行為必須嚴厲打擊。
第一、多學習,要時常學習方案、改進方案,以避免不必要的損失。
第二、多學習,要時常觀察師傅現(xiàn)場的調(diào)度,以便今后在工作出現(xiàn)困難時能想出好的辦法解決問題。
第三、多學習,要時常學習各種工程案例、工程資料等,提高處理意外事件的能力,對于突發(fā)事件能夠及時有效的解決。第四、多學習,要時常學習演講資料,要時??葱蕵饭?jié)目,從而加強自己的溝通能力,提高與業(yè)主、監(jiān)理、領導的溝通能力,使工作能高效的完成。今后我會明確自己的發(fā)展方向,正確認識自己,糾正自己的缺點.認真聽取他人忠懇意見.更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,充分發(fā)揮自己的能力,讓自己真正走上管理道路。我也會向其它同事學習,取長補短,相互交流好的工作經(jīng)驗,共同進步,爭取取得更好的工作成績。
調(diào)度員年終工作總結(jié)篇二
產(chǎn)品質(zhì)量是決定企業(yè)命運的根本,作為一名調(diào)度員更要在質(zhì)量方面下功夫,做到勤檢查、嚴監(jiān)督、多整改。工作中加大對雜質(zhì)隱患的排查,建立每日排查報表,經(jīng)常的進行復查,發(fā)現(xiàn)不整改的要進行考核處理,并使之成為習慣;加強工藝執(zhí)行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執(zhí)行情況,杜絕工藝不嚴謹,造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工藝本進行對照,保證工藝的正確性和安全性;包裝質(zhì)量是我廠最弱的一項,在全國倒數(shù)第二。要提升包裝質(zhì)量,就必須優(yōu)先保證設備的性能完好,8月份,我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養(yǎng)方案》,9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機參數(shù)規(guī)范》,從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進水率,然后又規(guī)范了無菌站機人員的操作,杜絕擺放產(chǎn)品時橫七豎八,保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看。最后一關就是監(jiān)督人員裝箱質(zhì)量,杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱。勤翻箱、勤提醒,對于只搶勞效不顧質(zhì)量的員工加倍處罰并給予嚴厲批評!
調(diào)度員年終工作總結(jié)篇三
xxx青年聯(lián)合會在中共xxx委的正確領導和省青聯(lián)的具體指導下,努力實踐“三個代表”重要思想,從xxx青聯(lián)工作的實際出發(fā),緊緊圍繞州委、州政府的中心工作開展活動,充分發(fā)揮青聯(lián)交流、交友、交心,聯(lián)人、聯(lián)誼、聯(lián)心的作用,積極學習貫徹省第七次團代會、州青聯(lián)四屆一次全會精神,進一步實施州委“走出去”戰(zhàn)略,為民族團結(jié),社會進步作出了積極的貢獻。
一、用典型和榜樣團結(jié)教育青年一直是xxx青聯(lián)努力抓好的一項重要工作,也是積極貫徹團州委第七次團代會“打基礎、樹典型、創(chuàng)品牌、出特色”工作思路的重要內(nèi)容。xx年5月至10月,團州委、州青聯(lián)與州委組織部、州委宣傳部、州人事局、州精神文明辦公室聯(lián)合舉辦了第三屆xxx“十大杰出青年”評選活動,經(jīng)過評審委員會嚴格認真的評選,評選出了20名正式候選人面向社會公示,最后評出了三七精英——崔秀明、制種能手——王達昌等十位第三屆xxx十大杰出青年,評選結(jié)果公布后即與州委宣傳部共同發(fā)出了向崔秀明等“十大杰出青年”學習的通知,號召全州各級團組織和廣大團員青年向他們學習,在全州掀起了向十杰青年學習的高潮。10月,在第二屆青年廣場文化節(jié)上舉行了隆重的十杰青年表彰、頒獎晚會,大張旗鼓地對十杰青年進行表彰,樹立了當代xxx青年的光輝形象,受到了社會各界和廣大團員青年的一致好評,起到了激勵廣大青年刻苦學習、勤奮工作、服務社會、建功成才的效果。
由團州委、州青聯(lián)推薦的麻栗坡縣青年農(nóng)民xxx獲中國“十大杰出青年農(nóng)民”提名獎;xxx獲“云南省第五屆十大杰出青年”提名獎;一大批省、州青聯(lián)委員、十杰青年在青聯(lián)活動中得到了鍛煉和成長,引起了組織部門和社會各界的關注,得到提拔重用,紛紛走上了副處以上領導崗位。
二、貫徹州委“走出去”戰(zhàn)略,順利實施中越青春橋梁計劃。
這次“中越青春橋梁計劃”的實施,完成了既定的活動,達到了預期目的,取得了豐碩成果,為加強中越兩國青少年之間的友誼,擴大xxx的對外開放和友好往來做出了積極的貢獻,也必將在我州青年工作對外交往史上留下濃墨重彩的一筆。
三、服務青年成長成才工作廣獲好評,青聯(lián)活動豐富多彩。
服務青年成長成才是xxx青聯(lián)重要職責,xx年州青聯(lián)領導認真選擇服務項目,努力為青年辦實事、做好事,扎扎實實地開展工作,樹立了青聯(lián)良好的形象,青聯(lián)活動的可信度、知名度和美譽度皆達到了一個新的高度。
xx年6月,為了引導廣大電腦愛好者正確運用現(xiàn)代網(wǎng)絡技術,充分展示xxx青少年運用計算機的水平和技術,挖掘我州青少年電腦技術人才,引導廣大青少年文明上網(wǎng),使網(wǎng)絡真正成為青少年學習知識、交流思想、休閑娛樂的重要平臺,團州委、州青聯(lián)與云南省電信公司xxx分公司聯(lián)合舉辦了首屆“xxx電信杯”網(wǎng)頁制作flash動畫制作大賽。這次以“宣傳xxx、展示xxx、熱愛xxx”為主題的電腦技術運用大賽,吸引了近百名電腦愛好者報名參賽,參賽者中有公務員、工人、教師、學生等,最大年齡47歲,最小的只有14歲,具有廣泛的參與性,經(jīng)過認真評選,《三七之鄉(xiāng)——xxx》、《三七情緣》等六件構思新穎、風格鮮明的網(wǎng)頁作品、四件動畫作品從一百多件參賽作品中脫穎而出,分別獲一、二、三等獎,獲獎作品全部刊載在xxx共青團網(wǎng)站上供愛好者們觀賞。舉辦這次比賽在青少年中引起了強烈的反響,發(fā)現(xiàn)了一批電腦技術人才,大力倡導了積極向上、健康活潑的電腦上網(wǎng)時尚,促進了青少年健康成長,受到了廣大電腦愛好者的熱烈歡迎。
xx年7月,繼xx年成功舉辦首屆培訓班的基礎上,州青聯(lián)又與《xxx日報》廣告部、陽光島茶樓聯(lián)合舉辦了第二屆陽光島青年茶藝冷飲制作實用技術培訓班,面向社會公開招生,開展有償服務,共招收學員xxx名,他們中有下崗青工、城鎮(zhèn)待業(yè)青年、個體私營老板等,學制20天,從昆明聘請高級茶藝講師、咖啡制作師、高級宴會師等到xxx現(xiàn)場講授茶藝理論技術、表演技能,咖啡、冷飲制作技術,酒水、禮儀服務等課程,理論與實踐相結(jié)合,高效實用,讓學員們學到了就業(yè)的真功夫。據(jù)不完全統(tǒng)計,經(jīng)過州青聯(lián)兩屆茶藝冷飲實用技術培訓班培訓的學員,就業(yè)率高達85%以上,收到了良好的效果。此外,州青聯(lián)秘書處在團州委、州青聯(lián)的領導下積極開展工作,參與了xxx扶貧三項工程建設大會戰(zhàn)青少年行動計劃啟動儀式,第二屆青年廣場文化節(jié),xxx共青團網(wǎng)站建設及機關局域網(wǎng)的維護和升級等工作,并努力在工作中發(fā)揮骨干作用,為這些活動的成功開展做出了應有的貢獻。
調(diào)度員年終工作總結(jié)篇四
自20xx年擔任調(diào)度員以來,轉(zhuǎn)眼間4年已經(jīng)過去了,在這4年里,很感謝各位領導及單位的同事們對我的支持和幫助,讓我從工作模式上得到很大突破,工作思想也得到很大轉(zhuǎn)變。在這段時間的工作過程中,讓我明白,努力就有收獲!現(xiàn)在就我一年來工作總結(jié)如下:
為了做一名合格的調(diào)度員,我充分了解調(diào)度員的崗位職責,積極提高業(yè)務水平。我利用每天業(yè)余時間虛心請教領導和同事,明白了調(diào)度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理等等,遇到不明白的問題后,不礙于面子,虛心向他人學習,我想,只有精通崗位技能,才能做到對生產(chǎn)的有效監(jiān)管!
調(diào)度員最基本的職責就是執(zhí)行力要強,面對領導下達的`任務,都不折不扣的完成,把生產(chǎn)中重要的問題傳達給司機,按序發(fā)車,做到行車、發(fā)車有序,調(diào)度靈活。并關注司機的動態(tài),嚴禁狀態(tài)不佳有礙安全行駛的司機上路。遇到客觀性不能解決的問題時,先匯報給領導,待領導裁決后再執(zhí)行,不擅自改變領導的安排;執(zhí)行工作任務時,雷厲風行,能當班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,不5分鐘做完。保證工作質(zhì)量,將車輛調(diào)配工作執(zhí)行好、落實好、監(jiān)督好、服務好!
作為運輸單位,確保行車安全我們工作的重中之重,在這個問題上,我一刻不敢松懈。時刻要求駕駛?cè)藛T的提高安全意識,避免出現(xiàn)重大的安全事故。
雖然這段時間里,我在工作上取得了很大進步,但是還存在著一定的缺點和不足,為了更好的完善自己,做一名合格的調(diào)度員,我將在今后的工作中作到以幾點:
1、加強業(yè)務方面的學習,做到及時發(fā)現(xiàn)及時處理,出現(xiàn)的問題不擱置、不放過!
2、創(chuàng)新工作方法,加強與司機的溝通交流,遇到難題后,不能急躁,粗心,要靜下心來判斷事情的對錯,并拿出理性的解決方案。
在今后的工作中,我要再接再勵,爭取再上一個新臺階。
調(diào)度員年終工作總結(jié)篇五
光陰似箭,時光穿梭瞬然間20xx年過去了,回首過去一年中,調(diào)度室的工作,在各位礦領導和高主任的正確領導下,在各部、科室支持和協(xié)助下,生產(chǎn)指揮中心,一心一意謀發(fā)展,穩(wěn)步推進求落實,細抓嚴控求安全,嚴管成控求實效,為指導思想,進一步提高執(zhí)行了、協(xié)調(diào)能力,根據(jù)公司每月下達的生產(chǎn)任務目標,充分發(fā)揮指揮中心的責能作用“上傳下達,下達上匯”。在全體調(diào)度員工的配合努力下,在其他科,部室的領導幫助支持下,不連溝煤礦提前完成公司下達的生產(chǎn)任務目標,安全生產(chǎn)零傷亡、零事故。讓我們喜送20xx,引領新的一年,新的挑戰(zhàn)。
1、要愛崗敬業(yè),奉獻于企業(yè),立足于企業(yè),統(tǒng)一思想,同一個目標,同一個方向,同一個要求,端正工作態(tài)度,明確思路,清晰認識。
2、遵守一切崗位制度,熟練崗位操作規(guī)程及具體要求,做好工作筆記以及日常匯報記錄,認真填寫,字體清晰明了,電話用禮貌用語接待每一件事情,及時做到反饋,交待清楚,匯報完整,確保工作無失誤,無漏洞。
3、交接班要交接清楚,交清上級領導指示、命令執(zhí)行情況;交清當日生產(chǎn)任務完成情況并說明欠產(chǎn)原因;交清各單位聯(lián)系事項;交清各類事故的影響范圍和處理進展;交清生產(chǎn)中存在的問題及解決辦法。
4、相互團結(jié),互幫互愛,為調(diào)度室工作環(huán)境塑造一個良好的工作平臺,為不連溝煤礦生產(chǎn)任務做好扎實的基礎,確保生產(chǎn)任務順利圓滿完成。
5、經(jīng)常深入一線,掌握井下所有采掘工作面和礦務工程第一信息和資料,把領導交代的各項工作任務,做到有條有理,清楚明了并及時向領導反饋。
20xx年的工作還是會更加的困難,越來越大的生產(chǎn)任務壓力有時候會給我們帶來極大的壓力,但是我們將化壓力為動力,這才是我們一直以來不斷的進步的最根本。在不斷的進步中,我們得到了很大的發(fā)展,在進步中我們也有陣痛,但是這些都是暫時的,長遠的發(fā)展才是我們一直想要的結(jié)果!相信在20xx年我們會做的更好!
調(diào)度員年終工作總結(jié)篇六
對于剛進入生產(chǎn)部的我,對調(diào)度員的了解比較片面,崗位職責及業(yè)務水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調(diào)度員,利用時間虛心的請教兩位調(diào)度班長,明白了調(diào)度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理等等,在半個月內(nèi)我熟悉了調(diào)度員所要具備的能力與責任;在車間遇到不明白的問題后,不礙于面子,向員工學習各種設備的操作和工藝執(zhí)行情況,掌握生產(chǎn)一手資料,便于更好的監(jiān)督車間、服務車間;我想,只有精通崗位業(yè)務,才能做到對生產(chǎn)的有效監(jiān)管!
調(diào)度員最基本的職責就是執(zhí)行力要強,面對領導下達的任務,將不折不扣的完成,每天開會我都會將領導將的重點記到本子上,進入車間后一條一條的進行落實,把生產(chǎn)中重要的問題傳達給車間主任或者班長,并監(jiān)督其執(zhí)行情況。遇到客觀性不能解決的問題時,先匯報給領導,待領導裁決后在進行執(zhí)行,絕不改變領導的想法和安排;執(zhí)行安排時,雷厲風行,能當班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,不5份中作完。保證工作質(zhì)量,將車間生產(chǎn)執(zhí)行好、落實好、監(jiān)督好、服務好!
調(diào)度員本身的目的就是保證生產(chǎn)計劃的順利完成,更改計劃,不利于產(chǎn)品銷售,導致有的產(chǎn)品缺貨,有的產(chǎn)品脹庫。自下發(fā)六日計劃后,每天都要對車間計劃執(zhí)行情況進行跟蹤,凡發(fā)現(xiàn)私自更改計劃的,就要下通報處理。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃,優(yōu)先保證市場需求量大、利潤高的產(chǎn)品,然后分析改計劃后,生產(chǎn)流程是否順暢合理,并與調(diào)度班長進行結(jié)合,避免某中產(chǎn)品超標受考核。
產(chǎn)品質(zhì)量是決定企業(yè)命運的根本,作為一名調(diào)度員更要在質(zhì)量方面下功夫,做到勤檢查、嚴監(jiān)督、多整改。工作中加大對雜質(zhì)隱患的排查,建立每日排查報表,經(jīng)常的。進行復查,發(fā)現(xiàn)不整改的要進行考核處理,并使之成為習慣;加強工藝執(zhí)行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執(zhí)行情況,杜絕工藝不嚴謹,造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工藝本進行對照,保證工藝的正確性和安全性;包裝質(zhì)量是我廠最弱的一項,在全國倒數(shù)第二。要提升包裝質(zhì)量,就必須優(yōu)先保證設備的性能完好,8月份,我制定了《保養(yǎng)方案》,9月份我又制訂了參數(shù)規(guī)范,從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進水率,然后又規(guī)范了無菌站機人員的操作,杜絕擺放產(chǎn)品時橫七豎八,保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看。最后一關就是監(jiān)督人員裝箱質(zhì)量,杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱。勤翻箱、勤提醒,對于只搶勞效不顧質(zhì)量的員工加倍處罰并給予嚴厲批評!
一個公司想要取得更多的利潤,唯一就是降低成本。而作為食品行業(yè),從原材料減低質(zhì)量,提高成本,是行不通的,只有我們加強內(nèi)部管理,杜絕浪費,才能不讓太過投入。工作方面,我所做到的就是每班對各工序的水管、氣閥、吃飯時電燈、垃圾、次品、操作所造成的浪費進行排查,禁止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內(nèi)有正常產(chǎn)品、剪節(jié)質(zhì)量較差、落地肉餡拖入下水道等情況,發(fā)現(xiàn)一次,考核一次,講解教育后,讓員工提高節(jié)約意識!
現(xiàn)場衛(wèi)生的管理有利于產(chǎn)品質(zhì)量提高和生產(chǎn)流程的順暢化,物品的擺放要整齊,設備的刷洗要徹底,杜絕發(fā)黃發(fā)粘的工器具,遵照5s的標準執(zhí)行打掃。最重要的就是人員個人衛(wèi)生,洗手消毒的制度在車間內(nèi)一直執(zhí)行很差,針對這種情況,每當點鈴響了之后,我都會從車間前道檢查到后道,發(fā)現(xiàn)沒有及時消毒的,就會通知班長或消毒員進行通知,發(fā)現(xiàn)消毒不徹底或仍不執(zhí)行的,就會對其班長進行考核,只有班長有了執(zhí)行力,制度才可以持久執(zhí)行!
安全危及人員生命危險,在這個問題上,我更不敢松懈。要求職工正確操作設備,不得出現(xiàn)野蠻操作、違規(guī)操作。但是在生產(chǎn)上還是發(fā)現(xiàn)不少安全隱患,例如;1、絞肉機手站在提升機上按肉。2、推車人員推車不用手扶,用力過猛。3、消毒員刷下水道無任何防范措施。4、……等等一些不規(guī)范的問題。針對這些情況,我所做的就是對員工進行講解如此操作的危險性,提高人員的安全意識,并警告不得再次出現(xiàn),避免出現(xiàn)重大的安全事故。
人員流失率高與職能部門人員也是息息相關的,以前在車間工作期間,深有體會,所以現(xiàn)在能在車間與職工多換位思考,出現(xiàn)偶爾或者客觀性問題,多教育、少考核,以最好的辦法解決問題。不濫用職權,不欺壓職工,做到公平、公正。但遇到原則性的問題,還是要追究的,不管是任何人,該考核,就要考核,不包庇車間干部和領導。
雖然這段時間里,我在工作上取得了很大進步,但是反省一下自己,還是有好多工作沒有做到位,例如:
1、工作不夠積極主動,常有遲到的情況,員工作做到的,而自己沒有做到。
2、業(yè)務水平未達到精湛,導致問題不能及時處理和分析。
3、信息不能很好的傳達,導致安排的任務不能及時完成。
4、工作總做到問題出現(xiàn)之后,而不是在事發(fā)之前做到很好的控制。
5、遭到批評后,就會心灰意冷,工作情緒低下。
6、遇到較難的問題就請示,沒有自己好好的思考思考。
為了更好的完善自己,為了做一名合格的調(diào)度員,我要做的還有很多,以下是我明年的工作計劃:
1、加強業(yè)務方面的學習,做到及時發(fā)現(xiàn)及時處理,出現(xiàn)的問題不擱置、不放過!
2、改變精神面貌,遵守勞動紀律,積極的去執(zhí)行每一項工作。
3、信息傳達要到位,要準確,堅持你不來我不走的現(xiàn)場交接制度。
4、認真觀察生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種質(zhì)量、安全隱患,把問題控制到萌芽時期。
5、創(chuàng)新工作方法,由監(jiān)督型向服務協(xié)調(diào)型轉(zhuǎn)變,不能天天只知道查找問題,而忘了自己的職責。
6、加強溝通交流,做好眼睛,不做傳話筒,做什么事都要身體力行。
7、敢于管理,加強自身管理能力,做到科學化、人性化。
8、遇到難題后,不能急躁,粗心,要靜下心來判斷事情的對錯,并拿出理性的解決方案。
9、能承受工作壓力,遇到問題不回避,不怕批評,從批評中吸取教訓,轉(zhuǎn)化成一種動力。
10、宏展更好的藍圖,再接再勵,爭取再上一個臺階。
工作,只有起點,沒有終點,我相信今天的艱辛,會迎來明天的成功。
調(diào)度員年終工作總結(jié)篇七
調(diào)度員最基本的職責就是執(zhí)行力要強,面對領導下達的任務,將不折不扣的完成,每天開會我都會將領導將的重點記到本子上,進入車間后一條一條的進行落實,把生產(chǎn)中重要的問題傳達給車間主任或者班長,并監(jiān)督其執(zhí)行情況。遇到客觀性不能解決的問題時,先匯報給領導,待領導裁決后在進行執(zhí)行,絕不改變領導的想法和安排;執(zhí)行安排時,雷厲風行,能當班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,不5份中作完。保證工作質(zhì)量,將車間生產(chǎn)執(zhí)行好、落實好、監(jiān)督好、服務好!
產(chǎn)品質(zhì)量是決定企業(yè)命運的根本,作為一名調(diào)度員更要在質(zhì)量方面下功夫,做到勤檢查、嚴監(jiān)督、多整改。工作中加大對雜質(zhì)隱患的排查,建立每日排查報表,經(jīng)常的進行復查,發(fā)現(xiàn)不整改的要進行考核處理,并使之成為習慣;加強工藝執(zhí)行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執(zhí)行情況,杜絕工藝不嚴謹,造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工藝本進行對照,保證工藝的正確性和安全性;包裝質(zhì)量是我廠最弱的一項,在全國倒數(shù)第二。要提升包裝質(zhì)量,就必須優(yōu)先保證設備的性能完好,8月份,我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養(yǎng)方案》,9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機參數(shù)規(guī)范》,從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進水率,然后又規(guī)范了無菌站機人員的操作,杜絕擺放產(chǎn)品時橫七豎八,保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看。最后一關就是監(jiān)督人員裝箱質(zhì)量,杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱。勤翻箱、勤提醒,對于只搶勞效不顧質(zhì)量的員工加倍處罰并給予嚴厲批評!
1、絞肉機手站在提升機上按肉。
2、推車人員推車不用手扶,用力過猛。
3、消毒員刷下水道無任何防范措施。
4、……等等一些不規(guī)范的問題。針對這些情況,我所做的就是對員工進行講解如此操作的危險性,提高人員的安全意識,并警告不得再次出現(xiàn),避免出現(xiàn)重大的安全事故。
人員流失率高與職能部門人員也是息息相關的,以前在車間工作期間,深有體會,所以現(xiàn)在能在車間與職工多換位思考,出現(xiàn)偶爾或者客觀性問題,多教育、少考核,以最好的辦法解決問題。不濫用職權,不欺壓職工,做到公平、公正。但遇到原則性的問題,還是要追究的,不管是任何人,該考核,就要考核,不包庇車間干部和領導。
調(diào)度員工作,只有起點,沒有終點,我相信今天的艱辛,會迎來明天的成功。
領導的帶領下,在同事們的幫助和支持下,同時通過自己努力的工作,也有了一些收獲,臨近年終,有必要對自己的工作做一個總結(jié),目的在于總結(jié)經(jīng)驗,提高自己,以至于進一步做好來年的各項工作:
(1)煙草行業(yè)的認識。
中國煙草是一個實行專賣制度和“統(tǒng)一領導,垂直管理,專賣專營”體制的特殊行業(yè),多年來為國家做出了突出的貢獻,但目前的形勢也不容樂觀:
第三是控煙運動在不斷推進,煙草的發(fā)展將受到進一步的制約等問題。我們在看到行業(yè)蓬勃發(fā)展的同時,也要居安思危。
(2)營銷工作。
從營銷的角度來講,煙草行業(yè)由傳統(tǒng)商業(yè)向現(xiàn)代流通的轉(zhuǎn)變主要體現(xiàn)在行業(yè)自身定位的轉(zhuǎn)變,即由“坐商”向“行商”的轉(zhuǎn)變。卷煙產(chǎn)品是一個特殊的產(chǎn)品,感覺和文化色彩高于理性的辨識,產(chǎn)品本身就是對消費者的服務,這就需要把服務意識貫穿于市場營銷的全過程,把服務作為產(chǎn)品本身的重要內(nèi)容,把服務營銷和客戶關系管理作為產(chǎn)品增值的重要手段。
零售終端直接接觸消費者,零售戶在卷煙的銷售中具有舉足輕重的作用。大型消費品廠家?guī)缀鯚o一例外地將競爭觸角延伸到了零售終端。盡管煙草銷售渠道的唯一性制約了卷煙企業(yè)對零售終端的直接影響力,但是所有大的卷煙企業(yè)都在積極服務零售終端,影響零售終端,利用零售終端。所以,通過一定形式和渠道,對零售終端進行培訓,在幫助他們認識企業(yè),認知品牌的同時,使其掌握更多的商業(yè)零售知識,以建立長期互信的伙伴關系。
市場營銷是一項復雜的系統(tǒng)工程。它涉及到的因素和內(nèi)容很多。如何讓我們的營銷隊伍和人員更加全面系統(tǒng)地掌握營銷理論知識,豐富他們的營銷技巧,有利于更好地開展工作。
團隊精神的構建是市場營銷活動的重要內(nèi)容,要取得更大的市場和廣泛的品牌傳播,需要互相幫助、互相支持、互相關心、團結(jié)、向上,加強群體意識和協(xié)作能力??梢哉f營銷活動中的每一件事都必須認真對待,并加以貫徹、落實。市場營銷活動很復雜,受環(huán)境因素的影響很大。環(huán)境一旦發(fā)生變化,就必須及時調(diào)整和改變營銷策略,甚至重新制定營銷戰(zhàn)略。故而,必須對國家的經(jīng)濟政策、行業(yè)政策和行業(yè)發(fā)展趨勢作系統(tǒng)的了解。
光陰似箭,時光穿梭瞬然間20xx年過去了,回首過去一年中,調(diào)度室的工作,在各位領導和主任的正確領導下,在全體調(diào)度員工的配合努力下,在其他科,部室的領導幫助支持下,已成功救助18位病人,其中危重病人4位,初步顯現(xiàn)了其“救命電話”的特殊功能,得到廣大市民的認可與好評。讓我們喜送20xx,引領新的一年,新的挑戰(zhàn)。
作為調(diào)度員,我全身心地投入到工作,以優(yōu)質(zhì)服務為核心,遵守上級下達的任務及工作反饋;合理、及時的調(diào)派車輛,做好終端的工作布置;加強與用戶的溝通,用戶、駕駛員出現(xiàn)的問題及時反饋調(diào)整與耐心講解,提前制定好每日的派車計劃。以“服從領導、團結(jié)同事、認真學習、扎實工作”為準則,始終堅持高標準、嚴要求,較好地完成了各項工作任務,現(xiàn)總結(jié)一下在20xx年的工作:
不懈努力學習、嚴格要求自己。
1、強化形象,提高自身素質(zhì)。為做好調(diào)度工作,我堅持嚴格要求自己,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業(yè)講奉獻。綜合車隊工作最大地規(guī)律就是“無規(guī)律”,因此,我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè),二是錘煉業(yè)務講提高。經(jīng)過學習和鍛煉,自己在與駕駛員和用戶方面的溝通上取得一定的進步,利用每天的工作積累經(jīng)驗,細心學習他人長處,改掉自己不足,并虛心向領導、同事請教,在不斷學習和探索中使自己在各方面都有所提高。
2、嚴于律已,不斷加強作風建設。一年來我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則,始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實、腳踏實地埋頭苦干。在工作中,以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行,嚴格遵守公司各項規(guī)章制度,尊重領導,團結(jié)同志,謙虛謹慎,主動接受來自各方面的意見,不斷改進工作,積極維護公司的良好形象。
調(diào)度員年終工作總結(jié)篇八
光陰如梭,一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史,新的一年,新的挑戰(zhàn)即將到來。本人進入調(diào)度室已經(jīng)有半年多的時間,在主任的領導以及關心支持下,的工作中有碩果累累的喜悅,也有遇到困難和挫折時惆悵。在以后的工作中要想更好的做好調(diào)度工作,盡快的成為一個合格優(yōu)秀的調(diào)度員,就要不斷地去總結(jié)工作中的不足和差距,提高自己完善自己,以便更好地完成工作。現(xiàn)將度個人工作情況作如下總結(jié):
做好調(diào)度工作要嚴格要求自己,要好好學習每個調(diào)度員的長處,取長補短盡量的完善自己,認真學習相關專業(yè)知識、工藝流程,要做到“四勤”,腿勤、嘴勤、眼勤和手勤,不懂就問,不懂就學。通過半年多的學習和鍛煉,我深知調(diào)度工作的重要性,在平常的工作我嚴格要求自己,不斷加強對全礦生產(chǎn)工藝系統(tǒng)的認識和了解,深入生產(chǎn)現(xiàn)場熟悉工作環(huán)境,虛心接受領導和師傅們的教導。
有效真實的數(shù)據(jù)依據(jù)。交班時對本班中遺留問題和領導的指示要重點交代,確保下個班的正常生產(chǎn)。
在跑外值勤過程中,要聽從坐臺調(diào)度和領導的安排,深入現(xiàn)場。積極配合坐臺調(diào)度的工作,將現(xiàn)場信息準確的傳給坐臺調(diào)度。對各個工業(yè)現(xiàn)場都要熟悉,在工作任務不太繁重的情況下,我也會勤跑現(xiàn)場,了解現(xiàn)場,及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題,保證全礦生產(chǎn)安全有序進行。對跑外中的重點工作我一定會在現(xiàn)場關注,靈活處置,對隨時發(fā)生的情況及時向領導和坐臺調(diào)度反饋。
團隊合作是調(diào)度工作不可缺失的基礎,我們調(diào)度員之間應該相互依存、幫助、互懷,合作是高績效團隊的基礎,每個調(diào)度員度應該樹立全局觀念,搞好協(xié)作配合。跑外調(diào)度要時刻聽從坐臺調(diào)度和領導的安排,把現(xiàn)場的情況及時反應給坐臺調(diào)度,這樣生產(chǎn)中所發(fā)生的狀況就能迅速的解決,全礦的生產(chǎn)組織才能有效進行。
二、工作中存在的不足。
實領導的指示,在現(xiàn)場要做到勤于觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。
三、積極努力做好工作。
的工作已經(jīng)接近尾聲,俗話說:“點點滴滴,造就不凡”,在以后的工作中,不管工作是枯燥的還是多彩多姿的,我都要不斷積累經(jīng)驗,與各位同事一起共同努力,勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為了調(diào)度工作做出最大的貢獻。
調(diào)度員年終工作總結(jié)篇九
歲月如梭,時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間一年又要過去了?;厥准磳⑦^去的xx年感觸很多,這一年來對于生產(chǎn)調(diào)度來說:即是苦難的一年,也是豐收的一年。
南區(qū)北區(qū)開工后,管理范圍越來越大,各裝置之間相互制約,相互影響,流程錯綜復雜;大大小小各種事件、突發(fā)事故數(shù)不勝數(shù),如8月中旬的渣油加氫、5萬立制氫開工,9月26日的焦化停工,10月中下旬的1#催化、焦化的開工,12月3日的3#催化停工等等。調(diào)度處從處長到調(diào)度員,時時刻刻繃緊安全生產(chǎn)這根繩,不斷的解決問題、優(yōu)化生產(chǎn),消除各項瓶頸,身上所承擔的責任和壓力磬筆難書。調(diào)度處在劉處和羅科的帶領下,頂住壓力,肩扛責任,克服了種種困難,邁過了道道溝坎,取得了基層的信任和欽佩,獲得了領導的贊揚和鼓勵,迎來了嶄新的xx年。
作為調(diào)度處大家庭的一份子,我也明顯感覺到自己在不斷成長,收獲的不僅僅是大家庭榮耀,更多的是自身的歷練和成熟?,F(xiàn)在就我在xx年的工作總結(jié)如下:
作為生產(chǎn)調(diào)度員,首先要做到內(nèi)行管理。管理工作,重在管人,管人重在管心、管思想。安排一項工作,應先把工作的標準給大家講清楚,然后認真檢查落實工作進展的情況,而且對于常見的易發(fā)生的問題應該有預見性。事前應考慮到在什么時候、哪個環(huán)節(jié)易出現(xiàn)問題,從而拿出強有力且有效可行的措施加以預防和控制,把一些問題控制在萌芽狀態(tài),保證生產(chǎn)有序順暢的進行。事前的預防勝于事后的控制,達到防患于未然。
做到內(nèi)行管理,首先應懂行,執(zhí)法必須知法。一方面應熟練掌握生產(chǎn)流程產(chǎn)品加工工藝要求,另一方面則把標準化管理熟記于心,并能靈活運用。有了這兩件法寶,在生產(chǎn)管理當中才能得心應手,游刃有余。
xx 年中旬北區(qū)裝置開工投運后,裝置之間的制約因素越來越多,往往牽一發(fā)而動全身,流程錯綜復雜,作為一名合格調(diào)度人員,必須熟知其中的厲害關系,清楚關鍵要害部位,能夠在危急時刻迅速理清是非曲直。為此自己平時加強對流程的學習,對事故的總結(jié),并按照自己的思路總結(jié)了各裝置事故時的應急方案。xx年12月3日12:20時接到3#催化電話:主風機聯(lián)鎖停機,裝置已切斷進料停工。這天是周六而且是中午,就我和值班主任姚成兩人,簡單扼要的向劉處匯報后,我倆便左右開弓,馬不停蹄安排各項工作和接聽電話。由于以前自己做過這樣的事故預想,所以直接拿出學習筆記,按照自己的總結(jié)逐一有條不紊的安排下去,雖然不夠完善,但大的思路沒有偏差,等到處室領導趕到時,我們已基本安排妥當,沒有造成更大的次生事故,為平日操心到碎的劉處分擔了些許壓力,心里感到無比欣慰,也讓自己得到了實踐的鍛煉。
其次,作為生產(chǎn)總調(diào),應時刻謹記以維護公司的整體形象作為自己工作的核心。對待領導不卑不亢、對待同志熱心幫助、對待問題認真分析、對待困難迎難而上、對待成績不驕不躁、對待失誤總結(jié)反思,說話鏗鏘有力,做事雷厲風行,考核有理有據(jù),獎罰公平公正。
作為一名在裝置倒班十多年的調(diào)度員深知班組工作的不易,在不違反原則的前提下,盡力為車間、班組爭取利益和榮譽,遇到好人好事,要毫不吝嗇給予表揚和向上級反映,以激勵他們的熱情和干勁。遇到車間班組可自己解決的問題要先給他們機會,如每次火炬查漏,下去之前先讓班組做好自查自改,這樣即使查出問題,考核起來他們也會心服口服。
干工作重在認真,做好工作重在務實。認真體現(xiàn)在工作的過程,務實則反映出工作的結(jié)果。作為一名總調(diào)人員,既要做一個一言九鼎的實干家,又要做一個標新立異的創(chuàng)新先鋒。創(chuàng)新源于思考,思考源于總結(jié),總結(jié)源于反思。對于一些問題的處理上,應分清主次,明確方向,在復雜的問題中,認清抓住主要問題,在主要的問題中,摸清問題發(fā)生的規(guī)律。把復雜的問題簡單化,把簡單的問題重復化。不因循守舊,不墨守成規(guī)。
凝聚產(chǎn)生力量,團結(jié)誕生興旺。作為調(diào)度員,應顧全大局,時刻把提高整個團隊的凝聚力和向心力作為己任。與大家多交流思想,多溝通情況,增進理解和支持。而且多換位思考、多思考自省,對別人多理解、多支持、多配合、少猜疑、少爭辯、少指責,以誠相待,同舟共濟,團結(jié)奮進,營造一個充滿生機活力、拼搏奮進的高效的團隊。
總之,做一名合格的生產(chǎn)調(diào)度員必須全面要求自己,虛心學習,自動自發(fā),拼搏奮進。讓我們以嶄新的面貌迎接xx年!
調(diào)度員年終工作總結(jié)篇十
光陰似箭,20xx年轉(zhuǎn)眼即逝,回首過去幾年的工作中,在各位領導的正確指引下,調(diào)度值班室的每一位員工都積極努力工作,領導們以身作則,是我們調(diào)度值班室每一位員工學習的榜樣,為了今后更好地完成調(diào)度工作,就要不斷地去總結(jié)工作中的不足和差距,提高自己完善自己,使自己成為一名優(yōu)秀合格的調(diào)度員。下面我將從三個方面對過去一年的調(diào)度工作進行總結(jié):
另一方面,調(diào)度值班室的交接班工作也是日常工作的另一重要部分。起初,剛來安徽送變電工程公司從事調(diào)度工作的時候,對調(diào)度工作并不熟悉,規(guī)章制度也沒有認真去落實,還好領導及時對我提出了批評指正,讓我對調(diào)度工作有了更深刻的理解和認識,端正了工作態(tài)度。為達到更好的服務質(zhì)量和工作素質(zhì),本人認真學習了《電力安全工作規(guī)程》和調(diào)度室的各項規(guī)章制度,并將理論知識應用到實際工作當中,貫徹落實“規(guī)章制度上墻,一絲不茍站崗”的工作理念,在過去一年交接班工作中,以交接班工作為例,自己在過去8年工作中,在無特殊情況下準時準點進行交接班簽字,當出現(xiàn)線路發(fā)生故障或正在執(zhí)行調(diào)度命令時,都是等線路恢復或問題已處理完成后在進行交接班。就像領導常強調(diào)的那樣,接班人員應密切配合交班人員,協(xié)同處理好交班工作。當然不管從事任何工作都不可能一帆風順,總會有意料之外的情況出現(xiàn),所以我們在積極做好預防工作的同事,也要做好應急準備。當然以上幾種是比較典型的特殊情況,在真正工作中可能還會有各種各樣自己之前從未遇見的問題,當出現(xiàn)這些問題時,應沉著面對,冷靜處理,積極分析問題,解決問題,爭取在最短時間內(nèi)恢復正常調(diào)度工作。
這一原則,與各位同事一起共同努力,不斷積累經(jīng)驗,勤奮工作,刻苦學習,努力提高理論文化素質(zhì)和各種工作技能,努力使思想和工作素質(zhì)進入新高度,為了調(diào)度工作做出最大的貢獻。
在這一年中,我付出了很多努力,也收獲了很多回報,付出了時間、精力和辛勤的勞動,收獲了經(jīng)驗、技術、同事們的關心還有領導的信任,與珍貴的收獲相比,我的一點點付出根本不算什么,為了不辜負領導和同事對我的信任與期待,在今后的工作中,我會加倍努力,爭取為同事和領導分憂解難。雖然在過去的一年里,自己工作的各個方面有進步,這些進步都離不開領導和同事對我的幫助。與此同時在工作中自身也暴露了很多不足,總體來說要提高的地方還有很多,比如說外界方來電信息收集、處理工作不到位、不仔細,協(xié)調(diào)不到位,對領導的指示落實不到位的情況,在領導和同事的耐心幫助下,順利度過難關。事后我認真反省自己,主要原因還是對工作內(nèi)容不夠了解,業(yè)務流程不夠熟悉,態(tài)度也不夠端正,并且在工作的過程中,由于工作經(jīng)驗不足,對現(xiàn)場環(huán)境狀況比較陌生,造成工作效率降低習甚至出現(xiàn)錯誤,這些都不是一個稱職的調(diào)度員該出現(xiàn)的問題。在以后的工作中,我會主動加強和其他部門溝通,充分利用資源,多方面學習全方位發(fā)展,提高主觀能動性,積極工作,認真落實領導的指示。另一方面,自己雖然不是專門負責出現(xiàn)場外勤的工作人員,為了調(diào)度工作的準確可靠、切實可行,要抽出時間去現(xiàn)場觀察,熟悉現(xiàn)場環(huán)境,靈活處理調(diào)度工作,做到勤于觀察、獨立思考、多與同事交流,努力提高自己的工作素質(zhì),使自己全面發(fā)展。
調(diào)度員年終工作總結(jié)篇十一
自20xx年8月1日工作至今,本人一直從事調(diào)車方面的工作。在進入調(diào)車組之前,曾在西寧鐵路司機學校進行了兩年的調(diào)車專業(yè)學習,并進行了一年的現(xiàn)場實習,對調(diào)車方面的知識具有全面的掌握和理解。自工作以來,先后從事了制動員、連結(jié)員、調(diào)車長、車站調(diào)度員的工作崗位。工作中,積極主動、勤勤懇懇、認真學習《技規(guī)》、《行規(guī)》、《調(diào)標》等調(diào)車相關的各種規(guī)章制度及業(yè)務知識。在20xx年,經(jīng)過技能鑒定考試,職業(yè)等級取得調(diào)車長三級,20xx年破格晉升為調(diào)車長二級。20xx年提職為車站調(diào)度員,認真學習了《鐵路調(diào)度規(guī)則》、《鐵路運輸調(diào)度指揮與統(tǒng)計分析》、《車站調(diào)度員》、《危險貨物運輸管理規(guī)則》、《技規(guī)條文說明》等大量與車站調(diào)度相關的書籍,并且從網(wǎng)絡上尋找大量有關車站調(diào)度員的知識來充實自己,在跟師傅的學習中,學習了手繪車站技術作業(yè)大表,從作業(yè)表中來提前了解車流,能夠較為長遠的考慮、鋪寫調(diào)車作業(yè)計劃,學習了用玻璃板的方法來記錄現(xiàn)車的方法,以防止在計算機設備發(fā)生故障時,能夠正常的鋪寫調(diào)車作業(yè)計劃。在20xx年3月份的技術培訓中,專門向老師請教學習了“下落列”的調(diào)車作業(yè)計劃鋪寫方法,使自己能夠更加周密、精細的寫出最合理的調(diào)車作業(yè)計劃。
自從事車站調(diào)度員工作以來,從調(diào)車指揮人到調(diào)車領導人角色的轉(zhuǎn)變,使自己在認識方面也有了很大的轉(zhuǎn)變。從事調(diào)車長時,考慮問題只是從一個角度去出發(fā),只是從點出發(fā)而已;而從事車站調(diào)度員則是考慮的必須全面,從原先的一個點,到現(xiàn)在的一個面,從原先的一個組,到現(xiàn)在的整個調(diào)車組,以至到全站、全局、甚至全路的車流安全、正點、暢通。日常工作中以自己年輕好學的優(yōu)勢,虛心向每位師傅、前輩學習經(jīng)驗,再經(jīng)過自己的實踐、融合、升華,變?yōu)樽约焊鼮橛杏玫囊豁椉寄堋?BR> 一成不變的老思路、老方式。相對于老同志,對計算機相對熟悉的我來說,這無疑是我最大的優(yōu)勢,可以更加輕松、快速的掌握各種程序的操作,更加深入的了解到別人可能不能了解到的東西,能夠更加詳細的了解車流,從而能夠更加快速、準確的鋪寫調(diào)車作業(yè)計劃,更加長遠的鋪畫調(diào)車作業(yè)計劃,并且大大提高計劃的兌現(xiàn)率。結(jié)合自己在調(diào)車組的多年經(jīng)驗,以及對現(xiàn)場線路以及作業(yè)情況、調(diào)車人員、司機的更加了解,可以“對癥下藥”,鋪寫出最適合該調(diào)車組的調(diào)車作業(yè)計劃,從而大大提高了計劃的兌現(xiàn)率,以及避免了兩臺調(diào)車機的互相干擾,提高作業(yè)效率。再通過調(diào)車作業(yè)計劃優(yōu)化的學習后,根據(jù)編組、摘掛、解體、取送作業(yè)的不同,以及車列中車流的順位、禁溜車、特種車等特殊車輛的位置不同,優(yōu)化出最為科學、最為精煉的調(diào)車作業(yè)計劃,提升作業(yè)計劃兌現(xiàn)率,也就是同時提高了作業(yè)效率,并且進一步的保證了作業(yè)的安全。
線路的作業(yè),以免造成等待時間過長、并且對調(diào)車造成安全隱患。解決此類問題的方法在于,有解體作業(yè)時,東區(qū)盡量安排進行推峰作業(yè),這樣既能提高作業(yè)效率,又能避免鄰線接車必須停止調(diào)車作業(yè)的等待時間。西區(qū)盡量安排在西牽1進行作業(yè)。對于到達車列中有禁止上峰等特種車輛時,可安排西區(qū)將此類車輛挑出放入特別用途線,而將其他車輛放入空線,由東區(qū)進行上峰解體作業(yè)。若因所掛車輛必須利用東牽出線或西區(qū)西庫走行線時,盡量只安排編組作業(yè)(占用牽出線時間較短),遇鄰線接車時,應及時提前通知調(diào)車組人員,注意安全,到安全地點避車,待列車通過后,再行作業(yè)。對于調(diào)車作業(yè)計劃的布置,經(jīng)過經(jīng)驗的總結(jié),實行短計劃、長安排的方法。除解體總也外,盡量將調(diào)車作業(yè)計劃控制在10鉤以內(nèi),避免計劃過長而降低計劃的兌現(xiàn)率,減少調(diào)車組因變更計劃而重新拿取調(diào)車作業(yè)計劃的次數(shù),降低因變更計劃而需進行重復傳達計劃的時間,更加避免了因計劃的變更而造成調(diào)車作業(yè)的失誤,避免了重復鉤,這樣不但能夠提升作業(yè)效率,更加能夠保證作業(yè)安全。在保證安全方面,車站調(diào)度員作為調(diào)車領導人,應把好第一關,在調(diào)車作業(yè)通知單中,嚴把注意事項關,對于每鉤作業(yè)都應注明注意事項,對于一些特殊的標記符號(尤其是:禁止溜放、限速連掛、客車、人、跨裝、易竄、特種車輛以及代號車輛的標記),定要及時標明注清,嚴格把好第一關,確保調(diào)車作業(yè)的安全。
察注意,有不對的時候再進行指正。在帶徒弟時,會毫無保留的將自己的一切都教給徒弟,其中不乏教他如何干活,如何工作,更會教如何做人,如何保持一個好的心態(tài)。
在日常工作中,我能夠扎扎實實的苦練基本功,在多項比賽中均取得優(yōu)異成績,20xx取得蘭州鐵路局調(diào)車技術表演賽中取得制動員個人第二、20xx年取得蘭州鐵路局調(diào)車技術表演賽中取得連結(jié)員個人第一、20xx年取得調(diào)車長個人第一的優(yōu)異成績,并先后被授予鐵路局“技術能手”和“全局學習型職工標兵”的稱號,在20xx年再次被評為全路“技術能手”和甘肅省“技術能手”的光榮稱號。
在實際作業(yè)中,經(jīng)過長期的折磨與實踐,在調(diào)車作業(yè)上下車中,總結(jié)出自己的“三步上下車”的方法:調(diào)車組的上下車主要在于調(diào)整步伐,那么在長期的作業(yè)中,經(jīng)過多次的試驗和總結(jié),上車時,根據(jù)速度的不同,調(diào)整步伐的快慢,而腳步以“右—左—右(手抓腳蹬上車)”的方法進行上車;下車則以“邁左腳—右蹬梯(身體后仰)—左蹬地”的方法下車,這樣的方法能夠大大的提高上下車安全,并且在調(diào)車組中得到大家的一同認可并得以推廣。
隨著科技的發(fā)展,鐵路改革的不斷深入,在車站的調(diào)車作業(yè)中也應不斷的投入新的設備,這樣不斷能夠提高作業(yè)效率,更能夠進一步的保證作業(yè)的安全。天水車站作為蘭州鐵路局的東大門,作為一個編區(qū)站,在蘭州鐵路局大量投入使用“無線調(diào)車機車信號和監(jiān)控系統(tǒng)(stp)”的情況下,對天水車站也應盡快的安設,該設備能夠有效的確保調(diào)車作業(yè)的安全,防止調(diào)車事故的發(fā)生,確保蘭局東大門的安全暢通。
調(diào)度員年終工作總結(jié)篇十二
今年以來,在公司的正確領導下,在機關各科室及基層各區(qū)隊的大力支持和積極配合下,調(diào)度室以提高“執(zhí)行力”為工作準則,緊緊圍繞安全生產(chǎn)這一中心工作,認真貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,在安全生產(chǎn)工作等方面,結(jié)合公司月度生產(chǎn)計劃和各項工作安排,認真組織和協(xié)調(diào)指揮供電、供水及鐵路維修工作,確保了安全生產(chǎn)工作的順利進行。
和工作內(nèi)容具體化,計劃任務提前通知傳達,及時辦理相關手續(xù),下達工作指令,臨時任務做到說明詳細無誤,安排合理,及時解決、協(xié)調(diào)、平衡生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題與矛盾,采取有效措施,排除生產(chǎn)障礙,克服薄弱環(huán)節(jié),確保了各項生產(chǎn)計劃的順利完成。全面掌控公司安全生產(chǎn)狀態(tài)和發(fā)展態(tài)勢,對重點工作及領導交辦的事項實行無間隙傳達和交接和全程跟蹤安排解決,并做到了有記錄、有要求、有結(jié)果,形成了閉環(huán)管理,隨時了解、掌握公司管線路巡視檢查情況和安全隱患的治理情況,統(tǒng)籌安排、組織、協(xié)調(diào)和指揮事故搶險、搶修及月度檢修、停產(chǎn)檢修和季節(jié)性檢修工作,保證了供電、供水、鐵路運輸系統(tǒng)的安全運行。
在調(diào)度員業(yè)務培訓及素質(zhì)提升方面,結(jié)合年度培訓工作計劃,組織調(diào)度員重點學習了集團公司和銀北礦區(qū)水電分公司20xx年相關會議精神及各類文件,對調(diào)度員進行了調(diào)度管理規(guī)定、崗位標準作業(yè)流程、事故匯報程序及各類事故應急預案知識的培訓,進一步提升了調(diào)度員組織、指揮、協(xié)調(diào)生產(chǎn)和應急管理的綜合水平。
管領導匯報,并及時和公司各科室,基層各單位溝通、協(xié)商、快速正確的處置突發(fā)事故(事件)。真實詳細、準確無誤記錄當班各種記錄,為公司領導掌握第一手原始安全生產(chǎn)資料提供了詳細的數(shù)據(jù)和科學決策的依據(jù),為公司各項工作平穩(wěn)、有序的開展奠定了基礎。
為了確保公司安全生產(chǎn)良好勢態(tài)的長久發(fā)展,我們時刻把安全生產(chǎn)工作放在首位,相關人員經(jīng)常深入生產(chǎn)現(xiàn)場,調(diào)查研究,熟悉生產(chǎn)情況,掌握第一手資料,及時向分管級領導匯報安全生產(chǎn)情況。認真參加公司每月一次的安全風險預控管理檢查工作,今年以來,從設備運行管理、管線路巡視檢查、兩季“三防”工作等方面共計檢查出各類問題36條,并按照“五定”原則,督促基層各單位全部進行了落實整改。同時認真執(zhí)行公司關于管理人員下現(xiàn)場的相關規(guī)定和要求,落實聯(lián)保制度,積極深入現(xiàn)場,俯下身子,了解和掌握公司各系統(tǒng)生產(chǎn)現(xiàn)場的安全生產(chǎn)情況,為基層單位協(xié)調(diào)解決實際問題,有力的促進了公司安全生產(chǎn)工作良性發(fā)展。
根據(jù)公司20xx年安全生產(chǎn)事故應急演練計劃,督促基層各單位及時開展了應急預案演練工作,到目前為止,公司基層各單位進行了56次應急演練,公司組織開展了供水管路漏水搶修、供電線路斷線搶修和火災事故應急演練各一次,通過演練,進一步提升了公司對安全生產(chǎn)事故應急救援管理水平,提高了全體員工處置突發(fā)事故應急救援能力,鍛煉了公司各科室、基層各區(qū)隊間的協(xié)調(diào)配合能力,并通過實踐驗證了應急救援預案的可行性。
一是在安全生產(chǎn)管理方面,調(diào)度室主動參與、主動思考精神。
不夠,有時處于被動工作狀態(tài),總是需要領導提醒、安排。
二是調(diào)度管理工作需進一步提升,常常是安排的多,檢查落實的少,工作的精細化程度有待進一步提高。
1、繼續(xù)認真貫徹落實公司安全生產(chǎn)工作各項規(guī)定和領導有關安全生產(chǎn)方面的通知、指示、命令、并督促檢查機關各科室及基層各區(qū)隊認真貫徹落實執(zhí)行情況。
2、積極配合公司各生產(chǎn)科室,著重解決影響均衡生產(chǎn)的問題和矛盾,督促各單位檢查、落實,使各生產(chǎn)系統(tǒng)安全、平穩(wěn)有序的開展工作。
3、進一步加強調(diào)度室建設,按要求繼續(xù)規(guī)范各類文件、記錄、臺帳、報表等填寫、上報、存檔工作,準確無誤地逐項、按時完成工作,為公司領導安全生產(chǎn)工作決策提供詳實、準確的第一手資料。
4、加強業(yè)務學習,全面提高調(diào)度人員的綜合素質(zhì),拓寬知識面,不斷提高調(diào)度人員的思想政治覺悟和業(yè)務水平,在學習各項規(guī)程、措施及相關知識的情況同時,理論聯(lián)系實際,多深入生產(chǎn)一線,調(diào)查研究,熟悉公司各生產(chǎn)系統(tǒng),確保做到生產(chǎn)活動延伸到哪里,調(diào)度人員就跟進到哪里。并按照相關制度和規(guī)定嚴格管控,確保落實到位。
5、做好冬雨季“三防”工作,嚴部署、重防范、細排查,對問題和隱患按照“五定”原則落實整改,儲備足夠的“三防”。
調(diào)度員年終工作總結(jié)篇十三
做好調(diào)度工作要嚴格要求自己,要好好學習每個調(diào)度員的長處,取長補短盡量的完善自己,認真學習相關專業(yè)知識、工藝流程,要做到“四勤”,腿勤、嘴勤、眼勤和手勤,不懂就問,不懂就學。通過半年多的學習和鍛煉,我深知調(diào)度工作的重要性,在平常的工作我嚴格要求自己,不斷加強對全礦生產(chǎn)工藝系統(tǒng)的認識和了解,深入生產(chǎn)現(xiàn)場熟悉工作環(huán)境,虛心接受領導和師傅們的教導。
在日常的工作中,我堅持做到交接班要嚴謹,接班后對上一個班遺留的問題進行落實和關注,對領導交代的事情要抓緊傳達和落實,明確本班的重點工作。在組織生產(chǎn)的過程中,及時跟進全礦生產(chǎn)情況,確保當班生產(chǎn)指令的完成,對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題及時向領導匯報,并加以解決確保全礦的生產(chǎn)能夠正常安全進行。做臺賬時對每一個生產(chǎn)的數(shù)據(jù)都要進行多次核算,確保數(shù)據(jù)的準確性,為領導的決策提供有效真實的數(shù)據(jù)依據(jù)。交班時對本班中遺留問題和領導的指示要重點交代,確保下個班的正常生產(chǎn)。
在跑外值勤過程中,要聽從坐臺調(diào)度和領導的安排,深入現(xiàn)場。積極配合坐臺調(diào)度的工作,將現(xiàn)場信息準確的傳給坐臺調(diào)度。對各個工業(yè)現(xiàn)場都要熟悉,在工作任務不太繁重的情況下,我也會勤跑現(xiàn)場,了解現(xiàn)場,及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題,保證全礦生產(chǎn)安全有序進行。對跑外中的重點工作我一定會在現(xiàn)場關注,靈活處置,對隨時發(fā)生的情況及時向領導和坐臺調(diào)度反饋。
團隊合作是調(diào)度工作不可缺失的基礎,我們調(diào)度員之間應該相互依存、幫助、互懷,合作是高績效團隊的基礎,每個調(diào)度員度應該樹立全局觀念,搞好協(xié)作配合。跑外調(diào)度要時刻聽從坐臺調(diào)度和領導的安排,把現(xiàn)場的情況及時反應給坐臺調(diào)度,這樣生產(chǎn)中所發(fā)生的狀況就能迅速的解決,全礦的生產(chǎn)組織才能有效進行。
在過去的工作中我雖然取得了一定的進步,但是這些進步都離不開領導和同事對我的幫助。在工作中我也出現(xiàn)過的生產(chǎn)組織不力,協(xié)調(diào)不到位,對領導的指示落實不到位的情況。并且在工作的過程中,由于工作經(jīng)驗不足并且對其他專業(yè)比較陌生,造成工作效率降低習甚至出現(xiàn)錯誤。在以后的工作中,我會主動加強和其他部門溝通,充分利用資源,多方面學習全方位發(fā)展,提高主觀能動性,積極工作,認真落實領導的指示,在現(xiàn)場要做到勤于觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。
xx年的工作已經(jīng)接近尾聲,俗話說:“點點滴滴,造就不凡”,在以后的工作中,不管工作是枯燥的還是多彩多姿的,我都要不斷積累經(jīng)驗,與各位同事一起共同努力,勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為了調(diào)度工作做出最大的貢獻。
為了更好的完成xx年的工作,我要繼續(xù)發(fā)揚xx年的優(yōu)點,改點自己的缺點和不足,總結(jié)過去,展望未來。xx年生產(chǎn)任務重,對于我來說也是一種挑戰(zhàn)一種機遇,我將嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,恪盡職守,高標準要求自己,不斷學習積累經(jīng)驗,善于總結(jié),也希望領導能給我更多的支持,爭取為xx年建設新龍首貢獻自己的一份力量。
調(diào)度員年終工作總結(jié)篇十四
光陰如梭,一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史,新的一年,新的挑戰(zhàn)即將到來。本人進入調(diào)度室已經(jīng)有半年多的時間,在主任的領導以及關心支持下,20xx年的工作中有碩果累累的喜悅,也有遇到困難和挫折時惆悵。在以后的工作中要想更好的做好調(diào)度工作,盡快的成為一個合格優(yōu)秀的調(diào)度員,就要不斷地去總結(jié)工作中的不足和差距,提高自己完善自己,以便更好地完成工作。現(xiàn)將20xx年度個人工作情況作如下總結(jié):
一、虛心學習,努力工作。
調(diào)度員年終工作總結(jié)篇十五
一、協(xié)助車隊做好駕駛員出車前教育工作。
二、負責生成次日包車任務。負責行車路單的打印工作。隨時掌握車輛行駛路線情況(尤其注意車管排班后車輛與駕駛員的變動)。
三、負責車輛證件和行車路單收、發(fā)管理工作。
(一)、每天認真檢查駕駛員是否攜帶有效的駕駛證、車輛電量情況。
(二)、發(fā)車時注意觀察駕駛員的精神狀態(tài),發(fā)現(xiàn)有精神欠佳的,要主動了解情況,確實有患病或存在其它不適合駕駛車輛因素的(如:飲酒)不能安排開車,并及時通知當班車管員。
(三)、駕駛員持駕駛證駕駛車輛,無駕駛證正證的不能安排駕駛車輛。
(四)、負責監(jiān)督、檢查駕駛員著裝情況。
(五)、車輛駕駛員領路單的駕駛員要與行車路單上的駕駛員相符,不能代領路單。
(六)、協(xié)助監(jiān)督駕駛員簽名。負責監(jiān)督駕駛員是否及時上班簽到(遲到、誤班及時通知當班車管員)。
(七)、做好車輛證件交接登記,遺失及時上報。
四、協(xié)助車隊做好車輛的運行管理工作。負責監(jiān)督、檢查車輛的發(fā)班情況(尤其是頭班車以及尾班車),了解班車失班、誤點原因并及時做出處理。負責監(jiān)督、檢查車輛是否按規(guī)定線路行駛。對違反工作制度以及不服從安排的駕駛員及時向部門領導反映。
五、正確指揮站長調(diào)整發(fā)班間隔。
六、熟悉調(diào)度系統(tǒng)的操作。熟悉各線路的車號、車型、駕駛員姓名。熟悉所有車輛運行線路、途經(jīng)站點、發(fā)車時間、里程、運行時間。(尤其要注意周末以及節(jié)假日日運行計劃的變化)。
八、做好旅客的來電、來訪投訴記錄,對旅客提出的疑問要耐心解答,并將登記內(nèi)容及時報車隊辦通知各分隊。
九、收集駕駛員反映的意見、信息和有關資料,及時上報領導。
十、記錄好每天交接班簿,大小事情要詳細記錄清楚,確保交接班順利進行。
調(diào)度員年終工作總結(jié)篇十六
目前你們參與調(diào)度運行值班工作已經(jīng)有5個月的時間了,通過我的觀察,大家已經(jīng)掌握了大部分基礎的業(yè)務知識,在運行值班中積極工作、勤學好問,已經(jīng)基本達到一名副值調(diào)度員的能力和水平要求。當前正逢秋檢,檢修工作多、任務重,值班壓力大,但同時也是自己學習提升的大好機會。在此,我結(jié)合之前對副值調(diào)度員培訓的經(jīng)歷,談一談大家下一步工作和學習的一些注意事項,純屬個人觀點,如有不當,請多多批評指正。
經(jīng)歷了5個月的學習,調(diào)度業(yè)務的方方面面應經(jīng)都涉及到了,當前可以說已經(jīng)進入了新的學習階段,在這一階段,很多業(yè)務由原來的“看著別人干”變成“自己動手干”,由原來的“現(xiàn)場學習”變成現(xiàn)在的“實際操作”。在這里需要提醒大家,在值班工作中,一定不要貪多、求快,覺得自己能干了,電話搶著接、工作搶著干。目前大家還處于學習階段,需要的不是工作強度的訓練,更重要的是扎實求穩(wěn)。對于值班中接收的每一個電話、每一項工作,要想清楚該怎么干、為什么這樣干,如果有疑問一定要向值長交流溝通,力圖把每一件事情做完美、做標準,養(yǎng)成扎實的安全工作習慣。如果貪多、求快,往往將工作僅停留在干活、交差的層次,對于工作缺乏深入的認識,不利于下一步的成長和進步。
舉個簡單的例子,比如開車到目的地下車時,要養(yǎng)成“回檔、拉手剎、拔鑰匙、離車檢查、開門觀察、關門鎖車”的習慣,新手學車就按上述流程來,直到養(yǎng)成良好的習慣。也許有人會問,不就是停個車嗎,很簡單的事情,誰都會,有必要呆板的執(zhí)行這些流程嗎,停車時想到什么就做什么就好啦。大家可以試想一下,如果上班遲到了或有緊急的事情,開車到目的地,這時候肯定非常匆忙,在這種緊張的情況下,有沒有可能停車忘了拉手剎、有沒有可能忘了鎖車、有沒有可能沒注意觀察外部環(huán)境,一開車門恰好遇到外面疾駛的電瓶車,這些事故是大家經(jīng)常在新聞里看到的,有的甚至是慘痛的教訓。作為新手一開始就要按照標準的流程去走,逐步把流程內(nèi)化成一種工作習慣,這樣即使在很緊張或匆忙的情況下,也會有條不紊的執(zhí)行,忙而不亂從而確保安全。如果沒有養(yǎng)成良好的習慣,每次都靠現(xiàn)場發(fā)揮,也許99次都沒什么問題,但1次失誤,所有的都會gameover。
現(xiàn)階段,各位要注重自己安全習慣的養(yǎng)成,在理解為什么要這樣干的基礎上,不斷的訓練和固化自己的安全習慣。只有這一階段的基礎打牢了,才有可能在這個平臺基礎上繼續(xù)進階。
對于出錯這一事情,我們說可以通過嚴謹、細致的工作作風的養(yǎng)成以盡可能的減少錯誤的發(fā)生,但是不可否認,任何人都會出錯。可能工作時恰逢生病精神不好,也可能工作繁忙一時疏忽,也可能是對于執(zhí)行工作的理解有偏差,都可能引起錯誤的出現(xiàn)。出錯難以完全避免,那么我們?nèi)绾斡行У臏p少錯誤呢?對于安全要求較高的電力、航空等領域有一項重要的舉措,就是工作監(jiān)護制度。確保重要的安全工作的執(zhí)行由2個及以上的人來完成。如果一個人出錯的概率為1%,那么兩個人共同完成工作出錯概率會降為0.01%。
對于值班工作,電網(wǎng)操作經(jīng)過擬票、審核、監(jiān)護、執(zhí)行四個環(huán)節(jié)至少4個人監(jiān)護,是電網(wǎng)安全要求最高的一項工作。有些人把操作監(jiān)護制度理解為操作票經(jīng)值長監(jiān)護后就可以直接操作了,這實際上同樣是失去監(jiān)護,原因為直接操作的人沒有好好的對操作票的每一步的合理性和準確性進行把關。操作票的擬票、審核、監(jiān)護、執(zhí)行四個環(huán)節(jié)的四個人,每個人都要對檢修申請、值班日志、停送電要求、電網(wǎng)方式、電網(wǎng)運行規(guī)定及現(xiàn)場工作要求等做到詳細了解,然后對操作票進行編寫或?qū)徍耍@樣最大限度的減小出錯的風險。監(jiān)護制度的基礎是環(huán)節(jié)中的每個人都按照自己最高的標準去輸出,然后針對仍未能避免的疏漏,通過多人把關的方式予以消除,然而如果這一環(huán)節(jié)鏈條中每個人都疏忽大意,擬票人覺得有人會幫我審票,大體上寫個差不多就行,到了審票人,審票人覺得票都擺在眼前了,越看覺得寫的越?jīng)]問題,監(jiān)護人員輕易的打上監(jiān)護的對勾,執(zhí)行人員直接下令,整個強大的監(jiān)護制度形同虛設,安全基礎瞬間崩塌。
監(jiān)護不僅僅在操作中,其他工作也同樣需要監(jiān)護,如事故處理、檢修申請的開竣工及出力調(diào)整等。如果推而廣之,廣義的監(jiān)護應包括值班過程中的所有工作。在實際值班過程中,值班成員都應該將接受和處理的相關信息及工作節(jié)點向全值人員進行通報。電網(wǎng)是由大量的點和線組成的復雜集合,電網(wǎng)設備運行存在著一定的相互關系,只有對所有電網(wǎng)信息進行全面充分的結(jié)合才能做出正確的決策,同時每個人對于某一問題的理解或多或少都存在一定差異,通過信息的共享,可以綜體的智慧,進而作出最優(yōu)的決策。舉個實際發(fā)生的例子,某日500kv甲站#3主變安排計劃檢修工作,方式要求為乙電廠不小于兩大一小機運行,a調(diào)度員下令#3主變開始轉(zhuǎn)檢修操作,32分鐘后b調(diào)度員接到乙電廠#3機(大機)跳閘的匯報,b調(diào)度員立即向當值人員通報了乙電廠機組跳閘的情況,a調(diào)度員立刻反應出此時甲站#3主變已不滿足停電對應的方式要求,隨機下令暫時中止操作,隨后對電網(wǎng)方式進行進一步分析和計算。這一事例充分體現(xiàn)了值班中工作協(xié)同、信息共享的重要性。
大家值班已經(jīng)5個多月了,對于ace的調(diào)整、檢修申請的開竣工及事故處理等,一定有了自己的認識和體會,此時可以按照自己的理解,將各項工作的工作方法及注意事項等進行一下總結(jié),形成自己對各項工作的系統(tǒng)認識,并可利用學習班的時間與其他調(diào)度員進行交流、討論,不斷對總結(jié)進行優(yōu)化和完善。因為在值班中學習的知識是呈碎片化的,值班中當值值長或正值很難能利用值班時間將某項工作進行系統(tǒng)的講解,這就需要把實戰(zhàn)時學習到的碎片知識加以歸納、總結(jié),確保自己形成系統(tǒng)性的認識和理解。此外,歸納和總結(jié)能夠有效的避免遺忘,以事故處理為例,當發(fā)生一起相對復雜些的電網(wǎng)故障時,如果你能參與處理,必然能夠?qū)W到很多寶貴的事故處理知識,比如設備故障的處置原則和方法、保護的動作邏輯及原理、事故處置工作流程、優(yōu)先級等,相信經(jīng)歷過事故處置的調(diào)度員在短時間內(nèi)仍會對此項事故處理記憶猶新,但是如果不將事故加以總結(jié)和歸納,同樣或同類的事故可能兩年、三年不再發(fā)生,而一旦發(fā)生了,當時零散的事故處理經(jīng)驗已經(jīng)遺忘,自己仍然是像一個新手第一次接觸事故一樣的手足無措,這時候歸納和總結(jié)的功效就能充分顯現(xiàn)出來了,它能將外部的經(jīng)驗系統(tǒng)化為自身的內(nèi)隱記憶,而且在今后遇到電網(wǎng)事故時,對于事故處理的總結(jié)可以不斷進行優(yōu)化和迭代,從而帶來自身業(yè)務水平的持續(xù)提升。
在總結(jié)的同時,還要提醒大家,要多思考電網(wǎng)運行及值班工作,積極提出優(yōu)化建議。當年xx值長在調(diào)控處工作期間,發(fā)現(xiàn)調(diào)度員要求了解掌握的電網(wǎng)接線圖、限流值、同塔情況、安全自動裝置配置需要從oms、ems及下發(fā)文件中多方收集信息,他將這些信息全部畫在一張圖內(nèi),極大的方便了大家的學習和查閱,現(xiàn)在大家仍然經(jīng)常使用,在工作和學習中不可或缺。檢修申請票雖然有相應的提報要求,但是地調(diào)及檢修公司提報時仍有較多的檢修票駁回情況出現(xiàn),經(jīng)分析檢修票工作內(nèi)容、停送電范圍等相關事項為主觀填報內(nèi)容,因各公司的術語定義及工作習慣不同造成較多的駁回,為此提出編制檢修票典型票的建議,梳理形成了5大類69張典型檢修票,地調(diào)可直接在典型票上直接編輯提報檢修申請,增加了檢修票的規(guī)范性,提高了檢修票的填報、審核的效率,檢修票駁回率明顯降低。在風電開始迅猛發(fā)展時,大家意識到電網(wǎng)正負備用最小時刻已經(jīng)不再與電網(wǎng)高峰低谷時刻相對應,為此提出了實時旋轉(zhuǎn)備用和預測旋轉(zhuǎn)備用的表達方法,xx加以完善后應用于大屏幕展示中,為調(diào)度員出力平衡分析提供了決策參考。xx發(fā)現(xiàn)調(diào)度員、監(jiān)控員需要經(jīng)常匯總17地市的統(tǒng)計數(shù)據(jù),依靠人工數(shù)據(jù)合并耗時費力且容易出錯,xx在oms建立多單位數(shù)據(jù)自動統(tǒng)計歸集模塊,方便了大家的各類統(tǒng)計匯總工作。此類的工作優(yōu)化和進步,有些雖然只是一些小小的進步,但是他們持續(xù)推進著調(diào)度控制運行業(yè)務的不斷提升。優(yōu)化建議的提出也代表著提出人員對于問題的深入分析和研究,更能體現(xiàn)出工作的主動性。大家在學習中也同樣要多思考,積極提出相關的優(yōu)化建議,實現(xiàn)個人由優(yōu)秀向卓越的邁進。
以上是我的一些不成熟的建議,不當之處,還請批評指正!
填空題。
1、綜合指令包括操作任務及注意事項。
2、輸電線路跳閘首先查明保護動作情況,試送電時注意電流、電壓指示,以判明短路故障是否依然存在。
3、延期申請原則上應在計劃工期進行一半時提出,未開工的檢修工作,不得辦理延期申請,必須重新辦理申請手續(xù)。
4、直調(diào)廠站報告的內(nèi)容要求,主要包括事件發(fā)生時間、開關跳閘、設備異常、負荷異常、保護動作等情況,發(fā)生直調(diào)廠站報告內(nèi)事件,相應廠站運行值班人員應在5分鐘內(nèi)立即向市調(diào)值班調(diào)度員進行報告。
5、下級調(diào)度機構、發(fā)電廠、變電站的運行值班人員(值班調(diào)度員、值長、值班長)接受上級調(diào)度機構值班調(diào)度員的調(diào)度指令時,應錄音、復誦該調(diào)度指令、核實無誤后立即執(zhí)行。
6、任何單位和個人不得非法干預調(diào)度指令的執(zhí)行。
7、變壓器的主保護全部動作跳閘,未經(jīng)查明原因和消除故障之前,不得強送電。
8、各級調(diào)度員在值班期間是調(diào)度管轄電網(wǎng)運行、操作和事故處理的指揮員,按調(diào)度管轄范圍行使調(diào)度權。
9、下達調(diào)度命令應通報單位和姓名,使用規(guī)范的調(diào)度術語,開關刀閘用雙重名稱。
10、對裝有重合閘的開關,每次強送電時,應停用重合閘,強送成功后再啟用。
11、倒閘操作應根據(jù)值班調(diào)度員或運行值班負責人的指令,受令人復誦無誤后執(zhí)行。發(fā)布指令應準確、清晰,使用規(guī)范的調(diào)度術語和設備雙重名稱,即設備名稱和編號。發(fā)令人和受令人………。對指令有疑問時應向發(fā)令人詢問清楚無誤后執(zhí)行。
12、變(配)電運維人員進行現(xiàn)場操作,發(fā)現(xiàn)危及人身、電網(wǎng)或設備安全的緊急情況時,應中止操作,立即匯報調(diào)度員,必要時值班調(diào)度員命令變(配)電運維人員停止現(xiàn)場操作,并根據(jù)新的調(diào)度指令操作。
13、操作票應經(jīng)過擬票、審票、預發(fā)、執(zhí)行幾個環(huán)節(jié),其中擬票、審票不能由同一人完成。
后應立即報告相關調(diào)度機構的值班調(diào)度員。
問答題。
一、設備運行狀態(tài)分為哪幾種及每種狀態(tài)的含義?答:設備運行狀態(tài)分、運行、熱備用、冷備用、檢修。
4、檢修:指設備的所有開關刀閘均拉開,掛好接地線或合上接地刀閘。
二、拒絕執(zhí)行調(diào)度指令,破壞調(diào)度紀律的行為?
1、答:未經(jīng)上級調(diào)度機構許可,不執(zhí)行上級調(diào)度機構下達的發(fā)電、供電調(diào)度計劃;
2、不執(zhí)行有關調(diào)度機構批準的檢修計劃;
3、不執(zhí)行調(diào)度指令和調(diào)度機構下達的保證電網(wǎng)安全的措施;
4、不如實反映調(diào)度指令執(zhí)行情況;
5、不如實反映電網(wǎng)運行情況;
6、調(diào)度系統(tǒng)運行值班人員玩忽職守、徇私舞弊、以權謀私尚不構成犯罪。
三、設備停送電操作的原則順序?
答:停電操作時,先停一次設備,后停繼電保護。送電操作時,先投繼電保護,后操作一次設備。設備停電前,先退出相應穩(wěn)定措施(切機、切負荷等),設備送電后,再按有關規(guī)定投入相應穩(wěn)定措施。
四、檢修的分類及其含義?
答:檢修分為計劃檢修、臨時檢修、事故搶修。
1、計劃檢修:指列入月度、季度、年度檢修計劃的檢修項目;
3、事故搶修:指由于設備健康或其他原因被迫停止運行,但需立即進行搶修恢復的檢工作。
調(diào)度員年終工作總結(jié)篇十七
調(diào)度員最基本的職責就是執(zhí)行力要強,面對領導下達的任務,將不折不扣的完成,每天開會我都會將領導將的重點記到本子上,進入車間后一條一條的進行落實,把生產(chǎn)中重要的問題傳達給車間主任或者班長,并監(jiān)督其執(zhí)行情況。遇到客觀性不能解決的問題時,先匯報給領導,待領導裁決后在進行執(zhí)行,絕不改變領導的想法和安排;執(zhí)行安排時,雷厲風行,能當班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,不5份中作完。保證工作質(zhì)量,將車間生產(chǎn)執(zhí)行好、落實好、監(jiān)督好、服務好!
產(chǎn)品質(zhì)量是決定企業(yè)命運的根本,作為一名調(diào)度員更要在質(zhì)量方面下功夫,做到勤檢查、嚴監(jiān)督、多整改。工作中加大對雜質(zhì)隱患的排查,建立每日排查報表,經(jīng)常的進行復查,發(fā)現(xiàn)不整改的要進行考核處理,并使之成為習慣;加強工藝執(zhí)行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執(zhí)行情況,杜絕工藝不嚴謹,造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工藝本進行對照,保證工藝的正確性和安全性;包裝質(zhì)量是我廠最弱的一項,在全國倒數(shù)第二。要提升包裝質(zhì)量,就必須優(yōu)先保證設備的性能完好,8月份,我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養(yǎng)方案》,9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機參數(shù)規(guī)范》,從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進水率,然后又規(guī)范了無菌站機人員的操作,杜絕擺放產(chǎn)品時橫七豎八,保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看。最后一關就是監(jiān)督人員裝箱質(zhì)量,杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱。勤翻箱、勤提醒,對于只搶勞效不顧質(zhì)量的員工加倍處罰并給予嚴厲批評!
安全危及人員生命危險,在這個問題上,我更不敢松懈。要求職工正確操作設備,不得出現(xiàn)野蠻操作、違規(guī)操作。但是在生產(chǎn)上還是發(fā)現(xiàn)不少安全隱患,例如;1、絞肉機手站在提升機上按肉。2、推車人員推車不用手扶,用力過猛。3、消毒員刷下水道無任何防范措施。4、……等等一些不規(guī)范的問題。針對這些情況,我所做的就是對員工進行講解如此操作的危險性,提高人員的安全意識,并警告不得再次出現(xiàn),避免出現(xiàn)重大的安全事故。
人員流失率高與職能部門人員也是息息相關的,以前在車間工作期間,深有體會,所以現(xiàn)在能在車間與職工多換位思考,出現(xiàn)偶爾或者客觀性問題,多教育、少考核,以最好的辦法解決問題。不濫用職權,不欺壓職工,做到公平、公正。但遇到原則性的問題,還是要追究的,不管是任何人,該考核,就要考核,不包庇車間干部和領導。
調(diào)度員工作,只有起點,沒有終點,我相信今天的艱辛,會迎來明天的成功。
領導的帶領下,在同事們的幫助和支持下,同時通過自己努力的工作,也有了一些收獲,臨近年終,有必要對自己的工作做一個總結(jié),目的在于總結(jié)經(jīng)驗,提高自己,以至于進一步做好來年的各項工作:
(1)煙草行業(yè)的認識。
中國煙草是一個實行專賣制度和“統(tǒng)一領導,垂直管理,專賣專營”體制的特殊行業(yè),多年來為國家做出了突出的貢獻,但目前的形勢也不容樂觀:
第三是控煙運動在不斷推進,煙草的發(fā)展將受到進一步的制約等問題。我們在看到行業(yè)蓬勃發(fā)展的同時,也要居安思危。
(2)營銷工作。
從營銷的角度來講,煙草行業(yè)由傳統(tǒng)商業(yè)向現(xiàn)代流通的轉(zhuǎn)變主要體現(xiàn)在行業(yè)自身定位的轉(zhuǎn)變,即由“坐商”向“行商”的轉(zhuǎn)變。卷煙產(chǎn)品是一個特殊的產(chǎn)品,感覺和文化色彩高于理性的辨識,產(chǎn)品本身就是對消費者的服務,這就需要把服務意識貫穿于市場營銷的全過程,把服務作為產(chǎn)品本身的重要內(nèi)容,把服務營銷和客戶關系管理作為產(chǎn)品增值的重要手段。
零售終端直接接觸消費者,零售戶在卷煙的銷售中具有舉足輕重的作用。大型消費品廠家?guī)缀鯚o一例外地將競爭觸角延伸到了零售終端。盡管煙草銷售渠道的唯一性制約了卷煙企業(yè)對零售終端的直接影響力,但是所有大的卷煙企業(yè)都在積極服務零售終端,影響零售終端,利用零售終端。所以,通過一定形式和渠道,對零售終端進行培訓,在幫助他們認識企業(yè),認知品牌的同時,使其掌握更多的商業(yè)零售知識,以建立長期互信的伙伴關系。
市場營銷是一項復雜的系統(tǒng)工程。它涉及到的因素和內(nèi)容很多。如何讓我們的營銷隊伍和人員更加全面系統(tǒng)地掌握營銷理論知識,豐富他們的營銷技巧,有利于更好地開展工作。
團隊精神的構建是市場營銷活動的重要內(nèi)容,要取得更大的市場和廣泛的品牌傳播,需要互相幫助、互相支持、互相關心、團結(jié)、向上,加強群體意識和協(xié)作能力??梢哉f營銷活動中的每一件事都必須認真對待,并加以貫徹、落實。市場營銷活動很復雜,受環(huán)境因素的影響很大。環(huán)境一旦發(fā)生變化,就必須及時調(diào)整和改變營銷策略,甚至重新制定營銷戰(zhàn)略。故而,必須對國家的經(jīng)濟政策、行業(yè)政策和行業(yè)發(fā)展趨勢作系統(tǒng)的了解。