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機關(guān)駕駛員述職報告篇一
尊敬領(lǐng)導(dǎo)同志們：
我叫xxx，x年xx月入伍，是一名共產(chǎn)黨員，現(xiàn)擔任邊防支隊機關(guān)駕駛員。在xx年的工作中我嚴格要求自己，嚴格遵守條令條例和部隊的各項規(guī)章制度，積極參加各項學習任務(wù)，不斷提高自身的政治思想覺悟?，F(xiàn)將一年來的政治思想和工作學習情況向組織與領(lǐng)導(dǎo)自述如下：
不斷提高政治思想覺悟：
一年里我認真學習各種書本知識來充實自己，積極參加支隊單位領(lǐng)導(dǎo)組織的各項政治教育學習，自學的用先進的理論來武裝頭腦，做到有理想，有信念、政治可靠、立場堅定，主動學習各項基本知識。
認真履行職責，立足崗位：
我嚴格要求自己，努力學習專業(yè)知識，提高自身的駕駛技術(shù)，認清自己的本職工作，作為機關(guān)的一名駕駛員，我嚴格要求自己，認真學習和執(zhí)行車輛管理的各項規(guī)章制度，愛護車輛裝備，及時檢查保養(yǎng)車輛，保持車容整潔、遵守交通法、保證行車安全。圓滿完成每一次出車任務(wù)。
加強軍事訓練，不斷提高軍事技能：
以為一名機關(guān)駕駛員，我能積極參加各種軍事訓練，不斷提高自己的軍事技能、通過隊列、擒敵、體能、警務(wù)實戰(zhàn)的訓練，來提高自己的軍事素質(zhì)和服從意識。
遵守紀律和一日生活制度;。
我嚴格要求自己，尊重領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同志，在具體工作中堅決克至對身邊戰(zhàn)友的生冷態(tài)度的現(xiàn)象.在工作中自覺的服從管理、服務(wù)大局，自覺的把自己的本職工作和全隊各項工作聯(lián)系在一起。認真做好本職工作，認真遵守部隊紀律和一日生活制度，積極參加單位里的各項文體活動。
總之，在這一年的工作中，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心教育下，我各方面都有了一定的進步，但同時也存在不少的缺點和不足之處，對自己的本職工作掌握的還不夠熟練，學習積極性不高。吃苦精神還不夠，但我還是有信心改正自我提高自我的決心，我會更加努力的工作，爭取在以后的工作中取得更好的成績，爭做有理想、有道德、有文化、有紀律的新世紀軍人。
xxx。
20xx年xx月xx日。
機關(guān)駕駛員述職報告篇二
大家好！20××年在段黨組和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機關(guān)服務(wù)，為公路事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。
回顧20××年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務(wù)，積極參加段機關(guān)組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員，平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點突出為機關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護車輛，勤儉節(jié)約。在20××年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛4萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，文明做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
回想20××年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好職工。
以上是我對20××年工作的述職，匯報中如果有不當?shù)牡胤?，敬請各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評指正。
機關(guān)駕駛員述職報告篇三
尊敬領(lǐng)導(dǎo)同志們：
我叫xxx，xxx年xx月入伍，是一名共產(chǎn)黨員，現(xiàn)擔任xx邊防支隊機關(guān)駕駛員。在xx年的工作中我嚴格要求自己，嚴格遵守條令條例和部隊的各項規(guī)章制度，積極參加各項學習任務(wù)，不斷提高自身的政治思想覺悟?，F(xiàn)將一年來的政治思想和工作學習情況向組織與領(lǐng)導(dǎo)自述如下：
不斷提高政治思想覺悟：
一年里我認真學習各種書本知識來充實自己，積極參加支隊單位領(lǐng)導(dǎo)組織的各項政治教育學習，自學的用先進的理論來武裝頭腦，做到有理想，有信念、政治可靠、立場堅定，主動學習各項基本知識。
認真履行職責，立足崗位：
我嚴格要求自己，努力學習專業(yè)知識，提高自身的駕駛技術(shù)，認清自己的本職工作，作為機關(guān)的一名駕駛員，我嚴格要求自己，認真學習和執(zhí)行車輛管理的各項規(guī)章制度，愛護車輛裝備，及時檢查保養(yǎng)車輛，保持車容整潔、遵守交通法、保證行車安全。圓滿完成每一次出車任務(wù)。
加強軍事訓練，不斷提高軍事技能：
以為一名機關(guān)駕駛員，我能積極參加各種軍事訓練，不斷提高自己的軍事技能、通過隊列、擒敵、體能、警務(wù)實戰(zhàn)的訓練，來提高自己的軍事素質(zhì)和服從意識。
遵守紀律和一日生活制度;。
我嚴格要求自己，尊重領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同志，在具體工作中堅決克至對身邊戰(zhàn)友的生冷態(tài)度的現(xiàn)象.在工作中自覺的服從管理、服務(wù)大局，自覺的把自己的'本職工作和全隊各項工作聯(lián)系在一起。認真做好本職工作，認真遵守部隊紀律和一日生活制度，積極參加單位里的各項文體活動。
總之，在這一年的工作中，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心教育下，我各方面都有了一定的進步，但同時也存在不少的缺點和不足之處，對自己的本職工作掌握的還不夠熟練，學習積極性不高。吃苦精神還不夠，但我還是有信心改正自我提高自我的決心，我會更加努力的工作，爭取在以后的工作中取得更好的成績，爭做有理想、有道德、有文化、有紀律的新世紀軍人。。
述職人:xxx。
機關(guān)駕駛員述職報告篇四
尊敬的`各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
這一年來，在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，在同志們的熱心幫助下，本人堅持努力學習，認真履職盡責，嚴守工作紀律，較好地完成了各項工作任務(wù)?，F(xiàn)具體匯報如下，不妥之處，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。
思想是行動的先導(dǎo)，思想上有了方向，行動上就有了坐標。上班以來，我一直沒有放松對自身思想的嚴格要求。不斷提高自己的政治素質(zhì)和大局意識，堅持增強自己工作的積極性、主動性和責任感。每天堅持收看新聞聯(lián)播，焦點訪談，與國家保持同呼吸，共命運。進一步加強對自身思想的錘煉。
二學習方面：強化學習，不斷提高自身素質(zhì)。
不學習就會落伍。強化學習是提高素質(zhì)、做好工作的重要途徑。本人堅持自學與集體學習相結(jié)合，通過向領(lǐng)導(dǎo)學、向同事學、向書本學、向網(wǎng)絡(luò)學等多種途徑和方式，認真學習壓路機的操作相關(guān)知識，認真學習交通法規(guī)、壓路機駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識，并堅持理論學習與工作實踐相結(jié)合，不斷增強服務(wù)意識和業(yè)務(wù)能力，勤于思考，敢于鉆研，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認真學習單位的各項規(guī)章制度和各科室的職能職責，嚴格遵守規(guī)章制度，堅持按制度辦事，自覺維護制度的嚴肅性和權(quán)威性。
多、路窄、施工干擾大，施工工藝要求高。機械操作難度大、危險系數(shù)高！施工過程中我嚴格按壓路機機械操作規(guī)范要求施工，施工中嚴格控制路面平整度、壓實度和縱橫接縫。期間項目部為保證工期，加班加點，幾乎每天的工作時間達到10個小時。雖然施工難度大、機械操作危險系數(shù)高。但本人堅持個人利益服從全局利益，不斷增強增強服務(wù)意識和時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)安排和項目調(diào)用，堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨。保質(zhì)保量的完成了s207線的油路重鋪工程，個人絕不掉鏈子。
前幾年我初次手握壓路機方向盤的那一刻我也是這樣想的，但隨著時間的流逝，隨著我對這項工作的進一步了解，我對壓路機機械操作以及維修保養(yǎng)有了更深的認識，同時也漸漸愛上了這項工作，暗下決心，無論是過去、現(xiàn)在還將來，都要好好的干下去，為同志們服務(wù)，為單位服務(wù)，盡職盡責，一如既往。
述職人：
xx年x月x日。
機關(guān)駕駛員述職報告篇五
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
x年來，在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，在同志們的熱心幫助下，本人堅持努力學習，認真履職盡責，嚴守工作紀律，較好地完成了各項工作任務(wù)?，F(xiàn)具體匯報如下，不妥之處，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。
不學習就會落伍。強化學習是提高素質(zhì)、做好工作的重要途徑。本人堅持自學與集體學習相結(jié)合，通過向領(lǐng)導(dǎo)學、向同事學、向書本學等多種途徑和方式，認真學習的相關(guān)知識，不斷提高自己的政治素質(zhì)和大局意識，堅持增強自己工作的積極性、主動性和責任感。認真學習交通法規(guī)、汽車駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識，并堅持理論學習與工作實踐相結(jié)合，不斷增強服務(wù)意識和業(yè)務(wù)能力，勤于思考，敢于鉆研，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的.各種新問題、新困難。認真學習局里的各項規(guī)章制度和各科室的職能職責，嚴格遵守規(guī)章制度，堅持按制度辦事，自覺維護制度的嚴肅性和性。
作為一名駕駛員，做好服務(wù)工作是本職。本人堅持個人利益服從全局利益，不斷增強增強服務(wù)意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術(shù)和服務(wù)水平，服從領(lǐng)導(dǎo)安排和單位調(diào)用，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng)，件件有著落。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨，不計個人得失，從無怨言，努力克服各種困難，犧牲節(jié)假日也無怨無悔。對服務(wù)工作耐心、細致、周到，認真完成各項工作任務(wù)。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則，堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛，做到了車內(nèi)整潔、車身光潔，文明駕駛，禮讓三先，不開霸王車，不酒后駕車，不私自駕車出外，不出人情車，確保了安全行車無事故，確保了不因車輛耽誤工作。
嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律，是一名司機必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則，嚴守工作紀律和秘密，一貫堅持不該聽的不聽，不該說的不說，不探聽和傳播小道消息，不在領(lǐng)導(dǎo)和同事之間挑撥是非，不說有損單位形象的話，不做對不起單位的事，真心尊敬每一位領(lǐng)導(dǎo)，真誠團結(jié)每一位同志。在接待工作中，嚴格按照領(lǐng)導(dǎo)要求辦事，從不走樣。
總結(jié)回顧過去，雖然經(jīng)過了不懈的努力，做了大量的工作，取得了一點成績，但也存在許多缺點和不足：學習還不夠深入系統(tǒng)，對工作還不夠熟悉，業(yè)務(wù)水平還需要進一步提高。在今后的工作中，我將進一步強化學習意識、大局意識、服務(wù)意識和效率意識，多學習，多思考，不斷提高業(yè)務(wù)知識和服務(wù)水平，努力做好各項工作。
此致
敬禮！
xxx。
20xx年xx月xx日。
機關(guān)駕駛員述職報告篇六
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
你們好!時光飛逝，冬去春來。轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)來到xx工作一年多的時間了，我叫xx，是礦山分廠鏟運工段礦車一班的駕駛員。參加工作的時間里，我積極學習業(yè)務(wù)理論知識，努力提高自身駕駛技術(shù)，圓滿的完成了分廠和工段下達的各項任務(wù)?，F(xiàn)將20xx年的工作做一總結(jié)和匯報。
1、20xx年的主要工作。
20xx年是公司一期生產(chǎn)線投產(chǎn)的第一年，我們鏟運工段在克服了惡劣天氣和不平整道路的`等一系列問題的情況下，按時完成了公司的生產(chǎn)任務(wù)。并且在窯停期間對大型設(shè)備進行檢修和維護保養(yǎng)，保證設(shè)備基本正常運行。我在平時的生產(chǎn)中，注意觀察設(shè)備的運行狀況，及時對設(shè)備出現(xiàn)的“|三漏”、車廂開裂等故障進行維修保養(yǎng)。對設(shè)備的點檢也具體到各個潤滑點、各個液位、制動、燈光、轉(zhuǎn)向等。嚴格按照《3305礦車安全操作規(guī)程》進行操作運行設(shè)備，全年無任何安全事故。保證了設(shè)備的正常運行，基本完成了生產(chǎn)任務(wù)。在節(jié)能方面對油耗、胎耗、以及成本計算都銘記于心，總結(jié)平時工作中的節(jié)油經(jīng)驗，勤撿運礦道路上的石頭以降低胎耗。
2、20xx年的主要成績。
由于在平時工作中注意各方面消耗成本，對設(shè)備的維修保養(yǎng)及時，在10年年底我被評為西北區(qū)域大型設(shè)備最佳操作能手。面對領(lǐng)導(dǎo)和公司對我的肯定和支持，我會在今后的工作中更加努力，更加勤奮。積極和他人討論經(jīng)驗，爭取把自己的優(yōu)勢向大家宣傳，為降低消耗成本做出自己應(yīng)有的貢獻。
除了在工作中兢兢業(yè)業(yè)，我還積極參加公司的各項文化活動。20xx年6月，我代表礦山分廠參加公司舉辦的籃球賽，通過我們賽前的努力訓練和我們在賽場上的拼搏精神我們最終獲得了亞軍。20xx年10月，我們在公司舉行的“迎國慶文藝玩會”中，以我們礦山人獨有的精神和團結(jié)一舉奪得冠軍。我會把這些榮譽，把在賽場上拼搏的精神帶到工作中來，以積極的工作態(tài)度和飽滿的熱情投身xx的集體建設(shè)，我相信xx的明天會更好，我的明天會更加燦爛。
1、由于我的性格外向，有時間辦事很浮懆，不能平靜的看待一些事情。容易沖動，做事還不夠細心。造成設(shè)備在行駛中傳動軸斷裂，輪胎被石頭扎破等一系列問題。我會在以后的努力改正，要想學會做好工作，就要先學會做人!
2、在平時的生活中社交活動過于頻繁，不能保持充足的休息時間，以至于次日不能保持充沛的體力，在駕駛過程中出現(xiàn)疲勞駕駛等違規(guī)現(xiàn)象。我會盡量減少這方面的社交活動，杜絕一切安全隱患。
1、20xx年是平?jīng)鰔x二期投產(chǎn)的一年，也是公司全面運營的第一年。公司的各項任務(wù)和指標都很明確。我會更加積極的參與生產(chǎn)，服從各級領(lǐng)導(dǎo)的指揮，用自己有限的能了去創(chuàng)造無限的價值。
2、發(fā)揮自己的管理能力，帶動身邊的同事用積極的心態(tài)去對待工作。用團結(jié)、奉獻、務(wù)實、創(chuàng)新、爭先來時時刻刻的要求自己，真正把企業(yè)的精神體現(xiàn)在自己身上。我覺得我們不需要為xx做太多的宣傳，因為我們自身就是xx品牌的代言人，我們的言行、素養(yǎng)、道德就是xx的品牌，就是xx的精神。
我會努力踐行自行自己的人生目標，把xx當作自己的發(fā)展平臺，投身xx，建設(shè)xx，做一名合格的xx人!
機關(guān)駕駛員述職報告篇七
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
20xx年即將到來，回顧過去的20xx年，感概萬千。期間認真遵守公司各項規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴格要求自己，配合生產(chǎn)部各項流程工作，認真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具，作為一名叉車司機，必須堅守崗位，服務(wù)于生產(chǎn)各項工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放；配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。
1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作，每班提前xx分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。
2、生產(chǎn)旺季時，x條包裝線同時開機，叉車任務(wù)超負荷運轉(zhuǎn)，x位叉車司機必須分工合作，期間需要x個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機需要配合x條生產(chǎn)線的入庫工作，因此必須具備較熟練的'專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。
3、在領(lǐng)用添加劑時，與雜工配合好，清晰添加劑的擺放倉位，協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用，包括品種、數(shù)量，嚴格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。
4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況，嚴格按倉管員的標識叉用，如果倉管員沒能及時做好標識，必須先與倉管員溝通要求做好標識，杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池，沒有因個人原因影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。
5、叉車維護與保養(yǎng)，在交接班時按時按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護工作，檢查叉車各運轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機油、打黃油等，保證叉車能正常運作，不耽誤生產(chǎn)。
6、作為操作班的一員，必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的x小時積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。
7、認真、虛心參加班組會議、培訓，積極參與公司各項活動、論壇培訓，不斷學習，在質(zhì)量意識、專業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。
1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識，需要加強學習。
2、因生產(chǎn)量高，叉車超負荷運作，保養(yǎng)時間較少，以后要加強對叉車的保養(yǎng)維護。
3、溝通能力較差，個別時在溝通方面要改變溝通方式，隨時保持和氣、順暢的溝通，不能過于急燥，導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。
1、認真配合生產(chǎn)各項流程工作，保證生產(chǎn)順利開展。
2、學習叉車維修專業(yè)知識，提高個人專業(yè)技能。
3、按時做好叉車保養(yǎng)維護，保證叉車低損耗、正常運轉(zhuǎn)。
4、加強與同事的溝通，多參與團隊活動，加強團隊建設(shè)，促進團隊協(xié)作精神。
此致
敬禮！
機關(guān)駕駛員述職報告篇八
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：
大家好！我叫xxx，在物資管理部從事物資運輸工作，具有駕駛員中級技術(shù)職稱。三季度以來，在部領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持、幫助下，我立足本職，勤奮工作，遵守各項規(guī)章制度，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了各項工作任務(wù)。主要體現(xiàn)在兩個方面：
一方面立足本職崗位，全心全意做好服務(wù)工作。工作中我時刻聽從指揮調(diào)度，不論早晚或節(jié)假日，只要有任務(wù)，都能隨叫隨到，從不計較個人得失，勤勤懇懇，任勞任怨，堅持做到車等人，而不讓人等車。在行車過程中始終保持文明行車，做到不開快車、不超載運行，自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，秉持為用戶和領(lǐng)導(dǎo)負責的態(tài)度，做到認真、安全出好每次車，圓滿完成每次出車任務(wù)，多次受到部領(lǐng)導(dǎo)的肯定和表揚。三季度我義務(wù)奉獻公休及延長工時20多個小時，安全行駛4700多公里。
另一方面愛護車輛，確保行車安全。我嚴格落實車輛一日三檢、四勤制度（即出車前檢查、行車中檢查、收車后檢查，勤檢查、勤保養(yǎng)、勤緊固、勤潤滑），對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，確保車輛完好整潔，嚴禁車輛帶病上路行駛。同時，我還利用自己會維修車輛的技術(shù)特長，積極參加修舊利廢、挖潛增效活動，為單位故障車輛解決疑難問題，本季度為單位節(jié)省維修經(jīng)費1000余元。
以上是我三季度的工作匯報，不足之處敬請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。在今后的工作中，我會認真學習業(yè)務(wù)知識，不斷提高自身專業(yè)素質(zhì)，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，為單位的安全發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻。
機關(guān)駕駛員述職報告篇九
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
您好!
在過去的一年中，我結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，為公司服務(wù)，為義烏小商品批發(fā)市場項目服務(wù)的思想，完成了組織交給自己的各項工作。下面我就下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報：
一、主要工作：
1，認真完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情。
2，學習提高業(yè)務(wù)知識，協(xié)助項目部工地材料交驗和安全檢查，元月份參加安全員培訓。
3，安全駕駛。特別是售樓部前臺下班及晚間值班安全和保障公司財務(wù)及客戶來往銀行等，做到隨叫隨到。
4，遵守公司各項管理制度。
二、存在的不足：
交流欠廣泛，有時有點情緒化。
在今后的工作中我會一如既往的把工作做好，盡量克服自己的不足，提高自己。
張xx。
20xx年2月12日。
機關(guān)駕駛員述職報告篇十
我叫王xx，于xx年12月從xx省xx市入伍，現(xiàn)擔任x某營某x班班長;在本年度工作中，我嚴格自身要求，自覺遵守條令條例及部隊的各項規(guī)章制度，積極參加單位組織的各項工作、活動，高標準完成上級賦予的各項任務(wù)，較好的發(fā)揮了一名黨員骨干的作用?，F(xiàn)結(jié)合本人一年來的工作、生活、學習等情況向領(lǐng)導(dǎo)和同志們作出述職如下：
近一年來，我認為理論是實踐的先導(dǎo)與指南，認真學習黨的創(chuàng)新理論，自覺用黨的創(chuàng)新理論成果武裝自己的頭腦。不管在任何時期思想上始終與上級保持高度一致。平時注重對政治理論的積累，積極參加以《堅定理想信念，忠實履行使命，深入培養(yǎng)當代革命軍人核心價值觀》為主題教育活動的各項政治教育。加強了對人生觀，價值觀的改造，堅定了獻身國防，干好本職工作的信心、決心。
作為一名黨員骨干，我熱愛本職工作，愛崗敬業(yè)。有強烈的事業(yè)心，責任感，在駕駛員這個工作崗位上，我思想穩(wěn)定，正確對待組織安排。自擔任班長以來，我積極帶領(lǐng)全班人員定期對車輛進行保養(yǎng)，維護，狠抓本班內(nèi)務(wù)建設(shè)，致力于建設(shè)一個團結(jié)向上、充滿活力的班集體。作為班長，我能積極帶動全班人員參加單位組織的各項軍事訓練，不斷提高自身及班級的軍事素質(zhì)和駕駛技術(shù)的性能。
注重作風紀律的養(yǎng)成，樹立良好的自身形象，發(fā)揮好一名黨員的模范帶頭作用。自覺抵制《燈紅酒綠》的誘惑，認真從反面教材吸取教訓，認真學習國家的法律法規(guī)。從細微處嚴于律己，養(yǎng)成言行一致、令行禁止的作風，及時發(fā)現(xiàn)解決存在的問題。
做一名合格的解放軍戰(zhàn)士如果說一個人能力的不足可以通過自身人格的感召力去彌補，那么人格上的缺陷將是致命的`，為此，我自覺用條令條例來對自己進行規(guī)范和約束，別人能做到的，我也能做到，工作中，敢于正視自己的缺點、弱點和錯誤，能夠經(jīng)常反思自己在工作中存在的問題及不足，平時能夠自我批評和查找，努力做加深感情的有心人，堅持做到團結(jié)同志，以誠相待，不搞背后小議論，認真對待每一項工作。
縱觀近一年的工作，雖然取得了一些成績，但也存在了一些不足;我通過認真反思，發(fā)現(xiàn)自己仍存在一些問題和不足，其主要表現(xiàn)在以下幾點方面：
1、有時學習還不夠認真刻苦，特別是對政治理論學習，領(lǐng)悟其精神實質(zhì)和深刻內(nèi)涵不深入。
2、平時對工作經(jīng)驗積累還不夠全面，有驕傲自滿的心理。
3、工作事業(yè)心樹的不牢。有時對自身要求不是很嚴格，專業(yè)知識有待進一步提高。
以上是我對本年度的述職，請首長同志們給予批評和指正!
機關(guān)駕駛員述職報告篇十一
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
20xx年即將到來，回顧過去的20xx年，感概萬千。期間仔細遵守公司各項規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴格要求自己，協(xié)作生產(chǎn)部各項流程工作，仔細完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)覺工作上的問題能剛好向領(lǐng)導(dǎo)匯報并尋求解決的方法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。叉車是生產(chǎn)不行缺少的服務(wù)工具，作為一名叉車司機，必需堅守崗位，服務(wù)于生產(chǎn)各項工作。跟班叉車每天必需協(xié)作包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放；協(xié)作雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。
1、為協(xié)作包裝班領(lǐng)用包裝袋工作，每班提前xx分鐘上班幫助于包裝領(lǐng)用工作。
2、生產(chǎn)旺季時，x條包裝線同時開機，叉車任務(wù)超負荷運轉(zhuǎn)，x位叉車司機必需分工合作，期間須要x個多小時才能回到包裝口幫助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機須要協(xié)作x條生產(chǎn)線的入庫工作，因此必需具備較嫻熟的專業(yè)技能與敏捷的思維實力才能有條無紊的完成任務(wù)。在這么驚慌的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。
3、在領(lǐng)用添加劑時，與雜工協(xié)作好，清楚添加劑的擺放倉位，幫助好雜工正確領(lǐng)用，包括品種、數(shù)量，嚴格根據(jù)雜工的領(lǐng)用單協(xié)作相關(guān)領(lǐng)用流程。
4、叉油脂必需清晰磷脂油與魚油運用的狀況，嚴格按倉管員的標識叉用，假如倉管員沒能剛好做好標識，必需先與倉管員溝通要求做好標識，杜絕運用錯誤或不能按先進先出原則運用。而叉到車間運用前必需按品種、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過程嚴格按雜工要求協(xié)作叉放到相應(yīng)的油池，沒有因個人緣由影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順當開展。下班前幫助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。
5、叉車維護與保養(yǎng)，在交接班時按時按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護工作，檢查叉車各運轉(zhuǎn)狀況及加柴油、加水、換機油、打黃油等，保證叉車能正常運作，不耽擱生產(chǎn)。
6、作為操作班的`一員，必需幫助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的x小時主動參加班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。
7、仔細、虛心參與班組會議、培訓，主動參加公司各項活動、論壇培訓，不斷學習，在質(zhì)量意識、專業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。
1、在叉車修理方面還欠缺專業(yè)學問，須要加強學習。
2、因生產(chǎn)量高，叉車超負荷運作，保養(yǎng)時間較少，以后要加強對叉車的保養(yǎng)維護。
3、溝通實力較差，個別時在溝通方面要變更溝通方式，隨時保持和氣、順暢的溝通，不能過于急燥，導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。
1、仔細協(xié)作生產(chǎn)各項流程工作，保證生產(chǎn)順當開展。
2、學習叉車修理專業(yè)學問，提高個人專業(yè)技能。
3、按時做好叉車保養(yǎng)維護，保證叉車低損耗、正常運轉(zhuǎn)。
4、加強與同事的溝通，多參加團隊活動，加強團隊建設(shè)，促進團隊協(xié)作精神。
此致
敬禮！
xxx。
20xx年xx月xx日。
機關(guān)駕駛員述職報告篇十二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
一年來，在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，在同志們的熱心幫助下，本人堅持努力學習，認真履職盡責，嚴守工作紀律，較好地完成了各項工作任務(wù)?，F(xiàn)具體匯報如下，不妥之處，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。
二、愛崗敬業(yè)，努力做好本職工作作為一名駕駛員，做好服務(wù)工作是本職。本人堅持個人利益服從全局利益，不斷增強增強服務(wù)意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術(shù)和服務(wù)水平，服從領(lǐng)導(dǎo)安排和單位調(diào)用，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng)，件件有著落。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨，不計個人得失，從無怨言，努力克服各種困難，犧牲節(jié)假日也無怨無悔。對服務(wù)工作耐心、細致、周到，認真完成各項工作任務(wù)。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則，堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛，做到了車內(nèi)整潔、車身光潔，文明駕駛，禮讓三先，不開霸王車，不酒后駕車，不私自駕車出外，不出人情車，確保了安全行車無事故，確保了不因車輛耽誤工作。
三、謹言慎行，嚴守工作紀律嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律，是一名司機必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則，嚴守工作紀律和秘密，一貫堅持不該聽的不聽，不該說的不說，不探聽和傳播小道消息，不在領(lǐng)導(dǎo)和同事之間挑撥是非，不說有損單位形象的話，不做對不起單位的事，真心尊敬每一位領(lǐng)導(dǎo)，真誠團結(jié)每一位同志。在接待工作中，嚴格按照領(lǐng)導(dǎo)要求辦事，從不走樣。
四、存在的問題和今后的打算總結(jié)回顧過去，雖然經(jīng)過了不懈的努力，做了大量的工作，取得了一點成績，但也存在許多缺點和不足：學習還不夠深入系統(tǒng)，對工作還不夠熟悉，業(yè)務(wù)水平還需要進一步提高。在今后的工作中，我將進一步強化學習意識、大局意識、服務(wù)意識和效率意識，多學習，多思考，不斷提高業(yè)務(wù)知識和服務(wù)水平，努力做好各項工作。以上述職敬請領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁審議。
述職人：xx。
20xx年xx月xx日。
機關(guān)駕駛員述職報告篇十三
回顧20xx年的工作，自已能夠勤奮。
學習。
努力工作認真完成各項工作任務(wù)積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動努力學習不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員努力做到馬達一響集中思想車輪一轉(zhuǎn)注意安全車行萬里路開好每一步十分把握七分開留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感在工作中始終保持一個清醒的頭腦雖然駕駛員的工作很單調(diào)但是它確實能讓人有一種自豪感這種工作要求有很強的責任心駕車中來不得半點馬虎集中精力按章操作十次事故九次快思想麻痹事故來因此自己能夠時時把安全二字放心間愛崗敬業(yè)吃苦耐勞行車時處處想到安全工作中做好服務(wù)重點突出為機關(guān)服務(wù)以服務(wù)為本決不讓人等車做到車在哪里人就要在哪里行車中做到安全第一中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車不搶超、搶會集中思想行駛不閑談按章駕駛做到禮讓三先牢記自已的責任樹立安全第一的思想精心操作謹慎駕駛防止任何事故的發(fā)生保證安全行車。行車中做到遇有情況不明雨雪霧天氣視線不清以及通過交叉路口彎道險道和繁華路段時減速緩慢通行避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護車輛，勤儉節(jié)約。在20xx年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛4萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
機關(guān)駕駛員述職報告篇十四
在集團和分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機關(guān)服務(wù)，為婺源旅游事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給自己的各項工作。
下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。
回顧的工作，自己能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務(wù)，積極參加集團公司組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質(zhì)。自己作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自己的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
在的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛一萬多公里。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們婺源旅游企業(yè)的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
在做好本職工作的同時，我積極參加婺源旅游集團公司各種政治活動和公益性活動。自己作為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經(jīng)常出車在外，分公司的集體活動有時不能及時參加。所以，在今后的工作中，要積極參加分公司組織的各項集體活動，工作中要加強團結(jié)，服從管理，樂于助人，平時要能夠團結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢，按照婺源旅游集團公司的工作方針及指導(dǎo)思想，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年婺源旅游集團公司提出的三個“力”字，即盈利能力、競爭實力和發(fā)展?jié)摿Γ∈亟?jīng)濟效益、求真務(wù)實、長遠發(fā)展“三個理念”，大力弘揚以人為本的.原則，認清形勢，開拓進取，加強學習，實事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進，要求真務(wù)實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致，企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學習，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調(diào)一致，力爭圓滿完成各項工作任務(wù)。
回想的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。
總之，在這新的一年里，我要不斷加強學習，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務(wù)，加強團結(jié)，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強化安全意識和服務(wù)意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。
新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，為婺源旅游集團公司事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力，加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好職工。以上是我對工作的述職，匯報中如果有不當?shù)牡胤剑凑埜魑活I(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評指正。
機關(guān)駕駛員述職報告篇十五
在經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天，我們使用報告的情況越來越多，不同種類的報告具有不同的用途。一起來參考報告是怎么寫的吧，以下是小編為大家整理的駕駛員述職報告，僅供參考，大家一起來看看吧。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
這一年來，在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，在同志們的熱心幫助下，本人堅持努力學習，認真履職盡責，嚴守工作紀律，較好地完成了各項工作任務(wù)。現(xiàn)具體匯報如下，不妥之處，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。
加強思想，錘煉作風。思想是行動的先導(dǎo)，思想上有了方向，行動上就有了坐標。上班以來，我一直沒有放松對自身思想的嚴格要求。不斷提高自己的政治素質(zhì)和大局意識，堅持增強自己工作的積極性、主動性和責任感。每天堅持收看新聞聯(lián)播，焦點訪談，與國家保持同呼吸，共命運。進一步加強對自身思想的錘煉。
強化學習，不斷提高自身素質(zhì)不學習就會落伍。強化學習是提高素質(zhì)、做好工作的重要途徑。本人堅持自學與集體學習相結(jié)合，通過向領(lǐng)導(dǎo)學、向同事學、向書本學、向網(wǎng)絡(luò)學等多種途徑和方式，認真學習壓路機的操作相關(guān)知識，認真學習交通法規(guī)、壓路機駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識，并堅持理論學習與工作實踐相結(jié)合，不斷增強服務(wù)意識和業(yè)務(wù)能力，勤于思考，敢于鉆研，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認真學習單位的各項規(guī)章制度和各科室的職能職責，嚴格遵守規(guī)章制度，堅持按制度辦事，自覺維護制度的嚴肅性和權(quán)威性。
工作中努力做好本職工作作為一名壓路機駕駛員，做好本職工作是。今年被調(diào)到s207線油路重鋪工程中，操作雙鋼輪壓路機碾壓瀝青混砼油面。我們重鋪的s207線，是老路改造工程。路險、車多、路窄、施工干擾大，施工工藝要求高。機械操作難度大、危險系數(shù)高！施工過程中我嚴格按壓路機機械操作規(guī)范要求施工，施工中嚴格控制路面平整度、壓實度和縱橫接縫。期間項目部為保證工期，加班加點，幾乎每天的工作時間達到10個小時。雖然施工難度大、機械操作危險系數(shù)高。但本人堅持個人利益服從全局利益，不斷增強增強服務(wù)意識和時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)安排和項目調(diào)用，堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨。保質(zhì)保量的完成了s207線的油路重鋪工程，個人絕不掉鏈子。
壓路機駕駛員也許在很多人的眼中是一個簡單機械的操作手。當前幾年我初次手握壓路機方向盤的那一刻我也是這樣想的，但隨著時間的流逝，隨著我對這項工作的進一步了解，我對壓路機機械操作以及維修保養(yǎng)有了更深的認識，同時也漸漸愛上了這項工作，暗下決心，無論是過去、現(xiàn)在還將來，都要好好的干下去，為同志們服務(wù)，為單位服務(wù)，盡職盡責，一如既往。
機關(guān)駕駛員述職報告篇一
尊敬領(lǐng)導(dǎo)同志們：
我叫xxx，x年xx月入伍，是一名共產(chǎn)黨員，現(xiàn)擔任邊防支隊機關(guān)駕駛員。在xx年的工作中我嚴格要求自己，嚴格遵守條令條例和部隊的各項規(guī)章制度，積極參加各項學習任務(wù)，不斷提高自身的政治思想覺悟?，F(xiàn)將一年來的政治思想和工作學習情況向組織與領(lǐng)導(dǎo)自述如下：
不斷提高政治思想覺悟：
一年里我認真學習各種書本知識來充實自己，積極參加支隊單位領(lǐng)導(dǎo)組織的各項政治教育學習，自學的用先進的理論來武裝頭腦，做到有理想，有信念、政治可靠、立場堅定，主動學習各項基本知識。
認真履行職責，立足崗位：
我嚴格要求自己，努力學習專業(yè)知識，提高自身的駕駛技術(shù)，認清自己的本職工作，作為機關(guān)的一名駕駛員，我嚴格要求自己，認真學習和執(zhí)行車輛管理的各項規(guī)章制度，愛護車輛裝備，及時檢查保養(yǎng)車輛，保持車容整潔、遵守交通法、保證行車安全。圓滿完成每一次出車任務(wù)。
加強軍事訓練，不斷提高軍事技能：
以為一名機關(guān)駕駛員，我能積極參加各種軍事訓練，不斷提高自己的軍事技能、通過隊列、擒敵、體能、警務(wù)實戰(zhàn)的訓練，來提高自己的軍事素質(zhì)和服從意識。
遵守紀律和一日生活制度;。
我嚴格要求自己，尊重領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同志，在具體工作中堅決克至對身邊戰(zhàn)友的生冷態(tài)度的現(xiàn)象.在工作中自覺的服從管理、服務(wù)大局，自覺的把自己的本職工作和全隊各項工作聯(lián)系在一起。認真做好本職工作，認真遵守部隊紀律和一日生活制度，積極參加單位里的各項文體活動。
總之，在這一年的工作中，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心教育下，我各方面都有了一定的進步，但同時也存在不少的缺點和不足之處，對自己的本職工作掌握的還不夠熟練，學習積極性不高。吃苦精神還不夠，但我還是有信心改正自我提高自我的決心，我會更加努力的工作，爭取在以后的工作中取得更好的成績，爭做有理想、有道德、有文化、有紀律的新世紀軍人。
xxx。
20xx年xx月xx日。
機關(guān)駕駛員述職報告篇二
大家好！20××年在段黨組和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機關(guān)服務(wù)，為公路事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。
回顧20××年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務(wù)，積極參加段機關(guān)組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員，平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點突出為機關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護車輛，勤儉節(jié)約。在20××年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛4萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，文明做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
回想20××年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好職工。
以上是我對20××年工作的述職，匯報中如果有不當?shù)牡胤?，敬請各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評指正。
機關(guān)駕駛員述職報告篇三
尊敬領(lǐng)導(dǎo)同志們：
我叫xxx，xxx年xx月入伍，是一名共產(chǎn)黨員，現(xiàn)擔任xx邊防支隊機關(guān)駕駛員。在xx年的工作中我嚴格要求自己，嚴格遵守條令條例和部隊的各項規(guī)章制度，積極參加各項學習任務(wù)，不斷提高自身的政治思想覺悟?，F(xiàn)將一年來的政治思想和工作學習情況向組織與領(lǐng)導(dǎo)自述如下：
不斷提高政治思想覺悟：
一年里我認真學習各種書本知識來充實自己，積極參加支隊單位領(lǐng)導(dǎo)組織的各項政治教育學習，自學的用先進的理論來武裝頭腦，做到有理想，有信念、政治可靠、立場堅定，主動學習各項基本知識。
認真履行職責，立足崗位：
我嚴格要求自己，努力學習專業(yè)知識，提高自身的駕駛技術(shù)，認清自己的本職工作，作為機關(guān)的一名駕駛員，我嚴格要求自己，認真學習和執(zhí)行車輛管理的各項規(guī)章制度，愛護車輛裝備，及時檢查保養(yǎng)車輛，保持車容整潔、遵守交通法、保證行車安全。圓滿完成每一次出車任務(wù)。
加強軍事訓練，不斷提高軍事技能：
以為一名機關(guān)駕駛員，我能積極參加各種軍事訓練，不斷提高自己的軍事技能、通過隊列、擒敵、體能、警務(wù)實戰(zhàn)的訓練，來提高自己的軍事素質(zhì)和服從意識。
遵守紀律和一日生活制度;。
我嚴格要求自己，尊重領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同志，在具體工作中堅決克至對身邊戰(zhàn)友的生冷態(tài)度的現(xiàn)象.在工作中自覺的服從管理、服務(wù)大局，自覺的把自己的'本職工作和全隊各項工作聯(lián)系在一起。認真做好本職工作，認真遵守部隊紀律和一日生活制度，積極參加單位里的各項文體活動。
總之，在這一年的工作中，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心教育下，我各方面都有了一定的進步，但同時也存在不少的缺點和不足之處，對自己的本職工作掌握的還不夠熟練，學習積極性不高。吃苦精神還不夠，但我還是有信心改正自我提高自我的決心，我會更加努力的工作，爭取在以后的工作中取得更好的成績，爭做有理想、有道德、有文化、有紀律的新世紀軍人。。
述職人:xxx。
機關(guān)駕駛員述職報告篇四
尊敬的`各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
這一年來，在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，在同志們的熱心幫助下，本人堅持努力學習，認真履職盡責，嚴守工作紀律，較好地完成了各項工作任務(wù)?，F(xiàn)具體匯報如下，不妥之處，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。
思想是行動的先導(dǎo)，思想上有了方向，行動上就有了坐標。上班以來，我一直沒有放松對自身思想的嚴格要求。不斷提高自己的政治素質(zhì)和大局意識，堅持增強自己工作的積極性、主動性和責任感。每天堅持收看新聞聯(lián)播，焦點訪談，與國家保持同呼吸，共命運。進一步加強對自身思想的錘煉。
二學習方面：強化學習，不斷提高自身素質(zhì)。
不學習就會落伍。強化學習是提高素質(zhì)、做好工作的重要途徑。本人堅持自學與集體學習相結(jié)合，通過向領(lǐng)導(dǎo)學、向同事學、向書本學、向網(wǎng)絡(luò)學等多種途徑和方式，認真學習壓路機的操作相關(guān)知識，認真學習交通法規(guī)、壓路機駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識，并堅持理論學習與工作實踐相結(jié)合，不斷增強服務(wù)意識和業(yè)務(wù)能力，勤于思考，敢于鉆研，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認真學習單位的各項規(guī)章制度和各科室的職能職責，嚴格遵守規(guī)章制度，堅持按制度辦事，自覺維護制度的嚴肅性和權(quán)威性。
多、路窄、施工干擾大，施工工藝要求高。機械操作難度大、危險系數(shù)高！施工過程中我嚴格按壓路機機械操作規(guī)范要求施工，施工中嚴格控制路面平整度、壓實度和縱橫接縫。期間項目部為保證工期，加班加點，幾乎每天的工作時間達到10個小時。雖然施工難度大、機械操作危險系數(shù)高。但本人堅持個人利益服從全局利益，不斷增強增強服務(wù)意識和時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)安排和項目調(diào)用，堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨。保質(zhì)保量的完成了s207線的油路重鋪工程，個人絕不掉鏈子。
前幾年我初次手握壓路機方向盤的那一刻我也是這樣想的，但隨著時間的流逝，隨著我對這項工作的進一步了解，我對壓路機機械操作以及維修保養(yǎng)有了更深的認識，同時也漸漸愛上了這項工作，暗下決心，無論是過去、現(xiàn)在還將來，都要好好的干下去，為同志們服務(wù)，為單位服務(wù)，盡職盡責，一如既往。
述職人：
xx年x月x日。
機關(guān)駕駛員述職報告篇五
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
x年來，在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，在同志們的熱心幫助下，本人堅持努力學習，認真履職盡責，嚴守工作紀律，較好地完成了各項工作任務(wù)?，F(xiàn)具體匯報如下，不妥之處，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。
不學習就會落伍。強化學習是提高素質(zhì)、做好工作的重要途徑。本人堅持自學與集體學習相結(jié)合，通過向領(lǐng)導(dǎo)學、向同事學、向書本學等多種途徑和方式，認真學習的相關(guān)知識，不斷提高自己的政治素質(zhì)和大局意識，堅持增強自己工作的積極性、主動性和責任感。認真學習交通法規(guī)、汽車駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識，并堅持理論學習與工作實踐相結(jié)合，不斷增強服務(wù)意識和業(yè)務(wù)能力，勤于思考，敢于鉆研，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的.各種新問題、新困難。認真學習局里的各項規(guī)章制度和各科室的職能職責，嚴格遵守規(guī)章制度，堅持按制度辦事，自覺維護制度的嚴肅性和性。
作為一名駕駛員，做好服務(wù)工作是本職。本人堅持個人利益服從全局利益，不斷增強增強服務(wù)意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術(shù)和服務(wù)水平，服從領(lǐng)導(dǎo)安排和單位調(diào)用，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng)，件件有著落。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨，不計個人得失，從無怨言，努力克服各種困難，犧牲節(jié)假日也無怨無悔。對服務(wù)工作耐心、細致、周到，認真完成各項工作任務(wù)。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則，堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛，做到了車內(nèi)整潔、車身光潔，文明駕駛，禮讓三先，不開霸王車，不酒后駕車，不私自駕車出外，不出人情車，確保了安全行車無事故，確保了不因車輛耽誤工作。
嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律，是一名司機必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則，嚴守工作紀律和秘密，一貫堅持不該聽的不聽，不該說的不說，不探聽和傳播小道消息，不在領(lǐng)導(dǎo)和同事之間挑撥是非，不說有損單位形象的話，不做對不起單位的事，真心尊敬每一位領(lǐng)導(dǎo)，真誠團結(jié)每一位同志。在接待工作中，嚴格按照領(lǐng)導(dǎo)要求辦事，從不走樣。
總結(jié)回顧過去，雖然經(jīng)過了不懈的努力，做了大量的工作，取得了一點成績，但也存在許多缺點和不足：學習還不夠深入系統(tǒng)，對工作還不夠熟悉，業(yè)務(wù)水平還需要進一步提高。在今后的工作中，我將進一步強化學習意識、大局意識、服務(wù)意識和效率意識，多學習，多思考，不斷提高業(yè)務(wù)知識和服務(wù)水平，努力做好各項工作。
此致
敬禮！
xxx。
20xx年xx月xx日。
機關(guān)駕駛員述職報告篇六
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
你們好!時光飛逝，冬去春來。轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)來到xx工作一年多的時間了，我叫xx，是礦山分廠鏟運工段礦車一班的駕駛員。參加工作的時間里，我積極學習業(yè)務(wù)理論知識，努力提高自身駕駛技術(shù)，圓滿的完成了分廠和工段下達的各項任務(wù)?，F(xiàn)將20xx年的工作做一總結(jié)和匯報。
1、20xx年的主要工作。
20xx年是公司一期生產(chǎn)線投產(chǎn)的第一年，我們鏟運工段在克服了惡劣天氣和不平整道路的`等一系列問題的情況下，按時完成了公司的生產(chǎn)任務(wù)。并且在窯停期間對大型設(shè)備進行檢修和維護保養(yǎng)，保證設(shè)備基本正常運行。我在平時的生產(chǎn)中，注意觀察設(shè)備的運行狀況，及時對設(shè)備出現(xiàn)的“|三漏”、車廂開裂等故障進行維修保養(yǎng)。對設(shè)備的點檢也具體到各個潤滑點、各個液位、制動、燈光、轉(zhuǎn)向等。嚴格按照《3305礦車安全操作規(guī)程》進行操作運行設(shè)備，全年無任何安全事故。保證了設(shè)備的正常運行，基本完成了生產(chǎn)任務(wù)。在節(jié)能方面對油耗、胎耗、以及成本計算都銘記于心，總結(jié)平時工作中的節(jié)油經(jīng)驗，勤撿運礦道路上的石頭以降低胎耗。
2、20xx年的主要成績。
由于在平時工作中注意各方面消耗成本，對設(shè)備的維修保養(yǎng)及時，在10年年底我被評為西北區(qū)域大型設(shè)備最佳操作能手。面對領(lǐng)導(dǎo)和公司對我的肯定和支持，我會在今后的工作中更加努力，更加勤奮。積極和他人討論經(jīng)驗，爭取把自己的優(yōu)勢向大家宣傳，為降低消耗成本做出自己應(yīng)有的貢獻。
除了在工作中兢兢業(yè)業(yè)，我還積極參加公司的各項文化活動。20xx年6月，我代表礦山分廠參加公司舉辦的籃球賽，通過我們賽前的努力訓練和我們在賽場上的拼搏精神我們最終獲得了亞軍。20xx年10月，我們在公司舉行的“迎國慶文藝玩會”中，以我們礦山人獨有的精神和團結(jié)一舉奪得冠軍。我會把這些榮譽，把在賽場上拼搏的精神帶到工作中來，以積極的工作態(tài)度和飽滿的熱情投身xx的集體建設(shè)，我相信xx的明天會更好，我的明天會更加燦爛。
1、由于我的性格外向，有時間辦事很浮懆，不能平靜的看待一些事情。容易沖動，做事還不夠細心。造成設(shè)備在行駛中傳動軸斷裂，輪胎被石頭扎破等一系列問題。我會在以后的努力改正，要想學會做好工作，就要先學會做人!
2、在平時的生活中社交活動過于頻繁，不能保持充足的休息時間，以至于次日不能保持充沛的體力，在駕駛過程中出現(xiàn)疲勞駕駛等違規(guī)現(xiàn)象。我會盡量減少這方面的社交活動，杜絕一切安全隱患。
1、20xx年是平?jīng)鰔x二期投產(chǎn)的一年，也是公司全面運營的第一年。公司的各項任務(wù)和指標都很明確。我會更加積極的參與生產(chǎn)，服從各級領(lǐng)導(dǎo)的指揮，用自己有限的能了去創(chuàng)造無限的價值。
2、發(fā)揮自己的管理能力，帶動身邊的同事用積極的心態(tài)去對待工作。用團結(jié)、奉獻、務(wù)實、創(chuàng)新、爭先來時時刻刻的要求自己，真正把企業(yè)的精神體現(xiàn)在自己身上。我覺得我們不需要為xx做太多的宣傳，因為我們自身就是xx品牌的代言人，我們的言行、素養(yǎng)、道德就是xx的品牌，就是xx的精神。
我會努力踐行自行自己的人生目標，把xx當作自己的發(fā)展平臺，投身xx，建設(shè)xx，做一名合格的xx人!
機關(guān)駕駛員述職報告篇七
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
20xx年即將到來，回顧過去的20xx年，感概萬千。期間認真遵守公司各項規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴格要求自己，配合生產(chǎn)部各項流程工作，認真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具，作為一名叉車司機，必須堅守崗位，服務(wù)于生產(chǎn)各項工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放；配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。
1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作，每班提前xx分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。
2、生產(chǎn)旺季時，x條包裝線同時開機，叉車任務(wù)超負荷運轉(zhuǎn)，x位叉車司機必須分工合作，期間需要x個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機需要配合x條生產(chǎn)線的入庫工作，因此必須具備較熟練的'專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。
3、在領(lǐng)用添加劑時，與雜工配合好，清晰添加劑的擺放倉位，協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用，包括品種、數(shù)量，嚴格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。
4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況，嚴格按倉管員的標識叉用，如果倉管員沒能及時做好標識，必須先與倉管員溝通要求做好標識，杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池，沒有因個人原因影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。
5、叉車維護與保養(yǎng)，在交接班時按時按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護工作，檢查叉車各運轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機油、打黃油等，保證叉車能正常運作，不耽誤生產(chǎn)。
6、作為操作班的一員，必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的x小時積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。
7、認真、虛心參加班組會議、培訓，積極參與公司各項活動、論壇培訓，不斷學習，在質(zhì)量意識、專業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。
1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識，需要加強學習。
2、因生產(chǎn)量高，叉車超負荷運作，保養(yǎng)時間較少，以后要加強對叉車的保養(yǎng)維護。
3、溝通能力較差，個別時在溝通方面要改變溝通方式，隨時保持和氣、順暢的溝通，不能過于急燥，導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。
1、認真配合生產(chǎn)各項流程工作，保證生產(chǎn)順利開展。
2、學習叉車維修專業(yè)知識，提高個人專業(yè)技能。
3、按時做好叉車保養(yǎng)維護，保證叉車低損耗、正常運轉(zhuǎn)。
4、加強與同事的溝通，多參與團隊活動，加強團隊建設(shè)，促進團隊協(xié)作精神。
此致
敬禮！
機關(guān)駕駛員述職報告篇八
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：
大家好！我叫xxx，在物資管理部從事物資運輸工作，具有駕駛員中級技術(shù)職稱。三季度以來，在部領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持、幫助下，我立足本職，勤奮工作，遵守各項規(guī)章制度，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了各項工作任務(wù)。主要體現(xiàn)在兩個方面：
一方面立足本職崗位，全心全意做好服務(wù)工作。工作中我時刻聽從指揮調(diào)度，不論早晚或節(jié)假日，只要有任務(wù)，都能隨叫隨到，從不計較個人得失，勤勤懇懇，任勞任怨，堅持做到車等人，而不讓人等車。在行車過程中始終保持文明行車，做到不開快車、不超載運行，自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，秉持為用戶和領(lǐng)導(dǎo)負責的態(tài)度，做到認真、安全出好每次車，圓滿完成每次出車任務(wù)，多次受到部領(lǐng)導(dǎo)的肯定和表揚。三季度我義務(wù)奉獻公休及延長工時20多個小時，安全行駛4700多公里。
另一方面愛護車輛，確保行車安全。我嚴格落實車輛一日三檢、四勤制度（即出車前檢查、行車中檢查、收車后檢查，勤檢查、勤保養(yǎng)、勤緊固、勤潤滑），對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，確保車輛完好整潔，嚴禁車輛帶病上路行駛。同時，我還利用自己會維修車輛的技術(shù)特長，積極參加修舊利廢、挖潛增效活動，為單位故障車輛解決疑難問題，本季度為單位節(jié)省維修經(jīng)費1000余元。
以上是我三季度的工作匯報，不足之處敬請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。在今后的工作中，我會認真學習業(yè)務(wù)知識，不斷提高自身專業(yè)素質(zhì)，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，為單位的安全發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻。
機關(guān)駕駛員述職報告篇九
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
您好!
在過去的一年中，我結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，為公司服務(wù)，為義烏小商品批發(fā)市場項目服務(wù)的思想，完成了組織交給自己的各項工作。下面我就下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報：
一、主要工作：
1，認真完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情。
2，學習提高業(yè)務(wù)知識，協(xié)助項目部工地材料交驗和安全檢查，元月份參加安全員培訓。
3，安全駕駛。特別是售樓部前臺下班及晚間值班安全和保障公司財務(wù)及客戶來往銀行等，做到隨叫隨到。
4，遵守公司各項管理制度。
二、存在的不足：
交流欠廣泛，有時有點情緒化。
在今后的工作中我會一如既往的把工作做好，盡量克服自己的不足，提高自己。
張xx。
20xx年2月12日。
機關(guān)駕駛員述職報告篇十
我叫王xx，于xx年12月從xx省xx市入伍，現(xiàn)擔任x某營某x班班長;在本年度工作中，我嚴格自身要求，自覺遵守條令條例及部隊的各項規(guī)章制度，積極參加單位組織的各項工作、活動，高標準完成上級賦予的各項任務(wù)，較好的發(fā)揮了一名黨員骨干的作用?，F(xiàn)結(jié)合本人一年來的工作、生活、學習等情況向領(lǐng)導(dǎo)和同志們作出述職如下：
近一年來，我認為理論是實踐的先導(dǎo)與指南，認真學習黨的創(chuàng)新理論，自覺用黨的創(chuàng)新理論成果武裝自己的頭腦。不管在任何時期思想上始終與上級保持高度一致。平時注重對政治理論的積累，積極參加以《堅定理想信念，忠實履行使命，深入培養(yǎng)當代革命軍人核心價值觀》為主題教育活動的各項政治教育。加強了對人生觀，價值觀的改造，堅定了獻身國防，干好本職工作的信心、決心。
作為一名黨員骨干，我熱愛本職工作，愛崗敬業(yè)。有強烈的事業(yè)心，責任感，在駕駛員這個工作崗位上，我思想穩(wěn)定，正確對待組織安排。自擔任班長以來，我積極帶領(lǐng)全班人員定期對車輛進行保養(yǎng)，維護，狠抓本班內(nèi)務(wù)建設(shè)，致力于建設(shè)一個團結(jié)向上、充滿活力的班集體。作為班長，我能積極帶動全班人員參加單位組織的各項軍事訓練，不斷提高自身及班級的軍事素質(zhì)和駕駛技術(shù)的性能。
注重作風紀律的養(yǎng)成，樹立良好的自身形象，發(fā)揮好一名黨員的模范帶頭作用。自覺抵制《燈紅酒綠》的誘惑，認真從反面教材吸取教訓，認真學習國家的法律法規(guī)。從細微處嚴于律己，養(yǎng)成言行一致、令行禁止的作風，及時發(fā)現(xiàn)解決存在的問題。
做一名合格的解放軍戰(zhàn)士如果說一個人能力的不足可以通過自身人格的感召力去彌補，那么人格上的缺陷將是致命的`，為此，我自覺用條令條例來對自己進行規(guī)范和約束，別人能做到的，我也能做到，工作中，敢于正視自己的缺點、弱點和錯誤，能夠經(jīng)常反思自己在工作中存在的問題及不足，平時能夠自我批評和查找，努力做加深感情的有心人，堅持做到團結(jié)同志，以誠相待，不搞背后小議論，認真對待每一項工作。
縱觀近一年的工作，雖然取得了一些成績，但也存在了一些不足;我通過認真反思，發(fā)現(xiàn)自己仍存在一些問題和不足，其主要表現(xiàn)在以下幾點方面：
1、有時學習還不夠認真刻苦，特別是對政治理論學習，領(lǐng)悟其精神實質(zhì)和深刻內(nèi)涵不深入。
2、平時對工作經(jīng)驗積累還不夠全面，有驕傲自滿的心理。
3、工作事業(yè)心樹的不牢。有時對自身要求不是很嚴格，專業(yè)知識有待進一步提高。
以上是我對本年度的述職，請首長同志們給予批評和指正!
機關(guān)駕駛員述職報告篇十一
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
20xx年即將到來，回顧過去的20xx年，感概萬千。期間仔細遵守公司各項規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴格要求自己，協(xié)作生產(chǎn)部各項流程工作，仔細完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)覺工作上的問題能剛好向領(lǐng)導(dǎo)匯報并尋求解決的方法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。叉車是生產(chǎn)不行缺少的服務(wù)工具，作為一名叉車司機，必需堅守崗位，服務(wù)于生產(chǎn)各項工作。跟班叉車每天必需協(xié)作包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放；協(xié)作雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。
1、為協(xié)作包裝班領(lǐng)用包裝袋工作，每班提前xx分鐘上班幫助于包裝領(lǐng)用工作。
2、生產(chǎn)旺季時，x條包裝線同時開機，叉車任務(wù)超負荷運轉(zhuǎn)，x位叉車司機必需分工合作，期間須要x個多小時才能回到包裝口幫助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機須要協(xié)作x條生產(chǎn)線的入庫工作，因此必需具備較嫻熟的專業(yè)技能與敏捷的思維實力才能有條無紊的完成任務(wù)。在這么驚慌的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。
3、在領(lǐng)用添加劑時，與雜工協(xié)作好，清楚添加劑的擺放倉位，幫助好雜工正確領(lǐng)用，包括品種、數(shù)量，嚴格根據(jù)雜工的領(lǐng)用單協(xié)作相關(guān)領(lǐng)用流程。
4、叉油脂必需清晰磷脂油與魚油運用的狀況，嚴格按倉管員的標識叉用，假如倉管員沒能剛好做好標識，必需先與倉管員溝通要求做好標識，杜絕運用錯誤或不能按先進先出原則運用。而叉到車間運用前必需按品種、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過程嚴格按雜工要求協(xié)作叉放到相應(yīng)的油池，沒有因個人緣由影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順當開展。下班前幫助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。
5、叉車維護與保養(yǎng)，在交接班時按時按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護工作，檢查叉車各運轉(zhuǎn)狀況及加柴油、加水、換機油、打黃油等，保證叉車能正常運作，不耽擱生產(chǎn)。
6、作為操作班的`一員，必需幫助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的x小時主動參加班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。
7、仔細、虛心參與班組會議、培訓，主動參加公司各項活動、論壇培訓，不斷學習，在質(zhì)量意識、專業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。
1、在叉車修理方面還欠缺專業(yè)學問，須要加強學習。
2、因生產(chǎn)量高，叉車超負荷運作，保養(yǎng)時間較少，以后要加強對叉車的保養(yǎng)維護。
3、溝通實力較差，個別時在溝通方面要變更溝通方式，隨時保持和氣、順暢的溝通，不能過于急燥，導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。
1、仔細協(xié)作生產(chǎn)各項流程工作，保證生產(chǎn)順當開展。
2、學習叉車修理專業(yè)學問，提高個人專業(yè)技能。
3、按時做好叉車保養(yǎng)維護，保證叉車低損耗、正常運轉(zhuǎn)。
4、加強與同事的溝通，多參加團隊活動，加強團隊建設(shè)，促進團隊協(xié)作精神。
此致
敬禮！
xxx。
20xx年xx月xx日。
機關(guān)駕駛員述職報告篇十二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
一年來，在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，在同志們的熱心幫助下，本人堅持努力學習，認真履職盡責，嚴守工作紀律，較好地完成了各項工作任務(wù)?，F(xiàn)具體匯報如下，不妥之處，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。
二、愛崗敬業(yè)，努力做好本職工作作為一名駕駛員，做好服務(wù)工作是本職。本人堅持個人利益服從全局利益，不斷增強增強服務(wù)意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術(shù)和服務(wù)水平，服從領(lǐng)導(dǎo)安排和單位調(diào)用，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng)，件件有著落。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨，不計個人得失，從無怨言，努力克服各種困難，犧牲節(jié)假日也無怨無悔。對服務(wù)工作耐心、細致、周到，認真完成各項工作任務(wù)。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則，堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛，做到了車內(nèi)整潔、車身光潔，文明駕駛，禮讓三先，不開霸王車，不酒后駕車，不私自駕車出外，不出人情車，確保了安全行車無事故，確保了不因車輛耽誤工作。
三、謹言慎行，嚴守工作紀律嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律，是一名司機必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則，嚴守工作紀律和秘密，一貫堅持不該聽的不聽，不該說的不說，不探聽和傳播小道消息，不在領(lǐng)導(dǎo)和同事之間挑撥是非，不說有損單位形象的話，不做對不起單位的事，真心尊敬每一位領(lǐng)導(dǎo)，真誠團結(jié)每一位同志。在接待工作中，嚴格按照領(lǐng)導(dǎo)要求辦事，從不走樣。
四、存在的問題和今后的打算總結(jié)回顧過去，雖然經(jīng)過了不懈的努力，做了大量的工作，取得了一點成績，但也存在許多缺點和不足：學習還不夠深入系統(tǒng)，對工作還不夠熟悉，業(yè)務(wù)水平還需要進一步提高。在今后的工作中，我將進一步強化學習意識、大局意識、服務(wù)意識和效率意識，多學習，多思考，不斷提高業(yè)務(wù)知識和服務(wù)水平，努力做好各項工作。以上述職敬請領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁審議。
述職人：xx。
20xx年xx月xx日。
機關(guān)駕駛員述職報告篇十三
回顧20xx年的工作，自已能夠勤奮。
學習。
努力工作認真完成各項工作任務(wù)積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動努力學習不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員努力做到馬達一響集中思想車輪一轉(zhuǎn)注意安全車行萬里路開好每一步十分把握七分開留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感在工作中始終保持一個清醒的頭腦雖然駕駛員的工作很單調(diào)但是它確實能讓人有一種自豪感這種工作要求有很強的責任心駕車中來不得半點馬虎集中精力按章操作十次事故九次快思想麻痹事故來因此自己能夠時時把安全二字放心間愛崗敬業(yè)吃苦耐勞行車時處處想到安全工作中做好服務(wù)重點突出為機關(guān)服務(wù)以服務(wù)為本決不讓人等車做到車在哪里人就要在哪里行車中做到安全第一中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車不搶超、搶會集中思想行駛不閑談按章駕駛做到禮讓三先牢記自已的責任樹立安全第一的思想精心操作謹慎駕駛防止任何事故的發(fā)生保證安全行車。行車中做到遇有情況不明雨雪霧天氣視線不清以及通過交叉路口彎道險道和繁華路段時減速緩慢通行避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護車輛，勤儉節(jié)約。在20xx年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛4萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
機關(guān)駕駛員述職報告篇十四
在集團和分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機關(guān)服務(wù)，為婺源旅游事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給自己的各項工作。
下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。
回顧的工作，自己能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務(wù)，積極參加集團公司組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質(zhì)。自己作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自己的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
在的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛一萬多公里。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們婺源旅游企業(yè)的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
在做好本職工作的同時，我積極參加婺源旅游集團公司各種政治活動和公益性活動。自己作為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經(jīng)常出車在外，分公司的集體活動有時不能及時參加。所以，在今后的工作中，要積極參加分公司組織的各項集體活動，工作中要加強團結(jié)，服從管理，樂于助人，平時要能夠團結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢，按照婺源旅游集團公司的工作方針及指導(dǎo)思想，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年婺源旅游集團公司提出的三個“力”字，即盈利能力、競爭實力和發(fā)展?jié)摿Γ∈亟?jīng)濟效益、求真務(wù)實、長遠發(fā)展“三個理念”，大力弘揚以人為本的.原則，認清形勢，開拓進取，加強學習，實事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進，要求真務(wù)實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致，企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學習，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調(diào)一致，力爭圓滿完成各項工作任務(wù)。
回想的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。
總之，在這新的一年里，我要不斷加強學習，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務(wù)，加強團結(jié)，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強化安全意識和服務(wù)意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。
新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，為婺源旅游集團公司事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力，加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好職工。以上是我對工作的述職，匯報中如果有不當?shù)牡胤剑凑埜魑活I(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評指正。
機關(guān)駕駛員述職報告篇十五
在經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天，我們使用報告的情況越來越多，不同種類的報告具有不同的用途。一起來參考報告是怎么寫的吧，以下是小編為大家整理的駕駛員述職報告，僅供參考，大家一起來看看吧。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
這一年來，在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，在同志們的熱心幫助下，本人堅持努力學習，認真履職盡責，嚴守工作紀律，較好地完成了各項工作任務(wù)。現(xiàn)具體匯報如下，不妥之處，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。
加強思想，錘煉作風。思想是行動的先導(dǎo)，思想上有了方向，行動上就有了坐標。上班以來，我一直沒有放松對自身思想的嚴格要求。不斷提高自己的政治素質(zhì)和大局意識，堅持增強自己工作的積極性、主動性和責任感。每天堅持收看新聞聯(lián)播，焦點訪談，與國家保持同呼吸，共命運。進一步加強對自身思想的錘煉。
強化學習，不斷提高自身素質(zhì)不學習就會落伍。強化學習是提高素質(zhì)、做好工作的重要途徑。本人堅持自學與集體學習相結(jié)合，通過向領(lǐng)導(dǎo)學、向同事學、向書本學、向網(wǎng)絡(luò)學等多種途徑和方式，認真學習壓路機的操作相關(guān)知識，認真學習交通法規(guī)、壓路機駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識，并堅持理論學習與工作實踐相結(jié)合，不斷增強服務(wù)意識和業(yè)務(wù)能力，勤于思考，敢于鉆研，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認真學習單位的各項規(guī)章制度和各科室的職能職責，嚴格遵守規(guī)章制度，堅持按制度辦事，自覺維護制度的嚴肅性和權(quán)威性。
工作中努力做好本職工作作為一名壓路機駕駛員，做好本職工作是。今年被調(diào)到s207線油路重鋪工程中，操作雙鋼輪壓路機碾壓瀝青混砼油面。我們重鋪的s207線，是老路改造工程。路險、車多、路窄、施工干擾大，施工工藝要求高。機械操作難度大、危險系數(shù)高！施工過程中我嚴格按壓路機機械操作規(guī)范要求施工，施工中嚴格控制路面平整度、壓實度和縱橫接縫。期間項目部為保證工期，加班加點，幾乎每天的工作時間達到10個小時。雖然施工難度大、機械操作危險系數(shù)高。但本人堅持個人利益服從全局利益，不斷增強增強服務(wù)意識和時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)安排和項目調(diào)用，堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨。保質(zhì)保量的完成了s207線的油路重鋪工程，個人絕不掉鏈子。
壓路機駕駛員也許在很多人的眼中是一個簡單機械的操作手。當前幾年我初次手握壓路機方向盤的那一刻我也是這樣想的，但隨著時間的流逝，隨著我對這項工作的進一步了解，我對壓路機機械操作以及維修保養(yǎng)有了更深的認識，同時也漸漸愛上了這項工作，暗下決心，無論是過去、現(xiàn)在還將來，都要好好的干下去，為同志們服務(wù)，為單位服務(wù)，盡職盡責，一如既往。