通過寫心得體會(huì)，我們可以將自己的觀察、思考和感悟以文字的形式記錄下來。- 寫心得體會(huì)時(shí)要注意言之有物，避免空洞和夸夸其談。以下是小編選取的一些精華心得體會(huì)范文，供大家欣賞和借鑒。
收費(fèi)站實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇一
作為一名收費(fèi)站實(shí)習(xí)生，我懷著憧憬和期待參加培訓(xùn)。通過這次培訓(xùn)，我希望能夠了解收費(fèi)站的工作內(nèi)容和各項(xiàng)規(guī)章制度，掌握收費(fèi)站操作技能，培養(yǎng)自己的團(tuán)隊(duì)合作能力和應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力。同時(shí)，我也期待通過這次實(shí)習(xí)，鍛煉自己的耐心和服務(wù)意識(shí)，為日后的工作打下基礎(chǔ)。
第二段：培訓(xùn)過程中的學(xué)習(xí)與成長(zhǎng)。
在三天的培訓(xùn)中，我學(xué)到了很多關(guān)于收費(fèi)站工作的知識(shí)和技能。首先是關(guān)于交通法規(guī)和收費(fèi)站操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，這些知識(shí)對(duì)于我們掌握正確的操作流程和確保車輛通行安全至關(guān)重要。然后是實(shí)操環(huán)節(jié)，通過模擬收費(fèi)車道的操作，我逐漸掌握了車輛通行處理和收費(fèi)系統(tǒng)的使用方法。在與其他實(shí)習(xí)生的合作中，我學(xué)到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性，每個(gè)人都要承擔(dān)自己的責(zé)任，共同完成工作任務(wù)。在實(shí)際情況模擬中，我也學(xué)會(huì)了應(yīng)對(duì)突發(fā)情況和處理糾紛的方法，這些技能對(duì)于保證通行順利非常重要。
第三段：實(shí)習(xí)中的挑戰(zhàn)與壓力。
在培訓(xùn)中，我也面臨了一些挑戰(zhàn)和壓力。首先是對(duì)新環(huán)境和工作內(nèi)容的適應(yīng)，收費(fèi)站工作需要對(duì)交通規(guī)則和操作流程有一定的了解，對(duì)我而言是全新的領(lǐng)域。此外，面對(duì)車輛通行高峰期的快速處理和應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力也是一項(xiàng)挑戰(zhàn)。在培訓(xùn)中，我積極克服這些挑戰(zhàn)，虛心向同事請(qǐng)教，不斷學(xué)習(xí)并提高自己的工作能力。
第四段：實(shí)習(xí)收獲與反思。
通過實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)和操作技能，更重要的是收獲了自信和成長(zhǎng)。在與其他實(shí)習(xí)生的合作中，我體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性，并逐漸提高了自己的溝通能力和解決問題的能力。通過與車輛主人的接觸，我鍛煉了自己的耐心和服務(wù)意識(shí)，學(xué)會(huì)了因材施教，盡可能滿足每個(gè)車主的需求。同時(shí)，通過處理突發(fā)情況的經(jīng)歷，我明白了冷靜應(yīng)對(duì)問題的重要性，以及在壓力下保持冷靜和處理問題的能力。
第五段：展望未來的發(fā)展與感謝。
參加了這次收費(fèi)站實(shí)習(xí)，我對(duì)未來的職業(yè)發(fā)展充滿了信心。通過這次培訓(xùn)，我不僅了解了收費(fèi)站的工作內(nèi)容和操作流程，更重要的是培養(yǎng)了自己的職業(yè)素養(yǎng)和對(duì)服務(wù)的熱愛。我相信在未來的工作中，我會(huì)繼續(xù)努力，不斷提升自己的能力，為交通事業(yè)和社會(huì)貢獻(xiàn)自己的一份力量。最后，我要感謝培訓(xùn)教師們的悉心指導(dǎo)和同事們的合作與支持，正是有了你們的幫助，我才能取得如此豐富的收獲。感謝你們！
收費(fèi)站實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇二
在大學(xué)生活的四年中，實(shí)習(xí)是一項(xiàng)非常重要的一環(huán)。今年寒假，我在一家高速公路收費(fèi)站做實(shí)習(xí)，這是我第一次進(jìn)入社會(huì)實(shí)踐。在收費(fèi)站實(shí)習(xí)的兩個(gè)月中，我深刻了解到收費(fèi)站的日常工作，收費(fèi)員的職業(yè)素養(yǎng)以及其他工作人員的工作內(nèi)容，讓我有了更多的收獲和理解。因此，在此談?wù)勛约涸谑召M(fèi)站實(shí)習(xí)的心得體會(huì)。
第二段：認(rèn)識(shí)到社會(huì)工作的重要性。
在實(shí)習(xí)的第一天，我的工作就是作為一個(gè)收費(fèi)員進(jìn)行收費(fèi)。當(dāng)我看到車輛和人流量的巨大和日常收費(fèi)的仔細(xì)認(rèn)真時(shí)，我意識(shí)到社會(huì)工作的重要性。從宏觀的角度看，公共服務(wù)是國(guó)家建設(shè)的重心。而收費(fèi)站正是省道、高速公路等重要公共交通設(shè)施的服務(wù)終端。因此，這樣一份在我眼中看似平凡的工作，卻一絲不茍地服務(wù)著國(guó)家和人民需求。這樣的認(rèn)識(shí)，讓我深刻體會(huì)到了社會(huì)工作的重要性和意義。
收費(fèi)員的工作往往受到時(shí)間限制和工作量的影響，每一個(gè)工作時(shí)間節(jié)點(diǎn)都非常緊湊。因此筆者在實(shí)習(xí)之前認(rèn)為收費(fèi)員的工作只是機(jī)械化動(dòng)作，比較輕松，但在實(shí)際實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)，收費(fèi)站工作的真正艱辛是實(shí)實(shí)在在的。因?yàn)槭召M(fèi)員要一直站在門口，禮貌地向每一位過路人致敬，一遍又一遍地收取各種雜亂的費(fèi)用，從清晨到深夜，即使是快節(jié)奏的微笑也難以遮蓋疲憊的身體和心靈。
第四段：實(shí)習(xí)后的感受`。
實(shí)習(xí)結(jié)束后，我已經(jīng)對(duì)收費(fèi)站與收費(fèi)員有了一個(gè)更加清晰的認(rèn)識(shí)，更懂得為公共服務(wù)做出貢獻(xiàn)的意義。收費(fèi)站與收費(fèi)員不僅僅是為社會(huì)交通發(fā)展建設(shè)發(fā)揮著作用，更是在提升人民生活品質(zhì)過程中發(fā)揮著巨大的作用，值得我們尊重和支持。為了擁有一個(gè)美好的國(guó)家、美好的生活和未來，每一個(gè)人在工作中也要盡最大努力，專業(yè)、奉獻(xiàn)、責(zé)任心。
第五段：結(jié)尾。
總之，這次實(shí)習(xí)讓我認(rèn)識(shí)到了社會(huì)工作的重要性和收費(fèi)站工作的艱辛所在。實(shí)習(xí)后，我也希望能夠繼續(xù)進(jìn)行相應(yīng)的努力和實(shí)踐，努力在以后的生活和工作中，將平凡之中發(fā)掘出來的職業(yè)價(jià)值變成實(shí)際工作價(jià)值，推動(dòng)個(gè)人的職業(yè)成長(zhǎng)和國(guó)家社會(huì)的進(jìn)步。
收費(fèi)站實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇三
第一段：引言與背景介紹（150字）。
大學(xué)生實(shí)習(xí)是提高自身能力和增加工作經(jīng)驗(yàn)的重要途徑。本人大學(xué)期間所學(xué)專業(yè)為交通運(yùn)輸工程，今年成功進(jìn)入當(dāng)?shù)馗咚俟饭芾砭诌M(jìn)行了一個(gè)月的收費(fèi)站實(shí)習(xí)。通過這次實(shí)習(xí)，我深刻認(rèn)識(shí)到了收費(fèi)站作為高速公路管理的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，對(duì)保障行車安全和路面暢通具有重要意義，同時(shí)也對(duì)我的人格和思維能力產(chǎn)生了極大的影響。
第二段：實(shí)習(xí)崗位簡(jiǎn)介與實(shí)習(xí)內(nèi)容（250字）。
我在實(shí)習(xí)期間主要負(fù)責(zé)收費(fèi)站的運(yùn)營(yíng)管理和車輛高速通行的安全檢查。每天早上，我都需要進(jìn)行崗前交接班，了解前一天的安全情況和當(dāng)天的工作任務(wù)，然后就在路段巡邏設(shè)卡，對(duì)持券車輛進(jìn)行收費(fèi)和安全檢查。同時(shí)，我還具體參與了緊急事故的處理和值班受理、信息錄入和辦公室日常工作等其他事件。
第三段：技能培養(yǎng)和思維提升（250字）。
在實(shí)習(xí)中，我不僅學(xué)到了專業(yè)技能，還提高了自身的人格和思維能力。由于是第一次從事實(shí)習(xí)工作，我最開始對(duì)自己的能力和崗位要求有些不自信，但在實(shí)踐中逐漸成長(zhǎng)。通過不斷地探索和學(xué)習(xí)，我逐漸明確了自己的工作重點(diǎn)，更加精準(zhǔn)地提供了高質(zhì)量的服務(wù)，同時(shí)也提高了自己的組織協(xié)調(diào)能力和吃苦耐勞精神。
第四段：職場(chǎng)規(guī)范和師生關(guān)系（300字）。
在實(shí)習(xí)中，我深感到了職場(chǎng)規(guī)范和良好的師生關(guān)系對(duì)自身成長(zhǎng)的重要性。在收費(fèi)站工作期間，我嚴(yán)格遵守了職場(chǎng)規(guī)范，不遲到不早退，認(rèn)真對(duì)待工作任務(wù)。同時(shí)，與師傅和其他實(shí)習(xí)生保持良好的師生關(guān)系，互相幫助和支持，更好地完成了工作任務(wù)。這讓我體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性，也為以后進(jìn)入職場(chǎng)打下了良好的基礎(chǔ)。
第五段：總結(jié)和展望（250字）。
實(shí)習(xí)是對(duì)大學(xué)階段學(xué)生整體素質(zhì)綜合評(píng)價(jià)的重要依據(jù)，同時(shí)也是提升自身職業(yè)能力和實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的重要途徑。對(duì)于我來說，這次收費(fèi)站實(shí)習(xí)讓我更好地認(rèn)識(shí)了本專業(yè)的內(nèi)涵和特色，明確了自己在職場(chǎng)的職業(yè)方向和規(guī)劃。同樣也通過實(shí)習(xí)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)自我能力和技能的提升。今后，我將更加努力地學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，繼續(xù)提高職業(yè)技能，爭(zhēng)取成為行業(yè)領(lǐng)軍人才。
收費(fèi)站實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇四
作為一名大學(xué)生，實(shí)習(xí)是我們接近職場(chǎng)的一次機(jī)會(huì)。今年暑假，我有幸在一家高速公路收費(fèi)站實(shí)習(xí)。這次實(shí)習(xí)不僅讓我深入了解了高速公路行業(yè)，還給我?guī)砹撕芏嗟氖斋@和感悟，下面就讓我分享一下收費(fèi)站實(shí)習(xí)的心得體會(huì)。
第二段：崗位介紹。
在收費(fèi)站內(nèi)，我被分配到了服務(wù)崗位，主要負(fù)責(zé)向司機(jī)解答咨詢和引導(dǎo)車輛進(jìn)出車道，我發(fā)現(xiàn)這個(gè)崗位不簡(jiǎn)單。當(dāng)車流量較大時(shí)，需要掌握正確的引導(dǎo)指令，熟練操作財(cái)務(wù)系統(tǒng)，有耐心地解答司機(jī)關(guān)于路線、收費(fèi)和路況等方面的問題。經(jīng)過一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我漸漸發(fā)現(xiàn)服務(wù)員的職業(yè)素養(yǎng)很重要，希望自己能夠提升自身的業(yè)務(wù)能力。
第三段：心態(tài)轉(zhuǎn)變。
剛開始實(shí)習(xí)時(shí)，我總是懼怕那些嚴(yán)肅的大車，甚至出現(xiàn)了迷惑，感到自卑。然而，隨著時(shí)間的不斷推移，我逐漸發(fā)現(xiàn)，只要積極地投入工作，調(diào)整心態(tài)，認(rèn)真做好每一項(xiàng)工作，就會(huì)發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)慢慢適應(yīng)了整個(gè)工作環(huán)境。這種轉(zhuǎn)變不僅讓我的內(nèi)心變得更加平靜，還讓我感受到職業(yè)生涯的挑戰(zhàn)和成就。
第四段：團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。
隨著實(shí)習(xí)時(shí)間的推移，我漸漸發(fā)現(xiàn)一個(gè)道理：沒有團(tuán)隊(duì)合作精神，就不可能完成工作和任務(wù)。不管是與同事溝通，還是與司機(jī)交流，對(duì)于一個(gè)服務(wù)員來說，合作精神都是必須的。要想做好這項(xiàng)工作，需要保持開放心態(tài)，主動(dòng)積極地參與工作中的各個(gè)方面，在每個(gè)細(xì)節(jié)上都要認(rèn)真負(fù)責(zé)，學(xué)會(huì)團(tuán)隊(duì)合作，互相幫助。
第五段：結(jié)束語(yǔ)。
這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷讓我受益匪淺，讓我體會(huì)到職場(chǎng)上的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。在實(shí)習(xí)的過程中，我不斷地學(xué)習(xí)和進(jìn)步，不斷地提高了自身的業(yè)務(wù)水平和服務(wù)能力，同時(shí)也深刻地認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在結(jié)束這份實(shí)習(xí)之際，我感謝收費(fèi)站的領(lǐng)導(dǎo)和同事，也感謝自己的努力和學(xué)習(xí)，讓我能夠擁有這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，并在其中得到了相應(yīng)的成長(zhǎng)和收獲。我相信，在之后的生活和工作中，我依然會(huì)以這段經(jīng)歷為動(dòng)力，不斷地實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想和追求。
收費(fèi)站實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇五
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，收費(fèi)站作為道路交通管理的重要一環(huán)，承擔(dān)著車輛通行的重要任務(wù)。近期，我有幸參加了收費(fèi)站的實(shí)習(xí)生培訓(xùn)，并在此期間積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和感悟。以下是我對(duì)這次實(shí)習(xí)的心得體會(huì)。
首先，收費(fèi)站實(shí)習(xí)生培訓(xùn)讓我深刻感受到了工作的責(zé)任與要求。作為實(shí)習(xí)生，我們不僅要熟悉收費(fèi)站的日常運(yùn)營(yíng)流程和工作要領(lǐng)，還要具備執(zhí)勤的技能和服務(wù)能力。在培訓(xùn)過程中，我們通過實(shí)際操作學(xué)習(xí)了通行費(fèi)的收取、交通事故的處理等方面的知識(shí)和技能，并且還接受了相關(guān)法律法規(guī)的教育。這一系列的培訓(xùn)，讓我深感自己的責(zé)任重大，每天承擔(dān)著車輛通行的安全和順暢，這既是一種榮耀，更是對(duì)自身能力的考驗(yàn)。
其次，收費(fèi)站實(shí)習(xí)生培訓(xùn)讓我感受到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在收費(fèi)站實(shí)習(xí)期間，我們組織了各種形式的團(tuán)隊(duì)合作活動(dòng)，力爭(zhēng)提高團(tuán)隊(duì)的協(xié)作能力和執(zhí)行力。我們一起制定了工作計(jì)劃，并分工合作，共同完成了收費(fèi)站的日常工作任務(wù)。在這個(gè)過程中，我們互相支持、互相幫助，共同面對(duì)各種困難與挑戰(zhàn)。通過團(tuán)隊(duì)的合作，我們?nèi)〉昧素S碩的成果，也增進(jìn)了彼此的友誼。
再次，收費(fèi)站實(shí)習(xí)讓我學(xué)會(huì)了與人溝通和處理突發(fā)事件的能力。收費(fèi)站作為車輛通行的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，經(jīng)常面臨各種突發(fā)事件的處理。在這次實(shí)習(xí)中，我親身體驗(yàn)到了如何與司機(jī)進(jìn)行有效的溝通，并及時(shí)、妥善地處理各類問題。有時(shí)遇到突發(fā)情況，例如車輛故障、爭(zhēng)議等，我們需要冷靜處理，及時(shí)解決問題。通過這個(gè)實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)和技能，還提升了自己的應(yīng)變能力和服務(wù)意識(shí)。
此外，收費(fèi)站實(shí)習(xí)也讓我體會(huì)到了工作的辛苦與快樂。每天站崗、執(zhí)勤對(duì)于收費(fèi)站工作人員來說是家常便飯，但對(duì)于我們這些實(shí)習(xí)生來說卻是一種新的體驗(yàn)。尤其是在天氣惡劣的時(shí)候，站在寒風(fēng)中默默守護(hù)，身心都經(jīng)歷了很大的考驗(yàn)。然而，這背后所帶來的成就感和滿足感卻是無(wú)法言表的。通過這次實(shí)習(xí)，我更加珍惜努力工作的機(jī)會(huì)，也將更加感恩于路邊默默付出的收費(fèi)站工作人員。
最后，收費(fèi)站實(shí)習(xí)過程中，我也看到了自己的不足和未來的努力方向。在實(shí)習(xí)中，我發(fā)現(xiàn)自己在處理突發(fā)事件時(shí)有時(shí)過于緊張，對(duì)于一些特殊情況還不夠熟悉。因此，在未來的工作中，我會(huì)通過進(jìn)一步學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，提高自己的應(yīng)變能力和專業(yè)知識(shí)。同時(shí)，我也會(huì)加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)，不斷提高自己在團(tuán)隊(duì)中的貢獻(xiàn)度，為收費(fèi)站工作的順利進(jìn)行做出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié)而言，收費(fèi)站實(shí)習(xí)生培訓(xùn)是一次非常珍貴的經(jīng)歷，這不僅是對(duì)專業(yè)知識(shí)和技能的檢驗(yàn)，更是對(duì)責(zé)任、團(tuán)隊(duì)合作和人際關(guān)系的考驗(yàn)。通過這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)和技能，還提升了個(gè)人能力和意識(shí)。今后，在工作中我將時(shí)刻牢記收費(fèi)站的使命和責(zé)任，用自己的實(shí)際行動(dòng)為車輛通行的安全和順暢盡一份力量。
收費(fèi)站實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇六
近日，我在某高速公路收費(fèi)站進(jìn)行了為期兩周的頂崗實(shí)習(xí)。通過這次實(shí)習(xí)，我深感自己的鍛煉，對(duì)工作有了更深入的了解，并積累了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。下面我將圍繞著崗位職責(zé)、工作中的困難與挑戰(zhàn)、個(gè)人成長(zhǎng)、團(tuán)隊(duì)合作以及對(duì)未來的展望等幾個(gè)方面，分享我的實(shí)習(xí)心得體會(huì)。
首先，作為一名頂崗實(shí)習(xí)生，我的主要職責(zé)是收費(fèi)站的車輛收費(fèi)與管理。學(xué)校所學(xué)的相關(guān)理論知識(shí)使我對(duì)該崗位工作有了一些基礎(chǔ)的了解，然而實(shí)際操作與理論知識(shí)有很大的差距。實(shí)習(xí)的第一天，我就親自體驗(yàn)了收費(fèi)站管理系統(tǒng)的使用，了解了各項(xiàng)工作的具體流程。隨后，我開始負(fù)責(zé)辦理車輛進(jìn)出站的各項(xiàng)手續(xù)，例如收費(fèi)、發(fā)票開具等。通過實(shí)踐操作，我逐漸熟悉了各項(xiàng)操作，也提高了工作效率。
在工作中，我遇到了不少困難與挑戰(zhàn)。首先是時(shí)間壓力。由于車流量較大，往往需要在短時(shí)間內(nèi)完成工作，面對(duì)來往車輛絡(luò)繹不絕的場(chǎng)景，心理壓力非常大。而且，有時(shí)候需要面對(duì)一些不理解和不耐煩的車主，需要妥善處置，保持耐心。其次是記憶和熟悉度的要求。不同的車型、車道、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等信息都需要熟記于心，并能在短時(shí)間內(nèi)做出準(zhǔn)確的判斷。這對(duì)于我這個(gè)初學(xué)者來說是一項(xiàng)巨大的挑戰(zhàn)。
然而，正是這些困難和挑戰(zhàn)鍛煉了我，收獲了很多。首先，這次實(shí)習(xí)讓我更加深入地了解了收費(fèi)站工作的細(xì)節(jié)和流程。只有親身參與其中，才能真正體會(huì)到該崗位的辛苦與重要性。其次，我通過實(shí)踐提高了自己的工作能力和技術(shù)水平。在這個(gè)過程中，我不斷改進(jìn)自己的工作方式和方法，提高了工作效率。最重要的是，我學(xué)會(huì)了如何與人相處，如何處理好與車主的關(guān)系。有時(shí)候，車主可能情緒激動(dòng)，我需要穩(wěn)定情緒，保持耐心并且禮貌地解答他們的問題，這對(duì)我的溝通能力和情緒管理能力都提出了很高的要求。
在這次頂崗實(shí)習(xí)中，我也更加深刻地體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在收費(fèi)站這個(gè)大家庭中，每個(gè)人都扮演著不同的角色，共同完成各自的任務(wù)。我們積極協(xié)作、互相支持，相互配合，最大程度地提高了工作效率，確保了車輛的順利通過。與同事們的合作讓我深刻體會(huì)到了“團(tuán)結(jié)就是力量”的道理。
這次實(shí)習(xí)讓我不僅對(duì)本專業(yè)的實(shí)際工作有了更深入的了解，也讓我更加明確了自己未來的職業(yè)方向。我深深地感受到了在收費(fèi)站工作的辛苦與重要性，也對(duì)交通管理產(chǎn)生了更多的興趣。我會(huì)進(jìn)一步學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)，提高自己的技術(shù)水平，爭(zhēng)取將來能夠在交通管理領(lǐng)域有所作為。
總之，這次收費(fèi)站頂崗實(shí)習(xí)讓我受益匪淺，收獲了很多。無(wú)論是對(duì)工作細(xì)節(jié)的了解，還是工作能力的提高以及團(tuán)隊(duì)合作的體驗(yàn)，都讓我受益良多。我將把這次實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)牢記在心，為以后更好地工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)，我也會(huì)繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己的能力，為將來的職業(yè)道路做好充分準(zhǔn)備。
收費(fèi)站實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇七
學(xué)習(xí)了《河北高速信息》中處站實(shí)施“目視化一分鐘管理”的報(bào)道，不論從該管理方法本身，還是該報(bào)道寫作都給我以很大啟發(fā)，我將各方面的啟示歸納為幾個(gè)方面。
創(chuàng)新。
管理要?jiǎng)?chuàng)新。站“目視化一分鐘管理”本身來說就是一種創(chuàng)新。但這種創(chuàng)新不是盲目的，毫無(wú)目的的，它的目的在于“養(yǎng)成人人有目標(biāo)，天天有目標(biāo)，日清日結(jié)的工作習(xí)慣”，而一種好的工作習(xí)慣往往決定一項(xiàng)工作的成敗，一個(gè)行業(yè)的發(fā)展；這種創(chuàng)新又具有著極強(qiáng)的可操作性，其可操作性就在于是“一分鐘”，如果說是“一小時(shí)”或是更長(zhǎng)的時(shí)間，那么恐怕這種管理不但不會(huì)起到加強(qiáng)管理的目的，反而有浪費(fèi)工作時(shí)間的嫌疑了；這種創(chuàng)新是符合其本單位條件和要求的，是植根于本單位實(shí)際的，而不是脫離實(shí)際的紙上談兵，因而，我們作為一個(gè)收費(fèi)站應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)的不僅是站的創(chuàng)新精神，更應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)他們的“創(chuàng)新技巧”，也就是說不但要?jiǎng)?chuàng)新，也要會(huì)創(chuàng)新。
工作習(xí)慣要?jiǎng)?chuàng)新。站的該項(xiàng)管理說到底是一項(xiàng)工作習(xí)慣的創(chuàng)新。在的工作生活中我們總是會(huì)養(yǎng)成這樣那樣的習(xí)慣，有些習(xí)慣是利于身心健康和工作開展的，而有些習(xí)慣則是有礙工作和生活的，這就需要打破和摒棄壞的`習(xí)慣，堅(jiān)持和養(yǎng)成好的習(xí)慣。一項(xiàng)好的工作習(xí)慣的養(yǎng)成往往單靠職工自覺是不能夠的，這就需要制度的管理，當(dāng)在制度約束下養(yǎng)成一種好的習(xí)慣，那么，個(gè)人以及隊(duì)伍的整體素質(zhì)就會(huì)達(dá)到質(zhì)的提高。站“目視化一分鐘管理”就是要養(yǎng)成全體干部職工對(duì)每天工作有計(jì)劃有總結(jié)的好習(xí)慣，從而達(dá)到推進(jìn)全站整體工作的目的。
總結(jié)。
開展工作需要總結(jié)?？偨Y(jié)，是對(duì)工作升華和下一步工作的計(jì)劃?！澳恳暬环昼姽芾怼睆?qiáng)調(diào)的就是一個(gè)總結(jié)，每天在總結(jié)今天的基礎(chǔ)上計(jì)劃，個(gè)人在總結(jié)工作的基礎(chǔ)上提高素質(zhì)，集體在總結(jié)工作的基礎(chǔ)上開展工作，從而，奠定了“總結(jié)—改進(jìn)——計(jì)劃—實(shí)施—再總結(jié)”一套閉合的工作程序。
開展工作要善于總結(jié)?！澳恳暬环昼姽芾怼北旧砭褪且环N總結(jié)，對(duì)管理模式的總結(jié)，站的該項(xiàng)管理，可以說是一種創(chuàng)新，也可以說是一種總結(jié)，而這種總結(jié)本身就是一種創(chuàng)新?！澳恳暬环昼姽芾怼逼鋵?shí)就是一種對(duì)“定目標(biāo)—做工作—寫總結(jié)”的一種管理，這種管理模式在各行各業(yè)各單位相當(dāng)普遍，而為什么站就能將其作為一種特殊的管理制度呢？這不能不讓人反思。原因就是善于總結(jié)。就像許多單位許多工作不是沒有做，許多制度不是沒有定，而是沒有形成一套可操作性強(qiáng)的制度模式，這些散亂的零碎的混雜的所謂規(guī)章，看似管理制度一大套，兩三本，事實(shí)上可操作的有實(shí)際意義的沒有多少。就像這個(gè)“目視化一分鐘管理”，我們幾乎每個(gè)單位每項(xiàng)工作都有計(jì)劃，月計(jì)劃月總結(jié)季度計(jì)劃季度總結(jié)，而為什么就不能成為一個(gè)值得借鑒的管理制度呢？站的高明之處不在于實(shí)現(xiàn)了該項(xiàng)制度，而在于其能將一個(gè)各單位各收費(fèi)站的共性總結(jié)升華為本收費(fèi)站的個(gè)性，形成一整套有別于其他單位其他收費(fèi)站的制度。也就是李占東站長(zhǎng)所說的“一百減一等于零”，做了九十九，而最關(guān)鍵的一沒有做到就與零沒有本質(zhì)區(qū)別。正如兩個(gè)人爬山，一個(gè)人爬的很累很辛苦也很快，只差一步就到達(dá)山頂了，但他放棄了，而另一個(gè)人沒有第一個(gè)人快，但他每一步都走過了，那勝利屬于第二個(gè)人，第一個(gè)人是失敗者，哪怕只差一步，而我們與站也許差的就是這最后的一步，恰恰也是最關(guān)鍵的一步。
宣傳。
隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快和網(wǎng)絡(luò)信息時(shí)代的急速來臨，“酒香不怕巷子深”的時(shí)代已經(jīng)徹底過去，宣傳已經(jīng)成為一種溝通社會(huì)與單位、職工與領(lǐng)導(dǎo)的橋梁，也成為樹立品牌增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的必要手段，而我們與站相比缺乏的就是宣傳。我們不是沒有亮點(diǎn)，而是不善于總結(jié)亮點(diǎn)發(fā)現(xiàn)亮點(diǎn)宣傳亮點(diǎn)。做一項(xiàng)工作不但要將工作做好做實(shí)，還要將成果推出去，宣傳出去。我們常常提“打造服務(wù)品牌”，而品牌是怎么打造出來的，首先就是要宣傳，就像我們常常在買化妝品或衣服的時(shí)候，總是會(huì)問“聽說過這個(gè)牌子沒？是不是個(gè)名牌？”那么什么是名牌？就是大家都聽說過的牌子才叫名牌，這就需要宣傳，首先你宣傳出去了，大家聽說了，才會(huì)買才會(huì)試才會(huì)關(guān)心你的產(chǎn)品是不是名副其實(shí)。作為收費(fèi)站我們的產(chǎn)品是服務(wù)，好的服務(wù)以什么為保證？就是以好的管理為保證，站就將自己的“目視化一分鐘管理”宣傳了出來，得到了肯定，也就等于將整個(gè)站推了出來。而我們的管理或許也有許多像“目視化一分鐘管理”這樣的管理亮點(diǎn)，而我們沒有將自己及時(shí)的宣傳出去，這就是我們與站的差距所在。
借鑒。
學(xué)習(xí)的目的在于借鑒，我們學(xué)習(xí)站的先進(jìn)管理目的在于改進(jìn)我們的管理方式。而借鑒不是照搬照抄，任何事物都是發(fā)展變化，有機(jī)聯(lián)系的，不能獨(dú)立存在，借鑒也需要根據(jù)實(shí)際條件實(shí)際需要，如果不顧實(shí)際一味的照搬照抄只會(huì)導(dǎo)致“邯鄲學(xué)步”，不但不能推進(jìn)本單位工作，反而會(huì)適得其反，正如“南橘北枳”，同樣的事物在不同環(huán)境下會(huì)發(fā)生質(zhì)的變化，同樣一套管理制度在不同的地方起到的作用也會(huì)不一樣，因而，學(xué)習(xí)就是要善于以他人之長(zhǎng)補(bǔ)己之短，在他人經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步創(chuàng)新總結(jié)，得出一套符合自身實(shí)際的管理模式來。
收費(fèi)站實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇八
說收費(fèi)服務(wù)是一個(gè)地區(qū)的窗口一點(diǎn)也不為過，它是很多客戶第一個(gè)接觸到的本地區(qū)的服務(wù)系統(tǒng)，收費(fèi)能否提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)，在一定程度上影響了客戶對(duì)本地區(qū)人文環(huán)境的看法。假如在收費(fèi)服務(wù)環(huán)節(jié)就給客戶留下了一個(gè)十分不好的印象，那么很有可能改變了客戶對(duì)整個(gè)地區(qū)的看法，乃至影響到全縣和全市的形象問題。只有在收費(fèi)環(huán)節(jié)給人們以好的印象，才能使人們對(duì)整個(gè)公路系統(tǒng)有好的印象。才能大大化解繳費(fèi)矛盾，改善雙方關(guān)系。而要做到這點(diǎn)，提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是我們惟一的選擇。必須做到以下幾點(diǎn)：
第一，要樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識(shí)。收費(fèi)過程中，必須轉(zhuǎn)換角色，變收費(fèi)為服務(wù)，只有在意識(shí)上把自身置于服務(wù)者的位置，才可能自覺的去為客戶服務(wù)，既而樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識(shí)，去自覺的提高服務(wù)水平，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。只有樹立了提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識(shí)，才能在收費(fèi)過程中熱情服務(wù)、文明收費(fèi)，才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度，為和諧收費(fèi)、平安收費(fèi)創(chuàng)造出一個(gè)良性的氛圍。
第二，要提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)的水平。光有優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識(shí)還不行，沒有提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的能力，是不能真正為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的?！坝婆c其事，必先利于器”，所以提高公路整個(gè)收費(fèi)員隊(duì)伍的能力水平，對(duì)于能否提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)至關(guān)重要。要做到這點(diǎn)，必須先從收費(fèi)員隊(duì)伍的素質(zhì)的提高入手。如大力推廣文明用語(yǔ)，進(jìn)行微笑服務(wù);利用業(yè)余時(shí)間自覺進(jìn)行政治思想、職業(yè)道德、法律法規(guī)、規(guī)章制度和各種業(yè)務(wù)技術(shù)學(xué)習(xí)，提高服務(wù)技能和自身素質(zhì)，為提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。
第三，要自覺遵守收費(fèi)站各種規(guī)章制度。收費(fèi)員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國(guó)家的法律法令，自覺按章辦事，遵紀(jì)守法，服從安排，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，以站為家，準(zhǔn)確無(wú)誤的完成自己的收費(fèi)工作，為收費(fèi)站增光添彩，圓滿完成站領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
我于11月17日來到軍山湖收費(fèi)站實(shí)習(xí)，算算也有八天了，在這幾天里，我從班長(zhǎng)、同事相處的過程中，了解到收費(fèi)工作的性質(zhì)和流程，學(xué)到了做一個(gè)收費(fèi)員的基本技能和應(yīng)該如何面對(duì)收費(fèi)員這一個(gè)工作態(tài)度，雖然進(jìn)站實(shí)習(xí)的時(shí)間很短，但我卻受益匪淺，因?yàn)檫@些都是我在學(xué)?；蚱渌ぷ鲘徫粚W(xué)不到的，這點(diǎn)點(diǎn)滴滴都在記錄著我的進(jìn)步與成長(zhǎng)。
收費(fèi)員工作在高速公路的第一線，每天都在“三尺崗?fù)ぁ毙τ瓉碜愿鱾€(gè)地方的來往車輛，工作可以說很平凡很單一，寒來暑去，我們要在平凡中，奉獻(xiàn)著我們的青春，體味著人生苦樂，當(dāng)然，讓我們感到辛苦的并不是工作環(huán)境，而是或許會(huì)遇到個(gè)別司機(jī)的故意刁難，又或者是無(wú)理取鬧，我們深知自己的言行就是代表了高速的形象，所以在面對(duì)這些問題時(shí)，我們從來都是微笑面對(duì)，禮貌進(jìn)行解釋，避免發(fā)生沖突，而且，身為收費(fèi)員的我們，還要耐得住寂寞，受得了委屈，試想，當(dāng)沖突被我們化解，我們應(yīng)該會(huì)感到自豪吧!而當(dāng)我們?yōu)閬硗囕v提供力所能及的幫助之后，看到他們露出真誠(chéng)的笑容，我們肯定會(huì)感到喜悅和幸福吧!
我們的工作就是日復(fù)一日地重復(fù)著使用文明用語(yǔ)和肢體語(yǔ)言來進(jìn)行收費(fèi)工作，我們每天呼吸著汽車尾氣，卻要用微笑來迎接著大大小小，各式各樣的車輛，迎來送往不同地方的司機(jī)們，在每天“您好”“再見”這樣的文明用語(yǔ)以及“收您多少錢”“找你多少”的唱收唱付中快樂工作，收費(fèi)工作的特殊性，決定了我們付出比得到的多，但是，我們卻甘之如飴，收費(fèi)站實(shí)行的半軍事化管理，有著嚴(yán)格的組織紀(jì)律，上班期間自由度極小，不能隨意離開崗位，廁所不能超時(shí)，吃飯時(shí)間也有限，但是，因?yàn)槭召M(fèi)站是服務(wù)窗口，我們心甘情愿的微笑服務(wù)，唱收唱付，文明用語(yǔ)，體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
我們的生活就是這樣，無(wú)論遇到什么事，只需真誠(chéng)面對(duì)對(duì)方就能化解問題，生活每天都是新的，以積極的工作態(tài)度，熱情對(duì)待每一件事和人，我相信，只要我們收費(fèi)人員在收費(fèi)服務(wù)中堅(jiān)持一張笑臉，一聲問候，一句祝福的對(duì)待來往車輛，讓服務(wù)對(duì)象切身感受到我們的魅力，提升我們高速公路的形象，我們的服務(wù)工作就一定會(huì)做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓大家滿意!
在過去的一年里，本人以務(wù)實(shí)、開拓、進(jìn)取、創(chuàng)新的精神，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持下，堅(jiān)持學(xué)習(xí)，完善自我，在各方面嚴(yán)格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭(zhēng)創(chuàng)佳績(jī)。較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況小結(jié)如下：
第一、在思想政治方面，努力提高理論修養(yǎng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想、十六大和十六屆四中全會(huì)精神，自覺用理論指導(dǎo)工作。擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，遵紀(jì)守法，廉潔自律。
第二、在學(xué)習(xí)方面，做學(xué)習(xí)型員工。一年來，不但學(xué)習(xí)政治理論，還學(xué)習(xí)征費(fèi)業(yè)務(wù)知識(shí)和相關(guān)的法律法規(guī)。向先進(jìn)人物學(xué)習(xí)，向身邊的好人好事學(xué)習(xí)，提高自己解決實(shí)際問題的能力。
第三、在服務(wù)態(tài)度方面，我知道收費(fèi)員的形象是代表了整個(gè)滬杭甬的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時(shí)我時(shí)刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語(yǔ)，收費(fèi)工作是窗口行業(yè)，接觸的司機(jī)形形色色，良莠不齊，當(dāng)然有很多的司機(jī)是理解和支持我們的工作，也有的司機(jī)卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機(jī)，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語(yǔ)言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費(fèi)。在工作的這段時(shí)間里，從來沒有發(fā)生爭(zhēng)吵的現(xiàn)象。
第四、在收費(fèi)工作方面，在收費(fèi)工作中我就勤學(xué)苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規(guī)程?，F(xiàn)在隨著旺季的到來，過往的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認(rèn)真核實(shí)車輛車型，仔細(xì)打票，仔細(xì)驗(yàn)票，仔細(xì)驗(yàn)鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，同時(shí)為了干好收費(fèi)工作我時(shí)刻注意與班長(zhǎng)，稽查配合，遇到問網(wǎng)題及時(shí)請(qǐng)示及時(shí)匯報(bào)，出現(xiàn)問題及時(shí)糾正及時(shí)解決，有效的降低了錯(cuò)誤率，隨著時(shí)間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務(wù)更加熟練了。
第五、在日常生活方面，在班組里大家都喊我一聲“老大”，作為大哥哥的我時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們，在他們面前無(wú)論在工作中還是在生活中，我都嚴(yán)格要求自己，多干活少計(jì)較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個(gè)干凈整潔的工作環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認(rèn)認(rèn)真真地清掃衛(wèi)生。
我知道，無(wú)論在哪個(gè)方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合班長(zhǎng)工作，通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機(jī)滿意，愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費(fèi)員。
收費(fèi)站實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇九
收費(fèi)站是公路上的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，也是司乘人員往來的必經(jīng)之處。作為一名收費(fèi)站長(zhǎng)，我有幸擔(dān)任這個(gè)崗位已經(jīng)數(shù)年，通過長(zhǎng)期的工作積累，我有了許多心得體會(huì)。在此，我愿意與大家分享這些體會(huì)，希望能對(duì)大家有所啟發(fā)。
首先，作為一名收費(fèi)站長(zhǎng)，最需要的品質(zhì)是細(xì)心。在高速公路上，車流量很大，每一輛車都有可能成為事故的導(dǎo)火索。因此，作為收費(fèi)站長(zhǎng)，我們必須時(shí)刻保持高度的警惕，仔細(xì)觀察每一輛車的情況，確保司乘人員的安全。在夜間收費(fèi)時(shí)更是如此，要時(shí)刻注意司乘人員的動(dòng)態(tài)，以防有意或無(wú)意的惡意行為發(fā)生。
其次，態(tài)度是收費(fèi)站長(zhǎng)的又一重要品質(zhì)。在處理與司乘人員的接觸中，我們必須保持禮貌而熱情的態(tài)度。無(wú)論來自何方的車輛，我們都要認(rèn)真處理，以使司乘人員感到被尊重和關(guān)心。同時(shí)，我們也要以微笑和善意來面對(duì)每個(gè)司乘人員，這樣才能傳遞出友善與溫暖的氛圍。
再次，團(tuán)隊(duì)合作是順利工作的關(guān)鍵。作為收費(fèi)站長(zhǎng)，我們必須與同事密切合作，共同完成各項(xiàng)工作。在交接班的時(shí)候，我們要清楚地告知接班人員關(guān)于當(dāng)班情況，并留下足夠的工作記錄。只有通過良好的團(tuán)隊(duì)合作，我們才能提高工作效率，更好地為社會(huì)公眾服務(wù)。
另外，高效率是收費(fèi)站長(zhǎng)的必備素質(zhì)。在高速公路上，時(shí)間就是金錢。司乘人員的時(shí)間寶貴，我們需要盡量減少他們的停留時(shí)間。因此，我們要盡可能快速地完成收費(fèi)工作，同時(shí)保證準(zhǔn)確無(wú)誤。在高峰時(shí)段，車流量非常大，我們必須保持冷靜和高效，以應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況。
最后，精神狀態(tài)是保持工作穩(wěn)定的關(guān)鍵。由于工作環(huán)境的特殊性，收費(fèi)站長(zhǎng)經(jīng)常需要長(zhǎng)時(shí)間坐著進(jìn)行收費(fèi)工作。因此，我們要注意合理安排工作和休息時(shí)間，確保身體和精神的健康。同時(shí)，我們要具備應(yīng)急處理和承壓能力，遇到突發(fā)情況能夠保持冷靜應(yīng)對(duì)，以保證交通的順暢和司乘人員的安全。
通過長(zhǎng)期的工作實(shí)踐，我逐漸學(xué)會(huì)了面對(duì)各種挑戰(zhàn)和困難。細(xì)心、態(tài)度、團(tuán)隊(duì)合作、高效率和精神狀態(tài)這五個(gè)方面，是我總結(jié)出的一些關(guān)鍵品質(zhì)。希望通過這些心得體會(huì)的分享，能夠幫助更多的人更好地理解收費(fèi)站長(zhǎng)這個(gè)職業(yè)，也希望能夠?qū)υ谶@個(gè)崗位上工作的人提供一些啟示和幫助。畢竟，收費(fèi)站長(zhǎng)的責(zé)任不僅僅是收錢，還有確保司乘人員的安全和順利出行。
收費(fèi)站實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十
收費(fèi)站是高速公路的一個(gè)重要組成部分，也是連結(jié)城市與城市之間的必經(jīng)之路。作為一個(gè)收費(fèi)站長(zhǎng)多年來的經(jīng)驗(yàn)，我深深體會(huì)到了收費(fèi)站的重要性和影響力。在這篇文章中，我將通過五個(gè)方面來分享我對(duì)收費(fèi)站的心得體會(huì)。
首先，收費(fèi)站是保障社會(huì)交通秩序的重要一環(huán)。作為一個(gè)收費(fèi)站長(zhǎng)，我們要時(shí)刻保持警覺，防止車輛超速行駛、逃費(fèi)和交通事故的發(fā)生。只有嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定，才能保障交通的安全和順暢。在工作中，我們要耐心地對(duì)待每一位行車人員，盡力解答他們的疑問和困擾。通過我們的努力，不僅可以有效維護(hù)交通秩序，還可以提高大家的交通安全意識(shí)。
其次，收費(fèi)站需要具備良好的服務(wù)意識(shí)。作為一個(gè)服務(wù)人員，我們要時(shí)刻以積極向上的態(tài)度面對(duì)每一位行車人員。無(wú)論是大雨還是酷暑，我們都要保持微笑，提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。同時(shí)，我們還要利用現(xiàn)代科技手段，如電子收費(fèi)系統(tǒng)、智能識(shí)別設(shè)備等，提高收費(fèi)效率和服務(wù)質(zhì)量。
再次，收費(fèi)站需要高效的管理和協(xié)調(diào)能力。在高速公路收費(fèi)站工作中，有時(shí)我們面對(duì)的是上千輛車同時(shí)涌入，還要注意每一位行車人員的問題和需求，這需要我們具備良好的管理和協(xié)調(diào)能力。我們要根據(jù)預(yù)測(cè)的車流量，在相應(yīng)的時(shí)間段做好充足的人員調(diào)配，確保交通的快速流暢。
此外，收費(fèi)站長(zhǎng)還需要具備應(yīng)急處理能力。在高速公路上，可能會(huì)發(fā)生交通事故、車輛故障等突發(fā)事件，這時(shí)就需要我們快速反應(yīng)和處理。我們要迅速調(diào)度相關(guān)人員到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)要注意保持現(xiàn)場(chǎng)交通秩序和疏導(dǎo)車輛。這需要我們有豐富的經(jīng)驗(yàn)和應(yīng)變能力，以保障行車人員的安全和順暢。
最后，收費(fèi)站長(zhǎng)還需要不斷學(xué)習(xí)和提升自己的知識(shí)和能力。隨著社會(huì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步，交通管理的方法和手段也在不斷地更新和改進(jìn)。我們要緊跟時(shí)代的步伐，學(xué)習(xí)和掌握相關(guān)的法規(guī)和規(guī)章制度。通過不斷的學(xué)習(xí)和提高，我們才能更好地適應(yīng)工作的需求，為行車人員提供更好的服務(wù)。
總之，作為一名收費(fèi)站長(zhǎng)，需要具備多方面的能力和素質(zhì)。只有通過自己的努力和不懈的追求，才能更好地完成工作使命，為人民群眾提供更好的服務(wù)。希望通過我的分享，能夠讓更多的人了解和關(guān)注收費(fèi)站工作，為交通安全和順暢貢獻(xiàn)自己的一份力量。
收費(fèi)站實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十一
客戶至上是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的一個(gè)規(guī)律，不管是壟斷企業(yè)還是非壟斷企業(yè)，誰(shuí)能把客戶作為服務(wù)的中心，誰(shuí)就能變成優(yōu)秀企業(yè)，誰(shuí)也就能占領(lǐng)市場(chǎng)。收費(fèi)站從一定意義上說是地區(qū)壟斷性服務(wù)。雖然是排他性的壟斷行業(yè)，但是在提供服務(wù)過程中依舊要注重服務(wù)對(duì)象的態(tài)度，要不斷深化服務(wù)意識(shí)，提高服務(wù)水平，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。而提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是我們惟一的選擇。所以，我們?cè)诠ぷ髦斜仨氉龅揭韵聨c(diǎn)：
第一，要調(diào)整好心態(tài)，從心底里樹立“車主至上”的服務(wù)理念。首先要給自己定好位。收費(fèi)過程是服務(wù)過程，而不是執(zhí)行過程。只有定好位，充分認(rèn)識(shí)到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機(jī)械化傾向。文明用語(yǔ)天天說、車車說，時(shí)間長(zhǎng)了，感覺變得遲鈍，工作傾向機(jī)械化，但服務(wù)對(duì)象卻每時(shí)每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當(dāng)成第一個(gè)客戶，永遠(yuǎn)從“零”開始，做好服務(wù)工作。
第二，要帶著感情做好收費(fèi)工作。言行是思想的體現(xiàn)，思想指導(dǎo)著行動(dòng)，只有帶著感情文明服務(wù)，每一句問候才會(huì)真正發(fā)自內(nèi)心。要堅(jiān)持文明用語(yǔ)每車必說，但絕不是那種對(duì)著微機(jī)說的“有口無(wú)心”，也不是說給監(jiān)控聽的“擺擺樣子”，而是要等司機(jī)搖下玻璃后遞上通行卡時(shí)，用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說。同時(shí)還要能夠主動(dòng)換位思考。收費(fèi)人員每天要和各種各樣的司機(jī)打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要踐行“把微笑奉獻(xiàn)給社會(huì)，把委屈留給自己”口號(hào)，注意加強(qiáng)與司車乘人員的溝通，充分發(fā)揮微笑服務(wù)的優(yōu)勢(shì)，以平和的態(tài)度，對(duì)無(wú)理司機(jī)循循善誘，耐心解釋，以禮感人，以情動(dòng)人，以理服人，相信精誠(chéng)所至，金石為開，只有這樣，才會(huì)把工作做到司機(jī)的心坎上。
第三，要苦練基本功。從使用文明用語(yǔ)，唱收唱付，微機(jī)操作，到微笑服務(wù)，錢票收發(fā)，每個(gè)環(huán)節(jié)，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能夠做到“判別車型一眼準(zhǔn)，打票收費(fèi)一手快、唱收唱付一口清、點(diǎn)鈔識(shí)鈔一指明”，快捷、準(zhǔn)確、方便地為司乘人員服務(wù)。當(dāng)然基本功并不局限于此，為司乘人員提供安全暢通的道口，為他們清楚地指引道路，及時(shí)向他們宣傳解釋高速公路有關(guān)規(guī)定，為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費(fèi)服務(wù)工作的基本功。
第四，要樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識(shí)。在收費(fèi)過程中，必須轉(zhuǎn)換角色，變收費(fèi)為服務(wù)，只有在意識(shí)上把自身置于服務(wù)者的位置，才可能自覺的去為客戶服務(wù)，既而樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識(shí)，去自覺的提高服務(wù)水平，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。只有樹立了提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識(shí)，才能在收費(fèi)過程中熱情服務(wù)、文明收費(fèi)，才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度，為和諧收費(fèi)、平安收費(fèi)創(chuàng)造出一個(gè)良性的氛圍。
第五，要提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)的水平。光有優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識(shí)還不行，沒有提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的能力，是不能真正為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的?！坝婆c其事，必先利于器”，所以提升高速公路整個(gè)收費(fèi)員隊(duì)伍的能力水平，對(duì)于能否提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)至關(guān)重要。要做到這點(diǎn)，必須先從收費(fèi)員隊(duì)伍的素質(zhì)的提高入手。如大力推廣文明用語(yǔ)，進(jìn)行微笑服務(wù)；利用業(yè)余時(shí)間自覺進(jìn)行政治思想、職業(yè)道德、法律法規(guī)、規(guī)章制度和各種業(yè)務(wù)技術(shù)學(xué)習(xí)，提高服務(wù)技能和自身素質(zhì)，為提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。
第六，要自覺遵守收費(fèi)站各種規(guī)章制度。收費(fèi)員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國(guó)家的法律法規(guī)，自覺按章辦事，遵紀(jì)守法，服從安排，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，以站為家，準(zhǔn)確無(wú)誤的完成自己的收費(fèi)工作，為收費(fèi)站增光添彩，圓滿完成站領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
只要我們收費(fèi)人員真正把三尺崗?fù)ぎ?dāng)作傳播社會(huì)文明的窗口，當(dāng)作為過往群眾做好事、辦實(shí)事的陣地，在收費(fèi)服務(wù)中堅(jiān)持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅(jiān)持用心服務(wù)、用情服務(wù)，讓服務(wù)對(duì)象切身感受到收費(fèi)人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會(huì)形象，我們的收費(fèi)服務(wù)工作就會(huì)做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓社會(huì)滿意。
收費(fèi)站收費(fèi)員工作心得體會(huì)范文2
輝煌的20xx年即將過去，我會(huì)把今年取得的成果和成績(jī)繼續(xù)在下一年維持下去，同時(shí)發(fā)揚(yáng)我們不怕吃苦，不怕奉獻(xiàn)的精神，創(chuàng)造更加輝煌的成績(jī)，而奮斗吧！
作為一名收費(fèi)員，首先要把收費(fèi)業(yè)務(wù)練熟練精，為收費(fèi)事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費(fèi)員，不僅要把業(yè)務(wù)技能掌握熟練，而且要牢記收費(fèi)員的職責(zé)，遵守公司的規(guī)章制度，為建設(shè)更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。
今年剛加入收費(fèi)系統(tǒng)，認(rèn)識(shí)和了解上都不全面，經(jīng)過上班，培訓(xùn)，實(shí)習(xí)，對(duì)收費(fèi)工作有很大的認(rèn)識(shí)。收費(fèi)是一個(gè)非?？菰锓ξ兜墓ぷ?，但是我們既然來參加這項(xiàng)工作，就要干好收費(fèi)這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻(xiàn)，將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。
我個(gè)人認(rèn)為，在一個(gè)集體中，不僅業(yè)務(wù)上熟練，而且養(yǎng)成作風(fēng)上都要有章有律，紀(jì)律是可以確保一個(gè)集體的凝聚力，是完成各項(xiàng)任務(wù)的風(fēng)向標(biāo)。
1、松散現(xiàn)象對(duì)個(gè)人和集體危害很大。
2、影響了團(tuán)隊(duì)和集體當(dāng)前重大任務(wù)的完成。
3、損壞了收費(fèi)人員良好的形象。
4、危害個(gè)人的成長(zhǎng)進(jìn)步。
1、重新認(rèn)識(shí)，排除干擾，做到思想穩(wěn)定，認(rèn)識(shí)統(tǒng)一，行動(dòng)聽指揮。
2、正規(guī)紀(jì)律，嚴(yán)守紀(jì)律，做到上班期間作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，一絲不茍。
3、安心本職工作，多做貢獻(xiàn)，有一份熱，發(fā)一份光的精神，缺點(diǎn)會(huì)克服掉的，為了建設(shè)更加繁榮的高速公路而努力吧！
1、心放細(xì)，手放快，眼放亮。
2、調(diào)整好心態(tài)，平常心面對(duì)“一切”。
3、不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發(fā)揮。
4、干好本職工作，使自己的業(yè)務(wù)更加熟練，愛護(hù)宿舍設(shè)施及收費(fèi)亭的設(shè)備。
5、記錄好自己工作上的得與失，善于總結(jié)和吸取教訓(xùn)。
6、認(rèn)清自己的工作技能操作能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)嗎？只有更好，沒有最好。
7、上班期間對(duì)自己要求嚴(yán)一點(diǎn)，對(duì)自己負(fù)責(zé)，為單位負(fù)責(zé)。
8、戒驕戒躁，埋頭苦干，不恥下問，努力學(xué)習(xí)，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。
1、關(guān)心站內(nèi)建設(shè)，愛護(hù)集體榮譽(yù)，積極協(xié)助做好各項(xiàng)工作。
2、犯有過失時(shí)，誠(chéng)懇接受批評(píng)，勇于承認(rèn)并堅(jiān)決改正錯(cuò)誤。
3、不當(dāng)面頂撞，不背后議論，不搞極端民主化。
4、外出必須按級(jí)請(qǐng)假，按時(shí)歸隊(duì)銷假，外出時(shí)注意安全。
1、看管站里的設(shè)施。
2、維護(hù)車道和收費(fèi)亭的衛(wèi)生。
3、登記外來員。
4、精神飽滿，姿態(tài)端正。
5、引導(dǎo)車輛，并及時(shí)制止人員在高速上閑轉(zhuǎn)。
以上是我的年終總結(jié)，如有不對(duì)的地方，望領(lǐng)導(dǎo)給予批評(píng)糾正，我會(huì)及時(shí)的改正錯(cuò)誤，吸取教訓(xùn)，為建設(shè)和諧，平安，文明的收費(fèi)站做貢獻(xiàn)，有一份熱，發(fā)一份光，創(chuàng)造更大的成績(jī)而奮斗。
收費(fèi)站實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十二
第一天來到這個(gè)小小的崗?fù)?，有點(diǎn)緊張，有點(diǎn)激動(dòng)，更多的是對(duì)這份工作的好奇。慢慢的我發(fā)現(xiàn)，其實(shí)收費(fèi)員的工作是很枯燥的，每天重復(fù)著同樣的工作，呼吸著大量的汽車尾氣，風(fēng)塵仆仆，微笑服務(wù)著每一位司乘人員。
在這五天的實(shí)操工作中，我漸漸地熟悉了各種車型，收費(fèi)過程中的點(diǎn)鈔、識(shí)鈔、找錢、給票等一系列動(dòng)作也慢慢地變得快速敏捷。
我們?cè)谛⌒〉氖召M(fèi)亭里，面臨的不單單是枯燥的工作，還不能帶手機(jī)，這對(duì)于平時(shí)一刻也離不開手機(jī)的我來說是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)，不過我還是慢慢的適應(yīng)了。不僅枯燥，我們還要面臨金錢的誘惑，這就要求我們必須對(duì)自己高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，時(shí)刻遵守公司的規(guī)章制度。
收費(fèi)過程中與車主接觸時(shí)，不僅要做到文明禮貌，實(shí)行微笑服務(wù)，還要有耐心，細(xì)心，熱心，誠(chéng)心，真誠(chéng)地對(duì)每一位車主做到“一張笑臉相迎”，臨走時(shí)一聲“祝您一路平安”的祝福。
面對(duì)每一輛來車，我都認(rèn)真判斷車型，細(xì)心收費(fèi)，雖然我的效率不是很高，速度不是很快，但是我很慶幸到現(xiàn)在還沒有出現(xiàn)過收費(fèi)差錯(cuò)。我會(huì)繼續(xù)努力做好這個(gè)崗位，即使它很平凡，相信只要通過努力，同樣能做出一番成績(jī)，干一行，愛一行，專一行，精一行。
只要我們用一顆真誠(chéng)的心對(duì)待工作，對(duì)待生活，對(duì)待社會(huì)，對(duì)待人生，我們的青春年華就一定會(huì)在高速路上迎風(fēng)飛揚(yáng)！
收費(fèi)站實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十三
第一段：引言及背景介紹（200字）。
收費(fèi)站是交通運(yùn)輸行業(yè)中非常重要的一個(gè)組成部分，其主要職責(zé)是為過往車輛收取費(fèi)用并提供相關(guān)服務(wù)。然而，在收費(fèi)站背后，實(shí)際上是一個(gè)龐大的后勤系統(tǒng)在默默運(yùn)轉(zhuǎn)。作為收費(fèi)站的一名員工，我有幸親身體驗(yàn)到后勤工作的各個(gè)方面，并從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)與體會(huì)。
第二段：后勤運(yùn)維工作對(duì)收費(fèi)站的重要性（200字）。
后勤運(yùn)維工作是保證收費(fèi)站正常運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵。它包括道路清潔、綠化養(yǎng)護(hù)、設(shè)施維修等方面。作為后勤人員，我們需要時(shí)刻保持良好的職業(yè)操守，認(rèn)真負(fù)責(zé)地完成每一項(xiàng)工作，確保收費(fèi)站環(huán)境整潔、設(shè)施良好。只有這樣，才能為過往車輛和司乘人員提供一個(gè)安全、舒適的服務(wù)環(huán)境。
第三段：后勤保障工作的挑戰(zhàn)與應(yīng)對(duì)措施（300字）。
后勤保障工作面臨著許多挑戰(zhàn)，如人員安排、資源調(diào)配等問題。在我的工作經(jīng)歷中，我發(fā)現(xiàn)組織協(xié)調(diào)能力是解決這些挑戰(zhàn)的關(guān)鍵。要做好后勤保障工作，需要制定明確的工作計(jì)劃，科學(xué)合理地安排員工的工作任務(wù)，確保各項(xiàng)工作高效有序地進(jìn)行。此外，加強(qiáng)與其他部門的溝通與合作，共同協(xié)作解決問題，也是提高后勤保障工作質(zhì)量的重要途徑。
第四段：后勤工作的意義與價(jià)值（300字）。
后勤工作雖然常常被忽視，但它的意義與價(jià)值不可忽視。作為一個(gè)大型收費(fèi)站，如同一個(gè)小型的社會(huì)單位，后勤工作的優(yōu)質(zhì)與否直接影響著整個(gè)收費(fèi)站的形象和服務(wù)質(zhì)量。一個(gè)干凈整潔、設(shè)施良好的收費(fèi)站能夠給人以舒適感，提升司乘人員的滿意度，同時(shí)也能提高收費(fèi)站的工作效率，使收費(fèi)工作更加順利進(jìn)行。因此，后勤工作不僅僅是一種輔助工作，它承擔(dān)著為收費(fèi)站提供整體保障的重要責(zé)任。
第五段：對(duì)于后勤工作的展望與總結(jié)（200字）。
在未來的工作中，后勤工作將繼續(xù)扮演著重要的角色。隨著社會(huì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步，后勤工作也將緊跟時(shí)代的步伐，不斷創(chuàng)新與改進(jìn)。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，提升自己的工作能力，為收費(fèi)站的后勤工作做出更大的貢獻(xiàn)。與此同時(shí)，我也期待著整個(gè)行業(yè)對(duì)后勤工作的更多關(guān)注和支持，共同營(yíng)造一個(gè)更加美好的收費(fèi)站環(huán)境。通過我們的共同努力，后勤工作將為交通行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié)：收費(fèi)站后勤工作是確保收費(fèi)站正常運(yùn)營(yíng)的重要保障，其意義與價(jià)值不可低估。在面臨各種挑戰(zhàn)時(shí)，組織協(xié)調(diào)能力是關(guān)鍵。通過不斷努力和創(chuàng)新，后勤工作將為交通行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。同時(shí)，也期待整個(gè)行業(yè)對(duì)后勤工作給予足夠的重視和支持，共同建設(shè)更加美好的收費(fèi)站環(huán)境。
收費(fèi)站實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十四
這是我的第一份工作，高速公路收費(fèi)員，之前我對(duì)這份工作毫不了解，現(xiàn)在我要從事這個(gè)行業(yè)了。在這份工作之前，我參加過招聘會(huì)，去過人才市場(chǎng)，面試過好多間公司，投出了很多求職簡(jiǎn)歷，深深體會(huì)到找工作的艱辛。所以，對(duì)于開陽(yáng)高速收費(fèi)員這份工作，我倍感珍惜。
離開學(xué)校，走出社會(huì)，的確有很大的不同。在家里有父母的關(guān)心和呵護(hù)，在學(xué)校有老師的看管和照顧，而出來工作，只能靠自己了，獨(dú)立自主，自力更生。最大的不同，是自己多了一份責(zé)任，家里多了一份牽掛。
從培訓(xùn)到現(xiàn)在的正式上班，一路走來，經(jīng)歷了很多。記得剛來報(bào)到那一天，我一個(gè)人拖著沉沉的行李，歷盡千山萬(wàn)水，千里迢迢來到廣東開陽(yáng)高速有限公司。來到新的環(huán)境，面對(duì)一張張陌生的面孔，有種人地生疏，舉目無(wú)親的感覺，似乎略顯孤獨(dú)。但這種感覺很快就煙消云散了。和大家一起培訓(xùn)與軍訓(xùn)，潛移默化地產(chǎn)生了感情。對(duì)，是日久生情。軍訓(xùn)的時(shí)候雖然有點(diǎn)苦，但苦中有樂，我們互相幫助，同甘共苦，一起高歌團(tuán)結(jié)就是力量。這讓我想起初中、高中和大學(xué)的軍訓(xùn)，一起熬苦的日子總讓人印象深刻，難以忘懷。培訓(xùn)的時(shí)候雖然有點(diǎn)累，但我們堅(jiān)持下來，和大家一起上課，很有意思，仿佛我又回到了校園的課堂。培訓(xùn)和軍訓(xùn)，我們開陽(yáng)高速第二十批新員工一起走過的這段日子，是一段不該被遺忘的時(shí)光。
培訓(xùn)結(jié)束，分管理處，大家分別。少了你們的身影，塘口管理處這里真的顯得有點(diǎn)冷清。4月11日至4月27日 ，曾經(jīng)以為很長(zhǎng)，原來如此短暫。培訓(xùn)和軍訓(xùn)，還有兩個(gè)教官的悉心照顧，我們，都還記得教官那急促的集合哨聲。很特殊、很團(tuán)結(jié)、一點(diǎn)都不苦很快樂，我們就像是一個(gè)大家庭一樣和睦溫馨。似乎還未開始就結(jié)束了，我多想和大家在一起。希望我們，都有一個(gè)美好的前程。
培訓(xùn)完后，開始正式上班了，期待已久的工作終于要開始。三班倒，尤其是夜班，過著日夜顛倒的生活，有點(diǎn)苦，有點(diǎn)累。但我不怕，年青人，走出學(xué)校走向社會(huì)，只有熬過苦才能得到煅煉，才能更好地體驗(yàn)真實(shí)的生活。我信，先苦后甜。我經(jīng)歷了一個(gè)適應(yīng)的過程。起初，真有點(diǎn)手忙腳亂，判錯(cuò)車型、輸錯(cuò)車牌是經(jīng)常發(fā)生的事情;遇到特殊情況不會(huì)處理，也會(huì)緊張得不知所措。頻頻出錯(cuò)，讓我備受壓力。雖然作為新員工，出錯(cuò)只扣分不扣錢，但我真的很在乎。出錯(cuò)后，我感到愧疚與自責(zé)，怎能不在乎，我要對(duì)自己負(fù)責(zé)。
每天上班，總會(huì)遇到各種各樣的情況。第一次上夜班是在水口站，抬桿鍵按慢了，結(jié)果欄桿被拉著長(zhǎng)長(zhǎng)樹苗的車打下來。我嚇得一身汗，幸好欄桿沒被打壞，那一刻我很幸運(yùn)。有時(shí)粵o車來到面前了還不知道，緊張地望著司機(jī)，我臉上寫滿尷尬。有時(shí)動(dòng)作過慢，耽誤了司機(jī)的時(shí)間，被司機(jī)嘮叨、投訴，甚至大聲呵斥，這是我工作必須要面對(duì)和承受的，也是我工作的一部分，因此我一直笑而不語(yǔ)，微笑服務(wù)，養(yǎng)成了很好的工作態(tài)度。
我知道這份工作稍不專心，就很容易出錯(cuò)。特別是操作綠色通道車輛時(shí)，已經(jīng)有幾個(gè)新員工不小心打出了幾百塊的發(fā)票。真的夠悲慘，在為他們同情之時(shí)，我時(shí)刻提醒自己，寧慢勿錯(cuò)，寧穩(wěn)不亂，引以為戒。同時(shí)要注意安全，在綠色通道拍照時(shí)爬上爬下、橫過馬路時(shí)左看右看都要注意安全。萬(wàn)事開頭難，做高速公路收費(fèi)員這份工作，是必須謹(jǐn)慎、細(xì)心的，否則就會(huì)存在很大風(fēng)險(xiǎn)，我堅(jiān)信熟能生巧。
上班已有一段時(shí)間了，現(xiàn)在已經(jīng)熟悉這份工作，和同事之間的關(guān)系也越來越深厚了。師兄師姐們都很熱情，主動(dòng)地幫我這個(gè)新員工，教會(huì)我如何去操作，如何去處理問題，讓我體驗(yàn)到工作期間的樂趣。每天最開心的時(shí)候，就是坐交-班車回宿舍的路上?？粗嚧巴饽且黄G油油的稻田，還有遠(yuǎn)處重重的山戀，真的很讓人舒服，洗去了我一天的疲憊，帶來了一身的'輕松。
我現(xiàn)在不僅僅是為司機(jī)服務(wù)，也是在為社會(huì)服務(wù)。也許我的工作微不足道，但我為社會(huì)創(chuàng)造出價(jià)值，心安理得。很有成就感，也許這就是人生的價(jià)值吧。
收費(fèi)站實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇一
作為一名收費(fèi)站實(shí)習(xí)生，我懷著憧憬和期待參加培訓(xùn)。通過這次培訓(xùn)，我希望能夠了解收費(fèi)站的工作內(nèi)容和各項(xiàng)規(guī)章制度，掌握收費(fèi)站操作技能，培養(yǎng)自己的團(tuán)隊(duì)合作能力和應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力。同時(shí)，我也期待通過這次實(shí)習(xí)，鍛煉自己的耐心和服務(wù)意識(shí)，為日后的工作打下基礎(chǔ)。
第二段：培訓(xùn)過程中的學(xué)習(xí)與成長(zhǎng)。
在三天的培訓(xùn)中，我學(xué)到了很多關(guān)于收費(fèi)站工作的知識(shí)和技能。首先是關(guān)于交通法規(guī)和收費(fèi)站操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，這些知識(shí)對(duì)于我們掌握正確的操作流程和確保車輛通行安全至關(guān)重要。然后是實(shí)操環(huán)節(jié)，通過模擬收費(fèi)車道的操作，我逐漸掌握了車輛通行處理和收費(fèi)系統(tǒng)的使用方法。在與其他實(shí)習(xí)生的合作中，我學(xué)到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性，每個(gè)人都要承擔(dān)自己的責(zé)任，共同完成工作任務(wù)。在實(shí)際情況模擬中，我也學(xué)會(huì)了應(yīng)對(duì)突發(fā)情況和處理糾紛的方法，這些技能對(duì)于保證通行順利非常重要。
第三段：實(shí)習(xí)中的挑戰(zhàn)與壓力。
在培訓(xùn)中，我也面臨了一些挑戰(zhàn)和壓力。首先是對(duì)新環(huán)境和工作內(nèi)容的適應(yīng)，收費(fèi)站工作需要對(duì)交通規(guī)則和操作流程有一定的了解，對(duì)我而言是全新的領(lǐng)域。此外，面對(duì)車輛通行高峰期的快速處理和應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力也是一項(xiàng)挑戰(zhàn)。在培訓(xùn)中，我積極克服這些挑戰(zhàn)，虛心向同事請(qǐng)教，不斷學(xué)習(xí)并提高自己的工作能力。
第四段：實(shí)習(xí)收獲與反思。
通過實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)和操作技能，更重要的是收獲了自信和成長(zhǎng)。在與其他實(shí)習(xí)生的合作中，我體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性，并逐漸提高了自己的溝通能力和解決問題的能力。通過與車輛主人的接觸，我鍛煉了自己的耐心和服務(wù)意識(shí)，學(xué)會(huì)了因材施教，盡可能滿足每個(gè)車主的需求。同時(shí)，通過處理突發(fā)情況的經(jīng)歷，我明白了冷靜應(yīng)對(duì)問題的重要性，以及在壓力下保持冷靜和處理問題的能力。
第五段：展望未來的發(fā)展與感謝。
參加了這次收費(fèi)站實(shí)習(xí)，我對(duì)未來的職業(yè)發(fā)展充滿了信心。通過這次培訓(xùn)，我不僅了解了收費(fèi)站的工作內(nèi)容和操作流程，更重要的是培養(yǎng)了自己的職業(yè)素養(yǎng)和對(duì)服務(wù)的熱愛。我相信在未來的工作中，我會(huì)繼續(xù)努力，不斷提升自己的能力，為交通事業(yè)和社會(huì)貢獻(xiàn)自己的一份力量。最后，我要感謝培訓(xùn)教師們的悉心指導(dǎo)和同事們的合作與支持，正是有了你們的幫助，我才能取得如此豐富的收獲。感謝你們！
收費(fèi)站實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇二
在大學(xué)生活的四年中，實(shí)習(xí)是一項(xiàng)非常重要的一環(huán)。今年寒假，我在一家高速公路收費(fèi)站做實(shí)習(xí)，這是我第一次進(jìn)入社會(huì)實(shí)踐。在收費(fèi)站實(shí)習(xí)的兩個(gè)月中，我深刻了解到收費(fèi)站的日常工作，收費(fèi)員的職業(yè)素養(yǎng)以及其他工作人員的工作內(nèi)容，讓我有了更多的收獲和理解。因此，在此談?wù)勛约涸谑召M(fèi)站實(shí)習(xí)的心得體會(huì)。
第二段：認(rèn)識(shí)到社會(huì)工作的重要性。
在實(shí)習(xí)的第一天，我的工作就是作為一個(gè)收費(fèi)員進(jìn)行收費(fèi)。當(dāng)我看到車輛和人流量的巨大和日常收費(fèi)的仔細(xì)認(rèn)真時(shí)，我意識(shí)到社會(huì)工作的重要性。從宏觀的角度看，公共服務(wù)是國(guó)家建設(shè)的重心。而收費(fèi)站正是省道、高速公路等重要公共交通設(shè)施的服務(wù)終端。因此，這樣一份在我眼中看似平凡的工作，卻一絲不茍地服務(wù)著國(guó)家和人民需求。這樣的認(rèn)識(shí)，讓我深刻體會(huì)到了社會(huì)工作的重要性和意義。
收費(fèi)員的工作往往受到時(shí)間限制和工作量的影響，每一個(gè)工作時(shí)間節(jié)點(diǎn)都非常緊湊。因此筆者在實(shí)習(xí)之前認(rèn)為收費(fèi)員的工作只是機(jī)械化動(dòng)作，比較輕松，但在實(shí)際實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)，收費(fèi)站工作的真正艱辛是實(shí)實(shí)在在的。因?yàn)槭召M(fèi)員要一直站在門口，禮貌地向每一位過路人致敬，一遍又一遍地收取各種雜亂的費(fèi)用，從清晨到深夜，即使是快節(jié)奏的微笑也難以遮蓋疲憊的身體和心靈。
第四段：實(shí)習(xí)后的感受`。
實(shí)習(xí)結(jié)束后，我已經(jīng)對(duì)收費(fèi)站與收費(fèi)員有了一個(gè)更加清晰的認(rèn)識(shí)，更懂得為公共服務(wù)做出貢獻(xiàn)的意義。收費(fèi)站與收費(fèi)員不僅僅是為社會(huì)交通發(fā)展建設(shè)發(fā)揮著作用，更是在提升人民生活品質(zhì)過程中發(fā)揮著巨大的作用，值得我們尊重和支持。為了擁有一個(gè)美好的國(guó)家、美好的生活和未來，每一個(gè)人在工作中也要盡最大努力，專業(yè)、奉獻(xiàn)、責(zé)任心。
第五段：結(jié)尾。
總之，這次實(shí)習(xí)讓我認(rèn)識(shí)到了社會(huì)工作的重要性和收費(fèi)站工作的艱辛所在。實(shí)習(xí)后，我也希望能夠繼續(xù)進(jìn)行相應(yīng)的努力和實(shí)踐，努力在以后的生活和工作中，將平凡之中發(fā)掘出來的職業(yè)價(jià)值變成實(shí)際工作價(jià)值，推動(dòng)個(gè)人的職業(yè)成長(zhǎng)和國(guó)家社會(huì)的進(jìn)步。
收費(fèi)站實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇三
第一段：引言與背景介紹（150字）。
大學(xué)生實(shí)習(xí)是提高自身能力和增加工作經(jīng)驗(yàn)的重要途徑。本人大學(xué)期間所學(xué)專業(yè)為交通運(yùn)輸工程，今年成功進(jìn)入當(dāng)?shù)馗咚俟饭芾砭诌M(jìn)行了一個(gè)月的收費(fèi)站實(shí)習(xí)。通過這次實(shí)習(xí)，我深刻認(rèn)識(shí)到了收費(fèi)站作為高速公路管理的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，對(duì)保障行車安全和路面暢通具有重要意義，同時(shí)也對(duì)我的人格和思維能力產(chǎn)生了極大的影響。
第二段：實(shí)習(xí)崗位簡(jiǎn)介與實(shí)習(xí)內(nèi)容（250字）。
我在實(shí)習(xí)期間主要負(fù)責(zé)收費(fèi)站的運(yùn)營(yíng)管理和車輛高速通行的安全檢查。每天早上，我都需要進(jìn)行崗前交接班，了解前一天的安全情況和當(dāng)天的工作任務(wù)，然后就在路段巡邏設(shè)卡，對(duì)持券車輛進(jìn)行收費(fèi)和安全檢查。同時(shí)，我還具體參與了緊急事故的處理和值班受理、信息錄入和辦公室日常工作等其他事件。
第三段：技能培養(yǎng)和思維提升（250字）。
在實(shí)習(xí)中，我不僅學(xué)到了專業(yè)技能，還提高了自身的人格和思維能力。由于是第一次從事實(shí)習(xí)工作，我最開始對(duì)自己的能力和崗位要求有些不自信，但在實(shí)踐中逐漸成長(zhǎng)。通過不斷地探索和學(xué)習(xí)，我逐漸明確了自己的工作重點(diǎn)，更加精準(zhǔn)地提供了高質(zhì)量的服務(wù)，同時(shí)也提高了自己的組織協(xié)調(diào)能力和吃苦耐勞精神。
第四段：職場(chǎng)規(guī)范和師生關(guān)系（300字）。
在實(shí)習(xí)中，我深感到了職場(chǎng)規(guī)范和良好的師生關(guān)系對(duì)自身成長(zhǎng)的重要性。在收費(fèi)站工作期間，我嚴(yán)格遵守了職場(chǎng)規(guī)范，不遲到不早退，認(rèn)真對(duì)待工作任務(wù)。同時(shí)，與師傅和其他實(shí)習(xí)生保持良好的師生關(guān)系，互相幫助和支持，更好地完成了工作任務(wù)。這讓我體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性，也為以后進(jìn)入職場(chǎng)打下了良好的基礎(chǔ)。
第五段：總結(jié)和展望（250字）。
實(shí)習(xí)是對(duì)大學(xué)階段學(xué)生整體素質(zhì)綜合評(píng)價(jià)的重要依據(jù)，同時(shí)也是提升自身職業(yè)能力和實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的重要途徑。對(duì)于我來說，這次收費(fèi)站實(shí)習(xí)讓我更好地認(rèn)識(shí)了本專業(yè)的內(nèi)涵和特色，明確了自己在職場(chǎng)的職業(yè)方向和規(guī)劃。同樣也通過實(shí)習(xí)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)自我能力和技能的提升。今后，我將更加努力地學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，繼續(xù)提高職業(yè)技能，爭(zhēng)取成為行業(yè)領(lǐng)軍人才。
收費(fèi)站實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇四
作為一名大學(xué)生，實(shí)習(xí)是我們接近職場(chǎng)的一次機(jī)會(huì)。今年暑假，我有幸在一家高速公路收費(fèi)站實(shí)習(xí)。這次實(shí)習(xí)不僅讓我深入了解了高速公路行業(yè)，還給我?guī)砹撕芏嗟氖斋@和感悟，下面就讓我分享一下收費(fèi)站實(shí)習(xí)的心得體會(huì)。
第二段：崗位介紹。
在收費(fèi)站內(nèi)，我被分配到了服務(wù)崗位，主要負(fù)責(zé)向司機(jī)解答咨詢和引導(dǎo)車輛進(jìn)出車道，我發(fā)現(xiàn)這個(gè)崗位不簡(jiǎn)單。當(dāng)車流量較大時(shí)，需要掌握正確的引導(dǎo)指令，熟練操作財(cái)務(wù)系統(tǒng)，有耐心地解答司機(jī)關(guān)于路線、收費(fèi)和路況等方面的問題。經(jīng)過一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我漸漸發(fā)現(xiàn)服務(wù)員的職業(yè)素養(yǎng)很重要，希望自己能夠提升自身的業(yè)務(wù)能力。
第三段：心態(tài)轉(zhuǎn)變。
剛開始實(shí)習(xí)時(shí)，我總是懼怕那些嚴(yán)肅的大車，甚至出現(xiàn)了迷惑，感到自卑。然而，隨著時(shí)間的不斷推移，我逐漸發(fā)現(xiàn)，只要積極地投入工作，調(diào)整心態(tài)，認(rèn)真做好每一項(xiàng)工作，就會(huì)發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)慢慢適應(yīng)了整個(gè)工作環(huán)境。這種轉(zhuǎn)變不僅讓我的內(nèi)心變得更加平靜，還讓我感受到職業(yè)生涯的挑戰(zhàn)和成就。
第四段：團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。
隨著實(shí)習(xí)時(shí)間的推移，我漸漸發(fā)現(xiàn)一個(gè)道理：沒有團(tuán)隊(duì)合作精神，就不可能完成工作和任務(wù)。不管是與同事溝通，還是與司機(jī)交流，對(duì)于一個(gè)服務(wù)員來說，合作精神都是必須的。要想做好這項(xiàng)工作，需要保持開放心態(tài)，主動(dòng)積極地參與工作中的各個(gè)方面，在每個(gè)細(xì)節(jié)上都要認(rèn)真負(fù)責(zé)，學(xué)會(huì)團(tuán)隊(duì)合作，互相幫助。
第五段：結(jié)束語(yǔ)。
這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷讓我受益匪淺，讓我體會(huì)到職場(chǎng)上的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。在實(shí)習(xí)的過程中，我不斷地學(xué)習(xí)和進(jìn)步，不斷地提高了自身的業(yè)務(wù)水平和服務(wù)能力，同時(shí)也深刻地認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在結(jié)束這份實(shí)習(xí)之際，我感謝收費(fèi)站的領(lǐng)導(dǎo)和同事，也感謝自己的努力和學(xué)習(xí)，讓我能夠擁有這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，并在其中得到了相應(yīng)的成長(zhǎng)和收獲。我相信，在之后的生活和工作中，我依然會(huì)以這段經(jīng)歷為動(dòng)力，不斷地實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想和追求。
收費(fèi)站實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇五
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，收費(fèi)站作為道路交通管理的重要一環(huán)，承擔(dān)著車輛通行的重要任務(wù)。近期，我有幸參加了收費(fèi)站的實(shí)習(xí)生培訓(xùn)，并在此期間積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和感悟。以下是我對(duì)這次實(shí)習(xí)的心得體會(huì)。
首先，收費(fèi)站實(shí)習(xí)生培訓(xùn)讓我深刻感受到了工作的責(zé)任與要求。作為實(shí)習(xí)生，我們不僅要熟悉收費(fèi)站的日常運(yùn)營(yíng)流程和工作要領(lǐng)，還要具備執(zhí)勤的技能和服務(wù)能力。在培訓(xùn)過程中，我們通過實(shí)際操作學(xué)習(xí)了通行費(fèi)的收取、交通事故的處理等方面的知識(shí)和技能，并且還接受了相關(guān)法律法規(guī)的教育。這一系列的培訓(xùn)，讓我深感自己的責(zé)任重大，每天承擔(dān)著車輛通行的安全和順暢，這既是一種榮耀，更是對(duì)自身能力的考驗(yàn)。
其次，收費(fèi)站實(shí)習(xí)生培訓(xùn)讓我感受到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在收費(fèi)站實(shí)習(xí)期間，我們組織了各種形式的團(tuán)隊(duì)合作活動(dòng)，力爭(zhēng)提高團(tuán)隊(duì)的協(xié)作能力和執(zhí)行力。我們一起制定了工作計(jì)劃，并分工合作，共同完成了收費(fèi)站的日常工作任務(wù)。在這個(gè)過程中，我們互相支持、互相幫助，共同面對(duì)各種困難與挑戰(zhàn)。通過團(tuán)隊(duì)的合作，我們?nèi)〉昧素S碩的成果，也增進(jìn)了彼此的友誼。
再次，收費(fèi)站實(shí)習(xí)讓我學(xué)會(huì)了與人溝通和處理突發(fā)事件的能力。收費(fèi)站作為車輛通行的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，經(jīng)常面臨各種突發(fā)事件的處理。在這次實(shí)習(xí)中，我親身體驗(yàn)到了如何與司機(jī)進(jìn)行有效的溝通，并及時(shí)、妥善地處理各類問題。有時(shí)遇到突發(fā)情況，例如車輛故障、爭(zhēng)議等，我們需要冷靜處理，及時(shí)解決問題。通過這個(gè)實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)和技能，還提升了自己的應(yīng)變能力和服務(wù)意識(shí)。
此外，收費(fèi)站實(shí)習(xí)也讓我體會(huì)到了工作的辛苦與快樂。每天站崗、執(zhí)勤對(duì)于收費(fèi)站工作人員來說是家常便飯，但對(duì)于我們這些實(shí)習(xí)生來說卻是一種新的體驗(yàn)。尤其是在天氣惡劣的時(shí)候，站在寒風(fēng)中默默守護(hù)，身心都經(jīng)歷了很大的考驗(yàn)。然而，這背后所帶來的成就感和滿足感卻是無(wú)法言表的。通過這次實(shí)習(xí)，我更加珍惜努力工作的機(jī)會(huì)，也將更加感恩于路邊默默付出的收費(fèi)站工作人員。
最后，收費(fèi)站實(shí)習(xí)過程中，我也看到了自己的不足和未來的努力方向。在實(shí)習(xí)中，我發(fā)現(xiàn)自己在處理突發(fā)事件時(shí)有時(shí)過于緊張，對(duì)于一些特殊情況還不夠熟悉。因此，在未來的工作中，我會(huì)通過進(jìn)一步學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，提高自己的應(yīng)變能力和專業(yè)知識(shí)。同時(shí)，我也會(huì)加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)，不斷提高自己在團(tuán)隊(duì)中的貢獻(xiàn)度，為收費(fèi)站工作的順利進(jìn)行做出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié)而言，收費(fèi)站實(shí)習(xí)生培訓(xùn)是一次非常珍貴的經(jīng)歷，這不僅是對(duì)專業(yè)知識(shí)和技能的檢驗(yàn)，更是對(duì)責(zé)任、團(tuán)隊(duì)合作和人際關(guān)系的考驗(yàn)。通過這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)和技能，還提升了個(gè)人能力和意識(shí)。今后，在工作中我將時(shí)刻牢記收費(fèi)站的使命和責(zé)任，用自己的實(shí)際行動(dòng)為車輛通行的安全和順暢盡一份力量。
收費(fèi)站實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇六
近日，我在某高速公路收費(fèi)站進(jìn)行了為期兩周的頂崗實(shí)習(xí)。通過這次實(shí)習(xí)，我深感自己的鍛煉，對(duì)工作有了更深入的了解，并積累了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。下面我將圍繞著崗位職責(zé)、工作中的困難與挑戰(zhàn)、個(gè)人成長(zhǎng)、團(tuán)隊(duì)合作以及對(duì)未來的展望等幾個(gè)方面，分享我的實(shí)習(xí)心得體會(huì)。
首先，作為一名頂崗實(shí)習(xí)生，我的主要職責(zé)是收費(fèi)站的車輛收費(fèi)與管理。學(xué)校所學(xué)的相關(guān)理論知識(shí)使我對(duì)該崗位工作有了一些基礎(chǔ)的了解，然而實(shí)際操作與理論知識(shí)有很大的差距。實(shí)習(xí)的第一天，我就親自體驗(yàn)了收費(fèi)站管理系統(tǒng)的使用，了解了各項(xiàng)工作的具體流程。隨后，我開始負(fù)責(zé)辦理車輛進(jìn)出站的各項(xiàng)手續(xù)，例如收費(fèi)、發(fā)票開具等。通過實(shí)踐操作，我逐漸熟悉了各項(xiàng)操作，也提高了工作效率。
在工作中，我遇到了不少困難與挑戰(zhàn)。首先是時(shí)間壓力。由于車流量較大，往往需要在短時(shí)間內(nèi)完成工作，面對(duì)來往車輛絡(luò)繹不絕的場(chǎng)景，心理壓力非常大。而且，有時(shí)候需要面對(duì)一些不理解和不耐煩的車主，需要妥善處置，保持耐心。其次是記憶和熟悉度的要求。不同的車型、車道、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等信息都需要熟記于心，并能在短時(shí)間內(nèi)做出準(zhǔn)確的判斷。這對(duì)于我這個(gè)初學(xué)者來說是一項(xiàng)巨大的挑戰(zhàn)。
然而，正是這些困難和挑戰(zhàn)鍛煉了我，收獲了很多。首先，這次實(shí)習(xí)讓我更加深入地了解了收費(fèi)站工作的細(xì)節(jié)和流程。只有親身參與其中，才能真正體會(huì)到該崗位的辛苦與重要性。其次，我通過實(shí)踐提高了自己的工作能力和技術(shù)水平。在這個(gè)過程中，我不斷改進(jìn)自己的工作方式和方法，提高了工作效率。最重要的是，我學(xué)會(huì)了如何與人相處，如何處理好與車主的關(guān)系。有時(shí)候，車主可能情緒激動(dòng)，我需要穩(wěn)定情緒，保持耐心并且禮貌地解答他們的問題，這對(duì)我的溝通能力和情緒管理能力都提出了很高的要求。
在這次頂崗實(shí)習(xí)中，我也更加深刻地體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在收費(fèi)站這個(gè)大家庭中，每個(gè)人都扮演著不同的角色，共同完成各自的任務(wù)。我們積極協(xié)作、互相支持，相互配合，最大程度地提高了工作效率，確保了車輛的順利通過。與同事們的合作讓我深刻體會(huì)到了“團(tuán)結(jié)就是力量”的道理。
這次實(shí)習(xí)讓我不僅對(duì)本專業(yè)的實(shí)際工作有了更深入的了解，也讓我更加明確了自己未來的職業(yè)方向。我深深地感受到了在收費(fèi)站工作的辛苦與重要性，也對(duì)交通管理產(chǎn)生了更多的興趣。我會(huì)進(jìn)一步學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)，提高自己的技術(shù)水平，爭(zhēng)取將來能夠在交通管理領(lǐng)域有所作為。
總之，這次收費(fèi)站頂崗實(shí)習(xí)讓我受益匪淺，收獲了很多。無(wú)論是對(duì)工作細(xì)節(jié)的了解，還是工作能力的提高以及團(tuán)隊(duì)合作的體驗(yàn)，都讓我受益良多。我將把這次實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)牢記在心，為以后更好地工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)，我也會(huì)繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己的能力，為將來的職業(yè)道路做好充分準(zhǔn)備。
收費(fèi)站實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇七
學(xué)習(xí)了《河北高速信息》中處站實(shí)施“目視化一分鐘管理”的報(bào)道，不論從該管理方法本身，還是該報(bào)道寫作都給我以很大啟發(fā)，我將各方面的啟示歸納為幾個(gè)方面。
創(chuàng)新。
管理要?jiǎng)?chuàng)新。站“目視化一分鐘管理”本身來說就是一種創(chuàng)新。但這種創(chuàng)新不是盲目的，毫無(wú)目的的，它的目的在于“養(yǎng)成人人有目標(biāo)，天天有目標(biāo)，日清日結(jié)的工作習(xí)慣”，而一種好的工作習(xí)慣往往決定一項(xiàng)工作的成敗，一個(gè)行業(yè)的發(fā)展；這種創(chuàng)新又具有著極強(qiáng)的可操作性，其可操作性就在于是“一分鐘”，如果說是“一小時(shí)”或是更長(zhǎng)的時(shí)間，那么恐怕這種管理不但不會(huì)起到加強(qiáng)管理的目的，反而有浪費(fèi)工作時(shí)間的嫌疑了；這種創(chuàng)新是符合其本單位條件和要求的，是植根于本單位實(shí)際的，而不是脫離實(shí)際的紙上談兵，因而，我們作為一個(gè)收費(fèi)站應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)的不僅是站的創(chuàng)新精神，更應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)他們的“創(chuàng)新技巧”，也就是說不但要?jiǎng)?chuàng)新，也要會(huì)創(chuàng)新。
工作習(xí)慣要?jiǎng)?chuàng)新。站的該項(xiàng)管理說到底是一項(xiàng)工作習(xí)慣的創(chuàng)新。在的工作生活中我們總是會(huì)養(yǎng)成這樣那樣的習(xí)慣，有些習(xí)慣是利于身心健康和工作開展的，而有些習(xí)慣則是有礙工作和生活的，這就需要打破和摒棄壞的`習(xí)慣，堅(jiān)持和養(yǎng)成好的習(xí)慣。一項(xiàng)好的工作習(xí)慣的養(yǎng)成往往單靠職工自覺是不能夠的，這就需要制度的管理，當(dāng)在制度約束下養(yǎng)成一種好的習(xí)慣，那么，個(gè)人以及隊(duì)伍的整體素質(zhì)就會(huì)達(dá)到質(zhì)的提高。站“目視化一分鐘管理”就是要養(yǎng)成全體干部職工對(duì)每天工作有計(jì)劃有總結(jié)的好習(xí)慣，從而達(dá)到推進(jìn)全站整體工作的目的。
總結(jié)。
開展工作需要總結(jié)?？偨Y(jié)，是對(duì)工作升華和下一步工作的計(jì)劃?！澳恳暬环昼姽芾怼睆?qiáng)調(diào)的就是一個(gè)總結(jié)，每天在總結(jié)今天的基礎(chǔ)上計(jì)劃，個(gè)人在總結(jié)工作的基礎(chǔ)上提高素質(zhì)，集體在總結(jié)工作的基礎(chǔ)上開展工作，從而，奠定了“總結(jié)—改進(jìn)——計(jì)劃—實(shí)施—再總結(jié)”一套閉合的工作程序。
開展工作要善于總結(jié)?！澳恳暬环昼姽芾怼北旧砭褪且环N總結(jié)，對(duì)管理模式的總結(jié)，站的該項(xiàng)管理，可以說是一種創(chuàng)新，也可以說是一種總結(jié)，而這種總結(jié)本身就是一種創(chuàng)新?！澳恳暬环昼姽芾怼逼鋵?shí)就是一種對(duì)“定目標(biāo)—做工作—寫總結(jié)”的一種管理，這種管理模式在各行各業(yè)各單位相當(dāng)普遍，而為什么站就能將其作為一種特殊的管理制度呢？這不能不讓人反思。原因就是善于總結(jié)。就像許多單位許多工作不是沒有做，許多制度不是沒有定，而是沒有形成一套可操作性強(qiáng)的制度模式，這些散亂的零碎的混雜的所謂規(guī)章，看似管理制度一大套，兩三本，事實(shí)上可操作的有實(shí)際意義的沒有多少。就像這個(gè)“目視化一分鐘管理”，我們幾乎每個(gè)單位每項(xiàng)工作都有計(jì)劃，月計(jì)劃月總結(jié)季度計(jì)劃季度總結(jié)，而為什么就不能成為一個(gè)值得借鑒的管理制度呢？站的高明之處不在于實(shí)現(xiàn)了該項(xiàng)制度，而在于其能將一個(gè)各單位各收費(fèi)站的共性總結(jié)升華為本收費(fèi)站的個(gè)性，形成一整套有別于其他單位其他收費(fèi)站的制度。也就是李占東站長(zhǎng)所說的“一百減一等于零”，做了九十九，而最關(guān)鍵的一沒有做到就與零沒有本質(zhì)區(qū)別。正如兩個(gè)人爬山，一個(gè)人爬的很累很辛苦也很快，只差一步就到達(dá)山頂了，但他放棄了，而另一個(gè)人沒有第一個(gè)人快，但他每一步都走過了，那勝利屬于第二個(gè)人，第一個(gè)人是失敗者，哪怕只差一步，而我們與站也許差的就是這最后的一步，恰恰也是最關(guān)鍵的一步。
宣傳。
隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快和網(wǎng)絡(luò)信息時(shí)代的急速來臨，“酒香不怕巷子深”的時(shí)代已經(jīng)徹底過去，宣傳已經(jīng)成為一種溝通社會(huì)與單位、職工與領(lǐng)導(dǎo)的橋梁，也成為樹立品牌增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的必要手段，而我們與站相比缺乏的就是宣傳。我們不是沒有亮點(diǎn)，而是不善于總結(jié)亮點(diǎn)發(fā)現(xiàn)亮點(diǎn)宣傳亮點(diǎn)。做一項(xiàng)工作不但要將工作做好做實(shí)，還要將成果推出去，宣傳出去。我們常常提“打造服務(wù)品牌”，而品牌是怎么打造出來的，首先就是要宣傳，就像我們常常在買化妝品或衣服的時(shí)候，總是會(huì)問“聽說過這個(gè)牌子沒？是不是個(gè)名牌？”那么什么是名牌？就是大家都聽說過的牌子才叫名牌，這就需要宣傳，首先你宣傳出去了，大家聽說了，才會(huì)買才會(huì)試才會(huì)關(guān)心你的產(chǎn)品是不是名副其實(shí)。作為收費(fèi)站我們的產(chǎn)品是服務(wù)，好的服務(wù)以什么為保證？就是以好的管理為保證，站就將自己的“目視化一分鐘管理”宣傳了出來，得到了肯定，也就等于將整個(gè)站推了出來。而我們的管理或許也有許多像“目視化一分鐘管理”這樣的管理亮點(diǎn)，而我們沒有將自己及時(shí)的宣傳出去，這就是我們與站的差距所在。
借鑒。
學(xué)習(xí)的目的在于借鑒，我們學(xué)習(xí)站的先進(jìn)管理目的在于改進(jìn)我們的管理方式。而借鑒不是照搬照抄，任何事物都是發(fā)展變化，有機(jī)聯(lián)系的，不能獨(dú)立存在，借鑒也需要根據(jù)實(shí)際條件實(shí)際需要，如果不顧實(shí)際一味的照搬照抄只會(huì)導(dǎo)致“邯鄲學(xué)步”，不但不能推進(jìn)本單位工作，反而會(huì)適得其反，正如“南橘北枳”，同樣的事物在不同環(huán)境下會(huì)發(fā)生質(zhì)的變化，同樣一套管理制度在不同的地方起到的作用也會(huì)不一樣，因而，學(xué)習(xí)就是要善于以他人之長(zhǎng)補(bǔ)己之短，在他人經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步創(chuàng)新總結(jié)，得出一套符合自身實(shí)際的管理模式來。
收費(fèi)站實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇八
說收費(fèi)服務(wù)是一個(gè)地區(qū)的窗口一點(diǎn)也不為過，它是很多客戶第一個(gè)接觸到的本地區(qū)的服務(wù)系統(tǒng)，收費(fèi)能否提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)，在一定程度上影響了客戶對(duì)本地區(qū)人文環(huán)境的看法。假如在收費(fèi)服務(wù)環(huán)節(jié)就給客戶留下了一個(gè)十分不好的印象，那么很有可能改變了客戶對(duì)整個(gè)地區(qū)的看法，乃至影響到全縣和全市的形象問題。只有在收費(fèi)環(huán)節(jié)給人們以好的印象，才能使人們對(duì)整個(gè)公路系統(tǒng)有好的印象。才能大大化解繳費(fèi)矛盾，改善雙方關(guān)系。而要做到這點(diǎn)，提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是我們惟一的選擇。必須做到以下幾點(diǎn)：
第一，要樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識(shí)。收費(fèi)過程中，必須轉(zhuǎn)換角色，變收費(fèi)為服務(wù)，只有在意識(shí)上把自身置于服務(wù)者的位置，才可能自覺的去為客戶服務(wù)，既而樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識(shí)，去自覺的提高服務(wù)水平，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。只有樹立了提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識(shí)，才能在收費(fèi)過程中熱情服務(wù)、文明收費(fèi)，才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度，為和諧收費(fèi)、平安收費(fèi)創(chuàng)造出一個(gè)良性的氛圍。
第二，要提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)的水平。光有優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識(shí)還不行，沒有提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的能力，是不能真正為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的?！坝婆c其事，必先利于器”，所以提高公路整個(gè)收費(fèi)員隊(duì)伍的能力水平，對(duì)于能否提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)至關(guān)重要。要做到這點(diǎn)，必須先從收費(fèi)員隊(duì)伍的素質(zhì)的提高入手。如大力推廣文明用語(yǔ)，進(jìn)行微笑服務(wù);利用業(yè)余時(shí)間自覺進(jìn)行政治思想、職業(yè)道德、法律法規(guī)、規(guī)章制度和各種業(yè)務(wù)技術(shù)學(xué)習(xí)，提高服務(wù)技能和自身素質(zhì)，為提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。
第三，要自覺遵守收費(fèi)站各種規(guī)章制度。收費(fèi)員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國(guó)家的法律法令，自覺按章辦事，遵紀(jì)守法，服從安排，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，以站為家，準(zhǔn)確無(wú)誤的完成自己的收費(fèi)工作，為收費(fèi)站增光添彩，圓滿完成站領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
我于11月17日來到軍山湖收費(fèi)站實(shí)習(xí)，算算也有八天了，在這幾天里，我從班長(zhǎng)、同事相處的過程中，了解到收費(fèi)工作的性質(zhì)和流程，學(xué)到了做一個(gè)收費(fèi)員的基本技能和應(yīng)該如何面對(duì)收費(fèi)員這一個(gè)工作態(tài)度，雖然進(jìn)站實(shí)習(xí)的時(shí)間很短，但我卻受益匪淺，因?yàn)檫@些都是我在學(xué)?；蚱渌ぷ鲘徫粚W(xué)不到的，這點(diǎn)點(diǎn)滴滴都在記錄著我的進(jìn)步與成長(zhǎng)。
收費(fèi)員工作在高速公路的第一線，每天都在“三尺崗?fù)ぁ毙τ瓉碜愿鱾€(gè)地方的來往車輛，工作可以說很平凡很單一，寒來暑去，我們要在平凡中，奉獻(xiàn)著我們的青春，體味著人生苦樂，當(dāng)然，讓我們感到辛苦的并不是工作環(huán)境，而是或許會(huì)遇到個(gè)別司機(jī)的故意刁難，又或者是無(wú)理取鬧，我們深知自己的言行就是代表了高速的形象，所以在面對(duì)這些問題時(shí)，我們從來都是微笑面對(duì)，禮貌進(jìn)行解釋，避免發(fā)生沖突，而且，身為收費(fèi)員的我們，還要耐得住寂寞，受得了委屈，試想，當(dāng)沖突被我們化解，我們應(yīng)該會(huì)感到自豪吧!而當(dāng)我們?yōu)閬硗囕v提供力所能及的幫助之后，看到他們露出真誠(chéng)的笑容，我們肯定會(huì)感到喜悅和幸福吧!
我們的工作就是日復(fù)一日地重復(fù)著使用文明用語(yǔ)和肢體語(yǔ)言來進(jìn)行收費(fèi)工作，我們每天呼吸著汽車尾氣，卻要用微笑來迎接著大大小小，各式各樣的車輛，迎來送往不同地方的司機(jī)們，在每天“您好”“再見”這樣的文明用語(yǔ)以及“收您多少錢”“找你多少”的唱收唱付中快樂工作，收費(fèi)工作的特殊性，決定了我們付出比得到的多，但是，我們卻甘之如飴，收費(fèi)站實(shí)行的半軍事化管理，有著嚴(yán)格的組織紀(jì)律，上班期間自由度極小，不能隨意離開崗位，廁所不能超時(shí)，吃飯時(shí)間也有限，但是，因?yàn)槭召M(fèi)站是服務(wù)窗口，我們心甘情愿的微笑服務(wù)，唱收唱付，文明用語(yǔ)，體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
我們的生活就是這樣，無(wú)論遇到什么事，只需真誠(chéng)面對(duì)對(duì)方就能化解問題，生活每天都是新的，以積極的工作態(tài)度，熱情對(duì)待每一件事和人，我相信，只要我們收費(fèi)人員在收費(fèi)服務(wù)中堅(jiān)持一張笑臉，一聲問候，一句祝福的對(duì)待來往車輛，讓服務(wù)對(duì)象切身感受到我們的魅力，提升我們高速公路的形象，我們的服務(wù)工作就一定會(huì)做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓大家滿意!
在過去的一年里，本人以務(wù)實(shí)、開拓、進(jìn)取、創(chuàng)新的精神，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持下，堅(jiān)持學(xué)習(xí)，完善自我，在各方面嚴(yán)格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭(zhēng)創(chuàng)佳績(jī)。較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況小結(jié)如下：
第一、在思想政治方面，努力提高理論修養(yǎng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想、十六大和十六屆四中全會(huì)精神，自覺用理論指導(dǎo)工作。擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，遵紀(jì)守法，廉潔自律。
第二、在學(xué)習(xí)方面，做學(xué)習(xí)型員工。一年來，不但學(xué)習(xí)政治理論，還學(xué)習(xí)征費(fèi)業(yè)務(wù)知識(shí)和相關(guān)的法律法規(guī)。向先進(jìn)人物學(xué)習(xí)，向身邊的好人好事學(xué)習(xí)，提高自己解決實(shí)際問題的能力。
第三、在服務(wù)態(tài)度方面，我知道收費(fèi)員的形象是代表了整個(gè)滬杭甬的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時(shí)我時(shí)刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語(yǔ)，收費(fèi)工作是窗口行業(yè)，接觸的司機(jī)形形色色，良莠不齊，當(dāng)然有很多的司機(jī)是理解和支持我們的工作，也有的司機(jī)卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機(jī)，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語(yǔ)言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費(fèi)。在工作的這段時(shí)間里，從來沒有發(fā)生爭(zhēng)吵的現(xiàn)象。
第四、在收費(fèi)工作方面，在收費(fèi)工作中我就勤學(xué)苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規(guī)程?，F(xiàn)在隨著旺季的到來，過往的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認(rèn)真核實(shí)車輛車型，仔細(xì)打票，仔細(xì)驗(yàn)票，仔細(xì)驗(yàn)鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，同時(shí)為了干好收費(fèi)工作我時(shí)刻注意與班長(zhǎng)，稽查配合，遇到問網(wǎng)題及時(shí)請(qǐng)示及時(shí)匯報(bào)，出現(xiàn)問題及時(shí)糾正及時(shí)解決，有效的降低了錯(cuò)誤率，隨著時(shí)間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務(wù)更加熟練了。
第五、在日常生活方面，在班組里大家都喊我一聲“老大”，作為大哥哥的我時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們，在他們面前無(wú)論在工作中還是在生活中，我都嚴(yán)格要求自己，多干活少計(jì)較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個(gè)干凈整潔的工作環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認(rèn)認(rèn)真真地清掃衛(wèi)生。
我知道，無(wú)論在哪個(gè)方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合班長(zhǎng)工作，通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機(jī)滿意，愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費(fèi)員。
收費(fèi)站實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇九
收費(fèi)站是公路上的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，也是司乘人員往來的必經(jīng)之處。作為一名收費(fèi)站長(zhǎng)，我有幸擔(dān)任這個(gè)崗位已經(jīng)數(shù)年，通過長(zhǎng)期的工作積累，我有了許多心得體會(huì)。在此，我愿意與大家分享這些體會(huì)，希望能對(duì)大家有所啟發(fā)。
首先，作為一名收費(fèi)站長(zhǎng)，最需要的品質(zhì)是細(xì)心。在高速公路上，車流量很大，每一輛車都有可能成為事故的導(dǎo)火索。因此，作為收費(fèi)站長(zhǎng)，我們必須時(shí)刻保持高度的警惕，仔細(xì)觀察每一輛車的情況，確保司乘人員的安全。在夜間收費(fèi)時(shí)更是如此，要時(shí)刻注意司乘人員的動(dòng)態(tài)，以防有意或無(wú)意的惡意行為發(fā)生。
其次，態(tài)度是收費(fèi)站長(zhǎng)的又一重要品質(zhì)。在處理與司乘人員的接觸中，我們必須保持禮貌而熱情的態(tài)度。無(wú)論來自何方的車輛，我們都要認(rèn)真處理，以使司乘人員感到被尊重和關(guān)心。同時(shí)，我們也要以微笑和善意來面對(duì)每個(gè)司乘人員，這樣才能傳遞出友善與溫暖的氛圍。
再次，團(tuán)隊(duì)合作是順利工作的關(guān)鍵。作為收費(fèi)站長(zhǎng)，我們必須與同事密切合作，共同完成各項(xiàng)工作。在交接班的時(shí)候，我們要清楚地告知接班人員關(guān)于當(dāng)班情況，并留下足夠的工作記錄。只有通過良好的團(tuán)隊(duì)合作，我們才能提高工作效率，更好地為社會(huì)公眾服務(wù)。
另外，高效率是收費(fèi)站長(zhǎng)的必備素質(zhì)。在高速公路上，時(shí)間就是金錢。司乘人員的時(shí)間寶貴，我們需要盡量減少他們的停留時(shí)間。因此，我們要盡可能快速地完成收費(fèi)工作，同時(shí)保證準(zhǔn)確無(wú)誤。在高峰時(shí)段，車流量非常大，我們必須保持冷靜和高效，以應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況。
最后，精神狀態(tài)是保持工作穩(wěn)定的關(guān)鍵。由于工作環(huán)境的特殊性，收費(fèi)站長(zhǎng)經(jīng)常需要長(zhǎng)時(shí)間坐著進(jìn)行收費(fèi)工作。因此，我們要注意合理安排工作和休息時(shí)間，確保身體和精神的健康。同時(shí)，我們要具備應(yīng)急處理和承壓能力，遇到突發(fā)情況能夠保持冷靜應(yīng)對(duì)，以保證交通的順暢和司乘人員的安全。
通過長(zhǎng)期的工作實(shí)踐，我逐漸學(xué)會(huì)了面對(duì)各種挑戰(zhàn)和困難。細(xì)心、態(tài)度、團(tuán)隊(duì)合作、高效率和精神狀態(tài)這五個(gè)方面，是我總結(jié)出的一些關(guān)鍵品質(zhì)。希望通過這些心得體會(huì)的分享，能夠幫助更多的人更好地理解收費(fèi)站長(zhǎng)這個(gè)職業(yè)，也希望能夠?qū)υ谶@個(gè)崗位上工作的人提供一些啟示和幫助。畢竟，收費(fèi)站長(zhǎng)的責(zé)任不僅僅是收錢，還有確保司乘人員的安全和順利出行。
收費(fèi)站實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十
收費(fèi)站是高速公路的一個(gè)重要組成部分，也是連結(jié)城市與城市之間的必經(jīng)之路。作為一個(gè)收費(fèi)站長(zhǎng)多年來的經(jīng)驗(yàn)，我深深體會(huì)到了收費(fèi)站的重要性和影響力。在這篇文章中，我將通過五個(gè)方面來分享我對(duì)收費(fèi)站的心得體會(huì)。
首先，收費(fèi)站是保障社會(huì)交通秩序的重要一環(huán)。作為一個(gè)收費(fèi)站長(zhǎng)，我們要時(shí)刻保持警覺，防止車輛超速行駛、逃費(fèi)和交通事故的發(fā)生。只有嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定，才能保障交通的安全和順暢。在工作中，我們要耐心地對(duì)待每一位行車人員，盡力解答他們的疑問和困擾。通過我們的努力，不僅可以有效維護(hù)交通秩序，還可以提高大家的交通安全意識(shí)。
其次，收費(fèi)站需要具備良好的服務(wù)意識(shí)。作為一個(gè)服務(wù)人員，我們要時(shí)刻以積極向上的態(tài)度面對(duì)每一位行車人員。無(wú)論是大雨還是酷暑，我們都要保持微笑，提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。同時(shí)，我們還要利用現(xiàn)代科技手段，如電子收費(fèi)系統(tǒng)、智能識(shí)別設(shè)備等，提高收費(fèi)效率和服務(wù)質(zhì)量。
再次，收費(fèi)站需要高效的管理和協(xié)調(diào)能力。在高速公路收費(fèi)站工作中，有時(shí)我們面對(duì)的是上千輛車同時(shí)涌入，還要注意每一位行車人員的問題和需求，這需要我們具備良好的管理和協(xié)調(diào)能力。我們要根據(jù)預(yù)測(cè)的車流量，在相應(yīng)的時(shí)間段做好充足的人員調(diào)配，確保交通的快速流暢。
此外，收費(fèi)站長(zhǎng)還需要具備應(yīng)急處理能力。在高速公路上，可能會(huì)發(fā)生交通事故、車輛故障等突發(fā)事件，這時(shí)就需要我們快速反應(yīng)和處理。我們要迅速調(diào)度相關(guān)人員到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)要注意保持現(xiàn)場(chǎng)交通秩序和疏導(dǎo)車輛。這需要我們有豐富的經(jīng)驗(yàn)和應(yīng)變能力，以保障行車人員的安全和順暢。
最后，收費(fèi)站長(zhǎng)還需要不斷學(xué)習(xí)和提升自己的知識(shí)和能力。隨著社會(huì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步，交通管理的方法和手段也在不斷地更新和改進(jìn)。我們要緊跟時(shí)代的步伐，學(xué)習(xí)和掌握相關(guān)的法規(guī)和規(guī)章制度。通過不斷的學(xué)習(xí)和提高，我們才能更好地適應(yīng)工作的需求，為行車人員提供更好的服務(wù)。
總之，作為一名收費(fèi)站長(zhǎng)，需要具備多方面的能力和素質(zhì)。只有通過自己的努力和不懈的追求，才能更好地完成工作使命，為人民群眾提供更好的服務(wù)。希望通過我的分享，能夠讓更多的人了解和關(guān)注收費(fèi)站工作，為交通安全和順暢貢獻(xiàn)自己的一份力量。
收費(fèi)站實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十一
客戶至上是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的一個(gè)規(guī)律，不管是壟斷企業(yè)還是非壟斷企業(yè)，誰(shuí)能把客戶作為服務(wù)的中心，誰(shuí)就能變成優(yōu)秀企業(yè)，誰(shuí)也就能占領(lǐng)市場(chǎng)。收費(fèi)站從一定意義上說是地區(qū)壟斷性服務(wù)。雖然是排他性的壟斷行業(yè)，但是在提供服務(wù)過程中依舊要注重服務(wù)對(duì)象的態(tài)度，要不斷深化服務(wù)意識(shí)，提高服務(wù)水平，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。而提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是我們惟一的選擇。所以，我們?cè)诠ぷ髦斜仨氉龅揭韵聨c(diǎn)：
第一，要調(diào)整好心態(tài)，從心底里樹立“車主至上”的服務(wù)理念。首先要給自己定好位。收費(fèi)過程是服務(wù)過程，而不是執(zhí)行過程。只有定好位，充分認(rèn)識(shí)到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機(jī)械化傾向。文明用語(yǔ)天天說、車車說，時(shí)間長(zhǎng)了，感覺變得遲鈍，工作傾向機(jī)械化，但服務(wù)對(duì)象卻每時(shí)每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當(dāng)成第一個(gè)客戶，永遠(yuǎn)從“零”開始，做好服務(wù)工作。
第二，要帶著感情做好收費(fèi)工作。言行是思想的體現(xiàn)，思想指導(dǎo)著行動(dòng)，只有帶著感情文明服務(wù)，每一句問候才會(huì)真正發(fā)自內(nèi)心。要堅(jiān)持文明用語(yǔ)每車必說，但絕不是那種對(duì)著微機(jī)說的“有口無(wú)心”，也不是說給監(jiān)控聽的“擺擺樣子”，而是要等司機(jī)搖下玻璃后遞上通行卡時(shí)，用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說。同時(shí)還要能夠主動(dòng)換位思考。收費(fèi)人員每天要和各種各樣的司機(jī)打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要踐行“把微笑奉獻(xiàn)給社會(huì)，把委屈留給自己”口號(hào)，注意加強(qiáng)與司車乘人員的溝通，充分發(fā)揮微笑服務(wù)的優(yōu)勢(shì)，以平和的態(tài)度，對(duì)無(wú)理司機(jī)循循善誘，耐心解釋，以禮感人，以情動(dòng)人，以理服人，相信精誠(chéng)所至，金石為開，只有這樣，才會(huì)把工作做到司機(jī)的心坎上。
第三，要苦練基本功。從使用文明用語(yǔ)，唱收唱付，微機(jī)操作，到微笑服務(wù)，錢票收發(fā)，每個(gè)環(huán)節(jié)，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能夠做到“判別車型一眼準(zhǔn)，打票收費(fèi)一手快、唱收唱付一口清、點(diǎn)鈔識(shí)鈔一指明”，快捷、準(zhǔn)確、方便地為司乘人員服務(wù)。當(dāng)然基本功并不局限于此，為司乘人員提供安全暢通的道口，為他們清楚地指引道路，及時(shí)向他們宣傳解釋高速公路有關(guān)規(guī)定，為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費(fèi)服務(wù)工作的基本功。
第四，要樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識(shí)。在收費(fèi)過程中，必須轉(zhuǎn)換角色，變收費(fèi)為服務(wù)，只有在意識(shí)上把自身置于服務(wù)者的位置，才可能自覺的去為客戶服務(wù)，既而樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識(shí)，去自覺的提高服務(wù)水平，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。只有樹立了提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識(shí)，才能在收費(fèi)過程中熱情服務(wù)、文明收費(fèi)，才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度，為和諧收費(fèi)、平安收費(fèi)創(chuàng)造出一個(gè)良性的氛圍。
第五，要提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)的水平。光有優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識(shí)還不行，沒有提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的能力，是不能真正為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的?！坝婆c其事，必先利于器”，所以提升高速公路整個(gè)收費(fèi)員隊(duì)伍的能力水平，對(duì)于能否提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)至關(guān)重要。要做到這點(diǎn)，必須先從收費(fèi)員隊(duì)伍的素質(zhì)的提高入手。如大力推廣文明用語(yǔ)，進(jìn)行微笑服務(wù)；利用業(yè)余時(shí)間自覺進(jìn)行政治思想、職業(yè)道德、法律法規(guī)、規(guī)章制度和各種業(yè)務(wù)技術(shù)學(xué)習(xí)，提高服務(wù)技能和自身素質(zhì)，為提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。
第六，要自覺遵守收費(fèi)站各種規(guī)章制度。收費(fèi)員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國(guó)家的法律法規(guī)，自覺按章辦事，遵紀(jì)守法，服從安排，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，以站為家，準(zhǔn)確無(wú)誤的完成自己的收費(fèi)工作，為收費(fèi)站增光添彩，圓滿完成站領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
只要我們收費(fèi)人員真正把三尺崗?fù)ぎ?dāng)作傳播社會(huì)文明的窗口，當(dāng)作為過往群眾做好事、辦實(shí)事的陣地，在收費(fèi)服務(wù)中堅(jiān)持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅(jiān)持用心服務(wù)、用情服務(wù)，讓服務(wù)對(duì)象切身感受到收費(fèi)人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會(huì)形象，我們的收費(fèi)服務(wù)工作就會(huì)做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓社會(huì)滿意。
收費(fèi)站收費(fèi)員工作心得體會(huì)范文2
輝煌的20xx年即將過去，我會(huì)把今年取得的成果和成績(jī)繼續(xù)在下一年維持下去，同時(shí)發(fā)揚(yáng)我們不怕吃苦，不怕奉獻(xiàn)的精神，創(chuàng)造更加輝煌的成績(jī)，而奮斗吧！
作為一名收費(fèi)員，首先要把收費(fèi)業(yè)務(wù)練熟練精，為收費(fèi)事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費(fèi)員，不僅要把業(yè)務(wù)技能掌握熟練，而且要牢記收費(fèi)員的職責(zé)，遵守公司的規(guī)章制度，為建設(shè)更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。
今年剛加入收費(fèi)系統(tǒng)，認(rèn)識(shí)和了解上都不全面，經(jīng)過上班，培訓(xùn)，實(shí)習(xí)，對(duì)收費(fèi)工作有很大的認(rèn)識(shí)。收費(fèi)是一個(gè)非?？菰锓ξ兜墓ぷ?，但是我們既然來參加這項(xiàng)工作，就要干好收費(fèi)這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻(xiàn)，將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。
我個(gè)人認(rèn)為，在一個(gè)集體中，不僅業(yè)務(wù)上熟練，而且養(yǎng)成作風(fēng)上都要有章有律，紀(jì)律是可以確保一個(gè)集體的凝聚力，是完成各項(xiàng)任務(wù)的風(fēng)向標(biāo)。
1、松散現(xiàn)象對(duì)個(gè)人和集體危害很大。
2、影響了團(tuán)隊(duì)和集體當(dāng)前重大任務(wù)的完成。
3、損壞了收費(fèi)人員良好的形象。
4、危害個(gè)人的成長(zhǎng)進(jìn)步。
1、重新認(rèn)識(shí)，排除干擾，做到思想穩(wěn)定，認(rèn)識(shí)統(tǒng)一，行動(dòng)聽指揮。
2、正規(guī)紀(jì)律，嚴(yán)守紀(jì)律，做到上班期間作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，一絲不茍。
3、安心本職工作，多做貢獻(xiàn)，有一份熱，發(fā)一份光的精神，缺點(diǎn)會(huì)克服掉的，為了建設(shè)更加繁榮的高速公路而努力吧！
1、心放細(xì)，手放快，眼放亮。
2、調(diào)整好心態(tài)，平常心面對(duì)“一切”。
3、不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發(fā)揮。
4、干好本職工作，使自己的業(yè)務(wù)更加熟練，愛護(hù)宿舍設(shè)施及收費(fèi)亭的設(shè)備。
5、記錄好自己工作上的得與失，善于總結(jié)和吸取教訓(xùn)。
6、認(rèn)清自己的工作技能操作能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)嗎？只有更好，沒有最好。
7、上班期間對(duì)自己要求嚴(yán)一點(diǎn)，對(duì)自己負(fù)責(zé)，為單位負(fù)責(zé)。
8、戒驕戒躁，埋頭苦干，不恥下問，努力學(xué)習(xí)，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。
1、關(guān)心站內(nèi)建設(shè)，愛護(hù)集體榮譽(yù)，積極協(xié)助做好各項(xiàng)工作。
2、犯有過失時(shí)，誠(chéng)懇接受批評(píng)，勇于承認(rèn)并堅(jiān)決改正錯(cuò)誤。
3、不當(dāng)面頂撞，不背后議論，不搞極端民主化。
4、外出必須按級(jí)請(qǐng)假，按時(shí)歸隊(duì)銷假，外出時(shí)注意安全。
1、看管站里的設(shè)施。
2、維護(hù)車道和收費(fèi)亭的衛(wèi)生。
3、登記外來員。
4、精神飽滿，姿態(tài)端正。
5、引導(dǎo)車輛，并及時(shí)制止人員在高速上閑轉(zhuǎn)。
以上是我的年終總結(jié)，如有不對(duì)的地方，望領(lǐng)導(dǎo)給予批評(píng)糾正，我會(huì)及時(shí)的改正錯(cuò)誤，吸取教訓(xùn)，為建設(shè)和諧，平安，文明的收費(fèi)站做貢獻(xiàn)，有一份熱，發(fā)一份光，創(chuàng)造更大的成績(jī)而奮斗。
收費(fèi)站實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十二
第一天來到這個(gè)小小的崗?fù)?，有點(diǎn)緊張，有點(diǎn)激動(dòng)，更多的是對(duì)這份工作的好奇。慢慢的我發(fā)現(xiàn)，其實(shí)收費(fèi)員的工作是很枯燥的，每天重復(fù)著同樣的工作，呼吸著大量的汽車尾氣，風(fēng)塵仆仆，微笑服務(wù)著每一位司乘人員。
在這五天的實(shí)操工作中，我漸漸地熟悉了各種車型，收費(fèi)過程中的點(diǎn)鈔、識(shí)鈔、找錢、給票等一系列動(dòng)作也慢慢地變得快速敏捷。
我們?cè)谛⌒〉氖召M(fèi)亭里，面臨的不單單是枯燥的工作，還不能帶手機(jī)，這對(duì)于平時(shí)一刻也離不開手機(jī)的我來說是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)，不過我還是慢慢的適應(yīng)了。不僅枯燥，我們還要面臨金錢的誘惑，這就要求我們必須對(duì)自己高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，時(shí)刻遵守公司的規(guī)章制度。
收費(fèi)過程中與車主接觸時(shí)，不僅要做到文明禮貌，實(shí)行微笑服務(wù)，還要有耐心，細(xì)心，熱心，誠(chéng)心，真誠(chéng)地對(duì)每一位車主做到“一張笑臉相迎”，臨走時(shí)一聲“祝您一路平安”的祝福。
面對(duì)每一輛來車，我都認(rèn)真判斷車型，細(xì)心收費(fèi)，雖然我的效率不是很高，速度不是很快，但是我很慶幸到現(xiàn)在還沒有出現(xiàn)過收費(fèi)差錯(cuò)。我會(huì)繼續(xù)努力做好這個(gè)崗位，即使它很平凡，相信只要通過努力，同樣能做出一番成績(jī)，干一行，愛一行，專一行，精一行。
只要我們用一顆真誠(chéng)的心對(duì)待工作，對(duì)待生活，對(duì)待社會(huì)，對(duì)待人生，我們的青春年華就一定會(huì)在高速路上迎風(fēng)飛揚(yáng)！
收費(fèi)站實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十三
第一段：引言及背景介紹（200字）。
收費(fèi)站是交通運(yùn)輸行業(yè)中非常重要的一個(gè)組成部分，其主要職責(zé)是為過往車輛收取費(fèi)用并提供相關(guān)服務(wù)。然而，在收費(fèi)站背后，實(shí)際上是一個(gè)龐大的后勤系統(tǒng)在默默運(yùn)轉(zhuǎn)。作為收費(fèi)站的一名員工，我有幸親身體驗(yàn)到后勤工作的各個(gè)方面，并從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)與體會(huì)。
第二段：后勤運(yùn)維工作對(duì)收費(fèi)站的重要性（200字）。
后勤運(yùn)維工作是保證收費(fèi)站正常運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵。它包括道路清潔、綠化養(yǎng)護(hù)、設(shè)施維修等方面。作為后勤人員，我們需要時(shí)刻保持良好的職業(yè)操守，認(rèn)真負(fù)責(zé)地完成每一項(xiàng)工作，確保收費(fèi)站環(huán)境整潔、設(shè)施良好。只有這樣，才能為過往車輛和司乘人員提供一個(gè)安全、舒適的服務(wù)環(huán)境。
第三段：后勤保障工作的挑戰(zhàn)與應(yīng)對(duì)措施（300字）。
后勤保障工作面臨著許多挑戰(zhàn)，如人員安排、資源調(diào)配等問題。在我的工作經(jīng)歷中，我發(fā)現(xiàn)組織協(xié)調(diào)能力是解決這些挑戰(zhàn)的關(guān)鍵。要做好后勤保障工作，需要制定明確的工作計(jì)劃，科學(xué)合理地安排員工的工作任務(wù)，確保各項(xiàng)工作高效有序地進(jìn)行。此外，加強(qiáng)與其他部門的溝通與合作，共同協(xié)作解決問題，也是提高后勤保障工作質(zhì)量的重要途徑。
第四段：后勤工作的意義與價(jià)值（300字）。
后勤工作雖然常常被忽視，但它的意義與價(jià)值不可忽視。作為一個(gè)大型收費(fèi)站，如同一個(gè)小型的社會(huì)單位，后勤工作的優(yōu)質(zhì)與否直接影響著整個(gè)收費(fèi)站的形象和服務(wù)質(zhì)量。一個(gè)干凈整潔、設(shè)施良好的收費(fèi)站能夠給人以舒適感，提升司乘人員的滿意度，同時(shí)也能提高收費(fèi)站的工作效率，使收費(fèi)工作更加順利進(jìn)行。因此，后勤工作不僅僅是一種輔助工作，它承擔(dān)著為收費(fèi)站提供整體保障的重要責(zé)任。
第五段：對(duì)于后勤工作的展望與總結(jié)（200字）。
在未來的工作中，后勤工作將繼續(xù)扮演著重要的角色。隨著社會(huì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步，后勤工作也將緊跟時(shí)代的步伐，不斷創(chuàng)新與改進(jìn)。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，提升自己的工作能力，為收費(fèi)站的后勤工作做出更大的貢獻(xiàn)。與此同時(shí)，我也期待著整個(gè)行業(yè)對(duì)后勤工作的更多關(guān)注和支持，共同營(yíng)造一個(gè)更加美好的收費(fèi)站環(huán)境。通過我們的共同努力，后勤工作將為交通行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié)：收費(fèi)站后勤工作是確保收費(fèi)站正常運(yùn)營(yíng)的重要保障，其意義與價(jià)值不可低估。在面臨各種挑戰(zhàn)時(shí)，組織協(xié)調(diào)能力是關(guān)鍵。通過不斷努力和創(chuàng)新，后勤工作將為交通行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。同時(shí)，也期待整個(gè)行業(yè)對(duì)后勤工作給予足夠的重視和支持，共同建設(shè)更加美好的收費(fèi)站環(huán)境。
收費(fèi)站實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十四
這是我的第一份工作，高速公路收費(fèi)員，之前我對(duì)這份工作毫不了解，現(xiàn)在我要從事這個(gè)行業(yè)了。在這份工作之前，我參加過招聘會(huì)，去過人才市場(chǎng)，面試過好多間公司，投出了很多求職簡(jiǎn)歷，深深體會(huì)到找工作的艱辛。所以，對(duì)于開陽(yáng)高速收費(fèi)員這份工作，我倍感珍惜。
離開學(xué)校，走出社會(huì)，的確有很大的不同。在家里有父母的關(guān)心和呵護(hù)，在學(xué)校有老師的看管和照顧，而出來工作，只能靠自己了，獨(dú)立自主，自力更生。最大的不同，是自己多了一份責(zé)任，家里多了一份牽掛。
從培訓(xùn)到現(xiàn)在的正式上班，一路走來，經(jīng)歷了很多。記得剛來報(bào)到那一天，我一個(gè)人拖著沉沉的行李，歷盡千山萬(wàn)水，千里迢迢來到廣東開陽(yáng)高速有限公司。來到新的環(huán)境，面對(duì)一張張陌生的面孔，有種人地生疏，舉目無(wú)親的感覺，似乎略顯孤獨(dú)。但這種感覺很快就煙消云散了。和大家一起培訓(xùn)與軍訓(xùn)，潛移默化地產(chǎn)生了感情。對(duì)，是日久生情。軍訓(xùn)的時(shí)候雖然有點(diǎn)苦，但苦中有樂，我們互相幫助，同甘共苦，一起高歌團(tuán)結(jié)就是力量。這讓我想起初中、高中和大學(xué)的軍訓(xùn)，一起熬苦的日子總讓人印象深刻，難以忘懷。培訓(xùn)的時(shí)候雖然有點(diǎn)累，但我們堅(jiān)持下來，和大家一起上課，很有意思，仿佛我又回到了校園的課堂。培訓(xùn)和軍訓(xùn)，我們開陽(yáng)高速第二十批新員工一起走過的這段日子，是一段不該被遺忘的時(shí)光。
培訓(xùn)結(jié)束，分管理處，大家分別。少了你們的身影，塘口管理處這里真的顯得有點(diǎn)冷清。4月11日至4月27日 ，曾經(jīng)以為很長(zhǎng)，原來如此短暫。培訓(xùn)和軍訓(xùn)，還有兩個(gè)教官的悉心照顧，我們，都還記得教官那急促的集合哨聲。很特殊、很團(tuán)結(jié)、一點(diǎn)都不苦很快樂，我們就像是一個(gè)大家庭一樣和睦溫馨。似乎還未開始就結(jié)束了，我多想和大家在一起。希望我們，都有一個(gè)美好的前程。
培訓(xùn)完后，開始正式上班了，期待已久的工作終于要開始。三班倒，尤其是夜班，過著日夜顛倒的生活，有點(diǎn)苦，有點(diǎn)累。但我不怕，年青人，走出學(xué)校走向社會(huì)，只有熬過苦才能得到煅煉，才能更好地體驗(yàn)真實(shí)的生活。我信，先苦后甜。我經(jīng)歷了一個(gè)適應(yīng)的過程。起初，真有點(diǎn)手忙腳亂，判錯(cuò)車型、輸錯(cuò)車牌是經(jīng)常發(fā)生的事情;遇到特殊情況不會(huì)處理，也會(huì)緊張得不知所措。頻頻出錯(cuò)，讓我備受壓力。雖然作為新員工，出錯(cuò)只扣分不扣錢，但我真的很在乎。出錯(cuò)后，我感到愧疚與自責(zé)，怎能不在乎，我要對(duì)自己負(fù)責(zé)。
每天上班，總會(huì)遇到各種各樣的情況。第一次上夜班是在水口站，抬桿鍵按慢了，結(jié)果欄桿被拉著長(zhǎng)長(zhǎng)樹苗的車打下來。我嚇得一身汗，幸好欄桿沒被打壞，那一刻我很幸運(yùn)。有時(shí)粵o車來到面前了還不知道，緊張地望著司機(jī)，我臉上寫滿尷尬。有時(shí)動(dòng)作過慢，耽誤了司機(jī)的時(shí)間，被司機(jī)嘮叨、投訴，甚至大聲呵斥，這是我工作必須要面對(duì)和承受的，也是我工作的一部分，因此我一直笑而不語(yǔ)，微笑服務(wù)，養(yǎng)成了很好的工作態(tài)度。
我知道這份工作稍不專心，就很容易出錯(cuò)。特別是操作綠色通道車輛時(shí)，已經(jīng)有幾個(gè)新員工不小心打出了幾百塊的發(fā)票。真的夠悲慘，在為他們同情之時(shí)，我時(shí)刻提醒自己，寧慢勿錯(cuò)，寧穩(wěn)不亂，引以為戒。同時(shí)要注意安全，在綠色通道拍照時(shí)爬上爬下、橫過馬路時(shí)左看右看都要注意安全。萬(wàn)事開頭難，做高速公路收費(fèi)員這份工作，是必須謹(jǐn)慎、細(xì)心的，否則就會(huì)存在很大風(fēng)險(xiǎn)，我堅(jiān)信熟能生巧。
上班已有一段時(shí)間了，現(xiàn)在已經(jīng)熟悉這份工作，和同事之間的關(guān)系也越來越深厚了。師兄師姐們都很熱情，主動(dòng)地幫我這個(gè)新員工，教會(huì)我如何去操作，如何去處理問題，讓我體驗(yàn)到工作期間的樂趣。每天最開心的時(shí)候，就是坐交-班車回宿舍的路上?？粗嚧巴饽且黄G油油的稻田，還有遠(yuǎn)處重重的山戀，真的很讓人舒服，洗去了我一天的疲憊，帶來了一身的'輕松。
我現(xiàn)在不僅僅是為司機(jī)服務(wù)，也是在為社會(huì)服務(wù)。也許我的工作微不足道，但我為社會(huì)創(chuàng)造出價(jià)值，心安理得。很有成就感，也許這就是人生的價(jià)值吧。