客運(yùn)站個(gè)人工作總結(jié)(優(yōu)質(zhì)20篇)

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    總結(jié)要言之有物,突出重點(diǎn),避免泛泛而談和空洞的陳述。寫作總結(jié)時(shí),可以結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn)和例子,以及相關(guān)的理論和研究結(jié)果進(jìn)行支撐和論證。通過閱讀他人的總結(jié)范文,可以學(xué)習(xí)到不同行業(yè)、不同人群的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)。
    客運(yùn)站個(gè)人工作總結(jié)篇一
    20xx年春運(yùn)工作,從1月16日起至2月24日止,共40天。春運(yùn)期間,我站積極發(fā)揮交通部門的職能作用,統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作,極大的方便了群眾的出行,有力的保障了春運(yùn)工作的順利開展。
    春運(yùn)一開始,我站就積極組織實(shí)施縣局20xx年春運(yùn)工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織,周密安排對(duì)可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準(zhǔn)備,對(duì)消防設(shè)備、安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查,重點(diǎn)崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人員??瓦\(yùn)站全體員工以高度的責(zé)任感,認(rèn)真的工作態(tài)度,積極主動(dòng)投入到春運(yùn)安全工作中,全面保障了春運(yùn)工作的正常運(yùn)行。下面對(duì)今年的工作總結(jié)如下:
    春運(yùn)工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排,站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行,把春運(yùn)安全工作放在首位,認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作,制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度,公布值班名單。召開春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處,將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人。我站從思想上高度重視安全工作,做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作,認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作,針對(duì)冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí),要求各線路客車備好防滑鏈等安全實(shí)施,防止疲勞駕駛和酒后駕駛,及時(shí)協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件,嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故,做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位,確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。
    春運(yùn)期間我站利用簡報(bào)、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳,與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對(duì)面交流冬季安全行車經(jīng)驗(yàn),要求他們及時(shí)維修車輛,并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車。
    春運(yùn)前對(duì)全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動(dòng)員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí),對(duì)春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練,并簽訂安全責(zé)任書。
    1、強(qiáng)化對(duì)營運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度,春運(yùn)期間增加了檢車人員,把好車站安全源頭關(guān)。
    2、對(duì)各進(jìn)站春運(yùn)車輛進(jìn)行全面檢查,車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級(jí)維護(hù);車輛技術(shù)等級(jí)是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng);客運(yùn)車輛是否按規(guī)定安裝并使用gps行駛記錄儀,保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn),不符合要求、安全無保障的車輛,一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。
    3、對(duì)各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級(jí)新的要求,利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”,嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車,發(fā)現(xiàn)無即時(shí)證明、即時(shí)證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者,一律不準(zhǔn)參加春運(yùn);嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢,嚴(yán)格審查其營運(yùn)手續(xù)和各項(xiàng)保險(xiǎn),嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。我站還對(duì)各營運(yùn)車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進(jìn)行了拍照,以此作為影像材料予以存檔。
    4、認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定,在客運(yùn)站有“三品”專人檢查,新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”,做到了四有,即:有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi),堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象,杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生,保證了春運(yùn)安全源頭關(guān),確保了旅客生命安全,使旅客出行安全得到了有力的保障。
    春運(yùn)期間,嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場制度,安全人員到發(fā)車現(xiàn)場,堅(jiān)決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。對(duì)違規(guī)、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,每天都對(duì)各客運(yùn)車輛進(jìn)行安全例檢和出站登記,不符合要求的車輛,決不放行,對(duì)超員車輛堅(jiān)決不予放行,努力做好乘客思想工作,將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流,對(duì)車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。
    加強(qiáng)春運(yùn)及春節(jié)期間值班工作,堅(jiān)持24小時(shí)值班,落實(shí)值班制度,對(duì)節(jié)日期間的值班工作全面安排,把責(zé)任落實(shí)到崗、到人??瓦\(yùn)站工作人員要24小時(shí)開機(jī),確保信息暢通。值班人員要堅(jiān)守崗位,認(rèn)真履行職責(zé),密切關(guān)注和了解本站的'安全運(yùn)行情況。完善應(yīng)急救援體系建設(shè),一旦發(fā)生突發(fā)公共事件,要緊急啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展,及時(shí)報(bào)送信息至客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)。
    總之,我站在今年春運(yùn)期間組織圓滿、措施得力,各項(xiàng)工作均能很好的完成,確保了既定的目標(biāo)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),春運(yùn)期間我站共安全發(fā)運(yùn)車輛1476班次,安全輸送乘客xxxx人次,未發(fā)生一起交通安全事故,為人民群眾的出行提供了強(qiáng)有力的安全保障,受到了廣大乘客的一致好評(píng)和高度贊揚(yáng)。
    客運(yùn)站個(gè)人工作總結(jié)篇二
    一年又一年,20xx又將在眼前畫上句號(hào),回收即將結(jié)束的一年,心里不免又些許有些感觸!
    工作方面:
    一、作為自身來講,仍然堅(jiān)守在車站的最后一到崗位,認(rèn)真仔細(xì)的完成“戍邊”任務(wù),對(duì)于出站后二次進(jìn)站的車輛進(jìn)行檢查,仔細(xì)核對(duì)人數(shù),認(rèn)真填好補(bǔ)票單據(jù),仔細(xì)查看行李艙,對(duì)于危險(xiǎn)品嚴(yán)格查處,對(duì)相關(guān)貨物及旅客隨身超重行李做好行李票補(bǔ)票工作,確保旅客安全、快捷、方便的乘車,確保人、單相符出站。
    二、進(jìn)行站外查車補(bǔ)票工作,做好距離分站較近的乘車旅客的組織工作,對(duì)相關(guān)車輛進(jìn)行旅客登記補(bǔ)票工作,對(duì)于嚴(yán)重違規(guī)車輛進(jìn)行懲處。
    三、協(xié)助客運(yùn)經(jīng)營處做好三產(chǎn)售賣工作,多方協(xié)力,共和、共贏。
    自身不足:
    一、工作生活狀態(tài)過于懶散,有些工作不能自己主動(dòng)發(fā)現(xiàn)并完成,個(gè)別情況容易情緒激動(dòng)。
    二、工作過于情緒化,不能及時(shí)控制自己的情緒,將日常生活中的.垃圾情緒帶到工作當(dāng)中去,進(jìn)而影響工作質(zhì)量,降低工作效率。
    三、填寫記錄單不夠仔細(xì),不能認(rèn)真核對(duì)車號(hào),只憑自己主觀記憶填寫,從而導(dǎo)致給相關(guān)審核部門帶去沒必要的麻煩。
    四、不能起到良好的帶頭作用,不能為員工先,不能事事?lián)屧谇邦^提前獨(dú)立完成。
    五、對(duì)新員工照顧不周,帶新員工期間不能樹立良好的榜樣,不能以身作則的去引導(dǎo)新員工,從而導(dǎo)致業(yè)績低迷。
    六、對(duì)周圍同事關(guān)心不夠,存在“事不關(guān)己高高掛起”的態(tài)度,時(shí)而情緒化,未能以家人身份融入集體。
    科室方面:
    一、冬天站外查車方面保暖措施有所改善,非常感謝站領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的關(guān)心體貼。
    二、新上各類三產(chǎn)項(xiàng)目,收入也是蒸蒸日上,散客與調(diào)度室雙雙聯(lián)手,共創(chuàng)輝煌。
    三、責(zé)任明細(xì)化,將所有人員劃分為三個(gè)小組,化整為零,加強(qiáng)學(xué)習(xí),加強(qiáng)交流,共同進(jìn)步。
    科室不足:
    一、在保證正常工作狀態(tài)下,在完成三產(chǎn)項(xiàng)目售賣時(shí)節(jié)奏較亂,不能穩(wěn)手穩(wěn)腳的完成。
    二、三個(gè)小組統(tǒng)籌安排工作不到位,存在滯后現(xiàn)象,所有工作都習(xí)慣性壓到尾聲才去完成,從而導(dǎo)致工作質(zhì)量不高,工作效率降低。
    三、員工間交流較少,不能第一時(shí)間對(duì)接所有事物。
    新年計(jì)劃:
    一、繼續(xù)一如既往的完成分站查車、補(bǔ)票工作,單要更加細(xì)心仔細(xì);。
    二、協(xié)助客運(yùn)經(jīng)營處做好三產(chǎn)售賣及宣傳工作,對(duì)站上其他業(yè)務(wù)也要積極主動(dòng)宣傳、參與;。
    三、做好良好的帶頭作用,樹立榜樣,敢于其他同事先,做好一切工作;。
    四、與領(lǐng)導(dǎo)、同事多交流溝通,多為站上獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,敢于諫言;。
    五、多協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)同事完成其他相關(guān)工作,設(shè)身處地為他人著想,自己多出一份力!
    客運(yùn)站個(gè)人工作總結(jié)篇三
    我分公司在集團(tuán)公司的直接領(lǐng)導(dǎo)及各級(jí)行業(yè)主管部門的指導(dǎo)和支持下,按照xx年度安全生產(chǎn)管理目標(biāo)和工作計(jì)劃及各項(xiàng)工作布置要求,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”和“以人為本、遵章守法、管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、持續(xù)改進(jìn)”的安全方針,全面施行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理,落實(shí)以“安全第一為基礎(chǔ),以過程管理為重點(diǎn),以科技監(jiān)控為手段,以責(zé)任追究為保障,以減少事故為目的”的安全生產(chǎn)管理機(jī)制,在分公司領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)下,全年無行車死亡責(zé)任事故,確保了道路旅客運(yùn)輸工作安全有序地開展?,F(xiàn)將全年工作總結(jié)如下:
    xx年安全資金使用結(jié)余169977.39元,轉(zhuǎn)入xx年度使用。依照安全資金計(jì)提管理規(guī)定,分公司xx年度實(shí)際平均每月營業(yè)收入2603485.15元,按照1.5%比例逐月提取,每個(gè)月計(jì)提資金為:39052.28元,即xx年度計(jì)提安全資金為:468627.36元,加xx年度安全資金使用結(jié)余合計(jì)共:638604.75元。
    xx年度安全資金實(shí)際使用情況:付南寧智能成為gps監(jiān)控服務(wù)費(fèi)26580元,付電信3g卡流量費(fèi)28833.25元,付gps終端設(shè)備維修費(fèi)23399元,購買干粉滅火器付款、付滅火器材2340元,付海福智能維護(hù)費(fèi)29122元,付廣告制安全、字牌款xx元,付東莞福澤爾電子科技公司41套3g設(shè)備余款27280元,付海福智能科技有限公司監(jiān)控設(shè)備款152225元,付廣西海福智能科技有限公司新裝跨省車銳明d5設(shè)備款103998元,移動(dòng)卡費(fèi)用22753元,付北京中經(jīng)科環(huán)技術(shù)培訓(xùn)公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化專題培訓(xùn)費(fèi)1950元.
    xx年合計(jì)使用安全資金:198600元,全年結(jié)余436925元。安全資金投入各項(xiàng)目實(shí)施效果良好,能滿足安全生產(chǎn)需要,確保了分公司安全經(jīng)營活動(dòng)開展正常有序。
    (一)按五落實(shí)五到位的要求建立健全分公司安全生產(chǎn)責(zé)任體系。明確各崗位安全生產(chǎn)工作職責(zé),實(shí)行安全生產(chǎn)一崗雙責(zé),并組織各崗位人員學(xué)習(xí)并采取考試和隨機(jī)抽查問答的形式對(duì)學(xué)習(xí)效果進(jìn)行了考核。進(jìn)一步明確各崗位職責(zé),細(xì)化工作責(zé)任。
    (二)嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、崗位責(zé)任制,分公司與各科室、科室負(fù)責(zé)人與相關(guān)管理崗位人員、分公司與承包者及聘用駕駛員層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,構(gòu)建分公司內(nèi)部人人有責(zé)、人人負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)責(zé)任鏈,確保運(yùn)輸生產(chǎn)安全。
    (一)根據(jù)分公司實(shí)際制訂了《xx年度安全生產(chǎn)管理目標(biāo)和工作計(jì)劃》、《xx年春運(yùn)安全質(zhì)量計(jì)劃》、《xx年春運(yùn)安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案》、《低溫凝凍及大霧天氣預(yù)防措施》、《炎夏、臺(tái)風(fēng)暴雨季節(jié)安全行車不利因素及應(yīng)對(duì)措施》。
    (二)積極開展“春節(jié)”、“三月三”、“清明”、“五一”、“端午”、“中秋”、“國慶”節(jié)假日道路旅客運(yùn)輸安全工作,制定工作方案,注重實(shí)效按照方案要求開展工作。
    (三)按照集團(tuán)公司要求制定“平安交通”、“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”、“道路運(yùn)輸平安年”、“安全生產(chǎn)大檢查”、“開展長途客運(yùn)班線安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估”、“開展?fàn)I運(yùn)客車應(yīng)急錘更新更換專項(xiàng)工作”、“開展跨省班車車輛技術(shù)狀況大檢查”等專項(xiàng)活動(dòng)方案,圍繞方案積極開展各項(xiàng)活動(dòng)。
    每項(xiàng)專項(xiàng)活動(dòng)制定了方案,落實(shí)了措施,做到事前有安排,事中有落實(shí),事后有總結(jié),較好地完成各頂專項(xiàng)活動(dòng)任務(wù),達(dá)到了目的。
    分公司每月召開一次安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議,由單位負(fù)責(zé)人主持,主管安全副經(jīng)理張業(yè)??偨Y(jié)、分析、評(píng)估月度安全生產(chǎn)狀況,布置下月行車安全工作,傳達(dá)上級(jí)對(duì)安全生產(chǎn)的指令、文件精神及本集團(tuán)安全生產(chǎn)相關(guān)措施,貫徹集團(tuán)公司安全生產(chǎn)工作會(huì)議和例會(huì)精神,細(xì)化落實(shí)安全防范措施。xx年安技科組織科務(wù)會(huì)48次,及時(shí)總結(jié)了各階段安全生產(chǎn)工作完成情況和對(duì)存在安全工作不足等進(jìn)行分析、總結(jié),對(duì)下一步安全工作進(jìn)行部署,使各頂工作分配落實(shí)到崗位,確保各項(xiàng)工作能按時(shí)按量完成。
    (一)xx年共組織召開了駕駛員安全學(xué)習(xí)例會(huì)96次。每期例會(huì)安技科人員組織分公司駕駛員、承包者觀看了《防御性駕駛技術(shù)》、《駕駛?cè)藵M分和審驗(yàn)教育系列警示片》、《事故案例分析匯總》等各種交通事故警示教育錄像。通報(bào)分析了國內(nèi)xx年發(fā)生的各類典型交通事故。并重點(diǎn)宣傳學(xué)習(xí)了“雨霧天氣安全行車注意事項(xiàng)”、“春運(yùn)安全主題知識(shí)”、“‘三月三’安全行車注意事項(xiàng)”、“‘五一’小長假安全行車注意事項(xiàng)”、“清明節(jié)安全行車注意事項(xiàng)”、“消除‘春困’,避免疲勞駕駛”、《雨季行車安全常識(shí)》、《炎夏、臺(tái)風(fēng)暴雨季節(jié)安全行車不利因素及防范措施》、《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》、《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》、《駕駛?cè)税踩ぷ髀氊?zé)》、《吸取“4.10”重大道路運(yùn)輸行車事故教訓(xùn),消除隱患》、《加強(qiáng)長途客運(yùn)接駁運(yùn)輸試點(diǎn)管理的通知》、《重點(diǎn)駕駛?cè)税踩崾尽返葍?nèi)容。例會(huì)中不但對(duì)相關(guān)視頻案例進(jìn)行了分析,吸取事故教訓(xùn),提出相應(yīng)的安全防范措施。管理人員還根據(jù)實(shí)際情況,針對(duì)分公司近段時(shí)間安全管理中存在的問題和不足進(jìn)行了引申分析,并且對(duì)駕駛員提出了安全行車要求。讓駕駛員明確各項(xiàng)管理規(guī)定,認(rèn)識(shí)到落實(shí)各項(xiàng)安全管理規(guī)定的重要性,不斷提高駕駛員的應(yīng)急處置能力和安全意識(shí)。
    (二)分公司組織了10次安全專題會(huì)議,提高了廣大從業(yè)人員的紅線意識(shí)和安全意識(shí),營造了良好安全氛圍。
    1、于1月11日聯(lián)合欽北運(yùn)管、安監(jiān)和交警三大隊(duì)召開了全體從業(yè)人員xx年春運(yùn)安全生產(chǎn)動(dòng)員大會(huì)。
    2、于3月1日召開了安全會(huì)議,會(huì)議要求分公司駕駛員、承包者認(rèn)真學(xué)習(xí)《廣西欽州泰禾集團(tuán)有限責(zé)任公司關(guān)于開展安全生產(chǎn)大檢查加強(qiáng)全國“兩會(huì)”期間安全管理的工作方案》。
    3、于3月15日召開了安全會(huì)議,會(huì)議要求分公司駕駛員、承包者認(rèn)真吸取“云南臨滄3·2事故”教訓(xùn),有效開展道路交通安全管理工作,落實(shí)安全防范措施。
    4、于4月26日召開了“三月三”“清明”“五一”“端午”安全專題會(huì)議。會(huì)上要求所有從業(yè)人員做好節(jié)前節(jié)中節(jié)后各種安全工作,保證節(jié)假日安全生產(chǎn)。
    5、于4月12日召開了“4·10”事故分析安全會(huì)議,會(huì)議要求分公司駕駛員、承包者認(rèn)真學(xué)習(xí),切實(shí)吸取限速、疲勞駕駛的危害教訓(xùn),消除隱患,有針對(duì)性加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。
    6、于4月19日召開了安全會(huì)議,會(huì)議要求分公司駕駛員、承包者認(rèn)真學(xué)習(xí)《廣西欽州泰禾集團(tuán)有限責(zé)任公司關(guān)于開展xx年“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)的通知》。
    7、于5月4日起召開“平安交通”專項(xiàng)整治行動(dòng),對(duì)分公司所有管理人員、承包者、司乘人員進(jìn)行了專題安全學(xué)習(xí),對(duì)確保安全生產(chǎn)打下了良好基礎(chǔ)。
    8、于6月1日召開了分公司“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”動(dòng)員大會(huì)。通過對(duì)分公司的從業(yè)人員進(jìn)行安全教育,提高了廣大從業(yè)人員的紅線意識(shí)和安全意識(shí),營造了安全宣傳氛圍。
    9、于9月27日召開了xx年“中秋”“國慶”安全生產(chǎn)專題教育會(huì)議,會(huì)議要求分公司駕駛員、承包者認(rèn)真學(xué)習(xí)“十九大”期間安全行車注意事項(xiàng),落實(shí)“十九大”期間安全行車工作。
    10、于11月30日召開了關(guān)于駕駛?cè)税踩崾緦n}會(huì)議,會(huì)議要求分公司駕駛員、承包者認(rèn)真學(xué)習(xí)欽州市公安局交通警察支隊(duì)的《致客貨運(yùn)駕駛?cè)说囊环庑拧?、《重點(diǎn)駕駛?cè)税踩崾尽贰?BR>    (三)為提高從業(yè)人員安全生產(chǎn)意識(shí),確保安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理全面實(shí)施,按照xx年度從業(yè)人員培訓(xùn)計(jì)劃,分公司開展了安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)知識(shí)、安全生產(chǎn)和職業(yè)健康管理相關(guān)法律法規(guī)、消安全生產(chǎn)和職業(yè)健康管理制度、動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)使用和操作、新員工入職培訓(xùn)、應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)、新招聘駕駛員培訓(xùn)、“安全法規(guī)、制度安全知識(shí)、技能和安全警示教育等10個(gè)專題培訓(xùn)。并組織分公司全體從業(yè)人員進(jìn)行了考試,通過考試的形式對(duì)參訓(xùn)人員所學(xué)到的安全知識(shí)進(jìn)行了考核,進(jìn)一步加深對(duì)安全生產(chǎn)法律的認(rèn)識(shí)。
    (四)xx年印發(fā)了2600份學(xué)習(xí)資料,主要《春運(yùn)安全行車須知學(xué)習(xí)資料》、《反“三超”安全行車注意事項(xiàng)》、《防范“三車”事故安全警示教育》、《落實(shí)“安全帶—生命帶”活動(dòng)》、《雨霧天氣安全行車注意事項(xiàng)》、《清明節(jié)安全行車注意事項(xiàng)》、《消除‘春困’,避免疲勞駕駛》、《安全生產(chǎn)月學(xué)習(xí)資料》、《“兩會(huì)”、“兩節(jié)”安全行車須知》、《特殊天氣安全行車注意事項(xiàng)》。
    (五)認(rèn)真開展各項(xiàng)安全生產(chǎn)宣傳工作,xx年出版了13期安全生產(chǎn)主題宣板報(bào),懸掛安全生產(chǎn)宣傳橫額15條,在分公司每臺(tái)營運(yùn)客車張貼了不少于4張的安全帶宣傳標(biāo)語“安全隨時(shí)在,請(qǐng)系好安全帶”,在營造良好的安全氛圍。
    (六)落實(shí)安全告誡制度,把每天的駕駛員安全告誡工作分配落實(shí)到個(gè)人,并要求安全員佩戴“安全員證”上崗。要求安全員做到根據(jù)天氣狀況告知駕駛員安全行車注意事項(xiàng),并讓駕駛員在告誡表簽字確認(rèn)。
    (七)為認(rèn)真貫徹落實(shí)全國、廣西安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議和全國、廣西及欽州市安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神,加大安全生產(chǎn)法律法規(guī)的宣傳力度,增強(qiáng)全民安全生產(chǎn)意識(shí),夯實(shí)安全生產(chǎn)思想基礎(chǔ)。我分公司安排6名從業(yè)人員代表參加了欽州市安全生產(chǎn)委員會(huì)在欽州港舉辦的xx年“安全生產(chǎn)月”啟動(dòng)儀式暨安全生產(chǎn)知識(shí)宣傳咨詢?nèi)栈顒?dòng)?;顒?dòng)現(xiàn)場,我分公司從業(yè)人員代表參加了駕駛員安全行車“五不兩確?!毙幕顒?dòng)。面向公眾鄭重承諾:在駕駛過程中不超速、不超員、不疲勞駕駛、不接打手機(jī)、不關(guān)閉動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),確保乘客系好安全帶、確保乘客生命安全。做好安全行車工作,接受社會(huì)各方監(jiān)督。通過活動(dòng),大力普及交通法律法規(guī),傳播文明出行的理念,進(jìn)一步提高廣大駕駛員的社會(huì)責(zé)任心及交通安全意識(shí),營造全民參與的交通安全良好氛圍。
    (八)按要求報(bào)送違章駕駛員名單到安技部,由安技部對(duì)違章駕駛員進(jìn)行違章培訓(xùn)。對(duì)違章駕駛員除了舉辦違章學(xué)習(xí)、批評(píng)教育、寫檢討外,并共扣罰違約金13400元。對(duì)駕駛員起到了警醒作用,減少了駕駛員的違法行為,確保了行車安全。
    每月結(jié)合各項(xiàng)專項(xiàng)活動(dòng)按規(guī)定開展車輛技術(shù)狀況及車輛安全設(shè)備設(shè)施排查、駕駛員安全生產(chǎn)隱患綜合排查以及營運(yùn)車輛運(yùn)行情況排查。目前分公司通過排查發(fā)現(xiàn)的隱患均為一般安全隱患問題,安技科已采取積極措施及時(shí)進(jìn)行了整改,并對(duì)隱患分類登記備案。
    (一)嚴(yán)格駕駛員的準(zhǔn)入和管理。對(duì)新進(jìn)駕駛員嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān),對(duì)不符合要求的駕駛員一律不予聘用,按要求建立建全了駕駛員檔案,并對(duì)資料及時(shí)更新,檔案內(nèi)容齊全。駕駛員簽訂了“駕駛員安全責(zé)任狀”簽訂率100%。
    (二)抓好車輛技術(shù)管理。按照年度車輛二級(jí)維護(hù)計(jì)劃進(jìn)程,安技科督促、跟蹤每個(gè)月進(jìn)行二級(jí)維護(hù)的車輛,確保車輛按要求完成維護(hù)。建立健全了車輛檔案,并對(duì)資料及時(shí)更新,檔案內(nèi)容齊全。對(duì)新購、轉(zhuǎn)入、轉(zhuǎn)出、報(bào)廢客車等嚴(yán)格按照集團(tuán)公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,無違規(guī)現(xiàn)象。杜絕了因車輛技術(shù)狀況管理不到位和源頭監(jiān)管不力引發(fā)的安全責(zé)任事故。
    1.分公司gps監(jiān)控中心實(shí)行24小時(shí)值班監(jiān)控,密切監(jiān)控車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài),對(duì)各種違法違章行為進(jìn)行警示、糾正和處理。全年分公司gps監(jiān)控中心開出違章罰單351張,違反凌晨2時(shí)至5時(shí)停車休息規(guī)定延遲休息時(shí)間的違章行為9車次,違規(guī)作弊行為0車次,超速違章行為322車次,日上線率不足90%行為0車次,安技科已對(duì)相關(guān)車輛駕駛員、承包者進(jìn)行批評(píng)教育并扣違約金。
    2.集團(tuán)公司經(jīng)營安全稽查大隊(duì)查獲我分公司有7起駕駛員不系安全帶、9起駕駛?cè)舜┩闲{駛車輛的違規(guī)行為。為了提高駕駛員安全意識(shí),確保道路旅客運(yùn)輸安全,安技科對(duì)違規(guī)駕駛員進(jìn)行了批評(píng)教育并扣違約金,并要求駕駛員做出書面檢討,讓駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。
    安全員利用安全學(xué)習(xí)例會(huì)對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行雨、暑季汛期安全行車的宣傳教育,并根據(jù)氣象部門的預(yù)報(bào)以及有關(guān)部門和集團(tuán)公司通知要求,每天在車輛發(fā)班前對(duì)駕駛員進(jìn)行安全告誡,及時(shí)告知駕駛員行車安全注意事項(xiàng)。凡是雨天均發(fā)送gps警示短信,做到了有備無患,確保暑季、雨季、汛期行車安全。
    1.按照職業(yè)健康的管理要求,分公司職業(yè)管理機(jī)構(gòu)的兼職管理人員依照集團(tuán)規(guī)定安排員工進(jìn)行職業(yè)健康檢查,對(duì)職業(yè)健康的'相關(guān)資料建檔備查,并隨時(shí)關(guān)注員工的職業(yè)健康狀況。同時(shí)分公司按崗位性質(zhì)要求配備與職業(yè)健康相應(yīng)的設(shè)施、工具。目前,沒有員工因工作崗位的危險(xiǎn)因素而發(fā)生職業(yè)健康問題。
    年6月28日和12月6日分公司聯(lián)合北站、修理廠、順發(fā)公司、車場加油站以及部分司乘人員在北站停車場進(jìn)行了消防安全現(xiàn)場演練,并對(duì)演練效果進(jìn)行評(píng)估,進(jìn)一步修訂《消防應(yīng)急預(yù)案》,提高應(yīng)急預(yù)案的操作性。通過演練,強(qiáng)化了應(yīng)急救援知識(shí),提高應(yīng)急能力。
    3.根據(jù)實(shí)際情況,6月29日分公司聯(lián)合北站安??七M(jìn)行了《道路交通事故應(yīng)急救援預(yù)案》的桌面演練,并對(duì)演練效果進(jìn)行評(píng)估,進(jìn)一步修訂應(yīng)急預(yù)案,提高應(yīng)急預(yù)案的操作性。通過演練,強(qiáng)化了應(yīng)急救援知識(shí),提高應(yīng)急能力。
    依照分公司與各科室簽訂的年度安全責(zé)任狀,根據(jù)考核指標(biāo)及項(xiàng)目每月對(duì)安技科、經(jīng)營科、綜合科、財(cái)務(wù)科、gps監(jiān)控中心、股份合作車隊(duì)管理科進(jìn)行了安全指標(biāo)考核,各項(xiàng)指標(biāo)指標(biāo)都達(dá)標(biāo),全年無行車死亡責(zé)任事故。
    xx年共出險(xiǎn)x次。嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司保險(xiǎn)制度,堅(jiān)持車輛統(tǒng)一保險(xiǎn)。按要求對(duì)車輛足額投保并按時(shí)收取了保費(fèi),無一例脫保、漏保和保額不足現(xiàn)象。按規(guī)定較好地完成了理賠工作。
    1、安全生產(chǎn)專用資金剩余過多,未能充分利用。
    2、客運(yùn)車輛夜間行駛速度超過日間限速80%的違章行為未能完全杜絕。
    3、受本公司駕駛員流動(dòng)性大、分散、時(shí)間不固定的工作特點(diǎn),駕駛員安全學(xué)習(xí)難以統(tǒng)一集中學(xué)習(xí)。
    4、駕駛員不系安全帶行車、穿拖鞋行車現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
    5、車輛新舊系數(shù)逐步變小,7年以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)車、跨省車逐步增多。
    6、莞深車隊(duì)解散后,原車隊(duì)相關(guān)保險(xiǎn)費(fèi)未能及時(shí)收回。
    1、按照分公司xx年度安全生產(chǎn)管理目標(biāo)和工作計(jì)劃完成各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作。
    2、不斷完善安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理,建立健全各種安全管理臺(tái)賬,確保各安全管理項(xiàng)按質(zhì)按量完成。
    3、繼續(xù)加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)例會(huì)組織,充實(shí)學(xué)習(xí)內(nèi)容,真正利用例會(huì)讓駕駛員學(xué)習(xí)相關(guān)安全生產(chǎn)知識(shí),加強(qiáng)反“三超”防“三車”事故、凌晨2時(shí)至5時(shí)運(yùn)行以及客運(yùn)車輛夜間行駛速度超過日間限速80%的違章行為的教育,進(jìn)一步提高全體從業(yè)人員安全意識(shí)。
    4、加強(qiáng)對(duì)司乘人員的教育和監(jiān)督,落實(shí)發(fā)車前口頭告知和播放告知視頻以及派車單規(guī)范填寫。
    5、繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)行農(nóng)村公路等復(fù)雜路況的駕駛員安全教育,加強(qiáng)雨季汛期安全行車教育,提高事故防范意識(shí),杜絕事故發(fā)生。
    6、加強(qiáng)車輛技術(shù)管理,確保車輛技術(shù)狀況良好,把好源頭關(guān)。
    7、加強(qiáng)車輛gps動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理,做到及時(shí)提示警醒駕駛員糾正正在發(fā)生的違章行為,有效減少違章。
    8、繼續(xù)加強(qiáng)安全生產(chǎn)現(xiàn)場隱患排查治理,防范于未然。
    9、加強(qiáng)接駁運(yùn)輸管理工作。
    10、認(rèn)真做好xx年各種季節(jié)、階段性安全工作以及各項(xiàng)安全專項(xiàng)活動(dòng)。
    11、協(xié)助各科室開展各項(xiàng)工作,完成上級(jí)部門交辦的任務(wù)。
    客運(yùn)站個(gè)人工作總結(jié)篇四
    轉(zhuǎn)眼之間,20xx年已過去,在這一年里始終嚴(yán)格要求自己時(shí)刻牢記公司規(guī)章制度,全心全意為公司創(chuàng)造利益的宗旨,以任勞任怨的態(tài)度,努力做好本職工作。現(xiàn)將20xx年的工作總結(jié)如下:。
    一、審核工作。
    每天按崗位職責(zé)要求,按規(guī)定發(fā)放、繳銷、審核記錄單,做好各項(xiàng)登記工。
    作,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與處長及相關(guān)科室溝通,降低記錄單差錯(cuò)率;每月月底做好記錄庫存結(jié)轉(zhuǎn)登記工作以及按時(shí)出具各類報(bào)表,做好客運(yùn)結(jié)算的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作;逐一核查外公司車輛站務(wù)費(fèi)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與處長匯報(bào)。
    二、整理工作。
    對(duì)科室的各種報(bào)表等用檔案袋進(jìn)行整理統(tǒng)一保存。建立新表格的使用透明文件夾,添加封面、標(biāo)注內(nèi)容。及時(shí)整理庫存,各種記錄單逐號(hào)順序擺放以便請(qǐng)點(diǎn)庫存。把記錄單提前整理捆扎,方便檢票員領(lǐng)取。
    三、宣傳工作。
    走進(jìn)學(xué)校、幼兒園發(fā)放旅游、包車宣傳單,社區(qū)張貼宣傳單、利用假期旅客集中時(shí)到候車大廳讓旅客掃二維碼添加微信宣傳乘車、旅游、網(wǎng)上購票等,網(wǎng)上發(fā)布包車信息,旅游信息聯(lián)系親戚朋友宣傳旅游包車,取得一定的成績。
    四、學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
    學(xué)習(xí)“十大問題”根據(jù)“十大問題”查找不足制定改進(jìn)措施。業(yè)務(wù)溝通交流會(huì)把平時(shí)工作中遇到的的問題一起討論,解決問題,改正不足。學(xué)習(xí)包車計(jì)算方法,掌握基本技巧,懂得了怎樣計(jì)算,如何報(bào)價(jià)。通過學(xué)習(xí)知識(shí)競賽試題掌握了各方面的業(yè)務(wù)知識(shí)還有每周學(xué)習(xí)優(yōu)秀文章或書籍等。
    五、結(jié)算工作。
    每月九號(hào)十號(hào)按時(shí)為經(jīng)營業(yè)戶與車屬公司結(jié)算,制定結(jié)算規(guī)章制度,統(tǒng)一結(jié)算程序,結(jié)算時(shí)發(fā)現(xiàn)問題利用自己的經(jīng)驗(yàn)及時(shí)溝通交流,及時(shí)改正。在做好自己本職工作的同時(shí),盡心幫助新員工熟悉工作流程及崗位職責(zé),并將自己的經(jīng)驗(yàn)及好的工作方法及時(shí)教給她們,回顧一年的工作,雖然有了很大的進(jìn)步,但仍有不少不足之處:
    個(gè)人不足。
    1、缺乏溝通技巧發(fā)現(xiàn)問題只是就事論事不能更深的去溝通問題。
    2、對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)仍然學(xué)習(xí)不夠透徹,缺少想法只是按不就搬的完成工作。
    存在惰性思想。
    3、只關(guān)心自己科室不關(guān)心其他科室的發(fā)展。
    科室不足:
    1、每周制定學(xué)習(xí)計(jì)劃執(zhí)行不到位存在應(yīng)付現(xiàn)象。
    2、對(duì)一線指導(dǎo)服務(wù)意識(shí)欠缺。
    科室亮點(diǎn)。
    明年的工作打算。
    1、在以后的工作中多積累經(jīng)驗(yàn),對(duì)工作多提意見和想法。
    2、對(duì)分管的各種報(bào)表根據(jù)公司需要進(jìn)行添加或修改。
    3、做好包車旅游宣傳工作。
    以上是我個(gè)人20xx年工作總結(jié),在今年的工作中我會(huì)緊跟公司的發(fā)展步伐,與各位同事一起共同努力做好各項(xiàng)工作。
    我的總結(jié)完畢如有不當(dāng)之處敬請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)和同事批評(píng)指正。
    客運(yùn)站個(gè)人工作總結(jié)篇五
    我站黨支部成立時(shí)間較短,各項(xiàng)工作需要進(jìn)一步走向正規(guī),我們在不斷健全完善黨支部各項(xiàng)基礎(chǔ)資料和黨風(fēng)廉政建設(shè)各項(xiàng)制度的基礎(chǔ)上,積極根據(jù)市局的工作要求認(rèn)真作好黨風(fēng)廉政責(zé)任制的落實(shí)工作,從最基本的學(xué)習(xí)抓起,把貫徹落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制落到實(shí)處。
    1、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高認(rèn)識(shí),確保思想到位。在到客運(yùn)總站工作以前,我們支部xxxx成員全部從事業(yè)務(wù)工作,沒有一個(gè)人做過黨務(wù)工作,因此開始從事黨務(wù)方面的工作我們感到有點(diǎn)一時(shí)不適應(yīng),但為了使我站的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作能做好,我們從最基本的學(xué)習(xí)抓起,邊學(xué)習(xí)邊實(shí)踐,逐步摸索搞好黨建工作的辦法,我們找來了《關(guān)于實(shí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的規(guī)定》原文帶領(lǐng)支部成員和全體黨員進(jìn)行學(xué)習(xí),根據(jù)市局的文件精神出臺(tái)了我站《20xx年黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作要點(diǎn)》,結(jié)合開展的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng),我們認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)的一系列政策性文件,從思想上提高了對(duì)加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和落實(shí)《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制》認(rèn)識(shí),充分理解了實(shí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制是新形勢下搞好黨風(fēng)廉政建設(shè),深入進(jìn)行反腐敗斗爭的重要制度,是把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭納入法制化軌道的重大舉措。通過加強(qiáng)學(xué)習(xí),統(tǒng)一全站黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的思想,增強(qiáng)一崗雙責(zé)的責(zé)任感,為責(zé)任制的實(shí)施奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在年初的工作安排中根據(jù)局的要求,我們把黨風(fēng)廉政建設(shè)工作納入全站全年工作的重要內(nèi)容來抓,同經(jīng)濟(jì)工作同布置同檢查同落實(shí)同考核。堅(jiān)持“管業(yè)務(wù)必須管廉政,管黨風(fēng)的必須管行風(fēng)”的原則,增強(qiáng)了班子成員抓黨風(fēng)廉政建設(shè)的政治責(zé)任意識(shí)和搞好自身廉潔自律的自覺性。一來年結(jié)合開展黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)和開展“政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議”以及市局開展的“質(zhì)量月”活動(dòng),我站召開了xxxx支部會(huì)議,有xxxx就是專門研究如何搞好我站黨風(fēng)廉政建設(shè)方面的工作和如何結(jié)合我站實(shí)際具體落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制方面的問題。
    2、掌握要求、分解任務(wù),責(zé)任到位。
    在落實(shí)《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制》的工作中,我們認(rèn)識(shí)學(xué)習(xí)市局文件,吃透精神,掌握要求,按照集體領(lǐng)導(dǎo)與個(gè)人分工負(fù)責(zé)相結(jié)合,誰主管、誰負(fù)責(zé),一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的原則,具體制定了《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制一覽表》,按照支部和班子一把手對(duì)本單位的黨風(fēng)廉政建設(shè)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,班子成員對(duì)分管部門黨風(fēng)廉政建設(shè)工作負(fù)直接責(zé)任的規(guī)定,站黨支部書記履行第一責(zé)任人的職責(zé)與站支部成員簽定責(zé)任書,支部成員與分管部門負(fù)責(zé)人簽定責(zé)任書,把黨風(fēng)廉政責(zé)任制落實(shí)到位,建立了集體領(lǐng)導(dǎo)與個(gè)人分工負(fù)責(zé)相結(jié)合,誰主管,誰負(fù)責(zé),一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí),分工明確、任務(wù)具體的責(zé)任機(jī)制,用責(zé)任制度把反腐倡廉的每項(xiàng)工作都落實(shí)在責(zé)任單位和責(zé)任人頭上,使每個(gè)環(huán)節(jié)都貫穿著廉政責(zé)任。同時(shí),根據(jù)我站的工作任務(wù)和業(yè)務(wù)特點(diǎn),確定新的廉政要求內(nèi)容,使責(zé)任制分解具體化、動(dòng)態(tài)化、做到有針對(duì)性和可操作性,切實(shí)解決好誰來抓,抓什么,達(dá)到什么目標(biāo),做到了把責(zé)任固定到人頭,任務(wù)落實(shí)到崗位。
    3、監(jiān)督到位,嚴(yán)格考核,實(shí)行責(zé)任追究到位。
    在落實(shí)《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制》工作中,站黨支部積極履行監(jiān)督職責(zé),嚴(yán)格進(jìn)行考核,實(shí)行責(zé)任追究。除根據(jù)局的安排統(tǒng)一進(jìn)行考核外,平時(shí)站“雙文明建設(shè)考核組”也經(jīng)常對(duì)各班組執(zhí)行廉政建設(shè)情況進(jìn)行日常檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通報(bào)實(shí)行責(zé)任追究,上半年因分管領(lǐng)導(dǎo)管理不到位或部門責(zé)任人管理出現(xiàn)漏洞等啟動(dòng)責(zé)任追究,追究責(zé)任人xxxx次。
    根據(jù)客運(yùn)總站的實(shí)際情況,我們經(jīng)過認(rèn)真細(xì)致的觀察與分析,找出了在我站容易出現(xiàn)廉政問題的重點(diǎn)環(huán)節(jié),進(jìn)行針對(duì)性的加強(qiáng)制度管理,如車輛在進(jìn)出站運(yùn)營手續(xù)的辦理階段;車輛進(jìn)站后發(fā)車時(shí)間的確定;調(diào)度室的安排加班和調(diào)點(diǎn)問題;站務(wù)組的在外稽查違約處罰;二檢站的人員定期輪換等,我們相應(yīng)采取了車輛進(jìn)出站手續(xù)辦理明白單的辦法,把進(jìn)站需要的各種手續(xù)證照全部寫明,由車主在進(jìn)站領(lǐng)取一表后,根據(jù)表上的內(nèi)容準(zhǔn)備相應(yīng)的手續(xù),然后到各個(gè)部門明白辦理,手續(xù)齊全各部門必須辦理并簽字,不得借故刁難。車輛進(jìn)站后發(fā)車班次時(shí)間的確定,由車主提出意向,經(jīng)站務(wù)會(huì)議研究集體決定,不搞個(gè)人操作,杜絕了人情關(guān)系的隨意調(diào)點(diǎn)的問題。調(diào)度室不得隨意安排插班和加班、停班、復(fù)班,確實(shí)需要必須經(jīng)分管站長簽字同意。站務(wù)違約減免處理必須經(jīng)過站領(lǐng)導(dǎo)審批,二檢站工作人員定期實(shí)行輪換交叉,通過對(duì)這些重點(diǎn)環(huán)節(jié)的有效管理,從一定程度上避免了吃拿卡要等行業(yè)不正之風(fēng)現(xiàn)象的.發(fā)生。
    上半年,根據(jù)局的統(tǒng)一安排,我站開展了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng),經(jīng)過宣傳動(dòng)員、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、民主評(píng)議和整改提高等階段的工作,在局先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)組的具體指導(dǎo)下,緊密結(jié)合我站各班組的工作特點(diǎn)和黨員實(shí)際,按照教育活動(dòng)實(shí)施方案的要求,積極組織全體黨員參加學(xué)習(xí)教育活動(dòng),完成了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育的各項(xiàng)任務(wù),取得了教育活動(dòng)的預(yù)定成效。20xx年市局確定了我站繼續(xù)參加今年的雙評(píng),站領(lǐng)導(dǎo)班子從思想上積極提高認(rèn)識(shí),高度重視,先后召開了xxxx專題會(huì)議,研究部署“雙評(píng)”工作,在繼續(xù)充實(shí)完善,鞏固提高去年“雙評(píng)”工作成果的基礎(chǔ)上,確定今年“雙評(píng)”工作內(nèi)容,制定了切實(shí)可行的“雙評(píng)”工作實(shí)施方案,成立了“雙評(píng)”工作領(lǐng)導(dǎo)組,召開了全站職工“雙評(píng)”工作動(dòng)員大會(huì),全面部署精心安排,目前我站的雙評(píng)工作正在結(jié)合先進(jìn)性教育第三階段鞏固成果階段按規(guī)定的步驟進(jìn)行,通過開展這兩項(xiàng)活動(dòng),有效地促進(jìn)了我站黨風(fēng)政風(fēng)行風(fēng)的建設(shè)。四、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《實(shí)施綱要》,懲防并舉,注重預(yù)防。
    根據(jù)市局關(guān)于組織學(xué)習(xí)《建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系實(shí)施綱要》的通知要求,我站組織全體黨員,通過上黨課、集中學(xué)習(xí)、自學(xué)和參加答卷測驗(yàn)等方式認(rèn)真組織學(xué)習(xí)《實(shí)施綱要》。
    一是明確標(biāo)本兼治,注重治本,加大預(yù)防腐敗力度的總體工作思路,把教育、制度、監(jiān)督三者統(tǒng)一于反腐倡廉的全過程,貫穿于我站的各項(xiàng)工作中,切實(shí)抓緊抓好。
    二是在今后的工作中要認(rèn)真落實(shí)《綱要》的要求,繼續(xù)在加強(qiáng)教育上下功夫,結(jié)合工作實(shí)際,開展反腐倡廉宣傳教育,營造以廉為榮、以儉為榮的氛圍,使領(lǐng)導(dǎo)干部自覺拒腐防變,常修為政之德,常思貪欲之害,常懷律己之心,筑牢思想防線。
    三是繼續(xù)在完善制度上下功夫,以發(fā)展的思路和改革的辦法舉措,通過健全和完善各項(xiàng)制度,從源頭上抓起,從苗頭上治起,預(yù)防和遏制腐敗,以改革的精神統(tǒng)攬反腐倡廉工作,把懲防體系的建設(shè)和反腐倡廉具體任務(wù)結(jié)合起來,努力建立以制度規(guī)范行為、按制度辦事、靠制度管人的有效機(jī)制。
    以上是我站在落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制方面所做的一些工作。雖然工作有了起步,但還存在著很大的不足,與上級(jí)的要求還有差距。主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
    一是對(duì)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的認(rèn)識(shí)還需進(jìn)一步提高,責(zé)任意識(shí)還不強(qiáng),工作落實(shí)還不到位子。
    二是在平時(shí)的各項(xiàng)工作中執(zhí)行廉政規(guī)定還不嚴(yán)格規(guī)范。
    三是對(duì)落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)體制和工作機(jī)制還需形成制度和自覺的行動(dòng),形成齊抓共管的局面。
    四是責(zé)任考核評(píng)價(jià)體系還需科學(xué)界定,切合工作實(shí)際,有具體東西,真正發(fā)揮監(jiān)督考核的效果。
    客運(yùn)站個(gè)人工作總結(jié)篇六
    至20xx年6月,我站已搬入客運(yùn)中心一年有余,這是我站迎接挑戰(zhàn)、自我加壓、勇于突破的一年。在站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,各部門互相幫助,積極配合,以提升服務(wù)為重心,以安全生產(chǎn)為基礎(chǔ),始終以“為旅客服務(wù),讓旅客滿意”為目標(biāo),工作于一線,服務(wù)于旅客,真正做到“您滿意,我快樂?!爆F(xiàn)將20xx年上半年工作總結(jié)如下:
    1、繼續(xù)開展“三進(jìn)一上”宣傳活動(dòng),走進(jìn)學(xué)校、社區(qū),走進(jìn)商場、人流聚集地,大力宣傳乘車、旅游、網(wǎng)上購票、銀聯(lián)刷卡購票、各代購點(diǎn)購票等便民服務(wù)業(yè)務(wù)。
    2、針對(duì)弱勢群體,開通了學(xué)生9折票,老年證9.5折票等優(yōu)惠活動(dòng),并針對(duì)特困人群聯(lián)合政府開展了愛心救助行動(dòng),免票乘車,得到旅客的一致好評(píng)。
    1、針對(duì)全站員工開展了禮儀、業(yè)務(wù)技能等培訓(xùn),真正打造了內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象的責(zé)任團(tuán)隊(duì)。
    2、(售票科)外出學(xué)習(xí)取經(jīng)。博山一行收獲很多,首先是加深了員工對(duì)保險(xiǎn)的認(rèn)知度,加強(qiáng)了自身的自保意識(shí),從而大大提升了保險(xiǎn)的銷售量,能更好的為旅客服務(wù)。
    無規(guī)矩不成方圓,以公司的規(guī)章制度、員工的行為規(guī)范為根本,建立了檢查監(jiān)督考核小組,對(duì)員工的不文明、不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男袨橹鹨黄瞥?,為總站的和諧穩(wěn)定的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),人性化的管理模式更贏得了我們的肯定。
    自搬入新站以來,面對(duì)環(huán)境的變化,競爭對(duì)手的不正當(dāng)手段,我們上下一心,用我們的行動(dòng)服務(wù)于旅客,特別是站領(lǐng)導(dǎo)時(shí)常和我們一起工作到很晚,他的言行影響著我們每一個(gè)人。我們相信,困難是暫時(shí)的,明天永遠(yuǎn)是屬于我們的。
    工作在這樣的環(huán)境中我感到很快樂,能擁有這樣關(guān)心我的領(lǐng)導(dǎo)和同事我感到很幸福。20xx年6月24日,是我來到客服中心整整1個(gè)月,這1個(gè)月我過的很充實(shí)很快樂。很感謝客服姐妹們對(duì)我的關(guān)心和幫助,作為一名新員工,我會(huì)很認(rèn)真很努力的向你們學(xué)習(xí),爭取早日成為一名合格的話務(wù)員。
    自身不足:
    1、語言組織能力不強(qiáng)。
    2、語言不夠?qū)I(yè)化,用詞不夠職業(yè)化。
    3、外省的站點(diǎn)知識(shí)欠缺。
    以上是本人在從事話務(wù)工作時(shí)發(fā)現(xiàn)的自身不足,針對(duì)以上不足,在以后的工總中要多觀察老員工的工作流程,多傾聽老員工的電話錄音,學(xué)習(xí)語言表達(dá)技巧。在工作之余多看地圖,熟識(shí)外省的站點(diǎn),這樣能更好的回答旅客的詢問,更快的為旅客提供轉(zhuǎn)乘的建議,更好的做到本職工作。
    客運(yùn)站個(gè)人工作總結(jié)篇七
    20xx年江源區(qū)公路客運(yùn)總站在區(qū)交通運(yùn)輸局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,緊緊圍繞客運(yùn)服務(wù)中心工作,積極開展創(chuàng)建文明誠信優(yōu)質(zhì)服務(wù)、“兩學(xué)一做”活動(dòng),不斷提高服務(wù)質(zhì)量,以方便旅客安全、優(yōu)質(zhì)、快捷、有序?yàn)楣ぷ髂繕?biāo),完善各項(xiàng)服務(wù)功能?,F(xiàn)將全年的工作總結(jié)如下。
    學(xué)習(xí)是進(jìn)步的階梯,員工素質(zhì)的高低是衡量一個(gè)企業(yè)進(jìn)步的標(biāo)準(zhǔn),為全面提升客運(yùn)隊(duì)伍政治思想素質(zhì)和綜合能力,我站今年將工作重點(diǎn)放在主抓學(xué)習(xí)上,加強(qiáng)干部職工的政治思想、業(yè)務(wù)、安全等理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐活動(dòng)。各部門分別制定了周密的學(xué)習(xí)計(jì)劃和方案。
    政治學(xué)習(xí)方面:在過去的一年里,全體黨員學(xué)習(xí)了《黨章》、《關(guān)于新形勢下黨內(nèi)政治生活若干準(zhǔn)則》、《習(xí)近平關(guān)于制度治黨、依規(guī)治黨論述摘編》等習(xí)近平系列講話精神;組織全體黨員、機(jī)關(guān)干部、全體職工在一樓服務(wù)大廳收看了中央電視臺(tái)直播的黨的十九大人民代表大會(huì)。開展了多種形式的黨員教育活動(dòng),通過看望慰問困難員工、進(jìn)社區(qū)清掃街道等活動(dòng)進(jìn)一步增強(qiáng)黨員的黨性意識(shí);安全生產(chǎn)方面:學(xué)習(xí)了《中華人民共和國消防安全法》、《安全生產(chǎn)法》、《公路客運(yùn)站安全生產(chǎn)操作規(guī)程》等內(nèi)容;業(yè)務(wù)方面:《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《吉林省汽車運(yùn)價(jià)及客運(yùn)站收費(fèi)實(shí)施細(xì)則》、《吉林省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等內(nèi)容。學(xué)習(xí)以集中學(xué)習(xí)和自主學(xué)習(xí)相結(jié)合的方式,采取抄寫筆記、試卷問答等方式。通過以上三個(gè)方面的學(xué)習(xí)教育,不斷強(qiáng)化安全紅線意識(shí)、增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì)、提高服務(wù)技能。
    服務(wù)水平的高低,取決于員工的服務(wù)技能,為此我站多次開展服務(wù)技能培訓(xùn),定期組織開展崗位練兵活動(dòng)。一是定期組織消防演練,主要是了解消防常識(shí),消火栓、滅火器的使用方法及逃生自救方法,提高了安全意識(shí),增強(qiáng)了逃生自救能力;二是定期進(jìn)行崗位練兵。利用班前會(huì)和班后會(huì)定期進(jìn)行“八大員”崗位職責(zé)演練。要求員工牢記八大員崗位職責(zé)、工作標(biāo)準(zhǔn),努力培養(yǎng)過硬的服務(wù)隊(duì)伍和一流的八大員。三是選送員工參加上級(jí)培訓(xùn)。11月7日我站2名員工參加白山市安監(jiān)局組織的安全生產(chǎn)培訓(xùn)。通過以上培訓(xùn)活動(dòng)極大豐富了員工的專業(yè)知識(shí),也提高了員工的服務(wù)技能。
    江源區(qū)公路客運(yùn)總站緊緊圍繞客運(yùn)服務(wù)中心工作,以“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo),全站職工,共同努力,以人為本,全面發(fā)展,重點(diǎn)抓好基礎(chǔ)建設(shè)和提高服務(wù)質(zhì)量工作,各項(xiàng)工作取得了良好的效果。切實(shí)加強(qiáng)和完善了車站的硬件、軟件設(shè)施建設(shè)。在候車大廳公開《江源區(qū)公路客運(yùn)總站向廣大旅客公開服務(wù)承諾》、公開服務(wù)熱線、舉報(bào)電話,接受社會(huì)各屆監(jiān)督。
    1.1月13日青年自愿者在區(qū)團(tuán)委領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,來到江源區(qū)公路客運(yùn)總站,與“客運(yùn)站自愿者”服務(wù)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合開展“青年自愿行,溫暖回家路”活動(dòng)。他們洋溢著青春的笑臉,表現(xiàn)出極高的工作熱情,積極參與到活動(dòng)中來,展現(xiàn)了自愿者的精神風(fēng)采。他們在客運(yùn)站自愿者的指導(dǎo)下,有的幫助“三品”檢查員檢查旅客攜帶的行包;有的打掃室內(nèi)衛(wèi)生;有的幫助旅客提行包;有的攙扶老人上下車,他們以熱情的服務(wù)溫暖回家路。
    2.開展“雷鋒月”活動(dòng)。3月份,我站在一樓服務(wù)大廳的led顯示屏上打出“學(xué)雷鋒、心向黨、講品行、見行動(dòng)”的標(biāo)語。要求全體職工大力弘揚(yáng)正氣、樹立新風(fēng)尚、傳遞正能量。從立足本職崗位做起,發(fā)揚(yáng)主人翁意識(shí)和樂于奉獻(xiàn)的精神,不斷發(fā)掘工作中的不足和差距,強(qiáng)化服務(wù)和技能培訓(xùn),力求在工作中提高效率。在學(xué)雷鋒活動(dòng)中,我站的好人好事層出不窮,有主動(dòng)為困難旅客自動(dòng)買票的售票員劉玉紅同志;有主動(dòng)撿到貴重物品及時(shí)尋找失主的檢票員陳曉君、張敏、付艷華同志;有主動(dòng)幫扶老人乘車的“三品”檢查員劉芳君同志;有主動(dòng)為殘疾人辦理小件快運(yùn)的小件寄存員歷艷蘭同志。雖然是一件件小事,但他們都以實(shí)際行動(dòng)詮釋著“雷鋒”精神,“雷鋒”還沒有走遠(yuǎn),他一直就在我們身邊。
    2、嚴(yán)把出站關(guān)。在出站檢查方面,我們配備2名出站檢查人員,在做好出站登記檢查的同時(shí)對(duì)出站的車輛進(jìn)行人數(shù)清點(diǎn)、檢查安全例檢合格通知單、檢查司乘人員的從業(yè)資格證、并且提醒旅客系好安全帶,同時(shí)利用站內(nèi)廣播循環(huán)播放安全帶常識(shí),牢系安全帶——生命帶的重要性。對(duì)不符合發(fā)車要求的客車堅(jiān)決不允許其出站運(yùn)行。嚴(yán)格執(zhí)行了“三不進(jìn)站,六不出站”管理規(guī)定,嚴(yán)把了車輛出站檢查關(guān),抓住了源頭管理。
    3.嚴(yán)格“三品”檢查。我站配備了2名危險(xiǎn)品安檢員,對(duì)進(jìn)站旅客攜帶的行包實(shí)行一包一檢制,對(duì)檢查過的行包貼上“三品”檢查合格貼。為了更好的對(duì)旅客攜帶的行包進(jìn)行檢查,我站組織4名員工到上級(jí)管理部門進(jìn)行了“三品”檢查崗位培訓(xùn),使她們能夠更熟練的操作“三品”檢查儀,更準(zhǔn)確的辨識(shí)危險(xiǎn)品。
    4.加強(qiáng)值班值宿工作。為做好各節(jié)假日安全生產(chǎn)工作,節(jié)假日安排專人值班值宿,確保節(jié)假日安全穩(wěn)定,特別是雨季,我們根據(jù)局黨委的安排部署,實(shí)行了24小時(shí)值班制度,值班人員電話24小時(shí)開機(jī),確保通訊暢通。
    開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育,就要以“做”為關(guān)鍵。學(xué)習(xí)的目的是為了更好地做,做合格黨員,不僅要對(duì)黨的思想理論了然于胸,更要把黨章黨規(guī)、系列講話落實(shí)在行動(dòng)上、體現(xiàn)在具體工作中。一是在客運(yùn)中心站服務(wù)大廳顯示屏上,循環(huán)播出“比黨性、比境界、比能力、比作風(fēng)、提升整體形象”的宣傳專欄;二是每一位黨員,都是一個(gè)標(biāo)桿,都代表著黨的形象,廣大黨員都積極行動(dòng)起來,在本職工作崗位上做好優(yōu)質(zhì)服務(wù);三是組織全體員工觀看學(xué)習(xí)黨的十九屆人民代表大會(huì);四是利用雷鋒活動(dòng)月、春運(yùn),開展自愿者服務(wù)團(tuán)隊(duì)活動(dòng),服務(wù)旅客,爭做一名合格黨員。組織全體黨員和機(jī)關(guān)干部開展進(jìn)社區(qū)義務(wù)掃雪活動(dòng);向旅客講解安全出行常識(shí);通過以上活動(dòng)充分發(fā)揮黨員模范先鋒作用。黨員干部要努力學(xué)習(xí)并付諸實(shí)踐,做講政治、有信念,講規(guī)矩、有紀(jì)律,講道德、有品行,講奉獻(xiàn)、有作為的合格黨員。
    20xx年,我站已發(fā)21期《江源區(qū)客運(yùn)簡報(bào)》,春運(yùn)和節(jié)假日加車情況利用站內(nèi)廣播向廣大旅客及時(shí)宣傳,方便旅客購票乘車,重大節(jié)日及宣傳日利用led屏幕及廣播循環(huán)播放安全及黨風(fēng)建設(shè)知識(shí),樹立了良好的客運(yùn)形象。
    1、繼續(xù)開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)。
    2、抓好安全生產(chǎn)工作。
    3、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
    4、繼續(xù)加強(qiáng)站務(wù)管理,提高經(jīng)濟(jì)效益。
    客運(yùn)站個(gè)人工作總結(jié)篇八
    20xx年,我站在市局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)市局全年交通工作的指導(dǎo)思想,以實(shí)施交通率先發(fā)展戰(zhàn)略的計(jì)劃為中心,以“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo),全站職工,共同努力,以人為本,全面發(fā)展,積極開展黨員先進(jìn)性教育、政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議、質(zhì)量月、反腐倡廉警示教育等一系列活動(dòng),重點(diǎn)抓好基礎(chǔ)建設(shè)和提高服務(wù)質(zhì)量工作,園滿完成“春運(yùn)”、“五一”“十一”黃金周運(yùn)輸服務(wù),各項(xiàng)工作取得了良好的效果。
    xx目前共有客運(yùn)線路51條,全站現(xiàn)有職工xx人,男xx人,女xx人,平均年齡xx歲,黨員xx名,團(tuán)員xx名,大專以上學(xué)歷xx名,高中、中專學(xué)歷xx名。全站設(shè)有辦公室、安全辦、財(cái)務(wù)組、調(diào)度組、站務(wù)組、售票組、檢票組、東西二檢、保潔組、車輛安全日檢站10個(gè)部門。公安駐站值勤室,運(yùn)管駐站辦公室協(xié)助汽車站管理工作。
    截止xx年11月30日,完成售票總xxxx萬元,實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入xxxx萬元,完成局下達(dá)全年任務(wù)的1%。
    發(fā)送運(yùn)營班次xxxx個(gè),輸送旅客xxxx萬人次,安全無事故。
    班車正班率100%,發(fā)車正點(diǎn)率100%,售票差錯(cuò)率0.1‰,運(yùn)費(fèi)結(jié)算率100%,旅客意見處理率100%。
    1、加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè),完善設(shè)施功能。
    xx年,我站繼續(xù)以“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo),加強(qiáng)和改進(jìn)站場基本設(shè)施建設(shè),完善設(shè)施,健全功能,強(qiáng)化管理,為創(chuàng)造優(yōu)美和諧的乘車環(huán)境做出了努力。我們結(jié)合在全市、全局開展的“黨員帶頭做表率,清潔家園見行動(dòng)”、“市容環(huán)境大整治”活動(dòng),除完成了局統(tǒng)一安排的集體勞動(dòng)外。對(duì)站內(nèi)外的環(huán)境進(jìn)行了大整理,清理了過廳內(nèi)老舊的展臺(tái)、清洗了廳內(nèi)樹木;重新鋪設(shè)了大廳頂棚;整理了衛(wèi)生死角,撤消了售票廳門前的柜臺(tái),解決了高峰過道擁擠的問題;增設(shè)了4塊引導(dǎo)指示牌;粉刷了所有的外墻,清理了廣場地溝內(nèi)的污泥與積水并進(jìn)行了硬化防滲處理;處理了快餐店下水道向中行地下室漏水的問題,重新鋪設(shè)了通向主干的下水;聘用專人負(fù)責(zé)清掃前廣場衛(wèi)生。特別是全面整理了車輛日檢站,原日檢站由于地溝設(shè)計(jì)過于靠墻,大型客車不能上地溝檢車,舊地溝因施工質(zhì)量出現(xiàn)開裂脫皮現(xiàn)象,洗車臺(tái)下水管道沒有檢查井,經(jīng)常堵塞,投資9萬元進(jìn)行了全面整治,重新開挖了地溝,搭建了檢車棚,解決了雨天不能檢車的問題,硬化了洗車臺(tái),重做了下水檢查井;增加了利用地下水洗車的水箱;增設(shè)了上站車倒車限制欄,解決了上站倒車撞尾的隱患;更換了負(fù)載較小失去功能的ups;購置了備用發(fā)電機(jī),改裝了車站應(yīng)急照明系統(tǒng)。為了提高車站安全技防水平,投資40萬元按裝多媒體顯示屏和全場電子監(jiān)控系統(tǒng)。一年來,對(duì)基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施的建設(shè)與改造累計(jì)投資84余萬元(其中有40萬元省廳投資)。
    2、加強(qiáng)制度建設(shè),打造優(yōu)良秩序。
    實(shí)現(xiàn)優(yōu)良的運(yùn)營秩序,規(guī)章制度的建設(shè)是根本,嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行制度是保證,一年來我們對(duì)各項(xiàng)管理制度繼續(xù)不斷完善,通過開展“保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育”和“政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議”活動(dòng)的推動(dòng)和實(shí)踐,對(duì)進(jìn)站以來制定的《站務(wù)管理規(guī)定》、《客車進(jìn)站合同書》等有關(guān)制度進(jìn)行了修改和補(bǔ)充,召開各種經(jīng)營戶例會(huì)6次進(jìn)行宣傳貫徹。全體站務(wù)員工方面,通過每天班后會(huì)組織學(xué)習(xí),全面學(xué)習(xí)掌握各項(xiàng)制度的要求,加大每月考核力度,制訂有關(guān)獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)的辦法,分析車站在經(jīng)營中存在的問題,結(jié)合開展的黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)和政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議活動(dòng),抓重點(diǎn)帶全面,制訂了相應(yīng)整改措施,循序漸進(jìn),邊整邊改,一是:對(duì)各崗位的工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步的明確,進(jìn)一步的細(xì)化,落實(shí)崗位責(zé)任制,崗位責(zé)任追究制。二是:合理輪換調(diào)配崗位,對(duì)目前所設(shè)置的工作崗位,不能適應(yīng)站場秩序管理需求的,重新設(shè)置及時(shí)調(diào)整。三是:對(duì)個(gè)別職工不能勝任管理工作的,堅(jiān)決調(diào)整下來。四是:對(duì)隨意型的管理方式,檢票口、車場進(jìn)出站口旅客隨意出入,實(shí)行了封閉式管理。通過以上種種措施,使站場秩序有了明顯的好轉(zhuǎn),為打造我站優(yōu)良的經(jīng)營秩序創(chuàng)造了條件。
    3、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),提高員工素質(zhì)。
    不斷提高員工的綜合素質(zhì),提高員工的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí),是實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要條件,在去年“雙評(píng)”工作中,針對(duì)我站服務(wù)工作的特點(diǎn),推出了八項(xiàng)便民措施,今年,我們在堅(jiān)持八項(xiàng)便民措施的基礎(chǔ)上,結(jié)合開展的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育和政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議工作,增設(shè)了共產(chǎn)黨員服務(wù)崗位,便于黨員及時(shí)掌握經(jīng)營戶與旅客的情況,增加了旅客服務(wù)指南觸摸屏,方便旅客查詢車次時(shí)間及票價(jià)等。開展了文明車、文明窗口、文明班組、文明職工、文明家屬,“五個(gè)文明”創(chuàng)建設(shè)活動(dòng),目前,已初步評(píng)出文明客車12部、文明線路2條,進(jìn)入復(fù)審階段文明班組、文明職工、文明家屬評(píng)比活動(dòng)正在進(jìn)行。10月份省交通廳行業(yè)文明“示范窗口”檢查組來我站進(jìn)行明察暗訪,今年七月份向城區(qū)文明辦提出了申請(qǐng)成為城區(qū)文明單位的報(bào)告,目前正在資料準(zhǔn)備階段。為了加強(qiáng)職工的服務(wù)意識(shí),我們結(jié)合承辦市局“七一”文藝演唱活動(dòng)的機(jī)會(huì),利用業(yè)余時(shí)間排練反映車站優(yōu)質(zhì)服務(wù)的小品、三句半等節(jié)目,使職工在扮演相應(yīng)角色的過程中,體驗(yàn)到優(yōu)質(zhì)服務(wù)的宗旨和應(yīng)知應(yīng)會(huì)的要求。同時(shí)為了使職工掌握服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)和要求,我們七月份對(duì)全體職工進(jìn)行了一次優(yōu)質(zhì)服務(wù)應(yīng)知應(yīng)會(huì)答卷考試,考試成績與月考核掛鉤,獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。
    每年的“春運(yùn)”“五一”“十一”是車站客流的高峰,也是客運(yùn)的“黃金周”,為了搞好xx年黃金周的運(yùn)輸管理組織工作,確保安全快捷、優(yōu)質(zhì)高效,我們立足于早做準(zhǔn)備,早做按排的思路,在嚴(yán)格各項(xiàng)管理程序的同時(shí),“黃金周”期間,抽調(diào)機(jī)關(guān)工作人員充實(shí)一線,開設(shè)了第二售票廳,加大了站場內(nèi)外管理人員的力量,及時(shí)協(xié)調(diào)好備班車輛,嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針,把嚴(yán)車輛進(jìn)站安全管理關(guān);把住載客車輛安全出站關(guān);嚴(yán)格進(jìn)站旅客行李“三險(xiǎn)品”安全檢查;加強(qiáng)東、西安檢站檢查。
    客運(yùn)站個(gè)人工作總結(jié)篇九
    xx年,我站在市局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)市局全年交通工作的.指導(dǎo)思想,以實(shí)施交通率先發(fā)展戰(zhàn)略的158計(jì)劃為中心,以“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo),全站職工,共同努力,以人為本,全面發(fā)展,積極開展黨員先進(jìn)性教育、政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議、質(zhì)量月、反腐倡廉警示教育等一系列活動(dòng),重點(diǎn)抓好基礎(chǔ)建設(shè)和提高服務(wù)質(zhì)量工作,園滿完成“春運(yùn)”、“五一”“十一”黃金周運(yùn)輸服務(wù),各項(xiàng)工作取得了良好的效果。
    xx目前共有客運(yùn)線路51條,其中:省際線路10條,省內(nèi)線路38條,市內(nèi)線路3條。平均日發(fā)班次240個(gè),日平均輸送旅客3500余人次,營運(yùn)客車301輛,總計(jì)6718座位,其中:本地車152輛、3368座位,外地車149輛、3350座位。大型普通車121輛、3370座位,中型中級(jí)車180輛、3348座位。進(jìn)站車輛單位29個(gè),本地5個(gè),外地24個(gè)。
    全站現(xiàn)有職工87人,男36人,女51人,平均年齡35歲,黨員5名,團(tuán)員9名,大專以上學(xué)歷16名,高中、中專學(xué)歷53名。
    全站設(shè)有辦公室、安全辦、財(cái)務(wù)組、調(diào)度組、站務(wù)組、售票組、檢票組、東西二檢、保潔組、車輛安全日檢站10個(gè)部門。公安駐站值勤室,運(yùn)管駐站辦公室協(xié)助汽車站管理工作。
    截止xx年11月30日,完成售票總xxxx萬元,實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入xxxx萬元,完成局下達(dá)全年任務(wù)的1%。
    發(fā)送運(yùn)營班次xxxx個(gè),輸送旅客xxxx萬人次,安全無事故。
    班車正班率100%,發(fā)車正點(diǎn)率100%,售票差錯(cuò)率0.1‰,運(yùn)費(fèi)結(jié)算率100%,旅客意見處理率100%。
    1、xx年,我站繼續(xù)以“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo),加強(qiáng)和改進(jìn)站場基本設(shè)施建設(shè),完善設(shè)施,健全功能,強(qiáng)化管理,為創(chuàng)造優(yōu)美和諧的乘車環(huán)境做出了努力。我們結(jié)合在全市、全局開展的“黨員帶頭做表率,清潔家園見行動(dòng)”、“市容環(huán)境大整治”活動(dòng),除完成了局統(tǒng)一安排的集體勞動(dòng)外。對(duì)站內(nèi)外的環(huán)境進(jìn)行了大整理,清理了過廳內(nèi)老舊的展臺(tái)、清洗了廳內(nèi)樹木;重新鋪設(shè)了大廳頂棚;整理了衛(wèi)生死角,撤消了售票廳門前的柜臺(tái),解決了高峰過道擁擠的問題;增設(shè)了4塊引導(dǎo)指示牌;粉刷了所有的外墻,清理了廣場地溝內(nèi)的污泥與積水并進(jìn)行了硬化防滲處理;處理了快餐店下水道向中行地下室漏水的問題,重新鋪設(shè)了通向主干的下水;聘用專人負(fù)責(zé)清掃前廣場衛(wèi)生。特別是全面整理了車輛日檢站,原日檢站由于地溝設(shè)計(jì)過于靠墻,大型客車不能上地溝檢車,舊地溝因施工質(zhì)量出現(xiàn)開裂脫皮現(xiàn)象,洗車臺(tái)下水管道沒有檢查井,經(jīng)常堵塞,投資9萬元進(jìn)行了全面整治,重新開挖了地溝,搭建了檢車棚,解決了雨天不能檢車的問題,硬化了洗車臺(tái),重做了下水檢查井;增加了利用地下水洗車的水箱;增設(shè)了上站車倒車限制欄,解決了上站倒車撞尾的隱患;更換了負(fù)載較小失去功能的ups;購置了備用發(fā)電機(jī),改裝了車站應(yīng)急照明系統(tǒng)。為了提高車站安全技防水平,投資40萬元按裝多媒體顯示屏和全場電子監(jiān)控系統(tǒng)。一年來,對(duì)基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施的建設(shè)與改造累計(jì)投資84余萬元(其中有40萬元省廳投資)。
    實(shí)現(xiàn)優(yōu)良的運(yùn)營秩序,規(guī)章制度的建設(shè)是根本,嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行制度是保證,一年來我們對(duì)各項(xiàng)管理制度繼續(xù)不斷完善,通過開展“保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育”和“政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議”活動(dòng)的推動(dòng)和實(shí)踐,對(duì)進(jìn)站以來制定的《站務(wù)管理規(guī)定》、《客車進(jìn)站合同書》等有關(guān)制度進(jìn)行了修改和補(bǔ)充,召開各種經(jīng)營戶例會(huì)6次進(jìn)行宣傳貫徹。全體站務(wù)員工方面,通過每天班后會(huì)組織學(xué)習(xí),全面學(xué)習(xí)掌握各項(xiàng)制度的要求,加大每月考核力度,制訂有關(guān)獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)的辦法,分析車站在經(jīng)營中存在的問題,結(jié)合開展的黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)和政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議活動(dòng),抓重點(diǎn)帶全面,制訂了相應(yīng)整改措施,循序漸進(jìn),邊整邊改,一是:對(duì)各崗位的工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步的明確,進(jìn)一步的細(xì)化,落實(shí)崗位責(zé)任制,崗位責(zé)任追究制。二是:合理輪換調(diào)配崗位,對(duì)目前所設(shè)置的工作崗位,不能適應(yīng)站場秩序管理需求的,重新設(shè)置及時(shí)調(diào)整。三是:對(duì)個(gè)別職工不能勝任管理工作的,堅(jiān)決調(diào)整下來。四是:對(duì)隨意型的管理方式,檢票口、車場進(jìn)出站口旅客隨意出入,實(shí)行了封閉式管理。通過以上種種措施,使站場秩序有了明顯的好轉(zhuǎn),為打造我站優(yōu)良的經(jīng)營秩序創(chuàng)造了條件。
    不斷提高員工的綜合素質(zhì),提高員工的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí),是實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要條件,在去年“雙評(píng)”工作中,針對(duì)我站服務(wù)工作的特點(diǎn),推出了八項(xiàng)便民措施,今年,我們在堅(jiān)持八項(xiàng)便民措施的基礎(chǔ)上,結(jié)合開展的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育和政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議工作,增設(shè)了共產(chǎn)黨員服務(wù)崗位,便于黨員及時(shí)掌握經(jīng)營戶與旅客的情況,增加了旅客服務(wù)指南觸摸屏,方便旅客查詢車次時(shí)間及票價(jià)等。開展了文明車、文明窗口、文明班組、文明職工、文明家屬,“五個(gè)文明”創(chuàng)建設(shè)活動(dòng),目前,已初步評(píng)出文明客車12部、文明線路2條,進(jìn)入復(fù)審階段文明班組、文明職工、文明家屬評(píng)比活動(dòng)正在進(jìn)行。10月份省交通廳行業(yè)文明“示范窗口”檢查組來我站進(jìn)行明察暗訪,今年七月份向城區(qū)文明辦提出了申請(qǐng)成為城區(qū)文明單位的報(bào)告,目前正在資料準(zhǔn)備階段。為了加強(qiáng)職工的服務(wù)意識(shí),我們結(jié)合承辦市局“七一”文藝演唱活動(dòng)的機(jī)會(huì),利用業(yè)余時(shí)間排練反映車站優(yōu)質(zhì)服務(wù)的小品、三句半等節(jié)目,使職工在扮演相應(yīng)角色的過程中,體驗(yàn)到優(yōu)質(zhì)服務(wù)的宗旨和應(yīng)知應(yīng)會(huì)的要求。同時(shí)為了使職工掌握服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)和要求,我們七月份對(duì)全體職工進(jìn)行了一次優(yōu)質(zhì)服務(wù)應(yīng)知應(yīng)會(huì)答卷考試,考試成績與月考核掛鉤,獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。
    監(jiān)督力度;加強(qiáng)站務(wù)秩序管理,確保站場安全,園滿完成了“春運(yùn)”“五一”“十一”黃金周運(yùn)輸任務(wù)。
    2、保安全、保質(zhì)量,園滿完成黃金周旅客運(yùn)輸服務(wù)工作。
    xx年“春運(yùn)”、“五一”“十一”三個(gè)“黃金周”期間,參加春運(yùn)的客車348輛,備班車14輛,共發(fā)送客運(yùn)車輛9283個(gè)班次,其中加班車492班次,共輸送旅客14.4萬人次,售票總金額達(dá)317.4萬元。五一黃金周期間共發(fā)送客運(yùn)車輛1925個(gè)班次,其中加班車281班次,共輸送旅客32778人次,售票總金額78.9萬元?!笆弧秉S金周期共發(fā)送客運(yùn)車輛1801個(gè)班次,其中加班車256班次,共輸送旅客31467人次,售票總金額73.6萬元。
    從2月5日開始,根據(jù)局的統(tǒng)一安排,我站開展了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng),經(jīng)過宣傳動(dòng)員、學(xué)習(xí)培訓(xùn),黨性分析、**評(píng)議,整改提高、鞏固成果等階段的工作,在局先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)組的具體指導(dǎo)下,緊密結(jié)合我站各班組的工作特點(diǎn)和黨員實(shí)際,按照教育活動(dòng)實(shí)施方案的要求,積極組織全體黨員參加學(xué)習(xí)教育活動(dòng),基本完成了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育的各項(xiàng)任務(wù),取得了教育活動(dòng)的預(yù)定成效。這次活動(dòng)中,站全體黨員認(rèn)真通讀《保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育讀本》、精讀黨的報(bào)告、新《黨章》等,每個(gè)黨員都撰寫了不少于2萬字的讀書筆記,6篇學(xué)習(xí)心得,3篇發(fā)言提綱和論文。班子成員和黨員開展“一對(duì)一”談心活動(dòng)67人次,“一對(duì)多”談話活動(dòng)6次59人次。支部組織開展黨員**評(píng)議活動(dòng),認(rèn)真開展批評(píng)和自我批評(píng)。每位黨員對(duì)照先進(jìn)性的具體要求,互相提出批評(píng),認(rèn)真細(xì)致地剖析自己,重點(diǎn)查找出自己存在的突出問題,分析思想根源,明確今后努力方向,支部根據(jù)個(gè)人剖析和黨小組評(píng)議,對(duì)每一個(gè)黨員做出了認(rèn)真中肯的支部評(píng)議意見。這次先進(jìn)性教育活動(dòng),使每個(gè)黨員接受了一次系統(tǒng)的理論教育,明確了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性標(biāo)準(zhǔn)和具體要求;真正形成了開展批評(píng)與自我批評(píng)良好風(fēng)氣;建立健全了支部的規(guī)章制度;營造了良好的學(xué)習(xí)氛圍,在全站掀起學(xué)習(xí)了“三個(gè)代表”重要思想新高潮,制定支部和個(gè)人的整改方案,并取得了整改效果。
    “雙評(píng)”工作是搞好我站精神文明建設(shè)的推動(dòng)力,今年的“政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議”工作,站領(lǐng)導(dǎo)班子從思想上積極提高認(rèn)識(shí),高度重視,先后召開了3次專題會(huì)議,研究部署“雙評(píng)”工作,在繼續(xù)充實(shí)完善,鞏固提高去年“雙評(píng)”工作成果的基礎(chǔ)上,確定今年“雙評(píng)”工作內(nèi)容,制定了切實(shí)可行的“雙評(píng)”工作實(shí)施方案,我們從四個(gè)方面采取措施,一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。站支部高度重視,精心部署,成立了以支部書記、站長為組長,兩位副站長為副組長,各班組長為成員的政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)組,抽調(diào)專人,組建了政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議辦公室機(jī)構(gòu)并開展工作,為政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議工作起好步、開好頭奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。為使我站的評(píng)議工作能夠有條不紊地進(jìn)行,明確評(píng)議重點(diǎn)、評(píng)議步驟和方法,我站以黨支部文件形式制定下發(fā)了xx客運(yùn)xx《關(guān)于深入開展“優(yōu)化發(fā)展環(huán)境,樹立行業(yè)新風(fēng)”政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議活動(dòng)的實(shí)施方案》(陽客黨發(fā)〔xx〕14號(hào)),確保我站的評(píng)議工作既積極有序地展開,又不出現(xiàn)偏差。實(shí)施方案按照局黨組的安排部署,明確了以創(chuàng)建四個(gè)環(huán)境為目標(biāo),以建設(shè)廉潔交通、和諧交通、質(zhì)量交通、率先交通的要求為重點(diǎn),使我站的管理機(jī)制不斷完善,服務(wù)質(zhì)量不斷提高的評(píng)議內(nèi)容。二是健全考核機(jī)制加大考核力度。對(duì)政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議工作地開展進(jìn)行嚴(yán)格考核和評(píng)比,采取日??己恕⒚鞑彀翟L、不定期抽查、綜合考核與過錯(cuò)追究兌現(xiàn)相結(jié)合的考核辦法,每月將測評(píng)考核結(jié)果進(jìn)行公開,并當(dāng)月兌現(xiàn)。三是嚴(yán)格落實(shí)工作責(zé)任制和工作標(biāo)準(zhǔn)。按照局五不放過的工作原則,對(duì)考核中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)分析處理,嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任追究。四是在求實(shí)效上下功夫。通過扎實(shí)的措施為民辦實(shí)事、辦好事,讓全站職工和服務(wù)對(duì)象實(shí)實(shí)在在地感受到行評(píng)帶來的實(shí)際變化和明顯成效。
    在評(píng)議工作中,我們出實(shí)招、辦實(shí)事,緊緊抓住“群眾滿意工程”的要求開展評(píng)議活動(dòng),一是廣泛征求意見,采取多方面多渠道征求旅客和經(jīng)營戶意見。發(fā)放滿意率調(diào)查問卷200多份,滿意率達(dá)到96%,發(fā)放征求意見卡25份,征求到3個(gè)方面14個(gè)意見和建議,召開經(jīng)營戶征求意見座談會(huì)1次,召開經(jīng)營專題問題討論研究會(huì)2次。二是召集我站聘請(qǐng)的行風(fēng)監(jiān)督員召開**評(píng)議聽證座談會(huì),面對(duì)面地征求行風(fēng)監(jiān)督員的意見和建議。三是開展專題調(diào)查,針對(duì)北京經(jīng)營戶反映強(qiáng)烈的省運(yùn)大巴車隨意降低票價(jià),進(jìn)行不正當(dāng)競爭和出站車在火車站廣場停留招攬乘客的問題開展了專項(xiàng)調(diào)查。
    對(duì)征求到的意見和建議以及調(diào)查掌握的情況,我們分類疏理和匯總,共3個(gè)方面16條意見和建議,針對(duì)性地制定出臺(tái)了《客運(yùn)xx政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議整改、為民辦好事辦實(shí)事措施及責(zé)任人分解表》,明確了需整改和辦理的16件事情,將有關(guān)整改事項(xiàng)和措施落實(shí)到人頭,一年來,各項(xiàng)工作已經(jīng)取得了實(shí)效,累計(jì)為職工和服務(wù)對(duì)象辦好事、實(shí)事18件。
    客運(yùn)站個(gè)人工作總結(jié)篇十
    截止3月3日,為其40天的春運(yùn)的工作落下帷幕,x客運(yùn)站在春運(yùn)期間站場秩序井然、無混亂和群體擁擠騷亂現(xiàn)象,未發(fā)生重大交通事故和火災(zāi)事故,無群死群傷事故發(fā)生,保證旅客出行安全便捷,無群體性滯留現(xiàn)象,使廣大旅客走的好、走的滿意。春運(yùn)期間共發(fā)送班次1330個(gè),運(yùn)送旅客12123人,與去年同期比為91%,圓滿完成我站所定的春運(yùn)的工作目標(biāo)?,F(xiàn)將春運(yùn)的工作總結(jié)如下:
    2月3日,按照x交通運(yùn)輸局和農(nóng)場安全辦《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)的工作的通知》的有關(guān)要求,客運(yùn)站與農(nóng)場交通科聯(lián)合召開的20xx年春運(yùn)的工作啟動(dòng)會(huì),制定春運(yùn)的工作實(shí)施方案,對(duì)春運(yùn)的工作進(jìn)行全面部署安排,重點(diǎn)落實(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,及時(shí)掌握春運(yùn)客流情況、公路暢通情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決突發(fā)事件和重大問題,為圓滿完成春運(yùn)的工作打下良好的基礎(chǔ)。
    1、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。為強(qiáng)化全員安全生產(chǎn)責(zé)任,把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié),客運(yùn)站與從業(yè)人員層層簽訂責(zé)任狀,與經(jīng)營者、司乘人員簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀19份,與站務(wù)員、安全員等簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀5份。做到安全生產(chǎn)責(zé)任橫向到邊、縱向到底、不留死角。
    2、加強(qiáng)司乘人員安全教育,提高安全防范意識(shí)。春運(yùn)期間開展司乘人員安全教育2次,發(fā)車前安全警示教育1次,與農(nóng)場交警隊(duì)聯(lián)合開展安全警示教育會(huì)1次,對(duì)2月24日喀什客車發(fā)生側(cè)翻,造成22人遇難、38人受傷的.重大交通事故進(jìn)行了通報(bào),教育廣大司乘人員要杜絕強(qiáng)行超車、超速、超員行駛等違法行為,通過開展春運(yùn)安全警示教育,提高了駕駛員要遵章行駛的思想意識(shí),保證了旅客運(yùn)輸安全。
    3、加強(qiáng)客運(yùn)站源頭安全管理。嚴(yán)格出站檢查制度、營運(yùn)客車安全例檢制度和“三品檢查”制度,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度,實(shí)行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”責(zé)任制,把安全生產(chǎn)各個(gè)崗位、各個(gè)環(huán)節(jié)全部落實(shí)到人。春運(yùn)期間檢查行包630個(gè),查出危險(xiǎn)品鞭炮1掛,對(duì)沒收“鞭炮”并作妥善處理。
    我站根據(jù)歷年來春運(yùn)客流高峰特點(diǎn),對(duì)今年春運(yùn)旅客運(yùn)輸情況進(jìn)行預(yù)測,主動(dòng)掌握客流變化和春運(yùn)旅客出行需求,合理安排運(yùn)力,保證了旅客出行需求。開展電話訂票、提前預(yù)售票業(yè)務(wù),為旅客購票提供方便。春運(yùn)共加開班次5個(gè),分流旅客166人。
    春運(yùn)期間容易發(fā)生暴雪等惡劣天氣,造成旅客滯留和交通中斷等突發(fā)情況,我站不斷完善應(yīng)急預(yù)案提升保障能力,備有省高速公路路況信息平臺(tái)聯(lián)系電話,北開收費(fèi)站聯(lián)系電話,江口收費(fèi)站聯(lián)系電話。遇有惡劣天氣時(shí),時(shí)時(shí)關(guān)注通往外地市的營運(yùn)班線的公路通暢情況,以便及時(shí)停開客運(yùn)班線。對(duì)上級(jí)要求的停運(yùn)通知精神,我站及時(shí)做好售出客票的退票及向旅客的宣傳解釋,春運(yùn)大雪停運(yùn)期間,我站對(duì)長途班線旅客電話退票45人。因電話通知退票及時(shí),無旅客投訴事件發(fā)生。
    為保證春運(yùn)信息報(bào)送的準(zhǔn)確,我站安排專人負(fù)責(zé)春運(yùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和動(dòng)態(tài)信息的上報(bào)工作,以保證春運(yùn)各類信息的準(zhǔn)確性、及時(shí)性。春運(yùn)40天客運(yùn)站及時(shí)準(zhǔn)確的上報(bào)春運(yùn)各類信息,無漏報(bào)、錯(cuò)報(bào)、謊報(bào)現(xiàn)象發(fā)生,圓滿完成信息報(bào)送工作。
    20xx年春運(yùn)的工作,之所以能圓滿完成,是得益于領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,把春運(yùn)的工作做為全年的開局之戰(zhàn)。各項(xiàng)工作早準(zhǔn)備早打算,職工隊(duì)伍有凝聚力,把各項(xiàng)工作完成的到位。但也存在一些問題,安全工作面臨的形式依然很嚴(yán)峻。我站會(huì)不斷提高安全管理水平,強(qiáng)化服務(wù)理念,拓展服務(wù)內(nèi)容,為廣大百姓創(chuàng)造一個(gè)更加安全、和諧、有序的交通運(yùn)輸環(huán)境。
    客運(yùn)站個(gè)人工作總結(jié)篇十一
    春運(yùn)前,惠河項(xiàng)目部技術(shù)人員做了以下幾點(diǎn)預(yù)防準(zhǔn)備工作:
    1、對(duì)全線設(shè)備進(jìn)行檢修及保潔工作,對(duì)經(jīng)常容易出現(xiàn)故障的設(shè)備進(jìn)行更換,確保了春運(yùn)期間所有車道設(shè)備正常運(yùn)作。
    2、提前采購備品備件。對(duì)于一些比較容易損失的收費(fèi)設(shè)備及其它所需備件,項(xiàng)目部在元旦期間即已申請(qǐng)采購,確保春運(yùn)期間備件充足。
    3、進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案演練。春運(yùn)前,在河源分公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)下,廣東飛達(dá)交通工程有限公司技術(shù)人員與收費(fèi)站工作人員配合進(jìn)行了各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的演練工作,熟悉了各項(xiàng)不同情況下的應(yīng)對(duì)措施。
    4、加強(qiáng)便攜機(jī)管理,提早對(duì)便攜機(jī)進(jìn)行檢查保養(yǎng),安排技術(shù)人員進(jìn)行便攜機(jī)的調(diào)試培訓(xùn),提高分流效率。
    春節(jié)期間,惠河項(xiàng)目部實(shí)行“四個(gè)到位”的原則:即安全到位、人員到位、思想到位、處理到位。
    1、安全到位。始終把安全工作防在重要位置,全力抓緊抓好。
    2、人員到位?;莺禹?xiàng)目部人體工作人員為了確定春運(yùn)工作順利進(jìn)行,舍棄了與家人共聚新年的美好時(shí)光,堅(jiān)守崗位待命。車流高峰時(shí),還到小金口、四角樓、泰美站等主要站點(diǎn)駐守值班,杜絕因設(shè)備故障導(dǎo)致塞車的情況出現(xiàn)。
    3、思想到位。春運(yùn)期間,項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了詳細(xì)的工作安排,設(shè)想了所有可能出現(xiàn)的困難,并針對(duì)困難布置了相應(yīng)的解決措施。
    4、處理到位。除了白天安排人員到站駐點(diǎn)值班外,晚上甚至凌晨,惠河項(xiàng)目部全體技術(shù)員的手機(jī)都保持通訊,以快速、有效為原則,一有故障出現(xiàn)馬上趕往現(xiàn)場處理。
    雖然我們已經(jīng)做好各項(xiàng)措施,確保了設(shè)備在整個(gè)春運(yùn)期間都正常運(yùn)作,但由于車流量實(shí)在太大,加上駕駛司機(jī)回家心急,偶爾發(fā)生的'一些交通事故,惠河路段還在春節(jié)期間還是發(fā)生了幾次塞車比較嚴(yán)重的情況,其中最為嚴(yán)重的發(fā)生在1月31日。
    年初五下午3時(shí),在惠河高速距離惠州10公里處的河源往惠州方向車道連續(xù)發(fā)生了兩起輕微車禍,事故中雖然無人傷亡,但由于正值返程客流的高峰,現(xiàn)場車流量非常大。車禍發(fā)生后,應(yīng)急車道馬上就被后面的車輛占用,導(dǎo)致拖車沒辦法開到高速路上,事故短時(shí)內(nèi)得不到及時(shí)處理。龐大的返程車流就此停頓,造成了最長16公里的路段堵塞。當(dāng)時(shí)在小金口及四角樓現(xiàn)場均有人員駐點(diǎn)值守,在接到監(jiān)控中心的分流準(zhǔn)備通知時(shí),馬上在小金口出口35、出口36增加兩臺(tái)便攜、四角樓入口3增加一臺(tái)便攜機(jī)收費(fèi),傍晚6時(shí)左右,事故車輛終于被拖走,路段交通開始恢復(fù)正常。
    客運(yùn)站個(gè)人工作總結(jié)篇十二
    20__年春運(yùn)從1月_日開始,2月_日結(jié)束,為期40天。春運(yùn)期間,烏市道路運(yùn)輸共投放運(yùn)力48286輛次,其中加班車571輛,疏運(yùn)旅客178.01人次,投放跨省客車510輛,其中省級(jí)包車21輛,省級(jí)加班車173輛,輸運(yùn)跨省旅客1.89萬人次,客運(yùn)量與去年同期相比減少8.5%。春運(yùn)期間,無發(fā)生重特大安全事故,無人員傷亡,無發(fā)生重大道路運(yùn)輸投訴事件。
    20__年春運(yùn)主題為“便民利民,平安春運(yùn)”,我局按照“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的總體原則,精心組織,強(qiáng)化監(jiān)管,圓滿完成了春運(yùn)任務(wù)。
    一、春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作。
    (一)制定周密的工作方案,強(qiáng)化春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。
    為了確保完成春運(yùn)工作任務(wù),我局根據(jù)自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、自治區(qū)運(yùn)管局關(guān)于做好春運(yùn)工作的相關(guān)通知要求,制定了《春運(yùn)工作方案》,成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立24小時(shí)值班電話,明確職責(zé)、落實(shí)責(zé)任,以人為本,部暑、指導(dǎo)、督促、落實(shí)春運(yùn)工作。
    (二)召開動(dòng)員大會(huì),全面布暑20__年春運(yùn)工作。
    20__年_月_日組織我市70余家客貨運(yùn)企業(yè)召開了20__年春運(yùn)及安全生產(chǎn)工作會(huì)議,全面布暑20__年春運(yùn)工作,提出強(qiáng)化運(yùn)輸組織,認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),創(chuàng)造和諧的春運(yùn)環(huán)境氛圍等措施,努力實(shí)現(xiàn)“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的客運(yùn)工作目標(biāo)。
    (三)把好源頭,安全檢查,消除隱患。
    春運(yùn)期間,我局實(shí)行分片包干,責(zé)任到人的工作舉措,強(qiáng)化有序運(yùn)輸,科學(xué)調(diào)配運(yùn)力,加大安全檢查力度,及時(shí)查處安全隱患,尤其對(duì)乘車出站的旅客是否配備安全帶作為一項(xiàng)重要的檢查內(nèi)容,確保旅客出行平安。檢查組不定期對(duì)客運(yùn)企業(yè)的安全工作及春運(yùn)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查,重點(diǎn)檢查了各客運(yùn)企業(yè)安全責(zé)任制、安全管理系統(tǒng)及gps衛(wèi)星監(jiān)控等各項(xiàng)安全措施的落實(shí)情況,以及駕駛員安全學(xué)習(xí)、安全管理人員配備等情況。對(duì)發(fā)現(xiàn)存在問題的企業(yè)及時(shí)下發(fā)了責(zé)令改正通知書,整改完畢后再進(jìn)行復(fù)查。同時(shí),加大了客運(yùn)站“三不進(jìn)站”、“六不出站”檢查力度和客車?yán)龣z報(bào)班、車輛資格審查、路單簽發(fā)等涉及安全行車的重要環(huán)節(jié)進(jìn)行了全面深入的檢查,對(duì)存在的安全隱患限期消除,力求安全工作萬無一失。
    二、精心組織、準(zhǔn)備充足的運(yùn)力儲(chǔ)備,確保春運(yùn)旅客及道路貨物運(yùn)輸?shù)氖柽\(yùn)需求。
    今年春運(yùn)旅客高峰比較集中,我局要求所有符合準(zhǔn)運(yùn)條件的車輛參加春運(yùn),對(duì)檢查合格車輛發(fā)放春運(yùn)標(biāo)帖,共投入春運(yùn)客車48286輛次,同時(shí)儲(chǔ)備了348輛旅游客車作為應(yīng)急運(yùn)力,為全力完成輸運(yùn)旅客任務(wù)提供保障。同時(shí)要求各轄區(qū)貨運(yùn)公司,準(zhǔn)備噸位不同的貨運(yùn)車輛作為突發(fā)事件,天氣等自然災(zāi)害造成鮮活農(nóng)產(chǎn)品無法運(yùn)送時(shí)的儲(chǔ)備運(yùn)力。
    三、嚴(yán)格把關(guān),確保春運(yùn)安全。
    一是杜絕不符合參運(yùn)資格的企業(yè)、車輛參加春運(yùn)工作;。
    二是參加春運(yùn)的車輛必須通過20__年年審,嚴(yán)禁不合格、安全無保障的車輛參加春運(yùn);。
    四是要求參加春運(yùn)車輛參保種類和數(shù)額必須到位;。
    六是營運(yùn)客車座位數(shù)、鋪位數(shù)必須與《道路運(yùn)輸證》上核定的載客人數(shù)相符。
    七是乘車出站的旅客必須系好安全帶,不系安全帶的及無安全帶配置的車輛不許出站。
    四、大力開展情滿旅途活動(dòng)。
    春運(yùn)期間,各客運(yùn)站開展了豐富多彩的情滿旅途活動(dòng)。碾子溝、南郊、北郊等車站候車室啟動(dòng)了24小時(shí)服務(wù)機(jī)制,提供免費(fèi)開水、愛心暖手袋、流動(dòng)服務(wù)車等候車服務(wù)。各客運(yùn)站還儲(chǔ)備了食品、飲料等生活必需品,確保旅客在客運(yùn)站不受凍、不挨餓。增加售票窗口,延長售票時(shí)間,及時(shí)發(fā)布班車時(shí)刻和票源等信息,方便旅客購票乘車。軍工客運(yùn)站開設(shè)了“西域之情”廣播站,碾子溝客運(yùn)站增設(shè)了大型充電器設(shè)備及w—fi網(wǎng)絡(luò),這些人性化的服務(wù)措施使旅客倍感溫馨和便捷。春運(yùn)期間發(fā)生在道路客運(yùn)戰(zhàn)線中的好人好事層出不窮,如拾金不昧、救助困難旅客、扶老攜幼等屢見不鮮,還有通過各種渠道為旅客找回丟失物品等,客運(yùn)站工作人員良好的工作素養(yǎng)和默默無聞的奉獻(xiàn)精神贏得各族旅客的贊許。
    五、春運(yùn)數(shù)據(jù)報(bào)送及信息上報(bào)情況。
    今年春運(yùn)宣傳報(bào)道有聲有色,各客運(yùn)站大廳和車場懸掛了春運(yùn)條幅,電子大屏幕不斷滾動(dòng)播出宣傳標(biāo)語,顯示濃濃的春運(yùn)氛圍。市局春運(yùn)辦嚴(yán)格按照上級(jí)要求上報(bào)春運(yùn)數(shù)據(jù),提供準(zhǔn)確的數(shù)字信息。及時(shí)編輯春運(yùn)信息,向春運(yùn)辦公室報(bào)送信息30篇。
    在自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、自治區(qū)運(yùn)管局等上級(jí)單位的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在我局全局運(yùn)管人員的共同努力下,20__年的春運(yùn)工作已圓滿結(jié)束。我們清醒地認(rèn)識(shí)到,春運(yùn)工作雖已結(jié)束,但道路客運(yùn)管理任務(wù)仍然艱巨,“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”仍然是今后道路客運(yùn)工作的永恒主題。我們將以最大的工作熱忱和高度的責(zé)任感投入到新的工作中,為我市各族旅客平安出行,為維護(hù)社會(huì)和諧發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
    客運(yùn)站個(gè)人工作總結(jié)篇十三
    上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)和縣綜治委上半年度綜治考評(píng)指標(biāo)。為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定做出了積極的貢獻(xiàn)?,F(xiàn)將度上半年工作總結(jié)如下:
    全司上下高度重視,把社會(huì)治安綜合治理發(fā)展計(jì)劃納入年度發(fā)展計(jì)劃,做好消防工作和綜合治理工作平衡與協(xié)調(diào)發(fā)展。明確領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,分公司成立了以經(jīng)理為組長,副經(jīng)理為副組長,成員由等同志組成的消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組,制定工作方案,認(rèn)真落實(shí)內(nèi)部安全防范措施,保衛(wèi)組織健全落實(shí)人防、物防、技防措施,通過主要領(lǐng)導(dǎo)有部署、有檢查、有落實(shí),并解決消防、綜治工作中存在的問題和困難,我分公司內(nèi)部達(dá)到“三無”(無刑事案件和治安案件;無內(nèi)部職工違法犯罪;無因內(nèi)部矛盾糾紛激化引發(fā)的事件)。我分公司積極參加縣委、縣政府組織召開的會(huì)議和各項(xiàng)活動(dòng)并貫徹落實(shí),加強(qiáng)與掛點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的聯(lián)系,積極推進(jìn)基層打防控體系建設(shè)和群防群治工作,取得了一定的成績,并得到縣委、縣政府領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
    1.建立消防安全管理體系,落實(shí)逐級(jí)消防安全責(zé)任制和崗位消防安全職責(zé)
    結(jié)合本單位工作特點(diǎn)和實(shí)際,做好“五五”普法及內(nèi)部干部職工的法制教育,分公司經(jīng)理?xiàng)钪久魩ьI(lǐng)全體干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)“五五”普法知識(shí)和綜合學(xué)習(xí)刊物,積極爭創(chuàng)安全文明單位,努力配合其他部門的工作,同時(shí)加強(qiáng)了機(jī)構(gòu)建設(shè),在一把手總負(fù)責(zé)的基礎(chǔ)上,由公安執(zhí)勤室牽頭成立“綜合治理”的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。為把綜治任務(wù)落到實(shí)處,有效地預(yù)防和控制各類案件和治安災(zāi)害等事故的發(fā)生,積極配合安全生產(chǎn)檢查工作,充分做到安全隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)排除。
    2.建立健全消防安全管理制度
    1.公安執(zhí)勤室嚴(yán)格按照集團(tuán)公司和分公司的要求,每月
    9、22日召開安全例會(huì),邀請(qǐng)交通局、運(yùn)管所、交警大隊(duì)、消防中隊(duì)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加會(huì)議,廣泛宣傳消防工作的重要性。
    2.深入學(xué)習(xí)消防法律法規(guī),特別是5月1日新消防法出臺(tái)以后,充分利用宣傳欄、安全例會(huì)等各種方法解讀新、舊消防法的區(qū)別,使廣大員工及司乘人員的守法意識(shí)有所提高。
    3.認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)定。重點(diǎn)抓好《企業(yè)事業(yè)單位內(nèi)部治安保衛(wèi)條例》的學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí),強(qiáng)化員工及司乘人員的條令意識(shí),牢固樹立“條令就是法”的思想觀念,促進(jìn)隊(duì)伍“執(zhí)行力”的提高。法紀(jì)教育以“禁黃、禁賭、禁毒、禁邪”為主要內(nèi)容,把文化程度較低、法制觀念淡薄的員工及司乘人員作為重點(diǎn)對(duì)象,把各類常見的涉法民事和經(jīng)濟(jì)糾紛作為重點(diǎn)內(nèi)容,把全國發(fā)生的典型違法犯罪案件作為教育案例,有效預(yù)防和解決員工及司乘人員法律知識(shí)欠缺、法紀(jì)觀念淡薄等問題,切實(shí)提高員工及司乘人員自覺遵紀(jì)守法意識(shí)。
    1.是狠抓安全防事故四項(xiàng)制度的落實(shí),重點(diǎn)抓好《消防安全工作規(guī)定》和《車輛安全管理規(guī)定》的貫徹落實(shí),層層簽訂《安全責(zé)任狀》和《進(jìn)站車輛“三品”查堵工作責(zé)任狀》,嚴(yán)肅事故、案件責(zé)任追究制度和倒查制度,堅(jiān)持做到“問題不整改不放過、責(zé)任人沒有處理不放過、整改措施不落實(shí)不放過、有關(guān)人員沒有受到警示教育不放過”。
    2.是繼續(xù)強(qiáng)化“五條禁令”、“四個(gè)嚴(yán)禁”和安全防事故(案件)監(jiān)管機(jī)制的貫徹落實(shí),抓好集中教育整頓,認(rèn)真開展“百日安全競賽”活動(dòng),創(chuàng)新“安全月”活動(dòng)的內(nèi)容和方法,通過教育整頓活動(dòng),確實(shí)查找出企業(yè)在管理教育和安全防事故工作方面存在的問題并狠抓整改和落實(shí),嚴(yán)防各類事故和違法違紀(jì)案件的發(fā)生。
    3.是繼續(xù)完善《道路交通預(yù)警系統(tǒng)》運(yùn)行機(jī)制,建立定期、不定期預(yù)警制度,確保行車安全。
    4是加大對(duì)執(zhí)勤值班、管理教育工作的力度,建立定期通報(bào)制度,嚴(yán)肅查處存在的問題。
    的消防專家為干部講解防火安全知識(shí),現(xiàn)場教大家如何使用滅火器、消防栓,使每名參加培訓(xùn)的人員都具備了火災(zāi)防范和處置的基本常識(shí)。
    近年以來,本著為集體和人民生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,在周末、大的節(jié)假日有針對(duì)性地進(jìn)行單位內(nèi)部消防安全大檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)整改落實(shí),消除隱患。堅(jiān)持每月一次對(duì)消防設(shè)施、器材檢測、保養(yǎng)、充裝,使消防設(shè)施、器材處在良好的待用狀態(tài)。進(jìn)一步改善單位的防火條件。今年上半年來,分公司在財(cái)務(wù)室、售票房、票據(jù)室等重點(diǎn)部位配備新購置滅火器共8具,還投入資金更換了老化的供電線路,候車大廳安裝消防應(yīng)急燈4個(gè)、疏散標(biāo)志4塊。有力的改善了候車大廳的安全環(huán)境。同時(shí),我們還經(jīng)常性地督促落實(shí)火災(zāi)防范措施,實(shí)行群防群治,預(yù)防火災(zāi)事故的發(fā)生。
    針對(duì)分公司及天湖酒店的特點(diǎn),積極開展消防演練活動(dòng)。抓好廣大員工及司乘人員的消防安全常識(shí)培訓(xùn)和自防自救能力的宣傳教育,根據(jù)新職工多,對(duì)消防器材的使用不了解,分公司決定組織進(jìn)行消防演習(xí),在縣消防中隊(duì)的指導(dǎo)下,分別于3月19日在天湖酒店、4月4日在汽車站進(jìn)行消防演習(xí),參加人數(shù)200余人,在演習(xí)前,先對(duì)所有人員講明我公司配有哪些消防設(shè)施,每一種消防設(shè)施的使用方法。并且講明了兩個(gè)能力:一個(gè)是自救能力,一個(gè)是事故初期的撲救能力,使所有參加演習(xí)的人員把握消防設(shè)施使用方法與兩個(gè)能力,并在演習(xí)現(xiàn)場讓職工實(shí)習(xí)一次消防設(shè)施的使用方法,使其做到“四懂四會(huì)”,即懂基本的消防法規(guī)、懂基本的防火常識(shí)、懂基本的滅火常識(shí)、懂基本的疏散逃生方法,會(huì)報(bào)警、會(huì)組織人員疏散、會(huì)熟練使用滅火器材、會(huì)撲救初期火災(zāi)。由此提高企業(yè)內(nèi)人員的消防安全素質(zhì),增強(qiáng)應(yīng)變及自我防范能力,從而筑實(shí)企業(yè)抗御火災(zāi)的堤壩,防火患于未然。
    為將反-邪教警示教育活動(dòng)引向深入,把宣傳警示教育活動(dòng)推向高潮,按照集團(tuán)公司的統(tǒng)一工作安排,把反-邪教教育納入單位的工作目標(biāo),與綜治工作同研究、同安排、同檢查、同考核,建立健全了警示教育長效機(jī)制。宣傳崇尚科學(xué)、反-邪教的知識(shí),提高廣大人民群眾知邪、識(shí)邪、防邪能力,提高群眾抵制邪教,拒絕邪教的防范意識(shí),形成濃厚的宣傳氛圍。這些年來,桂東分公司干部職工無一人參與習(xí)練“xx功”和其它邪教。
    在“五一”、“十一”、“雙節(jié)”等重大節(jié)日的敏感期,單位領(lǐng)導(dǎo)親自代班,堅(jiān)持24小時(shí)值班制度,有值班表和情況記錄,做到了敏感期實(shí)行“零報(bào)告”制度,每天“有事報(bào)事,無事報(bào)平安”,加強(qiáng)了信息互動(dòng),堅(jiān)持了重大情況及時(shí)報(bào)告制度。
    消防安全重于泰山。在今后的工作中,我們將以這次考核驗(yàn)收為契機(jī),建立健全更加完善的消防安全長效機(jī)制,認(rèn)真分析工作中的薄弱環(huán)節(jié),查清工作疏漏,繼續(xù)深入開展好系統(tǒng)內(nèi)部和監(jiān)管行業(yè)的消防安全工作,使分公司的消防安全工作再上新臺(tái)階。
    客運(yùn)站個(gè)人工作總結(jié)篇十四
    為配合集團(tuán)公司節(jié)能減排宣傳周活動(dòng)工作的順利進(jìn)行,根據(jù)《xx省交通運(yùn)輸廳關(guān)于20xx年全國節(jié)能宣傳周活動(dòng)安排的通知》(x交政法[20xx]382號(hào))及《xx市政府機(jī)關(guān)事務(wù)管理局關(guān)于20xx年全國公共機(jī)構(gòu)節(jié)能宣傳周活動(dòng)安排的通知》要求,以全國規(guī)定的節(jié)能減排宣傳周(6月8日至14日)和全國低碳日(6月10日),我站將在這個(gè)活動(dòng)范圍時(shí)間內(nèi)對(duì)站場上廣大職工及客運(yùn)駕駛員進(jìn)行節(jié)能減排的宣傳周活動(dòng),工作著重從生活及綠色交通入手,以“綠色循環(huán)低碳”的發(fā)展理念,內(nèi)容貼近職工的生活及提高駕駛員綠色、環(huán)保、節(jié)能的節(jié)能意識(shí)?,F(xiàn)就節(jié)能減排活動(dòng)宣傳周的工作總結(jié)如下:
    一、客運(yùn)站從多方面收集節(jié)能減排信息,制作了一部分貼近生活的節(jié)能減排圖文宣傳手冊,分發(fā)到各組,讓職工及駕駛員都能看到這些生活中隨手就能做到的節(jié)能小常識(shí),節(jié)能減排宣傳手冊貼近生活,職工們?nèi)菀捉邮?,也是看得見的,摸得著的?jié)能小常識(shí),比如隨手關(guān)燈、電扇使用以及以“逐夢綠色交通”為宣傳主題向廣大客運(yùn)站駕駛員宣傳“綠色循環(huán)低碳”的交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展理念,讓廣大職工及駕駛員充分認(rèn)識(shí)到當(dāng)前節(jié)能減排工作的重要性和緊迫性,結(jié)合梳理交通好形象活動(dòng),宣傳行業(yè)綠色循環(huán)低碳的小常識(shí),讓廣大駕駛員在道路行駛過程中能有一個(gè)較好的環(huán)保意識(shí)。
    二、以會(huì)議的形式,對(duì)客運(yùn)站所屬的職工進(jìn)行了一次節(jié)能宣傳教育,爭取整個(gè)節(jié)能宣傳教育的面占到了職工總?cè)藬?shù)的90%以上,各班組的組長及大部分職工都到位參加。配合宣傳手冊的發(fā)放,讓員工都認(rèn)識(shí)到節(jié)能減排的重要性,在工作和生活中建立節(jié)能的意識(shí),養(yǎng)成節(jié)能減排的習(xí)慣,對(duì)班組長的要求是在日常的工作中注意時(shí)時(shí)檢查,刻刻注意,從點(diǎn)滴著手,對(duì)于各種浪費(fèi)能源的現(xiàn)象,要堅(jiān)決制止,對(duì)于能效出現(xiàn)異常時(shí)要及時(shí)通報(bào),及時(shí)解決。對(duì)公務(wù)車駕駛員進(jìn)行了節(jié)能操作技術(shù)規(guī)范,讓公務(wù)車駕駛員從各方面了解節(jié)能的技術(shù),應(yīng)該注意的事項(xiàng)等等,要求公務(wù)車駕駛員積極的使用節(jié)能操作技術(shù)規(guī)范中的示范。會(huì)議還對(duì)目前世界范圍內(nèi)的能源狀況以及一些先進(jìn)的節(jié)能技術(shù)、節(jié)能概念進(jìn)行了介紹,讓職工對(duì)節(jié)能的重要性有了一些了解。
    三、我們還利用了客運(yùn)站內(nèi)led大屏顯示器播放了一些節(jié)能宣傳的主題、口號(hào)及“綠色環(huán)保低碳”的標(biāo)語和根據(jù)發(fā)放節(jié)能宣傳手冊讓廣大客運(yùn)駕駛員了解駕駛員節(jié)能操作技術(shù)及規(guī)范等內(nèi)容,讓在客運(yùn)站內(nèi)發(fā)車的客車駕駛員了解到生活、汽車行駛中的各方面節(jié)能小常識(shí)、駕駛員節(jié)能操作的技巧等的宣傳,常常能聽到駕駛員間相互在詢問車是電子噴油系統(tǒng)馬?你跑一個(gè)來回要多少油等。駕駛員們都有了一定的節(jié)能意識(shí)。
    通過這次節(jié)能宣傳周活動(dòng)的宣傳,客運(yùn)站各方面的節(jié)能意識(shí)都加強(qiáng)了,工作中隨處可以看到職工們隨手關(guān)燈、節(jié)約紙張等節(jié)能的好習(xí)慣。相信通過我們的努力,客運(yùn)站的節(jié)能減排工作能達(dá)到一個(gè)新的高度。
    xx汽車客運(yùn)站
    20xx年6月12日
    客運(yùn)站個(gè)人工作總結(jié)篇十五
    ****年是繼續(xù)開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的一年,同時(shí)有是的一年。按照市、號(hào)文件精神,把活動(dòng)融為一體,結(jié)合本站實(shí)際,在總結(jié)過去一年的同時(shí),制定年度安全生產(chǎn)計(jì)劃,把生產(chǎn)創(chuàng)收與各項(xiàng)活動(dòng)開展相結(jié)合,把整章建制同措施落實(shí)相配套,把宣傳教育同制度管理相聯(lián)系,從進(jìn)一步完善管理、強(qiáng)化措施落實(shí)入手,在財(cái)力、人力、物力上加大投入力度,改造基礎(chǔ)設(shè)施、調(diào)整組織機(jī)構(gòu)、提升資源配置,有步驟、分階段、有針對(duì)性的強(qiáng)化全員安全宣傳教育,制定落實(shí)安全隱患自查治理措施,對(duì)確保以“春運(yùn)”為主要任務(wù)的前半年生產(chǎn)創(chuàng)收作出了強(qiáng)有力的保障和推動(dòng),現(xiàn)就年安全生產(chǎn)綜合管理做以匯報(bào):
    一、以人為本開展廣泛宣傳,營造“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)氛圍。
    安全生產(chǎn)歷來是汽車客運(yùn)站管理的重中之重,被擺在突出位置,為了給旅客平安乘車營造一個(gè)良好的環(huán)境氛圍,車站始終把“向安全要效益、以安全促生產(chǎn)“的主導(dǎo)思想貫穿于生產(chǎn)創(chuàng)收全過程,正確處理安全與效益、安全與榮譽(yù)、安全與穩(wěn)定、安全與發(fā)展的關(guān)系,建立健全管理機(jī)制,把安全思想教育放在主要議事日程,采取各種措施,強(qiáng)化全員安全意識(shí),一級(jí)抓一級(jí)、逐級(jí)抓落實(shí),把領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任放于一票否決的考核之中靠實(shí)責(zé)任,定期不定期召開站務(wù)擴(kuò)大會(huì)、班組長、班組學(xué)習(xí)會(huì)和職工大會(huì),講安全、抓安全,把安全生產(chǎn)意識(shí)植根于責(zé)任管理,落實(shí)在客運(yùn)服務(wù)報(bào)班、安檢、售票、檢票、出站的每一個(gè)環(huán)節(jié),同時(shí)充分利用廣播、電子大屏、多媒體、宣傳廣告等宣傳工具,主動(dòng)向旅客宣傳有關(guān)乘車安全常識(shí)和規(guī)定,正確引導(dǎo)旅客自覺維護(hù)乘車公共安全。
    二、整章建制、強(qiáng)化制度管理,狠抓措施落實(shí)。
    今年安全工作,把繼續(xù)補(bǔ)充完善安全生產(chǎn)管理制度列入年度計(jì)劃,針對(duì)上年度存在的問題和出現(xiàn)的新年感情況,認(rèn)真分析、準(zhǔn)確定位,在生產(chǎn)經(jīng)營過程中針對(duì)問題定措施整改,對(duì)管理制度及時(shí)補(bǔ)充完善,確保制度的使用性、有效性和高效執(zhí)行力,相繼制定了對(duì)原有按檢報(bào)班、“三品”檢查等制度進(jìn)行適時(shí)補(bǔ)充完善,與此同時(shí)與所有進(jìn)站車輛簽定進(jìn)站協(xié)議,進(jìn)一步從管理上明確站運(yùn)雙方合法權(quán)益,為進(jìn)一步強(qiáng)化內(nèi)部制度化管理,按照運(yùn)管部門及集團(tuán)公司確定的安全管理主體責(zé)任目標(biāo),車站按照誰分管誰負(fù)責(zé)的原則,站長與分管副站長、車站與班組、班組對(duì)崗位個(gè)人層層簽定安全目標(biāo)管理責(zé)任書,進(jìn)一步民卻了安全目標(biāo)責(zé)任。在今年安全生產(chǎn)管理中,車站準(zhǔn)確把握市、區(qū)運(yùn)管局及集團(tuán)公司繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)文件精神,按要求、分階段針對(duì)在排查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患制定措施進(jìn)行整治,尤其對(duì)進(jìn)站參營車輛私自隨車攜帶小凳、翻新輪胎前置使用等重大安全隱患進(jìn)行專項(xiàng)治理檢查,并采取上路稽查的方式對(duì)整治結(jié)果跟蹤驗(yàn)證,達(dá)到了措施落實(shí)高效執(zhí)行。針對(duì)站前過往車、出租車、私家車(黑出租)站前涮客攬客、哄抬票價(jià)、擾亂客運(yùn)秩序,給旅客出行帶來嚴(yán)重人身安全隱患的情況,聯(lián)合運(yùn)管、公安巡警進(jìn)行專項(xiàng)“打黑車、除隱患、確保旅客平安出行”活動(dòng),經(jīng)過幾個(gè)月的不懈努力,整治后的站前秩序有了好轉(zhuǎn),但“黑出租”現(xiàn)象時(shí)松時(shí)緊,沒有徹底根除,成為車站生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)的大難點(diǎn)。
    三、加大安全管理“物防”投入,夯實(shí)“技防”基礎(chǔ)。
    安全綜治水平,從設(shè)施設(shè)備上加大投入力度,購置客運(yùn)們稽查車一部,安裝消防監(jiān)控、視頻網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)、站內(nèi)設(shè)置安全防護(hù)欄、投入資金實(shí)現(xiàn)“x”光“三品”檢測儀的更新?lián)Q代,使我站安全管理實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化管理的平臺(tái),從物質(zhì)上為“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的開展進(jìn)行了強(qiáng)有力的保證。安全監(jiān)控系統(tǒng)的有效使用,徹底改變了治安防范中的盲區(qū)、死角現(xiàn)象,監(jiān)控信息制定嚴(yán)格的儲(chǔ)存、調(diào)閱、查詢管理辦法,通過監(jiān)控系統(tǒng)的有效運(yùn)行,既對(duì)車站服務(wù)過程規(guī)范化形成了質(zhì)量管理平臺(tái),又對(duì)配合公安部門有效打擊不法份子對(duì)旅客購票、候車、乘車過程中存在的潛在威脅起到了震懾作用。
    四、站把生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)的餓開展同。
    客運(yùn)站個(gè)人工作總結(jié)篇十六
    在市交通局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下全站干部、職工以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)拚搏、勇于奉獻(xiàn)、開拓創(chuàng)新的精神。以基礎(chǔ)建設(shè)為重點(diǎn)以“雙評(píng)”活動(dòng)為推力完善服務(wù)功能加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)圓滿地完成了全年的工作任務(wù)。特別是在“春運(yùn)”“五、一”、“十、一”等重大節(jié)假日及黃金周期間全站職工全力以赴、盡職盡責(zé)安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成了旅客運(yùn)輸組織工作取得了良好的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益。
    一、基本概況。
    xx市客運(yùn)總站是我市目前較大的、采用現(xiàn)代化智能管理系統(tǒng)的一個(gè)長途汽車客運(yùn)站,現(xiàn)有停車場面積6400平方米,候車大廳面積920平方米,站內(nèi)各種服務(wù)設(shè)施齊全,計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)覆蓋全站,大屏幕led電子顯示系統(tǒng)隨時(shí)顯示各種服務(wù)信息,配備觸摸式電子顯示屏、smexv10080型多能量x射線安全檢查儀,紅外溫度快速檢測儀、電腦同步自動(dòng)播站、顯示系統(tǒng)等先進(jìn)的設(shè)備設(shè)施。
    目前,共開通省際線路12條,省內(nèi)線路64條,平均日發(fā)班次240個(gè),日平均輸送旅客3500余人次,省際班車通達(dá)北京、天津、上海、鄭州、石家莊、鶴壁、林州、魏縣、定州、安國、燕趙等地市,省內(nèi)班車通達(dá)我省25個(gè)縣市,現(xiàn)有進(jìn)站高、中檔營運(yùn)客車348輛,總計(jì)6766座位。
    全站現(xiàn)有職工82人,男33人,女49人,平均年齡35歲,黨員6名,團(tuán)員6名,大專以上學(xué)歷15名。
    全站以客運(yùn)一級(jí)站要求設(shè)置崗位和配置人員,設(shè)有辦公室、安全辦、結(jié)算組、調(diào)度組、站務(wù)組、售票組、檢票組、東、西安檢站、保潔組、車輛安全日檢站11個(gè)部門。為確保車站治安和行管部門現(xiàn)場管理,還設(shè)有公安駐站值勤室,運(yùn)管駐站辦公室協(xié)助汽車站管理工作。
    二、各種經(jīng)營指標(biāo)完成情況形勢喜人。
    20,完成售票總額xxxx萬元,完成營運(yùn)收入3xxx萬元,完成全年任務(wù)的130%。
    售出微機(jī)票xxxxx張,售票差錯(cuò)張數(shù)187張,售票差錯(cuò)率0.15‰。
    應(yīng)發(fā)班車xxxxxx個(gè)班次,正點(diǎn)發(fā)出班xxxxxx班次,班車正點(diǎn)率98%.
    三、以“三優(yōu)”、“三化”為目標(biāo),基礎(chǔ)建設(shè)效果顯著。
    1、抓基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),營造優(yōu)美舒適的乘車環(huán)境。
    優(yōu)美舒適的候乘車環(huán)境,是體現(xiàn)客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的重要基礎(chǔ),一年來,我們從美化綠化入手,不斷完善服務(wù)設(shè)施,全年共投入資金30余萬元進(jìn)行設(shè)施設(shè)備的建設(shè)和改造。栽補(bǔ)苗木千余株,新建花池35米。刮涂辦公室用房370平米,制做了客運(yùn)總站標(biāo)志牌、客運(yùn)人員服務(wù)標(biāo)志圖版3塊,警示性、指示性、告知性標(biāo)志牌18塊,告示、留言欄2塊。售票大廳安裝了led多媒體票價(jià)顯示系統(tǒng),擴(kuò)建了第二售票廳,增設(shè)了三個(gè)售票窗口,消除了高峰售票擁擠的現(xiàn)象,更換了售票對(duì)講系統(tǒng),解決了對(duì)講串音干擾問題。安裝了門、窗防護(hù)設(shè)施9套,進(jìn)出站防護(hù)欄桿2套,購置果皮箱、痰盂各20個(gè),垃圾箱1個(gè),印制客車座位帽號(hào)380套,更換維修候車大廳及其它部位照明燈具200套,修建了儲(chǔ)水箱,既解決了停水后候車大廳廁所的用水問題,也為司乘人員加水擦車提供了水源,疏通下水道200米,安裝路面限速帶20米,新裝了多功能日歷顯示時(shí)鐘,配置管理系統(tǒng)電腦6臺(tái),升級(jí)了客運(yùn)管理系統(tǒng)軟件,改造修繕了快餐營業(yè)部.這些設(shè)備設(shè)施的投入,既美化了服務(wù)環(huán)境,又極大地提升了總站的服務(wù)功能,增強(qiáng)了車站為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的能力。
    2、加強(qiáng)制度建設(shè),締造優(yōu)良營運(yùn)秩序。
    實(shí)現(xiàn)優(yōu)良的運(yùn)營秩序,規(guī)章制度的建設(shè)是根本,嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行制度是保證,一年來我們通過邊運(yùn)營邊改進(jìn)的辦法,逐步摸索健全完善各項(xiàng)管理制度,通過“雙評(píng)”活動(dòng)的推動(dòng)和實(shí)踐過程的經(jīng)驗(yàn),我們對(duì)進(jìn)站以來制定的《站務(wù)管理規(guī)定》、《客車進(jìn)站運(yùn)營協(xié)議書》等有關(guān)管理制度進(jìn)行了補(bǔ)充和完善,出臺(tái)了《陽泉客運(yùn)總站安全管理辦法》等5項(xiàng)管理辦法、35項(xiàng)管理制度、44個(gè)崗位職責(zé)、全體站務(wù)人員和6個(gè)關(guān)鍵崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)、13種服務(wù)崗位的工作程序、作業(yè)內(nèi)容及質(zhì)量要求。為了使各項(xiàng)制度得到貫徹落實(shí),經(jīng)營戶方面,通過組織經(jīng)營戶召開例會(huì),將宣傳材料分發(fā)到經(jīng)營戶手中,將有關(guān)制度公布上墻等,向經(jīng)營戶進(jìn)行廣泛宣傳,全年召開各種經(jīng)營戶例會(huì)18次、發(fā)放到司乘人員手中宣傳材料1000余份,不斷提高經(jīng)營戶依法經(jīng)營,遵章守紀(jì)的自覺性。站務(wù)員工方面,通過每日班后會(huì)組織學(xué)習(xí)和每周的全體員工大會(huì),全面學(xué)習(xí)貫徹各項(xiàng)管理制度的內(nèi)容,提高規(guī)范管理的能力。成立專門的考核組,分析車站在經(jīng)營管理中存在的問題,加大每月考核力度,制訂獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)辦法,結(jié)合全年開展的“雙評(píng)”活動(dòng),抓重點(diǎn)帶全面,針對(duì)年初出現(xiàn)的車場秩序混亂,站外喊站,爭搶旅客,客車超員,服務(wù)不規(guī)范等突出的問題,提出相應(yīng)整改措施,循序漸進(jìn),邊整邊改,一是:對(duì)各崗位的工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步的明確,深層次地細(xì)化,實(shí)行崗位責(zé)任制,崗位責(zé)任追究制。二是:合理調(diào)配崗位,對(duì)目前所設(shè)置的工作崗位,不能適應(yīng)站場秩序管理需求的,重新設(shè)置及時(shí)調(diào)整。三是:對(duì)個(gè)別職工不能勝任管理工作的,堅(jiān)決調(diào)崗。四是:對(duì)隨意型的管理方式,檢票口、車場進(jìn)出站口旅客隨意出入,實(shí)行了封閉式管理。五是:執(zhí)行并公布了站務(wù)人員服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),接受旅客與經(jīng)營戶監(jiān)督.通過以上種種措施,使站場秩序有了明顯的好轉(zhuǎn),為打造我站優(yōu)良的經(jīng)營秩序創(chuàng)造了條件。
    3、實(shí)施便民措施,提高服務(wù)意識(shí),努力實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
    不斷提高員工的服務(wù)意識(shí),從根本做到“以人為本”,是實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要條件,在去年“雙評(píng)”工作的基礎(chǔ)上,針對(duì)我站服務(wù)工作的特點(diǎn),本著便民、利民、為民,優(yōu)化服務(wù)環(huán)境的經(jīng)營理念,積極推行了八項(xiàng)便民措施。開通了訂票、咨詢服務(wù)熱線電話;設(shè)置了站長值班專席并公布了值班站長電話;增設(shè)了老、弱、并殘、孕專席;配備了飲水、送水器具設(shè)備,開展了為旅客送開水活動(dòng);便民箱備齊了便民急需用品;公示了站務(wù)人員“六心”“五勤”“四要”“十不準(zhǔn)”的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),站務(wù)人員的服務(wù)接受廣大旅客和經(jīng)營戶的監(jiān)督;在車場醒目位置將陽泉市道路客運(yùn)服務(wù)公約上墻,落實(shí)首問責(zé)任,實(shí)行了首問責(zé)任追究制;增加了旅客告示與留言欄方便了車站與旅客和旅客之間的信息交流。8月份后,又在大廳內(nèi)放置了二臺(tái)自動(dòng)感應(yīng)擦鞋機(jī)和開通了3部ip電話給旅客提供方便使用。在不斷提高職工的服務(wù)意識(shí)上,從最基本的事情抓起:規(guī)范服務(wù)紀(jì)律,工作期間著裝統(tǒng)一,佩證上崗,嚴(yán)禁酒后上崗;規(guī)范服務(wù)用語,上崗必須講普通話,統(tǒng)一使用文明用語,禁止忌用語、講粗話;規(guī)范服務(wù)形象,上崗時(shí)言談舉止端莊大方,禁止解答問題時(shí)搖頭晃腦、指手劃腳;提高服務(wù)技能,利用下午班后時(shí)間,組織職工學(xué)習(xí)有關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)和服務(wù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn);提倡文明服務(wù),對(duì)旅客、經(jīng)營戶態(tài)度和藹,熱情服務(wù),周到細(xì)致,絕對(duì)禁止與旅客發(fā)生爭吵現(xiàn)象;提高服務(wù)效率,爭取售票差錯(cuò)率低于3‰。旅客購票時(shí)間不超過15分鐘,禁止故意拖延時(shí)間;嚴(yán)格工作紀(jì)律,對(duì)經(jīng)營戶管理一視同仁,嚴(yán)禁吃、拿、卡、要。
    四、抓好“雙評(píng)”工作,促進(jìn)“文明窗口”建設(shè)。
    雙評(píng)工作是促進(jìn)我站“文明窗口”建設(shè)的推動(dòng)力,在二00四年的“雙評(píng)”工作中,站領(lǐng)導(dǎo)班子從思想上積極提高認(rèn)識(shí),高度重視,先后召開了4次專題會(huì)議,研究部署“雙評(píng)”工作,在繼續(xù)充實(shí)完善,鞏固提高去年“雙評(píng)”工作成果的基礎(chǔ)上,確定全年“雙評(píng)”工作重點(diǎn),制定了切實(shí)可行的“雙評(píng)”工作實(shí)施方案,成立了“雙評(píng)”工作領(lǐng)導(dǎo)組,召開了全站職工“雙評(píng)”工作動(dòng)員大會(huì),全面部署精心安排,為使“雙評(píng)”工作搞的有聲、有色、有實(shí)效,采用多種形式大力宣傳,制作懸掛條幅16幅,發(fā)放宣傳資料1800份,xx交通報(bào)、xx報(bào)刊登信息各1篇,積極營造參與評(píng)議氛圍,讓廣大旅客,服務(wù)對(duì)象來參與我站行風(fēng)評(píng)議,聘請(qǐng)了27名行風(fēng)監(jiān)督員,對(duì)我們的工作進(jìn)行監(jiān)督。全站上下認(rèn)真進(jìn)行自查自糾,尋找存在的不足,向社會(huì)公開服務(wù)承諾,公布監(jiān)督電話,積極向服務(wù)對(duì)象征求意見,發(fā)放征求意見表120份,召開行風(fēng)監(jiān)督員座談會(huì)5次,召開經(jīng)營車戶座談會(huì)16次,共征得5個(gè)方面、26類68條意見和建議。通過認(rèn)真的分類梳理,找出5個(gè)方面的突出問題15條,制定了切實(shí)可行的整改方案,推行了便民服務(wù)措施,在整改中著重于服務(wù)長效機(jī)制的建立,積極推行“六心”“五勤”“四要”“十不準(zhǔn)”的站務(wù)人員服務(wù)工作標(biāo)準(zhǔn),深化了職業(yè)道德教育。隊(duì)伍建設(shè)得到了加強(qiáng),服務(wù)意識(shí)得到了提高,服務(wù)態(tài)度明顯好轉(zhuǎn),文明服務(wù)慰然成風(fēng),解答問題不耐煩的現(xiàn)象少了,與旅客爭吵的沒有了,好人好事不斷涌現(xiàn),一年來員工先后撿到旅客丟失的現(xiàn)金10965元,存款折2個(gè)、1147元,存有大額款項(xiàng)的銀行卡4張,價(jià)值約1.5萬元的各種行李物品20余件,全部送到失主手中,車站收到感謝信2封,錦旗3面。
    五、以人為本,安全工作是重中之重。
    本著“以人為本、安全第一”的原則,把安全工作放在各項(xiàng)工作中的重中之重,常抓不懈,防患于未然,安全例會(huì)定期召開,安全檢查定期進(jìn)行,嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)管理“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針,針對(duì)進(jìn)站的車輛、旅客、司乘人員和站務(wù)管理人員進(jìn)行不同形式的安全教育和嚴(yán)格的安全管理,站里專設(shè)了安全辦公室,配有專職安全管理員,定期召集安全例會(huì),定期進(jìn)行安全檢查,認(rèn)真執(zhí)行車輛日檢制度和旅客進(jìn)站行李安檢制度,不放過一個(gè)不安全因素。制訂出臺(tái)了《客運(yùn)總站安全管理辦法》建立了安全管理的長效機(jī)制,使安全工作做到橫向到底豎向到邊,人人有責(zé)任,事事有人管。實(shí)行責(zé)任追究制,年簽定全年安全責(zé)任書和“春運(yùn)”安全責(zé)任書800余份。加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作,對(duì)進(jìn)站的347輛客車建立了安全運(yùn)行檔案,設(shè)立了司、乘人員、二級(jí)維護(hù)、滅火器、防滑鏈、保險(xiǎn)、三險(xiǎn)品登記、司乘人員安全例會(huì)、安全培訓(xùn)、違章違約處理、事故記錄,進(jìn)、出站車輛檢查,二檢安全檢查等臺(tái)帳,進(jìn)站車輛從進(jìn)站營運(yùn)到停運(yùn),車輛的各種情況都能得到記錄和反映。安全檔案的電腦檔案系統(tǒng)能及時(shí)提供運(yùn)營車輛的各種有期限的安全性指標(biāo),提前10天告知經(jīng)營戶及時(shí)辦理并登錄檔案。今年七月份,結(jié)合“安全月”活動(dòng),大力開展安全生產(chǎn)宣傳,利用板報(bào)、條幅、視頻等形式宣傳安全知識(shí),營造抓生產(chǎn),保安全的氛圍,出版安全生產(chǎn)板報(bào)3期6塊,懸掛安全標(biāo)語條幅8幅。站主要領(lǐng)導(dǎo)和專職安全員深入工作現(xiàn)場安全大檢查,挖死角堵漏洞,發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場整改,及時(shí)消除事故隱患,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的日檢站和庫房兩處不安全隱患,當(dāng)場下達(dá)整改通知書,責(zé)令立即整改,并接受復(fù)查直至合格。對(duì)查出二保超期的7輛客車,責(zé)令其停運(yùn),如期進(jìn)行了二保。為了杜絕駕駛員酒后駕車,投資3600元購置了測酒儀,由前場站務(wù)員上崗攜帶即時(shí)觀察,排班前一旦表現(xiàn)有喝酒跡象的,進(jìn)行酒精檢測,確認(rèn)當(dāng)班駕駛員無酒精反應(yīng)時(shí),方可按排班次運(yùn)行。截止2004年12月底,在安全管理過程中共進(jìn)行了13次全站的安全大檢查,召開專題安全工作例會(huì)12次,定期和不定期抽查客運(yùn)車輛1356輛次,檢測旅客行包371985件,查獲危險(xiǎn)品833件;日檢站共檢車8.1萬輛次,檢出故障車62輛,檢查出40余輛客車滅火器不合格,進(jìn)行了強(qiáng)制更換或維修,有效地消除了行車事故隱患,辦公場所增配了滅火器8個(gè),有4人參加了消防知識(shí)培訓(xùn),并獲得了消防知識(shí)培訓(xùn)合格證。截止2004年12月31日發(fā)送81980個(gè)班次,輸送旅客124.6萬人次安全無事故,責(zé)任死亡事故為零。
    綜合治理工作是一項(xiàng)重要基礎(chǔ)性工作,車站的人流多成分復(fù)雜,既要保證進(jìn)站旅客的人身財(cái)產(chǎn)安全,又要維持良好的運(yùn)營秩序,還要抓好防火、防盜,保證全站員工和財(cái)產(chǎn)設(shè)備的安全。另外由于車站地處居民集中居住區(qū)的特殊情況,還要積極協(xié)調(diào)好周圍居民對(duì)我們的工作配合,我們在去年建立了站綜治基礎(chǔ)檔案的'基礎(chǔ)上,今年我們按照市局綜治領(lǐng)導(dǎo)組的安排并得到駐地街道綜治委的指導(dǎo),積極與駐地社區(qū)取得聯(lián)系,對(duì)我站的綜治工作進(jìn)行了全面的加強(qiáng),完善了基礎(chǔ)檔案、規(guī)章制度、治安巡邏組織等,站綜治辦與駐站公安人員積極配合,有效地保證了我站的治安安全,12月24日駐地街道綜治委對(duì)我站綜治工作進(jìn)行了檢查驗(yàn)收并獲得了好評(píng)。
    六、加大考核力度,整體管理水平得到了提高。
    車站設(shè)施的建設(shè)促進(jìn)了我站基礎(chǔ)服務(wù)“硬件”的完備與到位,“雙評(píng)”活動(dòng)的開展,促進(jìn)了我站精神文明建設(shè)取得了良好的效果,各項(xiàng)規(guī)章制度等“軟件”得到了健全與完善。客運(yùn)總站的各項(xiàng)工作將從一個(gè)更高的起點(diǎn)開始,為了使我站的各項(xiàng)工作到位,年初我們出臺(tái)了“總站雙文明考核辦法”,作為考核班組員工的依據(jù),并采取四項(xiàng)措施落實(shí)考核制度,形成長效機(jī)制。一是:站領(lǐng)導(dǎo)深入工作現(xiàn)場明查暗訪;二是:各部門負(fù)責(zé)人分別交叉考核;三是:各班組長對(duì)成員進(jìn)行日常考核,每月各組評(píng)出最優(yōu)最差員工進(jìn)行當(dāng)月考核兌現(xiàn);四是:根據(jù)群眾及旅客經(jīng)營戶反饋意見再考核。做到了對(duì)不作為或胡作為,對(duì)懶、散、勞動(dòng)紀(jì)律差,對(duì)工作不負(fù)責(zé)任管理不到位,對(duì)待旅客不文明服務(wù)態(tài)度不好,實(shí)行責(zé)任追究。一年來,通過各種考核和評(píng)比,共追究責(zé)任人90余人次,合計(jì)兌現(xiàn)扣款8517元,通過說服教育與經(jīng)濟(jì)掛鉤相結(jié)合的考核辦法,進(jìn)行嚴(yán)格考核,保證了各項(xiàng)工作有效的開展和各項(xiàng)工作措施的貫徹執(zhí)行,使總站的各項(xiàng)工作有了明顯效果。
    七、建立支部組織,發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)核心和黨員的先鋒模范作用。
    2004年8月26日xx市客運(yùn)總站黨支部正式成立并開展工作,至此在車站的建站歷史上第一次有了黨的基層組織,為了盡快展開工作,站黨支部多次召開支部會(huì)議,具體對(duì)支部的各項(xiàng)工作進(jìn)行分工并確定了加強(qiáng)組織建設(shè),建立各項(xiàng)基礎(chǔ)檔案,完善黨支部和黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項(xiàng)規(guī)章制度的工作重點(diǎn),支部的建立使全站有了黨的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)核心,全站黨員在黨支部的帶領(lǐng)下,充分發(fā)揮了黨員的先鋒模范作用,給周圍群眾做出了模范的表率。站安全辦主任,老黨員xxx同志,身患心臟病不能受累,家又駐在四礦上班路途遙遠(yuǎn),但直至去年12月底,幾乎全年沒有休過一個(gè)完整的雙休日,節(jié)假日總是正點(diǎn)到崗。新班子上任后,由于班子成員年齡較輕,理應(yīng)承擔(dān)重?fù)?dān),考慮到他的身體狀況,勸他每周要注意休息,但他照樣堅(jiān)持。為此,站黨支部不得不在支部會(huì)上集體做出決定,規(guī)定其必須節(jié)假日休息,他所分管的工作由站領(lǐng)導(dǎo)在節(jié)假日輪流值班負(fù)責(zé)。站里的新黨員任培華同志,不分節(jié)假日,沒有上下班時(shí)間,把全部精力都放到了車站,哪里有問題就出現(xiàn)在那里,哪里最忙就能看到他在那里,是車站最忙的一個(gè)人。
    八、存在的主要問題。
    車站營運(yùn)三年多來,經(jīng)過不斷的建設(shè),目前車站的站場設(shè)備設(shè)施基本達(dá)到了一級(jí)站的要求,但需要進(jìn)一步完善有關(guān)必要設(shè)備。
    1、由于受場地的限制,目前停車場已顯出其面積窄小不足,特別是車輛均向大型化發(fā)展,遇有客運(yùn)高峰,發(fā)車位嚴(yán)重不足,需要有高度精密的組織和協(xié)調(diào),嚴(yán)格到位的管理才能做到有條不紊,秩序井然。
    2、員工的培訓(xùn)需要正規(guī)化和經(jīng)常化,目前員工的業(yè)務(wù)培訓(xùn)只限于班后和集中開會(huì)進(jìn)行培訓(xùn),不能系統(tǒng)有效地使員工掌握有關(guān)服務(wù)知識(shí)和技能,只是態(tài)度和謁的服務(wù)不是優(yōu)質(zhì)服務(wù)的全部。
    3、車站的基礎(chǔ)管理資料需進(jìn)一步規(guī)范完善,規(guī)章制度需進(jìn)一步配套完善,各項(xiàng)行政運(yùn)作需進(jìn)一步協(xié)調(diào)。
    4、站內(nèi)外需增加必要的引導(dǎo)性、的指示標(biāo)志,有些地方需要進(jìn)一步綠化、美化、亮化。
    客運(yùn)站個(gè)人工作總結(jié)篇十七
    我站緊緊跟隨集團(tuán)公司改革步伐,進(jìn)一步認(rèn)清形勢、改變觀念、逐步落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,全面加強(qiáng)站安全工作,努力創(chuàng)建安全、優(yōu)質(zhì)、文明客運(yùn)企業(yè)。落實(shí)全員安全生產(chǎn)責(zé)任制度,全面開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作,遵循“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,以隱患排查治理為基礎(chǔ),提高安全生產(chǎn)水平,減少事故發(fā)生,保障人身安全健康,保證生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)的順利進(jìn)行。我站結(jié)合的客運(yùn)安全生產(chǎn)情況和當(dāng)前的安全形勢,始終堅(jiān)持把安全工作放在首位,至今我站運(yùn)輸旅客41.5萬人次,完成窗口收入2290萬元。我站對(duì)所有進(jìn)站營運(yùn)車輛進(jìn)行了全面的安全消防檢查,對(duì)無防火設(shè)施的車輛更換和補(bǔ)配滅火器共260,“三品”崗位共查驗(yàn)行李物品24萬余件、查獲散裝白酒920斤、鞭炮12架計(jì)6萬響、管制刀具4把、油漆5桶、農(nóng)藥5件等危險(xiǎn)物品,車檢門檢口共檢查車輛37564臺(tái)次,無一例存有安全隱患的車輛進(jìn)站發(fā)班,圓滿完成了全年的安全生產(chǎn)任務(wù)。
    回顧安全生產(chǎn)管理工作,現(xiàn)總結(jié)如下:
    安全形勢復(fù)雜,安全任務(wù)繁重。針對(duì)新形勢、新情況、新問題,在安全管理上把建章立制放在首位,完善安全保障體系,牢筑安全防線。
    1、完善安全組織機(jī)構(gòu)
    站成立了站安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組等組織機(jī)構(gòu),加強(qiáng)了安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo),為開展安全生產(chǎn)提供了組織保障。
    2、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任
    站嚴(yán)格貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,進(jìn)一步完善和制定安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制,完善崗位責(zé)任制,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。
    站長與站全體管理人員簽訂了“一崗雙責(zé)”安全管理責(zé)任書,并請(qǐng)專業(yè)人員對(duì)車檢、門檢、三品崗位安全管理人員進(jìn)行了職業(yè)安全教育培訓(xùn),與安全管理人員簽訂了“三品檢查”崗位責(zé)任狀、”出站門檢”崗位責(zé)任狀、“夜間停車場”崗位責(zé)任狀、“車檢”崗位責(zé)任狀。明確逐級(jí)崗位安全職責(zé),使全員都對(duì)安全工作又有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí),也激發(fā)了管理人員的安全生產(chǎn)意識(shí),形成了安全工作齊抓共管的局面。與進(jìn)站經(jīng)營車輛簽訂了經(jīng)營車輛安全責(zé)任書,因時(shí)、因地做好客運(yùn)生產(chǎn)管理工作,促進(jìn)各種安全責(zé)任落實(shí)到位,做到橫向到邊、縱向到底,形成一把手負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé),干部職工在分工范圍內(nèi)相應(yīng)負(fù)責(zé)的安全責(zé)任體系。
    3、制定安全規(guī)章制度
    根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范》、《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》和我站實(shí)際工作需要,對(duì)安全生產(chǎn)管理體系、安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及崗位職責(zé)進(jìn)行調(diào)整、梳理、修訂和完善,明確了各崗位安全生產(chǎn)工作職責(zé)和操作規(guī)程,匯編了《安全生產(chǎn)崗位職責(zé)及操作規(guī)程》,先后制定了50個(gè)安全管理制度,其中包括安全生產(chǎn)管理辦法、隱患排查與治理、安全教育培訓(xùn)、例會(huì)制度、應(yīng)急預(yù)案、危險(xiǎn)物品及重大危險(xiǎn)源管理、安全生產(chǎn)職責(zé)、客車安全例檢制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程等一整套安全制度體系,使安全工作能夠有章可循,順利開展。
    我站全面貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的管理方針,崇尚“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的經(jīng)營思想,建立健全駕駛員從業(yè)資格證檔案、線路牌檔案、營運(yùn)車輛信息檔案、車輛因故停運(yùn)檔案等,記錄詳細(xì),隨時(shí)備查,嚴(yán)格核查進(jìn)站班車手續(xù),對(duì)證件不齊的車輛一律不準(zhǔn)報(bào)班;做好限時(shí)進(jìn)站工作,班車按時(shí)有序進(jìn)站、入位、出站。認(rèn)真做好進(jìn)站乘車旅客行李的“三品”檢查及班車出站時(shí)的超員、超載檢查,強(qiáng)化客運(yùn)車輛的安全例檢工作,加大車輛例檢的廣度和深度,并做好例檢資料的存檔管理工作。治理站內(nèi)外喊客、拉客、倒客、車輛亂停等行為,使站場內(nèi)外秩序井然,確保了旅客乘車安全,安全工作成績突出,為完成全年生產(chǎn)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    全員安全綜合素質(zhì)是影響安全生產(chǎn)管理水平的核心因素,我們要采取普訓(xùn)、輪訓(xùn)、特訓(xùn)相結(jié)合的方式全面開展培訓(xùn),促進(jìn)全員整體素質(zhì)的提高,提升企業(yè)安全管理水平。
    一是提高全員安全技能。開展全員安全教育、培訓(xùn),要根據(jù)不同培訓(xùn)對(duì)象,確定不同的培訓(xùn)內(nèi)容,分級(jí)分類,量身定做,加強(qiáng)安全責(zé)任人、安全管理人員、關(guān)鍵崗位人員、站務(wù)員建設(shè),從上到下開展全員培訓(xùn),消除不規(guī)范、不科學(xué)的安全理念、行為習(xí)慣和操作方式,切實(shí)提高全體員工安全技能。
    二是培育“專業(yè)水準(zhǔn)”的安全關(guān)鍵崗位。請(qǐng)專業(yè)人員對(duì)消防、治安、車檢、門檢、三品崗位安全管理人員進(jìn)行了職業(yè)安全教育培訓(xùn),與安全管理人員簽訂了責(zé)任狀。明確逐級(jí)崗位安全職責(zé),使全員都對(duì)安全工作又有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí),也激發(fā)了管理人員的安全生產(chǎn)意識(shí),形成了安全工作齊抓共管的局面。
    三是實(shí)行每月安全生產(chǎn)例會(huì)制度,認(rèn)真開展好每月一次的安全生產(chǎn)例會(huì),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、彌補(bǔ)不足;對(duì)本周工作進(jìn)行交流、溝通,查找管理中存在的不足并及時(shí)協(xié)調(diào)解決;經(jīng)常舉行征求職工意見座談會(huì),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改;實(shí)行定期召開旅客、車主安全座談會(huì),對(duì)管理中存在的問題及時(shí)糾正,以改進(jìn)工作作風(fēng),完善管理職能和監(jiān)督職能;這樣細(xì)化內(nèi)部職責(zé),嚴(yán)格質(zhì)量信譽(yù)考核,增強(qiáng)了干部職工責(zé)任心、提高了管理水平,從車輛安全關(guān)、準(zhǔn)入關(guān)、售票關(guān)、定員關(guān)、“三品”檢查關(guān)、服務(wù)質(zhì)量關(guān)、出行關(guān)處處嚴(yán)格考核,使我站圓滿順利安全地完成了全年的生產(chǎn)任務(wù)。
    四是認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹執(zhí)行總公司王總經(jīng)理提出的“三聲”服務(wù)理念,和安全管理“五不”原則,通過學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)后,我站全體員工通過這些細(xì)節(jié)服務(wù)提高了安全生產(chǎn)的可靠性,進(jìn)一步達(dá)到了生產(chǎn)必須安全的目的。
    1、做好消防工作和綜合治理工作平衡與協(xié)調(diào)發(fā)展。明確領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,站成立了消防安全和綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定工作方案,認(rèn)真落實(shí)內(nèi)部安全防范措施,內(nèi)保組織健全,落實(shí)人防、物防、技防措施,通過主要領(lǐng)導(dǎo)部署、檢查、落實(shí),解決消防、綜治工作中存在的問題和困難,我站內(nèi)部達(dá)到“三無”。
    2、3月安稽科派專人到市消防隊(duì)學(xué)習(xí)并掌握專業(yè)消防知識(shí),以提高自身防火工作能力,并對(duì)重點(diǎn)部位加強(qiáng)防范工作。節(jié)日期間,旅客流量大,人員密集時(shí),加強(qiáng)對(duì)可疑人員的檢查、對(duì)進(jìn)站車輛的技術(shù)檢查和易燃、易爆、有毒及腐蝕物品的查堵工作。并派專人24小時(shí)不間斷的排查消防安全隱患,一看消防通道是否暢通;二看滅火器材是否有效;三看電路電線是否老化;四看指示標(biāo)志是否完整;通過采取以上措施,節(jié)日期間無一起消防火災(zāi)事故發(fā)生。
    3、綜合單位工作特點(diǎn)和實(shí)際,做好普法及內(nèi)部干部職工的法制教育,站長帶領(lǐng)全體干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)普法知識(shí)和綜合學(xué)習(xí)刊物,積極爭創(chuàng)安全文明單位,努力配合其他部門的工作,同時(shí)加強(qiáng)了機(jī)構(gòu)建設(shè),在一把手總負(fù)責(zé)的基礎(chǔ)上,由竟陵派出所駐站民警李利平牽頭成立“綜合治理”的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),將綜治任務(wù)落到實(shí)處,有效地預(yù)防和控制各類案件和治安災(zāi)害等事故的發(fā)生,積極配合安全生產(chǎn)檢查工作,充分做到安全隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)排除。
    4、加強(qiáng)消防演練,提升防范能力
    針對(duì)我站特點(diǎn),積極開展消防演練活動(dòng)。抓好廣大員工及司乘人員的消防安全常識(shí)培訓(xùn)和自防自救能力的宣傳教育,組織進(jìn)行消防演習(xí),在消防中隊(duì)的指導(dǎo)下,分別于4月27日在客運(yùn)中心站進(jìn)行消防演習(xí),參加人數(shù)100余人,在演習(xí)前,先對(duì)所有人員講明配有哪些消防設(shè)施,每一種消防設(shè)施的使用方法。并且講明了兩個(gè)能力:一個(gè)是自救能力,一個(gè)是事故初期的撲救能力,使所有參加演習(xí)的人員把握消防設(shè)施使用方法與兩個(gè)能力,并在演習(xí)現(xiàn)場讓職工實(shí)習(xí)一次消防設(shè)施的使用方法,使其做到“四懂四會(huì)”,即懂基本的消防法規(guī)、懂基本的防火常識(shí)、懂基本的滅火常識(shí)、懂基本的疏散逃生方法,會(huì)報(bào)警、會(huì)組織人員疏散、會(huì)熟練使用滅火器材、會(huì)撲救初期火災(zāi)。由此提高企業(yè)內(nèi)人員的消防安全素質(zhì),增強(qiáng)應(yīng)變及自我防范能力,從而筑實(shí)企業(yè)抗御火災(zāi)的堤壩,防火患于未然。
    1、強(qiáng)化現(xiàn)場檢查日常化,杜絕各類違規(guī)行為。隱患險(xiǎn)于明火,防范勝于救災(zāi),安全工作關(guān)鍵在于現(xiàn)場的監(jiān)督落實(shí)。為此,我們要?jiǎng)?chuàng)新安全檢查模式,實(shí)行隱患排查治理工作責(zé)任制,落實(shí)責(zé)任人,明確考核人;堅(jiān)持安全隱患排查制度,認(rèn)真做好記錄,按照“四不放過”原則執(zhí)行,對(duì)檢查出來的問題有整改、有回復(fù)、有落實(shí)。實(shí)行安全生產(chǎn)自律機(jī)制,強(qiáng)調(diào)基層安全工作自查自糾,直至隱患消除。
    2、切實(shí)加強(qiáng)“五一黃金周”、六月“安全生產(chǎn)月”、“冬防春運(yùn)”前的安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng),及時(shí)消除隱患,并對(duì)客運(yùn)站場、修理廠、辦公樓、商戶等重點(diǎn)部位開展經(jīng)常性的火災(zāi)隱患排查,切實(shí)把各類安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),使站內(nèi)正常的生產(chǎn)秩序得到了有力的保障.
    3、深入細(xì)致的做好“三品”查堵工作和“三不進(jìn)站、六不出站”的管理工作,確保了把危險(xiǎn)品堵在站外、車下,保障了旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全,為旅客出行創(chuàng)造了一個(gè)安全、舒適、溫馨的環(huán)境。
    4、每月有針對(duì)性地進(jìn)行單位內(nèi)部消防安全大檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)整改落實(shí),消除隱患。堅(jiān)持每月一次對(duì)消防設(shè)施、器材檢測、保養(yǎng)、充裝,使消防設(shè)施、器材處在良好的待用狀態(tài)。進(jìn)一步改善單位的防火條件。今年上半年來,我站在財(cái)務(wù)室,發(fā)車臺(tái)、票房等部位配備新購置滅火器共8具、候車大廳安裝消防應(yīng)急燈4個(gè)、疏散標(biāo)志2塊,有力的改善了候車大廳的安全環(huán)境。同時(shí),我們還經(jīng)常性地督促落實(shí)火災(zāi)防范措施,實(shí)行群防群治,預(yù)防火災(zāi)事故的發(fā)生。
    5、節(jié)假日期間和旅客流量增大的時(shí)間,我站積極與竟陵派出所聯(lián)系,并與派出所駐站民警聯(lián)合治理,重點(diǎn)防范候車大廳出現(xiàn)的擁擠和扒、竊,及時(shí)調(diào)解和處理了一些小型的治安事件,確保了人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。
    6、針對(duì)夜間停車的特殊性,我站及時(shí)抽調(diào)精干力量專門負(fù)責(zé)夜間車場的防火、防盜安全,有段時(shí)期,市場柴油供應(yīng)緊張時(shí),有些不法分子盯上了宿夜在此的大客車油箱,在一次正準(zhǔn)備實(shí)施盜竊時(shí),被我值班人員巡查時(shí)發(fā)現(xiàn),盜竊分子見事情敗露,竟持刀威協(xié)我夜班巡查人員,值班人員一面機(jī)智與其周旋,一面撥打了報(bào)警電話,并配合接警趕到的民警將其抓獲。通過夜班人員的高度責(zé)任心和警惕性,我站全年無一起火險(xiǎn)和盜竊事故的發(fā)生。
    7、為確保票款的安全,我站對(duì)收款和進(jìn)帳制定了專門的制度,對(duì)工作人員出入票房,要求隨手關(guān)門,帳面必須日清月結(jié),不定期抽查備用金情況,收款員收款完成后,必須在安保員的陪同下到銀行進(jìn)帳。
    我站按照集團(tuán)公司和漢羽公司關(guān)于全面開展基層班組建設(shè)活動(dòng)以及百日安全競賽活動(dòng)的要求,我站結(jié)合實(shí)際在全站范圍內(nèi)全面開展“服務(wù)型、創(chuàng)新型、安全型、和諧型、學(xué)習(xí)型”五型班組建設(shè)活動(dòng),各科室通過不同形式開展了班組建設(shè)活動(dòng)。在班組建設(shè)活動(dòng)以及百日安全競賽期間我站涌現(xiàn)了一批優(yōu)秀員工。如安稽科陽文斌同志在工作中盡職盡責(zé),不畏強(qiáng)暴,熱心助人,屢次將違禁物品攔在了站外車下,陽文斌同志在三品檢查中,認(rèn)真負(fù)責(zé),履行職責(zé),對(duì)一名不將行包安檢的中年男子預(yù)以提示,而該男子不僅不聽,反進(jìn)行無理取鬧,并對(duì)陽文斌同志打罵。陽文斌同志理智地做到了“打不還手,罵不還口”,還積極主動(dòng)的予以勸解,加以引導(dǎo),動(dòng)之以情,曉之于理,最終使該名旅客知道共同維護(hù)公共秩序的重要性,以實(shí)際行動(dòng)改正自已的錯(cuò)誤,站務(wù)員不僅維護(hù)了站的利益,又巧妙地保護(hù)了車站良好的社會(huì)形象,化干戈為玉帛,使事態(tài)避免進(jìn)一步擴(kuò)大,這一明智舉動(dòng)受到隨行旅客的敬佩和贊譽(yù)。
    嚴(yán)格崗位工作流程。特別是對(duì)“三品”的查堵和“三不進(jìn)站、六不出站”的制度執(zhí)行情況進(jìn)行了重申與強(qiáng)調(diào),重新修訂了獎(jiǎng)懲制度,對(duì)員工的獎(jiǎng)勤罰懶有了更加明確的措施。
    強(qiáng)化了安管人員工作責(zé)任心,加強(qiáng)了對(duì)作業(yè)的現(xiàn)場督促管理。深入現(xiàn)場檢查,做到檢查在現(xiàn)場,監(jiān)督在現(xiàn)場,整改在現(xiàn)場。特別是對(duì)上班不按工作流程操作和違反工作紀(jì)律的人員,加大了處罰力度,對(duì)屢教不改人員一律停工學(xué)習(xí),直到思想認(rèn)識(shí)到位方可上崗,確保了作業(yè)現(xiàn)場安全有序。
    在“五一”、“十一”、“雙節(jié)”等重大節(jié)日的敏感期,站領(lǐng)導(dǎo)親自代班,堅(jiān)持24小時(shí)值班制度,有值班表和情況記錄,做到了敏感期實(shí)行“零報(bào)告”制度,每天“有事報(bào)事,無事報(bào)平安”,加強(qiáng)了信息互動(dòng),堅(jiān)持了重大情況及時(shí)報(bào)告制度。
    1、服務(wù)質(zhì)量有待進(jìn)一步提高,加強(qiáng)規(guī)范管理,減少旅客投拆,把旅客投訴率降至最低點(diǎn)。
    2、做好干部職工的學(xué)習(xí)教育與培訓(xùn)力度,努力提高服務(wù)意識(shí)、文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,
    我站將繼續(xù)以科學(xué)管理、規(guī)范管理為基礎(chǔ),以安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作為重點(diǎn),以提高“兩個(gè)效益”為目標(biāo),努力加快自身發(fā)展。我站全體將團(tuán)結(jié)一致,充滿信心,決心繼續(xù)加大工作力度,提高工作質(zhì)量,提升企業(yè)形象為己任,為我站發(fā)展在上一個(gè)新臺(tái)階而繼續(xù)努力工作。
    二一二年十一月二十八日
    客運(yùn)站個(gè)人工作總結(jié)篇十八
    為全面提升**的安全生產(chǎn)水平,加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作的監(jiān)督管理,建立持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)長效機(jī)制,結(jié)合集團(tuán)安全生產(chǎn)工作相關(guān)要求,深刻理解和掌握安全生產(chǎn)評(píng)價(jià)的實(shí)質(zhì)、內(nèi)容和要求,認(rèn)真扎實(shí)地對(duì)車站的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作、設(shè)備設(shè)施的安全狀況、作業(yè)環(huán)境等進(jìn)行了全面詳細(xì)的整治,現(xiàn)將滄口汽車站安全生產(chǎn)工作匯報(bào)如下:
    為提高**安全生產(chǎn)管理水平,增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)意識(shí)和技能,擴(kuò)大社會(huì)影響力,不斷降低安全隱患指數(shù),每月都采取宣傳教育、安全預(yù)防活動(dòng)等多種形式來進(jìn)行安全生產(chǎn)工作的部署,全年實(shí)現(xiàn)零事故的安全生產(chǎn)指標(biāo),隱患整改率達(dá)到100%,為下一年的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    (一)狠抓責(zé)任落實(shí),提升全員安全意識(shí)。
    為落實(shí)誰主管、誰負(fù)責(zé)的責(zé)任制度,年初、春運(yùn)與其他重要節(jié)假日,車站制定了安全責(zé)任書,并且在**內(nèi)號(hào)召全部領(lǐng)導(dǎo)干部與職工、各處室與班組逐層逐級(jí)的簽訂。責(zé)任書內(nèi)容主要包括安全生產(chǎn)職責(zé)與治安管理兩個(gè)方面的內(nèi)容,是一份綜合性的安全責(zé)任書,安全管理責(zé)任百分之百得到了落實(shí)。
    (二)健全制度規(guī)程,增強(qiáng)安全生產(chǎn)知識(shí)水平和技能。
    **建立和完善了諸多方面的安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理制度和操作規(guī)程,層層制定了安全生產(chǎn)職責(zé),認(rèn)真落實(shí)“一崗雙責(zé)”,做到了人人有職責(zé),崗崗有規(guī)程,在建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度的同時(shí),認(rèn)真組織公司各員工認(rèn)真學(xué)習(xí)且執(zhí)行,狠抓制度的落實(shí),力求形成一種長效安全生產(chǎn)機(jī)制。
    (三)加大培訓(xùn)教育,培養(yǎng)職工安全素質(zhì)。
    根據(jù)**的“安全培訓(xùn)計(jì)劃”,結(jié)合車站安全生產(chǎn)的實(shí)際情況,做到了人人手中一份學(xué)習(xí)資料,人人手中一份文件,車站組織統(tǒng)一授課,統(tǒng)一培訓(xùn),從工作出發(fā),在安全生產(chǎn)月、安全訪談月、安全文化月以及冬夏“六防”的活動(dòng)中,對(duì)職工進(jìn)行了多種多樣的綜合性教育培訓(xùn),旨在讓職工明白安全生產(chǎn)工作對(duì)企業(yè)的重要性和必然性,充分發(fā)揮全站人員對(duì)安全生產(chǎn)工作的警惕性和積極性。對(duì)新入職的員工,車站從未放松要求,即時(shí)進(jìn)行三級(jí)安全教育,介紹車站概況及布局、設(shè)備的狀況、危險(xiǎn)場所、所用的安全技術(shù)、消防知識(shí)等。
    (四)防范于未然,積極開展安全預(yù)防活動(dòng)。
    為做好安全生產(chǎn)工作,消除安全隱患問題,車站每月重點(diǎn)做了以下工作:
    1、安全教育。每月開展至少兩次安全例會(huì),會(huì)議中將發(fā)生的重特大事故及集團(tuán)及下發(fā)各相關(guān)安全文件精神,在全站范圍內(nèi)傳達(dá),要求全體職工做好學(xué)習(xí)筆記,并要所有工作人員進(jìn)一步警醒起來,吸取血的教訓(xùn),舉一反三,堅(jiān)決落實(shí)“一崗雙責(zé)”,堅(jiān)決堵塞漏洞、排除隱患,切實(shí)防范重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
    2、嚴(yán)把車站源頭關(guān)。***為切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)工作,貫徹集團(tuán)、總站對(duì)安全生產(chǎn)工作的要求和部署,每月至少一次在全站范圍內(nèi)開展安全大檢查,在春運(yùn)、中秋、國慶黃金周等節(jié)假日,更是提前部署、提前安排、提前檢查,嚴(yán)格管控車站的安全生產(chǎn)源頭工作,使車站安全生產(chǎn)工作得到了平穩(wěn)有序的開展。在工作方面,車站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”管理規(guī)定,加強(qiáng)人車聯(lián)檢工作力度,加強(qiáng)對(duì)始發(fā)車輛gps系統(tǒng)的把關(guān)力度,gps系統(tǒng)損壞或脫網(wǎng)的堅(jiān)決停班;強(qiáng)化車站的出站檢查,充分利用安檢設(shè)備和專職安檢隊(duì)伍,加強(qiáng)對(duì)乘客行包、托運(yùn)物品及寄存行包進(jìn)行嚴(yán)格檢查,嚴(yán)防乘客攜帶煙花爆竹等易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)物品進(jìn)站上車。
    3、增強(qiáng)全員消防安全意識(shí)。定期或不定期全面檢查車站內(nèi)消防設(shè)備及臺(tái)帳明細(xì),確保消防設(shè)備正常使用,全站范圍內(nèi)組織消防安全培訓(xùn),開展消防安全應(yīng)急演練。“隱患險(xiǎn)于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山”,?在工作中,應(yīng)該以消除火災(zāi)隱患、提高防火意識(shí)為目的,不作口頭文章,以實(shí)際行動(dòng)和措施來切實(shí)做好消防安全工作。
    客運(yùn)站個(gè)人工作總結(jié)篇十九
    利川中心客運(yùn)站工程建設(shè)開工奠基儀式由恩聯(lián)集團(tuán)公司和百聯(lián)中心客運(yùn)站聯(lián)合主辦,于20xx年12月12日上午在利川中心客運(yùn)站施工現(xiàn)場舉行,本次開工奠基儀式有利川市委、市政府、州運(yùn)管處及利川市有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)、各企業(yè)代表以及我們盛情邀請(qǐng)的嘉賓參加,整個(gè)活動(dòng)市領(lǐng)導(dǎo)重視,行業(yè)部門支持,取得了圓滿成功,倍受社會(huì)各界關(guān)注。
    本次活動(dòng)我們的主旨在于以奠基儀式為契機(jī),展示公司內(nèi)在實(shí)力與外在形像,提高企業(yè)知名度,擴(kuò)大企業(yè)影響力。為總結(jié)經(jīng)驗(yàn),弘揚(yáng)精神,開創(chuàng)未來,現(xiàn)將開工奠基活動(dòng)總結(jié)如下:
    利川中心客運(yùn)站是湖北省交通運(yùn)輸廳“十二五”交通發(fā)展規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目之一,按部頒二級(jí)站標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),規(guī)格高、上檔次。中心客運(yùn)站的早日建成并投入使用,是公司全體干部職工的夢想,公司領(lǐng)導(dǎo)極為重視,多次召開董事會(huì),統(tǒng)一思想,運(yùn)籌帷幄,迅速下達(dá)《關(guān)于成立利川中心站項(xiàng)目開工奠基儀式籌備領(lǐng)導(dǎo)小組的通知》,把具體工作任務(wù)分配到各個(gè)部門,明確職責(zé),落實(shí)到人。為開工奠基儀式如期舉行打下了堅(jiān)實(shí)的領(lǐng)導(dǎo)基礎(chǔ)。
    為把開工奠基儀式辦得有聲有色,充分展示企業(yè)內(nèi)在實(shí)力和擴(kuò)大企業(yè)外在影響力。我們做了以下幾個(gè)方面的工作:一是我們分別召開兩次開工奠基儀式籌備領(lǐng)導(dǎo)小組專題工作會(huì)議,擬定出《利川中心客運(yùn)站開工奠基儀式計(jì)劃書》和《利川中心客運(yùn)站開工奠基儀式工作責(zé)任安排》以及《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》,明確職責(zé)分工,把責(zé)任細(xì)化到每個(gè)人頭;二是給各小組負(fù)責(zé)人配備了對(duì)講機(jī),負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各項(xiàng)工作,確保儀式流程準(zhǔn)確無誤;三是抽調(diào)16名年富力強(qiáng)的專職保安人員,對(duì)整個(gè)會(huì)場周圍實(shí)行24小時(shí)來回巡視,防范于未然;四是我們請(qǐng)來具備專業(yè)性的喜洋洋慶典公司參與此次開工奠基儀式的會(huì)場布置的策劃,力求創(chuàng)新,打造精品;五是為活躍現(xiàn)場氣氛,豐富文化娛樂,我們請(qǐng)來重慶歌舞團(tuán)表演精彩文藝節(jié)目,把奠基儀式推向高潮。
    新車站項(xiàng)目建設(shè)得到了利川市委、市政府的重視和各相關(guān)部門的大力支持,公司全體員工歡欣鼓舞。為把本次開工奠基儀式辦好、辦成功,使上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)滿意,公司董事滿意,個(gè)個(gè)鼓足干勁,夜以繼日地認(rèn)真做好本職工作。對(duì)會(huì)場整體布置設(shè)計(jì)一審再審,不符合要求的翻工重來。例如,我們發(fā)現(xiàn)有塊宣傳展板上的鳥瞰圖與原圖有所變動(dòng),效果不好,及時(shí)通知制作單位翻工重做。對(duì)文字的敘述一改再改,對(duì)每一個(gè)流程環(huán)節(jié)核實(shí)又核實(shí),可謂一絲不茍,精益求精。其心愿中有一個(gè),盼望新站早日建成并投入使用,能為廣大旅客出行提供優(yōu)美的乘車環(huán)境,優(yōu)良的客運(yùn)秩序和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在本次開工奠基儀式活動(dòng)中涌現(xiàn)出象…………等優(yōu)秀員工。他們不辭勞苦,盡心盡責(zé)做好每件事,給我們做出了好榜樣。
    本次開工奠基活動(dòng)總體說,取得圓滿成功,產(chǎn)生了良好的效果,達(dá)到了預(yù)期的目的。但是,也暴露出不少的問題需要認(rèn)真總結(jié)。比如說,時(shí)間的倉促,計(jì)劃的不周,經(jīng)驗(yàn)的缺失,造成不必要的損耗。今后我們一定把成功的經(jīng)驗(yàn)加以借鑒和利用,吸取其中的教訓(xùn),把我們的工作做得更好。
    總之,本次開工奠基對(duì)我們來說是一個(gè)機(jī)遇,更是一個(gè)挑戰(zhàn),公司全體員工相信在董事會(huì)的率領(lǐng)下,抓住機(jī)遇,迎接挑戰(zhàn),共創(chuàng)客運(yùn)輝煌。
    客運(yùn)站個(gè)人工作總結(jié)篇二十
    歲月流逝,轉(zhuǎn)眼之間我們遷站已經(jīng)一年多了,在這段日子里,由于是多家經(jīng)營,我們?nèi)镜膯T工付出了更多的辛苦,下面我談?wù)勥@半年的工作體會(huì)??偨Y(jié)一些服務(wù)中所存在的不足,與各位同仁共勉。
    (2)客運(yùn)中心“露天窗”之后,施工單位的大篷布遮蔽了旅客通往東廳的視線,由于是三家客運(yùn)站共同經(jīng)營,僧多粥少,給我們的組客帶來了更多的不便與艱難,在導(dǎo)購的工作中,我遵循“五勤五心”的工作標(biāo)準(zhǔn),我不厭其煩的解釋政府的新舉措和我們總站的各項(xiàng)優(yōu)惠活動(dòng)。
    在今后的工作中,我仍然以創(chuàng)“百年老店”的品牌效益為契機(jī),發(fā)揚(yáng)“五星高速”的精神,團(tuán)結(jié)同事,增強(qiáng)班組科室之間的凝聚力,搞好團(tuán)結(jié)協(xié)作,腳踏實(shí)地的做好本職工作,加強(qiáng)新增車次等業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),在下半年的工作實(shí)踐中再創(chuàng)佳績!