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安全員事跡材料篇一
張喆，男，中國共產(chǎn)黨黨員，36歲，現(xiàn)任選煤廠副廠長，主要分管安全工作。一年來，他認真落實公司及選煤廠的各項安全工作部署及要求，協(xié)助廠長認真落實安全生產(chǎn)責任制，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，全面開展隱患排查治理工作，牢固樹立安全意識，加大安全管理力度、突出安全管理重點，建立健全廠級各項安全生產(chǎn)管理制度，認真履行安全管理人員職責，實現(xiàn)選煤廠的安全生產(chǎn)目標，確保了選煤廠安全管理工作平穩(wěn)有序開展。
一、以身作則，嚴格管理，深嚴細實地抓好安全管理工作。
張喆在工作中一直高標準地嚴格要求自己，一是帶頭遵守各項規(guī)章制度。勤于巡檢生產(chǎn)現(xiàn)場，積極排查安全事故隱患，堵塞漏洞管理，努力解決安全生產(chǎn)中的實際問題；二是積極了解職工的思想動態(tài)，及時掌握各崗位人員的安全動態(tài)，對重點人員進行強化管理，嚴格執(zhí)法，大膽管理，結合選煤廠安全管理實際，修訂完善《選煤廠安全生產(chǎn)管理制度》并嚴格執(zhí)行；三是加強勞動紀律管理，增加廠、車間各級管理人員巡檢頻次，組織職工學習崗位應知應會及應急預案等安全知識，使職工的違章行為大大減少，提升全員安全意識。
二、積極組織開展豐富多樣的安全活動，提升全員安全素質(zhì)。
一是認真開展職工崗位行為規(guī)范教育，把查找和規(guī)范職工的日常不規(guī)范行為作為教育的出發(fā)點和落腳點，職工的安全意識明顯提高，規(guī)范作業(yè)能力顯著增強；二是定期組織班組長及以上管理人員開展警示教育活動，警示每一位管理人員，使大家深刻認識到作為一名管理人員在企業(yè)、班組中所擔負的責任，進一步提高了管理人員的安全管理水平；三是積極開展安全月活動，組織各車間進行安全攝影、安全微視頻錄制，組織廠干部職工積極參加公司“安全咨詢?nèi)铡被顒雍桶踩轮R競賽活動，并取得了第一名的好成績。
三、積極推進雙重預防機制體系運行，狠抓隱患排查治理，實施隱患閉合管理。
認真開展安全風險預控和隱患排查治理雙重預防體系建設工作。組織并參與編制了《選煤廠風險管控手冊》，組織各車間運用風險分析法對全廠生產(chǎn)系統(tǒng)工作任務進行了風險辨識及風險分級分類，建立了廠級、車間級、班組級、崗位級隱患排查清單，并督促各車間、班組、崗位實施按照清單內(nèi)容，認真、細致、全面的開展隱患排查治理工作，不走過場，不留盲區(qū)、死角，治理不留后患，嚴格監(jiān)督檢查，落實管理責任，進一步防范遏制了事故的發(fā)生。
四、加強學習，努力提高自身安全意識和管理水平。
為提高自身安全意識，積極參加公司組織的各類安全培訓學習，同時通過上網(wǎng)對安全事故案例進行學習，提升自身安全素質(zhì)。并積極配合公司開展的各項安全活動，主動宣傳安全工作的重要性，讓安全生產(chǎn)深入人心。
在公司黨政正確領導下，選煤廠上下齊心協(xié)力，全年杜絕了輕微傷以上人身事故、重大責任事故和嚴重“三違”現(xiàn)象的發(fā)生，圓滿實現(xiàn)了安全生產(chǎn)目標。
安全員事跡材料篇二
赴四川省江油市災區(qū)的漫漫征程。
從駐馬店到四川江油的高速公路上，作為隊長的陳士榮同志既要負責全體突擊隊員乘座車輛的安全行駛，又要指揮運輸機械設備的平板拖車。嗓子喊啞了，吃幾粒三黃片;餓了，在服務區(qū)吃點方便面。夜里，陳士榮同志和隊員們一起停在服務區(qū)在車上休息，白天繼續(xù)向前開進。5月29日，陳士榮同志帶領全體突擊隊員安全到達江油市災區(qū)。根據(jù)河南省交通廳的統(tǒng)一部署，駐馬店市赴川公路搶通保通突擊隊，主要負責江油市文勝鄉(xiāng)安順村至六合鄉(xiāng)鄉(xiāng)級公路和江油市石元鄉(xiāng)、二郎廟鎮(zhèn)鄉(xiāng)級公路的搶通保通工作。
按照交通廳前線指揮部要求，進入搶通施工所在地江油市文勝鄉(xiāng)安順村后，陳士榮同志便迅速組織突擊隊員在稻田地里搭建帳篷，翻山越嶺找可飲用的水源，較快解決了突擊隊員的食宿問題。為爭分奪秒盡快展開公路搶通保通施工，5月31日，陳士榮同志和突擊隊工程技術人員和交通廳前線指揮部領導、江油市交通公路部門負責同志、當?shù)卮逦魅我黄穑?qū)車100余公里，繞到六合鄉(xiāng)，從六合鄉(xiāng)下車向文勝鄉(xiāng)安順村方向徒步行走，對突擊隊肩負的搶通任務進行全線實地察看。陳士榮同志背著海事衛(wèi)星電話、礦泉水、方便面等幾十斤重的東西，從龍池村上山探察。由于山高坡陡，塌方嚴重，公路嚴重堵塞，他和隊員們幾乎是彎著腰，用手扒著地一步一步往上爬。午飯和晚飯陳士榮同志和隊員們一樣，吃方便面，喝礦泉水;礦泉水喝光了，就喝山上流下來的泉水。由于體力透支，等翻過啞口下山時，陳士榮同志兩腿打顫，只好砍個樹枝作拐杖，一瘸一拐地往下走，夜里九點才摸黑趕回駐地。到帳篷里燈光一照，陳士榮才發(fā)現(xiàn)自己身上被荊棘和樹枝劃出了道道血口，他忍著傷痛連夜整理勘察記錄及拍攝的路況、塌方、滑坡等影像資料。利用自己總工程師的專業(yè)技術優(yōu)勢，組織技術人員根據(jù)沿線情況制定《施工技術方案》。一夜未眠的陳士榮，第二天又出現(xiàn)在工地一線。
為確保搶通進度，陳士榮根據(jù)現(xiàn)場搶通條件，要求突擊隊一個搶通工作面配備一臺挖掘機和一臺裝載機，每臺機械配一名施工員和兩名安全員，先用挖掘機對現(xiàn)場的塌方和落石進行清理，然后用裝載機對已清理過的路段進行平整、碾壓，效果良好。由于災區(qū)余震、塌方、滑坡和落石不斷，有時搶通過的道路又會斷行，在大型機械無法返回的情況下，陳士榮同志就帶領突擊隊全體隊員人工清理塌方，面對滑坡，陳士榮同志身先士卒，能用手搬的就用手搬，搬不動就用人抬，抬不動就用撬杠撬。一次在清理碎石時，由于路面有兩條縱向裂縫，挖掘機手因視野受限不敢往前開。為搶時間、趕進度，陳士榮置個人安危于不顧，果敢地跳到車上對機手說：“我給你指揮，別怕，石頭掉下來先砸我，機械翻下去我和你一塊光榮!”在他的精神感動下，機械手堅定地往前開進，按時到達了指定路段，為搶通贏得了寶貴的時間。
在搶通保通施工中，危險無處不在。每逢此情，陳士榮同志總是把風險留給自己，把安全讓給別人。6月8日上午9時許，陳士榮同志帶隊上路查看路過一個啞口時，聽見上面的懸石咔嚓作響，懸石突然出現(xiàn)了一道十來公分寬的裂縫，并開始向下掉碎石。這時，聽到安全員一聲哨響，提醒他們快速通過。危急關頭，陳士榮同志指揮同志們迅速向前沖，待大家安全通過后，他才沖出險境。就在他剛沖過去幾秒鐘，上面的山頭就垮了下來，幾百方石頭把陳士榮剛剛經(jīng)過的地方堆起了一座小山，如果再晚幾秒鐘通過，后果將不堪設想。
為了確?？拐鹁葹母黜椆ぷ黜樌_展，省政府赴川抗震救災前線指揮部和河南省交通廳前線指揮部每兩天就要在綿陽或江油召開一個會議。陳士榮同志每天要在綿陽、江油的山路和高速公路上奔波，日平均行程二三百公里，最多的一天跑了七百多公里。他所乘用的車的底盤護板時常被路上的石頭碰壞，修都修不及。開完會回來已是凌晨兩三點鐘，匆匆休息一會兒，天亮還要召開會議傳達上級會議精神。有時司機累得實在受不了了，突擊隊其它有駕駛執(zhí)照的同志只好當臨時司機,臨危受命。陳士榮和車輛一樣一刻不停。在災區(qū)，陳士榮同志的乘用車足足行駛了一個萬里長征。
為了確保隊員們的生命安全和生活飲食安全，陳士榮同志組織技術人員一起研究制定了《安全施工管理制度》和《生活飲食管理制度》，要求全體隊員工作時必須戴安全帽，穿長衣長褲。一臺機械配備兩名安全員，安全員手持望遠鏡和小哨，負責觀察山上落石和塌方，有危險隨時提醒機械操作手。在大的塌方或滑坡處理前，提前封堵施工點兩端道路，防止過路群眾闖入造成安全事故。要求機械在搶通時要留有施工人員和施工機械的緊急避險空間，確保人員和機械的安全。
確保了突擊隊人員和機械的安全。在災區(qū)搶通保通的一個多月時間，盡管危險無處不在，可是突擊隊沒有發(fā)生一起安全事故，做到了人員、機械“零傷亡”。
按交通廳前線指揮部的要求，為了更好的發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用，確保搶通保通任務的勝利完成，每個突擊隊都要成立臨時黨支部。6月初，經(jīng)市公路局黨委批準，駐馬店市公路局赴川公路搶通保通突擊隊臨時黨支部正式成立，臨時支部共有十一名共產(chǎn)黨員，分成三個黨小組，由陳士榮同志兼任臨時黨支部書記。在搶通保通工作中，陳士榮同志帶領共產(chǎn)黨員，一不怕苦，二不怕死，工作不分份內(nèi)份外，不講條件，不計個人得失，充分發(fā)揮了先鋒模范作用。廣大突擊隊員積極向黨員同志學習，不怕困難，不怕犧牲，積極向黨組織靠攏，向黨組織遞交了火線入黨申請書，經(jīng)黨支部考察并經(jīng)支部大會批準，突擊隊有9位同志在抗震救災一線光榮加入中國共產(chǎn)黨，省委、省政府和交通運輸部領導親自參加了新黨員火線入黨儀式，并重溫了入黨誓詞。臨時支部為搶通保通工作的勝利完成發(fā)揮了重要的政治保障。
經(jīng)過32天的日夜奮戰(zhàn)，陳士榮同志帶領突擊隊全體隊員，冒著落石、滑坡和塌方的危險，克服重重困難，完成搶通道路25公里，新建災民安置點道路1.5公里，平整災民安置點場地20xx0平方米，共完成清理土石方39000立方米。出色的完成了省交通廳前指交給的工作任務，受到了省交通廳和當?shù)攸h委、政府的充分肯定。
在災區(qū)，陳士榮同志要求突擊隊在做好公路搶通保通工作的同時，全力做好為災民服務工作。當陳士榮同志了解到文勝鄉(xiāng)群眾看病難時，就指示隨隊醫(yī)生設立公路愛心診所，拿出部分藥品，免費為當?shù)厝罕娫\治，并向災區(qū)群眾普及災后防疫知識。隨隊醫(yī)生共為當?shù)厝罕娫\療206次，免費發(fā)放防疫宣傳資料200余份。突擊隊看到當?shù)厝罕娨蚩床欢畤H援助的帳篷說明書而無法搭建帳篷時，就根據(jù)帳篷的說明書示圖，主動為當?shù)厝罕姶罱◣づ?，受到當?shù)攸h委、政府和群眾的廣泛贊揚。
作為一名有著20xx年黨齡的共產(chǎn)黨員，在黨的人民需要的關鍵時刻，陳士榮同志表現(xiàn)了一個共產(chǎn)黨員臨危不懼、顧全大局的高尚情操。就在他受命奔赴災區(qū)的前一天，他的岳母病重入院，馬上要做手術，愛人勸他等老人手術后再走。“家里需要我，災區(qū)更需要我”，來不及說服家屬，陳士榮便毅然踏上征程。
在陳士榮同志的帶領下，突擊隊的突出表現(xiàn)受到了各級領導的充分肯定:省委書記徐光春、代省長郭庚茂在交通廳前線指揮部親切接見了陳士榮同志;省委副書記陳全國、組織部長葉冬松，副省長張大衛(wèi)、宋璇濤，國家交通運輸部總工程師周海濤等親臨施工一線，指導搶通施工，對突擊隊的工作給予了充分肯定。市交通局局長彭賓昌、市公路局局長景川生等領導親自到施工一線慰問指導。陳士榮同志率領的突擊隊被黨中央、國務院授予“全國抗震救災模范”，被國家交通運輸部評為“全國交通運輸系統(tǒng)抗震救災先進集體”，被河南省總工會授予“河南省抗震救災重建家園工人先鋒號”。
安全員事跡材料篇三
龍xx，男，1969年10月出生，中共黨員，現(xiàn)任x河x煤炭加工公司安全生產(chǎn)辦副主任。他先后歷任過維修工、膠帶司機、破碎機司機、安全員、值班主任、副主任，在安全生產(chǎn)方面表現(xiàn)突出。
一、以身作則，率先垂范，帶領團隊創(chuàng)造驕人業(yè)績。
1994年，龍xx畢業(yè)于秦皇島煤炭工業(yè)管理學校，在工作中，他力求上進、刻苦學習，取得了遼寧工程技術大學的后續(xù)本科學歷；2004年考取了經(jīng)濟師，2006年考取了注冊安全工程師，為做好安全管理工作奠定了基礎。在他的帶領下，大部分人員也都通過自學相繼取得了更高的學歷，使整個團隊形成了比學習、創(chuàng)成績的“趕、幫、超”之風氣。
如何堅持正確的引導教育，增強廣大職工對安全生產(chǎn)的自愿、自需、自求意識，提高全員安全意識，是一個很值得探究的問題。龍xx憑借多年的工作經(jīng)驗，感到解決這個問題就要以安全文化為切入點，在公司積極營造安全文化氛圍，為公司形成了正確良好的輿論導向，引導和提高了廣大職工安全生產(chǎn)意識，樹立了企業(yè)安全生產(chǎn)新形象。他帶領下的主控室,2009年和2011年兩度被授予“優(yōu)秀黨員先鋒標準崗”；在2008—2010年度“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動中，該黨支部被授予“模范黨支部”。他，現(xiàn)在就是這個團隊的掌門人。
龍xx覺得自己的價值取向是正確的，自己的職業(yè)是崇高的。幾年來，雖然經(jīng)常勞累過度，但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻，再苦再累他也覺得心甘情愿，雖然默默無聞，但只要能把對企業(yè)的情、對崗位的愛、奉獻給所鐘愛的事業(yè)，只要能使企業(yè)安全生產(chǎn)蒸蒸日上，充滿活力，就是他最大的心愿。
人們常說：一粒砂中看世界，一滴水中見人生。從普通的維修工到主持工作的公司安全生產(chǎn)辦公室副主任，多年來，他用他那充滿智慧的頭腦、火一樣的工作熱情以及對企業(yè)的真誠和執(zhí)著，一直默默地奉獻著，他不僅是在實現(xiàn)著自己的人生價值，更用辛勤的汗水和滿腔的熱忱推動了公司整體安全生產(chǎn)管理水平的不斷提升。
二、嚴明紀律，創(chuàng)新管理，提升整體安全管理水平。
在安全生產(chǎn)管理工作當中，龍xx始終堅持“安全第一”和“以人為本”的工作理念，首先從各級安全管理人員入手，抓好思想建設工作、安全知識和技能的培訓工作，還經(jīng)常組織進行業(yè)務學習和交流，使員工都樹立起了強烈的安全意識，具有了較強的業(yè)務素質(zhì)和工作能力。其次，在嚴格落實公司安全管理制度的前提下，根據(jù)公司各工種和崗位的工作特點，組織修定了符合生產(chǎn)實際的安全生產(chǎn)管理制度，完善了安全生產(chǎn)崗位責任制，做到明確分工，責任到人。
此外，在抓好基礎安全管理的同時，在生產(chǎn)管理上，他每次都提前組織制定生產(chǎn)與檢修計劃，做好各方面溝通協(xié)調(diào)工作，合理安排生產(chǎn)，確保檢修人員作業(yè)安全和設備安全。
在日常安全管理上，他特別注重規(guī)章制度和應急預案的修定，以強烈的事業(yè)心和工作責任感，將學習安全生產(chǎn)法律法規(guī)作為自覺行為，不斷豐富積累安全法律法規(guī)及知識，做到學有所獲、學有所用，理論聯(lián)系實際，積極撰寫了安全生產(chǎn)的心得或調(diào)研課題報告，既豐富了自身業(yè)務知識水平，又不斷提高了駕馭工作的能力和綜合素質(zhì)，使自己從一名安全生產(chǎn)工作的“熱心人”轉(zhuǎn)變成為用專業(yè)知識武裝起來的“明白人”和公司安全管理的主要業(yè)務骨干。在人、機、環(huán)、管上，從實抓好廣大職工的思想、行為、技能等。對基層開展廣泛的員工安全知識和技能培訓、檢修標準化作業(yè)，使廣大職工在思想認識上深入貫徹落實科學發(fā)展觀，以改革創(chuàng)新精神加強公司的建設，增強公司的創(chuàng)造力、凝聚力和戰(zhàn)斗力。
三、發(fā)揮黨員先鋒作用，踐行安全生產(chǎn)職責。
作為一名黨員，龍xx嚴于律己，作風嚴明，可以說是認真工作的標兵、遵章守紀的典范。多年來，他牢記作為一名安全生產(chǎn)管理人員的職責，堅持按章辦事、堅持原則、秉公辦事，身體力行，拼搏奉獻、無怨無悔，無論刮風下雨，生產(chǎn)現(xiàn)場總有他的身影；無論白天黑夜，加班加點是常事兒。尤其擔任現(xiàn)職后，從未休過完整的節(jié)假日和雙休日。他還積極參與公司的各項安全生產(chǎn)管理和現(xiàn)場的安全監(jiān)督，突出強調(diào)敢抓、敢管、敢考核的原則，對查出的違章行為決不姑息遷就，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時整改，嚴格執(zhí)行規(guī)章制度，獎罰分明，樹立了正氣形象，認真履行安全生產(chǎn)職責。
他處處以大局和集體利益為先，注重細節(jié)管理，從自身作起，以誠為本，與人為善，真心實意對待同事，尊重領導。堅持表里如一、言行一致，對組織和領導忠誠，對同事坦誠相待，共事共心。
作為一名企業(yè)基層管理者，他更深知安全生產(chǎn)工作對于企業(yè)的要意，他常說：“安全是每一名員工的生命健康、安全是企業(yè)所追求的最大效益、安全是企業(yè)的形象、更是企業(yè)未來的發(fā)展。安全生產(chǎn)工作任重而道遠，一定要堅持下去，做到把企業(yè)當成自己的家，把員工當成家人，把安全生產(chǎn)工作當作自己家的事兒，就不會覺得累！”他以認真務實的態(tài)度發(fā)揮著黨員的先鋒模范作用，并以實際行動踐行著安全生產(chǎn)管理的.重大職責。
總之，龍xx始終以飽滿的工作熱情和忘我的工作態(tài)度，立足所在企業(yè)，率先垂范、走在前沿。在職責重大的崗位上，做出了不平凡的成績，得到了廣大領導和員工的一致認可。可以見得：他不愧是安全生產(chǎn)先進個人！
安全員事跡材料篇四
張文安，高中學歷，技師，現(xiàn)任國網(wǎng)隨州市曾都區(qū)供電公司洛陽供電所臺區(qū)經(jīng)理。
多次榮獲“國網(wǎng)湖北省電力公司優(yōu)秀農(nóng)村電工”“隨州供電公司人才開發(fā)中心先進工作者”“曾都區(qū)供電公司安全生產(chǎn)先進個人”等榮譽稱號。
他是一名平凡的電力工作者，參加工作37年來，他不斷學習新知識、新技術，成長為一名業(yè)務能力強硬的技術者，靠著過硬的本領，為公司解決了各種設備檢修難題。在自身不斷進步的同時，也始終不忘家鄉(xiāng)基層建設，在公司雙回流形勢下，毅然決定回到洛陽供電所，投身到最基層的電力工作中去。他始終以高昂的工作熱情和積極的工作態(tài)度，全身心的投入到了所熱愛的電力事業(yè)中，為電力建設傾注了滿腔熱血。
刻苦鉆研學技術。
1985年，張文安通過當?shù)仉姽苷九嘤?，成為村八大員之一“電管員”（大隊電工）。2003年電力體制改革，經(jīng)過考試測評，他被隨州市曾都區(qū)供電公司洛陽供電所錄用為農(nóng)電工。
2005年曾都區(qū)供電公司抽調(diào)他到宏源公司負責漏電斷路器檢測維修。后轉(zhuǎn)入三新曾都分公司負責臺區(qū)一、二級漏電保護器的維修。為了更好地勝任工作，在工作之余，他刻苦鉆研剩余電流動作保護器工作原理、安裝與接線方式、日常運維知識以及常見故障排查問題處理等。
后來由于物資實行超市化采購，斷路器廠家眾多，品牌繁雜，由原來單純的漏電流保護發(fā)展為綜合智能型斷路器。為修復這些新型設備，他多次請教生產(chǎn)廠商和技術專家，最終獲得工作原理圖并提供部分易損元器件，大大提升了損壞設備的修復率。通過學習，不僅提高了自己的業(yè)務水平，并積累了經(jīng)驗，自2005年從事漏電保護器維護工作以來，每年修復漏電保護器超過數(shù)百臺左右，為公司節(jié)省開支十幾萬元，為農(nóng)村電網(wǎng)安全提供有力保障。
從事剩余電流動作斷路器維修工作以來，努力學習本專業(yè)的理論知識和維修技能，不斷提高自己的業(yè)務水平和操作能力，并根據(jù)維護工作的實際需要，通過業(yè)余時間以不同形式的學習，努力提高自己的專業(yè)技術能力和水平，為更好的完成各項工作任務奠定了堅實的基礎。
不負使命了重任。
2015年，曾都區(qū)供電公司重新組建，他繼續(xù)在曾都三新公司負責漏電斷路器檢測維修。盛唐公司成立后，他兼職辦理并順利取得了該公司所需的“電力工程承裝修試三級”“電力工程總包三級”“安全生產(chǎn)許可證”三種電力資質(zhì)。
2018年，隨州公司開展“精準培訓年”，人才開發(fā)中心輔助力量欠缺，經(jīng)多次協(xié)商，最終借調(diào)到人才開發(fā)中心工作，負責倉庫培訓材料及工器具進出庫管理，協(xié)助鑒定考場及培訓場地布置。在業(yè)余時間里，他積極維護維修培訓工器具和設備，通過分析設備和場地布置的不足，并提出合理化改進建議。工作的努力得到了領導的認可，被人才開發(fā)中心評為“2019年度先進工作者”。
2021年，他被調(diào)回曾都公司物資供應分中心。物資公司的新倉庫在離辦公地近八公里路程的山崗上，冬天寒風蕭蕭，夏天板房酷暑難熬。作為物資公司一員，他毅然決然的擔負起了工作重任，主動申請管理新倉庫。通過兢兢業(yè)業(yè)的工作，他保質(zhì)保量的完成了收貨、發(fā)貨、盤點清理倉庫庫存等各項工作。
主動請纓下一線。
練就了一身本領的張文安，也始終不忘家鄉(xiāng)基層的電力建設。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)供電所人員緊缺的情況下，時年56歲的他，主動站出來，毅然果斷的選擇來到偏遠的洛陽供電所，擔任起臺區(qū)經(jīng)理的職務。
初回洛陽供電所，他便以積極的工作態(tài)度和專業(yè)的工作精神，迅速抓起電工基礎知識，裝表接電、線損治理、樹障清理樣樣精通。在冬季保電工作中，為了能夠按時完成任務，他經(jīng)常起早貪黑地工作，以身作則，勇挑重擔，在苦、臟、累、險等艱苦的崗位上，勤奮工作。
翻山越嶺是他的工作常態(tài)，為了能夠減少線路問題，他不怕嚴寒巡視線路、臺區(qū)設備，積極開展樹障清理工作，不遺漏一級桿塔，一處隱患，認真地作好記錄，把發(fā)現(xiàn)的問題及時處理消缺。他始終保持電話24小時暢通，村民有問題，他總能第一時間響應，為村民解決用電問題。
一次次臺區(qū)巡視，一次次為客戶排憂解難，雖然辛苦，但他的心中充滿著快樂。他以專業(yè)專注的工作態(tài)度，確保線路、設備可靠運行，為村民送來萬家燈火，點亮美好光明的幸福生活。
張文安把個人的人生價值融入到“人民電業(yè)為人民”的企業(yè)宗旨中，腳踏實地，以求真務實的態(tài)度和專業(yè)專注的精神，全身心地投入到了電力建設中。而今，他將繼續(xù)一如既往地堅守在電力一線的崗位上，默默無聞，無私奉獻，努力投身到光榮的電力事業(yè)，盡展當代保電衛(wèi)士的風采。
安全員事跡材料篇五
尊敬的各位領導，大家好!
xx公司在民航華中管理局、股份航空xx部的正確領導下，以黨的“xx大”精神為指導，深入學習實踐科學發(fā)展觀，結合民航華中管理局“x年航空安全目標考核”及股份“安全生產(chǎn)年”活動的整體部署，廣泛宣傳“安全第一、預防為主、綜合治理”方針和持續(xù)安全理念，深化隱患治理，嚴格落實“四個責任”。xx公司x年成功保障“世博會”“亞運會”的航班安全工作，以“8。24”空難為切入點，結合安全自查和航食系統(tǒng)的、民航管理局的安全檢查，使xx公司的安全管理工作持續(xù)有效保持。現(xiàn)將xx公司x年航空安全工作做如下匯報。
一、積極落實航空安全工作目標，責任分解到人。
一)目標分解情況。
x年年初xx公司根據(jù)民航華中管理局、x年航空安全工作目標考核結合xx公司實際情況制定《xx公司x年目標責任書》。內(nèi)容含蓋經(jīng)營目標、成本目標、消防目標、航空安全目標、空防安全目標、綜合治理目標等管理目標，與公司七個部門經(jīng)理簽訂了目標責任書。各部門又將總體目標責任分解到每位員工，與員工簽訂目標責任書。簽訂率100%。培養(yǎng)全員安全管理意識，使千斤重擔人人挑，人人肩上有目標。
二)目標完成情況。
在全年的安全管理工作中認真落實各項管理措施，xx公司1月-12月15日共保障航班架次，1月-12月15日總配餐量：份，車對接飛機次。
經(jīng)過全員的共同努力未發(fā)生中毒、劫機、炸機、地面嚴重差錯事件;未發(fā)生在生產(chǎn)、配送、服務過程中發(fā)生工傷事故和人員死亡事件;未發(fā)生重大道路交通責任事故和場內(nèi)車輛碰撞飛機事故;未發(fā)生人為責任原因的特大火災事故、空防安全、航空特大地面交通事故;未發(fā)生導致社會綜合治理一票否決的事件。指標完成狀況良好。
二、建立健全安全管理體系，認真落實安全管理制度。沒有規(guī)矩不成方圓，完善的制度是保證安全的基礎，因此今年xx公司根據(jù)航食部要求，組織各部門主要人員及時編寫了sms實施指南，本指南分析歸納出xx公司主要涉及安全工作的6個部門、246個工作活動、30項部門活動、80項分解活動、86個工作流程。經(jīng)過對88個流程的風險分析，目前排查出403個危險源，列出了目前所采取的預防措施及補救措施，針對每個危險源制定了風險檢查單。進一步完善了公司安全生產(chǎn)責任制、安全追究制度、安全獎懲和考核制度、安全隱患排查制度等相關制度，并對公司的《安全運行規(guī)定》、《安全保衛(wèi)手冊》進行修訂，為公司的安全管理工作打下了良好的基礎。并且按照國家要求將不符合環(huán)保要求的干粉劑消防瓶更換成水劑消防瓶，做好各種消防設備、環(huán)保設施的運轉(zhuǎn)和保養(yǎng)記錄，做到安全工作心中有數(shù)，確保公司的安全生產(chǎn)運營。
三、強化安全培訓教育活動，不斷提高全員安全意識。
為全面貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全工作方針，今年我們重點強化了對職工的安全教育的培訓力度。
1、從員工一進公司開始，就組織開展新員工安全教育，從有關法律法規(guī)、安全管理規(guī)章制度”，到車間的“車間工藝生產(chǎn)情況，最后到班組的“工位操作技能和安全操作規(guī)程的培訓”，一步步確保的我們的新員工受到一個系統(tǒng)的、有層次的、全面的職業(yè)安全教育。確保新員工安全教育率達100%，并保證了培訓的效率。
2、在六月份“安全生產(chǎn)月”活動中，根據(jù)上級文件精神的要求，積極參與安全生產(chǎn)競賽活動。組織員工通過板報、錄像的形式積極學習安全、消防知識?！鞍踩a(chǎn)月”活動的開展，提高了廣大員工安全生產(chǎn)的積極性。
3、消防演練、消防知識培訓：今年組織了一次消防知識培訓，結合最新的消防知識和技術，聘請專業(yè)教官為廣大員工講述生動形象的一堂教學課，不僅使員工掌握一些日常中使用的滅火常識，還重點講解了如何正確的使用各類滅火器，并收到了很好的效果。并在6月29日組織一次生產(chǎn)樓發(fā)生火災人員緊急撤離演練，在一分鐘內(nèi)人員撤離完畢。于9月26日進行滅火演練，使義務消防員再次熟練掌握滅火瓶的使用。
4、公司組織全體黨員在“七一”黨的生日之際，我為旺季安全生產(chǎn)簽名活動，，醒目位置張貼了安全宣傳標語，以提高人們的防范能力，減少或避免事故的發(fā)生。
5、今年公司組織室主任以上管理人員在五月開展了為期一個月的安全規(guī)章制度學習培訓月。有關相關領導帶領一起學習安全規(guī)章制度。共組織241人次、26小時的培訓學習。為了進一步提高二級以上管理人員的管理水平，公司與錫金公司培訓中心聯(lián)系組織了七期210人次的綜合素質(zhì)培訓。生產(chǎn)部、航機部根據(jù)工作實際自行舉辦多期本部門人員培訓。
通過一系列的培訓、教育和實際操作訓練，大大提高了管理人員處理問題的能力和技能，同時也增強了全體職工搞好安全生產(chǎn)的自覺性，提高隊伍的整體素質(zhì)，從根本上解決安全生產(chǎn)意識、水平和責任心的問題，有效地加強管理的執(zhí)行力。
四、以安全主題活動為主開展安全技能競賽。
過程中采用安全交流研討會的形式及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。
2、開展以“持續(xù)安全、預防為主”安全生產(chǎn)月主題活動。6月22日游華中航食選派的航機人員參加航食部組織的車輛碓靠飛機的技能大賽中，獲得第一名。通過競賽使每位司機、航機員的安全操作系數(shù)大大提高。
五、強化現(xiàn)場管理，消除安全隱患。
xx公司今年組織人員，及時編寫完成了sms實施指南。實施指南詳細分析了公司安全工作的各個活動，制定相應的工作流程，梳理出風險源，根據(jù)風險源制定了控制措施和工作檢查單。sms實施指南的完成，對航食公司的安全管理奠定了基礎。在各類重大活動或重要航班的保障工作，都是以各種保障方案和措施及時制定來支持完成的。
其次、結合公司月度自查和上級部門的系統(tǒng)檢查，有效地預防部安全事件的發(fā)生。對檢查的問題及時整改關閉。
再次、加強重點崗位、重點人員的管理，突出對接近飛行器的人員重點監(jiān)控，在招收人員時依然實行“三證一包”制度。對區(qū)域證件實行上崗發(fā)放、下崗收繳的管理制度，目前沒有發(fā)生違禁事件。
六、制定應急措施，實施應急演練，強化應急管理工作。
一)、由于用工形式日趨嚴峻，嚴控發(fā)生員工群體性事件，公司于三月制定航班應急保障小組，共分十二個小組，分別由公司領導、機關、航機部正式工組成。為有效預防群體性事件奠定基礎。
二)、及時制定完善航班大面積延誤應急保障預案。今年民航總局大力治理航班大面積延誤工作，為此，xx公司根據(jù)上級部門要求及時制定、完善航班延誤應急保障預案，并于11月11日結合“亞運”安保組織以航機部為主的應急保障演練，演練從信息的傳遞、人員的組織、車輛的調(diào)配、機供品、餐食的配備、行駛路線等均得到有效驗證，達到了預期的目的。
七、存在的問題。
1、員工的安全生產(chǎn)意識有待于進一步提高。
2、現(xiàn)場管理有待于持續(xù)加強。
3、廠房設施陳舊，生產(chǎn)流程不合理，沒有改擴建的空間。對今后的安全生產(chǎn)存在安全隱患。
六、明年的工作計劃。
20xx年持續(xù)改進sms實施指南，以接受股份的驗收。同時依據(jù)sms實施指南來規(guī)范安全管理工作。
20xx年在民航華中管理局和股份航食部的正確領導下，經(jīng)過xx公司公司全體人員努力，確保了全年的安全生產(chǎn)，雖然在安全管理工作中有突出之處，但也存在一定的安全漏洞，為此，公司上下戒驕戒躁、保持清醒的頭腦，用發(fā)展的眼光對待事情，認真分析公司的現(xiàn)狀，找準、找足在安全管理中存在的問題，制定有力措施確保航食系統(tǒng)航空安全工作持續(xù)有效。
安全員事跡材料篇六
1.負責車間的安全技術工作，貫徹上級安全生產(chǎn)的指示和規(guī)定，并檢查督促執(zhí)行。在業(yè)務上接受安全監(jiān)督部門的指導，對班組安全員進行業(yè)務指導。有權直接向安全技術監(jiān)督部門匯報工作。
2.負責或參與制定、修訂車間有關安全生產(chǎn)管理制度和安全技術操作規(guī)程，并檢查執(zhí)行情況，健全完善安全管理基礎資料，做到齊全、實用、規(guī)范化。
3.負責編制車間安全技術措施計劃和隱患整改方案，及時上報和檢查落實。
4協(xié)助車間領導做好職工的安全思想、安全技術教育工作，負責新入廠人員的車間級安全教育，指導并督促檢查班組(崗位)的安全教育。
安全員事跡材料篇七
按照交通廳前線指揮部要求，進入搶通施工所在地江油市文勝鄉(xiāng)安順村后，陳士榮同志便迅速組織突擊隊員在稻田地里搭建帳篷，翻山越嶺找可飲用的水源，較快解決了突擊隊員的食宿問題。為爭分奪秒盡快展開公路搶通保通施工，5月31日，陳士榮同志和突擊隊工程技術人員和交通廳前線指揮部領導、江油市交通公路部門負責同志、當?shù)卮逦魅我黄?，?qū)車100余公里，繞到六合鄉(xiāng)，從六合鄉(xiāng)下車向文勝鄉(xiāng)安順村方向徒步行走，對突擊隊肩負的搶通任務進行全線實地察看。陳士榮同志背著海事衛(wèi)星電話、礦泉水、方便面等幾十斤重的東西，從龍池村上山探察。由于山高坡陡，塌方嚴重，公路嚴重堵塞，他和隊員們幾乎是彎著腰，用手扒著地一步一步往上爬。午飯和晚飯陳士榮同志和隊員們一樣，吃方便面，喝礦泉水；礦泉水喝光了，就喝山上流下來的泉水。由于體力透支，等翻過啞口下山時，陳士榮同志兩腿打顫，只好砍個樹枝作拐杖，一瘸一拐地往下走，夜里九點才摸黑趕回駐地。到帳篷里燈光一照，陳士榮才發(fā)現(xiàn)自己身上被荊棘和樹枝劃出了道道血口，他忍著傷痛連夜整理勘察記錄及拍攝的路況、塌方、滑坡等影像資料。利用自己總工程師的專業(yè)技術優(yōu)勢，組織技術人員根據(jù)沿線情況制定《施工技術方案》。一夜未眠的陳士榮，第二天又出現(xiàn)在工地一線。
為確保搶通進度，陳士榮根據(jù)現(xiàn)場搶通條件，要求突擊隊一個搶通工作面配備一臺挖掘機和一臺裝載機，每臺機械配一名施工員和兩名安全員，先用挖掘機對現(xiàn)場的塌方和落石進行清理，然后用裝載機對已清理過的路段進行平整、碾壓，效果良好。由于災區(qū)余震、塌方、滑坡和落石不斷，有時搶通過的道路又會斷行，在大型機械無法返回的情況下，陳士榮同志就帶領突擊隊全體隊員人工清理塌方，面對滑坡，陳士榮同志身先士卒，能用手搬的就用手搬，搬不動就用人抬，抬不動就用撬杠撬。一次在清理碎石時，由于路面有兩條縱向裂縫，挖掘機手因視野受限不敢往前開。為搶時間、趕進度，陳士榮置個人安危于不顧，果敢地跳到車上對機手說：“我給你指揮，別怕，石頭掉下來先砸我，機械翻下去我和你一塊光榮！”在他的精神感動下，機械手堅定地往前開進，按時到達了指定路段，為搶通贏得了寶貴的時間。
在搶通保通施工中，危險無處不在。每逢此情，陳士榮同志總是把風險留給自己，把安全讓給別人。6月8日上午9時許，陳士榮同志帶隊上路查看路過一個啞口時，聽見上面的懸石咔嚓作響，懸石突然出現(xiàn)了一道十來公分寬的裂縫，并開始向下掉碎石。這時，聽到安全員一聲哨響，提醒他們快速通過。危急關頭，陳士榮同志指揮同志們迅速向前沖，待大家安全通過后，他才沖出險境。就在他剛沖過去幾秒鐘，上面的山頭就垮了下來，幾百方石頭把陳士榮剛剛經(jīng)過的地方堆起了一座小山，如果再晚幾秒鐘通過，后果將不堪設想。
為了確?？拐鹁葹母黜椆ぷ黜樌_展，省政府赴川抗震救災前線指揮部和河南省交通廳前線指揮部每兩天就要在綿陽或江油召開一個會議。陳士榮同志每天要在綿陽、江油的山路和高速公路上奔波，日平均行程二三百公里，最多的一天跑了七百多公里。他所乘用的車的底盤護板時常被路上的石頭碰壞，修都修不及。開完會回來已是凌晨兩三點鐘，匆匆休息一會兒，天亮還要召開會議傳達上級會議精神。有時司機累得實在受不了了，突擊隊其它有駕駛執(zhí)照的同志只好當臨時司機,臨危受命。陳士榮和車輛一樣一刻不停。在災區(qū)，陳士榮同志的乘用車足足行駛了一個萬里長征。
為了確保隊員們的生命安全和生活飲食安全，陳士榮同志組織技術人員一起研究制定了《安全施工管理制度》和《生活飲食管理制度》，要求全體隊員工作時必須戴安全帽，穿長衣長褲。一臺機械配備兩名安全員，安全員手持望遠鏡和小哨，負責觀察山上落石和塌方，有危險隨時提醒機械操作手。在大的塌方或滑坡處理前，提前封堵施工點兩端道路，防止過路群眾闖入造成安全事故。要求機械在搶通時要留有施工人員和施工機械的緊急避險空間，確保人員和機械的安全。
安全員事跡材料篇八
一年來，我自覺服從和服務于公司整體工作部署，在保衛(wèi)部部領導的關心和同事的支持下，扎實工作，不斷進取，認真履行工作職責，較好地完成了領導和上級交給的各項工作任務。在政治覺悟、思想修養(yǎng)和工作能力等方面得到了很好的鍛煉和提高?，F(xiàn)將一年來的學習工作情況簡要總結如下：
一、不斷加強學習，綜合素質(zhì)進一步提升為適應時代發(fā)展需要，努力爭做學習型人才，一是不斷加強政治理論學習。認真學習馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，深刻領會“三個代表”重要思想和上級有關方針政策，深入落實科學發(fā)展觀，注重理論聯(lián)系實際，理論素養(yǎng)進一步增強，認識問題和解決問題的能力進一步提高。二是不斷加強對業(yè)務知識的學習，認真學習了關于乘務和安全工作的相關資料和公司的各種飛行手冊，主動的查看一些服務行業(yè)和法律法規(guī)的相關書籍，努力提高自身業(yè)務水平。三是認真踐行求真務實精神，虛心向周圍同志請教學習，通過借鑒他人的經(jīng)驗和總結自身的感受來提高服務技能。通過不斷學習，我對客艙服務和安全保衛(wèi)工作有了更為全面的了解，各方面能力得到了較大提升。
二、愛崗敬業(yè)，工作能力和業(yè)務水平不斷提高。
在擔任兼職安全的時候，能夠認真完成好乘務長安排和交代的各項工作。工作中，我嚴格要求自己，高標準、高質(zhì)量完成各項工作任務，對旅客真誠相待，把旅客視為自己的親人，想旅客之所想，急旅客之所急，切實為旅客提供各種周到的服務。機上服務不是簡單的端茶送水，不是單一的一個微笑一句“您好”，它是一種考驗乘務員智慧與真誠品格的工作。機上服務工作做為旅客乘機時整個服務工作的重要組成部分，服務的好壞，無疑成為旅客對一個航空公司評價的重要標準。在工作中，我發(fā)現(xiàn)乘務員面對旅客服務時雖然所做的一切都符合規(guī)定，但有時仍然不能使客人完全滿意，在機上并非每位旅客都認為吃好喝好服務就好。有的旅客的乘機次數(shù)多了，就只把飛機當成交通工具而非餐廳，旅客的需求已經(jīng)由單純的吃好喝好而轉(zhuǎn)變成多樣化的方式。針對這種情況，我認識到飛機雖是公共場所，但座位卻是旅客的個人空間，在不影響飛行安全及他人的情況下，在個人空間選擇他們喜歡的旅行方式是他們的權利，而我們乘務員只需在此基礎上幫助他們達到這一愿望就可以獲得旅客滿意，于是我便著眼于細微用心去體會不同旅客的心理，全力做好每一件看似簡單的服務工作。例如，年輕的旅客登機后一般都自備了旅行書刊，對于他們我只需在光線弱時及時為他們打開閱讀燈并送上一杯水，卻不去打擾他們讀書的雅興;中年旅客在機上愛打個小盹，然后飽餐一頓，于是在他們閉眼前我會詢問客艙溫度是否合適，需不需要毛毯;老年旅客很少把行李打成大包，都是左一個包右一個袋子的拎著登機，因為出門謹慎的心理促使他們不愿把行李放在行李架上，我則盡可能為他們調(diào)換寬敞的位置讓他們把行李放在腳下。
在飛行中，有時難免會遇到航班延誤情況，我牢記“航班延誤，服務不延誤，旅客最需要的是乘務員能夠及時傳遞信息和傾聽抱怨”這一準則，設身處地的為旅客著想，拉近與乘客之間的距離，并將輕松飛行、快樂飛行這種愉悅的情緒帶到乘客中間，及時消除旅客的不滿情緒。在實際工作中，我總結出以下三條服務經(jīng)驗。首先，一定要將事實原原本本地向乘客解釋。對于航班延誤，乘客最需要的是最真實確切的信息。在這個時候，就需要乘務員耐心地向乘客做解釋工作，而且解釋一定要到位。不能隱瞞乘客，要尊重乘客的知情權。我會將自己所知道的關于航班延誤的信息都告訴旅客，比如如果延誤的原因是由于航空管制，那么我會告訴旅客什么是航空管制。飛機起飛滑行前要在跑道起點停留一段時間，我會告訴乘客這是由于客機起降安排的原因。其次，航班延誤時更需要乘務員換位思考?？团摲兆钪匾囊粋€關鍵就是站在乘客的角度進行思考，在航班延誤的是時候更需要乘務員做換位思考?？团摥h(huán)境不好，比較悶熱，乘客等待的時間過長容易急躁，我會給乘客主動送上冰水或者冰毛巾;若有小孩子哭鬧，我會帶著小孩在客艙里面四處走動，介紹一下飛機，讓他們產(chǎn)生興趣;如果有老年乘客，我會主動詢問有沒有不舒服的地方，需不需要進行護理。再次，服務一定要做到及時到位。出現(xiàn)航班延誤我會在第一時間通知大家，絕不拖延時間，避免旅客因為沒有及時獲得消息而有所煩躁。同時堅持服務到位，對于乘客的需要盡量滿足，實在不能滿足的我也會做好解釋工作，用自己的真誠服務去感化旅客，得到了旅客的尊重。
總結過去的一年，做了較大的努力，取得了一定的成績，但離公司的要求和領導的期望還有一定差距，工作中還存在一些問題與不足。在今后的工作中，將加倍努力，奮力進取，不斷提高自身綜合素質(zhì)，力爭各項工作再上新的臺階。在今后的乘務工作中，我將努力提高自身的素質(zhì)，克服不足，朝著以下幾個方向努力：
一是在以后的工作中不斷學習業(yè)務知識，通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務技能，在服務工作中真正做到“耳聽八方，眼觀六路”。
二是不斷地向老同志學習，細心聽取他們的教導，從而使自己的體技能和業(yè)務水平都得到提高。
三是不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地對待每一項工作。
安全員事跡材料篇九
你們好！
我是江西景程的一名安全員，很榮幸加入到了青山船廠，擔任安全員一職，一年來，做為一名船廠安全管理人員,我一步一個腳印，始終以腳踏實地的工作態(tài)度,堅持認真學習安全生產(chǎn)方針政策、法律法規(guī)，并且積極帶領職工參加青山船廠舉辦的各項安全生產(chǎn)的活動，用真誠和樸實的言語筑起了景程公司安全的第二道防線?，F(xiàn)就全年各項安全指標完成情況總結如下：
一、擔任景程安全員以來，在安全比賽活動中多次獲獎。我撰寫的“班組建設征文”，“6s管理對公司的作用”“每月優(yōu)秀班組的評選”在景程報刊物上發(fā)表，等等。
來一起學習，如“安全生產(chǎn)，讓我們行動起來，班組自作管理，關于做好冬季安全工作”等等，每天上班的親臨作業(yè)現(xiàn)場檢查安全工作，如：勞保用品穿帶情況，有無安全事故發(fā)生，積極配合廠安技部和車間安全員檢查工作，發(fā)現(xiàn)有存在安全隱患之現(xiàn)象，及時的提出整改并記錄，定期對我們使用設備進行嚴密的.檢查，并且在每周一的會把施工現(xiàn)場存在的安全隱患和其它不安全的因素和廠領導及公司領導的會議精神傳達到每一位員工，對新進員工嚴格的執(zhí)行‘三級教育培訓“特種作業(yè)人員培訓”嚴格執(zhí)行持證上崗作業(yè)之原則。使我司的員工個個的樹立“安全第一”的意識，增強我司員工的安全意識，每月底定期檢查我司班組建設抬帳并有記錄。自從來到青山船廠景程公司以來，我在青山船廠景程公司開展“八月中秋送月餅，雞蛋，水果”“夏天百日送甜茶水，防暑茶”，冬季送“潤面油，防凍瘡”之藥品，舉辦職工現(xiàn)場安全知識有獎問答活動，并且還帶去了節(jié)日的問候，把“愛心飛揚”這本書送到了員工手里。今年1月份，我司領導即將親自把祝福卡，毛巾，慰問金，等慰問品送到我公司工人的手里，并且總結在20xx年我司安全管理雖取得了一定的成績，但離我們的要求還有一定的差距，在嶄新的20xx年里我司領導指明了方向，要大力宣傳提高員工安全意識，讓我們的員工兄弟時刻想著，妻子的期待！兒女的期盼！安全是你永遠的一份責任。
三、沒有安全就沒有家庭，我們背負著很重的任務，在今后的生活中我會和大家一起來學習，創(chuàng)造一個和諧的安全家庭。同樣，在工作中也需要一個穩(wěn)定的家庭作后盾來保障它的工作，家庭就像還的港灣，累了就到這里歇歇，寂寞了就到這里尋找安慰，那樣才能有充足的精力投入到工作中去。
我就是一位普普通通的船廠安全管理人員，我懷著對事業(yè)的執(zhí)著追求，對員工和領導的熾熱情感，帶頭搞好青山船廠景程公司的安全生產(chǎn)，促進了我司在青山船廠和諧穩(wěn)定發(fā)展，為景程公司的安全生產(chǎn)筑起了牢固的二道防線，撐起了一方安全的天。
安全員事跡材料篇十
在碧波蕩漾的洪澤湖東畔，有一個供電所的16名黨員，無論是在配網(wǎng)運行還是在營銷管理方面，他們都像永不生銹的鏍絲釘，散發(fā)出錚錚光亮。在創(chuàng)建電網(wǎng)先鋒黨支部的路上，洪澤縣高良澗供電所正一步一個腳印地向前邁進。
黨員干部率先垂范，廉潔奉公，為普通黨員樹立了良好的形象，該所黨員們說“這樣的所班子我們服”。
20xx年，根據(jù)上級公司統(tǒng)一部署，原高良澗供電所和西順河供電所整合為高良澗供電所，整合伊始，來自兩個不同供電所的職工存在著情緒不穩(wěn)、團結不緊、素質(zhì)不齊等問題，為徹底扭轉(zhuǎn)這一現(xiàn)象，該所黨支部從加強支部自身建設入手，切實把黨支部建設成為一個強有力的戰(zhàn)斗堡壘，把黨員團結在黨支部周圍。首先，3名支部委員做到團結一致，提高自身境界，給黨員職工做出樣子。所長劉明俊，一切以工作為重，一心撲在工作上，為了確保安全，他從抓工作現(xiàn)場入手，每一處施工現(xiàn)場，他都是身先士卒，常常是第一個來到工地，最后一個離開工地。黨支部書記陳震，經(jīng)常深入班組，有針對性地解決職工中存在的思想問題。今年3月在臨河拆遷工作中，他舍小家顧大家，不顧自身患有膽結石，忍著病痛，帶領職工做拆遷戶的思想工作，并做到隨喊隨到，贏得了拆遷部門的好評。黨支部委員徐建洪，負責全所電氣化建設，從20xx年至20xx年在創(chuàng)建電氣化鎮(zhèn)和電氣化村過程中付出了辛勤的汗水。他白天忙在工作現(xiàn)場，晚上伏案繪圖完善資料，幾乎每天工作都在12小時以上，由于長期勞累，身體每況愈下，20xx年4月被診斷為腦動脈血管狹窄住院治療。就在住院治療期間，他還念念不忘工程項目進展情況，康復出院后又奔波到農(nóng)網(wǎng)改造工程中。
黨員的先鋒模范作用，關鍵是為全體職工做出樣子。因此，該所全體職工說：“我們身邊的黨員，就是我們學習的榜樣?！?BR> 共產(chǎn)黨員李風頂負責全所安全工作，工作上他嚴以律己，堅守在安全生產(chǎn)的前沿陣地，嚴格執(zhí)行“兩票三制”，幾年來，凡是他辦理的工作票合格率均達到100%。共產(chǎn)黨員薛小輝負責全所用戶電能計量裝置的校驗，掌握著售電的秤桿子，今年3月份，鎮(zhèn)里一名用戶到供電所反映自家表計快，要求處理，薛小輝在幫他到營業(yè)廳辦完手續(xù)后，立即到他家去現(xiàn)場校驗，當校驗結果出來證明表計正常時，該用戶向他說出實情，是因為今年春節(jié)天氣冷，他家用空調(diào)多，請他照顧一下，并要求將表換掉。薛小輝當即告訴他，從我這里校驗的表計必須真實，你要更換容量大的表計就得按有關規(guī)定重新辦理手續(xù)，要我私下通融行不通。薜小輝的一席話，說得該用戶滿臉通紅。潘登華是一名老黨員，負責1400戶抄表催費工作，他負責的用戶電費每月都是第一個交清，做到上清下也清。
該所營業(yè)組基于減少環(huán)節(jié)、簡化手續(xù)、方便用戶的宗旨，制定了各類優(yōu)質(zhì)服務考核制度，明確內(nèi)部職責，真正使用戶“只進一個門、只找一個人，就能把事情辦成”，從而大大縮短了接電周期，提高了接電率。今年1-4月份，營業(yè)組共受理居民照明用戶申請2600多戶，低壓動力用戶及非居民用電申請47戶，接電率均達100%。該所配網(wǎng)運行組負責配網(wǎng)維護和故障報修工作，去年7月的一天，洪澤縣雷雨交加，風力達到9級，一棵棵大樹被連根拔起，王莊等3個村有10多根電桿被樹木壓斷。險情就是命令，配網(wǎng)組的員工自發(fā)組成了三個搶險組，連續(xù)戰(zhàn)斗了20多個小時，從運桿、挖塘、立桿到接線，一切工作都有條不紊進行，終于使三個村在斷電不到24小時就恢復送電。抄表組擔負著多戶抄表催費任務，他們從規(guī)范營銷管理入手，除按時抄表、按月結清電費外，還擔負著電價核定的任務，在電價核定方面頂住了說情風。
安全員事跡材料篇十一
我20xx年6月來到xx公司，20xx年2月份調(diào)配到安環(huán)部，從那時開始正式的踏上了安全這一神圣而又富有挑戰(zhàn)性的工作崗位。到目前為止，我已經(jīng)在安全員的崗位上工作2年了，在這兩年里，我與華源公司共同前行，與華源公司的安全管理工作一起成熟，同時我自己的工作也得到了領導和同事的肯定，我從內(nèi)心中倍感高興。先將我的工作總結如下：
做為一名安全管理工作者，愛崗敬業(yè)是必須具有的職業(yè)道德，它是保障每一位從業(yè)人員生命的最低要求，是保護公司財產(chǎn)不受損失最起碼的準則。兩年來，遵守公司的各項規(guī)章制度、兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作是我自己的工作原則，用滿腔熱情積極、認真的`完成好每一項任務，在現(xiàn)場安全管理過程中，認真履行崗位職責。因為工作的特殊性，在工作中我嚴格要求自己要做到零失誤，以提高工作效率，保障從業(yè)人員生命財產(chǎn)安全。
尊重領導、服從命令，積極配合工作。20xx年10月，公司尾礦庫準備建設，公司領導決定派我到尾礦庫進行現(xiàn)場跟蹤管理，我義不容辭的接受了此次任務。雖然當時條件艱苦些，但是想著都是在不同的地方為公司的發(fā)展盡自己的力量內(nèi)心便充滿了奮進的信心。到現(xiàn)在，尾礦庫工程已經(jīng)基本完工，在建設過程中，沒有出現(xiàn)一起人身傷亡事故，沒有發(fā)生一起“民爆物品”事故，順利的完成了公司的安全生產(chǎn)目標。
生活中關心同事，團結一體、互相學習。在尾礦庫工作期間，像其它有豐富管理經(jīng)驗和專業(yè)知識的同事學習，特別是在圖紙識圖，壩體建設、安全管理要點等方面得到了大家的幫助和指導，使我個人受益匪淺。
積極匯報，悉心聽取領導指導意見。在尾礦庫現(xiàn)場管理期間，難免遇到我個人難以確認的事情，我第一時間與領導溝通，提出自己的建議，在領導的指導下，使工作中的問題圓滿及時的得以解決。
在日常管理過程中，我保持了扎根現(xiàn)場的良好習慣。安全管理，走到現(xiàn)場，才能發(fā)現(xiàn)問題，才能找出隱患，才能排除危險。全年來，我保持了天天到現(xiàn)場，那里最危險哪里就有我的身影的工作作風，提出的安全隱患，限期跟蹤監(jiān)督整改。
20xx年防汛期間，尾礦庫道路、住房等相繼被水沖毀，信號中斷。但是在這期間，為了確保任何人員不受到傷害，我個人要求到最危險也是最重點的地帶內(nèi)值班，通過攀爬山坡，險度河水，掌握災情，并想方設法與值班領導匯報溝通，最終確保了將公司財產(chǎn)受損達到了最小。
安全工作做的好壞，關系著每個家庭的明天。自我反省后，意識到自己的學識、能力還是有限的，所以總是不敢掉以輕心，總在學習，向書本學習，向周圍領導學習，向同事學習，這樣下來感覺自己還是有一定的進步。經(jīng)過不斷學習，不斷積累，我才能夠從容處理日常安全管理工作中出現(xiàn)的各類問題，保證了本崗位工作的正常進行，我能夠以正確態(tài)度對待工作，熱愛本職工作，認真努力貫徹到實際工作中去，積極提高自身素質(zhì)，爭取工作的主動性，從而具備了較強的專業(yè)心，責任心，努力提高工作效率和工作質(zhì)量。
在平凡普通的崗位上，我雖然只是滄海一粟，但是，人同此心，心同此理。只要我有愛崗敬業(yè)的行動，從點點滴滴做起，爭創(chuàng)優(yōu)勝，必將成為公司發(fā)展壯大的堅實基礎，我會把自己的理想、信念、青春、才智毫無保留地奉獻給這個莊嚴的選擇，因為企業(yè)的成功，不僅是領導老板的成功，更是我們每一個員工的成功！
安全員事跡材料篇十二
設的若干意見工作責任分解表》(筑黨發(fā)20xx4號)和市政府20xx年建設生態(tài)文明城市工作目標，狠抓落實，扎實開展工作，交通基礎設施建設完成投資45.54億元，各項主要工作全面完成。
一、圍繞中心工作，推動部門保證目標落實。
一年來，我局始終把推動部門保證目標任務的落實作為促進中心工作的重要內(nèi)容來抓。
一是著力提高行政效能。堅持依法行政，清理規(guī)范行政許可事項76項，簡化了為民辦事的程序;及時辦理省、市黨委、政府批示和督辦件46件，辦結率100%;認真辦才繼續(xù)施工，有效遏制了安全事故的發(fā)生。在業(yè)主組織的多次安全質(zhì)量專項檢查中受到好評，9月份，一名德國籍監(jiān)理在進行安全質(zhì)量專項檢查后，向他豎起了大拇指說：“ok”!。
每次進行工地巡檢時，他都會挎一背包，里面?zhèn)溆酶鞣N常用工具，每當遇到哪里螺栓松了、防護欄倒了、用電不規(guī)范，他都會主動去幫整改恢復好。來廣州后，他自定一條規(guī)矩：每天午飯后去工地檢查一次。因為他知道那時候施工作業(yè)一線工人最麻痹、最困乏、最暴躁，是容易違規(guī)操作的時候，每到一處，他都要仔細查看氧氣、乙炔瓶的間距是否符合安全規(guī)定、現(xiàn)場防護是否到位、用電是否符合規(guī)范要求、設備是否有老化破損現(xiàn)象，當場督促整到位，為此常與一些不能理解的工人們發(fā)生一些口角，遭白眼不說，甚至還遭人威脅，但他不唯恐嚇而嚇倒，仍然堅持安全原則。如今，在工地上有時你會不經(jīng)意的發(fā)現(xiàn)，那些現(xiàn)場施工人員遠遠看到他向工地走來，都會下意識地摸摸安全帽，捏捏安全繩。一名湖南籍民工這樣說道：“我跟隨工程隊干了這么多工地，象他這樣責任心強的安全員見到的不多”。
作為一名共產(chǎn)黨員，服務至高無上。11月18日早上7：30分，工地附近一路段突然坍陷后，為防止再度坍塌給過往行人釀成大禍，他揣著干糧，帶上水壺，一甘當安全“保護傘”守就是一天一夜沒合眼，第二天仍然還要堅持工作，而此時他因老胃病發(fā)作而已服藥2天了。
一年多來，他共組織員工安全教育現(xiàn)場辦班18次，閉卷安全知識考試3次，觀看安全警示電教片3次，外協(xié)隊伍安全教育覆蓋率達100%。憑借他那強烈的責任心和高度的敬業(yè)精神，用共產(chǎn)黨員的執(zhí)著，筑牢一道道安全“防火墻”，實現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)“0”事故。
安全員事跡材料篇十三
***，男，30歲，現(xiàn)任采礦廠技術質(zhì)量室主任。
在20xx年的本職工作中，認真落實黨和國家的安全生產(chǎn)工作政策、法律法規(guī)以及各項規(guī)章制度，同時認真落實公司的各項安全工作制度及要求，樹立了牢固的安全生產(chǎn)意識，確立“安全工作重在落實”的工作思路。在企業(yè)的社會生產(chǎn)活動中，安全就是形象、安全就是發(fā)展、安全就是需要、安全就是效益的觀念正在被職工廣泛接納，被企業(yè)高度重視。堅持正確的引導教育，增強廣大職工對安全生產(chǎn)的自愿、自需、自求意識，提高全員安全意識。
一是熱愛本職工作，認真履行崗位職責，模范遵守現(xiàn)場安全生產(chǎn)法規(guī)和各項安全工作要求。作為采礦廠技術質(zhì)量室負責人，對現(xiàn)場的安全行為規(guī)范遵守和安全生產(chǎn)要求執(zhí)行均起到表率作用，在本職工作崗位上，帶頭和帶領部門人員認真落實黨和國家的安全生產(chǎn)工作政策、法律法規(guī)以及各項規(guī)章制度，同時認真落實公司的各項安全工作布置及要求，堅持技術指導生產(chǎn)、技術服務于生產(chǎn)的理念，嚴格按照安全管理體系職責分工和程序要求開展現(xiàn)場的安全技術管理工作。
二是始終把安全工作擺在工程技術管理的重要位置，強化安全責任，狠抓安全落實。能熟練掌握行業(yè)標準和規(guī)范，并督促部門人員認真學習掌握、在工程管理中嚴格執(zhí)行。
嚴把設計審核關口，堅持不安全不設計不生產(chǎn)的原則。要求部門人員在進行施工設計或施工方案編制前，要深入現(xiàn)場了解工程位置地質(zhì)情況、輔助系統(tǒng)情況以及其它影響工程施工的各項因素，認真分析收集到的信息，根據(jù)國家和行業(yè)規(guī)范標準要求，做出安全合理的施工設計或編制出安全合理的施工方案。按照公司設計審批相關要求，手續(xù)齊全，堅持無審批設計不允許施工的原則。
嚴格按要求進行安全技術交底，堅持無設計安全技術交底不允許施工的原則。要求在進行安全技術交底時要全面、詳細。
嚴格要求施工過程控制，堅持不安全不生產(chǎn)原則。帶頭和帶領部門人員樹立技術指導生產(chǎn)、技術服務于生產(chǎn)的理念，深入現(xiàn)場。認真參與開展安全文明施工管理例行檢查和專項檢查，督促施工人員對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題認真落實整改，并進行復檢關閉。要求部門人員對工程施工中的高空作業(yè)、爆破作業(yè)等危險性較大的施工過程要加強施工過程控制，確保施工安全。
安全員事跡材料篇十四
本人自**年3月份以“專職安全員”身份參加工作以來，一直以“做一名合格的安全員”做為現(xiàn)行本職工作的追求目標。自肩負這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作，在現(xiàn)行崗位上任職六年來，嚴格按照每年年初制定的安全工作目標，全面貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，強化安全生產(chǎn)管理。在項目部有關領導的信任與支持下，我非常珍惜這個安全角色，以積極的態(tài)度投入到工作當中，六年來的工作我感到非常充實?，F(xiàn)將個人近年來的工作情況進行總結如下：
1、以“做一名合格的安全員”作為自己工作的動力，思想上圍繞愛國愛黨，行動上處處想著局利益積極上進，協(xié)助分管領導認真落實安全生產(chǎn)責任制，加強有關安全生產(chǎn)法規(guī)法規(guī)宣傳及傳達，扎實作好安全培訓工作，堅定地履行《安全目標責任書》承諾，確保順利實現(xiàn)項目部三級安全生產(chǎn)目標。在管理中敬業(yè)愛崗，嚴謹安全意識和職業(yè)道德，對安全意識淡薄、經(jīng)驗不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭，通過安全日活動、安全例會進行分析并扼殺在萌芽狀態(tài)。同項目部職工一起學習安全方面技能知識，吸取分析事故案例，總結事故教訓，不斷增進業(yè)務水平的提高，只要利于項目部發(fā)展利于安全生產(chǎn)的，自己身先立足。
2、加強對新進場職工安全教育工作：在職工未進場前給勞務隊安全員要求，職工進場后及時將職工人員化名冊及身份證復印件上報項目部后，我與勞務隊安全員將職工進場安全教育的時間商定后在項目部會議室分班組對職工進行進場安全教育并對職工進行安全及消防考試，我負責將對職工教育資料及影像資料進行保存。
3、做好分部分項安全技術交底資料：在各分部分項施工前結合相關規(guī)范要求及施工現(xiàn)場環(huán)境和作業(yè)中存在的安全注意事項進行有針對性的安全交底，并由總工進行審核后下發(fā)給各勞務隊。安全交底主要針對勞務隊安全員，在安全交底中注明勞務隊必須再次給各班組進行交底，然后在施工作業(yè)中監(jiān)督班組作業(yè)人員是否能夠按照項目部下發(fā)安全交底進行作業(yè)。
4、安全資料：按照河北省施工現(xiàn)場安全資料管理規(guī)程及相關規(guī)范要求對安全資料進行收集及整理，安全資料共有12項，按照安全資料要求定期對各分部分項進行安全檢查，并要求勞務單位按照安全檢查中存在的問題限期進行整改，并在規(guī)定的時間內(nèi)對勞務單位進行整改情況復查。
5、施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)及現(xiàn)場文明施工情況：在對現(xiàn)場進行安全巡視中主要加強對重大危險源的監(jiān)控，并制定施工現(xiàn)場重大安全危險源清單，如基坑支護、腳手架、塔吊等進行重點監(jiān)控，現(xiàn)場臨邊防護、預留洞口、電梯井防護、樓梯防護、現(xiàn)場臨時用電在每天上班前進行檢查。因唐山地區(qū)平時風比較大，在風大的時候及時通知勞務隊安全員禁止高空作業(yè)和臨邊作業(yè)并塔吊司機，防止在大風中作業(yè)和吊運大型材料時發(fā)生安全事故，在夏季注意職工高溫作業(yè)和冬季防火情況。在日常巡視中發(fā)現(xiàn)存在安全隱患處及時通知勞務隊進行整改并給勞務隊下發(fā)安全隱患通知書，并要求勞務隊在規(guī)定的時間內(nèi)整改完畢，如未能整改完畢的將對勞務隊進行經(jīng)濟處罰，加強對勞務單位落實整改情況的跟蹤檢查，努力將事故隱患消除在萌芽中，但在各別時候勞務隊不按照項目部要求進行整改時下發(fā)停工通知單，在日常工作中得到了經(jīng)理的幫助和大力支持下我的工作得到了實質(zhì)性的進展。
6、職工宿舍及生活區(qū)衛(wèi)生：由于職工宿舍管理難度大，各勞務單位在宿舍管理方面比較薄弱，宿舍及生活區(qū)衛(wèi)生環(huán)境差，電線私拉亂接現(xiàn)象比較嚴重，職工使用電飯鍋、電飯煲做飯及冬天使用電暖氣及電褥子現(xiàn)象比較嚴重。為了將職工宿舍及生活區(qū)衛(wèi)生管理好，在項目部領導的大力支持及決策下，加大了對職工宿舍及生活區(qū)的管理力度。要求勞務單位按月每天安排專人對生活區(qū)公共區(qū)域進行打掃，對職工宿舍采取不定期安全及衛(wèi)生檢查。經(jīng)過多次檢查和整改，職工宿舍和生活區(qū)衛(wèi)生得到了很大的改善，但仍然存在著問題。明年我將繼續(xù)加大對職工宿舍和生活區(qū)管理力度，逐漸將職工宿舍和生活區(qū)管理好，給現(xiàn)場作業(yè)職工創(chuàng)造一個良好的生活環(huán)境。
7、安保工作：在20xx年9月23日經(jīng)理召集項目部安全員、棟號長會議，并在會后簽訂安全崗位責任制，在會上經(jīng)理要求我兼管安保工作，在我兼管的幾個月中，發(fā)現(xiàn)安保工作存在一些問題，如監(jiān)控室對監(jiān)控觀察不夠細致，監(jiān)控攝像頭移位后沒有及時匯報，各門口保安人員對進出車輛及材料進出場手續(xù)不完善，對各自管轄的區(qū)域不太負責，經(jīng)常出現(xiàn)一些問題。經(jīng)常組織保安隊長及保安開會，總結工作中存在的不足及如何預防一些經(jīng)常發(fā)生的事情，但到會后落實起來比較困難。還望領導給予大力支持和幫助。
8、工作中存在的不足及今后需要努力的方向：在20xx年，本人雖在工作中能夠完成自己的本職工作，但也存在以下不足：
8。1、在安全生產(chǎn)、文明施工中存在的問題：部分安全資料不完整，填寫沒有針對性，施工現(xiàn)場安全防護不到位、施工現(xiàn)場清理不到位、材料碼放比較混亂、消防滅火器時常尋在短缺、腳手架剪刀撐搭設不到位、腳手架底部架板有的鋪設不嚴密，模板存放存在獨腿及板靠板現(xiàn)象、施工現(xiàn)場用電混亂，外電梯防護門關閉不嚴，特殊工種作業(yè)人員持證上崗沒有達到項目部及相關規(guī)范要求、職工宿舍及生活區(qū)衛(wèi)生情況較差，項目部及勞務單位各別管理人員安全意識淡薄，責任心不強，對施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督檢查要求不嚴，有的地方?jīng)]有按照項目部領導及政府主管部門和相關規(guī)范要求進行管理。
8。2、在日常工作中。對相關規(guī)范要求及法律法規(guī)等專業(yè)知識學習的積極性不夠，對相關文件及施工措施等內(nèi)容掌握和理解不夠徹底，工作細心度不夠，時常在下問題上出現(xiàn)漏洞。
六年來，由于對安全生產(chǎn)工作的高度重視，加上項目部各級領導各部門各作業(yè)隊各班組的共同努力，項目部的安全生產(chǎn)工作取得了一些成績，未發(fā)生一起重大安全事故，為公司的經(jīng)濟發(fā)展和人員穩(wěn)定作出了貢獻。在肯定成績的同時，我也清醒地認識到安全生產(chǎn)治理工作仍存在一些不足：第一點是少數(shù)負責人安全生產(chǎn)意識不強，安全生產(chǎn)觀念還比較淡薄，存有僥幸心理；第二點是極少數(shù)作業(yè)隊安全隱患整改不及時、不到位，并呈動態(tài)變數(shù)，一般小事故偶有發(fā)生；第三點是外協(xié)隊伍很多特殊工種沒有特殊工種上崗證，存在無證上崗問題；第四點是安全生產(chǎn)宣傳教育需要持久深入開展；這些問題的存在，要求我不能盲目樂觀，務必時刻保持清醒的頭腦，進一步增強憂患意識和責任意識，工作中不能麻痹大意，要盡最大力量，爭取有效措施，提高監(jiān)管和綜合治理水平。我將在總結成績的基礎上，繼續(xù)尋找差距、尋找薄弱點、理清努力方向，力爭把我的安全工作推上更高水平。
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安全員事跡材料篇一
張喆，男，中國共產(chǎn)黨黨員，36歲，現(xiàn)任選煤廠副廠長，主要分管安全工作。一年來，他認真落實公司及選煤廠的各項安全工作部署及要求，協(xié)助廠長認真落實安全生產(chǎn)責任制，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，全面開展隱患排查治理工作，牢固樹立安全意識，加大安全管理力度、突出安全管理重點，建立健全廠級各項安全生產(chǎn)管理制度，認真履行安全管理人員職責，實現(xiàn)選煤廠的安全生產(chǎn)目標，確保了選煤廠安全管理工作平穩(wěn)有序開展。
一、以身作則，嚴格管理，深嚴細實地抓好安全管理工作。
張喆在工作中一直高標準地嚴格要求自己，一是帶頭遵守各項規(guī)章制度。勤于巡檢生產(chǎn)現(xiàn)場，積極排查安全事故隱患，堵塞漏洞管理，努力解決安全生產(chǎn)中的實際問題；二是積極了解職工的思想動態(tài)，及時掌握各崗位人員的安全動態(tài)，對重點人員進行強化管理，嚴格執(zhí)法，大膽管理，結合選煤廠安全管理實際，修訂完善《選煤廠安全生產(chǎn)管理制度》并嚴格執(zhí)行；三是加強勞動紀律管理，增加廠、車間各級管理人員巡檢頻次，組織職工學習崗位應知應會及應急預案等安全知識，使職工的違章行為大大減少，提升全員安全意識。
二、積極組織開展豐富多樣的安全活動，提升全員安全素質(zhì)。
一是認真開展職工崗位行為規(guī)范教育，把查找和規(guī)范職工的日常不規(guī)范行為作為教育的出發(fā)點和落腳點，職工的安全意識明顯提高，規(guī)范作業(yè)能力顯著增強；二是定期組織班組長及以上管理人員開展警示教育活動，警示每一位管理人員，使大家深刻認識到作為一名管理人員在企業(yè)、班組中所擔負的責任，進一步提高了管理人員的安全管理水平；三是積極開展安全月活動，組織各車間進行安全攝影、安全微視頻錄制，組織廠干部職工積極參加公司“安全咨詢?nèi)铡被顒雍桶踩轮R競賽活動，并取得了第一名的好成績。
三、積極推進雙重預防機制體系運行，狠抓隱患排查治理，實施隱患閉合管理。
認真開展安全風險預控和隱患排查治理雙重預防體系建設工作。組織并參與編制了《選煤廠風險管控手冊》，組織各車間運用風險分析法對全廠生產(chǎn)系統(tǒng)工作任務進行了風險辨識及風險分級分類，建立了廠級、車間級、班組級、崗位級隱患排查清單，并督促各車間、班組、崗位實施按照清單內(nèi)容，認真、細致、全面的開展隱患排查治理工作，不走過場，不留盲區(qū)、死角，治理不留后患，嚴格監(jiān)督檢查，落實管理責任，進一步防范遏制了事故的發(fā)生。
四、加強學習，努力提高自身安全意識和管理水平。
為提高自身安全意識，積極參加公司組織的各類安全培訓學習，同時通過上網(wǎng)對安全事故案例進行學習，提升自身安全素質(zhì)。并積極配合公司開展的各項安全活動，主動宣傳安全工作的重要性，讓安全生產(chǎn)深入人心。
在公司黨政正確領導下，選煤廠上下齊心協(xié)力，全年杜絕了輕微傷以上人身事故、重大責任事故和嚴重“三違”現(xiàn)象的發(fā)生，圓滿實現(xiàn)了安全生產(chǎn)目標。
安全員事跡材料篇二
赴四川省江油市災區(qū)的漫漫征程。
從駐馬店到四川江油的高速公路上，作為隊長的陳士榮同志既要負責全體突擊隊員乘座車輛的安全行駛，又要指揮運輸機械設備的平板拖車。嗓子喊啞了，吃幾粒三黃片;餓了，在服務區(qū)吃點方便面。夜里，陳士榮同志和隊員們一起停在服務區(qū)在車上休息，白天繼續(xù)向前開進。5月29日，陳士榮同志帶領全體突擊隊員安全到達江油市災區(qū)。根據(jù)河南省交通廳的統(tǒng)一部署，駐馬店市赴川公路搶通保通突擊隊，主要負責江油市文勝鄉(xiāng)安順村至六合鄉(xiāng)鄉(xiāng)級公路和江油市石元鄉(xiāng)、二郎廟鎮(zhèn)鄉(xiāng)級公路的搶通保通工作。
按照交通廳前線指揮部要求，進入搶通施工所在地江油市文勝鄉(xiāng)安順村后，陳士榮同志便迅速組織突擊隊員在稻田地里搭建帳篷，翻山越嶺找可飲用的水源，較快解決了突擊隊員的食宿問題。為爭分奪秒盡快展開公路搶通保通施工，5月31日，陳士榮同志和突擊隊工程技術人員和交通廳前線指揮部領導、江油市交通公路部門負責同志、當?shù)卮逦魅我黄穑?qū)車100余公里，繞到六合鄉(xiāng)，從六合鄉(xiāng)下車向文勝鄉(xiāng)安順村方向徒步行走，對突擊隊肩負的搶通任務進行全線實地察看。陳士榮同志背著海事衛(wèi)星電話、礦泉水、方便面等幾十斤重的東西，從龍池村上山探察。由于山高坡陡，塌方嚴重，公路嚴重堵塞，他和隊員們幾乎是彎著腰，用手扒著地一步一步往上爬。午飯和晚飯陳士榮同志和隊員們一樣，吃方便面，喝礦泉水;礦泉水喝光了，就喝山上流下來的泉水。由于體力透支，等翻過啞口下山時，陳士榮同志兩腿打顫，只好砍個樹枝作拐杖，一瘸一拐地往下走，夜里九點才摸黑趕回駐地。到帳篷里燈光一照，陳士榮才發(fā)現(xiàn)自己身上被荊棘和樹枝劃出了道道血口，他忍著傷痛連夜整理勘察記錄及拍攝的路況、塌方、滑坡等影像資料。利用自己總工程師的專業(yè)技術優(yōu)勢，組織技術人員根據(jù)沿線情況制定《施工技術方案》。一夜未眠的陳士榮，第二天又出現(xiàn)在工地一線。
為確保搶通進度，陳士榮根據(jù)現(xiàn)場搶通條件，要求突擊隊一個搶通工作面配備一臺挖掘機和一臺裝載機，每臺機械配一名施工員和兩名安全員，先用挖掘機對現(xiàn)場的塌方和落石進行清理，然后用裝載機對已清理過的路段進行平整、碾壓，效果良好。由于災區(qū)余震、塌方、滑坡和落石不斷，有時搶通過的道路又會斷行，在大型機械無法返回的情況下，陳士榮同志就帶領突擊隊全體隊員人工清理塌方，面對滑坡，陳士榮同志身先士卒，能用手搬的就用手搬，搬不動就用人抬，抬不動就用撬杠撬。一次在清理碎石時，由于路面有兩條縱向裂縫，挖掘機手因視野受限不敢往前開。為搶時間、趕進度，陳士榮置個人安危于不顧，果敢地跳到車上對機手說：“我給你指揮，別怕，石頭掉下來先砸我，機械翻下去我和你一塊光榮!”在他的精神感動下，機械手堅定地往前開進，按時到達了指定路段，為搶通贏得了寶貴的時間。
在搶通保通施工中，危險無處不在。每逢此情，陳士榮同志總是把風險留給自己，把安全讓給別人。6月8日上午9時許，陳士榮同志帶隊上路查看路過一個啞口時，聽見上面的懸石咔嚓作響，懸石突然出現(xiàn)了一道十來公分寬的裂縫，并開始向下掉碎石。這時，聽到安全員一聲哨響，提醒他們快速通過。危急關頭，陳士榮同志指揮同志們迅速向前沖，待大家安全通過后，他才沖出險境。就在他剛沖過去幾秒鐘，上面的山頭就垮了下來，幾百方石頭把陳士榮剛剛經(jīng)過的地方堆起了一座小山，如果再晚幾秒鐘通過，后果將不堪設想。
為了確?？拐鹁葹母黜椆ぷ黜樌_展，省政府赴川抗震救災前線指揮部和河南省交通廳前線指揮部每兩天就要在綿陽或江油召開一個會議。陳士榮同志每天要在綿陽、江油的山路和高速公路上奔波，日平均行程二三百公里，最多的一天跑了七百多公里。他所乘用的車的底盤護板時常被路上的石頭碰壞，修都修不及。開完會回來已是凌晨兩三點鐘，匆匆休息一會兒，天亮還要召開會議傳達上級會議精神。有時司機累得實在受不了了，突擊隊其它有駕駛執(zhí)照的同志只好當臨時司機,臨危受命。陳士榮和車輛一樣一刻不停。在災區(qū)，陳士榮同志的乘用車足足行駛了一個萬里長征。
為了確保隊員們的生命安全和生活飲食安全，陳士榮同志組織技術人員一起研究制定了《安全施工管理制度》和《生活飲食管理制度》，要求全體隊員工作時必須戴安全帽，穿長衣長褲。一臺機械配備兩名安全員，安全員手持望遠鏡和小哨，負責觀察山上落石和塌方，有危險隨時提醒機械操作手。在大的塌方或滑坡處理前，提前封堵施工點兩端道路，防止過路群眾闖入造成安全事故。要求機械在搶通時要留有施工人員和施工機械的緊急避險空間，確保人員和機械的安全。
確保了突擊隊人員和機械的安全。在災區(qū)搶通保通的一個多月時間，盡管危險無處不在，可是突擊隊沒有發(fā)生一起安全事故，做到了人員、機械“零傷亡”。
按交通廳前線指揮部的要求，為了更好的發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用，確保搶通保通任務的勝利完成，每個突擊隊都要成立臨時黨支部。6月初，經(jīng)市公路局黨委批準，駐馬店市公路局赴川公路搶通保通突擊隊臨時黨支部正式成立，臨時支部共有十一名共產(chǎn)黨員，分成三個黨小組，由陳士榮同志兼任臨時黨支部書記。在搶通保通工作中，陳士榮同志帶領共產(chǎn)黨員，一不怕苦，二不怕死，工作不分份內(nèi)份外，不講條件，不計個人得失，充分發(fā)揮了先鋒模范作用。廣大突擊隊員積極向黨員同志學習，不怕困難，不怕犧牲，積極向黨組織靠攏，向黨組織遞交了火線入黨申請書，經(jīng)黨支部考察并經(jīng)支部大會批準，突擊隊有9位同志在抗震救災一線光榮加入中國共產(chǎn)黨，省委、省政府和交通運輸部領導親自參加了新黨員火線入黨儀式，并重溫了入黨誓詞。臨時支部為搶通保通工作的勝利完成發(fā)揮了重要的政治保障。
經(jīng)過32天的日夜奮戰(zhàn)，陳士榮同志帶領突擊隊全體隊員，冒著落石、滑坡和塌方的危險，克服重重困難，完成搶通道路25公里，新建災民安置點道路1.5公里，平整災民安置點場地20xx0平方米，共完成清理土石方39000立方米。出色的完成了省交通廳前指交給的工作任務，受到了省交通廳和當?shù)攸h委、政府的充分肯定。
在災區(qū)，陳士榮同志要求突擊隊在做好公路搶通保通工作的同時，全力做好為災民服務工作。當陳士榮同志了解到文勝鄉(xiāng)群眾看病難時，就指示隨隊醫(yī)生設立公路愛心診所，拿出部分藥品，免費為當?shù)厝罕娫\治，并向災區(qū)群眾普及災后防疫知識。隨隊醫(yī)生共為當?shù)厝罕娫\療206次，免費發(fā)放防疫宣傳資料200余份。突擊隊看到當?shù)厝罕娨蚩床欢畤H援助的帳篷說明書而無法搭建帳篷時，就根據(jù)帳篷的說明書示圖，主動為當?shù)厝罕姶罱◣づ?，受到當?shù)攸h委、政府和群眾的廣泛贊揚。
作為一名有著20xx年黨齡的共產(chǎn)黨員，在黨的人民需要的關鍵時刻，陳士榮同志表現(xiàn)了一個共產(chǎn)黨員臨危不懼、顧全大局的高尚情操。就在他受命奔赴災區(qū)的前一天，他的岳母病重入院，馬上要做手術，愛人勸他等老人手術后再走。“家里需要我，災區(qū)更需要我”，來不及說服家屬，陳士榮便毅然踏上征程。
在陳士榮同志的帶領下，突擊隊的突出表現(xiàn)受到了各級領導的充分肯定:省委書記徐光春、代省長郭庚茂在交通廳前線指揮部親切接見了陳士榮同志;省委副書記陳全國、組織部長葉冬松，副省長張大衛(wèi)、宋璇濤，國家交通運輸部總工程師周海濤等親臨施工一線，指導搶通施工，對突擊隊的工作給予了充分肯定。市交通局局長彭賓昌、市公路局局長景川生等領導親自到施工一線慰問指導。陳士榮同志率領的突擊隊被黨中央、國務院授予“全國抗震救災模范”，被國家交通運輸部評為“全國交通運輸系統(tǒng)抗震救災先進集體”，被河南省總工會授予“河南省抗震救災重建家園工人先鋒號”。
安全員事跡材料篇三
龍xx，男，1969年10月出生，中共黨員，現(xiàn)任x河x煤炭加工公司安全生產(chǎn)辦副主任。他先后歷任過維修工、膠帶司機、破碎機司機、安全員、值班主任、副主任，在安全生產(chǎn)方面表現(xiàn)突出。
一、以身作則，率先垂范，帶領團隊創(chuàng)造驕人業(yè)績。
1994年，龍xx畢業(yè)于秦皇島煤炭工業(yè)管理學校，在工作中，他力求上進、刻苦學習，取得了遼寧工程技術大學的后續(xù)本科學歷；2004年考取了經(jīng)濟師，2006年考取了注冊安全工程師，為做好安全管理工作奠定了基礎。在他的帶領下，大部分人員也都通過自學相繼取得了更高的學歷，使整個團隊形成了比學習、創(chuàng)成績的“趕、幫、超”之風氣。
如何堅持正確的引導教育，增強廣大職工對安全生產(chǎn)的自愿、自需、自求意識，提高全員安全意識，是一個很值得探究的問題。龍xx憑借多年的工作經(jīng)驗，感到解決這個問題就要以安全文化為切入點，在公司積極營造安全文化氛圍，為公司形成了正確良好的輿論導向，引導和提高了廣大職工安全生產(chǎn)意識，樹立了企業(yè)安全生產(chǎn)新形象。他帶領下的主控室,2009年和2011年兩度被授予“優(yōu)秀黨員先鋒標準崗”；在2008—2010年度“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動中，該黨支部被授予“模范黨支部”。他，現(xiàn)在就是這個團隊的掌門人。
龍xx覺得自己的價值取向是正確的，自己的職業(yè)是崇高的。幾年來，雖然經(jīng)常勞累過度，但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻，再苦再累他也覺得心甘情愿，雖然默默無聞，但只要能把對企業(yè)的情、對崗位的愛、奉獻給所鐘愛的事業(yè)，只要能使企業(yè)安全生產(chǎn)蒸蒸日上，充滿活力，就是他最大的心愿。
人們常說：一粒砂中看世界，一滴水中見人生。從普通的維修工到主持工作的公司安全生產(chǎn)辦公室副主任，多年來，他用他那充滿智慧的頭腦、火一樣的工作熱情以及對企業(yè)的真誠和執(zhí)著，一直默默地奉獻著，他不僅是在實現(xiàn)著自己的人生價值，更用辛勤的汗水和滿腔的熱忱推動了公司整體安全生產(chǎn)管理水平的不斷提升。
二、嚴明紀律，創(chuàng)新管理，提升整體安全管理水平。
在安全生產(chǎn)管理工作當中，龍xx始終堅持“安全第一”和“以人為本”的工作理念，首先從各級安全管理人員入手，抓好思想建設工作、安全知識和技能的培訓工作，還經(jīng)常組織進行業(yè)務學習和交流，使員工都樹立起了強烈的安全意識，具有了較強的業(yè)務素質(zhì)和工作能力。其次，在嚴格落實公司安全管理制度的前提下，根據(jù)公司各工種和崗位的工作特點，組織修定了符合生產(chǎn)實際的安全生產(chǎn)管理制度，完善了安全生產(chǎn)崗位責任制，做到明確分工，責任到人。
此外，在抓好基礎安全管理的同時，在生產(chǎn)管理上，他每次都提前組織制定生產(chǎn)與檢修計劃，做好各方面溝通協(xié)調(diào)工作，合理安排生產(chǎn)，確保檢修人員作業(yè)安全和設備安全。
在日常安全管理上，他特別注重規(guī)章制度和應急預案的修定，以強烈的事業(yè)心和工作責任感，將學習安全生產(chǎn)法律法規(guī)作為自覺行為，不斷豐富積累安全法律法規(guī)及知識，做到學有所獲、學有所用，理論聯(lián)系實際，積極撰寫了安全生產(chǎn)的心得或調(diào)研課題報告，既豐富了自身業(yè)務知識水平，又不斷提高了駕馭工作的能力和綜合素質(zhì)，使自己從一名安全生產(chǎn)工作的“熱心人”轉(zhuǎn)變成為用專業(yè)知識武裝起來的“明白人”和公司安全管理的主要業(yè)務骨干。在人、機、環(huán)、管上，從實抓好廣大職工的思想、行為、技能等。對基層開展廣泛的員工安全知識和技能培訓、檢修標準化作業(yè)，使廣大職工在思想認識上深入貫徹落實科學發(fā)展觀，以改革創(chuàng)新精神加強公司的建設，增強公司的創(chuàng)造力、凝聚力和戰(zhàn)斗力。
三、發(fā)揮黨員先鋒作用，踐行安全生產(chǎn)職責。
作為一名黨員，龍xx嚴于律己，作風嚴明，可以說是認真工作的標兵、遵章守紀的典范。多年來，他牢記作為一名安全生產(chǎn)管理人員的職責，堅持按章辦事、堅持原則、秉公辦事，身體力行，拼搏奉獻、無怨無悔，無論刮風下雨，生產(chǎn)現(xiàn)場總有他的身影；無論白天黑夜，加班加點是常事兒。尤其擔任現(xiàn)職后，從未休過完整的節(jié)假日和雙休日。他還積極參與公司的各項安全生產(chǎn)管理和現(xiàn)場的安全監(jiān)督，突出強調(diào)敢抓、敢管、敢考核的原則，對查出的違章行為決不姑息遷就，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時整改，嚴格執(zhí)行規(guī)章制度，獎罰分明，樹立了正氣形象，認真履行安全生產(chǎn)職責。
他處處以大局和集體利益為先，注重細節(jié)管理，從自身作起，以誠為本，與人為善，真心實意對待同事，尊重領導。堅持表里如一、言行一致，對組織和領導忠誠，對同事坦誠相待，共事共心。
作為一名企業(yè)基層管理者，他更深知安全生產(chǎn)工作對于企業(yè)的要意，他常說：“安全是每一名員工的生命健康、安全是企業(yè)所追求的最大效益、安全是企業(yè)的形象、更是企業(yè)未來的發(fā)展。安全生產(chǎn)工作任重而道遠，一定要堅持下去，做到把企業(yè)當成自己的家，把員工當成家人，把安全生產(chǎn)工作當作自己家的事兒，就不會覺得累！”他以認真務實的態(tài)度發(fā)揮著黨員的先鋒模范作用，并以實際行動踐行著安全生產(chǎn)管理的.重大職責。
總之，龍xx始終以飽滿的工作熱情和忘我的工作態(tài)度，立足所在企業(yè)，率先垂范、走在前沿。在職責重大的崗位上，做出了不平凡的成績，得到了廣大領導和員工的一致認可。可以見得：他不愧是安全生產(chǎn)先進個人！
安全員事跡材料篇四
張文安，高中學歷，技師，現(xiàn)任國網(wǎng)隨州市曾都區(qū)供電公司洛陽供電所臺區(qū)經(jīng)理。
多次榮獲“國網(wǎng)湖北省電力公司優(yōu)秀農(nóng)村電工”“隨州供電公司人才開發(fā)中心先進工作者”“曾都區(qū)供電公司安全生產(chǎn)先進個人”等榮譽稱號。
他是一名平凡的電力工作者，參加工作37年來，他不斷學習新知識、新技術，成長為一名業(yè)務能力強硬的技術者，靠著過硬的本領，為公司解決了各種設備檢修難題。在自身不斷進步的同時，也始終不忘家鄉(xiāng)基層建設，在公司雙回流形勢下，毅然決定回到洛陽供電所，投身到最基層的電力工作中去。他始終以高昂的工作熱情和積極的工作態(tài)度，全身心的投入到了所熱愛的電力事業(yè)中，為電力建設傾注了滿腔熱血。
刻苦鉆研學技術。
1985年，張文安通過當?shù)仉姽苷九嘤?，成為村八大員之一“電管員”（大隊電工）。2003年電力體制改革，經(jīng)過考試測評，他被隨州市曾都區(qū)供電公司洛陽供電所錄用為農(nóng)電工。
2005年曾都區(qū)供電公司抽調(diào)他到宏源公司負責漏電斷路器檢測維修。后轉(zhuǎn)入三新曾都分公司負責臺區(qū)一、二級漏電保護器的維修。為了更好地勝任工作，在工作之余，他刻苦鉆研剩余電流動作保護器工作原理、安裝與接線方式、日常運維知識以及常見故障排查問題處理等。
后來由于物資實行超市化采購，斷路器廠家眾多，品牌繁雜，由原來單純的漏電流保護發(fā)展為綜合智能型斷路器。為修復這些新型設備，他多次請教生產(chǎn)廠商和技術專家，最終獲得工作原理圖并提供部分易損元器件，大大提升了損壞設備的修復率。通過學習，不僅提高了自己的業(yè)務水平，并積累了經(jīng)驗，自2005年從事漏電保護器維護工作以來，每年修復漏電保護器超過數(shù)百臺左右，為公司節(jié)省開支十幾萬元，為農(nóng)村電網(wǎng)安全提供有力保障。
從事剩余電流動作斷路器維修工作以來，努力學習本專業(yè)的理論知識和維修技能，不斷提高自己的業(yè)務水平和操作能力，并根據(jù)維護工作的實際需要，通過業(yè)余時間以不同形式的學習，努力提高自己的專業(yè)技術能力和水平，為更好的完成各項工作任務奠定了堅實的基礎。
不負使命了重任。
2015年，曾都區(qū)供電公司重新組建，他繼續(xù)在曾都三新公司負責漏電斷路器檢測維修。盛唐公司成立后，他兼職辦理并順利取得了該公司所需的“電力工程承裝修試三級”“電力工程總包三級”“安全生產(chǎn)許可證”三種電力資質(zhì)。
2018年，隨州公司開展“精準培訓年”，人才開發(fā)中心輔助力量欠缺，經(jīng)多次協(xié)商，最終借調(diào)到人才開發(fā)中心工作，負責倉庫培訓材料及工器具進出庫管理，協(xié)助鑒定考場及培訓場地布置。在業(yè)余時間里，他積極維護維修培訓工器具和設備，通過分析設備和場地布置的不足，并提出合理化改進建議。工作的努力得到了領導的認可，被人才開發(fā)中心評為“2019年度先進工作者”。
2021年，他被調(diào)回曾都公司物資供應分中心。物資公司的新倉庫在離辦公地近八公里路程的山崗上，冬天寒風蕭蕭，夏天板房酷暑難熬。作為物資公司一員，他毅然決然的擔負起了工作重任，主動申請管理新倉庫。通過兢兢業(yè)業(yè)的工作，他保質(zhì)保量的完成了收貨、發(fā)貨、盤點清理倉庫庫存等各項工作。
主動請纓下一線。
練就了一身本領的張文安，也始終不忘家鄉(xiāng)基層的電力建設。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)供電所人員緊缺的情況下，時年56歲的他，主動站出來，毅然果斷的選擇來到偏遠的洛陽供電所，擔任起臺區(qū)經(jīng)理的職務。
初回洛陽供電所，他便以積極的工作態(tài)度和專業(yè)的工作精神，迅速抓起電工基礎知識，裝表接電、線損治理、樹障清理樣樣精通。在冬季保電工作中，為了能夠按時完成任務，他經(jīng)常起早貪黑地工作，以身作則，勇挑重擔，在苦、臟、累、險等艱苦的崗位上，勤奮工作。
翻山越嶺是他的工作常態(tài)，為了能夠減少線路問題，他不怕嚴寒巡視線路、臺區(qū)設備，積極開展樹障清理工作，不遺漏一級桿塔，一處隱患，認真地作好記錄，把發(fā)現(xiàn)的問題及時處理消缺。他始終保持電話24小時暢通，村民有問題，他總能第一時間響應，為村民解決用電問題。
一次次臺區(qū)巡視，一次次為客戶排憂解難，雖然辛苦，但他的心中充滿著快樂。他以專業(yè)專注的工作態(tài)度，確保線路、設備可靠運行，為村民送來萬家燈火，點亮美好光明的幸福生活。
張文安把個人的人生價值融入到“人民電業(yè)為人民”的企業(yè)宗旨中，腳踏實地，以求真務實的態(tài)度和專業(yè)專注的精神，全身心地投入到了電力建設中。而今，他將繼續(xù)一如既往地堅守在電力一線的崗位上，默默無聞，無私奉獻，努力投身到光榮的電力事業(yè)，盡展當代保電衛(wèi)士的風采。
安全員事跡材料篇五
尊敬的各位領導，大家好!
xx公司在民航華中管理局、股份航空xx部的正確領導下，以黨的“xx大”精神為指導，深入學習實踐科學發(fā)展觀，結合民航華中管理局“x年航空安全目標考核”及股份“安全生產(chǎn)年”活動的整體部署，廣泛宣傳“安全第一、預防為主、綜合治理”方針和持續(xù)安全理念，深化隱患治理，嚴格落實“四個責任”。xx公司x年成功保障“世博會”“亞運會”的航班安全工作，以“8。24”空難為切入點，結合安全自查和航食系統(tǒng)的、民航管理局的安全檢查，使xx公司的安全管理工作持續(xù)有效保持。現(xiàn)將xx公司x年航空安全工作做如下匯報。
一、積極落實航空安全工作目標，責任分解到人。
一)目標分解情況。
x年年初xx公司根據(jù)民航華中管理局、x年航空安全工作目標考核結合xx公司實際情況制定《xx公司x年目標責任書》。內(nèi)容含蓋經(jīng)營目標、成本目標、消防目標、航空安全目標、空防安全目標、綜合治理目標等管理目標，與公司七個部門經(jīng)理簽訂了目標責任書。各部門又將總體目標責任分解到每位員工，與員工簽訂目標責任書。簽訂率100%。培養(yǎng)全員安全管理意識，使千斤重擔人人挑，人人肩上有目標。
二)目標完成情況。
在全年的安全管理工作中認真落實各項管理措施，xx公司1月-12月15日共保障航班架次，1月-12月15日總配餐量：份，車對接飛機次。
經(jīng)過全員的共同努力未發(fā)生中毒、劫機、炸機、地面嚴重差錯事件;未發(fā)生在生產(chǎn)、配送、服務過程中發(fā)生工傷事故和人員死亡事件;未發(fā)生重大道路交通責任事故和場內(nèi)車輛碰撞飛機事故;未發(fā)生人為責任原因的特大火災事故、空防安全、航空特大地面交通事故;未發(fā)生導致社會綜合治理一票否決的事件。指標完成狀況良好。
二、建立健全安全管理體系，認真落實安全管理制度。沒有規(guī)矩不成方圓，完善的制度是保證安全的基礎，因此今年xx公司根據(jù)航食部要求，組織各部門主要人員及時編寫了sms實施指南，本指南分析歸納出xx公司主要涉及安全工作的6個部門、246個工作活動、30項部門活動、80項分解活動、86個工作流程。經(jīng)過對88個流程的風險分析，目前排查出403個危險源，列出了目前所采取的預防措施及補救措施，針對每個危險源制定了風險檢查單。進一步完善了公司安全生產(chǎn)責任制、安全追究制度、安全獎懲和考核制度、安全隱患排查制度等相關制度，并對公司的《安全運行規(guī)定》、《安全保衛(wèi)手冊》進行修訂，為公司的安全管理工作打下了良好的基礎。并且按照國家要求將不符合環(huán)保要求的干粉劑消防瓶更換成水劑消防瓶，做好各種消防設備、環(huán)保設施的運轉(zhuǎn)和保養(yǎng)記錄，做到安全工作心中有數(shù)，確保公司的安全生產(chǎn)運營。
三、強化安全培訓教育活動，不斷提高全員安全意識。
為全面貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全工作方針，今年我們重點強化了對職工的安全教育的培訓力度。
1、從員工一進公司開始，就組織開展新員工安全教育，從有關法律法規(guī)、安全管理規(guī)章制度”，到車間的“車間工藝生產(chǎn)情況，最后到班組的“工位操作技能和安全操作規(guī)程的培訓”，一步步確保的我們的新員工受到一個系統(tǒng)的、有層次的、全面的職業(yè)安全教育。確保新員工安全教育率達100%，并保證了培訓的效率。
2、在六月份“安全生產(chǎn)月”活動中，根據(jù)上級文件精神的要求，積極參與安全生產(chǎn)競賽活動。組織員工通過板報、錄像的形式積極學習安全、消防知識?！鞍踩a(chǎn)月”活動的開展，提高了廣大員工安全生產(chǎn)的積極性。
3、消防演練、消防知識培訓：今年組織了一次消防知識培訓，結合最新的消防知識和技術，聘請專業(yè)教官為廣大員工講述生動形象的一堂教學課，不僅使員工掌握一些日常中使用的滅火常識，還重點講解了如何正確的使用各類滅火器，并收到了很好的效果。并在6月29日組織一次生產(chǎn)樓發(fā)生火災人員緊急撤離演練，在一分鐘內(nèi)人員撤離完畢。于9月26日進行滅火演練，使義務消防員再次熟練掌握滅火瓶的使用。
4、公司組織全體黨員在“七一”黨的生日之際，我為旺季安全生產(chǎn)簽名活動，，醒目位置張貼了安全宣傳標語，以提高人們的防范能力，減少或避免事故的發(fā)生。
5、今年公司組織室主任以上管理人員在五月開展了為期一個月的安全規(guī)章制度學習培訓月。有關相關領導帶領一起學習安全規(guī)章制度。共組織241人次、26小時的培訓學習。為了進一步提高二級以上管理人員的管理水平，公司與錫金公司培訓中心聯(lián)系組織了七期210人次的綜合素質(zhì)培訓。生產(chǎn)部、航機部根據(jù)工作實際自行舉辦多期本部門人員培訓。
通過一系列的培訓、教育和實際操作訓練，大大提高了管理人員處理問題的能力和技能，同時也增強了全體職工搞好安全生產(chǎn)的自覺性，提高隊伍的整體素質(zhì)，從根本上解決安全生產(chǎn)意識、水平和責任心的問題，有效地加強管理的執(zhí)行力。
四、以安全主題活動為主開展安全技能競賽。
過程中采用安全交流研討會的形式及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。
2、開展以“持續(xù)安全、預防為主”安全生產(chǎn)月主題活動。6月22日游華中航食選派的航機人員參加航食部組織的車輛碓靠飛機的技能大賽中，獲得第一名。通過競賽使每位司機、航機員的安全操作系數(shù)大大提高。
五、強化現(xiàn)場管理，消除安全隱患。
xx公司今年組織人員，及時編寫完成了sms實施指南。實施指南詳細分析了公司安全工作的各個活動，制定相應的工作流程，梳理出風險源，根據(jù)風險源制定了控制措施和工作檢查單。sms實施指南的完成，對航食公司的安全管理奠定了基礎。在各類重大活動或重要航班的保障工作，都是以各種保障方案和措施及時制定來支持完成的。
其次、結合公司月度自查和上級部門的系統(tǒng)檢查，有效地預防部安全事件的發(fā)生。對檢查的問題及時整改關閉。
再次、加強重點崗位、重點人員的管理，突出對接近飛行器的人員重點監(jiān)控，在招收人員時依然實行“三證一包”制度。對區(qū)域證件實行上崗發(fā)放、下崗收繳的管理制度，目前沒有發(fā)生違禁事件。
六、制定應急措施，實施應急演練，強化應急管理工作。
一)、由于用工形式日趨嚴峻，嚴控發(fā)生員工群體性事件，公司于三月制定航班應急保障小組，共分十二個小組，分別由公司領導、機關、航機部正式工組成。為有效預防群體性事件奠定基礎。
二)、及時制定完善航班大面積延誤應急保障預案。今年民航總局大力治理航班大面積延誤工作，為此，xx公司根據(jù)上級部門要求及時制定、完善航班延誤應急保障預案，并于11月11日結合“亞運”安保組織以航機部為主的應急保障演練，演練從信息的傳遞、人員的組織、車輛的調(diào)配、機供品、餐食的配備、行駛路線等均得到有效驗證，達到了預期的目的。
七、存在的問題。
1、員工的安全生產(chǎn)意識有待于進一步提高。
2、現(xiàn)場管理有待于持續(xù)加強。
3、廠房設施陳舊，生產(chǎn)流程不合理，沒有改擴建的空間。對今后的安全生產(chǎn)存在安全隱患。
六、明年的工作計劃。
20xx年持續(xù)改進sms實施指南，以接受股份的驗收。同時依據(jù)sms實施指南來規(guī)范安全管理工作。
20xx年在民航華中管理局和股份航食部的正確領導下，經(jīng)過xx公司公司全體人員努力，確保了全年的安全生產(chǎn)，雖然在安全管理工作中有突出之處，但也存在一定的安全漏洞，為此，公司上下戒驕戒躁、保持清醒的頭腦，用發(fā)展的眼光對待事情，認真分析公司的現(xiàn)狀，找準、找足在安全管理中存在的問題，制定有力措施確保航食系統(tǒng)航空安全工作持續(xù)有效。
安全員事跡材料篇六
1.負責車間的安全技術工作，貫徹上級安全生產(chǎn)的指示和規(guī)定，并檢查督促執(zhí)行。在業(yè)務上接受安全監(jiān)督部門的指導，對班組安全員進行業(yè)務指導。有權直接向安全技術監(jiān)督部門匯報工作。
2.負責或參與制定、修訂車間有關安全生產(chǎn)管理制度和安全技術操作規(guī)程，并檢查執(zhí)行情況，健全完善安全管理基礎資料，做到齊全、實用、規(guī)范化。
3.負責編制車間安全技術措施計劃和隱患整改方案，及時上報和檢查落實。
4協(xié)助車間領導做好職工的安全思想、安全技術教育工作，負責新入廠人員的車間級安全教育，指導并督促檢查班組(崗位)的安全教育。
安全員事跡材料篇七
按照交通廳前線指揮部要求，進入搶通施工所在地江油市文勝鄉(xiāng)安順村后，陳士榮同志便迅速組織突擊隊員在稻田地里搭建帳篷，翻山越嶺找可飲用的水源，較快解決了突擊隊員的食宿問題。為爭分奪秒盡快展開公路搶通保通施工，5月31日，陳士榮同志和突擊隊工程技術人員和交通廳前線指揮部領導、江油市交通公路部門負責同志、當?shù)卮逦魅我黄?，?qū)車100余公里，繞到六合鄉(xiāng)，從六合鄉(xiāng)下車向文勝鄉(xiāng)安順村方向徒步行走，對突擊隊肩負的搶通任務進行全線實地察看。陳士榮同志背著海事衛(wèi)星電話、礦泉水、方便面等幾十斤重的東西，從龍池村上山探察。由于山高坡陡，塌方嚴重，公路嚴重堵塞，他和隊員們幾乎是彎著腰，用手扒著地一步一步往上爬。午飯和晚飯陳士榮同志和隊員們一樣，吃方便面，喝礦泉水；礦泉水喝光了，就喝山上流下來的泉水。由于體力透支，等翻過啞口下山時，陳士榮同志兩腿打顫，只好砍個樹枝作拐杖，一瘸一拐地往下走，夜里九點才摸黑趕回駐地。到帳篷里燈光一照，陳士榮才發(fā)現(xiàn)自己身上被荊棘和樹枝劃出了道道血口，他忍著傷痛連夜整理勘察記錄及拍攝的路況、塌方、滑坡等影像資料。利用自己總工程師的專業(yè)技術優(yōu)勢，組織技術人員根據(jù)沿線情況制定《施工技術方案》。一夜未眠的陳士榮，第二天又出現(xiàn)在工地一線。
為確保搶通進度，陳士榮根據(jù)現(xiàn)場搶通條件，要求突擊隊一個搶通工作面配備一臺挖掘機和一臺裝載機，每臺機械配一名施工員和兩名安全員，先用挖掘機對現(xiàn)場的塌方和落石進行清理，然后用裝載機對已清理過的路段進行平整、碾壓，效果良好。由于災區(qū)余震、塌方、滑坡和落石不斷，有時搶通過的道路又會斷行，在大型機械無法返回的情況下，陳士榮同志就帶領突擊隊全體隊員人工清理塌方，面對滑坡，陳士榮同志身先士卒，能用手搬的就用手搬，搬不動就用人抬，抬不動就用撬杠撬。一次在清理碎石時，由于路面有兩條縱向裂縫，挖掘機手因視野受限不敢往前開。為搶時間、趕進度，陳士榮置個人安危于不顧，果敢地跳到車上對機手說：“我給你指揮，別怕，石頭掉下來先砸我，機械翻下去我和你一塊光榮！”在他的精神感動下，機械手堅定地往前開進，按時到達了指定路段，為搶通贏得了寶貴的時間。
在搶通保通施工中，危險無處不在。每逢此情，陳士榮同志總是把風險留給自己，把安全讓給別人。6月8日上午9時許，陳士榮同志帶隊上路查看路過一個啞口時，聽見上面的懸石咔嚓作響，懸石突然出現(xiàn)了一道十來公分寬的裂縫，并開始向下掉碎石。這時，聽到安全員一聲哨響，提醒他們快速通過。危急關頭，陳士榮同志指揮同志們迅速向前沖，待大家安全通過后，他才沖出險境。就在他剛沖過去幾秒鐘，上面的山頭就垮了下來，幾百方石頭把陳士榮剛剛經(jīng)過的地方堆起了一座小山，如果再晚幾秒鐘通過，后果將不堪設想。
為了確?？拐鹁葹母黜椆ぷ黜樌_展，省政府赴川抗震救災前線指揮部和河南省交通廳前線指揮部每兩天就要在綿陽或江油召開一個會議。陳士榮同志每天要在綿陽、江油的山路和高速公路上奔波，日平均行程二三百公里，最多的一天跑了七百多公里。他所乘用的車的底盤護板時常被路上的石頭碰壞，修都修不及。開完會回來已是凌晨兩三點鐘，匆匆休息一會兒，天亮還要召開會議傳達上級會議精神。有時司機累得實在受不了了，突擊隊其它有駕駛執(zhí)照的同志只好當臨時司機,臨危受命。陳士榮和車輛一樣一刻不停。在災區(qū)，陳士榮同志的乘用車足足行駛了一個萬里長征。
為了確保隊員們的生命安全和生活飲食安全，陳士榮同志組織技術人員一起研究制定了《安全施工管理制度》和《生活飲食管理制度》，要求全體隊員工作時必須戴安全帽，穿長衣長褲。一臺機械配備兩名安全員，安全員手持望遠鏡和小哨，負責觀察山上落石和塌方，有危險隨時提醒機械操作手。在大的塌方或滑坡處理前，提前封堵施工點兩端道路，防止過路群眾闖入造成安全事故。要求機械在搶通時要留有施工人員和施工機械的緊急避險空間，確保人員和機械的安全。
安全員事跡材料篇八
一年來，我自覺服從和服務于公司整體工作部署，在保衛(wèi)部部領導的關心和同事的支持下，扎實工作，不斷進取，認真履行工作職責，較好地完成了領導和上級交給的各項工作任務。在政治覺悟、思想修養(yǎng)和工作能力等方面得到了很好的鍛煉和提高?，F(xiàn)將一年來的學習工作情況簡要總結如下：
一、不斷加強學習，綜合素質(zhì)進一步提升為適應時代發(fā)展需要，努力爭做學習型人才，一是不斷加強政治理論學習。認真學習馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，深刻領會“三個代表”重要思想和上級有關方針政策，深入落實科學發(fā)展觀，注重理論聯(lián)系實際，理論素養(yǎng)進一步增強，認識問題和解決問題的能力進一步提高。二是不斷加強對業(yè)務知識的學習，認真學習了關于乘務和安全工作的相關資料和公司的各種飛行手冊，主動的查看一些服務行業(yè)和法律法規(guī)的相關書籍，努力提高自身業(yè)務水平。三是認真踐行求真務實精神，虛心向周圍同志請教學習，通過借鑒他人的經(jīng)驗和總結自身的感受來提高服務技能。通過不斷學習，我對客艙服務和安全保衛(wèi)工作有了更為全面的了解，各方面能力得到了較大提升。
二、愛崗敬業(yè)，工作能力和業(yè)務水平不斷提高。
在擔任兼職安全的時候，能夠認真完成好乘務長安排和交代的各項工作。工作中，我嚴格要求自己，高標準、高質(zhì)量完成各項工作任務，對旅客真誠相待，把旅客視為自己的親人，想旅客之所想，急旅客之所急，切實為旅客提供各種周到的服務。機上服務不是簡單的端茶送水，不是單一的一個微笑一句“您好”，它是一種考驗乘務員智慧與真誠品格的工作。機上服務工作做為旅客乘機時整個服務工作的重要組成部分，服務的好壞，無疑成為旅客對一個航空公司評價的重要標準。在工作中，我發(fā)現(xiàn)乘務員面對旅客服務時雖然所做的一切都符合規(guī)定，但有時仍然不能使客人完全滿意，在機上并非每位旅客都認為吃好喝好服務就好。有的旅客的乘機次數(shù)多了，就只把飛機當成交通工具而非餐廳，旅客的需求已經(jīng)由單純的吃好喝好而轉(zhuǎn)變成多樣化的方式。針對這種情況，我認識到飛機雖是公共場所，但座位卻是旅客的個人空間，在不影響飛行安全及他人的情況下，在個人空間選擇他們喜歡的旅行方式是他們的權利，而我們乘務員只需在此基礎上幫助他們達到這一愿望就可以獲得旅客滿意，于是我便著眼于細微用心去體會不同旅客的心理，全力做好每一件看似簡單的服務工作。例如，年輕的旅客登機后一般都自備了旅行書刊，對于他們我只需在光線弱時及時為他們打開閱讀燈并送上一杯水，卻不去打擾他們讀書的雅興;中年旅客在機上愛打個小盹，然后飽餐一頓，于是在他們閉眼前我會詢問客艙溫度是否合適，需不需要毛毯;老年旅客很少把行李打成大包，都是左一個包右一個袋子的拎著登機，因為出門謹慎的心理促使他們不愿把行李放在行李架上，我則盡可能為他們調(diào)換寬敞的位置讓他們把行李放在腳下。
在飛行中，有時難免會遇到航班延誤情況，我牢記“航班延誤，服務不延誤，旅客最需要的是乘務員能夠及時傳遞信息和傾聽抱怨”這一準則，設身處地的為旅客著想，拉近與乘客之間的距離，并將輕松飛行、快樂飛行這種愉悅的情緒帶到乘客中間，及時消除旅客的不滿情緒。在實際工作中，我總結出以下三條服務經(jīng)驗。首先，一定要將事實原原本本地向乘客解釋。對于航班延誤，乘客最需要的是最真實確切的信息。在這個時候，就需要乘務員耐心地向乘客做解釋工作，而且解釋一定要到位。不能隱瞞乘客，要尊重乘客的知情權。我會將自己所知道的關于航班延誤的信息都告訴旅客，比如如果延誤的原因是由于航空管制，那么我會告訴旅客什么是航空管制。飛機起飛滑行前要在跑道起點停留一段時間，我會告訴乘客這是由于客機起降安排的原因。其次，航班延誤時更需要乘務員換位思考?？团摲兆钪匾囊粋€關鍵就是站在乘客的角度進行思考，在航班延誤的是時候更需要乘務員做換位思考?？团摥h(huán)境不好，比較悶熱，乘客等待的時間過長容易急躁，我會給乘客主動送上冰水或者冰毛巾;若有小孩子哭鬧，我會帶著小孩在客艙里面四處走動，介紹一下飛機，讓他們產(chǎn)生興趣;如果有老年乘客，我會主動詢問有沒有不舒服的地方，需不需要進行護理。再次，服務一定要做到及時到位。出現(xiàn)航班延誤我會在第一時間通知大家，絕不拖延時間，避免旅客因為沒有及時獲得消息而有所煩躁。同時堅持服務到位，對于乘客的需要盡量滿足，實在不能滿足的我也會做好解釋工作，用自己的真誠服務去感化旅客，得到了旅客的尊重。
總結過去的一年，做了較大的努力，取得了一定的成績，但離公司的要求和領導的期望還有一定差距，工作中還存在一些問題與不足。在今后的工作中，將加倍努力，奮力進取，不斷提高自身綜合素質(zhì)，力爭各項工作再上新的臺階。在今后的乘務工作中，我將努力提高自身的素質(zhì)，克服不足，朝著以下幾個方向努力：
一是在以后的工作中不斷學習業(yè)務知識，通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務技能，在服務工作中真正做到“耳聽八方，眼觀六路”。
二是不斷地向老同志學習，細心聽取他們的教導，從而使自己的體技能和業(yè)務水平都得到提高。
三是不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地對待每一項工作。
安全員事跡材料篇九
你們好！
我是江西景程的一名安全員，很榮幸加入到了青山船廠，擔任安全員一職，一年來，做為一名船廠安全管理人員,我一步一個腳印，始終以腳踏實地的工作態(tài)度,堅持認真學習安全生產(chǎn)方針政策、法律法規(guī)，并且積極帶領職工參加青山船廠舉辦的各項安全生產(chǎn)的活動，用真誠和樸實的言語筑起了景程公司安全的第二道防線?，F(xiàn)就全年各項安全指標完成情況總結如下：
一、擔任景程安全員以來，在安全比賽活動中多次獲獎。我撰寫的“班組建設征文”，“6s管理對公司的作用”“每月優(yōu)秀班組的評選”在景程報刊物上發(fā)表，等等。
來一起學習，如“安全生產(chǎn)，讓我們行動起來，班組自作管理，關于做好冬季安全工作”等等，每天上班的親臨作業(yè)現(xiàn)場檢查安全工作，如：勞保用品穿帶情況，有無安全事故發(fā)生，積極配合廠安技部和車間安全員檢查工作，發(fā)現(xiàn)有存在安全隱患之現(xiàn)象，及時的提出整改并記錄，定期對我們使用設備進行嚴密的.檢查，并且在每周一的會把施工現(xiàn)場存在的安全隱患和其它不安全的因素和廠領導及公司領導的會議精神傳達到每一位員工，對新進員工嚴格的執(zhí)行‘三級教育培訓“特種作業(yè)人員培訓”嚴格執(zhí)行持證上崗作業(yè)之原則。使我司的員工個個的樹立“安全第一”的意識，增強我司員工的安全意識，每月底定期檢查我司班組建設抬帳并有記錄。自從來到青山船廠景程公司以來，我在青山船廠景程公司開展“八月中秋送月餅，雞蛋，水果”“夏天百日送甜茶水，防暑茶”，冬季送“潤面油，防凍瘡”之藥品，舉辦職工現(xiàn)場安全知識有獎問答活動，并且還帶去了節(jié)日的問候，把“愛心飛揚”這本書送到了員工手里。今年1月份，我司領導即將親自把祝福卡，毛巾，慰問金，等慰問品送到我公司工人的手里，并且總結在20xx年我司安全管理雖取得了一定的成績，但離我們的要求還有一定的差距，在嶄新的20xx年里我司領導指明了方向，要大力宣傳提高員工安全意識，讓我們的員工兄弟時刻想著，妻子的期待！兒女的期盼！安全是你永遠的一份責任。
三、沒有安全就沒有家庭，我們背負著很重的任務，在今后的生活中我會和大家一起來學習，創(chuàng)造一個和諧的安全家庭。同樣，在工作中也需要一個穩(wěn)定的家庭作后盾來保障它的工作，家庭就像還的港灣，累了就到這里歇歇，寂寞了就到這里尋找安慰，那樣才能有充足的精力投入到工作中去。
我就是一位普普通通的船廠安全管理人員，我懷著對事業(yè)的執(zhí)著追求，對員工和領導的熾熱情感，帶頭搞好青山船廠景程公司的安全生產(chǎn)，促進了我司在青山船廠和諧穩(wěn)定發(fā)展，為景程公司的安全生產(chǎn)筑起了牢固的二道防線，撐起了一方安全的天。
安全員事跡材料篇十
在碧波蕩漾的洪澤湖東畔，有一個供電所的16名黨員，無論是在配網(wǎng)運行還是在營銷管理方面，他們都像永不生銹的鏍絲釘，散發(fā)出錚錚光亮。在創(chuàng)建電網(wǎng)先鋒黨支部的路上，洪澤縣高良澗供電所正一步一個腳印地向前邁進。
黨員干部率先垂范，廉潔奉公，為普通黨員樹立了良好的形象，該所黨員們說“這樣的所班子我們服”。
20xx年，根據(jù)上級公司統(tǒng)一部署，原高良澗供電所和西順河供電所整合為高良澗供電所，整合伊始，來自兩個不同供電所的職工存在著情緒不穩(wěn)、團結不緊、素質(zhì)不齊等問題，為徹底扭轉(zhuǎn)這一現(xiàn)象，該所黨支部從加強支部自身建設入手，切實把黨支部建設成為一個強有力的戰(zhàn)斗堡壘，把黨員團結在黨支部周圍。首先，3名支部委員做到團結一致，提高自身境界，給黨員職工做出樣子。所長劉明俊，一切以工作為重，一心撲在工作上，為了確保安全，他從抓工作現(xiàn)場入手，每一處施工現(xiàn)場，他都是身先士卒，常常是第一個來到工地，最后一個離開工地。黨支部書記陳震，經(jīng)常深入班組，有針對性地解決職工中存在的思想問題。今年3月在臨河拆遷工作中，他舍小家顧大家，不顧自身患有膽結石，忍著病痛，帶領職工做拆遷戶的思想工作，并做到隨喊隨到，贏得了拆遷部門的好評。黨支部委員徐建洪，負責全所電氣化建設，從20xx年至20xx年在創(chuàng)建電氣化鎮(zhèn)和電氣化村過程中付出了辛勤的汗水。他白天忙在工作現(xiàn)場，晚上伏案繪圖完善資料，幾乎每天工作都在12小時以上，由于長期勞累，身體每況愈下，20xx年4月被診斷為腦動脈血管狹窄住院治療。就在住院治療期間，他還念念不忘工程項目進展情況，康復出院后又奔波到農(nóng)網(wǎng)改造工程中。
黨員的先鋒模范作用，關鍵是為全體職工做出樣子。因此，該所全體職工說：“我們身邊的黨員，就是我們學習的榜樣?！?BR> 共產(chǎn)黨員李風頂負責全所安全工作，工作上他嚴以律己，堅守在安全生產(chǎn)的前沿陣地，嚴格執(zhí)行“兩票三制”，幾年來，凡是他辦理的工作票合格率均達到100%。共產(chǎn)黨員薛小輝負責全所用戶電能計量裝置的校驗，掌握著售電的秤桿子，今年3月份，鎮(zhèn)里一名用戶到供電所反映自家表計快，要求處理，薛小輝在幫他到營業(yè)廳辦完手續(xù)后，立即到他家去現(xiàn)場校驗，當校驗結果出來證明表計正常時，該用戶向他說出實情，是因為今年春節(jié)天氣冷，他家用空調(diào)多，請他照顧一下，并要求將表換掉。薛小輝當即告訴他，從我這里校驗的表計必須真實，你要更換容量大的表計就得按有關規(guī)定重新辦理手續(xù)，要我私下通融行不通。薜小輝的一席話，說得該用戶滿臉通紅。潘登華是一名老黨員，負責1400戶抄表催費工作，他負責的用戶電費每月都是第一個交清，做到上清下也清。
該所營業(yè)組基于減少環(huán)節(jié)、簡化手續(xù)、方便用戶的宗旨，制定了各類優(yōu)質(zhì)服務考核制度，明確內(nèi)部職責，真正使用戶“只進一個門、只找一個人，就能把事情辦成”，從而大大縮短了接電周期，提高了接電率。今年1-4月份，營業(yè)組共受理居民照明用戶申請2600多戶，低壓動力用戶及非居民用電申請47戶，接電率均達100%。該所配網(wǎng)運行組負責配網(wǎng)維護和故障報修工作，去年7月的一天，洪澤縣雷雨交加，風力達到9級，一棵棵大樹被連根拔起，王莊等3個村有10多根電桿被樹木壓斷。險情就是命令，配網(wǎng)組的員工自發(fā)組成了三個搶險組，連續(xù)戰(zhàn)斗了20多個小時，從運桿、挖塘、立桿到接線，一切工作都有條不紊進行，終于使三個村在斷電不到24小時就恢復送電。抄表組擔負著多戶抄表催費任務，他們從規(guī)范營銷管理入手，除按時抄表、按月結清電費外，還擔負著電價核定的任務，在電價核定方面頂住了說情風。
安全員事跡材料篇十一
我20xx年6月來到xx公司，20xx年2月份調(diào)配到安環(huán)部，從那時開始正式的踏上了安全這一神圣而又富有挑戰(zhàn)性的工作崗位。到目前為止，我已經(jīng)在安全員的崗位上工作2年了，在這兩年里，我與華源公司共同前行，與華源公司的安全管理工作一起成熟，同時我自己的工作也得到了領導和同事的肯定，我從內(nèi)心中倍感高興。先將我的工作總結如下：
做為一名安全管理工作者，愛崗敬業(yè)是必須具有的職業(yè)道德，它是保障每一位從業(yè)人員生命的最低要求，是保護公司財產(chǎn)不受損失最起碼的準則。兩年來，遵守公司的各項規(guī)章制度、兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作是我自己的工作原則，用滿腔熱情積極、認真的`完成好每一項任務，在現(xiàn)場安全管理過程中，認真履行崗位職責。因為工作的特殊性，在工作中我嚴格要求自己要做到零失誤，以提高工作效率，保障從業(yè)人員生命財產(chǎn)安全。
尊重領導、服從命令，積極配合工作。20xx年10月，公司尾礦庫準備建設，公司領導決定派我到尾礦庫進行現(xiàn)場跟蹤管理，我義不容辭的接受了此次任務。雖然當時條件艱苦些，但是想著都是在不同的地方為公司的發(fā)展盡自己的力量內(nèi)心便充滿了奮進的信心。到現(xiàn)在，尾礦庫工程已經(jīng)基本完工，在建設過程中，沒有出現(xiàn)一起人身傷亡事故，沒有發(fā)生一起“民爆物品”事故，順利的完成了公司的安全生產(chǎn)目標。
生活中關心同事，團結一體、互相學習。在尾礦庫工作期間，像其它有豐富管理經(jīng)驗和專業(yè)知識的同事學習，特別是在圖紙識圖，壩體建設、安全管理要點等方面得到了大家的幫助和指導，使我個人受益匪淺。
積極匯報，悉心聽取領導指導意見。在尾礦庫現(xiàn)場管理期間，難免遇到我個人難以確認的事情，我第一時間與領導溝通，提出自己的建議，在領導的指導下，使工作中的問題圓滿及時的得以解決。
在日常管理過程中，我保持了扎根現(xiàn)場的良好習慣。安全管理，走到現(xiàn)場，才能發(fā)現(xiàn)問題，才能找出隱患，才能排除危險。全年來，我保持了天天到現(xiàn)場，那里最危險哪里就有我的身影的工作作風，提出的安全隱患，限期跟蹤監(jiān)督整改。
20xx年防汛期間，尾礦庫道路、住房等相繼被水沖毀，信號中斷。但是在這期間，為了確保任何人員不受到傷害，我個人要求到最危險也是最重點的地帶內(nèi)值班，通過攀爬山坡，險度河水，掌握災情，并想方設法與值班領導匯報溝通，最終確保了將公司財產(chǎn)受損達到了最小。
安全工作做的好壞，關系著每個家庭的明天。自我反省后，意識到自己的學識、能力還是有限的，所以總是不敢掉以輕心，總在學習，向書本學習，向周圍領導學習，向同事學習，這樣下來感覺自己還是有一定的進步。經(jīng)過不斷學習，不斷積累，我才能夠從容處理日常安全管理工作中出現(xiàn)的各類問題，保證了本崗位工作的正常進行，我能夠以正確態(tài)度對待工作，熱愛本職工作，認真努力貫徹到實際工作中去，積極提高自身素質(zhì)，爭取工作的主動性，從而具備了較強的專業(yè)心，責任心，努力提高工作效率和工作質(zhì)量。
在平凡普通的崗位上，我雖然只是滄海一粟，但是，人同此心，心同此理。只要我有愛崗敬業(yè)的行動，從點點滴滴做起，爭創(chuàng)優(yōu)勝，必將成為公司發(fā)展壯大的堅實基礎，我會把自己的理想、信念、青春、才智毫無保留地奉獻給這個莊嚴的選擇，因為企業(yè)的成功，不僅是領導老板的成功，更是我們每一個員工的成功！
安全員事跡材料篇十二
設的若干意見工作責任分解表》(筑黨發(fā)20xx4號)和市政府20xx年建設生態(tài)文明城市工作目標，狠抓落實，扎實開展工作，交通基礎設施建設完成投資45.54億元，各項主要工作全面完成。
一、圍繞中心工作，推動部門保證目標落實。
一年來，我局始終把推動部門保證目標任務的落實作為促進中心工作的重要內(nèi)容來抓。
一是著力提高行政效能。堅持依法行政，清理規(guī)范行政許可事項76項，簡化了為民辦事的程序;及時辦理省、市黨委、政府批示和督辦件46件，辦結率100%;認真辦才繼續(xù)施工，有效遏制了安全事故的發(fā)生。在業(yè)主組織的多次安全質(zhì)量專項檢查中受到好評，9月份，一名德國籍監(jiān)理在進行安全質(zhì)量專項檢查后，向他豎起了大拇指說：“ok”!。
每次進行工地巡檢時，他都會挎一背包，里面?zhèn)溆酶鞣N常用工具，每當遇到哪里螺栓松了、防護欄倒了、用電不規(guī)范，他都會主動去幫整改恢復好。來廣州后，他自定一條規(guī)矩：每天午飯后去工地檢查一次。因為他知道那時候施工作業(yè)一線工人最麻痹、最困乏、最暴躁，是容易違規(guī)操作的時候，每到一處，他都要仔細查看氧氣、乙炔瓶的間距是否符合安全規(guī)定、現(xiàn)場防護是否到位、用電是否符合規(guī)范要求、設備是否有老化破損現(xiàn)象，當場督促整到位，為此常與一些不能理解的工人們發(fā)生一些口角，遭白眼不說，甚至還遭人威脅，但他不唯恐嚇而嚇倒，仍然堅持安全原則。如今，在工地上有時你會不經(jīng)意的發(fā)現(xiàn)，那些現(xiàn)場施工人員遠遠看到他向工地走來，都會下意識地摸摸安全帽，捏捏安全繩。一名湖南籍民工這樣說道：“我跟隨工程隊干了這么多工地，象他這樣責任心強的安全員見到的不多”。
作為一名共產(chǎn)黨員，服務至高無上。11月18日早上7：30分，工地附近一路段突然坍陷后，為防止再度坍塌給過往行人釀成大禍，他揣著干糧，帶上水壺，一甘當安全“保護傘”守就是一天一夜沒合眼，第二天仍然還要堅持工作，而此時他因老胃病發(fā)作而已服藥2天了。
一年多來，他共組織員工安全教育現(xiàn)場辦班18次，閉卷安全知識考試3次，觀看安全警示電教片3次，外協(xié)隊伍安全教育覆蓋率達100%。憑借他那強烈的責任心和高度的敬業(yè)精神，用共產(chǎn)黨員的執(zhí)著，筑牢一道道安全“防火墻”，實現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)“0”事故。
安全員事跡材料篇十三
***，男，30歲，現(xiàn)任采礦廠技術質(zhì)量室主任。
在20xx年的本職工作中，認真落實黨和國家的安全生產(chǎn)工作政策、法律法規(guī)以及各項規(guī)章制度，同時認真落實公司的各項安全工作制度及要求，樹立了牢固的安全生產(chǎn)意識，確立“安全工作重在落實”的工作思路。在企業(yè)的社會生產(chǎn)活動中，安全就是形象、安全就是發(fā)展、安全就是需要、安全就是效益的觀念正在被職工廣泛接納，被企業(yè)高度重視。堅持正確的引導教育，增強廣大職工對安全生產(chǎn)的自愿、自需、自求意識，提高全員安全意識。
一是熱愛本職工作，認真履行崗位職責，模范遵守現(xiàn)場安全生產(chǎn)法規(guī)和各項安全工作要求。作為采礦廠技術質(zhì)量室負責人，對現(xiàn)場的安全行為規(guī)范遵守和安全生產(chǎn)要求執(zhí)行均起到表率作用，在本職工作崗位上，帶頭和帶領部門人員認真落實黨和國家的安全生產(chǎn)工作政策、法律法規(guī)以及各項規(guī)章制度，同時認真落實公司的各項安全工作布置及要求，堅持技術指導生產(chǎn)、技術服務于生產(chǎn)的理念，嚴格按照安全管理體系職責分工和程序要求開展現(xiàn)場的安全技術管理工作。
二是始終把安全工作擺在工程技術管理的重要位置，強化安全責任，狠抓安全落實。能熟練掌握行業(yè)標準和規(guī)范，并督促部門人員認真學習掌握、在工程管理中嚴格執(zhí)行。
嚴把設計審核關口，堅持不安全不設計不生產(chǎn)的原則。要求部門人員在進行施工設計或施工方案編制前，要深入現(xiàn)場了解工程位置地質(zhì)情況、輔助系統(tǒng)情況以及其它影響工程施工的各項因素，認真分析收集到的信息，根據(jù)國家和行業(yè)規(guī)范標準要求，做出安全合理的施工設計或編制出安全合理的施工方案。按照公司設計審批相關要求，手續(xù)齊全，堅持無審批設計不允許施工的原則。
嚴格按要求進行安全技術交底，堅持無設計安全技術交底不允許施工的原則。要求在進行安全技術交底時要全面、詳細。
嚴格要求施工過程控制，堅持不安全不生產(chǎn)原則。帶頭和帶領部門人員樹立技術指導生產(chǎn)、技術服務于生產(chǎn)的理念，深入現(xiàn)場。認真參與開展安全文明施工管理例行檢查和專項檢查，督促施工人員對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題認真落實整改，并進行復檢關閉。要求部門人員對工程施工中的高空作業(yè)、爆破作業(yè)等危險性較大的施工過程要加強施工過程控制，確保施工安全。
安全員事跡材料篇十四
本人自**年3月份以“專職安全員”身份參加工作以來，一直以“做一名合格的安全員”做為現(xiàn)行本職工作的追求目標。自肩負這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作，在現(xiàn)行崗位上任職六年來，嚴格按照每年年初制定的安全工作目標，全面貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，強化安全生產(chǎn)管理。在項目部有關領導的信任與支持下，我非常珍惜這個安全角色，以積極的態(tài)度投入到工作當中，六年來的工作我感到非常充實?，F(xiàn)將個人近年來的工作情況進行總結如下：
1、以“做一名合格的安全員”作為自己工作的動力，思想上圍繞愛國愛黨，行動上處處想著局利益積極上進，協(xié)助分管領導認真落實安全生產(chǎn)責任制，加強有關安全生產(chǎn)法規(guī)法規(guī)宣傳及傳達，扎實作好安全培訓工作，堅定地履行《安全目標責任書》承諾，確保順利實現(xiàn)項目部三級安全生產(chǎn)目標。在管理中敬業(yè)愛崗，嚴謹安全意識和職業(yè)道德，對安全意識淡薄、經(jīng)驗不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭，通過安全日活動、安全例會進行分析并扼殺在萌芽狀態(tài)。同項目部職工一起學習安全方面技能知識，吸取分析事故案例，總結事故教訓，不斷增進業(yè)務水平的提高，只要利于項目部發(fā)展利于安全生產(chǎn)的，自己身先立足。
2、加強對新進場職工安全教育工作：在職工未進場前給勞務隊安全員要求，職工進場后及時將職工人員化名冊及身份證復印件上報項目部后，我與勞務隊安全員將職工進場安全教育的時間商定后在項目部會議室分班組對職工進行進場安全教育并對職工進行安全及消防考試，我負責將對職工教育資料及影像資料進行保存。
3、做好分部分項安全技術交底資料：在各分部分項施工前結合相關規(guī)范要求及施工現(xiàn)場環(huán)境和作業(yè)中存在的安全注意事項進行有針對性的安全交底，并由總工進行審核后下發(fā)給各勞務隊。安全交底主要針對勞務隊安全員，在安全交底中注明勞務隊必須再次給各班組進行交底，然后在施工作業(yè)中監(jiān)督班組作業(yè)人員是否能夠按照項目部下發(fā)安全交底進行作業(yè)。
4、安全資料：按照河北省施工現(xiàn)場安全資料管理規(guī)程及相關規(guī)范要求對安全資料進行收集及整理，安全資料共有12項，按照安全資料要求定期對各分部分項進行安全檢查，并要求勞務單位按照安全檢查中存在的問題限期進行整改，并在規(guī)定的時間內(nèi)對勞務單位進行整改情況復查。
5、施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)及現(xiàn)場文明施工情況：在對現(xiàn)場進行安全巡視中主要加強對重大危險源的監(jiān)控，并制定施工現(xiàn)場重大安全危險源清單，如基坑支護、腳手架、塔吊等進行重點監(jiān)控，現(xiàn)場臨邊防護、預留洞口、電梯井防護、樓梯防護、現(xiàn)場臨時用電在每天上班前進行檢查。因唐山地區(qū)平時風比較大，在風大的時候及時通知勞務隊安全員禁止高空作業(yè)和臨邊作業(yè)并塔吊司機，防止在大風中作業(yè)和吊運大型材料時發(fā)生安全事故，在夏季注意職工高溫作業(yè)和冬季防火情況。在日常巡視中發(fā)現(xiàn)存在安全隱患處及時通知勞務隊進行整改并給勞務隊下發(fā)安全隱患通知書，并要求勞務隊在規(guī)定的時間內(nèi)整改完畢，如未能整改完畢的將對勞務隊進行經(jīng)濟處罰，加強對勞務單位落實整改情況的跟蹤檢查，努力將事故隱患消除在萌芽中，但在各別時候勞務隊不按照項目部要求進行整改時下發(fā)停工通知單，在日常工作中得到了經(jīng)理的幫助和大力支持下我的工作得到了實質(zhì)性的進展。
6、職工宿舍及生活區(qū)衛(wèi)生：由于職工宿舍管理難度大，各勞務單位在宿舍管理方面比較薄弱，宿舍及生活區(qū)衛(wèi)生環(huán)境差，電線私拉亂接現(xiàn)象比較嚴重，職工使用電飯鍋、電飯煲做飯及冬天使用電暖氣及電褥子現(xiàn)象比較嚴重。為了將職工宿舍及生活區(qū)衛(wèi)生管理好，在項目部領導的大力支持及決策下，加大了對職工宿舍及生活區(qū)的管理力度。要求勞務單位按月每天安排專人對生活區(qū)公共區(qū)域進行打掃，對職工宿舍采取不定期安全及衛(wèi)生檢查。經(jīng)過多次檢查和整改，職工宿舍和生活區(qū)衛(wèi)生得到了很大的改善，但仍然存在著問題。明年我將繼續(xù)加大對職工宿舍和生活區(qū)管理力度，逐漸將職工宿舍和生活區(qū)管理好，給現(xiàn)場作業(yè)職工創(chuàng)造一個良好的生活環(huán)境。
7、安保工作：在20xx年9月23日經(jīng)理召集項目部安全員、棟號長會議，并在會后簽訂安全崗位責任制，在會上經(jīng)理要求我兼管安保工作，在我兼管的幾個月中，發(fā)現(xiàn)安保工作存在一些問題，如監(jiān)控室對監(jiān)控觀察不夠細致，監(jiān)控攝像頭移位后沒有及時匯報，各門口保安人員對進出車輛及材料進出場手續(xù)不完善，對各自管轄的區(qū)域不太負責，經(jīng)常出現(xiàn)一些問題。經(jīng)常組織保安隊長及保安開會，總結工作中存在的不足及如何預防一些經(jīng)常發(fā)生的事情，但到會后落實起來比較困難。還望領導給予大力支持和幫助。
8、工作中存在的不足及今后需要努力的方向：在20xx年，本人雖在工作中能夠完成自己的本職工作，但也存在以下不足：
8。1、在安全生產(chǎn)、文明施工中存在的問題：部分安全資料不完整，填寫沒有針對性，施工現(xiàn)場安全防護不到位、施工現(xiàn)場清理不到位、材料碼放比較混亂、消防滅火器時常尋在短缺、腳手架剪刀撐搭設不到位、腳手架底部架板有的鋪設不嚴密，模板存放存在獨腿及板靠板現(xiàn)象、施工現(xiàn)場用電混亂，外電梯防護門關閉不嚴，特殊工種作業(yè)人員持證上崗沒有達到項目部及相關規(guī)范要求、職工宿舍及生活區(qū)衛(wèi)生情況較差，項目部及勞務單位各別管理人員安全意識淡薄，責任心不強，對施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督檢查要求不嚴，有的地方?jīng)]有按照項目部領導及政府主管部門和相關規(guī)范要求進行管理。
8。2、在日常工作中。對相關規(guī)范要求及法律法規(guī)等專業(yè)知識學習的積極性不夠，對相關文件及施工措施等內(nèi)容掌握和理解不夠徹底，工作細心度不夠，時常在下問題上出現(xiàn)漏洞。
六年來，由于對安全生產(chǎn)工作的高度重視，加上項目部各級領導各部門各作業(yè)隊各班組的共同努力，項目部的安全生產(chǎn)工作取得了一些成績，未發(fā)生一起重大安全事故，為公司的經(jīng)濟發(fā)展和人員穩(wěn)定作出了貢獻。在肯定成績的同時，我也清醒地認識到安全生產(chǎn)治理工作仍存在一些不足：第一點是少數(shù)負責人安全生產(chǎn)意識不強，安全生產(chǎn)觀念還比較淡薄，存有僥幸心理；第二點是極少數(shù)作業(yè)隊安全隱患整改不及時、不到位，并呈動態(tài)變數(shù)，一般小事故偶有發(fā)生；第三點是外協(xié)隊伍很多特殊工種沒有特殊工種上崗證，存在無證上崗問題；第四點是安全生產(chǎn)宣傳教育需要持久深入開展；這些問題的存在，要求我不能盲目樂觀，務必時刻保持清醒的頭腦，進一步增強憂患意識和責任意識，工作中不能麻痹大意，要盡最大力量，爭取有效措施，提高監(jiān)管和綜合治理水平。我將在總結成績的基礎上，繼續(xù)尋找差距、尋找薄弱點、理清努力方向，力爭把我的安全工作推上更高水平。
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