交通行業(yè)應(yīng)急預(yù)案(通用18篇)

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    交通行業(yè)應(yīng)急預(yù)案篇一
    1、組織機(jī)構(gòu)(包括交通事故工作組、安全防護(hù)救護(hù)組、疏散引導(dǎo)組)。
    組員:************。
    (2)安全防護(hù)救護(hù)組組長(zhǎng):******。
    組員:************。
    (3)疏散引導(dǎo)組組長(zhǎng):******。
    組員:************。
    2、交通事故工作組接警組織程序:本市場(chǎng)發(fā)生的交通事故,由交通事故工作組統(tǒng)一處理。發(fā)生交通事故后,交通事故組應(yīng)迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)聽取說明,調(diào)查原因,同時(shí)向交通事故委員會(huì)委員咨詢對(duì)策,盡量避免駕駛者和相關(guān)者隨意處理,否則,事故賠償及善后處理由其本人負(fù)責(zé)。在事故現(xiàn)場(chǎng),事故責(zé)任者與對(duì)方交涉,如賠償在100元以內(nèi)可由當(dāng)事人自行處理,但事后須提交相關(guān)報(bào)告。所有交通事故的處理結(jié)果,都要由當(dāng)事人簽名。
    3、安全防護(hù)組組織程序和措施:發(fā)生交通事故后,交通事故組應(yīng)迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng),查看是否有人員傷亡,如果有嚴(yán)重受傷者,應(yīng)立即與附近的醫(yī)院進(jìn)行聯(lián)系,并對(duì)受傷者進(jìn)行必要的現(xiàn)場(chǎng)救護(hù),救護(hù)時(shí)必須謹(jǐn)慎、小心,以防因救護(hù)不當(dāng)加重對(duì)受傷者的創(chuàng)傷。同時(shí)維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)秩序,制止任何人對(duì)受傷者進(jìn)行不正確的救護(hù),并繪制現(xiàn)場(chǎng)圖及攝影(肇事車輛長(zhǎng)、寬及其輪位與路面各點(diǎn)、線邊和剎車痕長(zhǎng)度同遺落在現(xiàn)場(chǎng)的各種碎片和塵土及血跡物等正確的位置與距離)。
    4、疏散引導(dǎo)組組織程序和措施:發(fā)生交通事故后,交通事故組應(yīng)迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng),制止圍觀,疏散交通,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。并監(jiān)護(hù)事故雙方人員,記錄下雙方車輛的駕駛證號(hào)和車牌,雙方的住址、姓名、工作單位、聯(lián)系電話和出生年月,以用于事后聯(lián)系,記錄事故現(xiàn)場(chǎng)目擊者的住址、姓名、聯(lián)系電話。
    5、交通事故預(yù)警方案。每月進(jìn)行一次演練,并結(jié)合實(shí)際不斷完善。演練時(shí)應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)識(shí)并事先告知演練范圍內(nèi)的人員。
    交通行業(yè)應(yīng)急預(yù)案篇二
    為了提高我鄉(xiāng)道路交通事故應(yīng)急處置能力,減少人民群眾生命財(cái)產(chǎn)損失,最大限度地保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)《道路交通安全法》及國(guó)家有關(guān)法律法規(guī),特制定本預(yù)案。
    以人為本,關(guān)愛生命,堅(jiān)持事故處理工作為我鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)、為廣大人民群眾服務(wù)的宗旨,充分發(fā)揮各職能部門綜合效能,搶救傷員,將死傷人員降到最低限度。
    1、客運(yùn)車輛發(fā)生群傷道路交通事故;。
    2、一次死亡1人以上的較大道路交通事故。
    3、周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)肇事逃逸交通事故;。
    4、因道路交通事故引發(fā)的道路交通堵塞。
    1、接到事故報(bào)警后,交警大隊(duì)、鄉(xiāng)人民政府、事故發(fā)生所在行政村及所屬鄉(xiāng)衛(wèi)生院和當(dāng)?shù)毓才沙鏊鶓?yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),搶救傷者,勘察現(xiàn)場(chǎng),掌握案情,按照上報(bào)范圍及時(shí)將情況報(bào)告當(dāng)?shù)攸h委、政府和上級(jí)主管部門。
    2、有通行條件的應(yīng)及時(shí)疏導(dǎo)群眾和車輛,恢復(fù)交通,確保安全。
    3、事故調(diào)查應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和交通事故處理人員自身安全防護(hù)的規(guī)定,公開、便民、高效地處理交通事故。
    處置道路交通事故處理工作必須在鄉(xiāng)政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,牽頭部門負(fù)責(zé),相關(guān)部門分工合作,密切配合,迅速、高效、有序開展,并成立榆村鄉(xiāng)處置道路交通事故總指揮部,總指揮部設(shè)在鄉(xiāng)綜治辦。
    總指揮:王繼周。
    副總指揮:葉俊。
    成員:由綜治辦、派出所、安監(jiān)辦、衛(wèi)生院、交警大隊(duì)、交通站、民政局、供電所等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人組成。
    職責(zé)任務(wù):總指揮全權(quán)負(fù)責(zé)榆村鄉(xiāng)轄區(qū)發(fā)生的道路交通事故處置的組織指揮;研究確定總體處置救援方案,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,適時(shí)調(diào)整工作方案,并下達(dá)命令;安排調(diào)動(dòng)分配工作任務(wù)。
    事故處置總指揮部下設(shè):
    1.應(yīng)急處置、救援指揮辦公室。
    主任:葉俊。
    成員單位:綜治辦、派出所、安監(jiān)辦、衛(wèi)生院、交警大隊(duì)、交通站、民政局、供電所、財(cái)政所。
    職責(zé)任務(wù):組織有關(guān)部門按照預(yù)案統(tǒng)一部署迅速開展處置、搶救工作,力爭(zhēng)將事故車、物損失和人員傷亡降到最低程度;根據(jù)預(yù)案實(shí)施過程中發(fā)生的變化和問題,及時(shí)予以調(diào)整、修訂和補(bǔ)充;緊急調(diào)用各類所需物資、設(shè)備、人員等;配合上級(jí)部門進(jìn)行事故調(diào)查工作;做好穩(wěn)定社會(huì)秩序和傷亡人員的善后安撫工作;適時(shí)發(fā)布公告,將事故的原因、責(zé)任及事故受傷人員救治情況公布于眾;辦理指揮部日常事務(wù)及指揮部交辦的其他事項(xiàng)。
    2.現(xiàn)場(chǎng)勘察調(diào)查組。
    組長(zhǎng):葉俊。
    副組長(zhǎng):派出所、交警隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)。
    成員:派出所、交警隊(duì)民警。
    職責(zé)任務(wù):救護(hù)傷員,處置現(xiàn)場(chǎng),調(diào)查取證,肇事車輛檢驗(yàn)、處置,擬寫事故調(diào)查報(bào)告。
    3.現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)、交通疏導(dǎo)組。
    組長(zhǎng):葉俊。
    副組長(zhǎng):派出所、交警隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)。
    成員:派出所、交警隊(duì)民警。
    職責(zé)任務(wù):執(zhí)行總指揮、副總指揮下達(dá)的交通管制命令,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),堵截設(shè)卡,救護(hù)傷員,維護(hù)疏導(dǎo)交通秩序。
    4.醫(yī)療救護(hù)組。
    組長(zhǎng):徐紹紅。
    副組長(zhǎng):羅靜安。
    成員:鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院醫(yī)護(hù)人員。
    職責(zé)任務(wù):負(fù)責(zé)事故發(fā)生后傷員的醫(yī)療救護(hù)工作。
    5.善后處理組。
    組長(zhǎng):程立泰。
    成員:司法所、民政、財(cái)政所、信訪、社保、保險(xiǎn)等相關(guān)工作人員。
    職責(zé)任務(wù):負(fù)責(zé)事故的有關(guān)善后處理。
    6.宣傳報(bào)道組。
    組長(zhǎng):查正莉。
    成員單位:黨政辦、文廣站。
    職責(zé)任務(wù):按照規(guī)定及時(shí)準(zhǔn)確地向公眾發(fā)布處置總指揮部的通知、通告和有關(guān)事情況,必須經(jīng)處置總指揮部辦公室初審并報(bào)總指揮部同意。
    1.道路交通事故發(fā)生后,事故發(fā)生地行政村必須以最快捷的方式將所發(fā)生的交通事故情況報(bào)鄉(xiāng)人民政府應(yīng)急辦,再由鄉(xiāng)應(yīng)急辦視情況報(bào)告縣安監(jiān)局、縣公安局、縣交警大隊(duì)。
    事故報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容:(1)發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn);肇事車輛單位、型號(hào)、車號(hào);肇事駕駛員基本情況;死、傷人員情況;車輛受損情況。(2)事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過。(3)初步判斷事故發(fā)生的原因。(4)事故救援的情況和采取的措施。
    2.有關(guān)部門接到事故報(bào)告后,應(yīng)立即報(bào)告鄉(xiāng)人民政府辦公室(應(yīng)急辦),并迅速派人趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),了解掌握情況。
    3.鄉(xiāng)人民政府辦公室(應(yīng)急辦)接到報(bào)告,應(yīng)立即報(bào)告鄉(xiāng)長(zhǎng)、分管副鄉(xiāng)長(zhǎng),根據(jù)事故情況,確定是否啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,并組織協(xié)調(diào)事故處置和醫(yī)療救援等事宜。
    4.應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,處置救援總指揮部應(yīng)立即投入工作,總指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)迅速到位履行職責(zé)。
    5.各相關(guān)部門按照處置總指揮部指令開展事故處置和救援工作。
    1.事故發(fā)生后,事故發(fā)生地的有關(guān)單位、群眾、事故當(dāng)事人必須立即報(bào)警,并嚴(yán)格保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),迅速采取必要措施救護(hù)傷員。因搶救、防止事故擴(kuò)大以及疏導(dǎo)交通等原因需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí),必須做出標(biāo)志、拍照、詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場(chǎng)圖,并妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證等。
    2.任何單位和成年公民都有參加有組織的事故搶險(xiǎn)救護(hù)的義務(wù)。
    3.事發(fā)地公安機(jī)關(guān)應(yīng)加強(qiáng)事故現(xiàn)場(chǎng)的安全保衛(wèi)和交通疏導(dǎo)工作,預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng),對(duì)肇事者等有關(guān)人員應(yīng)采取監(jiān)控措施,防止不安全事件發(fā)生和肇事逃逸。
    4.在事故應(yīng)急處置過程中緊急調(diào)用車輛、物資、設(shè)備、人員和占用場(chǎng)地,任何組織和個(gè)人都不得阻攔和拒絕。
    1.勘查現(xiàn)場(chǎng)情況:開始進(jìn)行救援工作之前,救援人員應(yīng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)作客觀考察,以避免意外發(fā)生,若現(xiàn)場(chǎng)和四周有諸如損壞的電線或致命的氣體或液體等危險(xiǎn)情況,應(yīng)先將其排除后再進(jìn)行救援工作。
    2.固定事故車輛位置:盡快將事故車輛固定下來。先在汽車車輪前后放上木條或磚石,使汽車不能前后滾動(dòng),然后將車輪放氣以保證車輛在救援過程中不能搖擺,以免加重傷者傷勢(shì)。
    3.檢查和保護(hù)受傷人員:救援人員要檢查受傷人員的情況以確定救援工作的速度和方法。在未處理汽車之前,先用毛毯等物將受傷者蓋起來,可起保暖和防止受驚的作用,另外還可防止玻璃碎片和其它物件的傷害。在救援時(shí)間內(nèi),應(yīng)有人員陪伴傷者,及時(shí)觀察受傷者的情況和滿足傷者的要求。
    4.救出被困人員:如果汽車被撞變形,受傷人員無法移動(dòng),應(yīng)使用專門救援工具把有關(guān)的汽車部件移動(dòng)或去除,將車中被困人員救出。
    5.現(xiàn)場(chǎng)診斷急救:如果醫(yī)療救護(hù)人員未到現(xiàn)場(chǎng),救援人員應(yīng)先將傷者送至路旁的安全地帶,立即作必要的檢查和救護(hù)。
    6.清理現(xiàn)場(chǎng):當(dāng)交通警察勘查完現(xiàn)場(chǎng)后,救援人員應(yīng)立即拖走事故車輛并清掃路面,協(xié)助警察恢復(fù)正常的交通秩序。
    1.事故處置要堅(jiān)持統(tǒng)一指揮,科學(xué)決斷,有效處置,確保安全的原則。
    2.事故處置、救援人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),努力增強(qiáng)安全意識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì)。
    3.各相關(guān)部門要落實(shí)事故處置所需的設(shè)施、物資、器材的配備,確保應(yīng)急使用。
    4.事故處置所有工作人員必須服從命令、聽從指揮,積極主動(dòng)完成工作任務(wù)。
    對(duì)在較大道路交通事故處置工作中,工作滯后,反應(yīng)遲鈍和不聽從指揮,工作不負(fù)責(zé),違反事故處置工作紀(jì)律,影響事故處置工作的有關(guān)責(zé)任人,依照相關(guān)規(guī)定從嚴(yán)查處,直至追究刑事責(zé)任。
    1.本預(yù)案是鄉(xiāng)人民政府及有關(guān)部門針對(duì)發(fā)生在道路上的較大交通事故組織實(shí)施的處置救援工作的指導(dǎo)性意見,在實(shí)施過程中應(yīng)根據(jù)不同情況進(jìn)行調(diào)整。
    2.各相關(guān)部門應(yīng)結(jié)合自身特點(diǎn),加強(qiáng)宣傳和教育工作,提高全社會(huì)預(yù)防較大交通事故的意識(shí)并采取有效的防范措施。
    3.各有關(guān)部門要組織人員認(rèn)真學(xué)習(xí),掌握預(yù)案的內(nèi)容和相關(guān)措施,明確職責(zé)任務(wù)和要求,確保在緊急情況下按照預(yù)案有條不紊地開展事故處置、救援工作。
    交通行業(yè)應(yīng)急預(yù)案篇三
    為迅速處置特大道路交通事故,最大限度地降低事故損失,根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等法律法規(guī)規(guī)定,結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際,特制定本預(yù)案。
    本預(yù)案適用于在我村區(qū)域內(nèi)發(fā)生的特大道路交通事故,如有道路交通事故的發(fā)生,及時(shí)向政府和公安派出所匯報(bào),并組織人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救。
    道路交通事故發(fā)生后,應(yīng)急處置工作在村黨支部、村委會(huì)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,成立由村書記張裔任組長(zhǎng),村總支委、村委會(huì)委員、合作社社長(zhǎng)為成員的特大道路交通事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)組,統(tǒng)一組織、監(jiān)督和檢查事故應(yīng)急處置工作,研究解決應(yīng)急處置工作中的有關(guān)問題。協(xié)調(diào)解決工作中遇到的困難和問題,使人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失降低到最低限度。
    (一)為了加強(qiáng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)處置工作的領(lǐng)導(dǎo),成立現(xiàn)場(chǎng)處置領(lǐng)導(dǎo)小組,由黨總支書記張裔任組長(zhǎng),現(xiàn)場(chǎng)由組長(zhǎng)統(tǒng)一指揮,如有事故發(fā)生,及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)搶救、轉(zhuǎn)移受傷人員,把傷員在最快速度送往醫(yī)院搶救。
    (二)救護(hù)工作,由張憲元負(fù)責(zé)具體工作,統(tǒng)一安排。
    (三)由村委會(huì)配合鎮(zhèn)政府、派出所一并調(diào)查,配合協(xié)助上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的工作,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,疏導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)周圍交通,勘查現(xiàn)場(chǎng),并會(huì)同有關(guān)部門清理事故現(xiàn)場(chǎng),排除險(xiǎn)情,恢復(fù)道路交通秩序。
    (一)在接到特大道路交通事故報(bào)警后,在迅速組織力量趕赴現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí),并及時(shí)向上級(jí)部門報(bào)告情況。
    (二)到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后,首先要保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的情況下,全力搶救傷員和財(cái)物,進(jìn)一步維護(hù)好治安秩序。事故調(diào)查要積極配合上級(jí)部門,認(rèn)真做好事故調(diào)查處理工作。
    聯(lián)系電話:xxx。
    天星寺鎮(zhèn)花房村村民委員會(huì)。
    二〇xx年xx月xx日。
    交通行業(yè)應(yīng)急預(yù)案篇四
    為切實(shí)加強(qiáng)我省道路運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力的組織和保障工作,建立完善應(yīng)急管理體制和機(jī)制,進(jìn)一步提高道路運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)對(duì)和處置突發(fā)事件的能力,控制、減輕和消除道路運(yùn)輸突發(fā)事件引起的社會(huì)危害,最大限度地減少人員傷亡、環(huán)境影響及財(cái)產(chǎn)損失,確保道路運(yùn)輸正常進(jìn)行,特制定本預(yù)案。
    1.2編制依據(jù)。
    依據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定》、《國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《公路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《云南省突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《云南省交通運(yùn)輸廳突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》等法律、法規(guī)、規(guī)章以及相關(guān)規(guī)范性文件,結(jié)合我省道路運(yùn)輸系統(tǒng)實(shí)際,制定本預(yù)案。
    1.3分類分級(jí)。
    本預(yù)案所稱道路運(yùn)輸突發(fā)事件是指由下列突發(fā)事件引發(fā)的造成或者可能造成我省道路運(yùn)輸以及重要客、貨運(yùn)樞紐出現(xiàn)中斷、阻塞、重大人員傷亡、大量人員需要疏散、重大財(cái)產(chǎn)損失、生態(tài)環(huán)境破壞和嚴(yán)重社會(huì)危害,以及由于社會(huì)經(jīng)濟(jì)異常波動(dòng)造成重要物資、旅客運(yùn)輸緊張需要運(yùn)管部門提供應(yīng)急運(yùn)輸保障的緊急事件。
    1.4適用范圍。
    本預(yù)案適用于涉及跨州(市)行政區(qū)劃的,或超出事發(fā)地州(市)道路運(yùn)輸主管部門處置能力的,或由省交通運(yùn)輸廳責(zé)成的,需要由省運(yùn)管局負(fù)責(zé)處置的.重大、較大突發(fā)事件應(yīng)對(duì)工作,以及需要由省運(yùn)管局提供交通運(yùn)輸保障的其他緊急事件。
    1.5工作原則。
    (1)以人為本、平急結(jié)合、科學(xué)應(yīng)對(duì)、預(yù)防為主。
    (2)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、屬地管理、聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)。
    (3)職責(zé)明確、規(guī)范有序、部門協(xié)作、資源共享。
    1.6應(yīng)急預(yù)案體系。
    全省道路運(yùn)輸應(yīng)急保障體系由省級(jí)、州(市)級(jí)、縣(區(qū))級(jí)、運(yùn)輸企業(yè)和客貨運(yùn)站場(chǎng)五級(jí)保障體系組成。按照“統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、資源共享、條塊結(jié)合”的原則,開展道路運(yùn)輸應(yīng)急保障工作。
    3.1監(jiān)測(cè)與預(yù)警。
    各級(jí)道路運(yùn)輸主管部門要針對(duì)各種可能發(fā)生的突發(fā)事件,開展風(fēng)險(xiǎn)分析。
    3.2應(yīng)急處置。
    道路運(yùn)輸突發(fā)事件按照其可控性、嚴(yán)重程度和影響范圍分為四個(gè)等級(jí)。
    3.3善后處置。
    應(yīng)急行動(dòng)結(jié)束后,各級(jí)道路運(yùn)輸應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)小組分別組織召開工作會(huì)議,對(duì)運(yùn)輸應(yīng)急保障行動(dòng)進(jìn)行總結(jié)、講評(píng)。
    4.1應(yīng)急保障隊(duì)伍建設(shè)。
    各級(jí)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及應(yīng)急辦應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定及各地實(shí)際情況,確定應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備規(guī)模和相關(guān)要求。
    4.2資金保障。
    各級(jí)道路運(yùn)輸應(yīng)急辦公室要根據(jù)每年開展宣傳、教育、培訓(xùn)、演練等日常工作所需經(jīng)費(fèi)編列年度預(yù)算,報(bào)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組審批。
    4.3后勤物資保障。
    4.4應(yīng)急值班及信息溝通。
    應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,省運(yùn)管局應(yīng)急辦和事發(fā)地應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)均進(jìn)入24小時(shí)應(yīng)急值班狀態(tài),確保通信指揮暢通。
    4.5加強(qiáng)部門協(xié)調(diào)。
    各級(jí)運(yùn)輸管理部門要在當(dāng)?shù)卣蜕霞?jí)交通主管部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,加強(qiáng)與公路、交警、武警、公安、消防、氣象、通信、地震、安監(jiān)、民政、國(guó)土、衛(wèi)生等部門的溝通與協(xié)調(diào)。
    5.1預(yù)案演練。
    各級(jí)道路運(yùn)輸應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)要定期組織各類預(yù)案演練,通過預(yù)案演練不斷總結(jié)、完善預(yù)案,鍛煉提高應(yīng)急實(shí)戰(zhàn)能力,確保預(yù)案符合實(shí)際,行動(dòng)有效。
    5.2宣傳和培訓(xùn)。
    各級(jí)道路運(yùn)輸主管部門應(yīng)將應(yīng)急宣傳教育培訓(xùn)工作納入日常管理工作并作為年度考核指標(biāo),定期開展應(yīng)急培訓(xùn)工作。
    5.3獎(jiǎng)懲與責(zé)任。
    對(duì)應(yīng)急管理工作中做出突出貢獻(xiàn)的先進(jìn)集體和個(gè)人要及時(shí)地給予宣傳、表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。
    對(duì)遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào)重要信息或者應(yīng)急管理工作有其他失職、瀆職行為的,依法對(duì)有關(guān)責(zé)任人給予行政處分。構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
    6.1預(yù)案管理與更新。
    云南省道路運(yùn)輸應(yīng)急管理辦公室會(huì)同有關(guān)部門定期對(duì)應(yīng)急預(yù)案的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題和提出改進(jìn)意見,并根據(jù)實(shí)際情況的變化,及時(shí)修訂本預(yù)案,上報(bào)省交通運(yùn)輸廳備案。
    6.2制定與解釋部門。
    本預(yù)案由云南省道路運(yùn)輸管理局制定,由省道路運(yùn)輸應(yīng)急管理辦公室負(fù)責(zé)解釋與組織實(shí)施。
    本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。
    交通行業(yè)應(yīng)急預(yù)案篇五
    為建立健全商漫分公司對(duì)于突發(fā)性重大交通事故的預(yù)警和應(yīng)急機(jī)制,提高對(duì)突發(fā)事件的.處理應(yīng)變能力,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,結(jié)合本公司實(shí)際,特制訂本預(yù)案。
    牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的方針,按照“反應(yīng)迅速、指揮得力、處理及時(shí)”的要求,確保在重大交通事故發(fā)生時(shí)道路暢通。
    本預(yù)案適用于商漫分公司所管轄路段內(nèi)發(fā)生的重特大事故、群體性堵路事件、道路損壞和車輛故障等突發(fā)性事件的應(yīng)急處置反應(yīng)。對(duì)造成安全隱患、發(fā)生路產(chǎn)損壞或人員傷亡等交通事故。
    為了提高交通事故的應(yīng)急處理能力,最大限度地減少交通事故造成的損失,保障高速公路的安全暢通,分公司特別成立重大交通事故應(yīng)急救援小組:
    組長(zhǎng):分公司經(jīng)理。
    副組長(zhǎng):黨委副書記、分公司副經(jīng)理。
    成員:分公司各科室、管理所負(fù)責(zé)人。
    值班電話:xxxxxxx。
    1、發(fā)現(xiàn)或接到交通事故報(bào)案后,迅速組織路政人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),實(shí)施救援并及時(shí)聯(lián)系交警,維持現(xiàn)場(chǎng)安全,組織現(xiàn)場(chǎng)滯留人員撤離危險(xiǎn)區(qū)域防止二次事故的發(fā)生。
    2、如有人員傷亡應(yīng)及時(shí)撥打120急救電話。
    3、路政人員應(yīng)及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)情況向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
    4、路政人員勘查現(xiàn)場(chǎng)、查明路產(chǎn)損失情況、判斷直接肇事車輛后,分別作《路政管理詢問筆錄》、《公路路政管理現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)筆錄》、《路政管理違法行為調(diào)查報(bào)告》等法律條文,經(jīng)當(dāng)事人認(rèn)同后,由其簽字并按手印。
    5、必要時(shí),還應(yīng)找與案件無利害關(guān)系者作為證人,取得證言。
    6、養(yǎng)護(hù)部門在接到路政人員通知后第一時(shí)間清理事故現(xiàn)場(chǎng),在最短的時(shí)間內(nèi)將現(xiàn)場(chǎng)清理完畢。
    (二)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛交通事故。
    1、易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛事故上報(bào)程序如下:
    (1)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛在高速公路路面發(fā)生交通事故時(shí),路政人員接到報(bào)案后,應(yīng)立即向管理所值班領(lǐng)導(dǎo)和所長(zhǎng)匯報(bào),并向路政中隊(duì)長(zhǎng)匯報(bào)。
    (2)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛在收費(fèi)站發(fā)生交通事故時(shí),路政人員應(yīng)立即向值班所領(lǐng)導(dǎo)和所長(zhǎng)匯報(bào),監(jiān)控室接到報(bào)告后,應(yīng)立即錄像。
    2、對(duì)于易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛發(fā)生安全事故時(shí)的協(xié)調(diào)程序:
    (1)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛在高速公路路面發(fā)生交通事故時(shí),路政人員應(yīng)立即聯(lián)系交警、消防、醫(yī)療等部門,積極協(xié)調(diào),配合相關(guān)部門實(shí)施救援。
    (2)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛在收費(fèi)站發(fā)生交通事故時(shí),收費(fèi)人員應(yīng)立即聯(lián)系路政、交警、消防、醫(yī)療等部門,并配合相關(guān)部門實(shí)施救援。
    3、路政人員應(yīng)及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)(雨、雪、大霧天氣除外)。
    4、路政人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)情況向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
    5、維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)安全,防止發(fā)生二次事故。
    6、路政人員應(yīng)及時(shí)勘驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng),采取詢問、繪圖、拍照等形式將路產(chǎn)受損情況調(diào)查清楚,完成相關(guān)的法律文書,經(jīng)當(dāng)事人認(rèn)同后,由其簽字并按手印。
    (三)惡劣氣候下交通事故的處理。
    1、路政人員接到報(bào)案,應(yīng)及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)并通知交警。
    2、到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)配合交警部門立即采取措施,擺放安全警示標(biāo)志,指揮車輛緩行,防止二次事故的發(fā)生。
    3、積極搶救傷員,并配合交警維持現(xiàn)場(chǎng)秩序。
    4、路政人員勘驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng),拍照取證制作、填寫法律文書,經(jīng)當(dāng)事人認(rèn)同后,由其簽字并按手印。
    5、勘查完現(xiàn)場(chǎng)后,配合交警部門對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理。
    6、路政人員統(tǒng)計(jì)路產(chǎn)損失情況,養(yǎng)護(hù)部門積極配合并在最短的時(shí)間修復(fù)被損壞的路產(chǎn),保證道路暢通及路產(chǎn)的完整性,并準(zhǔn)備充足的安全警示標(biāo)志牌和反光標(biāo)志筒,確保司乘人員及養(yǎng)護(hù)、路政工作人員的人身安全。
    交通行業(yè)應(yīng)急預(yù)案篇六
    為積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的安全事故,高效、有序地組織事故搶險(xiǎn)、救災(zāi)工作,最大限度減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序,按照《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》和《江蘇省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》的要求,結(jié)合我公司實(shí)際,制定本安全事故應(yīng)急處理預(yù)案(以下簡(jiǎn)稱《預(yù)案》)。
    一、預(yù)案適用的范圍。
    本《預(yù)案》所稱事故,是指在本公司范圍內(nèi)可能發(fā)生的交通事故。
    (一)成立公司事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組。事故應(yīng)急處理工作在公司安全生產(chǎn)委員會(huì)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,由各相關(guān)部室分工合作,密切配合,迅速、高效、有序開展。
    9.應(yīng)急救援組:xxx為組員,負(fù)責(zé)事故發(fā)生后的現(xiàn)場(chǎng)救援工作。
    10.善后處理組:xxx為組員,負(fù)責(zé)事故發(fā)生后的善后處理工作。
    2.配合上級(jí)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作;。
    3.做好穩(wěn)定生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
    三、事故報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。
    事故發(fā)生后,事故部門必須以最快捷的方法,立即將所發(fā)生事故的情況報(bào)告公司安全生產(chǎn)委員會(huì)或安全生產(chǎn)辦公室;并且在24小時(shí)內(nèi)寫出書面報(bào)告,報(bào)送上述部門。事故報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容:
    1、發(fā)生事故的部門、崗位;。
    2、事故發(fā)生的.時(shí)間、地點(diǎn);。
    3、事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì);。
    4、事故原因、性質(zhì)的初步判斷;。
    5、事故搶救處理的情況和采取的措施;。
    6、需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜;。
    7、事故的報(bào)告部門、部門負(fù)責(zé)人、部門安全員和報(bào)告人。
    事故發(fā)生后,事故發(fā)生地的有關(guān)部門必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),并迅速采取必要措施搶救人員和財(cái)產(chǎn)。因搶救傷員、防止事故擴(kuò)大以及疏通交通等原因需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí),必須做出標(biāo)志、拍照、詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場(chǎng)圖,并妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證等。
    事故發(fā)生后,公司事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組立即投入運(yùn)作,有關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)迅速到位履行職責(zé),及時(shí)組織實(shí)施相應(yīng)事故應(yīng)急預(yù)案,并隨時(shí)將事故應(yīng)急處理情況報(bào)上級(jí)主管部門。事故發(fā)生初期,事故部門或現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)積極采取自救措施,防止事故的擴(kuò)大。
    七、其他事項(xiàng)。
    (一)公司各部室應(yīng)結(jié)合自身特點(diǎn),加強(qiáng)宣傳和教育工作,提高全員預(yù)防事故的意識(shí)并采取有效的防范措施;制定出本部門的事故應(yīng)急處理預(yù)案,報(bào)公司安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室備案;并組織全體人員特別是有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)、掌握預(yù)案的內(nèi)容和相關(guān)措施。定期組織演練,確保在緊急情況下按照預(yù)案的要求,有條不紊地開展事故應(yīng)急處理工作。
    (二)本公司所有部室、所有人員都有參加事故搶險(xiǎn)救災(zāi)的義務(wù)。
    (三)發(fā)生安全事故,任何貽誤時(shí)機(jī)的行為都可能造成更為嚴(yán)重或?yàn)?zāi)難性的后果。因此,各有關(guān)部室負(fù)責(zé)人在接到事故發(fā)生信息后必須在最短時(shí)間內(nèi)進(jìn)入各自崗位,迅速開展工作。對(duì)任何失職、瀆職行為都要依法追究責(zé)任。
    交通行業(yè)應(yīng)急預(yù)案篇七
    20xx年春運(yùn)道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案為給人民群眾在春運(yùn)(20xx年1月28日至3月8日)期間創(chuàng)造良好的出行環(huán)境,確保我鎮(zhèn)道路交通安全暢通,預(yù)防道路交通安全事故的發(fā)生,特制定本應(yīng)急預(yù)案。
    堅(jiān)持“以人為本、安全第一、組織有序、規(guī)范高效”的原則,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),密切協(xié)調(diào)配合,綜合施策整治,強(qiáng)化道路交通安全源頭管理,強(qiáng)化路面整治養(yǎng)護(hù),全力維護(hù)道路交通秩序和道路運(yùn)輸秩序。
    為加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)道路交通安全管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo),我鎮(zhèn)成立春運(yùn)道路交通安全事故應(yīng)急救援指揮部:
    指揮長(zhǎng):xx(黨委副書記,鎮(zhèn)長(zhǎng))xx
    副指揮長(zhǎng):xx(人大副主席、分管交通)xx
    成員:全鎮(zhèn)干部、鎮(zhèn)級(jí)單位負(fù)責(zé)人、各村(居)書記、主任、交通協(xié)管員、勸導(dǎo)員。
    職責(zé):負(fù)責(zé)春運(yùn)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào),督促各村、各企事業(yè)單位執(zhí)行《應(yīng)急預(yù)案》的工作情況。
    指揮部下設(shè)三個(gè)救援隊(duì):
    救援一隊(duì)隊(duì)長(zhǎng):xx(人大副主席、分管交通)xx
    成員:xx(安辦主任)xxxx(派出所所長(zhǎng))xxxx(派出所民警)xx
    職責(zé):及時(shí)趕赴道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)并負(fù)責(zé)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)和周邊的治安秩序,保護(hù)人民群眾的'生命財(cái)產(chǎn)。配合公安交警勘驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng),指揮旅客向指定場(chǎng)所疏散,以緩解交通要道的壓力,負(fù)責(zé)疏散地的治安和衛(wèi)生保潔工作。及時(shí)疏通道路,保障道路通暢。
    救援二隊(duì)隊(duì)長(zhǎng):xx(黨委委員,分管安全)xx
    成員:xx(衛(wèi)生院院長(zhǎng))xxxx(安辦工作人員)xxxx(交管站)xx
    職責(zé):營(yíng)救受傷人員,嚴(yán)禁肇事逃逸,調(diào)配公路應(yīng)急運(yùn)力,緊急疏運(yùn)滯留旅客,以緩解道路運(yùn)輸壓力。協(xié)助所在地村委會(huì)做好突發(fā)事件人員疏散和宣傳解釋工作。并組織勞力配合有關(guān)的進(jìn)行道路維修、搶險(xiǎn)整治工作。
    救援三隊(duì)隊(duì)長(zhǎng):xx(黨委委員,副鎮(zhèn)長(zhǎng)、武裝部長(zhǎng))xx
    成員:xx(信訪辦主任)xxxx(黨政辦主任)xxxx(財(cái)政所所長(zhǎng))xx
    職責(zé):負(fù)責(zé)通信聯(lián)絡(luò),信息傳遞,報(bào)告上級(jí)相關(guān)部門,通知死、傷人員家屬,事故善后工作及后勤保障。
    春運(yùn)期間,鎮(zhèn)派出所人員負(fù)責(zé)24小時(shí)輪流值班,預(yù)警電話:xx;
    如遇大雪大霧等惡劣天氣、重大交通事故、公共案件而導(dǎo)致交通堵塞,使我鎮(zhèn)正常秩序受到嚴(yán)重破壞的緊急情況下啟動(dòng)《應(yīng)急預(yù)案》。
    為人民群眾歡度佳節(jié)創(chuàng)造安全、有序、暢通、文明的道路交通環(huán)境,確保xx鎮(zhèn)春運(yùn)期間道路交通安全形勢(shì)平穩(wěn)。
    交通行業(yè)應(yīng)急預(yù)案篇八
    (一)各班主任要經(jīng)常向班級(jí)的學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳,提醒學(xué)生進(jìn)出校園要注意交通安全,特別是對(duì)經(jīng)過校門的馬路安全要經(jīng)常提醒,防止交通事故的發(fā)生。
    (二)班主任要對(duì)本班放學(xué)各路隊(duì)情況進(jìn)行排查,有重點(diǎn)地做好部分學(xué)生的工作,做到警鐘常鳴。
    (三)值班教師。
    要對(duì)學(xué)生進(jìn)出校門的情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,對(duì)違反交通安全規(guī)定的學(xué)生進(jìn)行批評(píng)教育,對(duì)不聽從教育的學(xué)生要將其報(bào)告給相關(guān)的班主任進(jìn)行處理。
    (四)值班教師要在學(xué)生進(jìn)出校門的時(shí)間到現(xiàn)場(chǎng)做好組織工作,要指揮學(xué)生家長(zhǎng)擺放好摩托車、自行車等交通工具,以防止阻塞交通。
    (五)學(xué)校組織的群體外出活動(dòng),需橫穿公路、街道的,應(yīng)提前與交警中隊(duì)聯(lián)系,請(qǐng)求其協(xié)助學(xué)生安全管理。
    (一)凡實(shí)驗(yàn)小學(xué)教職員工如果遇到我校學(xué)生在校門外馬路發(fā)生交通事故,都要及時(shí)報(bào)告撥打電話(110)報(bào)警,對(duì)發(fā)生傷害的學(xué)生進(jìn)行處置,或者打電話120給醫(yī)院,派車將受傷學(xué)生送往最近醫(yī)院救治,還要報(bào)告給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)班主任。
    (二)學(xué)生一旦在馬路上發(fā)生交通安全事故時(shí),學(xué)校教職員工都要負(fù)責(zé)地保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),電話報(bào)警,通知交通警察到現(xiàn)場(chǎng)勘察。
    (三)一旦發(fā)生交通事故,經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)的教職員工要對(duì)學(xué)生做好疏散工作,保證交通的暢通與安全。
    交通行業(yè)應(yīng)急預(yù)案篇九
    為了有效應(yīng)急處置學(xué)校師生可能發(fā)生的交通安全事故,確保事故處理工作高效、有序地進(jìn)行,最大限度地減輕事故造成的損失,切實(shí)保障師生的生命安全,維護(hù)學(xué)校和社會(huì)穩(wěn)定,根據(jù)上級(jí)要求結(jié)合本校實(shí)際,特制訂本預(yù)案。
    組 長(zhǎng): **
    副組長(zhǎng): ** ** **
    組 員: ** ** ** ** **
    ** ** ** ** **及各班班主任和副班主任
    1.發(fā)生交通事故時(shí),負(fù)責(zé)發(fā)布應(yīng)急救援指令,向“120急救中心”報(bào)告;
    2.控制事態(tài)發(fā)展,做好各方面穩(wěn)定工作;
    3.組織指揮救援隊(duì)伍實(shí)施救援工作;
    4.配合有關(guān)部門開展事故調(diào)查;
    5.及時(shí)向上級(jí)主管部門通報(bào)事故情況;
    6.組織人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)和進(jìn)行事故善后處理。
    (一)為了有序地開展施救工作,分組如下:
    1.綜合協(xié)調(diào)聯(lián)系組:由**、**,主要任務(wù)是傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)指示,報(bào)告事故處理情況,協(xié)調(diào)開展救援工作,完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù),保證通訊暢通。
    2.專業(yè)搶救組:由**、**負(fù)責(zé),主要任務(wù)是組織本校教職工對(duì)受傷學(xué)生進(jìn)行救護(hù),如遇學(xué)生乘車出現(xiàn)車禍,應(yīng)立急趕到現(xiàn)場(chǎng),開展救護(hù)工作。
    3.醫(yī)療救護(hù)組:由**和各班班主任和副班主任負(fù)責(zé),主要任務(wù)是與醫(yī)院聯(lián)系,開設(shè)現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)所,負(fù)責(zé)受傷人員的醫(yī)治工作。
    4.警戒維護(hù)組:由劉 輝 ** ** ** **負(fù)責(zé),主要任務(wù)是設(shè)置警界區(qū)域,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序、疏通道路,組織人員撤離,勸說圍觀者離開現(xiàn)場(chǎng)。
    5.后勤保障組:由** 陳 榮負(fù)責(zé),主要任務(wù)是迅速調(diào)集車輛運(yùn)送傷員及救急物品。
    6.善后處理組:由**、各班班主任和副班主任負(fù)責(zé),主要任務(wù)是通知受傷學(xué)生家長(zhǎng),并做好家屬的安撫、慰問和穩(wěn)定工作,妥善處理善后事情,消除各種不安定因素。
    (二)出現(xiàn)輕微交通事故后,學(xué)校校長(zhǎng)及全體班子成員,應(yīng)組織學(xué)校教職工按照上述成立的工作小組分工負(fù)責(zé)開展有序的施救工作。
    (三)出現(xiàn)一般及以上程度事故后,學(xué)校校長(zhǎng)及全體領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)在當(dāng)?shù)攸h政主要領(lǐng)導(dǎo)和交警的指揮下,組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負(fù)責(zé)開展有序的施救工作。
    輕微事故和一般事故的調(diào)查處理,在交通部門領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下,開展調(diào)查,并按有關(guān)規(guī)定處理。
    重特大事故調(diào)查處理工作,應(yīng)在縣領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下,配合有關(guān)部門開展調(diào)查,并按有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定進(jìn)行處理。
    無論出現(xiàn)什么性質(zhì)的交通事故,學(xué)校都必須及時(shí)向上級(jí)主管部門匯報(bào)。
    **鄉(xiāng)中心小學(xué)
    2xxx年3月1日
    交通行業(yè)應(yīng)急預(yù)案篇十
    為有效預(yù)防我鎮(zhèn)所屬區(qū)域交通道路安全事故,積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的重特大交通安全事故,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,確保人員的生命和財(cái)產(chǎn)安全,確保道路交通安全、暢通,特制定本措施:
    (一)預(yù)防為主,常抓不懈。我鎮(zhèn)將堅(jiān)持對(duì)可能發(fā)生的道路交通安全事故進(jìn)行分析、預(yù)測(cè),認(rèn)真排查事故易發(fā)點(diǎn),加大檢查和整改力度,并有針對(duì)性地制定應(yīng)急預(yù)案,采取預(yù)防措施,防范重特大事故發(fā)生。
    (二)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。在鎮(zhèn)黨委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各司其職,各盡其責(zé),協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
    (三)反應(yīng)迅速,措施果斷。緊急情況發(fā)生后,各主要部門應(yīng)及時(shí)做出反應(yīng),果斷采取措施,迅速實(shí)施搶險(xiǎn),全力控制事態(tài)。
    本預(yù)案適用于我鎮(zhèn)所屬區(qū)域道路交通可能發(fā)生的緊急情況的應(yīng)急救援工作。
    (一)特殊天氣。雪災(zāi)、冰凍災(zāi)害天氣,車輛不能正常通行。
    (二)交通事故。發(fā)生一次死亡1人以上或者重傷3人及以上的重大交通事故。
    發(fā)生緊急情況時(shí),應(yīng)即刻向鎮(zhèn)道路安全負(fù)責(zé)人胡朝云副鎮(zhèn)長(zhǎng)匯報(bào)(電話:628078),并同時(shí)撥打報(bào)警電話:110,若如發(fā)現(xiàn)有人員傷亡,還應(yīng)立即撥打急救電話:120。鎮(zhèn)道路安全負(fù)責(zé)人應(yīng)在最短的時(shí)間內(nèi)趕到事故的現(xiàn)場(chǎng),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況迅速展開搶險(xiǎn),在組織搶險(xiǎn)的同時(shí),向鎮(zhèn)黨委、政府,縣交管和縣安全部門報(bào)告。
    (一)我鎮(zhèn)將成立道路交通安全應(yīng)急救援指揮部,總指揮由鎮(zhèn)長(zhǎng)擔(dān)任,副指揮由分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,指揮部成員由安全員及各部門、民兵應(yīng)急分隊(duì)等組成。指揮部主要職責(zé)是指導(dǎo)、督促、檢查事故路段交通道路安全情況;督導(dǎo)有關(guān)部門加大對(duì)事故路段的整治排查力度,有效預(yù)防交通事故的發(fā)生;研究確定重大交通安全事故應(yīng)急處理工作的方針和政策;決定啟動(dòng)或終止應(yīng)急預(yù)案;統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作,解決應(yīng)急處理中的重大問題;及時(shí)向上級(jí)報(bào)告事故應(yīng)急處理情況;適時(shí)發(fā)布公告,指定報(bào)道負(fù)責(zé)人。
    (二)指揮部?jī)?nèi)設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、事故搶險(xiǎn)組、醫(yī)療救護(hù)組、車輛保障組。
    1、綜合協(xié)調(diào)組:由鎮(zhèn)綜合辦人員(汪高峰、余點(diǎn),聯(lián)系方式:__)和鎮(zhèn)安全員(陳誼,聯(lián)系方式:__)組成,負(fù)責(zé)傳達(dá)指揮部指令,綜合協(xié)調(diào)各組救援工作,調(diào)動(dòng)救援隊(duì)伍,全面負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)的組織、協(xié)調(diào),調(diào)度匯總、上報(bào)救援進(jìn)展情況,并做好信息反饋工作。
    2、事故搶險(xiǎn)組:由鎮(zhèn)民兵應(yīng)急小分隊(duì)組成(小分隊(duì)名單及聯(lián)系方式見附表1),在緊急情況下(比如出現(xiàn)嚴(yán)重交通堵塞、發(fā)生重大交通事故、霧、雨、雪天車輛通行受阻等),負(fù)責(zé)交通管制、維護(hù)治安、路障清理、車輛疏導(dǎo)、保障通行、事故搶險(xiǎn)等工作。
    3、醫(yī)療救護(hù)組:由鎮(zhèn)衛(wèi)生院院長(zhǎng)陸振球(聯(lián)系方式:677711)及衛(wèi)生院所有職工組成,主要職責(zé)是在接到搶救信息后,迅速組織醫(yī)護(hù)人員和車輛以及醫(yī)療設(shè)備,在最短時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場(chǎng),并迅速展開搶救,力爭(zhēng)將人員傷亡降到最低程度。
    4、車輛保障組:由鎮(zhèn)里的駕駛員(吳升旺:628215,楊建軍:660195,王建新:667116)組成,主要負(fù)責(zé)疏散被滯留的旅客,將他們帶到安全的地帶,確保不因交通事故而導(dǎo)致人員滯留現(xiàn)象的發(fā)生。
    (一)緊急情況發(fā)生后,根據(jù)實(shí)際情況,按照事故大小事態(tài),必要時(shí)啟動(dòng)。
    (二)緊急情況發(fā)生后,各部門、民兵應(yīng)急小分隊(duì)及有關(guān)人員要快速反應(yīng)。
    (三)啟動(dòng)預(yù)案啟動(dòng)后,按照預(yù)案要求,迅速組成應(yīng)急救援指揮部,由指揮部綜合協(xié)調(diào)組通知相關(guān)救援單位立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)。
    (一)應(yīng)急救援指揮部到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,綜合協(xié)調(diào)組、事故搶險(xiǎn)和醫(yī)療救護(hù)組按照指揮部指令立即就位并按照預(yù)案開展工作,應(yīng)急救援工作有序展開。
    (二)事故搶救組應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況主要做好以下工作:1、當(dāng)出現(xiàn)雪災(zāi)、冰凍災(zāi)害天氣時(shí),應(yīng)加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo),必要時(shí)可使用應(yīng)急工業(yè)鹽清除道路上的冰凍,確保道路通暢;2、當(dāng)發(fā)生重大交通事故時(shí),應(yīng)及時(shí)預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng),維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)治安,并在第一時(shí)間搶救人員的生命和財(cái)產(chǎn)安全,確保道路交通安全、暢通。
    (三)醫(yī)療救護(hù)組立即組織急救,全力搶救傷員,配合其他相關(guān)部門搶救工作。
    (四)車輛保障組在接到通知后應(yīng)立即出動(dòng),迅速到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng),按照指揮部的命令,合理安排被滯留人員的乘車次序。
    (五)各有關(guān)部門必須從全局出發(fā),服從指揮部的統(tǒng)一指揮,各司其職,分工協(xié)作,共同做好事故的搶救和處理工作。
    (一)指揮部針對(duì)交通道路發(fā)生的緊急情況,有本預(yù)案以外的隨機(jī)處置權(quán)力。
    (二)加大道路控制力度。相關(guān)部門要做好公路的養(yǎng)護(hù)及管理工作,確保交通道路安全。
    (三)加強(qiáng)交通安全宣傳。針對(duì)節(jié)假日期間車輛人員繁多的情況,我鎮(zhèn)將進(jìn)一步強(qiáng)化安全宣傳工作,采用拉安全橫幅,張貼安全標(biāo)語、利用村廣播宣傳、短信提醒等方式不斷提高村民的安全意識(shí),同時(shí)指定專人對(duì)各個(gè)路段進(jìn)行巡查,確保道路安全、暢通。
    交通行業(yè)應(yīng)急預(yù)案篇十一
    根據(jù)公司制定的防火、防災(zāi)要求,結(jié)合場(chǎng)站自身特點(diǎn),將場(chǎng)站人員、辦公區(qū)域、宿舍、庫房、食堂、鍋爐房和車輛等為重點(diǎn)防護(hù)對(duì)象。本著“預(yù)防為主、消防結(jié)合”的口號(hào),建全制度嚴(yán)防火災(zāi),特制定消防應(yīng)急預(yù)案,供場(chǎng)站人員學(xué)習(xí),并按照預(yù)案實(shí)施執(zhí)行。
    一、站內(nèi)消防器材的分配及消防責(zé)任
    1、場(chǎng)站消防設(shè)施日常的保衛(wèi)負(fù)責(zé)保管與保養(yǎng)。
    2、場(chǎng)站東南角消防欄內(nèi)的消防器材及防火沙由修理班和司爐工分配使用,主要防火責(zé)任為站內(nèi)車輛、庫房、鍋爐房、食堂和職工宿舍。
    3、站內(nèi)的消防栓及水罐由修理班和調(diào)度負(fù)責(zé)分配使用,主要防火責(zé)任為站內(nèi)辦公區(qū)域及協(xié)助修理班防火工作。
    4、辦公室的兩個(gè)干粉滅火器由場(chǎng)站管-理-員和安全員使用。主要防火責(zé)任為經(jīng)理室、會(huì)議室、辦公室。
    二、站內(nèi)辦公人員的消防分工
    1、安全隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)全面的事故管理和對(duì)外信息發(fā)布,負(fù)責(zé)事故材料和事故的善后處理工作。
    2、安全組員和內(nèi)勤管-理-員負(fù)責(zé)疏散人員和車輛并統(tǒng)計(jì)好疏散人員的人數(shù)及姓名,及時(shí)報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)指揮。
    3、場(chǎng)地管-理-員為現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急協(xié)調(diào),其他各崗位管理人員和后勤人員聽從安全員調(diào)配。
    三、發(fā)生災(zāi)害時(shí)的處置方式
    1、辦公區(qū)、庫房、鍋爐房、食堂和宿舍失火時(shí),應(yīng)首先切斷電源、疏散人員和車輛至寬闊空曠處,及時(shí)撥打119報(bào)警。同時(shí)組織人員施救,將損失降到最低限度。
    2、車輛站內(nèi)失火時(shí),要及時(shí)組織人員救助并立即撥打119報(bào)警電話報(bào)警,對(duì)能駛離現(xiàn)場(chǎng)的失火車輛,應(yīng)馬上駛離停車場(chǎng)至空曠安全地帶實(shí)施滅火,不能駛離的應(yīng)就地滅火,同時(shí)調(diào)動(dòng)周邊車輛迅速駛離現(xiàn)場(chǎng),避免災(zāi)害進(jìn)一步擴(kuò)大。
    3、如遇多臺(tái)車輛同時(shí)起火時(shí),應(yīng)及時(shí)組織疏散人群及車輛,緊急撥打119報(bào)警電話報(bào)警,同時(shí)組織人員控制現(xiàn)場(chǎng),避免群死群傷事件的發(fā)生。
    4、夜間失火時(shí),現(xiàn)場(chǎng)值班人員負(fù)責(zé)指揮疏散和救助,并在第一時(shí)間通知安全員及站里人員,配合消防人員做好疏導(dǎo)工作。
    5、疏散后的人員應(yīng)及時(shí)找有關(guān)人員登記,自覺維持好現(xiàn)場(chǎng)紀(jì)律,幫助傷者就醫(yī),做好清理現(xiàn)場(chǎng)工作。
    本預(yù)案自頒布之日起實(shí)行。
    ****客運(yùn)公司
    2012年06月10日
    編號(hào): 版本:
    發(fā)布日期: 北京首安信息技術(shù)有限公司 實(shí)施日期:
    北京首安信息技術(shù)有限公司
    1.總則
    1.1編制目的
    為建立積極有效的道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故處理指揮機(jī)制,對(duì)發(fā)生的道路運(yùn)輸事故以及車輛消防、辦公場(chǎng)所及停車場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)事故作出迅速反應(yīng),避免事故的蔓延和擴(kuò)大,最大程度地預(yù)防和減少事故造成的乘客及公司員工生命損害和財(cái)產(chǎn)損失,結(jié)合北京首安信息技術(shù)有限公司安全生產(chǎn)管理體制,特制定本預(yù)案。
    1.2編寫依據(jù)
    根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)消防法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》、《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》等法律法規(guī)規(guī)定,結(jié)合北京首安信息技術(shù)有限公司各項(xiàng)規(guī)章制度,制定本預(yù)案。
    1.3適用范圍
    本預(yù)案適用于北京首安信息技術(shù)有限公司發(fā)生的道路交通事故和消防安全事故及其他突發(fā)事件的應(yīng)急救援。
    1.4應(yīng)急預(yù)案體系
    公司安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案體系由公司綜合應(yīng)急預(yù)案和專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)處置方案三部分組成。
    綜合應(yīng)急預(yù)案是應(yīng)對(duì)各類事故的綜合性指南,包括事故處理的方針、政策、基本應(yīng)急行動(dòng)和應(yīng)急措施等。主要闡述公司應(yīng)急組織的結(jié)構(gòu)及職責(zé),明確各類事故的應(yīng)急行動(dòng)等。
    專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案是針對(duì)企業(yè)可能發(fā)生的具體事故類別,制定的具體應(yīng)急方案,是綜合應(yīng)急預(yù)案的組成部分。具體包括《車輛交通安全事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》、《車輛自燃事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》、《辦公場(chǎng)所消防安全事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》。
    現(xiàn)場(chǎng)處置方案是在各專項(xiàng)預(yù)案的基礎(chǔ)上,根據(jù)特定的場(chǎng)所及需應(yīng)用的設(shè)備等
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    制定和實(shí)施的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急措施。
    1.5應(yīng)急原則
    “加強(qiáng)預(yù)防、快速反應(yīng)”的原則。增強(qiáng)憂患意識(shí),堅(jiān)持預(yù)防和應(yīng)急相結(jié)合,建立健全快速反應(yīng)機(jī)制,迅速果斷處置各類事故,最大程度地減少危害和影響。
    “以人為本、損益合理”的原則。以保障乘客和員工的生命安全為首要任務(wù),事故發(fā)生后,首先開展搶救人員行動(dòng)。在多種處置措施中,應(yīng)選擇對(duì)公眾利益損害較少的救援措施。
    2.危險(xiǎn)源分析
    2.1單位概況
    北京首安信息技術(shù)有限公司目前有大客車181臺(tái),其中班線客運(yùn)64臺(tái),包車客運(yùn)117臺(tái),員工約500人。班線運(yùn)行范圍xxx省xx市內(nèi)各個(gè)區(qū)縣,包車服務(wù)可承擔(dān)xx-x全省。年行駛里程約2200萬公里,存在著重大的交通風(fēng)險(xiǎn)。公司辦公場(chǎng)地面積約3000平方米,停車場(chǎng)地占地面積約15000平方米,存在一定的消防火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。
    2.2危險(xiǎn)源分析
    2.2.1道路交通危險(xiǎn)性分析
    人、車、路構(gòu)成運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)的必須要素,由于駕駛員駕駛車輛行駛在道路上,道路上車馬行人的動(dòng)態(tài)位移變化需要駕駛員采取不同的應(yīng)對(duì)措施,稍有不慎或處置不當(dāng)便會(huì)發(fā)生行車事故,其工作性質(zhì)和特點(diǎn)決定了道路運(yùn)輸?shù)母呶?、高風(fēng)險(xiǎn),其危險(xiǎn)性由客觀和主觀因素構(gòu)成。
    (1)客觀因素
    1)營(yíng)運(yùn)線路上的危險(xiǎn)路段(點(diǎn)),如傍山險(xiǎn)路,滑坡路段,連續(xù)彎道,急轉(zhuǎn)彎,涵洞隧道,漫水路,無人值守的鐵路道口,村鎮(zhèn)、交叉路口,汽車擺渡,含蠟質(zhì)高的道路。
    2)特殊天氣:大風(fēng)、(臺(tái)風(fēng))、霧、雨、雪、冰(夜班班車)
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    3)不規(guī)范的市場(chǎng)管理造成個(gè)別車輛經(jīng)營(yíng)者爭(zhēng)搶客流,脅迫駕駛員違法行車。
    (2)主觀因素
    1)駕駛員患有妨礙安全駕駛的疾病或服用鎮(zhèn)靜等違忌藥物。
    2)駕駛員的違法行為。
    3)違規(guī)操作處置不當(dāng)。
    4)客觀影響造成情緒不穩(wěn)定及思想負(fù)擔(dān)。
    5)疲勞駕駛、超速行駛。
    6)思想麻痹,經(jīng)驗(yàn)主義。
    7)私自更換駕駛員。
    8)私自拆改車輛設(shè)備,改變車輛安全工作性能,駕駛不合格車輛。
    2.2.2辦公場(chǎng)所消防安全危險(xiǎn)性分析
    1)電線線路鋪設(shè)不合理,引發(fā)電線發(fā)熱、短路。
    2)辦公人員吸煙隨手丟煙頭,未熄滅,引燃辦公易燃物品。
    3)環(huán)境因素的影響:雷雨天氣造成電線起火,夏季炎熱天氣引發(fā)易燃易爆物品起火。
    4)基地安全事故可能造成的后果
    發(fā)生火災(zāi),造成人員傷亡,公司財(cái)產(chǎn)受損。
    2.2.3車輛自燃事故危險(xiǎn)分析
    漏電、短路、漏油等容易造成車輛自燃起火。夏季時(shí),如停車位置不當(dāng),將車輛停放在太陽下曝曬,遇到電火花,也會(huì)引發(fā)自燃燒車事故。如駕駛員將一次性打火機(jī)放置在儀表臺(tái)等位置,爆炸風(fēng)險(xiǎn)較高。
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    3.組織機(jī)構(gòu)職責(zé)
    3.1應(yīng)急組織體系
    北京首安信息技術(shù)有限公司設(shè)置緊急狀態(tài)下的應(yīng)急指揮部,統(tǒng)一指揮應(yīng)急救援工作。下設(shè)各應(yīng)急工作小組。
    3.2組織機(jī)構(gòu)
    成立公司應(yīng)急指揮部,指揮部設(shè)總指揮和副總指揮,以各部門及分公司安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人、主管安全生產(chǎn)管理人員為指揮部成員。
    總指揮:安全生產(chǎn)第一責(zé)任人
    副總指揮:安全生產(chǎn)直接責(zé)任人
    成員:安全管理部門負(fù)責(zé)人、各部門主要負(fù)責(zé)人、主管安全管理人員、主管車輛技術(shù)人員
    指揮部下設(shè)四個(gè)小組,各小組組成如下:
    綜合協(xié)調(diào)組:由指揮部領(lǐng)導(dǎo)小組成員組成。
    現(xiàn)場(chǎng)搶救組:由各安全主管人員及現(xiàn)場(chǎng)司乘人員組成。
    后勤保障組:由行政管理部門人員以及公司調(diào)度人員組成。
    善后處理組:由事故處理部門以及負(fù)責(zé)對(duì)外公關(guān)部門成員組成。
    應(yīng)急指揮部設(shè)在安全管理部門,電話:********
    3.3職責(zé)
    (1)應(yīng)急指揮部職責(zé):研究和制定公司應(yīng)急預(yù)案,推動(dòng)和組織全員進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案的學(xué)習(xí);在公司事故突發(fā)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)指揮事故的應(yīng)急救援,調(diào)動(dòng)公司應(yīng)急保障隊(duì)伍實(shí)施應(yīng)急行動(dòng),配合地方公安交通部門處理事故,做好穩(wěn)定社會(huì)和傷亡人員的善后和安撫工作。
    北京首安信息技術(shù)有限公司
    合協(xié)調(diào)工作,指導(dǎo)各應(yīng)急保障小組開展各項(xiàng)應(yīng)急救援工作。
    (3)副總指揮職責(zé):按照指揮部工作要求組織各成員落實(shí)應(yīng)急預(yù)案的制定和實(shí)施;遇突發(fā)事故時(shí),上報(bào)公司應(yīng)急總指揮,并帶領(lǐng)各應(yīng)急保障小組趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)給予事故應(yīng)急處理指導(dǎo),協(xié)調(diào)相關(guān)部門做好穩(wěn)定社會(huì)和傷亡人員的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理和事故善后安撫工作。
    (4)指揮部成員職責(zé):按照指揮部工作分工,各司其職,完成指揮部下達(dá)的'各項(xiàng)工作。
    (5)綜合協(xié)調(diào)組職責(zé):負(fù)責(zé)收集事故現(xiàn)場(chǎng)、處置進(jìn)展情況,及時(shí)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)小組,與當(dāng)?shù)叵篮椭鞴懿块T機(jī)構(gòu)聯(lián)絡(luò)及處置、善后工作協(xié)調(diào),負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮和傳達(dá)反饋信息,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)公司所有資源的應(yīng)用和調(diào)配。
    (6)現(xiàn)場(chǎng)搶救組:負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的傷員搶救、人員的疏散、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)、現(xiàn)場(chǎng)記錄和攝像、協(xié)助主管部門做好現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)和處理。
    (7)后勤保障組職責(zé):負(fù)責(zé)應(yīng)急車輛、物資、消防設(shè)備設(shè)施、應(yīng)急使用工具、財(cái)力的保障等物資設(shè)備的保障工作。
    (8)善后處理組職責(zé):負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)移、安置受損失的群眾,接待安置遇難者家屬,落實(shí)死者喪葬費(fèi)用和傷者醫(yī)療費(fèi)用,妥善處理遇難者尸體,作好傷亡者家屬的安撫調(diào)解和理賠等工作;負(fù)責(zé)聯(lián)系醫(yī)護(hù)人員對(duì)受傷人員進(jìn)行救治,并護(hù)送重傷人員到醫(yī)院進(jìn)一步治療;負(fù)責(zé)對(duì)外媒體的回應(yīng)工作。
    4.預(yù)防與預(yù)警
    4.1危險(xiǎn)源監(jiān)控措施
    (1)加強(qiáng)對(duì)車輛的管理控制,落實(shí)車輛回場(chǎng)必檢,合格放行的制度,對(duì)車輛的隨車消防設(shè)施設(shè)備定期檢查,確保設(shè)備齊全有效,加強(qiáng)對(duì)車輛的維護(hù)保養(yǎng)監(jiān)督工作,確保車輛性能安全有效,安全上路,平安返回。
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    求定期對(duì)駕駛員進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn),對(duì)事故多發(fā)駕駛員進(jìn)行強(qiáng)化培訓(xùn),提高駕駛安全防范意識(shí)。
    (3)加強(qiáng)公司監(jiān)控中心的監(jiān)控管理,通過gps和視頻監(jiān)控對(duì)駕駛員駕駛途中做到實(shí)時(shí)監(jiān)控,及時(shí)糾正駕駛員的不良習(xí)慣。
    (4)落實(shí)消防安全責(zé)任制度,加強(qiáng)員工的安全操作培訓(xùn),對(duì)重點(diǎn)操作的制度制作宣傳欄,并且裝裱到工作車間,嚴(yán)格要求員工按照操作流程落實(shí)。
    4.2預(yù)警行動(dòng)
    4.2.1預(yù)警
    任何員工發(fā)生及發(fā)現(xiàn)交通事故、火災(zāi)時(shí),應(yīng)立即向應(yīng)急指揮部辦公室報(bào)警,指揮部辦公室立即報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組,事故情勢(shì)嚴(yán)重或者火災(zāi)火勢(shì)較大時(shí),馬上向消防機(jī)構(gòu)報(bào)警及主管部門上報(bào)。
    消防報(bào)警電話:119
    交通事故報(bào)警電話:122
    指揮部辦公室電話:**********
    4.2.2信息報(bào)告與處置
    發(fā)生事故當(dāng)事人或者發(fā)現(xiàn)人向當(dāng)天值班人員上報(bào)事故發(fā)生情況,當(dāng)天值班人員,根據(jù)事故發(fā)生等級(jí),向指揮部上報(bào),指揮部負(fù)責(zé)人根據(jù)事故發(fā)生等級(jí)(三級(jí)以下事故由生產(chǎn)主管部門解決;二級(jí)事故報(bào)總指揮布署各相關(guān)責(zé)任小組展開救援,事故發(fā)生2小時(shí)天內(nèi)指揮部需上報(bào)安全監(jiān)管主管部門;發(fā)生一級(jí)事故,應(yīng)急指揮部根據(jù)事故發(fā)展的情勢(shì),立即向主管部門上報(bào)),向主管部門上報(bào)的內(nèi)容包括以下幾點(diǎn)。
    報(bào)告內(nèi)容:
    (2)簡(jiǎn)要經(jīng)過。事故及險(xiǎn)情簡(jiǎn)要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、車輛毀壞情況;
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    (3)經(jīng)濟(jì)估計(jì)。事故及險(xiǎn)情的直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì);
    (4)原因判斷。事故及險(xiǎn)情發(fā)生原因的初步判斷;
    (5)控制情況。事故及險(xiǎn)情發(fā)生后采取的應(yīng)急救援措施、處置以及事故控制情況;
    (7)報(bào)告聯(lián)系。事故報(bào)告單位、報(bào)告人、報(bào)告時(shí)間及聯(lián)系方式。
    5.應(yīng)急響應(yīng)
    5.1響應(yīng)分級(jí)
    按照重、特大事故的嚴(yán)重程度,影響范圍,和單位控制事態(tài)的能力將事故主要分為四個(gè)級(jí)別。
    5.1.1一級(jí)、特大事故
    是指一次造成死亡3人以上,或者重傷11人以上,或者死亡2人,同時(shí)重傷5人以上,或者財(cái)產(chǎn)損失6萬元以上的事故。
    5.1.2二級(jí)、重大事故
    是指一次造成死亡1至2人,或者重傷3人以上10人以下,或者財(cái)產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故。
    5.1.3三級(jí)、一般事故
    是指一次造成重傷1至2人,或者輕傷3人以上,或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬元的事故。
    5.1.4四級(jí)、輕微事故
    是指一次造成3人以下輕傷,或者財(cái)產(chǎn)損失在1萬元以下的事故。
    5.2發(fā)生事故應(yīng)急響應(yīng)程序
    5.2.1發(fā)生一級(jí)事故應(yīng)急響應(yīng)程序及處置
    1)發(fā)生一次死亡3人以上(含3人)或重傷11人以上的特大事故后,事發(fā)單位主管領(lǐng)導(dǎo)接報(bào)后在第一時(shí)間立即報(bào)告公司應(yīng)急指揮部辦公室(必要時(shí)可直報(bào)應(yīng)急指揮部總指揮及副總指揮)。
    2)公司應(yīng)急指揮部辦公室接報(bào)事故后立即報(bào)指揮部副總指揮和總指揮,并通知主管安全的部門負(fù)責(zé)人,立即召集應(yīng)急指揮部成員分析事故嚴(yán)重程度并立即啟動(dòng)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急響應(yīng)救援預(yù)案(一級(jí)響應(yīng)),協(xié)調(diào)指揮部各成員立即組織人員,車輛,資金等趕赴現(xiàn)場(chǎng)。與此同時(shí),將事故的基本情況,事發(fā)地點(diǎn)、時(shí)間,傷、亡情況,影響范圍等信息報(bào)上一級(jí)主管部門。
    3)趕赴現(xiàn)場(chǎng)后,指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急工作小組工作,部署各專業(yè)工作小組開展事故施救,調(diào)查,善后處理等工作。協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)刂鞴軉挝患坝嘘P(guān)部門實(shí)施應(yīng)急救援。
    3)準(zhǔn)確、及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)各類信息,進(jìn)展情況由應(yīng)急指揮部總指揮或副總指揮向上一級(jí)主管部門負(fù)責(zé)人匯報(bào)。
    5.2.2發(fā)生二級(jí)、三級(jí)以下應(yīng)急響應(yīng)
    1)發(fā)生二級(jí)事件時(shí),啟動(dòng)二級(jí)響應(yīng),視情況成立事故處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組,及根據(jù)應(yīng)急指揮系統(tǒng)成立相關(guān)工作組,各項(xiàng)救援工作參照一級(jí)響應(yīng)執(zhí)行,現(xiàn)場(chǎng)指揮原則上由指揮部負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé),負(fù)責(zé)人不在時(shí)按照責(zé)任層級(jí)由下一級(jí)擔(dān)任。
    2)發(fā)生三級(jí)和三級(jí)以下事件時(shí),啟動(dòng)三級(jí)響應(yīng),原則上由事故發(fā)生部門及負(fù)責(zé)處置的部門負(fù)責(zé),相關(guān)部門予以配合,需要上一級(jí)幫助處理的,再行逐級(jí)上報(bào)。
    3)視事態(tài)的發(fā)展,及時(shí)調(diào)整應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別。
    5.3應(yīng)急結(jié)束
    當(dāng)事故現(xiàn)場(chǎng)得到控制,環(huán)境符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致次生、衍生事故的隱患消除后,由現(xiàn)場(chǎng)救援小組向總指揮匯報(bào),在得到總指揮批準(zhǔn)后,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急結(jié)束?;蛴煽傊笓]經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)視察,確認(rèn)事故情況后由其發(fā)出響應(yīng)終止的指令。
    事故的響應(yīng)終止指令由相應(yīng)的救援小組組長(zhǎng)或值守小組進(jìn)行傳達(dá)。
    5.3.1事故情況上報(bào)事項(xiàng)
    事故情況的上報(bào)應(yīng)包括以下所述的文字材料及根據(jù)事故類型應(yīng)采集的圖片或證據(jù)資料等:
    1)事故發(fā)生的單位概況;
    2)事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場(chǎng)情況;
    3)事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過;
    5)已經(jīng)采取的措施;
    6)事故的原因分析;
    7)其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況。
    8)事故的情況報(bào)告應(yīng)做到如實(shí)反映,并且盡可能詳盡。
    5.3.2事故應(yīng)急救援工作總結(jié)報(bào)告
    事故應(yīng)急救援工作總結(jié)由指揮部組織落實(shí),原則上ii級(jí)、iii級(jí)事故的總結(jié)報(bào)告在事故發(fā)生后的48小時(shí)內(nèi)完成;i級(jí)事故的總結(jié)報(bào)告原則上需在事故發(fā)生后的72小時(shí)內(nèi)完成,如因事故情節(jié)復(fù)雜、存在疑點(diǎn)的,應(yīng)報(bào)呈指揮部總指揮,在指揮部總指揮批示同意后適當(dāng)延時(shí)。
    各級(jí)事故的總結(jié)報(bào)告經(jīng)指揮部總指揮審閱批示后由指揮部統(tǒng)一留底存檔。
    6.信息發(fā)布
    信息的對(duì)外發(fā)布由指揮部統(tǒng)一指揮。由指揮部成員按照新聞發(fā)布的有關(guān)規(guī)定,擬訂發(fā)布的內(nèi)容、范圍和方式,經(jīng)指揮部總指揮審定后組織發(fā)布。如事故外部影響較大的,應(yīng)及時(shí)向新聞媒體通報(bào)事故信息。
    7.后期處置
    (1)配合主管部門做好事故后續(xù)處理工作,進(jìn)行事故結(jié)案。具體現(xiàn)場(chǎng)處置措施見各專項(xiàng)預(yù)案。
    (2)對(duì)事故中傷員及死亡家屬給予相應(yīng)賠償,做好善后處理。
    (3)管理部門對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查分析,按照四不放過臺(tái)帳及公司相關(guān)管理制度進(jìn)行相關(guān)責(zé)任人處理,并針對(duì)事故分析結(jié)果,給員工培訓(xùn)。
    (4)根據(jù)應(yīng)急救援的實(shí)際情況,由指揮部組織有關(guān)人員對(duì)預(yù)案進(jìn)行評(píng)審,總結(jié)分析經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),修訂、完善應(yīng)急預(yù)案。
    8.保障措施
    8.1通信與信息保障
    領(lǐng)導(dǎo)小組,各工作小組成員的電話號(hào)碼要登記,制作通訊錄,發(fā)生事故要按照響應(yīng)流程相互告知,落實(shí)范圍內(nèi)應(yīng)急工作。
    8.2技術(shù)與裝備保障
    后勤保障組在應(yīng)急響應(yīng)啟動(dòng)時(shí),要準(zhǔn)備車輛、根據(jù)事故的情勢(shì)準(zhǔn)備維修工具、發(fā)生火災(zāi)要準(zhǔn)備消防滅火器材、其它應(yīng)急設(shè)備等,保證應(yīng)急狀態(tài)下能迅速調(diào)用。
    8.3資金與人員保障
    應(yīng)急救援所發(fā)生的經(jīng)費(fèi)結(jié)算。應(yīng)急救援所發(fā)生的經(jīng)費(fèi)先由公司應(yīng)急指揮部納入公司安全基金預(yù)算中,應(yīng)急救援結(jié)束后,被征用物資、交通工具的部門應(yīng)提交征用情況報(bào)告,主要內(nèi)容包括:被征用的時(shí)間、地點(diǎn)、日程記錄或行駛?cè)罩菊?;投入的人力、設(shè)備、車輛、材料等的數(shù)量、單價(jià)、計(jì)算方法;相應(yīng)的物資管理費(fèi)、交通費(fèi)及其他有關(guān)費(fèi)用;其他有關(guān)證據(jù)和證明材料,被征用部門不能提交上述材料的,按征用物資單位的記錄公司應(yīng)急指揮部領(lǐng)導(dǎo)小組審查后報(bào)公司計(jì)劃財(cái)務(wù)部列支,按規(guī)定給予補(bǔ)償。
    9.培訓(xùn)與演練
    9.1預(yù)案培訓(xùn)
    事故要做到有分析、有培訓(xùn)、有預(yù)防,公司安全主管負(fù)責(zé)人要制定培訓(xùn)計(jì)劃,定期開展安全學(xué)習(xí),加強(qiáng)員工的應(yīng)急知識(shí)培訓(xùn),提高員工的安全防范意識(shí)和應(yīng)急處理能力,通過開展安全事故演練,使員工在實(shí)踐中獲得應(yīng)急處理經(jīng)驗(yàn),積累知識(shí)。
    9.2預(yù)案演練
    突發(fā)事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)辦公室,必須每年組織一次大的應(yīng)急預(yù)案演練。編制演練方案,明確演練的課題、隊(duì)伍、內(nèi)容、范圍、組織、評(píng)估和總結(jié)等。各分公司要積極配合應(yīng)急指揮部開展應(yīng)急處置、救援演練和專項(xiàng)演練。演練要從實(shí)戰(zhàn)角度出發(fā),切實(shí)提高應(yīng)急救援能力,深入發(fā)動(dòng)員工普及運(yùn)輸安全知識(shí)和技能。
    在制定應(yīng)急預(yù)案、開展完應(yīng)急演練活動(dòng)后,應(yīng)急指揮部對(duì)各部門應(yīng)急行動(dòng)的結(jié)果、職責(zé)履行、組織、行動(dòng)、平時(shí)準(zhǔn)備等情況進(jìn)行評(píng)估,并做好有關(guān)統(tǒng)計(jì)、匯總工作。檢查應(yīng)急預(yù)案可行性及需完善、補(bǔ)充的項(xiàng)目。
    10.獎(jiǎng)懲
    10.1表彰獎(jiǎng)勵(lì)
    對(duì)在實(shí)施事故應(yīng)急救援和處置行動(dòng)中反應(yīng)迅速、表現(xiàn)突出、處置果斷、決策正確的部門和個(gè)人,依據(jù)相關(guān)規(guī)定給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。
    10.2責(zé)任追究
    因玩忽職守、貽誤時(shí)機(jī)造成嚴(yán)重后果的,依據(jù)公司相關(guān)制度及法律法規(guī),追究各部門負(fù)責(zé)人的責(zé)任。
    11.附則
    11.1術(shù)語和定義
    無
    11.2本應(yīng)急預(yù)案的報(bào)備部門
    安監(jiān)部門及上級(jí)主管部門。
    11.3維護(hù)和更新
    本預(yù)案所依據(jù)的法律法規(guī)、所涉及的機(jī)構(gòu)和人員及工藝設(shè)施發(fā)生重大改變,或在執(zhí)行中發(fā)現(xiàn)存在不適用的缺陷時(shí),由公司應(yīng)急指揮中心負(fù)責(zé)及時(shí)組織修訂,每年對(duì)預(yù)案進(jìn)行一次評(píng)審,根據(jù)評(píng)審結(jié)論組織修訂,并經(jīng)指揮部總指揮簽署發(fā)布實(shí)施。
    11.4制定與解釋
    本應(yīng)急預(yù)案由應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)制定及解釋。
    11.5應(yīng)急預(yù)案實(shí)施
    本預(yù)案自2011年11月1日起實(shí)施。原北京首安信息技術(shù)有限公司所發(fā)布的相關(guān)規(guī)定如與本預(yù)案相沖突的,按本預(yù)案執(zhí)行。
    交通行業(yè)應(yīng)急預(yù)案篇十二
    組長(zhǎng):
    副組長(zhǎng):
    組員:校委會(huì)成員年級(jí)組長(zhǎng)班主任。
    1、教育。學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進(jìn)行交通安全宣傳,教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上,特別是教育學(xué)生在出校門時(shí)要注意門口交通安全,防止人流過多造成交通事故,并作好交通安全記錄。
    2、報(bào)告。一旦出現(xiàn)交通安全事故,在場(chǎng)的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報(bào)告。一般情況報(bào)告程序:現(xiàn)場(chǎng)教師或知情教師在第一時(shí)間內(nèi),立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告情況;交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場(chǎng),展開營(yíng)救工作,同時(shí)立即向縣教育局和交警部門報(bào)告情況。
    3、應(yīng)急工作分工
    現(xiàn)場(chǎng)處理組:
    職責(zé)任務(wù):迅速處理現(xiàn)場(chǎng)情況并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),做好記錄。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況決定以下事宜:xx負(fù)責(zé)向交警報(bào)告情況;xx和班主任協(xié)助醫(yī)院,做好搶救工作;科任教師管理班級(jí)上好課。
    責(zé)任任務(wù):迅速了解情況、接應(yīng)工作:
    負(fù)責(zé)向縣教育局匯報(bào);迅速查清受傷學(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長(zhǎng)姓名和聯(lián)系電話。機(jī)動(dòng)應(yīng)急組:年級(jí)組長(zhǎng)班主任職務(wù)任務(wù):迅速到校集中持命,做好隨時(shí)準(zhǔn)備接應(yīng)的一切準(zhǔn)備。
    4、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日,必須保持通信暢通;休息日盡可能開機(jī)。
    做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作,謹(jǐn)防學(xué)生交通事故的發(fā)生。萬一發(fā)生學(xué)生交通事故,首先做到不慌亂,弄清肇事者,做好救人和向上級(jí)報(bào)告工作,盡量降低當(dāng)事人人身傷害。
    交通行業(yè)應(yīng)急預(yù)案篇十三
    為預(yù)防我校學(xué)生發(fā)生交通不安全事故,確保在第一時(shí)間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作,確保學(xué)生安全,特制定我校學(xué)生交通事故安全應(yīng)急預(yù)案。
    組長(zhǎng):陳x。
    副組長(zhǎng):袁x武、阮x龍、劉x根。
    組員:校委會(huì)成員、年級(jí)組長(zhǎng)、班主任。
    1.教育。學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進(jìn)行交通安全宣傳,教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上,特別是教育學(xué)生在出校門時(shí)要注意門口交通安全,防止人流過多造成交通事故,并作好交通安全記錄。
    2.報(bào)告。一旦出現(xiàn)交通安全事故,在場(chǎng)的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報(bào)告。一般情況報(bào)告程序:現(xiàn)場(chǎng)教師或知情教師在第一時(shí)間內(nèi),立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告情況;交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場(chǎng),展開營(yíng)救工作,同時(shí)立即向市教育局和交警部門報(bào)告情況。
    3.應(yīng)急工作分工。
    a、現(xiàn)場(chǎng)處理組:劉x根、廖x清、各年級(jí)組長(zhǎng)。
    職責(zé)任務(wù):迅速處理現(xiàn)場(chǎng)情況并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),做好記錄。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況決定以下事宜:劉有根負(fù)責(zé)向交警報(bào)告情況;廖柏清和班主任協(xié)助醫(yī)院,做好搶救工作;科任教師管理班級(jí)上好課。
    b、留校處理組:袁x武、鄧x根、教導(dǎo)處、團(tuán)委、班主任。
    責(zé)任任務(wù):迅速了解情況、負(fù)責(zé)向市教育局匯報(bào);迅速查清受傷學(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長(zhǎng)姓名和聯(lián)系電話。
    c、機(jī)動(dòng)應(yīng)急組:阮x龍、張x華、總務(wù)處、工會(huì)、辦公室、班主任。
    職責(zé)任務(wù):迅速到校集中待命,做好隨時(shí)準(zhǔn)備接應(yīng)的一切準(zhǔn)備。
    接應(yīng)工作:張x華。
    d、總指揮:陳x。
    4.安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日,必須保持通信暢通;休息日盡可能開機(jī)。
    交通行業(yè)應(yīng)急預(yù)案篇十四
    為了確保師生的人身安全,嚴(yán)格執(zhí)行《學(xué)校安全工作制度》,保證一旦發(fā)生安全事故能夠及時(shí)處理,特制定我校安全應(yīng)急預(yù)案。
    組長(zhǎng):xx。
    副組長(zhǎng):xx。
    組員:xxx。
    1、組長(zhǎng)負(fù)責(zé)召集領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議,部署處置工作,安排、檢查落實(shí)學(xué)校交通安全重大事宜。
    2、副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)學(xué)校安全應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)情況,處理突發(fā)交通安全事故,完成校領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。
    3、領(lǐng)導(dǎo)小組成員具體負(fù)責(zé)學(xué)校各年級(jí)、各部門突發(fā)交通安全事故的處理、監(jiān)控、報(bào)告等事宜,并保證領(lǐng)導(dǎo)小組指令的暢通。做好交通安全工作的宣傳、教育、落實(shí)、檢查、處理等,把交通安全事故減少到最低限度。
    1、每天保證學(xué)校門口有保安和教師值班,學(xué)生出入校園必須要有請(qǐng)假條。
    2、學(xué)生上下樓梯,在各個(gè)樓梯口必須有指定教師看護(hù),值班人員及時(shí)檢查。若學(xué)生發(fā)生擁擠踩傷事件,看護(hù)教師立即制止全體學(xué)生原地不動(dòng),通知值班人員、政教處、班主任救護(hù)踩傷學(xué)生。政教處派人把受傷學(xué)生送往醫(yī)院,體育教師、班主任教師負(fù)責(zé)疏散樓梯內(nèi)學(xué)生。
    3、各班選出一名交通安全監(jiān)督員,每日在教室、班級(jí)門口樓道內(nèi)檢查,制止不安全行為。
    4、學(xué)生有病有事須請(qǐng)假,無故不到者必須在1小時(shí)內(nèi)上報(bào)政教處。若查實(shí)學(xué)生離家出走或被壞人控制,由班主任通知家長(zhǎng),政教處該報(bào)案的立即向公安機(jī)關(guān)報(bào)案。
    5、學(xué)生碰傷、撞傷后,任課教師必須立即送醫(yī)院治療,及時(shí)通知學(xué)生家長(zhǎng),上報(bào)學(xué)校政教處。
    6、學(xué)生上操及集會(huì)安全由體育組負(fù)責(zé),下操及散會(huì)時(shí)學(xué)生回班由體育教師負(fù)責(zé)依規(guī)定順序排隊(duì)回班。組織學(xué)生外出活動(dòng)和校內(nèi)大型活動(dòng)的`安全由政教處負(fù)責(zé),若發(fā)生意外傷亡事件,由政教處專人處理,并及時(shí)上報(bào)。
    7、實(shí)行安全事件報(bào)告制度和安全責(zé)任追究制度。
    1、認(rèn)真落實(shí)“教育在先,預(yù)防在前”的工作原則,牢固樹立安全意識(shí),提高防范和救護(hù)措施能力。
    2、利用國(guó)旗下講話、主題班隊(duì)會(huì)、黑板報(bào)、健康教育課等多種形式,加強(qiáng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育。
    3、定期舉行全校性的安全教育報(bào)告會(huì)。
    4、政教處、少先隊(duì)經(jīng)常開展豐富多彩的安全教育活動(dòng),讓學(xué)生學(xué)會(huì)生存,掌握自救本領(lǐng)。
    5、安全教育滲透到各科教學(xué)之中,時(shí)時(shí)講,事事講。
    總之,安全工作重于泰山,全體教職工必須高度重視安全工作,若因工作失職造成安全事故的,將直接追究有關(guān)人員責(zé)任,按學(xué)校規(guī)定嚴(yán)肅處理。
    交通行業(yè)應(yīng)急預(yù)案篇十五
    2、加強(qiáng)對(duì)乘車師生的交通安全教育,特別要教育學(xué)生不要把頭、手伸出車窗外。
    4、選擇認(rèn)真負(fù)責(zé)的老師隨車,做好學(xué)生的安全保護(hù)工作。
    一旦發(fā)生校車交通事故,按下列程序處理。
    1、報(bào)警。
    2、報(bào)教育局及相關(guān)部門(先口頭后書面)。
    3、處置乘車人員。
    (1)、發(fā)現(xiàn)學(xué)生受傷者,要盡快及時(shí)送醫(yī)院救治(或視情撥打120)。
    4、通知家長(zhǎng)。
    5、配合交通事故處理部門調(diào)查,并參與調(diào)解。
    6、及時(shí)做好學(xué)生及家長(zhǎng)安撫工作,控制事態(tài),維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。
    7、保險(xiǎn)介入。
    組長(zhǎng):
    副組長(zhǎng):
    組員:
    交通行業(yè)應(yīng)急預(yù)案篇十六
    防地質(zhì)災(zāi)害工作是學(xué)校工作重要部分,它涉及到學(xué)校財(cái)產(chǎn)以及師生生命安全,以及學(xué)校的穩(wěn)定、發(fā)展等。因此,我校根據(jù)上級(jí)的工作部署,并結(jié)合我校實(shí)際情況,特制定工作應(yīng)急預(yù)案。
    防地質(zhì)災(zāi)害工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作,它關(guān)系到一方的穩(wěn)定,社會(huì)的進(jìn)步,特別是學(xué)校工作能否正常開展和師生生命財(cái)產(chǎn)安全等重大問題。為此。每一位教職員工,特別是學(xué)校行政,應(yīng)時(shí)時(shí)刻刻裝著防地質(zhì)災(zāi)害工作,具有強(qiáng)烈的防地質(zhì)災(zāi)害意識(shí),將防地質(zhì)災(zāi)害工作納入學(xué)校的議事日程,并成立以校長(zhǎng)為組長(zhǎng)的防地質(zhì)災(zāi)害工作領(lǐng)導(dǎo)小組,做到長(zhǎng)抓不懈,一抓到底。樹立起防地質(zhì)災(zāi)害責(zé)任重于泰山的防地質(zhì)災(zāi)害安全意識(shí),防患于未然。
    充分發(fā)揮其職能作用,通力合作,將防地質(zhì)災(zāi)害損失控制在最低限度。盡量避免人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失。
    1、防地質(zhì)災(zāi)害指揮小組:
    由x組長(zhǎng),xx為成員。負(fù)責(zé)整個(gè)防地質(zhì)災(zāi)害災(zāi)害的搶險(xiǎn)工作,并迅速向當(dāng)?shù)厝嗣裾蛏霞?jí)有關(guān)部門匯報(bào)情況。
    2、搶險(xiǎn)疏散小組:
    由xx任組長(zhǎng),xx為成員。具體負(fù)責(zé)發(fā)生暴風(fēng)雨等防地質(zhì)災(zāi)害時(shí)的人員疏散,在保證人員生命安全的前提下進(jìn)行財(cái)產(chǎn)搶救等工作,盡量避免人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。疏散地為火車站前的空曠地帶。
    3、后勤保障小組:
    由x組長(zhǎng),xx為成員。具體負(fù)責(zé)整個(gè)搶險(xiǎn)工作的物資經(jīng)費(fèi)的準(zhǔn)備工作,從物資和經(jīng)濟(jì)上保證搶險(xiǎn)工作的順利進(jìn)行。
    學(xué)校發(fā)生防地質(zhì)災(zāi)害將會(huì)造成嚴(yán)重后果,影響到學(xué)校的正常的教育教學(xué)工作。因此,全體教職工必須引起高度重視,必須樹立防地質(zhì)災(zāi)害工作責(zé)任重大的意識(shí)。
    1、定期檢查:
    學(xué)校應(yīng)在每年的五至十月期間的每個(gè)月特別是暴風(fēng)雨季節(jié)對(duì)學(xué)校內(nèi)的房屋、校舍、圍墻、用點(diǎn)設(shè)備設(shè)施、排洪通道等進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào),及時(shí)整改,消除防地質(zhì)災(zāi)害可能帶來得隱患。
    2、積極搶險(xiǎn):
    一旦發(fā)生防地質(zhì)災(zāi)害時(shí),各小組充分發(fā)揮其職能作用,迅速趕到學(xué)校,隱的時(shí)間上的主動(dòng)在搶險(xiǎn)中,首先搶險(xiǎn)小組應(yīng)及時(shí)迅速有效的疏散有危險(xiǎn)的人員,特別是學(xué)生。同時(shí),在保證搶險(xiǎn)人員生命安全的前提下,進(jìn)行財(cái)產(chǎn)搶救,禁令減少財(cái)產(chǎn)損失。
    3、及時(shí)上報(bào):
    一旦發(fā)生防地質(zhì)災(zāi)害時(shí),及時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門和當(dāng)?shù)厝嗣裾畢R報(bào),爭(zhēng)取得到他們的大力支持。
    總之,在防地質(zhì)災(zāi)害,在防地質(zhì)災(zāi)害工作中,全體教職工不能有絲毫的麻痹,要具有高度的主人翁精神,牢固樹立責(zé)任重與泰山的意識(shí),增強(qiáng)防地質(zhì)災(zāi)害意識(shí),保證學(xué)校教育教學(xué)工作的正常進(jìn)行。
    附:20xx年防地質(zhì)災(zāi)害領(lǐng)導(dǎo)小組名單:
    組長(zhǎng):xxx。
    副組長(zhǎng):xxx。
    成員:xxx。
    為預(yù)防幼兒可能發(fā)生的交通安全事故,確保在第一時(shí)間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作,保障幼兒安全,我園制定了本預(yù)案。
    一、成立幼兒園交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組:
    組長(zhǎng):xx(留園處理)。
    副組長(zhǎng)x(現(xiàn)場(chǎng)處理)。
    成員:各班班主任。
    要求領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須做到:工作日,上班前至凈園后兩小時(shí)內(nèi),必須保持通信暢通;休息日,上午盡可能開機(jī);特殊情況,必須做到24小時(shí)開機(jī)。
    二、該預(yù)案本著預(yù)防性和教育性相結(jié)合的原則,堅(jiān)持預(yù)防為主,防患于未然,經(jīng)常召開安全工作會(huì)議,不斷強(qiáng)化安全工作要求,使全體師幼及家長(zhǎng)高度重視交通安全工作,使安全工作做到經(jīng)?;⒅贫然?。
    三、制定交通安全事故應(yīng)急報(bào)告制度。規(guī)定一旦出現(xiàn)交通安全事故,幼兒園所有教職工均有權(quán)、有義務(wù)立即報(bào)告。一般情況報(bào)告程序:現(xiàn)場(chǎng)教師或知情教師在第一時(shí)間內(nèi),立即向幼兒園交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或組員報(bào)告情況;組長(zhǎng)根據(jù)情況決定向上級(jí)鎮(zhèn)教辦報(bào)告。
    四、應(yīng)急工作分工。幼兒園根據(jù)人員特點(diǎn)把幼兒園交通安全工作人員分成現(xiàn)場(chǎng)處理組(負(fù)責(zé)迅速處理現(xiàn)場(chǎng)情況。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況決定:向交警報(bào)告;聯(lián)系醫(yī)院做好搶救準(zhǔn)備;向校內(nèi)發(fā)出指令;向鎮(zhèn)教辦報(bào)告);留園處理組(負(fù)責(zé)迅速做好了解情況、接應(yīng)工作)。
    交通行業(yè)應(yīng)急預(yù)案篇十七
    駕駛員疲勞駕車、超速、超載、隨意變道、闖禁令標(biāo)志、應(yīng)變能力差、車容車況差、車輛安全性能差(特別是制動(dòng)系統(tǒng))等情況都是可能誘發(fā)的`原因。
    1、加強(qiáng)對(duì)駕駛員交通法規(guī)、安全行車的教育。
    2、加強(qiáng)對(duì)乘車師生的交通安全教育,特別要教育學(xué)生不要把頭、手伸出車窗外。
    3、選擇經(jīng)驗(yàn)豐實(shí)、駕駛技術(shù)熟練、駕齡較長(zhǎng)、自覺守法的同志擔(dān)任校車駕駛員。
    4、選擇認(rèn)真負(fù)責(zé)的老師隨車,做好學(xué)生的安全保護(hù)工作。
    5、做好車輛例行保養(yǎng)工作,出車前要對(duì)車容、車況、安全性能(特別是制動(dòng)系統(tǒng))進(jìn)行檢查。
    6、不準(zhǔn)違法超載、超速。
    7、有條件的學(xué)校為低年級(jí)學(xué)生配備保險(xiǎn)帶。
    一旦發(fā)生校車交通事故,應(yīng)按下列程序處理。
    1、報(bào)警并通知學(xué)校和家長(zhǎng)家屬等。
    2、報(bào)教育局及相關(guān)部門(先口頭后書面)。
    3、處置乘車人員。
    (1)發(fā)生受傷者,要盡快及時(shí)送醫(yī)院救治。
    (2)及時(shí)疏散人員,組織人員及時(shí)做好同乘學(xué)生或教師的護(hù)送工作。
    4、保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),配合交通事故處理部門調(diào)查,并參與調(diào)解。
    5、及時(shí)做好學(xué)生及家長(zhǎng)安撫工作,控制事態(tài),維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。
    6、如有傷亡事故,按《學(xué)生傷害事故處理辦法》處理,教師車禍根據(jù)政策有關(guān)規(guī)定及時(shí)處理。
    7、保險(xiǎn)介入。
    交通行業(yè)應(yīng)急預(yù)案篇十八
    組長(zhǎng):全面負(fù)責(zé)校園安全工作(校園安全第一責(zé)任人)。
    副組長(zhǎng):具體負(fù)責(zé)校園安全工作(校園安全直接責(zé)任人)。
    副組長(zhǎng):負(fù)責(zé)法制宣傳教育以及協(xié)助校長(zhǎng)負(fù)責(zé)校園(派出所所長(zhǎng))安全工作。
    成員:教務(wù)、德育、總務(wù)主任,各班班主任。
    1、組長(zhǎng)負(fù)責(zé)召集領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議,部署處置工作,安排、檢查落實(shí)學(xué)校交通安全重大事宜。
    2、副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)學(xué)校安全應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)情況,處理突發(fā)交通安全事故,完成校領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。
    3、領(lǐng)導(dǎo)小組成員具體負(fù)責(zé)學(xué)校各年級(jí)、各部門突發(fā)安全事故的處理、監(jiān)控、報(bào)告等事宜,并保證領(lǐng)導(dǎo)小組指令的.暢通。做好安全工作的宣傳、教育、落實(shí)、檢查、處理等,把安全事故減少到最低限度。
    日常安全工作由校長(zhǎng)負(fù)總責(zé),各主管領(lǐng)導(dǎo)各負(fù)其責(zé),協(xié)調(diào)各部門統(tǒng)一行動(dòng)。突發(fā)事件的臨時(shí)指揮實(shí)行值班制度,即值班行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),再逐層報(bào)告。
    值班人員——安全員——校長(zhǎng)——中心?!逃?。
    安全工作聯(lián)絡(luò)電話:
    中心校:教育局:火警:119。
    派出所:急救中心:120防疫站:
    1、每天保證學(xué)校門口有校領(lǐng)導(dǎo)和教師值班。星期五放學(xué)時(shí)待全部學(xué)生離校方可下班。若在校門口學(xué)生發(fā)生交通事故,由帶值班領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)處理,班主任把學(xué)生送往醫(yī)院,同時(shí)通知其家長(zhǎng),并及時(shí)報(bào)警。
    2、學(xué)生上下樓梯,在各個(gè)樓梯口由區(qū)域指定教師看護(hù)。若學(xué)生發(fā)生擁擠踩傷事件,看護(hù)教師立即制止全體學(xué)生原地不動(dòng),通知值周員、班主任救護(hù)踩傷學(xué)生。值班領(lǐng)導(dǎo)派人把受傷學(xué)生送往醫(yī)院,教導(dǎo)主任、班主任教師負(fù)責(zé)疏散樓梯內(nèi)學(xué)生。
    3、各班選出一名交通安全監(jiān)督員,每日在教室、班級(jí)門口樓道內(nèi)檢查,制止不安全行為。
    4、學(xué)生有病有事須請(qǐng)假,無故不到者必須在1小時(shí)內(nèi)上報(bào)學(xué)校。若查實(shí)學(xué)生離家出走或被壞人控制,由班主任通知家長(zhǎng),校長(zhǎng)該報(bào)案的立即向公安機(jī)關(guān)報(bào)案。
    5、學(xué)生碰傷、撞傷后,任課教師必須立即送醫(yī)院治療,及時(shí)通知學(xué)生家長(zhǎng),上報(bào)學(xué)校值班領(lǐng)導(dǎo),按《學(xué)生傷害處理辦法》條例迅速處理。
    6、學(xué)生上操及集會(huì)安全由體育老師負(fù)責(zé),下操及散會(huì)時(shí)學(xué)生回班由班主任負(fù)責(zé)依規(guī)定順序排隊(duì)回班。
    7、室內(nèi)用電及電器安全由總務(wù)主任每周檢查一次,教學(xué)設(shè)施“誰主管,誰負(fù)責(zé)”,每月檢查一次。若因用電等原因引起火災(zāi),總務(wù)主任立即切斷電源,撥打119報(bào)警。領(lǐng)導(dǎo)小組分樓層、班主任教師迅速進(jìn)班組織學(xué)生按規(guī)定樓梯口下樓疏散。
    8、實(shí)行安全事件報(bào)告制度和安全責(zé)任追究制度。
    1、認(rèn)真落實(shí)“教育在先,預(yù)防在前”的工作原則,牢固樹立安全意識(shí),提高防范和救護(hù)措能力。
    2、利用國(guó)旗下講話、主題班隊(duì)會(huì)、黑板報(bào)、健康教育課等多種形式,加強(qiáng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育。
    3、定期舉行全校性的安全教育報(bào)告會(huì)。
    4、領(lǐng)導(dǎo)小組、少先隊(duì)要經(jīng)常開展豐富多彩的安全教育活動(dòng),讓學(xué)生學(xué)會(huì)生存,掌握自救本領(lǐng)。
    5、安全教育滲透到各科教學(xué)之中,時(shí)時(shí)講,事事講。
    總之,安全工作重于泰山,全體教職工必須高度重視安全工作,若因工作失職造成安全事故的,將直接追究有關(guān)人員責(zé)任,按學(xué)校規(guī)定嚴(yán)肅處理。