一個(gè)成功的方案需要團(tuán)隊(duì)的合作和努力，每個(gè)人都需要明確自己的職責(zé)和任務(wù)，以確保方案的順利實(shí)施。方案的制定需要從整體上考慮，不能片面追求某一方面的利益。方案的分享和交流可以促進(jìn)團(tuán)隊(duì)合作和知識(shí)共享。
道路交通安全宣傳方案篇一
1、綜述。
貴陽(yáng)市地處貴州省中部，貴州省會(huì)，是西南地區(qū)的重要中心城市之一。由于受地形的限制，城市范圍較小，中心城區(qū)人口密度大，城市道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)用地與其他城市相比，處于較低的水平。近年來(lái)隨著改革開(kāi)放的深入和城市經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增強(qiáng)，貴陽(yáng)市城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)出現(xiàn)了前所未有的局面：環(huán)線(xiàn)的建設(shè)、中心區(qū)與外圍組團(tuán)聯(lián)系道路的修建、中心區(qū)道路的不斷改造、公共交通發(fā)展等，極大地改善了貴陽(yáng)市的交通環(huán)境。
但是，近年來(lái)，隨著貴陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)、文化、旅游業(yè)的發(fā)展，以及市區(qū)房建速度…白話(huà)文…加快、人口和機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量不斷增加，導(dǎo)致貴陽(yáng)市區(qū)交通不堪重負(fù)，目前，貴陽(yáng)市機(jī)動(dòng)車(chē)總量已突破25萬(wàn)輛，年增長(zhǎng)率超過(guò)17%，隨著汽車(chē)數(shù)量的迅速增長(zhǎng)，市區(qū)交通成為突出問(wèn)題，由于“停車(chē)難”等問(wèn)題未能有效解決，造成市區(qū)交通管理上及不規(guī)范，占道停車(chē)現(xiàn)象日益突出，城市交通秩序、交通環(huán)境受到嚴(yán)重影響。云巖、南明兩城區(qū)內(nèi)長(zhǎng)期存在交通堵塞難題。對(duì)此，貴陽(yáng)市**采取了道路拓寬、封閉部分路口和拆除部分路口“轉(zhuǎn)盤(pán)”等措施，雖有一定成效，但還是標(biāo)本難治。同時(shí)由于基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)無(wú)法與日益增長(zhǎng)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平同步和匹配，因此存在著很多問(wèn)題。
同時(shí)指出，先進(jìn)的交通設(shè)施是緩解城市交通擁堵必不可少的“硬件”，而高效的交通管理就是緩解城市交通擁堵不可或缺的“軟件”。城市道路建設(shè)是有限的，而管理卻是無(wú)限的。要緩解城市行路難，在不斷改善交通設(shè)施的基礎(chǔ)上，最重要的是向管理挖潛力。
2、貴陽(yáng)市區(qū)交通問(wèn)題。
2.1。
中心城區(qū)的交通現(xiàn)狀。
貴陽(yáng)市中心城區(qū)的交通堵塞由來(lái)已久，有關(guān)部門(mén)采取了多種措施，投入了大量人力物力，但均無(wú)建樹(shù)，收效甚微。由于行駛車(chē)輛與日巨增，現(xiàn)今交通狀況很不樂(lè)觀(guān)！車(chē)輛行駛，“三步一停、五步一止”，“大街小巷、亂停亂放”，“中心城區(qū)、喇叭聲聲”，使人煩悶不已！相關(guān)部門(mén)隨有規(guī)定市區(qū)禁止鳴喇叭，又于去年予以重申，但收效甚微?，F(xiàn)如今又加上危險(xiǎn)的“黑摩的”，“黑的士”威脅，這些黑車(chē)已經(jīng)不是過(guò)去只在郊區(qū)一帶跑了，市中心隨處可見(jiàn)，特別是“黑摩的”，各十字路口均藏有幾輛拉客的，他們更不把紅綠燈放在眼里。交警整日為交通堵塞已不堪重負(fù)，其它都是鞭長(zhǎng)莫及。
總的來(lái)看，因?yàn)橘F陽(yáng)市的東西走向的重要公路有6條，而南北走向的重要公路只有4條，所以南北走向的公路堵塞比較嚴(yán)重，最嚴(yán)重的部位是在一些公路交叉的十字路口，比如橫穿市區(qū)中部的延安路從西到東的各個(gè)十字路口，包括市中心的紫林庵和噴水池，以及市區(qū)南部和西部的一些路口。目前堵塞最嚴(yán)重的區(qū)域是在城市中東部，它由延安路，寶山路，都司路，中華路這些重要公路包圍，由于該區(qū)東南角的蟠桃宮十字路口在進(jìn)行拆除中心環(huán)島的工程，因此要經(jīng)過(guò)那里的車(chē)輛只能繞行附近的十字路口或該區(qū)內(nèi)的兩條南北走向的街道，在加上區(qū)內(nèi)交通建設(shè)不合理，于是造成了較大的交通壓力。
2.2。
一環(huán)建高架。
一環(huán)路路線(xiàn)走向?yàn)椋后刺覍m——寶山北路——北京路——棗山路——浣紗路——解放路——寶山南路——蟠桃宮，全長(zhǎng)約13km。一環(huán)路作為中心城區(qū)的交通主動(dòng)脈，承擔(dān)著貴陽(yáng)cbd地區(qū)的主要交通流量，大部分路段、交叉口的實(shí)際交通量已超過(guò)設(shè)計(jì)通行能力，道路不堪重負(fù)，急需對(duì)一環(huán)路實(shí)施道路交通工程改善措施，提高道路的通行能力。為此有關(guān)部門(mén)應(yīng)針對(duì)一環(huán)路加緊改造，一環(huán)路快速化改造的主要內(nèi)容是針對(duì)沿線(xiàn)各交叉口節(jié)點(diǎn)，采取合理的工程措施，利用地道、跨線(xiàn)橋、立交等道路形式，實(shí)現(xiàn)直行交通流無(wú)信號(hào)燈控制的通行條件；同時(shí)，在路段上增設(shè)人行天橋或地道，配套無(wú)障礙設(shè)施建設(shè)，創(chuàng)造便捷、安全、公平、高效和可持續(xù)的城市交通環(huán)境。
2.3公交優(yōu)先。
規(guī)劃部門(mén)對(duì)發(fā)展城市公共交通歷來(lái)是非常重視的，解決城市交通問(wèn)題，必須大力發(fā)展城市公共交通。《貴陽(yáng)市城市交通規(guī)劃》確定的城市交通發(fā)展戰(zhàn)略即為大力發(fā)展城市公共交通。總體上來(lái)說(shuō)優(yōu)先發(fā)展公共交通已成為貴陽(yáng)市**和市民的共識(shí)。在**、公交總公司等各方努力下，公共交通系統(tǒng)的發(fā)展取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，公交服務(wù)水平也明顯提高。
然而，建立一個(gè)強(qiáng)大的公共交通系統(tǒng)，需要各方面的因素促成，如交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，公交設(shè)施的不斷完善（公交部門(mén)為此專(zhuān)門(mén)編制了《貴陽(yáng)市城區(qū)公共交通設(shè)施規(guī)劃》，建設(shè)部門(mén)近期編制的《貴陽(yáng)市軌道交通建設(shè)規(guī)劃》等），以及**對(duì)公交優(yōu)先的相關(guān)政策的傾斜，對(duì)公交優(yōu)先理念的大力推廣都是任重而道遠(yuǎn)的。**及各級(jí)部門(mén)對(duì)公交各部門(mén)應(yīng)將口頭支持公交發(fā)展的“感情投資”進(jìn)一步落實(shí)為在資金、技術(shù)投入、道路使用、場(chǎng)站建設(shè)等方面的全方位政策投入和引導(dǎo)。這樣只有真正的公交出行便利了，才會(huì)有更多的市民選擇公交出行，以此減少大量機(jī)動(dòng)車(chē)出行對(duì)城市的交通壓力，真正從根本上解決城市交通擁堵和停車(chē)難等問(wèn)題。
2.4。
部門(mén)協(xié)調(diào)不當(dāng)。
城市交通是集規(guī)劃、建設(shè)和管理三位一體的系統(tǒng)工程，涉及到正確的**決策、合理的交通規(guī)劃、科學(xué)的道路設(shè)計(jì)、高效的施工、嚴(yán)格的執(zhí)法等諸多方面。但是，據(jù)了解，在現(xiàn)行體制下，道路設(shè)計(jì)、建設(shè)部門(mén)與管理部門(mén)之間存在著許多的不協(xié)調(diào)，交通管理部門(mén)很少參與道路設(shè)計(jì)，道路設(shè)計(jì)者對(duì)交通管理也缺乏了解，結(jié)果道路建成不好用，瓶頸多；部分交通建設(shè)項(xiàng)目缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，降低了現(xiàn)有交通設(shè)施的利用率，影響了交通投資的綜合效益。
此外，各相關(guān)部門(mén)之間也缺乏配合和溝通。比如交通管理部門(mén)反映路面廣告燈箱太多，影響了司機(jī)的視線(xiàn)，但這是工商部門(mén)管的；地下停車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)不合理，停車(chē)不方便，但這是規(guī)劃和建設(shè)部門(mén)的事等等，這些需要多部門(mén)協(xié)調(diào)的問(wèn)題，長(zhǎng)期得不到根本的解決。
3、硬件改善措施。
3.1。
改善環(huán)線(xiàn)。
貴陽(yáng)規(guī)劃的三條“環(huán)線(xiàn)”很好。一環(huán)已經(jīng)形成；二環(huán)正在建設(shè)中，而且還要修成快車(chē)道。如果一環(huán)也能修成上下兩層的高架路那就更好了，在市城區(qū)外圍解放路一一寶山路一一北京路一一棗山路之間，盡快修建環(huán)城高架公路，并與原建的部分高架公路進(jìn)行整合聯(lián)通。同時(shí)在頭橋客車(chē)站、寶山南路口、延安東路口幾處新建立交公路橋，使市區(qū)長(zhǎng)線(xiàn)車(chē)流和過(guò)市車(chē)流得以有效分流運(yùn)行。將來(lái)行車(chē)速度可以大大加快，充分發(fā)揮它們疏導(dǎo)交通的作用。
3.2。
充分發(fā)揮公共交通的優(yōu)勢(shì)，也就是你們所說(shuō)的“公交優(yōu)先”。
貴陽(yáng)市的公交搞的是比較好的，線(xiàn)路基本合理，車(chē)容還算整潔，讓座率也比較高，包括郊區(qū)車(chē)在內(nèi)的所有公交車(chē)全部無(wú)人售票，全國(guó)少有。但是根本還談不上真正的公交優(yōu)先。去年“公交日”在電視上看到市長(zhǎng)乘公交車(chē)的鏡頭，很令人鼓舞，可惜只是作作樣子而已！據(jù)我觀(guān)察，其實(shí)也就是上下班高峰期最容易堵車(chē)。如果市長(zhǎng)和有車(chē)族們能夠乘公交車(chē)上下班，那將減少多少堵車(chē)現(xiàn)象啊！
3.3。
盡快修建市中心輕軌環(huán)線(xiàn)。
在兩城區(qū)中心區(qū)域的延安路一一瑞金路一一遵義路一一富水路之間，在貴陽(yáng)市輕軌交通建設(shè)規(guī)劃的基礎(chǔ)上，盡快修建市中心輕軌環(huán)線(xiàn)，在較大程度上緩解城區(qū)交通堵塞狀況，與此同時(shí)，對(duì)富水路實(shí)施道路拓展改造工程。
3.4。
關(guān)鍵點(diǎn)的改善。
拆除一些十字路口的中心環(huán)島：這是最近在市民和媒體中間反響最大的措施。目前貴陽(yáng)原有的11個(gè)環(huán)島已被拆除了6個(gè)，正在拆的有1個(gè)，僅剩的4個(gè)當(dāng)中有的處于交通壓力較小的路口，有的則是有標(biāo)志性建筑，是否要被拆除還在考慮。環(huán)島被拆除后，密集的車(chē)流就少了一些阻礙，交通設(shè)施能得到一定緩解。
這一措施與建高架橋，立交橋，地下車(chē)道和人行天橋相比，施工范圍小，工期短，施工難度小，因此成本較低，但實(shí)行后也會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，比如導(dǎo)致了車(chē)流量大增，反而會(huì)造成交通壓力擴(kuò)大以及下一個(gè)路口堵塞，進(jìn)而加大交通設(shè)施的磨損和維護(hù)難度。因此，這一措施可以在較短時(shí)期內(nèi)，對(duì)多個(gè)環(huán)島同時(shí)進(jìn)行，但每在拆一個(gè)環(huán)島之前都應(yīng)認(rèn)真考慮會(huì)帶來(lái)的后果，包括對(duì)文化的影響——少數(shù)環(huán)島有著代表城市形象的標(biāo)志性建筑，具備深厚的文化底蘊(yùn)。在大南門(mén)路口，在拆除原來(lái)的“大轉(zhuǎn)盤(pán)”時(shí)，僅保留不大于原來(lái)的藍(lán)花雕塑的環(huán)形地域，修建新的兩層交通民族文化設(shè)施，下層為基座及交通指揮信號(hào)設(shè)施，修建新的兩層交通民族文化設(shè)施，上層為環(huán)形的貴州的漢、苗、布依、水、彝、仡佬等多民族環(huán)形團(tuán)結(jié)群雕；原來(lái)的藍(lán)花金屬雕塑可同時(shí)移到人民廣場(chǎng)安置。在東門(mén)文昌閣路口地段，修建十字立交公路設(shè)施，緩解這個(gè)“卡脖子”路口的堵車(chē)狀況，也不影響文昌閣的歷史風(fēng)姿。
3.5。
解決停車(chē)問(wèn)題。
造成目前我市停車(chē)問(wèn)題的原因，絕不能簡(jiǎn)單歸結(jié)為停車(chē)泊位供應(yīng)不足的問(wèn)題，而是涉及到停車(chē)規(guī)劃、建設(shè)、管理和收費(fèi)等多個(gè)方面。如何使我市能夠逐步走上私家車(chē)時(shí)代停車(chē)發(fā)展的良性軌道，必須加強(qiáng)停車(chē)場(chǎng)的規(guī)劃建設(shè)，通過(guò)經(jīng)濟(jì)利益的調(diào)整機(jī)制，形成城市良性統(tǒng)一的停車(chē)場(chǎng)市場(chǎng)，同時(shí)還必須加強(qiáng)路面管理，確保正常的停車(chē)秩序。
4、軟件改善措施。
4.1。
智能化管理，科學(xué)引導(dǎo)交通流。
采取科學(xué)有效的手段，通過(guò)智能化管理，在掌握城市各條道路車(chē)流量及流向的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善交通監(jiān)視、控制和誘導(dǎo)系統(tǒng)，建立網(wǎng)絡(luò)化交通勤務(wù)管理模式，提高道路交通管控水平，科學(xué)引導(dǎo)交通流，緩解城市行路難。近幾年來(lái)我市交通管理部門(mén)通過(guò)推行智能化管理舉措，已取得了一定成效：市中心城區(qū)主干道路口信號(hào)燈已安裝了自動(dòng)化控制系統(tǒng)，同時(shí)，交通臺(tái)廣播路況信息，司機(jī)可以及時(shí)應(yīng)對(duì)。
4.2限制汽車(chē)的數(shù)量和消費(fèi)。
貴陽(yáng)市的發(fā)展空間是受到了山區(qū)地形的一定限制的，因此行駛的汽車(chē)過(guò)多就會(huì)導(dǎo)致城市空間的擁擠。貴陽(yáng)市交警支隊(duì)交通秩序管理科的李昂主任告訴我，貴陽(yáng)的機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量每年在按11%高速度增長(zhǎng)，現(xiàn)在市內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)已有30多萬(wàn)輛。車(chē)輛過(guò)多是造成交通堵塞的根本原因，如果不限制車(chē)輛增加，光靠修建高架橋，立交橋，地下車(chē)道，人行天橋和拆除中心環(huán)島，是解決不了交通堵塞問(wèn)題的。
人不希望**限制汽車(chē)消費(fèi)。貴陽(yáng)市一家投資公司的高級(jí)職工許祥福接受我的電話(huà)采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，他和他的朋友們都有買(mǎi)私車(chē)的想法，汽車(chē)對(duì)他的商業(yè)活動(dòng)來(lái)說(shuō)很重要，它可以提高他的辦事效率，**如果想解決交通堵塞，最好是通過(guò)改善交通設(shè)施，而不應(yīng)限制汽車(chē)消費(fèi)。
4.3。
分配行駛權(quán)，讓公交車(chē)跑得更快。
貴陽(yáng)市道路建設(shè)和國(guó)內(nèi)所有大中城市一樣，猶如一個(gè)底氣不足的“運(yùn)動(dòng)員”，雖然大汗淋漓地拼命追趕，可總是趕不上它的對(duì)手———機(jī)動(dòng)車(chē)的快速增長(zhǎng)。因此，單靠修建城市道路來(lái)解決交通擁堵是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還是要把有限的道路資源合理利用起來(lái)。
我們知道，4輛小汽車(chē)所占用的道路面積與1輛公共汽車(chē)所占面積是一樣的，而后者的載客量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于小汽車(chē)。運(yùn)送同樣數(shù)量的乘客，公共交通與小汽車(chē)相比，節(jié)省道路資源四分之三，交通事故是小汽車(chē)的百分之一?？梢哉f(shuō)城市公共交通是效率最高的交通方式。由此可見(jiàn)，解決城市交通問(wèn)題，目前就應(yīng)該通過(guò)加強(qiáng)管理，調(diào)節(jié)各種車(chē)輛的行駛權(quán)分配：市交通科研所有關(guān)人士認(rèn)為，合理控制出租車(chē)總量，適度控制公務(wù)車(chē)總量，引導(dǎo)有節(jié)制使用私家車(chē)，對(duì)摩托車(chē)實(shí)行區(qū)域控制，進(jìn)一步落實(shí)公交優(yōu)先戰(zhàn)略，解決公交站場(chǎng)問(wèn)題，在通行上優(yōu)先，給公交車(chē)專(zhuān)用信號(hào)、專(zhuān)用道，將城市居民的出行更多地吸引到公共交通方式上來(lái)。
4.4。
交警上路，分段負(fù)責(zé)疏導(dǎo)交通。
分管的路段堵車(chē)扣分，賞罰分明。我國(guó)的一個(gè)怪現(xiàn)象是警察里面沒(méi)有兵，似乎所有警察都是干部，都是警官。我以為只有管警察的干部才是警官，一般交警都應(yīng)上路，不坐辦公室。別只讓那些交通協(xié)管在路上吹哨子，他們只能管行人，管不著汽車(chē)。
4.5。
適當(dāng)控制進(jìn)入市中心區(qū)的車(chē)輛。
施。
4.6增強(qiáng)市民交通意識(shí)。
人的違章現(xiàn)象，增強(qiáng)市民交通意識(shí)，保證城市道路暢通。
4.7打破體制障礙，探索管理新模式。
在貴陽(yáng)市區(qū)，經(jīng)?？梢钥吹竭@樣的場(chǎng)景———同方向的幾條道路同時(shí)“開(kāi)膛破肚”，常常造成這一區(qū)域內(nèi)的車(chē)流停滯，交警部門(mén)縱然投入大量警力，也無(wú)濟(jì)于事。不妨將城市的各個(gè)交通管理職能部門(mén)“統(tǒng)”到一起集中管理，可以避免目前普遍存在的多頭管理、缺乏協(xié)調(diào)等弊病。當(dāng)然，如何打破各部門(mén)在管理權(quán)限上的分割，還有待于大膽探索。
道路交通安全宣傳方案篇二
道路交通安全“集中統(tǒng)一宣傳日”活動(dòng)方案為廣泛傳播文明交通理念，營(yíng)造良好的道路交通氛圍，經(jīng)鎮(zhèn)政府研究，決定在全鎮(zhèn)開(kāi)展道路交通安全“集中統(tǒng)一宣傳日”活動(dòng)，活動(dòng)實(shí)施方案如下。
通過(guò)組織每月18日開(kāi)展“集中統(tǒng)一宣傳日”活動(dòng)，促進(jìn)線(xiàn)下交通安全定向宣傳常態(tài)化，逐步構(gòu)建面向全民的道路交通安全教育體系，強(qiáng)化各單位宣傳教育能力建設(shè)，普及交通安全自護(hù)知識(shí)和防御意識(shí)，實(shí)現(xiàn)道路交通安全宣教工作效果顯著增強(qiáng)，全民交通安全、法治和文明意識(shí)逐步提升，有效預(yù)防和減少道路交通事故，為我鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展創(chuàng)造更安全、更和諧、更文明的道路交通環(huán)境。
每月18日為“全鎮(zhèn)集中統(tǒng)一宣傳日”。
（一)陣地宣傳活動(dòng)。突出陣地“普及交法、警示教育、提示安全、倡導(dǎo)文明”四大功能作用。
1.建設(shè)范圍：各村（社區(qū)）及有關(guān)部門(mén)要認(rèn)真貫徹落實(shí)《交通安全宣傳教育設(shè)施設(shè)置規(guī)范》（ga/t963-20xx），加強(qiáng)交管業(yè)務(wù)窗口、派出所綜合窗口，警保合作勸導(dǎo)站、客運(yùn)站、主要道路沿線(xiàn)行政村、學(xué)校等交通安全宣傳陣地建設(shè)和應(yīng)用管理，及時(shí)更新內(nèi)容，推動(dòng)規(guī)范化、制度化。有條件的地方，要積極協(xié)調(diào)樓宇梯視、商場(chǎng)超市l(wèi)ed、車(chē)站視頻播放機(jī)、公交車(chē)顯示屏、各村“村村響”播放等陣地載體通過(guò)播放視頻、滾動(dòng)標(biāo)語(yǔ)開(kāi)展交通安全宣傳提示，營(yíng)造濃厚的社會(huì)輿論氛圍。
2.宣傳內(nèi)容：與階段性交安宣傳工作保持一致，重點(diǎn)圍繞“車(chē)靠邊、快警示、人撤離、即報(bào)警”12字警句以及酒駕、超員、超速、分心駕駛、疲勞駕駛、占用應(yīng)急車(chē)道、突發(fā)應(yīng)急處置、二次事故預(yù)防等宣傳提示。要結(jié)合實(shí)際以及宣傳對(duì)象，注重針對(duì)性和實(shí)效性，按照因地制宜、方便實(shí)用、循序漸進(jìn)的原則，積極籌建、合理布局、充實(shí)完善各種宣傳設(shè)施，包括固定式宣傳櫥窗、專(zhuān)欄、標(biāo)語(yǔ)和移動(dòng)式宣傳展板，以及電視、led電子顯示屏、多媒體觸摸屏等音像播放設(shè)備，并放置供群眾閱讀和取用的交通安全宣傳資料等。
3.更新要求：原則上應(yīng)定期更新，遇特殊情況隨時(shí)更新。
（1）宣傳櫥窗、墻（板）報(bào):每季度更新一次內(nèi)容。
（2）宣傳展板:每半年更新一次內(nèi)容。
（3）媒體播放機(jī)：播放內(nèi)容應(yīng)有3種以上，滾動(dòng)播出。每半年應(yīng)更新一次。
（4）墻體標(biāo)語(yǔ)：每半年應(yīng)更新一次。
（5）條幅標(biāo)語(yǔ)：每2個(gè)月應(yīng)更新一次，根據(jù)當(dāng)前主要工作隨時(shí)更新。
（6）宣傳品：每季度更新一次。根據(jù)上級(jí)下發(fā)交通安全宣傳品，及時(shí)更換。
（7）電子顯示屏：顯示內(nèi)容應(yīng)根據(jù)需要隨時(shí)更新，更新周期不超過(guò)1個(gè)月。
（二）農(nóng)村宣傳活動(dòng)。充分發(fā)揮“兩站兩員”、農(nóng)村派出所、村（居）委會(huì)等作用，組織開(kāi)展“美麗鄉(xiāng)村行”交通安全巡回宣傳活動(dòng)。
1.按照農(nóng)村“五有”（有廣播、有宣傳欄、有墻體標(biāo)語(yǔ)，有提示牌、有宣傳員）的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，在國(guó)省道沿線(xiàn)示范路沿線(xiàn)重點(diǎn)村莊創(chuàng)建“交通安全文明村（居）”。
2.鎮(zhèn)道安辦牽頭，公安部門(mén)負(fù)責(zé)提供宣傳內(nèi)容，協(xié)調(diào)村居干部、派出所和交通勸導(dǎo)員等，通過(guò)“發(fā)放一份告知、擺放一套展板、播放一段視頻、開(kāi)展一次宣講”等方式，組織入村入戶(hù)入校入廠(chǎng)開(kāi)展交通安全主題宣傳。
3.重點(diǎn)宣傳不乘坐非法營(yíng)運(yùn)車(chē)、低速貨車(chē)、三輪汽車(chē)、三輪摩托車(chē)和拖拉機(jī)出行，堅(jiān)決杜絕酒駕、超速、面包車(chē)超員、人貨混裝、駕乘摩托車(chē)超員或不戴安全頭盔等交通違法行為。
4.結(jié)合本地農(nóng)村地區(qū)典型事故案例和突出交通違法，組織編寫(xiě)貼近民生、通俗易懂的廣播稿，及時(shí)制作成圖文和視頻資料，利用農(nóng)村“大喇叭”、縣鄉(xiāng)村（居）“交安微學(xué)群”、農(nóng)交安app和抖音、快手短視頻等平臺(tái)廣泛傳播。
5.針對(duì)性地向農(nóng)村地區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)主和駕駛?cè)税l(fā)送交通安全提示信息，重點(diǎn)加強(qiáng)農(nóng)忙出行、雨霧天氣出行、夜間出行等安全提示，提升信息通達(dá)率和實(shí)效性。
6.路面執(zhí)勤民警在開(kāi)展交通違法查糾時(shí)，對(duì)農(nóng)村車(chē)輛駕駛?cè)酥鲃?dòng)開(kāi)展道路隱患警示、安全駕駛等宣傳提示工作。
7.結(jié)合“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村私家車(chē)、二輪摩托車(chē)駕駛?cè)碎_(kāi)展宣傳提示，督促其規(guī)范使用安全帶和安全頭盔。
8.結(jié)合傳統(tǒng)節(jié)日、廟會(huì)集會(huì)、婚喪嫁娶等，組織開(kāi)展群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)、形式多樣的交通安全主題宣傳活動(dòng)。有條件的地方，要依托“文藝匯演”“電影下鄉(xiāng)”“流動(dòng)宣傳車(chē)”等形式，提高宣傳覆蓋面。
（三）企業(yè)宣傳活動(dòng)。以客貨運(yùn)輸、快遞外賣(mài)、駕校培訓(xùn)、機(jī)關(guān)車(chē)隊(duì)等為重點(diǎn)，集中開(kāi)展源頭宣傳警示、安全教育活動(dòng)。
1.公安部門(mén)通過(guò)組織客貨運(yùn)輸、配送企業(yè)、駕校及機(jī)關(guān)車(chē)隊(duì)等負(fù)責(zé)人、安全管理員到隊(duì)部集中（“請(qǐng)進(jìn)來(lái)”），或者上門(mén)走訪(fǎng)（“走出去”）的形式，通報(bào)轄區(qū)交通安全形勢(shì)和重點(diǎn)車(chē)輛事故情況，并發(fā)放每月新編的交通安全宣傳資料。
2.公安部門(mén)每月要收集匯編本地典型案例宣傳資料，提供給轄區(qū)客貨運(yùn)、配送企業(yè)、駕校及機(jī)關(guān)車(chē)隊(duì)等。
3.指導(dǎo)客貨運(yùn)輸、配送企業(yè)、駕校及機(jī)關(guān)車(chē)隊(duì)組織本單位駕駛?cè)碎_(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)，組織集中觀(guān)看交通安全宣傳警示片，以案說(shuō)法，著力提升重點(diǎn)駕駛?cè)私煌ò踩褪胤ㄒ庾R(shí)。要求以上單位建立交通安全宣傳教育、駕駛?cè)司厩闆r等基礎(chǔ)臺(tái)帳工作，及時(shí)提出合理建議及整改要求。
4.指導(dǎo)客貨運(yùn)輸、配送企業(yè)、駕校及機(jī)關(guān)車(chē)隊(duì)用好“交安微學(xué)群”，精編內(nèi)容、精準(zhǔn)推送。建立每周推文反饋機(jī)制，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)閉環(huán)管理，使交通安全知識(shí)真正推送、傳遞到每一位重點(diǎn)駕駛?cè)恕?BR> 5.每月組織開(kāi)展“高危風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)”“突出違法車(chē)輛”“典型事故案例”“終生禁駕人員”等公示曝光和定向通報(bào)，發(fā)揮震懾效應(yīng)，確保企業(yè)源頭宣傳到位、警示到位。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各村（社區(qū)）及有關(guān)部門(mén)要充分認(rèn)識(shí)交通安全宣傳教育工作的重要性，并將此項(xiàng)活動(dòng)納入文明村鎮(zhèn)、文明企業(yè)、文明單位等創(chuàng)建。進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化工作方案、明確任務(wù)分工，強(qiáng)化督促、考核和通報(bào)，確?；顒?dòng)取得實(shí)效。
（二）加大保障力度。各村（社區(qū)）及有關(guān)部門(mén)要建立健全保障機(jī)制，確保交安宣傳經(jīng)費(fèi)到位，各村（社區(qū)）及有關(guān)部門(mén)要指定專(zhuān)職或兼職人員負(fù)責(zé)“集中統(tǒng)一宣傳日”工作，確保各項(xiàng)措施落實(shí)。
（三）加強(qiáng)信息報(bào)送。各村（社區(qū)）及有關(guān)部門(mén)地要指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)做好活動(dòng)文字、影像、視頻資料收集及活動(dòng)總結(jié)等材料的收集、整理和報(bào)送工作，每月及時(shí)上報(bào)各類(lèi)信息特別是典型做法和案例。相關(guān)工作圖文情況請(qǐng)及時(shí)錄入農(nóng)交安app中的“流動(dòng)宣傳”“陣地宣傳”等版塊。
（聯(lián)系人：xx，電話(huà)：xx）。
道路交通安全宣傳方案篇三
為進(jìn)一步提升人民群眾的文明交通參與意識(shí)，有效避免和減少道路交通事故，全力保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。扎實(shí)推進(jìn)我鎮(zhèn)道路交通安全大排查大整治大宣傳和百日攻堅(jiān)行動(dòng)，確保我鎮(zhèn)道路交通的安全、有序暢通，根據(jù)上級(jí)的部署和縣領(lǐng)導(dǎo)要求，特制訂本方案。
在縣委、縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，充分發(fā)揮各有關(guān)單位職能部門(mén)作用。開(kāi)展“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)騎乘人員和汽車(chē)駕乘人員安全防護(hù)能力，有效實(shí)現(xiàn)“減量控大”目標(biāo)；通過(guò)開(kāi)展“交通安全進(jìn)校園”主題宣傳教育活動(dòng)切實(shí)增強(qiáng)中小學(xué)生（幼兒）交通安全意識(shí)，提高自我防御能力；深化“暢行安全路幸福奔小康”交通安全進(jìn)村入戶(hù)宣傳活動(dòng)，不斷提升廣大農(nóng)村群眾交通安全、文明和法治意識(shí)。
（一）開(kāi)展宣傳陣地建設(shè)。
1、各單位依通過(guò)led電子顯示屏、移動(dòng)警示牌、路側(cè)標(biāo)志牌、宣傳欄等宣傳陣地(以上宣傳陣地建設(shè)每月進(jìn)行健全完善），開(kāi)展“車(chē)靠邊、人撤離、即報(bào)警”九字警句以及酒駕、超員、超速、分心駕駛、疲勞駕駛、占用應(yīng)急車(chē)道、突發(fā)應(yīng)急處置、二次事故預(yù)防等方面宣傳提示，各單位每月不少于2條次。
2、各單位在村莊出入口、路口、農(nóng)村文化廣場(chǎng)、禮堂等場(chǎng)所開(kāi)展宣傳勸導(dǎo)，每月至少開(kāi)展2次宣傳活動(dòng)。
1、結(jié)合春季開(kāi)學(xué)交通特點(diǎn)，通過(guò)線(xiàn)上線(xiàn)下授課、擺放展板、互動(dòng)體驗(yàn)、簽訂交通安全承諾書(shū)、召開(kāi)主題班會(huì)、交通安全云課堂、組織學(xué)生及家長(zhǎng)觀(guān)看警示教育片的宣教方式，為廣大師生和家長(zhǎng)上好校園開(kāi)學(xué)季“交通安全開(kāi)學(xué)第一課”活動(dòng)，提升教師、學(xué)生及家長(zhǎng)安全守法意識(shí)、自救自護(hù)技能和應(yīng)急處置能力。
2、廣泛開(kāi)展學(xué)生和家長(zhǎng)交通安全警示宣傳活動(dòng)，督促學(xué)校通過(guò)懸掛宣傳橫幅、設(shè)置宣傳展板、召開(kāi)主題班會(huì)、發(fā)放宣傳折頁(yè)等方式，講解和剖析學(xué)生及家長(zhǎng)交通違法和交通事故典型案例，大力宣傳大型車(chē)輛（特別是渣土車(chē)、工程攪拌車(chē)、長(zhǎng)掛車(chē)、危化品運(yùn)輸車(chē)等）駕駛“內(nèi)輪差”和“視覺(jué)盲區(qū)”，普及“知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)”交通安全常識(shí)。
3、加強(qiáng)新媒體矩陣宣傳提示活動(dòng)。充分利用“雙微”、短信、微信群等宣傳渠道，策劃專(zhuān)題報(bào)道，集中發(fā)布學(xué)生出行交通安全常識(shí)和提示信息。通過(guò)發(fā)送手機(jī)短信，每周向“五長(zhǎng)一員”、農(nóng)村面包車(chē)、校車(chē)駕駛?cè)撕凸芾砣酥辽侔l(fā)送一條交通安全出行提示短信，引導(dǎo)廣大交通參與者科學(xué)防護(hù)，安全生產(chǎn)、安全出行。
（三）“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)。
1、集中主題宣傳。全方位多角度高頻次將“一盔一帶”主題宣傳貫穿行動(dòng)全過(guò)程，發(fā)揮“聲屏報(bào)網(wǎng)端”全媒體作用。推廣應(yīng)用交通安全“云課堂”，開(kāi)展“指尖上的交通文明”傳播。
2、突出源頭宣傳。充分利用各種社會(huì)資源，廣泛傳播頭盔、安全帶的重要性和使用常識(shí)。發(fā)動(dòng)村委會(huì)，在住宅小區(qū)、企事業(yè)單位、駕校、摩托車(chē)和電動(dòng)自行車(chē)銷(xiāo)售點(diǎn)，通過(guò)播放led、張貼海報(bào)、設(shè)置展板、發(fā)放材料等方式開(kāi)展宣傳，并加大公園、廣場(chǎng)等老年人活動(dòng)區(qū)域宣傳力度、即日起利用鎮(zhèn)村兩級(jí)“交安微學(xué)群”、小區(qū)業(yè)主群、農(nóng)交安app等平臺(tái)，每周發(fā)布“一盔一帶”事故案例、安全提示等信息不少于2條，延伸宣傳觸角，提高群眾知曉度。
3、加強(qiáng)勸導(dǎo)提示。發(fā)揮農(nóng)村“兩站兩員”作用，加強(qiáng)對(duì)村民“一盔一帶”佩戴使用情況的常態(tài)化檢查、宣傳、勸導(dǎo)。
4、注重倡導(dǎo)引導(dǎo)。倡導(dǎo)汽車(chē)駕駛?cè)税惭b使用兒童安全座椅、中小學(xué)生騎自行車(chē)時(shí)佩戴安全頭盔、反光標(biāo)志制服、提高未成年人安全防護(hù)水平。引導(dǎo)私家車(chē)駕駛?cè)颂嵝殉塑?chē)人使用安全帶、摩托車(chē)駕駛?cè)藶槌塑?chē)人配備安全頭盔，助推習(xí)慣養(yǎng)成。
1、加強(qiáng)“一老一小”安全防護(hù)。教育、派出所等部門(mén)，要開(kāi)展學(xué)校周邊特別是公路沿線(xiàn)學(xué)校交通安全隱患排查，將風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)通報(bào)相關(guān)部門(mén)，并及時(shí)設(shè)置提示警示牌。利用農(nóng)村集市、圩日等，加強(qiáng)老年人等留守人群普法宣傳，重點(diǎn)宣講規(guī)范騎乘摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)和安全過(guò)馬路等常識(shí)。
2、加強(qiáng)“大喇叭”宣傳。依托全鎮(zhèn)村兩級(jí)有線(xiàn)廣播聯(lián)播聯(lián)控機(jī)制，結(jié)合疫情防控等工作落實(shí)常態(tài)播報(bào)機(jī)制，每周至少播報(bào)2次交通安全內(nèi)容，加強(qiáng)交通安全提示，形成“普法村村播，提示周周有”的宣傳態(tài)勢(shì)。編寫(xiě)貼近民生、通俗易懂的廣播稿。發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)廣播或數(shù)字廣播優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)“大喇叭”交通安全宣傳提示遠(yuǎn)程遙控、遠(yuǎn)程播報(bào)。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各有關(guān)單位要高度重視農(nóng)村道路交通安全宣傳工作，進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，周密部署，精心組織，主動(dòng)履行交通安全宣傳教育工作職責(zé)，力求取得實(shí)效。
（二）提高思想認(rèn)識(shí)。要充分意識(shí)到，大張旗鼓地開(kāi)展交通安全宣傳教育，提升我鎮(zhèn)廣大駕駛員和交通參與者的交通安全意識(shí)和防患能力，是貫徹落實(shí)黨和國(guó)家以人為本的重要舉措。各有關(guān)單位要形成合力，齊抓共管，抓好提升廣大駕駛員和交通參與者的交通安全意識(shí)和防患能力的各項(xiàng)宣傳工作。
（三）保障宣傳經(jīng)費(fèi)。各單位要落實(shí)必要的宣傳經(jīng)費(fèi)，將交通安全宣傳教育經(jīng)費(fèi)支出（含交通安全員經(jīng)費(fèi)補(bǔ)貼)納入財(cái)政保障，為開(kāi)展交通安全宣傳工作提供必要的裝備和經(jīng)費(fèi)，加強(qiáng)道路交通安全管理人員配備，規(guī)范交通安全協(xié)管員隊(duì)伍建設(shè)，優(yōu)先解決農(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳設(shè)施不足、宣傳力量薄弱等突出問(wèn)題。
（四）及時(shí)上報(bào)信息。各有關(guān)單位要明確專(zhuān)人負(fù)責(zé)信息報(bào)送工作，按照責(zé)任分工，逐項(xiàng)抓好貫徹落實(shí)，要于每月25日下午下班前將當(dāng)月開(kāi)展活動(dòng)的工作佐證按以下分類(lèi)網(wǎng)傳鎮(zhèn)道安辦郵箱(xxx)。
1、開(kāi)展宣傳陣地建設(shè)。
3、“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)。
聯(lián)系人：xxx，聯(lián)系電話(huà)：xxx。
道路交通安全宣傳方案篇四
1、人民銀行積極創(chuàng)新貨幣政策調(diào)控工具、完善宏觀(guān)調(diào)控體系。包括開(kāi)展利率市場(chǎng)化改革、不斷簡(jiǎn)化利率管理、擴(kuò)大利率浮動(dòng)區(qū)間等。
2、人民銀行根據(jù)國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)金融形勢(shì)變化，適時(shí)適度調(diào)整貨幣政策，靈活運(yùn)用多種貨幣政策進(jìn)行宏觀(guān)調(diào)控。包括加強(qiáng)窗口指導(dǎo)，完善信貸管理制度，支持薄弱環(huán)節(jié)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，嚴(yán)格控制“兩高”行業(yè)、產(chǎn)能過(guò)剩行業(yè)等。
3、加強(qiáng)金融監(jiān)管和維護(hù)金融穩(wěn)定。銀行監(jiān)管提出“管法人、管風(fēng)險(xiǎn)、管內(nèi)控、提高透明度”的理念，堅(jiān)持探索逆周期監(jiān)管實(shí)踐；證監(jiān)會(huì)機(jī)關(guān)、派出機(jī)構(gòu)、證券交易所“三點(diǎn)一線(xiàn)”，形成覆蓋全市場(chǎng)的快速聯(lián)動(dòng)監(jiān)管機(jī)制；現(xiàn)代保險(xiǎn)監(jiān)管框架初步形成，以?xún)敻赌芰?、公司治理和市?chǎng)行為監(jiān)管三支柱。金融監(jiān)管協(xié)調(diào)機(jī)制加強(qiáng)。
（二）金融業(yè)改革與發(fā)展方面
20xx年上半年，我國(guó)經(jīng)濟(jì)總量超過(guò)日本成為全球第二大經(jīng)濟(jì)體。我國(guó)金融業(yè)全面發(fā)揮金融服務(wù)和調(diào)控功能，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展。
1、貨幣存量和外匯儲(chǔ)備快速增加。20xx年末，我國(guó)外匯儲(chǔ)備就突破萬(wàn)億大關(guān)，超過(guò)日本成為全球外匯儲(chǔ)備最多的國(guó)家。截至20xx年9月末，國(guó)家外匯儲(chǔ)備余額為26483億美元。
2、銀行業(yè)改革與發(fā)展取得重大進(jìn)展。
（1）大型國(guó)有銀行股份制改革基本完成，20xx年7月，農(nóng)業(yè)銀行掛牌上市；
（2）政策性金融機(jī)構(gòu)改革穩(wěn)步推進(jìn)；
（3）中小商業(yè)銀行加快改革與發(fā)展：積極引進(jìn)戰(zhàn)略投資者；改革管理體制和進(jìn)行跨區(qū)域發(fā)展；改革重組和改制上市，加快金融創(chuàng)新和提高競(jìng)爭(zhēng)能力。
3、農(nóng)村金融改革不斷深入。從農(nóng)村信用社改革，到包括村鎮(zhèn)銀行、貸款公司及農(nóng)村資金互助社在內(nèi)的多種新型農(nóng)村金融機(jī)構(gòu)的組建及發(fā)展，至20xx年4月末，全國(guó)各地在試點(diǎn)中已設(shè)立小額貸款公司1700多家，貸款余額超過(guò)1000億元。
4、證券公司綜合治理成效顯著。風(fēng)險(xiǎn)處置、日常監(jiān)管和推進(jìn)行業(yè)發(fā)展三管齊下，依照防治結(jié)合，以防為主，標(biāo)本兼治，形成機(jī)制的總體思路，對(duì)證券公司實(shí)施綜合治理。
5、保險(xiǎn)業(yè)改革不斷推進(jìn)。多家保險(xiǎn)公司先后完成重組改制及整體上市，20xx年末，保險(xiǎn)公司法人機(jī)構(gòu)已達(dá)138家。
6、金融市場(chǎng)加快發(fā)展。貨幣市場(chǎng)穩(wěn)步發(fā)展；多層次資本市場(chǎng)體系初步形成：股權(quán)分置改革基本完成；創(chuàng)業(yè)板市場(chǎng)正式啟動(dòng)、股指期貨正式推出；外匯市場(chǎng)加快發(fā)展；黃金市場(chǎng)快速發(fā)展。
7、金融對(duì)外開(kāi)放水平進(jìn)一步提高。
（2）證券業(yè)主動(dòng)實(shí)施了部分自主開(kāi)放措施；
（4）國(guó)際金融危機(jī)期間，中國(guó)人民銀行先后與韓國(guó)、香港、馬來(lái)西亞、印尼、白俄羅斯和阿根廷貨幣當(dāng)局簽署了6份總規(guī)模為6500億元人民幣的雙邊本幣互換協(xié)議，跨境貿(mào)易人民幣結(jié)算試點(diǎn)工作自開(kāi)始后順利擴(kuò)展到20個(gè)省（自治區(qū)、直轄市），截至20xx年底，5個(gè)試點(diǎn)城市累計(jì)辦理跨境貿(mào)易人民幣結(jié)算業(yè)務(wù)409筆，金額35.83億元。
（三）金融業(yè)專(zhuān)業(yè)就業(yè)現(xiàn)狀
金融本科生的需求量日漸消退，由于連續(xù)多年考生對(duì)金融學(xué)的趨之若鶩，近年來(lái)國(guó)內(nèi)金融業(yè)對(duì)金融專(zhuān)業(yè)畢業(yè)（本科、研究）生的需求，已經(jīng)呈下降趨勢(shì)。這一趨勢(shì)尤其表現(xiàn)在對(duì)金融專(zhuān)業(yè)本科生的需求上。
超過(guò)了對(duì)金融專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生的需求量，此消彼漲，金融本科生的需求量日漸消退。
另外，近年來(lái)，法律、計(jì)算機(jī)信息專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生的金融從業(yè)進(jìn)入口徑擴(kuò)寬。法律對(duì)金融行業(yè)的重要性自不待言。由于現(xiàn)代社會(huì)信息化的高速發(fā)展，各行各業(yè)都在高度實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的信息化，所以大量計(jì)算機(jī)信息專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生被大量引入金融業(yè)。在證券公司這個(gè)重要性更加突出，如果一個(gè)證券公司的交易系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，那么將是一場(chǎng)災(zāi)難。大量的計(jì)算機(jī)專(zhuān)業(yè)人士加入到金融業(yè)中來(lái)，發(fā)揮了重要的作用。金融行業(yè)所需要的人才也越來(lái)越向綜合性質(zhì)發(fā)展。這在無(wú)形中也縮小了金融專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生進(jìn)入金融業(yè)的門(mén)徑，增加了金融專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壓力。據(jù)說(shuō)在一個(gè)現(xiàn)代投資銀行中甚至有一半以上的人士是非金融經(jīng)濟(jì)財(cái)務(wù)專(zhuān)業(yè)的人員，他們專(zhuān)業(yè)各異，有機(jī)械、通信、物理、法律等。
（一）金融業(yè)發(fā)展中面臨的問(wèn)題
1、金融發(fā)展格局還不合理
（1）我國(guó)間接融資比重高，金融發(fā)展格局還不盡合理。金融體系仍然由銀行主導(dǎo)，銀行業(yè)資產(chǎn)占全部金融資產(chǎn)的90%以上，全社會(huì)的融資風(fēng)險(xiǎn)仍高度集中于銀行體系。
（2）資本市場(chǎng)仍具有“新興加轉(zhuǎn)軌”的基本階段性特征。主要體現(xiàn)在：市場(chǎng)規(guī)?？焖贁U(kuò)張、市值快速增長(zhǎng)的同時(shí)，股票市場(chǎng)與債券市場(chǎng)發(fā)展不夠平衡，市場(chǎng)層次有待完善，市場(chǎng)產(chǎn)品單一等結(jié)構(gòu)性矛盾仍然突出。上市公司治理結(jié)構(gòu)和內(nèi)部約束機(jī)制仍不健全，一些上市公司的質(zhì)量還不高。部分投資者包括機(jī)構(gòu)投資者的投資理念不夠成熟，中長(zhǎng)期投資者比重依然較低。市場(chǎng)的國(guó)際化程度依然較低。在市場(chǎng)快速發(fā)展的情況下，監(jiān)管理念、監(jiān)管方式、監(jiān)管水平方面還有一定差距。
（3）保險(xiǎn)業(yè)處于發(fā)展初級(jí)階段，保險(xiǎn)密度和深度較低，保險(xiǎn)產(chǎn)品不豐富，保障功能發(fā)揮不夠。我國(guó)gdp世界排名第2位，但保費(fèi)收入排名僅第6位。保費(fèi)收入占gdp的比重，世界平均為8%，我國(guó)為3.25%。人均保費(fèi)，世界平均為512美元，我國(guó)僅為105美元。
2、金融組織體系和金融服務(wù)需要加強(qiáng)與完善
（1）從組織體系看，中小金融機(jī)構(gòu)發(fā)展不足，銀行業(yè)對(duì)民營(yíng)資本的市場(chǎng)開(kāi)放仍有空間。
（2）從服務(wù)領(lǐng)域看，農(nóng)村金融服務(wù)需要強(qiáng)化，對(duì)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)、中小企業(yè)的金融服務(wù)仍不足。農(nóng)村金融產(chǎn)品單一，服務(wù)不到位。目前的金融組織體系中，大中型銀行多、小銀行少，微型金融機(jī)構(gòu)剛剛起步，而大銀行又沒(méi)有充分發(fā)揮服務(wù)小企業(yè)的作用，貸大不貸小，造成小企業(yè)金融服務(wù)供給不足。金融機(jī)構(gòu)開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)力度不足，支持企業(yè)“走出去”的金融服務(wù)需要加強(qiáng)。
3、金融機(jī)構(gòu)公司治理和經(jīng)營(yíng)機(jī)制需要進(jìn)一步完善
（1）一些金融改革偏重于機(jī)構(gòu)的增減和人員變動(dòng)，對(duì)金融制度和組織結(jié)構(gòu)創(chuàng)新不夠重視。
（2）銀行業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃比較薄弱、競(jìng)爭(zhēng)同質(zhì)化、考核機(jī)制和經(jīng)營(yíng)模式科學(xué)性不強(qiáng)等問(wèn)題尚未得到根本改觀(guān)。銀行公司治理架構(gòu)和機(jī)制有待規(guī)范，實(shí)際運(yùn)作效能尚需進(jìn)一步提高。國(guó)有大型銀行經(jīng)營(yíng)理念、經(jīng)營(yíng)模式和增長(zhǎng)方式還需進(jìn)一步轉(zhuǎn)變。
（3）農(nóng)村金融機(jī)構(gòu)法人治理結(jié)構(gòu)不完善的問(wèn)題較為突出。農(nóng)業(yè)銀行“三農(nóng)”事業(yè)部建立健全仍需一段時(shí)間，農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行的定位和有效經(jīng)營(yíng)模式仍在探索。農(nóng)村信用社的激勵(lì)機(jī)制、監(jiān)督機(jī)制、市場(chǎng)退出機(jī)制等還不完善。
（4）證券公司業(yè)務(wù)模式比較傳統(tǒng)，創(chuàng)新能力較弱。
（5）一些保險(xiǎn)公司內(nèi)控和基礎(chǔ)管理較為薄弱，治理結(jié)構(gòu)還不完善，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)行為仍不規(guī)范。
4、金融機(jī)構(gòu)潛在風(fēng)險(xiǎn)和金融系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)不容忽視
出，資產(chǎn)負(fù)債期限錯(cuò)配有所加劇。國(guó)有大型銀行和股份制銀行普遍存在資本金補(bǔ)充壓力。證券期貨、保險(xiǎn)類(lèi)機(jī)構(gòu)的風(fēng)險(xiǎn)管控能力需要加強(qiáng)。
（二）進(jìn)一步深化金融改革
1、完善金融宏觀(guān)調(diào)控體系
一是建立健全科學(xué)的貨幣政策決策機(jī)制，進(jìn)一步增強(qiáng)貨幣政策的預(yù)見(jiàn)性、科學(xué)性和有效性。
二是穩(wěn)步推進(jìn)利率市場(chǎng)化改革。引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)提高定價(jià)能力，完善市場(chǎng)機(jī)制，為進(jìn)一步放開(kāi)存貸款利率上下限，最終實(shí)現(xiàn)全面的利率市場(chǎng)化創(chuàng)造條件。
三是進(jìn)一步完善人民幣匯率形成機(jī)制。在更大程度上發(fā)揮市場(chǎng)供求在匯率決定中的基礎(chǔ)性作用，適度擴(kuò)大人民幣匯率浮動(dòng)區(qū)間，增強(qiáng)人民幣匯率浮動(dòng)彈性，提高人民幣匯率決定的市場(chǎng)化程度，改善匯率管理和調(diào)控方式，增強(qiáng)主動(dòng)性。
四是充分發(fā)揮信貸政策作用，支持金融產(chǎn)品創(chuàng)新。加強(qiáng)信貸政策宏觀(guān)指導(dǎo)，優(yōu)化信貸資金結(jié)構(gòu)，促進(jìn)信貸資源合理配置。嚴(yán)格控制對(duì)高能耗、高排放行業(yè)和產(chǎn)能過(guò)剩行業(yè)的貸款。
2、加強(qiáng)宏觀(guān)審慎管理和維護(hù)金融穩(wěn)定
目前，我國(guó)金融監(jiān)管法律法規(guī)體系基本形成，分業(yè)經(jīng)營(yíng)和分業(yè)監(jiān)管體系逐步完善。但金融監(jiān)管結(jié)構(gòu)與金融市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、鼓勵(lì)金融創(chuàng)新與保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益等方面不協(xié)調(diào)日益顯露。金融機(jī)構(gòu)自我約束機(jī)制尚不健全，金融體系存在順周期現(xiàn)象，加大了系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)隱患。金融監(jiān)管協(xié)調(diào)機(jī)制缺乏有效的制度保障，監(jiān)管空白與監(jiān)管交叉并存。我國(guó)應(yīng)充分借鑒并積極執(zhí)行國(guó)際金融標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)相關(guān)改革，提升我國(guó)金融業(yè)穩(wěn)健標(biāo)準(zhǔn)。
一是構(gòu)建宏觀(guān)審慎管理制度框架。實(shí)現(xiàn)宏觀(guān)審慎管理與微觀(guān)金融監(jiān)管的協(xié)調(diào)配合，抑制貨幣信貸順周期波動(dòng)。強(qiáng)化中央銀行在維護(hù)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)和金融穩(wěn)定方面的職責(zé)，明確中央銀行在加強(qiáng)宏觀(guān)審慎管理方面的牽頭和主導(dǎo)作用。
三是建立和健全金融監(jiān)管協(xié)調(diào)機(jī)制?？捎扇嗣胥y行會(huì)同銀監(jiān)會(huì)、證監(jiān)會(huì)、保監(jiān)會(huì)和外匯局建立金融監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議制度。加快建立和完善金融管理部門(mén)之間信息共享機(jī)制和協(xié)調(diào)機(jī)制。
四是加快建立存款保險(xiǎn)制度。國(guó)際金融危機(jī)對(duì)全球金融體系造成重大破壞，各國(guó)政府采取了多種應(yīng)對(duì)措施，其中存款保險(xiǎn)制度在化解系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)和維護(hù)金融體系穩(wěn)定方面發(fā)揮了重要作用。
3、深化金融機(jī)構(gòu)改革
（1）繼續(xù)深化已改制大型商業(yè)銀行改革。堅(jiān)持推進(jìn)改革與加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)管理并
重的原則，繼續(xù)深化中國(guó)工商銀行、中國(guó)銀行、中國(guó)建設(shè)銀行和交通銀行四家大型商業(yè)銀行股份制改革，不斷夯實(shí)金融微觀(guān)基礎(chǔ)。
（2）不斷推進(jìn)政策性金融機(jī)構(gòu)改革。按照“一行（司）一策”的原則，繼續(xù)推進(jìn)出口銀行和中信保改革，按照兩家機(jī)構(gòu)改革方案要求，進(jìn)一步明確市場(chǎng)定位，明晰業(yè)務(wù)范圍、完善治理結(jié)構(gòu)、創(chuàng)新管理模式、加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)控制、建立風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償機(jī)制，促進(jìn)合規(guī)經(jīng)營(yíng)和監(jiān)管部門(mén)有效監(jiān)管，不斷提高其服務(wù)對(duì)外貿(mào)易和企業(yè)“走出去”的能力和水平。進(jìn)一步做好農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行前期研究工作，推動(dòng)其繼續(xù)深化內(nèi)部改革，為全面改革做好準(zhǔn)備。
（3）加快農(nóng)村金融機(jī)構(gòu)改革。為了加快農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展和大力促進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)，要求建立和完善政策金融、合作金融、商業(yè)金融相結(jié)合的農(nóng)村金融體系。一是健全農(nóng)村金融體系。二是拓寬融資渠道。支持民間資本以入股方式參與商業(yè)銀行的增資擴(kuò)股；參與農(nóng)村信用社、城市信用社的改制工作，鼓勵(lì)民間資本發(fā)起或參與設(shè)立村鎮(zhèn)銀行、貸款公司、農(nóng)村資金互助社等金融機(jī)構(gòu)。研究探索農(nóng)村金融機(jī)構(gòu)上市融資和發(fā)行債券。三是加大政策支持力度。四是加快金融創(chuàng)新和加強(qiáng)金融監(jiān)管。鼓勵(lì)國(guó)家控股的大型銀行和各商業(yè)銀行通過(guò)多種方式開(kāi)辦農(nóng)村金融業(yè)務(wù)。
（4）推進(jìn)證券期貨機(jī)構(gòu)改革和發(fā)展。進(jìn)一步督促證券期貨經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)改善公司治理與內(nèi)控水平，提升合規(guī)管理與風(fēng)險(xiǎn)控制水平。
（5）推進(jìn)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)改革與發(fā)展。努力鞏固改革成果，支持符合條件的保險(xiǎn)公司通過(guò)上市、增資擴(kuò)股、發(fā)行次級(jí)債等方式補(bǔ)充資本，增強(qiáng)資本實(shí)力和償付能力。
4、促進(jìn)金融市場(chǎng)健康發(fā)展
（1）加快推動(dòng)貨幣市場(chǎng)發(fā)展。促進(jìn)同業(yè)拆借市場(chǎng)、回購(gòu)市場(chǎng)、短期融資券市場(chǎng)、商業(yè)匯票市場(chǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展，拓寬市場(chǎng)廣度和深度，增強(qiáng)流動(dòng)性管理功能。
（2）促進(jìn)債券市場(chǎng)發(fā)展。推進(jìn)公司債券發(fā)行體制和監(jiān)管體制改革。穩(wěn)步推進(jìn)資產(chǎn)證券化，探索研究發(fā)行地方政府債券。建立債券市場(chǎng)主體的信用責(zé)任機(jī)制，強(qiáng)化市場(chǎng)約束；豐富債券品種，完善債券投資者結(jié)構(gòu)。
（3）穩(wěn)步推進(jìn)股票市場(chǎng)發(fā)展。完善上市公司治理結(jié)構(gòu)和內(nèi)部約束機(jī)制。完善并購(gòu)制度，提高上市公司質(zhì)量。積極發(fā)展創(chuàng)業(yè)投資，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)投資基金、私募股權(quán)基金發(fā)展。不斷完善期貨市場(chǎng)。繼續(xù)推動(dòng)重要的大宗商品期貨品種上市。穩(wěn)步發(fā)展股指期貨。
（4）進(jìn)一步加強(qiáng)外匯市場(chǎng)建設(shè)。繼續(xù)拓展外匯市場(chǎng)的廣度和深度，形成交易方式多樣化、參與主體多元化、交易產(chǎn)品日趨豐富、風(fēng)險(xiǎn)防范能力增強(qiáng)的外匯市場(chǎng)體系。
（5）推進(jìn)黃金市場(chǎng)健康發(fā)展。整合優(yōu)化配置黃金市場(chǎng)資源。加強(qiáng)黃金市場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，進(jìn)一步完善黃金市場(chǎng)交易、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、交割和黃金賬戶(hù)及清算服務(wù)。
道路交通安全宣傳方案篇五
為進(jìn)一步加強(qiáng)我市道路交通安全宣傳教育工作，結(jié)合我市學(xué)校實(shí)際，特制定教育系統(tǒng)道路交通安全宣傳教育活動(dòng)方案如下：
通過(guò)深刻剖析典型案例，吸取交通安全事故教訓(xùn)，健全完善交通安全宣傳機(jī)制，在廣大師生中普及道路交通安全法規(guī)，進(jìn)一步提高廣大師生的交通安全意識(shí)；繼續(xù)深入治理校車(chē)超載、學(xué)生騎摩托車(chē)等交通違法行為，使涉校涉生道路交通事故得到有效遏制，為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的協(xié)調(diào)發(fā)展?fàn)I造一個(gè)安全、有序、和諧的道路交通安全環(huán)境。
宣傳教育活動(dòng)從即日起至20xx年1月31日，分三階段組織實(shí)施：
（一）動(dòng)員部署階段（即日起至20xx年11月15日）。市教育局成立道路交通安全宣傳教育活動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)統(tǒng)一組織、部署、協(xié)調(diào)宣傳教育活動(dòng)，并對(duì)活動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行監(jiān)督和檢查。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，掛靠在市教育局安辦，具體負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)道路交通安全宣傳工作。各地各校要圍繞道路交通安全宣傳教育活動(dòng)工作目標(biāo)，結(jié)合本地本校實(shí)際，制定詳細(xì)的工作方案，成立由主要領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)的工作小組，建立工作機(jī)制，落實(shí)工作責(zé)任，召開(kāi)會(huì)議進(jìn)行動(dòng)員部署，廣泛開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)，為全市道路交通安全宣傳教育活動(dòng)營(yíng)造濃厚氛圍。
（二）全面實(shí)施階段（20xx年11月16日至20xx年1月15日）。各地各校要精心組織，精心安排，以道路交通安全宣傳教育為切入點(diǎn)，把宣傳教育活動(dòng)與治理涉校涉生道路交通非法違法行為結(jié)合起來(lái)，開(kāi)展形式多樣、內(nèi)容豐富的宣傳教育活動(dòng)。
1.有條件的學(xué)校做到“十個(gè)一”：即學(xué)校出一期交通安全專(zhuān)刊，班級(jí)出一期交通安全黑板報(bào)，開(kāi)一場(chǎng)交通安全主題班會(huì)、隊(duì)會(huì)，舉辦一次交通安全講座，發(fā)放一批交通安全宣傳材料，觀(guān)看一場(chǎng)交通安全專(zhuān)題教育片，開(kāi)展一次交通安全知識(shí)競(jìng)賽，舉行一次交通安全征文活動(dòng)，寫(xiě)一篇交通安全心得體會(huì)，組織一次與學(xué)生家長(zhǎng)互動(dòng)的交通安全宣傳教育活動(dòng)。幼兒園和規(guī)模較小的中小學(xué)校，可根據(jù)本園本校實(shí)際，選擇開(kāi)展部分內(nèi)容的宣傳教育活動(dòng)。在開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)時(shí)，幼兒園要把老師和家長(zhǎng)作為宣傳教育的重要對(duì)象，中小學(xué)校主要在學(xué)生遵紀(jì)守法的行為規(guī)范上下功夫，高校學(xué)生還應(yīng)當(dāng)從政策法規(guī)層面進(jìn)行宣傳引導(dǎo)，要根據(jù)不同年齡學(xué)生認(rèn)知程度的不同，采取各種不同的方式進(jìn)行，確保宣傳教育收到明顯的成效。
2.深入治理學(xué)生騎摩托車(chē)電動(dòng)車(chē)等行為。各地各校要加強(qiáng)與交警部門(mén)的協(xié)調(diào)配合，建立健全在校學(xué)生交通違法行為抄告制度，發(fā)現(xiàn)學(xué)生騎摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)上下學(xué)以及其他道路交通違法行為的，要堅(jiān)決制止，并按校規(guī)校紀(jì)嚴(yán)肅處理。
3.切實(shí)加強(qiáng)對(duì)校車(chē)和學(xué)校租用車(chē)輛的安全管理，教育學(xué)生拒絕乘坐超載車(chē)輛、無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛和其他不安全車(chē)輛，積極配合交警、交通等部門(mén)開(kāi)展打擊非法接送學(xué)生車(chē)輛專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。
4.建立學(xué)校與學(xué)生家長(zhǎng)的`有效聯(lián)動(dòng)機(jī)制，對(duì)經(jīng)常違反道路交通安全行為的學(xué)生強(qiáng)化管理。告家長(zhǎng)書(shū)、家長(zhǎng)會(huì)會(huì)議記錄、學(xué)生及家長(zhǎng)教育談話(huà)記錄、家訪(fǎng)記錄等要留底備查。
（三）考核驗(yàn)收階段（20xx年1月15日至1月31日）。市教育局將結(jié)合年度安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制考評(píng)，對(duì)各地各校開(kāi)展道路交通安全宣傳教育活動(dòng)的工作情況進(jìn)行考核驗(yàn)收。
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織。各地各校要充分認(rèn)識(shí)道路交通安全宣傳教育工作的重要性，把交通安全工作作為學(xué)校安全工作的重要內(nèi)容抓實(shí)抓好。廣泛動(dòng)員部署，周密策劃，精心安排，充分調(diào)動(dòng)廣大師生積極參與，以推進(jìn)校園安全文化建設(shè)，強(qiáng)化師生交通安全意識(shí)，為構(gòu)建“平安和諧校園”營(yíng)造良好的氛圍。
（二）注重實(shí)效，狠抓落實(shí)。道路交通安全宣傳教育活動(dòng)是普及交通安全知識(shí)，倡導(dǎo)安全發(fā)展理念，提高師生安全意識(shí)的重要實(shí)踐活動(dòng)。各地各校要切實(shí)把開(kāi)展道路交通安全宣傳教育活動(dòng)與“三項(xiàng)教育”、“三年行動(dòng)”等各項(xiàng)任務(wù)的工作部署有機(jī)結(jié)合起來(lái)，創(chuàng)新內(nèi)容，創(chuàng)新載體，注重實(shí)效，抓實(shí)、抓細(xì)、抓好。
道路交通安全宣傳方案篇六
提高廣大師生的交通安全意識(shí)和文明素養(yǎng)，創(chuàng)造和諧有序的交通環(huán)境，防止交通違章事故的發(fā)生，為全面實(shí)施素質(zhì)教育提供良好的育人環(huán)境，特制定宣傳日方案如下：
學(xué)校成立道路交通安全宣傳日工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組 長(zhǎng)：葛xx學(xué)校交通安全全面工作。
成 員：陳xx學(xué)校交通安全具體工作的實(shí)施。
xxx交通安全宣傳教育工作。
活動(dòng)時(shí)間：20xx年4月23日至20xx年4月30日
以道路交通安全宣傳日工作為契機(jī)，普及我校師生交通安全知識(shí)，增強(qiáng)文明參與交通的意識(shí)。
1、學(xué)校4月23之前日召開(kāi)組織工作會(huì)議，貫徹我校道路交通安全宣傳周活動(dòng)方案。
2、 4月18日前，召開(kāi)班主任工作會(huì)，布置工作任務(wù)，利用紅領(lǐng)巾廣播站、板報(bào)、宣傳欄和各班的交通安全宣傳角等途徑宣傳交通安全。緊密結(jié)合小學(xué)生交通安全學(xué)習(xí)手冊(cè)內(nèi)容對(duì)學(xué)生進(jìn)行系統(tǒng)教育。以“安全乘車(chē)、安全走路”的養(yǎng)成教育為主線(xiàn)，集中開(kāi)展多種形式、內(nèi)容的交通安全教育活動(dòng)，達(dá)到在校園內(nèi)形成講安全、學(xué)安全的良好氛圍。
3、4月27日各校召開(kāi)“關(guān)愛(ài)生命、安全出行”的聯(lián)合中隊(duì)活動(dòng)，請(qǐng)交警二分局警官進(jìn)行安全知識(shí)講座，對(duì)他們進(jìn)行安全走路和安全乘車(chē)的教育，提高學(xué)生的安全意識(shí)，并結(jié)合講座內(nèi)容開(kāi)展3～6年級(jí)學(xué)生知識(shí)競(jìng)賽。
4、學(xué)校以“關(guān)愛(ài)生命、安全出行”為主題布置櫥窗，各班教室每期墻報(bào)都要繼續(xù)辦好，達(dá)到內(nèi)容充實(shí)，使班級(jí)“交通安全宣傳角”的宣傳水平不斷提高。
6、組織教職工、學(xué)生進(jìn)行教育學(xué)習(xí)，對(duì)教職工和學(xué)生進(jìn)行一次安全教育；
道路交通安全宣傳方案篇七
20xx年春運(yùn)從1月17日開(kāi)始至2月25日結(jié)束，共計(jì)40日。為深入貫徹落實(shí)省廳、市局春運(yùn)工作部署要求，扎實(shí)做好疫情防控常態(tài)化條件下的春運(yùn)保安全保暢通工作，為人民群眾平安有序出行創(chuàng)造良好道路交通環(huán)境，支隊(duì)決定即日起到春運(yùn)結(jié)束，在全市開(kāi)展春運(yùn)道路交通安全主題宣傳活動(dòng)。為確?；顒?dòng)順利進(jìn)行，結(jié)合實(shí)際，特制定本方案。
深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九屆六中全會(huì)精神，落實(shí)《廣東省公安機(jī)關(guān)20xx年春運(yùn)道路交通安全管理工作方案》要求，樹(shù)立宣傳先行、宣傳同行理念，堅(jiān)持保障安全暢通、常態(tài)化疫情防控與惡劣天氣應(yīng)急處置并重，強(qiáng)化精細(xì)化、滴灌式宣傳教育，積極落實(shí)道路交通安全提前提示、及時(shí)預(yù)警、宣傳引導(dǎo)等工作，進(jìn)一步從源頭預(yù)防和遏制交通事故的發(fā)生，把好交通安全源頭教育第一關(guān)，切實(shí)提高廣大交通參與者安全文明出行意識(shí)，筑牢交通事故預(yù)防根基，助力實(shí)現(xiàn)20xx年春運(yùn)“三個(gè)不發(fā)生、兩個(gè)下降、兩個(gè)增長(zhǎng)”工作目標(biāo)。
支隊(duì)成立20xx年春運(yùn)道路交通宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由交警支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)任組長(zhǎng)，交警支隊(duì)分管副支隊(duì)長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在宣傳設(shè)施科，由宣傳設(shè)施科科長(zhǎng)任辦公室主任。具體負(fù)責(zé)組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、檢查全市春運(yùn)道路交通安全宣傳工作。各縣（區(qū)）大隊(duì)也要成立相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組和工作機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)期間道路交通安全管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)、指揮協(xié)調(diào)、檢查督導(dǎo)，切實(shí)抓好春運(yùn)宣傳工作。
（一）節(jié)前預(yù)熱階段（即日起至1月16日）。提前啟動(dòng)各項(xiàng)春運(yùn)宣傳工作，分析研判形勢(shì)，強(qiáng)化協(xié)作機(jī)制，召開(kāi)春運(yùn)新聞通氣會(huì)，聯(lián)系各大媒體策劃春運(yùn)專(zhuān)題報(bào)道。結(jié)合“八進(jìn)”工作要求，重點(diǎn)針對(duì)學(xué)生、外來(lái)務(wù)工人員群體和客貨運(yùn)企業(yè)駕駛?cè)思虚_(kāi)展交通安全教育宣講。
（二）節(jié)前出行階段（1月17日至1月30日）。全面啟動(dòng)實(shí)戰(zhàn)機(jī)制，落實(shí)各項(xiàng)宣傳工作措施。多渠道及時(shí)發(fā)布交通路況、交通管制、分流繞行、惡劣天氣安全提示等信息，引導(dǎo)群眾合理安排出行時(shí)間、路線(xiàn)。
（三）春節(jié)假期階段（1月31日至2月6日）。充分發(fā)揮“兩微一抖一快”及南方、頭條號(hào)等政務(wù)新媒體平臺(tái)及網(wǎng)絡(luò)媒體作用，大力宣傳廣大一線(xiàn)民警、輔警舍小家、顧大家堅(jiān)守崗位、疏堵保暢、救助群眾等事例，弘揚(yáng)交警正能量，提升警隊(duì)形象。
（四）節(jié)后返程階段（2月7日至2月25日）。深化宣傳引導(dǎo)，加強(qiáng)預(yù)警提示，引導(dǎo)群眾合理規(guī)劃返程路線(xiàn)，緩解擁堵路段交通壓力。聯(lián)合各大主流媒體全面總結(jié)春運(yùn)宣傳工作，講述春運(yùn)出行變化，推選一批典型人物，做好社會(huì)正面宣傳。
（一）深入警示教育，筑牢思想防線(xiàn)。
要接續(xù)“122全國(guó)交通安全日”濃厚氛圍，掀起春運(yùn)交通安全宣傳高潮。各大隊(duì)要結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，根據(jù)節(jié)前預(yù)熱階段工作部署，扎實(shí)推進(jìn)“八進(jìn)”宣傳活動(dòng)。一是深入廠(chǎng)企開(kāi)展面對(duì)面宣傳教育。各大隊(duì)要在1月16日前組織民警、聯(lián)合志愿團(tuán)隊(duì)等社會(huì)公益力量全面深入轄區(qū)工廠(chǎng)企業(yè)，特別是“兩客一?！钡戎攸c(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)和客貨運(yùn)場(chǎng)站開(kāi)展一次道路交通安全宣講活動(dòng)，組織重點(diǎn)駕駛?cè)?、安全員和企業(yè)管理人員開(kāi)展“五個(gè)一”活動(dòng)，即講一堂交通安全主題課、開(kāi)展一次客貨運(yùn)駕駛?cè)朔烙择{駛培訓(xùn)、做一次重點(diǎn)駕駛?cè)诵睦斫】递o導(dǎo)、播放一部交通事故警示教育片、簽訂一份春運(yùn)安全行車(chē)承諾書(shū)（式樣詳見(jiàn)附件1）。在對(duì)客、貨運(yùn)、物流、?；愤\(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)企業(yè)談話(huà)約談時(shí)，要壓實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，健全“駕駛?cè)松蠉彵貙W(xué)習(xí)、有安全隱患必排除、有違法行為必教育”等制度，著力提高駕駛員的交通安全意識(shí)。二是扎實(shí)開(kāi)展務(wù)工、學(xué)生返鄉(xiāng)群體宣傳教育。針對(duì)春運(yùn)前期外來(lái)務(wù)工人員和學(xué)生群體集中返鄉(xiāng)潮現(xiàn)象，各大隊(duì)要在工廠(chǎng)、大中小學(xué)放假之前，組織民警、聯(lián)合馬相華交通志愿團(tuán)隊(duì)等社會(huì)公益力量深入大型廠(chǎng)企、校園進(jìn)行一次全覆蓋的交通安全宣講，著重加強(qiáng)乘坐包車(chē)或騎乘車(chē)輛返鄉(xiāng)的交通安全主題宣傳，重點(diǎn)宣傳“超員車(chē)”“黑車(chē)”的危害，提醒乘坐合法正規(guī)的客運(yùn)車(chē)輛返鄉(xiāng)。要積極指導(dǎo)、發(fā)動(dòng)企業(yè)利用員工工作生活場(chǎng)所開(kāi)展交通安全宣傳教育，重點(diǎn)宣傳拒絕疲勞駕駛、酒駕、超員超載、無(wú)證駕駛，引導(dǎo)員工駕駛摩托車(chē)要做到有牌證、戴頭盔、限兩人、靠右行。
（二）突出重點(diǎn)區(qū)域，營(yíng)造濃厚氛圍。
要深入開(kāi)展“平安春運(yùn)·交警同行”主題宣傳活動(dòng)，夯實(shí)窗口、服務(wù)區(qū)、執(zhí)法站等傳統(tǒng)宣傳陣地，全方位開(kāi)展春運(yùn)交通安全宣傳。一是要強(qiáng)化戶(hù)外宣傳。各大隊(duì)要充分將春運(yùn)宣傳單張、標(biāo)語(yǔ)、小冊(cè)子及交通安全公益宣傳短視頻等資料運(yùn)用起來(lái)，在重要交通樞紐、重點(diǎn)商圈、大型居民生活社區(qū)、公交、地鐵等城市人流密集出行區(qū)域廣泛開(kāi)展春運(yùn)主題宣傳；利用城區(qū)路面電子情報(bào)板滾動(dòng)播放交通安全宣傳標(biāo)語(yǔ)；積極協(xié)調(diào)有關(guān)單位在公交車(chē)體廣告、車(chē)載電視、樓宇廣告屏及場(chǎng)內(nèi)宣傳櫥窗投放交通安全公益宣傳短片；利用熱門(mén)商圈、重要交通樞紐的戶(hù)外led大屏滾動(dòng)播放交通安全公益宣傳內(nèi)容；要以“開(kāi)車(chē)不喝酒、喝酒不開(kāi)車(chē)”為主題，深入大型居民社區(qū)、商業(yè)街區(qū)、涉酒場(chǎng)所開(kāi)展零酒駕街區(qū)宣傳活動(dòng)。二是要針對(duì)性開(kāi)展高速公路宣傳。各高速大隊(duì)要密切聯(lián)系高速營(yíng)運(yùn)等公司，在高速公路收費(fèi)站出入口、服務(wù)區(qū)、執(zhí)法站等部位科學(xué)投放春運(yùn)宣傳內(nèi)容，持續(xù)加大宣傳力度。充分利用轄區(qū)內(nèi)的路面可變情報(bào)板、交通誘導(dǎo)屏及時(shí)宣傳前方道路擁堵情況、事故情況、天氣狀況、服務(wù)區(qū)飽和狀態(tài)以及有關(guān)分流管控方法，積極誘導(dǎo)交通，讓群眾提前掌握通行信息，合理安排路線(xiàn)，如遇惡劣天氣、應(yīng)急交通事件時(shí)要加大電子情報(bào)板投放頻次。要重點(diǎn)宣傳高速公路快處快撤九字要領(lǐng)（車(chē)靠邊、人撤離、即報(bào)警），嚴(yán)查違法占用應(yīng)急車(chē)道、分心駕駛、不系安全帶等行為。有條件的情況下設(shè)立專(zhuān)門(mén)的高速春運(yùn)交通安全宣傳站，對(duì)過(guò)往駕乘人員提供便民服務(wù)、法律咨詢(xún)，向駕乘人員發(fā)放春運(yùn)交通安全宣傳單張、小冊(cè)子等資料，重點(diǎn)普及超速、超員、超載、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的危害性及后果。三是要切實(shí)抓好農(nóng)村地區(qū)春運(yùn)宣傳。各路面大隊(duì)要高度重視農(nóng)村地區(qū)春運(yùn)期間的交通安全宣傳，結(jié)合冬季、春節(jié)農(nóng)村地區(qū)出行特點(diǎn)，利用警保合作優(yōu)勢(shì)，依托“兩站兩員”、“平安村口”，發(fā)動(dòng)多方力量共同參與農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)與宣傳活動(dòng)。要結(jié)合“美麗鄉(xiāng)村行”、“零酒駕鄉(xiāng)村”、“國(guó)省道示范路創(chuàng)建”等活動(dòng)，組織民警、聯(lián)合馬相華交通志愿團(tuán)隊(duì)等社會(huì)公益力量節(jié)前在農(nóng)村地區(qū)組織不少于2場(chǎng)進(jìn)村入戶(hù)式、集中式等宣傳教育活動(dòng)，以農(nóng)村道路為重點(diǎn)，利用集市日等人流密集時(shí)段開(kāi)展宣傳，重點(diǎn)宣傳“一盔一帶”、農(nóng)村面包車(chē)超員、客貨混裝、駕乘摩托車(chē)不戴頭盔、酒駕、無(wú)牌無(wú)證駕駛等違法行為危害，全面普及騎乘摩托車(chē)“有牌證、戴頭盔、限兩人、靠右行”等理念。
（三）細(xì)化宣傳引導(dǎo)，深化協(xié)作聯(lián)動(dòng)。
春運(yùn)期間，要圍繞出程、返程高峰、春節(jié)出行特點(diǎn)，策劃編制春運(yùn)、春節(jié)“兩公布一提示”，以邀請(qǐng)各大主流媒體召開(kāi)新聞媒體通氣會(huì)或者新聞通稿的方式，向社會(huì)公布公安機(jī)關(guān)春運(yùn)出行形勢(shì)研判、重點(diǎn)高速公路擁堵路段繞行方式，提示節(jié)日期間交通安全事項(xiàng)，引導(dǎo)駕駛?cè)撕侠磉x擇出行方式、時(shí)間和路線(xiàn)。通過(guò)各級(jí)主流新聞媒體集中曝光一批禁止參加春運(yùn)的車(chē)輛和駕駛?cè)?，曝光一批拒不整改或多次整改不到位的企業(yè)，營(yíng)造嚴(yán)抓，營(yíng)造嚴(yán)管高壓態(tài)勢(shì)。要根據(jù)廣播、電視、報(bào)刊等傳統(tǒng)媒體傳播特點(diǎn)精心策劃春運(yùn)專(zhuān)題報(bào)道，主動(dòng)協(xié)調(diào)主流新聞媒體開(kāi)設(shè)春運(yùn)專(zhuān)欄，組織媒體記者到春運(yùn)安保一線(xiàn)隨警采訪(fǎng)，重點(diǎn)報(bào)道市區(qū)熱門(mén)景區(qū)商區(qū)、易堵高速路段高峰出行保障等情況。圍繞道路交通整治、整治“百?lài)嵧酢?、整治摩托?chē)電動(dòng)自行車(chē)、統(tǒng)一夜查、獵飚等專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，以邀請(qǐng)媒體隨警作戰(zhàn)、執(zhí)法直播的方式，廣泛報(bào)道、曝光一批典型違法案例，震懾嚴(yán)重交通違法行為。各大隊(duì)要緊扣春運(yùn)宣傳主題、主線(xiàn)，深入挖掘公安民警堅(jiān)守崗位保障群眾平安回家、歡度春節(jié)的宣傳報(bào)道線(xiàn)索，積極報(bào)送堅(jiān)守崗位、服務(wù)群眾、疏堵保暢、隱患排查、疫情防控等各方面的素材信息，為講好惠州交警春運(yùn)故事提供支撐。
（四）擴(kuò)大覆蓋面，提升精準(zhǔn)度。
要強(qiáng)化點(diǎn)對(duì)點(diǎn)精準(zhǔn)推送宣傳，結(jié)合春運(yùn)啟動(dòng)日、出城高峰期、除夕夜、返程高峰日、元宵節(jié)等節(jié)點(diǎn)，通過(guò)12123手機(jī)短信平臺(tái)分別向全市大貨車(chē)、大中客車(chē)、摩托車(chē)駕駛?cè)它c(diǎn)對(duì)點(diǎn)發(fā)送一次警示提示手機(jī)短信。各縣（區(qū)）大隊(duì)要積極協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)厥謾C(jī)運(yùn)營(yíng)商向轄區(qū)所有運(yùn)輸企業(yè)法人代表、安全員、重點(diǎn)車(chē)輛駕駛?cè)送扑?次以上提示短信。春運(yùn)前期以“不坐超員車(chē)、不開(kāi)超速車(chē)”為重點(diǎn)，節(jié)日期間以“拒絕酒后駕駛”為重點(diǎn)，節(jié)日后以“文明出行，安全出行”為重點(diǎn)。要全面落實(shí)“支隊(duì)-大隊(duì)-企業(yè)管理員-重點(diǎn)駕駛?cè)恕彼募?jí)微信群提示工作機(jī)制，定期推送“惠州交警”微信公眾號(hào)、南方+等春運(yùn)交通安全宣傳內(nèi)容以及惡劣天氣預(yù)警、典型交通違法、交通事故案例等警示提示信息，切實(shí)把好源頭教育關(guān)。
道路交通安全宣傳方案篇八
為深入貫徹落實(shí)榆中縣人民政府關(guān)于“校車(chē)”工作有關(guān)會(huì)議精神和縣教育局安排，扎實(shí)推進(jìn)我校交通安全宣傳教育工作，切實(shí)保障周末接送學(xué)生專(zhuān)線(xiàn)車(chē)安全運(yùn)行，結(jié)合我校目前工作開(kāi)展的實(shí)際情況，特制定以下實(shí)施方案：
認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，以實(shí)施交通安全宣傳教育為載體，通過(guò)構(gòu)建校園交通安全宣傳網(wǎng)絡(luò)，大力開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)，使交通安全宣傳進(jìn)課堂、進(jìn)班級(jí)、進(jìn)家庭，進(jìn)一步提高全體師生交通法制意識(shí)、交通安全意識(shí)和交通文明意識(shí)，為“平安校園”的創(chuàng)建工作打造安全、暢通、和諧的交通環(huán)境。
我校交通安全宣傳教育以“文明出行”為主題，具體實(shí)施步驟為：
（一）20xx年11月，以“文明接送，平安出行”為主題，廣泛開(kāi)展普及道路交通安全法律、法規(guī)和安全常識(shí)為主要內(nèi)容的宣傳教育活動(dòng)。
（二）20xx年12月，以“暢通清中，文明出行”為主題，開(kāi)展文明交通實(shí)踐、文明交通各類(lèi)比賽活動(dòng)，加強(qiáng)文明交通的宣傳教育。
（三）20xx年1月，以“遵紀(jì)守法，安全出行”為主題，開(kāi)展自覺(jué)遵守交通法規(guī)，抵制交通違法行為，共建安全、暢通、和諧交通環(huán)境為主要內(nèi)容的宣傳教育活動(dòng)。
（四）20xx年2月—6月，以“文明禮讓?zhuān)椭C出行”為主題，開(kāi)展不文明交通行為宣傳、勸阻活動(dòng)，以點(diǎn)帶面，共同維護(hù)全社會(huì)的出行環(huán)境。
（一）建立健全工作機(jī)制，完善交通安全宣傳網(wǎng)絡(luò)。成立“暢通清中，文明交通”宣傳教育領(lǐng)導(dǎo)小組。
（二）堅(jiān)持上好每周一的安全教育課，突出交通安全這一主題。
（三）堅(jiān)持每天上、放學(xué)期間校門(mén)口交通秩序的維護(hù)與督導(dǎo)、周末學(xué)生接送專(zhuān)線(xiàn)車(chē)安全運(yùn)行，值班領(lǐng)導(dǎo)及教師全部到位。
為全面落實(shí)交通安全宣傳教育，各班級(jí)責(zé)任人（班主任）要做到“四認(rèn)真”。
（一）認(rèn)真落實(shí)好交通安全教育進(jìn)課堂、進(jìn)班級(jí)、進(jìn)家庭活動(dòng)。各班級(jí)要充分利用課堂教學(xué)、主題班會(huì)和集體活動(dòng)，通過(guò)知識(shí)競(jìng)賽、黑板報(bào)等多種形式認(rèn)真開(kāi)展學(xué)生交通安全教育。
（二）認(rèn)真做好“安全出行”養(yǎng)成教育工作。各班級(jí)要經(jīng)常性地教育學(xué)生不在馬路上嬉笑打鬧，不騎車(chē)追逐，過(guò)馬路走人行橫道線(xiàn)等，養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。尤其要有針對(duì)性地對(duì)學(xué)生進(jìn)行“安全走路、安全騎車(chē)”的養(yǎng)成教育。特別要教育學(xué)生拒乘三無(wú)車(chē)、農(nóng)用車(chē)、超載車(chē)、摩托車(chē)等。
（三）認(rèn)真開(kāi)展“我是小交警”活動(dòng)。通過(guò)向交警觀(guān)摩學(xué)習(xí)、實(shí)地訪(fǎng)談、自我糾正、相互督促等活動(dòng)，著力提高學(xué)生的自我約束能力和控制能力。
（四）認(rèn)真建立交通安全教育長(zhǎng)效機(jī)制——每天放學(xué)前，要提醒學(xué)生注意道路交通安全；——每學(xué)期放假前、開(kāi)學(xué)后集中開(kāi)展一次交通安全教育活動(dòng)；——每學(xué)期要舉行一次交通安全主題班會(huì)。
第一階段：20xx年11月。
（一）組織開(kāi)展“文明交通”宣傳活動(dòng)。
聯(lián)系公安交警部門(mén)，開(kāi)展交通安全知識(shí)宣傳活動(dòng)。
（二）組織開(kāi)展交通安全主題班會(huì)活動(dòng)。
開(kāi)展“小手拉大手，文明交通行”活動(dòng)，通過(guò)致家長(zhǎng)一封信、家長(zhǎng)會(huì)、校信通等形式，廣泛宣傳。
第三階段：20xx年1—3月。
學(xué)期初，組織以“關(guān)愛(ài)生命，文明出行”為主題的宣傳月活動(dòng)，利用一個(gè)月的時(shí)間組織開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)。充分利用宣傳版面、宣傳欄、廣播站、黑板報(bào)等宣傳陣地，通過(guò)課堂教學(xué)、升國(guó)旗、召開(kāi)主題班會(huì)、專(zhuān)題講座、組織知識(shí)競(jìng)答、征文或演講比賽等形式，大力宣傳交通法律、法規(guī)和交通安全基本知識(shí)，了解常見(jiàn)的交通違法現(xiàn)象的處理辦法；通過(guò)集中宣傳交通安全知識(shí)，提高學(xué)生交通安全意識(shí)，增強(qiáng)師生文明交通素養(yǎng)。
（二）開(kāi)展“文明交通”進(jìn)課堂大宣講活動(dòng)。
把交通安全教育納入校教育的課時(shí)計(jì)劃，與公安交警部門(mén)聯(lián)系，邀請(qǐng)交通安全輔導(dǎo)員走進(jìn)學(xué)校、走進(jìn)課堂，由教師為學(xué)生講授交通安全知識(shí)，開(kāi)展宣講活動(dòng)。
第四階段：20xx年4月—7月。
（一）開(kāi)展“交通安全手抄報(bào)”比賽活動(dòng)。
以“交通安全，保護(hù)生命”為主題，在全校開(kāi)展“交通安全手抄報(bào)”比賽活動(dòng)。
道路交通安全宣傳方案篇九
為了深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，堅(jiān)持以人為本，以“文明勸導(dǎo)”為主題，以提高公民文明交通素質(zhì)為主線(xiàn)，以更好的動(dòng)員社會(huì)各界和人民群眾共同參與文明交通行動(dòng)為抓手，切實(shí)增強(qiáng)公民文明交通意識(shí)，糾正各類(lèi)違反交通法律法規(guī)的現(xiàn)象，創(chuàng)造良好道路交通環(huán)境，提升道路交通管理管理水平，形成“政府主導(dǎo)、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、綜合治理、全民參與”的工作格局，實(shí)現(xiàn)交通管理工作的新發(fā)展、新跨越，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾工作生活創(chuàng)造安全暢通、文明和諧的交通環(huán)境。特開(kāi)展此次活動(dòng)。
“中國(guó)式過(guò)馬路”之文明交通勸導(dǎo)。
20xx年4月18號(hào)，4月20號(hào)。
八一北街(通濟(jì)橋-通園路的.各路口)，回溪街。
浙江師范大學(xué)工學(xué)院、職業(yè)技術(shù)教育學(xué)院志愿者大隊(duì)文明交通勸導(dǎo)志愿者、交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)會(huì)員、自強(qiáng)社社員40名。
（一）前期準(zhǔn)備。
1、聯(lián)系金華市公安局交警支隊(duì)，安排此次文明交通勸導(dǎo)活動(dòng)；
2、招募此次活動(dòng)志愿者的35名；
3、印制此次活動(dòng)宣傳單150份，綬帶條35條，志愿者帽子35頂；（已經(jīng)準(zhǔn)備齊全）。
4.制作交通安全的宣傳展板一份，并配備一名解說(shuō)人員。（需要配備個(gè)擴(kuò)音器，請(qǐng)求交警隊(duì)支援。）。
（二）活動(dòng)開(kāi)展。
1、4月18號(hào)和20號(hào)上午8點(diǎn)鐘在桃源食堂門(mén)口集合，坐校車(chē)到人民廣場(chǎng)；再由相關(guān)交警進(jìn)行活動(dòng)安全知識(shí)培訓(xùn)；（何時(shí)及怎樣培訓(xùn)，等待商議）。
3、中午11點(diǎn)30活動(dòng)結(jié)束，大家一起回來(lái)；
（三）活動(dòng)結(jié)束。
1、做好小紅帽、志愿者證回收工作；
2、做好志愿服務(wù)時(shí)間認(rèn)證工作；
3、做好活動(dòng)新聞報(bào)道工作。
道路交通安全宣傳方案篇十
為扎實(shí)有效地開(kāi)展創(chuàng)建全國(guó)文明城市工作，有序推進(jìn)各項(xiàng)活動(dòng)，根據(jù)市處《關(guān)于做好創(chuàng)建全國(guó)文明城市文明交通引導(dǎo)活動(dòng)的通知》文件要求，特制定如下方案：
全面貫徹落實(shí)十八大精神，大力加強(qiáng)社會(huì)主義核心價(jià)值體系建設(shè)和公民道德建設(shè)，弘揚(yáng)“學(xué)習(xí)雷鋒、奉獻(xiàn)他人、提升自己”的志愿服務(wù)理念，切實(shí)增強(qiáng)公民文明交通意識(shí)，為交通志愿者搭建平臺(tái)，充分發(fā)揮其傳播文明、普及交通知識(shí)的重要作用；全面提升公民素質(zhì)，營(yíng)造文明出行氛圍。
創(chuàng)建期間，周六或周日上午9點(diǎn)—12點(diǎn)，下午3點(diǎn)—6點(diǎn)。
文明交通志愿者服務(wù)隊(duì)。志愿者服務(wù)隊(duì)設(shè)辦公室于運(yùn)管所辦公室.
區(qū)汽車(chē)客運(yùn)站，周邊主要交通干道。
1.“文明交通”引導(dǎo)活動(dòng)。
在汽車(chē)站、火車(chē)站、公交站臺(tái)、旅游景區(qū)等場(chǎng)所，引導(dǎo)乘客文明排隊(duì)、有序乘車(chē)，維護(hù)場(chǎng)所公共秩序和公交站臺(tái)候車(chē)秩序，提升市民秩序意識(shí)，養(yǎng)成文明候車(chē)乘車(chē)習(xí)慣。
2.“文明交通”勸導(dǎo)活動(dòng)。
到主要交通路口、擁堵路段和旅游景區(qū)協(xié)助交巡警維護(hù)交通秩序，引導(dǎo)車(chē)輛有序停放，對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)隨意橫穿馬路、闖紅燈等不文明行為進(jìn)行勸阻。
3.“文明交通”宣傳活動(dòng)。
廣泛開(kāi)展“文明行路、文明乘車(chē)、文明駕車(chē)、文明排隊(duì)”宣傳活動(dòng)，圍繞“關(guān)愛(ài)生命、文明出行”、“不闖紅燈”、“文明禮讓”、“關(guān)愛(ài)生命，拒絕酒后駕駛”等主題開(kāi)展文明交通宣傳活動(dòng)。深入社區(qū)、市民廣場(chǎng)、商貿(mào)區(qū)、旅游景區(qū)廣泛宣傳交通法規(guī)常識(shí)，增強(qiáng)市民文明交通意識(shí)，營(yíng)造文明、和諧的交通環(huán)境。
4、“文明交通”深化活動(dòng)。
各“窗口”單位在日常的工作中要以學(xué)雷鋒便民利民志愿服務(wù)站建設(shè)為載體，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高志愿服務(wù)意識(shí)，開(kāi)展常態(tài)化的學(xué)雷鋒志愿服務(wù)活動(dòng)，各青年文明號(hào)集體更要充分發(fā)揮好自身示范表率作用，進(jìn)一步深化“窗口“單位學(xué)雷鋒志愿服務(wù)站建設(shè)。
道路交通安全宣傳方案篇十一
為進(jìn)一步貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院“五整頓”、“三加強(qiáng)”工作部署，預(yù)防和減少道路交通事故，穩(wěn)定我鄉(xiāng)道路交通形勢(shì)，特制定本方案。
以“五進(jìn)”活動(dòng)為總抓手，以遏制重特大道路交通事故為重點(diǎn)，根據(jù)省、市、區(qū)政府“壓事故、保暢通”的總體要求，嚴(yán)查、嚴(yán)糾、嚴(yán)懲道路交通事故違法行為，加強(qiáng)道路交通安全宣傳網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)，促進(jìn)長(zhǎng)效管理機(jī)制的建立，使嚴(yán)重交通違法行為得到有效遏制，全鄉(xiāng)行車(chē)秩序有較大的改觀(guān)；使嚴(yán)重交通違法行為導(dǎo)致的交通事故明顯下降，確保交通安全形勢(shì)的穩(wěn)定。
80%、90%、95%以上；全區(qū)城市家庭、公路沿線(xiàn)居民家庭平均每戶(hù)有人受到交通安全教育；社會(huì)單位、專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸單位交通違法率逐年下降，交通事故死亡人數(shù)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)中有降。
成立梁才鄉(xiāng)交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。由鄉(xiāng)政府、鄉(xiāng)派出所及有關(guān)單位組成。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)此次活動(dòng)的組織與協(xié)調(diào)工作，各單位、各學(xué)校、各企業(yè)也要成立專(zhuān)門(mén)領(lǐng)導(dǎo)小組。
重點(diǎn)是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員、公路沿線(xiàn)農(nóng)村居民、城鎮(zhèn)居民、單位工作人員、企業(yè)職工、中小學(xué)生、進(jìn)城農(nóng)民工。
（一）《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及其配套法規(guī)；
（二）行車(chē)、走路安全常識(shí)；
（四）《關(guān)愛(ài)生命、安全出行》宣傳掛圖、vcd光盤(pán)和重大交通死亡事故案例宣傳掛圖；
（五）“五整頓”、“三加強(qiáng)”等與群眾密切相關(guān)的道路交通管理工作情況；
（六）國(guó)務(wù)院、省領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于交通管理工作的`重要批示、講話(huà)等。
此次宣傳活動(dòng)從11月16日起至20xx年2月底結(jié)束，共分為三個(gè)階段：
（一）第一階段：11月16日—11月21日，為動(dòng)員階段。各相關(guān)部門(mén)進(jìn)一步組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)、結(jié)合實(shí)際，確定人員組成專(zhuān)門(mén)隊(duì)伍，制定工作方案，具體開(kāi)展道路交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)。
（二）第二階段：11月22日—20xx年2月20日，為具體實(shí)施階段。
1、各學(xué)校、各部門(mén)主要負(fù)責(zé)同志要親自抓“五進(jìn)”活動(dòng)的組織、協(xié)調(diào)和部署，分管領(lǐng)導(dǎo)抓好落實(shí)和檢查工作，帶頭做好交通安全宣傳工作。使每一個(gè)車(chē)輛駕駛?cè)?、每一個(gè)中小學(xué)生、每一個(gè)運(yùn)輸企業(yè)主、每一個(gè)進(jìn)城務(wù)工人員、每一個(gè)公路沿線(xiàn)居民、每一個(gè)交通參與者受到一次深刻的交通安全教育，真正做到家喻戶(hù)曉、人人皆知，人人受到教育，人人增強(qiáng)交通安全意識(shí)，人人提高遵紀(jì)守法的自覺(jué)性，在全區(qū)形成“關(guān)愛(ài)生命、安全出行”的濃厚宣傳氛圍。
2、重點(diǎn)做好“八個(gè)一”。一是建立一套檔案。對(duì)本單位的機(jī)動(dòng)。
道路交通安全宣傳方案篇十二
為進(jìn)一步規(guī)范我縣的道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，打擊各種交通運(yùn)輸非法行為，保障從業(yè)人員和廣大人民群眾的.合法權(quán)益，營(yíng)造良好道路交通環(huán)境，推動(dòng)社會(huì)文明進(jìn)步，保障道路安全暢通，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)較快發(fā)展，根據(jù)河北省人民政府辦公廳《關(guān)于印發(fā)〈河北省文明交通行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施方案〉的通知》（辦字[20xx]35號(hào)）要求及有關(guān)會(huì)議精神，我局計(jì)劃在全縣范圍內(nèi)集中開(kāi)展以道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治為重點(diǎn)的文明交通行動(dòng)。
以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，按照全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)和構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的要求，樹(shù)立“以人為本、安全第一”的發(fā)展理念，以“關(guān)愛(ài)生命、文明出行”為主題，堅(jiān)持“疏堵結(jié)合，標(biāo)本兼治，綜合治理，依法監(jiān)管”的原則，依法從嚴(yán)查處違法經(jīng)營(yíng)行為，加大對(duì)道路運(yùn)輸市場(chǎng)整治力度，著力解決道路運(yùn)輸市場(chǎng)存在的突出問(wèn)題，維護(hù)良好的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，進(jìn)一步建立健全長(zhǎng)效工作機(jī)制，確保道路運(yùn)輸市場(chǎng)繁榮發(fā)展。
通過(guò)三年努力，全面提升交通執(zhí)法質(zhì)量，非法經(jīng)營(yíng)行為明顯下降，道路運(yùn)輸市場(chǎng)和交通安全管理秩序明顯好轉(zhuǎn)，為人民群眾創(chuàng)造一個(gè)安全、暢通、有序、文明的道路運(yùn)輸環(huán)境。
１、從嚴(yán)查處非法營(yíng)運(yùn)的客、貨車(chē)和出租車(chē)。
２、堅(jiān)決查處賣(mài)客、甩客、宰客、搶客、兜客、騙客、抬壓票價(jià)、欺詐旅客和壟斷客、貨源等侵害旅客、貨主合法權(quán)益的違法行為。
３、嚴(yán)厲查處客運(yùn)班車(chē)不進(jìn)站停靠，城內(nèi)亂停亂靠、上下旅客行為。
４、嚴(yán)厲查處出租車(chē)異地營(yíng)運(yùn)、專(zhuān)線(xiàn)經(jīng)營(yíng)及私自設(shè)點(diǎn)拼客經(jīng)營(yíng)行為。
５、治理主要線(xiàn)路、車(chē)站、賓館、醫(yī)院、集貿(mào)市場(chǎng)、居民小區(qū)、城鄉(xiāng)結(jié)合部等地的非法運(yùn)營(yíng)車(chē)輛和倒賣(mài)客源、擾亂市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序的行為。
６、加強(qiáng)縣級(jí)以下公路、橋梁的排查，并及時(shí)與相關(guān)部門(mén)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)溝通，預(yù)防群死群傷事故的發(fā)生。
７、加強(qiáng)道路施工管理，設(shè)置醒目、標(biāo)準(zhǔn)的警示和繞行標(biāo)志，做交通疏導(dǎo)工作。
１、宣傳發(fā)動(dòng)。聯(lián)合新聞媒體，利用廣播電視、宣傳車(chē)、展板等形式，大力宣傳打擊非法運(yùn)營(yíng)的意義和違法經(jīng)營(yíng)行為的危害性，引導(dǎo)群眾自覺(jué)抵制乘坐非法運(yùn)營(yíng)車(chē)輛。
２、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。各有關(guān)部門(mén)成立聯(lián)合執(zhí)法組，在“五一”、“十一”、“春節(jié)”、“兩會(huì)”等重點(diǎn)時(shí)期采取定點(diǎn)檢查與流動(dòng)檢查、定時(shí)檢查與不定時(shí)檢查、交叉檢查與聯(lián)動(dòng)檢查、明查與暗查相結(jié)合的方法，嚴(yán)厲打擊非法運(yùn)營(yíng)行為。
３、加強(qiáng)總結(jié)。隨時(shí)總結(jié)整治過(guò)程中取得的工作經(jīng)驗(yàn)及工作成效，研究建立長(zhǎng)效管理機(jī)制及聯(lián)合執(zhí)法工作制度，鞏固專(zhuān)項(xiàng)整治工作成果，防止非法運(yùn)營(yíng)行為反彈。
道路交通安全宣傳方案篇十三
為促進(jìn)我縣交通安全宣傳教育工作全面發(fā)展，最大限度提升交通安全宣傳效果，充分發(fā)揮交通安全宣傳在預(yù)防和減少道路交通事故中的重要作用，繼續(xù)深化交通安全宣傳“七進(jìn)”工作，切實(shí)提高廣大交通參與者的交通安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)，推動(dòng)交通安全宣傳教育工作取得實(shí)效。根據(jù)《武威市交通運(yùn)輸局關(guān)于印發(fā)的通知》（x交安監(jiān)〔20xx〕11號(hào)）精神，結(jié)合我縣交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際，制定實(shí)施方案。
以“關(guān)愛(ài)生命、文明出行”為主題，充分運(yùn)用法治、社會(huì)科技、道德和新聞?shì)浾摰攘α?，加大道路交通安全法律法?guī)宣傳力度，持續(xù)開(kāi)展文明交通宣傳教育。各單位根據(jù)各自職能，采取有效措施，全面推進(jìn)交通安全宣傳進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)家庭、進(jìn)媒體、進(jìn)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)交通安全公益廣告全普及全覆蓋，充分曝光交通違法和交通陋習(xí)，促進(jìn)文明交通安全宣傳工作常態(tài)化。
（一）安全生產(chǎn)宣傳教育“進(jìn)企業(yè)”
1、有制度。各交通運(yùn)輸企業(yè)要將安全生產(chǎn)宣傳教育納入企業(yè)日常管理工作，與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)各項(xiàng)工作同研究、同部署、同落實(shí)，確保有專(zhuān)門(mén)責(zé)任人和專(zhuān)項(xiàng)工作經(jīng)費(fèi)。
2、有培訓(xùn)。各交通運(yùn)輸企業(yè)要將安全生產(chǎn)宣傳教育作為班前會(huì)、月度例會(huì)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)會(huì)和安全生產(chǎn)工作會(huì)議的固定議題研究部署；每年至少組織開(kāi)展1次崗位安全知識(shí)普及與培訓(xùn)及安全應(yīng)急演練。
3、有活動(dòng)。深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”、“平安交通”、《安全生產(chǎn)法》宣傳周、《職業(yè)病防治法》宣傳周以及其他安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)。
4、有文化。各交通運(yùn)輸企業(yè)要積極開(kāi)展安全文化創(chuàng)建工作，將企業(yè)安全文化建設(shè)作為安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)重要內(nèi)容，同時(shí)要切實(shí)承擔(dān)起安全文化輻射全社會(huì)的責(zé)任。
5、有警示。各交通運(yùn)輸企業(yè)要在單位內(nèi)部醒目位置設(shè)置安全生產(chǎn)宣傳專(zhuān)欄，懸掛張貼安全生產(chǎn)宣傳標(biāo)語(yǔ)、安全生產(chǎn)系列掛圖。利用電子屏滾動(dòng)播放安全宣傳片和安全警示提示。高危行業(yè)企業(yè)及規(guī)模以上企業(yè)每季度至少要組織全體職工觀(guān)看一次安全生產(chǎn)警示教育片，定期組織安全反思活動(dòng)。
6、有標(biāo)識(shí)。設(shè)置崗位安全風(fēng)險(xiǎn)提示卡、安全操作規(guī)程等標(biāo)識(shí)。
牽頭股室：法制股。
積極與大、中、小學(xué)和幼兒園溝通聯(lián)系，利用課堂教學(xué)、專(zhuān)題教育、社會(huì)實(shí)踐、公開(kāi)講座、互動(dòng)游戲、示范演示等活動(dòng)，廣泛宣傳交通運(yùn)輸安全知識(shí)，努力提高學(xué)生防范交通運(yùn)輸安全事故的意識(shí)和能力。
牽頭股室：法制股。
責(zé)任股室：運(yùn)輸管理股、各片區(qū)執(zhí)法隊(duì)。
（三）安全生產(chǎn)宣傳教育“進(jìn)社區(qū)”
積極與社區(qū)、街道溝通聯(lián)系，因地制宜設(shè)置行業(yè)安全生產(chǎn)宣傳牌（欄）、櫥窗，利用社區(qū)廣告電視、戶(hù)外顯示屏、廣播等播放交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)宣傳片、法律法規(guī)和安全常識(shí)。聯(lián)系社區(qū)、街道、居委開(kāi)展交通運(yùn)輸安全專(zhuān)題咨詢(xún)活動(dòng)，積極開(kāi)展形式多樣、豐富多彩的安全宣傳活動(dòng)。
牽頭股室：法制股。
責(zé)任股室：各片區(qū)執(zhí)法隊(duì)。
（四）安全生產(chǎn)宣傳教育“進(jìn)農(nóng)村”
積極推動(dòng)在我縣各村公共活動(dòng)場(chǎng)所設(shè)置交通運(yùn)輸安全宣傳欄、標(biāo)語(yǔ)，利用農(nóng)村社區(qū)綜合服務(wù)設(shè)施、村文化活動(dòng)站、學(xué)習(xí)室、廣播等，開(kāi)展經(jīng)常性安全宣傳教育，傳播行業(yè)安全生產(chǎn)知識(shí)，定期開(kāi)展道路工程施工、道路交通、水上交通安全知識(shí)宣講和防滅火應(yīng)急演練。
牽頭股室：法制股。
責(zé)任股室：各片區(qū)執(zhí)法隊(duì)。
（五）安全生產(chǎn)宣傳教育“進(jìn)家庭”
積極與街道、社區(qū)、村等部門(mén)溝通聯(lián)系，充分發(fā)揮其宣傳主體作用，廣泛開(kāi)展行業(yè)安全宣傳活動(dòng)。結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)，有針對(duì)性地開(kāi)展“給家屬一封信”等安全主題活動(dòng)，共同提升從業(yè)人員安全生產(chǎn)意識(shí)。
牽頭股室：法制股。
責(zé)任股室：各片區(qū)執(zhí)法隊(duì)。
（六）安全生產(chǎn)宣傳教育“進(jìn)媒體、進(jìn)網(wǎng)絡(luò)”
依托傳統(tǒng)媒體和新興媒體，多渠道廣泛開(kāi)展交通安全公益宣傳教育，倡導(dǎo)行安全車(chē)、做文明人；進(jìn)公共場(chǎng)所，將以廣場(chǎng)、車(chē)站、超市、賓館酒店等人員密集場(chǎng)所為重點(diǎn)，利用各種宣傳媒介，深入持續(xù)開(kāi)展立體式交通安全宣傳活動(dòng)。
牽頭股室：法制股。
責(zé)任股室：法制股。
（一）提高思想認(rèn)識(shí)。各股室各企業(yè)要充分認(rèn)識(shí)開(kāi)展交通安全宣傳工作的重要性，要增強(qiáng)工作的主動(dòng)性、責(zé)任性，統(tǒng)籌合理安排好各項(xiàng)道路交通安全宣傳工作，傳播交通安全宣傳理念，營(yíng)造全民共建和諧文明交通環(huán)境的濃厚氛圍。
（二）溝通協(xié)作到位。要積極協(xié)調(diào)街鎮(zhèn)、社區(qū)、村、學(xué)校等單位，建立便捷有效的溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，主動(dòng)作為，相互配合，形成聲勢(shì)，實(shí)現(xiàn)資源共享。要根據(jù)不同季節(jié)、不同安全工作重點(diǎn)有針對(duì)性地進(jìn)行安全宣傳教育，重視對(duì)從業(yè)人員的安全教育，加大對(duì)特種作業(yè)人員和安全管理人員的培訓(xùn)，定期組織交通運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員進(jìn)行安全知識(shí)的更新培訓(xùn)，切實(shí)提高安全管理整體水平。
（三）信息報(bào)送到位。通過(guò)深入開(kāi)展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)，有力促進(jìn)廣大交通運(yùn)輸從業(yè)人員特別是交通運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)意識(shí)進(jìn)一步提升，安全防范能力進(jìn)一步增強(qiáng)，安全管理水平進(jìn)一步提高。各企業(yè)在進(jìn)行宣教活動(dòng)中，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，收集活動(dòng)中的工作亮點(diǎn)、優(yōu)秀典型等信息，并于6月30日和12月20日前分別將上半年及全年安全生產(chǎn)宣傳教育“七進(jìn)”活動(dòng)工作總結(jié)上報(bào)局運(yùn)輸管理股。
道路交通安全宣傳方案篇十四
為堅(jiān)決遏制涉及老年人交通交通事故的高發(fā)勢(shì)頭，根據(jù)縣政府“7·13”道安工作會(huì)上縣政府代縣長(zhǎng)劉永強(qiáng)的指示精神及縣道安辦相關(guān)文件要求，經(jīng)研究，決定在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)組織開(kāi)展老年人交通安全宣傳教育，特制訂如下實(shí)施方案：
自即日起至12月31日。
通過(guò)開(kāi)展全鎮(zhèn)老年人交通安全宣傳教育工作，使老年人進(jìn)一步認(rèn)識(shí)各種交通違法行為的嚴(yán)重危害，加深他們對(duì)交通安全法律法規(guī)和安全知識(shí)的了解和掌握，呼吁廣大老年人“珍愛(ài)生命，幸福養(yǎng)老，從遵守交通法規(guī)開(kāi)始！”，增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)和文明出行意識(shí)，知危險(xiǎn)、會(huì)避險(xiǎn)，遠(yuǎn)離事故，安全出行，切實(shí)提高老年人交通安全素養(yǎng)和自我保護(hù)能力，預(yù)防和減少涉及老年人傷亡事故的發(fā)生。
（一）開(kāi)展進(jìn)村（社區(qū)）入戶(hù)宣講。各村（社區(qū)）要努力打通老年人交通安全知識(shí)傳播的“最后一米”，依托各村（社區(qū)）老年協(xié)會(huì)，采取集中宣講，或通過(guò)走村串戶(hù)“面對(duì)面”交流，為老年人開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)。要用通俗易懂的語(yǔ)言為老人們講解近年來(lái)涉及老年人的交通事故案例，以案說(shuō)法、深入淺出，分析老年人易發(fā)交通事故的原因并提出預(yù)防措施；要為老年人講解如何正確“走好路”“騎好車(chē)”，摒棄交通陋習(xí)，加強(qiáng)自我保護(hù)，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。
（二）電影廣播下鄉(xiāng)宣傳。有條件的村（社區(qū)）要配合縣公安局交警大隊(duì)、縣電影公司在人員積極開(kāi)辟老年人協(xié)會(huì)、宗教場(chǎng)所等宣傳新陣地，組織開(kāi)展“美麗鄉(xiāng)村安全行”電影下鄉(xiāng)系列活動(dòng)，利用電影播放前的等候時(shí)間，向老年人“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、面對(duì)面”宣傳本地典型交通事故和違法案例，讓“文明安全出行”耳熟能詳、深入人心。
（三）開(kāi)展特色宣傳活動(dòng)。鎮(zhèn)道安辦、鳳城派出所要拓展活動(dòng)載體和內(nèi)容，實(shí)施精準(zhǔn)化宣教。要把宣傳警示、提示標(biāo)語(yǔ)“貼單”“印刷”到頭盔、鑰匙扣、購(gòu)物袋、小扇子、牙杯、臉盆、紙巾盒等宣傳“小禮品”，進(jìn)村、進(jìn)老人會(huì)、進(jìn)人流集中廣場(chǎng)等擺起“小地?cái)偂?，吸引老年人圍觀(guān)、駐足觀(guān)看交通安全宣講活動(dòng)，并通過(guò)參與朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)宣傳交通安全知識(shí)方式，獲取宣傳物品，讓老年人天天看、天天用，讓交通安全入心入腦。
（四）設(shè)置固定宣傳站點(diǎn)。鎮(zhèn)道安辦、鳳城派出所要牽頭在轄區(qū)內(nèi)老年人較為集中場(chǎng)所至少設(shè)置一處固定宣傳陣地，通過(guò)利用led、淘屏等媒介進(jìn)行宣傳，或者懸掛橫幅、張貼海報(bào)掛圖、擺放展板等形式，用活陣地宣教手段。要結(jié)合近期正在開(kāi)展的事故預(yù)防“減量控大”、夏季交通違法“夜鷹”行動(dòng)，開(kāi)展老年人交通安全宣傳，突出典型案例警示，讓老年人充分認(rèn)識(shí)到違反交通法規(guī)造成的嚴(yán)重后果，形成“天天見(jiàn)宣傳、時(shí)時(shí)受教育”的全覆蓋模式。
（五）曝光嚴(yán)重交通違法。各村（社區(qū)）要根據(jù)縣公安局交警大隊(duì)制作的《老年人交通違法告知單》，通報(bào)至所在的村、社區(qū)，由村、社區(qū)干部負(fù)責(zé)入戶(hù)送達(dá)，將交通違法情況及危險(xiǎn)性告知違法行為人家屬，使警示曝光更加有針對(duì)性、精準(zhǔn)化。
（六）組建老年人宣傳小分隊(duì)。各村（社區(qū)）要以村居、社區(qū)為單位，發(fā)動(dòng)文化素質(zhì)較高、離退休干部以及威望較高的老年人，聯(lián)合當(dāng)?shù)刂驹刚?，組成老年人交通安全宣傳小分隊(duì)，利用他們自身獨(dú)有的群眾優(yōu)勢(shì)，進(jìn)廣場(chǎng)、進(jìn)田間、進(jìn)茶園、進(jìn)家庭，用樸實(shí)的語(yǔ)言、生動(dòng)的案例宣傳安全知識(shí)及法律法規(guī)。同時(shí)，讓老人年互講、互學(xué)、互動(dòng)，共同提升交通安全常識(shí)及意識(shí)，讓交通安全人人知曉、人人重視。
（七）建立二級(jí)微信宣傳矩陣。要構(gòu)建交通安全微信鎮(zhèn)、村（社區(qū)）二級(jí)宣傳預(yù)警矩陣。各村、社區(qū)要牽頭組建老年人“交安微學(xué)群”，鎮(zhèn)道安辦負(fù)責(zé)將宣傳視頻等材料推送至“村（社區(qū)）交安微學(xué)群”，村（社區(qū)）負(fù)責(zé)推送至“老年人交安微學(xué)群”。一級(jí)推送一級(jí)，層層利用“交安微學(xué)群”開(kāi)展“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”精準(zhǔn)提示工作，及時(shí)推送交通安全警示提示、相關(guān)法律法規(guī)及典型案例等文字、短視頻材料，確保老年人人人觀(guān)看，人人知曉。
（一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。各村（社區(qū)）、鎮(zhèn)直有關(guān)單位要高度重視老年人交通安全宣傳教育工作，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，周密安排部署，緊密結(jié)合轄區(qū)具體實(shí)際，認(rèn)真細(xì)化宣傳工作方案。
（二）強(qiáng)化協(xié)作配合。鎮(zhèn)道安辦、鳳城派出所和各村（社區(qū)）要通力協(xié)作，以近年來(lái)發(fā)生在身邊的涉及老年人典型的交通事故案例、典型交通違法案例及常見(jiàn)的交通安全規(guī)則為素材，制作老年人喜聞樂(lè)見(jiàn)的宣傳短視頻、交通安全順口溜、小口訣等推送給各村（社區(qū)），推送至各“老年人交安微學(xué)群”進(jìn)行有效宣傳。
（三）強(qiáng)化督導(dǎo)問(wèn)責(zé)。宣教活動(dòng)期間，鎮(zhèn)道安辦將不定期開(kāi)展督導(dǎo)指導(dǎo)工作，各村（社區(qū)）凡因宣傳工作不落實(shí)、或落實(shí)不到位的，期間再發(fā)生涉及老年人死亡交通事故的，鎮(zhèn)道安辦將呈請(qǐng)鎮(zhèn)政府啟動(dòng)督查問(wèn)責(zé)機(jī)制，實(shí)施責(zé)任倒查，并按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。
（五）及時(shí)上報(bào)信息。各村（社區(qū)）要指定一名聯(lián)絡(luò)員，并要按照責(zé)任分工，逐項(xiàng)抓好貫徹落實(shí)及信息報(bào)送工作，各村（社區(qū)）于8月6日前上報(bào)老年人宣傳小分隊(duì)的名單，并且建村（社區(qū)）“老年人交安微學(xué)群”將開(kāi)展活動(dòng)的'工作方案、照片發(fā)送至鎮(zhèn)道安辦。（聯(lián)系人：xxx）。
道路交通安全宣傳方案篇十五
為進(jìn)一步增強(qiáng)交通參與者的法制意識(shí)、安全意識(shí)、文明意識(shí)，根據(jù)《關(guān)于開(kāi)展年“全國(guó)交通安全日”主題活動(dòng)的通知》(晉文明交通[]3號(hào))文件精神要求，結(jié)合工作實(shí)際，制定11月25日-12月2日為年“全國(guó)交通安全日”宣傳周的活動(dòng)方案。
為認(rèn)真貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見(jiàn)》(國(guó)發(fā)30號(hào))，大力推動(dòng)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”的實(shí)施意見(jiàn)，以“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”為主題，以“抵制三超一疲勞”(即抵制“超速、超員、超載和疲勞駕駛”)為重點(diǎn)，開(kāi)展年“全國(guó)交通安全日”宣傳活動(dòng)，使交通參與者摒棄陋習(xí)、安全文明出行。
年11月25日--12月2日四、活動(dòng)形式。
各xx在以往的宣傳經(jīng)驗(yàn)上開(kāi)拓創(chuàng)新，開(kāi)展內(nèi)容豐富、形式多樣的交通安全日宣傳活動(dòng)，具體從以下幾個(gè)方面開(kāi)展活動(dòng)：
1.自11月25日開(kāi)始，xx路段情報(bào)板、xx情報(bào)板、xx醒目位置懸掛或滾動(dòng)翻出“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”全國(guó)交通安全日主題，營(yíng)造良好的宣傳氛圍。
2.在xx設(shè)立咨詢(xún)臺(tái)，針對(duì)高速公路運(yùn)營(yíng)安全存在的`超速、超員、超載和疲勞駕駛的危害性，發(fā)放“抵制三超一疲勞”(即抵制“超速、超員、超載和疲勞駕駛”)宣傳資料，指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)講解。
3.結(jié)合x(chóng)x工作實(shí)際，針對(duì)xx沿線(xiàn)村莊少數(shù)群眾為少走幾步路而橫穿高速公路或在高速公路上行走問(wèn)題進(jìn)行走訪(fǎng)宣傳，用真空案件說(shuō)話(huà)，讓群眾了解和認(rèn)識(shí)行人在高速公路行走的危害性。
1、各單位按照方案要求，精心策劃，周密安排，認(rèn)真組織好這次宣傳活動(dòng)，推動(dòng)“全國(guó)交通安全日”宣傳周活動(dòng)有聲有色地開(kāi)展。
2、活動(dòng)周結(jié)束后，各單位要及時(shí)上報(bào)宣傳活動(dòng)總結(jié)。
道路交通安全宣傳方案篇十六
為進(jìn)一步增強(qiáng)全縣廣大群眾交通安全法制意識(shí)，預(yù)防重特大道路交通事故，確保全縣道路交通安全形勢(shì)平穩(wěn)，根據(jù)《澠池縣道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作方案》精神，經(jīng)縣政府研究，決定自20xx年12月1日至20xx年2月28日在全縣開(kāi)展道路交通安全大宣傳活動(dòng)。為確?；顒?dòng)取得實(shí)效，特制定本方案。
一、工作目標(biāo)。
全面提高城鄉(xiāng)廣大群眾道路交通安全法制意識(shí)，增強(qiáng)廣大群眾抵制道路交通違法行為的自覺(jué)性，養(yǎng)成不開(kāi)違章車(chē)、不坐違章車(chē)、不坐帶病車(chē)良好習(xí)慣，在全縣營(yíng)造良好的道路交通安全整治氛圍。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)。
根據(jù)《澠池縣道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作方案》安排，縣政府成立道路交通安全大宣傳活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，縣政府副縣長(zhǎng)馬占方任組長(zhǎng)，縣政府辦公室副主任劉建華、廣電局副局長(zhǎng)馬萬(wàn)智為副組長(zhǎng)，教體局、安監(jiān)局、公安局、農(nóng)機(jī)局、城管局、各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，馬萬(wàn)智兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)大宣傳活動(dòng)的指揮、協(xié)調(diào)、督辦、組織檢查等工作。
三、部門(mén)職責(zé)及工作任務(wù)。
廣電局：全面負(fù)責(zé)大宣傳活動(dòng)的指揮、協(xié)調(diào)、督辦、組織檢查等工作，在縣電視臺(tái)免費(fèi)播放交通安全宣傳公益廣告45條次，開(kāi)辦交通安全專(zhuān)欄;制作大宣傳大排查大整頓行動(dòng)新聞、專(zhuān)題片。
交通局：督導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)交通安全宣傳工作，客運(yùn)企業(yè)堅(jiān)持每月開(kāi)展一次以上交通安全宣傳教育;對(duì)嚴(yán)重交通違法實(shí)行曝光制度;在黃花客車(chē)站、搬運(yùn)社客車(chē)站院內(nèi)懸掛至少3條交通安全宣傳橫幅(其中一條包含大宣傳大排查大整頓內(nèi)容)，制作、擺放交通安全宣傳版面至少4塊;對(duì)兩次以上超員、超速行駛、疲勞駕駛駕駛?cè)诉M(jìn)行專(zhuān)門(mén)教育，并做好記錄。
教體局：加強(qiáng)對(duì)全縣中小學(xué)生交通安全宣傳教育，做到“六個(gè)一”:開(kāi)展一次以交通安全為主題的作文競(jìng)賽活動(dòng);在全縣中小學(xué)校開(kāi)展一次交通安全宣傳光碟播映活動(dòng);創(chuàng)建一批交通安全示范學(xué)校，交通安全示范學(xué)校必須制作、擺放一套交通安全宣傳版面;對(duì)本單位機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)碎_(kāi)展一次集中交通安全宣傳教育活動(dòng);對(duì)全縣校車(chē)駕駛?cè)?、?chē)主開(kāi)展一次集中教育活動(dòng)。
公安局：在310國(guó)道、247省道對(duì)水泥板固定宣傳標(biāo)語(yǔ)進(jìn)行全面刷寫(xiě);制作、完善城區(qū)交通警示標(biāo)語(yǔ);對(duì)交通安全示范學(xué)校、社區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)創(chuàng)建工作積極予以指導(dǎo)，幫助完善硬件、軟件設(shè)施;定期深入客運(yùn)企業(yè)開(kāi)展交通安全宣傳活動(dòng)，督促落實(shí)交通安全責(zé)任管理制度。
農(nóng)機(jī)局：與培訓(xùn)的農(nóng)機(jī)駕駛?cè)撕灦ㄗ袷亟煌ǚㄒ?guī)杜絕違法載人責(zé)任書(shū);完善農(nóng)機(jī)駕駛?cè)伺嘤?xùn)制度、記錄;定期深入農(nóng)村開(kāi)展農(nóng)機(jī)交通安全教育。
城管局：對(duì)城區(qū)公交車(chē)、出租車(chē)車(chē)主及駕駛?cè)硕ㄆ陂_(kāi)展交通安全宣傳教育;及時(shí)組織更換公交車(chē)前交通安全宣傳標(biāo)語(yǔ)。
各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府：與農(nóng)用車(chē)駕駛?cè)撕灦ㄗ袷亟煌ǚㄒ?guī)杜絕違法載人責(zé)任書(shū);在轄區(qū)國(guó)道、省道、縣鄉(xiāng)道沿線(xiàn)粉刷交通安全內(nèi)容的墻體標(biāo)語(yǔ)20條以上;交通安全示范村刷寫(xiě)粉刷交通安全內(nèi)容的墻體標(biāo)語(yǔ)10條以上或繪制交通安全漫畫(huà)，制作示范村建設(shè)版面，完善示范村建設(shè)有關(guān)業(yè)務(wù)臺(tái)帳。
安監(jiān)局等其他職能部門(mén)：加強(qiáng)對(duì)內(nèi)部機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)斯芾?，簽定交通安全管理?zé)任書(shū)，定期組織交通安全宣傳教育。
四、具體要求：
(一)加大宣傳力度。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各職能部門(mén)要充分認(rèn)識(shí)當(dāng)前預(yù)防和遏制特大交通事故工作的重要性，成立相應(yīng)組織，明確一名主抓副職，全程負(fù)責(zé)，扎實(shí)開(kāi)展交通安全大宣傳活動(dòng)，制定工作細(xì)則，強(qiáng)化工作措施，認(rèn)真組織實(shí)施。廣播電視局要會(huì)同協(xié)辦單位制定出臺(tái)長(zhǎng)效管理辦法，切實(shí)加強(qiáng)協(xié)調(diào)，明確任務(wù)，落實(shí)責(zé)任，扎實(shí)做好各項(xiàng)工作，遏制重特大道路交通事故。
(二)加強(qiáng)督促檢查?？h政府將適時(shí)派出由廣播電視局牽頭的督導(dǎo)檢查組，以明察與暗訪(fǎng)相結(jié)合的方式，對(duì)各職能部門(mén)及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府大宣傳工作開(kāi)展情況進(jìn)行督查。牽頭部門(mén)要嚴(yán)格量化考核制度，制定專(zhuān)項(xiàng)整治考核辦法，組織檢查考核。
(三)加強(qiáng)責(zé)任追究。按照《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第493號(hào))規(guī)定，凡發(fā)生3人以上道路交通事故的，要由安全監(jiān)管、監(jiān)察等部門(mén)嚴(yán)格責(zé)任追究，對(duì)宣傳工作不到位的，將追究相關(guān)管理部門(mén)的管理責(zé)任。
道路交通安全宣傳方案篇十七
為避免漳州“3·4”、福州“3·10”類(lèi)似較大事件再次發(fā)生，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境，形成“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，部門(mén)各負(fù)其責(zé)，全社會(huì)齊抓共管，廣大道路交通參與者主動(dòng)參與”的良好道路交通安全宣傳工作氛圍，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，制定實(shí)施方案如下：
通過(guò)深刻剖析典型案例，吸取交通安全事故教訓(xùn)，健全完善交通安全宣傳機(jī)制，在廣大群眾及交通運(yùn)輸企業(yè)中普及道路交通安全法律法規(guī)，進(jìn)一步提高廣大交通參與者的交通法制意識(shí)和安全生產(chǎn)意識(shí)；繼續(xù)深入開(kāi)展打擊道路交通非法違法行為專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，使酒駕、醉駕、無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、超速、超載、低速載貨汽車(chē)、拖拉機(jī)載人和農(nóng)用船只載客等嚴(yán)重違法行為減少，道路交通事故得到有效遏制，為全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的協(xié)調(diào)發(fā)展?fàn)I造一個(gè)安全、有序、和諧的道路交通環(huán)境。
宣傳教育活動(dòng)從20xx年5月1日開(kāi)始，至20xx年12月31日結(jié)束。分三階段組織實(shí)施。
（一）動(dòng)員部署階段（即日起至20xx年5月1日）。鎮(zhèn)政府成立道路交通安全宣傳教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)統(tǒng)一組織、部署、協(xié)調(diào)宣傳教育活動(dòng)，并對(duì)活動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行監(jiān)督和檢查。具體負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)道路交通安全宣傳教育工作。
組長(zhǎng)：xxx、（副主任科員）。
副組長(zhǎng)：xxx、（公安派出所教導(dǎo)員）。
成員：xx。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公地點(diǎn)掛靠鎮(zhèn)道安辦，辦公室主任由姚遠(yuǎn)兼任。
各部門(mén)、各村及中、小學(xué)校要圍繞道路交通安全宣傳教育活動(dòng)工作目標(biāo)，根據(jù)本部門(mén)職責(zé)，制定詳細(xì)的工作方案，建立工作機(jī)制，明確分工，落實(shí)工作責(zé)任，進(jìn)行動(dòng)員部署，廣泛開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)，形成強(qiáng)大輿論聲勢(shì)，為全鎮(zhèn)道路交通安全宣傳教育活動(dòng)創(chuàng)造有利氛圍。
（二）全面實(shí)施階段（20xx年5月20日至20xx年12月15日）。鎮(zhèn)各有關(guān)部門(mén)配合上級(jí)各部門(mén)以道路交通安全宣傳教育為切入點(diǎn)，把宣傳教育活動(dòng)與打擊各種道路交通非法違法行為、強(qiáng)化交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治、加強(qiáng)交通事故調(diào)查處理、認(rèn)真排查治理交通安全隱患等結(jié)合起來(lái)，采用群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的各種宣傳形式，進(jìn)一步拓展宣傳教育活動(dòng)內(nèi)容：
1、鎮(zhèn)道安辦檢查、督促各村開(kāi)展勸導(dǎo)站日常勸導(dǎo)宣傳工作，在管轄范圍內(nèi)懸掛水路、道路交通安全宣傳條幅，張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)；在鎮(zhèn)政府懸掛水路、道路交通安全宣傳條幅，提高宣傳教育活動(dòng)的覆蓋面；配合安砂派出所開(kāi)展“逢三、逢九”及打擊醉駕、酒駕的專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。在重要節(jié)假日聯(lián)合市運(yùn)管所、海事處、安砂派出所等部門(mén)開(kāi)展九龍湖庫(kù)區(qū)水上交通安全整治聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)，嚴(yán)厲打擊農(nóng)用船舶載人、載客行為的出現(xiàn)。
2、中小學(xué)校每學(xué)期安排一節(jié)道路交通安全課，開(kāi)展一次“安全教育”為主題的主題班會(huì)；出一期安全教育黑板報(bào)；聽(tīng)一次交通知識(shí)的廣播；舉辦一次安全教育講座。聯(lián)合道安辦、公路站及派出所進(jìn)課堂為宣傳交通安全意識(shí)。
3、各村、社區(qū)要積極每月開(kāi)展道路交通安全勸導(dǎo)及宣傳工作，日常村務(wù)工作中加強(qiáng)水路、道路交通安全的宣傳，利用村廣播，宣傳道路安全注意事項(xiàng)，提高宣傳教育的覆蓋面。
4、各部門(mén)要配合鎮(zhèn)道安辦、公路站做好每月圩天及重大節(jié)假日水路、道路交通安全宣傳。印發(fā)相關(guān)安全知識(shí)小刊物、圖片，發(fā)放給村民。
（三）鞏固提升階段（20xx年12月16日至20xx年12月25日）。鎮(zhèn)政府將組織對(duì)各部門(mén)、各村及學(xué)校開(kāi)展道路交通安全宣傳教育活動(dòng)的工作情況進(jìn)行督察，以達(dá)到預(yù)期目的。
各部門(mén)、各村及學(xué)校要認(rèn)真總結(jié)宣傳教育行動(dòng)中的典型經(jīng)驗(yàn)和做法，切實(shí)做好鞏固宣傳教育活動(dòng)成果，建立一系列道路交通安全宣傳教育工作的長(zhǎng)效機(jī)制。
（一）鎮(zhèn)道安辦：加大綜合監(jiān)管力度，將交通安全宣傳教育工作納入監(jiān)管和考核的重要內(nèi)容，健全完善安全責(zé)任和監(jiān)管機(jī)制，明確專(zhuān)人負(fù)責(zé)，制定具體措施，明確工作進(jìn)度和工作要求，對(duì)交通安全措施落實(shí)不到位、交通安全隱患突出的企業(yè)、村，加強(qiáng)檢查與監(jiān)督，督促其加大宣傳教育力度，有效整改隱患；配合市道安辦及安砂派出所定期對(duì)道路交通事故超序時(shí)控制進(jìn)度，道路交通安全監(jiān)管工作存在突出問(wèn)題的企業(yè)、村實(shí)行預(yù)警通報(bào)。
(二）各村、社區(qū)：配合鎮(zhèn)各部門(mén)開(kāi)展的道路安全宣傳教育工作，廣泛宣傳道路交通相關(guān)法律法規(guī)；組織在村民集體學(xué)習(xí)道路交通安全伴我行教育活動(dòng)，提高農(nóng)民工的交通安全意識(shí)。
（三）各中、小學(xué)校：配合鎮(zhèn)道安辦、公路站、派出所及上級(jí)教育部門(mén)將道路交通安全宣傳教育工作列入學(xué)校教學(xué)計(jì)劃，積極落實(shí)學(xué)生交通安全宣傳教育，提高學(xué)生交通安全意識(shí)和防范能力；加強(qiáng)對(duì)學(xué)校租用車(chē)輛的安全管理，教育學(xué)生拒絕乘坐超載車(chē)輛、無(wú)證無(wú)牌車(chē)輛、三輪車(chē)和其他不安全的車(chē)輛，建立學(xué)校與學(xué)生家長(zhǎng)的有效聯(lián)動(dòng)機(jī)制，對(duì)經(jīng)常違反道路交通安全行為的學(xué)生強(qiáng)化管理。
（四）鎮(zhèn)公路站：加強(qiáng)對(duì)農(nóng)用車(chē)、農(nóng)用船舶駕駛?cè)诵麄魉?、道路交通安全法律法?guī)和安全常識(shí)，提高駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R(shí)；配合鎮(zhèn)相關(guān)部門(mén)開(kāi)展打擊農(nóng)用車(chē)輛非法載人、農(nóng)用船舶非法載客等嚴(yán)重道路交通違法行為的宣傳教育工作。
其他部門(mén)要根據(jù)各自行業(yè)特點(diǎn)，結(jié)合工作實(shí)際，按照《福建省道路交通安全監(jiān)管自責(zé)暫行規(guī)定》（閩政辦[20xx]6號(hào)）要求，在本部門(mén)職責(zé)范圍內(nèi)開(kāi)展道路交通安全宣傳教育活動(dòng)。
各單位明確相關(guān)責(zé)任人和工作任務(wù)，確定工作目標(biāo)及重點(diǎn)，提出工作要求及進(jìn)度，各部門(mén)要充分發(fā)揮在實(shí)施交通安全宣傳教育工程中的職能作用，加強(qiáng)對(duì)各項(xiàng)工作的指導(dǎo)和檢查督促，切實(shí)做好本職范圍內(nèi)的工作。要圍繞交通安全宣傳教育工作制度化、網(wǎng)絡(luò)社會(huì)化、形式多樣化、內(nèi)容系統(tǒng)化、活動(dòng)常態(tài)化、效果最大化的要求，細(xì)化工作措施，運(yùn)用一切可利用的載體和陣地，開(kāi)展有針對(duì)性的宣傳教育活動(dòng)。要加強(qiáng)相互間的協(xié)調(diào)配合，緊緊抓住實(shí)施交通安全宣傳教育工程這一契機(jī)，完善工作機(jī)制，健全工作制度，落實(shí)工作責(zé)任，織密工作網(wǎng)絡(luò)，形成齊抓共管交通安全宣傳教育的合力，努力構(gòu)建具有我鎮(zhèn)特色的交通安全宣傳教育機(jī)制，促進(jìn)全鎮(zhèn)交通安全和社會(huì)穩(wěn)定。
道路交通安全宣傳方案篇十八
為深入貫徹落實(shí)縣政府道路交通安全工作會(huì)議精神，全力做好我鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作，切實(shí)壓減風(fēng)險(xiǎn)隱患，經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究決定自即日起至20xx年6月30日在全鎮(zhèn)組織開(kāi)展農(nóng)村道路交通安全“大排查、大整治、大宣傳”集中統(tǒng)一行動(dòng)，特制訂如下工作方案。
全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神，準(zhǔn)確把握新時(shí)代道路交通安全工作新形勢(shì)、新要求，堅(jiān)持以人民為中心，強(qiáng)化安全發(fā)展理念，弘揚(yáng)生命至上、安全第一的思想，加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全綜合治理機(jī)制建設(shè)，完善黨委領(lǐng)導(dǎo)，政府負(fù)責(zé)，社會(huì)協(xié)調(diào)，公眾參與，法制保障的治理體系，提升農(nóng)村道路交通安全管理的社會(huì)化、法制化、智能化、專(zhuān)業(yè)化水平，確保全鎮(zhèn)道路交通事故數(shù)量、死亡人數(shù)和較大道路交通事故起數(shù)“三下降”，堅(jiān)決杜絕重大道路交通事故發(fā)生，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾安居樂(lè)業(yè)創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。
通過(guò)集中開(kāi)展為期6個(gè)月的全覆蓋、全鏈條、多層次的大排查大整治行動(dòng)，推動(dòng)道路交通安全隱患有效整改、動(dòng)態(tài)清零，做到底數(shù)清、情況明。同時(shí)，建立健全長(zhǎng)效機(jī)制，推動(dòng)道路交通安全隱患排查治理制度化、標(biāo)準(zhǔn)化和常態(tài)化，確保實(shí)現(xiàn)“有效壓降道路交通事故總量，防范遏制較大事故，堅(jiān)決杜絕重、特大事故”的工作目標(biāo)。
全面覆蓋，重點(diǎn)突出。堅(jiān)持橫向到邊、縱向到底，全覆蓋、全鏈條、拉網(wǎng)式排查整治，確保無(wú)縫覆蓋、不留死角，標(biāo)本兼治，預(yù)防為主。樹(shù)牢事故預(yù)防理念，思想意識(shí)在先、安全投入在先、監(jiān)管執(zhí)法在先，關(guān)口前移，不等不靠。權(quán)責(zé)一致，齊抓共管。按照《山東省實(shí)施道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》，把大排查大整治的內(nèi)容界定清楚，把責(zé)任壓緊壓實(shí)，把壓力傳導(dǎo)到位，杜絕有章不循、弄虛作假。集中攻堅(jiān)，常態(tài)長(zhǎng)效。建立臺(tái)賬、倒排工期、銷(xiāo)號(hào)管理，全力攻堅(jiān)大排查大整治行動(dòng)。堅(jiān)持邊查邊改邊總結(jié)，健全工作機(jī)制，固化成功經(jīng)驗(yàn)，建立完善道路交通安全大排查大整治長(zhǎng)效機(jī)制。
（一）企業(yè)單位主體責(zé)任方面。一是管理制度。客貨運(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)需建立健全道路交通安全管理制度，并符合企業(yè)實(shí)際。聘用符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T，逐一簽訂道路交通安全責(zé)任書(shū)。設(shè)立（專(zhuān)）兼職道路交通安全員。危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)需建立健全并嚴(yán)格執(zhí)行裝載查驗(yàn)、記錄制度，強(qiáng)化危險(xiǎn)貨物托運(yùn)、承運(yùn)、裝卸、車(chē)輛運(yùn)行等環(huán)節(jié)全鏈條監(jiān)管。二是安全教育?？拓涍\(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)需制定年度道路交通安全培訓(xùn)計(jì)劃，并分層次、分類(lèi)別、分崗位組織實(shí)施。駕駛?cè)藛T和安全員經(jīng)崗前應(yīng)培訓(xùn)合格后上崗，熟知安全操作規(guī)程、應(yīng)急處理措施。勞動(dòng)密集型生產(chǎn)企業(yè)要將“一盔一帶”納入安全教育重點(diǎn)內(nèi)容。三是隱患自查。客貨運(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)要對(duì)上路行駛車(chē)輛安全性能、駕駛?cè)藛T情緒狀態(tài)進(jìn)行例行檢查，并嚴(yán)格登記。四是動(dòng)態(tài)監(jiān)管。客貨運(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)需按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管平臺(tái)，落實(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)督、及時(shí)提醒、違規(guī)處罰等措施。“兩客一?！避?chē)輛需規(guī)范安裝使用衛(wèi)星定位裝置和車(chē)輛智能視頻監(jiān)控報(bào)警裝置。
（二）重點(diǎn)車(chē)輛和駕駛?cè)朔矫妗Ｒ皇侵攸c(diǎn)車(chē)輛生產(chǎn)流通。客貨車(chē)生產(chǎn)、改裝、維修、銷(xiāo)售企業(yè)是否存在非法改裝、“大噸小標(biāo)”等問(wèn)題。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)、自卸貨車(chē)、半掛車(chē)、輕型載貨汽車(chē)、混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)等5類(lèi)重點(diǎn)貨車(chē)尤其是低平板半掛車(chē)生產(chǎn)改裝企業(yè)是否存在“定制化”超載超限車(chē)輛行為。是否存在違法違規(guī)生產(chǎn)、銷(xiāo)售低速電動(dòng)車(chē)和超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)問(wèn)題。是否存在買(mǎi)賣(mài)影響車(chē)輛運(yùn)行安全的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、輪胎等零部件總成質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)等問(wèn)題。報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)及其回收網(wǎng)點(diǎn)是否存在拆解不規(guī)范、不及時(shí)拆解、倒賣(mài)報(bào)廢車(chē)輛等違法行為。是否存在非法拆解、非法改裝“黑窩點(diǎn)”。變型拖拉機(jī)是否應(yīng)清盡清，重點(diǎn)對(duì)存量變型拖拉機(jī)和只簽訂報(bào)廢滅失確認(rèn)書(shū)、提供相關(guān)證明材料但牌證沒(méi)有收回的變型拖拉機(jī)逐一再核實(shí)、再確認(rèn)。二是從業(yè)人員資格準(zhǔn)入。需建立客貨運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)信息、交通違法和事故信息共享機(jī)制。對(duì)存在滿(mǎn)分未學(xué)習(xí)、逾期未審驗(yàn)、逾期未換證、發(fā)生死亡事故占主要責(zé)任等情形的客貨運(yùn)駕駛?cè)?，依法落?shí)離崗或解聘要求。
（三）道路及交通設(shè)施方面。一是重點(diǎn)路段。對(duì)近三年道路交通事故多發(fā)路段分析研判，并進(jìn)行整改效果評(píng)估。對(duì)存在馬路市場(chǎng)、勞務(wù)市場(chǎng)、占路經(jīng)營(yíng)等嚴(yán)重影響道路通行秩序和安全問(wèn)題，需合理規(guī)劃危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)通行路線(xiàn)，依法劃定車(chē)輛限行、禁行區(qū)域，并向社會(huì)公布。二是交通設(shè)施。新建、改建、擴(kuò)建公路交通安全設(shè)施“三同時(shí)”制度應(yīng)落實(shí)到位。臨水臨崖、連續(xù)長(zhǎng)陡下坡、急彎陡坡等危險(xiǎn)路段，客運(yùn)班線(xiàn)、校車(chē)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛集中通行路段以及橋梁、隧道等是否存在安全設(shè)施缺失問(wèn)題。雙向四車(chē)道及以上普通國(guó)省干線(xiàn)公路中央隔離設(shè)施是否存在應(yīng)設(shè)未設(shè)、開(kāi)口過(guò)多過(guò)密等問(wèn)題。中小學(xué)與幼兒園周邊道路交通安全設(shè)施是否完善、規(guī)范。三是“千燈萬(wàn)帶”工程。路口規(guī)劃設(shè)計(jì)是否合理，強(qiáng)化路段降速和路口警示，推動(dòng)在交通流量大、安全形勢(shì)嚴(yán)峻的農(nóng)村公路平交路口增設(shè)交通信號(hào)燈和減速帶。
（四）道路通行秩序方面。一是重點(diǎn)違法整治。需嚴(yán)查“三超一疲勞”、酒醉駕、違法載人等易肇事肇禍交通違法行為，并加大農(nóng)村地區(qū)嚴(yán)重交通違法行為現(xiàn)場(chǎng)查處力度。深入推進(jìn)治超聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化、制度化，嚴(yán)格落實(shí)“一超四罰”措施。高速公路收費(fèi)站應(yīng)落實(shí)入口稱(chēng)重和違法超限超載車(chē)輛禁入措施。嚴(yán)查變型拖拉機(jī)等農(nóng)機(jī)車(chē)輛無(wú)牌無(wú)證、違法載人等違法違規(guī)行為，鞏固提升變型拖拉機(jī)清理整治行動(dòng)戰(zhàn)果。二是非法營(yíng)運(yùn)打擊。是否存在道路客運(yùn)市場(chǎng)黑企業(yè)、黑站點(diǎn)、黑車(chē)、黑服務(wù)區(qū)問(wèn)題。是否存在旅行社租用、使用無(wú)合法資質(zhì)、“營(yíng)轉(zhuǎn)非”、安全性能無(wú)保障等車(chē)輛非法從事旅游客運(yùn)問(wèn)題。是否存在大中型客車(chē)（不含公交車(chē)輛）行駛證登記為營(yíng)運(yùn)類(lèi)但未辦理道路通行證的`問(wèn)題。校車(chē)保障是否到位，是否存在“黑校車(chē)”非法運(yùn)行情況。是否存在長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛凌晨2時(shí)至5時(shí)違規(guī)運(yùn)行、不按規(guī)定接駁運(yùn)輸?shù)惹闆r。三是“一盔一帶”。深入開(kāi)展“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)，堅(jiān)持宣傳引導(dǎo)、勸導(dǎo)提示與執(zhí)法查糾相結(jié)合，提高“一盔一帶”遵守率。
（五）農(nóng)村交通安全方面。一是“兩站兩員”運(yùn)行。警保合作勸導(dǎo)服務(wù)站實(shí)體化運(yùn)作情況，不允許存在建而不用，警保協(xié)管員管理制度、考核制度不健全等問(wèn)題。應(yīng)在出村口勸導(dǎo)酒駕醉駕、無(wú)牌無(wú)證、面包車(chē)超員，以及低速載貨汽車(chē)、三輪車(chē)、農(nóng)用車(chē)違法載人等嚴(yán)重交通違法行為。二是信息化建設(shè)應(yīng)用。農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)手機(jī)app需推廣應(yīng)用到位，確保人車(chē)路等基礎(chǔ)信息底數(shù)清、情況明。交警中隊(duì)數(shù)字化警務(wù)室需根據(jù)實(shí)際設(shè)置研判調(diào)度、視頻巡查、重點(diǎn)監(jiān)管等崗位，開(kāi)展在線(xiàn)巡邏、遠(yuǎn)程指揮、分析研判。三是基礎(chǔ)設(shè)施保障。圍繞“四好”農(nóng)村路建設(shè)，加快推進(jìn)農(nóng)村公路安全防護(hù)等級(jí)提質(zhì)升級(jí)，優(yōu)化公交線(xiàn)路和站點(diǎn)布局，實(shí)現(xiàn)村村通公路、村村通公交，引導(dǎo)農(nóng)村群眾乘坐合規(guī)車(chē)輛出行。
（六）應(yīng)急救援方面。一是應(yīng)急預(yù)案。各村居是否存在惡劣天氣、疫情防控，尤其是道路交通事故等突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案不完善、修訂不及時(shí)、操作性不強(qiáng)等問(wèn)題。二是物資儲(chǔ)備。是否存在冰雪等惡劣天氣應(yīng)急物資儲(chǔ)備不足、專(zhuān)業(yè)設(shè)備配備不到位等問(wèn)題，突出加強(qiáng)高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位應(yīng)急物資和專(zhuān)業(yè)設(shè)備檢查。三是應(yīng)急演練。需定期開(kāi)展惡劣天氣、突發(fā)事件應(yīng)急處置等演練。對(duì)演練暴露出問(wèn)題和短板進(jìn)行整改。四是應(yīng)急處置。需建立應(yīng)急處置組織體系，在黨委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各部門(mén)各單位職責(zé)明晰、步調(diào)一致。需建立研判指揮機(jī)制，實(shí)現(xiàn)快速發(fā)現(xiàn)、快速反應(yīng)、快速處置。
自文件下發(fā)之日開(kāi)始至20xx年6月底結(jié)束，分三個(gè)階段開(kāi)展。
（一）自查自糾階段（即日起至2月22日）。各村居明確任務(wù)分工，迅即開(kāi)展大排查大整治行動(dòng)。成立工作組，拉網(wǎng)式大排查。要分類(lèi)建立隱患臺(tái)賬（見(jiàn)附件），列明整改措施、整改目標(biāo)、整改時(shí)限，并經(jīng)排查責(zé)任人、整改責(zé)任人簽字認(rèn)領(lǐng)。對(duì)排查出的隱患，能立即整改的要立查立改，對(duì)短時(shí)間無(wú)法整改到位的，要采取停產(chǎn)停工、列入道路改擴(kuò)建計(jì)劃、增設(shè)臨時(shí)防護(hù)設(shè)施等措施，建立責(zé)任清單，限期完成整改。
（二）督查核查階段（2月22日至3月31日）。2月22日至2月28日。鎮(zhèn)道路交通安全工作辦公室將結(jié)合各村居報(bào)送臺(tái)賬資料，對(duì)發(fā)現(xiàn)隱患、措施制定及整改進(jìn)展情況進(jìn)行核查。3月1日至31日，鎮(zhèn)道路交通安全工作辦公室各成員單位組成聯(lián)合檢查督導(dǎo)組，采取明查與暗訪(fǎng)、聽(tīng)取匯報(bào)與實(shí)地檢查相結(jié)合的形式，對(duì)各村居隱患是否排查到位、整改到位等進(jìn)行抽查。對(duì)應(yīng)查未查、應(yīng)報(bào)未報(bào)、應(yīng)改未改的，鎮(zhèn)道路交通安全工作辦公室將進(jìn)行通報(bào)。
（三）鞏固提升階段。（4月1日至6月30日）。各村居要定期組織開(kāi)展“回頭看”，對(duì)照隱患臺(tái)賬和責(zé)任清單，逐項(xiàng)復(fù)核整改落實(shí)情況。對(duì)新發(fā)現(xiàn)、整治不到位的問(wèn)題隱患，立即采取補(bǔ)救措施，登記入賬，限期整改。要認(rèn)真總結(jié)大排查大整治工作經(jīng)驗(yàn)，建立長(zhǎng)效機(jī)制，定期開(kāi)展隱患整改評(píng)估，避免老隱患反彈，實(shí)現(xiàn)新隱患及時(shí)解決。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。鎮(zhèn)道路交通安全工作辦公室組成的工作專(zhuān)班，建立研判會(huì)商機(jī)制，確定一名熟悉業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)骨干擔(dān)任聯(lián)絡(luò)員，定期集中通報(bào)工作進(jìn)展，解決實(shí)際問(wèn)題，部署重點(diǎn)任務(wù)。成立工作專(zhuān)班，層層抓好組織實(shí)施。嚴(yán)格落實(shí)“一崗雙責(zé)”，主要負(fù)責(zé)同志親自謀劃、親自部署，分管領(lǐng)導(dǎo)具體推動(dòng)、狠抓落實(shí)。
（二）壓實(shí)工作責(zé)任。各村居要按照職責(zé)分工，強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，敢于動(dòng)真碰硬，建立包片包干、駐點(diǎn)聯(lián)系等機(jī)制，鎮(zhèn)道路交通安全工作辦公室要充分發(fā)揮組織協(xié)調(diào)作用，及時(shí)通報(bào)、約談、督辦工作推進(jìn)不力、責(zé)任措施不落實(shí)、工作沒(méi)有取得實(shí)質(zhì)成效的村居。
（三）加強(qiáng)信息報(bào)送。各村居要分別確定一名信息員專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)信息報(bào)送工作，及時(shí)總結(jié)典型經(jīng)驗(yàn)和做法，2月25日前，及時(shí)報(bào)送自查報(bào)告和道路交通安全大排查大整治登記臺(tái)賬。
(四)強(qiáng)化監(jiān)督檢查。鎮(zhèn)道路交通安全工作辦公室要采取“四不兩直”方式，深入各部門(mén)對(duì)行動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，各村居開(kāi)展行動(dòng)情況注意留存文字圖片資料備查，行動(dòng)結(jié)束后將對(duì)各村居行動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行通報(bào),納入年終考核。
道路交通安全宣傳方案篇十九
“平安春運(yùn)·交警同行”
xx年1月20日至3月3日，春節(jié)前為宣傳重點(diǎn)期，春節(jié)初一至初六為強(qiáng)化期，初七至十五為持續(xù)期，其中春運(yùn)啟動(dòng)日（1月24日）為春運(yùn)交通安全集中宣傳日。
堅(jiān)持宣傳先行、貫穿始終，充分發(fā)揮社會(huì)、媒體和群眾力量；突出“分眾”理念，加強(qiáng)精細(xì)化、滴罐式宣教，以公路客運(yùn)站、高速公路服務(wù)區(qū)、交警執(zhí)法站和國(guó)省干線(xiàn)公路、高速公路沿線(xiàn)，農(nóng)村重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)等人員密集場(chǎng)所為重點(diǎn)，切實(shí)做好xx年春運(yùn)交通安全宣傳提示、教育引導(dǎo)、出行服務(wù)等工作，努力為廣大群眾歡度新春佳節(jié)構(gòu)筑安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。
（一）加強(qiáng)曝光警示，形成強(qiáng)大震懾。春運(yùn)啟動(dòng)前，各單位要向社會(huì)廣泛公布本地春運(yùn)交通安全管理措施、近年來(lái)春運(yùn)期間典型事故案例、高發(fā)交通違法行為及其危害。特別是要集中曝光一批嚴(yán)重超員、嚴(yán)重超速危險(xiǎn)駕駛刑事案件典型案例、因發(fā)生較大以上事故被追究刑事責(zé)任的企業(yè)法人和管理人員，公布一批記滿(mǎn)12分無(wú)緣春運(yùn)的駕駛?cè)?、被終生禁駕人員名單等。春節(jié)長(zhǎng)假前后集中出行階段，要通過(guò)新聞媒體加強(qiáng)重點(diǎn)違法警示，并向社會(huì)公布嚴(yán)重交通違法舉報(bào)電話(huà)，及時(shí)受理、查處交通違法，兌現(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)，發(fā)動(dòng)群眾參與、監(jiān)督春運(yùn)交通安全工作。
（二）加強(qiáng)交通誘導(dǎo)，提升服務(wù)水平。各單位要?jiǎng)?chuàng)新思路，拓寬渠道，認(rèn)真落實(shí)“兩公布一提示”工作措施，在春運(yùn)全過(guò)程分階段重點(diǎn)、分目標(biāo)人群、分出行方式，持續(xù)發(fā)布交通安全預(yù)警提示，廣泛開(kāi)展“xx路況播報(bào)”qq群信息發(fā)布、電視游走字幕提示宣傳、在“雙微”平臺(tái)交通安全公益廣告刊播等。在春節(jié)長(zhǎng)假前后，要為大客流集中出行提供高質(zhì)量的信息服務(wù)，實(shí)時(shí)發(fā)布高峰干線(xiàn)常見(jiàn)堵點(diǎn)、城市出入口交通擁堵時(shí)段及繞行路線(xiàn)，細(xì)化提示信息內(nèi)容、加強(qiáng)分流時(shí)耗對(duì)比，并配上路線(xiàn)圖，有效引導(dǎo)群眾錯(cuò)峰合理出行。要采取多種途徑加強(qiáng)雨雪、團(tuán)霧等冬季惡劣天氣交通應(yīng)急信息發(fā)布。交警大隊(duì)要積極參與“愛(ài)心16伴你行”十省聯(lián)動(dòng)宣傳活動(dòng)，為群眾跨區(qū)域出行提供資訊服務(wù)。
（三）突出重點(diǎn)人群，增強(qiáng)宣傳效果。交警大隊(duì)、各派出所要深入轄區(qū)客貨運(yùn)輸企業(yè)、社區(qū)、農(nóng)村、工地開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)。一是針對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)耍ㄟ^(guò)組織集中學(xué)習(xí)《防御性駕駛技術(shù)》宣教片、編發(fā)《致駕駛?cè)说囊环庑拧?、安全講座、典型事故案例分析、簽訂交通安全責(zé)任狀等形式，加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)客車(chē)、貨車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)、校車(chē)及接送學(xué)生車(chē)輛、農(nóng)村面包車(chē)等“五類(lèi)重點(diǎn)車(chē)”駕駛?cè)说男麄鹘逃?，警示“五?lèi)重點(diǎn)車(chē)”駕駛?cè)瞬怀佟⒊瑔T、酒駕、毒駕、疲勞駕駛。對(duì)客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人和安全管理人員要進(jìn)行一次面對(duì)面安全教育，通報(bào)重大事故案例和責(zé)任倒查情況，督促企業(yè)負(fù)責(zé)人落實(shí)主體責(zé)任，提供安全的車(chē)輛，保證合格的駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)，確保春運(yùn)不發(fā)生重大責(zé)任事故；二是針對(duì)外地務(wù)工人員，加強(qiáng)乘坐包車(chē)返鄉(xiāng)的宣傳教育，重點(diǎn)宣傳超員車(chē)、“黑包車(chē)”的危害，提示外地務(wù)工人員包租合法單位合格車(chē)輛返鄉(xiāng)；三是針對(duì)城市居民，要通過(guò)進(jìn)社區(qū)拉橫幅、更新宣傳欄、張貼宣傳掛圖等方式，警示教育群眾拒絕“酒駕毒駕”；四是針對(duì)農(nóng)村群眾，集中宣傳無(wú)牌無(wú)證、超員超速、酒后駕車(chē)、高速公路違法停車(chē)（乘車(chē)）、行人橫穿高速等農(nóng)村常見(jiàn)違法的危害。
（四）加強(qiáng)媒體聯(lián)動(dòng)，擴(kuò)大社會(huì)影響。政工室要積極協(xié)調(diào)新聞媒體，通過(guò)召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)、座談會(huì)、通稿等形式，及時(shí)發(fā)布公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)的春運(yùn)交通管理措施、規(guī)定、惡劣天氣應(yīng)急管理措施、服務(wù)春運(yùn)出行便民措施等信息。交警大隊(duì)要聯(lián)系新聞媒體開(kāi)辟專(zhuān)題時(shí)段、版塊，滾動(dòng)播報(bào)交通安全公益廣告。各單位要加強(qiáng)對(duì)“五類(lèi)十項(xiàng)”嚴(yán)重交通違法、危化品運(yùn)輸車(chē)輛“四非”、客運(yùn)車(chē)輛“四違”以及農(nóng)村面包車(chē)、校車(chē)、接送學(xué)生車(chē)輛超員等嚴(yán)重交通違法行為、重大交通事故的曝光宣傳，分析事故成因，報(bào)道駕駛?cè)吮徊樘幥闆r，做到“宣傳一個(gè)，震撼一批”。交警大隊(duì)要在市道安辦的牽頭下，加強(qiáng)與省市電視臺(tái)協(xié)作，組織部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)骨干走進(jìn)直播間，開(kāi)展直播報(bào)道，加強(qiáng)與群眾互動(dòng)。要集中公布一批在道路交通安全大檢查中被停業(yè)整頓的企業(yè)、停班整改的車(chē)輛、因記滿(mǎn)12分被禁止參加春運(yùn)的駕駛?cè)?。要組織新聞媒體記者隨警作戰(zhàn)，宣傳交巡警出行高峰保障、節(jié)日嚴(yán)查交通違法、深入省道緝查布控等春運(yùn)交通安全管理工作，策劃推出有深度的春運(yùn)報(bào)道。
道路交通安全宣傳方案篇二十
為了提高老年人的道路交通安全意識(shí)，保障老年人的身體健康和生命安全，有效減少老年人的交通事故發(fā)生率，我們制定了以下的"老人道路交通安全宣傳計(jì)劃"：
1.制定科學(xué)、合理的出行計(jì)劃。
針對(duì)老年人的身體狀況，建議老年朋友們?cè)诔鲂星皯?yīng)做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作，比如合理安排時(shí)間，避免高峰時(shí)刻；提前查詢(xún)天氣預(yù)報(bào)，避免在惡劣的天氣條件下出行；在家中準(zhǔn)備好所需物品，比如藥品、一些衣物等等，以應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。
2.規(guī)范化、安全化出行行為。
老年人在出行中應(yīng)該遵守交通規(guī)則和相關(guān)法律法規(guī)，盡量選擇過(guò)馬路設(shè)施齊全、交通流暢的地段，并穿著明顯的顏色來(lái)提醒司機(jī)。行人不宜走在車(chē)流密集的`路段旁邊，也要遵守交通信號(hào)燈，嚴(yán)禁在馬路中間橫穿馬路。乘坐公共交通工具時(shí)，要遵守車(chē)廂內(nèi)的規(guī)定，不在車(chē)站亂扔垃圾，不隨意翻看包裹等私人物品，行為要文明，不吐痰，不亂扔垃圾，不說(shuō)臟話(huà)。
老年人應(yīng)加強(qiáng)道路交通安全的學(xué)習(xí)，并將所學(xué)知識(shí)付諸實(shí)踐，妥善保護(hù)自己和他人的生命和財(cái)產(chǎn)安全。在家中和社區(qū)中，要多關(guān)注交通安全方面的信息，定期開(kāi)展交通安全宣傳活動(dòng)，提高老年人的交通安全意識(shí)。
4.不飲酒駕車(chē)。
不少老年人有酒后駕車(chē)的行為，這種行為極易造成嚴(yán)重后果，不僅自己受到傷害，還會(huì)對(duì)他人造成傷害。因此，老年人應(yīng)該在生活中樹(shù)立正確的文明飲食觀(guān)，不飲酒駕車(chē)，這既是對(duì)自己的生命安全的負(fù)責(zé)，也是對(duì)他人的生命安全的負(fù)責(zé)。
總之，只有老年人重視道路交通安全，掌握道路交通安全基本理論和技能，積極學(xué)習(xí)和參加道路交通安全文明宣傳活動(dòng)，做到提高交通安全意識(shí)并付諸實(shí)踐，才能在道路交通中安全駕駛、安全出行，保護(hù)自己的安全和生命，也能保障他人的安全和生命。希望廣大老年朋友們慎重對(duì)待道路交通安全問(wèn)題，用實(shí)際行動(dòng)維護(hù)老年人的個(gè)人權(quán)益和社會(huì)安全，共同打造文明、和諧、安全的交通環(huán)境。
道路交通安全宣傳方案篇一
1、綜述。
貴陽(yáng)市地處貴州省中部，貴州省會(huì)，是西南地區(qū)的重要中心城市之一。由于受地形的限制，城市范圍較小，中心城區(qū)人口密度大，城市道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)用地與其他城市相比，處于較低的水平。近年來(lái)隨著改革開(kāi)放的深入和城市經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增強(qiáng)，貴陽(yáng)市城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)出現(xiàn)了前所未有的局面：環(huán)線(xiàn)的建設(shè)、中心區(qū)與外圍組團(tuán)聯(lián)系道路的修建、中心區(qū)道路的不斷改造、公共交通發(fā)展等，極大地改善了貴陽(yáng)市的交通環(huán)境。
但是，近年來(lái)，隨著貴陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)、文化、旅游業(yè)的發(fā)展，以及市區(qū)房建速度…白話(huà)文…加快、人口和機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量不斷增加，導(dǎo)致貴陽(yáng)市區(qū)交通不堪重負(fù)，目前，貴陽(yáng)市機(jī)動(dòng)車(chē)總量已突破25萬(wàn)輛，年增長(zhǎng)率超過(guò)17%，隨著汽車(chē)數(shù)量的迅速增長(zhǎng)，市區(qū)交通成為突出問(wèn)題，由于“停車(chē)難”等問(wèn)題未能有效解決，造成市區(qū)交通管理上及不規(guī)范，占道停車(chē)現(xiàn)象日益突出，城市交通秩序、交通環(huán)境受到嚴(yán)重影響。云巖、南明兩城區(qū)內(nèi)長(zhǎng)期存在交通堵塞難題。對(duì)此，貴陽(yáng)市**采取了道路拓寬、封閉部分路口和拆除部分路口“轉(zhuǎn)盤(pán)”等措施，雖有一定成效，但還是標(biāo)本難治。同時(shí)由于基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)無(wú)法與日益增長(zhǎng)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平同步和匹配，因此存在著很多問(wèn)題。
同時(shí)指出，先進(jìn)的交通設(shè)施是緩解城市交通擁堵必不可少的“硬件”，而高效的交通管理就是緩解城市交通擁堵不可或缺的“軟件”。城市道路建設(shè)是有限的，而管理卻是無(wú)限的。要緩解城市行路難，在不斷改善交通設(shè)施的基礎(chǔ)上，最重要的是向管理挖潛力。
2、貴陽(yáng)市區(qū)交通問(wèn)題。
2.1。
中心城區(qū)的交通現(xiàn)狀。
貴陽(yáng)市中心城區(qū)的交通堵塞由來(lái)已久，有關(guān)部門(mén)采取了多種措施，投入了大量人力物力，但均無(wú)建樹(shù)，收效甚微。由于行駛車(chē)輛與日巨增，現(xiàn)今交通狀況很不樂(lè)觀(guān)！車(chē)輛行駛，“三步一停、五步一止”，“大街小巷、亂停亂放”，“中心城區(qū)、喇叭聲聲”，使人煩悶不已！相關(guān)部門(mén)隨有規(guī)定市區(qū)禁止鳴喇叭，又于去年予以重申，但收效甚微?，F(xiàn)如今又加上危險(xiǎn)的“黑摩的”，“黑的士”威脅，這些黑車(chē)已經(jīng)不是過(guò)去只在郊區(qū)一帶跑了，市中心隨處可見(jiàn)，特別是“黑摩的”，各十字路口均藏有幾輛拉客的，他們更不把紅綠燈放在眼里。交警整日為交通堵塞已不堪重負(fù)，其它都是鞭長(zhǎng)莫及。
總的來(lái)看，因?yàn)橘F陽(yáng)市的東西走向的重要公路有6條，而南北走向的重要公路只有4條，所以南北走向的公路堵塞比較嚴(yán)重，最嚴(yán)重的部位是在一些公路交叉的十字路口，比如橫穿市區(qū)中部的延安路從西到東的各個(gè)十字路口，包括市中心的紫林庵和噴水池，以及市區(qū)南部和西部的一些路口。目前堵塞最嚴(yán)重的區(qū)域是在城市中東部，它由延安路，寶山路，都司路，中華路這些重要公路包圍，由于該區(qū)東南角的蟠桃宮十字路口在進(jìn)行拆除中心環(huán)島的工程，因此要經(jīng)過(guò)那里的車(chē)輛只能繞行附近的十字路口或該區(qū)內(nèi)的兩條南北走向的街道，在加上區(qū)內(nèi)交通建設(shè)不合理，于是造成了較大的交通壓力。
2.2。
一環(huán)建高架。
一環(huán)路路線(xiàn)走向?yàn)椋后刺覍m——寶山北路——北京路——棗山路——浣紗路——解放路——寶山南路——蟠桃宮，全長(zhǎng)約13km。一環(huán)路作為中心城區(qū)的交通主動(dòng)脈，承擔(dān)著貴陽(yáng)cbd地區(qū)的主要交通流量，大部分路段、交叉口的實(shí)際交通量已超過(guò)設(shè)計(jì)通行能力，道路不堪重負(fù)，急需對(duì)一環(huán)路實(shí)施道路交通工程改善措施，提高道路的通行能力。為此有關(guān)部門(mén)應(yīng)針對(duì)一環(huán)路加緊改造，一環(huán)路快速化改造的主要內(nèi)容是針對(duì)沿線(xiàn)各交叉口節(jié)點(diǎn)，采取合理的工程措施，利用地道、跨線(xiàn)橋、立交等道路形式，實(shí)現(xiàn)直行交通流無(wú)信號(hào)燈控制的通行條件；同時(shí)，在路段上增設(shè)人行天橋或地道，配套無(wú)障礙設(shè)施建設(shè)，創(chuàng)造便捷、安全、公平、高效和可持續(xù)的城市交通環(huán)境。
2.3公交優(yōu)先。
規(guī)劃部門(mén)對(duì)發(fā)展城市公共交通歷來(lái)是非常重視的，解決城市交通問(wèn)題，必須大力發(fā)展城市公共交通。《貴陽(yáng)市城市交通規(guī)劃》確定的城市交通發(fā)展戰(zhàn)略即為大力發(fā)展城市公共交通。總體上來(lái)說(shuō)優(yōu)先發(fā)展公共交通已成為貴陽(yáng)市**和市民的共識(shí)。在**、公交總公司等各方努力下，公共交通系統(tǒng)的發(fā)展取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，公交服務(wù)水平也明顯提高。
然而，建立一個(gè)強(qiáng)大的公共交通系統(tǒng)，需要各方面的因素促成，如交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，公交設(shè)施的不斷完善（公交部門(mén)為此專(zhuān)門(mén)編制了《貴陽(yáng)市城區(qū)公共交通設(shè)施規(guī)劃》，建設(shè)部門(mén)近期編制的《貴陽(yáng)市軌道交通建設(shè)規(guī)劃》等），以及**對(duì)公交優(yōu)先的相關(guān)政策的傾斜，對(duì)公交優(yōu)先理念的大力推廣都是任重而道遠(yuǎn)的。**及各級(jí)部門(mén)對(duì)公交各部門(mén)應(yīng)將口頭支持公交發(fā)展的“感情投資”進(jìn)一步落實(shí)為在資金、技術(shù)投入、道路使用、場(chǎng)站建設(shè)等方面的全方位政策投入和引導(dǎo)。這樣只有真正的公交出行便利了，才會(huì)有更多的市民選擇公交出行，以此減少大量機(jī)動(dòng)車(chē)出行對(duì)城市的交通壓力，真正從根本上解決城市交通擁堵和停車(chē)難等問(wèn)題。
2.4。
部門(mén)協(xié)調(diào)不當(dāng)。
城市交通是集規(guī)劃、建設(shè)和管理三位一體的系統(tǒng)工程，涉及到正確的**決策、合理的交通規(guī)劃、科學(xué)的道路設(shè)計(jì)、高效的施工、嚴(yán)格的執(zhí)法等諸多方面。但是，據(jù)了解，在現(xiàn)行體制下，道路設(shè)計(jì)、建設(shè)部門(mén)與管理部門(mén)之間存在著許多的不協(xié)調(diào)，交通管理部門(mén)很少參與道路設(shè)計(jì)，道路設(shè)計(jì)者對(duì)交通管理也缺乏了解，結(jié)果道路建成不好用，瓶頸多；部分交通建設(shè)項(xiàng)目缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，降低了現(xiàn)有交通設(shè)施的利用率，影響了交通投資的綜合效益。
此外，各相關(guān)部門(mén)之間也缺乏配合和溝通。比如交通管理部門(mén)反映路面廣告燈箱太多，影響了司機(jī)的視線(xiàn)，但這是工商部門(mén)管的；地下停車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)不合理，停車(chē)不方便，但這是規(guī)劃和建設(shè)部門(mén)的事等等，這些需要多部門(mén)協(xié)調(diào)的問(wèn)題，長(zhǎng)期得不到根本的解決。
3、硬件改善措施。
3.1。
改善環(huán)線(xiàn)。
貴陽(yáng)規(guī)劃的三條“環(huán)線(xiàn)”很好。一環(huán)已經(jīng)形成；二環(huán)正在建設(shè)中，而且還要修成快車(chē)道。如果一環(huán)也能修成上下兩層的高架路那就更好了，在市城區(qū)外圍解放路一一寶山路一一北京路一一棗山路之間，盡快修建環(huán)城高架公路，并與原建的部分高架公路進(jìn)行整合聯(lián)通。同時(shí)在頭橋客車(chē)站、寶山南路口、延安東路口幾處新建立交公路橋，使市區(qū)長(zhǎng)線(xiàn)車(chē)流和過(guò)市車(chē)流得以有效分流運(yùn)行。將來(lái)行車(chē)速度可以大大加快，充分發(fā)揮它們疏導(dǎo)交通的作用。
3.2。
充分發(fā)揮公共交通的優(yōu)勢(shì)，也就是你們所說(shuō)的“公交優(yōu)先”。
貴陽(yáng)市的公交搞的是比較好的，線(xiàn)路基本合理，車(chē)容還算整潔，讓座率也比較高，包括郊區(qū)車(chē)在內(nèi)的所有公交車(chē)全部無(wú)人售票，全國(guó)少有。但是根本還談不上真正的公交優(yōu)先。去年“公交日”在電視上看到市長(zhǎng)乘公交車(chē)的鏡頭，很令人鼓舞，可惜只是作作樣子而已！據(jù)我觀(guān)察，其實(shí)也就是上下班高峰期最容易堵車(chē)。如果市長(zhǎng)和有車(chē)族們能夠乘公交車(chē)上下班，那將減少多少堵車(chē)現(xiàn)象啊！
3.3。
盡快修建市中心輕軌環(huán)線(xiàn)。
在兩城區(qū)中心區(qū)域的延安路一一瑞金路一一遵義路一一富水路之間，在貴陽(yáng)市輕軌交通建設(shè)規(guī)劃的基礎(chǔ)上，盡快修建市中心輕軌環(huán)線(xiàn)，在較大程度上緩解城區(qū)交通堵塞狀況，與此同時(shí)，對(duì)富水路實(shí)施道路拓展改造工程。
3.4。
關(guān)鍵點(diǎn)的改善。
拆除一些十字路口的中心環(huán)島：這是最近在市民和媒體中間反響最大的措施。目前貴陽(yáng)原有的11個(gè)環(huán)島已被拆除了6個(gè)，正在拆的有1個(gè)，僅剩的4個(gè)當(dāng)中有的處于交通壓力較小的路口，有的則是有標(biāo)志性建筑，是否要被拆除還在考慮。環(huán)島被拆除后，密集的車(chē)流就少了一些阻礙，交通設(shè)施能得到一定緩解。
這一措施與建高架橋，立交橋，地下車(chē)道和人行天橋相比，施工范圍小，工期短，施工難度小，因此成本較低，但實(shí)行后也會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，比如導(dǎo)致了車(chē)流量大增，反而會(huì)造成交通壓力擴(kuò)大以及下一個(gè)路口堵塞，進(jìn)而加大交通設(shè)施的磨損和維護(hù)難度。因此，這一措施可以在較短時(shí)期內(nèi)，對(duì)多個(gè)環(huán)島同時(shí)進(jìn)行，但每在拆一個(gè)環(huán)島之前都應(yīng)認(rèn)真考慮會(huì)帶來(lái)的后果，包括對(duì)文化的影響——少數(shù)環(huán)島有著代表城市形象的標(biāo)志性建筑，具備深厚的文化底蘊(yùn)。在大南門(mén)路口，在拆除原來(lái)的“大轉(zhuǎn)盤(pán)”時(shí)，僅保留不大于原來(lái)的藍(lán)花雕塑的環(huán)形地域，修建新的兩層交通民族文化設(shè)施，下層為基座及交通指揮信號(hào)設(shè)施，修建新的兩層交通民族文化設(shè)施，上層為環(huán)形的貴州的漢、苗、布依、水、彝、仡佬等多民族環(huán)形團(tuán)結(jié)群雕；原來(lái)的藍(lán)花金屬雕塑可同時(shí)移到人民廣場(chǎng)安置。在東門(mén)文昌閣路口地段，修建十字立交公路設(shè)施，緩解這個(gè)“卡脖子”路口的堵車(chē)狀況，也不影響文昌閣的歷史風(fēng)姿。
3.5。
解決停車(chē)問(wèn)題。
造成目前我市停車(chē)問(wèn)題的原因，絕不能簡(jiǎn)單歸結(jié)為停車(chē)泊位供應(yīng)不足的問(wèn)題，而是涉及到停車(chē)規(guī)劃、建設(shè)、管理和收費(fèi)等多個(gè)方面。如何使我市能夠逐步走上私家車(chē)時(shí)代停車(chē)發(fā)展的良性軌道，必須加強(qiáng)停車(chē)場(chǎng)的規(guī)劃建設(shè)，通過(guò)經(jīng)濟(jì)利益的調(diào)整機(jī)制，形成城市良性統(tǒng)一的停車(chē)場(chǎng)市場(chǎng)，同時(shí)還必須加強(qiáng)路面管理，確保正常的停車(chē)秩序。
4、軟件改善措施。
4.1。
智能化管理，科學(xué)引導(dǎo)交通流。
采取科學(xué)有效的手段，通過(guò)智能化管理，在掌握城市各條道路車(chē)流量及流向的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善交通監(jiān)視、控制和誘導(dǎo)系統(tǒng)，建立網(wǎng)絡(luò)化交通勤務(wù)管理模式，提高道路交通管控水平，科學(xué)引導(dǎo)交通流，緩解城市行路難。近幾年來(lái)我市交通管理部門(mén)通過(guò)推行智能化管理舉措，已取得了一定成效：市中心城區(qū)主干道路口信號(hào)燈已安裝了自動(dòng)化控制系統(tǒng)，同時(shí)，交通臺(tái)廣播路況信息，司機(jī)可以及時(shí)應(yīng)對(duì)。
4.2限制汽車(chē)的數(shù)量和消費(fèi)。
貴陽(yáng)市的發(fā)展空間是受到了山區(qū)地形的一定限制的，因此行駛的汽車(chē)過(guò)多就會(huì)導(dǎo)致城市空間的擁擠。貴陽(yáng)市交警支隊(duì)交通秩序管理科的李昂主任告訴我，貴陽(yáng)的機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量每年在按11%高速度增長(zhǎng)，現(xiàn)在市內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)已有30多萬(wàn)輛。車(chē)輛過(guò)多是造成交通堵塞的根本原因，如果不限制車(chē)輛增加，光靠修建高架橋，立交橋，地下車(chē)道，人行天橋和拆除中心環(huán)島，是解決不了交通堵塞問(wèn)題的。
人不希望**限制汽車(chē)消費(fèi)。貴陽(yáng)市一家投資公司的高級(jí)職工許祥福接受我的電話(huà)采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，他和他的朋友們都有買(mǎi)私車(chē)的想法，汽車(chē)對(duì)他的商業(yè)活動(dòng)來(lái)說(shuō)很重要，它可以提高他的辦事效率，**如果想解決交通堵塞，最好是通過(guò)改善交通設(shè)施，而不應(yīng)限制汽車(chē)消費(fèi)。
4.3。
分配行駛權(quán)，讓公交車(chē)跑得更快。
貴陽(yáng)市道路建設(shè)和國(guó)內(nèi)所有大中城市一樣，猶如一個(gè)底氣不足的“運(yùn)動(dòng)員”，雖然大汗淋漓地拼命追趕，可總是趕不上它的對(duì)手———機(jī)動(dòng)車(chē)的快速增長(zhǎng)。因此，單靠修建城市道路來(lái)解決交通擁堵是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還是要把有限的道路資源合理利用起來(lái)。
我們知道，4輛小汽車(chē)所占用的道路面積與1輛公共汽車(chē)所占面積是一樣的，而后者的載客量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于小汽車(chē)。運(yùn)送同樣數(shù)量的乘客，公共交通與小汽車(chē)相比，節(jié)省道路資源四分之三，交通事故是小汽車(chē)的百分之一?？梢哉f(shuō)城市公共交通是效率最高的交通方式。由此可見(jiàn)，解決城市交通問(wèn)題，目前就應(yīng)該通過(guò)加強(qiáng)管理，調(diào)節(jié)各種車(chē)輛的行駛權(quán)分配：市交通科研所有關(guān)人士認(rèn)為，合理控制出租車(chē)總量，適度控制公務(wù)車(chē)總量，引導(dǎo)有節(jié)制使用私家車(chē)，對(duì)摩托車(chē)實(shí)行區(qū)域控制，進(jìn)一步落實(shí)公交優(yōu)先戰(zhàn)略，解決公交站場(chǎng)問(wèn)題，在通行上優(yōu)先，給公交車(chē)專(zhuān)用信號(hào)、專(zhuān)用道，將城市居民的出行更多地吸引到公共交通方式上來(lái)。
4.4。
交警上路，分段負(fù)責(zé)疏導(dǎo)交通。
分管的路段堵車(chē)扣分，賞罰分明。我國(guó)的一個(gè)怪現(xiàn)象是警察里面沒(méi)有兵，似乎所有警察都是干部，都是警官。我以為只有管警察的干部才是警官，一般交警都應(yīng)上路，不坐辦公室。別只讓那些交通協(xié)管在路上吹哨子，他們只能管行人，管不著汽車(chē)。
4.5。
適當(dāng)控制進(jìn)入市中心區(qū)的車(chē)輛。
施。
4.6增強(qiáng)市民交通意識(shí)。
人的違章現(xiàn)象，增強(qiáng)市民交通意識(shí)，保證城市道路暢通。
4.7打破體制障礙，探索管理新模式。
在貴陽(yáng)市區(qū)，經(jīng)?？梢钥吹竭@樣的場(chǎng)景———同方向的幾條道路同時(shí)“開(kāi)膛破肚”，常常造成這一區(qū)域內(nèi)的車(chē)流停滯，交警部門(mén)縱然投入大量警力，也無(wú)濟(jì)于事。不妨將城市的各個(gè)交通管理職能部門(mén)“統(tǒng)”到一起集中管理，可以避免目前普遍存在的多頭管理、缺乏協(xié)調(diào)等弊病。當(dāng)然，如何打破各部門(mén)在管理權(quán)限上的分割，還有待于大膽探索。
道路交通安全宣傳方案篇二
道路交通安全“集中統(tǒng)一宣傳日”活動(dòng)方案為廣泛傳播文明交通理念，營(yíng)造良好的道路交通氛圍，經(jīng)鎮(zhèn)政府研究，決定在全鎮(zhèn)開(kāi)展道路交通安全“集中統(tǒng)一宣傳日”活動(dòng)，活動(dòng)實(shí)施方案如下。
通過(guò)組織每月18日開(kāi)展“集中統(tǒng)一宣傳日”活動(dòng)，促進(jìn)線(xiàn)下交通安全定向宣傳常態(tài)化，逐步構(gòu)建面向全民的道路交通安全教育體系，強(qiáng)化各單位宣傳教育能力建設(shè)，普及交通安全自護(hù)知識(shí)和防御意識(shí)，實(shí)現(xiàn)道路交通安全宣教工作效果顯著增強(qiáng)，全民交通安全、法治和文明意識(shí)逐步提升，有效預(yù)防和減少道路交通事故，為我鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展創(chuàng)造更安全、更和諧、更文明的道路交通環(huán)境。
每月18日為“全鎮(zhèn)集中統(tǒng)一宣傳日”。
（一)陣地宣傳活動(dòng)。突出陣地“普及交法、警示教育、提示安全、倡導(dǎo)文明”四大功能作用。
1.建設(shè)范圍：各村（社區(qū)）及有關(guān)部門(mén)要認(rèn)真貫徹落實(shí)《交通安全宣傳教育設(shè)施設(shè)置規(guī)范》（ga/t963-20xx），加強(qiáng)交管業(yè)務(wù)窗口、派出所綜合窗口，警保合作勸導(dǎo)站、客運(yùn)站、主要道路沿線(xiàn)行政村、學(xué)校等交通安全宣傳陣地建設(shè)和應(yīng)用管理，及時(shí)更新內(nèi)容，推動(dòng)規(guī)范化、制度化。有條件的地方，要積極協(xié)調(diào)樓宇梯視、商場(chǎng)超市l(wèi)ed、車(chē)站視頻播放機(jī)、公交車(chē)顯示屏、各村“村村響”播放等陣地載體通過(guò)播放視頻、滾動(dòng)標(biāo)語(yǔ)開(kāi)展交通安全宣傳提示，營(yíng)造濃厚的社會(huì)輿論氛圍。
2.宣傳內(nèi)容：與階段性交安宣傳工作保持一致，重點(diǎn)圍繞“車(chē)靠邊、快警示、人撤離、即報(bào)警”12字警句以及酒駕、超員、超速、分心駕駛、疲勞駕駛、占用應(yīng)急車(chē)道、突發(fā)應(yīng)急處置、二次事故預(yù)防等宣傳提示。要結(jié)合實(shí)際以及宣傳對(duì)象，注重針對(duì)性和實(shí)效性，按照因地制宜、方便實(shí)用、循序漸進(jìn)的原則，積極籌建、合理布局、充實(shí)完善各種宣傳設(shè)施，包括固定式宣傳櫥窗、專(zhuān)欄、標(biāo)語(yǔ)和移動(dòng)式宣傳展板，以及電視、led電子顯示屏、多媒體觸摸屏等音像播放設(shè)備，并放置供群眾閱讀和取用的交通安全宣傳資料等。
3.更新要求：原則上應(yīng)定期更新，遇特殊情況隨時(shí)更新。
（1）宣傳櫥窗、墻（板）報(bào):每季度更新一次內(nèi)容。
（2）宣傳展板:每半年更新一次內(nèi)容。
（3）媒體播放機(jī)：播放內(nèi)容應(yīng)有3種以上，滾動(dòng)播出。每半年應(yīng)更新一次。
（4）墻體標(biāo)語(yǔ)：每半年應(yīng)更新一次。
（5）條幅標(biāo)語(yǔ)：每2個(gè)月應(yīng)更新一次，根據(jù)當(dāng)前主要工作隨時(shí)更新。
（6）宣傳品：每季度更新一次。根據(jù)上級(jí)下發(fā)交通安全宣傳品，及時(shí)更換。
（7）電子顯示屏：顯示內(nèi)容應(yīng)根據(jù)需要隨時(shí)更新，更新周期不超過(guò)1個(gè)月。
（二）農(nóng)村宣傳活動(dòng)。充分發(fā)揮“兩站兩員”、農(nóng)村派出所、村（居）委會(huì)等作用，組織開(kāi)展“美麗鄉(xiāng)村行”交通安全巡回宣傳活動(dòng)。
1.按照農(nóng)村“五有”（有廣播、有宣傳欄、有墻體標(biāo)語(yǔ)，有提示牌、有宣傳員）的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，在國(guó)省道沿線(xiàn)示范路沿線(xiàn)重點(diǎn)村莊創(chuàng)建“交通安全文明村（居）”。
2.鎮(zhèn)道安辦牽頭，公安部門(mén)負(fù)責(zé)提供宣傳內(nèi)容，協(xié)調(diào)村居干部、派出所和交通勸導(dǎo)員等，通過(guò)“發(fā)放一份告知、擺放一套展板、播放一段視頻、開(kāi)展一次宣講”等方式，組織入村入戶(hù)入校入廠(chǎng)開(kāi)展交通安全主題宣傳。
3.重點(diǎn)宣傳不乘坐非法營(yíng)運(yùn)車(chē)、低速貨車(chē)、三輪汽車(chē)、三輪摩托車(chē)和拖拉機(jī)出行，堅(jiān)決杜絕酒駕、超速、面包車(chē)超員、人貨混裝、駕乘摩托車(chē)超員或不戴安全頭盔等交通違法行為。
4.結(jié)合本地農(nóng)村地區(qū)典型事故案例和突出交通違法，組織編寫(xiě)貼近民生、通俗易懂的廣播稿，及時(shí)制作成圖文和視頻資料，利用農(nóng)村“大喇叭”、縣鄉(xiāng)村（居）“交安微學(xué)群”、農(nóng)交安app和抖音、快手短視頻等平臺(tái)廣泛傳播。
5.針對(duì)性地向農(nóng)村地區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)主和駕駛?cè)税l(fā)送交通安全提示信息，重點(diǎn)加強(qiáng)農(nóng)忙出行、雨霧天氣出行、夜間出行等安全提示，提升信息通達(dá)率和實(shí)效性。
6.路面執(zhí)勤民警在開(kāi)展交通違法查糾時(shí)，對(duì)農(nóng)村車(chē)輛駕駛?cè)酥鲃?dòng)開(kāi)展道路隱患警示、安全駕駛等宣傳提示工作。
7.結(jié)合“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村私家車(chē)、二輪摩托車(chē)駕駛?cè)碎_(kāi)展宣傳提示，督促其規(guī)范使用安全帶和安全頭盔。
8.結(jié)合傳統(tǒng)節(jié)日、廟會(huì)集會(huì)、婚喪嫁娶等，組織開(kāi)展群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)、形式多樣的交通安全主題宣傳活動(dòng)。有條件的地方，要依托“文藝匯演”“電影下鄉(xiāng)”“流動(dòng)宣傳車(chē)”等形式，提高宣傳覆蓋面。
（三）企業(yè)宣傳活動(dòng)。以客貨運(yùn)輸、快遞外賣(mài)、駕校培訓(xùn)、機(jī)關(guān)車(chē)隊(duì)等為重點(diǎn)，集中開(kāi)展源頭宣傳警示、安全教育活動(dòng)。
1.公安部門(mén)通過(guò)組織客貨運(yùn)輸、配送企業(yè)、駕校及機(jī)關(guān)車(chē)隊(duì)等負(fù)責(zé)人、安全管理員到隊(duì)部集中（“請(qǐng)進(jìn)來(lái)”），或者上門(mén)走訪(fǎng)（“走出去”）的形式，通報(bào)轄區(qū)交通安全形勢(shì)和重點(diǎn)車(chē)輛事故情況，并發(fā)放每月新編的交通安全宣傳資料。
2.公安部門(mén)每月要收集匯編本地典型案例宣傳資料，提供給轄區(qū)客貨運(yùn)、配送企業(yè)、駕校及機(jī)關(guān)車(chē)隊(duì)等。
3.指導(dǎo)客貨運(yùn)輸、配送企業(yè)、駕校及機(jī)關(guān)車(chē)隊(duì)組織本單位駕駛?cè)碎_(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)，組織集中觀(guān)看交通安全宣傳警示片，以案說(shuō)法，著力提升重點(diǎn)駕駛?cè)私煌ò踩褪胤ㄒ庾R(shí)。要求以上單位建立交通安全宣傳教育、駕駛?cè)司厩闆r等基礎(chǔ)臺(tái)帳工作，及時(shí)提出合理建議及整改要求。
4.指導(dǎo)客貨運(yùn)輸、配送企業(yè)、駕校及機(jī)關(guān)車(chē)隊(duì)用好“交安微學(xué)群”，精編內(nèi)容、精準(zhǔn)推送。建立每周推文反饋機(jī)制，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)閉環(huán)管理，使交通安全知識(shí)真正推送、傳遞到每一位重點(diǎn)駕駛?cè)恕?BR> 5.每月組織開(kāi)展“高危風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)”“突出違法車(chē)輛”“典型事故案例”“終生禁駕人員”等公示曝光和定向通報(bào)，發(fā)揮震懾效應(yīng)，確保企業(yè)源頭宣傳到位、警示到位。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各村（社區(qū)）及有關(guān)部門(mén)要充分認(rèn)識(shí)交通安全宣傳教育工作的重要性，并將此項(xiàng)活動(dòng)納入文明村鎮(zhèn)、文明企業(yè)、文明單位等創(chuàng)建。進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化工作方案、明確任務(wù)分工，強(qiáng)化督促、考核和通報(bào)，確?；顒?dòng)取得實(shí)效。
（二）加大保障力度。各村（社區(qū)）及有關(guān)部門(mén)要建立健全保障機(jī)制，確保交安宣傳經(jīng)費(fèi)到位，各村（社區(qū)）及有關(guān)部門(mén)要指定專(zhuān)職或兼職人員負(fù)責(zé)“集中統(tǒng)一宣傳日”工作，確保各項(xiàng)措施落實(shí)。
（三）加強(qiáng)信息報(bào)送。各村（社區(qū)）及有關(guān)部門(mén)地要指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)做好活動(dòng)文字、影像、視頻資料收集及活動(dòng)總結(jié)等材料的收集、整理和報(bào)送工作，每月及時(shí)上報(bào)各類(lèi)信息特別是典型做法和案例。相關(guān)工作圖文情況請(qǐng)及時(shí)錄入農(nóng)交安app中的“流動(dòng)宣傳”“陣地宣傳”等版塊。
（聯(lián)系人：xx，電話(huà)：xx）。
道路交通安全宣傳方案篇三
為進(jìn)一步提升人民群眾的文明交通參與意識(shí)，有效避免和減少道路交通事故，全力保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。扎實(shí)推進(jìn)我鎮(zhèn)道路交通安全大排查大整治大宣傳和百日攻堅(jiān)行動(dòng)，確保我鎮(zhèn)道路交通的安全、有序暢通，根據(jù)上級(jí)的部署和縣領(lǐng)導(dǎo)要求，特制訂本方案。
在縣委、縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，充分發(fā)揮各有關(guān)單位職能部門(mén)作用。開(kāi)展“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)騎乘人員和汽車(chē)駕乘人員安全防護(hù)能力，有效實(shí)現(xiàn)“減量控大”目標(biāo)；通過(guò)開(kāi)展“交通安全進(jìn)校園”主題宣傳教育活動(dòng)切實(shí)增強(qiáng)中小學(xué)生（幼兒）交通安全意識(shí)，提高自我防御能力；深化“暢行安全路幸福奔小康”交通安全進(jìn)村入戶(hù)宣傳活動(dòng)，不斷提升廣大農(nóng)村群眾交通安全、文明和法治意識(shí)。
（一）開(kāi)展宣傳陣地建設(shè)。
1、各單位依通過(guò)led電子顯示屏、移動(dòng)警示牌、路側(cè)標(biāo)志牌、宣傳欄等宣傳陣地(以上宣傳陣地建設(shè)每月進(jìn)行健全完善），開(kāi)展“車(chē)靠邊、人撤離、即報(bào)警”九字警句以及酒駕、超員、超速、分心駕駛、疲勞駕駛、占用應(yīng)急車(chē)道、突發(fā)應(yīng)急處置、二次事故預(yù)防等方面宣傳提示，各單位每月不少于2條次。
2、各單位在村莊出入口、路口、農(nóng)村文化廣場(chǎng)、禮堂等場(chǎng)所開(kāi)展宣傳勸導(dǎo)，每月至少開(kāi)展2次宣傳活動(dòng)。
1、結(jié)合春季開(kāi)學(xué)交通特點(diǎn)，通過(guò)線(xiàn)上線(xiàn)下授課、擺放展板、互動(dòng)體驗(yàn)、簽訂交通安全承諾書(shū)、召開(kāi)主題班會(huì)、交通安全云課堂、組織學(xué)生及家長(zhǎng)觀(guān)看警示教育片的宣教方式，為廣大師生和家長(zhǎng)上好校園開(kāi)學(xué)季“交通安全開(kāi)學(xué)第一課”活動(dòng)，提升教師、學(xué)生及家長(zhǎng)安全守法意識(shí)、自救自護(hù)技能和應(yīng)急處置能力。
2、廣泛開(kāi)展學(xué)生和家長(zhǎng)交通安全警示宣傳活動(dòng)，督促學(xué)校通過(guò)懸掛宣傳橫幅、設(shè)置宣傳展板、召開(kāi)主題班會(huì)、發(fā)放宣傳折頁(yè)等方式，講解和剖析學(xué)生及家長(zhǎng)交通違法和交通事故典型案例，大力宣傳大型車(chē)輛（特別是渣土車(chē)、工程攪拌車(chē)、長(zhǎng)掛車(chē)、危化品運(yùn)輸車(chē)等）駕駛“內(nèi)輪差”和“視覺(jué)盲區(qū)”，普及“知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)”交通安全常識(shí)。
3、加強(qiáng)新媒體矩陣宣傳提示活動(dòng)。充分利用“雙微”、短信、微信群等宣傳渠道，策劃專(zhuān)題報(bào)道，集中發(fā)布學(xué)生出行交通安全常識(shí)和提示信息。通過(guò)發(fā)送手機(jī)短信，每周向“五長(zhǎng)一員”、農(nóng)村面包車(chē)、校車(chē)駕駛?cè)撕凸芾砣酥辽侔l(fā)送一條交通安全出行提示短信，引導(dǎo)廣大交通參與者科學(xué)防護(hù)，安全生產(chǎn)、安全出行。
（三）“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)。
1、集中主題宣傳。全方位多角度高頻次將“一盔一帶”主題宣傳貫穿行動(dòng)全過(guò)程，發(fā)揮“聲屏報(bào)網(wǎng)端”全媒體作用。推廣應(yīng)用交通安全“云課堂”，開(kāi)展“指尖上的交通文明”傳播。
2、突出源頭宣傳。充分利用各種社會(huì)資源，廣泛傳播頭盔、安全帶的重要性和使用常識(shí)。發(fā)動(dòng)村委會(huì)，在住宅小區(qū)、企事業(yè)單位、駕校、摩托車(chē)和電動(dòng)自行車(chē)銷(xiāo)售點(diǎn)，通過(guò)播放led、張貼海報(bào)、設(shè)置展板、發(fā)放材料等方式開(kāi)展宣傳，并加大公園、廣場(chǎng)等老年人活動(dòng)區(qū)域宣傳力度、即日起利用鎮(zhèn)村兩級(jí)“交安微學(xué)群”、小區(qū)業(yè)主群、農(nóng)交安app等平臺(tái)，每周發(fā)布“一盔一帶”事故案例、安全提示等信息不少于2條，延伸宣傳觸角，提高群眾知曉度。
3、加強(qiáng)勸導(dǎo)提示。發(fā)揮農(nóng)村“兩站兩員”作用，加強(qiáng)對(duì)村民“一盔一帶”佩戴使用情況的常態(tài)化檢查、宣傳、勸導(dǎo)。
4、注重倡導(dǎo)引導(dǎo)。倡導(dǎo)汽車(chē)駕駛?cè)税惭b使用兒童安全座椅、中小學(xué)生騎自行車(chē)時(shí)佩戴安全頭盔、反光標(biāo)志制服、提高未成年人安全防護(hù)水平。引導(dǎo)私家車(chē)駕駛?cè)颂嵝殉塑?chē)人使用安全帶、摩托車(chē)駕駛?cè)藶槌塑?chē)人配備安全頭盔，助推習(xí)慣養(yǎng)成。
1、加強(qiáng)“一老一小”安全防護(hù)。教育、派出所等部門(mén)，要開(kāi)展學(xué)校周邊特別是公路沿線(xiàn)學(xué)校交通安全隱患排查，將風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)通報(bào)相關(guān)部門(mén)，并及時(shí)設(shè)置提示警示牌。利用農(nóng)村集市、圩日等，加強(qiáng)老年人等留守人群普法宣傳，重點(diǎn)宣講規(guī)范騎乘摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)和安全過(guò)馬路等常識(shí)。
2、加強(qiáng)“大喇叭”宣傳。依托全鎮(zhèn)村兩級(jí)有線(xiàn)廣播聯(lián)播聯(lián)控機(jī)制，結(jié)合疫情防控等工作落實(shí)常態(tài)播報(bào)機(jī)制，每周至少播報(bào)2次交通安全內(nèi)容，加強(qiáng)交通安全提示，形成“普法村村播，提示周周有”的宣傳態(tài)勢(shì)。編寫(xiě)貼近民生、通俗易懂的廣播稿。發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)廣播或數(shù)字廣播優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)“大喇叭”交通安全宣傳提示遠(yuǎn)程遙控、遠(yuǎn)程播報(bào)。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各有關(guān)單位要高度重視農(nóng)村道路交通安全宣傳工作，進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，周密部署，精心組織，主動(dòng)履行交通安全宣傳教育工作職責(zé)，力求取得實(shí)效。
（二）提高思想認(rèn)識(shí)。要充分意識(shí)到，大張旗鼓地開(kāi)展交通安全宣傳教育，提升我鎮(zhèn)廣大駕駛員和交通參與者的交通安全意識(shí)和防患能力，是貫徹落實(shí)黨和國(guó)家以人為本的重要舉措。各有關(guān)單位要形成合力，齊抓共管，抓好提升廣大駕駛員和交通參與者的交通安全意識(shí)和防患能力的各項(xiàng)宣傳工作。
（三）保障宣傳經(jīng)費(fèi)。各單位要落實(shí)必要的宣傳經(jīng)費(fèi)，將交通安全宣傳教育經(jīng)費(fèi)支出（含交通安全員經(jīng)費(fèi)補(bǔ)貼)納入財(cái)政保障，為開(kāi)展交通安全宣傳工作提供必要的裝備和經(jīng)費(fèi)，加強(qiáng)道路交通安全管理人員配備，規(guī)范交通安全協(xié)管員隊(duì)伍建設(shè)，優(yōu)先解決農(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳設(shè)施不足、宣傳力量薄弱等突出問(wèn)題。
（四）及時(shí)上報(bào)信息。各有關(guān)單位要明確專(zhuān)人負(fù)責(zé)信息報(bào)送工作，按照責(zé)任分工，逐項(xiàng)抓好貫徹落實(shí)，要于每月25日下午下班前將當(dāng)月開(kāi)展活動(dòng)的工作佐證按以下分類(lèi)網(wǎng)傳鎮(zhèn)道安辦郵箱(xxx)。
1、開(kāi)展宣傳陣地建設(shè)。
3、“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)。
聯(lián)系人：xxx，聯(lián)系電話(huà)：xxx。
道路交通安全宣傳方案篇四
1、人民銀行積極創(chuàng)新貨幣政策調(diào)控工具、完善宏觀(guān)調(diào)控體系。包括開(kāi)展利率市場(chǎng)化改革、不斷簡(jiǎn)化利率管理、擴(kuò)大利率浮動(dòng)區(qū)間等。
2、人民銀行根據(jù)國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)金融形勢(shì)變化，適時(shí)適度調(diào)整貨幣政策，靈活運(yùn)用多種貨幣政策進(jìn)行宏觀(guān)調(diào)控。包括加強(qiáng)窗口指導(dǎo)，完善信貸管理制度，支持薄弱環(huán)節(jié)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，嚴(yán)格控制“兩高”行業(yè)、產(chǎn)能過(guò)剩行業(yè)等。
3、加強(qiáng)金融監(jiān)管和維護(hù)金融穩(wěn)定。銀行監(jiān)管提出“管法人、管風(fēng)險(xiǎn)、管內(nèi)控、提高透明度”的理念，堅(jiān)持探索逆周期監(jiān)管實(shí)踐；證監(jiān)會(huì)機(jī)關(guān)、派出機(jī)構(gòu)、證券交易所“三點(diǎn)一線(xiàn)”，形成覆蓋全市場(chǎng)的快速聯(lián)動(dòng)監(jiān)管機(jī)制；現(xiàn)代保險(xiǎn)監(jiān)管框架初步形成，以?xún)敻赌芰?、公司治理和市?chǎng)行為監(jiān)管三支柱。金融監(jiān)管協(xié)調(diào)機(jī)制加強(qiáng)。
（二）金融業(yè)改革與發(fā)展方面
20xx年上半年，我國(guó)經(jīng)濟(jì)總量超過(guò)日本成為全球第二大經(jīng)濟(jì)體。我國(guó)金融業(yè)全面發(fā)揮金融服務(wù)和調(diào)控功能，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展。
1、貨幣存量和外匯儲(chǔ)備快速增加。20xx年末，我國(guó)外匯儲(chǔ)備就突破萬(wàn)億大關(guān)，超過(guò)日本成為全球外匯儲(chǔ)備最多的國(guó)家。截至20xx年9月末，國(guó)家外匯儲(chǔ)備余額為26483億美元。
2、銀行業(yè)改革與發(fā)展取得重大進(jìn)展。
（1）大型國(guó)有銀行股份制改革基本完成，20xx年7月，農(nóng)業(yè)銀行掛牌上市；
（2）政策性金融機(jī)構(gòu)改革穩(wěn)步推進(jìn)；
（3）中小商業(yè)銀行加快改革與發(fā)展：積極引進(jìn)戰(zhàn)略投資者；改革管理體制和進(jìn)行跨區(qū)域發(fā)展；改革重組和改制上市，加快金融創(chuàng)新和提高競(jìng)爭(zhēng)能力。
3、農(nóng)村金融改革不斷深入。從農(nóng)村信用社改革，到包括村鎮(zhèn)銀行、貸款公司及農(nóng)村資金互助社在內(nèi)的多種新型農(nóng)村金融機(jī)構(gòu)的組建及發(fā)展，至20xx年4月末，全國(guó)各地在試點(diǎn)中已設(shè)立小額貸款公司1700多家，貸款余額超過(guò)1000億元。
4、證券公司綜合治理成效顯著。風(fēng)險(xiǎn)處置、日常監(jiān)管和推進(jìn)行業(yè)發(fā)展三管齊下，依照防治結(jié)合，以防為主，標(biāo)本兼治，形成機(jī)制的總體思路，對(duì)證券公司實(shí)施綜合治理。
5、保險(xiǎn)業(yè)改革不斷推進(jìn)。多家保險(xiǎn)公司先后完成重組改制及整體上市，20xx年末，保險(xiǎn)公司法人機(jī)構(gòu)已達(dá)138家。
6、金融市場(chǎng)加快發(fā)展。貨幣市場(chǎng)穩(wěn)步發(fā)展；多層次資本市場(chǎng)體系初步形成：股權(quán)分置改革基本完成；創(chuàng)業(yè)板市場(chǎng)正式啟動(dòng)、股指期貨正式推出；外匯市場(chǎng)加快發(fā)展；黃金市場(chǎng)快速發(fā)展。
7、金融對(duì)外開(kāi)放水平進(jìn)一步提高。
（2）證券業(yè)主動(dòng)實(shí)施了部分自主開(kāi)放措施；
（4）國(guó)際金融危機(jī)期間，中國(guó)人民銀行先后與韓國(guó)、香港、馬來(lái)西亞、印尼、白俄羅斯和阿根廷貨幣當(dāng)局簽署了6份總規(guī)模為6500億元人民幣的雙邊本幣互換協(xié)議，跨境貿(mào)易人民幣結(jié)算試點(diǎn)工作自開(kāi)始后順利擴(kuò)展到20個(gè)省（自治區(qū)、直轄市），截至20xx年底，5個(gè)試點(diǎn)城市累計(jì)辦理跨境貿(mào)易人民幣結(jié)算業(yè)務(wù)409筆，金額35.83億元。
（三）金融業(yè)專(zhuān)業(yè)就業(yè)現(xiàn)狀
金融本科生的需求量日漸消退，由于連續(xù)多年考生對(duì)金融學(xué)的趨之若鶩，近年來(lái)國(guó)內(nèi)金融業(yè)對(duì)金融專(zhuān)業(yè)畢業(yè)（本科、研究）生的需求，已經(jīng)呈下降趨勢(shì)。這一趨勢(shì)尤其表現(xiàn)在對(duì)金融專(zhuān)業(yè)本科生的需求上。
超過(guò)了對(duì)金融專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生的需求量，此消彼漲，金融本科生的需求量日漸消退。
另外，近年來(lái)，法律、計(jì)算機(jī)信息專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生的金融從業(yè)進(jìn)入口徑擴(kuò)寬。法律對(duì)金融行業(yè)的重要性自不待言。由于現(xiàn)代社會(huì)信息化的高速發(fā)展，各行各業(yè)都在高度實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的信息化，所以大量計(jì)算機(jī)信息專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生被大量引入金融業(yè)。在證券公司這個(gè)重要性更加突出，如果一個(gè)證券公司的交易系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，那么將是一場(chǎng)災(zāi)難。大量的計(jì)算機(jī)專(zhuān)業(yè)人士加入到金融業(yè)中來(lái)，發(fā)揮了重要的作用。金融行業(yè)所需要的人才也越來(lái)越向綜合性質(zhì)發(fā)展。這在無(wú)形中也縮小了金融專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生進(jìn)入金融業(yè)的門(mén)徑，增加了金融專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壓力。據(jù)說(shuō)在一個(gè)現(xiàn)代投資銀行中甚至有一半以上的人士是非金融經(jīng)濟(jì)財(cái)務(wù)專(zhuān)業(yè)的人員，他們專(zhuān)業(yè)各異，有機(jī)械、通信、物理、法律等。
（一）金融業(yè)發(fā)展中面臨的問(wèn)題
1、金融發(fā)展格局還不合理
（1）我國(guó)間接融資比重高，金融發(fā)展格局還不盡合理。金融體系仍然由銀行主導(dǎo)，銀行業(yè)資產(chǎn)占全部金融資產(chǎn)的90%以上，全社會(huì)的融資風(fēng)險(xiǎn)仍高度集中于銀行體系。
（2）資本市場(chǎng)仍具有“新興加轉(zhuǎn)軌”的基本階段性特征。主要體現(xiàn)在：市場(chǎng)規(guī)?？焖贁U(kuò)張、市值快速增長(zhǎng)的同時(shí)，股票市場(chǎng)與債券市場(chǎng)發(fā)展不夠平衡，市場(chǎng)層次有待完善，市場(chǎng)產(chǎn)品單一等結(jié)構(gòu)性矛盾仍然突出。上市公司治理結(jié)構(gòu)和內(nèi)部約束機(jī)制仍不健全，一些上市公司的質(zhì)量還不高。部分投資者包括機(jī)構(gòu)投資者的投資理念不夠成熟，中長(zhǎng)期投資者比重依然較低。市場(chǎng)的國(guó)際化程度依然較低。在市場(chǎng)快速發(fā)展的情況下，監(jiān)管理念、監(jiān)管方式、監(jiān)管水平方面還有一定差距。
（3）保險(xiǎn)業(yè)處于發(fā)展初級(jí)階段，保險(xiǎn)密度和深度較低，保險(xiǎn)產(chǎn)品不豐富，保障功能發(fā)揮不夠。我國(guó)gdp世界排名第2位，但保費(fèi)收入排名僅第6位。保費(fèi)收入占gdp的比重，世界平均為8%，我國(guó)為3.25%。人均保費(fèi)，世界平均為512美元，我國(guó)僅為105美元。
2、金融組織體系和金融服務(wù)需要加強(qiáng)與完善
（1）從組織體系看，中小金融機(jī)構(gòu)發(fā)展不足，銀行業(yè)對(duì)民營(yíng)資本的市場(chǎng)開(kāi)放仍有空間。
（2）從服務(wù)領(lǐng)域看，農(nóng)村金融服務(wù)需要強(qiáng)化，對(duì)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)、中小企業(yè)的金融服務(wù)仍不足。農(nóng)村金融產(chǎn)品單一，服務(wù)不到位。目前的金融組織體系中，大中型銀行多、小銀行少，微型金融機(jī)構(gòu)剛剛起步，而大銀行又沒(méi)有充分發(fā)揮服務(wù)小企業(yè)的作用，貸大不貸小，造成小企業(yè)金融服務(wù)供給不足。金融機(jī)構(gòu)開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)力度不足，支持企業(yè)“走出去”的金融服務(wù)需要加強(qiáng)。
3、金融機(jī)構(gòu)公司治理和經(jīng)營(yíng)機(jī)制需要進(jìn)一步完善
（1）一些金融改革偏重于機(jī)構(gòu)的增減和人員變動(dòng)，對(duì)金融制度和組織結(jié)構(gòu)創(chuàng)新不夠重視。
（2）銀行業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃比較薄弱、競(jìng)爭(zhēng)同質(zhì)化、考核機(jī)制和經(jīng)營(yíng)模式科學(xué)性不強(qiáng)等問(wèn)題尚未得到根本改觀(guān)。銀行公司治理架構(gòu)和機(jī)制有待規(guī)范，實(shí)際運(yùn)作效能尚需進(jìn)一步提高。國(guó)有大型銀行經(jīng)營(yíng)理念、經(jīng)營(yíng)模式和增長(zhǎng)方式還需進(jìn)一步轉(zhuǎn)變。
（3）農(nóng)村金融機(jī)構(gòu)法人治理結(jié)構(gòu)不完善的問(wèn)題較為突出。農(nóng)業(yè)銀行“三農(nóng)”事業(yè)部建立健全仍需一段時(shí)間，農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行的定位和有效經(jīng)營(yíng)模式仍在探索。農(nóng)村信用社的激勵(lì)機(jī)制、監(jiān)督機(jī)制、市場(chǎng)退出機(jī)制等還不完善。
（4）證券公司業(yè)務(wù)模式比較傳統(tǒng)，創(chuàng)新能力較弱。
（5）一些保險(xiǎn)公司內(nèi)控和基礎(chǔ)管理較為薄弱，治理結(jié)構(gòu)還不完善，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)行為仍不規(guī)范。
4、金融機(jī)構(gòu)潛在風(fēng)險(xiǎn)和金融系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)不容忽視
出，資產(chǎn)負(fù)債期限錯(cuò)配有所加劇。國(guó)有大型銀行和股份制銀行普遍存在資本金補(bǔ)充壓力。證券期貨、保險(xiǎn)類(lèi)機(jī)構(gòu)的風(fēng)險(xiǎn)管控能力需要加強(qiáng)。
（二）進(jìn)一步深化金融改革
1、完善金融宏觀(guān)調(diào)控體系
一是建立健全科學(xué)的貨幣政策決策機(jī)制，進(jìn)一步增強(qiáng)貨幣政策的預(yù)見(jiàn)性、科學(xué)性和有效性。
二是穩(wěn)步推進(jìn)利率市場(chǎng)化改革。引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)提高定價(jià)能力，完善市場(chǎng)機(jī)制，為進(jìn)一步放開(kāi)存貸款利率上下限，最終實(shí)現(xiàn)全面的利率市場(chǎng)化創(chuàng)造條件。
三是進(jìn)一步完善人民幣匯率形成機(jī)制。在更大程度上發(fā)揮市場(chǎng)供求在匯率決定中的基礎(chǔ)性作用，適度擴(kuò)大人民幣匯率浮動(dòng)區(qū)間，增強(qiáng)人民幣匯率浮動(dòng)彈性，提高人民幣匯率決定的市場(chǎng)化程度，改善匯率管理和調(diào)控方式，增強(qiáng)主動(dòng)性。
四是充分發(fā)揮信貸政策作用，支持金融產(chǎn)品創(chuàng)新。加強(qiáng)信貸政策宏觀(guān)指導(dǎo)，優(yōu)化信貸資金結(jié)構(gòu)，促進(jìn)信貸資源合理配置。嚴(yán)格控制對(duì)高能耗、高排放行業(yè)和產(chǎn)能過(guò)剩行業(yè)的貸款。
2、加強(qiáng)宏觀(guān)審慎管理和維護(hù)金融穩(wěn)定
目前，我國(guó)金融監(jiān)管法律法規(guī)體系基本形成，分業(yè)經(jīng)營(yíng)和分業(yè)監(jiān)管體系逐步完善。但金融監(jiān)管結(jié)構(gòu)與金融市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、鼓勵(lì)金融創(chuàng)新與保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益等方面不協(xié)調(diào)日益顯露。金融機(jī)構(gòu)自我約束機(jī)制尚不健全，金融體系存在順周期現(xiàn)象，加大了系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)隱患。金融監(jiān)管協(xié)調(diào)機(jī)制缺乏有效的制度保障，監(jiān)管空白與監(jiān)管交叉并存。我國(guó)應(yīng)充分借鑒并積極執(zhí)行國(guó)際金融標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)相關(guān)改革，提升我國(guó)金融業(yè)穩(wěn)健標(biāo)準(zhǔn)。
一是構(gòu)建宏觀(guān)審慎管理制度框架。實(shí)現(xiàn)宏觀(guān)審慎管理與微觀(guān)金融監(jiān)管的協(xié)調(diào)配合，抑制貨幣信貸順周期波動(dòng)。強(qiáng)化中央銀行在維護(hù)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)和金融穩(wěn)定方面的職責(zé)，明確中央銀行在加強(qiáng)宏觀(guān)審慎管理方面的牽頭和主導(dǎo)作用。
三是建立和健全金融監(jiān)管協(xié)調(diào)機(jī)制?？捎扇嗣胥y行會(huì)同銀監(jiān)會(huì)、證監(jiān)會(huì)、保監(jiān)會(huì)和外匯局建立金融監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議制度。加快建立和完善金融管理部門(mén)之間信息共享機(jī)制和協(xié)調(diào)機(jī)制。
四是加快建立存款保險(xiǎn)制度。國(guó)際金融危機(jī)對(duì)全球金融體系造成重大破壞，各國(guó)政府采取了多種應(yīng)對(duì)措施，其中存款保險(xiǎn)制度在化解系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)和維護(hù)金融體系穩(wěn)定方面發(fā)揮了重要作用。
3、深化金融機(jī)構(gòu)改革
（1）繼續(xù)深化已改制大型商業(yè)銀行改革。堅(jiān)持推進(jìn)改革與加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)管理并
重的原則，繼續(xù)深化中國(guó)工商銀行、中國(guó)銀行、中國(guó)建設(shè)銀行和交通銀行四家大型商業(yè)銀行股份制改革，不斷夯實(shí)金融微觀(guān)基礎(chǔ)。
（2）不斷推進(jìn)政策性金融機(jī)構(gòu)改革。按照“一行（司）一策”的原則，繼續(xù)推進(jìn)出口銀行和中信保改革，按照兩家機(jī)構(gòu)改革方案要求，進(jìn)一步明確市場(chǎng)定位，明晰業(yè)務(wù)范圍、完善治理結(jié)構(gòu)、創(chuàng)新管理模式、加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)控制、建立風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償機(jī)制，促進(jìn)合規(guī)經(jīng)營(yíng)和監(jiān)管部門(mén)有效監(jiān)管，不斷提高其服務(wù)對(duì)外貿(mào)易和企業(yè)“走出去”的能力和水平。進(jìn)一步做好農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行前期研究工作，推動(dòng)其繼續(xù)深化內(nèi)部改革，為全面改革做好準(zhǔn)備。
（3）加快農(nóng)村金融機(jī)構(gòu)改革。為了加快農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展和大力促進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)，要求建立和完善政策金融、合作金融、商業(yè)金融相結(jié)合的農(nóng)村金融體系。一是健全農(nóng)村金融體系。二是拓寬融資渠道。支持民間資本以入股方式參與商業(yè)銀行的增資擴(kuò)股；參與農(nóng)村信用社、城市信用社的改制工作，鼓勵(lì)民間資本發(fā)起或參與設(shè)立村鎮(zhèn)銀行、貸款公司、農(nóng)村資金互助社等金融機(jī)構(gòu)。研究探索農(nóng)村金融機(jī)構(gòu)上市融資和發(fā)行債券。三是加大政策支持力度。四是加快金融創(chuàng)新和加強(qiáng)金融監(jiān)管。鼓勵(lì)國(guó)家控股的大型銀行和各商業(yè)銀行通過(guò)多種方式開(kāi)辦農(nóng)村金融業(yè)務(wù)。
（4）推進(jìn)證券期貨機(jī)構(gòu)改革和發(fā)展。進(jìn)一步督促證券期貨經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)改善公司治理與內(nèi)控水平，提升合規(guī)管理與風(fēng)險(xiǎn)控制水平。
（5）推進(jìn)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)改革與發(fā)展。努力鞏固改革成果，支持符合條件的保險(xiǎn)公司通過(guò)上市、增資擴(kuò)股、發(fā)行次級(jí)債等方式補(bǔ)充資本，增強(qiáng)資本實(shí)力和償付能力。
4、促進(jìn)金融市場(chǎng)健康發(fā)展
（1）加快推動(dòng)貨幣市場(chǎng)發(fā)展。促進(jìn)同業(yè)拆借市場(chǎng)、回購(gòu)市場(chǎng)、短期融資券市場(chǎng)、商業(yè)匯票市場(chǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展，拓寬市場(chǎng)廣度和深度，增強(qiáng)流動(dòng)性管理功能。
（2）促進(jìn)債券市場(chǎng)發(fā)展。推進(jìn)公司債券發(fā)行體制和監(jiān)管體制改革。穩(wěn)步推進(jìn)資產(chǎn)證券化，探索研究發(fā)行地方政府債券。建立債券市場(chǎng)主體的信用責(zé)任機(jī)制，強(qiáng)化市場(chǎng)約束；豐富債券品種，完善債券投資者結(jié)構(gòu)。
（3）穩(wěn)步推進(jìn)股票市場(chǎng)發(fā)展。完善上市公司治理結(jié)構(gòu)和內(nèi)部約束機(jī)制。完善并購(gòu)制度，提高上市公司質(zhì)量。積極發(fā)展創(chuàng)業(yè)投資，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)投資基金、私募股權(quán)基金發(fā)展。不斷完善期貨市場(chǎng)。繼續(xù)推動(dòng)重要的大宗商品期貨品種上市。穩(wěn)步發(fā)展股指期貨。
（4）進(jìn)一步加強(qiáng)外匯市場(chǎng)建設(shè)。繼續(xù)拓展外匯市場(chǎng)的廣度和深度，形成交易方式多樣化、參與主體多元化、交易產(chǎn)品日趨豐富、風(fēng)險(xiǎn)防范能力增強(qiáng)的外匯市場(chǎng)體系。
（5）推進(jìn)黃金市場(chǎng)健康發(fā)展。整合優(yōu)化配置黃金市場(chǎng)資源。加強(qiáng)黃金市場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，進(jìn)一步完善黃金市場(chǎng)交易、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、交割和黃金賬戶(hù)及清算服務(wù)。
道路交通安全宣傳方案篇五
為進(jìn)一步加強(qiáng)我市道路交通安全宣傳教育工作，結(jié)合我市學(xué)校實(shí)際，特制定教育系統(tǒng)道路交通安全宣傳教育活動(dòng)方案如下：
通過(guò)深刻剖析典型案例，吸取交通安全事故教訓(xùn)，健全完善交通安全宣傳機(jī)制，在廣大師生中普及道路交通安全法規(guī)，進(jìn)一步提高廣大師生的交通安全意識(shí)；繼續(xù)深入治理校車(chē)超載、學(xué)生騎摩托車(chē)等交通違法行為，使涉校涉生道路交通事故得到有效遏制，為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的協(xié)調(diào)發(fā)展?fàn)I造一個(gè)安全、有序、和諧的道路交通安全環(huán)境。
宣傳教育活動(dòng)從即日起至20xx年1月31日，分三階段組織實(shí)施：
（一）動(dòng)員部署階段（即日起至20xx年11月15日）。市教育局成立道路交通安全宣傳教育活動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)統(tǒng)一組織、部署、協(xié)調(diào)宣傳教育活動(dòng)，并對(duì)活動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行監(jiān)督和檢查。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，掛靠在市教育局安辦，具體負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)道路交通安全宣傳工作。各地各校要圍繞道路交通安全宣傳教育活動(dòng)工作目標(biāo)，結(jié)合本地本校實(shí)際，制定詳細(xì)的工作方案，成立由主要領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)的工作小組，建立工作機(jī)制，落實(shí)工作責(zé)任，召開(kāi)會(huì)議進(jìn)行動(dòng)員部署，廣泛開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)，為全市道路交通安全宣傳教育活動(dòng)營(yíng)造濃厚氛圍。
（二）全面實(shí)施階段（20xx年11月16日至20xx年1月15日）。各地各校要精心組織，精心安排，以道路交通安全宣傳教育為切入點(diǎn)，把宣傳教育活動(dòng)與治理涉校涉生道路交通非法違法行為結(jié)合起來(lái)，開(kāi)展形式多樣、內(nèi)容豐富的宣傳教育活動(dòng)。
1.有條件的學(xué)校做到“十個(gè)一”：即學(xué)校出一期交通安全專(zhuān)刊，班級(jí)出一期交通安全黑板報(bào)，開(kāi)一場(chǎng)交通安全主題班會(huì)、隊(duì)會(huì)，舉辦一次交通安全講座，發(fā)放一批交通安全宣傳材料，觀(guān)看一場(chǎng)交通安全專(zhuān)題教育片，開(kāi)展一次交通安全知識(shí)競(jìng)賽，舉行一次交通安全征文活動(dòng)，寫(xiě)一篇交通安全心得體會(huì)，組織一次與學(xué)生家長(zhǎng)互動(dòng)的交通安全宣傳教育活動(dòng)。幼兒園和規(guī)模較小的中小學(xué)校，可根據(jù)本園本校實(shí)際，選擇開(kāi)展部分內(nèi)容的宣傳教育活動(dòng)。在開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)時(shí)，幼兒園要把老師和家長(zhǎng)作為宣傳教育的重要對(duì)象，中小學(xué)校主要在學(xué)生遵紀(jì)守法的行為規(guī)范上下功夫，高校學(xué)生還應(yīng)當(dāng)從政策法規(guī)層面進(jìn)行宣傳引導(dǎo)，要根據(jù)不同年齡學(xué)生認(rèn)知程度的不同，采取各種不同的方式進(jìn)行，確保宣傳教育收到明顯的成效。
2.深入治理學(xué)生騎摩托車(chē)電動(dòng)車(chē)等行為。各地各校要加強(qiáng)與交警部門(mén)的協(xié)調(diào)配合，建立健全在校學(xué)生交通違法行為抄告制度，發(fā)現(xiàn)學(xué)生騎摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)上下學(xué)以及其他道路交通違法行為的，要堅(jiān)決制止，并按校規(guī)校紀(jì)嚴(yán)肅處理。
3.切實(shí)加強(qiáng)對(duì)校車(chē)和學(xué)校租用車(chē)輛的安全管理，教育學(xué)生拒絕乘坐超載車(chē)輛、無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛和其他不安全車(chē)輛，積極配合交警、交通等部門(mén)開(kāi)展打擊非法接送學(xué)生車(chē)輛專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。
4.建立學(xué)校與學(xué)生家長(zhǎng)的`有效聯(lián)動(dòng)機(jī)制，對(duì)經(jīng)常違反道路交通安全行為的學(xué)生強(qiáng)化管理。告家長(zhǎng)書(shū)、家長(zhǎng)會(huì)會(huì)議記錄、學(xué)生及家長(zhǎng)教育談話(huà)記錄、家訪(fǎng)記錄等要留底備查。
（三）考核驗(yàn)收階段（20xx年1月15日至1月31日）。市教育局將結(jié)合年度安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制考評(píng)，對(duì)各地各校開(kāi)展道路交通安全宣傳教育活動(dòng)的工作情況進(jìn)行考核驗(yàn)收。
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織。各地各校要充分認(rèn)識(shí)道路交通安全宣傳教育工作的重要性，把交通安全工作作為學(xué)校安全工作的重要內(nèi)容抓實(shí)抓好。廣泛動(dòng)員部署，周密策劃，精心安排，充分調(diào)動(dòng)廣大師生積極參與，以推進(jìn)校園安全文化建設(shè)，強(qiáng)化師生交通安全意識(shí)，為構(gòu)建“平安和諧校園”營(yíng)造良好的氛圍。
（二）注重實(shí)效，狠抓落實(shí)。道路交通安全宣傳教育活動(dòng)是普及交通安全知識(shí)，倡導(dǎo)安全發(fā)展理念，提高師生安全意識(shí)的重要實(shí)踐活動(dòng)。各地各校要切實(shí)把開(kāi)展道路交通安全宣傳教育活動(dòng)與“三項(xiàng)教育”、“三年行動(dòng)”等各項(xiàng)任務(wù)的工作部署有機(jī)結(jié)合起來(lái)，創(chuàng)新內(nèi)容，創(chuàng)新載體，注重實(shí)效，抓實(shí)、抓細(xì)、抓好。
道路交通安全宣傳方案篇六
提高廣大師生的交通安全意識(shí)和文明素養(yǎng)，創(chuàng)造和諧有序的交通環(huán)境，防止交通違章事故的發(fā)生，為全面實(shí)施素質(zhì)教育提供良好的育人環(huán)境，特制定宣傳日方案如下：
學(xué)校成立道路交通安全宣傳日工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組 長(zhǎng)：葛xx學(xué)校交通安全全面工作。
成 員：陳xx學(xué)校交通安全具體工作的實(shí)施。
xxx交通安全宣傳教育工作。
活動(dòng)時(shí)間：20xx年4月23日至20xx年4月30日
以道路交通安全宣傳日工作為契機(jī)，普及我校師生交通安全知識(shí)，增強(qiáng)文明參與交通的意識(shí)。
1、學(xué)校4月23之前日召開(kāi)組織工作會(huì)議，貫徹我校道路交通安全宣傳周活動(dòng)方案。
2、 4月18日前，召開(kāi)班主任工作會(huì)，布置工作任務(wù)，利用紅領(lǐng)巾廣播站、板報(bào)、宣傳欄和各班的交通安全宣傳角等途徑宣傳交通安全。緊密結(jié)合小學(xué)生交通安全學(xué)習(xí)手冊(cè)內(nèi)容對(duì)學(xué)生進(jìn)行系統(tǒng)教育。以“安全乘車(chē)、安全走路”的養(yǎng)成教育為主線(xiàn)，集中開(kāi)展多種形式、內(nèi)容的交通安全教育活動(dòng)，達(dá)到在校園內(nèi)形成講安全、學(xué)安全的良好氛圍。
3、4月27日各校召開(kāi)“關(guān)愛(ài)生命、安全出行”的聯(lián)合中隊(duì)活動(dòng)，請(qǐng)交警二分局警官進(jìn)行安全知識(shí)講座，對(duì)他們進(jìn)行安全走路和安全乘車(chē)的教育，提高學(xué)生的安全意識(shí)，并結(jié)合講座內(nèi)容開(kāi)展3～6年級(jí)學(xué)生知識(shí)競(jìng)賽。
4、學(xué)校以“關(guān)愛(ài)生命、安全出行”為主題布置櫥窗，各班教室每期墻報(bào)都要繼續(xù)辦好，達(dá)到內(nèi)容充實(shí)，使班級(jí)“交通安全宣傳角”的宣傳水平不斷提高。
6、組織教職工、學(xué)生進(jìn)行教育學(xué)習(xí)，對(duì)教職工和學(xué)生進(jìn)行一次安全教育；
道路交通安全宣傳方案篇七
20xx年春運(yùn)從1月17日開(kāi)始至2月25日結(jié)束，共計(jì)40日。為深入貫徹落實(shí)省廳、市局春運(yùn)工作部署要求，扎實(shí)做好疫情防控常態(tài)化條件下的春運(yùn)保安全保暢通工作，為人民群眾平安有序出行創(chuàng)造良好道路交通環(huán)境，支隊(duì)決定即日起到春運(yùn)結(jié)束，在全市開(kāi)展春運(yùn)道路交通安全主題宣傳活動(dòng)。為確?；顒?dòng)順利進(jìn)行，結(jié)合實(shí)際，特制定本方案。
深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九屆六中全會(huì)精神，落實(shí)《廣東省公安機(jī)關(guān)20xx年春運(yùn)道路交通安全管理工作方案》要求，樹(shù)立宣傳先行、宣傳同行理念，堅(jiān)持保障安全暢通、常態(tài)化疫情防控與惡劣天氣應(yīng)急處置并重，強(qiáng)化精細(xì)化、滴灌式宣傳教育，積極落實(shí)道路交通安全提前提示、及時(shí)預(yù)警、宣傳引導(dǎo)等工作，進(jìn)一步從源頭預(yù)防和遏制交通事故的發(fā)生，把好交通安全源頭教育第一關(guān)，切實(shí)提高廣大交通參與者安全文明出行意識(shí)，筑牢交通事故預(yù)防根基，助力實(shí)現(xiàn)20xx年春運(yùn)“三個(gè)不發(fā)生、兩個(gè)下降、兩個(gè)增長(zhǎng)”工作目標(biāo)。
支隊(duì)成立20xx年春運(yùn)道路交通宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由交警支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)任組長(zhǎng)，交警支隊(duì)分管副支隊(duì)長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在宣傳設(shè)施科，由宣傳設(shè)施科科長(zhǎng)任辦公室主任。具體負(fù)責(zé)組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、檢查全市春運(yùn)道路交通安全宣傳工作。各縣（區(qū)）大隊(duì)也要成立相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組和工作機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)期間道路交通安全管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)、指揮協(xié)調(diào)、檢查督導(dǎo)，切實(shí)抓好春運(yùn)宣傳工作。
（一）節(jié)前預(yù)熱階段（即日起至1月16日）。提前啟動(dòng)各項(xiàng)春運(yùn)宣傳工作，分析研判形勢(shì)，強(qiáng)化協(xié)作機(jī)制，召開(kāi)春運(yùn)新聞通氣會(huì)，聯(lián)系各大媒體策劃春運(yùn)專(zhuān)題報(bào)道。結(jié)合“八進(jìn)”工作要求，重點(diǎn)針對(duì)學(xué)生、外來(lái)務(wù)工人員群體和客貨運(yùn)企業(yè)駕駛?cè)思虚_(kāi)展交通安全教育宣講。
（二）節(jié)前出行階段（1月17日至1月30日）。全面啟動(dòng)實(shí)戰(zhàn)機(jī)制，落實(shí)各項(xiàng)宣傳工作措施。多渠道及時(shí)發(fā)布交通路況、交通管制、分流繞行、惡劣天氣安全提示等信息，引導(dǎo)群眾合理安排出行時(shí)間、路線(xiàn)。
（三）春節(jié)假期階段（1月31日至2月6日）。充分發(fā)揮“兩微一抖一快”及南方、頭條號(hào)等政務(wù)新媒體平臺(tái)及網(wǎng)絡(luò)媒體作用，大力宣傳廣大一線(xiàn)民警、輔警舍小家、顧大家堅(jiān)守崗位、疏堵保暢、救助群眾等事例，弘揚(yáng)交警正能量，提升警隊(duì)形象。
（四）節(jié)后返程階段（2月7日至2月25日）。深化宣傳引導(dǎo)，加強(qiáng)預(yù)警提示，引導(dǎo)群眾合理規(guī)劃返程路線(xiàn)，緩解擁堵路段交通壓力。聯(lián)合各大主流媒體全面總結(jié)春運(yùn)宣傳工作，講述春運(yùn)出行變化，推選一批典型人物，做好社會(huì)正面宣傳。
（一）深入警示教育，筑牢思想防線(xiàn)。
要接續(xù)“122全國(guó)交通安全日”濃厚氛圍，掀起春運(yùn)交通安全宣傳高潮。各大隊(duì)要結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，根據(jù)節(jié)前預(yù)熱階段工作部署，扎實(shí)推進(jìn)“八進(jìn)”宣傳活動(dòng)。一是深入廠(chǎng)企開(kāi)展面對(duì)面宣傳教育。各大隊(duì)要在1月16日前組織民警、聯(lián)合志愿團(tuán)隊(duì)等社會(huì)公益力量全面深入轄區(qū)工廠(chǎng)企業(yè)，特別是“兩客一?！钡戎攸c(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)和客貨運(yùn)場(chǎng)站開(kāi)展一次道路交通安全宣講活動(dòng)，組織重點(diǎn)駕駛?cè)?、安全員和企業(yè)管理人員開(kāi)展“五個(gè)一”活動(dòng)，即講一堂交通安全主題課、開(kāi)展一次客貨運(yùn)駕駛?cè)朔烙择{駛培訓(xùn)、做一次重點(diǎn)駕駛?cè)诵睦斫】递o導(dǎo)、播放一部交通事故警示教育片、簽訂一份春運(yùn)安全行車(chē)承諾書(shū)（式樣詳見(jiàn)附件1）。在對(duì)客、貨運(yùn)、物流、?；愤\(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)企業(yè)談話(huà)約談時(shí)，要壓實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，健全“駕駛?cè)松蠉彵貙W(xué)習(xí)、有安全隱患必排除、有違法行為必教育”等制度，著力提高駕駛員的交通安全意識(shí)。二是扎實(shí)開(kāi)展務(wù)工、學(xué)生返鄉(xiāng)群體宣傳教育。針對(duì)春運(yùn)前期外來(lái)務(wù)工人員和學(xué)生群體集中返鄉(xiāng)潮現(xiàn)象，各大隊(duì)要在工廠(chǎng)、大中小學(xué)放假之前，組織民警、聯(lián)合馬相華交通志愿團(tuán)隊(duì)等社會(huì)公益力量深入大型廠(chǎng)企、校園進(jìn)行一次全覆蓋的交通安全宣講，著重加強(qiáng)乘坐包車(chē)或騎乘車(chē)輛返鄉(xiāng)的交通安全主題宣傳，重點(diǎn)宣傳“超員車(chē)”“黑車(chē)”的危害，提醒乘坐合法正規(guī)的客運(yùn)車(chē)輛返鄉(xiāng)。要積極指導(dǎo)、發(fā)動(dòng)企業(yè)利用員工工作生活場(chǎng)所開(kāi)展交通安全宣傳教育，重點(diǎn)宣傳拒絕疲勞駕駛、酒駕、超員超載、無(wú)證駕駛，引導(dǎo)員工駕駛摩托車(chē)要做到有牌證、戴頭盔、限兩人、靠右行。
（二）突出重點(diǎn)區(qū)域，營(yíng)造濃厚氛圍。
要深入開(kāi)展“平安春運(yùn)·交警同行”主題宣傳活動(dòng)，夯實(shí)窗口、服務(wù)區(qū)、執(zhí)法站等傳統(tǒng)宣傳陣地，全方位開(kāi)展春運(yùn)交通安全宣傳。一是要強(qiáng)化戶(hù)外宣傳。各大隊(duì)要充分將春運(yùn)宣傳單張、標(biāo)語(yǔ)、小冊(cè)子及交通安全公益宣傳短視頻等資料運(yùn)用起來(lái)，在重要交通樞紐、重點(diǎn)商圈、大型居民生活社區(qū)、公交、地鐵等城市人流密集出行區(qū)域廣泛開(kāi)展春運(yùn)主題宣傳；利用城區(qū)路面電子情報(bào)板滾動(dòng)播放交通安全宣傳標(biāo)語(yǔ)；積極協(xié)調(diào)有關(guān)單位在公交車(chē)體廣告、車(chē)載電視、樓宇廣告屏及場(chǎng)內(nèi)宣傳櫥窗投放交通安全公益宣傳短片；利用熱門(mén)商圈、重要交通樞紐的戶(hù)外led大屏滾動(dòng)播放交通安全公益宣傳內(nèi)容；要以“開(kāi)車(chē)不喝酒、喝酒不開(kāi)車(chē)”為主題，深入大型居民社區(qū)、商業(yè)街區(qū)、涉酒場(chǎng)所開(kāi)展零酒駕街區(qū)宣傳活動(dòng)。二是要針對(duì)性開(kāi)展高速公路宣傳。各高速大隊(duì)要密切聯(lián)系高速營(yíng)運(yùn)等公司，在高速公路收費(fèi)站出入口、服務(wù)區(qū)、執(zhí)法站等部位科學(xué)投放春運(yùn)宣傳內(nèi)容，持續(xù)加大宣傳力度。充分利用轄區(qū)內(nèi)的路面可變情報(bào)板、交通誘導(dǎo)屏及時(shí)宣傳前方道路擁堵情況、事故情況、天氣狀況、服務(wù)區(qū)飽和狀態(tài)以及有關(guān)分流管控方法，積極誘導(dǎo)交通，讓群眾提前掌握通行信息，合理安排路線(xiàn)，如遇惡劣天氣、應(yīng)急交通事件時(shí)要加大電子情報(bào)板投放頻次。要重點(diǎn)宣傳高速公路快處快撤九字要領(lǐng)（車(chē)靠邊、人撤離、即報(bào)警），嚴(yán)查違法占用應(yīng)急車(chē)道、分心駕駛、不系安全帶等行為。有條件的情況下設(shè)立專(zhuān)門(mén)的高速春運(yùn)交通安全宣傳站，對(duì)過(guò)往駕乘人員提供便民服務(wù)、法律咨詢(xún)，向駕乘人員發(fā)放春運(yùn)交通安全宣傳單張、小冊(cè)子等資料，重點(diǎn)普及超速、超員、超載、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的危害性及后果。三是要切實(shí)抓好農(nóng)村地區(qū)春運(yùn)宣傳。各路面大隊(duì)要高度重視農(nóng)村地區(qū)春運(yùn)期間的交通安全宣傳，結(jié)合冬季、春節(jié)農(nóng)村地區(qū)出行特點(diǎn)，利用警保合作優(yōu)勢(shì)，依托“兩站兩員”、“平安村口”，發(fā)動(dòng)多方力量共同參與農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)與宣傳活動(dòng)。要結(jié)合“美麗鄉(xiāng)村行”、“零酒駕鄉(xiāng)村”、“國(guó)省道示范路創(chuàng)建”等活動(dòng)，組織民警、聯(lián)合馬相華交通志愿團(tuán)隊(duì)等社會(huì)公益力量節(jié)前在農(nóng)村地區(qū)組織不少于2場(chǎng)進(jìn)村入戶(hù)式、集中式等宣傳教育活動(dòng)，以農(nóng)村道路為重點(diǎn)，利用集市日等人流密集時(shí)段開(kāi)展宣傳，重點(diǎn)宣傳“一盔一帶”、農(nóng)村面包車(chē)超員、客貨混裝、駕乘摩托車(chē)不戴頭盔、酒駕、無(wú)牌無(wú)證駕駛等違法行為危害，全面普及騎乘摩托車(chē)“有牌證、戴頭盔、限兩人、靠右行”等理念。
（三）細(xì)化宣傳引導(dǎo)，深化協(xié)作聯(lián)動(dòng)。
春運(yùn)期間，要圍繞出程、返程高峰、春節(jié)出行特點(diǎn)，策劃編制春運(yùn)、春節(jié)“兩公布一提示”，以邀請(qǐng)各大主流媒體召開(kāi)新聞媒體通氣會(huì)或者新聞通稿的方式，向社會(huì)公布公安機(jī)關(guān)春運(yùn)出行形勢(shì)研判、重點(diǎn)高速公路擁堵路段繞行方式，提示節(jié)日期間交通安全事項(xiàng)，引導(dǎo)駕駛?cè)撕侠磉x擇出行方式、時(shí)間和路線(xiàn)。通過(guò)各級(jí)主流新聞媒體集中曝光一批禁止參加春運(yùn)的車(chē)輛和駕駛?cè)?，曝光一批拒不整改或多次整改不到位的企業(yè)，營(yíng)造嚴(yán)抓，營(yíng)造嚴(yán)管高壓態(tài)勢(shì)。要根據(jù)廣播、電視、報(bào)刊等傳統(tǒng)媒體傳播特點(diǎn)精心策劃春運(yùn)專(zhuān)題報(bào)道，主動(dòng)協(xié)調(diào)主流新聞媒體開(kāi)設(shè)春運(yùn)專(zhuān)欄，組織媒體記者到春運(yùn)安保一線(xiàn)隨警采訪(fǎng)，重點(diǎn)報(bào)道市區(qū)熱門(mén)景區(qū)商區(qū)、易堵高速路段高峰出行保障等情況。圍繞道路交通整治、整治“百?lài)嵧酢?、整治摩托?chē)電動(dòng)自行車(chē)、統(tǒng)一夜查、獵飚等專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，以邀請(qǐng)媒體隨警作戰(zhàn)、執(zhí)法直播的方式，廣泛報(bào)道、曝光一批典型違法案例，震懾嚴(yán)重交通違法行為。各大隊(duì)要緊扣春運(yùn)宣傳主題、主線(xiàn)，深入挖掘公安民警堅(jiān)守崗位保障群眾平安回家、歡度春節(jié)的宣傳報(bào)道線(xiàn)索，積極報(bào)送堅(jiān)守崗位、服務(wù)群眾、疏堵保暢、隱患排查、疫情防控等各方面的素材信息，為講好惠州交警春運(yùn)故事提供支撐。
（四）擴(kuò)大覆蓋面，提升精準(zhǔn)度。
要強(qiáng)化點(diǎn)對(duì)點(diǎn)精準(zhǔn)推送宣傳，結(jié)合春運(yùn)啟動(dòng)日、出城高峰期、除夕夜、返程高峰日、元宵節(jié)等節(jié)點(diǎn)，通過(guò)12123手機(jī)短信平臺(tái)分別向全市大貨車(chē)、大中客車(chē)、摩托車(chē)駕駛?cè)它c(diǎn)對(duì)點(diǎn)發(fā)送一次警示提示手機(jī)短信。各縣（區(qū)）大隊(duì)要積極協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)厥謾C(jī)運(yùn)營(yíng)商向轄區(qū)所有運(yùn)輸企業(yè)法人代表、安全員、重點(diǎn)車(chē)輛駕駛?cè)送扑?次以上提示短信。春運(yùn)前期以“不坐超員車(chē)、不開(kāi)超速車(chē)”為重點(diǎn)，節(jié)日期間以“拒絕酒后駕駛”為重點(diǎn)，節(jié)日后以“文明出行，安全出行”為重點(diǎn)。要全面落實(shí)“支隊(duì)-大隊(duì)-企業(yè)管理員-重點(diǎn)駕駛?cè)恕彼募?jí)微信群提示工作機(jī)制，定期推送“惠州交警”微信公眾號(hào)、南方+等春運(yùn)交通安全宣傳內(nèi)容以及惡劣天氣預(yù)警、典型交通違法、交通事故案例等警示提示信息，切實(shí)把好源頭教育關(guān)。
道路交通安全宣傳方案篇八
為深入貫徹落實(shí)榆中縣人民政府關(guān)于“校車(chē)”工作有關(guān)會(huì)議精神和縣教育局安排，扎實(shí)推進(jìn)我校交通安全宣傳教育工作，切實(shí)保障周末接送學(xué)生專(zhuān)線(xiàn)車(chē)安全運(yùn)行，結(jié)合我校目前工作開(kāi)展的實(shí)際情況，特制定以下實(shí)施方案：
認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，以實(shí)施交通安全宣傳教育為載體，通過(guò)構(gòu)建校園交通安全宣傳網(wǎng)絡(luò)，大力開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)，使交通安全宣傳進(jìn)課堂、進(jìn)班級(jí)、進(jìn)家庭，進(jìn)一步提高全體師生交通法制意識(shí)、交通安全意識(shí)和交通文明意識(shí)，為“平安校園”的創(chuàng)建工作打造安全、暢通、和諧的交通環(huán)境。
我校交通安全宣傳教育以“文明出行”為主題，具體實(shí)施步驟為：
（一）20xx年11月，以“文明接送，平安出行”為主題，廣泛開(kāi)展普及道路交通安全法律、法規(guī)和安全常識(shí)為主要內(nèi)容的宣傳教育活動(dòng)。
（二）20xx年12月，以“暢通清中，文明出行”為主題，開(kāi)展文明交通實(shí)踐、文明交通各類(lèi)比賽活動(dòng)，加強(qiáng)文明交通的宣傳教育。
（三）20xx年1月，以“遵紀(jì)守法，安全出行”為主題，開(kāi)展自覺(jué)遵守交通法規(guī)，抵制交通違法行為，共建安全、暢通、和諧交通環(huán)境為主要內(nèi)容的宣傳教育活動(dòng)。
（四）20xx年2月—6月，以“文明禮讓?zhuān)椭C出行”為主題，開(kāi)展不文明交通行為宣傳、勸阻活動(dòng)，以點(diǎn)帶面，共同維護(hù)全社會(huì)的出行環(huán)境。
（一）建立健全工作機(jī)制，完善交通安全宣傳網(wǎng)絡(luò)。成立“暢通清中，文明交通”宣傳教育領(lǐng)導(dǎo)小組。
（二）堅(jiān)持上好每周一的安全教育課，突出交通安全這一主題。
（三）堅(jiān)持每天上、放學(xué)期間校門(mén)口交通秩序的維護(hù)與督導(dǎo)、周末學(xué)生接送專(zhuān)線(xiàn)車(chē)安全運(yùn)行，值班領(lǐng)導(dǎo)及教師全部到位。
為全面落實(shí)交通安全宣傳教育，各班級(jí)責(zé)任人（班主任）要做到“四認(rèn)真”。
（一）認(rèn)真落實(shí)好交通安全教育進(jìn)課堂、進(jìn)班級(jí)、進(jìn)家庭活動(dòng)。各班級(jí)要充分利用課堂教學(xué)、主題班會(huì)和集體活動(dòng)，通過(guò)知識(shí)競(jìng)賽、黑板報(bào)等多種形式認(rèn)真開(kāi)展學(xué)生交通安全教育。
（二）認(rèn)真做好“安全出行”養(yǎng)成教育工作。各班級(jí)要經(jīng)常性地教育學(xué)生不在馬路上嬉笑打鬧，不騎車(chē)追逐，過(guò)馬路走人行橫道線(xiàn)等，養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。尤其要有針對(duì)性地對(duì)學(xué)生進(jìn)行“安全走路、安全騎車(chē)”的養(yǎng)成教育。特別要教育學(xué)生拒乘三無(wú)車(chē)、農(nóng)用車(chē)、超載車(chē)、摩托車(chē)等。
（三）認(rèn)真開(kāi)展“我是小交警”活動(dòng)。通過(guò)向交警觀(guān)摩學(xué)習(xí)、實(shí)地訪(fǎng)談、自我糾正、相互督促等活動(dòng)，著力提高學(xué)生的自我約束能力和控制能力。
（四）認(rèn)真建立交通安全教育長(zhǎng)效機(jī)制——每天放學(xué)前，要提醒學(xué)生注意道路交通安全；——每學(xué)期放假前、開(kāi)學(xué)后集中開(kāi)展一次交通安全教育活動(dòng)；——每學(xué)期要舉行一次交通安全主題班會(huì)。
第一階段：20xx年11月。
（一）組織開(kāi)展“文明交通”宣傳活動(dòng)。
聯(lián)系公安交警部門(mén)，開(kāi)展交通安全知識(shí)宣傳活動(dòng)。
（二）組織開(kāi)展交通安全主題班會(huì)活動(dòng)。
開(kāi)展“小手拉大手，文明交通行”活動(dòng)，通過(guò)致家長(zhǎng)一封信、家長(zhǎng)會(huì)、校信通等形式，廣泛宣傳。
第三階段：20xx年1—3月。
學(xué)期初，組織以“關(guān)愛(ài)生命，文明出行”為主題的宣傳月活動(dòng)，利用一個(gè)月的時(shí)間組織開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)。充分利用宣傳版面、宣傳欄、廣播站、黑板報(bào)等宣傳陣地，通過(guò)課堂教學(xué)、升國(guó)旗、召開(kāi)主題班會(huì)、專(zhuān)題講座、組織知識(shí)競(jìng)答、征文或演講比賽等形式，大力宣傳交通法律、法規(guī)和交通安全基本知識(shí)，了解常見(jiàn)的交通違法現(xiàn)象的處理辦法；通過(guò)集中宣傳交通安全知識(shí)，提高學(xué)生交通安全意識(shí)，增強(qiáng)師生文明交通素養(yǎng)。
（二）開(kāi)展“文明交通”進(jìn)課堂大宣講活動(dòng)。
把交通安全教育納入校教育的課時(shí)計(jì)劃，與公安交警部門(mén)聯(lián)系，邀請(qǐng)交通安全輔導(dǎo)員走進(jìn)學(xué)校、走進(jìn)課堂，由教師為學(xué)生講授交通安全知識(shí)，開(kāi)展宣講活動(dòng)。
第四階段：20xx年4月—7月。
（一）開(kāi)展“交通安全手抄報(bào)”比賽活動(dòng)。
以“交通安全，保護(hù)生命”為主題，在全校開(kāi)展“交通安全手抄報(bào)”比賽活動(dòng)。
道路交通安全宣傳方案篇九
為了深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，堅(jiān)持以人為本，以“文明勸導(dǎo)”為主題，以提高公民文明交通素質(zhì)為主線(xiàn)，以更好的動(dòng)員社會(huì)各界和人民群眾共同參與文明交通行動(dòng)為抓手，切實(shí)增強(qiáng)公民文明交通意識(shí)，糾正各類(lèi)違反交通法律法規(guī)的現(xiàn)象，創(chuàng)造良好道路交通環(huán)境，提升道路交通管理管理水平，形成“政府主導(dǎo)、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、綜合治理、全民參與”的工作格局，實(shí)現(xiàn)交通管理工作的新發(fā)展、新跨越，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾工作生活創(chuàng)造安全暢通、文明和諧的交通環(huán)境。特開(kāi)展此次活動(dòng)。
“中國(guó)式過(guò)馬路”之文明交通勸導(dǎo)。
20xx年4月18號(hào)，4月20號(hào)。
八一北街(通濟(jì)橋-通園路的.各路口)，回溪街。
浙江師范大學(xué)工學(xué)院、職業(yè)技術(shù)教育學(xué)院志愿者大隊(duì)文明交通勸導(dǎo)志愿者、交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)會(huì)員、自強(qiáng)社社員40名。
（一）前期準(zhǔn)備。
1、聯(lián)系金華市公安局交警支隊(duì)，安排此次文明交通勸導(dǎo)活動(dòng)；
2、招募此次活動(dòng)志愿者的35名；
3、印制此次活動(dòng)宣傳單150份，綬帶條35條，志愿者帽子35頂；（已經(jīng)準(zhǔn)備齊全）。
4.制作交通安全的宣傳展板一份，并配備一名解說(shuō)人員。（需要配備個(gè)擴(kuò)音器，請(qǐng)求交警隊(duì)支援。）。
（二）活動(dòng)開(kāi)展。
1、4月18號(hào)和20號(hào)上午8點(diǎn)鐘在桃源食堂門(mén)口集合，坐校車(chē)到人民廣場(chǎng)；再由相關(guān)交警進(jìn)行活動(dòng)安全知識(shí)培訓(xùn)；（何時(shí)及怎樣培訓(xùn)，等待商議）。
3、中午11點(diǎn)30活動(dòng)結(jié)束，大家一起回來(lái)；
（三）活動(dòng)結(jié)束。
1、做好小紅帽、志愿者證回收工作；
2、做好志愿服務(wù)時(shí)間認(rèn)證工作；
3、做好活動(dòng)新聞報(bào)道工作。
道路交通安全宣傳方案篇十
為扎實(shí)有效地開(kāi)展創(chuàng)建全國(guó)文明城市工作，有序推進(jìn)各項(xiàng)活動(dòng)，根據(jù)市處《關(guān)于做好創(chuàng)建全國(guó)文明城市文明交通引導(dǎo)活動(dòng)的通知》文件要求，特制定如下方案：
全面貫徹落實(shí)十八大精神，大力加強(qiáng)社會(huì)主義核心價(jià)值體系建設(shè)和公民道德建設(shè)，弘揚(yáng)“學(xué)習(xí)雷鋒、奉獻(xiàn)他人、提升自己”的志愿服務(wù)理念，切實(shí)增強(qiáng)公民文明交通意識(shí)，為交通志愿者搭建平臺(tái)，充分發(fā)揮其傳播文明、普及交通知識(shí)的重要作用；全面提升公民素質(zhì)，營(yíng)造文明出行氛圍。
創(chuàng)建期間，周六或周日上午9點(diǎn)—12點(diǎn)，下午3點(diǎn)—6點(diǎn)。
文明交通志愿者服務(wù)隊(duì)。志愿者服務(wù)隊(duì)設(shè)辦公室于運(yùn)管所辦公室.
區(qū)汽車(chē)客運(yùn)站，周邊主要交通干道。
1.“文明交通”引導(dǎo)活動(dòng)。
在汽車(chē)站、火車(chē)站、公交站臺(tái)、旅游景區(qū)等場(chǎng)所，引導(dǎo)乘客文明排隊(duì)、有序乘車(chē)，維護(hù)場(chǎng)所公共秩序和公交站臺(tái)候車(chē)秩序，提升市民秩序意識(shí)，養(yǎng)成文明候車(chē)乘車(chē)習(xí)慣。
2.“文明交通”勸導(dǎo)活動(dòng)。
到主要交通路口、擁堵路段和旅游景區(qū)協(xié)助交巡警維護(hù)交通秩序，引導(dǎo)車(chē)輛有序停放，對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)隨意橫穿馬路、闖紅燈等不文明行為進(jìn)行勸阻。
3.“文明交通”宣傳活動(dòng)。
廣泛開(kāi)展“文明行路、文明乘車(chē)、文明駕車(chē)、文明排隊(duì)”宣傳活動(dòng)，圍繞“關(guān)愛(ài)生命、文明出行”、“不闖紅燈”、“文明禮讓”、“關(guān)愛(ài)生命，拒絕酒后駕駛”等主題開(kāi)展文明交通宣傳活動(dòng)。深入社區(qū)、市民廣場(chǎng)、商貿(mào)區(qū)、旅游景區(qū)廣泛宣傳交通法規(guī)常識(shí)，增強(qiáng)市民文明交通意識(shí)，營(yíng)造文明、和諧的交通環(huán)境。
4、“文明交通”深化活動(dòng)。
各“窗口”單位在日常的工作中要以學(xué)雷鋒便民利民志愿服務(wù)站建設(shè)為載體，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高志愿服務(wù)意識(shí)，開(kāi)展常態(tài)化的學(xué)雷鋒志愿服務(wù)活動(dòng)，各青年文明號(hào)集體更要充分發(fā)揮好自身示范表率作用，進(jìn)一步深化“窗口“單位學(xué)雷鋒志愿服務(wù)站建設(shè)。
道路交通安全宣傳方案篇十一
為進(jìn)一步貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院“五整頓”、“三加強(qiáng)”工作部署，預(yù)防和減少道路交通事故，穩(wěn)定我鄉(xiāng)道路交通形勢(shì)，特制定本方案。
以“五進(jìn)”活動(dòng)為總抓手，以遏制重特大道路交通事故為重點(diǎn)，根據(jù)省、市、區(qū)政府“壓事故、保暢通”的總體要求，嚴(yán)查、嚴(yán)糾、嚴(yán)懲道路交通事故違法行為，加強(qiáng)道路交通安全宣傳網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)，促進(jìn)長(zhǎng)效管理機(jī)制的建立，使嚴(yán)重交通違法行為得到有效遏制，全鄉(xiāng)行車(chē)秩序有較大的改觀(guān)；使嚴(yán)重交通違法行為導(dǎo)致的交通事故明顯下降，確保交通安全形勢(shì)的穩(wěn)定。
80%、90%、95%以上；全區(qū)城市家庭、公路沿線(xiàn)居民家庭平均每戶(hù)有人受到交通安全教育；社會(huì)單位、專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸單位交通違法率逐年下降，交通事故死亡人數(shù)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)中有降。
成立梁才鄉(xiāng)交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。由鄉(xiāng)政府、鄉(xiāng)派出所及有關(guān)單位組成。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)此次活動(dòng)的組織與協(xié)調(diào)工作，各單位、各學(xué)校、各企業(yè)也要成立專(zhuān)門(mén)領(lǐng)導(dǎo)小組。
重點(diǎn)是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員、公路沿線(xiàn)農(nóng)村居民、城鎮(zhèn)居民、單位工作人員、企業(yè)職工、中小學(xué)生、進(jìn)城農(nóng)民工。
（一）《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及其配套法規(guī)；
（二）行車(chē)、走路安全常識(shí)；
（四）《關(guān)愛(ài)生命、安全出行》宣傳掛圖、vcd光盤(pán)和重大交通死亡事故案例宣傳掛圖；
（五）“五整頓”、“三加強(qiáng)”等與群眾密切相關(guān)的道路交通管理工作情況；
（六）國(guó)務(wù)院、省領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于交通管理工作的`重要批示、講話(huà)等。
此次宣傳活動(dòng)從11月16日起至20xx年2月底結(jié)束，共分為三個(gè)階段：
（一）第一階段：11月16日—11月21日，為動(dòng)員階段。各相關(guān)部門(mén)進(jìn)一步組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)、結(jié)合實(shí)際，確定人員組成專(zhuān)門(mén)隊(duì)伍，制定工作方案，具體開(kāi)展道路交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)。
（二）第二階段：11月22日—20xx年2月20日，為具體實(shí)施階段。
1、各學(xué)校、各部門(mén)主要負(fù)責(zé)同志要親自抓“五進(jìn)”活動(dòng)的組織、協(xié)調(diào)和部署，分管領(lǐng)導(dǎo)抓好落實(shí)和檢查工作，帶頭做好交通安全宣傳工作。使每一個(gè)車(chē)輛駕駛?cè)?、每一個(gè)中小學(xué)生、每一個(gè)運(yùn)輸企業(yè)主、每一個(gè)進(jìn)城務(wù)工人員、每一個(gè)公路沿線(xiàn)居民、每一個(gè)交通參與者受到一次深刻的交通安全教育，真正做到家喻戶(hù)曉、人人皆知，人人受到教育，人人增強(qiáng)交通安全意識(shí)，人人提高遵紀(jì)守法的自覺(jué)性，在全區(qū)形成“關(guān)愛(ài)生命、安全出行”的濃厚宣傳氛圍。
2、重點(diǎn)做好“八個(gè)一”。一是建立一套檔案。對(duì)本單位的機(jī)動(dòng)。
道路交通安全宣傳方案篇十二
為進(jìn)一步規(guī)范我縣的道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，打擊各種交通運(yùn)輸非法行為，保障從業(yè)人員和廣大人民群眾的.合法權(quán)益，營(yíng)造良好道路交通環(huán)境，推動(dòng)社會(huì)文明進(jìn)步，保障道路安全暢通，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)較快發(fā)展，根據(jù)河北省人民政府辦公廳《關(guān)于印發(fā)〈河北省文明交通行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施方案〉的通知》（辦字[20xx]35號(hào)）要求及有關(guān)會(huì)議精神，我局計(jì)劃在全縣范圍內(nèi)集中開(kāi)展以道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治為重點(diǎn)的文明交通行動(dòng)。
以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，按照全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)和構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的要求，樹(shù)立“以人為本、安全第一”的發(fā)展理念，以“關(guān)愛(ài)生命、文明出行”為主題，堅(jiān)持“疏堵結(jié)合，標(biāo)本兼治，綜合治理，依法監(jiān)管”的原則，依法從嚴(yán)查處違法經(jīng)營(yíng)行為，加大對(duì)道路運(yùn)輸市場(chǎng)整治力度，著力解決道路運(yùn)輸市場(chǎng)存在的突出問(wèn)題，維護(hù)良好的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，進(jìn)一步建立健全長(zhǎng)效工作機(jī)制，確保道路運(yùn)輸市場(chǎng)繁榮發(fā)展。
通過(guò)三年努力，全面提升交通執(zhí)法質(zhì)量，非法經(jīng)營(yíng)行為明顯下降，道路運(yùn)輸市場(chǎng)和交通安全管理秩序明顯好轉(zhuǎn)，為人民群眾創(chuàng)造一個(gè)安全、暢通、有序、文明的道路運(yùn)輸環(huán)境。
１、從嚴(yán)查處非法營(yíng)運(yùn)的客、貨車(chē)和出租車(chē)。
２、堅(jiān)決查處賣(mài)客、甩客、宰客、搶客、兜客、騙客、抬壓票價(jià)、欺詐旅客和壟斷客、貨源等侵害旅客、貨主合法權(quán)益的違法行為。
３、嚴(yán)厲查處客運(yùn)班車(chē)不進(jìn)站停靠，城內(nèi)亂停亂靠、上下旅客行為。
４、嚴(yán)厲查處出租車(chē)異地營(yíng)運(yùn)、專(zhuān)線(xiàn)經(jīng)營(yíng)及私自設(shè)點(diǎn)拼客經(jīng)營(yíng)行為。
５、治理主要線(xiàn)路、車(chē)站、賓館、醫(yī)院、集貿(mào)市場(chǎng)、居民小區(qū)、城鄉(xiāng)結(jié)合部等地的非法運(yùn)營(yíng)車(chē)輛和倒賣(mài)客源、擾亂市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序的行為。
６、加強(qiáng)縣級(jí)以下公路、橋梁的排查，并及時(shí)與相關(guān)部門(mén)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)溝通，預(yù)防群死群傷事故的發(fā)生。
７、加強(qiáng)道路施工管理，設(shè)置醒目、標(biāo)準(zhǔn)的警示和繞行標(biāo)志，做交通疏導(dǎo)工作。
１、宣傳發(fā)動(dòng)。聯(lián)合新聞媒體，利用廣播電視、宣傳車(chē)、展板等形式，大力宣傳打擊非法運(yùn)營(yíng)的意義和違法經(jīng)營(yíng)行為的危害性，引導(dǎo)群眾自覺(jué)抵制乘坐非法運(yùn)營(yíng)車(chē)輛。
２、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。各有關(guān)部門(mén)成立聯(lián)合執(zhí)法組，在“五一”、“十一”、“春節(jié)”、“兩會(huì)”等重點(diǎn)時(shí)期采取定點(diǎn)檢查與流動(dòng)檢查、定時(shí)檢查與不定時(shí)檢查、交叉檢查與聯(lián)動(dòng)檢查、明查與暗查相結(jié)合的方法，嚴(yán)厲打擊非法運(yùn)營(yíng)行為。
３、加強(qiáng)總結(jié)。隨時(shí)總結(jié)整治過(guò)程中取得的工作經(jīng)驗(yàn)及工作成效，研究建立長(zhǎng)效管理機(jī)制及聯(lián)合執(zhí)法工作制度，鞏固專(zhuān)項(xiàng)整治工作成果，防止非法運(yùn)營(yíng)行為反彈。
道路交通安全宣傳方案篇十三
為促進(jìn)我縣交通安全宣傳教育工作全面發(fā)展，最大限度提升交通安全宣傳效果，充分發(fā)揮交通安全宣傳在預(yù)防和減少道路交通事故中的重要作用，繼續(xù)深化交通安全宣傳“七進(jìn)”工作，切實(shí)提高廣大交通參與者的交通安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)，推動(dòng)交通安全宣傳教育工作取得實(shí)效。根據(jù)《武威市交通運(yùn)輸局關(guān)于印發(fā)的通知》（x交安監(jiān)〔20xx〕11號(hào)）精神，結(jié)合我縣交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際，制定實(shí)施方案。
以“關(guān)愛(ài)生命、文明出行”為主題，充分運(yùn)用法治、社會(huì)科技、道德和新聞?shì)浾摰攘α?，加大道路交通安全法律法?guī)宣傳力度，持續(xù)開(kāi)展文明交通宣傳教育。各單位根據(jù)各自職能，采取有效措施，全面推進(jìn)交通安全宣傳進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)家庭、進(jìn)媒體、進(jìn)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)交通安全公益廣告全普及全覆蓋，充分曝光交通違法和交通陋習(xí)，促進(jìn)文明交通安全宣傳工作常態(tài)化。
（一）安全生產(chǎn)宣傳教育“進(jìn)企業(yè)”
1、有制度。各交通運(yùn)輸企業(yè)要將安全生產(chǎn)宣傳教育納入企業(yè)日常管理工作，與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)各項(xiàng)工作同研究、同部署、同落實(shí)，確保有專(zhuān)門(mén)責(zé)任人和專(zhuān)項(xiàng)工作經(jīng)費(fèi)。
2、有培訓(xùn)。各交通運(yùn)輸企業(yè)要將安全生產(chǎn)宣傳教育作為班前會(huì)、月度例會(huì)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)會(huì)和安全生產(chǎn)工作會(huì)議的固定議題研究部署；每年至少組織開(kāi)展1次崗位安全知識(shí)普及與培訓(xùn)及安全應(yīng)急演練。
3、有活動(dòng)。深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”、“平安交通”、《安全生產(chǎn)法》宣傳周、《職業(yè)病防治法》宣傳周以及其他安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)。
4、有文化。各交通運(yùn)輸企業(yè)要積極開(kāi)展安全文化創(chuàng)建工作，將企業(yè)安全文化建設(shè)作為安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)重要內(nèi)容，同時(shí)要切實(shí)承擔(dān)起安全文化輻射全社會(huì)的責(zé)任。
5、有警示。各交通運(yùn)輸企業(yè)要在單位內(nèi)部醒目位置設(shè)置安全生產(chǎn)宣傳專(zhuān)欄，懸掛張貼安全生產(chǎn)宣傳標(biāo)語(yǔ)、安全生產(chǎn)系列掛圖。利用電子屏滾動(dòng)播放安全宣傳片和安全警示提示。高危行業(yè)企業(yè)及規(guī)模以上企業(yè)每季度至少要組織全體職工觀(guān)看一次安全生產(chǎn)警示教育片，定期組織安全反思活動(dòng)。
6、有標(biāo)識(shí)。設(shè)置崗位安全風(fēng)險(xiǎn)提示卡、安全操作規(guī)程等標(biāo)識(shí)。
牽頭股室：法制股。
積極與大、中、小學(xué)和幼兒園溝通聯(lián)系，利用課堂教學(xué)、專(zhuān)題教育、社會(huì)實(shí)踐、公開(kāi)講座、互動(dòng)游戲、示范演示等活動(dòng)，廣泛宣傳交通運(yùn)輸安全知識(shí)，努力提高學(xué)生防范交通運(yùn)輸安全事故的意識(shí)和能力。
牽頭股室：法制股。
責(zé)任股室：運(yùn)輸管理股、各片區(qū)執(zhí)法隊(duì)。
（三）安全生產(chǎn)宣傳教育“進(jìn)社區(qū)”
積極與社區(qū)、街道溝通聯(lián)系，因地制宜設(shè)置行業(yè)安全生產(chǎn)宣傳牌（欄）、櫥窗，利用社區(qū)廣告電視、戶(hù)外顯示屏、廣播等播放交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)宣傳片、法律法規(guī)和安全常識(shí)。聯(lián)系社區(qū)、街道、居委開(kāi)展交通運(yùn)輸安全專(zhuān)題咨詢(xún)活動(dòng)，積極開(kāi)展形式多樣、豐富多彩的安全宣傳活動(dòng)。
牽頭股室：法制股。
責(zé)任股室：各片區(qū)執(zhí)法隊(duì)。
（四）安全生產(chǎn)宣傳教育“進(jìn)農(nóng)村”
積極推動(dòng)在我縣各村公共活動(dòng)場(chǎng)所設(shè)置交通運(yùn)輸安全宣傳欄、標(biāo)語(yǔ)，利用農(nóng)村社區(qū)綜合服務(wù)設(shè)施、村文化活動(dòng)站、學(xué)習(xí)室、廣播等，開(kāi)展經(jīng)常性安全宣傳教育，傳播行業(yè)安全生產(chǎn)知識(shí)，定期開(kāi)展道路工程施工、道路交通、水上交通安全知識(shí)宣講和防滅火應(yīng)急演練。
牽頭股室：法制股。
責(zé)任股室：各片區(qū)執(zhí)法隊(duì)。
（五）安全生產(chǎn)宣傳教育“進(jìn)家庭”
積極與街道、社區(qū)、村等部門(mén)溝通聯(lián)系，充分發(fā)揮其宣傳主體作用，廣泛開(kāi)展行業(yè)安全宣傳活動(dòng)。結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)，有針對(duì)性地開(kāi)展“給家屬一封信”等安全主題活動(dòng)，共同提升從業(yè)人員安全生產(chǎn)意識(shí)。
牽頭股室：法制股。
責(zé)任股室：各片區(qū)執(zhí)法隊(duì)。
（六）安全生產(chǎn)宣傳教育“進(jìn)媒體、進(jìn)網(wǎng)絡(luò)”
依托傳統(tǒng)媒體和新興媒體，多渠道廣泛開(kāi)展交通安全公益宣傳教育，倡導(dǎo)行安全車(chē)、做文明人；進(jìn)公共場(chǎng)所，將以廣場(chǎng)、車(chē)站、超市、賓館酒店等人員密集場(chǎng)所為重點(diǎn)，利用各種宣傳媒介，深入持續(xù)開(kāi)展立體式交通安全宣傳活動(dòng)。
牽頭股室：法制股。
責(zé)任股室：法制股。
（一）提高思想認(rèn)識(shí)。各股室各企業(yè)要充分認(rèn)識(shí)開(kāi)展交通安全宣傳工作的重要性，要增強(qiáng)工作的主動(dòng)性、責(zé)任性，統(tǒng)籌合理安排好各項(xiàng)道路交通安全宣傳工作，傳播交通安全宣傳理念，營(yíng)造全民共建和諧文明交通環(huán)境的濃厚氛圍。
（二）溝通協(xié)作到位。要積極協(xié)調(diào)街鎮(zhèn)、社區(qū)、村、學(xué)校等單位，建立便捷有效的溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，主動(dòng)作為，相互配合，形成聲勢(shì)，實(shí)現(xiàn)資源共享。要根據(jù)不同季節(jié)、不同安全工作重點(diǎn)有針對(duì)性地進(jìn)行安全宣傳教育，重視對(duì)從業(yè)人員的安全教育，加大對(duì)特種作業(yè)人員和安全管理人員的培訓(xùn)，定期組織交通運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員進(jìn)行安全知識(shí)的更新培訓(xùn)，切實(shí)提高安全管理整體水平。
（三）信息報(bào)送到位。通過(guò)深入開(kāi)展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)，有力促進(jìn)廣大交通運(yùn)輸從業(yè)人員特別是交通運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)意識(shí)進(jìn)一步提升，安全防范能力進(jìn)一步增強(qiáng)，安全管理水平進(jìn)一步提高。各企業(yè)在進(jìn)行宣教活動(dòng)中，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，收集活動(dòng)中的工作亮點(diǎn)、優(yōu)秀典型等信息，并于6月30日和12月20日前分別將上半年及全年安全生產(chǎn)宣傳教育“七進(jìn)”活動(dòng)工作總結(jié)上報(bào)局運(yùn)輸管理股。
道路交通安全宣傳方案篇十四
為堅(jiān)決遏制涉及老年人交通交通事故的高發(fā)勢(shì)頭，根據(jù)縣政府“7·13”道安工作會(huì)上縣政府代縣長(zhǎng)劉永強(qiáng)的指示精神及縣道安辦相關(guān)文件要求，經(jīng)研究，決定在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)組織開(kāi)展老年人交通安全宣傳教育，特制訂如下實(shí)施方案：
自即日起至12月31日。
通過(guò)開(kāi)展全鎮(zhèn)老年人交通安全宣傳教育工作，使老年人進(jìn)一步認(rèn)識(shí)各種交通違法行為的嚴(yán)重危害，加深他們對(duì)交通安全法律法規(guī)和安全知識(shí)的了解和掌握，呼吁廣大老年人“珍愛(ài)生命，幸福養(yǎng)老，從遵守交通法規(guī)開(kāi)始！”，增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)和文明出行意識(shí)，知危險(xiǎn)、會(huì)避險(xiǎn)，遠(yuǎn)離事故，安全出行，切實(shí)提高老年人交通安全素養(yǎng)和自我保護(hù)能力，預(yù)防和減少涉及老年人傷亡事故的發(fā)生。
（一）開(kāi)展進(jìn)村（社區(qū)）入戶(hù)宣講。各村（社區(qū)）要努力打通老年人交通安全知識(shí)傳播的“最后一米”，依托各村（社區(qū)）老年協(xié)會(huì)，采取集中宣講，或通過(guò)走村串戶(hù)“面對(duì)面”交流，為老年人開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)。要用通俗易懂的語(yǔ)言為老人們講解近年來(lái)涉及老年人的交通事故案例，以案說(shuō)法、深入淺出，分析老年人易發(fā)交通事故的原因并提出預(yù)防措施；要為老年人講解如何正確“走好路”“騎好車(chē)”，摒棄交通陋習(xí)，加強(qiáng)自我保護(hù)，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。
（二）電影廣播下鄉(xiāng)宣傳。有條件的村（社區(qū)）要配合縣公安局交警大隊(duì)、縣電影公司在人員積極開(kāi)辟老年人協(xié)會(huì)、宗教場(chǎng)所等宣傳新陣地，組織開(kāi)展“美麗鄉(xiāng)村安全行”電影下鄉(xiāng)系列活動(dòng)，利用電影播放前的等候時(shí)間，向老年人“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、面對(duì)面”宣傳本地典型交通事故和違法案例，讓“文明安全出行”耳熟能詳、深入人心。
（三）開(kāi)展特色宣傳活動(dòng)。鎮(zhèn)道安辦、鳳城派出所要拓展活動(dòng)載體和內(nèi)容，實(shí)施精準(zhǔn)化宣教。要把宣傳警示、提示標(biāo)語(yǔ)“貼單”“印刷”到頭盔、鑰匙扣、購(gòu)物袋、小扇子、牙杯、臉盆、紙巾盒等宣傳“小禮品”，進(jìn)村、進(jìn)老人會(huì)、進(jìn)人流集中廣場(chǎng)等擺起“小地?cái)偂?，吸引老年人圍觀(guān)、駐足觀(guān)看交通安全宣講活動(dòng)，并通過(guò)參與朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)宣傳交通安全知識(shí)方式，獲取宣傳物品，讓老年人天天看、天天用，讓交通安全入心入腦。
（四）設(shè)置固定宣傳站點(diǎn)。鎮(zhèn)道安辦、鳳城派出所要牽頭在轄區(qū)內(nèi)老年人較為集中場(chǎng)所至少設(shè)置一處固定宣傳陣地，通過(guò)利用led、淘屏等媒介進(jìn)行宣傳，或者懸掛橫幅、張貼海報(bào)掛圖、擺放展板等形式，用活陣地宣教手段。要結(jié)合近期正在開(kāi)展的事故預(yù)防“減量控大”、夏季交通違法“夜鷹”行動(dòng)，開(kāi)展老年人交通安全宣傳，突出典型案例警示，讓老年人充分認(rèn)識(shí)到違反交通法規(guī)造成的嚴(yán)重后果，形成“天天見(jiàn)宣傳、時(shí)時(shí)受教育”的全覆蓋模式。
（五）曝光嚴(yán)重交通違法。各村（社區(qū)）要根據(jù)縣公安局交警大隊(duì)制作的《老年人交通違法告知單》，通報(bào)至所在的村、社區(qū)，由村、社區(qū)干部負(fù)責(zé)入戶(hù)送達(dá)，將交通違法情況及危險(xiǎn)性告知違法行為人家屬，使警示曝光更加有針對(duì)性、精準(zhǔn)化。
（六）組建老年人宣傳小分隊(duì)。各村（社區(qū)）要以村居、社區(qū)為單位，發(fā)動(dòng)文化素質(zhì)較高、離退休干部以及威望較高的老年人，聯(lián)合當(dāng)?shù)刂驹刚?，組成老年人交通安全宣傳小分隊(duì)，利用他們自身獨(dú)有的群眾優(yōu)勢(shì)，進(jìn)廣場(chǎng)、進(jìn)田間、進(jìn)茶園、進(jìn)家庭，用樸實(shí)的語(yǔ)言、生動(dòng)的案例宣傳安全知識(shí)及法律法規(guī)。同時(shí)，讓老人年互講、互學(xué)、互動(dòng)，共同提升交通安全常識(shí)及意識(shí)，讓交通安全人人知曉、人人重視。
（七）建立二級(jí)微信宣傳矩陣。要構(gòu)建交通安全微信鎮(zhèn)、村（社區(qū)）二級(jí)宣傳預(yù)警矩陣。各村、社區(qū)要牽頭組建老年人“交安微學(xué)群”，鎮(zhèn)道安辦負(fù)責(zé)將宣傳視頻等材料推送至“村（社區(qū)）交安微學(xué)群”，村（社區(qū)）負(fù)責(zé)推送至“老年人交安微學(xué)群”。一級(jí)推送一級(jí)，層層利用“交安微學(xué)群”開(kāi)展“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”精準(zhǔn)提示工作，及時(shí)推送交通安全警示提示、相關(guān)法律法規(guī)及典型案例等文字、短視頻材料，確保老年人人人觀(guān)看，人人知曉。
（一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。各村（社區(qū)）、鎮(zhèn)直有關(guān)單位要高度重視老年人交通安全宣傳教育工作，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，周密安排部署，緊密結(jié)合轄區(qū)具體實(shí)際，認(rèn)真細(xì)化宣傳工作方案。
（二）強(qiáng)化協(xié)作配合。鎮(zhèn)道安辦、鳳城派出所和各村（社區(qū)）要通力協(xié)作，以近年來(lái)發(fā)生在身邊的涉及老年人典型的交通事故案例、典型交通違法案例及常見(jiàn)的交通安全規(guī)則為素材，制作老年人喜聞樂(lè)見(jiàn)的宣傳短視頻、交通安全順口溜、小口訣等推送給各村（社區(qū)），推送至各“老年人交安微學(xué)群”進(jìn)行有效宣傳。
（三）強(qiáng)化督導(dǎo)問(wèn)責(zé)。宣教活動(dòng)期間，鎮(zhèn)道安辦將不定期開(kāi)展督導(dǎo)指導(dǎo)工作，各村（社區(qū)）凡因宣傳工作不落實(shí)、或落實(shí)不到位的，期間再發(fā)生涉及老年人死亡交通事故的，鎮(zhèn)道安辦將呈請(qǐng)鎮(zhèn)政府啟動(dòng)督查問(wèn)責(zé)機(jī)制，實(shí)施責(zé)任倒查，并按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。
（五）及時(shí)上報(bào)信息。各村（社區(qū)）要指定一名聯(lián)絡(luò)員，并要按照責(zé)任分工，逐項(xiàng)抓好貫徹落實(shí)及信息報(bào)送工作，各村（社區(qū)）于8月6日前上報(bào)老年人宣傳小分隊(duì)的名單，并且建村（社區(qū)）“老年人交安微學(xué)群”將開(kāi)展活動(dòng)的'工作方案、照片發(fā)送至鎮(zhèn)道安辦。（聯(lián)系人：xxx）。
道路交通安全宣傳方案篇十五
為進(jìn)一步增強(qiáng)交通參與者的法制意識(shí)、安全意識(shí)、文明意識(shí)，根據(jù)《關(guān)于開(kāi)展年“全國(guó)交通安全日”主題活動(dòng)的通知》(晉文明交通[]3號(hào))文件精神要求，結(jié)合工作實(shí)際，制定11月25日-12月2日為年“全國(guó)交通安全日”宣傳周的活動(dòng)方案。
為認(rèn)真貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見(jiàn)》(國(guó)發(fā)30號(hào))，大力推動(dòng)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”的實(shí)施意見(jiàn)，以“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”為主題，以“抵制三超一疲勞”(即抵制“超速、超員、超載和疲勞駕駛”)為重點(diǎn)，開(kāi)展年“全國(guó)交通安全日”宣傳活動(dòng)，使交通參與者摒棄陋習(xí)、安全文明出行。
年11月25日--12月2日四、活動(dòng)形式。
各xx在以往的宣傳經(jīng)驗(yàn)上開(kāi)拓創(chuàng)新，開(kāi)展內(nèi)容豐富、形式多樣的交通安全日宣傳活動(dòng)，具體從以下幾個(gè)方面開(kāi)展活動(dòng)：
1.自11月25日開(kāi)始，xx路段情報(bào)板、xx情報(bào)板、xx醒目位置懸掛或滾動(dòng)翻出“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”全國(guó)交通安全日主題，營(yíng)造良好的宣傳氛圍。
2.在xx設(shè)立咨詢(xún)臺(tái)，針對(duì)高速公路運(yùn)營(yíng)安全存在的`超速、超員、超載和疲勞駕駛的危害性，發(fā)放“抵制三超一疲勞”(即抵制“超速、超員、超載和疲勞駕駛”)宣傳資料，指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)講解。
3.結(jié)合x(chóng)x工作實(shí)際，針對(duì)xx沿線(xiàn)村莊少數(shù)群眾為少走幾步路而橫穿高速公路或在高速公路上行走問(wèn)題進(jìn)行走訪(fǎng)宣傳，用真空案件說(shuō)話(huà)，讓群眾了解和認(rèn)識(shí)行人在高速公路行走的危害性。
1、各單位按照方案要求，精心策劃，周密安排，認(rèn)真組織好這次宣傳活動(dòng)，推動(dòng)“全國(guó)交通安全日”宣傳周活動(dòng)有聲有色地開(kāi)展。
2、活動(dòng)周結(jié)束后，各單位要及時(shí)上報(bào)宣傳活動(dòng)總結(jié)。
道路交通安全宣傳方案篇十六
為進(jìn)一步增強(qiáng)全縣廣大群眾交通安全法制意識(shí)，預(yù)防重特大道路交通事故，確保全縣道路交通安全形勢(shì)平穩(wěn)，根據(jù)《澠池縣道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作方案》精神，經(jīng)縣政府研究，決定自20xx年12月1日至20xx年2月28日在全縣開(kāi)展道路交通安全大宣傳活動(dòng)。為確?；顒?dòng)取得實(shí)效，特制定本方案。
一、工作目標(biāo)。
全面提高城鄉(xiāng)廣大群眾道路交通安全法制意識(shí)，增強(qiáng)廣大群眾抵制道路交通違法行為的自覺(jué)性，養(yǎng)成不開(kāi)違章車(chē)、不坐違章車(chē)、不坐帶病車(chē)良好習(xí)慣，在全縣營(yíng)造良好的道路交通安全整治氛圍。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)。
根據(jù)《澠池縣道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作方案》安排，縣政府成立道路交通安全大宣傳活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，縣政府副縣長(zhǎng)馬占方任組長(zhǎng)，縣政府辦公室副主任劉建華、廣電局副局長(zhǎng)馬萬(wàn)智為副組長(zhǎng)，教體局、安監(jiān)局、公安局、農(nóng)機(jī)局、城管局、各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，馬萬(wàn)智兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)大宣傳活動(dòng)的指揮、協(xié)調(diào)、督辦、組織檢查等工作。
三、部門(mén)職責(zé)及工作任務(wù)。
廣電局：全面負(fù)責(zé)大宣傳活動(dòng)的指揮、協(xié)調(diào)、督辦、組織檢查等工作，在縣電視臺(tái)免費(fèi)播放交通安全宣傳公益廣告45條次，開(kāi)辦交通安全專(zhuān)欄;制作大宣傳大排查大整頓行動(dòng)新聞、專(zhuān)題片。
交通局：督導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)交通安全宣傳工作，客運(yùn)企業(yè)堅(jiān)持每月開(kāi)展一次以上交通安全宣傳教育;對(duì)嚴(yán)重交通違法實(shí)行曝光制度;在黃花客車(chē)站、搬運(yùn)社客車(chē)站院內(nèi)懸掛至少3條交通安全宣傳橫幅(其中一條包含大宣傳大排查大整頓內(nèi)容)，制作、擺放交通安全宣傳版面至少4塊;對(duì)兩次以上超員、超速行駛、疲勞駕駛駕駛?cè)诉M(jìn)行專(zhuān)門(mén)教育，并做好記錄。
教體局：加強(qiáng)對(duì)全縣中小學(xué)生交通安全宣傳教育，做到“六個(gè)一”:開(kāi)展一次以交通安全為主題的作文競(jìng)賽活動(dòng);在全縣中小學(xué)校開(kāi)展一次交通安全宣傳光碟播映活動(dòng);創(chuàng)建一批交通安全示范學(xué)校，交通安全示范學(xué)校必須制作、擺放一套交通安全宣傳版面;對(duì)本單位機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)碎_(kāi)展一次集中交通安全宣傳教育活動(dòng);對(duì)全縣校車(chē)駕駛?cè)?、?chē)主開(kāi)展一次集中教育活動(dòng)。
公安局：在310國(guó)道、247省道對(duì)水泥板固定宣傳標(biāo)語(yǔ)進(jìn)行全面刷寫(xiě);制作、完善城區(qū)交通警示標(biāo)語(yǔ);對(duì)交通安全示范學(xué)校、社區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)創(chuàng)建工作積極予以指導(dǎo)，幫助完善硬件、軟件設(shè)施;定期深入客運(yùn)企業(yè)開(kāi)展交通安全宣傳活動(dòng)，督促落實(shí)交通安全責(zé)任管理制度。
農(nóng)機(jī)局：與培訓(xùn)的農(nóng)機(jī)駕駛?cè)撕灦ㄗ袷亟煌ǚㄒ?guī)杜絕違法載人責(zé)任書(shū);完善農(nóng)機(jī)駕駛?cè)伺嘤?xùn)制度、記錄;定期深入農(nóng)村開(kāi)展農(nóng)機(jī)交通安全教育。
城管局：對(duì)城區(qū)公交車(chē)、出租車(chē)車(chē)主及駕駛?cè)硕ㄆ陂_(kāi)展交通安全宣傳教育;及時(shí)組織更換公交車(chē)前交通安全宣傳標(biāo)語(yǔ)。
各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府：與農(nóng)用車(chē)駕駛?cè)撕灦ㄗ袷亟煌ǚㄒ?guī)杜絕違法載人責(zé)任書(shū);在轄區(qū)國(guó)道、省道、縣鄉(xiāng)道沿線(xiàn)粉刷交通安全內(nèi)容的墻體標(biāo)語(yǔ)20條以上;交通安全示范村刷寫(xiě)粉刷交通安全內(nèi)容的墻體標(biāo)語(yǔ)10條以上或繪制交通安全漫畫(huà)，制作示范村建設(shè)版面，完善示范村建設(shè)有關(guān)業(yè)務(wù)臺(tái)帳。
安監(jiān)局等其他職能部門(mén)：加強(qiáng)對(duì)內(nèi)部機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)斯芾?，簽定交通安全管理?zé)任書(shū)，定期組織交通安全宣傳教育。
四、具體要求：
(一)加大宣傳力度。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各職能部門(mén)要充分認(rèn)識(shí)當(dāng)前預(yù)防和遏制特大交通事故工作的重要性，成立相應(yīng)組織，明確一名主抓副職，全程負(fù)責(zé)，扎實(shí)開(kāi)展交通安全大宣傳活動(dòng)，制定工作細(xì)則，強(qiáng)化工作措施，認(rèn)真組織實(shí)施。廣播電視局要會(huì)同協(xié)辦單位制定出臺(tái)長(zhǎng)效管理辦法，切實(shí)加強(qiáng)協(xié)調(diào)，明確任務(wù)，落實(shí)責(zé)任，扎實(shí)做好各項(xiàng)工作，遏制重特大道路交通事故。
(二)加強(qiáng)督促檢查?？h政府將適時(shí)派出由廣播電視局牽頭的督導(dǎo)檢查組，以明察與暗訪(fǎng)相結(jié)合的方式，對(duì)各職能部門(mén)及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府大宣傳工作開(kāi)展情況進(jìn)行督查。牽頭部門(mén)要嚴(yán)格量化考核制度，制定專(zhuān)項(xiàng)整治考核辦法，組織檢查考核。
(三)加強(qiáng)責(zé)任追究。按照《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第493號(hào))規(guī)定，凡發(fā)生3人以上道路交通事故的，要由安全監(jiān)管、監(jiān)察等部門(mén)嚴(yán)格責(zé)任追究，對(duì)宣傳工作不到位的，將追究相關(guān)管理部門(mén)的管理責(zé)任。
道路交通安全宣傳方案篇十七
為避免漳州“3·4”、福州“3·10”類(lèi)似較大事件再次發(fā)生，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境，形成“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，部門(mén)各負(fù)其責(zé)，全社會(huì)齊抓共管，廣大道路交通參與者主動(dòng)參與”的良好道路交通安全宣傳工作氛圍，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，制定實(shí)施方案如下：
通過(guò)深刻剖析典型案例，吸取交通安全事故教訓(xùn)，健全完善交通安全宣傳機(jī)制，在廣大群眾及交通運(yùn)輸企業(yè)中普及道路交通安全法律法規(guī)，進(jìn)一步提高廣大交通參與者的交通法制意識(shí)和安全生產(chǎn)意識(shí)；繼續(xù)深入開(kāi)展打擊道路交通非法違法行為專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，使酒駕、醉駕、無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、超速、超載、低速載貨汽車(chē)、拖拉機(jī)載人和農(nóng)用船只載客等嚴(yán)重違法行為減少，道路交通事故得到有效遏制，為全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的協(xié)調(diào)發(fā)展?fàn)I造一個(gè)安全、有序、和諧的道路交通環(huán)境。
宣傳教育活動(dòng)從20xx年5月1日開(kāi)始，至20xx年12月31日結(jié)束。分三階段組織實(shí)施。
（一）動(dòng)員部署階段（即日起至20xx年5月1日）。鎮(zhèn)政府成立道路交通安全宣傳教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)統(tǒng)一組織、部署、協(xié)調(diào)宣傳教育活動(dòng)，并對(duì)活動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行監(jiān)督和檢查。具體負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)道路交通安全宣傳教育工作。
組長(zhǎng)：xxx、（副主任科員）。
副組長(zhǎng)：xxx、（公安派出所教導(dǎo)員）。
成員：xx。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公地點(diǎn)掛靠鎮(zhèn)道安辦，辦公室主任由姚遠(yuǎn)兼任。
各部門(mén)、各村及中、小學(xué)校要圍繞道路交通安全宣傳教育活動(dòng)工作目標(biāo)，根據(jù)本部門(mén)職責(zé)，制定詳細(xì)的工作方案，建立工作機(jī)制，明確分工，落實(shí)工作責(zé)任，進(jìn)行動(dòng)員部署，廣泛開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)，形成強(qiáng)大輿論聲勢(shì)，為全鎮(zhèn)道路交通安全宣傳教育活動(dòng)創(chuàng)造有利氛圍。
（二）全面實(shí)施階段（20xx年5月20日至20xx年12月15日）。鎮(zhèn)各有關(guān)部門(mén)配合上級(jí)各部門(mén)以道路交通安全宣傳教育為切入點(diǎn)，把宣傳教育活動(dòng)與打擊各種道路交通非法違法行為、強(qiáng)化交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治、加強(qiáng)交通事故調(diào)查處理、認(rèn)真排查治理交通安全隱患等結(jié)合起來(lái)，采用群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的各種宣傳形式，進(jìn)一步拓展宣傳教育活動(dòng)內(nèi)容：
1、鎮(zhèn)道安辦檢查、督促各村開(kāi)展勸導(dǎo)站日常勸導(dǎo)宣傳工作，在管轄范圍內(nèi)懸掛水路、道路交通安全宣傳條幅，張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)；在鎮(zhèn)政府懸掛水路、道路交通安全宣傳條幅，提高宣傳教育活動(dòng)的覆蓋面；配合安砂派出所開(kāi)展“逢三、逢九”及打擊醉駕、酒駕的專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。在重要節(jié)假日聯(lián)合市運(yùn)管所、海事處、安砂派出所等部門(mén)開(kāi)展九龍湖庫(kù)區(qū)水上交通安全整治聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)，嚴(yán)厲打擊農(nóng)用船舶載人、載客行為的出現(xiàn)。
2、中小學(xué)校每學(xué)期安排一節(jié)道路交通安全課，開(kāi)展一次“安全教育”為主題的主題班會(huì)；出一期安全教育黑板報(bào)；聽(tīng)一次交通知識(shí)的廣播；舉辦一次安全教育講座。聯(lián)合道安辦、公路站及派出所進(jìn)課堂為宣傳交通安全意識(shí)。
3、各村、社區(qū)要積極每月開(kāi)展道路交通安全勸導(dǎo)及宣傳工作，日常村務(wù)工作中加強(qiáng)水路、道路交通安全的宣傳，利用村廣播，宣傳道路安全注意事項(xiàng)，提高宣傳教育的覆蓋面。
4、各部門(mén)要配合鎮(zhèn)道安辦、公路站做好每月圩天及重大節(jié)假日水路、道路交通安全宣傳。印發(fā)相關(guān)安全知識(shí)小刊物、圖片，發(fā)放給村民。
（三）鞏固提升階段（20xx年12月16日至20xx年12月25日）。鎮(zhèn)政府將組織對(duì)各部門(mén)、各村及學(xué)校開(kāi)展道路交通安全宣傳教育活動(dòng)的工作情況進(jìn)行督察，以達(dá)到預(yù)期目的。
各部門(mén)、各村及學(xué)校要認(rèn)真總結(jié)宣傳教育行動(dòng)中的典型經(jīng)驗(yàn)和做法，切實(shí)做好鞏固宣傳教育活動(dòng)成果，建立一系列道路交通安全宣傳教育工作的長(zhǎng)效機(jī)制。
（一）鎮(zhèn)道安辦：加大綜合監(jiān)管力度，將交通安全宣傳教育工作納入監(jiān)管和考核的重要內(nèi)容，健全完善安全責(zé)任和監(jiān)管機(jī)制，明確專(zhuān)人負(fù)責(zé)，制定具體措施，明確工作進(jìn)度和工作要求，對(duì)交通安全措施落實(shí)不到位、交通安全隱患突出的企業(yè)、村，加強(qiáng)檢查與監(jiān)督，督促其加大宣傳教育力度，有效整改隱患；配合市道安辦及安砂派出所定期對(duì)道路交通事故超序時(shí)控制進(jìn)度，道路交通安全監(jiān)管工作存在突出問(wèn)題的企業(yè)、村實(shí)行預(yù)警通報(bào)。
(二）各村、社區(qū)：配合鎮(zhèn)各部門(mén)開(kāi)展的道路安全宣傳教育工作，廣泛宣傳道路交通相關(guān)法律法規(guī)；組織在村民集體學(xué)習(xí)道路交通安全伴我行教育活動(dòng)，提高農(nóng)民工的交通安全意識(shí)。
（三）各中、小學(xué)校：配合鎮(zhèn)道安辦、公路站、派出所及上級(jí)教育部門(mén)將道路交通安全宣傳教育工作列入學(xué)校教學(xué)計(jì)劃，積極落實(shí)學(xué)生交通安全宣傳教育，提高學(xué)生交通安全意識(shí)和防范能力；加強(qiáng)對(duì)學(xué)校租用車(chē)輛的安全管理，教育學(xué)生拒絕乘坐超載車(chē)輛、無(wú)證無(wú)牌車(chē)輛、三輪車(chē)和其他不安全的車(chē)輛，建立學(xué)校與學(xué)生家長(zhǎng)的有效聯(lián)動(dòng)機(jī)制，對(duì)經(jīng)常違反道路交通安全行為的學(xué)生強(qiáng)化管理。
（四）鎮(zhèn)公路站：加強(qiáng)對(duì)農(nóng)用車(chē)、農(nóng)用船舶駕駛?cè)诵麄魉?、道路交通安全法律法?guī)和安全常識(shí)，提高駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R(shí)；配合鎮(zhèn)相關(guān)部門(mén)開(kāi)展打擊農(nóng)用車(chē)輛非法載人、農(nóng)用船舶非法載客等嚴(yán)重道路交通違法行為的宣傳教育工作。
其他部門(mén)要根據(jù)各自行業(yè)特點(diǎn)，結(jié)合工作實(shí)際，按照《福建省道路交通安全監(jiān)管自責(zé)暫行規(guī)定》（閩政辦[20xx]6號(hào)）要求，在本部門(mén)職責(zé)范圍內(nèi)開(kāi)展道路交通安全宣傳教育活動(dòng)。
各單位明確相關(guān)責(zé)任人和工作任務(wù)，確定工作目標(biāo)及重點(diǎn)，提出工作要求及進(jìn)度，各部門(mén)要充分發(fā)揮在實(shí)施交通安全宣傳教育工程中的職能作用，加強(qiáng)對(duì)各項(xiàng)工作的指導(dǎo)和檢查督促，切實(shí)做好本職范圍內(nèi)的工作。要圍繞交通安全宣傳教育工作制度化、網(wǎng)絡(luò)社會(huì)化、形式多樣化、內(nèi)容系統(tǒng)化、活動(dòng)常態(tài)化、效果最大化的要求，細(xì)化工作措施，運(yùn)用一切可利用的載體和陣地，開(kāi)展有針對(duì)性的宣傳教育活動(dòng)。要加強(qiáng)相互間的協(xié)調(diào)配合，緊緊抓住實(shí)施交通安全宣傳教育工程這一契機(jī)，完善工作機(jī)制，健全工作制度，落實(shí)工作責(zé)任，織密工作網(wǎng)絡(luò)，形成齊抓共管交通安全宣傳教育的合力，努力構(gòu)建具有我鎮(zhèn)特色的交通安全宣傳教育機(jī)制，促進(jìn)全鎮(zhèn)交通安全和社會(huì)穩(wěn)定。
道路交通安全宣傳方案篇十八
為深入貫徹落實(shí)縣政府道路交通安全工作會(huì)議精神，全力做好我鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作，切實(shí)壓減風(fēng)險(xiǎn)隱患，經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究決定自即日起至20xx年6月30日在全鎮(zhèn)組織開(kāi)展農(nóng)村道路交通安全“大排查、大整治、大宣傳”集中統(tǒng)一行動(dòng)，特制訂如下工作方案。
全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神，準(zhǔn)確把握新時(shí)代道路交通安全工作新形勢(shì)、新要求，堅(jiān)持以人民為中心，強(qiáng)化安全發(fā)展理念，弘揚(yáng)生命至上、安全第一的思想，加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全綜合治理機(jī)制建設(shè)，完善黨委領(lǐng)導(dǎo)，政府負(fù)責(zé)，社會(huì)協(xié)調(diào)，公眾參與，法制保障的治理體系，提升農(nóng)村道路交通安全管理的社會(huì)化、法制化、智能化、專(zhuān)業(yè)化水平，確保全鎮(zhèn)道路交通事故數(shù)量、死亡人數(shù)和較大道路交通事故起數(shù)“三下降”，堅(jiān)決杜絕重大道路交通事故發(fā)生，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾安居樂(lè)業(yè)創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。
通過(guò)集中開(kāi)展為期6個(gè)月的全覆蓋、全鏈條、多層次的大排查大整治行動(dòng)，推動(dòng)道路交通安全隱患有效整改、動(dòng)態(tài)清零，做到底數(shù)清、情況明。同時(shí)，建立健全長(zhǎng)效機(jī)制，推動(dòng)道路交通安全隱患排查治理制度化、標(biāo)準(zhǔn)化和常態(tài)化，確保實(shí)現(xiàn)“有效壓降道路交通事故總量，防范遏制較大事故，堅(jiān)決杜絕重、特大事故”的工作目標(biāo)。
全面覆蓋，重點(diǎn)突出。堅(jiān)持橫向到邊、縱向到底，全覆蓋、全鏈條、拉網(wǎng)式排查整治，確保無(wú)縫覆蓋、不留死角，標(biāo)本兼治，預(yù)防為主。樹(shù)牢事故預(yù)防理念，思想意識(shí)在先、安全投入在先、監(jiān)管執(zhí)法在先，關(guān)口前移，不等不靠。權(quán)責(zé)一致，齊抓共管。按照《山東省實(shí)施道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》，把大排查大整治的內(nèi)容界定清楚，把責(zé)任壓緊壓實(shí)，把壓力傳導(dǎo)到位，杜絕有章不循、弄虛作假。集中攻堅(jiān)，常態(tài)長(zhǎng)效。建立臺(tái)賬、倒排工期、銷(xiāo)號(hào)管理，全力攻堅(jiān)大排查大整治行動(dòng)。堅(jiān)持邊查邊改邊總結(jié)，健全工作機(jī)制，固化成功經(jīng)驗(yàn)，建立完善道路交通安全大排查大整治長(zhǎng)效機(jī)制。
（一）企業(yè)單位主體責(zé)任方面。一是管理制度。客貨運(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)需建立健全道路交通安全管理制度，并符合企業(yè)實(shí)際。聘用符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T，逐一簽訂道路交通安全責(zé)任書(shū)。設(shè)立（專(zhuān)）兼職道路交通安全員。危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)需建立健全并嚴(yán)格執(zhí)行裝載查驗(yàn)、記錄制度，強(qiáng)化危險(xiǎn)貨物托運(yùn)、承運(yùn)、裝卸、車(chē)輛運(yùn)行等環(huán)節(jié)全鏈條監(jiān)管。二是安全教育?？拓涍\(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)需制定年度道路交通安全培訓(xùn)計(jì)劃，并分層次、分類(lèi)別、分崗位組織實(shí)施。駕駛?cè)藛T和安全員經(jīng)崗前應(yīng)培訓(xùn)合格后上崗，熟知安全操作規(guī)程、應(yīng)急處理措施。勞動(dòng)密集型生產(chǎn)企業(yè)要將“一盔一帶”納入安全教育重點(diǎn)內(nèi)容。三是隱患自查。客貨運(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)要對(duì)上路行駛車(chē)輛安全性能、駕駛?cè)藛T情緒狀態(tài)進(jìn)行例行檢查，并嚴(yán)格登記。四是動(dòng)態(tài)監(jiān)管。客貨運(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)需按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管平臺(tái)，落實(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)督、及時(shí)提醒、違規(guī)處罰等措施。“兩客一?！避?chē)輛需規(guī)范安裝使用衛(wèi)星定位裝置和車(chē)輛智能視頻監(jiān)控報(bào)警裝置。
（二）重點(diǎn)車(chē)輛和駕駛?cè)朔矫妗Ｒ皇侵攸c(diǎn)車(chē)輛生產(chǎn)流通。客貨車(chē)生產(chǎn)、改裝、維修、銷(xiāo)售企業(yè)是否存在非法改裝、“大噸小標(biāo)”等問(wèn)題。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)、自卸貨車(chē)、半掛車(chē)、輕型載貨汽車(chē)、混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)等5類(lèi)重點(diǎn)貨車(chē)尤其是低平板半掛車(chē)生產(chǎn)改裝企業(yè)是否存在“定制化”超載超限車(chē)輛行為。是否存在違法違規(guī)生產(chǎn)、銷(xiāo)售低速電動(dòng)車(chē)和超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)問(wèn)題。是否存在買(mǎi)賣(mài)影響車(chē)輛運(yùn)行安全的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、輪胎等零部件總成質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)等問(wèn)題。報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)及其回收網(wǎng)點(diǎn)是否存在拆解不規(guī)范、不及時(shí)拆解、倒賣(mài)報(bào)廢車(chē)輛等違法行為。是否存在非法拆解、非法改裝“黑窩點(diǎn)”。變型拖拉機(jī)是否應(yīng)清盡清，重點(diǎn)對(duì)存量變型拖拉機(jī)和只簽訂報(bào)廢滅失確認(rèn)書(shū)、提供相關(guān)證明材料但牌證沒(méi)有收回的變型拖拉機(jī)逐一再核實(shí)、再確認(rèn)。二是從業(yè)人員資格準(zhǔn)入。需建立客貨運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)信息、交通違法和事故信息共享機(jī)制。對(duì)存在滿(mǎn)分未學(xué)習(xí)、逾期未審驗(yàn)、逾期未換證、發(fā)生死亡事故占主要責(zé)任等情形的客貨運(yùn)駕駛?cè)?，依法落?shí)離崗或解聘要求。
（三）道路及交通設(shè)施方面。一是重點(diǎn)路段。對(duì)近三年道路交通事故多發(fā)路段分析研判，并進(jìn)行整改效果評(píng)估。對(duì)存在馬路市場(chǎng)、勞務(wù)市場(chǎng)、占路經(jīng)營(yíng)等嚴(yán)重影響道路通行秩序和安全問(wèn)題，需合理規(guī)劃危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)通行路線(xiàn)，依法劃定車(chē)輛限行、禁行區(qū)域，并向社會(huì)公布。二是交通設(shè)施。新建、改建、擴(kuò)建公路交通安全設(shè)施“三同時(shí)”制度應(yīng)落實(shí)到位。臨水臨崖、連續(xù)長(zhǎng)陡下坡、急彎陡坡等危險(xiǎn)路段，客運(yùn)班線(xiàn)、校車(chē)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛集中通行路段以及橋梁、隧道等是否存在安全設(shè)施缺失問(wèn)題。雙向四車(chē)道及以上普通國(guó)省干線(xiàn)公路中央隔離設(shè)施是否存在應(yīng)設(shè)未設(shè)、開(kāi)口過(guò)多過(guò)密等問(wèn)題。中小學(xué)與幼兒園周邊道路交通安全設(shè)施是否完善、規(guī)范。三是“千燈萬(wàn)帶”工程。路口規(guī)劃設(shè)計(jì)是否合理，強(qiáng)化路段降速和路口警示，推動(dòng)在交通流量大、安全形勢(shì)嚴(yán)峻的農(nóng)村公路平交路口增設(shè)交通信號(hào)燈和減速帶。
（四）道路通行秩序方面。一是重點(diǎn)違法整治。需嚴(yán)查“三超一疲勞”、酒醉駕、違法載人等易肇事肇禍交通違法行為，并加大農(nóng)村地區(qū)嚴(yán)重交通違法行為現(xiàn)場(chǎng)查處力度。深入推進(jìn)治超聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化、制度化，嚴(yán)格落實(shí)“一超四罰”措施。高速公路收費(fèi)站應(yīng)落實(shí)入口稱(chēng)重和違法超限超載車(chē)輛禁入措施。嚴(yán)查變型拖拉機(jī)等農(nóng)機(jī)車(chē)輛無(wú)牌無(wú)證、違法載人等違法違規(guī)行為，鞏固提升變型拖拉機(jī)清理整治行動(dòng)戰(zhàn)果。二是非法營(yíng)運(yùn)打擊。是否存在道路客運(yùn)市場(chǎng)黑企業(yè)、黑站點(diǎn)、黑車(chē)、黑服務(wù)區(qū)問(wèn)題。是否存在旅行社租用、使用無(wú)合法資質(zhì)、“營(yíng)轉(zhuǎn)非”、安全性能無(wú)保障等車(chē)輛非法從事旅游客運(yùn)問(wèn)題。是否存在大中型客車(chē)（不含公交車(chē)輛）行駛證登記為營(yíng)運(yùn)類(lèi)但未辦理道路通行證的`問(wèn)題。校車(chē)保障是否到位，是否存在“黑校車(chē)”非法運(yùn)行情況。是否存在長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛凌晨2時(shí)至5時(shí)違規(guī)運(yùn)行、不按規(guī)定接駁運(yùn)輸?shù)惹闆r。三是“一盔一帶”。深入開(kāi)展“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)，堅(jiān)持宣傳引導(dǎo)、勸導(dǎo)提示與執(zhí)法查糾相結(jié)合，提高“一盔一帶”遵守率。
（五）農(nóng)村交通安全方面。一是“兩站兩員”運(yùn)行。警保合作勸導(dǎo)服務(wù)站實(shí)體化運(yùn)作情況，不允許存在建而不用，警保協(xié)管員管理制度、考核制度不健全等問(wèn)題。應(yīng)在出村口勸導(dǎo)酒駕醉駕、無(wú)牌無(wú)證、面包車(chē)超員，以及低速載貨汽車(chē)、三輪車(chē)、農(nóng)用車(chē)違法載人等嚴(yán)重交通違法行為。二是信息化建設(shè)應(yīng)用。農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)手機(jī)app需推廣應(yīng)用到位，確保人車(chē)路等基礎(chǔ)信息底數(shù)清、情況明。交警中隊(duì)數(shù)字化警務(wù)室需根據(jù)實(shí)際設(shè)置研判調(diào)度、視頻巡查、重點(diǎn)監(jiān)管等崗位，開(kāi)展在線(xiàn)巡邏、遠(yuǎn)程指揮、分析研判。三是基礎(chǔ)設(shè)施保障。圍繞“四好”農(nóng)村路建設(shè)，加快推進(jìn)農(nóng)村公路安全防護(hù)等級(jí)提質(zhì)升級(jí)，優(yōu)化公交線(xiàn)路和站點(diǎn)布局，實(shí)現(xiàn)村村通公路、村村通公交，引導(dǎo)農(nóng)村群眾乘坐合規(guī)車(chē)輛出行。
（六）應(yīng)急救援方面。一是應(yīng)急預(yù)案。各村居是否存在惡劣天氣、疫情防控，尤其是道路交通事故等突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案不完善、修訂不及時(shí)、操作性不強(qiáng)等問(wèn)題。二是物資儲(chǔ)備。是否存在冰雪等惡劣天氣應(yīng)急物資儲(chǔ)備不足、專(zhuān)業(yè)設(shè)備配備不到位等問(wèn)題，突出加強(qiáng)高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位應(yīng)急物資和專(zhuān)業(yè)設(shè)備檢查。三是應(yīng)急演練。需定期開(kāi)展惡劣天氣、突發(fā)事件應(yīng)急處置等演練。對(duì)演練暴露出問(wèn)題和短板進(jìn)行整改。四是應(yīng)急處置。需建立應(yīng)急處置組織體系，在黨委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各部門(mén)各單位職責(zé)明晰、步調(diào)一致。需建立研判指揮機(jī)制，實(shí)現(xiàn)快速發(fā)現(xiàn)、快速反應(yīng)、快速處置。
自文件下發(fā)之日開(kāi)始至20xx年6月底結(jié)束，分三個(gè)階段開(kāi)展。
（一）自查自糾階段（即日起至2月22日）。各村居明確任務(wù)分工，迅即開(kāi)展大排查大整治行動(dòng)。成立工作組，拉網(wǎng)式大排查。要分類(lèi)建立隱患臺(tái)賬（見(jiàn)附件），列明整改措施、整改目標(biāo)、整改時(shí)限，并經(jīng)排查責(zé)任人、整改責(zé)任人簽字認(rèn)領(lǐng)。對(duì)排查出的隱患，能立即整改的要立查立改，對(duì)短時(shí)間無(wú)法整改到位的，要采取停產(chǎn)停工、列入道路改擴(kuò)建計(jì)劃、增設(shè)臨時(shí)防護(hù)設(shè)施等措施，建立責(zé)任清單，限期完成整改。
（二）督查核查階段（2月22日至3月31日）。2月22日至2月28日。鎮(zhèn)道路交通安全工作辦公室將結(jié)合各村居報(bào)送臺(tái)賬資料，對(duì)發(fā)現(xiàn)隱患、措施制定及整改進(jìn)展情況進(jìn)行核查。3月1日至31日，鎮(zhèn)道路交通安全工作辦公室各成員單位組成聯(lián)合檢查督導(dǎo)組，采取明查與暗訪(fǎng)、聽(tīng)取匯報(bào)與實(shí)地檢查相結(jié)合的形式，對(duì)各村居隱患是否排查到位、整改到位等進(jìn)行抽查。對(duì)應(yīng)查未查、應(yīng)報(bào)未報(bào)、應(yīng)改未改的，鎮(zhèn)道路交通安全工作辦公室將進(jìn)行通報(bào)。
（三）鞏固提升階段。（4月1日至6月30日）。各村居要定期組織開(kāi)展“回頭看”，對(duì)照隱患臺(tái)賬和責(zé)任清單，逐項(xiàng)復(fù)核整改落實(shí)情況。對(duì)新發(fā)現(xiàn)、整治不到位的問(wèn)題隱患，立即采取補(bǔ)救措施，登記入賬，限期整改。要認(rèn)真總結(jié)大排查大整治工作經(jīng)驗(yàn)，建立長(zhǎng)效機(jī)制，定期開(kāi)展隱患整改評(píng)估，避免老隱患反彈，實(shí)現(xiàn)新隱患及時(shí)解決。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。鎮(zhèn)道路交通安全工作辦公室組成的工作專(zhuān)班，建立研判會(huì)商機(jī)制，確定一名熟悉業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)骨干擔(dān)任聯(lián)絡(luò)員，定期集中通報(bào)工作進(jìn)展，解決實(shí)際問(wèn)題，部署重點(diǎn)任務(wù)。成立工作專(zhuān)班，層層抓好組織實(shí)施。嚴(yán)格落實(shí)“一崗雙責(zé)”，主要負(fù)責(zé)同志親自謀劃、親自部署，分管領(lǐng)導(dǎo)具體推動(dòng)、狠抓落實(shí)。
（二）壓實(shí)工作責(zé)任。各村居要按照職責(zé)分工，強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，敢于動(dòng)真碰硬，建立包片包干、駐點(diǎn)聯(lián)系等機(jī)制，鎮(zhèn)道路交通安全工作辦公室要充分發(fā)揮組織協(xié)調(diào)作用，及時(shí)通報(bào)、約談、督辦工作推進(jìn)不力、責(zé)任措施不落實(shí)、工作沒(méi)有取得實(shí)質(zhì)成效的村居。
（三）加強(qiáng)信息報(bào)送。各村居要分別確定一名信息員專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)信息報(bào)送工作，及時(shí)總結(jié)典型經(jīng)驗(yàn)和做法，2月25日前，及時(shí)報(bào)送自查報(bào)告和道路交通安全大排查大整治登記臺(tái)賬。
(四)強(qiáng)化監(jiān)督檢查。鎮(zhèn)道路交通安全工作辦公室要采取“四不兩直”方式，深入各部門(mén)對(duì)行動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，各村居開(kāi)展行動(dòng)情況注意留存文字圖片資料備查，行動(dòng)結(jié)束后將對(duì)各村居行動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行通報(bào),納入年終考核。
道路交通安全宣傳方案篇十九
“平安春運(yùn)·交警同行”
xx年1月20日至3月3日，春節(jié)前為宣傳重點(diǎn)期，春節(jié)初一至初六為強(qiáng)化期，初七至十五為持續(xù)期，其中春運(yùn)啟動(dòng)日（1月24日）為春運(yùn)交通安全集中宣傳日。
堅(jiān)持宣傳先行、貫穿始終，充分發(fā)揮社會(huì)、媒體和群眾力量；突出“分眾”理念，加強(qiáng)精細(xì)化、滴罐式宣教，以公路客運(yùn)站、高速公路服務(wù)區(qū)、交警執(zhí)法站和國(guó)省干線(xiàn)公路、高速公路沿線(xiàn)，農(nóng)村重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)等人員密集場(chǎng)所為重點(diǎn)，切實(shí)做好xx年春運(yùn)交通安全宣傳提示、教育引導(dǎo)、出行服務(wù)等工作，努力為廣大群眾歡度新春佳節(jié)構(gòu)筑安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。
（一）加強(qiáng)曝光警示，形成強(qiáng)大震懾。春運(yùn)啟動(dòng)前，各單位要向社會(huì)廣泛公布本地春運(yùn)交通安全管理措施、近年來(lái)春運(yùn)期間典型事故案例、高發(fā)交通違法行為及其危害。特別是要集中曝光一批嚴(yán)重超員、嚴(yán)重超速危險(xiǎn)駕駛刑事案件典型案例、因發(fā)生較大以上事故被追究刑事責(zé)任的企業(yè)法人和管理人員，公布一批記滿(mǎn)12分無(wú)緣春運(yùn)的駕駛?cè)?、被終生禁駕人員名單等。春節(jié)長(zhǎng)假前后集中出行階段，要通過(guò)新聞媒體加強(qiáng)重點(diǎn)違法警示，并向社會(huì)公布嚴(yán)重交通違法舉報(bào)電話(huà)，及時(shí)受理、查處交通違法，兌現(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)，發(fā)動(dòng)群眾參與、監(jiān)督春運(yùn)交通安全工作。
（二）加強(qiáng)交通誘導(dǎo)，提升服務(wù)水平。各單位要?jiǎng)?chuàng)新思路，拓寬渠道，認(rèn)真落實(shí)“兩公布一提示”工作措施，在春運(yùn)全過(guò)程分階段重點(diǎn)、分目標(biāo)人群、分出行方式，持續(xù)發(fā)布交通安全預(yù)警提示，廣泛開(kāi)展“xx路況播報(bào)”qq群信息發(fā)布、電視游走字幕提示宣傳、在“雙微”平臺(tái)交通安全公益廣告刊播等。在春節(jié)長(zhǎng)假前后，要為大客流集中出行提供高質(zhì)量的信息服務(wù)，實(shí)時(shí)發(fā)布高峰干線(xiàn)常見(jiàn)堵點(diǎn)、城市出入口交通擁堵時(shí)段及繞行路線(xiàn)，細(xì)化提示信息內(nèi)容、加強(qiáng)分流時(shí)耗對(duì)比，并配上路線(xiàn)圖，有效引導(dǎo)群眾錯(cuò)峰合理出行。要采取多種途徑加強(qiáng)雨雪、團(tuán)霧等冬季惡劣天氣交通應(yīng)急信息發(fā)布。交警大隊(duì)要積極參與“愛(ài)心16伴你行”十省聯(lián)動(dòng)宣傳活動(dòng)，為群眾跨區(qū)域出行提供資訊服務(wù)。
（三）突出重點(diǎn)人群，增強(qiáng)宣傳效果。交警大隊(duì)、各派出所要深入轄區(qū)客貨運(yùn)輸企業(yè)、社區(qū)、農(nóng)村、工地開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)。一是針對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)耍ㄟ^(guò)組織集中學(xué)習(xí)《防御性駕駛技術(shù)》宣教片、編發(fā)《致駕駛?cè)说囊环庑拧?、安全講座、典型事故案例分析、簽訂交通安全責(zé)任狀等形式，加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)客車(chē)、貨車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)、校車(chē)及接送學(xué)生車(chē)輛、農(nóng)村面包車(chē)等“五類(lèi)重點(diǎn)車(chē)”駕駛?cè)说男麄鹘逃?，警示“五?lèi)重點(diǎn)車(chē)”駕駛?cè)瞬怀佟⒊瑔T、酒駕、毒駕、疲勞駕駛。對(duì)客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人和安全管理人員要進(jìn)行一次面對(duì)面安全教育，通報(bào)重大事故案例和責(zé)任倒查情況，督促企業(yè)負(fù)責(zé)人落實(shí)主體責(zé)任，提供安全的車(chē)輛，保證合格的駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)，確保春運(yùn)不發(fā)生重大責(zé)任事故；二是針對(duì)外地務(wù)工人員，加強(qiáng)乘坐包車(chē)返鄉(xiāng)的宣傳教育，重點(diǎn)宣傳超員車(chē)、“黑包車(chē)”的危害，提示外地務(wù)工人員包租合法單位合格車(chē)輛返鄉(xiāng)；三是針對(duì)城市居民，要通過(guò)進(jìn)社區(qū)拉橫幅、更新宣傳欄、張貼宣傳掛圖等方式，警示教育群眾拒絕“酒駕毒駕”；四是針對(duì)農(nóng)村群眾，集中宣傳無(wú)牌無(wú)證、超員超速、酒后駕車(chē)、高速公路違法停車(chē)（乘車(chē)）、行人橫穿高速等農(nóng)村常見(jiàn)違法的危害。
（四）加強(qiáng)媒體聯(lián)動(dòng)，擴(kuò)大社會(huì)影響。政工室要積極協(xié)調(diào)新聞媒體，通過(guò)召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)、座談會(huì)、通稿等形式，及時(shí)發(fā)布公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)的春運(yùn)交通管理措施、規(guī)定、惡劣天氣應(yīng)急管理措施、服務(wù)春運(yùn)出行便民措施等信息。交警大隊(duì)要聯(lián)系新聞媒體開(kāi)辟專(zhuān)題時(shí)段、版塊，滾動(dòng)播報(bào)交通安全公益廣告。各單位要加強(qiáng)對(duì)“五類(lèi)十項(xiàng)”嚴(yán)重交通違法、危化品運(yùn)輸車(chē)輛“四非”、客運(yùn)車(chē)輛“四違”以及農(nóng)村面包車(chē)、校車(chē)、接送學(xué)生車(chē)輛超員等嚴(yán)重交通違法行為、重大交通事故的曝光宣傳，分析事故成因，報(bào)道駕駛?cè)吮徊樘幥闆r，做到“宣傳一個(gè)，震撼一批”。交警大隊(duì)要在市道安辦的牽頭下，加強(qiáng)與省市電視臺(tái)協(xié)作，組織部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)骨干走進(jìn)直播間，開(kāi)展直播報(bào)道，加強(qiáng)與群眾互動(dòng)。要集中公布一批在道路交通安全大檢查中被停業(yè)整頓的企業(yè)、停班整改的車(chē)輛、因記滿(mǎn)12分被禁止參加春運(yùn)的駕駛?cè)?。要組織新聞媒體記者隨警作戰(zhàn)，宣傳交巡警出行高峰保障、節(jié)日嚴(yán)查交通違法、深入省道緝查布控等春運(yùn)交通安全管理工作，策劃推出有深度的春運(yùn)報(bào)道。
道路交通安全宣傳方案篇二十
為了提高老年人的道路交通安全意識(shí)，保障老年人的身體健康和生命安全，有效減少老年人的交通事故發(fā)生率，我們制定了以下的"老人道路交通安全宣傳計(jì)劃"：
1.制定科學(xué)、合理的出行計(jì)劃。
針對(duì)老年人的身體狀況，建議老年朋友們?cè)诔鲂星皯?yīng)做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作，比如合理安排時(shí)間，避免高峰時(shí)刻；提前查詢(xún)天氣預(yù)報(bào)，避免在惡劣的天氣條件下出行；在家中準(zhǔn)備好所需物品，比如藥品、一些衣物等等，以應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。
2.規(guī)范化、安全化出行行為。
老年人在出行中應(yīng)該遵守交通規(guī)則和相關(guān)法律法規(guī)，盡量選擇過(guò)馬路設(shè)施齊全、交通流暢的地段，并穿著明顯的顏色來(lái)提醒司機(jī)。行人不宜走在車(chē)流密集的`路段旁邊，也要遵守交通信號(hào)燈，嚴(yán)禁在馬路中間橫穿馬路。乘坐公共交通工具時(shí)，要遵守車(chē)廂內(nèi)的規(guī)定，不在車(chē)站亂扔垃圾，不隨意翻看包裹等私人物品，行為要文明，不吐痰，不亂扔垃圾，不說(shuō)臟話(huà)。
老年人應(yīng)加強(qiáng)道路交通安全的學(xué)習(xí)，并將所學(xué)知識(shí)付諸實(shí)踐，妥善保護(hù)自己和他人的生命和財(cái)產(chǎn)安全。在家中和社區(qū)中，要多關(guān)注交通安全方面的信息，定期開(kāi)展交通安全宣傳活動(dòng)，提高老年人的交通安全意識(shí)。
4.不飲酒駕車(chē)。
不少老年人有酒后駕車(chē)的行為，這種行為極易造成嚴(yán)重后果，不僅自己受到傷害，還會(huì)對(duì)他人造成傷害。因此，老年人應(yīng)該在生活中樹(shù)立正確的文明飲食觀(guān)，不飲酒駕車(chē)，這既是對(duì)自己的生命安全的負(fù)責(zé)，也是對(duì)他人的生命安全的負(fù)責(zé)。
總之，只有老年人重視道路交通安全，掌握道路交通安全基本理論和技能，積極學(xué)習(xí)和參加道路交通安全文明宣傳活動(dòng)，做到提高交通安全意識(shí)并付諸實(shí)踐，才能在道路交通中安全駕駛、安全出行，保護(hù)自己的安全和生命，也能保障他人的安全和生命。希望廣大老年朋友們慎重對(duì)待道路交通安全問(wèn)題，用實(shí)際行動(dòng)維護(hù)老年人的個(gè)人權(quán)益和社會(huì)安全，共同打造文明、和諧、安全的交通環(huán)境。