養(yǎng)護工作總結及工作計劃范文(19篇)

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    計劃是制定行動步驟和達成目標的關鍵。一個好的計劃需要考慮時間的分配和合理安排,避免過度壓縮和拖延。這些計劃范文可以幫助你了解不同領域的計劃制定方法和實踐經(jīng)驗。
    養(yǎng)護工作總結及工作計劃篇一
    今年以來,我局養(yǎng)護工作在市公路局的正確領導下,緊緊圍繞省市公路工作會議精神,結合我局養(yǎng)護工作實際,動員廣大養(yǎng)護干部職工,進一步解放思想、創(chuàng)新發(fā)展,較好地完成了第一季度各項養(yǎng)護工作任務。
    一、加強日常養(yǎng)護,確保公路暢通。
    三是及時維修、扶正、加固各類公路附屬設施,完成公路保養(yǎng)工程投資177萬元。同時對去年年終檢查中存在的問題,逐條進行分析研究,狠抓整改落實,路容路貌大有改觀,養(yǎng)護質量明顯提高。
    二、強化綠化護管,提高綠化檔次。
    今年,在市局沒有綠化計劃情況下,我局強抓春季綠化黃金季節(jié),先后對省道線彭集以西國槐段、縣界段、省道線大羊以西段進行綠化改造,移植、補植、新植金絲柳、大法桐、百日紅、高桿女貞、小法桐、國槐、千頭椿、火舉樹、木槿等樹株3577棵,其次對國道線櫻花、省道線百日紅段進行澆水,對省道線南段、線南段、線大井段路樹進行高標準修剪,修剪金絲柳3295多株。為確保綠化質量,提高綠化成活率、保存率,我們一是及時對所有新綠化樹株進行澆水;二是加強看管,找責任心強的養(yǎng)護員日夜看守;三是及時扶正,為確保樹株成活率、栽植質量,我們及時組織人員對新植樹株進行扶正、培土、封坑。目前各項綠化工作進展有序,綠化效果明顯。
    三、重視橋涵護管,確保安全暢通。
    為確保干線公路橋涵安全運營,我局一是加強橋涵巡查,做好巡查記錄,及時掌握橋涵動態(tài),堅持橋梁“四個一”管理制度,明確具體責任人,加強橋涵考核管理力度;二是積極主動做好涵洞調查工作,掌握涵洞基本數(shù)據(jù),登記涵洞臺賬;三是備齊橋涵日常檢測設備,按市局要求,我局在原有橋涵檢測設備的基礎上,新購置充氣橡皮艇一套、活動式人梯一架、強光燈一個,為各項橋涵數(shù)據(jù)檢測奠定了堅實基礎;四是積極做好橋涵清理、疏通工作,特別是強抓國道線拓寬,橋涵需加長的大好時機,及時組織人員對沿線加長橋涵進行徹底清淤、疏通,截止目前,共清理疏通橋涵35座,為橋涵安全暢通奠定了基礎。
    四、主動出擊,確保公路綜合整治工作扎實深入開展。
    在路域環(huán)境綜合整治工作中,我局按照省市縣公路綜合整治年活動安排部署,
    四是以重點工程建設帶動整治活動開展。在今年實施的國道拓寬改造、國道流澤西橋改建、國道東平段路面翻修工程中,我們按照干一個工程整治一條路域環(huán)境的要求,統(tǒng)籌安排,積極協(xié)調,實現(xiàn)了路域環(huán)境整治與重點工程建設的有機結合。目前,隨著國道線南段拓寬工程的啟動,路域環(huán)境已得到明顯改觀,另外,經(jīng)我局主動協(xié)調,鄉(xiāng)路域環(huán)境綜合整治工作已全面啟動,勢頭強勁。
    五、強化管理,提高內(nèi)業(yè)管理水平。
    我局高度重視養(yǎng)護內(nèi)業(yè)管理工作,根據(jù)市局新內(nèi)業(yè)標準,指定專職內(nèi)業(yè)人員,到市局參加內(nèi)業(yè)培訓,由于迎國檢內(nèi)業(yè)整理工作量大,任務繁重,我局為養(yǎng)護處新配置微機一臺,購置檔案廚3個,同時為確保各類養(yǎng)護數(shù)據(jù)材料的及時快捷傳遞,局主動為各公路站、養(yǎng)護中心開通寬帶業(yè)務,有效提高了辦公效率。目前,各養(yǎng)護單位內(nèi)業(yè)人員正按照新內(nèi)業(yè)標準,結合迎國檢工作安排,加班加點,對至xx年的全部養(yǎng)護內(nèi)業(yè)材料進行梳理,為迎接全國養(yǎng)護大檢查做好充分準備。
    六、積極主動,支持重點工程建設。
    自國道線拓寬工程開工以來,養(yǎng)護干部職工積極響應我縣重點工程建設號召,按照局工作安排部署,及時組織人員移植各類樹株8000余棵,搬運存放路肩板、預制塊、路宅分家蓋板8600余塊,拆除存放各類標志標牌50余塊,挽回直接經(jīng)濟損失63萬余元。
    七、重視路況調查,確保數(shù)據(jù)準確。
    為迎國檢、路域環(huán)境綜合整治、國道線大修改造各項工作提供第一手準確數(shù)據(jù),全體養(yǎng)護人員加班加點,多次步行在各條干線公路上,先后上報各類路況調查報表20份、照片628張、影像資料1份,為以上各項工作的開展,以及全年養(yǎng)護計劃的制訂奠定了堅實基礎。
    在下一步的養(yǎng)護工作中,我們將以這次檢查。
    為契機,按照市局要求,進一步加大養(yǎng)護工作力度,創(chuàng)新工作思路,確保圓滿完成今年各項養(yǎng)護工作任務。
    (一)加強日常保潔及小修工程管理,嚴格考核,獎罰分明,全面提高養(yǎng)護質量;
    (二)積極主動,密切配合,做好路域環(huán)境綜合整治工作;
    (四)按照市局養(yǎng)護工作安排,做好各項養(yǎng)護中修及專項工程建設,確保工程質量;
    (五)根據(jù)迎國檢工作要求,做好各項內(nèi)業(yè)資料的整理工作;
    (六)進一步完善公路綠化工作,提高綠化檔次;
    養(yǎng)護工作總結及工作計劃篇二
    我來到河北省沿海高速公路唐海養(yǎng)護工區(qū)工作,至今已有五個月的時間了,這是我人生的第一份工作,所以我倍加珍惜,在這里我看到了很多,做了很多,也同樣學到了很多,現(xiàn)將我這五個月來工作情況總結如下:
    一、政治思想表現(xiàn)情況。
    在學習上,首先是認真學習“八榮八恥”,樹立社會主義榮辱觀,堅持以熱愛祖國為榮、以危害祖國為恥;以服務人民為榮、以背離人民為恥;以崇尚科學為榮,以愚昧無知為恥;以辛勤勞動為榮、以好逸惡勞為恥;以團結互助為榮、以損人利己為恥;以誠實守信為榮、以見利忘義為恥;以遵紀守法為榮、以違法亂紀為恥;以艱苦奮斗為榮、以驕奢淫逸為恥。通過學習,進一步的豎定了我的思想信念。其次是注重業(yè)務學習,在新的形勢下,養(yǎng)護工作面臨新情況新問題很多,如果不加強學習,就很難以開創(chuàng)工作新局面。養(yǎng)護工作技術性,少操作性強,要求也很嚴,如果不注意學習有關養(yǎng)護業(yè)務知識,工作就處于被動局面,更不能把養(yǎng)護工作做好。
    二、積極主動,認真學習,搞好綠化。
    經(jīng)領導安排,我負責工區(qū)所轄段綠化工作,深知自己工作成績的好壞,關系著沿海高速的外在形象,我組織綠化隊伍,及時對邊坡、邊溝進行修整,使邊坡保持平順堅實,為做好所轄路段沿線綠化美化工作狠抓除草工作。由于所學專業(yè)和工作不對口,接手工作后遇到了許多困難,但我并沒有退縮。在主任和同事們的幫助下,我刻苦鉆研,不懂就問,并主動向綠化施工單位學習綠化有關知識?,F(xiàn)已能完成綠化基礎工作。此外除了負責綠化工作外,奧運期間我每天不分晝夜撥打查崗電話百余次,保證橋梁看護人員在位。
    三、如何提高自己。
    工作如同干geming,有了信念才會有充足的動力去奮斗。____年,我個人,就是調整、轉變的年度,一年一個小臺階,三年一個大臺階,這個目標絕不能改變。
    目標清晰,沉著、冷靜,戒驕戒躁,用心傾聽,適度總結,抓住時機,努力奮斗。____年馬上就要過去,即將來臨的____年還將有更多的挑戰(zhàn)。隨著工作的深入進行,我有信心展現(xiàn)出自己更高的水平,完成更高的目標。
    心有多大,舞臺就有多大。
    養(yǎng)護工作總結及工作計劃篇三
    今年以來,我局在自治區(qū)交通廳、公路管理局和xx市委、人民政府的正確領導下,堅持以科學發(fā)展觀統(tǒng)領公路工作全局,以發(fā)展、改革、質量、廉政、安全、穩(wěn)定為主題,以迎國檢工作為中心,進一步解放思想,開拓創(chuàng)新,迎難而上,扎實工作,公路養(yǎng)建管征各項工作富有成效,現(xiàn)將今年的養(yǎng)護工作狀況匯報如下:
    (一)、加大公路養(yǎng)護管理工作力度,提高養(yǎng)護質量,認真按照我局經(jīng)濟職責制的有關要求,重視加強公路日常養(yǎng)護工作,端正思想,改變觀念,確保公路安全暢通,用心完成上級下達的.各項路況指示。今年我局公路管養(yǎng)里程2534.645km,檢評里程2165.02km,其中國省干線1562.37公里,檢評里程1363.675公里,完成國省干線優(yōu)良路率64.2%,差路率1%,全面完成半年路況管理目標。
    (二)加強養(yǎng)護工程管理力度,嚴格抓好工程質量關,加快施工進度,按時按質完成工程任務。今年由于區(qū)局年度計劃下得比較晚,實施時間十分緊迫,我局根據(jù)本局的實際狀況,合理調配內(nèi)部資金,年初盡早預安排一些工程項目,盡早施工,區(qū)局計劃下達后,各縣局更加強檢查監(jiān)督工作力度,認真做好施工中間檢查驗收工作,使存在問題早發(fā)現(xiàn)早解決,防止時間倉促、被動造成質量隱患和工期拖延等不良現(xiàn)象,截至20xx年11月27日為止,路基大中修工程完成36項94.96萬元;橋涵大中修工程完成21處64.25萬元;砂石路面大中修工程完成86900m234萬元;瀝青路面大修工程完成460050m26331萬元;瀝青路面中修工程完成456040m22095萬元;水泥路面中修工程完成480m211萬元;公路危險路段改善工程1.6km342.8萬元;辦公用房修建完成1處45萬元;養(yǎng)護站修建完成3棟700m2100萬元;其他房屋建筑物完成1處4.5萬元;瀝青站場建設6座90萬元。除個別房建工程因征地報建原因未能完成外,其余工程均能按計劃實施,較好地完成上級下達的計劃和突擊性養(yǎng)護工程任務,工程質量全部到達合格以上。
    (三)、加強路容路貌的整治工作,重點對路肩、排水設施、支擋構造物進行整治,尤其是以經(jīng)過村鎮(zhèn)或石質困難地段的路段作為重點治理對象,增大資金投入,加大整治力度,路容路貌有了很大的改觀。
    (四)、切實水毀預防搶修工作。為確保公路安全暢通今年我局共投入水毀搶修資金134.788萬元,及時恢復路況,使路況質量恢復到原有水平或進一步提高。
    (五)、加強公路交通安全標志設施的管理、更新工作。今年我局共分兩次進行標志標線的補缺更新工作,并利用區(qū)公路局交通安全標志管理系統(tǒng)進行檔案管理,對道路上的各類交通標志進行調查統(tǒng)計,對缺損的部分道路交通標志標牌及時設置、及時埋設,今年我局完成設置標志標牌513塊,防護欄3905米,總投資129.1萬元。
    (六)、加強安全生產(chǎn)意識,防患于未然。我們始絡把安全生產(chǎn)工作放在工作的重點來抓,經(jīng)濟職責制中制定完善了安全生產(chǎn)制度,要求簽訂安全職責狀,深入基層工地堅持帶頭穿戴標志服,同時要求工人上路必須要穿戴標志服,施工作業(yè)要設置施工安全標志,規(guī)范養(yǎng)護作業(yè)安全管理和操作規(guī)程。對尚存的危橋、危涵、危樹、危險路段也作了全面排查治理,杜絕安全事故發(fā)生,確保行車安全保證公路應有的服務水平。盡快修復出現(xiàn)險情的危涵危橋,清理邊坡危石等工作。
    (七)、用心推廣公路養(yǎng)護新技術、新工藝,應用先進的養(yǎng)護技術和科學管理方法,改善養(yǎng)護手段,提高養(yǎng)護技術水平。近幾年來,我局用心探討和引進新技術、新工藝,推廣應用,加強路面養(yǎng)護,近年來使用的新技術和新工藝比較多,都以得良好的效益。
    (八)、加強橋梁、涵洞、隧道養(yǎng)護工作,及時對橋梁、涵洞、隧道和安全設施維修加固。平時檢查當中,一旦發(fā)現(xiàn)橋梁欄桿及其構造物出現(xiàn)損壞,都及時計劃安排進行維修,要求年底前務必完成維修任務,要求對橋梁泄水孔堵塞及時清理,對錐坡、橋臺雜草全面清理,對橋臺跳車全面修復,加強對危橋的整治力度,確保橋梁涵洞安全使用。
    (九)加強公路養(yǎng)護工程施工招標投標的管理,規(guī)范公路養(yǎng)護工程施工招標投標活動,保護招標人和投標人的合法權益,確保養(yǎng)護工程質量,提高投資效益。根據(jù)xx壯族自治區(qū)交通廳下發(fā)的《轉發(fā)交通部分路養(yǎng)護工程市場準入暫行規(guī)定和公路養(yǎng)護工程施工招標管理暫行規(guī)定的通知》和自治區(qū)公路管理局下發(fā)的《關于印發(fā)xx壯族自治區(qū)公路管理局公路養(yǎng)護工程招標投標實施細則(施行)的通知》的精神,對今年的公路養(yǎng)護工程施工招標投標工作,堅持公開、公平、公正、誠實守信的原則,根據(jù)采用邀請招標的形式,在遵循《中華人民共和國招標投標法》的原則下,根據(jù)公路養(yǎng)護工程的特點,工期和技術要求等因素,我們適當?shù)睾喕苏型稑朔ㄒ?guī)定的文件資料及程序,對100萬元以上的工程實施了投標工程。同時組織各縣(市)局有關人員招投工作進行觀摩學習,鼓勵各縣(市)局用心參與,公平競爭。
    以上是我們在20xx年度中所做的主要工作,取得這樣的成績,主要是我們在上級主管部門大力支持和正確的領導下,依靠廣大干部職工齊心協(xié)力共同奮斗的結果,在養(yǎng)護工作中我們認真總結經(jīng)驗,不斷完善各項管理制度,切實抓好公路養(yǎng)護生產(chǎn)管理工作,在措施上,內(nèi)部推行了企業(yè)化管理,實行路養(yǎng)護、工程、事業(yè)費等切塊包干,管理的模式由原先的養(yǎng)路料細密管理轉化為宏觀管理,行使好科員相關職責,充分調動,發(fā)揮科員和各局養(yǎng)護技術干部的主觀能動作用,使之工作職責清楚、目標明確,獎罰分明,同時多給縣局用心主動權,提高基層單位的主觀能動性,全面推行目標承包制,各縣(市)公路局所承包的目標職責層層落實,油路路面實行計量養(yǎng)護,路基實行包干養(yǎng)護,制定“八定一包”承包制,定投資;定備料數(shù);定路況指標;定路況總分;定路面分值;定路基分值;定養(yǎng)護里程;定人員;包括養(yǎng)護站禮貌建設,養(yǎng)護工程實行內(nèi)部招標制。
    考核實行了“量”化管理,各縣(市)局養(yǎng)護工作實行一把手負責制,貫徹“以公路養(yǎng)護管養(yǎng)為中心”的方針,對局承包的目標職責負全責;局領導班子主要精力抓好養(yǎng)護管理,局長親自抓養(yǎng)護工作,確定一名副局長專職管養(yǎng)護,養(yǎng)護工程股股長具體抓現(xiàn)場實施,狠狠抓住質量管理,提高養(yǎng)護修補質量水平等等有效措施取得的,今后的工作中,我們僅有繼續(xù)以公路管養(yǎng)為中心,不斷完善各項管理制度,嚴格考核,把各項工作真正的落實到實處,同時,僅有提高養(yǎng)護工人的收入,一心一意為基層養(yǎng)護生產(chǎn)一線服務,穩(wěn)定一線職工的思想情緒,提高工人的工作用心性,緊緊依靠廣大珠線養(yǎng)護職工的群眾力量,我們的工作才會為不斷地取得新的成效。
    1、做好迎接區(qū)局年終公路檢查的各項準備工作。
    2、繼續(xù)抓好路面養(yǎng)護,確保路況質量,提高路面平整度。
    3、進一步加大年度計劃養(yǎng)護工程施工管理,確保工程質量和實施進度。
    4、加強危橋技術狀況調查和病害防治監(jiān)控工作。
    5、繼續(xù)加強安全生產(chǎn)工作。
    養(yǎng)護工作總結及工作計劃篇四
    時間飛逝,轉眼間20××年就要流過,到南平高速公路養(yǎng)護公司和平養(yǎng)護站工作已經(jīng)半年了,在這段時間里領導同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫忙也體會到了高速公路養(yǎng)護工的艱辛和堅定,在那里我看了很多,了解了很多,也同樣學了很多,從最初不明白什么是高速養(yǎng)護是做什么到此刻明白“科學養(yǎng)護,保障暢通”是必要的條件,現(xiàn)將我這半年來的高速公路養(yǎng)護工作做如下小結:
    高速養(yǎng)護要堅持預防性養(yǎng)護原則,及時做好日常養(yǎng)護,路面病害和防撞護欄的維修,確保高速公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護作業(yè)是在高速通行下實施具有必須的危險性,嚴格按公司規(guī)定,著裝上路,擺好安全標志牌,在確保安全的情景下進行施工作業(yè)。
    1、日常養(yǎng)護:做好同事們在外業(yè)上工作資料情景的登記。
    2、倉庫管理:對倉庫物資的管理,及時對進出庫材料進行登記做到實物與賬本一致,每月底完成倉庫報表。專業(yè)好文檔為您傾心整理,多謝使用3、職工小家的建設:完成職工小家建設的資料,記錄職工們的生活。對于這項工作的重要性與工作成績的好壞,關系著全站員工的利益,由于以前未接觸過高速養(yǎng)護的內(nèi)業(yè)工作,有許多地方不懂,深知自我的不足,于是在工作不懂就問,努力學習讓我不斷的了解其中的資料。
    搞好同事之間關系。努力做好工作,作為一個名養(yǎng)護站的養(yǎng)護工,積極參加各項義務勞動,為了建立一個和諧、禮貌的職工小家出分力。我相信在公司領導和站長的帶領下,我同養(yǎng)護站全體員工一齊努力下,必須能把我站建立成美麗家園式養(yǎng)護站。
    養(yǎng)護工作總結及工作計劃篇五
    一年的工作即將結束,回顧一年的工作及學習情景,無論是在政治理論學習上還是在平時的工作生活中,我都能以一名老養(yǎng)路工人的標準嚴格要求自我,時刻牢記自我的義務,并不斷提醒自我“無論是在思想上還是在行動中都要起到模范帶頭作用?!蔽沂沁@樣想的也是這樣做的。
    一年來,我除了認真按照公路段的計劃和安排,進取主動地參加各種形式的學習,無論是學習黨中央的文件精神,還是學習上級部門下發(fā)的文件精神,我都抱著認真學習的態(tài)度,及時了解黨中央的方針政策,領會精神實質,防止自我在政治思想上迷失方向。同時我還利用業(yè)余時間進行了自學,經(jīng)過對“三個代表”重要思想和黨的十八大的學習,不斷提高自我的政治理論素質,在思想上始終能與黨中央的政治思想路線以及各級領導的要求堅持一致。
    在平時的技術業(yè)務學習上從不敷衍了事,能夠端正態(tài)度認真對待每一次理論學習,在一年的工作中,經(jīng)過不斷的學習養(yǎng)路、護路技術,使自我的業(yè)務水平得到了不斷的提高。
    隨著公路跨越式發(fā)展,目前的公路養(yǎng)護技術狀態(tài)和已今非昔比,所以我十分珍惜每次理解新技術培訓的機會,經(jīng)過學習理論了解新技術,經(jīng)過實作練習掌握新技術的實際操作技能。同時在業(yè)余時間能夠自覺學習有關新技術知識,為干好自我的本職工作打了良好的基礎。
    在以往的工作中認為,自我辛辛苦苦沒白天沒黑夜的修路、護路,付出了辛苦就算是盡了自我的職責。隨著近幾年公路改革不斷深化,我的認識不斷提高,觀念也發(fā)生了質的轉變,“有苦更有功、無功就是過的”的觀念代替了過去“沒有功勞還有苦勞”的落后意識,經(jīng)過思想觀念的轉變使我深刻認識到,及時發(fā)現(xiàn)道路問題,防止交通事故的發(fā)生,是作為一名養(yǎng)路工人的職責所在。所以在作業(yè)中我杜絕了過去那種走過場、擺花架子甚至于能少一鐵鍬就少一鐵鍬,能少看一眼就少看一眼的簡化行為,取而代之的是修到看實,為能及時發(fā)現(xiàn)道路狀況,我充分利用護路、養(yǎng)路時間,要求自我在作業(yè)中要養(yǎng)護到位。在嚴格落實作業(yè)過程的同時,不斷探索別人發(fā)現(xiàn)養(yǎng)路護路的竅門和經(jīng)驗,很好的履行了一名養(yǎng)路工人的職責。
    總結一年來的工作既有成績也有不足,我將不斷讓自我提高和提高,在本職崗位取得更好的業(yè)績。
    養(yǎng)護工作總結及工作計劃篇六
    (2023年6月)。
    半年來,森林養(yǎng)護管理公司在集團黨委的正確領導下,認真貫徹落實“集團公司2023年工作會議”精神,圍繞“六個堅持”的總體工作思路,在保護工程管理、森林資源管護、信息化建設等方面,不斷提高森林養(yǎng)護管護工作質量。
    (一)保護工程管理有序推進。
    一是完成了保護工程二期2023年第一季度的數(shù)據(jù)統(tǒng)計,并及時上報報表。二是起草集團公司有限集團2022年度森林保護修復工作總結及2023年工作安排情況匯報。三是按照《關于開展2023年森林保護修復和退耕還林驗收工作的通知》要求,完成了數(shù)據(jù)報表統(tǒng)計上報工作。四是按照《關于召開森林保護修復視頻調研會議的通知》要求,起草了《集團公司森林保護修復情況匯報材料》,順利完成了國家及國家相關部委的調研工作。五是撰寫集團公司2022年度保護工程實施情況核查整改報告。六是按要求,起草了《集團公司關于2022年度森林保護修復情況匯報》。
    (二)森林資源得到有效保護。
    我們緊緊圍繞資源管護工作,結合不同時期、不同重點的管護任務,采取有力措施,步調一致,深入開展了“打擊破壞森林資源違法犯罪”專項行動,落實了一把手負總責、分管領導親自抓、各有關部門各司其職的責任制,精心組織,全面出擊,重點打擊盜伐林木、盜運木材、私收濫購木材、亂捕亂獵野生動物和非法侵占林地等行為,落實病蟲害防治工作,做好稽查蹲守、宣傳工作,堅決遏制破壞森林資源違法犯罪行為。
    “重點打擊”專項行動成果。在上級黨委的統(tǒng)一部署下,我單位與兄弟單位協(xié)防協(xié)助,在2022年11月末至2023年4月30日期間,森林養(yǎng)護管理公司編輯復印并發(fā)放專項行動宣傳單5000余份,入戶宣傳2000余戶,出動車輛900余臺次,人員2800余人次,與專員辦、中心林場、森林公安分局聯(lián)合行動50余次,清理各種套夾60多個,扣留超標準燒柴10車。從以上數(shù)據(jù)看,此次專項行動沒有林政和毀林犯罪案件發(fā)生,實現(xiàn)了嚴厲查處和生態(tài)安全全面轉好的良好態(tài)勢,取得了明顯成果。
    有序落實推進綜合治理專項行動。
    為進一步落實重點國有林區(qū)護林監(jiān)督工作要求及鞏固專項行動成果,打擊破壞性采挖植被、采集豬嘴蘑等破壞森林資源的違法犯罪行為,按照上級黨委統(tǒng)一安排與部署,2023年5月聯(lián)合專員局、森林公安分局、資源局、各中心林場等有關單位,開展了“全面封山保護森林資源綜合治理專項行動”。制定下發(fā)了行動方案,在重要管護站、交通要道、居民區(qū)懸掛宣傳橫幅30條,發(fā)放宣傳單8000張,重點解決破壞森林資源違法犯罪行為的普遍性和代表性問題,堅決遏制破壞森林資源及違法犯罪勢頭,確保森林資源安全,目前此項行動正在有序開展中。
    (三)管護力度不斷加強。
    為切實保護好森林資源安全,認真落實聯(lián)防聯(lián)控機制。一是與各林場相互配合,在西場區(qū)、東岔道口、黎明、三湖自然村屯,設立了聯(lián)合值班卡點,不斷加大管護力度;二是對高鐵沿線的木材生產(chǎn)林班加大管護力度,多次與資源局、中心林場聯(lián)動聯(lián)防,實地檢查生產(chǎn)作業(yè)情況,保證生產(chǎn)林木安全;三是與森林公安分局和各中心林場組成聯(lián)合檢查組,共同對轄區(qū)進行林政檢查,發(fā)現(xiàn)問題,現(xiàn)場處理,提高了威懾力;四是森林養(yǎng)護管理公司與各相關部門加強信息溝通,做到了信息共享,互通有無,形成合力,嚴厲打擊破壞森林資源違法犯罪行為。
    五是強化“蜜源”管理。積極部署,與兄弟單位密切合作,對蜂場進行聯(lián)合巡護檢查,及時發(fā)現(xiàn)和制止各類涉林違法行為。同時各管護站嚴格檢查,落實《養(yǎng)蜂證》、《檢疫證》兩證制度,嚴防蜜蜂包裝物攜帶松木材線蟲進入林內(nèi),全面做好森林病蟲害防治工作。六是深入宣傳、營造良好輿論氛圍。聯(lián)合駐集團公司辦事處、森林公安分局,資源局、林場、深入村屯,開展了綜合治理專項宣傳行動。引導廣大群眾積極主動配合封山養(yǎng)護工作,自覺遵守封山養(yǎng)護工作條例。
    (四)積極推進信息化建設。
    一是安裝完成視頻會議信息系統(tǒng)1套。二是完成站點視頻監(jiān)控系統(tǒng)與公安部門的對接工作。三是在機關院內(nèi)安裝20個監(jiān)控攝像頭,進一步增強了安全管理工作。四是為巡護車輛及巡護人員配備了20臺執(zhí)法記錄儀。五是利用無線對講系統(tǒng),每天不定期地對巡護車輛和管護人員進行查崗、定位,發(fā)揮監(jiān)督、管理職能作用。并對出現(xiàn)故障的無線通訊、監(jiān)控設備、太陽能供電系統(tǒng)及時進行檢修、優(yōu)化。
    (五)全面強化隊伍建設。
    一是深入開展、有效推進“行風建設年”工作,加大對員工的本職工作、勞動紀律、風紀衛(wèi)生以及各站點環(huán)境綠化、全面提高全體員工的綜合素質。二是結合在“行風建設年”活動,實行了季度考核和崗位考評常態(tài)管理。每季度對各中隊、站點、管護車輛進行考核評比。通過活動進一步強化隊伍建設、思想建設,制度建設,杜絕管護中不作為、慢作為、亂作為等行為。上半年,共計檢查各站點200余次、整改問題10余件。三是有序推進2022年軍事化訓練活動,結合當前疫情防控和資源管護實際,我們延長訓練活動時間,將軍事化外訓科目分解到各中隊,實行中隊長負責制,訓練時間、時長、人員安排由各中隊自行組織,訓練時大隊統(tǒng)一安排訓練教官,班組成員現(xiàn)場考核,切實提高全大隊綜合素質。
    (六)管護設施不斷完善。
    按照國有林區(qū)(林場)管護用房建設試點方案要求,在黨委的統(tǒng)一部署下,2022年管護用房建設項目申報了地區(qū)管護中心站、大興管護中心站、響水河管護中心站三座管護用房加固。目前,已完成上報,正在等待辦理批復手續(xù)。
    (七)其他工作。
    一是全面做好了春季森林防火、防汛工作。二是保質保量的完成了2286公頃的生態(tài)修復工作,完成了2021至2022年度3866公頃的幼林撫育工作。三是全面做好了信訪維穩(wěn)工作,較好的將矛盾和員工難點問題化解在了一線,維護了單位穩(wěn)定。四是全面做好了安全生產(chǎn)管理工作。五是向省保護中心上報信息20篇,按計劃完成了信息報送。六是完成了省林草局保護局其他信息統(tǒng)計報送工作。
    二、下步工作打算。
    一是認真貫徹完成上級黨委交辦的各項工作任務,貫徹落實省林草局、省保護中心等上級部門部署的各項工作。
    二是加強隊伍建設。持續(xù)推進“行風建設年”活動,開展常態(tài)化績效考核,在環(huán)境衛(wèi)生、站容站貌、文明禮儀、安全措施、和精神風貌等方面進行綜合評比,樹立管護隊伍“文明管護、依法管護”的良好形象。
    三是強化行風建設。以開展“行風建設年”活動為契機,嚴格落實各項規(guī)章制度,教育和引導全大隊干部員工做到知行合一,提升全體管護人員的規(guī)矩意識和工作執(zhí)行力,打造一支政治合格、意志堅定的管護隊伍。
    四是加大管護力度,明確工作重點。深入開展“綜合治理”專項行動。強化聯(lián)動建設,今后將與森林公安分局、各林場、資源局等部門密切配合,強化森林資源的管護力度,形成合力,采取多種形式,持續(xù)加大森林資源管護密度,保持高壓態(tài)勢,對發(fā)現(xiàn)的違法行為及時制止并根據(jù)相關程序移交森林公安分局查處。
    五是發(fā)揮保護中心監(jiān)督考核作用,進一步完善“各林場森林資源巡護工作制度”“各林場監(jiān)督、檢查、考核管理辦法”,全面加強巡護工作管理,保護森林資源安全。
    六是積極溝通協(xié)調,有序推進保護工程信息化建設。
    七是通過多種形式開展宣傳教育工作,加大對森林資源保護和林業(yè)生態(tài)建設的宣傳教育力度,普及林業(yè)生態(tài)知識,提高全社會的生態(tài)建設、生態(tài)安全和生態(tài)文明意識。
    養(yǎng)護工作總結及工作計劃篇七
    為了規(guī)范和加強縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護工作,更好地完成市縣鄉(xiāng)道路處和縣交通局20xx年度目標考核的各項指標及精神,我股在上級領導的正確指導下,圓滿完成了各項任務,現(xiàn)就20xx年度上半年工作做如下總結。
    1月中旬至2月上旬,我縣遭遇了罕見的持續(xù)冰凍,全縣所有縣鄉(xiāng)公路不同程度受災,特別是x004杏棋線、x010五十線、x015鹽甘線、x016賀楊線、y197沙大線、y216梓大線、y230常天線等線路交通一度中斷。為保證縣鄉(xiāng)公路的暢通,我們一是加強對重點路段的巡查,及時加固有松散、坍塌危險路段公路邊坡,安裝警示標志牌,對山區(qū)公路、橋梁派專人24小時監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問題及時上報、處置。二是根據(jù)各地上報的路段受損情況,組織人力對重點路段和受損特別嚴重的路段優(yōu)先搶修,同時,為解決橋梁結冰車輛通行的困難,派專人專車在結冰嚴重的橋梁上撒放工業(yè)鹽20xx多斤。三是及時向市處做專題匯報,爭取資金支持。
    今年是縣鄉(xiāng)公路改革年,年初,我們制訂了養(yǎng)護計劃,把全縣常年養(yǎng)護的縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護任務,承包給各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路站,從3月初起,我們分別到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路站簽訂了縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護協(xié)議,水泥路的養(yǎng)護我站出資680元/公里,其余部分由鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌,砂石路的養(yǎng)護參照20xx年縣人民政府43號文件執(zhí)行,由鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責物色養(yǎng)護人員,我站負責業(yè)務指導和檢查驗收。有少數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)對水泥路的養(yǎng)護不夠重視,不愿意出資養(yǎng)護,但是我們并不放棄,并且加大了對這些路段的巡查力度,一發(fā)現(xiàn)影響公路暢通的問題,馬上解決。由于年初冰災對沙大線和常天線兩條砂石路的影響很大,沿線司機和群眾要求我們對這兩條線路進行鋪砂,我們在第一時間內(nèi)會同鄉(xiāng)鎮(zhèn)對這兩條公路進行了徹底的檢查后,馬上安排人力、物力,備砂300多方,對兩條線路進行了全面鋪砂。通過我們半年的努力,各條常年養(yǎng)護公路路況大大提高,沿線群眾和司機紛紛拍手稱好。
    今年年初,站領導組織我們學習了湖南省人民政府辦公廳文件《湘政辦發(fā)[20xx]64號關于印發(fā)湖南省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革實施方案的通知》精神,為了加強對上級精神的領會,我們股室人員對此文件反復學習,直到徹底領會為止。4月初,湖南省公路局下發(fā)196號文件關于農(nóng)村公路計劃編制要點的通知,我們迅速組織了學習,并深刻領會了省局精神,緊接著我們就按市局的要求,加班加點搞好了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護成本測算,5月初,我們根據(jù)在漣源召開的20xx年婁底市農(nóng)村公路計劃工作會議精神,制定了雙峰縣20xx年農(nóng)村公路投資計劃,無論是成本測算的資料還是投資計劃的資料,都得到了市處的一致好評。
    半年來,我股在上級領導的關心支持下,做了一些卓有成效的工作,但離上級領導的要求仍有一定差距。下半年,我們將以此為基礎,瞄準更高目標,再接再厲、踏實工作,爭取更大的工作成績,為縣鄉(xiāng)公路事業(yè)的跨越式發(fā)展作出貢獻。
    存在的主要問題和困難:
    一是鄉(xiāng)鎮(zhèn)對水泥路的養(yǎng)護不夠重視;
    二是養(yǎng)護資金有限、養(yǎng)護機械化要加強。
    養(yǎng)護工作總結及工作計劃篇八
    積極響應區(qū)委、區(qū)政府的號召,社區(qū)開展全民義務植樹活動已堅持多年,社區(qū)綠化工作計劃。為使這項活動深入持久地、更有效地開展,今年植樹活動以義務植樹,促進小區(qū)綠化建設,營造舒適的人居環(huán)境為主線。植樹月活動的主題為“居民一起動手,打造綠色家園”,以此來啟動小區(qū)植樹活動的開展。組織居民群眾進行植樹、宣傳、咨詢、展覽等形式多樣的活動,提高大家的綠化意識,推動義務植樹活動的開展,居民盡責率達100%,使小區(qū)公共和個人綠化面積都大幅度增加。
    社區(qū)的綠化工作要從過去的“見縫插針”轉變?yōu)椤耙?guī)劃建綠”,園林綠化的建設要以改善人居環(huán)境,提高居民生活質量為出發(fā)點,做好規(guī)劃建設和管理工作;要與駐區(qū)單位一道,重點抓好綠地建設、綠化帶建設及小區(qū)綠化環(huán)境整治工作;要創(chuàng)建“綠色”社區(qū),確保社區(qū)綠化用地面積不低于30%的要求,努力創(chuàng)造一個能使居民身心更加愉悅的優(yōu)質環(huán)境。
    社區(qū)的綠化工作重點是加強社區(qū)綠化美化的規(guī)劃工作,制定社區(qū)綠化總體規(guī)劃和年度實施計劃,進行分類管理,重點推進,努力做到因地制宜,布局合理,整潔優(yōu)美。在加強花草的養(yǎng)護管理的同時,一定要做好生態(tài)園、社區(qū)綠化的合理規(guī)劃,不斷充實豐富植物層次,使喬、灌、花、草配置得當,園藝特色明顯,景觀設計有時代感,感觀效果好,以進一步增加小區(qū)綠地面積,提高小區(qū)環(huán)境質量。
    社區(qū)綠化管理水平是反映小區(qū)面貌的.重要方面。社區(qū)要加強對公共綠地的養(yǎng)護管理,加大養(yǎng)護巡查的力度,每月堅持組織檢查,要求嚴格按照養(yǎng)護標準進行日常管理,以全面提高小區(qū)綠化養(yǎng)護管理水平。
    加強制度管理,逐層落實責任制,實行責任到人。要樹立全局意識,提高辦事效率,增強責任感,落實各項綠化管理措施:
    (1)強化宣傳教育,增強社區(qū)居民人人參與社區(qū)綠化美化、愛護花草樹木的意識,無人為損壞的現(xiàn)象發(fā)生。
    (2)嚴格按照技術操作規(guī)程,堅持綠化帶每月(春夏季)或兩月(秋季)修剪一次,花木每年整形修剪一次,確?;驹煨兔烙^。
    (3)及時清除枯枝枯苗,適時補植,不留空缺,保證綠化完整。
    (4)切實做好病蟲害的防治工作,及時噴藥。
    (5)根據(jù)植物生長情況,每年適時追肥兩次,確保植物生長旺盛。
    (6)根據(jù)植物抗旱能力和氣候情況,適時對花草進行培土澆水,保障花草所需水分。
    (7)做好冬季花草樹木的防凍工作,在立冬前進行培土、包干、涂白,增強花木的抗低溫能力,確保其安全越冬。
    養(yǎng)護工作總結及工作計劃篇九
    公路交通是國家日常運行的大動脈,是人民出行的主要方式之一,作為一名公路養(yǎng)護工人,能時刻為祖國,為人民服務是我莫大的榮幸。為加強養(yǎng)護工作,努力在本職工作崗位創(chuàng)佳績。我十幾年始終如一的關注著國家公路方面的新發(fā)展和行業(yè)的新動態(tài)。加強自身專業(yè)知識學習,不斷提高業(yè)務本事。為我市公路養(yǎng)護工作做出自我的貢獻。
    我雖然不是一名中國共產(chǎn)黨黨員,但我是長在紅旗下的一代人,深知沒有共產(chǎn)黨就沒有新中國,沒有我們今日幸福的生活,所以我倍加珍惜自我的工作。這些年來,我先后經(jīng)過看報紙,聽廣播,搜集資料等形式學習了十六大精神,“三個代表”重要思想。明白了黨為讓廣大人民過上更好的生活的良苦用心。
    作為一名公路養(yǎng)護工人,我雖然從事著十分渺小的工作,可是,正是黨給了我們工人無限的力量和斗志,戰(zhàn)勝了一個又一個的困難。如今,我們過上了更好的生活,絕對不能忘記黨的恩惠。應當時時刻刻以一名共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自我,緊緊圍繞在黨中央周圍,服從單位領導的工作安排,發(fā)揚老一輩的光榮傳統(tǒng),帶好新同志,為公路事業(yè)的發(fā)展盡自我的綿薄之力。
    隨著改革開放的深入發(fā)展,我國的公路事業(yè)近幾年才取得較大的成就。公路建設如火如荼,一條條嶄新的公路被修建完成。為人民出行和公路運輸帶來了極大的方便。但,同時公路養(yǎng)護工作也面臨著更多的新課題,我作為一名公路養(yǎng)護工人必須緊跟新形勢,適應這種日新月異的發(fā)展。為了盡快的適應新的養(yǎng)護項目,我努力鉆研公路養(yǎng)護方面的專業(yè)書籍,不懂的地方就向專業(yè)知識豐富的同志虛心請教,積極參加單位旨在提高業(yè)務技能的實地練習和業(yè)務培訓,使自我的業(yè)務本事在短時間內(nèi)就取得了巨大的提高。
    公路養(yǎng)護工作的特點是工作時間長,工作強度大。對于年屆不惑的我確實是個挑戰(zhàn)。但為了學習新知識,為了不給單位領導添麻煩,我始終堅持在工作的第一線,與同志們并肩戰(zhàn)斗,得到單位領導和同志們的一致好評。
    業(yè)務本事的提高是沒有止境的,我雖然克服困難取得了必須的成績,但,深知自我的水平與一名合格的公路養(yǎng)護工還有必須的差距。需要堅持不懈的學習深造。今后,我必須繼續(xù)虛心的向周圍的同志學習,努力鉆研專業(yè)書籍,持續(xù)關注國家公路方面的新發(fā)展,不斷充實自我的專業(yè)知識,爭取成為一名公路養(yǎng)護工作的多面手。
    為了充實自我的文化知識,為本職工作服務。經(jīng)過多年的不斷積累,我先后學習完成了《公路養(yǎng)護基礎教程》的學習,近一年來,我更是利用互聯(lián)網(wǎng)找自我所不會,鉆自我所不懂的各方面公路養(yǎng)護知識,為服務本職工作,不斷提高自我奠定了堅實的基礎。
    20xx年,我取得了公路養(yǎng)護工高級工的職稱,能夠說為自我的職業(yè)生涯劃下了輝煌的一筆。但,這不是我最終的目標,經(jīng)過多年辛辛苦苦的學習和實踐,僅有取得更高的職稱才能證明我的本事和為祖國、為人民服務的堅強決心。所以,今后我奮斗的方向就是:聽從組織安排,團結周圍同志,努力學習,不斷鉆研,艱苦實踐。
    養(yǎng)護工作總結及工作計劃篇十
    為了加強和規(guī)范我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作,充分發(fā)揮農(nóng)村公路在建設社會主義新農(nóng)村過程中的重要作用,促進農(nóng)村經(jīng)濟的快速發(fā)展。為方便農(nóng)村群眾出行,確保安全,鞏固“村村通”建設成果,維護原老路、橋涵的良好狀況,服務于社會主義新農(nóng)村建設。根據(jù)市縣有關文件要求,以“有路必養(yǎng)”為目標,結合我鄉(xiāng)實際特制定我鄉(xiāng)公路養(yǎng)護工作計劃:
    根據(jù)市縣有關文件要求及規(guī)定,油壩x鄉(xiāng)成立農(nóng)村公路管理站,落實公路養(yǎng)護工作人員。
    為確保公路養(yǎng)護質量,制定《油壩x鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理規(guī)定》,完善工作機制,明確工作職責,落實管理制度和獎懲措施和相關的責任人。
    油壩x鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護根據(jù)油壩x鄉(xiāng)實際主要有以下路段:
    1、油崔路。
    路線:油壩x街道至崔倉x村部;標段里程:x公里。
    2、金店路。
    路線:油壩x街道至汪石x橋;標段里程:x公里。
    3、張祠路。
    路線:汪洋x橋至卷洞x橋;標段里程:x公里。
    4、桑樹路。
    路線:小市街道至桑樹x村部;標段里程:x公里。
    5、東店路。
    路線:x045線至東店x村委會;標段里程:x公里。
    6、唐埠路。
    路線:油壩x街道至唐埠x村委會;標段里程:x公里。
    以上各條路落實和明確專人負責,落實到人,按照養(yǎng)護標準,確保養(yǎng)護工作質量。養(yǎng)護形式為經(jīng)常性。并根據(jù)市縣及鄉(xiāng)要求做好綠化工作。
    油壩x鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理站,將按月、季度、年度對各條路養(yǎng)護情況進行現(xiàn)場檢查,對養(yǎng)護質量達到優(yōu)良等級的路段,除兌現(xiàn)養(yǎng)護人員資報酬外,并給予一定的物質獎勵,可續(xù)簽合同。對養(yǎng)護質量不合格的在年終扣除部分養(yǎng)護資金,視情況油壩x鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理站可解除與其公路養(yǎng)護合同。
    養(yǎng)護工作總結及工作計劃篇十一
    在xx市委、市政府的正確領導下,在市創(chuàng)建辦的精心指導下,我公司按照市委、政府制訂的《xx市創(chuàng)建省級衛(wèi)生城市、園林城市、文明城市實施方案》(康字[20xx]20號)和康創(chuàng)辦字[20xx]02號、03號、04號、xx號、06號等文件精神,在全公司上下的積極參與支持下,各有關單位通力協(xié)作下,“三城”同創(chuàng)工作基本實現(xiàn)預期目標,取得了階段性成果,現(xiàn)將一年來的工作情況總結如下:
    為使創(chuàng)建工作取得成效,根據(jù)市里的要求和安排,成立了東山南路創(chuàng)建省級園林城市領導小組。具體負責該路段創(chuàng)建活動的日常工作,組織沿線各責任單位開展統(tǒng)一行動,負責對該路段各責任單位的協(xié)調,對創(chuàng)建活動進行了檢查督促和指導。制定了《xx市東山南路沿線責任單位創(chuàng)建省級園林城市實施方案》,使整個創(chuàng)建工作有組織、有計劃、有目標。通過向東山南路廣大群眾分發(fā)《致東山南路沿線群眾的一封公開信》,共計200多份,充分發(fā)動東山南路沿線群眾積極參與此次創(chuàng)建活動。通過宣傳動員,本路段和責任單位和住戶都能積極參與創(chuàng)建活動,形成了齊抓共創(chuàng)的良好局面。
    按照市里的統(tǒng)一部署,全面實施,倒計時推進,專項整治、分類指導,使創(chuàng)建工作取得初步成效。
    1、綠化工程
    本路段各責任單位按照市里的統(tǒng)一要求,積極搞好本單位庭院內(nèi)外的綠化,我公司在辦公大樓擺放了80盆花卉,并督促本路段各責任單位做好辦公場所的綠化工作,大力倡導居民養(yǎng)花種草,開展了“人平一方綠、戶均十盆花”活動,并已取得初步成效。
    2、美化工程
    3、凈化工程
    全面推進“門前三包、室內(nèi)達標”責任制,沿線所有單位和住戶都要與領導小級簽訂“門前三包、室內(nèi)達標”責任狀,共與住戶簽定了150份責任狀,規(guī)范了單位、經(jīng)營業(yè)主、居民住戶門前室內(nèi)衛(wèi)生、綠化和秩序;全面推行垃圾袋化,禁止亂倒垃圾現(xiàn)象,重點督促骨創(chuàng)傷醫(yī)院注意醫(yī)療垃圾的處理,防止污染源的擴散;協(xié)助城管部門加強對此路段建筑施工場地和散體物運輸?shù)墓芾?,所有在建工程均做到了圍場作業(yè),我公司路政科還依法加強管理,嚴禁拉運散體貨物的車輛污染、損壞公路,控制遺撒、粘泥帶土的車輛從1xx國道進出東山南路,確保了東山南路的整潔、暢通。
    4、亮化工程
    為配合市里“三位一體”改造,搞好本路段燈飾安裝工程。臨街三層以上的單位和市場建筑物均按設計要求裝飾了輪廓燈、霓虹燈、投射燈等;我公司辦公大樓做到每星期六、星期天兩天探照燈開燈照射,每晚開放3小時霓虹燈,美化亮化了城區(qū)空間。
    5、素質工程
    積極組織本路段各責任單位和住戶開展了創(chuàng)建“文明單位”、“文明家庭”、“文明樓院”、“文明市民”、“文明街道”、“文明社區(qū)”、“青年文明號”等群眾性創(chuàng)建活動。我公司被評為省級“文明單位”,我公司家屬院評為省級“文明樓棟”,我公司路政科也被評為省級“青年文明號”。
    為鞏固創(chuàng)建成果,濾布我公司積極組織本路段各責任單位開展自查自糾和階段性評比活動,并公布評比結果,對創(chuàng)建活動中存在的問題及時解決,形成了你追我趕的良好局面,按照路段責任制抓好長效管理,使創(chuàng)建成果得到鞏固提高。
    在過去一年的創(chuàng)建工作中,在市創(chuàng)建辦的精心指導下,在本路段各責任單位和住戶的共同努力下,本路段的創(chuàng)建工作取得了初步成效,市容市貌有了明顯的改善,使東山南路向一個清凈、優(yōu)美、文明、生態(tài)的社會環(huán)境邁進了一大步。但我們也清醒地認識到我們在創(chuàng)建工作中的不足之處,在今后的工作中,我公司將和本路段各責任單位、住戶一起鞏固創(chuàng)建成果,在鞏固的基礎上逐步提高,使東山南路成為一個良好的人居環(huán)境,為xx創(chuàng)建省級衛(wèi)生城市、園林城市、文明城市作出更大的貢獻。
    養(yǎng)護工作總結及工作計劃篇十二
    1、好路率:完成平均好路率97.6,超市局計劃5.4個百分點。
    2、養(yǎng)護主要指標完成情況。
    (1)、截止6月15日,完成整修路肩邊坡231000m2;疏通邊溝11780m;巡路保潔7947.62km;疏通涵洞15道。
    (2)、根據(jù)市局要求,對巡路保潔制度、綠化管理制度、小修挖補管理制度進行了完善、修訂,并按時對各道班進行旬檢查、月評比,極大地調動了職工的積極性。
    (3)、養(yǎng)護工程管理方面,嚴格按照市局規(guī)定的規(guī)程進行施工,設專人管理,對每個坑槽現(xiàn)場分析病害原因,當場填寫一坑一卡,對工程質量進度進行全過程跟蹤監(jiān)理,并做好試模的抽檢工作,工程合格率達100。
    (4)、組織施工隊伍重點對坡頭大街、留莊至馬住段的水泥路面嚴重。
    斷板進行修復;對郭木線周莊路口至留莊路面沉陷、翻漿,邵吉線吉利交界沉陷、軹城西大街石口路面沉陷、翻漿進行挖補,共計回填高標號混泥土面板787.04m2,低標號砼基層3697.26m2,修補坑槽xx.85m2,并對沿線損壞的邊溝、擋墻進行修復,共計漿砌57.01m3。
    (5)、組織施工隊伍對坡頭大街水泥面板進行灌縫處理,共計6429m;對留養(yǎng)至廟后段邊溝、擋墻3cm邊緣進行修復,共計6797m,并對郭木線沿線8處候車廳進行路面硬化。
    (6)、做好機械設備的管理工作,做到無丟失損毀,設備完好率達到95,利用率達到78以上。
    3、綠化工程。
    (1)、加大沿線綠化的新植、補植工作,對留養(yǎng)十路口兩側進行綠化,對郭木線留養(yǎng)至坡頭段缺少的柏樹、月季、雪松、黃楊枝進行補栽,對獲軹路缺少的大葉女貞、黃楊枝進行補植,共計栽植柏樹369棵,大葉女貞105棵,黃楊枝1613棵,雪松4棵,金絲柳24棵。
    (2)、為迎接“五一”黃金周,組織綠化隊對沿線苗木進行修剪、澆水,對全線爬山虎進行牽引、除草、施肥,同時做好各種苗木病蟲害的防治工作,對沿線月季、紅花草、百日紅、白三葉等花灌木進行打藥防治,確保綠化苗木長勢良好。
    (3)、為提高整體綠化效果,全力服務創(chuàng)建工作,對留養(yǎng)至環(huán)城路口的草坪進行了更換。
    二、機關精神文明建設。
    1、深入開展社會主義榮辱觀學習教育活動。
    全面養(yǎng)護,保障公路暢、潔、綠、美,給廣大司乘人員提供安全暢通的工作環(huán)境。
    2、按照局黨委的部署,扎實推進思想紀律作風整頓活動。
    為了使作風整頓活動不走過場,確實起到鞭策作用,該處緊緊圍繞思想作風、工作作風、勞動紀律和法紀觀念等方面存在的問題,提出“強化管理、改進作風”的整頓思路,深入開展了批評和自我批評。
    在全體職工中相繼開展了崗位大練兵、衛(wèi)生大掃除、《健康知識與健康行為》知識競賽等活動,在全系統(tǒng)上下形成了濃厚的創(chuàng)建氛圍,以實際行動為全市創(chuàng)衛(wèi)工作做出了積極貢獻。
    4、為改善庭院環(huán)境,對大院大門、果皮箱、水塔、交調樓樓梯、餐廳柜等全部進行了刷漆,職工工作環(huán)境煥然一新。
    6、積極開展爭創(chuàng)“五好黨支部”、“五星級黨員”以及黨員聯(lián)職等活動,充分發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用。
    嚴格執(zhí)行河南省公路系統(tǒng)開支標準,嚴格控制非生產(chǎn)性開支,落實各項經(jīng)費到位,按時兌現(xiàn)承包經(jīng)費,保證了各項工作的`順利開展;加強廉政建設、計劃生育、綜合治理等工作都得到了進一步落實。
    7、安全生產(chǎn),責任重于泰山。
    我公司把安全工作做為頭等大事來抓,層層簽訂安全生產(chǎn)目標責任書,制訂嚴格的安全生產(chǎn)措施。
    定期進行車輛駕駛、防盜、橋梁、涵洞等檢查,根除各類事故隱患,認真做好安全記錄,開展“安全生產(chǎn)月”活動,采取出安全板報,懸掛安全標語等多種宣傳形式,加大安全宣傳教育力度,從而確保了我處的安全事故“零記錄”。
    養(yǎng)護工作總結及工作計劃篇十三
    物業(yè)綠化部剛接管x的綠化管理,在認真學習好他們良好的管理技術外,也認識到原管理的欠妥之處,現(xiàn)結合園區(qū)內(nèi)綠化區(qū)域存在的諸多不足因素(種植土均是人工回填土,土層薄而貧瘠,植物生長不良,抗病力低;同時植物種植密度,高病蟲害的發(fā)生和蔓延具備有利條件;且因氣候異常,干旱缺水、高溫,暴雨臺風、氣溫起伏不定等不利因素都給病蟲害的防治和護理工作增加了難度),故在不繼完善與學習管理技術的基礎上,近期內(nèi)應做好下面幾方面工作:
    一、加強員工勞動技能的培訓工作,促使員工掌握園區(qū)內(nèi)種植的花草樹木相關知識與基本生長特性,根據(jù)不同花木的生長特性采取相應的管理措施和護理方法,既做到合理的經(jīng)濟化節(jié)能化管理,也能使員工學會不同花草樹木的相關管理和護理技術。
    二、綠化苗木的修復和補種工作,因項目工程進展程度不一,綠化區(qū)域綠化程度和苗木生長程度也存在較大的差異,綠化植土改良與綠化苗木修復和補種工作要長期進行。
    三、綠化園區(qū)管理區(qū)域的劃分工作,為充分調動員工的積極性、自覺性和責任感,促使員工做好各自的分工日常管理和相互合作精神,將原小區(qū)域管理劃分成大區(qū)域管理(分成6-8個區(qū)域,2-3人/區(qū)域),管理員工合理搭配,有計劃有安排地做好每一項工作,努力做到各區(qū)域時時有人管理、跟進和護理,使每個員工對自己所管轄的工作有良好的責任感和成就感,更讓他們在相互合作與竟爭的工作環(huán)境中學會更好的工作技巧和管理技術。
    四、園區(qū)綠化苗木的統(tǒng)籌管理工作,合理安排和調節(jié)整個綠化園區(qū)的花草樹木修剪、施肥、預防病蟲害的周期性工作,培養(yǎng)良好技能的專職修剪、施肥、噴藥管理人員,根據(jù)園區(qū)花草樹木的生長情況與生長特性去對它們進行周期性整形修剪,以達到良好的美化效果和自然景觀,讓人們感到生活在回歸大自然的感覺。
    五、園林苗木的合理種植與管理工作,為節(jié)省工程開支與方便后期管理,在無大面積和大規(guī)模的`園林苗木種植的情況下,由物業(yè)綠化部接管園區(qū)內(nèi)的花草樹木的規(guī)劃種植管理工作和苗圃培養(yǎng)場的管理工作,使園林綠化管理技術工作和苗木管理具有連續(xù)性,既能節(jié)省種植管理成本又能培養(yǎng)工人學會相關的種植管理技術和護理技能,更會減少遺留工程和后期重復施工以及減輕維護管理工作。
    六、加強對人工湖的管理工作,及時放養(yǎng)各種觀賞魚類和配種水生植物(已遞交申請對人工湖水質檢測報告)。
    七、培養(yǎng)員工自身素質與工作意識,做好員工的備用機動工作,培養(yǎng)和鍛練員工的快速應變能力,使員工在公司急需完成的工作任務或抵抗突發(fā)事件如臺風、水災等自然災害的情況下能得到及時調配和集結。
    養(yǎng)護工作總結及工作計劃篇十四
    7月份由我接管的養(yǎng)護工作任務,恰逢高溫季節(jié),在養(yǎng)護設備、人力都很欠缺的情況下,作為一名養(yǎng)護人員,剛剛接手的我感到備受壓力,養(yǎng)護工作一時得不到開展,在這樣的環(huán)境中我們制定出一個符合實情、科學的養(yǎng)護方案,充分利用人力資源和有限的設備,在各位領導及部下還有保安隊的極力配合下,我們共同奮戰(zhàn)兩個月才得以順利的完成抗旱等工作任務。
    由于天氣持續(xù)高溫,蟲害相對較少,雜草生長迅速,當下最大的任務就是解決缺水問題,以及雜草及時的清除防止雜草成熟散播種子,給明年帶來不利,我們制定了以下方案:
    1、利用各單位人員解決澆水人力問題,由于面積相對較大,要保證所有綠化每天澆一次水,不留死角,所以把廠區(qū)分為兩塊,早晚各一塊,避開中午時間。
    2、利用消防管和小皮管的合理澆灌,不留死角,保證每棵樹木的需水量。
    3、噴頭開放時間合理安排,以及分片澆灌,保證一定的水壓。及時修理壞的噴頭,取水器等。
    4、每天合理安排保安人員拔草、修剪草坪,及時完成每天的工作量。
    5、其他工作合理安排,特殊情況及時處理。
    1、澆水;
    2、清除雜草;
    3、施肥;
    4、殺蟲。
    5、修剪色塊、綠籬、草坪、球類等。
    6、采摘梨子
    7、修理水管,噴頭,取水器。
    九月份氣溫有所下降,注意觀察樹木長勢,以及病蟲害。
    1、修剪:行道樹三級分叉以下剝芽。綠籬造型修剪。綠地內(nèi)除草,草坪切邊,及時清理死樹,做到樹木青枝綠葉,綠地干凈整齊。
    2、施肥:對一些生長較弱,枝條不夠充實的樹木,應追施一些磷、鉀肥。
    3、防治病蟲害:穿孔?。鸦ā⑻覙涞龋榘l(fā)病高峰。天牛開始轉向根部危害,注意根部天牛的捕捉。對柳上的木蠹蛾也要及時防治。做好其它病蟲害的防治工作。
    經(jīng)過一個多月的學習和工作,針對廠區(qū)目前的綠化營造情況本人建議更換草皮,由于目前種的高羊茅草皮,它是一種冷季型草皮,溫度達到35度就很容易死亡,存活不了幾年時間,對雜草沒有抵御能力,雜草肆意瘋長,給養(yǎng)護帶來很多困難且養(yǎng)護成本較高。建議來年春天跟換馬尼拉草或者臺灣草。
    總之每一次進步都是在反復總結經(jīng)驗或得失中得以提高。每一次總結都是在促使我們查找自身不足的同時,結合自己好的工作經(jīng)驗,為新一輪的工作順利進行做更好的鋪墊。以后我會更加努力,爭取在業(yè)務上不斷提高自己的技術水平。
    養(yǎng)護工作總結及工作計劃篇十五
    為加強社區(qū)環(huán)境保護與管理,提高人居環(huán)境質量,增強社區(qū)居民環(huán)保意識,引導社區(qū)居民積極參與環(huán)?;顒?,樹立良好的環(huán)境道德和行為規(guī)范,營造一個綠色、健康、和諧的社區(qū)環(huán)境,社區(qū)結合社區(qū)實際,因地制宜搞好社區(qū)綠化美化工作,提升社區(qū)品位。制定全年計劃如下:
    一、一至二月份是全年氣溫最低的月份,花草樹木處于休眠狀態(tài),主要工作有:
    對各種觀賞樹木結合整形進行冬季修剪工作,清除樹木上的枯死枝、傷殘枝、病枝以及妨礙架空電路線和建筑物的枝條。并對綠地上的落葉進行清掃工作,保持綠地清潔,預防發(fā)生火災。
    二、三至四月份氣溫回升,花灌木開始發(fā)芽,草坪開始返青。
    1、綠化工作人員應落實到位。
    2、3月12日是全國植樹節(jié),做好綠化宣傳工作。
    3、草坪與樹木均開始返青,需水量增加,選在天氣好、氣溫較高的時間,對所有綠地澆灌春水1-2次。
    4、進行徹底、全面的清理,清除干草、雜物。
    5、全面檢查草坪土壤平整狀況,對不平整部位可適當添加種植土和細沙進行平整。
    6、春季綠化工作開始,抓緊時間做好花灌木的種植、補植。確保成活率。
    三、五至六月份氣溫繼續(xù)回升,花灌木均已發(fā)芽、開花開始進入生長期。
    1、及時清除草坪中的雜草,控制雜草生長。
    2、對草坪適當?shù)男藜?,留茬高度控制?-8厘米,對草坪施氮肥,保障草坪的春季生長發(fā)芽。施肥可采用多次少量的方式,施肥后應該灌水一次。
    3、有發(fā)生,因此防治蚜蟲工作應貫穿到9月份。防治蚜蟲可采用低毒廣譜類殺蟲劑,如溴氰菊脂、菊殺乳油、辛硫磷等藥物。
    4、對各種樹木及草坪及時澆水,特別是草坪澆水次數(shù)應在2-3次左右。
    5、對移植和新補植的樹木應加大肥、水管理。
    6、剪除冬、春季干梢的枝條。
    四、七月份至八月份本月氣溫較高、濕度大、多暴風雨。
    1、對草坪修剪3-4次。
    2、對草坪和樹木適當澆水。
    3、本月雨水充沛,雜草生長旺盛,要對綠地內(nèi)雜草及時清除(除草劑藥害較大,不提倡使用,大多數(shù)以人工拔除為主)。
    4、由于氣溫高、濕度大,所以對病蟲害特別應注意,特別是草病蟲害發(fā)生頻率高,所以要經(jīng)常噴藥進行預防工作。
    5、大雨后,容易發(fā)生樹木倒歪等危險情況,各管理處應及時派人檢查,發(fā)現(xiàn)險情及時處理。
    6、做好排水防澇工作,雨后及時排除綠地內(nèi)的積水。
    五、九至十月份氣溫下降,花灌木開始落葉。
    1、結合整形對樹木進行秋季修剪,主要剪除春、夏生長的徒長枝,干枯枝叉。
    2、對弱勢花灌木、草坪施肥,以磷肥和鉀肥為主,增強其抗病能力和促進樹木和草坪的秋季生長。
    3、對綠地內(nèi)雜草進行全面清除。
    4、氣溫開始下降,是地下害蟲危害較嚴重的時期,因此,對地下害蟲的防止不能放松。
    六、十一至十二月份花灌木開始落葉,進入休眠期。
    1、大多數(shù)植物生長緩慢,逐漸進入休眠狀態(tài),部分樹木和草坪出現(xiàn)枯黃現(xiàn)象,管理工作主要是清掃地表的樹木落葉,對草坪的枯草層進行清理。
    2、天暖時可對草坪進行一次澆水,對草坪完全越冬提供充分保障,并有利于春季草坪返青。
    3、對綠化機具進行全面保養(yǎng)、入庫。
    4、整理養(yǎng)護管理記錄,做好全年綠化總結。
    養(yǎng)護工作總結及工作計劃篇十六
    我們經(jīng)過認真貫徹落實我們一向堅持貫徹交通部的建養(yǎng)三十二字方針,進一步強化管理措施,加強公路日常養(yǎng)護,及時搶修公路水毀,確保了公路路況質量的穩(wěn)定。
    一是為充分調動地方公路系統(tǒng)廣大干部職工、農(nóng)民代表工的生產(chǎn)進取性,提高地方公路管養(yǎng)水平,我們進取響應省廳、省、州交通工會的號召,在全州地方公路系統(tǒng)大力開展了“交通杯”公路養(yǎng)護勞動競賽。在勞動競賽活動中,各縣市公路管理站以“養(yǎng)好公路,保障暢通”為主題,以省局提出的日常養(yǎng)護應做到“七無二有”及“三勤”為標準,圍繞各自的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),強化內(nèi)部管理,在工班之間大力開展“比、學、超”活動,有力地促進了路況質量的穩(wěn)定。
    二是及時搶修水毀工程。在水毀突擊搶修上,我們一是根據(jù)先通后暢保重點的原則,不等、不靠,進取、及時地拿出水毀預留資金進行突擊搶修。水毀工程實施搶修項目州處進行了多次現(xiàn)場督查督辦,從經(jīng)費管理、質量管理、安全管理全方面提出更高要求。三年來共完成水毀修復投資271萬元,修復路基78.2公里9600立方米、路面64.4公里200.95千平方米、橋梁6座38延米,涵洞53道155米、擋土墻108處11358立方米,清除坍方156處38468立方米。
    三是認真貫徹落實省、州有關安全生產(chǎn)會議精神,狠抓了地方公路養(yǎng)護安全管理,規(guī)范了砂石的堆放等養(yǎng)護操作規(guī)程,加強了渡口的安全監(jiān)管,做到安全生產(chǎn);對所管養(yǎng)公路進行了不定期的檢查,對橋梁進行了普查,落實了橋梁維護管理三人制度,并建立了職責檔案。發(fā)現(xiàn)有行車安全隱患的路段及時做好了防范措施,有行車安全隱患的危橋實行了關掉交通。安全設施的投入是州處直接進行的專項管理、專項計劃資金的惠民工程。3年來,全州共投入專項資金20余萬元,共設置警示樁1802根、防護墩106個、警示標志648塊。我處在多次組織的安全檢查中,尤其狠抓了公路渡口的相關制度的落實和渡船的安全運行。汽車渡口主要分布在吉首、保靖兩縣市,根據(jù)具體情景,我們撤消了保靖縣的鐵廠渡口,保靖的涂乍、清水渡口實施安全檢查,落實安全職責,消除安全隱患,提高管理運行水平,三個汽車渡口保證了平安渡運。
    四是規(guī)范路政管理。幾年來,我處牢固樹立依法治路、依法行政的觀念,在規(guī)范路政管理的同時,逐步建立了路產(chǎn)檔案,橋梁、涵洞資料臺帳,公開了辦案程序欄,使路政工作逐漸走上法律化、規(guī)范化道路,使辦事制度公開化、透明化。經(jīng)過大力宣傳《公路法》,認真抓了路障和違章建筑的排查工作,三年來共清障1211處,有效地維護了地方公路的路產(chǎn)路權。
    20xx年底經(jīng)自檢,全州地方公路省道、縣鄉(xiāng)道年末好路率分別為94.41%、86.85%。均超額完成了州交通局下達的目標任務。幾年來,路況質量基本堅持了穩(wěn)定。
    二、狠抓了通村公路建設。
    通村公路建設是一項富民工程。幾年來,我們的工作力度一向不減。
    一是認真研究,分解任務,采取得力措施,保證年度通村公路任務的完成;
    二是集中資金,集中工程技術人員,確保修一條,通一條。經(jīng)過省交通廳通村公路驗收組全面驗收,確定20xx年竣工里程408公里,新通62個行政村;確定20xx年竣工里程317.1公里,新通51個行政村。至此,全州2664個行政村中通公路的已達2386個,通路率為89.6%。超額地完成了省委下達的階段性目標。
    今年來,全州又有31個行政村進取行動,在建通村公路249.9公里。其中路基基本成型166.5公里。共完成土石方168.5萬方,橋梁127延米6座,涵洞68.5米11道,群眾投工投勞127.8萬個。
    三是狠抓了拖養(yǎng)費征收。
    拖養(yǎng)費是地方公路的主要資金來源,為了多征費、征好費、征足費,我們應對“費改稅”前夕的困難形勢,進取想辦法,認真定措施,尤其注意了禮貌征費。對內(nèi)加強管理,繼續(xù)實行計劃到月、任務到人、按月考核、按月兌現(xiàn)的管理辦法;對外加大征收稽查力度,放棄了所有節(jié)假日。經(jīng)過全州拖養(yǎng)費征收人員的共同努力,20xx年共征收拖養(yǎng)費937萬元,20xx年共征收拖養(yǎng)費1060萬元。20xx年的拖養(yǎng)費征收改革,雖然給地方部門帶來了必須影響和工作壓力,可是,我們進取轉變征收觀念,針對費源少、費源散的特點,改善征收方法,加大征收力度,克服了“非典”帶來的不利影響,超額完成了拖摩養(yǎng)路費的征收任務,截止20xx年11月2日,全州共完成拖摩養(yǎng)路費265.2萬元,為年計劃的189%。
    四是突出抓了交通扶貧工程。
    20xx年來,我們還突出抓了交通扶貧工程的前期工作、項目管理等?;ㄔ笼埳焦犯脑祉椖浚L155.8公里,完成投資10720萬元;鳳凰火爐坪至禾庫公路,新建四級公路13.45公里,完成投資280萬元;展筆至小溪公路,全長52.12公里,完成投資2720萬元,已順利經(jīng)過省局驗收。
    五是認真抓了公路普查、農(nóng)村公路規(guī)劃及推廣橋梁管理系統(tǒng)工作。
    交通部和國家統(tǒng)計局決定xx年進行第二次全國公路普查。為了切實搞好公路普查工作,我處抽調工程技術人員,分成三個組,到各縣(市)集中進行里程丈量和路況數(shù)據(jù)采集。同時,安排了專項資金,購買了電腦3臺、車輛1臺,共投入資金45萬元。在普查過程中,嚴格按照省道普查辦規(guī)定的實施方案執(zhí)行,以確保里程丈量的數(shù)據(jù)準確性和野外數(shù)據(jù)采集準確性;在普查數(shù)據(jù)的整理、錄入中,做到不漏一個數(shù)據(jù),不錯一個數(shù)據(jù),按時完成內(nèi)業(yè)錄入、裝訂工作,在與省普查辦上交資料時。省普查辦駐湘西督查員在其總結材料中對我州公路普查工作給予了充分的肯定。
    同時,在州局的組織下,在調查、搜集和分析社會經(jīng)濟及交通現(xiàn)狀的基礎上,經(jīng)過科學分析,我處還牽頭編制了《湘西自治州農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃》,為全州今后的農(nóng)村公路建設選定了目標,明確了任務。
    20xx年,我們根據(jù)省局要求,進取推廣橋梁管理系統(tǒng),抽調了專門人員,配備了相關設備,確保橋梁管理系統(tǒng)的外、內(nèi)夜數(shù)據(jù)采集工作能順利進行。
    六是狠抓了職工思想建設。
    20xx年以來,我們繼續(xù)認真把職工思想建設抓好抓實。采用集中學習與分散自學相結合的方式,繼續(xù)組織勤政廉政學習,完善黨風廉政建設制度,大力開展了鄭培民、陳同志先進事跡學習活動,使全體干部職工異常是領導干部深刻認識到堅持謙虛謹慎和艱苦奮斗的極端重要性。3年來,共出學習專欄16期,上理論輔導課15次,組織座談討論15次。在處支部的組織下,17名黨員干部的參學率達100%,討論發(fā)言率達100%。購買學習資料60冊,記心得筆記38萬余字,人平2.2萬字,寫學習心得170篇,人平10篇。還組織參學黨員召開民主生活會,督促黨員學員開展批評與自我批評,并要大家認真對照檢查和反思。經(jīng)過學習,進一步提高了干部職工貫徹執(zhí)行黨的基本理論、基本路線、基本綱領的自覺性和堅定性。各基層單位也經(jīng)過強有力的思想政治工作,樹立正氣,構成合力,排除干擾抓大事,保證了各項工作健康順利開展,出現(xiàn)圍繞養(yǎng)建中心開展創(chuàng)立活動,爭創(chuàng)禮貌單位的良好局面,辦公室禮貌窗口建設活動領導重視,思想統(tǒng)一,全員參與,廣大職工共塑行業(yè)禮貌意識和團體榮譽感普遍增強,為我州地方公路事業(yè)全面發(fā)展供給了強大的思想政治保證。
    七是狠抓了黨風廉政職責制的落實。
    幾年來,我處領導班子在認真貫徹落實全州反腐敗工作會議的同時,根據(jù)州直黨風廉政建設職責制領導小組的要求,按照團體領導和個人分工負責相結合、誰主管誰負責、一級抓一級的、層層抓落實的原則,加大從源頭上預防和治理腐敗的力度,深化反腐敗三項工作,狠抓了黨風廉政建設職責制工作。
    為搞好黨風廉政建設職責制工作,我處專門成立了黨風廉政建設職責制工作領導小組,制定了州地方道路管理處紀檢監(jiān)察工作意見,對我處黨風廉政建設工作提出明確目標和要求。同時,根據(jù)州有關文件要求,我處對處領導班子的黨風廉政建設職責制進行了分解,班子成員根據(jù)各自工作分工,對職責范圍內(nèi)的黨風廉政建設職責制負領導職責,實行了“一崗雙責”,按照誰主管誰負責的原則,明確了職責,增強了領導班子、股室負責人和各縣市站一把手抓黨風廉政建設的緊迫感和職責感。
    在過來的幾年中,我們雖然取得了必須的成績,但離上級的要求仍有必須差距。我們決心今后的工作中,深化改革,強化內(nèi)部管理,力爭我州地方公路再上新臺階,為全面建設小康社會作出應有的貢獻。
    養(yǎng)護工作總結及工作計劃篇十七
    20__年度,我校綠化工作指導思想:認真貫徹落實上級指示精神,以建設、創(chuàng)建人文、生態(tài)校園、園林式、綠色學校為載體,結合我校實際因地制宜,搞好校園的綠化美化工作,提升學校品位,美化育人環(huán)境。
    二、工作目標。
    1、計劃投資30000元對校園(風雨球場門前廣場及綠化帶)實施綠化美化預計增加綠化面積980㎡,以種植圖形色塊及配合種植部分精品花木(如金邊黃楊、杜娟、多年生紅花繼木球等。)。
    三、主要措施。
    1、加強領導做好規(guī)劃設計。
    為確保校園綠化工作有效、有序進行、成立由后勤校長任組長,后勤處處長及相關人員為成員的“校園綠化工作領導小組”同時結合校園綠化的實際狀況,本著“實用、經(jīng)濟、安全、美觀、整齊及具有教育意義”的原則,認真做好規(guī)劃設計確保每一分投入都有實效,體現(xiàn)精品特色。
    2、創(chuàng)造條件,體現(xiàn)綠化精品特色。
    在原來校園綠化基礎上,創(chuàng)造條件,籌積資金,抓住有利的時機,局部移栽部分精品高檔宜養(yǎng)護花木。校園綠化不僅要四季有花、有綠,還要在花木種類、形式上上檔次,體現(xiàn)出校園高雅、美觀大方的格局。
    3、強化綠化護管工作,做好平時管理工作。
    積極做好校園綠化的日常養(yǎng)護工作,并將聘請一名有專業(yè)技術的花工技術指導,做好施肥、除草、澆水、移栽等工作。同時,加強保護、不準任何人私自擅采、損壞花木和綠化設施,違者要進行處理教育。
    4、開展活動加大學生的教育宣傳力度。
    認真組織開展“愛護環(huán)境、綠化校園”的主題宣傳教育活動。利用晨會、班會、櫥窗和板報,加強學生的環(huán)境保護教育,增強學生的環(huán)保意識。同時,在相應樹木前訂制寄語教育牌,并組織開展全校師生征集寄語詞征文活動,讓每棵花草樹木都說話,從而為學校綠化工作營造良好的氛圍。
    為進一步貫徹落實創(chuàng)建健康學校的各項評議標準,圍繞“營造健康環(huán)境、規(guī)范健康管理、加強健康服務、開展健康促進”的理念,不斷鞏固我校市級“文明學?!钡姆Q號,提升校園綠化景觀、優(yōu)化美化校園環(huán)境、提高校園綠地建設管理水平,現(xiàn)將我校園綠化工作計劃制定如下:
    一、提高思想認識,加強組織管理。
    我校自改建以來,始終重視校園綠化及品味建設,尤其對校園綠化管理工作高度重視,由總務主任負責指導檢查工作,加強管理。切實保障綠化工作扎實有效地開展,力求校園綠化盡善盡美。
    二、加強校園綠化,美化校園景觀。
    我校改建時就進行了綠化布局,地面有草坪、綠化帶、長廊有紫藤,使整個校園春有碧草、夏有鮮花、秋有碩果、冬有綠葉,三季有花,四季常綠。今年我校還將調整綠化布局,查漏補缺,增添花草樹木,使校園充滿勃勃生機,處處春意盎然!
    三、加強常規(guī)教育,強化綠化意識。
    我校常規(guī)教育之一就是教育學生愛護花草,不踐踏草坪,不折損花草,常澆水、多施肥。每年植樹節(jié)我校都要在全校范圍開展全民愛苗護綠活動,意在號召全體師生愛護花草,珍愛綠色,增強師生的環(huán)保意識。我校還積極利用國旗下演講、宣傳欄、黑板報、主題班隊會等形式對學生進行教育,樹立愛護花草、珍愛綠色的意識,營造人人關心、支持、參與綠化的校園氛圍。我校將新學期開學第二周定為校園綠化宣傳周,將三月的第二周確定為校園綠化活動周,加大綠化宣傳及活動力度,使綠化意識深入人心、落實在行動上,力求做到校園人人愛綠化、處處有綠色,步步有景觀。
    四、加強綠化養(yǎng)護管理,措施到位。學校每年投入5萬元資金,用于綠化維護與保養(yǎng)工作。具體綠化工作如下:
    1、2-3月對校園現(xiàn)有的花草樹木進行一次修剪,剔除病、死、枯、樹枝,把死了的.花草樹木補栽上。
    2、4月把基建牽設到的花草樹木移栽好,并給所有的花草樹木施一次肥。
    3、5-6月對校園所有的花草樹木進行一次病蟲害防治。
    4、7-10月對校園所有花草樹木進行正常的維護和養(yǎng)護,并在9月份對所有花草樹木進行第二次病蟲害防治。
    5、11月再對校園所有的花草樹木施一次肥。
    6、12月對校園所有花草樹木進行剪枝修整,做好花草樹木的安全越冬工作。
    養(yǎng)護工作總結及工作計劃篇十八
    農(nóng)村公路養(yǎng)護管理是促進農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎性工作,也是建設社會主義新農(nóng)村的一個重要環(huán)節(jié)。20xx年度,我單位以深化開展“農(nóng)村公路管理養(yǎng)護年”的活動為契機,繼續(xù)推行常態(tài)化、精細化管理模式,完善農(nóng)村公路管養(yǎng)考評制度體系,建立平安型公路應急保障體制,較好地完成了養(yǎng)護工作的任務?,F(xiàn)將20xx年養(yǎng)護管理工作總結如下:
    一、完善組織機構,落實職責制度。
    為加快建設“四個交通”這一工作目標,保障農(nóng)村公路日常養(yǎng)護和正常使用,實現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的正常化和規(guī)范化,成立了由農(nóng)村公路管理所所長任組長,副所長任副組長,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護站站長為成員農(nóng)村公路管理養(yǎng)護機構,全面負責全區(qū)農(nóng)村公路管理工作。我們在工作中始終堅持“分級養(yǎng)護、建養(yǎng)并重、有路必養(yǎng)、確保長效”的原則,結合實際情景,根據(jù)年初的養(yǎng)護計劃,明確養(yǎng)護職責,與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點簽訂《目標考核職責書》和《安全生產(chǎn)職責書》共計20份,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點與當?shù)仞B(yǎng)護人員簽訂養(yǎng)護協(xié)議合同,確保我區(qū)農(nóng)村公路級級有人管,條條有人養(yǎng)。同時我們建立農(nóng)村公路養(yǎng)護質量考核、考評制度體系,加強農(nóng)村公路養(yǎng)護質量檢查、考核工作,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點養(yǎng)護職責、養(yǎng)護制度上墻,實行嚴格的考核、考評制度,使農(nóng)村公路養(yǎng)護工作健康有序的開展,保證農(nóng)村公路路況良好,實現(xiàn)我區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護全覆蓋。由于建立了強有力的組織機構,健全了養(yǎng)護管理體系,為農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作開展,奠定了堅實的基礎。
    二、強化日常養(yǎng)護,不斷提高農(nóng)村公路服務品位。
    為切實加強我區(qū)農(nóng)村公路管理,確保農(nóng)村公路的好路率、暢通率,保證路況穩(wěn)中有升。我們公路養(yǎng)護堅持“預防為主,防治結合”的方針,把預防性養(yǎng)護和周期性養(yǎng)護工作貫穿于公路養(yǎng)護工作的始終,快速、及時的處理公路病害,延長農(nóng)村公路的使用壽命。對于日常養(yǎng)護工作,我們分為綜合性養(yǎng)護和集中養(yǎng)護兩個方面,成立全所專業(yè)養(yǎng)護隊和季節(jié)養(yǎng)護隊,并與15名專業(yè)養(yǎng)護人員簽訂全年日常養(yǎng)護合同。同時我們在工作中認真抓好日常養(yǎng)護這個關鍵,使日常養(yǎng)護工作做到經(jīng)?;?、標準化、規(guī)范化,保證路況的同時,以強化日常養(yǎng)護為重點,堅持“四勤”、抓好“五養(yǎng)護”、實現(xiàn)“一提高、兩確保”。即:始終堅持勤上路,勤養(yǎng)護、勤保潔、勤檢查;抓好經(jīng)常養(yǎng)護、預防養(yǎng)護、周期養(yǎng)護、及時養(yǎng)護、應急養(yǎng)護;提高農(nóng)村公路服務品味,確保路況良好、路容路貌整潔。
    在這一年里,我們共整修縣、鄉(xiāng)公路兩側路肩邊坡有600公里;對南黃線等多處修復水毀工程13處;對高源線等路段新增急流槽30米;對西白線、榆罕線等路段處理塌方,新增警示標牌4套;對工業(yè)園區(qū)、逯南線、郭東線、高源線、東東線等管轄公路修補坑槽、處理路面沉陷總計約23000平米,粉刷里程碑、百米樁、警示樁7000余根,截止今年11月底,我所管轄的縣道好路率到達90.64%,鄉(xiāng)道好路率到達76.8%,村道好路率到達65.02%,圓滿完成全年工作目標。同時我們還推行鄉(xiāng)村道路標準化建設,進一步提高農(nóng)村公路質量,提升養(yǎng)護工作的整體水平。
    三、嚴格建設程序監(jiān)管,配套解決突出問題。
    隨著使用年限增加及車流量增大等眾多因素,轄區(qū)內(nèi)一些路段出現(xiàn)不一樣程度的損壞,造成人們出行不便等現(xiàn)象。今年以來,我們對群眾反映異常強烈,路面損壞十分嚴重的路段進行了公路大修工程。目前,對榆罕線流村穿村路段大修400米,烏金山鎮(zhèn)鄉(xiāng)道鳴趙線大修3000米,都已全部完工。我們還依據(jù)《山西省政府投資項目竣工驗收管理辦法》的要求,派專業(yè)技術人員去現(xiàn)場,進行實地工程驗收,并上報上級主管部門審批,保證資金全部用于養(yǎng)護工程,沒有擠占挪用的現(xiàn)象,做到了??顚S谩=?jīng)過規(guī)范化的管理,縮減了工程期限,降低了工程成本,確保了工程的質量。
    四、加強隱患整改,提升農(nóng)村公路安全服務水平。
    為保障農(nóng)村公路橋梁的安全,在日常養(yǎng)護工作中,我們加強對所管轄的農(nóng)村公路、橋梁、涵洞及其它附屬設施進行定期排查,填制公路、橋梁的日常巡查記錄。同時制定各項安全隱患制度,成立了專業(yè)巡查組、搶修組,如遇到突發(fā)事件及時如實上報,以便進取采取應對措施,確保公路暢通,行車安全。今年4月初我們還對全區(qū)35座橋梁安全隱患進行認真的排查,共查處隱患問題19處,截至目前隱患處已全部整治完畢,其中對2座橋更換護欄,3座橋新增護欄,翼墻右側砌塊灰縫脫落,底板橫向裂縫15處,翼墻右側砌塊灰縫脫落4處,拆除更換橋護欄290m,新增橋護欄46m。同時制作了橋梁特殊性檢查管理資料檔案,對危病橋加強監(jiān)管,及時處治病害,逐步消除鄉(xiāng)村道路上的危橋隱患,真正實現(xiàn)農(nóng)村公路安全運行。
    經(jīng)過精心打造,使我區(qū)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作實現(xiàn)由面到質的提升。根據(jù)農(nóng)村公路點多面廣的特點,我們對急彎、陡坡、地質災害多發(fā)等險要路段,以及穿村路段完善了安保設施,建立完善了安保檔案和數(shù)據(jù)庫。今年以來,我們對縣鄉(xiāng)公路沿線41所學校施劃斑馬線415平米,安裝警示標志牌78套,增設波形防護欄3950m,減速標線108m,保證了農(nóng)村公路沿線學校師生的出入安全。安保設施的完善,使我區(qū)農(nóng)村公路安全保障得到提升,確保了農(nóng)村公路安全、暢通、快捷。
    五、以創(chuàng)立禮貌示范路為契機,提升農(nóng)村公路標準。
    根據(jù)市局安排,結合我區(qū)實際情景,確定修文鎮(zhèn)中郝—莊子鄉(xiāng)南趙村(y058)、莊牛線(y035)、及縣道高源線(x331)為禮貌示范路。禮貌路的建設主要鄉(xiāng)道為主,為的是以點帶面,推動鄉(xiāng)道整體上一個新臺階。在禮貌路建設過程中,完善了標識標牌,增加里程碑、百米樁等道路警示標志,并增加限速、限載禁令標志,放劃路面邊緣線,加強邊坡排水養(yǎng)護,提升路面養(yǎng)護質量,從而推動鄉(xiāng)、村道路標準化建設。今年完成了20余公里的禮貌示范路。
    經(jīng)過三年來創(chuàng)立禮貌示范路、養(yǎng)護示范鄉(xiāng)鎮(zhèn),以點帶面,整體推進,實現(xiàn)縣道、鄉(xiāng)道、村道基本標準化養(yǎng)護。截至目前,我們已創(chuàng)立禮貌示范示路146.242公里,養(yǎng)護示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)3個。
    六、落實群眾路線,提高思想認識。
    我單位深入貫徹落實黨的十八大及十八大三中、四中全會精神,認真學關于農(nóng)村工作的重要指示精神,以開展黨的群眾路線教育實踐活動為統(tǒng)領,踐行群眾路線做好本職工作。今年以來,我們認真、扎實地開展了黨的群眾路線教育實踐活動,較好地完成了黨組織確定的各項目標任務,取得了顯著成效。首先經(jīng)過學習,使我們進一步統(tǒng)一了思想,提高了認識,黨員夢想信念、群眾觀點、宗旨意義。
    養(yǎng)護工作總結及工作計劃篇十九
    州交通通運輸局:
    為更好地開展我縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作,提高農(nóng)村公路管理養(yǎng)護水平及路況質量和路網(wǎng)服務功能,實現(xiàn)“通、平、美、綠、安”的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護目標,服務全縣農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展。根據(jù)《**縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護實施細則(試行)》結合我縣實際制定20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作計劃如下:
    (一)公路養(yǎng)護。
    1、農(nóng)村公路概況。
    我縣現(xiàn)有農(nóng)村公路488條985.69公里,其中:縣道7條184.306公里;鄉(xiāng)道46條167.981公里;村道435條633.403公里。三級公路157.958公里;四級公路756.967公里。
    2、創(chuàng)建“文明樣板路”
    20xx年計劃創(chuàng)建文明樣板路全長10公里,具體路線為:x247線,西環(huán)路岔口至團結新村路段k0+000至k10+000。
    3、日常養(yǎng)護。
    20xx年計劃養(yǎng)護里程為985.69公里,計劃總投資為150萬元:其中。重點養(yǎng)護230公里(即推行市場化養(yǎng)護里程),一般日常養(yǎng)護為755.69公里。以上工作要求達到:路面平整、橫坡適度、邊坡穩(wěn)定、排水暢通、構造物完好。(附:養(yǎng)護明細表)。
    20xx年4月將230公里重點養(yǎng)護公路按縣道、鄉(xiāng)道分路進行公開招標,擇優(yōu)選定養(yǎng)護單位或個人,進行承包。
    為做好日常養(yǎng)護,確保道路暢通。要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理站與公路協(xié)管員簽訂責任書,明確管護責任,管護標準,建立定期上路巡查制度,建立健全日常養(yǎng)護臺帳檔案,做好日常養(yǎng)護記錄。
    4、小修養(yǎng)護。
    20xx年計劃修補路面1470㎡,安裝標志標牌45個,更換面板20個,減速帶550米,標線150公里、26403.12平方米,防護樁150個,刷漆防護樁1969個,路基防護400立方。同時,依據(jù)道路、橋梁普查情況安排小修養(yǎng)護。
    (二)橋梁維護。
    1、橋梁卡片。
    依據(jù)《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》的規(guī)定開展橋梁評定工作,建立橋梁基本狀況卡片及橋梁明細表等技術檔案。
    2、橋梁維護。
    20xx年計劃養(yǎng)護橋梁18座:塔里木鄉(xiāng)-喀爾曲尕鄉(xiāng)道路沿線6座橋(塔里木鄉(xiāng)南干渠橋,塔里木鄉(xiāng)排減渠橋,米爾沙力橋,喀鄉(xiāng)1號、2號、肖唐橋)、縣道246線1座橋(古勒巴格鄉(xiāng)孔雀河橋)、縣城-阿克蘇甫鄉(xiāng)道路沿線2座橋(引洪渠橋,孔雀河橋)、縣道248線1座橋(庫克卡依那木村橋)、縣道249線1座橋(孔雀河4號橋),鄉(xiāng)道049線2座橋(羅布人村寨1號、2號橋)、鄉(xiāng)道009線1座橋(興平鄉(xiāng)園藝村橋)村道280線1座橋(孔雀河二號橋)、村道367線1座橋(東干渠橋)、村道369線1座橋(孔雀河三號橋)、村道388線1座橋(興平干渠橋)。
    (一)路政宣傳。
    把宣傳工作放到首位,開展形式多樣的宣傳教育活動,同時還要做好內(nèi)勤工作,建立基礎性臺帳,加大內(nèi)勤管理和巡查巡道力度。具體要求:宣傳車次6次以上,發(fā)放宣傳材料20xx份以上。同時完善墻體宣傳標語、橫幅等。
    (二)路政執(zhí)法。
    按照《公路法》、《路政管理規(guī)定》,建立相應的管理制度,首先我們要充實執(zhí)法隊伍人員,配置相應的路政專用車輛、照相機、攝像機、安全指揮棒,大型車輛固定鎖等設施,完善執(zhí)法程序,規(guī)范執(zhí)法行為,堅持依法行政,保護好路產(chǎn)路權。
    (三)完善規(guī)章制度。
    要制訂和完善農(nóng)村公路路政管理規(guī)章制度,加強制度建設,對各路政人員崗位職責、辦事程序及流程進行進一步的明確。
    同時,協(xié)調好各方面關系特別是同各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府的關系,緊緊依靠當?shù)攸h委政府開展路政管理工作。同時健全路政案件舉報制度,樹選10名“優(yōu)秀公路衛(wèi)士”予以獎勵。