車間生產(chǎn)工人工作總結(jié)報(bào)告多篇(實(shí)用13篇)

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    車間生產(chǎn)工人工作總結(jié)報(bào)告多篇篇一
    時(shí)間飛快,轉(zhuǎn)眼20__年過去了?;仡?0__這一年,我們汽車零部件,在公司吳總和黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,從無到有,從小樣到批產(chǎn),正在逐步邁入正常生產(chǎn)的軌道。作為專門生產(chǎn)#10084;#10084;的車間,面對全新的,從未接觸過的產(chǎn)品,我們經(jīng)歷了太多的曲折和磨難,但都被一一克服了。在這背后,離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動,離不開兄弟部門的協(xié)作,離不開技術(shù)部門的大力配合,更離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的支持。但是,我們清醒的看到,作為一個(gè)新產(chǎn)品,我們還面臨著很多問題,需要在20__年去努力克服和解決。我們將從以下幾個(gè)方面抓好20__年的工作:
    1、抓好精益生產(chǎn),降低制造成本。
    作為個(gè)人而言,由于年紀(jì)比較輕,缺乏生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn),而且是面對一個(gè)全新的產(chǎn)品,使得我們汽車零部件從投入生產(chǎn)到現(xiàn)在,制造成本一直居高不下,給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以,20__年,我們汽車零部件要在過去的生產(chǎn)中,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),積極和技術(shù)部門開展合作交流,努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外,在平時(shí)的工作中,自身要加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高生產(chǎn)管理的水平,做好精益生產(chǎn)。
    2、抓好產(chǎn)品質(zhì)量,加強(qiáng)質(zhì)量體系建設(shè)。
    產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命,汽車零部件從一開始就按照這個(gè)理念組織生產(chǎn)。從投入生產(chǎn)至今,還沒有一起重大質(zhì)量事故發(fā)生。但是,我們看到由于職工質(zhì)量意識,對產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)等方面缺乏必要的了解,使得一些小的質(zhì)量問題始終存在。所以,在接下來的一年中,我們將和質(zhì)保部、技術(shù)部開展一些定期和不定期的培訓(xùn),以提高新老職工的質(zhì)量意識。此外,汽車零部件目前的質(zhì)量體系也存在著很大的問題,給質(zhì)量控制帶來了很大的難度,20__年我們將指定專人負(fù)責(zé)質(zhì)量體系的管理,加強(qiáng)對過程的監(jiān)控,積累經(jīng)驗(yàn),以應(yīng)對將來生產(chǎn)汽車件的需要。
    3、抓好安全生產(chǎn)。
    我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們:安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律,只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量,保證企業(yè)長足的發(fā)展。我們汽車零部件在過去的20__年里,在安裝調(diào)試和正常生產(chǎn)中,也出現(xiàn)過一些安全事故,給企業(yè)和個(gè)人帶來了不必要的損失和麻煩,應(yīng)該來說,作為一個(gè)負(fù)責(zé)人負(fù)有不可推卸的責(zé)任。所以,在接下來的一年里,我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦,要積極配合企管部、生設(shè)部,開展針對性的安全教育活動,努力實(shí)現(xiàn)20__年全年生產(chǎn)無安全事故。
    在新的一年里,汽車零部件全體員工將以上述幾點(diǎn)為工作重心,腳踏實(shí)地,做好本職工作,努力為實(shí)現(xiàn)公司年度下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo),做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
    最后,值此新春佳節(jié)到來之際,我謹(jǐn)代表汽車零部件全體員工向大家拜個(gè)早年,祝大家在新的一年里,身體健康,萬事如意。謝謝!
    車間生產(chǎn)工人工作總結(jié)報(bào)告多篇篇二
    正確看待工作,是端正工作態(tài)度的前提?!盾囬g工人。
    報(bào)告》是小編為大家準(zhǔn)備的,希望對大家有幫助。
    本人自年月參加工作,經(jīng)廠三級教育后分到電器車間維修班,從事電器維修工作,工作中嚴(yán)格要求自己,虛心向師傅、同事請教,并能通過理論結(jié)合實(shí)踐,使自己的業(yè)務(wù)水平不斷提高,曾多次參加或獨(dú)立承接電器設(shè)備的安裝改造項(xiàng)目,并連續(xù)多年被單位授予先進(jìn)工作者、安全生產(chǎn)者等榮譽(yù)。
    年因生產(chǎn)需要廠內(nèi)新上兩臺氮?dú)鋲嚎s機(jī),電器部分是1250kw/6kv同步電機(jī),我很榮幸地參加了工程安裝的全過程,從線槽的定位、鐵件的制作到高低電纜的布線,從電機(jī)的檢測、接線,到高壓開關(guān)柜的安裝調(diào)試,以及現(xiàn)場控制柜的機(jī)械調(diào)試,輔助開關(guān)的調(diào)整以及高壓電纜頭的制作,首次接觸到kglf-11型勵(lì)磁柜的安裝調(diào)試,并從中學(xué)到了一些同步電機(jī)安裝的技術(shù)要點(diǎn),使自己有了新的提高。
    在工作中不墨守成規(guī),敢于創(chuàng)新是一個(gè)優(yōu)秀維修工必須具備的優(yōu)點(diǎn),我所在的合成維修班所負(fù)責(zé)的電器設(shè)備的供電負(fù)荷大約占全廠總負(fù)荷量的60%左右,光是6kv的高壓同步電機(jī)620kw至3100kw大小不等的電機(jī)就有15臺,再加上為之匹配的各種異步電動機(jī)等200多臺,這對于只有六、七個(gè)人的維修班來說,每天的工作量可想而知,特別是到夏天因環(huán)境溫度升高而造成的同步勵(lì)磁柜故障,經(jīng)常困擾著我們,在繁瑣重復(fù)的工作中,我注意到同步機(jī)勵(lì)磁柜中的變壓器運(yùn)行時(shí),散發(fā)出的高溫是使勵(lì)磁控制電路電子元件參數(shù)發(fā)生變化的主要原因,從而導(dǎo)致系統(tǒng)失控,引起設(shè)備故障。
    因此我向車間領(lǐng)導(dǎo)提出了改造勵(lì)磁柜的想法,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)反復(fù)論證后進(jìn)行了整改,把原有勵(lì)磁柜中的變壓器從柜子中分離出來,放置在一個(gè)專門的變壓器室內(nèi)進(jìn)行統(tǒng)一散熱,控制回路中用38w的軸流風(fēng)機(jī)取代原來800w的風(fēng)機(jī)進(jìn)行降溫,這樣既降低了噪音,又優(yōu)化了操作環(huán)境,這樣困擾我們多年的難題迎刃而解了,到現(xiàn)在為止,我們已經(jīng)完成了用智能模塊控制器取代原有的電子插件模擬控制,徹底解決了設(shè)備運(yùn)行中存在的問題,穩(wěn)定了生產(chǎn)。
    業(yè)務(wù)水平的不斷提高,來源于實(shí)際工作中經(jīng)驗(yàn)積累的過程。年至年企業(yè)因擴(kuò)大生產(chǎn),我先后參加了75噸鍋爐電器高壓部分的安裝、4.4米變換項(xiàng)目、1200kwa變壓器及低壓配電室的安裝項(xiàng)目、1.6米合成1300kw電爐的安裝項(xiàng)目等,在安裝合成塔電爐的項(xiàng)目中我經(jīng)反復(fù)試驗(yàn),摸索出組裝合成塔小蓋電極桿的一套成功經(jīng)驗(yàn),用我們預(yù)先制造好的模具放入裝有云母管的電極桿小蓋,繞上細(xì)石棉繩抹上硅膠(耐高溫)在模具與電極桿之間用5噸千斤頂一次壓制成型,而后烘干,這樣用頂壓法取代螺母擰壓法。保證了電極桿組裝過程中的穩(wěn)定性,從而在使用中既經(jīng)受的起320公斤高壓其他的沖擊,又能耐受490°高溫的考驗(yàn),我們廠也從此結(jié)束了聘請外來技術(shù)人員解決難題的歷史。
    年9月因工作表現(xiàn)突出,我被調(diào)到尿素維修班擔(dān)任班長,這期間,我先后組織安裝了6kv/850kv高壓電機(jī)項(xiàng)目,年我們班先后承接了廠里新上變壓吸附配電室,包括1600kva變壓器在內(nèi)的全套工程項(xiàng)目以及新上620kv/6kv變脫泵電機(jī)的安裝調(diào)試,空壓站90kw空壓機(jī)plc的安裝與調(diào)試等,由于尿素工序環(huán)境腐蝕性強(qiáng)、電氣設(shè)備散亂,年我組織人員對一、二尿配電室內(nèi)所有變頻器進(jìn)行了整改,分別組建了專門的變頻器室,凈化了環(huán)境,也減少故障,并實(shí)現(xiàn)了總控室操作人員的屏面檢測與集中控制,使原有的操作簡單易行,一目了然,還方便了維修人員的檢修、維護(hù)。
    企業(yè)生產(chǎn),安全第一。這特別對我們從事危險(xiǎn)行業(yè)的工作人員來說,意義更為重大。運(yùn)用所掌握的技術(shù)來解決生產(chǎn)中存在的問題,是一個(gè)技術(shù)人員義不容辭的責(zé)任。年夏天,我在尿素包裝工段巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)操作工腳下的縫包機(jī)控制開關(guān)是380v的電源電壓,于是我萌發(fā)了把原來380v控制回路改成36v安全電壓的控制,改造后解決了潛在的安全隱患,達(dá)到了安全生產(chǎn)的目的。
    二十多年的工作經(jīng)驗(yàn)告訴我,做一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)人員,不僅要有吃苦耐勞、精益求精、不斷進(jìn)取的精神,還必須具備膽大心細(xì)、靈活多變、敢于創(chuàng)新的性格,我為自己成為一名優(yōu)秀的技術(shù)工人而深感自豪。
    緊張的xx年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術(shù)人員,我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過去的一年中,我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
    一、加強(qiáng)政治理論和技術(shù)知識學(xué)習(xí),全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
    在20xx年度工作中,我緊跟時(shí)代的步伐,加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí),通過閱讀了《*文選》,進(jìn)一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會“三個(gè)代表”重要思想的內(nèi)涵和精髓,努力做到認(rèn)識上有新提高、運(yùn)用上有新收獲,達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的,同時(shí)學(xué)習(xí)了*的八榮八恥的社會主義榮辱,并按照八榮八的恥的要求來做人做事,并及時(shí)寫入常思想江報(bào),積極向黨組織靠攏,爭取早日成為一名*員。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,不斷的充實(shí)自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導(dǎo)自己的工作。
    二、工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神,努務(wù)完成車間的生產(chǎn)任務(wù)。
    1、在平時(shí)的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚(yáng)民主,杜絕獨(dú)斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。xx年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機(jī)臺和換噴頭機(jī)臺,累計(jì)改紡413臺,十幾個(gè)品種。
    2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神,xx年7月份公司要求五長絲車間北區(qū)停車,我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時(shí)的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時(shí)向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),安排相關(guān)人員解決。9月份北區(qū)開車,做好開車前期的準(zhǔn)備工作,做好工藝處理,提前將各項(xiàng)工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量。
    3、由于五長絲車間長期紡木槳,導(dǎo)絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現(xiàn)的85%左右。
    4、每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié),及時(shí)將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié),及時(shí)上交處。做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況,進(jìn)行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報(bào)告。
    三、完成第五長絲車間作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和印刷工作。
    xx年根據(jù)企管處的安排,要求各個(gè)車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作,新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術(shù)員明確分工,使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容,更適用于實(shí)際操作。3月份將作業(yè)指導(dǎo)書及時(shí)發(fā)放到了職工手中,圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。
    四、認(rèn)真安排好職工培訓(xùn)工作提高職工的理論水平和操作水平。
    搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度,要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn),開展形式多樣的職工培訓(xùn),對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒。
    合同。
    由技術(shù)員合格后方可獨(dú)立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷加強(qiáng)了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時(shí)間組織職工進(jìn)行三合一體系知識的學(xué)習(xí)使職工對公司的方針目標(biāo)有更好理解等為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽提高職工實(shí)際操作技能。
    加強(qiáng)新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí),今年10月份,組織我車間全體職工全部進(jìn)行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅(jiān)持第二個(gè)早班學(xué)習(xí),由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平時(shí)很注重紡絲工工藝知識的學(xué)習(xí),對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白,反復(fù)的給職工講,尤其是六月份總經(jīng)理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生,始終給職工敲響警鐘,增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。
    時(shí)光荏苒,20xx年已經(jīng)悄然離我們而去,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下,我嚴(yán)格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,并且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進(jìn)。現(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下:
    一、主要完成的工作。
    1、班組的建設(shè)與管理得到加強(qiáng)。
    沖壓車間成立的時(shí)間不長,因其前身“xx公司”的管理比較混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵(lì)制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,而對于表現(xiàn)較差的員工則堅(jiān)決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎(jiǎng)懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。
    2、狠抓安全管理。
    沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓(xùn),智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權(quán)力不是很大,但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。
    3、保證產(chǎn)品質(zhì)量。
    隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大和品牌知名度的日益提升,消費(fèi)者對汽車的質(zhì)量要求也越來越高,因此,公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個(gè)前所未有的高度。作為整車產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝,沖壓車間所肩負(fù)的責(zé)任也越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負(fù)責(zé)任,我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗(yàn)班的同事及時(shí)進(jìn)行信息的溝通與交流,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時(shí)加強(qiáng)員工對質(zhì)量的重要性的認(rèn)識,要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作,確保不讓一個(gè)問題件從本班組流入下一道工序。
    4、積極參與車間改善活動。
    沖壓車間就像一個(gè)大家庭,我每天生活工作在這個(gè)溫暖的大家庭里,作為這個(gè)大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責(zé)任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,并調(diào)動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價(jià)值的改善。
    5、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平。
    由于感到自己身上的擔(dān)子很重,而自己的學(xué)識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學(xué)習(xí),向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),積極提高自身各項(xiàng)業(yè)務(wù)素質(zhì),努力提高工作效率和工作質(zhì)量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進(jìn)步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達(dá)能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行,能夠以正確的態(tài)度對待各項(xiàng)工作任務(wù),具備較強(qiáng)的專業(yè)心,責(zé)任心。
    二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法。
    一年來,我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn):
    1、安全生產(chǎn)方面。
    安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時(shí)候,由于員工的勞動強(qiáng)度較大,體力消耗較多,因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進(jìn)行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故?,F(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責(zé)任。首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽(yù)及利益受到損傷我很是自責(zé)。為此,我決定在今后的工作中加強(qiáng)安全培訓(xùn)的力度并改進(jìn)相關(guān)培訓(xùn)的形式并強(qiáng)化班組安全員的責(zé)任感,使班組每位員工都認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性,從而形成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。
    2、質(zhì)量控制方面。
    質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié),每一道工序。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實(shí)際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運(yùn)輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問題不是某一個(gè)班組努力就可以做好的,這需要幾個(gè)相關(guān)班組的通力合作,我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的原則,要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實(shí)。
    3、班組管理方面。
    雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn),員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。我深知:沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,充分利用業(yè)余時(shí)間,多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn),爭取在較短的時(shí)間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。
    三、今后努力方向。
    新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻(xiàn)自己的力量。
    我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點(diǎn):
    1、加強(qiáng)學(xué)習(xí),拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;。
    2、本著實(shí)事求是的原則,做到上情下達(dá)、下情上報(bào);真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;。
    4、全面完成車間交給的各項(xiàng)任務(wù),為車間帶出一個(gè)能打硬仗,吃苦耐勞的412班組。
    最后,希望各位領(lǐng)導(dǎo)能在以后的工作中一如既往的支持我,我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報(bào)各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛,因?yàn)槲視恢迸?謝謝!
    車間生產(chǎn)工人工作總結(jié)報(bào)告多篇篇三
    這一年的時(shí)間里,在車間的帶領(lǐng)下,和同事團(tuán)結(jié)合作下,學(xué)到了很多的知識,上取得圓滿成功。為了更好地完成,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),揚(yáng)長避短,提高的技能,現(xiàn)將情況總結(jié)如下:
    一、20xx年回顧:
    (一)強(qiáng)化形象,提高自身素質(zhì)。做好本質(zhì),我堅(jiān)持嚴(yán)格要求,注重以身作則,以誠待人,愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。因此,我正確認(rèn)識自身的和價(jià)值,正確處理苦與樂,得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠實(shí)敬業(yè)。
    (三)強(qiáng)化職能,做好以及班組長安排下來的各項(xiàng)。中,我注重把握根本,提高水平。在這一年里,遇到各類活動和會議我都積極參加與大家心往一處想,勁往一處使,不會計(jì)較干得多,干得少,只希望把圓滿完成。
    二、方法及配合。
    (一)作為老員工,要起到帶頭作用,在和生活方面都做好,學(xué)會新的任務(wù),教會新來員工,把車間這個(gè)大集體的做到更好。雖然同事們的積極性很高,但有時(shí)分內(nèi)的都還沒有做好,就去做另外的,又或者去進(jìn)行另外一項(xiàng)操作,顯得有些雜亂。因此,在以后的中,自身要分清主次,在做好本職的同時(shí),于負(fù)責(zé)的態(tài)度,各抒己見,找到最好最有效的解決問題的辦法。在自身有能力的情況下再去幫助別的同事完成,否則放下手中未完成的而去做其他的,無形中降低車間的效率。
    (二)溝通和交流也極為重要。中溝通交流好了,才能讓其他人更好的理解在協(xié)作的時(shí)候需要做些什么,需要怎么做,從而達(dá)到最默契的配合。如果存在了問題,也應(yīng)該本著對負(fù)責(zé),對負(fù)責(zé)的太度,從容的面對,不心存僥幸。
    三、工具管理。
    工具、配件擺放規(guī)范整齊,按條件、區(qū)域、順序、用途分類明確。借出、還回工具、配件按名稱、型號、人物、時(shí)間進(jìn)行詳細(xì)記錄,出現(xiàn)未還、遺失、損壞及時(shí)進(jìn)行備注落實(shí)。對工具和配件的使用情況、數(shù)目進(jìn)行詳細(xì)的記載,及時(shí)補(bǔ)給和添加,與備不時(shí)之需。保持工具房的干凈整齊以及工具和人身的安全,有效的保障生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
    四、中的`不足與方向。
    一年的中雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足,主要是綜合知識和思想認(rèn)識還不夠豐富,和有經(jīng)驗(yàn)的同事比較還有一定差距,在今后中,我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),克服不足,把做得更好,發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神,主動找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境,在繁重的中磨練意志,增長自身的能力。加強(qiáng),勇于實(shí)踐,博覽工藝文件以及相關(guān)資料。在作風(fēng)上,能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度和一絲不茍的作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。始終做到老老實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時(shí)刻牢記的責(zé)任和義務(wù),嚴(yán)格要求,在任何時(shí)候都要完成交給的任務(wù)。
    五、思想方面。
    公司組織總裁的講話和視頻講座,徹底洗滌了職工的心靈,大大提高了熱情和責(zé)任心。從主觀意識到該為誰,怎樣。首先擺正態(tài)度,“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度,才能運(yùn)用正確的方法,找到正確的方向,進(jìn)而取得正確的結(jié)果。我一直認(rèn)為不該是任務(wù)或者負(fù)擔(dān),應(yīng)該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產(chǎn)生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的快樂。可以說,懂得享受,你才懂得如一。其次,是能力問題,又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人,專業(yè)能力決定了你適合于某種,基本能力,包括自信力,協(xié)作能力,承擔(dān)責(zé)任的能力,以及發(fā)展?jié)摿Φ龋瑢⒅苯記Q定的生命力。
    在今后的中,我會加倍的,掌握更多的知識,為將來的打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。以嶄新的精神狀態(tài)投入到當(dāng)中,,提高效率。積極響應(yīng)公司加強(qiáng)管理的措施,遵守公司的規(guī)章制度,做好本職。
    20xx年就要到了,在即將開始的新一年的中,我要繼續(xù)加強(qiáng)自身的思想和技能,提高自身的水平,深入同事們優(yōu)良的作風(fēng),激勵(lì)我、鼓舞我,高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的完成20xx年各項(xiàng)!
    車間生產(chǎn)工人工作總結(jié)報(bào)告多篇篇四
    經(jīng)過查找相關(guān)資料補(bǔ)充、細(xì)化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運(yùn)管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細(xì)規(guī)定。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí),將5s管理深入傳播到員工當(dāng)中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人,每個(gè)班組的每臺設(shè)備,工作臺都有專人負(fù)責(zé),做到日清掃、周整理、月整頓。
    完善對責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度,堅(jiān)持對各班組的5s運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時(shí)行檢查,將檢查結(jié)果進(jìn)行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個(gè)人按照相關(guān)規(guī)定處理。并根據(jù)個(gè)人德(敬業(yè)精神、責(zé)任感及道德行為規(guī)范)、勤(工作態(tài)度)、能(技術(shù)能力,完成任務(wù)的效率和質(zhì)量、出差錯(cuò)率的高低)、績(工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作)進(jìn)行評選,將優(yōu)秀員工上報(bào)到公司給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。
    車間生產(chǎn)工人工作總結(jié)報(bào)告多篇篇五
    月工作總結(jié),是對過去一個(gè)月的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析、并做出客觀評價(jià)的書面材料。下面是分享的生產(chǎn)車間月度工作總結(jié),希望你喜歡。
    主要是根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃對電器車間生產(chǎn)進(jìn)行組織、安排、管理,以達(dá)到按時(shí)、按量的完成相關(guān)的工作任務(wù)。
    保質(zhì)保量的完成上級安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調(diào)生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務(wù)。
    由于電器間各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制因素比較多,且所受定單市場的影響比較突出,在計(jì)劃和物料供應(yīng)上存在的不定因素導(dǎo)致在績效管理很難找到一個(gè)支點(diǎn),也由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)太多,控制點(diǎn)和考核點(diǎn)的尺度不樣,為了保證績效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時(shí)間管理中手忙腳亂,很難適應(yīng)公司的管理要求,在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn),管理中的職權(quán)范圍沒有明確的界限,不論是質(zhì)保還是生產(chǎn)車間在工作之中什么問題都找我,在加上公司在管理問題上的其他要求,使得我疲于奔命,心煩意亂,感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。
    其他還存在很多技術(shù)和生產(chǎn)復(fù)雜輔助服務(wù)的問題:生產(chǎn)計(jì)劃、物料供應(yīng)等。
    激光機(jī)(先購進(jìn)使用的一臺)需要大修。
    本月工作處于混亂和復(fù)雜的狀態(tài)之中,在工作和學(xué)習(xí)中很難找到一條切實(shí)可行、思路清晰的有效的管理辦法,特別是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面??冃Ч芾淼膶?shí)施還存在很大改進(jìn)和試行難題。員工的理解和支持是關(guān)鍵。
    工作分工和職權(quán)的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者,我沒有思考如何提高車間管理水平的時(shí)間,整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調(diào)和處理車間各種突發(fā)事件和技術(shù)問題。
    1、對于多面手的培訓(xùn)主要是加強(qiáng)員工自身的技能提高,員工可以不經(jīng)同意使用15%的工作時(shí)間干個(gè)人感興趣的`事。
    2、加強(qiáng)績效工作的分步進(jìn)行1、對每個(gè)職位制訂工作職責(zé)表,明確工作項(xiàng)目。2、從工作項(xiàng)目,提出關(guān)鍵項(xiàng)目。3、訂出每一工作項(xiàng)目的績效標(biāo)準(zhǔn)。4、制訂工作進(jìn)行要點(diǎn)。5、例外管理(異常管理)的運(yùn)用。6、績效評估/反饋/改善/激勵(lì)。
    3、建立工人七大標(biāo)準(zhǔn)要求“全、細(xì)、嚴(yán)”:產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標(biāo);技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn);事故控制標(biāo)準(zhǔn);設(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn);文明生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn);限額領(lǐng)料金額和勞動紀(jì)律規(guī)定。
    4、實(shí)行工作抽樣對員工進(jìn)行工時(shí)核定:雇員工作時(shí)間百分比,雇員工作速率;機(jī)器利用率
    5、加強(qiáng)對車間崗位的分析和工作職責(zé)的分析。
    6、如何使績效管理軟著陸,達(dá)到車間的生產(chǎn)穩(wěn)定管理過渡。
    7、學(xué)習(xí)和探討更加有效的考核制度和方法。
    8、骨干的管理如何進(jìn)行。
    9、車間管理人員的定位和崗位職責(zé)的分析。
    1、加強(qiáng)對車間崗位管理的工作分析。
    2、工作的變動導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃性工作加強(qiáng)。
    3、完善車間的工序生產(chǎn)控制點(diǎn)的考核方法和針對增效降能的管理制度。
    4、按定單和生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整和組織車間內(nèi)部的臨時(shí)性工作和突發(fā)事件。
    5、建立崗位責(zé)任制和經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,使權(quán)力的下放合理化。
    6、加強(qiáng)與同事之間的團(tuán)結(jié)合作。
    7、加強(qiáng)制度實(shí)施中的督導(dǎo)和績效的認(rèn)定。
    8、完善車間工序的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集、匯總、分析、應(yīng)用
    9、努力調(diào)節(jié)生產(chǎn)安排,是定單完成率達(dá)到80%。緊急定單完成率100%。
    10、對于以銷定產(chǎn)的車間,以生產(chǎn)計(jì)劃為依據(jù)進(jìn)行產(chǎn)量和質(zhì)量分析。
    車間生產(chǎn)工人工作總結(jié)報(bào)告多篇篇六
    本年度車間能按年度保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行設(shè)備的月保養(yǎng),并能按設(shè)備周期檢測計(jì)劃進(jìn)行關(guān)鍵檢測設(shè)備的周期校準(zhǔn)。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準(zhǔn)備,早發(fā)現(xiàn),早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全,不管什么情況,都嚴(yán)格遵守安全守則,按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故。生產(chǎn)人員事故為0。
    年初按設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗(yàn)設(shè)備的校準(zhǔn)工作,保證了產(chǎn)品檢測的可靠性。通過對端子加工機(jī)以及線圈加工設(shè)備送料氣缸的修復(fù),解決了風(fēng)壓不足0。7mpa設(shè)備不能工作的問題,現(xiàn)在0。5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機(jī)的控制系統(tǒng),并通過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設(shè)備漏油的問題,同時(shí)也基本消除注射機(jī)的現(xiàn)有其它隱患。
    另外,車間組織利用不常用的焊機(jī)改造成焊接***產(chǎn)品靜觸頭的設(shè)備,避免了以往***與***產(chǎn)品在某些焊接工序上存在著人員設(shè)備上的沖突,現(xiàn)在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺設(shè)備上同步加工,大大提高了生產(chǎn)效率。
    車間生產(chǎn)工人工作總結(jié)報(bào)告多篇篇七
    明確劃分權(quán)責(zé),建立崗位責(zé)任制,實(shí)行購、產(chǎn)、銷、賬、錢、物分管的原則;所有實(shí)物財(cái)產(chǎn)要有專人負(fù)責(zé)保管、保養(yǎng)、維修以提高使用效率,保證財(cái)物安全;所有業(yè)務(wù)處理必須程序化、制度化,任用人員必須經(jīng)過慎重挑選和訓(xùn)練,任用品德不良人員則容易發(fā)生舞弊,任用業(yè)務(wù)不熟練人員則容易發(fā)生錯(cuò)誤。在成本統(tǒng)計(jì)方面首先要解決的是一線員工對異常情況的認(rèn)識和報(bào)表的填制工作,一線員工認(rèn)為異常情況消耗的工時(shí)填制就意味著他們得到的工資就會降低,這樣造成生產(chǎn)工時(shí)和工資有沖突,我想用車間主管和統(tǒng)計(jì)人員實(shí)行考核,對異常情況要求必須從生產(chǎn)計(jì)劃異常、物料異常、設(shè)備異常、制程品質(zhì)異常、設(shè)計(jì)工藝異常、水電異常、其它異常等七個(gè)方面進(jìn)行人員和工時(shí)的統(tǒng)計(jì)來解決生產(chǎn)部門與生產(chǎn)服務(wù)部門的關(guān)系。因?yàn)閺恼麄€(gè)生產(chǎn)流程來看解決和確認(rèn)部門的責(zé)權(quán)才是解決生產(chǎn)管理混亂的根本所在。比如我們在工序上作手,必然牽扯到一線員工工資的問題,如果我們能在異常情況下有所突破,就有充分的理由說服員工。
    如此在通過廣州和深圳的相關(guān)工序和工種的工資水平指導(dǎo)價(jià)格來確定工資水平,來平衡生產(chǎn)成本。在基礎(chǔ)數(shù)據(jù)(設(shè)備產(chǎn)量、工時(shí)、消耗等初步匯總統(tǒng)計(jì))和異常情況的雙重統(tǒng)計(jì)下來完善成本核算工作和工資的核算。
    車間生產(chǎn)工人工作總結(jié)報(bào)告多篇篇八
    (一)建立健全異常情況統(tǒng)計(jì)制度(第一周內(nèi))。
    1、要求各部門必須對異常工時(shí)進(jìn)行分類記錄和統(tǒng)計(jì)(必須按生產(chǎn)計(jì)劃異常、物料異常、設(shè)備異常、制程品質(zhì)異常、設(shè)計(jì)工藝異常、水電異常、其它異常等七個(gè)方面進(jìn)行人員和工時(shí)的統(tǒng)計(jì))。
    (二)審核和建立設(shè)備和原材料臺賬和易耗品臺賬(第二周內(nèi)審核)。
    1、要求各部門必須對動力消耗和易耗品消耗以及原材料消耗進(jìn)行臺賬登記,月底進(jìn)行相應(yīng)的統(tǒng)計(jì)。
    (三)加強(qiáng)盤點(diǎn)管理(召開盤點(diǎn)審計(jì)會議)。
    1、各部門盤點(diǎn)數(shù)字相當(dāng)不準(zhǔn)確,漏盤、錯(cuò)盤較為嚴(yán)重,其次是型號問題。
    2、盤點(diǎn)報(bào)表的格式問題。
    3、盤點(diǎn)制度的建立(保障盤點(diǎn)數(shù)據(jù)的正確性和及時(shí)性)。
    (四)逐漸建立和完善各種產(chǎn)品的生產(chǎn)用料明細(xì)表。
    1、先建立常規(guī)產(chǎn)品的用料明細(xì)。
    (五)逐步建立本部門相關(guān)文件(工作穩(wěn)定狀態(tài)下)。
    (六)其他輔助工作。
    1、協(xié)助工裝統(tǒng)計(jì)模具維修工時(shí)或材料消耗。
    (七)重要工作事項(xiàng)。
    1、完善異常情況的統(tǒng)計(jì)和制度建立。
    20xx年05月04日星期日。
    車間生產(chǎn)工人工作總結(jié)報(bào)告多篇篇九
    1.人以安為樂廠以安為興。
    2.人人講安全,安全為人人。
    3.嚴(yán)是愛松是害,發(fā)生事故坑三代。
    4.愛家就是愛生命,重情更應(yīng)重安全。
    5.生產(chǎn)安全不管企業(yè)效益玩完!
    6.防微杜漸,警鐘長鳴。
    7.千忙萬忙出了事故白忙,千苦萬苦受傷害者最苦。
    8.提高青少年的安全文化素質(zhì)是具有戰(zhàn)略意義的舉措,繁榮我國安全文化藝術(shù)是安全文化建設(shè)的重要任務(wù)之一。
    9.安全你一人,幸福全家人。
    10.聰明人把安全放首位,糊涂者把安全置腦后。
    11.安全是幸福的源泉,安全是效益的.保障。
    12.生命只有一次,沒有下不為例。
    13.安全帽必須戴,防止墜物掉下來。安全帶是個(gè)寶,高空保險(xiǎn)不能少。
    14.嚴(yán)是生命的呼喚,松是自殺的開端。
    15.幸福是棵樹,安全是沃土。
    16.打工在外不容易,安全首先放第一。
    17.安全第一心中記,為已為家為親人。
    18.安全生產(chǎn)必須依靠安全科學(xué)技術(shù),安全科學(xué)技術(shù)也是第一生產(chǎn)力。
    19.安全與遵章同在,事故與違規(guī)相隨。
    20.上班多留神,慎防意外生。
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    車間生產(chǎn)工人工作總結(jié)報(bào)告多篇篇十
    1、車間管理:負(fù)責(zé)車間組織架構(gòu)的搭建,車間日常管理,團(tuán)隊(duì)凝聚力和戰(zhàn)斗力的提升。
    2、生產(chǎn)管理:通過組織和協(xié)調(diào),落實(shí)調(diào)度室下達(dá)的車間生產(chǎn)計(jì)劃,配置合理資源,完成各項(xiàng)指標(biāo)。
    3、人員管理:班組長管理能力的培訓(xùn)和提升,重點(diǎn)崗位人員的儲備與培養(yǎng),人員離職率的控制,跟進(jìn)新員工安全培訓(xùn)。
    4、質(zhì)量管理:車間直通率的`達(dá)成及問題的分析改善,產(chǎn)品審核問題點(diǎn)整改落地,降低審核u值,提高產(chǎn)品質(zhì)量意識,不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量。
    5、成本管理:單臺報(bào)廢損失的控制及問題的分析改善,物料盤虧盤盈數(shù)據(jù)的控制及問題的分析改善,建立車間呆滯半成品的控制方法。
    6、安全管理:加強(qiáng)安全培訓(xùn),及時(shí)排查安全隱患,杜絕安全事故。
    7、現(xiàn)場管理:車間設(shè)備和模具的維護(hù)使用,現(xiàn)場7s持續(xù)推進(jìn)和改善,過程中產(chǎn)生問題與各部門人員的溝通協(xié)作。
    8、其他工作:完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
    車間生產(chǎn)工人工作總結(jié)報(bào)告多篇篇十一
    我叫xx,是xx生產(chǎn)車間的主任,從事管理工作,以下是我對工作的個(gè)人鑒定。
    我對職位的理解是:
    質(zhì)量管理個(gè)人優(yōu)勢:
    能通過電腦熟練繪制柏拉圖、直方圖,應(yīng)用魚骨圖分析問題原因,采用控制圖對品質(zhì)進(jìn)行分析以及對制程進(jìn)行控制,并能對公司員工進(jìn)行培訓(xùn);在xx年度11月份品質(zhì)強(qiáng)化月間擔(dān)任qcc圈圈長,首先對圈員七大手法、頭腦風(fēng)暴法、愚巧法及雷達(dá)圖的培訓(xùn),然后按照qcstory進(jìn)行qcc活動,并發(fā)表成果,并得到品管部長的好評。
    我的個(gè)人優(yōu)勢:
    一,熟練操作qc七大手法,能應(yīng)用qc七大手法分析問題和解決問題,這樣可以降低公司產(chǎn)品的不良率,節(jié)約成本。
    二,熟悉豐田生產(chǎn)管理模式,成本意識高,降低成本,尋求企業(yè)的增長點(diǎn)。
    三,規(guī)范作業(yè),工作態(tài)度端正,管理規(guī)范化,作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。
    四,曾在體系擔(dān)任兩個(gè)月工作,熟悉日常事務(wù)的管理,并主持過內(nèi)部審核及兩個(gè)體系的外審。
    工作之余的生活中,我還堅(jiān)持培養(yǎng)自己廣泛的興趣愛好,堅(jiān)持體育鍛煉,使自己始終保持在工作的最佳狀態(tài)。
    在本職位上我雖然取得了一定的成績,但是我將一如既往地努力,堅(jiān)守好生產(chǎn)管理的現(xiàn)場,做好本職工作。
    車間生產(chǎn)工人工作總結(jié)報(bào)告多篇篇十二
    現(xiàn)在面臨的問題:各生產(chǎn)部門不知道我是干什么的,不知道需要提供什么支持,也不知道這種工作的重要性,更不知道公司這個(gè)部門的存在,在我下發(fā)《關(guān)于成本核算中相關(guān)統(tǒng)計(jì)工作的通知》給各生產(chǎn)部負(fù)責(zé)人和統(tǒng)計(jì)人員:(內(nèi)容如下:為了便于公司審計(jì)和生產(chǎn)成本核算的要求,特對各部門的生產(chǎn)報(bào)表作如下要求:
    1、各生產(chǎn)部門或工序的生產(chǎn)報(bào)表至少要體現(xiàn)如下內(nèi)容,產(chǎn)量,以能了解生產(chǎn)進(jìn)度;工時(shí),以能了解實(shí)際工時(shí)的耗用;效率,以能運(yùn)用績效管理,提高工效;成本方面必須的基礎(chǔ)資料,以能準(zhǔn)確核算成本。
    2、個(gè)人日報(bào)表由車間負(fù)責(zé)人指定人員或車間統(tǒng)計(jì)員進(jìn)行錄入,并按工序、設(shè)備、產(chǎn)品種類、消耗進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。
    a、日報(bào):工序產(chǎn)量,工序工時(shí),工序消耗(原料消耗,低值易耗品)。
    b、旬報(bào):設(shè)備產(chǎn)量,設(shè)備使用工時(shí)(在通電狀態(tài)的時(shí)間),有效利用工時(shí)(在生產(chǎn)作業(yè)狀態(tài)下的作業(yè)時(shí)間)。
    c、月報(bào)產(chǎn)品類別產(chǎn)量,產(chǎn)品類別工時(shí),原料消耗,工序低值易耗品,設(shè)備、模具維修費(fèi)用的統(tǒng)計(jì),工資核算報(bào)表,異常工時(shí)的統(tǒng)計(jì)按計(jì)劃異常、物料異常、設(shè)備異常、制程品質(zhì)異常、設(shè)計(jì)工藝異常、水電異常、其它異常等七個(gè)方面進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。
    3、本《通知》通知事項(xiàng)和統(tǒng)計(jì)報(bào)表從20xx年6月1日起開始實(shí)施收集,并作為部門績效考核的基本條件和審核的依據(jù)。)。
    在此過程中,有個(gè)別部門說,你就干點(diǎn)實(shí)事或讓我們干點(diǎn)實(shí)事好不好,(我也不知道什么是實(shí)事)。有的部門沒有統(tǒng)計(jì)員(我叫他們先收集交到我這里來,我抽時(shí)間給他們統(tǒng)計(jì))當(dāng)我發(fā)完通知后在辦公室了解到又成立了生產(chǎn)部(向辦公室人員了解),實(shí)際上就減少了我們直接與生產(chǎn)部門的直接聯(lián)系,所有的統(tǒng)計(jì)都應(yīng)該由生產(chǎn)部提供,而最后我又知道車間統(tǒng)計(jì)人員歸我調(diào)度,但配置還是屬于車間部門(姚總經(jīng)理單獨(dú)告知)。而車間和部門以及統(tǒng)計(jì)員也不知道有這種工作關(guān)系。
    任何一個(gè)部門或部門人員和職權(quán)的變動,上級和人力資源部都應(yīng)該有告知相應(yīng)工作部門或工作關(guān)系的義務(wù),以利工作關(guān)系的建立和工作關(guān)系的暢通,而不是局限幾個(gè)人知道,也給這個(gè)項(xiàng)目的建立和完成設(shè)置了無形的障礙。設(shè)置一個(gè)部門和項(xiàng)目組都應(yīng)該有一個(gè)職權(quán)而不是僅僅的一個(gè)工作內(nèi)容,工作內(nèi)容也不是一個(gè)人能完成的(說是部門工作內(nèi)容,而部門僅僅只有一個(gè)人),什么事情或責(zé)任都落在一個(gè)人的身上,直接上級有幾個(gè),工作目標(biāo)有幾個(gè),工作關(guān)系有幾個(gè)等等,直接上級是否告知這個(gè)項(xiàng)目該如何開展,優(yōu)先順序是什么,時(shí)間段呢?我感觸最深還是以始為終,多從自己身上找原因這個(gè)觀點(diǎn),養(yǎng)成主動溝通的習(xí)慣是我必須要改變的,然而我還在人際關(guān)系這一點(diǎn)上,我認(rèn)為在公司人際關(guān)系主要還是工作關(guān)系,實(shí)際上我們在工作上的關(guān)系還是都沒有處理好——就是工作職責(zé)和工作關(guān)系。所有業(yè)務(wù)處理必須程序化、制度化,任用人員必須經(jīng)過慎重挑選和訓(xùn)練,任用品德不良人員則容易發(fā)生舞弊,任用業(yè)務(wù)不熟練人員則容易發(fā)生錯(cuò)誤。培訓(xùn)的全員參與是目前解決基礎(chǔ)責(zé)權(quán)范圍最好的措施。
    車間生產(chǎn)工人工作總結(jié)報(bào)告多篇篇十三
    嚴(yán)格按照電業(yè)安全工作規(guī)程要求,對上崗前的員工進(jìn)行安全培訓(xùn)和考核,經(jīng)考核合格的人員才準(zhǔn)予上崗;積極開展“安全生產(chǎn)月”和“百日安全無事故”競賽活動,為了全面貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及《山西省安全管理?xiàng)l例》,進(jìn)一步增強(qiáng)員工安全生產(chǎn)的思想意識,提高鞏固電氣系統(tǒng)的安全水平,我們成立“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組,對如何開展好“安全生產(chǎn)月”活動進(jìn)行了布署,按計(jì)劃有條不紊的進(jìn)行了實(shí)施,達(dá)到了預(yù)期效果和目的。
    通過安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)、考核和開展安全活動,使大家對安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、規(guī)章制度和操作規(guī)程有了更進(jìn)一步的理解和掌握,增強(qiáng)了廠全體員工對電氣安全連運(yùn)的重要性和必要性的思想認(rèn)識,從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變,把安全生產(chǎn)的重要性認(rèn)識提高到了一個(gè)新的高度。