總結可以幫助我們梳理思路，找到問題的關鍵所在，從而更好地解決問題。在總結中，要注意言之有物，不要空洞和冗長?？偨Y是一個總結經驗教訓、總結成功經驗、總結工作心得的過程。
小學交通安全校長發(fā)言稿篇一
各位老師、各位同學：
大家上午好，今天，我宣講的主題是：文明交通從我做起。
20xx年，全區(qū)共發(fā)生道路交通事故1xx82起，造成43人死亡，4100余人受傷，物損2xx1萬余元。事故的四項指標中，死亡人數和物損比20xx年略有下降，而事故發(fā)生數和受傷人數這兩項指標仍有較大幅度上升。所以說，交通安全的形勢仍然不能樂觀。目前我們面臨的交通安全形勢還是十分嚴峻，希望老師和同學們在日常出行的時候仍然要十分注意交通安全，文明交通，每時每刻都不能掉以輕心，自覺遵守交通法規(guī)，一有疏忽，就可能帶來終身的遺憾。
1、騎自行車橫過馬路未下車推行，付出生命的代價。
20xx年1月7日11時30分許，楊某某騎自行車沿秦彎路由東向西行駛到橫召村機耕路實施左轉彎橫過機動車道，正在這時，一輛由東向西的輕型廂式貨車行駛至此，途中雙方發(fā)生相撞，造成楊某某受傷，經醫(yī)院搶救無效于第二天死亡的重大道路交通事故。楊某某因橫過機動車道未下車推行而負事故的同等責任。
2、路口搶道闖信號，發(fā)生事故自遭殃。
20xx年1月12日16時50分許，朱某某騎電動三輪車沿松衛(wèi)南路東側機動車道由南向北行駛至龍山路口實施左轉彎時，一輛由南向北行駛的轎車急速駛來（此時南北向為紅燈），電動三輪車與轎車視紅燈于不顧，在路口搶行時發(fā)生碰撞，造成朱某某當場死亡的重大道路交通事故。雙方因違反信號規(guī)定和其他違法行為而承擔事故的同等責任。
3、酒后路口亂騎行，一死一傷釀悲劇。
20xx年12月7日13時許，熊某某駕駛輕便摩托車（車上搭乘俞某某）沿金山大道由東向西至學府路邊紅燈向右轉，又駕車掉頭在學府路左側機動車道向南并右轉彎，這時，一輛大客車由北向南駛過來，大客車與輕便摩托車發(fā)生相撞，造成摩托車上的熊某某與俞某某二人受傷，俞某某三天后死亡。熊某某因酒后駕駛、不按規(guī)定車道行駛以及騎車載人等違法行為而負事故的主要責任。
（一）要行走斑馬線。
1、走路要走人行道，在沒有人行道的地方靠右邊行走。
2、橫穿馬路要看紅綠燈，紅燈停，綠燈行；過馬路三部曲：一停二看三通過；
3、沒有紅綠燈的地方橫過馬路一定要在視線開闊的路段，按照“向左看，向右看，再向左看，邊走邊看”的要領進行，在確認安全的情況下快速通過。
4、不在馬路上追逐打鬧、滑旱冰、滑滑板；
5、不在車前車后猛跑過馬路；
（二）規(guī)范乘車行為。
有不少老師和同學家里已經有了現代化交通工具一一家庭轎車，乘坐小汽車來校的同學要自覺做到：
1、乘坐小汽車要坐在后排座位并自覺佩帶安全帶；
2、要從右側車門上下車；下車后讓車離開后再過馬路；
3、開車門對要看清后側是否有來車（不要冒失開門）；
還有的同學是乘坐公交車來校的，我們在乘坐汽車時，不要把頭和手臂伸出車外；不準向車外拋灑物品。
還有個別同學仍然是乘坐“黑車”來校的，希望這些同學要改變自己的出行方式，乘坐公交車、出租車更安全一些。
（三）規(guī)范騎車行為。
中學生應該以騎自行車出行為主，那么，怎么樣才能使自己更文明更安全呢？希望大家自覺做到以下幾點：
1、騎自行車要在非機動車道內行駛，不要亂闖機動車道；不得逆向行駛；
3、騎自行車左轉彎時要減速慢行、要伸手示意、要向后瞭望，不要突然猛拐；記?。簷M過機動車道要下車推行。
4、騎自行車必須年滿12周歲；騎電動自行車必須年滿16周歲；騎輕便摩托車必須年滿18周歲并取得駕駛證。不到法定年齡不要騎車上路，不要拿自己的生命和健康開玩笑。
5、騎快車是危險行為。騎自行車要中速行駛，不要相互拼速度。
同學們，上學期，在其他省市發(fā)生了一起乘坐學生的車輛因剎車處置不當翻入河中的重（教師節(jié)尊師重教演講稿）大交通事故，事故造成14名學生死亡，5人受傷；奉勸同學們在任何時候都不要乘坐“黑車”，要懂得自我珍惜，自我保護。近二年，在石化城區(qū)冒出來許多電動三輪車，這些“黑車”的危險性更大，這些三輪車原本都是腳踏三輪車，都是經過私自改裝成電動的，它們不具備載客上路行駛的機械性能，更是無牌無證，乘坐這樣的三輪車，無疑是對自己的安全不負責任。我們每一位同學都要懂得珍愛生命、學會自我保護和安全防范的知識，自己的一言一行，要對自己負責、對家長負責、對學校和老師負責、對社會負責。平時在學校里、在往返學校的路上、在家庭社區(qū)，要時刻注意和牢記安全兩字，確保自己出入平安。
同學們：讓我們以良好的文明素質、有序的交通秩序、安全的交通環(huán)境確保自己一輩子平平安安。
小學交通安全校長發(fā)言稿篇二
老師們、同學們：
大家新年好!經過了一個平安、愉快、寒冷而富有詩意的寒假，我們滿懷著新的希望迎來了生機勃勃的年春季。在這里，我向全校師生拜個晚年，祝愿老師、同學們豬年有“數不清的才氣”、“數不完的快樂”，個個好運連連，家家幸福安康!同學們今天是新學期上課的第二天，我們帶著對寒假生活的美好記憶、懷著對新年的憧憬、對新學期的向往，又走到了一起?；厥走^去的一年，我校在上級主管部門的關心和支持下，全體師生同心協力，一心一意謀發(fā)展，譜寫了學校發(fā)展史上的新篇章。上學期，由于狠抓內部管理，我校校風純、學風正，學校發(fā)展展現了大好的態(tài)勢，在校園建設、專業(yè)建設、辦學質量、校企合作辦學、特色辦學以及創(chuàng)建品牌優(yōu)質學校中，我們都均有較大的進步，我們有很多很好的辦學特色和做法都深受上級領導以及社會的好評。站在新的起跑線上，同學們想不想在新的學期中取得更好的成績呢?那么怎么做才能實現“百尺竿頭，更進一步”的目標呢?讓我們一起好好謀劃一下吧!
1.開好頭，起好步，抓好第一周。凡事開頭難，良好的開端是成功的一半，講的都是開端的重要性。無論老師還是學生，都要重視開學第一天、第一周。那么，怎樣重視呢?首先，要有一個打算、計劃，特別是畢業(yè)年段的同學，應該要有自主學習的能力，更應該有一個學習計劃。這項工作班主任要指導學生做好，把它作為加強學生責任心培養(yǎng)的一個方面。其次，要在小事上做實在。其實，學校里多數是小事，但又沒有小事，說它小，比如：彎腰撿起校園內的一張紙屑，聽到鈴聲教室里立刻安靜下來，整理好學習用品等，事情是都很小，但都關系到同學們良好的行為習慣的養(yǎng)成問題，是大事。本學期，學校政教處將對班級實行“短期目標”管理。對每一期的目標提出了更為切實的要求。比方說：“認真作好課前準備”、“課間不許吃零食”、“課間操動作要規(guī)范”、“不抽煙不賭博”等等，希望同學們在班主任的指導下制定好這樣的目標，所有的同學都要對照目標，自覺養(yǎng)成好的習慣。所有的任課老師也都要根據班級的近期目標，嚴格要求學生，這樣，全方位共同努力，使同學們真正做到目標中所提出的要求。
2.重能力，重發(fā)展，樹立自信心。有位教育家說過這樣一個意思：要培養(yǎng)一個人，只要培養(yǎng)他的自信心;要毀滅一個人，只要毀滅他的自信心。這足以說明自信心對于一個人成長的重要性。上學期，有的同學可能由于種種原因，成績不理想，或者沒有學到什么好的專業(yè)技能，或者參加比賽沒有獲得好的獎勵，或者與同學的關系比較緊張，這些挫折都不要緊，重要的是勇敢的抬起頭來，迎接新的朝陽。我們學校，既有初中教育，也有職業(yè)教育，雖然教育模式不同，但我們的目標卻是一樣的，那就是讓我們的同學成長、成人、成才、成功。我們全體同學都應重視知識的掌握，能力的提升，全面的發(fā)展。
3.多讀書，讀好書，努力提高自身修養(yǎng)。書籍是我們人類的精神食糧，讀一本好書，就是跟一個偉大的人對話，讀書可以凈化心靈，拓展視野，增進學識，養(yǎng)成良好的習慣，提高個人的修養(yǎng)。成功離不開讀書勤學。一個人，不論出身如何，聰明與否，要想成就一番事業(yè)，就必須掌握豐富的知識，而對知識的掌握，只能靠勤奮地學習。如何學習呢?除了向有實踐經驗的人學習以外，還要通過讀書學習。高爾基說過：“書籍是人類進步的階梯”。通過讀書，可以使我們跨越時代和地域的局限，獲得不能直接親歷的知識?！扒镌麓夯ó斍懊谰埃〞嬎奘懒寂蟆?，新學期里我們當積極參與到學校的“暢游書海”活動中，與書為友，與經典結伴，與文化名人交心，共同營建書香校園。
規(guī)范辦學，在學時間短，晚上時間和雙休日都有同學們自由支配，要克制網吧、游戲、貪玩、交不良朋友等壞習慣。要轉變壞習慣，養(yǎng)成好習慣，要學會學習、學會做事，讀有益的書、做有益的事、交有益的人。本學期學校團委會、學生會將開展讀書系列活動，學校希望通過這一活動，有更多的同學能與書為友，多讀書、讀好書，在陶冶情操、滋潤心靈的讀書活動中，學會關注自然，關心社會，關愛他人，豐富自己的心靈。通過讀書系列活動，學校將評出“書香班級”、“閱讀之星”等榮譽稱號。
4.講文明，講禮儀，樹立安全和紀律意識。在行為禮儀方面，要嚴格按照《中學生日常行為規(guī)范》來要求自己，爭做文明向上的好學生。把尊師愛校、團結同學真正落實到行動中。在安全與紀律方面，一定要按學校的要求辦，聽從老師及校領導的教導，上樓下樓、出操、課間活動，上下學路上等都要把安全放在第一位，遵守交通安全、公共安全，絕不開展危險性游戲，更要密切的與我們的老師聯系，發(fā)現問題及時把情況告知學?；虬嘀魅?。
5.樹雄心、立大志，確立人生的奮斗目標。成功同樣離不開勵志。明代學者王守仁認為：“志不立，天下無可成之事?！比绻粋€人胸無大志，沒有遠大抱負，就不可能成就一番事業(yè)。無志者常立志，有志者立長志。有了遠大的志向，更需要經受勵志磨練，需要持之以恒的努力和奮斗，為實現這一目標付出汗水和艱辛。我們所有同學，都應該要明確你們每一個人的人生目標和職業(yè)歸宿。明白你來學校的目的，要成為什么樣的人才，要學習掌握什么知識。職專三年和初中三年級的同學要高度注意，本期是你們職專和初中階段的最后一個學期，在各個方面都要為其他年級的學弟學妹們做出表率，給學校留下好的印象。你們本期的任務特別重，要用最短的時間完成新課的學習，同時還要進行必要的綜合復習，因為你們不但要面臨畢業(yè)考試，還要參加中考、高考這樣高規(guī)格、嚴要求的選拔考試，要迎接眾多的挑戰(zhàn)。因此，你們更要樹立遠大理想，明確目標，要珍惜一分一秒的時間，把更多的精力投入到學習之中。
6.創(chuàng)重點、建品牌，建設特色優(yōu)質、富有文化內涵的文明校園。堅持品牌發(fā)展戰(zhàn)略，以品牌立校實現品牌強校。我校將創(chuàng)建福建省級重點中等職業(yè)學校作為今后一段時期學校工作的重點，認真規(guī)劃，精心部署，進一步提升學校辦學品味;突出優(yōu)勢品牌和特色專業(yè)，建立福建省裝備制造業(yè)人才教育培訓基地，實現人才、基地、專業(yè)的有機結合;加強校企合作辦學的工作力度，建設校企合作辦學先進模式，建立專業(yè)建設指導委員會，在已有晉江首個企業(yè)冠名班——恒安班的基礎上開設“舒華班”，增強專業(yè)面向社會服務的能力;切實貫徹落實了我市與松溪縣簽訂的山海協議精神，積極探索與南平松溪茶平中學結對辦學形式，通過開展“扶貧助學”等專項活動，建立山海合作辦學新構架;以校園文化建設為核心，弘揚優(yōu)良傳統，創(chuàng)辦藝術教育特色學校，大力宣揚學校的品牌形象。依托我校作為“晉江市民俗繪畫示范校”、“晉江市民間繪畫教育基地”的辦學優(yōu)勢，本學期三月份在我校舉行全市中小學生美術、書法大賽，全面推進建設高雅、綠化、品味，富有文化內涵的文明校園的步伐。
同學們，讓我們在新的學期中共同努力，創(chuàng)造安海職校、鴻江中學新的輝煌!最后，祝同學們新學期品質好、身體好、學習好，各方面都進步!
小學交通安全校長發(fā)言稿篇三
尊敬的老師，親愛的'同學們：
大家好！
進入冬季后，做好安全工作顯得特別重要。今天，我對全校同學提出以下要求，希望同學們認真學習：
1、在馬路上行走或騎車，都必須自覺遵守交通規(guī)則。走路要走人行道，騎自行車要走非機動車。
2、不在馬路上追逐打鬧，不在馬路上輪滑，不追車、扒車、強行攔車。
3、乘坐公交車，一定要在車停穩(wěn)之后，再上車、下車。不乘坐無牌、無營運證、超載的車輛。
4、車輛行駛中，不要將頭、手、身體伸出窗外。
1、不到禁止靠近的地方做游戲，不做危險的游戲。
2、外出玩耍要告知父母和誰玩，玩什么，在哪兒玩，什么時候回家。
3、集體活動時，遇到擁擠，要沉著冷靜，保護好頭、胸、腹部不被擠壓。
1、不將火柴、打火機當作玩具，也不燒東西玩。
2、家用電器必須在家長的指導下正確使用。低年級學生禁止單獨使用這些電器，不超負荷用電，不亂接電線，不亂動插座、電器開關。
3、常見的滅火方法：用水滅火、用東西蓋住滅火、用沙滅火。遇到不可控制的火勢要及時逃生和報警。
1、不用手、金屬物或鉛筆芯等東西去撥弄開關，也不要把它們插到插座孔里。喝水或飲料時不要在插座附近喝，以免水或飲料灑到插孔里，造成電器短路、著火。
2、在戶外玩耍時，要遠離高壓輸電設備及配電室之類的地方。不要在高壓線附近放風箏，不要到配電室附近去玩。
3、不要在電線上面搭掛、晾曬衣物，以免發(fā)生危險。
4、發(fā)現有人觸電，在救助觸電者時，首先要切斷電源。在切斷電源之前，千萬不要用手去拉觸電者，否則救助者也會觸電。
5、遇到觸電者應及早叫大人來處理，并打“120”急救電話，讓醫(yī)生來救護。
1、不到小攤上買“三無”食品，不吃過期、變質的食品。
2、不喝酒精類飲料。
正確利用網絡學習，不癡迷上網、癡迷游戲，不去營業(yè)性的娛樂場所玩耍（包括網吧、游戲機房、室等）。提高自我保護意識，遠離網絡危險！
1、在家遇生人，不要輕易開門。如不速之客來訪時，要先查明身份再開門。如果不能確定身份，就打電話向父母詢問，或求助鄰居。
2、不要接受陌生人食品，不接受陌生人的邀請去看展覽、拍電影、做廣告等，更不能到陌生人家里去玩。
3、如遇問路者，可以告之大概方向，但不能應其要求帶其前往。一旦發(fā)現有陌生人尾隨或是不停糾纏，應迅速走向人多的地方，或是尋找街頭民警的幫助。
4、如果在路上遭壞人搶劫，不要冒失地與他硬拼，可先把隨身帶的錢物給他，并盡量記清壞人的身材、面貌、口音和衣著特征，爭取安全脫身，然后迅速報案。
5、如果遭壞人綁架，要沉著冷靜。要發(fā)揮自己的聰明才智，先保護自己不受傷害，再想辦法給家人或警方報信，還可以在沿途拋下書包里的文具，書籍以及隨身所穿的鞋、帽等，給家人或警方留下線索。
同學們，每個人的生命只有一次，今天的安全教育講話，希望能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。我們要把平安的種子撒播進自己的心田，當它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的快樂、祥和、幸福和安寧。
小學交通安全校長發(fā)言稿篇四
尊敬的老師、親愛的同學們：
大家早上好!
隨著經濟的日益發(fā)展，平湖已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。
當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發(fā)現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。
有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發(fā)出倡議：
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;。
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命?！?BR> 雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
今天是第十個全國中小學生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
小學交通安全校長發(fā)言稿篇五
交通安全是指人們在道路上活動和玩耍時，應當按照交通法律法規(guī)的規(guī)定安全駕駛和行走，避免人身傷亡或財產損失。以下是為大家整理的關于,歡迎品鑒！
親愛的同學們：
大家好!
越來越便捷的交通，方便了我們出行，同樣也帶來了危險，奔馳在街道馬路上的汽車公交，需要我們時刻注意，尤其是在過馬路的時候。記住紅燈停綠燈行，絕對不要違反交通規(guī)則，不要忽視自己的生命安全。
每年不知道有多少生命消逝在了車禍中。不要認為車禍離我們很遠，其實離我們非常近，只要我們稍有不注意，我們的生命就會受到威脅。不要拿自己的性命不當一回事，能夠降臨到世間，感受幸福生活，我們就應該珍惜。過馬路時，注意要走斑馬線，要注意來往的車輛，千萬不要和車輛爭搶過路的機會，因為我們永遠比不過鋼鐵做成的車子。
我們不能在車流密集的馬路上隨意穿行，不能在指示燈變綠前過馬路，稍等片刻，又有什么關系呢?不要忙于一時，回家的時間是充足的。而安全卻需要我們注意，我們還處在長身體的時候，因為我們身材矮小，很容易被司機忽視，從而造成慘痛的車禍，請不要讓爸媽擔心，也不要忽視生命安全。
雖然說現在國家嚴禁酒駕，雖然已經很少遇到酒駕的人，可是危險一樣還會發(fā)生，過馬路一定要注意。任何時候都要記住安全通行，遵守交通規(guī)則，不會讓我們違反交通規(guī)則，遵守了會讓我們避免很多危急。當發(fā)現有車輛急速駛來，不要去賭車會不會在你面前停下，如果司機剎不住車，那就會傷害到我們的生命。
生命寶貴，也非常脆弱，稍有不慎我們就會失去我們的生命，然而關心我們的人很多，我們的家人希望我們快快長大。在放學后，上學時，不要急于過馬路，不要與車搶道，千萬要記住，安全第一，生命無價。我們還有很長的時間，有太多的`精彩需要我們去欣賞。珍惜生命遵守交通規(guī)則，保護自己，就是在保護家人。
很多人都是因為輕視了交通規(guī)則，沒有真正做到遵守，才讓他們發(fā)生交通事故，他們承受了車禍，受到了懲罰，難道他們就不后悔嗎?可是那時候已經遲到，事情發(fā)生想要在改變就難了。而我們應該吸取教訓，牢記安全第一，不要去違反交通規(guī)則，保護好我們的安全。
謝謝大家!
親愛的老師，同學們：
大家好！
今天，我想要演講的主題是關于交通安全的，安全這個詞，這個話題一直都是我們在學習上和生活當中，在老師或是家人嘴里，經常出現的話題，也是我們無論什么時候都要注重的東西，所以我也想要通過這次的演講，和我們所有的同學們來談談安全這個令人深思的話題。和安全經常出現的一個詞就是生命，生命是我們最為寶貴的東西，也是所有事情和發(fā)展的基礎，當然生命也是非常的脆弱的，是我們稍有不慎就會失去的東西，所以我們也隨時隨地的注意自己的安全，珍愛自己的生命。
每一年總會出現很多的意外，也會有很多的人在世界各地出現意外而喪失自己寶貴的生命，這當中也不乏有很多未成年人，不管是什么年紀，什么城市，都會出現各種大大小小突如其來的意外，在這些意外當中，也有很多是因為交通意外所產生的，開車的時候不按照規(guī)定的去開，自以為是的以為沒有事情，稍不注意就產生了嚴重的不可挽回的意外，甚至還有的是因為在走路的時候造成的損失，不遵守交通規(guī)矩，肆意橫穿馬路，可能我們很多的同學都會想自己不是沒事嗎，也不用太刻意去注意，很多出事的人可能都是這樣子想的，抱著自己的僥幸心理，這樣也是極其的危險的，我們應該要從小就注重自己的安全和生命，注意交通安全，做一個遵守交通守則的好學生，讓安全一直伴隨著我們成長，在自己的成長和發(fā)展過程當中，有一個健康的身體。反過來想，如果我們在生活當中，出現了任何的意外，那么心痛的是誰，肯定是我們的家人，他們無時無刻的惦記和擔心我們，告誡我們要注意安全，但是我們總是沒有當回事，受傷了痛的也是我們自己，耽誤的也是我們的時間，所以我們也要去懂得家人以及老師的良苦用心，在生活當中注意交通安全，愛惜自己的身體和生命。
在我們的生活當中，也有很多的地方是需要我們去注意的，對于我們小學生來說，在上下學的途中，要注意交通安全，不要低頭走路，過馬路的時候要走斑馬線，注意觀察紅綠燈的變化，多注意自己身邊的車輛，在走路的時候不要打鬧嬉戲，乘車的時候不要乘坐任何不正規(guī)，無牌的車輛，出現任何的危險的時候要懂得及時的呼救，請求周圍成年人的幫助，懂得保護自己。
同學們，我們應該隨時隨刻的注意自己的安全，讓健康和安全一直陪伴著我們長大，無論何時何地，都要注意安全，珍愛生命，謝謝大家！
（一）交通法規(guī)對行人的要求有哪些？
很多時候，我們上公路都是步行的，所以我們先來了解一下交通法規(guī)對行人的要求。交通法規(guī)對行人的要求有：
2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則；
3、必須遵守交通標志和標線的規(guī)定，服從交通警察的指揮與管理；
5、不要強迫、縱容他人違反交通法規(guī)，同時對任何人違反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權利。
（二）在放學和集體外出時應怎樣做？
在放學路上，要遵守紀律排好隊，在教師的護送下，有秩序地在人行道上行走。過馬路時，要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方，應靠路邊行走。走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩?；蛞贿吙磿?，不能三五成群并排行走，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。集體外出活動，要有教師的帶領，排成兩列縱隊，在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉，嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊、停留，以免影響他人通行。過公路時，應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況，在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。
（三）未滿12周歲的兒童不準騎車。
為什么未滿12周歲的兒童不準騎車呢？因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術，還需要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力，才能安全使用車輛。
根據醫(yī)學、生理學和心理學資料分析表明，一個人的發(fā)育期通常要滿十二、十三歲，才能初步達到上述最低要求。因此交通規(guī)則從保障少年兒童的安全出發(fā)，規(guī)定十二周歲以下兒童不準騎車。
（四）文明乘車應當尊守哪些秩序？
文明乘車，確保安全。等乘公共汽車，應在站臺上有秩序地等候。車停穩(wěn)后，讓車上的人先下，然后依次上車，不要爭搶。上車后要主動買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩(wěn)，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，要做一個文明的小乘客。此外，我們還要注意，千萬不要去乘坐車況不好或者沒有合法手續(xù)的車，比如我剛才給大家講的黑龍江的那起車禍，翻車的一個原因就是車況差。
（五）行人上街和橫過道路應該怎么做？
1、行人上街要走人行道，不要走車行道。
2、橫過街道和公路要走人行橫道，不要斜穿或猛跑。
行人橫過道路時，應站立在路邊，看清來往車輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時，須先看左右方向是否有來車，確認來車距離遠無危險后才能通過。行人橫過道路時，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往后退，以防來車駕駛員措手不及，發(fā)生危險。
橫過同方向有兩條以上機動車道的道路時，要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來，沒有看清時不要冒險行走。
橫過未設人行橫道線的鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道或公路時，要看清左右有無來車，千萬不要奔跑，不要同來車搶道。
3、行人橫過人行橫道信號燈的人行橫道時，必須遵守信號燈的規(guī)定：綠燈亮時，準許行人通過；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，已進入人行橫道的，可繼續(xù)通行；紅燈亮時，不準進入人行橫道。
還須注意：即使信號燈已經變成綠色，也應看清左右的車輛是否停穩(wěn)，然后再穿越道路。
4、設有人行過街天橋或地道的地方，行人過街要走人行天橋或地道，不要橫穿街道和公路。
5、列隊橫過車行道時，每橫列不準超過二人，隊列須從人行橫道迅速通過，沒有人行橫道的，須直行通過；長列隊伍在必要時，可以暫時中斷通過，待車輛過去后，再繼續(xù)通過。
以上是交通法規(guī)中和我們學生相關的一些規(guī)定。只要我們嚴格按照規(guī)定做，就可以減少交通事故的發(fā)生。
下面我再針對暑假的季節(jié)特點給大家提幾點建議：
1、不要到公路上玩耍。到公路上玩耍很容易發(fā)生危險。這個問題我們反過來想就很容易理解了，車禍是車造成的，車是在公路上跑的，只要我們不上公路，公路上的車當然就撞不到我們了。
2、過公路的時候最好有家長或者老師接送，有大人帶著，一是大人的判斷力比同學們強，能夠更好地避免危險，二是人多的情況下目標更大，更容易引起開車的人的注意。
3、夏天來了，我們外出的時候一定要集中注意力。特別是太陽很毒的時候，我們盡量不要到公路上行走，因為太陽爆曬久了，我們會頭昏腦漲，這時候對周圍情況的反應力就會降低，說不定車就在你身邊按喇叭你都沒有反應。還有的人在大太陽下會低著頭走路，這樣就不能觀察到有沒有車來，也是很危險的。
另外就是碰到暴雨突然下起來的時候千萬不要亂跑，盡量找個地方等雨過了后再走，因為暴雨天氣下駕駛員的視線看不遠，流著雨水的路上剎車也會很差，這時候你要是突然跑到公路上，很可能被車撞上。
4、盡量穿顏色鮮艷的衣服，顏色鮮艷的衣服很容易引起開車的人的注意，可以使我們過馬路的時候更加安全。
5、假期如果要外出旅游，一定要乘坐車況良好、駕駛員可靠的車輛。如果是家人自己開車旅游，要提醒開車的家人不要疲勞駕駛，不要酒后開車，不要超速、超載。去路況不熟悉的地方一定要提前選擇好路線，不要去容易發(fā)生滑坡、泥石流等自然災害的地方，遇到惡劣天氣最好不要出行。
總之，我們的交通安全，不光要靠全社會的方方面面來關心、支持，還要靠我們自覺地遵守交通法規(guī)，也只有這樣我們的道路交通才會有序、安全、暢通，我們的社會才會更加和諧，大家的生活更加美滿幸福！
今天我就講到這里，最后祝大家平安幸福，謝謝大家！
小學交通安全校長發(fā)言稿篇六
尊敬的老師，親愛的同學們：
大家好，我是來自四(3)班的xx，我演講的題目是《交通安全在我心中》。
在時間手冊中，無處不記錄有安全。如果優(yōu)異的成績，輝煌的成就，眾人的贊許，用0代表，那么健康的身體就是1，有了后面的'零才有價值，一旦1，消失了，那么，即使有億萬個零，也是夢中水，鏡中花。所以我今天要和大家談談有關安全的話題。
“高高興興上學，平平安安回家”是每個老師和家長對學生的一個共同心愿，然而，事實又是怎么樣的呢?據統計，20xx年全國小學生非正常死亡人數為14400人。也就是說，這一年中每天都有40多小學生死于非命，其中交通事故占17.3%。數字是冰冷枯燥的，但他的背后卻是一樁樁強烈的交通事故。盡管生命中有不可避免的突發(fā)性災難，然而只要我們加強自我保護意識，提高自我保護能力，有的還是可以避免的，所以說生命總是眷顧那些有安全意識的人。
媽媽、老師常囑咐我：路上一定要小心，注意交通安全。而我總是嫌他們太啰嗦。然而有一天，我卻改變了這個想法。
那是一個灰色的日子，下著小雨，天陰沉沉的，我和媽媽一起到襄樊走親戚。走在一個十字路口時，我本能地朝前望去，卻發(fā)現十字路口圍滿了人，不一會兒，人群中傳出一個消息：兩個小學生因擅闖紅燈被迎面而來的大貨車撞倒在地，當場死亡。夜色慢慢地暗了下來，人群漸漸散了，我默默地我望著哪依舊閃爍著的紅綠燈，眼前一片模糊……今天我終于明白了，“車”和“公路”其實并不可怕，可怕的是“人”是那些無視交通規(guī)則的“人”啊!追車、吊車、闖紅燈、酒后駕車、違章超載……有多少交通事故不是由于人們的疏忽大意，不是由于人們對交通規(guī)則的視而不見所造成的呢?就拿那兩個小學生來說吧，要是他們不去闖紅燈，又怎么會出事呢?唉，就只為搶那幾秒鐘，一個個年輕的生命就是這樣失去的。
是啊!沒有良好的自覺遵守交通規(guī)則的社會風尚，就算是再完整的交通設施，再先進的交通工具，也保障不了人們的交通安全啊!校園需要平安，所以我們小學生不僅要自覺遵守交通規(guī)則，而且還應大力在校園中宣傳交通法規(guī)，為“珍愛生命，創(chuàng)平安校園”而努力。
我的演講到此結束，謝謝大家!
小學交通安全校長發(fā)言稿篇七
各位老師、各位同學：
隨著科技的發(fā)展，社會的進步，人類的運輸方式也越來越多元化。這樣一個龐大的運輸體系必定需要一部合理的法規(guī)來調控，才能正常運作。
這便是《交通法規(guī)》，一部需要我們每個人用實際行動維護的法規(guī)。除了我們自己要注意“過馬路走斑馬線”，“不騎車帶人”等基本的交通法規(guī)外，還應提醒自己的父母安全駕車。一部指導安全行車的《交通法規(guī)》并不是一紙簡單的文字規(guī)定，它是人們從長期的交通實踐中由幾代人乃至數十代人的經驗與血的教訓中孕育而成，是指導每個駕駛員安全行車的寶貴財富，從廣義上說，《交通法規(guī)》是每個交通參與者的寶貴財富。有一句交通安全宣傳語說得好：“交通法規(guī)生命之友”?！督煌ǚㄒ?guī)》的作用是體現在方方面面的。比如：在交叉路口，為了保證各方行經路口的車輛都能有序地安全通過，防止擁擠、堵塞、交通事故的發(fā)生，就在路口設置紅綠燈及相關信號設施。紅燈是危險的信號，紅燈是“鮮血”的象征、“死亡”的招喚，應該在我們的思想上引起足夠的重視，在紅燈面前我們應該堅決地stop。只有綠燈才能帶領我們進入安全的坦途，綠燈象征著“生命”與“平安”。
我們要牢記：沒有紅燈的約束，就沒有綠燈的通行。愿我們共同的努力，可以使交通更通暢，生活更安全。
小學交通安全校長發(fā)言稿篇八
各位老師、各位同學：
由于小學生活潑好動，自控能力差，時間和空間觀念較模糊，遇意外情況易驚慌失措，在加上近年來中小學生出行人數逐年上升，乘坐的交通工具也日益增多。交通事故上升，在全國近2億中小學生中，近年來包括交通事故在內的各種傷亡事故中，非正常死亡率高達萬分之一！孩子們以風華正茂的生命為代價，向人們敲響了交通安全的警鐘！
你們看馬路上來來往往的車子、行人越來越多，我們怎么安全過馬路呢？
有人行道的必須走人行道，沒有人行道盡量靠右邊走，不允許邊走路邊看書、追逐、打鬧等。
12歲以下的同學不能騎自行車上馬路。騎車時要走自行車道，不允許搭人，不允許相互攀扶、追逐，不允許闖紅燈、越線，不允許突然猛拐，不允許逆向行駛。
以下是中學生講課內容：
“110”報警電話求助，警察將很快趕來。要注意保護現場，不要移動車輛、散落物，在受傷不重的情況下，最后在受傷倒地的位置用小石頭或樹枝做好標記，標明自己倒地位置，傷后不要亂走動。
事實告訴我們：遵守交通規(guī)則是至關重要的，它是生命安全的防護線。特別是我們中小學生，不要在馬路上嬉戲玩耍，候車時不要相互擁擠，過馬路時要走人行道或斑馬線。
人的生命是無價的，為了圖一時之快，以生命作為代價，那是決不值得的。同學們，我們應該從中吸取教訓，以此為戒，為了身邊每一個愛我們的人，為了家庭的幸福，為了社會的安定，珍愛自己的生命。
小學交通安全校長發(fā)言稿篇九
我是xxxx年x月走上中學校長崗位的，近四年來，在縣教育局的正確領導下，在克城鎮(zhèn)黨委政府的關心支持下，與全體師生共同努力,全面貫徹黨的教育方針、認真落實上級部門各項工作，我校教育教學工作取得了可喜的成績。學生的學習習慣逐步得到了培養(yǎng),學生優(yōu)秀率在提高,差生轉化效果明顯,學生的學習品質進一步得到提高,教師的教育教學水平也明顯得到提高。我們求真務實,開拓創(chuàng)新,且教且研,收獲中反思,反思中進步,時刻不忘自己的責任。
1、幾年來，我校通過調整教師結構，加強師資培訓，不斷提高了教師專業(yè)素質。鑒于原有教師無論從年齡結構，還是知識結構等方面不太科學，我們在教師結構方面進行大調整。注重了年齡結構的科學性，同時注重了教師的知識結構，讓他們把各地優(yōu)秀教育資源充分帶入我們的教學，使我們的教學博采眾長。
2、加強師資培訓。
除了縣教育局組織的培訓以外，我校以科組為單位進行本專業(yè)知識講座，同時我們要求每位教師每月讀一本教育刊物，每周最少兩次業(yè)務學習記錄；同時在同科組內開展以老帶新、結對拜師活動；還不斷舉行教師教學論文撰寫比賽，語文教師教學設計比賽，教師上課、講課比賽，多途徑、多方面提高教師專業(yè)素質。
我校全面貫徹素質教育方針，非常關注學生的全面發(fā)展，大力開設第二課堂，培養(yǎng)學生實踐與創(chuàng)新能力，開設書畫、寫作、舞蹈、等特長班，充分挖掘學生潛能，張揚學生個性，培養(yǎng)學生特長。并且從各層面，組織各級各類比賽活動，引導學生積極參與、展示自我，為學生提供廣闊的成長舞臺。
通過幾年的努力，我校中考連續(xù)兩年全縣第三，綜合考評連續(xù)兩年第二，xxxx年我校又被評為市級先進單位。從xxxx年到xxxx年我連續(xù)三年被評為縣級優(yōu)秀校長。成績只屬于過去，在今后的工作中，我將繼續(xù)努力，把我校的工作推上一個更高的層次。
1、重新規(guī)范教學五大常規(guī)要求，規(guī)范教師教育教學行為。
教師人手下發(fā)一份教學常規(guī)，教導處利用每周一個例會和一個教研會的時間學習常規(guī)，從思想上武裝老師，從制度上要求老師。從實際操作的效果來看非常好。
2、強化常規(guī)檢查，落實常規(guī)要求。
每學期以不定期抽查和每月末定期檢查相結合的形式檢查每位教師的教案、聽課筆記、學生作業(yè)等，隨查隨記隨總結，通報、量化，進行三次全面普查，多次抽查。
3、注重常態(tài)課，多聽推門課。
4、定期調研抽考，促教學最優(yōu)化。教導處在科學把握抽考卷的目標性、均衡性、綜合性的前提下，每個年級每個學科都進行調研抽考，為教師把握教學方向、查找教學中的問題，對照問題，認真分析，并作出相應的教學策略調整，達到教學最優(yōu)化。
1、充分發(fā)揮教研組的教學研究的職能。
我校教研組扎扎實實開展教研活動，每位教師都能認真對待，組長按要求定出研究、探討的內容，操作的步驟。教師在集體備課的基礎上，認真上好每一節(jié)教學研討課，既把自己的科學和諧的教學方式、個人教學魅力展現出來，共同發(fā)現不足，找出改進的方法，又能逐步提高教學水平，提高對課程的把握能力、實施能力、研究能力、對課堂的駕馭能力。
2、定期開展教研組活動。每周三晚為教研活動時間。
3、著力加強了課題研究，校本課題已初見成效。在數學學科方面，我們嘗試以“互幫、互學、互評、互相提高的小組學習”的形式，深化數學學科的學習，通過實踐，已初見成效；在語文學科方面，為了拓寬學生知識面，豐富學生人文閱歷，我們開展了“書香校園活動”；在英語學科方面，為了形成良好的英語學習氛圍，我們開展了“課間英語”行動，讓英語成為學生的第二語言。
小學交通安全校長發(fā)言稿篇十
遵守交通法規(guī)，安全出行。為此，我們通過這次“交通安全教育宣傳月”活動提高我們的交通安全意識，增強交通安全法制意識。今天，就交通安全工作，我想給同學們提以下幾點要求：
1、騎自行車在公路及街道上行駛，必須靠道路右側或慢車道行駛，不準并列行駛或爭道搶行，在城市不準闖紅燈，不準與機動車搶道、搶橋，要讓機動車先行。
2、騎自行車不準撐傘，不準雙手離把或一手扶把，不準做一人踏車的游戲式騎車，不準互相追逐，扶肩并行，載頭猛拐，曲繞竟駛，不準攀扶其他車輛在人行道上行駛，轉換時必須伸手示意，不準拖帶其他車輛或一輛帶一輛。
3、不管步行或騎車在公路街道上行走時，必須靠右行走或人行道上行走。
4、不管是步行或騎車，在橫穿街道、公路或交叉路口時，要走斑馬線，要遵循“一看，二慢，三通過”的原則，應注意來往車輛，在無來往車輛時通過。
5、嚴禁在機動車臨近時橫穿公路、機耕路。
6、不準在街道上、公路上、機耕路上攔車、爬車、追車和強行搭車。
7、在公路、機耕路或其他道路上行走時，不準鉤肩搭背，三五成群并肩而行，不準邊走邊看書或邊玩耍。
8、前進途中，遇到路邊堆放障礙物時，要特別注意來往車輛，待無來往車輛通過時再通過，并且要靠安全一側。
在這次交通安全教育宣傳月活動中，學校將舉辦交通安全知識講座，開設交通安全教育欄，開展征文活動，在全市中小學中將實施《中小學生交通違法記分辦法》，公安部門統一印刷中小學交通違法記分卡，對學生交通違法實行記分制，對學生違反交通法規(guī)給予記錄，并交所在學校。
最后，祝同學們高高興興上學，平平安安回家!一生平安!
小學交通安全校長發(fā)言稿篇十一
尊敬的老師、親愛的同學們：
大家早上好！
今天我演講的題目是《關愛生命平安出行》。因為有愛，世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜，人間才有了花草和樹木。關愛生命，共創(chuàng)平安大道，共筑文明交通，共建幸福家園是我們每個人的美好心愿。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，公路成了扼殺生命的無情的殺手，汽車、摩托車就像那銳利的尖刀，肆意地宰割著幸福和安寧，交通問題如同是一塊沉重的.石頭緊壓著人們的心魂。
如今，交通事故就像一只可怕的老虎，它每天24小時窺視著我們的生命。
據統計，每年全世界約有120萬人死于道路交通傷害，每天車禍死亡3000多人，受傷5000多人，而且以每年10%的速度遞增，中國目前每天死于交通事故的人數約在300人左右。
小學交通安全校長發(fā)言稿篇十二
各位來賓、各位親朋：
大家晚上好！
初秋時節(jié)，涼風送爽。在這個滿懷喜悅、收獲成功的季節(jié)，我們懷著同一個心情歡聚一堂，共同慶祝__榮登科第、金榜題名。站在這里，我很榮幸，也很激動?；厥资d寒窗苦讀，今天對__可說是春華秋實，碩果累累。一分耕耘，一分收獲。在人生旅途上，__已通過自己的努力邁出了她扎實的第一步。光輝和燦爛在招手，鮮花和榮譽就在腳下。我們相信__能以大學的生活為起點，珍惜寶貴的四年時光，磨礪自己、充實自己、提高自己！我們希望__一定會承載著理想，翱翔在人生天地間，用優(yōu)異的成績回報父母、回報家人，回報親朋，成為一個自尊、自愛、自立、自強的好姑娘！
帶著甜美，帶著微笑，帶著真誠，帶著祝福，讓我們再次祝愿__學習進步，明天更美好！
在此，也祝愿所有的來賓朋友闔家歡樂，幸福安康，事業(yè)進步，萬事順達！
小學交通安全校長發(fā)言稿篇十三
敬愛的校長學員們：
上午好！
給我們。
提供。
這樣寶貴的學習機會、對xx師大即將為我們。
提供。
優(yōu)質的學習指導與服務表示最衷心的感謝！
的重要舉措，省廳舉辦這樣高層次的校長研究班，對全省中小學校長成長乃至全省教育的發(fā)展具有極大的現實意義和深遠的歷史意義。
我們深知，“校長運，追夢路上霜染鬢，霜染鬢，事業(yè)如山，責任無盡”。而作為杰出校長培養(yǎng)對象，我們深刻地感到杰出絕不是一個稱號，杰出是校長追求不已、奮斗不止的目標；杰出是校長將教育夢想轉化為教育現實的行動，杰出是校長讓每位教師實現價值、讓一個學生幸福成長的`天職；杰出是校長發(fā)展基礎教育、實現教育振興的使命。
所以，校長不僅擔負傳承文化的使命，還要承擔發(fā)展人生命內涵的重任。xx廳長在啟動儀式上對校長提出了殷切的希望，要求我們校長要樹立強烈的事業(yè)心、要有良好的工作風范、要掌握科學的管理方法、要不斷提高管理能力，要形成終身學習的理念。省教育廳這次帶我們來xx師大進行理論研修，就是讓我們領略大師的風范，開拓校長的視野，使教育家之夢將從這里起飛?？梢娛d對我們寄予極大的期待與厚望。
為不辜負各級。
領導。
的期望，圓滿地完成好學習任務，我們全體學員一定遵守研修班的規(guī)定，服從老師和班委會的管理，自覺做到“三個轉變”：一是從校長到學生的轉變，放下架子，做一名合格的小學生；二是從工作崗位到學習角色的轉變，在學習中沒有任何借口，認真完成學習任務；三是從務實到虛實結合的轉變，擺正位置，沉下身子、靜下心來，用虛懷若谷的心態(tài)，去學習新知識，新方法；用海納百川的胸懷，去接納新理念，新。
思想。
；用登高遠眺的目光，去探索新境界，新天地；用腳踏實地的行動，去創(chuàng)造新起點，新輝煌。切實將學習到的知識轉換為自己的。
思想。
與能力，帶到辦學實踐中去。
愿全體學員在xx師大期間學習好，收獲知識，更新觀念；生活好，收獲快樂，珍惜緣分；交流好，收獲情感，友誼長存！待學成回到各自的崗位上，再為學校發(fā)展傾力，為我省教育發(fā)展給力，為我國基礎教育騰飛獻力。
再次感謝省教育廳、xx師大。
領導。
和老師！
祝省教育廳、省學院帶隊。
領導。
和老師及xx師大。
領導。
老師們身體健康工作順意，萬事順達！
謝謝！
小學交通安全校長發(fā)言稿篇十四
各位校長：
按照20xx年既定的工作思路，經過認真的籌備，xx區(qū)中小學校長研修班今天開班了，這是今年我區(qū)教育工作的一件大事，是加強我區(qū)校長隊伍建設，培養(yǎng)我區(qū)學校管理優(yōu)秀人才的重要舉措，是努力實現“創(chuàng)教育名區(qū)，率先實現教育現代化”戰(zhàn)略目標的具體行動，它對全面提高我區(qū)教育管理水平、提高全區(qū)教育質量、保證我區(qū)教育快速健康持續(xù)發(fā)展具有現實的和深遠的意義。
教育的發(fā)展，憑借各位校長的智慧、學識和才干，已經取得了累累碩果，這是值得大家自豪的。同時，面向未來，我們學校要實現可持續(xù)發(fā)展，更需要校長的遠見卓識和深謀遠慮，更需要校長自身的可持續(xù)發(fā)展。我以為學習和研究是不竭源泉。區(qū)教育局對此次研修班非常重視，區(qū)教師進修學校進行了認真的研究，安排了十二個培訓專題，精心聘請了授課教師，為各位校長提供了極為難得的學習機會。教育局之所以投入這么大的精力組織這次中小學校長研修活動，其目的就是要通過這種培訓，使我們的校長具有開闊的眼界、開闊的思路、開闊的胸懷，明察當今社會的政治、經濟、社會發(fā)展的走勢，更高層次地看待教育面臨的挑戰(zhàn)與機遇；使我們的校長具有敏銳的思想，深入地思考教育面臨的新問題，找到適合學校發(fā)展的新思路，尋求破解難題的新舉措；使我們的校長具有非凡的教育智慧，不斷探索教育和管理規(guī)律，提高辦學質量，創(chuàng)建學校特色。借此機會，我代表教育局對各位校長提三點希望：
校長隊伍和校長自身發(fā)展必須走專業(yè)化道路。校長是管理者，同時又是教育者、實踐者和引領者。校長崗位是一種特殊崗位，它有著自身特有的工作規(guī)律和素質要求。校長要確定明確的辦學宗旨和教育管理信念；要具有敏銳的問題意識及研究激情；要努力促進教師專業(yè)化發(fā)展；要建立良好的校內外溝通網絡。這就要求校長必須具備強烈的現代教育意識和超前意識；必須具備統攝性思維和學校管理的藝術；必須具備以學校管理專業(yè)能力為核心的多種能力。包括良好的學校管理的專業(yè)能力、科學的計劃決策能力、組織管理能力、人際交往能力、協調控制能力、語言與文字表達能力等等；必須具備以教育管理知識為核心的通才型知識結構。通才比專才更容易借助多學科的綜合知識分析問題與研究問題，更容易產生新的思想和獨到的見解。只有這樣，校長才能高瞻遠矚、處變不驚，才能去偽存真、集思廣益，才能把握機遇、贏得發(fā)展。
學習是校長實現專業(yè)化的根本途徑。大家都有一定的教育實踐經驗，這是實現專業(yè)發(fā)展的重要基礎，但還需要繼續(xù)學習，深入學習，研究性地學習。這次聘請的學者、專家們有的站在教育研究的前沿，其理論思想具有很高水平；有的在基層學校銳意改革，不斷創(chuàng)新，具有豐厚積淀；還有非教育系統的，其思想、觀點、方法也必將給我們許多有益的啟迪。因此，希望大家珍惜這次培訓機會，很好地向他們學習，彌補我們自身的不足，盡快提高理論素養(yǎng)，要力爭做一位有思考力的校長，做一位有創(chuàng)造力的校長。
國際21世紀教育委員會在其報告《學習：內在的財富》中提出了一個重要概念，即“終身學習”，這反映了國際教育思潮中的一個深刻的變化：由“教”轉向“學”，現代科技信息的迅猛發(fā)展清晰地告訴我們：一天不學習，就會落后。
校長是學校教育的靈魂，必須與時俱進，必須終身學習，必須成為終身學習的表率。校長成功的速率和水平與校長在學習上的投入成正比。古今中外無數杰出校長的實踐證明，盡管每個人成功的具體路徑千差萬別，但是，渴望求知、勤奮學習，是其共同特點。蘇霍姆林斯基是勤于學習，善于學習的典范。
教育局決定舉辦校長研修培訓，就是要借助專家、學者的教育理論和科研優(yōu)勢，指導和啟發(fā)我們深入研究基礎教育領域存在的新情況和新問題，幫助我們系統總結辦學經驗，從而培養(yǎng)一批具有較高現代管理水平，甚至能夠著書立說的我區(qū)中小學教育的優(yōu)秀帶頭人，為大家將來的可持續(xù)性發(fā)展奠定堅實的基礎。因此，希望大家要借這次培訓契機，切實樹立終身學習理念，進一步培養(yǎng)發(fā)現問題、思考問題、解決問題的能力，促進思維方式的變革，形成反映時代精神的辦學理念和治校方略。
本次集中培訓主要占用休息時間，但5月份是學校工作最為緊張和繁忙的時期，如何處理好工學矛盾是對大家的一種挑戰(zhàn)。希望大家遵守培訓紀律，確保到課率、滿勤率，確保高質量學完培訓內容，確保學有所獲。
學習是為了更好的工作，工作本身也是學習的過程，二者是完全可以兼顧的，光學不干或者光干不學都不能取得預期效果，校長們把學習當成一種生存方式，把學習當成一種生活習慣，做到學習和工作兩不誤、兩促進。在聆聽專家講座的同時，大家要有問題意識，帶著問題學，帶著問題思，在學習中感悟，在感悟中積累，在積累中提升，將先進的教育理論與我們自身的教育實踐有機結合，真正轉化成促進學校發(fā)展的新理念，轉化成優(yōu)化學校管理的新思路，轉化成提高教育質量的新辦法，轉化成打造品牌學校的新舉措。
同志們：“海闊憑魚躍，天高任鳥飛”。素質教育的偉大實踐為我們提供了展示才能的空間，“創(chuàng)教育名區(qū)”的宏偉目標為我們搭建了實現價值的舞臺，時代呼喚高素質的校長，__呼喚高素質的校長。愿今天的學習是明天的新起點，愿今天的研修是我們學校發(fā)展和校長成才的助推器。我相信：大家不會辜負教育局的期望，同時希望大家經過不懈的追求，都能夠成為優(yōu)秀的專家型校長，并且以積極的姿態(tài)和前所未有的“大手筆”來描繪教育事業(yè)最新最美的畫圖。
最后，預祝本次校長研修班獲得圓滿成功！
小學交通安全校長發(fā)言稿篇十五
尊敬的各位領導、諸位同仁：
大家好!
首先，感謝大家給了我這個參加競聘演講的機會。
我現年41歲，中共黨員，本科學歷，歷史專業(yè)，中學一級職稱。從19xx年參加工作到現在，我剛好走過了20個從教的年輪;其間，我曾做過五年多的初中班主任，先后教授過初中語文、政治、歷史和高中研究性學習等課程，開始教授高中歷史課并兼任校長辦公室工作至今。
我申報競聘的崗位是校長辦公室主任，為此，我今天競聘演講的主題是：熱愛和責任，我堅持不懈的工作信念和動力!
二十載教壇耕耘，八年的辦公室工作，從陌生到熟悉，由未知到成熟，我有幸感受著組織和領導的信任、幫助和指導，感受著同事們的支持、理解和關心，沉浸在這一漸進成長的過程中，我品嘗了辛勞和艱澀，體味了瑣碎和繁雜，也學會了平和與淡定，歷練了寬忍與從容;更讓我珍惜和寶貴的是，我越來越明確了支撐自己工作的信念和動力：只要心存熱愛和責任，只要敢于面對和擔當，只要愿意付出和給予，人生就可以變得堅定而無畏，生命就可以變得充實而豐盈，工作就可以成為一種安享的美麗和感動!
近一年來，學校在發(fā)展，人心在思變，角色和崗位的責任意識也在增強，作為學校的一分子，我為學校的發(fā)展而欣然，也對變化懷著憧憬，更希望自己能為學校、為大家做出實實在在的貢獻。
所以，今天，我不僅僅是來爭取一個可能需要我而我也適合的中層工作崗位，而且更是來給自己一個機會;這個機會，既是為了一份繼續(xù)的莊嚴的使命與責任，也是為了一份對曾經謝幕的坦誠和感恩。因為，相對于學校發(fā)展的大勢而言，無論在什么崗位，做什么工作，擔負什么職責，于我，于我們每一個人，都是一個新的起點，都是一個新的機遇和挑戰(zhàn)!
如果，這次競聘中，我能贏得大家繼續(xù)的認可和支持，我會一如既往，繼續(xù)做好學校管理的參與者，做好為學校和群眾謀利益的服務者，做好上傳下達、協調溝通、分憂解惑的紐帶和橋梁;我會依舊恪守自己為師做人的原則——正直坦蕩、磊落純粹;我會依舊恪盡自己做事為公的操守——用心盡力、嚴謹嚴格;我會依舊執(zhí)著于自己對人對事的立場——真誠善良、樸素公正。我會以健康樂觀的工作態(tài)度、飽滿積極的工作熱情、耐心細致的工作韌性，以及腳踏實地的工作言行，來回報和感謝大家的信任和厚愛，為學校的發(fā)展，為群眾的利益而不負這份責任和使命!如果，因為與大家的期望和要求仍有距離而使我和這個崗位失之交臂，我也許會有遺憾;但是，我不會抱怨，我會認真檢視和修正自己的不足，努力在另一個需要和適合我的崗位上，專心做一名稱職盡責的教育者。我相信，縱使歷經歲月滄桑的洗禮，縱使承受得失取舍的考驗，面對自己所選擇的，教師這個神圣而崇高的職業(yè)，我都會信念不改，我都會繼續(xù)前行，我會用滿腔的熱愛和責任，努力地完成好每一件自己能做、該做、必須做的事情。“不要人夸顏色好，只留清氣滿乾坤”——這是我欽慕和追求的教師品格!“潮平兩岸闊，風正一帆懸”——這是我對學校未來的期盼和祝愿!最后，請允許我套用一句學期伊始與學生互勉的話，做為我這次競聘演講的結束語，并愿以此與諸君共勉!
“來吧!站在新的起點，讓我們一起揚帆起航!”
小學交通安全校長發(fā)言稿篇十六
我叫xxxx，75年出生，家住峪河鎮(zhèn)六街村，中共黨員，中學一級教師，本科學歷。96年參加工作以來一直擔任語文教學工作，其中八年班主任工作經歷，xx年被市局任命峪訶中心校政體處主任，xx年參加市局校長后備干部培訓，xx年被評為市骨干教師，積極參加了中央中央教科所實驗課題——《整體構建學校德育實驗體系》的子課題《環(huán)境育人》，并評為全國德育先進工作者：去年，獨立完成《民主教育在管理中的應用》，并順利結題。
一、長期從事教學第一線工作，更深知小學的教育工作對中學的影響，對將來開展工作更能有的放矢。
二、長期擔任學校中層領導職務，積累了一定管理經驗。多年的學校中層干部工作經歷，培養(yǎng)了良好的決策能力、實施能力、交往能力、組織能力。
三、踏實肯干，求真務實。教育是一項事業(yè)，在我的內心我始終認為，我是峪河教育的人。我對待工作一向勤勤懇懇，任勞任怨！工作中，凡事率先垂范，以自己的人格魅力影響著老師，在老師和學生、家長中樹立了較高的.威信。
“為學生的幸福人生奠基”。堅持“一個為首，兩個發(fā)展，三個提升”為指導思想來完成我對教育的詮釋。
一名記者采訪一位諾貝爾獎獲得者，問：“您在哪所大學學到了您認為最重要的東西？”那位諾貝爾獎獲得者平靜地回答：“在小學?！庇浾呓又鴨枺骸澳谛W學到了什么呢？”諾貝爾獎獲得者說：“學會把自己的東西分一半給小伙伴；不是自己的東西不要拿；東西要放整齊；飯前要洗手；要誠實，不撒謊；打擾了別人要道歉；做錯了事情要改正；大自然很美，要仔細觀察大自然。我一直按小學老師教的去做的。樸素的教育道出一個真理：小學教育是一項奠基工程。
在當今我國的教育中存在著這樣的怪狀：在小學的時候對孩子進行的是知識的教育，而等學生進了大學校園反而要進行養(yǎng)成教育，比如有的大學就勒令學生“不浪費糧食、不遲到、不打擾別人”等，以知識性為主的顯教育是我們比較關注的；以做人、做事、習慣的培養(yǎng)等為主的“奠基”教育則往往被忽視。我國教育家葉圣陶先生曾說過：“我們在學校受教育，目的在養(yǎng)成習慣，增強能力”；陶行知、杜威等中外教育專家都對學生好習慣的培養(yǎng)作過精辟的論述。由此可見，好習慣的養(yǎng)成對一個孩子的一生來說是至關重要的。德育工作以以下為突破口：
一孝親教育。俗話說的好;“百善孝為先”讓我們的學生心像太陽一樣，給予人光明與溫暖，讓我們的心像種地一樣，種下善念，讓善良成為永恒。讓我們的學生揚起善良的風帆，去實現人生的價值。
二學生組織建設。即少先隊建設，給學生樹立一個目標，讓他們去奮斗，給學生創(chuàng)立基層小組織，讓他們感悟到他是集體中的一員。
《學生第二》是我拜讀的李希貴老師的作品，捧起就不忍釋卷?！皩W生第二，誰是第一？帶著疑惑打開序言，序言對書名做了個明確的界定，對校長和教育管理者而言，關注學生，應從關注教師開始。如果我能聘為小學校長就要關注每一位教師教師的成長，讓教師感到自己存在的價值，得到學校的肯定和尊重。
小學交通安全校長發(fā)言稿篇十七
老師、同學們：
大家好!
今天國旗下講話的主題是珍愛生命，注意交通安全。隨著經濟的發(fā)展，我們周圍的車輛越來越多，特別是我們虎林，道窄車多。我們既充分享受著現代交通帶來的便利和快捷，同時，交通事故也已經成為青少年意外傷害的主要危險。據統計，每年全世界約有120萬人死于道路交通傷害,每天車禍死亡3000多人,受傷5000多人,而且以每年10%的速度遞增，中國目前每天死于交通事故的人數約在300人左右。我國每年都有數以千計的青少年被無情的車禍奪去了生命或造成了終生殘疾，其中很大一部分原因就是因為我們同學們對道路交通法規(guī)知之甚少，自我防范意識較差，缺乏自我保護意識而造成的。
交通事故就像一只可怕的老虎,它每天24小時窺視著我們的生命，只要有一點點的疏忽,它就有可能將你吞噬。因此,每個人都要增強交通安全意識。車禍是可怕的,常言道:“馬路如虎口”,這句話便是提醒我們行走要當心,不逞一時之快,如因一時疏忽,釀成終身的遺憾,想后悔就已經來不及了。老師同學們，為了你和家人的幸福，避免交通事故的發(fā)生，希望大家務必提高交通安全意識，自覺遵守交通法規(guī)，做到以下幾點：
1.各年級、各班要加強對學生的交通安全教育;全體師生要自覺學習和遵守交通法規(guī)，增強交通安全意識，提高自我保護能力，做遵守交通法規(guī)的模范。
2.過馬路時，一慢二看，不闖紅燈，不隨意橫穿馬路。
3.不在車行道或人行道上追逐、玩耍。
4.禁止學生駕駛摩托車上路。騎自行車不上機動車道，不互相攀肩并排行走，不一手抓車把一手撐雨傘，不曲折競駛。
5.自行車靠右走，行人要走人行道，做到文明走路，規(guī)范騎車，主動避讓機動車輛，不闖紅燈，不騎車帶人，不逆向行駛，不超速行駛，轉彎要打手勢。
6.自行車進出校門自覺下車推行，不碰撞，不擁擠，守秩序。放學后不要在校門口因等人而堵塞交通，過馬路要注意力集中，密切注視機動車的行駛情況，預防交通事故的發(fā)生。
7.遇到交通事故，保護現場，撥打122報警。
老師同學們，只要我們人人注意，必定能減少或避免交通事故的發(fā)生。我們應從自己做起，在保證自己落實宣傳內容的同時，也要對周圍的人進行宣傳，這樣使人人都懂法知法，才能使我們的生活更加幸福。
小學交通安全校長發(fā)言稿篇十八
我是年月走上中學校長崗位的，近四年來，在縣教育局的正確領導下，在克城鎮(zhèn)黨委政府的關心支持下，與全體師生共同努力,全面貫徹黨的教育方針、認真落實上級部門各項工作，我校教育教學工作取得了可喜的成績。學生的學習習慣逐步得到了培養(yǎng),學生優(yōu)秀率在提高,差生轉化效果明顯,學生的學習品質進一步得到提高,教師的教育教學水平也明顯得到提高。我們求真務實,開拓創(chuàng)新,且教且研,收獲中反思,反思中進步,時刻不忘自己的責任。
一.強師資，提素質。
1、幾年來，我校通過調整教師結構，加強師資培訓，不斷提高了教師專業(yè)素質。鑒于原有教師無論從年齡結構，還是知識結構等方面不太科學，我們在教師結構方面進行大調整。注重了年齡結構的科學性，同時注重了教師的知識結構，讓他們把各地優(yōu)秀教育資源充分帶入我們的教學，使我們的教學博采眾長。
2、加強師資培訓。
除了縣教育局組織的培訓以外，我校以科組為單位進行本專業(yè)知識講座，同時我們要求每位教師每月讀一本教育刊物，每周最少兩次業(yè)務學習記錄;同時在同科組內開展以老帶新、結對拜師活動;還不斷舉行教師教學論文撰寫比賽，語文教師教學設計比賽，教師上課、講課比賽，多途徑、多方面提高教師專業(yè)素質。
二、注重學生特長的培養(yǎng)，充分張揚學生的個性。
我校全面貫徹素質教育方針，非常關注學生的全面發(fā)展，大力開設第二課堂，培養(yǎng)學生實踐與創(chuàng)新能力，開設書畫、寫作、舞蹈、等特長班，充分挖掘學生潛能，張揚學生個性，培養(yǎng)學生特長。并且從各層面，組織各級各類比賽活動，引導學生積極參與、展示自我，為學生提供廣闊的成長舞臺。
通過幾年的努力，我校中考連續(xù)兩年全縣第三，綜合考評連續(xù)兩年第二，年我校又被評為市級先進單位。從年到年我連續(xù)三年被評為縣級優(yōu)秀校長。成績只屬于過去，在今后的工作中，我將繼續(xù)努力，把我校的工作推上一個更高的層次。
三、狠抓教學常規(guī)管理。
1、重新規(guī)范教學五大常規(guī)要求，規(guī)范教師教育教學行為。
教師人手下發(fā)一份教學常規(guī)，教導處利用每周一個例會和一個教研會的時間學習常規(guī)，從思想上武裝老師，從制度上要求老師。從實際操作的效果來看非常好。
2、強化常規(guī)檢查，落實常規(guī)要求。
每學期以不定期抽查和每月末定期檢查相結合的形式檢查每位教師的教案、聽課筆記、學生作業(yè)等，隨查隨記隨總結，通報、量化，進行三次全面普查，多次抽查。
3、注重常態(tài)課，多聽推門課。
4、定期調研抽考，促教學最優(yōu)化。教導處在科學把握抽考卷的目標性、均衡性、綜合性的前提下，每個年級每個學科都進行調研抽考，為教師把握教學方向、查找教學中的問題，對照問題，認真分析，并作出相應的教學策略調整，達到教學最優(yōu)化。
四、加強教研教改，推進教學質量全面提高。
1、充分發(fā)揮教研組的教學研究的職能。
我校教研組扎扎實實開展教研活動，每位教師都能認真對待，組長按要求定出研究、探討的內容，操作的步驟。教師在集體備課的基礎上，認真上好每一節(jié)教學研討課，既把自己的科學和諧的教學方式、個人教學魅力展現出來，共同發(fā)現不足，找出改進的方法，又能逐步提高教學水平，提高對課程的把握能力、實施能力、研究能力、對課堂的駕馭能力。
2、定期開展教研組活動。每周三晚為教研活動時間。
3、著力加強了課題研究，校本課題已初見成效。在數學學科方面，我們嘗試以“互幫、互學、互評、互相提高的小組學習”的形式，深化數學學科的學習，通過實踐，已初見成效;在語文學科方面，為了拓寬學生知識面，豐富學生人文閱歷，我們開展了“書香校園活動”;在英語學科方面，為了形成良好的英語學習氛圍，我們開展了“課間英語”行動，讓英語成為學生的第二語言。
小學交通安全校長發(fā)言稿篇一
各位老師、各位同學：
大家上午好，今天，我宣講的主題是：文明交通從我做起。
20xx年，全區(qū)共發(fā)生道路交通事故1xx82起，造成43人死亡，4100余人受傷，物損2xx1萬余元。事故的四項指標中，死亡人數和物損比20xx年略有下降，而事故發(fā)生數和受傷人數這兩項指標仍有較大幅度上升。所以說，交通安全的形勢仍然不能樂觀。目前我們面臨的交通安全形勢還是十分嚴峻，希望老師和同學們在日常出行的時候仍然要十分注意交通安全，文明交通，每時每刻都不能掉以輕心，自覺遵守交通法規(guī)，一有疏忽，就可能帶來終身的遺憾。
1、騎自行車橫過馬路未下車推行，付出生命的代價。
20xx年1月7日11時30分許，楊某某騎自行車沿秦彎路由東向西行駛到橫召村機耕路實施左轉彎橫過機動車道，正在這時，一輛由東向西的輕型廂式貨車行駛至此，途中雙方發(fā)生相撞，造成楊某某受傷，經醫(yī)院搶救無效于第二天死亡的重大道路交通事故。楊某某因橫過機動車道未下車推行而負事故的同等責任。
2、路口搶道闖信號，發(fā)生事故自遭殃。
20xx年1月12日16時50分許，朱某某騎電動三輪車沿松衛(wèi)南路東側機動車道由南向北行駛至龍山路口實施左轉彎時，一輛由南向北行駛的轎車急速駛來（此時南北向為紅燈），電動三輪車與轎車視紅燈于不顧，在路口搶行時發(fā)生碰撞，造成朱某某當場死亡的重大道路交通事故。雙方因違反信號規(guī)定和其他違法行為而承擔事故的同等責任。
3、酒后路口亂騎行，一死一傷釀悲劇。
20xx年12月7日13時許，熊某某駕駛輕便摩托車（車上搭乘俞某某）沿金山大道由東向西至學府路邊紅燈向右轉，又駕車掉頭在學府路左側機動車道向南并右轉彎，這時，一輛大客車由北向南駛過來，大客車與輕便摩托車發(fā)生相撞，造成摩托車上的熊某某與俞某某二人受傷，俞某某三天后死亡。熊某某因酒后駕駛、不按規(guī)定車道行駛以及騎車載人等違法行為而負事故的主要責任。
（一）要行走斑馬線。
1、走路要走人行道，在沒有人行道的地方靠右邊行走。
2、橫穿馬路要看紅綠燈，紅燈停，綠燈行；過馬路三部曲：一停二看三通過；
3、沒有紅綠燈的地方橫過馬路一定要在視線開闊的路段，按照“向左看，向右看，再向左看，邊走邊看”的要領進行，在確認安全的情況下快速通過。
4、不在馬路上追逐打鬧、滑旱冰、滑滑板；
5、不在車前車后猛跑過馬路；
（二）規(guī)范乘車行為。
有不少老師和同學家里已經有了現代化交通工具一一家庭轎車，乘坐小汽車來校的同學要自覺做到：
1、乘坐小汽車要坐在后排座位并自覺佩帶安全帶；
2、要從右側車門上下車；下車后讓車離開后再過馬路；
3、開車門對要看清后側是否有來車（不要冒失開門）；
還有的同學是乘坐公交車來校的，我們在乘坐汽車時，不要把頭和手臂伸出車外；不準向車外拋灑物品。
還有個別同學仍然是乘坐“黑車”來校的，希望這些同學要改變自己的出行方式，乘坐公交車、出租車更安全一些。
（三）規(guī)范騎車行為。
中學生應該以騎自行車出行為主，那么，怎么樣才能使自己更文明更安全呢？希望大家自覺做到以下幾點：
1、騎自行車要在非機動車道內行駛，不要亂闖機動車道；不得逆向行駛；
3、騎自行車左轉彎時要減速慢行、要伸手示意、要向后瞭望，不要突然猛拐；記?。簷M過機動車道要下車推行。
4、騎自行車必須年滿12周歲；騎電動自行車必須年滿16周歲；騎輕便摩托車必須年滿18周歲并取得駕駛證。不到法定年齡不要騎車上路，不要拿自己的生命和健康開玩笑。
5、騎快車是危險行為。騎自行車要中速行駛，不要相互拼速度。
同學們，上學期，在其他省市發(fā)生了一起乘坐學生的車輛因剎車處置不當翻入河中的重（教師節(jié)尊師重教演講稿）大交通事故，事故造成14名學生死亡，5人受傷；奉勸同學們在任何時候都不要乘坐“黑車”，要懂得自我珍惜，自我保護。近二年，在石化城區(qū)冒出來許多電動三輪車，這些“黑車”的危險性更大，這些三輪車原本都是腳踏三輪車，都是經過私自改裝成電動的，它們不具備載客上路行駛的機械性能，更是無牌無證，乘坐這樣的三輪車，無疑是對自己的安全不負責任。我們每一位同學都要懂得珍愛生命、學會自我保護和安全防范的知識，自己的一言一行，要對自己負責、對家長負責、對學校和老師負責、對社會負責。平時在學校里、在往返學校的路上、在家庭社區(qū)，要時刻注意和牢記安全兩字，確保自己出入平安。
同學們：讓我們以良好的文明素質、有序的交通秩序、安全的交通環(huán)境確保自己一輩子平平安安。
小學交通安全校長發(fā)言稿篇二
老師們、同學們：
大家新年好!經過了一個平安、愉快、寒冷而富有詩意的寒假，我們滿懷著新的希望迎來了生機勃勃的年春季。在這里，我向全校師生拜個晚年，祝愿老師、同學們豬年有“數不清的才氣”、“數不完的快樂”，個個好運連連，家家幸福安康!同學們今天是新學期上課的第二天，我們帶著對寒假生活的美好記憶、懷著對新年的憧憬、對新學期的向往，又走到了一起?；厥走^去的一年，我校在上級主管部門的關心和支持下，全體師生同心協力，一心一意謀發(fā)展，譜寫了學校發(fā)展史上的新篇章。上學期，由于狠抓內部管理，我校校風純、學風正，學校發(fā)展展現了大好的態(tài)勢，在校園建設、專業(yè)建設、辦學質量、校企合作辦學、特色辦學以及創(chuàng)建品牌優(yōu)質學校中，我們都均有較大的進步，我們有很多很好的辦學特色和做法都深受上級領導以及社會的好評。站在新的起跑線上，同學們想不想在新的學期中取得更好的成績呢?那么怎么做才能實現“百尺竿頭，更進一步”的目標呢?讓我們一起好好謀劃一下吧!
1.開好頭，起好步，抓好第一周。凡事開頭難，良好的開端是成功的一半，講的都是開端的重要性。無論老師還是學生，都要重視開學第一天、第一周。那么，怎樣重視呢?首先，要有一個打算、計劃，特別是畢業(yè)年段的同學，應該要有自主學習的能力，更應該有一個學習計劃。這項工作班主任要指導學生做好，把它作為加強學生責任心培養(yǎng)的一個方面。其次，要在小事上做實在。其實，學校里多數是小事，但又沒有小事，說它小，比如：彎腰撿起校園內的一張紙屑，聽到鈴聲教室里立刻安靜下來，整理好學習用品等，事情是都很小，但都關系到同學們良好的行為習慣的養(yǎng)成問題，是大事。本學期，學校政教處將對班級實行“短期目標”管理。對每一期的目標提出了更為切實的要求。比方說：“認真作好課前準備”、“課間不許吃零食”、“課間操動作要規(guī)范”、“不抽煙不賭博”等等，希望同學們在班主任的指導下制定好這樣的目標，所有的同學都要對照目標，自覺養(yǎng)成好的習慣。所有的任課老師也都要根據班級的近期目標，嚴格要求學生，這樣，全方位共同努力，使同學們真正做到目標中所提出的要求。
2.重能力，重發(fā)展，樹立自信心。有位教育家說過這樣一個意思：要培養(yǎng)一個人，只要培養(yǎng)他的自信心;要毀滅一個人，只要毀滅他的自信心。這足以說明自信心對于一個人成長的重要性。上學期，有的同學可能由于種種原因，成績不理想，或者沒有學到什么好的專業(yè)技能，或者參加比賽沒有獲得好的獎勵，或者與同學的關系比較緊張，這些挫折都不要緊，重要的是勇敢的抬起頭來，迎接新的朝陽。我們學校，既有初中教育，也有職業(yè)教育，雖然教育模式不同，但我們的目標卻是一樣的，那就是讓我們的同學成長、成人、成才、成功。我們全體同學都應重視知識的掌握，能力的提升，全面的發(fā)展。
3.多讀書，讀好書，努力提高自身修養(yǎng)。書籍是我們人類的精神食糧，讀一本好書，就是跟一個偉大的人對話，讀書可以凈化心靈，拓展視野，增進學識，養(yǎng)成良好的習慣，提高個人的修養(yǎng)。成功離不開讀書勤學。一個人，不論出身如何，聰明與否，要想成就一番事業(yè)，就必須掌握豐富的知識，而對知識的掌握，只能靠勤奮地學習。如何學習呢?除了向有實踐經驗的人學習以外，還要通過讀書學習。高爾基說過：“書籍是人類進步的階梯”。通過讀書，可以使我們跨越時代和地域的局限，獲得不能直接親歷的知識?！扒镌麓夯ó斍懊谰埃〞嬎奘懒寂蟆?，新學期里我們當積極參與到學校的“暢游書海”活動中，與書為友，與經典結伴，與文化名人交心，共同營建書香校園。
規(guī)范辦學，在學時間短，晚上時間和雙休日都有同學們自由支配，要克制網吧、游戲、貪玩、交不良朋友等壞習慣。要轉變壞習慣，養(yǎng)成好習慣，要學會學習、學會做事，讀有益的書、做有益的事、交有益的人。本學期學校團委會、學生會將開展讀書系列活動，學校希望通過這一活動，有更多的同學能與書為友，多讀書、讀好書，在陶冶情操、滋潤心靈的讀書活動中，學會關注自然，關心社會，關愛他人，豐富自己的心靈。通過讀書系列活動，學校將評出“書香班級”、“閱讀之星”等榮譽稱號。
4.講文明，講禮儀，樹立安全和紀律意識。在行為禮儀方面，要嚴格按照《中學生日常行為規(guī)范》來要求自己，爭做文明向上的好學生。把尊師愛校、團結同學真正落實到行動中。在安全與紀律方面，一定要按學校的要求辦，聽從老師及校領導的教導，上樓下樓、出操、課間活動，上下學路上等都要把安全放在第一位，遵守交通安全、公共安全，絕不開展危險性游戲，更要密切的與我們的老師聯系，發(fā)現問題及時把情況告知學?；虬嘀魅?。
5.樹雄心、立大志，確立人生的奮斗目標。成功同樣離不開勵志。明代學者王守仁認為：“志不立，天下無可成之事?！比绻粋€人胸無大志，沒有遠大抱負，就不可能成就一番事業(yè)。無志者常立志，有志者立長志。有了遠大的志向，更需要經受勵志磨練，需要持之以恒的努力和奮斗，為實現這一目標付出汗水和艱辛。我們所有同學，都應該要明確你們每一個人的人生目標和職業(yè)歸宿。明白你來學校的目的，要成為什么樣的人才，要學習掌握什么知識。職專三年和初中三年級的同學要高度注意，本期是你們職專和初中階段的最后一個學期，在各個方面都要為其他年級的學弟學妹們做出表率，給學校留下好的印象。你們本期的任務特別重，要用最短的時間完成新課的學習，同時還要進行必要的綜合復習，因為你們不但要面臨畢業(yè)考試，還要參加中考、高考這樣高規(guī)格、嚴要求的選拔考試，要迎接眾多的挑戰(zhàn)。因此，你們更要樹立遠大理想，明確目標，要珍惜一分一秒的時間，把更多的精力投入到學習之中。
6.創(chuàng)重點、建品牌，建設特色優(yōu)質、富有文化內涵的文明校園。堅持品牌發(fā)展戰(zhàn)略，以品牌立校實現品牌強校。我校將創(chuàng)建福建省級重點中等職業(yè)學校作為今后一段時期學校工作的重點，認真規(guī)劃，精心部署，進一步提升學校辦學品味;突出優(yōu)勢品牌和特色專業(yè)，建立福建省裝備制造業(yè)人才教育培訓基地，實現人才、基地、專業(yè)的有機結合;加強校企合作辦學的工作力度，建設校企合作辦學先進模式，建立專業(yè)建設指導委員會，在已有晉江首個企業(yè)冠名班——恒安班的基礎上開設“舒華班”，增強專業(yè)面向社會服務的能力;切實貫徹落實了我市與松溪縣簽訂的山海協議精神，積極探索與南平松溪茶平中學結對辦學形式，通過開展“扶貧助學”等專項活動，建立山海合作辦學新構架;以校園文化建設為核心，弘揚優(yōu)良傳統，創(chuàng)辦藝術教育特色學校，大力宣揚學校的品牌形象。依托我校作為“晉江市民俗繪畫示范校”、“晉江市民間繪畫教育基地”的辦學優(yōu)勢，本學期三月份在我校舉行全市中小學生美術、書法大賽，全面推進建設高雅、綠化、品味，富有文化內涵的文明校園的步伐。
同學們，讓我們在新的學期中共同努力，創(chuàng)造安海職校、鴻江中學新的輝煌!最后，祝同學們新學期品質好、身體好、學習好，各方面都進步!
小學交通安全校長發(fā)言稿篇三
尊敬的老師，親愛的'同學們：
大家好！
進入冬季后，做好安全工作顯得特別重要。今天，我對全校同學提出以下要求，希望同學們認真學習：
1、在馬路上行走或騎車，都必須自覺遵守交通規(guī)則。走路要走人行道，騎自行車要走非機動車。
2、不在馬路上追逐打鬧，不在馬路上輪滑，不追車、扒車、強行攔車。
3、乘坐公交車，一定要在車停穩(wěn)之后，再上車、下車。不乘坐無牌、無營運證、超載的車輛。
4、車輛行駛中，不要將頭、手、身體伸出窗外。
1、不到禁止靠近的地方做游戲，不做危險的游戲。
2、外出玩耍要告知父母和誰玩，玩什么，在哪兒玩，什么時候回家。
3、集體活動時，遇到擁擠，要沉著冷靜，保護好頭、胸、腹部不被擠壓。
1、不將火柴、打火機當作玩具，也不燒東西玩。
2、家用電器必須在家長的指導下正確使用。低年級學生禁止單獨使用這些電器，不超負荷用電，不亂接電線，不亂動插座、電器開關。
3、常見的滅火方法：用水滅火、用東西蓋住滅火、用沙滅火。遇到不可控制的火勢要及時逃生和報警。
1、不用手、金屬物或鉛筆芯等東西去撥弄開關，也不要把它們插到插座孔里。喝水或飲料時不要在插座附近喝，以免水或飲料灑到插孔里，造成電器短路、著火。
2、在戶外玩耍時，要遠離高壓輸電設備及配電室之類的地方。不要在高壓線附近放風箏，不要到配電室附近去玩。
3、不要在電線上面搭掛、晾曬衣物，以免發(fā)生危險。
4、發(fā)現有人觸電，在救助觸電者時，首先要切斷電源。在切斷電源之前，千萬不要用手去拉觸電者，否則救助者也會觸電。
5、遇到觸電者應及早叫大人來處理，并打“120”急救電話，讓醫(yī)生來救護。
1、不到小攤上買“三無”食品，不吃過期、變質的食品。
2、不喝酒精類飲料。
正確利用網絡學習，不癡迷上網、癡迷游戲，不去營業(yè)性的娛樂場所玩耍（包括網吧、游戲機房、室等）。提高自我保護意識，遠離網絡危險！
1、在家遇生人，不要輕易開門。如不速之客來訪時，要先查明身份再開門。如果不能確定身份，就打電話向父母詢問，或求助鄰居。
2、不要接受陌生人食品，不接受陌生人的邀請去看展覽、拍電影、做廣告等，更不能到陌生人家里去玩。
3、如遇問路者，可以告之大概方向，但不能應其要求帶其前往。一旦發(fā)現有陌生人尾隨或是不停糾纏，應迅速走向人多的地方，或是尋找街頭民警的幫助。
4、如果在路上遭壞人搶劫，不要冒失地與他硬拼，可先把隨身帶的錢物給他，并盡量記清壞人的身材、面貌、口音和衣著特征，爭取安全脫身，然后迅速報案。
5、如果遭壞人綁架，要沉著冷靜。要發(fā)揮自己的聰明才智，先保護自己不受傷害，再想辦法給家人或警方報信，還可以在沿途拋下書包里的文具，書籍以及隨身所穿的鞋、帽等，給家人或警方留下線索。
同學們，每個人的生命只有一次，今天的安全教育講話，希望能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。我們要把平安的種子撒播進自己的心田，當它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的快樂、祥和、幸福和安寧。
小學交通安全校長發(fā)言稿篇四
尊敬的老師、親愛的同學們：
大家早上好!
隨著經濟的日益發(fā)展，平湖已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。
當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發(fā)現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。
有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發(fā)出倡議：
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;。
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命?！?BR> 雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
今天是第十個全國中小學生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
小學交通安全校長發(fā)言稿篇五
交通安全是指人們在道路上活動和玩耍時，應當按照交通法律法規(guī)的規(guī)定安全駕駛和行走，避免人身傷亡或財產損失。以下是為大家整理的關于,歡迎品鑒！
親愛的同學們：
大家好!
越來越便捷的交通，方便了我們出行，同樣也帶來了危險，奔馳在街道馬路上的汽車公交，需要我們時刻注意，尤其是在過馬路的時候。記住紅燈停綠燈行，絕對不要違反交通規(guī)則，不要忽視自己的生命安全。
每年不知道有多少生命消逝在了車禍中。不要認為車禍離我們很遠，其實離我們非常近，只要我們稍有不注意，我們的生命就會受到威脅。不要拿自己的性命不當一回事，能夠降臨到世間，感受幸福生活，我們就應該珍惜。過馬路時，注意要走斑馬線，要注意來往的車輛，千萬不要和車輛爭搶過路的機會，因為我們永遠比不過鋼鐵做成的車子。
我們不能在車流密集的馬路上隨意穿行，不能在指示燈變綠前過馬路，稍等片刻，又有什么關系呢?不要忙于一時，回家的時間是充足的。而安全卻需要我們注意，我們還處在長身體的時候，因為我們身材矮小，很容易被司機忽視，從而造成慘痛的車禍，請不要讓爸媽擔心，也不要忽視生命安全。
雖然說現在國家嚴禁酒駕，雖然已經很少遇到酒駕的人，可是危險一樣還會發(fā)生，過馬路一定要注意。任何時候都要記住安全通行，遵守交通規(guī)則，不會讓我們違反交通規(guī)則，遵守了會讓我們避免很多危急。當發(fā)現有車輛急速駛來，不要去賭車會不會在你面前停下，如果司機剎不住車，那就會傷害到我們的生命。
生命寶貴，也非常脆弱，稍有不慎我們就會失去我們的生命，然而關心我們的人很多，我們的家人希望我們快快長大。在放學后，上學時，不要急于過馬路，不要與車搶道，千萬要記住，安全第一，生命無價。我們還有很長的時間，有太多的`精彩需要我們去欣賞。珍惜生命遵守交通規(guī)則，保護自己，就是在保護家人。
很多人都是因為輕視了交通規(guī)則，沒有真正做到遵守，才讓他們發(fā)生交通事故，他們承受了車禍，受到了懲罰，難道他們就不后悔嗎?可是那時候已經遲到，事情發(fā)生想要在改變就難了。而我們應該吸取教訓，牢記安全第一，不要去違反交通規(guī)則，保護好我們的安全。
謝謝大家!
親愛的老師，同學們：
大家好！
今天，我想要演講的主題是關于交通安全的，安全這個詞，這個話題一直都是我們在學習上和生活當中，在老師或是家人嘴里，經常出現的話題，也是我們無論什么時候都要注重的東西，所以我也想要通過這次的演講，和我們所有的同學們來談談安全這個令人深思的話題。和安全經常出現的一個詞就是生命，生命是我們最為寶貴的東西，也是所有事情和發(fā)展的基礎，當然生命也是非常的脆弱的，是我們稍有不慎就會失去的東西，所以我們也隨時隨地的注意自己的安全，珍愛自己的生命。
每一年總會出現很多的意外，也會有很多的人在世界各地出現意外而喪失自己寶貴的生命，這當中也不乏有很多未成年人，不管是什么年紀，什么城市，都會出現各種大大小小突如其來的意外，在這些意外當中，也有很多是因為交通意外所產生的，開車的時候不按照規(guī)定的去開，自以為是的以為沒有事情，稍不注意就產生了嚴重的不可挽回的意外，甚至還有的是因為在走路的時候造成的損失，不遵守交通規(guī)矩，肆意橫穿馬路，可能我們很多的同學都會想自己不是沒事嗎，也不用太刻意去注意，很多出事的人可能都是這樣子想的，抱著自己的僥幸心理，這樣也是極其的危險的，我們應該要從小就注重自己的安全和生命，注意交通安全，做一個遵守交通守則的好學生，讓安全一直伴隨著我們成長，在自己的成長和發(fā)展過程當中，有一個健康的身體。反過來想，如果我們在生活當中，出現了任何的意外，那么心痛的是誰，肯定是我們的家人，他們無時無刻的惦記和擔心我們，告誡我們要注意安全，但是我們總是沒有當回事，受傷了痛的也是我們自己，耽誤的也是我們的時間，所以我們也要去懂得家人以及老師的良苦用心，在生活當中注意交通安全，愛惜自己的身體和生命。
在我們的生活當中，也有很多的地方是需要我們去注意的，對于我們小學生來說，在上下學的途中，要注意交通安全，不要低頭走路，過馬路的時候要走斑馬線，注意觀察紅綠燈的變化，多注意自己身邊的車輛，在走路的時候不要打鬧嬉戲，乘車的時候不要乘坐任何不正規(guī)，無牌的車輛，出現任何的危險的時候要懂得及時的呼救，請求周圍成年人的幫助，懂得保護自己。
同學們，我們應該隨時隨刻的注意自己的安全，讓健康和安全一直陪伴著我們長大，無論何時何地，都要注意安全，珍愛生命，謝謝大家！
（一）交通法規(guī)對行人的要求有哪些？
很多時候，我們上公路都是步行的，所以我們先來了解一下交通法規(guī)對行人的要求。交通法規(guī)對行人的要求有：
2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則；
3、必須遵守交通標志和標線的規(guī)定，服從交通警察的指揮與管理；
5、不要強迫、縱容他人違反交通法規(guī)，同時對任何人違反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權利。
（二）在放學和集體外出時應怎樣做？
在放學路上，要遵守紀律排好隊，在教師的護送下，有秩序地在人行道上行走。過馬路時，要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方，應靠路邊行走。走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩?；蛞贿吙磿?，不能三五成群并排行走，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。集體外出活動，要有教師的帶領，排成兩列縱隊，在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉，嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊、停留，以免影響他人通行。過公路時，應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況，在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。
（三）未滿12周歲的兒童不準騎車。
為什么未滿12周歲的兒童不準騎車呢？因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術，還需要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力，才能安全使用車輛。
根據醫(yī)學、生理學和心理學資料分析表明，一個人的發(fā)育期通常要滿十二、十三歲，才能初步達到上述最低要求。因此交通規(guī)則從保障少年兒童的安全出發(fā)，規(guī)定十二周歲以下兒童不準騎車。
（四）文明乘車應當尊守哪些秩序？
文明乘車，確保安全。等乘公共汽車，應在站臺上有秩序地等候。車停穩(wěn)后，讓車上的人先下，然后依次上車，不要爭搶。上車后要主動買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩(wěn)，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，要做一個文明的小乘客。此外，我們還要注意，千萬不要去乘坐車況不好或者沒有合法手續(xù)的車，比如我剛才給大家講的黑龍江的那起車禍，翻車的一個原因就是車況差。
（五）行人上街和橫過道路應該怎么做？
1、行人上街要走人行道，不要走車行道。
2、橫過街道和公路要走人行橫道，不要斜穿或猛跑。
行人橫過道路時，應站立在路邊，看清來往車輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時，須先看左右方向是否有來車，確認來車距離遠無危險后才能通過。行人橫過道路時，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往后退，以防來車駕駛員措手不及，發(fā)生危險。
橫過同方向有兩條以上機動車道的道路時，要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來，沒有看清時不要冒險行走。
橫過未設人行橫道線的鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道或公路時，要看清左右有無來車，千萬不要奔跑，不要同來車搶道。
3、行人橫過人行橫道信號燈的人行橫道時，必須遵守信號燈的規(guī)定：綠燈亮時，準許行人通過；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，已進入人行橫道的，可繼續(xù)通行；紅燈亮時，不準進入人行橫道。
還須注意：即使信號燈已經變成綠色，也應看清左右的車輛是否停穩(wěn)，然后再穿越道路。
4、設有人行過街天橋或地道的地方，行人過街要走人行天橋或地道，不要橫穿街道和公路。
5、列隊橫過車行道時，每橫列不準超過二人，隊列須從人行橫道迅速通過，沒有人行橫道的，須直行通過；長列隊伍在必要時，可以暫時中斷通過，待車輛過去后，再繼續(xù)通過。
以上是交通法規(guī)中和我們學生相關的一些規(guī)定。只要我們嚴格按照規(guī)定做，就可以減少交通事故的發(fā)生。
下面我再針對暑假的季節(jié)特點給大家提幾點建議：
1、不要到公路上玩耍。到公路上玩耍很容易發(fā)生危險。這個問題我們反過來想就很容易理解了，車禍是車造成的，車是在公路上跑的，只要我們不上公路，公路上的車當然就撞不到我們了。
2、過公路的時候最好有家長或者老師接送，有大人帶著，一是大人的判斷力比同學們強，能夠更好地避免危險，二是人多的情況下目標更大，更容易引起開車的人的注意。
3、夏天來了，我們外出的時候一定要集中注意力。特別是太陽很毒的時候，我們盡量不要到公路上行走，因為太陽爆曬久了，我們會頭昏腦漲，這時候對周圍情況的反應力就會降低，說不定車就在你身邊按喇叭你都沒有反應。還有的人在大太陽下會低著頭走路，這樣就不能觀察到有沒有車來，也是很危險的。
另外就是碰到暴雨突然下起來的時候千萬不要亂跑，盡量找個地方等雨過了后再走，因為暴雨天氣下駕駛員的視線看不遠，流著雨水的路上剎車也會很差，這時候你要是突然跑到公路上，很可能被車撞上。
4、盡量穿顏色鮮艷的衣服，顏色鮮艷的衣服很容易引起開車的人的注意，可以使我們過馬路的時候更加安全。
5、假期如果要外出旅游，一定要乘坐車況良好、駕駛員可靠的車輛。如果是家人自己開車旅游，要提醒開車的家人不要疲勞駕駛，不要酒后開車，不要超速、超載。去路況不熟悉的地方一定要提前選擇好路線，不要去容易發(fā)生滑坡、泥石流等自然災害的地方，遇到惡劣天氣最好不要出行。
總之，我們的交通安全，不光要靠全社會的方方面面來關心、支持，還要靠我們自覺地遵守交通法規(guī)，也只有這樣我們的道路交通才會有序、安全、暢通，我們的社會才會更加和諧，大家的生活更加美滿幸福！
今天我就講到這里，最后祝大家平安幸福，謝謝大家！
小學交通安全校長發(fā)言稿篇六
尊敬的老師，親愛的同學們：
大家好，我是來自四(3)班的xx，我演講的題目是《交通安全在我心中》。
在時間手冊中，無處不記錄有安全。如果優(yōu)異的成績，輝煌的成就，眾人的贊許，用0代表，那么健康的身體就是1，有了后面的'零才有價值，一旦1，消失了，那么，即使有億萬個零，也是夢中水，鏡中花。所以我今天要和大家談談有關安全的話題。
“高高興興上學，平平安安回家”是每個老師和家長對學生的一個共同心愿，然而，事實又是怎么樣的呢?據統計，20xx年全國小學生非正常死亡人數為14400人。也就是說，這一年中每天都有40多小學生死于非命，其中交通事故占17.3%。數字是冰冷枯燥的，但他的背后卻是一樁樁強烈的交通事故。盡管生命中有不可避免的突發(fā)性災難，然而只要我們加強自我保護意識，提高自我保護能力，有的還是可以避免的，所以說生命總是眷顧那些有安全意識的人。
媽媽、老師常囑咐我：路上一定要小心，注意交通安全。而我總是嫌他們太啰嗦。然而有一天，我卻改變了這個想法。
那是一個灰色的日子，下著小雨，天陰沉沉的，我和媽媽一起到襄樊走親戚。走在一個十字路口時，我本能地朝前望去，卻發(fā)現十字路口圍滿了人，不一會兒，人群中傳出一個消息：兩個小學生因擅闖紅燈被迎面而來的大貨車撞倒在地，當場死亡。夜色慢慢地暗了下來，人群漸漸散了，我默默地我望著哪依舊閃爍著的紅綠燈，眼前一片模糊……今天我終于明白了，“車”和“公路”其實并不可怕，可怕的是“人”是那些無視交通規(guī)則的“人”啊!追車、吊車、闖紅燈、酒后駕車、違章超載……有多少交通事故不是由于人們的疏忽大意，不是由于人們對交通規(guī)則的視而不見所造成的呢?就拿那兩個小學生來說吧，要是他們不去闖紅燈，又怎么會出事呢?唉，就只為搶那幾秒鐘，一個個年輕的生命就是這樣失去的。
是啊!沒有良好的自覺遵守交通規(guī)則的社會風尚，就算是再完整的交通設施，再先進的交通工具，也保障不了人們的交通安全啊!校園需要平安，所以我們小學生不僅要自覺遵守交通規(guī)則，而且還應大力在校園中宣傳交通法規(guī)，為“珍愛生命，創(chuàng)平安校園”而努力。
我的演講到此結束，謝謝大家!
小學交通安全校長發(fā)言稿篇七
各位老師、各位同學：
隨著科技的發(fā)展，社會的進步，人類的運輸方式也越來越多元化。這樣一個龐大的運輸體系必定需要一部合理的法規(guī)來調控，才能正常運作。
這便是《交通法規(guī)》，一部需要我們每個人用實際行動維護的法規(guī)。除了我們自己要注意“過馬路走斑馬線”，“不騎車帶人”等基本的交通法規(guī)外，還應提醒自己的父母安全駕車。一部指導安全行車的《交通法規(guī)》并不是一紙簡單的文字規(guī)定，它是人們從長期的交通實踐中由幾代人乃至數十代人的經驗與血的教訓中孕育而成，是指導每個駕駛員安全行車的寶貴財富，從廣義上說，《交通法規(guī)》是每個交通參與者的寶貴財富。有一句交通安全宣傳語說得好：“交通法規(guī)生命之友”?！督煌ǚㄒ?guī)》的作用是體現在方方面面的。比如：在交叉路口，為了保證各方行經路口的車輛都能有序地安全通過，防止擁擠、堵塞、交通事故的發(fā)生，就在路口設置紅綠燈及相關信號設施。紅燈是危險的信號，紅燈是“鮮血”的象征、“死亡”的招喚，應該在我們的思想上引起足夠的重視，在紅燈面前我們應該堅決地stop。只有綠燈才能帶領我們進入安全的坦途，綠燈象征著“生命”與“平安”。
我們要牢記：沒有紅燈的約束，就沒有綠燈的通行。愿我們共同的努力，可以使交通更通暢，生活更安全。
小學交通安全校長發(fā)言稿篇八
各位老師、各位同學：
由于小學生活潑好動，自控能力差，時間和空間觀念較模糊，遇意外情況易驚慌失措，在加上近年來中小學生出行人數逐年上升，乘坐的交通工具也日益增多。交通事故上升，在全國近2億中小學生中，近年來包括交通事故在內的各種傷亡事故中，非正常死亡率高達萬分之一！孩子們以風華正茂的生命為代價，向人們敲響了交通安全的警鐘！
你們看馬路上來來往往的車子、行人越來越多，我們怎么安全過馬路呢？
有人行道的必須走人行道，沒有人行道盡量靠右邊走，不允許邊走路邊看書、追逐、打鬧等。
12歲以下的同學不能騎自行車上馬路。騎車時要走自行車道，不允許搭人，不允許相互攀扶、追逐，不允許闖紅燈、越線，不允許突然猛拐，不允許逆向行駛。
以下是中學生講課內容：
“110”報警電話求助，警察將很快趕來。要注意保護現場，不要移動車輛、散落物，在受傷不重的情況下，最后在受傷倒地的位置用小石頭或樹枝做好標記，標明自己倒地位置，傷后不要亂走動。
事實告訴我們：遵守交通規(guī)則是至關重要的，它是生命安全的防護線。特別是我們中小學生，不要在馬路上嬉戲玩耍，候車時不要相互擁擠，過馬路時要走人行道或斑馬線。
人的生命是無價的，為了圖一時之快，以生命作為代價，那是決不值得的。同學們，我們應該從中吸取教訓，以此為戒，為了身邊每一個愛我們的人，為了家庭的幸福，為了社會的安定，珍愛自己的生命。
小學交通安全校長發(fā)言稿篇九
我是xxxx年x月走上中學校長崗位的，近四年來，在縣教育局的正確領導下，在克城鎮(zhèn)黨委政府的關心支持下，與全體師生共同努力,全面貫徹黨的教育方針、認真落實上級部門各項工作，我校教育教學工作取得了可喜的成績。學生的學習習慣逐步得到了培養(yǎng),學生優(yōu)秀率在提高,差生轉化效果明顯,學生的學習品質進一步得到提高,教師的教育教學水平也明顯得到提高。我們求真務實,開拓創(chuàng)新,且教且研,收獲中反思,反思中進步,時刻不忘自己的責任。
1、幾年來，我校通過調整教師結構，加強師資培訓，不斷提高了教師專業(yè)素質。鑒于原有教師無論從年齡結構，還是知識結構等方面不太科學，我們在教師結構方面進行大調整。注重了年齡結構的科學性，同時注重了教師的知識結構，讓他們把各地優(yōu)秀教育資源充分帶入我們的教學，使我們的教學博采眾長。
2、加強師資培訓。
除了縣教育局組織的培訓以外，我校以科組為單位進行本專業(yè)知識講座，同時我們要求每位教師每月讀一本教育刊物，每周最少兩次業(yè)務學習記錄；同時在同科組內開展以老帶新、結對拜師活動；還不斷舉行教師教學論文撰寫比賽，語文教師教學設計比賽，教師上課、講課比賽，多途徑、多方面提高教師專業(yè)素質。
我校全面貫徹素質教育方針，非常關注學生的全面發(fā)展，大力開設第二課堂，培養(yǎng)學生實踐與創(chuàng)新能力，開設書畫、寫作、舞蹈、等特長班，充分挖掘學生潛能，張揚學生個性，培養(yǎng)學生特長。并且從各層面，組織各級各類比賽活動，引導學生積極參與、展示自我，為學生提供廣闊的成長舞臺。
通過幾年的努力，我校中考連續(xù)兩年全縣第三，綜合考評連續(xù)兩年第二，xxxx年我校又被評為市級先進單位。從xxxx年到xxxx年我連續(xù)三年被評為縣級優(yōu)秀校長。成績只屬于過去，在今后的工作中，我將繼續(xù)努力，把我校的工作推上一個更高的層次。
1、重新規(guī)范教學五大常規(guī)要求，規(guī)范教師教育教學行為。
教師人手下發(fā)一份教學常規(guī)，教導處利用每周一個例會和一個教研會的時間學習常規(guī)，從思想上武裝老師，從制度上要求老師。從實際操作的效果來看非常好。
2、強化常規(guī)檢查，落實常規(guī)要求。
每學期以不定期抽查和每月末定期檢查相結合的形式檢查每位教師的教案、聽課筆記、學生作業(yè)等，隨查隨記隨總結，通報、量化，進行三次全面普查，多次抽查。
3、注重常態(tài)課，多聽推門課。
4、定期調研抽考，促教學最優(yōu)化。教導處在科學把握抽考卷的目標性、均衡性、綜合性的前提下，每個年級每個學科都進行調研抽考，為教師把握教學方向、查找教學中的問題，對照問題，認真分析，并作出相應的教學策略調整，達到教學最優(yōu)化。
1、充分發(fā)揮教研組的教學研究的職能。
我校教研組扎扎實實開展教研活動，每位教師都能認真對待，組長按要求定出研究、探討的內容，操作的步驟。教師在集體備課的基礎上，認真上好每一節(jié)教學研討課，既把自己的科學和諧的教學方式、個人教學魅力展現出來，共同發(fā)現不足，找出改進的方法，又能逐步提高教學水平，提高對課程的把握能力、實施能力、研究能力、對課堂的駕馭能力。
2、定期開展教研組活動。每周三晚為教研活動時間。
3、著力加強了課題研究，校本課題已初見成效。在數學學科方面，我們嘗試以“互幫、互學、互評、互相提高的小組學習”的形式，深化數學學科的學習，通過實踐，已初見成效；在語文學科方面，為了拓寬學生知識面，豐富學生人文閱歷，我們開展了“書香校園活動”；在英語學科方面，為了形成良好的英語學習氛圍，我們開展了“課間英語”行動，讓英語成為學生的第二語言。
小學交通安全校長發(fā)言稿篇十
遵守交通法規(guī)，安全出行。為此，我們通過這次“交通安全教育宣傳月”活動提高我們的交通安全意識，增強交通安全法制意識。今天，就交通安全工作，我想給同學們提以下幾點要求：
1、騎自行車在公路及街道上行駛，必須靠道路右側或慢車道行駛，不準并列行駛或爭道搶行，在城市不準闖紅燈，不準與機動車搶道、搶橋，要讓機動車先行。
2、騎自行車不準撐傘，不準雙手離把或一手扶把，不準做一人踏車的游戲式騎車，不準互相追逐，扶肩并行，載頭猛拐，曲繞竟駛，不準攀扶其他車輛在人行道上行駛，轉換時必須伸手示意，不準拖帶其他車輛或一輛帶一輛。
3、不管步行或騎車在公路街道上行走時，必須靠右行走或人行道上行走。
4、不管是步行或騎車，在橫穿街道、公路或交叉路口時，要走斑馬線，要遵循“一看，二慢，三通過”的原則，應注意來往車輛，在無來往車輛時通過。
5、嚴禁在機動車臨近時橫穿公路、機耕路。
6、不準在街道上、公路上、機耕路上攔車、爬車、追車和強行搭車。
7、在公路、機耕路或其他道路上行走時，不準鉤肩搭背，三五成群并肩而行，不準邊走邊看書或邊玩耍。
8、前進途中，遇到路邊堆放障礙物時，要特別注意來往車輛，待無來往車輛通過時再通過，并且要靠安全一側。
在這次交通安全教育宣傳月活動中，學校將舉辦交通安全知識講座，開設交通安全教育欄，開展征文活動，在全市中小學中將實施《中小學生交通違法記分辦法》，公安部門統一印刷中小學交通違法記分卡，對學生交通違法實行記分制，對學生違反交通法規(guī)給予記錄，并交所在學校。
最后，祝同學們高高興興上學，平平安安回家!一生平安!
小學交通安全校長發(fā)言稿篇十一
尊敬的老師、親愛的同學們：
大家早上好！
今天我演講的題目是《關愛生命平安出行》。因為有愛，世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜，人間才有了花草和樹木。關愛生命，共創(chuàng)平安大道，共筑文明交通，共建幸福家園是我們每個人的美好心愿。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，公路成了扼殺生命的無情的殺手，汽車、摩托車就像那銳利的尖刀，肆意地宰割著幸福和安寧，交通問題如同是一塊沉重的.石頭緊壓著人們的心魂。
如今，交通事故就像一只可怕的老虎，它每天24小時窺視著我們的生命。
據統計，每年全世界約有120萬人死于道路交通傷害，每天車禍死亡3000多人，受傷5000多人，而且以每年10%的速度遞增，中國目前每天死于交通事故的人數約在300人左右。
小學交通安全校長發(fā)言稿篇十二
各位來賓、各位親朋：
大家晚上好！
初秋時節(jié)，涼風送爽。在這個滿懷喜悅、收獲成功的季節(jié)，我們懷著同一個心情歡聚一堂，共同慶祝__榮登科第、金榜題名。站在這里，我很榮幸，也很激動?；厥资d寒窗苦讀，今天對__可說是春華秋實，碩果累累。一分耕耘，一分收獲。在人生旅途上，__已通過自己的努力邁出了她扎實的第一步。光輝和燦爛在招手，鮮花和榮譽就在腳下。我們相信__能以大學的生活為起點，珍惜寶貴的四年時光，磨礪自己、充實自己、提高自己！我們希望__一定會承載著理想，翱翔在人生天地間，用優(yōu)異的成績回報父母、回報家人，回報親朋，成為一個自尊、自愛、自立、自強的好姑娘！
帶著甜美，帶著微笑，帶著真誠，帶著祝福，讓我們再次祝愿__學習進步，明天更美好！
在此，也祝愿所有的來賓朋友闔家歡樂，幸福安康，事業(yè)進步，萬事順達！
小學交通安全校長發(fā)言稿篇十三
敬愛的校長學員們：
上午好！
給我們。
提供。
這樣寶貴的學習機會、對xx師大即將為我們。
提供。
優(yōu)質的學習指導與服務表示最衷心的感謝！
的重要舉措，省廳舉辦這樣高層次的校長研究班，對全省中小學校長成長乃至全省教育的發(fā)展具有極大的現實意義和深遠的歷史意義。
我們深知，“校長運，追夢路上霜染鬢，霜染鬢，事業(yè)如山，責任無盡”。而作為杰出校長培養(yǎng)對象，我們深刻地感到杰出絕不是一個稱號，杰出是校長追求不已、奮斗不止的目標；杰出是校長將教育夢想轉化為教育現實的行動，杰出是校長讓每位教師實現價值、讓一個學生幸福成長的`天職；杰出是校長發(fā)展基礎教育、實現教育振興的使命。
所以，校長不僅擔負傳承文化的使命，還要承擔發(fā)展人生命內涵的重任。xx廳長在啟動儀式上對校長提出了殷切的希望，要求我們校長要樹立強烈的事業(yè)心、要有良好的工作風范、要掌握科學的管理方法、要不斷提高管理能力，要形成終身學習的理念。省教育廳這次帶我們來xx師大進行理論研修，就是讓我們領略大師的風范，開拓校長的視野，使教育家之夢將從這里起飛?？梢娛d對我們寄予極大的期待與厚望。
為不辜負各級。
領導。
的期望，圓滿地完成好學習任務，我們全體學員一定遵守研修班的規(guī)定，服從老師和班委會的管理，自覺做到“三個轉變”：一是從校長到學生的轉變，放下架子，做一名合格的小學生；二是從工作崗位到學習角色的轉變，在學習中沒有任何借口，認真完成學習任務；三是從務實到虛實結合的轉變，擺正位置，沉下身子、靜下心來，用虛懷若谷的心態(tài)，去學習新知識，新方法；用海納百川的胸懷，去接納新理念，新。
思想。
；用登高遠眺的目光，去探索新境界，新天地；用腳踏實地的行動，去創(chuàng)造新起點，新輝煌。切實將學習到的知識轉換為自己的。
思想。
與能力，帶到辦學實踐中去。
愿全體學員在xx師大期間學習好，收獲知識，更新觀念；生活好，收獲快樂，珍惜緣分；交流好，收獲情感，友誼長存！待學成回到各自的崗位上，再為學校發(fā)展傾力，為我省教育發(fā)展給力，為我國基礎教育騰飛獻力。
再次感謝省教育廳、xx師大。
領導。
和老師！
祝省教育廳、省學院帶隊。
領導。
和老師及xx師大。
領導。
老師們身體健康工作順意，萬事順達！
謝謝！
小學交通安全校長發(fā)言稿篇十四
各位校長：
按照20xx年既定的工作思路，經過認真的籌備，xx區(qū)中小學校長研修班今天開班了，這是今年我區(qū)教育工作的一件大事，是加強我區(qū)校長隊伍建設，培養(yǎng)我區(qū)學校管理優(yōu)秀人才的重要舉措，是努力實現“創(chuàng)教育名區(qū)，率先實現教育現代化”戰(zhàn)略目標的具體行動，它對全面提高我區(qū)教育管理水平、提高全區(qū)教育質量、保證我區(qū)教育快速健康持續(xù)發(fā)展具有現實的和深遠的意義。
教育的發(fā)展，憑借各位校長的智慧、學識和才干，已經取得了累累碩果，這是值得大家自豪的。同時，面向未來，我們學校要實現可持續(xù)發(fā)展，更需要校長的遠見卓識和深謀遠慮，更需要校長自身的可持續(xù)發(fā)展。我以為學習和研究是不竭源泉。區(qū)教育局對此次研修班非常重視，區(qū)教師進修學校進行了認真的研究，安排了十二個培訓專題，精心聘請了授課教師，為各位校長提供了極為難得的學習機會。教育局之所以投入這么大的精力組織這次中小學校長研修活動，其目的就是要通過這種培訓，使我們的校長具有開闊的眼界、開闊的思路、開闊的胸懷，明察當今社會的政治、經濟、社會發(fā)展的走勢，更高層次地看待教育面臨的挑戰(zhàn)與機遇；使我們的校長具有敏銳的思想，深入地思考教育面臨的新問題，找到適合學校發(fā)展的新思路，尋求破解難題的新舉措；使我們的校長具有非凡的教育智慧，不斷探索教育和管理規(guī)律，提高辦學質量，創(chuàng)建學校特色。借此機會，我代表教育局對各位校長提三點希望：
校長隊伍和校長自身發(fā)展必須走專業(yè)化道路。校長是管理者，同時又是教育者、實踐者和引領者。校長崗位是一種特殊崗位，它有著自身特有的工作規(guī)律和素質要求。校長要確定明確的辦學宗旨和教育管理信念；要具有敏銳的問題意識及研究激情；要努力促進教師專業(yè)化發(fā)展；要建立良好的校內外溝通網絡。這就要求校長必須具備強烈的現代教育意識和超前意識；必須具備統攝性思維和學校管理的藝術；必須具備以學校管理專業(yè)能力為核心的多種能力。包括良好的學校管理的專業(yè)能力、科學的計劃決策能力、組織管理能力、人際交往能力、協調控制能力、語言與文字表達能力等等；必須具備以教育管理知識為核心的通才型知識結構。通才比專才更容易借助多學科的綜合知識分析問題與研究問題，更容易產生新的思想和獨到的見解。只有這樣，校長才能高瞻遠矚、處變不驚，才能去偽存真、集思廣益，才能把握機遇、贏得發(fā)展。
學習是校長實現專業(yè)化的根本途徑。大家都有一定的教育實踐經驗，這是實現專業(yè)發(fā)展的重要基礎，但還需要繼續(xù)學習，深入學習，研究性地學習。這次聘請的學者、專家們有的站在教育研究的前沿，其理論思想具有很高水平；有的在基層學校銳意改革，不斷創(chuàng)新，具有豐厚積淀；還有非教育系統的，其思想、觀點、方法也必將給我們許多有益的啟迪。因此，希望大家珍惜這次培訓機會，很好地向他們學習，彌補我們自身的不足，盡快提高理論素養(yǎng)，要力爭做一位有思考力的校長，做一位有創(chuàng)造力的校長。
國際21世紀教育委員會在其報告《學習：內在的財富》中提出了一個重要概念，即“終身學習”，這反映了國際教育思潮中的一個深刻的變化：由“教”轉向“學”，現代科技信息的迅猛發(fā)展清晰地告訴我們：一天不學習，就會落后。
校長是學校教育的靈魂，必須與時俱進，必須終身學習，必須成為終身學習的表率。校長成功的速率和水平與校長在學習上的投入成正比。古今中外無數杰出校長的實踐證明，盡管每個人成功的具體路徑千差萬別，但是，渴望求知、勤奮學習，是其共同特點。蘇霍姆林斯基是勤于學習，善于學習的典范。
教育局決定舉辦校長研修培訓，就是要借助專家、學者的教育理論和科研優(yōu)勢，指導和啟發(fā)我們深入研究基礎教育領域存在的新情況和新問題，幫助我們系統總結辦學經驗，從而培養(yǎng)一批具有較高現代管理水平，甚至能夠著書立說的我區(qū)中小學教育的優(yōu)秀帶頭人，為大家將來的可持續(xù)性發(fā)展奠定堅實的基礎。因此，希望大家要借這次培訓契機，切實樹立終身學習理念，進一步培養(yǎng)發(fā)現問題、思考問題、解決問題的能力，促進思維方式的變革，形成反映時代精神的辦學理念和治校方略。
本次集中培訓主要占用休息時間，但5月份是學校工作最為緊張和繁忙的時期，如何處理好工學矛盾是對大家的一種挑戰(zhàn)。希望大家遵守培訓紀律，確保到課率、滿勤率，確保高質量學完培訓內容，確保學有所獲。
學習是為了更好的工作，工作本身也是學習的過程，二者是完全可以兼顧的，光學不干或者光干不學都不能取得預期效果，校長們把學習當成一種生存方式，把學習當成一種生活習慣，做到學習和工作兩不誤、兩促進。在聆聽專家講座的同時，大家要有問題意識，帶著問題學，帶著問題思，在學習中感悟，在感悟中積累，在積累中提升，將先進的教育理論與我們自身的教育實踐有機結合，真正轉化成促進學校發(fā)展的新理念，轉化成優(yōu)化學校管理的新思路，轉化成提高教育質量的新辦法，轉化成打造品牌學校的新舉措。
同志們：“海闊憑魚躍，天高任鳥飛”。素質教育的偉大實踐為我們提供了展示才能的空間，“創(chuàng)教育名區(qū)”的宏偉目標為我們搭建了實現價值的舞臺，時代呼喚高素質的校長，__呼喚高素質的校長。愿今天的學習是明天的新起點，愿今天的研修是我們學校發(fā)展和校長成才的助推器。我相信：大家不會辜負教育局的期望，同時希望大家經過不懈的追求，都能夠成為優(yōu)秀的專家型校長，并且以積極的姿態(tài)和前所未有的“大手筆”來描繪教育事業(yè)最新最美的畫圖。
最后，預祝本次校長研修班獲得圓滿成功！
小學交通安全校長發(fā)言稿篇十五
尊敬的各位領導、諸位同仁：
大家好!
首先，感謝大家給了我這個參加競聘演講的機會。
我現年41歲，中共黨員，本科學歷，歷史專業(yè)，中學一級職稱。從19xx年參加工作到現在，我剛好走過了20個從教的年輪;其間，我曾做過五年多的初中班主任，先后教授過初中語文、政治、歷史和高中研究性學習等課程，開始教授高中歷史課并兼任校長辦公室工作至今。
我申報競聘的崗位是校長辦公室主任，為此，我今天競聘演講的主題是：熱愛和責任，我堅持不懈的工作信念和動力!
二十載教壇耕耘，八年的辦公室工作，從陌生到熟悉，由未知到成熟，我有幸感受著組織和領導的信任、幫助和指導，感受著同事們的支持、理解和關心，沉浸在這一漸進成長的過程中，我品嘗了辛勞和艱澀，體味了瑣碎和繁雜，也學會了平和與淡定，歷練了寬忍與從容;更讓我珍惜和寶貴的是，我越來越明確了支撐自己工作的信念和動力：只要心存熱愛和責任，只要敢于面對和擔當，只要愿意付出和給予，人生就可以變得堅定而無畏，生命就可以變得充實而豐盈，工作就可以成為一種安享的美麗和感動!
近一年來，學校在發(fā)展，人心在思變，角色和崗位的責任意識也在增強，作為學校的一分子，我為學校的發(fā)展而欣然，也對變化懷著憧憬，更希望自己能為學校、為大家做出實實在在的貢獻。
所以，今天，我不僅僅是來爭取一個可能需要我而我也適合的中層工作崗位，而且更是來給自己一個機會;這個機會，既是為了一份繼續(xù)的莊嚴的使命與責任，也是為了一份對曾經謝幕的坦誠和感恩。因為，相對于學校發(fā)展的大勢而言，無論在什么崗位，做什么工作，擔負什么職責，于我，于我們每一個人，都是一個新的起點，都是一個新的機遇和挑戰(zhàn)!
如果，這次競聘中，我能贏得大家繼續(xù)的認可和支持，我會一如既往，繼續(xù)做好學校管理的參與者，做好為學校和群眾謀利益的服務者，做好上傳下達、協調溝通、分憂解惑的紐帶和橋梁;我會依舊恪守自己為師做人的原則——正直坦蕩、磊落純粹;我會依舊恪盡自己做事為公的操守——用心盡力、嚴謹嚴格;我會依舊執(zhí)著于自己對人對事的立場——真誠善良、樸素公正。我會以健康樂觀的工作態(tài)度、飽滿積極的工作熱情、耐心細致的工作韌性，以及腳踏實地的工作言行，來回報和感謝大家的信任和厚愛，為學校的發(fā)展，為群眾的利益而不負這份責任和使命!如果，因為與大家的期望和要求仍有距離而使我和這個崗位失之交臂，我也許會有遺憾;但是，我不會抱怨，我會認真檢視和修正自己的不足，努力在另一個需要和適合我的崗位上，專心做一名稱職盡責的教育者。我相信，縱使歷經歲月滄桑的洗禮，縱使承受得失取舍的考驗，面對自己所選擇的，教師這個神圣而崇高的職業(yè)，我都會信念不改，我都會繼續(xù)前行，我會用滿腔的熱愛和責任，努力地完成好每一件自己能做、該做、必須做的事情。“不要人夸顏色好，只留清氣滿乾坤”——這是我欽慕和追求的教師品格!“潮平兩岸闊，風正一帆懸”——這是我對學校未來的期盼和祝愿!最后，請允許我套用一句學期伊始與學生互勉的話，做為我這次競聘演講的結束語，并愿以此與諸君共勉!
“來吧!站在新的起點，讓我們一起揚帆起航!”
小學交通安全校長發(fā)言稿篇十六
我叫xxxx，75年出生，家住峪河鎮(zhèn)六街村，中共黨員，中學一級教師，本科學歷。96年參加工作以來一直擔任語文教學工作，其中八年班主任工作經歷，xx年被市局任命峪訶中心校政體處主任，xx年參加市局校長后備干部培訓，xx年被評為市骨干教師，積極參加了中央中央教科所實驗課題——《整體構建學校德育實驗體系》的子課題《環(huán)境育人》，并評為全國德育先進工作者：去年，獨立完成《民主教育在管理中的應用》，并順利結題。
一、長期從事教學第一線工作，更深知小學的教育工作對中學的影響，對將來開展工作更能有的放矢。
二、長期擔任學校中層領導職務，積累了一定管理經驗。多年的學校中層干部工作經歷，培養(yǎng)了良好的決策能力、實施能力、交往能力、組織能力。
三、踏實肯干，求真務實。教育是一項事業(yè)，在我的內心我始終認為，我是峪河教育的人。我對待工作一向勤勤懇懇，任勞任怨！工作中，凡事率先垂范，以自己的人格魅力影響著老師，在老師和學生、家長中樹立了較高的.威信。
“為學生的幸福人生奠基”。堅持“一個為首，兩個發(fā)展，三個提升”為指導思想來完成我對教育的詮釋。
一名記者采訪一位諾貝爾獎獲得者，問：“您在哪所大學學到了您認為最重要的東西？”那位諾貝爾獎獲得者平靜地回答：“在小學?！庇浾呓又鴨枺骸澳谛W學到了什么呢？”諾貝爾獎獲得者說：“學會把自己的東西分一半給小伙伴；不是自己的東西不要拿；東西要放整齊；飯前要洗手；要誠實，不撒謊；打擾了別人要道歉；做錯了事情要改正；大自然很美，要仔細觀察大自然。我一直按小學老師教的去做的。樸素的教育道出一個真理：小學教育是一項奠基工程。
在當今我國的教育中存在著這樣的怪狀：在小學的時候對孩子進行的是知識的教育，而等學生進了大學校園反而要進行養(yǎng)成教育，比如有的大學就勒令學生“不浪費糧食、不遲到、不打擾別人”等，以知識性為主的顯教育是我們比較關注的；以做人、做事、習慣的培養(yǎng)等為主的“奠基”教育則往往被忽視。我國教育家葉圣陶先生曾說過：“我們在學校受教育，目的在養(yǎng)成習慣，增強能力”；陶行知、杜威等中外教育專家都對學生好習慣的培養(yǎng)作過精辟的論述。由此可見，好習慣的養(yǎng)成對一個孩子的一生來說是至關重要的。德育工作以以下為突破口：
一孝親教育。俗話說的好;“百善孝為先”讓我們的學生心像太陽一樣，給予人光明與溫暖，讓我們的心像種地一樣，種下善念，讓善良成為永恒。讓我們的學生揚起善良的風帆，去實現人生的價值。
二學生組織建設。即少先隊建設，給學生樹立一個目標，讓他們去奮斗，給學生創(chuàng)立基層小組織，讓他們感悟到他是集體中的一員。
《學生第二》是我拜讀的李希貴老師的作品，捧起就不忍釋卷?！皩W生第二，誰是第一？帶著疑惑打開序言，序言對書名做了個明確的界定，對校長和教育管理者而言，關注學生，應從關注教師開始。如果我能聘為小學校長就要關注每一位教師教師的成長，讓教師感到自己存在的價值，得到學校的肯定和尊重。
小學交通安全校長發(fā)言稿篇十七
老師、同學們：
大家好!
今天國旗下講話的主題是珍愛生命，注意交通安全。隨著經濟的發(fā)展，我們周圍的車輛越來越多，特別是我們虎林，道窄車多。我們既充分享受著現代交通帶來的便利和快捷，同時，交通事故也已經成為青少年意外傷害的主要危險。據統計，每年全世界約有120萬人死于道路交通傷害,每天車禍死亡3000多人,受傷5000多人,而且以每年10%的速度遞增，中國目前每天死于交通事故的人數約在300人左右。我國每年都有數以千計的青少年被無情的車禍奪去了生命或造成了終生殘疾，其中很大一部分原因就是因為我們同學們對道路交通法規(guī)知之甚少，自我防范意識較差，缺乏自我保護意識而造成的。
交通事故就像一只可怕的老虎,它每天24小時窺視著我們的生命，只要有一點點的疏忽,它就有可能將你吞噬。因此,每個人都要增強交通安全意識。車禍是可怕的,常言道:“馬路如虎口”,這句話便是提醒我們行走要當心,不逞一時之快,如因一時疏忽,釀成終身的遺憾,想后悔就已經來不及了。老師同學們，為了你和家人的幸福，避免交通事故的發(fā)生，希望大家務必提高交通安全意識，自覺遵守交通法規(guī)，做到以下幾點：
1.各年級、各班要加強對學生的交通安全教育;全體師生要自覺學習和遵守交通法規(guī)，增強交通安全意識，提高自我保護能力，做遵守交通法規(guī)的模范。
2.過馬路時，一慢二看，不闖紅燈，不隨意橫穿馬路。
3.不在車行道或人行道上追逐、玩耍。
4.禁止學生駕駛摩托車上路。騎自行車不上機動車道，不互相攀肩并排行走，不一手抓車把一手撐雨傘，不曲折競駛。
5.自行車靠右走，行人要走人行道，做到文明走路，規(guī)范騎車，主動避讓機動車輛，不闖紅燈，不騎車帶人，不逆向行駛，不超速行駛，轉彎要打手勢。
6.自行車進出校門自覺下車推行，不碰撞，不擁擠，守秩序。放學后不要在校門口因等人而堵塞交通，過馬路要注意力集中，密切注視機動車的行駛情況，預防交通事故的發(fā)生。
7.遇到交通事故，保護現場，撥打122報警。
老師同學們，只要我們人人注意，必定能減少或避免交通事故的發(fā)生。我們應從自己做起，在保證自己落實宣傳內容的同時，也要對周圍的人進行宣傳，這樣使人人都懂法知法，才能使我們的生活更加幸福。
小學交通安全校長發(fā)言稿篇十八
我是年月走上中學校長崗位的，近四年來，在縣教育局的正確領導下，在克城鎮(zhèn)黨委政府的關心支持下，與全體師生共同努力,全面貫徹黨的教育方針、認真落實上級部門各項工作，我校教育教學工作取得了可喜的成績。學生的學習習慣逐步得到了培養(yǎng),學生優(yōu)秀率在提高,差生轉化效果明顯,學生的學習品質進一步得到提高,教師的教育教學水平也明顯得到提高。我們求真務實,開拓創(chuàng)新,且教且研,收獲中反思,反思中進步,時刻不忘自己的責任。
一.強師資，提素質。
1、幾年來，我校通過調整教師結構，加強師資培訓，不斷提高了教師專業(yè)素質。鑒于原有教師無論從年齡結構，還是知識結構等方面不太科學，我們在教師結構方面進行大調整。注重了年齡結構的科學性，同時注重了教師的知識結構，讓他們把各地優(yōu)秀教育資源充分帶入我們的教學，使我們的教學博采眾長。
2、加強師資培訓。
除了縣教育局組織的培訓以外，我校以科組為單位進行本專業(yè)知識講座，同時我們要求每位教師每月讀一本教育刊物，每周最少兩次業(yè)務學習記錄;同時在同科組內開展以老帶新、結對拜師活動;還不斷舉行教師教學論文撰寫比賽，語文教師教學設計比賽，教師上課、講課比賽，多途徑、多方面提高教師專業(yè)素質。
二、注重學生特長的培養(yǎng)，充分張揚學生的個性。
我校全面貫徹素質教育方針，非常關注學生的全面發(fā)展，大力開設第二課堂，培養(yǎng)學生實踐與創(chuàng)新能力，開設書畫、寫作、舞蹈、等特長班，充分挖掘學生潛能，張揚學生個性，培養(yǎng)學生特長。并且從各層面，組織各級各類比賽活動，引導學生積極參與、展示自我，為學生提供廣闊的成長舞臺。
通過幾年的努力，我校中考連續(xù)兩年全縣第三，綜合考評連續(xù)兩年第二，年我校又被評為市級先進單位。從年到年我連續(xù)三年被評為縣級優(yōu)秀校長。成績只屬于過去，在今后的工作中，我將繼續(xù)努力，把我校的工作推上一個更高的層次。
三、狠抓教學常規(guī)管理。
1、重新規(guī)范教學五大常規(guī)要求，規(guī)范教師教育教學行為。
教師人手下發(fā)一份教學常規(guī)，教導處利用每周一個例會和一個教研會的時間學習常規(guī)，從思想上武裝老師，從制度上要求老師。從實際操作的效果來看非常好。
2、強化常規(guī)檢查，落實常規(guī)要求。
每學期以不定期抽查和每月末定期檢查相結合的形式檢查每位教師的教案、聽課筆記、學生作業(yè)等，隨查隨記隨總結，通報、量化，進行三次全面普查，多次抽查。
3、注重常態(tài)課，多聽推門課。
4、定期調研抽考，促教學最優(yōu)化。教導處在科學把握抽考卷的目標性、均衡性、綜合性的前提下，每個年級每個學科都進行調研抽考，為教師把握教學方向、查找教學中的問題，對照問題，認真分析，并作出相應的教學策略調整，達到教學最優(yōu)化。
四、加強教研教改，推進教學質量全面提高。
1、充分發(fā)揮教研組的教學研究的職能。
我校教研組扎扎實實開展教研活動，每位教師都能認真對待，組長按要求定出研究、探討的內容，操作的步驟。教師在集體備課的基礎上，認真上好每一節(jié)教學研討課，既把自己的科學和諧的教學方式、個人教學魅力展現出來，共同發(fā)現不足，找出改進的方法，又能逐步提高教學水平，提高對課程的把握能力、實施能力、研究能力、對課堂的駕馭能力。
2、定期開展教研組活動。每周三晚為教研活動時間。
3、著力加強了課題研究，校本課題已初見成效。在數學學科方面，我們嘗試以“互幫、互學、互評、互相提高的小組學習”的形式，深化數學學科的學習，通過實踐，已初見成效;在語文學科方面，為了拓寬學生知識面，豐富學生人文閱歷，我們開展了“書香校園活動”;在英語學科方面，為了形成良好的英語學習氛圍，我們開展了“課間英語”行動，讓英語成為學生的第二語言。