總結(jié)是提高工作效率和學(xué)習(xí)成果的重要手段之一。要寫(xiě)一篇更完美的總結(jié)，可以請(qǐng)他人進(jìn)行審閱和指導(dǎo)，獲得意見(jiàn)和建議。推薦大家閱讀下面這些總結(jié)范文，從中可以學(xué)習(xí)到很多寫(xiě)作的技巧和方法。
道路橋梁安全總結(jié)篇一
xx有限公司，成立于，xx年為房建貳級(jí)企業(yè)，xx年x月晉升為房建壹級(jí)企業(yè)，隨著黨的開(kāi)放政策進(jìn)一步落實(shí)，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，公司已是一家具有科學(xué)研究設(shè)計(jì)、人才培訓(xùn)、能進(jìn)行高層次、大跨度、大面積、高速度、高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)建筑安裝施工的大型企業(yè)集團(tuán)。
（4）讓自己逐漸完成從學(xué)生到社會(huì)工作者的過(guò)渡；
（5）培養(yǎng)綜合運(yùn)用知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的能力，培養(yǎng)實(shí)事求是，嚴(yán)肅認(rèn)真的科學(xué)工作態(tài)度。
（6）理論與實(shí)際相結(jié)合，解決工程上遇到種種的問(wèn)題，并從中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，進(jìn)一步的提。
升自身能力，為以后的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
（7）提高自己的管理能力和處事的應(yīng)變能力。
1、遵守國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)，遵守公司的管理制度，嚴(yán)格要求自己；
2、通過(guò)實(shí)際工作掌握處理工程信息、重點(diǎn)控制施工質(zhì)量、施工進(jìn)度等；
3、要求施工圖紙與施工現(xiàn)場(chǎng)相結(jié)合，不出現(xiàn)返工情況和技術(shù)上的錯(cuò)誤情況；
4、規(guī)范自己的言行，提高現(xiàn)場(chǎng)工程管理水平。
從離校到現(xiàn)在，已經(jīng)大半年的時(shí)間了，我也完成由一個(gè)大學(xué)生向一個(gè)社會(huì)青年的轉(zhuǎn)變。
不能再向?qū)W生那樣，大多數(shù)時(shí)候都可以隨心隨意，率性而為。在外面的一言一行都要深思熟慮，做事更要三思而后行。
工地的頂崗實(shí)習(xí)生活，為我們提供了很好的實(shí)踐機(jī)會(huì)，可以讓我們更好的把理論應(yīng)用于實(shí)踐，在實(shí)踐中領(lǐng)悟理論，把那些抽象的文字具體化，通過(guò)工地上的觀摩學(xué)習(xí)，生成立體的圖形，和影像，將原本一囫圇灌進(jìn)大腦的知識(shí)逐一消化吸收，真正轉(zhuǎn)變成自己的東西。更可以學(xué)習(xí)到很多書(shū)本上學(xué)習(xí)不到的東西，從與人談話到待人接物到獨(dú)當(dāng)一面，這里面有許許多多的東西，只有自己親身參與體會(huì)，才能學(xué)習(xí)到。讀萬(wàn)卷書(shū)不如行萬(wàn)里路，學(xué)三年理論知識(shí)還不如呆一年工地，這就是我的真實(shí)心理寫(xiě)照。
另外，在這次畢業(yè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)中，我也發(fā)現(xiàn)自己存在的一些不足和缺點(diǎn)，主要有以下三點(diǎn)：
一、專(zhuān)業(yè)知識(shí)掌握的不夠全面。盡管大學(xué)三年中認(rèn)真學(xué)習(xí)了專(zhuān)業(yè)知識(shí)，但是當(dāng)前所掌握的知識(shí)面不夠廣，尚不能輕松勝任土木工程工作，因此，盡管即將走上工作崗位，但我應(yīng)該將所從事的工作看作是新的學(xué)習(xí)的開(kāi)始，只是在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，才會(huì)掌握更多專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能。
二、專(zhuān)業(yè)實(shí)踐閱歷遠(yuǎn)不夠豐富。由于以前專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)時(shí)間較少，因此很難將所學(xué)知識(shí)運(yùn)用與實(shí)踐中去，通過(guò)實(shí)踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今后我們?cè)诠ぷ鲘徫簧?，一定要抓住機(jī)會(huì)，多向路橋工程工人師傅學(xué)習(xí)，同時(shí)要轉(zhuǎn)換學(xué)習(xí)方法和態(tài)度，改變以往過(guò)于依賴(lài)?yán)蠋煹谋粍?dòng)吸收學(xué)習(xí)方式，應(yīng)主動(dòng)積極向他人學(xué)習(xí)和請(qǐng)教，同時(shí)加強(qiáng)自學(xué)能力和駕馭解決難題的本領(lǐng)。
道路橋梁安全總結(jié)篇二
實(shí)習(xí)方向：
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：實(shí)習(xí)時(shí)間：指導(dǎo)老師：實(shí)習(xí)學(xué)生：
畢業(yè)實(shí)習(xí)是整個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)教學(xué)計(jì)劃中的一個(gè)有機(jī)組成部分，是土木工程專(zhuān)業(yè)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。通過(guò)親身的實(shí)踐收集一些與畢業(yè)設(shè)計(jì)課題有關(guān)的資料和素材，為順利完成畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。通過(guò)實(shí)習(xí)達(dá)到了解掌握其專(zhuān)業(yè)發(fā)展未來(lái),,工作環(huán)境,并了解未來(lái)工作的主要內(nèi)容,針對(duì)自己缺少的知識(shí)進(jìn)行整理與再學(xué)習(xí)，將理論與實(shí)踐結(jié)合統(tǒng)一。
實(shí)習(xí)方式：校外實(shí)踐學(xué)習(xí)。
實(shí)習(xí)單位：
實(shí)習(xí)職務(wù)：
1、實(shí)踐了瀝青混合料的拌合施工工藝流程。
2、學(xué)習(xí)并了解了瀝青砼質(zhì)量的保證措施。
3、了解施工安全措施和一些注意事項(xiàng)。
4、了解了一些大型箱梁的運(yùn)輸安裝。
5、掌握了部分路面后期維護(hù)和病害處理措施。
6、切身感受施工生活和未來(lái)的工作環(huán)境。
剛來(lái)公司的時(shí)候心理很沒(méi)底，不知道怎樣與別人相處。實(shí)習(xí)幾天后發(fā)現(xiàn)，與同事相處并不難。當(dāng)你遇到不明白的地方時(shí)，你就要多問(wèn)，在問(wèn)的同時(shí)，就增添了你和同事交流的機(jī)會(huì)，這樣，不僅問(wèn)題解決，也很快融入了集體。在這里，要勤學(xué)好問(wèn)，多與人交流，要以誠(chéng)待人。這次實(shí)習(xí)帶給我不僅僅是一種社會(huì)經(jīng)驗(yàn),更是我人生的一筆財(cái)富.更可喜的是我在實(shí)習(xí)期間還結(jié)識(shí)了一些好朋友,他們給予我不少的幫助.俗語(yǔ)說(shuō):紙上得來(lái)終覺(jué)淺.沒(méi)有把理論用于實(shí)踐是學(xué)得不深刻的.當(dāng)今大學(xué)教育是以理論為主,能有機(jī)會(huì)走進(jìn)設(shè)計(jì)公司去實(shí)習(xí),對(duì)我來(lái)說(shuō)是受益匪淺的.我就快畢業(yè)走向社會(huì)了,相信這次實(shí)習(xí)對(duì)我日后參加工作有幫助.
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，在施工方面我感覺(jué)自己有了一定的收獲。實(shí)習(xí)主要是為了我們今后在工作及業(yè)務(wù)上能力的`提高起到了促進(jìn)的作用，增強(qiáng)了我們今后的競(jìng)爭(zhēng)力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。實(shí)習(xí)單位的陳工也給了我很多機(jī)會(huì)參與他們的設(shè)計(jì)是我懂得了很多以前難以解決的問(wèn)題，將來(lái)從事設(shè)計(jì)工作所要面對(duì)的問(wèn)題。這次實(shí)習(xí)豐富了我在這方面的知識(shí)，使我向更深的層次邁進(jìn)，對(duì)我在今后的社會(huì)當(dāng)中立足有一定的促進(jìn)作用，但我也認(rèn)識(shí)到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實(shí)習(xí)是不行的，還需要我在平時(shí)的學(xué)習(xí)和工作中一點(diǎn)一點(diǎn)的積累，不斷豐富自己的經(jīng)驗(yàn)才行。我面前的路還是很漫長(zhǎng)的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅(jiān)信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我終身受益，在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證，我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí)，在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來(lái)，充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
道路橋梁安全總結(jié)篇三
通過(guò)這次外業(yè)的道路實(shí)習(xí)，使我們對(duì)高速公路的瀝青路面的設(shè)計(jì)與施工有了一次比較全面的認(rèn)識(shí)并且磨練了意志，進(jìn)一步理解接受課堂上的知識(shí)，使理論在實(shí)際的生產(chǎn)中得到了運(yùn)用。近年來(lái)，我國(guó)的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來(lái)越大，這對(duì)于從事道路的工作者來(lái)說(shuō)，既是一個(gè)機(jī)遇，也是一個(gè)挑戰(zhàn)。作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來(lái)說(shuō)，更應(yīng)該在有限的時(shí)間內(nèi)，掌握更多的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，加強(qiáng)實(shí)踐和設(shè)計(jì)能力，這樣更有利于將來(lái)的發(fā)展，使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為持續(xù)了一天的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，一天的時(shí)間不能說(shuō)很長(zhǎng)，可是它帶給我們的是永遠(yuǎn)無(wú)法忘卻的回憶。
通過(guò)《橋梁工程》的外出實(shí)習(xí)，我對(duì)橋梁的幾種常見(jiàn)橋型有了新的認(rèn)識(shí)。特別是參觀各種橋型的同時(shí)還有老師細(xì)心的講解，使我們更加深刻的認(rèn)識(shí)了橋梁的'上、下部構(gòu)造及橋梁的一些附屬設(shè)施。同時(shí)，此行也給我們提供了一個(gè)拓寬橋梁專(zhuān)業(yè)知識(shí)的機(jī)會(huì)，并且提高了大伙對(duì)橋梁的感性認(rèn)識(shí)，為以后的學(xué)習(xí)工作打下了良好的基礎(chǔ)。
由于對(duì)《橋梁工程》課本的不熟悉，這次實(shí)習(xí)自己的準(zhǔn)備有些不足，我還有很多的知識(shí)沒(méi)有掌握扎實(shí)。在以后的學(xué)習(xí)過(guò)程中，我會(huì)做到“多看、多聽(tīng)、多問(wèn)”，并且逐漸鞏固和拓展自己的橋梁專(zhuān)業(yè)知識(shí)。
整個(gè)橋梁工程的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)中，我們接觸到了很多以前從沒(méi)有機(jī)會(huì)接觸的事物，同時(shí)我們也學(xué)到了很多。雖然這在將來(lái)的工作中都將是微不足道的。但這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷必將成為我將來(lái)學(xué)習(xí)，工作的巨大財(cái)富。最后，要謝謝帶我們參觀的指導(dǎo)老師，他們將自己多年的經(jīng)驗(yàn)與現(xiàn)實(shí)結(jié)合起來(lái)，用最通俗的方式向我們介紹了最詳細(xì)的橋梁工程知識(shí)。
道路橋梁安全總結(jié)篇四
年月，我進(jìn)入學(xué)校遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)教育道路與橋梁專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)，轉(zhuǎn)眼間，我即將畢業(yè)，在班主任和任課老師的幫助下，我順利完成了道路與橋梁專(zhuān)業(yè)的各項(xiàng)學(xué)業(yè)任務(wù)，并取得了良好的成績(jī)，通過(guò)系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，使我自己對(duì)道路與橋梁專(zhuān)業(yè)專(zhuān)業(yè)有了系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)，同時(shí)對(duì)自己的人生職業(yè)生涯有了全新的規(guī)劃，收益終生，現(xiàn)將在學(xué)校學(xué)習(xí)的情況總結(jié)如下：
改革開(kāi)放后，隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，全球一體化進(jìn)程的逐步加快，我國(guó)的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)可謂突發(fā)猛進(jìn)，發(fā)生了質(zhì)的變化，各地的建設(shè)工程數(shù)量多，規(guī)模大，不僅縮短了人人之間的距離，更夯實(shí)了國(guó)家的基礎(chǔ)實(shí)力，提高了群眾出行、工作和生活的質(zhì)量，為國(guó)家的經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展創(chuàng)造了良好的基礎(chǔ)條件。
“十一.五”期間，國(guó)家在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域投入了大量的資金，人力和物力用于國(guó)家的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和完善，一條條寬敞的道路和一座座美麗的橋梁拔地而起，成績(jī)顯著；‘“十二.五”期間，國(guó)家還將進(jìn)一步加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，因此，無(wú)論是國(guó)家，還是市場(chǎng)對(duì)于交通專(zhuān)業(yè)人才的需求量較大。因此，各高校也紛紛開(kāi)設(shè)了道路與橋梁專(zhuān)業(yè)，該專(zhuān)業(yè)主要是培養(yǎng)掌握道路與橋梁工程基本理論和知識(shí)，培養(yǎng)具備崗位職業(yè)能力，從事道路與橋梁工程生產(chǎn)一線技術(shù)與管理工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專(zhuān)門(mén)人才的專(zhuān)業(yè)。通過(guò)為期年的學(xué)習(xí)，我系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了道路與橋梁工程基本理論和知識(shí)，主要學(xué)習(xí)了道路工程制圖、工程力學(xué)、土力學(xué)與基礎(chǔ)、水力與水文、公路建筑材料、工程地質(zhì)、道路橋梁工程技術(shù)、道路工程、橋涵工程、道橋工程計(jì)量與計(jì)價(jià)、道橋工程施工技術(shù)與施工組織、道路建筑材料、公路勘測(cè)技術(shù)等課程，并在導(dǎo)師的`耐心指導(dǎo)下，順利完成畢業(yè)論文的寫(xiě)作工作。
通過(guò)在學(xué)校的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，我收獲頗多，具體有以下幾個(gè)方面。
1、思想收獲。隨著社會(huì)的快速發(fā)展，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)約激勵(lì)化，要想在激烈的市場(chǎng)上獲得生存，就必須努力提高自我的素質(zhì)和自我的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，因此，只有通過(guò)學(xué)習(xí)才能促進(jìn)自我的素質(zhì)和競(jìng)爭(zhēng)力的提升，才能使自己掌握技術(shù)，實(shí)現(xiàn)自我內(nèi)涵素質(zhì)的提升，所以，要注重學(xué)習(xí)，要有終生學(xué)習(xí)的意識(shí)，這樣才能使自己立足于社會(huì)，才能促進(jìn)自己的快速發(fā)展和提升?？傮w來(lái)說(shuō)，通過(guò)在學(xué)校的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，使得自我的綜合素養(yǎng)得到提升，自我的人生觀、世界觀和價(jià)值觀得到改變，自己更加明白世理、理性的認(rèn)識(shí)社會(huì)，促進(jìn)自己在道德修養(yǎng)和文化素質(zhì)方面的提升。
2、理論收獲。在學(xué)校學(xué)習(xí)的這幾年的時(shí)間里，我逐步對(duì)道路與橋梁專(zhuān)業(yè)相關(guān)理論專(zhuān)業(yè)知識(shí)有了較深的認(rèn)識(shí)和收獲，并通過(guò)對(duì)專(zhuān)業(yè)課程的認(rèn)真學(xué)習(xí)，使我深深地喜歡上了建設(shè)行業(yè)。隨著我國(guó)大建設(shè)、大發(fā)展，工程建設(shè)越來(lái)越成熟和規(guī)范，使我認(rèn)識(shí)了行業(yè)發(fā)展的潛力很大，我暗暗下定決心，學(xué)好扎實(shí)的理論知識(shí)。只有擁有過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，才能在自己的專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域里發(fā)揮的游刃有余，實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值。
3、技術(shù)收獲。在學(xué)校學(xué)習(xí)期間不僅認(rèn)真學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)，在專(zhuān)業(yè)技術(shù)方面也收獲很多。在老師的教導(dǎo)下我認(rèn)真進(jìn)行各項(xiàng)實(shí)踐，將理論知識(shí)付諸實(shí)踐并逐步熟煉掌握，達(dá)到了理論和實(shí)踐相互結(jié)合的目的。此外，由于很多學(xué)習(xí)任務(wù)是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行的，因此，我的使用計(jì)算機(jī)的技術(shù)得到了提升，得到了發(fā)展，尤其是對(duì)于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)用相比以前有了很大程度的提高，在此我要深深感謝我的母校。
目前，我在有限公司工作，工作的主要任務(wù)是開(kāi)展工地試驗(yàn)的各項(xiàng)檢測(cè)性工作，在工作中，我運(yùn)用所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，積極解決工作中各種問(wèn)題，并和同事們共同研究各種難題，在以往，沒(méi)有系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)前對(duì)于一些問(wèn)題只知道是這樣，但不知道為什么會(huì)這樣，通過(guò)專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)逐漸掌握其原理，現(xiàn)在對(duì)于一些工作中的問(wèn)題，不僅知道其所然，更知道為何其所然。因此，通過(guò)將所學(xué)知識(shí)靈活運(yùn)用，將理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為專(zhuān)業(yè)技能并上升為工作能力，成功運(yùn)用到工作中，解決工作中難題和問(wèn)題，這些讓我覺(jué)得工作很開(kāi)心，很有價(jià)值和成就感。
在工作中通過(guò)自己的努力，我雖得到領(lǐng)導(dǎo)和同事的肯定，也給了我前進(jìn)的信心和動(dòng)力。但自己知道要想把工作做好，還要不斷在工作中學(xué)習(xí)和提高。才能適應(yīng)社會(huì)和行業(yè)發(fā)展的需要。不能總停留在以前的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平上，要經(jīng)常觀注行業(yè)動(dòng)態(tài)，了解行業(yè)新技術(shù)，不斷提高自己，滿足自身專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平的需要。因此，除了熟練掌握現(xiàn)在專(zhuān)業(yè)知識(shí)，還要在行業(yè)領(lǐng)域里不斷的提高和突破自己，不僅要提高專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)，在專(zhuān)業(yè)技術(shù)上也要做到自我創(chuàng)新，只有創(chuàng)新才能立于行業(yè)不敗之地，使自己不斷得到提升。
下步學(xué)習(xí)主要方向是經(jīng)常了解工程建設(shè)行業(yè)的信息，如國(guó)家政策，大型工程項(xiàng)目，要多看，多想，多實(shí)踐并且要常到書(shū)店買(mǎi)些本專(zhuān)業(yè)的書(shū)籍來(lái)讀，使自己在專(zhuān)業(yè)理論上得到更高的提升，擴(kuò)大知識(shí)面和視野。并及時(shí)了解行業(yè)動(dòng)態(tài)，撐握行業(yè)發(fā)展方向，為下步更好地工作打下基礎(chǔ)。
此外，我將積極加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)和實(shí)踐的結(jié)合力度。雖然在學(xué)校學(xué)習(xí)。
幾年時(shí)間里，我對(duì)道路與橋梁專(zhuān)業(yè)有了一定的認(rèn)識(shí)和了解，但總體來(lái)說(shuō)，認(rèn)識(shí)的還比較粗淺，在今后的工作中，我要將所學(xué)的知識(shí)和實(shí)踐工作相互結(jié)合，用所學(xué)的知識(shí)指導(dǎo)實(shí)踐工作，用實(shí)踐工作反作用于所學(xué)的知識(shí)，努力做到學(xué)習(xí)和實(shí)踐相互結(jié)合的力度。用自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)指導(dǎo)自己的實(shí)踐工作，促進(jìn)自己的實(shí)踐技能得到迅速提升，為自己今后的工作奠定基礎(chǔ)。
最后我由衷的要謝謝您，謝謝我的母校，祝愿您越來(lái)越好，發(fā)展越來(lái)越快，培育出更多的現(xiàn)代化建設(shè)所需要的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才。
道路橋梁安全總結(jié)篇五
20xx一年來(lái)，本人能認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，貫徹十六大精神，積極實(shí)施“三個(gè)代表”，在思想上按黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實(shí)，較好地完成領(lǐng)導(dǎo)和各級(jí)部門(mén)安排的各項(xiàng)任務(wù)。為工程盡心盡力，努力工作，技術(shù)總結(jié)如下：
在思想上，認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、領(lǐng)會(huì)黨的十六大精神，利用電視、電腦、報(bào)紙、雜志等媒體關(guān)注國(guó)內(nèi)國(guó)際形勢(shì)，學(xué)習(xí)黨的基本知識(shí)和有關(guān)政治思想文件、書(shū)籍，并把它作為思想的綱領(lǐng)，行動(dòng)的指南；積極參加黨委組織的各種政治學(xué)習(xí)及教育活動(dòng)；積極向廣大員工宣傳黨的方針政策和公司黨委的精神；時(shí)刻牢記為人民服務(wù)的宗旨，明白自己所肩負(fù)的.責(zé)任；積極參與基層建設(shè)，在工作中要起到模范帶頭作用，做廣大職工的表率，同時(shí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。
在工作上，圍繞公司的中心工作，對(duì)照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。本人于20xx年畢業(yè)于xx大學(xué)土木工程專(zhuān)業(yè)，于20xx年在xxxx學(xué)院完成進(jìn)修，于20xx年經(jīng)審評(píng)通過(guò)，取得監(jiān)理證，于20xx年拿到助理工程師。并在20xx年期間被評(píng)為句x市建筑工程優(yōu)秀安全管理人員。在20xx年到20xx年這十九年間，我參加了xxxx路、xx市鎮(zhèn)寶路、xx大道和xx路、xxx路、xx路等工程的建設(shè)工作。在道路和橋梁施工技術(shù)、施工經(jīng)驗(yàn)方面都有了長(zhǎng)足的提高，并且與工程理論培訓(xùn)學(xué)習(xí)相結(jié)合，用先進(jìn)的工程理論指導(dǎo)工程實(shí)踐，真正做到理論和實(shí)際相結(jié)合。我在項(xiàng)目上的主要工作是對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施的布置與規(guī)劃。在此期間我積極熟悉圖紙，為圖紙會(huì)審及施工方案編制做準(zhǔn)備，針對(duì)地質(zhì)復(fù)雜(地坪下部3m左右范圍內(nèi)全為雜填土)的情況，對(duì)基坑邊坡進(jìn)行大放坡處理，保證邊坡穩(wěn)定性，防止邊坡下滑、坍塌。在施工現(xiàn)場(chǎng)布置過(guò)程中，根據(jù)公司管理辦法及vi要求，項(xiàng)目部全體員工積極參與，并出謀劃策，現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施平面布置圖經(jīng)多次變動(dòng)，項(xiàng)目全封閉管理，達(dá)到安全文明工地要求。期間，吸取了大家的意見(jiàn)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，使我本身能力及水平得到了提高。
今后努力的方向：隨著工程的推進(jìn)，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識(shí)更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公司做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
道路橋梁安全總結(jié)篇六
本人從下面是在專(zhuān)業(yè)技術(shù)方面的工作，以便評(píng)審組織審查:。
本人自參加工作以來(lái)一直從事公路工程相關(guān)的專(zhuān)業(yè)工作。二零零八年本人通過(guò)自學(xué)考取滄州精誠(chéng)職業(yè)技術(shù)學(xué)校函授學(xué)習(xí)路橋?qū)I(yè)的學(xué)習(xí)使本人積累了豐富的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)。我先后從事道路橋梁工程技術(shù)員本人先后參與20xx.8-20xx.5湘潭達(dá)安線福逾段道路橋梁施工全長(zhǎng)1131m.橋梁：321.98m造價(jià)：3897萬(wàn)元當(dāng)技術(shù)員在工程師的指導(dǎo)下負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工的管理工作監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度、品質(zhì)完成情況工程現(xiàn)在已順利竣工決算。還參與了薩里路工業(yè)科技園旁道路整修加固施工工程全長(zhǎng)3658m造價(jià)：6897.59萬(wàn)元當(dāng)技術(shù)員——舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)試驗(yàn)。
任該項(xiàng)目技術(shù)員。
專(zhuān)來(lái)技術(shù)工作水平在實(shí)踐逐步提高薩里路工業(yè)科技園旁道路整修加固施工工程，在該項(xiàng)目中，任技術(shù)負(fù)責(zé)人，總結(jié)并編寫(xiě)《水泥穩(wěn)定砂礫層機(jī)械化施工要點(diǎn)》，對(duì)在水泥穩(wěn)定砂礫機(jī)械化施工中，機(jī)械配備，材料用量及控制，工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果做完各相關(guān)工程的調(diào)研后，總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn)》，在春季雨水過(guò)多，不利于瀝青路行車(chē)的狀況下，主要采取三種處理措施：
(1)開(kāi)挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6-8開(kāi)挖一道橫向明溝。及時(shí)排降除路面水份。
(2)挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。
(3)挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。同時(shí)還在市養(yǎng)護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)流會(huì)上作了《淺談公路水毀的成固與防法》，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護(hù)與加固工程損壞等類(lèi)型。公路水毀要以預(yù)防為主，及時(shí)清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀，采取措施得當(dāng)，公路水毀將會(huì)得到有效控制。
專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作成績(jī)顯著擔(dān)任水泥路養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)技術(shù)員，在薩里路工業(yè)科技園旁道路整修加固施工工程里程中，為了交通行車(chē)舒適，找出一條即經(jīng)濟(jì)又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法，通過(guò)實(shí)踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的，影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開(kāi)始變形發(fā)生唧泥，對(duì)這種現(xiàn)象，我們?yōu)槭叙B(yǎng)護(hù)科提出要加強(qiáng)對(duì)水泥砼路面進(jìn)行縫養(yǎng)的建議，采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料，對(duì)遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表?yè)P(yáng)。20xx年橋面鋪裝板破裂，橋梁伸縮縫損壞，被省市專(zhuān)家確定為危橋，需要加固維修。采用簡(jiǎn)支梁穩(wěn)定工字梁，重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝，通過(guò)四個(gè)多月的維修加固.k00+300-k00+500有200米軟基無(wú)法處治，因路基旁為一水堂，在下挖無(wú)望的情況下，結(jié)合在書(shū)本上學(xué)到的知識(shí)，進(jìn)行石灰樁處冶進(jìn)行石灰樁處冶后，再進(jìn)行底標(biāo)號(hào)砼下基施工，三天后通過(guò)彎沉檢測(cè)，容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，完全合符二級(jí)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)我擔(dān)任該項(xiàng)目技術(shù)員，經(jīng)省市檢測(cè)為合格優(yōu)質(zhì)工程，大大的提高了橋梁的通行能力，行車(chē)安全有了保障。該項(xiàng)目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評(píng)，市養(yǎng)路科在此召開(kāi)了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，個(gè)人也受到了極大的鼓舞。
本人近幾年來(lái)為社會(huì)為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平和專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷充實(shí)自己專(zhuān)業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力，把專(zhuān)業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺(tái)階，為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。
道路橋梁安全總結(jié)篇七
開(kāi)拓進(jìn)取、努力奮進(jìn)，取得以下主要工作成效：
（一）市政管理法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)取得實(shí)質(zhì)進(jìn)展。編制《x市地下綜合管廊運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理辦法》，以市政府規(guī)范性文件的形式印發(fā)，填補(bǔ)我市地下綜合管廊地方管理制度空白，標(biāo)志著我市在實(shí)現(xiàn)綜合管廊運(yùn)營(yíng)、維護(hù)、管理的制度化、規(guī)范化工作上邁出了第一步。編制了《x市檢查井蓋管理辦法》，以市政府規(guī)章的形式頒發(fā)，至此，我市范圍內(nèi)各類(lèi)檢查井蓋的監(jiān)督管理和應(yīng)急機(jī)制等有了明確的法規(guī)依據(jù)。此外，市城管委牽頭制定印發(fā)了《x市地鐵施工區(qū)域城市道路橋梁設(shè)施移交管理規(guī)定》《x市市政設(shè)施養(yǎng)護(hù)維修企業(yè)信用管理實(shí)施方案》等管理文件，進(jìn)一步完善了城市道橋行業(yè)制度體系。
（二）保障城市道橋設(shè)施正常運(yùn)行。全市xxxx條、xxxx萬(wàn)平方米城市道路及xxxx座城市橋梁日常管理、維護(hù)整治及應(yīng)急保障等管理維護(hù)工作順利實(shí)施。市城管委先后組織開(kāi)展了四次季度考核，以及城市橋梁管理工作的專(zhuān)項(xiàng)督查，城市道橋設(shè)施品質(zhì)不斷提升，專(zhuān)業(yè)化管理工作成果顯著，各區(qū)（市）縣根據(jù)工作要求結(jié)合地方實(shí)際，不斷完善城市道路橋梁突發(fā)事件、防汛等應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)急保障工作落實(shí)到位。城市道路橋梁檢測(cè)常態(tài)化開(kāi)展。各區(qū)（市）縣城市橋梁檢測(cè)工作均按計(jì)劃開(kāi)展，并通過(guò)政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù)實(shí)現(xiàn)了橋梁檢測(cè)專(zhuān)業(yè)化，xx家道路管理部門(mén)及單位自主委托專(zhuān)業(yè)公司開(kāi)展了檢測(cè)工作，全市城市道路檢測(cè)工作有序推進(jìn)，為城市道路養(yǎng)護(hù)維修決策提供科學(xué)依據(jù)。
（三）城市道路橋梁品質(zhì)提升專(zhuān)項(xiàng)工作順利完成。一是超額完成中心城區(qū)中小街道路面黑化維護(hù)整治民生目標(biāo)任務(wù)。完成xxx條道路黑化維護(hù)整治收尾工作；xxxx年中心城區(qū)實(shí)施xxx條道路黑化維護(hù)整治，涉及xx個(gè)片區(qū)，超額完成xx條目標(biāo)任務(wù)。二是超額完成城市道路“短平快”整治民生目標(biāo)工作。該項(xiàng)工作是我市“科學(xué)治堵”的重要措施，按照“投入小、工期短、見(jiàn)效快”的原則，全年完成xx個(gè)點(diǎn)位整治，超額完成x個(gè)點(diǎn)位。三是市管城市道路橋梁維護(hù)整治項(xiàng)目高效完成。精心組織實(shí)施了鳳凰立交a匝道梁體下滑復(fù)位加固工程，徹底消除了結(jié)構(gòu)安全隱患；組織實(shí)施江漢路人行道、北星大道（繞城至新都段）車(chē)行道、東大路維護(hù)整治；完成人南立交橋欄桿提升，以及北星大道延線x座橋梁、二環(huán)西二段排洪渠等橋梁大中修維護(hù)項(xiàng)目。
（四）城市道橋管理工作更加規(guī)范。一是建立占道挖掘聯(lián)席會(huì)議制度。提升審批、監(jiān)管與執(zhí)法聯(lián)動(dòng)效率，加強(qiáng)審批管理、強(qiáng)化執(zhí)法保障，有效提升占用、挖掘城市道路的監(jiān)管能力。二是強(qiáng)化挖掘占道方案審查及證后監(jiān)管。召開(kāi)占道挖掘技術(shù)方案審查會(huì)xx余次，擬定施工方案審查意見(jiàn)表xx余份；全年共對(duì)xxx件臨時(shí)占道項(xiàng)目及xxx余件挖掘道路項(xiàng)目實(shí)施全覆蓋的.證后監(jiān)管。三是開(kāi)展城市道橋維護(hù)整治項(xiàng)目質(zhì)量安全監(jiān)督。組織對(duì)各區(qū)中小街道黑化維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量安全及文明施工監(jiān)督xxx次，發(fā)現(xiàn)并督促整改現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題xxx處，下達(dá)現(xiàn)場(chǎng)檢查通知單xx份、整改通知x份。四是加強(qiáng)對(duì)自然災(zāi)害及突發(fā)事件的應(yīng)急管理。全市城市道路橋梁管理部門(mén)和單位先后針對(duì)低溫雨雪、汛期洪水、大氣污染等開(kāi)展了應(yīng)急工作，規(guī)范有效的應(yīng)對(duì)了各類(lèi)突發(fā)情況。
（五）城市道路檢查井蓋監(jiān)管更加有力。一是完成井蓋病害治理x.x萬(wàn)座，超額完成民生目標(biāo)任務(wù)。二是組織開(kāi)展“三防”井蓋專(zhuān)項(xiàng)監(jiān)督檢查，包括車(chē)行道井蓋病害問(wèn)題、井蓋產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題排查、新型球磨鑄鐵使用情況調(diào)查等。三是高度重視投訴受理。市井蓋監(jiān)督中心共受理井蓋投訴xxxx件，辦結(jié)率xxx%，切實(shí)有效推動(dòng)投訴事件的妥善處置。
（六）城市道橋信息化建設(shè)持續(xù)推進(jìn)。積極推進(jìn)城市道橋管理信息化建設(shè)。完成城市道路橋梁監(jiān)控中心建設(shè)，開(kāi)發(fā)了道橋管理app，并在全市范圍內(nèi)推廣使用x市城市道路橋梁信息化管理系統(tǒng)；完成二環(huán)路道路橋梁管理信息系統(tǒng)（二期）建設(shè)，形成從永豐立交至清水河橋完整貫通的bim模型及資產(chǎn)信息模型；完成二環(huán)路道路橋梁管理信息系統(tǒng)（三期）初步設(shè)計(jì)。
（七）積極開(kāi)展綜合管廊前置管理工作。牽頭制定了x市綜合管廊監(jiān)控中心建設(shè)方案，并上報(bào)市政府審定；配合制定《x市綜合管廊智能監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)導(dǎo)則》《x市綜合管廊bim技術(shù)導(dǎo)則》；參與編制《x省地下綜合管廊維護(hù)管理規(guī)范》，為后期綜合管廊運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
（八）新材料研發(fā)推廣取得新成績(jī)。研究推廣在城市道路整治項(xiàng)目中使用ogfc排水瀝青混合料；組織開(kāi)展smc新型冷拌、冷補(bǔ)瀝青混合料用于井蓋病害治理、道路維護(hù)的研發(fā)推廣應(yīng)用；組織開(kāi)展新型球墨鑄鐵方形井蓋的研發(fā)推廣應(yīng)用。
xxxx年，我市城市道路橋梁管理工作取得了一定的成績(jī)，但還存在一些不足：城市道橋管養(yǎng)隊(duì)伍結(jié)構(gòu)不盡合理，專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員較少，專(zhuān)業(yè)管理人員缺乏，一線職工年齡普遍偏大；城市道橋養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化水平不高，市場(chǎng)化標(biāo)準(zhǔn)較低，監(jiān)管體系不完善；區(qū)（市）縣之間道橋設(shè)施管理維護(hù)及品質(zhì)差距較大，個(gè)別區(qū)（市）縣經(jīng)費(fèi)保障嚴(yán)重不足等問(wèn)題。
xxxx年，全市城市道路橋梁管理工作要堅(jiān)持以建設(shè)全面體現(xiàn)新發(fā)展理念國(guó)家中心城市為統(tǒng)攬，以“繡花”功夫推進(jìn)城市道路橋梁精細(xì)化、智能化管理，提高設(shè)施管理維護(hù)整體水平，進(jìn)一步健全完善城市道路橋梁管理維護(hù)機(jī)制，進(jìn)一步提升城市道路橋梁設(shè)施品質(zhì)，不斷提高城市道路橋梁管理“法治化、人性化、精細(xì)化、智慧化、常態(tài)化”水平，實(shí)現(xiàn)城市“安全、清潔、有序、方便”目標(biāo)。
（一）強(qiáng)化城市道路橋梁設(shè)施管理維護(hù)。加強(qiáng)城市道路橋梁日常巡查維護(hù)，開(kāi)展城市道路精細(xì)化管理專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，集中整治城市道路設(shè)施病害等突出問(wèn)題，確保中心城區(qū)城市道路設(shè)施完好率達(dá)xx%以上，郊區(qū)（市）縣城區(qū)道路設(shè)施完好率達(dá)xx%以上；開(kāi)展行業(yè)考核及城市橋梁管理專(zhuān)項(xiàng)督查，進(jìn)一步推動(dòng)管理維護(hù)工作提升；加強(qiáng)檢測(cè)工作對(duì)設(shè)施維護(hù)的科學(xué)指導(dǎo)，保持城市橋梁檢測(cè)覆蓋率達(dá)xxx%，進(jìn)一步延伸城市道路檢測(cè)工作覆蓋范圍；健全完善中心城區(qū)（xx+x）城市道橋管理體制機(jī)制，探索創(chuàng)新“東進(jìn)”等區(qū)域城市道橋管理模式；加強(qiáng)城市快速路、進(jìn)出城通道等骨干城市道路的管理維護(hù)工作統(tǒng)籌，積極主動(dòng)開(kāi)展設(shè)施移交監(jiān)督工作，提升城市道路橋梁專(zhuān)業(yè)化管理覆蓋率。
（二）持續(xù)推進(jìn)城市道路品質(zhì)提升工作。推動(dòng)背街小巷綜合治理、社區(qū)治理及城市道路路面黑化維護(hù)整治工作，中心城區(qū)完成xxx條中小街道路面黑化維護(hù)整治，郊區(qū)（市）縣加強(qiáng)相關(guān)工作力度；組織實(shí)施xx個(gè)點(diǎn)位城市道路科學(xué)治堵“短平快”整治工作，進(jìn)一步健全長(zhǎng)效工作機(jī)制；開(kāi)展雙桂路高架橋橋面、東大街路面等市管城市道橋大中修維護(hù)整治；持續(xù)開(kāi)展城市道路無(wú)障礙設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)整治等行動(dòng)，讓全體市民在城市精細(xì)化管理中具有更多的獲得感。
（三）進(jìn)一步完善行業(yè)法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。配合做好《x市市政工程設(shè)施管理?xiàng)l例》修訂工作；編制《x市球墨鑄鐵可調(diào)式防沉降檢查井蓋安裝技術(shù)規(guī)程》等行業(yè)相關(guān)地方標(biāo)準(zhǔn)，并對(duì)既有地方標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂；編制《x市城市道路占道設(shè)置設(shè)施管理辦法》《x市橋下空間管理辦法》《x市城市橋梁安全保護(hù)區(qū)管理規(guī)定》等行業(yè)管理文件；研究完善ogfc排水瀝青路面、brt公交站瀝青混凝土修補(bǔ)、人行道球墨鑄鐵方形井蓋等新材料、新工藝、新設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
（四）大力構(gòu)建“智慧道橋”建設(shè)。進(jìn)一步優(yōu)化完善監(jiān)控中心的運(yùn)行機(jī)制，提高監(jiān)控中心工作效率，充分發(fā)揮全市城市道路橋梁管理指揮調(diào)度功能；全面完成“x市城市道路橋梁管理信息系統(tǒng)”全市域內(nèi)的推廣應(yīng)用；完成二環(huán)路道路橋梁管理信息系統(tǒng)（三期）、城市橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（一期）建設(shè)；推動(dòng)綜合管廊監(jiān)控中心建設(shè)，開(kāi)展管廊智能化系統(tǒng)建設(shè)。
（五）穩(wěn)步推動(dòng)城市道橋管護(hù)市場(chǎng)化工作。深入推進(jìn)城市道路橋梁管理維護(hù)市場(chǎng)化改革，研究擬定《x市城市道橋管護(hù)市場(chǎng)化管理辦法》，進(jìn)一步健全市場(chǎng)化準(zhǔn)入機(jī)制，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)維修市場(chǎng)監(jiān)管，完善x市城市道路橋梁維護(hù)市場(chǎng)化信用體系建設(shè)，培育健康的行業(yè)市場(chǎng)秩序，促進(jìn)城市道路橋梁管理市場(chǎng)化良性有序發(fā)展。
（六）深入開(kāi)展綜合管廊運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理工作。牽頭制定印發(fā)管廊運(yùn)維管理移交管理規(guī)定、考核辦法、安全應(yīng)急預(yù)案等規(guī)章制度；指導(dǎo)管廊管理單位建立健全維護(hù)管理機(jī)制制度；分步分批完成xx.x公里管廊接管；大力推動(dòng)《x省地下綜合管廊運(yùn)營(yíng)維護(hù)規(guī)范》《x市地下綜合管廊維護(hù)技術(shù)規(guī)程》等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范盡快出臺(tái)。
（七）持續(xù)推進(jìn)道路檢查井蓋精細(xì)化監(jiān)督管理。加強(qiáng)《x市檢查井蓋管理辦法》的宣傳貫徹落實(shí)，進(jìn)一步完善井蓋管理工作機(jī)制；積極推進(jìn)井蓋信息化監(jiān)管平臺(tái)建設(shè)工作，完成平臺(tái)第一階段系統(tǒng)軟件的詳細(xì)設(shè)計(jì)及建設(shè)工作，初步建立道路檢查井蓋電子身份信息基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)；加強(qiáng)井蓋日常管理及質(zhì)量監(jiān)督力度，開(kāi)展井蓋病害治理x萬(wàn)座；有序推進(jìn)井蓋普查工作；進(jìn)一步完善井蓋安全保障機(jī)制，推進(jìn)井蓋監(jiān)管工作從專(zhuān)項(xiàng)治理向長(zhǎng)效監(jiān)管轉(zhuǎn)變。
道路橋梁安全總結(jié)篇八
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：實(shí)習(xí)時(shí)間：指導(dǎo)老師：實(shí)習(xí)學(xué)生：
畢業(yè)實(shí)習(xí)是整個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)教學(xué)計(jì)劃中的一個(gè)有機(jī)組成部分，是土木工程專(zhuān)業(yè)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。通過(guò)親身的實(shí)踐收集一些與畢業(yè)設(shè)計(jì)課題有關(guān)的資料和素材，為順利完成畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。通過(guò)實(shí)習(xí)達(dá)到了解掌握其專(zhuān)業(yè)發(fā)展未來(lái)，工作環(huán)境,并了解未來(lái)工作的主要內(nèi)容,針對(duì)自己缺少的知識(shí)進(jìn)行整理與再學(xué)習(xí)，將理論與實(shí)踐結(jié)合統(tǒng)一。
實(shí)習(xí)方式：校外實(shí)踐學(xué)習(xí)。
實(shí)習(xí)單位：
實(shí)習(xí)職務(wù)：
1、實(shí)踐了瀝青混合料的拌合施工工藝流程。
2、學(xué)習(xí)并了解了瀝青砼質(zhì)量的保證措施。
3、了解施工安全措施和一些注意事項(xiàng)。
4、了解了一些大型箱梁的運(yùn)輸安裝。
5、掌握了部分路面后期維護(hù)和病害處理措施。
6、切身感受施工生活和未來(lái)的工作環(huán)境。
剛來(lái)公司的時(shí)候心理很沒(méi)底，不知道怎樣與別人相處。實(shí)習(xí)幾天后發(fā)現(xiàn)，與同事相處并不難。當(dāng)你遇到不明白的地方時(shí)，你就要多問(wèn)，在問(wèn)的同時(shí)，就增添了你和同事交流的機(jī)會(huì)，這樣，不僅問(wèn)題解決，也很快融入了集體。在這里，要勤學(xué)好問(wèn)，多與人交流，要以誠(chéng)待人。這次實(shí)習(xí)帶給我不僅僅是一種社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，更是我人生的一筆財(cái)富。更可喜的是我在實(shí)習(xí)期間還結(jié)識(shí)了一些好朋友，他們給予我不少的幫助。俗語(yǔ)說(shuō)：紙上得來(lái)終覺(jué)淺。沒(méi)有把理論用于實(shí)踐是學(xué)得不深刻的。當(dāng)今大學(xué)教育是以理論為主，能有機(jī)會(huì)走進(jìn)設(shè)計(jì)公司去實(shí)習(xí)，對(duì)我來(lái)說(shuō)是受益非淺的。我就快畢業(yè)走向社會(huì)了，相信這次實(shí)習(xí)對(duì)我日后參加工作有幫助。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，在施工方面我感覺(jué)自己有了一定的收獲。實(shí)習(xí)主要是為了我們今后在工作及業(yè)務(wù)上能力的提高起到了促進(jìn)的作用，增強(qiáng)了我們今后的競(jìng)爭(zhēng)力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。實(shí)習(xí)單位的陳工也給了我很多機(jī)會(huì)參與他們的設(shè)計(jì)是我懂得了很多以前難以解決的問(wèn)題，將來(lái)從事設(shè)計(jì)工作所要面對(duì)的問(wèn)題。
這次實(shí)習(xí)豐富了我在這方面的知識(shí)，使我向更深的層次邁進(jìn)，對(duì)我在今后的社會(huì)當(dāng)中立足有一定的促進(jìn)作用，但我也認(rèn)識(shí)到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實(shí)習(xí)是不行的，還需要我在平時(shí)的學(xué)習(xí)和工作中一點(diǎn)一點(diǎn)的積累，不斷豐富自己的經(jīng)驗(yàn)才行。我面前的路還是很漫長(zhǎng)的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅(jiān)信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我終身受益，在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證，我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí)，在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來(lái)，充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
道路橋梁安全總結(jié)篇九
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：江蘇省泰州市泰高高速路面22標(biāo)。
實(shí)習(xí)崗位：測(cè)量員。
泰州至鎮(zhèn)江高速公路泰州至高港段施工項(xiàng)目是江蘇省“五縱九橫五聯(lián)”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“聯(lián)三”泰州至鎮(zhèn)江高速公路的重要組成部分，北聯(lián)啟揚(yáng)高速公路和擬建的興泰高速公路，南接泰州長(zhǎng)江公路大橋北接線和寧通高速公路。
路線起點(diǎn)在斜豐港西側(cè)接擬建的興泰高速公路，與啟揚(yáng)高速公路相交設(shè)置淤溪樞紐，向南穿過(guò)泰州市現(xiàn)代農(nóng)業(yè)綜合開(kāi)發(fā)區(qū)，跨越寧啟鐵路與新通揚(yáng)運(yùn)河，經(jīng)蘇陳鎮(zhèn)西與老g328相交，設(shè)置蘇陳互通，繼續(xù)向南跨越老通揚(yáng)運(yùn)河，與新g328相交并設(shè)置塘灣互通，沿白馬鎮(zhèn)東側(cè)向南設(shè)置白馬服務(wù)區(qū)，在大泗鎮(zhèn)與創(chuàng)新大道（規(guī)劃s355）相交設(shè)置大泗互通，終點(diǎn)在宣堡樞紐與寧通高速公路相交，并連接泰州長(zhǎng)江公路大橋北接線，路線全長(zhǎng)27.832km。
泰高tg-22標(biāo)起點(diǎn)位于規(guī)劃梅蘭東路北側(cè)，終點(diǎn)位于在宣堡樞紐與寧通高速公路相交，并連接泰州長(zhǎng)江公路大橋北接線。起終點(diǎn)樁號(hào)為k11+700--k28+831.932，全長(zhǎng)17.132km。
通過(guò)學(xué)長(zhǎng)介紹我有幸來(lái)到泰高高速路面22標(biāo)，從2016年1月至今我來(lái)到項(xiàng)目部已經(jīng)5個(gè)多月了，來(lái)到這里后一直在路面測(cè)量隊(duì)做測(cè)量工作。時(shí)間就像小賊一樣在人們不注意間悄悄的溜走了，猶記得剛來(lái)還是個(gè)什么也不懂的小菜鳥(niǎo)，所謂笨鳥(niǎo)先飛，正是由于初來(lái)乍到什么都不懂所以我每天都會(huì)抽時(shí)間熟悉施工圖紙、查看施工規(guī)范，工作是時(shí)刻保持一顆學(xué)習(xí)的心，用眼睛去看前輩們?nèi)绾尾僮鳎眯娜W(xué)去記，遇到不懂的即便是再難為情我也會(huì)克服自身那種膽怯心理鼓起勇氣去請(qǐng)教，直到弄懂為止。到了今天雖然還是有很多不懂的東西，但是我已經(jīng)可以勝任許多工作了，經(jīng)過(guò)這幾個(gè)月的成長(zhǎng)已經(jīng)告別了每天立尺、跑桿、敲釘子的日子了，對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)交代下來(lái)的任務(wù)已經(jīng)能夠保質(zhì)保量的完成了。
第一天來(lái)到項(xiàng)目部時(shí)在學(xué)長(zhǎng)的帶領(lǐng)下見(jiàn)了一下項(xiàng)目經(jīng)理，經(jīng)理為我們這些新來(lái)的實(shí)習(xí)生講解了一下工作環(huán)境及待遇問(wèn)題并進(jìn)行了一場(chǎng)簡(jiǎn)短的動(dòng)員會(huì)，之后根據(jù)施工需要給我們安排到了不同的崗位，由于考慮到以后的工作需要以及項(xiàng)目部的現(xiàn)狀，我被安排到了路面測(cè)量隊(duì)做一名測(cè)量員。最初的一個(gè)星期隊(duì)長(zhǎng)并沒(méi)有交代給我們什么任務(wù)，也正是由于這一個(gè)星期的緩沖在未來(lái)的一段實(shí)習(xí)期里使我工作得以順利進(jìn)行或者說(shuō)是更加的得心應(yīng)手，因?yàn)樵谶@一個(gè)星期里不僅使我適應(yīng)了工地的生活也讓我把施工圖紙熟悉了一遍，對(duì)一些數(shù)據(jù)印到了腦海里，比如路面基層的厚度、寬度以及一些結(jié)構(gòu)物的放樣數(shù)據(jù)等。
一個(gè)星期以后隊(duì)長(zhǎng)開(kāi)始帶領(lǐng)我們?nèi)ガF(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放樣，其實(shí)這么說(shuō)也不全對(duì)，因?yàn)榻酉聛?lái)的一個(gè)月我們都是在幫忙敲釘子、立尺等。不過(guò)功夫不負(fù)有心人年假過(guò)后，我們開(kāi)始接觸儀器，主要是gps和水準(zhǔn)儀，作為路面測(cè)量隊(duì)我們的主要任務(wù)就是給路面基層放樣，比如中邊樁、路緣石、縱向排水管等，還有就是收底基層、基層的標(biāo)高。經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的努力與成長(zhǎng)，現(xiàn)在我已經(jīng)能勝任許多工作了，不管是放樣還是收標(biāo)高，我都能獨(dú)立帶隊(duì)完成，每次隊(duì)長(zhǎng)交代下任務(wù)后我也并沒(méi)有讓他失望，都能保質(zhì)保量的圓滿完成。
成績(jī)與缺點(diǎn)其實(shí)2014年時(shí)我們有過(guò)一次實(shí)習(xí)，那一次我做的是橋梁的樁基礎(chǔ)、承臺(tái)、墩身等。因?yàn)樯钪泄繁容^普遍所以就一直想接觸一下公路方面的內(nèi)容，本次實(shí)習(xí)恰好滿足了我這一心愿，通過(guò)本次實(shí)習(xí)讓我對(duì)公路有了一個(gè)全面的了解，從設(shè)計(jì)、施工、到最后的驗(yàn)收等，尤其是施工方面由于是親身參與的了解比較多。在本次實(shí)習(xí)里，我充分發(fā)揮吃苦耐勞、勤奮好學(xué)的精神，日常工作中多看多問(wèn)多學(xué)。通過(guò)向前輩請(qǐng)教，我熟練地掌握了gps、水準(zhǔn)儀以及電子表格等的操作運(yùn)用技巧，加深了對(duì)施工圖紙的敏感與熟練程度，工作中得到了同事領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)與肯定。同時(shí)通過(guò)這次畢業(yè)實(shí)習(xí)，使我更深刻地了我們路橋?qū)I(yè)知識(shí)。大學(xué)三年在學(xué)完專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課和專(zhuān)業(yè)課后，逐步具有了較扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，但在校期間所學(xué)的內(nèi)容都是理論知識(shí)，除上課程認(rèn)知識(shí)習(xí)和假期專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)外，在實(shí)踐中學(xué)習(xí)和運(yùn)用已學(xué)理論知識(shí)還遠(yuǎn)不夠。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我對(duì)以前學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí)中存在的問(wèn)題和不足有了正確的認(rèn)識(shí)。不足之處在于對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)掌握得不夠全面。盡管在學(xué)校認(rèn)真學(xué)習(xí)了專(zhuān)業(yè)知識(shí)，但是當(dāng)前所掌握的知識(shí)面不夠廣，尤其是實(shí)際操作方面比較薄弱。因此，盡管即將走上工作崗位，但我應(yīng)該將所從事的工作看作是新的學(xué)習(xí)的開(kāi)始，只是在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，才會(huì)掌握更多專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能。
還有就是與人的交流與溝通，雖然從前輩們身上學(xué)到了許多交流技巧，但是對(duì)于干這行的我來(lái)說(shuō)還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，路橋是一個(gè)講求團(tuán)隊(duì)合作的職業(yè)，尤其是從事現(xiàn)場(chǎng)施工，需要與形形色色的人交流。雖然很早就已經(jīng)意識(shí)到自身對(duì)于人際交往這方面的不足，但是經(jīng)過(guò)這么長(zhǎng)時(shí)間的努力，進(jìn)步并不是很明顯。
古人有云：“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行。”尤其是我們路橋人。通過(guò)本次實(shí)習(xí)讓我深刻地體會(huì)到了理論與實(shí)際相結(jié)合的重要性，剛開(kāi)始的時(shí)候由于不能深入地了解施工過(guò)程讓我有種理論脫離實(shí)際的感覺(jué)，到后來(lái)慢慢了解實(shí)踐就會(huì)發(fā)現(xiàn)只有在學(xué)校打下堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)在工地上才能更好地開(kāi)展工作，迅速的學(xué)會(huì)擦看施工圖紙和一些相關(guān)的資料。
這次有幸來(lái)到泰高高速項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)習(xí)，在前輩們的幫助下，我對(duì)實(shí)習(xí)期間出現(xiàn)的一些專(zhuān)業(yè)知識(shí)和困惑，虛心向他們請(qǐng)教和學(xué)習(xí)，通過(guò)這次實(shí)習(xí)我獲益良多，不僅學(xué)到了許多專(zhuān)業(yè)知識(shí)，而且還從前輩們身上學(xué)到了許多為人處世的道理。
首先，通過(guò)這次實(shí)習(xí)我加深了對(duì)路橋?qū)I(yè)知識(shí)的認(rèn)識(shí)，將在學(xué)校學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際工作中對(duì)比驗(yàn)證，將理論與實(shí)際相結(jié)合，知行合一解答了以前在學(xué)校的許多疑惑。在實(shí)習(xí)過(guò)程中積極主動(dòng)地了解各種儀器的操作，虛心請(qǐng)教各個(gè)施工工序中要注意的嚴(yán)格控制的一些技術(shù)指標(biāo)，勇于探索快速正確的整理資料的方法，學(xué)習(xí)各種資料表格的制作等。明確了以后的奮斗方向。
其次，通過(guò)實(shí)習(xí)指導(dǎo)了自己的不足之處，認(rèn)識(shí)到了自己在專(zhuān)業(yè)知識(shí)方面還有所欠缺，所以即便是不在學(xué)校了也不能放棄對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)。同時(shí)也意識(shí)到在工作中要善于發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題，培養(yǎng)自己的綜合能力，尤其是要有團(tuán)隊(duì)意識(shí)，加強(qiáng)自身的團(tuán)結(jié)協(xié)作能力。
經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的觀察與學(xué)習(xí)，讓我對(duì)“學(xué)以致用”、“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”有了進(jìn)一步的體會(huì)與認(rèn)識(shí)。掌握了運(yùn)用自己有限的知識(shí)解決處理實(shí)際問(wèn)題的一些方法和技巧，學(xué)到了與人相處溝通的一些方法和途徑，積累了處理人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)方法。
今后的打算吸取本次實(shí)習(xí)中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，在以后的工作中要時(shí)刻保持一顆學(xué)習(xí)的心，廣泛的涉獵各方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，加強(qiáng)興趣培養(yǎng)從而使性格開(kāi)朗一點(diǎn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)與人交流的技巧和方法。畢業(yè)后依然會(huì)從事路橋工作，若是條件允許希望從測(cè)量起步再向現(xiàn)場(chǎng)施工方向發(fā)展。
道路橋梁安全總結(jié)篇十
我，xxx，男，現(xiàn)年27歲，,197月畢業(yè)于湖北省交通學(xué)校公路與橋梁專(zhuān)業(yè)，同年7月在宜昌xxxx建設(shè)有限責(zé)任公司(原宜昌市xxxx)參加工作，至今已有七個(gè)年頭。
我自參加工作以來(lái)，虛心向老領(lǐng)導(dǎo)、老同志、老師傅請(qǐng)教實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，并通過(guò)自身努力鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)，在實(shí)際工作中努力推行“新工藝、新結(jié)構(gòu)、新材料、新設(shè)備”，對(duì)科技創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步傾注了滿腔熱情。通過(guò)學(xué)習(xí)摸索，并加以總結(jié)，專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平及業(yè)務(wù)能力得到長(zhǎng)足發(fā)展，逐漸成長(zhǎng)為一名合格的工程技術(shù)人員。
自參加工作以來(lái)，我先后參加了三峽庫(kù)區(qū)興山公路改建建峽段5、6標(biāo)段（技術(shù)員），宜昌市長(zhǎng)江公路大橋南岸接線工程（技術(shù)員），三峽庫(kù)區(qū)土三路改建13標(biāo)（技術(shù)負(fù)責(zé)人），宜昌市城東大道改建南苑段（技術(shù)負(fù)責(zé)人），荊宜高速公路第四合同段三工區(qū)（技術(shù)負(fù)責(zé)人）的工程建設(shè)。作為公司的技術(shù)和質(zhì)量管理部門(mén)，在公司經(jīng)理和公司總工程師的直接領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)技術(shù)管理一絲不茍，對(duì)工程質(zhì)量從嚴(yán)控制。均圓滿的完成了既定的施工任務(wù)，取得了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)與建設(shè)業(yè)主的肯定。
七年來(lái)，在為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的聰明才智的過(guò)程中，也使個(gè)人的專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力得到了充實(shí)和提高?？傊?，七年來(lái)自己做了一些有益的工作，但也存在著很多有待提高的問(wèn)題。
一、汲取前輩的經(jīng)驗(yàn)，提出自己的觀點(diǎn)。
參加工作之初，我所掌握的僅僅是書(shū)本上的理論知識(shí)，如何讓理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)際施工操作中去？對(duì)此，我在實(shí)際施工操作中，多觀察，多思考，多記錄，多請(qǐng)教，努力弄懂每一個(gè)施工環(huán)節(jié)中蘊(yùn)含的理論依據(jù)，并形成自己的施工意圖，在老領(lǐng)導(dǎo)、老同志的指導(dǎo)下，運(yùn)用于實(shí)際施工中去，在其后的土石方爆破施工、橋涵施工、大型擋土墻施工乃至隧道工程施工過(guò)程中，受益匪淺，收獲頗豐。參加工作之初，不好高騖遠(yuǎn)，眼高手低，踏踏實(shí)實(shí)從基層做起，從日?，嵤伦銎穑莆樟藗鹘y(tǒng)的、大眾的施工工藝流程，才能在此基礎(chǔ)上，通過(guò)不斷積累，利弊分析，才能提出自己的具有新意的、更科學(xué)的、更利于指導(dǎo)施工的理論，再運(yùn)用到實(shí)際工作中，再實(shí)踐，再創(chuàng)新。從而不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平。
二、統(tǒng)籌全盤(pán)考慮，兼顧細(xì)部安排。
20xx年7月至20xx年1月，我在宜昌市城東大道改建南苑段擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，該工程系城市道路工程，時(shí)間緊，任務(wù)重，地下管線眾多，作業(yè)面很難形成，施工難度大。對(duì)此，必須做出總體施工安排，以便各施工環(huán)節(jié)科學(xué)合理。通過(guò)對(duì)周邊環(huán)境的調(diào)查，結(jié)合本工程實(shí)際，我提出并制定了爆破石方單向環(huán)形運(yùn)輸，構(gòu)造物各點(diǎn)同時(shí)開(kāi)工，底線管線分幅施工的總體施工安排。針對(duì)城市建筑、人口比較密集的實(shí)際情況，制定了詳實(shí)的毫秒分段松動(dòng)爆破方案，在征得項(xiàng)目經(jīng)理及業(yè)主有關(guān)方面后，以此來(lái)指導(dǎo)全局施工，取得了良好效果。在細(xì)部方面，從安全角度出發(fā)，制定了詳細(xì)的施工安全保證措施，在施工區(qū)域周邊設(shè)立安全警戒標(biāo)示，起點(diǎn)于十字轉(zhuǎn)盤(pán)相接，安排在晚間施工，以避開(kāi)車(chē)流、人流高峰，確保安全。施工期間，整個(gè)施工區(qū)域井然有序，得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及廣大市民的好評(píng)。工程最終得以圓滿竣工。
三、責(zé)任到人，各負(fù)其責(zé)。
20xx年6月至20xx年7月，我在荊宜高速公路第四合同段三工區(qū)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，鑒于這種項(xiàng)目部與工區(qū)的協(xié)作機(jī)制，我協(xié)同項(xiàng)目經(jīng)理制定了各部門(mén)負(fù)責(zé)人的職責(zé)制度，責(zé)任到人。
工區(qū)根據(jù)上級(jí)項(xiàng)目部的職能部門(mén)職責(zé)，下設(shè)工區(qū)長(zhǎng)，工程技術(shù)科，綜合辦公室，財(cái)務(wù)科四個(gè)職能部門(mén)。
工區(qū)長(zhǎng)負(fù)責(zé)和項(xiàng)目部經(jīng)理和公司領(lǐng)導(dǎo)的業(yè)務(wù)接洽，指導(dǎo)全局施工。
工程技術(shù)科包括技術(shù)負(fù)責(zé)人，試驗(yàn)檢測(cè)員，施工員，資料員，技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)和項(xiàng)目部工程部、合同計(jì)劃部及公司工程科接洽，負(fù)責(zé)總體及分部分項(xiàng)施工組織計(jì)劃的編制、督導(dǎo)實(shí)施，主持施工圖紙會(huì)審及重大施工方案的討論，參與并檢查督導(dǎo)試驗(yàn)員，質(zhì)檢員，資料員，施工員的工作，主持收集整理中期計(jì)量文件，主持最后的竣工文件的編制。
試驗(yàn)檢測(cè)員負(fù)責(zé)各施工點(diǎn)的試驗(yàn)檢測(cè)工作，按照檢測(cè)頻率對(duì)各種原材料的進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，不具備檢測(cè)條件的，及時(shí)送項(xiàng)目部試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，對(duì)各種成品、半成品進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)及留樣檢測(cè)，對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)，應(yīng)及時(shí)反饋給技術(shù)負(fù)責(zé)人，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，加強(qiáng)施工管理，改變施工方案，確保工程質(zhì)量。
施工員負(fù)責(zé)各施工點(diǎn)施工過(guò)程，前期包括施工機(jī)具的檢查，施工放樣，中期包括施工工藝控制，施工質(zhì)量控制，施工安全控制，及時(shí)收集整理施工原始記錄，發(fā)現(xiàn)異常，及時(shí)反饋給工程技術(shù)科，工程技術(shù)科及時(shí)查明原因，予以處理后再行施工。
資料員負(fù)責(zé)把項(xiàng)目部、公司往來(lái)文件及工地反饋回來(lái)的原始記錄分類(lèi)、整理成冊(cè)、存檔，以便于查閱及中期計(jì)量工作。
綜合辦公室下設(shè)辦公室主任，協(xié)調(diào)員，材料員，后勤人員。
協(xié)調(diào)員負(fù)責(zé)會(huì)同項(xiàng)目部協(xié)調(diào)部門(mén)處理好施工周邊環(huán)境，不得影響正常施工作業(yè)。
材料員負(fù)責(zé)會(huì)同工區(qū)工程科及項(xiàng)目部材料科，辦理好原材料的使用計(jì)劃及出入庫(kù)交接，不得造成停工待料的局面。
辦公室主任負(fù)責(zé)各級(jí)到訪人員的接待，小宗生產(chǎn)生活物質(zhì)的采購(gòu)，督促并協(xié)助操作手對(duì)工程機(jī)械進(jìn)行檢修保養(yǎng)，會(huì)同工區(qū)長(zhǎng)，工程技術(shù)科處理好工程施工與工程保障的關(guān)系。以便更好的為整個(gè)工程服務(wù)。
財(cái)務(wù)科嚴(yán)格履行財(cái)務(wù)制度，嚴(yán)格票據(jù)審批支付，做好資金往來(lái)，按期和上面的項(xiàng)目部財(cái)務(wù)科、公司財(cái)務(wù)科及下面的施工班組進(jìn)行資金往來(lái)復(fù)核，定期會(huì)同工區(qū)長(zhǎng)，工程技術(shù)科，材料員進(jìn)行成本核算，對(duì)已竣工驗(yàn)收合格工程進(jìn)行竣工決算。
以上各部門(mén)負(fù)責(zé)人的職責(zé)制度經(jīng)工區(qū)長(zhǎng)批準(zhǔn)后，下發(fā)各科室，責(zé)任到人，并制定了相應(yīng)得獎(jiǎng)懲標(biāo)準(zhǔn)。以上職責(zé)制度在施行以來(lái)，各科室人員運(yùn)行良好，整個(gè)施工過(guò)程有條不紊，達(dá)到了預(yù)期的施工控制效果。得到上級(jí)項(xiàng)目部經(jīng)理及各職能部門(mén)的肯定。
四、運(yùn)用高科技手段，推行高效率辦公。
我在在潛心鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)的同時(shí)，還努力探索和研究電腦的軟、硬件知識(shí)，把微軟office系列辦公軟件和autocad系列軟件成功應(yīng)用于日常施工管理之中，在不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐中，努力推進(jìn)工程管理資料的無(wú)紙化管理，應(yīng)用word完成字處理工作，打印各種記錄表格以及文字材料；應(yīng)用excel完成工程信息的存儲(chǔ)和分析處理，為工程決策提供量化依據(jù)；應(yīng)用powerpoint制作培訓(xùn)用的電子幻燈片，運(yùn)用現(xiàn)代化的多媒體形式，生動(dòng)、活潑地講解施工技術(shù)知識(shí)和施工構(gòu)造常識(shí)，徹底改變了傳統(tǒng)教育培訓(xùn)的方式，使高科技、現(xiàn)代化的技術(shù)手段真正服務(wù)于生產(chǎn)和質(zhì)量管理。autocad計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)繪圖軟件在工作中的推廣應(yīng)用，使施工技術(shù)人員徹底甩掉了笨重的繪圖板和鉛筆手工作圖的重?fù)?dān)，使工程繪圖變得異常輕松。
我通過(guò)學(xué)習(xí)和鉆研計(jì)算機(jī)軟、硬件知識(shí)，積極動(dòng)手實(shí)踐，完成了工區(qū)內(nèi)部計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)的建設(shè)，使各個(gè)科室的計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)了資源共享，除了共享數(shù)據(jù)以外，還能夠共享諸如打印機(jī)、繪圖儀等硬件設(shè)備，節(jié)省了大量寶貴資金，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。
五、適應(yīng)時(shí)代發(fā)展，不斷學(xué)習(xí)更新。
現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展日新月異，知識(shí)更新十分迅速，如果不及時(shí)補(bǔ)充新知識(shí)，不經(jīng)常進(jìn)行不間斷的學(xué)習(xí)和交流，就不能適應(yīng)企業(yè)技術(shù)管理工作的需要，就要被淘汰。為此，我利用一切機(jī)會(huì)參加各種培訓(xùn)班、技術(shù)交流活動(dòng)。在公司工作期間，參加武漢理工大學(xué)公路與城市道路專(zhuān)業(yè)函授學(xué)習(xí)，于20xx年7月順利畢業(yè)。通過(guò)各種形式的繼續(xù)再教育，使我始終保持著旺盛的求知欲，同時(shí)也讓我的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平不斷地得到提高。
以上是我近七年來(lái)從事的主要技術(shù)工作的情況，通過(guò)從書(shū)本上學(xué)習(xí)、從實(shí)踐中學(xué)習(xí)、從他人那里學(xué)習(xí)，再加之自己的分析和思考，確實(shí)有了較大的收獲和進(jìn)步。成績(jī)和不足是同時(shí)存在的，經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)也是相伴而行。我將繼續(xù)努力，克服不足，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，把自己的工作做的更好。
總結(jié)人：xxxx。
20xx年9月5日。
道路橋梁安全總結(jié)篇十一
大學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子,學(xué)習(xí)的閑暇時(shí)總是憧憬著背起行囊,遠(yuǎn)離親人朋友以及師長(zhǎng)護(hù)佑,去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我們終于可以像剛剛長(zhǎng)滿羽毛的雛鷹般離開(kāi)長(zhǎng)者們搭建好的巢穴,獨(dú)自一人走上社會(huì)工作這個(gè)大舞臺(tái)時(shí),卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來(lái)是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。
實(shí)習(xí)生活中,讓我學(xué)會(huì)了不少東西,原來(lái)的那種心高氣傲沒(méi)有了,取而代之的是腳踏實(shí)地的努力工作學(xué)習(xí)。當(dāng)我擺正自己的心態(tài),從初涉社會(huì)工作的被動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開(kāi)始適應(yīng)社會(huì)的主動(dòng)狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學(xué)習(xí)工作當(dāng)中時(shí),我忽然有種這樣的感受:短短一個(gè)月,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。
道路橋梁安全總結(jié)篇十二
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：實(shí)習(xí)時(shí)間：指導(dǎo)老師：實(shí)習(xí)學(xué)生：
一、實(shí)習(xí)目的。
畢業(yè)實(shí)習(xí)是整個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)教學(xué)計(jì)劃中的一個(gè)有機(jī)組成部分，是土木工程專(zhuān)業(yè)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。通過(guò)親身的實(shí)踐收集一些與畢業(yè)設(shè)計(jì)課題有關(guān)的資料和素材，為順利完成畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。通過(guò)實(shí)習(xí)達(dá)到了解掌握其專(zhuān)業(yè)發(fā)展未來(lái)，工作環(huán)境,并了解未來(lái)工作的主要內(nèi)容,針對(duì)自己缺少的知識(shí)進(jìn)行整理與再學(xué)習(xí)，將理論與實(shí)踐結(jié)合統(tǒng)一。
二、實(shí)習(xí)方式、單位、職務(wù)。
實(shí)習(xí)方式：校外實(shí)踐學(xué)習(xí)。
實(shí)習(xí)單位：
實(shí)習(xí)職務(wù)：
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容（大綱）。
1、實(shí)踐了瀝青混合料的拌合施工工藝流程。
2、學(xué)習(xí)并了解了瀝青砼質(zhì)量的保證措施。
3、了解施工安全措施和一些注意事項(xiàng)。
4、了解了一些大型箱梁的運(yùn)輸安裝。
5、掌握了部分路面后期維護(hù)和病害處理措施。
6、切身感受施工生活和未來(lái)的工作環(huán)境。
四、實(shí)習(xí)總結(jié)。
剛來(lái)公司的時(shí)候心理很沒(méi)底，不知道怎樣與別人相處。實(shí)習(xí)幾天后發(fā)現(xiàn)，與同事相處并不難。當(dāng)你遇到不明白的地方時(shí)，你就要多問(wèn)，在問(wèn)的同時(shí)，就增添了你和同事交流的機(jī)會(huì)，這樣，不僅問(wèn)題解決，也很快融入了集體。在這里，要勤學(xué)好問(wèn)，多與人交流，要以誠(chéng)待人。這次實(shí)習(xí)帶給我不僅僅是一種社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，更是我人生的一筆財(cái)富。更可喜的是我在實(shí)習(xí)期間還結(jié)識(shí)了一些好朋友，他們給予我不少的幫助。俗語(yǔ)說(shuō)：紙上得來(lái)終覺(jué)淺。沒(méi)有把理論用于實(shí)踐是學(xué)得不深刻的。當(dāng)今大學(xué)教育是以理論為主，能有機(jī)會(huì)走進(jìn)設(shè)計(jì)公司去實(shí)習(xí)，對(duì)我來(lái)說(shuō)是受益非淺的。我就快畢業(yè)走向社會(huì)了，相信這次實(shí)習(xí)對(duì)我日后參加工作有幫助。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，在施工方面我感覺(jué)自己有了一定的收獲。實(shí)習(xí)主要是為了我們今后在工作及業(yè)務(wù)上能力的提高起到了促進(jìn)的作用，增強(qiáng)了我們今后的競(jìng)爭(zhēng)力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。實(shí)習(xí)單位的陳工也給了我很多機(jī)會(huì)參與他們的設(shè)計(jì)是我懂得了很多以前難以解決的問(wèn)題，將來(lái)從事設(shè)計(jì)工作所要面對(duì)的問(wèn)題。
這次實(shí)習(xí)豐富了我在這方面的知識(shí)，使我向更深的層次邁進(jìn)，對(duì)我在今后的社會(huì)當(dāng)中立足有一定的促進(jìn)作用，但我也認(rèn)識(shí)到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實(shí)習(xí)是不行的，還需要我在平時(shí)的學(xué)習(xí)和工作中一點(diǎn)一點(diǎn)的積累，不斷豐富自己的經(jīng)驗(yàn)才行。我面前的路還是很漫長(zhǎng)的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅(jiān)信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我終身受益，在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證，我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí)，在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來(lái)，充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
道路橋梁安全總結(jié)篇十三
本人從20xx年參加工作歷經(jīng)工程至今，在4年的道路與橋梁測(cè)量和施工管理學(xué)習(xí)中,不斷通過(guò)理論與實(shí)戰(zhàn)相結(jié)合，日常工作中，不斷學(xué)習(xí)和鉆研，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，鍛煉成專(zhuān)業(yè)技術(shù)和管理能力都成熟的工作人員。在橋梁，涵洞和道路等施工管理及測(cè)量工作中，都獲得了一些工作經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)如下：
1、測(cè)量工作它是貫穿整個(gè)工程項(xiàng)目的始終，是工程項(xiàng)目的靈魂。根據(jù)工地的地形、工程的性質(zhì)以及施工組織與計(jì)劃等，建立不同形式的測(cè)量施工控制網(wǎng)，作為定線放樣的基礎(chǔ)。然后再按照施工的需要，采用各種不同的放樣方法，將圖紙上所設(shè)計(jì)的`內(nèi)容轉(zhuǎn)移到實(shí)地。此外，還要進(jìn)行幾何尺寸的質(zhì)量監(jiān)控等測(cè)量。
這就構(gòu)成了測(cè)量工作：控制點(diǎn)的踏勘、選點(diǎn)、埋設(shè)、儀器校正、導(dǎo)線和水準(zhǔn)點(diǎn)的聯(lián)測(cè)、資料整理及報(bào)告的編寫(xiě)，然后根據(jù)施工進(jìn)度結(jié)合圖紙的點(diǎn)位放樣，測(cè)量工作各個(gè)結(jié)構(gòu)物的資料整理。
2、圖紙的審核修正也是工程施工需要進(jìn)行的重要環(huán)節(jié)，做到熟悉施工圖紙，能識(shí)圖、讀圖、懂圖，并結(jié)合軟件如cad、cass等把圖紙坐標(biāo)、標(biāo)高及工程量認(rèn)真復(fù)核把錯(cuò)誤的不合理的找出來(lái)，及時(shí)反映解決。
3、施工管理中結(jié)合技術(shù)交底做好工作計(jì)劃，合理安排各個(gè)工序和生產(chǎn)要素。組織好人力、材料設(shè)備、技術(shù)準(zhǔn)備、外圍關(guān)系等等。做到不違章，不玩忽職守，施工做到安全，優(yōu)質(zhì)，低耗，做到文明施工的前提下不影響到工期。
4、小結(jié)：
雖然在前面的工作實(shí)踐中積累了一些施工經(jīng)驗(yàn)，但是相對(duì)于在建筑事業(yè)的知識(shí)海洋里以我現(xiàn)階段的理論和經(jīng)驗(yàn)顯得微不足道的。在接下來(lái)的生活和工作中我將努力把理論知識(shí)水平和實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和管理能力使自己能在建筑行業(yè)崗位立足，為公司盡自己的微薄之力。
道路橋梁安全總結(jié)篇十四
道路與橋梁工程對(duì)于我們工程管理的學(xué)生來(lái)講是非常重要的，也是專(zhuān)業(yè)課程之一。雖然這門(mén)課程開(kāi)設(shè)的課時(shí)很短，對(duì)于我們也只是做一個(gè)概述性的了解，并不要求我們進(jìn)行道路橋梁的設(shè)計(jì)、規(guī)劃。但近幾年來(lái)我國(guó)在交通運(yùn)輸業(yè)上的迅猛發(fā)展，為從事土木行業(yè)的有志之士提供了一展身手的機(jī)遇，也為工程管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生拓寬了就業(yè)渠道。在當(dāng)下大土木概念的情況下，對(duì)于注重建筑工程的我們，了解、熟悉道路與橋梁工程的一些常識(shí)性知識(shí)還是很必要的。
道路與橋梁工程概論這門(mén)課程僅僅靠開(kāi)設(shè)30多個(gè)學(xué)時(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，它是一門(mén)實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科，我們要盡量多結(jié)合實(shí)際工程以提高用理論解決實(shí)際的能力，掌握道路勘測(cè)設(shè)計(jì)規(guī)劃的依據(jù)、程序、階段及設(shè)計(jì)文件的組成內(nèi)容，掌握《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》中的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，并能因地制宜地合理運(yùn)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，掌握一般橋梁的設(shè)計(jì)原理和構(gòu)造計(jì)算理論和方法，并了解橋梁施工方面的'知識(shí)，為今后從事道路與橋梁設(shè)計(jì)工作打下理論基礎(chǔ)。
課程雖然短暫，但我在各個(gè)章節(jié)中都學(xué)到了不少專(zhuān)業(yè)知識(shí)：在路線章節(jié)中，我了解到道路運(yùn)輸特點(diǎn)及其在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位、我國(guó)道路規(guī)劃與現(xiàn)狀、道路的分級(jí)與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、道路勘測(cè)設(shè)計(jì)的階段和任務(wù)。在公路線性章節(jié)中重點(diǎn)了解到道路的三面設(shè)計(jì)，基本內(nèi)容包括：平面線性設(shè)計(jì)；縱斷面設(shè)計(jì)及道路平縱線型組合設(shè)計(jì)；道路橫斷面設(shè)計(jì)及路基土石方數(shù)量計(jì)算及調(diào)配；選線和定線的方法。
在路線交叉與高速公路章節(jié)中，了解到立體及交叉設(shè)計(jì)，包括出入口設(shè)計(jì)、端部設(shè)計(jì)和匝道設(shè)計(jì)以及高速公路的基本知識(shí)。
在路基路面工程篇章中了解到路基工程基本知識(shí)和一般路基設(shè)計(jì)，路基排水設(shè)施以及路基邊坡穩(wěn)定性驗(yàn)算的常見(jiàn)方法和步驟、路基邊坡失穩(wěn)時(shí)的加固和防護(hù)工程、擋土墻的設(shè)計(jì)。
在路面工程中了解路面工程的特點(diǎn)、構(gòu)造與基本要求，熟練掌握瀝青路面和水泥混凝土路面的設(shè)計(jì)理論和方法并進(jìn)行設(shè)計(jì)。
在橋梁工程中了解了橋梁工程的地位和作用，欣賞了國(guó)內(nèi)外橋梁建筑的成就與前景展望，同時(shí)結(jié)合圖形掌握了橋梁的基本組成以及通過(guò)圖片的形式了解到橋梁的主要類(lèi)型。在橋梁的設(shè)計(jì)荷載中了解到規(guī)范對(duì)有關(guān)設(shè)計(jì)荷載的規(guī)定以及荷載組合及其種類(lèi)。通過(guò)道路與橋梁工程概論課程的學(xué)習(xí)，我在道路橋梁工程方面的知識(shí)從無(wú)到有，也解決了很多在現(xiàn)實(shí)生活中遇到的有關(guān)道橋方面的問(wèn)題，比如道路編號(hào)、公路上的各種路標(biāo)是什么意思，為什么要設(shè)置中間綠化帶，為什么限速等等。有了專(zhuān)業(yè)知識(shí)的積累，我對(duì)道路橋梁工程有了更深入的了解，為自己將來(lái)的就業(yè)又開(kāi)辟了一條新路。
道路橋梁安全總結(jié)篇十五
根據(jù)《
關(guān)于
組織開(kāi)展橋梁
安全
隱患排查治理工作的通知》精神，為切實(shí)增強(qiáng)防范意識(shí)，扎實(shí)做好橋梁安全隱患排查整治工作，確保高速公路橋梁安全運(yùn)行，讓人民群眾出行更安全更放心，我公司結(jié)合管養(yǎng)轄區(qū)橋梁運(yùn)行情況，安排由養(yǎng)護(hù)科長(zhǎng)和橋梁工程師各帶一組對(duì)轄區(qū)橋梁全面、細(xì)致地開(kāi)展了橋梁安全排查工作，詳細(xì)情況報(bào)告如下。
一、檢查范圍
檢查范圍為主線橋、匝道橋、上跨天橋以及跨徑大于5米的涵洞（按跨徑來(lái)分屬于小橋），連續(xù)梁橋的結(jié)構(gòu)作為檢查重點(diǎn)。
二、檢查要求
對(duì)結(jié)構(gòu)特殊、主要受力構(gòu)件加固維修過(guò)的橋梁按《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》（jtg h11—2004）的定期檢查標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查（填入橋梁經(jīng)常檢查記錄表），其它的橋梁按《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》（jtg h11—2004）經(jīng)常性檢查標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查，檢查人要在檢查表上簽字。
特別加強(qiáng)對(duì)特大橋梁、大型橋梁以及特殊結(jié)構(gòu)橋梁的重點(diǎn)檢查，組織專(zhuān)門(mén)技術(shù)力量，逐一全面進(jìn)行檢測(cè)與排查。病害位置，類(lèi)型、名稱(chēng)，程度等要全面記錄清晰，對(duì)發(fā)現(xiàn)的病害部位進(jìn)行拍照。
三、檢查結(jié)果
橋梁病害方面：
1、板底掉角、剝落77處。
2、板底剝落、露筋49處。
3、板底裂紋11處。
4、墊石損壞15處。
5、八字墻外傾3處。
6、墩帽裂縫6處。
7、板擠壓防震擋塊17處。
8、坑槽26處。
9、臺(tái)帽裂縫73處。
10、翼墻裂縫17處。
11、伸縮縫損壞41處。
12、立柱裂紋12處。
13、錐坡、護(hù)坡?lián)p壞20處。
14、錐坡、護(hù)坡未護(hù)砌20處等。
通道病害方面：
1、板底掉角、剝落8處。
2、涵洞積水8處。
3、八字墻裂縫、損壞4處。
4、板縫滲水13處等。
四、檢查總結(jié)
近年來(lái)交通流量與重載交通快速增加，是造成橋梁事故的一個(gè)主要原因，我們?cè)诮窈蠊ぷ髦校粌H要加強(qiáng)橋梁的日常養(yǎng)護(hù)，還應(yīng)做好以下工作，首先要責(zé)任到人，完善責(zé)任追究制度；其次要加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù)信息化水平，使橋梁管理系統(tǒng)更好的為我們的工作服務(wù)，提高相關(guān)信息報(bào)送準(zhǔn)確的.，及時(shí)性；最后加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)
專(zhuān)業(yè)
技術(shù)的培訓(xùn)、實(shí)踐與考核工作。
橋梁工程師：
2011年10月9日
按照勐?？h交通運(yùn)輸局文件《關(guān)于印發(fā)〈全州道路客運(yùn)交通 安全集中隱患排查〉的通知》（海交辦【2012】135號(hào)） 文件精神，我鎮(zhèn)深入開(kāi)展了安全隱患排查治理工作。特別是對(duì)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路，我們進(jìn)行了多次排查，清除了事故隱患，確保了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路的安全通暢?，F(xiàn)將具體情況匯報(bào)如下：
一、? 加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
為加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路安全隱患的排查整治工作， 我鎮(zhèn) 成立由 黃勇（副鎮(zhèn)長(zhǎng)）為組長(zhǎng)，段海林（鎮(zhèn)交通和安全生產(chǎn)服務(wù)中心主任）為副組長(zhǎng)，鎮(zhèn)交通和安全生產(chǎn)服務(wù)中心職工和各村委會(huì)責(zé)人為成員的農(nóng)村公路安全隱患排查領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮農(nóng)村公路安全隱患排查治理工作，確保農(nóng)村公路的安全暢通。
二、? 精心組織 全面排查整治
1、? 結(jié)合文件精神，為確保農(nóng)村公里安全暢通，組織 人員對(duì)全鎮(zhèn)農(nóng)村公路危橋、危涵、危險(xiǎn)路段進(jìn)行了多次排查，并對(duì)查出的安全隱患進(jìn)行了及時(shí)治理。
2、? 對(duì)全鎮(zhèn)4級(jí)公路危橋、危涵、危險(xiǎn)路段定期不定期巡查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并立即解決。
3、? 對(duì)山區(qū)路段水毀，組織人員及時(shí)進(jìn)行了修復(fù)。
4、? 對(duì)在建項(xiàng)目落實(shí)情況進(jìn)行了全面檢查，并針對(duì)存在的問(wèn)題提出了整改意見(jiàn)，及時(shí)消除隱患。
5、? 積極對(duì)橋梁的重點(diǎn)部位進(jìn)行了安全巡查檢查。
三、? 存在的問(wèn)題
通過(guò)多次 排查，排查出一些安全隱患,雖采取了一定措施，但大部分危橋僅靠設(shè)置警示標(biāo)志，不能從根本上消除安全隱患。希望能引起上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的重視，盡快研究解決方案，徹底消除安全隱患，保證公路安全暢通。
道路橋梁安全總結(jié)篇一
xx有限公司，成立于，xx年為房建貳級(jí)企業(yè)，xx年x月晉升為房建壹級(jí)企業(yè)，隨著黨的開(kāi)放政策進(jìn)一步落實(shí)，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，公司已是一家具有科學(xué)研究設(shè)計(jì)、人才培訓(xùn)、能進(jìn)行高層次、大跨度、大面積、高速度、高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)建筑安裝施工的大型企業(yè)集團(tuán)。
（4）讓自己逐漸完成從學(xué)生到社會(huì)工作者的過(guò)渡；
（5）培養(yǎng)綜合運(yùn)用知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的能力，培養(yǎng)實(shí)事求是，嚴(yán)肅認(rèn)真的科學(xué)工作態(tài)度。
（6）理論與實(shí)際相結(jié)合，解決工程上遇到種種的問(wèn)題，并從中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，進(jìn)一步的提。
升自身能力，為以后的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
（7）提高自己的管理能力和處事的應(yīng)變能力。
1、遵守國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)，遵守公司的管理制度，嚴(yán)格要求自己；
2、通過(guò)實(shí)際工作掌握處理工程信息、重點(diǎn)控制施工質(zhì)量、施工進(jìn)度等；
3、要求施工圖紙與施工現(xiàn)場(chǎng)相結(jié)合，不出現(xiàn)返工情況和技術(shù)上的錯(cuò)誤情況；
4、規(guī)范自己的言行，提高現(xiàn)場(chǎng)工程管理水平。
從離校到現(xiàn)在，已經(jīng)大半年的時(shí)間了，我也完成由一個(gè)大學(xué)生向一個(gè)社會(huì)青年的轉(zhuǎn)變。
不能再向?qū)W生那樣，大多數(shù)時(shí)候都可以隨心隨意，率性而為。在外面的一言一行都要深思熟慮，做事更要三思而后行。
工地的頂崗實(shí)習(xí)生活，為我們提供了很好的實(shí)踐機(jī)會(huì)，可以讓我們更好的把理論應(yīng)用于實(shí)踐，在實(shí)踐中領(lǐng)悟理論，把那些抽象的文字具體化，通過(guò)工地上的觀摩學(xué)習(xí)，生成立體的圖形，和影像，將原本一囫圇灌進(jìn)大腦的知識(shí)逐一消化吸收，真正轉(zhuǎn)變成自己的東西。更可以學(xué)習(xí)到很多書(shū)本上學(xué)習(xí)不到的東西，從與人談話到待人接物到獨(dú)當(dāng)一面，這里面有許許多多的東西，只有自己親身參與體會(huì)，才能學(xué)習(xí)到。讀萬(wàn)卷書(shū)不如行萬(wàn)里路，學(xué)三年理論知識(shí)還不如呆一年工地，這就是我的真實(shí)心理寫(xiě)照。
另外，在這次畢業(yè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)中，我也發(fā)現(xiàn)自己存在的一些不足和缺點(diǎn)，主要有以下三點(diǎn)：
一、專(zhuān)業(yè)知識(shí)掌握的不夠全面。盡管大學(xué)三年中認(rèn)真學(xué)習(xí)了專(zhuān)業(yè)知識(shí)，但是當(dāng)前所掌握的知識(shí)面不夠廣，尚不能輕松勝任土木工程工作，因此，盡管即將走上工作崗位，但我應(yīng)該將所從事的工作看作是新的學(xué)習(xí)的開(kāi)始，只是在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，才會(huì)掌握更多專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能。
二、專(zhuān)業(yè)實(shí)踐閱歷遠(yuǎn)不夠豐富。由于以前專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)時(shí)間較少，因此很難將所學(xué)知識(shí)運(yùn)用與實(shí)踐中去，通過(guò)實(shí)踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今后我們?cè)诠ぷ鲘徫簧?，一定要抓住機(jī)會(huì)，多向路橋工程工人師傅學(xué)習(xí)，同時(shí)要轉(zhuǎn)換學(xué)習(xí)方法和態(tài)度，改變以往過(guò)于依賴(lài)?yán)蠋煹谋粍?dòng)吸收學(xué)習(xí)方式，應(yīng)主動(dòng)積極向他人學(xué)習(xí)和請(qǐng)教，同時(shí)加強(qiáng)自學(xué)能力和駕馭解決難題的本領(lǐng)。
道路橋梁安全總結(jié)篇二
實(shí)習(xí)方向：
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：實(shí)習(xí)時(shí)間：指導(dǎo)老師：實(shí)習(xí)學(xué)生：
畢業(yè)實(shí)習(xí)是整個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)教學(xué)計(jì)劃中的一個(gè)有機(jī)組成部分，是土木工程專(zhuān)業(yè)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。通過(guò)親身的實(shí)踐收集一些與畢業(yè)設(shè)計(jì)課題有關(guān)的資料和素材，為順利完成畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。通過(guò)實(shí)習(xí)達(dá)到了解掌握其專(zhuān)業(yè)發(fā)展未來(lái),,工作環(huán)境,并了解未來(lái)工作的主要內(nèi)容,針對(duì)自己缺少的知識(shí)進(jìn)行整理與再學(xué)習(xí)，將理論與實(shí)踐結(jié)合統(tǒng)一。
實(shí)習(xí)方式：校外實(shí)踐學(xué)習(xí)。
實(shí)習(xí)單位：
實(shí)習(xí)職務(wù)：
1、實(shí)踐了瀝青混合料的拌合施工工藝流程。
2、學(xué)習(xí)并了解了瀝青砼質(zhì)量的保證措施。
3、了解施工安全措施和一些注意事項(xiàng)。
4、了解了一些大型箱梁的運(yùn)輸安裝。
5、掌握了部分路面后期維護(hù)和病害處理措施。
6、切身感受施工生活和未來(lái)的工作環(huán)境。
剛來(lái)公司的時(shí)候心理很沒(méi)底，不知道怎樣與別人相處。實(shí)習(xí)幾天后發(fā)現(xiàn)，與同事相處并不難。當(dāng)你遇到不明白的地方時(shí)，你就要多問(wèn)，在問(wèn)的同時(shí)，就增添了你和同事交流的機(jī)會(huì)，這樣，不僅問(wèn)題解決，也很快融入了集體。在這里，要勤學(xué)好問(wèn)，多與人交流，要以誠(chéng)待人。這次實(shí)習(xí)帶給我不僅僅是一種社會(huì)經(jīng)驗(yàn),更是我人生的一筆財(cái)富.更可喜的是我在實(shí)習(xí)期間還結(jié)識(shí)了一些好朋友,他們給予我不少的幫助.俗語(yǔ)說(shuō):紙上得來(lái)終覺(jué)淺.沒(méi)有把理論用于實(shí)踐是學(xué)得不深刻的.當(dāng)今大學(xué)教育是以理論為主,能有機(jī)會(huì)走進(jìn)設(shè)計(jì)公司去實(shí)習(xí),對(duì)我來(lái)說(shuō)是受益匪淺的.我就快畢業(yè)走向社會(huì)了,相信這次實(shí)習(xí)對(duì)我日后參加工作有幫助.
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，在施工方面我感覺(jué)自己有了一定的收獲。實(shí)習(xí)主要是為了我們今后在工作及業(yè)務(wù)上能力的`提高起到了促進(jìn)的作用，增強(qiáng)了我們今后的競(jìng)爭(zhēng)力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。實(shí)習(xí)單位的陳工也給了我很多機(jī)會(huì)參與他們的設(shè)計(jì)是我懂得了很多以前難以解決的問(wèn)題，將來(lái)從事設(shè)計(jì)工作所要面對(duì)的問(wèn)題。這次實(shí)習(xí)豐富了我在這方面的知識(shí)，使我向更深的層次邁進(jìn)，對(duì)我在今后的社會(huì)當(dāng)中立足有一定的促進(jìn)作用，但我也認(rèn)識(shí)到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實(shí)習(xí)是不行的，還需要我在平時(shí)的學(xué)習(xí)和工作中一點(diǎn)一點(diǎn)的積累，不斷豐富自己的經(jīng)驗(yàn)才行。我面前的路還是很漫長(zhǎng)的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅(jiān)信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我終身受益，在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證，我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí)，在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來(lái)，充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
道路橋梁安全總結(jié)篇三
通過(guò)這次外業(yè)的道路實(shí)習(xí)，使我們對(duì)高速公路的瀝青路面的設(shè)計(jì)與施工有了一次比較全面的認(rèn)識(shí)并且磨練了意志，進(jìn)一步理解接受課堂上的知識(shí)，使理論在實(shí)際的生產(chǎn)中得到了運(yùn)用。近年來(lái)，我國(guó)的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來(lái)越大，這對(duì)于從事道路的工作者來(lái)說(shuō)，既是一個(gè)機(jī)遇，也是一個(gè)挑戰(zhàn)。作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來(lái)說(shuō)，更應(yīng)該在有限的時(shí)間內(nèi)，掌握更多的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，加強(qiáng)實(shí)踐和設(shè)計(jì)能力，這樣更有利于將來(lái)的發(fā)展，使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為持續(xù)了一天的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，一天的時(shí)間不能說(shuō)很長(zhǎng)，可是它帶給我們的是永遠(yuǎn)無(wú)法忘卻的回憶。
通過(guò)《橋梁工程》的外出實(shí)習(xí)，我對(duì)橋梁的幾種常見(jiàn)橋型有了新的認(rèn)識(shí)。特別是參觀各種橋型的同時(shí)還有老師細(xì)心的講解，使我們更加深刻的認(rèn)識(shí)了橋梁的'上、下部構(gòu)造及橋梁的一些附屬設(shè)施。同時(shí)，此行也給我們提供了一個(gè)拓寬橋梁專(zhuān)業(yè)知識(shí)的機(jī)會(huì)，并且提高了大伙對(duì)橋梁的感性認(rèn)識(shí)，為以后的學(xué)習(xí)工作打下了良好的基礎(chǔ)。
由于對(duì)《橋梁工程》課本的不熟悉，這次實(shí)習(xí)自己的準(zhǔn)備有些不足，我還有很多的知識(shí)沒(méi)有掌握扎實(shí)。在以后的學(xué)習(xí)過(guò)程中，我會(huì)做到“多看、多聽(tīng)、多問(wèn)”，并且逐漸鞏固和拓展自己的橋梁專(zhuān)業(yè)知識(shí)。
整個(gè)橋梁工程的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)中，我們接觸到了很多以前從沒(méi)有機(jī)會(huì)接觸的事物，同時(shí)我們也學(xué)到了很多。雖然這在將來(lái)的工作中都將是微不足道的。但這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷必將成為我將來(lái)學(xué)習(xí)，工作的巨大財(cái)富。最后，要謝謝帶我們參觀的指導(dǎo)老師，他們將自己多年的經(jīng)驗(yàn)與現(xiàn)實(shí)結(jié)合起來(lái)，用最通俗的方式向我們介紹了最詳細(xì)的橋梁工程知識(shí)。
道路橋梁安全總結(jié)篇四
年月，我進(jìn)入學(xué)校遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)教育道路與橋梁專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)，轉(zhuǎn)眼間，我即將畢業(yè)，在班主任和任課老師的幫助下，我順利完成了道路與橋梁專(zhuān)業(yè)的各項(xiàng)學(xué)業(yè)任務(wù)，并取得了良好的成績(jī)，通過(guò)系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，使我自己對(duì)道路與橋梁專(zhuān)業(yè)專(zhuān)業(yè)有了系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)，同時(shí)對(duì)自己的人生職業(yè)生涯有了全新的規(guī)劃，收益終生，現(xiàn)將在學(xué)校學(xué)習(xí)的情況總結(jié)如下：
改革開(kāi)放后，隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，全球一體化進(jìn)程的逐步加快，我國(guó)的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)可謂突發(fā)猛進(jìn)，發(fā)生了質(zhì)的變化，各地的建設(shè)工程數(shù)量多，規(guī)模大，不僅縮短了人人之間的距離，更夯實(shí)了國(guó)家的基礎(chǔ)實(shí)力，提高了群眾出行、工作和生活的質(zhì)量，為國(guó)家的經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展創(chuàng)造了良好的基礎(chǔ)條件。
“十一.五”期間，國(guó)家在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域投入了大量的資金，人力和物力用于國(guó)家的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和完善，一條條寬敞的道路和一座座美麗的橋梁拔地而起，成績(jī)顯著；‘“十二.五”期間，國(guó)家還將進(jìn)一步加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，因此，無(wú)論是國(guó)家，還是市場(chǎng)對(duì)于交通專(zhuān)業(yè)人才的需求量較大。因此，各高校也紛紛開(kāi)設(shè)了道路與橋梁專(zhuān)業(yè)，該專(zhuān)業(yè)主要是培養(yǎng)掌握道路與橋梁工程基本理論和知識(shí)，培養(yǎng)具備崗位職業(yè)能力，從事道路與橋梁工程生產(chǎn)一線技術(shù)與管理工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專(zhuān)門(mén)人才的專(zhuān)業(yè)。通過(guò)為期年的學(xué)習(xí)，我系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了道路與橋梁工程基本理論和知識(shí)，主要學(xué)習(xí)了道路工程制圖、工程力學(xué)、土力學(xué)與基礎(chǔ)、水力與水文、公路建筑材料、工程地質(zhì)、道路橋梁工程技術(shù)、道路工程、橋涵工程、道橋工程計(jì)量與計(jì)價(jià)、道橋工程施工技術(shù)與施工組織、道路建筑材料、公路勘測(cè)技術(shù)等課程，并在導(dǎo)師的`耐心指導(dǎo)下，順利完成畢業(yè)論文的寫(xiě)作工作。
通過(guò)在學(xué)校的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，我收獲頗多，具體有以下幾個(gè)方面。
1、思想收獲。隨著社會(huì)的快速發(fā)展，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)約激勵(lì)化，要想在激烈的市場(chǎng)上獲得生存，就必須努力提高自我的素質(zhì)和自我的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，因此，只有通過(guò)學(xué)習(xí)才能促進(jìn)自我的素質(zhì)和競(jìng)爭(zhēng)力的提升，才能使自己掌握技術(shù)，實(shí)現(xiàn)自我內(nèi)涵素質(zhì)的提升，所以，要注重學(xué)習(xí)，要有終生學(xué)習(xí)的意識(shí)，這樣才能使自己立足于社會(huì)，才能促進(jìn)自己的快速發(fā)展和提升?？傮w來(lái)說(shuō)，通過(guò)在學(xué)校的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，使得自我的綜合素養(yǎng)得到提升，自我的人生觀、世界觀和價(jià)值觀得到改變，自己更加明白世理、理性的認(rèn)識(shí)社會(huì)，促進(jìn)自己在道德修養(yǎng)和文化素質(zhì)方面的提升。
2、理論收獲。在學(xué)校學(xué)習(xí)的這幾年的時(shí)間里，我逐步對(duì)道路與橋梁專(zhuān)業(yè)相關(guān)理論專(zhuān)業(yè)知識(shí)有了較深的認(rèn)識(shí)和收獲，并通過(guò)對(duì)專(zhuān)業(yè)課程的認(rèn)真學(xué)習(xí)，使我深深地喜歡上了建設(shè)行業(yè)。隨著我國(guó)大建設(shè)、大發(fā)展，工程建設(shè)越來(lái)越成熟和規(guī)范，使我認(rèn)識(shí)了行業(yè)發(fā)展的潛力很大，我暗暗下定決心，學(xué)好扎實(shí)的理論知識(shí)。只有擁有過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，才能在自己的專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域里發(fā)揮的游刃有余，實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值。
3、技術(shù)收獲。在學(xué)校學(xué)習(xí)期間不僅認(rèn)真學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)，在專(zhuān)業(yè)技術(shù)方面也收獲很多。在老師的教導(dǎo)下我認(rèn)真進(jìn)行各項(xiàng)實(shí)踐，將理論知識(shí)付諸實(shí)踐并逐步熟煉掌握，達(dá)到了理論和實(shí)踐相互結(jié)合的目的。此外，由于很多學(xué)習(xí)任務(wù)是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行的，因此，我的使用計(jì)算機(jī)的技術(shù)得到了提升，得到了發(fā)展，尤其是對(duì)于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)用相比以前有了很大程度的提高，在此我要深深感謝我的母校。
目前，我在有限公司工作，工作的主要任務(wù)是開(kāi)展工地試驗(yàn)的各項(xiàng)檢測(cè)性工作，在工作中，我運(yùn)用所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，積極解決工作中各種問(wèn)題，并和同事們共同研究各種難題，在以往，沒(méi)有系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)前對(duì)于一些問(wèn)題只知道是這樣，但不知道為什么會(huì)這樣，通過(guò)專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)逐漸掌握其原理，現(xiàn)在對(duì)于一些工作中的問(wèn)題，不僅知道其所然，更知道為何其所然。因此，通過(guò)將所學(xué)知識(shí)靈活運(yùn)用，將理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為專(zhuān)業(yè)技能并上升為工作能力，成功運(yùn)用到工作中，解決工作中難題和問(wèn)題，這些讓我覺(jué)得工作很開(kāi)心，很有價(jià)值和成就感。
在工作中通過(guò)自己的努力，我雖得到領(lǐng)導(dǎo)和同事的肯定，也給了我前進(jìn)的信心和動(dòng)力。但自己知道要想把工作做好，還要不斷在工作中學(xué)習(xí)和提高。才能適應(yīng)社會(huì)和行業(yè)發(fā)展的需要。不能總停留在以前的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平上，要經(jīng)常觀注行業(yè)動(dòng)態(tài)，了解行業(yè)新技術(shù)，不斷提高自己，滿足自身專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平的需要。因此，除了熟練掌握現(xiàn)在專(zhuān)業(yè)知識(shí)，還要在行業(yè)領(lǐng)域里不斷的提高和突破自己，不僅要提高專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)，在專(zhuān)業(yè)技術(shù)上也要做到自我創(chuàng)新，只有創(chuàng)新才能立于行業(yè)不敗之地，使自己不斷得到提升。
下步學(xué)習(xí)主要方向是經(jīng)常了解工程建設(shè)行業(yè)的信息，如國(guó)家政策，大型工程項(xiàng)目，要多看，多想，多實(shí)踐并且要常到書(shū)店買(mǎi)些本專(zhuān)業(yè)的書(shū)籍來(lái)讀，使自己在專(zhuān)業(yè)理論上得到更高的提升，擴(kuò)大知識(shí)面和視野。并及時(shí)了解行業(yè)動(dòng)態(tài)，撐握行業(yè)發(fā)展方向，為下步更好地工作打下基礎(chǔ)。
此外，我將積極加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)和實(shí)踐的結(jié)合力度。雖然在學(xué)校學(xué)習(xí)。
幾年時(shí)間里，我對(duì)道路與橋梁專(zhuān)業(yè)有了一定的認(rèn)識(shí)和了解，但總體來(lái)說(shuō)，認(rèn)識(shí)的還比較粗淺，在今后的工作中，我要將所學(xué)的知識(shí)和實(shí)踐工作相互結(jié)合，用所學(xué)的知識(shí)指導(dǎo)實(shí)踐工作，用實(shí)踐工作反作用于所學(xué)的知識(shí)，努力做到學(xué)習(xí)和實(shí)踐相互結(jié)合的力度。用自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)指導(dǎo)自己的實(shí)踐工作，促進(jìn)自己的實(shí)踐技能得到迅速提升，為自己今后的工作奠定基礎(chǔ)。
最后我由衷的要謝謝您，謝謝我的母校，祝愿您越來(lái)越好，發(fā)展越來(lái)越快，培育出更多的現(xiàn)代化建設(shè)所需要的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才。
道路橋梁安全總結(jié)篇五
20xx一年來(lái)，本人能認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，貫徹十六大精神，積極實(shí)施“三個(gè)代表”，在思想上按黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實(shí)，較好地完成領(lǐng)導(dǎo)和各級(jí)部門(mén)安排的各項(xiàng)任務(wù)。為工程盡心盡力，努力工作，技術(shù)總結(jié)如下：
在思想上，認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、領(lǐng)會(huì)黨的十六大精神，利用電視、電腦、報(bào)紙、雜志等媒體關(guān)注國(guó)內(nèi)國(guó)際形勢(shì)，學(xué)習(xí)黨的基本知識(shí)和有關(guān)政治思想文件、書(shū)籍，并把它作為思想的綱領(lǐng)，行動(dòng)的指南；積極參加黨委組織的各種政治學(xué)習(xí)及教育活動(dòng)；積極向廣大員工宣傳黨的方針政策和公司黨委的精神；時(shí)刻牢記為人民服務(wù)的宗旨，明白自己所肩負(fù)的.責(zé)任；積極參與基層建設(shè)，在工作中要起到模范帶頭作用，做廣大職工的表率，同時(shí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。
在工作上，圍繞公司的中心工作，對(duì)照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。本人于20xx年畢業(yè)于xx大學(xué)土木工程專(zhuān)業(yè)，于20xx年在xxxx學(xué)院完成進(jìn)修，于20xx年經(jīng)審評(píng)通過(guò)，取得監(jiān)理證，于20xx年拿到助理工程師。并在20xx年期間被評(píng)為句x市建筑工程優(yōu)秀安全管理人員。在20xx年到20xx年這十九年間，我參加了xxxx路、xx市鎮(zhèn)寶路、xx大道和xx路、xxx路、xx路等工程的建設(shè)工作。在道路和橋梁施工技術(shù)、施工經(jīng)驗(yàn)方面都有了長(zhǎng)足的提高，并且與工程理論培訓(xùn)學(xué)習(xí)相結(jié)合，用先進(jìn)的工程理論指導(dǎo)工程實(shí)踐，真正做到理論和實(shí)際相結(jié)合。我在項(xiàng)目上的主要工作是對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施的布置與規(guī)劃。在此期間我積極熟悉圖紙，為圖紙會(huì)審及施工方案編制做準(zhǔn)備，針對(duì)地質(zhì)復(fù)雜(地坪下部3m左右范圍內(nèi)全為雜填土)的情況，對(duì)基坑邊坡進(jìn)行大放坡處理，保證邊坡穩(wěn)定性，防止邊坡下滑、坍塌。在施工現(xiàn)場(chǎng)布置過(guò)程中，根據(jù)公司管理辦法及vi要求，項(xiàng)目部全體員工積極參與，并出謀劃策，現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施平面布置圖經(jīng)多次變動(dòng)，項(xiàng)目全封閉管理，達(dá)到安全文明工地要求。期間，吸取了大家的意見(jiàn)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，使我本身能力及水平得到了提高。
今后努力的方向：隨著工程的推進(jìn)，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識(shí)更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公司做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
道路橋梁安全總結(jié)篇六
本人從下面是在專(zhuān)業(yè)技術(shù)方面的工作，以便評(píng)審組織審查:。
本人自參加工作以來(lái)一直從事公路工程相關(guān)的專(zhuān)業(yè)工作。二零零八年本人通過(guò)自學(xué)考取滄州精誠(chéng)職業(yè)技術(shù)學(xué)校函授學(xué)習(xí)路橋?qū)I(yè)的學(xué)習(xí)使本人積累了豐富的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)。我先后從事道路橋梁工程技術(shù)員本人先后參與20xx.8-20xx.5湘潭達(dá)安線福逾段道路橋梁施工全長(zhǎng)1131m.橋梁：321.98m造價(jià)：3897萬(wàn)元當(dāng)技術(shù)員在工程師的指導(dǎo)下負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工的管理工作監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度、品質(zhì)完成情況工程現(xiàn)在已順利竣工決算。還參與了薩里路工業(yè)科技園旁道路整修加固施工工程全長(zhǎng)3658m造價(jià)：6897.59萬(wàn)元當(dāng)技術(shù)員——舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)試驗(yàn)。
任該項(xiàng)目技術(shù)員。
專(zhuān)來(lái)技術(shù)工作水平在實(shí)踐逐步提高薩里路工業(yè)科技園旁道路整修加固施工工程，在該項(xiàng)目中，任技術(shù)負(fù)責(zé)人，總結(jié)并編寫(xiě)《水泥穩(wěn)定砂礫層機(jī)械化施工要點(diǎn)》，對(duì)在水泥穩(wěn)定砂礫機(jī)械化施工中，機(jī)械配備，材料用量及控制，工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果做完各相關(guān)工程的調(diào)研后，總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn)》，在春季雨水過(guò)多，不利于瀝青路行車(chē)的狀況下，主要采取三種處理措施：
(1)開(kāi)挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6-8開(kāi)挖一道橫向明溝。及時(shí)排降除路面水份。
(2)挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。
(3)挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。同時(shí)還在市養(yǎng)護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)流會(huì)上作了《淺談公路水毀的成固與防法》，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護(hù)與加固工程損壞等類(lèi)型。公路水毀要以預(yù)防為主，及時(shí)清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀，采取措施得當(dāng)，公路水毀將會(huì)得到有效控制。
專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作成績(jī)顯著擔(dān)任水泥路養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)技術(shù)員，在薩里路工業(yè)科技園旁道路整修加固施工工程里程中，為了交通行車(chē)舒適，找出一條即經(jīng)濟(jì)又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法，通過(guò)實(shí)踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的，影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開(kāi)始變形發(fā)生唧泥，對(duì)這種現(xiàn)象，我們?yōu)槭叙B(yǎng)護(hù)科提出要加強(qiáng)對(duì)水泥砼路面進(jìn)行縫養(yǎng)的建議，采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料，對(duì)遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表?yè)P(yáng)。20xx年橋面鋪裝板破裂，橋梁伸縮縫損壞，被省市專(zhuān)家確定為危橋，需要加固維修。采用簡(jiǎn)支梁穩(wěn)定工字梁，重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝，通過(guò)四個(gè)多月的維修加固.k00+300-k00+500有200米軟基無(wú)法處治，因路基旁為一水堂，在下挖無(wú)望的情況下，結(jié)合在書(shū)本上學(xué)到的知識(shí)，進(jìn)行石灰樁處冶進(jìn)行石灰樁處冶后，再進(jìn)行底標(biāo)號(hào)砼下基施工，三天后通過(guò)彎沉檢測(cè)，容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，完全合符二級(jí)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)我擔(dān)任該項(xiàng)目技術(shù)員，經(jīng)省市檢測(cè)為合格優(yōu)質(zhì)工程，大大的提高了橋梁的通行能力，行車(chē)安全有了保障。該項(xiàng)目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評(píng)，市養(yǎng)路科在此召開(kāi)了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，個(gè)人也受到了極大的鼓舞。
本人近幾年來(lái)為社會(huì)為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平和專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷充實(shí)自己專(zhuān)業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力，把專(zhuān)業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺(tái)階，為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。
道路橋梁安全總結(jié)篇七
開(kāi)拓進(jìn)取、努力奮進(jìn)，取得以下主要工作成效：
（一）市政管理法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)取得實(shí)質(zhì)進(jìn)展。編制《x市地下綜合管廊運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理辦法》，以市政府規(guī)范性文件的形式印發(fā)，填補(bǔ)我市地下綜合管廊地方管理制度空白，標(biāo)志著我市在實(shí)現(xiàn)綜合管廊運(yùn)營(yíng)、維護(hù)、管理的制度化、規(guī)范化工作上邁出了第一步。編制了《x市檢查井蓋管理辦法》，以市政府規(guī)章的形式頒發(fā)，至此，我市范圍內(nèi)各類(lèi)檢查井蓋的監(jiān)督管理和應(yīng)急機(jī)制等有了明確的法規(guī)依據(jù)。此外，市城管委牽頭制定印發(fā)了《x市地鐵施工區(qū)域城市道路橋梁設(shè)施移交管理規(guī)定》《x市市政設(shè)施養(yǎng)護(hù)維修企業(yè)信用管理實(shí)施方案》等管理文件，進(jìn)一步完善了城市道橋行業(yè)制度體系。
（二）保障城市道橋設(shè)施正常運(yùn)行。全市xxxx條、xxxx萬(wàn)平方米城市道路及xxxx座城市橋梁日常管理、維護(hù)整治及應(yīng)急保障等管理維護(hù)工作順利實(shí)施。市城管委先后組織開(kāi)展了四次季度考核，以及城市橋梁管理工作的專(zhuān)項(xiàng)督查，城市道橋設(shè)施品質(zhì)不斷提升，專(zhuān)業(yè)化管理工作成果顯著，各區(qū)（市）縣根據(jù)工作要求結(jié)合地方實(shí)際，不斷完善城市道路橋梁突發(fā)事件、防汛等應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)急保障工作落實(shí)到位。城市道路橋梁檢測(cè)常態(tài)化開(kāi)展。各區(qū)（市）縣城市橋梁檢測(cè)工作均按計(jì)劃開(kāi)展，并通過(guò)政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù)實(shí)現(xiàn)了橋梁檢測(cè)專(zhuān)業(yè)化，xx家道路管理部門(mén)及單位自主委托專(zhuān)業(yè)公司開(kāi)展了檢測(cè)工作，全市城市道路檢測(cè)工作有序推進(jìn)，為城市道路養(yǎng)護(hù)維修決策提供科學(xué)依據(jù)。
（三）城市道路橋梁品質(zhì)提升專(zhuān)項(xiàng)工作順利完成。一是超額完成中心城區(qū)中小街道路面黑化維護(hù)整治民生目標(biāo)任務(wù)。完成xxx條道路黑化維護(hù)整治收尾工作；xxxx年中心城區(qū)實(shí)施xxx條道路黑化維護(hù)整治，涉及xx個(gè)片區(qū)，超額完成xx條目標(biāo)任務(wù)。二是超額完成城市道路“短平快”整治民生目標(biāo)工作。該項(xiàng)工作是我市“科學(xué)治堵”的重要措施，按照“投入小、工期短、見(jiàn)效快”的原則，全年完成xx個(gè)點(diǎn)位整治，超額完成x個(gè)點(diǎn)位。三是市管城市道路橋梁維護(hù)整治項(xiàng)目高效完成。精心組織實(shí)施了鳳凰立交a匝道梁體下滑復(fù)位加固工程，徹底消除了結(jié)構(gòu)安全隱患；組織實(shí)施江漢路人行道、北星大道（繞城至新都段）車(chē)行道、東大路維護(hù)整治；完成人南立交橋欄桿提升，以及北星大道延線x座橋梁、二環(huán)西二段排洪渠等橋梁大中修維護(hù)項(xiàng)目。
（四）城市道橋管理工作更加規(guī)范。一是建立占道挖掘聯(lián)席會(huì)議制度。提升審批、監(jiān)管與執(zhí)法聯(lián)動(dòng)效率，加強(qiáng)審批管理、強(qiáng)化執(zhí)法保障，有效提升占用、挖掘城市道路的監(jiān)管能力。二是強(qiáng)化挖掘占道方案審查及證后監(jiān)管。召開(kāi)占道挖掘技術(shù)方案審查會(huì)xx余次，擬定施工方案審查意見(jiàn)表xx余份；全年共對(duì)xxx件臨時(shí)占道項(xiàng)目及xxx余件挖掘道路項(xiàng)目實(shí)施全覆蓋的.證后監(jiān)管。三是開(kāi)展城市道橋維護(hù)整治項(xiàng)目質(zhì)量安全監(jiān)督。組織對(duì)各區(qū)中小街道黑化維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量安全及文明施工監(jiān)督xxx次，發(fā)現(xiàn)并督促整改現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題xxx處，下達(dá)現(xiàn)場(chǎng)檢查通知單xx份、整改通知x份。四是加強(qiáng)對(duì)自然災(zāi)害及突發(fā)事件的應(yīng)急管理。全市城市道路橋梁管理部門(mén)和單位先后針對(duì)低溫雨雪、汛期洪水、大氣污染等開(kāi)展了應(yīng)急工作，規(guī)范有效的應(yīng)對(duì)了各類(lèi)突發(fā)情況。
（五）城市道路檢查井蓋監(jiān)管更加有力。一是完成井蓋病害治理x.x萬(wàn)座，超額完成民生目標(biāo)任務(wù)。二是組織開(kāi)展“三防”井蓋專(zhuān)項(xiàng)監(jiān)督檢查，包括車(chē)行道井蓋病害問(wèn)題、井蓋產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題排查、新型球磨鑄鐵使用情況調(diào)查等。三是高度重視投訴受理。市井蓋監(jiān)督中心共受理井蓋投訴xxxx件，辦結(jié)率xxx%，切實(shí)有效推動(dòng)投訴事件的妥善處置。
（六）城市道橋信息化建設(shè)持續(xù)推進(jìn)。積極推進(jìn)城市道橋管理信息化建設(shè)。完成城市道路橋梁監(jiān)控中心建設(shè)，開(kāi)發(fā)了道橋管理app，并在全市范圍內(nèi)推廣使用x市城市道路橋梁信息化管理系統(tǒng)；完成二環(huán)路道路橋梁管理信息系統(tǒng)（二期）建設(shè)，形成從永豐立交至清水河橋完整貫通的bim模型及資產(chǎn)信息模型；完成二環(huán)路道路橋梁管理信息系統(tǒng)（三期）初步設(shè)計(jì)。
（七）積極開(kāi)展綜合管廊前置管理工作。牽頭制定了x市綜合管廊監(jiān)控中心建設(shè)方案，并上報(bào)市政府審定；配合制定《x市綜合管廊智能監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)導(dǎo)則》《x市綜合管廊bim技術(shù)導(dǎo)則》；參與編制《x省地下綜合管廊維護(hù)管理規(guī)范》，為后期綜合管廊運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
（八）新材料研發(fā)推廣取得新成績(jī)。研究推廣在城市道路整治項(xiàng)目中使用ogfc排水瀝青混合料；組織開(kāi)展smc新型冷拌、冷補(bǔ)瀝青混合料用于井蓋病害治理、道路維護(hù)的研發(fā)推廣應(yīng)用；組織開(kāi)展新型球墨鑄鐵方形井蓋的研發(fā)推廣應(yīng)用。
xxxx年，我市城市道路橋梁管理工作取得了一定的成績(jī)，但還存在一些不足：城市道橋管養(yǎng)隊(duì)伍結(jié)構(gòu)不盡合理，專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員較少，專(zhuān)業(yè)管理人員缺乏，一線職工年齡普遍偏大；城市道橋養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化水平不高，市場(chǎng)化標(biāo)準(zhǔn)較低，監(jiān)管體系不完善；區(qū)（市）縣之間道橋設(shè)施管理維護(hù)及品質(zhì)差距較大，個(gè)別區(qū)（市）縣經(jīng)費(fèi)保障嚴(yán)重不足等問(wèn)題。
xxxx年，全市城市道路橋梁管理工作要堅(jiān)持以建設(shè)全面體現(xiàn)新發(fā)展理念國(guó)家中心城市為統(tǒng)攬，以“繡花”功夫推進(jìn)城市道路橋梁精細(xì)化、智能化管理，提高設(shè)施管理維護(hù)整體水平，進(jìn)一步健全完善城市道路橋梁管理維護(hù)機(jī)制，進(jìn)一步提升城市道路橋梁設(shè)施品質(zhì)，不斷提高城市道路橋梁管理“法治化、人性化、精細(xì)化、智慧化、常態(tài)化”水平，實(shí)現(xiàn)城市“安全、清潔、有序、方便”目標(biāo)。
（一）強(qiáng)化城市道路橋梁設(shè)施管理維護(hù)。加強(qiáng)城市道路橋梁日常巡查維護(hù)，開(kāi)展城市道路精細(xì)化管理專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，集中整治城市道路設(shè)施病害等突出問(wèn)題，確保中心城區(qū)城市道路設(shè)施完好率達(dá)xx%以上，郊區(qū)（市）縣城區(qū)道路設(shè)施完好率達(dá)xx%以上；開(kāi)展行業(yè)考核及城市橋梁管理專(zhuān)項(xiàng)督查，進(jìn)一步推動(dòng)管理維護(hù)工作提升；加強(qiáng)檢測(cè)工作對(duì)設(shè)施維護(hù)的科學(xué)指導(dǎo)，保持城市橋梁檢測(cè)覆蓋率達(dá)xxx%，進(jìn)一步延伸城市道路檢測(cè)工作覆蓋范圍；健全完善中心城區(qū)（xx+x）城市道橋管理體制機(jī)制，探索創(chuàng)新“東進(jìn)”等區(qū)域城市道橋管理模式；加強(qiáng)城市快速路、進(jìn)出城通道等骨干城市道路的管理維護(hù)工作統(tǒng)籌，積極主動(dòng)開(kāi)展設(shè)施移交監(jiān)督工作，提升城市道路橋梁專(zhuān)業(yè)化管理覆蓋率。
（二）持續(xù)推進(jìn)城市道路品質(zhì)提升工作。推動(dòng)背街小巷綜合治理、社區(qū)治理及城市道路路面黑化維護(hù)整治工作，中心城區(qū)完成xxx條中小街道路面黑化維護(hù)整治，郊區(qū)（市）縣加強(qiáng)相關(guān)工作力度；組織實(shí)施xx個(gè)點(diǎn)位城市道路科學(xué)治堵“短平快”整治工作，進(jìn)一步健全長(zhǎng)效工作機(jī)制；開(kāi)展雙桂路高架橋橋面、東大街路面等市管城市道橋大中修維護(hù)整治；持續(xù)開(kāi)展城市道路無(wú)障礙設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)整治等行動(dòng)，讓全體市民在城市精細(xì)化管理中具有更多的獲得感。
（三）進(jìn)一步完善行業(yè)法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。配合做好《x市市政工程設(shè)施管理?xiàng)l例》修訂工作；編制《x市球墨鑄鐵可調(diào)式防沉降檢查井蓋安裝技術(shù)規(guī)程》等行業(yè)相關(guān)地方標(biāo)準(zhǔn)，并對(duì)既有地方標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂；編制《x市城市道路占道設(shè)置設(shè)施管理辦法》《x市橋下空間管理辦法》《x市城市橋梁安全保護(hù)區(qū)管理規(guī)定》等行業(yè)管理文件；研究完善ogfc排水瀝青路面、brt公交站瀝青混凝土修補(bǔ)、人行道球墨鑄鐵方形井蓋等新材料、新工藝、新設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
（四）大力構(gòu)建“智慧道橋”建設(shè)。進(jìn)一步優(yōu)化完善監(jiān)控中心的運(yùn)行機(jī)制，提高監(jiān)控中心工作效率，充分發(fā)揮全市城市道路橋梁管理指揮調(diào)度功能；全面完成“x市城市道路橋梁管理信息系統(tǒng)”全市域內(nèi)的推廣應(yīng)用；完成二環(huán)路道路橋梁管理信息系統(tǒng)（三期）、城市橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（一期）建設(shè)；推動(dòng)綜合管廊監(jiān)控中心建設(shè)，開(kāi)展管廊智能化系統(tǒng)建設(shè)。
（五）穩(wěn)步推動(dòng)城市道橋管護(hù)市場(chǎng)化工作。深入推進(jìn)城市道路橋梁管理維護(hù)市場(chǎng)化改革，研究擬定《x市城市道橋管護(hù)市場(chǎng)化管理辦法》，進(jìn)一步健全市場(chǎng)化準(zhǔn)入機(jī)制，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)維修市場(chǎng)監(jiān)管，完善x市城市道路橋梁維護(hù)市場(chǎng)化信用體系建設(shè)，培育健康的行業(yè)市場(chǎng)秩序，促進(jìn)城市道路橋梁管理市場(chǎng)化良性有序發(fā)展。
（六）深入開(kāi)展綜合管廊運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理工作。牽頭制定印發(fā)管廊運(yùn)維管理移交管理規(guī)定、考核辦法、安全應(yīng)急預(yù)案等規(guī)章制度；指導(dǎo)管廊管理單位建立健全維護(hù)管理機(jī)制制度；分步分批完成xx.x公里管廊接管；大力推動(dòng)《x省地下綜合管廊運(yùn)營(yíng)維護(hù)規(guī)范》《x市地下綜合管廊維護(hù)技術(shù)規(guī)程》等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范盡快出臺(tái)。
（七）持續(xù)推進(jìn)道路檢查井蓋精細(xì)化監(jiān)督管理。加強(qiáng)《x市檢查井蓋管理辦法》的宣傳貫徹落實(shí)，進(jìn)一步完善井蓋管理工作機(jī)制；積極推進(jìn)井蓋信息化監(jiān)管平臺(tái)建設(shè)工作，完成平臺(tái)第一階段系統(tǒng)軟件的詳細(xì)設(shè)計(jì)及建設(shè)工作，初步建立道路檢查井蓋電子身份信息基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)；加強(qiáng)井蓋日常管理及質(zhì)量監(jiān)督力度，開(kāi)展井蓋病害治理x萬(wàn)座；有序推進(jìn)井蓋普查工作；進(jìn)一步完善井蓋安全保障機(jī)制，推進(jìn)井蓋監(jiān)管工作從專(zhuān)項(xiàng)治理向長(zhǎng)效監(jiān)管轉(zhuǎn)變。
道路橋梁安全總結(jié)篇八
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：實(shí)習(xí)時(shí)間：指導(dǎo)老師：實(shí)習(xí)學(xué)生：
畢業(yè)實(shí)習(xí)是整個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)教學(xué)計(jì)劃中的一個(gè)有機(jī)組成部分，是土木工程專(zhuān)業(yè)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。通過(guò)親身的實(shí)踐收集一些與畢業(yè)設(shè)計(jì)課題有關(guān)的資料和素材，為順利完成畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。通過(guò)實(shí)習(xí)達(dá)到了解掌握其專(zhuān)業(yè)發(fā)展未來(lái)，工作環(huán)境,并了解未來(lái)工作的主要內(nèi)容,針對(duì)自己缺少的知識(shí)進(jìn)行整理與再學(xué)習(xí)，將理論與實(shí)踐結(jié)合統(tǒng)一。
實(shí)習(xí)方式：校外實(shí)踐學(xué)習(xí)。
實(shí)習(xí)單位：
實(shí)習(xí)職務(wù)：
1、實(shí)踐了瀝青混合料的拌合施工工藝流程。
2、學(xué)習(xí)并了解了瀝青砼質(zhì)量的保證措施。
3、了解施工安全措施和一些注意事項(xiàng)。
4、了解了一些大型箱梁的運(yùn)輸安裝。
5、掌握了部分路面后期維護(hù)和病害處理措施。
6、切身感受施工生活和未來(lái)的工作環(huán)境。
剛來(lái)公司的時(shí)候心理很沒(méi)底，不知道怎樣與別人相處。實(shí)習(xí)幾天后發(fā)現(xiàn)，與同事相處并不難。當(dāng)你遇到不明白的地方時(shí)，你就要多問(wèn)，在問(wèn)的同時(shí)，就增添了你和同事交流的機(jī)會(huì)，這樣，不僅問(wèn)題解決，也很快融入了集體。在這里，要勤學(xué)好問(wèn)，多與人交流，要以誠(chéng)待人。這次實(shí)習(xí)帶給我不僅僅是一種社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，更是我人生的一筆財(cái)富。更可喜的是我在實(shí)習(xí)期間還結(jié)識(shí)了一些好朋友，他們給予我不少的幫助。俗語(yǔ)說(shuō)：紙上得來(lái)終覺(jué)淺。沒(méi)有把理論用于實(shí)踐是學(xué)得不深刻的。當(dāng)今大學(xué)教育是以理論為主，能有機(jī)會(huì)走進(jìn)設(shè)計(jì)公司去實(shí)習(xí)，對(duì)我來(lái)說(shuō)是受益非淺的。我就快畢業(yè)走向社會(huì)了，相信這次實(shí)習(xí)對(duì)我日后參加工作有幫助。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，在施工方面我感覺(jué)自己有了一定的收獲。實(shí)習(xí)主要是為了我們今后在工作及業(yè)務(wù)上能力的提高起到了促進(jìn)的作用，增強(qiáng)了我們今后的競(jìng)爭(zhēng)力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。實(shí)習(xí)單位的陳工也給了我很多機(jī)會(huì)參與他們的設(shè)計(jì)是我懂得了很多以前難以解決的問(wèn)題，將來(lái)從事設(shè)計(jì)工作所要面對(duì)的問(wèn)題。
這次實(shí)習(xí)豐富了我在這方面的知識(shí)，使我向更深的層次邁進(jìn)，對(duì)我在今后的社會(huì)當(dāng)中立足有一定的促進(jìn)作用，但我也認(rèn)識(shí)到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實(shí)習(xí)是不行的，還需要我在平時(shí)的學(xué)習(xí)和工作中一點(diǎn)一點(diǎn)的積累，不斷豐富自己的經(jīng)驗(yàn)才行。我面前的路還是很漫長(zhǎng)的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅(jiān)信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我終身受益，在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證，我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí)，在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來(lái)，充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
道路橋梁安全總結(jié)篇九
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：江蘇省泰州市泰高高速路面22標(biāo)。
實(shí)習(xí)崗位：測(cè)量員。
泰州至鎮(zhèn)江高速公路泰州至高港段施工項(xiàng)目是江蘇省“五縱九橫五聯(lián)”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“聯(lián)三”泰州至鎮(zhèn)江高速公路的重要組成部分，北聯(lián)啟揚(yáng)高速公路和擬建的興泰高速公路，南接泰州長(zhǎng)江公路大橋北接線和寧通高速公路。
路線起點(diǎn)在斜豐港西側(cè)接擬建的興泰高速公路，與啟揚(yáng)高速公路相交設(shè)置淤溪樞紐，向南穿過(guò)泰州市現(xiàn)代農(nóng)業(yè)綜合開(kāi)發(fā)區(qū)，跨越寧啟鐵路與新通揚(yáng)運(yùn)河，經(jīng)蘇陳鎮(zhèn)西與老g328相交，設(shè)置蘇陳互通，繼續(xù)向南跨越老通揚(yáng)運(yùn)河，與新g328相交并設(shè)置塘灣互通，沿白馬鎮(zhèn)東側(cè)向南設(shè)置白馬服務(wù)區(qū)，在大泗鎮(zhèn)與創(chuàng)新大道（規(guī)劃s355）相交設(shè)置大泗互通，終點(diǎn)在宣堡樞紐與寧通高速公路相交，并連接泰州長(zhǎng)江公路大橋北接線，路線全長(zhǎng)27.832km。
泰高tg-22標(biāo)起點(diǎn)位于規(guī)劃梅蘭東路北側(cè)，終點(diǎn)位于在宣堡樞紐與寧通高速公路相交，并連接泰州長(zhǎng)江公路大橋北接線。起終點(diǎn)樁號(hào)為k11+700--k28+831.932，全長(zhǎng)17.132km。
通過(guò)學(xué)長(zhǎng)介紹我有幸來(lái)到泰高高速路面22標(biāo)，從2016年1月至今我來(lái)到項(xiàng)目部已經(jīng)5個(gè)多月了，來(lái)到這里后一直在路面測(cè)量隊(duì)做測(cè)量工作。時(shí)間就像小賊一樣在人們不注意間悄悄的溜走了，猶記得剛來(lái)還是個(gè)什么也不懂的小菜鳥(niǎo)，所謂笨鳥(niǎo)先飛，正是由于初來(lái)乍到什么都不懂所以我每天都會(huì)抽時(shí)間熟悉施工圖紙、查看施工規(guī)范，工作是時(shí)刻保持一顆學(xué)習(xí)的心，用眼睛去看前輩們?nèi)绾尾僮鳎眯娜W(xué)去記，遇到不懂的即便是再難為情我也會(huì)克服自身那種膽怯心理鼓起勇氣去請(qǐng)教，直到弄懂為止。到了今天雖然還是有很多不懂的東西，但是我已經(jīng)可以勝任許多工作了，經(jīng)過(guò)這幾個(gè)月的成長(zhǎng)已經(jīng)告別了每天立尺、跑桿、敲釘子的日子了，對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)交代下來(lái)的任務(wù)已經(jīng)能夠保質(zhì)保量的完成了。
第一天來(lái)到項(xiàng)目部時(shí)在學(xué)長(zhǎng)的帶領(lǐng)下見(jiàn)了一下項(xiàng)目經(jīng)理，經(jīng)理為我們這些新來(lái)的實(shí)習(xí)生講解了一下工作環(huán)境及待遇問(wèn)題并進(jìn)行了一場(chǎng)簡(jiǎn)短的動(dòng)員會(huì)，之后根據(jù)施工需要給我們安排到了不同的崗位，由于考慮到以后的工作需要以及項(xiàng)目部的現(xiàn)狀，我被安排到了路面測(cè)量隊(duì)做一名測(cè)量員。最初的一個(gè)星期隊(duì)長(zhǎng)并沒(méi)有交代給我們什么任務(wù)，也正是由于這一個(gè)星期的緩沖在未來(lái)的一段實(shí)習(xí)期里使我工作得以順利進(jìn)行或者說(shuō)是更加的得心應(yīng)手，因?yàn)樵谶@一個(gè)星期里不僅使我適應(yīng)了工地的生活也讓我把施工圖紙熟悉了一遍，對(duì)一些數(shù)據(jù)印到了腦海里，比如路面基層的厚度、寬度以及一些結(jié)構(gòu)物的放樣數(shù)據(jù)等。
一個(gè)星期以后隊(duì)長(zhǎng)開(kāi)始帶領(lǐng)我們?nèi)ガF(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放樣，其實(shí)這么說(shuō)也不全對(duì)，因?yàn)榻酉聛?lái)的一個(gè)月我們都是在幫忙敲釘子、立尺等。不過(guò)功夫不負(fù)有心人年假過(guò)后，我們開(kāi)始接觸儀器，主要是gps和水準(zhǔn)儀，作為路面測(cè)量隊(duì)我們的主要任務(wù)就是給路面基層放樣，比如中邊樁、路緣石、縱向排水管等，還有就是收底基層、基層的標(biāo)高。經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的努力與成長(zhǎng)，現(xiàn)在我已經(jīng)能勝任許多工作了，不管是放樣還是收標(biāo)高，我都能獨(dú)立帶隊(duì)完成，每次隊(duì)長(zhǎng)交代下任務(wù)后我也并沒(méi)有讓他失望，都能保質(zhì)保量的圓滿完成。
成績(jī)與缺點(diǎn)其實(shí)2014年時(shí)我們有過(guò)一次實(shí)習(xí)，那一次我做的是橋梁的樁基礎(chǔ)、承臺(tái)、墩身等。因?yàn)樯钪泄繁容^普遍所以就一直想接觸一下公路方面的內(nèi)容，本次實(shí)習(xí)恰好滿足了我這一心愿，通過(guò)本次實(shí)習(xí)讓我對(duì)公路有了一個(gè)全面的了解，從設(shè)計(jì)、施工、到最后的驗(yàn)收等，尤其是施工方面由于是親身參與的了解比較多。在本次實(shí)習(xí)里，我充分發(fā)揮吃苦耐勞、勤奮好學(xué)的精神，日常工作中多看多問(wèn)多學(xué)。通過(guò)向前輩請(qǐng)教，我熟練地掌握了gps、水準(zhǔn)儀以及電子表格等的操作運(yùn)用技巧，加深了對(duì)施工圖紙的敏感與熟練程度，工作中得到了同事領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)與肯定。同時(shí)通過(guò)這次畢業(yè)實(shí)習(xí)，使我更深刻地了我們路橋?qū)I(yè)知識(shí)。大學(xué)三年在學(xué)完專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課和專(zhuān)業(yè)課后，逐步具有了較扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，但在校期間所學(xué)的內(nèi)容都是理論知識(shí)，除上課程認(rèn)知識(shí)習(xí)和假期專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)外，在實(shí)踐中學(xué)習(xí)和運(yùn)用已學(xué)理論知識(shí)還遠(yuǎn)不夠。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我對(duì)以前學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí)中存在的問(wèn)題和不足有了正確的認(rèn)識(shí)。不足之處在于對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)掌握得不夠全面。盡管在學(xué)校認(rèn)真學(xué)習(xí)了專(zhuān)業(yè)知識(shí)，但是當(dāng)前所掌握的知識(shí)面不夠廣，尤其是實(shí)際操作方面比較薄弱。因此，盡管即將走上工作崗位，但我應(yīng)該將所從事的工作看作是新的學(xué)習(xí)的開(kāi)始，只是在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，才會(huì)掌握更多專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能。
還有就是與人的交流與溝通，雖然從前輩們身上學(xué)到了許多交流技巧，但是對(duì)于干這行的我來(lái)說(shuō)還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，路橋是一個(gè)講求團(tuán)隊(duì)合作的職業(yè)，尤其是從事現(xiàn)場(chǎng)施工，需要與形形色色的人交流。雖然很早就已經(jīng)意識(shí)到自身對(duì)于人際交往這方面的不足，但是經(jīng)過(guò)這么長(zhǎng)時(shí)間的努力，進(jìn)步并不是很明顯。
古人有云：“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行。”尤其是我們路橋人。通過(guò)本次實(shí)習(xí)讓我深刻地體會(huì)到了理論與實(shí)際相結(jié)合的重要性，剛開(kāi)始的時(shí)候由于不能深入地了解施工過(guò)程讓我有種理論脫離實(shí)際的感覺(jué)，到后來(lái)慢慢了解實(shí)踐就會(huì)發(fā)現(xiàn)只有在學(xué)校打下堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)在工地上才能更好地開(kāi)展工作，迅速的學(xué)會(huì)擦看施工圖紙和一些相關(guān)的資料。
這次有幸來(lái)到泰高高速項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)習(xí)，在前輩們的幫助下，我對(duì)實(shí)習(xí)期間出現(xiàn)的一些專(zhuān)業(yè)知識(shí)和困惑，虛心向他們請(qǐng)教和學(xué)習(xí)，通過(guò)這次實(shí)習(xí)我獲益良多，不僅學(xué)到了許多專(zhuān)業(yè)知識(shí)，而且還從前輩們身上學(xué)到了許多為人處世的道理。
首先，通過(guò)這次實(shí)習(xí)我加深了對(duì)路橋?qū)I(yè)知識(shí)的認(rèn)識(shí)，將在學(xué)校學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際工作中對(duì)比驗(yàn)證，將理論與實(shí)際相結(jié)合，知行合一解答了以前在學(xué)校的許多疑惑。在實(shí)習(xí)過(guò)程中積極主動(dòng)地了解各種儀器的操作，虛心請(qǐng)教各個(gè)施工工序中要注意的嚴(yán)格控制的一些技術(shù)指標(biāo)，勇于探索快速正確的整理資料的方法，學(xué)習(xí)各種資料表格的制作等。明確了以后的奮斗方向。
其次，通過(guò)實(shí)習(xí)指導(dǎo)了自己的不足之處，認(rèn)識(shí)到了自己在專(zhuān)業(yè)知識(shí)方面還有所欠缺，所以即便是不在學(xué)校了也不能放棄對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)。同時(shí)也意識(shí)到在工作中要善于發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題，培養(yǎng)自己的綜合能力，尤其是要有團(tuán)隊(duì)意識(shí)，加強(qiáng)自身的團(tuán)結(jié)協(xié)作能力。
經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的觀察與學(xué)習(xí)，讓我對(duì)“學(xué)以致用”、“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”有了進(jìn)一步的體會(huì)與認(rèn)識(shí)。掌握了運(yùn)用自己有限的知識(shí)解決處理實(shí)際問(wèn)題的一些方法和技巧，學(xué)到了與人相處溝通的一些方法和途徑，積累了處理人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)方法。
今后的打算吸取本次實(shí)習(xí)中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，在以后的工作中要時(shí)刻保持一顆學(xué)習(xí)的心，廣泛的涉獵各方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，加強(qiáng)興趣培養(yǎng)從而使性格開(kāi)朗一點(diǎn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)與人交流的技巧和方法。畢業(yè)后依然會(huì)從事路橋工作，若是條件允許希望從測(cè)量起步再向現(xiàn)場(chǎng)施工方向發(fā)展。
道路橋梁安全總結(jié)篇十
我，xxx，男，現(xiàn)年27歲，,197月畢業(yè)于湖北省交通學(xué)校公路與橋梁專(zhuān)業(yè)，同年7月在宜昌xxxx建設(shè)有限責(zé)任公司(原宜昌市xxxx)參加工作，至今已有七個(gè)年頭。
我自參加工作以來(lái)，虛心向老領(lǐng)導(dǎo)、老同志、老師傅請(qǐng)教實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，并通過(guò)自身努力鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)，在實(shí)際工作中努力推行“新工藝、新結(jié)構(gòu)、新材料、新設(shè)備”，對(duì)科技創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步傾注了滿腔熱情。通過(guò)學(xué)習(xí)摸索，并加以總結(jié)，專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平及業(yè)務(wù)能力得到長(zhǎng)足發(fā)展，逐漸成長(zhǎng)為一名合格的工程技術(shù)人員。
自參加工作以來(lái)，我先后參加了三峽庫(kù)區(qū)興山公路改建建峽段5、6標(biāo)段（技術(shù)員），宜昌市長(zhǎng)江公路大橋南岸接線工程（技術(shù)員），三峽庫(kù)區(qū)土三路改建13標(biāo)（技術(shù)負(fù)責(zé)人），宜昌市城東大道改建南苑段（技術(shù)負(fù)責(zé)人），荊宜高速公路第四合同段三工區(qū)（技術(shù)負(fù)責(zé)人）的工程建設(shè)。作為公司的技術(shù)和質(zhì)量管理部門(mén)，在公司經(jīng)理和公司總工程師的直接領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)技術(shù)管理一絲不茍，對(duì)工程質(zhì)量從嚴(yán)控制。均圓滿的完成了既定的施工任務(wù)，取得了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)與建設(shè)業(yè)主的肯定。
七年來(lái)，在為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的聰明才智的過(guò)程中，也使個(gè)人的專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力得到了充實(shí)和提高?？傊?，七年來(lái)自己做了一些有益的工作，但也存在著很多有待提高的問(wèn)題。
一、汲取前輩的經(jīng)驗(yàn)，提出自己的觀點(diǎn)。
參加工作之初，我所掌握的僅僅是書(shū)本上的理論知識(shí)，如何讓理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)際施工操作中去？對(duì)此，我在實(shí)際施工操作中，多觀察，多思考，多記錄，多請(qǐng)教，努力弄懂每一個(gè)施工環(huán)節(jié)中蘊(yùn)含的理論依據(jù)，并形成自己的施工意圖，在老領(lǐng)導(dǎo)、老同志的指導(dǎo)下，運(yùn)用于實(shí)際施工中去，在其后的土石方爆破施工、橋涵施工、大型擋土墻施工乃至隧道工程施工過(guò)程中，受益匪淺，收獲頗豐。參加工作之初，不好高騖遠(yuǎn)，眼高手低，踏踏實(shí)實(shí)從基層做起，從日?，嵤伦銎穑莆樟藗鹘y(tǒng)的、大眾的施工工藝流程，才能在此基礎(chǔ)上，通過(guò)不斷積累，利弊分析，才能提出自己的具有新意的、更科學(xué)的、更利于指導(dǎo)施工的理論，再運(yùn)用到實(shí)際工作中，再實(shí)踐，再創(chuàng)新。從而不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平。
二、統(tǒng)籌全盤(pán)考慮，兼顧細(xì)部安排。
20xx年7月至20xx年1月，我在宜昌市城東大道改建南苑段擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，該工程系城市道路工程，時(shí)間緊，任務(wù)重，地下管線眾多，作業(yè)面很難形成，施工難度大。對(duì)此，必須做出總體施工安排，以便各施工環(huán)節(jié)科學(xué)合理。通過(guò)對(duì)周邊環(huán)境的調(diào)查，結(jié)合本工程實(shí)際，我提出并制定了爆破石方單向環(huán)形運(yùn)輸，構(gòu)造物各點(diǎn)同時(shí)開(kāi)工，底線管線分幅施工的總體施工安排。針對(duì)城市建筑、人口比較密集的實(shí)際情況，制定了詳實(shí)的毫秒分段松動(dòng)爆破方案，在征得項(xiàng)目經(jīng)理及業(yè)主有關(guān)方面后，以此來(lái)指導(dǎo)全局施工，取得了良好效果。在細(xì)部方面，從安全角度出發(fā)，制定了詳細(xì)的施工安全保證措施，在施工區(qū)域周邊設(shè)立安全警戒標(biāo)示，起點(diǎn)于十字轉(zhuǎn)盤(pán)相接，安排在晚間施工，以避開(kāi)車(chē)流、人流高峰，確保安全。施工期間，整個(gè)施工區(qū)域井然有序，得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及廣大市民的好評(píng)。工程最終得以圓滿竣工。
三、責(zé)任到人，各負(fù)其責(zé)。
20xx年6月至20xx年7月，我在荊宜高速公路第四合同段三工區(qū)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，鑒于這種項(xiàng)目部與工區(qū)的協(xié)作機(jī)制，我協(xié)同項(xiàng)目經(jīng)理制定了各部門(mén)負(fù)責(zé)人的職責(zé)制度，責(zé)任到人。
工區(qū)根據(jù)上級(jí)項(xiàng)目部的職能部門(mén)職責(zé)，下設(shè)工區(qū)長(zhǎng)，工程技術(shù)科，綜合辦公室，財(cái)務(wù)科四個(gè)職能部門(mén)。
工區(qū)長(zhǎng)負(fù)責(zé)和項(xiàng)目部經(jīng)理和公司領(lǐng)導(dǎo)的業(yè)務(wù)接洽，指導(dǎo)全局施工。
工程技術(shù)科包括技術(shù)負(fù)責(zé)人，試驗(yàn)檢測(cè)員，施工員，資料員，技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)和項(xiàng)目部工程部、合同計(jì)劃部及公司工程科接洽，負(fù)責(zé)總體及分部分項(xiàng)施工組織計(jì)劃的編制、督導(dǎo)實(shí)施，主持施工圖紙會(huì)審及重大施工方案的討論，參與并檢查督導(dǎo)試驗(yàn)員，質(zhì)檢員，資料員，施工員的工作，主持收集整理中期計(jì)量文件，主持最后的竣工文件的編制。
試驗(yàn)檢測(cè)員負(fù)責(zé)各施工點(diǎn)的試驗(yàn)檢測(cè)工作，按照檢測(cè)頻率對(duì)各種原材料的進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，不具備檢測(cè)條件的，及時(shí)送項(xiàng)目部試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，對(duì)各種成品、半成品進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)及留樣檢測(cè)，對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)，應(yīng)及時(shí)反饋給技術(shù)負(fù)責(zé)人，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，加強(qiáng)施工管理，改變施工方案，確保工程質(zhì)量。
施工員負(fù)責(zé)各施工點(diǎn)施工過(guò)程，前期包括施工機(jī)具的檢查，施工放樣，中期包括施工工藝控制，施工質(zhì)量控制，施工安全控制，及時(shí)收集整理施工原始記錄，發(fā)現(xiàn)異常，及時(shí)反饋給工程技術(shù)科，工程技術(shù)科及時(shí)查明原因，予以處理后再行施工。
資料員負(fù)責(zé)把項(xiàng)目部、公司往來(lái)文件及工地反饋回來(lái)的原始記錄分類(lèi)、整理成冊(cè)、存檔，以便于查閱及中期計(jì)量工作。
綜合辦公室下設(shè)辦公室主任，協(xié)調(diào)員，材料員，后勤人員。
協(xié)調(diào)員負(fù)責(zé)會(huì)同項(xiàng)目部協(xié)調(diào)部門(mén)處理好施工周邊環(huán)境，不得影響正常施工作業(yè)。
材料員負(fù)責(zé)會(huì)同工區(qū)工程科及項(xiàng)目部材料科，辦理好原材料的使用計(jì)劃及出入庫(kù)交接，不得造成停工待料的局面。
辦公室主任負(fù)責(zé)各級(jí)到訪人員的接待，小宗生產(chǎn)生活物質(zhì)的采購(gòu)，督促并協(xié)助操作手對(duì)工程機(jī)械進(jìn)行檢修保養(yǎng)，會(huì)同工區(qū)長(zhǎng)，工程技術(shù)科處理好工程施工與工程保障的關(guān)系。以便更好的為整個(gè)工程服務(wù)。
財(cái)務(wù)科嚴(yán)格履行財(cái)務(wù)制度，嚴(yán)格票據(jù)審批支付，做好資金往來(lái)，按期和上面的項(xiàng)目部財(cái)務(wù)科、公司財(cái)務(wù)科及下面的施工班組進(jìn)行資金往來(lái)復(fù)核，定期會(huì)同工區(qū)長(zhǎng)，工程技術(shù)科，材料員進(jìn)行成本核算，對(duì)已竣工驗(yàn)收合格工程進(jìn)行竣工決算。
以上各部門(mén)負(fù)責(zé)人的職責(zé)制度經(jīng)工區(qū)長(zhǎng)批準(zhǔn)后，下發(fā)各科室，責(zé)任到人，并制定了相應(yīng)得獎(jiǎng)懲標(biāo)準(zhǔn)。以上職責(zé)制度在施行以來(lái)，各科室人員運(yùn)行良好，整個(gè)施工過(guò)程有條不紊，達(dá)到了預(yù)期的施工控制效果。得到上級(jí)項(xiàng)目部經(jīng)理及各職能部門(mén)的肯定。
四、運(yùn)用高科技手段，推行高效率辦公。
我在在潛心鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)的同時(shí)，還努力探索和研究電腦的軟、硬件知識(shí)，把微軟office系列辦公軟件和autocad系列軟件成功應(yīng)用于日常施工管理之中，在不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐中，努力推進(jìn)工程管理資料的無(wú)紙化管理，應(yīng)用word完成字處理工作，打印各種記錄表格以及文字材料；應(yīng)用excel完成工程信息的存儲(chǔ)和分析處理，為工程決策提供量化依據(jù)；應(yīng)用powerpoint制作培訓(xùn)用的電子幻燈片，運(yùn)用現(xiàn)代化的多媒體形式，生動(dòng)、活潑地講解施工技術(shù)知識(shí)和施工構(gòu)造常識(shí)，徹底改變了傳統(tǒng)教育培訓(xùn)的方式，使高科技、現(xiàn)代化的技術(shù)手段真正服務(wù)于生產(chǎn)和質(zhì)量管理。autocad計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)繪圖軟件在工作中的推廣應(yīng)用，使施工技術(shù)人員徹底甩掉了笨重的繪圖板和鉛筆手工作圖的重?fù)?dān)，使工程繪圖變得異常輕松。
我通過(guò)學(xué)習(xí)和鉆研計(jì)算機(jī)軟、硬件知識(shí)，積極動(dòng)手實(shí)踐，完成了工區(qū)內(nèi)部計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)的建設(shè)，使各個(gè)科室的計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)了資源共享，除了共享數(shù)據(jù)以外，還能夠共享諸如打印機(jī)、繪圖儀等硬件設(shè)備，節(jié)省了大量寶貴資金，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。
五、適應(yīng)時(shí)代發(fā)展，不斷學(xué)習(xí)更新。
現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展日新月異，知識(shí)更新十分迅速，如果不及時(shí)補(bǔ)充新知識(shí)，不經(jīng)常進(jìn)行不間斷的學(xué)習(xí)和交流，就不能適應(yīng)企業(yè)技術(shù)管理工作的需要，就要被淘汰。為此，我利用一切機(jī)會(huì)參加各種培訓(xùn)班、技術(shù)交流活動(dòng)。在公司工作期間，參加武漢理工大學(xué)公路與城市道路專(zhuān)業(yè)函授學(xué)習(xí)，于20xx年7月順利畢業(yè)。通過(guò)各種形式的繼續(xù)再教育，使我始終保持著旺盛的求知欲，同時(shí)也讓我的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平不斷地得到提高。
以上是我近七年來(lái)從事的主要技術(shù)工作的情況，通過(guò)從書(shū)本上學(xué)習(xí)、從實(shí)踐中學(xué)習(xí)、從他人那里學(xué)習(xí)，再加之自己的分析和思考，確實(shí)有了較大的收獲和進(jìn)步。成績(jī)和不足是同時(shí)存在的，經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)也是相伴而行。我將繼續(xù)努力，克服不足，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，把自己的工作做的更好。
總結(jié)人：xxxx。
20xx年9月5日。
道路橋梁安全總結(jié)篇十一
大學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子,學(xué)習(xí)的閑暇時(shí)總是憧憬著背起行囊,遠(yuǎn)離親人朋友以及師長(zhǎng)護(hù)佑,去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我們終于可以像剛剛長(zhǎng)滿羽毛的雛鷹般離開(kāi)長(zhǎng)者們搭建好的巢穴,獨(dú)自一人走上社會(huì)工作這個(gè)大舞臺(tái)時(shí),卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來(lái)是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。
實(shí)習(xí)生活中,讓我學(xué)會(huì)了不少東西,原來(lái)的那種心高氣傲沒(méi)有了,取而代之的是腳踏實(shí)地的努力工作學(xué)習(xí)。當(dāng)我擺正自己的心態(tài),從初涉社會(huì)工作的被動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開(kāi)始適應(yīng)社會(huì)的主動(dòng)狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學(xué)習(xí)工作當(dāng)中時(shí),我忽然有種這樣的感受:短短一個(gè)月,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。
道路橋梁安全總結(jié)篇十二
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：實(shí)習(xí)時(shí)間：指導(dǎo)老師：實(shí)習(xí)學(xué)生：
一、實(shí)習(xí)目的。
畢業(yè)實(shí)習(xí)是整個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)教學(xué)計(jì)劃中的一個(gè)有機(jī)組成部分，是土木工程專(zhuān)業(yè)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。通過(guò)親身的實(shí)踐收集一些與畢業(yè)設(shè)計(jì)課題有關(guān)的資料和素材，為順利完成畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。通過(guò)實(shí)習(xí)達(dá)到了解掌握其專(zhuān)業(yè)發(fā)展未來(lái)，工作環(huán)境,并了解未來(lái)工作的主要內(nèi)容,針對(duì)自己缺少的知識(shí)進(jìn)行整理與再學(xué)習(xí)，將理論與實(shí)踐結(jié)合統(tǒng)一。
二、實(shí)習(xí)方式、單位、職務(wù)。
實(shí)習(xí)方式：校外實(shí)踐學(xué)習(xí)。
實(shí)習(xí)單位：
實(shí)習(xí)職務(wù)：
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容（大綱）。
1、實(shí)踐了瀝青混合料的拌合施工工藝流程。
2、學(xué)習(xí)并了解了瀝青砼質(zhì)量的保證措施。
3、了解施工安全措施和一些注意事項(xiàng)。
4、了解了一些大型箱梁的運(yùn)輸安裝。
5、掌握了部分路面后期維護(hù)和病害處理措施。
6、切身感受施工生活和未來(lái)的工作環(huán)境。
四、實(shí)習(xí)總結(jié)。
剛來(lái)公司的時(shí)候心理很沒(méi)底，不知道怎樣與別人相處。實(shí)習(xí)幾天后發(fā)現(xiàn)，與同事相處并不難。當(dāng)你遇到不明白的地方時(shí)，你就要多問(wèn)，在問(wèn)的同時(shí)，就增添了你和同事交流的機(jī)會(huì)，這樣，不僅問(wèn)題解決，也很快融入了集體。在這里，要勤學(xué)好問(wèn)，多與人交流，要以誠(chéng)待人。這次實(shí)習(xí)帶給我不僅僅是一種社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，更是我人生的一筆財(cái)富。更可喜的是我在實(shí)習(xí)期間還結(jié)識(shí)了一些好朋友，他們給予我不少的幫助。俗語(yǔ)說(shuō)：紙上得來(lái)終覺(jué)淺。沒(méi)有把理論用于實(shí)踐是學(xué)得不深刻的。當(dāng)今大學(xué)教育是以理論為主，能有機(jī)會(huì)走進(jìn)設(shè)計(jì)公司去實(shí)習(xí)，對(duì)我來(lái)說(shuō)是受益非淺的。我就快畢業(yè)走向社會(huì)了，相信這次實(shí)習(xí)對(duì)我日后參加工作有幫助。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，在施工方面我感覺(jué)自己有了一定的收獲。實(shí)習(xí)主要是為了我們今后在工作及業(yè)務(wù)上能力的提高起到了促進(jìn)的作用，增強(qiáng)了我們今后的競(jìng)爭(zhēng)力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。實(shí)習(xí)單位的陳工也給了我很多機(jī)會(huì)參與他們的設(shè)計(jì)是我懂得了很多以前難以解決的問(wèn)題，將來(lái)從事設(shè)計(jì)工作所要面對(duì)的問(wèn)題。
這次實(shí)習(xí)豐富了我在這方面的知識(shí)，使我向更深的層次邁進(jìn)，對(duì)我在今后的社會(huì)當(dāng)中立足有一定的促進(jìn)作用，但我也認(rèn)識(shí)到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實(shí)習(xí)是不行的，還需要我在平時(shí)的學(xué)習(xí)和工作中一點(diǎn)一點(diǎn)的積累，不斷豐富自己的經(jīng)驗(yàn)才行。我面前的路還是很漫長(zhǎng)的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅(jiān)信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我終身受益，在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證，我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí)，在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來(lái)，充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
道路橋梁安全總結(jié)篇十三
本人從20xx年參加工作歷經(jīng)工程至今，在4年的道路與橋梁測(cè)量和施工管理學(xué)習(xí)中,不斷通過(guò)理論與實(shí)戰(zhàn)相結(jié)合，日常工作中，不斷學(xué)習(xí)和鉆研，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，鍛煉成專(zhuān)業(yè)技術(shù)和管理能力都成熟的工作人員。在橋梁，涵洞和道路等施工管理及測(cè)量工作中，都獲得了一些工作經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)如下：
1、測(cè)量工作它是貫穿整個(gè)工程項(xiàng)目的始終，是工程項(xiàng)目的靈魂。根據(jù)工地的地形、工程的性質(zhì)以及施工組織與計(jì)劃等，建立不同形式的測(cè)量施工控制網(wǎng)，作為定線放樣的基礎(chǔ)。然后再按照施工的需要，采用各種不同的放樣方法，將圖紙上所設(shè)計(jì)的`內(nèi)容轉(zhuǎn)移到實(shí)地。此外，還要進(jìn)行幾何尺寸的質(zhì)量監(jiān)控等測(cè)量。
這就構(gòu)成了測(cè)量工作：控制點(diǎn)的踏勘、選點(diǎn)、埋設(shè)、儀器校正、導(dǎo)線和水準(zhǔn)點(diǎn)的聯(lián)測(cè)、資料整理及報(bào)告的編寫(xiě)，然后根據(jù)施工進(jìn)度結(jié)合圖紙的點(diǎn)位放樣，測(cè)量工作各個(gè)結(jié)構(gòu)物的資料整理。
2、圖紙的審核修正也是工程施工需要進(jìn)行的重要環(huán)節(jié)，做到熟悉施工圖紙，能識(shí)圖、讀圖、懂圖，并結(jié)合軟件如cad、cass等把圖紙坐標(biāo)、標(biāo)高及工程量認(rèn)真復(fù)核把錯(cuò)誤的不合理的找出來(lái)，及時(shí)反映解決。
3、施工管理中結(jié)合技術(shù)交底做好工作計(jì)劃，合理安排各個(gè)工序和生產(chǎn)要素。組織好人力、材料設(shè)備、技術(shù)準(zhǔn)備、外圍關(guān)系等等。做到不違章，不玩忽職守，施工做到安全，優(yōu)質(zhì)，低耗，做到文明施工的前提下不影響到工期。
4、小結(jié)：
雖然在前面的工作實(shí)踐中積累了一些施工經(jīng)驗(yàn)，但是相對(duì)于在建筑事業(yè)的知識(shí)海洋里以我現(xiàn)階段的理論和經(jīng)驗(yàn)顯得微不足道的。在接下來(lái)的生活和工作中我將努力把理論知識(shí)水平和實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和管理能力使自己能在建筑行業(yè)崗位立足，為公司盡自己的微薄之力。
道路橋梁安全總結(jié)篇十四
道路與橋梁工程對(duì)于我們工程管理的學(xué)生來(lái)講是非常重要的，也是專(zhuān)業(yè)課程之一。雖然這門(mén)課程開(kāi)設(shè)的課時(shí)很短，對(duì)于我們也只是做一個(gè)概述性的了解，并不要求我們進(jìn)行道路橋梁的設(shè)計(jì)、規(guī)劃。但近幾年來(lái)我國(guó)在交通運(yùn)輸業(yè)上的迅猛發(fā)展，為從事土木行業(yè)的有志之士提供了一展身手的機(jī)遇，也為工程管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生拓寬了就業(yè)渠道。在當(dāng)下大土木概念的情況下，對(duì)于注重建筑工程的我們，了解、熟悉道路與橋梁工程的一些常識(shí)性知識(shí)還是很必要的。
道路與橋梁工程概論這門(mén)課程僅僅靠開(kāi)設(shè)30多個(gè)學(xué)時(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，它是一門(mén)實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科，我們要盡量多結(jié)合實(shí)際工程以提高用理論解決實(shí)際的能力，掌握道路勘測(cè)設(shè)計(jì)規(guī)劃的依據(jù)、程序、階段及設(shè)計(jì)文件的組成內(nèi)容，掌握《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》中的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，并能因地制宜地合理運(yùn)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，掌握一般橋梁的設(shè)計(jì)原理和構(gòu)造計(jì)算理論和方法，并了解橋梁施工方面的'知識(shí)，為今后從事道路與橋梁設(shè)計(jì)工作打下理論基礎(chǔ)。
課程雖然短暫，但我在各個(gè)章節(jié)中都學(xué)到了不少專(zhuān)業(yè)知識(shí)：在路線章節(jié)中，我了解到道路運(yùn)輸特點(diǎn)及其在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位、我國(guó)道路規(guī)劃與現(xiàn)狀、道路的分級(jí)與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、道路勘測(cè)設(shè)計(jì)的階段和任務(wù)。在公路線性章節(jié)中重點(diǎn)了解到道路的三面設(shè)計(jì)，基本內(nèi)容包括：平面線性設(shè)計(jì)；縱斷面設(shè)計(jì)及道路平縱線型組合設(shè)計(jì)；道路橫斷面設(shè)計(jì)及路基土石方數(shù)量計(jì)算及調(diào)配；選線和定線的方法。
在路線交叉與高速公路章節(jié)中，了解到立體及交叉設(shè)計(jì)，包括出入口設(shè)計(jì)、端部設(shè)計(jì)和匝道設(shè)計(jì)以及高速公路的基本知識(shí)。
在路基路面工程篇章中了解到路基工程基本知識(shí)和一般路基設(shè)計(jì)，路基排水設(shè)施以及路基邊坡穩(wěn)定性驗(yàn)算的常見(jiàn)方法和步驟、路基邊坡失穩(wěn)時(shí)的加固和防護(hù)工程、擋土墻的設(shè)計(jì)。
在路面工程中了解路面工程的特點(diǎn)、構(gòu)造與基本要求，熟練掌握瀝青路面和水泥混凝土路面的設(shè)計(jì)理論和方法并進(jìn)行設(shè)計(jì)。
在橋梁工程中了解了橋梁工程的地位和作用，欣賞了國(guó)內(nèi)外橋梁建筑的成就與前景展望，同時(shí)結(jié)合圖形掌握了橋梁的基本組成以及通過(guò)圖片的形式了解到橋梁的主要類(lèi)型。在橋梁的設(shè)計(jì)荷載中了解到規(guī)范對(duì)有關(guān)設(shè)計(jì)荷載的規(guī)定以及荷載組合及其種類(lèi)。通過(guò)道路與橋梁工程概論課程的學(xué)習(xí)，我在道路橋梁工程方面的知識(shí)從無(wú)到有，也解決了很多在現(xiàn)實(shí)生活中遇到的有關(guān)道橋方面的問(wèn)題，比如道路編號(hào)、公路上的各種路標(biāo)是什么意思，為什么要設(shè)置中間綠化帶，為什么限速等等。有了專(zhuān)業(yè)知識(shí)的積累，我對(duì)道路橋梁工程有了更深入的了解，為自己將來(lái)的就業(yè)又開(kāi)辟了一條新路。
道路橋梁安全總結(jié)篇十五
根據(jù)《
關(guān)于
組織開(kāi)展橋梁
安全
隱患排查治理工作的通知》精神，為切實(shí)增強(qiáng)防范意識(shí)，扎實(shí)做好橋梁安全隱患排查整治工作，確保高速公路橋梁安全運(yùn)行，讓人民群眾出行更安全更放心，我公司結(jié)合管養(yǎng)轄區(qū)橋梁運(yùn)行情況，安排由養(yǎng)護(hù)科長(zhǎng)和橋梁工程師各帶一組對(duì)轄區(qū)橋梁全面、細(xì)致地開(kāi)展了橋梁安全排查工作，詳細(xì)情況報(bào)告如下。
一、檢查范圍
檢查范圍為主線橋、匝道橋、上跨天橋以及跨徑大于5米的涵洞（按跨徑來(lái)分屬于小橋），連續(xù)梁橋的結(jié)構(gòu)作為檢查重點(diǎn)。
二、檢查要求
對(duì)結(jié)構(gòu)特殊、主要受力構(gòu)件加固維修過(guò)的橋梁按《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》（jtg h11—2004）的定期檢查標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查（填入橋梁經(jīng)常檢查記錄表），其它的橋梁按《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》（jtg h11—2004）經(jīng)常性檢查標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查，檢查人要在檢查表上簽字。
特別加強(qiáng)對(duì)特大橋梁、大型橋梁以及特殊結(jié)構(gòu)橋梁的重點(diǎn)檢查，組織專(zhuān)門(mén)技術(shù)力量，逐一全面進(jìn)行檢測(cè)與排查。病害位置，類(lèi)型、名稱(chēng)，程度等要全面記錄清晰，對(duì)發(fā)現(xiàn)的病害部位進(jìn)行拍照。
三、檢查結(jié)果
橋梁病害方面：
1、板底掉角、剝落77處。
2、板底剝落、露筋49處。
3、板底裂紋11處。
4、墊石損壞15處。
5、八字墻外傾3處。
6、墩帽裂縫6處。
7、板擠壓防震擋塊17處。
8、坑槽26處。
9、臺(tái)帽裂縫73處。
10、翼墻裂縫17處。
11、伸縮縫損壞41處。
12、立柱裂紋12處。
13、錐坡、護(hù)坡?lián)p壞20處。
14、錐坡、護(hù)坡未護(hù)砌20處等。
通道病害方面：
1、板底掉角、剝落8處。
2、涵洞積水8處。
3、八字墻裂縫、損壞4處。
4、板縫滲水13處等。
四、檢查總結(jié)
近年來(lái)交通流量與重載交通快速增加，是造成橋梁事故的一個(gè)主要原因，我們?cè)诮窈蠊ぷ髦校粌H要加強(qiáng)橋梁的日常養(yǎng)護(hù)，還應(yīng)做好以下工作，首先要責(zé)任到人，完善責(zé)任追究制度；其次要加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù)信息化水平，使橋梁管理系統(tǒng)更好的為我們的工作服務(wù)，提高相關(guān)信息報(bào)送準(zhǔn)確的.，及時(shí)性；最后加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)
專(zhuān)業(yè)
技術(shù)的培訓(xùn)、實(shí)踐與考核工作。
橋梁工程師：
2011年10月9日
按照勐?？h交通運(yùn)輸局文件《關(guān)于印發(fā)〈全州道路客運(yùn)交通 安全集中隱患排查〉的通知》（海交辦【2012】135號(hào)） 文件精神，我鎮(zhèn)深入開(kāi)展了安全隱患排查治理工作。特別是對(duì)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路，我們進(jìn)行了多次排查，清除了事故隱患，確保了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路的安全通暢?，F(xiàn)將具體情況匯報(bào)如下：
一、? 加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
為加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路安全隱患的排查整治工作， 我鎮(zhèn) 成立由 黃勇（副鎮(zhèn)長(zhǎng)）為組長(zhǎng)，段海林（鎮(zhèn)交通和安全生產(chǎn)服務(wù)中心主任）為副組長(zhǎng)，鎮(zhèn)交通和安全生產(chǎn)服務(wù)中心職工和各村委會(huì)責(zé)人為成員的農(nóng)村公路安全隱患排查領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮農(nóng)村公路安全隱患排查治理工作，確保農(nóng)村公路的安全暢通。
二、? 精心組織 全面排查整治
1、? 結(jié)合文件精神，為確保農(nóng)村公里安全暢通，組織 人員對(duì)全鎮(zhèn)農(nóng)村公路危橋、危涵、危險(xiǎn)路段進(jìn)行了多次排查，并對(duì)查出的安全隱患進(jìn)行了及時(shí)治理。
2、? 對(duì)全鎮(zhèn)4級(jí)公路危橋、危涵、危險(xiǎn)路段定期不定期巡查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并立即解決。
3、? 對(duì)山區(qū)路段水毀，組織人員及時(shí)進(jìn)行了修復(fù)。
4、? 對(duì)在建項(xiàng)目落實(shí)情況進(jìn)行了全面檢查，并針對(duì)存在的問(wèn)題提出了整改意見(jiàn)，及時(shí)消除隱患。
5、? 積極對(duì)橋梁的重點(diǎn)部位進(jìn)行了安全巡查檢查。
三、? 存在的問(wèn)題
通過(guò)多次 排查，排查出一些安全隱患,雖采取了一定措施，但大部分危橋僅靠設(shè)置警示標(biāo)志，不能從根本上消除安全隱患。希望能引起上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的重視，盡快研究解決方案，徹底消除安全隱患，保證公路安全暢通。