在生活中，我們經(jīng)常需要對一些事物進行總結(jié)。較為完美的總結(jié)應(yīng)該能夠給讀者帶來啟發(fā)和思考。希望大家可以在閱讀總結(jié)范文的過程中，能夠找到適合自己的寫作風格和方法，寫出更好的總結(jié)作品。
交通安全培訓領(lǐng)導講話稿篇一
同學們：
首先我先給大家講一下交通安全的形勢。據(jù)有關(guān)資料顯示，全世界每年約有60萬人死于車禍。相當于第二次世界大戰(zhàn)時期，美國在日本廣島投下原子彈造成死亡人數(shù)的3倍多。中國每年約有6萬人葬身本論車輪之下，在眾多的交通事故中，盡管事故形態(tài)各異，原因也是多方面的，但有一點是共同的，那就是都有人違章，都有行人違反了道路交通管理條例。如果大家都自覺遵守道路交通管理條例，都不違章，也就等于消滅了交通事故，從平安、家家歡樂，那該多好哇!沒有規(guī)矩，不成方圓。同學們的學習也要有規(guī)章制度。同學們每天上學、放學都要走路，通過交通繁忙的馬路，這樣自然就成為了一名交通的參與者，所以同樣要遵守國家的有關(guān)交通法規(guī)和規(guī)章。那么怎樣走路才能保證安全呢?我的回答是：“行人要走人行道，過馬路要走人行橫道?！比诵械朗窃诘缆分幸?guī)定專供行人行走的路線。行人在此通行就能確保安全，而人行橫道是在馬路中間劃著白色條紋的實踐，因為象斑馬身上的花紋，所以也稱斑馬線。它是供行人優(yōu)先通過的通道，人們也把它比作“白色橋梁”。但在沒有人行橫道燈的地點，另有在綠燈亮時，才準許行人通過，綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的，可以繼續(xù)通行，紅燈亮時，不準行人通行人行橫道。有的同學有說，如果我要走過馬路既沒有人行道，又沒有人行橫道怎么辦?我可以告訴大家，要盡量靠路邊走，不要走在車道中央，過馬路的時候，要先看看左邊，在看看右邊，在確信沒有車輛通過，保證安全的前提下，快步通過。千萬不要在馬路上打打鬧鬧，追逐嬉戲，不要在車輛臨近時猛跑，與車輛搶道，更不能去跨越道路的隔離護欄和依坐護欄。同學們上親戚家或外出活動，經(jīng)常要乘公共汽車或出租車。那么乘車要遵守哪些規(guī)定呢?我首先提出的一個要求是：講文明、守秩序。講文明、守秩序既關(guān)系到交通安全，也表現(xiàn)出一個人良好的精神面貌。
其次，在準備乘車時，我向大家提出四個要和不要的要求。
交通安全培訓領(lǐng)導講話稿篇二
1、要在站臺和指定的地點候車，不要站在車道上(包括機動車道、非機動車道)候車，更不能隨處亂攔出租車。
2、要排隊依次上車，不要爭先恐后。
3、要在車停穩(wěn)后讓下車人先下車，然后再上車，不要在車還在運動就靠近車邊搶先上車。
4、要扶老攜幼，互相禮讓，不要爭搶座位，只顧自己。
交通安全培訓領(lǐng)導講話稿篇三
1、汽車行使途中，不要把身體的任何部分伸出車外，因為你如果把頭手伸出車外，遇到車輛經(jīng)過或路邊物體時候就極可能發(fā)生事故。
2、成做貨運汽車，請不要站立，不要坐在車廂欄板上，因為道路上常有樹枝、電線等物體，你站起來就不安全了，同時坐在車廂欄板上遇到剎車、轉(zhuǎn)彎就可能被慣性甩跌下來。下車后不要急于橫穿馬路，因為此時你從車頭或車尾穿出，過往車輛的駕駛員視線受到你所乘坐車輛的阻擋，往往不容易發(fā)現(xiàn)你，待發(fā)現(xiàn)你時，已經(jīng)為時已晚，制動不及了。今年4月20日17點，在甌明線黃檔路口，一位叫龍美伶的7歲小女孩，從公交車上下車時就從客車前面橫穿公路，這是一輛大貨車剛好從公交車后面駛來，由于駕駛員視線受公交車的阻擋，未能及時發(fā)現(xiàn)龍美伶，待發(fā)現(xiàn)時，便急忙左打方向盤避讓，但已為時過晚，大貨車右后輪刮倒龍美伶，造成龍美伶受傷住院。不要在汽車輪子下玩耍，駕駛員看不到，啟動時造成壓傷。同學們，一定要記住這血的教訓。
高年級的`同學，有的可能已經(jīng)學會騎自行車，有的可能正在學騎自行車，那么騎自行車要遵守那些規(guī)定呢?第一，同學們年紀小，身子不高，控制能力比大人差，遇到緊急情況的處理問題能力不足。所以《道路交通管理條例》規(guī)定：未滿十二歲的兒童，不準在道路騎自行車。第二，有的同學會說，那我不騎車，學騎總可以吧。我們說，為了你的生命安全，你可不要在道路上學騎自行車，因為這樣是十分危險的。第三，有的同學在上學、放學的路上看見家里人或鄰居叔叔阿姨，就要別人載他。這就不對了，因為《道路交通管理條例》規(guī)定，市區(qū)不準騎車載人。第四，年滿十二歲，又學會騎自行車的同學，在騎車時應(yīng)注意在非機動車道上騎，不準雙手離把，攀扶其他車輛或手中持物，不準扶身并行，互相追逐或曲線競駛，轉(zhuǎn)彎前要減速慢行，向后了望，伸手示意，不準突然猛拐;在通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時，須下車推行。同學們，你們是每個家庭的希望，也是祖國的未來，祖國的繁榮昌盛還需要你們的繼續(xù)努力，因此，你們一定要珍惜自己的生命，切不可因自己的違章行為而給自己帶來終生的遺憾，給幸福的家庭帶來災難。同時，還希望你們在上學的路上要盡可能的走人行道，在過馬路時要走斑馬線，盡可能與大人一起橫穿馬路。在放學時應(yīng)努力做到有組織地列隊回家，不要走在隊伍的外頭，隊列在橫穿馬路時，可請就近的交警叔叔暫時中斷交通后再通過，交警叔叔絕對會很熱情地為你們服務(wù)。不要邊走邊看書、玩電子游戲機，路上要看前后左右的情況，注意安全?？傊?，你們的交通安全一大半要靠你們?nèi)ヅ?，交通安全的法?guī)和規(guī)章要靠你們?nèi)プ杂X遵守。我相信，你們作為新時代的少年兒童，是會為自己的未來和祖國的明天去努力的。
我的演講結(jié)束了，謝謝大家!
交通安全培訓領(lǐng)導講話稿篇四
尊敬的老師、親愛的同學們：
大家上午好！
今天召開全鎮(zhèn)第二季度道路交通安全工作會議，主要傳達上級會議精神和部署下一步健全治理機制，隱患排查整改工作。
我們應(yīng)當始終保持清醒的頭腦，自勉自勵，更加客觀地認識當前安全生產(chǎn)形勢，更加深刻地反思管理上的差距，更加冷靜地應(yīng)對新的挑戰(zhàn)，進一步提高對安全工作的認識。
一是提高安全工作的政治認識。黨和國家對安全生產(chǎn)的重視度越來越高，工作要求越來越嚴，黨紀國法對安全管理失職、瀆職行為設(shè)定了嚴厲的處罰處分規(guī)定。人民群眾對環(huán)境安全、生活安康的渴求越來越強，安全、和諧成為社會發(fā)展、文明、進步的重要象征和保障。安全不僅關(guān)乎黨和國家、人民的利益，也關(guān)乎各級領(lǐng)導干部和每個管理人員的政治前途和切身利益。
二是提高安全工作的細節(jié)認識。細節(jié)決定優(yōu)劣，細節(jié)決定成敗，細節(jié)決定政績，注重細節(jié)管理是壓降事故的必然途徑，是做好安全工作的必然選擇。無數(shù)事實證明，粗放型的管理，“馬大哈”式的作風，得過且過的態(tài)度，是隱患難除、事故不斷的成因和癥結(jié)所在。
三是提高安全工作的危機認識。交通安全監(jiān)管難度大，各單位安全監(jiān)管水平參差不齊，一些單位還存在領(lǐng)導分工不明確、安全機構(gòu)不健全、安全活動不正常、責任落實不具體、制度執(zhí)行不嚴格、安全投入不到位、隱患整改不徹底等現(xiàn)象，必須引起我們的足夠重視，采取得力措施切實加以解決。
認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，加大執(zhí)法力度，強化交通安全監(jiān)管，切實提高事故防范能力。
一是突出水上安全監(jiān)管。重點開展橫水渡交通安全專項整治活動，嚴格執(zhí)行?；反皩嵈炞C制度，全面加強渡口保安和安全防范工作。
二是加強道路安全監(jiān)管。公路部門深入開展“公路環(huán)境綜合整治”活動，清除違法建筑、障礙物、非標懸掛物。
隱患排查治理是“預防為主”方針的具體應(yīng)用，隱患不除，永無寧日。
一要制定隱患分類識別標準。根據(jù)《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》和交通安全工作的特點，全面準確掌握交通安全隱患的.種類、數(shù)量和狀況，制定出符合實際的隱患分類識別標準。
二要突出隱患排查治理重點。把隱患排查治理聚焦在基礎(chǔ)設(shè)施和行業(yè)管理兩個方面，突出抓好水陸危運、道路客運、在建工程、危橋險段、農(nóng)路設(shè)施等重點行業(yè)和重點部位。
三要做好隱患排查長效治理。積極推廣“1+3”安全監(jiān)控體系，持續(xù)完善隱患排查、評估、論證、確認、整改、銷號等一整套程序。通過企業(yè)自查、群眾舉報、媒體監(jiān)督、專家檢查、行業(yè)專查、上級督查等手段，有效防止不安全因素與行為，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
安全教育培訓是做好安全工作的內(nèi)生力量，生產(chǎn)要安全，教育要先行。
一要培育交通安全文化。堅持安全發(fā)展理念，運用文化建設(shè)資源，開展安全生產(chǎn)大討論，建設(shè)安全文化長廊，激發(fā)安全精神需求。
二要靈活開展教育培訓。建立菜單選學制，探索項目課題制，圍繞安全工作熱點、難點，增強干部職工安全生產(chǎn)參與意識。
三要提高教育培訓效果。引入競爭、考評、獎懲機制，評估安全教育培訓的效果。結(jié)合“安康杯”競賽，組織安全技能比武，以賽促學，進一步增強安全操作技能。
總體來看，今年的交通安全工作取得了顯著成效，較好地完成了年度安全目標任務(wù)，為促進全鎮(zhèn)經(jīng)濟社會和坡頭鎮(zhèn)交通又好又快發(fā)展做出了積極貢獻。面對取得的成績，我們應(yīng)當始終保持清醒的頭腦，自勉自勵，更加客觀地認識當前安全生產(chǎn)形勢，更加深刻地反思管理上的差距，更加冷靜地應(yīng)對新的挑戰(zhàn)，進一步提高對安全工作的認識。
交通安全培訓領(lǐng)導講話稿篇五
尊敬的各位領(lǐng)導，職工同志們：
今天我們召開全縣交通行業(yè)文明建設(shè)動員大會，目的就是要進一步統(tǒng)一思想，振奮精神，舉全縣交通行業(yè)之力，集全體干部職工之智，以明確的目標，扎實的措施，旺盛的斗志，必勝的信心，把行業(yè)文明建設(shè)推向新高潮，奪取新的勝利。下面我就行業(yè)文明建設(shè)談三個問題。
我縣交通十分重視行業(yè)文明建設(shè)，始終把行業(yè)文明建設(shè)作為工作的重中之重來抓，做到與經(jīng)濟建設(shè)工作同部署、同落實、同檢查、同考核。近年來，在行業(yè)文明建設(shè)中，以建設(shè)和諧文化、培育文明風尚為目標，以加強思想道德建設(shè)、深入開展行業(yè)文明創(chuàng)建活動為載體，著力提高干部職工的政治思想覺悟與道德品質(zhì)情操，著力提升服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，著力塑造良好交通形象，把我縣交通創(chuàng)建成縣級交通文明行業(yè)，運管部門創(chuàng)建成縣級運輸文明行業(yè)，取得了顯著的成績。全系統(tǒng)共有省級文明單位1個、市級文明單位2個、縣級最佳文明單位3個、縣級文明單位4個。與此同時，我縣交通在行業(yè)文明建設(shè)中涌現(xiàn)出一大批先進模范人物，他們積極投身我縣交通建設(shè)，愛崗敬業(yè)、默默奉獻、忘我工作、勇于獻身，集中展示了交通人的時代風貌和崇高品格，獲得了上級部門、社會各界和人民群眾的充分肯定與高度贊揚。
我縣交通行業(yè)文明建設(shè)雖然取得了可喜的成績，但是與縣委、縣政府的要求，與廣大人民群眾的希望，與其他先進文明建設(shè)單位相比，從不斷發(fā)展的形勢看，我縣交通行業(yè)一些單位、部門還是存在一定的不足與問題，主要表現(xiàn)在：
一是少數(shù)單位、部門領(lǐng)導對行業(yè)文明建設(shè)認識不到位，思想不統(tǒng)一，重視程度不夠。有的企業(yè)重視經(jīng)濟效益、安全生產(chǎn)，對行業(yè)文明建設(shè)工作重視不夠，投入精力少，處在可有可無狀態(tài)；有的企業(yè)人手少，無專職人員負責行業(yè)文明建設(shè)的日常工作，雖有兼職人員，但業(yè)務(wù)素質(zhì)不高，不能有效開展行業(yè)文明建設(shè)工作。
二是缺乏開展行業(yè)文明建設(shè)的日常工作機制與管理手段。有的企業(yè)缺乏符合交通實際及行業(yè)特點的文明標準，使得行業(yè)文明建設(shè)的開展缺少操作性，不知道該從哪里著手抓文明建設(shè)，建設(shè)見效慢，效果不明顯；有的企業(yè)在行業(yè)文明建設(shè)方面的經(jīng)費投入不夠，使得無法開展行業(yè)文明建設(shè)工作。
三是缺少行業(yè)文明建設(shè)實際工作。要抓好行業(yè)文明建設(shè)必須要有實際的工作，要通過一項項實實在在的工作促進行業(yè)文明建設(shè)，但少數(shù)單位、部門這方面有欠缺。有的企業(yè)行業(yè)文明建設(shè)活動載體少，不突出，持續(xù)性不好。有的企業(yè)行業(yè)文明建設(shè)工作，宣傳教育不夠，動員力度不強，缺少營造行業(yè)文明建設(shè)工作的濃厚氛圍。有的企業(yè)缺乏對評比結(jié)果的正確運用機制，沒有明確、嚴格的獎懲，無法激發(fā)干部職工的創(chuàng)建熱情。
這些存在的不足問題，雖然不是我縣交通行業(yè)文明建設(shè)的主流，但必須引起我們的高度重視，要正視問題的存在，找出原因，采取有效措施，加以改進和提高，促進我縣交通行業(yè)文明建設(shè)向深度、廣度發(fā)展，并取得實際成果。
1、加強領(lǐng)導，注重宣傳，營造濃厚氛圍
各部門、各單位要建立健全行業(yè)文明建設(shè)領(lǐng)導機構(gòu)、辦事機構(gòu)和工作機構(gòu)，加強行業(yè)文明建設(shè)工作的組織領(lǐng)導，由黨政一把手親自抓，負總責，分管領(lǐng)導和專（兼）職干部分工負責。在行業(yè)文明建設(shè)中，將物質(zhì)文明、精神文明、政治文明建設(shè)納入黨政領(lǐng)導班子的重要議事日程，做到常抓常議，納入單位的工作目標管理。要注重對行業(yè)文明建設(shè)的宣傳，通過公示欄，網(wǎng)站、電視、廣播等各種傳媒增加公眾對交通行業(yè)文明建設(shè)的知曉率，動態(tài)宣傳交通行業(yè)文明建設(shè)的開展情況，自覺接受來自社會各界的意見、建議和監(jiān)督。對干部職工通過加強行業(yè)文明創(chuàng)建規(guī)劃、目標、措施、要求和創(chuàng)建意義、目的、條件、基本常識等經(jīng)常性的學習、教育，使干部職工變“要我創(chuàng)”為“我要創(chuàng)”，變“少數(shù)人創(chuàng)”為“大家一起創(chuàng)”，使每個干部職工都自覺投入到行業(yè)文明創(chuàng)建活動中去，形成濃厚的創(chuàng)建氛圍。
2、認真研究，細致安排，制定創(chuàng)建規(guī)劃
要抓好行業(yè)文明建設(shè)，必須要有行業(yè)文明創(chuàng)建規(guī)劃。我縣交通要認真研究，細致安排，制定創(chuàng)建規(guī)劃，確保按照創(chuàng)建規(guī)劃實施。交通局負責3個事業(yè)單位的文明建設(shè)工作的管理，做好指導、監(jiān)督、檢查工作；縣運管所負責運輸企業(yè)、客運站點、維修企業(yè)、駕校等單位的文明建設(shè)工作管理，做好指導、監(jiān)督、檢查工作。各部門、各單位要根據(jù)文明創(chuàng)建的要求，結(jié)合單位實際，認真研究，制定切實可行的規(guī)劃，既要制定2-3年的長期規(guī)劃，保證活動開展的持續(xù)性，也制定近期方案，確保行業(yè)文明創(chuàng)建活動有序開展。
3、制定標準，加大投入，強化督促考核
我縣交通各部門、各單位包括主管部門、執(zhí)法部門、養(yǎng)護部門、運輸企業(yè)、維修企業(yè)、客運站點，均有其自身的特點和要求，要結(jié)合交通行業(yè)特點分類制定行業(yè)文明創(chuàng)建標準，增強行業(yè)文明建設(shè)的可操作性。要加大資金的投入力度，將創(chuàng)建活動資金納入單位年初預算，通過設(shè)立圖書閱覽室、娛樂室、體育場地等滿足交通職工日益增長的精神文化需求，豐富職工的業(yè)余文化生活。要制定考核、激勵、督查督辦機制，考核要實行日常督查與年終考評相結(jié)合，考評結(jié)果要合理運用，獎懲嚴格分明，真正起到鼓勵先進，鞭策后進的積極作用，把行業(yè)文明創(chuàng)建活動推向縱深。
4、精心設(shè)計，仔細安排，創(chuàng)新活動載體
各部門、各單位要根據(jù)市、縣文明建設(shè)工作規(guī)劃的安排部署，認真抓好落實，以文明、優(yōu)質(zhì)、高效為目標，繼續(xù)實施文明運輸、文明經(jīng)營、文明施工、文明收費、文明執(zhí)法。要創(chuàng)新活動載體，以內(nèi)容豐富的主題實踐活動支撐行業(yè)文明建設(shè)，使活動有血有肉，開展得有聲有色。要深入開展“除陋習，樹新風，”主題實踐活動，大力倡導遵章守紀、文明禮讓、友愛互助的新風氣，大力倡導文明乘車、文明出行、文明旅游的新風尚，使講文明、重禮儀、樹形象成為交通職工及出行群眾的廣泛共識和自覺行動。同時結(jié)合單位實際和行業(yè)特點，廣泛開展如“我為旅客獻溫馨”、“優(yōu)質(zhì)服務(wù)百日競賽”、“夏日送清涼”等提升服務(wù)水平和質(zhì)量的活動。
5、加大建設(shè)，強化管理，提升創(chuàng)建形象
各部門、各單位在行業(yè)文明建設(shè)中要加大建設(shè)力度，辦公、生產(chǎn)區(qū)域要設(shè)置布局合理的痰盂盒、果皮箱、垃圾庫，服務(wù)站點有供用戶、顧客休息的便民設(shè)施。單位內(nèi)路面進行硬化，無垃圾、污泥、痰跡、亂掃亂倒現(xiàn)象；綠化帶干凈整潔，無壞死花草樹木；陰陽溝疏通，無污水、污物聚積；墻面無嚴重脫落、污損，墻壁無蜘蛛網(wǎng)、灰塵和亂貼、亂畫現(xiàn)象。廁所經(jīng)常保持清潔，辦公區(qū)、家屬區(qū)綠化不低于90%，辦公室內(nèi)有綠化盆栽、字畫上墻。要強化行業(yè)文明建設(shè)管理，落實專人負責文明創(chuàng)建活動平時資料的收集整理工作，資料按照創(chuàng)建要求分類明確、完整規(guī)范，特別要注重影像資料的收集整理，以增強活動開展情況的真實性。通過這些扎實的工作，提升我縣交通行業(yè)文明創(chuàng)建形象，增強社會各界和人民群眾對我縣交通行業(yè)文明創(chuàng)建的滿意度。
6、加強培訓，提高素質(zhì)，促進文明創(chuàng)建
各部門、各單位在行業(yè)文明建設(shè)中，要結(jié)合當前開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，加強黨組織建設(shè)，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用；加強對黨員的培訓，提高黨員政治思想素質(zhì)，充分發(fā)揮共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用。要加強對職工的培訓，對職工進行政治理論、法律法規(guī)、業(yè)務(wù)知識的學習教育，提高廣大職工的政治思想覺悟、道德品質(zhì)情操和工作業(yè)務(wù)技能，自覺投入到行業(yè)文明建設(shè)中，促進行業(yè)文明創(chuàng)建工作進一步發(fā)展。
各位領(lǐng)導，職工同志們，行業(yè)文明建設(shè)是一項長期而艱巨的任務(wù)，我們要團結(jié)一致、齊心協(xié)力、求真務(wù)實、開拓創(chuàng)新，扎實開展好行業(yè)文明創(chuàng)建工作，爭取在行業(yè)文明建設(shè)中取得新突破，取得新成績，向全縣人民交出一份滿意的答卷。我的講話完了，謝謝大家！
交通安全培訓領(lǐng)導講話稿篇六
尊敬的老師、親愛的同學們：
大家上午好！
首先我先給大家講一下交通安全的形勢。據(jù)有關(guān)資料顯示，全世界每年約有60萬人死于車禍。相當于第二次世界大戰(zhàn)時期，美國在日本廣島投下原子彈造成死亡人數(shù)的3倍多。中國每年約有6萬人葬身本論車輪之下，在眾多的交通事故中，盡管事故形態(tài)各異，原因也是多方面的，但有一點是共同的，那就是都有人違章，都有行人違反了道路交通管理條例。如果大家都自覺遵守道路交通管理條例，都不違章，也就等于消滅了交通事故，從平安、家家歡樂，那該多好哇！沒有規(guī)矩，不成方圓。同學們的學習也要有規(guī)章制度。同學們每天上學、放學都要走路，通過交通繁忙的馬路，這樣自然就成為了一名交通的參與者，所以同樣要遵守國家的有關(guān)交通法規(guī)和規(guī)章。那么怎樣走路才能保證安全呢？我的回答是：“行人要走人行道，過馬路要走人行橫道?！比诵械朗窃诘缆分幸?guī)定專供行人行走的路線。行人在此通行就能確保安全，而人行橫道是在馬路中間劃著白色條紋的實踐，因為象斑馬身上的花紋，所以也稱斑馬線。它是供行人優(yōu)先通過的通道，人們也把它比作“白色橋梁”。但在沒有人行橫道燈的地點，另有在綠燈亮時，才準許行人通過，綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的，可以繼續(xù)通行，紅燈亮時，不準行人通行人行橫道。有的同學有說，如果我要走過馬路既沒有人行道，又沒有人行橫道怎么辦？我可以告訴大家，要盡量靠路邊走，不要走在車道中央，過馬路的時候，要先看看左邊，在看看右邊，在確信沒有車輛通過，保證安全的前提下，快步通過。千萬不要在馬路上打打鬧鬧，追逐嬉戲，不要在車輛臨近時猛跑，與車輛搶道，更不能去跨越道路的隔離護欄和依坐護欄。同學們上親戚家或外出活動，經(jīng)常要乘公共汽車或出租車。那么乘車要遵守哪些規(guī)定呢？我首先提出的一個要求是：講文明、守秩序。講文明、守秩序既關(guān)系到交通安全，也表現(xiàn)出一個人良好的精神面貌。
其次，在準備乘車時，我向大家提出四個要和不要的要求。
具體內(nèi)容是：
1、要在站臺和指定的地點候車，不要站在車道上（包括機動車道、非機動車道）候車，更不能隨處亂攔出租車。
2、要排隊依次上車，不要爭先恐后。
3、要在車停穩(wěn)后讓下車人先下車，然后再上車，不要在車還在運動就靠近車邊搶先上車。
4、要扶老攜幼，互相禮讓，不要爭搶座位，只顧自己。
乘坐汽車時，同學們要遵守這樣的規(guī)定：
1、汽車行使途中，不要把身體的任何部分伸出車外，因為你如果把頭手伸出車外，遇到車輛經(jīng)過或路邊物體時候就極可能發(fā)生事故。
2、成做貨運汽車，請不要站立，不要坐在車廂欄板上，因為道路上常有樹枝、電線等物體，你站起來就不安全了，同時坐在車廂欄板上遇到剎車、轉(zhuǎn)彎就可能被慣性甩跌下來。下車后不要急于橫穿馬路，因為此時你從車頭或車尾穿出，過往車輛的駕駛員視線受到你所乘坐車輛的阻擋，往往不容易發(fā)現(xiàn)你，待發(fā)現(xiàn)你時，已經(jīng)為時已晚，制動不及了。今年4月20日17點，在甌明線黃檔路口，一位叫龍美伶的7歲小女孩，從公交車上下車時就從客車前面橫穿公路，這是一輛大貨車剛好從公交車后面駛來，由于駕駛員視線受公交車的阻擋，未能及時發(fā)現(xiàn)龍美伶，待發(fā)現(xiàn)時，便急忙左打方向盤避讓，但已為時過晚，大貨車右后輪刮倒龍美伶，造成龍美伶受傷住院。不要在汽車輪子下玩耍，駕駛員看不到，啟動時造成壓傷。同學們，一定要記住這血的教訓。
高年級的同學，有的可能已經(jīng)學會騎自行車，有的可能正在學騎自行車，那么騎自行車要遵守那些規(guī)定呢？第一，同學們年紀小，身子不高，控制能力比大人差，遇到緊急情況的處理問題能力不足。所以《道路交通管理條例》規(guī)定：未滿十二歲的兒童，不準在道路騎自行車。第二，有的同學會說，那我不騎車，學騎總可以吧。我們說，為了你的生命安全，你可不要在道路上學騎自行車，因為這樣是十分危險的。第三，有的同學在上學、放學的路上看見家里人或鄰居叔叔阿姨，就要別人載他。這就不對了，因為《道路交通管理條例》規(guī)定，市區(qū)不準騎車載人。第四，年滿十二歲，又學會騎自行車的同學，在騎車時應(yīng)注意在非機動車道上騎，不準雙手離把，攀扶其他車輛或手中持物，不準扶身并行，互相追逐或曲線競駛，轉(zhuǎn)彎前要減速慢行，向后了望，伸手示意，不準突然猛拐；在通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時，須下車推行。同學們，你們是每個家庭的希望，也是祖國的未來，祖國的繁榮昌盛還需要你們的繼續(xù)努力，因此，你們一定要珍惜自己的生命，切不可因自己的違章行為而給自己帶來終生的遺憾，給幸福的家庭帶來災難。同時，還希望你們在上學的路上要盡可能的走人行道，在過馬路時要走斑馬線，盡可能與大人一起橫穿馬路。在放學時應(yīng)努力做到有組織地列隊回家，不要走在隊伍的外頭，隊列在橫穿馬路時，可請就近的交警叔叔暫時中斷交通后再通過，交警叔叔絕對會很熱情地為你們服務(wù)。不要邊走邊看書、玩電子游戲機，路上要看前后左右的情況，注意安全?？傊銈兊慕煌ò踩淮蟀胍磕銈?nèi)ヅ?，交通安全的法?guī)和規(guī)章要靠你們?nèi)プ杂X遵守。我相信，你們作為新時代的少年兒童，是會為自己的未來和祖國的明天去努力的。
我的演講結(jié)束了，謝謝大家！
交通安全培訓領(lǐng)導講話稿篇七
尊敬的老師、親愛的同學們：
大家上午好！
近期氣溫下降速度加快，冰霜雪霧天氣增多，會給我們的工作、學習和生活帶來諸多不便。尤其是在道路交通、用電、用氣等方面帶來了很大的安全威脅。那么，怎樣才能走好路、用好電和氣，確保安全呢？下面給大家介紹一些生活常識，供大家學習和掌握，并對自己的親人、鄰居做好宣傳，共同提高安全意識，提高自我防護能力，確保生命和財產(chǎn)安全。
同學們上學和放學的時候，正是一天中道路交通最擁擠的時候，特別是近一段時間的早晨，上下學時，早晨霧大，晚上天黑的早，能見度很低，再加上十字路口、丁字口處，人多車輛多，所以必須十分注意交通安全。走路上下學的同學須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的，須靠邊行走。不穿越、攀爬、倚坐護攔；不在馬路上相互追逐、打鬧、玩耍；不要邊走邊看書報或做其他事情。橫過馬路或通過十字街時，要走斑馬線。并注意紅綠燈信號標志。要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。騎自行車要注意檢修自行車，保持車況完好。自行車要在非機動車道上靠右邊自行車道內(nèi)行駛，不逆行。轉(zhuǎn)彎時，不搶行猛拐，要減速慢行，伸手示意，不得突然拐彎。經(jīng)過交叉路口，要減速慢行，注意來往行人、車輛，不闖紅燈。不能互相追逐、打鬧。如果發(fā)現(xiàn)前方地面有結(jié)冰現(xiàn)象，應(yīng)提前下車推行。
不要用濕手、濕布觸摸、擦試電器外殼。發(fā)現(xiàn)損壞的電線、燈頭、開關(guān)、插座要及時報告，請專人檢修，切勿亂動。發(fā)現(xiàn)有人觸電時，要迅速切斷電源，并立即報告老師實施搶救。使用電器取暖時應(yīng)保持安全距離，人離開取暖設(shè)備時必須關(guān)閉取暖設(shè)備，以防發(fā)生火災。
冬季在室中使用煤氣做飯、燒菜時由于通風不良，供氧不充分，可產(chǎn)生大量一氧化碳積蓄在室內(nèi)。由于門窗緊閉，煤氣難以流通排出。城市居民使用管道煤氣，如果管道漏氣，開關(guān)不緊，均可使煤氣大量溢出，造成中毒。使用燃氣熱水器，通風不良，洗浴時間過長時，可能中毒。冬季在車內(nèi)發(fā)動汽車或開動車內(nèi)空調(diào)后在車內(nèi)睡眠，都可能引起煤氣中毒。
發(fā)現(xiàn)有人煤氣中毒的時應(yīng)立即打開門窗，使空氣流通，并盡快讓患者離開中毒環(huán)境。切記不能使用電器開關(guān)，否則會引起爆炸。將患者移到安全的地點后進行人工呼吸和心臟按壓并呼叫120急救服務(wù)。
交通安全培訓領(lǐng)導講話稿篇八
親愛的'各位領(lǐng)導，職工同志們：
今天我們召開全縣交通行業(yè)文明建設(shè)動員大會，目的就是要進一步統(tǒng)一思想，振奮精神，舉全縣交通行業(yè)之力，集全體干部職工之智，以明確的目標，扎實的措施，旺盛的斗志，必勝的信心，把行業(yè)文明建設(shè)推向新高潮，奪取新的勝利。下面我就行業(yè)文明建設(shè)談三個問題。
我縣交通十分重視行業(yè)文明建設(shè)，始終把行業(yè)文明建設(shè)作為工作的重中之重來抓，做到與經(jīng)濟建設(shè)工作同部署、同落實、同檢查、同考核。近年來，在行業(yè)文明建設(shè)中，以建設(shè)和諧文化、培育文明風尚為目標，以加強思想道德建設(shè)、深入開展行業(yè)文明創(chuàng)建活動為載體，著力提高干部職工的政治思想覺悟與道德品質(zhì)情操，著力提升服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，著力塑造良好交通形象，把我縣交通創(chuàng)建成縣級交通文明行業(yè)，運管部門創(chuàng)建成縣級運輸文明行業(yè)，取得了顯著的成績。全系統(tǒng)共有省級文明單位1個、市級文明單位2個、縣級最佳文明單位3個、縣級文明單位4個。與此同時，我縣交通在行業(yè)文明建設(shè)中涌現(xiàn)出一大批先進模范人物，他們積極投身我縣交通建設(shè)，愛崗敬業(yè)、默默奉獻、忘我工作、勇于獻身，集中展示了交通人的時代風貌和崇高品格，獲得了上級部門、社會各界和人民群眾的充分肯定與高度贊揚。
我縣交通行業(yè)文明建設(shè)雖然取得了可喜的成績，但是與縣委、縣政府的要求，與廣大人民群眾的希望，與其他先進文明建設(shè)單位相比，從不斷發(fā)展的形勢看，我縣交通行業(yè)一些單位、部門還是存在一定的不足與問題，主要表現(xiàn)在：
一是少數(shù)單位、部門領(lǐng)導對行業(yè)文明建設(shè)認識不到位，思想不統(tǒng)一，重視程度不夠。有的企業(yè)重視經(jīng)濟效益、安全生產(chǎn)，對行業(yè)文明建設(shè)工作重視不夠，投入精力少，處在可有可無狀態(tài)；有的企業(yè)人手少，無專職人員負責行業(yè)文明建設(shè)的日常工作，雖有兼職人員，但業(yè)務(wù)素質(zhì)不高，不能有效開展行業(yè)文明建設(shè)工作。
二是缺乏開展行業(yè)文明建設(shè)的日常工作機制與管理手段。有的企業(yè)缺乏符合交通實際及行業(yè)特點的文明標準，使得行業(yè)文明建設(shè)的開展缺少操作性，不知道該從哪里著手抓文明建設(shè)，建設(shè)見效慢，效果不明顯；有的企業(yè)在行業(yè)文明建設(shè)方面的經(jīng)費投入不夠，使得無法開展行業(yè)文明建設(shè)工作。
三是缺少行業(yè)文明建設(shè)實際工作。要抓好行業(yè)文明建設(shè)必須要有實際的工作，要通過一項項實實在在的工作促進行業(yè)文明建設(shè)，但少數(shù)單位、部門這方面有欠缺。有的企業(yè)行業(yè)文明建設(shè)活動載體少，不突出，持續(xù)性不好。有的企業(yè)行業(yè)文明建設(shè)工作，宣傳教育不夠，動員力度不強，缺少營造行業(yè)文明建設(shè)工作的濃厚氛圍。有的企業(yè)缺乏對評比結(jié)果的正確運用機制，沒有明確、嚴格的獎懲，無法激發(fā)干部職工的創(chuàng)建熱情。
這些存在的不足問題，雖然不是我縣交通行業(yè)文明建設(shè)的主流，但必須引起我們的高度重視，要正視問題的存在，找出原因，采取有效措施，加以改進和提高，促進我縣交通行業(yè)文明建設(shè)向深度、廣度發(fā)展，并取得實際成果。
1、加強領(lǐng)導，注重宣傳，營造濃厚氛圍
各部門、各單位要建立健全行業(yè)文明建設(shè)領(lǐng)導機構(gòu)、辦事機構(gòu)和工作機構(gòu)，加強行業(yè)文明建設(shè)工作的組織領(lǐng)導，由黨政一把手親自抓，負總責，分管領(lǐng)導和專（兼）職干部分工負責。在行業(yè)文明建設(shè)中，將物質(zhì)文明、精神文明、政治文明建設(shè)納入黨政領(lǐng)導班子的重要議事日程，做到常抓常議，納入單位的工作目標管理。要注重對行業(yè)文明建設(shè)的宣傳，通過公示欄，網(wǎng)站、電視、廣播等各種傳媒增加公眾對交通行業(yè)文明建設(shè)的知曉率，動態(tài)宣傳交通行業(yè)文明建設(shè)的開展情況，自覺接受來自社會各界的意見、建議和監(jiān)督。對干部職工通過加強行業(yè)文明創(chuàng)建規(guī)劃、目標、措施、要求和創(chuàng)建意義、目的、條件、基本常識等經(jīng)常性的學習、教育，使干部職工變“要我創(chuàng)”為“我要創(chuàng)”，變“少數(shù)人創(chuàng)”為“大家一起創(chuàng)”，使每個干部職工都自覺投入到行業(yè)文明創(chuàng)建活動中去，形成濃厚的創(chuàng)建氛圍。
2、認真研究，細致安排，制定創(chuàng)建規(guī)劃
要抓好行業(yè)文明建設(shè)，必須要有行業(yè)文明創(chuàng)建規(guī)劃。我縣交通要認真研究，細致安排，制定創(chuàng)建規(guī)劃，確保按照創(chuàng)建規(guī)劃實施。交通局負責3個事業(yè)單位的文明建設(shè)工作的管理，做好指導、監(jiān)督、檢查工作；縣運管所負責運輸企業(yè)、客運站點、維修企業(yè)、駕校等單位的文明建設(shè)工作管理，做好指導、監(jiān)督、檢查工作。各部門、各單位要根據(jù)文明創(chuàng)建的要求，結(jié)合單位實際，認真研究，制定切實可行的規(guī)劃，既要制定2-3年的長期規(guī)劃，保證活動開展的持續(xù)性，也制定近期方案，確保行業(yè)文明創(chuàng)建活動有序開展。
3、制定標準，加大投入，強化督促考核
我縣交通各部門、各單位包括主管部門、執(zhí)法部門、養(yǎng)護部門、運輸企業(yè)、維修企業(yè)、客運站點，均有其自身的特點和要求，要結(jié)合交通行業(yè)特點分類制定行業(yè)文明創(chuàng)建標準，增強行業(yè)文明建設(shè)的可操作性。要加大資金的投入力度，將創(chuàng)建活動資金納入單位年初預算，通過設(shè)立圖書閱覽室、娛樂室、體育場地等滿足交通職工日益增長的精神文化需求，豐富職工的業(yè)余文化生活。要制定考核、激勵、督查督辦機制，考核要實行日常督查與年終考評相結(jié)合，考評結(jié)果要合理運用，獎懲嚴格分明，真正起到鼓勵先進，鞭策后進的積極作用，把行業(yè)文明創(chuàng)建活動推向縱深。
4、精心設(shè)計，仔細安排，創(chuàng)新活動載體
各部門、各單位要根據(jù)市、縣文明建設(shè)工作規(guī)劃的安排部署，認真抓好落實，以文明、優(yōu)質(zhì)、高效為目標，繼續(xù)實施文明運輸、文明經(jīng)營、文明施工、文明收費、文明執(zhí)法。要創(chuàng)新活動載體，以內(nèi)容豐富的主題實踐活動支撐行業(yè)文明建設(shè)，使活動有血有肉，開展得有聲有色。要深入開展“除陋習，樹新風，”主題實踐活動，大力倡導遵章守紀、文明禮讓、友愛互助的新風氣，大力倡導文明乘車、文明出行、文明旅游的新風尚，使講文明、重禮儀、樹形象成為交通職工及出行群眾的廣泛共識和自覺行動。同時結(jié)合單位實際和行業(yè)特點，廣泛開展如“我為旅客獻溫馨”、“優(yōu)質(zhì)服務(wù)百日競賽”、“夏日送清涼”等提升服務(wù)水平和質(zhì)量的活動。
5、加大建設(shè)，強化管理，提升創(chuàng)建形象
各部門、各單位在行業(yè)文明建設(shè)中要加大建設(shè)力度，辦公、生產(chǎn)區(qū)域要設(shè)置布局合理的痰盂盒、果皮箱、垃圾庫，服務(wù)站點有供用戶、顧客休息的便民設(shè)施。單位內(nèi)路面進行硬化，無垃圾、污泥、痰跡、亂掃亂倒現(xiàn)象；綠化帶干凈整潔，無壞死花草樹木；陰陽溝疏通，無污水、污物聚積；墻面無嚴重脫落、污損，墻壁無蜘蛛網(wǎng)、灰塵和亂貼、亂畫現(xiàn)象。廁所經(jīng)常保持清潔，辦公區(qū)、家屬區(qū)綠化不低于90%，辦公室內(nèi)有綠化盆栽、字畫上墻。要強化行業(yè)文明建設(shè)管理，落實專人負責文明創(chuàng)建活動平時資料的收集整理工作，資料按照創(chuàng)建要求分類明確、完整規(guī)范，特別要注重影像資料的收集整理，以增強活動開展情況的真實性。通過這些扎實的工作，提升我縣交通行業(yè)文明創(chuàng)建形象，增強社會各界和人民群眾對我縣交通行業(yè)文明創(chuàng)建的滿意度。
6、加強培訓，提高素質(zhì)，促進文明創(chuàng)建
各部門、各單位在行業(yè)文明建設(shè)中，要結(jié)合當前開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，加強黨組織建設(shè)，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用；加強對黨員的培訓，提高黨員政治思想素質(zhì)，充分發(fā)揮共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用。要加強對職工的培訓，對職工進行政治理論、法律法規(guī)、業(yè)務(wù)知識的學習教育，提高廣大職工的政治思想覺悟、道德品質(zhì)情操和工作業(yè)務(wù)技能，自覺投入到行業(yè)文明建設(shè)中，促進行業(yè)文明創(chuàng)建工作進一步發(fā)展。
各位領(lǐng)導，職工同志們，行業(yè)文明建設(shè)是一項長期而艱巨的任務(wù)，我們要團結(jié)一致、齊心協(xié)力、求真務(wù)實、開拓創(chuàng)新，扎實開展好行業(yè)文明創(chuàng)建工作，爭取在行業(yè)文明建設(shè)中取得新突破，取得新成績，向全縣人民交出一份滿意的答卷。我的講話完了，謝謝大家！
交通安全培訓領(lǐng)導講話稿篇九
親愛的同志們：
今天，我們召開全省交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作會議，這是今年繼全系統(tǒng)廉政工作會議之后，廳黨組召開的又一次重要會議。廉政工作和安全生產(chǎn)一直是廳黨組高度重視的兩項工作，在全省交通運輸事業(yè)發(fā)展大局中具有十分重要的地位。剛才，黎明同志通報了去年全行業(yè)安全生產(chǎn)目標責任制完成情況，回顧總結(jié)了去年安全生產(chǎn)工作，并對今年工作作了部署，我都同意。下面，我講三個方面的內(nèi)容。
近五年來，全省交通運輸系統(tǒng)認真貫徹落實科學發(fā)展觀，全面推進現(xiàn)代交通五大建設(shè)，努力打造“暢通浙江”，取得了顯著成效。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得重大成就，全省完成固定資產(chǎn)投資超過3800億元，居全國前列。先后建成杭州灣跨海大橋和舟山跨海大橋兩座世界級大橋、蕭山機場二期改擴建等一批重大基礎(chǔ)設(shè)施項目。寧波-舟山港貨物吞吐量突破7.4億噸，連續(xù)四年雄踞全球海港首位。民航旅客吞吐量達3200萬人次，三大運輸指標全國綜合排名居前五位。
在建設(shè)任務(wù)如此繁重、行業(yè)管理工作日趨復雜的情況下，全省交通運輸系統(tǒng)認真貫徹落實省委政府、交通運輸部和廳黨組關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的一系列重要決策部署，做了大量扎實有效的工作，全行業(yè)連續(xù)5年實現(xiàn)安全生產(chǎn)三項指標“零增長”，連續(xù)4年無重大生產(chǎn)安全事故，工程建設(shè)領(lǐng)域無重大廉政事件、無重大欠薪投訴事件。省廳連續(xù)5年獲政府安全生產(chǎn)目標考核優(yōu)秀，連續(xù)4年獲省委“平安浙江”建設(shè)考核優(yōu)秀等次等等。全省交通運輸安全生產(chǎn)工作主要呈現(xiàn)以下幾個特點：
一是安全意識不斷增強。
各級交通運輸部門高度重視安全生產(chǎn)工作，牢固樹立“發(fā)展是第一要務(wù)、安全穩(wěn)定是第一責任”的理念，將安全發(fā)展觀內(nèi)化于執(zhí)政理念之中，把安全發(fā)展作為交通運輸發(fā)展的首要任務(wù)和重要指導原則,進一步增強責任感和緊迫感，正確處理安全生產(chǎn)和交通事業(yè)發(fā)展的關(guān)系，著力解決制約安全生產(chǎn)的突出問題和深層次矛盾。
二是安全責任逐步落實。
推動企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任的落實，出臺《貫徹落實國務(wù)院進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的意見》，開展企業(yè)安全生產(chǎn)誠信考核，依法嚴厲查處發(fā)生安全生產(chǎn)責任事故的企業(yè)和人員;抓從業(yè)人員自律責任的落實，加強培訓教育，嚴格操作規(guī)程，提高從業(yè)人員應(yīng)急安全操作技能水平和自我保護能力，減少人身傷害;抓行業(yè)監(jiān)管責任的落實，實行安全生產(chǎn)目標責任制考核，把好源頭關(guān)，嚴格企業(yè)安全準入條件和執(zhí)行從業(yè)資格證書制度，嚴厲打擊非法運輸生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為，加強重點時段、重點場所、重點企業(yè)、重點部位的安全監(jiān)管。
三是體制機制逐步完善。
省廳出臺交通運輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急體系建設(shè)“十二五”規(guī)劃，明確了今后一個時期安全生產(chǎn)及應(yīng)急管理工作的指導思想、主要目標、重點任務(wù)和保障措施。各地在機構(gòu)改革中，都相應(yīng)成立了安全監(jiān)督管理機構(gòu)，落實了人員，特別是全省已有68個縣(市、區(qū))成立交通質(zhì)監(jiān)機構(gòu)。在全行業(yè)基本形成“黨組(委)統(tǒng)一領(lǐng)導、職能部門牽頭、行業(yè)管理機構(gòu)分工負責、企業(yè)落實主體責任、全員參與監(jiān)督”的安全生產(chǎn)工作格局。
四是工作載體不斷豐富。
積極開展“安全質(zhì)量年”、“安全生產(chǎn)規(guī)范年”、“道路客運安全年”、“橋梁隱患治理年”、“打非治違”、“平安工地”建設(shè)等活動，深入開展公路超限超載、高速公路橋隧運營安全、道路客運站(場)秩序、旅游包車、危險品運輸、內(nèi)河干線航道通航秩序、渡口渡船、沿海運輸委托管理船舶、農(nóng)村“小客運”、工程建設(shè)安全隱患等一系列專項整治行動，成效明顯。
五是經(jīng)費投入不斷加大。
保障對安全生產(chǎn)的有效投入，落實安全生產(chǎn)教育培訓、先進技術(shù)推廣、安全設(shè)施配套、隱患排查治理、應(yīng)急救援等各項經(jīng)費。據(jù)不完全統(tǒng)計，全行業(yè)在公路安保設(shè)施、水上康莊工程、安全技術(shù)裝備、安全信息化建設(shè)等方面的投入，每年不少于10億元。
六是信息化水平不斷提高。
大力推進安全生產(chǎn)科技應(yīng)用，在客運行業(yè)推行全承載式車身客車。加快安全生產(chǎn)信息化建設(shè)，研發(fā)浙江省交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理信息平臺，建立省重點營運車輛gps監(jiān)控平臺，大力推廣客運車輛動態(tài)視頻監(jiān)控系統(tǒng)和客車出站智能門檢系統(tǒng)，研發(fā)推廣港航船舶綜合監(jiān)管系統(tǒng)。五年間，全行業(yè)還圓滿完成抗雪救災、抗震救災、援建青川、奧運安保、世博安保、十八大安保、高速公路聯(lián)防聯(lián)控和重大節(jié)假日小車免費通行等急難險重任務(wù)，成功防抗臺風、雨雪冰凍、暴雨洪澇等重大自然災害30余次。涌現(xiàn)了“最美司機”吳斌、姜永古、“愛崗敬業(yè)養(yǎng)護工”周林松、“方向盤上的活雷鋒”舒幼民等一大批具有重大影響的安全生產(chǎn)先進典型，受到省委、政府和交通運輸部多次表彰。
在此，我代表廳黨組，向交通運輸系統(tǒng)全體干部職工、特別是工作在安全生產(chǎn)監(jiān)管第一線的同志們，向一直以來支持交通運輸安全生產(chǎn)的相關(guān)單位和部門，表示衷心的感謝和崇高的敬意!
剛才黎明同志在報告中充分肯定了成績，也分析了不足，我認為講的很透徹。安全生產(chǎn)工作“只有起點沒有終點”，“沒有最好只有更好”，我們決不能沾沾自喜，有所松懈，必須充分認識交通運輸安全生產(chǎn)工作的長期性、艱巨性和復雜性，做到清醒有為。
一是現(xiàn)代交通運輸發(fā)展對行業(yè)安全生產(chǎn)工作提出了新要求。
今年的全省交通運輸工作會議上，廳黨組明確了今后五年以推進五大建設(shè)、構(gòu)建五大體系為主要任務(wù)，著力構(gòu)建海陸空與信息化為一體的布局合理、功能完善、銜接順暢、安全高效、生態(tài)文明的現(xiàn)代綜合交通運輸體系。因此，今后五年全省交通建設(shè)任務(wù)仍然十分艱巨，全省交通建設(shè)投資將突破4000億元，有不少大項目、大工程，而且多在山區(qū)、沿海，工程技術(shù)難度越來越大，建設(shè)環(huán)境更加復雜，這就給交通安全發(fā)展帶來更大的外部壓力。另一方面，運輸結(jié)構(gòu)將加快調(diào)整，運輸組織方式也將發(fā)生變化，信息化手段應(yīng)用將日益廣泛。要求交通運輸安全生產(chǎn)工作必須適應(yīng)新形勢，轉(zhuǎn)變管理理念，改革監(jiān)管方法，進一步拓寬監(jiān)管覆蓋面，由單一監(jiān)管到綜合監(jiān)管，建立全天候、全方位、全過程的交通運輸安全監(jiān)管新模式。
二是體制機制改革對交通運輸安全生產(chǎn)工作提出了新課題。
隨著大部制改革的深入推進，對交通運輸安全的監(jiān)管要求不斷提高。近年來，城市公交客運量迅猛增加，人流密集、流動性大，安全防范困難，安全保障壓力越來越大;軌道交通更是我們面臨的全新領(lǐng)域，無論是運營管理的方式和手段，還是安全監(jiān)管人員的數(shù)量和質(zhì)量，目前還不能完全做到心中有底。需要我們花大力氣學習研究、實踐摸索，縮短對新領(lǐng)域安全監(jiān)管的熟悉時間，認真履行新的職能，不斷提高安全保障能力。加上重大節(jié)假日小客車免費通行政策的實施，對行業(yè)的應(yīng)急能力和服務(wù)水平也提出了全新的更高的要求。為保障重大節(jié)假日及惡劣天氣等復雜狀況下的綜合交通安全暢通，政府成立了浙江省綜合交通應(yīng)急指揮部，指揮部辦公室設(shè)在省交通運輸廳，由我擔任辦公室主任。春節(jié)期間，省廳會同省應(yīng)急辦、公安、鐵路、民航、海事等12家職能部門，對全省綜合交通工作進行指揮協(xié)調(diào)。春節(jié)7天，全省綜合交通運行安全、平穩(wěn)、有序，呈現(xiàn)流量大、事故少、協(xié)調(diào)好的特點，得到了省委政府主要領(lǐng)導的充分肯定和社會各界的一致好評。
三是人民群眾安全便捷出行對交通運輸安全工作提出了新期待。
安全便捷的交通出行是現(xiàn)代文明的具體體現(xiàn)，是和諧社會的具體要求。隨著經(jīng)濟社會的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，人民群眾對交通運輸有了更高的品質(zhì)期待，不但要求安全可靠、便捷舒適，還要求綠色環(huán)保、經(jīng)濟高效，還能適應(yīng)霧霾等極端性氣候變化。
今年春節(jié)前夕，兄弟省份連續(xù)發(fā)生幾起重特大交通事故，再次把交通安全生產(chǎn)問題推向風口浪尖。當前，交通環(huán)境已成為衡量社會進步和人民生活品質(zhì)重要指標，著力解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實的安全便捷出行問題，既是經(jīng)濟社會發(fā)展的必然要求，也是人民群眾的共同期盼，更是交通運輸部門的職責所在，全系統(tǒng)干部職工要進一步采取有效措施，加大工作力度，滿足廣大人民群眾安全便捷出行的新期待和新要求。對此，我們必須時刻保持清醒認識，高度警惕，切實增強做好安全生產(chǎn)工作的使命感、責任感和緊迫感，以更加堅定的信心、更加有力的措施，堅持不懈地抓好安全生產(chǎn)工作，推動安全生產(chǎn)形勢進一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
關(guān)于20xx年工作，剛才黎明同志已經(jīng)作了部署，我再強調(diào)四點。
一是牢固樹立安全發(fā)展理念不動搖。
人民群眾最重要、最基本的權(quán)益是生命權(quán)益。對于交通運輸來說，離開安全這個前提，各項工作就會失去意義。必須時刻牢記安全生產(chǎn)是交通改革發(fā)展的首要任務(wù)，是推進交通大發(fā)展的保障，是衡量人民滿意交通的標尺，抓好安全生產(chǎn)就是對黨和人民群眾負責。要科學認識、正確處理安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與發(fā)展、安全與速度之間的關(guān)系，牢牢守住安全生產(chǎn)這根紅線，采取有力措施，預防和減少一般事故，有效控制較大事故，堅決杜絕重特大事故，確保交通運輸事業(yè)科學發(fā)展安全發(fā)展。
二是緊抓責任落實不放松。
講安全就是講政治、講大局，業(yè)務(wù)工作做得再好，安全工作不到位，發(fā)生了重大生產(chǎn)安全事故，也要一票否決。各單位主要領(lǐng)導要認真履行第一責任人的職責，其他班子成員要根據(jù)分工抓好職責范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作。行業(yè)管理機構(gòu)要結(jié)合業(yè)務(wù)工作實際，各司其職、各負其責，形成一級抓一級、層層抓落實的工作格局。要按照國家和省有關(guān)文件精神，全面落實企業(yè)主體責任、部門監(jiān)管責任和從業(yè)人員的自律責任。各級交通管理部門和行業(yè)管理機構(gòu)要加大檢查指導和督促監(jiān)管工作力度，消除安全監(jiān)管盲區(qū)。要進一步完善安全生產(chǎn)層級責任制，省、市、縣各級的監(jiān)管責任，生產(chǎn)、建設(shè)、運輸、經(jīng)營企業(yè)的責任都要分清楚，落實到位到崗。建立安全生產(chǎn)責任履行承諾制，強化安全生產(chǎn)目標考核。
三是優(yōu)化工作機制不守舊。
機制創(chuàng)新是安全生產(chǎn)工作的生命線。要不斷探索創(chuàng)新與交通運輸經(jīng)濟運行、社會管理相適應(yīng)的安全監(jiān)管模式，建立健全與企業(yè)信譽、項目核準、市場準入和退出等方面相掛鉤的安全生產(chǎn)激勵約束機制。完善企業(yè)和從業(yè)人員安全信用體系，健全失信懲戒制度。要研究制訂企業(yè)分類管理辦法，按企業(yè)規(guī)模、經(jīng)營性質(zhì)進行分類評估考核、監(jiān)督管理，全面推進交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)，嚴格按照交通運輸部的要求完成企業(yè)安全生產(chǎn)標準化考評。進一步貫徹落實交通運輸部安全生產(chǎn)約談、責任追究、重大隱患掛牌督辦、黑名單管理和企業(yè)安全費用投入等規(guī)定，按照安全生產(chǎn)事故“四不放過”的要求，抓好事故隱患的整改和責任追究。
四是完善工作規(guī)范不懈怠。
加快交通運輸安全生產(chǎn)立法進程，以法規(guī)、規(guī)章規(guī)范行業(yè)安全生產(chǎn)工作和個人行為。加強技術(shù)性規(guī)范建設(shè)，重點加快制定完善公路水路運輸、公路運行、橋梁隧道管理、港口經(jīng)營、工程建設(shè)等方面的安全監(jiān)管、風險評估、安全維護和檢測技術(shù)規(guī)程以及安全應(yīng)急信息系統(tǒng)建設(shè)、共享等方面的技術(shù)標準、規(guī)范，提高行業(yè)安全管理的技術(shù)水平。
建立科學合理的工作規(guī)程，明確行業(yè)安全監(jiān)管部門工作檢查、評估、考核的內(nèi)容、方法和程序，明確不同安全類別企業(yè)的監(jiān)管責任人、監(jiān)管頻次、監(jiān)管內(nèi)容等。企業(yè)要完善安全例會、安全形勢定期分析制度、安全質(zhì)量定期報告制度等。特別要重視安全生產(chǎn)崗前培訓，使從業(yè)人員提高自律意識，服從管理，尊重科學，嚴格遵守操作規(guī)程。只有這樣，才能夯實安全生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)。
同志們，交通運輸安全生產(chǎn)責任重于泰山。我們要以對黨、對人民高度負責的態(tài)度，以十倍用心，用百倍努力，扎實工作，持續(xù)推進交通運輸安全形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，為全省交通運輸事業(yè)又好又快發(fā)展提供可靠的安全保障。
交通安全培訓領(lǐng)導講話稿篇十
尊敬的各位領(lǐng)導、老師，各位學員：
大家晚上好!
xx工程職業(yè)技術(shù)學院第五期團學干部培訓班從開班到結(jié)業(yè)歷時一個月，在學院各級領(lǐng)導的親切關(guān)懷和全體工作人員的共同努力下，按計劃圓滿完成了全部培訓課程，今天即將閉幕。在此，我謹代表學院黨委，向關(guān)心、支持本次培訓工作的各級領(lǐng)導、老師表示衷心的感謝，向認真參加本次培訓活動的各位學員致以親切的問候，向順利結(jié)業(yè)的同學和獲得優(yōu)秀學員的同學表示熱烈的祝賀!縱觀本次培訓課的全過程，培訓的內(nèi)容涵蓋廣泛，層次清晰，主題形式多樣且不乏特色，突出的形式有三個：
我們有幸請到了院黨委委員、紀委書記常有恩給我們講授第一講。常書記就學院的發(fā)展歷程;目前學校的`工作重心和發(fā)展情況;當前的共青團工作面臨的新形勢;如何做好一名學生干部等方面做出了深入、細致、生動的講解。與此同時院教務(wù)處處長李振斌、學生工作部部長陸先偉、繼續(xù)教育部處長汪吉平也高度重視此次干部培訓班，并分別針對院學生干部工作實際、深刻生動地給我們講授了《學生干部在學風建設(shè)中的作用》、《學生干部的作用與工作技巧》、《共同推進雙證書制度提升就業(yè)競爭力》等課程。
在培訓課的過程中，陸續(xù)播放了《分類引導青年工作電教片》。生動的畫面和詳細透徹的言語深受學員的喜愛，學員們在這種方式的培訓下能夠充分吸收課堂所學的知識，都為電教片中的內(nèi)容吸引，感觸頗深。
在整個培訓課程過程中，穿插了兩節(jié)實踐課程，分別是：深情感受升國旗莊嚴儀式和趣味運動會。在實踐和活動過程中學員們團結(jié)一心，牢記服務(wù)理念和團結(jié)意識。
本次培訓課加強了我院學生干部的隊伍建設(shè)，明確了對今后工作的發(fā)展方向，進一步提高學生干部的專項管理素質(zhì)。來自六個系的共174名學員參加了這次培訓課程學習。培訓期間，各位學員均能自覺遵守培訓班的統(tǒng)一安排，專心聆聽，認真學習，現(xiàn)場討論積極、熱烈，達到了相互交流、積極促進、共同進步的目的。因此，從這點上來看，此次干部培訓班是成功的。
在新的形勢下，為了助推示范院校建設(shè)對我們的學生干部提出了更高的要求，我們只有在不斷學習的過程中干好學生工作、在學生工作的過程中去學習更多的知識，不斷汲取知識的營養(yǎng)，不斷提高自身的修養(yǎng)，才能無愧于廣大學生賦予我們的神圣使命。大家在學習結(jié)束之后，要認真總結(jié)以往的工作經(jīng)驗，要從實踐中來到實踐中去，在今后的工作中探索新思路、提出新舉措、創(chuàng)造新經(jīng)驗、做理論與實踐相結(jié)合的探索者、實踐者。
我宣布：長江工程職業(yè)技術(shù)學院第五期團學干部培訓班閉幕!最后，祝各位學員身體健康，學習進步，在今后的工作中取得更好的成績!謝謝大家。
交通安全培訓領(lǐng)導講話稿篇十一
我是上海商學院輔導員xxx，今天我非常榮幸能夠作為學員代表之一在這里發(fā)言。首先請允許我代表培訓班的所有學員向上海市教委、上海大學的領(lǐng)導和老師們表示感謝，謝謝你們?yōu)槲覀儎?chuàng)造了清雅的培訓環(huán)境，精心設(shè)置了高質(zhì)量的培訓內(nèi)容，提供了細致周到的后勤保障服務(wù)，謝謝你們！
通過此次上海大學輔導員培訓基地舉辦的輔導員崗前培訓，我明白了輔導員的崗位職責和工作內(nèi)容，懂得了輔導員開展工作需要講究藝術(shù)，更理解了輔導員工作的`根本是以學生為本，引導學生成長長才。5天的培訓中，我們聆聽了魯雄剛、樊春妹、趙小青等12位上海大學老師的精彩課程，他們不僅從總體上闡述了輔導員的工作職責和工作藝術(shù)，讓我們對輔導員工作有了一個總體架構(gòu)和認知，還從大學生心理健康、職業(yè)生涯規(guī)劃、學生黨團建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)思想政治教育等9個專題向我們展示了輔導員工作的方方面面，不僅讓我們了解了開展大學生工作的流程，也提前告知了在工作中可能遇到的困難和面對困難的態(tài)度以及解決問題的方案。通過培訓讓我明白，作為輔導員，我們要用真心去關(guān)愛學生，用真愛去溫暖學生，用真誠去感動學生。要樹立”以學生為本“的服務(wù)意識，成為學生思想上的”指路人“、學業(yè)上的”引導者“、情感上的”守護神“和生活上的”勤務(wù)兵“。
感謝五天的培訓，讓我體會到了輔導員工作的光榮，感受到了追逐夢想的激情，更讓我學習到了履行輔導員神圣使命的知識與技能。學無止境，在即將開始的輔導員工作中，在教育學生辨別善與惡，美與丑，有所為與有所不為的同時，我們也會努力修正自己的行為，完善自身的道德標準與價值體系，縱橫求和，筆直做人。學高為師，身正為范。
我是輔導員，我光榮——這是發(fā)自內(nèi)心的呼喊。我，在輔導員的崗位上，我會牢記使命，讓學生滿意，讓家長放心，讓學校滿意，讓社會放心。
最后祝各位老師身體健康，各位同仁工作順利，開心美滿。謝謝！
交通安全培訓領(lǐng)導講話稿篇十二
同志們：
非常高興能夠參加這次培訓會，和大家一起就區(qū)發(fā)展進行溝通交流。下面，我從近年來我區(qū)發(fā)展歷程、面臨的形勢和前景規(guī)劃等幾方面與大家進行探討，并借此機會提出幾點希望和要求。
對宜商區(qū)域進行重點整合推介，大商貿(mào)大流通格局初步形成。區(qū)是我市及周邊地區(qū)重要的商品集散地，擁有木材、工業(yè)品、服裝鞋類、五金機電、果品等多家市場，但是，這些市場一般整體經(jīng)濟規(guī)模小、檔次低、輻射帶動能力不強，且有部分市場坐落市區(qū)，發(fā)展空間狹小，還對周邊環(huán)境造成一定影響，與中心城區(qū)的地位不相稱。近年來，我們結(jié)合城市建設(shè)，積極推動商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)提檔升級，聘請中鋼設(shè)計院、清華大學等專業(yè)機構(gòu)，高起點編制了荷花池、火車站、長蘆大道三大商業(yè)圈建設(shè)規(guī)劃，滄州綜合物流園、彩龍國際商貿(mào)廣場等項目已落戶實施。
積極對接大企業(yè)、大集團，經(jīng)濟外向度明顯增強。近年來，我們緊緊圍繞三大重點產(chǎn)業(yè)，主動走出去對接洽談，先后引進了美國百仕通集團、韓國愛姆帝公司、日本東麗公司、河北物流集團、香港龍采集團、河北新東亞集團、山西靖燁集團等一批戰(zhàn)略投資者和合作者，為區(qū)域市區(qū)最大的外商獨資企業(yè)。同時，積極鼓勵轄區(qū)企業(yè)走外向型發(fā)展道路，大力開拓國際商場，外貿(mào)出口規(guī)模不斷加大。20xx年出口創(chuàng)匯1.42億美元；20xx年出口創(chuàng)匯達到2.21億美元，均位列全市第一；20xx年在全球金融危機的影響下實現(xiàn)出口創(chuàng)匯1.1億美元，繼續(xù)位居全市前列。
名專家來區(qū)長期帶徒講學，多個教研成果在全國獲獎，并培養(yǎng)出了全國十佳少先隊員陳一栗、鄭佳璐等一批優(yōu)秀學生，全區(qū)教育教學質(zhì)量有了明顯提升。同時，圍繞事關(guān)群眾切身利益的冬季供暖、疫病防控、食品安全、生產(chǎn)安全等方面，全區(qū)各級各部門以守土有責的精神，創(chuàng)新思維，扎實工作，營造了群眾安居樂業(yè)，社會和諧穩(wěn)定的良好局面。
名副其實的工業(yè)強區(qū)，為滄州成為百萬人口大城市提供產(chǎn)業(yè)支撐。四是財稅結(jié)構(gòu)更趨優(yōu)化，經(jīng)濟增長的基礎(chǔ)更加堅實。
只有方向明確，步調(diào)一致，才能凝聚和調(diào)動各方力量，形成推進工作的強大合力。下面，我將今年全區(qū)經(jīng)濟工作的重點和思路向大家介紹一下，希望同志們在工作中好好把握。
一是推動“一線兩翼”開發(fā)，讓老城區(qū)實現(xiàn)新變化、展現(xiàn)新氣象。按照“一線帶動、兩翼齊飛、東西平衡、統(tǒng)籌發(fā)展”的思路，抓住全省城鎮(zhèn)面貌“三年大變樣”的重要機遇，以更大的力度實施拆遷改造，加快城市建設(shè)步伐，讓老城區(qū)面貌、功能、品位實現(xiàn)較大提升。一線即京滬鐵路沿線區(qū)域。主要包括王御史、蔡莊子、三里莊三個村和泰和世家、眾和嘉苑、欣怡嘉苑、滄鐵家園等項目，通過該區(qū)域的開發(fā)建設(shè)，改善城市窗口形象，培育總部和樓宇經(jīng)濟。其核心是火車站區(qū)域開發(fā)，在北個體車站區(qū)域建設(shè)大型商業(yè)設(shè)施，將周邊鞋類、工業(yè)品、五金三個批發(fā)市場進行整合升級，徹底解決經(jīng)營檔次低、發(fā)展空間受限問題。沿路兩側(cè)建設(shè)寫字樓、星級酒店，聚集金融保險、宣傳創(chuàng)意、信息咨詢等服務(wù)業(yè)，積極吸引大型工業(yè)企業(yè)在這里設(shè)立研發(fā)和銷售中心，努力構(gòu)建配套全，有較強輻射力的現(xiàn)代化商務(wù)中心。拆遷解放路以北老舊建筑，建設(shè)現(xiàn)代住宅小區(qū)。相信不久的將來，一個人流如織、功能完善、風格現(xiàn)代的新商業(yè)區(qū)將呈現(xiàn)在獅城百姓面前，在更高層次上再現(xiàn)往日的繁榮與輝煌。目前，火車站區(qū)域的總體規(guī)劃已完成，按照開發(fā)計劃，今年搬遷北個體車站，在原址開工建設(shè)大型批發(fā)市場。城市核心區(qū)即沿清池大道區(qū)域。主要包括鼓樓上城、荷花池、造紙廠舊廠區(qū)、十字街、小樹林等項目，重點是荷花池區(qū)域改造建設(shè)，我們將對西起清池大道東至建設(shè)大街348畝范圍內(nèi)的1600余戶全部拆遷，沿清池大道興建大型商業(yè)設(shè)施、高檔寫字樓、星級酒店，并引進英國樂購、奧特萊斯等品牌入駐。在東風中路及清真女寺規(guī)劃支路兩側(cè)，建設(shè)商業(yè)步行街和美食一條街；在荷花池周邊興建市民公園、茶藝館、咖啡廳、酒吧等休閑場所。同時，建設(shè)四個高檔居住組團。全部改造完成后，滿池荷花清香四溢，百年鼓樓鐘聲悠揚，商場酒店錯落林立，該區(qū)域?qū)⒊蔀橐粋€集人文景觀、休閑娛樂、飲食購物于一體的大型城市綜合體。目前，荷花池區(qū)域各項前期工作已就緒，近期啟動拆遷。城市次中心區(qū)即千童大道以東區(qū)域，加快啟動東村、西村、利民小區(qū)、鑫石嘉苑等項目的拆遷改造，積極謀劃啟動十三化建危陋房、劉表莊村改造。同時依托千童大道的經(jīng)濟拉動作用，在中段開發(fā)建設(shè)大商場、大超市，填補道東沒有大型商業(yè)設(shè)施的空白，鹽百和意明商場都有強烈的投資愿望，正在做前期工作，有望年內(nèi)啟動。加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。配合完成解放東路、交通大街、百川路和海豐大道修建改造工程，綠化亮化火車站、清真女寺區(qū)域和千童大、鐵西大街、交通大街、建設(shè)大街、維明路5條主干道，硬化小街小巷18條，新建4個標準化菜市場，進一步強健城市“骨架”，完善承載功能。同時，結(jié)合城市建設(shè)，加快中小學校教育布局調(diào)整，新建蘆家園、鄧官屯兩所高標準的農(nóng)村小學，年內(nèi)就可以投入使用。兩年內(nèi)，通過向上級爭取一點、我們財政投入一點、向社會募集一點，再新建或遷建實驗、蔡莊子、新立等幾所小學，大力改善校園環(huán)境，讓我們的孩子在漂亮、寬敞、明亮、安全的教室內(nèi)，快樂健康的成長。
，可提供上千個品牌、數(shù)萬種不同的家居建材商品，打造我市首家大規(guī)模、高檔次、一站式家居建材市場。該項目5月初將開工建設(shè)。管材管件交易中心總投資5.2億元，建筑面積25萬平方米，利用鹽山、孟村等縣的管道裝備生產(chǎn)資源，建設(shè)以倉儲、展示、電子交易和物流配送于一體的大型交易市場。目前，該項目已列為20xx年全省第一批重點建設(shè)項目。滄州綜合物流園總投資7億元，依托黃驊港和鐵路專用線，在全國范圍內(nèi)進行鋼材板材、鋼結(jié)構(gòu)加工和倉儲調(diào)配，將帶動運輸、機械加工等相關(guān)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。三大商貿(mào)物流園區(qū)建設(shè)后，將形成一個年交易額80億元，輻射冀中南、魯西北的現(xiàn)代物流基地。
同志們，剛才我們講了當前的工作重點和遠景謀劃，應(yīng)該說目標美好，任務(wù)繁重，壓力巨大。面對新的機遇和挑戰(zhàn)，區(qū)正站在一個新的起點，實現(xiàn)美好愿景，我們必須上下同心，群策群力，付出更多艱辛和汗水。今天在座的都是20xx年以來新履職的干部，新的崗位，新的面貌，新的使命，你們同區(qū)一樣，也站在了一個新的起點，“雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越”。以前無論你有多輝煌，多優(yōu)秀，都已成過去，數(shù)風流人物，還看今朝。我們每一個人都必須重新定位，找準工作的切入點和落腳點，以更加飽滿的熱情投身到區(qū)的建設(shè)中去，既在工作中實現(xiàn)自己的價值，又無愧于組織的信任，無悔于自己的青春。借此機會，也結(jié)合自己的一些經(jīng)歷，就如何學習提高，創(chuàng)新實踐，談幾點體會，同時給新上任的干部提幾點希望和要求，也算是和大家共勉。
對形勢的判斷能力、對大局的把握能力和對難題的破解能力，更好的推動工作。一是要以踏實沉靜的態(tài)度去學習，力戒浮躁。學習不能像小貓釣魚，一會想這一會想那，浮浮騰騰，淺嘗輒止。一定要踏下身子，收起性子，扎扎實實地學些東西。要從指導工作和自身素質(zhì)提高的要求出發(fā)，制定學習計劃，推掉不必要的應(yīng)酬，每天拿出時間，系統(tǒng)地讀些有深度的書和文章，通過知識的積累，打開眼界，開闊思維，不斷明晰工作思路，豐富工作招法，推動工作的開展和創(chuàng)新。二要以致用為根本，拓展知識面。要加強業(yè)務(wù)知識的學習，作為分管副職要成為分管工作的行家里手、業(yè)務(wù)專家，這樣才能成為一把手倚重的好幫手，決策的好參謀；要加強項目運作、城市經(jīng)濟、財政金融、招商引資及土地、規(guī)劃、拆遷等政策方面的學習，把自己塑造成為業(yè)務(wù)精通、知識淵博的復合型人才；要加強政治理論學習，堅定自己政治信念和明辨是非的能力。三學習要注重方法，善于取長補短。學習不能閉門造車，要善于站在別人肩膀上“拿來主義”，要多向業(yè)務(wù)熟練的老同志學習，還要積極借鑒外地的先進經(jīng)驗。要理論聯(lián)系實際，多下基層調(diào)查研究，用實踐檢驗理論，用理論指導實踐，把學到的理論真正轉(zhuǎn)化為謀劃工作的思路，推動工作的招法和促進工作的措施。
力沒有正確認識的結(jié)果，前一類同志缺的是對事業(yè)的忠誠之心，敬畏之意，后一類則是缺少對工作的使命之感，擔當之責，均需要我們引以為戒，時時對照糾正，保持正確的方向。
（三）必須以摯誠之心待人處事。在座的同志，因為工作需要，調(diào)整到新的崗位，位置變了，環(huán)境變了，如何在新的班子中找準位置，迅速地融入新的集體之中，考量著一個人處事能力和水平的高低。我認為在一個團隊中處好關(guān)系的根本原則就是要待人以誠。以誠摯之心與領(lǐng)導、同事、下屬相處，把復雜的人際關(guān)系用簡單的方式來處理。有了誠心，大家就能坦誠相見，就多了心與心的溝通交流，就能有效地避免誤會和矛盾，彼此之間就不會有隔閡與芥蒂。在處理關(guān)系上要注意那么幾個方面。一是和一把手的關(guān)系。工作中既要維護主要領(lǐng)導權(quán)威，服從領(lǐng)導和指揮，又要當好參謀，對分管的工作拿出自己的思路和看法，幫助一把手做出正確決斷。要多匯報，多請示，遇事多溝通，多聽取一把手的意見，絕不可隨意做主。決策的事項、定下來的事，一定要一絲不茍地抓好落實，不能擅自更改。二是和其他班子成員的關(guān)系。在一個班子里共事時間不會太久，大家都應(yīng)珍惜這種機會，要心胸開闊，互諒互讓，切不可斤斤計較，太過較真。平時彼此要多通氣，對方需要自己配合時一定要有姿態(tài)，全力以赴，盡力而為，大家因工作結(jié)緣，要努力成為工作上的好搭檔，生活中的好朋友。三是和分管下屬同志的關(guān)系。要樹立威信，以自己的人格魅力把大家團結(jié)凝聚起來，形成工作的強大合力。對資歷較老的同志，要理解尊重，說話派活要講究方式，切實發(fā)揮他們的模范帶頭作用。對年輕同志工作上要嚴格要求，生活上要關(guān)心愛護，指導幫助他們盡快進步，成長為業(yè)務(wù)骨干。
（四）必須以“有為”之心干事創(chuàng)業(yè)。在座的同志，通過去年的調(diào)整，走上了新的崗位。面對新的工作崗位和職責，大家必須抱定一顆“有為”之心，全身心地投入到我區(qū)建設(shè)中，在各自的崗位上各盡所能，各顯神通，創(chuàng)出自己新的業(yè)績。一是機遇難得，大有可為。組織上把大家優(yōu)選出來，提拔重用，就是看中了大家平時的工作精神和工作業(yè)績，認為大家可堪重用，有能力擔負起方方面面改革和發(fā)展的重任。當前我區(qū)經(jīng)濟社會正處于趕超跨越的關(guān)鍵時期，發(fā)展建設(shè)點多面廣，任務(wù)集中，給大家提供了一個施展才華的舞臺。
交通安全培訓領(lǐng)導講話稿篇十三
各位領(lǐng)導、各位學員：
大家上午好!在熱情如火的六月，20--年--培訓班經(jīng)過精心準備，今天正式開班了。我受--領(lǐng)導委托，在此，向一直關(guān)心支持--發(fā)展的各位領(lǐng)導表示衷心的感謝!向各位學員的到來表示熱烈的歡迎!
為承辦好這次培訓班，我們前期做了大量準備功課，在與--有關(guān)領(lǐng)導和主管部門充分溝通、緊密對接的基礎(chǔ)上，深入了解--工作現(xiàn)狀，結(jié)合基層--工作實踐的重點、難點，有針對性地進行課程設(shè)計，邀請了--方面的知名專家進行授課，對基礎(chǔ)--業(yè)務(wù)進行分解細化，進行專題講授，以提高培訓的針對性和實用性。
能夠承辦此次培訓項目，對我們來說既是一份信任，也是一份責任。為此，我們從教學管理、后勤服務(wù)、跟蹤反饋等方面都做了精心準備，并選派經(jīng)驗豐富、責任心強的項目管理人員，全程跟班做好班級服務(wù)管理。我們努力做到嚴細運作、熱情服務(wù)，盡最大努力讓學員滿意、讓領(lǐng)導放心，確保本次培訓任務(wù)完成好。
為了能夠順利本次培訓班的培訓目標，取得預期效果，在這五天的時間里，希望我們能夠遵守以下四個約定：
一是安靜有序：嚴格遵守班級紀律要求，堅持做到不遲到不早退，不隨意缺勤，如需請假請先給單位組織科請假，再向--領(lǐng)導請假;在課堂上，為避免不必要的干擾，共同創(chuàng)造一個安靜的學習環(huán)境，請大家把手機調(diào)制靜音或震動狀態(tài)。
二是團結(jié)協(xié)作：希望大家能夠在本次培訓中做到團結(jié)互助，實現(xiàn)自我發(fā)展和幫助小組成員共同發(fā)展。完成好本次培訓班的研討題，結(jié)合基層工作實踐，“--”，以小組為單位，圍繞貫徹--理念這個主題，積極研討寫好--的技巧和方法。以小組為單位把研討結(jié)果梳理形成文字材料，另外再撰寫一篇現(xiàn)場新聞故事。小組研討文字材料在培訓班結(jié)束前統(tǒng)一提交給班主任，現(xiàn)場--稿件作為研討成果將在研討交流會上進行交流。
三是積極進?。合Ｍ蠹以谂嘤栔蟹e極發(fā)言，在研討中貢獻自己的智慧，聚集問題、解決問題，激發(fā)其他成員思考;培訓班實行自主管理的模式，我們一共分成八個小組，每個小組依次負責給一個老師結(jié)課和進行課前暖場小活動。為了更好的做好班級自我管理，我們設(shè)置了班委，班委由班長、副班長、學習委員、紀律委員、宣傳委員、安全委員組成。一共分了八個組，每個組均設(shè)有一個組長。下面我給大家介紹一下我們的班委和小組長，班長：，副班長：，學習委員：，宣傳委員：，紀律委員：。希望我們的班委和小組長們切實負起責任來，帶領(lǐng)大家共同營造一個安靜有序、團結(jié)積極、和諧愉快的學習氛圍。
四是分享和諧：希望在整個培訓過程中，大家以開放的態(tài)度傾聽不同意見，分享自己的見解和思考，群策群力，碰撞智慧的火花，共同營造一個和諧愉快的學習氛圍。希望大家共同遵守我們的約定，認真學習、暢所欲言、匯集智慧，一起度過一個愉快的學習之旅!同時，也希望大家多提寶貴意見，以便我們在教學、管理和服務(wù)中改進工作、提高水平。
最后，祝大家學習愉快!
預祝培訓班取得圓滿成功!
交通安全培訓領(lǐng)導講話稿篇十四
各位代表、同志們：
根據(jù)廠工會年初工作安排，今天，我們在這里舉辦一期職工代表培訓班。首先讓我代表廠黨委和廠工會，對本次培訓班能如期舉辦表示祝賀，對市委講師團和公司工會的老師和專家來授課表示衷心地感謝。這次培訓班是我們對本屆職工代表進行的第二次業(yè)務(wù)知識培訓，從上一期的培訓情況來看，通過老師講課和學員看錄象兩種學習方式，效果還是很不錯的。今后，我們還將努力地創(chuàng)造機會，讓大家接受更多、更全面的培訓和教育。
加強企業(yè)民主管理，堅持依靠職工辦好企業(yè)，是實現(xiàn)國有企業(yè)改革和發(fā)展目標的必由之路，是實現(xiàn)工會工作“五突破一加強”，貫徹落實“三個代表”思想的重要基礎(chǔ)。當前“以法治廠”的根本形勢對我們加強民主管理工作提出了更高的要求。黨的十七大明確提出，企業(yè)民主建設(shè)要“堅持和完善以職工代表大會為基本形式的企事業(yè)民主管理制度，組織職工參與改革和管理，維護職工合法權(quán)益”。幾年來，我們廠在建立健全以職工代表大會為基本形式的企業(yè)民主管理制度、保障職工群眾民主權(quán)益方面做了大量工作。廠黨委和行政也非常重視，給予了大力支持，保證了廠兩級職代會制度的完善。企業(yè)的重要改革措施和有關(guān)職工切身利益的各項規(guī)章制度，都能提高職代會討論通過后在實施。堅持了職代會民主評議企業(yè)領(lǐng)導干部和業(yè)務(wù)招待費向職代會報告制度，并大力推行廠務(wù)公開工作。在基層班組開展了以民管會為主要形式的班組民主管理等。這些措施有力地促進了企業(yè)的民主政治建設(shè)，充分調(diào)動了廣大職工群眾的工作積極性，增強了他們的主人翁責任感，為企業(yè)的改革、發(fā)展和穩(wěn)定作出非常大的貢獻。但同時，我們也看到了由于職工代表自身素質(zhì)參差不齊，有部分代表工作能力不強，政策理論知識掌握不夠等原因，不能很好地履行職工代表的職責，影響了我們民主管理工作的實際效果和質(zhì)量，成為制約和影響我們民管工作的不利因素，使我們的工作不能做到讓廣大職工群眾完全滿意。為改變這種被動局面，我們舉辦了這次職工代表培訓，這也正是我們這次辦班的目的和初衷所在。
作為一名職工代表，肩負代表職工群眾行使民主管理權(quán)力的責任和義務(wù)，其自身素質(zhì)的高低直接關(guān)系到民主管理水平的發(fā)揮。因此，我們說要提高企業(yè)民主管理的質(zhì)量和水平，提高廣大職工代表的自身素質(zhì)，增強其參政議政能力是非常必要的。這次培訓班，是我們在廠生產(chǎn)任務(wù)十分繁重的情況下，經(jīng)過與多方協(xié)調(diào)，克服了許多困難后為大家提供的一次難得的學習機會，盡管學習的環(huán)境和條件差一些，希望大家能珍惜這次學習機會，認真地學習有關(guān)理論知識，并把所學習到的知識應(yīng)用到企業(yè)的民主管理工作中去，以更好地履行一個職工代表的職責。
最后，預祝各位取得好的學習成績，預祝本期培訓班圓滿地完成培訓任務(wù)。
交通安全培訓領(lǐng)導講話稿篇十五
各位領(lǐng)導，各位專家，同志們：
大家好!
今天，我們在xx召開xx春季教師培訓，借此機會，我謹代表xx對本次培訓的順利開班表示熱烈祝賀!向關(guān)心支持我區(qū)教育發(fā)展的各位專家、老師表示最衷心地感謝。
我市新一屆政府領(lǐng)導班子非常關(guān)心、重視教育。前一段時間區(qū)上領(lǐng)導親自參與基礎(chǔ)教育質(zhì)量調(diào)研，旨在摸清教育現(xiàn)狀，推動教育全面發(fā)展。黨代會上提出我們要打好教育翻身仗這一口號，要把我市教育作為第二張名片來抓。12月底我們召開的"兩考"工作總結(jié)表彰會，市上主要領(lǐng)導都參加并做了重要講話。大家應(yīng)該清醒地看到，當前我市教育面臨著前所未有的挑戰(zhàn)和機遇，我們廣大教育工作者應(yīng)該抓住機遇，努力提高自身能力，力爭為楊凌教育發(fā)展做出更大的努力。
今天，我市中小學教師500人坐到這里，將開始接受為期兩天的培訓，希望通過這次培訓學習，全體教師能夠轉(zhuǎn)變教育觀念，改進教學行為，全面提升自身素質(zhì)，提高教育教學質(zhì)量?，F(xiàn)就做好本次培訓工作提幾點要求：
全體教師要克服培訓期間寒冷、臨近過年心不在焉等不良影響，既來之，則安之。
我們要利用好這次學習機會，進一步夯實做一名教師的基本功，進一步增強新知識、開闊新眼界、提煉新思想、拓寬新思路;要利用好培訓平臺，相互交流、互相學習、共同提高。我們要以高度自覺的態(tài)度，良好的精神狀態(tài)，務(wù)實的學習精神來參加這次培訓，進一步增強使命感和責任感，圓滿完成培訓中需要學習的內(nèi)容和任務(wù)。
學習是從業(yè)的資本，興業(yè)的前提，是個人安身立命的需要，是社會發(fā)展進步的需要。作為一名教師，就要有終身學習的態(tài)度、愿望。牢固樹立終身學習的思想，才能在教書育人中不斷創(chuàng)新，不斷發(fā)展，不斷追求。英國著名哲學家培根講過："歷史使人深刻，詩歌使人聰慧，數(shù)學使人精確，哲學使人深刻，倫理使人莊重，邏輯使人善辯。"我們現(xiàn)在面對的是新知識不斷更新、形勢不斷變化的信息時代。因此，為師者必須善于學習，做到學以致用。在學習中開闊眼界、增長知識、更新知識、提高素養(yǎng)，達到知識素養(yǎng)更全面、理論視野更開闊、師德形象更莊重。為我市教育事業(yè)的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻。
基礎(chǔ)教育的改革和發(fā)展對我們提出了更高、更新的要求，各位老師要增強主動發(fā)展的意識，明確自己的發(fā)展目標，促進自身的專業(yè)成長。我們不能只滿足于做一名維持型、技能型的教師，要在教學實踐中加強反思，積極參與教育科研，讓教學過程成為自身學習、研究、總結(jié)提高的過程，努力成為學習型、反思型、研究型的專家教師。發(fā)達地區(qū)一般對新教師的基本要求是：一年上崗、三年達標、五年成骨干，那么對于在座各位，更是應(yīng)該明確自身實際，爭取迅速成長為骨干教師。
同志們，心有多大，舞臺就有多大。我市的教育是一片希望的田野，建設(shè)現(xiàn)代化教育強市，需要一大批教育教學骨干，培養(yǎng)社會主義一代新人更需要我們不懈努力。希望大家抓住機會，認真學習，學以致用，大膽創(chuàng)新，為我市的教育事業(yè)貢獻你們的力量。
最后，我代表參訓的所有學員，對為本期培訓工作順利開班付出辛勤勞動的所有領(lǐng)導、專家和工作人員表示衷心的感謝!并預祝本次培訓工作圓滿成功!
謝謝大家!
交通安全培訓領(lǐng)導講話稿篇十六
同志們：
大家×午好！經(jīng)過天緊張而有序的學習，在大家的共同努力下，識培訓班今天就要圓滿結(jié)束了。這次培訓班是結(jié)合新形勢下工作特點，精心舉辦的一期集中培訓班。全體參學干部嚴格按照要求和本次培訓日程安排，以飽滿的學習熱情、積極的學習態(tài)度、嚴肅的學習紀律圓滿完成了本次培訓任務(wù)，達到了預期的效果，這對于加強新形勢下干部隊伍建設(shè)，提升管理水平，具有深遠而重要的現(xiàn)實意義。下面，我就此次培訓做一簡要總結(jié)。
一、聯(lián)系實際，注重實效，培訓學習特點突出。
這次集中培訓學習，時間雖短，但主題鮮明，內(nèi)容豐富，安排緊湊，針對性強，具有以下五個方面的顯著特點：
一是師資水平高。本次培訓班安排了。二是培訓內(nèi)容精。，整個培訓，既有基礎(chǔ)理論輔導，又有業(yè)務(wù)知識指導，從理論到實踐，對于我們開展工作都具有很強的指導性和實效性。三是課程安排實。整個培訓過程，計劃周密，落實到位。，提高了培訓質(zhì)量和效果。四是教學要求嚴。按照“嚴要求、重管理、求實效”的辦班要求，在整個培訓過程中，參訓同志嚴格遵守學習紀律，嚴格請銷假制度，按時到課聽講，做好學習筆記，做到了學習工作兩不誤。五是學習風氣濃。每名學員都非常珍惜這次學習機會，并把它作為提高自身素質(zhì)、增強服務(wù)本領(lǐng)的一個難得機遇，。
二、突出重點，明確形式，培訓學習效果明顯。
通過這次培訓，大家在思想政治上和業(yè)務(wù)知識水平上都有新的認識和提高，具體表現(xiàn)在以下四個方面：
一是拓寬思路，明確方向。進一步拓寬了大家的視野，拓展了思路，使大家充分認識到，只有不斷增強發(fā)展意識、創(chuàng)新意識，以思想的大解放、大創(chuàng)新推動工作的大突破、大發(fā)展，才能促進各項工作的提速增效。
二是把握知識，提高素質(zhì)。這次培訓，給大家創(chuàng)造了良好的學習環(huán)境，學習把握了相關(guān)理論和專業(yè)知識，有了更深一層的理解和領(lǐng)會，增強了理論修養(yǎng)，提高了業(yè)務(wù)水平和工作能力，增強了信心。
三是培養(yǎng)骨干，建立隊伍。參加這次培訓的同志，都是。建立一支政治素質(zhì)過硬、業(yè)務(wù)能力過強、創(chuàng)新層次較高的。通過這次培訓，達到了培養(yǎng)業(yè)務(wù)骨干，建立高素質(zhì)隊伍的目標，全面實現(xiàn)跨越式發(fā)展提供了人才保證。
四是促進交流，增強合力。這次培訓，給大家提供了一個相互交流學習的機會。大家能夠主動切磋，取長補短，積極交流，共同促進，加深了了解，增進了友誼，形成了團結(jié)活潑、互幫互學的濃厚學習氣氛。
本次培訓班今天就要結(jié)束了，這里，我再提兩點要求。一是再學習，再深化。這次為期×天的集中培訓學習，雖然取得了達到了預期學習目標。但僅僅靠×天的集中學習培訓是遠遠不夠的，主要還是靠我們在平時加強自學，豐富知識，增長才干。希望大家回去之后，以這期培訓班為契機，掀起學習大討論活動，把學習作為想干事的原動力，會干事的基礎(chǔ)，干實事的助推器，長期不懈地學，扎扎實實地學，做到對學習再深化、再認識、再提高。
同志們，這期培訓班的學習雖然結(jié)束了，但這只是一個新的開始，希望大家以這次學習培訓為新的起點、新的動力，在堅強的領(lǐng)導下，進一步解放思想，改進作風，真抓實干，努力工作，不斷開創(chuàng)新局面，為實現(xiàn)又好又快發(fā)展做出新的更大的貢獻！
最后祝大家工作順利，事業(yè)有成，不斷進步！
謝謝大家！
交通安全培訓領(lǐng)導講話稿篇十七
位同志，各位朋友：
大家上午好!
為掌握新時期工作新重點，提高工作干部隊伍的綜合素質(zhì)，加強系統(tǒng)的自身建設(shè)，促進工作的創(chuàng)新發(fā)展，根據(jù)區(qū)委區(qū)政府的統(tǒng)一部署，今天開始，我們將對全區(qū)工作人員進行業(yè)務(wù)培訓。首先，我代表區(qū)委、區(qū)政府，向參加本期培訓班的同志們表示熱烈地歡迎!
今年是“”開局之年，做好工作具有非常重要的意義。我們要牢牢把握主題，緊緊圍繞區(qū)委、區(qū)政府的中心工作，堅定不移地貫徹，全面深入地貫徹提出的新形勢下發(fā)展四點意見，堅決貫徹中央的決策和部署，努力做好今年的工作，推動兩岸關(guān)系進一步朝和平穩(wěn)定方向發(fā)展。
下面，我就辦好本次培訓會提幾點要求：
一是統(tǒng)一思想，增強學習的主動性。大家要珍惜來之不易的學習機會，端正學習態(tài)度，坐下身來，靜下心來，把寶貴時間和主要精力放在搞好學習培訓上，刻苦學習，認真思考，真正做好學有所思、思有所得、得有所獲，為勝任崗位，做好工作奠定良好的基礎(chǔ)。
二是學以致用，增強學習的針對性。本次培訓班學習時間短，但是內(nèi)容豐富，既有領(lǐng)導親臨授課，又有相關(guān)理論知識學習。大家要認真聽講，堅持學有所用、學以致用，充分發(fā)揚理論聯(lián)系實際的良好學風，緊密聯(lián)系自身工作實際，講究學習的針對性。通過學習，要對自己的工作方法進行自我剖析，檢查工作方式是否有效，工作方法是否得到提高。大家要針對各自的工作，找準不足，認真分析原因，總結(jié)經(jīng)驗，提高素質(zhì)，改進工作，努力提高新形勢下工作的水平，使學習培訓真正取得實實在在的效果。
三是嚴格要求，增強學習的紀律性。本次培訓，不僅是一次理論知識和工作方法的集中培訓，也是一次嚴格的組織紀律性強化訓練。培訓期間，大家一定要強化紀律觀念，自覺服從培訓安排，嚴格遵守培訓紀律，所有學員不得請假，不得擅自離開，不得無故缺席。同時，還要注重交流，組織開展豐富多彩的活動，促使大家共同交流，相互了解，增進友誼。要認真思考，積極討論交流，加深對授課內(nèi)容的理解，實現(xiàn)共同促進、共同提高。
最后，預祝本次培訓班圓滿成功!祝大家工作順利!生活愉快!
交通安全培訓領(lǐng)導講話稿篇一
同學們：
首先我先給大家講一下交通安全的形勢。據(jù)有關(guān)資料顯示，全世界每年約有60萬人死于車禍。相當于第二次世界大戰(zhàn)時期，美國在日本廣島投下原子彈造成死亡人數(shù)的3倍多。中國每年約有6萬人葬身本論車輪之下，在眾多的交通事故中，盡管事故形態(tài)各異，原因也是多方面的，但有一點是共同的，那就是都有人違章，都有行人違反了道路交通管理條例。如果大家都自覺遵守道路交通管理條例，都不違章，也就等于消滅了交通事故，從平安、家家歡樂，那該多好哇!沒有規(guī)矩，不成方圓。同學們的學習也要有規(guī)章制度。同學們每天上學、放學都要走路，通過交通繁忙的馬路，這樣自然就成為了一名交通的參與者，所以同樣要遵守國家的有關(guān)交通法規(guī)和規(guī)章。那么怎樣走路才能保證安全呢?我的回答是：“行人要走人行道，過馬路要走人行橫道?！比诵械朗窃诘缆分幸?guī)定專供行人行走的路線。行人在此通行就能確保安全，而人行橫道是在馬路中間劃著白色條紋的實踐，因為象斑馬身上的花紋，所以也稱斑馬線。它是供行人優(yōu)先通過的通道，人們也把它比作“白色橋梁”。但在沒有人行橫道燈的地點，另有在綠燈亮時，才準許行人通過，綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的，可以繼續(xù)通行，紅燈亮時，不準行人通行人行橫道。有的同學有說，如果我要走過馬路既沒有人行道，又沒有人行橫道怎么辦?我可以告訴大家，要盡量靠路邊走，不要走在車道中央，過馬路的時候，要先看看左邊，在看看右邊，在確信沒有車輛通過，保證安全的前提下，快步通過。千萬不要在馬路上打打鬧鬧，追逐嬉戲，不要在車輛臨近時猛跑，與車輛搶道，更不能去跨越道路的隔離護欄和依坐護欄。同學們上親戚家或外出活動，經(jīng)常要乘公共汽車或出租車。那么乘車要遵守哪些規(guī)定呢?我首先提出的一個要求是：講文明、守秩序。講文明、守秩序既關(guān)系到交通安全，也表現(xiàn)出一個人良好的精神面貌。
其次，在準備乘車時，我向大家提出四個要和不要的要求。
交通安全培訓領(lǐng)導講話稿篇二
1、要在站臺和指定的地點候車，不要站在車道上(包括機動車道、非機動車道)候車，更不能隨處亂攔出租車。
2、要排隊依次上車，不要爭先恐后。
3、要在車停穩(wěn)后讓下車人先下車，然后再上車，不要在車還在運動就靠近車邊搶先上車。
4、要扶老攜幼，互相禮讓，不要爭搶座位，只顧自己。
交通安全培訓領(lǐng)導講話稿篇三
1、汽車行使途中，不要把身體的任何部分伸出車外，因為你如果把頭手伸出車外，遇到車輛經(jīng)過或路邊物體時候就極可能發(fā)生事故。
2、成做貨運汽車，請不要站立，不要坐在車廂欄板上，因為道路上常有樹枝、電線等物體，你站起來就不安全了，同時坐在車廂欄板上遇到剎車、轉(zhuǎn)彎就可能被慣性甩跌下來。下車后不要急于橫穿馬路，因為此時你從車頭或車尾穿出，過往車輛的駕駛員視線受到你所乘坐車輛的阻擋，往往不容易發(fā)現(xiàn)你，待發(fā)現(xiàn)你時，已經(jīng)為時已晚，制動不及了。今年4月20日17點，在甌明線黃檔路口，一位叫龍美伶的7歲小女孩，從公交車上下車時就從客車前面橫穿公路，這是一輛大貨車剛好從公交車后面駛來，由于駕駛員視線受公交車的阻擋，未能及時發(fā)現(xiàn)龍美伶，待發(fā)現(xiàn)時，便急忙左打方向盤避讓，但已為時過晚，大貨車右后輪刮倒龍美伶，造成龍美伶受傷住院。不要在汽車輪子下玩耍，駕駛員看不到，啟動時造成壓傷。同學們，一定要記住這血的教訓。
高年級的`同學，有的可能已經(jīng)學會騎自行車，有的可能正在學騎自行車，那么騎自行車要遵守那些規(guī)定呢?第一，同學們年紀小，身子不高，控制能力比大人差，遇到緊急情況的處理問題能力不足。所以《道路交通管理條例》規(guī)定：未滿十二歲的兒童，不準在道路騎自行車。第二，有的同學會說，那我不騎車，學騎總可以吧。我們說，為了你的生命安全，你可不要在道路上學騎自行車，因為這樣是十分危險的。第三，有的同學在上學、放學的路上看見家里人或鄰居叔叔阿姨，就要別人載他。這就不對了，因為《道路交通管理條例》規(guī)定，市區(qū)不準騎車載人。第四，年滿十二歲，又學會騎自行車的同學，在騎車時應(yīng)注意在非機動車道上騎，不準雙手離把，攀扶其他車輛或手中持物，不準扶身并行，互相追逐或曲線競駛，轉(zhuǎn)彎前要減速慢行，向后了望，伸手示意，不準突然猛拐;在通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時，須下車推行。同學們，你們是每個家庭的希望，也是祖國的未來，祖國的繁榮昌盛還需要你們的繼續(xù)努力，因此，你們一定要珍惜自己的生命，切不可因自己的違章行為而給自己帶來終生的遺憾，給幸福的家庭帶來災難。同時，還希望你們在上學的路上要盡可能的走人行道，在過馬路時要走斑馬線，盡可能與大人一起橫穿馬路。在放學時應(yīng)努力做到有組織地列隊回家，不要走在隊伍的外頭，隊列在橫穿馬路時，可請就近的交警叔叔暫時中斷交通后再通過，交警叔叔絕對會很熱情地為你們服務(wù)。不要邊走邊看書、玩電子游戲機，路上要看前后左右的情況，注意安全?？傊?，你們的交通安全一大半要靠你們?nèi)ヅ?，交通安全的法?guī)和規(guī)章要靠你們?nèi)プ杂X遵守。我相信，你們作為新時代的少年兒童，是會為自己的未來和祖國的明天去努力的。
我的演講結(jié)束了，謝謝大家!
交通安全培訓領(lǐng)導講話稿篇四
尊敬的老師、親愛的同學們：
大家上午好！
今天召開全鎮(zhèn)第二季度道路交通安全工作會議，主要傳達上級會議精神和部署下一步健全治理機制，隱患排查整改工作。
我們應(yīng)當始終保持清醒的頭腦，自勉自勵，更加客觀地認識當前安全生產(chǎn)形勢，更加深刻地反思管理上的差距，更加冷靜地應(yīng)對新的挑戰(zhàn)，進一步提高對安全工作的認識。
一是提高安全工作的政治認識。黨和國家對安全生產(chǎn)的重視度越來越高，工作要求越來越嚴，黨紀國法對安全管理失職、瀆職行為設(shè)定了嚴厲的處罰處分規(guī)定。人民群眾對環(huán)境安全、生活安康的渴求越來越強，安全、和諧成為社會發(fā)展、文明、進步的重要象征和保障。安全不僅關(guān)乎黨和國家、人民的利益，也關(guān)乎各級領(lǐng)導干部和每個管理人員的政治前途和切身利益。
二是提高安全工作的細節(jié)認識。細節(jié)決定優(yōu)劣，細節(jié)決定成敗，細節(jié)決定政績，注重細節(jié)管理是壓降事故的必然途徑，是做好安全工作的必然選擇。無數(shù)事實證明，粗放型的管理，“馬大哈”式的作風，得過且過的態(tài)度，是隱患難除、事故不斷的成因和癥結(jié)所在。
三是提高安全工作的危機認識。交通安全監(jiān)管難度大，各單位安全監(jiān)管水平參差不齊，一些單位還存在領(lǐng)導分工不明確、安全機構(gòu)不健全、安全活動不正常、責任落實不具體、制度執(zhí)行不嚴格、安全投入不到位、隱患整改不徹底等現(xiàn)象，必須引起我們的足夠重視，采取得力措施切實加以解決。
認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，加大執(zhí)法力度，強化交通安全監(jiān)管，切實提高事故防范能力。
一是突出水上安全監(jiān)管。重點開展橫水渡交通安全專項整治活動，嚴格執(zhí)行?；反皩嵈炞C制度，全面加強渡口保安和安全防范工作。
二是加強道路安全監(jiān)管。公路部門深入開展“公路環(huán)境綜合整治”活動，清除違法建筑、障礙物、非標懸掛物。
隱患排查治理是“預防為主”方針的具體應(yīng)用，隱患不除，永無寧日。
一要制定隱患分類識別標準。根據(jù)《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》和交通安全工作的特點，全面準確掌握交通安全隱患的.種類、數(shù)量和狀況，制定出符合實際的隱患分類識別標準。
二要突出隱患排查治理重點。把隱患排查治理聚焦在基礎(chǔ)設(shè)施和行業(yè)管理兩個方面，突出抓好水陸危運、道路客運、在建工程、危橋險段、農(nóng)路設(shè)施等重點行業(yè)和重點部位。
三要做好隱患排查長效治理。積極推廣“1+3”安全監(jiān)控體系，持續(xù)完善隱患排查、評估、論證、確認、整改、銷號等一整套程序。通過企業(yè)自查、群眾舉報、媒體監(jiān)督、專家檢查、行業(yè)專查、上級督查等手段，有效防止不安全因素與行為，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
安全教育培訓是做好安全工作的內(nèi)生力量，生產(chǎn)要安全，教育要先行。
一要培育交通安全文化。堅持安全發(fā)展理念，運用文化建設(shè)資源，開展安全生產(chǎn)大討論，建設(shè)安全文化長廊，激發(fā)安全精神需求。
二要靈活開展教育培訓。建立菜單選學制，探索項目課題制，圍繞安全工作熱點、難點，增強干部職工安全生產(chǎn)參與意識。
三要提高教育培訓效果。引入競爭、考評、獎懲機制，評估安全教育培訓的效果。結(jié)合“安康杯”競賽，組織安全技能比武，以賽促學，進一步增強安全操作技能。
總體來看，今年的交通安全工作取得了顯著成效，較好地完成了年度安全目標任務(wù)，為促進全鎮(zhèn)經(jīng)濟社會和坡頭鎮(zhèn)交通又好又快發(fā)展做出了積極貢獻。面對取得的成績，我們應(yīng)當始終保持清醒的頭腦，自勉自勵，更加客觀地認識當前安全生產(chǎn)形勢，更加深刻地反思管理上的差距，更加冷靜地應(yīng)對新的挑戰(zhàn)，進一步提高對安全工作的認識。
交通安全培訓領(lǐng)導講話稿篇五
尊敬的各位領(lǐng)導，職工同志們：
今天我們召開全縣交通行業(yè)文明建設(shè)動員大會，目的就是要進一步統(tǒng)一思想，振奮精神，舉全縣交通行業(yè)之力，集全體干部職工之智，以明確的目標，扎實的措施，旺盛的斗志，必勝的信心，把行業(yè)文明建設(shè)推向新高潮，奪取新的勝利。下面我就行業(yè)文明建設(shè)談三個問題。
我縣交通十分重視行業(yè)文明建設(shè)，始終把行業(yè)文明建設(shè)作為工作的重中之重來抓，做到與經(jīng)濟建設(shè)工作同部署、同落實、同檢查、同考核。近年來，在行業(yè)文明建設(shè)中，以建設(shè)和諧文化、培育文明風尚為目標，以加強思想道德建設(shè)、深入開展行業(yè)文明創(chuàng)建活動為載體，著力提高干部職工的政治思想覺悟與道德品質(zhì)情操，著力提升服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，著力塑造良好交通形象，把我縣交通創(chuàng)建成縣級交通文明行業(yè)，運管部門創(chuàng)建成縣級運輸文明行業(yè)，取得了顯著的成績。全系統(tǒng)共有省級文明單位1個、市級文明單位2個、縣級最佳文明單位3個、縣級文明單位4個。與此同時，我縣交通在行業(yè)文明建設(shè)中涌現(xiàn)出一大批先進模范人物，他們積極投身我縣交通建設(shè)，愛崗敬業(yè)、默默奉獻、忘我工作、勇于獻身，集中展示了交通人的時代風貌和崇高品格，獲得了上級部門、社會各界和人民群眾的充分肯定與高度贊揚。
我縣交通行業(yè)文明建設(shè)雖然取得了可喜的成績，但是與縣委、縣政府的要求，與廣大人民群眾的希望，與其他先進文明建設(shè)單位相比，從不斷發(fā)展的形勢看，我縣交通行業(yè)一些單位、部門還是存在一定的不足與問題，主要表現(xiàn)在：
一是少數(shù)單位、部門領(lǐng)導對行業(yè)文明建設(shè)認識不到位，思想不統(tǒng)一，重視程度不夠。有的企業(yè)重視經(jīng)濟效益、安全生產(chǎn)，對行業(yè)文明建設(shè)工作重視不夠，投入精力少，處在可有可無狀態(tài)；有的企業(yè)人手少，無專職人員負責行業(yè)文明建設(shè)的日常工作，雖有兼職人員，但業(yè)務(wù)素質(zhì)不高，不能有效開展行業(yè)文明建設(shè)工作。
二是缺乏開展行業(yè)文明建設(shè)的日常工作機制與管理手段。有的企業(yè)缺乏符合交通實際及行業(yè)特點的文明標準，使得行業(yè)文明建設(shè)的開展缺少操作性，不知道該從哪里著手抓文明建設(shè)，建設(shè)見效慢，效果不明顯；有的企業(yè)在行業(yè)文明建設(shè)方面的經(jīng)費投入不夠，使得無法開展行業(yè)文明建設(shè)工作。
三是缺少行業(yè)文明建設(shè)實際工作。要抓好行業(yè)文明建設(shè)必須要有實際的工作，要通過一項項實實在在的工作促進行業(yè)文明建設(shè)，但少數(shù)單位、部門這方面有欠缺。有的企業(yè)行業(yè)文明建設(shè)活動載體少，不突出，持續(xù)性不好。有的企業(yè)行業(yè)文明建設(shè)工作，宣傳教育不夠，動員力度不強，缺少營造行業(yè)文明建設(shè)工作的濃厚氛圍。有的企業(yè)缺乏對評比結(jié)果的正確運用機制，沒有明確、嚴格的獎懲，無法激發(fā)干部職工的創(chuàng)建熱情。
這些存在的不足問題，雖然不是我縣交通行業(yè)文明建設(shè)的主流，但必須引起我們的高度重視，要正視問題的存在，找出原因，采取有效措施，加以改進和提高，促進我縣交通行業(yè)文明建設(shè)向深度、廣度發(fā)展，并取得實際成果。
1、加強領(lǐng)導，注重宣傳，營造濃厚氛圍
各部門、各單位要建立健全行業(yè)文明建設(shè)領(lǐng)導機構(gòu)、辦事機構(gòu)和工作機構(gòu)，加強行業(yè)文明建設(shè)工作的組織領(lǐng)導，由黨政一把手親自抓，負總責，分管領(lǐng)導和專（兼）職干部分工負責。在行業(yè)文明建設(shè)中，將物質(zhì)文明、精神文明、政治文明建設(shè)納入黨政領(lǐng)導班子的重要議事日程，做到常抓常議，納入單位的工作目標管理。要注重對行業(yè)文明建設(shè)的宣傳，通過公示欄，網(wǎng)站、電視、廣播等各種傳媒增加公眾對交通行業(yè)文明建設(shè)的知曉率，動態(tài)宣傳交通行業(yè)文明建設(shè)的開展情況，自覺接受來自社會各界的意見、建議和監(jiān)督。對干部職工通過加強行業(yè)文明創(chuàng)建規(guī)劃、目標、措施、要求和創(chuàng)建意義、目的、條件、基本常識等經(jīng)常性的學習、教育，使干部職工變“要我創(chuàng)”為“我要創(chuàng)”，變“少數(shù)人創(chuàng)”為“大家一起創(chuàng)”，使每個干部職工都自覺投入到行業(yè)文明創(chuàng)建活動中去，形成濃厚的創(chuàng)建氛圍。
2、認真研究，細致安排，制定創(chuàng)建規(guī)劃
要抓好行業(yè)文明建設(shè)，必須要有行業(yè)文明創(chuàng)建規(guī)劃。我縣交通要認真研究，細致安排，制定創(chuàng)建規(guī)劃，確保按照創(chuàng)建規(guī)劃實施。交通局負責3個事業(yè)單位的文明建設(shè)工作的管理，做好指導、監(jiān)督、檢查工作；縣運管所負責運輸企業(yè)、客運站點、維修企業(yè)、駕校等單位的文明建設(shè)工作管理，做好指導、監(jiān)督、檢查工作。各部門、各單位要根據(jù)文明創(chuàng)建的要求，結(jié)合單位實際，認真研究，制定切實可行的規(guī)劃，既要制定2-3年的長期規(guī)劃，保證活動開展的持續(xù)性，也制定近期方案，確保行業(yè)文明創(chuàng)建活動有序開展。
3、制定標準，加大投入，強化督促考核
我縣交通各部門、各單位包括主管部門、執(zhí)法部門、養(yǎng)護部門、運輸企業(yè)、維修企業(yè)、客運站點，均有其自身的特點和要求，要結(jié)合交通行業(yè)特點分類制定行業(yè)文明創(chuàng)建標準，增強行業(yè)文明建設(shè)的可操作性。要加大資金的投入力度，將創(chuàng)建活動資金納入單位年初預算，通過設(shè)立圖書閱覽室、娛樂室、體育場地等滿足交通職工日益增長的精神文化需求，豐富職工的業(yè)余文化生活。要制定考核、激勵、督查督辦機制，考核要實行日常督查與年終考評相結(jié)合，考評結(jié)果要合理運用，獎懲嚴格分明，真正起到鼓勵先進，鞭策后進的積極作用，把行業(yè)文明創(chuàng)建活動推向縱深。
4、精心設(shè)計，仔細安排，創(chuàng)新活動載體
各部門、各單位要根據(jù)市、縣文明建設(shè)工作規(guī)劃的安排部署，認真抓好落實，以文明、優(yōu)質(zhì)、高效為目標，繼續(xù)實施文明運輸、文明經(jīng)營、文明施工、文明收費、文明執(zhí)法。要創(chuàng)新活動載體，以內(nèi)容豐富的主題實踐活動支撐行業(yè)文明建設(shè)，使活動有血有肉，開展得有聲有色。要深入開展“除陋習，樹新風，”主題實踐活動，大力倡導遵章守紀、文明禮讓、友愛互助的新風氣，大力倡導文明乘車、文明出行、文明旅游的新風尚，使講文明、重禮儀、樹形象成為交通職工及出行群眾的廣泛共識和自覺行動。同時結(jié)合單位實際和行業(yè)特點，廣泛開展如“我為旅客獻溫馨”、“優(yōu)質(zhì)服務(wù)百日競賽”、“夏日送清涼”等提升服務(wù)水平和質(zhì)量的活動。
5、加大建設(shè)，強化管理，提升創(chuàng)建形象
各部門、各單位在行業(yè)文明建設(shè)中要加大建設(shè)力度，辦公、生產(chǎn)區(qū)域要設(shè)置布局合理的痰盂盒、果皮箱、垃圾庫，服務(wù)站點有供用戶、顧客休息的便民設(shè)施。單位內(nèi)路面進行硬化，無垃圾、污泥、痰跡、亂掃亂倒現(xiàn)象；綠化帶干凈整潔，無壞死花草樹木；陰陽溝疏通，無污水、污物聚積；墻面無嚴重脫落、污損，墻壁無蜘蛛網(wǎng)、灰塵和亂貼、亂畫現(xiàn)象。廁所經(jīng)常保持清潔，辦公區(qū)、家屬區(qū)綠化不低于90%，辦公室內(nèi)有綠化盆栽、字畫上墻。要強化行業(yè)文明建設(shè)管理，落實專人負責文明創(chuàng)建活動平時資料的收集整理工作，資料按照創(chuàng)建要求分類明確、完整規(guī)范，特別要注重影像資料的收集整理，以增強活動開展情況的真實性。通過這些扎實的工作，提升我縣交通行業(yè)文明創(chuàng)建形象，增強社會各界和人民群眾對我縣交通行業(yè)文明創(chuàng)建的滿意度。
6、加強培訓，提高素質(zhì)，促進文明創(chuàng)建
各部門、各單位在行業(yè)文明建設(shè)中，要結(jié)合當前開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，加強黨組織建設(shè)，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用；加強對黨員的培訓，提高黨員政治思想素質(zhì)，充分發(fā)揮共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用。要加強對職工的培訓，對職工進行政治理論、法律法規(guī)、業(yè)務(wù)知識的學習教育，提高廣大職工的政治思想覺悟、道德品質(zhì)情操和工作業(yè)務(wù)技能，自覺投入到行業(yè)文明建設(shè)中，促進行業(yè)文明創(chuàng)建工作進一步發(fā)展。
各位領(lǐng)導，職工同志們，行業(yè)文明建設(shè)是一項長期而艱巨的任務(wù)，我們要團結(jié)一致、齊心協(xié)力、求真務(wù)實、開拓創(chuàng)新，扎實開展好行業(yè)文明創(chuàng)建工作，爭取在行業(yè)文明建設(shè)中取得新突破，取得新成績，向全縣人民交出一份滿意的答卷。我的講話完了，謝謝大家！
交通安全培訓領(lǐng)導講話稿篇六
尊敬的老師、親愛的同學們：
大家上午好！
首先我先給大家講一下交通安全的形勢。據(jù)有關(guān)資料顯示，全世界每年約有60萬人死于車禍。相當于第二次世界大戰(zhàn)時期，美國在日本廣島投下原子彈造成死亡人數(shù)的3倍多。中國每年約有6萬人葬身本論車輪之下，在眾多的交通事故中，盡管事故形態(tài)各異，原因也是多方面的，但有一點是共同的，那就是都有人違章，都有行人違反了道路交通管理條例。如果大家都自覺遵守道路交通管理條例，都不違章，也就等于消滅了交通事故，從平安、家家歡樂，那該多好哇！沒有規(guī)矩，不成方圓。同學們的學習也要有規(guī)章制度。同學們每天上學、放學都要走路，通過交通繁忙的馬路，這樣自然就成為了一名交通的參與者，所以同樣要遵守國家的有關(guān)交通法規(guī)和規(guī)章。那么怎樣走路才能保證安全呢？我的回答是：“行人要走人行道，過馬路要走人行橫道?！比诵械朗窃诘缆分幸?guī)定專供行人行走的路線。行人在此通行就能確保安全，而人行橫道是在馬路中間劃著白色條紋的實踐，因為象斑馬身上的花紋，所以也稱斑馬線。它是供行人優(yōu)先通過的通道，人們也把它比作“白色橋梁”。但在沒有人行橫道燈的地點，另有在綠燈亮時，才準許行人通過，綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的，可以繼續(xù)通行，紅燈亮時，不準行人通行人行橫道。有的同學有說，如果我要走過馬路既沒有人行道，又沒有人行橫道怎么辦？我可以告訴大家，要盡量靠路邊走，不要走在車道中央，過馬路的時候，要先看看左邊，在看看右邊，在確信沒有車輛通過，保證安全的前提下，快步通過。千萬不要在馬路上打打鬧鬧，追逐嬉戲，不要在車輛臨近時猛跑，與車輛搶道，更不能去跨越道路的隔離護欄和依坐護欄。同學們上親戚家或外出活動，經(jīng)常要乘公共汽車或出租車。那么乘車要遵守哪些規(guī)定呢？我首先提出的一個要求是：講文明、守秩序。講文明、守秩序既關(guān)系到交通安全，也表現(xiàn)出一個人良好的精神面貌。
其次，在準備乘車時，我向大家提出四個要和不要的要求。
具體內(nèi)容是：
1、要在站臺和指定的地點候車，不要站在車道上（包括機動車道、非機動車道）候車，更不能隨處亂攔出租車。
2、要排隊依次上車，不要爭先恐后。
3、要在車停穩(wěn)后讓下車人先下車，然后再上車，不要在車還在運動就靠近車邊搶先上車。
4、要扶老攜幼，互相禮讓，不要爭搶座位，只顧自己。
乘坐汽車時，同學們要遵守這樣的規(guī)定：
1、汽車行使途中，不要把身體的任何部分伸出車外，因為你如果把頭手伸出車外，遇到車輛經(jīng)過或路邊物體時候就極可能發(fā)生事故。
2、成做貨運汽車，請不要站立，不要坐在車廂欄板上，因為道路上常有樹枝、電線等物體，你站起來就不安全了，同時坐在車廂欄板上遇到剎車、轉(zhuǎn)彎就可能被慣性甩跌下來。下車后不要急于橫穿馬路，因為此時你從車頭或車尾穿出，過往車輛的駕駛員視線受到你所乘坐車輛的阻擋，往往不容易發(fā)現(xiàn)你，待發(fā)現(xiàn)你時，已經(jīng)為時已晚，制動不及了。今年4月20日17點，在甌明線黃檔路口，一位叫龍美伶的7歲小女孩，從公交車上下車時就從客車前面橫穿公路，這是一輛大貨車剛好從公交車后面駛來，由于駕駛員視線受公交車的阻擋，未能及時發(fā)現(xiàn)龍美伶，待發(fā)現(xiàn)時，便急忙左打方向盤避讓，但已為時過晚，大貨車右后輪刮倒龍美伶，造成龍美伶受傷住院。不要在汽車輪子下玩耍，駕駛員看不到，啟動時造成壓傷。同學們，一定要記住這血的教訓。
高年級的同學，有的可能已經(jīng)學會騎自行車，有的可能正在學騎自行車，那么騎自行車要遵守那些規(guī)定呢？第一，同學們年紀小，身子不高，控制能力比大人差，遇到緊急情況的處理問題能力不足。所以《道路交通管理條例》規(guī)定：未滿十二歲的兒童，不準在道路騎自行車。第二，有的同學會說，那我不騎車，學騎總可以吧。我們說，為了你的生命安全，你可不要在道路上學騎自行車，因為這樣是十分危險的。第三，有的同學在上學、放學的路上看見家里人或鄰居叔叔阿姨，就要別人載他。這就不對了，因為《道路交通管理條例》規(guī)定，市區(qū)不準騎車載人。第四，年滿十二歲，又學會騎自行車的同學，在騎車時應(yīng)注意在非機動車道上騎，不準雙手離把，攀扶其他車輛或手中持物，不準扶身并行，互相追逐或曲線競駛，轉(zhuǎn)彎前要減速慢行，向后了望，伸手示意，不準突然猛拐；在通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時，須下車推行。同學們，你們是每個家庭的希望，也是祖國的未來，祖國的繁榮昌盛還需要你們的繼續(xù)努力，因此，你們一定要珍惜自己的生命，切不可因自己的違章行為而給自己帶來終生的遺憾，給幸福的家庭帶來災難。同時，還希望你們在上學的路上要盡可能的走人行道，在過馬路時要走斑馬線，盡可能與大人一起橫穿馬路。在放學時應(yīng)努力做到有組織地列隊回家，不要走在隊伍的外頭，隊列在橫穿馬路時，可請就近的交警叔叔暫時中斷交通后再通過，交警叔叔絕對會很熱情地為你們服務(wù)。不要邊走邊看書、玩電子游戲機，路上要看前后左右的情況，注意安全?？傊銈兊慕煌ò踩淮蟀胍磕銈?nèi)ヅ?，交通安全的法?guī)和規(guī)章要靠你們?nèi)プ杂X遵守。我相信，你們作為新時代的少年兒童，是會為自己的未來和祖國的明天去努力的。
我的演講結(jié)束了，謝謝大家！
交通安全培訓領(lǐng)導講話稿篇七
尊敬的老師、親愛的同學們：
大家上午好！
近期氣溫下降速度加快，冰霜雪霧天氣增多，會給我們的工作、學習和生活帶來諸多不便。尤其是在道路交通、用電、用氣等方面帶來了很大的安全威脅。那么，怎樣才能走好路、用好電和氣，確保安全呢？下面給大家介紹一些生活常識，供大家學習和掌握，并對自己的親人、鄰居做好宣傳，共同提高安全意識，提高自我防護能力，確保生命和財產(chǎn)安全。
同學們上學和放學的時候，正是一天中道路交通最擁擠的時候，特別是近一段時間的早晨，上下學時，早晨霧大，晚上天黑的早，能見度很低，再加上十字路口、丁字口處，人多車輛多，所以必須十分注意交通安全。走路上下學的同學須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的，須靠邊行走。不穿越、攀爬、倚坐護攔；不在馬路上相互追逐、打鬧、玩耍；不要邊走邊看書報或做其他事情。橫過馬路或通過十字街時，要走斑馬線。并注意紅綠燈信號標志。要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。騎自行車要注意檢修自行車，保持車況完好。自行車要在非機動車道上靠右邊自行車道內(nèi)行駛，不逆行。轉(zhuǎn)彎時，不搶行猛拐，要減速慢行，伸手示意，不得突然拐彎。經(jīng)過交叉路口，要減速慢行，注意來往行人、車輛，不闖紅燈。不能互相追逐、打鬧。如果發(fā)現(xiàn)前方地面有結(jié)冰現(xiàn)象，應(yīng)提前下車推行。
不要用濕手、濕布觸摸、擦試電器外殼。發(fā)現(xiàn)損壞的電線、燈頭、開關(guān)、插座要及時報告，請專人檢修，切勿亂動。發(fā)現(xiàn)有人觸電時，要迅速切斷電源，并立即報告老師實施搶救。使用電器取暖時應(yīng)保持安全距離，人離開取暖設(shè)備時必須關(guān)閉取暖設(shè)備，以防發(fā)生火災。
冬季在室中使用煤氣做飯、燒菜時由于通風不良，供氧不充分，可產(chǎn)生大量一氧化碳積蓄在室內(nèi)。由于門窗緊閉，煤氣難以流通排出。城市居民使用管道煤氣，如果管道漏氣，開關(guān)不緊，均可使煤氣大量溢出，造成中毒。使用燃氣熱水器，通風不良，洗浴時間過長時，可能中毒。冬季在車內(nèi)發(fā)動汽車或開動車內(nèi)空調(diào)后在車內(nèi)睡眠，都可能引起煤氣中毒。
發(fā)現(xiàn)有人煤氣中毒的時應(yīng)立即打開門窗，使空氣流通，并盡快讓患者離開中毒環(huán)境。切記不能使用電器開關(guān)，否則會引起爆炸。將患者移到安全的地點后進行人工呼吸和心臟按壓并呼叫120急救服務(wù)。
交通安全培訓領(lǐng)導講話稿篇八
親愛的'各位領(lǐng)導，職工同志們：
今天我們召開全縣交通行業(yè)文明建設(shè)動員大會，目的就是要進一步統(tǒng)一思想，振奮精神，舉全縣交通行業(yè)之力，集全體干部職工之智，以明確的目標，扎實的措施，旺盛的斗志，必勝的信心，把行業(yè)文明建設(shè)推向新高潮，奪取新的勝利。下面我就行業(yè)文明建設(shè)談三個問題。
我縣交通十分重視行業(yè)文明建設(shè)，始終把行業(yè)文明建設(shè)作為工作的重中之重來抓，做到與經(jīng)濟建設(shè)工作同部署、同落實、同檢查、同考核。近年來，在行業(yè)文明建設(shè)中，以建設(shè)和諧文化、培育文明風尚為目標，以加強思想道德建設(shè)、深入開展行業(yè)文明創(chuàng)建活動為載體，著力提高干部職工的政治思想覺悟與道德品質(zhì)情操，著力提升服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，著力塑造良好交通形象，把我縣交通創(chuàng)建成縣級交通文明行業(yè)，運管部門創(chuàng)建成縣級運輸文明行業(yè)，取得了顯著的成績。全系統(tǒng)共有省級文明單位1個、市級文明單位2個、縣級最佳文明單位3個、縣級文明單位4個。與此同時，我縣交通在行業(yè)文明建設(shè)中涌現(xiàn)出一大批先進模范人物，他們積極投身我縣交通建設(shè)，愛崗敬業(yè)、默默奉獻、忘我工作、勇于獻身，集中展示了交通人的時代風貌和崇高品格，獲得了上級部門、社會各界和人民群眾的充分肯定與高度贊揚。
我縣交通行業(yè)文明建設(shè)雖然取得了可喜的成績，但是與縣委、縣政府的要求，與廣大人民群眾的希望，與其他先進文明建設(shè)單位相比，從不斷發(fā)展的形勢看，我縣交通行業(yè)一些單位、部門還是存在一定的不足與問題，主要表現(xiàn)在：
一是少數(shù)單位、部門領(lǐng)導對行業(yè)文明建設(shè)認識不到位，思想不統(tǒng)一，重視程度不夠。有的企業(yè)重視經(jīng)濟效益、安全生產(chǎn)，對行業(yè)文明建設(shè)工作重視不夠，投入精力少，處在可有可無狀態(tài)；有的企業(yè)人手少，無專職人員負責行業(yè)文明建設(shè)的日常工作，雖有兼職人員，但業(yè)務(wù)素質(zhì)不高，不能有效開展行業(yè)文明建設(shè)工作。
二是缺乏開展行業(yè)文明建設(shè)的日常工作機制與管理手段。有的企業(yè)缺乏符合交通實際及行業(yè)特點的文明標準，使得行業(yè)文明建設(shè)的開展缺少操作性，不知道該從哪里著手抓文明建設(shè)，建設(shè)見效慢，效果不明顯；有的企業(yè)在行業(yè)文明建設(shè)方面的經(jīng)費投入不夠，使得無法開展行業(yè)文明建設(shè)工作。
三是缺少行業(yè)文明建設(shè)實際工作。要抓好行業(yè)文明建設(shè)必須要有實際的工作，要通過一項項實實在在的工作促進行業(yè)文明建設(shè)，但少數(shù)單位、部門這方面有欠缺。有的企業(yè)行業(yè)文明建設(shè)活動載體少，不突出，持續(xù)性不好。有的企業(yè)行業(yè)文明建設(shè)工作，宣傳教育不夠，動員力度不強，缺少營造行業(yè)文明建設(shè)工作的濃厚氛圍。有的企業(yè)缺乏對評比結(jié)果的正確運用機制，沒有明確、嚴格的獎懲，無法激發(fā)干部職工的創(chuàng)建熱情。
這些存在的不足問題，雖然不是我縣交通行業(yè)文明建設(shè)的主流，但必須引起我們的高度重視，要正視問題的存在，找出原因，采取有效措施，加以改進和提高，促進我縣交通行業(yè)文明建設(shè)向深度、廣度發(fā)展，并取得實際成果。
1、加強領(lǐng)導，注重宣傳，營造濃厚氛圍
各部門、各單位要建立健全行業(yè)文明建設(shè)領(lǐng)導機構(gòu)、辦事機構(gòu)和工作機構(gòu)，加強行業(yè)文明建設(shè)工作的組織領(lǐng)導，由黨政一把手親自抓，負總責，分管領(lǐng)導和專（兼）職干部分工負責。在行業(yè)文明建設(shè)中，將物質(zhì)文明、精神文明、政治文明建設(shè)納入黨政領(lǐng)導班子的重要議事日程，做到常抓常議，納入單位的工作目標管理。要注重對行業(yè)文明建設(shè)的宣傳，通過公示欄，網(wǎng)站、電視、廣播等各種傳媒增加公眾對交通行業(yè)文明建設(shè)的知曉率，動態(tài)宣傳交通行業(yè)文明建設(shè)的開展情況，自覺接受來自社會各界的意見、建議和監(jiān)督。對干部職工通過加強行業(yè)文明創(chuàng)建規(guī)劃、目標、措施、要求和創(chuàng)建意義、目的、條件、基本常識等經(jīng)常性的學習、教育，使干部職工變“要我創(chuàng)”為“我要創(chuàng)”，變“少數(shù)人創(chuàng)”為“大家一起創(chuàng)”，使每個干部職工都自覺投入到行業(yè)文明創(chuàng)建活動中去，形成濃厚的創(chuàng)建氛圍。
2、認真研究，細致安排，制定創(chuàng)建規(guī)劃
要抓好行業(yè)文明建設(shè)，必須要有行業(yè)文明創(chuàng)建規(guī)劃。我縣交通要認真研究，細致安排，制定創(chuàng)建規(guī)劃，確保按照創(chuàng)建規(guī)劃實施。交通局負責3個事業(yè)單位的文明建設(shè)工作的管理，做好指導、監(jiān)督、檢查工作；縣運管所負責運輸企業(yè)、客運站點、維修企業(yè)、駕校等單位的文明建設(shè)工作管理，做好指導、監(jiān)督、檢查工作。各部門、各單位要根據(jù)文明創(chuàng)建的要求，結(jié)合單位實際，認真研究，制定切實可行的規(guī)劃，既要制定2-3年的長期規(guī)劃，保證活動開展的持續(xù)性，也制定近期方案，確保行業(yè)文明創(chuàng)建活動有序開展。
3、制定標準，加大投入，強化督促考核
我縣交通各部門、各單位包括主管部門、執(zhí)法部門、養(yǎng)護部門、運輸企業(yè)、維修企業(yè)、客運站點，均有其自身的特點和要求，要結(jié)合交通行業(yè)特點分類制定行業(yè)文明創(chuàng)建標準，增強行業(yè)文明建設(shè)的可操作性。要加大資金的投入力度，將創(chuàng)建活動資金納入單位年初預算，通過設(shè)立圖書閱覽室、娛樂室、體育場地等滿足交通職工日益增長的精神文化需求，豐富職工的業(yè)余文化生活。要制定考核、激勵、督查督辦機制，考核要實行日常督查與年終考評相結(jié)合，考評結(jié)果要合理運用，獎懲嚴格分明，真正起到鼓勵先進，鞭策后進的積極作用，把行業(yè)文明創(chuàng)建活動推向縱深。
4、精心設(shè)計，仔細安排，創(chuàng)新活動載體
各部門、各單位要根據(jù)市、縣文明建設(shè)工作規(guī)劃的安排部署，認真抓好落實，以文明、優(yōu)質(zhì)、高效為目標，繼續(xù)實施文明運輸、文明經(jīng)營、文明施工、文明收費、文明執(zhí)法。要創(chuàng)新活動載體，以內(nèi)容豐富的主題實踐活動支撐行業(yè)文明建設(shè)，使活動有血有肉，開展得有聲有色。要深入開展“除陋習，樹新風，”主題實踐活動，大力倡導遵章守紀、文明禮讓、友愛互助的新風氣，大力倡導文明乘車、文明出行、文明旅游的新風尚，使講文明、重禮儀、樹形象成為交通職工及出行群眾的廣泛共識和自覺行動。同時結(jié)合單位實際和行業(yè)特點，廣泛開展如“我為旅客獻溫馨”、“優(yōu)質(zhì)服務(wù)百日競賽”、“夏日送清涼”等提升服務(wù)水平和質(zhì)量的活動。
5、加大建設(shè)，強化管理，提升創(chuàng)建形象
各部門、各單位在行業(yè)文明建設(shè)中要加大建設(shè)力度，辦公、生產(chǎn)區(qū)域要設(shè)置布局合理的痰盂盒、果皮箱、垃圾庫，服務(wù)站點有供用戶、顧客休息的便民設(shè)施。單位內(nèi)路面進行硬化，無垃圾、污泥、痰跡、亂掃亂倒現(xiàn)象；綠化帶干凈整潔，無壞死花草樹木；陰陽溝疏通，無污水、污物聚積；墻面無嚴重脫落、污損，墻壁無蜘蛛網(wǎng)、灰塵和亂貼、亂畫現(xiàn)象。廁所經(jīng)常保持清潔，辦公區(qū)、家屬區(qū)綠化不低于90%，辦公室內(nèi)有綠化盆栽、字畫上墻。要強化行業(yè)文明建設(shè)管理，落實專人負責文明創(chuàng)建活動平時資料的收集整理工作，資料按照創(chuàng)建要求分類明確、完整規(guī)范，特別要注重影像資料的收集整理，以增強活動開展情況的真實性。通過這些扎實的工作，提升我縣交通行業(yè)文明創(chuàng)建形象，增強社會各界和人民群眾對我縣交通行業(yè)文明創(chuàng)建的滿意度。
6、加強培訓，提高素質(zhì)，促進文明創(chuàng)建
各部門、各單位在行業(yè)文明建設(shè)中，要結(jié)合當前開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，加強黨組織建設(shè)，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用；加強對黨員的培訓，提高黨員政治思想素質(zhì)，充分發(fā)揮共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用。要加強對職工的培訓，對職工進行政治理論、法律法規(guī)、業(yè)務(wù)知識的學習教育，提高廣大職工的政治思想覺悟、道德品質(zhì)情操和工作業(yè)務(wù)技能，自覺投入到行業(yè)文明建設(shè)中，促進行業(yè)文明創(chuàng)建工作進一步發(fā)展。
各位領(lǐng)導，職工同志們，行業(yè)文明建設(shè)是一項長期而艱巨的任務(wù)，我們要團結(jié)一致、齊心協(xié)力、求真務(wù)實、開拓創(chuàng)新，扎實開展好行業(yè)文明創(chuàng)建工作，爭取在行業(yè)文明建設(shè)中取得新突破，取得新成績，向全縣人民交出一份滿意的答卷。我的講話完了，謝謝大家！
交通安全培訓領(lǐng)導講話稿篇九
親愛的同志們：
今天，我們召開全省交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作會議，這是今年繼全系統(tǒng)廉政工作會議之后，廳黨組召開的又一次重要會議。廉政工作和安全生產(chǎn)一直是廳黨組高度重視的兩項工作，在全省交通運輸事業(yè)發(fā)展大局中具有十分重要的地位。剛才，黎明同志通報了去年全行業(yè)安全生產(chǎn)目標責任制完成情況，回顧總結(jié)了去年安全生產(chǎn)工作，并對今年工作作了部署，我都同意。下面，我講三個方面的內(nèi)容。
近五年來，全省交通運輸系統(tǒng)認真貫徹落實科學發(fā)展觀，全面推進現(xiàn)代交通五大建設(shè)，努力打造“暢通浙江”，取得了顯著成效。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得重大成就，全省完成固定資產(chǎn)投資超過3800億元，居全國前列。先后建成杭州灣跨海大橋和舟山跨海大橋兩座世界級大橋、蕭山機場二期改擴建等一批重大基礎(chǔ)設(shè)施項目。寧波-舟山港貨物吞吐量突破7.4億噸，連續(xù)四年雄踞全球海港首位。民航旅客吞吐量達3200萬人次，三大運輸指標全國綜合排名居前五位。
在建設(shè)任務(wù)如此繁重、行業(yè)管理工作日趨復雜的情況下，全省交通運輸系統(tǒng)認真貫徹落實省委政府、交通運輸部和廳黨組關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的一系列重要決策部署，做了大量扎實有效的工作，全行業(yè)連續(xù)5年實現(xiàn)安全生產(chǎn)三項指標“零增長”，連續(xù)4年無重大生產(chǎn)安全事故，工程建設(shè)領(lǐng)域無重大廉政事件、無重大欠薪投訴事件。省廳連續(xù)5年獲政府安全生產(chǎn)目標考核優(yōu)秀，連續(xù)4年獲省委“平安浙江”建設(shè)考核優(yōu)秀等次等等。全省交通運輸安全生產(chǎn)工作主要呈現(xiàn)以下幾個特點：
一是安全意識不斷增強。
各級交通運輸部門高度重視安全生產(chǎn)工作，牢固樹立“發(fā)展是第一要務(wù)、安全穩(wěn)定是第一責任”的理念，將安全發(fā)展觀內(nèi)化于執(zhí)政理念之中，把安全發(fā)展作為交通運輸發(fā)展的首要任務(wù)和重要指導原則,進一步增強責任感和緊迫感，正確處理安全生產(chǎn)和交通事業(yè)發(fā)展的關(guān)系，著力解決制約安全生產(chǎn)的突出問題和深層次矛盾。
二是安全責任逐步落實。
推動企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任的落實，出臺《貫徹落實國務(wù)院進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的意見》，開展企業(yè)安全生產(chǎn)誠信考核，依法嚴厲查處發(fā)生安全生產(chǎn)責任事故的企業(yè)和人員;抓從業(yè)人員自律責任的落實，加強培訓教育，嚴格操作規(guī)程，提高從業(yè)人員應(yīng)急安全操作技能水平和自我保護能力，減少人身傷害;抓行業(yè)監(jiān)管責任的落實，實行安全生產(chǎn)目標責任制考核，把好源頭關(guān)，嚴格企業(yè)安全準入條件和執(zhí)行從業(yè)資格證書制度，嚴厲打擊非法運輸生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為，加強重點時段、重點場所、重點企業(yè)、重點部位的安全監(jiān)管。
三是體制機制逐步完善。
省廳出臺交通運輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急體系建設(shè)“十二五”規(guī)劃，明確了今后一個時期安全生產(chǎn)及應(yīng)急管理工作的指導思想、主要目標、重點任務(wù)和保障措施。各地在機構(gòu)改革中，都相應(yīng)成立了安全監(jiān)督管理機構(gòu)，落實了人員，特別是全省已有68個縣(市、區(qū))成立交通質(zhì)監(jiān)機構(gòu)。在全行業(yè)基本形成“黨組(委)統(tǒng)一領(lǐng)導、職能部門牽頭、行業(yè)管理機構(gòu)分工負責、企業(yè)落實主體責任、全員參與監(jiān)督”的安全生產(chǎn)工作格局。
四是工作載體不斷豐富。
積極開展“安全質(zhì)量年”、“安全生產(chǎn)規(guī)范年”、“道路客運安全年”、“橋梁隱患治理年”、“打非治違”、“平安工地”建設(shè)等活動，深入開展公路超限超載、高速公路橋隧運營安全、道路客運站(場)秩序、旅游包車、危險品運輸、內(nèi)河干線航道通航秩序、渡口渡船、沿海運輸委托管理船舶、農(nóng)村“小客運”、工程建設(shè)安全隱患等一系列專項整治行動，成效明顯。
五是經(jīng)費投入不斷加大。
保障對安全生產(chǎn)的有效投入，落實安全生產(chǎn)教育培訓、先進技術(shù)推廣、安全設(shè)施配套、隱患排查治理、應(yīng)急救援等各項經(jīng)費。據(jù)不完全統(tǒng)計，全行業(yè)在公路安保設(shè)施、水上康莊工程、安全技術(shù)裝備、安全信息化建設(shè)等方面的投入，每年不少于10億元。
六是信息化水平不斷提高。
大力推進安全生產(chǎn)科技應(yīng)用，在客運行業(yè)推行全承載式車身客車。加快安全生產(chǎn)信息化建設(shè)，研發(fā)浙江省交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理信息平臺，建立省重點營運車輛gps監(jiān)控平臺，大力推廣客運車輛動態(tài)視頻監(jiān)控系統(tǒng)和客車出站智能門檢系統(tǒng)，研發(fā)推廣港航船舶綜合監(jiān)管系統(tǒng)。五年間，全行業(yè)還圓滿完成抗雪救災、抗震救災、援建青川、奧運安保、世博安保、十八大安保、高速公路聯(lián)防聯(lián)控和重大節(jié)假日小車免費通行等急難險重任務(wù)，成功防抗臺風、雨雪冰凍、暴雨洪澇等重大自然災害30余次。涌現(xiàn)了“最美司機”吳斌、姜永古、“愛崗敬業(yè)養(yǎng)護工”周林松、“方向盤上的活雷鋒”舒幼民等一大批具有重大影響的安全生產(chǎn)先進典型，受到省委、政府和交通運輸部多次表彰。
在此，我代表廳黨組，向交通運輸系統(tǒng)全體干部職工、特別是工作在安全生產(chǎn)監(jiān)管第一線的同志們，向一直以來支持交通運輸安全生產(chǎn)的相關(guān)單位和部門，表示衷心的感謝和崇高的敬意!
剛才黎明同志在報告中充分肯定了成績，也分析了不足，我認為講的很透徹。安全生產(chǎn)工作“只有起點沒有終點”，“沒有最好只有更好”，我們決不能沾沾自喜，有所松懈，必須充分認識交通運輸安全生產(chǎn)工作的長期性、艱巨性和復雜性，做到清醒有為。
一是現(xiàn)代交通運輸發(fā)展對行業(yè)安全生產(chǎn)工作提出了新要求。
今年的全省交通運輸工作會議上，廳黨組明確了今后五年以推進五大建設(shè)、構(gòu)建五大體系為主要任務(wù)，著力構(gòu)建海陸空與信息化為一體的布局合理、功能完善、銜接順暢、安全高效、生態(tài)文明的現(xiàn)代綜合交通運輸體系。因此，今后五年全省交通建設(shè)任務(wù)仍然十分艱巨，全省交通建設(shè)投資將突破4000億元，有不少大項目、大工程，而且多在山區(qū)、沿海，工程技術(shù)難度越來越大，建設(shè)環(huán)境更加復雜，這就給交通安全發(fā)展帶來更大的外部壓力。另一方面，運輸結(jié)構(gòu)將加快調(diào)整，運輸組織方式也將發(fā)生變化，信息化手段應(yīng)用將日益廣泛。要求交通運輸安全生產(chǎn)工作必須適應(yīng)新形勢，轉(zhuǎn)變管理理念，改革監(jiān)管方法，進一步拓寬監(jiān)管覆蓋面，由單一監(jiān)管到綜合監(jiān)管，建立全天候、全方位、全過程的交通運輸安全監(jiān)管新模式。
二是體制機制改革對交通運輸安全生產(chǎn)工作提出了新課題。
隨著大部制改革的深入推進，對交通運輸安全的監(jiān)管要求不斷提高。近年來，城市公交客運量迅猛增加，人流密集、流動性大，安全防范困難，安全保障壓力越來越大;軌道交通更是我們面臨的全新領(lǐng)域，無論是運營管理的方式和手段，還是安全監(jiān)管人員的數(shù)量和質(zhì)量，目前還不能完全做到心中有底。需要我們花大力氣學習研究、實踐摸索，縮短對新領(lǐng)域安全監(jiān)管的熟悉時間，認真履行新的職能，不斷提高安全保障能力。加上重大節(jié)假日小客車免費通行政策的實施，對行業(yè)的應(yīng)急能力和服務(wù)水平也提出了全新的更高的要求。為保障重大節(jié)假日及惡劣天氣等復雜狀況下的綜合交通安全暢通，政府成立了浙江省綜合交通應(yīng)急指揮部，指揮部辦公室設(shè)在省交通運輸廳，由我擔任辦公室主任。春節(jié)期間，省廳會同省應(yīng)急辦、公安、鐵路、民航、海事等12家職能部門，對全省綜合交通工作進行指揮協(xié)調(diào)。春節(jié)7天，全省綜合交通運行安全、平穩(wěn)、有序，呈現(xiàn)流量大、事故少、協(xié)調(diào)好的特點，得到了省委政府主要領(lǐng)導的充分肯定和社會各界的一致好評。
三是人民群眾安全便捷出行對交通運輸安全工作提出了新期待。
安全便捷的交通出行是現(xiàn)代文明的具體體現(xiàn)，是和諧社會的具體要求。隨著經(jīng)濟社會的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，人民群眾對交通運輸有了更高的品質(zhì)期待，不但要求安全可靠、便捷舒適，還要求綠色環(huán)保、經(jīng)濟高效，還能適應(yīng)霧霾等極端性氣候變化。
今年春節(jié)前夕，兄弟省份連續(xù)發(fā)生幾起重特大交通事故，再次把交通安全生產(chǎn)問題推向風口浪尖。當前，交通環(huán)境已成為衡量社會進步和人民生活品質(zhì)重要指標，著力解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實的安全便捷出行問題，既是經(jīng)濟社會發(fā)展的必然要求，也是人民群眾的共同期盼，更是交通運輸部門的職責所在，全系統(tǒng)干部職工要進一步采取有效措施，加大工作力度，滿足廣大人民群眾安全便捷出行的新期待和新要求。對此，我們必須時刻保持清醒認識，高度警惕，切實增強做好安全生產(chǎn)工作的使命感、責任感和緊迫感，以更加堅定的信心、更加有力的措施，堅持不懈地抓好安全生產(chǎn)工作，推動安全生產(chǎn)形勢進一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
關(guān)于20xx年工作，剛才黎明同志已經(jīng)作了部署，我再強調(diào)四點。
一是牢固樹立安全發(fā)展理念不動搖。
人民群眾最重要、最基本的權(quán)益是生命權(quán)益。對于交通運輸來說，離開安全這個前提，各項工作就會失去意義。必須時刻牢記安全生產(chǎn)是交通改革發(fā)展的首要任務(wù)，是推進交通大發(fā)展的保障，是衡量人民滿意交通的標尺，抓好安全生產(chǎn)就是對黨和人民群眾負責。要科學認識、正確處理安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與發(fā)展、安全與速度之間的關(guān)系，牢牢守住安全生產(chǎn)這根紅線，采取有力措施，預防和減少一般事故，有效控制較大事故，堅決杜絕重特大事故，確保交通運輸事業(yè)科學發(fā)展安全發(fā)展。
二是緊抓責任落實不放松。
講安全就是講政治、講大局，業(yè)務(wù)工作做得再好，安全工作不到位，發(fā)生了重大生產(chǎn)安全事故，也要一票否決。各單位主要領(lǐng)導要認真履行第一責任人的職責，其他班子成員要根據(jù)分工抓好職責范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作。行業(yè)管理機構(gòu)要結(jié)合業(yè)務(wù)工作實際，各司其職、各負其責，形成一級抓一級、層層抓落實的工作格局。要按照國家和省有關(guān)文件精神，全面落實企業(yè)主體責任、部門監(jiān)管責任和從業(yè)人員的自律責任。各級交通管理部門和行業(yè)管理機構(gòu)要加大檢查指導和督促監(jiān)管工作力度，消除安全監(jiān)管盲區(qū)。要進一步完善安全生產(chǎn)層級責任制，省、市、縣各級的監(jiān)管責任，生產(chǎn)、建設(shè)、運輸、經(jīng)營企業(yè)的責任都要分清楚，落實到位到崗。建立安全生產(chǎn)責任履行承諾制，強化安全生產(chǎn)目標考核。
三是優(yōu)化工作機制不守舊。
機制創(chuàng)新是安全生產(chǎn)工作的生命線。要不斷探索創(chuàng)新與交通運輸經(jīng)濟運行、社會管理相適應(yīng)的安全監(jiān)管模式，建立健全與企業(yè)信譽、項目核準、市場準入和退出等方面相掛鉤的安全生產(chǎn)激勵約束機制。完善企業(yè)和從業(yè)人員安全信用體系，健全失信懲戒制度。要研究制訂企業(yè)分類管理辦法，按企業(yè)規(guī)模、經(jīng)營性質(zhì)進行分類評估考核、監(jiān)督管理，全面推進交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)，嚴格按照交通運輸部的要求完成企業(yè)安全生產(chǎn)標準化考評。進一步貫徹落實交通運輸部安全生產(chǎn)約談、責任追究、重大隱患掛牌督辦、黑名單管理和企業(yè)安全費用投入等規(guī)定，按照安全生產(chǎn)事故“四不放過”的要求，抓好事故隱患的整改和責任追究。
四是完善工作規(guī)范不懈怠。
加快交通運輸安全生產(chǎn)立法進程，以法規(guī)、規(guī)章規(guī)范行業(yè)安全生產(chǎn)工作和個人行為。加強技術(shù)性規(guī)范建設(shè)，重點加快制定完善公路水路運輸、公路運行、橋梁隧道管理、港口經(jīng)營、工程建設(shè)等方面的安全監(jiān)管、風險評估、安全維護和檢測技術(shù)規(guī)程以及安全應(yīng)急信息系統(tǒng)建設(shè)、共享等方面的技術(shù)標準、規(guī)范，提高行業(yè)安全管理的技術(shù)水平。
建立科學合理的工作規(guī)程，明確行業(yè)安全監(jiān)管部門工作檢查、評估、考核的內(nèi)容、方法和程序，明確不同安全類別企業(yè)的監(jiān)管責任人、監(jiān)管頻次、監(jiān)管內(nèi)容等。企業(yè)要完善安全例會、安全形勢定期分析制度、安全質(zhì)量定期報告制度等。特別要重視安全生產(chǎn)崗前培訓，使從業(yè)人員提高自律意識，服從管理，尊重科學，嚴格遵守操作規(guī)程。只有這樣，才能夯實安全生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)。
同志們，交通運輸安全生產(chǎn)責任重于泰山。我們要以對黨、對人民高度負責的態(tài)度，以十倍用心，用百倍努力，扎實工作，持續(xù)推進交通運輸安全形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，為全省交通運輸事業(yè)又好又快發(fā)展提供可靠的安全保障。
交通安全培訓領(lǐng)導講話稿篇十
尊敬的各位領(lǐng)導、老師，各位學員：
大家晚上好!
xx工程職業(yè)技術(shù)學院第五期團學干部培訓班從開班到結(jié)業(yè)歷時一個月，在學院各級領(lǐng)導的親切關(guān)懷和全體工作人員的共同努力下，按計劃圓滿完成了全部培訓課程，今天即將閉幕。在此，我謹代表學院黨委，向關(guān)心、支持本次培訓工作的各級領(lǐng)導、老師表示衷心的感謝，向認真參加本次培訓活動的各位學員致以親切的問候，向順利結(jié)業(yè)的同學和獲得優(yōu)秀學員的同學表示熱烈的祝賀!縱觀本次培訓課的全過程，培訓的內(nèi)容涵蓋廣泛，層次清晰，主題形式多樣且不乏特色，突出的形式有三個：
我們有幸請到了院黨委委員、紀委書記常有恩給我們講授第一講。常書記就學院的發(fā)展歷程;目前學校的`工作重心和發(fā)展情況;當前的共青團工作面臨的新形勢;如何做好一名學生干部等方面做出了深入、細致、生動的講解。與此同時院教務(wù)處處長李振斌、學生工作部部長陸先偉、繼續(xù)教育部處長汪吉平也高度重視此次干部培訓班，并分別針對院學生干部工作實際、深刻生動地給我們講授了《學生干部在學風建設(shè)中的作用》、《學生干部的作用與工作技巧》、《共同推進雙證書制度提升就業(yè)競爭力》等課程。
在培訓課的過程中，陸續(xù)播放了《分類引導青年工作電教片》。生動的畫面和詳細透徹的言語深受學員的喜愛，學員們在這種方式的培訓下能夠充分吸收課堂所學的知識，都為電教片中的內(nèi)容吸引，感觸頗深。
在整個培訓課程過程中，穿插了兩節(jié)實踐課程，分別是：深情感受升國旗莊嚴儀式和趣味運動會。在實踐和活動過程中學員們團結(jié)一心，牢記服務(wù)理念和團結(jié)意識。
本次培訓課加強了我院學生干部的隊伍建設(shè)，明確了對今后工作的發(fā)展方向，進一步提高學生干部的專項管理素質(zhì)。來自六個系的共174名學員參加了這次培訓課程學習。培訓期間，各位學員均能自覺遵守培訓班的統(tǒng)一安排，專心聆聽，認真學習，現(xiàn)場討論積極、熱烈，達到了相互交流、積極促進、共同進步的目的。因此，從這點上來看，此次干部培訓班是成功的。
在新的形勢下，為了助推示范院校建設(shè)對我們的學生干部提出了更高的要求，我們只有在不斷學習的過程中干好學生工作、在學生工作的過程中去學習更多的知識，不斷汲取知識的營養(yǎng)，不斷提高自身的修養(yǎng)，才能無愧于廣大學生賦予我們的神圣使命。大家在學習結(jié)束之后，要認真總結(jié)以往的工作經(jīng)驗，要從實踐中來到實踐中去，在今后的工作中探索新思路、提出新舉措、創(chuàng)造新經(jīng)驗、做理論與實踐相結(jié)合的探索者、實踐者。
我宣布：長江工程職業(yè)技術(shù)學院第五期團學干部培訓班閉幕!最后，祝各位學員身體健康，學習進步，在今后的工作中取得更好的成績!謝謝大家。
交通安全培訓領(lǐng)導講話稿篇十一
我是上海商學院輔導員xxx，今天我非常榮幸能夠作為學員代表之一在這里發(fā)言。首先請允許我代表培訓班的所有學員向上海市教委、上海大學的領(lǐng)導和老師們表示感謝，謝謝你們?yōu)槲覀儎?chuàng)造了清雅的培訓環(huán)境，精心設(shè)置了高質(zhì)量的培訓內(nèi)容，提供了細致周到的后勤保障服務(wù)，謝謝你們！
通過此次上海大學輔導員培訓基地舉辦的輔導員崗前培訓，我明白了輔導員的崗位職責和工作內(nèi)容，懂得了輔導員開展工作需要講究藝術(shù)，更理解了輔導員工作的`根本是以學生為本，引導學生成長長才。5天的培訓中，我們聆聽了魯雄剛、樊春妹、趙小青等12位上海大學老師的精彩課程，他們不僅從總體上闡述了輔導員的工作職責和工作藝術(shù)，讓我們對輔導員工作有了一個總體架構(gòu)和認知，還從大學生心理健康、職業(yè)生涯規(guī)劃、學生黨團建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)思想政治教育等9個專題向我們展示了輔導員工作的方方面面，不僅讓我們了解了開展大學生工作的流程，也提前告知了在工作中可能遇到的困難和面對困難的態(tài)度以及解決問題的方案。通過培訓讓我明白，作為輔導員，我們要用真心去關(guān)愛學生，用真愛去溫暖學生，用真誠去感動學生。要樹立”以學生為本“的服務(wù)意識，成為學生思想上的”指路人“、學業(yè)上的”引導者“、情感上的”守護神“和生活上的”勤務(wù)兵“。
感謝五天的培訓，讓我體會到了輔導員工作的光榮，感受到了追逐夢想的激情，更讓我學習到了履行輔導員神圣使命的知識與技能。學無止境，在即將開始的輔導員工作中，在教育學生辨別善與惡，美與丑，有所為與有所不為的同時，我們也會努力修正自己的行為，完善自身的道德標準與價值體系，縱橫求和，筆直做人。學高為師，身正為范。
我是輔導員，我光榮——這是發(fā)自內(nèi)心的呼喊。我，在輔導員的崗位上，我會牢記使命，讓學生滿意，讓家長放心，讓學校滿意，讓社會放心。
最后祝各位老師身體健康，各位同仁工作順利，開心美滿。謝謝！
交通安全培訓領(lǐng)導講話稿篇十二
同志們：
非常高興能夠參加這次培訓會，和大家一起就區(qū)發(fā)展進行溝通交流。下面，我從近年來我區(qū)發(fā)展歷程、面臨的形勢和前景規(guī)劃等幾方面與大家進行探討，并借此機會提出幾點希望和要求。
對宜商區(qū)域進行重點整合推介，大商貿(mào)大流通格局初步形成。區(qū)是我市及周邊地區(qū)重要的商品集散地，擁有木材、工業(yè)品、服裝鞋類、五金機電、果品等多家市場，但是，這些市場一般整體經(jīng)濟規(guī)模小、檔次低、輻射帶動能力不強，且有部分市場坐落市區(qū)，發(fā)展空間狹小，還對周邊環(huán)境造成一定影響，與中心城區(qū)的地位不相稱。近年來，我們結(jié)合城市建設(shè)，積極推動商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)提檔升級，聘請中鋼設(shè)計院、清華大學等專業(yè)機構(gòu)，高起點編制了荷花池、火車站、長蘆大道三大商業(yè)圈建設(shè)規(guī)劃，滄州綜合物流園、彩龍國際商貿(mào)廣場等項目已落戶實施。
積極對接大企業(yè)、大集團，經(jīng)濟外向度明顯增強。近年來，我們緊緊圍繞三大重點產(chǎn)業(yè)，主動走出去對接洽談，先后引進了美國百仕通集團、韓國愛姆帝公司、日本東麗公司、河北物流集團、香港龍采集團、河北新東亞集團、山西靖燁集團等一批戰(zhàn)略投資者和合作者，為區(qū)域市區(qū)最大的外商獨資企業(yè)。同時，積極鼓勵轄區(qū)企業(yè)走外向型發(fā)展道路，大力開拓國際商場，外貿(mào)出口規(guī)模不斷加大。20xx年出口創(chuàng)匯1.42億美元；20xx年出口創(chuàng)匯達到2.21億美元，均位列全市第一；20xx年在全球金融危機的影響下實現(xiàn)出口創(chuàng)匯1.1億美元，繼續(xù)位居全市前列。
名專家來區(qū)長期帶徒講學，多個教研成果在全國獲獎，并培養(yǎng)出了全國十佳少先隊員陳一栗、鄭佳璐等一批優(yōu)秀學生，全區(qū)教育教學質(zhì)量有了明顯提升。同時，圍繞事關(guān)群眾切身利益的冬季供暖、疫病防控、食品安全、生產(chǎn)安全等方面，全區(qū)各級各部門以守土有責的精神，創(chuàng)新思維，扎實工作，營造了群眾安居樂業(yè)，社會和諧穩(wěn)定的良好局面。
名副其實的工業(yè)強區(qū)，為滄州成為百萬人口大城市提供產(chǎn)業(yè)支撐。四是財稅結(jié)構(gòu)更趨優(yōu)化，經(jīng)濟增長的基礎(chǔ)更加堅實。
只有方向明確，步調(diào)一致，才能凝聚和調(diào)動各方力量，形成推進工作的強大合力。下面，我將今年全區(qū)經(jīng)濟工作的重點和思路向大家介紹一下，希望同志們在工作中好好把握。
一是推動“一線兩翼”開發(fā)，讓老城區(qū)實現(xiàn)新變化、展現(xiàn)新氣象。按照“一線帶動、兩翼齊飛、東西平衡、統(tǒng)籌發(fā)展”的思路，抓住全省城鎮(zhèn)面貌“三年大變樣”的重要機遇，以更大的力度實施拆遷改造，加快城市建設(shè)步伐，讓老城區(qū)面貌、功能、品位實現(xiàn)較大提升。一線即京滬鐵路沿線區(qū)域。主要包括王御史、蔡莊子、三里莊三個村和泰和世家、眾和嘉苑、欣怡嘉苑、滄鐵家園等項目，通過該區(qū)域的開發(fā)建設(shè)，改善城市窗口形象，培育總部和樓宇經(jīng)濟。其核心是火車站區(qū)域開發(fā)，在北個體車站區(qū)域建設(shè)大型商業(yè)設(shè)施，將周邊鞋類、工業(yè)品、五金三個批發(fā)市場進行整合升級，徹底解決經(jīng)營檔次低、發(fā)展空間受限問題。沿路兩側(cè)建設(shè)寫字樓、星級酒店，聚集金融保險、宣傳創(chuàng)意、信息咨詢等服務(wù)業(yè)，積極吸引大型工業(yè)企業(yè)在這里設(shè)立研發(fā)和銷售中心，努力構(gòu)建配套全，有較強輻射力的現(xiàn)代化商務(wù)中心。拆遷解放路以北老舊建筑，建設(shè)現(xiàn)代住宅小區(qū)。相信不久的將來，一個人流如織、功能完善、風格現(xiàn)代的新商業(yè)區(qū)將呈現(xiàn)在獅城百姓面前，在更高層次上再現(xiàn)往日的繁榮與輝煌。目前，火車站區(qū)域的總體規(guī)劃已完成，按照開發(fā)計劃，今年搬遷北個體車站，在原址開工建設(shè)大型批發(fā)市場。城市核心區(qū)即沿清池大道區(qū)域。主要包括鼓樓上城、荷花池、造紙廠舊廠區(qū)、十字街、小樹林等項目，重點是荷花池區(qū)域改造建設(shè)，我們將對西起清池大道東至建設(shè)大街348畝范圍內(nèi)的1600余戶全部拆遷，沿清池大道興建大型商業(yè)設(shè)施、高檔寫字樓、星級酒店，并引進英國樂購、奧特萊斯等品牌入駐。在東風中路及清真女寺規(guī)劃支路兩側(cè)，建設(shè)商業(yè)步行街和美食一條街；在荷花池周邊興建市民公園、茶藝館、咖啡廳、酒吧等休閑場所。同時，建設(shè)四個高檔居住組團。全部改造完成后，滿池荷花清香四溢，百年鼓樓鐘聲悠揚，商場酒店錯落林立，該區(qū)域?qū)⒊蔀橐粋€集人文景觀、休閑娛樂、飲食購物于一體的大型城市綜合體。目前，荷花池區(qū)域各項前期工作已就緒，近期啟動拆遷。城市次中心區(qū)即千童大道以東區(qū)域，加快啟動東村、西村、利民小區(qū)、鑫石嘉苑等項目的拆遷改造，積極謀劃啟動十三化建危陋房、劉表莊村改造。同時依托千童大道的經(jīng)濟拉動作用，在中段開發(fā)建設(shè)大商場、大超市，填補道東沒有大型商業(yè)設(shè)施的空白，鹽百和意明商場都有強烈的投資愿望，正在做前期工作，有望年內(nèi)啟動。加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。配合完成解放東路、交通大街、百川路和海豐大道修建改造工程，綠化亮化火車站、清真女寺區(qū)域和千童大、鐵西大街、交通大街、建設(shè)大街、維明路5條主干道，硬化小街小巷18條，新建4個標準化菜市場，進一步強健城市“骨架”，完善承載功能。同時，結(jié)合城市建設(shè)，加快中小學校教育布局調(diào)整，新建蘆家園、鄧官屯兩所高標準的農(nóng)村小學，年內(nèi)就可以投入使用。兩年內(nèi)，通過向上級爭取一點、我們財政投入一點、向社會募集一點，再新建或遷建實驗、蔡莊子、新立等幾所小學，大力改善校園環(huán)境，讓我們的孩子在漂亮、寬敞、明亮、安全的教室內(nèi)，快樂健康的成長。
，可提供上千個品牌、數(shù)萬種不同的家居建材商品，打造我市首家大規(guī)模、高檔次、一站式家居建材市場。該項目5月初將開工建設(shè)。管材管件交易中心總投資5.2億元，建筑面積25萬平方米，利用鹽山、孟村等縣的管道裝備生產(chǎn)資源，建設(shè)以倉儲、展示、電子交易和物流配送于一體的大型交易市場。目前，該項目已列為20xx年全省第一批重點建設(shè)項目。滄州綜合物流園總投資7億元，依托黃驊港和鐵路專用線，在全國范圍內(nèi)進行鋼材板材、鋼結(jié)構(gòu)加工和倉儲調(diào)配，將帶動運輸、機械加工等相關(guān)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。三大商貿(mào)物流園區(qū)建設(shè)后，將形成一個年交易額80億元，輻射冀中南、魯西北的現(xiàn)代物流基地。
同志們，剛才我們講了當前的工作重點和遠景謀劃，應(yīng)該說目標美好，任務(wù)繁重，壓力巨大。面對新的機遇和挑戰(zhàn)，區(qū)正站在一個新的起點，實現(xiàn)美好愿景，我們必須上下同心，群策群力，付出更多艱辛和汗水。今天在座的都是20xx年以來新履職的干部，新的崗位，新的面貌，新的使命，你們同區(qū)一樣，也站在了一個新的起點，“雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越”。以前無論你有多輝煌，多優(yōu)秀，都已成過去，數(shù)風流人物，還看今朝。我們每一個人都必須重新定位，找準工作的切入點和落腳點，以更加飽滿的熱情投身到區(qū)的建設(shè)中去，既在工作中實現(xiàn)自己的價值，又無愧于組織的信任，無悔于自己的青春。借此機會，也結(jié)合自己的一些經(jīng)歷，就如何學習提高，創(chuàng)新實踐，談幾點體會，同時給新上任的干部提幾點希望和要求，也算是和大家共勉。
對形勢的判斷能力、對大局的把握能力和對難題的破解能力，更好的推動工作。一是要以踏實沉靜的態(tài)度去學習，力戒浮躁。學習不能像小貓釣魚，一會想這一會想那，浮浮騰騰，淺嘗輒止。一定要踏下身子，收起性子，扎扎實實地學些東西。要從指導工作和自身素質(zhì)提高的要求出發(fā)，制定學習計劃，推掉不必要的應(yīng)酬，每天拿出時間，系統(tǒng)地讀些有深度的書和文章，通過知識的積累，打開眼界，開闊思維，不斷明晰工作思路，豐富工作招法，推動工作的開展和創(chuàng)新。二要以致用為根本，拓展知識面。要加強業(yè)務(wù)知識的學習，作為分管副職要成為分管工作的行家里手、業(yè)務(wù)專家，這樣才能成為一把手倚重的好幫手，決策的好參謀；要加強項目運作、城市經(jīng)濟、財政金融、招商引資及土地、規(guī)劃、拆遷等政策方面的學習，把自己塑造成為業(yè)務(wù)精通、知識淵博的復合型人才；要加強政治理論學習，堅定自己政治信念和明辨是非的能力。三學習要注重方法，善于取長補短。學習不能閉門造車，要善于站在別人肩膀上“拿來主義”，要多向業(yè)務(wù)熟練的老同志學習，還要積極借鑒外地的先進經(jīng)驗。要理論聯(lián)系實際，多下基層調(diào)查研究，用實踐檢驗理論，用理論指導實踐，把學到的理論真正轉(zhuǎn)化為謀劃工作的思路，推動工作的招法和促進工作的措施。
力沒有正確認識的結(jié)果，前一類同志缺的是對事業(yè)的忠誠之心，敬畏之意，后一類則是缺少對工作的使命之感，擔當之責，均需要我們引以為戒，時時對照糾正，保持正確的方向。
（三）必須以摯誠之心待人處事。在座的同志，因為工作需要，調(diào)整到新的崗位，位置變了，環(huán)境變了，如何在新的班子中找準位置，迅速地融入新的集體之中，考量著一個人處事能力和水平的高低。我認為在一個團隊中處好關(guān)系的根本原則就是要待人以誠。以誠摯之心與領(lǐng)導、同事、下屬相處，把復雜的人際關(guān)系用簡單的方式來處理。有了誠心，大家就能坦誠相見，就多了心與心的溝通交流，就能有效地避免誤會和矛盾，彼此之間就不會有隔閡與芥蒂。在處理關(guān)系上要注意那么幾個方面。一是和一把手的關(guān)系。工作中既要維護主要領(lǐng)導權(quán)威，服從領(lǐng)導和指揮，又要當好參謀，對分管的工作拿出自己的思路和看法，幫助一把手做出正確決斷。要多匯報，多請示，遇事多溝通，多聽取一把手的意見，絕不可隨意做主。決策的事項、定下來的事，一定要一絲不茍地抓好落實，不能擅自更改。二是和其他班子成員的關(guān)系。在一個班子里共事時間不會太久，大家都應(yīng)珍惜這種機會，要心胸開闊，互諒互讓，切不可斤斤計較，太過較真。平時彼此要多通氣，對方需要自己配合時一定要有姿態(tài)，全力以赴，盡力而為，大家因工作結(jié)緣，要努力成為工作上的好搭檔，生活中的好朋友。三是和分管下屬同志的關(guān)系。要樹立威信，以自己的人格魅力把大家團結(jié)凝聚起來，形成工作的強大合力。對資歷較老的同志，要理解尊重，說話派活要講究方式，切實發(fā)揮他們的模范帶頭作用。對年輕同志工作上要嚴格要求，生活上要關(guān)心愛護，指導幫助他們盡快進步，成長為業(yè)務(wù)骨干。
（四）必須以“有為”之心干事創(chuàng)業(yè)。在座的同志，通過去年的調(diào)整，走上了新的崗位。面對新的工作崗位和職責，大家必須抱定一顆“有為”之心，全身心地投入到我區(qū)建設(shè)中，在各自的崗位上各盡所能，各顯神通，創(chuàng)出自己新的業(yè)績。一是機遇難得，大有可為。組織上把大家優(yōu)選出來，提拔重用，就是看中了大家平時的工作精神和工作業(yè)績，認為大家可堪重用，有能力擔負起方方面面改革和發(fā)展的重任。當前我區(qū)經(jīng)濟社會正處于趕超跨越的關(guān)鍵時期，發(fā)展建設(shè)點多面廣，任務(wù)集中，給大家提供了一個施展才華的舞臺。
交通安全培訓領(lǐng)導講話稿篇十三
各位領(lǐng)導、各位學員：
大家上午好!在熱情如火的六月，20--年--培訓班經(jīng)過精心準備，今天正式開班了。我受--領(lǐng)導委托，在此，向一直關(guān)心支持--發(fā)展的各位領(lǐng)導表示衷心的感謝!向各位學員的到來表示熱烈的歡迎!
為承辦好這次培訓班，我們前期做了大量準備功課，在與--有關(guān)領(lǐng)導和主管部門充分溝通、緊密對接的基礎(chǔ)上，深入了解--工作現(xiàn)狀，結(jié)合基層--工作實踐的重點、難點，有針對性地進行課程設(shè)計，邀請了--方面的知名專家進行授課，對基礎(chǔ)--業(yè)務(wù)進行分解細化，進行專題講授，以提高培訓的針對性和實用性。
能夠承辦此次培訓項目，對我們來說既是一份信任，也是一份責任。為此，我們從教學管理、后勤服務(wù)、跟蹤反饋等方面都做了精心準備，并選派經(jīng)驗豐富、責任心強的項目管理人員，全程跟班做好班級服務(wù)管理。我們努力做到嚴細運作、熱情服務(wù)，盡最大努力讓學員滿意、讓領(lǐng)導放心，確保本次培訓任務(wù)完成好。
為了能夠順利本次培訓班的培訓目標，取得預期效果，在這五天的時間里，希望我們能夠遵守以下四個約定：
一是安靜有序：嚴格遵守班級紀律要求，堅持做到不遲到不早退，不隨意缺勤，如需請假請先給單位組織科請假，再向--領(lǐng)導請假;在課堂上，為避免不必要的干擾，共同創(chuàng)造一個安靜的學習環(huán)境，請大家把手機調(diào)制靜音或震動狀態(tài)。
二是團結(jié)協(xié)作：希望大家能夠在本次培訓中做到團結(jié)互助，實現(xiàn)自我發(fā)展和幫助小組成員共同發(fā)展。完成好本次培訓班的研討題，結(jié)合基層工作實踐，“--”，以小組為單位，圍繞貫徹--理念這個主題，積極研討寫好--的技巧和方法。以小組為單位把研討結(jié)果梳理形成文字材料，另外再撰寫一篇現(xiàn)場新聞故事。小組研討文字材料在培訓班結(jié)束前統(tǒng)一提交給班主任，現(xiàn)場--稿件作為研討成果將在研討交流會上進行交流。
三是積極進?。合Ｍ蠹以谂嘤栔蟹e極發(fā)言，在研討中貢獻自己的智慧，聚集問題、解決問題，激發(fā)其他成員思考;培訓班實行自主管理的模式，我們一共分成八個小組，每個小組依次負責給一個老師結(jié)課和進行課前暖場小活動。為了更好的做好班級自我管理，我們設(shè)置了班委，班委由班長、副班長、學習委員、紀律委員、宣傳委員、安全委員組成。一共分了八個組，每個組均設(shè)有一個組長。下面我給大家介紹一下我們的班委和小組長，班長：，副班長：，學習委員：，宣傳委員：，紀律委員：。希望我們的班委和小組長們切實負起責任來，帶領(lǐng)大家共同營造一個安靜有序、團結(jié)積極、和諧愉快的學習氛圍。
四是分享和諧：希望在整個培訓過程中，大家以開放的態(tài)度傾聽不同意見，分享自己的見解和思考，群策群力，碰撞智慧的火花，共同營造一個和諧愉快的學習氛圍。希望大家共同遵守我們的約定，認真學習、暢所欲言、匯集智慧，一起度過一個愉快的學習之旅!同時，也希望大家多提寶貴意見，以便我們在教學、管理和服務(wù)中改進工作、提高水平。
最后，祝大家學習愉快!
預祝培訓班取得圓滿成功!
交通安全培訓領(lǐng)導講話稿篇十四
各位代表、同志們：
根據(jù)廠工會年初工作安排，今天，我們在這里舉辦一期職工代表培訓班。首先讓我代表廠黨委和廠工會，對本次培訓班能如期舉辦表示祝賀，對市委講師團和公司工會的老師和專家來授課表示衷心地感謝。這次培訓班是我們對本屆職工代表進行的第二次業(yè)務(wù)知識培訓，從上一期的培訓情況來看，通過老師講課和學員看錄象兩種學習方式，效果還是很不錯的。今后，我們還將努力地創(chuàng)造機會，讓大家接受更多、更全面的培訓和教育。
加強企業(yè)民主管理，堅持依靠職工辦好企業(yè)，是實現(xiàn)國有企業(yè)改革和發(fā)展目標的必由之路，是實現(xiàn)工會工作“五突破一加強”，貫徹落實“三個代表”思想的重要基礎(chǔ)。當前“以法治廠”的根本形勢對我們加強民主管理工作提出了更高的要求。黨的十七大明確提出，企業(yè)民主建設(shè)要“堅持和完善以職工代表大會為基本形式的企事業(yè)民主管理制度，組織職工參與改革和管理，維護職工合法權(quán)益”。幾年來，我們廠在建立健全以職工代表大會為基本形式的企業(yè)民主管理制度、保障職工群眾民主權(quán)益方面做了大量工作。廠黨委和行政也非常重視，給予了大力支持，保證了廠兩級職代會制度的完善。企業(yè)的重要改革措施和有關(guān)職工切身利益的各項規(guī)章制度，都能提高職代會討論通過后在實施。堅持了職代會民主評議企業(yè)領(lǐng)導干部和業(yè)務(wù)招待費向職代會報告制度，并大力推行廠務(wù)公開工作。在基層班組開展了以民管會為主要形式的班組民主管理等。這些措施有力地促進了企業(yè)的民主政治建設(shè)，充分調(diào)動了廣大職工群眾的工作積極性，增強了他們的主人翁責任感，為企業(yè)的改革、發(fā)展和穩(wěn)定作出非常大的貢獻。但同時，我們也看到了由于職工代表自身素質(zhì)參差不齊，有部分代表工作能力不強，政策理論知識掌握不夠等原因，不能很好地履行職工代表的職責，影響了我們民主管理工作的實際效果和質(zhì)量，成為制約和影響我們民管工作的不利因素，使我們的工作不能做到讓廣大職工群眾完全滿意。為改變這種被動局面，我們舉辦了這次職工代表培訓，這也正是我們這次辦班的目的和初衷所在。
作為一名職工代表，肩負代表職工群眾行使民主管理權(quán)力的責任和義務(wù)，其自身素質(zhì)的高低直接關(guān)系到民主管理水平的發(fā)揮。因此，我們說要提高企業(yè)民主管理的質(zhì)量和水平，提高廣大職工代表的自身素質(zhì)，增強其參政議政能力是非常必要的。這次培訓班，是我們在廠生產(chǎn)任務(wù)十分繁重的情況下，經(jīng)過與多方協(xié)調(diào)，克服了許多困難后為大家提供的一次難得的學習機會，盡管學習的環(huán)境和條件差一些，希望大家能珍惜這次學習機會，認真地學習有關(guān)理論知識，并把所學習到的知識應(yīng)用到企業(yè)的民主管理工作中去，以更好地履行一個職工代表的職責。
最后，預祝各位取得好的學習成績，預祝本期培訓班圓滿地完成培訓任務(wù)。
交通安全培訓領(lǐng)導講話稿篇十五
各位領(lǐng)導，各位專家，同志們：
大家好!
今天，我們在xx召開xx春季教師培訓，借此機會，我謹代表xx對本次培訓的順利開班表示熱烈祝賀!向關(guān)心支持我區(qū)教育發(fā)展的各位專家、老師表示最衷心地感謝。
我市新一屆政府領(lǐng)導班子非常關(guān)心、重視教育。前一段時間區(qū)上領(lǐng)導親自參與基礎(chǔ)教育質(zhì)量調(diào)研，旨在摸清教育現(xiàn)狀，推動教育全面發(fā)展。黨代會上提出我們要打好教育翻身仗這一口號，要把我市教育作為第二張名片來抓。12月底我們召開的"兩考"工作總結(jié)表彰會，市上主要領(lǐng)導都參加并做了重要講話。大家應(yīng)該清醒地看到，當前我市教育面臨著前所未有的挑戰(zhàn)和機遇，我們廣大教育工作者應(yīng)該抓住機遇，努力提高自身能力，力爭為楊凌教育發(fā)展做出更大的努力。
今天，我市中小學教師500人坐到這里，將開始接受為期兩天的培訓，希望通過這次培訓學習，全體教師能夠轉(zhuǎn)變教育觀念，改進教學行為，全面提升自身素質(zhì)，提高教育教學質(zhì)量?，F(xiàn)就做好本次培訓工作提幾點要求：
全體教師要克服培訓期間寒冷、臨近過年心不在焉等不良影響，既來之，則安之。
我們要利用好這次學習機會，進一步夯實做一名教師的基本功，進一步增強新知識、開闊新眼界、提煉新思想、拓寬新思路;要利用好培訓平臺，相互交流、互相學習、共同提高。我們要以高度自覺的態(tài)度，良好的精神狀態(tài)，務(wù)實的學習精神來參加這次培訓，進一步增強使命感和責任感，圓滿完成培訓中需要學習的內(nèi)容和任務(wù)。
學習是從業(yè)的資本，興業(yè)的前提，是個人安身立命的需要，是社會發(fā)展進步的需要。作為一名教師，就要有終身學習的態(tài)度、愿望。牢固樹立終身學習的思想，才能在教書育人中不斷創(chuàng)新，不斷發(fā)展，不斷追求。英國著名哲學家培根講過："歷史使人深刻，詩歌使人聰慧，數(shù)學使人精確，哲學使人深刻，倫理使人莊重，邏輯使人善辯。"我們現(xiàn)在面對的是新知識不斷更新、形勢不斷變化的信息時代。因此，為師者必須善于學習，做到學以致用。在學習中開闊眼界、增長知識、更新知識、提高素養(yǎng)，達到知識素養(yǎng)更全面、理論視野更開闊、師德形象更莊重。為我市教育事業(yè)的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻。
基礎(chǔ)教育的改革和發(fā)展對我們提出了更高、更新的要求，各位老師要增強主動發(fā)展的意識，明確自己的發(fā)展目標，促進自身的專業(yè)成長。我們不能只滿足于做一名維持型、技能型的教師，要在教學實踐中加強反思，積極參與教育科研，讓教學過程成為自身學習、研究、總結(jié)提高的過程，努力成為學習型、反思型、研究型的專家教師。發(fā)達地區(qū)一般對新教師的基本要求是：一年上崗、三年達標、五年成骨干，那么對于在座各位，更是應(yīng)該明確自身實際，爭取迅速成長為骨干教師。
同志們，心有多大，舞臺就有多大。我市的教育是一片希望的田野，建設(shè)現(xiàn)代化教育強市，需要一大批教育教學骨干，培養(yǎng)社會主義一代新人更需要我們不懈努力。希望大家抓住機會，認真學習，學以致用，大膽創(chuàng)新，為我市的教育事業(yè)貢獻你們的力量。
最后，我代表參訓的所有學員，對為本期培訓工作順利開班付出辛勤勞動的所有領(lǐng)導、專家和工作人員表示衷心的感謝!并預祝本次培訓工作圓滿成功!
謝謝大家!
交通安全培訓領(lǐng)導講話稿篇十六
同志們：
大家×午好！經(jīng)過天緊張而有序的學習，在大家的共同努力下，識培訓班今天就要圓滿結(jié)束了。這次培訓班是結(jié)合新形勢下工作特點，精心舉辦的一期集中培訓班。全體參學干部嚴格按照要求和本次培訓日程安排，以飽滿的學習熱情、積極的學習態(tài)度、嚴肅的學習紀律圓滿完成了本次培訓任務(wù)，達到了預期的效果，這對于加強新形勢下干部隊伍建設(shè)，提升管理水平，具有深遠而重要的現(xiàn)實意義。下面，我就此次培訓做一簡要總結(jié)。
一、聯(lián)系實際，注重實效，培訓學習特點突出。
這次集中培訓學習，時間雖短，但主題鮮明，內(nèi)容豐富，安排緊湊，針對性強，具有以下五個方面的顯著特點：
一是師資水平高。本次培訓班安排了。二是培訓內(nèi)容精。，整個培訓，既有基礎(chǔ)理論輔導，又有業(yè)務(wù)知識指導，從理論到實踐，對于我們開展工作都具有很強的指導性和實效性。三是課程安排實。整個培訓過程，計劃周密，落實到位。，提高了培訓質(zhì)量和效果。四是教學要求嚴。按照“嚴要求、重管理、求實效”的辦班要求，在整個培訓過程中，參訓同志嚴格遵守學習紀律，嚴格請銷假制度，按時到課聽講，做好學習筆記，做到了學習工作兩不誤。五是學習風氣濃。每名學員都非常珍惜這次學習機會，并把它作為提高自身素質(zhì)、增強服務(wù)本領(lǐng)的一個難得機遇，。
二、突出重點，明確形式，培訓學習效果明顯。
通過這次培訓，大家在思想政治上和業(yè)務(wù)知識水平上都有新的認識和提高，具體表現(xiàn)在以下四個方面：
一是拓寬思路，明確方向。進一步拓寬了大家的視野，拓展了思路，使大家充分認識到，只有不斷增強發(fā)展意識、創(chuàng)新意識，以思想的大解放、大創(chuàng)新推動工作的大突破、大發(fā)展，才能促進各項工作的提速增效。
二是把握知識，提高素質(zhì)。這次培訓，給大家創(chuàng)造了良好的學習環(huán)境，學習把握了相關(guān)理論和專業(yè)知識，有了更深一層的理解和領(lǐng)會，增強了理論修養(yǎng)，提高了業(yè)務(wù)水平和工作能力，增強了信心。
三是培養(yǎng)骨干，建立隊伍。參加這次培訓的同志，都是。建立一支政治素質(zhì)過硬、業(yè)務(wù)能力過強、創(chuàng)新層次較高的。通過這次培訓，達到了培養(yǎng)業(yè)務(wù)骨干，建立高素質(zhì)隊伍的目標，全面實現(xiàn)跨越式發(fā)展提供了人才保證。
四是促進交流，增強合力。這次培訓，給大家提供了一個相互交流學習的機會。大家能夠主動切磋，取長補短，積極交流，共同促進，加深了了解，增進了友誼，形成了團結(jié)活潑、互幫互學的濃厚學習氣氛。
本次培訓班今天就要結(jié)束了，這里，我再提兩點要求。一是再學習，再深化。這次為期×天的集中培訓學習，雖然取得了達到了預期學習目標。但僅僅靠×天的集中學習培訓是遠遠不夠的，主要還是靠我們在平時加強自學，豐富知識，增長才干。希望大家回去之后，以這期培訓班為契機，掀起學習大討論活動，把學習作為想干事的原動力，會干事的基礎(chǔ)，干實事的助推器，長期不懈地學，扎扎實實地學，做到對學習再深化、再認識、再提高。
同志們，這期培訓班的學習雖然結(jié)束了，但這只是一個新的開始，希望大家以這次學習培訓為新的起點、新的動力，在堅強的領(lǐng)導下，進一步解放思想，改進作風，真抓實干，努力工作，不斷開創(chuàng)新局面，為實現(xiàn)又好又快發(fā)展做出新的更大的貢獻！
最后祝大家工作順利，事業(yè)有成，不斷進步！
謝謝大家！
交通安全培訓領(lǐng)導講話稿篇十七
位同志，各位朋友：
大家上午好!
為掌握新時期工作新重點，提高工作干部隊伍的綜合素質(zhì)，加強系統(tǒng)的自身建設(shè)，促進工作的創(chuàng)新發(fā)展，根據(jù)區(qū)委區(qū)政府的統(tǒng)一部署，今天開始，我們將對全區(qū)工作人員進行業(yè)務(wù)培訓。首先，我代表區(qū)委、區(qū)政府，向參加本期培訓班的同志們表示熱烈地歡迎!
今年是“”開局之年，做好工作具有非常重要的意義。我們要牢牢把握主題，緊緊圍繞區(qū)委、區(qū)政府的中心工作，堅定不移地貫徹，全面深入地貫徹提出的新形勢下發(fā)展四點意見，堅決貫徹中央的決策和部署，努力做好今年的工作，推動兩岸關(guān)系進一步朝和平穩(wěn)定方向發(fā)展。
下面，我就辦好本次培訓會提幾點要求：
一是統(tǒng)一思想，增強學習的主動性。大家要珍惜來之不易的學習機會，端正學習態(tài)度，坐下身來，靜下心來，把寶貴時間和主要精力放在搞好學習培訓上，刻苦學習，認真思考，真正做好學有所思、思有所得、得有所獲，為勝任崗位，做好工作奠定良好的基礎(chǔ)。
二是學以致用，增強學習的針對性。本次培訓班學習時間短，但是內(nèi)容豐富，既有領(lǐng)導親臨授課，又有相關(guān)理論知識學習。大家要認真聽講，堅持學有所用、學以致用，充分發(fā)揚理論聯(lián)系實際的良好學風，緊密聯(lián)系自身工作實際，講究學習的針對性。通過學習，要對自己的工作方法進行自我剖析，檢查工作方式是否有效，工作方法是否得到提高。大家要針對各自的工作，找準不足，認真分析原因，總結(jié)經(jīng)驗，提高素質(zhì)，改進工作，努力提高新形勢下工作的水平，使學習培訓真正取得實實在在的效果。
三是嚴格要求，增強學習的紀律性。本次培訓，不僅是一次理論知識和工作方法的集中培訓，也是一次嚴格的組織紀律性強化訓練。培訓期間，大家一定要強化紀律觀念，自覺服從培訓安排，嚴格遵守培訓紀律，所有學員不得請假，不得擅自離開，不得無故缺席。同時，還要注重交流，組織開展豐富多彩的活動，促使大家共同交流，相互了解，增進友誼。要認真思考，積極討論交流，加深對授課內(nèi)容的理解，實現(xiàn)共同促進、共同提高。
最后，預祝本次培訓班圓滿成功!祝大家工作順利!生活愉快!