總結(jié)不僅是一種學(xué)習(xí)和工作的必備技能,也是鍛煉自己思考和分析能力的有效方式。寫總結(jié)時(shí),我們要注意語言的準(zhǔn)確性和流暢性,避免使用模糊或歧義的表達(dá)方式。以下是一些針對(duì)不同類型任務(wù)的總結(jié)范例,希望能對(duì)大家的寫作有所幫助。
煤炭運(yùn)輸工作總結(jié)篇一
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》、《中華人民共和國(guó)建筑法》及其它有關(guān)法律,行政法規(guī)、遵循平等、自愿、公平誠(chéng)實(shí)信用的原則,結(jié)合本項(xiàng)目的具體情況,甲方?jīng)Q定將頭道溝、三道溝的運(yùn)煤承包給乙方,為了明確甲乙雙方的責(zé)任和義務(wù),經(jīng)雙方多次友好協(xié)商一致同意簽訂以下條款:雙方共同遵守。
一、運(yùn)輸概況:
2、運(yùn)輸距離:頭道溝30公里左右,三道溝25公里左右。
3、運(yùn)輸單價(jià):頭道溝(稅后價(jià))。
4、計(jì)量方式:以電子過磅計(jì)量為準(zhǔn)。
6、機(jī)械要求:輛,暫時(shí)進(jìn)場(chǎng)輛。
7、工程期限:年10月20日至10月21日止。
8、油料由乙方自負(fù)。住宿由甲方提供,費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
9、甲、乙雙方在本合同簽訂生效實(shí)施后,如甲方不按本合同約定期限如時(shí)結(jié)帳,否則甲方按乙方運(yùn)煤總款額銀行利息的三倍補(bǔ)償給乙方。
二、運(yùn)輸款結(jié)算方式:
三、甲、乙方雙方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任:
1、甲方的責(zé)任:交警、路政、煤管、拋灑、超載、群眾干擾等費(fèi)用,甲方必須確保乙方的車輛在裝卸地點(diǎn)的道路暢通無阻。
2、如乙方車輛進(jìn)入煤場(chǎng)后,超過24小時(shí)甲方不能按本合同所簽訂的數(shù)量和日期開工,或者因甲方的原因造成乙方不能正常運(yùn)輸?shù)?,其損失由甲方承擔(dān),按每個(gè)臺(tái)班費(fèi)500元補(bǔ)償給乙方。
3、乙方的責(zé)任:乙方所有進(jìn)場(chǎng)車輛必須做到安全文明運(yùn)輸,所有駕駛?cè)藛T不準(zhǔn)酒后駕車,如出現(xiàn)交通事故責(zé)任由乙方自行承擔(dān),乙方將駕駛員的身份證、駕駛證、行駛證復(fù)印件交給甲方備案,承辦通行證手續(xù)等使用。
4、甲方合理安排,乙方服從管理和調(diào)度,所有車輛必須按照甲方指定的路線正常行駛,因亂倒亂卸、倒買倒賣丟失扣提煤?jiǎn)?,煤票按照山路公司等相關(guān)手續(xù)簽字生效。否則按公司規(guī)定市場(chǎng)價(jià)處罰。
四、其它條款:
1、甲、乙雙方同等的享受國(guó)家及企業(yè)對(duì)本項(xiàng)目運(yùn)輸價(jià)格的優(yōu)惠政策。
2、運(yùn)輸期間,因運(yùn)輸內(nèi)容變更;公里變更、單價(jià)變更、工期變更、增減數(shù)量,以運(yùn)輸變更計(jì)劃單結(jié)算為依據(jù),雙方共同協(xié)商定量定價(jià),不在重新簽訂合同。
3、甲、乙雙方約定,雙方在合同簽字生效后本合同履行期內(nèi),甲方不準(zhǔn)單獨(dú)與車隊(duì)發(fā)生一切關(guān)系,不準(zhǔn)單獨(dú)與車隊(duì)結(jié)帳或簽訂合同及協(xié)議書,否則甲方應(yīng)承擔(dān)乙方拾倍每年的運(yùn)輸總量的運(yùn)輸款及合同違約金,按本合同運(yùn)輸總量、總價(jià)款的5%處罰賠償給乙方,還應(yīng)承擔(dān)合同違約金及經(jīng)濟(jì)法律責(zé)任。
4、在甲、乙雙方合同生效后,應(yīng)積極的按照甲方進(jìn)場(chǎng)通知書的期限調(diào)動(dòng)車輛準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)。如乙方調(diào)動(dòng)的車輛完善后,準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)前,甲方的開工日期如有變動(dòng)或者推遲開工,因各方面的原因不能開工,甲方應(yīng)承擔(dān)賠償乙方因本合同運(yùn)輸項(xiàng)目調(diào)動(dòng)的車輛所有的一切經(jīng)濟(jì)損失。
5、因自然災(zāi)害或人力不可抗拒的因素造成雙方不能正常運(yùn)輸,運(yùn)輸期限相應(yīng)順延,造成損失,甲乙雙方各不索賠。
五、違約責(zé)任:甲、乙雙方約定雙方不準(zhǔn)以欺騙、欺詐的方式給對(duì)方簽訂合同,違約方應(yīng)承擔(dān)守約方相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失及法律責(zé)任。
六、以上條款,甲、乙雙方各自遵守,如一方違約;按本合同總數(shù)量總價(jià)格的3%處罰,賠償給守約方。
七、解決本合同糾紛方式:在合同簽訂所在地人民法院起訴或仲裁委員會(huì)裁決。
八、雙方在合同履行期間所有發(fā)生的問題分清責(zé)任,不得推誘,本合同未盡事宜,雙方友好協(xié)商后另簽訂附加協(xié)議,附加協(xié)議書享有本合同同等的法律效力。
九、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章后生效。
甲方:
簽訂地點(diǎn):薩拉齊鎮(zhèn)。
簽訂日期:年月乙方:日
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煤炭運(yùn)輸工作總結(jié)篇二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)各位同事:
大家好!2013年即將過去,在這一年的工作當(dāng)中,在各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事的幫助下,自己在工作方面取得了一些成績(jī),下面就將本人今年的工作總結(jié)匯報(bào)如下,也請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)同事提出寶貴意見及建議。
在今年的工作當(dāng)中,主要負(fù)責(zé)綠地項(xiàng)目中**至**,**煤炭運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)的結(jié)算工作,在新成立的質(zhì)押物流小組當(dāng)中負(fù)責(zé)發(fā)貨信息的管理工作。
在綠地具體的工作中主要是記帳,輸帳,清算運(yùn)費(fèi)工作,司機(jī)拿著有效單據(jù)來結(jié)算本次運(yùn)費(fèi),在結(jié)算運(yùn)費(fèi)時(shí)要做到不快不慢,有條不紊,認(rèn)真看清單據(jù)上各項(xiàng)數(shù)據(jù),以及有關(guān)人員的簽字確認(rèn),在單據(jù)無問題的情況下為司機(jī)辦理運(yùn)費(fèi)的結(jié)算,當(dāng)單據(jù)出現(xiàn)問題時(shí)積極協(xié)助司機(jī)處理單據(jù)問題,以幫助司機(jī)盡快完成運(yùn)費(fèi)的結(jié)算工作,以加快自己的工作效率,提高車輛運(yùn)輸頻率,為公司帶來更高的利益。
每日夜晚在工作完畢后,會(huì)對(duì)當(dāng)天登記的數(shù)據(jù)進(jìn)行確認(rèn),同時(shí)也會(huì)讓同事進(jìn)行二次審核,以確保數(shù)據(jù)不會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤。在確認(rèn)無問題的`情況下,將報(bào)表發(fā)給公司。
在年末時(shí)加入了質(zhì)押物流工作小組,在工作小組中主要負(fù)責(zé)各項(xiàng)目的數(shù)據(jù)管理,因這些項(xiàng)目都為新增加的項(xiàng)目,需要提前做大量的前期準(zhǔn)備工作,如登記各公司的公司信息,建立電子檔案等等,在工作中也會(huì)遇到有自己處理不了的事情,會(huì)積極向同事及領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教,積極處理出現(xiàn)的問題,以達(dá)到雙方都滿意的程度。
隨著2013年即將過去,我也在工作當(dāng)中不斷的成長(zhǎng),在成長(zhǎng)的過程當(dāng)中也發(fā)現(xiàn)了些問題需要改正,如專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),缺乏耐心,還有就是與人的溝通技巧,這些東西都是我在以后的工作當(dāng)中要努力改進(jìn)的地方。
我雖然在平凡的崗位上工作,但是我把企業(yè)的事當(dāng)作自己的使命、任務(wù)。自己工作的方向、前進(jìn)的動(dòng)力,就是做好自己的本職工作的同時(shí)在工作中提高自己、發(fā)展自己,進(jìn)而成為企業(yè)發(fā)展前進(jìn)最堅(jiān)強(qiáng)、最牢固的力量,帶動(dòng)企業(yè)在行業(yè)中脫穎而出,成為行業(yè)的佼佼者。
煤炭運(yùn)輸工作總結(jié)篇三
甲方:_________(礦方)。
乙方:_________(承運(yùn)方)。
經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商,根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》規(guī)定,在平等互惠的基礎(chǔ)上,按照自愿、等價(jià)有償?shù)脑瓌t,達(dá)成如下協(xié)議:
1、甲方負(fù)責(zé)24小時(shí)為乙方裝車、檢斤,絕對(duì)保證乙方每天正常運(yùn)輸,若因甲方原因造成乙方車輛停運(yùn),所產(chǎn)生的一切費(fèi)用均由甲方承擔(dān)。
2、乙方車輛所經(jīng)路段、路政、交警、運(yùn)管以及沿途收費(fèi)站所產(chǎn)生的費(fèi)用,有乙方承擔(dān)。
3、甲方必須為乙方協(xié)調(diào)提供(費(fèi)用自理)生活、食宿、水電等駐地三通一場(chǎng)。
1、乙方車輛在運(yùn)輸作業(yè)中必須服從礦上的統(tǒng)一配合和安排,不得無故停工,不得隨意亂倒所運(yùn)輸?shù)拿禾?,不得隨意將運(yùn)輸車輛調(diào)離,如運(yùn)輸路線和距離變動(dòng),必須雙方協(xié)商解決,達(dá)成一致方可。如有以上情況發(fā)生,甲方有權(quán)處罰。
2、乙方在運(yùn)輸過程中,乙方車輛車主在運(yùn)行中提出不干或中途賣掉所運(yùn)的煤炭,或裝煤行走不知去向,如出現(xiàn)以上現(xiàn)象,乙方必須負(fù)責(zé)追回車輛所裝卸的煤炭。并索賠經(jīng)濟(jì)損失。
3、乙方司機(jī)與結(jié)算人員在未結(jié)算之前,必須保管好派車單、結(jié)算單,不得遺失或損壞。
4、乙方車輛進(jìn)礦后,履行運(yùn)輸期間如有車輛跳槽、走穴、私自拉活、弄虛作假、脫離現(xiàn)場(chǎng),乙方必須在七天內(nèi)調(diào)車補(bǔ)上。如因乙方給的車輛運(yùn)輸價(jià)格低于正常運(yùn)輸價(jià)格所造成的車輛走失,后果由乙方自己負(fù)責(zé)。乙方必須在開工十天內(nèi)將車輛到位,如車輛不按時(shí)到位,由甲乙雙方協(xié)商解決。
5、合同期間內(nèi)產(chǎn)生的一切債權(quán)債務(wù)由各自承擔(dān),互不連帶責(zé)任。
1火車站貨場(chǎng)每一噸到達(dá)火車站貨場(chǎng)單價(jià)_________元人民幣。
2、乙方在當(dāng)天的派車單、結(jié)算單由乙方的主管財(cái)務(wù)會(huì)計(jì),集中結(jié)算單,到甲方財(cái)務(wù)結(jié)賬(不含稅)。
1、甲乙雙方任何一方提前終止合同,都應(yīng)給對(duì)方賠償未履行完期限的一切經(jīng)濟(jì)損失。
2、合同履行中,如發(fā)生單方違約,按《合同法》有關(guān)規(guī)定,甲乙雙方協(xié)商解決。
3、如甲方不能按合同所約定的責(zé)任,保證乙方車輛運(yùn)輸,如果停運(yùn)、停工,必須給停工司機(jī)每天、每臺(tái)600元人民幣的停工補(bǔ)償費(fèi)。
4、因人力不可抗拒的因素(如政府宏觀調(diào)控、煤礦停開、火山、地震等)致使合同無法履行時(shí),雙方均不負(fù)責(zé)任,不必付出罰款。
5、如發(fā)生合同爭(zhēng)議,雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,雙方同意提交原告方當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會(huì)仲裁。
6、此合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)兩份,甲乙雙方簽字蓋章生效,以上未盡事宜可另行補(bǔ)簽協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
甲方(公章):_________。
乙方(公章):_________。
法定代表人(簽字):_________。
法定代表人(簽字):_________。
_________年____月____日。
_________年____月____日。
煤炭運(yùn)輸工作總結(jié)篇四
甲方:
乙方:
為明確甲乙雙方的關(guān)系,保護(hù)雙方權(quán)利,經(jīng)雙方友好協(xié)商特簽訂本合同。
一、運(yùn)輸物資:粉煤灰。
二、運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn):三河攪拌站。
三、運(yùn)輸方式及價(jià)格:
1.甲方根據(jù)石化華成公司粉煤灰經(jīng)營(yíng)部每日安排產(chǎn)品銷售計(jì)劃量,委托乙方安排運(yùn)輸任務(wù)。
2.乙方同意接受甲方安排任務(wù)并完全服從現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度,按時(shí)按量的完成,如遇有特殊情況及時(shí)與甲方溝通和商量。
3.乙方自己組織自卸車運(yùn)輸,卸車費(fèi)用包含在運(yùn)費(fèi)中運(yùn)費(fèi)每噸方要做好車輛的組織和管理以及和路政交警等部門的協(xié)調(diào)工作,不得影響甲方物料的進(jìn)廠。
四、結(jié)算方式:每月五號(hào)甲方向乙方支付運(yùn)費(fèi)。甲方帳面始終保留乙方不低于貳萬元的現(xiàn)金,作為乙方保證金,直至合同終止,甲方一次性付清。
五、雙方責(zé)任:
1、乙方要做到及時(shí)和甲方聯(lián)系,確保甲方及時(shí)供貨,乙方不得以各種理由推脫,影響供貨,如果由于乙方的原因,造成甲方供貨不上,甲方有權(quán)終止合同,并拒付保證金。作為乙方對(duì)甲方的賠償。
2、買受人在接收貨物時(shí),在買受人的電子衡進(jìn)行過磅計(jì)量,貨物數(shù)量以買受人的電子衡計(jì)量的凈重值為準(zhǔn)。買受人在過磅后,將過磅數(shù)量給付出賣人一聯(lián)作為結(jié)算依據(jù),除非出賣人有特別書面委托和通知的,過磅單交付給出賣人的送貨司機(jī)。
3、乙方在運(yùn)輸過程中必須遵守中華人民共和國(guó)交通法,在運(yùn)輸,裝卸過程中造成甲乙雙方及第三方人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失的一切事故由乙方自己承擔(dān)。
4、合同簽訂后乙方在中途不得以其它借口停止拉運(yùn),否則視為違約,甲方有權(quán)扣留保證金。
5、甲方保證及時(shí)校驗(yàn)磅秤,以保證噸位準(zhǔn)確。
6、甲方保證及時(shí)按合同支付運(yùn)費(fèi),以確保乙方資金周轉(zhuǎn)。
7、甲方及時(shí)做好和石化華成公司各方面的協(xié)調(diào)工作,確保乙方裝卸車順利及時(shí)。
8、乙方應(yīng)當(dāng)給甲方提供真實(shí)有效的車輛運(yùn)營(yíng)證照登記備案。
六、合同期限:20__年一月一日至20__年十二月三十一日。
七、違約責(zé)任及處理辦法:協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向甲方所在地法院起訴。
甲方:乙方:
煤炭運(yùn)輸工作總結(jié)篇五
各項(xiàng)指標(biāo)完成情況。
截止12月底,全年外運(yùn)煤炭萬噸,同比減少。
萬噸;上站煤萬噸,同比萬噸;實(shí)現(xiàn)銷售收入。
(一)、抓管理促發(fā)展、構(gòu)建效益煤站。
企業(yè)管理是永恒的主題,也是企業(yè)永無止境的目標(biāo)。一年來,我站把管理的重點(diǎn)放在裝車管理、上站煤管理和人力資源管理等幾方面。
其次是在裝車管理上,全面落實(shí)獎(jiǎng)罰兌現(xiàn),制定切實(shí)可行的裝車超標(biāo)處罰規(guī)定:正負(fù)0.5噸/車內(nèi)為優(yōu)秀車,每車獎(jiǎng)5元;正負(fù)0.6噸/車至(本網(wǎng)網(wǎng)提供)正負(fù)1.99噸/車不獎(jiǎng)不罰,正負(fù)2噸/車至2.99噸/車為超標(biāo)車,每車罰20元.獎(jiǎng)罰車皮由機(jī)務(wù)\裝煤6:4分擔(dān),充分調(diào)動(dòng)了職工的積極性,使他們?cè)诠ぷ髦杏杀粍?dòng)變主動(dòng),班組之間的協(xié)作能力進(jìn)一步優(yōu)化,確保了裝車質(zhì)量。
第三是逐步實(shí)行目標(biāo)成本管理,把目標(biāo)成本管理同站內(nèi)生產(chǎn)實(shí)際緊密聯(lián)系在一起,結(jié)合各組實(shí)際核定油料、裝車加固材料、車輛維修保養(yǎng)費(fèi)用等的消耗,工資和定額,進(jìn)行目標(biāo)控制,充分調(diào)動(dòng)了生產(chǎn)系統(tǒng)職工的'工作熱情,確保職工收入,又使生產(chǎn)成本能得到有效控制。
第四在人力資源上做到優(yōu)化配置,我們推行定崗、定責(zé)、定薪的崗位責(zé)任工資制,對(duì)不能勝任本職工作的堅(jiān)決進(jìn)行了調(diào)整,真正做到憑技術(shù)、憑能力、憑責(zé)任心吃飯,按實(shí)績(jī)、按貢獻(xiàn)取酬。
第五,在管理理念上,充分認(rèn)識(shí)制度多,落實(shí)不扎實(shí)加強(qiáng)制度執(zhí)行力度和考核力度。
二、抓安全促生產(chǎn),構(gòu)建文明煤站。
安全是每個(gè)企業(yè)的生命線,我們把安全工作列入了全站工作的重中之重,強(qiáng)化安全管理成為我站的頭等大事。為此,多年來我們十分重視安全工作,并把安全工作做到常抓不懈,持之以恒,把安全第一的思想真正落實(shí)到具體工作實(shí)踐中。
首先,安全意識(shí)進(jìn)一步強(qiáng)化。無論從領(lǐng)導(dǎo)層還是班組、科室,在任何場(chǎng)合,任何會(huì)上首先講的是安全,布置的第一件工作是安全。注重培植職工對(duì)安全的自愿、自需、自求意識(shí),使職工將其本能的安全需求融入生產(chǎn)實(shí)際操作之中,從而做到自我警示、自我防范、自我約束。
其次是完善和健全各項(xiàng)安全機(jī)制。安全工作思想是基礎(chǔ),制度是保障。在裝車上,嚴(yán)格要求職工按裝車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行裝車,做到向安全管理“無為而治”的目標(biāo)堅(jiān)定邁進(jìn)。在煤炭看管上,加大看管力度,堅(jiān)持兩班輪流倒、晝夜巡邏,責(zé)任到組,并積極與附近村委協(xié)調(diào)解決,發(fā)揮村委會(huì)的作用,遏制了煤炭的丟失現(xiàn)象。
煤炭運(yùn)輸工作總結(jié)篇六
甲方:
乙方:
甲方指定乙方為甲方提供運(yùn)輸服務(wù),雙方經(jīng)友好協(xié)商,就具體事宜達(dá)成如下協(xié)議:
承運(yùn)的主要貨物為洗精煤。
起止地點(diǎn):_____至甲方指定的交貨地點(diǎn)。
1、甲方保證公平合理對(duì)承運(yùn)車輛進(jìn)行承運(yùn)安排。
2、因甲方交待不清而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。
3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)票據(jù)后及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方。
4、甲方保證提前一天通知乙方需要車輛數(shù)量。
1、凡承運(yùn)甲方貨物運(yùn)輸?shù)能囕v及司機(jī)必須具備有相關(guān)合法的手續(xù)(本車能開運(yùn)輸發(fā)票)及合法的有效證照。
2、承運(yùn)車輛將可開本車運(yùn)輸發(fā)票的有效證件交由甲方存檔備查。
3、乙方必須執(zhí)行甲方運(yùn)輸管理規(guī)定并按規(guī)定進(jìn)行獎(jiǎng)罰。
4、乙方須按甲方指令將貨物安全準(zhǔn)時(shí)運(yùn)達(dá)指定地點(diǎn),聽從卸貨點(diǎn)人員指揮,在運(yùn)輸過程中造成的損失由乙方承擔(dān)賠償,在運(yùn)輸過程中的安全由乙方自行負(fù)責(zé)。
5、乙方向甲方交運(yùn)輸貨物風(fēng)險(xiǎn)保證金:10000.00元(在兩個(gè)月內(nèi)交齊)。解除合同時(shí)退還乙方。
6、乙方得到甲方通知次日所需車輛數(shù)量需保證承運(yùn)車輛數(shù)量。
7、乙方保證及時(shí)(四日內(nèi))將相關(guān)票據(jù)完整、整潔的返回甲方,超出一天按每車100元/天處以乙方罰款。
運(yùn)費(fèi)按每7天結(jié)算一次由乙方在甲方辦理完畢結(jié)算并開據(jù)運(yùn)輸發(fā)票后,并支付清楚已結(jié)算運(yùn)費(fèi),如乙方未開具運(yùn)輸增值稅發(fā)票,甲方有權(quán)不付運(yùn)費(fèi),直到乙方補(bǔ)齊應(yīng)繳票據(jù)為止。
1、金源選煤有限責(zé)任公司至水鋼暫定140元/噸(含稅及卸車費(fèi))此價(jià)執(zhí)行時(shí)間從20xx年8月08日起執(zhí)行,如有變動(dòng)另行通知。
2、其它運(yùn)輸?shù)竭_(dá)地點(diǎn)根據(jù)甲方要求待定。
甲方:__________。
乙方:__________。
______年______月______日。
煤炭運(yùn)輸工作總結(jié)篇七
甲方:
乙方:
甲方同意乙方用汽車承運(yùn)甲方所產(chǎn)煤炭。本著守法、公正、平等、互惠的原則,達(dá)成一致,簽訂本協(xié)議。
一、乙方責(zé)任。
(一)自覺服從甲方或甲方委托人關(guān)于煤炭汽車運(yùn)輸?shù)恼{(diào)度安排,按時(shí)保量完成甲方的運(yùn)煤任務(wù)。
(二)嚴(yán)格遵守甲方關(guān)于煤炭銷售運(yùn)輸管理的規(guī)定:
1、不準(zhǔn)怠工、罷工。
2、不準(zhǔn)私自倒賣甲方煤炭。
3、不準(zhǔn)丟失甲方煤炭。
4、不準(zhǔn)擾亂甲方正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序。
5、不準(zhǔn)阻止外來車輛購(gòu)買甲方零煤。
6、不準(zhǔn)擅自提高甲方煤炭購(gòu)買戶的運(yùn)費(fèi)。
7、每次運(yùn)煤之前,須到甲方過好車皮。
(三)遵守交通規(guī)則,維護(hù)運(yùn)輸秩序。
1、因車輛手續(xù)不全、超載等違規(guī)行為而受到的處罰,均由乙方全部承擔(dān)。
2、搞好運(yùn)煤車主與車主之間的關(guān)系的協(xié)調(diào),不得攔路堵車。
(四)保證運(yùn)輸安全,運(yùn)輸過程中由乙方造成的大小交通事故,均由乙方全部負(fù)責(zé)。
二、甲方的責(zé)任。
(一)根據(jù)實(shí)際產(chǎn)煤數(shù)量和用煤客戶需要妥善安排好運(yùn)煤計(jì)劃,當(dāng)天運(yùn)煤任務(wù)在上午8:00前通知乙方車隊(duì)負(fù)責(zé)人。
(二)按時(shí)支付乙方的運(yùn)費(fèi),于每月1日將上月的運(yùn)費(fèi)一次性付清。
三、運(yùn)煤?jiǎn)蝺r(jià)。
(一)汽車運(yùn)輸單價(jià)如附表。
1、本運(yùn)價(jià)不含運(yùn)費(fèi)稅金,稅金由甲方負(fù)責(zé)。
2、其他運(yùn)煤地點(diǎn)的運(yùn)煤?jiǎn)蝺r(jià),根據(jù)冷府閱[20xx]4號(hào)《關(guān)于煤炭運(yùn)輸問題的會(huì)議紀(jì)要》所定原則予以確定。
(二)不論油價(jià)、限載、規(guī)費(fèi)等變化與否,本協(xié)議第三條第(一)款所定運(yùn)輸價(jià)格在本協(xié)議生效之日往后叁拾陸個(gè)月內(nèi)不變。
四、運(yùn)費(fèi)結(jié)算。
(一)煤炭運(yùn)輸數(shù)量以驗(yàn)收單位過磅數(shù)為準(zhǔn)。
(二)乙方持驗(yàn)收單、過桿票、煤礦過磅司機(jī)聯(lián)到甲方結(jié)帳。
(三)不需乙方開具正式參運(yùn)發(fā)票,如乙方開具發(fā)票,甲方不給予乙方任何補(bǔ)償。
五、特約事項(xiàng)。
(一)如乙方損失甲方煤炭,分別作如下處理:
1、乙方在運(yùn)輸途中,因車箱板破損或翻車等原因而損失煤炭,當(dāng)車損失量超過1分,超過1分部分全部損失由乙方如數(shù)照價(jià)賠償。
2、因乙方違規(guī)而被驗(yàn)收單位扣除的煤炭噸位,由乙方如數(shù)照價(jià)賠償。
3、乙方私自卸煤或?qū)⒚哼\(yùn)至非甲方指定地點(diǎn)或?qū)⒚核阶猿鍪郏梢曳饺鐢?shù)照價(jià)賠償外,并由乙方承擔(dān)該煤款三部的罰款。
4、如發(fā)現(xiàn)乙方有在裝煤之前故意將汽車水箱水放干及其類似行為的,每次罰乙方800元。
(二)如乙方不服從甲方調(diào)度安排而怠工、罷工影響甲方銷煤計(jì)劃按時(shí)完成或乙方私自卸煤、私自賣煤給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失或乙方擅自攔路堵車擾亂甲方運(yùn)煤秩序,則屬乙方違約,除按本協(xié)議第一條第(三)款第2項(xiàng)和第五條第(一)款規(guī)定處理外,取消乙方對(duì)甲方煤炭的承運(yùn)資格。違約情節(jié)嚴(yán)重的,提交政法機(jī)關(guān)處理。
(三)凡要求參與承運(yùn)甲方煤炭汽車運(yùn)輸?shù)?含新增運(yùn)輸業(yè)主),均須主動(dòng)與甲方簽訂協(xié)議。未與甲方簽訂運(yùn)輸協(xié)議的,按本協(xié)議規(guī)定運(yùn)輸價(jià)格核減運(yùn)費(fèi)1.00元/噸計(jì)付運(yùn)費(fèi)。不遵守和履行本協(xié)議對(duì)乙方的約定的,取消其承運(yùn)資格。
(四)本協(xié)議有效期限為叁拾陸個(gè)月,從本協(xié)議生效之日往后算起(本協(xié)議生效日期為年月日至年月日)。
(五)本協(xié)議甲、乙雙方簽字生效。一式三份,甲、乙方各執(zhí)一份,見證方存一份。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
煤炭運(yùn)輸工作總結(jié)篇八
甲方: (即托運(yùn)方)
乙方: (即承運(yùn)方)
根據(jù)《_____》以及國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)雙方友好協(xié)商,就乙方承運(yùn)甲方煤一事訂立該合同以便雙方共同尊守。
煤。
_________萬噸,(具體運(yùn)輸數(shù)量,按每月計(jì)劃確定)。
起運(yùn)點(diǎn): 有限責(zé)任公司。
到達(dá)地點(diǎn): 有限公司指定煤場(chǎng)。
(根據(jù)運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng),隨時(shí)調(diào)整運(yùn)價(jià),雙方簽訂補(bǔ)充合同)。
從貨物裝車到達(dá)目的地途中的運(yùn)輸費(fèi)用,包括過路過橋費(fèi)及各類_____及裝卸費(fèi),都由乙方承擔(dān)。甲方負(fù)責(zé)加油。
運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算按照實(shí)收計(jì)量為準(zhǔn),憑甲方開具的過磅單,每月結(jié)算一次,隨到隨結(jié),不得拖延,履行完運(yùn)輸合同后全部結(jié)清。運(yùn)輸過磅票乙方每天給甲方交接一次月底根據(jù)運(yùn)輸數(shù)量給乙方結(jié)賬。
1、乙方需對(duì)所承運(yùn)的貨物加蓋篷布,妥善保管,以免造成不必要的拋灑。
2、在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物保質(zhì)保量安全運(yùn)達(dá)目的地,按時(shí)向收貨人告知到達(dá)通知,保證貨物非人為變質(zhì),不得換煤,短少,加水如有以上問題,現(xiàn)場(chǎng)扣留運(yùn)輸該煤的_____,搜集證據(jù),作為處罰依據(jù),甲方核實(shí)清楚確屬人為因素的將具實(shí)按照煤價(jià)的5倍予以賠償。
3、運(yùn)輸途中發(fā)生的一切交通事故都由乙方負(fù)責(zé)。
4、貨物到達(dá)過磅時(shí),乙方司機(jī)應(yīng)將運(yùn)輸票據(jù)(礦方過磅單、計(jì)量票、入境票)如數(shù)交予甲方,否則,所造成的損失由乙方負(fù)責(zé)。
1、甲方負(fù)責(zé)對(duì)到達(dá)貨物進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收無誤加蓋驗(yàn)收章并出具驗(yàn)收過磅單。
2、貨物到達(dá)后,乙方_____必須服從甲方煤庫(kù)人員指揮,不得插隊(duì)、無理取鬧等,否則,甲方對(duì)乙方_____進(jìn)行相應(yīng)處罰;同時(shí)甲方人員必須及時(shí)接受乙方貨物,不得刁難、克扣及索要錢財(cái),因此造成的一切后果由甲方承擔(dān)。
雙方在運(yùn)行中發(fā)生的具體和未盡事宜,應(yīng)及時(shí)了解、溝通協(xié)商解決。(如有不可抗力,乙方不聽甲方合同即行解除)
煤炭運(yùn)輸工作總結(jié)篇九
甲方:
乙方:
根據(jù)目前市場(chǎng)的供求需要,甲方委托乙方負(fù)責(zé)甲方的粉煤灰運(yùn)輸業(yè)務(wù)。為規(guī)范運(yùn)輸管理,既保證甲方粉煤灰運(yùn)輸業(yè)務(wù)的.正常運(yùn)行,也保障乙方的合法權(quán)益,根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》有關(guān)規(guī)定,本著“互惠、互利、公正、誠(chéng)信的原則,經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議:
第一條、運(yùn)輸產(chǎn)品名稱:散裝粉煤灰。
數(shù) 量:按粉煤灰銷售合同約定量。
第二條、運(yùn)輸費(fèi)用:
運(yùn)距及價(jià)格表 單位:元
第三條、運(yùn)輸要求:
2、乙方在運(yùn)輸時(shí)保證嚴(yán)格遵守供方粉煤灰之規(guī)定,對(duì)運(yùn)輸至甲方指定地點(diǎn)的粉煤灰,要由收貨現(xiàn)場(chǎng)指定磅房管理員出具正式簽字《磅單》,并及時(shí)將其中一聯(lián)返回至甲方,作為日后核對(duì)噸位及結(jié)算依據(jù)。
3、乙方在運(yùn)輸過程中所發(fā)生的所有安全責(zé)任事故與甲方無關(guān),由乙方全權(quán)負(fù)責(zé)。
4、乙方無條件保證甲方粉煤灰供應(yīng)及運(yùn)輸準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)甲方指定地點(diǎn)。
第四條、計(jì)算方法及合理損耗:
1、交貨驗(yàn)收須按甲方的有關(guān)規(guī)定及指定地點(diǎn),由專人驗(yàn)收并簽具收貨回單。
2、按甲方所供貨地點(diǎn)地磅稱重?cái)?shù)量噸位為準(zhǔn)實(shí)收。
第五條、結(jié)算方式:
第六條、解決糾紛的方式:
若在執(zhí)行協(xié)議過程中出現(xiàn)爭(zhēng)議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟。
第七條、乙方有義務(wù)為與粉煤灰運(yùn)輸有關(guān)事宜保密。
第八條、本協(xié)方一式二份,雙方各執(zhí)一份,簽字后生效。
甲方(公章):
乙方(公章):
法定代表人(簽字):
法定代表人(簽字):
年 月 日
年 月 日
煤炭運(yùn)輸工作總結(jié)篇十
經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商,根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》規(guī)定,在平等互惠的基礎(chǔ)上,按照自愿、等價(jià)有償?shù)脑瓌t,達(dá)成如下協(xié)議:
一、甲方將二條線路運(yùn)輸任務(wù)交給乙方車輛承運(yùn)。
二、期限為_________年____月____日至_________年____月____日止。
三、甲方的權(quán)利和義務(wù):
1、甲方負(fù)責(zé)24小時(shí)為乙方裝車、檢斤,絕對(duì)保證乙方每天正常運(yùn)輸,若因甲方原因造成乙方車輛停運(yùn),所產(chǎn)生的一切費(fèi)用均由甲方承擔(dān)。
2、乙方車輛所經(jīng)路段、路政、交警、運(yùn)管以及沿途收費(fèi)站所產(chǎn)生的費(fèi)用,有乙方承擔(dān)。
3、甲方必須為乙方協(xié)調(diào)提供(費(fèi)用自理)生活、食宿、水電等駐地三通一場(chǎng)。
四、乙方的權(quán)利和義務(wù):
1、乙方車輛在運(yùn)輸作業(yè)中必須服從礦上的統(tǒng)一配合和安排,不得無故停工,不得隨意亂倒所運(yùn)輸?shù)拿禾?,不得隨意將運(yùn)輸車輛調(diào)離,如運(yùn)輸路線和距離變動(dòng),必須雙方協(xié)商解決,達(dá)成一致方可。
如有以上情況發(fā)生,甲方有權(quán)處罰。
2、乙方在運(yùn)輸過程中,乙方車輛車主在運(yùn)行中提出不干或中途賣掉所運(yùn)的煤炭,或裝煤行走不知去向,如出現(xiàn)以上現(xiàn)象,乙方必須負(fù)責(zé)追回車輛所裝卸的煤炭。
并索賠經(jīng)濟(jì)損失。
3、乙方司機(jī)與結(jié)算人員在未結(jié)算之前,必須保管好派車單、結(jié)算單,不得遺失或損壞。
4、乙方車輛進(jìn)礦后,履行運(yùn)輸期間如有車輛跳槽、走穴、私自拉活、弄虛作假、脫離現(xiàn)場(chǎng),乙方必須在七天內(nèi)調(diào)車補(bǔ)上。
如因乙方給的車輛運(yùn)輸價(jià)格低于正常運(yùn)輸價(jià)格所造成的車輛走失,后果由乙方自己負(fù)責(zé)。
乙方必須在開工十天內(nèi)將車輛到位,如車輛不按時(shí)到位,由甲乙雙方協(xié)商解決。
5、合同期間內(nèi)產(chǎn)生的一切債權(quán)債務(wù)由各自承擔(dān),互不連帶責(zé)任。
五、單價(jià)、付款方式:
1火車站貨場(chǎng)每一噸到達(dá)火車站貨場(chǎng)單價(jià)元人民幣。
2、乙方在當(dāng)天的'派車單、結(jié)算單由乙方的主管財(cái)務(wù)會(huì)計(jì),集中結(jié)算單,到甲方財(cái)務(wù)結(jié)賬(不含稅)。
六、違約責(zé)任:
1、甲乙雙方任何一方提前終止合同,都應(yīng)給對(duì)方賠償未履行完期限的一切經(jīng)濟(jì)損失。
2、合同履行中,如發(fā)生單方違約,按《合同法》有關(guān)規(guī)定,甲乙雙方協(xié)商解決。
3、如甲方不能按合同所約定的責(zé)任,保證乙方車輛運(yùn)輸,如果停運(yùn)、停工,必須給停工司機(jī)每天、每臺(tái)600元人民幣的停工補(bǔ)償費(fèi)。
4、因人力不可抗拒的因素(如政府宏觀調(diào)控、煤礦停開、火山、地震等)致使合同無法履行時(shí),雙方均不負(fù)責(zé)任,不必付出罰款。
5、如發(fā)生合同爭(zhēng)議,雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,雙方同意提交原告方當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會(huì)仲裁。
6、此合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)兩份,甲乙雙方簽字蓋章生效,以上未盡事宜可另行補(bǔ)簽協(xié)議。
補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
煤炭運(yùn)輸工作總結(jié)篇十一
甲方(托運(yùn)人):乙方(承運(yùn)人):
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及其他法律、法規(guī)的相關(guān)規(guī)定,在平等、自愿的基礎(chǔ)上經(jīng)共同協(xié)商,就有關(guān)貨物運(yùn)輸事宜訂立本合同,并由雙方共同遵守。
第一條貨物品種、貨物起運(yùn)地、貨物到達(dá)地。及合同期限貨物品種為青銅峽市新井煤礦煙煤,運(yùn)輸路程為:青銅峽市新井煤礦到靈武市華電附近煤場(chǎng)貨物運(yùn)輸期限為日,乙方須于年月日到年月日將甲方貨物運(yùn)到本合同約定地點(diǎn),并交付給甲方指定的收貨人。
第二條運(yùn)輸價(jià)格,運(yùn)輸方式,結(jié)算方式及損耗。
運(yùn)輸價(jià)格為()元每噸(不含稅),運(yùn)輸方式為()汽車運(yùn)輸,在乙方按照甲方指定的時(shí)間,地點(diǎn)卸完貨,乙方拿有甲方指定收貨人出具并簽字的過磅單的實(shí)收噸位現(xiàn)金結(jié)算。給予乙方在運(yùn)輸過程中的正常損耗為()公斤,超出正常損耗的每噸()元賠付甲方。
第三條裝卸貨應(yīng)注意事項(xiàng)。
乙方指定運(yùn)輸車輛在裝卸貨時(shí)必須聽從煤場(chǎng)管理人員的指揮,如發(fā)生打罵煤場(chǎng)管理人員的現(xiàn)象,甲方取消乙方的運(yùn)輸資格,裝完貨由甲方安排人員為運(yùn)輸車輛貼封條,乙方運(yùn)輸車輛不承擔(dān)任何費(fèi)用。
第四條雙方的責(zé)任和義務(wù)。
1.乙方在運(yùn)輸途中,不得給貨物澆水,如有管理人員發(fā)現(xiàn),取消該車的運(yùn)輸資格。到達(dá)卸貨地點(diǎn),由甲方安排人員,過磅,驗(yàn)收,出具過磅單并簽字。驗(yàn)收時(shí),如發(fā)現(xiàn)封條有損毀現(xiàn)象,甲方有權(quán)扣留該車,查清原因,方可卸車,不為乙方承擔(dān)任何停車費(fèi)用。
2.在驗(yàn)收時(shí),如發(fā)現(xiàn)有換煤的現(xiàn)象,甲方有權(quán)扣留該車,并處以煤炭總價(jià)5倍的罰款,甲方不承擔(dān)任何停車費(fèi)用。并取消乙方的的運(yùn)輸資格。
3.在運(yùn)輸途中發(fā)生的交通事故,以及裝卸場(chǎng)地發(fā)生的人員傷亡事故,全部有乙方承擔(dān)。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
煤炭運(yùn)輸工作總結(jié)篇十二
甲方:
乙方:
經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:
一、甲方在阜新煤炭運(yùn)輸業(yè)務(wù)由乙方負(fù)責(zé),因取暖期間煤炭運(yùn)輸價(jià)格波動(dòng)較大,此價(jià)格為短期價(jià)格。從----止。
三、煤炭運(yùn)到后每車損耗在0.2噸之內(nèi),超出規(guī)定0.2噸之外的損耗部分按照水較多,損耗部分按煤炭實(shí)際情況商定。
四、煤炭裝卸及過磅費(fèi)用:
所有煤炭裝車費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé);過磅及卸車費(fèi)用由車主負(fù)責(zé),到港后過磅及卸車費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。
五、甲方煤炭卸載場(chǎng)地必須保證車輛出入方便,乙方車輛將煤炭運(yùn)到指定卸載地點(diǎn)后,甲方應(yīng)派有專人及時(shí)與卸載場(chǎng)地人員協(xié)調(diào)卸載及其他事宜。
六、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式:
甲方必須指定專門人員負(fù)責(zé)運(yùn)費(fèi)的結(jié)算,當(dāng)天運(yùn)費(fèi)當(dāng)天結(jié)算。具體結(jié)算方式:
1、煤炭卸載后有甲方專人每車結(jié)算運(yùn)費(fèi)。
2、裝車后甲方即付清運(yùn)費(fèi)。
七、乙方負(fù)責(zé)開具運(yùn)輸發(fā)票,運(yùn)輸發(fā)票稅金由甲方負(fù)責(zé)(運(yùn)輸發(fā)票稅金6.6%)。
此協(xié)議一式二份,甲乙雙方各一份,雙方簽字后生效。
煤炭運(yùn)輸工作總結(jié)篇一
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》、《中華人民共和國(guó)建筑法》及其它有關(guān)法律,行政法規(guī)、遵循平等、自愿、公平誠(chéng)實(shí)信用的原則,結(jié)合本項(xiàng)目的具體情況,甲方?jīng)Q定將頭道溝、三道溝的運(yùn)煤承包給乙方,為了明確甲乙雙方的責(zé)任和義務(wù),經(jīng)雙方多次友好協(xié)商一致同意簽訂以下條款:雙方共同遵守。
一、運(yùn)輸概況:
2、運(yùn)輸距離:頭道溝30公里左右,三道溝25公里左右。
3、運(yùn)輸單價(jià):頭道溝(稅后價(jià))。
4、計(jì)量方式:以電子過磅計(jì)量為準(zhǔn)。
6、機(jī)械要求:輛,暫時(shí)進(jìn)場(chǎng)輛。
7、工程期限:年10月20日至10月21日止。
8、油料由乙方自負(fù)。住宿由甲方提供,費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
9、甲、乙雙方在本合同簽訂生效實(shí)施后,如甲方不按本合同約定期限如時(shí)結(jié)帳,否則甲方按乙方運(yùn)煤總款額銀行利息的三倍補(bǔ)償給乙方。
二、運(yùn)輸款結(jié)算方式:
三、甲、乙方雙方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任:
1、甲方的責(zé)任:交警、路政、煤管、拋灑、超載、群眾干擾等費(fèi)用,甲方必須確保乙方的車輛在裝卸地點(diǎn)的道路暢通無阻。
2、如乙方車輛進(jìn)入煤場(chǎng)后,超過24小時(shí)甲方不能按本合同所簽訂的數(shù)量和日期開工,或者因甲方的原因造成乙方不能正常運(yùn)輸?shù)?,其損失由甲方承擔(dān),按每個(gè)臺(tái)班費(fèi)500元補(bǔ)償給乙方。
3、乙方的責(zé)任:乙方所有進(jìn)場(chǎng)車輛必須做到安全文明運(yùn)輸,所有駕駛?cè)藛T不準(zhǔn)酒后駕車,如出現(xiàn)交通事故責(zé)任由乙方自行承擔(dān),乙方將駕駛員的身份證、駕駛證、行駛證復(fù)印件交給甲方備案,承辦通行證手續(xù)等使用。
4、甲方合理安排,乙方服從管理和調(diào)度,所有車輛必須按照甲方指定的路線正常行駛,因亂倒亂卸、倒買倒賣丟失扣提煤?jiǎn)?,煤票按照山路公司等相關(guān)手續(xù)簽字生效。否則按公司規(guī)定市場(chǎng)價(jià)處罰。
四、其它條款:
1、甲、乙雙方同等的享受國(guó)家及企業(yè)對(duì)本項(xiàng)目運(yùn)輸價(jià)格的優(yōu)惠政策。
2、運(yùn)輸期間,因運(yùn)輸內(nèi)容變更;公里變更、單價(jià)變更、工期變更、增減數(shù)量,以運(yùn)輸變更計(jì)劃單結(jié)算為依據(jù),雙方共同協(xié)商定量定價(jià),不在重新簽訂合同。
3、甲、乙雙方約定,雙方在合同簽字生效后本合同履行期內(nèi),甲方不準(zhǔn)單獨(dú)與車隊(duì)發(fā)生一切關(guān)系,不準(zhǔn)單獨(dú)與車隊(duì)結(jié)帳或簽訂合同及協(xié)議書,否則甲方應(yīng)承擔(dān)乙方拾倍每年的運(yùn)輸總量的運(yùn)輸款及合同違約金,按本合同運(yùn)輸總量、總價(jià)款的5%處罰賠償給乙方,還應(yīng)承擔(dān)合同違約金及經(jīng)濟(jì)法律責(zé)任。
4、在甲、乙雙方合同生效后,應(yīng)積極的按照甲方進(jìn)場(chǎng)通知書的期限調(diào)動(dòng)車輛準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)。如乙方調(diào)動(dòng)的車輛完善后,準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)前,甲方的開工日期如有變動(dòng)或者推遲開工,因各方面的原因不能開工,甲方應(yīng)承擔(dān)賠償乙方因本合同運(yùn)輸項(xiàng)目調(diào)動(dòng)的車輛所有的一切經(jīng)濟(jì)損失。
5、因自然災(zāi)害或人力不可抗拒的因素造成雙方不能正常運(yùn)輸,運(yùn)輸期限相應(yīng)順延,造成損失,甲乙雙方各不索賠。
五、違約責(zé)任:甲、乙雙方約定雙方不準(zhǔn)以欺騙、欺詐的方式給對(duì)方簽訂合同,違約方應(yīng)承擔(dān)守約方相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失及法律責(zé)任。
六、以上條款,甲、乙雙方各自遵守,如一方違約;按本合同總數(shù)量總價(jià)格的3%處罰,賠償給守約方。
七、解決本合同糾紛方式:在合同簽訂所在地人民法院起訴或仲裁委員會(huì)裁決。
八、雙方在合同履行期間所有發(fā)生的問題分清責(zé)任,不得推誘,本合同未盡事宜,雙方友好協(xié)商后另簽訂附加協(xié)議,附加協(xié)議書享有本合同同等的法律效力。
九、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章后生效。
甲方:
簽訂地點(diǎn):薩拉齊鎮(zhèn)。
簽訂日期:年月乙方:日
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煤炭運(yùn)輸工作總結(jié)篇二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)各位同事:
大家好!2013年即將過去,在這一年的工作當(dāng)中,在各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事的幫助下,自己在工作方面取得了一些成績(jī),下面就將本人今年的工作總結(jié)匯報(bào)如下,也請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)同事提出寶貴意見及建議。
在今年的工作當(dāng)中,主要負(fù)責(zé)綠地項(xiàng)目中**至**,**煤炭運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)的結(jié)算工作,在新成立的質(zhì)押物流小組當(dāng)中負(fù)責(zé)發(fā)貨信息的管理工作。
在綠地具體的工作中主要是記帳,輸帳,清算運(yùn)費(fèi)工作,司機(jī)拿著有效單據(jù)來結(jié)算本次運(yùn)費(fèi),在結(jié)算運(yùn)費(fèi)時(shí)要做到不快不慢,有條不紊,認(rèn)真看清單據(jù)上各項(xiàng)數(shù)據(jù),以及有關(guān)人員的簽字確認(rèn),在單據(jù)無問題的情況下為司機(jī)辦理運(yùn)費(fèi)的結(jié)算,當(dāng)單據(jù)出現(xiàn)問題時(shí)積極協(xié)助司機(jī)處理單據(jù)問題,以幫助司機(jī)盡快完成運(yùn)費(fèi)的結(jié)算工作,以加快自己的工作效率,提高車輛運(yùn)輸頻率,為公司帶來更高的利益。
每日夜晚在工作完畢后,會(huì)對(duì)當(dāng)天登記的數(shù)據(jù)進(jìn)行確認(rèn),同時(shí)也會(huì)讓同事進(jìn)行二次審核,以確保數(shù)據(jù)不會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤。在確認(rèn)無問題的`情況下,將報(bào)表發(fā)給公司。
在年末時(shí)加入了質(zhì)押物流工作小組,在工作小組中主要負(fù)責(zé)各項(xiàng)目的數(shù)據(jù)管理,因這些項(xiàng)目都為新增加的項(xiàng)目,需要提前做大量的前期準(zhǔn)備工作,如登記各公司的公司信息,建立電子檔案等等,在工作中也會(huì)遇到有自己處理不了的事情,會(huì)積極向同事及領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教,積極處理出現(xiàn)的問題,以達(dá)到雙方都滿意的程度。
隨著2013年即將過去,我也在工作當(dāng)中不斷的成長(zhǎng),在成長(zhǎng)的過程當(dāng)中也發(fā)現(xiàn)了些問題需要改正,如專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),缺乏耐心,還有就是與人的溝通技巧,這些東西都是我在以后的工作當(dāng)中要努力改進(jìn)的地方。
我雖然在平凡的崗位上工作,但是我把企業(yè)的事當(dāng)作自己的使命、任務(wù)。自己工作的方向、前進(jìn)的動(dòng)力,就是做好自己的本職工作的同時(shí)在工作中提高自己、發(fā)展自己,進(jìn)而成為企業(yè)發(fā)展前進(jìn)最堅(jiān)強(qiáng)、最牢固的力量,帶動(dòng)企業(yè)在行業(yè)中脫穎而出,成為行業(yè)的佼佼者。
煤炭運(yùn)輸工作總結(jié)篇三
甲方:_________(礦方)。
乙方:_________(承運(yùn)方)。
經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商,根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》規(guī)定,在平等互惠的基礎(chǔ)上,按照自愿、等價(jià)有償?shù)脑瓌t,達(dá)成如下協(xié)議:
1、甲方負(fù)責(zé)24小時(shí)為乙方裝車、檢斤,絕對(duì)保證乙方每天正常運(yùn)輸,若因甲方原因造成乙方車輛停運(yùn),所產(chǎn)生的一切費(fèi)用均由甲方承擔(dān)。
2、乙方車輛所經(jīng)路段、路政、交警、運(yùn)管以及沿途收費(fèi)站所產(chǎn)生的費(fèi)用,有乙方承擔(dān)。
3、甲方必須為乙方協(xié)調(diào)提供(費(fèi)用自理)生活、食宿、水電等駐地三通一場(chǎng)。
1、乙方車輛在運(yùn)輸作業(yè)中必須服從礦上的統(tǒng)一配合和安排,不得無故停工,不得隨意亂倒所運(yùn)輸?shù)拿禾?,不得隨意將運(yùn)輸車輛調(diào)離,如運(yùn)輸路線和距離變動(dòng),必須雙方協(xié)商解決,達(dá)成一致方可。如有以上情況發(fā)生,甲方有權(quán)處罰。
2、乙方在運(yùn)輸過程中,乙方車輛車主在運(yùn)行中提出不干或中途賣掉所運(yùn)的煤炭,或裝煤行走不知去向,如出現(xiàn)以上現(xiàn)象,乙方必須負(fù)責(zé)追回車輛所裝卸的煤炭。并索賠經(jīng)濟(jì)損失。
3、乙方司機(jī)與結(jié)算人員在未結(jié)算之前,必須保管好派車單、結(jié)算單,不得遺失或損壞。
4、乙方車輛進(jìn)礦后,履行運(yùn)輸期間如有車輛跳槽、走穴、私自拉活、弄虛作假、脫離現(xiàn)場(chǎng),乙方必須在七天內(nèi)調(diào)車補(bǔ)上。如因乙方給的車輛運(yùn)輸價(jià)格低于正常運(yùn)輸價(jià)格所造成的車輛走失,后果由乙方自己負(fù)責(zé)。乙方必須在開工十天內(nèi)將車輛到位,如車輛不按時(shí)到位,由甲乙雙方協(xié)商解決。
5、合同期間內(nèi)產(chǎn)生的一切債權(quán)債務(wù)由各自承擔(dān),互不連帶責(zé)任。
1火車站貨場(chǎng)每一噸到達(dá)火車站貨場(chǎng)單價(jià)_________元人民幣。
2、乙方在當(dāng)天的派車單、結(jié)算單由乙方的主管財(cái)務(wù)會(huì)計(jì),集中結(jié)算單,到甲方財(cái)務(wù)結(jié)賬(不含稅)。
1、甲乙雙方任何一方提前終止合同,都應(yīng)給對(duì)方賠償未履行完期限的一切經(jīng)濟(jì)損失。
2、合同履行中,如發(fā)生單方違約,按《合同法》有關(guān)規(guī)定,甲乙雙方協(xié)商解決。
3、如甲方不能按合同所約定的責(zé)任,保證乙方車輛運(yùn)輸,如果停運(yùn)、停工,必須給停工司機(jī)每天、每臺(tái)600元人民幣的停工補(bǔ)償費(fèi)。
4、因人力不可抗拒的因素(如政府宏觀調(diào)控、煤礦停開、火山、地震等)致使合同無法履行時(shí),雙方均不負(fù)責(zé)任,不必付出罰款。
5、如發(fā)生合同爭(zhēng)議,雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,雙方同意提交原告方當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會(huì)仲裁。
6、此合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)兩份,甲乙雙方簽字蓋章生效,以上未盡事宜可另行補(bǔ)簽協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
甲方(公章):_________。
乙方(公章):_________。
法定代表人(簽字):_________。
法定代表人(簽字):_________。
_________年____月____日。
_________年____月____日。
煤炭運(yùn)輸工作總結(jié)篇四
甲方:
乙方:
為明確甲乙雙方的關(guān)系,保護(hù)雙方權(quán)利,經(jīng)雙方友好協(xié)商特簽訂本合同。
一、運(yùn)輸物資:粉煤灰。
二、運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn):三河攪拌站。
三、運(yùn)輸方式及價(jià)格:
1.甲方根據(jù)石化華成公司粉煤灰經(jīng)營(yíng)部每日安排產(chǎn)品銷售計(jì)劃量,委托乙方安排運(yùn)輸任務(wù)。
2.乙方同意接受甲方安排任務(wù)并完全服從現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度,按時(shí)按量的完成,如遇有特殊情況及時(shí)與甲方溝通和商量。
3.乙方自己組織自卸車運(yùn)輸,卸車費(fèi)用包含在運(yùn)費(fèi)中運(yùn)費(fèi)每噸方要做好車輛的組織和管理以及和路政交警等部門的協(xié)調(diào)工作,不得影響甲方物料的進(jìn)廠。
四、結(jié)算方式:每月五號(hào)甲方向乙方支付運(yùn)費(fèi)。甲方帳面始終保留乙方不低于貳萬元的現(xiàn)金,作為乙方保證金,直至合同終止,甲方一次性付清。
五、雙方責(zé)任:
1、乙方要做到及時(shí)和甲方聯(lián)系,確保甲方及時(shí)供貨,乙方不得以各種理由推脫,影響供貨,如果由于乙方的原因,造成甲方供貨不上,甲方有權(quán)終止合同,并拒付保證金。作為乙方對(duì)甲方的賠償。
2、買受人在接收貨物時(shí),在買受人的電子衡進(jìn)行過磅計(jì)量,貨物數(shù)量以買受人的電子衡計(jì)量的凈重值為準(zhǔn)。買受人在過磅后,將過磅數(shù)量給付出賣人一聯(lián)作為結(jié)算依據(jù),除非出賣人有特別書面委托和通知的,過磅單交付給出賣人的送貨司機(jī)。
3、乙方在運(yùn)輸過程中必須遵守中華人民共和國(guó)交通法,在運(yùn)輸,裝卸過程中造成甲乙雙方及第三方人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失的一切事故由乙方自己承擔(dān)。
4、合同簽訂后乙方在中途不得以其它借口停止拉運(yùn),否則視為違約,甲方有權(quán)扣留保證金。
5、甲方保證及時(shí)校驗(yàn)磅秤,以保證噸位準(zhǔn)確。
6、甲方保證及時(shí)按合同支付運(yùn)費(fèi),以確保乙方資金周轉(zhuǎn)。
7、甲方及時(shí)做好和石化華成公司各方面的協(xié)調(diào)工作,確保乙方裝卸車順利及時(shí)。
8、乙方應(yīng)當(dāng)給甲方提供真實(shí)有效的車輛運(yùn)營(yíng)證照登記備案。
六、合同期限:20__年一月一日至20__年十二月三十一日。
七、違約責(zé)任及處理辦法:協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向甲方所在地法院起訴。
甲方:乙方:
煤炭運(yùn)輸工作總結(jié)篇五
各項(xiàng)指標(biāo)完成情況。
截止12月底,全年外運(yùn)煤炭萬噸,同比減少。
萬噸;上站煤萬噸,同比萬噸;實(shí)現(xiàn)銷售收入。
(一)、抓管理促發(fā)展、構(gòu)建效益煤站。
企業(yè)管理是永恒的主題,也是企業(yè)永無止境的目標(biāo)。一年來,我站把管理的重點(diǎn)放在裝車管理、上站煤管理和人力資源管理等幾方面。
其次是在裝車管理上,全面落實(shí)獎(jiǎng)罰兌現(xiàn),制定切實(shí)可行的裝車超標(biāo)處罰規(guī)定:正負(fù)0.5噸/車內(nèi)為優(yōu)秀車,每車獎(jiǎng)5元;正負(fù)0.6噸/車至(本網(wǎng)網(wǎng)提供)正負(fù)1.99噸/車不獎(jiǎng)不罰,正負(fù)2噸/車至2.99噸/車為超標(biāo)車,每車罰20元.獎(jiǎng)罰車皮由機(jī)務(wù)\裝煤6:4分擔(dān),充分調(diào)動(dòng)了職工的積極性,使他們?cè)诠ぷ髦杏杀粍?dòng)變主動(dòng),班組之間的協(xié)作能力進(jìn)一步優(yōu)化,確保了裝車質(zhì)量。
第三是逐步實(shí)行目標(biāo)成本管理,把目標(biāo)成本管理同站內(nèi)生產(chǎn)實(shí)際緊密聯(lián)系在一起,結(jié)合各組實(shí)際核定油料、裝車加固材料、車輛維修保養(yǎng)費(fèi)用等的消耗,工資和定額,進(jìn)行目標(biāo)控制,充分調(diào)動(dòng)了生產(chǎn)系統(tǒng)職工的'工作熱情,確保職工收入,又使生產(chǎn)成本能得到有效控制。
第四在人力資源上做到優(yōu)化配置,我們推行定崗、定責(zé)、定薪的崗位責(zé)任工資制,對(duì)不能勝任本職工作的堅(jiān)決進(jìn)行了調(diào)整,真正做到憑技術(shù)、憑能力、憑責(zé)任心吃飯,按實(shí)績(jī)、按貢獻(xiàn)取酬。
第五,在管理理念上,充分認(rèn)識(shí)制度多,落實(shí)不扎實(shí)加強(qiáng)制度執(zhí)行力度和考核力度。
二、抓安全促生產(chǎn),構(gòu)建文明煤站。
安全是每個(gè)企業(yè)的生命線,我們把安全工作列入了全站工作的重中之重,強(qiáng)化安全管理成為我站的頭等大事。為此,多年來我們十分重視安全工作,并把安全工作做到常抓不懈,持之以恒,把安全第一的思想真正落實(shí)到具體工作實(shí)踐中。
首先,安全意識(shí)進(jìn)一步強(qiáng)化。無論從領(lǐng)導(dǎo)層還是班組、科室,在任何場(chǎng)合,任何會(huì)上首先講的是安全,布置的第一件工作是安全。注重培植職工對(duì)安全的自愿、自需、自求意識(shí),使職工將其本能的安全需求融入生產(chǎn)實(shí)際操作之中,從而做到自我警示、自我防范、自我約束。
其次是完善和健全各項(xiàng)安全機(jī)制。安全工作思想是基礎(chǔ),制度是保障。在裝車上,嚴(yán)格要求職工按裝車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行裝車,做到向安全管理“無為而治”的目標(biāo)堅(jiān)定邁進(jìn)。在煤炭看管上,加大看管力度,堅(jiān)持兩班輪流倒、晝夜巡邏,責(zé)任到組,并積極與附近村委協(xié)調(diào)解決,發(fā)揮村委會(huì)的作用,遏制了煤炭的丟失現(xiàn)象。
煤炭運(yùn)輸工作總結(jié)篇六
甲方:
乙方:
甲方指定乙方為甲方提供運(yùn)輸服務(wù),雙方經(jīng)友好協(xié)商,就具體事宜達(dá)成如下協(xié)議:
承運(yùn)的主要貨物為洗精煤。
起止地點(diǎn):_____至甲方指定的交貨地點(diǎn)。
1、甲方保證公平合理對(duì)承運(yùn)車輛進(jìn)行承運(yùn)安排。
2、因甲方交待不清而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。
3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)票據(jù)后及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方。
4、甲方保證提前一天通知乙方需要車輛數(shù)量。
1、凡承運(yùn)甲方貨物運(yùn)輸?shù)能囕v及司機(jī)必須具備有相關(guān)合法的手續(xù)(本車能開運(yùn)輸發(fā)票)及合法的有效證照。
2、承運(yùn)車輛將可開本車運(yùn)輸發(fā)票的有效證件交由甲方存檔備查。
3、乙方必須執(zhí)行甲方運(yùn)輸管理規(guī)定并按規(guī)定進(jìn)行獎(jiǎng)罰。
4、乙方須按甲方指令將貨物安全準(zhǔn)時(shí)運(yùn)達(dá)指定地點(diǎn),聽從卸貨點(diǎn)人員指揮,在運(yùn)輸過程中造成的損失由乙方承擔(dān)賠償,在運(yùn)輸過程中的安全由乙方自行負(fù)責(zé)。
5、乙方向甲方交運(yùn)輸貨物風(fēng)險(xiǎn)保證金:10000.00元(在兩個(gè)月內(nèi)交齊)。解除合同時(shí)退還乙方。
6、乙方得到甲方通知次日所需車輛數(shù)量需保證承運(yùn)車輛數(shù)量。
7、乙方保證及時(shí)(四日內(nèi))將相關(guān)票據(jù)完整、整潔的返回甲方,超出一天按每車100元/天處以乙方罰款。
運(yùn)費(fèi)按每7天結(jié)算一次由乙方在甲方辦理完畢結(jié)算并開據(jù)運(yùn)輸發(fā)票后,并支付清楚已結(jié)算運(yùn)費(fèi),如乙方未開具運(yùn)輸增值稅發(fā)票,甲方有權(quán)不付運(yùn)費(fèi),直到乙方補(bǔ)齊應(yīng)繳票據(jù)為止。
1、金源選煤有限責(zé)任公司至水鋼暫定140元/噸(含稅及卸車費(fèi))此價(jià)執(zhí)行時(shí)間從20xx年8月08日起執(zhí)行,如有變動(dòng)另行通知。
2、其它運(yùn)輸?shù)竭_(dá)地點(diǎn)根據(jù)甲方要求待定。
甲方:__________。
乙方:__________。
______年______月______日。
煤炭運(yùn)輸工作總結(jié)篇七
甲方:
乙方:
甲方同意乙方用汽車承運(yùn)甲方所產(chǎn)煤炭。本著守法、公正、平等、互惠的原則,達(dá)成一致,簽訂本協(xié)議。
一、乙方責(zé)任。
(一)自覺服從甲方或甲方委托人關(guān)于煤炭汽車運(yùn)輸?shù)恼{(diào)度安排,按時(shí)保量完成甲方的運(yùn)煤任務(wù)。
(二)嚴(yán)格遵守甲方關(guān)于煤炭銷售運(yùn)輸管理的規(guī)定:
1、不準(zhǔn)怠工、罷工。
2、不準(zhǔn)私自倒賣甲方煤炭。
3、不準(zhǔn)丟失甲方煤炭。
4、不準(zhǔn)擾亂甲方正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序。
5、不準(zhǔn)阻止外來車輛購(gòu)買甲方零煤。
6、不準(zhǔn)擅自提高甲方煤炭購(gòu)買戶的運(yùn)費(fèi)。
7、每次運(yùn)煤之前,須到甲方過好車皮。
(三)遵守交通規(guī)則,維護(hù)運(yùn)輸秩序。
1、因車輛手續(xù)不全、超載等違規(guī)行為而受到的處罰,均由乙方全部承擔(dān)。
2、搞好運(yùn)煤車主與車主之間的關(guān)系的協(xié)調(diào),不得攔路堵車。
(四)保證運(yùn)輸安全,運(yùn)輸過程中由乙方造成的大小交通事故,均由乙方全部負(fù)責(zé)。
二、甲方的責(zé)任。
(一)根據(jù)實(shí)際產(chǎn)煤數(shù)量和用煤客戶需要妥善安排好運(yùn)煤計(jì)劃,當(dāng)天運(yùn)煤任務(wù)在上午8:00前通知乙方車隊(duì)負(fù)責(zé)人。
(二)按時(shí)支付乙方的運(yùn)費(fèi),于每月1日將上月的運(yùn)費(fèi)一次性付清。
三、運(yùn)煤?jiǎn)蝺r(jià)。
(一)汽車運(yùn)輸單價(jià)如附表。
1、本運(yùn)價(jià)不含運(yùn)費(fèi)稅金,稅金由甲方負(fù)責(zé)。
2、其他運(yùn)煤地點(diǎn)的運(yùn)煤?jiǎn)蝺r(jià),根據(jù)冷府閱[20xx]4號(hào)《關(guān)于煤炭運(yùn)輸問題的會(huì)議紀(jì)要》所定原則予以確定。
(二)不論油價(jià)、限載、規(guī)費(fèi)等變化與否,本協(xié)議第三條第(一)款所定運(yùn)輸價(jià)格在本協(xié)議生效之日往后叁拾陸個(gè)月內(nèi)不變。
四、運(yùn)費(fèi)結(jié)算。
(一)煤炭運(yùn)輸數(shù)量以驗(yàn)收單位過磅數(shù)為準(zhǔn)。
(二)乙方持驗(yàn)收單、過桿票、煤礦過磅司機(jī)聯(lián)到甲方結(jié)帳。
(三)不需乙方開具正式參運(yùn)發(fā)票,如乙方開具發(fā)票,甲方不給予乙方任何補(bǔ)償。
五、特約事項(xiàng)。
(一)如乙方損失甲方煤炭,分別作如下處理:
1、乙方在運(yùn)輸途中,因車箱板破損或翻車等原因而損失煤炭,當(dāng)車損失量超過1分,超過1分部分全部損失由乙方如數(shù)照價(jià)賠償。
2、因乙方違規(guī)而被驗(yàn)收單位扣除的煤炭噸位,由乙方如數(shù)照價(jià)賠償。
3、乙方私自卸煤或?qū)⒚哼\(yùn)至非甲方指定地點(diǎn)或?qū)⒚核阶猿鍪郏梢曳饺鐢?shù)照價(jià)賠償外,并由乙方承擔(dān)該煤款三部的罰款。
4、如發(fā)現(xiàn)乙方有在裝煤之前故意將汽車水箱水放干及其類似行為的,每次罰乙方800元。
(二)如乙方不服從甲方調(diào)度安排而怠工、罷工影響甲方銷煤計(jì)劃按時(shí)完成或乙方私自卸煤、私自賣煤給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失或乙方擅自攔路堵車擾亂甲方運(yùn)煤秩序,則屬乙方違約,除按本協(xié)議第一條第(三)款第2項(xiàng)和第五條第(一)款規(guī)定處理外,取消乙方對(duì)甲方煤炭的承運(yùn)資格。違約情節(jié)嚴(yán)重的,提交政法機(jī)關(guān)處理。
(三)凡要求參與承運(yùn)甲方煤炭汽車運(yùn)輸?shù)?含新增運(yùn)輸業(yè)主),均須主動(dòng)與甲方簽訂協(xié)議。未與甲方簽訂運(yùn)輸協(xié)議的,按本協(xié)議規(guī)定運(yùn)輸價(jià)格核減運(yùn)費(fèi)1.00元/噸計(jì)付運(yùn)費(fèi)。不遵守和履行本協(xié)議對(duì)乙方的約定的,取消其承運(yùn)資格。
(四)本協(xié)議有效期限為叁拾陸個(gè)月,從本協(xié)議生效之日往后算起(本協(xié)議生效日期為年月日至年月日)。
(五)本協(xié)議甲、乙雙方簽字生效。一式三份,甲、乙方各執(zhí)一份,見證方存一份。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
煤炭運(yùn)輸工作總結(jié)篇八
甲方: (即托運(yùn)方)
乙方: (即承運(yùn)方)
根據(jù)《_____》以及國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)雙方友好協(xié)商,就乙方承運(yùn)甲方煤一事訂立該合同以便雙方共同尊守。
煤。
_________萬噸,(具體運(yùn)輸數(shù)量,按每月計(jì)劃確定)。
起運(yùn)點(diǎn): 有限責(zé)任公司。
到達(dá)地點(diǎn): 有限公司指定煤場(chǎng)。
(根據(jù)運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng),隨時(shí)調(diào)整運(yùn)價(jià),雙方簽訂補(bǔ)充合同)。
從貨物裝車到達(dá)目的地途中的運(yùn)輸費(fèi)用,包括過路過橋費(fèi)及各類_____及裝卸費(fèi),都由乙方承擔(dān)。甲方負(fù)責(zé)加油。
運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算按照實(shí)收計(jì)量為準(zhǔn),憑甲方開具的過磅單,每月結(jié)算一次,隨到隨結(jié),不得拖延,履行完運(yùn)輸合同后全部結(jié)清。運(yùn)輸過磅票乙方每天給甲方交接一次月底根據(jù)運(yùn)輸數(shù)量給乙方結(jié)賬。
1、乙方需對(duì)所承運(yùn)的貨物加蓋篷布,妥善保管,以免造成不必要的拋灑。
2、在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物保質(zhì)保量安全運(yùn)達(dá)目的地,按時(shí)向收貨人告知到達(dá)通知,保證貨物非人為變質(zhì),不得換煤,短少,加水如有以上問題,現(xiàn)場(chǎng)扣留運(yùn)輸該煤的_____,搜集證據(jù),作為處罰依據(jù),甲方核實(shí)清楚確屬人為因素的將具實(shí)按照煤價(jià)的5倍予以賠償。
3、運(yùn)輸途中發(fā)生的一切交通事故都由乙方負(fù)責(zé)。
4、貨物到達(dá)過磅時(shí),乙方司機(jī)應(yīng)將運(yùn)輸票據(jù)(礦方過磅單、計(jì)量票、入境票)如數(shù)交予甲方,否則,所造成的損失由乙方負(fù)責(zé)。
1、甲方負(fù)責(zé)對(duì)到達(dá)貨物進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收無誤加蓋驗(yàn)收章并出具驗(yàn)收過磅單。
2、貨物到達(dá)后,乙方_____必須服從甲方煤庫(kù)人員指揮,不得插隊(duì)、無理取鬧等,否則,甲方對(duì)乙方_____進(jìn)行相應(yīng)處罰;同時(shí)甲方人員必須及時(shí)接受乙方貨物,不得刁難、克扣及索要錢財(cái),因此造成的一切后果由甲方承擔(dān)。
雙方在運(yùn)行中發(fā)生的具體和未盡事宜,應(yīng)及時(shí)了解、溝通協(xié)商解決。(如有不可抗力,乙方不聽甲方合同即行解除)
煤炭運(yùn)輸工作總結(jié)篇九
甲方:
乙方:
根據(jù)目前市場(chǎng)的供求需要,甲方委托乙方負(fù)責(zé)甲方的粉煤灰運(yùn)輸業(yè)務(wù)。為規(guī)范運(yùn)輸管理,既保證甲方粉煤灰運(yùn)輸業(yè)務(wù)的.正常運(yùn)行,也保障乙方的合法權(quán)益,根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》有關(guān)規(guī)定,本著“互惠、互利、公正、誠(chéng)信的原則,經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議:
第一條、運(yùn)輸產(chǎn)品名稱:散裝粉煤灰。
數(shù) 量:按粉煤灰銷售合同約定量。
第二條、運(yùn)輸費(fèi)用:
運(yùn)距及價(jià)格表 單位:元
第三條、運(yùn)輸要求:
2、乙方在運(yùn)輸時(shí)保證嚴(yán)格遵守供方粉煤灰之規(guī)定,對(duì)運(yùn)輸至甲方指定地點(diǎn)的粉煤灰,要由收貨現(xiàn)場(chǎng)指定磅房管理員出具正式簽字《磅單》,并及時(shí)將其中一聯(lián)返回至甲方,作為日后核對(duì)噸位及結(jié)算依據(jù)。
3、乙方在運(yùn)輸過程中所發(fā)生的所有安全責(zé)任事故與甲方無關(guān),由乙方全權(quán)負(fù)責(zé)。
4、乙方無條件保證甲方粉煤灰供應(yīng)及運(yùn)輸準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)甲方指定地點(diǎn)。
第四條、計(jì)算方法及合理損耗:
1、交貨驗(yàn)收須按甲方的有關(guān)規(guī)定及指定地點(diǎn),由專人驗(yàn)收并簽具收貨回單。
2、按甲方所供貨地點(diǎn)地磅稱重?cái)?shù)量噸位為準(zhǔn)實(shí)收。
第五條、結(jié)算方式:
第六條、解決糾紛的方式:
若在執(zhí)行協(xié)議過程中出現(xiàn)爭(zhēng)議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟。
第七條、乙方有義務(wù)為與粉煤灰運(yùn)輸有關(guān)事宜保密。
第八條、本協(xié)方一式二份,雙方各執(zhí)一份,簽字后生效。
甲方(公章):
乙方(公章):
法定代表人(簽字):
法定代表人(簽字):
年 月 日
年 月 日
煤炭運(yùn)輸工作總結(jié)篇十
經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商,根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》規(guī)定,在平等互惠的基礎(chǔ)上,按照自愿、等價(jià)有償?shù)脑瓌t,達(dá)成如下協(xié)議:
一、甲方將二條線路運(yùn)輸任務(wù)交給乙方車輛承運(yùn)。
二、期限為_________年____月____日至_________年____月____日止。
三、甲方的權(quán)利和義務(wù):
1、甲方負(fù)責(zé)24小時(shí)為乙方裝車、檢斤,絕對(duì)保證乙方每天正常運(yùn)輸,若因甲方原因造成乙方車輛停運(yùn),所產(chǎn)生的一切費(fèi)用均由甲方承擔(dān)。
2、乙方車輛所經(jīng)路段、路政、交警、運(yùn)管以及沿途收費(fèi)站所產(chǎn)生的費(fèi)用,有乙方承擔(dān)。
3、甲方必須為乙方協(xié)調(diào)提供(費(fèi)用自理)生活、食宿、水電等駐地三通一場(chǎng)。
四、乙方的權(quán)利和義務(wù):
1、乙方車輛在運(yùn)輸作業(yè)中必須服從礦上的統(tǒng)一配合和安排,不得無故停工,不得隨意亂倒所運(yùn)輸?shù)拿禾?,不得隨意將運(yùn)輸車輛調(diào)離,如運(yùn)輸路線和距離變動(dòng),必須雙方協(xié)商解決,達(dá)成一致方可。
如有以上情況發(fā)生,甲方有權(quán)處罰。
2、乙方在運(yùn)輸過程中,乙方車輛車主在運(yùn)行中提出不干或中途賣掉所運(yùn)的煤炭,或裝煤行走不知去向,如出現(xiàn)以上現(xiàn)象,乙方必須負(fù)責(zé)追回車輛所裝卸的煤炭。
并索賠經(jīng)濟(jì)損失。
3、乙方司機(jī)與結(jié)算人員在未結(jié)算之前,必須保管好派車單、結(jié)算單,不得遺失或損壞。
4、乙方車輛進(jìn)礦后,履行運(yùn)輸期間如有車輛跳槽、走穴、私自拉活、弄虛作假、脫離現(xiàn)場(chǎng),乙方必須在七天內(nèi)調(diào)車補(bǔ)上。
如因乙方給的車輛運(yùn)輸價(jià)格低于正常運(yùn)輸價(jià)格所造成的車輛走失,后果由乙方自己負(fù)責(zé)。
乙方必須在開工十天內(nèi)將車輛到位,如車輛不按時(shí)到位,由甲乙雙方協(xié)商解決。
5、合同期間內(nèi)產(chǎn)生的一切債權(quán)債務(wù)由各自承擔(dān),互不連帶責(zé)任。
五、單價(jià)、付款方式:
1火車站貨場(chǎng)每一噸到達(dá)火車站貨場(chǎng)單價(jià)元人民幣。
2、乙方在當(dāng)天的'派車單、結(jié)算單由乙方的主管財(cái)務(wù)會(huì)計(jì),集中結(jié)算單,到甲方財(cái)務(wù)結(jié)賬(不含稅)。
六、違約責(zé)任:
1、甲乙雙方任何一方提前終止合同,都應(yīng)給對(duì)方賠償未履行完期限的一切經(jīng)濟(jì)損失。
2、合同履行中,如發(fā)生單方違約,按《合同法》有關(guān)規(guī)定,甲乙雙方協(xié)商解決。
3、如甲方不能按合同所約定的責(zé)任,保證乙方車輛運(yùn)輸,如果停運(yùn)、停工,必須給停工司機(jī)每天、每臺(tái)600元人民幣的停工補(bǔ)償費(fèi)。
4、因人力不可抗拒的因素(如政府宏觀調(diào)控、煤礦停開、火山、地震等)致使合同無法履行時(shí),雙方均不負(fù)責(zé)任,不必付出罰款。
5、如發(fā)生合同爭(zhēng)議,雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,雙方同意提交原告方當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會(huì)仲裁。
6、此合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)兩份,甲乙雙方簽字蓋章生效,以上未盡事宜可另行補(bǔ)簽協(xié)議。
補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
煤炭運(yùn)輸工作總結(jié)篇十一
甲方(托運(yùn)人):乙方(承運(yùn)人):
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及其他法律、法規(guī)的相關(guān)規(guī)定,在平等、自愿的基礎(chǔ)上經(jīng)共同協(xié)商,就有關(guān)貨物運(yùn)輸事宜訂立本合同,并由雙方共同遵守。
第一條貨物品種、貨物起運(yùn)地、貨物到達(dá)地。及合同期限貨物品種為青銅峽市新井煤礦煙煤,運(yùn)輸路程為:青銅峽市新井煤礦到靈武市華電附近煤場(chǎng)貨物運(yùn)輸期限為日,乙方須于年月日到年月日將甲方貨物運(yùn)到本合同約定地點(diǎn),并交付給甲方指定的收貨人。
第二條運(yùn)輸價(jià)格,運(yùn)輸方式,結(jié)算方式及損耗。
運(yùn)輸價(jià)格為()元每噸(不含稅),運(yùn)輸方式為()汽車運(yùn)輸,在乙方按照甲方指定的時(shí)間,地點(diǎn)卸完貨,乙方拿有甲方指定收貨人出具并簽字的過磅單的實(shí)收噸位現(xiàn)金結(jié)算。給予乙方在運(yùn)輸過程中的正常損耗為()公斤,超出正常損耗的每噸()元賠付甲方。
第三條裝卸貨應(yīng)注意事項(xiàng)。
乙方指定運(yùn)輸車輛在裝卸貨時(shí)必須聽從煤場(chǎng)管理人員的指揮,如發(fā)生打罵煤場(chǎng)管理人員的現(xiàn)象,甲方取消乙方的運(yùn)輸資格,裝完貨由甲方安排人員為運(yùn)輸車輛貼封條,乙方運(yùn)輸車輛不承擔(dān)任何費(fèi)用。
第四條雙方的責(zé)任和義務(wù)。
1.乙方在運(yùn)輸途中,不得給貨物澆水,如有管理人員發(fā)現(xiàn),取消該車的運(yùn)輸資格。到達(dá)卸貨地點(diǎn),由甲方安排人員,過磅,驗(yàn)收,出具過磅單并簽字。驗(yàn)收時(shí),如發(fā)現(xiàn)封條有損毀現(xiàn)象,甲方有權(quán)扣留該車,查清原因,方可卸車,不為乙方承擔(dān)任何停車費(fèi)用。
2.在驗(yàn)收時(shí),如發(fā)現(xiàn)有換煤的現(xiàn)象,甲方有權(quán)扣留該車,并處以煤炭總價(jià)5倍的罰款,甲方不承擔(dān)任何停車費(fèi)用。并取消乙方的的運(yùn)輸資格。
3.在運(yùn)輸途中發(fā)生的交通事故,以及裝卸場(chǎng)地發(fā)生的人員傷亡事故,全部有乙方承擔(dān)。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
煤炭運(yùn)輸工作總結(jié)篇十二
甲方:
乙方:
經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:
一、甲方在阜新煤炭運(yùn)輸業(yè)務(wù)由乙方負(fù)責(zé),因取暖期間煤炭運(yùn)輸價(jià)格波動(dòng)較大,此價(jià)格為短期價(jià)格。從----止。
三、煤炭運(yùn)到后每車損耗在0.2噸之內(nèi),超出規(guī)定0.2噸之外的損耗部分按照水較多,損耗部分按煤炭實(shí)際情況商定。
四、煤炭裝卸及過磅費(fèi)用:
所有煤炭裝車費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé);過磅及卸車費(fèi)用由車主負(fù)責(zé),到港后過磅及卸車費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。
五、甲方煤炭卸載場(chǎng)地必須保證車輛出入方便,乙方車輛將煤炭運(yùn)到指定卸載地點(diǎn)后,甲方應(yīng)派有專人及時(shí)與卸載場(chǎng)地人員協(xié)調(diào)卸載及其他事宜。
六、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式:
甲方必須指定專門人員負(fù)責(zé)運(yùn)費(fèi)的結(jié)算,當(dāng)天運(yùn)費(fèi)當(dāng)天結(jié)算。具體結(jié)算方式:
1、煤炭卸載后有甲方專人每車結(jié)算運(yùn)費(fèi)。
2、裝車后甲方即付清運(yùn)費(fèi)。
七、乙方負(fù)責(zé)開具運(yùn)輸發(fā)票,運(yùn)輸發(fā)票稅金由甲方負(fù)責(zé)(運(yùn)輸發(fā)票稅金6.6%)。
此協(xié)議一式二份,甲乙雙方各一份,雙方簽字后生效。