通過報告，我們可以使讀者更好地理解和了解所討論的主題。報告應結合實際案例和具體數(shù)據(jù)，以支持分析和結論。除了范文外，我們還提供了一些報告寫作的技巧和建議，希望對你的報告撰寫有所幫助。
石油公司總結實習報告篇一
尊敬的各位領導、各位評委：
大家好！今天我有幸再次站在講臺上，參加分公司中層領導干部的競聘。我競聘的職位是辦公室主任職務。
下面我對自己的基本情況向各位做一簡單的介紹。我今年44歲、中共黨員、大學學歷。1987年畢業(yè)于****大學。1987年12月參加工作，1989年任加油站站長，1990年任油庫副主任，任辦公室副主任。期間曾經(jīng)擔任過機關支部書記。
我來到石油系統(tǒng)工作已經(jīng)整整二十多個春秋了。這些年來，我立足于本職崗位，兢兢業(yè)業(yè)工作，踏踏實實做人，有幸得到了領導本網(wǎng)網(wǎng)和同事們的關懷和幫助，借此機會，向關心、支持和幫助我的各位領導和同事們表示衷心地感謝。
我認為我競聘本職位具有以下優(yōu)勢：
一、強烈的事業(yè)心和工作責任感是我擔任本職務所具備的首要條件。只有從心底熱愛這項工作才能把工作做好作踏實。
二、堅持黨性、堅持原則，辦事公開、公平、公正。也是我擔任本職務所具備的必要條件。多年從事辦公室的工作，對公司的后勤管理比較熟悉，只有不斷的完善自己，提高自己的業(yè)務水平，才能真正的把工作做到盡善盡美。
三、工作中我善于集思廣益，廣泛征求大家意見，又能身體力行，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，創(chuàng)造性地開展工作。也能團結同志，以大局為重，全力支持分公司領導的工作。這都是一個科室領導應該具備的基本素質。
我的目標和措施是：
一、科學統(tǒng)籌安排，確保日常事務工作有序開展。辦公室是綜合協(xié)調部門，是信息傳遞、政策落實、上下內外溝通的重要窗口。既要協(xié)助領導處理機關日常事務，又要負責分公司重要文件、制度、報告起草和制訂、會議組織等工作；既要落實上級管理部門的有關規(guī)定、辦法，落實分公司的各項管理制度，又要搞好分公司的公司的后勤管理工作。包括公司車輛管理、職工的生活用水用電管理、環(huán)境衛(wèi)生管理、職工住房管理、辦公通訊及勞保用品的管理工作。對外接待、及其它日常行政事務工作；既要做好法律事務、商標管理、合同管理、工商行政事務、分公司各種證照的年審、變更管理，又要完成領導交辦的其它工作。我將根據(jù)實際情況，進行統(tǒng)籌安排，科學分工，合理調度，認真落實崗位責任制，確保辦公室事務性工作井然有序。
二、當好參謀助手，為領導決策提供科學依據(jù)。及時準確地掌握各方面的工作動態(tài)，及時地向領導反饋各方面的信息，注重調查分析，主動為領導獻計獻策，對各種情況進行科學的'分析和判斷，為領導決策提供可靠的依據(jù)。
三、搞好綜合協(xié)調，妥善處理方方面面關系。及時傳達貫徹公司領導的決策，加強檢查督導和指導，促進各項決策的落實。團結辦公室人員，調動大家的積極性，認真、科學地搞好領導與領導、科室與科室之間的溝通協(xié)調工作，避免出現(xiàn)工作空檔，防止互相扯皮、推諉現(xiàn)象發(fā)生，力爭在服務中顯示實力，在工作中形成動力，在創(chuàng)新中增加壓力，在協(xié)調中凝聚合力。
四、打牢工作基礎，不斷加強科室自身建設。一是要加強政治理論學習，提高辦公室人員的政治覺悟和理論水平；二是要加強業(yè)務學習，提高辦公室人員的業(yè)務素質；三是要改進工作作風，提高辦公室人員工作效率，做到工作上兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨，按時完成上級交辦的各項任務；四是要嚴格辦事制度，提高辦公室人員的政策水平。
總而言之，辦公室主任的職責就是要在工作中突出協(xié)調能力，強化服務意識，確保各項工作落到實處。
如果我今天的競聘演講，能得到領導和同事們的認可，給我以信任，給我以支持。我不會辜負領導和同志們的期望。我將在自己競聘的崗位上，盡自己的全部力量干好工作，讓領導放心，讓同事們放心。
無論這次競聘成功與否，對我都是一次鍛煉和考驗。我將一如既往地踏實工作，服從組織安排，盡職盡責地做好本職工作。職位本身對我來說并不重要，重要的是，能在其職位上實現(xiàn)自己的價值，更好地為黨工作，為企業(yè)的發(fā)展盡自己的一份力量。
謝謝大家！
《石油公司辦公室主任競聘報告》來源于本網(wǎng)會員分享，歡迎閱讀石油公司辦公室主任競聘報告。
石油公司總結實習報告篇二
你們好!非常感謝你們從百忙之中抽空來看我的這篇實習報告。此次暑假期間在康菲公司的實習對我的觸動非常大，我感觸頗深，下面簡要的敘述一下我對這次實習的感受吧。
本次8月份去石油深圳分公司實習是由長大就業(yè)指導中心的處長和科長親自帶隊，××大學對此次實習的重視可見一斑，這也正驗證了××大學對校企合作的重視。
8月26日上午10點，我們在師傅的接待下到了××賓館入住。接著，熱情的曾老師便通知我們中午一起和公司領導吃午飯。和我們一起吃飯的是公司的人事部經(jīng)理。席間，經(jīng)理和老師的熱情好客給我的印象尤為深刻，同學們的心情因此也就變的很輕松。下午在賓館休息片刻后，司機便又領者我們去公司倉庫領取我們出海用的勞保產(chǎn)品。
8月27日上午，公司安排我們到金融中心培訓。在培訓之前，老師先讓我們做了個簡單的自我介紹，之后，便簡要的介紹了一下××公司以及××油田的發(fā)展歷程：1994年11月西江24-3油田首期投產(chǎn)，緊接著是1995年10月的西江30-2投產(chǎn)和1997年7月通過大斜度延伸技術投產(chǎn)的24-1衛(wèi)星油田。西江油田在1996年11月9日創(chuàng)下了原油最高產(chǎn)量147，000桶。西江油田的可控桶油成本只有2.5美元/桶，后來由于含水率升高，目前成本是3美元/桶。衛(wèi)星油田24-1應用世界上領先的大斜度延伸井技術開發(fā)的大延伸井水平位移8063米的世界記錄。并且，××石油深圳分公司曾被中國政府選評為“環(huán)保優(yōu)秀單位”、“行動優(yōu)秀獎”。在安全方面，公司曾多次獲得康菲母公司頒發(fā)的“盾牌安全獎”、“總裁安全獎”。另一位是生產(chǎn)部的工程師師傅向我們介紹了油氣生產(chǎn)和集輸過程。海上平臺所需的動力機是由三組發(fā)電機通過燃燒原油來提供油，地下水和少量的氣由電潛泵抽上平臺送到一級分離器90%的水和氣在平臺被分離了。剩下的油水混合物便由海底管線系統(tǒng)輸送到fpso上。經(jīng)過油輪上的二級分離器、脫水器和脫鹽器的處理，合格的原油被儲存在油艙等待外輸。被分離的水經(jīng)過特殊處理后再按國家環(huán)保要求排放到海里支。要求做到對環(huán)境絕對無污染。接著，師傅還介紹了淡水系統(tǒng)，排放系統(tǒng)等?，F(xiàn)在的西江油田經(jīng)過十幾年的開發(fā)后已經(jīng)到了后期，油田面臨著電力短缺，出砂嚴重等問題，不過產(chǎn)量還是一直保持在60000桶/天。到了下午，便由hse(healthy,safety,environment)朱經(jīng)理給我們做報告，他結合自己的多年親身經(jīng)歷向我們介紹了××公司的hsem.×經(jīng)理說：康菲公司現(xiàn)在已經(jīng)擁有一套相當完善的hsems。目前，這套安全體系已經(jīng)被很多國內同行借鑒。事實上，××公司的這套體系確實做到了可以保障工作人員的健康和安全?！两?jīng)理說：“安全永遠第一是康菲石油中國有限公司不變的信條?！苯榻B完畢后，我們大家對出海安全的顧慮已經(jīng)消失到九霄云外。我心中頓時有這樣一種想法：將來爭取成為康菲石油深圳分公司的一名員工，這對我來說將是非常榮幸的。接著是由維修部的×師傅介紹了××油田的維修體系。
8月28日上午根據(jù)公司安排，×處長和×科長帶領的我及幾名同學被分為第一批出海人員。很快我們便坐車來到直升機場，經(jīng)過安檢后，我們便去看安全錄像。11：30時，飛機準時起飛，經(jīng)過一個半小時的飛行，我們終于到達了24-3平臺上。剛下飛機，平臺上的安全員××師傅就跟我們講安全以及勞保產(chǎn)品怎么使用還有一些常見的安全隱患?！痢凉緦Π踩闹匾暱梢娨话摺Ｔ谛「煾档膸ьI下，我們參觀了宿舍、食堂、電視房還有健身房等。參觀完畢后，他便讓我們把“t”型卡分別插在救身艇附近和食堂兩個用在發(fā)生危險警報下集合的地方。之后，我們就又自由參觀了生活區(qū)以及其他場所。到了第二天早上，在平臺經(jīng)理的帶領下，我們參觀了采油區(qū)，當發(fā)現(xiàn)平臺上是用電潛泵采油時，我才覺得自己對這東西一竅不通，老師壓根也沒講過，特別是第二天我們參觀鉆井部分時，當師傅講到海上鉆井所用到的設備時，才發(fā)現(xiàn)我們所學的專業(yè)課程已經(jīng)大部分過時。這不禁讓我覺得以后自己還有太多的知識與技能需要自己慢慢地學習、掌握。接著，我們又看了泥漿系統(tǒng)，防噴器等一系列設施，加深了我對整個生產(chǎn)流程的了解。
8月29日上午我們依依不舍的離開了平臺。下午，我們就回賓館休息了。
8月30日上午，曾老師安排我們在電腦上看安全視頻并完成相關作業(yè)。下午，我們在開完一個會后就向陳經(jīng)理以及在座的公司負責人匯報了一下這幾天的收獲。
石油公司總結實習報告篇三
本文目錄。
你們好!非常感謝你們從百忙之中抽空來看我的這篇。
此次暑假期間在康菲公司的實習對我的觸動非常大，我感觸頗深，下面簡要的敘述一下我對這次實習的感受吧。
參觀*認識*學習。
本次8月份去石油深圳分公司實習是由長大就業(yè)指導中心的處長和科長親自帶隊，××大學對此次實習的重視可見一斑，這也正驗證了××大學對校企合作的重視。
8月26日上午10點，我們在師傅的接待下到了賓館入住。接著，熱情的曾老師便通知我們中午一起和公司領導吃午飯。和我們一起吃飯的是公司的人事部經(jīng)理。席間，經(jīng)理和老師的熱情好客給我的印象尤為深刻，同學們的心情因此也就變的很輕松。下午在賓館休息片刻后，司機便又領者我們去公司倉庫領取我們出海用的勞保產(chǎn)品。
8月27日上午，公司安排我們到金融中心培訓。在培訓之前，老師先讓我們做了個簡單的。
自我介紹。
之后便簡要的介紹了一下××公司以及油田的發(fā)展歷程：1994年11月西江24-3油田首期投產(chǎn)緊接著是1995年10月的西江30-2投產(chǎn)和1997年7月通過大斜度延伸技術投產(chǎn)的24-1衛(wèi)星油田。西江油田在1996年11月9日創(chuàng)下了原油最高產(chǎn)量147000桶。西江油田的可控桶油成本只有2.5美元/桶后來由于含水率升高目前成本是3美元/桶。衛(wèi)星油田24-1應用世界上領先的大斜度延伸井技術開發(fā)的大延伸井水平位移8063米的世界記錄。并且石油深圳分公司曾被中國政府選評為“環(huán)保優(yōu)秀單位”、“行動優(yōu)秀獎”。在安全方面公司曾多次獲得康菲母公司頒發(fā)的“盾牌安全獎”、“總裁安全獎”。另一位是生產(chǎn)部的工程師師傅向我們介紹了油氣生產(chǎn)和集輸過程。海上平臺所需的動力機是由三組發(fā)電機通過燃燒原油來提供油地下水和少量的氣由電潛泵抽上平臺送到一級分離器90%的水和氣在平臺被分離了。剩下的油水混合物便由海底管線系統(tǒng)輸送到fpso上。經(jīng)過油輪上的二級分離器、脫水器和脫鹽器的處理合格的原油被儲存在油艙等待外輸。被分離的水經(jīng)過特殊處理后再按國家環(huán)保要求排放到海里支。要求做到對環(huán)境絕對無污染。接著師傅還介紹了淡水系統(tǒng)排放系統(tǒng)等?，F(xiàn)在的西江油田經(jīng)過十幾年的開發(fā)后已經(jīng)到了后期油田面臨著電力短缺出砂嚴重等問題不過產(chǎn)量還是一直保持在60000桶/天。到了下午便由hse(healthy,safety,environment)朱經(jīng)理給我們做報告他結合自己的多年親身經(jīng)歷向我們介紹了××公司的hsem.×經(jīng)理說：康菲公司現(xiàn)在已經(jīng)擁有一套相當完善的hsems。目前這套安全體系已經(jīng)被很多國內同行借鑒。事實上××公司的這套體系確實做到了可以保障工作人員的健康和安全。×經(jīng)理說：“安全永遠第一是康菲石油中國有限公司不變的信條?！苯榻B完畢后我們大家對出海安全的顧慮已經(jīng)消失到九霄云外。我心中頓時有這樣一種想法：將來爭取成為康菲石油深圳分公司的一名員工這對我來說將是非常榮幸的。接著是由維修部的×師傅介紹了油田的維修體系。
8月28日上午根據(jù)公司安排，×處長和×科長帶領的我及幾名同學被分為第一批出海人員。很快我們便坐車來到直升機場，經(jīng)過安檢后，我們便去看安全錄像。11：30時，飛機準時起飛，經(jīng)過一個半小時的飛行，我們終于到達了24-3平臺上。剛下飛機，平臺上的安全員師傅就跟我們講安全以及勞保產(chǎn)品怎么使用還有一些常見的安全隱患?！痢凉緦Π踩闹匾暱梢娨话?。在小福師傅的帶領下，我們參觀了宿舍、食堂、電視房還有健身房等。參觀完畢后，他便讓我們把“t”型卡分別插在救身艇附近和食堂兩個用在發(fā)生危險警報下集合的地方。之后，我們就又自由參觀了生活區(qū)以及其他場所。到了第二天早上，在平臺經(jīng)理的帶領下，我們參觀了采油區(qū)，當發(fā)現(xiàn)平臺上是用電潛泵采油時，我才覺得自己對這東西一竅不通，老師壓根也沒講過，特別是第二天我們參觀鉆井部分時，當師傅講到海上鉆井所用到的設備時，才發(fā)現(xiàn)我們所學的專業(yè)課程已經(jīng)大部分過時。這不禁讓我覺得以后自己還有太多的知識與技能需要自己慢慢地學習、掌握。接著，我們又看了泥漿系統(tǒng)，防噴器等一系列設施，加深了我對整個生產(chǎn)流程的了解。
8月29日上午我們依依不舍的離開了平臺。下午，我們就回賓館休息了。
8月30日上午，曾老師安排我們在電腦上看安全視頻并完成相關作業(yè)。下午，我們在開完一個會后就向陳經(jīng)理以及在座的公司負責人匯報了一下這幾天的收獲。
回憶*感想*收獲。
安全第一。
回顧這五天的實習，如果要我用兩個來總結給我感觸最深的，那就是“安全”二。我感覺石油公司的各個標準作業(yè)程序都是圍繞“安全”二而展開的。在西江平臺上，隨處可以見到安全提示，其中有一句是這樣的，“在此設施，我們保證每個人的安全”。我想，正是由于在這樣一種耳濡目染的環(huán)境下，××人的安全意識才這樣強，因此在做每一件事情時，他們都考慮到是否安全?！痢凉具€有一條不成文的規(guī)定：那就是在你不知道做某件事是否安全時，放下它，等問過別人是否也安全時再做。
企業(yè)的人性化。
康菲公司給我的第二個印象就是非常人性化。人性化管理，就是通過對員工本身特性以及員工和組織之間相互關系的深刻剖析，在及時有效滿足多元物質和精神需求的前提下實現(xiàn)組織與員工之間的恒久良性互動，確保組織長期、持續(xù)、健康發(fā)展的管理模式。所以公司的領導班子們對人都非常平易近人，感覺跟他們在一起交流時沒有距離感。此外，“spirit”還是康菲公司的核心企業(yè)文化，它包括：安全、人本、誠信、責任、創(chuàng)新以及合作。我想也正是因為公司的這種以人為本的企業(yè)文化才能促進工作當中各個細節(jié)方面的落實，從而在業(yè)績上做到精益求精。因為只有人們在進行有效的溝通的條件下才能促進公司中人與人之間的了解，從而減少公司員工間的內耗，從整體上提高公司的效率。
環(huán)保不容忽視。
xx年9月7日。
返回目錄。
一、
實習目的。
1、實習目的和意義：
2、石大科技集團的發(fā)展情況：
3、實習要求：
三、實習內容。
1。日常巡檢內容：
2。聽聲響，分辨機泵、電機的運轉聲音，判斷有無異常。
6。檢查機泵密封及法蘭、絲堵、冷卻水、封油接頭是否泄露，熱油泵是否預熱正常。
7。檢查泵體、泵座、電機是否保持清潔的衛(wèi)生，旁邊的消防設施是否齊全好用。
8。檢查備用機泵的盤車情況，要求是單黃雙紅。
9。機泵所有零部件是否完好。
2?；静僮骷寄?。
1。泵的切換：
2、啟動備用電機。
5、切斷待停泵電機的電源。
7、將停下來的機泵的出口壓力表閥門關小。
8、停車后，機泵的的冷卻水不能停。
9、熱油泵在停泵后要進行預熱。
2。掃泵：
1、檢查出入口閥門是否關嚴。
2、泵內是否帶壓，各放空閥，注氣閥是否完好。
4、掃線蒸汽放空，直到?jīng)]有冷凝水為止。
5、在泵壓力表處接金屬軟管到鐵桶，緩慢開閥放油。
9、停注汽，開泵的出入口放空閥卸壓，降溫后觀察無異常則可交于機修車間維修。
10、清理現(xiàn)場衛(wèi)生，拆下軟管，重新裝好壓力表。
11、將掃出的污油送到污油池，再將鐵桶送到廢料堆。
3。預熱泵：
1、放盡泵體內的存水，用蒸汽吹掃，確保泵內干凈。
4、預熱過程中每一個小時盤車一次。
4。羅茨真空泵組操作：?。
啟動：
1、打開冷卻水閥門，將冷凝器投用正常。
2、打開水環(huán)泵供水閥，放空閥見水，關閉供水閥和放空閥。
3、關閉機組入口閥門及三通dn100閥門，打開水環(huán)泵排氣閥，后路暢通。
5、打開機組入口閥門（抽真空緩慢）。
6、真空到低于-85kpa以上，啟動二級抽真空泵--氣冷羅茨真空泵p2。
7、低于-98kpa以上，啟動p3、p4（入口羅茨真空泵。
8、檢查真空度、電機、電流、聲音、振動有無異常。
9、投用e-1033時，應先停止p3、p4，投用后在重新抽真空，防止跳閘。
停用：
1、關閉泵組入口及三通處dn100閥門。
3、冬天不用時應用風把冷卻水，水冷器掃出（防凍）。
蒸汽切換到機械抽真空。
1、檢查準備工作。
2、停塔底注汽。
3、啟動p1，緩慢打開機組入口閥門。
4、真空度到-85kpa時啟動p2。
5、到-95kpa打開e-1032處蝶閥，緩慢關二、三級蒸汽抽真空。
6、關一級抽子，同時打開副線閥。
7、當真空度到-98kpa時，啟動p3、p4。、
機械切換到蒸汽抽真空：
1、蒸汽放盡冷凝水。
2、先停p3、p4。
3、再啟動二、三級抽真空，關閉蝶閥。
4、泵組入口閥門關閉，停p2、p1。
5、啟動一級抽子。
6、關閉真空泵組的水，用風頂出（冬季防凍）。
5。離心泵操作時的注意事項。
1。離心泵在運轉時避免空轉。
2。離心泵避免在關出口時長時間運轉。
3。嚴禁用水沖電機。
4。離心泵要在關出口的情況下啟動。
3。機泵常見故障分析及處理。
1。泵抽空。
判斷方法：
a.儀表流量指示大幅度波動或流量指示。
返回目錄。
畢業(yè)實習工作已經(jīng)劃上了句號，但留在心中的回憶與感受卻是久久難以忘懷。
在這五個多月中我緊張過，努力過，開心過，醒悟過，自信過。這些從未有過的經(jīng)歷讓我進步了，成長了，學到了一些在學校未學過的東西。
在xx年11月底我來到廣東省石油公司零配中心實習，作為一名本站，目的是明確的就是獲取工作經(jīng)驗，將理論與實際工作相結合，所以第一天我就下定決心要好好干。走進省公司的那一時刻，我就感受到那種很強烈的的工作氛圍，無論是從墻上張貼的圖片和標語以及各種報表和數(shù)據(jù)，都給我很大的新意，我想這也許就是我想要的生活，一種不斷挑戰(zhàn)自我，實現(xiàn)自我的工作。
剛到零配部門，我就跟著袁野組長和曾進辦事員學習各種做計劃的系統(tǒng)，每日的流程如下：首先零配中心在每天早上分別對每個地區(qū)進行油庫庫存的查詢，接著數(shù)據(jù)的獲取導入二期系統(tǒng)優(yōu)化整合，中心通過配送管理系統(tǒng)把加油站物流數(shù)據(jù)從業(yè)務導入retail庫進行dqm數(shù)據(jù)校驗。dqm的接受可以從每天的進銷存報表來選擇好。當dqm完成后，計劃員就開始優(yōu)化晚班和次日的白班。計劃的安排就是按照每天的車況和就近油庫的資源來合理安排計劃，雖然有時候資源缺乏要通過較遠的油庫來調配，但為了防止油站脫銷，保證全省成品油的供應穩(wěn)定，中石化各油站有油可加，這樣做是必須的。最后計劃完成后零配部的計劃員就要把優(yōu)化結果生成移庫單，下發(fā)計劃給車隊，沒問題的話就可以審核，車隊就按照我們的計劃來提油。
由于剛剛從學校來到公司，作為一名新人，盡快熟悉業(yè)務流程是十分必要的，在這里我感受到自己的不足。因為學校學的可以說是書本的知識，只是停留在理論上，但通過平時的工作，理論有時候是用不上的，所以處理好這樣的轉變是關鍵。解決的辦法有：
1.我認為到企業(yè)里鍛煉是學以致用的唯一途徑，理論與實踐的結合才是硬道理。業(yè)務的熟悉首先要自己明確每天的任務，運力和資源的合理調配，每個油站的的庫存狀況。
2.是要虛心向同事們學習，同事們每天都在做任務，我就在一旁耐心的學習，觀察和發(fā)問是要常常做的，有時候會不理解計劃員出的任務，因為不同的同事做計劃有自己的一套，所以要盡量慢慢熟悉不同的片區(qū)，雖然核心部分還沒真正的接手，但我有信心有能力上手。
在此總結一下我的付出與收獲：
1.在辦公室里我用的最多就是psgl二期系統(tǒng)，目的就是加單和轉站，每天同事們都會派加單的任務給我，加單是特別要注意的是加的油是國三還是國二，例如廣州、東莞、珠海、中山是賣國三的，其他地區(qū)是賣國二的。
的創(chuàng)建、修改、顯示預留號我已熟練，另外值夜班的任務也參與了，雖然值班要整天在單位，但是為了防止油站脫銷還是值得的，同時值班時也學會接發(fā)傳真。
3.我也出差了，特別是清遠和韶關的實地測運距，更新了部分新的運距，縮短了運距意味著物流運輸成本的減少，物流成本一向都是企業(yè)成本的重要組成部分，如何合理降低成本是我學習的重點。
這些工作經(jīng)驗對我以后的工作有很大的幫助，有助于在石化行業(yè)里發(fā)展，同時與同事平時的工作和生活交流，令我收獲了一份友誼。
成功不單單是某個人的努力，而是靠一個團體的合作，一個成功的團體是通過集體活動來互相溝通，互相合作來形成的。記得1月份參加了中石化的聯(lián)歡晚會，首次感受到中石化的文藝活動是如此的精彩，中石化的員工是多么的出色;2月的部門聚餐，我也成為其中一分子，同事們對工作都各抒己見，令我深深感受到“想盡快優(yōu)秀，就要到優(yōu)秀的團體里鍛煉”這句話的含義;3月的籃球賽，在大家的努力下零配中心捷捷勝利，高奏凱歌。
另一方面我提出幾點意見，希望單位可以接受。
1.建議集團提供更多實習的崗位，讓本站提早適應工作，
石油公司總結實習報告篇四
彈指一揮間，一年的實習期就要過去了，實習是大學進入社會前理論與實際結合的最好的鍛煉機會，也是大學生到從業(yè)者一個非常好的過度階段，更是大學生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石，作為一名剛剛從學校畢業(yè)的大學生，能否在實習過程中掌握好實習內容，培養(yǎng)好工作能力，顯的尤為重要。這一年是我難得的人生經(jīng)歷：大學畢業(yè)、參加工作、步入社會，角色在轉變，我也在努力的做好我自己。這段時間是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了許多美好的回憶。在我的實習過程中，我得到了領導們和師傅們的諄諄教導和無微不至的關懷，學到了許多書本上沒有的知識，獲得了寶貴的工作經(jīng)驗。在思想行動上，努力做到“想實習，會實習，實好習”，把培養(yǎng)工作能力，提高自身素質作為己任，圓滿的完成了本階段實習任務。
在這一年里我完成了從一名學生到一名石油工人的轉變，也適應了油田的工作和生活節(jié)奏，深深的了解了河南油田和井下作業(yè)處的企業(yè)文化和理念，完全融入了河南井下這個大家庭，成為了一個真正的河南井下人。
一、實習目的：實習是一項綜合性的、社會性的活動，是一個由學校向社會接軌的環(huán)節(jié)，是學校學習向社會工作轉型的一大模塊。搞好社會實習工作是很關鍵的，對一個學生來說是很重要的，從一個學生的成長過程來說，他經(jīng)歷了無事可做的孩童時代，到學校里忙碌的學生時代，再到以后的社會工作階段，而實習就像一個鏈子連著學習和工作。實習是學生把所學知識運用到實踐中去的過程，學習的目的就是運用，就是去指導工作，而實習正好扮演了把學到的文化理論知識正確運用的工作中去的角色。我們必須要做到用理論去指導實踐，用實踐去證明理論。所學的知識只有運用到實踐中去，才能體現(xiàn)其價值。實習是一個鍛煉的平臺，是展示自己能力的舞臺。
通過實習，我們要努力提高動手的能力，在實踐的過程中發(fā)現(xiàn)其不足，然后去反饋到學習中去，會更能提升自己的能力。井下作業(yè)是一個實踐性很強的工作，它要求極強的動手能力和工作經(jīng)驗，而且要求我們具有認真負責的態(tài)度。通過接觸實際，增強自己的勞動觀點和社會主義事業(yè)心、責任感;通過在小修作業(yè)隊的實習，鞏固所學理論知識，獲取本專業(yè)的實際知識，培養(yǎng)自己的實際工作能力和專業(yè)技能。
將理論聯(lián)系實際，學會運用所學的基礎理論、基本知識和基本技能參與到一線的具體工作中去，培養(yǎng)艱苦創(chuàng)業(yè)精神和社會責任感，形成熱愛專業(yè)、熱愛勞動的良好品德，為以后的工作和學習奠定良好的基礎。
實習是由課堂走向社會的第一步，如果能把第一步走好，以后的路自然學會暢通無阻。
二、實習時間和地點。
實習時間和地點。
和地點2009年7月-2010年5月河南油田井下作業(yè)處井下作業(yè)工程二部hn-xj203隊。
2010年5月-2010年6月河南油田井下作業(yè)處紀檢監(jiān)察部實習2010年6月-2010年7月河南油田井下作業(yè)處井下作業(yè)工程二部hn-xj209隊。
三、實習內容。
實習內容：1、入廠安全教育崗前培訓石油行業(yè)是一個高危行業(yè)，各級部門對安全都極其的重視，要求每一名員工必須將安全時時刻刻銘記于心。知安全、懂安全。因此從入廠的三級教育到班組的安全會議，每一個階段的安全教育都使我感受到安全的重要性，在以后的工作中以高度的責任心和強烈的使命感對待安全。
崗前培訓讓我對河南油田和我們井下作業(yè)處的總體情況有了初步的了解，像油田的歷史、生產(chǎn)開發(fā)、地質特征、后期發(fā)展和我們井下作業(yè)處的理念、文化等。期間我還參加了素質拓展培訓，培養(yǎng)了我與人交流、懂得感恩與回報、團隊協(xié)作精神等品質，這都為我以后的學習工作打下了良好的基礎。2、作業(yè)隊實習被分到井下作業(yè)工程二部后，我被分到hn-xj203隊實習。
hn-xj203隊主要擔負著采油二廠的斜直井的維護、措施以及斜直井的大修作業(yè)任務。是一支具有光榮傳統(tǒng)的作業(yè)隊，先后被評為中石化金牌作業(yè)隊、甲級作業(yè)隊等榮譽稱號，在這里，我感受最多的是團隊協(xié)作的精神品質，以及員工間友好和諧的氛圍。
由于剛來一線單位，以前在學校也幾乎沒接觸過修井作業(yè)，因此像工藝流程、設備設施、井下工具等很多東西并不了解，所以隊長只好先安排我跟著作業(yè)一班實習。小班的工作確實很辛苦，可以說是又臟又累。由于剛到班上沒有任何操作技術，班長給我介紹了井場標準化、修井車的大概組成、井口的組成并教我認識了一些簡單的工具，然后就叫我先看著他們干活，說叫我多看多問暫時少動手，隨后就叫我?guī)椭麄兡霉ぞ摺０雮€月后我開始在四崗鍛煉，慢慢的學會了拉油管、抽油桿和量油管、抽油桿填寫班上的資料，三個月過后除了小班司機崗我沒去干過，別的崗位我都慢慢的干了一遍。在這三個月的倒小班的日子里干的活與我當初想的并不一樣，但是安排我做的我總是盡自己最大的努力去做好，炎炎烈日、酷暑與悶熱、修井機的噪音都給我留下了深刻的印象，雖然又臟又累，但是看到因為自己的一點努力給班上帶來的改變我還是會覺得很欣慰，覺得所做的都是值得的。
后來隨著時間的推移對修井機上的一些設備設施的了解也會跟著老師傅們去做一些簡單的設備維修的活，像車打不著火泵油、更換車上的電瓶、更換車上的基本管線、更換車上的防碰等等。在這期間老師傅們傳授給了我很多知識與經(jīng)驗，我也培養(yǎng)了自己的動手能力、對現(xiàn)場也有了一個直觀的了解，是我難得的實習經(jīng)歷。
在上了3個月小班后，隊長安排我在隊部跟著隊上的技術員學習。
技術員除了負責隊上的技術工作外還主要負責隊上的qhse工作和隊上職工的培訓工作。
干技術員的活就得多操心多小心還得會獨立處理現(xiàn)場遇到的各種情況。
在隨后的6個月的時間里我跟著技術員學會了作業(yè)的技術操作規(guī)程，例如檢泵換封、新井投產(chǎn)、化學堵水、調剖、注塞、鉆塞、酸化、壓裂、打撈井下落物、套補、小套管二次固井等，同時還學會了編寫和上傳施工小結，下載工程和地質設計。在現(xiàn)場當實習技術員的時候我深深的感受到了操心的重要性，這一時期的工作我慢慢摸索出一些規(guī)律，這些對我后來都受益匪淺。
(a)在上井之前，認真查閱相關井史和作業(yè)小結，對于出砂嚴重以及漏失嚴重的井，作兩臺水泥車計劃。
(b)對沖砂方式的選擇，正沖，下?lián)袅Υ蠖鴶y砂能力小;反沖，下?lián)袅π《鴶y砂能力大。在帶有套洗筒作業(yè)時必須使用反沖作業(yè)，當帶有大直徑工具時，不能沖砂。
(c)沖砂過程中的注意事項，在沖砂和接單根時，絕對不能停泵;若出現(xiàn)特殊情況，必須迅速上提管柱，沖完砂后要充分循環(huán)一短時間，使油管或環(huán)空中的砂循環(huán)干凈。砂埋油層時，要特別注意當沖開油層時，由于地層漏失而造成砂卡砂堵，應在沖開油層前充分循環(huán)洗井液和緩慢下放管柱。
(a)查看相關設計和現(xiàn)場情況選擇好合適的鉛印型號;(b)鉛模下井前不能有影響印痕判斷的傷痕存在;(c)下鉆速度不宜過快，以免中途將鉛模碰變形，影響分析結果;(d)下鉛模至魚頂以上一根單根時，開泵沖洗。待魚頂沖凈后加壓打印;(e)打印鉆壓一般加壓30kn，特殊情況可適當增減，但增加鉆壓不能超過50kn;(f)打印加壓時只能加壓一次，不得二次打印，以免印痕重復難于分析。
這一年作業(yè)隊實習中總結的規(guī)律很多，這里就不一一列舉。
3、其他方面知識的學習作業(yè)二部還特意安排我們去井下工具車間實習了半個月，在這半個月的實習過程中由于面對面的接觸和工具車間的師傅的詳細講解使我對修井工具，包括打撈類、倒扣類、套管刮削工具等，井下泵，尤其是井下封隔器及控制類工具有了進一步的認識和了解。
這些都為我在現(xiàn)場遇到復雜的井下情況需自己選用合適的工具時打下了堅實的基礎。
在一年的實習當中我還學習了中石化和油田包括我們井下特別強調的重中之重安全和井控知識，深深的體會到了只有“安全才能生產(chǎn)，安全才有效益，安全才能回家。
”這句話的真諦，同時更加明白了井噴的危害，知道了井控的重要性，因為油田只有在不發(fā)生安全和井噴事故的時候才能正常的生產(chǎn)。
期間我還被抽調到井下作業(yè)處紀檢監(jiān)察部實習了一段時間，期間得到了張偉斌書記和王國欣主任的耐心指導，然而我還是希望到基層在鍛煉一下自己，因此我又來到了基層隊工作。
四、實習感受。
：一、在思想方面，我不斷加強黨政學習，提高自己的政治思想素質。
我在思想政治方面能夠嚴格要求自己，關注時事政治，關系國家的改革發(fā)展，始終以正確的政治觀、思想觀和人生觀要求自己，堅決擁護國家領導的方針政策，積極學習社會主義理論思想。熱愛集體，尊敬上級，團結同事，樂于助人，在與同事的積極協(xié)作中提高自身的思想政治素養(yǎng)。另外，在工作中，我嚴格要求自己，充滿激情，敢于承擔責任，認真學習同事們精湛的技能，較高的安全意識，豐富的防護技能和設備故障處理能力;在為人處事方面，我以厚德載物，寬以待人為標準，平時我注意跟同事和諧相處，經(jīng)常換位思考，體諒別人難處。在覺悟上，我積極的向黨組織靠攏，不斷的學習著國家和單位的一些政策和文件，為各項工作能夠順利開展并高質量、高標準地完成奠定良好的思想理論基礎。
二.在工作方面，我不斷加強技術理論學習，注重現(xiàn)場技能和經(jīng)驗的提高和積累。
以前上學的時候，我學的是石油工程專業(yè)，覺得來到油田應該會得心應手的，可是，自從接觸到試油工作以后才發(fā)現(xiàn)有很多很多的知識是書本上沒有的，現(xiàn)場的很多問題也和書本上差距很大。于是我就養(yǎng)成了記筆記的習慣，每天把自己要干的工作和工作中取得的經(jīng)驗教訓記在本子上，閑暇的時候翻閱，及時總結成功和失敗的原因。
石油公司總結實習報告篇五
在日常生活和工作中，報告使用的次數(shù)愈發(fā)增長，要注意報告在寫作時具有一定的格式。那么大家知道標準正式的報告格式嗎？以下是小編整理的石油公司實習報告，歡迎大家分享。
尊敬的石油公司的領導們：
你們好！非常感謝你們從百忙之中抽空來看我的這篇實習報告。此次暑假期間在康菲公司的實習對我的觸動非常大，我感觸頗深，下面簡要的敘述一下我對這次實習的感受吧。
本次8月份去石油深圳分公司實習是由長大就業(yè)指導中心的處長和科長親自帶隊，xx大學對此次實習的重視可見一斑，這也正驗證了xx大學對校企合作的重視。
8月26日上午10點，我們在師傅的接待下到了xx賓館入住。接著，熱情的曾老師便通知我們中午一起和公司領導吃午飯。和我們一起吃飯的是公司的人事部經(jīng)理。席間，經(jīng)理和老師的熱情好客給我的印象尤為深刻，同學們的心情因此也就變的很輕松。下午在賓館休息片刻后，司機便又領者我們去公司倉庫領取我們出海用的勞保產(chǎn)品。
8月27日上午，公司安排我們到金融中心培訓。在培訓之前，老師先讓我們做了個簡單的自我介紹，之后，便簡要的介紹了一下xx公司以及xx油田的發(fā)展歷程：1994年11月西江24—3油田首期投產(chǎn)，緊接著是1995年10月的西江30—2投產(chǎn)和1997年7月通過大斜度延伸技術投產(chǎn)的24—1衛(wèi)星油田。西江油田在1996年11月9日創(chuàng)下了原油最高產(chǎn)量147，000桶。西江油田的可控桶油成本只有2。5美元/桶，后來由于含水率升高，目前成本是3美元/桶。衛(wèi)星油田24—1應用世界上領先的大斜度延伸井技術開發(fā)的大延伸井水平位移8063米的世界記錄。并且，xx石油深圳分公司曾被中國政府選評為“環(huán)保優(yōu)秀單位”、“行動優(yōu)秀獎”。在安全方面，公司曾多次獲得康菲母公司頒發(fā)的“盾牌安全獎”、“總裁安全獎”。另一位是生產(chǎn)部的工程師師傅向我們介紹了油氣生產(chǎn)和集輸過程。海上平臺所需的動力機是由三組發(fā)電機通過燃燒原油來提供油，地下水和少量的氣由電潛泵抽上平臺送到一級分離器90%的'水和氣在平臺被分離了。剩下的油水混合物便由海底管線系統(tǒng)輸送到fpso上。經(jīng)過油輪上的二級分離器、脫水器和脫鹽器的處理，合格的原油被儲存在油艙等待外輸。被分離的水經(jīng)過特殊處理后再按國家環(huán)保要求排放到海里支。要求做到對環(huán)境絕對無污染。接著，師傅還介紹了淡水系統(tǒng)，排放系統(tǒng)等?，F(xiàn)在的西江油田經(jīng)過十幾年的開發(fā)后已經(jīng)到了后期，油田面臨著電力短缺，出砂嚴重等問題，不過產(chǎn)量還是一直保持在60000桶/天。到了下午，便由hse（healthy，safety，environment）朱經(jīng)理給我們做報告，他結合自己的多年親身經(jīng)歷向我們介紹了xx公司的hse ms（management system）。x經(jīng)理說：康菲公司現(xiàn)在已經(jīng)擁有一套相當完善的hse ms。目前，這套安全體系已經(jīng)被很多國內同行借鑒。事實上，xx公司的這套體系確實做到了可以保障工作人員的健康和安全。x經(jīng)理說：“安全永遠第一是康菲石油中國有限公司不變的信條?！苯榻B完畢后，我們大家對出海安全的顧慮已經(jīng)消失到九霄云外。我心中頓時有這樣一種想法：將來爭取成為康菲石油深圳分公司的一名員工，這對我來說將是非常榮幸的。接著是由維修部的x師傅介紹了xx油田的維修體系。
8月28日上午根據(jù)公司安排，x處長和x科長帶領的我及幾名同學被分為第一批出海人員。很快我們便坐車來到直升機場，經(jīng)過安檢后，我們便去看安全錄像。11：30時，飛機準時起飛，經(jīng)過一個半小時的飛行，我們終于到達了24—3平臺上。剛下飛機，平臺上的安全員xx師傅就跟我們講安全以及勞保產(chǎn)品怎么使用還有一些常見的安全隱患。xx公司對安全的重視可見一斑。在小福師傅的帶領下，我們參觀了宿舍、食堂、電視房還有健身房等。參觀完畢后，他便讓我們把“t”型卡分別插在救身艇附近和食堂兩個用在發(fā)生危險警報下集合的地方。之后，我們就又自由參觀了生活區(qū)以及其他場所。到了第二天早上，在平臺經(jīng)理的帶領下，我們參觀了采油區(qū)，當發(fā)現(xiàn)平臺上是用電潛泵采油時，我才覺得自己對這東西一竅不通，老師壓根也沒講過，特別是第二天我們參觀鉆井部分時，當師傅講到海上鉆井所用到的設備時，才發(fā)現(xiàn)我們所學的專業(yè)課程已經(jīng)大部分過時。這不禁讓我覺得以后自己還有太多的知識與技能需要自己慢慢地學習、掌握。接著，我們又看了泥漿系統(tǒng)，防噴器等一系列設施，加深了我對整個生產(chǎn)流程的了解。
8月29日上午我們依依不舍的離開了平臺。下午，我們就回賓館休息了。
8月30日上午，曾老師安排我們在電腦上看安全視頻并完成相關作業(yè)。下午，我們在開完一個會后就向陳經(jīng)理以及在座的公司負責人匯報了一下這幾天的收獲。
安全第一
回顧這五天的實習，如果要我用兩個字來總結給我感觸最深的，那就是“安全”二字。我感覺xx石油公司的各個標準作業(yè)程序都是圍繞“安全”二字而展開的。在西江平臺上，隨處可以見到安全提示，其中有一句是這樣的，“在此設施，我們保證每個人的安全”。我想，正是由于在這樣一種耳濡目染的環(huán)境下，xx人的安全意識才這樣強，因此在做每一件事情時，他們都考慮到是否安全。xx公司還有一條不成文的規(guī)定：那就是在你不知道做某件事是否安全時，放下它，等問過別人是否也安全時再做。
企業(yè)的人性化
康菲公司給我的第二個印象就是非常人性化。人性化管理，就是通過對員工本身特性以及員工和組織之間相互關系的深刻剖析，在及時有效滿足多元物質和精神需求的前提下實現(xiàn)組織與員工之間的恒久良性互動，確保組織長期、持續(xù)、健康發(fā)展的管理模式。所以公司的領導班子們對人都非常平易近人，感覺跟他們在一起交流時沒有距離感。此外，“spirit”還是康菲公司的核心企業(yè)文化，它包括：安全、人本、誠信、責任、創(chuàng)新以及合作。我想也正是因為公司的這種以人為本的企業(yè)文化才能促進工作當中各個細節(jié)方面的落實，從而在業(yè)績上做到精益求精。因為只有人們在進行有效的溝通的條件下才能促進公司中人與人之間的了解，從而減少公司員工間的內耗，從整體上提高公司的效率。
環(huán)保不容忽視
另外，xx公司給我的第三個印象是他們對環(huán)保的重視。目前，在國內的所有能源公司中，xx公司在環(huán)保方面算是做的最好的。一個能源巨頭企業(yè)，首先就應該落實好可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。在這次實習中，我覺得康菲人已經(jīng)把公司的規(guī)定體現(xiàn)在行為上。比如，海上平臺上所產(chǎn)生的廢水都是經(jīng)過層層處理，直到達到公司的標準后才能排放到大海里，而公司的標準一般都比國家標準要高出許多。另外，在海上參觀時，我們看到平臺周圍有很多魚群經(jīng)過，我想，用“事實勝于雄辯”來概括這個例子再恰當不過了。
石油公司總結實習報告篇六
班級：_。
學號：___x。
姓名：_。
時間：20_-x-_。
一、實習目的。
實習是我們大學生必須經(jīng)歷的過程，是理論與與實踐相結合的重要方式，使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識，實習又是對我們專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，技能開闊視野，又能增長見識，為我們走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。通過實習，我們能發(fā)現(xiàn)自己在專業(yè)知識的應用上的欠缺以及自己為人處世的不足。
二、實習時間。
20_年x月x日至x月。
三、實習地點。
中國石油天然氣股份有限公司湖北銷售分公司襄樊分公司谷城肖家營加油站。
(一)實習內容。
有3座，而我們最大的競爭對手中國石化在襄樊有200多座在谷城有17座。目前我們中石油也在極力的收購私人加油站。以后的中石油和中石化就像麥當勞和肯德基一樣。此次實習的目的在于了解加油站有工作流程和各崗位的工作職責以及風險控制。本次實習按崗位劃分為以下6個階段：
1、x月x日-7月_日，加油員。
通過了解加油員工作流程，掌握加油員需掌握的各項知識，通過現(xiàn)場加油操作，熟悉服務規(guī)范和促銷技巧，通過參與交接班，掌握交接班流程，通過開具發(fā)票，掌握發(fā)票開具注意事項及發(fā)票管理規(guī)定;通過了解便利店業(yè)務流程，掌握便利店核算相關知識。
做為加油站的工作人員首先應當了解各類油品的特性。汽油，常溫常壓下標準密度http://，閃點低，易揮發(fā)，其分子絕緣，分子間極易通過摩擦產(chǎn)生靜電。柴油的穩(wěn)定性比較高，也滲透性也高，我們加油員們戲稱柴油比較臟。
加油員工作的技術含量不高，但是每天8個小時以上的站立服務的技術含量才算高。每天舉槍掛搶n多次，體力消耗很大。在加油站實習，我沒有排班白天在加油站里幫忙。有一次，給同事頂班，我才有機會獨立的體驗加油員工作的全過程。在加油的過程中，每加一次油收一筆錢，工作進行得有條不紊。到了晚上快要交班的時候我們在對手頭上的現(xiàn)金，算出我的現(xiàn)金少了107塊5。走出便利店，同事們就像為赴死的將士送行般的站在一排。我們便利店主管，一個性分明的女孩說：小彭，你以后不要給他們哪個頂班了，錯錢了又沒有替你賠。我笑笑說，會計沒有和我們對帳，差不差賬還不知道。從便利店到辦公室的路不到5米，那天我卻覺得異常漫長，在我腦海里我一直在重復一個問題——我記得我每一筆錢都收了怎么就錯帳了呢?最后，交完班原來是我們私下把帳給算錯了。在吃飯的時候，我很高興地和大家說，以后還可以找我頂班哦!大家不語。
雖然只在一個下午，這卻是我實習加油員階段記憶最深刻的事。
在加油站，同事之前一定要心誠切莫相互勾心斗角。
2、_x日-x月_日，加油班長。
學習組織本班員工開展各項經(jīng)營、管理和服務工作、安全管理知識、客戶服務、員工考勤和考核、組織本班員工的班交接、便利店的商品知識、商品分布、促銷。要求熟練掌握前庭主管應具備的各項能力，如組織能力、銷售能力、現(xiàn)場服務、安全管理等。
在這個加油站，此崗位有虛設之嫌。不是說加油班長不履行其職責，只是我們加油站工。
作繁忙交接班比較緊湊。且加油站分工明確，考核制度之嚴格，員工都自覺完成本職工作。涉及到客戶管理的工作都是站長在完成。
3、x月_日-x月x日，便利店主管。
市場調研和銷售計劃的執(zhí)行、便利店交接班和盤點、銷售策略、各種帳表冊填制、便利店的商品陳列、訂貨、收貨、退換貨及存貨管理、便利店的安全管理和倉庫管理。要求熟悉便利店各項業(yè)務流程和相關帳表冊的編制。
在我們加油站，加油員上兩天白班兩天夜班休息一天;便利店主管只上白班，一周休息一天，與計量員輪換休息。
但是一般情況下，便利店主管休息時就由我來頂她的班，主要進行便利店的現(xiàn)場管理。在我們便利店過機銷售國困難，每一筆交易都要記到銷售臺帳上來。還要負責全國ic卡的辦理，ic卡的充值和刷卡，前臺pos機上的銷點等等。忙的時候一個人在便利店里真有點手忙腳亂，在“混亂”中會有一些顧客會拿了東西不買單。便利店平時的訂貨，退貨以及月末扎帳都是通過后臺的管理信息系統(tǒng)完成。
4、x月x日-x月x日，計量員。
油品進銷存和數(shù)質量管理、加油機檢定、油品計量和接卸、配送計劃申報、計量設備的管理、安全管理、計量各項臺賬的填制等。要求熟悉計量員操作的各項流程、計量臺賬填制。
這階段的學習我是一直跟在計量員身后，一有油罐車來我就屁顛顛地跟過去，幫忙遞東西，抄止碼。沒有油要卸時，上午在在便利店和加油現(xiàn)場幫忙，下午拿著尺子嚷著計量員教我量油。
5、8月9日-8月月15日，核算員。
極大的信任。一般情況下加油員不想和站長講的話都和我們核算員講。
6、x月_日-x月_日，站經(jīng)理。
學習如何組織和領導全站員工開展各項經(jīng)營、管理和服務工作;學習營銷策略的制定、促銷活動開展、銷售價格執(zhí)行;市場調查、競爭對手調查、客戶開發(fā);hse管理知識;現(xiàn)場管理;各項基礎管理、團隊建設;外部經(jīng)營環(huán)境的協(xié)調;設備管理等。要求全面熟悉加油站各項管理流程、掌握站經(jīng)理應掌握的相關知識。
在站經(jīng)理實習階段我沒能和站長一起和客戶交涉。多數(shù)情況下都是聽站長講。經(jīng)常和同事站長聊天，站里的事情便也能從多個角度來認識。在加油站站長還是挺照顧我的，經(jīng)常帶我出去送油去別的加油站參觀。也有觀察站長在站里的活動情況，對站長的工作基本上有了一定的了解。
(二)實習心得。
當踏出了大學這扇門，就意味著要踏上職業(yè)生涯的道路，對于即將畢業(yè)的我來說，還沒有足夠的社會經(jīng)驗，經(jīng)過了這兩個月我學到了很多，感悟了很多;雖然加油站的工作和我的專業(yè)的聯(lián)系程度比較小，但此次實習讓我對加油站的工作對中國石油這個企業(yè)對石油這個行業(yè)有了一定的了解。同時也在和同事和睦相處上有了極大的收獲。現(xiàn)將這兩個月工作的心得總結如下：
一、熱忱的工作態(tài)度能做好一切。
人是這種態(tài)度。我想如果她換一種心態(tài)的話，在她離職時大家會對她挽留多一些，她的工作會做得更好一些。
二、了解同事，讓同事了解你，大家相處愉快。
私下里有和同事聊天，同事們都有一個相同的觀點：工資多少不是最重要的，重要的是大家相處得愉快。站長也是這么認為的。我們不同于制造業(yè)，更多的時間是面對我們的同事。誰也不想每天同事之前像斗雞一樣，那多累呀!了解你的同事，讓同事了解你，大家才能相處得愉快。了解同事，知道身邊每個的性格如何，喜好如何，我們才能把話說對，才不會誤解同事某一句話的意思。反過來，讓同事了解你才能讓大家很好的靠近你。
三、學無止境，學靠自己。
到了加油站一段時間，和同事熟悉了后，我便把我們的實習計劃拿出來對照著計劃的要求來檢測自己來給自己安排自己的時間做每一天的學習計劃列出一個個問題。每一個時期過了后，我便對著問題來回答。不懂的地方便主動的請教每個時期的指導老師。在加油站我的人際關系還不錯，對于我提出來的問題大家都很配合的回答。有時我會去翻閱加油站的各種文件夾，然后帶著一堆各種各樣的問題和站長聊天。聊到加油站的經(jīng)營管理站長就特別愿意和我聊，我的問題也就有了答案，對加油站的業(yè)務也有了進一步的了解和認識。多次的主動請教站長也定期的找我聊天。和站長的關系也漸漸好起來了，這對我后期的站經(jīng)理實習階段有著莫大的幫助。加油站和學校不一樣，沒有人會逼著你學習，也沒有人主動來教你，一切都需要你來主動。其實每個人都樂意為人師的。
四、學會自我定位。
在學校我一直擔任學生干部，但由于我的外在形象讓同事們把我當作一個不諳世事的小女生，還是個學生。漸漸我也習慣了這樣的定位，做事也一板一眼的。直到那位司機把我呵斥的一頓，我才晃然醒悟。在工作上沒有人像照顧小姑娘一樣照顧你，原諒你的“錯誤”。實習要注意角色的轉變，做好自己的定位很重要。
通過這次實習我發(fā)現(xiàn)我是一個能夠吃苦能堅持，樂于不斷學習的人。不管我們今后的職業(yè)道路如何，我都視此次實習為我寶貴經(jīng)歷，一輩子珍藏于心。
通過這一段時間的實習，我了解到了一個加油站日常運作的一個基本模式，對石油行業(yè)也有了一定的了解;學習到了個人與同事之間保持怎樣的關系最為有利;感受到了自己身上的許多優(yōu)點和不足之處。
我想，一個人實習的目的無外乎兩點：一個是感受公司，一個是認清自我。在這兩個月的實習期內，用心體會之后，我得到了自己該得到的。
石油公司總結實習報告篇七
從_年4月到8月，我在中國石油天然氣股份有限公司規(guī)劃總院度過了難忘的將近五個月的實習期。在這幾個月里，我學到了很多，也收獲了很多。
對于中石油這種大企業(yè)，我一直以為應該是充滿商業(yè)氣息的。但是當我來到規(guī)劃總院時，發(fā)現(xiàn)這里的氛圍跟我想象的完全不一樣。這里沒有一點兒商業(yè)氣息，而只有很濃的學術氣息。在這里工作的人大都是各大石油院校以及清華北大畢業(yè)的碩士、博士，還有海歸。讓我感到很有壓力。
以下是我的工作情況以及工作環(huán)境介紹。
我在院里的管道所天然氣市場研究與營銷室，還算是專業(yè)對口吧，主要是做一些國內天然氣市場的調研和規(guī)劃。我實習的這段時間，正好在弄西氣東輸二線項目，我也有幸參與了，倍感驕傲和自豪。
我的直屬上司是市場室的主任，大家叫他楊工。單位規(guī)定八點上班，五點半下班。雖然我只是個實習生，而且楊工允許我每天八點半到，但我還是堅持八點準時到。學校在東五環(huán)，而單位在北三環(huán)。每天五點半我就得起床，宿舍樓六點開門，幾乎每天我都是第一個出宿舍樓的人，有時候樓管沒有按時開門，都是我直接把樓管阿姨叫起床來開門的。然后到車站等815，這路車每天都很擠，車程很長，停的站也多。學校這站是815的大概第四站，我要坐三十多站，一直坐到這個車的終點，也就是單位樓下。每天上下班要跟著這個小破車顛上四個小時的時間，甚至更多?，F(xiàn)在回想起來，真的是很辛苦。以后工作了，一定要住在公司附近。
剛開始我在十層的一個小屋里，還有另外五個哥哥姐姐，大家都是80后，也都剛來沒多久。人都很和善，對我也很照顧。后來我和一個比我大兩歲的人很好的姐姐成了好朋友，現(xiàn)在都還一直保持聯(lián)系。每天到中午11點，大家就開始商量吃什么，然后打電話點菜。由于大家地位平等，也很少有領導來我們屋，辦公室一直都是很輕松的氛圍，沒什么壓力。后來全院辦公室進行了大調整，我們也搬到了一個大屋子，把市場的集中起來了，也就是現(xiàn)在的市場室。一共13個人，五男六女。這里的氛圍就完全不一樣了。大家稍顯陌生一些，而且楊工也在這屋。偏偏我的桌子又對著門口，總有人進進出出，很不自在。特別是有一段時間項目被盯得很緊，院長還時不時大駕光臨。
我的工作是有什么就干什么，沒什么干就閑著。剛去沒多久，所里的領導——劉教授就讓我翻譯一個合同——英譯中，只給兩天時間，好像有二十多頁。我從來沒有翻譯過這么專業(yè)的東西，好多法律和石油天然氣方面的專業(yè)術語，我有點心慌。不過既然領導這么信任我這么個小姑娘，那我就應該好好表現(xiàn)。這兩天的日子可真是很不好過啊，翻譯得我焦頭爛額的。又怕不能按時交差，所以每分每秒都集中200%的注意力，中午也不休息。終于按時完成了任務。教授過目以后非常滿意。我也大舒一口氣，總算沒有白忙活。
再說說有關西氣東輸二線這個項目。開始階段是幾個男同事全國各地的調研，收集一些數(shù)據(jù)資料發(fā)回來，我們就對這些資料進行整理，同時在網(wǎng)上搜集數(shù)據(jù)資料。等到數(shù)據(jù)齊全了，就以這些數(shù)據(jù)為基礎，以省為單位寫天然氣市場研究報告。本來像我這種對這個行業(yè)完全不懂的一個還沒畢業(yè)的本科生，他們是不敢把這種活兒交給我的。但是時間很緊，人手不夠，所以我也參與寫了兩個小省的報告。結果證明，我寫的也還不賴。各省的報告都出來了以后，還有很多工作要做，這里所有的資料都是保密的，我也不再贅述了。
石油公司總結實習報告篇八
本次8月份去石油深圳分公司實習是由長大就業(yè)指導中心的處長和科長親自帶隊，大學對此次實習的重視可見一斑，這也正驗證了大學對校企合作的重視。
8月26日上午10點，我們在師傅的接待下到了賓館入住。接著，熱情的曾老師便通知我們中午一起和公司領導吃午飯。和我們一起吃飯的是公司的人事部經(jīng)理。席間，經(jīng)理和老師的熱情好客給我的印象尤為深刻，同學們的心情因此也就變的很輕松。下午在賓館休息片刻后，司機便又領者我們去公司倉庫領取我們出海用的勞保產(chǎn)品。
8月27日上午，公司安排我們到金融中心培訓。在培訓之前，老師先讓我們做了個簡單的自我介紹，之后，便簡要的介紹了一下公司以及油田的發(fā)展歷程：1994年11月西_24-3油田首期投產(chǎn)，緊接著是1995年10月的西_30-2投產(chǎn)和1997年7月通過大斜度延伸技術投產(chǎn)的24-1衛(wèi)星油田。西_油田在1996年11月9日創(chuàng)下了原油產(chǎn)量147，000桶。西_油田的可控桶油成本只有2.5美元/桶，后來由于含水率升高，目前成本是3美元/桶。衛(wèi)星油田24-1應用世界上的大斜度延伸井技術開發(fā)的大延伸井水平位移8063米的世界記錄。并且，石油深圳分公司曾被中國政府選評為“環(huán)保優(yōu)秀單位”、“行動優(yōu)秀獎”。在安全方面，公司曾多次獲得康菲母公司頒發(fā)的“盾牌安全獎”、“總裁安全獎”。另一位是生產(chǎn)部的工程師師傅向我們介紹了油氣生產(chǎn)和集輸過程。海上平臺所需的動力機是由三組發(fā)電機通過燃燒原油來提供油，地下水和少量的氣由電潛泵抽上平臺送到一級分離器90%的水和氣在平臺被分離了。剩下的油水混合物便由海底管線系統(tǒng)輸送到fpso上。經(jīng)過油輪上的二級分離器、脫水器和脫鹽器的處理，合格的原油被儲存在油艙等待外輸。被分離的水經(jīng)過特殊處理后再按國家環(huán)保要求排放到海里支。要求做到對環(huán)境絕對無污染。接著，師傅還介紹了淡水系統(tǒng)，排放系統(tǒng)等。現(xiàn)在的西_油田經(jīng)過十幾年的開發(fā)后已經(jīng)到了后期，油田面臨著電力短缺，出砂嚴重等問題，不過產(chǎn)量還是一直保持在60000桶/天。到了下午，便由hse(healthy,safety,environment)朱經(jīng)理給我們做報告，他結合自己的多年親身經(jīng)歷向我們介紹了公司的hsem.×經(jīng)理說：康菲公司現(xiàn)在已經(jīng)擁有一套相當完善的hsems。目前，這套安全體系已經(jīng)被很多國內同行借鑒。事實上，公司的這套體系確實做到了可以保障工作人員的健康和安全?！两?jīng)理說：“安全永遠第一是康菲石油中國有限公司不變的信條?！苯榻B完畢后，我們大家對出海安全的顧慮已經(jīng)消失到九霄云外。我心中頓時有這樣一種想法：將來爭取成為康菲石油深圳分公司的一名員工，這對我來說將是非常榮幸的。接著是由維修部的×師傅介紹了油田的維修體系。
8月28日上午根據(jù)公司安排，×處長和×科長帶領的我及幾名同學被分為第一批出海人員。很快我們便坐車來到直升機場，經(jīng)過安檢后，我們便去看安全錄像。11：30時，飛機準時起飛，經(jīng)過一個半小時的飛行，我們終于到達了24-3平臺上。剛下飛機，平臺上的安全員師傅就跟我們講安全以及勞保產(chǎn)品怎么使用還有一些常見的安全隱患。公司對安全的重視可見一斑。在小福師傅的帶領下，我們參觀了宿舍、食堂、電視房還有健身房等。參觀完畢后，他便讓我們把“t”型卡分別插在救身艇附近和食堂兩個用在發(fā)生危險警報下集合的地方。之后，我們就又自由參觀了生活區(qū)以及其他場所。到了第二天早上，在平臺經(jīng)理的帶領下，我們參觀了采油區(qū)，當發(fā)現(xiàn)平臺上是用電潛泵采油時，我才覺得自己對這東西一竅不通，老師壓根也沒講過，特別是第二天我們參觀鉆井部分時，當師傅講到海上鉆井所用到的設備時，才發(fā)現(xiàn)我們所學的專業(yè)課程已經(jīng)大部分過時。這不禁讓我覺得以后自己還有太多的知識與技能需要自己慢慢地學習、掌握。接著，我們又看了泥漿系統(tǒng)，防噴器等一系列設施，加深了我對整個生產(chǎn)流程的了解。
8月29日上午我們依依不舍的離開了平臺。下午，我們就回賓館休息了。
8月30日上午，曾老師安排我們在電腦上看安全視頻并完成相關作業(yè)。下午，我們在開完一個會后就向陳經(jīng)理以及在座的公司負責人匯報了一下這幾天的收獲。
回憶_感想_收獲。
安全第一。
回顧這五天的實習，如果要我用兩個字來總結給我感觸最深的，那就是“安全”二字。我感覺石油公司的各個標準作業(yè)程序都是圍繞“安全”二字而展開的。在西_平臺上，隨處可以見到安全提示，其中有一句是這樣的，“在此設施，我們保證每個人的安全”。我想，正是由于在這樣一種耳濡目染的環(huán)境下，人的安全意識才這樣強，因此在做每一件事情時，他們都考慮到是否安全。公司還有一條不成文的規(guī)定：那就是在你不知道做某件事是否安全時，放下它，等問過別人是否也安全時再做。
企業(yè)的人性化。
康菲公司給我的第二個印象就是非常人性化。人性化管理，就是通過對員工本身特性以及員工和組織之間相互關系的深刻剖析，在及時有效滿足多元物質和精神需求的前提下實現(xiàn)組織與員工之間的恒久良性互動，確保組織長期、持續(xù)、健康發(fā)展的管理模式。所以公司的領導班子們對人都非常平易近人，感覺跟他們在一起交流時沒有距離感。此外，“spirit”還是康菲公司的核心企業(yè)文化，它包括：安全、人本、誠信、責任、創(chuàng)新以及合作。我想也正是因為公司的這種以人為本的企業(yè)文化才能促進工作當中各個細節(jié)方面的落實，從而在業(yè)績上做到精益求精。因為只有人們在進行有效的溝通的條件下才能促進公司中人與人之間的了解，從而減少公司員工間的內耗，從整體上提高公司的效率。
環(huán)保不容忽視。
另外，公司給我的第三個印象是他們對環(huán)保的重視。目前，在國內的所有能源公司中，公司在環(huán)保方面算是做的的。一個能源巨頭企業(yè)，首先就應該落實好可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。在這次實習中，我覺得康菲人已經(jīng)把公司的規(guī)定體現(xiàn)在行為上。比如，海上平臺上所產(chǎn)生的廢水都是經(jīng)過層層處理，直到達到公司的標準后才能排放到大海里，而公司的標準一般都比國家標準要高出許多。另外，在海上參觀時，我們看到平臺周圍有很多魚群經(jīng)過，我想，用“事實勝于雄辯”來概括這個例子再恰當不過了。
石油公司總結實習報告篇九
20xx年，在貴局及相關部門的正確領導下，公司全體員工的共同努力下，緊緊圍繞目標工作任務，以安全生產(chǎn)為重點，以切實提高服務質量為出發(fā)點，強化管理，充分調動員工的主觀能動性和團隊合作精神，較好地完成了各項工作，管理人員、操作人員全部持證上崗，做到了安全經(jīng)營無事故。現(xiàn)將本年度我公司工作情況總結如下：
安全工作對于液化石油氣公司來講，重要性不言而喻，因此，我們始終把安全工作作為第一要務。
一是從思想上，努力提高全站人員的安全意識，每月堅持召開安全教育培訓工作會，逢會便講、時刻注意互相提醒、互相監(jiān)督。積極聯(lián)系宜賓縣消防隊聯(lián)合舉辦了應急預案演練和消防演練，通過演練切實提高全站人員的安全意識和技能。
二是從制度上，嚴格執(zhí)行公司及上級管理部門下發(fā)的各項安全管理制度規(guī)定，嚴格安全的制度管理，把安全落實到日常生產(chǎn)工作中。
三是從檢查上，勤檢查、重整改、杜絕隱患，堅持每天早晚定期和白天不定期巡檢，做到巡檢細致、到位、準確，重點巡查儲罐、氣瓶突發(fā)滲漏等情況，杜絕了各類安全隱患。
四是從設備設施的維護保養(yǎng)上，重保養(yǎng)、重維護、重防范，做好各項安全工作及壓力表、安全閥、管道等定期檢驗工作，著重做好了防火、防盜、防雷擊、防凍等安全工作。
五是進一步完善了各項安全制度，建立健全了氣瓶充裝、設備檢修等各項臺帳。
本單位自由產(chǎn)權氣瓶數(shù)量7500只，年度送檢氣瓶1120瓶，本年度新增消防離心泵2臺，手持式干粉滅火器20臺；臥式儲罐、防雷裝置、電子秤、壓力表、壓力管道、等安全附件均申報相關部門檢測合格。
公司在努力做好經(jīng)營工作的同時，狠抓優(yōu)質服務，努力提高客戶的滿意度，特別是針對打來電話反映問題的客戶，公司領導第一時間進行調查解決，對客戶提出的建議認真采納，爭取質量、信譽第一。
進入10月份以來，鄉(xiāng)鎮(zhèn)及個人客戶明顯增多，鋼瓶換檢工作也隨之增加，我們及時調整工作思路，在努力保證優(yōu)質服務的同時，盡全力做好了客戶解釋工作，在解釋中，我們“動之以情、曉之以理”，細致、耐心，得到了客戶的理解和認可，很多客戶的鋼瓶快到有效期了都主動要求換檢，從而保障了液化氣安全充裝、規(guī)范了客戶安全銷售。
總之，液化氣公司的一切工作必然要以安全為前提，我們堅決的把安全工作放在第一位，既包括生產(chǎn)操作的安全又要兼顧人身財產(chǎn)安全。發(fā)祥液化石油氣有限公司在各級領導的指導下，本著安全第一，預防為主的原則，本著安全重于利益的原則，帶領全體員工腳踏實地干好各項本職工作，為公司的業(yè)務正常運轉和宜賓全縣液化氣用戶貢獻更大力量！
石油公司總結實習報告篇十
首先，談談自己這段時間心態(tài)的轉變。
坦白講，如果說從到公司來就一直以火一般的熱忱投入到工作中，那是虛偽的空話?？梢哉f，這段時間工作的過程也是我自己心態(tài)不斷調整、成熟的過程。最初覺得只要充分發(fā)揮自己的特長，那么不論所做的工作怎樣，都不會覺得工作上的勞苦，但捫心自問，原來學的知識何以致用，你的特長在哪里，剛參加工作的我便迷茫的不知自己的定位。沒有一絲的心理準備，公司安排我做的工作，乍看起來似乎枯燥乏味、平淡無奇，要把工作完成是很容易的，但把工作做得出色、有創(chuàng)造性卻是很不容易的。所以，調整好心態(tài)的我漸漸的明白了，在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的工人；如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作，也不過是個平庸的工匠。
心態(tài)的調整使我更加明白，不論做任何事，務須竭盡全力，這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作，那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài)，就會擁有一生的成功。
（一）學習無止境，職業(yè)生涯只是學生生涯的一種延續(xù)，重要的是將學校里學的理論知識運用到工作中，并進一步提高、升華。
（二）即使是最基礎的工作，也需要不斷地創(chuàng)新求進，以提高工作效率。
在石化總廠，隨處可以見到安全提示，每個事關安全的角落都配有滅火器、滅火槍等，每個目擊之處都有醒目的安全標語，每個員工都有強烈的安全意識，每種工作都突出安全的重要性。我想，正是由于在這樣一種耳濡目染的環(huán)境下，石油人的安全意識才這樣強，也突顯了安全理念落實得多么到位。
在生產(chǎn)一線，領導對我們都非常友善，感覺跟他們在一起交流時沒有任何距離感。我體會到企業(yè)文化核心就是：安全、人本、誠信、責任、創(chuàng)新以及合作。也許正是大慶石油這種以人為本的企業(yè)文化，才能促進集團及旗下石油公司在經(jīng)營管理中的人文關懷，在基層工作細節(jié)中的和諧團結，從而在業(yè)績上做到精益求精。
一個人有了一種精神就會無往不勝，一個企業(yè)有了一種精神就會長盛不衰。大慶人就擁有這樣的精神——大慶精神、鐵人精神。50年來，大慶精神、鐵人精神薪火相傳。從“寧可少活二十年，拼命也要拿下大油田”的王進喜，到“寧可把心血熬干，也要讓油田高產(chǎn)再穩(wěn)產(chǎn)”的“新時期鐵人”王啟民。半個世紀以來，大慶油田英雄輩出。多年來，大慶油田每一屆班子都把傳承大慶精神、鐵人精神作為歷史使命和政治責任，一屆一屆傳下來，一代一代接上去。大慶精神、鐵人精神已成為大慶之魂。
一個鐵人前面走，千萬個鐵人跟上來。在大慶精神、鐵人精神的感召下，大慶油田英雄輩出，處處有鐵人。我們班組的各位師傅，他們幾十年如一日的堅守在自己的工作崗位上，這是一種鐵人精神的體現(xiàn)。我想，各位師傅已經(jīng)為我們做好了榜樣，做好了表率，我相信在以后的工作和生活中，我和我的同事，我們一定能后繼承和發(fā)揚這種精神，總之，我將以公司的經(jīng)營理念為坐標，將自己的知識背景和公司的具體環(huán)境相互融合，利用自己精力充沛、接受能力強的優(yōu)勢努力學習業(yè)務知識和領先技術，為公司的發(fā)展盡我綿薄之力。為我們昆侖燃氣黑龍江分公司做出我們的貢獻。
石油公司總結實習報告篇十一
20xx年即將過去，這一年來我公司在省市公司的指導下及各級領導的關懷下，積極開展各項經(jīng)營管理工作，努力提高輕潤非銷量，加強員工隊伍建設提高員工隊伍素質，認真落實省市公司的各項會議精神。認真開展加油站風險排查工作，及時的排除安全隱患。積極參加市公司組織的培訓，積極開展“油非互促”活動，做好零售管理工作?；仡櫼荒甑墓ぷ魅〉昧肆己贸煽兊耐瑫r也存在著一些不足之處，現(xiàn)將主要工作總結匯報如下：
20xx全年（截止20xx年12月13日）汽柴油銷量26167噸，完成計劃（26645噸）的98.20%，環(huán)比增加19.12%。汽油銷量9966噸，完成計劃（9125噸）的109.20%，環(huán)比增加33.13%。柴油銷量16196噸完成計劃（17520噸）的92.44%，環(huán)比增加8.87%。加油卡完成充值3936.65萬元完成計劃（8448萬元）的46.60%，環(huán)比下降11.67%。非油品銷售370.18萬元，完成計劃（341萬元）108.56%，環(huán)比增加7.57%。沉淀資金完成138.98萬元，完成計劃（432萬元）的32.17%，環(huán)比下降3.05%。
我公司加強零售員工隊伍建設，對員工進行培訓，加強培訓員工“加油八步法”讓每位員工熟練掌握加油八步法。組織員工開展了各項應急預案演練，提高了員工處理緊急事故的能力。公司及時將員工的福利補貼下發(fā)到員工手中，保證員工的生活水平。
我公司積極開展“為民服務創(chuàng)先爭優(yōu)”“優(yōu)質服務月”“強化零售基礎管理活動”等各種活動。在“為民服務創(chuàng)先爭優(yōu)”活動中各個員工積極參與，努力做好服務提高自身技能。在“優(yōu)質服務月“中我公司組織加油站站認真開展各項活動，要求員工積極參加，認真做好市公司的各項要求。通過“優(yōu)質服務月”提高了員工的'服務水平，各站的環(huán)境衛(wèi)生有了明顯的改善。下半年開展了“喜迎十八大，開創(chuàng)新業(yè)績”活動。在活動中提升員工服務水平，加大員工培訓力度。要求員工認真努力學習活動要求，領會活動精神把活動開展好。各站員工利用交接班時間開展“加油八步法”訓練，提升業(yè)務技能。各站加強環(huán)境衛(wèi)生清掃工作，重點加強加油現(xiàn)場、營業(yè)室、便利店的環(huán)境衛(wèi)生清掃。給顧客提供一個環(huán)境優(yōu)美、安全便捷的消費壞境。各便利店開展商品檢查對臨近過期商品進行檢查處理，保證商品的質量?；顒尤〉昧己玫男Ч?。在油站資金管理方面，我公司嚴格按照要求管理。各站營業(yè)款及時投入保險柜中，加油員身上所帶的隨身找零零錢不超過200元。每個加油站的營業(yè)款都要求及時的存入銀行。要求各站及時認真填寫投款記錄，填寫好各類臺帳，保證賬目清楚精準。各種報銷單據(jù)認真嚴格填寫，領取發(fā)票要認真填寫臺帳。各站嚴格規(guī)范使用發(fā)票，客戶未拿走的發(fā)票及時蓋上作廢章。
我公司新建加油站兩座，改造加油站一座。在新建加油站過程中，我公司積極與市公司、施工方聯(lián)系保證施工進度正常。在手續(xù)上積極與地方政府各級部門聯(lián)系協(xié)調確保施工能夠正常進行。施工過程中嚴格按照操作規(guī)定進行操作。對所有施工作業(yè)人員進行了培訓，要求所有進站施工作業(yè)人員考試合格后方可進入施工現(xiàn)場進行施工作業(yè)。現(xiàn)在兩座新建加油站已經(jīng)通過驗收完成建設，一座改造站已經(jīng)改造完成開始營業(yè)。兩座新建站的建設，一座改造站的建設提升了我公司的銷售能力，為我公司明年的銷售工作提供了堅實的基礎。
本年度公司每月認真開展風險排查工作，我公司能解決的在第一時間內解決，不能解決的安全隱患已經(jīng)及時上報給市公司等待解決。在油品數(shù)質量方面認真的做好加油機校檢工作，保證加油機付油精度。每次接卸油品時取樣仔細觀察，發(fā)現(xiàn)質量問題第一時間報告。全年沒有發(fā)生一起因為數(shù)質量問題引發(fā)的糾紛和投訴。安全設備管理方面公司對所有加油站內的消防設施進行了檢查，發(fā)現(xiàn)一些加油站的滅火器已經(jīng)老化需要更換，下一步要逐步更換。對加油站房罩棚的避雷網(wǎng)進行了檢查。對存在隱患的加油站已經(jīng)上報市公司等待解決。
片區(qū)經(jīng)理巡站檢查每月單站檢查次數(shù)不少于4次。其中單站夜查次數(shù)每月不少于1次。檢查采取明查與夜查相結合、定期與不定期相結合的方式進行。檢查中沒有站長酒后上崗等違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。在巡站檢查中發(fā)現(xiàn)了一些問題，部分站長的著裝不夠規(guī)范沒有佩戴臂章，已經(jīng)現(xiàn)場指出要求立即佩戴好。部分站的環(huán)境衛(wèi)生保持的不好，要求加強衛(wèi)生打掃，保持好加油站環(huán)境衛(wèi)生，為顧客提供一個干凈想、整潔的消費環(huán)境。在檢查中發(fā)現(xiàn)一些站的消防器材擺放不符合要求，現(xiàn)場指導員工擺放到合理的位置。一些加油站沒有進出口標志，公司安排人員為沒有進出站口標志的加油站制作安裝了進出站標示。
我公司認真的開展省市公司開展的各項“油非互促活動”上半年高唐17站、18站開展送柴油寶活動?；顒臃€(wěn)定了一批忠誠老客戶，提高了客戶加滿率。存在問題主要是部分車主覺得贈送標準稍高，還有每天贈送數(shù)量有限，活動的影響力小。建議適當降低贈送標準，增加贈送數(shù)量增強活動影響力。
石油公司總結實習報告篇十二
每個應屆畢業(yè)生在學校畢業(yè)前都需要進行畢業(yè)實習，以下是由中國人才網(wǎng)提供一篇實習報告范文，提供給應屆畢業(yè)生寫報告時參考所用。/shixi/。
畢業(yè)實習工作已經(jīng)劃上了句號，但留在心中的回憶與感受卻是久久難以忘懷。
在這五個多月中我緊張過，努力過，開心過，醒悟過，自信過。這些從未有過的經(jīng)歷讓我進步了，成長了，學到了一些在學校未學過的東西。
在xx年11月底我來到廣東省石油公司零配中心實習，作為一名應屆畢業(yè)生，目的是明確的就是獲取工作經(jīng)驗，將理論與實際工作相結合，所以第一天我就下定決心要好好干。走進省公司的那一時刻，我就感受到那種很強烈的的工作氛圍，無論是從墻上張貼的圖片和標語以及各種報表和數(shù)據(jù)，都給我很大的新意，我想這也許就是我想要的生活，一種不斷挑戰(zhàn)自我，實現(xiàn)自我的工作。
剛到零配部門，我就跟著袁野組長和曾進辦事員學習各種做計劃的系統(tǒng)，每日的流程如下：首先零配中心在每天早上分別對每個地區(qū)進行油庫庫存的查詢，接著數(shù)據(jù)的獲取導入二期系統(tǒng)優(yōu)化整合，中心通過配送管理系統(tǒng)把加油站物流數(shù)據(jù)從業(yè)務導入retail庫進行dqm數(shù)據(jù)校驗。dqm的接受可以從每天的進銷存報表來選擇好。當dqm完成后，計劃員就開始優(yōu)化晚班和次日的白班。計劃的安排就是按照每天的車況和就近油庫的資源來合理安排計劃，雖然有時候資源缺乏要通過較遠的油庫來調配，但為了防止油站脫銷，保證全省成品油的供應穩(wěn)定，中石化各油站有油可加，這樣做是必須的。最后計劃完成后零配部的計劃員就要把優(yōu)化結果生成移庫單，下發(fā)計劃給車隊，沒問題的話就可以審核，車隊就按照我們的計劃來提油。
由于剛剛從學校來到公司，作為一名新人，盡快熟悉業(yè)務流程是十分必要的，在這里我感受到自己的不足。因為學校學的可以說是書本的知識，只是停留在理論上，但通過平時的工作，理論有時候是用不上的，所以處理好這樣的轉變是關鍵。解決的辦法有：
1.我認為到企業(yè)里鍛煉是學以致用的唯一途徑，理論與實踐的結合才是硬道理。業(yè)務的熟悉首先要自己明確每天的任務，運力和資源的合理調配，每個油站的的庫存狀況。
2.是要虛心向同事們學習，同事們每天都在做任務，我就在一旁耐心的學習，觀察和發(fā)問是要常常做的，有時候會不理解計劃員出的任務，因為不同的同事做計劃有自己的一套，所以要盡量慢慢熟悉不同的片區(qū)，雖然核心部分還沒真正的接手，但我有信心有能力上手。
在此總結一下我的付出與收獲：
1.在辦公室里我用的最多就是psgl二期系統(tǒng)，目的就是加單和轉站，每天同事們都會派加單的任務給我，加單是特別要注意的是加的油是國三還是國二，例如廣州、東莞、珠海、中山是賣國三的，其他地區(qū)是賣國二的。
的創(chuàng)建、修改、顯示預留號我已熟練，另外值夜班的任務也參與了，雖然值班要整天在單位，但是為了防止油站脫銷還是值得的，同時值班時也學會接發(fā)傳真。
3.我也出差了，特別是清遠和韶關的實地測運距，更新了部分新的運距，縮短了運距意味著物流運輸成本的減少，物流成本一向都是企業(yè)成本的重要組成部分，如何合理降低成本是我學習的重點。
這些工作經(jīng)驗對我以后的工作有很大的幫助，
石油公司總結實習報告篇十三
我們眼下的社會，大家逐漸認識到報告的重要性，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。我們應當如何寫報告呢？下面是小編收集整理的中國石油公司的實習報告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
畢業(yè)實習工作已經(jīng)劃上了句號，但留在心中的回憶與感受卻是久久難以忘懷。
在這五個多月中我緊張過，努力過，開心過，醒悟過，自信過。這些從未有過的經(jīng)歷讓我進步了，成長了，學到了一些在學校未學過的東西。
在xx年11月底我來到廣東省石油公司零配中心實習，作為一名應屆畢業(yè)生，目的是明確的就是獲取工作經(jīng)驗，將理論與實際工作相結合，所以第一天我就下定決心要好好干。走進省公司的那一時刻，我就感受到那種很強烈的的工作氛圍，無論是從墻上張貼的圖片和標語以及各種報表和數(shù)據(jù)，都給我很大的新意，我想這也許就是我想要的生活，一種不斷挑戰(zhàn)自我，實現(xiàn)自我的工作。
剛到零配部門，我就跟著袁野組長和曾進辦事員學習各種做計劃的系統(tǒng)，每日的流程如下：首先零配中心在每天早上分別對每個地區(qū)進行油庫庫存的查詢，接著數(shù)據(jù)的獲取導入二期系統(tǒng)優(yōu)化整合，中心通過配送管理系統(tǒng)把加油站物流數(shù)據(jù)從業(yè)務導入retail庫進行dqm數(shù)據(jù)校驗。dqm的接受可以從每天的進銷存報表來選擇好。當dqm完成后，計劃員就開始優(yōu)化晚班和次日的白班。計劃的安排就是按照每天的車況和就近油庫的資源來合理安排計劃，雖然有時候資源缺乏要通過較遠的油庫來調配，但為了防止油站脫銷，保證全省成品油的供應穩(wěn)定，中石化各油站有油可加，這樣做是必須的。最后計劃完成后零配部的計劃員就要把優(yōu)化結果生成移庫單，下發(fā)計劃給車隊，沒問題的話就可以審核，車隊就按照我們的計劃來提油。
由于剛剛從學校來到公司，作為一名新人，盡快熟悉業(yè)務流程是十分必要的，在這里我感受到自己的不足。因為學校學的可以說是書本的知識，只是停留在理論上，但通過平時的工作，理論有時候是用不上的，所以處理好這樣的轉變是關鍵。解決的辦法有：
1.我認為到企業(yè)里鍛煉是學以致用的唯一途徑，理論與實踐的結合才是硬道理。業(yè)務的熟悉首先要自己明確每天的任務，運力和資源的合理調配，每個油站的的庫存狀況。
2.是要虛心向同事們學習，同事們每天都在做任務，我就在一旁耐心的學習，觀察和發(fā)問是要常常做的，有時候會不理解計劃員出的任務，因為不同的同事做計劃有自己的一套，所以要盡量慢慢熟悉不同的片區(qū)，雖然核心部分還沒真正的接手，但我有信心有能力上手。
在此總結一下我的付出與收獲：
1.在辦公室里我用的最多就是psgl二期系統(tǒng)，目的就是加單和轉站，每天同事們都會派加單的任務給我，加單是特別要注意的是加的油是國三還是國二，例如廣州、東莞、珠海、中山是賣國三的，其他地區(qū)是賣國二的。
的創(chuàng)建、修改、顯示預留號我已熟練，另外值夜班的任務也參與了，雖然值班要整天在單位，但是為了防止油站脫銷還是值得的，同時值班時也學會接發(fā)傳真。
3.我也出差了，特別是清遠和韶關的實地測運距，更新了部分新的運距，縮短了運距意味著物流運輸成本的減少，物流成本一向都是企業(yè)成本的重要組成部分，如何合理降低成本是我學習的.重點。
這些工作經(jīng)驗對我以后的工作有很大的幫助，有助于在石化行業(yè)里發(fā)展，同時與同事平時的工作和生活交流，令我收獲了一份友誼。
成功不單單是某個人的努力，而是靠一個團體的合作，一個成功的團體是通過集體活動來互相溝通，互相合作來形成的。記得1月份參加了中石化的聯(lián)歡晚會，首次感受到中石化的文藝活動是如此的精彩，中石化的員工是多么的出色;2月的部門聚餐，我也成為其中一分子，同事們對工作都各抒己見，令我深深感受到“想盡快優(yōu)秀，就要到優(yōu)秀的團體里鍛煉”這句話的含義;3月的籃球賽，在大家的努力下零配中心捷捷勝利，高奏凱歌。
另一方面我提出幾點意見，希望單位可以接受。
1.建議集團提供更多實習的崗位，讓應屆畢業(yè)生提早適應工作，對每個實習生提出明確的目標和發(fā)展規(guī)劃。在此基礎上實習生可以很好的明確自己的方向和計劃，提前進入自己的工作崗位，真正有助于自己以后工作的開展。
2.對于零配中心來說，電子封簽問題的確是棘手的，每次值班車隊總要我們來遠程釋解封，其實問題出在系統(tǒng)的不穩(wěn)定，我認為在試運行的階段就應該處理好系統(tǒng)的問題，因為系統(tǒng)是要經(jīng)過一段時間才能兼容適應的。所以與開發(fā)商等協(xié)調好，在全面運行前讓技術人員盡快解決才是關鍵，因為治標必須先治本。
3.在資源合理和運力充足的情況下，應該要遵守合理流向的運輸，盡可能整車運輸，迂回運輸和重復運輸是增加物流成本的，就近的油站要到就近的油庫提油，盡量安排車輛避開運輸高峰期來提油，因為油罐車屬于危險品的運輸，時刻要注意安全問題。
在這里非常感謝我的領導鄧處長以及張助理，還有袁野、曾進等同事。在實習期間，無論是從工作上還是生活上都對我有很大的幫助和照顧，非常關心我的實習和成長，給我很多的指導和建議，是我以后工作學習的榜樣。
此外中石化的企業(yè)文化很適合我。
1.該企業(yè)宗旨：“公司利潤量大化，股東回報最大化”兩個“最大化”的經(jīng)營宗旨與企業(yè)職工的利益是一致的，為此企業(yè)必須不斷深化改革，轉換經(jīng)營機制，必須不斷推進科技進步，加強科學管理，大力拓展外部市場，強化企業(yè)的盈利能力;同時千方百計降低成本、減少費用開支，不斷提高企業(yè)的盈利水平，以公司利潤的最大化保證股東權益得到最大限度的回報，保證企業(yè)職工的利益得到不斷提高。
2.面對全球金融風暴，國際油價持續(xù)下滑，受珠江三角洲企業(yè)外遷或倒閉以及客戶消費持觀望態(tài)度等因素的影響，成品油需求增速明顯放緩，市場態(tài)勢疲軟，銷售企業(yè)壓力增大。然而，廣東石油公司采取了緊貼市場、三油并舉、穩(wěn)價擴銷等策略防范經(jīng)營風險。在此我衷心希望成功地加入廣東石油，共同為廣東石油創(chuàng)建一流企業(yè)成為油品銷售行業(yè)的領軍者盡一份力，同時，也希望能在廣東石油找到適合并熱愛的工作，充分實現(xiàn)個人的職業(yè)愿景。
此次實習也暴露出自己的很多缺點和不足，我想這對我以后的工作和發(fā)展都是有很大的限制的。應當盡快作好從校園走向社會的轉變，盡快讓自己成熟和成長起來，做事情考慮問題也要全面起來。再就是和人打交道這方面，也要注意很多細節(jié)和禮儀。調整心態(tài)，踏實勤奮的進入自己的工作角色，并把工作做好，做好自己的職業(yè)規(guī)劃，樹立遠大的理想，并為之努力的奮斗，做好每一件小事!
石油公司總結實習報告篇十四
一、實習目的：
1、實習目的和意義：
為了提高學生的思想品德素質，規(guī)范學生的從業(yè)言行，培養(yǎng)學生的動手能力，提高學生的操作技能，鞏固學生的專業(yè)知識，培養(yǎng)有理論、懂技能、能操作、會管理的高等技術應用性專門人才，使學生盡快完成從學生到勞動者的過渡，適應經(jīng)濟社會發(fā)展的需要。
2、石大科技集團的發(fā)展情況：
山東石大科技集團有限公司是教育部直屬重點大學――中國石油大學（華東）的校辦企業(yè)，是其重要的教學、科研和生產(chǎn)基地，是國家級工程技術研究中心--教育部油氣加工新技術工程技術中心的重要組成部分。集團公司下屬勝華教學實驗廠、山東石大勝華化工股份有限公司、山東石大科技研究院、東營中石大工貿(mào)有限公司、石油大學（華東）隆達實業(yè)公司、東營石大勝華瀝青材料有限責任公司、山東石大科技集團青島分公司等單位。
公司坐落于山東省東營市，與中國第二大油田--勝利油田毗鄰。依托中國石油大學（華東）優(yōu)秀的學術、科研和人才資源優(yōu)勢，積極進行技術創(chuàng)新，推進公司蓬勃發(fā)展。其所屬的山東石大科技研究院是國家重點開放實驗室，中石化瀝青標準化技術歸口單位，中石油股份公司瀝青技術研究中心，中國海洋石油總公司重質油利用研究中心，進行了多項重質油化學與加工、石油瀝青化學與工藝研究，先后完成了60多項國家及省部級重大科技攻關項目，多次獲得中科院科技進步獎、中國科學大會獎、國家標準化獎等諸多獎項。
目前，集團公司已具有150萬噸/年的原油一次加工能力，擁有125萬噸/年常減壓-氧化瀝青聯(lián)合裝置、25萬噸/年常減壓、20萬噸催化裂化、6萬噸/年碳酸二甲酯、3.6萬噸/年碳酸丙烯酯、1000噸/年碳酸甲乙酯、1000噸/年碳酸二乙酯、500噸/年碳酰肼、7萬噸/年溶劑油、1萬噸/年特種溶劑油精分、10萬噸/年氣體分離、3萬噸/年氣體分離、5萬噸/年環(huán)氧丙烷等近二十套煉油化工生產(chǎn)裝置。
3、實習要求：
生產(chǎn)實習作為教學的重要環(huán)節(jié)，是熟悉和了解實際化工生產(chǎn)過程、接觸化工生產(chǎn)實踐，掌握基本化工生產(chǎn)技能的重要教學手段。通過在實習工廠主要崗位的生產(chǎn)勞動，實地參觀、教學和討論，要求我們每個學升熟悉工廠生產(chǎn)工藝主線的生產(chǎn)原理和工藝流程，了解主要設備的性能和構造，了解主要工藝環(huán)節(jié)的操作指標制定依據(jù)及測試方法，運用所學基礎理論知識，聯(lián)系實際分析和理解主要生產(chǎn)工藝主線和關鍵操作和原理，為專業(yè)的繼續(xù)深造打好基礎。
三、實習內容。
1。日常巡檢內容：
1。檢查機泵出口壓力，電機電流等是否正常，不得超負荷運轉，并準確記錄壓力、電流等參數(shù)。
2。聽聲響，分辨機泵、電機的運轉聲音，判斷有無異常。
3。檢查機泵、電機及泵座的振動情況，并準確記錄，如振動超標，應及時通知機修檢查維修。
4。檢查電機外殼溫度、軸承箱溫度。軸承箱溫度不得超過70度，電機溫度不大于95度。
5。保證正常的潤滑油油質情況，保證潤滑油箱的液位在正常位置。油位應保持在看油窗的1/2--2/3之間。
6。檢查機泵密封及法蘭、絲堵、冷卻水、封油接頭是否泄露，熱油泵是否預熱正常。
7。檢查泵體、泵座、電機是否保持清潔的衛(wèi)生，旁邊的消防設施是否齊全好用。
8。檢查備用機泵的盤車情況，要求是單黃雙紅。
9。機泵所有零部件是否完好。
2?；静僮骷寄?。
1。泵的切換：
1、做好啟動泵開車前的`的準備工作，檢查機泵附件：壓力表、防火罩、油標是否齊全，地腳螺絲、出入口閥門、法蘭螺絲是否把緊，用手盤車并空轉數(shù)圈檢查轉動方向，盤車有無雜音，潤滑油箱，機油杯是否加足潤滑油，冷卻水是否暢通無阻，熱油泵應處于完全預熱狀態(tài)。
2、啟動備用電機。
3、待壓力到達額定揚程后，緩慢地開出口閥門直至全開，同時要求用對講機聯(lián)系操作室，隨時注意流量大小。
4、在投用切換泵的同時，緩慢的關閉待停泵的出口閥到運轉泵的流量足夠大時，再關閉待停泵的出口閥。
5、切斷待停泵電機的電源。
6、待機泵運轉平穩(wěn)后，檢查機泵的各個部件是否正常，然后慢慢的打開機泵的出口閥，這時隨著機泵出口閥的打開，泵出口壓力會略有下降，但是電機的電流會增加，注意檢查。
7、將停下來的機泵的出口壓力表閥門關小。
8、停車后，機泵的的冷卻水不能停。
9、熱油泵在停泵后要進行預熱。
2。掃泵：
1、檢查出入口閥門是否關嚴。
2、泵內是否帶壓，各放空閥，注氣閥是否完好。
石油公司總結實習報告篇一
尊敬的各位領導、各位評委：
大家好！今天我有幸再次站在講臺上，參加分公司中層領導干部的競聘。我競聘的職位是辦公室主任職務。
下面我對自己的基本情況向各位做一簡單的介紹。我今年44歲、中共黨員、大學學歷。1987年畢業(yè)于****大學。1987年12月參加工作，1989年任加油站站長，1990年任油庫副主任，任辦公室副主任。期間曾經(jīng)擔任過機關支部書記。
我來到石油系統(tǒng)工作已經(jīng)整整二十多個春秋了。這些年來，我立足于本職崗位，兢兢業(yè)業(yè)工作，踏踏實實做人，有幸得到了領導本網(wǎng)網(wǎng)和同事們的關懷和幫助，借此機會，向關心、支持和幫助我的各位領導和同事們表示衷心地感謝。
我認為我競聘本職位具有以下優(yōu)勢：
一、強烈的事業(yè)心和工作責任感是我擔任本職務所具備的首要條件。只有從心底熱愛這項工作才能把工作做好作踏實。
二、堅持黨性、堅持原則，辦事公開、公平、公正。也是我擔任本職務所具備的必要條件。多年從事辦公室的工作，對公司的后勤管理比較熟悉，只有不斷的完善自己，提高自己的業(yè)務水平，才能真正的把工作做到盡善盡美。
三、工作中我善于集思廣益，廣泛征求大家意見，又能身體力行，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，創(chuàng)造性地開展工作。也能團結同志，以大局為重，全力支持分公司領導的工作。這都是一個科室領導應該具備的基本素質。
我的目標和措施是：
一、科學統(tǒng)籌安排，確保日常事務工作有序開展。辦公室是綜合協(xié)調部門，是信息傳遞、政策落實、上下內外溝通的重要窗口。既要協(xié)助領導處理機關日常事務，又要負責分公司重要文件、制度、報告起草和制訂、會議組織等工作；既要落實上級管理部門的有關規(guī)定、辦法，落實分公司的各項管理制度，又要搞好分公司的公司的后勤管理工作。包括公司車輛管理、職工的生活用水用電管理、環(huán)境衛(wèi)生管理、職工住房管理、辦公通訊及勞保用品的管理工作。對外接待、及其它日常行政事務工作；既要做好法律事務、商標管理、合同管理、工商行政事務、分公司各種證照的年審、變更管理，又要完成領導交辦的其它工作。我將根據(jù)實際情況，進行統(tǒng)籌安排，科學分工，合理調度，認真落實崗位責任制，確保辦公室事務性工作井然有序。
二、當好參謀助手，為領導決策提供科學依據(jù)。及時準確地掌握各方面的工作動態(tài)，及時地向領導反饋各方面的信息，注重調查分析，主動為領導獻計獻策，對各種情況進行科學的'分析和判斷，為領導決策提供可靠的依據(jù)。
三、搞好綜合協(xié)調，妥善處理方方面面關系。及時傳達貫徹公司領導的決策，加強檢查督導和指導，促進各項決策的落實。團結辦公室人員，調動大家的積極性，認真、科學地搞好領導與領導、科室與科室之間的溝通協(xié)調工作，避免出現(xiàn)工作空檔，防止互相扯皮、推諉現(xiàn)象發(fā)生，力爭在服務中顯示實力，在工作中形成動力，在創(chuàng)新中增加壓力，在協(xié)調中凝聚合力。
四、打牢工作基礎，不斷加強科室自身建設。一是要加強政治理論學習，提高辦公室人員的政治覺悟和理論水平；二是要加強業(yè)務學習，提高辦公室人員的業(yè)務素質；三是要改進工作作風，提高辦公室人員工作效率，做到工作上兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨，按時完成上級交辦的各項任務；四是要嚴格辦事制度，提高辦公室人員的政策水平。
總而言之，辦公室主任的職責就是要在工作中突出協(xié)調能力，強化服務意識，確保各項工作落到實處。
如果我今天的競聘演講，能得到領導和同事們的認可，給我以信任，給我以支持。我不會辜負領導和同志們的期望。我將在自己競聘的崗位上，盡自己的全部力量干好工作，讓領導放心，讓同事們放心。
無論這次競聘成功與否，對我都是一次鍛煉和考驗。我將一如既往地踏實工作，服從組織安排，盡職盡責地做好本職工作。職位本身對我來說并不重要，重要的是，能在其職位上實現(xiàn)自己的價值，更好地為黨工作，為企業(yè)的發(fā)展盡自己的一份力量。
謝謝大家！
《石油公司辦公室主任競聘報告》來源于本網(wǎng)會員分享，歡迎閱讀石油公司辦公室主任競聘報告。
石油公司總結實習報告篇二
你們好!非常感謝你們從百忙之中抽空來看我的這篇實習報告。此次暑假期間在康菲公司的實習對我的觸動非常大，我感觸頗深，下面簡要的敘述一下我對這次實習的感受吧。
本次8月份去石油深圳分公司實習是由長大就業(yè)指導中心的處長和科長親自帶隊，××大學對此次實習的重視可見一斑，這也正驗證了××大學對校企合作的重視。
8月26日上午10點，我們在師傅的接待下到了××賓館入住。接著，熱情的曾老師便通知我們中午一起和公司領導吃午飯。和我們一起吃飯的是公司的人事部經(jīng)理。席間，經(jīng)理和老師的熱情好客給我的印象尤為深刻，同學們的心情因此也就變的很輕松。下午在賓館休息片刻后，司機便又領者我們去公司倉庫領取我們出海用的勞保產(chǎn)品。
8月27日上午，公司安排我們到金融中心培訓。在培訓之前，老師先讓我們做了個簡單的自我介紹，之后，便簡要的介紹了一下××公司以及××油田的發(fā)展歷程：1994年11月西江24-3油田首期投產(chǎn)，緊接著是1995年10月的西江30-2投產(chǎn)和1997年7月通過大斜度延伸技術投產(chǎn)的24-1衛(wèi)星油田。西江油田在1996年11月9日創(chuàng)下了原油最高產(chǎn)量147，000桶。西江油田的可控桶油成本只有2.5美元/桶，后來由于含水率升高，目前成本是3美元/桶。衛(wèi)星油田24-1應用世界上領先的大斜度延伸井技術開發(fā)的大延伸井水平位移8063米的世界記錄。并且，××石油深圳分公司曾被中國政府選評為“環(huán)保優(yōu)秀單位”、“行動優(yōu)秀獎”。在安全方面，公司曾多次獲得康菲母公司頒發(fā)的“盾牌安全獎”、“總裁安全獎”。另一位是生產(chǎn)部的工程師師傅向我們介紹了油氣生產(chǎn)和集輸過程。海上平臺所需的動力機是由三組發(fā)電機通過燃燒原油來提供油，地下水和少量的氣由電潛泵抽上平臺送到一級分離器90%的水和氣在平臺被分離了。剩下的油水混合物便由海底管線系統(tǒng)輸送到fpso上。經(jīng)過油輪上的二級分離器、脫水器和脫鹽器的處理，合格的原油被儲存在油艙等待外輸。被分離的水經(jīng)過特殊處理后再按國家環(huán)保要求排放到海里支。要求做到對環(huán)境絕對無污染。接著，師傅還介紹了淡水系統(tǒng)，排放系統(tǒng)等?，F(xiàn)在的西江油田經(jīng)過十幾年的開發(fā)后已經(jīng)到了后期，油田面臨著電力短缺，出砂嚴重等問題，不過產(chǎn)量還是一直保持在60000桶/天。到了下午，便由hse(healthy,safety,environment)朱經(jīng)理給我們做報告，他結合自己的多年親身經(jīng)歷向我們介紹了××公司的hsem.×經(jīng)理說：康菲公司現(xiàn)在已經(jīng)擁有一套相當完善的hsems。目前，這套安全體系已經(jīng)被很多國內同行借鑒。事實上，××公司的這套體系確實做到了可以保障工作人員的健康和安全?！两?jīng)理說：“安全永遠第一是康菲石油中國有限公司不變的信條?！苯榻B完畢后，我們大家對出海安全的顧慮已經(jīng)消失到九霄云外。我心中頓時有這樣一種想法：將來爭取成為康菲石油深圳分公司的一名員工，這對我來說將是非常榮幸的。接著是由維修部的×師傅介紹了××油田的維修體系。
8月28日上午根據(jù)公司安排，×處長和×科長帶領的我及幾名同學被分為第一批出海人員。很快我們便坐車來到直升機場，經(jīng)過安檢后，我們便去看安全錄像。11：30時，飛機準時起飛，經(jīng)過一個半小時的飛行，我們終于到達了24-3平臺上。剛下飛機，平臺上的安全員××師傅就跟我們講安全以及勞保產(chǎn)品怎么使用還有一些常見的安全隱患?！痢凉緦Π踩闹匾暱梢娨话摺Ｔ谛「煾档膸ьI下，我們參觀了宿舍、食堂、電視房還有健身房等。參觀完畢后，他便讓我們把“t”型卡分別插在救身艇附近和食堂兩個用在發(fā)生危險警報下集合的地方。之后，我們就又自由參觀了生活區(qū)以及其他場所。到了第二天早上，在平臺經(jīng)理的帶領下，我們參觀了采油區(qū)，當發(fā)現(xiàn)平臺上是用電潛泵采油時，我才覺得自己對這東西一竅不通，老師壓根也沒講過，特別是第二天我們參觀鉆井部分時，當師傅講到海上鉆井所用到的設備時，才發(fā)現(xiàn)我們所學的專業(yè)課程已經(jīng)大部分過時。這不禁讓我覺得以后自己還有太多的知識與技能需要自己慢慢地學習、掌握。接著，我們又看了泥漿系統(tǒng)，防噴器等一系列設施，加深了我對整個生產(chǎn)流程的了解。
8月29日上午我們依依不舍的離開了平臺。下午，我們就回賓館休息了。
8月30日上午，曾老師安排我們在電腦上看安全視頻并完成相關作業(yè)。下午，我們在開完一個會后就向陳經(jīng)理以及在座的公司負責人匯報了一下這幾天的收獲。
石油公司總結實習報告篇三
本文目錄。
你們好!非常感謝你們從百忙之中抽空來看我的這篇。
此次暑假期間在康菲公司的實習對我的觸動非常大，我感觸頗深，下面簡要的敘述一下我對這次實習的感受吧。
參觀*認識*學習。
本次8月份去石油深圳分公司實習是由長大就業(yè)指導中心的處長和科長親自帶隊，××大學對此次實習的重視可見一斑，這也正驗證了××大學對校企合作的重視。
8月26日上午10點，我們在師傅的接待下到了賓館入住。接著，熱情的曾老師便通知我們中午一起和公司領導吃午飯。和我們一起吃飯的是公司的人事部經(jīng)理。席間，經(jīng)理和老師的熱情好客給我的印象尤為深刻，同學們的心情因此也就變的很輕松。下午在賓館休息片刻后，司機便又領者我們去公司倉庫領取我們出海用的勞保產(chǎn)品。
8月27日上午，公司安排我們到金融中心培訓。在培訓之前，老師先讓我們做了個簡單的。
自我介紹。
之后便簡要的介紹了一下××公司以及油田的發(fā)展歷程：1994年11月西江24-3油田首期投產(chǎn)緊接著是1995年10月的西江30-2投產(chǎn)和1997年7月通過大斜度延伸技術投產(chǎn)的24-1衛(wèi)星油田。西江油田在1996年11月9日創(chuàng)下了原油最高產(chǎn)量147000桶。西江油田的可控桶油成本只有2.5美元/桶后來由于含水率升高目前成本是3美元/桶。衛(wèi)星油田24-1應用世界上領先的大斜度延伸井技術開發(fā)的大延伸井水平位移8063米的世界記錄。并且石油深圳分公司曾被中國政府選評為“環(huán)保優(yōu)秀單位”、“行動優(yōu)秀獎”。在安全方面公司曾多次獲得康菲母公司頒發(fā)的“盾牌安全獎”、“總裁安全獎”。另一位是生產(chǎn)部的工程師師傅向我們介紹了油氣生產(chǎn)和集輸過程。海上平臺所需的動力機是由三組發(fā)電機通過燃燒原油來提供油地下水和少量的氣由電潛泵抽上平臺送到一級分離器90%的水和氣在平臺被分離了。剩下的油水混合物便由海底管線系統(tǒng)輸送到fpso上。經(jīng)過油輪上的二級分離器、脫水器和脫鹽器的處理合格的原油被儲存在油艙等待外輸。被分離的水經(jīng)過特殊處理后再按國家環(huán)保要求排放到海里支。要求做到對環(huán)境絕對無污染。接著師傅還介紹了淡水系統(tǒng)排放系統(tǒng)等?，F(xiàn)在的西江油田經(jīng)過十幾年的開發(fā)后已經(jīng)到了后期油田面臨著電力短缺出砂嚴重等問題不過產(chǎn)量還是一直保持在60000桶/天。到了下午便由hse(healthy,safety,environment)朱經(jīng)理給我們做報告他結合自己的多年親身經(jīng)歷向我們介紹了××公司的hsem.×經(jīng)理說：康菲公司現(xiàn)在已經(jīng)擁有一套相當完善的hsems。目前這套安全體系已經(jīng)被很多國內同行借鑒。事實上××公司的這套體系確實做到了可以保障工作人員的健康和安全。×經(jīng)理說：“安全永遠第一是康菲石油中國有限公司不變的信條?！苯榻B完畢后我們大家對出海安全的顧慮已經(jīng)消失到九霄云外。我心中頓時有這樣一種想法：將來爭取成為康菲石油深圳分公司的一名員工這對我來說將是非常榮幸的。接著是由維修部的×師傅介紹了油田的維修體系。
8月28日上午根據(jù)公司安排，×處長和×科長帶領的我及幾名同學被分為第一批出海人員。很快我們便坐車來到直升機場，經(jīng)過安檢后，我們便去看安全錄像。11：30時，飛機準時起飛，經(jīng)過一個半小時的飛行，我們終于到達了24-3平臺上。剛下飛機，平臺上的安全員師傅就跟我們講安全以及勞保產(chǎn)品怎么使用還有一些常見的安全隱患?！痢凉緦Π踩闹匾暱梢娨话?。在小福師傅的帶領下，我們參觀了宿舍、食堂、電視房還有健身房等。參觀完畢后，他便讓我們把“t”型卡分別插在救身艇附近和食堂兩個用在發(fā)生危險警報下集合的地方。之后，我們就又自由參觀了生活區(qū)以及其他場所。到了第二天早上，在平臺經(jīng)理的帶領下，我們參觀了采油區(qū)，當發(fā)現(xiàn)平臺上是用電潛泵采油時，我才覺得自己對這東西一竅不通，老師壓根也沒講過，特別是第二天我們參觀鉆井部分時，當師傅講到海上鉆井所用到的設備時，才發(fā)現(xiàn)我們所學的專業(yè)課程已經(jīng)大部分過時。這不禁讓我覺得以后自己還有太多的知識與技能需要自己慢慢地學習、掌握。接著，我們又看了泥漿系統(tǒng)，防噴器等一系列設施，加深了我對整個生產(chǎn)流程的了解。
8月29日上午我們依依不舍的離開了平臺。下午，我們就回賓館休息了。
8月30日上午，曾老師安排我們在電腦上看安全視頻并完成相關作業(yè)。下午，我們在開完一個會后就向陳經(jīng)理以及在座的公司負責人匯報了一下這幾天的收獲。
回憶*感想*收獲。
安全第一。
回顧這五天的實習，如果要我用兩個來總結給我感觸最深的，那就是“安全”二。我感覺石油公司的各個標準作業(yè)程序都是圍繞“安全”二而展開的。在西江平臺上，隨處可以見到安全提示，其中有一句是這樣的，“在此設施，我們保證每個人的安全”。我想，正是由于在這樣一種耳濡目染的環(huán)境下，××人的安全意識才這樣強，因此在做每一件事情時，他們都考慮到是否安全?！痢凉具€有一條不成文的規(guī)定：那就是在你不知道做某件事是否安全時，放下它，等問過別人是否也安全時再做。
企業(yè)的人性化。
康菲公司給我的第二個印象就是非常人性化。人性化管理，就是通過對員工本身特性以及員工和組織之間相互關系的深刻剖析，在及時有效滿足多元物質和精神需求的前提下實現(xiàn)組織與員工之間的恒久良性互動，確保組織長期、持續(xù)、健康發(fā)展的管理模式。所以公司的領導班子們對人都非常平易近人，感覺跟他們在一起交流時沒有距離感。此外，“spirit”還是康菲公司的核心企業(yè)文化，它包括：安全、人本、誠信、責任、創(chuàng)新以及合作。我想也正是因為公司的這種以人為本的企業(yè)文化才能促進工作當中各個細節(jié)方面的落實，從而在業(yè)績上做到精益求精。因為只有人們在進行有效的溝通的條件下才能促進公司中人與人之間的了解，從而減少公司員工間的內耗，從整體上提高公司的效率。
環(huán)保不容忽視。
xx年9月7日。
返回目錄。
一、
實習目的。
1、實習目的和意義：
2、石大科技集團的發(fā)展情況：
3、實習要求：
三、實習內容。
1。日常巡檢內容：
2。聽聲響，分辨機泵、電機的運轉聲音，判斷有無異常。
6。檢查機泵密封及法蘭、絲堵、冷卻水、封油接頭是否泄露，熱油泵是否預熱正常。
7。檢查泵體、泵座、電機是否保持清潔的衛(wèi)生，旁邊的消防設施是否齊全好用。
8。檢查備用機泵的盤車情況，要求是單黃雙紅。
9。機泵所有零部件是否完好。
2?；静僮骷寄?。
1。泵的切換：
2、啟動備用電機。
5、切斷待停泵電機的電源。
7、將停下來的機泵的出口壓力表閥門關小。
8、停車后，機泵的的冷卻水不能停。
9、熱油泵在停泵后要進行預熱。
2。掃泵：
1、檢查出入口閥門是否關嚴。
2、泵內是否帶壓，各放空閥，注氣閥是否完好。
4、掃線蒸汽放空，直到?jīng)]有冷凝水為止。
5、在泵壓力表處接金屬軟管到鐵桶，緩慢開閥放油。
9、停注汽，開泵的出入口放空閥卸壓，降溫后觀察無異常則可交于機修車間維修。
10、清理現(xiàn)場衛(wèi)生，拆下軟管，重新裝好壓力表。
11、將掃出的污油送到污油池，再將鐵桶送到廢料堆。
3。預熱泵：
1、放盡泵體內的存水，用蒸汽吹掃，確保泵內干凈。
4、預熱過程中每一個小時盤車一次。
4。羅茨真空泵組操作：?。
啟動：
1、打開冷卻水閥門，將冷凝器投用正常。
2、打開水環(huán)泵供水閥，放空閥見水，關閉供水閥和放空閥。
3、關閉機組入口閥門及三通dn100閥門，打開水環(huán)泵排氣閥，后路暢通。
5、打開機組入口閥門（抽真空緩慢）。
6、真空到低于-85kpa以上，啟動二級抽真空泵--氣冷羅茨真空泵p2。
7、低于-98kpa以上，啟動p3、p4（入口羅茨真空泵。
8、檢查真空度、電機、電流、聲音、振動有無異常。
9、投用e-1033時，應先停止p3、p4，投用后在重新抽真空，防止跳閘。
停用：
1、關閉泵組入口及三通處dn100閥門。
3、冬天不用時應用風把冷卻水，水冷器掃出（防凍）。
蒸汽切換到機械抽真空。
1、檢查準備工作。
2、停塔底注汽。
3、啟動p1，緩慢打開機組入口閥門。
4、真空度到-85kpa時啟動p2。
5、到-95kpa打開e-1032處蝶閥，緩慢關二、三級蒸汽抽真空。
6、關一級抽子，同時打開副線閥。
7、當真空度到-98kpa時，啟動p3、p4。、
機械切換到蒸汽抽真空：
1、蒸汽放盡冷凝水。
2、先停p3、p4。
3、再啟動二、三級抽真空，關閉蝶閥。
4、泵組入口閥門關閉，停p2、p1。
5、啟動一級抽子。
6、關閉真空泵組的水，用風頂出（冬季防凍）。
5。離心泵操作時的注意事項。
1。離心泵在運轉時避免空轉。
2。離心泵避免在關出口時長時間運轉。
3。嚴禁用水沖電機。
4。離心泵要在關出口的情況下啟動。
3。機泵常見故障分析及處理。
1。泵抽空。
判斷方法：
a.儀表流量指示大幅度波動或流量指示。
返回目錄。
畢業(yè)實習工作已經(jīng)劃上了句號，但留在心中的回憶與感受卻是久久難以忘懷。
在這五個多月中我緊張過，努力過，開心過，醒悟過，自信過。這些從未有過的經(jīng)歷讓我進步了，成長了，學到了一些在學校未學過的東西。
在xx年11月底我來到廣東省石油公司零配中心實習，作為一名本站，目的是明確的就是獲取工作經(jīng)驗，將理論與實際工作相結合，所以第一天我就下定決心要好好干。走進省公司的那一時刻，我就感受到那種很強烈的的工作氛圍，無論是從墻上張貼的圖片和標語以及各種報表和數(shù)據(jù)，都給我很大的新意，我想這也許就是我想要的生活，一種不斷挑戰(zhàn)自我，實現(xiàn)自我的工作。
剛到零配部門，我就跟著袁野組長和曾進辦事員學習各種做計劃的系統(tǒng)，每日的流程如下：首先零配中心在每天早上分別對每個地區(qū)進行油庫庫存的查詢，接著數(shù)據(jù)的獲取導入二期系統(tǒng)優(yōu)化整合，中心通過配送管理系統(tǒng)把加油站物流數(shù)據(jù)從業(yè)務導入retail庫進行dqm數(shù)據(jù)校驗。dqm的接受可以從每天的進銷存報表來選擇好。當dqm完成后，計劃員就開始優(yōu)化晚班和次日的白班。計劃的安排就是按照每天的車況和就近油庫的資源來合理安排計劃，雖然有時候資源缺乏要通過較遠的油庫來調配，但為了防止油站脫銷，保證全省成品油的供應穩(wěn)定，中石化各油站有油可加，這樣做是必須的。最后計劃完成后零配部的計劃員就要把優(yōu)化結果生成移庫單，下發(fā)計劃給車隊，沒問題的話就可以審核，車隊就按照我們的計劃來提油。
由于剛剛從學校來到公司，作為一名新人，盡快熟悉業(yè)務流程是十分必要的，在這里我感受到自己的不足。因為學校學的可以說是書本的知識，只是停留在理論上，但通過平時的工作，理論有時候是用不上的，所以處理好這樣的轉變是關鍵。解決的辦法有：
1.我認為到企業(yè)里鍛煉是學以致用的唯一途徑，理論與實踐的結合才是硬道理。業(yè)務的熟悉首先要自己明確每天的任務，運力和資源的合理調配，每個油站的的庫存狀況。
2.是要虛心向同事們學習，同事們每天都在做任務，我就在一旁耐心的學習，觀察和發(fā)問是要常常做的，有時候會不理解計劃員出的任務，因為不同的同事做計劃有自己的一套，所以要盡量慢慢熟悉不同的片區(qū)，雖然核心部分還沒真正的接手，但我有信心有能力上手。
在此總結一下我的付出與收獲：
1.在辦公室里我用的最多就是psgl二期系統(tǒng)，目的就是加單和轉站，每天同事們都會派加單的任務給我，加單是特別要注意的是加的油是國三還是國二，例如廣州、東莞、珠海、中山是賣國三的，其他地區(qū)是賣國二的。
的創(chuàng)建、修改、顯示預留號我已熟練，另外值夜班的任務也參與了，雖然值班要整天在單位，但是為了防止油站脫銷還是值得的，同時值班時也學會接發(fā)傳真。
3.我也出差了，特別是清遠和韶關的實地測運距，更新了部分新的運距，縮短了運距意味著物流運輸成本的減少，物流成本一向都是企業(yè)成本的重要組成部分，如何合理降低成本是我學習的重點。
這些工作經(jīng)驗對我以后的工作有很大的幫助，有助于在石化行業(yè)里發(fā)展，同時與同事平時的工作和生活交流，令我收獲了一份友誼。
成功不單單是某個人的努力，而是靠一個團體的合作，一個成功的團體是通過集體活動來互相溝通，互相合作來形成的。記得1月份參加了中石化的聯(lián)歡晚會，首次感受到中石化的文藝活動是如此的精彩，中石化的員工是多么的出色;2月的部門聚餐，我也成為其中一分子，同事們對工作都各抒己見，令我深深感受到“想盡快優(yōu)秀，就要到優(yōu)秀的團體里鍛煉”這句話的含義;3月的籃球賽，在大家的努力下零配中心捷捷勝利，高奏凱歌。
另一方面我提出幾點意見，希望單位可以接受。
1.建議集團提供更多實習的崗位，讓本站提早適應工作，
石油公司總結實習報告篇四
彈指一揮間，一年的實習期就要過去了，實習是大學進入社會前理論與實際結合的最好的鍛煉機會，也是大學生到從業(yè)者一個非常好的過度階段，更是大學生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石，作為一名剛剛從學校畢業(yè)的大學生，能否在實習過程中掌握好實習內容，培養(yǎng)好工作能力，顯的尤為重要。這一年是我難得的人生經(jīng)歷：大學畢業(yè)、參加工作、步入社會，角色在轉變，我也在努力的做好我自己。這段時間是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了許多美好的回憶。在我的實習過程中，我得到了領導們和師傅們的諄諄教導和無微不至的關懷，學到了許多書本上沒有的知識，獲得了寶貴的工作經(jīng)驗。在思想行動上，努力做到“想實習，會實習，實好習”，把培養(yǎng)工作能力，提高自身素質作為己任，圓滿的完成了本階段實習任務。
在這一年里我完成了從一名學生到一名石油工人的轉變，也適應了油田的工作和生活節(jié)奏，深深的了解了河南油田和井下作業(yè)處的企業(yè)文化和理念，完全融入了河南井下這個大家庭，成為了一個真正的河南井下人。
一、實習目的：實習是一項綜合性的、社會性的活動，是一個由學校向社會接軌的環(huán)節(jié)，是學校學習向社會工作轉型的一大模塊。搞好社會實習工作是很關鍵的，對一個學生來說是很重要的，從一個學生的成長過程來說，他經(jīng)歷了無事可做的孩童時代，到學校里忙碌的學生時代，再到以后的社會工作階段，而實習就像一個鏈子連著學習和工作。實習是學生把所學知識運用到實踐中去的過程，學習的目的就是運用，就是去指導工作，而實習正好扮演了把學到的文化理論知識正確運用的工作中去的角色。我們必須要做到用理論去指導實踐，用實踐去證明理論。所學的知識只有運用到實踐中去，才能體現(xiàn)其價值。實習是一個鍛煉的平臺，是展示自己能力的舞臺。
通過實習，我們要努力提高動手的能力，在實踐的過程中發(fā)現(xiàn)其不足，然后去反饋到學習中去，會更能提升自己的能力。井下作業(yè)是一個實踐性很強的工作，它要求極強的動手能力和工作經(jīng)驗，而且要求我們具有認真負責的態(tài)度。通過接觸實際，增強自己的勞動觀點和社會主義事業(yè)心、責任感;通過在小修作業(yè)隊的實習，鞏固所學理論知識，獲取本專業(yè)的實際知識，培養(yǎng)自己的實際工作能力和專業(yè)技能。
將理論聯(lián)系實際，學會運用所學的基礎理論、基本知識和基本技能參與到一線的具體工作中去，培養(yǎng)艱苦創(chuàng)業(yè)精神和社會責任感，形成熱愛專業(yè)、熱愛勞動的良好品德，為以后的工作和學習奠定良好的基礎。
實習是由課堂走向社會的第一步，如果能把第一步走好，以后的路自然學會暢通無阻。
二、實習時間和地點。
實習時間和地點。
和地點2009年7月-2010年5月河南油田井下作業(yè)處井下作業(yè)工程二部hn-xj203隊。
2010年5月-2010年6月河南油田井下作業(yè)處紀檢監(jiān)察部實習2010年6月-2010年7月河南油田井下作業(yè)處井下作業(yè)工程二部hn-xj209隊。
三、實習內容。
實習內容：1、入廠安全教育崗前培訓石油行業(yè)是一個高危行業(yè)，各級部門對安全都極其的重視，要求每一名員工必須將安全時時刻刻銘記于心。知安全、懂安全。因此從入廠的三級教育到班組的安全會議，每一個階段的安全教育都使我感受到安全的重要性，在以后的工作中以高度的責任心和強烈的使命感對待安全。
崗前培訓讓我對河南油田和我們井下作業(yè)處的總體情況有了初步的了解，像油田的歷史、生產(chǎn)開發(fā)、地質特征、后期發(fā)展和我們井下作業(yè)處的理念、文化等。期間我還參加了素質拓展培訓，培養(yǎng)了我與人交流、懂得感恩與回報、團隊協(xié)作精神等品質，這都為我以后的學習工作打下了良好的基礎。2、作業(yè)隊實習被分到井下作業(yè)工程二部后，我被分到hn-xj203隊實習。
hn-xj203隊主要擔負著采油二廠的斜直井的維護、措施以及斜直井的大修作業(yè)任務。是一支具有光榮傳統(tǒng)的作業(yè)隊，先后被評為中石化金牌作業(yè)隊、甲級作業(yè)隊等榮譽稱號，在這里，我感受最多的是團隊協(xié)作的精神品質，以及員工間友好和諧的氛圍。
由于剛來一線單位，以前在學校也幾乎沒接觸過修井作業(yè)，因此像工藝流程、設備設施、井下工具等很多東西并不了解，所以隊長只好先安排我跟著作業(yè)一班實習。小班的工作確實很辛苦，可以說是又臟又累。由于剛到班上沒有任何操作技術，班長給我介紹了井場標準化、修井車的大概組成、井口的組成并教我認識了一些簡單的工具，然后就叫我先看著他們干活，說叫我多看多問暫時少動手，隨后就叫我?guī)椭麄兡霉ぞ摺０雮€月后我開始在四崗鍛煉，慢慢的學會了拉油管、抽油桿和量油管、抽油桿填寫班上的資料，三個月過后除了小班司機崗我沒去干過，別的崗位我都慢慢的干了一遍。在這三個月的倒小班的日子里干的活與我當初想的并不一樣，但是安排我做的我總是盡自己最大的努力去做好，炎炎烈日、酷暑與悶熱、修井機的噪音都給我留下了深刻的印象，雖然又臟又累，但是看到因為自己的一點努力給班上帶來的改變我還是會覺得很欣慰，覺得所做的都是值得的。
后來隨著時間的推移對修井機上的一些設備設施的了解也會跟著老師傅們去做一些簡單的設備維修的活，像車打不著火泵油、更換車上的電瓶、更換車上的基本管線、更換車上的防碰等等。在這期間老師傅們傳授給了我很多知識與經(jīng)驗，我也培養(yǎng)了自己的動手能力、對現(xiàn)場也有了一個直觀的了解，是我難得的實習經(jīng)歷。
在上了3個月小班后，隊長安排我在隊部跟著隊上的技術員學習。
技術員除了負責隊上的技術工作外還主要負責隊上的qhse工作和隊上職工的培訓工作。
干技術員的活就得多操心多小心還得會獨立處理現(xiàn)場遇到的各種情況。
在隨后的6個月的時間里我跟著技術員學會了作業(yè)的技術操作規(guī)程，例如檢泵換封、新井投產(chǎn)、化學堵水、調剖、注塞、鉆塞、酸化、壓裂、打撈井下落物、套補、小套管二次固井等，同時還學會了編寫和上傳施工小結，下載工程和地質設計。在現(xiàn)場當實習技術員的時候我深深的感受到了操心的重要性，這一時期的工作我慢慢摸索出一些規(guī)律，這些對我后來都受益匪淺。
(a)在上井之前，認真查閱相關井史和作業(yè)小結，對于出砂嚴重以及漏失嚴重的井，作兩臺水泥車計劃。
(b)對沖砂方式的選擇，正沖，下?lián)袅Υ蠖鴶y砂能力小;反沖，下?lián)袅π《鴶y砂能力大。在帶有套洗筒作業(yè)時必須使用反沖作業(yè)，當帶有大直徑工具時，不能沖砂。
(c)沖砂過程中的注意事項，在沖砂和接單根時，絕對不能停泵;若出現(xiàn)特殊情況，必須迅速上提管柱，沖完砂后要充分循環(huán)一短時間，使油管或環(huán)空中的砂循環(huán)干凈。砂埋油層時，要特別注意當沖開油層時，由于地層漏失而造成砂卡砂堵，應在沖開油層前充分循環(huán)洗井液和緩慢下放管柱。
(a)查看相關設計和現(xiàn)場情況選擇好合適的鉛印型號;(b)鉛模下井前不能有影響印痕判斷的傷痕存在;(c)下鉆速度不宜過快，以免中途將鉛模碰變形，影響分析結果;(d)下鉛模至魚頂以上一根單根時，開泵沖洗。待魚頂沖凈后加壓打印;(e)打印鉆壓一般加壓30kn，特殊情況可適當增減，但增加鉆壓不能超過50kn;(f)打印加壓時只能加壓一次，不得二次打印，以免印痕重復難于分析。
這一年作業(yè)隊實習中總結的規(guī)律很多，這里就不一一列舉。
3、其他方面知識的學習作業(yè)二部還特意安排我們去井下工具車間實習了半個月，在這半個月的實習過程中由于面對面的接觸和工具車間的師傅的詳細講解使我對修井工具，包括打撈類、倒扣類、套管刮削工具等，井下泵，尤其是井下封隔器及控制類工具有了進一步的認識和了解。
這些都為我在現(xiàn)場遇到復雜的井下情況需自己選用合適的工具時打下了堅實的基礎。
在一年的實習當中我還學習了中石化和油田包括我們井下特別強調的重中之重安全和井控知識，深深的體會到了只有“安全才能生產(chǎn)，安全才有效益，安全才能回家。
”這句話的真諦，同時更加明白了井噴的危害，知道了井控的重要性，因為油田只有在不發(fā)生安全和井噴事故的時候才能正常的生產(chǎn)。
期間我還被抽調到井下作業(yè)處紀檢監(jiān)察部實習了一段時間，期間得到了張偉斌書記和王國欣主任的耐心指導，然而我還是希望到基層在鍛煉一下自己，因此我又來到了基層隊工作。
四、實習感受。
：一、在思想方面，我不斷加強黨政學習，提高自己的政治思想素質。
我在思想政治方面能夠嚴格要求自己，關注時事政治，關系國家的改革發(fā)展，始終以正確的政治觀、思想觀和人生觀要求自己，堅決擁護國家領導的方針政策，積極學習社會主義理論思想。熱愛集體，尊敬上級，團結同事，樂于助人，在與同事的積極協(xié)作中提高自身的思想政治素養(yǎng)。另外，在工作中，我嚴格要求自己，充滿激情，敢于承擔責任，認真學習同事們精湛的技能，較高的安全意識，豐富的防護技能和設備故障處理能力;在為人處事方面，我以厚德載物，寬以待人為標準，平時我注意跟同事和諧相處，經(jīng)常換位思考，體諒別人難處。在覺悟上，我積極的向黨組織靠攏，不斷的學習著國家和單位的一些政策和文件，為各項工作能夠順利開展并高質量、高標準地完成奠定良好的思想理論基礎。
二.在工作方面，我不斷加強技術理論學習，注重現(xiàn)場技能和經(jīng)驗的提高和積累。
以前上學的時候，我學的是石油工程專業(yè)，覺得來到油田應該會得心應手的，可是，自從接觸到試油工作以后才發(fā)現(xiàn)有很多很多的知識是書本上沒有的，現(xiàn)場的很多問題也和書本上差距很大。于是我就養(yǎng)成了記筆記的習慣，每天把自己要干的工作和工作中取得的經(jīng)驗教訓記在本子上，閑暇的時候翻閱，及時總結成功和失敗的原因。
石油公司總結實習報告篇五
在日常生活和工作中，報告使用的次數(shù)愈發(fā)增長，要注意報告在寫作時具有一定的格式。那么大家知道標準正式的報告格式嗎？以下是小編整理的石油公司實習報告，歡迎大家分享。
尊敬的石油公司的領導們：
你們好！非常感謝你們從百忙之中抽空來看我的這篇實習報告。此次暑假期間在康菲公司的實習對我的觸動非常大，我感觸頗深，下面簡要的敘述一下我對這次實習的感受吧。
本次8月份去石油深圳分公司實習是由長大就業(yè)指導中心的處長和科長親自帶隊，xx大學對此次實習的重視可見一斑，這也正驗證了xx大學對校企合作的重視。
8月26日上午10點，我們在師傅的接待下到了xx賓館入住。接著，熱情的曾老師便通知我們中午一起和公司領導吃午飯。和我們一起吃飯的是公司的人事部經(jīng)理。席間，經(jīng)理和老師的熱情好客給我的印象尤為深刻，同學們的心情因此也就變的很輕松。下午在賓館休息片刻后，司機便又領者我們去公司倉庫領取我們出海用的勞保產(chǎn)品。
8月27日上午，公司安排我們到金融中心培訓。在培訓之前，老師先讓我們做了個簡單的自我介紹，之后，便簡要的介紹了一下xx公司以及xx油田的發(fā)展歷程：1994年11月西江24—3油田首期投產(chǎn)，緊接著是1995年10月的西江30—2投產(chǎn)和1997年7月通過大斜度延伸技術投產(chǎn)的24—1衛(wèi)星油田。西江油田在1996年11月9日創(chuàng)下了原油最高產(chǎn)量147，000桶。西江油田的可控桶油成本只有2。5美元/桶，后來由于含水率升高，目前成本是3美元/桶。衛(wèi)星油田24—1應用世界上領先的大斜度延伸井技術開發(fā)的大延伸井水平位移8063米的世界記錄。并且，xx石油深圳分公司曾被中國政府選評為“環(huán)保優(yōu)秀單位”、“行動優(yōu)秀獎”。在安全方面，公司曾多次獲得康菲母公司頒發(fā)的“盾牌安全獎”、“總裁安全獎”。另一位是生產(chǎn)部的工程師師傅向我們介紹了油氣生產(chǎn)和集輸過程。海上平臺所需的動力機是由三組發(fā)電機通過燃燒原油來提供油，地下水和少量的氣由電潛泵抽上平臺送到一級分離器90%的'水和氣在平臺被分離了。剩下的油水混合物便由海底管線系統(tǒng)輸送到fpso上。經(jīng)過油輪上的二級分離器、脫水器和脫鹽器的處理，合格的原油被儲存在油艙等待外輸。被分離的水經(jīng)過特殊處理后再按國家環(huán)保要求排放到海里支。要求做到對環(huán)境絕對無污染。接著，師傅還介紹了淡水系統(tǒng)，排放系統(tǒng)等?，F(xiàn)在的西江油田經(jīng)過十幾年的開發(fā)后已經(jīng)到了后期，油田面臨著電力短缺，出砂嚴重等問題，不過產(chǎn)量還是一直保持在60000桶/天。到了下午，便由hse（healthy，safety，environment）朱經(jīng)理給我們做報告，他結合自己的多年親身經(jīng)歷向我們介紹了xx公司的hse ms（management system）。x經(jīng)理說：康菲公司現(xiàn)在已經(jīng)擁有一套相當完善的hse ms。目前，這套安全體系已經(jīng)被很多國內同行借鑒。事實上，xx公司的這套體系確實做到了可以保障工作人員的健康和安全。x經(jīng)理說：“安全永遠第一是康菲石油中國有限公司不變的信條?！苯榻B完畢后，我們大家對出海安全的顧慮已經(jīng)消失到九霄云外。我心中頓時有這樣一種想法：將來爭取成為康菲石油深圳分公司的一名員工，這對我來說將是非常榮幸的。接著是由維修部的x師傅介紹了xx油田的維修體系。
8月28日上午根據(jù)公司安排，x處長和x科長帶領的我及幾名同學被分為第一批出海人員。很快我們便坐車來到直升機場，經(jīng)過安檢后，我們便去看安全錄像。11：30時，飛機準時起飛，經(jīng)過一個半小時的飛行，我們終于到達了24—3平臺上。剛下飛機，平臺上的安全員xx師傅就跟我們講安全以及勞保產(chǎn)品怎么使用還有一些常見的安全隱患。xx公司對安全的重視可見一斑。在小福師傅的帶領下，我們參觀了宿舍、食堂、電視房還有健身房等。參觀完畢后，他便讓我們把“t”型卡分別插在救身艇附近和食堂兩個用在發(fā)生危險警報下集合的地方。之后，我們就又自由參觀了生活區(qū)以及其他場所。到了第二天早上，在平臺經(jīng)理的帶領下，我們參觀了采油區(qū)，當發(fā)現(xiàn)平臺上是用電潛泵采油時，我才覺得自己對這東西一竅不通，老師壓根也沒講過，特別是第二天我們參觀鉆井部分時，當師傅講到海上鉆井所用到的設備時，才發(fā)現(xiàn)我們所學的專業(yè)課程已經(jīng)大部分過時。這不禁讓我覺得以后自己還有太多的知識與技能需要自己慢慢地學習、掌握。接著，我們又看了泥漿系統(tǒng)，防噴器等一系列設施，加深了我對整個生產(chǎn)流程的了解。
8月29日上午我們依依不舍的離開了平臺。下午，我們就回賓館休息了。
8月30日上午，曾老師安排我們在電腦上看安全視頻并完成相關作業(yè)。下午，我們在開完一個會后就向陳經(jīng)理以及在座的公司負責人匯報了一下這幾天的收獲。
安全第一
回顧這五天的實習，如果要我用兩個字來總結給我感觸最深的，那就是“安全”二字。我感覺xx石油公司的各個標準作業(yè)程序都是圍繞“安全”二字而展開的。在西江平臺上，隨處可以見到安全提示，其中有一句是這樣的，“在此設施，我們保證每個人的安全”。我想，正是由于在這樣一種耳濡目染的環(huán)境下，xx人的安全意識才這樣強，因此在做每一件事情時，他們都考慮到是否安全。xx公司還有一條不成文的規(guī)定：那就是在你不知道做某件事是否安全時，放下它，等問過別人是否也安全時再做。
企業(yè)的人性化
康菲公司給我的第二個印象就是非常人性化。人性化管理，就是通過對員工本身特性以及員工和組織之間相互關系的深刻剖析，在及時有效滿足多元物質和精神需求的前提下實現(xiàn)組織與員工之間的恒久良性互動，確保組織長期、持續(xù)、健康發(fā)展的管理模式。所以公司的領導班子們對人都非常平易近人，感覺跟他們在一起交流時沒有距離感。此外，“spirit”還是康菲公司的核心企業(yè)文化，它包括：安全、人本、誠信、責任、創(chuàng)新以及合作。我想也正是因為公司的這種以人為本的企業(yè)文化才能促進工作當中各個細節(jié)方面的落實，從而在業(yè)績上做到精益求精。因為只有人們在進行有效的溝通的條件下才能促進公司中人與人之間的了解，從而減少公司員工間的內耗，從整體上提高公司的效率。
環(huán)保不容忽視
另外，xx公司給我的第三個印象是他們對環(huán)保的重視。目前，在國內的所有能源公司中，xx公司在環(huán)保方面算是做的最好的。一個能源巨頭企業(yè)，首先就應該落實好可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。在這次實習中，我覺得康菲人已經(jīng)把公司的規(guī)定體現(xiàn)在行為上。比如，海上平臺上所產(chǎn)生的廢水都是經(jīng)過層層處理，直到達到公司的標準后才能排放到大海里，而公司的標準一般都比國家標準要高出許多。另外，在海上參觀時，我們看到平臺周圍有很多魚群經(jīng)過，我想，用“事實勝于雄辯”來概括這個例子再恰當不過了。
石油公司總結實習報告篇六
班級：_。
學號：___x。
姓名：_。
時間：20_-x-_。
一、實習目的。
實習是我們大學生必須經(jīng)歷的過程，是理論與與實踐相結合的重要方式，使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識，實習又是對我們專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，技能開闊視野，又能增長見識，為我們走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。通過實習，我們能發(fā)現(xiàn)自己在專業(yè)知識的應用上的欠缺以及自己為人處世的不足。
二、實習時間。
20_年x月x日至x月。
三、實習地點。
中國石油天然氣股份有限公司湖北銷售分公司襄樊分公司谷城肖家營加油站。
(一)實習內容。
有3座，而我們最大的競爭對手中國石化在襄樊有200多座在谷城有17座。目前我們中石油也在極力的收購私人加油站。以后的中石油和中石化就像麥當勞和肯德基一樣。此次實習的目的在于了解加油站有工作流程和各崗位的工作職責以及風險控制。本次實習按崗位劃分為以下6個階段：
1、x月x日-7月_日，加油員。
通過了解加油員工作流程，掌握加油員需掌握的各項知識，通過現(xiàn)場加油操作，熟悉服務規(guī)范和促銷技巧，通過參與交接班，掌握交接班流程，通過開具發(fā)票，掌握發(fā)票開具注意事項及發(fā)票管理規(guī)定;通過了解便利店業(yè)務流程，掌握便利店核算相關知識。
做為加油站的工作人員首先應當了解各類油品的特性。汽油，常溫常壓下標準密度http://，閃點低，易揮發(fā)，其分子絕緣，分子間極易通過摩擦產(chǎn)生靜電。柴油的穩(wěn)定性比較高，也滲透性也高，我們加油員們戲稱柴油比較臟。
加油員工作的技術含量不高，但是每天8個小時以上的站立服務的技術含量才算高。每天舉槍掛搶n多次，體力消耗很大。在加油站實習，我沒有排班白天在加油站里幫忙。有一次，給同事頂班，我才有機會獨立的體驗加油員工作的全過程。在加油的過程中，每加一次油收一筆錢，工作進行得有條不紊。到了晚上快要交班的時候我們在對手頭上的現(xiàn)金，算出我的現(xiàn)金少了107塊5。走出便利店，同事們就像為赴死的將士送行般的站在一排。我們便利店主管，一個性分明的女孩說：小彭，你以后不要給他們哪個頂班了，錯錢了又沒有替你賠。我笑笑說，會計沒有和我們對帳，差不差賬還不知道。從便利店到辦公室的路不到5米，那天我卻覺得異常漫長，在我腦海里我一直在重復一個問題——我記得我每一筆錢都收了怎么就錯帳了呢?最后，交完班原來是我們私下把帳給算錯了。在吃飯的時候，我很高興地和大家說，以后還可以找我頂班哦!大家不語。
雖然只在一個下午，這卻是我實習加油員階段記憶最深刻的事。
在加油站，同事之前一定要心誠切莫相互勾心斗角。
2、_x日-x月_日，加油班長。
學習組織本班員工開展各項經(jīng)營、管理和服務工作、安全管理知識、客戶服務、員工考勤和考核、組織本班員工的班交接、便利店的商品知識、商品分布、促銷。要求熟練掌握前庭主管應具備的各項能力，如組織能力、銷售能力、現(xiàn)場服務、安全管理等。
在這個加油站，此崗位有虛設之嫌。不是說加油班長不履行其職責，只是我們加油站工。
作繁忙交接班比較緊湊。且加油站分工明確，考核制度之嚴格，員工都自覺完成本職工作。涉及到客戶管理的工作都是站長在完成。
3、x月_日-x月x日，便利店主管。
市場調研和銷售計劃的執(zhí)行、便利店交接班和盤點、銷售策略、各種帳表冊填制、便利店的商品陳列、訂貨、收貨、退換貨及存貨管理、便利店的安全管理和倉庫管理。要求熟悉便利店各項業(yè)務流程和相關帳表冊的編制。
在我們加油站，加油員上兩天白班兩天夜班休息一天;便利店主管只上白班，一周休息一天，與計量員輪換休息。
但是一般情況下，便利店主管休息時就由我來頂她的班，主要進行便利店的現(xiàn)場管理。在我們便利店過機銷售國困難，每一筆交易都要記到銷售臺帳上來。還要負責全國ic卡的辦理，ic卡的充值和刷卡，前臺pos機上的銷點等等。忙的時候一個人在便利店里真有點手忙腳亂，在“混亂”中會有一些顧客會拿了東西不買單。便利店平時的訂貨，退貨以及月末扎帳都是通過后臺的管理信息系統(tǒng)完成。
4、x月x日-x月x日，計量員。
油品進銷存和數(shù)質量管理、加油機檢定、油品計量和接卸、配送計劃申報、計量設備的管理、安全管理、計量各項臺賬的填制等。要求熟悉計量員操作的各項流程、計量臺賬填制。
這階段的學習我是一直跟在計量員身后，一有油罐車來我就屁顛顛地跟過去，幫忙遞東西，抄止碼。沒有油要卸時，上午在在便利店和加油現(xiàn)場幫忙，下午拿著尺子嚷著計量員教我量油。
5、8月9日-8月月15日，核算員。
極大的信任。一般情況下加油員不想和站長講的話都和我們核算員講。
6、x月_日-x月_日，站經(jīng)理。
學習如何組織和領導全站員工開展各項經(jīng)營、管理和服務工作;學習營銷策略的制定、促銷活動開展、銷售價格執(zhí)行;市場調查、競爭對手調查、客戶開發(fā);hse管理知識;現(xiàn)場管理;各項基礎管理、團隊建設;外部經(jīng)營環(huán)境的協(xié)調;設備管理等。要求全面熟悉加油站各項管理流程、掌握站經(jīng)理應掌握的相關知識。
在站經(jīng)理實習階段我沒能和站長一起和客戶交涉。多數(shù)情況下都是聽站長講。經(jīng)常和同事站長聊天，站里的事情便也能從多個角度來認識。在加油站站長還是挺照顧我的，經(jīng)常帶我出去送油去別的加油站參觀。也有觀察站長在站里的活動情況，對站長的工作基本上有了一定的了解。
(二)實習心得。
當踏出了大學這扇門，就意味著要踏上職業(yè)生涯的道路，對于即將畢業(yè)的我來說，還沒有足夠的社會經(jīng)驗，經(jīng)過了這兩個月我學到了很多，感悟了很多;雖然加油站的工作和我的專業(yè)的聯(lián)系程度比較小，但此次實習讓我對加油站的工作對中國石油這個企業(yè)對石油這個行業(yè)有了一定的了解。同時也在和同事和睦相處上有了極大的收獲。現(xiàn)將這兩個月工作的心得總結如下：
一、熱忱的工作態(tài)度能做好一切。
人是這種態(tài)度。我想如果她換一種心態(tài)的話，在她離職時大家會對她挽留多一些，她的工作會做得更好一些。
二、了解同事，讓同事了解你，大家相處愉快。
私下里有和同事聊天，同事們都有一個相同的觀點：工資多少不是最重要的，重要的是大家相處得愉快。站長也是這么認為的。我們不同于制造業(yè)，更多的時間是面對我們的同事。誰也不想每天同事之前像斗雞一樣，那多累呀!了解你的同事，讓同事了解你，大家才能相處得愉快。了解同事，知道身邊每個的性格如何，喜好如何，我們才能把話說對，才不會誤解同事某一句話的意思。反過來，讓同事了解你才能讓大家很好的靠近你。
三、學無止境，學靠自己。
到了加油站一段時間，和同事熟悉了后，我便把我們的實習計劃拿出來對照著計劃的要求來檢測自己來給自己安排自己的時間做每一天的學習計劃列出一個個問題。每一個時期過了后，我便對著問題來回答。不懂的地方便主動的請教每個時期的指導老師。在加油站我的人際關系還不錯，對于我提出來的問題大家都很配合的回答。有時我會去翻閱加油站的各種文件夾，然后帶著一堆各種各樣的問題和站長聊天。聊到加油站的經(jīng)營管理站長就特別愿意和我聊，我的問題也就有了答案，對加油站的業(yè)務也有了進一步的了解和認識。多次的主動請教站長也定期的找我聊天。和站長的關系也漸漸好起來了，這對我后期的站經(jīng)理實習階段有著莫大的幫助。加油站和學校不一樣，沒有人會逼著你學習，也沒有人主動來教你，一切都需要你來主動。其實每個人都樂意為人師的。
四、學會自我定位。
在學校我一直擔任學生干部，但由于我的外在形象讓同事們把我當作一個不諳世事的小女生，還是個學生。漸漸我也習慣了這樣的定位，做事也一板一眼的。直到那位司機把我呵斥的一頓，我才晃然醒悟。在工作上沒有人像照顧小姑娘一樣照顧你，原諒你的“錯誤”。實習要注意角色的轉變，做好自己的定位很重要。
通過這次實習我發(fā)現(xiàn)我是一個能夠吃苦能堅持，樂于不斷學習的人。不管我們今后的職業(yè)道路如何，我都視此次實習為我寶貴經(jīng)歷，一輩子珍藏于心。
通過這一段時間的實習，我了解到了一個加油站日常運作的一個基本模式，對石油行業(yè)也有了一定的了解;學習到了個人與同事之間保持怎樣的關系最為有利;感受到了自己身上的許多優(yōu)點和不足之處。
我想，一個人實習的目的無外乎兩點：一個是感受公司，一個是認清自我。在這兩個月的實習期內，用心體會之后，我得到了自己該得到的。
石油公司總結實習報告篇七
從_年4月到8月，我在中國石油天然氣股份有限公司規(guī)劃總院度過了難忘的將近五個月的實習期。在這幾個月里，我學到了很多，也收獲了很多。
對于中石油這種大企業(yè)，我一直以為應該是充滿商業(yè)氣息的。但是當我來到規(guī)劃總院時，發(fā)現(xiàn)這里的氛圍跟我想象的完全不一樣。這里沒有一點兒商業(yè)氣息，而只有很濃的學術氣息。在這里工作的人大都是各大石油院校以及清華北大畢業(yè)的碩士、博士，還有海歸。讓我感到很有壓力。
以下是我的工作情況以及工作環(huán)境介紹。
我在院里的管道所天然氣市場研究與營銷室，還算是專業(yè)對口吧，主要是做一些國內天然氣市場的調研和規(guī)劃。我實習的這段時間，正好在弄西氣東輸二線項目，我也有幸參與了，倍感驕傲和自豪。
我的直屬上司是市場室的主任，大家叫他楊工。單位規(guī)定八點上班，五點半下班。雖然我只是個實習生，而且楊工允許我每天八點半到，但我還是堅持八點準時到。學校在東五環(huán)，而單位在北三環(huán)。每天五點半我就得起床，宿舍樓六點開門，幾乎每天我都是第一個出宿舍樓的人，有時候樓管沒有按時開門，都是我直接把樓管阿姨叫起床來開門的。然后到車站等815，這路車每天都很擠，車程很長，停的站也多。學校這站是815的大概第四站，我要坐三十多站，一直坐到這個車的終點，也就是單位樓下。每天上下班要跟著這個小破車顛上四個小時的時間，甚至更多?，F(xiàn)在回想起來，真的是很辛苦。以后工作了，一定要住在公司附近。
剛開始我在十層的一個小屋里，還有另外五個哥哥姐姐，大家都是80后，也都剛來沒多久。人都很和善，對我也很照顧。后來我和一個比我大兩歲的人很好的姐姐成了好朋友，現(xiàn)在都還一直保持聯(lián)系。每天到中午11點，大家就開始商量吃什么，然后打電話點菜。由于大家地位平等，也很少有領導來我們屋，辦公室一直都是很輕松的氛圍，沒什么壓力。后來全院辦公室進行了大調整，我們也搬到了一個大屋子，把市場的集中起來了，也就是現(xiàn)在的市場室。一共13個人，五男六女。這里的氛圍就完全不一樣了。大家稍顯陌生一些，而且楊工也在這屋。偏偏我的桌子又對著門口，總有人進進出出，很不自在。特別是有一段時間項目被盯得很緊，院長還時不時大駕光臨。
我的工作是有什么就干什么，沒什么干就閑著。剛去沒多久，所里的領導——劉教授就讓我翻譯一個合同——英譯中，只給兩天時間，好像有二十多頁。我從來沒有翻譯過這么專業(yè)的東西，好多法律和石油天然氣方面的專業(yè)術語，我有點心慌。不過既然領導這么信任我這么個小姑娘，那我就應該好好表現(xiàn)。這兩天的日子可真是很不好過啊，翻譯得我焦頭爛額的。又怕不能按時交差，所以每分每秒都集中200%的注意力，中午也不休息。終于按時完成了任務。教授過目以后非常滿意。我也大舒一口氣，總算沒有白忙活。
再說說有關西氣東輸二線這個項目。開始階段是幾個男同事全國各地的調研，收集一些數(shù)據(jù)資料發(fā)回來，我們就對這些資料進行整理，同時在網(wǎng)上搜集數(shù)據(jù)資料。等到數(shù)據(jù)齊全了，就以這些數(shù)據(jù)為基礎，以省為單位寫天然氣市場研究報告。本來像我這種對這個行業(yè)完全不懂的一個還沒畢業(yè)的本科生，他們是不敢把這種活兒交給我的。但是時間很緊，人手不夠，所以我也參與寫了兩個小省的報告。結果證明，我寫的也還不賴。各省的報告都出來了以后，還有很多工作要做，這里所有的資料都是保密的，我也不再贅述了。
石油公司總結實習報告篇八
本次8月份去石油深圳分公司實習是由長大就業(yè)指導中心的處長和科長親自帶隊，大學對此次實習的重視可見一斑，這也正驗證了大學對校企合作的重視。
8月26日上午10點，我們在師傅的接待下到了賓館入住。接著，熱情的曾老師便通知我們中午一起和公司領導吃午飯。和我們一起吃飯的是公司的人事部經(jīng)理。席間，經(jīng)理和老師的熱情好客給我的印象尤為深刻，同學們的心情因此也就變的很輕松。下午在賓館休息片刻后，司機便又領者我們去公司倉庫領取我們出海用的勞保產(chǎn)品。
8月27日上午，公司安排我們到金融中心培訓。在培訓之前，老師先讓我們做了個簡單的自我介紹，之后，便簡要的介紹了一下公司以及油田的發(fā)展歷程：1994年11月西_24-3油田首期投產(chǎn)，緊接著是1995年10月的西_30-2投產(chǎn)和1997年7月通過大斜度延伸技術投產(chǎn)的24-1衛(wèi)星油田。西_油田在1996年11月9日創(chuàng)下了原油產(chǎn)量147，000桶。西_油田的可控桶油成本只有2.5美元/桶，后來由于含水率升高，目前成本是3美元/桶。衛(wèi)星油田24-1應用世界上的大斜度延伸井技術開發(fā)的大延伸井水平位移8063米的世界記錄。并且，石油深圳分公司曾被中國政府選評為“環(huán)保優(yōu)秀單位”、“行動優(yōu)秀獎”。在安全方面，公司曾多次獲得康菲母公司頒發(fā)的“盾牌安全獎”、“總裁安全獎”。另一位是生產(chǎn)部的工程師師傅向我們介紹了油氣生產(chǎn)和集輸過程。海上平臺所需的動力機是由三組發(fā)電機通過燃燒原油來提供油，地下水和少量的氣由電潛泵抽上平臺送到一級分離器90%的水和氣在平臺被分離了。剩下的油水混合物便由海底管線系統(tǒng)輸送到fpso上。經(jīng)過油輪上的二級分離器、脫水器和脫鹽器的處理，合格的原油被儲存在油艙等待外輸。被分離的水經(jīng)過特殊處理后再按國家環(huán)保要求排放到海里支。要求做到對環(huán)境絕對無污染。接著，師傅還介紹了淡水系統(tǒng)，排放系統(tǒng)等。現(xiàn)在的西_油田經(jīng)過十幾年的開發(fā)后已經(jīng)到了后期，油田面臨著電力短缺，出砂嚴重等問題，不過產(chǎn)量還是一直保持在60000桶/天。到了下午，便由hse(healthy,safety,environment)朱經(jīng)理給我們做報告，他結合自己的多年親身經(jīng)歷向我們介紹了公司的hsem.×經(jīng)理說：康菲公司現(xiàn)在已經(jīng)擁有一套相當完善的hsems。目前，這套安全體系已經(jīng)被很多國內同行借鑒。事實上，公司的這套體系確實做到了可以保障工作人員的健康和安全?！两?jīng)理說：“安全永遠第一是康菲石油中國有限公司不變的信條?！苯榻B完畢后，我們大家對出海安全的顧慮已經(jīng)消失到九霄云外。我心中頓時有這樣一種想法：將來爭取成為康菲石油深圳分公司的一名員工，這對我來說將是非常榮幸的。接著是由維修部的×師傅介紹了油田的維修體系。
8月28日上午根據(jù)公司安排，×處長和×科長帶領的我及幾名同學被分為第一批出海人員。很快我們便坐車來到直升機場，經(jīng)過安檢后，我們便去看安全錄像。11：30時，飛機準時起飛，經(jīng)過一個半小時的飛行，我們終于到達了24-3平臺上。剛下飛機，平臺上的安全員師傅就跟我們講安全以及勞保產(chǎn)品怎么使用還有一些常見的安全隱患。公司對安全的重視可見一斑。在小福師傅的帶領下，我們參觀了宿舍、食堂、電視房還有健身房等。參觀完畢后，他便讓我們把“t”型卡分別插在救身艇附近和食堂兩個用在發(fā)生危險警報下集合的地方。之后，我們就又自由參觀了生活區(qū)以及其他場所。到了第二天早上，在平臺經(jīng)理的帶領下，我們參觀了采油區(qū)，當發(fā)現(xiàn)平臺上是用電潛泵采油時，我才覺得自己對這東西一竅不通，老師壓根也沒講過，特別是第二天我們參觀鉆井部分時，當師傅講到海上鉆井所用到的設備時，才發(fā)現(xiàn)我們所學的專業(yè)課程已經(jīng)大部分過時。這不禁讓我覺得以后自己還有太多的知識與技能需要自己慢慢地學習、掌握。接著，我們又看了泥漿系統(tǒng)，防噴器等一系列設施，加深了我對整個生產(chǎn)流程的了解。
8月29日上午我們依依不舍的離開了平臺。下午，我們就回賓館休息了。
8月30日上午，曾老師安排我們在電腦上看安全視頻并完成相關作業(yè)。下午，我們在開完一個會后就向陳經(jīng)理以及在座的公司負責人匯報了一下這幾天的收獲。
回憶_感想_收獲。
安全第一。
回顧這五天的實習，如果要我用兩個字來總結給我感觸最深的，那就是“安全”二字。我感覺石油公司的各個標準作業(yè)程序都是圍繞“安全”二字而展開的。在西_平臺上，隨處可以見到安全提示，其中有一句是這樣的，“在此設施，我們保證每個人的安全”。我想，正是由于在這樣一種耳濡目染的環(huán)境下，人的安全意識才這樣強，因此在做每一件事情時，他們都考慮到是否安全。公司還有一條不成文的規(guī)定：那就是在你不知道做某件事是否安全時，放下它，等問過別人是否也安全時再做。
企業(yè)的人性化。
康菲公司給我的第二個印象就是非常人性化。人性化管理，就是通過對員工本身特性以及員工和組織之間相互關系的深刻剖析，在及時有效滿足多元物質和精神需求的前提下實現(xiàn)組織與員工之間的恒久良性互動，確保組織長期、持續(xù)、健康發(fā)展的管理模式。所以公司的領導班子們對人都非常平易近人，感覺跟他們在一起交流時沒有距離感。此外，“spirit”還是康菲公司的核心企業(yè)文化，它包括：安全、人本、誠信、責任、創(chuàng)新以及合作。我想也正是因為公司的這種以人為本的企業(yè)文化才能促進工作當中各個細節(jié)方面的落實，從而在業(yè)績上做到精益求精。因為只有人們在進行有效的溝通的條件下才能促進公司中人與人之間的了解，從而減少公司員工間的內耗，從整體上提高公司的效率。
環(huán)保不容忽視。
另外，公司給我的第三個印象是他們對環(huán)保的重視。目前，在國內的所有能源公司中，公司在環(huán)保方面算是做的的。一個能源巨頭企業(yè)，首先就應該落實好可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。在這次實習中，我覺得康菲人已經(jīng)把公司的規(guī)定體現(xiàn)在行為上。比如，海上平臺上所產(chǎn)生的廢水都是經(jīng)過層層處理，直到達到公司的標準后才能排放到大海里，而公司的標準一般都比國家標準要高出許多。另外，在海上參觀時，我們看到平臺周圍有很多魚群經(jīng)過，我想，用“事實勝于雄辯”來概括這個例子再恰當不過了。
石油公司總結實習報告篇九
20xx年，在貴局及相關部門的正確領導下，公司全體員工的共同努力下，緊緊圍繞目標工作任務，以安全生產(chǎn)為重點，以切實提高服務質量為出發(fā)點，強化管理，充分調動員工的主觀能動性和團隊合作精神，較好地完成了各項工作，管理人員、操作人員全部持證上崗，做到了安全經(jīng)營無事故。現(xiàn)將本年度我公司工作情況總結如下：
安全工作對于液化石油氣公司來講，重要性不言而喻，因此，我們始終把安全工作作為第一要務。
一是從思想上，努力提高全站人員的安全意識，每月堅持召開安全教育培訓工作會，逢會便講、時刻注意互相提醒、互相監(jiān)督。積極聯(lián)系宜賓縣消防隊聯(lián)合舉辦了應急預案演練和消防演練，通過演練切實提高全站人員的安全意識和技能。
二是從制度上，嚴格執(zhí)行公司及上級管理部門下發(fā)的各項安全管理制度規(guī)定，嚴格安全的制度管理，把安全落實到日常生產(chǎn)工作中。
三是從檢查上，勤檢查、重整改、杜絕隱患，堅持每天早晚定期和白天不定期巡檢，做到巡檢細致、到位、準確，重點巡查儲罐、氣瓶突發(fā)滲漏等情況，杜絕了各類安全隱患。
四是從設備設施的維護保養(yǎng)上，重保養(yǎng)、重維護、重防范，做好各項安全工作及壓力表、安全閥、管道等定期檢驗工作，著重做好了防火、防盜、防雷擊、防凍等安全工作。
五是進一步完善了各項安全制度，建立健全了氣瓶充裝、設備檢修等各項臺帳。
本單位自由產(chǎn)權氣瓶數(shù)量7500只，年度送檢氣瓶1120瓶，本年度新增消防離心泵2臺，手持式干粉滅火器20臺；臥式儲罐、防雷裝置、電子秤、壓力表、壓力管道、等安全附件均申報相關部門檢測合格。
公司在努力做好經(jīng)營工作的同時，狠抓優(yōu)質服務，努力提高客戶的滿意度，特別是針對打來電話反映問題的客戶，公司領導第一時間進行調查解決，對客戶提出的建議認真采納，爭取質量、信譽第一。
進入10月份以來，鄉(xiāng)鎮(zhèn)及個人客戶明顯增多，鋼瓶換檢工作也隨之增加，我們及時調整工作思路，在努力保證優(yōu)質服務的同時，盡全力做好了客戶解釋工作，在解釋中，我們“動之以情、曉之以理”，細致、耐心，得到了客戶的理解和認可，很多客戶的鋼瓶快到有效期了都主動要求換檢，從而保障了液化氣安全充裝、規(guī)范了客戶安全銷售。
總之，液化氣公司的一切工作必然要以安全為前提，我們堅決的把安全工作放在第一位，既包括生產(chǎn)操作的安全又要兼顧人身財產(chǎn)安全。發(fā)祥液化石油氣有限公司在各級領導的指導下，本著安全第一，預防為主的原則，本著安全重于利益的原則，帶領全體員工腳踏實地干好各項本職工作，為公司的業(yè)務正常運轉和宜賓全縣液化氣用戶貢獻更大力量！
石油公司總結實習報告篇十
首先，談談自己這段時間心態(tài)的轉變。
坦白講，如果說從到公司來就一直以火一般的熱忱投入到工作中，那是虛偽的空話?？梢哉f，這段時間工作的過程也是我自己心態(tài)不斷調整、成熟的過程。最初覺得只要充分發(fā)揮自己的特長，那么不論所做的工作怎樣，都不會覺得工作上的勞苦，但捫心自問，原來學的知識何以致用，你的特長在哪里，剛參加工作的我便迷茫的不知自己的定位。沒有一絲的心理準備，公司安排我做的工作，乍看起來似乎枯燥乏味、平淡無奇，要把工作完成是很容易的，但把工作做得出色、有創(chuàng)造性卻是很不容易的。所以，調整好心態(tài)的我漸漸的明白了，在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的工人；如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作，也不過是個平庸的工匠。
心態(tài)的調整使我更加明白，不論做任何事，務須竭盡全力，這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作，那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài)，就會擁有一生的成功。
（一）學習無止境，職業(yè)生涯只是學生生涯的一種延續(xù)，重要的是將學校里學的理論知識運用到工作中，并進一步提高、升華。
（二）即使是最基礎的工作，也需要不斷地創(chuàng)新求進，以提高工作效率。
在石化總廠，隨處可以見到安全提示，每個事關安全的角落都配有滅火器、滅火槍等，每個目擊之處都有醒目的安全標語，每個員工都有強烈的安全意識，每種工作都突出安全的重要性。我想，正是由于在這樣一種耳濡目染的環(huán)境下，石油人的安全意識才這樣強，也突顯了安全理念落實得多么到位。
在生產(chǎn)一線，領導對我們都非常友善，感覺跟他們在一起交流時沒有任何距離感。我體會到企業(yè)文化核心就是：安全、人本、誠信、責任、創(chuàng)新以及合作。也許正是大慶石油這種以人為本的企業(yè)文化，才能促進集團及旗下石油公司在經(jīng)營管理中的人文關懷，在基層工作細節(jié)中的和諧團結，從而在業(yè)績上做到精益求精。
一個人有了一種精神就會無往不勝，一個企業(yè)有了一種精神就會長盛不衰。大慶人就擁有這樣的精神——大慶精神、鐵人精神。50年來，大慶精神、鐵人精神薪火相傳。從“寧可少活二十年，拼命也要拿下大油田”的王進喜，到“寧可把心血熬干，也要讓油田高產(chǎn)再穩(wěn)產(chǎn)”的“新時期鐵人”王啟民。半個世紀以來，大慶油田英雄輩出。多年來，大慶油田每一屆班子都把傳承大慶精神、鐵人精神作為歷史使命和政治責任，一屆一屆傳下來，一代一代接上去。大慶精神、鐵人精神已成為大慶之魂。
一個鐵人前面走，千萬個鐵人跟上來。在大慶精神、鐵人精神的感召下，大慶油田英雄輩出，處處有鐵人。我們班組的各位師傅，他們幾十年如一日的堅守在自己的工作崗位上，這是一種鐵人精神的體現(xiàn)。我想，各位師傅已經(jīng)為我們做好了榜樣，做好了表率，我相信在以后的工作和生活中，我和我的同事，我們一定能后繼承和發(fā)揚這種精神，總之，我將以公司的經(jīng)營理念為坐標，將自己的知識背景和公司的具體環(huán)境相互融合，利用自己精力充沛、接受能力強的優(yōu)勢努力學習業(yè)務知識和領先技術，為公司的發(fā)展盡我綿薄之力。為我們昆侖燃氣黑龍江分公司做出我們的貢獻。
石油公司總結實習報告篇十一
20xx年即將過去，這一年來我公司在省市公司的指導下及各級領導的關懷下，積極開展各項經(jīng)營管理工作，努力提高輕潤非銷量，加強員工隊伍建設提高員工隊伍素質，認真落實省市公司的各項會議精神。認真開展加油站風險排查工作，及時的排除安全隱患。積極參加市公司組織的培訓，積極開展“油非互促”活動，做好零售管理工作?；仡櫼荒甑墓ぷ魅〉昧肆己贸煽兊耐瑫r也存在著一些不足之處，現(xiàn)將主要工作總結匯報如下：
20xx全年（截止20xx年12月13日）汽柴油銷量26167噸，完成計劃（26645噸）的98.20%，環(huán)比增加19.12%。汽油銷量9966噸，完成計劃（9125噸）的109.20%，環(huán)比增加33.13%。柴油銷量16196噸完成計劃（17520噸）的92.44%，環(huán)比增加8.87%。加油卡完成充值3936.65萬元完成計劃（8448萬元）的46.60%，環(huán)比下降11.67%。非油品銷售370.18萬元，完成計劃（341萬元）108.56%，環(huán)比增加7.57%。沉淀資金完成138.98萬元，完成計劃（432萬元）的32.17%，環(huán)比下降3.05%。
我公司加強零售員工隊伍建設，對員工進行培訓，加強培訓員工“加油八步法”讓每位員工熟練掌握加油八步法。組織員工開展了各項應急預案演練，提高了員工處理緊急事故的能力。公司及時將員工的福利補貼下發(fā)到員工手中，保證員工的生活水平。
我公司積極開展“為民服務創(chuàng)先爭優(yōu)”“優(yōu)質服務月”“強化零售基礎管理活動”等各種活動。在“為民服務創(chuàng)先爭優(yōu)”活動中各個員工積極參與，努力做好服務提高自身技能。在“優(yōu)質服務月“中我公司組織加油站站認真開展各項活動，要求員工積極參加，認真做好市公司的各項要求。通過“優(yōu)質服務月”提高了員工的'服務水平，各站的環(huán)境衛(wèi)生有了明顯的改善。下半年開展了“喜迎十八大，開創(chuàng)新業(yè)績”活動。在活動中提升員工服務水平，加大員工培訓力度。要求員工認真努力學習活動要求，領會活動精神把活動開展好。各站員工利用交接班時間開展“加油八步法”訓練，提升業(yè)務技能。各站加強環(huán)境衛(wèi)生清掃工作，重點加強加油現(xiàn)場、營業(yè)室、便利店的環(huán)境衛(wèi)生清掃。給顧客提供一個環(huán)境優(yōu)美、安全便捷的消費壞境。各便利店開展商品檢查對臨近過期商品進行檢查處理，保證商品的質量?；顒尤〉昧己玫男Ч?。在油站資金管理方面，我公司嚴格按照要求管理。各站營業(yè)款及時投入保險柜中，加油員身上所帶的隨身找零零錢不超過200元。每個加油站的營業(yè)款都要求及時的存入銀行。要求各站及時認真填寫投款記錄，填寫好各類臺帳，保證賬目清楚精準。各種報銷單據(jù)認真嚴格填寫，領取發(fā)票要認真填寫臺帳。各站嚴格規(guī)范使用發(fā)票，客戶未拿走的發(fā)票及時蓋上作廢章。
我公司新建加油站兩座，改造加油站一座。在新建加油站過程中，我公司積極與市公司、施工方聯(lián)系保證施工進度正常。在手續(xù)上積極與地方政府各級部門聯(lián)系協(xié)調確保施工能夠正常進行。施工過程中嚴格按照操作規(guī)定進行操作。對所有施工作業(yè)人員進行了培訓，要求所有進站施工作業(yè)人員考試合格后方可進入施工現(xiàn)場進行施工作業(yè)。現(xiàn)在兩座新建加油站已經(jīng)通過驗收完成建設，一座改造站已經(jīng)改造完成開始營業(yè)。兩座新建站的建設，一座改造站的建設提升了我公司的銷售能力，為我公司明年的銷售工作提供了堅實的基礎。
本年度公司每月認真開展風險排查工作，我公司能解決的在第一時間內解決，不能解決的安全隱患已經(jīng)及時上報給市公司等待解決。在油品數(shù)質量方面認真的做好加油機校檢工作，保證加油機付油精度。每次接卸油品時取樣仔細觀察，發(fā)現(xiàn)質量問題第一時間報告。全年沒有發(fā)生一起因為數(shù)質量問題引發(fā)的糾紛和投訴。安全設備管理方面公司對所有加油站內的消防設施進行了檢查，發(fā)現(xiàn)一些加油站的滅火器已經(jīng)老化需要更換，下一步要逐步更換。對加油站房罩棚的避雷網(wǎng)進行了檢查。對存在隱患的加油站已經(jīng)上報市公司等待解決。
片區(qū)經(jīng)理巡站檢查每月單站檢查次數(shù)不少于4次。其中單站夜查次數(shù)每月不少于1次。檢查采取明查與夜查相結合、定期與不定期相結合的方式進行。檢查中沒有站長酒后上崗等違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。在巡站檢查中發(fā)現(xiàn)了一些問題，部分站長的著裝不夠規(guī)范沒有佩戴臂章，已經(jīng)現(xiàn)場指出要求立即佩戴好。部分站的環(huán)境衛(wèi)生保持的不好，要求加強衛(wèi)生打掃，保持好加油站環(huán)境衛(wèi)生，為顧客提供一個干凈想、整潔的消費環(huán)境。在檢查中發(fā)現(xiàn)一些站的消防器材擺放不符合要求，現(xiàn)場指導員工擺放到合理的位置。一些加油站沒有進出口標志，公司安排人員為沒有進出站口標志的加油站制作安裝了進出站標示。
我公司認真的開展省市公司開展的各項“油非互促活動”上半年高唐17站、18站開展送柴油寶活動?；顒臃€(wěn)定了一批忠誠老客戶，提高了客戶加滿率。存在問題主要是部分車主覺得贈送標準稍高，還有每天贈送數(shù)量有限，活動的影響力小。建議適當降低贈送標準，增加贈送數(shù)量增強活動影響力。
石油公司總結實習報告篇十二
每個應屆畢業(yè)生在學校畢業(yè)前都需要進行畢業(yè)實習，以下是由中國人才網(wǎng)提供一篇實習報告范文，提供給應屆畢業(yè)生寫報告時參考所用。/shixi/。
畢業(yè)實習工作已經(jīng)劃上了句號，但留在心中的回憶與感受卻是久久難以忘懷。
在這五個多月中我緊張過，努力過，開心過，醒悟過，自信過。這些從未有過的經(jīng)歷讓我進步了，成長了，學到了一些在學校未學過的東西。
在xx年11月底我來到廣東省石油公司零配中心實習，作為一名應屆畢業(yè)生，目的是明確的就是獲取工作經(jīng)驗，將理論與實際工作相結合，所以第一天我就下定決心要好好干。走進省公司的那一時刻，我就感受到那種很強烈的的工作氛圍，無論是從墻上張貼的圖片和標語以及各種報表和數(shù)據(jù)，都給我很大的新意，我想這也許就是我想要的生活，一種不斷挑戰(zhàn)自我，實現(xiàn)自我的工作。
剛到零配部門，我就跟著袁野組長和曾進辦事員學習各種做計劃的系統(tǒng)，每日的流程如下：首先零配中心在每天早上分別對每個地區(qū)進行油庫庫存的查詢，接著數(shù)據(jù)的獲取導入二期系統(tǒng)優(yōu)化整合，中心通過配送管理系統(tǒng)把加油站物流數(shù)據(jù)從業(yè)務導入retail庫進行dqm數(shù)據(jù)校驗。dqm的接受可以從每天的進銷存報表來選擇好。當dqm完成后，計劃員就開始優(yōu)化晚班和次日的白班。計劃的安排就是按照每天的車況和就近油庫的資源來合理安排計劃，雖然有時候資源缺乏要通過較遠的油庫來調配，但為了防止油站脫銷，保證全省成品油的供應穩(wěn)定，中石化各油站有油可加，這樣做是必須的。最后計劃完成后零配部的計劃員就要把優(yōu)化結果生成移庫單，下發(fā)計劃給車隊，沒問題的話就可以審核，車隊就按照我們的計劃來提油。
由于剛剛從學校來到公司，作為一名新人，盡快熟悉業(yè)務流程是十分必要的，在這里我感受到自己的不足。因為學校學的可以說是書本的知識，只是停留在理論上，但通過平時的工作，理論有時候是用不上的，所以處理好這樣的轉變是關鍵。解決的辦法有：
1.我認為到企業(yè)里鍛煉是學以致用的唯一途徑，理論與實踐的結合才是硬道理。業(yè)務的熟悉首先要自己明確每天的任務，運力和資源的合理調配，每個油站的的庫存狀況。
2.是要虛心向同事們學習，同事們每天都在做任務，我就在一旁耐心的學習，觀察和發(fā)問是要常常做的，有時候會不理解計劃員出的任務，因為不同的同事做計劃有自己的一套，所以要盡量慢慢熟悉不同的片區(qū)，雖然核心部分還沒真正的接手，但我有信心有能力上手。
在此總結一下我的付出與收獲：
1.在辦公室里我用的最多就是psgl二期系統(tǒng)，目的就是加單和轉站，每天同事們都會派加單的任務給我，加單是特別要注意的是加的油是國三還是國二，例如廣州、東莞、珠海、中山是賣國三的，其他地區(qū)是賣國二的。
的創(chuàng)建、修改、顯示預留號我已熟練，另外值夜班的任務也參與了，雖然值班要整天在單位，但是為了防止油站脫銷還是值得的，同時值班時也學會接發(fā)傳真。
3.我也出差了，特別是清遠和韶關的實地測運距，更新了部分新的運距，縮短了運距意味著物流運輸成本的減少，物流成本一向都是企業(yè)成本的重要組成部分，如何合理降低成本是我學習的重點。
這些工作經(jīng)驗對我以后的工作有很大的幫助，
石油公司總結實習報告篇十三
我們眼下的社會，大家逐漸認識到報告的重要性，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。我們應當如何寫報告呢？下面是小編收集整理的中國石油公司的實習報告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
畢業(yè)實習工作已經(jīng)劃上了句號，但留在心中的回憶與感受卻是久久難以忘懷。
在這五個多月中我緊張過，努力過，開心過，醒悟過，自信過。這些從未有過的經(jīng)歷讓我進步了，成長了，學到了一些在學校未學過的東西。
在xx年11月底我來到廣東省石油公司零配中心實習，作為一名應屆畢業(yè)生，目的是明確的就是獲取工作經(jīng)驗，將理論與實際工作相結合，所以第一天我就下定決心要好好干。走進省公司的那一時刻，我就感受到那種很強烈的的工作氛圍，無論是從墻上張貼的圖片和標語以及各種報表和數(shù)據(jù)，都給我很大的新意，我想這也許就是我想要的生活，一種不斷挑戰(zhàn)自我，實現(xiàn)自我的工作。
剛到零配部門，我就跟著袁野組長和曾進辦事員學習各種做計劃的系統(tǒng)，每日的流程如下：首先零配中心在每天早上分別對每個地區(qū)進行油庫庫存的查詢，接著數(shù)據(jù)的獲取導入二期系統(tǒng)優(yōu)化整合，中心通過配送管理系統(tǒng)把加油站物流數(shù)據(jù)從業(yè)務導入retail庫進行dqm數(shù)據(jù)校驗。dqm的接受可以從每天的進銷存報表來選擇好。當dqm完成后，計劃員就開始優(yōu)化晚班和次日的白班。計劃的安排就是按照每天的車況和就近油庫的資源來合理安排計劃，雖然有時候資源缺乏要通過較遠的油庫來調配，但為了防止油站脫銷，保證全省成品油的供應穩(wěn)定，中石化各油站有油可加，這樣做是必須的。最后計劃完成后零配部的計劃員就要把優(yōu)化結果生成移庫單，下發(fā)計劃給車隊，沒問題的話就可以審核，車隊就按照我們的計劃來提油。
由于剛剛從學校來到公司，作為一名新人，盡快熟悉業(yè)務流程是十分必要的，在這里我感受到自己的不足。因為學校學的可以說是書本的知識，只是停留在理論上，但通過平時的工作，理論有時候是用不上的，所以處理好這樣的轉變是關鍵。解決的辦法有：
1.我認為到企業(yè)里鍛煉是學以致用的唯一途徑，理論與實踐的結合才是硬道理。業(yè)務的熟悉首先要自己明確每天的任務，運力和資源的合理調配，每個油站的的庫存狀況。
2.是要虛心向同事們學習，同事們每天都在做任務，我就在一旁耐心的學習，觀察和發(fā)問是要常常做的，有時候會不理解計劃員出的任務，因為不同的同事做計劃有自己的一套，所以要盡量慢慢熟悉不同的片區(qū)，雖然核心部分還沒真正的接手，但我有信心有能力上手。
在此總結一下我的付出與收獲：
1.在辦公室里我用的最多就是psgl二期系統(tǒng)，目的就是加單和轉站，每天同事們都會派加單的任務給我，加單是特別要注意的是加的油是國三還是國二，例如廣州、東莞、珠海、中山是賣國三的，其他地區(qū)是賣國二的。
的創(chuàng)建、修改、顯示預留號我已熟練，另外值夜班的任務也參與了，雖然值班要整天在單位，但是為了防止油站脫銷還是值得的，同時值班時也學會接發(fā)傳真。
3.我也出差了，特別是清遠和韶關的實地測運距，更新了部分新的運距，縮短了運距意味著物流運輸成本的減少，物流成本一向都是企業(yè)成本的重要組成部分，如何合理降低成本是我學習的.重點。
這些工作經(jīng)驗對我以后的工作有很大的幫助，有助于在石化行業(yè)里發(fā)展，同時與同事平時的工作和生活交流，令我收獲了一份友誼。
成功不單單是某個人的努力，而是靠一個團體的合作，一個成功的團體是通過集體活動來互相溝通，互相合作來形成的。記得1月份參加了中石化的聯(lián)歡晚會，首次感受到中石化的文藝活動是如此的精彩，中石化的員工是多么的出色;2月的部門聚餐，我也成為其中一分子，同事們對工作都各抒己見，令我深深感受到“想盡快優(yōu)秀，就要到優(yōu)秀的團體里鍛煉”這句話的含義;3月的籃球賽，在大家的努力下零配中心捷捷勝利，高奏凱歌。
另一方面我提出幾點意見，希望單位可以接受。
1.建議集團提供更多實習的崗位，讓應屆畢業(yè)生提早適應工作，對每個實習生提出明確的目標和發(fā)展規(guī)劃。在此基礎上實習生可以很好的明確自己的方向和計劃，提前進入自己的工作崗位，真正有助于自己以后工作的開展。
2.對于零配中心來說，電子封簽問題的確是棘手的，每次值班車隊總要我們來遠程釋解封，其實問題出在系統(tǒng)的不穩(wěn)定，我認為在試運行的階段就應該處理好系統(tǒng)的問題，因為系統(tǒng)是要經(jīng)過一段時間才能兼容適應的。所以與開發(fā)商等協(xié)調好，在全面運行前讓技術人員盡快解決才是關鍵，因為治標必須先治本。
3.在資源合理和運力充足的情況下，應該要遵守合理流向的運輸，盡可能整車運輸，迂回運輸和重復運輸是增加物流成本的，就近的油站要到就近的油庫提油，盡量安排車輛避開運輸高峰期來提油，因為油罐車屬于危險品的運輸，時刻要注意安全問題。
在這里非常感謝我的領導鄧處長以及張助理，還有袁野、曾進等同事。在實習期間，無論是從工作上還是生活上都對我有很大的幫助和照顧，非常關心我的實習和成長，給我很多的指導和建議，是我以后工作學習的榜樣。
此外中石化的企業(yè)文化很適合我。
1.該企業(yè)宗旨：“公司利潤量大化，股東回報最大化”兩個“最大化”的經(jīng)營宗旨與企業(yè)職工的利益是一致的，為此企業(yè)必須不斷深化改革，轉換經(jīng)營機制，必須不斷推進科技進步，加強科學管理，大力拓展外部市場，強化企業(yè)的盈利能力;同時千方百計降低成本、減少費用開支，不斷提高企業(yè)的盈利水平，以公司利潤的最大化保證股東權益得到最大限度的回報，保證企業(yè)職工的利益得到不斷提高。
2.面對全球金融風暴，國際油價持續(xù)下滑，受珠江三角洲企業(yè)外遷或倒閉以及客戶消費持觀望態(tài)度等因素的影響，成品油需求增速明顯放緩，市場態(tài)勢疲軟，銷售企業(yè)壓力增大。然而，廣東石油公司采取了緊貼市場、三油并舉、穩(wěn)價擴銷等策略防范經(jīng)營風險。在此我衷心希望成功地加入廣東石油，共同為廣東石油創(chuàng)建一流企業(yè)成為油品銷售行業(yè)的領軍者盡一份力，同時，也希望能在廣東石油找到適合并熱愛的工作，充分實現(xiàn)個人的職業(yè)愿景。
此次實習也暴露出自己的很多缺點和不足，我想這對我以后的工作和發(fā)展都是有很大的限制的。應當盡快作好從校園走向社會的轉變，盡快讓自己成熟和成長起來，做事情考慮問題也要全面起來。再就是和人打交道這方面，也要注意很多細節(jié)和禮儀。調整心態(tài)，踏實勤奮的進入自己的工作角色，并把工作做好，做好自己的職業(yè)規(guī)劃，樹立遠大的理想，并為之努力的奮斗，做好每一件小事!
石油公司總結實習報告篇十四
一、實習目的：
1、實習目的和意義：
為了提高學生的思想品德素質，規(guī)范學生的從業(yè)言行，培養(yǎng)學生的動手能力，提高學生的操作技能，鞏固學生的專業(yè)知識，培養(yǎng)有理論、懂技能、能操作、會管理的高等技術應用性專門人才，使學生盡快完成從學生到勞動者的過渡，適應經(jīng)濟社會發(fā)展的需要。
2、石大科技集團的發(fā)展情況：
山東石大科技集團有限公司是教育部直屬重點大學――中國石油大學（華東）的校辦企業(yè)，是其重要的教學、科研和生產(chǎn)基地，是國家級工程技術研究中心--教育部油氣加工新技術工程技術中心的重要組成部分。集團公司下屬勝華教學實驗廠、山東石大勝華化工股份有限公司、山東石大科技研究院、東營中石大工貿(mào)有限公司、石油大學（華東）隆達實業(yè)公司、東營石大勝華瀝青材料有限責任公司、山東石大科技集團青島分公司等單位。
公司坐落于山東省東營市，與中國第二大油田--勝利油田毗鄰。依托中國石油大學（華東）優(yōu)秀的學術、科研和人才資源優(yōu)勢，積極進行技術創(chuàng)新，推進公司蓬勃發(fā)展。其所屬的山東石大科技研究院是國家重點開放實驗室，中石化瀝青標準化技術歸口單位，中石油股份公司瀝青技術研究中心，中國海洋石油總公司重質油利用研究中心，進行了多項重質油化學與加工、石油瀝青化學與工藝研究，先后完成了60多項國家及省部級重大科技攻關項目，多次獲得中科院科技進步獎、中國科學大會獎、國家標準化獎等諸多獎項。
目前，集團公司已具有150萬噸/年的原油一次加工能力，擁有125萬噸/年常減壓-氧化瀝青聯(lián)合裝置、25萬噸/年常減壓、20萬噸催化裂化、6萬噸/年碳酸二甲酯、3.6萬噸/年碳酸丙烯酯、1000噸/年碳酸甲乙酯、1000噸/年碳酸二乙酯、500噸/年碳酰肼、7萬噸/年溶劑油、1萬噸/年特種溶劑油精分、10萬噸/年氣體分離、3萬噸/年氣體分離、5萬噸/年環(huán)氧丙烷等近二十套煉油化工生產(chǎn)裝置。
3、實習要求：
生產(chǎn)實習作為教學的重要環(huán)節(jié)，是熟悉和了解實際化工生產(chǎn)過程、接觸化工生產(chǎn)實踐，掌握基本化工生產(chǎn)技能的重要教學手段。通過在實習工廠主要崗位的生產(chǎn)勞動，實地參觀、教學和討論，要求我們每個學升熟悉工廠生產(chǎn)工藝主線的生產(chǎn)原理和工藝流程，了解主要設備的性能和構造，了解主要工藝環(huán)節(jié)的操作指標制定依據(jù)及測試方法，運用所學基礎理論知識，聯(lián)系實際分析和理解主要生產(chǎn)工藝主線和關鍵操作和原理，為專業(yè)的繼續(xù)深造打好基礎。
三、實習內容。
1。日常巡檢內容：
1。檢查機泵出口壓力，電機電流等是否正常，不得超負荷運轉，并準確記錄壓力、電流等參數(shù)。
2。聽聲響，分辨機泵、電機的運轉聲音，判斷有無異常。
3。檢查機泵、電機及泵座的振動情況，并準確記錄，如振動超標，應及時通知機修檢查維修。
4。檢查電機外殼溫度、軸承箱溫度。軸承箱溫度不得超過70度，電機溫度不大于95度。
5。保證正常的潤滑油油質情況，保證潤滑油箱的液位在正常位置。油位應保持在看油窗的1/2--2/3之間。
6。檢查機泵密封及法蘭、絲堵、冷卻水、封油接頭是否泄露，熱油泵是否預熱正常。
7。檢查泵體、泵座、電機是否保持清潔的衛(wèi)生，旁邊的消防設施是否齊全好用。
8。檢查備用機泵的盤車情況，要求是單黃雙紅。
9。機泵所有零部件是否完好。
2?；静僮骷寄?。
1。泵的切換：
1、做好啟動泵開車前的`的準備工作，檢查機泵附件：壓力表、防火罩、油標是否齊全，地腳螺絲、出入口閥門、法蘭螺絲是否把緊，用手盤車并空轉數(shù)圈檢查轉動方向，盤車有無雜音，潤滑油箱，機油杯是否加足潤滑油，冷卻水是否暢通無阻，熱油泵應處于完全預熱狀態(tài)。
2、啟動備用電機。
3、待壓力到達額定揚程后，緩慢地開出口閥門直至全開，同時要求用對講機聯(lián)系操作室，隨時注意流量大小。
4、在投用切換泵的同時，緩慢的關閉待停泵的出口閥到運轉泵的流量足夠大時，再關閉待停泵的出口閥。
5、切斷待停泵電機的電源。
6、待機泵運轉平穩(wěn)后，檢查機泵的各個部件是否正常，然后慢慢的打開機泵的出口閥，這時隨著機泵出口閥的打開，泵出口壓力會略有下降，但是電機的電流會增加，注意檢查。
7、將停下來的機泵的出口壓力表閥門關小。
8、停車后，機泵的的冷卻水不能停。
9、熱油泵在停泵后要進行預熱。
2。掃泵：
1、檢查出入口閥門是否關嚴。
2、泵內是否帶壓，各放空閥，注氣閥是否完好。