通過總結，我們能夠更好地了解自己的成長和進步?？偨Y應該遵循邏輯思維，從整體到細節(jié)進行層層深入。請大家注意，這些范文只是供參考，我們在寫總結時還需要根據自身的實際情況進行調整和拓展。
交通系統(tǒng)工作總結篇一
為積極對接省政府關于“大灣區(qū)、大花園、大通道、大都市區(qū)”建設的重大決策和我市建設“活力新衢州，美麗大花園”的戰(zhàn)略目標，按照縣委、縣政府指示，積極謀劃“二廊、三環(huán)、四路、一樞紐”項目。
二廊：即由衢江、靈山江兩條美麗沿江公路串起的兩條美麗經濟走廊。三環(huán)：一是城市環(huán)，由320國道、315省道、316省道形成的東西環(huán)線;二是產業(yè)環(huán)，由金星大道、迎賓大道，疏港公路、一路一橋構成;三是大外環(huán)，由一橋一路和315省道南移、320國道外移動工程構成。四路：即351國道、杭金衢、320二改一、528國道。一樞紐：游埠樞紐項目。
在“二廊、三環(huán)、四路、一樞紐”綜合交通架構基礎上，積極謀劃臨港物流園區(qū)(目前已完成概念性規(guī)劃編制)，全力推進四好農村路項目，推進白姑線、溪毛線、天池荷花通景公路、三門源通景公路等一批美麗公路，推進龍麗線、蘭賀線等一大批公路提升項目。
交通系統(tǒng)工作總結篇二
一是狠抓黨風廉政。嚴格執(zhí)行“五不直接分管”和“三重一大”民主決策、黨務政務財務公開等制度執(zhí)行情況，凡涉及“三重一大”事項的動議和醞釀，主動接受縣紀委、派駐紀檢監(jiān)察組的全程監(jiān)管，完成2020年度立項監(jiān)督和“一月一主題”督查活動的自查及整改工作7次，切實就黨風廉政會議記錄不規(guī)范、療休養(yǎng)執(zhí)行制度執(zhí)行等問題抓好整改落實;層層落實廉政談話，談話做到全覆蓋。辦理各類信訪件542件，其中《領導信箱》21件、預處理76件、輿情提示22件、12345政務投訴平臺423件，各類交辦信訪件報結率達100%。
二是。
三是強化隊伍建設。以深化“兩學一做”，“大整風”、“大整規(guī)”活動為契機，加強新形勢下的作風建設，著力打造一支敢打必勝的交通鐵軍。一是加強鍛煉培養(yǎng)，抽調多名干部到縣委、縣政府信息科等部門短期頂崗培訓，拓展視野、提升素質、錘煉作風，努力培養(yǎng)和鍛煉青年人才;二是拓寬進人渠道，積極與人力社保局、編委辦等單位對接，爭取到提前批招聘指標，赴高校招錄到碩士研究生1名、本科生2名，進一步充實交通專業(yè)技術人員隊伍，優(yōu)化了交通人才隊伍結構;三是加強學習教育，繼續(xù)開辦“交通大講壇”，邀請到省交通廳、市審計局等部門專家，就安全生產、項目管理、質量檢測等工作進行授課，利用專題會議、“每周一學”等平臺開展思想政治、交通業(yè)務等方面宣傳教育，以學促用、學用相長。四是強化規(guī)范管理。以巡察工作為契機，進一步規(guī)范請銷假、出國境、外出學習考察、編外用工等各項規(guī)章制度并嚴格執(zhí)行到位，通過加大內部規(guī)范化管理，促進干部隊伍風氣有新的提升。五是積極參與市、縣組織的各項競賽，積極組織豐富多彩、有益身心的文體活動，增強隊伍活力和團隊意識。在各項管理日趨嚴格，激勵手段相對缺乏的新常態(tài)下，提升了交通隊伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力，全局上下“工作熱情全面激活，干事氛圍特別濃厚”，有力保障了各項工作的圓滿完成。
四是做好基層黨建工作。一是抓好交通黨建“品牌陣地”建設。創(chuàng)立以“交心通達、暢行xx”為主題的黨建總品牌，申報局機關支部、公路局支部、運管所支部等4個黨建示范點，以“服務惠民，發(fā)展先行”、“溫馨交通，連心服務”等為特色黨建子品牌，落實制度、加強管理、豐富內涵，不斷增強基層黨建活力，進一步提升黨建引領作用。二是參與全縣組織的“全民清潔日”“煙頭不落地，出行講秩序”“紅色物業(yè)聯盟”“平安巡邏”等活動，結合交通行業(yè)特色，主動開展“3.15消費者權益日宣傳”“愛心送考”等各類志愿服務。三是落實“書記項目”清單。積極推行“黨建+工程項目”模式，推進工程項目與黨建互融共促，經常研究、布置、檢查分管范圍的黨建工作。
交通系統(tǒng)工作總結篇三
為期兩天的集中學習交流會議就要結束了，昨天聽了兩位專家的講座，上午，部分市結合上半年工作情況進行了交流，幾位廳領導按照職責分工，又對下半年工作有針對性地作了布置，我都同意，請大家認真抓好落實。最近，省委、省政府和交通運輸部都召開了一系列會議，研究當前形勢，部署下半年重點工作任務，我們要結合這次會議，認真學習、貫徹落實。下面，我綜合大家的發(fā)言，再講幾點意見。
今年以來，全省交通運輸系統(tǒng)緊緊圍繞主題主線，深入落實“八項工程”部署，扎實推進交通運輸現代化建設，統(tǒng)籌交通建設、行業(yè)管理和改革穩(wěn)定等各項工作，保持了交通運輸平穩(wěn)較快發(fā)展的良好態(tài)勢。
上半年，列入省委、省政府“八項工程”、“十大重點工作”、“百項考核指標”等重大部署的各項任務，進展平穩(wěn)有序，基本達到序時進度，呈現出以下幾個主要特點：
（一）交通投資總體達到序時進度。全省公鐵水空交通基礎設施建設完成投資達到年度計劃的47.7%，同比增長8.6%。水運和機場建設投資繼續(xù)保持有力增長，水運建設完成投資為年度計劃的54.7%，同比增長19.8%；機場建設完成投資為年度計劃的50.2%，同比增長73.8%。公路建設完成投資為年度計劃的55.9%，同比下降8.7%。
（二）重點工程進展平穩(wěn)。列入省委、省政府重點工作任務，社會各界和群眾關心關注的一批重點項目進展順利。xx鐵路已于7月1日正式開通運營。連申線（東臺-長江段）航道整治工程完成投資為年度計劃的61%，目前正全面推進航道船閘橋梁建設，并開展征拆掃尾工作。長江南京以下12.5米深水航道一期工程鋪排完成總量的85%，堤身施工全面展開。xx高等級公路完成投資達到年度計劃的58.8%，鹽城亭湖、大豐北段等率先基本建成。太倉港疏港高速公路上半年建設進度滿足序時進度要求，目前已開始路面施工。南京機場高速公路上半年完成投資超前完成半年任務。xx、xx高速公路等項目克服困難，推進有力，進展良好。xx國際機場二期工程t2航站樓封頂。
（三）客貨運輸平穩(wěn)增長?？拓涍\輸平穩(wěn)增長，運輸生產安全形勢總體平穩(wěn)。全省公鐵水空完成綜合客運總量同比增長3.6%；完成綜合旅客周轉量同比增長5.1%；完成綜合貨運總量同比增長9.9%；完成綜合貨運周轉量同比增長13.7%。
（四）出行服務工程扎實推進。省政府召開了全省農村公路提檔升級工程電視電話會議，提檔升級工程全面啟動，xx市、xx縣和xx市三個示范點試驗路建設已基本完成?！?32暢通網”工程和部信息化示范工程取得積極進展，12個示范項目全部完成可行性研究，其中6個項目完成了初步設計?！肮粌?yōu)先”戰(zhàn)略有力推進，全省新辟、優(yōu)化公交線路238條，新購節(jié)能環(huán)保公交客運車輛1068輛。城鄉(xiāng)客運一體化加快攻堅，新增行政村通客運班車12個，全省行政村客運班車通達率達99.5%，基本實現了全覆蓋；新增69個鄉(xiāng)鎮(zhèn)開通鎮(zhèn)村公交，鎮(zhèn)村公交開通率達到44%。
在省委、省政府重點任務有力推進的同時，其它重點工作也在扎實有序推進。交通科技和信息化工作取得新的成果，交通運輸節(jié)能減排和環(huán)境保護工作扎實推進，工程質量、市場監(jiān)管、水上交通安全監(jiān)管和船舶污染防治等工作有力開展，交通法制工作、行政執(zhí)法和基層站所建設穩(wěn)步推進，隊伍建設、機關黨建、文明創(chuàng)建和作風建設取得了新的階段性成效，職業(yè)教育、交通戰(zhàn)備、行業(yè)工會、離退休干部工作等也取得較好成績。
“xx”前兩年，xx完成交通基礎設施投資占規(guī)劃總投資的35.2%。運輸生產基本符合“xx”規(guī)劃預測的年均增速。
（一）綜合交通網絡不斷完善。
（二）運輸結構調整初顯成效。
（三）民生服務水平顯著提高。
（四）可持續(xù)發(fā)展水平進一步提升。
今年以來，省委、省政府相繼部署一系列事關全省發(fā)展的重大戰(zhàn)略。5月初召開蘇南現代化建設示范區(qū)工作會議，對實施國家《xx現代化建設示范區(qū)規(guī)劃》進行動員部署，在經濟現代化建設、城鄉(xiāng)現代化建設、社會現代化建設和生態(tài)文明建設等方面，對交通運輸發(fā)展提出了全面的要求。6月初召開全省蘇中發(fā)展工作會議，要求本著綜合提升、適度超前的原則，在交通基礎設施等方面加快推進一批重大工程和項目建設，著力改善蘇中基礎設施條件，強調圍繞推進寧鎮(zhèn)揚同城化和錫常泰、蘇通經濟圈發(fā)展重大部署，進一步加強區(qū)域間交通等基礎設施建設，重點推進過江通道和城際軌道交通的建設。本月初，省政府剛剛研究通過了支持蘇北發(fā)展政策意見，提出了強化基礎設施建設等10個方面的重點工作，蘇北鐵路建設被列為六大關鍵工程之一。7月8日，省政府召開常務會議，要求下半年圍繞全年發(fā)展“十大重點工作、百項考核指標”，正確處理好穩(wěn)增長、調結構、防風險的關系，在“穩(wěn)”的基礎上，加大“調”的力度，加快“轉”的步伐，加速“質”的提升，在加快轉型升級中實現經濟平穩(wěn)健康發(fā)展。
交通系統(tǒng)工作總結篇四
時光飛逝，歲月無痕。匆匆間，“五四”已走過了##個年頭。但是，歷史的長河不會忘記，那些為了祖國的革命事業(yè)拋頭顱、灑熱血而倒下去的身影。他們雖死，但精神卻永遠活在我們世代人的心中。與先烈們的英雄壯舉相比，我深感自己的平凡和渺小。但是，一首詩中也曾這樣寫道：世界上好像只有沙子最不值錢，然而，最寶貴的東西——金，就在它的里面。雖然我不是沙土中孕育的金，但是我想，平凡的足跡一樣也可以光彩照人。因為，在收費員這個平凡的崗位上，我們將一腔激情點燃，熔化了自己，溫暖和照亮了別人；我們將真情化為愛的蒲公英，伴隨著廣大司乘人員的足跡撒播到千家萬戶！
不曾忘記，552天前的那個早晨，一群火一樣的青年帶者自己的夢想和追求，來到了三丁收費站這塊陌生的土地。冰冷的收費亭、生硬的柏油路、空曠的四野因一群年輕生命的注入而變的鮮活起來。然而，心中的幻想，夢中的期翼，被現實中一個收費亭、一個擋車器所破滅。面對簡陋的辦公設施和艱苦的生活環(huán)境，一時間，我不知道腳下的路究竟要向何方延伸。漸漸的，擔心消失了。因為，在這里，我看到了一個勤奮敬業(yè)、不畏艱難險阻的領導班子集體，他們把無微不至的關懷深深地植入到每一位職工的心靈角落；我看到了一支團結互助、親如家人的職工隊伍，他們把“文明執(zhí)收、禮貌服務”意識靜靜地融如到收費過程中的每一個環(huán)節(jié)，帶著笑容去收費，帶著情感去服務。情的凝聚，將我們同司乘人員的.距離一點點拉近！
不曾忘記，xx年冬天的一個夜晚，兩名醉酒的司機高速駕駛摩托車途徑我站，不聽稽查人員的勸阻，撞到隔離墩上生命垂危的一幕。面對此情此景，我們沒有因為他不聽勸阻而幸災樂禍，漠視旁觀。而是以真情相待，伸出援助之手，及時進行危難救助，使他們脫離了生命危險，一面書有“危難救助、恩重如山”的錦旗表達了他們真誠的謝意！
不曾忘記，重陽節(jié)敬老院里獻愛心，寒冬夜里資助流離老人，為愛滋病事業(yè)出資獻力……。
552個日日夜夜，我們播種愛心，收獲別人的微笑；我們付出辛勞和汗水，換來路人高速安全的回報。一樁樁，一件件，那感人的一幕幕仿佛就在眼前跳動，一面面鮮紅的錦旗在述說，我們以自己的實際行動詮釋了當代大學生公路人的精神風貌。我們用真情的奉獻抒寫了無悔的青春，我們用愛心的服務彈奏著為民的樂章。群眾的好評，社會的認可，那是獲得的最高獎賞！
冰心曾說：情在左，愛在右，走在生命的兩旁，隨時播種，隨時開花。
親愛的兄弟姐妹們，今天的我們是幸運的一代，是朝氣蓬勃的一代，是大展宏圖有所作為的一代。讓我們攜起手，昂起頭，擎起希望的火炬，用青春作筆，以奉獻為墨，在收費員這個平凡的崗位上，譜寫真情奉獻的詩篇，揮灑平凡閃亮的足跡，為我們河南公路事業(yè)的快速發(fā)展推波助瀾！
交通系統(tǒng)工作總結篇五
2020年，我局共調整中層干部2批次共5人，其中平職交流3人、免職2人。2020年4月，經局黨委集體研究，報組織部審批，任命王新龍同志為縣交通工程質量安全監(jiān)督站副站長。2020年7月，考慮到我局紀檢監(jiān)察室撤銷等實際，經局黨委集體研究，在不突破全系統(tǒng)總中層職數的前提下，任命詹新元同志為xx縣交通運輸局辦公室副主任(享受中層正職待遇)、毛屹峰同志為政策法規(guī)科副科長，同時免去徐烈同志的xx縣交通運輸局建設養(yǎng)護科科長職務、鄭元同志的xx縣交通運輸局辦公室副主任職務。
目前，交通運輸局主要存在超職數配備干部和干部混崗的問題。接下去會根據交通運輸部門機構改革進程，積極與縣編委辦等部門對接，與交通運輸部門機構改革同步整改，合理配備，逐步消化超職數配備干部和干部混崗現象。
一年來，局班子在縣委、縣政府的堅強領導下，做了一定的工作，取得了一定的成績，這要感謝大家對局黨委的信任、理解和支持。相信在新的一年里，我局的各項工作一定能夠再上新的臺階，取得新的成績。
交通系統(tǒng)工作總結篇六
為認真做好端午期間交通運輸行業(yè)服務保障工作，營造和諧、平安的交通運輸環(huán)境。根據市委、市政府要求，結合我市交通運輸系統(tǒng)工作實際，制定本方案。
一、工作目標。
以科學發(fā)展觀為指導，加強對交通運輸企業(yè)的監(jiān)督管理，整治和規(guī)范運輸經營秩序，積極開展優(yōu)質服務和文明執(zhí)法活動，從嚴打擊非法營運行為，推進交通運輸系統(tǒng)規(guī)范管理，為努力營造舒適、便捷、安全的.交通運輸環(huán)境做出應有的貢獻。
二、組織機構。
三、任務分工。
（一）整治全市范圍內特別是機場、火車站、汽車站等重點區(qū)域的道路營運市場經營秩序。
根據市委、市政府要求，加強全市范圍內特別是機場、火車站、汽車站等重點區(qū)域客運市場整治，營造良好經營秩序。運管處加強機場、火車站、汽車站執(zhí)勤值班力量，并對上述區(qū)域的道路營運市場管理進行全方位監(jiān)督。
運管處要強化火車站和機場的運力保障，按方案要求全天候與機場航班、火車站動車時刻表、汽車站同步執(zhí)勤值班。
火車站、機場方面：一是強化公交、出租車運力保障，通過落實企業(yè)責任、充分發(fā)揮協會作用、現場開展客流監(jiān)測、科學利用出租車調度平臺調度、加強監(jiān)管等方式大力保障公交、出租車運力；二是儲備一定數量的應急車輛停放在兩區(qū)域，以備在客流高峰、運力緊張的情況下，及時疏散目的地較為集中的旅客。
汽車站方面：提前儲備應急車輛，安排人員值班，負責現場科學合理調配運力，組織、維護客運秩序。
景點景區(qū)方面：加強與天涯海角、南山等景點景區(qū)的溝通、對接，安排人員密切監(jiān)測各景點景區(qū)客流，一旦出現客流高峰及運力短暫性不足的情況，迅速調度應急大巴輸送旅客。
（二）加強水路交通運營秩序監(jiān)督及客運渡船、旅游船、危險品運輸船等的安全監(jiān)管力度。
港航處要加強對全市水路交通運營秩序監(jiān)督及對所有營運船舶、渡口、碼頭進行安全檢查，檢查水上運輸企業(yè)安全生產責任制及安全措施的落實情況；檢查運輸船舶持有效相關證書證件情況；檢查運輸船舶救生、消防設施的配備和管理使用情況。
（三）嚴厲打擊非法營運車輛、船舶。
運管處、港航處必須加大執(zhí)法力度，嚴厲查處“黑車”、“黑船”的非法營運行為，確保全市干線公路、機場、車站、碼頭、景區(qū)、景點等重點區(qū)域和重要時段非法營運行為得到有效遏制，有效維護客運市場秩序，提升客運服務能力和質量，維護守法經營者和人民群眾的合法權益，促進客運行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。
（三）利用現代化監(jiān)控手段監(jiān)督道路運輸市場。
智能信息中心利用智能公共交通信息系統(tǒng)平臺，加強機場、火車站、汽車站、及公交車、出租車等道路運輸市場的實時監(jiān)控，發(fā)現存在問題，運管處協調稽查力量第一時間到現場處理問題。
（四）監(jiān)督檢查交通運輸行業(yè)安全生產。
各科室、事業(yè)單位要始終堅持“安全第一、預防為主”的方針，嚴格落實端午期間安全生產的各項要求，切實強化運輸安全“一崗雙責”和企業(yè)主體責任，加強安全監(jiān)管，重視隱患排查，突出事故預防，強化應急值守，切實保障旅客的人身和財產安全。
（五）延續(xù)24小時受理投訴值班機制，進一步完善節(jié)假日期間投訴受理工作。
要求投訴中心工作人員進一步提升業(yè)務熟悉程度，規(guī)范投訴受理流程；稽查人員嚴格按照職責，及時、認真開展投訴件調查、處理和反饋工作，確保及時受理市民游客的各類咨詢投訴。
四、工作要求。
（一）思想上高度重視。各單位要高度重視端午期間服務保障工作，將其列為目前中心工作抓好抓實。特別是要把長效機制的組織實施和落實放在突出位置。
（二）細化工作方案，責任落實到人。各單位要根據方案要求，結合任務分工，認真細化方案，落實責任到人。在開展此項工作中，如果責任科室、事業(yè)單位、企業(yè)、個人出現工作不到位、不落實的情況，將追究相關人員的責任。
（三）建立應急運力儲備機制。運管處、港航處要根據往年情況，認真研究，聯系市內主要道路、水路客運、貨運企業(yè)建立應急運力儲備機制。
（四）突出工作重點。要把機場、火車站、火車站、汽車總站等場站及市區(qū)主要人流集散區(qū)域作為運力保障的重點。
交通系統(tǒng)工作總結篇七
一是政策處理快速突破。項目推進快慢的關鍵是做好政策處理，在政策處理工作中，我們合理制定方案，以局班子主要領導、4位分管領導以及5位征遷科人員為主要力量，統(tǒng)籌謀劃、積極溝通、主動擔當，充分發(fā)揚“5+2”、“白+黑”的精神，全力推進政策處理工作。在沿江綠道工程、游埠樞紐工程、315暢通工程、351國道工程等交通項目政策處理中，共完成房屋拆遷81戶(其中351國道項目完成房屋拆遷71戶，完成該項目工作量的97%)，完成土地征收1425畝、三桿遷移106處，完成351國道工程項目三桿遷移現場勘查及遷移方案設計工作。
二是項目推進團隊協作。在項目推進中，我局實行領導干部分工抓落實機制，一個項目一支團隊、一個團隊一抓到底，分解落實責任、確保責任到人，制定項目節(jié)點倒逼計劃、緊抓項目難點協調工作，形成了“抓項目落實，保項目推進”的良好局面。
在各項目團隊的大力推進下，歷經兩年奮戰(zhàn)，“一路一港一樞紐”及衢江航運開發(fā)工程主體工程完工，完成投資25.12億元;溪毛線、衢江沿江公路、白姑線、高坪橋環(huán)庫公路等四條美麗公路基本完工，完成投資8.7億，打破了外界對交通一條公路造五年的印象;xx港區(qū)橋頭江作業(yè)區(qū)工程今年年底三個泊位開通試運營，衢江航道正式具備四級通航條件，我縣交通實現通江達海的新目標，標志著浙江錢塘江內河復興，具有歷史性意義。建設完工衢江單跨最長的橋頭江大橋，衢州市范圍內落差最高的鋼構橋梁高坪橋水庫雙溪口大橋，建設3座跨高速公路大橋：溪毛線跨龍麗高高速大橋、湖童公路跨杭金衢高速大橋、跨g60杭金衢高速大橋(2020年開工建設)“交通速度”有目共睹，得到社會廣泛認同。
交通系統(tǒng)工作總結篇八
20xx年，在自治區(qū)黨委的領導和中央組織部的指導下，我部堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引，以迎接黨的十九大勝利召開和學習貫徹黨的十九大精神為主線，以嚴肅黨內政治生活和強化黨內監(jiān)督為重點，落實全面從嚴治黨要求，聚焦主責主業(yè)、強化擔當作為，更加精準科學地做好選干部配班子、建隊伍聚人才、抓基層打基礎各項工作，為我區(qū)持續(xù)營造“三大生態(tài)”、加快實現“兩個建成”，扎實推進富民興桂，奮力譜寫新時代廣西發(fā)展新篇章提供堅強組織保證。
一、提高政治站位，把迎接黨的十九大和學習貫徹黨的十九大精神作為頭等大事抓實抓好。
圓滿完成廣西出席黨的十九大代表推選工作。今年6月26日，廣西選舉產生48名出席十九大代表，代表的各項結構比例全部達到中央要求。在代表推選過程中，嚴格按照中央要求，充分發(fā)揮黨組織的領導把關作用，扎實做好推薦提名、初步人選考察、公示和會議選舉等各環(huán)節(jié)工作。嚴把政治關、程序關、廉潔關、結構比例關，注重發(fā)揚民主。嚴明選舉紀律，通過全程督導、發(fā)放“九嚴禁”提醒函、簽訂廉潔承諾書、觀看警示教育片等措施，確保整個推選工作風清氣正。舉辦出席十九大生產和工作第一線代表履職學習培訓班，對代表進行履職培訓。印發(fā)《廣西出席黨的十九大代表選舉工作宣傳方案》，組織區(qū)內新聞媒體對17名生產和工作第一線黨員代表先進模范事跡進行大力宣傳。
迅速啟動黨的十九大精神教育培訓。十九大勝利閉幕后，第一時間制定并印發(fā)領導干部學習貫徹十九大精神集中輪訓方案和通知。11月27—28日、12月11—15日，分別舉辦了全區(qū)省級領導和廳級主要負責同志學習貫徹十九大精神專題研討班、自治區(qū)管理干部任職培訓暨學習貫徹十九大精神專題研討班，示范帶動全區(qū)各級黨員干部學習貫徹十九大精神。指導和推動各級黨校、行政學院、社會主義學院、干部學院把習近平新時代中國特色社會主義思想和十九大精神作為干部教育培訓的必修課和核心課程、列為廣西干部網絡學院必修課程，切實推動習近平新時代中國特色社會主義思想和十九大精神進課堂、進教材、進網絡、進頭腦。
扎實抓好黨的十九大精神在組織系統(tǒng)貫徹落實。制定并印發(fā)全區(qū)組織系統(tǒng)學習貫徹十九大精神的通知和實施方案、組工干部輪訓方案，指導全區(qū)組織系統(tǒng)抓好習近平新時代中國特色社會主義思想和十九大精神學習貫徹工作，啟動實施全區(qū)組工干部學習貫徹十九大精神輪訓，推動組工干部學在前、當表率。制定學習貫徹十九大精神宣傳工作方案，在組織系統(tǒng)營造形成濃厚氛圍。以“學習貫徹十九大精神，推動組織工作創(chuàng)新發(fā)展”為主題，分領域、分專題深入基層一線開展大調研活動。召開學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想和十九大精神專題研討會，把黨的十九大報告提出的新思想、新任務、新要求，轉化為推進組織工作的新理念、新思路、新舉措。
二、堅持“學、做、改”結合，深入推進“兩學一做”學習教育常態(tài)化制度化。
在“學”上持續(xù)用力。增強學習的計劃性，把學黨章黨規(guī)、學系列講話作為經常性教育的基本內容，把學習貫徹黨的十九大精神、習近平總書記視察廣西重要講話精神、自治區(qū)第十一次黨代會精神等作為“兩學一做”學習教育的重中之重，指導各級黨組織以黨委(黨組)中心組和黨支部為單位，按年度作出學習安排，以季度、月份為時間節(jié)點研究制定學習計劃，以專題劃分學習內容，做到年度有安排、月月有計劃、學習有重點。推動學習方式方法創(chuàng)新，全面推行黨員活動日和主題黨日活動，引導各級黨組織因地制宜采取網上學習、領導帶學、結對幫學、巡回黨課、知識競賽、主題演講、現場教學等做法，增強學習的針對性、吸引力和實效性。充分利用“八桂先鋒”系列平臺、廣西干部網絡學院、自治區(qū)遠程教育平臺等，開發(fā)學習資源，推送學習內容，滿足黨員多樣化學習需求。堅持完善中心組學習和“三會一課”的學習考勤、學時登記、考核考評等制度，推動“兩學一做”形成常態(tài)、形成制度。
在“做”上深化拓展。深入開展“爭當八桂先鋒、爭做合格黨員”行動，深化“雙聯雙解”活動，組織開展“走進群眾、改進服務、解決難題”主題實踐活動，普遍開展黨員設崗定責、黨員承諾踐諾、黨員示范窗口、黨員責任區(qū)、黨員掛牌上崗等活動，推動全體黨員立足本職崗位踐行“四個合格”黨員要求、發(fā)揮先鋒模范作用。組織做好中央“‘兩學一做’榜樣”對象推薦工作，發(fā)揮黨員干部現代遠程教育平臺作用，組織攝制播放《我是黨員》《紅色傳奇》《基層優(yōu)秀*員典型事跡》等教育片，開展向廖俊波、黃大年同志學習活動，引導黨員對標先進、學習先進。
在“改”上注重實效。強化問題導向，發(fā)揮領導機關和黨員領導干部這個“關鍵少數”的示范帶頭作用，推動解決黨的觀念淡漠、組織渙散、紀律松弛等問題，解決黨委(黨組)黨的領導弱化、黨的建設缺失、全面從嚴治黨不力等問題。突出黨支部主體作用，健全“三會一課”、民主生活會和組織生活會、民主評議黨員等制度，把全面從嚴治黨要求落實到每個支部、每名黨員。認真落實基層黨建工作重點任務推進會有關部署要求，舉辦專門業(yè)務培訓班，對黨組織和黨員信息采集、發(fā)展黨員、失聯黨員規(guī)范管理和組織處置、黨員領導干部民主生活會等工作進行專題輔導，組織開展失聯黨員規(guī)范管理和處置后續(xù)工作自查，規(guī)范全區(qū)黨員佩戴黨徽工作，進一步鞏固拓展基層黨建重點任務成果。
三、加強教育培訓，用中央和自治區(qū)黨委的新精神新理念武裝黨員干部頭腦。
加強黨的理論教育和黨性教育。將習近平總書記視察廣西重要講話精神列入自治區(qū)黨校主體班次教學計劃，在廣西干部網絡學院上傳有關網絡學習課程，及時指導各地各部門學習貫徹總書記重要講話精神。舉辦全區(qū)省級領導和廳級主要領導學習貫徹黨的xx屆六中全會精神專題研討班，示范帶動各級領導干部學習貫徹六中全會和自治區(qū)第十一次黨代會精神。圍繞營造“三大生態(tài)”分專題在自治區(qū)黨校舉辦培訓班，培訓自治區(qū)管理干部150人。突出黨校理論教育和黨性教育主課地位，依托百色干部學院舉辦黨性教育系列主體班次17期、培訓各類干部800多人，選派39名領導干部參加中央黨校、中國井岡山、延安干部學院各類黨性教育專題培訓班次學習，在廣西干部網絡學院開發(fā)更新相關理論教育和黨性教育網絡培訓課程。
大力加強各類各級干部教育培訓。圍繞新發(fā)展理念、供給側改革、精準扶貧、開放合作等專題，牽頭組織舉辦專題培訓班或研修班50多期。以換屆后新任班子成員為重點，抓好各級領導班子成員培訓，舉辦2期縣(市、區(qū))黨政正職能力培訓班，實現換屆后縣(市、區(qū))黨政正職培訓全覆蓋。統(tǒng)籌推進中青年干部、機關內設機構公務員、企業(yè)經營管理人員、高校領導班子成員和少數民族干部、婦女干部、基層干部等各類各級干部培訓，牽頭舉辦各類培訓班次110多期，培訓各級干部7000多人次，選派409名干部參加中組部和全國組干院各類培訓班次學習。舉辦4期廣西領導干部“時代前沿知識”講座，依托廣西干部網絡學院組織3萬多名廳處級干部開展網絡學習。精心組織境外培訓，加強干部培訓對外合作交流。
持續(xù)深化干部教育培訓改革創(chuàng)新。撤銷自治區(qū)黨委干部教育工作領導小組，設立自治區(qū)干部教育聯席會議制度，進一步完善干部教育培訓宏觀管理體制。會同自治區(qū)黨校出臺加強和改進新形勢下黨校工作的實施意見，指導完善《廣西黨校(行政院校)系統(tǒng)“十三五”建設和發(fā)展規(guī)劃》，修訂完善自治區(qū)黨委組織部委托辦班管理辦法和自治區(qū)級培訓經費管理辦法，推動干部教育培訓科學化制度化規(guī)范化。繼續(xù)實施行動學習深化提升工程，認真抓好18個重點項目實施工作。推進廣西干部網絡學院教學內容開發(fā)建設，全年新上線28個學習專題、634門課程。
四、突出從嚴治吏，切實加強干部選拔任用和管理監(jiān)督。
加強各級領導班子和干部隊伍建設。完成自治區(qū)十二屆人大六次會議、政協十一屆五次會議有關人事安排和選舉工作，協助中組部做好自治區(qū)人大、政府、政協領導班子換屆有關工作。完成各民主黨派區(qū)委會、團區(qū)委、區(qū)工商聯、文聯和18所區(qū)管高校的換屆工作，完成8家區(qū)直企業(yè)黨委班子換屆考察工作。加強區(qū)管領導班子和領導干部調整充實工作，加大年輕干部、女干部、少數民族干部和黨外干部選拔使用力度。推進干部跨領域跨條塊交流，加強區(qū)直機關、高校、企業(yè)與設區(qū)市之間，區(qū)直高校、企業(yè)與區(qū)直機關之間交流區(qū)管干部。協調中央有關單位和廣東省選派干部人才到我區(qū)掛職，選派干部到基層一線、關鍵崗位、重點領域等掛職鍛煉，推薦廳處級干部到中央國家機關和經濟發(fā)達地區(qū)掛職鍛煉。
加強干部經常性管理監(jiān)督。統(tǒng)籌抓好201x年度自治區(qū)黨委管理領導班子和領導干部考核工作，著力抓好干部人事檔案專項審核“回頭看”、出國(境)報批備案、工資審批、軍轉干部安置等工作。嚴格執(zhí)行領導干部報告?zhèn)€人有關事項規(guī)定，認真落實提醒函詢誡勉制度。制定方案、明確政策，積極穩(wěn)妥開展黨政領導干部和國有企業(yè)領導人員承包經營農村土地問題專項清理工作。進一步加強非領導職務干部管理，嚴格落實縣以下機關公務員職務與職級并行工作。大力推進領導干部能上能下，完善盤點督查機制，加大問責追究、調整不適宜現職干部等工作力度。積極開展干部激勵和容錯糾錯機制研究，推動各地開展鼓勵創(chuàng)新容錯糾錯機制試點工作。
堅決防止和糾正選人用人不正之風。加強選人用人制度建設，集中出臺《自治區(qū)黨委管理黨政領導干部日常選拔任用工作規(guī)定》等13項規(guī)章制度、事業(yè)單位領導人員管理“1+5”制度文件等。認真做好中央巡視和中組部選人用人“回頭看”反饋意見整改。圓滿完成超職數配備干部整治工作，嚴格審核各市報送選人用人工作方案。組織全區(qū)組織人事部門對201x年度受到撤銷黨內職務或者撤銷行政職務以上處分的“帶病提拔”縣處級、鄉(xiāng)科級領導干部選拔任用過程進行集中倒查。結合領導干部個人有關事項報告匯總綜合工作，對新發(fā)現的“裸官”按照任職崗位管理辦法進行處理。
持續(xù)加強干部隊伍源頭建設。加大招錄定向選調生力度，定向26所“985工程”高校和4個“985工程”優(yōu)勢學科招錄選調生360名，定向廣西大學招錄99名選調生到扶貧開發(fā)重點縣工作。統(tǒng)籌抓好全區(qū)公務員考試錄用工作，實施大學生村官與選調生銜接并軌工作，招錄選調生302人，大學生村官(選調生)196人。進一步規(guī)范公務員遴選和公務員選調工作，自治區(qū)和設區(qū)市直機關共遴選537個職位708人，首次拿出12個職位公開選調12名處科級領導干部，基層隊伍上升通道進一步拓寬。
五、夯實基層基礎，充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘和黨員先鋒模范作用。
集中精力抓好村級組織換屆工作。自治區(qū)成立換屆工作領導小組，組建2個指導小組和7個風氣巡回督導組，加強指導督導，120個縣(市、區(qū)、開發(fā)區(qū))四家班子成員和1249個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)領導干部全部分片包村(社區(qū))，黨的領導貫穿換屆選舉全過程。編制工作手冊、流程圖，細化換屆工作流程環(huán)節(jié)，確保換屆工作依法依規(guī)。制定換屆工作監(jiān)督防范預案，實行換屆選舉全程紀實制度和換屆選舉違法違紀問題專辦制度，確保換屆風清氣正。全區(qū)14267個行政村、1965個社區(qū)全部完成黨組織委員會、村(居)民委員會、村(居)務監(jiān)督委員會換屆選舉，按期完成率100%;全區(qū)16232個行政村(社區(qū))全部完成婦代會(婦聯)、團(總)支部、民兵營(連)和治保會、調解委等配套組織以及屯級黨支部(黨小組)換屆工作。從總體上看，全區(qū)村(社區(qū))換屆工作組織周密、推進有序，實現了“陽關換屆?和諧換屆”。
扎實推進抓黨建促脫貧攻堅。成功承辦全國深度貧困地區(qū)抓黨建促脫貧攻堅工作經驗交流座談會，得到中組部和與會代表的高度肯定。召開全區(qū)深度貧困地區(qū)抓黨建促脫貧攻堅工作經驗交流座談會，及時學習貫徹全國會議精神。全面推動“五級書記”抓扶貧，層層簽訂責任書，分類分級制定考核和激勵約束辦法。強化定點幫扶和“一幫一聯”活動，全區(qū)8000個單位定點幫扶5000個貧困村，46.9萬幫扶干部幫扶114.5萬建檔立卡貧困戶、聯系120萬名貧困家庭學生。加大對第一書記支持力度，落實第一書記工作經費和幫扶經費。持續(xù)加強對3萬多名第一書記、工作隊員的管理，健全第一書記工作紀實、考勤考核、召回撤換等8項管理制度，建立專項督查暗訪、“紅黑榜”通報機制，有效促進各項工作落實。搭建村黨組織和黨員發(fā)揮作用平臺，探索“黨建+”扶貧模式，開展“黨旗領航?電商扶貧”大行動，舉辦廣西“壯族三月三”國際電商節(jié)和“我為家鄉(xiāng)代言”活動，設立農村黨員創(chuàng)業(yè)發(fā)展基金，激發(fā)脫貧攻堅活力。牽頭成立自治區(qū)發(fā)展壯大村級集體經濟工作領導小組及其辦公室，把發(fā)展壯大村級集體經濟情況納入市縣鄉(xiāng)黨委書記抓基層黨建述職評議考核和貧困縣黨政領導班子、領導干部經濟社會發(fā)展實績考核，有力推動全區(qū)行政村(含農村社區(qū))普遍設立村民合作社，采取分片聯系督導、明確認定標準、規(guī)范經營管理等多項措施，指導推動村級集體經濟健康發(fā)展。
統(tǒng)籌抓好各領域基層黨建工作。在農村，深入開展“村黨支部建設年”活動，深化拓展農村基層黨組織“化”管理，推行農村黨員積分管理，建立健全村級組織運轉經費投入機制和穩(wěn)定增長機制，不斷增強農村黨支部的政治功能和服務功能。在城市社區(qū)，出臺進一步加強和改進城市基層黨建工作的若干意見，召開全區(qū)城市基層黨建工作經驗交流座談會，繼續(xù)強化城市社區(qū)黨建工作基礎保障，深入實施社區(qū)黨建信息化工程。在機關，出臺自治區(qū)黨委貫徹《中國*黨組工作條例(試行)》的實施細則，深化機關黨建規(guī)范化建設，加強機關黨務工作者輪訓，推動在職黨員到社區(qū)報到為群眾服務工作。在事業(yè)單位，研究起草加強高?；鶎咏M織建設工作的意見和加強全區(qū)中小學校黨建工作的實施意見，組織開展民辦學校、中小學黨建工作專項督查活動，全面調查摸底全區(qū)公立醫(yī)院黨建狀況，在分類推進事業(yè)單位改革中大力抓好黨的建設。在國有企業(yè)，出臺加強全區(qū)國有企業(yè)黨建工作的實施意見，召開全區(qū)國有企業(yè)黨的建設工作會議，并在全區(qū)開展落實全國、全區(qū)國有企業(yè)黨的建設工作會議精神專項檢查，大力消除國有企業(yè)黨建工作空白點，實現國有企業(yè)黨的組織和工作100%覆蓋。在兩新組織，出臺加強園區(qū)非公企業(yè)黨建工作的意見，召開全區(qū)園區(qū)非公企業(yè)黨建工作會議，加快建立社會組織行業(yè)(綜合)黨委，開展兩新組織黨建工作示范點建設，持續(xù)開展“黨旗領航”主題活動，全區(qū)非公企業(yè)黨組織覆蓋率達83.35%，社會組織黨組織覆蓋率達85.20%。
加大黨員隊伍建設力度。持續(xù)開展農村黨員大培訓、村黨組織書記集中輪訓、村“兩委”干部大培訓，繼續(xù)對全區(qū)村黨組織書記、村干部、農村黨員進行普遍輪訓。制定下發(fā)20xx年全區(qū)發(fā)展黨員指導性計劃，印發(fā)發(fā)展黨員工作流程圖，指導規(guī)范基層黨組織發(fā)展黨員工作。開展黨組織和黨員基本信息采集工作，為全區(qū)黨員建立電子身份信息。公開選聘城市社區(qū)黨建工作組織員和兩新組織黨建工作組織員，強化基層黨建工作力量。以“十個助力工程”為主要抓手，深入開展遠程教育“學用年”活動，抓好“百部系列”攝制和《記住你》音樂電視創(chuàng)作工作，創(chuàng)新“互聯網+黨建”遠程教育功能和模式，黨員教育管理工作邁上新臺階。自治區(qū)本級設立黨內關懷幫扶專項基金，黨內激勵關懷幫扶工作不斷加強。
六、深化人才體制機制改革，進一步激發(fā)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力。
大力彌補人才政策短板。集中出臺高層次人才認定辦法(試行)、優(yōu)秀專家評選管理辦法、八桂學者制度實施辦法、特聘專家制度實施辦法、引進海外人才工作實施辦法、青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)計劃實施方案等6個政策文件，研究起草加強黨委聯系服務專家、加強企業(yè)家隊伍建設、引進培養(yǎng)高層次金融人才等系列人才政策，推動各市結合實際制定一系列人才創(chuàng)新政策，極大增強了廣西參與全國全球人才競爭的吸引力。
加快集聚“高精尖缺”人才。完善自治區(qū)主席院士顧問制度，聘任第三批51位院士顧問。繼續(xù)面向海內外公開選聘第六批20名自治區(qū)特聘專家，其中從區(qū)外引進9名“國字號”高端人才。實施廣西高校引進海外高層次人才“百人計劃”，擇優(yōu)引進并重點支持31名海外人才到區(qū)內高校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。組織區(qū)內企事業(yè)單位赴全國中心城市招聘急需緊缺高層次人才，簽約高校畢業(yè)生1637人，其中博士427人、碩士608人。成功舉辦20xx年“匯商聚智攜手圓夢——共建21世紀海上絲綢之路”和“海內外高端人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)成果展”，吸引包括58名國家“*”專家在內的103名高端人才攜103項“高精尖”成果參展，促成33個高端人才項目達成落地意向。從中央和國家機關單位、東部發(fā)達地區(qū)引進68名掛職人才來桂助力發(fā)展，接收26名中央博士服務團成員來桂掛職服務。
持續(xù)實施重點人才工程。評選產生第二十批廣西十百千人才工程第二層次人選和第七批自治區(qū)級人才小高地。推薦17名“西部之光”訪問學者到國內知名高校和科研院所進行訪學研修。持續(xù)實施北部灣經濟區(qū)重大人才培養(yǎng)項目，遴選30名優(yōu)秀中青年專業(yè)技術人才赴國家高水平大學訪學研修，選派10名公共管理、園區(qū)管理和企業(yè)高層次管理人才赴東部發(fā)達省市掛職學習。實施廣西八桂教育家搖籃工程、名師名校長培養(yǎng)工程和特級教師工作坊等項目，建設工作坊260個。建成并啟用“八桂英才網”和廣西高層次人才“一站式”服務平臺，為專家和高層次人才提供人才認定、學歷認證、工商登記等優(yōu)質高效服務。
七、堅持制度治黨、依規(guī)治黨，推動黨的制度建設改革落地見效。
充分發(fā)揮黨的建設制度改革領導小組牽頭部門的職能作用，緊緊抓住全面從嚴治黨這條主線，突出重點、精準發(fā)力，扎實推進黨建領域各項改革。加強改革的研究謀劃，在廣泛征求意見的基礎上，研究制定自治區(qū)黨的建設制度改革專項小組20xx年工作總結和分工安排，及時進行分解立項，細化改革目標，明確牽頭部門、參與部門、責任人、完成時限、目標任務、成果形式，使改革工作責任清、任務明，全程有章可循、有據可依、可管可控。堅持問題導向，找準著力點和突破口，著力增強改革的針對性實效性。全年制定出臺《關于加強國有企業(yè)黨的建設工作的實施意見》《關于防止干部“帶病提拔”實施辦法》《關于全面推行規(guī)范自治區(qū)直屬企業(yè)董事會建設的指導意見(試行)》《關于加強全區(qū)中小學校黨建工作的實施意見》等黨的建設制度。加強改革督察評估，對推進領導干部能上能下工作進行專項督察，對《關于領導班子和領導干部貫徹落實“四個全面”戰(zhàn)略布局考核評價的指導意見》和《廣西市縣黨政領導班子和黨政正職政績考核評價實施辦法(試行)》等2項重點改革方案落實進展情況開展自查評估，逐項梳理38項具體改革事項的落實情況，有力推進改革落實落地。
八、堅持從嚴從實，扎實推進組織部門自身建設。
堅持政治立部，強化政治建設。帶頭學習貫徹黨的十九大精神，認真學習黨章黨規(guī)和系列重要講話，用習近平新時代中國特色社會主義思想武裝組工干部頭腦。認真履行“雙重責任”，推進“兩學一做”學習教育常態(tài)化制度化，帶頭落實好“三會一課”、民主生活會、組織生活會等制度。加強黨性教育，持續(xù)舉辦和組織參觀“不忘初心，繼續(xù)前進——廣西組織工作的光榮之路”圖片展，引導組工干部補足精神之“鈣”。加強組工政治文化建設，把對黨忠誠作為組工政治文化的精神內核，把公道正派作為組工政治文化的精神標識，落實到組織工作各方面和全過程。
堅持能力強部，強化專業(yè)建設。深入實施能力素質提升工程，堅持推行入部培訓、崗位培訓、任職培訓、骨干調訓制度，20xx年共舉辦組工干部培訓班18期、培訓近1800人次。強化實踐鍛煉，選派組工干部擔任貧困村第一書記、駐村工作隊員，選派干部到中組部掛職鍛煉或跟班學習，安排新入部年輕干部到信訪崗位鍛煉，加大交流輪崗力度，推動組工干部在實踐實戰(zhàn)中歷練成長。加強業(yè)務學習交流，大力開展務虛研討、業(yè)務交流、業(yè)務骨干上講臺等活動，開設組工微講壇，堅持以老帶新、共同提高。
堅持作風興部，強化干成辦好。大力弘揚“嚴細深實”作風，強調工作既要講效率更要重質量，既要把事情干成又要確保干好。認真貫徹落實中央新修訂的八項規(guī)定《實施細則》和自治區(qū)黨委《實施辦法》，強化監(jiān)督檢查和執(zhí)紀問責，防止“四風”反彈。起草全區(qū)組織部門督促檢查工作實施辦法，落實工作責任，強化跟蹤問效，做好結果反饋，確保中央和自治區(qū)黨委的各項決策部署落實到位。堅持深入基層，完善組織部門基層聯系點、組織部長下基層制度，在部機關開展“幫扶貧困戶、聯系貧困生”活動，帶頭定點聯系幫扶貧困縣貧困村貧困戶。
堅持從嚴治部，強化監(jiān)督管理。嚴明組織工作紀律，嚴格執(zhí)行“十嚴禁”和重要事項請示報告制度，帶頭執(zhí)行廉潔自律有關規(guī)定，加強全員崗位廉政風險管理，嚴把組工干部入口關。扎實推進大組工網分級保護建設測評，研發(fā)并投入使用廣西組工信息資源庫報送系統(tǒng)，穩(wěn)步推進組織系統(tǒng)信息化工作。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
交通系統(tǒng)工作總結篇九
一是進一步深化安全生產責任體系建設。進一步推進黨政領導干部安全生產責任落實，加強對安全生產工作的組織領導;深化全員安全生產責任體系建設，層層簽訂安全生產目標管理責任書，建立責任明確、目標清晰的安全生產責任體系。
二是進一步提升安全生產意識。組織開展普通貨運安全管理人員資質培訓、“安全生產月”活動、事故案例警示教育等多種形式安全教育等活動10次，強化全員安全意識，提升行業(yè)從業(yè)人員安全生產、管理能力。
三是進一步夯實行業(yè)安全生產基礎建設。今年來查處道路運輸違章案件53起，罰款262400元;公路超限超載違法運輸聯合治理累計查處違章車輛706輛，卸貨28140.05噸;目前xx籍非法改裝大型貨運車已經基本整改完成;緊密結合“四邊三化”、“小城鎮(zhèn)整治”等重點工作。認真開展小城鎮(zhèn)路域整治工作，積極配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展小城鎮(zhèn)整治工作，對公路沿線集鎮(zhèn)六亂行為開展20次的聯合集中整治;同時進一步夯實行業(yè)安全生產基礎建設，截止目前，安全生產標化企業(yè)達到16家，年內排查治理各類安全隱患476個，完成省市縣掛牌督辦道路安全隱患點整治14處，完成危橋改造4座。
四是進一步提升交通運輸應急保障能力。組織舉行保障春運、汛期公路“三防”等應急演練2次，其他高溫、消防應急演練6次，開展客運從業(yè)人員開展應急救護培訓2次、客運安保人員反恐業(yè)務知識培訓1次;截止目前，及時高效處置各類突發(fā)事件126起。
五是圓滿完成節(jié)假日運輸工作任務。圓滿完成春運、清明、五一等節(jié)假日運輸工作任務，累計發(fā)送旅客172萬人次，未發(fā)生道路運輸行車死亡事故和旅客滯留事件。
交通系統(tǒng)工作總結篇十
20是紛繁復雜的一年，醫(yī)療衛(wèi)生系統(tǒng)被推上了社會的焦點；年是辛勤忙碌的一年，醫(yī)院先后接受了大大小小的各類檢查20余次；2005年同樣是收獲的一年，醫(yī)院的診療人次、社會滿意率、美譽度進一步提升。在這不平凡的一年里，院黨委在市直機關工委和衛(wèi)生局黨組的正確領導下，以鄧小平理論和三個代表重要思想為指導，深入貫徹黨的十六屆三中、四中全會精神，領導全院黨員干部職工以“落實三合理，緩解群眾看病難、看病貴；開展醫(yī)院質量管理年活動；進行保持共產黨員先進性教育”為主線，突出“黨的建設、精神文明建設、行風建設、群團和統(tǒng)戰(zhàn)工作”四項重點，做到了“黨員素質、支部活力、服務意識、服務質量、服務效果”五個顯著提高，順利完成了年度工作目標，為下一個五年發(fā)展規(guī)劃打下了堅實的基礎。歲末回首，總結如下：
一、圍繞三大主線，抓好年度中心工作：
第一條主線：落實三合理，緩解群眾看病難、看病貴。解決群眾看病難、看病貴是構建和諧社會的重要內容，也是醫(yī)療衛(wèi)生單位義不容辭的責任，黨中央、國務院先后出臺了一系列文件、措施，對衛(wèi)生系統(tǒng)作出了重要指示。院黨委認真學習，迅速統(tǒng)一思想，組織召開了全院職工大會，傳達上級精神，作好醫(yī)院安排，出臺了，并連續(xù)范文搜網-互聯網最大文秘資源網召開了10余個專題學習會、研討會，積極想辦法、出措施、努力培養(yǎng)醫(yī)務人員的執(zhí)業(yè)感情，大力倡導“帶著感情進病房，想著病人開處方”的服務理念。一是在合理用藥方面，先后出臺了控制大處方的“四限一簽字”原則，推出感冒套餐供病家選擇，定期通報金額和用量居前10位的藥品使用情況，加強異動藥品管理，嚴格執(zhí)行藥品招標規(guī)定，堅持讓利于民，全年醫(yī)院藥品讓利達300余萬元。二是在合理檢查方面，規(guī)范了大型設備陽性檢測率制度，積極落實“一單通”規(guī)定。三是在合理收費方面，嚴格執(zhí)行省市物價規(guī)定，實行了價格上墻公示，全面推行病人費用“一日清單”制度,增設了收費稽核崗，進一步完善了費用查詢制度。四是積極開展醫(yī)療扶助工作，愛心幫助貧困人群，全年組織為捐款獻愛心4次，在職工中倡導設立了醫(yī)療扶助基金，結對幫扶韓家脊貧困群眾，繼續(xù)完善和鞏固支農扶貧，送醫(yī)送藥下鄉(xiāng)進社區(qū)活動。
第二條主線：開展醫(yī)院質量管理年活動。今年3月衛(wèi)生部發(fā)起了“以病人為中心、提高醫(yī)療服務質量為主題”的醫(yī)院質量管理年活動，旨在促進醫(yī)院科學管理，建立“服務、規(guī)范、安全、品質、管理”的長效機制。院黨委高度重視、積極貫徹、認真落實。一是召開動員會并要求各級各科認真學習相關規(guī)定，廣泛發(fā)動黨員職工，做到人人知曉，全員參與。二是建立健全各項規(guī)章制度，促進醫(yī)院科學規(guī)范管理。三是突擊迎接四川省衛(wèi)生廳醫(yī)院評價與管理復查檢查組的`檢查驗收。
第三條主線：進行保持共產黨員先進性教育。為加強黨的執(zhí)政能力建設，構建群眾滿意工程，黨中央作出了用一年半時間在全黨進行保先教育的重要決定。根據上級黨委的安排部署，我院于7月份開始了第二批保持共產黨員先進性教育活動。院黨委以“一個主題、三個結合、五個重點”為主線，全面完成了學習動員、分析評議、整改提高三個階段工作和“三個必須知道”、“三覆蓋一討論”等規(guī)定內容。組織了各類學習場次，邀請了市理論專家楊子林來院作“正確認識黨的先進性、保持共產黨員先進性”的專題輔導，邀請了平武抗洪搶險英模事跡報告團來院報告抗洪英雄劉湘蕓、謝方榮等的感人事跡，黨委書記還為全院黨員作了“二十年衛(wèi)生改革之功過”的形勢報告。全院黨員參學率100，平均完成42學時學習，撰寫心得體會800余份、談心記錄1055份、整改措施648條，健全保持先進性長效機制20余條。撰寫先教信息64條，編輯先教簡報55期，被各級新聞媒體和上級機關采用14篇。完成了9月25日送醫(yī)送藥送健康進社區(qū)和9月26日先教主題文化演出等主題實踐活動。表彰了保先教育活動先進支部1個，先進個人30名，最佳通訊報道員5名，優(yōu)秀通訊報道員7名。
二、突出四項重點，推進工作協調發(fā)展：
交通系統(tǒng)工作總結篇十一
尊敬的各位領導、同志們：
我出生于1959年5月5日，現年45周歲，大學學歷，1975年參加工作，1995年加入中國共產黨，被晉升為道橋設計工程師。參加工作以來，先后在名山鄉(xiāng)青年點任隊長，在建筑公司任采買、工長等職務，1993年7月被調到路橋公司任經理職務，自任路橋公司經理以來，我在干中學，在學中干，逐步掌握并熟練了路橋建設技術，同時積累了十分豐富的經驗，十多年來，我?guī)ьI公司干部職工，以修路架橋為己任，在局黨委的正確領導下，扎實工作，奮勇拼搏，積極進取，修路300余公里，架橋上百座，鋪筑水泥混凝土路面3.4萬余平方米，為我縣公路交通事業(yè)的發(fā)展做出了積極貢獻。十多年來，我不斷強化企業(yè)內部管理，實行工資與功效掛鉤，連年超額完成上級下達的各項任務指標，企業(yè)經濟效益逐年攀升，做到了及時足額為職工和老保發(fā)放工資，使企業(yè)職工安居樂業(yè)，人心思進。由于工作成績突出，我曾多年被縣里評為優(yōu)秀共產黨員、勞動模范、先進工作者，記功嘉獎等榮譽。
我縣事業(yè)單位改革的序幕已拉開，按照縣事業(yè)單位改革方案的要求，事業(yè)單位將全面實行行政首長負責制并公開選聘，由于我多年從事路橋工作，并擔任多年的主要領導職務，積累了一定的工作經驗，經我本人申請、職工推薦、組織審核，確定我為公路管理站行政首長正式候選人，并參加今天的競選演說。此時此刻，我的心情無比激動，這是黨和人民對我的信任和期望，也是一種莊嚴的責任和重托，無論我能否被選上，這都將成為我今后工作的動力。假如我真的被選為公路站站長，我將向在座的各位領導及全體職工做出如下承諾：
一、以人為本，強化教育，不斷提高干部職工隊伍的整體素質。事業(yè)的成敗，關鍵在人，要想充分發(fā)揮公路管理站職能，不斷加快我縣公路事業(yè)的健康發(fā)展，必須建設一支高素質的干部職工隊伍，為此，我一定從我做起，組織全站廣大黨員干部職工堅持政治理論學習，用科學的理論武裝頭腦，提高分析問題和解決問題的能力和科學決策水平。同時強化職工思想素質和業(yè)務技能培訓，使廣大職工牢固樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，不斷提高職工的業(yè)務技能和業(yè)務水平。
二、遵紀守法，秉公辦事，努力發(fā)揮班長的表率作用。沒有規(guī)距不成方圓，嚴格的制度約束和嚴明的工作紀律是干好事業(yè)的前提。作為站長，我一定要以身作則，率先垂范，帶頭遵守單位的各項規(guī)章制度，模范遵守單位的工作紀律，堅持原則、秉公辦事、克己奉公、廉潔自律、不以權謀私、不損公肥私，要求職工做到的，自己必須首先做到，當好職工的楷模，做好職工的表率。
三、心系群眾，關心職工疾苦，切實解決職工關心的熱點問題。安居才能樂業(yè)，我一定認真踐行“三個代表”，堅持從群眾的.利益出發(fā)，努力為群眾辦好事，辦實事，做到情為民所系。我一定把關心職工生活，解決職工衣食住行做為頭等大事來抓，千方百計籌措資金，保障職工和老保工資按時足額發(fā)放，足額上繳職工的養(yǎng)老保險金，積極創(chuàng)造條件搞好職工福利待遇，保證做到每位職工都有衣穿，有飯吃，有錢花，生活無后顧之憂，使其能夠感到公路站是他的衣食父母，使其能一門心思想工作，一心一意干事業(yè)。
四、團結同志、班子一道共創(chuàng)公路事業(yè)新輝煌。我一定要以加快我縣公路事業(yè)發(fā)展為己任，認真履行自己的工作職責，團結和帶領全體干部職工，充分發(fā)揮公路管理站的職能作用，堅持建、養(yǎng)、管三結合的方針，全力推進我縣公路事業(yè)的發(fā)展。一是在局黨委的正確領導下，全面做好克通公路的質量監(jiān)督，同時保質保量完成我們所承擔的橋涵建設任務。二是要認真研究、精心謀劃，科學制定我縣公路交通發(fā)展規(guī)劃，積極走省、進市爭資金，要項目。三是認真研究農村費稅改革后，我縣地方道路養(yǎng)護管理中出現的新問題、新情況，深化養(yǎng)護體制改革，積極向縣政府爭取轉移支付資金，成立養(yǎng)護公司，扎實做好我縣的地方道路養(yǎng)護生產，全面提高我縣地方道路質量和等級，增強地方道路的抗災保通能力。四是認真宣傳和貫徹《公路法》和《公路管理條例》，嚴厲打擊破壞公路的不法行為，堅持維護路產、路權。
五、把握政策、服務大局，全力做好事業(yè)單位改革工作。我一定按照全縣事業(yè)單位改革的總體要求和局黨委的部署，結合公路站的實際情況，認真制定事改工作實施方案。在局事改辦的監(jiān)督指導下，嚴格貫徹執(zhí)行全縣事改工作有關政策規(guī)定，堅持公開、公正、公平的原則，全面做好公路站的用工用人和分配制度改革，通過改革，使廣大職工都能夠人盡其才、人盡其用。通過改革建立干部能上能下，職工能進能出，工資能升能降的工作機制，充分調動職工工作的積極性，提高工作效率。同時妥善解決好分流、轉崗、退休、退養(yǎng)職工的安置工作，最終實現改革的總體目標，向局黨委交上一份滿意的答卷。
縣經濟發(fā)展的大局，事關我縣全面進入小康社會的進程，作為公路站站長，我深感肩負的責任和使命。組織的重托，領導的信任，同志的期盼是激勵我只爭朝夕、奮力而為的不竭動力，我一定要在局黨委的正確領導下，團結和帶領全站干部職工，與時俱進、扎實工作、拼搏進取，為實現我縣公路事業(yè)的跨躍式發(fā)展而努力奮斗！
交通系統(tǒng)工作總結篇十二
xx年是某市交通基礎設施收尾之年，某市交通系統(tǒng)宣傳思想工作以迎接、學習、宣傳、為主線，緊緊圍繞創(chuàng)建文明行業(yè)和文明城市目標要求，結合交通系統(tǒng)各項中心工作，積極參與，自我加壓，不斷提高宣傳工作在全局工作的地位和作用?，F將我局xx年宣傳工作總結如下：
。
xx年，我局基礎設施建設突飛猛進，行業(yè)管理不斷加強，人員素質全面提升，并榮獲“某市創(chuàng)建文明城市先進單位”，通過文明行業(yè)檢查驗收。
1、形式多樣，措施有力。過去的一年，我局宣傳思想戰(zhàn)線按照市委宣傳部的部署要求，緊緊抓住迎接、學習、宣傳這一重大契機，并以此為主線，貫穿全年，貫通各方，興起了理論武裝的.新熱潮。一是周密部署，分步推進。召開了全局理論工作座談會、全局宣傳文化工作領導小組會議，對學習、宣傳“七一”講話、“5。31”講話、神作出了全面部署和細致安排，并參加了在**召開的蘇中片四屆五次年會交通政研會，我局選送的6篇優(yōu)秀論文參加評選，并全部獲獎，對系統(tǒng)內黨內學習起到了有力的推動作用。二是聯系實際，推動發(fā)展。我局在系統(tǒng)內大力開展“wto”和“富民強市、快速崛起”學習調研活動，堅持以我們正在做的事情為中心，從我局實際出發(fā)，用理論創(chuàng)新的最新成果指導創(chuàng)新實踐，做好“結合”大文章，在解決“知”與“行”的統(tǒng)一上下功夫，這是我局十七宣傳的一個鮮明特點。三是深入群眾，熱到基層。我局邀請市宣講團對我系統(tǒng)干部職工進行宣講，參加人員達300余人。并積極參加市委組織的“走向輝煌”群眾歌詠大會，并獲得三等獎。我局為迎接、學習、宣傳投入力量多、報道規(guī)模大、表現形式多樣，形成輿論氛圍濃烈，都是少有的，受到黨委政府和社會各方面的好評。
2、我局宣傳思想戰(zhàn)線發(fā)揮重要作用，踴躍參加“爭當文明市民、共建美好家園”萬人簽名活動，組織文明市民教育宣講團，開展系統(tǒng)“文明就在我身邊-----萬人講故事”演講比賽，參加市局青年積極參加團市委組織的市青年志愿者隊，積極投身環(huán)境衛(wèi)生整治、市容交通協管和文明市民教育工作。同時，精心策劃，加強輿論，營造濃厚的創(chuàng)建氛圍，共制作各類新聞宣傳墻牌25塊，懸掛宣傳標語34條，發(fā)放創(chuàng)建宣傳單5000份，激發(fā)了廣大干部群眾的創(chuàng)業(yè)熱情，提升了城市形象，也使我局宣傳思想工作隊伍得到了新的鍛煉。
3、對外宣傳強勢推進，組織策劃水平明顯提升。我局始終把加強對外宣傳作為本局宣傳工作的著力點。xx年，我局共編發(fā)〈某交通〉期刊81期，對外發(fā)送信息200余條，其中35篇受到省、市領導重視，并作出專門批示。我局的信息工作在市委、市政府、省廳的排名中名列前茅。xx年，我局地方海事局部門在檢查中發(fā)現我市鄉(xiāng)鎮(zhèn)船廠普遍存在嚴重的安全生產的隱患，我局及時把這一信息編報市委市政府，引起了市領導的重視，市里主要負責同志并對此作出專門批示。xx年，寧鹽公路興化收費站急待調整，我局把這一信息及時上報后，市領導作出重要批示，責令有關部門采取有力措施杜絕此類現象再次發(fā)生。我局還在系統(tǒng)內部刊物〈某交通〉上開辟“新世紀交通人新形象”大討論、文明創(chuàng)建工作。
交通系統(tǒng)工作總結篇十三
二00四年，是xx重組xx后實行專業(yè)化集中管理，實施短、平、快技改工程,實現全年利潤持平不虧，步入穩(wěn)步發(fā)展的重要一年，也是xx公司在新機制下運作，實現生產入庫10000噸、銷售收入2個億目標的關鍵一年。一年來，xx公司黨委以黨的十六屆四中全會精神和“三個代表”重要思想為指針，進一步解放思想、轉變觀念，大力調整和優(yōu)化產品結構，在實現規(guī)模效益上取得了長足進展；注重加強和改進思想政治工作的方式方法，確保生產秩序和職工隊伍穩(wěn)定；狠抓干部隊伍建設，強化黨風廉政建設，推進反腐倡廉工作。經過全體職工的齊心協力，克服了重重困難，黨的組織建設和精神文明建設得到進一步加強，生產工作取得一定成效，實現了生產經營和職工隊伍的穩(wěn)定?，F總結如下：
主要指標完成情況。
今年1－11月份，主要生產經營技術指標較去年同期有明顯好轉。公司1－11月份，成品材入庫8551.318t（含外加工），比去年同期增加了3552.403t，提高了71.06%；實現銷售收入1.33億元，同比增加了3948.7萬元，提高了29.69%。
切實加強黨的建設。
1、加強形勢任務教育，形成了上下齊努力，全面促生產、保目標的火熱局面。
我們以十六屆四中全會精神和“三個代表”重要思想為指針，以正面教育為主，著眼于干部隊伍和領導班子整體素質、思想政治素質的提高，在廣大黨員和干部中樹立“知難而進，迎難而上，艱苦奮斗，勇往直前”的拼搏精神。
今年的形勢任務教育有兩個突出特點：一是中心突出，重點明確。在形勢任務教育過程中，我們堅持把學習、宣傳、貫徹黨的十六屆四中全會精神和兩級職代會精神作為中心內容，把為求突破、加快發(fā)展，全面實現生產經營目標為重點。各級黨組織均充分利用干部會議、板報、職工座談會等多種形式，向廣大職工廣泛宣傳，公司完成今年10000噸和2個億銷售收入目標的重要性、艱巨性和各項重大決策，圍繞公司管理、結構調整、科技攻關、降本增效、提質降耗、安全生產等工作，抓好宣傳報道工作，激發(fā)黨員、全體職工的工作積極性和創(chuàng)造性，在思想和行動上高度統(tǒng)一。形成了上下齊努力，全面促生產、保目標的火熱局面。
二是把形勢任務教育貫穿于整個生產工作活動之中。我們結合各個時期的工作特點，認真組織開展“大戰(zhàn)紅五月”、“干好三季度，決戰(zhàn)四季度”的.階段形勢任務教育，使其成為動員和組織廣大職工戰(zhàn)勝困難、發(fā)展生產的有效形式。
2、進一步加強領導班子建設，提高干部隊伍的整體素質。
（1）按照創(chuàng)“四好”班子的要求，健全和完善了干部評價考核和激勵體系，加大考核力度，做好對黨政主要領導干部和新提拔干部的考核評價工作，堅持黨管干部和民主集中制原則，加強干部交流力度，對二級單位領導班子進行了充實和調整，同時做好干部后備隊伍的建設工作。今年共交流了7名中層干部工作崗位，新提拔了11名副科級以上的中層干部，有效地加強了二級單位領導班子的力量。
（2）規(guī)范了干部管理程序，努力克服重提拔、輕培養(yǎng)，重使用、輕管理的問題，堅持民主集中制，大膽起用政治素質好、業(yè)務能力強、清正廉潔、求真務實的同志，將他們放到生產管理的第一線，進一步培養(yǎng)和提高他們領導能力和領導水平。堅持民主生活會制度和中心組學習制度，并將各項要求納入雙文明單位競賽考核中。
（3）加強領導干部隊伍作風建設，從提高大局意識、責任意識、進取意識出發(fā)，著力解決好領導干部的思想作風、工作作風和領導作風方面存在的問題。各基層單位和機關科室按照要求，嚴格執(zhí)行雙休日值班制度，各級領導干部以現場跟班、義務加班等形式深入到現場和職工中去，并解決各種具體問題。同時，兩級班子認真開展了“求真務實、查找差距”專題活動，取得了較好效果。
（4）認真抓好兩級班子的學習教育工作。在學習教育過程中，加強了學習教育的計劃性、針對性和指導性，推行了多樣化的教育形式，突出了實效性，從而提高了學習教育的質量，較好地實現思想認識的統(tǒng)一，解決問題的措施有力和管理方式的不斷改進。
3、加強黨建基礎工作，發(fā)揮好基層黨支部“兩個作用”。
（1）、圍繞生產工作任務和目標，切實加強支部建設，發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用。
交通系統(tǒng)工作總結篇十四
20xx年對我而言是極其不平凡的一年，這一年本人人面對的唯一的關鍵詞就是：等待、等待、再等待……。在等待中力求穩(wěn)定，在等待中確保安全。
一、理論學習方面。
一年來在上級黨委正確的領導下，本人認真學習了的十七屆四中全會精神，學習了《海峽西岸經濟區(qū)建設綱要》和先模事跡，通過學習，本人更加深入地了解了科學發(fā)展觀的精神實質和科學內涵，更善于用更加科學的方法去探索本單位在工作期間求穩(wěn)定、保安全的具體工作方式方法，積極組織全所干部職工開展“一通百通、海西先行”主題活動，在活動中確保黨員隊伍堡壘作用，在活動中全體支委成員團結一致緊緊地依托黨建這一堅實載體開展好職工政治思想工作，組織廣大黨員干部積極參加“七.一”建黨活動和“十.一”建國六十周年慶?；顒?，使廣大干部職工的思想有一個比較穩(wěn)定的載體。積極引導全所職工投身到第十二屆市級文明單位的創(chuàng)建中去，取得了創(chuàng)建的成功，獲得了福州市xx-20xx年度文明單位的稱號，提高了職工文明檔次，同時取得了創(chuàng)建福利。
二、工作實踐。
一年來，本人在具體做了以下幾方面工作：
（一）組織干部職工進一步做好規(guī)費的征收工作，多方式、多渠道開展欠費檔案的催繳工作，補回規(guī)費***萬元。
（二）是妥善地做好對各種長期檔案的清理和規(guī)范工作，今年共清理和重新規(guī)范檔案***份。
（三）是加強職工思想穩(wěn)定工作。積極與廣大干部職工溝通，及時了解干部職工思想動態(tài)，并且努力采取多種方式提高職工的福利，確保過渡期職工的.生活水平不會有較大的滑坡，讓職工的思想有了一定有穩(wěn)定的基礎。
（四）是強化安全工作。要求所辦公室全面做好資產的進一步清查工作，做到帳卡相符，做到保管到人，責任到人。做好稅考人員財產提前交接工作。車輛定期維護保養(yǎng)，杜絕病車上崗。定期組織消防器材檢查，定期檢修線路，確保安全用水用電。
（五）講大局，帶頭遵章守紀。在工作期間，本人能以身作則，廉政勤政，嚴格考勤，積極做好班子的團結協作，為全所職工思想穩(wěn)定做出了表率。
三、不足之處。
盡管一年來本人力求工作期間思想求穩(wěn)定，工作求安全，但面對久拖未決的安置方案，對職工是否還能對無時間表的安置期待繼續(xù)保持思想穩(wěn)定有時產生過迷惘情緒，面對全體海西人民鼓足干勁在平潭島大干快上之際，本人大多時間只能在鐵觀音的陪伴中虛度光陰，似乎有種奉獻無門的無耐，思想有時難免有相當的失落感，于是放松了自我學習，自我提高要求。爭對本人這些不足，在下一階段一定要努力改之。
交通系統(tǒng)工作總結篇十五
7月22日，市交通運輸委舉行深圳市大運交通保障暨半年總結工作會議，會議要求，下半年交通部門將強化一體化公交體系整合，完善軌道與公交接駁，強化軌道低覆蓋地區(qū)和未覆蓋地區(qū)的骨干公交服務，年底前原特區(qū)外公交覆蓋率將達到83%以上。
大運注冊群體專用車輛月底前到位。
大運交通保障工作是市交委上半年的工作重點之一。據市交委主任黃敏透露，市交委已構建了由1個總調度中心、8個調度分中心、5個交通服務團隊、45個場館交通經理團隊、47個非競賽交通服務場所調度點組成的賽時交通保障組織體系,并完成了大運會交通組織保障方案的制定。目前，大運交通組織保障工作全面進入戰(zhàn)時運行狀態(tài)。
為完成大運交通保障，市交委共安排募集安排注冊群體專用車輛2365輛；招募交通服務人員7166名，大運專用車輛駕駛員3852名，并組織開展駕駛員專項培訓；同時計劃落實集中停車場8個、專用停車區(qū)112個、班車站2個、停車位近2500個，場站總面積達22萬平方米。
目前相關場站配套及停車設施建設工作基本完成，所有大運專用車輛以及專用車輛駕駛員都將在7月底前到位。此外，大運會交通調度信息系統(tǒng)開發(fā)和組網測試已經成，并開始上線試運行，終端安裝和測試調配工作抓緊推進。
道路交通環(huán)境全面提升。
會議透露，為配合大運會在深召開，市交委在今年上半年持續(xù)加強對全市交通環(huán)境治理。陸續(xù)完成了機荷高速等8條、總長183公里的高速公路綠化景觀提升工程，共種植喬木20萬棵、灌木40萬棵，完成綠化改造面積約596.6萬平方米；實現全市11條高速公路47個收費站點的景觀提升。另外完成了機荷高速等5條、總長120公里的高速公路路燈照明工程，改變了深圳高速公路“有路無燈”的歷史。
此外，以大運場館周邊道路及市區(qū)主要道路為重點，實施交通設施精細化提升。目前，共粉刷立交橋、人行天橋、隔音屏等交通設施169處，面積達130萬平方米；翻新路面及人行道82段，面積達50萬平方米。
建成308座新一代候車亭。
今年上半年，全市新規(guī)劃、調整公交線路99條，落實了2314輛公交運力購置工作，并對9297個公交中途站進行了全面梳理，重新核定信息。在深南大道、華強北、大運場館周邊等重點區(qū)域道路建成了首批308座新一代公交候車亭。這些措施，令市民乘車環(huán)境得到改善。
黃敏表示，未來將全面加強常規(guī)公交與軌道交通的`一體化整合，進一步完善軌道與公交接駁，科學調配公交線路和運力，充分發(fā)揮“軌道+常規(guī)公交”的整體效能；加快推進公交專用道規(guī)劃建設，實現公交全面提速；進一步完善快、干、支三層次公交線網，強化軌道低覆蓋地區(qū)和未覆蓋地區(qū)的骨干公交服務，年底前原特區(qū)外公交覆蓋率達到83%以上；同時將積極推進公共自行車租賃系統(tǒng)試點，加快自行車專用道規(guī)劃建設。
海空雙港物流產業(yè)繼續(xù)高位運行。
1-6月，深圳港裝箱吞吐量完成1064.9萬標準箱，同比增長1.8%，繼續(xù)位居全球第四。
空港發(fā)展方面，1-6月，深圳機場旅客吞吐量、貨郵吞吐量和航班起降架次分別完成1385.9萬人次、39.8萬噸和11萬架次，同比分別增長5.1%、5.2%和2.2%，業(yè)務量穩(wěn)居國內第四。
完成交通建設項目投資26.3億元。
今年上半年，深圳交通基礎設施建設進一步提速。1-6月，由市交委直接管理的交通建設項目完成投資26.3億元，占年度計劃48.4億元的54%；由行業(yè)管理或協調推進重大項目完成投資37.8億元，占年度計劃73.4億元的52%。
期間，丹平快速路一期工程、水官高速改。
交通系統(tǒng)工作總結篇十六
二00四年，是xx重組xx后實行專業(yè)化集中管理，實施短、平、快技改工程,實現全年利潤持平不虧，步入穩(wěn)步發(fā)展的重要一年，也是xx公司在新機制下運作，實現生產入庫10000噸、銷售收入2個億目標的關鍵一年。一年來，xx公司黨委以黨的十六屆四中全會精神和“三個代表”重要思想為指針，進一步解放思想、轉變觀念，大力調整和優(yōu)化產品結構，在實現規(guī)模效益上取得了長足進展；注重加強和改進思想政治工作的方式方法，確保生產秩序和職工隊伍穩(wěn)定；狠抓干部隊伍建設，強化黨風廉政建設，推進反腐倡廉工作。經過全體職工的齊心協力，克服了重重困難，黨的組織建設和精神文明建設得到進一步加強，生產工作取得一定成效，實現了生產經營和職工隊伍的穩(wěn)定?，F總結如下：
主要指標完成情況。
今年1－11月份，主要生產經營技術指標較去年同期有明顯好轉。公司1－11月份，成品材入庫8551.318t（含外加工），比去年同期增加了3552.403t，提高了71.06%；實現銷售收入1.33億元，同比增加了3948.7萬元，提高了29.69%。
切實加強黨的建設。
1、加強形勢任務教育，形成了上下齊努力，全面促生產、保目標的火熱局面。
我們以十六屆四中全會精神和“三個代表”重要思想為指針，以正面教育為主，著眼于干部隊伍和領導班子整體素質、思想政治素質的提高，在廣大黨員和干部中樹立“知難而進，迎難而上，艱苦奮斗，勇往直前”的拼搏精神。
今年的形勢任務教育有兩個突出特點：一是中心突出，重點明確。在形勢任務教育過程中，我們堅持把學習、宣傳、貫徹黨的十六屆四中全會精神和兩級職代會精神作為中心內容，把為求突破、加快發(fā)展，全面實現生產經營目標為重點。各級黨組織均充分利用干部會議、板報、職工座談會等多種形式，向廣大職工廣泛宣傳，公司完成今年10000噸和2個億銷售收入目標的重要性、艱巨性和各項重大決策，圍繞公司管理、結構調整、科技攻關、降本增效、提質降耗、安全生產等工作，抓好宣傳報道工作，激發(fā)黨員、全體職工的工作積極性和創(chuàng)造性，在思想和行動上高度統(tǒng)一。形成了上下齊努力，全面促生產、保目標的火熱局面。
二是把形勢任務教育貫穿于整個生產工作活動之中。我們結合各個時期的工作特點，認真組織開展“大戰(zhàn)紅五月”、“干好三季度，決戰(zhàn)四季度”的階段形勢任務教育，使其成為動員和組織廣大職工戰(zhàn)勝困難、發(fā)展生產的有效形式。
2、進一步加強領導班子建設，提高干部隊伍的整體素質。
（1）按照創(chuàng)“四好”班子的要求，健全和完善了干部評價考核和激勵體系，加大考核力度，做好對黨政主要領導干部和新提拔干部的考核評價工作，堅持黨管干部和民主集中制原則，加強干部交流力度，對二級單位領導班子進行了充實和調整，同時做好干部后備隊伍的建設工作。今年共交流了7名中層干部工作崗位，新提拔了11名副科級以上的中層干部，有效地加強了二級單位領導班子的力量。
（2）規(guī)范了干部管理程序，努力克服重提拔、輕培養(yǎng)，重使用、輕管理的問題，堅持民主集中制，大膽起用政治素質好、業(yè)務能力強、清正廉潔、求真務實的同志，將他們放到生產管理的第一線，進一步培養(yǎng)和提高他們領導能力和領導水平。堅持民主生活會制度和中心組學習制度，并將各項要求納入雙文明單位競賽考核中。
（3）加強領導干部隊伍作風建設，從提高大局意識、責任意識、進取意識出發(fā)，著力解決好領導干部的思想作風、工作作風和領導作風方面存在的問題。各基層單位和機關科室按照要求，嚴格執(zhí)行雙休日值班制度，各級領導干部以現場跟班、義務加班等形式深入到現場和職工中去，并解決各種具體問題。同時，兩級班子認真開展了“求真務實、查找差距”專題活動，取得了較好效果。
（4）認真抓好兩級班子的學習教育工作。在學習教育過程中，加強了學習教育的計劃性、針對性和指導性，推行了多樣化的教育形式，突出了實效性，從而提高了學習教育的質量，較好地實現思想認識的統(tǒng)一，解決問題的措施有力和管理方式的不斷改進。
3、加強黨建基礎工作，發(fā)揮好基層黨支部“兩個作用”。
（1）、圍繞生產工作任務和目標，切實加強支部建設，發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用。
根據新體制的需要，及時調整和完善了基層黨支部、黨小組的設置。針對調整中出現的新問題、新情況，不斷探索創(chuàng)新黨員管理的新路子；認真開展“三會一課”制度，加強檢查、指導和考核，進一步提高黨內組織生活質量；不斷改進工作方式，堅持以基層為主，以小型靈活多樣為主，以結合實際和突出實效為主，提高為生產經營服務的主動性和實效性。按照這個要求，我們認真開展好黨日活動。在“七、一”，我公司黨委精心布置安排了“慶七一、向黨的生日獻禮”的系列活動，把黨日活動與全面完成生產任務、加強黨員思想教育、弘揚黨的先進性，增強黨的凝聚力有機地結合起來，推動了企業(yè)安全文明生產和各項工作的有效開展。在廣大黨員中廣泛開展的以實踐“三個代表”重要思想為主要內容，保持共產黨員先進性教育，實施了“黨員示范崗”、“先鋒工程”等活動，全年授牌15個黨員示范崗、1個示范集體，在生產工作起到良好效應。
（2）不斷加強和改進黨員的教育和管理，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用。
認真開展好民主評議黨員工作，增強黨員的黨性意識。今年6月份進行的民主評議黨員工作中，共169名黨員參加了評議，其中評出優(yōu)秀黨員18名，合格黨員151名，參評率達92.3%。
扎實開展好“雙向培養(yǎng)”工作，做好培養(yǎng)骨干黨員和發(fā)展新黨員工作。今年雙向培養(yǎng)工作中，年初計劃把16名先進、骨干發(fā)展成黨員，把9名優(yōu)秀黨員發(fā)成骨干和待業(yè)帶頭人，截止11月底，共發(fā)展7名先進、骨干成為中共黨員，把4名優(yōu)秀黨員發(fā)成業(yè)務骨干和行業(yè)帶頭人。
抓好新體制下黨員發(fā)展工作，把好“入口關”，確保發(fā)展質量。進一步加強了對生產一線、管理干部、青年知識分子的培養(yǎng)、教育和考察力度，擴大入黨積極分子隊伍，不斷充實黨員隊伍結構。按《十五規(guī)劃》的要求，認真做好黨員發(fā)展工作。我公司現有黨員人183（在冊），其中正式黨員172人，預備黨員11人。堅持成熟一個發(fā)展一個的原則，不搞突擊發(fā)展，確保發(fā)展質量。今年又有14人向黨組織新遞交了入黨申請書。
廣泛深入地開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”、“黨員責任區(qū)創(chuàng)成果”、“支部工作綜合競賽”等活動。在“黨員責任區(qū)創(chuàng)成果”活動中，我公司共有9項被集團公司評為優(yōu)秀成果。今年年初共立項21項，黨委在每季度的綜合工作檢查中對各支部責任區(qū)立項情況進行了嚴格檢查，目前開展情況均比較良好。截止11月底，已完成20項，取得較好效果可直接計算經濟效益的達7項，僅這7項就已創(chuàng)經濟效益81.08萬元。。
（3）加強對基層單位黨建工作的檢查、督促和指導。政工科在公司黨委的領導下，每月定期和不定期地深入基層3－4天，了解情況，掌握信息，檢查落實黨建工作制度和活動的開展情況和效果。
4、切實加強和改進思想政治工作，為公司生產經營創(chuàng)造良好的局面。
今年以來，我公司黨委針對工作職能轉變，按照帶好隊伍、抓好生產的基本要求，以積極主動的姿態(tài)，不回避矛盾和問題，切實加強和改進思想政治工作，深入調查研究，調動廣大干部職工的積極性，形成團結奮進，求實創(chuàng)新的良好氛圍。
（1）強化黨對思想政治工作的領導，落實思想政治工作責任制。
保證生產和職工隊伍的穩(wěn)定性是困難時期壓倒一切的工作重點，確保兩個穩(wěn)定是扭虧解困的基本需要。為此，公司黨委對這項工作做了認真的安排和部署，要求各級黨組織堅持誰主管、誰負責的`原則，明確責任，落實職責。形成黨委統(tǒng)一領導、黨政工齊抓共管的局面，有針對性地深入細致開展思想政治工作。
（2）在廣大黨員、職工中深入開展思想政治教育，提高認識，堅定信念。
在工作中，對職工關心的熱點、難點和疑點問題上，通過處理好“四個關系”，維護職工隊伍穩(wěn)定，保證了生產的有序進行。這四個關系是：一是處理好正確引導和解決實際問題的關系，通過黨課、支部大會等形式加強宣傳和形勢任務教育，把企業(yè)的改革發(fā)展方略和工作措施向廣大干部職工講清、講透，關心他們的生活和工作，幫助他們渡過難關，讓職工感受到組織的理解、信任和溫暖；二是處理好行政手段和思想政治工作之間的關系，正確認真思想政治工作的作用，不斷改進領導和管理方式，并根據職工的心理承受能力，把握好政策和制度的出臺時機；三是處理好治標與治本之間的準確率，解決問題做到全面了解，認真剖析，把握本質，規(guī)范行為；四是處理好正面和反面之間的關系，結合發(fā)生在職工身邊的具體事件，及時組織干部和職工認真學習和討論，從而教育廣大干群什么可以做，什么不可以做。
（3）廣泛深入地進行調查研究。建立職工信訪、溝通渠道，加強信訪、調解工作，保證職工權利。深入基層，及時掌握廣大黨員和一線職工的思想狀況，并從中發(fā)現問題，及時向相關部門和主管領導反映，盡量將各種矛盾和問題消滅在萌芽狀態(tài)；通過開現場辦公會、職工談話等形式，征求意見，改進管理，堵塞漏洞，切實維護企業(yè)和職工切身利益。從而理順了職工情緒，確保生產秩序穩(wěn)定和職工隊伍穩(wěn)定。
5、加強黨風廉政建設，深入開展反腐敗斗爭。
（1）進一步加強黨風廉政教育，使廣大黨員干部牢固樹立正確的責任意識、權利意識和廉潔自律意識。
一是扎實有效地開展“求真務實、查找差距”專題活動。按照活動要求，在調查分析、宣傳學習、整改措施、督促檢查等方面做了詳細安排，兩級班子還召開了專題民主生活會，進行討論，切實開展了批評和自我批評；二是認真抓好了兩個《條例》的學習，通過中心組、知識競賽、黨員大會等形式，組織黨員干部學習討論，有百余名黨員干部參加了知識競賽，同時還深入到車間、工段檢查、指導；三是在各基層黨組織和廣大黨員中認真開展了“看案例，學規(guī)定，促廉潔”主題教育，各黨支部和部分黨員寫了觀后感，起到了很好的現實教育意義；四是分層次組織領導干部學習十六屆四中全會、中紀委講話和有關反腐倡廉的黨紀、政紀和條規(guī)。通過學習、教育，使廣大黨員干部，特別是領導干部，以身作則，正確行使手中的權利，始終做到清正廉潔，自覺地與各種腐敗現象作堅決斗爭。
（2）、以落實黨風廉政責任制為重點，推進黨風廉政建設。
黨委于今年初與各生產單位和職能科室簽訂了《黨風廉政建設責任制》責任書，明確了兩級班子和各級領導干部對黨風廉政建設付的責任和義務；制訂了xx公司《領導班子成員黨風廉政建設責任分工》。按照誰主管誰負責的原則，重點抓好責任落實、責任監(jiān)督、責任追究，開展好黨員領導干部廉潔自律、黨紀政紀條規(guī)教育和正反典型教育工作。
（3）、強化了監(jiān)督約束機制。
以《中國共產黨黨內監(jiān)督條例》和《中國共產黨紀律處分條例》為準繩，強化黨員自律意識，發(fā)揮黨員的民主監(jiān)督作用；完善了廠務公開、民主評議等有效形式，發(fā)揮職工代表的民主監(jiān)督作用；加強制度建設，強化法規(guī)監(jiān)督、輿論監(jiān)督。
6、積極推進精神文明建設。
（1）認真抓好宣傳工作。一年來，我們進一步加強了宣傳網絡建設，建立了有20余人的宣傳報道隊伍，加大了宣傳力度，大張旗鼓地宣傳所做出的工作和取得的成績，做到了報紙上有形，電視上有聲。1－11月，在《xx報》上稿192篇，電視臺播出新聞75條，《企業(yè)文化建設》上稿7篇。同時還積極組織了9篇管理、論研論文參加了上級評比。
[1][2]下一頁。
交通系統(tǒng)工作總結篇十七
今年以來，我局工會工作以十七屆五中、六中全會精神為指導，全面落實科學發(fā)展觀，認真貫徹落實市局、縣總工會工會工作會議提出的目標任務，進一步加強領導，狠抓干部職工的思想道德建設，注重科學文化素質的提高，充分發(fā)揮工會會員在“三個文明”建設中的作用，有效的推動了交通工作的開展，現將工作總結如下：
今年，我局工會深入貫徹黨的十七屆五中、六中全會精神，以構建文明、和諧交通為目標，認真履行工會工作職責，積極推進“惠民行動”，為全體職工辦實事、辦好事，繼續(xù)開展了“安康杯”競賽活動。為使工作落到實處，我局調整工會工作領導小組，組長由局長張小榮同志擔任，副組長由工會主席韓文明同志擔任。同時，把工會工作與“安康杯”競賽活動有機結合起來，列入了黨政工作的重要議事日程和全年綜合目標管理，與部門工作同部署、同檢查、同總結、同考評、同獎懲。
（一）為使職工不斷適應新形勢發(fā)展的需要，我局工會始終把職工理論政策學習、政治思想素質和業(yè)務素質的提高擺到重要位置，堅持每周三下午政務學習制度，做到“四個堅持”：一是堅持學習十七屆五中、六中全會精神，使職工深刻領會其精神實質，掌握其立場、觀點、方法來指導實際工作；二是堅持學習黨的路線、方針、政策，增強政治堅定性，保持政治敏銳性，提高執(zhí)行政策水平；三是堅持學習科學文化知識及交通業(yè)務知識，參加了市縣及行業(yè)主管部門組織的各類業(yè)務培訓活動，為搞好本職工作打下了堅實基礎；四是堅持學法普法，先后組織學習了《行政許可法》、《工會法》等法律法規(guī)，增強了職工法制觀念，嚴格依法行政。
（一）重視老齡工作，關心困難職工。春節(jié)、中秋期間，工會開展了對企業(yè)困難職工及家屬愛心幫扶行動和退休老同志慰問活動。共慰問特困職工30戶，為他們送去了食用油、面粉、棉被等生活用品，慰問退休老同志20余戶。
（二）開展了各類紀念、慶祝活動，每逢“元旦”、“三八”、“五一”等重要節(jié)日，均組織職工開展豐富多彩的文化、娛樂活動，寓教于樂，活躍氣氛，加強思想交流，使大家感到集體的溫暖，增強了全局職工的向心力和凝聚力。元月1日，組織系統(tǒng)100名干部職工參加了縣政府開展的迎元旦“萬人長跑”活動。
（三）積極動員和支持職工參加體育競賽活動，4月份組織系統(tǒng)六名職工參加了縣總工會舉辦的迎五一“農行杯”職工乒乓球比賽活動。
（四）6月26日，人民會堂歌聲飛揚，掌聲不斷，由中共縣委主辦的“高舉旗幟心向黨，龍城水鄉(xiāng)歌飛揚”慶祝建黨90周年歌詠比賽在人民會堂隆重舉行。本次比賽共有24支隊伍參賽。我局的參賽曲目是《打靶歸來》。比賽中，90名隊員歌聲嘹亮，情緒高昂，著裝整潔，精神飽滿，展現了交通運輸系統(tǒng)廣大職工奮發(fā)向上，拼搏進取的精神風貌，博得了現場觀眾的陣陣掌聲和評委們的一致好評。經過緊張的角逐，我局獲得了二等獎。
（五）6月27日，為紀念中國共產黨建黨90周年，我局舉辦“慶七一·黨旗在心中飄揚”演講比賽。比賽選手圍繞“弘揚交通精神、奉獻青春”這個主題，通過自己的親身經歷和身邊優(yōu)秀共產黨員的先進事跡，謳歌了交通近年來發(fā)生的巨大變化，熱情歌頌了偉大的黨帶領全國人民取得的豐功偉績。這次比賽經過選拔，共有11名選手進入決賽，秦晗、劉楠獲得一等獎，李貝等選手獲得二等獎，周倩等選手獲得三等獎。
（六）為及時幫助干部職工了解身體健康狀況，使其保持健康的體魄更好地工作。11月17日至18日，交通運輸局組織局機關全體人員到縣華佗醫(yī)院進行了一次全面的身體健康檢查，受到了廣大干部職工的一致歡迎和稱贊。此次職工體檢項目包括血常規(guī)（肝功能、腎功能、血糖、血脂、尿酸）、內外科、心電圖、b超和胸透、腦多普勒等多項檢查外，對女職工增加了婦科檢查項目。
（七）12月7日，交通運輸局在全縣交通系統(tǒng)開展扶貧濟困“一日捐”活動。在這次活動中，局工會積極組織，向系統(tǒng)干部職工倡議，號召大家“少抽一包煙，少一場應酬”，把節(jié)省下來的錢捐出來，幫助貧困家庭。自“一日捐”活動開展以來，系統(tǒng)干部職工踴躍參與，短短幾天，共籌集捐款220xx余元，第一筆捐款已繳至社會捐助站。
“安康杯”競賽活動中，我局充分利用橫幅、標語、櫥窗、板報、廣播電視、報刊、雜志等媒體，大力宣傳、普及系統(tǒng)安全管理知識，營造濃厚的活動氛圍。
（一）6月12日，我局組織公路、海事、運管、航道、港務、客管處六家單位的安全科長和安全員在縣城湯沐路設立宣傳咨詢點，開展安全生產宣傳活動。統(tǒng)一制作了以安全生產為主題的活動展板6塊，印制了宣傳材料4000余份。這次活動，共接受群眾咨詢600人次，散發(fā)宣傳材料20xx余份。
（二）為進一步提高系統(tǒng)安管干部的綜合素質，我局利用例會時間，帶領大家學習《生產安全事故報告和調查處理條例》。通過集中學習，安管干部對安全工作有了深刻的認識，感受到了肩上的壓力和責任，表示將帶領本單位安管人員把安全工作抓實、抓好。
（三）在沿街及收費站口懸掛橫幅60余幅，張貼標語口號100余條，出板報20期。
（四）組織開展安全知識競賽活動。為了進一步提高廣大干部職工安全生產責任意識，增強安全生產技能，杜絕和減少安全事故的發(fā)生，6月30日交通運輸局組織開展了安全知識競賽。經過選拔，運管所、公路站、公交公司、港務站、檢測站、汽車站六個代表隊參加了比賽。市交通運輸局、縣安監(jiān)局有關領導出席了競賽。
本次競賽分為個人必答題、小組必答題、搶答題、風險題、互動題五個環(huán)節(jié)，內容涉及安全生產法律、法規(guī)、行車安全常識等內容。各代表隊參賽選手準備充分，答題踴躍，現場氣氛熱烈，經過激烈的角逐，運輸管理所代表隊獲得本次比賽的一等獎。通過這次競賽活動，進一步促進了交通系統(tǒng)廣大干部職工對安全工作的重視，營造了人人學安全、時時講安全、事事重安全的'氛圍，為今后我局安全工作的開展打下了堅實的基礎。
（五）、認真開展隱患排查和隱患整改活動，確保安全無事故
在“安康杯”競賽活動中，我局按照“查隱患，堵漏洞，保安全”的要求，認真開展了系統(tǒng)安全事故隱患、排查治理活動。
運管部門嚴格落實“三把關一監(jiān)督”安全監(jiān)管職責，組成五個檢查組，重點對客運、危運等企業(yè)進行了檢查。通過檢查，幾家企業(yè)內部規(guī)章制度健全，獎懲措施嚴明，檢查組并現場抽查客車60余部、危運車輛10部，針對個別車輛滅火器過期、安全錘擺放位置不正確等問題，檢查組當場下達停運整改通知書，并要求運輸企業(yè)整改結果書面報客運管理辦公室。
海事處共出動海巡艇33艘次，巡航時間120小時，出動海事執(zhí)法人員92人次，消除堵航苗頭6起，檢查船舶280艘次，糾正違法船舶50艘次，發(fā)放宣傳單380份，發(fā)布安全信息5次。一是加強枯水期、汛期安全管理工作，根據今年水情特點，制定了航行通告及20xx年度防汛工作預案，明確工作重點，以及做好了防汛、枯水期各項準備工作。二是積極開展安全生產大檢查，海事處以“四安一危”船舶湖西航道水域為重點，加大檢查力度，全面開展了安全消防大檢查，強化了湖西航道危險品船舶作業(yè)等重點水域的巡查和檢查力度。嚴肅查處違章作業(yè)和違法航行行為。組織開展“打非”專項整治活動，砂石船運輸和水工作業(yè)監(jiān)管。三是以消防安全專項治理活動為載體，強化內部管理，組織對辦公樓、艇、等設施設備進行了一次全面安全檢查，及時消除安全隱患確保自身安全。四是嚴肅紀律，做好應急值班，加強122395接警值班制度，各值班點嚴格執(zhí)行值班工作程序，做好信息上傳下達工作，保證了政務信息暢通。
公路部門認真組織開展執(zhí)法行動，出動宣傳、執(zhí)法車輛100臺次，執(zhí)法人員280人次，清理干線公路違章建筑3處、非交通標志4處，清除障礙物900立方米、攤點80個、非公路標志及懸掛物60塊，清理、取締馬路市場2處；通過打谷曬場專項治理活動，制止打谷曬場等違法行為50余起；增設縣道及施工路段安全設施、安全標志16塊（根）；6月份共查處超限車輛30輛，卸載860噸；有力地保障了良好的公路通行環(huán)境。
航道部門以確保航道安全暢通為重點，加強對轄區(qū)航道及設施的管理工作。一是航政人員按照巡查制度要求，對重點航段加強在建臨河設施的監(jiān)管力度，確保了航道的安全暢通。二是加強對轄區(qū)航標的管理和維護，確保航標正常率達100%。
港務部門加大對港口企業(yè)的檢查頻次，督促港口企業(yè)進一步落實安全責任制，加強港口機械裝卸作業(yè)安全管理。
運輸企業(yè)安管人員深入基層一線，對客運車輛、危險品運輸車輛進行認真檢修，履行例保制度，嚴禁車輛帶病運行。認真檢查加油站、停車場、倉庫、修理廠等重點防范部位，共發(fā)現大小隱患50余處，并進行登記造冊，明確責任，限期整改。
今年以來，縣局工會緊緊圍繞市局工會提出的目標任務，把為職工辦實事、辦好事作為工作的根本出發(fā)點和落腳點，始終圍繞“抓落實、重實效；抓創(chuàng)建、促工作；抓管理、求發(fā)展；抓效率、樹形象”開展工會工作，想職工之所想，急職工之所急，盡心盡力為職工排憂解難，構建了一個平安、文明、和諧的交通環(huán)境。
今年以來，我局工會工作在以往的基礎上，進一步加強與上級有關部門的聯系、協調，各項工作得到了較好成績。
20xx年3月，市局授予我局工會工作“先進單位”、工會信息工作“先進單位”。
20xx年11月，在市局舉辦的“公路杯”羽毛球比賽上，我局取得團體比賽第一名，王沛生獲得領導干部組第七名，時雨獲得男子組第一名、袁海濤獲得男子組第三名的好成績。
20xx年6月，縣委舉辦的“高舉旗幟心向黨、龍城水鄉(xiāng)歌飛揚”慶祝建黨90周年歌詠比賽，我局獲得二等獎。
20xx年6月，縣委組織部舉辦的慶祝建黨90周年黨史知識競賽，我局選得三等獎。
省婦聯授予沛龍公路收費站20xx-20xx年度全省“巾幗建功”活動先進集體。
公路站養(yǎng)護公司機械養(yǎng)護中心被市總工會、市安監(jiān)局命名為“安全生產示范班組”。
交通運輸局選送節(jié)目：踢踏說唱《經濟發(fā)展先行官》在市婦聯紀念城鎮(zhèn)婦女“巾幗建功”活動20周年巾幗文明崗風采展示大賽上榮獲二等獎。
縣委、縣政府授予交通運輸局工會創(chuàng)建和諧企業(yè)優(yōu)秀組織單位、順通客運有限公司汽車檢測分公司“模范和諧企業(yè)”。
縣總工會、縣文明授予王瑞遠“十佳文明職工”；地方海事處五段海事所“五一文明示范崗”；公路管理站路政科“五一文明班組”。
縣總工會授予交通局工會全縣工會新聞輿論宣傳先進單位。
（一）深入開展“安康杯”競賽活動。
（二）積極開展幫貧助困送溫暖活動。
（三）組織系統(tǒng)干部職工參加縣政府舉辦的元旦萬人長跑活動。
（四）開展一次職工健康體檢工作。
（五）舉辦20xx年夏季乘涼晚會。
（六）開展體育運動，在全系統(tǒng)掀起全民健身熱潮。20xx年9月份，在全系統(tǒng)開展慶“國慶”系列體育活動。
（七）11月份，舉辦全系統(tǒng)分管工會工作的領導、工會主席、工會部門負責人業(yè)務培訓。
（八）做好計劃生育“雙查”及日常工作。
交通系統(tǒng)工作總結篇十八
各位領導、同志們：
大家好！
今年，在地委、行署的正確領導和區(qū)交通廳的大力支持下，全地區(qū)各級交通部門認真貫徹中央、自治區(qū)黨委、政府和地委、行署的方針政策，克服特大洪災等各種困難，搶抓西部大開發(fā)機遇，加快交通建設步伐，加大整頓和規(guī)范交通市場秩序工作力度，措施到位，工作扎實，實現了“十五”交通發(fā)展的良好開局，各項工作取得了新的進展。
交通基礎設施建設成績顯著。一是按時按質按量完成了××至××二級公路的修建工作，××至××、××至××兩條三級扶貧油路的修建工作已接近尾聲。二是在建的路網工程進展順利。截止年底，××至××二級公路已完成投資54?76％，××至××三級扶貧油路完成預算投資36％。三是邊境公路尤其是沿邊三級公路建設進度快、質量優(yōu)，受到了上級領導的好評。四是通鄉(xiāng)油路建設按計劃進行，共修建了5條75?5公里油路，工程質量較好。到年底，全地區(qū)公路里程達6566?92公里，其中二級公路220?89公里，三級公路342?05公里，四級公路3945?03公里。
公路、水路運輸生產總體保持較快增長。全年完成公路貨物運輸量1430萬噸，貨運周轉量108500萬噸公里，分別比上年增長2％和持平。完成公路旅客運輸量3000萬人，客運周轉量189000萬人公里，分別比上年增長3％和8％。全年完成水上旅客運輸量17?14萬人，客運周轉量140?60萬人公里，分別比上年增長21?0％和下降33?9%；完成水上貨物運輸量44?96萬噸，貨運周轉量47072?26萬噸公里，分別比上年增長3?5%和10?5%。
整頓和規(guī)范交通市場秩序工作初見成效，交通行業(yè)管理進一步加強。公路運輸中的各種非法營運、欺行霸市等行為基本遏制，旅游船、橫圩渡船的安全管理得到加強，交通建設中的招投標程序和行為進一步規(guī)范和完善。交通行政執(zhí)法隊伍整體素質在“以德治交通”、“四項教育”活動中得到提高。通過開展經營資質等級評定，運輸企業(yè)的組織結構調整步伐加快，道路運輸企業(yè)成功地實現了重組，組建了廣西百色地區(qū)汽車運輸有限責任公司（集團），增強了企業(yè)竟爭力。專線車客運、直達快班等運輸方式發(fā)展繼續(xù)加快，交通行業(yè)宏觀調控能力不斷加強，運力結構和分布進一步優(yōu)化。
交通安全生產工作得到加強。年內運輸企業(yè)沒有發(fā)生大的'責任事故，徹底扭轉了安全生產工作的被動局面。
全地區(qū)交通系統(tǒng)兩個文明建設協調發(fā)展，精神文明建設取得了豐碩成果。去年我局被國家人事部、交通部授予“全國交通系統(tǒng)先進集體”，被區(qū)黨委授予“全區(qū)扶貧開發(fā)工作先進單位”，被地委、行署授予“抗洪搶險先進集體”等榮譽稱號。
×××年我地區(qū)交通工作的基本思路是：圍繞富民興百新跨戰(zhàn)略的實施，堅持質量和效益為前提，繼續(xù)加快交通基礎設施建設；堅持標本兼治、重在治本，深入整頓和規(guī)范交通市場秩序；堅持“兩手抓，兩手都要硬”的方針，抓好黨風、政風、行風建設。據此，今年著重抓好以下幾項工作：
我們一定要把握機遇，創(chuàng)造條件，多上快上項目，全力完成今年的建設任務，推動百色交通建設取得新發(fā)展。
今年交通建設任務艱巨，在加快交通建設過程中，我們要高度重視工程建設質量和項目的社會、經濟效益。進一步增強質量意識，完善質量保證體系，落實質量制度措施，促進質量穩(wěn)步提高。注意做好項目特別是路網工程的測設線、地質勘察等工作，確保前期工作的質量和深度，控制好工程投資。我們的措施和建議：
1?各級黨委、政府和有關部門要進一步提高認識，解放思想，轉變觀念，抓住西部大開發(fā)機遇，充分利用和用足、用活國務院有關西部大開發(fā)的稅收、土地使用等優(yōu)惠政策，充分認識公路建設對百色地區(qū)經濟發(fā)展、社會進步的重要意義，把公路建設作為黨委、政府的德政、民心工程來抓好抓實。要做好公路建設沿線有關單位和人民群眾的思想工作，創(chuàng)造良好的公路建設環(huán)境，努力實現公路建設目標。
2?各縣（市）人民政府職責：負責做好征地拆遷、安全保衛(wèi)、協調關系、處理糾紛、宣傳發(fā)動群眾工作，做好工程沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、人民群眾的思想工作，創(chuàng)造良好的外部施工環(huán)境，保證工程建設順利進行；對于鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路工程，負責編制規(guī)劃、籌集資金、組織項目實施。征地、拆遷及辦理各種手續(xù)的費用按自治區(qū)人民政府×政發(fā)［67］號文件《自治區(qū)人民政府批轉自治區(qū)計委關于加快實施縣縣通二級公路建設意見的通知》執(zhí)行，不足部分由項目所在縣（市）人民政府等措解決。
3?地區(qū)交通局、地區(qū)公路局為公路建設的業(yè)主單位，負責向區(qū)交通廳申請建設安裝全額資金，組織工程項目的實施，精心設計，精心施工，加強工程質量管理，降低工程成本，盡力減少投入資金，狠抓安全主產，按期、按質、按量完成任務。同時，在力所能及的范圍內，熱心為沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和人民群眾辦實事、做好事，為他們解決生產和生活中的實際問題。對鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路（或水泥路）工程，負責籌集補助款，審批前期工作報告和設計文件，負責油路改建工程市場管理，審批開工報告，組織工程竣工驗收。
勵機制，完成任務好的給予獎勵，完成任務差的要通報批評。
5?加強宣傳工作，利用報紙、電視、有線廣播、黑板報等多種宣傳媒體經常宣傳加快公路建設的目的、意義和作用，報道工程的質量、進度和施工中的好人好事及存在問題，宣傳廣大人民群眾高度的修路熱情和無私奉獻的精神，促使工程建設順利進行。
要突出重點、難點和熱點問題，強化監(jiān)管，加大交通市場整治力度。一是在公路運輸方面。繼續(xù)清理不合理收費項目，嚴厲打擊“黑車”等非法營運行為，制止經營權有償使用和非法轉讓，重點查處“倒客、甩客、宰客”以及欺行霸市等嚴重侵犯旅客、貨主合法權益的不正當經營行為，繼續(xù)開展超載超限和危險化學品運輸專項治理。二是水路運輸方面，重點規(guī)范和整治普通貨船運輸公司、個體運輸業(yè)戶、水路運政管理行為，加強經營者、船舶資質管理，清理掛靠經營船舶，整頓船舶修造設計行業(yè)。三是公路、水運建設市場方面，要嚴格執(zhí)行項目法人制、工程（包括勘察、設計、施工）招投標制、工程監(jiān)理制和合同管理制，進一步完善有關監(jiān)督管理辦法。凡未辦理好土地、林地征用預審及先期用地審批手續(xù)的項目，不得開工建設；要加強招標后的管理，切實落實工程質量責任制。
（三）積極落實措施，切實抓好安全生產工作。
在道路運輸安全方面，要規(guī)范企業(yè)經營資格和車輛班線審批制度，將公路通行條件和企業(yè)資質作為班線審批的一項重要指標，嚴格把關，并實行運輸安全、質量年度考核制度，把運輸企業(yè)的安全生產情況作為企業(yè)資質等級評定和質量信譽考核的重要內容。要把加強營運駕駛員管理做為重點工作，全面推行營運駕駛員由道路運輸企業(yè)統(tǒng)一聘用、統(tǒng)一集中管理、統(tǒng)一發(fā)放勞動報酬、統(tǒng)一繳納社會保險費。
在水上安全管理方面，要繼續(xù)開展“水上運輸安全管理年”活動，加大專項整治和源頭治理，尤其是要加強對旅游客船、客圩渡船的監(jiān)管。
（五）切實加強對施工安全的監(jiān)督管理，防止安全責任事故特別是重大事故的發(fā)生。
進一步抓好“三好四創(chuàng)一建”活動，全面促進交通行業(yè)規(guī)范服務和行業(yè)整體文明程度的提高。要認真貫徹中央、自治區(qū)、地區(qū)紀委有關會議精神，繼續(xù)抓好黨風廉政建設，落實有關廉政制度規(guī)定，嚴格遵守財經紀律，保持清正廉潔，嚴肅查處各種違法違紀行為。要繼續(xù)鞏固治理公路、水路“三亂”成果，進一步整頓和規(guī)范公路收費站點，嚴防“三亂”反彈。
謝謝大家！
交通系統(tǒng)工作總結篇十九
xx年是某市交通基礎設施收尾之年，緊緊圍繞創(chuàng)建文明行業(yè)和文明城市目標要求，結合交通系統(tǒng)各項中心工作，積極參與，自我加壓，不斷提高宣傳工作在全局工作的地位和作用?，F將我局xx年宣傳工作總結如下：
團結拼搏，奮發(fā)有力，全局宣傳思想工作成績顯著。
xx年，我局基礎設施建設突飛猛進，行業(yè)管理不斷加強，人員素質全面提升，并榮獲“某市創(chuàng)建文明城市先進單位”，通過文明行業(yè)檢查驗收。
1、形式多樣，措施有力。過去的一年，我局宣傳思想戰(zhàn)線按照市委宣傳部的部署要求，緊緊抓住迎接、學習、宣傳這一重大契機，并以此為主線，貫穿全年，貫通各方，興起了理論武裝的新熱潮。一是周密部署，分步推進。召開了全局理論工作座談會、全局宣傳文化工作領導小組會議，對學習、宣傳“七一”講話、“5。31”講話、“三個代表”重要思想作出了全面部署和細致安排，并參加了在**召開的蘇中片四屆五次年會交通政研會，我局選送的6篇優(yōu)秀論文參加評選，并全部獲獎。二是聯系實際，推動發(fā)展。我局在系統(tǒng)內大力開展“wto”和“富民強市、快速崛起”學習調研活動，堅持以我們正在做的事情為中心，從我局實際出發(fā)，用理論創(chuàng)新的最新成果指導創(chuàng)新實踐，做好“結合”大文章，在解決“知”與“行”的統(tǒng)一上下功夫，這是我局十七宣傳的一個鮮明特點。三是深入群眾，熱到基層。
2、我局宣傳思想戰(zhàn)線發(fā)揮重要作用，踴躍參加“爭當文明市民、共建美好家園”萬人簽名活動，組織文明市民教育宣講團，開展系統(tǒng)“文明就在我身邊-----萬人講故事”演講比賽，參加市局青年積極參加團市委組織的市青年志愿者隊，積極投身環(huán)境衛(wèi)生整治、市容交通協管和文明市民教育工作。同時，精心策劃，加強輿論，營造濃厚的創(chuàng)建氛圍，共制作各類新聞宣傳墻牌25塊，懸掛宣傳標語34條，發(fā)放創(chuàng)建宣傳單5000份，激發(fā)了廣大干部群眾的創(chuàng)業(yè)熱情，提升了城市形象，也使我局宣傳思想工作隊伍得到了新的鍛煉。
3、對外宣傳強勢推進，組織策劃水平明顯提升。我局始終把加強對外宣傳作為本局宣傳工作的著力點。xx年，我局共編發(fā)〈某交通〉期刊81期，對外發(fā)送信息200余條，其中35篇受到省、市領導重視，并作出專門批示。我局的信息工作在市委、市政府、省廳的排名中名列前茅。xx年，我局地方海事局部門在檢查中發(fā)現我市鄉(xiāng)鎮(zhèn)船廠普遍存在嚴重的安全生產的隱患，我局及時把這一信息編報市委市政府，引起了市領導的重視，市里主要負責同志并對此作出專門批示。xx年，寧鹽公路興化收費站急待調整，我局把這一信息及時上報后，市領導作出重要批示，責令有關部門采取有力措施杜絕此類現象再次發(fā)生。我局還在系統(tǒng)內部刊物〈某交通〉上開辟“新世紀交通人新形象”大討論、文明創(chuàng)建工作。
交通系統(tǒng)工作總結篇二十
7月22日，市交通運輸委舉行深圳市大運交通保障暨半年總結工作會議，會議要求，下半年交通部門將強化一體化公交體系整合，完善軌道與公交接駁，強化軌道低覆蓋地區(qū)和未覆蓋地區(qū)的骨干公交服務，年底前原特區(qū)外公交覆蓋率將達到83%以上，交通系統(tǒng)半年工作總結。
大運注冊群體專用車輛月底前到位。
大運交通保障工作是市交委上半年的工作重點之一。據市交委主任黃敏透露，市交委已構建了由1個總調度中心、8個調度分中心、5個交通服務團隊、45個場館交通經理團隊、47個非競賽交通服務場所調度點組成的賽時交通保障組織體系,并完成了大運會交通組織保障方案的制定。目前，大運交通組織保障工作全面進入戰(zhàn)時運行狀態(tài)。
為完成大運交通保障，市交委共安排募集安排注冊群體專用車輛2365輛；招募交通服務人員7166名，大運專用車輛駕駛員3852名，并組織開展駕駛員專項培訓；同時計劃落實集中停車場8個、專用停車區(qū)112個、班車站2個、停車位近2500個，場站總面積達22萬平方米。
目前相關場站配套及停車設施建設工作基本完成，所有大運專用車輛以及專用車輛駕駛員都將在7月底前到位。此外，大運會交通調度信息系統(tǒng)開發(fā)和組網測試已經成，并開始上線試運行，終端安裝和測試調配工作抓緊推進。
道路交通環(huán)境全面提升。
會議透露，為配合大運會在深召開，市交委在今年上半年持續(xù)加強對全市交通環(huán)境治理，陸續(xù)完成了機荷高速等8條、總長183公里的高速公路綠化景觀提升工程，共種植喬木20萬棵、灌木40萬棵，完成綠化改造面積約596.6萬平方米；實現全市11條高速公路47個收費站點的景觀提升。另外完成了機荷高速等5條、總長120公里的高速公路路燈照明工程，改變了深圳高速公路“有路無燈”的歷史。
此外，以大運場館周邊道路及市區(qū)主要道路為重點，實施交通設施精細化提升。目前，共粉刷立交橋、人行天橋、隔音屏等交通設施169處，面積達130萬平方米；翻新路面及人行道82段，面積達50萬平方米。
建成308座新一代候車亭。
今年上半年，全市新規(guī)劃、調整公交線路99條，落實了2314輛公交運力購置工作，并對9297個公交中途站進行了全面梳理，重新核定信息。在深南大道、華強北、大運場館周邊等重點區(qū)域道路建成了首批308座新一代公交候車亭。這些措施，令市民乘車環(huán)境得到改善。
黃敏表示，未來將全面加強常規(guī)公交與軌道交通的`一體化整合，進一步完善軌道與公交接駁，科學調配公交線路和運力，充分發(fā)揮“軌道+常規(guī)公交”的整體效能；加快推進公交專用道規(guī)劃建設，實現公交全面提速；進一步完善快、干、支三層次公交線網，強化軌道低覆蓋地區(qū)和未覆蓋地區(qū)的骨干公交服務，年底前原特區(qū)外公交覆蓋率達到83%以上；同時將積極推進公共自行車租賃系統(tǒng)試點，加快自行車專用道規(guī)劃建設。
?？针p港物流產業(yè)繼續(xù)高位運行。
16月，深圳港裝箱吞吐量完成1064.9萬標準箱，同比增長1.8%，繼續(xù)位居全球第四。
空港發(fā)展方面，16月，深圳機場旅客吞吐量、貨郵吞吐量和航班起降架次分別完成1385.9萬人次、39.8萬噸和11萬架次，同比分別增長5.1%、5.2%和2.2%，業(yè)務量穩(wěn)居國內第四。
完成交通建設項目投資26.3億元。
今年上半年，深圳交通基礎設施建設進一步提速。16月，由市交委直接管理的交通建設項目完成投資26.3億元，占年度計劃48.4億元的54%；由行業(yè)管理或協調推進重大項目完成投資37.8億元，占年度計劃73.4億元的52%。
交通系統(tǒng)工作總結篇二十一
20___年對我而言是極其不平凡的一年，這一年本人人面對的唯一的關鍵詞就是：等待、等待、再等待……。在等待中力求穩(wěn)定，在等待中確保安全。
一、理論學習方面。
一年來在上級黨委正確的領導下，本人認真學習了的十七屆四中全會精神，學習了《海峽西岸經濟區(qū)建設綱要》和先模事跡，通過學習，本人更加深入地了解了科學發(fā)展觀的精神實質和科學內涵，更善于用更加科學的方法去探索本單位在工作期間求穩(wěn)定、保安全的具體工作方式方法，積極組織全所干部職工開展“一通百通、海西先行”主題活動，在活動中確保黨員隊伍堡壘作用，在活動中全體支委成員團結一致緊緊地依托黨建這一堅實載體開展好職工政治思想工作，組織廣大黨員干部積極參加“七.一”建黨活動和“十.一”建國六十周年慶?；顒?，使廣大干部職工的思想有一個比較穩(wěn)定的載體。積極引導全所職工投身到第十二屆市級文明單位的創(chuàng)建中去，取得了創(chuàng)建的'成功，獲得了福州市20___-20___年度文明單位的稱號，提高了職工文明檔次，同時取得了創(chuàng)建福利。
二、工作實踐。
一年來，本人在具體做了以下幾方面工作：
（一）組織干部職工進一步做好規(guī)費的征收工作，多方式、多渠道開展欠費檔案的催繳工作，補回規(guī)費***萬元。
（二）是妥善地做好對各種長期檔案的清理和規(guī)范工作，今年共清理和重新規(guī)范檔案***份。
（三）是加強職工思想穩(wěn)定工作。積極與廣大干部職工溝通，及時了解干部職工思想動態(tài)，并且努力采取多種方式提高職工的福利，確保過渡期職工的生活水平不會有較大的滑坡，讓職工的思想有了一定有穩(wěn)定的基礎。
（四）是強化安全工作。要求所辦公室全面做好資產的進一步清查工作，做到帳卡相符，做到保管到人，責任到人。做好稅考人員財產提前交接工作。車輛定期維護保養(yǎng)，杜絕病車上崗。定期組織消防器材檢查，定期檢修線路，確保安全用水用電。
（五）講大局，帶頭遵章守紀。在工作期間，本人能以身作則，廉政勤政，嚴格考勤，積極做好班子的團結協作，為全所職工思想穩(wěn)定做出了表率。
三、不足之處。
盡管一年來本人力求工作期間思想求穩(wěn)定，工作求安全，但面對久拖未決的安置方案，對職工是否還能對無時間表的安置期待繼續(xù)保持思想穩(wěn)定有時產生過迷惘情緒，面對全體海西人民鼓足干勁在平潭島大干快上之際，本人大多時間只能在鐵觀音的陪伴中虛度光陰，似乎有種奉獻無門的無耐，思想有時難免有相當的失落感，于是放松了自我學習，自我提高要求。爭對本人這些不足，在下一階段一定要努力改之。
交通系統(tǒng)工作總結篇二十二
20xx年，我局工會工作在市總工會和局黨組的正確領導下，認真貫徹落實黨的十七屆、十八屆全會精神，牢記“以人為本”的重要原則，按照《鄧州市總工會20xx年工作要點》的安排，結合交通系統(tǒng)實際開展工會工作，取得了較好的成效，主要工作有以下幾點：
一、加強學習，提高職工整體素質。
根據市總工會統(tǒng)一安排，我們繼續(xù)強化職工的政治、業(yè)務等方面的學習，結合“創(chuàng)建學習型組織，爭做知識型職工”活動，在職工中深入宣講黨的十七屆五中、六中全會精神和十八屆全會精神。組織職工學政治、學業(yè)務、學科學、學技術，在工程、養(yǎng)護、執(zhí)法人員中舉辦了法律法規(guī)、養(yǎng)護知識學習班，使廣大職工提高了法律、業(yè)務知識和管理水平，職工的綜合素質和文化技能得到不斷提高。
二、加大工資集體協商和集體合同簽訂力度。
我局工會按照市總工會的安排部署，積極開展《工資集體協商專項協議》和《集體合同》的簽訂工作，多次召開專題會議進行研究部署，采取積極有效措施，在干部職工中深入開展宣傳，提高他們支持、參與工資集體協商工作的積極性和主動性，使干部職工都能了解工資集體協商的目的'和意義，提高了認識，達成了共識，有效促進了此項工作的順利開展。
三、大力推動職工文化建設。
我局工會把開展職工文體活動作為文化建設的重要組成部分，先后舉辦了交通系統(tǒng)象棋比賽、羽毛球比賽、乒乓球比賽等活動，并積極參加市委組織的職工籃球聯賽，取得團體第四名的好成績。既陶冶了廣大職工情操，激發(fā)了工作熱情，同時也提高了工作積極性，增強了職工凝聚力和戰(zhàn)斗力，充分展示了職工奮發(fā)有為、昂揚向上、開拓創(chuàng)新的時代風采，弘揚了職工團結、敬業(yè)、務實、創(chuàng)新的精神。
四、突出服務職能，切實關心和愛護職工群眾。
一是局工會歷來高度重視和關心困難職工生活，積極開展送溫暖活動，切實把組織的溫暖送到困難職工手中。每年春節(jié)期間，共慰問探望生活困難職工、退休老干部50余人，送去慰問品、慰問金共計兩萬余元。二是組織局機關二十余名干部職工進行健康檢查和局機關女職工參加“三查”和“兩癌”篩查活動,并督促各基層工會認真組織廣大干部職工進行體檢，使大家能夠及時了解自己的身體狀況，有針對的進行防治，以健康的身體和心態(tài)積極投入到工作之中。三是局黨組、工會抽出專項資金，開展了暑期送清涼活動。局領導冒著酷暑分別帶隊到各施工工地看望慰問一線職工，并為他們送去綠豆、白糖、藿香正氣水、十滴水等防暑降溫物品。各基層工會每天還為奮戰(zhàn)在工程施工一線的廣大職工準備了綠豆湯、礦泉水、西瓜等清涼茶水，讓他們真正感受到組織大家庭對他們的關心和關愛。
六、下步工作打算。
20xx年，我局工會工作將在在局黨組和上級工會的領導下，進一步落實《工會法》的各項要求，增強責任感和使命感，緊緊圍繞全局中心工作，全心全意依靠廣大職工，努力維護職工的合法權益，扎實有效地開展好民主管理工作，大力提高職工的整體素質，把工會工作提高到一個新水平。
一是加強工會基層工作的組織建設，最大限度地把廣大職工吸引和組織到工會中來，進一步鞏固和壯大黨的階級基礎，把廣大職工群眾更加緊密地團結在黨的周圍。
二是抓好維權工作。特別要注意發(fā)現和解決侵害職工利益的苗頭和問題，關心職工工作和生活，真心實意的為職工辦實事、解難事。
三是抓好事務公開工作。按照事務公開工作的要求，把職工關心關注的問題進行公開，讓職工滿意。
四是開展豐富多彩的文體活動。陶冶職工情操，激發(fā)廣大職工的創(chuàng)造性、積極性和工作熱情，為全局工作多做貢獻。
交通系統(tǒng)工作總結篇二十三
以來，我縣交通系統(tǒng)黨建工作在縣委及縣直機關黨工委的正確領導下，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹黨的十六大、十六屆四中、五中全會精神，緊緊圍繞縣委加快發(fā)展工作大局，以創(chuàng)先、爭先、保先為活動載體，抓基層、打基礎，增活力，全面推進了交通系統(tǒng)黨建、精神文明及交通事業(yè)發(fā)展。今年7月，黨委和兩個支部創(chuàng)建了第二屆第一批黨建工作先進單位；在原有1個省級文明單位、3個市級文明，2縣級文明單位的基礎上，今年申報第九屆文明單位的單位有省級2個、市級3個、縣級1個；全年共完成交通基礎建設資金投入近2億元，完成各項規(guī)費征收共3500多萬元。我們的主要做法和體會是：
一、建立三大機制，發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗保壘作用。
（一）責任機制。我們明確黨建工作黨委書記為直接責任人，支部書記為當事人以及黨委委員為掛鉤聯系人的黨建責任機制，形成“黨委統(tǒng)一抓、書記全盤抓、班子成員分工抓、行政領導配合抓、黨務干部專心抓”的黨建工作責任機制。一是支部工作定職定責。年初，黨委與各支部簽訂工作目標責任書，將黨建創(chuàng)先、精神文明創(chuàng)建、行風評議、機關效能以及業(yè)務工作目標確定下來。黨委在制定責任書時，將責任書的內容分成共性要求和個性要求兩大部分，個性要求充分考慮各支部原有工作水平和所在單位業(yè)務特點，有針對性地提出不同的目標要求，如將農村公路建設質量監(jiān)督、打擊非法客運、整治汀籍車輛外掛、大噸小標、企業(yè)改革、反超限運輸、通行費人事體制改革等工作成效直接納入相關支部責任考核的重點內容。二是個人工作定崗定責。各支部根據責任書要求，緊密聯系部門、崗位實際，將黨員目標管理責任狀的內涵進一步延伸和深化，采取簽訂黨員及干部職工目標管理責任狀的形式，將目標縱向分解到各相關責任人身上，形成一個橫向到邊，縱向到人的責任網絡。公路稽征所每月初還將當月要完成的各項工作指標和要求下達到每個崗位。
（二）考核機制?？己藱z查是推行責任制的基礎工作，也是推行責任制工作的措施保證。在工作中，我們堅持考評機制，發(fā)揮考核在推行責任制中的積極作用。一是對支部實行600分制考評辦法。根據年初下發(fā)的目標責任書制定了《支部工作目標考核600分制考評辦法》，充分細化量化對各支部各項工作考評內容。二是對支部實行工作月報表制度。要求各支部于每月5日前上報上月工作月報表，報表內容主要為：上個月支部“三會一課”、民主生活會、發(fā)展黨員、黨費收繳、中心組學習、參與重大決策、干部職工政治學習、創(chuàng)文明單位（窗口）、政務公開、工團婦活動、宣傳報道、業(yè)務工作情況、上月存在不足、當月工作打算及加強黨建、精神文明建設工作的建議和意見等16個方面。黨委通過實行黨建工作月報制，及時掌握下屬支部工作情況，發(fā)現問題，并給予幫助解決問題。三是對支部實行“三段式”考評措施。
%，年終考評分60%，黨委班子根據平時黨握的情況打分占10%的比例得出。四是對個人實行“四段式”考核。根據本單位實際，單獨或混合采用按月、季、半年、年終為一周期的個人目標管理考核辦法。公路稽征所根據每月個人工作指標完成情況，評選出一名“月優(yōu)秀干部”；xx公司則采用評選“月優(yōu)秀站務員”，并與月績工資掛鉤；xx、xx兩收費站支部采用月評與年度考核相結合的辦法，每月的績效工資根據每月個人目標考評情況確定，每一聘任年度進行全面的綜合考核，作為是否續(xù)聘的依據。個人的考核情況也作為單位中層干部任命和縣管后備干部的推薦的直接依據之一。
（三）長效機制。黨的十六屆四中全會決議指出“各級黨委要把黨風廉政建設和反腐敗斗爭作為提高黨的執(zhí)政能力、鞏固黨的執(zhí)政地位的一項重大政治任抓緊抓實。”我們清醒地認識到，當前交通系統(tǒng)職務犯罪的易發(fā)部位和關鍵環(huán)節(jié)――主要集中在工程建設和行政執(zhí)法領域，防控好這兩個領域的職務犯罪的發(fā)生，是交通系統(tǒng)預防和控制職務犯罪工作的重點所在。為此，建立一系列有針對性、符合交通實際、關口前移的黨風廉政建設和反腐敗工作長效機制非常必要。一是建立健全工作制度。黨委、支部兩級黨組織從交通部門實際，認真貫徹落實省委《關于建立和完善反腐倡廉“六個機制”的若干規(guī)定》和市、縣委的實施意見，建立和完善了思想教育機制、制度規(guī)范機制、監(jiān)督制約機制、查案懲處機制、干部保護機制、廉政責任機制、行風評議機制等一系列反腐倡廉機制。二是建立約束領導干部的四條禁令。
要求系統(tǒng)內領導干部必須做到“四不準”，即：不準利用職權打招呼、寫條子，違規(guī)干預和插手交通工程招標投標、工程物資設備、材料采購等市場經濟活動；不準接受與其行使職權有關系的單位、個人的現金、有價證券和支付憑證；不準違反規(guī)定兼任交通建設公司等經濟體法人代表、工程項目法人代表和公司領導；不準配偶、子女親屬以及身邊工作人員，利用領導干部職務上的影響謀取私利。三是實施“陽光工程”。實行廉政合同與施工合同同時簽訂的“雙合同制”，并在招投標過程中提前介入，邀請紀委、監(jiān)察、檢察、公正處以及人大代表、義務監(jiān)督員等單位和個人參與招投標的全過程監(jiān)督，堅決杜絕干預投標、虛假招標、串標等問題的產生。在執(zhí)法執(zhí)收及行政審批環(huán)節(jié)，通過執(zhí)法評審、簡化審批手續(xù)、公開招投標及政務公開等措施，使之更加公開透明，更加規(guī)范。
二、開展二項教育，做好隊伍建設工作。黨建、精神文明建設、行風評議及機關效能建設等工作都是對人的工作，以人為本，教育先行，是我們實施素質工程建設，建設一支好隊伍的有效方法。
（一）加強思想政治、法制等方面的教育。一是開展政治理論教育。以深入學習貫徹“三個代表”重要思想為主線，開展各種形式的專題教育活動，通過黨委、支部中心組、黨員大會、職工大會及班組會議等形式，組織領導干部和黨員干部認真學習貫徹黨的十六大、十六屆四中、五中全會精神，學習新黨章和黨的基本知識，在系統(tǒng)內掀起政治理論學習的新高潮。二是開展黨風廉政教育。組織學習《黨政領導干部廉政手冊》和“兩個”條例，并對全體黨員學習“兩個”條例知識開展測評考試。結合當前開展的“清風正氣在交通”主題教育，在領導干部中開展“慎權”教育活動，同時在副科級以上干部及重要崗位的股級干部中開展家風建設活動，構筑拒腐防變的“家庭防線”，組織副科級以上領導干部家屬學習“兩個”條例，參加縣紀委組織的學習“兩個”條例知識競賽獲三等獎。三是開展黨的宗旨教育。
以開展民主評議行風、機關效建設測評活動為契機。
以切實轉變機關工作作風為目標在系統(tǒng)內開展黨的宗旨教育樹立全心全意為人民服務的宗旨意識切實提高優(yōu)質服務、文明服務的工作水平。四是開展法制教育。組織學習各類法律法規(guī)結合全縣干部職工學法考試活動重點開展了《行政許可法》、《道路運輸條例》等新頒布的法律法規(guī)的學習宣傳活動。五是開展職業(yè)道德教育。以職工大會的形式經常對干部職工進行職業(yè)道德教育讓干部職工掌握交通行業(yè)道德標準培養(yǎng)職工的愛崗敬業(yè)精神。六是開展先進典型教育。以交通部提出的“三學四建”活動為主線開展了向陳德華、許振超等先進典型學習教育活動。
（二）科學文化及業(yè)務知識培訓教育。一是文化學習培訓教育。出臺系列獎勵政策，鼓勵廣大干部職工參加自考、電大、函授、網絡教育等學歷考試教育，目前，全系統(tǒng)在讀大專60多人，已通過上述大專學習的有50多人。二是業(yè)務培訓教育。今年以來，舉辦各類培訓班21場次，參加培訓人員1560人次，投入培訓教育金費20余萬元，其中黨員輪訓參訓率達100%。另外，我們非常重視黨報黨刊的訂閱工作，在保質保量完成上級下達的征訂任務同時，著重培養(yǎng)干部職工閱報興趣，通過閱讀黨報黨刊來增強干部職工自我學習的氛圍。我們還積極鼓勵干部職工把理論學習與實中踐結合起來，撰寫心得體會文章和信息文稿，并向各級報刊和上級黨組織投稿。其中有兩位職工在全市交通系統(tǒng)黨建、精神文明建設論文比賽中分別獲二、三等獎，各類信息投稿在全市交通系統(tǒng)中位于前列。
―圍繞經濟建設這一中心工作，服從和服務于交通事業(yè)建設，為落實這一工作理念，著重強化“四種意識”。（一）發(fā)展意識。黨的十六大報告指出：“必須把發(fā)展作為黨執(zhí)政興國的第一要務?！边@充分表明在我們黨面臨各種繁重任務中，發(fā)展始終是第一位的任務。因此，作為貧困山區(qū)縣的交通部門，緊緊圍繞發(fā)展這個第一要務，把黨建、精神文明建設工作與大力發(fā)展交通尤其是加快基礎建設結合起來，讓黨建、精神文明工作有內容、有載體、有活力，為加快發(fā)展提供堅強有力的思想、政治、組織和人才保證。同時，把培養(yǎng)干部職工尤其是領導干部的發(fā)展意識作為黨委、支部工作的重要內容來抓，起到了很好的效果。近年，中央及省、市出臺系列政策大力發(fā)展農村公路，縣交通局領導班子清醒認識到機遇到來的同時，改變了“等”、“看”思想，立即行動起來，從前期規(guī)劃到項目上報及測設工作，走在了全市乃至全省的前列，爭取了工作主動權，抓住了發(fā)展的機遇，在全縣迅速掀起了農村公路建設高潮。在二年多的時間里累計投入農村公路建設資金2億多元，實施項目700余公里，已建成三、四級水泥路面650多公里。12月，在全省農村公路建設經驗交流暨表彰會上，縣交通局被省廳表彰為“全省農村公路建設先進單位”，獎勵100萬元，今年也可望再次獲此殊榮。開始，xx公路分局在全省率先實施改善工程，目前，累計投入資金7200多萬元，完成319國道重鋪63.9公里，并投入160萬元對國道進行美化、綠化，建成一條xx紅土地文明風景長廊。龍運xx分公司在企業(yè)改制中以發(fā)展的眼光，由支部提前介入改制工作，積極做好職工思想政治工作，確保了企業(yè)改制工作的.順利完成，并實現企業(yè)經濟效益的較大提高。
的后勤保障部。公路稽征所推出“預約服務”，由所領導及主要業(yè)務崗位的黨員同志組成預約服務小組，將小組人員的辦公電話、移動電話印在名片上，方便車主辦事。運管所推出“上門服務”，由黨員干部組成服務小分隊，深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及單位為大家辦理摩托車、拖拉機養(yǎng)路費繳納手續(xù)。公路分局開展自備料競賽，為養(yǎng)路節(jié)省大量的資金。龍運xx分公司開展優(yōu)質服務大賽，提出“以服務出效益、以服務促發(fā)展”的黨建工作新思路。今年下半年，該公司在汽車站、西客站推出聯網售票服務，并在鄉(xiāng)鎮(zhèn)（片區(qū)）設立聯網售票服務點，大大方便了農村外出人員購（訂）票。
（三）創(chuàng)新意識。改革創(chuàng)新是推動發(fā)展的根本動力，也是抓好黨建、精神文明工作的必然要求。在繼承和堅持過去行之有效的好傳統(tǒng)、好方法的同時，在實踐中不斷探索新方式、新途徑、新辦法，使黨建、精神文明工作更好地適應加快發(fā)展的要求。做到活動載體創(chuàng)新、工作思路創(chuàng)新、工作方法創(chuàng)新。在活動載體創(chuàng)新方面，我們采用各項活動互為載體、互為補充、互相促進的結合，形成齊抓共管高效率機制。在工作思路、工作方法創(chuàng)新方面，我們采用黨建工作月報表制；在黨員管理和計生管理中，我們實行黨員登記卡和計生登記卡，做到對每個黨員情況和每個干部職工的計生情況了如指掌；對黨費收繳按季由各支部向黨委繳納后，由黨委統(tǒng)一存入黨費專戶，確保了黨費收繳工作的及時、足額，此項工作也得到了市委組織部黨費專項檢查組的充分肯定。在保持共產黨員先進性教育準備工作中，我們在充分理解先進性教育的精神實質的基礎，提前完成基層黨組織的整合工作，將搬運公司和汽運公司兩個支部整合為搬運汽運公司支部，將原縣交通局機關支部分為機關和運管所兩個支部。
（四）爭先意識。爭先創(chuàng)優(yōu)是推動發(fā)展的外在動力，也是推進黨建、精神文明建設等工作上新臺階的有效措施。我們通過開展各項爭先創(chuàng)優(yōu)活動，通過黨建創(chuàng)行、精神文明創(chuàng)建、“文明窗口”競賽、行風評議、機關效能建設測評、“四好機關”創(chuàng)建、黨員“雙爭雙創(chuàng)”、學習“三個代表”進機關到干部、進企業(yè)到職工等系統(tǒng)爭先創(chuàng)優(yōu)活動，有效地激發(fā)廣大黨員干部的爭先創(chuàng)優(yōu)意識，增加外在壓力和動力，營造了一種你追我趕的良好氛圍，切實發(fā)揮了各項工作“走前頭”作用。
交通系統(tǒng)工作總結篇一
為積極對接省政府關于“大灣區(qū)、大花園、大通道、大都市區(qū)”建設的重大決策和我市建設“活力新衢州，美麗大花園”的戰(zhàn)略目標，按照縣委、縣政府指示，積極謀劃“二廊、三環(huán)、四路、一樞紐”項目。
二廊：即由衢江、靈山江兩條美麗沿江公路串起的兩條美麗經濟走廊。三環(huán)：一是城市環(huán)，由320國道、315省道、316省道形成的東西環(huán)線;二是產業(yè)環(huán)，由金星大道、迎賓大道，疏港公路、一路一橋構成;三是大外環(huán)，由一橋一路和315省道南移、320國道外移動工程構成。四路：即351國道、杭金衢、320二改一、528國道。一樞紐：游埠樞紐項目。
在“二廊、三環(huán)、四路、一樞紐”綜合交通架構基礎上，積極謀劃臨港物流園區(qū)(目前已完成概念性規(guī)劃編制)，全力推進四好農村路項目，推進白姑線、溪毛線、天池荷花通景公路、三門源通景公路等一批美麗公路，推進龍麗線、蘭賀線等一大批公路提升項目。
交通系統(tǒng)工作總結篇二
一是狠抓黨風廉政。嚴格執(zhí)行“五不直接分管”和“三重一大”民主決策、黨務政務財務公開等制度執(zhí)行情況，凡涉及“三重一大”事項的動議和醞釀，主動接受縣紀委、派駐紀檢監(jiān)察組的全程監(jiān)管，完成2020年度立項監(jiān)督和“一月一主題”督查活動的自查及整改工作7次，切實就黨風廉政會議記錄不規(guī)范、療休養(yǎng)執(zhí)行制度執(zhí)行等問題抓好整改落實;層層落實廉政談話，談話做到全覆蓋。辦理各類信訪件542件，其中《領導信箱》21件、預處理76件、輿情提示22件、12345政務投訴平臺423件，各類交辦信訪件報結率達100%。
二是。
三是強化隊伍建設。以深化“兩學一做”，“大整風”、“大整規(guī)”活動為契機，加強新形勢下的作風建設，著力打造一支敢打必勝的交通鐵軍。一是加強鍛煉培養(yǎng)，抽調多名干部到縣委、縣政府信息科等部門短期頂崗培訓，拓展視野、提升素質、錘煉作風，努力培養(yǎng)和鍛煉青年人才;二是拓寬進人渠道，積極與人力社保局、編委辦等單位對接，爭取到提前批招聘指標，赴高校招錄到碩士研究生1名、本科生2名，進一步充實交通專業(yè)技術人員隊伍，優(yōu)化了交通人才隊伍結構;三是加強學習教育，繼續(xù)開辦“交通大講壇”，邀請到省交通廳、市審計局等部門專家，就安全生產、項目管理、質量檢測等工作進行授課，利用專題會議、“每周一學”等平臺開展思想政治、交通業(yè)務等方面宣傳教育，以學促用、學用相長。四是強化規(guī)范管理。以巡察工作為契機，進一步規(guī)范請銷假、出國境、外出學習考察、編外用工等各項規(guī)章制度并嚴格執(zhí)行到位，通過加大內部規(guī)范化管理，促進干部隊伍風氣有新的提升。五是積極參與市、縣組織的各項競賽，積極組織豐富多彩、有益身心的文體活動，增強隊伍活力和團隊意識。在各項管理日趨嚴格，激勵手段相對缺乏的新常態(tài)下，提升了交通隊伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力，全局上下“工作熱情全面激活，干事氛圍特別濃厚”，有力保障了各項工作的圓滿完成。
四是做好基層黨建工作。一是抓好交通黨建“品牌陣地”建設。創(chuàng)立以“交心通達、暢行xx”為主題的黨建總品牌，申報局機關支部、公路局支部、運管所支部等4個黨建示范點，以“服務惠民，發(fā)展先行”、“溫馨交通，連心服務”等為特色黨建子品牌，落實制度、加強管理、豐富內涵，不斷增強基層黨建活力，進一步提升黨建引領作用。二是參與全縣組織的“全民清潔日”“煙頭不落地，出行講秩序”“紅色物業(yè)聯盟”“平安巡邏”等活動，結合交通行業(yè)特色，主動開展“3.15消費者權益日宣傳”“愛心送考”等各類志愿服務。三是落實“書記項目”清單。積極推行“黨建+工程項目”模式，推進工程項目與黨建互融共促，經常研究、布置、檢查分管范圍的黨建工作。
交通系統(tǒng)工作總結篇三
為期兩天的集中學習交流會議就要結束了，昨天聽了兩位專家的講座，上午，部分市結合上半年工作情況進行了交流，幾位廳領導按照職責分工，又對下半年工作有針對性地作了布置，我都同意，請大家認真抓好落實。最近，省委、省政府和交通運輸部都召開了一系列會議，研究當前形勢，部署下半年重點工作任務，我們要結合這次會議，認真學習、貫徹落實。下面，我綜合大家的發(fā)言，再講幾點意見。
今年以來，全省交通運輸系統(tǒng)緊緊圍繞主題主線，深入落實“八項工程”部署，扎實推進交通運輸現代化建設，統(tǒng)籌交通建設、行業(yè)管理和改革穩(wěn)定等各項工作，保持了交通運輸平穩(wěn)較快發(fā)展的良好態(tài)勢。
上半年，列入省委、省政府“八項工程”、“十大重點工作”、“百項考核指標”等重大部署的各項任務，進展平穩(wěn)有序，基本達到序時進度，呈現出以下幾個主要特點：
（一）交通投資總體達到序時進度。全省公鐵水空交通基礎設施建設完成投資達到年度計劃的47.7%，同比增長8.6%。水運和機場建設投資繼續(xù)保持有力增長，水運建設完成投資為年度計劃的54.7%，同比增長19.8%；機場建設完成投資為年度計劃的50.2%，同比增長73.8%。公路建設完成投資為年度計劃的55.9%，同比下降8.7%。
（二）重點工程進展平穩(wěn)。列入省委、省政府重點工作任務，社會各界和群眾關心關注的一批重點項目進展順利。xx鐵路已于7月1日正式開通運營。連申線（東臺-長江段）航道整治工程完成投資為年度計劃的61%，目前正全面推進航道船閘橋梁建設，并開展征拆掃尾工作。長江南京以下12.5米深水航道一期工程鋪排完成總量的85%，堤身施工全面展開。xx高等級公路完成投資達到年度計劃的58.8%，鹽城亭湖、大豐北段等率先基本建成。太倉港疏港高速公路上半年建設進度滿足序時進度要求，目前已開始路面施工。南京機場高速公路上半年完成投資超前完成半年任務。xx、xx高速公路等項目克服困難，推進有力，進展良好。xx國際機場二期工程t2航站樓封頂。
（三）客貨運輸平穩(wěn)增長?？拓涍\輸平穩(wěn)增長，運輸生產安全形勢總體平穩(wěn)。全省公鐵水空完成綜合客運總量同比增長3.6%；完成綜合旅客周轉量同比增長5.1%；完成綜合貨運總量同比增長9.9%；完成綜合貨運周轉量同比增長13.7%。
（四）出行服務工程扎實推進。省政府召開了全省農村公路提檔升級工程電視電話會議，提檔升級工程全面啟動，xx市、xx縣和xx市三個示范點試驗路建設已基本完成?！?32暢通網”工程和部信息化示范工程取得積極進展，12個示范項目全部完成可行性研究，其中6個項目完成了初步設計?！肮粌?yōu)先”戰(zhàn)略有力推進，全省新辟、優(yōu)化公交線路238條，新購節(jié)能環(huán)保公交客運車輛1068輛。城鄉(xiāng)客運一體化加快攻堅，新增行政村通客運班車12個，全省行政村客運班車通達率達99.5%，基本實現了全覆蓋；新增69個鄉(xiāng)鎮(zhèn)開通鎮(zhèn)村公交，鎮(zhèn)村公交開通率達到44%。
在省委、省政府重點任務有力推進的同時，其它重點工作也在扎實有序推進。交通科技和信息化工作取得新的成果，交通運輸節(jié)能減排和環(huán)境保護工作扎實推進，工程質量、市場監(jiān)管、水上交通安全監(jiān)管和船舶污染防治等工作有力開展，交通法制工作、行政執(zhí)法和基層站所建設穩(wěn)步推進，隊伍建設、機關黨建、文明創(chuàng)建和作風建設取得了新的階段性成效，職業(yè)教育、交通戰(zhàn)備、行業(yè)工會、離退休干部工作等也取得較好成績。
“xx”前兩年，xx完成交通基礎設施投資占規(guī)劃總投資的35.2%。運輸生產基本符合“xx”規(guī)劃預測的年均增速。
（一）綜合交通網絡不斷完善。
（二）運輸結構調整初顯成效。
（三）民生服務水平顯著提高。
（四）可持續(xù)發(fā)展水平進一步提升。
今年以來，省委、省政府相繼部署一系列事關全省發(fā)展的重大戰(zhàn)略。5月初召開蘇南現代化建設示范區(qū)工作會議，對實施國家《xx現代化建設示范區(qū)規(guī)劃》進行動員部署，在經濟現代化建設、城鄉(xiāng)現代化建設、社會現代化建設和生態(tài)文明建設等方面，對交通運輸發(fā)展提出了全面的要求。6月初召開全省蘇中發(fā)展工作會議，要求本著綜合提升、適度超前的原則，在交通基礎設施等方面加快推進一批重大工程和項目建設，著力改善蘇中基礎設施條件，強調圍繞推進寧鎮(zhèn)揚同城化和錫常泰、蘇通經濟圈發(fā)展重大部署，進一步加強區(qū)域間交通等基礎設施建設，重點推進過江通道和城際軌道交通的建設。本月初，省政府剛剛研究通過了支持蘇北發(fā)展政策意見，提出了強化基礎設施建設等10個方面的重點工作，蘇北鐵路建設被列為六大關鍵工程之一。7月8日，省政府召開常務會議，要求下半年圍繞全年發(fā)展“十大重點工作、百項考核指標”，正確處理好穩(wěn)增長、調結構、防風險的關系，在“穩(wěn)”的基礎上，加大“調”的力度，加快“轉”的步伐，加速“質”的提升，在加快轉型升級中實現經濟平穩(wěn)健康發(fā)展。
交通系統(tǒng)工作總結篇四
時光飛逝，歲月無痕。匆匆間，“五四”已走過了##個年頭。但是，歷史的長河不會忘記，那些為了祖國的革命事業(yè)拋頭顱、灑熱血而倒下去的身影。他們雖死，但精神卻永遠活在我們世代人的心中。與先烈們的英雄壯舉相比，我深感自己的平凡和渺小。但是，一首詩中也曾這樣寫道：世界上好像只有沙子最不值錢，然而，最寶貴的東西——金，就在它的里面。雖然我不是沙土中孕育的金，但是我想，平凡的足跡一樣也可以光彩照人。因為，在收費員這個平凡的崗位上，我們將一腔激情點燃，熔化了自己，溫暖和照亮了別人；我們將真情化為愛的蒲公英，伴隨著廣大司乘人員的足跡撒播到千家萬戶！
不曾忘記，552天前的那個早晨，一群火一樣的青年帶者自己的夢想和追求，來到了三丁收費站這塊陌生的土地。冰冷的收費亭、生硬的柏油路、空曠的四野因一群年輕生命的注入而變的鮮活起來。然而，心中的幻想，夢中的期翼，被現實中一個收費亭、一個擋車器所破滅。面對簡陋的辦公設施和艱苦的生活環(huán)境，一時間，我不知道腳下的路究竟要向何方延伸。漸漸的，擔心消失了。因為，在這里，我看到了一個勤奮敬業(yè)、不畏艱難險阻的領導班子集體，他們把無微不至的關懷深深地植入到每一位職工的心靈角落；我看到了一支團結互助、親如家人的職工隊伍，他們把“文明執(zhí)收、禮貌服務”意識靜靜地融如到收費過程中的每一個環(huán)節(jié)，帶著笑容去收費，帶著情感去服務。情的凝聚，將我們同司乘人員的.距離一點點拉近！
不曾忘記，xx年冬天的一個夜晚，兩名醉酒的司機高速駕駛摩托車途徑我站，不聽稽查人員的勸阻，撞到隔離墩上生命垂危的一幕。面對此情此景，我們沒有因為他不聽勸阻而幸災樂禍，漠視旁觀。而是以真情相待，伸出援助之手，及時進行危難救助，使他們脫離了生命危險，一面書有“危難救助、恩重如山”的錦旗表達了他們真誠的謝意！
不曾忘記，重陽節(jié)敬老院里獻愛心，寒冬夜里資助流離老人，為愛滋病事業(yè)出資獻力……。
552個日日夜夜，我們播種愛心，收獲別人的微笑；我們付出辛勞和汗水，換來路人高速安全的回報。一樁樁，一件件，那感人的一幕幕仿佛就在眼前跳動，一面面鮮紅的錦旗在述說，我們以自己的實際行動詮釋了當代大學生公路人的精神風貌。我們用真情的奉獻抒寫了無悔的青春，我們用愛心的服務彈奏著為民的樂章。群眾的好評，社會的認可，那是獲得的最高獎賞！
冰心曾說：情在左，愛在右，走在生命的兩旁，隨時播種，隨時開花。
親愛的兄弟姐妹們，今天的我們是幸運的一代，是朝氣蓬勃的一代，是大展宏圖有所作為的一代。讓我們攜起手，昂起頭，擎起希望的火炬，用青春作筆，以奉獻為墨，在收費員這個平凡的崗位上，譜寫真情奉獻的詩篇，揮灑平凡閃亮的足跡，為我們河南公路事業(yè)的快速發(fā)展推波助瀾！
交通系統(tǒng)工作總結篇五
2020年，我局共調整中層干部2批次共5人，其中平職交流3人、免職2人。2020年4月，經局黨委集體研究，報組織部審批，任命王新龍同志為縣交通工程質量安全監(jiān)督站副站長。2020年7月，考慮到我局紀檢監(jiān)察室撤銷等實際，經局黨委集體研究，在不突破全系統(tǒng)總中層職數的前提下，任命詹新元同志為xx縣交通運輸局辦公室副主任(享受中層正職待遇)、毛屹峰同志為政策法規(guī)科副科長，同時免去徐烈同志的xx縣交通運輸局建設養(yǎng)護科科長職務、鄭元同志的xx縣交通運輸局辦公室副主任職務。
目前，交通運輸局主要存在超職數配備干部和干部混崗的問題。接下去會根據交通運輸部門機構改革進程，積極與縣編委辦等部門對接，與交通運輸部門機構改革同步整改，合理配備，逐步消化超職數配備干部和干部混崗現象。
一年來，局班子在縣委、縣政府的堅強領導下，做了一定的工作，取得了一定的成績，這要感謝大家對局黨委的信任、理解和支持。相信在新的一年里，我局的各項工作一定能夠再上新的臺階，取得新的成績。
交通系統(tǒng)工作總結篇六
為認真做好端午期間交通運輸行業(yè)服務保障工作，營造和諧、平安的交通運輸環(huán)境。根據市委、市政府要求，結合我市交通運輸系統(tǒng)工作實際，制定本方案。
一、工作目標。
以科學發(fā)展觀為指導，加強對交通運輸企業(yè)的監(jiān)督管理，整治和規(guī)范運輸經營秩序，積極開展優(yōu)質服務和文明執(zhí)法活動，從嚴打擊非法營運行為，推進交通運輸系統(tǒng)規(guī)范管理，為努力營造舒適、便捷、安全的.交通運輸環(huán)境做出應有的貢獻。
二、組織機構。
三、任務分工。
（一）整治全市范圍內特別是機場、火車站、汽車站等重點區(qū)域的道路營運市場經營秩序。
根據市委、市政府要求，加強全市范圍內特別是機場、火車站、汽車站等重點區(qū)域客運市場整治，營造良好經營秩序。運管處加強機場、火車站、汽車站執(zhí)勤值班力量，并對上述區(qū)域的道路營運市場管理進行全方位監(jiān)督。
運管處要強化火車站和機場的運力保障，按方案要求全天候與機場航班、火車站動車時刻表、汽車站同步執(zhí)勤值班。
火車站、機場方面：一是強化公交、出租車運力保障，通過落實企業(yè)責任、充分發(fā)揮協會作用、現場開展客流監(jiān)測、科學利用出租車調度平臺調度、加強監(jiān)管等方式大力保障公交、出租車運力；二是儲備一定數量的應急車輛停放在兩區(qū)域，以備在客流高峰、運力緊張的情況下，及時疏散目的地較為集中的旅客。
汽車站方面：提前儲備應急車輛，安排人員值班，負責現場科學合理調配運力，組織、維護客運秩序。
景點景區(qū)方面：加強與天涯海角、南山等景點景區(qū)的溝通、對接，安排人員密切監(jiān)測各景點景區(qū)客流，一旦出現客流高峰及運力短暫性不足的情況，迅速調度應急大巴輸送旅客。
（二）加強水路交通運營秩序監(jiān)督及客運渡船、旅游船、危險品運輸船等的安全監(jiān)管力度。
港航處要加強對全市水路交通運營秩序監(jiān)督及對所有營運船舶、渡口、碼頭進行安全檢查，檢查水上運輸企業(yè)安全生產責任制及安全措施的落實情況；檢查運輸船舶持有效相關證書證件情況；檢查運輸船舶救生、消防設施的配備和管理使用情況。
（三）嚴厲打擊非法營運車輛、船舶。
運管處、港航處必須加大執(zhí)法力度，嚴厲查處“黑車”、“黑船”的非法營運行為，確保全市干線公路、機場、車站、碼頭、景區(qū)、景點等重點區(qū)域和重要時段非法營運行為得到有效遏制，有效維護客運市場秩序，提升客運服務能力和質量，維護守法經營者和人民群眾的合法權益，促進客運行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。
（三）利用現代化監(jiān)控手段監(jiān)督道路運輸市場。
智能信息中心利用智能公共交通信息系統(tǒng)平臺，加強機場、火車站、汽車站、及公交車、出租車等道路運輸市場的實時監(jiān)控，發(fā)現存在問題，運管處協調稽查力量第一時間到現場處理問題。
（四）監(jiān)督檢查交通運輸行業(yè)安全生產。
各科室、事業(yè)單位要始終堅持“安全第一、預防為主”的方針，嚴格落實端午期間安全生產的各項要求，切實強化運輸安全“一崗雙責”和企業(yè)主體責任，加強安全監(jiān)管，重視隱患排查，突出事故預防，強化應急值守，切實保障旅客的人身和財產安全。
（五）延續(xù)24小時受理投訴值班機制，進一步完善節(jié)假日期間投訴受理工作。
要求投訴中心工作人員進一步提升業(yè)務熟悉程度，規(guī)范投訴受理流程；稽查人員嚴格按照職責，及時、認真開展投訴件調查、處理和反饋工作，確保及時受理市民游客的各類咨詢投訴。
四、工作要求。
（一）思想上高度重視。各單位要高度重視端午期間服務保障工作，將其列為目前中心工作抓好抓實。特別是要把長效機制的組織實施和落實放在突出位置。
（二）細化工作方案，責任落實到人。各單位要根據方案要求，結合任務分工，認真細化方案，落實責任到人。在開展此項工作中，如果責任科室、事業(yè)單位、企業(yè)、個人出現工作不到位、不落實的情況，將追究相關人員的責任。
（三）建立應急運力儲備機制。運管處、港航處要根據往年情況，認真研究，聯系市內主要道路、水路客運、貨運企業(yè)建立應急運力儲備機制。
（四）突出工作重點。要把機場、火車站、火車站、汽車總站等場站及市區(qū)主要人流集散區(qū)域作為運力保障的重點。
交通系統(tǒng)工作總結篇七
一是政策處理快速突破。項目推進快慢的關鍵是做好政策處理，在政策處理工作中，我們合理制定方案，以局班子主要領導、4位分管領導以及5位征遷科人員為主要力量，統(tǒng)籌謀劃、積極溝通、主動擔當，充分發(fā)揚“5+2”、“白+黑”的精神，全力推進政策處理工作。在沿江綠道工程、游埠樞紐工程、315暢通工程、351國道工程等交通項目政策處理中，共完成房屋拆遷81戶(其中351國道項目完成房屋拆遷71戶，完成該項目工作量的97%)，完成土地征收1425畝、三桿遷移106處，完成351國道工程項目三桿遷移現場勘查及遷移方案設計工作。
二是項目推進團隊協作。在項目推進中，我局實行領導干部分工抓落實機制，一個項目一支團隊、一個團隊一抓到底，分解落實責任、確保責任到人，制定項目節(jié)點倒逼計劃、緊抓項目難點協調工作，形成了“抓項目落實，保項目推進”的良好局面。
在各項目團隊的大力推進下，歷經兩年奮戰(zhàn)，“一路一港一樞紐”及衢江航運開發(fā)工程主體工程完工，完成投資25.12億元;溪毛線、衢江沿江公路、白姑線、高坪橋環(huán)庫公路等四條美麗公路基本完工，完成投資8.7億，打破了外界對交通一條公路造五年的印象;xx港區(qū)橋頭江作業(yè)區(qū)工程今年年底三個泊位開通試運營，衢江航道正式具備四級通航條件，我縣交通實現通江達海的新目標，標志著浙江錢塘江內河復興，具有歷史性意義。建設完工衢江單跨最長的橋頭江大橋，衢州市范圍內落差最高的鋼構橋梁高坪橋水庫雙溪口大橋，建設3座跨高速公路大橋：溪毛線跨龍麗高高速大橋、湖童公路跨杭金衢高速大橋、跨g60杭金衢高速大橋(2020年開工建設)“交通速度”有目共睹，得到社會廣泛認同。
交通系統(tǒng)工作總結篇八
20xx年，在自治區(qū)黨委的領導和中央組織部的指導下，我部堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引，以迎接黨的十九大勝利召開和學習貫徹黨的十九大精神為主線，以嚴肅黨內政治生活和強化黨內監(jiān)督為重點，落實全面從嚴治黨要求，聚焦主責主業(yè)、強化擔當作為，更加精準科學地做好選干部配班子、建隊伍聚人才、抓基層打基礎各項工作，為我區(qū)持續(xù)營造“三大生態(tài)”、加快實現“兩個建成”，扎實推進富民興桂，奮力譜寫新時代廣西發(fā)展新篇章提供堅強組織保證。
一、提高政治站位，把迎接黨的十九大和學習貫徹黨的十九大精神作為頭等大事抓實抓好。
圓滿完成廣西出席黨的十九大代表推選工作。今年6月26日，廣西選舉產生48名出席十九大代表，代表的各項結構比例全部達到中央要求。在代表推選過程中，嚴格按照中央要求，充分發(fā)揮黨組織的領導把關作用，扎實做好推薦提名、初步人選考察、公示和會議選舉等各環(huán)節(jié)工作。嚴把政治關、程序關、廉潔關、結構比例關，注重發(fā)揚民主。嚴明選舉紀律，通過全程督導、發(fā)放“九嚴禁”提醒函、簽訂廉潔承諾書、觀看警示教育片等措施，確保整個推選工作風清氣正。舉辦出席十九大生產和工作第一線代表履職學習培訓班，對代表進行履職培訓。印發(fā)《廣西出席黨的十九大代表選舉工作宣傳方案》，組織區(qū)內新聞媒體對17名生產和工作第一線黨員代表先進模范事跡進行大力宣傳。
迅速啟動黨的十九大精神教育培訓。十九大勝利閉幕后，第一時間制定并印發(fā)領導干部學習貫徹十九大精神集中輪訓方案和通知。11月27—28日、12月11—15日，分別舉辦了全區(qū)省級領導和廳級主要負責同志學習貫徹十九大精神專題研討班、自治區(qū)管理干部任職培訓暨學習貫徹十九大精神專題研討班，示范帶動全區(qū)各級黨員干部學習貫徹十九大精神。指導和推動各級黨校、行政學院、社會主義學院、干部學院把習近平新時代中國特色社會主義思想和十九大精神作為干部教育培訓的必修課和核心課程、列為廣西干部網絡學院必修課程，切實推動習近平新時代中國特色社會主義思想和十九大精神進課堂、進教材、進網絡、進頭腦。
扎實抓好黨的十九大精神在組織系統(tǒng)貫徹落實。制定并印發(fā)全區(qū)組織系統(tǒng)學習貫徹十九大精神的通知和實施方案、組工干部輪訓方案，指導全區(qū)組織系統(tǒng)抓好習近平新時代中國特色社會主義思想和十九大精神學習貫徹工作，啟動實施全區(qū)組工干部學習貫徹十九大精神輪訓，推動組工干部學在前、當表率。制定學習貫徹十九大精神宣傳工作方案，在組織系統(tǒng)營造形成濃厚氛圍。以“學習貫徹十九大精神，推動組織工作創(chuàng)新發(fā)展”為主題，分領域、分專題深入基層一線開展大調研活動。召開學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想和十九大精神專題研討會，把黨的十九大報告提出的新思想、新任務、新要求，轉化為推進組織工作的新理念、新思路、新舉措。
二、堅持“學、做、改”結合，深入推進“兩學一做”學習教育常態(tài)化制度化。
在“學”上持續(xù)用力。增強學習的計劃性，把學黨章黨規(guī)、學系列講話作為經常性教育的基本內容，把學習貫徹黨的十九大精神、習近平總書記視察廣西重要講話精神、自治區(qū)第十一次黨代會精神等作為“兩學一做”學習教育的重中之重，指導各級黨組織以黨委(黨組)中心組和黨支部為單位，按年度作出學習安排，以季度、月份為時間節(jié)點研究制定學習計劃，以專題劃分學習內容，做到年度有安排、月月有計劃、學習有重點。推動學習方式方法創(chuàng)新，全面推行黨員活動日和主題黨日活動，引導各級黨組織因地制宜采取網上學習、領導帶學、結對幫學、巡回黨課、知識競賽、主題演講、現場教學等做法，增強學習的針對性、吸引力和實效性。充分利用“八桂先鋒”系列平臺、廣西干部網絡學院、自治區(qū)遠程教育平臺等，開發(fā)學習資源，推送學習內容，滿足黨員多樣化學習需求。堅持完善中心組學習和“三會一課”的學習考勤、學時登記、考核考評等制度，推動“兩學一做”形成常態(tài)、形成制度。
在“做”上深化拓展。深入開展“爭當八桂先鋒、爭做合格黨員”行動，深化“雙聯雙解”活動，組織開展“走進群眾、改進服務、解決難題”主題實踐活動，普遍開展黨員設崗定責、黨員承諾踐諾、黨員示范窗口、黨員責任區(qū)、黨員掛牌上崗等活動，推動全體黨員立足本職崗位踐行“四個合格”黨員要求、發(fā)揮先鋒模范作用。組織做好中央“‘兩學一做’榜樣”對象推薦工作，發(fā)揮黨員干部現代遠程教育平臺作用，組織攝制播放《我是黨員》《紅色傳奇》《基層優(yōu)秀*員典型事跡》等教育片，開展向廖俊波、黃大年同志學習活動，引導黨員對標先進、學習先進。
在“改”上注重實效。強化問題導向，發(fā)揮領導機關和黨員領導干部這個“關鍵少數”的示范帶頭作用，推動解決黨的觀念淡漠、組織渙散、紀律松弛等問題，解決黨委(黨組)黨的領導弱化、黨的建設缺失、全面從嚴治黨不力等問題。突出黨支部主體作用，健全“三會一課”、民主生活會和組織生活會、民主評議黨員等制度，把全面從嚴治黨要求落實到每個支部、每名黨員。認真落實基層黨建工作重點任務推進會有關部署要求，舉辦專門業(yè)務培訓班，對黨組織和黨員信息采集、發(fā)展黨員、失聯黨員規(guī)范管理和組織處置、黨員領導干部民主生活會等工作進行專題輔導，組織開展失聯黨員規(guī)范管理和處置后續(xù)工作自查，規(guī)范全區(qū)黨員佩戴黨徽工作，進一步鞏固拓展基層黨建重點任務成果。
三、加強教育培訓，用中央和自治區(qū)黨委的新精神新理念武裝黨員干部頭腦。
加強黨的理論教育和黨性教育。將習近平總書記視察廣西重要講話精神列入自治區(qū)黨校主體班次教學計劃，在廣西干部網絡學院上傳有關網絡學習課程，及時指導各地各部門學習貫徹總書記重要講話精神。舉辦全區(qū)省級領導和廳級主要領導學習貫徹黨的xx屆六中全會精神專題研討班，示范帶動各級領導干部學習貫徹六中全會和自治區(qū)第十一次黨代會精神。圍繞營造“三大生態(tài)”分專題在自治區(qū)黨校舉辦培訓班，培訓自治區(qū)管理干部150人。突出黨校理論教育和黨性教育主課地位，依托百色干部學院舉辦黨性教育系列主體班次17期、培訓各類干部800多人，選派39名領導干部參加中央黨校、中國井岡山、延安干部學院各類黨性教育專題培訓班次學習，在廣西干部網絡學院開發(fā)更新相關理論教育和黨性教育網絡培訓課程。
大力加強各類各級干部教育培訓。圍繞新發(fā)展理念、供給側改革、精準扶貧、開放合作等專題，牽頭組織舉辦專題培訓班或研修班50多期。以換屆后新任班子成員為重點，抓好各級領導班子成員培訓，舉辦2期縣(市、區(qū))黨政正職能力培訓班，實現換屆后縣(市、區(qū))黨政正職培訓全覆蓋。統(tǒng)籌推進中青年干部、機關內設機構公務員、企業(yè)經營管理人員、高校領導班子成員和少數民族干部、婦女干部、基層干部等各類各級干部培訓，牽頭舉辦各類培訓班次110多期，培訓各級干部7000多人次，選派409名干部參加中組部和全國組干院各類培訓班次學習。舉辦4期廣西領導干部“時代前沿知識”講座，依托廣西干部網絡學院組織3萬多名廳處級干部開展網絡學習。精心組織境外培訓，加強干部培訓對外合作交流。
持續(xù)深化干部教育培訓改革創(chuàng)新。撤銷自治區(qū)黨委干部教育工作領導小組，設立自治區(qū)干部教育聯席會議制度，進一步完善干部教育培訓宏觀管理體制。會同自治區(qū)黨校出臺加強和改進新形勢下黨校工作的實施意見，指導完善《廣西黨校(行政院校)系統(tǒng)“十三五”建設和發(fā)展規(guī)劃》，修訂完善自治區(qū)黨委組織部委托辦班管理辦法和自治區(qū)級培訓經費管理辦法，推動干部教育培訓科學化制度化規(guī)范化。繼續(xù)實施行動學習深化提升工程，認真抓好18個重點項目實施工作。推進廣西干部網絡學院教學內容開發(fā)建設，全年新上線28個學習專題、634門課程。
四、突出從嚴治吏，切實加強干部選拔任用和管理監(jiān)督。
加強各級領導班子和干部隊伍建設。完成自治區(qū)十二屆人大六次會議、政協十一屆五次會議有關人事安排和選舉工作，協助中組部做好自治區(qū)人大、政府、政協領導班子換屆有關工作。完成各民主黨派區(qū)委會、團區(qū)委、區(qū)工商聯、文聯和18所區(qū)管高校的換屆工作，完成8家區(qū)直企業(yè)黨委班子換屆考察工作。加強區(qū)管領導班子和領導干部調整充實工作，加大年輕干部、女干部、少數民族干部和黨外干部選拔使用力度。推進干部跨領域跨條塊交流，加強區(qū)直機關、高校、企業(yè)與設區(qū)市之間，區(qū)直高校、企業(yè)與區(qū)直機關之間交流區(qū)管干部。協調中央有關單位和廣東省選派干部人才到我區(qū)掛職，選派干部到基層一線、關鍵崗位、重點領域等掛職鍛煉，推薦廳處級干部到中央國家機關和經濟發(fā)達地區(qū)掛職鍛煉。
加強干部經常性管理監(jiān)督。統(tǒng)籌抓好201x年度自治區(qū)黨委管理領導班子和領導干部考核工作，著力抓好干部人事檔案專項審核“回頭看”、出國(境)報批備案、工資審批、軍轉干部安置等工作。嚴格執(zhí)行領導干部報告?zhèn)€人有關事項規(guī)定，認真落實提醒函詢誡勉制度。制定方案、明確政策，積極穩(wěn)妥開展黨政領導干部和國有企業(yè)領導人員承包經營農村土地問題專項清理工作。進一步加強非領導職務干部管理，嚴格落實縣以下機關公務員職務與職級并行工作。大力推進領導干部能上能下，完善盤點督查機制，加大問責追究、調整不適宜現職干部等工作力度。積極開展干部激勵和容錯糾錯機制研究，推動各地開展鼓勵創(chuàng)新容錯糾錯機制試點工作。
堅決防止和糾正選人用人不正之風。加強選人用人制度建設，集中出臺《自治區(qū)黨委管理黨政領導干部日常選拔任用工作規(guī)定》等13項規(guī)章制度、事業(yè)單位領導人員管理“1+5”制度文件等。認真做好中央巡視和中組部選人用人“回頭看”反饋意見整改。圓滿完成超職數配備干部整治工作，嚴格審核各市報送選人用人工作方案。組織全區(qū)組織人事部門對201x年度受到撤銷黨內職務或者撤銷行政職務以上處分的“帶病提拔”縣處級、鄉(xiāng)科級領導干部選拔任用過程進行集中倒查。結合領導干部個人有關事項報告匯總綜合工作，對新發(fā)現的“裸官”按照任職崗位管理辦法進行處理。
持續(xù)加強干部隊伍源頭建設。加大招錄定向選調生力度，定向26所“985工程”高校和4個“985工程”優(yōu)勢學科招錄選調生360名，定向廣西大學招錄99名選調生到扶貧開發(fā)重點縣工作。統(tǒng)籌抓好全區(qū)公務員考試錄用工作，實施大學生村官與選調生銜接并軌工作，招錄選調生302人，大學生村官(選調生)196人。進一步規(guī)范公務員遴選和公務員選調工作，自治區(qū)和設區(qū)市直機關共遴選537個職位708人，首次拿出12個職位公開選調12名處科級領導干部，基層隊伍上升通道進一步拓寬。
五、夯實基層基礎，充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘和黨員先鋒模范作用。
集中精力抓好村級組織換屆工作。自治區(qū)成立換屆工作領導小組，組建2個指導小組和7個風氣巡回督導組，加強指導督導，120個縣(市、區(qū)、開發(fā)區(qū))四家班子成員和1249個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)領導干部全部分片包村(社區(qū))，黨的領導貫穿換屆選舉全過程。編制工作手冊、流程圖，細化換屆工作流程環(huán)節(jié)，確保換屆工作依法依規(guī)。制定換屆工作監(jiān)督防范預案，實行換屆選舉全程紀實制度和換屆選舉違法違紀問題專辦制度，確保換屆風清氣正。全區(qū)14267個行政村、1965個社區(qū)全部完成黨組織委員會、村(居)民委員會、村(居)務監(jiān)督委員會換屆選舉，按期完成率100%;全區(qū)16232個行政村(社區(qū))全部完成婦代會(婦聯)、團(總)支部、民兵營(連)和治保會、調解委等配套組織以及屯級黨支部(黨小組)換屆工作。從總體上看，全區(qū)村(社區(qū))換屆工作組織周密、推進有序，實現了“陽關換屆?和諧換屆”。
扎實推進抓黨建促脫貧攻堅。成功承辦全國深度貧困地區(qū)抓黨建促脫貧攻堅工作經驗交流座談會，得到中組部和與會代表的高度肯定。召開全區(qū)深度貧困地區(qū)抓黨建促脫貧攻堅工作經驗交流座談會，及時學習貫徹全國會議精神。全面推動“五級書記”抓扶貧，層層簽訂責任書，分類分級制定考核和激勵約束辦法。強化定點幫扶和“一幫一聯”活動，全區(qū)8000個單位定點幫扶5000個貧困村，46.9萬幫扶干部幫扶114.5萬建檔立卡貧困戶、聯系120萬名貧困家庭學生。加大對第一書記支持力度，落實第一書記工作經費和幫扶經費。持續(xù)加強對3萬多名第一書記、工作隊員的管理，健全第一書記工作紀實、考勤考核、召回撤換等8項管理制度，建立專項督查暗訪、“紅黑榜”通報機制，有效促進各項工作落實。搭建村黨組織和黨員發(fā)揮作用平臺，探索“黨建+”扶貧模式，開展“黨旗領航?電商扶貧”大行動，舉辦廣西“壯族三月三”國際電商節(jié)和“我為家鄉(xiāng)代言”活動，設立農村黨員創(chuàng)業(yè)發(fā)展基金，激發(fā)脫貧攻堅活力。牽頭成立自治區(qū)發(fā)展壯大村級集體經濟工作領導小組及其辦公室，把發(fā)展壯大村級集體經濟情況納入市縣鄉(xiāng)黨委書記抓基層黨建述職評議考核和貧困縣黨政領導班子、領導干部經濟社會發(fā)展實績考核，有力推動全區(qū)行政村(含農村社區(qū))普遍設立村民合作社，采取分片聯系督導、明確認定標準、規(guī)范經營管理等多項措施，指導推動村級集體經濟健康發(fā)展。
統(tǒng)籌抓好各領域基層黨建工作。在農村，深入開展“村黨支部建設年”活動，深化拓展農村基層黨組織“化”管理，推行農村黨員積分管理，建立健全村級組織運轉經費投入機制和穩(wěn)定增長機制，不斷增強農村黨支部的政治功能和服務功能。在城市社區(qū)，出臺進一步加強和改進城市基層黨建工作的若干意見，召開全區(qū)城市基層黨建工作經驗交流座談會，繼續(xù)強化城市社區(qū)黨建工作基礎保障，深入實施社區(qū)黨建信息化工程。在機關，出臺自治區(qū)黨委貫徹《中國*黨組工作條例(試行)》的實施細則，深化機關黨建規(guī)范化建設，加強機關黨務工作者輪訓，推動在職黨員到社區(qū)報到為群眾服務工作。在事業(yè)單位，研究起草加強高?；鶎咏M織建設工作的意見和加強全區(qū)中小學校黨建工作的實施意見，組織開展民辦學校、中小學黨建工作專項督查活動，全面調查摸底全區(qū)公立醫(yī)院黨建狀況，在分類推進事業(yè)單位改革中大力抓好黨的建設。在國有企業(yè)，出臺加強全區(qū)國有企業(yè)黨建工作的實施意見，召開全區(qū)國有企業(yè)黨的建設工作會議，并在全區(qū)開展落實全國、全區(qū)國有企業(yè)黨的建設工作會議精神專項檢查，大力消除國有企業(yè)黨建工作空白點，實現國有企業(yè)黨的組織和工作100%覆蓋。在兩新組織，出臺加強園區(qū)非公企業(yè)黨建工作的意見，召開全區(qū)園區(qū)非公企業(yè)黨建工作會議，加快建立社會組織行業(yè)(綜合)黨委，開展兩新組織黨建工作示范點建設，持續(xù)開展“黨旗領航”主題活動，全區(qū)非公企業(yè)黨組織覆蓋率達83.35%，社會組織黨組織覆蓋率達85.20%。
加大黨員隊伍建設力度。持續(xù)開展農村黨員大培訓、村黨組織書記集中輪訓、村“兩委”干部大培訓，繼續(xù)對全區(qū)村黨組織書記、村干部、農村黨員進行普遍輪訓。制定下發(fā)20xx年全區(qū)發(fā)展黨員指導性計劃，印發(fā)發(fā)展黨員工作流程圖，指導規(guī)范基層黨組織發(fā)展黨員工作。開展黨組織和黨員基本信息采集工作，為全區(qū)黨員建立電子身份信息。公開選聘城市社區(qū)黨建工作組織員和兩新組織黨建工作組織員，強化基層黨建工作力量。以“十個助力工程”為主要抓手，深入開展遠程教育“學用年”活動，抓好“百部系列”攝制和《記住你》音樂電視創(chuàng)作工作，創(chuàng)新“互聯網+黨建”遠程教育功能和模式，黨員教育管理工作邁上新臺階。自治區(qū)本級設立黨內關懷幫扶專項基金，黨內激勵關懷幫扶工作不斷加強。
六、深化人才體制機制改革，進一步激發(fā)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力。
大力彌補人才政策短板。集中出臺高層次人才認定辦法(試行)、優(yōu)秀專家評選管理辦法、八桂學者制度實施辦法、特聘專家制度實施辦法、引進海外人才工作實施辦法、青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)計劃實施方案等6個政策文件，研究起草加強黨委聯系服務專家、加強企業(yè)家隊伍建設、引進培養(yǎng)高層次金融人才等系列人才政策，推動各市結合實際制定一系列人才創(chuàng)新政策，極大增強了廣西參與全國全球人才競爭的吸引力。
加快集聚“高精尖缺”人才。完善自治區(qū)主席院士顧問制度，聘任第三批51位院士顧問。繼續(xù)面向海內外公開選聘第六批20名自治區(qū)特聘專家，其中從區(qū)外引進9名“國字號”高端人才。實施廣西高校引進海外高層次人才“百人計劃”，擇優(yōu)引進并重點支持31名海外人才到區(qū)內高校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。組織區(qū)內企事業(yè)單位赴全國中心城市招聘急需緊缺高層次人才，簽約高校畢業(yè)生1637人，其中博士427人、碩士608人。成功舉辦20xx年“匯商聚智攜手圓夢——共建21世紀海上絲綢之路”和“海內外高端人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)成果展”，吸引包括58名國家“*”專家在內的103名高端人才攜103項“高精尖”成果參展，促成33個高端人才項目達成落地意向。從中央和國家機關單位、東部發(fā)達地區(qū)引進68名掛職人才來桂助力發(fā)展，接收26名中央博士服務團成員來桂掛職服務。
持續(xù)實施重點人才工程。評選產生第二十批廣西十百千人才工程第二層次人選和第七批自治區(qū)級人才小高地。推薦17名“西部之光”訪問學者到國內知名高校和科研院所進行訪學研修。持續(xù)實施北部灣經濟區(qū)重大人才培養(yǎng)項目，遴選30名優(yōu)秀中青年專業(yè)技術人才赴國家高水平大學訪學研修，選派10名公共管理、園區(qū)管理和企業(yè)高層次管理人才赴東部發(fā)達省市掛職學習。實施廣西八桂教育家搖籃工程、名師名校長培養(yǎng)工程和特級教師工作坊等項目，建設工作坊260個。建成并啟用“八桂英才網”和廣西高層次人才“一站式”服務平臺，為專家和高層次人才提供人才認定、學歷認證、工商登記等優(yōu)質高效服務。
七、堅持制度治黨、依規(guī)治黨，推動黨的制度建設改革落地見效。
充分發(fā)揮黨的建設制度改革領導小組牽頭部門的職能作用，緊緊抓住全面從嚴治黨這條主線，突出重點、精準發(fā)力，扎實推進黨建領域各項改革。加強改革的研究謀劃，在廣泛征求意見的基礎上，研究制定自治區(qū)黨的建設制度改革專項小組20xx年工作總結和分工安排，及時進行分解立項，細化改革目標，明確牽頭部門、參與部門、責任人、完成時限、目標任務、成果形式，使改革工作責任清、任務明，全程有章可循、有據可依、可管可控。堅持問題導向，找準著力點和突破口，著力增強改革的針對性實效性。全年制定出臺《關于加強國有企業(yè)黨的建設工作的實施意見》《關于防止干部“帶病提拔”實施辦法》《關于全面推行規(guī)范自治區(qū)直屬企業(yè)董事會建設的指導意見(試行)》《關于加強全區(qū)中小學校黨建工作的實施意見》等黨的建設制度。加強改革督察評估，對推進領導干部能上能下工作進行專項督察，對《關于領導班子和領導干部貫徹落實“四個全面”戰(zhàn)略布局考核評價的指導意見》和《廣西市縣黨政領導班子和黨政正職政績考核評價實施辦法(試行)》等2項重點改革方案落實進展情況開展自查評估，逐項梳理38項具體改革事項的落實情況，有力推進改革落實落地。
八、堅持從嚴從實，扎實推進組織部門自身建設。
堅持政治立部，強化政治建設。帶頭學習貫徹黨的十九大精神，認真學習黨章黨規(guī)和系列重要講話，用習近平新時代中國特色社會主義思想武裝組工干部頭腦。認真履行“雙重責任”，推進“兩學一做”學習教育常態(tài)化制度化，帶頭落實好“三會一課”、民主生活會、組織生活會等制度。加強黨性教育，持續(xù)舉辦和組織參觀“不忘初心，繼續(xù)前進——廣西組織工作的光榮之路”圖片展，引導組工干部補足精神之“鈣”。加強組工政治文化建設，把對黨忠誠作為組工政治文化的精神內核，把公道正派作為組工政治文化的精神標識，落實到組織工作各方面和全過程。
堅持能力強部，強化專業(yè)建設。深入實施能力素質提升工程，堅持推行入部培訓、崗位培訓、任職培訓、骨干調訓制度，20xx年共舉辦組工干部培訓班18期、培訓近1800人次。強化實踐鍛煉，選派組工干部擔任貧困村第一書記、駐村工作隊員，選派干部到中組部掛職鍛煉或跟班學習，安排新入部年輕干部到信訪崗位鍛煉，加大交流輪崗力度，推動組工干部在實踐實戰(zhàn)中歷練成長。加強業(yè)務學習交流，大力開展務虛研討、業(yè)務交流、業(yè)務骨干上講臺等活動，開設組工微講壇，堅持以老帶新、共同提高。
堅持作風興部，強化干成辦好。大力弘揚“嚴細深實”作風，強調工作既要講效率更要重質量，既要把事情干成又要確保干好。認真貫徹落實中央新修訂的八項規(guī)定《實施細則》和自治區(qū)黨委《實施辦法》，強化監(jiān)督檢查和執(zhí)紀問責，防止“四風”反彈。起草全區(qū)組織部門督促檢查工作實施辦法，落實工作責任，強化跟蹤問效，做好結果反饋，確保中央和自治區(qū)黨委的各項決策部署落實到位。堅持深入基層，完善組織部門基層聯系點、組織部長下基層制度，在部機關開展“幫扶貧困戶、聯系貧困生”活動，帶頭定點聯系幫扶貧困縣貧困村貧困戶。
堅持從嚴治部，強化監(jiān)督管理。嚴明組織工作紀律，嚴格執(zhí)行“十嚴禁”和重要事項請示報告制度，帶頭執(zhí)行廉潔自律有關規(guī)定，加強全員崗位廉政風險管理，嚴把組工干部入口關。扎實推進大組工網分級保護建設測評，研發(fā)并投入使用廣西組工信息資源庫報送系統(tǒng)，穩(wěn)步推進組織系統(tǒng)信息化工作。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
交通系統(tǒng)工作總結篇九
一是進一步深化安全生產責任體系建設。進一步推進黨政領導干部安全生產責任落實，加強對安全生產工作的組織領導;深化全員安全生產責任體系建設，層層簽訂安全生產目標管理責任書，建立責任明確、目標清晰的安全生產責任體系。
二是進一步提升安全生產意識。組織開展普通貨運安全管理人員資質培訓、“安全生產月”活動、事故案例警示教育等多種形式安全教育等活動10次，強化全員安全意識，提升行業(yè)從業(yè)人員安全生產、管理能力。
三是進一步夯實行業(yè)安全生產基礎建設。今年來查處道路運輸違章案件53起，罰款262400元;公路超限超載違法運輸聯合治理累計查處違章車輛706輛，卸貨28140.05噸;目前xx籍非法改裝大型貨運車已經基本整改完成;緊密結合“四邊三化”、“小城鎮(zhèn)整治”等重點工作。認真開展小城鎮(zhèn)路域整治工作，積極配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展小城鎮(zhèn)整治工作，對公路沿線集鎮(zhèn)六亂行為開展20次的聯合集中整治;同時進一步夯實行業(yè)安全生產基礎建設，截止目前，安全生產標化企業(yè)達到16家，年內排查治理各類安全隱患476個，完成省市縣掛牌督辦道路安全隱患點整治14處，完成危橋改造4座。
四是進一步提升交通運輸應急保障能力。組織舉行保障春運、汛期公路“三防”等應急演練2次，其他高溫、消防應急演練6次，開展客運從業(yè)人員開展應急救護培訓2次、客運安保人員反恐業(yè)務知識培訓1次;截止目前，及時高效處置各類突發(fā)事件126起。
五是圓滿完成節(jié)假日運輸工作任務。圓滿完成春運、清明、五一等節(jié)假日運輸工作任務，累計發(fā)送旅客172萬人次，未發(fā)生道路運輸行車死亡事故和旅客滯留事件。
交通系統(tǒng)工作總結篇十
20是紛繁復雜的一年，醫(yī)療衛(wèi)生系統(tǒng)被推上了社會的焦點；年是辛勤忙碌的一年，醫(yī)院先后接受了大大小小的各類檢查20余次；2005年同樣是收獲的一年，醫(yī)院的診療人次、社會滿意率、美譽度進一步提升。在這不平凡的一年里，院黨委在市直機關工委和衛(wèi)生局黨組的正確領導下，以鄧小平理論和三個代表重要思想為指導，深入貫徹黨的十六屆三中、四中全會精神，領導全院黨員干部職工以“落實三合理，緩解群眾看病難、看病貴；開展醫(yī)院質量管理年活動；進行保持共產黨員先進性教育”為主線，突出“黨的建設、精神文明建設、行風建設、群團和統(tǒng)戰(zhàn)工作”四項重點，做到了“黨員素質、支部活力、服務意識、服務質量、服務效果”五個顯著提高，順利完成了年度工作目標，為下一個五年發(fā)展規(guī)劃打下了堅實的基礎。歲末回首，總結如下：
一、圍繞三大主線，抓好年度中心工作：
第一條主線：落實三合理，緩解群眾看病難、看病貴。解決群眾看病難、看病貴是構建和諧社會的重要內容，也是醫(yī)療衛(wèi)生單位義不容辭的責任，黨中央、國務院先后出臺了一系列文件、措施，對衛(wèi)生系統(tǒng)作出了重要指示。院黨委認真學習，迅速統(tǒng)一思想，組織召開了全院職工大會，傳達上級精神，作好醫(yī)院安排，出臺了，并連續(xù)范文搜網-互聯網最大文秘資源網召開了10余個專題學習會、研討會，積極想辦法、出措施、努力培養(yǎng)醫(yī)務人員的執(zhí)業(yè)感情，大力倡導“帶著感情進病房，想著病人開處方”的服務理念。一是在合理用藥方面，先后出臺了控制大處方的“四限一簽字”原則，推出感冒套餐供病家選擇，定期通報金額和用量居前10位的藥品使用情況，加強異動藥品管理，嚴格執(zhí)行藥品招標規(guī)定，堅持讓利于民，全年醫(yī)院藥品讓利達300余萬元。二是在合理檢查方面，規(guī)范了大型設備陽性檢測率制度，積極落實“一單通”規(guī)定。三是在合理收費方面，嚴格執(zhí)行省市物價規(guī)定，實行了價格上墻公示，全面推行病人費用“一日清單”制度,增設了收費稽核崗，進一步完善了費用查詢制度。四是積極開展醫(yī)療扶助工作，愛心幫助貧困人群，全年組織為捐款獻愛心4次，在職工中倡導設立了醫(yī)療扶助基金，結對幫扶韓家脊貧困群眾，繼續(xù)完善和鞏固支農扶貧，送醫(yī)送藥下鄉(xiāng)進社區(qū)活動。
第二條主線：開展醫(yī)院質量管理年活動。今年3月衛(wèi)生部發(fā)起了“以病人為中心、提高醫(yī)療服務質量為主題”的醫(yī)院質量管理年活動，旨在促進醫(yī)院科學管理，建立“服務、規(guī)范、安全、品質、管理”的長效機制。院黨委高度重視、積極貫徹、認真落實。一是召開動員會并要求各級各科認真學習相關規(guī)定，廣泛發(fā)動黨員職工，做到人人知曉，全員參與。二是建立健全各項規(guī)章制度，促進醫(yī)院科學規(guī)范管理。三是突擊迎接四川省衛(wèi)生廳醫(yī)院評價與管理復查檢查組的`檢查驗收。
第三條主線：進行保持共產黨員先進性教育。為加強黨的執(zhí)政能力建設，構建群眾滿意工程，黨中央作出了用一年半時間在全黨進行保先教育的重要決定。根據上級黨委的安排部署，我院于7月份開始了第二批保持共產黨員先進性教育活動。院黨委以“一個主題、三個結合、五個重點”為主線，全面完成了學習動員、分析評議、整改提高三個階段工作和“三個必須知道”、“三覆蓋一討論”等規(guī)定內容。組織了各類學習場次，邀請了市理論專家楊子林來院作“正確認識黨的先進性、保持共產黨員先進性”的專題輔導，邀請了平武抗洪搶險英模事跡報告團來院報告抗洪英雄劉湘蕓、謝方榮等的感人事跡，黨委書記還為全院黨員作了“二十年衛(wèi)生改革之功過”的形勢報告。全院黨員參學率100，平均完成42學時學習，撰寫心得體會800余份、談心記錄1055份、整改措施648條，健全保持先進性長效機制20余條。撰寫先教信息64條，編輯先教簡報55期，被各級新聞媒體和上級機關采用14篇。完成了9月25日送醫(yī)送藥送健康進社區(qū)和9月26日先教主題文化演出等主題實踐活動。表彰了保先教育活動先進支部1個，先進個人30名，最佳通訊報道員5名，優(yōu)秀通訊報道員7名。
二、突出四項重點，推進工作協調發(fā)展：
交通系統(tǒng)工作總結篇十一
尊敬的各位領導、同志們：
我出生于1959年5月5日，現年45周歲，大學學歷，1975年參加工作，1995年加入中國共產黨，被晉升為道橋設計工程師。參加工作以來，先后在名山鄉(xiāng)青年點任隊長，在建筑公司任采買、工長等職務，1993年7月被調到路橋公司任經理職務，自任路橋公司經理以來，我在干中學，在學中干，逐步掌握并熟練了路橋建設技術，同時積累了十分豐富的經驗，十多年來，我?guī)ьI公司干部職工，以修路架橋為己任，在局黨委的正確領導下，扎實工作，奮勇拼搏，積極進取，修路300余公里，架橋上百座，鋪筑水泥混凝土路面3.4萬余平方米，為我縣公路交通事業(yè)的發(fā)展做出了積極貢獻。十多年來，我不斷強化企業(yè)內部管理，實行工資與功效掛鉤，連年超額完成上級下達的各項任務指標，企業(yè)經濟效益逐年攀升，做到了及時足額為職工和老保發(fā)放工資，使企業(yè)職工安居樂業(yè)，人心思進。由于工作成績突出，我曾多年被縣里評為優(yōu)秀共產黨員、勞動模范、先進工作者，記功嘉獎等榮譽。
我縣事業(yè)單位改革的序幕已拉開，按照縣事業(yè)單位改革方案的要求，事業(yè)單位將全面實行行政首長負責制并公開選聘，由于我多年從事路橋工作，并擔任多年的主要領導職務，積累了一定的工作經驗，經我本人申請、職工推薦、組織審核，確定我為公路管理站行政首長正式候選人，并參加今天的競選演說。此時此刻，我的心情無比激動，這是黨和人民對我的信任和期望，也是一種莊嚴的責任和重托，無論我能否被選上，這都將成為我今后工作的動力。假如我真的被選為公路站站長，我將向在座的各位領導及全體職工做出如下承諾：
一、以人為本，強化教育，不斷提高干部職工隊伍的整體素質。事業(yè)的成敗，關鍵在人，要想充分發(fā)揮公路管理站職能，不斷加快我縣公路事業(yè)的健康發(fā)展，必須建設一支高素質的干部職工隊伍，為此，我一定從我做起，組織全站廣大黨員干部職工堅持政治理論學習，用科學的理論武裝頭腦，提高分析問題和解決問題的能力和科學決策水平。同時強化職工思想素質和業(yè)務技能培訓，使廣大職工牢固樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，不斷提高職工的業(yè)務技能和業(yè)務水平。
二、遵紀守法，秉公辦事，努力發(fā)揮班長的表率作用。沒有規(guī)距不成方圓，嚴格的制度約束和嚴明的工作紀律是干好事業(yè)的前提。作為站長，我一定要以身作則，率先垂范，帶頭遵守單位的各項規(guī)章制度，模范遵守單位的工作紀律，堅持原則、秉公辦事、克己奉公、廉潔自律、不以權謀私、不損公肥私，要求職工做到的，自己必須首先做到，當好職工的楷模，做好職工的表率。
三、心系群眾，關心職工疾苦，切實解決職工關心的熱點問題。安居才能樂業(yè)，我一定認真踐行“三個代表”，堅持從群眾的.利益出發(fā)，努力為群眾辦好事，辦實事，做到情為民所系。我一定把關心職工生活，解決職工衣食住行做為頭等大事來抓，千方百計籌措資金，保障職工和老保工資按時足額發(fā)放，足額上繳職工的養(yǎng)老保險金，積極創(chuàng)造條件搞好職工福利待遇，保證做到每位職工都有衣穿，有飯吃，有錢花，生活無后顧之憂，使其能夠感到公路站是他的衣食父母，使其能一門心思想工作，一心一意干事業(yè)。
四、團結同志、班子一道共創(chuàng)公路事業(yè)新輝煌。我一定要以加快我縣公路事業(yè)發(fā)展為己任，認真履行自己的工作職責，團結和帶領全體干部職工，充分發(fā)揮公路管理站的職能作用，堅持建、養(yǎng)、管三結合的方針，全力推進我縣公路事業(yè)的發(fā)展。一是在局黨委的正確領導下，全面做好克通公路的質量監(jiān)督，同時保質保量完成我們所承擔的橋涵建設任務。二是要認真研究、精心謀劃，科學制定我縣公路交通發(fā)展規(guī)劃，積極走省、進市爭資金，要項目。三是認真研究農村費稅改革后，我縣地方道路養(yǎng)護管理中出現的新問題、新情況，深化養(yǎng)護體制改革，積極向縣政府爭取轉移支付資金，成立養(yǎng)護公司，扎實做好我縣的地方道路養(yǎng)護生產，全面提高我縣地方道路質量和等級，增強地方道路的抗災保通能力。四是認真宣傳和貫徹《公路法》和《公路管理條例》，嚴厲打擊破壞公路的不法行為，堅持維護路產、路權。
五、把握政策、服務大局，全力做好事業(yè)單位改革工作。我一定按照全縣事業(yè)單位改革的總體要求和局黨委的部署，結合公路站的實際情況，認真制定事改工作實施方案。在局事改辦的監(jiān)督指導下，嚴格貫徹執(zhí)行全縣事改工作有關政策規(guī)定，堅持公開、公正、公平的原則，全面做好公路站的用工用人和分配制度改革，通過改革，使廣大職工都能夠人盡其才、人盡其用。通過改革建立干部能上能下，職工能進能出，工資能升能降的工作機制，充分調動職工工作的積極性，提高工作效率。同時妥善解決好分流、轉崗、退休、退養(yǎng)職工的安置工作，最終實現改革的總體目標，向局黨委交上一份滿意的答卷。
縣經濟發(fā)展的大局，事關我縣全面進入小康社會的進程，作為公路站站長，我深感肩負的責任和使命。組織的重托，領導的信任，同志的期盼是激勵我只爭朝夕、奮力而為的不竭動力，我一定要在局黨委的正確領導下，團結和帶領全站干部職工，與時俱進、扎實工作、拼搏進取，為實現我縣公路事業(yè)的跨躍式發(fā)展而努力奮斗！
交通系統(tǒng)工作總結篇十二
xx年是某市交通基礎設施收尾之年，某市交通系統(tǒng)宣傳思想工作以迎接、學習、宣傳、為主線，緊緊圍繞創(chuàng)建文明行業(yè)和文明城市目標要求，結合交通系統(tǒng)各項中心工作，積極參與，自我加壓，不斷提高宣傳工作在全局工作的地位和作用?，F將我局xx年宣傳工作總結如下：
。
xx年，我局基礎設施建設突飛猛進，行業(yè)管理不斷加強，人員素質全面提升，并榮獲“某市創(chuàng)建文明城市先進單位”，通過文明行業(yè)檢查驗收。
1、形式多樣，措施有力。過去的一年，我局宣傳思想戰(zhàn)線按照市委宣傳部的部署要求，緊緊抓住迎接、學習、宣傳這一重大契機，并以此為主線，貫穿全年，貫通各方，興起了理論武裝的.新熱潮。一是周密部署，分步推進。召開了全局理論工作座談會、全局宣傳文化工作領導小組會議，對學習、宣傳“七一”講話、“5。31”講話、神作出了全面部署和細致安排，并參加了在**召開的蘇中片四屆五次年會交通政研會，我局選送的6篇優(yōu)秀論文參加評選，并全部獲獎，對系統(tǒng)內黨內學習起到了有力的推動作用。二是聯系實際，推動發(fā)展。我局在系統(tǒng)內大力開展“wto”和“富民強市、快速崛起”學習調研活動，堅持以我們正在做的事情為中心，從我局實際出發(fā)，用理論創(chuàng)新的最新成果指導創(chuàng)新實踐，做好“結合”大文章，在解決“知”與“行”的統(tǒng)一上下功夫，這是我局十七宣傳的一個鮮明特點。三是深入群眾，熱到基層。我局邀請市宣講團對我系統(tǒng)干部職工進行宣講，參加人員達300余人。并積極參加市委組織的“走向輝煌”群眾歌詠大會，并獲得三等獎。我局為迎接、學習、宣傳投入力量多、報道規(guī)模大、表現形式多樣，形成輿論氛圍濃烈，都是少有的，受到黨委政府和社會各方面的好評。
2、我局宣傳思想戰(zhàn)線發(fā)揮重要作用，踴躍參加“爭當文明市民、共建美好家園”萬人簽名活動，組織文明市民教育宣講團，開展系統(tǒng)“文明就在我身邊-----萬人講故事”演講比賽，參加市局青年積極參加團市委組織的市青年志愿者隊，積極投身環(huán)境衛(wèi)生整治、市容交通協管和文明市民教育工作。同時，精心策劃，加強輿論，營造濃厚的創(chuàng)建氛圍，共制作各類新聞宣傳墻牌25塊，懸掛宣傳標語34條，發(fā)放創(chuàng)建宣傳單5000份，激發(fā)了廣大干部群眾的創(chuàng)業(yè)熱情，提升了城市形象，也使我局宣傳思想工作隊伍得到了新的鍛煉。
3、對外宣傳強勢推進，組織策劃水平明顯提升。我局始終把加強對外宣傳作為本局宣傳工作的著力點。xx年，我局共編發(fā)〈某交通〉期刊81期，對外發(fā)送信息200余條，其中35篇受到省、市領導重視，并作出專門批示。我局的信息工作在市委、市政府、省廳的排名中名列前茅。xx年，我局地方海事局部門在檢查中發(fā)現我市鄉(xiāng)鎮(zhèn)船廠普遍存在嚴重的安全生產的隱患，我局及時把這一信息編報市委市政府，引起了市領導的重視，市里主要負責同志并對此作出專門批示。xx年，寧鹽公路興化收費站急待調整，我局把這一信息及時上報后，市領導作出重要批示，責令有關部門采取有力措施杜絕此類現象再次發(fā)生。我局還在系統(tǒng)內部刊物〈某交通〉上開辟“新世紀交通人新形象”大討論、文明創(chuàng)建工作。
交通系統(tǒng)工作總結篇十三
二00四年，是xx重組xx后實行專業(yè)化集中管理，實施短、平、快技改工程,實現全年利潤持平不虧，步入穩(wěn)步發(fā)展的重要一年，也是xx公司在新機制下運作，實現生產入庫10000噸、銷售收入2個億目標的關鍵一年。一年來，xx公司黨委以黨的十六屆四中全會精神和“三個代表”重要思想為指針，進一步解放思想、轉變觀念，大力調整和優(yōu)化產品結構，在實現規(guī)模效益上取得了長足進展；注重加強和改進思想政治工作的方式方法，確保生產秩序和職工隊伍穩(wěn)定；狠抓干部隊伍建設，強化黨風廉政建設，推進反腐倡廉工作。經過全體職工的齊心協力，克服了重重困難，黨的組織建設和精神文明建設得到進一步加強，生產工作取得一定成效，實現了生產經營和職工隊伍的穩(wěn)定?，F總結如下：
主要指標完成情況。
今年1－11月份，主要生產經營技術指標較去年同期有明顯好轉。公司1－11月份，成品材入庫8551.318t（含外加工），比去年同期增加了3552.403t，提高了71.06%；實現銷售收入1.33億元，同比增加了3948.7萬元，提高了29.69%。
切實加強黨的建設。
1、加強形勢任務教育，形成了上下齊努力，全面促生產、保目標的火熱局面。
我們以十六屆四中全會精神和“三個代表”重要思想為指針，以正面教育為主，著眼于干部隊伍和領導班子整體素質、思想政治素質的提高，在廣大黨員和干部中樹立“知難而進，迎難而上，艱苦奮斗，勇往直前”的拼搏精神。
今年的形勢任務教育有兩個突出特點：一是中心突出，重點明確。在形勢任務教育過程中，我們堅持把學習、宣傳、貫徹黨的十六屆四中全會精神和兩級職代會精神作為中心內容，把為求突破、加快發(fā)展，全面實現生產經營目標為重點。各級黨組織均充分利用干部會議、板報、職工座談會等多種形式，向廣大職工廣泛宣傳，公司完成今年10000噸和2個億銷售收入目標的重要性、艱巨性和各項重大決策，圍繞公司管理、結構調整、科技攻關、降本增效、提質降耗、安全生產等工作，抓好宣傳報道工作，激發(fā)黨員、全體職工的工作積極性和創(chuàng)造性，在思想和行動上高度統(tǒng)一。形成了上下齊努力，全面促生產、保目標的火熱局面。
二是把形勢任務教育貫穿于整個生產工作活動之中。我們結合各個時期的工作特點，認真組織開展“大戰(zhàn)紅五月”、“干好三季度，決戰(zhàn)四季度”的.階段形勢任務教育，使其成為動員和組織廣大職工戰(zhàn)勝困難、發(fā)展生產的有效形式。
2、進一步加強領導班子建設，提高干部隊伍的整體素質。
（1）按照創(chuàng)“四好”班子的要求，健全和完善了干部評價考核和激勵體系，加大考核力度，做好對黨政主要領導干部和新提拔干部的考核評價工作，堅持黨管干部和民主集中制原則，加強干部交流力度，對二級單位領導班子進行了充實和調整，同時做好干部后備隊伍的建設工作。今年共交流了7名中層干部工作崗位，新提拔了11名副科級以上的中層干部，有效地加強了二級單位領導班子的力量。
（2）規(guī)范了干部管理程序，努力克服重提拔、輕培養(yǎng)，重使用、輕管理的問題，堅持民主集中制，大膽起用政治素質好、業(yè)務能力強、清正廉潔、求真務實的同志，將他們放到生產管理的第一線，進一步培養(yǎng)和提高他們領導能力和領導水平。堅持民主生活會制度和中心組學習制度，并將各項要求納入雙文明單位競賽考核中。
（3）加強領導干部隊伍作風建設，從提高大局意識、責任意識、進取意識出發(fā)，著力解決好領導干部的思想作風、工作作風和領導作風方面存在的問題。各基層單位和機關科室按照要求，嚴格執(zhí)行雙休日值班制度，各級領導干部以現場跟班、義務加班等形式深入到現場和職工中去，并解決各種具體問題。同時，兩級班子認真開展了“求真務實、查找差距”專題活動，取得了較好效果。
（4）認真抓好兩級班子的學習教育工作。在學習教育過程中，加強了學習教育的計劃性、針對性和指導性，推行了多樣化的教育形式，突出了實效性，從而提高了學習教育的質量，較好地實現思想認識的統(tǒng)一，解決問題的措施有力和管理方式的不斷改進。
3、加強黨建基礎工作，發(fā)揮好基層黨支部“兩個作用”。
（1）、圍繞生產工作任務和目標，切實加強支部建設，發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用。
交通系統(tǒng)工作總結篇十四
20xx年對我而言是極其不平凡的一年，這一年本人人面對的唯一的關鍵詞就是：等待、等待、再等待……。在等待中力求穩(wěn)定，在等待中確保安全。
一、理論學習方面。
一年來在上級黨委正確的領導下，本人認真學習了的十七屆四中全會精神，學習了《海峽西岸經濟區(qū)建設綱要》和先模事跡，通過學習，本人更加深入地了解了科學發(fā)展觀的精神實質和科學內涵，更善于用更加科學的方法去探索本單位在工作期間求穩(wěn)定、保安全的具體工作方式方法，積極組織全所干部職工開展“一通百通、海西先行”主題活動，在活動中確保黨員隊伍堡壘作用，在活動中全體支委成員團結一致緊緊地依托黨建這一堅實載體開展好職工政治思想工作，組織廣大黨員干部積極參加“七.一”建黨活動和“十.一”建國六十周年慶?；顒?，使廣大干部職工的思想有一個比較穩(wěn)定的載體。積極引導全所職工投身到第十二屆市級文明單位的創(chuàng)建中去，取得了創(chuàng)建的成功，獲得了福州市xx-20xx年度文明單位的稱號，提高了職工文明檔次，同時取得了創(chuàng)建福利。
二、工作實踐。
一年來，本人在具體做了以下幾方面工作：
（一）組織干部職工進一步做好規(guī)費的征收工作，多方式、多渠道開展欠費檔案的催繳工作，補回規(guī)費***萬元。
（二）是妥善地做好對各種長期檔案的清理和規(guī)范工作，今年共清理和重新規(guī)范檔案***份。
（三）是加強職工思想穩(wěn)定工作。積極與廣大干部職工溝通，及時了解干部職工思想動態(tài)，并且努力采取多種方式提高職工的福利，確保過渡期職工的.生活水平不會有較大的滑坡，讓職工的思想有了一定有穩(wěn)定的基礎。
（四）是強化安全工作。要求所辦公室全面做好資產的進一步清查工作，做到帳卡相符，做到保管到人，責任到人。做好稅考人員財產提前交接工作。車輛定期維護保養(yǎng)，杜絕病車上崗。定期組織消防器材檢查，定期檢修線路，確保安全用水用電。
（五）講大局，帶頭遵章守紀。在工作期間，本人能以身作則，廉政勤政，嚴格考勤，積極做好班子的團結協作，為全所職工思想穩(wěn)定做出了表率。
三、不足之處。
盡管一年來本人力求工作期間思想求穩(wěn)定，工作求安全，但面對久拖未決的安置方案，對職工是否還能對無時間表的安置期待繼續(xù)保持思想穩(wěn)定有時產生過迷惘情緒，面對全體海西人民鼓足干勁在平潭島大干快上之際，本人大多時間只能在鐵觀音的陪伴中虛度光陰，似乎有種奉獻無門的無耐，思想有時難免有相當的失落感，于是放松了自我學習，自我提高要求。爭對本人這些不足，在下一階段一定要努力改之。
交通系統(tǒng)工作總結篇十五
7月22日，市交通運輸委舉行深圳市大運交通保障暨半年總結工作會議，會議要求，下半年交通部門將強化一體化公交體系整合，完善軌道與公交接駁，強化軌道低覆蓋地區(qū)和未覆蓋地區(qū)的骨干公交服務，年底前原特區(qū)外公交覆蓋率將達到83%以上。
大運注冊群體專用車輛月底前到位。
大運交通保障工作是市交委上半年的工作重點之一。據市交委主任黃敏透露，市交委已構建了由1個總調度中心、8個調度分中心、5個交通服務團隊、45個場館交通經理團隊、47個非競賽交通服務場所調度點組成的賽時交通保障組織體系,并完成了大運會交通組織保障方案的制定。目前，大運交通組織保障工作全面進入戰(zhàn)時運行狀態(tài)。
為完成大運交通保障，市交委共安排募集安排注冊群體專用車輛2365輛；招募交通服務人員7166名，大運專用車輛駕駛員3852名，并組織開展駕駛員專項培訓；同時計劃落實集中停車場8個、專用停車區(qū)112個、班車站2個、停車位近2500個，場站總面積達22萬平方米。
目前相關場站配套及停車設施建設工作基本完成，所有大運專用車輛以及專用車輛駕駛員都將在7月底前到位。此外，大運會交通調度信息系統(tǒng)開發(fā)和組網測試已經成，并開始上線試運行，終端安裝和測試調配工作抓緊推進。
道路交通環(huán)境全面提升。
會議透露，為配合大運會在深召開，市交委在今年上半年持續(xù)加強對全市交通環(huán)境治理。陸續(xù)完成了機荷高速等8條、總長183公里的高速公路綠化景觀提升工程，共種植喬木20萬棵、灌木40萬棵，完成綠化改造面積約596.6萬平方米；實現全市11條高速公路47個收費站點的景觀提升。另外完成了機荷高速等5條、總長120公里的高速公路路燈照明工程，改變了深圳高速公路“有路無燈”的歷史。
此外，以大運場館周邊道路及市區(qū)主要道路為重點，實施交通設施精細化提升。目前，共粉刷立交橋、人行天橋、隔音屏等交通設施169處，面積達130萬平方米；翻新路面及人行道82段，面積達50萬平方米。
建成308座新一代候車亭。
今年上半年，全市新規(guī)劃、調整公交線路99條，落實了2314輛公交運力購置工作，并對9297個公交中途站進行了全面梳理，重新核定信息。在深南大道、華強北、大運場館周邊等重點區(qū)域道路建成了首批308座新一代公交候車亭。這些措施，令市民乘車環(huán)境得到改善。
黃敏表示，未來將全面加強常規(guī)公交與軌道交通的`一體化整合，進一步完善軌道與公交接駁，科學調配公交線路和運力，充分發(fā)揮“軌道+常規(guī)公交”的整體效能；加快推進公交專用道規(guī)劃建設，實現公交全面提速；進一步完善快、干、支三層次公交線網，強化軌道低覆蓋地區(qū)和未覆蓋地區(qū)的骨干公交服務，年底前原特區(qū)外公交覆蓋率達到83%以上；同時將積極推進公共自行車租賃系統(tǒng)試點，加快自行車專用道規(guī)劃建設。
海空雙港物流產業(yè)繼續(xù)高位運行。
1-6月，深圳港裝箱吞吐量完成1064.9萬標準箱，同比增長1.8%，繼續(xù)位居全球第四。
空港發(fā)展方面，1-6月，深圳機場旅客吞吐量、貨郵吞吐量和航班起降架次分別完成1385.9萬人次、39.8萬噸和11萬架次，同比分別增長5.1%、5.2%和2.2%，業(yè)務量穩(wěn)居國內第四。
完成交通建設項目投資26.3億元。
今年上半年，深圳交通基礎設施建設進一步提速。1-6月，由市交委直接管理的交通建設項目完成投資26.3億元，占年度計劃48.4億元的54%；由行業(yè)管理或協調推進重大項目完成投資37.8億元，占年度計劃73.4億元的52%。
期間，丹平快速路一期工程、水官高速改。
交通系統(tǒng)工作總結篇十六
二00四年，是xx重組xx后實行專業(yè)化集中管理，實施短、平、快技改工程,實現全年利潤持平不虧，步入穩(wěn)步發(fā)展的重要一年，也是xx公司在新機制下運作，實現生產入庫10000噸、銷售收入2個億目標的關鍵一年。一年來，xx公司黨委以黨的十六屆四中全會精神和“三個代表”重要思想為指針，進一步解放思想、轉變觀念，大力調整和優(yōu)化產品結構，在實現規(guī)模效益上取得了長足進展；注重加強和改進思想政治工作的方式方法，確保生產秩序和職工隊伍穩(wěn)定；狠抓干部隊伍建設，強化黨風廉政建設，推進反腐倡廉工作。經過全體職工的齊心協力，克服了重重困難，黨的組織建設和精神文明建設得到進一步加強，生產工作取得一定成效，實現了生產經營和職工隊伍的穩(wěn)定?，F總結如下：
主要指標完成情況。
今年1－11月份，主要生產經營技術指標較去年同期有明顯好轉。公司1－11月份，成品材入庫8551.318t（含外加工），比去年同期增加了3552.403t，提高了71.06%；實現銷售收入1.33億元，同比增加了3948.7萬元，提高了29.69%。
切實加強黨的建設。
1、加強形勢任務教育，形成了上下齊努力，全面促生產、保目標的火熱局面。
我們以十六屆四中全會精神和“三個代表”重要思想為指針，以正面教育為主，著眼于干部隊伍和領導班子整體素質、思想政治素質的提高，在廣大黨員和干部中樹立“知難而進，迎難而上，艱苦奮斗，勇往直前”的拼搏精神。
今年的形勢任務教育有兩個突出特點：一是中心突出，重點明確。在形勢任務教育過程中，我們堅持把學習、宣傳、貫徹黨的十六屆四中全會精神和兩級職代會精神作為中心內容，把為求突破、加快發(fā)展，全面實現生產經營目標為重點。各級黨組織均充分利用干部會議、板報、職工座談會等多種形式，向廣大職工廣泛宣傳，公司完成今年10000噸和2個億銷售收入目標的重要性、艱巨性和各項重大決策，圍繞公司管理、結構調整、科技攻關、降本增效、提質降耗、安全生產等工作，抓好宣傳報道工作，激發(fā)黨員、全體職工的工作積極性和創(chuàng)造性，在思想和行動上高度統(tǒng)一。形成了上下齊努力，全面促生產、保目標的火熱局面。
二是把形勢任務教育貫穿于整個生產工作活動之中。我們結合各個時期的工作特點，認真組織開展“大戰(zhàn)紅五月”、“干好三季度，決戰(zhàn)四季度”的階段形勢任務教育，使其成為動員和組織廣大職工戰(zhàn)勝困難、發(fā)展生產的有效形式。
2、進一步加強領導班子建設，提高干部隊伍的整體素質。
（1）按照創(chuàng)“四好”班子的要求，健全和完善了干部評價考核和激勵體系，加大考核力度，做好對黨政主要領導干部和新提拔干部的考核評價工作，堅持黨管干部和民主集中制原則，加強干部交流力度，對二級單位領導班子進行了充實和調整，同時做好干部后備隊伍的建設工作。今年共交流了7名中層干部工作崗位，新提拔了11名副科級以上的中層干部，有效地加強了二級單位領導班子的力量。
（2）規(guī)范了干部管理程序，努力克服重提拔、輕培養(yǎng)，重使用、輕管理的問題，堅持民主集中制，大膽起用政治素質好、業(yè)務能力強、清正廉潔、求真務實的同志，將他們放到生產管理的第一線，進一步培養(yǎng)和提高他們領導能力和領導水平。堅持民主生活會制度和中心組學習制度，并將各項要求納入雙文明單位競賽考核中。
（3）加強領導干部隊伍作風建設，從提高大局意識、責任意識、進取意識出發(fā)，著力解決好領導干部的思想作風、工作作風和領導作風方面存在的問題。各基層單位和機關科室按照要求，嚴格執(zhí)行雙休日值班制度，各級領導干部以現場跟班、義務加班等形式深入到現場和職工中去，并解決各種具體問題。同時，兩級班子認真開展了“求真務實、查找差距”專題活動，取得了較好效果。
（4）認真抓好兩級班子的學習教育工作。在學習教育過程中，加強了學習教育的計劃性、針對性和指導性，推行了多樣化的教育形式，突出了實效性，從而提高了學習教育的質量，較好地實現思想認識的統(tǒng)一，解決問題的措施有力和管理方式的不斷改進。
3、加強黨建基礎工作，發(fā)揮好基層黨支部“兩個作用”。
（1）、圍繞生產工作任務和目標，切實加強支部建設，發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用。
根據新體制的需要，及時調整和完善了基層黨支部、黨小組的設置。針對調整中出現的新問題、新情況，不斷探索創(chuàng)新黨員管理的新路子；認真開展“三會一課”制度，加強檢查、指導和考核，進一步提高黨內組織生活質量；不斷改進工作方式，堅持以基層為主，以小型靈活多樣為主，以結合實際和突出實效為主，提高為生產經營服務的主動性和實效性。按照這個要求，我們認真開展好黨日活動。在“七、一”，我公司黨委精心布置安排了“慶七一、向黨的生日獻禮”的系列活動，把黨日活動與全面完成生產任務、加強黨員思想教育、弘揚黨的先進性，增強黨的凝聚力有機地結合起來，推動了企業(yè)安全文明生產和各項工作的有效開展。在廣大黨員中廣泛開展的以實踐“三個代表”重要思想為主要內容，保持共產黨員先進性教育，實施了“黨員示范崗”、“先鋒工程”等活動，全年授牌15個黨員示范崗、1個示范集體，在生產工作起到良好效應。
（2）不斷加強和改進黨員的教育和管理，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用。
認真開展好民主評議黨員工作，增強黨員的黨性意識。今年6月份進行的民主評議黨員工作中，共169名黨員參加了評議，其中評出優(yōu)秀黨員18名，合格黨員151名，參評率達92.3%。
扎實開展好“雙向培養(yǎng)”工作，做好培養(yǎng)骨干黨員和發(fā)展新黨員工作。今年雙向培養(yǎng)工作中，年初計劃把16名先進、骨干發(fā)展成黨員，把9名優(yōu)秀黨員發(fā)成骨干和待業(yè)帶頭人，截止11月底，共發(fā)展7名先進、骨干成為中共黨員，把4名優(yōu)秀黨員發(fā)成業(yè)務骨干和行業(yè)帶頭人。
抓好新體制下黨員發(fā)展工作，把好“入口關”，確保發(fā)展質量。進一步加強了對生產一線、管理干部、青年知識分子的培養(yǎng)、教育和考察力度，擴大入黨積極分子隊伍，不斷充實黨員隊伍結構。按《十五規(guī)劃》的要求，認真做好黨員發(fā)展工作。我公司現有黨員人183（在冊），其中正式黨員172人，預備黨員11人。堅持成熟一個發(fā)展一個的原則，不搞突擊發(fā)展，確保發(fā)展質量。今年又有14人向黨組織新遞交了入黨申請書。
廣泛深入地開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”、“黨員責任區(qū)創(chuàng)成果”、“支部工作綜合競賽”等活動。在“黨員責任區(qū)創(chuàng)成果”活動中，我公司共有9項被集團公司評為優(yōu)秀成果。今年年初共立項21項，黨委在每季度的綜合工作檢查中對各支部責任區(qū)立項情況進行了嚴格檢查，目前開展情況均比較良好。截止11月底，已完成20項，取得較好效果可直接計算經濟效益的達7項，僅這7項就已創(chuàng)經濟效益81.08萬元。。
（3）加強對基層單位黨建工作的檢查、督促和指導。政工科在公司黨委的領導下，每月定期和不定期地深入基層3－4天，了解情況，掌握信息，檢查落實黨建工作制度和活動的開展情況和效果。
4、切實加強和改進思想政治工作，為公司生產經營創(chuàng)造良好的局面。
今年以來，我公司黨委針對工作職能轉變，按照帶好隊伍、抓好生產的基本要求，以積極主動的姿態(tài)，不回避矛盾和問題，切實加強和改進思想政治工作，深入調查研究，調動廣大干部職工的積極性，形成團結奮進，求實創(chuàng)新的良好氛圍。
（1）強化黨對思想政治工作的領導，落實思想政治工作責任制。
保證生產和職工隊伍的穩(wěn)定性是困難時期壓倒一切的工作重點，確保兩個穩(wěn)定是扭虧解困的基本需要。為此，公司黨委對這項工作做了認真的安排和部署，要求各級黨組織堅持誰主管、誰負責的`原則，明確責任，落實職責。形成黨委統(tǒng)一領導、黨政工齊抓共管的局面，有針對性地深入細致開展思想政治工作。
（2）在廣大黨員、職工中深入開展思想政治教育，提高認識，堅定信念。
在工作中，對職工關心的熱點、難點和疑點問題上，通過處理好“四個關系”，維護職工隊伍穩(wěn)定，保證了生產的有序進行。這四個關系是：一是處理好正確引導和解決實際問題的關系，通過黨課、支部大會等形式加強宣傳和形勢任務教育，把企業(yè)的改革發(fā)展方略和工作措施向廣大干部職工講清、講透，關心他們的生活和工作，幫助他們渡過難關，讓職工感受到組織的理解、信任和溫暖；二是處理好行政手段和思想政治工作之間的關系，正確認真思想政治工作的作用，不斷改進領導和管理方式，并根據職工的心理承受能力，把握好政策和制度的出臺時機；三是處理好治標與治本之間的準確率，解決問題做到全面了解，認真剖析，把握本質，規(guī)范行為；四是處理好正面和反面之間的關系，結合發(fā)生在職工身邊的具體事件，及時組織干部和職工認真學習和討論，從而教育廣大干群什么可以做，什么不可以做。
（3）廣泛深入地進行調查研究。建立職工信訪、溝通渠道，加強信訪、調解工作，保證職工權利。深入基層，及時掌握廣大黨員和一線職工的思想狀況，并從中發(fā)現問題，及時向相關部門和主管領導反映，盡量將各種矛盾和問題消滅在萌芽狀態(tài)；通過開現場辦公會、職工談話等形式，征求意見，改進管理，堵塞漏洞，切實維護企業(yè)和職工切身利益。從而理順了職工情緒，確保生產秩序穩(wěn)定和職工隊伍穩(wěn)定。
5、加強黨風廉政建設，深入開展反腐敗斗爭。
（1）進一步加強黨風廉政教育，使廣大黨員干部牢固樹立正確的責任意識、權利意識和廉潔自律意識。
一是扎實有效地開展“求真務實、查找差距”專題活動。按照活動要求，在調查分析、宣傳學習、整改措施、督促檢查等方面做了詳細安排，兩級班子還召開了專題民主生活會，進行討論，切實開展了批評和自我批評；二是認真抓好了兩個《條例》的學習，通過中心組、知識競賽、黨員大會等形式，組織黨員干部學習討論，有百余名黨員干部參加了知識競賽，同時還深入到車間、工段檢查、指導；三是在各基層黨組織和廣大黨員中認真開展了“看案例，學規(guī)定，促廉潔”主題教育，各黨支部和部分黨員寫了觀后感，起到了很好的現實教育意義；四是分層次組織領導干部學習十六屆四中全會、中紀委講話和有關反腐倡廉的黨紀、政紀和條規(guī)。通過學習、教育，使廣大黨員干部，特別是領導干部，以身作則，正確行使手中的權利，始終做到清正廉潔，自覺地與各種腐敗現象作堅決斗爭。
（2）、以落實黨風廉政責任制為重點，推進黨風廉政建設。
黨委于今年初與各生產單位和職能科室簽訂了《黨風廉政建設責任制》責任書，明確了兩級班子和各級領導干部對黨風廉政建設付的責任和義務；制訂了xx公司《領導班子成員黨風廉政建設責任分工》。按照誰主管誰負責的原則，重點抓好責任落實、責任監(jiān)督、責任追究，開展好黨員領導干部廉潔自律、黨紀政紀條規(guī)教育和正反典型教育工作。
（3）、強化了監(jiān)督約束機制。
以《中國共產黨黨內監(jiān)督條例》和《中國共產黨紀律處分條例》為準繩，強化黨員自律意識，發(fā)揮黨員的民主監(jiān)督作用；完善了廠務公開、民主評議等有效形式，發(fā)揮職工代表的民主監(jiān)督作用；加強制度建設，強化法規(guī)監(jiān)督、輿論監(jiān)督。
6、積極推進精神文明建設。
（1）認真抓好宣傳工作。一年來，我們進一步加強了宣傳網絡建設，建立了有20余人的宣傳報道隊伍，加大了宣傳力度，大張旗鼓地宣傳所做出的工作和取得的成績，做到了報紙上有形，電視上有聲。1－11月，在《xx報》上稿192篇，電視臺播出新聞75條，《企業(yè)文化建設》上稿7篇。同時還積極組織了9篇管理、論研論文參加了上級評比。
[1][2]下一頁。
交通系統(tǒng)工作總結篇十七
今年以來，我局工會工作以十七屆五中、六中全會精神為指導，全面落實科學發(fā)展觀，認真貫徹落實市局、縣總工會工會工作會議提出的目標任務，進一步加強領導，狠抓干部職工的思想道德建設，注重科學文化素質的提高，充分發(fā)揮工會會員在“三個文明”建設中的作用，有效的推動了交通工作的開展，現將工作總結如下：
今年，我局工會深入貫徹黨的十七屆五中、六中全會精神，以構建文明、和諧交通為目標，認真履行工會工作職責，積極推進“惠民行動”，為全體職工辦實事、辦好事，繼續(xù)開展了“安康杯”競賽活動。為使工作落到實處，我局調整工會工作領導小組，組長由局長張小榮同志擔任，副組長由工會主席韓文明同志擔任。同時，把工會工作與“安康杯”競賽活動有機結合起來，列入了黨政工作的重要議事日程和全年綜合目標管理，與部門工作同部署、同檢查、同總結、同考評、同獎懲。
（一）為使職工不斷適應新形勢發(fā)展的需要，我局工會始終把職工理論政策學習、政治思想素質和業(yè)務素質的提高擺到重要位置，堅持每周三下午政務學習制度，做到“四個堅持”：一是堅持學習十七屆五中、六中全會精神，使職工深刻領會其精神實質，掌握其立場、觀點、方法來指導實際工作；二是堅持學習黨的路線、方針、政策，增強政治堅定性，保持政治敏銳性，提高執(zhí)行政策水平；三是堅持學習科學文化知識及交通業(yè)務知識，參加了市縣及行業(yè)主管部門組織的各類業(yè)務培訓活動，為搞好本職工作打下了堅實基礎；四是堅持學法普法，先后組織學習了《行政許可法》、《工會法》等法律法規(guī)，增強了職工法制觀念，嚴格依法行政。
（一）重視老齡工作，關心困難職工。春節(jié)、中秋期間，工會開展了對企業(yè)困難職工及家屬愛心幫扶行動和退休老同志慰問活動。共慰問特困職工30戶，為他們送去了食用油、面粉、棉被等生活用品，慰問退休老同志20余戶。
（二）開展了各類紀念、慶祝活動，每逢“元旦”、“三八”、“五一”等重要節(jié)日，均組織職工開展豐富多彩的文化、娛樂活動，寓教于樂，活躍氣氛，加強思想交流，使大家感到集體的溫暖，增強了全局職工的向心力和凝聚力。元月1日，組織系統(tǒng)100名干部職工參加了縣政府開展的迎元旦“萬人長跑”活動。
（三）積極動員和支持職工參加體育競賽活動，4月份組織系統(tǒng)六名職工參加了縣總工會舉辦的迎五一“農行杯”職工乒乓球比賽活動。
（四）6月26日，人民會堂歌聲飛揚，掌聲不斷，由中共縣委主辦的“高舉旗幟心向黨，龍城水鄉(xiāng)歌飛揚”慶祝建黨90周年歌詠比賽在人民會堂隆重舉行。本次比賽共有24支隊伍參賽。我局的參賽曲目是《打靶歸來》。比賽中，90名隊員歌聲嘹亮，情緒高昂，著裝整潔，精神飽滿，展現了交通運輸系統(tǒng)廣大職工奮發(fā)向上，拼搏進取的精神風貌，博得了現場觀眾的陣陣掌聲和評委們的一致好評。經過緊張的角逐，我局獲得了二等獎。
（五）6月27日，為紀念中國共產黨建黨90周年，我局舉辦“慶七一·黨旗在心中飄揚”演講比賽。比賽選手圍繞“弘揚交通精神、奉獻青春”這個主題，通過自己的親身經歷和身邊優(yōu)秀共產黨員的先進事跡，謳歌了交通近年來發(fā)生的巨大變化，熱情歌頌了偉大的黨帶領全國人民取得的豐功偉績。這次比賽經過選拔，共有11名選手進入決賽，秦晗、劉楠獲得一等獎，李貝等選手獲得二等獎，周倩等選手獲得三等獎。
（六）為及時幫助干部職工了解身體健康狀況，使其保持健康的體魄更好地工作。11月17日至18日，交通運輸局組織局機關全體人員到縣華佗醫(yī)院進行了一次全面的身體健康檢查，受到了廣大干部職工的一致歡迎和稱贊。此次職工體檢項目包括血常規(guī)（肝功能、腎功能、血糖、血脂、尿酸）、內外科、心電圖、b超和胸透、腦多普勒等多項檢查外，對女職工增加了婦科檢查項目。
（七）12月7日，交通運輸局在全縣交通系統(tǒng)開展扶貧濟困“一日捐”活動。在這次活動中，局工會積極組織，向系統(tǒng)干部職工倡議，號召大家“少抽一包煙，少一場應酬”，把節(jié)省下來的錢捐出來，幫助貧困家庭。自“一日捐”活動開展以來，系統(tǒng)干部職工踴躍參與，短短幾天，共籌集捐款220xx余元，第一筆捐款已繳至社會捐助站。
“安康杯”競賽活動中，我局充分利用橫幅、標語、櫥窗、板報、廣播電視、報刊、雜志等媒體，大力宣傳、普及系統(tǒng)安全管理知識，營造濃厚的活動氛圍。
（一）6月12日，我局組織公路、海事、運管、航道、港務、客管處六家單位的安全科長和安全員在縣城湯沐路設立宣傳咨詢點，開展安全生產宣傳活動。統(tǒng)一制作了以安全生產為主題的活動展板6塊，印制了宣傳材料4000余份。這次活動，共接受群眾咨詢600人次，散發(fā)宣傳材料20xx余份。
（二）為進一步提高系統(tǒng)安管干部的綜合素質，我局利用例會時間，帶領大家學習《生產安全事故報告和調查處理條例》。通過集中學習，安管干部對安全工作有了深刻的認識，感受到了肩上的壓力和責任，表示將帶領本單位安管人員把安全工作抓實、抓好。
（三）在沿街及收費站口懸掛橫幅60余幅，張貼標語口號100余條，出板報20期。
（四）組織開展安全知識競賽活動。為了進一步提高廣大干部職工安全生產責任意識，增強安全生產技能，杜絕和減少安全事故的發(fā)生，6月30日交通運輸局組織開展了安全知識競賽。經過選拔，運管所、公路站、公交公司、港務站、檢測站、汽車站六個代表隊參加了比賽。市交通運輸局、縣安監(jiān)局有關領導出席了競賽。
本次競賽分為個人必答題、小組必答題、搶答題、風險題、互動題五個環(huán)節(jié)，內容涉及安全生產法律、法規(guī)、行車安全常識等內容。各代表隊參賽選手準備充分，答題踴躍，現場氣氛熱烈，經過激烈的角逐，運輸管理所代表隊獲得本次比賽的一等獎。通過這次競賽活動，進一步促進了交通系統(tǒng)廣大干部職工對安全工作的重視，營造了人人學安全、時時講安全、事事重安全的'氛圍，為今后我局安全工作的開展打下了堅實的基礎。
（五）、認真開展隱患排查和隱患整改活動，確保安全無事故
在“安康杯”競賽活動中，我局按照“查隱患，堵漏洞，保安全”的要求，認真開展了系統(tǒng)安全事故隱患、排查治理活動。
運管部門嚴格落實“三把關一監(jiān)督”安全監(jiān)管職責，組成五個檢查組，重點對客運、危運等企業(yè)進行了檢查。通過檢查，幾家企業(yè)內部規(guī)章制度健全，獎懲措施嚴明，檢查組并現場抽查客車60余部、危運車輛10部，針對個別車輛滅火器過期、安全錘擺放位置不正確等問題，檢查組當場下達停運整改通知書，并要求運輸企業(yè)整改結果書面報客運管理辦公室。
海事處共出動海巡艇33艘次，巡航時間120小時，出動海事執(zhí)法人員92人次，消除堵航苗頭6起，檢查船舶280艘次，糾正違法船舶50艘次，發(fā)放宣傳單380份，發(fā)布安全信息5次。一是加強枯水期、汛期安全管理工作，根據今年水情特點，制定了航行通告及20xx年度防汛工作預案，明確工作重點，以及做好了防汛、枯水期各項準備工作。二是積極開展安全生產大檢查，海事處以“四安一危”船舶湖西航道水域為重點，加大檢查力度，全面開展了安全消防大檢查，強化了湖西航道危險品船舶作業(yè)等重點水域的巡查和檢查力度。嚴肅查處違章作業(yè)和違法航行行為。組織開展“打非”專項整治活動，砂石船運輸和水工作業(yè)監(jiān)管。三是以消防安全專項治理活動為載體，強化內部管理，組織對辦公樓、艇、等設施設備進行了一次全面安全檢查，及時消除安全隱患確保自身安全。四是嚴肅紀律，做好應急值班，加強122395接警值班制度，各值班點嚴格執(zhí)行值班工作程序，做好信息上傳下達工作，保證了政務信息暢通。
公路部門認真組織開展執(zhí)法行動，出動宣傳、執(zhí)法車輛100臺次，執(zhí)法人員280人次，清理干線公路違章建筑3處、非交通標志4處，清除障礙物900立方米、攤點80個、非公路標志及懸掛物60塊，清理、取締馬路市場2處；通過打谷曬場專項治理活動，制止打谷曬場等違法行為50余起；增設縣道及施工路段安全設施、安全標志16塊（根）；6月份共查處超限車輛30輛，卸載860噸；有力地保障了良好的公路通行環(huán)境。
航道部門以確保航道安全暢通為重點，加強對轄區(qū)航道及設施的管理工作。一是航政人員按照巡查制度要求，對重點航段加強在建臨河設施的監(jiān)管力度，確保了航道的安全暢通。二是加強對轄區(qū)航標的管理和維護，確保航標正常率達100%。
港務部門加大對港口企業(yè)的檢查頻次，督促港口企業(yè)進一步落實安全責任制，加強港口機械裝卸作業(yè)安全管理。
運輸企業(yè)安管人員深入基層一線，對客運車輛、危險品運輸車輛進行認真檢修，履行例保制度，嚴禁車輛帶病運行。認真檢查加油站、停車場、倉庫、修理廠等重點防范部位，共發(fā)現大小隱患50余處，并進行登記造冊，明確責任，限期整改。
今年以來，縣局工會緊緊圍繞市局工會提出的目標任務，把為職工辦實事、辦好事作為工作的根本出發(fā)點和落腳點，始終圍繞“抓落實、重實效；抓創(chuàng)建、促工作；抓管理、求發(fā)展；抓效率、樹形象”開展工會工作，想職工之所想，急職工之所急，盡心盡力為職工排憂解難，構建了一個平安、文明、和諧的交通環(huán)境。
今年以來，我局工會工作在以往的基礎上，進一步加強與上級有關部門的聯系、協調，各項工作得到了較好成績。
20xx年3月，市局授予我局工會工作“先進單位”、工會信息工作“先進單位”。
20xx年11月，在市局舉辦的“公路杯”羽毛球比賽上，我局取得團體比賽第一名，王沛生獲得領導干部組第七名，時雨獲得男子組第一名、袁海濤獲得男子組第三名的好成績。
20xx年6月，縣委舉辦的“高舉旗幟心向黨、龍城水鄉(xiāng)歌飛揚”慶祝建黨90周年歌詠比賽，我局獲得二等獎。
20xx年6月，縣委組織部舉辦的慶祝建黨90周年黨史知識競賽，我局選得三等獎。
省婦聯授予沛龍公路收費站20xx-20xx年度全省“巾幗建功”活動先進集體。
公路站養(yǎng)護公司機械養(yǎng)護中心被市總工會、市安監(jiān)局命名為“安全生產示范班組”。
交通運輸局選送節(jié)目：踢踏說唱《經濟發(fā)展先行官》在市婦聯紀念城鎮(zhèn)婦女“巾幗建功”活動20周年巾幗文明崗風采展示大賽上榮獲二等獎。
縣委、縣政府授予交通運輸局工會創(chuàng)建和諧企業(yè)優(yōu)秀組織單位、順通客運有限公司汽車檢測分公司“模范和諧企業(yè)”。
縣總工會、縣文明授予王瑞遠“十佳文明職工”；地方海事處五段海事所“五一文明示范崗”；公路管理站路政科“五一文明班組”。
縣總工會授予交通局工會全縣工會新聞輿論宣傳先進單位。
（一）深入開展“安康杯”競賽活動。
（二）積極開展幫貧助困送溫暖活動。
（三）組織系統(tǒng)干部職工參加縣政府舉辦的元旦萬人長跑活動。
（四）開展一次職工健康體檢工作。
（五）舉辦20xx年夏季乘涼晚會。
（六）開展體育運動，在全系統(tǒng)掀起全民健身熱潮。20xx年9月份，在全系統(tǒng)開展慶“國慶”系列體育活動。
（七）11月份，舉辦全系統(tǒng)分管工會工作的領導、工會主席、工會部門負責人業(yè)務培訓。
（八）做好計劃生育“雙查”及日常工作。
交通系統(tǒng)工作總結篇十八
各位領導、同志們：
大家好！
今年，在地委、行署的正確領導和區(qū)交通廳的大力支持下，全地區(qū)各級交通部門認真貫徹中央、自治區(qū)黨委、政府和地委、行署的方針政策，克服特大洪災等各種困難，搶抓西部大開發(fā)機遇，加快交通建設步伐，加大整頓和規(guī)范交通市場秩序工作力度，措施到位，工作扎實，實現了“十五”交通發(fā)展的良好開局，各項工作取得了新的進展。
交通基礎設施建設成績顯著。一是按時按質按量完成了××至××二級公路的修建工作，××至××、××至××兩條三級扶貧油路的修建工作已接近尾聲。二是在建的路網工程進展順利。截止年底，××至××二級公路已完成投資54?76％，××至××三級扶貧油路完成預算投資36％。三是邊境公路尤其是沿邊三級公路建設進度快、質量優(yōu)，受到了上級領導的好評。四是通鄉(xiāng)油路建設按計劃進行，共修建了5條75?5公里油路，工程質量較好。到年底，全地區(qū)公路里程達6566?92公里，其中二級公路220?89公里，三級公路342?05公里，四級公路3945?03公里。
公路、水路運輸生產總體保持較快增長。全年完成公路貨物運輸量1430萬噸，貨運周轉量108500萬噸公里，分別比上年增長2％和持平。完成公路旅客運輸量3000萬人，客運周轉量189000萬人公里，分別比上年增長3％和8％。全年完成水上旅客運輸量17?14萬人，客運周轉量140?60萬人公里，分別比上年增長21?0％和下降33?9%；完成水上貨物運輸量44?96萬噸，貨運周轉量47072?26萬噸公里，分別比上年增長3?5%和10?5%。
整頓和規(guī)范交通市場秩序工作初見成效，交通行業(yè)管理進一步加強。公路運輸中的各種非法營運、欺行霸市等行為基本遏制，旅游船、橫圩渡船的安全管理得到加強，交通建設中的招投標程序和行為進一步規(guī)范和完善。交通行政執(zhí)法隊伍整體素質在“以德治交通”、“四項教育”活動中得到提高。通過開展經營資質等級評定，運輸企業(yè)的組織結構調整步伐加快，道路運輸企業(yè)成功地實現了重組，組建了廣西百色地區(qū)汽車運輸有限責任公司（集團），增強了企業(yè)竟爭力。專線車客運、直達快班等運輸方式發(fā)展繼續(xù)加快，交通行業(yè)宏觀調控能力不斷加強，運力結構和分布進一步優(yōu)化。
交通安全生產工作得到加強。年內運輸企業(yè)沒有發(fā)生大的'責任事故，徹底扭轉了安全生產工作的被動局面。
全地區(qū)交通系統(tǒng)兩個文明建設協調發(fā)展，精神文明建設取得了豐碩成果。去年我局被國家人事部、交通部授予“全國交通系統(tǒng)先進集體”，被區(qū)黨委授予“全區(qū)扶貧開發(fā)工作先進單位”，被地委、行署授予“抗洪搶險先進集體”等榮譽稱號。
×××年我地區(qū)交通工作的基本思路是：圍繞富民興百新跨戰(zhàn)略的實施，堅持質量和效益為前提，繼續(xù)加快交通基礎設施建設；堅持標本兼治、重在治本，深入整頓和規(guī)范交通市場秩序；堅持“兩手抓，兩手都要硬”的方針，抓好黨風、政風、行風建設。據此，今年著重抓好以下幾項工作：
我們一定要把握機遇，創(chuàng)造條件，多上快上項目，全力完成今年的建設任務，推動百色交通建設取得新發(fā)展。
今年交通建設任務艱巨，在加快交通建設過程中，我們要高度重視工程建設質量和項目的社會、經濟效益。進一步增強質量意識，完善質量保證體系，落實質量制度措施，促進質量穩(wěn)步提高。注意做好項目特別是路網工程的測設線、地質勘察等工作，確保前期工作的質量和深度，控制好工程投資。我們的措施和建議：
1?各級黨委、政府和有關部門要進一步提高認識，解放思想，轉變觀念，抓住西部大開發(fā)機遇，充分利用和用足、用活國務院有關西部大開發(fā)的稅收、土地使用等優(yōu)惠政策，充分認識公路建設對百色地區(qū)經濟發(fā)展、社會進步的重要意義，把公路建設作為黨委、政府的德政、民心工程來抓好抓實。要做好公路建設沿線有關單位和人民群眾的思想工作，創(chuàng)造良好的公路建設環(huán)境，努力實現公路建設目標。
2?各縣（市）人民政府職責：負責做好征地拆遷、安全保衛(wèi)、協調關系、處理糾紛、宣傳發(fā)動群眾工作，做好工程沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、人民群眾的思想工作，創(chuàng)造良好的外部施工環(huán)境，保證工程建設順利進行；對于鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路工程，負責編制規(guī)劃、籌集資金、組織項目實施。征地、拆遷及辦理各種手續(xù)的費用按自治區(qū)人民政府×政發(fā)［67］號文件《自治區(qū)人民政府批轉自治區(qū)計委關于加快實施縣縣通二級公路建設意見的通知》執(zhí)行，不足部分由項目所在縣（市）人民政府等措解決。
3?地區(qū)交通局、地區(qū)公路局為公路建設的業(yè)主單位，負責向區(qū)交通廳申請建設安裝全額資金，組織工程項目的實施，精心設計，精心施工，加強工程質量管理，降低工程成本，盡力減少投入資金，狠抓安全主產，按期、按質、按量完成任務。同時，在力所能及的范圍內，熱心為沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和人民群眾辦實事、做好事，為他們解決生產和生活中的實際問題。對鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路（或水泥路）工程，負責籌集補助款，審批前期工作報告和設計文件，負責油路改建工程市場管理，審批開工報告，組織工程竣工驗收。
勵機制，完成任務好的給予獎勵，完成任務差的要通報批評。
5?加強宣傳工作，利用報紙、電視、有線廣播、黑板報等多種宣傳媒體經常宣傳加快公路建設的目的、意義和作用，報道工程的質量、進度和施工中的好人好事及存在問題，宣傳廣大人民群眾高度的修路熱情和無私奉獻的精神，促使工程建設順利進行。
要突出重點、難點和熱點問題，強化監(jiān)管，加大交通市場整治力度。一是在公路運輸方面。繼續(xù)清理不合理收費項目，嚴厲打擊“黑車”等非法營運行為，制止經營權有償使用和非法轉讓，重點查處“倒客、甩客、宰客”以及欺行霸市等嚴重侵犯旅客、貨主合法權益的不正當經營行為，繼續(xù)開展超載超限和危險化學品運輸專項治理。二是水路運輸方面，重點規(guī)范和整治普通貨船運輸公司、個體運輸業(yè)戶、水路運政管理行為，加強經營者、船舶資質管理，清理掛靠經營船舶，整頓船舶修造設計行業(yè)。三是公路、水運建設市場方面，要嚴格執(zhí)行項目法人制、工程（包括勘察、設計、施工）招投標制、工程監(jiān)理制和合同管理制，進一步完善有關監(jiān)督管理辦法。凡未辦理好土地、林地征用預審及先期用地審批手續(xù)的項目，不得開工建設；要加強招標后的管理，切實落實工程質量責任制。
（三）積極落實措施，切實抓好安全生產工作。
在道路運輸安全方面，要規(guī)范企業(yè)經營資格和車輛班線審批制度，將公路通行條件和企業(yè)資質作為班線審批的一項重要指標，嚴格把關，并實行運輸安全、質量年度考核制度，把運輸企業(yè)的安全生產情況作為企業(yè)資質等級評定和質量信譽考核的重要內容。要把加強營運駕駛員管理做為重點工作，全面推行營運駕駛員由道路運輸企業(yè)統(tǒng)一聘用、統(tǒng)一集中管理、統(tǒng)一發(fā)放勞動報酬、統(tǒng)一繳納社會保險費。
在水上安全管理方面，要繼續(xù)開展“水上運輸安全管理年”活動，加大專項整治和源頭治理，尤其是要加強對旅游客船、客圩渡船的監(jiān)管。
（五）切實加強對施工安全的監(jiān)督管理，防止安全責任事故特別是重大事故的發(fā)生。
進一步抓好“三好四創(chuàng)一建”活動，全面促進交通行業(yè)規(guī)范服務和行業(yè)整體文明程度的提高。要認真貫徹中央、自治區(qū)、地區(qū)紀委有關會議精神，繼續(xù)抓好黨風廉政建設，落實有關廉政制度規(guī)定，嚴格遵守財經紀律，保持清正廉潔，嚴肅查處各種違法違紀行為。要繼續(xù)鞏固治理公路、水路“三亂”成果，進一步整頓和規(guī)范公路收費站點，嚴防“三亂”反彈。
謝謝大家！
交通系統(tǒng)工作總結篇十九
xx年是某市交通基礎設施收尾之年，緊緊圍繞創(chuàng)建文明行業(yè)和文明城市目標要求，結合交通系統(tǒng)各項中心工作，積極參與，自我加壓，不斷提高宣傳工作在全局工作的地位和作用?，F將我局xx年宣傳工作總結如下：
團結拼搏，奮發(fā)有力，全局宣傳思想工作成績顯著。
xx年，我局基礎設施建設突飛猛進，行業(yè)管理不斷加強，人員素質全面提升，并榮獲“某市創(chuàng)建文明城市先進單位”，通過文明行業(yè)檢查驗收。
1、形式多樣，措施有力。過去的一年，我局宣傳思想戰(zhàn)線按照市委宣傳部的部署要求，緊緊抓住迎接、學習、宣傳這一重大契機，并以此為主線，貫穿全年，貫通各方，興起了理論武裝的新熱潮。一是周密部署，分步推進。召開了全局理論工作座談會、全局宣傳文化工作領導小組會議，對學習、宣傳“七一”講話、“5。31”講話、“三個代表”重要思想作出了全面部署和細致安排，并參加了在**召開的蘇中片四屆五次年會交通政研會，我局選送的6篇優(yōu)秀論文參加評選，并全部獲獎。二是聯系實際，推動發(fā)展。我局在系統(tǒng)內大力開展“wto”和“富民強市、快速崛起”學習調研活動，堅持以我們正在做的事情為中心，從我局實際出發(fā)，用理論創(chuàng)新的最新成果指導創(chuàng)新實踐，做好“結合”大文章，在解決“知”與“行”的統(tǒng)一上下功夫，這是我局十七宣傳的一個鮮明特點。三是深入群眾，熱到基層。
2、我局宣傳思想戰(zhàn)線發(fā)揮重要作用，踴躍參加“爭當文明市民、共建美好家園”萬人簽名活動，組織文明市民教育宣講團，開展系統(tǒng)“文明就在我身邊-----萬人講故事”演講比賽，參加市局青年積極參加團市委組織的市青年志愿者隊，積極投身環(huán)境衛(wèi)生整治、市容交通協管和文明市民教育工作。同時，精心策劃，加強輿論，營造濃厚的創(chuàng)建氛圍，共制作各類新聞宣傳墻牌25塊，懸掛宣傳標語34條，發(fā)放創(chuàng)建宣傳單5000份，激發(fā)了廣大干部群眾的創(chuàng)業(yè)熱情，提升了城市形象，也使我局宣傳思想工作隊伍得到了新的鍛煉。
3、對外宣傳強勢推進，組織策劃水平明顯提升。我局始終把加強對外宣傳作為本局宣傳工作的著力點。xx年，我局共編發(fā)〈某交通〉期刊81期，對外發(fā)送信息200余條，其中35篇受到省、市領導重視，并作出專門批示。我局的信息工作在市委、市政府、省廳的排名中名列前茅。xx年，我局地方海事局部門在檢查中發(fā)現我市鄉(xiāng)鎮(zhèn)船廠普遍存在嚴重的安全生產的隱患，我局及時把這一信息編報市委市政府，引起了市領導的重視，市里主要負責同志并對此作出專門批示。xx年，寧鹽公路興化收費站急待調整，我局把這一信息及時上報后，市領導作出重要批示，責令有關部門采取有力措施杜絕此類現象再次發(fā)生。我局還在系統(tǒng)內部刊物〈某交通〉上開辟“新世紀交通人新形象”大討論、文明創(chuàng)建工作。
交通系統(tǒng)工作總結篇二十
7月22日，市交通運輸委舉行深圳市大運交通保障暨半年總結工作會議，會議要求，下半年交通部門將強化一體化公交體系整合，完善軌道與公交接駁，強化軌道低覆蓋地區(qū)和未覆蓋地區(qū)的骨干公交服務，年底前原特區(qū)外公交覆蓋率將達到83%以上，交通系統(tǒng)半年工作總結。
大運注冊群體專用車輛月底前到位。
大運交通保障工作是市交委上半年的工作重點之一。據市交委主任黃敏透露，市交委已構建了由1個總調度中心、8個調度分中心、5個交通服務團隊、45個場館交通經理團隊、47個非競賽交通服務場所調度點組成的賽時交通保障組織體系,并完成了大運會交通組織保障方案的制定。目前，大運交通組織保障工作全面進入戰(zhàn)時運行狀態(tài)。
為完成大運交通保障，市交委共安排募集安排注冊群體專用車輛2365輛；招募交通服務人員7166名，大運專用車輛駕駛員3852名，并組織開展駕駛員專項培訓；同時計劃落實集中停車場8個、專用停車區(qū)112個、班車站2個、停車位近2500個，場站總面積達22萬平方米。
目前相關場站配套及停車設施建設工作基本完成，所有大運專用車輛以及專用車輛駕駛員都將在7月底前到位。此外，大運會交通調度信息系統(tǒng)開發(fā)和組網測試已經成，并開始上線試運行，終端安裝和測試調配工作抓緊推進。
道路交通環(huán)境全面提升。
會議透露，為配合大運會在深召開，市交委在今年上半年持續(xù)加強對全市交通環(huán)境治理，陸續(xù)完成了機荷高速等8條、總長183公里的高速公路綠化景觀提升工程，共種植喬木20萬棵、灌木40萬棵，完成綠化改造面積約596.6萬平方米；實現全市11條高速公路47個收費站點的景觀提升。另外完成了機荷高速等5條、總長120公里的高速公路路燈照明工程，改變了深圳高速公路“有路無燈”的歷史。
此外，以大運場館周邊道路及市區(qū)主要道路為重點，實施交通設施精細化提升。目前，共粉刷立交橋、人行天橋、隔音屏等交通設施169處，面積達130萬平方米；翻新路面及人行道82段，面積達50萬平方米。
建成308座新一代候車亭。
今年上半年，全市新規(guī)劃、調整公交線路99條，落實了2314輛公交運力購置工作，并對9297個公交中途站進行了全面梳理，重新核定信息。在深南大道、華強北、大運場館周邊等重點區(qū)域道路建成了首批308座新一代公交候車亭。這些措施，令市民乘車環(huán)境得到改善。
黃敏表示，未來將全面加強常規(guī)公交與軌道交通的`一體化整合，進一步完善軌道與公交接駁，科學調配公交線路和運力，充分發(fā)揮“軌道+常規(guī)公交”的整體效能；加快推進公交專用道規(guī)劃建設，實現公交全面提速；進一步完善快、干、支三層次公交線網，強化軌道低覆蓋地區(qū)和未覆蓋地區(qū)的骨干公交服務，年底前原特區(qū)外公交覆蓋率達到83%以上；同時將積極推進公共自行車租賃系統(tǒng)試點，加快自行車專用道規(guī)劃建設。
?？针p港物流產業(yè)繼續(xù)高位運行。
16月，深圳港裝箱吞吐量完成1064.9萬標準箱，同比增長1.8%，繼續(xù)位居全球第四。
空港發(fā)展方面，16月，深圳機場旅客吞吐量、貨郵吞吐量和航班起降架次分別完成1385.9萬人次、39.8萬噸和11萬架次，同比分別增長5.1%、5.2%和2.2%，業(yè)務量穩(wěn)居國內第四。
完成交通建設項目投資26.3億元。
今年上半年，深圳交通基礎設施建設進一步提速。16月，由市交委直接管理的交通建設項目完成投資26.3億元，占年度計劃48.4億元的54%；由行業(yè)管理或協調推進重大項目完成投資37.8億元，占年度計劃73.4億元的52%。
交通系統(tǒng)工作總結篇二十一
20___年對我而言是極其不平凡的一年，這一年本人人面對的唯一的關鍵詞就是：等待、等待、再等待……。在等待中力求穩(wěn)定，在等待中確保安全。
一、理論學習方面。
一年來在上級黨委正確的領導下，本人認真學習了的十七屆四中全會精神，學習了《海峽西岸經濟區(qū)建設綱要》和先模事跡，通過學習，本人更加深入地了解了科學發(fā)展觀的精神實質和科學內涵，更善于用更加科學的方法去探索本單位在工作期間求穩(wěn)定、保安全的具體工作方式方法，積極組織全所干部職工開展“一通百通、海西先行”主題活動，在活動中確保黨員隊伍堡壘作用，在活動中全體支委成員團結一致緊緊地依托黨建這一堅實載體開展好職工政治思想工作，組織廣大黨員干部積極參加“七.一”建黨活動和“十.一”建國六十周年慶?；顒?，使廣大干部職工的思想有一個比較穩(wěn)定的載體。積極引導全所職工投身到第十二屆市級文明單位的創(chuàng)建中去，取得了創(chuàng)建的'成功，獲得了福州市20___-20___年度文明單位的稱號，提高了職工文明檔次，同時取得了創(chuàng)建福利。
二、工作實踐。
一年來，本人在具體做了以下幾方面工作：
（一）組織干部職工進一步做好規(guī)費的征收工作，多方式、多渠道開展欠費檔案的催繳工作，補回規(guī)費***萬元。
（二）是妥善地做好對各種長期檔案的清理和規(guī)范工作，今年共清理和重新規(guī)范檔案***份。
（三）是加強職工思想穩(wěn)定工作。積極與廣大干部職工溝通，及時了解干部職工思想動態(tài)，并且努力采取多種方式提高職工的福利，確保過渡期職工的生活水平不會有較大的滑坡，讓職工的思想有了一定有穩(wěn)定的基礎。
（四）是強化安全工作。要求所辦公室全面做好資產的進一步清查工作，做到帳卡相符，做到保管到人，責任到人。做好稅考人員財產提前交接工作。車輛定期維護保養(yǎng)，杜絕病車上崗。定期組織消防器材檢查，定期檢修線路，確保安全用水用電。
（五）講大局，帶頭遵章守紀。在工作期間，本人能以身作則，廉政勤政，嚴格考勤，積極做好班子的團結協作，為全所職工思想穩(wěn)定做出了表率。
三、不足之處。
盡管一年來本人力求工作期間思想求穩(wěn)定，工作求安全，但面對久拖未決的安置方案，對職工是否還能對無時間表的安置期待繼續(xù)保持思想穩(wěn)定有時產生過迷惘情緒，面對全體海西人民鼓足干勁在平潭島大干快上之際，本人大多時間只能在鐵觀音的陪伴中虛度光陰，似乎有種奉獻無門的無耐，思想有時難免有相當的失落感，于是放松了自我學習，自我提高要求。爭對本人這些不足，在下一階段一定要努力改之。
交通系統(tǒng)工作總結篇二十二
20xx年，我局工會工作在市總工會和局黨組的正確領導下，認真貫徹落實黨的十七屆、十八屆全會精神，牢記“以人為本”的重要原則，按照《鄧州市總工會20xx年工作要點》的安排，結合交通系統(tǒng)實際開展工會工作，取得了較好的成效，主要工作有以下幾點：
一、加強學習，提高職工整體素質。
根據市總工會統(tǒng)一安排，我們繼續(xù)強化職工的政治、業(yè)務等方面的學習，結合“創(chuàng)建學習型組織，爭做知識型職工”活動，在職工中深入宣講黨的十七屆五中、六中全會精神和十八屆全會精神。組織職工學政治、學業(yè)務、學科學、學技術，在工程、養(yǎng)護、執(zhí)法人員中舉辦了法律法規(guī)、養(yǎng)護知識學習班，使廣大職工提高了法律、業(yè)務知識和管理水平，職工的綜合素質和文化技能得到不斷提高。
二、加大工資集體協商和集體合同簽訂力度。
我局工會按照市總工會的安排部署，積極開展《工資集體協商專項協議》和《集體合同》的簽訂工作，多次召開專題會議進行研究部署，采取積極有效措施，在干部職工中深入開展宣傳，提高他們支持、參與工資集體協商工作的積極性和主動性，使干部職工都能了解工資集體協商的目的'和意義，提高了認識，達成了共識，有效促進了此項工作的順利開展。
三、大力推動職工文化建設。
我局工會把開展職工文體活動作為文化建設的重要組成部分，先后舉辦了交通系統(tǒng)象棋比賽、羽毛球比賽、乒乓球比賽等活動，并積極參加市委組織的職工籃球聯賽，取得團體第四名的好成績。既陶冶了廣大職工情操，激發(fā)了工作熱情，同時也提高了工作積極性，增強了職工凝聚力和戰(zhàn)斗力，充分展示了職工奮發(fā)有為、昂揚向上、開拓創(chuàng)新的時代風采，弘揚了職工團結、敬業(yè)、務實、創(chuàng)新的精神。
四、突出服務職能，切實關心和愛護職工群眾。
一是局工會歷來高度重視和關心困難職工生活，積極開展送溫暖活動，切實把組織的溫暖送到困難職工手中。每年春節(jié)期間，共慰問探望生活困難職工、退休老干部50余人，送去慰問品、慰問金共計兩萬余元。二是組織局機關二十余名干部職工進行健康檢查和局機關女職工參加“三查”和“兩癌”篩查活動,并督促各基層工會認真組織廣大干部職工進行體檢，使大家能夠及時了解自己的身體狀況，有針對的進行防治，以健康的身體和心態(tài)積極投入到工作之中。三是局黨組、工會抽出專項資金，開展了暑期送清涼活動。局領導冒著酷暑分別帶隊到各施工工地看望慰問一線職工，并為他們送去綠豆、白糖、藿香正氣水、十滴水等防暑降溫物品。各基層工會每天還為奮戰(zhàn)在工程施工一線的廣大職工準備了綠豆湯、礦泉水、西瓜等清涼茶水，讓他們真正感受到組織大家庭對他們的關心和關愛。
六、下步工作打算。
20xx年，我局工會工作將在在局黨組和上級工會的領導下，進一步落實《工會法》的各項要求，增強責任感和使命感，緊緊圍繞全局中心工作，全心全意依靠廣大職工，努力維護職工的合法權益，扎實有效地開展好民主管理工作，大力提高職工的整體素質，把工會工作提高到一個新水平。
一是加強工會基層工作的組織建設，最大限度地把廣大職工吸引和組織到工會中來，進一步鞏固和壯大黨的階級基礎，把廣大職工群眾更加緊密地團結在黨的周圍。
二是抓好維權工作。特別要注意發(fā)現和解決侵害職工利益的苗頭和問題，關心職工工作和生活，真心實意的為職工辦實事、解難事。
三是抓好事務公開工作。按照事務公開工作的要求，把職工關心關注的問題進行公開，讓職工滿意。
四是開展豐富多彩的文體活動。陶冶職工情操，激發(fā)廣大職工的創(chuàng)造性、積極性和工作熱情，為全局工作多做貢獻。
交通系統(tǒng)工作總結篇二十三
以來，我縣交通系統(tǒng)黨建工作在縣委及縣直機關黨工委的正確領導下，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹黨的十六大、十六屆四中、五中全會精神，緊緊圍繞縣委加快發(fā)展工作大局，以創(chuàng)先、爭先、保先為活動載體，抓基層、打基礎，增活力，全面推進了交通系統(tǒng)黨建、精神文明及交通事業(yè)發(fā)展。今年7月，黨委和兩個支部創(chuàng)建了第二屆第一批黨建工作先進單位；在原有1個省級文明單位、3個市級文明，2縣級文明單位的基礎上，今年申報第九屆文明單位的單位有省級2個、市級3個、縣級1個；全年共完成交通基礎建設資金投入近2億元，完成各項規(guī)費征收共3500多萬元。我們的主要做法和體會是：
一、建立三大機制，發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗保壘作用。
（一）責任機制。我們明確黨建工作黨委書記為直接責任人，支部書記為當事人以及黨委委員為掛鉤聯系人的黨建責任機制，形成“黨委統(tǒng)一抓、書記全盤抓、班子成員分工抓、行政領導配合抓、黨務干部專心抓”的黨建工作責任機制。一是支部工作定職定責。年初，黨委與各支部簽訂工作目標責任書，將黨建創(chuàng)先、精神文明創(chuàng)建、行風評議、機關效能以及業(yè)務工作目標確定下來。黨委在制定責任書時，將責任書的內容分成共性要求和個性要求兩大部分，個性要求充分考慮各支部原有工作水平和所在單位業(yè)務特點，有針對性地提出不同的目標要求，如將農村公路建設質量監(jiān)督、打擊非法客運、整治汀籍車輛外掛、大噸小標、企業(yè)改革、反超限運輸、通行費人事體制改革等工作成效直接納入相關支部責任考核的重點內容。二是個人工作定崗定責。各支部根據責任書要求，緊密聯系部門、崗位實際，將黨員目標管理責任狀的內涵進一步延伸和深化，采取簽訂黨員及干部職工目標管理責任狀的形式，將目標縱向分解到各相關責任人身上，形成一個橫向到邊，縱向到人的責任網絡。公路稽征所每月初還將當月要完成的各項工作指標和要求下達到每個崗位。
（二）考核機制?？己藱z查是推行責任制的基礎工作，也是推行責任制工作的措施保證。在工作中，我們堅持考評機制，發(fā)揮考核在推行責任制中的積極作用。一是對支部實行600分制考評辦法。根據年初下發(fā)的目標責任書制定了《支部工作目標考核600分制考評辦法》，充分細化量化對各支部各項工作考評內容。二是對支部實行工作月報表制度。要求各支部于每月5日前上報上月工作月報表，報表內容主要為：上個月支部“三會一課”、民主生活會、發(fā)展黨員、黨費收繳、中心組學習、參與重大決策、干部職工政治學習、創(chuàng)文明單位（窗口）、政務公開、工團婦活動、宣傳報道、業(yè)務工作情況、上月存在不足、當月工作打算及加強黨建、精神文明建設工作的建議和意見等16個方面。黨委通過實行黨建工作月報制，及時掌握下屬支部工作情況，發(fā)現問題，并給予幫助解決問題。三是對支部實行“三段式”考評措施。
%，年終考評分60%，黨委班子根據平時黨握的情況打分占10%的比例得出。四是對個人實行“四段式”考核。根據本單位實際，單獨或混合采用按月、季、半年、年終為一周期的個人目標管理考核辦法。公路稽征所根據每月個人工作指標完成情況，評選出一名“月優(yōu)秀干部”；xx公司則采用評選“月優(yōu)秀站務員”，并與月績工資掛鉤；xx、xx兩收費站支部采用月評與年度考核相結合的辦法，每月的績效工資根據每月個人目標考評情況確定，每一聘任年度進行全面的綜合考核，作為是否續(xù)聘的依據。個人的考核情況也作為單位中層干部任命和縣管后備干部的推薦的直接依據之一。
（三）長效機制。黨的十六屆四中全會決議指出“各級黨委要把黨風廉政建設和反腐敗斗爭作為提高黨的執(zhí)政能力、鞏固黨的執(zhí)政地位的一項重大政治任抓緊抓實。”我們清醒地認識到，當前交通系統(tǒng)職務犯罪的易發(fā)部位和關鍵環(huán)節(jié)――主要集中在工程建設和行政執(zhí)法領域，防控好這兩個領域的職務犯罪的發(fā)生，是交通系統(tǒng)預防和控制職務犯罪工作的重點所在。為此，建立一系列有針對性、符合交通實際、關口前移的黨風廉政建設和反腐敗工作長效機制非常必要。一是建立健全工作制度。黨委、支部兩級黨組織從交通部門實際，認真貫徹落實省委《關于建立和完善反腐倡廉“六個機制”的若干規(guī)定》和市、縣委的實施意見，建立和完善了思想教育機制、制度規(guī)范機制、監(jiān)督制約機制、查案懲處機制、干部保護機制、廉政責任機制、行風評議機制等一系列反腐倡廉機制。二是建立約束領導干部的四條禁令。
要求系統(tǒng)內領導干部必須做到“四不準”，即：不準利用職權打招呼、寫條子，違規(guī)干預和插手交通工程招標投標、工程物資設備、材料采購等市場經濟活動；不準接受與其行使職權有關系的單位、個人的現金、有價證券和支付憑證；不準違反規(guī)定兼任交通建設公司等經濟體法人代表、工程項目法人代表和公司領導；不準配偶、子女親屬以及身邊工作人員，利用領導干部職務上的影響謀取私利。三是實施“陽光工程”。實行廉政合同與施工合同同時簽訂的“雙合同制”，并在招投標過程中提前介入，邀請紀委、監(jiān)察、檢察、公正處以及人大代表、義務監(jiān)督員等單位和個人參與招投標的全過程監(jiān)督，堅決杜絕干預投標、虛假招標、串標等問題的產生。在執(zhí)法執(zhí)收及行政審批環(huán)節(jié)，通過執(zhí)法評審、簡化審批手續(xù)、公開招投標及政務公開等措施，使之更加公開透明，更加規(guī)范。
二、開展二項教育，做好隊伍建設工作。黨建、精神文明建設、行風評議及機關效能建設等工作都是對人的工作，以人為本，教育先行，是我們實施素質工程建設，建設一支好隊伍的有效方法。
（一）加強思想政治、法制等方面的教育。一是開展政治理論教育。以深入學習貫徹“三個代表”重要思想為主線，開展各種形式的專題教育活動，通過黨委、支部中心組、黨員大會、職工大會及班組會議等形式，組織領導干部和黨員干部認真學習貫徹黨的十六大、十六屆四中、五中全會精神，學習新黨章和黨的基本知識，在系統(tǒng)內掀起政治理論學習的新高潮。二是開展黨風廉政教育。組織學習《黨政領導干部廉政手冊》和“兩個”條例，并對全體黨員學習“兩個”條例知識開展測評考試。結合當前開展的“清風正氣在交通”主題教育，在領導干部中開展“慎權”教育活動，同時在副科級以上干部及重要崗位的股級干部中開展家風建設活動，構筑拒腐防變的“家庭防線”，組織副科級以上領導干部家屬學習“兩個”條例，參加縣紀委組織的學習“兩個”條例知識競賽獲三等獎。三是開展黨的宗旨教育。
以開展民主評議行風、機關效建設測評活動為契機。
以切實轉變機關工作作風為目標在系統(tǒng)內開展黨的宗旨教育樹立全心全意為人民服務的宗旨意識切實提高優(yōu)質服務、文明服務的工作水平。四是開展法制教育。組織學習各類法律法規(guī)結合全縣干部職工學法考試活動重點開展了《行政許可法》、《道路運輸條例》等新頒布的法律法規(guī)的學習宣傳活動。五是開展職業(yè)道德教育。以職工大會的形式經常對干部職工進行職業(yè)道德教育讓干部職工掌握交通行業(yè)道德標準培養(yǎng)職工的愛崗敬業(yè)精神。六是開展先進典型教育。以交通部提出的“三學四建”活動為主線開展了向陳德華、許振超等先進典型學習教育活動。
（二）科學文化及業(yè)務知識培訓教育。一是文化學習培訓教育。出臺系列獎勵政策，鼓勵廣大干部職工參加自考、電大、函授、網絡教育等學歷考試教育，目前，全系統(tǒng)在讀大專60多人，已通過上述大專學習的有50多人。二是業(yè)務培訓教育。今年以來，舉辦各類培訓班21場次，參加培訓人員1560人次，投入培訓教育金費20余萬元，其中黨員輪訓參訓率達100%。另外，我們非常重視黨報黨刊的訂閱工作，在保質保量完成上級下達的征訂任務同時，著重培養(yǎng)干部職工閱報興趣，通過閱讀黨報黨刊來增強干部職工自我學習的氛圍。我們還積極鼓勵干部職工把理論學習與實中踐結合起來，撰寫心得體會文章和信息文稿，并向各級報刊和上級黨組織投稿。其中有兩位職工在全市交通系統(tǒng)黨建、精神文明建設論文比賽中分別獲二、三等獎，各類信息投稿在全市交通系統(tǒng)中位于前列。
―圍繞經濟建設這一中心工作，服從和服務于交通事業(yè)建設，為落實這一工作理念，著重強化“四種意識”。（一）發(fā)展意識。黨的十六大報告指出：“必須把發(fā)展作為黨執(zhí)政興國的第一要務?！边@充分表明在我們黨面臨各種繁重任務中，發(fā)展始終是第一位的任務。因此，作為貧困山區(qū)縣的交通部門，緊緊圍繞發(fā)展這個第一要務，把黨建、精神文明建設工作與大力發(fā)展交通尤其是加快基礎建設結合起來，讓黨建、精神文明工作有內容、有載體、有活力，為加快發(fā)展提供堅強有力的思想、政治、組織和人才保證。同時，把培養(yǎng)干部職工尤其是領導干部的發(fā)展意識作為黨委、支部工作的重要內容來抓，起到了很好的效果。近年，中央及省、市出臺系列政策大力發(fā)展農村公路，縣交通局領導班子清醒認識到機遇到來的同時，改變了“等”、“看”思想，立即行動起來，從前期規(guī)劃到項目上報及測設工作，走在了全市乃至全省的前列，爭取了工作主動權，抓住了發(fā)展的機遇，在全縣迅速掀起了農村公路建設高潮。在二年多的時間里累計投入農村公路建設資金2億多元，實施項目700余公里，已建成三、四級水泥路面650多公里。12月，在全省農村公路建設經驗交流暨表彰會上，縣交通局被省廳表彰為“全省農村公路建設先進單位”，獎勵100萬元，今年也可望再次獲此殊榮。開始，xx公路分局在全省率先實施改善工程，目前，累計投入資金7200多萬元，完成319國道重鋪63.9公里，并投入160萬元對國道進行美化、綠化，建成一條xx紅土地文明風景長廊。龍運xx分公司在企業(yè)改制中以發(fā)展的眼光，由支部提前介入改制工作，積極做好職工思想政治工作，確保了企業(yè)改制工作的.順利完成，并實現企業(yè)經濟效益的較大提高。
的后勤保障部。公路稽征所推出“預約服務”，由所領導及主要業(yè)務崗位的黨員同志組成預約服務小組，將小組人員的辦公電話、移動電話印在名片上，方便車主辦事。運管所推出“上門服務”，由黨員干部組成服務小分隊，深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及單位為大家辦理摩托車、拖拉機養(yǎng)路費繳納手續(xù)。公路分局開展自備料競賽，為養(yǎng)路節(jié)省大量的資金。龍運xx分公司開展優(yōu)質服務大賽，提出“以服務出效益、以服務促發(fā)展”的黨建工作新思路。今年下半年，該公司在汽車站、西客站推出聯網售票服務，并在鄉(xiāng)鎮(zhèn)（片區(qū)）設立聯網售票服務點，大大方便了農村外出人員購（訂）票。
（三）創(chuàng)新意識。改革創(chuàng)新是推動發(fā)展的根本動力，也是抓好黨建、精神文明工作的必然要求。在繼承和堅持過去行之有效的好傳統(tǒng)、好方法的同時，在實踐中不斷探索新方式、新途徑、新辦法，使黨建、精神文明工作更好地適應加快發(fā)展的要求。做到活動載體創(chuàng)新、工作思路創(chuàng)新、工作方法創(chuàng)新。在活動載體創(chuàng)新方面，我們采用各項活動互為載體、互為補充、互相促進的結合，形成齊抓共管高效率機制。在工作思路、工作方法創(chuàng)新方面，我們采用黨建工作月報表制；在黨員管理和計生管理中，我們實行黨員登記卡和計生登記卡，做到對每個黨員情況和每個干部職工的計生情況了如指掌；對黨費收繳按季由各支部向黨委繳納后，由黨委統(tǒng)一存入黨費專戶，確保了黨費收繳工作的及時、足額，此項工作也得到了市委組織部黨費專項檢查組的充分肯定。在保持共產黨員先進性教育準備工作中，我們在充分理解先進性教育的精神實質的基礎，提前完成基層黨組織的整合工作，將搬運公司和汽運公司兩個支部整合為搬運汽運公司支部，將原縣交通局機關支部分為機關和運管所兩個支部。
（四）爭先意識。爭先創(chuàng)優(yōu)是推動發(fā)展的外在動力，也是推進黨建、精神文明建設等工作上新臺階的有效措施。我們通過開展各項爭先創(chuàng)優(yōu)活動，通過黨建創(chuàng)行、精神文明創(chuàng)建、“文明窗口”競賽、行風評議、機關效能建設測評、“四好機關”創(chuàng)建、黨員“雙爭雙創(chuàng)”、學習“三個代表”進機關到干部、進企業(yè)到職工等系統(tǒng)爭先創(chuàng)優(yōu)活動，有效地激發(fā)廣大黨員干部的爭先創(chuàng)優(yōu)意識，增加外在壓力和動力，營造了一種你追我趕的良好氛圍，切實發(fā)揮了各項工作“走前頭”作用。