現(xiàn)今社會公眾的法律意識不斷增強(qiáng)，越來越多事情需要用到合同，合同協(xié)調(diào)著人與人，人與事之間的關(guān)系。怎樣寫合同才更能起到其作用呢？合同應(yīng)該怎么制定呢？這里我整理了一些優(yōu)秀的合同范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。
航空貨物運(yùn)輸合同 國際航空貨物運(yùn)輸合同篇一
承運(yùn)方：__________船運(yùn)公司，以下簡稱乙方。
乙方同意甲方托運(yùn)__________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。
第一條運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派__________噸船舶一艘，船名__________，編號__________，船舶有__________吊貨設(shè)備，應(yīng)甲方要求由__________港運(yùn)至__________港__________號碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條貨物包裝要求
乙方將貨物用__________材料包裝，每包體積__________立方米，重量__________噸。
(或__________型號包裝集裝箱。)
第三條貨物集中與接收時(shí)間
甲方應(yīng)在__________年__________月__________日至__________月__________日內(nèi)將貨物集中于__________港__________號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。
第四條裝船時(shí)間
乙方于__________年__________月__________日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于__________月__________日__________時(shí)至__________時(shí)將貨物裝完。
第五條運(yùn)到期限
乙方應(yīng)于__________年__________月__________日__________時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。
第六條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用__________元由__________負(fù)擔(dān)。
第七條卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時(shí)起于__________小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。
第八條運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)。
乙方保證原裝原運(yùn)。
第九條運(yùn)輸費(fèi)用
以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__________元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)__________元，全船運(yùn)費(fèi)為__________元。港口裝船費(fèi)用，由甲方與該港辦理;卸船費(fèi)用，由甲方與到達(dá)港辦理。
第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法
本合同簽訂后，甲方應(yīng)于__________年__________月__________日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__________元。
乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于__________年__________月__________日付清運(yùn)輸費(fèi)用。
第十一條甲方違約責(zé)任
1.甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金__________元。
2.甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金__________元。
3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用__________%的違約金。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方__________元違約金。
第十二條乙方違約責(zé)任
1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金__________元。
2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款__________%的違約金。
4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方__________元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。
第十三條不可抗力
1.在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。
2.因__________級以上風(fēng)暴影響，不能按時(shí)履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方都可以申請海上(水上)運(yùn)輸管理機(jī)關(guān)裁決，或向人民法院起訴。
第十五條本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：__________?
乙方：__________
代表：__________?
代表：__________
地址：__________?
地址：__________
電話：__________?
電話：__________
簽約日期：__________?
簽約日期：__________
航空貨物運(yùn)輸合同 國際航空貨物運(yùn)輸合同篇二
合同簽定時(shí)間：
合同簽定地點(diǎn)：
訂立合同雙方
托運(yùn)方：
承運(yùn)方：
根據(jù)《中華人民共和國合國法》及國家相關(guān)運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特簽定本合同，以使雙方遵照執(zhí)行。
第一條運(yùn)輸材料名稱、數(shù)量、規(guī)格、用途及運(yùn)距
1、運(yùn)輸材料名稱：
2、運(yùn)輸材料數(shù)量：
3、運(yùn)輸材料規(guī)格：
4、運(yùn)輸材料用途：
5、運(yùn)輸材料起運(yùn)地點(diǎn)：途經(jīng)到達(dá)地點(diǎn)：
6、運(yùn)輸距離。
第二條承運(yùn)日期：
第三條運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式
1、單價(jià)：元/噸·公里(含稅)。合同價(jià)款以運(yùn)輸單價(jià)與承運(yùn)方實(shí)際拉運(yùn)數(shù)量總噸數(shù)的乘積作為結(jié)算價(jià)款。最終結(jié)算價(jià)款以經(jīng)雙方結(jié)算確認(rèn)的運(yùn)輸量為準(zhǔn)。
2、托運(yùn)方根據(jù)業(yè)主給付工程款的情況對承運(yùn)方支付運(yùn)費(fèi)，承運(yùn)方負(fù)責(zé)出具稅務(wù)發(fā)票，
第四條托運(yùn)方權(quán)利義務(wù)
1、要求承運(yùn)方按合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、質(zhì)量及數(shù)量將貨物(材料)運(yùn)到目的地，貨物(材料)托運(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人或取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更要求，但必須在貨物(材料)未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方并按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。
2、承運(yùn)方在運(yùn)輸過程中，必須對貨物質(zhì)量負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁倒賣，特別強(qiáng)調(diào)在運(yùn)輸過程中因承運(yùn)方運(yùn)輸車輛司機(jī)原因發(fā)生的一切交通及安全生產(chǎn)事故致使本人或他人人身損害，托運(yùn)方不承擔(dān)任何責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失，全部由承運(yùn)人承擔(dān)。
3、承運(yùn)人將貨物(材料)運(yùn)到托運(yùn)方指定施工地點(diǎn)，由托運(yùn)方或托運(yùn)方指定的收貨人(收料人)統(tǒng)一驗(yàn)收、過磅計(jì)算數(shù)量及開票，否則托運(yùn)方不予驗(yàn)收及計(jì)量結(jié)算。
第五條承運(yùn)方權(quán)利和義務(wù)
1、承運(yùn)完成托運(yùn)方指定的全部運(yùn)輸任務(wù)，向托運(yùn)方收取運(yùn)費(fèi)，運(yùn)輸車輛由承運(yùn)人負(fù)責(zé)配車。
2、承運(yùn)方應(yīng)配備具備營運(yùn)資格的車輛和具備相應(yīng)駕駛資格的司機(jī)，并為司機(jī)和運(yùn)輸車輛到相應(yīng)保險(xiǎn)公司交納保險(xiǎn)，以確保運(yùn)輸安全。在運(yùn)輸途中發(fā)生的所有行政風(fēng)險(xiǎn)(包括路政及交警罰款)均由承運(yùn)方負(fù)責(zé)并承擔(dān)。
3、承運(yùn)方配備的運(yùn)輸車輛所發(fā)生的標(biāo)準(zhǔn)燃油、稅費(fèi)及配件、修理、過路及過橋等費(fèi)用均由承運(yùn)人單方負(fù)責(zé)支付。
4、承運(yùn)方為完成運(yùn)輸任務(wù)配備車輛司機(jī)的工資由承運(yùn)人給付。
5、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到托運(yùn)方指定地點(diǎn)，按時(shí)向托運(yùn)方的收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知，對待托運(yùn)的貨物(材料)要負(fù)安全責(zé)任，保證托運(yùn)的貨物(材料)無缺損、無短少、無污染、無人為變質(zhì)。如出現(xiàn)上述問題，應(yīng)按貨物(材料)的實(shí)際損失賠償托運(yùn)方經(jīng)濟(jì)損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)等)。在運(yùn)輸中的材料(貨物)到達(dá)以后，按規(guī)定的期限(托運(yùn)方的收貨人未驗(yàn)收之前)對貨物(材料)負(fù)責(zé)保管。
6、承運(yùn)方不按合同約定時(shí)間、數(shù)量和要求配車發(fā)運(yùn)托運(yùn)貨物(材料)，應(yīng)償付托運(yùn)方合同價(jià)款%的違約金。
7、承運(yùn)方如將處于運(yùn)輸中的材料(貨物)錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)，應(yīng)無償運(yùn)至合同約定的到達(dá)地點(diǎn)。如果運(yùn)輸中的材料(貨物)逾期到達(dá)，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交付材料(貨物)違約金元/車次。
8、在符合法律和合同約定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：①不可抗力;②貨物本身的自然屬性;③貨物的合理損耗;④托運(yùn)方或托運(yùn)方指定的收貨人本身的過錯(cuò)。
9、由于任何原因造成的誤工損失由承運(yùn)方自己承擔(dān)，托運(yùn)方不負(fù)任何誤工責(zé)任。
第六條除本合同外，托運(yùn)方、承運(yùn)方各自的債權(quán)債務(wù)自行負(fù)擔(dān)處理。
第七條本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向托運(yùn)方所在地人民法院提起訴訟。
第八條本合同一式份，托運(yùn)方執(zhí)份，承運(yùn)方執(zhí)份，每份文本具有同等法律約束力。
第九條雙方其他約定：
托運(yùn)方：
承運(yùn)方：
法定代表人：
法定代表人：
授權(quán)代理人：
授權(quán)代理人：
地址：
地址：
電話：
電話：
開戶行：
開戶行：
賬號：
賬號：
航空貨物運(yùn)輸合同 國際航空貨物運(yùn)輸合同篇三
乙方：_________________
地址：_________________
電話：_________________
經(jīng)過平等、友好協(xié)商，甲、乙雙方就空運(yùn)貨物出口運(yùn)輸事宜，于_________年_________月_________日簽訂如下協(xié)議：
一、委托事項(xiàng)
甲方接受乙方委托，承接乙方委托的空運(yùn)出口運(yùn)輸業(yè)務(wù)。乙方指定甲方作為其代理人，代為安排提貨、辦理出口報(bào)關(guān)和出口商品檢驗(yàn)檢疫等事務(wù)。
二、乙方應(yīng)在每票貨物出運(yùn)之前五個(gè)工作日以書面形式(包括信函、傳真、電報(bào)、電傳)向甲方提交《出口運(yùn)輸委托書》(簡稱委托書或托單)。
委托書應(yīng)包括但不限于以下內(nèi)容：
1.托運(yùn)人(shipper)名稱、姓名、地址、聯(lián)系方式;
2.收貨人(consignee)名稱、姓名、地址、聯(lián)系方式;
3.通知方名稱、姓名、地址、聯(lián)系方式;
4.航班號、日期、始發(fā)港、目的港;
5.貨物品名、件數(shù)、重量、體積、聲明價(jià)值;
6.運(yùn)費(fèi)及其它費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)和支付方式;
7.托運(yùn)人的簽名、蓋章、日期。
乙方提交的委托書沒有簽名蓋章或乏上述部分或全部內(nèi)容的，乙方應(yīng)按照甲方要求進(jìn)行補(bǔ)正，否則甲方有權(quán)拒絕接受委托。
三、乙方委托甲方代為辦理貨物出口報(bào)關(guān)和出口商品檢驗(yàn)檢疫等事務(wù)的，應(yīng)及時(shí)向甲方提供辦理上述事務(wù)所需的文件和單證。乙方應(yīng)對其提供的文件和單證的真實(shí)性、合法性和完整性負(fù)責(zé)。
四、乙方在向甲方發(fā)出委托后要求撤銷或變更委托事項(xiàng)、委托內(nèi)容的，應(yīng)采用書面形式并得到甲方的認(rèn)可，乙方應(yīng)補(bǔ)償甲方由此付出的額外費(fèi)用。
五、接收貨物
如果甲方在收貨時(shí)發(fā)現(xiàn)乙方的貨物表面狀況(包括外包裝)不良，甲方有權(quán)拒絕接收貨物。如果乙方不能在甲方要求的時(shí)間內(nèi)對貨物及其包裝進(jìn)行改良，甲方有權(quán)停止為乙方出運(yùn)貨物。由于甲方原因未能在乙方指定時(shí)間內(nèi)將貨物按排出港，乙方有權(quán)向甲方提出損失索賠。
六、對貨物的要求
乙方不應(yīng)在其托運(yùn)的貨物中夾帶禁止運(yùn)輸、限制運(yùn)輸物品和危險(xiǎn)物品。有關(guān)對禁止運(yùn)輸、限制運(yùn)輸物品和危險(xiǎn)物品的規(guī)定以國際公約、相關(guān)國家法律法規(guī)規(guī)章、行業(yè)協(xié)會等的明文規(guī)定為準(zhǔn)。如乙方謊報(bào)貨物品名，夾帶上述物品，乙方應(yīng)對由此而造成的甲方的全部損失承擔(dān)賠償責(zé)任。
七、乙方應(yīng)向甲方支付與貨物運(yùn)輸有關(guān)的所有運(yùn)雜費(fèi)用。乙方應(yīng)在貨物起飛后30天內(nèi)將相應(yīng)款項(xiàng)支付給甲方。
甲方：?
乙方：
日期：? ?年? ?月? ?日
航空貨物運(yùn)輸合同 國際航空貨物運(yùn)輸合同篇一
承運(yùn)方：__________船運(yùn)公司，以下簡稱乙方。
乙方同意甲方托運(yùn)__________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。
第一條運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派__________噸船舶一艘，船名__________，編號__________，船舶有__________吊貨設(shè)備，應(yīng)甲方要求由__________港運(yùn)至__________港__________號碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條貨物包裝要求
乙方將貨物用__________材料包裝，每包體積__________立方米，重量__________噸。
(或__________型號包裝集裝箱。)
第三條貨物集中與接收時(shí)間
甲方應(yīng)在__________年__________月__________日至__________月__________日內(nèi)將貨物集中于__________港__________號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。
第四條裝船時(shí)間
乙方于__________年__________月__________日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于__________月__________日__________時(shí)至__________時(shí)將貨物裝完。
第五條運(yùn)到期限
乙方應(yīng)于__________年__________月__________日__________時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。
第六條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用__________元由__________負(fù)擔(dān)。
第七條卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時(shí)起于__________小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。
第八條運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)。
乙方保證原裝原運(yùn)。
第九條運(yùn)輸費(fèi)用
以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__________元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)__________元，全船運(yùn)費(fèi)為__________元。港口裝船費(fèi)用，由甲方與該港辦理;卸船費(fèi)用，由甲方與到達(dá)港辦理。
第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法
本合同簽訂后，甲方應(yīng)于__________年__________月__________日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__________元。
乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于__________年__________月__________日付清運(yùn)輸費(fèi)用。
第十一條甲方違約責(zé)任
1.甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金__________元。
2.甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金__________元。
3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用__________%的違約金。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方__________元違約金。
第十二條乙方違約責(zé)任
1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金__________元。
2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款__________%的違約金。
4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方__________元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。
第十三條不可抗力
1.在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。
2.因__________級以上風(fēng)暴影響，不能按時(shí)履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方都可以申請海上(水上)運(yùn)輸管理機(jī)關(guān)裁決，或向人民法院起訴。
第十五條本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：__________?
乙方：__________
代表：__________?
代表：__________
地址：__________?
地址：__________
電話：__________?
電話：__________
簽約日期：__________?
簽約日期：__________
航空貨物運(yùn)輸合同 國際航空貨物運(yùn)輸合同篇二
合同簽定時(shí)間：
合同簽定地點(diǎn)：
訂立合同雙方
托運(yùn)方：
承運(yùn)方：
根據(jù)《中華人民共和國合國法》及國家相關(guān)運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特簽定本合同，以使雙方遵照執(zhí)行。
第一條運(yùn)輸材料名稱、數(shù)量、規(guī)格、用途及運(yùn)距
1、運(yùn)輸材料名稱：
2、運(yùn)輸材料數(shù)量：
3、運(yùn)輸材料規(guī)格：
4、運(yùn)輸材料用途：
5、運(yùn)輸材料起運(yùn)地點(diǎn)：途經(jīng)到達(dá)地點(diǎn)：
6、運(yùn)輸距離。
第二條承運(yùn)日期：
第三條運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式
1、單價(jià)：元/噸·公里(含稅)。合同價(jià)款以運(yùn)輸單價(jià)與承運(yùn)方實(shí)際拉運(yùn)數(shù)量總噸數(shù)的乘積作為結(jié)算價(jià)款。最終結(jié)算價(jià)款以經(jīng)雙方結(jié)算確認(rèn)的運(yùn)輸量為準(zhǔn)。
2、托運(yùn)方根據(jù)業(yè)主給付工程款的情況對承運(yùn)方支付運(yùn)費(fèi)，承運(yùn)方負(fù)責(zé)出具稅務(wù)發(fā)票，
第四條托運(yùn)方權(quán)利義務(wù)
1、要求承運(yùn)方按合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、質(zhì)量及數(shù)量將貨物(材料)運(yùn)到目的地，貨物(材料)托運(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人或取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更要求，但必須在貨物(材料)未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方并按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。
2、承運(yùn)方在運(yùn)輸過程中，必須對貨物質(zhì)量負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁倒賣，特別強(qiáng)調(diào)在運(yùn)輸過程中因承運(yùn)方運(yùn)輸車輛司機(jī)原因發(fā)生的一切交通及安全生產(chǎn)事故致使本人或他人人身損害，托運(yùn)方不承擔(dān)任何責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失，全部由承運(yùn)人承擔(dān)。
3、承運(yùn)人將貨物(材料)運(yùn)到托運(yùn)方指定施工地點(diǎn)，由托運(yùn)方或托運(yùn)方指定的收貨人(收料人)統(tǒng)一驗(yàn)收、過磅計(jì)算數(shù)量及開票，否則托運(yùn)方不予驗(yàn)收及計(jì)量結(jié)算。
第五條承運(yùn)方權(quán)利和義務(wù)
1、承運(yùn)完成托運(yùn)方指定的全部運(yùn)輸任務(wù)，向托運(yùn)方收取運(yùn)費(fèi)，運(yùn)輸車輛由承運(yùn)人負(fù)責(zé)配車。
2、承運(yùn)方應(yīng)配備具備營運(yùn)資格的車輛和具備相應(yīng)駕駛資格的司機(jī)，并為司機(jī)和運(yùn)輸車輛到相應(yīng)保險(xiǎn)公司交納保險(xiǎn)，以確保運(yùn)輸安全。在運(yùn)輸途中發(fā)生的所有行政風(fēng)險(xiǎn)(包括路政及交警罰款)均由承運(yùn)方負(fù)責(zé)并承擔(dān)。
3、承運(yùn)方配備的運(yùn)輸車輛所發(fā)生的標(biāo)準(zhǔn)燃油、稅費(fèi)及配件、修理、過路及過橋等費(fèi)用均由承運(yùn)人單方負(fù)責(zé)支付。
4、承運(yùn)方為完成運(yùn)輸任務(wù)配備車輛司機(jī)的工資由承運(yùn)人給付。
5、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到托運(yùn)方指定地點(diǎn)，按時(shí)向托運(yùn)方的收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知，對待托運(yùn)的貨物(材料)要負(fù)安全責(zé)任，保證托運(yùn)的貨物(材料)無缺損、無短少、無污染、無人為變質(zhì)。如出現(xiàn)上述問題，應(yīng)按貨物(材料)的實(shí)際損失賠償托運(yùn)方經(jīng)濟(jì)損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)等)。在運(yùn)輸中的材料(貨物)到達(dá)以后，按規(guī)定的期限(托運(yùn)方的收貨人未驗(yàn)收之前)對貨物(材料)負(fù)責(zé)保管。
6、承運(yùn)方不按合同約定時(shí)間、數(shù)量和要求配車發(fā)運(yùn)托運(yùn)貨物(材料)，應(yīng)償付托運(yùn)方合同價(jià)款%的違約金。
7、承運(yùn)方如將處于運(yùn)輸中的材料(貨物)錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)，應(yīng)無償運(yùn)至合同約定的到達(dá)地點(diǎn)。如果運(yùn)輸中的材料(貨物)逾期到達(dá)，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交付材料(貨物)違約金元/車次。
8、在符合法律和合同約定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：①不可抗力;②貨物本身的自然屬性;③貨物的合理損耗;④托運(yùn)方或托運(yùn)方指定的收貨人本身的過錯(cuò)。
9、由于任何原因造成的誤工損失由承運(yùn)方自己承擔(dān)，托運(yùn)方不負(fù)任何誤工責(zé)任。
第六條除本合同外，托運(yùn)方、承運(yùn)方各自的債權(quán)債務(wù)自行負(fù)擔(dān)處理。
第七條本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向托運(yùn)方所在地人民法院提起訴訟。
第八條本合同一式份，托運(yùn)方執(zhí)份，承運(yùn)方執(zhí)份，每份文本具有同等法律約束力。
第九條雙方其他約定：
托運(yùn)方：
承運(yùn)方：
法定代表人：
法定代表人：
授權(quán)代理人：
授權(quán)代理人：
地址：
地址：
電話：
電話：
開戶行：
開戶行：
賬號：
賬號：
航空貨物運(yùn)輸合同 國際航空貨物運(yùn)輸合同篇三
乙方：_________________
地址：_________________
電話：_________________
經(jīng)過平等、友好協(xié)商，甲、乙雙方就空運(yùn)貨物出口運(yùn)輸事宜，于_________年_________月_________日簽訂如下協(xié)議：
一、委托事項(xiàng)
甲方接受乙方委托，承接乙方委托的空運(yùn)出口運(yùn)輸業(yè)務(wù)。乙方指定甲方作為其代理人，代為安排提貨、辦理出口報(bào)關(guān)和出口商品檢驗(yàn)檢疫等事務(wù)。
二、乙方應(yīng)在每票貨物出運(yùn)之前五個(gè)工作日以書面形式(包括信函、傳真、電報(bào)、電傳)向甲方提交《出口運(yùn)輸委托書》(簡稱委托書或托單)。
委托書應(yīng)包括但不限于以下內(nèi)容：
1.托運(yùn)人(shipper)名稱、姓名、地址、聯(lián)系方式;
2.收貨人(consignee)名稱、姓名、地址、聯(lián)系方式;
3.通知方名稱、姓名、地址、聯(lián)系方式;
4.航班號、日期、始發(fā)港、目的港;
5.貨物品名、件數(shù)、重量、體積、聲明價(jià)值;
6.運(yùn)費(fèi)及其它費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)和支付方式;
7.托運(yùn)人的簽名、蓋章、日期。
乙方提交的委托書沒有簽名蓋章或乏上述部分或全部內(nèi)容的，乙方應(yīng)按照甲方要求進(jìn)行補(bǔ)正，否則甲方有權(quán)拒絕接受委托。
三、乙方委托甲方代為辦理貨物出口報(bào)關(guān)和出口商品檢驗(yàn)檢疫等事務(wù)的，應(yīng)及時(shí)向甲方提供辦理上述事務(wù)所需的文件和單證。乙方應(yīng)對其提供的文件和單證的真實(shí)性、合法性和完整性負(fù)責(zé)。
四、乙方在向甲方發(fā)出委托后要求撤銷或變更委托事項(xiàng)、委托內(nèi)容的，應(yīng)采用書面形式并得到甲方的認(rèn)可，乙方應(yīng)補(bǔ)償甲方由此付出的額外費(fèi)用。
五、接收貨物
如果甲方在收貨時(shí)發(fā)現(xiàn)乙方的貨物表面狀況(包括外包裝)不良，甲方有權(quán)拒絕接收貨物。如果乙方不能在甲方要求的時(shí)間內(nèi)對貨物及其包裝進(jìn)行改良，甲方有權(quán)停止為乙方出運(yùn)貨物。由于甲方原因未能在乙方指定時(shí)間內(nèi)將貨物按排出港，乙方有權(quán)向甲方提出損失索賠。
六、對貨物的要求
乙方不應(yīng)在其托運(yùn)的貨物中夾帶禁止運(yùn)輸、限制運(yùn)輸物品和危險(xiǎn)物品。有關(guān)對禁止運(yùn)輸、限制運(yùn)輸物品和危險(xiǎn)物品的規(guī)定以國際公約、相關(guān)國家法律法規(guī)規(guī)章、行業(yè)協(xié)會等的明文規(guī)定為準(zhǔn)。如乙方謊報(bào)貨物品名，夾帶上述物品，乙方應(yīng)對由此而造成的甲方的全部損失承擔(dān)賠償責(zé)任。
七、乙方應(yīng)向甲方支付與貨物運(yùn)輸有關(guān)的所有運(yùn)雜費(fèi)用。乙方應(yīng)在貨物起飛后30天內(nèi)將相應(yīng)款項(xiàng)支付給甲方。
甲方：?
乙方：
日期：? ?年? ?月? ?日