總結(jié)也是對(duì)自己價(jià)值的確認(rèn)，對(duì)個(gè)人成長(zhǎng)的評(píng)估和反思。寫(xiě)總結(jié)時(shí)，我們可以通過(guò)列舉事實(shí)、數(shù)據(jù)和案例等方式來(lái)支持我們的觀點(diǎn)和結(jié)論。這些總結(jié)范文對(duì)于我們提高寫(xiě)作水平和總結(jié)能力有一定的借鑒意義。
縣交通局宣傳工作總結(jié)篇一
20xx年是“十二五”開(kāi)局之年，也是我市跨越崛起關(guān)鍵之年。市交通運(yùn)輸局緊緊圍繞“先行跨越”的發(fā)展目標(biāo)，以更加開(kāi)放的思想，更加務(wù)實(shí)的作風(fēng)，更加有力的措施，扎實(shí)推進(jìn)交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作，為全市經(jīng)濟(jì)社區(qū)會(huì)發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。
今年，全市完成交通運(yùn)輸工程建設(shè)投資15億元，其中公路建設(shè)完成投資9億元，公路養(yǎng)護(hù)完成投資1億元，站場(chǎng)建設(shè)完成投資3636萬(wàn)元，港航建設(shè)完成投資6340萬(wàn)元，城市公交建設(shè)投入資金4956萬(wàn)元，與去年相比增加36.4%。
（一）砥礪前行，交通項(xiàng)目大建設(shè)大發(fā)展。今年，是我市交通項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)最重、投資最大、工作最難的一年。全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工，進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)“特別能吃苦、特別能奉獻(xiàn)、特別能戰(zhàn)斗”的交通精神，迎難而上、砥礪奮進(jìn)，有效推動(dòng)交通運(yùn)輸大建設(shè)大發(fā)展。
成；分當(dāng)線至鐘祥東橋一級(jí)公路（含鐘祥漢江公路二橋）項(xiàng)目前期工作基本完成，其中漢江二橋工程可行性研究報(bào)告及專(zhuān)題報(bào)告已通過(guò)評(píng)審；207國(guó)道子陵至荊州段（含西外環(huán)）一級(jí)公路項(xiàng)目工程可研報(bào)告通過(guò)評(píng)審，專(zhuān)題報(bào)告已批復(fù)。其中西外環(huán)部分新建11.6公里段已啟動(dòng)征地搬遷工作；漳河一級(jí)公路項(xiàng)目已完成7公里路基工程，啟動(dòng)西段路基工程。
2、農(nóng)村交通網(wǎng)絡(luò)逐步完善。今年，全市共成通村公路312公里，完成通組公路路基2000公里、碎石路面1000公里，完成農(nóng)村公路候車(chē)棚107個(gè)，招呼站100個(gè)，占計(jì)劃的100%。
3、順利通過(guò)國(guó)省干線大檢查。借助迎接全國(guó)五年一度的國(guó)省干線大檢查之機(jī)，對(duì)全市國(guó)省干線公路進(jìn)行提檔升級(jí)，完成公路大修92.6公里，中修47.4公里，占計(jì)劃的100%；完成縣鄉(xiāng)等級(jí)公路200公里，占計(jì)劃的100%，切實(shí)提升國(guó)省干線公路通行能力。5月12日，交通運(yùn)輸部檢查小組來(lái)到我市對(duì)國(guó)省干線進(jìn)行檢查，給予了充分肯定和好評(píng)。
4、站場(chǎng)、園區(qū)、港航建設(shè)項(xiàng)目同步推進(jìn)。今年，運(yùn)管、物流、港航等部門(mén)客服重重困難，努力推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)。五三二級(jí)客運(yùn)站主站樓框架部分建設(shè)完成，正在進(jìn)行裝飾工程施工；鐘祥城南客運(yùn)站已開(kāi)工建設(shè)；積極主動(dòng)服務(wù)引江濟(jì)漢工程，新造船舶12艘，更新改造鄉(xiāng)鎮(zhèn)老舊渡船11艘；完成交通規(guī)費(fèi)征收256.5萬(wàn)元，占計(jì)劃的100%。
（二）克難攻堅(jiān)，行業(yè)管理創(chuàng)新突破。今年，市交通運(yùn)輸局在發(fā)展壯大運(yùn)輸行業(yè)的同時(shí)，相繼實(shí)施了出租汽車(chē)行業(yè)、公交車(chē)行業(yè)“兩權(quán)”處置，開(kāi)創(chuàng)了全省乃至全國(guó)出租汽車(chē)行業(yè)、公交車(chē)行業(yè)改革發(fā)展的新局面。
1、運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展壯大。全市現(xiàn)有營(yíng)運(yùn)車(chē)輛29670輛，客運(yùn)線路744條，道路運(yùn)輸從業(yè)人員達(dá)7萬(wàn)多人，其中我市城區(qū)擁有出租汽車(chē)800輛，公交車(chē)489輛。元至十二月，全市公路客運(yùn)量11276萬(wàn)人，旅客周轉(zhuǎn)量422129.2萬(wàn)人公里，分別同比增長(zhǎng)18.68%、11.82%；全市貨運(yùn)量7765.82萬(wàn)噸，貨物周轉(zhuǎn)量。
2、圓滿完成城區(qū)第四輪出租汽車(chē)行業(yè)和88臺(tái)民營(yíng)掛靠公交車(chē)“兩權(quán)”處置工作。今年，我市相繼實(shí)施了城區(qū)第四輪出租汽車(chē)行業(yè)和88臺(tái)民營(yíng)掛靠公交車(chē)“兩權(quán)”處置工作，受到省廳和市委、市政府的充分肯定，其中公交車(chē)“兩權(quán)”處置工作還受到市委、市政府嘉獎(jiǎng)通報(bào)。目前，城區(qū)在營(yíng)出租汽車(chē)800臺(tái)，公交車(chē)489輛，全部為“兩權(quán)合一、公司化經(jīng)營(yíng)”模式，公共交通行業(yè)服務(wù)質(zhì)量得到提升。同時(shí)，市客管處、市公交總公司正在對(duì)全市公交線路布局進(jìn)行合理優(yōu)化，市民出行更加便捷。
3、運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管有力。積極開(kāi)展了“打非治違”專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)，依法取締漳河碼頭非法營(yíng)運(yùn)摩托艇，狠抓車(chē)輛超限超載治理，努力營(yíng)造安全、舒適、便捷的交通運(yùn)輸環(huán)境。今年以來(lái)，我市安全優(yōu)質(zhì)完成了重要節(jié)假日客貨運(yùn)輸工作，實(shí)現(xiàn)連續(xù)5年無(wú)重大安全事故，連接9年水上交通安全零事故。
（三）負(fù)重奮進(jìn)，中心工作圓滿完成。緊緊圍繞省廳及市委、市政府的中心大局，負(fù)重前進(jìn)，圓滿完成各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排部署的工作任務(wù)。
1、黨的建設(shè)及精神文明建設(shè)。全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)以喜迎建黨90周年為契機(jī)，深入開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)、“五個(gè)基本”建設(shè)、“廉政陽(yáng)光工程”創(chuàng)建、治理“慵懶散”等活動(dòng)，營(yíng)造了風(fēng)清氣正、干事創(chuàng)業(yè)的良好氛圍，干部隊(duì)伍建設(shè)進(jìn)一步加強(qiáng)。在交通行業(yè)開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，特別是出租汽車(chē)行業(yè)開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)的作法，受到市委書(shū)記王玲同志的肯定，涌現(xiàn)出一大批拾金不昧、樂(lè)于助人、扶貧扶弱的好人好事，展示了交通行業(yè)的良好形象。
2、人大、政協(xié)提案議案辦理工作。20xx年，我局共收到七屆五次會(huì)議人大建議、政協(xié)提案42件，其中主辦件36件，協(xié)辦件6件，涉及交通運(yùn)輸發(fā)展多個(gè)方面。局黨組高度重視，采取有力措施，按期高質(zhì)量地完成了所有建議、議案的辦理工作，實(shí)現(xiàn)了辦復(fù)率100%，見(jiàn)面率100%，滿意率100%，落實(shí)率達(dá)95%以上。
安綜合治理、信訪穩(wěn)定、保密、依法行政、審計(jì)、優(yōu)化行政服務(wù)環(huán)境等工作，確保交通行業(yè)健康、穩(wěn)定、和諧發(fā)展。
雖然我局工作取得了一定成效，但距離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求和與兄弟單位相比仍有一定的差距，主要表現(xiàn)在：一是部分交通項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度不快。受資金不足、國(guó)家關(guān)于土地、林業(yè)等方面政策越來(lái)越嚴(yán)格等因素制約，交通項(xiàng)目建設(shè)特別是前期工作進(jìn)展難度不斷加大，直接影響了全市交通項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)程，部分項(xiàng)目甚至難以按期啟動(dòng)。二是道路運(yùn)輸安全形勢(shì)嚴(yán)峻。近年來(lái)，因運(yùn)輸企業(yè)管理制度形同虛設(shè)，職工安全教育、培訓(xùn)工作流于形式，安全管理意識(shí)不強(qiáng)等原因，全國(guó)道路客貨運(yùn)輸安全事故頻發(fā)，我省道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)也十分嚴(yán)峻。三是港口起運(yùn)量大幅度減少。今年全市經(jīng)歷50年難得一見(jiàn)的春季大旱，又經(jīng)歷20年一遇的特大秋汛，漢江水位跌宕起伏，嚴(yán)重影響了航道通行。加之受礦產(chǎn)資源限采限運(yùn)等因素影響，港口起運(yùn)量大幅度減少，直接影響水路規(guī)費(fèi)總量。四是客運(yùn)行業(yè)服務(wù)水平有待進(jìn)一步提高。近段時(shí)間，市民關(guān)于城區(qū)出租汽車(chē)、公交車(chē)營(yíng)運(yùn)的投訴高居不下，主要反映部分從業(yè)人員服務(wù)態(tài)度不好和公共交通管理不規(guī)范問(wèn)題，直接影響了行業(yè)形象和城市形象。
縣交通局宣傳工作總結(jié)篇二
我局以謝局長(zhǎng)為首的主要領(lǐng)導(dǎo)十分重視此次專(zhuān)題教育活動(dòng)，思想上高度重視，行動(dòng)上防范未然，做到時(shí)時(shí)處處把安交通全記在腦中，掛在嘴上，抓在手中，努力在全縣形成“交通安全工作責(zé)任重于泰山”的共識(shí)。局里還建立健全交通安全宣傳教育月活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組并完善了學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和事故責(zé)任追究制，進(jìn)一步明確了“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的安全管理原則，落實(shí)各部門(mén)安全工作職責(zé)，形成了一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的工作格局。
二、突出重點(diǎn)，強(qiáng)化措施，推進(jìn)學(xué)校交通安全工作。
2、強(qiáng)化道路交通安全教育。抓好《公共安全教育綱要》的貫徹落實(shí)，組織宣講團(tuán)到部分大的學(xué)校以《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》、《安徽省道路交通安全條例》為主要內(nèi)容宣講十多場(chǎng)次，全面增強(qiáng)了中小學(xué)生的道路交通法律意識(shí)、安全意識(shí)和文明意識(shí)，進(jìn)一步提高中小學(xué)生的自我防護(hù)能力。
3、活動(dòng)中還要求廣大教職員工要以身作則，倡導(dǎo)"六大文明交通行為"。即大力倡導(dǎo)機(jī)動(dòng)車(chē)禮讓斑馬線，機(jī)動(dòng)車(chē)按序排隊(duì)通行，機(jī)動(dòng)車(chē)有序停放，文明使用車(chē)燈，行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)各行其道，行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)過(guò)街遵守信號(hào)等文明交通行為。摒棄"六大交通陋習(xí)"。即自覺(jué)告別機(jī)動(dòng)車(chē)隨意變更車(chē)道、占用應(yīng)急車(chē)道、開(kāi)車(chē)打手機(jī)、不系安全帶、駕乘摩托車(chē)不戴頭盔、行人過(guò)街跨越隔離設(shè)施等交通陋習(xí)。抵制"六大危險(xiǎn)駕駛行為"。即堅(jiān)決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強(qiáng)行超車(chē)、超員、超載等危險(xiǎn)駕駛行為。
4、全面推行中小學(xué)生交通安全聯(lián)系卡制度，開(kāi)展多種形式的主題實(shí)踐活動(dòng)，推廣開(kāi)展"排隊(duì)日"、"讓座日"活動(dòng)的做法和經(jīng)驗(yàn)，引導(dǎo)廣大師生從規(guī)范自身交通行為做起，自覺(jué)遵章守紀(jì)，文明禮讓。5、開(kāi)展形式多樣的宣傳教育活動(dòng)。以創(chuàng)建平安校園、確保師生安全為宗旨，要求各校充分利用校園廣播、校信通、宣傳櫥窗、校報(bào)、版報(bào)等宣傳媒介，開(kāi)展交通安全知識(shí)經(jīng)常性宣傳教育，教育學(xué)生不乘坐三輪車(chē)、農(nóng)用車(chē)和存在安全隱患的車(chē)輛，不闖紅燈，走斑馬線，自覺(jué)遵守和維護(hù)交通法規(guī)。開(kāi)展"小手拉大手"活動(dòng)，讓學(xué)生的正確行為影響和帶動(dòng)父母，積極營(yíng)造文明出行的良好氛圍?；顒?dòng)期間我縣還通過(guò)懸掛交通安全橫幅，張貼宣傳畫(huà)，發(fā)放宣傳資料，進(jìn)一步營(yíng)造交通安全良好環(huán)境。
縣交通局宣傳工作總結(jié)篇三
一年來(lái)，我主要的工作職責(zé)是配合單位共同來(lái)完成全年各項(xiàng)建設(shè)工作目標(biāo)，做好上情下達(dá)，將上級(jí)及領(lǐng)導(dǎo)指示及會(huì)議精神及時(shí)傳達(dá)貫徹，對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)整理和上報(bào)，完成局黨委、本單位需寫(xiě)的文字材料，完成上級(jí)部門(mén)交辦的各項(xiàng)工作和任務(wù)。現(xiàn)將一年來(lái)的工作情況作工作總結(jié)如下：
20xx年在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率，以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為準(zhǔn)則，始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。
我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學(xué)習(xí)方面，通過(guò)學(xué)習(xí)鄧小平理論及“三個(gè)代表”、胡的“科學(xué)發(fā)展觀”的重要思想，尤其是學(xué)習(xí)xx大精神和xx屆三中全會(huì)精神，進(jìn)一步增強(qiáng)了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹(shù)立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。
一年來(lái)，在局黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在所的支持幫助下，我發(fā)揮自身特長(zhǎng)，認(rèn)真做好農(nóng)村公路工作，積極為民辦事，努力在政府和農(nóng)民間架起貼心的橋梁，取得了一些成績(jī)，經(jīng)受了基層鍛煉，收獲良多，感觸良多。
一、抓學(xué)習(xí)、強(qiáng)自身。
針對(duì)自已的工作特點(diǎn)，主要學(xué)習(xí)黨的各種全會(huì)精神，中央1號(hào)文件，政策法規(guī)的學(xué)習(xí)，參加專(zhuān)家輔導(dǎo)專(zhuān)題學(xué)習(xí)。自覺(jué)深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀;通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)，深入實(shí)踐，我對(duì)科學(xué)發(fā)展觀有了更加明晰更加深刻的認(rèn)識(shí)。堅(jiān)持以人為本，全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀，是我們黨以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，從新世紀(jì)新階段黨和國(guó)家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想。這個(gè)重要思想不僅對(duì)我們國(guó)家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)有宏觀指導(dǎo)意義，對(duì)社會(huì)全方位發(fā)展都具有重要意義。通過(guò)學(xué)習(xí)，不僅提高了認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步豐富了理論知識(shí)，理清了工作思路，增強(qiáng)了自身素質(zhì)，也為做好今后工作，奠定了良好的基礎(chǔ)。、強(qiáng)化職能，做好本職工作。
我負(fù)責(zé)本單位的文書(shū)制作、農(nóng)村公路路政管理和農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)等工作;工作中，我注重把握根本，努力提高工作服務(wù)水平。在人手少，工作量大的情況下，我都積極配合做好各項(xiàng)工作，與同事心往一處想，勁往一處使，不會(huì)計(jì)較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成。我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂(lè)，得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè)。利用本職工作業(yè)務(wù)，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在文字材料上有所提高。
回顧一年來(lái)，我認(rèn)為自己從思想認(rèn)識(shí)上、業(yè)務(wù)及理論知識(shí)上有了明顯提高，這些進(jìn)步是全局新老同志們對(duì)我極大的支持和幫助的結(jié)果，從老同志身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。在此，我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和致敬，也真誠(chéng)地希望在今后的工作中，領(lǐng)導(dǎo)、老同志、新同志對(duì)我一如既往給予關(guān)懷和支持，在工作、生活及其他方面做得不妥之處請(qǐng)同志們給予原諒。
總的來(lái)說(shuō)，在各方面工作取得了一些成績(jī)，但反思一年來(lái)工作還存在著：一是理論學(xué)習(xí)上全面性和系統(tǒng)性不夠，特別是對(duì)農(nóng)村公路工作的學(xué)習(xí)上與農(nóng)村公路工作的要求有差距。二是在解決實(shí)際問(wèn)題上辦法不多，與群眾對(duì)我們的希望值還有差距，今后我仍然需要不斷學(xué)習(xí)，努力改進(jìn)。
縣交通局宣傳工作總結(jié)篇四
今年，我們?cè)诳h委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通局、市公路處的關(guān)懷指導(dǎo)下，認(rèn)真落實(shí)xx大精神和盛市公路會(huì)議精神，以期間全縣交通工作總目標(biāo)為指導(dǎo)，圍繞年初制定的工作目標(biāo)和工作任務(wù)，深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)“xx大”精神和科學(xué)發(fā)展觀，全面加強(qiáng)公路工程及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快村通油路建設(shè)步伐，強(qiáng)化運(yùn)輸市場(chǎng)管理與整治。全系統(tǒng)干部職工同心協(xié)力，克服困難，扎實(shí)工作，勤奮進(jìn)取，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。具體情況如下：
xx年投入交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金總計(jì)1.42億元，完成縣級(jí)及以上交通大中修建設(shè)工程4項(xiàng)93公里，新建城市道路7.353公里，完成村村通工程346.085公里（含縣級(jí)公路30公里），建設(shè)橋梁441.4延米/21座，建設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站3座。運(yùn)輸管理費(fèi)征收完成430萬(wàn)元，代征稅金12萬(wàn)元，農(nóng)拖養(yǎng)路費(fèi)征收完成285萬(wàn)元?？瓦\(yùn)量完成306萬(wàn)人，旅客周轉(zhuǎn)量完成20680萬(wàn)人公里，客運(yùn)營(yíng)業(yè)收入330萬(wàn)元。申報(bào)市級(jí)文明機(jī)關(guān)4個(gè)。
一、加強(qiáng)公路建設(shè)，提高養(yǎng)護(hù)管理水平。
今年我們積極爭(zhēng)取，嚴(yán)格管理，科學(xué)實(shí)施，加強(qiáng)了公路工程及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。堅(jiān)持規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)，加強(qiáng)了路政管理。公路工程建設(shè)投資1.38億元，縣級(jí)及以上交通大中修建設(shè)工程4項(xiàng)93公里，新建城市道路7.353公里，完成村村通工程346.085公里建設(shè)任務(wù)，建設(shè)橋梁441.4延米/21座。
（一）嚴(yán)格管理，科學(xué)實(shí)施，公路工程建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，
1、縣級(jí)公路。
(1)大中修工程4項(xiàng)93公里，總投資2896.1萬(wàn)元。其中：
東德線30公里大修工程，工程投資1805.7萬(wàn)元（路面工程1670.4萬(wàn)元，路基改造工程135.3萬(wàn)元）；昌付線17公里中修工程，工程投資477.9萬(wàn)元；寶曲線33.3公里中修工程，工程投資351.2萬(wàn)元；新梨線12.7公里中修工程，工程投資261.3萬(wàn)元。
(2)城鎮(zhèn)道路工程3項(xiàng)7.353公里，總投資167.41萬(wàn)元（不含xx年尾留工程），其中：昌圖鎮(zhèn)南環(huán)路道路工程合計(jì)6.2公里（昌新線2公里，關(guān)天線4.2公里），工程投資36.5萬(wàn)元；昌圖鎮(zhèn)利民街道路工程0.783公里，工程投資130.9萬(wàn)元；昌圖鎮(zhèn)北環(huán)路道路工程0.37公里（xx年尾留工程，該工程1.655公里，工程總造價(jià)216.8萬(wàn)元）。
以上工程均已完工，經(jīng)質(zhì)檢部門(mén)驗(yàn)收，全部達(dá)到合格級(jí)品以上。
2、村通油路工程。
從xx年實(shí)施計(jì)劃開(kāi)始，到今年底，三年內(nèi)我縣已完成了計(jì)劃內(nèi)“村村通工程”計(jì)劃內(nèi)的805公里農(nóng)網(wǎng)工程。實(shí)現(xiàn)全縣450個(gè)村（分場(chǎng)）中364個(gè)通了油路或水泥路面、占應(yīng)通村的81%。
今年我們共完成了346.085公里（含縣級(jí)公路1條30公里）村通建設(shè)任務(wù)。新建鄉(xiāng)、村黑色路面（或水泥混凝土路面）96條316.085（其中水泥混凝土路面184.81公里，瀝青混凝土路面131.275公里）公里，每公里投資32萬(wàn)元（其中省投資26萬(wàn)元，鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌6萬(wàn)元），總投資10114.72萬(wàn)元（其中省投資8218.21萬(wàn)元，鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌1896.51萬(wàn)元）。這96條線路分布在33個(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、場(chǎng)中，有鄉(xiāng)級(jí)公路37條189.518公里，村道59條126.576公里，建成后解決了105個(gè)村通油路的問(wèn)題。以上工程經(jīng)質(zhì)檢部門(mén)驗(yàn)收，全部達(dá)到合格級(jí)品以上。
今年我縣是全省今年“村通”工程量最多的縣，今年也是我縣農(nóng)村公路建設(shè)里程歷史上最多的一年。我縣村通工程線路多，里程長(zhǎng)（較xx年增加128公里），施工作業(yè)面廣，南北跨度大。全局上下與施工隊(duì)伍克服了任務(wù)下達(dá)晚、開(kāi)工晚、施工期雨天多，資金到位不到三分之一等諸多困難，全部工程在9月底，保質(zhì)保量完成，是來(lái)之不易的。全縣農(nóng)村公路網(wǎng)建設(shè)力度的加大，將對(duì)全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到重大的推動(dòng)作用。為了保質(zhì)保量完成任務(wù)，我們采取了一些切實(shí)可行的措施，加大了領(lǐng)導(dǎo)力度，強(qiáng)化了管理。
一是成立了以縣長(zhǎng)劉雁為總指揮的公路建設(shè)指揮部，統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)全縣的村通油路建設(shè)工作。
二是將村通油路工程納入對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)的年度考評(píng)內(nèi)容，層層簽訂責(zé)任狀。
三是采取多渠道集資。村通工程是補(bǔ)貼性質(zhì)的工程，國(guó)家不全部投資，一部分資金要靠當(dāng)?shù)卣腿罕娂Y投勞來(lái)解決?？h政府同意以一事一議的形式，以每個(gè)勞力兩個(gè)工日的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)籌資，專(zhuān)款專(zhuān)用。
四是縣交通局作為業(yè)務(wù)主管部門(mén)，按照“四制”原則，進(jìn)行全面管理，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立即解決。
六是縣交通局按照“四制”原則，代表各鄉(xiāng)鎮(zhèn)統(tǒng)一登報(bào)公開(kāi)招標(biāo)，最后確定由吉林亨通集團(tuán)、昌圖縣公路工程公司、沈陽(yáng)龍昊路橋有限責(zé)任公司、西豐縣公路工程公司4家有較深資質(zhì)和施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍進(jìn)行施工。
七是任命交通助理為現(xiàn)場(chǎng)旁站監(jiān)督員。
八是對(duì)所有在建項(xiàng)目進(jìn)行彎沉測(cè)定，摸清原路強(qiáng)度底數(shù)，確定施工方案。
3、橋梁建設(shè)。
今年共新（改）建橋梁21座441.4延長(zhǎng)米，總投資348.15萬(wàn)元。其中縣級(jí)公路上新（改）建橋梁4座35.6延長(zhǎng)米，投資43.8萬(wàn)元，鄉(xiāng)村公路上新（改）建橋梁17座405.8延長(zhǎng)米，投資304.35萬(wàn)元。。
4、垃圾處理和環(huán)境整治試點(diǎn)——十八家子鄉(xiāng)15公里道路工程，工程投資合計(jì)310萬(wàn)元，其中：黑色路面工程9公里（富友村6公里，十八家子村3公里），工程投資270萬(wàn)元；砂石路面工程6公里，工程投資40萬(wàn)元。
（二）堅(jiān)持規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)，促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)管理水平整體提升。
在公路養(yǎng)護(hù)工作中，我們始終堅(jiān)持以群眾出行需求為導(dǎo)向，將服務(wù)理念貫穿于公路養(yǎng)護(hù)工作之中，努力提供“安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、暢通”的道路通行環(huán)境。圍繞市養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年活動(dòng)，下大力氣做好日常養(yǎng)護(hù)工作，處治路面病害，維修橋涵，整治村屯路臟亂差，并全力推進(jìn)以區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速通道為重點(diǎn)的公路景觀帶建設(shè)，努力提升公路路況質(zhì)量和橋涵養(yǎng)護(hù)水平。
縣級(jí)及縣級(jí)以上公路管養(yǎng)里程613公里，養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)完成公路大整修575.43公里，整修路肩869.5公里，清理邊溝674公里，整修林臺(tái)704.3公里，清運(yùn)垃圾32628立方米，墊爬道3842立方米/835處，清掃路面2071.379公里；完成路面恢復(fù)翻漿20969平方米，根治翻漿11904平方米，黑色路面補(bǔ)坑槽14248平方米；完成黑色路面白色養(yǎng)護(hù)139.061公里，消耗石料10886立方米；完成瀝青雙處24479平方米；完成路樹(shù)補(bǔ)植60公里株，公路兩側(cè)栽種花草318公里，打草828公里。
為加強(qiáng)我縣的鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)管理工作，確保農(nóng)村公路完好暢通，更好地為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展服務(wù)，保證已建的村通油路的完好，使黑色路面的病害得到及時(shí)的修復(fù)，降低養(yǎng)護(hù)成本，延長(zhǎng)使用周期，為廣大群眾創(chuàng)造一個(gè)安全舒適的行車(chē)環(huán)境，縣交通局于5月上旬成立了鄉(xiāng)村公路黑色路面專(zhuān)業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)。施工隊(duì)下設(shè)4個(gè)養(yǎng)護(hù)小組（老城組、四合組、傅家組和寶力組），分片負(fù)責(zé)全縣各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、場(chǎng)鄉(xiāng)村道路的養(yǎng)護(hù)工作。
養(yǎng)護(hù)施工隊(duì)伍主要技術(shù)人員從有經(jīng)驗(yàn)的公路局基層管理站或退休老工人中聘用。各養(yǎng)護(hù)維修小組均配備小型壓路機(jī)1臺(tái)，瀝青灑布車(chē)2臺(tái)。處理病害所需要的石料、瀝青，均由施工組和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通辦一起與就近的公路管理站協(xié)商，按成本價(jià)做好計(jì)量及核算。施工小組的負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)施工質(zhì)量，按技術(shù)規(guī)程、安全操作規(guī)程施工，并做好原始記錄；鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通辦負(fù)責(zé)施工的具體組織、施工質(zhì)量監(jiān)督、安全生產(chǎn)標(biāo)志的配備，堅(jiān)決做到文明施工，確保安全生產(chǎn)無(wú)事故。交通局主管副局長(zhǎng)與各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）長(zhǎng)負(fù)責(zé)工程的驗(yàn)收及工程決算的核定。
（三）依法治路，綜合治理，路政管理取得顯著成效。
堅(jiān)持依法治路，路政管理以公路控制區(qū)管理為重點(diǎn)，繼續(xù)開(kāi)展公路路政綜合治理。嚴(yán)格控制區(qū)管理，嚴(yán)禁在公路控制區(qū)內(nèi)建違章建筑，嚴(yán)格控制公路控制區(qū)內(nèi)穿、跨越管線、電纜等設(shè)施。徹底清遷影響交通的騎路市場(chǎng)和堆占，全方位改善村屯路環(huán)境，特別是在干線公路及重要縣級(jí)公路的村屯路開(kāi)展綜合治理，著力建設(shè)安全、暢通的路域環(huán)境。路政部門(mén)已清理堆占2480.5平方米/189處，拆除牌、幌173個(gè)/105處，清理占道攤床50個(gè)/27處，清理占道車(chē)輛15臺(tái)次，規(guī)范木材市場(chǎng)2處（老城木材市場(chǎng)和寶力木材市場(chǎng)）。繼續(xù)加大公路超限治理力度，保持高壓態(tài)勢(shì)，鞏固并擴(kuò)大治超成果，共檢測(cè)車(chē)輛31824臺(tái)次，處罰嚴(yán)重超限車(chē)輛36臺(tái)，罰款3.9萬(wàn)元。路產(chǎn)案件共發(fā)生2起，破案率、結(jié)案率達(dá)到100%，路產(chǎn)恢復(fù)率均達(dá)到96%以上，路政執(zhí)法實(shí)現(xiàn)“無(wú)錯(cuò)案”、“無(wú)行政復(fù)議案”、“無(wú)投訴案和敗訴案”。
（四）公路收費(fèi)站文明服務(wù)，經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步增長(zhǎng)。
按照收費(fèi)工作“加強(qiáng)管理，提高效益，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，樹(shù)立形象”的總體要求，以提高服務(wù)質(zhì)量和征收能力為重點(diǎn)，采取切實(shí)可行的措施，保證應(yīng)收盡收。從提高服務(wù)質(zhì)量入手，堅(jiān)持內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹(shù)形象，開(kāi)展收費(fèi)人員軍體訓(xùn)練，進(jìn)行技能和紀(jì)律作風(fēng)整改，進(jìn)一步提高文明服務(wù)意識(shí)，樹(shù)立公路窗口良好形象。挖掘收費(fèi)潛力，抓住工作中的薄弱環(huán)節(jié)，做到應(yīng)收不漏，從而促進(jìn)收費(fèi)還貸工作良性循環(huán)。
截止至10月31日，三處公路收費(fèi)站共收取通行費(fèi)1775萬(wàn)元，其中：滿井站年收費(fèi)任務(wù)650萬(wàn)元，已收取通行費(fèi)657萬(wàn)元，完成全年計(jì)劃的101%；楊家站年收費(fèi)任務(wù)600萬(wàn)元，已收取通行費(fèi)618萬(wàn)元，完成全年計(jì)劃的103%；通江口站年收費(fèi)任務(wù)500萬(wàn)元，已收取通行費(fèi)500萬(wàn)元，完成全年計(jì)劃的100%。
運(yùn)輸管理部門(mén)下大氣力，加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站建設(shè)步伐，狠抓運(yùn)輸市場(chǎng)的管理及整頓，規(guī)范執(zhí)法，文明服務(wù)，營(yíng)造了良好的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
為了方便群眾，今年在鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）新（改）建通江口、三江口、付家四級(jí)客運(yùn)站點(diǎn)3個(gè)，總投資約330萬(wàn)元，每座投資約110萬(wàn)元（其中交通部、省交通廳投資60萬(wàn)元，地方自籌約50萬(wàn)元）。三江口客運(yùn)站、通江口客運(yùn)站已經(jīng)完工，付家客運(yùn)站正在建設(shè)中。
運(yùn)輸管理費(fèi)完成430萬(wàn)元，占年計(jì)劃360萬(wàn)元的119%，是去年340萬(wàn)元的126%；代征稅金12萬(wàn)元，占年計(jì)劃10萬(wàn)元的120%；從業(yè)人員培訓(xùn)890人次，是去年培訓(xùn)人數(shù)的136%。農(nóng)拖養(yǎng)路費(fèi)征收完成285萬(wàn)元。圓滿地完成了春運(yùn)、奧運(yùn)會(huì)期間和“十一”黃金周工作任務(wù)，做到了安全無(wú)事故。
運(yùn)輸管理部門(mén)組織力量對(duì)客運(yùn)市嘗出租車(chē)市嘗貨運(yùn)市場(chǎng)加強(qiáng)了管理，進(jìn)行了整頓。強(qiáng)化了基礎(chǔ)工作，重新調(diào)整了稽查隊(duì)組織，組建了16個(gè)稽查隊(duì)，加大了對(duì)違規(guī)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的整頓、管理、處置力度，重點(diǎn)打擊黑車(chē)運(yùn)輸，貨運(yùn)無(wú)證營(yíng)運(yùn)車(chē)輛和三輪車(chē)載客，收到了顯著成效。共查處黑車(chē)1200余臺(tái)次，罰款320萬(wàn)元。客運(yùn)市場(chǎng)加強(qiáng)宏觀調(diào)控，實(shí)行總量控制，堅(jiān)持先審批，后購(gòu)置的原則，嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。實(shí)現(xiàn)大客車(chē)統(tǒng)一進(jìn)站，統(tǒng)一售票，統(tǒng)一發(fā)車(chē)。貨運(yùn)市場(chǎng)加強(qiáng)了源泉管理，強(qiáng)化了管理手段，堅(jiān)持了微機(jī)制證，建立健全各種臺(tái)帳。繼續(xù)加強(qiáng)了危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸聯(lián)合體管理工作，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，做到了管理到位檢查到位，不出紕漏，保證安全。
維修行業(yè)管理，狠抓了維修市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，規(guī)范了維修行業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為，提高維修質(zhì)量。營(yíng)運(yùn)車(chē)輛綜合性能檢測(cè)取締所有罰款項(xiàng)目，檢測(cè)中心的全體工作人員做到了節(jié)假日不休息，實(shí)行早8點(diǎn)到晚5點(diǎn)的工作制度，保證各種營(yíng)運(yùn)車(chē)輛隨到隨檢。
加強(qiáng)鞏固了“一站式”辦公的工作成果，增設(shè)服務(wù)設(shè)施，增加服務(wù)項(xiàng)目，堅(jiān)持著裝上崗，掛牌服務(wù)，堅(jiān)持“兩公開(kāi)、一監(jiān)督”的工作方針，簡(jiǎn)化手續(xù)，提高效率，方便群眾，熱情服務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量，寓管理于服務(wù)之中。
三、國(guó)營(yíng)運(yùn)輸企業(yè)重安全生產(chǎn)，強(qiáng)化服務(wù)理念，努力提高經(jīng)濟(jì)效益。
客運(yùn)量完成306萬(wàn)人，較去年305萬(wàn)人增長(zhǎng)1萬(wàn)人，增長(zhǎng)0.33%；旅客周轉(zhuǎn)量完成20680萬(wàn)人公里，較去年20391萬(wàn)人公里增長(zhǎng)289萬(wàn)人公里，增長(zhǎng)1.42%。客運(yùn)營(yíng)業(yè)收入330萬(wàn)元，與去年持平。新增昌圖至開(kāi)原硯臺(tái)營(yíng)運(yùn)線路一條。
作為窗口服務(wù)行業(yè)，國(guó)營(yíng)公司加強(qiáng)內(nèi)部管理，狠抓安全生產(chǎn)，規(guī)范服務(wù)行為，為出行旅客提供安全、便捷的服務(wù)。本著“以人為本、安全第一”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》。把好營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的手續(xù)關(guān)、技術(shù)性能關(guān)、出站關(guān)和進(jìn)站旅客物品的檢查關(guān)。定期召開(kāi)安全會(huì)議、安全例會(huì)。加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的安全例檢，發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題車(chē)輛限期整改。與90臺(tái)車(chē)輛承包者簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》。
四、加強(qiáng)黨建和精神文明建設(shè)，為交通發(fā)展的大局提供強(qiáng)有力的精神動(dòng)力和政治保障。
針對(duì)實(shí)際情況，我們下發(fā)了相關(guān)文件，明確了今年的黨建、精神文明、糾風(fēng)軟環(huán)境建設(shè)等工作的指導(dǎo)思想和總體目標(biāo)。
在黨建工作方面，我們重點(diǎn)加強(qiáng)組織建設(shè)、宣傳和思想政治工作。堅(jiān)持“三會(huì)一課”制度，每月集中學(xué)習(xí)一天。我們組織全系統(tǒng)干部職工深入學(xué)習(xí)了黨章、xx大精神、黨員干部廉政建設(shè)等相關(guān)材料；認(rèn)真開(kāi)展了“講黨性，重品行，作表率”活動(dòng)；重點(diǎn)加強(qiáng)了各基層單位班子建設(shè)，預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正9名，發(fā)展黨員8名。全年共完成黨費(fèi)收繳23838.50元，其中上繳組織部18796.20元，上繳機(jī)關(guān)工委5042.30元。
在精神文明創(chuàng)建方面，認(rèn)真開(kāi)展了“迎奧運(yùn)、講文明、樹(shù)新風(fēng)”等活動(dòng)。年初我們制定了創(chuàng)建方案，按照創(chuàng)建方案，我們申報(bào)了縣級(jí)文明單位12個(gè)，市級(jí)文明單位4個(gè)。
在糾風(fēng)軟環(huán)境建設(shè)方面，按照上級(jí)文件精神，我們開(kāi)展了執(zhí)法隊(duì)伍整頓工作，與所屬各單位簽訂了責(zé)任狀，制定了糾風(fēng)軟環(huán)境建設(shè)專(zhuān)項(xiàng)整治方案，在系統(tǒng)內(nèi)開(kāi)展了糾風(fēng)專(zhuān)項(xiàng)整治。
在信訪工作中，堅(jiān)持以人為本的原則，認(rèn)真開(kāi)展了“大接訪”活動(dòng)，有針對(duì)性地開(kāi)展各類(lèi)矛盾排查工作，認(rèn)真做好蟻力神養(yǎng)殖戶(hù)安撫工作，無(wú)越級(jí)上訪事件發(fā)生，有力的維護(hù)了交通系統(tǒng)的穩(wěn)定。
熱心公益事業(yè)，發(fā)揚(yáng)“一方有難，八方支援”的精神。5.12地震后，我局干部職工紛紛伸出援助之手，共為災(zāi)區(qū)籌集善款137100元（其中特殊黨費(fèi)19630元）。
五、安全生產(chǎn)工作常抓不懈，呈現(xiàn)良好態(tài)勢(shì)。
按照“安全第一，預(yù)防為主”的原則，今年我局進(jìn)一步加大安全監(jiān)管力度（特別是奧運(yùn)期間），深化專(zhuān)項(xiàng)整治檢查，開(kāi)展全面、系統(tǒng)的安全生產(chǎn)工作。強(qiáng)化落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，橫到邊，豎到底，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀。夯實(shí)安全基礎(chǔ)，加強(qiáng)車(chē)輛、機(jī)械、路樹(shù)、橋梁以及財(cái)務(wù)的安全管理，不失時(shí)機(jī)地開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，限期整改，堅(jiān)決消除事故隱患，決不留死角。我系統(tǒng)安全生產(chǎn)態(tài)勢(shì)良好，未發(fā)生安全生產(chǎn)事故。
此外，法制工作逐步完善，工會(huì)工作有條不紊，老干部工作深入人心。
存在的主要問(wèn)題：
1、工程建設(shè)原材料和人力費(fèi)上漲，建設(shè)成本增幅較大，資金不足或不能及時(shí)到位，影響工程進(jìn)度，致使施工單位怨聲載道、甚至無(wú)法撤出工地。交通局做為業(yè)主單位更無(wú)信譽(yù)可言。
2、由于“四阜”高速公路修建重車(chē)碾壓，致使我縣多條縣級(jí)公路受損，其中有9條186公里，病害嚴(yán)重，成為公路養(yǎng)護(hù)的大難題。由于省資金，計(jì)劃緊張，xx年還不能全部列入大修計(jì)劃。
3、我縣農(nóng)村公路里程多，只靠452萬(wàn)轉(zhuǎn)移支付資金嚴(yán)重不足，省政府辦[]1號(hào)文件政策沒(méi)有落實(shí)到位。
4、我縣實(shí)現(xiàn)村通油路后，還有許多黑色斷頭路，甚至還有241公里鄉(xiāng)級(jí)公路為砂石路，不能實(shí)現(xiàn)黑色或水泥路面。
5、全縣有村級(jí)公路2035公里，除210公里黑色，942公里低標(biāo)準(zhǔn)、失去養(yǎng)護(hù)的砂石路外，還有880多公里土路，雨天不能通行。
6、客運(yùn)市場(chǎng)中仍有“黑車(chē)”、超范圍經(jīng)營(yíng)的客運(yùn)車(chē)輛，貨運(yùn)市場(chǎng)中也存在著無(wú)證營(yíng)運(yùn)的現(xiàn)象。
7、集體企業(yè)中還有一部分困難職工不能參加基本養(yǎng)老保險(xiǎn)。
xx年，交通工作要緊緊圍繞我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局，切實(shí)加強(qiáng)公路建設(shè)及養(yǎng)護(hù)，以提高縣級(jí)公路技術(shù)等級(jí)和鄉(xiāng)村公路建設(shè)質(zhì)量、不斷完善村村通油路工程為重點(diǎn)，提升“安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、暢通”的道路通行環(huán)境，為我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和百姓出行提供強(qiáng)有力的交通保障。加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)管理及整治，提升執(zhí)法形象，創(chuàng)建規(guī)范、有序、公平、和諧的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。大力加強(qiáng)場(chǎng)站建設(shè)，努力增加便民措施，提供便民服務(wù)，提升文明服務(wù)水平，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)有站，車(chē)進(jìn)站，人歸點(diǎn)，為旅客出行提供舒適便捷的服務(wù)。
xx年主要工作預(yù)計(jì)有以下幾項(xiàng)：
1、縣級(jí)以上公路工程5項(xiàng)計(jì)108公里，預(yù)計(jì)投資萬(wàn)元。三項(xiàng)工程分別是：昌付線27公里大修工程，雙八線16.4公里大修工程，老老線27.6公里大中修工程，老老線27公里中修工程（含5公里大修），昌北線10公里中修工程。
2、村村通工程要完成240公里，計(jì)劃投資7200萬(wàn)元，建成后解決86個(gè)村通油路問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)450個(gè)村全部通油路。
3、搞好公路養(yǎng)護(hù)及綠化工作，加強(qiáng)路政管理及超限治理。
4、加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)整頓管理工作，加強(qiáng)各項(xiàng)規(guī)費(fèi)征收，樹(shù)立執(zhí)法新形象，努力營(yíng)造規(guī)范、有序的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。運(yùn)輸管理費(fèi)征收力爭(zhēng)完成500萬(wàn)元，代征稅金力爭(zhēng)完成12萬(wàn)元。
5、加強(qiáng)昌圖客運(yùn)站管理，努力增加營(yíng)業(yè)收入?？瓦\(yùn)量力爭(zhēng)完成306萬(wàn)人，周轉(zhuǎn)量力爭(zhēng)達(dá)到20680萬(wàn)人公里，營(yíng)業(yè)收入力爭(zhēng)突破330萬(wàn)元。
6、新（改擴(kuò)）建鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站2座。
7、繼續(xù)做好黨建及精神文明、安全生產(chǎn)、信訪、老干部、工會(huì)等各項(xiàng)工作。
縣交通局宣傳工作總結(jié)篇五
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步理順交通安全教育機(jī)制。
為了使交通安全意識(shí)深入每個(gè)師生的心里，并形成長(zhǎng)效的機(jī)制，我校成立了交通安全宣傳教育領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了交通安全教育活動(dòng)月的計(jì)劃和措施，努力確保了交通安全宣傳教育的有效性，提高了師生的安全法制觀念，增強(qiáng)了師生的安全意識(shí)。
二、創(chuàng)設(shè)氛圍。
開(kāi)展了形式多樣的交通安全教育活動(dòng)。充分利用學(xué)?，F(xiàn)有資源的優(yōu)勢(shì)，以宣傳欄、黑板報(bào)等渠道，以國(guó)旗下講話、班隊(duì)會(huì)、晨會(huì)等形式開(kāi)展形式活潑，內(nèi)容豐富的安全教育活動(dòng)。同時(shí)，聯(lián)系我們身邊發(fā)生的一些交通事故，以及同學(xué)知曉的交通事故新聞，讓學(xué)生深切的知道：由于不注意安全，生命時(shí)刻會(huì)有危險(xiǎn)，身體時(shí)刻會(huì)受到傷害。
三、以“交通安全影片觀看教育周”活動(dòng)為依托，進(jìn)行交通安全教育的宣傳。
我校集中進(jìn)行“交通安全影片觀看教育”活動(dòng)。由班主任組織學(xué)生在教室觀看《關(guān)愛(ài)生命、安全出行》等交通安全教育片。“每6分鐘有1個(gè)人在車(chē)輪下死亡”“每1分鐘就有1個(gè)人在車(chē)輪下受傷”，當(dāng)這些字幕出現(xiàn)時(shí)都會(huì)引起了同學(xué)和在座老師強(qiáng)烈的共鳴。觀看后老師與學(xué)生一起交流、討論，加深對(duì)影片的認(rèn)識(shí)?！敖煌ò踩捌^看教育”活動(dòng)的開(kāi)展，使學(xué)生思想受到了很好的教育，也使學(xué)生的內(nèi)心受到了一定的.啟發(fā)，讓學(xué)生對(duì)交通有了安全實(shí)實(shí)在在的感性認(rèn)識(shí)。
四、加強(qiáng)教職工的交通安全教育。
提高預(yù)防交通事故發(fā)生的能力在加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育的同時(shí)我校非常重視教職工的交通安全教育。在教師會(huì)議上上，多次組織他們學(xué)習(xí)交通安全宣傳資料，觀看宣傳教育片，有效的提高教職工的交通安全意識(shí)和預(yù)防交通事故發(fā)生的能力。
五、配合交通警察部門(mén)做好“警糾校處”工作。
要求和教育學(xué)生安全行走，安全乘車(chē)。配合交警部門(mén)調(diào)查了學(xué)生上下學(xué)的交通方式，下發(fā)了《關(guān)于交通安全致學(xué)生家長(zhǎng)的一封信》并收好回執(zhí)，學(xué)校、交警部門(mén)和家長(zhǎng)三方結(jié)合，共同重視交通安全問(wèn)題，有效地杜絕了交通安全事故的發(fā)生。
加強(qiáng)小學(xué)生交通安全宣傳教育是一項(xiàng)長(zhǎng)期、經(jīng)常性的任務(wù)，學(xué)校以此為契機(jī)，落實(shí)好各項(xiàng)工作措施，交通安全宣傳教育開(kāi)展的扎實(shí)有效，提高了學(xué)生、教師的交通法制意識(shí)、交通安全意識(shí)和自我保護(hù)的能力，為學(xué)校維護(hù)正常的教育教學(xué)秩序，創(chuàng)建“平安校園”、“和諧校園”提供了強(qiáng)有力的保障。
縣交通局宣傳工作總結(jié)篇六
20xx年，全系統(tǒng)廣大干部職工在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，牢牢把握加快發(fā)展主題，堅(jiān)持“科學(xué)辦交通、合力辦交通、勤儉辦交通”，凝心聚力，砥礪奮進(jìn)，累計(jì)完成建設(shè)投資約3.06億元，較好地完成了全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，我局被市局評(píng)為20xx年目標(biāo)責(zé)任考核優(yōu)秀單位。保持了交通運(yùn)輸事業(yè)穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好的良好發(fā)展局面。
重點(diǎn)項(xiàng)目加快推進(jìn)。s201蒲城段改擴(kuò)建工程，目前除三處橋梁正在加快建設(shè)外，其余主體工程基本完成，已完成投資2.36億元;s201蒲城境的全段改擴(kuò)建項(xiàng)目已經(jīng)省發(fā)改委批準(zhǔn)為收費(fèi)還貸項(xiàng)目立項(xiàng)，估算投資5.4億元，20xx年12月建成通車(chē);朝蒲公路蒲城段改建工程，完成投資2795萬(wàn)元;高陽(yáng)-大孔-光陵-渭清路公路改建工程，完成投資2102萬(wàn)元;其他農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目，完成投資約680萬(wàn)元;20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和安保工程共完成投資1055萬(wàn)元。蒲城一級(jí)客運(yùn)站項(xiàng)目用地圍墻已全部扎砌完畢，完成投資約200萬(wàn)元;西龍路洛河渡改橋項(xiàng)目，完成投資200萬(wàn)元。
客貨運(yùn)輸穩(wěn)步發(fā)展。全年完成客運(yùn)量620.5萬(wàn)人，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量43200萬(wàn)人公里，貨運(yùn)量334萬(wàn)噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量24800萬(wàn)噸公里，完成水上客運(yùn)量4600人次。全縣運(yùn)輸能力和服務(wù)水平全面提升。
城市交通快速發(fā)展。不斷規(guī)范城市客運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序，凈化市場(chǎng)環(huán)境。深入開(kāi)展“規(guī)范化建設(shè)單位”、“規(guī)范化建設(shè)站場(chǎng)”、“高考紅絲帶”、“愛(ài)心順風(fēng)車(chē)”等城市客運(yùn)文明創(chuàng)建活動(dòng)，積極推行“六個(gè)統(tǒng)一”服務(wù)。努力為廣大市民提供安全、便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和良好的乘車(chē)環(huán)境。
市場(chǎng)監(jiān)管逐步規(guī)范。以“打非治違”為重點(diǎn)，先后開(kāi)展了百日治超、道路客貨運(yùn)、汽車(chē)站場(chǎng)、城區(qū)客運(yùn)和船舶營(yíng)運(yùn)專(zhuān)項(xiàng)治理活動(dòng)，集中打擊非法運(yùn)營(yíng)、欺行霸市現(xiàn)象。進(jìn)一步規(guī)范了運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，保護(hù)了合法經(jīng)營(yíng)者和人民群眾的切身利益。治超工作開(kāi)展了聯(lián)合專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)3次，共檢測(cè)車(chē)輛2742臺(tái)，超限車(chē)輛207臺(tái)，卸(分)載貨物1050噸。通過(guò)活動(dòng)的開(kāi)展，有效穩(wěn)固我縣治超形勢(shì)，有力維護(hù)了公路路產(chǎn)路權(quán)完好和公路安全暢通。
行業(yè)形象全面提升。深入學(xué)習(xí)貫徹黨的及xx屆三中全會(huì)精神，以黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)為契機(jī)，大力開(kāi)展職業(yè)道德、崗位職責(zé)、紀(jì)律作風(fēng)大整頓大排查活動(dòng)，扎實(shí)開(kāi)展“四風(fēng)”整改、“當(dāng)好標(biāo)桿，向我看齊”講做評(píng)活動(dòng)，切實(shí)解決群眾反映的實(shí)際困難和問(wèn)題。嚴(yán)格落實(shí)中央《八項(xiàng)規(guī)定》和《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)條例》等制度，進(jìn)一步加強(qiáng)了財(cái)務(wù)報(bào)銷(xiāo)、公務(wù)接待、公務(wù)用車(chē)、會(huì)議活動(dòng)等事務(wù)管理工作，繼續(xù)深化工程領(lǐng)域突出問(wèn)題、公路“三亂”、辦公用房和“小金庫(kù)”治理活動(dòng)，樹(shù)立了交通運(yùn)輸行業(yè)良好形象。
同志們，走過(guò)了充滿艱辛和挑戰(zhàn)、洋溢著激情和活力的20xx年，我們深深感到，成績(jī)的背后，凝結(jié)著各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的殷切關(guān)懷?？h級(jí)領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入工程一線，現(xiàn)場(chǎng)解決實(shí)際問(wèn)題，從項(xiàng)目立項(xiàng)、籌資到征遷、建設(shè)，無(wú)不親力親為，與我們共同戰(zhàn)斗。成績(jī)的背后，凝結(jié)著相關(guān)部門(mén)的大力支持。項(xiàng)目沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府顧大局勇?lián)?dāng)，想方設(shè)法做好征地拆遷和環(huán)境保障工作。成績(jī)的背后，更凝結(jié)著全系統(tǒng)廣大干部職工踏實(shí)苦干、無(wú)私奉獻(xiàn)，大愛(ài)在心、為民開(kāi)路的交通精神和行業(yè)情懷!在此，我代表局黨委向長(zhǎng)期關(guān)心支持交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)部門(mén)和社會(huì)各界表示衷心的感謝!向全體交通干部職工致以崇高的敬意!
形勢(shì)任務(wù)和總體要求。
黨的xx屆三中全會(huì)把改革作為聚焦點(diǎn)，作出全面深化改革的總部署，為交通運(yùn)輸工作指明了方向。省、市交通運(yùn)輸工作會(huì)議將20xx年定位為“深化改革年、提升服務(wù)年”，大力推進(jìn)“四個(gè)交通”發(fā)展。我們要切實(shí)把思想統(tǒng)一到中、省、市的決策部署上來(lái)，把力量凝聚到推進(jìn)各項(xiàng)工作任務(wù)上來(lái)，按照新任務(wù)、新要求，科學(xué)研判大勢(shì)，梳理發(fā)展思路，明確目標(biāo)任務(wù)。
當(dāng)前，我縣正處于加快發(fā)展、加速轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略機(jī)遇期，正處于優(yōu)勢(shì)疊加、活力倍增的黃金發(fā)展期，正處于競(jìng)爭(zhēng)加劇、趕超跨越的攻堅(jiān)關(guān)鍵期。交通運(yùn)輸發(fā)展也步入了新的戰(zhàn)略機(jī)遇期和矛盾凸顯期。綜合來(lái)看，交通運(yùn)輸需求持續(xù)旺盛的趨勢(shì)沒(méi)有變，國(guó)家和省、市加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的方向和力度沒(méi)有變，交通運(yùn)輸穩(wěn)發(fā)展的基本面沒(méi)有變，我們依然有條件保持交通運(yùn)輸持續(xù)健康發(fā)展。一是xx屆三中全會(huì)吹響了全面深化改革的號(hào)角，確定了加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、培育經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)力的行動(dòng)綱領(lǐng)。交通運(yùn)輸業(yè)在支撐經(jīng)濟(jì)、保障民生、服務(wù)開(kāi)放的歷史進(jìn)程中發(fā)揮著重要作用，也迎來(lái)了轉(zhuǎn)型升級(jí)、大有作為的全新機(jī)遇。
二是中央重大決策為交通運(yùn)輸發(fā)展提供新需求。xx屆三中全會(huì)后，先后召開(kāi)了中央農(nóng)村工作會(huì)議和中央城鎮(zhèn)化工作會(huì)議，會(huì)議指出，農(nóng)村交通的著力點(diǎn)是服務(wù)新型城鎮(zhèn)化，助推農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化。目前交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)輸滯后仍然是制約農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的突出矛盾，必須不斷加大交通運(yùn)輸強(qiáng)農(nóng)惠農(nóng)富農(nóng)力度。這些都為交通運(yùn)輸事業(yè)的蓬勃發(fā)展提供了更加廣闊的平臺(tái)，更加激發(fā)了行業(yè)發(fā)展的巨大活力和內(nèi)生動(dòng)力。三是作為公共服務(wù)體系的重要組成部分，人民群眾在交通出行的量和質(zhì)上都有了新的需求和期待，努力提供均等化、多樣化、高品質(zhì)的綜合運(yùn)輸服務(wù)，為我們提供了大有作為的廣闊舞臺(tái)。
在深刻分析當(dāng)前面臨形勢(shì)的基礎(chǔ)上，20xx年我縣交通運(yùn)輸工作的指導(dǎo)思想是：全面貫徹落實(shí)黨的和xx屆三中全會(huì)精神，繼續(xù)堅(jiān)持“科學(xué)辦交通、合力辦交通、勤儉辦交通”發(fā)展理念，遵循穩(wěn)中求進(jìn)、好中求快，改革創(chuàng)新、提質(zhì)增效的思路，加快公路建設(shè)，提升養(yǎng)管水平，優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，深化改革創(chuàng)新，強(qiáng)化行業(yè)管理，持續(xù)改進(jìn)作風(fēng)，大力推進(jìn)“綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通”發(fā)展，為建設(shè)富裕文明和諧活力的新蒲城提供堅(jiān)強(qiáng)的交通運(yùn)輸保障。
縣交通局宣傳工作總結(jié)篇七
針對(duì)交通安全宣傳教育周活動(dòng)的指導(dǎo)思想、工作目標(biāo)、工作要求等，我校首先研究制定了交通安全教育宣傳月活動(dòng)方案，組建了一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)有力的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，成員職責(zé)明確，做到齊抓共管，把交通安全工作抓細(xì)抓實(shí)，使宣傳教育有計(jì)劃、有步驟地展開(kāi)。
二、廣泛發(fā)動(dòng)，深入學(xué)習(xí)，宣傳教育。
我校積極召開(kāi)教職工交通安全教育專(zhuān)題會(huì)議，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)“交通安全宣傳教育月”活動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)，發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，周密部署，確定重點(diǎn)，認(rèn)真組織開(kāi)展安全宣傳教育活動(dòng)，教育廣大師生自覺(jué)遵守交通法規(guī)，預(yù)防交通事故的發(fā)生;為進(jìn)一步提高全體學(xué)生的交通安全法律意識(shí)，養(yǎng)成自覺(jué)遵守道路交通法規(guī)的良好習(xí)慣，預(yù)防和減少涉及學(xué)生的交通事故，并要求家長(zhǎng)配合學(xué)校做好子女的交通安全教育工作;我們也利用廣播、班會(huì)課號(hào)召全校學(xué)生要充分發(fā)揮主人翁作用，以積極的姿態(tài)，全身心地投入到宣傳教育活動(dòng)中去，行文明路，做文明人，努力做一名文明的交通參與者。學(xué)校扎實(shí)進(jìn)行深入的安全教育，充分利用宣傳欄、led屏幕、以安全教育為主題的黑板報(bào)等形式，在校內(nèi)外營(yíng)造主題宣傳教育活動(dòng)的濃厚氛圍，提高學(xué)生的安全防范意識(shí)。
三、建立機(jī)制，鞏固成果。
經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的嚴(yán)抓狠抓，我校學(xué)生的交通安全意識(shí)有了明顯的提高，可是，提高學(xué)生交通安全意識(shí)是一項(xiàng)長(zhǎng)期任務(wù)，因此我校將一如既往的堅(jiān)持集中教育與日常教育教學(xué)工作相結(jié)合，做到交通安全天天講，周周講，真正落實(shí)各項(xiàng)措施。
總之，在宣傳月活動(dòng)中，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視，并進(jìn)一步加強(qiáng)管理，進(jìn)一步明確職責(zé)，使我校交通安全宣傳教育活動(dòng)扎實(shí)有效地進(jìn)行。今后，我校將進(jìn)一步采取措施，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生交通等各方面的安全教育和管理，開(kāi)展交通法規(guī)和法制教育，進(jìn)一步強(qiáng)化安全教育和管理，杜絕交通安全事故，確保學(xué)生安全無(wú)事故，使我校的交通安全工作更上一層樓，從而維護(hù)穩(wěn)定的教育教學(xué)秩序。
縣交通局宣傳工作總結(jié)篇八
針對(duì)交通安全教育宣傳月活動(dòng)的指導(dǎo)思想、工作目標(biāo)、工作要求等，我校首先研究制定了《龍崗中學(xué)“交通安全宣傳月”活動(dòng)方案》，調(diào)整充實(shí)交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，確定了由校長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管副校長(zhǎng)、政教處主任為副組長(zhǎng)，校委、班主任為組員，組建了一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)有力的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，成員職責(zé)明確，做到齊抓共管，把交通安全工作抓細(xì)抓實(shí)，使宣傳月有計(jì)劃、有步驟地展開(kāi)。
二、廣泛發(fā)動(dòng)，深入學(xué)習(xí)，宣傳教育。
我校積極召開(kāi)全體師生交通安全教育專(zhuān)題會(huì)議，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)“交通安全教育宣傳月”活動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)，發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，周密部署，確定重點(diǎn)，認(rèn)真組織開(kāi)展安全宣傳教育活動(dòng)，教育廣大師生自覺(jué)遵守交通法規(guī)，預(yù)防交通事故的發(fā)生;為進(jìn)一步提高全體學(xué)生的交通安全法律意識(shí)，養(yǎng)成自覺(jué)遵守道路交通法規(guī)的良好習(xí)慣，預(yù)防和減少涉及學(xué)生的交通事故。
三、形式多樣，內(nèi)容豐富。
我校于宣傳月活動(dòng)啟動(dòng)階段，即認(rèn)真召開(kāi)有行政班子、全體教職工、班主任、全體師生參加的宣傳月活動(dòng)動(dòng)員會(huì)，統(tǒng)一部署活動(dòng)方案。方案實(shí)施階段，我校組織了一系列的活動(dòng)：
1、首先由我校政教處發(fā)起倡議，在9月15日晚通過(guò)教師會(huì)議(全體教師)、視頻(全體學(xué)生)讓全體師生高度重視“美好夢(mèng)想。安全起步”。
2、9月16日利用晨會(huì)集中學(xué)生進(jìn)行“交通安全宣傳月活動(dòng)”動(dòng)員會(huì)。
4、9月16日至24日通過(guò)校園廣播進(jìn)行宣傳。
6、9月18日發(fā)放《關(guān)于做好中小學(xué)生交通安全常識(shí)普及率調(diào)查問(wèn)卷》。
7、9月23日組織學(xué)生觀看交通安全教育片。
8、9月23日至25日，各出好一期以“交通安全”為主題的板報(bào)，于9月26日檢查。
四、建立機(jī)制，鞏固成果。
經(jīng)過(guò)一個(gè)月的嚴(yán)抓狠抓，我校學(xué)生的交通安全意識(shí)有了明顯的提高，隨意違反交規(guī)的現(xiàn)象已經(jīng)大大減少。
提高學(xué)生交通安全意識(shí)是一項(xiàng)長(zhǎng)期任務(wù)，因此我校將一如既往的堅(jiān)持集中教育與日常教育教學(xué)工作相結(jié)合，做到交通安全天天講，周周講，真正落實(shí)各項(xiàng)措施。
總之，在宣傳月活動(dòng)中，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視，并進(jìn)一步加強(qiáng)管理，進(jìn)一步明確職責(zé)，使我校宣傳活動(dòng)扎實(shí)有效地進(jìn)行。我們將繼續(xù)努力，杜絕交通安全事故，使我校的交通安全工作更上一層樓。
縣交通局宣傳工作總結(jié)篇九
一、全方位管理，完善幼兒接送安全制度。
為保證活動(dòng)長(zhǎng)期有序地開(kāi)展，我園成立了“交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組”，園長(zhǎng)親自主持召開(kāi)“交通安全宣傳月活動(dòng)”動(dòng)員大會(huì)，讓全體教師學(xué)了解本園的交通安全宣傳月活動(dòng)方案，以及具體的工作安排。并組織教師先行，從教師做起，學(xué)習(xí)一些交通安全知識(shí)，把幼兒的交通安全教育列入重要的議事日程。
切實(shí)加強(qiáng)幼兒接送安全，認(rèn)真執(zhí)行幼兒早晚接送簽到制度，家長(zhǎng)需在接送日志上簽名后，并與教師溝通后方可接走。由安全考核小組和值周領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行監(jiān)督執(zhí)行。接送高峰期，值周領(lǐng)導(dǎo)在門(mén)口進(jìn)行巡視，嚴(yán)防幼兒冒領(lǐng)或走失;落實(shí)門(mén)衛(wèi)職責(zé)，有效促進(jìn)幼兒在園安全。
二、多渠道宣傳，提高家長(zhǎng)的交通安全意識(shí)。
都說(shuō)“孩子是看著父母的后背成長(zhǎng)的”，父母如果嚴(yán)格遵守規(guī)則，那么孩子亦然。我園積極利用宣傳窗，以圖文并茂的形式向家長(zhǎng)推廣交通法規(guī)常識(shí);利用家園欄和“致家長(zhǎng)的一封信”等方式對(duì)每一位學(xué)生家長(zhǎng)(監(jiān)護(hù)人)開(kāi)展交通安全教育提示。利用家長(zhǎng)會(huì)對(duì)家長(zhǎng)進(jìn)行交通安全教育，要求家長(zhǎng)配合學(xué)校對(duì)子女進(jìn)行必要的走路和乘車(chē)安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。讓家長(zhǎng)明確自己具有教育職責(zé)、管理職責(zé)、自覺(jué)遵守的職責(zé)等等。從而不斷提高家長(zhǎng)的道德法制意識(shí)，使其從自身出發(fā)，在路上時(shí)，常以“自覺(jué)遵守交通規(guī)則”自誡，為幼兒樹(shù)立良好的榜樣。
另外，我園為確保接送高峰期園門(mén)口的交通安全，邀請(qǐng)交警來(lái)園維護(hù)交通秩序，以進(jìn)一步提高家長(zhǎng)的交通規(guī)則意識(shí)。
三、多樣化教育，增強(qiáng)幼兒交通安全意識(shí)。
我園運(yùn)用生動(dòng)形象的教學(xué)形式對(duì)幼兒進(jìn)行交通安全教育，將各種交通安全知識(shí)滲透在日常教學(xué)中，根據(jù)不同年齡層次的幼兒制定相應(yīng)的教學(xué)計(jì)劃。各班開(kāi)展交通安全周主題活動(dòng)，在教育活動(dòng)中對(duì)幼兒進(jìn)行交通安全教育。幼兒通過(guò)認(rèn)知交通工具、常見(jiàn)的交通標(biāo)志、交通設(shè)施、利用汽車(chē)玩具開(kāi)展交通安全教育游戲以及閱讀熟記一些交通安全兒歌、童謠，通過(guò)閱讀圖文并茂的交通安全知識(shí)冊(cè)理解各種交通規(guī)則來(lái)進(jìn)一步達(dá)到教育目的。
我們抓住幼兒喜歡游戲的特征，從游戲的趣味性入手，營(yíng)造愉快的活動(dòng)氛圍，進(jìn)行一些比較簡(jiǎn)單的游戲，我們利用角色游戲《我是小小交警》，讓幼兒初步了解紅綠燈和人行橫道的作用，能根據(jù)信號(hào)做動(dòng)作，聽(tīng)從紅綠燈的指揮，教育他們不要在馬路上亂跑，提醒幼兒注意安全;利用表演游戲《乘公共汽車(chē)》，使幼兒懂得上下車(chē)不擁擠，不把頭、手伸出窗外等乘車(chē)常識(shí);利用游戲《紅綠燈》讓孩子了解交通規(guī)則，知道紅燈停綠燈行;通過(guò)科學(xué)活動(dòng)《認(rèn)識(shí)常見(jiàn)的交通標(biāo)志》、兒歌《紅綠燈》和音樂(lè)游戲《過(guò)馬路》等，加深對(duì)交通安全的認(rèn)識(shí)，使幼兒懂得了遵守交通規(guī)則的重要性及在馬路上玩耍的危害性。組織幼兒觀看《珍愛(ài)生命，安全第一》宣傳片，通過(guò)視頻中一些場(chǎng)景感染幼兒，并提升安全意識(shí)。
四、互助合作，家長(zhǎng)參與交通安全教育活動(dòng)。
同時(shí)，還積極和家長(zhǎng)聯(lián)系，引導(dǎo)家長(zhǎng)參與幼兒園的交通安全教育活動(dòng)。讓孩子在聽(tīng)聽(tīng)說(shuō)說(shuō)中樹(shù)立交通安全意識(shí)，在多通道、多感官的刺激中獲得交通安全的知識(shí)，掌握初步的自我保護(hù)方法。
1、要求家長(zhǎng)帶幼兒外出或郊游時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)說(shuō)法，將交通安全的有關(guān)知識(shí)和內(nèi)容講給孩子聽(tīng)。當(dāng)幼兒坐在家長(zhǎng)駕駛的車(chē)內(nèi)或父母騎的自行車(chē)上時(shí)，家長(zhǎng)應(yīng)因勢(shì)利導(dǎo)讓孩子明白怎么乘車(chē)，安全帶怎么系，乘車(chē)應(yīng)注意的事項(xiàng)等交通安全知識(shí)。
2、家長(zhǎng)以身作則，自覺(jué)遵守交通規(guī)則，做好幼兒的楷模，帶頭爭(zhēng)當(dāng)文明行路人，乘文明車(chē)為孩子做出示范表率作用。
3、家長(zhǎng)和幼兒觀看與交通安全有關(guān)的電視節(jié)目，并將內(nèi)容和信息告之孩子，對(duì)孩子進(jìn)行教育，孩子來(lái)園時(shí)將其告之同伴。
4、家長(zhǎng)參與指導(dǎo)幼兒認(rèn)識(shí)交通標(biāo)志圖，利用外出機(jī)會(huì)尋找收集各種交通標(biāo)志，并向幼兒介紹標(biāo)志的用處等。
5、幼兒在家或上街騎“小自行車(chē)”或玩具車(chē)時(shí)，家長(zhǎng)要給予指導(dǎo)，孩子也要做到靠右行駛。
幼兒在活動(dòng)中體驗(yàn)，在活動(dòng)中探索，在活動(dòng)中感受，在活動(dòng)中受到了教育，養(yǎng)成從小遵守交通規(guī)則的好習(xí)慣，也使家長(zhǎng)們通過(guò)一系列的活動(dòng)，認(rèn)識(shí)到幼兒從小養(yǎng)成好習(xí)慣的重要性，從而更加積極的配合幼兒園的各種活動(dòng)。抓好交通安全教育，幫助幼兒從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，是關(guān)系到下一代能否健康成長(zhǎng)的工程。我們教師將不斷探索實(shí)踐，將交通安全教育融合于課程實(shí)施中，把安全意識(shí)、生存意識(shí)傳授給孩子。
縣交通局宣傳工作總結(jié)篇十
在加強(qiáng)反腐倡廉教育的同時(shí)，還大力推進(jìn)政務(wù)公開(kāi)，建立健全部門(mén)內(nèi)控機(jī)制，確保行政權(quán)力網(wǎng)上公開(kāi)透明運(yùn)行。一是深入推進(jìn)政務(wù)公開(kāi)，大力推進(jìn)電子政務(wù)建設(shè)，全面推行行政權(quán)力網(wǎng)上公開(kāi)透明運(yùn)行。完善《政務(wù)信息公開(kāi)目錄》，公開(kāi)服務(wù)承諾和服務(wù)事項(xiàng)，實(shí)行陽(yáng)光用權(quán)。同時(shí)全面清理審核行政行為，嚴(yán)格規(guī)范行政權(quán)力，依托政府門(mén)戶(hù)網(wǎng)站和電子政務(wù)內(nèi)網(wǎng)平臺(tái)，推進(jìn)行政許可服務(wù)事項(xiàng)辦理全程網(wǎng)上運(yùn)行，做到程序公開(kāi)、全程留痕、行為規(guī)范。二是著力完善部門(mén)權(quán)力運(yùn)行內(nèi)控機(jī)制，防止權(quán)力運(yùn)行失范。按照建立結(jié)構(gòu)合理、配置科學(xué)、程序嚴(yán)密、制約有效的部門(mén)權(quán)力運(yùn)行機(jī)制的要求，對(duì)所行使的行政許可、行政處罰、行政征收、行政強(qiáng)制等行政權(quán)力進(jìn)行全面清理，確保部門(mén)權(quán)力運(yùn)行內(nèi)控機(jī)制的有效運(yùn)行。三是加強(qiáng)對(duì)行政權(quán)力行使情況的監(jiān)督檢查，督促行政機(jī)關(guān)及其工作人員嚴(yán)格按照法定權(quán)限和程序履行職責(zé)。為加強(qiáng)對(duì)行政處罰權(quán)的監(jiān)督，對(duì)行使的行政處罰自由裁量權(quán)事項(xiàng)進(jìn)行全面梳理，劃分等次，在交通運(yùn)輸行政執(zhí)法中，進(jìn)行細(xì)化、量化，實(shí)現(xiàn)行政處罰合法、公正、合理的統(tǒng)一。做到依法執(zhí)法、陽(yáng)光操作，此外，還加強(qiáng)對(duì)行政權(quán)力行使的動(dòng)態(tài)監(jiān)督，在交通工程建設(shè)信息網(wǎng)上設(shè)立投訴信箱和投訴電話，主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督，并對(duì)接到的投訴舉報(bào)事項(xiàng)明確責(zé)任、嚴(yán)格程序、妥善處理。對(duì)上級(jí)紀(jì)檢監(jiān)察部門(mén)交辦或協(xié)辦的和縣長(zhǎng)信箱以及人大信訪等部門(mén)舉報(bào)事項(xiàng)，投訴事項(xiàng)均按規(guī)定進(jìn)行了辦理和答復(fù)。行政權(quán)力運(yùn)行監(jiān)督的強(qiáng)化，推進(jìn)了交通領(lǐng)域制度的規(guī)范執(zhí)行，確保了交通部門(mén)行政權(quán)力的公開(kāi)透明運(yùn)行。
縣交通局宣傳工作總結(jié)篇十一
（一）指導(dǎo)思想：深入貫徹落實(shí)黨的十八大精神，以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，按照師市黨委七屆五次全委（擴(kuò)大）會(huì)議和自治區(qū)、兵團(tuán)交通運(yùn)輸工作電視電話會(huì)議的部署，穩(wěn)中求進(jìn)，改革創(chuàng)新，提高師市交通運(yùn)輸發(fā)展質(zhì)量和效益，提升交通運(yùn)輸基本公共服務(wù)能力和水平，推進(jìn)師市交通運(yùn)輸安全發(fā)展、高效發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展，為師市在兵團(tuán)率先全面建成小康社會(huì)提供有力的交通運(yùn)輸保障。
（二）預(yù)期目標(biāo)：完成交通運(yùn)輸固定資產(chǎn)投資**億元，改建公路約180公里，建成一批交通基礎(chǔ)設(shè)施；計(jì)劃投入公路養(yǎng)護(hù)資金約**萬(wàn)元，養(yǎng)護(hù)公路**公里，干線公路好路率達(dá)**%；道路客運(yùn)量、旅客周轉(zhuǎn)量、貨運(yùn)量、貨物周轉(zhuǎn)量比**年分別增長(zhǎng)5%、7%、15%和18%；城市公交客運(yùn)量比**年增長(zhǎng)3.6%，出租車(chē)客運(yùn)量增長(zhǎng)2.4%；道路運(yùn)輸安全四項(xiàng)指標(biāo)控制在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以?xún)?nèi)，杜絕重特大事故發(fā)生。
（三）工作任務(wù)：
1、加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。完成沙鐘公路、省道115線**市區(qū)過(guò)境段的續(xù)建任務(wù)，積極爭(zhēng)取古新公路升級(jí)改造和通營(yíng)連公路項(xiàng)目，進(jìn)一步提升墾區(qū)公路等級(jí)。實(shí)施公路大中修工程37公里，改造危橋11座，完成兵團(tuán)公路試驗(yàn)檢測(cè)樓建設(shè)并投入使用，力爭(zhēng)下野地公路養(yǎng)護(hù)站開(kāi)工建設(shè)。做好開(kāi)發(fā)區(qū)客運(yùn)站升級(jí)改造、北子午路客運(yùn)站置換和西部果蔬物流中心建設(shè)的前期立項(xiàng)工作，為項(xiàng)目實(shí)施創(chuàng)造條件。
2、規(guī)范公路建設(shè)管理。完善質(zhì)量管理、進(jìn)度控制、工程變更、資金撥付等工作制度，創(chuàng)新項(xiàng)目管理機(jī)制，建立規(guī)范有序、科學(xué)有效的項(xiàng)目管理規(guī)章制度。進(jìn)一步落實(shí)項(xiàng)目法人第一責(zé)任人的責(zé)任，抓好項(xiàng)目“三個(gè)關(guān)鍵人”的管理，繼續(xù)強(qiáng)化項(xiàng)目施工質(zhì)量源頭控制，把好施工原材料的進(jìn)場(chǎng)關(guān)和試驗(yàn)檢測(cè)關(guān)，加強(qiáng)工程質(zhì)量通病的治理，確保施工質(zhì)量和進(jìn)度。完善公路建設(shè)市場(chǎng)誠(chéng)信體系，加強(qiáng)對(duì)施工、監(jiān)理隊(duì)伍的管理，提高從業(yè)單位的履約意識(shí)。結(jié)合團(tuán)場(chǎng)小城鎮(zhèn)建設(shè)的實(shí)際，制定切實(shí)可行的通連公路實(shí)施計(jì)劃，確?！笆?shí)事”落到實(shí)處。
3、提高公路養(yǎng)護(hù)管理水平。進(jìn)一步完善公路養(yǎng)護(hù)管理考核制度，修訂考核標(biāo)準(zhǔn)，把養(yǎng)護(hù)里程與養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核結(jié)合起來(lái)，增大養(yǎng)護(hù)質(zhì)量在考核中的比重，充分發(fā)揮公路養(yǎng)護(hù)“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”激勵(lì)機(jī)制的作用，調(diào)動(dòng)團(tuán)場(chǎng)公路養(yǎng)護(hù)的積極性，提高養(yǎng)護(hù)效率。推進(jìn)“安保工程”建設(shè)，加大危橋改造力度，全面排查安全設(shè)施缺失的路段，及時(shí)制作并安裝標(biāo)志標(biāo)牌，提升墾區(qū)公路安全保障水平。加大養(yǎng)護(hù)投入和技術(shù)培訓(xùn)力度，提高師市公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化水平和公路養(yǎng)護(hù)人員作業(yè)能力。繼續(xù)開(kāi)展公路管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)，落實(shí)創(chuàng)建責(zé)任主體，**年創(chuàng)建文明示范路120公里、公路養(yǎng)護(hù)示范連20個(gè)，進(jìn)一步提升公路服務(wù)水平。
4、加快道路運(yùn)輸發(fā)展。抓好石河子國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐總體規(guī)劃的落實(shí)，積極爭(zhēng)取資金，做好開(kāi)發(fā)區(qū)客運(yùn)站升級(jí)改造相關(guān)工作，使之成為城際客運(yùn)、城市客運(yùn)的樞紐；做好西部果蔬物流園區(qū)建設(shè)工作，使之成為北疆地區(qū)最大的果蔬集散地。規(guī)范團(tuán)場(chǎng)客運(yùn)公交化工作，制定團(tuán)場(chǎng)客運(yùn)油補(bǔ)發(fā)放辦法，充分發(fā)揮油補(bǔ)的杠桿作用，提高團(tuán)場(chǎng)內(nèi)部班線客車(chē)的營(yíng)運(yùn)效率。大力推進(jìn)團(tuán)內(nèi)客運(yùn)出租車(chē)運(yùn)營(yíng)，有效利用**電話預(yù)約平臺(tái)，方便邊遠(yuǎn)連隊(duì)職工群眾出行。加快推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化的步伐，對(duì)距市區(qū)20公里以?xún)?nèi)的客運(yùn)班線進(jìn)行公交化改造，讓城市周邊團(tuán)場(chǎng)職工群眾享受與市民相同的出行條件。積極抓好社會(huì)物流產(chǎn)業(yè)的前期各項(xiàng)基礎(chǔ)工作，引導(dǎo)貨運(yùn)企業(yè)改變單一粗放的經(jīng)營(yíng)模式，大力發(fā)展甩掛運(yùn)輸、廂式運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)，推進(jìn)貨運(yùn)企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)規(guī)模化、集約化經(jīng)營(yíng)，降低運(yùn)輸成本，提高運(yùn)輸效率。提高運(yùn)輸從業(yè)人員培訓(xùn)能力，完成電中駕校下野地、安集海兩所分校的建設(shè)工作。
5、推動(dòng)城市客運(yùn)發(fā)展。制定《**市優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的指導(dǎo)意見(jiàn)》，為城市公共交通發(fā)展提供政策依據(jù)。完善公共交通基礎(chǔ)設(shè)施，加快**個(gè)公交電子站牌和公交信息網(wǎng)上查詢(xún)系統(tǒng)建設(shè)，**年更新50輛公交車(chē)，大幅提升市民出行的舒適程度，使公共交通成為市民首選的出行方式。加強(qiáng)出租車(chē)市場(chǎng)管理，建設(shè)出租車(chē)gps指揮調(diào)度系統(tǒng)，構(gòu)建行業(yè)和諧勞動(dòng)關(guān)系，引導(dǎo)經(jīng)營(yíng)者提升服務(wù)質(zhì)量，樹(shù)立出租車(chē)行業(yè)的良好形象。
6、加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管。進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體的責(zé)任，完善安全管理制度，深入開(kāi)展隱患排查治理和專(zhuān)項(xiàng)整治，加強(qiáng)日常安全工作督查，夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，全面提升交通運(yùn)輸企業(yè)的'安全管理水平。爭(zhēng)取專(zhuān)項(xiàng)資金建設(shè)師市道路運(yùn)輸監(jiān)控和應(yīng)急指揮平臺(tái)，提升道路運(yùn)輸安全動(dòng)態(tài)監(jiān)控能力。全面開(kāi)展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，力爭(zhēng)部分客運(yùn)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)在**年年底前達(dá)標(biāo)。加強(qiáng)應(yīng)急管理，組建應(yīng)急救援車(chē)隊(duì)和汽車(chē)維修應(yīng)急救援中心，開(kāi)展應(yīng)急培訓(xùn)和演練，提高應(yīng)對(duì)突發(fā)性事件的能力和水平。嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”的職責(zé)，強(qiáng)化行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管力度，加強(qiáng)源頭管理，加快推進(jìn)大型貨車(chē)、半掛車(chē)、牽引車(chē)安裝使用gps。加強(qiáng)對(duì)城市公交和出租車(chē)的安全監(jiān)管，確保安全營(yíng)運(yùn)。加強(qiáng)施工安全管理，繼續(xù)開(kāi)展“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng)，對(duì)公路施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行不定期檢查，對(duì)存在的安全隱患，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任，逐一整改到位；規(guī)范公路工程安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)的使用管理，確保安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)專(zhuān)款專(zhuān)用。加強(qiáng)轄區(qū)水域的監(jiān)管，確保不發(fā)生水上安全事故。
7、提升行業(yè)服務(wù)和管理水平。提高行政效能，積極推進(jìn)管理和服務(wù)創(chuàng)新，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，多深入基層和一線調(diào)查研究，積極幫助企業(yè)解決生產(chǎn)中遇到的困難和問(wèn)題。()強(qiáng)化市場(chǎng)監(jiān)管，嚴(yán)格執(zhí)行交通運(yùn)輸法律法規(guī)，加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，提高交通運(yùn)輸行政執(zhí)法水平；加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛超限超載的治理，強(qiáng)化源頭管理，切實(shí)維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。
8、穩(wěn)步推進(jìn)節(jié)能減排。完善道路運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入和退出機(jī)制，嚴(yán)把燃油消耗量限值關(guān)，嚴(yán)格實(shí)施營(yíng)運(yùn)車(chē)輛節(jié)能減排限值標(biāo)準(zhǔn)，積極鼓勵(lì)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)購(gòu)置技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)安全、環(huán)保節(jié)能的運(yùn)輸裝備，逐步淘汰技術(shù)落后、污染嚴(yán)重、能效低下的運(yùn)輸車(chē)輛。開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新，開(kāi)發(fā)紅外線測(cè)量新技術(shù)，舉辦機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員節(jié)能技能競(jìng)賽，提高能源利用效率、降低二氧化碳排放。推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)集約發(fā)展，在公路建設(shè)前期注重優(yōu)化設(shè)計(jì)，節(jié)約土地，少占耕地；在公路建設(shè)中強(qiáng)化環(huán)保監(jiān)控工作，落實(shí)環(huán)境保護(hù)各項(xiàng)措施，避免資源浪費(fèi)和環(huán)境破壞。
9、深化黨的建設(shè)、交通文化和文明創(chuàng)建，著力打造“陽(yáng)光交通”。認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十八大精神，圍繞提高交通運(yùn)輸系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)干部思想政治水平和執(zhí)政能力，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)、基層組織建設(shè)、黨員隊(duì)伍建設(shè)，創(chuàng)新工作機(jī)制，培育先進(jìn)典型，提高黨組織的凝聚力、創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力。扎實(shí)落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，強(qiáng)化宣傳教育，健全懲防體系，確保工程優(yōu)良、工作優(yōu)質(zhì)、干部?jī)?yōu)秀、資金安全。深入開(kāi)展行風(fēng)建設(shè)，著力糾正部門(mén)和行業(yè)不正之風(fēng)，樹(shù)立師市交通運(yùn)輸行業(yè)的良好形象。深入開(kāi)展形式多樣、職工群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的創(chuàng)建活動(dòng)，著力建設(shè)文化示范工程，樹(shù)立文化建設(shè)示范品牌和示范窗口。深入開(kāi)展“文明窗口”、“文明班線”、“文明示范路”、文明工地等創(chuàng)建活動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)“大交通”意識(shí)，形成全行業(yè)齊創(chuàng)共建的良好局面。
縣交通局宣傳工作總結(jié)篇十二
積極推進(jìn)大氣治理相關(guān)工作按照市、區(qū)部署，持續(xù)推進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排、清潔能源使用工作。
嚴(yán)厲打擊超限超載行為一是保持路面治理力度，強(qiáng)化巡查和處罰，在東部、南部區(qū)域推進(jìn)建設(shè)治超站點(diǎn)，提高治超效率;二是落實(shí)各成員單位行業(yè)管理與屬地鎮(zhèn)、街監(jiān)管責(zé)任，強(qiáng)化貨運(yùn)源頭治理;三是繼續(xù)推進(jìn)治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)建設(shè)，完成昌崔路、白馬路、神牛路點(diǎn)位建設(shè)，交付公路分局試運(yùn)行，為全市治超模式創(chuàng)新積累經(jīng)驗(yàn);四是開(kāi)展責(zé)任倒查，追究嚴(yán)重超限超載車(chē)輛運(yùn)輸企業(yè)和貨源單位責(zé)任。
完成區(qū)內(nèi)公交企業(yè)萬(wàn)佳通客運(yùn)公司國(guó)有化改革在確保公司職工隊(duì)伍穩(wěn)定、線路正常運(yùn)營(yíng)基本上，穩(wěn)步推進(jìn)完成改革工作，實(shí)現(xiàn)規(guī)范運(yùn)營(yíng)管理，全面提高區(qū)內(nèi)公交運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量。
取消客運(yùn)人力三輪車(chē)經(jīng)營(yíng)經(jīng)不斷削減，我區(qū)納入管理的客運(yùn)人力三輪車(chē)逐步減少，到目前還有33輛/人。通過(guò)經(jīng)營(yíng)者所在的城南、城北街道予以公益性崗位安置后，一次性取消這一低端行業(yè)。
縣交通局宣傳工作總結(jié)篇十三
1、寧做守規(guī)“臥龍”，不做搶道“飆兵”。
2、要想長(zhǎng)久駕車(chē)，不要嘗酒駕車(chē)。
3、出門(mén)在外，老婆交待!小心駕駛，平安回來(lái)!
4、好山好水好南陽(yáng)，守規(guī)守法守平安。
5、一時(shí)超速真得勁，后悔終生信不信。
6、疲勞一眨眼，接近鬼門(mén)關(guān)!
7、家人望眼欲穿，盼你平安回家。
8、方向盤(pán)雖不大安全維系千萬(wàn)家。
9、一分耐心，三分謹(jǐn)慎，十分安全。
10、心態(tài)平穩(wěn)不急躁，條條都是平安道。
11、交通違法一瞬間，美好人生彈指完!
12、行車(chē)大意不安全，家庭幸福成笑談。
13、安全帶不忽視，關(guān)鍵時(shí)刻見(jiàn)奇跡!
14、手握方向盤(pán)，親人在眼前。
15、請(qǐng)勿醉駕酒駕，只為我家你家!
16、等一秒，海闊天空，搶一秒，禍不單行。
17、掛檔超速要注意，公路不是自留地。
18、不要拿自己的生命去檢測(cè)行駛中他車(chē)的性能，真有很多駕駛技術(shù)不如你的.。
19、一人開(kāi)車(chē)文明，全家受益無(wú)窮。
20、低頭看手機(jī)不看路，親人看你就在住院部!
21、汽車(chē)開(kāi)好是工具，野蠻駕駛成武器。
22、交通法規(guī)記心中，字字都是血寫(xiě)成。
23、行人莫行“鬼探頭”，進(jìn)了醫(yī)院都發(fā)愁。
24、父母妻兒在心中，安全駕駛每分鐘。
25、車(chē)來(lái)人往兩相讓?zhuān)街厮畯?fù)一片天!
26、搶分奪秒過(guò)，必定出車(chē)禍!
27、垃圾扔到車(chē)窗外，素質(zhì)人品皆不在。
28、酒駕還想盼救駕?誰(shuí)也救不了你的駕!
29、主副安全帶，系好幸福來(lái)。
30、一滴酒，兩行淚，三思行，四季安。
31、電動(dòng)車(chē)不搶道，路人家人得福報(bào)。
32、禮讓三先，路暢民安。
33、圓圓的方向盤(pán)，你握的是家庭的圓滿!
34、闖紅燈先行一秒，出事故后悔一生。
35、駕駛技術(shù)精湛不代表行車(chē)安全，系上安全帶是生命最后一道防線。
36、和諧南陽(yáng)一幅畫(huà)，文明交通錦添花。
37、開(kāi)車(chē)安全記心上，莫要嬌妻守空房!
38、汽車(chē)有倒檔，生命無(wú)回路!
39、累了困了就歇會(huì)，交通安全是大事。
40、看清紅綠燈，出行真輕松。
41、勸君出行莫沾酒，親人朋友在守候!
42、人活百歲需有度，車(chē)行萬(wàn)里靠小心。
43、杯己碰，酒已喝，喝足吃好莫開(kāi)車(chē);家人等，親人盼，一路平安永相伴。
44、出門(mén)在外講安全，家人等著你掙錢(qián)。
45、搶一秒，秒秒兇險(xiǎn);等一分，分分平安。
46、駕照考來(lái)不容易，法律法規(guī)要牢記。
47、車(chē)前燈光泛濫，危難轉(zhuǎn)瞬之間。
48、耳聽(tīng)八方行路易，頭戴耳機(jī)行路難。
49、車(chē)欲與人比肩，又豈在人行橫道。
50、溯洄行之，道阻且長(zhǎng)，溯游行之，道序且暢。
51、走對(duì)的路，遇對(duì)的人。
52、搶道未必真英雄，禮讓如何不丈夫。
53、鐘愛(ài)葡萄美酒夜光杯勿忘酒后駕駛很悲催。
54、抬頭挺胸加收腹，不做冒險(xiǎn)低頭族。
55、感情的火花不是碰撞出來(lái)的。
56、文明騎行，問(wèn)好你我。
57、享一時(shí)手機(jī)之樂(lè)，得一世生命之悔。
58、名不正，事不成;車(chē)無(wú)牌，豈可行?
59、超載車(chē)吃力，逆行出險(xiǎn)境。
60、酒入胃腸，化作親人淚。
61、一分鐘的屏幕，一輩子的悔悟。
62、行而有道，駛而有法。
63、雨霧暗夜車(chē)速降，切莫便己遠(yuǎn)光打。
64、安全驅(qū)車(chē)顯責(zé)任，莫憑杯酒長(zhǎng)精神。
65、你的旅途，不只有手機(jī)，還有路邊的風(fēng)景。
66、不以杯酒論英雄，安全駕駛需先行。
67、你追我趕，必有后患。
68、貪杯易釀終身悔，守規(guī)護(hù)己一世安。
69、人欲與車(chē)比肩，又豈在機(jī)動(dòng)車(chē)道。
70、用一秒的等待換一路平安。
71、速度誠(chéng)可貴，激情價(jià)更高，若為安全故，二者皆可拋。
72、騎車(chē)打鬧一時(shí)歡，傷人傷己后悔晚。
73、給愛(ài)車(chē)上個(gè)“戶(hù)口”，讓你們名正言順地廝守。
74、生命有不能承受之輕，車(chē)輛有無(wú)法承擔(dān)之重。
75、夜間行車(chē)需防患，遠(yuǎn)光近光禮當(dāng)先。
76、人兒步履匆匆，車(chē)兒路口緩緩。
77、車(chē)輛前行請(qǐng)控速，轉(zhuǎn)彎下坡持有度。
78、呼嘯而過(guò)的速度，不曾有一絲溫度。
79、文明騎車(chē)，不要讓生命為你的快樂(lè)買(mǎi)單。
縣交通局宣傳工作總結(jié)篇十四
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20xx年交通春運(yùn)工作,按照交通部和省政府的具體要求,在有關(guān)部門(mén)支持配合下,經(jīng)過(guò)全省交通戰(zhàn)線廣大干部、職工的共同努力,取得了較好的成績(jī),基本實(shí)現(xiàn)了"安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序"的目標(biāo)。春運(yùn)期間,全省日均投放客車(chē)臺(tái),累計(jì)發(fā)車(chē)班次個(gè),運(yùn)輸旅客x萬(wàn)人次,同比增加%、%和%。期間發(fā)生x起交通事故,死亡x人,重傷x人,輕傷x人。
1、提前安排部署。省交通廳在20xx年12月21日下發(fā)的《關(guān)于做好20xx年元旦旅客運(yùn)輸工作的通知》對(duì)春運(yùn)準(zhǔn)備工作提出了明確要求。12月27日又下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春節(jié)運(yùn)輸和假日旅游運(yùn)輸工作的通知》,明確了各部門(mén)的責(zé)任,建立了獎(jiǎng)罰機(jī)制和責(zé)任追究制。省運(yùn)管局抽調(diào)有關(guān)人員組成檢查組,對(duì)各地春運(yùn)準(zhǔn)備工作進(jìn)行了檢查。召開(kāi)了全省春運(yùn)工作雙向電視動(dòng)員會(huì)議,通報(bào)了春運(yùn)準(zhǔn)備工作中存在的問(wèn)題,進(jìn)一步明確了春運(yùn)工作要求和措施。各市縣交通主管部門(mén)也都提前召開(kāi)了春運(yùn)動(dòng)員會(huì)議,制定了春運(yùn)。
工作方案。
2、搞好客流預(yù)測(cè)。全省運(yùn)輸管理部門(mén)對(duì)經(jīng)濟(jì)熱線和干線旅客流量、流向進(jìn)行了調(diào)查預(yù)測(cè),編制了《春運(yùn)期間重點(diǎn)客運(yùn)線路增加車(chē)輛、班次預(yù)案表》,通過(guò)《城市晚報(bào)》、《新文化報(bào)》等新聞媒體和省運(yùn)管局網(wǎng)站向社會(huì)公告。
3、運(yùn)力準(zhǔn)備充足。全省共組織運(yùn)輸車(chē)輛x臺(tái),其中備班車(chē)輛x臺(tái)。省運(yùn)管局組織了兩次客運(yùn)線路經(jīng)營(yíng)權(quán)招投標(biāo),共增加條線路,個(gè)班次,新增車(chē)輛臺(tái),在春運(yùn)前投入營(yíng)運(yùn),緩解春運(yùn)高峰期運(yùn)力相對(duì)緊張的矛盾。
4、加強(qiáng)運(yùn)輸組織。各地提前制定了春運(yùn)高峰期運(yùn)輸組織。
應(yīng)急預(yù)案。
對(duì)客運(yùn)量大、運(yùn)距短的班線打破原有發(fā)車(chē)方式實(shí)行滾動(dòng)發(fā)車(chē);調(diào)度返程車(chē)、駐班車(chē)輛投入營(yíng)運(yùn)減少了客車(chē)超員。
1、成立組織機(jī)構(gòu)。省交通廳成立了由廳長(zhǎng)為組長(zhǎng),省高管局、省公路局、省運(yùn)輸管理局領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室在省運(yùn)輸管理局,具體負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各地交通部門(mén)、運(yùn)管機(jī)構(gòu)、公路處、段以及客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站都成立由一把手掛帥的領(lǐng)導(dǎo)小組。
2、落實(shí)目標(biāo)責(zé)任。實(shí)行省交通廳、省公路管理局、省運(yùn)輸管理局領(lǐng)導(dǎo)包地區(qū),市、州交通局領(lǐng)導(dǎo)包縣,縣交通局領(lǐng)導(dǎo)包企業(yè)、站、路段;運(yùn)管部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)包站、車(chē)、線,公路部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)包道班、重點(diǎn)路段、橋涵;客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)包站位、班組;公司領(lǐng)導(dǎo)包車(chē)隊(duì)、車(chē)輛、線路的包保責(zé)任制。省交通廳還制訂了《各市、州交通部門(mén)春運(yùn)工作責(zé)任分工表》,將春運(yùn)工作層層分解細(xì)化,明確各部門(mén)春運(yùn)工作的目標(biāo)、任務(wù)、措施和責(zé)任。省運(yùn)管局與各市、州運(yùn)管處,各運(yùn)管處與所屬運(yùn)管所,運(yùn)管機(jī)構(gòu)與客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、客運(yùn)站,客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者與承包者全部簽訂了《道路運(yùn)輸安全管理。
責(zé)任書(shū)。
》。州交通局出臺(tái)了《春運(yùn)駐站運(yùn)管員檢查項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)》,切實(shí)落實(shí)了責(zé)任。市交通局制定了詳細(xì)的考核標(biāo)準(zhǔn),按考核結(jié)果打分排序,進(jìn)行相應(yīng)的獎(jiǎng)懲。、等地還實(shí)行了抵押金制度,把春運(yùn)工作與部門(mén)負(fù)責(zé)人和運(yùn)管員的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。
3、強(qiáng)化監(jiān)督檢查。省交通廳組成1檢查組,分別由廳領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),采取明察暗訪的方式對(duì)各地的春運(yùn)工作情況進(jìn)行了檢查。共檢查了x市州、5x縣市區(qū)、6客運(yùn)站、抽查836臺(tái)客車(chē)。并對(duì)檢查情況下發(fā)了督查通報(bào),總結(jié)了好的做法,指出了存在的問(wèn)題,對(duì)做好下步春運(yùn)工作提出了要求。1月30日至2月1日,x廳長(zhǎng)親自帶領(lǐng)省運(yùn)管局領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員深入、及地區(qū)的部分縣市,對(duì)高速公路、國(guó)省干線及縣鄉(xiāng)公路上行駛的客運(yùn)班車(chē)和部分縣市的客運(yùn)站及車(chē)輛進(jìn)行了明察暗訪和便衣跟乘。
4、變成政府行為。各級(jí)交通部門(mén)能積極向政府匯報(bào),取得政府支持。副省長(zhǎng)x到市客運(yùn)中心站檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作,慰問(wèn)春運(yùn)一線交通運(yùn)輸廣大職工。、及x、等地政府主管領(lǐng)導(dǎo)都深入到當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)站和運(yùn)輸企業(yè)檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作,并對(duì)搞好春運(yùn)工作提出了具體要求。x市政府主管交通的副市長(zhǎng)親自參加運(yùn)管所組織的春運(yùn)檢查活動(dòng),嚴(yán)把對(duì)非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的處罰關(guān),為做好春運(yùn)工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
1、強(qiáng)化源頭管理。春運(yùn)期間,全省運(yùn)管部門(mén)向二級(jí)以上客運(yùn)站派駐運(yùn)管員60,加強(qiáng)車(chē)輛組織調(diào)度,協(xié)助維護(hù)站內(nèi)秩序,督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行"四不進(jìn)站、兩不發(fā)車(chē)"制度,在源頭消滅各種不安全隱患。州實(shí)行交通、公安聯(lián)合駐客運(yùn)站進(jìn)行聯(lián)合檢查,把住車(chē)輛和司乘人員準(zhǔn)入關(guān)。市運(yùn)管處抽調(diào)2x人,進(jìn)駐客運(yùn)站加大源頭管理力度。靖宇縣實(shí)行運(yùn)管員、企業(yè)安全員在客運(yùn)站聯(lián)合檢查制度,符合要求的允許發(fā)車(chē)。松原市實(shí)行駐站運(yùn)管員每班次簽發(fā)《安全行車(chē)單》制,保證車(chē)輛技術(shù)狀況良好和車(chē)輛不超員。市實(shí)行運(yùn)管員包站位,由運(yùn)管員對(duì)客車(chē)逐臺(tái)進(jìn)行檢查,保證各項(xiàng)安全要求落實(shí)到位。
2、加強(qiáng)"三品"檢查。全省投資40x萬(wàn)元為x市、州的一級(jí)客運(yùn)站安裝了安全檢測(cè)儀,在春運(yùn)前全部投入使用。各客運(yùn)站都配備了專(zhuān)職"三品"檢查員,力口大了"三品"的查堵工作力度。同時(shí),客運(yùn)站加強(qiáng)防火、防凍工作,消除了各種安全隱患。全省共檢查出"三品"1384。
3、嚴(yán)把車(chē)輛技術(shù)關(guān)。各地運(yùn)管部門(mén)對(duì)參加春運(yùn)的客車(chē)進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,對(duì)安全無(wú)保障、未達(dá)到要求的車(chē)輛堅(jiān)決不準(zhǔn)參加春運(yùn)。實(shí)行"春運(yùn)合格證"制度,合格證上記載簽發(fā)人、簽發(fā)日期、車(chē)輛所屬單位、有效期、車(chē)牌號(hào),落實(shí)了車(chē)輛管理責(zé)任和內(nèi)容。春運(yùn)前,全省共檢查客車(chē)一萬(wàn)余臺(tái)次,有187臺(tái)客車(chē)被取消春運(yùn)資格。
4、嚴(yán)把司乘人員資質(zhì)關(guān)。省運(yùn)管局舉辦了兩期培訓(xùn)班,對(duì)全省運(yùn)管部門(mén)、運(yùn)輸企業(yè)12安全管理工作人員進(jìn)行了冬季運(yùn)輸車(chē)輛行車(chē)安全技術(shù)管理培訓(xùn)。各地運(yùn)管部門(mén)對(duì)參加春運(yùn)的司乘人員進(jìn)行了培訓(xùn),重新審核了上崗證,對(duì)無(wú)上崗證的司乘人員一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。為杜絕超速行車(chē)和疲勞駕駛,對(duì)單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客運(yùn)車(chē)輛均配備兩名以上駕駛員。江源縣運(yùn)管所組織轄區(qū)內(nèi)專(zhuān)業(yè)企業(yè)和社會(huì)車(chē)輛的駕乘人員觀香了"血的教訓(xùn),,專(zhuān)題錄像片,做到警鐘長(zhǎng)鳴,還邀請(qǐng)消防員到客運(yùn)站培訓(xùn)消防知識(shí)并現(xiàn)場(chǎng)模擬火災(zāi)救援。
6、加強(qiáng)公鐵平交道口管理。運(yùn)管部門(mén)與通過(guò)道口的客車(chē)車(chē)屬生位和司乘人員簽訂安全責(zé)任書(shū),將公鐵平交道口的安全管理責(zé)f落實(shí)到領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員。運(yùn)管部門(mén)加強(qiáng)公鐵平交道口的巡查,督促司乘人員嚴(yán)格執(zhí)行"一停二看三通過(guò)"和乘務(wù)員下車(chē)引導(dǎo)客車(chē)通過(guò)制度。、等地對(duì)公鐵平交道口，安排運(yùn)管人員和企業(yè)人員專(zhuān)人看管。、等地還將火車(chē)通過(guò)平交道口的時(shí)間繪成圖表,分發(fā)給經(jīng)過(guò)平交道口的客車(chē)。
7、加大除雪防滑工作力度。全省各級(jí)公路養(yǎng)護(hù)部門(mén)在陡路、險(xiǎn)橋(路)等危險(xiǎn)路段設(shè)立醒目危險(xiǎn)標(biāo)志,鋪撒防滑用料,并采取措施取締了違章占道經(jīng)營(yíng)的馬路市場(chǎng),確保了道路暢通。通化、靖宇印發(fā)除雪防滑反饋卡給駕乘人員,及時(shí)向公路部門(mén)反映路面積雪積冰情況。市萬(wàn)里運(yùn)輸公司自行組織除雪隊(duì)伍,清除非專(zhuān)養(yǎng)路線積雪,為春運(yùn)車(chē)輛保駕護(hù)航。
開(kāi)展多種形式的客運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng),促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量提高。春運(yùn)期間,各客運(yùn)站增加站務(wù)人員,做好站務(wù)服務(wù)工作。投入資金增設(shè)便民服務(wù)設(shè)施,美化候車(chē)環(huán)境。增加了售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間,開(kāi)展了預(yù)售票、送票上門(mén)等服務(wù)?？瓦\(yùn)站還設(shè)立專(zhuān)人負(fù)責(zé)引導(dǎo)特殊旅客候車(chē)、購(gòu)票、上車(chē),實(shí)行一條龍服務(wù)。市公路客運(yùn)總公司開(kāi)展了春運(yùn)安全競(jìng)賽活動(dòng)。臨江市交通局聯(lián)合市教育局、市交警大隊(duì)、運(yùn)管員、站務(wù)員和派出所干警在客運(yùn)站舉辦了多場(chǎng)"春運(yùn)聯(lián)誼會(huì)",將春運(yùn)安全知識(shí)融于精彩的文藝節(jié)目之中,即活躍了旅客的旅途生活,又宣傳了春運(yùn)安全知識(shí)。市為提高春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量,在客運(yùn)班車(chē)使用標(biāo)準(zhǔn)化語(yǔ)音播報(bào)宣傳用語(yǔ),公布客運(yùn)監(jiān)督電話及沿線旅游景點(diǎn)和風(fēng)土人情。
設(shè)立舉報(bào)投訴電話,發(fā)揮社會(huì)的監(jiān)督作用。各地運(yùn)管部門(mén)都設(shè)立了舉報(bào)技訴電話,實(shí)行24小時(shí)值班,及時(shí)接聽(tīng)、記錄旅客投訴。并指定一名領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)舉報(bào)投訴案件的督辦、查處工作。春運(yùn)期間全省共受理旅客投訴3,查辦3,基本做到了件件有結(jié)果,件件有回音,使投訴者得到滿意答復(fù)。
1、利用新聞媒體進(jìn)行宣傳。省運(yùn)管局編制了春運(yùn)。
警示語(yǔ)。
句,在電視臺(tái)、電臺(tái)、報(bào)紙等新聞媒體上連續(xù)進(jìn)行宣傳,提醒廣大旅客和司乘人員注意行車(chē)、乘車(chē)安全,搞好服務(wù)。邀請(qǐng)《日?qǐng)?bào)》、《新文化報(bào)》、電視臺(tái)、廣播電臺(tái)等新聞?dòng)浾呱钊氪哼\(yùn)一線采訪報(bào)道。春運(yùn)期間在省級(jí)以上新聞媒體報(bào)道交通春運(yùn)工作8x次。各地交通部門(mén)充分利用當(dāng)?shù)匦侣劽襟w,對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行了廣泛宣傳。、市在當(dāng)?shù)貓?bào)紙開(kāi)辟春運(yùn)專(zhuān)欄,宣傳報(bào)道春運(yùn)工作。
2、利用多種形式進(jìn)行宣傳。省運(yùn)管局印發(fā)了冊(cè)《春運(yùn)工作安全手冊(cè)》和2.冊(cè)《省客運(yùn)服務(wù)指南》,向旅客和運(yùn)輸車(chē)輛免費(fèi)發(fā)放。開(kāi)辦《春運(yùn)情況快報(bào)》,及時(shí)宣傳各地好經(jīng)驗(yàn)、好做法。省運(yùn)管局還通過(guò)局信息網(wǎng)站發(fā)布春運(yùn)信息,讓社會(huì)各界了解春運(yùn)工作的有關(guān)規(guī)定,監(jiān)督我們的工作。各地運(yùn)管處、所也編印了《春運(yùn)簡(jiǎn)報(bào)》或《春運(yùn)專(zhuān)刊》。
3、利用客運(yùn)場(chǎng)所進(jìn)行廣泛宣傳。各客運(yùn)站充分利用站內(nèi)廣播、板報(bào)、畫(huà)廊、宣傳標(biāo)語(yǔ)等進(jìn)行春運(yùn)宣傳。遼源向運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者發(fā)放了春運(yùn)宣傳單;四平向運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者發(fā)放了致廣大運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的公開(kāi)信,宣傳春運(yùn)安全知識(shí)和旅行常識(shí)。
今年的春運(yùn)工作取得了較好的效果,但也存在一些問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)。一是有的地方和單位安全生產(chǎn)責(zé)任制沒(méi)有得到有效落實(shí)。個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)和運(yùn)管人員安全管理意識(shí)淡薄,還存在僥幸心理和麻痹大意思想,包保責(zé)任制只停留在書(shū)面上,包保人員沒(méi)有認(rèn)真履行職責(zé)開(kāi)展督促檢查,工作落實(shí)不好。二是安全管理工作尚有漏洞和空白。有的乘務(wù)員對(duì)中途上車(chē)旅客的"三品,,查堵和宣傳不夠,有些駕乘人員安全意識(shí)不強(qiáng),不遵守安全行車(chē)規(guī)定,仍然超員、超載。三是運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平有待提高。有的地方客運(yùn)服務(wù)不規(guī)范,不使用文明用語(yǔ),語(yǔ)氣、語(yǔ)調(diào)生硬,有的甚至不進(jìn)行"七報(bào)二宣",收錢(qián)不給票、不收錢(qián)給票的問(wèn)題仍然存在。
對(duì)存在的問(wèn)題,我們應(yīng)該從現(xiàn)象分析其實(shí)質(zhì),結(jié)合今年開(kāi)展的整頓和規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)活動(dòng),運(yùn)用市場(chǎng)機(jī)制,采取標(biāo)本兼治的措施,重點(diǎn)加以解決。
今年春運(yùn)，我局根據(jù)上級(jí)的部署和要求，在認(rèn)真總結(jié)以往交通系統(tǒng)春運(yùn)安全生產(chǎn)工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，按照“以人為本，安全第一，以客為主，優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則，積極動(dòng)員，全面部署，以交通快速、安全、穩(wěn)定發(fā)展為目標(biāo)，以全面落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”為基本，繼續(xù)加強(qiáng)交通行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作?，F(xiàn)將有關(guān)工作情況總結(jié)如下：
20xx年春運(yùn)從1月8日起至2月16日結(jié)束，共40天。為了確保春運(yùn)工作的順利實(shí)施，局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，將春運(yùn)工作做為年度階段性頭等大事來(lái)抓，成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)、副局長(zhǎng)為副組長(zhǎng)、相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了24時(shí)值班制度。
通過(guò)各種媒體和宣傳形式進(jìn)行廣泛宣傳，在站內(nèi)、各客運(yùn)企業(yè)、主要運(yùn)營(yíng)路段張貼標(biāo)語(yǔ)，條幅20余幅，散發(fā)宣傳資料1000余份，接受咨詢(xún)1000多人次，汽車(chē)站利用廣播設(shè)備進(jìn)行連續(xù)廣播。讓每位旅客都能了解春運(yùn)，配合春運(yùn)，營(yíng)造了安全暢通，文明和諧的春運(yùn)氛圍。
為了保證春運(yùn)期間每位旅客“走的了、走的好”，我局根據(jù)本縣的客流特點(diǎn)、以及運(yùn)力現(xiàn)狀，具體做了以下工作。一是認(rèn)真提前調(diào)查我縣旅客的流時(shí)、流量、流向，根據(jù)客流變化制定了應(yīng)急調(diào)配運(yùn)力，完善了包車(chē)、加班車(chē)的工作預(yù)案，確保運(yùn)力充足，調(diào)配合理。二是加強(qiáng)監(jiān)督管理力度，防止出現(xiàn)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)，禁止無(wú)證、無(wú)牌車(chē)輛參加春運(yùn)，公布旅客投訴電話，落實(shí)24小時(shí)內(nèi)春運(yùn)值班制度，有力打擊了各種損害旅客利益，擾亂市場(chǎng)秩序的行為。三是在汽車(chē)站的顯著位置公布客運(yùn)票價(jià)監(jiān)督舉報(bào)電話，便于旅客投訴與監(jiān)督，并明確規(guī)定在春運(yùn)期間，任何單位和個(gè)人不得擅自變更票價(jià)，不得以任何理由和借口在班車(chē)出站后向旅客收取任何費(fèi)用，此舉措深得旅客的滿意，也規(guī)范了營(yíng)運(yùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)的行為。四是建立了應(yīng)對(duì)安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機(jī)制。
(一)認(rèn)真檢查，促進(jìn)落實(shí)。春運(yùn)期間組織了三個(gè)春運(yùn)安全檢查組，節(jié)前節(jié)后由局領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)深入各企業(yè)開(kāi)展春運(yùn)檢查。檢查的重點(diǎn)是國(guó)家、省市縣春運(yùn)工作會(huì)議的貫徹落實(shí)情況、春運(yùn)準(zhǔn)備情況、安全生產(chǎn)隱患排查情況，著重檢查春運(yùn)安全情況。
(二)加強(qiáng)源頭管理。春運(yùn)前，要求全縣五家客運(yùn)企業(yè)對(duì)參運(yùn)的車(chē)輛和駕駛?cè)藛T進(jìn)行一次嚴(yán)格技術(shù)檢查和從業(yè)資格排查，嚴(yán)把承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)關(guān)，所有參加春運(yùn)營(yíng)運(yùn)客車(chē)必須按照省政府文件規(guī)定足額投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)，每座保額不低于30萬(wàn)元。并全面實(shí)現(xiàn)“五不發(fā)生”目標(biāo)：一是科學(xué)安排運(yùn)力，不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超載現(xiàn)象;二是確保安全，不發(fā)生群死群傷的特大惡性事件;三是優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件;四是保持秩序，不發(fā)生照無(wú)證經(jīng)營(yíng)和無(wú)秩序競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象;五是文明執(zhí)法，不發(fā)生亂設(shè)卡、亂罰款、亂收費(fèi)現(xiàn)象。
(三)落實(shí)安全管理措施，確保旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。一是把好車(chē)站源頭，做到“三不進(jìn)站五不出站”，春運(yùn)期間增派運(yùn)管人員進(jìn)駐車(chē)輛站值班。二是發(fā)揮gps監(jiān)控系統(tǒng)的作用，要求企業(yè)對(duì)車(chē)輛營(yíng)運(yùn)當(dāng)中的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)督，出現(xiàn)超速違章行為，及時(shí)糾正，保障運(yùn)行安全。三是禁止駕駛員的疲勞駕駛，要求各運(yùn)輸企業(yè)超長(zhǎng)途客車(chē)采取建立中途臨時(shí)客運(yùn)驛站的方法，為本企業(yè)駕駛員提供臨時(shí)中途休息場(chǎng)所等，這樣保障駕駛員有一個(gè)好的精力狀態(tài)來(lái)駕駛車(chē)輛，避免疲勞駕駛。四是嚴(yán)禁夜行班車(chē)(包括旅游客車(chē)、包車(chē))在達(dá)不到夜間(晚22時(shí)至早6時(shí))行車(chē)安全通行要求的三級(jí)以下(含三級(jí))山區(qū)公路路段上運(yùn)行;督促運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行日行程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客運(yùn)汽車(chē)必須配備兩名以上駕駛員，教育客車(chē)駕駛員注意勞逸結(jié)合，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)禁違章超速、違法超載、酒后開(kāi)車(chē)、疲勞駕駛、遵守連續(xù)駕駛時(shí)間不超過(guò)4個(gè)小時(shí)，一天連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)8個(gè)小時(shí)等規(guī)定;加強(qiáng)對(duì)駕駛員的春運(yùn)安全專(zhuān)題教育和專(zhuān)項(xiàng)管理，對(duì)發(fā)生亡人同等以上責(zé)任事故以及一次超員50%以上等嚴(yán)重違法行為的駕駛員，不得從事春運(yùn)客運(yùn)駕駛。高速公路客運(yùn)和800公里以上的客運(yùn)線路的正班車(chē)和加班、包車(chē)運(yùn)輸，必須使用技術(shù)等級(jí)為一級(jí)車(chē)的客車(chē)。五是針對(duì)農(nóng)村客運(yùn)、超長(zhǎng)途客運(yùn)和包車(chē)客運(yùn)等春運(yùn)安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，要求客運(yùn)企業(yè)必須采取有效措施加強(qiáng)安全監(jiān)管。
春運(yùn)期間，縣運(yùn)管部門(mén)加大市場(chǎng)監(jiān)管力度，規(guī)范市場(chǎng)秩序，打擊各類(lèi)違法違章行為，維護(hù)經(jīng)營(yíng)者和廣大旅客的合法權(quán)益。一是加大力度打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍或超類(lèi)別經(jīng)營(yíng)，防止出現(xiàn)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)及防止經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)、駕駛員之間為爭(zhēng)搶客源進(jìn)行惡性競(jìng)爭(zhēng)。二是配合物價(jià)主管部門(mén)，加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)票價(jià)以及涉及春運(yùn)經(jīng)營(yíng)者的各種價(jià)格、收費(fèi)的監(jiān)督，督促各有關(guān)經(jīng)營(yíng)者、收費(fèi)主體嚴(yán)格執(zhí)行價(jià)格、收費(fèi)政策。三是設(shè)立春運(yùn)投訴電話，實(shí)行24小時(shí)值班制度。
總之，在今年春運(yùn)中，我局做到了全面動(dòng)員、全面部署、全面完成，實(shí)現(xiàn)發(fā)車(chē)10736班次、安全運(yùn)送旅客179520人次。
縣交通局宣傳工作總結(jié)篇十五
2014年，在、縣政府和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，交通系統(tǒng)全體干部職工，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以作風(fēng)整頓暨效能建設(shè)活動(dòng)為契機(jī)，緊緊圍繞***經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展總體目標(biāo)，按照“攻堅(jiān)克難搞建設(shè)、創(chuàng)新機(jī)制強(qiáng)管理、服務(wù)全局保暢通”的工作思路，進(jìn)一步強(qiáng)化建、管、養(yǎng)、運(yùn)四項(xiàng)基本職能，求真務(wù)實(shí)、開(kāi)拓進(jìn)取，推進(jìn)了全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展。
一、2014年交通工作回顧
2014年是全面貫徹落實(shí)黨的十七大精神的第一年，也是全面總結(jié)改革開(kāi)放30周年歷史經(jīng)驗(yàn)的關(guān)鍵一年，更是推進(jìn)***交通逐步從傳統(tǒng)交通向現(xiàn)代化交通業(yè)發(fā)展的重要一年。為切實(shí)抓住國(guó)家支持社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的大好機(jī)遇，全局上下以交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點(diǎn)，交通運(yùn)輸行業(yè)管理，基層站所規(guī)范化建設(shè)，交通規(guī)費(fèi)征收，水陸交通安全和精神文明建設(shè)均得到了長(zhǎng)足發(fā)展。概括起來(lái)就是：
(一)公路建養(yǎng)力度加大。一是國(guó)家重點(diǎn)工程?？偼顿Y1.4億元的***船閘正在緊鑼密鼓地進(jìn)行收尾工作，閘室及內(nèi)外引河工程已完成工程建設(shè)投資1.08億元，預(yù)計(jì)年內(nèi)試通航。二是縣鄉(xiāng)重點(diǎn)工程。14.54公里的縣“5511” 重點(diǎn)工程之一---潁城至劉莊煤礦快速通道，自xx年6月動(dòng)工興建以來(lái)，克服了特大洪災(zāi)和雪災(zāi)，已于今年5月16日全線竣工通車(chē)。12.11公里的新東方大道，已完成前期勘察、設(shè)計(jì)(包括潁河特大橋)和拆遷賠償及工程招投標(biāo)，預(yù)計(jì)年底開(kāi)工興建。三是“村村通”工程。今年我們以國(guó)家、省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目為龍頭，堅(jiān)持以人為本，著力解決群眾期盼多年的行路難，把大力發(fā)展“村村通”工程列入全縣25項(xiàng)民生工程之一，加大投入，強(qiáng)力推進(jìn)。同時(shí)，切實(shí)抓好質(zhì)量進(jìn)度和安全生產(chǎn)以及廉政建設(shè)，基本實(shí)現(xiàn)了年初制定的建設(shè)計(jì)劃。截止10月31日，全縣共投資3948萬(wàn)元，完成“村村通”工程建設(shè)任務(wù)131.6公(里。四是其他交通工程建設(shè)。渡口標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)完成11個(gè)，完成投資165萬(wàn)元;投資220萬(wàn)元，先后對(duì)潁城等10個(gè)交管站、稽查站規(guī)范化建設(shè)，經(jīng)市局初步驗(yàn)收均達(dá)到基層站所標(biāo)準(zhǔn)化要求。其中南照交管站經(jīng)市交通局初步驗(yàn)收合格，并頒發(fā)了合格證書(shū)。全縣公路修、建、養(yǎng)、管的基本經(jīng)驗(yàn)主要有：
一是廣開(kāi)渠道籌集資金。2014年，除合淮阜、***船閘等項(xiàng)目外，全年?duì)幦」方ㄔO(shè)補(bǔ)助資金4776萬(wàn)元，其中上級(jí)補(bǔ)助資金2224萬(wàn)元;縣政府配套資金1856萬(wàn)元;鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾自籌資金696多萬(wàn)元。同時(shí)，還發(fā)動(dòng)鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)大戶(hù)紛紛獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策、出錢(qián)出力，用各種不同方式支援家鄉(xiāng)公路建設(shè)。如黃壩鄉(xiāng)農(nóng)民企業(yè)家甄遠(yuǎn)懷一次性捐款5.1萬(wàn)元，修建了一條1.7公里的通村水泥路，并決心每年都要拿出部分資金用于家鄉(xiāng)公路建設(shè)。二是緊抓工程建設(shè)質(zhì)量不放松。嚴(yán)格按程序辦事，按規(guī)章制度辦事，對(duì)所有公路建設(shè)包括“村村通”工程一律實(shí)行招投標(biāo)。招標(biāo)中，實(shí)行“陽(yáng)光操作”，提高工作透明度，不暗箱操作，不明招暗定，使得招標(biāo)工作更加公平、公正和公開(kāi)。全面落實(shí)質(zhì)量終身責(zé)任制和“企業(yè)自檢、社會(huì)監(jiān)理、政府監(jiān)督、項(xiàng)目法人監(jiān)督、群眾代表監(jiān)督”五級(jí)質(zhì)量保證體系等舉措，全員質(zhì)量意識(shí)大幅度提高，質(zhì)量控制措施進(jìn)一步加強(qiáng)，質(zhì)量保證體系日趨完善。三是確保公路養(yǎng)護(hù)到位。2014年，縣交通局認(rèn)真貫徹“通、平、暢、綠”的公路養(yǎng)護(hù)工作方針，嚴(yán)格按照市、縣交通工作會(huì)議的安排，認(rèn)真履行2014年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)考核責(zé)任書(shū)，緊緊圍繞農(nóng)村建設(shè)這一主題，堅(jiān)持以提高路面質(zhì)量為中心，全面提升農(nóng)村公路通達(dá)能力。確保了全縣重要縣道和通鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)到位。截止10月31日，共投資近400萬(wàn)元，完成13條260公里縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)任務(wù)，挖補(bǔ)坑槽10700平方米，中修5.7公里，大修2公里，全縣縣鄉(xiāng)公路好路率達(dá)明顯提升。
年關(guān)將近，又到了鋪天蓋地寫(xiě)總結(jié)的時(shí)候，為濟(jì)世救人，筆者特將訪遍名師學(xué)來(lái)的年終總結(jié)秘笈奉獻(xiàn)出來(lái)，希望能給各位同仁以啟迪。
要點(diǎn)一:篇幅要夠長(zhǎng)
要想做到篇幅長(zhǎng)，除了下苦工夫狠寫(xiě)一通外，還有一個(gè)捷徑可走——字大行稀。即把字號(hào)定位在“三號(hào)”以上，盡量拉大行間距，但不可太過(guò)，否則會(huì)給人一種“注水肉”的感覺(jué)。
要點(diǎn)二:套話不可少
如開(kāi)頭必是“時(shí)光荏苒，2004年很快就要過(guò)去了，回首過(guò)去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千……”結(jié)尾必是“新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)”、“決心再接再厲，更上一層樓”或是“一定努力打開(kāi)一個(gè)工作新局面”。
要點(diǎn)三:數(shù)據(jù)要直觀
如今是數(shù)字時(shí)代，故數(shù)據(jù)是多多益善，如“業(yè)務(wù)增長(zhǎng)率”、“顧客投訴減少率”、“接待了多少來(lái)訪者”、“節(jié)約了多少開(kāi)支”、“義務(wù)加班多少次”、“平均每天接電話多少個(gè)”、“平均每年有多少天在外出差”、“累計(jì)寫(xiě)材料多少頁(yè)”等等。
要點(diǎn)四:用好序列號(hào)
序列號(hào)的最大好處是可以一句話拆成好幾句說(shuō)，還能幾個(gè)字或半句當(dāng)一句，在紙面上大量留白，拉長(zhǎng)篇幅的同時(shí)，使總結(jié)顯得很有條理。需要注意的是，一定要層層排序，嚴(yán)格按照隸屬關(guān)系，不要給領(lǐng)導(dǎo)留下思路不清晰的印象。
注：查看本文相關(guān)詳情請(qǐng)搜索進(jìn)入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索交通局人事工作總結(jié)。
縣交通局宣傳工作總結(jié)篇十六
20交通局思想政治宣傳工作在縣委、縣政府及縣城建工委的領(lǐng)導(dǎo)下以：“鄧小平理論”和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，解放思想、實(shí)事求是、與時(shí)俱進(jìn)，以“弘揚(yáng)主旋律，讓交通面向社會(huì)、讓社會(huì)理解交通，積極為上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)提供及時(shí)、準(zhǔn)確、全面的交通信息”為工作重點(diǎn)，堅(jiān)持“三貼近”原則，深入學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的十九屆九中全會(huì)和縣第十二次黨代會(huì)精神，緊緊圍繞迎接宣傳貫徹黨的十九大和市第十次黨代會(huì)，以社會(huì)主義核心價(jià)值體系建設(shè)為根本，大力推進(jìn)和諧文化建設(shè)，加強(qiáng)意識(shí)形態(tài)工作，經(jīng)過(guò)全系統(tǒng)干部、職工的共同努力，為全面實(shí)施生態(tài)文明戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)某某經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展提供智力支持和思想保障。
一、提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)做好交通思想政治宣傳工作的自覺(jué)性。
一年來(lái)，我縣交通系統(tǒng)的各項(xiàng)工作取得了巨大的成就，也面臨很多困難和問(wèn)題，特別是行業(yè)發(fā)展中的一些矛盾受到了人民群眾的普遍關(guān)注，需要我們從正面角度全方位進(jìn)行宣傳報(bào)道，讓社會(huì)各界及老百姓了解交通、理解交通，為交通改革發(fā)展提供良好的社會(huì)輿論環(huán)境。為此,我們按照“把握大局、圍繞中心、突出重點(diǎn)、服務(wù)決策”的原則，高度重視交通思想政治宣傳報(bào)道,比較全面、及時(shí)、準(zhǔn)確地開(kāi)展信息報(bào)送工作，年初制定了宣傳工作計(jì)劃和局領(lǐng)導(dǎo)班子理論學(xué)習(xí)安排，堅(jiān)持以黨的先進(jìn)性建設(shè)為目標(biāo)，以黨的執(zhí)政能力建設(shè)為主線，以推進(jìn)基層黨建工作創(chuàng)新為動(dòng)力，以轉(zhuǎn)變作風(fēng)、提高效率為目的，以提高干部能力為保障，堅(jiān)持面向?qū)嶋H、面向基層、面向黨員干部，落實(shí)“九個(gè)服務(wù)”，進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部、人才、黨員隊(duì)伍建設(shè)，切實(shí)增強(qiáng)交通思想政治宣傳工作的自覺(jué)性。
二、建立交通思想政治宣傳的有效運(yùn)行機(jī)制。
（一）、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，提高干部、職工的政治素質(zhì)。
1、扎實(shí)推進(jìn)理論學(xué)習(xí)，不斷增強(qiáng)運(yùn)用科學(xué)理論指導(dǎo)實(shí)踐的能力和水平。在把學(xué)習(xí)貫徹鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想不斷引向深入的基礎(chǔ)上，把學(xué)習(xí)貫徹科學(xué)發(fā)展觀和構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的重大戰(zhàn)略思想放在更加突出的位置，以深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九屆九中全會(huì)和黨的的十九大精神為主線，緊密結(jié)合延慶交通工作的實(shí)際，通過(guò)扎實(shí)有效地理論學(xué)習(xí)和研討，使全局黨員干部深刻領(lǐng)會(huì)科學(xué)發(fā)展觀和構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的重大戰(zhàn)略思想的重大意義、歷史地位、科學(xué)內(nèi)涵，全面理解、準(zhǔn)確把握縣委關(guān)于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的指導(dǎo)方針和一系列戰(zhàn)略決策，不斷增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部貫徹科學(xué)發(fā)展觀的自覺(jué)性和堅(jiān)定性。在認(rèn)真學(xué)習(xí)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)知識(shí)、科技知識(shí)、社會(huì)管理知識(shí)和法律知識(shí)中不斷提高駕馭市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的能力、管理社會(huì)的能力、依法辦事的能力。
2、進(jìn)一步完善了政治理論學(xué)習(xí)和二級(jí)班子中心組理論學(xué)習(xí)。堅(jiān)持學(xué)習(xí)制度，改進(jìn)學(xué)習(xí)方式，增強(qiáng)學(xué)習(xí)效果。努力提高學(xué)習(xí)質(zhì)量，增強(qiáng)學(xué)習(xí)實(shí)效，扎實(shí)推進(jìn)黨員干部理論學(xué)習(xí)。
（1）局政工科每周定期組織全體黨員干部進(jìn)行集中學(xué)習(xí)，做到學(xué)習(xí)有內(nèi)容、有制度、有考勤，每名科級(jí)以上干部都能夠結(jié)合自身工作寫(xiě)一篇不少于字的理論學(xué)習(xí)文章或調(diào)研報(bào)告。
（2）黨委班子中心組學(xué)習(xí)由黨政一把手負(fù)總責(zé)、主管書(shū)記具體負(fù)責(zé)，每月至少組織一次集中學(xué)習(xí)，每個(gè)處級(jí)干部每年要完成不少于10000字的理論學(xué)習(xí)筆記，并結(jié)合自身工作寫(xiě)一篇不少于3000字的學(xué)習(xí)心得。
（二）、堅(jiān)持正面引導(dǎo)，突出重點(diǎn)落實(shí)思想政治宣傳。
1、深入貫徹落實(shí)社會(huì)主義榮辱觀，不斷加強(qiáng)全局思想道德建設(shè)。組織干部、職工學(xué)習(xí)實(shí)踐社會(huì)主義榮辱觀的要求，把樹(shù)立社會(huì)主義榮辱觀貫穿到職工思想道德建設(shè)的全過(guò)程，融會(huì)到社會(huì)公德、職業(yè)道德和家庭美德教育的各方面，大力倡導(dǎo)愛(ài)國(guó)、敬業(yè)、誠(chéng)信、友善等道德規(guī)范。不斷增強(qiáng)干部、職工的良好的黨風(fēng)、政風(fēng)、社會(huì)風(fēng)氣的形成與發(fā)展。
以“知榮辱、講正氣、促和諧”為主題，廣泛開(kāi)展了各種形式的“迎、講、知、樹(shù)”道德實(shí)踐活動(dòng)，年全局“迎、講、知、樹(shù)”活動(dòng)在突出“為祖國(guó)爭(zhēng)光，為奧運(yùn)添彩”這一主題，叫響“迎奧運(yùn)、講文明、知榮辱、樹(shù)新風(fēng)――我參與、我奉獻(xiàn)、我光榮、我快樂(lè)”這一口號(hào)，實(shí)施優(yōu)雅行為――迎奧運(yùn)禮儀文明行動(dòng)、愛(ài)護(hù)市容――迎奧運(yùn)環(huán)境文明行動(dòng)、排隊(duì)禮讓――迎奧運(yùn)秩序文明行動(dòng)、懂行熱情――迎奧運(yùn)賽場(chǎng)文明行動(dòng)、誠(chéng)信優(yōu)質(zhì)――迎奧運(yùn)服務(wù)文明行動(dòng)等九項(xiàng)文明行動(dòng)以及組織開(kāi)展學(xué)習(xí)貫徹縣第十二次黨代會(huì)、黨的十九大精神宣講活動(dòng)。
2、結(jié)合我局行業(yè)特點(diǎn)，適時(shí)開(kāi)展形式多樣的職工道德、文明禮儀教育活動(dòng)，以《公民道德實(shí)施綱要》為主要內(nèi)容，各科、室、站、所采取學(xué)習(xí)教育和自我教育相結(jié)合，積極引導(dǎo)干部、職工樹(shù)立行業(yè)新風(fēng)，以實(shí)際行動(dòng)落實(shí)公民道德“明禮”基本道德規(guī)范，塑造交通行業(yè)文明形象，爭(zhēng)做文明交通人，以之形成規(guī)范。
（三）、圍繞我縣交通建設(shè)實(shí)際情況，進(jìn)一步開(kāi)展理論研討征文活動(dòng)。按照“服從大局、服務(wù)大局，乘勢(shì)而上、迎難而上，積極參與、全面融合，有序推動(dòng)、有所作為”的工作要求，積極宣傳理論研討征文活動(dòng)的重要意義，按照每次征文活動(dòng)的要求，積極組織參加工委開(kāi)展的主題教育征文活動(dòng)。
（九）、進(jìn)一步加強(qiáng)輿論宣傳。堅(jiān)持團(tuán)結(jié)穩(wěn)定鼓勁、正面宣傳為主的方針，牢牢把握正確輿論導(dǎo)向，積極開(kāi)展先進(jìn)人物、典型事跡宣傳，傳播先進(jìn)文化、塑造美好心靈、弘揚(yáng)行業(yè)正氣。用黨的十九大精神統(tǒng)一思想，用“十一九”規(guī)劃的奮斗目標(biāo)和發(fā)展前景鼓舞人心，引導(dǎo)職工深入理解和自覺(jué)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，形成科學(xué)發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、和諧發(fā)展、率先發(fā)展的良好輿論氛圍。進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)外宣傳，努力使新聞宣傳更加反映我局發(fā)展主流。重點(diǎn)加強(qiáng)自主創(chuàng)新，促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展；社會(huì)交通和諧穩(wěn)定；為民辦實(shí)事，提高群眾生活質(zhì)量等方面的宣傳。及時(shí)向上級(jí)綜合部門(mén)上報(bào)輿情信息。
（九）、各科室、各執(zhí)法單位指定專(zhuān)人具體負(fù)責(zé)新聞宣傳工作，及時(shí)向局辦公室提供本科室、本執(zhí)法單位的工作進(jìn)展、工作成就、典型事例等信息，為主要宣傳渠道提供新聞線索和素材，搜集整理宣傳信息基礎(chǔ)資料。一年來(lái)共向市治超辦發(fā)表了63篇交通建設(shè)和治理超載、超限等方面的宣傳報(bào)道，縣政府信息科27篇，縣委信息科27篇，縣級(jí)電視臺(tái)3篇，縣報(bào)3篇，較往年有了可喜的進(jìn)步。
（九）、積極完成縣委分配的黨報(bào)、黨刊分配的任務(wù)，并按規(guī)定的時(shí)間、規(guī)定的任務(wù)數(shù)量完成。
（九）、加強(qiáng)對(duì)執(zhí)法人員的管理和培訓(xùn)，不斷提高依法行政水平。
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的相關(guān)文件，學(xué)習(xí)結(jié)束后每名干部職工結(jié)合工作實(shí)際，寫(xiě)出不低于1000字的學(xué)習(xí)體會(huì)。結(jié)合機(jī)關(guān)作風(fēng)年活動(dòng)（7月10日―13日利用九天的時(shí)間，分兩批在縣行政辦公樓二層九會(huì)議室對(duì)全體干部職工進(jìn)行機(jī)關(guān)作風(fēng)年、依法行政、專(zhuān)業(yè)法律、法規(guī)的培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容以廉政、勤政，加強(qiáng)機(jī)關(guān)作風(fēng)年建設(shè)；執(zhí)法責(zé)任制；《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》；行政許可文書(shū)；《行政處罰法》；行政處罰文書(shū)。邀請(qǐng)紀(jì)檢委副書(shū)記、監(jiān)察局長(zhǎng)某某同志、縣法制辦某某同志、市運(yùn)輸局法制處某某處長(zhǎng)、市交通執(zhí)法總隊(duì)法制處某某同志授課。為了提高我局公務(wù)員依法行政能力，8月15、16日上午利用兩半天時(shí)間，對(duì)局十九名公務(wù)員進(jìn)行了培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容為《公務(wù)員法》、《行政許可法》。6月11、12日和9月17、18日利用九天的時(shí)間對(duì)全體專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行了培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容為：迎奧運(yùn)、講文明、知榮辱、樹(shù)新風(fēng)相關(guān)知識(shí)，交通行業(yè)專(zhuān)業(yè)知識(shí)。有利地保障專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的學(xué)習(xí)時(shí)間，提高他們的`專(zhuān)業(yè)技能。
此外，局政工科（法制科）利用每星期九下午半天時(shí)間組織一線執(zhí)法人員進(jìn)行思想考，試大網(wǎng)站收集政治教育學(xué)習(xí)活動(dòng)，采取讀書(shū)、讀報(bào)、看光盤(pán)等形式，對(duì)黨的方針、政策，上級(jí)的文件精神，領(lǐng)導(dǎo)的重要和本部門(mén)法律、法規(guī)等進(jìn)行學(xué)習(xí)。通過(guò)多種形式的學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、教育促進(jìn)了全局廣大干部、職工樹(shù)立正確的人生觀、價(jià)值觀，增強(qiáng)拒腐防變能力，全心全意為運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者服務(wù)，做到文明執(zhí)法，熱情服務(wù)。
（九）、積極完成了工委分配的黨報(bào)、黨刊分配的任務(wù)以及工委交辦的其他任務(wù)。
三、存在的問(wèn)題及下一步打算。
在取得良好成績(jī)的同時(shí)，我們也清醒地認(rèn)識(shí)到系統(tǒng)內(nèi)宣傳工作與上級(jí)的要求還有一定的差距：一是系統(tǒng)新聞宣傳報(bào)道隊(duì)伍的整體素質(zhì)還有待加強(qiáng)；二是信息報(bào)送的數(shù)量和質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高和加強(qiáng)。今后宣傳思想工作，任務(wù)艱巨，意義重大，我局將緊緊圍繞工委里提出的各項(xiàng)發(fā)展目標(biāo)，認(rèn)真貫徹組織實(shí)施，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，確立與時(shí)俱進(jìn)的工作風(fēng)格，不斷創(chuàng)新工作機(jī)制，改進(jìn)工作作風(fēng)，提高辦事效率，以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想和黨的十九大精神為指針，以發(fā)展為中心.
縣交通局宣傳工作總結(jié)篇一
20xx年是“十二五”開(kāi)局之年，也是我市跨越崛起關(guān)鍵之年。市交通運(yùn)輸局緊緊圍繞“先行跨越”的發(fā)展目標(biāo)，以更加開(kāi)放的思想，更加務(wù)實(shí)的作風(fēng)，更加有力的措施，扎實(shí)推進(jìn)交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作，為全市經(jīng)濟(jì)社區(qū)會(huì)發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。
今年，全市完成交通運(yùn)輸工程建設(shè)投資15億元，其中公路建設(shè)完成投資9億元，公路養(yǎng)護(hù)完成投資1億元，站場(chǎng)建設(shè)完成投資3636萬(wàn)元，港航建設(shè)完成投資6340萬(wàn)元，城市公交建設(shè)投入資金4956萬(wàn)元，與去年相比增加36.4%。
（一）砥礪前行，交通項(xiàng)目大建設(shè)大發(fā)展。今年，是我市交通項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)最重、投資最大、工作最難的一年。全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工，進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)“特別能吃苦、特別能奉獻(xiàn)、特別能戰(zhàn)斗”的交通精神，迎難而上、砥礪奮進(jìn)，有效推動(dòng)交通運(yùn)輸大建設(shè)大發(fā)展。
成；分當(dāng)線至鐘祥東橋一級(jí)公路（含鐘祥漢江公路二橋）項(xiàng)目前期工作基本完成，其中漢江二橋工程可行性研究報(bào)告及專(zhuān)題報(bào)告已通過(guò)評(píng)審；207國(guó)道子陵至荊州段（含西外環(huán)）一級(jí)公路項(xiàng)目工程可研報(bào)告通過(guò)評(píng)審，專(zhuān)題報(bào)告已批復(fù)。其中西外環(huán)部分新建11.6公里段已啟動(dòng)征地搬遷工作；漳河一級(jí)公路項(xiàng)目已完成7公里路基工程，啟動(dòng)西段路基工程。
2、農(nóng)村交通網(wǎng)絡(luò)逐步完善。今年，全市共成通村公路312公里，完成通組公路路基2000公里、碎石路面1000公里，完成農(nóng)村公路候車(chē)棚107個(gè)，招呼站100個(gè)，占計(jì)劃的100%。
3、順利通過(guò)國(guó)省干線大檢查。借助迎接全國(guó)五年一度的國(guó)省干線大檢查之機(jī)，對(duì)全市國(guó)省干線公路進(jìn)行提檔升級(jí)，完成公路大修92.6公里，中修47.4公里，占計(jì)劃的100%；完成縣鄉(xiāng)等級(jí)公路200公里，占計(jì)劃的100%，切實(shí)提升國(guó)省干線公路通行能力。5月12日，交通運(yùn)輸部檢查小組來(lái)到我市對(duì)國(guó)省干線進(jìn)行檢查，給予了充分肯定和好評(píng)。
4、站場(chǎng)、園區(qū)、港航建設(shè)項(xiàng)目同步推進(jìn)。今年，運(yùn)管、物流、港航等部門(mén)客服重重困難，努力推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)。五三二級(jí)客運(yùn)站主站樓框架部分建設(shè)完成，正在進(jìn)行裝飾工程施工；鐘祥城南客運(yùn)站已開(kāi)工建設(shè)；積極主動(dòng)服務(wù)引江濟(jì)漢工程，新造船舶12艘，更新改造鄉(xiāng)鎮(zhèn)老舊渡船11艘；完成交通規(guī)費(fèi)征收256.5萬(wàn)元，占計(jì)劃的100%。
（二）克難攻堅(jiān)，行業(yè)管理創(chuàng)新突破。今年，市交通運(yùn)輸局在發(fā)展壯大運(yùn)輸行業(yè)的同時(shí)，相繼實(shí)施了出租汽車(chē)行業(yè)、公交車(chē)行業(yè)“兩權(quán)”處置，開(kāi)創(chuàng)了全省乃至全國(guó)出租汽車(chē)行業(yè)、公交車(chē)行業(yè)改革發(fā)展的新局面。
1、運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展壯大。全市現(xiàn)有營(yíng)運(yùn)車(chē)輛29670輛，客運(yùn)線路744條，道路運(yùn)輸從業(yè)人員達(dá)7萬(wàn)多人，其中我市城區(qū)擁有出租汽車(chē)800輛，公交車(chē)489輛。元至十二月，全市公路客運(yùn)量11276萬(wàn)人，旅客周轉(zhuǎn)量422129.2萬(wàn)人公里，分別同比增長(zhǎng)18.68%、11.82%；全市貨運(yùn)量7765.82萬(wàn)噸，貨物周轉(zhuǎn)量。
2、圓滿完成城區(qū)第四輪出租汽車(chē)行業(yè)和88臺(tái)民營(yíng)掛靠公交車(chē)“兩權(quán)”處置工作。今年，我市相繼實(shí)施了城區(qū)第四輪出租汽車(chē)行業(yè)和88臺(tái)民營(yíng)掛靠公交車(chē)“兩權(quán)”處置工作，受到省廳和市委、市政府的充分肯定，其中公交車(chē)“兩權(quán)”處置工作還受到市委、市政府嘉獎(jiǎng)通報(bào)。目前，城區(qū)在營(yíng)出租汽車(chē)800臺(tái)，公交車(chē)489輛，全部為“兩權(quán)合一、公司化經(jīng)營(yíng)”模式，公共交通行業(yè)服務(wù)質(zhì)量得到提升。同時(shí)，市客管處、市公交總公司正在對(duì)全市公交線路布局進(jìn)行合理優(yōu)化，市民出行更加便捷。
3、運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管有力。積極開(kāi)展了“打非治違”專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)，依法取締漳河碼頭非法營(yíng)運(yùn)摩托艇，狠抓車(chē)輛超限超載治理，努力營(yíng)造安全、舒適、便捷的交通運(yùn)輸環(huán)境。今年以來(lái)，我市安全優(yōu)質(zhì)完成了重要節(jié)假日客貨運(yùn)輸工作，實(shí)現(xiàn)連續(xù)5年無(wú)重大安全事故，連接9年水上交通安全零事故。
（三）負(fù)重奮進(jìn)，中心工作圓滿完成。緊緊圍繞省廳及市委、市政府的中心大局，負(fù)重前進(jìn)，圓滿完成各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排部署的工作任務(wù)。
1、黨的建設(shè)及精神文明建設(shè)。全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)以喜迎建黨90周年為契機(jī)，深入開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)、“五個(gè)基本”建設(shè)、“廉政陽(yáng)光工程”創(chuàng)建、治理“慵懶散”等活動(dòng)，營(yíng)造了風(fēng)清氣正、干事創(chuàng)業(yè)的良好氛圍，干部隊(duì)伍建設(shè)進(jìn)一步加強(qiáng)。在交通行業(yè)開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，特別是出租汽車(chē)行業(yè)開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)的作法，受到市委書(shū)記王玲同志的肯定，涌現(xiàn)出一大批拾金不昧、樂(lè)于助人、扶貧扶弱的好人好事，展示了交通行業(yè)的良好形象。
2、人大、政協(xié)提案議案辦理工作。20xx年，我局共收到七屆五次會(huì)議人大建議、政協(xié)提案42件，其中主辦件36件，協(xié)辦件6件，涉及交通運(yùn)輸發(fā)展多個(gè)方面。局黨組高度重視，采取有力措施，按期高質(zhì)量地完成了所有建議、議案的辦理工作，實(shí)現(xiàn)了辦復(fù)率100%，見(jiàn)面率100%，滿意率100%，落實(shí)率達(dá)95%以上。
安綜合治理、信訪穩(wěn)定、保密、依法行政、審計(jì)、優(yōu)化行政服務(wù)環(huán)境等工作，確保交通行業(yè)健康、穩(wěn)定、和諧發(fā)展。
雖然我局工作取得了一定成效，但距離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求和與兄弟單位相比仍有一定的差距，主要表現(xiàn)在：一是部分交通項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度不快。受資金不足、國(guó)家關(guān)于土地、林業(yè)等方面政策越來(lái)越嚴(yán)格等因素制約，交通項(xiàng)目建設(shè)特別是前期工作進(jìn)展難度不斷加大，直接影響了全市交通項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)程，部分項(xiàng)目甚至難以按期啟動(dòng)。二是道路運(yùn)輸安全形勢(shì)嚴(yán)峻。近年來(lái)，因運(yùn)輸企業(yè)管理制度形同虛設(shè)，職工安全教育、培訓(xùn)工作流于形式，安全管理意識(shí)不強(qiáng)等原因，全國(guó)道路客貨運(yùn)輸安全事故頻發(fā)，我省道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)也十分嚴(yán)峻。三是港口起運(yùn)量大幅度減少。今年全市經(jīng)歷50年難得一見(jiàn)的春季大旱，又經(jīng)歷20年一遇的特大秋汛，漢江水位跌宕起伏，嚴(yán)重影響了航道通行。加之受礦產(chǎn)資源限采限運(yùn)等因素影響，港口起運(yùn)量大幅度減少，直接影響水路規(guī)費(fèi)總量。四是客運(yùn)行業(yè)服務(wù)水平有待進(jìn)一步提高。近段時(shí)間，市民關(guān)于城區(qū)出租汽車(chē)、公交車(chē)營(yíng)運(yùn)的投訴高居不下，主要反映部分從業(yè)人員服務(wù)態(tài)度不好和公共交通管理不規(guī)范問(wèn)題，直接影響了行業(yè)形象和城市形象。
縣交通局宣傳工作總結(jié)篇二
我局以謝局長(zhǎng)為首的主要領(lǐng)導(dǎo)十分重視此次專(zhuān)題教育活動(dòng)，思想上高度重視，行動(dòng)上防范未然，做到時(shí)時(shí)處處把安交通全記在腦中，掛在嘴上，抓在手中，努力在全縣形成“交通安全工作責(zé)任重于泰山”的共識(shí)。局里還建立健全交通安全宣傳教育月活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組并完善了學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和事故責(zé)任追究制，進(jìn)一步明確了“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的安全管理原則，落實(shí)各部門(mén)安全工作職責(zé)，形成了一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的工作格局。
二、突出重點(diǎn)，強(qiáng)化措施，推進(jìn)學(xué)校交通安全工作。
2、強(qiáng)化道路交通安全教育。抓好《公共安全教育綱要》的貫徹落實(shí)，組織宣講團(tuán)到部分大的學(xué)校以《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》、《安徽省道路交通安全條例》為主要內(nèi)容宣講十多場(chǎng)次，全面增強(qiáng)了中小學(xué)生的道路交通法律意識(shí)、安全意識(shí)和文明意識(shí)，進(jìn)一步提高中小學(xué)生的自我防護(hù)能力。
3、活動(dòng)中還要求廣大教職員工要以身作則，倡導(dǎo)"六大文明交通行為"。即大力倡導(dǎo)機(jī)動(dòng)車(chē)禮讓斑馬線，機(jī)動(dòng)車(chē)按序排隊(duì)通行，機(jī)動(dòng)車(chē)有序停放，文明使用車(chē)燈，行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)各行其道，行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)過(guò)街遵守信號(hào)等文明交通行為。摒棄"六大交通陋習(xí)"。即自覺(jué)告別機(jī)動(dòng)車(chē)隨意變更車(chē)道、占用應(yīng)急車(chē)道、開(kāi)車(chē)打手機(jī)、不系安全帶、駕乘摩托車(chē)不戴頭盔、行人過(guò)街跨越隔離設(shè)施等交通陋習(xí)。抵制"六大危險(xiǎn)駕駛行為"。即堅(jiān)決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強(qiáng)行超車(chē)、超員、超載等危險(xiǎn)駕駛行為。
4、全面推行中小學(xué)生交通安全聯(lián)系卡制度，開(kāi)展多種形式的主題實(shí)踐活動(dòng)，推廣開(kāi)展"排隊(duì)日"、"讓座日"活動(dòng)的做法和經(jīng)驗(yàn)，引導(dǎo)廣大師生從規(guī)范自身交通行為做起，自覺(jué)遵章守紀(jì)，文明禮讓。5、開(kāi)展形式多樣的宣傳教育活動(dòng)。以創(chuàng)建平安校園、確保師生安全為宗旨，要求各校充分利用校園廣播、校信通、宣傳櫥窗、校報(bào)、版報(bào)等宣傳媒介，開(kāi)展交通安全知識(shí)經(jīng)常性宣傳教育，教育學(xué)生不乘坐三輪車(chē)、農(nóng)用車(chē)和存在安全隱患的車(chē)輛，不闖紅燈，走斑馬線，自覺(jué)遵守和維護(hù)交通法規(guī)。開(kāi)展"小手拉大手"活動(dòng)，讓學(xué)生的正確行為影響和帶動(dòng)父母，積極營(yíng)造文明出行的良好氛圍?；顒?dòng)期間我縣還通過(guò)懸掛交通安全橫幅，張貼宣傳畫(huà)，發(fā)放宣傳資料，進(jìn)一步營(yíng)造交通安全良好環(huán)境。
縣交通局宣傳工作總結(jié)篇三
一年來(lái)，我主要的工作職責(zé)是配合單位共同來(lái)完成全年各項(xiàng)建設(shè)工作目標(biāo)，做好上情下達(dá)，將上級(jí)及領(lǐng)導(dǎo)指示及會(huì)議精神及時(shí)傳達(dá)貫徹，對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)整理和上報(bào)，完成局黨委、本單位需寫(xiě)的文字材料，完成上級(jí)部門(mén)交辦的各項(xiàng)工作和任務(wù)。現(xiàn)將一年來(lái)的工作情況作工作總結(jié)如下：
20xx年在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率，以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為準(zhǔn)則，始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。
我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學(xué)習(xí)方面，通過(guò)學(xué)習(xí)鄧小平理論及“三個(gè)代表”、胡的“科學(xué)發(fā)展觀”的重要思想，尤其是學(xué)習(xí)xx大精神和xx屆三中全會(huì)精神，進(jìn)一步增強(qiáng)了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹(shù)立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。
一年來(lái)，在局黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在所的支持幫助下，我發(fā)揮自身特長(zhǎng)，認(rèn)真做好農(nóng)村公路工作，積極為民辦事，努力在政府和農(nóng)民間架起貼心的橋梁，取得了一些成績(jī)，經(jīng)受了基層鍛煉，收獲良多，感觸良多。
一、抓學(xué)習(xí)、強(qiáng)自身。
針對(duì)自已的工作特點(diǎn)，主要學(xué)習(xí)黨的各種全會(huì)精神，中央1號(hào)文件，政策法規(guī)的學(xué)習(xí)，參加專(zhuān)家輔導(dǎo)專(zhuān)題學(xué)習(xí)。自覺(jué)深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀;通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)，深入實(shí)踐，我對(duì)科學(xué)發(fā)展觀有了更加明晰更加深刻的認(rèn)識(shí)。堅(jiān)持以人為本，全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀，是我們黨以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，從新世紀(jì)新階段黨和國(guó)家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想。這個(gè)重要思想不僅對(duì)我們國(guó)家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)有宏觀指導(dǎo)意義，對(duì)社會(huì)全方位發(fā)展都具有重要意義。通過(guò)學(xué)習(xí)，不僅提高了認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步豐富了理論知識(shí)，理清了工作思路，增強(qiáng)了自身素質(zhì)，也為做好今后工作，奠定了良好的基礎(chǔ)。、強(qiáng)化職能，做好本職工作。
我負(fù)責(zé)本單位的文書(shū)制作、農(nóng)村公路路政管理和農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)等工作;工作中，我注重把握根本，努力提高工作服務(wù)水平。在人手少，工作量大的情況下，我都積極配合做好各項(xiàng)工作，與同事心往一處想，勁往一處使，不會(huì)計(jì)較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成。我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂(lè)，得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè)。利用本職工作業(yè)務(wù)，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在文字材料上有所提高。
回顧一年來(lái)，我認(rèn)為自己從思想認(rèn)識(shí)上、業(yè)務(wù)及理論知識(shí)上有了明顯提高，這些進(jìn)步是全局新老同志們對(duì)我極大的支持和幫助的結(jié)果，從老同志身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。在此，我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和致敬，也真誠(chéng)地希望在今后的工作中，領(lǐng)導(dǎo)、老同志、新同志對(duì)我一如既往給予關(guān)懷和支持，在工作、生活及其他方面做得不妥之處請(qǐng)同志們給予原諒。
總的來(lái)說(shuō)，在各方面工作取得了一些成績(jī)，但反思一年來(lái)工作還存在著：一是理論學(xué)習(xí)上全面性和系統(tǒng)性不夠，特別是對(duì)農(nóng)村公路工作的學(xué)習(xí)上與農(nóng)村公路工作的要求有差距。二是在解決實(shí)際問(wèn)題上辦法不多，與群眾對(duì)我們的希望值還有差距，今后我仍然需要不斷學(xué)習(xí)，努力改進(jìn)。
縣交通局宣傳工作總結(jié)篇四
今年，我們?cè)诳h委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通局、市公路處的關(guān)懷指導(dǎo)下，認(rèn)真落實(shí)xx大精神和盛市公路會(huì)議精神，以期間全縣交通工作總目標(biāo)為指導(dǎo)，圍繞年初制定的工作目標(biāo)和工作任務(wù)，深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)“xx大”精神和科學(xué)發(fā)展觀，全面加強(qiáng)公路工程及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快村通油路建設(shè)步伐，強(qiáng)化運(yùn)輸市場(chǎng)管理與整治。全系統(tǒng)干部職工同心協(xié)力，克服困難，扎實(shí)工作，勤奮進(jìn)取，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。具體情況如下：
xx年投入交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金總計(jì)1.42億元，完成縣級(jí)及以上交通大中修建設(shè)工程4項(xiàng)93公里，新建城市道路7.353公里，完成村村通工程346.085公里（含縣級(jí)公路30公里），建設(shè)橋梁441.4延米/21座，建設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站3座。運(yùn)輸管理費(fèi)征收完成430萬(wàn)元，代征稅金12萬(wàn)元，農(nóng)拖養(yǎng)路費(fèi)征收完成285萬(wàn)元?？瓦\(yùn)量完成306萬(wàn)人，旅客周轉(zhuǎn)量完成20680萬(wàn)人公里，客運(yùn)營(yíng)業(yè)收入330萬(wàn)元。申報(bào)市級(jí)文明機(jī)關(guān)4個(gè)。
一、加強(qiáng)公路建設(shè)，提高養(yǎng)護(hù)管理水平。
今年我們積極爭(zhēng)取，嚴(yán)格管理，科學(xué)實(shí)施，加強(qiáng)了公路工程及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。堅(jiān)持規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)，加強(qiáng)了路政管理。公路工程建設(shè)投資1.38億元，縣級(jí)及以上交通大中修建設(shè)工程4項(xiàng)93公里，新建城市道路7.353公里，完成村村通工程346.085公里建設(shè)任務(wù)，建設(shè)橋梁441.4延米/21座。
（一）嚴(yán)格管理，科學(xué)實(shí)施，公路工程建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，
1、縣級(jí)公路。
(1)大中修工程4項(xiàng)93公里，總投資2896.1萬(wàn)元。其中：
東德線30公里大修工程，工程投資1805.7萬(wàn)元（路面工程1670.4萬(wàn)元，路基改造工程135.3萬(wàn)元）；昌付線17公里中修工程，工程投資477.9萬(wàn)元；寶曲線33.3公里中修工程，工程投資351.2萬(wàn)元；新梨線12.7公里中修工程，工程投資261.3萬(wàn)元。
(2)城鎮(zhèn)道路工程3項(xiàng)7.353公里，總投資167.41萬(wàn)元（不含xx年尾留工程），其中：昌圖鎮(zhèn)南環(huán)路道路工程合計(jì)6.2公里（昌新線2公里，關(guān)天線4.2公里），工程投資36.5萬(wàn)元；昌圖鎮(zhèn)利民街道路工程0.783公里，工程投資130.9萬(wàn)元；昌圖鎮(zhèn)北環(huán)路道路工程0.37公里（xx年尾留工程，該工程1.655公里，工程總造價(jià)216.8萬(wàn)元）。
以上工程均已完工，經(jīng)質(zhì)檢部門(mén)驗(yàn)收，全部達(dá)到合格級(jí)品以上。
2、村通油路工程。
從xx年實(shí)施計(jì)劃開(kāi)始，到今年底，三年內(nèi)我縣已完成了計(jì)劃內(nèi)“村村通工程”計(jì)劃內(nèi)的805公里農(nóng)網(wǎng)工程。實(shí)現(xiàn)全縣450個(gè)村（分場(chǎng)）中364個(gè)通了油路或水泥路面、占應(yīng)通村的81%。
今年我們共完成了346.085公里（含縣級(jí)公路1條30公里）村通建設(shè)任務(wù)。新建鄉(xiāng)、村黑色路面（或水泥混凝土路面）96條316.085（其中水泥混凝土路面184.81公里，瀝青混凝土路面131.275公里）公里，每公里投資32萬(wàn)元（其中省投資26萬(wàn)元，鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌6萬(wàn)元），總投資10114.72萬(wàn)元（其中省投資8218.21萬(wàn)元，鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌1896.51萬(wàn)元）。這96條線路分布在33個(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、場(chǎng)中，有鄉(xiāng)級(jí)公路37條189.518公里，村道59條126.576公里，建成后解決了105個(gè)村通油路的問(wèn)題。以上工程經(jīng)質(zhì)檢部門(mén)驗(yàn)收，全部達(dá)到合格級(jí)品以上。
今年我縣是全省今年“村通”工程量最多的縣，今年也是我縣農(nóng)村公路建設(shè)里程歷史上最多的一年。我縣村通工程線路多，里程長(zhǎng)（較xx年增加128公里），施工作業(yè)面廣，南北跨度大。全局上下與施工隊(duì)伍克服了任務(wù)下達(dá)晚、開(kāi)工晚、施工期雨天多，資金到位不到三分之一等諸多困難，全部工程在9月底，保質(zhì)保量完成，是來(lái)之不易的。全縣農(nóng)村公路網(wǎng)建設(shè)力度的加大，將對(duì)全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到重大的推動(dòng)作用。為了保質(zhì)保量完成任務(wù)，我們采取了一些切實(shí)可行的措施，加大了領(lǐng)導(dǎo)力度，強(qiáng)化了管理。
一是成立了以縣長(zhǎng)劉雁為總指揮的公路建設(shè)指揮部，統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)全縣的村通油路建設(shè)工作。
二是將村通油路工程納入對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)的年度考評(píng)內(nèi)容，層層簽訂責(zé)任狀。
三是采取多渠道集資。村通工程是補(bǔ)貼性質(zhì)的工程，國(guó)家不全部投資，一部分資金要靠當(dāng)?shù)卣腿罕娂Y投勞來(lái)解決?？h政府同意以一事一議的形式，以每個(gè)勞力兩個(gè)工日的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)籌資，專(zhuān)款專(zhuān)用。
四是縣交通局作為業(yè)務(wù)主管部門(mén)，按照“四制”原則，進(jìn)行全面管理，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立即解決。
六是縣交通局按照“四制”原則，代表各鄉(xiāng)鎮(zhèn)統(tǒng)一登報(bào)公開(kāi)招標(biāo)，最后確定由吉林亨通集團(tuán)、昌圖縣公路工程公司、沈陽(yáng)龍昊路橋有限責(zé)任公司、西豐縣公路工程公司4家有較深資質(zhì)和施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍進(jìn)行施工。
七是任命交通助理為現(xiàn)場(chǎng)旁站監(jiān)督員。
八是對(duì)所有在建項(xiàng)目進(jìn)行彎沉測(cè)定，摸清原路強(qiáng)度底數(shù)，確定施工方案。
3、橋梁建設(shè)。
今年共新（改）建橋梁21座441.4延長(zhǎng)米，總投資348.15萬(wàn)元。其中縣級(jí)公路上新（改）建橋梁4座35.6延長(zhǎng)米，投資43.8萬(wàn)元，鄉(xiāng)村公路上新（改）建橋梁17座405.8延長(zhǎng)米，投資304.35萬(wàn)元。。
4、垃圾處理和環(huán)境整治試點(diǎn)——十八家子鄉(xiāng)15公里道路工程，工程投資合計(jì)310萬(wàn)元，其中：黑色路面工程9公里（富友村6公里，十八家子村3公里），工程投資270萬(wàn)元；砂石路面工程6公里，工程投資40萬(wàn)元。
（二）堅(jiān)持規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)，促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)管理水平整體提升。
在公路養(yǎng)護(hù)工作中，我們始終堅(jiān)持以群眾出行需求為導(dǎo)向，將服務(wù)理念貫穿于公路養(yǎng)護(hù)工作之中，努力提供“安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、暢通”的道路通行環(huán)境。圍繞市養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年活動(dòng)，下大力氣做好日常養(yǎng)護(hù)工作，處治路面病害，維修橋涵，整治村屯路臟亂差，并全力推進(jìn)以區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速通道為重點(diǎn)的公路景觀帶建設(shè)，努力提升公路路況質(zhì)量和橋涵養(yǎng)護(hù)水平。
縣級(jí)及縣級(jí)以上公路管養(yǎng)里程613公里，養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)完成公路大整修575.43公里，整修路肩869.5公里，清理邊溝674公里，整修林臺(tái)704.3公里，清運(yùn)垃圾32628立方米，墊爬道3842立方米/835處，清掃路面2071.379公里；完成路面恢復(fù)翻漿20969平方米，根治翻漿11904平方米，黑色路面補(bǔ)坑槽14248平方米；完成黑色路面白色養(yǎng)護(hù)139.061公里，消耗石料10886立方米；完成瀝青雙處24479平方米；完成路樹(shù)補(bǔ)植60公里株，公路兩側(cè)栽種花草318公里，打草828公里。
為加強(qiáng)我縣的鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)管理工作，確保農(nóng)村公路完好暢通，更好地為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展服務(wù)，保證已建的村通油路的完好，使黑色路面的病害得到及時(shí)的修復(fù)，降低養(yǎng)護(hù)成本，延長(zhǎng)使用周期，為廣大群眾創(chuàng)造一個(gè)安全舒適的行車(chē)環(huán)境，縣交通局于5月上旬成立了鄉(xiāng)村公路黑色路面專(zhuān)業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)。施工隊(duì)下設(shè)4個(gè)養(yǎng)護(hù)小組（老城組、四合組、傅家組和寶力組），分片負(fù)責(zé)全縣各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、場(chǎng)鄉(xiāng)村道路的養(yǎng)護(hù)工作。
養(yǎng)護(hù)施工隊(duì)伍主要技術(shù)人員從有經(jīng)驗(yàn)的公路局基層管理站或退休老工人中聘用。各養(yǎng)護(hù)維修小組均配備小型壓路機(jī)1臺(tái)，瀝青灑布車(chē)2臺(tái)。處理病害所需要的石料、瀝青，均由施工組和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通辦一起與就近的公路管理站協(xié)商，按成本價(jià)做好計(jì)量及核算。施工小組的負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)施工質(zhì)量，按技術(shù)規(guī)程、安全操作規(guī)程施工，并做好原始記錄；鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通辦負(fù)責(zé)施工的具體組織、施工質(zhì)量監(jiān)督、安全生產(chǎn)標(biāo)志的配備，堅(jiān)決做到文明施工，確保安全生產(chǎn)無(wú)事故。交通局主管副局長(zhǎng)與各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）長(zhǎng)負(fù)責(zé)工程的驗(yàn)收及工程決算的核定。
（三）依法治路，綜合治理，路政管理取得顯著成效。
堅(jiān)持依法治路，路政管理以公路控制區(qū)管理為重點(diǎn)，繼續(xù)開(kāi)展公路路政綜合治理。嚴(yán)格控制區(qū)管理，嚴(yán)禁在公路控制區(qū)內(nèi)建違章建筑，嚴(yán)格控制公路控制區(qū)內(nèi)穿、跨越管線、電纜等設(shè)施。徹底清遷影響交通的騎路市場(chǎng)和堆占，全方位改善村屯路環(huán)境，特別是在干線公路及重要縣級(jí)公路的村屯路開(kāi)展綜合治理，著力建設(shè)安全、暢通的路域環(huán)境。路政部門(mén)已清理堆占2480.5平方米/189處，拆除牌、幌173個(gè)/105處，清理占道攤床50個(gè)/27處，清理占道車(chē)輛15臺(tái)次，規(guī)范木材市場(chǎng)2處（老城木材市場(chǎng)和寶力木材市場(chǎng)）。繼續(xù)加大公路超限治理力度，保持高壓態(tài)勢(shì)，鞏固并擴(kuò)大治超成果，共檢測(cè)車(chē)輛31824臺(tái)次，處罰嚴(yán)重超限車(chē)輛36臺(tái)，罰款3.9萬(wàn)元。路產(chǎn)案件共發(fā)生2起，破案率、結(jié)案率達(dá)到100%，路產(chǎn)恢復(fù)率均達(dá)到96%以上，路政執(zhí)法實(shí)現(xiàn)“無(wú)錯(cuò)案”、“無(wú)行政復(fù)議案”、“無(wú)投訴案和敗訴案”。
（四）公路收費(fèi)站文明服務(wù)，經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步增長(zhǎng)。
按照收費(fèi)工作“加強(qiáng)管理，提高效益，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，樹(shù)立形象”的總體要求，以提高服務(wù)質(zhì)量和征收能力為重點(diǎn)，采取切實(shí)可行的措施，保證應(yīng)收盡收。從提高服務(wù)質(zhì)量入手，堅(jiān)持內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹(shù)形象，開(kāi)展收費(fèi)人員軍體訓(xùn)練，進(jìn)行技能和紀(jì)律作風(fēng)整改，進(jìn)一步提高文明服務(wù)意識(shí)，樹(shù)立公路窗口良好形象。挖掘收費(fèi)潛力，抓住工作中的薄弱環(huán)節(jié)，做到應(yīng)收不漏，從而促進(jìn)收費(fèi)還貸工作良性循環(huán)。
截止至10月31日，三處公路收費(fèi)站共收取通行費(fèi)1775萬(wàn)元，其中：滿井站年收費(fèi)任務(wù)650萬(wàn)元，已收取通行費(fèi)657萬(wàn)元，完成全年計(jì)劃的101%；楊家站年收費(fèi)任務(wù)600萬(wàn)元，已收取通行費(fèi)618萬(wàn)元，完成全年計(jì)劃的103%；通江口站年收費(fèi)任務(wù)500萬(wàn)元，已收取通行費(fèi)500萬(wàn)元，完成全年計(jì)劃的100%。
運(yùn)輸管理部門(mén)下大氣力，加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站建設(shè)步伐，狠抓運(yùn)輸市場(chǎng)的管理及整頓，規(guī)范執(zhí)法，文明服務(wù)，營(yíng)造了良好的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
為了方便群眾，今年在鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）新（改）建通江口、三江口、付家四級(jí)客運(yùn)站點(diǎn)3個(gè)，總投資約330萬(wàn)元，每座投資約110萬(wàn)元（其中交通部、省交通廳投資60萬(wàn)元，地方自籌約50萬(wàn)元）。三江口客運(yùn)站、通江口客運(yùn)站已經(jīng)完工，付家客運(yùn)站正在建設(shè)中。
運(yùn)輸管理費(fèi)完成430萬(wàn)元，占年計(jì)劃360萬(wàn)元的119%，是去年340萬(wàn)元的126%；代征稅金12萬(wàn)元，占年計(jì)劃10萬(wàn)元的120%；從業(yè)人員培訓(xùn)890人次，是去年培訓(xùn)人數(shù)的136%。農(nóng)拖養(yǎng)路費(fèi)征收完成285萬(wàn)元。圓滿地完成了春運(yùn)、奧運(yùn)會(huì)期間和“十一”黃金周工作任務(wù)，做到了安全無(wú)事故。
運(yùn)輸管理部門(mén)組織力量對(duì)客運(yùn)市嘗出租車(chē)市嘗貨運(yùn)市場(chǎng)加強(qiáng)了管理，進(jìn)行了整頓。強(qiáng)化了基礎(chǔ)工作，重新調(diào)整了稽查隊(duì)組織，組建了16個(gè)稽查隊(duì)，加大了對(duì)違規(guī)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的整頓、管理、處置力度，重點(diǎn)打擊黑車(chē)運(yùn)輸，貨運(yùn)無(wú)證營(yíng)運(yùn)車(chē)輛和三輪車(chē)載客，收到了顯著成效。共查處黑車(chē)1200余臺(tái)次，罰款320萬(wàn)元。客運(yùn)市場(chǎng)加強(qiáng)宏觀調(diào)控，實(shí)行總量控制，堅(jiān)持先審批，后購(gòu)置的原則，嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。實(shí)現(xiàn)大客車(chē)統(tǒng)一進(jìn)站，統(tǒng)一售票，統(tǒng)一發(fā)車(chē)。貨運(yùn)市場(chǎng)加強(qiáng)了源泉管理，強(qiáng)化了管理手段，堅(jiān)持了微機(jī)制證，建立健全各種臺(tái)帳。繼續(xù)加強(qiáng)了危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸聯(lián)合體管理工作，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，做到了管理到位檢查到位，不出紕漏，保證安全。
維修行業(yè)管理，狠抓了維修市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，規(guī)范了維修行業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為，提高維修質(zhì)量。營(yíng)運(yùn)車(chē)輛綜合性能檢測(cè)取締所有罰款項(xiàng)目，檢測(cè)中心的全體工作人員做到了節(jié)假日不休息，實(shí)行早8點(diǎn)到晚5點(diǎn)的工作制度，保證各種營(yíng)運(yùn)車(chē)輛隨到隨檢。
加強(qiáng)鞏固了“一站式”辦公的工作成果，增設(shè)服務(wù)設(shè)施，增加服務(wù)項(xiàng)目，堅(jiān)持著裝上崗，掛牌服務(wù)，堅(jiān)持“兩公開(kāi)、一監(jiān)督”的工作方針，簡(jiǎn)化手續(xù)，提高效率，方便群眾，熱情服務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量，寓管理于服務(wù)之中。
三、國(guó)營(yíng)運(yùn)輸企業(yè)重安全生產(chǎn)，強(qiáng)化服務(wù)理念，努力提高經(jīng)濟(jì)效益。
客運(yùn)量完成306萬(wàn)人，較去年305萬(wàn)人增長(zhǎng)1萬(wàn)人，增長(zhǎng)0.33%；旅客周轉(zhuǎn)量完成20680萬(wàn)人公里，較去年20391萬(wàn)人公里增長(zhǎng)289萬(wàn)人公里，增長(zhǎng)1.42%。客運(yùn)營(yíng)業(yè)收入330萬(wàn)元，與去年持平。新增昌圖至開(kāi)原硯臺(tái)營(yíng)運(yùn)線路一條。
作為窗口服務(wù)行業(yè)，國(guó)營(yíng)公司加強(qiáng)內(nèi)部管理，狠抓安全生產(chǎn)，規(guī)范服務(wù)行為，為出行旅客提供安全、便捷的服務(wù)。本著“以人為本、安全第一”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》。把好營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的手續(xù)關(guān)、技術(shù)性能關(guān)、出站關(guān)和進(jìn)站旅客物品的檢查關(guān)。定期召開(kāi)安全會(huì)議、安全例會(huì)。加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的安全例檢，發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題車(chē)輛限期整改。與90臺(tái)車(chē)輛承包者簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》。
四、加強(qiáng)黨建和精神文明建設(shè)，為交通發(fā)展的大局提供強(qiáng)有力的精神動(dòng)力和政治保障。
針對(duì)實(shí)際情況，我們下發(fā)了相關(guān)文件，明確了今年的黨建、精神文明、糾風(fēng)軟環(huán)境建設(shè)等工作的指導(dǎo)思想和總體目標(biāo)。
在黨建工作方面，我們重點(diǎn)加強(qiáng)組織建設(shè)、宣傳和思想政治工作。堅(jiān)持“三會(huì)一課”制度，每月集中學(xué)習(xí)一天。我們組織全系統(tǒng)干部職工深入學(xué)習(xí)了黨章、xx大精神、黨員干部廉政建設(shè)等相關(guān)材料；認(rèn)真開(kāi)展了“講黨性，重品行，作表率”活動(dòng)；重點(diǎn)加強(qiáng)了各基層單位班子建設(shè)，預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正9名，發(fā)展黨員8名。全年共完成黨費(fèi)收繳23838.50元，其中上繳組織部18796.20元，上繳機(jī)關(guān)工委5042.30元。
在精神文明創(chuàng)建方面，認(rèn)真開(kāi)展了“迎奧運(yùn)、講文明、樹(shù)新風(fēng)”等活動(dòng)。年初我們制定了創(chuàng)建方案，按照創(chuàng)建方案，我們申報(bào)了縣級(jí)文明單位12個(gè)，市級(jí)文明單位4個(gè)。
在糾風(fēng)軟環(huán)境建設(shè)方面，按照上級(jí)文件精神，我們開(kāi)展了執(zhí)法隊(duì)伍整頓工作，與所屬各單位簽訂了責(zé)任狀，制定了糾風(fēng)軟環(huán)境建設(shè)專(zhuān)項(xiàng)整治方案，在系統(tǒng)內(nèi)開(kāi)展了糾風(fēng)專(zhuān)項(xiàng)整治。
在信訪工作中，堅(jiān)持以人為本的原則，認(rèn)真開(kāi)展了“大接訪”活動(dòng)，有針對(duì)性地開(kāi)展各類(lèi)矛盾排查工作，認(rèn)真做好蟻力神養(yǎng)殖戶(hù)安撫工作，無(wú)越級(jí)上訪事件發(fā)生，有力的維護(hù)了交通系統(tǒng)的穩(wěn)定。
熱心公益事業(yè)，發(fā)揚(yáng)“一方有難，八方支援”的精神。5.12地震后，我局干部職工紛紛伸出援助之手，共為災(zāi)區(qū)籌集善款137100元（其中特殊黨費(fèi)19630元）。
五、安全生產(chǎn)工作常抓不懈，呈現(xiàn)良好態(tài)勢(shì)。
按照“安全第一，預(yù)防為主”的原則，今年我局進(jìn)一步加大安全監(jiān)管力度（特別是奧運(yùn)期間），深化專(zhuān)項(xiàng)整治檢查，開(kāi)展全面、系統(tǒng)的安全生產(chǎn)工作。強(qiáng)化落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，橫到邊，豎到底，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀。夯實(shí)安全基礎(chǔ)，加強(qiáng)車(chē)輛、機(jī)械、路樹(shù)、橋梁以及財(cái)務(wù)的安全管理，不失時(shí)機(jī)地開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，限期整改，堅(jiān)決消除事故隱患，決不留死角。我系統(tǒng)安全生產(chǎn)態(tài)勢(shì)良好，未發(fā)生安全生產(chǎn)事故。
此外，法制工作逐步完善，工會(huì)工作有條不紊，老干部工作深入人心。
存在的主要問(wèn)題：
1、工程建設(shè)原材料和人力費(fèi)上漲，建設(shè)成本增幅較大，資金不足或不能及時(shí)到位，影響工程進(jìn)度，致使施工單位怨聲載道、甚至無(wú)法撤出工地。交通局做為業(yè)主單位更無(wú)信譽(yù)可言。
2、由于“四阜”高速公路修建重車(chē)碾壓，致使我縣多條縣級(jí)公路受損，其中有9條186公里，病害嚴(yán)重，成為公路養(yǎng)護(hù)的大難題。由于省資金，計(jì)劃緊張，xx年還不能全部列入大修計(jì)劃。
3、我縣農(nóng)村公路里程多，只靠452萬(wàn)轉(zhuǎn)移支付資金嚴(yán)重不足，省政府辦[]1號(hào)文件政策沒(méi)有落實(shí)到位。
4、我縣實(shí)現(xiàn)村通油路后，還有許多黑色斷頭路，甚至還有241公里鄉(xiāng)級(jí)公路為砂石路，不能實(shí)現(xiàn)黑色或水泥路面。
5、全縣有村級(jí)公路2035公里，除210公里黑色，942公里低標(biāo)準(zhǔn)、失去養(yǎng)護(hù)的砂石路外，還有880多公里土路，雨天不能通行。
6、客運(yùn)市場(chǎng)中仍有“黑車(chē)”、超范圍經(jīng)營(yíng)的客運(yùn)車(chē)輛，貨運(yùn)市場(chǎng)中也存在著無(wú)證營(yíng)運(yùn)的現(xiàn)象。
7、集體企業(yè)中還有一部分困難職工不能參加基本養(yǎng)老保險(xiǎn)。
xx年，交通工作要緊緊圍繞我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局，切實(shí)加強(qiáng)公路建設(shè)及養(yǎng)護(hù)，以提高縣級(jí)公路技術(shù)等級(jí)和鄉(xiāng)村公路建設(shè)質(zhì)量、不斷完善村村通油路工程為重點(diǎn)，提升“安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、暢通”的道路通行環(huán)境，為我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和百姓出行提供強(qiáng)有力的交通保障。加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)管理及整治，提升執(zhí)法形象，創(chuàng)建規(guī)范、有序、公平、和諧的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。大力加強(qiáng)場(chǎng)站建設(shè)，努力增加便民措施，提供便民服務(wù)，提升文明服務(wù)水平，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)有站，車(chē)進(jìn)站，人歸點(diǎn)，為旅客出行提供舒適便捷的服務(wù)。
xx年主要工作預(yù)計(jì)有以下幾項(xiàng)：
1、縣級(jí)以上公路工程5項(xiàng)計(jì)108公里，預(yù)計(jì)投資萬(wàn)元。三項(xiàng)工程分別是：昌付線27公里大修工程，雙八線16.4公里大修工程，老老線27.6公里大中修工程，老老線27公里中修工程（含5公里大修），昌北線10公里中修工程。
2、村村通工程要完成240公里，計(jì)劃投資7200萬(wàn)元，建成后解決86個(gè)村通油路問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)450個(gè)村全部通油路。
3、搞好公路養(yǎng)護(hù)及綠化工作，加強(qiáng)路政管理及超限治理。
4、加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)整頓管理工作，加強(qiáng)各項(xiàng)規(guī)費(fèi)征收，樹(shù)立執(zhí)法新形象，努力營(yíng)造規(guī)范、有序的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。運(yùn)輸管理費(fèi)征收力爭(zhēng)完成500萬(wàn)元，代征稅金力爭(zhēng)完成12萬(wàn)元。
5、加強(qiáng)昌圖客運(yùn)站管理，努力增加營(yíng)業(yè)收入?？瓦\(yùn)量力爭(zhēng)完成306萬(wàn)人，周轉(zhuǎn)量力爭(zhēng)達(dá)到20680萬(wàn)人公里，營(yíng)業(yè)收入力爭(zhēng)突破330萬(wàn)元。
6、新（改擴(kuò)）建鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站2座。
7、繼續(xù)做好黨建及精神文明、安全生產(chǎn)、信訪、老干部、工會(huì)等各項(xiàng)工作。
縣交通局宣傳工作總結(jié)篇五
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步理順交通安全教育機(jī)制。
為了使交通安全意識(shí)深入每個(gè)師生的心里，并形成長(zhǎng)效的機(jī)制，我校成立了交通安全宣傳教育領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了交通安全教育活動(dòng)月的計(jì)劃和措施，努力確保了交通安全宣傳教育的有效性，提高了師生的安全法制觀念，增強(qiáng)了師生的安全意識(shí)。
二、創(chuàng)設(shè)氛圍。
開(kāi)展了形式多樣的交通安全教育活動(dòng)。充分利用學(xué)?，F(xiàn)有資源的優(yōu)勢(shì)，以宣傳欄、黑板報(bào)等渠道，以國(guó)旗下講話、班隊(duì)會(huì)、晨會(huì)等形式開(kāi)展形式活潑，內(nèi)容豐富的安全教育活動(dòng)。同時(shí)，聯(lián)系我們身邊發(fā)生的一些交通事故，以及同學(xué)知曉的交通事故新聞，讓學(xué)生深切的知道：由于不注意安全，生命時(shí)刻會(huì)有危險(xiǎn)，身體時(shí)刻會(huì)受到傷害。
三、以“交通安全影片觀看教育周”活動(dòng)為依托，進(jìn)行交通安全教育的宣傳。
我校集中進(jìn)行“交通安全影片觀看教育”活動(dòng)。由班主任組織學(xué)生在教室觀看《關(guān)愛(ài)生命、安全出行》等交通安全教育片。“每6分鐘有1個(gè)人在車(chē)輪下死亡”“每1分鐘就有1個(gè)人在車(chē)輪下受傷”，當(dāng)這些字幕出現(xiàn)時(shí)都會(huì)引起了同學(xué)和在座老師強(qiáng)烈的共鳴。觀看后老師與學(xué)生一起交流、討論，加深對(duì)影片的認(rèn)識(shí)?！敖煌ò踩捌^看教育”活動(dòng)的開(kāi)展，使學(xué)生思想受到了很好的教育，也使學(xué)生的內(nèi)心受到了一定的.啟發(fā)，讓學(xué)生對(duì)交通有了安全實(shí)實(shí)在在的感性認(rèn)識(shí)。
四、加強(qiáng)教職工的交通安全教育。
提高預(yù)防交通事故發(fā)生的能力在加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育的同時(shí)我校非常重視教職工的交通安全教育。在教師會(huì)議上上，多次組織他們學(xué)習(xí)交通安全宣傳資料，觀看宣傳教育片，有效的提高教職工的交通安全意識(shí)和預(yù)防交通事故發(fā)生的能力。
五、配合交通警察部門(mén)做好“警糾校處”工作。
要求和教育學(xué)生安全行走，安全乘車(chē)。配合交警部門(mén)調(diào)查了學(xué)生上下學(xué)的交通方式，下發(fā)了《關(guān)于交通安全致學(xué)生家長(zhǎng)的一封信》并收好回執(zhí)，學(xué)校、交警部門(mén)和家長(zhǎng)三方結(jié)合，共同重視交通安全問(wèn)題，有效地杜絕了交通安全事故的發(fā)生。
加強(qiáng)小學(xué)生交通安全宣傳教育是一項(xiàng)長(zhǎng)期、經(jīng)常性的任務(wù)，學(xué)校以此為契機(jī)，落實(shí)好各項(xiàng)工作措施，交通安全宣傳教育開(kāi)展的扎實(shí)有效，提高了學(xué)生、教師的交通法制意識(shí)、交通安全意識(shí)和自我保護(hù)的能力，為學(xué)校維護(hù)正常的教育教學(xué)秩序，創(chuàng)建“平安校園”、“和諧校園”提供了強(qiáng)有力的保障。
縣交通局宣傳工作總結(jié)篇六
20xx年，全系統(tǒng)廣大干部職工在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，牢牢把握加快發(fā)展主題，堅(jiān)持“科學(xué)辦交通、合力辦交通、勤儉辦交通”，凝心聚力，砥礪奮進(jìn)，累計(jì)完成建設(shè)投資約3.06億元，較好地完成了全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，我局被市局評(píng)為20xx年目標(biāo)責(zé)任考核優(yōu)秀單位。保持了交通運(yùn)輸事業(yè)穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好的良好發(fā)展局面。
重點(diǎn)項(xiàng)目加快推進(jìn)。s201蒲城段改擴(kuò)建工程，目前除三處橋梁正在加快建設(shè)外，其余主體工程基本完成，已完成投資2.36億元;s201蒲城境的全段改擴(kuò)建項(xiàng)目已經(jīng)省發(fā)改委批準(zhǔn)為收費(fèi)還貸項(xiàng)目立項(xiàng)，估算投資5.4億元，20xx年12月建成通車(chē);朝蒲公路蒲城段改建工程，完成投資2795萬(wàn)元;高陽(yáng)-大孔-光陵-渭清路公路改建工程，完成投資2102萬(wàn)元;其他農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目，完成投資約680萬(wàn)元;20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和安保工程共完成投資1055萬(wàn)元。蒲城一級(jí)客運(yùn)站項(xiàng)目用地圍墻已全部扎砌完畢，完成投資約200萬(wàn)元;西龍路洛河渡改橋項(xiàng)目，完成投資200萬(wàn)元。
客貨運(yùn)輸穩(wěn)步發(fā)展。全年完成客運(yùn)量620.5萬(wàn)人，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量43200萬(wàn)人公里，貨運(yùn)量334萬(wàn)噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量24800萬(wàn)噸公里，完成水上客運(yùn)量4600人次。全縣運(yùn)輸能力和服務(wù)水平全面提升。
城市交通快速發(fā)展。不斷規(guī)范城市客運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序，凈化市場(chǎng)環(huán)境。深入開(kāi)展“規(guī)范化建設(shè)單位”、“規(guī)范化建設(shè)站場(chǎng)”、“高考紅絲帶”、“愛(ài)心順風(fēng)車(chē)”等城市客運(yùn)文明創(chuàng)建活動(dòng)，積極推行“六個(gè)統(tǒng)一”服務(wù)。努力為廣大市民提供安全、便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和良好的乘車(chē)環(huán)境。
市場(chǎng)監(jiān)管逐步規(guī)范。以“打非治違”為重點(diǎn)，先后開(kāi)展了百日治超、道路客貨運(yùn)、汽車(chē)站場(chǎng)、城區(qū)客運(yùn)和船舶營(yíng)運(yùn)專(zhuān)項(xiàng)治理活動(dòng)，集中打擊非法運(yùn)營(yíng)、欺行霸市現(xiàn)象。進(jìn)一步規(guī)范了運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，保護(hù)了合法經(jīng)營(yíng)者和人民群眾的切身利益。治超工作開(kāi)展了聯(lián)合專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)3次，共檢測(cè)車(chē)輛2742臺(tái)，超限車(chē)輛207臺(tái)，卸(分)載貨物1050噸。通過(guò)活動(dòng)的開(kāi)展，有效穩(wěn)固我縣治超形勢(shì)，有力維護(hù)了公路路產(chǎn)路權(quán)完好和公路安全暢通。
行業(yè)形象全面提升。深入學(xué)習(xí)貫徹黨的及xx屆三中全會(huì)精神，以黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)為契機(jī)，大力開(kāi)展職業(yè)道德、崗位職責(zé)、紀(jì)律作風(fēng)大整頓大排查活動(dòng)，扎實(shí)開(kāi)展“四風(fēng)”整改、“當(dāng)好標(biāo)桿，向我看齊”講做評(píng)活動(dòng)，切實(shí)解決群眾反映的實(shí)際困難和問(wèn)題。嚴(yán)格落實(shí)中央《八項(xiàng)規(guī)定》和《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)條例》等制度，進(jìn)一步加強(qiáng)了財(cái)務(wù)報(bào)銷(xiāo)、公務(wù)接待、公務(wù)用車(chē)、會(huì)議活動(dòng)等事務(wù)管理工作，繼續(xù)深化工程領(lǐng)域突出問(wèn)題、公路“三亂”、辦公用房和“小金庫(kù)”治理活動(dòng)，樹(shù)立了交通運(yùn)輸行業(yè)良好形象。
同志們，走過(guò)了充滿艱辛和挑戰(zhàn)、洋溢著激情和活力的20xx年，我們深深感到，成績(jī)的背后，凝結(jié)著各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的殷切關(guān)懷?？h級(jí)領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入工程一線，現(xiàn)場(chǎng)解決實(shí)際問(wèn)題，從項(xiàng)目立項(xiàng)、籌資到征遷、建設(shè)，無(wú)不親力親為，與我們共同戰(zhàn)斗。成績(jī)的背后，凝結(jié)著相關(guān)部門(mén)的大力支持。項(xiàng)目沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府顧大局勇?lián)?dāng)，想方設(shè)法做好征地拆遷和環(huán)境保障工作。成績(jī)的背后，更凝結(jié)著全系統(tǒng)廣大干部職工踏實(shí)苦干、無(wú)私奉獻(xiàn)，大愛(ài)在心、為民開(kāi)路的交通精神和行業(yè)情懷!在此，我代表局黨委向長(zhǎng)期關(guān)心支持交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)部門(mén)和社會(huì)各界表示衷心的感謝!向全體交通干部職工致以崇高的敬意!
形勢(shì)任務(wù)和總體要求。
黨的xx屆三中全會(huì)把改革作為聚焦點(diǎn)，作出全面深化改革的總部署，為交通運(yùn)輸工作指明了方向。省、市交通運(yùn)輸工作會(huì)議將20xx年定位為“深化改革年、提升服務(wù)年”，大力推進(jìn)“四個(gè)交通”發(fā)展。我們要切實(shí)把思想統(tǒng)一到中、省、市的決策部署上來(lái)，把力量凝聚到推進(jìn)各項(xiàng)工作任務(wù)上來(lái)，按照新任務(wù)、新要求，科學(xué)研判大勢(shì)，梳理發(fā)展思路，明確目標(biāo)任務(wù)。
當(dāng)前，我縣正處于加快發(fā)展、加速轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略機(jī)遇期，正處于優(yōu)勢(shì)疊加、活力倍增的黃金發(fā)展期，正處于競(jìng)爭(zhēng)加劇、趕超跨越的攻堅(jiān)關(guān)鍵期。交通運(yùn)輸發(fā)展也步入了新的戰(zhàn)略機(jī)遇期和矛盾凸顯期。綜合來(lái)看，交通運(yùn)輸需求持續(xù)旺盛的趨勢(shì)沒(méi)有變，國(guó)家和省、市加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的方向和力度沒(méi)有變，交通運(yùn)輸穩(wěn)發(fā)展的基本面沒(méi)有變，我們依然有條件保持交通運(yùn)輸持續(xù)健康發(fā)展。一是xx屆三中全會(huì)吹響了全面深化改革的號(hào)角，確定了加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、培育經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)力的行動(dòng)綱領(lǐng)。交通運(yùn)輸業(yè)在支撐經(jīng)濟(jì)、保障民生、服務(wù)開(kāi)放的歷史進(jìn)程中發(fā)揮著重要作用，也迎來(lái)了轉(zhuǎn)型升級(jí)、大有作為的全新機(jī)遇。
二是中央重大決策為交通運(yùn)輸發(fā)展提供新需求。xx屆三中全會(huì)后，先后召開(kāi)了中央農(nóng)村工作會(huì)議和中央城鎮(zhèn)化工作會(huì)議，會(huì)議指出，農(nóng)村交通的著力點(diǎn)是服務(wù)新型城鎮(zhèn)化，助推農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化。目前交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)輸滯后仍然是制約農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的突出矛盾，必須不斷加大交通運(yùn)輸強(qiáng)農(nóng)惠農(nóng)富農(nóng)力度。這些都為交通運(yùn)輸事業(yè)的蓬勃發(fā)展提供了更加廣闊的平臺(tái)，更加激發(fā)了行業(yè)發(fā)展的巨大活力和內(nèi)生動(dòng)力。三是作為公共服務(wù)體系的重要組成部分，人民群眾在交通出行的量和質(zhì)上都有了新的需求和期待，努力提供均等化、多樣化、高品質(zhì)的綜合運(yùn)輸服務(wù)，為我們提供了大有作為的廣闊舞臺(tái)。
在深刻分析當(dāng)前面臨形勢(shì)的基礎(chǔ)上，20xx年我縣交通運(yùn)輸工作的指導(dǎo)思想是：全面貫徹落實(shí)黨的和xx屆三中全會(huì)精神，繼續(xù)堅(jiān)持“科學(xué)辦交通、合力辦交通、勤儉辦交通”發(fā)展理念，遵循穩(wěn)中求進(jìn)、好中求快，改革創(chuàng)新、提質(zhì)增效的思路，加快公路建設(shè)，提升養(yǎng)管水平，優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，深化改革創(chuàng)新，強(qiáng)化行業(yè)管理，持續(xù)改進(jìn)作風(fēng)，大力推進(jìn)“綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通”發(fā)展，為建設(shè)富裕文明和諧活力的新蒲城提供堅(jiān)強(qiáng)的交通運(yùn)輸保障。
縣交通局宣傳工作總結(jié)篇七
針對(duì)交通安全宣傳教育周活動(dòng)的指導(dǎo)思想、工作目標(biāo)、工作要求等，我校首先研究制定了交通安全教育宣傳月活動(dòng)方案，組建了一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)有力的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，成員職責(zé)明確，做到齊抓共管，把交通安全工作抓細(xì)抓實(shí)，使宣傳教育有計(jì)劃、有步驟地展開(kāi)。
二、廣泛發(fā)動(dòng)，深入學(xué)習(xí)，宣傳教育。
我校積極召開(kāi)教職工交通安全教育專(zhuān)題會(huì)議，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)“交通安全宣傳教育月”活動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)，發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，周密部署，確定重點(diǎn)，認(rèn)真組織開(kāi)展安全宣傳教育活動(dòng)，教育廣大師生自覺(jué)遵守交通法規(guī)，預(yù)防交通事故的發(fā)生;為進(jìn)一步提高全體學(xué)生的交通安全法律意識(shí)，養(yǎng)成自覺(jué)遵守道路交通法規(guī)的良好習(xí)慣，預(yù)防和減少涉及學(xué)生的交通事故，并要求家長(zhǎng)配合學(xué)校做好子女的交通安全教育工作;我們也利用廣播、班會(huì)課號(hào)召全校學(xué)生要充分發(fā)揮主人翁作用，以積極的姿態(tài)，全身心地投入到宣傳教育活動(dòng)中去，行文明路，做文明人，努力做一名文明的交通參與者。學(xué)校扎實(shí)進(jìn)行深入的安全教育，充分利用宣傳欄、led屏幕、以安全教育為主題的黑板報(bào)等形式，在校內(nèi)外營(yíng)造主題宣傳教育活動(dòng)的濃厚氛圍，提高學(xué)生的安全防范意識(shí)。
三、建立機(jī)制，鞏固成果。
經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的嚴(yán)抓狠抓，我校學(xué)生的交通安全意識(shí)有了明顯的提高，可是，提高學(xué)生交通安全意識(shí)是一項(xiàng)長(zhǎng)期任務(wù)，因此我校將一如既往的堅(jiān)持集中教育與日常教育教學(xué)工作相結(jié)合，做到交通安全天天講，周周講，真正落實(shí)各項(xiàng)措施。
總之，在宣傳月活動(dòng)中，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視，并進(jìn)一步加強(qiáng)管理，進(jìn)一步明確職責(zé)，使我校交通安全宣傳教育活動(dòng)扎實(shí)有效地進(jìn)行。今后，我校將進(jìn)一步采取措施，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生交通等各方面的安全教育和管理，開(kāi)展交通法規(guī)和法制教育，進(jìn)一步強(qiáng)化安全教育和管理，杜絕交通安全事故，確保學(xué)生安全無(wú)事故，使我校的交通安全工作更上一層樓，從而維護(hù)穩(wěn)定的教育教學(xué)秩序。
縣交通局宣傳工作總結(jié)篇八
針對(duì)交通安全教育宣傳月活動(dòng)的指導(dǎo)思想、工作目標(biāo)、工作要求等，我校首先研究制定了《龍崗中學(xué)“交通安全宣傳月”活動(dòng)方案》，調(diào)整充實(shí)交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，確定了由校長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管副校長(zhǎng)、政教處主任為副組長(zhǎng)，校委、班主任為組員，組建了一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)有力的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，成員職責(zé)明確，做到齊抓共管，把交通安全工作抓細(xì)抓實(shí)，使宣傳月有計(jì)劃、有步驟地展開(kāi)。
二、廣泛發(fā)動(dòng)，深入學(xué)習(xí)，宣傳教育。
我校積極召開(kāi)全體師生交通安全教育專(zhuān)題會(huì)議，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)“交通安全教育宣傳月”活動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)，發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，周密部署，確定重點(diǎn)，認(rèn)真組織開(kāi)展安全宣傳教育活動(dòng)，教育廣大師生自覺(jué)遵守交通法規(guī)，預(yù)防交通事故的發(fā)生;為進(jìn)一步提高全體學(xué)生的交通安全法律意識(shí)，養(yǎng)成自覺(jué)遵守道路交通法規(guī)的良好習(xí)慣，預(yù)防和減少涉及學(xué)生的交通事故。
三、形式多樣，內(nèi)容豐富。
我校于宣傳月活動(dòng)啟動(dòng)階段，即認(rèn)真召開(kāi)有行政班子、全體教職工、班主任、全體師生參加的宣傳月活動(dòng)動(dòng)員會(huì)，統(tǒng)一部署活動(dòng)方案。方案實(shí)施階段，我校組織了一系列的活動(dòng)：
1、首先由我校政教處發(fā)起倡議，在9月15日晚通過(guò)教師會(huì)議(全體教師)、視頻(全體學(xué)生)讓全體師生高度重視“美好夢(mèng)想。安全起步”。
2、9月16日利用晨會(huì)集中學(xué)生進(jìn)行“交通安全宣傳月活動(dòng)”動(dòng)員會(huì)。
4、9月16日至24日通過(guò)校園廣播進(jìn)行宣傳。
6、9月18日發(fā)放《關(guān)于做好中小學(xué)生交通安全常識(shí)普及率調(diào)查問(wèn)卷》。
7、9月23日組織學(xué)生觀看交通安全教育片。
8、9月23日至25日，各出好一期以“交通安全”為主題的板報(bào)，于9月26日檢查。
四、建立機(jī)制，鞏固成果。
經(jīng)過(guò)一個(gè)月的嚴(yán)抓狠抓，我校學(xué)生的交通安全意識(shí)有了明顯的提高，隨意違反交規(guī)的現(xiàn)象已經(jīng)大大減少。
提高學(xué)生交通安全意識(shí)是一項(xiàng)長(zhǎng)期任務(wù)，因此我校將一如既往的堅(jiān)持集中教育與日常教育教學(xué)工作相結(jié)合，做到交通安全天天講，周周講，真正落實(shí)各項(xiàng)措施。
總之，在宣傳月活動(dòng)中，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視，并進(jìn)一步加強(qiáng)管理，進(jìn)一步明確職責(zé)，使我校宣傳活動(dòng)扎實(shí)有效地進(jìn)行。我們將繼續(xù)努力，杜絕交通安全事故，使我校的交通安全工作更上一層樓。
縣交通局宣傳工作總結(jié)篇九
一、全方位管理，完善幼兒接送安全制度。
為保證活動(dòng)長(zhǎng)期有序地開(kāi)展，我園成立了“交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組”，園長(zhǎng)親自主持召開(kāi)“交通安全宣傳月活動(dòng)”動(dòng)員大會(huì)，讓全體教師學(xué)了解本園的交通安全宣傳月活動(dòng)方案，以及具體的工作安排。并組織教師先行，從教師做起，學(xué)習(xí)一些交通安全知識(shí)，把幼兒的交通安全教育列入重要的議事日程。
切實(shí)加強(qiáng)幼兒接送安全，認(rèn)真執(zhí)行幼兒早晚接送簽到制度，家長(zhǎng)需在接送日志上簽名后，并與教師溝通后方可接走。由安全考核小組和值周領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行監(jiān)督執(zhí)行。接送高峰期，值周領(lǐng)導(dǎo)在門(mén)口進(jìn)行巡視，嚴(yán)防幼兒冒領(lǐng)或走失;落實(shí)門(mén)衛(wèi)職責(zé)，有效促進(jìn)幼兒在園安全。
二、多渠道宣傳，提高家長(zhǎng)的交通安全意識(shí)。
都說(shuō)“孩子是看著父母的后背成長(zhǎng)的”，父母如果嚴(yán)格遵守規(guī)則，那么孩子亦然。我園積極利用宣傳窗，以圖文并茂的形式向家長(zhǎng)推廣交通法規(guī)常識(shí);利用家園欄和“致家長(zhǎng)的一封信”等方式對(duì)每一位學(xué)生家長(zhǎng)(監(jiān)護(hù)人)開(kāi)展交通安全教育提示。利用家長(zhǎng)會(huì)對(duì)家長(zhǎng)進(jìn)行交通安全教育，要求家長(zhǎng)配合學(xué)校對(duì)子女進(jìn)行必要的走路和乘車(chē)安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。讓家長(zhǎng)明確自己具有教育職責(zé)、管理職責(zé)、自覺(jué)遵守的職責(zé)等等。從而不斷提高家長(zhǎng)的道德法制意識(shí)，使其從自身出發(fā)，在路上時(shí)，常以“自覺(jué)遵守交通規(guī)則”自誡，為幼兒樹(shù)立良好的榜樣。
另外，我園為確保接送高峰期園門(mén)口的交通安全，邀請(qǐng)交警來(lái)園維護(hù)交通秩序，以進(jìn)一步提高家長(zhǎng)的交通規(guī)則意識(shí)。
三、多樣化教育，增強(qiáng)幼兒交通安全意識(shí)。
我園運(yùn)用生動(dòng)形象的教學(xué)形式對(duì)幼兒進(jìn)行交通安全教育，將各種交通安全知識(shí)滲透在日常教學(xué)中，根據(jù)不同年齡層次的幼兒制定相應(yīng)的教學(xué)計(jì)劃。各班開(kāi)展交通安全周主題活動(dòng)，在教育活動(dòng)中對(duì)幼兒進(jìn)行交通安全教育。幼兒通過(guò)認(rèn)知交通工具、常見(jiàn)的交通標(biāo)志、交通設(shè)施、利用汽車(chē)玩具開(kāi)展交通安全教育游戲以及閱讀熟記一些交通安全兒歌、童謠，通過(guò)閱讀圖文并茂的交通安全知識(shí)冊(cè)理解各種交通規(guī)則來(lái)進(jìn)一步達(dá)到教育目的。
我們抓住幼兒喜歡游戲的特征，從游戲的趣味性入手，營(yíng)造愉快的活動(dòng)氛圍，進(jìn)行一些比較簡(jiǎn)單的游戲，我們利用角色游戲《我是小小交警》，讓幼兒初步了解紅綠燈和人行橫道的作用，能根據(jù)信號(hào)做動(dòng)作，聽(tīng)從紅綠燈的指揮，教育他們不要在馬路上亂跑，提醒幼兒注意安全;利用表演游戲《乘公共汽車(chē)》，使幼兒懂得上下車(chē)不擁擠，不把頭、手伸出窗外等乘車(chē)常識(shí);利用游戲《紅綠燈》讓孩子了解交通規(guī)則，知道紅燈停綠燈行;通過(guò)科學(xué)活動(dòng)《認(rèn)識(shí)常見(jiàn)的交通標(biāo)志》、兒歌《紅綠燈》和音樂(lè)游戲《過(guò)馬路》等，加深對(duì)交通安全的認(rèn)識(shí)，使幼兒懂得了遵守交通規(guī)則的重要性及在馬路上玩耍的危害性。組織幼兒觀看《珍愛(ài)生命，安全第一》宣傳片，通過(guò)視頻中一些場(chǎng)景感染幼兒，并提升安全意識(shí)。
四、互助合作，家長(zhǎng)參與交通安全教育活動(dòng)。
同時(shí)，還積極和家長(zhǎng)聯(lián)系，引導(dǎo)家長(zhǎng)參與幼兒園的交通安全教育活動(dòng)。讓孩子在聽(tīng)聽(tīng)說(shuō)說(shuō)中樹(shù)立交通安全意識(shí)，在多通道、多感官的刺激中獲得交通安全的知識(shí)，掌握初步的自我保護(hù)方法。
1、要求家長(zhǎng)帶幼兒外出或郊游時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)說(shuō)法，將交通安全的有關(guān)知識(shí)和內(nèi)容講給孩子聽(tīng)。當(dāng)幼兒坐在家長(zhǎng)駕駛的車(chē)內(nèi)或父母騎的自行車(chē)上時(shí)，家長(zhǎng)應(yīng)因勢(shì)利導(dǎo)讓孩子明白怎么乘車(chē)，安全帶怎么系，乘車(chē)應(yīng)注意的事項(xiàng)等交通安全知識(shí)。
2、家長(zhǎng)以身作則，自覺(jué)遵守交通規(guī)則，做好幼兒的楷模，帶頭爭(zhēng)當(dāng)文明行路人，乘文明車(chē)為孩子做出示范表率作用。
3、家長(zhǎng)和幼兒觀看與交通安全有關(guān)的電視節(jié)目，并將內(nèi)容和信息告之孩子，對(duì)孩子進(jìn)行教育，孩子來(lái)園時(shí)將其告之同伴。
4、家長(zhǎng)參與指導(dǎo)幼兒認(rèn)識(shí)交通標(biāo)志圖，利用外出機(jī)會(huì)尋找收集各種交通標(biāo)志，并向幼兒介紹標(biāo)志的用處等。
5、幼兒在家或上街騎“小自行車(chē)”或玩具車(chē)時(shí)，家長(zhǎng)要給予指導(dǎo)，孩子也要做到靠右行駛。
幼兒在活動(dòng)中體驗(yàn)，在活動(dòng)中探索，在活動(dòng)中感受，在活動(dòng)中受到了教育，養(yǎng)成從小遵守交通規(guī)則的好習(xí)慣，也使家長(zhǎng)們通過(guò)一系列的活動(dòng)，認(rèn)識(shí)到幼兒從小養(yǎng)成好習(xí)慣的重要性，從而更加積極的配合幼兒園的各種活動(dòng)。抓好交通安全教育，幫助幼兒從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，是關(guān)系到下一代能否健康成長(zhǎng)的工程。我們教師將不斷探索實(shí)踐，將交通安全教育融合于課程實(shí)施中，把安全意識(shí)、生存意識(shí)傳授給孩子。
縣交通局宣傳工作總結(jié)篇十
在加強(qiáng)反腐倡廉教育的同時(shí)，還大力推進(jìn)政務(wù)公開(kāi)，建立健全部門(mén)內(nèi)控機(jī)制，確保行政權(quán)力網(wǎng)上公開(kāi)透明運(yùn)行。一是深入推進(jìn)政務(wù)公開(kāi)，大力推進(jìn)電子政務(wù)建設(shè)，全面推行行政權(quán)力網(wǎng)上公開(kāi)透明運(yùn)行。完善《政務(wù)信息公開(kāi)目錄》，公開(kāi)服務(wù)承諾和服務(wù)事項(xiàng)，實(shí)行陽(yáng)光用權(quán)。同時(shí)全面清理審核行政行為，嚴(yán)格規(guī)范行政權(quán)力，依托政府門(mén)戶(hù)網(wǎng)站和電子政務(wù)內(nèi)網(wǎng)平臺(tái)，推進(jìn)行政許可服務(wù)事項(xiàng)辦理全程網(wǎng)上運(yùn)行，做到程序公開(kāi)、全程留痕、行為規(guī)范。二是著力完善部門(mén)權(quán)力運(yùn)行內(nèi)控機(jī)制，防止權(quán)力運(yùn)行失范。按照建立結(jié)構(gòu)合理、配置科學(xué)、程序嚴(yán)密、制約有效的部門(mén)權(quán)力運(yùn)行機(jī)制的要求，對(duì)所行使的行政許可、行政處罰、行政征收、行政強(qiáng)制等行政權(quán)力進(jìn)行全面清理，確保部門(mén)權(quán)力運(yùn)行內(nèi)控機(jī)制的有效運(yùn)行。三是加強(qiáng)對(duì)行政權(quán)力行使情況的監(jiān)督檢查，督促行政機(jī)關(guān)及其工作人員嚴(yán)格按照法定權(quán)限和程序履行職責(zé)。為加強(qiáng)對(duì)行政處罰權(quán)的監(jiān)督，對(duì)行使的行政處罰自由裁量權(quán)事項(xiàng)進(jìn)行全面梳理，劃分等次，在交通運(yùn)輸行政執(zhí)法中，進(jìn)行細(xì)化、量化，實(shí)現(xiàn)行政處罰合法、公正、合理的統(tǒng)一。做到依法執(zhí)法、陽(yáng)光操作，此外，還加強(qiáng)對(duì)行政權(quán)力行使的動(dòng)態(tài)監(jiān)督，在交通工程建設(shè)信息網(wǎng)上設(shè)立投訴信箱和投訴電話，主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督，并對(duì)接到的投訴舉報(bào)事項(xiàng)明確責(zé)任、嚴(yán)格程序、妥善處理。對(duì)上級(jí)紀(jì)檢監(jiān)察部門(mén)交辦或協(xié)辦的和縣長(zhǎng)信箱以及人大信訪等部門(mén)舉報(bào)事項(xiàng)，投訴事項(xiàng)均按規(guī)定進(jìn)行了辦理和答復(fù)。行政權(quán)力運(yùn)行監(jiān)督的強(qiáng)化，推進(jìn)了交通領(lǐng)域制度的規(guī)范執(zhí)行，確保了交通部門(mén)行政權(quán)力的公開(kāi)透明運(yùn)行。
縣交通局宣傳工作總結(jié)篇十一
（一）指導(dǎo)思想：深入貫徹落實(shí)黨的十八大精神，以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，按照師市黨委七屆五次全委（擴(kuò)大）會(huì)議和自治區(qū)、兵團(tuán)交通運(yùn)輸工作電視電話會(huì)議的部署，穩(wěn)中求進(jìn)，改革創(chuàng)新，提高師市交通運(yùn)輸發(fā)展質(zhì)量和效益，提升交通運(yùn)輸基本公共服務(wù)能力和水平，推進(jìn)師市交通運(yùn)輸安全發(fā)展、高效發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展，為師市在兵團(tuán)率先全面建成小康社會(huì)提供有力的交通運(yùn)輸保障。
（二）預(yù)期目標(biāo)：完成交通運(yùn)輸固定資產(chǎn)投資**億元，改建公路約180公里，建成一批交通基礎(chǔ)設(shè)施；計(jì)劃投入公路養(yǎng)護(hù)資金約**萬(wàn)元，養(yǎng)護(hù)公路**公里，干線公路好路率達(dá)**%；道路客運(yùn)量、旅客周轉(zhuǎn)量、貨運(yùn)量、貨物周轉(zhuǎn)量比**年分別增長(zhǎng)5%、7%、15%和18%；城市公交客運(yùn)量比**年增長(zhǎng)3.6%，出租車(chē)客運(yùn)量增長(zhǎng)2.4%；道路運(yùn)輸安全四項(xiàng)指標(biāo)控制在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以?xún)?nèi)，杜絕重特大事故發(fā)生。
（三）工作任務(wù)：
1、加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。完成沙鐘公路、省道115線**市區(qū)過(guò)境段的續(xù)建任務(wù)，積極爭(zhēng)取古新公路升級(jí)改造和通營(yíng)連公路項(xiàng)目，進(jìn)一步提升墾區(qū)公路等級(jí)。實(shí)施公路大中修工程37公里，改造危橋11座，完成兵團(tuán)公路試驗(yàn)檢測(cè)樓建設(shè)并投入使用，力爭(zhēng)下野地公路養(yǎng)護(hù)站開(kāi)工建設(shè)。做好開(kāi)發(fā)區(qū)客運(yùn)站升級(jí)改造、北子午路客運(yùn)站置換和西部果蔬物流中心建設(shè)的前期立項(xiàng)工作，為項(xiàng)目實(shí)施創(chuàng)造條件。
2、規(guī)范公路建設(shè)管理。完善質(zhì)量管理、進(jìn)度控制、工程變更、資金撥付等工作制度，創(chuàng)新項(xiàng)目管理機(jī)制，建立規(guī)范有序、科學(xué)有效的項(xiàng)目管理規(guī)章制度。進(jìn)一步落實(shí)項(xiàng)目法人第一責(zé)任人的責(zé)任，抓好項(xiàng)目“三個(gè)關(guān)鍵人”的管理，繼續(xù)強(qiáng)化項(xiàng)目施工質(zhì)量源頭控制，把好施工原材料的進(jìn)場(chǎng)關(guān)和試驗(yàn)檢測(cè)關(guān)，加強(qiáng)工程質(zhì)量通病的治理，確保施工質(zhì)量和進(jìn)度。完善公路建設(shè)市場(chǎng)誠(chéng)信體系，加強(qiáng)對(duì)施工、監(jiān)理隊(duì)伍的管理，提高從業(yè)單位的履約意識(shí)。結(jié)合團(tuán)場(chǎng)小城鎮(zhèn)建設(shè)的實(shí)際，制定切實(shí)可行的通連公路實(shí)施計(jì)劃，確?！笆?shí)事”落到實(shí)處。
3、提高公路養(yǎng)護(hù)管理水平。進(jìn)一步完善公路養(yǎng)護(hù)管理考核制度，修訂考核標(biāo)準(zhǔn)，把養(yǎng)護(hù)里程與養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核結(jié)合起來(lái)，增大養(yǎng)護(hù)質(zhì)量在考核中的比重，充分發(fā)揮公路養(yǎng)護(hù)“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”激勵(lì)機(jī)制的作用，調(diào)動(dòng)團(tuán)場(chǎng)公路養(yǎng)護(hù)的積極性，提高養(yǎng)護(hù)效率。推進(jìn)“安保工程”建設(shè)，加大危橋改造力度，全面排查安全設(shè)施缺失的路段，及時(shí)制作并安裝標(biāo)志標(biāo)牌，提升墾區(qū)公路安全保障水平。加大養(yǎng)護(hù)投入和技術(shù)培訓(xùn)力度，提高師市公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化水平和公路養(yǎng)護(hù)人員作業(yè)能力。繼續(xù)開(kāi)展公路管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)，落實(shí)創(chuàng)建責(zé)任主體，**年創(chuàng)建文明示范路120公里、公路養(yǎng)護(hù)示范連20個(gè)，進(jìn)一步提升公路服務(wù)水平。
4、加快道路運(yùn)輸發(fā)展。抓好石河子國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐總體規(guī)劃的落實(shí)，積極爭(zhēng)取資金，做好開(kāi)發(fā)區(qū)客運(yùn)站升級(jí)改造相關(guān)工作，使之成為城際客運(yùn)、城市客運(yùn)的樞紐；做好西部果蔬物流園區(qū)建設(shè)工作，使之成為北疆地區(qū)最大的果蔬集散地。規(guī)范團(tuán)場(chǎng)客運(yùn)公交化工作，制定團(tuán)場(chǎng)客運(yùn)油補(bǔ)發(fā)放辦法，充分發(fā)揮油補(bǔ)的杠桿作用，提高團(tuán)場(chǎng)內(nèi)部班線客車(chē)的營(yíng)運(yùn)效率。大力推進(jìn)團(tuán)內(nèi)客運(yùn)出租車(chē)運(yùn)營(yíng)，有效利用**電話預(yù)約平臺(tái)，方便邊遠(yuǎn)連隊(duì)職工群眾出行。加快推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化的步伐，對(duì)距市區(qū)20公里以?xún)?nèi)的客運(yùn)班線進(jìn)行公交化改造，讓城市周邊團(tuán)場(chǎng)職工群眾享受與市民相同的出行條件。積極抓好社會(huì)物流產(chǎn)業(yè)的前期各項(xiàng)基礎(chǔ)工作，引導(dǎo)貨運(yùn)企業(yè)改變單一粗放的經(jīng)營(yíng)模式，大力發(fā)展甩掛運(yùn)輸、廂式運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)，推進(jìn)貨運(yùn)企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)規(guī)模化、集約化經(jīng)營(yíng)，降低運(yùn)輸成本，提高運(yùn)輸效率。提高運(yùn)輸從業(yè)人員培訓(xùn)能力，完成電中駕校下野地、安集海兩所分校的建設(shè)工作。
5、推動(dòng)城市客運(yùn)發(fā)展。制定《**市優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的指導(dǎo)意見(jiàn)》，為城市公共交通發(fā)展提供政策依據(jù)。完善公共交通基礎(chǔ)設(shè)施，加快**個(gè)公交電子站牌和公交信息網(wǎng)上查詢(xún)系統(tǒng)建設(shè)，**年更新50輛公交車(chē)，大幅提升市民出行的舒適程度，使公共交通成為市民首選的出行方式。加強(qiáng)出租車(chē)市場(chǎng)管理，建設(shè)出租車(chē)gps指揮調(diào)度系統(tǒng)，構(gòu)建行業(yè)和諧勞動(dòng)關(guān)系，引導(dǎo)經(jīng)營(yíng)者提升服務(wù)質(zhì)量，樹(shù)立出租車(chē)行業(yè)的良好形象。
6、加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管。進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體的責(zé)任，完善安全管理制度，深入開(kāi)展隱患排查治理和專(zhuān)項(xiàng)整治，加強(qiáng)日常安全工作督查，夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，全面提升交通運(yùn)輸企業(yè)的'安全管理水平。爭(zhēng)取專(zhuān)項(xiàng)資金建設(shè)師市道路運(yùn)輸監(jiān)控和應(yīng)急指揮平臺(tái)，提升道路運(yùn)輸安全動(dòng)態(tài)監(jiān)控能力。全面開(kāi)展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，力爭(zhēng)部分客運(yùn)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)在**年年底前達(dá)標(biāo)。加強(qiáng)應(yīng)急管理，組建應(yīng)急救援車(chē)隊(duì)和汽車(chē)維修應(yīng)急救援中心，開(kāi)展應(yīng)急培訓(xùn)和演練，提高應(yīng)對(duì)突發(fā)性事件的能力和水平。嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”的職責(zé)，強(qiáng)化行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管力度，加強(qiáng)源頭管理，加快推進(jìn)大型貨車(chē)、半掛車(chē)、牽引車(chē)安裝使用gps。加強(qiáng)對(duì)城市公交和出租車(chē)的安全監(jiān)管，確保安全營(yíng)運(yùn)。加強(qiáng)施工安全管理，繼續(xù)開(kāi)展“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng)，對(duì)公路施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行不定期檢查，對(duì)存在的安全隱患，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任，逐一整改到位；規(guī)范公路工程安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)的使用管理，確保安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)專(zhuān)款專(zhuān)用。加強(qiáng)轄區(qū)水域的監(jiān)管，確保不發(fā)生水上安全事故。
7、提升行業(yè)服務(wù)和管理水平。提高行政效能，積極推進(jìn)管理和服務(wù)創(chuàng)新，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，多深入基層和一線調(diào)查研究，積極幫助企業(yè)解決生產(chǎn)中遇到的困難和問(wèn)題。()強(qiáng)化市場(chǎng)監(jiān)管，嚴(yán)格執(zhí)行交通運(yùn)輸法律法規(guī)，加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，提高交通運(yùn)輸行政執(zhí)法水平；加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛超限超載的治理，強(qiáng)化源頭管理，切實(shí)維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。
8、穩(wěn)步推進(jìn)節(jié)能減排。完善道路運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入和退出機(jī)制，嚴(yán)把燃油消耗量限值關(guān)，嚴(yán)格實(shí)施營(yíng)運(yùn)車(chē)輛節(jié)能減排限值標(biāo)準(zhǔn)，積極鼓勵(lì)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)購(gòu)置技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)安全、環(huán)保節(jié)能的運(yùn)輸裝備，逐步淘汰技術(shù)落后、污染嚴(yán)重、能效低下的運(yùn)輸車(chē)輛。開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新，開(kāi)發(fā)紅外線測(cè)量新技術(shù)，舉辦機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員節(jié)能技能競(jìng)賽，提高能源利用效率、降低二氧化碳排放。推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)集約發(fā)展，在公路建設(shè)前期注重優(yōu)化設(shè)計(jì)，節(jié)約土地，少占耕地；在公路建設(shè)中強(qiáng)化環(huán)保監(jiān)控工作，落實(shí)環(huán)境保護(hù)各項(xiàng)措施，避免資源浪費(fèi)和環(huán)境破壞。
9、深化黨的建設(shè)、交通文化和文明創(chuàng)建，著力打造“陽(yáng)光交通”。認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十八大精神，圍繞提高交通運(yùn)輸系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)干部思想政治水平和執(zhí)政能力，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)、基層組織建設(shè)、黨員隊(duì)伍建設(shè)，創(chuàng)新工作機(jī)制，培育先進(jìn)典型，提高黨組織的凝聚力、創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力。扎實(shí)落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，強(qiáng)化宣傳教育，健全懲防體系，確保工程優(yōu)良、工作優(yōu)質(zhì)、干部?jī)?yōu)秀、資金安全。深入開(kāi)展行風(fēng)建設(shè)，著力糾正部門(mén)和行業(yè)不正之風(fēng)，樹(shù)立師市交通運(yùn)輸行業(yè)的良好形象。深入開(kāi)展形式多樣、職工群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的創(chuàng)建活動(dòng)，著力建設(shè)文化示范工程，樹(shù)立文化建設(shè)示范品牌和示范窗口。深入開(kāi)展“文明窗口”、“文明班線”、“文明示范路”、文明工地等創(chuàng)建活動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)“大交通”意識(shí)，形成全行業(yè)齊創(chuàng)共建的良好局面。
縣交通局宣傳工作總結(jié)篇十二
積極推進(jìn)大氣治理相關(guān)工作按照市、區(qū)部署，持續(xù)推進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排、清潔能源使用工作。
嚴(yán)厲打擊超限超載行為一是保持路面治理力度，強(qiáng)化巡查和處罰，在東部、南部區(qū)域推進(jìn)建設(shè)治超站點(diǎn)，提高治超效率;二是落實(shí)各成員單位行業(yè)管理與屬地鎮(zhèn)、街監(jiān)管責(zé)任，強(qiáng)化貨運(yùn)源頭治理;三是繼續(xù)推進(jìn)治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)建設(shè)，完成昌崔路、白馬路、神牛路點(diǎn)位建設(shè)，交付公路分局試運(yùn)行，為全市治超模式創(chuàng)新積累經(jīng)驗(yàn);四是開(kāi)展責(zé)任倒查，追究嚴(yán)重超限超載車(chē)輛運(yùn)輸企業(yè)和貨源單位責(zé)任。
完成區(qū)內(nèi)公交企業(yè)萬(wàn)佳通客運(yùn)公司國(guó)有化改革在確保公司職工隊(duì)伍穩(wěn)定、線路正常運(yùn)營(yíng)基本上，穩(wěn)步推進(jìn)完成改革工作，實(shí)現(xiàn)規(guī)范運(yùn)營(yíng)管理，全面提高區(qū)內(nèi)公交運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量。
取消客運(yùn)人力三輪車(chē)經(jīng)營(yíng)經(jīng)不斷削減，我區(qū)納入管理的客運(yùn)人力三輪車(chē)逐步減少，到目前還有33輛/人。通過(guò)經(jīng)營(yíng)者所在的城南、城北街道予以公益性崗位安置后，一次性取消這一低端行業(yè)。
縣交通局宣傳工作總結(jié)篇十三
1、寧做守規(guī)“臥龍”，不做搶道“飆兵”。
2、要想長(zhǎng)久駕車(chē)，不要嘗酒駕車(chē)。
3、出門(mén)在外，老婆交待!小心駕駛，平安回來(lái)!
4、好山好水好南陽(yáng)，守規(guī)守法守平安。
5、一時(shí)超速真得勁，后悔終生信不信。
6、疲勞一眨眼，接近鬼門(mén)關(guān)!
7、家人望眼欲穿，盼你平安回家。
8、方向盤(pán)雖不大安全維系千萬(wàn)家。
9、一分耐心，三分謹(jǐn)慎，十分安全。
10、心態(tài)平穩(wěn)不急躁，條條都是平安道。
11、交通違法一瞬間，美好人生彈指完!
12、行車(chē)大意不安全，家庭幸福成笑談。
13、安全帶不忽視，關(guān)鍵時(shí)刻見(jiàn)奇跡!
14、手握方向盤(pán)，親人在眼前。
15、請(qǐng)勿醉駕酒駕，只為我家你家!
16、等一秒，海闊天空，搶一秒，禍不單行。
17、掛檔超速要注意，公路不是自留地。
18、不要拿自己的生命去檢測(cè)行駛中他車(chē)的性能，真有很多駕駛技術(shù)不如你的.。
19、一人開(kāi)車(chē)文明，全家受益無(wú)窮。
20、低頭看手機(jī)不看路，親人看你就在住院部!
21、汽車(chē)開(kāi)好是工具，野蠻駕駛成武器。
22、交通法規(guī)記心中，字字都是血寫(xiě)成。
23、行人莫行“鬼探頭”，進(jìn)了醫(yī)院都發(fā)愁。
24、父母妻兒在心中，安全駕駛每分鐘。
25、車(chē)來(lái)人往兩相讓?zhuān)街厮畯?fù)一片天!
26、搶分奪秒過(guò)，必定出車(chē)禍!
27、垃圾扔到車(chē)窗外，素質(zhì)人品皆不在。
28、酒駕還想盼救駕?誰(shuí)也救不了你的駕!
29、主副安全帶，系好幸福來(lái)。
30、一滴酒，兩行淚，三思行，四季安。
31、電動(dòng)車(chē)不搶道，路人家人得福報(bào)。
32、禮讓三先，路暢民安。
33、圓圓的方向盤(pán)，你握的是家庭的圓滿!
34、闖紅燈先行一秒，出事故后悔一生。
35、駕駛技術(shù)精湛不代表行車(chē)安全，系上安全帶是生命最后一道防線。
36、和諧南陽(yáng)一幅畫(huà)，文明交通錦添花。
37、開(kāi)車(chē)安全記心上，莫要嬌妻守空房!
38、汽車(chē)有倒檔，生命無(wú)回路!
39、累了困了就歇會(huì)，交通安全是大事。
40、看清紅綠燈，出行真輕松。
41、勸君出行莫沾酒，親人朋友在守候!
42、人活百歲需有度，車(chē)行萬(wàn)里靠小心。
43、杯己碰，酒已喝，喝足吃好莫開(kāi)車(chē);家人等，親人盼，一路平安永相伴。
44、出門(mén)在外講安全，家人等著你掙錢(qián)。
45、搶一秒，秒秒兇險(xiǎn);等一分，分分平安。
46、駕照考來(lái)不容易，法律法規(guī)要牢記。
47、車(chē)前燈光泛濫，危難轉(zhuǎn)瞬之間。
48、耳聽(tīng)八方行路易，頭戴耳機(jī)行路難。
49、車(chē)欲與人比肩，又豈在人行橫道。
50、溯洄行之，道阻且長(zhǎng)，溯游行之，道序且暢。
51、走對(duì)的路，遇對(duì)的人。
52、搶道未必真英雄，禮讓如何不丈夫。
53、鐘愛(ài)葡萄美酒夜光杯勿忘酒后駕駛很悲催。
54、抬頭挺胸加收腹，不做冒險(xiǎn)低頭族。
55、感情的火花不是碰撞出來(lái)的。
56、文明騎行，問(wèn)好你我。
57、享一時(shí)手機(jī)之樂(lè)，得一世生命之悔。
58、名不正，事不成;車(chē)無(wú)牌，豈可行?
59、超載車(chē)吃力，逆行出險(xiǎn)境。
60、酒入胃腸，化作親人淚。
61、一分鐘的屏幕，一輩子的悔悟。
62、行而有道，駛而有法。
63、雨霧暗夜車(chē)速降，切莫便己遠(yuǎn)光打。
64、安全驅(qū)車(chē)顯責(zé)任，莫憑杯酒長(zhǎng)精神。
65、你的旅途，不只有手機(jī)，還有路邊的風(fēng)景。
66、不以杯酒論英雄，安全駕駛需先行。
67、你追我趕，必有后患。
68、貪杯易釀終身悔，守規(guī)護(hù)己一世安。
69、人欲與車(chē)比肩，又豈在機(jī)動(dòng)車(chē)道。
70、用一秒的等待換一路平安。
71、速度誠(chéng)可貴，激情價(jià)更高，若為安全故，二者皆可拋。
72、騎車(chē)打鬧一時(shí)歡，傷人傷己后悔晚。
73、給愛(ài)車(chē)上個(gè)“戶(hù)口”，讓你們名正言順地廝守。
74、生命有不能承受之輕，車(chē)輛有無(wú)法承擔(dān)之重。
75、夜間行車(chē)需防患，遠(yuǎn)光近光禮當(dāng)先。
76、人兒步履匆匆，車(chē)兒路口緩緩。
77、車(chē)輛前行請(qǐng)控速，轉(zhuǎn)彎下坡持有度。
78、呼嘯而過(guò)的速度，不曾有一絲溫度。
79、文明騎車(chē)，不要讓生命為你的快樂(lè)買(mǎi)單。
縣交通局宣傳工作總結(jié)篇十四
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20xx年交通春運(yùn)工作,按照交通部和省政府的具體要求,在有關(guān)部門(mén)支持配合下,經(jīng)過(guò)全省交通戰(zhàn)線廣大干部、職工的共同努力,取得了較好的成績(jī),基本實(shí)現(xiàn)了"安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序"的目標(biāo)。春運(yùn)期間,全省日均投放客車(chē)臺(tái),累計(jì)發(fā)車(chē)班次個(gè),運(yùn)輸旅客x萬(wàn)人次,同比增加%、%和%。期間發(fā)生x起交通事故,死亡x人,重傷x人,輕傷x人。
1、提前安排部署。省交通廳在20xx年12月21日下發(fā)的《關(guān)于做好20xx年元旦旅客運(yùn)輸工作的通知》對(duì)春運(yùn)準(zhǔn)備工作提出了明確要求。12月27日又下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春節(jié)運(yùn)輸和假日旅游運(yùn)輸工作的通知》,明確了各部門(mén)的責(zé)任,建立了獎(jiǎng)罰機(jī)制和責(zé)任追究制。省運(yùn)管局抽調(diào)有關(guān)人員組成檢查組,對(duì)各地春運(yùn)準(zhǔn)備工作進(jìn)行了檢查。召開(kāi)了全省春運(yùn)工作雙向電視動(dòng)員會(huì)議,通報(bào)了春運(yùn)準(zhǔn)備工作中存在的問(wèn)題,進(jìn)一步明確了春運(yùn)工作要求和措施。各市縣交通主管部門(mén)也都提前召開(kāi)了春運(yùn)動(dòng)員會(huì)議,制定了春運(yùn)。
工作方案。
2、搞好客流預(yù)測(cè)。全省運(yùn)輸管理部門(mén)對(duì)經(jīng)濟(jì)熱線和干線旅客流量、流向進(jìn)行了調(diào)查預(yù)測(cè),編制了《春運(yùn)期間重點(diǎn)客運(yùn)線路增加車(chē)輛、班次預(yù)案表》,通過(guò)《城市晚報(bào)》、《新文化報(bào)》等新聞媒體和省運(yùn)管局網(wǎng)站向社會(huì)公告。
3、運(yùn)力準(zhǔn)備充足。全省共組織運(yùn)輸車(chē)輛x臺(tái),其中備班車(chē)輛x臺(tái)。省運(yùn)管局組織了兩次客運(yùn)線路經(jīng)營(yíng)權(quán)招投標(biāo),共增加條線路,個(gè)班次,新增車(chē)輛臺(tái),在春運(yùn)前投入營(yíng)運(yùn),緩解春運(yùn)高峰期運(yùn)力相對(duì)緊張的矛盾。
4、加強(qiáng)運(yùn)輸組織。各地提前制定了春運(yùn)高峰期運(yùn)輸組織。
應(yīng)急預(yù)案。
對(duì)客運(yùn)量大、運(yùn)距短的班線打破原有發(fā)車(chē)方式實(shí)行滾動(dòng)發(fā)車(chē);調(diào)度返程車(chē)、駐班車(chē)輛投入營(yíng)運(yùn)減少了客車(chē)超員。
1、成立組織機(jī)構(gòu)。省交通廳成立了由廳長(zhǎng)為組長(zhǎng),省高管局、省公路局、省運(yùn)輸管理局領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室在省運(yùn)輸管理局,具體負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各地交通部門(mén)、運(yùn)管機(jī)構(gòu)、公路處、段以及客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站都成立由一把手掛帥的領(lǐng)導(dǎo)小組。
2、落實(shí)目標(biāo)責(zé)任。實(shí)行省交通廳、省公路管理局、省運(yùn)輸管理局領(lǐng)導(dǎo)包地區(qū),市、州交通局領(lǐng)導(dǎo)包縣,縣交通局領(lǐng)導(dǎo)包企業(yè)、站、路段;運(yùn)管部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)包站、車(chē)、線,公路部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)包道班、重點(diǎn)路段、橋涵;客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)包站位、班組;公司領(lǐng)導(dǎo)包車(chē)隊(duì)、車(chē)輛、線路的包保責(zé)任制。省交通廳還制訂了《各市、州交通部門(mén)春運(yùn)工作責(zé)任分工表》,將春運(yùn)工作層層分解細(xì)化,明確各部門(mén)春運(yùn)工作的目標(biāo)、任務(wù)、措施和責(zé)任。省運(yùn)管局與各市、州運(yùn)管處,各運(yùn)管處與所屬運(yùn)管所,運(yùn)管機(jī)構(gòu)與客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、客運(yùn)站,客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者與承包者全部簽訂了《道路運(yùn)輸安全管理。
責(zé)任書(shū)。
》。州交通局出臺(tái)了《春運(yùn)駐站運(yùn)管員檢查項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)》,切實(shí)落實(shí)了責(zé)任。市交通局制定了詳細(xì)的考核標(biāo)準(zhǔn),按考核結(jié)果打分排序,進(jìn)行相應(yīng)的獎(jiǎng)懲。、等地還實(shí)行了抵押金制度,把春運(yùn)工作與部門(mén)負(fù)責(zé)人和運(yùn)管員的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。
3、強(qiáng)化監(jiān)督檢查。省交通廳組成1檢查組,分別由廳領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),采取明察暗訪的方式對(duì)各地的春運(yùn)工作情況進(jìn)行了檢查。共檢查了x市州、5x縣市區(qū)、6客運(yùn)站、抽查836臺(tái)客車(chē)。并對(duì)檢查情況下發(fā)了督查通報(bào),總結(jié)了好的做法,指出了存在的問(wèn)題,對(duì)做好下步春運(yùn)工作提出了要求。1月30日至2月1日,x廳長(zhǎng)親自帶領(lǐng)省運(yùn)管局領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員深入、及地區(qū)的部分縣市,對(duì)高速公路、國(guó)省干線及縣鄉(xiāng)公路上行駛的客運(yùn)班車(chē)和部分縣市的客運(yùn)站及車(chē)輛進(jìn)行了明察暗訪和便衣跟乘。
4、變成政府行為。各級(jí)交通部門(mén)能積極向政府匯報(bào),取得政府支持。副省長(zhǎng)x到市客運(yùn)中心站檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作,慰問(wèn)春運(yùn)一線交通運(yùn)輸廣大職工。、及x、等地政府主管領(lǐng)導(dǎo)都深入到當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)站和運(yùn)輸企業(yè)檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作,并對(duì)搞好春運(yùn)工作提出了具體要求。x市政府主管交通的副市長(zhǎng)親自參加運(yùn)管所組織的春運(yùn)檢查活動(dòng),嚴(yán)把對(duì)非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的處罰關(guān),為做好春運(yùn)工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
1、強(qiáng)化源頭管理。春運(yùn)期間,全省運(yùn)管部門(mén)向二級(jí)以上客運(yùn)站派駐運(yùn)管員60,加強(qiáng)車(chē)輛組織調(diào)度,協(xié)助維護(hù)站內(nèi)秩序,督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行"四不進(jìn)站、兩不發(fā)車(chē)"制度,在源頭消滅各種不安全隱患。州實(shí)行交通、公安聯(lián)合駐客運(yùn)站進(jìn)行聯(lián)合檢查,把住車(chē)輛和司乘人員準(zhǔn)入關(guān)。市運(yùn)管處抽調(diào)2x人,進(jìn)駐客運(yùn)站加大源頭管理力度。靖宇縣實(shí)行運(yùn)管員、企業(yè)安全員在客運(yùn)站聯(lián)合檢查制度,符合要求的允許發(fā)車(chē)。松原市實(shí)行駐站運(yùn)管員每班次簽發(fā)《安全行車(chē)單》制,保證車(chē)輛技術(shù)狀況良好和車(chē)輛不超員。市實(shí)行運(yùn)管員包站位,由運(yùn)管員對(duì)客車(chē)逐臺(tái)進(jìn)行檢查,保證各項(xiàng)安全要求落實(shí)到位。
2、加強(qiáng)"三品"檢查。全省投資40x萬(wàn)元為x市、州的一級(jí)客運(yùn)站安裝了安全檢測(cè)儀,在春運(yùn)前全部投入使用。各客運(yùn)站都配備了專(zhuān)職"三品"檢查員,力口大了"三品"的查堵工作力度。同時(shí),客運(yùn)站加強(qiáng)防火、防凍工作,消除了各種安全隱患。全省共檢查出"三品"1384。
3、嚴(yán)把車(chē)輛技術(shù)關(guān)。各地運(yùn)管部門(mén)對(duì)參加春運(yùn)的客車(chē)進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,對(duì)安全無(wú)保障、未達(dá)到要求的車(chē)輛堅(jiān)決不準(zhǔn)參加春運(yùn)。實(shí)行"春運(yùn)合格證"制度,合格證上記載簽發(fā)人、簽發(fā)日期、車(chē)輛所屬單位、有效期、車(chē)牌號(hào),落實(shí)了車(chē)輛管理責(zé)任和內(nèi)容。春運(yùn)前,全省共檢查客車(chē)一萬(wàn)余臺(tái)次,有187臺(tái)客車(chē)被取消春運(yùn)資格。
4、嚴(yán)把司乘人員資質(zhì)關(guān)。省運(yùn)管局舉辦了兩期培訓(xùn)班,對(duì)全省運(yùn)管部門(mén)、運(yùn)輸企業(yè)12安全管理工作人員進(jìn)行了冬季運(yùn)輸車(chē)輛行車(chē)安全技術(shù)管理培訓(xùn)。各地運(yùn)管部門(mén)對(duì)參加春運(yùn)的司乘人員進(jìn)行了培訓(xùn),重新審核了上崗證,對(duì)無(wú)上崗證的司乘人員一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。為杜絕超速行車(chē)和疲勞駕駛,對(duì)單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客運(yùn)車(chē)輛均配備兩名以上駕駛員。江源縣運(yùn)管所組織轄區(qū)內(nèi)專(zhuān)業(yè)企業(yè)和社會(huì)車(chē)輛的駕乘人員觀香了"血的教訓(xùn),,專(zhuān)題錄像片,做到警鐘長(zhǎng)鳴,還邀請(qǐng)消防員到客運(yùn)站培訓(xùn)消防知識(shí)并現(xiàn)場(chǎng)模擬火災(zāi)救援。
6、加強(qiáng)公鐵平交道口管理。運(yùn)管部門(mén)與通過(guò)道口的客車(chē)車(chē)屬生位和司乘人員簽訂安全責(zé)任書(shū),將公鐵平交道口的安全管理責(zé)f落實(shí)到領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員。運(yùn)管部門(mén)加強(qiáng)公鐵平交道口的巡查,督促司乘人員嚴(yán)格執(zhí)行"一停二看三通過(guò)"和乘務(wù)員下車(chē)引導(dǎo)客車(chē)通過(guò)制度。、等地對(duì)公鐵平交道口，安排運(yùn)管人員和企業(yè)人員專(zhuān)人看管。、等地還將火車(chē)通過(guò)平交道口的時(shí)間繪成圖表,分發(fā)給經(jīng)過(guò)平交道口的客車(chē)。
7、加大除雪防滑工作力度。全省各級(jí)公路養(yǎng)護(hù)部門(mén)在陡路、險(xiǎn)橋(路)等危險(xiǎn)路段設(shè)立醒目危險(xiǎn)標(biāo)志,鋪撒防滑用料,并采取措施取締了違章占道經(jīng)營(yíng)的馬路市場(chǎng),確保了道路暢通。通化、靖宇印發(fā)除雪防滑反饋卡給駕乘人員,及時(shí)向公路部門(mén)反映路面積雪積冰情況。市萬(wàn)里運(yùn)輸公司自行組織除雪隊(duì)伍,清除非專(zhuān)養(yǎng)路線積雪,為春運(yùn)車(chē)輛保駕護(hù)航。
開(kāi)展多種形式的客運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng),促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量提高。春運(yùn)期間,各客運(yùn)站增加站務(wù)人員,做好站務(wù)服務(wù)工作。投入資金增設(shè)便民服務(wù)設(shè)施,美化候車(chē)環(huán)境。增加了售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間,開(kāi)展了預(yù)售票、送票上門(mén)等服務(wù)?？瓦\(yùn)站還設(shè)立專(zhuān)人負(fù)責(zé)引導(dǎo)特殊旅客候車(chē)、購(gòu)票、上車(chē),實(shí)行一條龍服務(wù)。市公路客運(yùn)總公司開(kāi)展了春運(yùn)安全競(jìng)賽活動(dòng)。臨江市交通局聯(lián)合市教育局、市交警大隊(duì)、運(yùn)管員、站務(wù)員和派出所干警在客運(yùn)站舉辦了多場(chǎng)"春運(yùn)聯(lián)誼會(huì)",將春運(yùn)安全知識(shí)融于精彩的文藝節(jié)目之中,即活躍了旅客的旅途生活,又宣傳了春運(yùn)安全知識(shí)。市為提高春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量,在客運(yùn)班車(chē)使用標(biāo)準(zhǔn)化語(yǔ)音播報(bào)宣傳用語(yǔ),公布客運(yùn)監(jiān)督電話及沿線旅游景點(diǎn)和風(fēng)土人情。
設(shè)立舉報(bào)投訴電話,發(fā)揮社會(huì)的監(jiān)督作用。各地運(yùn)管部門(mén)都設(shè)立了舉報(bào)技訴電話,實(shí)行24小時(shí)值班,及時(shí)接聽(tīng)、記錄旅客投訴。并指定一名領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)舉報(bào)投訴案件的督辦、查處工作。春運(yùn)期間全省共受理旅客投訴3,查辦3,基本做到了件件有結(jié)果,件件有回音,使投訴者得到滿意答復(fù)。
1、利用新聞媒體進(jìn)行宣傳。省運(yùn)管局編制了春運(yùn)。
警示語(yǔ)。
句,在電視臺(tái)、電臺(tái)、報(bào)紙等新聞媒體上連續(xù)進(jìn)行宣傳,提醒廣大旅客和司乘人員注意行車(chē)、乘車(chē)安全,搞好服務(wù)。邀請(qǐng)《日?qǐng)?bào)》、《新文化報(bào)》、電視臺(tái)、廣播電臺(tái)等新聞?dòng)浾呱钊氪哼\(yùn)一線采訪報(bào)道。春運(yùn)期間在省級(jí)以上新聞媒體報(bào)道交通春運(yùn)工作8x次。各地交通部門(mén)充分利用當(dāng)?shù)匦侣劽襟w,對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行了廣泛宣傳。、市在當(dāng)?shù)貓?bào)紙開(kāi)辟春運(yùn)專(zhuān)欄,宣傳報(bào)道春運(yùn)工作。
2、利用多種形式進(jìn)行宣傳。省運(yùn)管局印發(fā)了冊(cè)《春運(yùn)工作安全手冊(cè)》和2.冊(cè)《省客運(yùn)服務(wù)指南》,向旅客和運(yùn)輸車(chē)輛免費(fèi)發(fā)放。開(kāi)辦《春運(yùn)情況快報(bào)》,及時(shí)宣傳各地好經(jīng)驗(yàn)、好做法。省運(yùn)管局還通過(guò)局信息網(wǎng)站發(fā)布春運(yùn)信息,讓社會(huì)各界了解春運(yùn)工作的有關(guān)規(guī)定,監(jiān)督我們的工作。各地運(yùn)管處、所也編印了《春運(yùn)簡(jiǎn)報(bào)》或《春運(yùn)專(zhuān)刊》。
3、利用客運(yùn)場(chǎng)所進(jìn)行廣泛宣傳。各客運(yùn)站充分利用站內(nèi)廣播、板報(bào)、畫(huà)廊、宣傳標(biāo)語(yǔ)等進(jìn)行春運(yùn)宣傳。遼源向運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者發(fā)放了春運(yùn)宣傳單;四平向運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者發(fā)放了致廣大運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的公開(kāi)信,宣傳春運(yùn)安全知識(shí)和旅行常識(shí)。
今年的春運(yùn)工作取得了較好的效果,但也存在一些問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)。一是有的地方和單位安全生產(chǎn)責(zé)任制沒(méi)有得到有效落實(shí)。個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)和運(yùn)管人員安全管理意識(shí)淡薄,還存在僥幸心理和麻痹大意思想,包保責(zé)任制只停留在書(shū)面上,包保人員沒(méi)有認(rèn)真履行職責(zé)開(kāi)展督促檢查,工作落實(shí)不好。二是安全管理工作尚有漏洞和空白。有的乘務(wù)員對(duì)中途上車(chē)旅客的"三品,,查堵和宣傳不夠,有些駕乘人員安全意識(shí)不強(qiáng),不遵守安全行車(chē)規(guī)定,仍然超員、超載。三是運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平有待提高。有的地方客運(yùn)服務(wù)不規(guī)范,不使用文明用語(yǔ),語(yǔ)氣、語(yǔ)調(diào)生硬,有的甚至不進(jìn)行"七報(bào)二宣",收錢(qián)不給票、不收錢(qián)給票的問(wèn)題仍然存在。
對(duì)存在的問(wèn)題,我們應(yīng)該從現(xiàn)象分析其實(shí)質(zhì),結(jié)合今年開(kāi)展的整頓和規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)活動(dòng),運(yùn)用市場(chǎng)機(jī)制,采取標(biāo)本兼治的措施,重點(diǎn)加以解決。
今年春運(yùn)，我局根據(jù)上級(jí)的部署和要求，在認(rèn)真總結(jié)以往交通系統(tǒng)春運(yùn)安全生產(chǎn)工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，按照“以人為本，安全第一，以客為主，優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則，積極動(dòng)員，全面部署，以交通快速、安全、穩(wěn)定發(fā)展為目標(biāo)，以全面落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”為基本，繼續(xù)加強(qiáng)交通行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作?，F(xiàn)將有關(guān)工作情況總結(jié)如下：
20xx年春運(yùn)從1月8日起至2月16日結(jié)束，共40天。為了確保春運(yùn)工作的順利實(shí)施，局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，將春運(yùn)工作做為年度階段性頭等大事來(lái)抓，成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)、副局長(zhǎng)為副組長(zhǎng)、相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了24時(shí)值班制度。
通過(guò)各種媒體和宣傳形式進(jìn)行廣泛宣傳，在站內(nèi)、各客運(yùn)企業(yè)、主要運(yùn)營(yíng)路段張貼標(biāo)語(yǔ)，條幅20余幅，散發(fā)宣傳資料1000余份，接受咨詢(xún)1000多人次，汽車(chē)站利用廣播設(shè)備進(jìn)行連續(xù)廣播。讓每位旅客都能了解春運(yùn)，配合春運(yùn)，營(yíng)造了安全暢通，文明和諧的春運(yùn)氛圍。
為了保證春運(yùn)期間每位旅客“走的了、走的好”，我局根據(jù)本縣的客流特點(diǎn)、以及運(yùn)力現(xiàn)狀，具體做了以下工作。一是認(rèn)真提前調(diào)查我縣旅客的流時(shí)、流量、流向，根據(jù)客流變化制定了應(yīng)急調(diào)配運(yùn)力，完善了包車(chē)、加班車(chē)的工作預(yù)案，確保運(yùn)力充足，調(diào)配合理。二是加強(qiáng)監(jiān)督管理力度，防止出現(xiàn)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)，禁止無(wú)證、無(wú)牌車(chē)輛參加春運(yùn)，公布旅客投訴電話，落實(shí)24小時(shí)內(nèi)春運(yùn)值班制度，有力打擊了各種損害旅客利益，擾亂市場(chǎng)秩序的行為。三是在汽車(chē)站的顯著位置公布客運(yùn)票價(jià)監(jiān)督舉報(bào)電話，便于旅客投訴與監(jiān)督，并明確規(guī)定在春運(yùn)期間，任何單位和個(gè)人不得擅自變更票價(jià)，不得以任何理由和借口在班車(chē)出站后向旅客收取任何費(fèi)用，此舉措深得旅客的滿意，也規(guī)范了營(yíng)運(yùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)的行為。四是建立了應(yīng)對(duì)安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機(jī)制。
(一)認(rèn)真檢查，促進(jìn)落實(shí)。春運(yùn)期間組織了三個(gè)春運(yùn)安全檢查組，節(jié)前節(jié)后由局領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)深入各企業(yè)開(kāi)展春運(yùn)檢查。檢查的重點(diǎn)是國(guó)家、省市縣春運(yùn)工作會(huì)議的貫徹落實(shí)情況、春運(yùn)準(zhǔn)備情況、安全生產(chǎn)隱患排查情況，著重檢查春運(yùn)安全情況。
(二)加強(qiáng)源頭管理。春運(yùn)前，要求全縣五家客運(yùn)企業(yè)對(duì)參運(yùn)的車(chē)輛和駕駛?cè)藛T進(jìn)行一次嚴(yán)格技術(shù)檢查和從業(yè)資格排查，嚴(yán)把承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)關(guān)，所有參加春運(yùn)營(yíng)運(yùn)客車(chē)必須按照省政府文件規(guī)定足額投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)，每座保額不低于30萬(wàn)元。并全面實(shí)現(xiàn)“五不發(fā)生”目標(biāo)：一是科學(xué)安排運(yùn)力，不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超載現(xiàn)象;二是確保安全，不發(fā)生群死群傷的特大惡性事件;三是優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件;四是保持秩序，不發(fā)生照無(wú)證經(jīng)營(yíng)和無(wú)秩序競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象;五是文明執(zhí)法，不發(fā)生亂設(shè)卡、亂罰款、亂收費(fèi)現(xiàn)象。
(三)落實(shí)安全管理措施，確保旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。一是把好車(chē)站源頭，做到“三不進(jìn)站五不出站”，春運(yùn)期間增派運(yùn)管人員進(jìn)駐車(chē)輛站值班。二是發(fā)揮gps監(jiān)控系統(tǒng)的作用，要求企業(yè)對(duì)車(chē)輛營(yíng)運(yùn)當(dāng)中的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)督，出現(xiàn)超速違章行為，及時(shí)糾正，保障運(yùn)行安全。三是禁止駕駛員的疲勞駕駛，要求各運(yùn)輸企業(yè)超長(zhǎng)途客車(chē)采取建立中途臨時(shí)客運(yùn)驛站的方法，為本企業(yè)駕駛員提供臨時(shí)中途休息場(chǎng)所等，這樣保障駕駛員有一個(gè)好的精力狀態(tài)來(lái)駕駛車(chē)輛，避免疲勞駕駛。四是嚴(yán)禁夜行班車(chē)(包括旅游客車(chē)、包車(chē))在達(dá)不到夜間(晚22時(shí)至早6時(shí))行車(chē)安全通行要求的三級(jí)以下(含三級(jí))山區(qū)公路路段上運(yùn)行;督促運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行日行程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客運(yùn)汽車(chē)必須配備兩名以上駕駛員，教育客車(chē)駕駛員注意勞逸結(jié)合，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)禁違章超速、違法超載、酒后開(kāi)車(chē)、疲勞駕駛、遵守連續(xù)駕駛時(shí)間不超過(guò)4個(gè)小時(shí)，一天連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)8個(gè)小時(shí)等規(guī)定;加強(qiáng)對(duì)駕駛員的春運(yùn)安全專(zhuān)題教育和專(zhuān)項(xiàng)管理，對(duì)發(fā)生亡人同等以上責(zé)任事故以及一次超員50%以上等嚴(yán)重違法行為的駕駛員，不得從事春運(yùn)客運(yùn)駕駛。高速公路客運(yùn)和800公里以上的客運(yùn)線路的正班車(chē)和加班、包車(chē)運(yùn)輸，必須使用技術(shù)等級(jí)為一級(jí)車(chē)的客車(chē)。五是針對(duì)農(nóng)村客運(yùn)、超長(zhǎng)途客運(yùn)和包車(chē)客運(yùn)等春運(yùn)安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，要求客運(yùn)企業(yè)必須采取有效措施加強(qiáng)安全監(jiān)管。
春運(yùn)期間，縣運(yùn)管部門(mén)加大市場(chǎng)監(jiān)管力度，規(guī)范市場(chǎng)秩序，打擊各類(lèi)違法違章行為，維護(hù)經(jīng)營(yíng)者和廣大旅客的合法權(quán)益。一是加大力度打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍或超類(lèi)別經(jīng)營(yíng)，防止出現(xiàn)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)及防止經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)、駕駛員之間為爭(zhēng)搶客源進(jìn)行惡性競(jìng)爭(zhēng)。二是配合物價(jià)主管部門(mén)，加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)票價(jià)以及涉及春運(yùn)經(jīng)營(yíng)者的各種價(jià)格、收費(fèi)的監(jiān)督，督促各有關(guān)經(jīng)營(yíng)者、收費(fèi)主體嚴(yán)格執(zhí)行價(jià)格、收費(fèi)政策。三是設(shè)立春運(yùn)投訴電話，實(shí)行24小時(shí)值班制度。
總之，在今年春運(yùn)中，我局做到了全面動(dòng)員、全面部署、全面完成，實(shí)現(xiàn)發(fā)車(chē)10736班次、安全運(yùn)送旅客179520人次。
縣交通局宣傳工作總結(jié)篇十五
2014年，在、縣政府和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，交通系統(tǒng)全體干部職工，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以作風(fēng)整頓暨效能建設(shè)活動(dòng)為契機(jī)，緊緊圍繞***經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展總體目標(biāo)，按照“攻堅(jiān)克難搞建設(shè)、創(chuàng)新機(jī)制強(qiáng)管理、服務(wù)全局保暢通”的工作思路，進(jìn)一步強(qiáng)化建、管、養(yǎng)、運(yùn)四項(xiàng)基本職能，求真務(wù)實(shí)、開(kāi)拓進(jìn)取，推進(jìn)了全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展。
一、2014年交通工作回顧
2014年是全面貫徹落實(shí)黨的十七大精神的第一年，也是全面總結(jié)改革開(kāi)放30周年歷史經(jīng)驗(yàn)的關(guān)鍵一年，更是推進(jìn)***交通逐步從傳統(tǒng)交通向現(xiàn)代化交通業(yè)發(fā)展的重要一年。為切實(shí)抓住國(guó)家支持社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的大好機(jī)遇，全局上下以交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點(diǎn)，交通運(yùn)輸行業(yè)管理，基層站所規(guī)范化建設(shè)，交通規(guī)費(fèi)征收，水陸交通安全和精神文明建設(shè)均得到了長(zhǎng)足發(fā)展。概括起來(lái)就是：
(一)公路建養(yǎng)力度加大。一是國(guó)家重點(diǎn)工程?？偼顿Y1.4億元的***船閘正在緊鑼密鼓地進(jìn)行收尾工作，閘室及內(nèi)外引河工程已完成工程建設(shè)投資1.08億元，預(yù)計(jì)年內(nèi)試通航。二是縣鄉(xiāng)重點(diǎn)工程。14.54公里的縣“5511” 重點(diǎn)工程之一---潁城至劉莊煤礦快速通道，自xx年6月動(dòng)工興建以來(lái)，克服了特大洪災(zāi)和雪災(zāi)，已于今年5月16日全線竣工通車(chē)。12.11公里的新東方大道，已完成前期勘察、設(shè)計(jì)(包括潁河特大橋)和拆遷賠償及工程招投標(biāo)，預(yù)計(jì)年底開(kāi)工興建。三是“村村通”工程。今年我們以國(guó)家、省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目為龍頭，堅(jiān)持以人為本，著力解決群眾期盼多年的行路難，把大力發(fā)展“村村通”工程列入全縣25項(xiàng)民生工程之一，加大投入，強(qiáng)力推進(jìn)。同時(shí)，切實(shí)抓好質(zhì)量進(jìn)度和安全生產(chǎn)以及廉政建設(shè)，基本實(shí)現(xiàn)了年初制定的建設(shè)計(jì)劃。截止10月31日，全縣共投資3948萬(wàn)元，完成“村村通”工程建設(shè)任務(wù)131.6公(里。四是其他交通工程建設(shè)。渡口標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)完成11個(gè)，完成投資165萬(wàn)元;投資220萬(wàn)元，先后對(duì)潁城等10個(gè)交管站、稽查站規(guī)范化建設(shè)，經(jīng)市局初步驗(yàn)收均達(dá)到基層站所標(biāo)準(zhǔn)化要求。其中南照交管站經(jīng)市交通局初步驗(yàn)收合格，并頒發(fā)了合格證書(shū)。全縣公路修、建、養(yǎng)、管的基本經(jīng)驗(yàn)主要有：
一是廣開(kāi)渠道籌集資金。2014年，除合淮阜、***船閘等項(xiàng)目外，全年?duì)幦」方ㄔO(shè)補(bǔ)助資金4776萬(wàn)元，其中上級(jí)補(bǔ)助資金2224萬(wàn)元;縣政府配套資金1856萬(wàn)元;鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾自籌資金696多萬(wàn)元。同時(shí)，還發(fā)動(dòng)鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)大戶(hù)紛紛獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策、出錢(qián)出力，用各種不同方式支援家鄉(xiāng)公路建設(shè)。如黃壩鄉(xiāng)農(nóng)民企業(yè)家甄遠(yuǎn)懷一次性捐款5.1萬(wàn)元，修建了一條1.7公里的通村水泥路，并決心每年都要拿出部分資金用于家鄉(xiāng)公路建設(shè)。二是緊抓工程建設(shè)質(zhì)量不放松。嚴(yán)格按程序辦事，按規(guī)章制度辦事，對(duì)所有公路建設(shè)包括“村村通”工程一律實(shí)行招投標(biāo)。招標(biāo)中，實(shí)行“陽(yáng)光操作”，提高工作透明度，不暗箱操作，不明招暗定，使得招標(biāo)工作更加公平、公正和公開(kāi)。全面落實(shí)質(zhì)量終身責(zé)任制和“企業(yè)自檢、社會(huì)監(jiān)理、政府監(jiān)督、項(xiàng)目法人監(jiān)督、群眾代表監(jiān)督”五級(jí)質(zhì)量保證體系等舉措，全員質(zhì)量意識(shí)大幅度提高，質(zhì)量控制措施進(jìn)一步加強(qiáng)，質(zhì)量保證體系日趨完善。三是確保公路養(yǎng)護(hù)到位。2014年，縣交通局認(rèn)真貫徹“通、平、暢、綠”的公路養(yǎng)護(hù)工作方針，嚴(yán)格按照市、縣交通工作會(huì)議的安排，認(rèn)真履行2014年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)考核責(zé)任書(shū)，緊緊圍繞農(nóng)村建設(shè)這一主題，堅(jiān)持以提高路面質(zhì)量為中心，全面提升農(nóng)村公路通達(dá)能力。確保了全縣重要縣道和通鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)到位。截止10月31日，共投資近400萬(wàn)元，完成13條260公里縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)任務(wù)，挖補(bǔ)坑槽10700平方米，中修5.7公里，大修2公里，全縣縣鄉(xiāng)公路好路率達(dá)明顯提升。
年關(guān)將近，又到了鋪天蓋地寫(xiě)總結(jié)的時(shí)候，為濟(jì)世救人，筆者特將訪遍名師學(xué)來(lái)的年終總結(jié)秘笈奉獻(xiàn)出來(lái)，希望能給各位同仁以啟迪。
要點(diǎn)一:篇幅要夠長(zhǎng)
要想做到篇幅長(zhǎng)，除了下苦工夫狠寫(xiě)一通外，還有一個(gè)捷徑可走——字大行稀。即把字號(hào)定位在“三號(hào)”以上，盡量拉大行間距，但不可太過(guò)，否則會(huì)給人一種“注水肉”的感覺(jué)。
要點(diǎn)二:套話不可少
如開(kāi)頭必是“時(shí)光荏苒，2004年很快就要過(guò)去了，回首過(guò)去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千……”結(jié)尾必是“新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)”、“決心再接再厲，更上一層樓”或是“一定努力打開(kāi)一個(gè)工作新局面”。
要點(diǎn)三:數(shù)據(jù)要直觀
如今是數(shù)字時(shí)代，故數(shù)據(jù)是多多益善，如“業(yè)務(wù)增長(zhǎng)率”、“顧客投訴減少率”、“接待了多少來(lái)訪者”、“節(jié)約了多少開(kāi)支”、“義務(wù)加班多少次”、“平均每天接電話多少個(gè)”、“平均每年有多少天在外出差”、“累計(jì)寫(xiě)材料多少頁(yè)”等等。
要點(diǎn)四:用好序列號(hào)
序列號(hào)的最大好處是可以一句話拆成好幾句說(shuō)，還能幾個(gè)字或半句當(dāng)一句，在紙面上大量留白，拉長(zhǎng)篇幅的同時(shí)，使總結(jié)顯得很有條理。需要注意的是，一定要層層排序，嚴(yán)格按照隸屬關(guān)系，不要給領(lǐng)導(dǎo)留下思路不清晰的印象。
注：查看本文相關(guān)詳情請(qǐng)搜索進(jìn)入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索交通局人事工作總結(jié)。
縣交通局宣傳工作總結(jié)篇十六
20交通局思想政治宣傳工作在縣委、縣政府及縣城建工委的領(lǐng)導(dǎo)下以：“鄧小平理論”和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，解放思想、實(shí)事求是、與時(shí)俱進(jìn)，以“弘揚(yáng)主旋律，讓交通面向社會(huì)、讓社會(huì)理解交通，積極為上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)提供及時(shí)、準(zhǔn)確、全面的交通信息”為工作重點(diǎn)，堅(jiān)持“三貼近”原則，深入學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的十九屆九中全會(huì)和縣第十二次黨代會(huì)精神，緊緊圍繞迎接宣傳貫徹黨的十九大和市第十次黨代會(huì)，以社會(huì)主義核心價(jià)值體系建設(shè)為根本，大力推進(jìn)和諧文化建設(shè)，加強(qiáng)意識(shí)形態(tài)工作，經(jīng)過(guò)全系統(tǒng)干部、職工的共同努力，為全面實(shí)施生態(tài)文明戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)某某經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展提供智力支持和思想保障。
一、提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)做好交通思想政治宣傳工作的自覺(jué)性。
一年來(lái)，我縣交通系統(tǒng)的各項(xiàng)工作取得了巨大的成就，也面臨很多困難和問(wèn)題，特別是行業(yè)發(fā)展中的一些矛盾受到了人民群眾的普遍關(guān)注，需要我們從正面角度全方位進(jìn)行宣傳報(bào)道，讓社會(huì)各界及老百姓了解交通、理解交通，為交通改革發(fā)展提供良好的社會(huì)輿論環(huán)境。為此,我們按照“把握大局、圍繞中心、突出重點(diǎn)、服務(wù)決策”的原則，高度重視交通思想政治宣傳報(bào)道,比較全面、及時(shí)、準(zhǔn)確地開(kāi)展信息報(bào)送工作，年初制定了宣傳工作計(jì)劃和局領(lǐng)導(dǎo)班子理論學(xué)習(xí)安排，堅(jiān)持以黨的先進(jìn)性建設(shè)為目標(biāo)，以黨的執(zhí)政能力建設(shè)為主線，以推進(jìn)基層黨建工作創(chuàng)新為動(dòng)力，以轉(zhuǎn)變作風(fēng)、提高效率為目的，以提高干部能力為保障，堅(jiān)持面向?qū)嶋H、面向基層、面向黨員干部，落實(shí)“九個(gè)服務(wù)”，進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部、人才、黨員隊(duì)伍建設(shè)，切實(shí)增強(qiáng)交通思想政治宣傳工作的自覺(jué)性。
二、建立交通思想政治宣傳的有效運(yùn)行機(jī)制。
（一）、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，提高干部、職工的政治素質(zhì)。
1、扎實(shí)推進(jìn)理論學(xué)習(xí)，不斷增強(qiáng)運(yùn)用科學(xué)理論指導(dǎo)實(shí)踐的能力和水平。在把學(xué)習(xí)貫徹鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想不斷引向深入的基礎(chǔ)上，把學(xué)習(xí)貫徹科學(xué)發(fā)展觀和構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的重大戰(zhàn)略思想放在更加突出的位置，以深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九屆九中全會(huì)和黨的的十九大精神為主線，緊密結(jié)合延慶交通工作的實(shí)際，通過(guò)扎實(shí)有效地理論學(xué)習(xí)和研討，使全局黨員干部深刻領(lǐng)會(huì)科學(xué)發(fā)展觀和構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的重大戰(zhàn)略思想的重大意義、歷史地位、科學(xué)內(nèi)涵，全面理解、準(zhǔn)確把握縣委關(guān)于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的指導(dǎo)方針和一系列戰(zhàn)略決策，不斷增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部貫徹科學(xué)發(fā)展觀的自覺(jué)性和堅(jiān)定性。在認(rèn)真學(xué)習(xí)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)知識(shí)、科技知識(shí)、社會(huì)管理知識(shí)和法律知識(shí)中不斷提高駕馭市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的能力、管理社會(huì)的能力、依法辦事的能力。
2、進(jìn)一步完善了政治理論學(xué)習(xí)和二級(jí)班子中心組理論學(xué)習(xí)。堅(jiān)持學(xué)習(xí)制度，改進(jìn)學(xué)習(xí)方式，增強(qiáng)學(xué)習(xí)效果。努力提高學(xué)習(xí)質(zhì)量，增強(qiáng)學(xué)習(xí)實(shí)效，扎實(shí)推進(jìn)黨員干部理論學(xué)習(xí)。
（1）局政工科每周定期組織全體黨員干部進(jìn)行集中學(xué)習(xí)，做到學(xué)習(xí)有內(nèi)容、有制度、有考勤，每名科級(jí)以上干部都能夠結(jié)合自身工作寫(xiě)一篇不少于字的理論學(xué)習(xí)文章或調(diào)研報(bào)告。
（2）黨委班子中心組學(xué)習(xí)由黨政一把手負(fù)總責(zé)、主管書(shū)記具體負(fù)責(zé)，每月至少組織一次集中學(xué)習(xí)，每個(gè)處級(jí)干部每年要完成不少于10000字的理論學(xué)習(xí)筆記，并結(jié)合自身工作寫(xiě)一篇不少于3000字的學(xué)習(xí)心得。
（二）、堅(jiān)持正面引導(dǎo)，突出重點(diǎn)落實(shí)思想政治宣傳。
1、深入貫徹落實(shí)社會(huì)主義榮辱觀，不斷加強(qiáng)全局思想道德建設(shè)。組織干部、職工學(xué)習(xí)實(shí)踐社會(huì)主義榮辱觀的要求，把樹(shù)立社會(huì)主義榮辱觀貫穿到職工思想道德建設(shè)的全過(guò)程，融會(huì)到社會(huì)公德、職業(yè)道德和家庭美德教育的各方面，大力倡導(dǎo)愛(ài)國(guó)、敬業(yè)、誠(chéng)信、友善等道德規(guī)范。不斷增強(qiáng)干部、職工的良好的黨風(fēng)、政風(fēng)、社會(huì)風(fēng)氣的形成與發(fā)展。
以“知榮辱、講正氣、促和諧”為主題，廣泛開(kāi)展了各種形式的“迎、講、知、樹(shù)”道德實(shí)踐活動(dòng)，年全局“迎、講、知、樹(shù)”活動(dòng)在突出“為祖國(guó)爭(zhēng)光，為奧運(yùn)添彩”這一主題，叫響“迎奧運(yùn)、講文明、知榮辱、樹(shù)新風(fēng)――我參與、我奉獻(xiàn)、我光榮、我快樂(lè)”這一口號(hào)，實(shí)施優(yōu)雅行為――迎奧運(yùn)禮儀文明行動(dòng)、愛(ài)護(hù)市容――迎奧運(yùn)環(huán)境文明行動(dòng)、排隊(duì)禮讓――迎奧運(yùn)秩序文明行動(dòng)、懂行熱情――迎奧運(yùn)賽場(chǎng)文明行動(dòng)、誠(chéng)信優(yōu)質(zhì)――迎奧運(yùn)服務(wù)文明行動(dòng)等九項(xiàng)文明行動(dòng)以及組織開(kāi)展學(xué)習(xí)貫徹縣第十二次黨代會(huì)、黨的十九大精神宣講活動(dòng)。
2、結(jié)合我局行業(yè)特點(diǎn)，適時(shí)開(kāi)展形式多樣的職工道德、文明禮儀教育活動(dòng)，以《公民道德實(shí)施綱要》為主要內(nèi)容，各科、室、站、所采取學(xué)習(xí)教育和自我教育相結(jié)合，積極引導(dǎo)干部、職工樹(shù)立行業(yè)新風(fēng)，以實(shí)際行動(dòng)落實(shí)公民道德“明禮”基本道德規(guī)范，塑造交通行業(yè)文明形象，爭(zhēng)做文明交通人，以之形成規(guī)范。
（三）、圍繞我縣交通建設(shè)實(shí)際情況，進(jìn)一步開(kāi)展理論研討征文活動(dòng)。按照“服從大局、服務(wù)大局，乘勢(shì)而上、迎難而上，積極參與、全面融合，有序推動(dòng)、有所作為”的工作要求，積極宣傳理論研討征文活動(dòng)的重要意義，按照每次征文活動(dòng)的要求，積極組織參加工委開(kāi)展的主題教育征文活動(dòng)。
（九）、進(jìn)一步加強(qiáng)輿論宣傳。堅(jiān)持團(tuán)結(jié)穩(wěn)定鼓勁、正面宣傳為主的方針，牢牢把握正確輿論導(dǎo)向，積極開(kāi)展先進(jìn)人物、典型事跡宣傳，傳播先進(jìn)文化、塑造美好心靈、弘揚(yáng)行業(yè)正氣。用黨的十九大精神統(tǒng)一思想，用“十一九”規(guī)劃的奮斗目標(biāo)和發(fā)展前景鼓舞人心，引導(dǎo)職工深入理解和自覺(jué)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，形成科學(xué)發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、和諧發(fā)展、率先發(fā)展的良好輿論氛圍。進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)外宣傳，努力使新聞宣傳更加反映我局發(fā)展主流。重點(diǎn)加強(qiáng)自主創(chuàng)新，促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展；社會(huì)交通和諧穩(wěn)定；為民辦實(shí)事，提高群眾生活質(zhì)量等方面的宣傳。及時(shí)向上級(jí)綜合部門(mén)上報(bào)輿情信息。
（九）、各科室、各執(zhí)法單位指定專(zhuān)人具體負(fù)責(zé)新聞宣傳工作，及時(shí)向局辦公室提供本科室、本執(zhí)法單位的工作進(jìn)展、工作成就、典型事例等信息，為主要宣傳渠道提供新聞線索和素材，搜集整理宣傳信息基礎(chǔ)資料。一年來(lái)共向市治超辦發(fā)表了63篇交通建設(shè)和治理超載、超限等方面的宣傳報(bào)道，縣政府信息科27篇，縣委信息科27篇，縣級(jí)電視臺(tái)3篇，縣報(bào)3篇，較往年有了可喜的進(jìn)步。
（九）、積極完成縣委分配的黨報(bào)、黨刊分配的任務(wù)，并按規(guī)定的時(shí)間、規(guī)定的任務(wù)數(shù)量完成。
（九）、加強(qiáng)對(duì)執(zhí)法人員的管理和培訓(xùn)，不斷提高依法行政水平。
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的相關(guān)文件，學(xué)習(xí)結(jié)束后每名干部職工結(jié)合工作實(shí)際，寫(xiě)出不低于1000字的學(xué)習(xí)體會(huì)。結(jié)合機(jī)關(guān)作風(fēng)年活動(dòng)（7月10日―13日利用九天的時(shí)間，分兩批在縣行政辦公樓二層九會(huì)議室對(duì)全體干部職工進(jìn)行機(jī)關(guān)作風(fēng)年、依法行政、專(zhuān)業(yè)法律、法規(guī)的培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容以廉政、勤政，加強(qiáng)機(jī)關(guān)作風(fēng)年建設(shè)；執(zhí)法責(zé)任制；《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》；行政許可文書(shū)；《行政處罰法》；行政處罰文書(shū)。邀請(qǐng)紀(jì)檢委副書(shū)記、監(jiān)察局長(zhǎng)某某同志、縣法制辦某某同志、市運(yùn)輸局法制處某某處長(zhǎng)、市交通執(zhí)法總隊(duì)法制處某某同志授課。為了提高我局公務(wù)員依法行政能力，8月15、16日上午利用兩半天時(shí)間，對(duì)局十九名公務(wù)員進(jìn)行了培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容為《公務(wù)員法》、《行政許可法》。6月11、12日和9月17、18日利用九天的時(shí)間對(duì)全體專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行了培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容為：迎奧運(yùn)、講文明、知榮辱、樹(shù)新風(fēng)相關(guān)知識(shí)，交通行業(yè)專(zhuān)業(yè)知識(shí)。有利地保障專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的學(xué)習(xí)時(shí)間，提高他們的`專(zhuān)業(yè)技能。
此外，局政工科（法制科）利用每星期九下午半天時(shí)間組織一線執(zhí)法人員進(jìn)行思想考，試大網(wǎng)站收集政治教育學(xué)習(xí)活動(dòng)，采取讀書(shū)、讀報(bào)、看光盤(pán)等形式，對(duì)黨的方針、政策，上級(jí)的文件精神，領(lǐng)導(dǎo)的重要和本部門(mén)法律、法規(guī)等進(jìn)行學(xué)習(xí)。通過(guò)多種形式的學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、教育促進(jìn)了全局廣大干部、職工樹(shù)立正確的人生觀、價(jià)值觀，增強(qiáng)拒腐防變能力，全心全意為運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者服務(wù)，做到文明執(zhí)法，熱情服務(wù)。
（九）、積極完成了工委分配的黨報(bào)、黨刊分配的任務(wù)以及工委交辦的其他任務(wù)。
三、存在的問(wèn)題及下一步打算。
在取得良好成績(jī)的同時(shí)，我們也清醒地認(rèn)識(shí)到系統(tǒng)內(nèi)宣傳工作與上級(jí)的要求還有一定的差距：一是系統(tǒng)新聞宣傳報(bào)道隊(duì)伍的整體素質(zhì)還有待加強(qiáng)；二是信息報(bào)送的數(shù)量和質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高和加強(qiáng)。今后宣傳思想工作，任務(wù)艱巨，意義重大，我局將緊緊圍繞工委里提出的各項(xiàng)發(fā)展目標(biāo)，認(rèn)真貫徹組織實(shí)施，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，確立與時(shí)俱進(jìn)的工作風(fēng)格，不斷創(chuàng)新工作機(jī)制，改進(jìn)工作作風(fēng)，提高辦事效率，以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想和黨的十九大精神為指針，以發(fā)展為中心.