深基坑開挖專項施工方案(優(yōu)秀15篇)

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    方案的可行性評估是關(guān)鍵步驟,可以幫助我們在制定方案之前避免一些潛在問題。在制定方案之前,我們需要明確問題的性質(zhì)和目標(biāo)的要求,以便有針對性地進(jìn)行方案設(shè)計。為了幫助大家更好地制定方案,小編為大家整理了一些相關(guān)的案例和經(jīng)驗分享。
    深基坑開挖專項施工方案篇一
    甲方:_________________(發(fā)包方)乙方:_________________(承包方)。
    根據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律法規(guī)等規(guī)定,為明確雙方在工程承包中的權(quán)利、義務(wù)與責(zé)任,確保工程任務(wù)的全面完成,在自愿、平等、互利的原則下,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意簽訂本合同。
    第一條工程概況。
    (一)工程名稱:_________________。
    (二)工程地點:_________________。
    (三)工程范圍:_________________。
    設(shè)計圖紙及經(jīng)市專家評審批準(zhǔn)基坑支護(hù)方案范圍內(nèi)的基坑支護(hù)工程內(nèi)容。
    本合同土石方工程量約為詳見第八條附加條款。
    (四)工程總造價:_________________經(jīng)雙方確定本合同綜合單價為。
    詳見第八。
    條附加條款,全部工程造價暫定為人民幣______萬元(大寫:_________________元整人民幣)。
    第二條工程期限根據(jù)雙方協(xié)商工程期限自________年____月____日至________年____月____日止,總工期為30天若發(fā)生不可預(yù)見或不可抗力時,工期順延。如因乙方原因造成甲方工期延誤,甲方因此而造成的損失由乙方承擔(dān),并工期每拖延一天按工程總造價的萬分之三對乙方進(jìn)行處罰。因乙方原因致使甲方承擔(dān)連帶責(zé)任,甲方有權(quán)就該責(zé)任及損失向乙方追索。
    第三條工程質(zhì)量乙方根據(jù)甲方提供的圖紙及經(jīng)專家評審組評審?fù)ㄟ^的支護(hù)方案等資料進(jìn)行施工,確保工程質(zhì)量合格標(biāo)準(zhǔn)。工程驗收時,應(yīng)按施工圖紙、已通過評審的支護(hù)方案及會審紀(jì)要,設(shè)計變更,施工規(guī)范及技術(shù)要求的.標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。若工程質(zhì)量達(dá)不到合格,乙方除無償返修整改至合格,且甲方扣罰乙方工程造價的5%外,并承擔(dān)由此給甲方造成的一切損失。
    第四條工程價款結(jié)算(一)乙方應(yīng)按施工圖紙、已通過評審的支護(hù)方案進(jìn)行施工。乙方提出的工程變更,經(jīng)甲方認(rèn)可后按實結(jié)算,由于乙方原因造成的變更其費用由乙方承擔(dān)。若施工過程中出現(xiàn)異常情況,應(yīng)及時通知甲方協(xié)商解決,及時辦理各種現(xiàn)場簽證,并注明時間、部位和工程量,否則一切后果由乙方承擔(dān)。
    甲方:_________________。
    乙方:_________________。
    ________年____月____日。
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    深基坑開挖專項施工方案篇二
    為保證公司鋼結(jié)構(gòu)廠房工程的安全正常施工,消除安全隱患,實現(xiàn)安全操作,對施工現(xiàn)場易發(fā)生重大事故的部位、環(huán)節(jié)制定了本方案。
    本工程可能發(fā)生建筑工程重大安全事故的部位主要包括:
    1、腳手架、起重機(jī)械設(shè)備倒塌;
    2、觸電。
    (一)腳手架、起重吊裝施工預(yù)控措施。
    1、按照《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》和《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)》規(guī)范的要求,在搭設(shè)前,必須編制腳手架搭設(shè)方案和起重吊裝施工方案,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字,現(xiàn)場建設(shè)單位代表、監(jiān)理工程師審批后按批準(zhǔn)后的方案進(jìn)行施工。
    2、腳手架立桿基礎(chǔ)要平整夯實,底部加設(shè)通長墊木、墊鐵,基礎(chǔ)排水通暢,架體與建筑物要貼合規(guī)范要求,腳手板滿鋪,材質(zhì)貼合要求,腳手架掛設(shè)密目式安全網(wǎng),架內(nèi)按規(guī)范設(shè)置平網(wǎng)。腳手架設(shè)獨立的上架安全通道,保證安全使用。
    3、塔吊及起重機(jī)械的安裝與拆卸要有資質(zhì)齊全的專業(yè)隊伍進(jìn)行施工,在安裝前必須編制專業(yè)安拆方案,經(jīng)公司技術(shù)負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場建設(shè)單位代表、監(jiān)理工程師審批合格后方可進(jìn)行安裝,安裝人員必須持證上崗,高空作業(yè)系好安全帶、戴好安全帽,安裝完畢經(jīng)自檢合格報公司安全科、設(shè)備科共同驗收合格并填寫安裝驗收單后方可使用。各類施工機(jī)具要保證功能良好、工藝先進(jìn),各類保護(hù)措施嚴(yán)密,電器系統(tǒng)貼合規(guī)范要求。
    (二)臨時用電安全使用預(yù)控措施。
    1、臨時用電在安裝前,先按照《建筑施工臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》jgj46-88的要求,編制施工臨時用電方案,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、電氣工程師簽字,現(xiàn)場建設(shè)單位代表、監(jiān)理工程師審批后進(jìn)行安裝。
    2、建筑物外側(cè)和外電的距離應(yīng)貼合要求,如現(xiàn)場距離達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求,要采取防護(hù)措施,采用竹桿或竹板隔離進(jìn)行防護(hù)并設(shè)紅燈示警。
    3、施工現(xiàn)場臨時用電要采用tn-s系統(tǒng),落實三相五線制,配電箱的開關(guān)箱要貼合三級配電兩級保護(hù)的要求,實施“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”,現(xiàn)場照明設(shè)置專用回路漏電保護(hù)系統(tǒng),潮濕作業(yè)的環(huán)境要采用安全用壓。
    4、臨時用電安裝完畢后,經(jīng)公司安全科、電器工程師驗收合格填寫臨時用電驗收單后方可進(jìn)行使用。
    1、一般狀態(tài):施工過程中出現(xiàn)普通基坑開挖無防護(hù);兩層以下主體施工無腳手架;一般房屋拆除無防護(hù);臨時用電混亂;機(jī)具設(shè)備低下等情景。
    應(yīng)急措施:給施工項目部下達(dá)隱患整改通知書,限期整改,直至貼合規(guī)范要求,復(fù)查合格后繼續(xù)施工。
    2、緊張狀態(tài):施工過程中出現(xiàn)深基礎(chǔ)開挖無支護(hù)防護(hù)措施;土方坍塌可能殃及周邊建筑物,兩層以上主體施工無腳手架,各類防護(hù)不到位,外電無防護(hù)等情景。
    應(yīng)急措施:各工地項目部編制切實可行的施工安全保障方案,加大安全設(shè)施的投入,停工整改,直至貼合規(guī)范要求,有良好的作業(yè)環(huán)境后方可進(jìn)行繼續(xù)施工。
    3、緊急狀態(tài):施工過程中出現(xiàn)大跨度施工模板支護(hù)系統(tǒng)失穩(wěn),基礎(chǔ)下沉;腳手架變形;塔吊基礎(chǔ)下沉;高層建筑物拆除無方案,深基坑坍塌附近建筑物下沉等情景。
    應(yīng)急措施:迅速撤離施工人員,切斷電源,迅速與滕州市建筑工程安全監(jiān)督站聯(lián)系,經(jīng)安監(jiān)專業(yè)人員現(xiàn)場檢測、檢驗,制定可行方案,立即加固整改,合格后方可繼續(xù)進(jìn)行施工。
    (一)加強(qiáng)以人為本的預(yù)警基礎(chǔ)工作。
    1、在工程開工前,按照安全技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),編制各專業(yè)安全施工方案,制定安全預(yù)防措施,企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字,現(xiàn)場建設(shè)單位代表、監(jiān)理工程師審批。
    2、施工現(xiàn)場每道工序施工前必須先進(jìn)行安全技術(shù)交底,施工中設(shè)專職安全員巡回檢查,消防安全隱患,制止違章作業(yè),確保安全施工。
    3、所有從業(yè)人員必須理解三級安全教育,熟練掌握安全操作規(guī)程,特種作業(yè)人員專業(yè)培訓(xùn)后,方可持證上崗。
    4、施工現(xiàn)場設(shè)置專職安全管理員和安全資料員,負(fù)責(zé)對現(xiàn)場的安全檢查并整理安全技術(shù)資料。
    (二)加大安全防護(hù)資金投入,供給工藝先進(jìn)、性能完好的建筑機(jī)械設(shè)備。
    1、根據(jù)施工安全保證措施要求擬投入的安全防護(hù)用品和機(jī)械設(shè)備,報滕州市建筑工程安全監(jiān)督站,經(jīng)現(xiàn)場核實后可組織施工。
    2、對已落后已淘汰的機(jī)械設(shè)備、防護(hù)用品、機(jī)具實行淘汰制度,嚴(yán)禁使用。
    3、項目部加大安全防護(hù)設(shè)施的投入,每年安全投入費用不低于項目部年經(jīng)營額的1%。
    4、項目部購置機(jī)具、設(shè)備、安全防護(hù)用品時,必須購買經(jīng)國家有關(guān)部門檢驗合格的產(chǎn)品,即“三證”齊全(產(chǎn)品生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品生產(chǎn)合格證、產(chǎn)品使用推薦證)否則不準(zhǔn)報銷和使用。
    5、項目部定期做好機(jī)械設(shè)備的檢測、檢驗工作,安全科將對施工現(xiàn)場的安全防護(hù)用品及設(shè)備進(jìn)行不定期的檢驗和檢測。
    6、施工現(xiàn)場每個項目部均設(shè)置醫(yī)療室,配備必備的藥品和醫(yī)療器械,急救人員全部持證上崗,現(xiàn)場配備防火、防坍塌、防高空墜落、觸電所必須的應(yīng)急物資儲備,儲備物質(zhì)設(shè)專人管理,嚴(yán)禁挪作他用。
    (三)搞好事故預(yù)防。
    為搞好事故預(yù)防,公司建立應(yīng)急搶險隊,配足配齊應(yīng)急設(shè)施和裝備,當(dāng)出現(xiàn)險情時,項目經(jīng)理組織搶險隊立即搶險、搶修,防止事故的發(fā)生,重大險情,立即報告主管部門及市政府。
    (四)強(qiáng)化職責(zé)人職責(zé),明確發(fā)現(xiàn)隱患者、接到報告者、處理決策者、現(xiàn)場監(jiān)護(hù)者、防護(hù)人員的職責(zé)。
    1、發(fā)現(xiàn)隱患者,舉報事實應(yīng)真實、地點明確、隱患現(xiàn)象具體。
    2、接到報告者,應(yīng)記錄準(zhǔn)確,反映及時,立即向公司安全科匯報,并按隱患資料作信息分類,及時歸檔,并就隱患可能產(chǎn)生的危害作出初步確定。
    3、處置決策者,應(yīng)迅速組織安監(jiān)人員進(jìn)入舉報現(xiàn)場,進(jìn)行現(xiàn)場勘察,聽取匯報后指令安監(jiān)人員,根據(jù)實際情景下達(dá)《安全隱患整改通知書》,重大隱患下達(dá)停工令,責(zé)令項目經(jīng)理限期整改,直至達(dá)標(biāo)后方可繼續(xù)施工。
    4、現(xiàn)場監(jiān)護(hù)、防范人員,應(yīng)隨時保護(hù)信息暢通,及時反映隱患發(fā)展變化的狀態(tài)情景,保護(hù)施工現(xiàn)場,制止在隱患處繼續(xù)作業(yè),隨時聽從處置決策者的調(diào)度,如有重大隱患,按照處置決策者的指示,迅速實施有效的防范措施,采取斷電、停業(yè)一切設(shè)備運轉(zhuǎn)、撤離籬工現(xiàn)場人員。
    5、緊急情景下,現(xiàn)場主管人員可不和領(lǐng)導(dǎo)請求,直接指揮人員撤出危險場所。搶險過程中,現(xiàn)場指揮人員有權(quán)疏散現(xiàn)場和危險區(qū)域人員,作業(yè)停止設(shè)備運行等決策,避免事故的發(fā)生。
    深基坑開挖專項施工方案篇三
    1、施工應(yīng)盡量避開凍季。根據(jù)本地的具體情況,大約在12月開始進(jìn)入低溫季節(jié),因此,我們要抓住今年8、9、10、11月黃金時節(jié),設(shè)多個作業(yè)面,干雙班,力爭完成主要施工。
    2、根據(jù)本合同段工程所處的地理位置及氣候條件情況,結(jié)合本工程的施工期,本合同段工程施工受冬季影響的工程主要體現(xiàn)在涵洞、擋墻和護(hù)坡等漿砌施工項目上。在這些項目的施工中,主要應(yīng)注意采取防霜凍措施。
    1、雨季施工前應(yīng)做好以下準(zhǔn)備工作:
    (1)對選擇的雨季施工地段進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場調(diào)查研究,編制實施性的雨季施工組織計劃;
    (2)修好施工便道并保證晴雨暢通;
    (3)住地、倉庫、車輛機(jī)具停放場地、生產(chǎn)設(shè)施應(yīng)設(shè)在洪水位以上的地點,并應(yīng)與溝渠保持一定的安全距離。
    (4)修建臨時排水設(shè)施,保證雨季作業(yè)的場地不被洪水淹沒并能及時排除地面水;
    (5)貯備足夠的工程材料和生活物資。
    2、施工階段。
    (1)路堤填筑。
    a、場地處理:在路堤填筑前,應(yīng)在填方坡腳以外挖掘排水溝,以確保場地不積水。如果原地面松軟,應(yīng)采取換填等措施進(jìn)行處理。
    b、填料選擇:在路堤填筑時,應(yīng)選用透水性好的碎石土、石方碎渣作為填料。利用挖方土作填料時,應(yīng)隨挖隨填及時壓實。含水量過大無法晾干的土不得用作雨季施工填料。
    c、填筑方法:路堤應(yīng)分層填筑,每一層的表面應(yīng)做成2%~4%的排水橫坡。當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)天完成壓實,防止表面積水和滲透,將路基浸軟。
    d、路床排水:路堤填筑完成后,為防止路床積水,應(yīng)在路肩處每隔5~10m挖一道橫向排水溝,將雨水排出路床。
    (2)路塹開挖。
    a、場地處理:路塹開挖前應(yīng)在路塹邊坡頂2m以外修筑截水溝,并做好防漏處理,截水溝應(yīng)接通出水口。
    b、土方開挖方法:雨季開挖路塹宜分層開挖,每挖一層均應(yīng)設(shè)置排水縱橫坡。挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計位置,應(yīng)沿坡面留30cm厚,待雨季過后再整修到設(shè)計坡度。以挖作填的挖方應(yīng)隨挖、隨運、隨填。開挖路塹至路床設(shè)計標(biāo)高以上30~50cm時應(yīng)停止開挖,并在兩側(cè)挖排水溝,待雨季過后再挖至路床設(shè)計標(biāo)高后壓實。
    c、棄土堆:雨季施工開挖路塹的棄方應(yīng)遠(yuǎn)離路塹邊坡坡頂堆放。棄土堆高度一般不應(yīng)高于3m。棄土堆坡腳到路塹邊坡頂?shù)木嚯x一般不應(yīng)小于3m,深路塹或松軟地帶應(yīng)保持5m以上。棄土堆應(yīng)攤開整平,嚴(yán)禁把棄土堆放在路塹邊坡頂上。
    (3)注意事項。
    雨季期間安排計劃,應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場情況,對因雨易翻漿地段優(yōu)先安排施工。對地下水豐富及地形低洼等不良地段,優(yōu)先施工的同時,還應(yīng)集中人力、機(jī)具,采取分段突擊的方法,完成一段再開一段,切忌在全線大挖大填。
    施工堅持“兩及時”,即遇雨要及時檢查,發(fā)現(xiàn)路基積水盡快排除;雨后及時檢查,發(fā)現(xiàn)翻漿要徹底處理,挖出全部軟泥,大片翻漿地段盡量利用推土機(jī)等機(jī)械鏟除,填筑透水性好的砂石材料并壓實。
    合理安排各施工項目的勞動力,將需要勞動力少的項目和工序安排在農(nóng)忙季節(jié),盡量雇用不受農(nóng)忙干擾的長期勞動力和臨時工,同時考慮提前留有足夠的機(jī)動勞動力,補(bǔ)充受影響工序等。
    深基坑開挖專項施工方案篇四
    工程名稱:南津豪爵住宅小區(qū)(現(xiàn)名:南錦苑)2#、3#樓建筑安裝工程。
    工程地點:重慶市合川區(qū)南城。
    建設(shè)單位:重慶唐榮房地產(chǎn)開發(fā)有限公司。
    質(zhì)監(jiān)站:重慶市合川區(qū)質(zhì)監(jiān)站。
    設(shè)計單位:重慶市輕工業(yè)設(shè)計院。
    監(jiān)理單位:重慶建新建筑工程監(jiān)理咨詢有限公司。
    施工單位:重慶市合川區(qū)教育建筑工程有限公司。
    施工范圍:土建工程、建筑給排水、電氣安裝工程。
    質(zhì)量要求:按現(xiàn)行國家施工及驗收規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及重慶市有關(guān)規(guī)定進(jìn)行竣工驗收,一次性交驗合格,創(chuàng)重慶市優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)工程和爭創(chuàng)“巴渝杯”優(yōu)質(zhì)工程。
    工期要求:工程總工期為550日歷天,開工日期以開工報告為準(zhǔn)。
    2、設(shè)計概況。
    南津豪爵工程位于重慶市合川區(qū),交通便利小區(qū)地塊呈一字形,1、2、3棟建筑總面積77215.28m2,它由1#樓28/-1層;2#樓29/-1層;3#樓31/-1層組成,建筑總高度1#樓95.4m,2#樓97.2m,3#樓101.7m,地下負(fù)一層,鋼筋砼框架結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)為獨立柱基,普通初裝修,屬一類高層建筑。
    (1)建筑設(shè)計概況:負(fù)一層為停車庫,層高4.5m。一層為架空層,層高5.7m,二至三十一層為住宅,層高均為3.00m。
    (2)結(jié)構(gòu)設(shè)計概況:本工程結(jié)構(gòu)總層數(shù)為1#樓28/-1層;2#樓29/-1層;3#樓31/-1層,框肢剪力墻結(jié)構(gòu)。地震烈度按六度設(shè)防。
    3、腳手架系統(tǒng)。
    該建筑采用雙排鋼管架作防護(hù)架,用密目式安全網(wǎng)在水平、豎向全封閉施工。水平方向上每隔一層滿鋪竹跳板或竹膠板,最下面鋪密目安全網(wǎng),以防止高空物件垂直墜落和垃圾灰塵的漫天散飛。梁柱結(jié)構(gòu)采用扣件式腳手架,每層的“四口”及外圍搭設(shè)防護(hù)圍欄,通道口搭設(shè)水平防護(hù)架。(具體詳腳手架及防護(hù)架搭設(shè)方案)。
    (一)安全目標(biāo)。
    杜絕重大傷亡,重大設(shè)備事故,火災(zāi)事故,盡可能的避免人身意外傷害,財產(chǎn)損失。用安全法規(guī)去規(guī)范職工的作業(yè)行為,通過改變周邊的環(huán)境形成良好的勞動條件,以預(yù)防為主,確保工作環(huán)境,滿足生產(chǎn)需要,加快工程進(jìn)度,提高勞動效率。
    (二)安全管理措施。
    1、為有效的作到對工程項目中人、物、環(huán)境因素的安全控制,達(dá)到保護(hù)勞動者的健康與切身利益,避免事故的發(fā)生,得建立一個完善的安全生產(chǎn)管理體系及安全施工責(zé)任制度。附圖見后。
    2、項目部成立專門的安全生產(chǎn)管理小組(如下),層層管理抓好施工現(xiàn)場的生產(chǎn)安全。
    組長:項目經(jīng)理---湯文鋒。
    付組長:項目技術(shù)負(fù)責(zé)人---趙偉。
    項目施工負(fù)責(zé)人---杜創(chuàng)組員:專職安全員---張光林。
    施工員:周星、蘇陳雨。
    質(zhì)檢員---肖世全。
    班組長,現(xiàn)場保衛(wèi),后勤人員。
    模板工程---湯文。
    鋼筋工程---喻啟榮砼工程---湯文林水電工程---唐華偉資料員---李勤。
    3、安全生產(chǎn)責(zé)任制度。
    (1)根據(jù)管生產(chǎn)必須管安全的原則,項目部負(fù)責(zé)施工過程安全措施的實施與管理,確立本工程的安全生產(chǎn)保障體系。
    (2)作業(yè)人員必須與其所在班組簽定安全承包合同,作業(yè)班組必須與項目部簽定安全責(zé)任合同書。以明確責(zé)任。
    (3)本工程項目經(jīng)理是該現(xiàn)場的安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人,對工程安全總負(fù)責(zé)。
    (4)安全員:配合有關(guān)部門排除安全障礙;監(jiān)督施工全過程的安全生產(chǎn),糾正違章;負(fù)責(zé)全員安全活動和安全生產(chǎn)。
    (5)技術(shù)負(fù)責(zé)人:制定項目安全措施和分項安全方案;監(jiān)督安全措施落實;解決施工中的不安全技術(shù)問題。
    (6)分項施工員:監(jiān)督作業(yè)人員在施工中的安全生產(chǎn),糾正其違章行為。
    (7)水電及機(jī)械設(shè)備管理人員:保證項目使用的各類機(jī)械設(shè)備的正常。
    安全運行;保證用水、用電的安全;監(jiān)督機(jī)械作業(yè)人員的持證上崗和違章操作情況;保護(hù)防火設(shè)備。設(shè)施的安全有效。
    4、安全教育制度。
    專職安全員在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,對進(jìn)入工地的所有員工進(jìn)行書面的安全教育,對新工人進(jìn)行上崗前的安全教育,對各個不同工種的工人要進(jìn)行書面的安全技術(shù)交底,并簽字后認(rèn)可。特種作業(yè)人員要進(jìn)行專業(yè)技能培訓(xùn),按一定的程序進(jìn)行系統(tǒng)的理論知識教育和安全操作訓(xùn)練,持證上崗。對新工藝新材料的使用必須進(jìn)行安全教育和技術(shù)交底,接受教育人員要有簽字記錄。
    5、安全設(shè)施驗收制度。
    安全設(shè)施是按照工程技術(shù)措施配備的,當(dāng)這些設(shè)施設(shè)置后,必須經(jīng)公司質(zhì)安處檢查驗收合格后才能掛牌使用,保證其性能,位置符合規(guī)定要求。
    本工程對下列項目實行驗收掛牌制度:
    (1)防護(hù)外架及腳手架。
    (2)塔式起重機(jī),攪拌機(jī)和卸料平臺。
    (3)“四口”、“五臨邊”防護(hù)。
    (4)施工中為作業(yè)安全、機(jī)電安全、防火需要等專門配置的其他各種設(shè)施。
    深基坑開挖專項施工方案篇五
    1.1.1佛肇城際軌道交通工程招標(biāo)技術(shù)文件、《鐵路橋涵施工規(guī)范》、《客運專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》、《客運專線鐵路橋涵施工技術(shù)指南》及其他相關(guān)的技術(shù)規(guī)范,佛肇城際軌道交通工程gzzh-7標(biāo)施工圖紙、地質(zhì)資料等。
    1.1.2我單位對現(xiàn)場和當(dāng)?shù)厍闆r的了解、調(diào)查以及結(jié)合工程內(nèi)容的具體實際對現(xiàn)場所進(jìn)行的部署。
    1.1.3我單位已到位和正組織進(jìn)場的機(jī)械設(shè)備、施工隊伍等的綜合施工能力。
    1.1.4我單位編寫的《長利涌1#特大橋承臺施工方案》。
    1.2編制原則。
    1.2.1確保施工安全,做好施工過程中的環(huán)境保護(hù)工作,以合理化施工進(jìn)度,實現(xiàn)安全生產(chǎn)、文明施工。
    1.2.2本著“百年大計,質(zhì)量第一”的原則。把好各施工工序的施工質(zhì)量,以高標(biāo)準(zhǔn)的工序質(zhì)量來保證全部工程的施工質(zhì)量,確保質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn),樹立良好的企業(yè)形象。
    1.2.3堅持以設(shè)備保工藝,以工藝保質(zhì)量的原則。以先進(jìn)的施工設(shè)備保證先進(jìn)的施工工藝,以先進(jìn)的施工工藝保證施工質(zhì)量,從根本上確保質(zhì)量目標(biāo)、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的實現(xiàn)。
    2工程概況。
    2.1橋梁位置。
    鎮(zhèn)、廣利鎮(zhèn)轄區(qū)范圍,橋位跨越高蘭涌,橫槎涌,在91#、92#墩處上跨新港公路。橋位范圍內(nèi)地勢比較平坦,多辟為魚塘。
    2.2地形、地質(zhì)。
    橋位所處地段為珠江三角洲沖積平原地貌,地面平坦。地質(zhì)構(gòu)造從上往下依次為人工填土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土、粉砂、細(xì)砂、粗砂、粗圓礫土、卵石土以及下伏基巖為砂巖及灰?guī)r。砂巖不同程度風(fēng)化,有砂狀結(jié)構(gòu)、層狀結(jié)構(gòu),多呈串珠狀分布。不良地質(zhì)情況主要有巖溶、長利涌1#特大橋17#墩處勘測鉆孔時,機(jī)臺位置整體下塌初步顯示此處溶洞極為發(fā)育。
    施工區(qū)域受珠江水系影響,地下水位高,橋位內(nèi)全由水域網(wǎng)、河涌、魚塘、稻田組成,屬軟土路段,軟土主呈流塑狀,含水量高、壓縮性高、粘粒含量高、抗剪強(qiáng)度低、透水性差等特點,歸超軟弱飽和粘土類。
    2.3氣象、水文。
    1.6m/s,最大風(fēng)速20m/s。多年平均相對濕度83%,多年平均水面蒸發(fā)量為1116mm,常發(fā)生春旱。本區(qū)域每年4~9月雷雨天氣頻繁,為主要災(zāi)害性天氣。區(qū)內(nèi)農(nóng)田水利、漁業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)發(fā)達(dá)。
    2.4主要工程內(nèi)容。
    最深基坑約5.5米,此幾個墩位將視施工進(jìn)度情況,制定專門的基坑開挖、支護(hù)方案,其他墩位因基坑較淺,采用打設(shè)9m長拉森iv形鋼板樁進(jìn)行基坑支護(hù),頂部設(shè)圍囹1道的方式支護(hù)。
    因本橋大部分墩位為魚塘,少數(shù)位于稻田內(nèi),地下水位較高,基坑基本位于淤泥、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、粉質(zhì)粘土層中,所以每個承臺基坑開挖前應(yīng)做好地質(zhì)交底工作,交清下挖地質(zhì)狀況,開挖標(biāo)高,鋼板樁長度等,應(yīng)保證鋼板樁打入粉質(zhì)粘土層中。承臺基坑總體施工方法為:技術(shù)交底――測量放樣――插打鋼板樁――基坑開挖――承臺施作――回填――鋼板樁拆除。主要施工步驟分述如下:
    3.1.鋼板樁圍堰的插打:為了方便圍堰內(nèi)支撐的安裝,鋼板樁實際插打線比設(shè)計線整體外放10cm。鋼板樁應(yīng)從每一邊中間向兩邊推進(jìn),鋼板樁插打應(yīng)采用導(dǎo)向設(shè)備使鋼板樁保持垂直狀態(tài)。鋼板樁相鄰接頭應(yīng)上下錯開不小于2m,圍堰將近合龍時,應(yīng)經(jīng)常觀測四周的淤泥狀況。
    3.2.鋼板樁圍護(hù)的拆除:承臺施工完畢后,基坑回填,拆除內(nèi)支撐,
    鋼板樁基坑支護(hù)平面圖。
    支承工字鋼。
    鋼板樁基坑支護(hù)立面圖。
    3.3基坑開挖。
    采用人工配合機(jī)械開挖基坑,清除基底松散土層。并開挖集水溝、集水井,集水溝底要低于基坑底面,集水井深度應(yīng)大于吸水龍頭的高度,并用竹筐圍護(hù),防止龍頭堵塞。抽水機(jī)的能力必須大于基坑滲水總量的1.5~2倍,對基坑的積水要及時抽排,避免基底被水浸泡。基坑開挖時要嚴(yán)格控制基底標(biāo)高,不能出現(xiàn)欠挖或超挖?;娱_挖成形并達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)后,立即澆筑c20砼墊層,以免基底暴露時間過長。并在自檢合格的基礎(chǔ)上請監(jiān)理驗收。
    4鋼板樁施工要求。
    4.1.制作、安裝內(nèi)支撐,首先在岸上按設(shè)計要求加工、焊接支撐組件。
    4.2.施打鋼板樁,以內(nèi)支撐作導(dǎo)向框,順著導(dǎo)向框用4.5kw振動錘施打鋼板樁(鋼板樁在現(xiàn)場予以整形符合要求),鋼板樁從一角處開始插打,按放線依次施工,并在交點用異形板合攏(用倒鏈進(jìn)行調(diào)整)。
    底混凝土與鋼板樁之前鋪設(shè)一層油毛氈,以減少混凝土與鋼板樁間的摩阻力。
    4.4.堵漏止水,鋼板樁圍堰合攏后,隨著開挖進(jìn)行,可能出現(xiàn)部分漏水點,可由施工人員用廢棉絮、軟木塞訂打堵漏。
    4.5.開挖基坑至設(shè)計標(biāo)高后,澆筑封底砼,待封義砼強(qiáng)度達(dá)到。
    2.5mpa以上時,進(jìn)行鑿除樁頭施工,鑿至設(shè)計位置,根據(jù)要求進(jìn)行樁基檢測,檢測合格后進(jìn)行下道工序。
    4.6.拔樁。承臺及墩身施工完畢后進(jìn)行鋼板樁的拔除。
    鋼板樁拔樁前,先將圍堰內(nèi)的支撐,從下到上陸續(xù)拆除,并陸續(xù)灌水至高出圍堰外水位1~1.5m,使內(nèi)外水壓平衡,使板樁擠壓力消失,并與部分砼脫離(指有水下砼封底部份)。再選擇一組或一塊較易拔除的鋼板樁,先略錘擊振動各拔高1~2m,然后挨次將所有鋼板樁均拔高1~2m,使其松動后,再開始分兩側(cè)挨次拔除,對樁尖打卷及鎖口變形的樁,可加大拔樁設(shè)備的能力,將相鄰的樁一齊拔出,必要時可進(jìn)行切割。
    5、安全保證措施:
    5.1、成立以項目經(jīng)理為組長的安全管理小組,同各施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,針對本工程及施工現(xiàn)場特點,搞好安全教育和安全技術(shù)交底工作。
    5.2、每個工作面設(shè)1名兼職安全員,專職安全員對現(xiàn)場進(jìn)行不定是檢查,堅持每班前安全會。
    5.3、工序開工前,詳細(xì)核對設(shè)計文件,根據(jù)施工地段的地形、水文、氣象等資料,制定基坑開挖安全技術(shù)措施。做好施工技術(shù)安全交底的安全注意事項。同時加強(qiáng)氣象、水文等部門的聯(lián)系,及時掌握氣溫、暴雨和汛情等預(yù)報,做好防范工作。
    5.4、基坑周邊必須設(shè)置安全防護(hù)圍欄,高度不低于1.2m,圍欄。
    須采用鋼筋牢固焊制,并設(shè)有醒目的'警示標(biāo)志,如“基坑作業(yè)危險區(qū)域,非作業(yè)人員不得入內(nèi)!”等安全警示牌,靠公路地段設(shè)置警示錐,并派專人負(fù)責(zé)過往車輛及行人的安全,在確保工程順利施工的情況下不影交通安全。
    5.5、施工人員必須帶安全帽,穿絕緣膠鞋,坑內(nèi)有人時,地面必須有人監(jiān)督防護(hù);基坑周邊作業(yè)人、監(jiān)護(hù)人員,必須戴安全帽,嚴(yán)禁穿拖鞋、赤腳、酒后上崗作業(yè)。
    5.6、開挖基坑時,如對鄰近建(構(gòu))筑物或臨時設(shè)施有影響時,應(yīng)采取安全防護(hù)措施。
    5.7、挖掘機(jī)等機(jī)械在坑頂進(jìn)行挖基出土作業(yè)時,機(jī)身距坑邊的安全距離應(yīng)視基坑深度、坡度、土質(zhì)情況而定。,堆放材料及機(jī)具時應(yīng)不小于0.8m。
    5.8、在水中挖基,應(yīng)備有便于出入基坑的爬梯等安全設(shè)施。
    5.9、開挖中,當(dāng)坑沿頂面裂縫、坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影響基坑邊坡穩(wěn)定時,應(yīng)立即加固防護(hù)。
    5.10、基坑需機(jī)械抽排水開挖時,須配備足夠的抽排水設(shè)備,抽水機(jī)及管路等要安放牢靠。
    5.11、挖基工程所設(shè)置的各種圍堰和基坑支撐,其結(jié)構(gòu)必須堅固牢靠?;A(chǔ)施工中,挖土、吊運、澆筑混凝土等作業(yè),嚴(yán)禁碰撞支撐,并不得在支撐上放置重物。施工中發(fā)現(xiàn)圍堰、支撐有松動、變形等情況時,應(yīng)及時加固,危及作業(yè)人員安全時應(yīng)立即撤出。
    5.12、基坑較深時,四周應(yīng)懸掛人員上下扶梯。
    5.13、基坑支撐拆除時,應(yīng)在施工負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)下進(jìn)行。拆除支撐應(yīng)與基坑回填相互配合進(jìn)行。有引起坑壁坍塌危險時,必須采取安全措施。
    5.14、在圍堰內(nèi)作業(yè),遇有洪水或暴雨,應(yīng)立即撤出作業(yè)人員。
    5.15、在基坑或圍堰內(nèi)支模時,應(yīng)檢查基坑有無塌方現(xiàn)象,圍堰是否堅固,確認(rèn)無誤后,方可操作。
    5.16、向基坑內(nèi)吊送材料和工具時,應(yīng)設(shè)溜槽或繩索系放,不得拋擲。機(jī)械吊送應(yīng)有專人指揮。模板要捆綁結(jié)實,基坑內(nèi)的操作人員要避開吊送的料具。
    6、事故應(yīng)急救援制度。
    項目部成立以施工負(fù)責(zé)人為組長的事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,建立以管理、機(jī)駕人員為主的20人以上事故應(yīng)急救援搶險隊,并且每半年進(jìn)行一次實戰(zhàn)演練。如果基坑施工出現(xiàn)緊急情況,立即起動項目部應(yīng)急救援預(yù)案,組織對基坑施工作業(yè)人員的救助。
    深基坑開挖專項施工方案篇六
    深基坑支護(hù)是對地下結(jié)構(gòu)的施工安全以及基坑周邊環(huán)境安全所實行的保護(hù)措施,通過支擋、加固和保護(hù)對深基坑的側(cè)壁和基坑的周邊進(jìn)行防護(hù),是近年來城市高層建筑的中常見的一種新型實踐工程學(xué)理論,尤其是如今城市建筑數(shù)量不斷增加,相鄰工程的深基坑支護(hù)形式也有著互相影響的作用,因此對于深基坑邊坡的支護(hù)需要特別重視,避免邊坡事故。本文主要圍繞深基坑邊坡支護(hù)的設(shè)計方式、施工方法和維護(hù)管理方法進(jìn)行闡述,加深對深基坑邊坡支護(hù)的認(rèn)識,提升其安全性和合理性。
    由于深基坑邊坡支護(hù)工程通常應(yīng)用于城市的中高層建筑,而目前我國的城市建設(shè)速度不斷加快,土地利用率也在逐步增加,因此相鄰工程的深基坑距離通常較近,所以施工的安全性成為其中尤為重要的問題。其次則是需要依據(jù)工程設(shè)計的要求,首先保證工程質(zhì)量,其次保證工程設(shè)計的成本優(yōu)化和施工效率的優(yōu)化??梢詫⑹┕み^程分為三個大的步驟來進(jìn)行。
    首先,勘察施工場地的情況,尤其是了解地下管線的分布,對于現(xiàn)場的支護(hù)段界限進(jìn)行了解,并對施工基坑的情況進(jìn)行調(diào)查,收集場地的土質(zhì)情況,結(jié)合勘察報告總結(jié)場地的地下水層狀況。
    其次,確定工程的具體施工步驟,通常按照鋼管樁施工和后期的土方開挖、錨桿和混凝土施工。噴錨的施工階段可以與土方開挖相結(jié)合,在將土方開挖深度進(jìn)行大致的層級劃分后,依據(jù)實際的開挖情況安排具體的錨桿排距,而噴錨的施工需要在噴錨工作面成形后第一時間進(jìn)行,避免深基坑的邊坡受天氣等外界因素的嚴(yán)重影響。一般在施工的過程中,依據(jù)土方開挖的層級進(jìn)行施工,噴混凝土施工的時間應(yīng)當(dāng)盡量與水泥漿的強(qiáng)度成形狀況相聯(lián)系。
    最后,在施工的后期,要通過適當(dāng)?shù)谋O(jiān)測系統(tǒng)來進(jìn)行現(xiàn)場的位移和沉降情況的監(jiān)測,并在土方開挖的層級加深時進(jìn)行實施的土層狀況調(diào)查,在監(jiān)測的過程中要支護(hù)樁頂部水平位移、支護(hù)樁深層位移、豎向沉降值等等,在出現(xiàn)一些相對較大的數(shù)據(jù)變動時,要及時尋找并發(fā)現(xiàn)影響因素,例如土層狀況、水土合力作用等,從而采取有效的措施來保證施工的效果和安全性。
    基坑的支護(hù)施工主要分為鋼管樁施工、土方開挖、預(yù)應(yīng)力錨桿施工和普通錨桿施工四個部分。
    鋼管樁的施工主要集中在基坑邊坡上,尤其是與電纜相交出的支護(hù)和加固,通常的施工工序是先進(jìn)行孔位制定,然后在制定的孔位上實施鉆孔,在鉆孔機(jī)開始施工前要先對垂直度、機(jī)位等進(jìn)行細(xì)致的調(diào)節(jié),從而保證與孔位的嚴(yán)格吻合,鉆孔完成后進(jìn)行下管、清孔、灌漿、補(bǔ)漿等一系列施工后確定根樁,其他根樁同樣按照次步驟來進(jìn)行。鋼管樁通常采用110鋼管,在施工前對鋼管底部進(jìn)行處理,保證出漿孔的正常。管內(nèi)采用壓漿,水灰比例應(yīng)在0.50左右,灌漿時的漿壓應(yīng)維持在0.7mpa左右,避免氣體等的混入,最后可以通過補(bǔ)漿來進(jìn)行加固。
    土方的開挖應(yīng)當(dāng)提前確定出大致的開挖層級,通常在開挖前將每2m確定為一個挖深層級,即分段式開挖。挖掘過程與邊坡錨噴要求互相配合,保證機(jī)械開挖距符合實際的施工要求。并且在每個層級的開挖結(jié)束后進(jìn)行及時的清土作業(yè),保證施工場地的正常運行,及時的采用運輸車輛對挖出的土方進(jìn)行外運,盡量使用自卸車在基地內(nèi)進(jìn)行土方的外運。
    預(yù)應(yīng)力錨桿的施工是與其結(jié)構(gòu)直接相關(guān)的,預(yù)應(yīng)力錨桿本身對于支護(hù)的機(jī)構(gòu)起到支擋和土層穩(wěn)定的作用,通過穿孔的滑動面將鋼筋固定在土層中,再借助鋼筋的拉伸形成一定的回彈力,從而對土層加固,形成支擋結(jié)構(gòu)。其具體的施工工序應(yīng)當(dāng)首先進(jìn)行平臺的架設(shè),在確定打孔位置后調(diào)整鉆機(jī)的位置和角度,之后的施工過程與鋼管樁的施工過程較為類似,差別僅在于最后的張拉鎖定處理,這是預(yù)應(yīng)力錨桿施工的關(guān)鍵,也是其支擋作用形成的關(guān)鍵,因此在設(shè)計之初應(yīng)當(dāng)合理的估算預(yù)應(yīng)力的損失,從而調(diào)整應(yīng)力,在一些特殊情況下,還可以依據(jù)實際情況進(jìn)行補(bǔ)償張拉,因此在封孔時可以考慮采用瀝青等防滲材料來進(jìn)行。
    常規(guī)錨桿的作用就是對土層進(jìn)行常規(guī)的拉伸加固,其一端連接工程建筑,另一端深入土層,在深基坑的支護(hù)中起到側(cè)面的加固和牽拉作用,其基本施工步驟與預(yù)應(yīng)力錨桿的施工過程類似,但在施工的最后也需要通過壓漿、補(bǔ)漿等方式保證其應(yīng)力標(biāo)準(zhǔn)。
    深基坑邊坡支護(hù)的施工管理及維護(hù)主要集中在后期的測試和安全維護(hù)兩個重要的方面。在監(jiān)測方面,應(yīng)當(dāng)注意將監(jiān)測過程全面覆蓋到工程施工直至工程完工,借助信息化的管理和監(jiān)測系統(tǒng),對于土層結(jié)構(gòu)、土層受力情況、土層變形情況,對周圍土層形成的結(jié)構(gòu)位移、沉降、受力等情況進(jìn)行適時的分析,在沉降和位移監(jiān)測上要借助專用的精密儀器進(jìn)行測量,從而保證監(jiān)測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,還要加入人工監(jiān)測,保證對于明顯的土層和深基坑周邊影響的及時發(fā)現(xiàn)。在發(fā)現(xiàn)問題后,要及時的對于沉降、位移等情況進(jìn)行分析,從而調(diào)整施工方法,保證工程的總體效用。
    總結(jié)學(xué)者的研究經(jīng)驗可以發(fā)現(xiàn),深基坑的安全威脅主要存在于土體內(nèi)的水位變化,可以通過土釘混凝土面層的隔水作用降低對基坑邊坡的影響,或者通過打泄水孔來進(jìn)行泄水處理。另外要注意天氣等因素的影響,避免在雨水較為集中的季節(jié)施工。在整體的施工規(guī)劃中,要嚴(yán)格進(jìn)行開工前的障礙物清理,樹立施工標(biāo)示,在機(jī)械施工的過程中,明確操作規(guī)范,并要求現(xiàn)場常駐專業(yè)的指揮員,在深基坑施工工地周圍設(shè)防護(hù)欄,并保證防護(hù)欄的穩(wěn)固,避免滑移,還要尤其注意地表水向施工基地的滲漏或者流入,避免一些不必要的工程隱患。
    深基坑開挖專項施工方案篇七
    天書崖中橋:橋跨組成為:5*13米,橋梁全長為75.04米。橋梁上部采用鋼筋混凝土空心板。下部結(jié)構(gòu)為:橋臺采用u型橋臺,擴(kuò)大基礎(chǔ);橋墩采用圓形柱式墩,鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋梁交角為45?,橋梁縱坡為3.5‰。
    紅塵峽橋:橋跨組成為:2*13米,橋梁全長為34.04米。橋梁上部采用鋼筋混凝土空心板,下部結(jié)構(gòu):橋臺采用u型橋臺,擴(kuò)大基礎(chǔ);橋墩采用圓形柱式墩,鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。
    小壺口瀑布吊橋:橋跨組成為27m+27m兩跨連續(xù)加勁梁懸索橋,橋梁全長69.4m,橋梁索塔采用門式索塔,鉆孔灌注樁基礎(chǔ);重力式錨碇。
    建設(shè)單位:漢中黎坪景區(qū)開發(fā)建設(shè)有限公司;
    設(shè)計單位:陜西鑫瑞市政公路勘察設(shè)計咨詢有限公司;
    監(jiān)理單位:河南交院公路工程技術(shù)有限公司;
    施工單位:陜西金橋建設(shè)工程有限公司。
    按照《公路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》、《公路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》的要求和其它安全施工的規(guī)定進(jìn)行。
    工程施工完全按照《公路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》、《公路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》的要求和其它安全施工的規(guī)定進(jìn)行。
    1、杜絕因工死亡。
    2、不發(fā)生高空墜物傷人事故。
    3、不發(fā)生施工人員高空墜落、腳手架攀爬失手事故。
    4、杜絕因施工造成的門路交通間斷,管道、通信、電力管線損壞等施工責(zé)任事故。
    (一)高空作業(yè)施工人員墜落。
    導(dǎo)致高空作業(yè)人員墜落有二種方式:一種是導(dǎo)致傷者高空墜落原因不是因為物質(zhì)不定而引起,而是傷者本人身板失穩(wěn)造成墜落稱為直接高空墜落,另一種是因為物質(zhì)變型、移位、打擊使身板失穩(wěn)而導(dǎo)致墜落。
    1、直接高空墜落形式:
    (1)行走中被障礙物所絆而失足。
    (2)在腳手架、爬梯上下攀爬失手而墜落。
    (3)在管道、小梁行走運腳步不穩(wěn)(如打滑、踩空)身板失控墜落。
    2、直接高空墜落原因有:
    (1)高空作業(yè)思惟不集中或開玩笑、追逐、嬉鬧。
    (2)酒后進(jìn)行登高作業(yè)。
    (3)因深度睡眠、蘇息不足而精神不振。
    (4)現(xiàn)場孔洞及高處邊緣缺乏欄桿或蓋板。
    (5)高空作業(yè)不戴工具袋手抓物件而失足墜落。
    (6)高空作業(yè)不扎安全帶。
    3、間接高空墜落表現(xiàn)方式:
    (1)踩中易骨碌或不定物件而墜落。
    (2)操作中用力過猛或猛拉猛甩不受力物件。
    (3)腳手架上的腳手板、架子管因變型、斷裂而失穩(wěn)導(dǎo)致人員墜落。
    (4)事情中梯子攀折或全部倒出下導(dǎo)致人員墜落。
    (5)觸電、物件打擊或其它方式導(dǎo)致人員墜落。
    4、間接高空墜落原因:
    (1)高空作業(yè)地點無欄桿。
    (2)通道上擺放過多物品。
    (3)操作人員操作不妥。
    (4)腳手架不按規(guī)定搭設(shè),梯子擺放不穩(wěn)。
    (二)高空落物傷人事故高空落物原因闡發(fā)。
    1、起重機(jī)械超重或誤操作高空維修高空維修高空維修造成機(jī)械損壞、全部倒出、吊件墜落。
    2、各種起重機(jī)具(鋼絲繩、卸卡等)因承載力不夠而被拉斷或攀折導(dǎo)致落物。
    3、用于承重的平臺承載力不夠而使物件墜落。
    4、起吊過程吊物上零星物件沒有綁扎或清理而墜落。
    5、高空作業(yè)時拉電源線或皮管時將零星物件拖帶墜落或行走運將物件碰落。
    6、在高空持物行走或傳遞物品時失手將物件跌落。
    7、在高處割切物件材料時無防墜落措施。
    8、向下拋擲物件。
    1、擔(dān)任高處作業(yè)人員必須身板健康。患有精神病、癲癇病及患有高血壓、心臟病等不宜從事高處作業(yè)病癥的人員,不準(zhǔn)參加高處作業(yè)。凡發(fā)現(xiàn)事戀人員有飲酒、精神不振時,禁止登高作業(yè)。
    2、高處作業(yè)均須先搭建腳手架或采取防止墜落措施,方可進(jìn)行。
    3、在墩頂、臺頂以及其它危險的邊沿進(jìn)行作業(yè),臨空一壁應(yīng)裝設(shè)安全網(wǎng)或防護(hù)欄桿,否則,作業(yè)人員必須使用安全帶。
    4、在沒有腳手架或在沒有欄桿的腳手架上作業(yè),高度跨越1.5m時,必須使用安全帶或采取其它靠得住的安全措施。
    5、安全帶的掛鉤或繩子應(yīng)掛在健壯牢固的構(gòu)件上,或?qū)閽彀踩珟в玫匿摻z繩上。禁止掛在移動或不牢固的物件上。
    6、高處作業(yè)應(yīng)一律使用工具袋,較大的工具應(yīng)用繩拴在牢固的構(gòu)件上,不準(zhǔn)隨便亂放,以防止從高空墜落發(fā)生事故。
    深基坑開挖專項施工方案篇八
    為認(rèn)真貫徹落實上級關(guān)于加強(qiáng)建筑施工安全工作的文件精神,切實加強(qiáng)我鎮(zhèn)建筑施工安全生產(chǎn)管理,深入開展安全生產(chǎn)專項整治活動,有效預(yù)防和遏制建設(shè)工程施工安全事故的發(fā)生,結(jié)合我鎮(zhèn)實際,特制定本方案。
    一、指導(dǎo)思想。
    堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,以《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》等有關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),通過全面、深入開展建筑施工安全專項整治活動,積極推進(jìn)建筑施工安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的貫徹落實,推動施工企業(yè)和施工現(xiàn)場安全技術(shù)措施的執(zhí)行,控制和減少施工傷亡事故的發(fā)生,提升我鎮(zhèn)建筑工程施工安全管理水平。
    二、整治目標(biāo)。
    通過專項整治,力求實現(xiàn)四個目標(biāo):一是減少、消除安全隱患,預(yù)防高處墜落、垂直起重機(jī)械設(shè)備傷害事故及坍塌事故;二是明確安全生產(chǎn)屬地管理責(zé)任,進(jìn)一步推動施工現(xiàn)場安全技術(shù)措施的落實,改進(jìn)安全防護(hù)設(shè)施,提高從業(yè)人員安全意識,減少作業(yè)人員違章違規(guī)行為;三是進(jìn)一步強(qiáng)化安全綜合監(jiān)管的監(jiān)管責(zé)任;四是嚴(yán)厲打擊違法違規(guī)建設(shè)行為,遏制村鎮(zhèn)“八無”工程和民居民宅工地施工傷亡事故的發(fā)生。
    三、整治方案和措施。
    專項整治的時間:3月25日開端至11月底,分三個階段進(jìn)行。
    (一)第一階段從3月25日開端至4月15日。
    1、制定計劃,動員安排,并設(shè)立舉報電話,接受群眾的投訴和監(jiān)督。
    2、把專項整治要求通知到有關(guān)單位、企業(yè)、社區(qū),促進(jìn)各建筑施工企業(yè)對在建工程及安全管理機(jī)制進(jìn)行全部認(rèn)真自查,發(fā)現(xiàn)難題立即整改和糾正。
    3、要求村做到有檢查、有反饋、有記錄,并于4月30日前將第一階段自查情況上報鎮(zhèn)綜治辦。
    (二)第二階段從4月15日開端至10月底。
    全部開展專項整治,對各建筑施工企業(yè)進(jìn)行建筑安全大檢查。
    1、各村要定期不定期地檢查建筑施工現(xiàn)場防護(hù)設(shè)備,各施工單位要按照有關(guān)的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)落實施工現(xiàn)場安全防護(hù)措施。要按安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范臨時用電管理,確保三級配電二級保護(hù),實在做到一機(jī)一閘一保護(hù),堅決取締木制開關(guān)箱,做到防護(hù)到位。
    2、加大施工現(xiàn)場文明施工管理。鼓勵有條件的企業(yè)創(chuàng)立文明工地,以點帶面,促進(jìn)文明施工。加大施工現(xiàn)成材料分類按規(guī)格堆放,通道采用硬化處理并有排水設(shè)備;要求工地宿舍、辦公室等“五小”設(shè)備齊全;工地四周砌圍墻并粉刷、提白;保證施工區(qū)域和生活區(qū)域分開,改善建筑工人的生活條件;工地應(yīng)有除“四害”設(shè)備并保證工人用水衛(wèi)生;文明安全標(biāo)語設(shè)置齊全等。
    (三)第三階段從11月1日開端至11月底。
    該階段為復(fù)查總結(jié)階段。在前階段整治的基礎(chǔ)上,由鎮(zhèn)綜治辦組織對施工現(xiàn)場進(jìn)行突擊清查和全部復(fù)查特別是對違反安全生產(chǎn)的行為,要嚴(yán)格按照有關(guān)法律、法規(guī)嚴(yán)處。
    四、工作要求。
    (一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任。
    開展建筑施工安全專項整治是深化安全生產(chǎn)管理活動的重要舉措。各村委要高度重視,切實加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實工作責(zé)任,要結(jié)合本村各建設(shè)工程的實際,及時掌握施工動態(tài),監(jiān)督檢查。
    (二)重點突出,強(qiáng)化督查。
    各村、有關(guān)部門要嚴(yán)格按照《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(jgj59-99)排查安全隱患,對查出的隱患,制定切實可行的整改措施,明確責(zé)任人,落實整改期限,確保整改成效。各村要認(rèn)真做好排查和落實整改工作,確保安全隱患整改不留死角。
    (三)加強(qiáng)宣傳,提高意識。
    一是要充分發(fā)揮有線廣播村隊宣傳欄等媒體的作用,大力宣傳專項整治工作的重要性和緊迫性。
    二是要大力宣傳安全發(fā)展科學(xué)理念,強(qiáng)化安全生產(chǎn)法律法規(guī)普及和宣傳活動,認(rèn)真落實作業(yè)人員的安全培訓(xùn)教育,加強(qiáng)對一線作業(yè)人員特別是農(nóng)民工的安全知識教育和事故警示教育工作,提高作業(yè)人員的安全意識和自我保護(hù)能力。
    (四)總結(jié)評估,完善機(jī)制。
    各村、各有關(guān)部門要認(rèn)真做好專項整治行動工作情況的資料收集。鎮(zhèn)政府將組織對各村開展專項整治工作的總體情況進(jìn)行全面總結(jié)和評估,并進(jìn)行通報。對在專項整治過程中一些效果差甚至存在違法行為的單位、工地,相關(guān)職能部門要嚴(yán)格按照《中華人民共和國建筑法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》等法律法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行行政處罰。各村及有關(guān)單位要通過開展此次專項整治行動,全面履行安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé),督促落實各責(zé)任主體切實履行安全生產(chǎn)責(zé)任,消除行業(yè)監(jiān)管的薄弱環(huán)節(jié),進(jìn)一步完善安全監(jiān)管工作。
    深基坑開挖專項施工方案篇九
    本工程的施工,將受溫度、濕度、雨等自然因素影響,為保證工程質(zhì)量,在冬季施工期間,必須指定專人掌握氣溫變化情況,及時傳達(dá)氣象及溫度信息。并隨時做好氣候,溫度記錄,并有針對氣溫居然降低的技術(shù)措施和物質(zhì)準(zhǔn)備。
    一、冬季施工管理措施:
    1)明確責(zé)任,做好冬季施工技術(shù)交底,確保每個工序按規(guī)定、規(guī)范、技術(shù)措施組織施工,要認(rèn)真做好冬季施工記錄,整理好施工技術(shù)檔案。
    2)入冬前,項目部要對現(xiàn)場各主要工種的班長)測溫員)電焊工)。
    外加劑摻配和高空作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底及技術(shù)培訓(xùn),掌握有關(guān)冬季施工方案,施工方法,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)工作和操作要點。
    3)在冬季施工過程中,對于防凍劑摻量,原材料和加熱,砼養(yǎng)護(hù)和測量,試塊制作的養(yǎng)護(hù)及保溫,加熱設(shè)施的管理等各項冬季施工措施,都要設(shè)置專人負(fù)責(zé)及時做好記錄并由工程主要技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)量檢查人員抽查,隨時掌握質(zhì)量狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,切實保證工程質(zhì)量。時不用的磚塊,用草簾覆蓋。
    b、砂石堆放不許含有冰塊,對堆放凍結(jié)表面的冰塊鏟除,加熱融化后方可使用。
    c、冬季砌筑砂漿的稠度,宜化常溫施工時適當(dāng)增加,可通過石灰膏的辦法解決,砂漿在使用時,溫度不應(yīng)該低于50c。
    d、拌和砂漿用水加熱,溫度在超過800c時,應(yīng)注意水不得直接于水泥拌和,以防止發(fā)生假凝現(xiàn)象。
    e、冬季攪拌水泥砂漿的時間應(yīng)適當(dāng)延長,一般要比常溫期間增長0.5~1倍。
    f、嚴(yán)禁使用已經(jīng)遭凍結(jié)的砂漿,不準(zhǔn)再以熱水摻入凍結(jié)的砂漿內(nèi)重新攪拌使用,也不宜在砌筑的水泥砂漿內(nèi)摻水使用。
    (4)、施工要求。
    a、在保證砂漿的砌筑過程中,滿足最底溫度要求,調(diào)制砂漿做到隨用隨攪,不應(yīng)一次調(diào)制過多,堆放時間過長。
    b、日最低溫度等于或者低于-50c時,對砌筑承重砌體的砂漿標(biāo)號,按常溫施工提高一級。
    c、磚砌體的水平和垂直灰縫的平均厚度不可大于10mm,個別灰縫的厚度不小于8mm,施工時經(jīng)常檢查灰縫的厚度和均勻性,下班前,將垂直灰縫填滿,上面不鋪灰漿,同時用草簾等保溫材料將砌體表面加以覆蓋,次時上班時,將磚表面霜雪掃凈,然后再繼續(xù)砌筑。冬季施工每日砌體高度及臨時間斷處高度差均不得大于1.2米。
    2、混凝土及鋼筋混凝土工程。
    (1)、冬季配置的混凝土,應(yīng)優(yōu)先選用硅酸鹽水泥,水泥標(biāo)號不應(yīng)低于二、主要項目工程技術(shù)措施:
    1)、砌筑工程。
    (1)日平均氣溫在+50c以上時,可按常溫施工方法進(jìn)行;
    (2)日平均氣溫在0~100c時,應(yīng)用熱水拌和砂漿,并摻入拌和用量3%的氯化納《食鹽》,低于-100c摻入5%的氯化納。
    (3)砌筑材料應(yīng)做到。
    (4)澆磚必須在正常氣溫下進(jìn)行,砌筑時應(yīng)適當(dāng)澆水濕潤,濕潤后暫425號,水泥用量不宜少于300公斤/立方米,水灰比不應(yīng)大于0.6,低于-30c時應(yīng)采取防凍措施,即:原材料加熱,根據(jù)氣溫確定混凝土入模溫度和加熱溫度。冬季施工用混凝土,其攪拌時間比常溫情況下增加50%。
    2)、鋼筋混凝土工程:
    a、外加劑的選用:應(yīng)該選用符合國家標(biāo)準(zhǔn),具有產(chǎn)品合格證、產(chǎn)品使用說明書的防凍劑,摻入數(shù)量為水泥用量的2—3%。
    b、冬季混凝土保護(hù):凡摻入防凍劑的混凝土,一般原則上不覆蓋。當(dāng)溫度低于-100c時,應(yīng)對側(cè)模的梁柱表面用塑料薄膜和草簾覆蓋。
    c、混凝土工程處摻劑使用時,應(yīng)該注意:外摻劑的運輸、堆放等,要嚴(yán)格按照產(chǎn)品說明進(jìn)行,使用外加劑時,必須設(shè)有專人負(fù)責(zé),以保證配合比的準(zhǔn)確,嚴(yán)禁誤摻或者摻入數(shù)量不準(zhǔn)等。
    d、鋼筋冷拉可在負(fù)溫下進(jìn)行,溫度不宜低于-100c,并且有防雪擋措施。
    e、摻防凍劑混凝土的拆模:負(fù)溫養(yǎng)護(hù)期內(nèi)不宜拆除模板。拆模板后混凝土表面溫度與環(huán)境溫度大于200c時,應(yīng)采取保溫措施。在拆模過程中,如果發(fā)現(xiàn)混凝土有受凍現(xiàn)象,影響結(jié)構(gòu)安全的質(zhì)量問題時,應(yīng)立即暫停拆除,等妥善處理后,方可繼續(xù)拆除工作。
    3)、混凝土施工要求。
    a、混凝土冬季解決好防凍、防雨等問題。
    b、做好室外現(xiàn)場排水溝暢通,排水溝內(nèi)雜物派人隨時清除。
    c、準(zhǔn)備好塑料薄膜,必要時對混凝土及時加以覆蓋,防雨水直接沖刷混凝土表面。
    d、密切注視天氣預(yù)報,對低于施工氣溫時應(yīng)停止施工。
    e、對水泥庫房加強(qiáng)防雨措施,攪拌機(jī)要搭設(shè)防雨棚。
    f、根據(jù)砂石含水率的變化及時調(diào)整混凝土的用水量。
    g、模板在澆水濕潤前要及時掌握天氣預(yù)報,以防結(jié)凍。
    3、對冬季施工有特殊要求的及不在上述范圍內(nèi)的問題,可直接與建設(shè)單位、設(shè)計部門、監(jiān)理部門及有關(guān)部門聯(lián)系,制定針對上述問題的專項施工方案。其它未盡事宜,按《冬季施工規(guī)范》和國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、文件執(zhí)行。超過《冬季施工規(guī)范》范圍內(nèi)的規(guī)定禁止施工。
    3、成品保護(hù)措施。
    a、加強(qiáng)施工現(xiàn)場操作人員的職業(yè)道德教育,嚴(yán)禁損壞已完的建筑產(chǎn)品。
    b、混凝土澆筑完畢,應(yīng)加以覆蓋的保護(hù)措施,防止雪雨及人為損壞。
    c、氣溫正常時,混凝土正常養(yǎng)護(hù),滿足拆模要求,防止意外損傷。
    d、施工樓地面完畢時,采用鋸沫粉覆蓋保護(hù),待交工時再清除鋸沫粉。
    e、各作業(yè)單位均在進(jìn)場時接受統(tǒng)一的入場教育,并分別進(jìn)行作業(yè)人員的成品保護(hù)意識教育,互相尊重勞動成果。
    f、樓層設(shè)置統(tǒng)一的監(jiān)督巡查員(施工員兼職),發(fā)現(xiàn)有人違章作業(yè),破壞成品應(yīng)及時制止。
    g、所有參戰(zhàn)施工人員均應(yīng)按時參加協(xié)調(diào)會,并建立項目經(jīng)理統(tǒng)一指揮、通訊、網(wǎng)絡(luò)體系,打成表格,每人一份。
    h、除以上配合措施外,建立協(xié)調(diào)的合作關(guān)系和樹立互相服務(wù)、支持工作的良好作風(fēng)是整個工程順利完成、達(dá)到預(yù)定目的前提,應(yīng)互相尊重、互相學(xué)習(xí),以實現(xiàn)共同目標(biāo)。
    4、臨時用電措施。
    a、配電箱、開關(guān)箱內(nèi)的電器必須可靠完好,不準(zhǔn)使用損壞、不合格的電器,加強(qiáng)對電器的用電維護(hù)。
    b、開關(guān)箱內(nèi)的開關(guān)電器能在任何情況下都能可以使用開關(guān)切斷用電器的電源。嚴(yán)禁保險盒裸露及金屬線接入開關(guān)箱內(nèi)。
    c、制定防止觸電傷害的十項基本安全操作要求。
    d、使用電氣設(shè)備前必須要檢查線路、插頭、插座、漏電保護(hù)裝置是否完好。非電工不予以接線。
    e、使用振動器等手持電動和其它電極從事濕作業(yè)時,要由電工接好電源,安裝漏電保護(hù)器,操作者必須穿好絕緣鞋,絕緣手套后再進(jìn)行作業(yè)。
    f、禁止使用照明器烘烤、取暖,禁止擅自使用電爐和其它電加熱器。
    g、電器必須架空,不得在地面、施工樓面隨意亂拖,若必須通過地面樓面時應(yīng)有過路保護(hù)、物料、車人不準(zhǔn)踏磨電線。
    h、特殊工種必須持證上崗,有高度的安全用電責(zé)任心和對工作極端負(fù)責(zé)的精神,操作中要裝的安全、拆的徹底、修的及時、用的正確。
    i、及時消除隱患、勤檢查、勤維修、勤宣傳。
    j、堅持制度的嚴(yán)肅性,各項用電制度均是傷亡的代價換取,所以各項制度必須自覺嚴(yán)格遵守。
    深基坑開挖專項施工方案篇十
    根據(jù)市重點辦下發(fā)的文件要求逐條進(jìn)行施工安排,本工程土方開挖時間遇雨季,施工過程中首先重點防護(hù)部位為基坑,要重視基坑邊坡防雨及基坑內(nèi)不能積水。同時密切注意天氣預(yù)報,一旦雷雨來臨,須提前將邊坡防雨布將邊坡覆完全蓋好。坡腳積水井內(nèi)的水要及時抽出基坑。確?;舆吰虏皇苡晁疀_刷浸泡后導(dǎo)致滑坡,消除一切安全隱患。開挖時,工作面不宜過大,應(yīng)逐段、逐片分期完成。應(yīng)注意邊坡穩(wěn)定。必要時可適當(dāng)放緩邊坡坡度,或設(shè)置支撐。同時應(yīng)在坑外側(cè)圍開挖水溝,防止地面水流入。經(jīng)常對邊坡、支撐、土堤進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。
    土方工程施工中最容易出現(xiàn)滑坡和塌方事故,主要預(yù)防措施有:
    1、施工前應(yīng)做好必要的地質(zhì),水文和地下管道的調(diào)查工作,制定出相應(yīng)的處理措施。
    2、排除地表水,地下水,防山水沖刷,浸流產(chǎn)生滑坡或塌方。
    3、挖土應(yīng)從上而下進(jìn)行,嚴(yán)禁掏洞挖土施工。
    4、嚴(yán)格按照土質(zhì)和深度情況進(jìn)行放坡,放坡系數(shù)按施工規(guī)范執(zhí)行。
    5、施工區(qū)域狹窄或條件有限,不能放坡時,應(yīng)采取固壁支撐措施。
    6、當(dāng)施工時發(fā)現(xiàn)土壤有裂縫,落土或滑動現(xiàn)象時,應(yīng)采取加固措施或排除情況后再施工。
    7、吊運土方的繩索,滑輪、鉤子等應(yīng)牢固,起吊時,垂直下方不得有人。
    8、雨季、夜間施工要求:
    1)應(yīng)全面檢查原有排水系統(tǒng),進(jìn)行疏通,必要時增加排水措施,保證水流暢通。
    2)開挖基坑時,應(yīng)四周填土埂,防止雨水流入,并要注意邊坡和直立壁的穩(wěn)定,必要時可增設(shè)支撐,并加固邊坡,注意檢查支撐。
    3)雨季施工不宜靠房屋墻壁和圍墻堆土,防止倒塌事故。
    4)制定保證施工安全的技術(shù)措施并對操作人員進(jìn)行安全教育,應(yīng)隨時掌握氣候變化情況,以便預(yù)先做好保護(hù)措施。
    5)雨季施工應(yīng)對運輸?shù)缆凡扇》阑胧?,以保證正常運輸和安全,大風(fēng)大雨期間暫停施工。
    6)夜間施工應(yīng)有足夠的照明,在深坑、陡坡等危險地段應(yīng)增設(shè)紅燈標(biāo)志,以防發(fā)生傷亡事故。
    深基坑開挖專項施工方案篇十一
    1、開挖前對施工范圍內(nèi)各種現(xiàn)有管線進(jìn)行一次全面、細(xì)致的調(diào)查,如有問題及時和相關(guān)部門聯(lián)系。
    2、熟悉圖紙及設(shè)計文件。
    3、檢查機(jī)械設(shè)備情況及數(shù)量。
    4、測量放線,確定開挖位置。
    5、通知所有管線單位,在現(xiàn)場標(biāo)明各管線的位置,如有需要拆遷轉(zhuǎn)移的管線,因盡早拆遷轉(zhuǎn)移。
    6、待業(yè)主把需拆遷的房屋或管線、電纜、樹木拆遷轉(zhuǎn)移后,我項目部先對施工道路中障礙物清除干凈。
    7、附近的房屋、鋪面等建筑物距離開挖的溝槽為3.5~4.5米,具有較大危險性,我項目部決定采用全封閉式彩鋼板圍護(hù),在路口處安放紅色警示燈提高安全。
    8、待所有準(zhǔn)備工作做完后,先開挖路床深度為1米~1.5米后,再開挖溝槽。
    9、配備安全人員做應(yīng)急措施。
    (二)開挖溝槽的防護(hù)措施。
    1、在開挖溝槽前先在邊線設(shè)立固定觀察點,主要觀察開裂及塌方情況,配備專職人員觀察。
    2、一般情況下,先挖污水溝槽,待污水溝槽回填后再挖雨水溝槽。
    3、如果觀察出現(xiàn)開裂塌方及液限較大的土質(zhì)(軟泥等),則按無間隔排列或咬口排列打加密鋼板樁(槽鋼)。危機(jī)處理加密槽鋼厚度為10mm-15mm,寬度為25cm。并用槽鋼做橫梁。
    4、房屋、鋪面距離溝槽邊緣不足4m時,為保證建筑物安全,全部采用無間隔排列鋼板樁(槽鋼)防護(hù),以防邊坡坍塌對建筑物產(chǎn)生危害。
    5、在施工過程中有專職安全人員指揮車輛運輸土方,以免車輛接近溝槽,引起塌方。
    1、土方開挖采用自然放坡開挖,放坡系數(shù)為1:0.5。
    2、開挖方式以機(jī)械開挖為主,人工開挖進(jìn)行配合。土方采用分段分層開挖的方式進(jìn)行,開挖深度3.0m以內(nèi)的采用挖掘機(jī)一次開挖至距溝槽底20.0cm,開挖深度超過3.0m的,采用挖掘機(jī)分兩次開挖至距溝槽底20.0cm,挖出的土方用自卸運土車運至指定余泥堆場。
    3、溝槽基底標(biāo)高以上20cm的土層,采用人工開挖、清理、平整,以免擾動基底土,嚴(yán)禁超挖。
    4、溝槽開挖過程中,不同土層面標(biāo)高須報驗監(jiān)理、業(yè)主確認(rèn),并做好記錄。
    5、土層與設(shè)計不符時,及時通知設(shè)計、監(jiān)理單位,由設(shè)計、監(jiān)理及施工單位共同商討處理方法。
    (四)溝槽排水措施。
    1、在溝槽外設(shè)置排水溝和集水井,截止溝槽外地表水流入溝槽,集水井內(nèi)的污水經(jīng)沉淀后排放。
    2、開挖時基底設(shè)置臨時排水溝,排水溝的截面尺寸為200mm×300mm,沿著臨時排水溝每隔20m設(shè)置600mm×600mm×800mm的集水井,采用潛水泵把集水井的水抽出溝槽外。
    (五)注意事項1、開挖后的土方如達(dá)到回填質(zhì)量要求并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)后應(yīng)用于填筑材料,不適用于回填的土料棄于業(yè)主、監(jiān)理指定地點。
    2、溝槽開挖時其斷面尺寸必須準(zhǔn)確,溝底平直,溝內(nèi)無塌方,無積水,無各種油類及雜物,轉(zhuǎn)角符合設(shè)計要求。
    3、土方外運采用載重自卸車,沿施工現(xiàn)場臨時施工便道,將余泥運至棄土場。
    4、夜間開挖時,應(yīng)有足夠的照明設(shè)施,并要合理安排開挖順序,防止錯挖或超挖。
    1、待管道安裝完成并經(jīng)驗收合格后,方可進(jìn)行土方回填。
    2、回填材料選用合適的并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)的挖出土或經(jīng)試驗合格的外運材料?;靥钋?,確保溝槽內(nèi)無積水。不得回填淤泥、腐植土、凍土及有機(jī)物質(zhì)。
    3、土方回填采用分層對稱回填分層夯實的方法,每層回填厚度不大于300mm。
    4、回填土夯壓密實度達(dá)不到要求的密實度時,可根據(jù)具體情況加適量石灰土、砂、砂礫或其他可達(dá)到要求密實度的材料。
    5、回填管道兩側(cè)土方時應(yīng)避免碰撞管道以免損壞,每層回填完后,采用打夯機(jī)夯實。
    6、管頂土方回填時,路基面以下深度范圍壓實度要求為:0~800mm范圍壓實度不小于95%,800~1500mm范圍壓實度不小于93%,1500mm以下壓實度不小于90%。
    (七)質(zhì)量保證措施。
    1、認(rèn)真熟悉設(shè)計圖紙,搞清管道與道路中心線的尺寸關(guān)系。用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀進(jìn)行施工測量。
    2、認(rèn)真核對軸線和各樁的樁位。
    3、認(rèn)真掌握標(biāo)高,嚴(yán)禁超挖。挖土機(jī)進(jìn)行突防開挖過程中,要控制挖土機(jī)的下挖高度,不能超挖,邊坡應(yīng)預(yù)留不少于200厚的土供人工修整。人工開挖嚴(yán)格控制每層挖土深度和總深度,同樣嚴(yán)禁超挖,并保證均衡、對稱開挖。
    4、妥善保護(hù)好各軸線樁與高程樁。
    5、采用卸載放坡開挖土方,采用自然鏟坡,嚴(yán)禁人工填平找坡。
    (八)安全保證措施。
    1、基槽開挖應(yīng)盡量避開雨季施工。如遇雨天,應(yīng)加強(qiáng)排水措施;道路及坡道應(yīng)采取一定的防滑措施。
    2、基槽開挖時,應(yīng)認(rèn)真加強(qiáng)對邊坡的監(jiān)控。如發(fā)現(xiàn)邊坡有裂縫、疏松、落土或變形等現(xiàn)象,應(yīng)立即停止施工,加強(qiáng)監(jiān)護(hù)或?qū)⑦吰缕露冗m當(dāng)放緩。
    3、機(jī)械挖土?xí)r,挖機(jī)應(yīng)保持水平位置。每次移動后,支座應(yīng)穩(wěn)當(dāng),下方的土層應(yīng)牢固。作業(yè)時,必須待臂桿停穩(wěn)后再挖土;裝車時,應(yīng)待汽車停穩(wěn)后再裝土,回轉(zhuǎn)挖土機(jī)嚴(yán)禁鏟斗從汽車駕駛室頂部越過。
    4、人工挖土?xí)r,操作人員相互之間應(yīng)保持適當(dāng)距離。一般保持左右距離為2-3m;前后距離為4-6m。并應(yīng)采取同一方向挖土,使鎬時不準(zhǔn)戴手套。
    5、第一工作面以及邊坡頂部10m范圍內(nèi)不得卸土堆土或放其他重物。在挖土期間應(yīng)做好塔吊的設(shè)備基礎(chǔ),同時應(yīng)考慮基坑開挖時的機(jī)械開挖行走路線與土方運輸路線以及機(jī)械開挖、運輸及裝載設(shè)備下的路基的承載能力,如承載力不足應(yīng)加固行車下的路基。
    6、基槽四周應(yīng)設(shè)置圍欄,夜間亮紅燈警示,嚴(yán)禁操作人員在基坑內(nèi)休息。
    7、基槽支護(hù)施工前要對周圍地下管線、排水溝及市政設(shè)施進(jìn)行調(diào)查,必要時對周圍下水道封堵,確保生活污水、地表水不能流入基坑內(nèi),坑上部排水溝,做成磚砌水泥砂漿抹面排水溝,上設(shè)鋼圍欄。
    (一)準(zhǔn)備工作。
    1、測量放樣。
    施工恢復(fù)定線測量及施工放樣是施工準(zhǔn)備階段的主要技術(shù)工作,根據(jù)設(shè)計圖紙、監(jiān)理工程師書面提供的各導(dǎo)線點坐標(biāo)及水準(zhǔn)點標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測,閉合后將復(fù)測資料交監(jiān)理工程師審核。同時應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的定線數(shù)據(jù)進(jìn)行施工放線。按規(guī)范中規(guī)定,路基施工前,應(yīng)根據(jù)恢復(fù)的路線中線標(biāo)、設(shè)計圖、施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出路基用地界樁、路塹坡頂、邊溝、取土坑、護(hù)坡道、棄土堆等的具體位置樁。道路中線樁直線部分每20m一個,每100m設(shè)一個永久性固定樁,曲線部分除20m設(shè)一整里程樁外,曲線的起點、終點、圓緩點、緩圓點都應(yīng)設(shè)置固定樁。在中線樁施測后,進(jìn)行橫斷面測量,然后根據(jù)路基橫斷面圖及實測標(biāo)高進(jìn)行邊樁放線。在挖方斷面的坡頂點位置上,釘開挖斷面的邊樁,邊樁上應(yīng)注明里程、挖深,左右邊樁以拼音字頭或英文字頭表示。一般在距邊樁一定距離的外方,設(shè)栓(護(hù))樁,以備邊樁丟失后及時恢復(fù)。同時導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點應(yīng)設(shè)立特殊標(biāo)志,進(jìn)行保護(hù)以免施工中遭到破壞。
    經(jīng)過準(zhǔn)確放樣后,提供放樣數(shù)據(jù)及圖表,報監(jiān)理工程師審批。經(jīng)批準(zhǔn)后承包人才可進(jìn)行清表開挖。測量精度應(yīng)滿足交通部頒有關(guān)公路工程驗收標(biāo)準(zhǔn)或合同規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。
    2、施工前的復(fù)查和試驗。
    路基施工前,施工人員應(yīng)對路基工程范圍的地質(zhì)水文情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查,通過取樣試驗確定其性質(zhì)和范圍,并了解附近既有建筑物對特殊土的處理方法。
    土工試驗取樣一般按設(shè)計文件提供的資料每一種土類取樣不少于三組,也有按樁號取樣進(jìn)行土工常規(guī)或試驗的。
    3、路基開挖前的排水設(shè)施。
    由于水是造成路塹各種病害的主要原因,所以不論采取何種開挖方法,均應(yīng)保證開挖過程中及竣工后的有效排水。應(yīng)做到:
    1)土方工程施工期間應(yīng)修建臨時排水溝。
    2)臨時排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合,流水不得排于農(nóng)田、耕地,污染自然水源,也不得引起淤積和沖刷。
    3)路基施工時應(yīng)注意經(jīng)常維修排水溝道,保證流水暢通。滲水性土質(zhì)或急流沖刷地段的排水溝應(yīng)予以加固,防滲防沖。水文地質(zhì)不良地段,必須嚴(yán)格搞好塹頂排水。
    4)引走一切可能影響邊坡穩(wěn)定的地面水和地下水,在路塹的線路方向上保持一定的縱向坡度(單向或雙向)以利排水。
    路基土方開挖根據(jù)路塹深度和縱向長度,開挖方式采用橫挖法。橫挖法對路基整個橫斷面的寬度和深度從一端或兩端逐漸向前開挖的方式。
    2、土方工程數(shù)量較大時,各層應(yīng)縱向拉開,做到多層、多方向出土,可安排較多的勞動力和施工機(jī)械,以加快施工進(jìn)度。每層挖掘深度根據(jù)工作方便和施工安全而安定,人力橫挖法施工時,一般1.5~2.0m;機(jī)械橫挖法施工時,每層臺階深度可加大到3m~4m。橫挖法適用于機(jī)械化施工,以推土機(jī)堆土配合裝載機(jī)和自卸車運土較為有利,邊坡修整和施工排水溝由人力與平地機(jī)修刮完成。
    路基施工的特點是,合同工期要求短,質(zhì)量要求高,同時由于土方施工作業(yè)受季節(jié)影響,因此,必須很好地組織機(jī)械化施工。
    (1)機(jī)械配套及選型。
    本工程質(zhì)量要求高,工期緊,任務(wù)重,要真正做到合理的機(jī)械配套,除考慮到工程數(shù)量、施工方案、工期、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求、當(dāng)?shù)氐乃牡刭|(zhì)情況、本單位的實際情況外,還要考慮到設(shè)備的適應(yīng)性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性。
    a.設(shè)備的適應(yīng)生、可靠性。
    土方運距:當(dāng)土方的運輸距離小于100m時,選用推土機(jī)100~500m或500m時應(yīng)選自卸車運土。
    施工條件的要求:機(jī)械設(shè)備要滿足場地的作業(yè)條件。
    機(jī)械組合盡可能并列化:這里指的是主要設(shè)備最好能配備2臺以上,這樣平時可以多開工作面,加快施工進(jìn)度。一旦因機(jī)械故障停機(jī)時,2臺(或多機(jī)時)可以及時調(diào)整,不至造成全面停工,這在工程施工中是經(jīng)常遇到的問題。
    b.同一流程上各種機(jī)械的生產(chǎn)率應(yīng)相互匹配。
    在土方工程施工中往往是多種機(jī)械聯(lián)合作業(yè),例如挖方施工作業(yè)程序,其中有一個環(huán)節(jié)不匹配就會造成待裝車過多或自卸車不足的現(xiàn)象,因此要求在施工組織中要及時合理地調(diào)度和安排,有時因為運輸距離的變化三個工作日內(nèi)就會有不同的安排。
    c.科學(xué)地進(jìn)行機(jī)械保養(yǎng)與維修。
    由于土方施工灰塵大,對推土機(jī)、裝載機(jī)、自卸車的空氣濾芯雙套配置,收工后將灰塵大的濾芯交機(jī)械修理班。將已經(jīng)吹洗干凈的濾芯取回,以求得在機(jī)械正常運轉(zhuǎn)情況下的最大生產(chǎn)能力。
    d.保證燃油料和機(jī)械配件的供應(yīng)。
    燃油料的供應(yīng)是機(jī)械施工的保證,工地柴、汽油的供應(yīng)一般有兩個渠道,交通方便的地方請加油站在工地設(shè)點,加油站負(fù)責(zé)日常加油定期結(jié)算;工地交通不便時,可經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)在工地設(shè)地下油罐及加油泵,由專人管理。油罐的儲量要滿足用油高峰期的需要,并與石油供應(yīng)商建立好供應(yīng)合同。在油庫附近要嚴(yán)禁煙火,做好治安防火工作。對加油管理應(yīng)有相應(yīng)的辦法和制度。
    除此之外,為保證工地用油(有些大型設(shè)備收工后停在工地),必須配備有專用的加油車輛加油車輛,加油車輛每天提早到達(dá)工地,開工前為工地機(jī)械加好油。工程施工準(zhǔn)備階段,就進(jìn)場的設(shè)備與配件的供應(yīng)進(jìn)行市場調(diào)查,詢價選定供貨商以保證機(jī)械修理換件能在最短時間內(nèi)解決,提高機(jī)械的使用率。
    (2)土方機(jī)械施工機(jī)械配置(詳見第七章:設(shè)備機(jī)械表)。
    (3)施工中在路側(cè)布置車輛通行道路(便道)。施工時,便道可作為運土車輛的通行道路。
    深基坑開挖專項施工方案篇十二
    項
    方
    案
    瀘州市江南建筑工程有限公司********公路子項目部二〇一四年。
    一、工程概況:
    本標(biāo)段為******公路一期工程,路線所經(jīng)過的地形較為復(fù)雜,路基填挖方時對沿途的自然景觀有一定的影響,但通過對路基、路塹、取棄土場等采取做好縱向排水、邊坡綠化及防護(hù)等措施,在一定程度上能與自然景觀較好地相協(xié)調(diào)。
    二、編制依據(jù):
    1、《中華人民共和國環(huán)境和水土保護(hù)法》及地方相關(guān)環(huán)保法規(guī)。
    2、《城口縣城觀二路-a公路公路工程施工圖設(shè)計文件》。
    三、組織機(jī)構(gòu):
    為了確保本工程環(huán)保設(shè)計的實現(xiàn),我公司特組成一個強(qiáng)有力的項目部,建立嚴(yán)格的項目管理制度,因事設(shè)人,定崗位、定責(zé)任,因責(zé)任授權(quán),公司法人為環(huán)保責(zé)任人,授權(quán)項目經(jīng)理為施工中環(huán)保責(zé)任人,項目部設(shè)環(huán)保監(jiān)管員。在施工中,隨時與建設(shè)、設(shè)計及監(jiān)理等有關(guān)部門溝通,接受環(huán)保部門的監(jiān)督、指導(dǎo)。
    四、保護(hù)措施:
    我單位將嚴(yán)格按照《中華人民共和國環(huán)境和水土保護(hù)法》的要求,積極維護(hù)當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境保障工人的勞動環(huán)境,最大限度地減少施工對自然生態(tài)的破壞,防止水土流失,爭創(chuàng)文明施工標(biāo)準(zhǔn)施工地,造福千秋萬代。項目部應(yīng)與地方政府環(huán)保部門聯(lián)系,了解當(dāng)?shù)丨h(huán)保法規(guī)和對施工的要求。簽訂有關(guān)協(xié)議;環(huán)保具體辦法,任何時候接受監(jiān)理工程師,及地方政府環(huán)保機(jī)構(gòu)工作人員的檢查。具體措施如下:
    1、生活環(huán)節(jié)。
    施工人員數(shù)量比較多,且施工過程中,集中居住,一般均采用臨時建筑為居住地,非永久居住,環(huán)境比較惡劣,未健全污染處理設(shè)施。因此帶來的環(huán)境污染方面主要有:建筑垃圾、生活垃圾、廚房以及食堂的食物性垃圾,生活用水、糞便等方面。對于上述方面采取的相應(yīng)的保護(hù)措施為:建立垃圾定點投放,將生活垃圾、建筑垃圾分別投放存儲,定期進(jìn)行清除。其中生活垃圾應(yīng)修建防滲垃圾池,避免雨水或生活垃圾殘留水分滲漏污染地下水源。對于生活用水及食堂的污水應(yīng)修建簡易的排油池、二級沉淀池,污水集中排放,集中處理。對于食堂產(chǎn)生的食物殘渣及廁所糞便要設(shè)置防污染物擴(kuò)散滲漏措施集中收集處理,并采取因地制宜及廢物利用等原則及時處理。同時,建議對施工人員進(jìn)行集中培訓(xùn),強(qiáng)化環(huán)境保護(hù)意識,做到預(yù)防為主,治理為輔,將環(huán)境保護(hù)方面的環(huán)節(jié)做到提前控制,從而達(dá)到從根本上抓環(huán)境保護(hù),確保環(huán)境保護(hù)得以落到實處。從源頭抓起,切實做到以人為本,減少污染源的產(chǎn)生、擴(kuò)散,從而防止因人為的原因使環(huán)境污染擴(kuò)大。
    2、原材料及輔助材料環(huán)節(jié)。
    3經(jīng)濟(jì)可靠、技術(shù)可行的環(huán)保材料,做到使用前后及時將廢棄包裝及余料進(jìn)行妥善回收處理。對于脫模劑等材料要做好相關(guān)試驗,應(yīng)優(yōu)先選擇無毒無害無污染的環(huán)保產(chǎn)品。嚴(yán)格把好各種原材料及輔助材料的進(jìn)場關(guān),是做好環(huán)境保護(hù)的根本之舉。做好原材料的儲存,對于砂子、碎石、水泥等存放場地應(yīng)做好硬化、排水、防雨,并針對季節(jié)大風(fēng)的天氣做好易產(chǎn)生塵源的場地覆蓋工作。
    3、施工過程環(huán)節(jié)。
    (1)保護(hù)原有植被,對合同段規(guī)定的施工界限內(nèi)、外的植被。樹木要盡量維持原狀,確因施工需要砍伐樹木或其它經(jīng)濟(jì)植物時,應(yīng)事先征得林業(yè)部門,環(huán)保部門,所有者和業(yè)主同意,嚴(yán)禁亂砍亂伐。
    (2)路基范圍內(nèi)清除的表植土要利用于路面綠化或用于臨時用地還耕。
    (3)按施工圖紙及早施作防護(hù)工程,排水工程和裸露地表的植被覆蓋,防止水土流失。路基施工之前要作好臨時排水系統(tǒng),防止地表水沖刷。在河道,河溝中施工的臨時設(shè)施得工程完成后徹底清理,恢復(fù)原狀。
    (4)按施工圖紙設(shè)置取棄土場,取棄土場坡腳進(jìn)行鋪砌邊坡采用植草。
    (5)對于模板填充縫隙材料多為膠性材料、泡沫材料,使用后應(yīng)及時清理,并對膠性材料統(tǒng)一收集,避免造成白色污染及發(fā)泡材料被鳥類及牲畜誤食后死亡。對于混凝土養(yǎng)生的薄膜塑料布也應(yīng)定期清理,妥善處理,防止造成二次污染。對于鋼筋焊接尤其采用雙面電弧焊時,應(yīng)注意將剩余的焊條頭收集,回收利用,防止電焊條上所帶的焊劑對于地表水地下水造成污染。
    (6)本工程對空氣影響的主要污染源是揚塵、汽車尾氣等,所以應(yīng)對易散物資加覆蓋,選用廢氣排放量少的車輛。
    4、施工過程中使用的機(jī)械。
    施工中宜選用效率高,噪音低,廢氣排放量少的機(jī)械物,嚴(yán)禁噪音超標(biāo),減少廢氣污染。
    5、施工完畢清理場地及復(fù)墾。
    施工過程中硬化的施工場地、道路均已無利用價值,因此帶來的環(huán)境污染也不容忽視,首先場地的復(fù)墾,將施工過程中硬化的場地,道路先清除建筑垃圾之后翻松,并將腐殖地表土均勻散布層厚達(dá)30cm以上。疏通河道恢復(fù)灌溉系統(tǒng)時應(yīng)注意避免對下游造成新的泥沙污染或留下破壞天然水體的永久性建筑垃圾。場地清理復(fù)墾結(jié)束之后,應(yīng)加強(qiáng)復(fù)墾的檢查,確保不形成新的污染源。
    深基坑開挖專項施工方案篇十三
    1.2本工程地質(zhì)勘察報告。
    1.3《地基與基礎(chǔ)工程施工及驗收規(guī)范》。
    1.4《建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范》。
    1.5總承包合同。
    工程名稱:...x。
    工程地點:本工程位于...x市中心約15公里...會所。
    建設(shè)單位:...有限公司。
    工程規(guī)模:本會所工程由地下設(shè)備用房、電氣用房及游泳池、乒乓球及籃球室、和溫室;首層為會所辦公、接待、健身及休息室組成。
    會所建筑面積為3145.57m2,其中地上992.5m2,地下2153.07m2;會所為地上一層,局部兩層,地下兩層,地下層高為4.5m,地上層高為4.2m,局部層高為9.1m,建筑總高度為9.15m;本工程0.000=56.50m,抗浮水位設(shè)計標(biāo)高為53.000m,依據(jù)建筑設(shè)計平面設(shè)計圖紙,場地的整體高低布局為南高北低,而施工現(xiàn)場現(xiàn)時的場容場貌是南低北高,所以對工程的整體來說,無疑增加了工程的土方開挖量。
    因現(xiàn)階段業(yè)主所供給的設(shè)計圖紙為參考圖紙,所以本方案只作為挖土方案的整體部署,待詳細(xì)的設(shè)計圖紙出來后,再進(jìn)行合理的布置及挖土流程。
    研究現(xiàn)場的實際情景及現(xiàn)場的地容地貌,本工程初步的挖土量大約有16500m3,因本會所基礎(chǔ)底板的標(biāo)高較為復(fù)雜多變,挖土及放坡的方式是本工程的一個重點。詳細(xì)的挖土方式見詳細(xì)的后續(xù)部署。
    根據(jù)勘察報告,本工程場地持力層為第二層粉質(zhì)粘土,地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值為fka=220kpa,整個施工場地局部會有軟土層,開挖至此時,應(yīng)將軟土層挖除,再采用級配砂石進(jìn)行回填夯實,壓實系數(shù)0.97,標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)深度為800mm,抗浮設(shè)計水位標(biāo)高為53.000m。
    1、土方開挖總體施工安排。
    本工程基礎(chǔ)形式為筏板式基礎(chǔ),人工清底的預(yù)留厚度為200mm。
    本工程的土方開挖,從標(biāo)高變化上還是不算復(fù)雜,但從整體平面上分析還是比較復(fù)雜的。本工程結(jié)合地上施工總體部署,基坑開挖從北部向南部挖,從底標(biāo)高往高標(biāo)高處開挖,研究現(xiàn)場的交通道路的便利性,把出土位置設(shè)置會所的兩側(cè),(不得堆放基坑周邊)合理安排基坑的施工順序是本次基礎(chǔ)土方開挖的重點。
    2、施工流程和施工順序。
    本基坑開挖順序,應(yīng)先挖會所2的北部,再向南部開始挖土。本工程開挖平面與放坡、坡面做法詳見附圖。
    3、主要機(jī)械設(shè)備計劃。
    (略)。
    4、土方工程施工部署安排。
    由于現(xiàn)場場地標(biāo)高比較復(fù)雜,工期比較緊,盡快為后續(xù)工程施工創(chuàng)造出良好的工作面是土方工程的關(guān)鍵之所在。要保證在計劃工期內(nèi)完成土方開挖施工,必須有序施工,為了保證土方開挖的順利進(jìn)行,防止塌方等不利現(xiàn)象的發(fā)生,我們采用土方開挖與護(hù)坡施工交替進(jìn)行的辦法。每挖1.5m深進(jìn)行邊坡休整,如土質(zhì)不夢想,必要時進(jìn)行掛網(wǎng)抹灰的護(hù)坡施工,反復(fù)交替進(jìn)行,直至坑底。具體流程如下:
    開挖線放樣第一步土方開挖第一步修坡開挖下一步土方下一步修坡直至基坑底。
    (1)采用2臺反鏟挖土機(jī)、6臺翻斗車、1臺裝載機(jī)同時進(jìn)行。采用大挖挖土,小挖進(jìn)行修坡。
    (2)開挖過程中應(yīng)遵循先北后南的方向,并預(yù)留好汽車坡道。
    (3)邊坡及坑底應(yīng)留200mm人工清底,以減少雨水和太陽暴曬對土層的擾動。
    (4)開挖過程中應(yīng)時時測量挖深,經(jīng)過放坡系數(shù)計算該挖深處的下邊緣位置,并由測量人員撒出白灰線進(jìn)行控制。
    (5)如果到達(dá)坑底后發(fā)現(xiàn)基底土層與地勘資料不一致應(yīng)立即通知業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計以及地勘部門,以便及時采取措施。
    (6)坡道處土方收尾采用長臂挖土機(jī)進(jìn)行挖土,裝車運走。
    (7)基坑至基底以上200mm(人工清土層)。
    (8)因在施工時運土車輛需從基坑下頭往上頭運土,所以土方施工時需預(yù)留坡道,并且根據(jù)土方進(jìn)度動態(tài)進(jìn)行留設(shè)。
    (9)為保證到達(dá)土方禮貌施工要求,避免土方運輸車輛泥土污染市政道路,所以在現(xiàn)場出入口邊設(shè)置專用沉淀池,現(xiàn)場道路作地面硬化處理。
    5、卸土場及土方運輸路線。
    因本工程工期較緊,再加上后期的一期工程即將開始施工,為確?,F(xiàn)場運輸流暢,不影響后續(xù)工期的施工,盡快的將會所挖出的土堆放到現(xiàn)場的北側(cè),并盡快將縮短會所的施工工期,盡早進(jìn)行土方回填;在進(jìn)行堆土?xí)r制定車輛在場內(nèi)的行駛路線,保證了土方順利開挖,卸土的場地由業(yè)主指定。
    5.1技術(shù)準(zhǔn)備。
    5.1.1測量人員做好技術(shù)準(zhǔn)備,提前畫好外圍控制線,并隨時跟蹤挖土標(biāo)高加強(qiáng)標(biāo)高控制,嚴(yán)禁超挖。
    5.1.2技術(shù)部門應(yīng)對現(xiàn)場施工人員做出明確交底,畫出集水坑等位置局部詳圖,確保位置準(zhǔn)確。
    5.1.3施工前土方組長向所有參加施工的人員進(jìn)行有針對性的技術(shù)交底,必須使每個操作者對施工中的技術(shù)要求心中有數(shù)。
    5.1.4了解施工機(jī)械設(shè)備的技術(shù)參數(shù)與性能。
    5.1.5做好施工場地的通平工作。
    深基坑開挖專項施工方案篇十四
    津滄高速公路(津靜公路立交-張家窩立交)。
    改造工程第1標(biāo)段。
    津滄高速。
    編制單位:天津市興業(yè)龍祥建設(shè)工程有限公司編制時間:2017年3月。
    堅決杜絕環(huán)境污染事件發(fā)生,不因工程施工影響周邊環(huán)境。2.保護(hù)管理體系。
    1.1執(zhí)行公司下發(fā)的有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法令、法規(guī)、條例。
    1.2及時布置季節(jié)性的環(huán)境保護(hù)工作,進(jìn)行定期、不定期的環(huán)境檢查,及時解決環(huán)境保護(hù)中的問題。
    1.3領(lǐng)導(dǎo)項目部進(jìn)行全員環(huán)保教育。2)副組長:樊五一。
    3.1全面掌握工程過程中的環(huán)境保護(hù)情況,定期出版環(huán)保情況板報。3.2.監(jiān)督各部門崗位職責(zé)的執(zhí)行,向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報。
    4.1組織編制施工組織設(shè)計和施工方案是應(yīng)有環(huán)境保護(hù)措施,并負(fù)責(zé)向工程隊進(jìn)行環(huán)保交底。
    5.1.制定環(huán)保方面的規(guī)章、制度、辦法、實施細(xì)則,解決環(huán)境保護(hù)和施工進(jìn)度、經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系。
    1.1.對施工場地進(jìn)行詳細(xì)測量,編制出詳細(xì)的場地布置圖,合理的把施工場地生產(chǎn)、辦公設(shè)施布置在征地紅線以內(nèi),盡量不破壞原有的植被,保護(hù)自然環(huán)境,并且按圖布置的施工場地圍擋及臨時設(shè)施要考慮到與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。
    1.2.對施工中可能遇到的各種公用設(shè)施,制定可靠的防治損壞和位移的實施措施,向全體施工人員交底。
    1.3.棄渣運至指定的棄渣場,嚴(yán)禁任意棄渣。2)衛(wèi)生環(huán)境保持。
    4.2.1.施工區(qū)的材料堆放、材料加工、出渣及出料口等場地均設(shè)置圍擋封閉。施工現(xiàn)場以外的公用場地禁止堆放材料、工具、建筑垃圾等。建筑垃圾應(yīng)及時清理,運至指定場地。
    2.2.場地出口設(shè)洗車槽,并設(shè)專人對所有駛出場地的車輛進(jìn)行沖洗;運渣車輛的渣土應(yīng)低于槽幫10cm,并完全密閉,嚴(yán)防遺灑污染道路影響環(huán)境。
    2.3.落實“門前三包”責(zé)任制,保持施工區(qū)和生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生,及時清理垃圾,運至指定地點處理。施工現(xiàn)場設(shè)置足夠數(shù)量的移動衛(wèi)生間,及時進(jìn)行清空、消毒,不為蚊、蠅提供孳生條件。
    工程竣工后搞好地面恢復(fù),恢復(fù)原有植被,防止水土流失,保持原有環(huán)境風(fēng)貌的完整和美觀。
    5.施工現(xiàn)場場容管理1)施工工地大門及圍墻。
    1.1在施工現(xiàn)場設(shè)活動板房設(shè)置生活區(qū)及辦公室用房。
    1.2辦公室內(nèi)要求各種組織機(jī)構(gòu)、責(zé)任制等內(nèi)容上墻,要保持干凈整潔,通風(fēng)良好。1.3辦公室前設(shè)宣傳欄,宣傳內(nèi)容為法制、法規(guī)、安全生產(chǎn)文明施工等內(nèi)容。1.4劃分衛(wèi)生責(zé)任區(qū),每天都要進(jìn)行打掃。
    1.5臨時廁所要隨時保持清潔,每天都要消毒要有水沖設(shè)施,設(shè)專人保潔,蹲坑加蓋,墻壁屋頂要嚴(yán)密、門窗齊全,及時打藥防止孳生蚊蠅。1.6生活區(qū)設(shè)垃圾箱,生活垃圾不得亂丟亂扔。
    1)施工現(xiàn)場場地平整,道路堅實暢通,有排水措施,在槽邊按照有關(guān)規(guī)定用紅白相間的鋼管設(shè)護(hù)欄,系好安全網(wǎng)。
    2)現(xiàn)場施工臨時水電按照臨時水電布置方案布置,設(shè)專人管理。配電箱體有編號有安全色標(biāo),停用后斷電加鎖,不得有長流水、長明燈、不得有跑、冒、滴、漏、堵現(xiàn)象。
    3)工人操作地點和周圍必須清潔整齊,做到活完腳下清,現(xiàn)場散落的砂漿砼要及時清除。
    4)砂漿、砼在攪拌運輸使用過程中,要做到不灑、不漏、不剩,使用地點盛放砂漿、砼要有容器和墊板,如有灑漏要及時清理。
    5)嚴(yán)格成品保護(hù)措施,工人在現(xiàn)場行走和操作時要注意保護(hù)成品及半成品。6)所有人員一律打卡上崗,不準(zhǔn)穿拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場,不得赤背。
    7)整個施工現(xiàn)場設(shè)專人隨時清理,并灑水防止場地?fù)P塵,垃圾分類堆放,并及時運出。
    1.1庫房內(nèi)的材料要求分類碼放,貨架要求牢固整齊,并要保證庫房的整潔與干燥。1.2每種材料都要進(jìn)行標(biāo)識。
    1.3工具分類碼放。各種工具的表面要求清潔。
    1.4對易燃物品單獨存放,并專人管理,并設(shè)嚴(yán)禁煙火標(biāo)志。2)現(xiàn)場料具管理。
    2.1進(jìn)現(xiàn)場的大宗材料都要按總平面布置的地點碼放,劃區(qū)分片包干負(fù)責(zé),并有明顯標(biāo)牌。
    2.2鋼材按規(guī)格品種、型號、長度分別掛牌堆放,盤條要靠碼整齊,成品、半成品及剩余料分類碼放。
    2.3木材放在干燥、平坦、堅實的場地上堆放,垛基不低于40cm,垛高不超過3m。2.4在木材料場和木工加工棚要設(shè)明顯的防火警示牌,并在附近設(shè)一組消防設(shè)施。2.5拆除的模板等物要及時整理碼放。
    1)施工道路隨時清掃并隨時灑水,減少道路揚塵。2)水泥及砂石等物運輸時要嚴(yán)密苫蓋,以減少揚塵。3)食堂內(nèi)用火一律用燃?xì)夤?,不得使用煤爐。4)攪拌作業(yè)區(qū)設(shè)除塵設(shè)施。
    9.防止水污染。
    1)在攪拌機(jī)前臺及運輸車清洗處設(shè)置沉淀池,廢水排入沉淀池內(nèi),二次沉淀后排入污水管線或回收用于灑水除塵。
    2)臨時食堂設(shè)隔油池,污水經(jīng)過隔油池后排出,平時加強(qiáng)管理,定期掏油,防止污染。
    1)工地中的電鋸、電刨和攪拌機(jī)、應(yīng)搭設(shè)封閉式機(jī)棚,并盡量放在遠(yuǎn)離居民區(qū)的一側(cè),如果三面都有居民,要放在人數(shù)較少的一側(cè),以減少噪音。2)盡量安排在白天使用機(jī)械,避免夜間施工。
    3)如果必須連續(xù)施工,如混凝土澆筑,必須在22點至早6點施工,必須向有關(guān)單位進(jìn)行申請,經(jīng)批準(zhǔn)書下達(dá)后方可施工。
    4)即使允許夜間施工,也要采取措施減少噪音,如隔離布或采用低噪音振搗棒等。5)這些工作如不足以讓居民滿意,還要豎立致歉標(biāo)準(zhǔn)牌或給居民以適當(dāng)?shù)难a(bǔ)償。
    11.施工現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生管理1)生活區(qū)的管理。
    1.1宿舍衛(wèi)生管理;職工宿舍做到天天打掃,保持室內(nèi)窗明地凈,宿舍內(nèi)鋪上、鋪下要做到整齊美觀,被子疊放整齊,提包和鞋按規(guī)矩碼放,不得到處亂放。宿舍內(nèi)不許臥床吸煙。
    1.2辦公室的衛(wèi)生管理:辦公室有人值班,負(fù)責(zé)打掃。辦公用品擺放整齊,做到窗明地凈,無蠅、無老鼠。
    1.3食堂衛(wèi)生管理:炊事員保持個人衛(wèi)生,做到無蚊蠅,無鼠害,無飲食中毒。不得。
    采購腐敗、變質(zhì)的食品。副食調(diào)料要做到容器物見本色、加蓋存放、清潔衛(wèi)生。做到生、熟分開。不賣腐敗變質(zhì)的食物,各種食品要燒熟煮透以免發(fā)生中毒。食品用具要洗凈。設(shè)隔油池防止水污染。
    1.4廁所的衛(wèi)生管理:廁所屋頂要嚴(yán)密,門窗、紗齊全有效。廁所每天設(shè)專人清掃,備自來水沖洗。按規(guī)定采取沖水加蓋措施,定期打藥,消滅蠅蛆.2)施工現(xiàn)場全面展開公司形象戰(zhàn)略,按照ci標(biāo)準(zhǔn)的要求布置施工現(xiàn)場。
    3)施工現(xiàn)場的入口處按公司要求設(shè)立統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)式樣的標(biāo)牌,字跡工整。在顯著位置設(shè)置施工平面圖和各項管理制度。
    4)施工現(xiàn)場應(yīng)有排水措施,運輸?shù)缆芬秸麍詫崱惩o阻,不準(zhǔn)有積水。現(xiàn)場出入口要做好沖刷汽車的排水井及水源設(shè)施。
    5)各種材料應(yīng)按總平面圖布置碼放。碼放高度應(yīng)符合安全規(guī)定。6)施工現(xiàn)場的責(zé)任區(qū)要分片包干,健全崗位責(zé)任制。
    7)交通:文明施工是一個企業(yè)素質(zhì)的體現(xiàn),在施工過程中對進(jìn)出場的車輛要進(jìn)行文明管理,進(jìn)場車輛所運材料要堆放牢固,不超高、不超載、不違章,確保安全,出場車輛要對車身進(jìn)行沖洗,不帶泥沙出場。在大型汽車進(jìn)、出場時要設(shè)專人在門口維護(hù)交通秩序,以免堵塞道路。
    8)防止擾民:為確保工程的順利進(jìn)行,項目部規(guī)定:在施工期間將按照北京市頒發(fā)的有關(guān)夜間施工規(guī)定進(jìn)行施工。晚上超過10點不得進(jìn)行混凝土施工,其它帶噪聲的工作也不能進(jìn)行;對噪聲大的作業(yè)進(jìn)行隔音封閉處理:如做好攪拌機(jī)棚的隔音封閉。將噪音大、對周圍生活環(huán)境產(chǎn)生影響的工序安排在白天進(jìn)行。設(shè)專人負(fù)責(zé)周圍居民的工作。
    9)環(huán)境保護(hù):在施工期間,對施工現(xiàn)場產(chǎn)生的污水、污物等采取妥善的處理措施。生產(chǎn)污水井專門設(shè)計的沉淀池沉淀后排入城市污水管道。對現(xiàn)場施工產(chǎn)生的垃圾天天清掃、集中清運。力爭達(dá)到“三無”工地,即無噪聲、無積水、無灰塵工地。
    2.1工地周圍設(shè)置高于2.5m連續(xù)圍擋,所用材料要堅固、穩(wěn)定、整潔。防止在施工中可能產(chǎn)生的環(huán)境噪音和粉塵給周圍居民帶來影響。
    2.2施工中產(chǎn)生的泥漿要做沉淀處理,處理后的泥漿水、污水、廢水不得外流到人行道和車行道上,以免影響道路整潔。
    2.3生活垃圾及時清理后裝入容器,由環(huán)衛(wèi)部門裝上垃圾車運走,并要有專人負(fù)責(zé),嚴(yán)禁在圍擋外傾倒垃圾。
    2.4現(xiàn)場靜止焚燒有毒、有害物(有油氈、油漆、塑料等),以免產(chǎn)生有害煙塵,危害現(xiàn)場周圍環(huán)境,人群的健康。
    2.5在交通繁忙之處,運料車的進(jìn)出應(yīng)有安排在晚上,以免影響交通,給他人造成不便。
    2.5現(xiàn)場揚塵控制采用霧炮車降塵,施工道路采用灑水降塵。
    3)、環(huán)境管理制度。
    3.1項目經(jīng)理是環(huán)境工作的第一責(zé)任人,是施工現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)自我監(jiān)控體系的領(lǐng)導(dǎo)者和責(zé)任者。
    3.2項目部應(yīng)協(xié)調(diào)外部關(guān)系,加強(qiáng)同當(dāng)?shù)鼐游瘯?,辦事處、派出所、環(huán)境部門的聯(lián)系。
    3.3要做好宣傳教育工作,認(rèn)真對待來信來訪,凡能解決的問題,應(yīng)立即解決,一時不能解決的擾民問題,要說明情況,求得諒解并限期解決。
    3.4施工現(xiàn)場垃圾渣土要及時清理,嚴(yán)禁隨意拋灑。
    3.4袋裝水泥、粉煤灰、白灰等易飛揚的散體材料,必須設(shè)置專用倉庫堆放,下墊上蓋,防止污染。
    3.5為防止灰塵污染居民及行人,沿馬路靠近居民區(qū)一側(cè)區(qū)域必須用綠網(wǎng)全封閉。
    3.6施工工地所用砂漿機(jī)、攪拌機(jī)必須設(shè)沉淀池,定期清理。工地大門口須設(shè)沖洗設(shè)施及沉淀池。對輪胎有污泥的車輛須沖洗干凈后方可駛出工地,減少對周圍環(huán)境污染。
    3.7工地臨時廁所,須采取防滲漏措施。采取水沖式廁所,定期抽取。防止污染水體和環(huán)境。
    3.8進(jìn)行噪聲作業(yè)時,須嚴(yán)格控制作業(yè)時間,晚10點到次日早晨6點停止噪聲作業(yè)。
    4.1在施工前對不利環(huán)境因素進(jìn)行策劃并制定相應(yīng)的措施方案;
    4.3防塵措施:
    運輸散裝材料時做好防塵、防灰、防散落措施,避免散落飛揚,保持周邊環(huán)境衛(wèi)生;
    4.4建筑垃圾和生活垃圾要分開堆放處置,不得混為一體,出場前需要用密目網(wǎng)覆蓋;
    4.5木工房清掃出來的廢料、刨花等建筑垃圾集中堆置,統(tǒng)一處理,嚴(yán)禁隨意焚燒;
    4.6清運施工垃圾采用封閉式灰斗;
    事故發(fā)生時應(yīng)組織人員進(jìn)行全力搶救,視情況拔打120急救電話并馬上通知有關(guān)負(fù)責(zé)人;
    注意保護(hù)好事故現(xiàn)場,便于調(diào)查分析事故原因。
    根據(jù)jgj59—99《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》和《上海市文明工地(場站)管理規(guī)定》的規(guī)范要求,確保施工工地正常生產(chǎn),確保項目的文明生產(chǎn)工作走向規(guī)范化,制度化,確保工地生產(chǎn)、生活的穩(wěn)定。
    深基坑開挖專項施工方案篇十五
    一、編制目的。
    根據(jù)上級有關(guān)汛期安全生產(chǎn)工作布署,為了加強(qiáng)汛期安全管理工作,預(yù)防水災(zāi)危害,保護(hù)施工現(xiàn)場和職工群眾生命財產(chǎn)安全及施工順利進(jìn)行,結(jié)合我項目部工地的實際及本項目工程所在地理位置和歷年氣象情況,特制定本預(yù)案。
    二、編制依據(jù)。
    5.《指揮部、總監(jiān)辦與防洪相關(guān)指導(dǎo)文件》。
    三、組織機(jī)構(gòu)組長:梁建。
    副組長:楊軍(wz)楊軍(xt)余貴廷。
    組員:白云坤、何嬌龍、王吉中、連晏彰、張宏亮、鄭周紅及現(xiàn)場各專職安全員。
    防洪辦公室:龐康平、魯?shù)闅庀缶洲k公室、指揮部辦公室、總監(jiān)辦辦公室及各施工隊負(fù)責(zé)人。
    四、分工協(xié)作。
    對各級電箱缺蓋、罩、門的及時補(bǔ)齊;支架需要加固的及時加固。
    機(jī)械設(shè)備:檢查施工現(xiàn)場鋼模臺座、龍門吊、吊塔等大型設(shè)施和設(shè)備的安全防護(hù)及安全聯(lián)鎖工作狀態(tài)。
    材料堆放地臨時排水系統(tǒng):檢查排水系統(tǒng)設(shè)置是否滿足排水要求。
    (4)汛期施工期間,項目部和各施工隊夜間設(shè)專職的值班人員,保證晝夜有人值班,同時與防洪辦公室要保持24小時聯(lián)系暢通。
    (二)、前期工作重點。
    在防洪辦公室收到大雨天氣預(yù)警時,不管白天黑夜都應(yīng)該及時有效的通報給其他相關(guān)人員,方便各級負(fù)責(zé)人調(diào)動勞動力到基坑、材料庫房、等易倒灌部位查看,出現(xiàn)問題及時排除。
    (2)物料安排,雨季到來之前,各施工隊?wèi)?yīng)提前做好物資、材料的準(zhǔn)備,包括排水設(shè)備、防雨材料及施工應(yīng)急用電的準(zhǔn)備工作。
    (3)對全線施工現(xiàn)場進(jìn)行排查,坡頂截水溝、平臺截水溝、涵洞等臨時排水系統(tǒng)施工完成情況。結(jié)合施工現(xiàn)場實際采取有效措施降低雨季對施工現(xiàn)場的破壞程度。其中(路基五隊、路基七隊、路基十一隊、路基十二隊、橋梁施工隊、棚洞施工隊)等危險性較大的控制性工程,對應(yīng)施工隊?wèi)?yīng)配置專職安全員監(jiān)控施工現(xiàn)場情況,發(fā)現(xiàn)險情立即采取封路告知等措施,并及時上報。
    (三)、現(xiàn)場安全保障措施。
    1.原材料、設(shè)備的儲存和堆放。
    (3)若有施工人員遭受雷擊觸電后,應(yīng)立即采取相應(yīng)的急救措施,并撥打120急救電話。
    4.雨中控制措施。
    檢查辦公室、宿舍及料庫屋面有無漏雨現(xiàn)象,對漏雨的部位及時修理完好。道路場地等排水坡向正確、排水溝暢通無阻,確保施工現(xiàn)場無積水。檢查食堂、廁所等的排水溝,及時疏通污水管道。施工機(jī)械設(shè)備是否存在被掩埋的可能性。各副組長牽頭組織施工隊負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員及時反饋施工現(xiàn)場各項隱患激發(fā)趨勢情況。
    5.雨后隱患排查。
    大雨過后恢復(fù)作業(yè)前,各副組長組織相關(guān)人員對施工現(xiàn)場進(jìn)行安全隱患排查,在各項隱患未消除前,禁止違規(guī)冒險作業(yè)。并及時反饋相關(guān)資料到防洪辦公室。
    (四)汛期安全管理措施。
    1.加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),有針對性的進(jìn)行防汛安全教育,提高廣大職工的防汛意識和警覺性。在雨季、汛期到來之前,重點檢查防汛方案是否可行,職工住房環(huán)境、設(shè)備停放地點、材料儲存場所等是否安全可靠,排水、防水設(shè)施是否齊備等。同時,要根據(jù)實際情況,采取切實可行的措施,備足抽水設(shè)備,避免構(gòu)筑物受雨水浸泡。并認(rèn)真執(zhí)行雨前、雨后兩檢查制度。
    2.防洪辦公室積極與魯?shù)闅庀缶致?lián)系,及時收集氣象信息,并向各施工隊發(fā)布信息。
    3.堅持值班制度,遇有險情及時組織力量搶修,并根據(jù)險情。