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交通系統(tǒng)工作總結(jié)篇一
摘要：在新形勢下，根據(jù)交通運輸改革實際情況，注重交通運輸系統(tǒng)干部教育培訓市場管理，加強干部教育培訓實用性、有效性與針對性，這是我國各大交通運輸系統(tǒng)應(yīng)重點考慮的問題。基于此，本文淺談了交通運輸系統(tǒng)干部教育培訓機制體制的改革，希望可以給相關(guān)行業(yè)帶來一些借鑒與指導作用。
（一）培訓種類多，內(nèi)容過于泛化。
自從大力改革交通運輸系統(tǒng)后，為強化整體交通運輸能力，對交通運輸系統(tǒng)干部提出了新的要求，更加細化了各大干部的職責。因為交通運輸所牽涉的行業(yè)越發(fā)增多，空運、公路以及鐵路等運輸方式密切相關(guān)，這就需要我們既需要對公路運輸有所掌握，還需要對空運、水路以及鐵路等方面知識進行了解。結(jié)合不同的運輸方式，針對性進行教育培訓。對于當前交通運輸干部培訓存在著諸多問題，如：培訓內(nèi)容過于籠統(tǒng)、交通運輸種類雜等，干部在進行工作過程中，工作內(nèi)容大多都是結(jié)婚自身部門所牽涉的運輸方式，牽涉與其他運輸方式融合起的聯(lián)合運輸，如：公路與鐵路合作運輸，如果公路部門對鐵路部門運輸能力不了解，就會影響著后續(xù)很多方面的工作。同時，在道路運輸中，我們還會遇到很多無法避免的自然災(zāi)害，這些災(zāi)害會造成很大的交通事故，這一系列問題都要求著交通干部有著較強的臨時處理危機能力，防止擴大化交通事故。但結(jié)合實際情況來講，在領(lǐng)導干部培訓內(nèi)容中，還存在著處理災(zāi)害事故不完善、種類不多等現(xiàn)狀，造成領(lǐng)導干部難以及時發(fā)現(xiàn)隱患，交通干部培訓機制不完善，這都大大影響著交通運輸干部整體能力的加強。
（二）培訓力度小，覆蓋領(lǐng)域窄。
通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，我國各個地區(qū)交通運輸系統(tǒng)中的干部多數(shù)都是從內(nèi)部提拔上來的干部或者是從其他系統(tǒng)調(diào)入而來的干部。這些干部專業(yè)能力、專業(yè)素養(yǎng)都很高，但遺憾的是，他們很多都不了解交通運輸行業(yè)，掌握的交通運輸知識也并不多。很多人都并未接受過系統(tǒng)的、專業(yè)的教育培訓，需要以干部教育培訓方式來彌補自身知識體系的不足。另外，很多地方并未對干部定期培訓，造成干部整體水平停滯不前。即便是開展了培訓，其培訓覆蓋范圍小、力度小，通過正規(guī)培訓的干部并不多。目前，加大力度培訓交通運輸干部尤為重要，可以說干部的職業(yè)能力關(guān)系著交通運輸系統(tǒng)管理水平。所以，新時代背景下改革交通運輸系統(tǒng)干部教育培訓機制刻不容緩。
（一）創(chuàng)新培訓機制，注重挖掘潛力。
一是，秉持改革，把握好原則。秉持以人為本，充分尊重廣大干部的意愿，注重加強干部的能力素養(yǎng)，實現(xiàn)干部全方面發(fā)展為出發(fā)點。重視質(zhì)量提高，將質(zhì)量放在突出位置，密切圍繞加強高質(zhì)量探索改革與創(chuàng)新的渠道，切實強化干部素質(zhì)素養(yǎng)。二是，創(chuàng)新機制，注重質(zhì)量。首先，構(gòu)建教師隊伍建設(shè)機制。設(shè)立專項資金引進教學名師，打造一支專業(yè)素養(yǎng)高、能力強的教師隊伍。其次，構(gòu)建評價學員培訓效果的制度。制定可行性、操作性較強的評價標準，以集中考核、學習管理以及成果運用為主要內(nèi)容，推行定性與定量相融合，以保證培訓質(zhì)量。最后，構(gòu)建教育培訓理論研究機制。強化研究干部教育培訓理論，對干部成長規(guī)律深入探索，促進建設(shè)干部教育學科。三是，注重功能，發(fā)揮潛力。廣大交通運輸系統(tǒng)干部教育學校應(yīng)借助自身優(yōu)勢資源，注重自身教育功能的發(fā)揮，加大力度與知名培訓機構(gòu)合作，擴大培訓領(lǐng)域，強化培訓層次。
（二）培訓要符合實際，培訓內(nèi)容要具體。
干部培訓要結(jié)合具體情況，內(nèi)容要具體可行。培訓中結(jié)合各個部門工作職責，針對性進行培訓。另外，每個部門也需要結(jié)合自身工作經(jīng)驗，將比較完善的工作方式提交上來，將其整合，引入課題中為廣大交通運輸系統(tǒng)干部進行傳授與講解，在進行干部培訓前有關(guān)部門需要了解與掌握干部學習需求，在培訓并了解培訓人員學習情況，在培訓完之后，還需要了解具體效果。要進行現(xiàn)場教學，研究案例并制作成為完善的案例教學庫，便于日后教育培訓使用。
（三）擴大培訓范圍，加大培訓力度。
在創(chuàng)新培訓機制上，還需要拓展培訓范圍，大力開展干部教育培訓，提高教學師資整體水平。作為一名干部培訓講師，不但需要較強的`理論素養(yǎng)，而且也要具備豐富的工作經(jīng)驗，教師需要經(jīng)常在交通部門中各個機構(gòu)進行考察，對干部培訓遇到的問題及時了解，并制定具體的解決方案。同時，各個講師之間也需要注重交流與溝通，探討工作經(jīng)驗與方法，這樣就能夠提高教學的目的性，整合師資隊伍。另外，教師們還需要組團深入交通運輸系統(tǒng)干部教育培訓中心，擴大培訓范圍，真正針對性進行培訓。
三、結(jié)語。
總而言之，交通運輸系統(tǒng)干部教育培訓，是當前強化行業(yè)管理水平以及強化干部素質(zhì)素養(yǎng)的實際需求。在我國正處于轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期下，深入開展干部教育培訓機制建設(shè)，因地制宜開展交通系統(tǒng)干部教育培訓，這是新時期提高干部素養(yǎng)的現(xiàn)實需求。在社會經(jīng)濟快速發(fā)展與進步下，大力建設(shè)干部教育培訓機制，有效的、及時的進行干部教育培訓，全面培養(yǎng)干部隊伍素質(zhì)素養(yǎng)，這是新時期交通運輸系統(tǒng)需要重點做的事情，進而大大提高交通運輸系統(tǒng)干部教育培訓整體水平，為國家培養(yǎng)出更多優(yōu)秀的交通運輸系統(tǒng)干部人才。
參考文獻：
［1］黃成.新形勢下交通運輸系統(tǒng)干部教育培訓體制創(chuàng)新［j］.現(xiàn)代職業(yè)教育,2017(24):173~174.
［2］鄭靜素.淺析交通運輸系統(tǒng)干部教育培訓體制創(chuàng)新［j］.人才資源開發(fā),2016(24):78~79.
交通系統(tǒng)工作總結(jié)篇二
為積極對接省政府關(guān)于“大灣區(qū)、大花園、大通道、大都市區(qū)”建設(shè)的重大決策和我市建設(shè)“活力新衢州，美麗大花園”的戰(zhàn)略目標，按照縣委、縣政府指示，積極謀劃“二廊、三環(huán)、四路、一樞紐”項目。
二廊：即由衢江、靈山江兩條美麗沿江公路串起的兩條美麗經(jīng)濟走廊。三環(huán)：一是城市環(huán)，由320國道、315省道、316省道形成的東西環(huán)線;二是產(chǎn)業(yè)環(huán)，由金星大道、迎賓大道，疏港公路、一路一橋構(gòu)成;三是大外環(huán)，由一橋一路和315省道南移、320國道外移動工程構(gòu)成。四路：即351國道、杭金衢、320二改一、528國道。一樞紐：游埠樞紐項目。
在“二廊、三環(huán)、四路、一樞紐”綜合交通架構(gòu)基礎(chǔ)上，積極謀劃臨港物流園區(qū)(目前已完成概念性規(guī)劃編制)，全力推進四好農(nóng)村路項目，推進白姑線、溪毛線、天池荷花通景公路、三門源通景公路等一批美麗公路，推進龍麗線、蘭賀線等一大批公路提升項目。
交通系統(tǒng)工作總結(jié)篇三
二00四年，*繞城公路建設(shè)指揮部在省廳、局、市政府、市交通局等各級領(lǐng)導的關(guān)心和支持領(lǐng)下，以“科學求實、一絲不茍”為指導思想，堅持質(zhì)量第一、安全第一，按照合同管理，認真搞好工程質(zhì)量、進度和費用三大目標控制。經(jīng)過一年半指揮部全體員工和施工單位、監(jiān)理單位的共同努力，*大橋工程圓滿完成了省廳、局和市政府、市交通局下達的目標任務(wù)。一、工程概況*大橋是西南公路出海大通道*繞城公路上跨越長江的控制性工程。該橋預算總投資2.4億元，為獨塔雙索面pc梁不對稱斜拉橋，全橋長1573米，主塔高157.3米，施工最大懸臂270米，是國內(nèi)目前同類型橋梁之最。該橋設(shè)計新穎，技術(shù)比較先進，橋區(qū)地質(zhì)情況復雜，施工難度大。*大橋是**建市以來由地方組織建設(shè)的最大的交通基礎(chǔ)建設(shè)工程。長期以來，由于各大型交通基礎(chǔ)建設(shè)工程都是由省上直接組織建設(shè)，地方政府尚未單獨組織建設(shè)完成如此大型的項目，使得本工程建設(shè)管理工作必須邊施工、邊總結(jié)、邊管理，以達到最佳的管理效果。但此項目從籌資到開工以致到目前的施工，省交通廳公路局、省質(zhì)量監(jiān)督站、**市委、市政府、市*局領(lǐng)導十分重視，經(jīng)常深入施工現(xiàn)場了解情況，解決問題，為工程的順利進行打下了堅實的基礎(chǔ)。二、工程施工及管理（一）制定目標計劃在年初制定全年目標計劃時，指揮部多次到相關(guān)部門調(diào)查歷年長江水位情況，根據(jù)長江水位的特點，洪期一般從5月中旬開始，到11月中旬結(jié)束，長達6個月。如果在洪期不能完成此一目標任務(wù)，工程就將停工，等到了第二個枯水期才能施工建設(shè)，除工期將延長半年甚至一年外，經(jīng)濟損失和社會影響將難以估計。所以指揮部根據(jù)地質(zhì)堪探情況和工程的特點，在充分論證的基礎(chǔ)上，制定了***大橋中處于控制性的第26號主墩在洪期前必須施工到245米的高程（1一遇洪水面高程）。（二）解決制約因素1、合同管理方面**大橋為全國公開招標工程，在**集團中標后，組織了由**橋梁工程處施工主橋，**第三工程處施工引橋的施工隊伍。但在國資委重組鐵道部所屬企業(yè)時，將原負責引道施工的**局第三工程處重組到了*，使得*大橋工程由一個工程局施工變成了兩個工程局施工的事實，為監(jiān)理和業(yè)主的質(zhì)量管理、費用管理帶來了極大的困難，使工程進度嚴重受阻。我部為及時理順合同關(guān)系，為工程建設(shè)創(chuàng)造好的條件，邀請了市政府副秘書長帶隊親赴**，督促**、**代表到**工地現(xiàn)場座談，經(jīng)過多輪次談判，于10月1日完成了主橋、引橋合同的分割，合同分割后調(diào)動了主橋、引橋的施工積極性，為后續(xù)工程的施工掃清了障礙。2、資金問題根據(jù)大橋先期資金投入大而集中的特點，我部在國家法律法規(guī)允許和合同許可的條件下，積極想辦法，經(jīng)多次于承包人協(xié)商，采用銀行保函置換履約保證金的方式，將原承包人匯入業(yè)主帳戶的履約擔保現(xiàn)金置換用于工程建設(shè)，并規(guī)定承包人不得將該部份資金劃離本工程，解決了嚴重制約工程質(zhì)量、特別是工程進度的關(guān)鍵問題，為大橋工程在合同工期內(nèi)順利完成提供了有力的保證。（三）加強工程管理1、強化質(zhì)量監(jiān)督管理制定管理規(guī)程，建立規(guī)章制度，完善質(zhì)量保證體系。按國家頒布的技術(shù)標準，并結(jié)合繞城公路指揮部有關(guān)技術(shù)規(guī)范，下達了“關(guān)于對監(jiān)理、承包人有關(guān)工作及填寫表格的要求的通知”。明確監(jiān)理服務(wù)的形式、工程質(zhì)量監(jiān)理的主要方法、工程質(zhì)量監(jiān)理的基本程序、監(jiān)理工程師試驗室進行的試驗種類（即驗證試驗、標準試驗、工藝試驗、抽樣試驗、驗收試驗）。規(guī)定承包人必須建立強有力的質(zhì)保系統(tǒng)和質(zhì)檢系統(tǒng)，開展全面質(zhì)量管理、確保工程質(zhì)量；必須按規(guī)范要求進行自檢的職責；必須建立相適應(yīng)的工地試驗室，承擔各項與工程質(zhì)量控制有關(guān)的試驗檢測任務(wù)。嚴格按設(shè)計、規(guī)范和合同文件審批承包人各分項工程開工報告，在施工過程中嚴格執(zhí)行“三堅持”（即堅持按規(guī)范辦事，堅持按合同辦事，堅持按監(jiān)理合同辦事）和“四不準”（即未經(jīng)檢查認可的材料不準施工使用，施工工藝未經(jīng)批準不準使用，前道工序未經(jīng)驗收不準作下道工序，工序開工前人力、材料準備不齊不準開工）制度會同監(jiān)理、合同段人員對所需使用的材料進行廣泛調(diào)查，嚴格篩選。對最重要的水泥、鋼絞線、錨具、橡膠支座、伸縮縫材料寫出專題考察報告，從材料源頭保證了工程質(zhì)量。2、嚴格工程進度控制，確保工程工期。在承包人進場后，我部即要求其完善實施行施工組織計劃，根據(jù)其施工組織計劃，我部每月進行一次比較分析，找出其中存在的問題和不足，及時與承包人交換意見，并在工地例會或以書面文件要求承包人作出適當修改調(diào)整。當出現(xiàn)進度滯后時，我部除督監(jiān)理、促現(xiàn)場項目部及時總結(jié)，找出原因外，還致函**集團公司，將現(xiàn)場工程施工情況告知其主要負責人，要求其到工地現(xiàn)場解決工程建設(shè)相關(guān)事宜。在要求承包人加快工程建設(shè)的同時，我部還要求監(jiān)理單位按監(jiān)理規(guī)范，積極對承包人建言獻策，并采取適當措施，督促承包人加快工程建設(shè)進度。(四)攻克技術(shù)難關(guān)**大橋由于施工技術(shù)復雜，施工難度大，同時，由于承包人、監(jiān)理和業(yè)主都沒有在長江上修建特大橋的施工管理經(jīng)歷。但工程在施工過程中會遇到意想不到的特殊難題，我部積極采取措施，攻克了一個又一個的技術(shù)難關(guān)。三、建立全方位的監(jiān)督體系，確保工程的“健康”施工。鑒于繞城公路是交通部和省、市“十五”期間的重點建設(shè)項目，各級領(lǐng)導都非常重視。為了爭創(chuàng)“雙優(yōu)”工程，部、省、市各監(jiān)督單位在本項目共同建立起了一整套國家、社會、內(nèi)部審計相結(jié)合的強有力的，行之有效的廉政、財務(wù)、審計、資金、技術(shù)、質(zhì)量、安全、設(shè)計等全方位監(jiān)督體系。（一）成立執(zhí)法監(jiān)察室。中共**市委、市政府、市**局黨委非常重視繞城公路建設(shè)工程的廉政建設(shè)工作。中共**市紀委、市監(jiān)察局以*紀監(jiān)[]37號文，向**市繞城公路建設(shè)指揮部派駐了以市紀委副書記、市監(jiān)察局局長為主任，市監(jiān)察局副局長、市**局紀委書記為副主任，市紀委執(zhí)法監(jiān)察室主任、市**局監(jiān)察科科長、市指揮部辦公室主任為成員的執(zhí)法監(jiān)察室。執(zhí)法監(jiān)察室從工程的招投標開始便展開工作，全方位地監(jiān)督工程的進展，參加各關(guān)鍵與重要事項。負責對繞城公路建設(shè)工程履行教育、服務(wù)、監(jiān)督等職責。監(jiān)督檢查工程建設(shè)資金的管理和使用，工程質(zhì)量，安全生產(chǎn)，招標投標，建章立制，履行職責等情況。查糾違規(guī)違章，查處違紀違法等事項。（二）派駐財務(wù)監(jiān)督員。*市政府根據(jù)《*省重大基本建設(shè)項目財政委托管理試行辦法》，向*市繞城公路建設(shè)指揮部派駐了財務(wù)監(jiān)督員。作為市長特派員，在指揮部全天上班，全過程跟蹤監(jiān)督該項目財務(wù)及工程實施動態(tài)，參加工程建設(shè)的'有關(guān)會議，檢查財務(wù)的所有開支、工程變更等工作。（三）預防職務(wù)犯罪監(jiān)督。*市檢察院派出預防職務(wù)犯罪處人員負責本項目有關(guān)職務(wù)犯罪方面的監(jiān)督、檢查、預防、教育、查處。（四）行業(yè)監(jiān)督。省交通廳、省公路局、省質(zhì)監(jiān)站、市交通局、市質(zhì)監(jiān)分站都把繞城公路作為重點工程進行質(zhì)量、安全、進度、投資、廉政建設(shè)等全方位監(jiān)督。隨時派員到施工現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時處置，確保創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。（五）聘請審計監(jiān)督。市*局聘請*華信會計師事務(wù)所，根據(jù)國家的政策法規(guī)，負責對該項目工程、計量支付、變更設(shè)計，財務(wù)等進行全方位、全過程事前跟蹤審計、監(jiān)督。四、抓教育，抓學習，創(chuàng)“四好”班子，培養(yǎng)優(yōu)秀的職工隊伍。一年來，我部圍繞堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹學習黨的十六大精神和十六屆三中、四中全會決定。按照“班長抓班子，班子帶隊伍，隊伍促發(fā)展”的思想，“學習、團結(jié)、勤政、廉潔”的要求，樹立正確的科學發(fā)展觀、正確的政績觀、正確的群眾觀和先進人才觀等“四觀”教育，從而，使領(lǐng)導班子和職工隊伍的政治思想教育得到了進一步升華和提高。加強領(lǐng)導班子團結(jié)，促進民主集中制建設(shè)，增強領(lǐng)導班子凝聚力和戰(zhàn)斗力。做到了民主議事，科學決策，凡是重大工程變更，重大事項等都經(jīng)過集體研究，形成決議后才實施。領(lǐng)導班子中形成了集體領(lǐng)導和個人分工負責相結(jié)合，加強了協(xié)調(diào)配合，做到了大事講原則，小事講風格的好風格。堅持以人為本，著力以提高指揮部職工隊伍的整體素質(zhì)為出發(fā)點，全面提高各項工作水平，充分調(diào)動和提高全體職工的工作積極性，促進職工自覺在崗位上敬業(yè)奉獻。**大橋是目前亞洲同類型橋梁跨度最大的，科技含量高，而且技術(shù)難度大，施工非常艱巨的橋梁。我部根據(jù)這一特點和具體實際情況，開展了既抓作風，又抓學風，學科學、學技術(shù)、學文化等學習型組織活動。指揮部人員均來自各個單位，都是精兵強將，青年人居多，我部積極鼓勵職工們通過長期、短期、自學等多種形式的學習方式，不斷地學習科學技術(shù)，不斷地增強文化素質(zhì)，提高工作業(yè)務(wù)水平。截止目前已有14名職工參加了計算機職稱、計算機辦公自動化、執(zhí)業(yè)資格、繼續(xù)在教育、招投標管理監(jiān)督、檔案管理等業(yè)務(wù)培訓，經(jīng)考試合格率100%。另有5名職工還參加了*市黨校、職大、電大、遠程網(wǎng)絡(luò)教育的學習。職工們經(jīng)過努力學習，刻苦鉆研，撰寫了論文4篇，完成了1次科研課題，進行了12次施工技術(shù)方案審查。自**大橋開工以來，職工們除各自堅守在艱苦的崗位上，吃苦耐勞，勤奮學習，戰(zhàn)斗在施工現(xiàn)場第一線外，還在思想上積極求進步?，F(xiàn)有4名職工向黨支部遞交了入黨申請書，發(fā)展了2名入黨積極分子，入黨積極分子在市黨校進行了集中培訓。黨支部組織委員分別找入黨積極分子談思想4次。2名入黨積極分子也主動匯報思想情況，工作情況。
在職工隊伍中，有了“班長”的正確指導，明確的目標，形成了比、學、趕、幫、超的良好氛圍。五、注重人才的培養(yǎng)，發(fā)揮先鋒模范作用。我部始終把“人才的培養(yǎng)，發(fā)揮先鋒模范作用”貫穿在整個工程建設(shè)中。今年7月，根據(jù)中共*市委、*市人民政府*委發(fā)[]22號文《關(guān)于推薦評選*市勞動模范和先進工作者的通知》的精神，我部在認真考核評選的基礎(chǔ)上，推薦了一名職工當選了*市勞動模范（先進工作者）?！耙詣谀榘駱?，向勞模學習，我以勞模為榮”，“向勞動模范學習，建好*泰安長江大橋”掀起了工程建設(shè)新高潮，以此激勵職工更加努力工作。在9月底，根據(jù)**青聯(lián)聯(lián)發(fā)[2004]4號文件關(guān)于開展‘紅花郎’杯第五屆“**十大杰出青年”評選活動的通知精神，又一名青年職工被授予為“**市十大杰出青年”。六、建立可操作的廉政建設(shè)規(guī)章制度，抓好黨風廉政建設(shè)。圍繞指揮部的共同目標，修好路、建好橋這一中心工作，積極開展黨風廉政教育、廉潔自律、源頭治腐、黨風廉政建設(shè)等工作，以期**大橋達到工程優(yōu)良、隊伍優(yōu)秀的“雙優(yōu)”工程目標。為了用制度規(guī)范我部管理行為，保證工程質(zhì)量，預防和杜絕不正之風，增強全體員工廉潔自律的自覺性，我部制定了《*市繞城公路建設(shè)指揮部廉政建設(shè)十條規(guī)定》和《員工廉潔自律手則》。制定出指揮部的任何人員不準打麻將，不得干預施工單位的材料采購、工程施工；不得與施工單位有任何娛樂活動及請吃游玩活動，一經(jīng)查出將予以開除等嚴厲措施，確保職工隊伍的廉潔性。為了進一步加強廉政建設(shè)，鞏固廉政建設(shè)成果，自覺抵御不正之風的侵蝕，警鐘時刻長鳴。我部經(jīng)常組織職工認真學習“關(guān)于*市繞城公路建設(shè)指揮部廉政建設(shè)的規(guī)定”，并張貼在廉政宣傳廚窗上。在黨支部支委會、黨小組會及中干專題會上，認真?zhèn)鬟_貫徹了中央紀委有關(guān)規(guī)定及省委電視電話會議精神，學習吳官正、張學忠、李崇禧、吳果行等領(lǐng)導同志關(guān)于廉政建設(shè)方面的講話內(nèi)容。通過學習，全體職工都認識到，省委召開全省電視電話會議的重要性及深遠意義，特別是對黨員干部收送現(xiàn)金，有價證券和貴重物品等問題有了新的認識。并在會上宣布：對當前仍頂風作案，嚴重違紀違法的領(lǐng)導干部，要堅決查處，從嚴懲治。我部非常重視對全體職工，特別是黨員領(lǐng)導干部的廉政警示、廉潔自律教育。為此，加強了領(lǐng)導干部嚴格執(zhí)行領(lǐng)導干部“四大紀律”、“八項要求”、“四個不準”、《領(lǐng)導干部七不準》。嚴格執(zhí)行“廉政準則”和廉潔自律各項規(guī)定。開展了專項治理領(lǐng)導干部收送現(xiàn)金有價證券工作。在今年5月，正是*大橋建設(shè)進入了緊張的施工階段的時候，也擠出時間，組織全體職工在指揮部會議室觀看了《警鐘-――七名領(lǐng)導干部違法犯罪后的懺悔》和《反腐敗典型案件警示錄》的錄像片，還邀請了市檢查院預防職務(wù)犯罪處處長上法制課。按照市*局黨委的安排部署，組織黨員領(lǐng)導干部聽市檢察院檢察長鐘長鳴法制教育講座，組織職工聽講座匯報會，學習“兩個條例”。以此提高自身的警惕性和約束力，預防職務(wù)犯罪。在全國各地都掀起認真學習鄭培民同志的先進事跡和崇高品質(zhì)的時刻。我部精心組織全體黨員干部觀看了大型話劇《鄭培民》。大家觀后，深受教育，立誓一定要做到“立黨為公，執(zhí)政為民”的指導思想，辦好繞城公路建設(shè)中的點滴之事。大力宣傳了《黨紀處分條例》和《黨內(nèi)監(jiān)督條例》（試行）。參加了局黨委組織的黨內(nèi)法規(guī)知識競賽活動，并獲得三等獎。6月28日，黨員干部還參加了由市*局黨委組織的“兩個條例”專題講座。日常宣傳教育活動也得到了加強。8月份，開展了為期一月的黨風廉政警示教育活動，廉政宣傳畫10幅掛墻。一年來，舉辦了廉政建設(shè)宣傳廚窗12期，組織職工觀看了反腐倡廉警示教育片8次。組織全體黨員干部、集中學習90人次，參加專題學習3次，召開民主生活會5次。為了增加廉政建設(shè)透明度，提高效應(yīng)程度，預防職工工作違規(guī)，我部對外公開了舉報電話和設(shè)立了舉報信箱。自**大橋開工到現(xiàn)在，無一例違法亂紀、群眾舉報的案件發(fā)生。
交通系統(tǒng)工作總結(jié)篇四
一是進一步深化安全生產(chǎn)責任體系建設(shè)。進一步推進黨政領(lǐng)導干部安全生產(chǎn)責任落實，加強對安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導;深化全員安全生產(chǎn)責任體系建設(shè)，層層簽訂安全生產(chǎn)目標管理責任書，建立責任明確、目標清晰的安全生產(chǎn)責任體系。
二是進一步提升安全生產(chǎn)意識。組織開展普通貨運安全管理人員資質(zhì)培訓、“安全生產(chǎn)月”活動、事故案例警示教育等多種形式安全教育等活動10次，強化全員安全意識，提升行業(yè)從業(yè)人員安全生產(chǎn)、管理能力。
三是進一步夯實行業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)建設(shè)。今年來查處道路運輸違章案件53起，罰款262400元;公路超限超載違法運輸聯(lián)合治理累計查處違章車輛706輛，卸貨28140.05噸;目前xx籍非法改裝大型貨運車已經(jīng)基本整改完成;緊密結(jié)合“四邊三化”、“小城鎮(zhèn)整治”等重點工作。認真開展小城鎮(zhèn)路域整治工作，積極配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展小城鎮(zhèn)整治工作，對公路沿線集鎮(zhèn)六亂行為開展20次的聯(lián)合集中整治;同時進一步夯實行業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)建設(shè)，截止目前，安全生產(chǎn)標化企業(yè)達到16家，年內(nèi)排查治理各類安全隱患476個，完成省市縣掛牌督辦道路安全隱患點整治14處，完成危橋改造4座。
四是進一步提升交通運輸應(yīng)急保障能力。組織舉行保障春運、汛期公路“三防”等應(yīng)急演練2次，其他高溫、消防應(yīng)急演練6次，開展客運從業(yè)人員開展應(yīng)急救護培訓2次、客運安保人員反恐業(yè)務(wù)知識培訓1次;截止目前，及時高效處置各類突發(fā)事件126起。
五是圓滿完成節(jié)假日運輸工作任務(wù)。圓滿完成春運、清明、五一等節(jié)假日運輸工作任務(wù)，累計發(fā)送旅客172萬人次，未發(fā)生道路運輸行車死亡事故和旅客滯留事件。
交通系統(tǒng)工作總結(jié)篇五
同志們：為期兩天的集中學習交流會議就要結(jié)束了，昨天聽了兩位專家的講座，上午，部分市結(jié)合上半年工作情況進行了交流，幾位廳領(lǐng)導按照職責分工，又對下半年工作有針對性地作了布置，我都同意，請大家認真抓好落實。最近，省委、政府和交通運輸部都召開了一系列會議，研究當前形勢，部署下半年重點工作任務(wù)，我們要結(jié)合這次會議，認真學習、貫徹落實。下面，我綜合大家的發(fā)言，再講幾點意見。
今年以來，全省交通運輸系統(tǒng)緊緊圍繞主題主線，深入落實“八項工程”部署，扎實推進交通運輸現(xiàn)代化建設(shè)，統(tǒng)籌交通建設(shè)、行業(yè)管理和改革穩(wěn)定等各項工作，保持了交通運輸平穩(wěn)較快發(fā)展的良好態(tài)勢。
上半年，列入省委、政府“八項工程”、“十大重點工作”、“百項考核指標”等重大部署的各項任務(wù)，進展平穩(wěn)有序，基本達到序時進度，呈現(xiàn)出以下幾個主要特點：
（一）交通投資總體達到序時進度。全省公鐵水空交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成投資達到年度計劃的47.7%，同比增長8.6%。水運和機場建設(shè)投資繼續(xù)保持有力增長，水運建設(shè)完成投資為年度計劃的54.7%，同比增長19.8%；機場建設(shè)完成投資為年度計劃的50.2%，同比增長73.8%。公路建設(shè)完成投資為年度計劃的55.9%，同比下降8.7%。
（二）重點工程進展平穩(wěn)。列入省委、政府重點工作任務(wù)，社會各界和群眾關(guān)心關(guān)注的一批重點項目進展順利。xx鐵路已于7月1日正式開通運營。連申線（東臺-長江段）航道整治工程完成投資為年度計劃的61%，目前正全面推進航道船閘橋梁建設(shè)，并開展征拆掃尾工作。長江南京以下12.5米深水航道一期工程鋪排完成總量的85%，堤身施工全面展開。xx高等級公路完成投資達到年度計劃的58.8%，鹽城亭湖、大豐北段等率先基本建成。太倉港疏港高速公路上半年建設(shè)進度滿足序時進度要求，目前已開始路面施工。南京機場高速公路上半年完成投資超前完成半年任務(wù)。xx、xx高速公路等項目克服困難，推進有力，進展良好。xx國際機場二期工程t2航站樓封頂。
（三）客貨運輸平穩(wěn)增長?？拓涍\輸平穩(wěn)增長，運輸生產(chǎn)安全形勢總體平穩(wěn)。全省公鐵水空完成綜合客運總量同比增長3.6%；完成綜合旅客周轉(zhuǎn)量同比增長5.1%；完成綜合貨運總量同比增長9.9%；完成綜合貨運周轉(zhuǎn)量同比增長13.7%。
（四）出行服務(wù)工程扎實推進。政府召開了全省農(nóng)村公路提檔升級工程電視電話會議，提檔升級工程全面啟動，xx市、xx縣和xx市三個示范點試驗路建設(shè)已基本完成?！?32暢通網(wǎng)”工程和部信息化示范工程取得積極進展，12個示范項目全部完成可行性研究，其中6個項目完成了初步設(shè)計?！肮粌?yōu)先”戰(zhàn)略有力推進，全省新辟、優(yōu)化公交線路238條，新購節(jié)能環(huán)保公交客運車輛1068輛。城鄉(xiāng)客運一體化加快攻堅，新增行政村通客運班車12個，全省行政村客運班車通達率達99.5%，基本實現(xiàn)了全覆蓋；新增69個鄉(xiāng)鎮(zhèn)開通鎮(zhèn)村公交，鎮(zhèn)村公交開通率達到44%。
在省委、政府重點任務(wù)有力推進的同時，其它重點工作也在扎實有序推進。交通科技和信息化工作取得新的成果，交通運輸節(jié)能減排和環(huán)境保護工作扎實推進，工程質(zhì)量、市場監(jiān)管、水上交通安全監(jiān)管和船舶污染防治等工作有力開展，交通法制工作、行政執(zhí)法和基層站所建設(shè)穩(wěn)步推進，隊伍建設(shè)、機關(guān)黨建、文明創(chuàng)建和作風建設(shè)取得了新的階段性成效，職業(yè)教育、交通戰(zhàn)備、行業(yè)工會、離退休干部工作等也取得較好成績。
二、“xx”規(guī)劃執(zhí)行情況。
“xx”前兩年，xx完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投資占規(guī)劃總投資的35.2%。運輸生產(chǎn)基本符合“xx”規(guī)劃預測的年均增速。
（一）綜合交通網(wǎng)絡(luò)不斷完善。
（二）運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整初顯成效。
（三）民生服務(wù)水平顯著提高。
（四）可持續(xù)發(fā)展水平進一步提升。
三、下半年工作面臨的主要形勢。
今年以來，省委、政府相繼部署一系列事關(guān)全省發(fā)展的重大戰(zhàn)略。5月初召開蘇南現(xiàn)代化建設(shè)示范區(qū)工作會議，對實施國家《xx現(xiàn)代化建設(shè)示范區(qū)規(guī)劃》進行動員部署，在經(jīng)濟現(xiàn)代化建設(shè)、城鄉(xiāng)現(xiàn)代化建設(shè)、社會現(xiàn)代化建設(shè)和生態(tài)文明建設(shè)等方面，對交通運輸發(fā)展提出了全面的要求。6月初召開全省蘇中發(fā)展工作會議，要求本著綜合提升、適度超前的原則，在交通基礎(chǔ)設(shè)施等方面加快推進一批重大工程和項目建設(shè)，著力改善蘇中基礎(chǔ)設(shè)施條件，強調(diào)圍繞推進寧鎮(zhèn)揚同城化和錫常泰、蘇通經(jīng)濟圈發(fā)展重大部署，進一步加強區(qū)域間交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重點推進過江通道和城際軌道交通的建設(shè)。
本月初，政府剛剛研究通過了支持蘇北發(fā)展政策意見，提出了強化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等10個方面的重點工作，蘇北鐵路建設(shè)被列為六大關(guān)鍵工程之一。7月8日，政府召開常務(wù)會議，要求下半年圍繞全年發(fā)展“十大重點工作、百項考核指標”，正確處理好穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、防風險的關(guān)系，在“穩(wěn)”的基礎(chǔ)上，加大“調(diào)”的力度，加快“轉(zhuǎn)”的步伐，加速“質(zhì)”的提升，在加快轉(zhuǎn)型升級中實現(xiàn)經(jīng)濟平穩(wěn)健康發(fā)展。
交通系統(tǒng)工作總結(jié)篇六
堅持以鄧小平理論、“三個代表”、科學發(fā)展觀重要思想為指導，全面貫徹黨的屆五中全會精神。緊緊圍繞永興交通事業(yè)改革發(fā)展的大局，抓好新形勢下黨建工作科學化，發(fā)揮黨建工作的優(yōu)勢，推進永興交通工作又好又快發(fā)展，為實現(xiàn)“和諧交通”的目標提供強有力的思想、政治和組織保證。
二、總體思路和實施目標。
在開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動取得顯著成果的基礎(chǔ)上，繼續(xù)開展“爭創(chuàng)三高”即高素質(zhì)、高覺悟、高效率黨建主題活動;在開展創(chuàng)建“四型”(學習型、服務(wù)型、創(chuàng)新型、廉潔型)基層黨組織的基礎(chǔ)上，堅持不懈地加強基層黨的組織建設(shè)，做好抓基層打基礎(chǔ)工作;在“四個新”目標的基礎(chǔ)上推進基層黨組織工作創(chuàng)新，提高基層黨的建設(shè)科學化水平。
1.以黨委學習中心組為核心，以學習中國特色的社會主義理論體系為重點，認真學習屆五中全會精神，領(lǐng)會其內(nèi)涵，鞏固學習實踐活動成果。以中心組學習帶動整個交通系統(tǒng)學習熱潮，創(chuàng)建“學習型黨組織”、“學習型交通行業(yè)”、“學習型機關(guān)”。
2.以開展特色黨建活動為載體，以“爭創(chuàng)三高”黨建主題活動為基礎(chǔ)，開展“唱讀講傳”(唱紅歌、讀經(jīng)典、講故事、傳箴言)活動，提高黨員參與黨建活動的積極性、自覺性，使黨建活動更深入基層、深入人心。
3.以夯實黨組織建設(shè)為目標，按照“均衡發(fā)展，適度增長”的原則，做好黨員發(fā)展工作，不斷提升黨員隊伍整體素質(zhì)，建立一支能較好發(fā)揮“兩個作用”的黨員隊伍。
4.以繼續(xù)抓好創(chuàng)建“四型”基層黨組織為動力，彰顯永興交通黨建工作的特色，務(wù)求在提高黨建工作科學化管理水平，增強基層黨組織的創(chuàng)造力、凝聚力、戰(zhàn)斗力上取得新突破。
三、工作要點。
1.學習貫徹黨的屆五中全會精神，以加強黨的執(zhí)政能力建設(shè)為主線，以機關(guān)作風建設(shè)為重點，堅持黨要管黨，從嚴治黨的方針，全面推進基層黨組織的思想、組織、作風、制度和反腐倡廉建設(shè)，緊密結(jié)合新時期黨建工作特點，積極改進黨組織建設(shè)的領(lǐng)導方法和管理方式，把黨建轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，為永興交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供堅強的組織保證和人才支持。
2.強化黨委中心組學習，以創(chuàng)建“學習型黨委”為核心，按照上級的統(tǒng)一部署和永興交通的實際情況制定黨委中心組學習計劃，確定重點學習的內(nèi)容和研究的問題，有組織、有步驟的進行學習，用理論聯(lián)系實際，以學習促進各項工作的開展，不斷提高領(lǐng)導班子的思想政治素質(zhì)和領(lǐng)導水平。
3.加強黨委領(lǐng)導班子的自身建設(shè)，形成堅強的領(lǐng)導核心，并堅持抓基層，打基礎(chǔ)，深入調(diào)查研究，從單位的現(xiàn)狀和工作實際出發(fā)，切實有效地加強和改進基層黨組織建設(shè)。堅持德才兼?zhèn)?、以德為先，大力培養(yǎng)和選拔年輕干部，今年將選拔一批文化素質(zhì)高、群眾威信高、業(yè)務(wù)能力強的年輕黨員擔任基層支部書記，以提升基層黨組織綜合管理能力。
4.今年將進一步抓住“強基工程”建設(shè)，以“三個服務(wù)”為目的，聯(lián)系實際，注重實效，加強黨政領(lǐng)導干部、執(zhí)法隊伍的教育培訓。把經(jīng)常性教育與適當集中學習教育結(jié)合起來，把學習政治與學習業(yè)務(wù)管理、學習文化科學知識結(jié)合起來，努力形成適應(yīng)形勢變化的知識結(jié)構(gòu)，不斷增強駕馭復雜局面、做好各項工作的本領(lǐng)。
5.創(chuàng)新載體，搭建平臺，開展富有交通特色的黨建主題活動。今年在開展“爭創(chuàng)三高”主題活動的基礎(chǔ)上，將開展“唱讀講傳”特色黨建活動，扎實推進基層黨組織社會主義核心價值體系建設(shè)。以黨員責任區(qū)建設(shè)為載體，鞏固加強黨員示范崗，年初對已驗收的二個“黨員示范崗頒發(fā)崗牌證書。以“黨員示范崗”做標桿，把先進標桿的模范帶頭作用和黨員干部的主體作用有機統(tǒng)一起來，有效推動局各項工作又好又快的開展，達到組織有活力、活動有張力、黨員有動力的“多贏”效果。
6.全面落實創(chuàng)先爭優(yōu)活動形成的長效機制，以落實制度帶動交通整體工作高效、有序的開展，使領(lǐng)導班子更堅強有力、管理更科學規(guī)范、服務(wù)便民更高效、公路航道質(zhì)量更適合群眾要求、交通運輸生產(chǎn)更安全、更科學、更有序。為近期及中長期交通科學發(fā)展提供機制保障，為交通行業(yè)科學發(fā)展提供有力支撐。
7.認真做好組織發(fā)展工作，堅持發(fā)展黨員工作各項制度的落實，全年計劃發(fā)展新黨員8名，在適當時間舉辦黨務(wù)工作者培訓班，進一步加強他們的責任心，提高業(yè)務(wù)能力。
8.加強黨建工作的考核、創(chuàng)新和改進考核方法。特別注重平時黨建工作的檢查考核，如黨建活動開展情況、“三會一課”、民主生活會制度的落實情況、報送材料的情況、收交黨費、組織發(fā)展工作、黨建資料的收集整理等，隨時記錄評比，作為考核的主要依據(jù)。同時，加大對黨員基本素質(zhì)的考核，通過問卷的形式，檢查黨員最基本的黨的知識、時事政治、以及我局開展黨建活動情況。
企業(yè)交通安全工作計劃篇三。
為全面貫徹落實國家和盛市、縣有關(guān)交通安全生產(chǎn)的指示精神，切實加強我局年交通安全生產(chǎn)管理工作，確保我縣交通安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，結(jié)合我局具體情況，制定年交通安全生產(chǎn)工作計劃。
年交通安全生產(chǎn)工作指導思想：堅持以科學發(fā)展觀為指導，貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主,綜合治理”的方針，牢固樹立“以人為本”，“安全發(fā)展”理念，強化安全責任落實，不斷推進交通安全“三項行動”和“三項建設(shè)”，繼續(xù)開展“安全基層基礎(chǔ)提升年”活動，構(gòu)建交通安全管理長效機制，促進全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展。
年交通安全生產(chǎn)工作目標：各項指標嚴格控制在市政府、市交通局和縣政府下達的指標以內(nèi)。杜絕特大交通事故，遏制較大交通事故，減少一般交通事故，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全;確保行業(yè)和諧穩(wěn)定。
為實現(xiàn)上述工作目標，今年重點抓好以下幾項工作：
一、強化交通行業(yè)安全監(jiān)管責任，督促企業(yè)主體責任落實。
(一)加強對交通安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導。交通安全事關(guān)人命和財產(chǎn)安全;事關(guān)交通事業(yè)的發(fā)展;事關(guān)社會的和諧穩(wěn)定。局屬各單位和駐沅交通系統(tǒng)各單位，要認真貫徹執(zhí)行交通安全工作的方針、政策和法律、法規(guī)，認真貫徹執(zhí)行上級對交通安全生產(chǎn)的一系列指示精神，切實加強對安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導，落實安全管理機構(gòu)和管理人員，保障安全經(jīng)費，實行領(lǐng)導“一崗雙責”制。明確和落實各單位行政主要領(lǐng)導安全生產(chǎn)第一責任人和分管領(lǐng)導安全生產(chǎn)主要責任人的職責，實行黨政工齊抓共管，綜合治理的工作格局，全力做好我縣交通安全工作。
(二)切實抓好交通運輸安全生產(chǎn)。局屬各行業(yè)安全監(jiān)管機構(gòu)要切實履行交通安全生產(chǎn)綜合監(jiān)管職責，加強對所屬交通企事業(yè)單位和下級交通行業(yè)單位的指導協(xié)調(diào)和監(jiān)督檢查，按照“誰主管，誰負責”的原則，依法對所監(jiān)管行業(yè)、領(lǐng)域和生產(chǎn)經(jīng)營單位全面實施監(jiān)督管理。
運管所要嚴格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責，加強源頭監(jiān)控，嚴把交通運輸經(jīng)營者市場準入關(guān)，營運車輛技術(shù)狀況關(guān)，營運駕駛員從業(yè)資格關(guān)。要強化農(nóng)村客運安全監(jiān)管，認真貫徹落實《懷化市發(fā)展農(nóng)村客運加強農(nóng)村道路交通安全管理暫行辦法》，促進我縣農(nóng)村客運規(guī)范安全。
農(nóng)村公路管理站要抓好所轄公路安全隱患治理，加強危橋險路監(jiān)控和改造，深入開展以排查治理公路危險路段，完善標志標線為主要內(nèi)容的“安保工程”行動，積極爭取資金，加大對納入整改的安全隱患和排查發(fā)現(xiàn)的危橋險段的改造力度，提高公路安全保障能力。
交通建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)管站要繼續(xù)開展“平安工地”建設(shè)活動，嚴格執(zhí)行交通建設(shè)市場安全準入制度，嚴厲打擊無證開工，無證施工和無證上崗行為，嚴肅處理各種違章行為。
海事處要加強“四客一危”船舶和庫區(qū)水上的安全監(jiān)管，強化重點港口、碼頭的源頭安全管理。要嚴格船舶進出港簽證制度;嚴格“三品”檢查;嚴肅查處船舶違章超載、頂蓬坐人等行為;嚴肅查處船舶無證經(jīng)營和無證造船廠點。要加大船員培訓和船舶審驗發(fā)證工作。要建立水上交通運輸動態(tài)安全監(jiān)管系統(tǒng)(gps)建設(shè)，實行視頻監(jiān)控。航道部門要及時清除庫區(qū)水上的礙航物，整治航道內(nèi)的濫采亂挖行為，確保航道暢通。
庫區(qū)水上安全所要進一步推行“縣管鄉(xiāng)包村落實”管理模式，重點要抓好以下幾項工作：一要嚴格鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶、渡口的安全管理考核制度，受縣政府委托與庫區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂安全管理責任書，并開展不定期檢查，督促責任落實;二要強化聯(lián)鄉(xiāng)責任制，幫助指導庫區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展船舶、渡口的安全管理;三要在去年渡口渡船清理整頓的基礎(chǔ)上，審批渡口設(shè)置，規(guī)范渡運行為;四要嚴格履行“縣管”職責，鞏固“鄉(xiāng)包”工作，重點抓好“村落實”工作。進一步完善內(nèi)務(wù)管理，建立健全安全教育、培訓制度、現(xiàn)場檢查制度、隱患整改制度、應(yīng)急救援機制等。五要督促庫區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)堅持趕集、汛期、節(jié)假日、學生渡運等重點時期的領(lǐng)導帶班渡口碼頭現(xiàn)場值守制度，切實維護轄區(qū)渡運安全。六要積極爭取資金加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船更新改造和碼頭硬化、候船亭建設(shè)，渡口碼頭標牌更新等安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。力爭全面完成全年18艘危舊渡船的更新改造任務(wù)，開展渡口改造工作。七要開展庫區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員、村安全專干的業(yè)務(wù)培訓。全年至少開展一次集中培訓，著力提高船管員業(yè)務(wù)素質(zhì)。八要開展庫區(qū)水上交通安全手機信息提示工作，提示范圍包括鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領(lǐng)導、分管領(lǐng)導、安全員直至渡工。九要督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強非運輸船舶的日常安全檢查制度，實行檔案、臺賬化管理，嚴禁其從事客貨營運。十要積極開展庫區(qū)水上安全管理調(diào)查研究工作，及時總結(jié)推介“縣管鄉(xiāng)包村落實”工作中的先進經(jīng)驗，不斷提升管理水平，夯實基層基礎(chǔ)工作，建立和完善庫區(qū)水上安全管理長效機制。
交通系統(tǒng)工作總結(jié)篇七
xx年是某市交通基礎(chǔ)設(shè)施收尾之年，某市交通系統(tǒng)宣傳思想工作以迎接、學習、宣傳、為主線，緊緊圍繞創(chuàng)建文明行業(yè)和文明城市目標要求，結(jié)合交通系統(tǒng)各項中心工作，積極參與，自我加壓，不斷提高宣傳工作在全局工作的地位和作用?，F(xiàn)將我局xx年宣傳工作總結(jié)如下：
。
xx年，我局基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)突飛猛進，行業(yè)管理不斷加強，人員素質(zhì)全面提升，并榮獲“某市創(chuàng)建文明城市先進單位”，通過文明行業(yè)檢查驗收。
1、形式多樣，措施有力。過去的一年，我局宣傳思想戰(zhàn)線按照市委宣傳部的部署要求，緊緊抓住迎接、學習、宣傳這一重大契機，并以此為主線，貫穿全年，貫通各方，興起了理論武裝的.新熱潮。一是周密部署，分步推進。召開了全局理論工作座談會、全局宣傳文化工作領(lǐng)導小組會議，對學習、宣傳“七一”講話、“5。31”講話、神作出了全面部署和細致安排，并參加了在**召開的蘇中片四屆五次年會交通政研會，我局選送的6篇優(yōu)秀論文參加評選，并全部獲獎，對系統(tǒng)內(nèi)黨內(nèi)學習起到了有力的推動作用。二是聯(lián)系實際，推動發(fā)展。我局在系統(tǒng)內(nèi)大力開展“wto”和“富民強市、快速崛起”學習調(diào)研活動，堅持以我們正在做的事情為中心，從我局實際出發(fā)，用理論創(chuàng)新的最新成果指導創(chuàng)新實踐，做好“結(jié)合”大文章，在解決“知”與“行”的統(tǒng)一上下功夫，這是我局十七宣傳的一個鮮明特點。三是深入群眾，熱到基層。我局邀請市宣講團對我系統(tǒng)干部職工進行宣講，參加人員達300余人。并積極參加市委組織的“走向輝煌”群眾歌詠大會，并獲得三等獎。我局為迎接、學習、宣傳投入力量多、報道規(guī)模大、表現(xiàn)形式多樣，形成輿論氛圍濃烈，都是少有的，受到黨委政府和社會各方面的好評。
2、我局宣傳思想戰(zhàn)線發(fā)揮重要作用，踴躍參加“爭當文明市民、共建美好家園”萬人簽名活動，組織文明市民教育宣講團，開展系統(tǒng)“文明就在我身邊-----萬人講故事”演講比賽，參加市局青年積極參加團市委組織的市青年志愿者隊，積極投身環(huán)境衛(wèi)生整治、市容交通協(xié)管和文明市民教育工作。同時，精心策劃，加強輿論，營造濃厚的創(chuàng)建氛圍，共制作各類新聞宣傳墻牌25塊，懸掛宣傳標語34條，發(fā)放創(chuàng)建宣傳單5000份，激發(fā)了廣大干部群眾的創(chuàng)業(yè)熱情，提升了城市形象，也使我局宣傳思想工作隊伍得到了新的鍛煉。
3、對外宣傳強勢推進，組織策劃水平明顯提升。我局始終把加強對外宣傳作為本局宣傳工作的著力點。xx年，我局共編發(fā)〈某交通〉期刊81期，對外發(fā)送信息200余條，其中35篇受到省、市領(lǐng)導重視，并作出專門批示。我局的信息工作在市委、市政府、省廳的排名中名列前茅。xx年，我局地方海事局部門在檢查中發(fā)現(xiàn)我市鄉(xiāng)鎮(zhèn)船廠普遍存在嚴重的安全生產(chǎn)的隱患，我局及時把這一信息編報市委市政府，引起了市領(lǐng)導的重視，市里主要負責同志并對此作出專門批示。xx年，寧鹽公路興化收費站急待調(diào)整，我局把這一信息及時上報后，市領(lǐng)導作出重要批示，責令有關(guān)部門采取有力措施杜絕此類現(xiàn)象再次發(fā)生。我局還在系統(tǒng)內(nèi)部刊物〈某交通〉上開辟“新世紀交通人新形象”大討論、文明創(chuàng)建工作。
交通系統(tǒng)工作總結(jié)篇八
20xx年，我局工會工作在市總工會和局黨組的正確領(lǐng)導下，認真貫徹落實黨的十七屆、十八屆全會精神，牢記“以人為本”的重要原則，按照《鄧州市總工會20xx年工作要點》的安排，結(jié)合交通系統(tǒng)實際開展工會工作，取得了較好的成效，主要工作有以下幾點：
一、加強學習，提高職工整體素質(zhì)。
根據(jù)市總工會統(tǒng)一安排，我們繼續(xù)強化職工的政治、業(yè)務(wù)等方面的學習，結(jié)合“創(chuàng)建學習型組織，爭做知識型職工”活動，在職工中深入宣講黨的十七屆五中、六中全會精神和十八屆全會精神。組織職工學政治、學業(yè)務(wù)、學科學、學技術(shù)，在工程、養(yǎng)護、執(zhí)法人員中舉辦了法律法規(guī)、養(yǎng)護知識學習班，使廣大職工提高了法律、業(yè)務(wù)知識和管理水平，職工的綜合素質(zhì)和文化技能得到不斷提高。
二、加大工資集體協(xié)商和集體合同簽訂力度。
我局工會按照市總工會的安排部署，積極開展《工資集體協(xié)商專項協(xié)議》和《集體合同》的簽訂工作，多次召開專題會議進行研究部署，采取積極有效措施，在干部職工中深入開展宣傳，提高他們支持、參與工資集體協(xié)商工作的積極性和主動性，使干部職工都能了解工資集體協(xié)商的目的'和意義，提高了認識，達成了共識，有效促進了此項工作的順利開展。
三、大力推動職工文化建設(shè)。
我局工會把開展職工文體活動作為文化建設(shè)的重要組成部分，先后舉辦了交通系統(tǒng)象棋比賽、羽毛球比賽、乒乓球比賽等活動，并積極參加市委組織的職工籃球聯(lián)賽，取得團體第四名的好成績。既陶冶了廣大職工情操，激發(fā)了工作熱情，同時也提高了工作積極性，增強了職工凝聚力和戰(zhàn)斗力，充分展示了職工奮發(fā)有為、昂揚向上、開拓創(chuàng)新的時代風采，弘揚了職工團結(jié)、敬業(yè)、務(wù)實、創(chuàng)新的精神。
四、突出服務(wù)職能，切實關(guān)心和愛護職工群眾。
一是局工會歷來高度重視和關(guān)心困難職工生活，積極開展送溫暖活動，切實把組織的溫暖送到困難職工手中。每年春節(jié)期間，共慰問探望生活困難職工、退休老干部50余人，送去慰問品、慰問金共計兩萬余元。二是組織局機關(guān)二十余名干部職工進行健康檢查和局機關(guān)女職工參加“三查”和“兩癌”篩查活動,并督促各基層工會認真組織廣大干部職工進行體檢，使大家能夠及時了解自己的身體狀況，有針對的進行防治，以健康的身體和心態(tài)積極投入到工作之中。三是局黨組、工會抽出專項資金，開展了暑期送清涼活動。局領(lǐng)導冒著酷暑分別帶隊到各施工工地看望慰問一線職工，并為他們送去綠豆、白糖、藿香正氣水、十滴水等防暑降溫物品。各基層工會每天還為奮戰(zhàn)在工程施工一線的廣大職工準備了綠豆湯、礦泉水、西瓜等清涼茶水，讓他們真正感受到組織大家庭對他們的關(guān)心和關(guān)愛。
六、下步工作打算。
20xx年，我局工會工作將在在局黨組和上級工會的領(lǐng)導下，進一步落實《工會法》的各項要求，增強責任感和使命感，緊緊圍繞全局中心工作，全心全意依靠廣大職工，努力維護職工的合法權(quán)益，扎實有效地開展好民主管理工作，大力提高職工的整體素質(zhì)，把工會工作提高到一個新水平。
一是加強工會基層工作的組織建設(shè)，最大限度地把廣大職工吸引和組織到工會中來，進一步鞏固和壯大黨的階級基礎(chǔ)，把廣大職工群眾更加緊密地團結(jié)在黨的周圍。
二是抓好維權(quán)工作。特別要注意發(fā)現(xiàn)和解決侵害職工利益的苗頭和問題，關(guān)心職工工作和生活，真心實意的為職工辦實事、解難事。
三是抓好事務(wù)公開工作。按照事務(wù)公開工作的要求，把職工關(guān)心關(guān)注的問題進行公開，讓職工滿意。
四是開展豐富多彩的文體活動。陶冶職工情操，激發(fā)廣大職工的創(chuàng)造性、積極性和工作熱情，為全局工作多做貢獻。
交通系統(tǒng)工作總結(jié)篇九
xx年是某市交通基礎(chǔ)設(shè)施收尾之年，緊緊圍繞創(chuàng)建文明行業(yè)和文明城市目標要求，結(jié)合交通系統(tǒng)各項中心工作，積極參與，自我加壓，不斷提高宣傳工作在全局工作的地位和作用。現(xiàn)將我局xx年宣傳工作總結(jié)如下：
團結(jié)拼搏，奮發(fā)有力，全局宣傳思想工作成績顯著。
xx年，我局基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)突飛猛進，行業(yè)管理不斷加強，人員素質(zhì)全面提升，并榮獲“某市創(chuàng)建文明城市先進單位”，通過文明行業(yè)檢查驗收。
1、形式多樣，措施有力。過去的一年，我局宣傳思想戰(zhàn)線按照市委宣傳部的部署要求，緊緊抓住迎接、學習、宣傳這一重大契機，并以此為主線，貫穿全年，貫通各方，興起了理論武裝的新熱潮。一是周密部署，分步推進。召開了全局理論工作座談會、全局宣傳文化工作領(lǐng)導小組會議，對學習、宣傳“七一”講話、“5。31”講話、“三個代表”重要思想作出了全面部署和細致安排，并參加了在**召開的蘇中片四屆五次年會交通政研會，我局選送的6篇優(yōu)秀論文參加評選，并全部獲獎。二是聯(lián)系實際，推動發(fā)展。我局在系統(tǒng)內(nèi)大力開展“wto”和“富民強市、快速崛起”學習調(diào)研活動，堅持以我們正在做的事情為中心，從我局實際出發(fā)，用理論創(chuàng)新的最新成果指導創(chuàng)新實踐，做好“結(jié)合”大文章，在解決“知”與“行”的統(tǒng)一上下功夫，這是我局十七宣傳的一個鮮明特點。三是深入群眾，熱到基層。
2、我局宣傳思想戰(zhàn)線發(fā)揮重要作用，踴躍參加“爭當文明市民、共建美好家園”萬人簽名活動，組織文明市民教育宣講團，開展系統(tǒng)“文明就在我身邊-----萬人講故事”演講比賽，參加市局青年積極參加團市委組織的市青年志愿者隊，積極投身環(huán)境衛(wèi)生整治、市容交通協(xié)管和文明市民教育工作。同時，精心策劃，加強輿論，營造濃厚的創(chuàng)建氛圍，共制作各類新聞宣傳墻牌25塊，懸掛宣傳標語34條，發(fā)放創(chuàng)建宣傳單5000份，激發(fā)了廣大干部群眾的創(chuàng)業(yè)熱情，提升了城市形象，也使我局宣傳思想工作隊伍得到了新的鍛煉。
3、對外宣傳強勢推進，組織策劃水平明顯提升。我局始終把加強對外宣傳作為本局宣傳工作的著力點。xx年，我局共編發(fā)〈某交通〉期刊81期，對外發(fā)送信息200余條，其中35篇受到省、市領(lǐng)導重視，并作出專門批示。我局的信息工作在市委、市政府、省廳的排名中名列前茅。xx年，我局地方海事局部門在檢查中發(fā)現(xiàn)我市鄉(xiāng)鎮(zhèn)船廠普遍存在嚴重的安全生產(chǎn)的隱患，我局及時把這一信息編報市委市政府，引起了市領(lǐng)導的重視，市里主要負責同志并對此作出專門批示。xx年，寧鹽公路興化收費站急待調(diào)整，我局把這一信息及時上報后，市領(lǐng)導作出重要批示，責令有關(guān)部門采取有力措施杜絕此類現(xiàn)象再次發(fā)生。我局還在系統(tǒng)內(nèi)部刊物〈某交通〉上開辟“新世紀交通人新形象”大討論、文明創(chuàng)建工作。
交通系統(tǒng)工作總結(jié)篇十
7月22日，市交通運輸委舉行深圳市大運交通保障暨半年總結(jié)工作會議，會議要求，下半年交通部門將強化一體化公交體系整合，完善軌道與公交接駁，強化軌道低覆蓋地區(qū)和未覆蓋地區(qū)的骨干公交服務(wù)，年底前原特區(qū)外公交覆蓋率將達到83%以上。
大運注冊群體專用車輛月底前到位。
大運交通保障工作是市交委上半年的工作重點之一。據(jù)市交委主任黃敏透露，市交委已構(gòu)建了由1個總調(diào)度中心、8個調(diào)度分中心、5個交通服務(wù)團隊、45個場館交通經(jīng)理團隊、47個非競賽交通服務(wù)場所調(diào)度點組成的賽時交通保障組織體系,并完成了大運會交通組織保障方案的制定。目前，大運交通組織保障工作全面進入戰(zhàn)時運行狀態(tài)。
為完成大運交通保障，市交委共安排募集安排注冊群體專用車輛2365輛；招募交通服務(wù)人員7166名，大運專用車輛駕駛員3852名，并組織開展駕駛員專項培訓；同時計劃落實集中停車場8個、專用停車區(qū)112個、班車站2個、停車位近2500個，場站總面積達22萬平方米。
目前相關(guān)場站配套及停車設(shè)施建設(shè)工作基本完成，所有大運專用車輛以及專用車輛駕駛員都將在7月底前到位。此外，大運會交通調(diào)度信息系統(tǒng)開發(fā)和組網(wǎng)測試已經(jīng)成，并開始上線試運行，終端安裝和測試調(diào)配工作抓緊推進。
道路交通環(huán)境全面提升。
會議透露，為配合大運會在深召開，市交委在今年上半年持續(xù)加強對全市交通環(huán)境治理。陸續(xù)完成了機荷高速等8條、總長183公里的高速公路綠化景觀提升工程，共種植喬木20萬棵、灌木40萬棵，完成綠化改造面積約596.6萬平方米；實現(xiàn)全市11條高速公路47個收費站點的景觀提升。另外完成了機荷高速等5條、總長120公里的高速公路路燈照明工程，改變了深圳高速公路“有路無燈”的歷史。
此外，以大運場館周邊道路及市區(qū)主要道路為重點，實施交通設(shè)施精細化提升。目前，共粉刷立交橋、人行天橋、隔音屏等交通設(shè)施169處，面積達130萬平方米；翻新路面及人行道82段，面積達50萬平方米。
建成308座新一代候車亭。
今年上半年，全市新規(guī)劃、調(diào)整公交線路99條，落實了2314輛公交運力購置工作，并對9297個公交中途站進行了全面梳理，重新核定信息。在深南大道、華強北、大運場館周邊等重點區(qū)域道路建成了首批308座新一代公交候車亭。這些措施，令市民乘車環(huán)境得到改善。
黃敏表示，未來將全面加強常規(guī)公交與軌道交通的`一體化整合，進一步完善軌道與公交接駁，科學調(diào)配公交線路和運力，充分發(fā)揮“軌道+常規(guī)公交”的整體效能；加快推進公交專用道規(guī)劃建設(shè)，實現(xiàn)公交全面提速；進一步完善快、干、支三層次公交線網(wǎng)，強化軌道低覆蓋地區(qū)和未覆蓋地區(qū)的骨干公交服務(wù)，年底前原特區(qū)外公交覆蓋率達到83%以上；同時將積極推進公共自行車租賃系統(tǒng)試點，加快自行車專用道規(guī)劃建設(shè)。
海空雙港物流產(chǎn)業(yè)繼續(xù)高位運行。
1-6月，深圳港裝箱吞吐量完成1064.9萬標準箱，同比增長1.8%，繼續(xù)位居全球第四。
空港發(fā)展方面，1-6月，深圳機場旅客吞吐量、貨郵吞吐量和航班起降架次分別完成1385.9萬人次、39.8萬噸和11萬架次，同比分別增長5.1%、5.2%和2.2%，業(yè)務(wù)量穩(wěn)居國內(nèi)第四。
完成交通建設(shè)項目投資26.3億元。
今年上半年，深圳交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進一步提速。1-6月，由市交委直接管理的交通建設(shè)項目完成投資26.3億元，占年度計劃48.4億元的54%；由行業(yè)管理或協(xié)調(diào)推進重大項目完成投資37.8億元，占年度計劃73.4億元的52%。
期間，丹平快速路一期工程、水官高速改。
交通系統(tǒng)工作總結(jié)篇十一
各位領(lǐng)導、同志們：
大家好！
今年，在地委、行署的正確領(lǐng)導和區(qū)交通廳的大力支持下，全地區(qū)各級交通部門認真貫徹中央、自治區(qū)黨委、政府和地委、行署的方針政策，克服特大洪災(zāi)等各種困難，搶抓西部大開發(fā)機遇，加快交通建設(shè)步伐，加大整頓和規(guī)范交通市場秩序工作力度，措施到位，工作扎實，實現(xiàn)了“十五”交通發(fā)展的良好開局，各項工作取得了新的進展。
交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成績顯著。一是按時按質(zhì)按量完成了××至××二級公路的修建工作，××至××、××至××兩條三級扶貧油路的修建工作已接近尾聲。二是在建的路網(wǎng)工程進展順利。截止年底，××至××二級公路已完成投資54?76％，××至××三級扶貧油路完成預算投資36％。三是邊境公路尤其是沿邊三級公路建設(shè)進度快、質(zhì)量優(yōu)，受到了上級領(lǐng)導的好評。四是通鄉(xiāng)油路建設(shè)按計劃進行，共修建了5條75?5公里油路，工程質(zhì)量較好。到年底，全地區(qū)公路里程達6566?92公里，其中二級公路220?89公里，三級公路342?05公里，四級公路3945?03公里。
公路、水路運輸生產(chǎn)總體保持較快增長。全年完成公路貨物運輸量1430萬噸，貨運周轉(zhuǎn)量108500萬噸公里，分別比上年增長2％和持平。完成公路旅客運輸量3000萬人，客運周轉(zhuǎn)量189000萬人公里，分別比上年增長3％和8％。全年完成水上旅客運輸量17?14萬人，客運周轉(zhuǎn)量140?60萬人公里，分別比上年增長21?0％和下降33?9%；完成水上貨物運輸量44?96萬噸，貨運周轉(zhuǎn)量47072?26萬噸公里，分別比上年增長3?5%和10?5%。
整頓和規(guī)范交通市場秩序工作初見成效，交通行業(yè)管理進一步加強。公路運輸中的各種非法營運、欺行霸市等行為基本遏制，旅游船、橫圩渡船的安全管理得到加強，交通建設(shè)中的招投標程序和行為進一步規(guī)范和完善。交通行政執(zhí)法隊伍整體素質(zhì)在“以德治交通”、“四項教育”活動中得到提高。通過開展經(jīng)營資質(zhì)等級評定，運輸企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐加快，道路運輸企業(yè)成功地實現(xiàn)了重組，組建了廣西百色地區(qū)汽車運輸有限責任公司（集團），增強了企業(yè)竟爭力。專線車客運、直達快班等運輸方式發(fā)展繼續(xù)加快，交通行業(yè)宏觀調(diào)控能力不斷加強，運力結(jié)構(gòu)和分布進一步優(yōu)化。
交通安全生產(chǎn)工作得到加強。年內(nèi)運輸企業(yè)沒有發(fā)生大的'責任事故，徹底扭轉(zhuǎn)了安全生產(chǎn)工作的被動局面。
全地區(qū)交通系統(tǒng)兩個文明建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展，精神文明建設(shè)取得了豐碩成果。去年我局被國家人事部、交通部授予“全國交通系統(tǒng)先進集體”，被區(qū)黨委授予“全區(qū)扶貧開發(fā)工作先進單位”，被地委、行署授予“抗洪搶險先進集體”等榮譽稱號。
×××年我地區(qū)交通工作的基本思路是：圍繞富民興百新跨戰(zhàn)略的實施，堅持質(zhì)量和效益為前提，繼續(xù)加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；堅持標本兼治、重在治本，深入整頓和規(guī)范交通市場秩序；堅持“兩手抓，兩手都要硬”的方針，抓好黨風、政風、行風建設(shè)。據(jù)此，今年著重抓好以下幾項工作：
我們一定要把握機遇，創(chuàng)造條件，多上快上項目，全力完成今年的建設(shè)任務(wù)，推動百色交通建設(shè)取得新發(fā)展。
今年交通建設(shè)任務(wù)艱巨，在加快交通建設(shè)過程中，我們要高度重視工程建設(shè)質(zhì)量和項目的社會、經(jīng)濟效益。進一步增強質(zhì)量意識，完善質(zhì)量保證體系，落實質(zhì)量制度措施，促進質(zhì)量穩(wěn)步提高。注意做好項目特別是路網(wǎng)工程的測設(shè)線、地質(zhì)勘察等工作，確保前期工作的質(zhì)量和深度，控制好工程投資。我們的措施和建議：
1?各級黨委、政府和有關(guān)部門要進一步提高認識，解放思想，轉(zhuǎn)變觀念，抓住西部大開發(fā)機遇，充分利用和用足、用活國務(wù)院有關(guān)西部大開發(fā)的稅收、土地使用等優(yōu)惠政策，充分認識公路建設(shè)對百色地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展、社會進步的重要意義，把公路建設(shè)作為黨委、政府的德政、民心工程來抓好抓實。要做好公路建設(shè)沿線有關(guān)單位和人民群眾的思想工作，創(chuàng)造良好的公路建設(shè)環(huán)境，努力實現(xiàn)公路建設(shè)目標。
2?各縣（市）人民政府職責：負責做好征地拆遷、安全保衛(wèi)、協(xié)調(diào)關(guān)系、處理糾紛、宣傳發(fā)動群眾工作，做好工程沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、人民群眾的思想工作，創(chuàng)造良好的外部施工環(huán)境，保證工程建設(shè)順利進行；對于鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路工程，負責編制規(guī)劃、籌集資金、組織項目實施。征地、拆遷及辦理各種手續(xù)的費用按自治區(qū)人民政府×政發(fā)［67］號文件《自治區(qū)人民政府批轉(zhuǎn)自治區(qū)計委關(guān)于加快實施縣縣通二級公路建設(shè)意見的通知》執(zhí)行，不足部分由項目所在縣（市）人民政府等措解決。
3?地區(qū)交通局、地區(qū)公路局為公路建設(shè)的業(yè)主單位，負責向區(qū)交通廳申請建設(shè)安裝全額資金，組織工程項目的實施，精心設(shè)計，精心施工，加強工程質(zhì)量管理，降低工程成本，盡力減少投入資金，狠抓安全主產(chǎn)，按期、按質(zhì)、按量完成任務(wù)。同時，在力所能及的范圍內(nèi)，熱心為沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和人民群眾辦實事、做好事，為他們解決生產(chǎn)和生活中的實際問題。對鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路（或水泥路）工程，負責籌集補助款，審批前期工作報告和設(shè)計文件，負責油路改建工程市場管理，審批開工報告，組織工程竣工驗收。
勵機制，完成任務(wù)好的給予獎勵，完成任務(wù)差的要通報批評。
5?加強宣傳工作，利用報紙、電視、有線廣播、黑板報等多種宣傳媒體經(jīng)常宣傳加快公路建設(shè)的目的、意義和作用，報道工程的質(zhì)量、進度和施工中的好人好事及存在問題，宣傳廣大人民群眾高度的修路熱情和無私奉獻的精神，促使工程建設(shè)順利進行。
要突出重點、難點和熱點問題，強化監(jiān)管，加大交通市場整治力度。一是在公路運輸方面。繼續(xù)清理不合理收費項目，嚴厲打擊“黑車”等非法營運行為，制止經(jīng)營權(quán)有償使用和非法轉(zhuǎn)讓，重點查處“倒客、甩客、宰客”以及欺行霸市等嚴重侵犯旅客、貨主合法權(quán)益的不正當經(jīng)營行為，繼續(xù)開展超載超限和危險化學品運輸專項治理。二是水路運輸方面，重點規(guī)范和整治普通貨船運輸公司、個體運輸業(yè)戶、水路運政管理行為，加強經(jīng)營者、船舶資質(zhì)管理，清理掛靠經(jīng)營船舶，整頓船舶修造設(shè)計行業(yè)。三是公路、水運建設(shè)市場方面，要嚴格執(zhí)行項目法人制、工程（包括勘察、設(shè)計、施工）招投標制、工程監(jiān)理制和合同管理制，進一步完善有關(guān)監(jiān)督管理辦法。凡未辦理好土地、林地征用預審及先期用地審批手續(xù)的項目，不得開工建設(shè)；要加強招標后的管理，切實落實工程質(zhì)量責任制。
（三）積極落實措施，切實抓好安全生產(chǎn)工作。
在道路運輸安全方面，要規(guī)范企業(yè)經(jīng)營資格和車輛班線審批制度，將公路通行條件和企業(yè)資質(zhì)作為班線審批的一項重要指標，嚴格把關(guān)，并實行運輸安全、質(zhì)量年度考核制度，把運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)情況作為企業(yè)資質(zhì)等級評定和質(zhì)量信譽考核的重要內(nèi)容。要把加強營運駕駛員管理做為重點工作，全面推行營運駕駛員由道路運輸企業(yè)統(tǒng)一聘用、統(tǒng)一集中管理、統(tǒng)一發(fā)放勞動報酬、統(tǒng)一繳納社會保險費。
在水上安全管理方面，要繼續(xù)開展“水上運輸安全管理年”活動，加大專項整治和源頭治理，尤其是要加強對旅游客船、客圩渡船的監(jiān)管。
（五）切實加強對施工安全的監(jiān)督管理，防止安全責任事故特別是重大事故的發(fā)生。
進一步抓好“三好四創(chuàng)一建”活動，全面促進交通行業(yè)規(guī)范服務(wù)和行業(yè)整體文明程度的提高。要認真貫徹中央、自治區(qū)、地區(qū)紀委有關(guān)會議精神，繼續(xù)抓好黨風廉政建設(shè)，落實有關(guān)廉政制度規(guī)定，嚴格遵守財經(jīng)紀律，保持清正廉潔，嚴肅查處各種違法違紀行為。要繼續(xù)鞏固治理公路、水路“三亂”成果，進一步整頓和規(guī)范公路收費站點，嚴防“三亂”反彈。
謝謝大家！
交通系統(tǒng)工作總結(jié)篇十二
今年以來，我局工會工作以十七屆五中、六中全會精神為指導，全面落實科學發(fā)展觀，認真貫徹落實市局、縣總工會工會工作會議提出的目標任務(wù)，進一步加強領(lǐng)導，狠抓干部職工的思想道德建設(shè)，注重科學文化素質(zhì)的提高，充分發(fā)揮工會會員在“三個文明”建設(shè)中的作用，有效的推動了交通工作的開展，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
今年，我局工會深入貫徹黨的十七屆五中、六中全會精神，以構(gòu)建文明、和諧交通為目標，認真履行工會工作職責，積極推進“惠民行動”，為全體職工辦實事、辦好事，繼續(xù)開展了“安康杯”競賽活動。為使工作落到實處，我局調(diào)整工會工作領(lǐng)導小組，組長由局長張小榮同志擔任，副組長由工會主席韓文明同志擔任。同時，把工會工作與“安康杯”競賽活動有機結(jié)合起來，列入了黨政工作的重要議事日程和全年綜合目標管理，與部門工作同部署、同檢查、同總結(jié)、同考評、同獎懲。
（一）為使職工不斷適應(yīng)新形勢發(fā)展的需要，我局工會始終把職工理論政策學習、政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)的提高擺到重要位置，堅持每周三下午政務(wù)學習制度，做到“四個堅持”：一是堅持學習十七屆五中、六中全會精神，使職工深刻領(lǐng)會其精神實質(zhì)，掌握其立場、觀點、方法來指導實際工作；二是堅持學習黨的路線、方針、政策，增強政治堅定性，保持政治敏銳性，提高執(zhí)行政策水平；三是堅持學習科學文化知識及交通業(yè)務(wù)知識，參加了市縣及行業(yè)主管部門組織的各類業(yè)務(wù)培訓活動，為搞好本職工作打下了堅實基礎(chǔ)；四是堅持學法普法，先后組織學習了《行政許可法》、《工會法》等法律法規(guī)，增強了職工法制觀念，嚴格依法行政。
（一）重視老齡工作，關(guān)心困難職工。春節(jié)、中秋期間，工會開展了對企業(yè)困難職工及家屬愛心幫扶行動和退休老同志慰問活動。共慰問特困職工30戶，為他們送去了食用油、面粉、棉被等生活用品，慰問退休老同志20余戶。
（二）開展了各類紀念、慶?；顒樱糠辍霸?、“三八”、“五一”等重要節(jié)日，均組織職工開展豐富多彩的文化、娛樂活動，寓教于樂，活躍氣氛，加強思想交流，使大家感到集體的溫暖，增強了全局職工的向心力和凝聚力。元月1日，組織系統(tǒng)100名干部職工參加了縣政府開展的迎元旦“萬人長跑”活動。
（三）積極動員和支持職工參加體育競賽活動，4月份組織系統(tǒng)六名職工參加了縣總工會舉辦的迎五一“農(nóng)行杯”職工乒乓球比賽活動。
（四）6月26日，人民會堂歌聲飛揚，掌聲不斷，由中共縣委主辦的“高舉旗幟心向黨，龍城水鄉(xiāng)歌飛揚”慶祝建黨90周年歌詠比賽在人民會堂隆重舉行。本次比賽共有24支隊伍參賽。我局的參賽曲目是《打靶歸來》。比賽中，90名隊員歌聲嘹亮，情緒高昂，著裝整潔，精神飽滿，展現(xiàn)了交通運輸系統(tǒng)廣大職工奮發(fā)向上，拼搏進取的精神風貌，博得了現(xiàn)場觀眾的陣陣掌聲和評委們的一致好評。經(jīng)過緊張的角逐，我局獲得了二等獎。
（五）6月27日，為紀念中國共產(chǎn)黨建黨90周年，我局舉辦“慶七一·黨旗在心中飄揚”演講比賽。比賽選手圍繞“弘揚交通精神、奉獻青春”這個主題，通過自己的親身經(jīng)歷和身邊優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的先進事跡，謳歌了交通近年來發(fā)生的巨大變化，熱情歌頌了偉大的黨帶領(lǐng)全國人民取得的豐功偉績。這次比賽經(jīng)過選拔，共有11名選手進入決賽，秦晗、劉楠獲得一等獎，李貝等選手獲得二等獎，周倩等選手獲得三等獎。
（六）為及時幫助干部職工了解身體健康狀況，使其保持健康的體魄更好地工作。11月17日至18日，交通運輸局組織局機關(guān)全體人員到縣華佗醫(yī)院進行了一次全面的身體健康檢查，受到了廣大干部職工的一致歡迎和稱贊。此次職工體檢項目包括血常規(guī)（肝功能、腎功能、血糖、血脂、尿酸）、內(nèi)外科、心電圖、b超和胸透、腦多普勒等多項檢查外，對女職工增加了婦科檢查項目。
（七）12月7日，交通運輸局在全縣交通系統(tǒng)開展扶貧濟困“一日捐”活動。在這次活動中，局工會積極組織，向系統(tǒng)干部職工倡議，號召大家“少抽一包煙，少一場應(yīng)酬”，把節(jié)省下來的錢捐出來，幫助貧困家庭。自“一日捐”活動開展以來，系統(tǒng)干部職工踴躍參與，短短幾天，共籌集捐款220xx余元，第一筆捐款已繳至社會捐助站。
“安康杯”競賽活動中，我局充分利用橫幅、標語、櫥窗、板報、廣播電視、報刊、雜志等媒體，大力宣傳、普及系統(tǒng)安全管理知識，營造濃厚的活動氛圍。
（一）6月12日，我局組織公路、海事、運管、航道、港務(wù)、客管處六家單位的安全科長和安全員在縣城湯沐路設(shè)立宣傳咨詢點，開展安全生產(chǎn)宣傳活動。統(tǒng)一制作了以安全生產(chǎn)為主題的活動展板6塊，印制了宣傳材料4000余份。這次活動，共接受群眾咨詢600人次，散發(fā)宣傳材料20xx余份。
（二）為進一步提高系統(tǒng)安管干部的綜合素質(zhì)，我局利用例會時間，帶領(lǐng)大家學習《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》。通過集中學習，安管干部對安全工作有了深刻的認識，感受到了肩上的壓力和責任，表示將帶領(lǐng)本單位安管人員把安全工作抓實、抓好。
（三）在沿街及收費站口懸掛橫幅60余幅，張貼標語口號100余條，出板報20期。
（四）組織開展安全知識競賽活動。為了進一步提高廣大干部職工安全生產(chǎn)責任意識，增強安全生產(chǎn)技能，杜絕和減少安全事故的發(fā)生，6月30日交通運輸局組織開展了安全知識競賽。經(jīng)過選拔，運管所、公路站、公交公司、港務(wù)站、檢測站、汽車站六個代表隊參加了比賽。市交通運輸局、縣安監(jiān)局有關(guān)領(lǐng)導出席了競賽。
本次競賽分為個人必答題、小組必答題、搶答題、風險題、互動題五個環(huán)節(jié)，內(nèi)容涉及安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、行車安全常識等內(nèi)容。各代表隊參賽選手準備充分，答題踴躍，現(xiàn)場氣氛熱烈，經(jīng)過激烈的角逐，運輸管理所代表隊獲得本次比賽的一等獎。通過這次競賽活動，進一步促進了交通系統(tǒng)廣大干部職工對安全工作的重視，營造了人人學安全、時時講安全、事事重安全的'氛圍，為今后我局安全工作的開展打下了堅實的基礎(chǔ)。
（五）、認真開展隱患排查和隱患整改活動，確保安全無事故
在“安康杯”競賽活動中，我局按照“查隱患，堵漏洞，保安全”的要求，認真開展了系統(tǒng)安全事故隱患、排查治理活動。
運管部門嚴格落實“三把關(guān)一監(jiān)督”安全監(jiān)管職責，組成五個檢查組，重點對客運、危運等企業(yè)進行了檢查。通過檢查，幾家企業(yè)內(nèi)部規(guī)章制度健全，獎懲措施嚴明，檢查組并現(xiàn)場抽查客車60余部、危運車輛10部，針對個別車輛滅火器過期、安全錘擺放位置不正確等問題，檢查組當場下達停運整改通知書，并要求運輸企業(yè)整改結(jié)果書面報客運管理辦公室。
海事處共出動海巡艇33艘次，巡航時間120小時，出動海事執(zhí)法人員92人次，消除堵航苗頭6起，檢查船舶280艘次，糾正違法船舶50艘次，發(fā)放宣傳單380份，發(fā)布安全信息5次。一是加強枯水期、汛期安全管理工作，根據(jù)今年水情特點，制定了航行通告及20xx年度防汛工作預案，明確工作重點，以及做好了防汛、枯水期各項準備工作。二是積極開展安全生產(chǎn)大檢查，海事處以“四安一?！贝昂骱降浪驗橹攸c，加大檢查力度，全面開展了安全消防大檢查，強化了湖西航道危險品船舶作業(yè)等重點水域的巡查和檢查力度。嚴肅查處違章作業(yè)和違法航行行為。組織開展“打非”專項整治活動，砂石船運輸和水工作業(yè)監(jiān)管。三是以消防安全專項治理活動為載體，強化內(nèi)部管理，組織對辦公樓、艇、等設(shè)施設(shè)備進行了一次全面安全檢查，及時消除安全隱患確保自身安全。四是嚴肅紀律，做好應(yīng)急值班，加強122395接警值班制度，各值班點嚴格執(zhí)行值班工作程序，做好信息上傳下達工作，保證了政務(wù)信息暢通。
公路部門認真組織開展執(zhí)法行動，出動宣傳、執(zhí)法車輛100臺次，執(zhí)法人員280人次，清理干線公路違章建筑3處、非交通標志4處，清除障礙物900立方米、攤點80個、非公路標志及懸掛物60塊，清理、取締馬路市場2處；通過打谷曬場專項治理活動，制止打谷曬場等違法行為50余起；增設(shè)縣道及施工路段安全設(shè)施、安全標志16塊（根）；6月份共查處超限車輛30輛，卸載860噸；有力地保障了良好的公路通行環(huán)境。
航道部門以確保航道安全暢通為重點，加強對轄區(qū)航道及設(shè)施的管理工作。一是航政人員按照巡查制度要求，對重點航段加強在建臨河設(shè)施的監(jiān)管力度，確保了航道的安全暢通。二是加強對轄區(qū)航標的管理和維護，確保航標正常率達100%。
港務(wù)部門加大對港口企業(yè)的檢查頻次，督促港口企業(yè)進一步落實安全責任制，加強港口機械裝卸作業(yè)安全管理。
運輸企業(yè)安管人員深入基層一線，對客運車輛、危險品運輸車輛進行認真檢修，履行例保制度，嚴禁車輛帶病運行。認真檢查加油站、停車場、倉庫、修理廠等重點防范部位，共發(fā)現(xiàn)大小隱患50余處，并進行登記造冊，明確責任，限期整改。
今年以來，縣局工會緊緊圍繞市局工會提出的目標任務(wù)，把為職工辦實事、辦好事作為工作的根本出發(fā)點和落腳點，始終圍繞“抓落實、重實效；抓創(chuàng)建、促工作；抓管理、求發(fā)展；抓效率、樹形象”開展工會工作，想職工之所想，急職工之所急，盡心盡力為職工排憂解難，構(gòu)建了一個平安、文明、和諧的交通環(huán)境。
今年以來，我局工會工作在以往的基礎(chǔ)上，進一步加強與上級有關(guān)部門的聯(lián)系、協(xié)調(diào)，各項工作得到了較好成績。
20xx年3月，市局授予我局工會工作“先進單位”、工會信息工作“先進單位”。
20xx年11月，在市局舉辦的“公路杯”羽毛球比賽上，我局取得團體比賽第一名，王沛生獲得領(lǐng)導干部組第七名，時雨獲得男子組第一名、袁海濤獲得男子組第三名的好成績。
20xx年6月，縣委舉辦的“高舉旗幟心向黨、龍城水鄉(xiāng)歌飛揚”慶祝建黨90周年歌詠比賽，我局獲得二等獎。
20xx年6月，縣委組織部舉辦的慶祝建黨90周年黨史知識競賽，我局選得三等獎。
省婦聯(lián)授予沛龍公路收費站20xx-20xx年度全省“巾幗建功”活動先進集體。
公路站養(yǎng)護公司機械養(yǎng)護中心被市總工會、市安監(jiān)局命名為“安全生產(chǎn)示范班組”。
交通運輸局選送節(jié)目：踢踏說唱《經(jīng)濟發(fā)展先行官》在市婦聯(lián)紀念城鎮(zhèn)婦女“巾幗建功”活動20周年巾幗文明崗風采展示大賽上榮獲二等獎。
縣委、縣政府授予交通運輸局工會創(chuàng)建和諧企業(yè)優(yōu)秀組織單位、順通客運有限公司汽車檢測分公司“模范和諧企業(yè)”。
縣總工會、縣文明授予王瑞遠“十佳文明職工”；地方海事處五段海事所“五一文明示范崗”；公路管理站路政科“五一文明班組”。
縣總工會授予交通局工會全縣工會新聞輿論宣傳先進單位。
（一）深入開展“安康杯”競賽活動。
（二）積極開展幫貧助困送溫暖活動。
（三）組織系統(tǒng)干部職工參加縣政府舉辦的元旦萬人長跑活動。
（四）開展一次職工健康體檢工作。
（五）舉辦20xx年夏季乘涼晚會。
（六）開展體育運動，在全系統(tǒng)掀起全民健身熱潮。20xx年9月份，在全系統(tǒng)開展慶“國慶”系列體育活動。
（七）11月份，舉辦全系統(tǒng)分管工會工作的領(lǐng)導、工會主席、工會部門負責人業(yè)務(wù)培訓。
（八）做好計劃生育“雙查”及日常工作。
交通系統(tǒng)工作總結(jié)篇十三
二00四年，是xx重組xx后實行專業(yè)化集中管理，實施短、平、快技改工程,實現(xiàn)全年利潤持平不虧，步入穩(wěn)步發(fā)展的重要一年，也是xx公司在新機制下運作，實現(xiàn)生產(chǎn)入庫10000噸、銷售收入2個億目標的關(guān)鍵一年。一年來，xx公司黨委以黨的十六屆四中全會精神和“三個代表”重要思想為指針，進一步解放思想、轉(zhuǎn)變觀念，大力調(diào)整和優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，在實現(xiàn)規(guī)模效益上取得了長足進展；注重加強和改進思想政治工作的方式方法，確保生產(chǎn)秩序和職工隊伍穩(wěn)定；狠抓干部隊伍建設(shè)，強化黨風廉政建設(shè)，推進反腐倡廉工作。經(jīng)過全體職工的齊心協(xié)力，克服了重重困難，黨的組織建設(shè)和精神文明建設(shè)得到進一步加強，生產(chǎn)工作取得一定成效，實現(xiàn)了生產(chǎn)經(jīng)營和職工隊伍的穩(wěn)定?，F(xiàn)總結(jié)如下：
主要指標完成情況。
今年1－11月份，主要生產(chǎn)經(jīng)營技術(shù)指標較去年同期有明顯好轉(zhuǎn)。公司1－11月份，成品材入庫8551.318t（含外加工），比去年同期增加了3552.403t，提高了71.06%；實現(xiàn)銷售收入1.33億元，同比增加了3948.7萬元，提高了29.69%。
切實加強黨的建設(shè)。
1、加強形勢任務(wù)教育，形成了上下齊努力，全面促生產(chǎn)、保目標的火熱局面。
我們以十六屆四中全會精神和“三個代表”重要思想為指針，以正面教育為主，著眼于干部隊伍和領(lǐng)導班子整體素質(zhì)、思想政治素質(zhì)的提高，在廣大黨員和干部中樹立“知難而進，迎難而上，艱苦奮斗，勇往直前”的拼搏精神。
今年的形勢任務(wù)教育有兩個突出特點：一是中心突出，重點明確。在形勢任務(wù)教育過程中，我們堅持把學習、宣傳、貫徹黨的十六屆四中全會精神和兩級職代會精神作為中心內(nèi)容，把為求突破、加快發(fā)展，全面實現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營目標為重點。各級黨組織均充分利用干部會議、板報、職工座談會等多種形式，向廣大職工廣泛宣傳，公司完成今年10000噸和2個億銷售收入目標的重要性、艱巨性和各項重大決策，圍繞公司管理、結(jié)構(gòu)調(diào)整、科技攻關(guān)、降本增效、提質(zhì)降耗、安全生產(chǎn)等工作，抓好宣傳報道工作，激發(fā)黨員、全體職工的工作積極性和創(chuàng)造性，在思想和行動上高度統(tǒng)一。形成了上下齊努力，全面促生產(chǎn)、保目標的火熱局面。
二是把形勢任務(wù)教育貫穿于整個生產(chǎn)工作活動之中。我們結(jié)合各個時期的工作特點，認真組織開展“大戰(zhàn)紅五月”、“干好三季度，決戰(zhàn)四季度”的階段形勢任務(wù)教育，使其成為動員和組織廣大職工戰(zhàn)勝困難、發(fā)展生產(chǎn)的有效形式。
2、進一步加強領(lǐng)導班子建設(shè)，提高干部隊伍的整體素質(zhì)。
（1）按照創(chuàng)“四好”班子的要求，健全和完善了干部評價考核和激勵體系，加大考核力度，做好對黨政主要領(lǐng)導干部和新提拔干部的考核評價工作，堅持黨管干部和民主集中制原則，加強干部交流力度，對二級單位領(lǐng)導班子進行了充實和調(diào)整，同時做好干部后備隊伍的建設(shè)工作。今年共交流了7名中層干部工作崗位，新提拔了11名副科級以上的中層干部，有效地加強了二級單位領(lǐng)導班子的力量。
（2）規(guī)范了干部管理程序，努力克服重提拔、輕培養(yǎng)，重使用、輕管理的問題，堅持民主集中制，大膽起用政治素質(zhì)好、業(yè)務(wù)能力強、清正廉潔、求真務(wù)實的同志，將他們放到生產(chǎn)管理的第一線，進一步培養(yǎng)和提高他們領(lǐng)導能力和領(lǐng)導水平。堅持民主生活會制度和中心組學習制度，并將各項要求納入雙文明單位競賽考核中。
（3）加強領(lǐng)導干部隊伍作風建設(shè)，從提高大局意識、責任意識、進取意識出發(fā)，著力解決好領(lǐng)導干部的思想作風、工作作風和領(lǐng)導作風方面存在的問題。各基層單位和機關(guān)科室按照要求，嚴格執(zhí)行雙休日值班制度，各級領(lǐng)導干部以現(xiàn)場跟班、義務(wù)加班等形式深入到現(xiàn)場和職工中去，并解決各種具體問題。同時，兩級班子認真開展了“求真務(wù)實、查找差距”專題活動，取得了較好效果。
（4）認真抓好兩級班子的學習教育工作。在學習教育過程中，加強了學習教育的計劃性、針對性和指導性，推行了多樣化的教育形式，突出了實效性，從而提高了學習教育的質(zhì)量，較好地實現(xiàn)思想認識的統(tǒng)一，解決問題的措施有力和管理方式的不斷改進。
3、加強黨建基礎(chǔ)工作，發(fā)揮好基層黨支部“兩個作用”。
（1）、圍繞生產(chǎn)工作任務(wù)和目標，切實加強支部建設(shè)，發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用。
根據(jù)新體制的需要，及時調(diào)整和完善了基層黨支部、黨小組的設(shè)置。針對調(diào)整中出現(xiàn)的新問題、新情況，不斷探索創(chuàng)新黨員管理的新路子；認真開展“三會一課”制度，加強檢查、指導和考核，進一步提高黨內(nèi)組織生活質(zhì)量；不斷改進工作方式，堅持以基層為主，以小型靈活多樣為主，以結(jié)合實際和突出實效為主，提高為生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)的主動性和實效性。按照這個要求，我們認真開展好黨日活動。在“七、一”，我公司黨委精心布置安排了“慶七一、向黨的生日獻禮”的系列活動，把黨日活動與全面完成生產(chǎn)任務(wù)、加強黨員思想教育、弘揚黨的先進性，增強黨的凝聚力有機地結(jié)合起來，推動了企業(yè)安全文明生產(chǎn)和各項工作的有效開展。在廣大黨員中廣泛開展的以實踐“三個代表”重要思想為主要內(nèi)容，保持共產(chǎn)黨員先進性教育，實施了“黨員示范崗”、“先鋒工程”等活動，全年授牌15個黨員示范崗、1個示范集體，在生產(chǎn)工作起到良好效應(yīng)。
（2）不斷加強和改進黨員的教育和管理，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用。
認真開展好民主評議黨員工作，增強黨員的黨性意識。今年6月份進行的民主評議黨員工作中，共169名黨員參加了評議，其中評出優(yōu)秀黨員18名，合格黨員151名，參評率達92.3%。
扎實開展好“雙向培養(yǎng)”工作，做好培養(yǎng)骨干黨員和發(fā)展新黨員工作。今年雙向培養(yǎng)工作中，年初計劃把16名先進、骨干發(fā)展成黨員，把9名優(yōu)秀黨員發(fā)成骨干和待業(yè)帶頭人，截止11月底，共發(fā)展7名先進、骨干成為中共黨員，把4名優(yōu)秀黨員發(fā)成業(yè)務(wù)骨干和行業(yè)帶頭人。
抓好新體制下黨員發(fā)展工作，把好“入口關(guān)”，確保發(fā)展質(zhì)量。進一步加強了對生產(chǎn)一線、管理干部、青年知識分子的培養(yǎng)、教育和考察力度，擴大入黨積極分子隊伍，不斷充實黨員隊伍結(jié)構(gòu)。按《十五規(guī)劃》的要求，認真做好黨員發(fā)展工作。我公司現(xiàn)有黨員人183（在冊），其中正式黨員172人，預備黨員11人。堅持成熟一個發(fā)展一個的原則，不搞突擊發(fā)展，確保發(fā)展質(zhì)量。今年又有14人向黨組織新遞交了入黨申請書。
廣泛深入地開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”、“黨員責任區(qū)創(chuàng)成果”、“支部工作綜合競賽”等活動。在“黨員責任區(qū)創(chuàng)成果”活動中，我公司共有9項被集團公司評為優(yōu)秀成果。今年年初共立項21項，黨委在每季度的綜合工作檢查中對各支部責任區(qū)立項情況進行了嚴格檢查，目前開展情況均比較良好。截止11月底，已完成20項，取得較好效果可直接計算經(jīng)濟效益的達7項，僅這7項就已創(chuàng)經(jīng)濟效益81.08萬元。。
（3）加強對基層單位黨建工作的檢查、督促和指導。政工科在公司黨委的領(lǐng)導下，每月定期和不定期地深入基層3－4天，了解情況，掌握信息，檢查落實黨建工作制度和活動的開展情況和效果。
4、切實加強和改進思想政治工作，為公司生產(chǎn)經(jīng)營創(chuàng)造良好的局面。
今年以來，我公司黨委針對工作職能轉(zhuǎn)變，按照帶好隊伍、抓好生產(chǎn)的基本要求，以積極主動的姿態(tài)，不回避矛盾和問題，切實加強和改進思想政治工作，深入調(diào)查研究，調(diào)動廣大干部職工的積極性，形成團結(jié)奮進，求實創(chuàng)新的良好氛圍。
（1）強化黨對思想政治工作的領(lǐng)導，落實思想政治工作責任制。
保證生產(chǎn)和職工隊伍的穩(wěn)定性是困難時期壓倒一切的工作重點，確保兩個穩(wěn)定是扭虧解困的基本需要。為此，公司黨委對這項工作做了認真的安排和部署，要求各級黨組織堅持誰主管、誰負責的`原則，明確責任，落實職責。形成黨委統(tǒng)一領(lǐng)導、黨政工齊抓共管的局面，有針對性地深入細致開展思想政治工作。
（2）在廣大黨員、職工中深入開展思想政治教育，提高認識，堅定信念。
在工作中，對職工關(guān)心的熱點、難點和疑點問題上，通過處理好“四個關(guān)系”，維護職工隊伍穩(wěn)定，保證了生產(chǎn)的有序進行。這四個關(guān)系是：一是處理好正確引導和解決實際問題的關(guān)系，通過黨課、支部大會等形式加強宣傳和形勢任務(wù)教育，把企業(yè)的改革發(fā)展方略和工作措施向廣大干部職工講清、講透，關(guān)心他們的生活和工作，幫助他們渡過難關(guān)，讓職工感受到組織的理解、信任和溫暖；二是處理好行政手段和思想政治工作之間的關(guān)系，正確認真思想政治工作的作用，不斷改進領(lǐng)導和管理方式，并根據(jù)職工的心理承受能力，把握好政策和制度的出臺時機；三是處理好治標與治本之間的準確率，解決問題做到全面了解，認真剖析，把握本質(zhì)，規(guī)范行為；四是處理好正面和反面之間的關(guān)系，結(jié)合發(fā)生在職工身邊的具體事件，及時組織干部和職工認真學習和討論，從而教育廣大干群什么可以做，什么不可以做。
（3）廣泛深入地進行調(diào)查研究。建立職工信訪、溝通渠道，加強信訪、調(diào)解工作，保證職工權(quán)利。深入基層，及時掌握廣大黨員和一線職工的思想狀況，并從中發(fā)現(xiàn)問題，及時向相關(guān)部門和主管領(lǐng)導反映，盡量將各種矛盾和問題消滅在萌芽狀態(tài)；通過開現(xiàn)場辦公會、職工談話等形式，征求意見，改進管理，堵塞漏洞，切實維護企業(yè)和職工切身利益。從而理順了職工情緒，確保生產(chǎn)秩序穩(wěn)定和職工隊伍穩(wěn)定。
5、加強黨風廉政建設(shè)，深入開展反腐敗斗爭。
（1）進一步加強黨風廉政教育，使廣大黨員干部牢固樹立正確的責任意識、權(quán)利意識和廉潔自律意識。
一是扎實有效地開展“求真務(wù)實、查找差距”專題活動。按照活動要求，在調(diào)查分析、宣傳學習、整改措施、督促檢查等方面做了詳細安排，兩級班子還召開了專題民主生活會，進行討論，切實開展了批評和自我批評；二是認真抓好了兩個《條例》的學習，通過中心組、知識競賽、黨員大會等形式，組織黨員干部學習討論，有百余名黨員干部參加了知識競賽，同時還深入到車間、工段檢查、指導；三是在各基層黨組織和廣大黨員中認真開展了“看案例，學規(guī)定，促廉潔”主題教育，各黨支部和部分黨員寫了觀后感，起到了很好的現(xiàn)實教育意義；四是分層次組織領(lǐng)導干部學習十六屆四中全會、中紀委講話和有關(guān)反腐倡廉的黨紀、政紀和條規(guī)。通過學習、教育，使廣大黨員干部，特別是領(lǐng)導干部，以身作則，正確行使手中的權(quán)利，始終做到清正廉潔，自覺地與各種腐敗現(xiàn)象作堅決斗爭。
（2）、以落實黨風廉政責任制為重點，推進黨風廉政建設(shè)。
黨委于今年初與各生產(chǎn)單位和職能科室簽訂了《黨風廉政建設(shè)責任制》責任書，明確了兩級班子和各級領(lǐng)導干部對黨風廉政建設(shè)付的責任和義務(wù)；制訂了xx公司《領(lǐng)導班子成員黨風廉政建設(shè)責任分工》。按照誰主管誰負責的原則，重點抓好責任落實、責任監(jiān)督、責任追究，開展好黨員領(lǐng)導干部廉潔自律、黨紀政紀條規(guī)教育和正反典型教育工作。
（3）、強化了監(jiān)督約束機制。
以《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》和《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》為準繩，強化黨員自律意識，發(fā)揮黨員的民主監(jiān)督作用；完善了廠務(wù)公開、民主評議等有效形式，發(fā)揮職工代表的民主監(jiān)督作用；加強制度建設(shè)，強化法規(guī)監(jiān)督、輿論監(jiān)督。
6、積極推進精神文明建設(shè)。
（1）認真抓好宣傳工作。一年來，我們進一步加強了宣傳網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，建立了有20余人的宣傳報道隊伍，加大了宣傳力度，大張旗鼓地宣傳所做出的工作和取得的成績，做到了報紙上有形，電視上有聲。1－11月，在《xx報》上稿192篇，電視臺播出新聞75條，《企業(yè)文化建設(shè)》上稿7篇。同時還積極組織了9篇管理、論研論文參加了上級評比。
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交通系統(tǒng)工作總結(jié)篇十四
20xx年對我而言是極其不平凡的一年，這一年本人人面對的唯一的關(guān)鍵詞就是：等待、等待、再等待……。在等待中力求穩(wěn)定，在等待中確保安全。
一、理論學習方面。
一年來在上級黨委正確的領(lǐng)導下，本人認真學習了的十七屆四中全會精神，學習了《海峽西岸經(jīng)濟區(qū)建設(shè)綱要》和先模事跡，通過學習，本人更加深入地了解了科學發(fā)展觀的精神實質(zhì)和科學內(nèi)涵，更善于用更加科學的方法去探索本單位在工作期間求穩(wěn)定、保安全的具體工作方式方法，積極組織全所干部職工開展“一通百通、海西先行”主題活動，在活動中確保黨員隊伍堡壘作用，在活動中全體支委成員團結(jié)一致緊緊地依托黨建這一堅實載體開展好職工政治思想工作，組織廣大黨員干部積極參加“七.一”建黨活動和“十.一”建國六十周年慶?；顒樱箯V大干部職工的思想有一個比較穩(wěn)定的載體。積極引導全所職工投身到第十二屆市級文明單位的創(chuàng)建中去，取得了創(chuàng)建的成功，獲得了福州市xx-20xx年度文明單位的稱號，提高了職工文明檔次，同時取得了創(chuàng)建福利。
二、工作實踐。
一年來，本人在具體做了以下幾方面工作：
（一）組織干部職工進一步做好規(guī)費的征收工作，多方式、多渠道開展欠費檔案的催繳工作，補回規(guī)費***萬元。
（二）是妥善地做好對各種長期檔案的清理和規(guī)范工作，今年共清理和重新規(guī)范檔案***份。
（三）是加強職工思想穩(wěn)定工作。積極與廣大干部職工溝通，及時了解干部職工思想動態(tài)，并且努力采取多種方式提高職工的福利，確保過渡期職工的.生活水平不會有較大的滑坡，讓職工的思想有了一定有穩(wěn)定的基礎(chǔ)。
（四）是強化安全工作。要求所辦公室全面做好資產(chǎn)的進一步清查工作，做到帳卡相符，做到保管到人，責任到人。做好稅考人員財產(chǎn)提前交接工作。車輛定期維護保養(yǎng)，杜絕病車上崗。定期組織消防器材檢查，定期檢修線路，確保安全用水用電。
（五）講大局，帶頭遵章守紀。在工作期間，本人能以身作則，廉政勤政，嚴格考勤，積極做好班子的團結(jié)協(xié)作，為全所職工思想穩(wěn)定做出了表率。
三、不足之處。
盡管一年來本人力求工作期間思想求穩(wěn)定，工作求安全，但面對久拖未決的安置方案，對職工是否還能對無時間表的安置期待繼續(xù)保持思想穩(wěn)定有時產(chǎn)生過迷惘情緒，面對全體海西人民鼓足干勁在平潭島大干快上之際，本人大多時間只能在鐵觀音的陪伴中虛度光陰，似乎有種奉獻無門的無耐，思想有時難免有相當?shù)氖涓?，于是放松了自我學習，自我提高要求。爭對本人這些不足，在下一階段一定要努力改之。
交通系統(tǒng)工作總結(jié)篇十五
二00四年，是xx重組xx后實行專業(yè)化集中管理，實施短、平、快技改工程,實現(xiàn)全年利潤持平不虧，步入穩(wěn)步發(fā)展的重要一年，也是xx公司在新機制下運作，實現(xiàn)生產(chǎn)入庫10000噸、銷售收入2個億目標的關(guān)鍵一年。一年來，xx公司黨委以黨的十六屆四中全會精神和“三個代表”重要思想為指針，進一步解放思想、轉(zhuǎn)變觀念，大力調(diào)整和優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，在實現(xiàn)規(guī)模效益上取得了長足進展；注重加強和改進思想政治工作的方式方法，確保生產(chǎn)秩序和職工隊伍穩(wěn)定；狠抓干部隊伍建設(shè)，強化黨風廉政建設(shè)，推進反腐倡廉工作。經(jīng)過全體職工的齊心協(xié)力，克服了重重困難，黨的組織建設(shè)和精神文明建設(shè)得到進一步加強，生產(chǎn)工作取得一定成效，實現(xiàn)了生產(chǎn)經(jīng)營和職工隊伍的穩(wěn)定?，F(xiàn)總結(jié)如下：
主要指標完成情況。
今年1－11月份，主要生產(chǎn)經(jīng)營技術(shù)指標較去年同期有明顯好轉(zhuǎn)。公司1－11月份，成品材入庫8551.318t（含外加工），比去年同期增加了3552.403t，提高了71.06%；實現(xiàn)銷售收入1.33億元，同比增加了3948.7萬元，提高了29.69%。
切實加強黨的建設(shè)。
1、加強形勢任務(wù)教育，形成了上下齊努力，全面促生產(chǎn)、保目標的火熱局面。
我們以十六屆四中全會精神和“三個代表”重要思想為指針，以正面教育為主，著眼于干部隊伍和領(lǐng)導班子整體素質(zhì)、思想政治素質(zhì)的提高，在廣大黨員和干部中樹立“知難而進，迎難而上，艱苦奮斗，勇往直前”的拼搏精神。
今年的形勢任務(wù)教育有兩個突出特點：一是中心突出，重點明確。在形勢任務(wù)教育過程中，我們堅持把學習、宣傳、貫徹黨的十六屆四中全會精神和兩級職代會精神作為中心內(nèi)容，把為求突破、加快發(fā)展，全面實現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營目標為重點。各級黨組織均充分利用干部會議、板報、職工座談會等多種形式，向廣大職工廣泛宣傳，公司完成今年10000噸和2個億銷售收入目標的重要性、艱巨性和各項重大決策，圍繞公司管理、結(jié)構(gòu)調(diào)整、科技攻關(guān)、降本增效、提質(zhì)降耗、安全生產(chǎn)等工作，抓好宣傳報道工作，激發(fā)黨員、全體職工的工作積極性和創(chuàng)造性，在思想和行動上高度統(tǒng)一。形成了上下齊努力，全面促生產(chǎn)、保目標的火熱局面。
二是把形勢任務(wù)教育貫穿于整個生產(chǎn)工作活動之中。我們結(jié)合各個時期的工作特點，認真組織開展“大戰(zhàn)紅五月”、“干好三季度，決戰(zhàn)四季度”的.階段形勢任務(wù)教育，使其成為動員和組織廣大職工戰(zhàn)勝困難、發(fā)展生產(chǎn)的有效形式。
2、進一步加強領(lǐng)導班子建設(shè)，提高干部隊伍的整體素質(zhì)。
（1）按照創(chuàng)“四好”班子的要求，健全和完善了干部評價考核和激勵體系，加大考核力度，做好對黨政主要領(lǐng)導干部和新提拔干部的考核評價工作，堅持黨管干部和民主集中制原則，加強干部交流力度，對二級單位領(lǐng)導班子進行了充實和調(diào)整，同時做好干部后備隊伍的建設(shè)工作。今年共交流了7名中層干部工作崗位，新提拔了11名副科級以上的中層干部，有效地加強了二級單位領(lǐng)導班子的力量。
（2）規(guī)范了干部管理程序，努力克服重提拔、輕培養(yǎng)，重使用、輕管理的問題，堅持民主集中制，大膽起用政治素質(zhì)好、業(yè)務(wù)能力強、清正廉潔、求真務(wù)實的同志，將他們放到生產(chǎn)管理的第一線，進一步培養(yǎng)和提高他們領(lǐng)導能力和領(lǐng)導水平。堅持民主生活會制度和中心組學習制度，并將各項要求納入雙文明單位競賽考核中。
（3）加強領(lǐng)導干部隊伍作風建設(shè)，從提高大局意識、責任意識、進取意識出發(fā)，著力解決好領(lǐng)導干部的思想作風、工作作風和領(lǐng)導作風方面存在的問題。各基層單位和機關(guān)科室按照要求，嚴格執(zhí)行雙休日值班制度，各級領(lǐng)導干部以現(xiàn)場跟班、義務(wù)加班等形式深入到現(xiàn)場和職工中去，并解決各種具體問題。同時，兩級班子認真開展了“求真務(wù)實、查找差距”專題活動，取得了較好效果。
（4）認真抓好兩級班子的學習教育工作。在學習教育過程中，加強了學習教育的計劃性、針對性和指導性，推行了多樣化的教育形式，突出了實效性，從而提高了學習教育的質(zhì)量，較好地實現(xiàn)思想認識的統(tǒng)一，解決問題的措施有力和管理方式的不斷改進。
3、加強黨建基礎(chǔ)工作，發(fā)揮好基層黨支部“兩個作用”。
（1）、圍繞生產(chǎn)工作任務(wù)和目標，切實加強支部建設(shè)，發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用。
交通系統(tǒng)工作總結(jié)篇一
摘要：在新形勢下，根據(jù)交通運輸改革實際情況，注重交通運輸系統(tǒng)干部教育培訓市場管理，加強干部教育培訓實用性、有效性與針對性，這是我國各大交通運輸系統(tǒng)應(yīng)重點考慮的問題。基于此，本文淺談了交通運輸系統(tǒng)干部教育培訓機制體制的改革，希望可以給相關(guān)行業(yè)帶來一些借鑒與指導作用。
（一）培訓種類多，內(nèi)容過于泛化。
自從大力改革交通運輸系統(tǒng)后，為強化整體交通運輸能力，對交通運輸系統(tǒng)干部提出了新的要求，更加細化了各大干部的職責。因為交通運輸所牽涉的行業(yè)越發(fā)增多，空運、公路以及鐵路等運輸方式密切相關(guān)，這就需要我們既需要對公路運輸有所掌握，還需要對空運、水路以及鐵路等方面知識進行了解。結(jié)合不同的運輸方式，針對性進行教育培訓。對于當前交通運輸干部培訓存在著諸多問題，如：培訓內(nèi)容過于籠統(tǒng)、交通運輸種類雜等，干部在進行工作過程中，工作內(nèi)容大多都是結(jié)婚自身部門所牽涉的運輸方式，牽涉與其他運輸方式融合起的聯(lián)合運輸，如：公路與鐵路合作運輸，如果公路部門對鐵路部門運輸能力不了解，就會影響著后續(xù)很多方面的工作。同時，在道路運輸中，我們還會遇到很多無法避免的自然災(zāi)害，這些災(zāi)害會造成很大的交通事故，這一系列問題都要求著交通干部有著較強的臨時處理危機能力，防止擴大化交通事故。但結(jié)合實際情況來講，在領(lǐng)導干部培訓內(nèi)容中，還存在著處理災(zāi)害事故不完善、種類不多等現(xiàn)狀，造成領(lǐng)導干部難以及時發(fā)現(xiàn)隱患，交通干部培訓機制不完善，這都大大影響著交通運輸干部整體能力的加強。
（二）培訓力度小，覆蓋領(lǐng)域窄。
通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，我國各個地區(qū)交通運輸系統(tǒng)中的干部多數(shù)都是從內(nèi)部提拔上來的干部或者是從其他系統(tǒng)調(diào)入而來的干部。這些干部專業(yè)能力、專業(yè)素養(yǎng)都很高，但遺憾的是，他們很多都不了解交通運輸行業(yè)，掌握的交通運輸知識也并不多。很多人都并未接受過系統(tǒng)的、專業(yè)的教育培訓，需要以干部教育培訓方式來彌補自身知識體系的不足。另外，很多地方并未對干部定期培訓，造成干部整體水平停滯不前。即便是開展了培訓，其培訓覆蓋范圍小、力度小，通過正規(guī)培訓的干部并不多。目前，加大力度培訓交通運輸干部尤為重要，可以說干部的職業(yè)能力關(guān)系著交通運輸系統(tǒng)管理水平。所以，新時代背景下改革交通運輸系統(tǒng)干部教育培訓機制刻不容緩。
（一）創(chuàng)新培訓機制，注重挖掘潛力。
一是，秉持改革，把握好原則。秉持以人為本，充分尊重廣大干部的意愿，注重加強干部的能力素養(yǎng)，實現(xiàn)干部全方面發(fā)展為出發(fā)點。重視質(zhì)量提高，將質(zhì)量放在突出位置，密切圍繞加強高質(zhì)量探索改革與創(chuàng)新的渠道，切實強化干部素質(zhì)素養(yǎng)。二是，創(chuàng)新機制，注重質(zhì)量。首先，構(gòu)建教師隊伍建設(shè)機制。設(shè)立專項資金引進教學名師，打造一支專業(yè)素養(yǎng)高、能力強的教師隊伍。其次，構(gòu)建評價學員培訓效果的制度。制定可行性、操作性較強的評價標準，以集中考核、學習管理以及成果運用為主要內(nèi)容，推行定性與定量相融合，以保證培訓質(zhì)量。最后，構(gòu)建教育培訓理論研究機制。強化研究干部教育培訓理論，對干部成長規(guī)律深入探索，促進建設(shè)干部教育學科。三是，注重功能，發(fā)揮潛力。廣大交通運輸系統(tǒng)干部教育學校應(yīng)借助自身優(yōu)勢資源，注重自身教育功能的發(fā)揮，加大力度與知名培訓機構(gòu)合作，擴大培訓領(lǐng)域，強化培訓層次。
（二）培訓要符合實際，培訓內(nèi)容要具體。
干部培訓要結(jié)合具體情況，內(nèi)容要具體可行。培訓中結(jié)合各個部門工作職責，針對性進行培訓。另外，每個部門也需要結(jié)合自身工作經(jīng)驗，將比較完善的工作方式提交上來，將其整合，引入課題中為廣大交通運輸系統(tǒng)干部進行傳授與講解，在進行干部培訓前有關(guān)部門需要了解與掌握干部學習需求，在培訓并了解培訓人員學習情況，在培訓完之后，還需要了解具體效果。要進行現(xiàn)場教學，研究案例并制作成為完善的案例教學庫，便于日后教育培訓使用。
（三）擴大培訓范圍，加大培訓力度。
在創(chuàng)新培訓機制上，還需要拓展培訓范圍，大力開展干部教育培訓，提高教學師資整體水平。作為一名干部培訓講師，不但需要較強的`理論素養(yǎng)，而且也要具備豐富的工作經(jīng)驗，教師需要經(jīng)常在交通部門中各個機構(gòu)進行考察，對干部培訓遇到的問題及時了解，并制定具體的解決方案。同時，各個講師之間也需要注重交流與溝通，探討工作經(jīng)驗與方法，這樣就能夠提高教學的目的性，整合師資隊伍。另外，教師們還需要組團深入交通運輸系統(tǒng)干部教育培訓中心，擴大培訓范圍，真正針對性進行培訓。
三、結(jié)語。
總而言之，交通運輸系統(tǒng)干部教育培訓，是當前強化行業(yè)管理水平以及強化干部素質(zhì)素養(yǎng)的實際需求。在我國正處于轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期下，深入開展干部教育培訓機制建設(shè)，因地制宜開展交通系統(tǒng)干部教育培訓，這是新時期提高干部素養(yǎng)的現(xiàn)實需求。在社會經(jīng)濟快速發(fā)展與進步下，大力建設(shè)干部教育培訓機制，有效的、及時的進行干部教育培訓，全面培養(yǎng)干部隊伍素質(zhì)素養(yǎng)，這是新時期交通運輸系統(tǒng)需要重點做的事情，進而大大提高交通運輸系統(tǒng)干部教育培訓整體水平，為國家培養(yǎng)出更多優(yōu)秀的交通運輸系統(tǒng)干部人才。
參考文獻：
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交通系統(tǒng)工作總結(jié)篇二
為積極對接省政府關(guān)于“大灣區(qū)、大花園、大通道、大都市區(qū)”建設(shè)的重大決策和我市建設(shè)“活力新衢州，美麗大花園”的戰(zhàn)略目標，按照縣委、縣政府指示，積極謀劃“二廊、三環(huán)、四路、一樞紐”項目。
二廊：即由衢江、靈山江兩條美麗沿江公路串起的兩條美麗經(jīng)濟走廊。三環(huán)：一是城市環(huán)，由320國道、315省道、316省道形成的東西環(huán)線;二是產(chǎn)業(yè)環(huán)，由金星大道、迎賓大道，疏港公路、一路一橋構(gòu)成;三是大外環(huán)，由一橋一路和315省道南移、320國道外移動工程構(gòu)成。四路：即351國道、杭金衢、320二改一、528國道。一樞紐：游埠樞紐項目。
在“二廊、三環(huán)、四路、一樞紐”綜合交通架構(gòu)基礎(chǔ)上，積極謀劃臨港物流園區(qū)(目前已完成概念性規(guī)劃編制)，全力推進四好農(nóng)村路項目，推進白姑線、溪毛線、天池荷花通景公路、三門源通景公路等一批美麗公路，推進龍麗線、蘭賀線等一大批公路提升項目。
交通系統(tǒng)工作總結(jié)篇三
二00四年，*繞城公路建設(shè)指揮部在省廳、局、市政府、市交通局等各級領(lǐng)導的關(guān)心和支持領(lǐng)下，以“科學求實、一絲不茍”為指導思想，堅持質(zhì)量第一、安全第一，按照合同管理，認真搞好工程質(zhì)量、進度和費用三大目標控制。經(jīng)過一年半指揮部全體員工和施工單位、監(jiān)理單位的共同努力，*大橋工程圓滿完成了省廳、局和市政府、市交通局下達的目標任務(wù)。一、工程概況*大橋是西南公路出海大通道*繞城公路上跨越長江的控制性工程。該橋預算總投資2.4億元，為獨塔雙索面pc梁不對稱斜拉橋，全橋長1573米，主塔高157.3米，施工最大懸臂270米，是國內(nèi)目前同類型橋梁之最。該橋設(shè)計新穎，技術(shù)比較先進，橋區(qū)地質(zhì)情況復雜，施工難度大。*大橋是**建市以來由地方組織建設(shè)的最大的交通基礎(chǔ)建設(shè)工程。長期以來，由于各大型交通基礎(chǔ)建設(shè)工程都是由省上直接組織建設(shè)，地方政府尚未單獨組織建設(shè)完成如此大型的項目，使得本工程建設(shè)管理工作必須邊施工、邊總結(jié)、邊管理，以達到最佳的管理效果。但此項目從籌資到開工以致到目前的施工，省交通廳公路局、省質(zhì)量監(jiān)督站、**市委、市政府、市*局領(lǐng)導十分重視，經(jīng)常深入施工現(xiàn)場了解情況，解決問題，為工程的順利進行打下了堅實的基礎(chǔ)。二、工程施工及管理（一）制定目標計劃在年初制定全年目標計劃時，指揮部多次到相關(guān)部門調(diào)查歷年長江水位情況，根據(jù)長江水位的特點，洪期一般從5月中旬開始，到11月中旬結(jié)束，長達6個月。如果在洪期不能完成此一目標任務(wù)，工程就將停工，等到了第二個枯水期才能施工建設(shè)，除工期將延長半年甚至一年外，經(jīng)濟損失和社會影響將難以估計。所以指揮部根據(jù)地質(zhì)堪探情況和工程的特點，在充分論證的基礎(chǔ)上，制定了***大橋中處于控制性的第26號主墩在洪期前必須施工到245米的高程（1一遇洪水面高程）。（二）解決制約因素1、合同管理方面**大橋為全國公開招標工程，在**集團中標后，組織了由**橋梁工程處施工主橋，**第三工程處施工引橋的施工隊伍。但在國資委重組鐵道部所屬企業(yè)時，將原負責引道施工的**局第三工程處重組到了*，使得*大橋工程由一個工程局施工變成了兩個工程局施工的事實，為監(jiān)理和業(yè)主的質(zhì)量管理、費用管理帶來了極大的困難，使工程進度嚴重受阻。我部為及時理順合同關(guān)系，為工程建設(shè)創(chuàng)造好的條件，邀請了市政府副秘書長帶隊親赴**，督促**、**代表到**工地現(xiàn)場座談，經(jīng)過多輪次談判，于10月1日完成了主橋、引橋合同的分割，合同分割后調(diào)動了主橋、引橋的施工積極性，為后續(xù)工程的施工掃清了障礙。2、資金問題根據(jù)大橋先期資金投入大而集中的特點，我部在國家法律法規(guī)允許和合同許可的條件下，積極想辦法，經(jīng)多次于承包人協(xié)商，采用銀行保函置換履約保證金的方式，將原承包人匯入業(yè)主帳戶的履約擔保現(xiàn)金置換用于工程建設(shè)，并規(guī)定承包人不得將該部份資金劃離本工程，解決了嚴重制約工程質(zhì)量、特別是工程進度的關(guān)鍵問題，為大橋工程在合同工期內(nèi)順利完成提供了有力的保證。（三）加強工程管理1、強化質(zhì)量監(jiān)督管理制定管理規(guī)程，建立規(guī)章制度，完善質(zhì)量保證體系。按國家頒布的技術(shù)標準，并結(jié)合繞城公路指揮部有關(guān)技術(shù)規(guī)范，下達了“關(guān)于對監(jiān)理、承包人有關(guān)工作及填寫表格的要求的通知”。明確監(jiān)理服務(wù)的形式、工程質(zhì)量監(jiān)理的主要方法、工程質(zhì)量監(jiān)理的基本程序、監(jiān)理工程師試驗室進行的試驗種類（即驗證試驗、標準試驗、工藝試驗、抽樣試驗、驗收試驗）。規(guī)定承包人必須建立強有力的質(zhì)保系統(tǒng)和質(zhì)檢系統(tǒng)，開展全面質(zhì)量管理、確保工程質(zhì)量；必須按規(guī)范要求進行自檢的職責；必須建立相適應(yīng)的工地試驗室，承擔各項與工程質(zhì)量控制有關(guān)的試驗檢測任務(wù)。嚴格按設(shè)計、規(guī)范和合同文件審批承包人各分項工程開工報告，在施工過程中嚴格執(zhí)行“三堅持”（即堅持按規(guī)范辦事，堅持按合同辦事，堅持按監(jiān)理合同辦事）和“四不準”（即未經(jīng)檢查認可的材料不準施工使用，施工工藝未經(jīng)批準不準使用，前道工序未經(jīng)驗收不準作下道工序，工序開工前人力、材料準備不齊不準開工）制度會同監(jiān)理、合同段人員對所需使用的材料進行廣泛調(diào)查，嚴格篩選。對最重要的水泥、鋼絞線、錨具、橡膠支座、伸縮縫材料寫出專題考察報告，從材料源頭保證了工程質(zhì)量。2、嚴格工程進度控制，確保工程工期。在承包人進場后，我部即要求其完善實施行施工組織計劃，根據(jù)其施工組織計劃，我部每月進行一次比較分析，找出其中存在的問題和不足，及時與承包人交換意見，并在工地例會或以書面文件要求承包人作出適當修改調(diào)整。當出現(xiàn)進度滯后時，我部除督監(jiān)理、促現(xiàn)場項目部及時總結(jié)，找出原因外，還致函**集團公司，將現(xiàn)場工程施工情況告知其主要負責人，要求其到工地現(xiàn)場解決工程建設(shè)相關(guān)事宜。在要求承包人加快工程建設(shè)的同時，我部還要求監(jiān)理單位按監(jiān)理規(guī)范，積極對承包人建言獻策，并采取適當措施，督促承包人加快工程建設(shè)進度。(四)攻克技術(shù)難關(guān)**大橋由于施工技術(shù)復雜，施工難度大，同時，由于承包人、監(jiān)理和業(yè)主都沒有在長江上修建特大橋的施工管理經(jīng)歷。但工程在施工過程中會遇到意想不到的特殊難題，我部積極采取措施，攻克了一個又一個的技術(shù)難關(guān)。三、建立全方位的監(jiān)督體系，確保工程的“健康”施工。鑒于繞城公路是交通部和省、市“十五”期間的重點建設(shè)項目，各級領(lǐng)導都非常重視。為了爭創(chuàng)“雙優(yōu)”工程，部、省、市各監(jiān)督單位在本項目共同建立起了一整套國家、社會、內(nèi)部審計相結(jié)合的強有力的，行之有效的廉政、財務(wù)、審計、資金、技術(shù)、質(zhì)量、安全、設(shè)計等全方位監(jiān)督體系。（一）成立執(zhí)法監(jiān)察室。中共**市委、市政府、市**局黨委非常重視繞城公路建設(shè)工程的廉政建設(shè)工作。中共**市紀委、市監(jiān)察局以*紀監(jiān)[]37號文，向**市繞城公路建設(shè)指揮部派駐了以市紀委副書記、市監(jiān)察局局長為主任，市監(jiān)察局副局長、市**局紀委書記為副主任，市紀委執(zhí)法監(jiān)察室主任、市**局監(jiān)察科科長、市指揮部辦公室主任為成員的執(zhí)法監(jiān)察室。執(zhí)法監(jiān)察室從工程的招投標開始便展開工作，全方位地監(jiān)督工程的進展，參加各關(guān)鍵與重要事項。負責對繞城公路建設(shè)工程履行教育、服務(wù)、監(jiān)督等職責。監(jiān)督檢查工程建設(shè)資金的管理和使用，工程質(zhì)量，安全生產(chǎn)，招標投標，建章立制，履行職責等情況。查糾違規(guī)違章，查處違紀違法等事項。（二）派駐財務(wù)監(jiān)督員。*市政府根據(jù)《*省重大基本建設(shè)項目財政委托管理試行辦法》，向*市繞城公路建設(shè)指揮部派駐了財務(wù)監(jiān)督員。作為市長特派員，在指揮部全天上班，全過程跟蹤監(jiān)督該項目財務(wù)及工程實施動態(tài)，參加工程建設(shè)的'有關(guān)會議，檢查財務(wù)的所有開支、工程變更等工作。（三）預防職務(wù)犯罪監(jiān)督。*市檢察院派出預防職務(wù)犯罪處人員負責本項目有關(guān)職務(wù)犯罪方面的監(jiān)督、檢查、預防、教育、查處。（四）行業(yè)監(jiān)督。省交通廳、省公路局、省質(zhì)監(jiān)站、市交通局、市質(zhì)監(jiān)分站都把繞城公路作為重點工程進行質(zhì)量、安全、進度、投資、廉政建設(shè)等全方位監(jiān)督。隨時派員到施工現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時處置，確保創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。（五）聘請審計監(jiān)督。市*局聘請*華信會計師事務(wù)所，根據(jù)國家的政策法規(guī)，負責對該項目工程、計量支付、變更設(shè)計，財務(wù)等進行全方位、全過程事前跟蹤審計、監(jiān)督。四、抓教育，抓學習，創(chuàng)“四好”班子，培養(yǎng)優(yōu)秀的職工隊伍。一年來，我部圍繞堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹學習黨的十六大精神和十六屆三中、四中全會決定。按照“班長抓班子，班子帶隊伍，隊伍促發(fā)展”的思想，“學習、團結(jié)、勤政、廉潔”的要求，樹立正確的科學發(fā)展觀、正確的政績觀、正確的群眾觀和先進人才觀等“四觀”教育，從而，使領(lǐng)導班子和職工隊伍的政治思想教育得到了進一步升華和提高。加強領(lǐng)導班子團結(jié)，促進民主集中制建設(shè)，增強領(lǐng)導班子凝聚力和戰(zhàn)斗力。做到了民主議事，科學決策，凡是重大工程變更，重大事項等都經(jīng)過集體研究，形成決議后才實施。領(lǐng)導班子中形成了集體領(lǐng)導和個人分工負責相結(jié)合，加強了協(xié)調(diào)配合，做到了大事講原則，小事講風格的好風格。堅持以人為本，著力以提高指揮部職工隊伍的整體素質(zhì)為出發(fā)點，全面提高各項工作水平，充分調(diào)動和提高全體職工的工作積極性，促進職工自覺在崗位上敬業(yè)奉獻。**大橋是目前亞洲同類型橋梁跨度最大的，科技含量高，而且技術(shù)難度大，施工非常艱巨的橋梁。我部根據(jù)這一特點和具體實際情況，開展了既抓作風，又抓學風，學科學、學技術(shù)、學文化等學習型組織活動。指揮部人員均來自各個單位，都是精兵強將，青年人居多，我部積極鼓勵職工們通過長期、短期、自學等多種形式的學習方式，不斷地學習科學技術(shù)，不斷地增強文化素質(zhì)，提高工作業(yè)務(wù)水平。截止目前已有14名職工參加了計算機職稱、計算機辦公自動化、執(zhí)業(yè)資格、繼續(xù)在教育、招投標管理監(jiān)督、檔案管理等業(yè)務(wù)培訓，經(jīng)考試合格率100%。另有5名職工還參加了*市黨校、職大、電大、遠程網(wǎng)絡(luò)教育的學習。職工們經(jīng)過努力學習，刻苦鉆研，撰寫了論文4篇，完成了1次科研課題，進行了12次施工技術(shù)方案審查。自**大橋開工以來，職工們除各自堅守在艱苦的崗位上，吃苦耐勞，勤奮學習，戰(zhàn)斗在施工現(xiàn)場第一線外，還在思想上積極求進步?，F(xiàn)有4名職工向黨支部遞交了入黨申請書，發(fā)展了2名入黨積極分子，入黨積極分子在市黨校進行了集中培訓。黨支部組織委員分別找入黨積極分子談思想4次。2名入黨積極分子也主動匯報思想情況，工作情況。
在職工隊伍中，有了“班長”的正確指導，明確的目標，形成了比、學、趕、幫、超的良好氛圍。五、注重人才的培養(yǎng)，發(fā)揮先鋒模范作用。我部始終把“人才的培養(yǎng)，發(fā)揮先鋒模范作用”貫穿在整個工程建設(shè)中。今年7月，根據(jù)中共*市委、*市人民政府*委發(fā)[]22號文《關(guān)于推薦評選*市勞動模范和先進工作者的通知》的精神，我部在認真考核評選的基礎(chǔ)上，推薦了一名職工當選了*市勞動模范（先進工作者）?！耙詣谀榘駱?，向勞模學習，我以勞模為榮”，“向勞動模范學習，建好*泰安長江大橋”掀起了工程建設(shè)新高潮，以此激勵職工更加努力工作。在9月底，根據(jù)**青聯(lián)聯(lián)發(fā)[2004]4號文件關(guān)于開展‘紅花郎’杯第五屆“**十大杰出青年”評選活動的通知精神，又一名青年職工被授予為“**市十大杰出青年”。六、建立可操作的廉政建設(shè)規(guī)章制度，抓好黨風廉政建設(shè)。圍繞指揮部的共同目標，修好路、建好橋這一中心工作，積極開展黨風廉政教育、廉潔自律、源頭治腐、黨風廉政建設(shè)等工作，以期**大橋達到工程優(yōu)良、隊伍優(yōu)秀的“雙優(yōu)”工程目標。為了用制度規(guī)范我部管理行為，保證工程質(zhì)量，預防和杜絕不正之風，增強全體員工廉潔自律的自覺性，我部制定了《*市繞城公路建設(shè)指揮部廉政建設(shè)十條規(guī)定》和《員工廉潔自律手則》。制定出指揮部的任何人員不準打麻將，不得干預施工單位的材料采購、工程施工；不得與施工單位有任何娛樂活動及請吃游玩活動，一經(jīng)查出將予以開除等嚴厲措施，確保職工隊伍的廉潔性。為了進一步加強廉政建設(shè)，鞏固廉政建設(shè)成果，自覺抵御不正之風的侵蝕，警鐘時刻長鳴。我部經(jīng)常組織職工認真學習“關(guān)于*市繞城公路建設(shè)指揮部廉政建設(shè)的規(guī)定”，并張貼在廉政宣傳廚窗上。在黨支部支委會、黨小組會及中干專題會上，認真?zhèn)鬟_貫徹了中央紀委有關(guān)規(guī)定及省委電視電話會議精神，學習吳官正、張學忠、李崇禧、吳果行等領(lǐng)導同志關(guān)于廉政建設(shè)方面的講話內(nèi)容。通過學習，全體職工都認識到，省委召開全省電視電話會議的重要性及深遠意義，特別是對黨員干部收送現(xiàn)金，有價證券和貴重物品等問題有了新的認識。并在會上宣布：對當前仍頂風作案，嚴重違紀違法的領(lǐng)導干部，要堅決查處，從嚴懲治。我部非常重視對全體職工，特別是黨員領(lǐng)導干部的廉政警示、廉潔自律教育。為此，加強了領(lǐng)導干部嚴格執(zhí)行領(lǐng)導干部“四大紀律”、“八項要求”、“四個不準”、《領(lǐng)導干部七不準》。嚴格執(zhí)行“廉政準則”和廉潔自律各項規(guī)定。開展了專項治理領(lǐng)導干部收送現(xiàn)金有價證券工作。在今年5月，正是*大橋建設(shè)進入了緊張的施工階段的時候，也擠出時間，組織全體職工在指揮部會議室觀看了《警鐘-――七名領(lǐng)導干部違法犯罪后的懺悔》和《反腐敗典型案件警示錄》的錄像片，還邀請了市檢查院預防職務(wù)犯罪處處長上法制課。按照市*局黨委的安排部署，組織黨員領(lǐng)導干部聽市檢察院檢察長鐘長鳴法制教育講座，組織職工聽講座匯報會，學習“兩個條例”。以此提高自身的警惕性和約束力，預防職務(wù)犯罪。在全國各地都掀起認真學習鄭培民同志的先進事跡和崇高品質(zhì)的時刻。我部精心組織全體黨員干部觀看了大型話劇《鄭培民》。大家觀后，深受教育，立誓一定要做到“立黨為公，執(zhí)政為民”的指導思想，辦好繞城公路建設(shè)中的點滴之事。大力宣傳了《黨紀處分條例》和《黨內(nèi)監(jiān)督條例》（試行）。參加了局黨委組織的黨內(nèi)法規(guī)知識競賽活動，并獲得三等獎。6月28日，黨員干部還參加了由市*局黨委組織的“兩個條例”專題講座。日常宣傳教育活動也得到了加強。8月份，開展了為期一月的黨風廉政警示教育活動，廉政宣傳畫10幅掛墻。一年來，舉辦了廉政建設(shè)宣傳廚窗12期，組織職工觀看了反腐倡廉警示教育片8次。組織全體黨員干部、集中學習90人次，參加專題學習3次，召開民主生活會5次。為了增加廉政建設(shè)透明度，提高效應(yīng)程度，預防職工工作違規(guī)，我部對外公開了舉報電話和設(shè)立了舉報信箱。自**大橋開工到現(xiàn)在，無一例違法亂紀、群眾舉報的案件發(fā)生。
交通系統(tǒng)工作總結(jié)篇四
一是進一步深化安全生產(chǎn)責任體系建設(shè)。進一步推進黨政領(lǐng)導干部安全生產(chǎn)責任落實，加強對安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導;深化全員安全生產(chǎn)責任體系建設(shè)，層層簽訂安全生產(chǎn)目標管理責任書，建立責任明確、目標清晰的安全生產(chǎn)責任體系。
二是進一步提升安全生產(chǎn)意識。組織開展普通貨運安全管理人員資質(zhì)培訓、“安全生產(chǎn)月”活動、事故案例警示教育等多種形式安全教育等活動10次，強化全員安全意識，提升行業(yè)從業(yè)人員安全生產(chǎn)、管理能力。
三是進一步夯實行業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)建設(shè)。今年來查處道路運輸違章案件53起，罰款262400元;公路超限超載違法運輸聯(lián)合治理累計查處違章車輛706輛，卸貨28140.05噸;目前xx籍非法改裝大型貨運車已經(jīng)基本整改完成;緊密結(jié)合“四邊三化”、“小城鎮(zhèn)整治”等重點工作。認真開展小城鎮(zhèn)路域整治工作，積極配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展小城鎮(zhèn)整治工作，對公路沿線集鎮(zhèn)六亂行為開展20次的聯(lián)合集中整治;同時進一步夯實行業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)建設(shè)，截止目前，安全生產(chǎn)標化企業(yè)達到16家，年內(nèi)排查治理各類安全隱患476個，完成省市縣掛牌督辦道路安全隱患點整治14處，完成危橋改造4座。
四是進一步提升交通運輸應(yīng)急保障能力。組織舉行保障春運、汛期公路“三防”等應(yīng)急演練2次，其他高溫、消防應(yīng)急演練6次，開展客運從業(yè)人員開展應(yīng)急救護培訓2次、客運安保人員反恐業(yè)務(wù)知識培訓1次;截止目前，及時高效處置各類突發(fā)事件126起。
五是圓滿完成節(jié)假日運輸工作任務(wù)。圓滿完成春運、清明、五一等節(jié)假日運輸工作任務(wù)，累計發(fā)送旅客172萬人次，未發(fā)生道路運輸行車死亡事故和旅客滯留事件。
交通系統(tǒng)工作總結(jié)篇五
同志們：為期兩天的集中學習交流會議就要結(jié)束了，昨天聽了兩位專家的講座，上午，部分市結(jié)合上半年工作情況進行了交流，幾位廳領(lǐng)導按照職責分工，又對下半年工作有針對性地作了布置，我都同意，請大家認真抓好落實。最近，省委、政府和交通運輸部都召開了一系列會議，研究當前形勢，部署下半年重點工作任務(wù)，我們要結(jié)合這次會議，認真學習、貫徹落實。下面，我綜合大家的發(fā)言，再講幾點意見。
今年以來，全省交通運輸系統(tǒng)緊緊圍繞主題主線，深入落實“八項工程”部署，扎實推進交通運輸現(xiàn)代化建設(shè)，統(tǒng)籌交通建設(shè)、行業(yè)管理和改革穩(wěn)定等各項工作，保持了交通運輸平穩(wěn)較快發(fā)展的良好態(tài)勢。
上半年，列入省委、政府“八項工程”、“十大重點工作”、“百項考核指標”等重大部署的各項任務(wù)，進展平穩(wěn)有序，基本達到序時進度，呈現(xiàn)出以下幾個主要特點：
（一）交通投資總體達到序時進度。全省公鐵水空交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成投資達到年度計劃的47.7%，同比增長8.6%。水運和機場建設(shè)投資繼續(xù)保持有力增長，水運建設(shè)完成投資為年度計劃的54.7%，同比增長19.8%；機場建設(shè)完成投資為年度計劃的50.2%，同比增長73.8%。公路建設(shè)完成投資為年度計劃的55.9%，同比下降8.7%。
（二）重點工程進展平穩(wěn)。列入省委、政府重點工作任務(wù)，社會各界和群眾關(guān)心關(guān)注的一批重點項目進展順利。xx鐵路已于7月1日正式開通運營。連申線（東臺-長江段）航道整治工程完成投資為年度計劃的61%，目前正全面推進航道船閘橋梁建設(shè)，并開展征拆掃尾工作。長江南京以下12.5米深水航道一期工程鋪排完成總量的85%，堤身施工全面展開。xx高等級公路完成投資達到年度計劃的58.8%，鹽城亭湖、大豐北段等率先基本建成。太倉港疏港高速公路上半年建設(shè)進度滿足序時進度要求，目前已開始路面施工。南京機場高速公路上半年完成投資超前完成半年任務(wù)。xx、xx高速公路等項目克服困難，推進有力，進展良好。xx國際機場二期工程t2航站樓封頂。
（三）客貨運輸平穩(wěn)增長?？拓涍\輸平穩(wěn)增長，運輸生產(chǎn)安全形勢總體平穩(wěn)。全省公鐵水空完成綜合客運總量同比增長3.6%；完成綜合旅客周轉(zhuǎn)量同比增長5.1%；完成綜合貨運總量同比增長9.9%；完成綜合貨運周轉(zhuǎn)量同比增長13.7%。
（四）出行服務(wù)工程扎實推進。政府召開了全省農(nóng)村公路提檔升級工程電視電話會議，提檔升級工程全面啟動，xx市、xx縣和xx市三個示范點試驗路建設(shè)已基本完成?！?32暢通網(wǎng)”工程和部信息化示范工程取得積極進展，12個示范項目全部完成可行性研究，其中6個項目完成了初步設(shè)計?！肮粌?yōu)先”戰(zhàn)略有力推進，全省新辟、優(yōu)化公交線路238條，新購節(jié)能環(huán)保公交客運車輛1068輛。城鄉(xiāng)客運一體化加快攻堅，新增行政村通客運班車12個，全省行政村客運班車通達率達99.5%，基本實現(xiàn)了全覆蓋；新增69個鄉(xiāng)鎮(zhèn)開通鎮(zhèn)村公交，鎮(zhèn)村公交開通率達到44%。
在省委、政府重點任務(wù)有力推進的同時，其它重點工作也在扎實有序推進。交通科技和信息化工作取得新的成果，交通運輸節(jié)能減排和環(huán)境保護工作扎實推進，工程質(zhì)量、市場監(jiān)管、水上交通安全監(jiān)管和船舶污染防治等工作有力開展，交通法制工作、行政執(zhí)法和基層站所建設(shè)穩(wěn)步推進，隊伍建設(shè)、機關(guān)黨建、文明創(chuàng)建和作風建設(shè)取得了新的階段性成效，職業(yè)教育、交通戰(zhàn)備、行業(yè)工會、離退休干部工作等也取得較好成績。
二、“xx”規(guī)劃執(zhí)行情況。
“xx”前兩年，xx完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投資占規(guī)劃總投資的35.2%。運輸生產(chǎn)基本符合“xx”規(guī)劃預測的年均增速。
（一）綜合交通網(wǎng)絡(luò)不斷完善。
（二）運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整初顯成效。
（三）民生服務(wù)水平顯著提高。
（四）可持續(xù)發(fā)展水平進一步提升。
三、下半年工作面臨的主要形勢。
今年以來，省委、政府相繼部署一系列事關(guān)全省發(fā)展的重大戰(zhàn)略。5月初召開蘇南現(xiàn)代化建設(shè)示范區(qū)工作會議，對實施國家《xx現(xiàn)代化建設(shè)示范區(qū)規(guī)劃》進行動員部署，在經(jīng)濟現(xiàn)代化建設(shè)、城鄉(xiāng)現(xiàn)代化建設(shè)、社會現(xiàn)代化建設(shè)和生態(tài)文明建設(shè)等方面，對交通運輸發(fā)展提出了全面的要求。6月初召開全省蘇中發(fā)展工作會議，要求本著綜合提升、適度超前的原則，在交通基礎(chǔ)設(shè)施等方面加快推進一批重大工程和項目建設(shè)，著力改善蘇中基礎(chǔ)設(shè)施條件，強調(diào)圍繞推進寧鎮(zhèn)揚同城化和錫常泰、蘇通經(jīng)濟圈發(fā)展重大部署，進一步加強區(qū)域間交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重點推進過江通道和城際軌道交通的建設(shè)。
本月初，政府剛剛研究通過了支持蘇北發(fā)展政策意見，提出了強化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等10個方面的重點工作，蘇北鐵路建設(shè)被列為六大關(guān)鍵工程之一。7月8日，政府召開常務(wù)會議，要求下半年圍繞全年發(fā)展“十大重點工作、百項考核指標”，正確處理好穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、防風險的關(guān)系，在“穩(wěn)”的基礎(chǔ)上，加大“調(diào)”的力度，加快“轉(zhuǎn)”的步伐，加速“質(zhì)”的提升，在加快轉(zhuǎn)型升級中實現(xiàn)經(jīng)濟平穩(wěn)健康發(fā)展。
交通系統(tǒng)工作總結(jié)篇六
堅持以鄧小平理論、“三個代表”、科學發(fā)展觀重要思想為指導，全面貫徹黨的屆五中全會精神。緊緊圍繞永興交通事業(yè)改革發(fā)展的大局，抓好新形勢下黨建工作科學化，發(fā)揮黨建工作的優(yōu)勢，推進永興交通工作又好又快發(fā)展，為實現(xiàn)“和諧交通”的目標提供強有力的思想、政治和組織保證。
二、總體思路和實施目標。
在開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動取得顯著成果的基礎(chǔ)上，繼續(xù)開展“爭創(chuàng)三高”即高素質(zhì)、高覺悟、高效率黨建主題活動;在開展創(chuàng)建“四型”(學習型、服務(wù)型、創(chuàng)新型、廉潔型)基層黨組織的基礎(chǔ)上，堅持不懈地加強基層黨的組織建設(shè)，做好抓基層打基礎(chǔ)工作;在“四個新”目標的基礎(chǔ)上推進基層黨組織工作創(chuàng)新，提高基層黨的建設(shè)科學化水平。
1.以黨委學習中心組為核心，以學習中國特色的社會主義理論體系為重點，認真學習屆五中全會精神，領(lǐng)會其內(nèi)涵，鞏固學習實踐活動成果。以中心組學習帶動整個交通系統(tǒng)學習熱潮，創(chuàng)建“學習型黨組織”、“學習型交通行業(yè)”、“學習型機關(guān)”。
2.以開展特色黨建活動為載體，以“爭創(chuàng)三高”黨建主題活動為基礎(chǔ)，開展“唱讀講傳”(唱紅歌、讀經(jīng)典、講故事、傳箴言)活動，提高黨員參與黨建活動的積極性、自覺性，使黨建活動更深入基層、深入人心。
3.以夯實黨組織建設(shè)為目標，按照“均衡發(fā)展，適度增長”的原則，做好黨員發(fā)展工作，不斷提升黨員隊伍整體素質(zhì)，建立一支能較好發(fā)揮“兩個作用”的黨員隊伍。
4.以繼續(xù)抓好創(chuàng)建“四型”基層黨組織為動力，彰顯永興交通黨建工作的特色，務(wù)求在提高黨建工作科學化管理水平，增強基層黨組織的創(chuàng)造力、凝聚力、戰(zhàn)斗力上取得新突破。
三、工作要點。
1.學習貫徹黨的屆五中全會精神，以加強黨的執(zhí)政能力建設(shè)為主線，以機關(guān)作風建設(shè)為重點，堅持黨要管黨，從嚴治黨的方針，全面推進基層黨組織的思想、組織、作風、制度和反腐倡廉建設(shè)，緊密結(jié)合新時期黨建工作特點，積極改進黨組織建設(shè)的領(lǐng)導方法和管理方式，把黨建轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，為永興交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供堅強的組織保證和人才支持。
2.強化黨委中心組學習，以創(chuàng)建“學習型黨委”為核心，按照上級的統(tǒng)一部署和永興交通的實際情況制定黨委中心組學習計劃，確定重點學習的內(nèi)容和研究的問題，有組織、有步驟的進行學習，用理論聯(lián)系實際，以學習促進各項工作的開展，不斷提高領(lǐng)導班子的思想政治素質(zhì)和領(lǐng)導水平。
3.加強黨委領(lǐng)導班子的自身建設(shè)，形成堅強的領(lǐng)導核心，并堅持抓基層，打基礎(chǔ)，深入調(diào)查研究，從單位的現(xiàn)狀和工作實際出發(fā)，切實有效地加強和改進基層黨組織建設(shè)。堅持德才兼?zhèn)?、以德為先，大力培養(yǎng)和選拔年輕干部，今年將選拔一批文化素質(zhì)高、群眾威信高、業(yè)務(wù)能力強的年輕黨員擔任基層支部書記，以提升基層黨組織綜合管理能力。
4.今年將進一步抓住“強基工程”建設(shè)，以“三個服務(wù)”為目的，聯(lián)系實際，注重實效，加強黨政領(lǐng)導干部、執(zhí)法隊伍的教育培訓。把經(jīng)常性教育與適當集中學習教育結(jié)合起來，把學習政治與學習業(yè)務(wù)管理、學習文化科學知識結(jié)合起來，努力形成適應(yīng)形勢變化的知識結(jié)構(gòu)，不斷增強駕馭復雜局面、做好各項工作的本領(lǐng)。
5.創(chuàng)新載體，搭建平臺，開展富有交通特色的黨建主題活動。今年在開展“爭創(chuàng)三高”主題活動的基礎(chǔ)上，將開展“唱讀講傳”特色黨建活動，扎實推進基層黨組織社會主義核心價值體系建設(shè)。以黨員責任區(qū)建設(shè)為載體，鞏固加強黨員示范崗，年初對已驗收的二個“黨員示范崗頒發(fā)崗牌證書。以“黨員示范崗”做標桿，把先進標桿的模范帶頭作用和黨員干部的主體作用有機統(tǒng)一起來，有效推動局各項工作又好又快的開展，達到組織有活力、活動有張力、黨員有動力的“多贏”效果。
6.全面落實創(chuàng)先爭優(yōu)活動形成的長效機制，以落實制度帶動交通整體工作高效、有序的開展，使領(lǐng)導班子更堅強有力、管理更科學規(guī)范、服務(wù)便民更高效、公路航道質(zhì)量更適合群眾要求、交通運輸生產(chǎn)更安全、更科學、更有序。為近期及中長期交通科學發(fā)展提供機制保障，為交通行業(yè)科學發(fā)展提供有力支撐。
7.認真做好組織發(fā)展工作，堅持發(fā)展黨員工作各項制度的落實，全年計劃發(fā)展新黨員8名，在適當時間舉辦黨務(wù)工作者培訓班，進一步加強他們的責任心，提高業(yè)務(wù)能力。
8.加強黨建工作的考核、創(chuàng)新和改進考核方法。特別注重平時黨建工作的檢查考核，如黨建活動開展情況、“三會一課”、民主生活會制度的落實情況、報送材料的情況、收交黨費、組織發(fā)展工作、黨建資料的收集整理等，隨時記錄評比，作為考核的主要依據(jù)。同時，加大對黨員基本素質(zhì)的考核，通過問卷的形式，檢查黨員最基本的黨的知識、時事政治、以及我局開展黨建活動情況。
企業(yè)交通安全工作計劃篇三。
為全面貫徹落實國家和盛市、縣有關(guān)交通安全生產(chǎn)的指示精神，切實加強我局年交通安全生產(chǎn)管理工作，確保我縣交通安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，結(jié)合我局具體情況，制定年交通安全生產(chǎn)工作計劃。
年交通安全生產(chǎn)工作指導思想：堅持以科學發(fā)展觀為指導，貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主,綜合治理”的方針，牢固樹立“以人為本”，“安全發(fā)展”理念，強化安全責任落實，不斷推進交通安全“三項行動”和“三項建設(shè)”，繼續(xù)開展“安全基層基礎(chǔ)提升年”活動，構(gòu)建交通安全管理長效機制，促進全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展。
年交通安全生產(chǎn)工作目標：各項指標嚴格控制在市政府、市交通局和縣政府下達的指標以內(nèi)。杜絕特大交通事故，遏制較大交通事故，減少一般交通事故，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全;確保行業(yè)和諧穩(wěn)定。
為實現(xiàn)上述工作目標，今年重點抓好以下幾項工作：
一、強化交通行業(yè)安全監(jiān)管責任，督促企業(yè)主體責任落實。
(一)加強對交通安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導。交通安全事關(guān)人命和財產(chǎn)安全;事關(guān)交通事業(yè)的發(fā)展;事關(guān)社會的和諧穩(wěn)定。局屬各單位和駐沅交通系統(tǒng)各單位，要認真貫徹執(zhí)行交通安全工作的方針、政策和法律、法規(guī)，認真貫徹執(zhí)行上級對交通安全生產(chǎn)的一系列指示精神，切實加強對安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導，落實安全管理機構(gòu)和管理人員，保障安全經(jīng)費，實行領(lǐng)導“一崗雙責”制。明確和落實各單位行政主要領(lǐng)導安全生產(chǎn)第一責任人和分管領(lǐng)導安全生產(chǎn)主要責任人的職責，實行黨政工齊抓共管，綜合治理的工作格局，全力做好我縣交通安全工作。
(二)切實抓好交通運輸安全生產(chǎn)。局屬各行業(yè)安全監(jiān)管機構(gòu)要切實履行交通安全生產(chǎn)綜合監(jiān)管職責，加強對所屬交通企事業(yè)單位和下級交通行業(yè)單位的指導協(xié)調(diào)和監(jiān)督檢查，按照“誰主管，誰負責”的原則，依法對所監(jiān)管行業(yè)、領(lǐng)域和生產(chǎn)經(jīng)營單位全面實施監(jiān)督管理。
運管所要嚴格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責，加強源頭監(jiān)控，嚴把交通運輸經(jīng)營者市場準入關(guān)，營運車輛技術(shù)狀況關(guān)，營運駕駛員從業(yè)資格關(guān)。要強化農(nóng)村客運安全監(jiān)管，認真貫徹落實《懷化市發(fā)展農(nóng)村客運加強農(nóng)村道路交通安全管理暫行辦法》，促進我縣農(nóng)村客運規(guī)范安全。
農(nóng)村公路管理站要抓好所轄公路安全隱患治理，加強危橋險路監(jiān)控和改造，深入開展以排查治理公路危險路段，完善標志標線為主要內(nèi)容的“安保工程”行動，積極爭取資金，加大對納入整改的安全隱患和排查發(fā)現(xiàn)的危橋險段的改造力度，提高公路安全保障能力。
交通建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)管站要繼續(xù)開展“平安工地”建設(shè)活動，嚴格執(zhí)行交通建設(shè)市場安全準入制度，嚴厲打擊無證開工，無證施工和無證上崗行為，嚴肅處理各種違章行為。
海事處要加強“四客一危”船舶和庫區(qū)水上的安全監(jiān)管，強化重點港口、碼頭的源頭安全管理。要嚴格船舶進出港簽證制度;嚴格“三品”檢查;嚴肅查處船舶違章超載、頂蓬坐人等行為;嚴肅查處船舶無證經(jīng)營和無證造船廠點。要加大船員培訓和船舶審驗發(fā)證工作。要建立水上交通運輸動態(tài)安全監(jiān)管系統(tǒng)(gps)建設(shè)，實行視頻監(jiān)控。航道部門要及時清除庫區(qū)水上的礙航物，整治航道內(nèi)的濫采亂挖行為，確保航道暢通。
庫區(qū)水上安全所要進一步推行“縣管鄉(xiāng)包村落實”管理模式，重點要抓好以下幾項工作：一要嚴格鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶、渡口的安全管理考核制度，受縣政府委托與庫區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂安全管理責任書，并開展不定期檢查，督促責任落實;二要強化聯(lián)鄉(xiāng)責任制，幫助指導庫區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展船舶、渡口的安全管理;三要在去年渡口渡船清理整頓的基礎(chǔ)上，審批渡口設(shè)置，規(guī)范渡運行為;四要嚴格履行“縣管”職責，鞏固“鄉(xiāng)包”工作，重點抓好“村落實”工作。進一步完善內(nèi)務(wù)管理，建立健全安全教育、培訓制度、現(xiàn)場檢查制度、隱患整改制度、應(yīng)急救援機制等。五要督促庫區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)堅持趕集、汛期、節(jié)假日、學生渡運等重點時期的領(lǐng)導帶班渡口碼頭現(xiàn)場值守制度，切實維護轄區(qū)渡運安全。六要積極爭取資金加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船更新改造和碼頭硬化、候船亭建設(shè)，渡口碼頭標牌更新等安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。力爭全面完成全年18艘危舊渡船的更新改造任務(wù)，開展渡口改造工作。七要開展庫區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員、村安全專干的業(yè)務(wù)培訓。全年至少開展一次集中培訓，著力提高船管員業(yè)務(wù)素質(zhì)。八要開展庫區(qū)水上交通安全手機信息提示工作，提示范圍包括鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領(lǐng)導、分管領(lǐng)導、安全員直至渡工。九要督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強非運輸船舶的日常安全檢查制度，實行檔案、臺賬化管理，嚴禁其從事客貨營運。十要積極開展庫區(qū)水上安全管理調(diào)查研究工作，及時總結(jié)推介“縣管鄉(xiāng)包村落實”工作中的先進經(jīng)驗，不斷提升管理水平，夯實基層基礎(chǔ)工作，建立和完善庫區(qū)水上安全管理長效機制。
交通系統(tǒng)工作總結(jié)篇七
xx年是某市交通基礎(chǔ)設(shè)施收尾之年，某市交通系統(tǒng)宣傳思想工作以迎接、學習、宣傳、為主線，緊緊圍繞創(chuàng)建文明行業(yè)和文明城市目標要求，結(jié)合交通系統(tǒng)各項中心工作，積極參與，自我加壓，不斷提高宣傳工作在全局工作的地位和作用?，F(xiàn)將我局xx年宣傳工作總結(jié)如下：
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xx年，我局基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)突飛猛進，行業(yè)管理不斷加強，人員素質(zhì)全面提升，并榮獲“某市創(chuàng)建文明城市先進單位”，通過文明行業(yè)檢查驗收。
1、形式多樣，措施有力。過去的一年，我局宣傳思想戰(zhàn)線按照市委宣傳部的部署要求，緊緊抓住迎接、學習、宣傳這一重大契機，并以此為主線，貫穿全年，貫通各方，興起了理論武裝的.新熱潮。一是周密部署，分步推進。召開了全局理論工作座談會、全局宣傳文化工作領(lǐng)導小組會議，對學習、宣傳“七一”講話、“5。31”講話、神作出了全面部署和細致安排，并參加了在**召開的蘇中片四屆五次年會交通政研會，我局選送的6篇優(yōu)秀論文參加評選，并全部獲獎，對系統(tǒng)內(nèi)黨內(nèi)學習起到了有力的推動作用。二是聯(lián)系實際，推動發(fā)展。我局在系統(tǒng)內(nèi)大力開展“wto”和“富民強市、快速崛起”學習調(diào)研活動，堅持以我們正在做的事情為中心，從我局實際出發(fā)，用理論創(chuàng)新的最新成果指導創(chuàng)新實踐，做好“結(jié)合”大文章，在解決“知”與“行”的統(tǒng)一上下功夫，這是我局十七宣傳的一個鮮明特點。三是深入群眾，熱到基層。我局邀請市宣講團對我系統(tǒng)干部職工進行宣講，參加人員達300余人。并積極參加市委組織的“走向輝煌”群眾歌詠大會，并獲得三等獎。我局為迎接、學習、宣傳投入力量多、報道規(guī)模大、表現(xiàn)形式多樣，形成輿論氛圍濃烈，都是少有的，受到黨委政府和社會各方面的好評。
2、我局宣傳思想戰(zhàn)線發(fā)揮重要作用，踴躍參加“爭當文明市民、共建美好家園”萬人簽名活動，組織文明市民教育宣講團，開展系統(tǒng)“文明就在我身邊-----萬人講故事”演講比賽，參加市局青年積極參加團市委組織的市青年志愿者隊，積極投身環(huán)境衛(wèi)生整治、市容交通協(xié)管和文明市民教育工作。同時，精心策劃，加強輿論，營造濃厚的創(chuàng)建氛圍，共制作各類新聞宣傳墻牌25塊，懸掛宣傳標語34條，發(fā)放創(chuàng)建宣傳單5000份，激發(fā)了廣大干部群眾的創(chuàng)業(yè)熱情，提升了城市形象，也使我局宣傳思想工作隊伍得到了新的鍛煉。
3、對外宣傳強勢推進，組織策劃水平明顯提升。我局始終把加強對外宣傳作為本局宣傳工作的著力點。xx年，我局共編發(fā)〈某交通〉期刊81期，對外發(fā)送信息200余條，其中35篇受到省、市領(lǐng)導重視，并作出專門批示。我局的信息工作在市委、市政府、省廳的排名中名列前茅。xx年，我局地方海事局部門在檢查中發(fā)現(xiàn)我市鄉(xiāng)鎮(zhèn)船廠普遍存在嚴重的安全生產(chǎn)的隱患，我局及時把這一信息編報市委市政府，引起了市領(lǐng)導的重視，市里主要負責同志并對此作出專門批示。xx年，寧鹽公路興化收費站急待調(diào)整，我局把這一信息及時上報后，市領(lǐng)導作出重要批示，責令有關(guān)部門采取有力措施杜絕此類現(xiàn)象再次發(fā)生。我局還在系統(tǒng)內(nèi)部刊物〈某交通〉上開辟“新世紀交通人新形象”大討論、文明創(chuàng)建工作。
交通系統(tǒng)工作總結(jié)篇八
20xx年，我局工會工作在市總工會和局黨組的正確領(lǐng)導下，認真貫徹落實黨的十七屆、十八屆全會精神，牢記“以人為本”的重要原則，按照《鄧州市總工會20xx年工作要點》的安排，結(jié)合交通系統(tǒng)實際開展工會工作，取得了較好的成效，主要工作有以下幾點：
一、加強學習，提高職工整體素質(zhì)。
根據(jù)市總工會統(tǒng)一安排，我們繼續(xù)強化職工的政治、業(yè)務(wù)等方面的學習，結(jié)合“創(chuàng)建學習型組織，爭做知識型職工”活動，在職工中深入宣講黨的十七屆五中、六中全會精神和十八屆全會精神。組織職工學政治、學業(yè)務(wù)、學科學、學技術(shù)，在工程、養(yǎng)護、執(zhí)法人員中舉辦了法律法規(guī)、養(yǎng)護知識學習班，使廣大職工提高了法律、業(yè)務(wù)知識和管理水平，職工的綜合素質(zhì)和文化技能得到不斷提高。
二、加大工資集體協(xié)商和集體合同簽訂力度。
我局工會按照市總工會的安排部署，積極開展《工資集體協(xié)商專項協(xié)議》和《集體合同》的簽訂工作，多次召開專題會議進行研究部署，采取積極有效措施，在干部職工中深入開展宣傳，提高他們支持、參與工資集體協(xié)商工作的積極性和主動性，使干部職工都能了解工資集體協(xié)商的目的'和意義，提高了認識，達成了共識，有效促進了此項工作的順利開展。
三、大力推動職工文化建設(shè)。
我局工會把開展職工文體活動作為文化建設(shè)的重要組成部分，先后舉辦了交通系統(tǒng)象棋比賽、羽毛球比賽、乒乓球比賽等活動，并積極參加市委組織的職工籃球聯(lián)賽，取得團體第四名的好成績。既陶冶了廣大職工情操，激發(fā)了工作熱情，同時也提高了工作積極性，增強了職工凝聚力和戰(zhàn)斗力，充分展示了職工奮發(fā)有為、昂揚向上、開拓創(chuàng)新的時代風采，弘揚了職工團結(jié)、敬業(yè)、務(wù)實、創(chuàng)新的精神。
四、突出服務(wù)職能，切實關(guān)心和愛護職工群眾。
一是局工會歷來高度重視和關(guān)心困難職工生活，積極開展送溫暖活動，切實把組織的溫暖送到困難職工手中。每年春節(jié)期間，共慰問探望生活困難職工、退休老干部50余人，送去慰問品、慰問金共計兩萬余元。二是組織局機關(guān)二十余名干部職工進行健康檢查和局機關(guān)女職工參加“三查”和“兩癌”篩查活動,并督促各基層工會認真組織廣大干部職工進行體檢，使大家能夠及時了解自己的身體狀況，有針對的進行防治，以健康的身體和心態(tài)積極投入到工作之中。三是局黨組、工會抽出專項資金，開展了暑期送清涼活動。局領(lǐng)導冒著酷暑分別帶隊到各施工工地看望慰問一線職工，并為他們送去綠豆、白糖、藿香正氣水、十滴水等防暑降溫物品。各基層工會每天還為奮戰(zhàn)在工程施工一線的廣大職工準備了綠豆湯、礦泉水、西瓜等清涼茶水，讓他們真正感受到組織大家庭對他們的關(guān)心和關(guān)愛。
六、下步工作打算。
20xx年，我局工會工作將在在局黨組和上級工會的領(lǐng)導下，進一步落實《工會法》的各項要求，增強責任感和使命感，緊緊圍繞全局中心工作，全心全意依靠廣大職工，努力維護職工的合法權(quán)益，扎實有效地開展好民主管理工作，大力提高職工的整體素質(zhì)，把工會工作提高到一個新水平。
一是加強工會基層工作的組織建設(shè)，最大限度地把廣大職工吸引和組織到工會中來，進一步鞏固和壯大黨的階級基礎(chǔ)，把廣大職工群眾更加緊密地團結(jié)在黨的周圍。
二是抓好維權(quán)工作。特別要注意發(fā)現(xiàn)和解決侵害職工利益的苗頭和問題，關(guān)心職工工作和生活，真心實意的為職工辦實事、解難事。
三是抓好事務(wù)公開工作。按照事務(wù)公開工作的要求，把職工關(guān)心關(guān)注的問題進行公開，讓職工滿意。
四是開展豐富多彩的文體活動。陶冶職工情操，激發(fā)廣大職工的創(chuàng)造性、積極性和工作熱情，為全局工作多做貢獻。
交通系統(tǒng)工作總結(jié)篇九
xx年是某市交通基礎(chǔ)設(shè)施收尾之年，緊緊圍繞創(chuàng)建文明行業(yè)和文明城市目標要求，結(jié)合交通系統(tǒng)各項中心工作，積極參與，自我加壓，不斷提高宣傳工作在全局工作的地位和作用。現(xiàn)將我局xx年宣傳工作總結(jié)如下：
團結(jié)拼搏，奮發(fā)有力，全局宣傳思想工作成績顯著。
xx年，我局基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)突飛猛進，行業(yè)管理不斷加強，人員素質(zhì)全面提升，并榮獲“某市創(chuàng)建文明城市先進單位”，通過文明行業(yè)檢查驗收。
1、形式多樣，措施有力。過去的一年，我局宣傳思想戰(zhàn)線按照市委宣傳部的部署要求，緊緊抓住迎接、學習、宣傳這一重大契機，并以此為主線，貫穿全年，貫通各方，興起了理論武裝的新熱潮。一是周密部署，分步推進。召開了全局理論工作座談會、全局宣傳文化工作領(lǐng)導小組會議，對學習、宣傳“七一”講話、“5。31”講話、“三個代表”重要思想作出了全面部署和細致安排，并參加了在**召開的蘇中片四屆五次年會交通政研會，我局選送的6篇優(yōu)秀論文參加評選，并全部獲獎。二是聯(lián)系實際，推動發(fā)展。我局在系統(tǒng)內(nèi)大力開展“wto”和“富民強市、快速崛起”學習調(diào)研活動，堅持以我們正在做的事情為中心，從我局實際出發(fā)，用理論創(chuàng)新的最新成果指導創(chuàng)新實踐，做好“結(jié)合”大文章，在解決“知”與“行”的統(tǒng)一上下功夫，這是我局十七宣傳的一個鮮明特點。三是深入群眾，熱到基層。
2、我局宣傳思想戰(zhàn)線發(fā)揮重要作用，踴躍參加“爭當文明市民、共建美好家園”萬人簽名活動，組織文明市民教育宣講團，開展系統(tǒng)“文明就在我身邊-----萬人講故事”演講比賽，參加市局青年積極參加團市委組織的市青年志愿者隊，積極投身環(huán)境衛(wèi)生整治、市容交通協(xié)管和文明市民教育工作。同時，精心策劃，加強輿論，營造濃厚的創(chuàng)建氛圍，共制作各類新聞宣傳墻牌25塊，懸掛宣傳標語34條，發(fā)放創(chuàng)建宣傳單5000份，激發(fā)了廣大干部群眾的創(chuàng)業(yè)熱情，提升了城市形象，也使我局宣傳思想工作隊伍得到了新的鍛煉。
3、對外宣傳強勢推進，組織策劃水平明顯提升。我局始終把加強對外宣傳作為本局宣傳工作的著力點。xx年，我局共編發(fā)〈某交通〉期刊81期，對外發(fā)送信息200余條，其中35篇受到省、市領(lǐng)導重視，并作出專門批示。我局的信息工作在市委、市政府、省廳的排名中名列前茅。xx年，我局地方海事局部門在檢查中發(fā)現(xiàn)我市鄉(xiāng)鎮(zhèn)船廠普遍存在嚴重的安全生產(chǎn)的隱患，我局及時把這一信息編報市委市政府，引起了市領(lǐng)導的重視，市里主要負責同志并對此作出專門批示。xx年，寧鹽公路興化收費站急待調(diào)整，我局把這一信息及時上報后，市領(lǐng)導作出重要批示，責令有關(guān)部門采取有力措施杜絕此類現(xiàn)象再次發(fā)生。我局還在系統(tǒng)內(nèi)部刊物〈某交通〉上開辟“新世紀交通人新形象”大討論、文明創(chuàng)建工作。
交通系統(tǒng)工作總結(jié)篇十
7月22日，市交通運輸委舉行深圳市大運交通保障暨半年總結(jié)工作會議，會議要求，下半年交通部門將強化一體化公交體系整合，完善軌道與公交接駁，強化軌道低覆蓋地區(qū)和未覆蓋地區(qū)的骨干公交服務(wù)，年底前原特區(qū)外公交覆蓋率將達到83%以上。
大運注冊群體專用車輛月底前到位。
大運交通保障工作是市交委上半年的工作重點之一。據(jù)市交委主任黃敏透露，市交委已構(gòu)建了由1個總調(diào)度中心、8個調(diào)度分中心、5個交通服務(wù)團隊、45個場館交通經(jīng)理團隊、47個非競賽交通服務(wù)場所調(diào)度點組成的賽時交通保障組織體系,并完成了大運會交通組織保障方案的制定。目前，大運交通組織保障工作全面進入戰(zhàn)時運行狀態(tài)。
為完成大運交通保障，市交委共安排募集安排注冊群體專用車輛2365輛；招募交通服務(wù)人員7166名，大運專用車輛駕駛員3852名，并組織開展駕駛員專項培訓；同時計劃落實集中停車場8個、專用停車區(qū)112個、班車站2個、停車位近2500個，場站總面積達22萬平方米。
目前相關(guān)場站配套及停車設(shè)施建設(shè)工作基本完成，所有大運專用車輛以及專用車輛駕駛員都將在7月底前到位。此外，大運會交通調(diào)度信息系統(tǒng)開發(fā)和組網(wǎng)測試已經(jīng)成，并開始上線試運行，終端安裝和測試調(diào)配工作抓緊推進。
道路交通環(huán)境全面提升。
會議透露，為配合大運會在深召開，市交委在今年上半年持續(xù)加強對全市交通環(huán)境治理。陸續(xù)完成了機荷高速等8條、總長183公里的高速公路綠化景觀提升工程，共種植喬木20萬棵、灌木40萬棵，完成綠化改造面積約596.6萬平方米；實現(xiàn)全市11條高速公路47個收費站點的景觀提升。另外完成了機荷高速等5條、總長120公里的高速公路路燈照明工程，改變了深圳高速公路“有路無燈”的歷史。
此外，以大運場館周邊道路及市區(qū)主要道路為重點，實施交通設(shè)施精細化提升。目前，共粉刷立交橋、人行天橋、隔音屏等交通設(shè)施169處，面積達130萬平方米；翻新路面及人行道82段，面積達50萬平方米。
建成308座新一代候車亭。
今年上半年，全市新規(guī)劃、調(diào)整公交線路99條，落實了2314輛公交運力購置工作，并對9297個公交中途站進行了全面梳理，重新核定信息。在深南大道、華強北、大運場館周邊等重點區(qū)域道路建成了首批308座新一代公交候車亭。這些措施，令市民乘車環(huán)境得到改善。
黃敏表示，未來將全面加強常規(guī)公交與軌道交通的`一體化整合，進一步完善軌道與公交接駁，科學調(diào)配公交線路和運力，充分發(fā)揮“軌道+常規(guī)公交”的整體效能；加快推進公交專用道規(guī)劃建設(shè)，實現(xiàn)公交全面提速；進一步完善快、干、支三層次公交線網(wǎng)，強化軌道低覆蓋地區(qū)和未覆蓋地區(qū)的骨干公交服務(wù)，年底前原特區(qū)外公交覆蓋率達到83%以上；同時將積極推進公共自行車租賃系統(tǒng)試點，加快自行車專用道規(guī)劃建設(shè)。
海空雙港物流產(chǎn)業(yè)繼續(xù)高位運行。
1-6月，深圳港裝箱吞吐量完成1064.9萬標準箱，同比增長1.8%，繼續(xù)位居全球第四。
空港發(fā)展方面，1-6月，深圳機場旅客吞吐量、貨郵吞吐量和航班起降架次分別完成1385.9萬人次、39.8萬噸和11萬架次，同比分別增長5.1%、5.2%和2.2%，業(yè)務(wù)量穩(wěn)居國內(nèi)第四。
完成交通建設(shè)項目投資26.3億元。
今年上半年，深圳交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進一步提速。1-6月，由市交委直接管理的交通建設(shè)項目完成投資26.3億元，占年度計劃48.4億元的54%；由行業(yè)管理或協(xié)調(diào)推進重大項目完成投資37.8億元，占年度計劃73.4億元的52%。
期間，丹平快速路一期工程、水官高速改。
交通系統(tǒng)工作總結(jié)篇十一
各位領(lǐng)導、同志們：
大家好！
今年，在地委、行署的正確領(lǐng)導和區(qū)交通廳的大力支持下，全地區(qū)各級交通部門認真貫徹中央、自治區(qū)黨委、政府和地委、行署的方針政策，克服特大洪災(zāi)等各種困難，搶抓西部大開發(fā)機遇，加快交通建設(shè)步伐，加大整頓和規(guī)范交通市場秩序工作力度，措施到位，工作扎實，實現(xiàn)了“十五”交通發(fā)展的良好開局，各項工作取得了新的進展。
交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成績顯著。一是按時按質(zhì)按量完成了××至××二級公路的修建工作，××至××、××至××兩條三級扶貧油路的修建工作已接近尾聲。二是在建的路網(wǎng)工程進展順利。截止年底，××至××二級公路已完成投資54?76％，××至××三級扶貧油路完成預算投資36％。三是邊境公路尤其是沿邊三級公路建設(shè)進度快、質(zhì)量優(yōu)，受到了上級領(lǐng)導的好評。四是通鄉(xiāng)油路建設(shè)按計劃進行，共修建了5條75?5公里油路，工程質(zhì)量較好。到年底，全地區(qū)公路里程達6566?92公里，其中二級公路220?89公里，三級公路342?05公里，四級公路3945?03公里。
公路、水路運輸生產(chǎn)總體保持較快增長。全年完成公路貨物運輸量1430萬噸，貨運周轉(zhuǎn)量108500萬噸公里，分別比上年增長2％和持平。完成公路旅客運輸量3000萬人，客運周轉(zhuǎn)量189000萬人公里，分別比上年增長3％和8％。全年完成水上旅客運輸量17?14萬人，客運周轉(zhuǎn)量140?60萬人公里，分別比上年增長21?0％和下降33?9%；完成水上貨物運輸量44?96萬噸，貨運周轉(zhuǎn)量47072?26萬噸公里，分別比上年增長3?5%和10?5%。
整頓和規(guī)范交通市場秩序工作初見成效，交通行業(yè)管理進一步加強。公路運輸中的各種非法營運、欺行霸市等行為基本遏制，旅游船、橫圩渡船的安全管理得到加強，交通建設(shè)中的招投標程序和行為進一步規(guī)范和完善。交通行政執(zhí)法隊伍整體素質(zhì)在“以德治交通”、“四項教育”活動中得到提高。通過開展經(jīng)營資質(zhì)等級評定，運輸企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐加快，道路運輸企業(yè)成功地實現(xiàn)了重組，組建了廣西百色地區(qū)汽車運輸有限責任公司（集團），增強了企業(yè)竟爭力。專線車客運、直達快班等運輸方式發(fā)展繼續(xù)加快，交通行業(yè)宏觀調(diào)控能力不斷加強，運力結(jié)構(gòu)和分布進一步優(yōu)化。
交通安全生產(chǎn)工作得到加強。年內(nèi)運輸企業(yè)沒有發(fā)生大的'責任事故，徹底扭轉(zhuǎn)了安全生產(chǎn)工作的被動局面。
全地區(qū)交通系統(tǒng)兩個文明建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展，精神文明建設(shè)取得了豐碩成果。去年我局被國家人事部、交通部授予“全國交通系統(tǒng)先進集體”，被區(qū)黨委授予“全區(qū)扶貧開發(fā)工作先進單位”，被地委、行署授予“抗洪搶險先進集體”等榮譽稱號。
×××年我地區(qū)交通工作的基本思路是：圍繞富民興百新跨戰(zhàn)略的實施，堅持質(zhì)量和效益為前提，繼續(xù)加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；堅持標本兼治、重在治本，深入整頓和規(guī)范交通市場秩序；堅持“兩手抓，兩手都要硬”的方針，抓好黨風、政風、行風建設(shè)。據(jù)此，今年著重抓好以下幾項工作：
我們一定要把握機遇，創(chuàng)造條件，多上快上項目，全力完成今年的建設(shè)任務(wù)，推動百色交通建設(shè)取得新發(fā)展。
今年交通建設(shè)任務(wù)艱巨，在加快交通建設(shè)過程中，我們要高度重視工程建設(shè)質(zhì)量和項目的社會、經(jīng)濟效益。進一步增強質(zhì)量意識，完善質(zhì)量保證體系，落實質(zhì)量制度措施，促進質(zhì)量穩(wěn)步提高。注意做好項目特別是路網(wǎng)工程的測設(shè)線、地質(zhì)勘察等工作，確保前期工作的質(zhì)量和深度，控制好工程投資。我們的措施和建議：
1?各級黨委、政府和有關(guān)部門要進一步提高認識，解放思想，轉(zhuǎn)變觀念，抓住西部大開發(fā)機遇，充分利用和用足、用活國務(wù)院有關(guān)西部大開發(fā)的稅收、土地使用等優(yōu)惠政策，充分認識公路建設(shè)對百色地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展、社會進步的重要意義，把公路建設(shè)作為黨委、政府的德政、民心工程來抓好抓實。要做好公路建設(shè)沿線有關(guān)單位和人民群眾的思想工作，創(chuàng)造良好的公路建設(shè)環(huán)境，努力實現(xiàn)公路建設(shè)目標。
2?各縣（市）人民政府職責：負責做好征地拆遷、安全保衛(wèi)、協(xié)調(diào)關(guān)系、處理糾紛、宣傳發(fā)動群眾工作，做好工程沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、人民群眾的思想工作，創(chuàng)造良好的外部施工環(huán)境，保證工程建設(shè)順利進行；對于鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路工程，負責編制規(guī)劃、籌集資金、組織項目實施。征地、拆遷及辦理各種手續(xù)的費用按自治區(qū)人民政府×政發(fā)［67］號文件《自治區(qū)人民政府批轉(zhuǎn)自治區(qū)計委關(guān)于加快實施縣縣通二級公路建設(shè)意見的通知》執(zhí)行，不足部分由項目所在縣（市）人民政府等措解決。
3?地區(qū)交通局、地區(qū)公路局為公路建設(shè)的業(yè)主單位，負責向區(qū)交通廳申請建設(shè)安裝全額資金，組織工程項目的實施，精心設(shè)計，精心施工，加強工程質(zhì)量管理，降低工程成本，盡力減少投入資金，狠抓安全主產(chǎn)，按期、按質(zhì)、按量完成任務(wù)。同時，在力所能及的范圍內(nèi)，熱心為沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和人民群眾辦實事、做好事，為他們解決生產(chǎn)和生活中的實際問題。對鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路（或水泥路）工程，負責籌集補助款，審批前期工作報告和設(shè)計文件，負責油路改建工程市場管理，審批開工報告，組織工程竣工驗收。
勵機制，完成任務(wù)好的給予獎勵，完成任務(wù)差的要通報批評。
5?加強宣傳工作，利用報紙、電視、有線廣播、黑板報等多種宣傳媒體經(jīng)常宣傳加快公路建設(shè)的目的、意義和作用，報道工程的質(zhì)量、進度和施工中的好人好事及存在問題，宣傳廣大人民群眾高度的修路熱情和無私奉獻的精神，促使工程建設(shè)順利進行。
要突出重點、難點和熱點問題，強化監(jiān)管，加大交通市場整治力度。一是在公路運輸方面。繼續(xù)清理不合理收費項目，嚴厲打擊“黑車”等非法營運行為，制止經(jīng)營權(quán)有償使用和非法轉(zhuǎn)讓，重點查處“倒客、甩客、宰客”以及欺行霸市等嚴重侵犯旅客、貨主合法權(quán)益的不正當經(jīng)營行為，繼續(xù)開展超載超限和危險化學品運輸專項治理。二是水路運輸方面，重點規(guī)范和整治普通貨船運輸公司、個體運輸業(yè)戶、水路運政管理行為，加強經(jīng)營者、船舶資質(zhì)管理，清理掛靠經(jīng)營船舶，整頓船舶修造設(shè)計行業(yè)。三是公路、水運建設(shè)市場方面，要嚴格執(zhí)行項目法人制、工程（包括勘察、設(shè)計、施工）招投標制、工程監(jiān)理制和合同管理制，進一步完善有關(guān)監(jiān)督管理辦法。凡未辦理好土地、林地征用預審及先期用地審批手續(xù)的項目，不得開工建設(shè)；要加強招標后的管理，切實落實工程質(zhì)量責任制。
（三）積極落實措施，切實抓好安全生產(chǎn)工作。
在道路運輸安全方面，要規(guī)范企業(yè)經(jīng)營資格和車輛班線審批制度，將公路通行條件和企業(yè)資質(zhì)作為班線審批的一項重要指標，嚴格把關(guān)，并實行運輸安全、質(zhì)量年度考核制度，把運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)情況作為企業(yè)資質(zhì)等級評定和質(zhì)量信譽考核的重要內(nèi)容。要把加強營運駕駛員管理做為重點工作，全面推行營運駕駛員由道路運輸企業(yè)統(tǒng)一聘用、統(tǒng)一集中管理、統(tǒng)一發(fā)放勞動報酬、統(tǒng)一繳納社會保險費。
在水上安全管理方面，要繼續(xù)開展“水上運輸安全管理年”活動，加大專項整治和源頭治理，尤其是要加強對旅游客船、客圩渡船的監(jiān)管。
（五）切實加強對施工安全的監(jiān)督管理，防止安全責任事故特別是重大事故的發(fā)生。
進一步抓好“三好四創(chuàng)一建”活動，全面促進交通行業(yè)規(guī)范服務(wù)和行業(yè)整體文明程度的提高。要認真貫徹中央、自治區(qū)、地區(qū)紀委有關(guān)會議精神，繼續(xù)抓好黨風廉政建設(shè)，落實有關(guān)廉政制度規(guī)定，嚴格遵守財經(jīng)紀律，保持清正廉潔，嚴肅查處各種違法違紀行為。要繼續(xù)鞏固治理公路、水路“三亂”成果，進一步整頓和規(guī)范公路收費站點，嚴防“三亂”反彈。
謝謝大家！
交通系統(tǒng)工作總結(jié)篇十二
今年以來，我局工會工作以十七屆五中、六中全會精神為指導，全面落實科學發(fā)展觀，認真貫徹落實市局、縣總工會工會工作會議提出的目標任務(wù)，進一步加強領(lǐng)導，狠抓干部職工的思想道德建設(shè)，注重科學文化素質(zhì)的提高，充分發(fā)揮工會會員在“三個文明”建設(shè)中的作用，有效的推動了交通工作的開展，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
今年，我局工會深入貫徹黨的十七屆五中、六中全會精神，以構(gòu)建文明、和諧交通為目標，認真履行工會工作職責，積極推進“惠民行動”，為全體職工辦實事、辦好事，繼續(xù)開展了“安康杯”競賽活動。為使工作落到實處，我局調(diào)整工會工作領(lǐng)導小組，組長由局長張小榮同志擔任，副組長由工會主席韓文明同志擔任。同時，把工會工作與“安康杯”競賽活動有機結(jié)合起來，列入了黨政工作的重要議事日程和全年綜合目標管理，與部門工作同部署、同檢查、同總結(jié)、同考評、同獎懲。
（一）為使職工不斷適應(yīng)新形勢發(fā)展的需要，我局工會始終把職工理論政策學習、政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)的提高擺到重要位置，堅持每周三下午政務(wù)學習制度，做到“四個堅持”：一是堅持學習十七屆五中、六中全會精神，使職工深刻領(lǐng)會其精神實質(zhì)，掌握其立場、觀點、方法來指導實際工作；二是堅持學習黨的路線、方針、政策，增強政治堅定性，保持政治敏銳性，提高執(zhí)行政策水平；三是堅持學習科學文化知識及交通業(yè)務(wù)知識，參加了市縣及行業(yè)主管部門組織的各類業(yè)務(wù)培訓活動，為搞好本職工作打下了堅實基礎(chǔ)；四是堅持學法普法，先后組織學習了《行政許可法》、《工會法》等法律法規(guī)，增強了職工法制觀念，嚴格依法行政。
（一）重視老齡工作，關(guān)心困難職工。春節(jié)、中秋期間，工會開展了對企業(yè)困難職工及家屬愛心幫扶行動和退休老同志慰問活動。共慰問特困職工30戶，為他們送去了食用油、面粉、棉被等生活用品，慰問退休老同志20余戶。
（二）開展了各類紀念、慶?；顒樱糠辍霸?、“三八”、“五一”等重要節(jié)日，均組織職工開展豐富多彩的文化、娛樂活動，寓教于樂，活躍氣氛，加強思想交流，使大家感到集體的溫暖，增強了全局職工的向心力和凝聚力。元月1日，組織系統(tǒng)100名干部職工參加了縣政府開展的迎元旦“萬人長跑”活動。
（三）積極動員和支持職工參加體育競賽活動，4月份組織系統(tǒng)六名職工參加了縣總工會舉辦的迎五一“農(nóng)行杯”職工乒乓球比賽活動。
（四）6月26日，人民會堂歌聲飛揚，掌聲不斷，由中共縣委主辦的“高舉旗幟心向黨，龍城水鄉(xiāng)歌飛揚”慶祝建黨90周年歌詠比賽在人民會堂隆重舉行。本次比賽共有24支隊伍參賽。我局的參賽曲目是《打靶歸來》。比賽中，90名隊員歌聲嘹亮，情緒高昂，著裝整潔，精神飽滿，展現(xiàn)了交通運輸系統(tǒng)廣大職工奮發(fā)向上，拼搏進取的精神風貌，博得了現(xiàn)場觀眾的陣陣掌聲和評委們的一致好評。經(jīng)過緊張的角逐，我局獲得了二等獎。
（五）6月27日，為紀念中國共產(chǎn)黨建黨90周年，我局舉辦“慶七一·黨旗在心中飄揚”演講比賽。比賽選手圍繞“弘揚交通精神、奉獻青春”這個主題，通過自己的親身經(jīng)歷和身邊優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的先進事跡，謳歌了交通近年來發(fā)生的巨大變化，熱情歌頌了偉大的黨帶領(lǐng)全國人民取得的豐功偉績。這次比賽經(jīng)過選拔，共有11名選手進入決賽，秦晗、劉楠獲得一等獎，李貝等選手獲得二等獎，周倩等選手獲得三等獎。
（六）為及時幫助干部職工了解身體健康狀況，使其保持健康的體魄更好地工作。11月17日至18日，交通運輸局組織局機關(guān)全體人員到縣華佗醫(yī)院進行了一次全面的身體健康檢查，受到了廣大干部職工的一致歡迎和稱贊。此次職工體檢項目包括血常規(guī)（肝功能、腎功能、血糖、血脂、尿酸）、內(nèi)外科、心電圖、b超和胸透、腦多普勒等多項檢查外，對女職工增加了婦科檢查項目。
（七）12月7日，交通運輸局在全縣交通系統(tǒng)開展扶貧濟困“一日捐”活動。在這次活動中，局工會積極組織，向系統(tǒng)干部職工倡議，號召大家“少抽一包煙，少一場應(yīng)酬”，把節(jié)省下來的錢捐出來，幫助貧困家庭。自“一日捐”活動開展以來，系統(tǒng)干部職工踴躍參與，短短幾天，共籌集捐款220xx余元，第一筆捐款已繳至社會捐助站。
“安康杯”競賽活動中，我局充分利用橫幅、標語、櫥窗、板報、廣播電視、報刊、雜志等媒體，大力宣傳、普及系統(tǒng)安全管理知識，營造濃厚的活動氛圍。
（一）6月12日，我局組織公路、海事、運管、航道、港務(wù)、客管處六家單位的安全科長和安全員在縣城湯沐路設(shè)立宣傳咨詢點，開展安全生產(chǎn)宣傳活動。統(tǒng)一制作了以安全生產(chǎn)為主題的活動展板6塊，印制了宣傳材料4000余份。這次活動，共接受群眾咨詢600人次，散發(fā)宣傳材料20xx余份。
（二）為進一步提高系統(tǒng)安管干部的綜合素質(zhì)，我局利用例會時間，帶領(lǐng)大家學習《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》。通過集中學習，安管干部對安全工作有了深刻的認識，感受到了肩上的壓力和責任，表示將帶領(lǐng)本單位安管人員把安全工作抓實、抓好。
（三）在沿街及收費站口懸掛橫幅60余幅，張貼標語口號100余條，出板報20期。
（四）組織開展安全知識競賽活動。為了進一步提高廣大干部職工安全生產(chǎn)責任意識，增強安全生產(chǎn)技能，杜絕和減少安全事故的發(fā)生，6月30日交通運輸局組織開展了安全知識競賽。經(jīng)過選拔，運管所、公路站、公交公司、港務(wù)站、檢測站、汽車站六個代表隊參加了比賽。市交通運輸局、縣安監(jiān)局有關(guān)領(lǐng)導出席了競賽。
本次競賽分為個人必答題、小組必答題、搶答題、風險題、互動題五個環(huán)節(jié)，內(nèi)容涉及安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、行車安全常識等內(nèi)容。各代表隊參賽選手準備充分，答題踴躍，現(xiàn)場氣氛熱烈，經(jīng)過激烈的角逐，運輸管理所代表隊獲得本次比賽的一等獎。通過這次競賽活動，進一步促進了交通系統(tǒng)廣大干部職工對安全工作的重視，營造了人人學安全、時時講安全、事事重安全的'氛圍，為今后我局安全工作的開展打下了堅實的基礎(chǔ)。
（五）、認真開展隱患排查和隱患整改活動，確保安全無事故
在“安康杯”競賽活動中，我局按照“查隱患，堵漏洞，保安全”的要求，認真開展了系統(tǒng)安全事故隱患、排查治理活動。
運管部門嚴格落實“三把關(guān)一監(jiān)督”安全監(jiān)管職責，組成五個檢查組，重點對客運、危運等企業(yè)進行了檢查。通過檢查，幾家企業(yè)內(nèi)部規(guī)章制度健全，獎懲措施嚴明，檢查組并現(xiàn)場抽查客車60余部、危運車輛10部，針對個別車輛滅火器過期、安全錘擺放位置不正確等問題，檢查組當場下達停運整改通知書，并要求運輸企業(yè)整改結(jié)果書面報客運管理辦公室。
海事處共出動海巡艇33艘次，巡航時間120小時，出動海事執(zhí)法人員92人次，消除堵航苗頭6起，檢查船舶280艘次，糾正違法船舶50艘次，發(fā)放宣傳單380份，發(fā)布安全信息5次。一是加強枯水期、汛期安全管理工作，根據(jù)今年水情特點，制定了航行通告及20xx年度防汛工作預案，明確工作重點，以及做好了防汛、枯水期各項準備工作。二是積極開展安全生產(chǎn)大檢查，海事處以“四安一?！贝昂骱降浪驗橹攸c，加大檢查力度，全面開展了安全消防大檢查，強化了湖西航道危險品船舶作業(yè)等重點水域的巡查和檢查力度。嚴肅查處違章作業(yè)和違法航行行為。組織開展“打非”專項整治活動，砂石船運輸和水工作業(yè)監(jiān)管。三是以消防安全專項治理活動為載體，強化內(nèi)部管理，組織對辦公樓、艇、等設(shè)施設(shè)備進行了一次全面安全檢查，及時消除安全隱患確保自身安全。四是嚴肅紀律，做好應(yīng)急值班，加強122395接警值班制度，各值班點嚴格執(zhí)行值班工作程序，做好信息上傳下達工作，保證了政務(wù)信息暢通。
公路部門認真組織開展執(zhí)法行動，出動宣傳、執(zhí)法車輛100臺次，執(zhí)法人員280人次，清理干線公路違章建筑3處、非交通標志4處，清除障礙物900立方米、攤點80個、非公路標志及懸掛物60塊，清理、取締馬路市場2處；通過打谷曬場專項治理活動，制止打谷曬場等違法行為50余起；增設(shè)縣道及施工路段安全設(shè)施、安全標志16塊（根）；6月份共查處超限車輛30輛，卸載860噸；有力地保障了良好的公路通行環(huán)境。
航道部門以確保航道安全暢通為重點，加強對轄區(qū)航道及設(shè)施的管理工作。一是航政人員按照巡查制度要求，對重點航段加強在建臨河設(shè)施的監(jiān)管力度，確保了航道的安全暢通。二是加強對轄區(qū)航標的管理和維護，確保航標正常率達100%。
港務(wù)部門加大對港口企業(yè)的檢查頻次，督促港口企業(yè)進一步落實安全責任制，加強港口機械裝卸作業(yè)安全管理。
運輸企業(yè)安管人員深入基層一線，對客運車輛、危險品運輸車輛進行認真檢修，履行例保制度，嚴禁車輛帶病運行。認真檢查加油站、停車場、倉庫、修理廠等重點防范部位，共發(fā)現(xiàn)大小隱患50余處，并進行登記造冊，明確責任，限期整改。
今年以來，縣局工會緊緊圍繞市局工會提出的目標任務(wù)，把為職工辦實事、辦好事作為工作的根本出發(fā)點和落腳點，始終圍繞“抓落實、重實效；抓創(chuàng)建、促工作；抓管理、求發(fā)展；抓效率、樹形象”開展工會工作，想職工之所想，急職工之所急，盡心盡力為職工排憂解難，構(gòu)建了一個平安、文明、和諧的交通環(huán)境。
今年以來，我局工會工作在以往的基礎(chǔ)上，進一步加強與上級有關(guān)部門的聯(lián)系、協(xié)調(diào)，各項工作得到了較好成績。
20xx年3月，市局授予我局工會工作“先進單位”、工會信息工作“先進單位”。
20xx年11月，在市局舉辦的“公路杯”羽毛球比賽上，我局取得團體比賽第一名，王沛生獲得領(lǐng)導干部組第七名，時雨獲得男子組第一名、袁海濤獲得男子組第三名的好成績。
20xx年6月，縣委舉辦的“高舉旗幟心向黨、龍城水鄉(xiāng)歌飛揚”慶祝建黨90周年歌詠比賽，我局獲得二等獎。
20xx年6月，縣委組織部舉辦的慶祝建黨90周年黨史知識競賽，我局選得三等獎。
省婦聯(lián)授予沛龍公路收費站20xx-20xx年度全省“巾幗建功”活動先進集體。
公路站養(yǎng)護公司機械養(yǎng)護中心被市總工會、市安監(jiān)局命名為“安全生產(chǎn)示范班組”。
交通運輸局選送節(jié)目：踢踏說唱《經(jīng)濟發(fā)展先行官》在市婦聯(lián)紀念城鎮(zhèn)婦女“巾幗建功”活動20周年巾幗文明崗風采展示大賽上榮獲二等獎。
縣委、縣政府授予交通運輸局工會創(chuàng)建和諧企業(yè)優(yōu)秀組織單位、順通客運有限公司汽車檢測分公司“模范和諧企業(yè)”。
縣總工會、縣文明授予王瑞遠“十佳文明職工”；地方海事處五段海事所“五一文明示范崗”；公路管理站路政科“五一文明班組”。
縣總工會授予交通局工會全縣工會新聞輿論宣傳先進單位。
（一）深入開展“安康杯”競賽活動。
（二）積極開展幫貧助困送溫暖活動。
（三）組織系統(tǒng)干部職工參加縣政府舉辦的元旦萬人長跑活動。
（四）開展一次職工健康體檢工作。
（五）舉辦20xx年夏季乘涼晚會。
（六）開展體育運動，在全系統(tǒng)掀起全民健身熱潮。20xx年9月份，在全系統(tǒng)開展慶“國慶”系列體育活動。
（七）11月份，舉辦全系統(tǒng)分管工會工作的領(lǐng)導、工會主席、工會部門負責人業(yè)務(wù)培訓。
（八）做好計劃生育“雙查”及日常工作。
交通系統(tǒng)工作總結(jié)篇十三
二00四年，是xx重組xx后實行專業(yè)化集中管理，實施短、平、快技改工程,實現(xiàn)全年利潤持平不虧，步入穩(wěn)步發(fā)展的重要一年，也是xx公司在新機制下運作，實現(xiàn)生產(chǎn)入庫10000噸、銷售收入2個億目標的關(guān)鍵一年。一年來，xx公司黨委以黨的十六屆四中全會精神和“三個代表”重要思想為指針，進一步解放思想、轉(zhuǎn)變觀念，大力調(diào)整和優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，在實現(xiàn)規(guī)模效益上取得了長足進展；注重加強和改進思想政治工作的方式方法，確保生產(chǎn)秩序和職工隊伍穩(wěn)定；狠抓干部隊伍建設(shè)，強化黨風廉政建設(shè)，推進反腐倡廉工作。經(jīng)過全體職工的齊心協(xié)力，克服了重重困難，黨的組織建設(shè)和精神文明建設(shè)得到進一步加強，生產(chǎn)工作取得一定成效，實現(xiàn)了生產(chǎn)經(jīng)營和職工隊伍的穩(wěn)定?，F(xiàn)總結(jié)如下：
主要指標完成情況。
今年1－11月份，主要生產(chǎn)經(jīng)營技術(shù)指標較去年同期有明顯好轉(zhuǎn)。公司1－11月份，成品材入庫8551.318t（含外加工），比去年同期增加了3552.403t，提高了71.06%；實現(xiàn)銷售收入1.33億元，同比增加了3948.7萬元，提高了29.69%。
切實加強黨的建設(shè)。
1、加強形勢任務(wù)教育，形成了上下齊努力，全面促生產(chǎn)、保目標的火熱局面。
我們以十六屆四中全會精神和“三個代表”重要思想為指針，以正面教育為主，著眼于干部隊伍和領(lǐng)導班子整體素質(zhì)、思想政治素質(zhì)的提高，在廣大黨員和干部中樹立“知難而進，迎難而上，艱苦奮斗，勇往直前”的拼搏精神。
今年的形勢任務(wù)教育有兩個突出特點：一是中心突出，重點明確。在形勢任務(wù)教育過程中，我們堅持把學習、宣傳、貫徹黨的十六屆四中全會精神和兩級職代會精神作為中心內(nèi)容，把為求突破、加快發(fā)展，全面實現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營目標為重點。各級黨組織均充分利用干部會議、板報、職工座談會等多種形式，向廣大職工廣泛宣傳，公司完成今年10000噸和2個億銷售收入目標的重要性、艱巨性和各項重大決策，圍繞公司管理、結(jié)構(gòu)調(diào)整、科技攻關(guān)、降本增效、提質(zhì)降耗、安全生產(chǎn)等工作，抓好宣傳報道工作，激發(fā)黨員、全體職工的工作積極性和創(chuàng)造性，在思想和行動上高度統(tǒng)一。形成了上下齊努力，全面促生產(chǎn)、保目標的火熱局面。
二是把形勢任務(wù)教育貫穿于整個生產(chǎn)工作活動之中。我們結(jié)合各個時期的工作特點，認真組織開展“大戰(zhàn)紅五月”、“干好三季度，決戰(zhàn)四季度”的階段形勢任務(wù)教育，使其成為動員和組織廣大職工戰(zhàn)勝困難、發(fā)展生產(chǎn)的有效形式。
2、進一步加強領(lǐng)導班子建設(shè)，提高干部隊伍的整體素質(zhì)。
（1）按照創(chuàng)“四好”班子的要求，健全和完善了干部評價考核和激勵體系，加大考核力度，做好對黨政主要領(lǐng)導干部和新提拔干部的考核評價工作，堅持黨管干部和民主集中制原則，加強干部交流力度，對二級單位領(lǐng)導班子進行了充實和調(diào)整，同時做好干部后備隊伍的建設(shè)工作。今年共交流了7名中層干部工作崗位，新提拔了11名副科級以上的中層干部，有效地加強了二級單位領(lǐng)導班子的力量。
（2）規(guī)范了干部管理程序，努力克服重提拔、輕培養(yǎng)，重使用、輕管理的問題，堅持民主集中制，大膽起用政治素質(zhì)好、業(yè)務(wù)能力強、清正廉潔、求真務(wù)實的同志，將他們放到生產(chǎn)管理的第一線，進一步培養(yǎng)和提高他們領(lǐng)導能力和領(lǐng)導水平。堅持民主生活會制度和中心組學習制度，并將各項要求納入雙文明單位競賽考核中。
（3）加強領(lǐng)導干部隊伍作風建設(shè)，從提高大局意識、責任意識、進取意識出發(fā)，著力解決好領(lǐng)導干部的思想作風、工作作風和領(lǐng)導作風方面存在的問題。各基層單位和機關(guān)科室按照要求，嚴格執(zhí)行雙休日值班制度，各級領(lǐng)導干部以現(xiàn)場跟班、義務(wù)加班等形式深入到現(xiàn)場和職工中去，并解決各種具體問題。同時，兩級班子認真開展了“求真務(wù)實、查找差距”專題活動，取得了較好效果。
（4）認真抓好兩級班子的學習教育工作。在學習教育過程中，加強了學習教育的計劃性、針對性和指導性，推行了多樣化的教育形式，突出了實效性，從而提高了學習教育的質(zhì)量，較好地實現(xiàn)思想認識的統(tǒng)一，解決問題的措施有力和管理方式的不斷改進。
3、加強黨建基礎(chǔ)工作，發(fā)揮好基層黨支部“兩個作用”。
（1）、圍繞生產(chǎn)工作任務(wù)和目標，切實加強支部建設(shè)，發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用。
根據(jù)新體制的需要，及時調(diào)整和完善了基層黨支部、黨小組的設(shè)置。針對調(diào)整中出現(xiàn)的新問題、新情況，不斷探索創(chuàng)新黨員管理的新路子；認真開展“三會一課”制度，加強檢查、指導和考核，進一步提高黨內(nèi)組織生活質(zhì)量；不斷改進工作方式，堅持以基層為主，以小型靈活多樣為主，以結(jié)合實際和突出實效為主，提高為生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)的主動性和實效性。按照這個要求，我們認真開展好黨日活動。在“七、一”，我公司黨委精心布置安排了“慶七一、向黨的生日獻禮”的系列活動，把黨日活動與全面完成生產(chǎn)任務(wù)、加強黨員思想教育、弘揚黨的先進性，增強黨的凝聚力有機地結(jié)合起來，推動了企業(yè)安全文明生產(chǎn)和各項工作的有效開展。在廣大黨員中廣泛開展的以實踐“三個代表”重要思想為主要內(nèi)容，保持共產(chǎn)黨員先進性教育，實施了“黨員示范崗”、“先鋒工程”等活動，全年授牌15個黨員示范崗、1個示范集體，在生產(chǎn)工作起到良好效應(yīng)。
（2）不斷加強和改進黨員的教育和管理，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用。
認真開展好民主評議黨員工作，增強黨員的黨性意識。今年6月份進行的民主評議黨員工作中，共169名黨員參加了評議，其中評出優(yōu)秀黨員18名，合格黨員151名，參評率達92.3%。
扎實開展好“雙向培養(yǎng)”工作，做好培養(yǎng)骨干黨員和發(fā)展新黨員工作。今年雙向培養(yǎng)工作中，年初計劃把16名先進、骨干發(fā)展成黨員，把9名優(yōu)秀黨員發(fā)成骨干和待業(yè)帶頭人，截止11月底，共發(fā)展7名先進、骨干成為中共黨員，把4名優(yōu)秀黨員發(fā)成業(yè)務(wù)骨干和行業(yè)帶頭人。
抓好新體制下黨員發(fā)展工作，把好“入口關(guān)”，確保發(fā)展質(zhì)量。進一步加強了對生產(chǎn)一線、管理干部、青年知識分子的培養(yǎng)、教育和考察力度，擴大入黨積極分子隊伍，不斷充實黨員隊伍結(jié)構(gòu)。按《十五規(guī)劃》的要求，認真做好黨員發(fā)展工作。我公司現(xiàn)有黨員人183（在冊），其中正式黨員172人，預備黨員11人。堅持成熟一個發(fā)展一個的原則，不搞突擊發(fā)展，確保發(fā)展質(zhì)量。今年又有14人向黨組織新遞交了入黨申請書。
廣泛深入地開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”、“黨員責任區(qū)創(chuàng)成果”、“支部工作綜合競賽”等活動。在“黨員責任區(qū)創(chuàng)成果”活動中，我公司共有9項被集團公司評為優(yōu)秀成果。今年年初共立項21項，黨委在每季度的綜合工作檢查中對各支部責任區(qū)立項情況進行了嚴格檢查，目前開展情況均比較良好。截止11月底，已完成20項，取得較好效果可直接計算經(jīng)濟效益的達7項，僅這7項就已創(chuàng)經(jīng)濟效益81.08萬元。。
（3）加強對基層單位黨建工作的檢查、督促和指導。政工科在公司黨委的領(lǐng)導下，每月定期和不定期地深入基層3－4天，了解情況，掌握信息，檢查落實黨建工作制度和活動的開展情況和效果。
4、切實加強和改進思想政治工作，為公司生產(chǎn)經(jīng)營創(chuàng)造良好的局面。
今年以來，我公司黨委針對工作職能轉(zhuǎn)變，按照帶好隊伍、抓好生產(chǎn)的基本要求，以積極主動的姿態(tài)，不回避矛盾和問題，切實加強和改進思想政治工作，深入調(diào)查研究，調(diào)動廣大干部職工的積極性，形成團結(jié)奮進，求實創(chuàng)新的良好氛圍。
（1）強化黨對思想政治工作的領(lǐng)導，落實思想政治工作責任制。
保證生產(chǎn)和職工隊伍的穩(wěn)定性是困難時期壓倒一切的工作重點，確保兩個穩(wěn)定是扭虧解困的基本需要。為此，公司黨委對這項工作做了認真的安排和部署，要求各級黨組織堅持誰主管、誰負責的`原則，明確責任，落實職責。形成黨委統(tǒng)一領(lǐng)導、黨政工齊抓共管的局面，有針對性地深入細致開展思想政治工作。
（2）在廣大黨員、職工中深入開展思想政治教育，提高認識，堅定信念。
在工作中，對職工關(guān)心的熱點、難點和疑點問題上，通過處理好“四個關(guān)系”，維護職工隊伍穩(wěn)定，保證了生產(chǎn)的有序進行。這四個關(guān)系是：一是處理好正確引導和解決實際問題的關(guān)系，通過黨課、支部大會等形式加強宣傳和形勢任務(wù)教育，把企業(yè)的改革發(fā)展方略和工作措施向廣大干部職工講清、講透，關(guān)心他們的生活和工作，幫助他們渡過難關(guān)，讓職工感受到組織的理解、信任和溫暖；二是處理好行政手段和思想政治工作之間的關(guān)系，正確認真思想政治工作的作用，不斷改進領(lǐng)導和管理方式，并根據(jù)職工的心理承受能力，把握好政策和制度的出臺時機；三是處理好治標與治本之間的準確率，解決問題做到全面了解，認真剖析，把握本質(zhì)，規(guī)范行為；四是處理好正面和反面之間的關(guān)系，結(jié)合發(fā)生在職工身邊的具體事件，及時組織干部和職工認真學習和討論，從而教育廣大干群什么可以做，什么不可以做。
（3）廣泛深入地進行調(diào)查研究。建立職工信訪、溝通渠道，加強信訪、調(diào)解工作，保證職工權(quán)利。深入基層，及時掌握廣大黨員和一線職工的思想狀況，并從中發(fā)現(xiàn)問題，及時向相關(guān)部門和主管領(lǐng)導反映，盡量將各種矛盾和問題消滅在萌芽狀態(tài)；通過開現(xiàn)場辦公會、職工談話等形式，征求意見，改進管理，堵塞漏洞，切實維護企業(yè)和職工切身利益。從而理順了職工情緒，確保生產(chǎn)秩序穩(wěn)定和職工隊伍穩(wěn)定。
5、加強黨風廉政建設(shè)，深入開展反腐敗斗爭。
（1）進一步加強黨風廉政教育，使廣大黨員干部牢固樹立正確的責任意識、權(quán)利意識和廉潔自律意識。
一是扎實有效地開展“求真務(wù)實、查找差距”專題活動。按照活動要求，在調(diào)查分析、宣傳學習、整改措施、督促檢查等方面做了詳細安排，兩級班子還召開了專題民主生活會，進行討論，切實開展了批評和自我批評；二是認真抓好了兩個《條例》的學習，通過中心組、知識競賽、黨員大會等形式，組織黨員干部學習討論，有百余名黨員干部參加了知識競賽，同時還深入到車間、工段檢查、指導；三是在各基層黨組織和廣大黨員中認真開展了“看案例，學規(guī)定，促廉潔”主題教育，各黨支部和部分黨員寫了觀后感，起到了很好的現(xiàn)實教育意義；四是分層次組織領(lǐng)導干部學習十六屆四中全會、中紀委講話和有關(guān)反腐倡廉的黨紀、政紀和條規(guī)。通過學習、教育，使廣大黨員干部，特別是領(lǐng)導干部，以身作則，正確行使手中的權(quán)利，始終做到清正廉潔，自覺地與各種腐敗現(xiàn)象作堅決斗爭。
（2）、以落實黨風廉政責任制為重點，推進黨風廉政建設(shè)。
黨委于今年初與各生產(chǎn)單位和職能科室簽訂了《黨風廉政建設(shè)責任制》責任書，明確了兩級班子和各級領(lǐng)導干部對黨風廉政建設(shè)付的責任和義務(wù)；制訂了xx公司《領(lǐng)導班子成員黨風廉政建設(shè)責任分工》。按照誰主管誰負責的原則，重點抓好責任落實、責任監(jiān)督、責任追究，開展好黨員領(lǐng)導干部廉潔自律、黨紀政紀條規(guī)教育和正反典型教育工作。
（3）、強化了監(jiān)督約束機制。
以《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》和《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》為準繩，強化黨員自律意識，發(fā)揮黨員的民主監(jiān)督作用；完善了廠務(wù)公開、民主評議等有效形式，發(fā)揮職工代表的民主監(jiān)督作用；加強制度建設(shè)，強化法規(guī)監(jiān)督、輿論監(jiān)督。
6、積極推進精神文明建設(shè)。
（1）認真抓好宣傳工作。一年來，我們進一步加強了宣傳網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，建立了有20余人的宣傳報道隊伍，加大了宣傳力度，大張旗鼓地宣傳所做出的工作和取得的成績，做到了報紙上有形，電視上有聲。1－11月，在《xx報》上稿192篇，電視臺播出新聞75條，《企業(yè)文化建設(shè)》上稿7篇。同時還積極組織了9篇管理、論研論文參加了上級評比。
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交通系統(tǒng)工作總結(jié)篇十四
20xx年對我而言是極其不平凡的一年，這一年本人人面對的唯一的關(guān)鍵詞就是：等待、等待、再等待……。在等待中力求穩(wěn)定，在等待中確保安全。
一、理論學習方面。
一年來在上級黨委正確的領(lǐng)導下，本人認真學習了的十七屆四中全會精神，學習了《海峽西岸經(jīng)濟區(qū)建設(shè)綱要》和先模事跡，通過學習，本人更加深入地了解了科學發(fā)展觀的精神實質(zhì)和科學內(nèi)涵，更善于用更加科學的方法去探索本單位在工作期間求穩(wěn)定、保安全的具體工作方式方法，積極組織全所干部職工開展“一通百通、海西先行”主題活動，在活動中確保黨員隊伍堡壘作用，在活動中全體支委成員團結(jié)一致緊緊地依托黨建這一堅實載體開展好職工政治思想工作，組織廣大黨員干部積極參加“七.一”建黨活動和“十.一”建國六十周年慶?；顒樱箯V大干部職工的思想有一個比較穩(wěn)定的載體。積極引導全所職工投身到第十二屆市級文明單位的創(chuàng)建中去，取得了創(chuàng)建的成功，獲得了福州市xx-20xx年度文明單位的稱號，提高了職工文明檔次，同時取得了創(chuàng)建福利。
二、工作實踐。
一年來，本人在具體做了以下幾方面工作：
（一）組織干部職工進一步做好規(guī)費的征收工作，多方式、多渠道開展欠費檔案的催繳工作，補回規(guī)費***萬元。
（二）是妥善地做好對各種長期檔案的清理和規(guī)范工作，今年共清理和重新規(guī)范檔案***份。
（三）是加強職工思想穩(wěn)定工作。積極與廣大干部職工溝通，及時了解干部職工思想動態(tài)，并且努力采取多種方式提高職工的福利，確保過渡期職工的.生活水平不會有較大的滑坡，讓職工的思想有了一定有穩(wěn)定的基礎(chǔ)。
（四）是強化安全工作。要求所辦公室全面做好資產(chǎn)的進一步清查工作，做到帳卡相符，做到保管到人，責任到人。做好稅考人員財產(chǎn)提前交接工作。車輛定期維護保養(yǎng)，杜絕病車上崗。定期組織消防器材檢查，定期檢修線路，確保安全用水用電。
（五）講大局，帶頭遵章守紀。在工作期間，本人能以身作則，廉政勤政，嚴格考勤，積極做好班子的團結(jié)協(xié)作，為全所職工思想穩(wěn)定做出了表率。
三、不足之處。
盡管一年來本人力求工作期間思想求穩(wěn)定，工作求安全，但面對久拖未決的安置方案，對職工是否還能對無時間表的安置期待繼續(xù)保持思想穩(wěn)定有時產(chǎn)生過迷惘情緒，面對全體海西人民鼓足干勁在平潭島大干快上之際，本人大多時間只能在鐵觀音的陪伴中虛度光陰，似乎有種奉獻無門的無耐，思想有時難免有相當?shù)氖涓?，于是放松了自我學習，自我提高要求。爭對本人這些不足，在下一階段一定要努力改之。
交通系統(tǒng)工作總結(jié)篇十五
二00四年，是xx重組xx后實行專業(yè)化集中管理，實施短、平、快技改工程,實現(xiàn)全年利潤持平不虧，步入穩(wěn)步發(fā)展的重要一年，也是xx公司在新機制下運作，實現(xiàn)生產(chǎn)入庫10000噸、銷售收入2個億目標的關(guān)鍵一年。一年來，xx公司黨委以黨的十六屆四中全會精神和“三個代表”重要思想為指針，進一步解放思想、轉(zhuǎn)變觀念，大力調(diào)整和優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，在實現(xiàn)規(guī)模效益上取得了長足進展；注重加強和改進思想政治工作的方式方法，確保生產(chǎn)秩序和職工隊伍穩(wěn)定；狠抓干部隊伍建設(shè)，強化黨風廉政建設(shè)，推進反腐倡廉工作。經(jīng)過全體職工的齊心協(xié)力，克服了重重困難，黨的組織建設(shè)和精神文明建設(shè)得到進一步加強，生產(chǎn)工作取得一定成效，實現(xiàn)了生產(chǎn)經(jīng)營和職工隊伍的穩(wěn)定?，F(xiàn)總結(jié)如下：
主要指標完成情況。
今年1－11月份，主要生產(chǎn)經(jīng)營技術(shù)指標較去年同期有明顯好轉(zhuǎn)。公司1－11月份，成品材入庫8551.318t（含外加工），比去年同期增加了3552.403t，提高了71.06%；實現(xiàn)銷售收入1.33億元，同比增加了3948.7萬元，提高了29.69%。
切實加強黨的建設(shè)。
1、加強形勢任務(wù)教育，形成了上下齊努力，全面促生產(chǎn)、保目標的火熱局面。
我們以十六屆四中全會精神和“三個代表”重要思想為指針，以正面教育為主，著眼于干部隊伍和領(lǐng)導班子整體素質(zhì)、思想政治素質(zhì)的提高，在廣大黨員和干部中樹立“知難而進，迎難而上，艱苦奮斗，勇往直前”的拼搏精神。
今年的形勢任務(wù)教育有兩個突出特點：一是中心突出，重點明確。在形勢任務(wù)教育過程中，我們堅持把學習、宣傳、貫徹黨的十六屆四中全會精神和兩級職代會精神作為中心內(nèi)容，把為求突破、加快發(fā)展，全面實現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營目標為重點。各級黨組織均充分利用干部會議、板報、職工座談會等多種形式，向廣大職工廣泛宣傳，公司完成今年10000噸和2個億銷售收入目標的重要性、艱巨性和各項重大決策，圍繞公司管理、結(jié)構(gòu)調(diào)整、科技攻關(guān)、降本增效、提質(zhì)降耗、安全生產(chǎn)等工作，抓好宣傳報道工作，激發(fā)黨員、全體職工的工作積極性和創(chuàng)造性，在思想和行動上高度統(tǒng)一。形成了上下齊努力，全面促生產(chǎn)、保目標的火熱局面。
二是把形勢任務(wù)教育貫穿于整個生產(chǎn)工作活動之中。我們結(jié)合各個時期的工作特點，認真組織開展“大戰(zhàn)紅五月”、“干好三季度，決戰(zhàn)四季度”的.階段形勢任務(wù)教育，使其成為動員和組織廣大職工戰(zhàn)勝困難、發(fā)展生產(chǎn)的有效形式。
2、進一步加強領(lǐng)導班子建設(shè)，提高干部隊伍的整體素質(zhì)。
（1）按照創(chuàng)“四好”班子的要求，健全和完善了干部評價考核和激勵體系，加大考核力度，做好對黨政主要領(lǐng)導干部和新提拔干部的考核評價工作，堅持黨管干部和民主集中制原則，加強干部交流力度，對二級單位領(lǐng)導班子進行了充實和調(diào)整，同時做好干部后備隊伍的建設(shè)工作。今年共交流了7名中層干部工作崗位，新提拔了11名副科級以上的中層干部，有效地加強了二級單位領(lǐng)導班子的力量。
（2）規(guī)范了干部管理程序，努力克服重提拔、輕培養(yǎng)，重使用、輕管理的問題，堅持民主集中制，大膽起用政治素質(zhì)好、業(yè)務(wù)能力強、清正廉潔、求真務(wù)實的同志，將他們放到生產(chǎn)管理的第一線，進一步培養(yǎng)和提高他們領(lǐng)導能力和領(lǐng)導水平。堅持民主生活會制度和中心組學習制度，并將各項要求納入雙文明單位競賽考核中。
（3）加強領(lǐng)導干部隊伍作風建設(shè)，從提高大局意識、責任意識、進取意識出發(fā)，著力解決好領(lǐng)導干部的思想作風、工作作風和領(lǐng)導作風方面存在的問題。各基層單位和機關(guān)科室按照要求，嚴格執(zhí)行雙休日值班制度，各級領(lǐng)導干部以現(xiàn)場跟班、義務(wù)加班等形式深入到現(xiàn)場和職工中去，并解決各種具體問題。同時，兩級班子認真開展了“求真務(wù)實、查找差距”專題活動，取得了較好效果。
（4）認真抓好兩級班子的學習教育工作。在學習教育過程中，加強了學習教育的計劃性、針對性和指導性，推行了多樣化的教育形式，突出了實效性，從而提高了學習教育的質(zhì)量，較好地實現(xiàn)思想認識的統(tǒng)一，解決問題的措施有力和管理方式的不斷改進。
3、加強黨建基礎(chǔ)工作，發(fā)揮好基層黨支部“兩個作用”。
（1）、圍繞生產(chǎn)工作任務(wù)和目標，切實加強支部建設(shè)，發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用。