cad實習(xí)體會(專業(yè)24篇)

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    在寫總結(jié)時,我們應(yīng)該站在一個客觀的角度去評價和總結(jié)自己的表現(xiàn),不要過于主觀或帶有個人情感色彩。學(xué)習(xí)借鑒他人的成功經(jīng)驗,提升自己的專業(yè)能力是寫一篇完美總結(jié)的有效途徑。為了讓大家更好地理解總結(jié)的寫作方法,以下是一些范文供大家參考。
    cad實習(xí)體會篇一
    4月--7月廣州駿琪服裝公司工作,擔(dān)任女裝設(shè)計師(休閑類)。
    2月--1月自己開服裝店,經(jīng)營女裝以及服飾品。
    3月--底杭州明達服裝公司工作,擔(dān)任舞臺裝的設(shè)計師。
    教育培訓(xùn):
    技能專長:
    計算機技能服裝cadphotoshopcordrow以及辦公室自動化一些應(yīng)用軟件。
    語言水平第一外語日語一般。
    普通話尚可。
    粵語略懂。
    個人概述:
    1.我熱愛我的工作,因為這是我選擇的一份事業(yè)。
    服裝樣板師cad設(shè)計師簡歷模板。
    3.性格上的沉穩(wěn)再加上年齡和社會閱歷,已去掉了年少時的浮澡和騷動,這會使我在工作上更另出色。
    4.與周圍的人打成一片雖不是我擅長的,但不愛與人爭執(zhí)和計較,以及開朗和熱情卻讓我在任何一方都能與人和睦相處。發(fā)展方向:在女裝領(lǐng)域里有一定的領(lǐng)悟和經(jīng)驗,會繼續(xù)這方面的探索,也將學(xué)會立裁。
    cad實習(xí)體會篇二
    近年來,隨著工業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用,CAD技術(shù)在設(shè)計制圖和機械設(shè)計方面得到廣泛應(yīng)用。作為一名工科學(xué)生,學(xué)習(xí)并掌握CAD軟件技術(shù)成為必要的課程之一。因此,為了更好地理解和掌握CAD軟件的應(yīng)用,我參加了一次CAD實習(xí)。在這次實習(xí)中,我收獲頗豐,深刻體會到了CAD技術(shù)的好處和應(yīng)用前景。
    一、實習(xí)前的準備。
    在參加實習(xí)之前,我認真學(xué)習(xí)了CAD軟件的各種基礎(chǔ)操作知識和基本原理,包括圖形繪制、編輯、修改等方面,并學(xué)會了如何正確使用常用的CAD命令。在這樣的學(xué)習(xí)過程中,我真切地感受到了CAD軟件在機械設(shè)計、建筑設(shè)計等方面的廣泛運用和優(yōu)越性。
    二、實習(xí)經(jīng)歷。
    實習(xí)開始后,我迅速適應(yīng)了實習(xí)的節(jié)奏和環(huán)境。在工作中,我經(jīng)常需要用到CAD軟件進行繪圖和設(shè)計。在實習(xí)期間,我參與了一些項目的CAD制圖部分,同時也經(jīng)常與工程師和資深設(shè)計師溝通交流,從他們的設(shè)計理念、經(jīng)驗和技巧中汲取養(yǎng)分,不斷完善自己的技能和思維方式。通過和他們的溝通交流,我進一步明確了自己的職業(yè)規(guī)劃和發(fā)展方向。
    三、實習(xí)的收獲。
    在實習(xí)的過程中,我通過實踐不斷提高了我的CAD設(shè)計技術(shù)、專業(yè)素養(yǎng)和實際操作能力。我發(fā)現(xiàn)CAD設(shè)計不僅在工程領(lǐng)域中得到廣泛應(yīng)用,同時在其他領(lǐng)域中也有廣泛的應(yīng)用前景。通過CAD軟件,我們可以高效地進行繪圖和設(shè)計,大大提高了工作效率和工作質(zhì)量。不僅如此,更重要的是,CAD軟件的優(yōu)越性有助于我們與國際市場的接軌,將設(shè)計帶向更廣泛的國際舞臺。
    四、提高職業(yè)素養(yǎng)。
    通過這次實習(xí),我提高了我的職業(yè)素養(yǎng)和團隊合作能力。在團隊中,我主動思考,及時呈現(xiàn)自己的設(shè)計思路,積極匯報和討論,發(fā)現(xiàn)解決問題的方法和方案,提高了團隊成員之間的合作水平。在工作中,我認真對待每一個細節(jié),并將所學(xué)到的技術(shù)和理念應(yīng)用于項目中,從而使得整個項目的質(zhì)量得到了提升。
    五、總結(jié)與展望。
    通過這次實習(xí),我深刻體會到了CAD軟件在機械制圖和建筑設(shè)計等方面的廣泛應(yīng)用和優(yōu)越性。我相信在未來職業(yè)生涯中,我會繼續(xù)學(xué)習(xí)和運用CAD技術(shù),不斷提高自己的專業(yè)技能。我相信利用CAD軟件,我們可以更好地幫助企業(yè)及客戶提高工作效率和質(zhì)量,更好地推動技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,助力于經(jīng)濟的健康穩(wěn)定發(fā)展。
    cad實習(xí)體會篇三
    在_。
    年接近尾聲之際,我們終于等到了這次將理論變?yōu)閷嶋H的機會,人們常說實踐是檢驗理論的唯一途徑。我們抱著喜悅的心情進行了這學(xué)期末,為期一周的強化訓(xùn)練。
    在這次的實訓(xùn)中,我不僅了解到實在的學(xué)習(xí)內(nèi)容,掌握了學(xué)習(xí)方法和技巧。autocad軟件具有操作簡單、功能強大等特點,它已被廣泛應(yīng)用于機械、建筑、電子、航天、造船、石油化工、地質(zhì)、服裝、裝飾等領(lǐng)域。我們每畫一個圖就好象跟cad的歷史一樣,一步步前進,從第一天的對cad的基礎(chǔ)認識到后面的二維畫圖,自己從中吸取精華。
    繪制二維視圖在繪圖過程中常使用到的工具欄如下:繪圖、捕捉對象、標(biāo)注、標(biāo)準、對象特性、實體、實體編輯、視口、視圖、圖層、文字、修改、樣式等等。每個工具欄中都有著相應(yīng)的命令工具,在實訓(xùn)的前幾天老師教我們使用命令工具的技巧及方法。在繪制圖形前要建圖層,最基本的線形設(shè)置如細實線、粗實線、中心線、虛線。
    在繪制a4圖副及需要定位的圖形時的第一步驟是繪制圖形界線其命令為limits再進行繪制,在編輯文字時,使用單行文字和多行文字以宋體來完成,在格式的文字樣式中修改所需的樣式或或雙擊已寫的文字來修改。
    在繪制二維的圖形前要用中心線來定位再進行繪制,在繪制完圖形后要進行尺寸的標(biāo)注,在格式中的標(biāo)注樣式中創(chuàng)建標(biāo)注樣式及修改。
    在作圖的過程中我常常碰到很多的困難,但是在老師、同學(xué)的幫助下我改正了很多不足??傊谶@一星期的實訓(xùn)中我學(xué)會了很多,我感覺這些繪圖技巧是在平時中學(xué)不到的,我每天都過的很充實,每天都有做不完的畫,一切都還不錯,感覺很好。
    cad實習(xí)體會篇四
    第一段:引言(150字左右)。
    CAD(計算機輔助設(shè)計)是現(xiàn)代工業(yè)領(lǐng)域中不可或缺的工具。作為一名學(xué)習(xí)軌道交通專業(yè)的大學(xué)生,我有幸在大學(xué)期間得到了CAD實習(xí)的機會。這個暑假,我在一家城市軌道交通設(shè)計公司擔(dān)任了CAD實習(xí)生。在這段經(jīng)歷中,我學(xué)到了很多新知識,建立了深厚的工作基礎(chǔ),也獲得了前輩們的掌聲與真摯的祝福。接下來我將分享我的CAD實習(xí)心得體會。
    第二段:人際交往與團隊協(xié)作(250字左右)。
    在公司實習(xí)期間,我和其他實習(xí)生們一起進入了一個專業(yè)的團隊。在這個團隊中,我學(xué)到了如何與其他人交往溝通,我學(xué)到了如何參與到團隊合作中來。我也深刻認識到,作為一名團隊的協(xié)作者,不僅要有團隊意識,還要注意自己的行為和言語影響力,做到“合作是雙方的事”?!疤煜麓笫拢献鞯谝弧边@句話在這里變得尤為重要。當(dāng)我們在團隊中相互幫助,相互學(xué)習(xí),彼此加強,共同成長時,這種感覺是無以倫比的。
    第三段:技能的提升與磨練(250字左右)。
    實習(xí)期間,我參與了多個軌道交通項目的設(shè)計,利用CAD進行技術(shù)方案的制定和技術(shù)方案的呈現(xiàn)。通過與其他實習(xí)生的討論,我學(xué)習(xí)了更多CAD的功能和應(yīng)用場景。隨著項目的深入,我對CAD的技能不斷提高,更加嫻熟的使用了各種繪圖工具,也更好地應(yīng)用了各種技術(shù)功能。通過這些磨練,我不僅提高了自己的實際能力,并且加深了對CAD的理解,提高了自己的技術(shù)素質(zhì)和思維能力。這也讓我深深地感覺到,只有不斷拓展、鞏固自己的技能,才能在這個領(lǐng)域中獲得更好的發(fā)展。
    第四段:學(xué)習(xí)和工作的平衡(250字左右)。
    第五段:實習(xí)總結(jié)與感言(250字左右)。
    總的來說,實習(xí)期間是我一次難忘的經(jīng)歷。在這里,我充分感受到了‘鉆研學(xué)習(xí)、團隊合作、務(wù)實進取、創(chuàng)新創(chuàng)造’的理念,也獲得了這個行業(yè)內(nèi)的很多經(jīng)驗和教訓(xùn)。我相信這些經(jīng)驗和教訓(xùn),不僅對自己以后的工作生涯有所幫助,同時也對未來的學(xué)習(xí)和人生有莫大的啟示和幫助。最后,我要感謝這個團隊,感謝被領(lǐng)導(dǎo)們給予了這個實習(xí)機會。我會珍惜孕育自己的這個經(jīng)歷,努力超越自己,在未來的工作中做一個不斷提高自己、不斷創(chuàng)新的人。
    cad實習(xí)體會篇五
     autocad軟件具有操作簡單、功能強大等特點, 每個工具欄中都有著相應(yīng)的命令工具,在大作業(yè)的前老師教我們使用命令工具的技巧及方法,分享
    實習(xí)
    心得體會
    。下面是小編為大家收集整理的cad軟件實習(xí)心得體會,歡迎大家閱讀。
     建校以來,以教育強、管理嚴、信譽好著稱。湖州新時代學(xué)校于2003年被浙江省勞動和社會保障廳命名為浙江省先進民辦職業(yè)培訓(xùn)機構(gòu),被省科委等五大機構(gòu)評選為浙江省重質(zhì)量守承諾暨首批公眾三滿意單位2007年被中國民辦教育協(xié)會評定為2007年度最受歡迎培訓(xùn)機構(gòu)2009年被湖州市民政局評定為2009年度誠信評估aaaa級單位。湖州新時代培訓(xùn)學(xué)校、嘉興新時代培訓(xùn)學(xué)校相繼成立以來,均取得了良好的社會聲譽,受到上級主管部門和學(xué)生及用人單位的好評。
     新時代培訓(xùn)學(xué)校主要開設(shè)電腦定向、業(yè)余培訓(xùn);少兒智能開發(fā)與中、
    小學(xué)
    文化補習(xí);業(yè)余成人高等學(xué)歷教學(xué);外語輔導(dǎo)及藝術(shù)體育培訓(xùn)等項目。
     autocad使用的三個基本方面
     目前,我公司的設(shè)計文件,特別是圖紙,都是用autocad軟件繪制的。但是,現(xiàn)在還有很多人對cad并不是非常熟悉,或者說使用起來并非得心應(yīng)手,以至于效率并不是很高,可以說,在我們公司,繪制同樣的一張圖紙,速度快的和慢的在耗時上可能會相差好幾倍。同時,每個人繪制出來的圖紙看上去感覺都不經(jīng)相同,有些圖紙看上去一目了然、清晰漂亮,而有些圖紙不但表達不清,過分點可以用慘不忍睹來形容。
     從本期工程設(shè)計開始,本人會將十幾年繪圖經(jīng)驗的點點滴滴作為連載,以饗大家,希望對大家能有所借鑒,從中能吸取一二,養(yǎng)成良好的繪圖習(xí)慣、提高繪圖速度。同時,本人也希望這是拋磚引玉,借助這個機會和載體,能夠使得大家對cad的使用展開一次交流和討論,相互提高。
     另外,因為本人是建筑
    專業(yè)
    的,對
    其他
    專業(yè)不勝了解,因此,今后的舉例將主要是和建筑專業(yè)有關(guān)的,希望大家能舉一反三。
     不知大家認為,使用cad畫圖,最重要的是
    什么
    ?對這個問題,每個人都有可能理解不同,但在我看來,最重要的是時時刻刻記住自己使用cad畫圖的目的是什么。
     我們進行工程設(shè)計,不管是什么專業(yè)、什么階段,實際上都是要將某些設(shè)計思想或者是設(shè)計內(nèi)容,表達、反映到設(shè)計文件上。而圖紙,就是一種直觀、準確、醒目、易于交流的表達形式。所以我們完成的東西(不管是最終完成的設(shè)計文件,還是作為條件提交給其他專業(yè)的過程文件,一定需要能夠很好的幫助我們表達自己的設(shè)計思想、設(shè)計內(nèi)容。
     有了這個前提,我們就應(yīng)該明白,好的計算機繪制的圖紙應(yīng)該具有以下兩個特征:清晰、準確。
     清晰:我們要表達的東西必須清晰,好的圖紙,看上去一目了然。一眼看上去,就能分得清哪是墻、哪是窗、哪是留洞、哪是管線、哪是設(shè)備;尺寸標(biāo)注、文字說明等清清楚楚,互不重疊。除了圖紙打印出來很清晰以外,在顯示器上顯示時也必須清晰。圖面清晰除了能清楚的表達設(shè)計思路和設(shè)計內(nèi)容外,也是提高繪圖速度的基石。
     準確:200寬的墻體不能畫成240;留洞不能尺寸上標(biāo)注的是1000x2000,而實際量量是1250x2100;更常見的錯誤是分明是3000寬的一條線,量出來卻是2999.87。制圖準確不僅是為了好看,更重要的是可以直觀的反映一些圖面問題,對于提高繪圖速度也有重要的影響,特別是在圖紙修改時。
     20xx年下學(xué)期第13周,在祝春華老師的指導(dǎo)下,我們班進行了為期一周的cad制圖集中實訓(xùn),實訓(xùn)主要是以二維圖形的繪制為重點,選擇一些典型的平面幾何圖形專用圖等進行訓(xùn)練,以達到正確合理地使用常用的繪圖和編輯命令,熟練繪圖的效果。
     實訓(xùn)的第一天,老師首先給我們講了這周實訓(xùn)的課程安排,說明了本周實訓(xùn)的主要內(nèi)容,實訓(xùn)目的以及意義所在,然后交代了一些細節(jié)方面的問題,強調(diào)應(yīng)當(dāng)注意的一些地方,以及考試
    成績
    打分等。由于我們只有一周的時間,實訓(xùn)的時間比較緊,所以一聽完老師的講解,我便投入到制圖實訓(xùn)的過程中。但由于自己急于求成,在制圖的過程中沒有很好的了解線型的使用和線寬的多少。所以導(dǎo)致自己一上午的勞動付諸東流。
     在接下來的'幾天里,我吸取了第一天的教訓(xùn),從頭到尾都認認真真去繪制每一個圖,思考每一個細節(jié),作圖步驟,哪怕是一個很小的問題,也都會很仔細,在作圖的過程中的確遇到了不少的難題,但都在老師和
    同學(xué)
    的幫助下,一個一個的被我擊破,自己難免會感到有點驚喜,從而增強了對cad的興趣。
    
    學(xué)習(xí)
    最怕的就是缺少興趣,有了興趣和好奇心,做什么事都不會感到累。于是我在網(wǎng)上找了點
    關(guān)于
    cad的資料。了解到cad的發(fā)明者是美國麻省理工學(xué)院的史凱屈佩特教授,依1955年林肯實驗室的sage系統(tǒng)所開發(fā)出的全世界第一支光筆為基礎(chǔ),提出了所謂交談式圖學(xué)的研究計劃。這個計劃就是將一陰極射線管接到一臺電腦上,再利用一手持的光筆來輸入資料,使電腦透過在光筆上的感應(yīng)物來感應(yīng)出屏幕上的位置,并獲取其座標(biāo)值以將之存于內(nèi)存內(nèi)。這個陰極射線管就算是電腦顯示屏幕,那支光筆現(xiàn)在可能是更先進的鼠標(biāo)、數(shù)字化儀或觸筆。那時候的電腦是很龐大且簡陋的,不過,無論如何,這個計劃開啟了cad的實際起步。事實上,此計劃也還包含類似像autocad這樣的cad軟件,只是其在功能上的應(yīng)用非常簡單罷了。當(dāng)交談式圖學(xué)的觀念被提出且發(fā)表后,在美國,像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開始自行開發(fā)自用的交談式圖學(xué)系統(tǒng)。因為在當(dāng)時,只有這樣的公司才付得起開發(fā)所需的昂貴電腦設(shè)備費用和人力到了20世紀70年代,由于小型電腦費用已經(jīng)下降,交談式圖學(xué)系統(tǒng)才開始在美國的工業(yè)界間廣泛使用。在那時候,比較有名的交談式圖學(xué)軟硬件系統(tǒng)是數(shù)據(jù)公司(digital)的一套名為turnkey的系統(tǒng)。二戰(zhàn)后,cad的系統(tǒng)也就在戰(zhàn)后高科技軍事技術(shù)的轉(zhuǎn)移下,導(dǎo)入了建設(shè)所需的鐵路、造船、航空等機械重工業(yè)。
     有名的cadam,就是ibm公司在此期間開發(fā)出來的應(yīng)用于大型主機電腦系統(tǒng)上的cad/cam整合軟件。也因為它出現(xiàn)得很早,系統(tǒng)又完整,所以就將其冠以cad/cam之母的美名。在電腦出現(xiàn)以前,產(chǎn)品圖是在手制樣品完成后再用手工畫的,然后在修改手制樣品后,依手制樣品來制造,所以在這之前的一般用品的質(zhì)量就比較粗糙而不統(tǒng)一。應(yīng)用了cad來繪制產(chǎn)品圖樣后,就可以配合cam軟件直接連接專業(yè)工作母機生產(chǎn)產(chǎn)品模具,使得產(chǎn)品在精密度、修改效益、生產(chǎn)效益和前后批產(chǎn)品的質(zhì)量水準上都要比尚未cad/cam化前好上許多。所以,現(xiàn)在除了手工藝術(shù)品外,cad/cam的應(yīng)用率多少己成為一個國家是否屬先進國家的指標(biāo)。換句話說,自動化的cad/cam應(yīng)用也是國家工業(yè)升級的重要方針之一。因為機械業(yè)也是應(yīng)用cad最早的行業(yè),因此相關(guān)專業(yè)的cam自然就和cad連袂出現(xiàn)。事實上,在此時的cad一詞的意義應(yīng)該是computeraideddesign,也就是電腦輔助設(shè)計。因為使用cad的人多半是設(shè)計師,而應(yīng)用軟件的發(fā)展方向也都是著重在某專業(yè)的輔助設(shè)計上,所以自然被稱之為電腦輔助設(shè)計。可是我們現(xiàn)在所說的cad一般卻是指電腦輔助畫圖(computeraideddrafting)。這是因為現(xiàn)在的cad使用者層面已擴大,不局限于設(shè)計師使用。因此,自1985年以后,普遍就將cad的名詞統(tǒng)稱為電腦輔助畫圖,而另用電腦輔助設(shè)計繪圖(computeraideddesigndrafting,cadd)名詞來強調(diào)電腦輔助設(shè)計畫圖的功能。換句話說,由于時代科技和應(yīng)用方式的演進,有些名詞的意義也會因在各自領(lǐng)域范疇下愈分愈細而產(chǎn)生變化。所以,cad和cadd的名詞也和相關(guān)cad軟件的類別劃分有所關(guān)聯(lián)。
     在實訓(xùn)的一周里我不僅了解到了實在的學(xué)習(xí)內(nèi)容,并且對專業(yè)以外的知識做了很深的了解,以上基本上就是cad的發(fā)展歷程,當(dāng)我們要去學(xué)習(xí)或研究一門技術(shù)或?qū)W問時,去了解有關(guān)這門技術(shù)或?qū)W問的歷史背景是非常重要的,這也就是尋根。欲學(xué)習(xí)一門技術(shù)或?qū)W問卻不去了解它的歷史,將有如無根之萍,無法深入并獲得其中的樂趣!我們每畫的一個建筑圖就好象跟cad的歷史一樣,一步一步的漸進,自己從中吸取很多的精華,列如,當(dāng)尺寸沒有按照標(biāo)準畫時,那么在標(biāo)注尺寸的時候就需要修改數(shù)據(jù),不僅影響到了圖的雅觀,還直接影響了圖的真實性,所以在畫圖過程中就要很細心,一步一步慢慢來,做到精確,無誤差,在比如,在修剪多余直線的時候很有可能會出先剪不掉的現(xiàn)象,我經(jīng)常遇到,那是因為連線的時候線與線之間根本就沒有連接在一起,表現(xiàn)出作圖不扎實的意思,在老師的幫助下,我改正了這個不好的習(xí)慣,作圖,就要用心去做,扎扎實實的完成任務(wù)!
     總之,在本周的cad實訓(xùn)中,我感覺我學(xué)到的東西比一個學(xué)期學(xué)的東西還多,繪圖技巧在平常的學(xué)習(xí)中是學(xué)不到,我希望以后能夠有更多的這種實訓(xùn)的機會,這一周感覺過的很充實,我也真正的融入到了學(xué)習(xí)當(dāng)中去,別無他思,一切都還不錯,感覺非常好!
     時間過得真快,到今天截止,一周的cad制圖大作業(yè)實訓(xùn)即將結(jié)束,現(xiàn)在回想起剛進機房的那懵懂,自己都覺得好笑。經(jīng)過一個學(xué)期的學(xué)習(xí),面對綜合量大點的圖形,竟然不知從何下手。上課是一步一步,一個一個命令的學(xué),課后的練習(xí)也沒有涉及到前后的知識,知識的連貫性不大,當(dāng)我們進行實際運用時,發(fā)現(xiàn)之前學(xué)的有點陌生。
     大作業(yè)實訓(xùn)的第一天,老師首先給我們將了這周大作業(yè)實訓(xùn)的課程安排,說明了本周大作業(yè)實訓(xùn)的主要內(nèi)容,大作業(yè)實訓(xùn)目的以及意義所在,然后交代了一些細節(jié)方面的問題,強調(diào)應(yīng)當(dāng)注意的一些地方,以及考試成績打分等。聽完老師的講解后,我并沒有馬上去畫圖,而是用兩節(jié)課認真的去看任務(wù)指導(dǎo)書和設(shè)計指導(dǎo)書,很仔細的看了作圖要求,以及提示的作圖步驟,以便于能夠合理的完成本周的實訓(xùn)工作,我懷著積極的心態(tài)去面對這次難得的大作業(yè)實訓(xùn)機會。大作業(yè)實訓(xùn)時間安排得有點緊,由于要放端午,周六,周日補課,上午從8:30畫到11:55,下午從2:00畫到5:30,看到這樣一天的時間安排后,竟然沒有想溜的沖動。接著我就仔細每副圖的操作細節(jié),有些有提示,也有些沒有的。我想結(jié)合我所學(xué)的,還有老師和同學(xué)的幫助,這周的實訓(xùn)肯定會有很大的收獲的。
     在接下來的幾天里,我一直認認真真去繪制每一個圖,思考每一個細節(jié),作圖步驟,哪怕是一個很小的問題,也都會很仔細,在作圖的過程中的確遇到了不少的難題,但都在老師和同學(xué)的幫助下,一個一個的被我擊破,自己難免會感到有點驚喜,從而增強了對cad的興趣。
     學(xué)習(xí)最怕的就是缺少興趣,有了興趣和好奇心,做什么事都不會感到累。于是我在網(wǎng)上找了點關(guān)于cad的資料。cad的發(fā)明者是美國麻省理工學(xué)院的史凱屈佩特教授,依1955年林肯實驗室的sage系統(tǒng)所開發(fā)出的全世界第一支光筆為基礎(chǔ),提出了所謂交談式圖學(xué)的研究計劃。這個計劃就是將一陰極射線管接到一臺電腦上,再利用一手持的光筆來輸入資料,使電腦透過在光筆上的感應(yīng)物來感應(yīng)出屏幕上的位置,并獲取其座標(biāo)值以將之存于內(nèi)存內(nèi)。這個陰極射線管就算是電腦顯示屏幕,那支光筆現(xiàn)在可能是更先進的鼠標(biāo)、數(shù)字化儀或觸筆。那時候的電腦是很龐大且簡陋的,不過,無論如何,這個計劃開啟了cad的實際起步。事實上,此計劃也還包含類似像autocad這樣的cad軟件,只是其在功能上的應(yīng)用非常簡單罷了。當(dāng)交談式圖學(xué)的觀念被提出且發(fā)表后,在美國,像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開始自行開發(fā)自用的交談式圖學(xué)系統(tǒng),即在實訓(xùn)的一周里我不僅了解到了實在的學(xué)習(xí)內(nèi)容,并且對專業(yè)以外的知識做了很深的了解,以上基本上就是cad的由來。后來由于人們的不斷創(chuàng)新,發(fā)展,才有如今的最新cad繪圖。
     autocad的用途也十分廣泛,它已被廣泛應(yīng)用于機械、建筑、電子、航天、造船、石油化工、地質(zhì)、服裝、裝飾等領(lǐng)域。我們每畫一個圖就好象跟cad的歷史一樣,一步步前進,從第一天的對cad的基礎(chǔ)認識到后面的二維畫圖,到最后的三維畫圖,自己從中吸取精華。繪制二維視圖和三維視圖的知識點最廣泛,其中在繪圖過程中常使用到的工具欄如下:繪圖、捕捉對象、標(biāo)注、標(biāo)準、對象特性、曲面、三維動態(tài)觀察器、實體、實體編輯、視口、視圖、圖層、文字、修改、渲染、樣式等等。
     autocad軟件具有操作簡單、功能強大等特點, 每個工具欄中都有著相應(yīng)的命令工具,在大作業(yè)的前老師教我們使用命令工具的技巧及方法。在繪制圖形前要建圖層,最基本的線形設(shè)置如細實線、粗實線、中心線、虛線。在繪制a4圖副及需要定位的圖形時的第一步驟是繪制圖形界線其命令為limits再進行繪制,在編輯文字時,使用單行文字和多行文字以宋體來完成,在格式的文字樣式中修改所需的樣式或或雙擊已寫的文字來修改。在繪制二維及三維的圖形前要用中心線來定位再進行繪制,在繪制完圖形后要進行尺寸的標(biāo)注,在格式中的標(biāo)注樣式中創(chuàng)建標(biāo)注樣式及修改。例如,當(dāng)尺寸沒有按照標(biāo)準畫時,那么在標(biāo)注尺寸的時候就需要修改數(shù)據(jù),不僅影響到了圖的雅觀,還直接影響了圖的真實性,所以在畫圖過程中就要很細心,一步一步慢慢來,做到精確,無誤差,在比如, 在修剪多余直線的時候很有可能會出先剪不掉的現(xiàn)象,會經(jīng)常遇到,那是因為連線的時候線與線之間根本就沒有連接在一起,表現(xiàn)出作圖不扎實的意思。
     總之,在本周的cad實訓(xùn)中,我感覺我學(xué)到的東西比一個學(xué)期學(xué)的東西還多,繪圖技巧在平常的學(xué)習(xí)中是學(xué)不到,我希望以后能夠有更多的這種實訓(xùn)的機會,這一周感覺過的很充實,我也真正的融入到了學(xué)習(xí)當(dāng)中去,別無他思,一切都還不錯,感覺非常好!我達到了我自己的預(yù)期目標(biāo)和要求,受益匪淺!
    cad實習(xí)體會篇六
    實習(xí),顧名思義,在實踐中學(xué)習(xí)。在經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí)之后,或者說當(dāng)學(xué)習(xí)告一段落的時候,我們需要了解,自己的所學(xué)應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)用在實踐之中,因為任何知識都源于實踐,歸于實踐,所以,要將所學(xué)付諸實踐,來檢驗所學(xué)。
    在實習(xí)期間通過理論聯(lián)系實際,不斷的學(xué)習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗,鞏固了所學(xué)的知識,提高了處理實際問題的能力,為畢業(yè)設(shè)計的順利進行總結(jié)了經(jīng)驗。
    在工作之中不只是同技術(shù)、同設(shè)備打交道,更重要的是同人的交往。所以必須要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關(guān)系,能為順利工作創(chuàng)造良好的人際氛圍。
    另外在工作之中自我也有很多不足的地方。例如:缺乏實踐經(jīng)驗,缺乏對相關(guān)技能知識的標(biāo)準掌握等。
    通過這次畢業(yè)實習(xí),把自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學(xué)知識,提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行畢業(yè)設(shè)計做好準備,并為自己能順利與社會接軌做好準備。
    “理論是灰色的,生活之樹常青”,只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值,也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值也是通過實踐活動來實現(xiàn)的,也只有通過實踐才能鍛煉人的品質(zhì),彰現(xiàn)人的意志。
    為期__周的實習(xí)期很快過去了,是開端也是結(jié)束。
    經(jīng)過這次實習(xí),我從中學(xué)到了很多課本中沒有的知識,在就業(yè)心態(tài)上也有很大改變,以前我總想找一份自我喜歡、專業(yè)對口的工作,可此刻我明白找工作很難,要準也對口更難,很多東西我們初到社會才接觸,要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀,要盡快丟掉對學(xué)校的依靠心理,學(xué)會在社會中獨立,敢于參加社會競爭,敢于承受社會壓力,使自我能夠在社會上快速成長起來。
    通過學(xué)校組織的這次生產(chǎn)實習(xí),我受益匪淺。
    cad實習(xí)體會篇七
    從理論到實踐的跨越,需要我們?nèi)ッ鎸ΜF(xiàn)實,去與之抗?fàn)?。我們青年?yīng)該積極求學(xué),遵守國家法律法規(guī),不斷融入現(xiàn)代信息化社會,為推動現(xiàn)代化建設(shè)作出我們的貢獻。作為一名學(xué)習(xí)CAD技術(shù)的實習(xí)生,我深刻感受到實習(xí)的重要性和必要性。在實踐過程中,我汲取了許多新知識,同時也發(fā)現(xiàn)了自己存在的不足。下面我將從幾個方面談一談我的實習(xí)心得體會。
    第二段:技術(shù)知識的學(xué)習(xí)。
    在實習(xí)之前,我覺得自己已經(jīng)掌握了很多CAD基礎(chǔ)知識,然而在實踐過程中我才發(fā)現(xiàn),理解并不代表掌握。實習(xí)期間,導(dǎo)師傳授給我的課程內(nèi)容都是實用而且基礎(chǔ)性很強的,這很有效地提高了我的實踐能力。通過實習(xí),我學(xué)到了3D建模、自由曲線繪制、分層渲染等技術(shù),更加深入地了解了CAD的工作原理和性質(zhì),加深了對于相關(guān)課程理論知識的理解和掌握。
    第三段:團隊協(xié)作的意義。
    實習(xí)的過程中,我與同事們一起參與到各種項目中,如需完成某種任務(wù),必須依靠團隊的配合來完成。雖然合作過程中出現(xiàn)了許多困難和挑戰(zhàn),但是我們始終堅持在一個目標(biāo)下共同努力,互相協(xié)助,相互學(xué)習(xí),最終完成了任務(wù)。實踐出真知,通過這次實習(xí),我深刻認識到團隊合作的意義和重要性,學(xué)習(xí)到了如何在一個團隊中更好地融入和發(fā)揮自己的作用,在未來的職業(yè)生涯中,我會更多地注重合作和協(xié)作,做好自己的本職工作同時為團隊的成功做出積極的貢獻。
    第四段:自我提升的積極性。
    在實習(xí)過程中,我深刻認識到自學(xué)能力的重要性。面對復(fù)雜的任務(wù),我們不僅要學(xué)習(xí)導(dǎo)師的建議和指導(dǎo),還需要自己主動探索,思考并解決問題。我在這個過程中養(yǎng)成了自主學(xué)習(xí)的習(xí)慣,很多CAD知識和技術(shù)我都通過自學(xué)獲得。在實習(xí)中,我也遇到過挫折和困難,但是我始終有著積極樂觀的心態(tài)去面對,通過不斷嘗試和探索,我最終獲得了成功。實習(xí)期間,我自我提升的積極性得到了充分的體現(xiàn),這也成為我以后成長的一個重要動力。
    第五段:結(jié)語。
    在實習(xí)過程中,我有過快樂、有過疲憊、有過挫敗、也有過成功。與實際問題的接觸,讓我更加深刻地理解了我們所學(xué)習(xí)的各種理論知識,體現(xiàn)了學(xué)習(xí)的意義和價值。實習(xí)不是短暫的經(jīng)歷,它是我們職業(yè)生涯中的重要實踐基礎(chǔ)。通過這次實習(xí),我不僅獲得了技術(shù)上的進步,也更加個人成長,感受到了工作與現(xiàn)實的緊密聯(lián)系。我相信,積累和沉淀的這些財富,將會在我的職業(yè)生涯中不斷為我所用。
    cad實習(xí)體會篇八
    autocad軟件具有操作簡單、功能強大等特點,每個工具欄中都有著相應(yīng)的命令工具,在大作業(yè)的前老師教我們使用命令工具的技巧及方法,分享。
    建校以來,以教育強、管理嚴、信譽好著稱。湖州新時代學(xué)校于20xx年被浙江省勞動和社會保障廳命名為“浙江省先進民辦職業(yè)培訓(xùn)機構(gòu)”,被省科委等五大機構(gòu)評選為“浙江省重質(zhì)量守承諾暨首批公眾三滿意單位”;20xx年被中國民辦教育協(xié)會評定為“20xx年度最受歡迎培訓(xùn)機構(gòu)”;20xx年被湖州市民政局評定為“20xx年度誠信評估aaaa級單位”。湖州新時代培訓(xùn)學(xué)校、嘉興新時代培訓(xùn)學(xué)校相繼成立以來,均取得了良好的社會聲譽,受到上級主管部門和學(xué)生及用人單位的好評。
    新時代培訓(xùn)學(xué)校主要開設(shè)電腦定向、業(yè)余培訓(xùn);少兒智能開發(fā)與中、小學(xué)文化補習(xí);業(yè)余成人高等學(xué)歷教學(xué);外語輔導(dǎo)及藝術(shù)體育培訓(xùn)等項目。
    autocad使用的三個基本方面。
    目前,我公司的設(shè)計文件,特別是圖紙,都是用autocad軟件繪制的。但是,現(xiàn)在還有很多人對cad并不是非常熟悉,或者說使用起來并非得心應(yīng)手,以至于效率并不是很高,可以說,在我們公司,繪制同樣的一張圖紙,速度快的和慢的在耗時上可能會相差好幾倍。同時,每個人繪制出來的圖紙看上去感覺都不經(jīng)相同,有些圖紙看上去一目了然、清晰漂亮,而有些圖紙不但表達不清,過分點可以用慘不忍睹來形容。
    從本期工程設(shè)計開始,本人會將十幾年繪圖經(jīng)驗的點點滴滴作為連載,以饗大家,希望對大家能有所借鑒,從中能吸取一二,養(yǎng)成良好的繪圖習(xí)慣、提高繪圖速度。同時,本人也希望這是拋磚引玉,借助這個機會和載體,能夠使得大家對cad的使用展開一次交流和討論,相互提高。
    另外,因為本人是建筑專業(yè)的,對其他專業(yè)不勝了解,因此,今后的舉例將主要是和建筑專業(yè)有關(guān)的,希望大家能舉一反三。
    不知大家認為,使用cad畫圖,最重要的是什么?對這個問題,每個人都有可能理解不同,但在我看來,最重要的是時時刻刻記住自己使用cad畫圖的目的是什么。
    我們進行工程設(shè)計,不管是什么專業(yè)、什么階段,實際上都是要將某些設(shè)計思想或者是設(shè)計內(nèi)容,表達、反映到設(shè)計文件上。而圖紙,就是一種直觀、準確、醒目、易于交流的表達形式。所以我們完成的東西(不管是最終完成的設(shè)計文件,還是作為條件提交給其他專業(yè)的過程文件,一定需要能夠很好的幫助我們表達自己的設(shè)計思想、設(shè)計內(nèi)容。
    有了這個前提,我們就應(yīng)該明白,好的計算機繪制的圖紙應(yīng)該具有以下兩個特征:清晰、準確。
    清晰:我們要表達的東西必須清晰,好的圖紙,看上去一目了然。一眼看上去,就能分得清哪是墻、哪是窗、哪是留洞、哪是管線、哪是設(shè)備;尺寸標(biāo)注、文字說明等清清楚楚,互不重疊……。除了圖紙打印出來很清晰以外,在顯示器上顯示時也必須清晰。圖面清晰除了能清楚的表達設(shè)計思路和設(shè)計內(nèi)容外,也是提高繪圖速度的基石。
    準確:200寬的墻體不能畫成240;留洞不能尺寸上標(biāo)注的是1000x20xx,而實際量量是1250x2100;更常見的錯誤是分明是3000寬的一條線,量出來卻是2999.87。制圖準確不僅是為了好看,更重要的是可以直觀的反映一些圖面問題,對于提高繪圖速度也有重要的影響,特別是在圖紙修改時。
    20xx年下學(xué)期第13周,在祝春華老師的指導(dǎo)下,我們班進行了為期一周的cad制圖集中實訓(xùn),實訓(xùn)主要是以二維圖形的繪制為重點,選擇一些典型的平面幾何圖形專用圖等進行訓(xùn)練,以達到正確合理地使用常用的繪圖和編輯命令,熟練繪圖的效果。
    實訓(xùn)的第一天,老師首先給我們講了這周實訓(xùn)的課程安排,說明了本周實訓(xùn)的主要內(nèi)容,實訓(xùn)目的以及意義所在,然后交代了一些細節(jié)方面的問題,強調(diào)應(yīng)當(dāng)注意的一些地方,以及考試成績打分等。由于我們只有一周的時間,實訓(xùn)的時間比較緊,所以一聽完老師的講解,我便投入到制圖實訓(xùn)的過程中。但由于自己急于求成,在制圖的過程中沒有很好的了解線型的使用和線寬的多少。所以導(dǎo)致自己一上午的勞動付諸東流。
    在接下來的幾天里,我吸取了第一天的教訓(xùn),從頭到尾都認認真真去繪制每一個圖,思考每一個細節(jié),作圖步驟,哪怕是一個很小的問題,也都會很仔細,在作圖的過程中的確遇到了不少的難題,但都在老師和同學(xué)的幫助下,一個一個的被我擊破,自己難免會感到有點驚喜,從而增強了對cad的興趣。
    學(xué)習(xí)最怕的就是缺少興趣,有了興趣和好奇心,做什么事都不會感到累。于是我在網(wǎng)上找了點關(guān)于cad的資料。了解到cad的發(fā)明者是美國麻省理工學(xué)院的史凱屈佩特教授,依1955年林肯實驗室的sage系統(tǒng)所開發(fā)出的全世界第一支光筆為基礎(chǔ),提出了所謂“交談式圖學(xué)”的研究計劃。這個計劃就是將一陰極射線管接到一臺電腦上,再利用一手持的光筆來輸入資料,使電腦透過在光筆上的感應(yīng)物來感應(yīng)出屏幕上的位置,并獲取其座標(biāo)值以將之存于內(nèi)存內(nèi)。這個陰極射線管就算是電腦顯示屏幕,那支光筆現(xiàn)在可能是更先進的鼠標(biāo)、數(shù)字化儀或觸筆。那時候的電腦是很龐大且簡陋的,不過,無論如何,這個計劃開啟了cad的實際起步。事實上,此計劃也還包含類似像autocad這樣的cad軟件,只是其在功能上的應(yīng)用非常簡單罷了。當(dāng)交談式圖學(xué)的觀念被提出且發(fā)表后,在美國,像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開始自行開發(fā)自用的交談式圖學(xué)系統(tǒng)。因為在當(dāng)時,只有這樣的公司才付得起開發(fā)所需的昂貴電腦設(shè)備費用和人力到了20世紀70年代,由于小型電腦費用已經(jīng)下降,交談式圖學(xué)系統(tǒng)才開始在美國的工業(yè)界間廣泛使用。在那時候,比較有名的交談式圖學(xué)軟硬件系統(tǒng)是數(shù)據(jù)公司(digital)的一套名為turnkey的系統(tǒng)。二戰(zhàn)后,cad的系統(tǒng)也就在戰(zhàn)后高科技軍事技術(shù)的轉(zhuǎn)移下,導(dǎo)入了建設(shè)所需的鐵路、造船、航空等機械重工業(yè)。
    有名的cadam,就是ibm公司在此期間開發(fā)出來的應(yīng)用于大型主機電腦系統(tǒng)上的cad/cam整合軟件。也因為它出現(xiàn)得很早,系統(tǒng)又完整,所以就將其冠以“cad/cam之母”的美名。在電腦出現(xiàn)以前,產(chǎn)品圖是在手制樣品完成后再用手工畫的,然后在修改手制樣品后,依手制樣品來制造,所以在這之前的一般用品的質(zhì)量就比較粗糙而不統(tǒng)一。應(yīng)用了cad來繪制產(chǎn)品圖樣后,就可以配合cam軟件直接連接專業(yè)工作母機生產(chǎn)產(chǎn)品模具,使得產(chǎn)品在精密度、修改效益、生產(chǎn)效益和前后批產(chǎn)品的質(zhì)量水準上都要比尚未cad/cam化前好上許多。所以,現(xiàn)在除了手工藝術(shù)品外,cad/cam的應(yīng)用率多少己成為一個國家是否屬先進國家的指標(biāo)。換句話說,自動化的cad/cam應(yīng)用也是國家工業(yè)升級的重要方針之一。因為機械業(yè)也是應(yīng)用cad最早的行業(yè),因此相關(guān)專業(yè)的cam自然就和cad連袂出現(xiàn)。事實上,在此時的cad一詞的意義應(yīng)該是computeraideddesign,也就是“電腦輔助設(shè)計”。因為使用cad的人多半是設(shè)計師,而應(yīng)用軟件的發(fā)展方向也都是著重在某專業(yè)的輔助設(shè)計上,所以自然被稱之為“電腦輔助設(shè)計”??墒俏覀儸F(xiàn)在所說的cad一般卻是指“電腦輔助畫圖”(computeraideddrafting)。這是因為現(xiàn)在的cad使用者層面已擴大,不局限于設(shè)計師使用。因此,自1985年以后,普遍就將cad的名詞統(tǒng)稱為“電腦輔助畫圖”,而另用“電腦輔助設(shè)計繪圖”(computeraideddesign&drafting,cadd)名詞來強調(diào)電腦輔助設(shè)計畫圖的功能。換句話說,由于時代科技和應(yīng)用方式的演進,有些名詞的意義也會因在各自領(lǐng)域范疇下愈分愈細而產(chǎn)生變化。所以,cad和cadd的名詞也和相關(guān)cad軟件的類別劃分有所關(guān)聯(lián)。
    在實訓(xùn)的一周里我不僅了解到了實在的學(xué)習(xí)內(nèi)容,并且對專業(yè)以外的知識做了很深的了解,以上基本上就是cad的發(fā)展歷程,當(dāng)我們要去學(xué)習(xí)或研究一門技術(shù)或?qū)W問時,去了解有關(guān)這門技術(shù)或?qū)W問的歷史背景是非常重要的,這也就是“尋根”。欲學(xué)習(xí)一門技術(shù)或?qū)W問卻不去了解它的歷史,將有如無根之萍,無法深入并獲得其中的樂趣!我們每畫的一個建筑圖就好象跟cad的歷史一樣,一步一步的漸進,自己從中吸取很多的精華,列如,當(dāng)尺寸沒有按照標(biāo)準畫時,那么在標(biāo)注尺寸的時候就需要修改數(shù)據(jù),不僅影響到了圖的雅觀,還直接影響了圖的真實性,所以在畫圖過程中就要很細心,一步一步慢慢來,做到精確,無誤差,在比如,在修剪多余直線的時候很有可能會出先剪不掉的現(xiàn)象,我經(jīng)常遇到,那是因為連線的時候線與線之間根本就沒有連接在一起,表現(xiàn)出作圖不扎實的意思,在老師的幫助下,我改正了這個不好的習(xí)慣,作圖,就要用心去做,扎扎實實的完成任務(wù)!
    總之,在本周的cad實訓(xùn)中,我感覺我學(xué)到的東西比一個學(xué)期學(xué)的東西還多,繪圖技巧在平常的學(xué)習(xí)中是學(xué)不到,我希望以后能夠有更多的這種實訓(xùn)的機會,這一周感覺過的很充實,我也真正的融入到了學(xué)習(xí)當(dāng)中去,別無他思,一切都還不錯,感覺非常好!
    時間過得真快,到今天截止,一周的cad制圖大作業(yè)實訓(xùn)即將結(jié)束,現(xiàn)在回想起剛進機房的那懵懂,自己都覺得好笑。經(jīng)過一個學(xué)期的學(xué)習(xí),面對綜合量大點的圖形,竟然不知從何下手。上課是一步一步,一個一個命令的學(xué),課后的練習(xí)也沒有涉及到前后的知識,知識的連貫性不大,當(dāng)我們進行實際運用時,發(fā)現(xiàn)之前學(xué)的有點陌生。
    大作業(yè)實訓(xùn)的第一天,老師首先給我們將了這周大作業(yè)實訓(xùn)的課程安排,說明了本周大作業(yè)實訓(xùn)的主要內(nèi)容,大作業(yè)實訓(xùn)目的以及意義所在,然后交代了一些細節(jié)方面的問題,強調(diào)應(yīng)當(dāng)注意的一些地方,以及考試成績打分等。聽完老師的講解后,我并沒有馬上去畫圖,而是用兩節(jié)課認真的去看任務(wù)指導(dǎo)書和設(shè)計指導(dǎo)書,很仔細的看了作圖要求,以及提示的作圖步驟,以便于能夠合理的完成本周的實訓(xùn)工作,我懷著積極的心態(tài)去面對這次難得的大作業(yè)實訓(xùn)機會。大作業(yè)實訓(xùn)時間安排得有點緊,由于要放端午,周六,周日補課,上午從8:30畫到11:55,下午從2:00畫到5:30,看到這樣一天的時間安排后,竟然沒有想溜的沖動。接著我就仔細每副圖的操作細節(jié),有些有提示,也有些沒有的。我想結(jié)合我所學(xué)的,還有老師和同學(xué)的幫助,這周的實訓(xùn)肯定會有很大的收獲的。
    在接下來的幾天里,我一直認認真真去繪制每一個圖,思考每一個細節(jié),作圖步驟,哪怕是一個很小的問題,也都會很仔細,在作圖的過程中的確遇到了不少的難題,但都在老師和同學(xué)的幫助下,一個一個的被我擊破,自己難免會感到有點驚喜,從而增強了對cad的興趣。
    學(xué)習(xí)最怕的就是缺少興趣,有了興趣和好奇心,做什么事都不會感到累。于是我在網(wǎng)上找了點關(guān)于cad的資料。cad的發(fā)明者是美國麻省理工學(xué)院的史凱屈佩特教授,依1955年林肯實驗室的sage系統(tǒng)所開發(fā)出的全世界第一支光筆為基礎(chǔ),提出了所謂“交談式圖學(xué)”的研究計劃。這個計劃就是將一陰極射線管接到一臺電腦上,再利用一手持的光筆來輸入資料,使電腦透過在光筆上的感應(yīng)物來感應(yīng)出屏幕上的位置,并獲取其座標(biāo)值以將之存于內(nèi)存內(nèi)。這個陰極射線管就算是電腦顯示屏幕,那支光筆現(xiàn)在可能是更先進的鼠標(biāo)、數(shù)字化儀或觸筆。那時候的電腦是很龐大且簡陋的,不過,無論如何,這個計劃開啟了cad的實際起步。事實上,此計劃也還包含類似像autocad這樣的cad軟件,只是其在功能上的應(yīng)用非常簡單罷了。當(dāng)交談式圖學(xué)的觀念被提出且發(fā)表后,在美國,像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開始自行開發(fā)自用的交談式圖學(xué)系統(tǒng),即在實訓(xùn)的一周里我不僅了解到了實在的學(xué)習(xí)內(nèi)容,并且對專業(yè)以外的知識做了很深的了解,以上基本上就是cad的由來。后來由于人們的不斷創(chuàng)新,發(fā)展,才有如今的最新cad繪圖。
    autocad的用途也十分廣泛,它已被廣泛應(yīng)用于機械、建筑、電子、航天、造船、石油化工、地質(zhì)、服裝、裝飾等領(lǐng)域。我們每畫一個圖就好象跟cad的歷史一樣,一步步前進,從第一天的對cad的基礎(chǔ)認識到后面的二維畫圖,到最后的三維畫圖,自己從中吸取精華。繪制二維視圖和三維視圖的知識點最廣泛,其中在繪圖過程中常使用到的工具欄如下:繪圖、捕捉對象、標(biāo)注、標(biāo)準、對象特性、曲面、三維動態(tài)觀察器、實體、實體編輯、視口、視圖、圖層、文字、修改、渲染、樣式等等。
    autocad軟件具有操作簡單、功能強大等特點,每個工具欄中都有著相應(yīng)的命令工具,在大作業(yè)的前老師教我們使用命令工具的技巧及方法。在繪制圖形前要建圖層,最基本的線形設(shè)置如細實線、粗實線、中心線、虛線。在繪制a4圖副及需要定位的圖形時的第一步驟是繪制圖形界線其命令為limits再進行繪制,在編輯文字時,使用單行文字和多行文字以宋體來完成,在格式的文字樣式中修改所需的樣式或或雙擊已寫的文字來修改。在繪制二維及三維的圖形前要用中心線來定位再進行繪制,在繪制完圖形后要進行尺寸的標(biāo)注,在格式中的標(biāo)注樣式中創(chuàng)建標(biāo)注樣式及修改。例如,當(dāng)尺寸沒有按照標(biāo)準畫時,那么在標(biāo)注尺寸的時候就需要修改數(shù)據(jù),不僅影響到了圖的雅觀,還直接影響了圖的真實性,所以在畫圖過程中就要很細心,一步一步慢慢來,做到精確,無誤差,在比如,在修剪多余直線的時候很有可能會出先剪不掉的現(xiàn)象,會經(jīng)常遇到,那是因為連線的時候線與線之間根本就沒有連接在一起,表現(xiàn)出作圖不扎實的意思。
    總之,在本周的cad實訓(xùn)中,我感覺我學(xué)到的東西比一個學(xué)期學(xué)的東西還多,繪圖技巧在平常的學(xué)習(xí)中是學(xué)不到,我希望以后能夠有更多的這種實訓(xùn)的機會,這一周感覺過的很充實,我也真正的融入到了學(xué)習(xí)當(dāng)中去,別無他思,一切都還不錯,感覺非常好!我達到了我自己的預(yù)期目標(biāo)和要求,受益匪淺!!
    cad實習(xí)體會篇九
    畫了幾天的圖紙真是感慨頗多,要畫好一份圖紙不要急于畫首先要好好的觀察它″觀察它的布局、由哪幾類線構(gòu)成的觀察好就可以開工啦。
    一般來說開始畫時要建立幾個圖層、一定要按照圖紙上給的顏色、線型、粗細等。老老實實定義完后就開始用一些命令畫圖啦、其實每一副圖都要好多不同的畫法、有的簡單些、有的復(fù)雜一點、總之能畫完就可以。自己喜歡怎么畫就怎么畫,只要按照圖紙畫就行。
    我一直認認真真去繪制每一個圖,思考每一個細節(jié),作圖步驟,哪怕是一個很小的問題,也都會很仔細,在作圖的過程中的確遇到了不少的難題,但都在老師和同學(xué)的幫助下,一個個的被我擊破,自己難免會感到有點驚喜,從而增強了對cad的興趣。偶而也會有點成就感學(xué)習(xí)最怕的就是缺少興趣,有了興趣和好奇心,做什么事都不會感到累。在實訓(xùn)的一周里我了解到了實在的學(xué)習(xí)內(nèi)容。對cad有了一個深的認識,解決了過去畫cad中遇到的問題畫圖就是一步一步的漸進,自己從中吸取很多的精華,列如,當(dāng)尺寸沒有按照標(biāo)準畫時,那么在標(biāo)注尺寸的時候就需要修改數(shù)據(jù),不僅影響到了圖的雅觀,還直接影響了圖的真實性,所以在畫圖過程中就要很細心,一步一步慢慢來,做到精確,無誤差,在比如,在修剪多余直線的時候很有可能會出先剪不掉的現(xiàn)象,我經(jīng)常遇到,那是因為連線的時候線與線之間根本就沒有連接在一起,表現(xiàn)出作圖不扎實的意思。在失敗了幾次后,我改正了這個不好的習(xí)慣,作圖,就要用心去做,扎扎實實的完成任務(wù)!
    我喜歡一個人去研究問題,但我發(fā)現(xiàn)我錯啦,比如我在寢室畫吧,一般都是幾個人圍著看,這樣我就要保持速度,不過有的走啦彎路,有的地方不會畫,他門七嘴八舌的說來說去我就去按照他門說的去搞,問題解決拉不少,速度也比以前快多啦,好多命令都在不知不覺中記牢了!
    畫cad要的是速度和質(zhì)量,畫的要快,不能多畫也不能少畫,多學(xué)多練,應(yīng)該是進步的很快的。
    總之,周的cad實訓(xùn)中,我感覺我學(xué)到的東西比一個學(xué)期學(xué)的東西還多,繪圖技巧在平常的學(xué)習(xí)中是學(xué)不到,我希望以后能夠有更多的這種實訓(xùn)的機會,這一周感覺過的很充實,我也真正的融入到了學(xué)習(xí)當(dāng)中去,別無他思,一切都還不錯,感覺不錯!
    cad實習(xí)報告范文(二)。
    眼間四個月的實習(xí)就這樣下來了,這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著民事責(zé)任,凡事得謹慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔(dān)嚴重的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
    在即將畢業(yè)的這幾個月里,我主要負責(zé)的工作內(nèi)容是辦公室制圖。在這一過程中,我采用了看、問、學(xué)等方式,初步了解了公司制圖工作中的具體業(yè)務(wù)知識,拓展了所學(xué)的專業(yè)知識。為以后正常工作的展開奠定了堅實的基礎(chǔ),從個人發(fā)展方面說,對我影響最大的應(yīng)該是作為一個社會人工作作風(fēng)以及在工作過程中專業(yè)知識對工作的重要作用,因為這些都是我在校學(xué)習(xí)中不曾接觸過的方面,所以我將在報告中首先講述我在實習(xí)期間積累的這方面的認識和經(jīng)驗。
    畢業(yè)實習(xí)是每個學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。我剛開始的工作并不忙,沒有感覺到很累。只是每天都要盯著電腦。很耗時間,第一天眼睛就酸痛得不得了。但是過了幾天就稍有點習(xí)慣了,每天向我?guī)煾祵W(xué)習(xí)一些辦公知識。剛步入工作崗位,才發(fā)現(xiàn)自己有很多都不懂的?,F(xiàn)在在辦公室,有閑的時候就會看一些設(shè)計方面的書,雖然自己所學(xué)的專業(yè)在此時沒有派上什么用場,但我覺得應(yīng)該多學(xué)點,有幾個技能在以后找工作也可以給自己我?guī)讉€選擇。我現(xiàn)在上班近四個月了,在這短短四個多朋中,曾有幾次想過干完一個月不干了。也許我是剛開始工作,有時受不了師傅給的“氣”,自己心里很不舒服,就想辭職再重新?lián)Q個工作得了。但靜下心來仔細想想,再換個工作也是的,在別人手底下工作不都是這樣么?剛開始。就應(yīng)該踏踏實實的干好自己的工作,畢竟又沒有工作經(jīng)驗,現(xiàn)在有機會了就要從各方面鍛煉自己。不然,想念以后干什么都會干不好的。我現(xiàn)在的工作,相比其他人來說待遇挺不錯的了,也不是和其他人比,工作也不是很難,很容易進入工作,關(guān)鍵是學(xué)習(xí)對人怎么說話、態(tài)度及其處事。由于經(jīng)驗少,我現(xiàn)在這方面還有欠缺?,F(xiàn)在才明白,在校做一名學(xué)生,是多么的好啊!早晚要工作,早晚要步入社會,早晚要面對這些避免不了的事。所以,現(xiàn)在我很珍惜學(xué)習(xí)的機會,多學(xué)一點總比沒有學(xué)的'好,花同樣的時間,還不如多學(xué),對以后擇業(yè)會有很大的幫助。
    回報父母及其所有的老師的。別的沒有什么奢求的,現(xiàn)在當(dāng)然是把磨練自己放在第一位,更何況現(xiàn)在的待遇還不錯。在這四個多月中,我學(xué)到了一些在學(xué)校學(xué)不到的東西,即使都明白的事,可是剛開始有時還做不好?,F(xiàn)在做事,不僅要持有需心求教的態(tài)度,還要懂得取長補短,最重要的一點就是“忍”了也就是堅持不懈?,F(xiàn)在,我工作的時間雖然不久,可是我發(fā)現(xiàn)自己真的變了點,會比以前為人處事了。
    我在實習(xí)的過程中,既有收獲的喜悅,也有一些遺憾。也許是實習(xí)日子短和我并非制圖專業(yè)的關(guān)系,對制圖有些工作的認識僅僅停留在表面,只是在看人做,聽人講如何做,未能夠親身感受、具體處理一些工作,所以未能領(lǐng)會其精髓。但時通過實習(xí),加深了我對制圖基本知識的理解,豐富了我的實際管理知識,使我對日常管理工作有了一定的感性和理性認識。認識到要做好日常企業(yè)管理工作,既要注重管理理論知識的學(xué)習(xí),更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結(jié)合。
    通過在職的四個月里月里,我深感自己的不足,我會在以后的工作學(xué)習(xí)中更加努力,取長補短,需心求教。相信自己會在以后的工作中更加得心應(yīng)手,表現(xiàn)更加出色!不管是在什么地方任職,都會努力!
    cad實習(xí)報告范文(三)。
    一、任務(wù)與目的。
    實習(xí)是大學(xué)教育最后一個極為重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過實習(xí),使我們在社會實踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的實際工作,增強感性認識,培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結(jié)合起來,提高實踐動手能力,為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ);這次實習(xí)的目的是讓我把握autocad用于工程制圖的基本操作,了解工程圖紙繪制的格式和要求,能夠用autocad繪制二維的工程圖紙。
    二、實習(xí)時間。
    本人于20**年12月27日至元月20日在廣西益中建材有限公司項目部cad制圖員和文員崗位上實習(xí)。
    三、實習(xí)內(nèi)容。
    做為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生,社會實踐是我們在大學(xué)生活中的一個重要環(huán)節(jié)。大三上學(xué)期最后三周的生產(chǎn)實習(xí),我有幸到益中建材有限公司實習(xí),在將近1個月的實習(xí)期里,我初步接觸建筑建材、設(shè)計的一些運作,熟悉了畫建筑平面,立面,剖面圖,積累了一定的社會經(jīng)驗。負責(zé)指導(dǎo)我的是一名姓王的建筑結(jié)構(gòu)工程師,實習(xí)內(nèi)容主要是autocad的運用。在王工的悉心教導(dǎo)下,很快我就熟悉了cad的各項命令,使自己的基礎(chǔ)更牢固,技術(shù)更全面,實際操作能力有所提高,以下就是我的一些實習(xí)過程和體會。
    20**年12月27日,實習(xí)的第一天,我被分配到設(shè)計公司的一個集體辦公室,自己只有一張小小的辦公桌和一臺電腦。可是不知道該做些什么,什么也插不上手,只是這里看看,那里逛逛,最終還是公司里的王工程師給我指了條路,他告訴我一些簡單的要求讓我用cad軟件畫一個兩層的辦公樓的平面圖和立面圖,終于有事情做了,于是我就乖乖的做起了圖。說實話我以前在學(xué)校的時候經(jīng)常畫圖,速度和質(zhì)量相對來說都是很高的,可是當(dāng)我以很快的速度完成后,王工指出了很多規(guī)范上的不足,然后他就耐心地告訴我設(shè)計的流程和不同建筑種類的設(shè)計規(guī)范要求。首先,是對建筑的整個流程的了解。建筑物的形成、流程如下:投資商投資--國家審核批準--設(shè)計院做出建筑方案--中標(biāo)--設(shè)計院進行建筑設(shè)計(包括建筑物正,立,剖面,水電,供暖的設(shè)計)--建設(shè)部審核批準--施工單位施工--監(jiān)理進行審核--施工完成,交工--裝潢公司進行裝修--交工--由投資商和房產(chǎn)公司進行買賣。整個過程中,建筑的設(shè)計部分占了相當(dāng)重要的位置。所以設(shè)計的時候,每一步都要按照規(guī)定,每一步都要謹慎。設(shè)計時也有它的過程:做方案(必須符合結(jié)構(gòu)要求)--進行平面設(shè)計(設(shè)計的同時,由結(jié)構(gòu)師就行調(diào)整,平面做法應(yīng)符合結(jié)構(gòu)要求,調(diào)整的同時,結(jié)構(gòu)師進行結(jié)構(gòu)設(shè)計,兩者屬于同步進行,同步完成)--立面,剖面設(shè)計--水電,供暖,電梯設(shè)計。
    對這一些方面有了大致的了解后,我們進行了實際操作--繪圖。繪圖所用程序為autocad--計算機輔助設(shè)計。程序具有二維,三維繪圖功能。我所做的工作就是建筑物平,立,剖的二維繪制。繪圖,要先對功能進行了解,再就是熟悉里面各個工具的用法。繪圖的時候也有步驟:軸線--墻線--門窗--樓梯--屋內(nèi)布置--標(biāo)注。還要一邊繪制一邊修改。剛開始畫一些簡單的房屋平面圖,學(xué)著用快捷鍵做圖。在繪制的過程中也遇到一些困難,如弧線與直線的交接,圖形的閉和,樓梯的繪制,在做這些時候經(jīng)常出現(xiàn)錯誤,影響下一步的操作。在這些操作中,就需要有足夠的細心和耐心去修改。
    在學(xué)習(xí)過程中,師傅和同事們都給了我莫大的幫助,教會我怎樣用快捷鍵,作圖的過程中如果使用幾個小技巧,確實可以達到事半功倍的效果,讓我在學(xué)習(xí)中少走彎路。
    第一次到公司實習(xí),剛來的時候心理很沒底,不知道怎樣與別人相處。實習(xí)幾天后發(fā)現(xiàn),與同事相處并不難。當(dāng)你遇到不明白的地方時,你就要多問,在問的同時,就增添了你和同事交流的機會,這樣,不僅問題解決,也很快融入了集體。在這里,要勤學(xué)好問,多與人交流,要以誠待人。
    這次的暑期實習(xí)帶給我不僅僅是一種社會經(jīng)驗,更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習(xí)期間還結(jié)識了一些好朋友,他們給予我不少的幫助。俗語說:紙上得來終覺淺。沒有把理論用于實踐是學(xué)得不深刻的。當(dāng)今大學(xué)教育是以理論為主,能有機會走進設(shè)計公司去實習(xí),對我來說是受益非淺的。我就快畢業(yè)走向社會了,相信這次實習(xí)對我日后參加工作有幫助。
    通過這次實習(xí),在設(shè)計方面我感覺自己有了一定的收獲。()實習(xí)主要是為了我們今后在工作及業(yè)務(wù)上能力的提高起到了促進的作用,增強了我們今后的競爭力,為我們能在以后立足增添了一塊基石。實習(xí)單位的王工也給了我很多機會參與他們的設(shè)計是我懂得了很多以前難以解決的問題,將來從事設(shè)計工作所要面對的問題。這次實習(xí)豐富了我在這方面的知識,使我向更深的層次邁進,對我在今后的社會當(dāng)中立足有一定的促進作用,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習(xí)是不行的,還需要我在平時的學(xué)習(xí)和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經(jīng)驗才行。我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實習(xí),所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識,在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
    cad實習(xí)體會篇十
    說實話,我們單位這么多年來見到的實習(xí)生沒有超過3個,或者說來的都是見習(xí)的,不是實習(xí)的,規(guī)劃局能實習(xí)什么的,不可能讓他來操作,了不得打打字,整理一下資料什么的,不可能接待來訪,也不可能做許可發(fā)什么證,也不能審查規(guī)劃設(shè)計方案,也不可能送發(fā)文件什么的,只能是見習(xí)。或許最近幾年的臨時工出的事情太多了,所以領(lǐng)導(dǎo)還是很重視這些問題。
    如果是在,實習(xí)的目的是什么呢?
    我看也就是了解規(guī)劃局的基本職責(zé),辦理一書三證的流程,知道規(guī)劃局的建筑設(shè)計方案審查到底是如何操作的,農(nóng)民建房是如何審批的,房地產(chǎn)項目的管理是怎么做的,規(guī)劃局接訪到底是什么情況等等。
    這個實習(xí)報告真的很難寫,不過這讓我回想起剛剛到規(guī)劃局工作的半年工作經(jīng)歷。把這個經(jīng)歷放在城市規(guī)劃博客做一個紀念吧。如下:
    剛剛到單位的時候,科室的人少的可憐,我什么也不懂,肯定也沒有什么人帶我,很多時候,辦公室就我一個人,于是就是負責(zé)接電話,緊急的事情就轉(zhuǎn)打給科長,然后按領(lǐng)導(dǎo)的指示處置。如果不急的就拿本子記下來,按事情的類型整理出來,然后待科長回來后,記得按處置方式來歸類,慢慢也就能應(yīng)付一下簡單事情。過了不是很長的一段時間,算是學(xué)會了收件和簡單事項的接訪。
    第二個事情,就是整理紙質(zhì)檔案,記得當(dāng)時科室的檔案很亂,大概有10個立方米的資料毫無秩序的堆放在一個小房間里,甚至有空調(diào)水溢出來,弄濕資料,很多資料居然是80年代的,很黃很脆。在實在看不下去,自己也確實沒有什么事情的情況下,就是一個人整理檔案,一邊看一邊歸類,整理這個資料前后花了一個月吧。此外將科室最近比較常用的資料進行了整理,特別是規(guī)劃設(shè)計文本,工作用地形圖進行了整理。最后就是對電腦里的文件資料和cad地形圖進行了整理。記得20xx年的時候,那個破電腦是聯(lián)想家用機,速度奇慢,而且單位那個時候除了辦公室的電腦都是不能上網(wǎng)的,當(dāng)時拷貝地形圖都是用軟盤的,優(yōu)盤很少看到。
    第三個事情,就是去驗線、去勘察現(xiàn)場,做相關(guān)專題測繪統(tǒng)計,做一些專題調(diào)研,為做測算做前期準備。偶爾科長也帶著去巡查施工現(xiàn)場,算是做規(guī)劃監(jiān)察。當(dāng)然陪同監(jiān)察中隊的人去看現(xiàn)場的機會很少,倒是和局下屬測繪隊一起的時候很多,而且他們福利好的,出外業(yè)有額外補助,我是沒有補助,不過可以吃大餐,而且是在徒步十幾公里的情況下,吃得很香哦。當(dāng)然也很苦,腳底氣泡長雞眼是經(jīng)常的?;氐绞覂?nèi),還要陪同測繪隊,做一些回憶,對相關(guān)資料進行完善,有必要的情況下,要做一些文字記錄,以備后查。
    第四個事情,就是代表科室,參加多部門的聯(lián)合活動,基本都是一些沒有技術(shù)含量的事情,比如城建攝影展覽、衛(wèi)生大檢查、文明城市創(chuàng)建、一些項目的聽證會、協(xié)調(diào)會等等,只要帶耳朵去聽,做一些筆記,重要的回來向領(lǐng)導(dǎo)匯報就可以了。
    第五個事情,就是陪領(lǐng)導(dǎo)加班,給領(lǐng)導(dǎo)寫稿子,打字等等。記得半年大概寫了100多個專題文章,不包括一般公文哦。
    第六個事情是有點技術(shù)含量的,就是給施工圖算面積,那個時候完全是看紙質(zhì)施工圖,人工核算,用卡西歐計算器算的哦,煩死了。
    最后一個事情,就是用cad來整地形圖,遇到項目就要搞地形,從測繪隊拷來地形圖,然后回去制作,從選址到放線定位都是科室確定好了,才再給測繪隊正式出圖。項目3次驗線后,才將每個階段的地形圖打包歸檔??⒐ず藢嵲谟∠罄锞尤灰淮味紱]有參加過。
    在這些瑣碎的工作中,慢慢也就進入了規(guī)劃管理的角色,慢慢了解了前面提到的一些問題,從新人變?yōu)榱死哮B,嘿嘿。
    現(xiàn)在回想起來,剛到規(guī)劃局工作的半年內(nèi),感覺什么都很新鮮的,很有意思,到現(xiàn)在,人也多了,規(guī)矩也越來越多,復(fù)雜情況也越來越多,工作越來越難做,汗的。
    cad實習(xí)體會篇十一
    實習(xí)是大學(xué)生們踏入社會的第一步,也是提升自我能力和學(xué)習(xí)職業(yè)技能的重要一環(huán)。我在大二期間參加了一次關(guān)于CAD軟件的實習(xí),從中受益匪淺,也更加清晰地認識了自己的職業(yè)發(fā)展方向。在這篇文章中,我將分享我的實習(xí)經(jīng)歷和心得體會。
    二、實習(xí)背景與工作內(nèi)容。
    CAD軟件是近年來廣泛應(yīng)用于工業(yè)制圖中的一種計算機輔助設(shè)計工具。我在一家大型機械加工廠實習(xí),主要負責(zé)繪制工藝圖、零件圖和裝配圖等工作。每天的工作任務(wù)多樣化,有時需要對圖紙進行修改和調(diào)整,有時又需要從圖紙中提取數(shù)據(jù)和維護圖庫。但無論工作具體是什么,學(xué)習(xí)和掌握好CAD是必不可少的。
    1.掌握基本技能。
    在實習(xí)過程中,我先是了解了CAD軟件中一些最基本的功能和操作方法。例如如何新建圖紙、如何放縮和旋轉(zhuǎn)圖紙、如何繪制基本圖形等等。這些操作看似簡單,但是如此基礎(chǔ)的操作是后來繪制復(fù)雜工具時的前提。
    2.實際操作。
    除了理論知識的學(xué)習(xí),實習(xí)中的實際操作是學(xué)習(xí)的重頭戲。我在實習(xí)中的主要工作內(nèi)容是繪制工藝圖、零件圖和裝配圖。這些圖紙中的具體元素不僅僅是簡單的圖案,而且需要仔細處理每個細節(jié)。通過實際操作,我深深體會到細節(jié)對整個圖稿的影響,甚至是一件產(chǎn)品的質(zhì)量和性能的影響。實習(xí)的過程中,我發(fā)現(xiàn)自己很容易放棄。有時候為了解決一個小問題,就需要做出很多修改。但是這并不是借口,最終的繪圖結(jié)果需要質(zhì)量,完美的圖紙是所有人的目標(biāo)。
    3.學(xué)會溝通。
    在實習(xí)過程中,我還學(xué)會了溝通交流。盡管我掌握了基本的CAD技能,但在一些實際問題的解決中,我還是難免會卡殼,因為學(xué)習(xí)過程中沒有認真去思考和交流,在工作中也是如此。通過和同事們的溝通,我得到了很多實踐經(jīng)驗和解決問題的思路,這也使我更加靈活和自信。
    四、實習(xí)收獲。
    在這段實習(xí)經(jīng)歷中,我學(xué)到了很多核心技能和經(jīng)驗,例如更好的繪圖技巧、友好的溝通交流、和支持與幫助同事合作的精神,同時,我的自信和創(chuàng)造力也得到了更大的發(fā)揮,我進一步證明了轉(zhuǎn)型成為一名機械設(shè)計師是我的正確選擇。
    五、總結(jié)。
    在這段時間里,我從一個非常簡單的開始,逐漸學(xué)會了如何運用CAD軟件的各種操作技巧,也學(xué)會了勇于面對問題。我也深深認識到,學(xué)習(xí)CAD軟件是建立在對每個方面的仔細研究和堅持不懈的練習(xí)的基礎(chǔ)之上的,而我并沒有讓這些困難和挑戰(zhàn)打敗我,相反,我不停努力,最終達到了自己的期望。這段實習(xí)經(jīng)歷使我獲得了機械設(shè)計和CAD繪圖方面的知識和經(jīng)驗,提高了自己的技能和內(nèi)在的素質(zhì),也對自己未來的職業(yè)道路和目標(biāo)有了更加清晰的認識。
    cad實習(xí)體會篇十二
    實習(xí)是一位大學(xué)生在校期間必修的一門課程,既鍛煉了我們的實踐能力,也讓我們更好地了解了所學(xué)專業(yè)的實際應(yīng)用。我在這個暑假選擇了進入一家建筑設(shè)計公司進行CAD設(shè)計實習(xí),下面我將主要從五個方面來分享我的實習(xí)心得和體會。
    第一,對于CAD軟件的熟練掌握。作為一個初學(xué)者,我最初遇到的問題就是新手操作不熟練,我需要花費很長的時間和精力來操作軟件。但是,在實習(xí)中,通過反復(fù)的訓(xùn)練和實踐,我終于能夠熟練掌握CAD軟件的基本操作,能夠熟練使用各種CAD命令和快捷鍵,從而提高我的工作效率和質(zhì)量。
    第二,關(guān)于設(shè)計標(biāo)準的了解。在實習(xí)過程中,我從公司的資深設(shè)計師那里得到了很多有關(guān)設(shè)計標(biāo)準的知識。他們告訴我如何利用CAD軟件繪制符合標(biāo)準的設(shè)計圖。同時,他們也向我闡明了許多與建筑設(shè)計相關(guān)的標(biāo)準和規(guī)范,例如水電暖、消防等方面的標(biāo)準,這對我日后的學(xué)習(xí)和工作都是非常有用的。
    第三,對于技術(shù)細節(jié)的關(guān)注。在建筑設(shè)計中,有許多細節(jié)需要我們關(guān)注,尤其是在CAD繪圖過程中。對于CAD繪圖,不僅要求速度和效率,更要注重細節(jié)。在實習(xí)過程中,我的導(dǎo)師向我詳細地闡述了各種技術(shù)細節(jié)方面的要點,這對于我的職業(yè)素養(yǎng)和技術(shù)水平的提高都有很大的幫助。
    第四,對于團隊協(xié)作的重要性的體認。在建筑設(shè)計公司的工作中,團隊協(xié)作是非常重要的,因為每個人的工作都關(guān)系到整個項目的進展。在實習(xí)中,我和我的同事一起合作完成了許多任務(wù),這也讓我深刻體會到,只有我們共同合作,才能夠取得更好的工作成果。
    第五,對于關(guān)注職業(yè)道德的重要性的認識。作為一名建筑設(shè)計師,我們必須具備高度的職業(yè)敬業(yè)精神和職業(yè)道德水平。在實習(xí)過程中,我的導(dǎo)師不僅教給了我CAD技術(shù),更重要的是他的言傳身教。他始終堅持以客戶的利益為出發(fā)點,以高度負責(zé)的態(tài)度對待每一個項目,這讓我意識到,職業(yè)道德的重要性是任何技術(shù)所不能替代的。
    總之,我的實習(xí)過程是一次非常寶貴的經(jīng)驗,它不僅讓我學(xué)會了CAD軟件的使用,更多的是讓我意識到團隊協(xié)作、關(guān)注職業(yè)道德和技術(shù)細節(jié)的重要性。這些知識和經(jīng)驗不僅對我的職業(yè)發(fā)展有很大的幫助,也對我人生的成長和發(fā)展具有著非常積極的影響。
    cad實習(xí)體會篇十三
    在本周的cad實訓(xùn)實習(xí)中我體會我學(xué)到的東西比一個學(xué)期學(xué)的東西還多繪圖技巧在平常的學(xué)習(xí)中是學(xué)不到我希望以后能夠有更多的這種實訓(xùn)的機會。下面是本站小編為大家收集整理的cad實習(xí)體會歡迎大家閱讀。
    在xx年接近尾聲之際,我們終于等到了這次將理論變?yōu)閷嶋H的機會,人們常說實踐是檢驗理論的唯一途徑。我們抱著喜悅的心情進行了這學(xué)期末,為期一周的強化訓(xùn)練。
    在這次的實訓(xùn)中,我不僅了解到實在的學(xué)習(xí)內(nèi)容,掌握了學(xué)習(xí)方法和技巧。autocad軟件具有操作簡單、功能強大等特點,它已被廣泛應(yīng)用于機械、建筑、電子、航天、造船、石油化工、地質(zhì)、服裝、裝飾等領(lǐng)域。我們每畫一個圖就好象跟cad的歷史一樣,一步步前進,從第一天的對cad的基礎(chǔ)認識到后面的二維畫圖,自己從中吸取精華。
    繪制二維視圖在繪圖過程中常使用到的工具欄如下:繪圖、捕捉對象、標(biāo)注、標(biāo)準、對象特性、實體、實體編輯、視口、視圖、圖層、文字、修改、樣式等等。每個工具欄中都有著相應(yīng)的命令工具,在實訓(xùn)的前幾天老師教我們使用命令工具的技巧及方法。在繪制圖形前要建圖層,最基本的線形設(shè)置如細實線、粗實線、中心線、虛線。
    在繪制a4圖副及需要定位的圖形時的第一步驟是繪制圖形界線其命令為limits再進行繪制,在編輯文字時,使用單行文字和多行文字以宋體來完成,在格式的文字樣式中修改所需的樣式或或雙擊已寫的文字來修改。
    在繪制二維的圖形前要用中心線來定位再進行繪制,在繪制完圖形后要進行尺寸的標(biāo)注,在格式中的標(biāo)注樣式中創(chuàng)建標(biāo)注樣式及修改。
    在作圖的過程中我常常碰到很多的困難,但是在老師、同學(xué)的幫助下我改正了很多不足。總之在這一星期的實訓(xùn)中我學(xué)會了很多,我感覺這些繪圖技巧是在平時中學(xué)不到的,我每天都過的很充實,每天都有做不完的畫,一切都還不錯,感覺很好。
    時間過得真快,到今天截止,一周的cad制圖大作業(yè)實訓(xùn)即將結(jié)束,現(xiàn)在回想起剛進機房的那懵懂,自己都覺得好笑。經(jīng)過一個學(xué)期的學(xué)習(xí),面對綜合量大點的圖形,竟然不知從何下手。上課是一步一步,一個一個命令的學(xué),課后的練習(xí)也沒有涉及到前后的知識,知識的連貫性不大,當(dāng)我們進行實際運用時,發(fā)現(xiàn)之前學(xué)的有點陌生。
    大作業(yè)實訓(xùn)的第一天,老師首先給我們將了這周大作業(yè)實訓(xùn)的課程安排,說明了本周大作業(yè)實訓(xùn)的主要內(nèi)容,大作業(yè)實訓(xùn)目的以及意義所在,然后交代了一些細節(jié)方面的問題,強調(diào)應(yīng)當(dāng)注意的一些地方,以及考試成績打分等。聽完老師的講解后,我并沒有馬上去畫圖,而是用兩節(jié)課認真的去看任務(wù)指導(dǎo)書和設(shè)計指導(dǎo)書,很仔細的看了作圖要求,以及提示的作圖步驟,以便于能夠合理的完成本周的實訓(xùn)工作,我懷著積極的心態(tài)去面對這次難得的大作業(yè)實訓(xùn)機會。大作業(yè)實訓(xùn)時間安排得有點緊,由于要放端午,周六,周日補課,上午從8:30畫到11:55,下午從2:00畫到5:30,看到這樣一天的時間安排后,竟然沒有想溜的沖動。接著我就仔細每副圖的操作細節(jié),有些有提示,也有些沒有的。我想結(jié)合我所學(xué)的,還有老師和同學(xué)的幫助,這周的實訓(xùn)肯定會有很大的收獲的。
    在接下來的幾天里,我一直認認真真去繪制每一個圖,思考每一個細節(jié),作圖步驟,哪怕是一個很小的問題,也都會很仔細,在作圖的過程中的確遇到了不少的難題,但都在老師和同學(xué)的幫助下,一個一個的被我擊破,自己難免會感到有點驚喜,從而增強了對cad的興趣。
    學(xué)習(xí)最怕的就是缺少興趣,有了興趣和好奇心,做什么事都不會感到累。于是我在網(wǎng)上找了點關(guān)于cad的資料。cad的發(fā)明者是美國麻省理工學(xué)院的史凱屈佩特教授,依1955年林肯實驗室的sage系統(tǒng)所開發(fā)出的全世界第一支光筆為基礎(chǔ),提出了所謂交談式圖學(xué)的研究計劃。這個計劃就是將一陰極射線管接到一臺電腦上,再利用一手持的光筆來輸入資料,使電腦透過在光筆上的感應(yīng)物來感應(yīng)出屏幕上的位置,并獲取其座標(biāo)值以將之存于內(nèi)存內(nèi)。這個陰極射線管就算是電腦顯示屏幕,那支光筆現(xiàn)在可能是更先進的鼠標(biāo)、數(shù)字化儀或觸筆。那時候的電腦是很龐大且簡陋的,不過,無論如何,這個計劃開啟了cad的實際起步。事實上,此計劃也還包含類似像autocad這樣的cad軟件,只是其在功能上的應(yīng)用非常簡單罷了。當(dāng)交談式圖學(xué)的觀念被提出且發(fā)表后,在美國,像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開始自行開發(fā)自用的交談式圖學(xué)系統(tǒng),即在實訓(xùn)的一周里我不僅了解到了實在的學(xué)習(xí)內(nèi)容,并且對專業(yè)以外的知識做了很深的了解,以上基本上就是cad的由來。后來由于人們的不斷創(chuàng)新,發(fā)展,才有如今的最新cad繪圖。
    autocad軟件具有操作簡單、功能強大等特點,每個工具欄中都有著相應(yīng)的命令工具,在大作業(yè)的前老師教我們使用命令工具的技巧及方法。在繪制圖形前要建圖層,最基本的線形設(shè)置如細實線、粗實線、中心線、虛線。在繪制a4圖副及需要定位的圖形時的第一步驟是繪制圖形界線其命令為limits再進行繪制,在編輯文字時,使用單行文字和多行文字以宋體來完成,在格式的文字樣式中修改所需的樣式或或雙擊已寫的文字來修改。在繪制二維及三維的圖形前要用中心線來定位再進行繪制,在繪制完圖形后要進行尺寸的標(biāo)注,在格式中的標(biāo)注樣式中創(chuàng)建標(biāo)注樣式及修改。例如,當(dāng)尺寸沒有按照標(biāo)準畫時,那么在標(biāo)注尺寸的時候就需要修改數(shù)據(jù),不僅影響到了圖的雅觀,還直接影響了圖的真實性,所以在畫圖過程中就要很細心,一步一步慢慢來,做到精確,無誤差,在比如,在修剪多余直線的時候很有可能會出先剪不掉的現(xiàn)象,會經(jīng)常遇到,那是因為連線的時候線與線之間根本就沒有連接在一起,表現(xiàn)出作圖不扎實的意思。
    總之,在本周的cad實訓(xùn)中,我感覺我學(xué)到的東西比一個學(xué)期學(xué)的東西還多,繪圖技巧在平常的學(xué)習(xí)中是學(xué)不到,我希望以后能夠有更多的這種實訓(xùn)的機會,這一周感覺過的很充實,我也真正的融入到了學(xué)習(xí)當(dāng)中去,別無他思,一切都還不錯,感覺非常好!我達到了我自己的預(yù)期目標(biāo)和要求,受益匪淺!
    20xx年下學(xué)期第13周,在祝春華老師的指導(dǎo)下,我們班進行了為期一周的cad制圖集中實訓(xùn),實訓(xùn)主要是以二維圖形的繪制為重點,選擇一些典型的平面幾何圖形專用圖等進行訓(xùn)練,以達到正確合理地使用常用的繪圖和編輯命令,熟練繪圖的效果。
    實訓(xùn)的第一天,老師首先給我們講了這周實訓(xùn)的課程安排,說明了本周實訓(xùn)的主要內(nèi)容,實訓(xùn)目的以及意義所在,然后交代了一些細節(jié)方面的問題,強調(diào)應(yīng)當(dāng)注意的一些地方,以及考試成績打分等。由于我們只有一周的時間,實訓(xùn)的時間比較緊,所以一聽完老師的講解,我便投入到制圖實訓(xùn)的過程中。但由于自己急于求成,在制圖的過程中沒有很好的了解線型的使用和線寬的多少。所以導(dǎo)致自己一上午的勞動付諸東流。
    在接下來的幾天里,我吸取了第一天的教訓(xùn),從頭到尾都認認真真去繪制每一個圖,思考每一個細節(jié),作圖步驟,哪怕是一個很小的問題,也都會很仔細,在作圖的過程中的確遇到了不少的難題,但都在老師和同學(xué)的幫助下,一個一個的被我擊破,自己難免會感到有點驚喜,從而增強了對cad的興趣。
    學(xué)習(xí)最怕的就是缺少興趣,有了興趣和好奇心,做什么事都不會感到累。于是我在網(wǎng)上找了點關(guān)于cad的資料。了解到cad的發(fā)明者是美國麻省理工學(xué)院的史凱屈佩特教授,依1955年林肯實驗室的sage系統(tǒng)所開發(fā)出的全世界第一支光筆為基礎(chǔ),提出了所謂“交談式圖學(xué)”的研究計劃。這個計劃就是將一陰極射線管接到一臺電腦上,再利用一手持的光筆來輸入資料,使電腦透過在光筆上的感應(yīng)物來感應(yīng)出屏幕上的位置,并獲取其座標(biāo)值以將之存于內(nèi)存內(nèi)。這個陰極射線管就算是電腦顯示屏幕,那支光筆現(xiàn)在可能是更先進的鼠標(biāo)、數(shù)字化儀或觸筆。那時候的電腦是很龐大且簡陋的,不過,無論如何,這個計劃開啟了cad的實際起步。事實上,此計劃也還包含類似像autocad這樣的cad軟件,只是其在功能上的應(yīng)用非常簡單罷了。當(dāng)交談式圖學(xué)的觀念被提出且發(fā)表后,在美國,像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開始自行開發(fā)自用的交談式圖學(xué)系統(tǒng)。因為在當(dāng)時,只有這樣的公司才付得起開發(fā)所需的昂貴電腦設(shè)備費用和人力到了20世紀70年代,由于小型電腦費用已經(jīng)下降,交談式圖學(xué)系統(tǒng)才開始在美國的工業(yè)界間廣泛使用。在那時候,比較有名的交談式圖學(xué)軟硬件系統(tǒng)是數(shù)據(jù)公司(digital)的一套名為turnkey的系統(tǒng)。二戰(zhàn)后,cad的系統(tǒng)也就在戰(zhàn)后高科技軍事技術(shù)的轉(zhuǎn)移下,導(dǎo)入了建設(shè)所需的鐵路、造船、航空等機械重工業(yè)。
    有名的cadam,就是ibm公司在此期間開發(fā)出來的應(yīng)用于大型主機電腦系統(tǒng)上的cad/cam整合軟件。也因為它出現(xiàn)得很早,系統(tǒng)又完整,所以就將其冠以“cad/cam之母”的美名。在電腦出現(xiàn)以前,產(chǎn)品圖是在手制樣品完成后再用手工畫的,然后在修改手制樣品后,依手制樣品來制造,所以在這之前的一般用品的質(zhì)量就比較粗糙而不統(tǒng)一。應(yīng)用了cad來繪制產(chǎn)品圖樣后,就可以配合cam軟件直接連接專業(yè)工作母機生產(chǎn)產(chǎn)品模具,使得產(chǎn)品在精密度、修改效益、生產(chǎn)效益和前后批產(chǎn)品的質(zhì)量水準上都要比尚未cad/cam化前好上許多。所以,現(xiàn)在除了手工藝術(shù)品外,cad/cam的應(yīng)用率多少己成為一個國家是否屬先進國家的指標(biāo)。換句話說,自動化的cad/cam應(yīng)用也是國家工業(yè)升級的重要方針之一。因為機械業(yè)也是應(yīng)用cad最早的行業(yè),因此相關(guān)專業(yè)的cam自然就和cad連袂出現(xiàn)。事實上,在此時的cad一詞的意義應(yīng)該是computeraideddesign,也就是“電腦輔助設(shè)計”。因為使用cad的人多半是設(shè)計師,而應(yīng)用軟件的發(fā)展方向也都是著重在某專業(yè)的輔助設(shè)計上,所以自然被稱之為“電腦輔助設(shè)計”。可是我們現(xiàn)在所說的cad一般卻是指“電腦輔助畫圖”(computeraideddrafting)。這是因為現(xiàn)在的cad使用者層面已擴大,不局限于設(shè)計師使用。因此,自1985年以后,普遍就將cad的名詞統(tǒng)稱為“電腦輔助畫圖”,而另用“電腦輔助設(shè)計繪圖”(computeraideddesign&drafting,cadd)名詞來強調(diào)電腦輔助設(shè)計畫圖的功能。換句話說,由于時代科技和應(yīng)用方式的演進,有些名詞的意義也會因在各自領(lǐng)域范疇下愈分愈細而產(chǎn)生變化。所以,cad和cadd的名詞也和相關(guān)cad軟件的類別劃分有所關(guān)聯(lián)。
    在實訓(xùn)的一周里我不僅了解到了實在的學(xué)習(xí)內(nèi)容,并且對專業(yè)以外的知識做了很深的了解,以上基本上就是cad的發(fā)展歷程,當(dāng)我們要去學(xué)習(xí)或研究一門技術(shù)或?qū)W問時,去了解有關(guān)這門技術(shù)或?qū)W問的歷史背景是非常重要的,這也就是“尋根”。欲學(xué)習(xí)一門技術(shù)或?qū)W問卻不去了解它的歷史,將有如無根之萍,無法深入并獲得其中的樂趣!我們每畫的一個建筑圖就好象跟cad的歷史一樣,一步一步的漸進,自己從中吸取很多的精華,列如,當(dāng)尺寸沒有按照標(biāo)準畫時,那么在標(biāo)注尺寸的時候就需要修改數(shù)據(jù),不僅影響到了圖的雅觀,還直接影響了圖的真實性,所以在畫圖過程中就要很細心,一步一步慢慢來,做到精確,無誤差,在比如,在修剪多余直線的時候很有可能會出先剪不掉的現(xiàn)象,我經(jīng)常遇到,那是因為連線的時候線與線之間根本就沒有連接在一起,表現(xiàn)出作圖不扎實的意思,在老師的幫助下,我改正了這個不好的習(xí)慣,作圖,就要用心去做,扎扎實實的完成任務(wù)!
    總之,在本周的cad實訓(xùn)中,我感覺我學(xué)到的東西比一個學(xué)期學(xué)的東西還多,繪圖技巧在平常的學(xué)習(xí)中是學(xué)不到,我希望以后能夠有更多的這種實訓(xùn)的機會,這一周感覺過的很充實,我也真正的融入到了學(xué)習(xí)當(dāng)中去,別無他思,一切都還不錯,感覺非常好!
    cad實習(xí)體會篇十四
    實習(xí)是大學(xué)生最重要的專業(yè)課之一,作為一名生物技術(shù)專業(yè)的本科生我覺得生產(chǎn)實習(xí)是必不可少的,對我們以后的工作有著極其重要的作用,我們專業(yè)此次的生產(chǎn)實習(xí)是我國著名的民族企業(yè)燕京啤酒,在工廠優(yōu)秀的生產(chǎn)條件和完善的管理制度下使我對大學(xué)所學(xué)的知識用到生產(chǎn)上有了很大的認識。對一個缺乏社會經(jīng)驗的大學(xué)生而言,從中學(xué)到了不少學(xué)校里學(xué)不到的知識。
    十天的時間很短,回想這短短的十天,喜、怒、哀、樂盡在其中。在這段時間里,首先湖南燕京啤酒公司給我們提供工作條件和生活環(huán)境以及有經(jīng)驗的工人給我們指導(dǎo)帶著我們前進。他們的實戰(zhàn)經(jīng)驗讓我們終身受益,從他們身上學(xué)到的不僅是做事的方法,更多的是做人的準則。實習(xí)已經(jīng)劃上了句號,在這期間我深深的體會到了身為一名工廠員工的酸甜苦辣,7月4日那天,我們捧著一顆顆熱情、興奮而充滿期盼的心來到工廠,激動不安之情油然而升。心中沖滿自己能不能做好這次實習(xí)的疑問,如今實習(xí)已經(jīng)結(jié)束,在這十天中,我感覺我經(jīng)歷了許多,這些從未有過的經(jīng)歷讓我不斷進步、不斷成長。從開始的茫然到如今的自如,感覺自己在一天天的長大,一步步實現(xiàn)從學(xué)生到工作者的角色轉(zhuǎn)化。
    在工作中我們遇到各種各樣的問題,并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學(xué)習(xí)能力,通過不斷的學(xué)習(xí)從而掌握相應(yīng)技術(shù),來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學(xué)習(xí)能力,一方面來自向師傅們的學(xué)習(xí),向工作經(jīng)驗豐富的人學(xué)習(xí)。另一方面就是自學(xué)的能力,在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力,尋找相關(guān)途徑來解決問題。其次、良好的人際關(guān)系是我們順利工作的保障。
    在實習(xí)當(dāng)中作為實習(xí)小隊長的我工作之中不只是同技術(shù)、同設(shè)備打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。我在這方面得益于在學(xué)校學(xué)生會的長期的鍛煉,使我有一個比較和諧的人際關(guān)系,為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。
    另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如:缺乏實踐經(jīng)驗,缺乏對相關(guān)行業(yè)的標(biāo)準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐,做到理論聯(lián)系實際。另一方面要不斷的加強學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)更好的為人民服務(wù)。
    通過這次畢業(yè)實習(xí),把自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學(xué)知識,提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行畢業(yè)設(shè)計做好準備,并為自己能順利與社會接軌做好準備。畢業(yè)實習(xí)是我們從學(xué)校走向社會的一個過渡,它為我們順利的走出校園,走向社會為國家、為人民更好服務(wù)做好了準備。經(jīng)過這十天的實習(xí),我的動手能力提高了不少,最關(guān)鍵的是我的心態(tài)更加平和了。我覺得現(xiàn)在的大學(xué)生有個最大的問題就是眼高手低,許多才畢業(yè)的大學(xué)生總是希望一出社會就能找一個好工作,又舒服又找錢的工作,不愿意去做一些比較辛苦的工作,我覺得這種心態(tài)是不正確的,沒有誰能夠一步登天,你現(xiàn)在所看到的擁有令人羨慕工作的人也是從基層一步一步腳踏實地的爬上來的,正是由于畢業(yè)生就業(yè)理念不成熟造成了大學(xué)生在單位的流動性大,許多企業(yè)都指明不要應(yīng)屆畢業(yè)生,只要有工作經(jīng)驗的老手,結(jié)果形成了畢業(yè)生找不到工作,而企業(yè)又招不到人的惡性循環(huán),解決這個問題的根本是在校大學(xué)生應(yīng)該多到企業(yè)基層學(xué)習(xí),提高自己的動手能力,放平自己的心態(tài),不要怕辛苦,現(xiàn)在是在為自己積累資本,積累的經(jīng)驗越多,你以后在工作中越能體現(xiàn)自己的價值,眼光應(yīng)該放長遠些,不要只顧眼前一點芝麻而丟掉了西瓜。
    總之,感謝在此次實習(xí)中對我們嚴格要求的孫運軍和常海燕老師,感謝所有在生產(chǎn)中對我們的實習(xí)進行指導(dǎo)和幫組的工廠領(lǐng)導(dǎo)和工人,感謝我們實習(xí)小組所有成員在實習(xí)過程中對我的幫組幫助,還有感謝灣灣姐在實習(xí)中的各種辛苦管理和幫組。
    cad實習(xí)體會篇十五
    dcad實習(xí)目的以下是關(guān)于cad實習(xí)目的,希望內(nèi)容對您有幫助,感謝您得閱讀。
    1.學(xué)習(xí)autocad的基本繪圖操作。
    2.繪制平面工程圖紙。
    3.了解工程圖紙的一般要求和格式。
    三、
    課程設(shè)計的要求:
    本課程實習(xí)以cad軟件為例,介紹計算機輔助設(shè)計的功能和應(yīng)用,并作一定的實踐操作。要求學(xué)生了解autocad的主要功能,把握autocad用于工程制圖的基本操作,了解工程圖紙繪制的格式和要求,能夠用autocad繪制二維的工程圖紙。
    四、意義:
    實需要,人們希望cad系統(tǒng)具有極佳的開放性,同時又能“搭積木”似的自由拼裝形成不同的功能配置,軟件工程技術(shù)非凡是組件開發(fā)技術(shù)的研究應(yīng)用和逐漸成熟為解決這一問題提供了(堅實的基礎(chǔ)。
    五、平面圖的畫圖步驟:
    心得體會。
    通過這幾天的學(xué)習(xí),使我對cad有了進一步的了解,一開始覺得它不是一個輕易學(xué)好的軟件,覺得用處不是很大。但幾天的學(xué)習(xí)下來,使我對這個軟件的看法徹底改變了,不但用處很大,我們可以用它作出工程、建筑等方面的圖畫來,而且易學(xué),就是把那些基本的套路把握熟悉了以后就很簡單了,還有要害的一點就是對自己要畫的東西一定要熟悉的,否則一些要害性的標(biāo)本就畫得不恰當(dāng)了。
    計算機繪圖的目標(biāo)就是要使設(shè)計的結(jié)果在生產(chǎn)實踐是發(fā)揮作用。目前的設(shè)計結(jié)果基本上以紙基圖紙的方法進入到生產(chǎn)中,同時,在設(shè)計單位,紙基的圖紙也是圖紙檔案治理的主要對象。雖然計算機輔助設(shè)計的發(fā)展方向是達到設(shè)計、生產(chǎn)的無紙化,但除了極少數(shù)巨型的制造企業(yè)外,絕大多數(shù)普通的設(shè)計生產(chǎn)單位還是以紙基圖作為組織設(shè)計生產(chǎn)的依據(jù)。因此,怎樣將cad設(shè)計產(chǎn)生的電子格式的圖紙轉(zhuǎn)換成為描繪在規(guī)定幅面上的紙基格式的圖紙,是一個與生產(chǎn)實際結(jié)合得非常緊密的問題,在某種意義上來說,這一步與圖形的修改、編輯等繪圖過程同等重要。
    最后還要感謝學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和老師給我們這次學(xué)習(xí)的機會,多把握一項技能,就多一次選擇,多一次在激烈競爭的社會中生存下去的機會。
    實習(xí)目和意義,實習(xí)目,實習(xí)意義。
    cad實習(xí)體會篇十六
    忍耐每當(dāng)與顧客發(fā)生摩擦或倍受理解時,我就感受到了社會真實的打擊與殘酷。很少接觸社會的我們都太脆弱,我們的自尊心太強,受不了謾罵與誤解。受不了挫折就急著為自己辯護。其實我想說,社會就是這樣真實,社會不會把你寵著,也不是每一個人都會顧及到你的感想。每當(dāng)受到誤解時我們不應(yīng)該以強硬的態(tài)度反抗,畢竟架是永遠吵不完的,畢竟不是每一個人都能那么無私地為你著想,理解你。我們能做到的先是在原則下忍耐,原則外不理會。然后反思自己是否有錯,然后不斷地提高自己的工作能力以避免顧客的不滿。
    和諧的人際關(guān)系麥當(dāng)勞的員工很多,于是總要與許多同事打交道。從前的我不愛搭理不熟的人,比較自傲?,F(xiàn)在我強烈地感到人際關(guān)系的和諧有多么重要,它有利于你工作順暢,畢竟在社會工作,團隊協(xié)作非常重要,一個人是無法完成的。它也有利于你工作心情的順暢,每天微笑地與人打交道心情自然就好,就有利于工作效率的提高。
    積極主動地做事繁忙的工作時常讓我感到勞累,心生惰意。然而,我時常告誡自己積極主動地做事,堅持下去。積極主動地面對有利于自己找到工作中的樂趣,比如顧客的滿意就使我收獲了工作上的成就感。許多事情是我們份內(nèi)的事,我們有義務(wù)完成它。即使我有多么不愿意,但下班之后我就發(fā)現(xiàn)自己堅持下來了。所以,要相信時間是公平的,它可以讓快樂過得很快,同樣,也可以讓你所認為的痛苦過得很快。
    自制不要將個人情緒帶到工作上來。于是,我深感一個成熟的人必須具備控制情緒的能力。如果將負面情緒帶到工作中,那么必定導(dǎo)致工作效率的低下以及與人的沖突。因此,不管多么勞累,也要保證最起碼的服務(wù)態(tài)度。試著轉(zhuǎn)移情緒,安慰自己。自我安慰可以帶來快樂,快樂地工作你會有意想不到的收獲。
    提高自己的競爭力我學(xué)會了不斷努力,適時虛心請教他人,不斷提高自己的技能。從前我不愛請教他人,可現(xiàn)在我明白自以為是不會進步。同時,我也深感我們也必須在工作實踐中勤于鉆研,不斷學(xué)習(xí)不斷積累,于是我也學(xué)會獨立解決問題。并且不可不懂裝懂,否則運用于實踐中發(fā)生錯誤后果比較嚴重。
    管理者的管理麥當(dāng)勞的創(chuàng)始人雷克雷地安說:要關(guān)心每一個為你工作的人。要想成為一名好的管理者,就必須有好的管理方法去管理你的員工。因此要了解并關(guān)心每個員工,管理方法因人而異,但關(guān)心都是前提。
    賺錢的辛酸工作的勞累使我疲憊,這讓我體會到賺錢的不易。花錢容易賺錢難。今后,我會珍惜每一分每一角,體會父母的辛酸。
    cad實習(xí)體會篇十七
    這次的實習(xí)地點是中國的車城——十堰,東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動機廠。兩周的實習(xí)生活很快就結(jié)束了,感慨萬千啊。第一次出省,帶著新奇,帶著激動,坐了二十幾個小時的火車,熬過艱難的夜晚,好不容易才到的,我們那節(jié)車廂因為大都是我們學(xué)校的,所以一路上都很熱鬧。這次實習(xí),我們主要參觀了發(fā)動機廠、鑄鍛廠、整車裝配廠、變速箱廠以及鑄造一廠,聽了發(fā)動機、曲軸工藝、日式管理等講座。兩周的實習(xí),有帶隊輔導(dǎo)老師,工廠師傅的講解,自己的努力,從中收益不小,非常感謝他們。
    第一次看到實際生產(chǎn),很多都是全自動的,加工中心,機械手等,不禁感嘆現(xiàn)在的高科技,高效率,要多學(xué)知識才能跟得上時代啊,也看到了汽車行業(yè)的遠大前景。通過這次實習(xí),我們了解到實習(xí)是教學(xué)過程中理論聯(lián)系實際的一個重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),增加了我們的實踐知識,擴大了知識面,為后繼的學(xué)習(xí)打下了基礎(chǔ),以至為今后的學(xué)習(xí)達到事半功倍的效果。本次實習(xí)不僅僅是對所學(xué)理論知識的進一步鞏固,對書本知識的驗證和深化,更重要的是我們把理論和實際結(jié)合起來;進廠實習(xí),使我們了解到工廠里的各種生產(chǎn)流程,工廠自動化程度,以及國內(nèi)甚至世界同行業(yè)的發(fā)展概況;同時,通過實習(xí),我們了解平時所學(xué)知識在生產(chǎn)實踐當(dāng)中如何應(yīng)用,怎么應(yīng)用,這對正處于學(xué)習(xí)期間的我們是一個重要的啟發(fā)和幫助。未來自動化正朝著信息化,網(wǎng)絡(luò)化,智能化方向發(fā)展,而且綠色環(huán)保的創(chuàng)造則肯定是永恒的主題;自動化的飛速發(fā)展將使人類不僅可能擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,同時智能化促進柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)能力。當(dāng)然這一切還需要我們大家進一步的努力。
    當(dāng)前隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,各種產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實習(xí)過程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,通過實習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們的知識運用能力。經(jīng)過在十堰一個多星期的實習(xí)讓我親眼見到了許多平時在學(xué)校里只聞其名不見其形的機床,讓我對各種各樣的機床有了比較清楚的認識。此次實習(xí)我們參觀了東風(fēng)發(fā)動機的幾個生產(chǎn)車間,見到了許多加工機床。在工廠里實習(xí)讓我們有了走近機床仔細觀察它的機會,通過觀察讓我對機床的組成部分及各個部分的作用有了更深的認識,我們見到不同的機床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上,并且我還知道同一批機床加工同一個零件隨著零件加工的工序安排的不同,機床的擺放也不同,此時加工零件的工序是否安排得好就可以看出來了,工序排得好機床的利用率就高就不會造成資源的浪費,并且還可以提高零件的加工效率。由于行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一個個生產(chǎn)車間很多工人生產(chǎn)調(diào)試的過程,懂了很多。
    這次實習(xí)更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。作為應(yīng)屆畢業(yè)生,在畢業(yè)前的這次專業(yè)實習(xí),無疑是給了我們對機械自動化專業(yè)的清晰認識,這也是作為機械自動化專業(yè)的學(xué)生的最大感悟。當(dāng)然實習(xí)中還有著更多的感觸,包括學(xué)習(xí),生活,工作各個方面。
    就學(xué)習(xí)而言,專業(yè)實習(xí)它更偏重于應(yīng)用,更加細致,要求也更加嚴格。作為應(yīng)屆畢業(yè)生的我們要想找適合自己的工作,在實際中實現(xiàn)自己的理想,必須不斷的增加自己的能力,做事情更加專注。
    利是屬于有準備的人的?,F(xiàn)在的我就要為自己的生活做準備,不斷的充實自己。
    就工作而言,本次的機械自動化專業(yè)實習(xí),展示給我們了多種職業(yè),讓我們了解了目前行業(yè)的基本情況,為畢業(yè)后就業(yè)有更好的認識和準備。
    實習(xí)雖然結(jié)束了,但是實習(xí)期間的所見所學(xué)給我的影響卻沒有結(jié)束。這兩周周短暫而又充實的實習(xí),我認為對我走向社會和工作崗位起到了一個非常重要的作用。在生產(chǎn)車間里看到工人師傅們不斷重復(fù)著同樣的生產(chǎn)動作,認認真真,沒有厭煩的表情,干一行就愛一行,他們這種扎實的工作態(tài)度和恬淡的生活態(tài)度感染了我。還有就是東風(fēng)人在建廠初期的艱苦奮斗精神以及東風(fēng)公司不斷地尋求變革,不斷創(chuàng)新,持續(xù)優(yōu)化改善的觀念都給我留下了深刻的感受。
    cad實習(xí)體會篇十八
    繪制過程,雖然的已經(jīng)學(xué)過,也有多次繪制經(jīng)驗,但是那些對我們來說的是粗淺的,半生不熟的,就像還給了老師一樣。比如畫裝配圖時,剛開始不知道從哪兒入手,想了半天才有了點頭緒,在標(biāo)注公差時,不知道該標(biāo)什么,查書上又沒有,最后還是請教老師。
    這次實習(xí)讓我知道我還有很多的不足,我還要學(xué)習(xí)的東西很多,通過這次設(shè)計使我受益匪淺,認識到做是要從一點一滴開始不能馬虎。
    18號開始了我的測繪之旅。為期8天,比預(yù)定時間提早了2天。
    測繪說真的,的確蠻苦的。不能定時定點的吃飯,從早站到晚,記得其中有一天,從早上8點開始,一直到晚上8點多才離開的制圖教室。其中有兩天,身體還不舒服,痛的連筆都要拿不動了。我們就是這樣一點一點熬出來的??偣?張a1,一張a2,一張a3,三張a4。以及19個零件的草圖。還有一個自己設(shè)計的封面。
    但是,真的到最后結(jié)束了。還真的有點不舍得。
    似乎每天一早去制圖教室,拿起筆,已經(jīng)是一種習(xí)慣了。
    從第一天拿到那個圓錐齒輪減速器開始,把零件一個一個拆下,開始畫草圖。到最后一天將所有圖紙裝訂成冊。那個過程,那個心情,實在是太復(fù)雜了。 那張a1圖紙,就像是自己的孩子一樣,看著她慢慢長大,其中的感情那叫一個深哦!
    a1整整花了我們3天半的時間才完成的。從畫的第一筆圓錐齒輪開始,問題就不斷發(fā)生。我們發(fā)現(xiàn),單個零件測量出來的數(shù)據(jù),是沒有用的,真正需要的配合的尺寸。我們往往為了幾個零件的配合,需要不斷調(diào)整我們草圖上的尺寸。這兒過程真的很辛苦。
    所以這張a1圖紙真的包含了我們很多的感情,不是簡單的抄畫,而是一遍遍的測量,一次次的改動,最后成型的作品。當(dāng)然,在這里,最要感謝的就是我們的——囂張。沒有她,我們不可能畫的這么好。沒有她,也許我們也就是拿著那張樣稿抄了。所以,她可是我們制圖的鼻祖哦!
    沒有帶相機 只能用手機拍了,這就是我們的圓錐齒輪減速器,拆開后其中的零件很復(fù)雜。加上機體總共34個零件組成的哦!
    我們拿到的減速器,其中還缺了幾個零件,像是墊片就少掉的,還是問別人借的呢。
    這句是我們的制圖教室,像是一個大蒸籠,第一天的時候,整個教室都是人,感覺要有近100個吧。那幾天下雨天,教室真的悶到不行。畫板上的就是a1圖紙。真的很大呀。
    我們的教室沒空調(diào),只能靠這些電風(fēng)扇,但是為了不讓畫紙飄掉,有時候只能很無奈的選擇關(guān)了電風(fēng)扇。
    這三張都是a1圖紙上的,不能拍整幅的,只能這樣了。第一張是主視的全剖視圖,第二張是俯視圖,最后一張是局剖的左視圖。
    畫的特快的——大慧。她的速度那叫一個快呀。也因為這樣他還幫我們頂著大太陽出去買吃的哦——好人啊——買吃的速度也是飛快的。
    測繪結(jié)束了,開學(xué)等著我們的就是金工實習(xí)了——嘻嘻——要做榔頭去了! 經(jīng)過這一周的制圖測繪實習(xí),感受頗多啊。老師只來過兩次,一次是來發(fā)工具,一次是來收工具。六人一個小組,一個減速器,一個千分尺。自己測,自己畫。每天早上到實習(xí)實一呆就是一整天。中午派個人去買飯,一起在實習(xí)室里吃。下午六點去食堂買飯,帶著飯去教室上晚自習(xí)時吃??傊娴暮懿蝗菀?!但是,成果卻不盡人意??偨Y(jié)出兩點:1、不應(yīng)該那么瞎認真。老師讓畫草圖就那么認真的畫草圖。最后,畫存檔圖時,發(fā)現(xiàn)時間已不夠,誤差比草圖的還大。最后,我的那張草圖被井長會要去寫上他的名當(dāng)存檔圖了。認真畫草圖的同學(xué),浪費時間的同時又有很大的誤差。2、學(xué)的好又認真的同學(xué),結(jié)果不一定好。很多同學(xué)前幾天都不來,到了星期四星期五的時候來抄別人的,畫的也很好。還有很多同學(xué),請個高手來幫忙,自己都不動手,畫的又快又好。等以后,找工作時,自己畫的還是別人畫的,不都一樣嗎?我想,如果大家都一起努力,就算很累,也很有勁,很有動力??墒恰?!——這個星期太忙了,每天中午都不回宿舍,中午不睡覺。吉他協(xié)會也沒去學(xué),英語這個星期也沒努力,還有十幾天就要考試了,我感覺我是一點希望也沒有啊。對于制圖,我真是努力了,盡力了。今上午終于完工了,下午上交,總算可以短暫地松空氣了。
    制圖測繪是學(xué)習(xí)機械制圖課程的一個非常重要的實踐環(huán)節(jié)。通過對二級直齒輪圓柱齒輪減速器裝配的測繪,讓我們?nèi)娴?、系統(tǒng)的復(fù)習(xí)機械制圖課程所要求掌握的基礎(chǔ)理論、基本知識和基本技能,進一步提高繪圖、讀圖的質(zhì)量和速度,為后續(xù)課程打下基礎(chǔ)。
    實際生產(chǎn)中,在新產(chǎn)品設(shè)計、引進先進技術(shù)以及對原有設(shè)備進行技術(shù)改造和維修時,需要對現(xiàn)有的機器和零部件進行測繪,畫出其裝配圖和零件圖,因此,掌握測繪技術(shù)對工程技術(shù)人員具備有重要意義。在《制圖測繪》實習(xí)中,通過對二級直齒輪圓柱齒輪減速器的測繪,達到以下目的:
    1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟;
    2、了解徒手畫草圖的意義;
    4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標(biāo)注;
    5、進一步鞏固《機械制圖》中掌握的繪圖技能,使識圖能力上一個新的臺階;
    6、培養(yǎng)我們耐心細致工作作風(fēng)、科學(xué)嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊精神。
    8、在零件的表達方法上有獨到的見解,視圖選擇正確、布置合理;
    9、弄清所測繪的裝配體的工作原理,懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系
    11、 熟練掌握測量工具,準確測出外圓,內(nèi)孔, 中心距,高度,深度,長度,孔距,齒頂圓,螺紋等有關(guān)尺寸。
    實習(xí)過程是苦的,早上大家起得又早,中午又不休息,吃完飯就就拿著工具出去了,早上有點冷,但的能夠堅持。有的組為了趕進度,連中午飯都不吃了,有的就整天泡在那里,這在以前上課時是不可能體驗到的。“正所謂與天斗其樂無窮,與地斗其樂無窮噫!——”
    最困難的是繪制過程,雖然的已經(jīng)學(xué)過,也有多次繪制經(jīng)驗,但是那些對我們來說的是粗淺的,半生不熟的,就像還給了老師一樣。比如畫裝備圖時,開始不知道從哪兒入手,想了半天才有點頭緒,在標(biāo)注公差時,不知道該標(biāo)什么,查書上又沒有,最后還是請教老師,著才使我們完成。這次實習(xí)讓我知道我還有很多的不足,我還要學(xué)習(xí)的東西很多。這次給了我們一個教訓(xùn)就是以后有什么不懂的一定要找老師解決,不要逞英雄。
    實習(xí)過程中還體現(xiàn)出了團結(jié),精神,特別是碎部測量的時候。一個繪圖,兩個計算,一個記錄,一個讀數(shù),兩個立尺,一個指揮,大家各司其職,沒有一個是閑著的。初時我們畫得不快,隨著大家對過程的慢慢的熟悉,大家的配合越來越好,不一會基本圖形就呈現(xiàn)出來了,一天下來大家的感到非常累,但是很充實!
    在測繪之余,我們也會放松一下,洗洗澡,打打牌等等,但最快樂的莫過干完一天制訂的任務(wù),通通快快的吃一頓,要是在平時我們肯定吃不下這么多的,現(xiàn)在想起來都還留戀呢!
    cad實習(xí)體會篇十九
    20xx年8月——9月對我來說,是一段難忘的回憶。我們在珠江時報實習(xí),可以說這是我們第一次正式與社會接軌踏上工作崗位。剛開始時有期待也有忐忑。我明白工作與學(xué)校的學(xué)習(xí)生活有很大區(qū)別,我們首先要調(diào)整好自己的心態(tài),一方面,要將自己歸零,還原空瓶狀態(tài);另一方面,要獨立,不能再依賴別人,就像指導(dǎo)老師所說:出來社會,你傷心難過了,如果別人不顧及你,那是正常的事,因為每個人都有自己的事要做,如果別人顧及你了,你應(yīng)該視為驚喜,并且滿懷感激之情。我們就在這樣一種心態(tài)下,走向工作崗位,開始為期6個星期的實習(xí)生活。
    我被安排到南海新聞部。說是安排,其實是報社根據(jù)我們的興趣愛好進行調(diào)配的,相比其它部門,如社區(qū)報和新媒體,我更希望學(xué)會寫最常見的新聞體。帶我的記者老師是戴歡婷老師,第一天她跟我說,接下來有個綜治大行動系列報道,她負責(zé)三電和教育專版,任務(wù)將會很重。當(dāng)時我心想:任務(wù)重好啊,我們正式來報社學(xué)習(xí)的,而且實習(xí)時間只有6個星期,任務(wù)多可以學(xué)到多一點東西。在往后的日子里,正如老師所言,忙得不可開交。當(dāng)別人休息時,我經(jīng)常外出采訪;當(dāng)別人上網(wǎng)時,我在辦公室寫稿;而周末,難得休息,我也在加班,對我而言,每天已沒有星期之分,這樣充實的日子正式我所企盼的。我相信鉆石是在壓力下造成的。
    在報社里,我每天的工作就是外出采訪、寫稿件,有時聽聽采訪時錄下的錄音,把錄音整理成文字。除了綜治行動的專題報道外,日常一般都是寫消息,大約800——1000字左右,比專題要好寫很多。
    下面我將通過做人與業(yè)務(wù)兩方面寫我在珠江時報實習(xí)的體會和收獲:
    做人方面:
    要有禮貌。禮貌是處理人際中最基本的要求,我在報社時稱呼帶我的記者為老師,其它認識的記者就叫姐、哥,不認識的直接用“您好”,說實話,我連搞衛(wèi)生的阿姨都不遺漏。見面打個招呼,那才比較有可能有后續(xù)。
    要懂得感恩。我很幸運,我跟的記者對我非常好,經(jīng)常帶我去改善伙食,空閑時間也去逛逛街,更重要的是教了我很多東西。我也一直懷著感恩之心,臨走時,我給她送了一盆可以防輻射的花(目前還沒發(fā)芽),花名叫勿忘我,希望老師能明白我的心意。
    要察言觀色。作為實習(xí)生,我們可能缺乏社會經(jīng)驗,但是我們多的是學(xué)習(xí)的機會。處處留心皆學(xué)問。要學(xué)習(xí)別人是怎么做的,下次自己該如何做。比如在實習(xí)期,搭乘電梯時,我會走在前面按鍵;在飯桌上,我會端茶倒水,(剛開始時經(jīng)常在猶豫是不是坐錯位置了,還有也猶豫自己有沒有資格倒水,(*^__^*)嘻嘻……);中午老師要休息了,我會關(guān)燈,并把窗簾拉上;要是有人打噴嚏,我也會將空調(diào)調(diào)到一點溫度......我認為做這些并不是奉承,而是表達真誠。
    要有內(nèi)涵。這是人際關(guān)系中要求較高的一點。如果自己肚子里沒有內(nèi)容,如何來吸引別人來和你聊天、交朋友?所以我們一定要學(xué)習(xí)更多知識、增長更多見聞,做一個有墨水的人,將身邊的人吸引過來。
    業(yè)務(wù)方面:
    要學(xué)以致用。記得第一天的工作時將pdf中的文字打出來,整理完后我才發(fā)覺我們在課堂上學(xué)過用軟件轉(zhuǎn)換格式,但是在實際運用中,往往忘記了這一技能。這說明學(xué)習(xí)得還不夠扎實!后來寫稿中,我也發(fā)現(xiàn)我們的理論學(xué)習(xí)與現(xiàn)實操作確實有一定的差距,這是不爭的事實。課堂上學(xué)的一般都是通識的,在工作中,每一個公司、每一個崗位、甚至每一個職員都會有自己的風(fēng)格,雖然如此,但不代表我們不需要學(xué)理論知識,在這樣的情況下,我們只能盡力學(xué)好通識,讓它日后與實際工作接軌,學(xué)以致用,發(fā)揮它的價值。
    要做好準備。要寫一篇好稿件,少不了材料。要拿到好材料,記者在采訪之前要好準備怎么寫?這樣寫要用到什么材料?我的記者老師經(jīng)常是在去采訪之前就已經(jīng)構(gòu)思好了。這樣到達現(xiàn)場時就會有目的性,而不會啞口無言,還要注意大膽地詢問,把材料問到位不僅是記者的職責(zé),也是對讀者負責(zé)。
    要寫得出色。作為新聞人,報道最重要的是遵循客觀性和真實性,但也要為讀者考慮一下,不能把干巴巴的稿件讓讀者看。
    我的老師就教我要學(xué)會“編”,但這個編并不是天馬行空,而是合情合理地編。比如去采訪市民,有些市民說話的水平有限,不能夠一針見血,也有些是只說了表面的,深層次的煤油說出來,這樣記者就要發(fā)揮編寫的能力,幫助市民把他們沒有說出來的話說出來,但是,如果是領(lǐng)導(dǎo)說的話,那就不可以隨意改動啦。所以,在寫稿時除了要保持客觀,還要生動一點,要讀者有親臨其境的感受。
    要終生學(xué)習(xí)。我一直都以為找到工作后,就可以把學(xué)習(xí)放一邊了,但記者老師卻告訴我,在寫稿之前要看看網(wǎng)上別人寫這類稿時時如何寫的,可以向別人借鑒一下。老師經(jīng)常寫一篇稿件要瀏覽幾十個稿件,寫專題時更甚,瀏覽上百個。后期我在寫稿時,也經(jīng)常上網(wǎng)瀏覽別人寫的,我發(fā)現(xiàn)同樣的題材,卻有非常多風(fēng)格,而且有的寫的真的非常不錯?,F(xiàn)代社會,知識日新月異,無論是做哪個行業(yè),都必須學(xué)習(xí)。保持終生學(xué)習(xí),才能時時進步。
    注意細節(jié)。人們常說細節(jié)決定成敗。我想這句話可以用在各行各業(yè)。記者在寫稿時也得注意細節(jié)。往往精彩的細節(jié)描寫能讓讀者讀出故事性和趣味性。這就要求我們在采訪時,不僅要聽內(nèi)容,還要留意環(huán)境、表情、眼神、動作等細節(jié)。比如慰問特困老人,記者就要留意老人住的環(huán)境是怎樣的?慰問百歲老人,要留意老人的樣貌和精神狀態(tài)。老師曾經(jīng)發(fā)了一篇她以前領(lǐng)導(dǎo)寫的稿件給我借鑒,那篇稿件實在有太多細節(jié)描寫了,雖然是一篇政治稿,但我看著卻像在看故事。很不錯。
    要主動。學(xué)東西是為自己而學(xué),不是學(xué)給別人的。主動一點才能學(xué)到更多東西,比如到報社后,如果沒事干,可以問問記者今天有什么安排,又比如一天的工作做完了,但還沒到下班時間,也應(yīng)主動問記者還有什么可以幫忙的。主動一點,就意味著向前一步。
    善于總結(jié)??偨Y(jié)時最后的環(huán)節(jié),也是最重要的環(huán)節(jié)。學(xué)習(xí)之后不總結(jié)往往會前功盡棄。自己寫的稿對比老師寫的,總結(jié)之后你會發(fā)現(xiàn)自己有了質(zhì)的飛躍。有時我覺得寫稿的過程還不如總結(jié)的過程重要。
    實習(xí)的6個星期,我一共發(fā)了30篇稿件。到后期,經(jīng)常能聽到記者的表揚,她說我寫的稿件有些不用改動就可以發(fā)表了。實習(xí)最后一天,同一個辦公室的另一個記者也說我事業(yè)心強,而且工作認真、細心。他們的鼓勵是我最大的動力。但我深知自己在寫稿上還有很多不足,比如如果有太多材料的話,我往往會邏輯混亂,不知道如何安排內(nèi)容;另外專版(4000字左右)也無法統(tǒng)籌。往后我一定會更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識。
    cad實習(xí)體會篇二十
    其一,在實習(xí)之前,我已有足夠的心理準備,也多少聽聞一些船廠的艱苦,但在東港船廠里,我才真正感受到那是怎樣的一種生活。走在加工車間高噪音、時不時的焊渣、各種混雜的氣味相比于學(xué)校的安寧舒適,這真有天壤之別!特別是在食堂吃飯時,看著那一位位滿身油污的工人,我在心里一遍遍的說,造船真苦呀!但是正如已在滬東生產(chǎn)一線工作多年的老工程師所說:“現(xiàn)場是最好的老師?!敝挥性谠齑a(chǎn)一線真正做過,只有在太陽下曬過、風(fēng)雨里走過,才能真正磨練自己,才能學(xué)到造船生產(chǎn)最有用的東西,也只有這樣,才會為今后的發(fā)展奠定更堅實的基礎(chǔ)。我也知道,這樣一段時間里,必定是艱苦的但,也只有在經(jīng)歷在船廠生產(chǎn)一線的學(xué)習(xí)和鍛煉后,才能真正立足于這個行業(yè)。
    其二,造船系曾是歷經(jīng)滄桑的哈工程最為響亮的牌子,一屆又一屆的造船系畢業(yè)生走向了中國船舶工業(yè)的各條戰(zhàn)線,引領(lǐng)著中國船舶工業(yè)的發(fā)展。看到工作在船舶工業(yè)一線的系友們,都讓我們倍感自豪。三年來,每一次參加與船舶行業(yè)有關(guān)的會展和活動,都會遇到好多好多的工程造船人,有的已兩鬢斑白,有的正當(dāng)壯年,這都讓我有一種非比尋常的親切感。面對無數(shù)的前輩已經(jīng)讓我們感到了成就和榮譽感,讓我們覺得工程人一定能夠在這一關(guān)系到國家戰(zhàn)略需要的重要行業(yè)里大展身手。同時我們,也不知不覺感到肩上的壓力,很多時候感覺自己在學(xué)校學(xué)的東西太少,甚至覺得以后工作會因為自己的專業(yè)知識不夠扎實而不能勝任。正是有這樣的擔(dān)心和顧慮,所以我們應(yīng)該在剩余的時間里有方向,又針對地學(xué)習(xí)好自己專業(yè)的知識,為中國造船工業(yè)的發(fā)展貢獻自己應(yīng)有的一份力量。
    其三,不管在船廠還是在其他企業(yè),管理是非常之重要的,沒有規(guī)矩不成方圓,沒有高效的管理公司上下就是一盤散沙。
    其四,每個人只要踏入社會,不管你是否來自名校,不管曾經(jīng)你多么輝煌,你唯一所能面對的現(xiàn)實是你只能憑借自己的努力、依靠自己的能力去奮斗,永遠不會有人會對你的曾經(jīng)感興趣。昨天已過去,明天是未知數(shù),只有今天是上天的禮物,只有把握住今天腳踏實地,才會成就明天。
    個人必須要有自己的目標(biāo),然后朝著自己的目標(biāo)去奮斗,最后肯定會成功。你看我,我只是一名很普通的員工,也沒什么文化,兩年前我給我自己定的目標(biāo)就是擁有一輛屬于自己的轎車,然后開著轎車上下班。之后我就很努力的去工作、去賺錢,現(xiàn)在停車場就有我的一輛車?!边@件事情讓我感觸很深,同時也讓我明白了許多。
    通過這次的實習(xí),我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運用。從這次實習(xí)中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學(xué)習(xí)。雖然這次實習(xí)的時間不是很長,但是這幫助我更深層次地了解船廠以及自己以后能從事什么樣的工作,為我在專業(yè)知識方面,不在局限于書本,而是有了一個比較全面的了解。俗話說,千里之行始于足下,很多最基本的專業(yè)知識,比如造船工藝往往是不能在書本上徹底理解的,所以基礎(chǔ)的實務(wù)尤其顯得重要,特別是目前的就業(yè)形勢下所反映的高級技工的工作機會要遠遠大于大學(xué)本科生,就是因為他們的動手能力要比本科生強。從這次實習(xí)中,我體會到,如果將我們在大學(xué)里所學(xué)的知識與更多的實踐結(jié)合在一起,用實踐來檢驗真理,使一個本科生具備較強的處理基本實務(wù)的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識,這才是我們學(xué)習(xí)與實習(xí)的真正目的。
    最后衷心的感謝東港船廠在這兩周里對我們的關(guān)心和照顧,感謝各部門經(jīng)理、科長、科員以及所有員工對我們的悉心教導(dǎo),同時也由衷的感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)對我們這次實習(xí)的關(guān)心、支持和鼓勵。
    cad實習(xí)體會篇二十一
    應(yīng)用型人才概念是隨著社會分工細化而出現(xiàn)的。人類社會發(fā)展到今天,經(jīng)歷了四次大的社會分工,包括農(nóng)業(yè)和畜牧業(yè)的分工、手工業(yè)和農(nóng)業(yè)的分工、商人形成獨立的社會階層,以及科學(xué)技術(shù)成為單獨的行業(yè)。在科學(xué)技術(shù)行業(yè)中,人才一般又分為研究型人才、應(yīng)用型人才和技能型人才三類。應(yīng)用型人才是在一定的理論規(guī)范指導(dǎo)下,從事非學(xué)術(shù)研究性工作的人才,其任務(wù)主要是將抽象的理論符號轉(zhuǎn)換成具體操作構(gòu)思或產(chǎn)品構(gòu)型,將知識應(yīng)用于實踐。由此可見,應(yīng)用型人才是既有足夠的理論基礎(chǔ)和專業(yè)素養(yǎng),又能夠?qū)⒗碚撆c實踐相結(jié)合,進而將知識應(yīng)用于實踐的人才。概括而言,應(yīng)用型人才的基本特征:寬廣的理論基礎(chǔ)知識是應(yīng)用型人才成長的源動力;其次,應(yīng)用型人才從事的工作性質(zhì)是理論知識的橫向應(yīng)用,而不再是理論內(nèi)容的縱向挖掘或研究;最后,他們應(yīng)具備將理論或技術(shù)知識轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的能力,且能夠從實踐應(yīng)用中總結(jié)提煉共性技術(shù)問題。
    二、信號專業(yè)特點剖析。
    城市軌道交通運輸和鐵路運輸是兩種主要的軌道交通運輸方式??梢钥偨Y(jié)為如下五種技術(shù)系統(tǒng)(見下頁表1),主要涉及電子電路、繼電器控制、自動控制、計算機控制、通信、軟件技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)等,集控制科學(xué)與工程、通信工程和計算機科學(xué)與技術(shù)三大主要學(xué)科,是典型的多學(xué)科知識交叉的綜合行業(yè)體系。
    三、人才培養(yǎng)措施。
    1.樹立應(yīng)用型培養(yǎng)理念。所謂應(yīng)用型人才培養(yǎng)理念,既包括學(xué)校管理理念的應(yīng)用型、也包括教師教學(xué)理念的應(yīng)用型。建設(shè)應(yīng)用型專業(yè)的首要任務(wù)在于圍繞應(yīng)用型培養(yǎng)目標(biāo),改變或提升教師的教學(xué)理念和思想。一是改變教師教學(xué)評價體系,圍繞應(yīng)用型人才培養(yǎng)目標(biāo),完善或修訂教師績效考核指標(biāo),利用政策指揮棒引導(dǎo)教師改變理念。二是加強教師培訓(xùn)工作,新進教師大多為從“校園”到“校園”,在應(yīng)用型如何實踐方面必然缺少切身的感悟,因此需要加強對此類教師的培訓(xùn),提升其業(yè)務(wù)能力。
    2.構(gòu)建“深度校企聯(lián)合”培養(yǎng)體系。校企聯(lián)合是眾多高職、應(yīng)用型高等院校普遍采取的人才培養(yǎng)模式,但合作效果往往不盡如人意。首先,探索校企之間的硬件資源共享機制,包括實驗條件、實訓(xùn)條件等,如學(xué)校利用企業(yè)的培訓(xùn)資源進行實訓(xùn)培養(yǎng),企業(yè)利用學(xué)校的教師、實驗環(huán)境進行優(yōu)秀員工的能力、學(xué)歷提升教育等。其次,探索校企之間的智力資源共享機制,包括優(yōu)秀企業(yè)員工聘任專業(yè)課教師;優(yōu)秀教師到企業(yè)協(xié)助解決部分技術(shù)難題;雙方聯(lián)合開發(fā)專業(yè)課程、實訓(xùn)課程等。
    3.建立應(yīng)用型課程體系。首先,在課程設(shè)置上采取“平臺+模塊”的發(fā)展策略,建立通識課、專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課三大平臺,根據(jù)專業(yè)方向設(shè)置課程群模塊。通識課模塊主要包括數(shù)學(xué)類、物理類、設(shè)計類核心課程;專業(yè)基礎(chǔ)課根據(jù)本專業(yè)的特點,遴選控制類、通信類、計算機類、交通運輸類中的核心課程組成。設(shè)置國鐵和城軌兩大培養(yǎng)方向,國鐵和城軌兩個課程群模塊。其次,采取“小課程、短課時”課時設(shè)置模式,縮短講解時間,預(yù)留課時增加到實驗或?qū)嵺`環(huán)節(jié)。構(gòu)建“掌握基礎(chǔ)理論—實驗提升認知能力—實訓(xùn)強化應(yīng)用能力”的“一條龍”式的培養(yǎng)體系,創(chuàng)造條件讓學(xué)生實現(xiàn)“理論知識—實踐應(yīng)用”兩者之間的交互式提高。
    4.搭建應(yīng)用型實驗、實訓(xùn)室。培養(yǎng)應(yīng)用型人才,實驗室建設(shè)、實訓(xùn)條件建設(shè)是基礎(chǔ),更是必要條件。實驗條件直接決定著課程體系的建設(shè),開設(shè)何種課程,課程如何設(shè)置實驗實訓(xùn)內(nèi)容,都由實驗室硬件條件決定。因此,在實驗條件設(shè)計上以學(xué)生“能動手、愿動手”為目標(biāo),改變“觀摩式”實驗?zāi)J絼?chuàng)造條件讓學(xué)生動手。
    5.加強建設(shè)綜合實訓(xùn)基地建設(shè)。軌道交通系統(tǒng)是安全苛求系統(tǒng),從業(yè)人員一般均需經(jīng)過嚴格的專業(yè)技能培訓(xùn)。從教育角度而言,實驗室或?qū)嵱?xùn)室鍛煉了學(xué)生基本的動手能力,要真正提高他們的一線生產(chǎn)能力,在走進工作崗位之前,仍然離不開實訓(xùn)基地的培養(yǎng)。綜合實訓(xùn)基地主要是以軌道交通實物實訓(xùn)實施,構(gòu)建一個涵蓋城市軌道交通多個部門、多個工種的綜合性實訓(xùn)考核基地,滿足軌道交通運營與管理、信號與通信、車輛維修、供電系統(tǒng)維修等多專業(yè)的實訓(xùn)演練、教學(xué)指導(dǎo)、實做考核以及技能鑒定等工作,并且可以作為學(xué)生科技創(chuàng)新的孵化器。
    四、結(jié)語。
    為辦好本專業(yè),經(jīng)充分調(diào)研反復(fù)論證,在借鑒兄弟院校的辦學(xué)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,結(jié)合自身特點制定了相應(yīng)的辦學(xué)模式,在校企聯(lián)合、實驗室建設(shè)、實訓(xùn)基地建設(shè)等方面取得初步進展。我國軌道交通建設(shè)已經(jīng)進入了網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)新時期,軌道交通相關(guān)專業(yè)面臨更為廣闊的發(fā)展前景。
    cad實習(xí)體會篇二十二
    時光飛逝,轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在正和船廠工作三年了。在正和船廠三年里,多謝廠里各位領(lǐng)導(dǎo)培養(yǎng)和教導(dǎo)我,讓我學(xué)會了很多知識。本人工作總結(jié)如下:
    一、工作狀態(tài)積極而穩(wěn)妥。
    對于造船還是有部分知識不懂,但是我積極與各部門詢問,保證每個環(huán)節(jié)安全、效率。盡量避免不必要的錯誤。積極聽從領(lǐng)導(dǎo)的安排。
    二、注重發(fā)揚團隊精神。
    部門的良性發(fā)展不是某個人的行為,而是建立在每名員工具備較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)、對工作的責(zé)任感、良好的品德這一基礎(chǔ)。我保持與部門同事的良好溝通,通過不斷交流來融入整個工廠的整體,來為部門的整體穩(wěn)定發(fā)展貢獻自己的力量。
    三、積極的進取之心。
    這三年來,我堅持學(xué)習(xí)船舶專業(yè)知識,不斷充實、武裝自己的頭腦,工作帶來的高要求,激勵了我更加積極的進取之心。不懂就要問,我相信只要有進取之心,就沒有什么不可以。
    四、精益求精。
    在以前的工作中提取精華部分用以以后的工作,不斷完善造船的方法和工藝。想辦法用最短的時間來完成質(zhì)量更好,精度更高的工作。
    五、滿懷激情展望未來。
    在這三年里我已經(jīng)熟悉了工作環(huán)境,和同事建立了良好的合作關(guān)系,在以后的工作中,我將總結(jié)以前工作中的成功與不足在做好自己工作的同時,積極學(xué)習(xí)各工種中的工作于工藝。爭取保持船體,管系,電氣等工種同步前進。為各工種做好準備和先決條件。
    通過這三年的工作,我已漸漸意識到,現(xiàn)代造船與以前相比已經(jīng)邁了一大步。要把以前造船的工序,方法都要有一個轉(zhuǎn)變。不斷優(yōu)化造船中的種種問題,用設(shè)備來彌補人員上的技術(shù)與勞力。把造船帶入一個新的觀念中。
    此外,在日常工作方面,我還要力爭做到繼續(xù)加強船舶建造知識,增強自身信息的敏銳性。在以后的業(yè)余時間,多讀一些關(guān)于船舶建造方面的書籍。
    也會出現(xiàn)了一些始料未及和難以避免的問題,在日后的工作中,我會繼續(xù)從工作中不斷吸取經(jīng)驗,及時改正,在實踐中不斷發(fā)展,不斷完善。逆水行舟,不進則退。今后,我會認真總結(jié)經(jīng)驗,克服不足,努力把工作做得更好。相信,在團隊整體的努力下,我們船廠今后的路會愈走愈遠,愈走愈好!
    cad實習(xí)體會篇二十三
    在實習(xí)的過程中,我們了解了動物的生態(tài)分布和規(guī)律,提高了保護動物的意識,同時最重要的是我們在野外實習(xí)中,鍛煉了自己獨立的工作能力也鍛煉了團隊合作能力,提高了我們的動手能力、觀察能力和思考問題的方法和處理實際問題的能力。
    為期4天半的動物學(xué)實習(xí)就這么結(jié)束了,總結(jié)這4天半的生活,是冒險,是收獲。
    在實習(xí)之前就聽過師兄師姐們跟我們分享過他們之前動物學(xué)實習(xí)的一些趣事和感受,所以一直對動物學(xué)實習(xí)充滿期待,同時也有點惶恐,因為自己對于毛毛蟲、蜥蜴、蛇等動物都很害怕。
    實習(xí)前晚,小組開了個短暫的會議,選出了組長和副組長,而我也自薦成為了副組長,這樣子自己也會多了份責(zé)任,責(zé)任二字讓我在面臨恐懼時不會輕易退縮。我們組是個特別的小組,因為我們組沒有男生,全部都是女生,我說我們組是“女子十一釵”小組,十一個看似柔弱的女生就此開始了充滿冒險和未知的動物學(xué)實習(xí)之旅。
    實習(xí)第一天,我們一行人浩浩蕩蕩地來到了位于白云區(qū)的帽峰山,老師交代好一些該注意的事后,我們就開始拿著工具去捕動物了,一開始我們都不知道自己接下來會遇到什么動物,很害怕沒什么收獲,所以在樹上的一些小螞蟻和毛毛蟲我們都很輕易地捕了后放進毒瓶,大家都不肯輕易放過任何一種眼里看到的新鮮動物。一開始我們捕到的都是一些很常見的小昆蟲,如螞蟻、蜜蜂、蒼蠅、小蝴蝶等昆蟲。最讓我們興奮的是我們在一顆木瓜樹上看到了一只體形很大的蜘蛛,大家看到的第一反應(yīng)都是尖叫,只有一個組員說她不怕,她去捉,可是由于她用了大大的鑷子去夾,一下沒夾準,反倒讓它逃進了中空的木瓜樹,很是可惜,就此與那只大蜘蛛擦肩而過。在此之后,我們陸陸續(xù)續(xù)地聽到一些組有捉到蜥蜴、水蛇等爬行綱動物,我們很是羨慕,對于這些比較高等的動物我們也是充滿了欲望,但是就是遇不到,真可謂是可遇而不可求的戰(zhàn)利品。在下山途中組員們都已筋疲力盡,對于捕動物也是有心無力了,但我還是很想遇到蜥蜴,所以沿途多將眼光放于路邊的樹木上,也因此撿獲了只很長很粗的蚯蚓,看到它的時候它已經(jīng)皮膚干燥,趴在水泥地上無力地伸縮著,我們把它拾獲后將它置于空水瓶中并給淋了一些水,它果真就恢復(fù)了一些精力?;氐綄W(xué)校后,我們將捕到的動物簡單地做好分類后小組也進行了總結(jié)和反思,并將捕蜥蜴的愿望寄予在第二天的火爐山之行。
    實習(xí)第二天,我們來到了火爐山,火爐山的環(huán)境和帽峰山的環(huán)境還真是不一樣,帽峰山的環(huán)境是相對比較干燥的,而火爐山那兒是想對比較潮濕和陰涼的,所以在火爐上我們又捕獲了一些新的動物品種,如馬陸、蜈蚣等動物。值得一提的是我們這一女子特別行動組真的在火爐上完成了我們捕蜥蜴的心愿,事實上那只變色樹蜥是其他組的人發(fā)現(xiàn)的,但是他們一不小心沒捕到,反倒把蜥蜴從一顆大樹上打到山壁下的樹底,而就在附近的我們當(dāng)然不會放過,眼光直跟著蜥蜴,11個人都迅速圍在了那顆樹下,拿著捕蝶網(wǎng)、燒烤叉在那兒拍打著,那只狡猾的樹蜥死活不愿出來,有些組員都想放棄了,但是也有組員堅持蜥蜴是很難遇到的,我們不能錯過這個機會,所以在我們的堅持下那只變色樹蜥終于堅持不住了,跑出來了,最后我們齊心協(xié)力地將它網(wǎng)住了,在捕到它的那一刻,我們組沸騰了,那是一種靠自己去收獲的成就感,大家都特別激動和興奮,所以在那一天,我們組的士氣也相對比較高漲。一路上山,看到最多的是馬陸,隨便翻一下樹葉,就能看到它們縮成一團的樣子,我們還觀察到馬陸爬行的時候它的足是怎么動的,就像是一波波的海浪涌過去的感覺,很可愛,但還是覺得它太多腳了,有點恐怖不敢用手去碰。
    火爐山還有很多蝴蝶,但是我的捕蝶技術(shù)太爛了,總是捕不到大只的漂亮的蝴蝶。所以在第三天的處理標(biāo)本中,我們也發(fā)現(xiàn)了我們的蝴蝶太少,蜻蜓太少,還沒有魚蝦,總結(jié)出我們?nèi)钡膭游镱悇e后,在第四天的大學(xué)城之行中,我們7:30就去搭車,最早去到大學(xué)城,在還沒有集隊之前我們就收獲了很多蝴蝶了,也發(fā)現(xiàn)了一個規(guī)律,早上的蝴蝶是比較少的,等到太陽出來后,空中的蝴蝶是逐漸變多的。另外還有一件趣事,我們發(fā)現(xiàn)有一只蜻蜓一直在同一片區(qū)域來回飛行,由于捕蝶網(wǎng)太短,我們無法捕捉到它,所以我們一直在等,在等的過程中,我們發(fā)現(xiàn)它的翅膀基部逐漸變大,黑的區(qū)域也越來約大,而且那只蜻蜓一直沒離開過,也沒駐足過,一直在飛,所以我們猜測它在產(chǎn)卵,不過也只是我們的猜測,畢竟沒能捕到它,這也是一個遺憾,不然可能就知道它到底在干嘛了。
    在最后一天的標(biāo)本展示中,我們組也是分工明確,大家都比較配合和投入,雖然一開始準備地不太充分,但是最后的結(jié)果我自我感覺還是比較滿意的,因為相比來說,我們組捕到的動物類群還是比較多的,涉及的門和綱也是比較多的,所以我們都很開心,感覺組員們都很享受這個過程,這就夠了,在快樂中學(xué)習(xí)總是讓人充滿活力和激情,我喜歡這樣的感覺。
    在這4天半的實習(xí)中,我對動物的分類有了更深的印象和認識,對動物生活的環(huán)境和各種動物的習(xí)性也有了一些了解,在動物標(biāo)本制作過程中更是親自動手實踐過,學(xué)習(xí)的過程是快樂的,也許有點累,但是值得,因為快樂,因為收獲!希望自己在以后的學(xué)習(xí)中能保持動物學(xué)實習(xí)中的激情,學(xué)到更多!
    最后,要感謝各位陪伴我們一起去實習(xí)的老師,他們也很辛苦,但是他們一直陪著我們,謝謝老師們!感謝我的組員們,是你們讓我體驗到合作的愉快,是你們給了我一個這么美好又難忘的回憶!
    cad實習(xí)體會篇二十四
    時光如流水,一年的見習(xí)期一晃即逝,在這過去的一年見習(xí)期中,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)下,我先后在三江縣站、融安站和洛滿站的各個工種進行了學(xué)習(xí)。在整個見習(xí)過程中,透過各位領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的殷切關(guān)懷和耐心指導(dǎo),并結(jié)合書本、規(guī)章上所掌握的理論知識,我學(xué)到了很多東西,并產(chǎn)生了諸多感觸。入路一年,在刻苦學(xué)習(xí)中提高,在磨練意志中成長,在勤奮工作中完善,現(xiàn)將我這段時光的工作學(xué)習(xí)作如下總結(jié):。
    一、用心調(diào)整心態(tài)、快速適應(yīng)身份的轉(zhuǎn)變。
    剛畢業(yè)的我們,有著對未來無限的遐想,躍躍欲試,想著能夠大顯身手。8月份進入單位,我們在職教科進行了上崗前的安全培訓(xùn)和段情的了解,掌握了安全的基本知識,了解了車務(wù)段的基本狀況,并參加了黨校入路前的思想教育,對鐵路現(xiàn)場工作產(chǎn)生了無限的向往。人民鐵路為人民,更多的是無私奉獻,在鐵路基層比較苦比較累,但是我不怕,我懂得寶劍鋒從磨礪出的真諦,既然選取了這行,那么我就要在工作中熱愛這一行,在平凡的工作中創(chuàng)造不平凡的人生。在大學(xué)里只需要認真學(xué)好書本里的知識,以及少量的社交,但進入社會就不一樣了,需要著我們快速的轉(zhuǎn)變身份,不斷的去跟師傅學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),并處理好人際關(guān)系,跟同事相處好,這些都是我在今后的工作中需要不斷學(xué)習(xí)的。
    二、安?!F路之路的開端。
    在車務(wù)段報到后,我在段里進行了一個月的助勤,初步了解鐵路上的工作,期間進行了安全教育,并參加了入路的培訓(xùn)班學(xué)習(xí)。9月份,根據(jù)車務(wù)段的安排,我到九江站站進行了一個多月的安保工作。20__年的國慶,是我們祖國建國六十周年的大慶,在這個特殊的日子里,確保鐵路運輸?shù)陌踩葹橹匾Hh站是一個四等小站,車站的封閉性不是很好,所以,每一天就要求我們對每位進站的旅客進行“三品”檢查,同時對旅客的上、下車進行引導(dǎo),確保他們的安全。三江縣站的生活環(huán)境不是很好,條件比較艱苦,每一天還要熬夜到2點多接送旅客上、下車,這樣的工作,我深刻體會到了我們鐵路無私奉獻的精神,始終以人民的安全為己任。六十周年大慶,我堅持在自我的工作崗位上,守護著旅客一個個安全地上、下車,確保了旅客出行的安全,也算為祖國獻上了一份禮物。
    三、客貨運業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),熱情、耐心、一絲不茍的精神。
    在三江縣站進行了一個多月的安保工作結(jié)束后,10月中旬,根據(jù)見習(xí)計劃,我到融水站進行了為期2個月的客貨運見習(xí),基本掌握了客貨運的相關(guān)業(yè)務(wù)知識,期間貨運方面分別學(xué)習(xí)了貨運員、貨運值班員和核算員,客運方面學(xué)習(xí)了售票員和行李員。
    初到貨運室,我就被安排跟隨師傅學(xué)習(xí)貨運員崗位的業(yè)務(wù),其主要的職責(zé)是對到達的車輛的車號、貨物進行確認,貨票上的車號要跟車輛上的一致,同時要確認貨物的齊全,如果有被盜的,要及時通知公安處理,在確認好之后,安排卸車隊進行卸貨,卸貨的時候還要進行監(jiān)督,對卸空的車輛,根據(jù)貨運值班員的安排,組織裝車隊進行裝車,并核對車號及裝車狀況,根據(jù)貨場的作業(yè)狀況,及時的向值班員報告。貨運員看似簡單的工作,卻是一個比較累的活,每一天來回的在貨場和貨運室間跑,又要細心,貨票上的車號不能填錯。由于貨場比較臟,跟著師傅每一天來回的跑,腳上的鞋都上了一層灰,由于學(xué)習(xí)的時光比較短,我便兩個師傅都跟班學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的經(jīng)驗,如何看車號確認它們的噸位,如何處理好裝卸作業(yè),如何安排好人員裝車等等。
    其次是貨運值班員崗位的學(xué)習(xí),其職責(zé)主要是對到達本站的車輛,安排貨運員進行現(xiàn)場的檢查,同時協(xié)調(diào)調(diào)車長進行車輛的對位,根據(jù)貨運員的匯報,及時的通知貨主卸貨,同時對卸空的車輛進行安排裝車,協(xié)調(diào)貨場里的作業(yè),并及時的將貨場內(nèi)的車輛進行各個數(shù)據(jù)的上報段、局。貨運值班員的崗位,要求就比較全面,要思考到現(xiàn)場的狀況和貨主的狀況,及時的安排裝卸車。
    最后是核算員崗位的學(xué)習(xí),核算員主要是對各種票據(jù)、貨款、裝卸費等進行核算。由于到站的地點不一樣和貨物種類的不一樣,產(chǎn)生的費用也就不一樣,因此算法也不一樣,這樣就要求核算的時候要個性的細心,逐項進行檢查,在熟練中尋找規(guī)律。透過在貨運室一個月的學(xué)習(xí),透過師傅們的教導(dǎo),我基本上了解了貨運方面崗位的業(yè)務(wù),同時也對體會到了每個崗位的重要性,?客運方面的相關(guān)業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),主要是售票員和行李員。首先是售票員崗位的學(xué)習(xí),售票是一個細心活,盡量保證旅客得到滿意的車票,又不使得鐵路收入受損失,同時由于售票是鐵路的一個窗口形象,因此要禮貌禮貌地對待每一位旅客。我在售票的過程中,總是持續(xù)著微笑,熱心地對待每一位旅客。其次是行李員崗位的學(xué)習(xí),行李員主要是負責(zé)旅客的行李站站之間的輸送的辦理,發(fā)票的填寫要準確,同時要保證旅客行李的完好。
    客貨運業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),讓我學(xué)習(xí)到了業(yè)務(wù)上方的很多東西,同時也學(xué)習(xí)到了師傅們一絲不茍的工作態(tài)度,耐心服務(wù)旅客的精神。這些精神將勉勵著我在今后的工作中勇往前行。
    四、虛心向師傅們學(xué)習(xí),注重理論聯(lián)系實際。
    結(jié)束了融水站客貨運2個多月的先鋒之旅,20__年初,我來到了洛滿站進行行車業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)。后面7個月的時光里,在跟隨信號樓的師傅們的學(xué)習(xí)中,讓我學(xué)到了他們苦干實干、吃苦耐勞的精神,加深了對“安全第一”的認識,也深刻體會到了安全職責(zé)的重大,這是我在見習(xí)過程中的收獲。
    到洛滿站后,站長給了我車站的站細,讓我先大概了解洛滿站的狀況,給我講了車站的線路、道岔、車次的去向,同時介紹車站的人員,各個崗位的負責(zé)區(qū),并帶我參觀了站場。
    按照見習(xí)計劃,首先我跟著唐師傅學(xué)習(xí)助理值班員。學(xué)習(xí)了幾個班后,唐師傅就把對講機、信號旗、帽子、臂章、口笛遞給我,叫我穿戴好,然后讓我親自操作接發(fā)列車,他站在旁邊看著,時不時的提醒我就應(yīng)怎樣做。剛開始很多作業(yè)不怎樣標(biāo)準,他都耐心指出并親身示范標(biāo)準的程序,做得好的地方,便鼓勵我繼續(xù)加油。在后面的時光了,我漸漸的了解了車站的線路、信號等設(shè)備的配置與用途,并認真執(zhí)行了接發(fā)列車的作業(yè)程序,監(jiān)視列車的安全運行,同時進行了列車編組通知單的填報和十八點統(tǒng)計報表的學(xué)習(xí)等等。
    學(xué)習(xí)了一個月的助理值班員,我便開始到樓上學(xué)習(xí)信號員。信號員雖然沒有了助理值班員風(fēng)吹日曬那樣的辛苦,但是信號員也有不一樣的辛苦。有了在外勤一個月的學(xué)習(xí)經(jīng)驗,我對信號員的上手也大大地提高,車流的去向基本上能夠決定出來,加上師傅的指點,也就不斷地清楚了。洛滿站采用的是計算機聯(lián)鎖,因此接發(fā)列車的進路和信號的開放全是用計算機控制,一大堆的按鈕都有著它不一樣的作用,同時信號員還要負責(zé)車機聯(lián)控,用語要標(biāo)準。剛開始我不是太熟悉,就在下班的時候,多加練習(xí),并在上班的時候,看清了進路和信號的開放狀態(tài),先在心里迅速默念一遍,確保無誤,再應(yīng)答司機。在師傅的教導(dǎo)下,我基本掌握了正常(非正常)接發(fā)列車,調(diào)車作業(yè)辦理進路,熟悉了各個按鈕的用途,故障按鈕的正確使用方法等。
    班員的業(yè)務(wù)知識,在學(xué)習(xí)的過程中,師傅不僅僅教導(dǎo)我業(yè)務(wù)上的知識,還教了我很多做人的道理,讓我在今后的工作中少走彎路。
    五、見習(xí)小結(jié)。
    7月底,我的見習(xí)即將結(jié)束,在見習(xí)中我體會到,行車很多是熟練工種,在剛接觸新崗位時有點畏懼心理很正常,但要勇于去嘗試去摸索,多問多看規(guī)章,所有的暫時的困難都是紙老虎,一點即破。
    在見習(xí)期間,我用心的思考,努力將大學(xué)所學(xué)的理論知識與現(xiàn)場實際相聯(lián)系,有不懂之處,主動向師傅們請教,師傅們都是知無不答,大多數(shù)問題都能得到滿意的解答。透過一年的見習(xí)我成功的完成了理論知識與現(xiàn)場實際的初步結(jié)合,對鐵路客貨運業(yè)務(wù)和行車業(yè)務(wù)有了更為深刻的了解,對中間站的日常管理和班組管理有切身的體會。見習(xí)雖已接近尾聲,但學(xué)習(xí)永無終點。