通過總結，我們可以總結出成功的經(jīng)驗和方法，為將來的工作提供借鑒。在寫總結時，要突出重點，用簡潔明了的語言精煉表達。以下是小編為大家整理的寫作范文，供大家參考和學習。
春運活動總結篇一
20__年春節(jié)后，我很高興能夠參加鐵路春運的志愿者服務工作，雖然只有短短的幾天時間，但是我收獲了很多。
剛開始工作的時候，因為我們大都是新人，相互之間很陌生，對這工作也很生疏，小組長看到我們大家的情況，給我們講解了很多注意事項以及處理突發(fā)情況的處理方法，讓我們迅速的熟悉了志愿者的工作，同時通過閑時的交流，我們每個人之間也相互有所了解，工作時配合得也逐漸默契。我們大家有的在候車廳，有的在到達口，有的在愛心服務區(qū)，有的在服務臺，大家恪守其職，井然有序的幫助鐵路工作者，為旅客以及工作人員分憂解難。
第一天，我在西側咨詢臺，我的主要工作是為旅客指路，解決他們所困惑的問題。由于是第一天，四面八方的旅客問著不同的問題讓我跟我的小伙伴都感到力不從心，有不懂得不知道的及時與站臺工作人員聯(lián)系，竭盡所能，為他們解決所有問題。一天下來，盡管是口干舌燥，但我們感覺很充實，很快樂!
第二天，我在東側咨詢臺，同樣的工作。我跟我的小伙伴再熟悉了自己的工作之后，感到很輕松，同時給工作人員減輕了一些負擔。
第三天，我在到達口7，迎接到達北京南站的旅客，幫助工作人員接站檢票等。到達口很冷，但工作人員的熱心溫暖了我們所有的人，讓我感覺到我參與，我奉獻，我快樂的精神!
以后，我一直選擇在到達口工作，看著旅客們高興的表情，我知道他們是對我們工作的認可，我也對自己越來越熟悉自己的工作而感到自豪，同時也領悟到了服務業(yè)這個行業(yè)很不容易，為自己以后參加工作做好心里準備!
通過這次的志愿者活動，我不僅結識了那么多擁有愛心的朋友，更重的是要的是體會到了幫助他人是一件多么有意義的事。雖然每天工作下來手腳被凍得冰涼，但是想到幫助了那么多人，得到了那么多人的誠摯謝意，以及看到他們得到幫助后愉快的表情，自己的心里感到挺快樂挺滿足的，不時還會有點自豪感!
春運活動總結篇二
我一定不會讓一件事發(fā)生兩遍，所以接下來的工作我依然守在電梯口。因為我知道電梯口是一個很重要的地方也是很危險的地方，有人剛上電梯才發(fā)現(xiàn)自己上錯了，為了方便他會轉身下來，那樣是不安全的。時常會有箱子滾下來的，如果不及時跑上去，尤其人多時后果不堪設想，身體的每個細胞時刻警惕著去應對突發(fā)的事件。也有躍躍欲試不敢上電梯的，人是一陣陣的，站在電梯口始終是不安全的，只能把她們摻著上電梯。
讓我感到開心的事是，當看到有人拿著車票，而且眼神顯得很迷茫，于是上前詢問，需要幫您看一下您的車次嗎？有些人會警惕的把車票往懷里拿說，干什么？接著他會看你幾眼，確定一下你的身份，然后說自己是哪趟車的，需要上樓嗎？當你告訴他之后，他會有如釋重負似的才對你說謝謝。主動的，被主動的。對于我來說是被相信了。他們需要你，相信你才會讓你幫助他們。
讓我印象很深刻的是那天上午，一個頭發(fā)有些花白看起來很和善的老人問我可不可一把那個老人送進站臺，他說那個老人年紀有點大了而且他拿了很多東西，現(xiàn)在又不能買站臺票，于是我跟著他找到了那位老人，看起來東西確實有些多，我就告訴他可以去老年候車區(qū)，如果到時候需要可以找小黃帽幫忙，當我提出幫他們提東西的時候他們拒絕了，他說他們可以?？粗鴥晌焕先穗x去的背影時，他們之間的情誼讓我很感動。他們的拒絕讓我想起了另一個志愿者說的故事，一對中年夫婦說自己的東西很多，拿不了，志愿者幫他們把東西拿到安檢口才知道他們一共才三件行李，而夫婦只是共提一個行李，當兩件事在一起對比時我們就看到了某種良心的東西，很刺激人心。
我始終覺得好的占多數(shù)，不好的只是那些個體而已。有人說火車站是社會的一個小縮影，這句話一點也沒錯，在這里我看到代表著職業(yè)的各種穿著，由內及外的各中表情。
“如人飲水，冷暖自知”在這的經(jīng)歷是值得去體味的，它是我成長的一部分，在經(jīng)歷中不斷成熟，心里滿足了，那些“舍”好像也變得不那么重要了，它在我們身體中，慢慢對我們產(chǎn)生潛移默化的影響，它不是直接效應，也許就是某個細枝末節(jié)，連我們自己也不清楚的東西，也許就在某個關鍵時刻起了作用。
這五天我收獲了滿滿的謝謝，它們幻化成記憶讓我牢牢記住。作為這個團體中的一員我真的感到很開心，很久沒有過的自豪，真的很感動。
春運活動總結篇三
武漢__年武鐵春運已經(jīng)落幕，這場旅客大遷徙從1月19日起，共計40天。我的服務時間是在年后，雖然只有五天，但有很多事是沒法用時間來衡量的，我覺得短短的幾天比我之前過的幾個月都充實且有意義。以前只是在報紙，電視看到的情況沒想到有一天會去真正去感受，這次活動也讓我對春運模糊的概念漸漸變得清晰，雖然客流量很大，但整個運做顯得井然有序，每個人都有明確的分工，而志愿者也根據(jù)自己的特點選擇合適的崗位。
年后的人群主要以打工族為主，也有學生群體，與年前相比人們拿的行李要少一些。從我個人角度出發(fā)能盡自己所能去幫助別人是一件幸福的事,這也是我成為一名青年志愿者的初衷,在幾天活動中我學會了怎樣主動去向陌生人詢問，學會怎么去與別人相處等等?？偠灾屛沂斋@很多。
在上崗的前一天晚上我還在擔心,自己什么也不會,去了我能順利的幫助別人嗎?我要做些什么?如果有人向我問路我不知道怎么辦?這統(tǒng)統(tǒng)都是我在擔心的問題.所以第二天一大早就出發(fā)了,以前做什么事都是和朋友一起,很少一個人,這次我一個人,行動逆心而為,因為我想嘗試.其實很多事情也沒自己想的那么糟糕,也許人就喜歡往不好的方面想,這樣當困難發(fā)生時心里的落差就不會太大.當領完紅綬帶,小黃帽,我們排著整齊的隊伍正式進入武昌火車站的時候,慢慢的沒那么不安了,而且開始有些興奮，尤其是無意中聽到工作人員的一句話讓我很激動，他說他們﹙小黃帽﹚終于來了。
到分配工作的時候大家都很熱情，因為是第一天所以被分配到了出站口，相對于其他崗位而言難度不大，讓我溫暖的是大家都很好，誰的綬帶沒戴好就幫忙弄弄，一點也不像剛認識的，而且對我這個剛來的很照顧，告訴我應該怎么做，要注意些什么，讓我真正的感覺像一個團隊。出站口處于地下區(qū)而且很通風，哪個地方人多我們就站在哪，及時的給別人幫助。因為每次回家都要在武昌火車站轉車，所以對這兒的情況還算熟悉，當然也碰到各種各樣的事，有問武廣高鐵的;也有要趕火車時間不夠想直接從站臺上車的。也面對各種各樣的眼神，有你給他指清方向感激的眼神;有看到小黃帽后欣喜的眼神;也看到趕不上火車焦急的眼神;也有當你遲疑時輕篾眼神，當然那也只是少數(shù)的。上午的工作讓我體會到拼盡全力的感覺，好像怎么做都不夠，感嘆工作的時間太短。
本著體味春運服務他人的想法，到了下午大家自調崗位，目的是為了更加全面的了解整個服務的流程。下午就轉到了電梯口進行服務,用手忙腳亂形容再適合不過了,有時候直接被擠得團團轉，顧不得其他。因為需要記很多東西.有時候一大批的人都是同一個車次的時候，我看到有志愿者直接喊出來，那樣可以更快的疏散人群，對于以前的我而言是不可思議的，因為我不喜歡和不熟悉的人講話，而且還要提高分貝，當我做到的時候我自己也震驚了。反而覺得那種感覺挺好的，就好像自己被需要了。
以前總為沒能出省讀書而感到遺憾，當我看到像我一樣的學生提著大包小包大汗淋漓趕火車的時候才發(fā)覺在離家不遠的地方呆著也是幸福的，在外不容易。
第二天換到傳說任務最重的大廳，那里很復雜，因為是新手所以不熟悉，幸虧有工作人員熱心的幫助，而且還把他的表給我說那樣會比較方便，組長要負責好的是電梯口那里，剛開始還不是很能理解，慢慢的才發(fā)現(xiàn)守在電梯口的重要性。很少有讓我感到后悔的事但每次回憶那天發(fā)生的事我都很后悔。那天人有點多，有個老婆婆引起了我的注意，因為她上電梯有些遲疑，我也站著想了一下，但看她東西不多，我想她應該可以自己上去，但結果是上到一半的時候那位婆婆的雞蛋滾出來了，想撿也撿不了，她的表情讓我映像深刻，如果我當時送她上去也就不會發(fā)生這樣的事了。這件事讓我明白，有些事有了想法就要去做，不要猶豫，不要自己做的決定到最后又后悔，這也算是經(jīng)驗教訓吧。
我一定不會讓一件事發(fā)生兩遍，所以接下來的工作我依然守在電梯口。因為我知道電梯口是一個很重要的地方也是很危險的地方，有人剛上電梯才發(fā)現(xiàn)自己上錯了，為了方便他會轉身下來，那樣是不安全的。時常會有箱子滾下來的，如果不及時跑上去，尤其人多時后果不堪設想，身體的每個細胞時刻警惕著去應對突發(fā)的事件。也有躍躍欲試不敢上電梯的，人是一陣陣的，站在電梯口始終是不安全的，只能把她們摻著上電梯。
讓我感到開心的事是，當看到有人拿著車票，而且眼神顯得很迷茫，于是上前詢問，需要幫您看一下您的車次嗎?有些人會警惕的把車票往懷里拿說，干什么?接著他會看你幾眼，確定一下你的身份，然后說自己是哪趟車的，需要上樓嗎?當你告訴他之后，他會有如釋重負似的才對你說謝謝。主動的，被主動的。對于我來說是被相信了。他們需要你，相信你才會讓你幫助他們。
讓我印象很深刻的是那天上午，一個頭發(fā)有些花白看起來很和善的老人問我可不可一把那個老人送進站臺，他說那個老人年紀有點大了而且他拿了很多東西，現(xiàn)在又不能買站臺票，于是我跟著他找到了那位老人，看起來東西確實有些多，我就告訴他可以去老年候車區(qū)，如果到時候需要可以找小黃帽幫忙，當我提出幫他們提東西的時候他們拒絕了，他說他們可以?？粗鴥晌焕先穗x去的背影時，他們之間的情誼讓我很感動。他們的拒絕讓我想起了另一個志愿者說的故事，一對中年夫婦說自己的東西很多，拿不了，志愿者幫他們把東西拿到安檢口才知道他們一共才三件行李，而夫婦只是共提一個行李，當兩件事在一起對比時我們就看到了某種良心的東西，很刺激人心。
我始終覺得好的占多數(shù)，不好的只是那些個體而已。有人說火車站是社會的一個小縮影，這句話一點也沒錯，在這里我看到代表著職業(yè)的各種穿著，由內及外的各中表情。
如人飲水，冷暖自知在這的經(jīng)歷是值得去體味的，它是我成長的一部分，在經(jīng)歷中不斷成熟，心里滿足了，那些舍好像也變得不那么重要了，它在我們身體中，慢慢對我們產(chǎn)生潛移默化的影響，它不是直接效應，也許就是某個細枝末節(jié)，連我們自己也不清楚的東西，也許就在某個關鍵時刻起了作用。
這五天我收獲了滿滿的謝謝，它們幻化成記憶讓我牢牢記住。作為這個團體中的一員我真的感到很開心，很久沒有過的自豪，真的很感動。
春運活動總結篇四
1月13日春運首日，由共青團青海省委、青藏鐵路公司主辦，青海青年志愿者指導中心、青藏鐵路公司團委等多部門聯(lián)合組織的“青春志愿行溫暖回家路”青海青年志愿者服務春運“暖冬行動”在西寧火車站、西寧汽車客運中心站、8個市州同步啟動，此次共招募600名青年志愿者在全省各地開展為期40天的春運志愿服務工作。為更好地服務春運，青藏鐵路公司當天開設了首列以“共青團號”命名的動車。
青海青年志愿者服務春運“暖冬行動”，充分發(fā)揮志愿服務在春運工作中的積極作用，組織動員廣大青年志愿者“參與春運、體驗春運、服務春運”，引導廣大青少年踐行社會主義核心價值觀、奮力實現(xiàn)中國夢青海篇章。春運志愿者按照公開招募、自愿報名、擇優(yōu)錄取、定崗服務的原則，面向全社會公開招募。團青海省委為600名春運志愿者配備了價值6萬元的溫暖禮包，要求春運志愿者大力弘揚“奉獻、友愛、互助、進步”的志愿服務精神，從細微處入手，用積極的`行動和真情去溫暖旅客，使每一位旅客能帶著溫暖愉快的心情踏上回家的路途，在志愿崗位上體現(xiàn)價值，在奉獻中贏得贊許，為春運工作增添更多動力與活力。
作為一名志愿者我頓時覺得無比的自豪和光榮。在這里，我也要感謝武漢鐵路局團委給了我這次鍛煉自己，實踐學習的機會，這讓我獲益良多。我逐步理解和懂得了我們志愿者參與志愿服務就是為了給廣大旅客提供高質量、舒心、便捷的服務，我們有必要認真踐行“奉獻、友愛、互助、進步”的志愿者精神。正是春運使我們匯集在了一起，我們將無處不在，我們?yōu)槁每椭耄鑫覀兞λ芗暗氖虑?，旅客安心，回家舒心。只有旅客舒心，我們志愿者才會放心?BR> 短暫的志愿服務工作就這樣結束了，除了別有體會之外，也還是很多值得我去體會和思考的東西?，F(xiàn)在的大學生，大多是在書本中學習知識。這次的社會實踐一晃而過，我卻從中領悟到了很多。對待工作要知道全力以赴，盡力而為，不計較得失，自己的付出是否和收獲成正比，盡量學會多去做事，做有用的事情。自己努力工作，就不要去思考別的事務。對自己高要求，不管做什么事情，一件小事也必須認真對待，敷衍了事是絕對不行的。其實往往一些不起眼的小事就十分重要，所謂是細節(jié)決定成敗。社會實踐，使我們更好的接觸社會，了解社會。幫助我們大學生提升觀念，吸收新思想和新知識開拓了方式。希望以后還能有這樣的機會，讓我從實踐中得到鍛煉。
春運活動總結篇五
20xx年2月21日下午，民航xx地區(qū)20xx年度春運保障工作總結暨表彰大會在xx安全監(jiān)督管理局行政三樓召開，xx空管站管制運行部榮獲20xx年度民航xx地區(qū)春運保障先進單位，會議由xx安全監(jiān)督管理局運輸處xx主持，xx安全監(jiān)督管理局長xx致歡迎詞，民航xx空管站、xx國際機場、xx分公司xx基地、首都航空xx分公司、xx、xx股份有限公司等有關單位負責人參加了此次會議，我站書記xx、管制運行部xx出席了會議。
會議上xx安全監(jiān)督管理局xx局長首先對20xx年度春運保障工作情況做了匯報，對獲得20xx年度民航xx地區(qū)春運保障先進單位及個人表示祝賀，他表示，今年xx國際機場躋身千萬旅客機場離不開各單位的團結協(xié)作，各保障單位精心組織，針對實際工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)，細化保障預案，為xx地區(qū)民航運輸安全保駕護航。各保障單位代表隨后進行了相關的發(fā)言。
我站xx指出，春運期間xx空管站共保障各類飛行13018架次，比去年同期增長(11880架次)9.5%。為保證20xx年春運工作順利進行，xx空管站全面部署，在吸取往年春運保障經(jīng)驗的同時，結合今年春運形勢，制定了周密的保障方案，成立了相關的工作領導小組，全面負責春運期間空管保障工作的組織領導和協(xié)調指揮，同時加強宣傳教育和組織引導，教育廣大干部職工牢固樹立持續(xù)安全理念，充分調動大家積極投身春運保障的工作熱情，全力以赴做好春運保障的.各項工作。管制運行部早在春運開始前，就組織對春運保障進行專項的學習，從專機重要飛行，要客保障到航班大面積延誤處置，科學分析和預測航班流量，按規(guī)定發(fā)布流量控制，針對08號跑道盲降設備年久老化，離港航空器進跑道時影響盲降信號等可能的安全隱患都一一制定了相關的保障措施，空管站始終按照“以人為本，安全第一“的工作原則，在確保飛行安全的前提下努力減少航班延誤，不斷提升空管服務品質，同時，注重加強與軍方有關單位的溝通協(xié)調，申請空域，使進離港航線分離，減輕管制壓力，確保春運期間航班安全、正常、有序。
此次會議對民航xx地區(qū)各單位在今后保障航班安全運行起到積極的推動作用，同時為應急處置工作在組織領導、協(xié)調機制、處置措施等方面奠定了良好的基礎。
春運活動總結篇六
20__年春節(jié)期間，__縣按照市文明辦《關于在__年春節(jié)期間組織開展“紅紅火火過大年”主題志愿服務活動的通知》精神，組織動員志愿者廣泛開展多種形式的志愿服務活動，在全縣城鄉(xiāng)到處呈現(xiàn)歡樂喜慶、文明祥和、溫馨和諧的節(jié)日氛圍。
一、高度重視、加強領導。
我縣高度重視“我們的節(jié)日·春節(jié)――紅紅火火過大年”主題志愿服務活動，把該項活動作為豐富群眾節(jié)日文化生活的重要載體，擺上重要日程，切實加強領導。制定下發(fā)了_2號《關于在春節(jié)期間組織開展“紅紅火火過大年”主題志愿服務活動的實施方案》，要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣直各單位結合實際、制定具體活動方案，精心組織實施，保證活動順利完成。
二、明確主題、精心組織。
我縣以關愛自然、關愛他人、關愛社會為主題，以講文明樹新風為主線，以助春運、獻親情、送文體、優(yōu)環(huán)境、育鄉(xiāng)風、保平安為主要內容，營造扶老助殘、歡樂吉祥、干凈整潔、平安健康的氛圍，精心組織活動，積極動員廣大志愿者開展形式多樣的志愿服務活動，營造歡樂喜慶、文明祥和、團結和諧的節(jié)日氣氛，在全縣范圍形成紅紅火火過大年的喜樂氛圍。
1、開展春運便民志愿服務活動。團縣委、縣交通局、縣公安局、縣人社局組織500余名志愿者走上街頭，走進車站，為農(nóng)民工提供幫助。志愿者據(jù)統(tǒng)計，據(jù)統(tǒng)計我縣雙節(jié)春運期間，共出動警力165人次，警車60車次，為農(nóng)民工買票、提供各種服務近2.8萬人次。發(fā)放安全知識宣傳單張8000多份，免費發(fā)送春聯(lián)400多副，福字貼300份，贈送牛奶飲料1萬多盒，免費維修客運車120多輛，為農(nóng)民工提供法律咨詢服務580多人次。
2、開展送溫暖獻愛心志愿活動。春節(jié)前夕，以空巢老人、留守兒童、農(nóng)民工、殘疾人為重點，進行了初步走訪，確定幫扶對象，開展了三個層次的幫扶，一是縣領導慰問幫扶。
共慰問困難戶、受災群眾4100余戶、14410人，優(yōu)撫對象684人，現(xiàn)役軍官87人，發(fā)放慰問金72.2萬元、棉被260床、棉衣70套、食用油260壺、大米260袋、面粉800袋，確保受災戶、貧困戶和重點優(yōu)撫對象等困難群眾得到及時有效的救助，確保他們安全過冬，過好春節(jié)。
二是各單位進行幫扶慰問。以文明單位為主體，對所分包的幫扶村和幫扶小區(qū)空巢老人進行慰問活動，共幫扶空巢老人20__余戶。三是各志愿服務隊開展關愛活動。通過玫瑰義賣、義捐等形式幫扶貧困戶196戶，送棉衣棉被1500多件。
3、文化志愿活動異彩紛呈。文化志愿者精心策劃形式多樣的群眾性文化活動。農(nóng)歷臘月初十至一十六，先后到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市進行“送春聯(lián)”活動，送出春聯(lián)600余副、并在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府所在地進行戲曲調演18場、在縣文廣新局四樓開展迎新春書畫展，農(nóng)歷正月十四在縣宣傳文化中心廣場舉辦了嗩吶大賽，農(nóng)歷正月十五晚在縣宣傳文化中心開展了元宵節(jié)燈謎晚會，農(nóng)歷正月正月十五至十六在縣城人民大街舉辦了獅舞、銅器、雜耍表演賽，在縣城文化南路舉辦了元宵節(jié)燈展等一系列文化活動，各個活動內容豐富、規(guī)模宏大、題裁廣泛。為廣大人民群眾送上一道道文化大餐，豐富了人民群眾的文化生活，使群眾過了一個快樂、祥和的新春佳節(jié)。
4、衛(wèi)生志愿者進社區(qū)進農(nóng)村。自__月__日起至__月__日，縣醫(yī)院、中醫(yī)院、縣二院、保健院、衛(wèi)校附屬醫(yī)院及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院分別在縣城人民大街及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府門前或廟會聚集地開展義診活動，以公共衛(wèi)生服務為主，深入農(nóng)村社區(qū)、家庭、學校，綜合提供預防、保健和基本醫(yī)療服務等服務，普及廣大群眾的疾病防治知識、增強群眾自我保健能力起到了積極的推進作用，讓群眾切實感受到了黨和政府的溫暖。
5、科技志愿者下鄉(xiāng)活動。組織到白元等鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展大型送科技下鄉(xiāng)活動3次，參加各類科技人員86人次，出動各類科技服務宣傳車26臺次，設立技術咨詢臺9個，接待各類技術咨詢320人次;舉辦桑蠶等農(nóng)業(yè)實用技術培訓班16期，培訓農(nóng)民820人次;結合技術培訓共發(fā)放各類宣傳技術宣傳資料8200份，制作宣傳技術光盤36盤。在縣電視臺開辟《科技園地》專題欄目，每周播放兩期，每期15分鐘，累計播放3小時。
6、提供就業(yè)崗位。__月__日上午，__縣__年“春風行動——大型招聘會”在縣城北花壇廣場順拉開序幕?；顒訌恼鲁趿秸率瑸槠谝恢?。招聘會開幕當日，共吸引100余家企事業(yè)單位進場招聘，提供機械加工、電焊、文秘、銷售等800余個就業(yè)崗位，簽訂就業(yè)意向300余人，為全縣農(nóng)村勞動者等求職人員提供了廣闊的就業(yè)擇業(yè)空間。
為開好這次招聘會，__縣緊緊抓住每年春節(jié)后勞動者求職的高峰期，采取多種途徑收集有價值用工信息，同時組織人員深入到本縣產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)及工業(yè)園區(qū)的用人單位調查了解所需崗位工種、數(shù)量、工資待遇等情況，并制訂詳盡的用工招聘方案。同時，利用信息網(wǎng)絡、平面媒體等手段，廣泛發(fā)布招聘崗位信息、招聘會信息、市場工資指導價位信息和職業(yè)培訓信息。為提高農(nóng)民工技能，該縣春節(jié)期間對農(nóng)村勞動者進行職業(yè)培訓并按規(guī)定享受補貼政策，對創(chuàng)業(yè)人員提供創(chuàng)業(yè)服務和扶持政策。
三、加強宣傳、營造氛圍。
縣廣播電臺、縣電視臺和報分別開辟了“我們的'節(jié)日·春節(jié)――紅紅火火過大年”專題專欄，加大了主題志愿服務活動宣傳報道的力度，安排了足夠的人力和版面對各項活動及時進行采訪報道，努力營造濃厚輿論氛圍，共播發(fā)編發(fā)稿件70余篇。增強了志愿服務活動的影響力，壯大志愿隊伍，吸引更多的人加入到志愿服務行列。
春運活動總結篇七
我很高興能夠參加鐵路春運的志愿者服務工作，雖然只有短短的幾天時間，但是我收獲了很多，下面是我的心得體會。
剛開始工作的時候，因為我們大都是新人，相互之間很陌生，對這工作也很生疏，我們的隊長看到我們的情況，就給我們講解了很多注意事項以及處理突發(fā)情況的處理方法，讓我們迅速的熟悉了這項工作，同時通過閑時的交流，我們隊員之間也相互認識了，工作時配合得很密切。我們負責的是接待老年人的工作，一些老年人沒有兒女的陪伴，獨自攜帶行李上下車很艱難，我們的工作就是幫他們搬運行李，引導他們進出車站和上下車。
參加這志愿者活動，我們不但服務了他人，也鍛煉了自己，提高了自己。在工作中，我們學會了如何去與別人溝通，如何去處理一些問題，如何與同事團結協(xié)作；同時也磨煉了我們的耐心，增強了我們的愛心，提高了我們承受工作壓力的能力。還有就是讓我們學會了以微笑面對他人，讓我們懂得了微笑的力量，提升了我們的人格魅力。
社會需要和諧更需要愛，正如那首歌唱得：如果人人都獻出一份愛，那么我們的世界將變成美好人間。希望更多的人能夠參加志愿者活動，服務他人，提升自己！
其實還有好多大家平時接觸不到的鐵路職工，他們也都具有很強的責任感和紀律性。譬如護鐵路線的公安警察、開火車的司機、修鐵路的養(yǎng)路工、確保信號顯示正常的信號工、電話通暢的通訊工、跑列車的乘務員、指揮列車運行的調度員、接發(fā)列車的車站值班員等等。他們的工作量也都很大，但是為了確保列車的安全運營，確保旅客的生命財產(chǎn)安全，他們也都默默地奉獻了很多很多。
鐵路工作不同于其他工作，它有著很強的紀律性和作業(yè)標準化，屬半軍事化管理。因為鐵路和火車與平常老百姓的生活密切相關，鐵路管理的好與壞，也直接反映著國家的管理水平，體現(xiàn)著我們的綜合國力。
春運活動總結篇八
為協(xié)助學校開展20__年運動會，學生會提出開展志愿者活動。負責部門對此次活動進行了精心的策劃，并順利的開展了本次活動。
一、活動安排。
1、活動前，召開了“班長會議”，要求他們采取自愿的方式推薦班上責任心強、有能力的同學作為志愿者。而后召開了學生會志愿者會議，安排了具體事項。
2、活動中，為保持賽場的衛(wèi)生，分派志愿者小隊進行打掃及監(jiān)督他人。
3、在賽道兩旁，安排志愿者手拿黃色旗維護徑賽的秩序，為運動員提供良好的比賽環(huán)境。
4、運動會期間，安排志愿者幫助比賽地點搬運器械。
二、活動取得的成效。
1、本次活動得到了廣大同學和老師的一致好評和認可。
2、為本次運動會的成功舉辦做出了重要的貢獻，為比賽創(chuàng)造了良好的環(huán)境。
3、有利于宣傳我們學生會，讓大家認識我們學生會，了解我們學生會。
4、積極的提高了學生會干部的工作熱情和工作習慣。
5、體現(xiàn)了同學們助人為樂精神。
三、活動中存在的不足。
1、活動中部分志愿者未能及時到位。
2、有些學生會干部在活動中沒有充分的發(fā)揮領頭作用，工作不夠認真。
四、總結體會。
活動圓滿舉行，豐富了同學們的課外生活，協(xié)助學校順利舉辦運動會，為運動健兒創(chuàng)造了良好的比賽環(huán)境，加強學生會干部個人素質，取得巨大的成果，但也存在很多的不足需要我們改正。如活動前未制定完善的志愿者管理體制。規(guī)范志愿者的工作態(tài)度，加強學生會內部管理。
春運活動總結篇九
20xx年武鐵春運已經(jīng)落幕，這場旅客大遷徙從1月19日起，共計40天。我的服務時間是在年后，雖然只有五天，但有很多事是沒法用時間來衡量的，我覺得短短的幾天比我之前過的幾個月都充實且有意義。以前只是在報紙，電視看到的情況沒想到有一天會去真正去感受，這次活動也讓我對春運模糊的概念漸漸變得清晰，雖然客流量很大，但整個運做顯得井然有序，每個人都有明確的分工，而志愿者也根據(jù)自己的特點選擇合適的崗位。
年后的人群主要以打工族為主，也有學生群體，與年前相比人們拿的行李要少一些。從我個人角度出發(fā)能盡自己所能去幫助別人是一件幸福的事，這也是我成為一名青年志愿者的初衷，在幾天活動中我學會了怎樣主動去向陌生人詢問，學會怎么去與別人相處等等。總而言之讓我收獲很多。
在上崗的前一天晚上我還在擔心，自己什么也不會，去了我能順利的幫助別人嗎？我要做些什么？如果有人向我問路我不知道怎么辦？這統(tǒng)統(tǒng)都是我在擔心的問題。所以第二天一大早就出發(fā)了，以前做什么事都是和朋友一起，很少一個人，這次我一個人，行動逆心而為，因為我想嘗試。其實很多事情也沒自己想的那么糟糕，也許人就喜歡往不好的方面想，這樣當困難發(fā)生時心里的落差就不會太大。當領完紅綬帶，小黃帽，我們排著整齊的隊伍正式進入武昌火車站的時候，慢慢的沒那么不安了，而且開始有些興奮，尤其是無意中聽到工作人員的一句話讓我很激動，他說他們﹙小黃帽﹚終于來了。
到分配工作的時候大家都很熱情，因為是第一天所以被分配到了出站口，相對于其他崗位而言難度不大，讓我溫暖的是大家都很好，誰的綬帶沒戴好就幫忙弄弄，一點也不像剛認識的，而且對我這個剛來的很照顧，告訴我應該怎么做，要注意些什么，讓我真正的感覺像一個團隊。出站口處于地下區(qū)而且很通風，哪個地方人多我們就站在哪，及時的給別人幫助。因為每次回家都要在武昌火車站轉車，所以對這兒的情況還算熟悉，當然也碰到各種各樣的事，有問武廣高鐵的；也有要趕火車時間不夠想直接從站臺上車的。也面對各種各樣的眼神，有你給他指清方向感激的眼神；有看到小黃帽后欣喜的眼神；也看到趕不上火車焦急的眼神；也有當你遲疑時輕篾眼神，當然那也只是少數(shù)的。上午的工作讓我體會到拼盡全力的感覺，好像怎么做都不夠，感嘆工作的時間太短。
本著體味春運服務他人的想法，到了下午大家自調崗位，目的是為了更加全面的了解整個服務的流程。下午就轉到了電梯口進行服務，用手忙腳亂形容再適合不過了，有時候直接被擠得團團轉，顧不得其他。因為需要記很多東西。有時候一大批的人都是同一個車次的時候，我看到有志愿者直接喊出來，那樣可以更快的疏散人群，對于以前的我而言是不可思議的，因為我不喜歡和不熟悉的人講話，而且還要提高分貝，當我做到的時候我自己也震驚了。反而覺得那種感覺挺好的，就好像自己被需要了。
以前總為沒能出省讀書而感到遺憾，當我看到像我一樣的學生提著大包小包大汗淋漓趕火車的時候才發(fā)覺在離家不遠的地方呆著也是幸福的，在外不容易。
春運活動總結篇十
在20xx年新春來臨之際，為進一步豐富廣大干部職工的精神文化生活，展現(xiàn)干部職工的精神風貌，打造團結、和諧的團隊精神，擬于20xx年春節(jié)前夕舉辦迎春聯(lián)歡活動，現(xiàn)提出如下活動方案：
一、主辦單位：
市財政局、xx銀行。
二、活動時間：
暫定20xx年2月1日（星期五）晚上7：30-9：00。
三、活動地點：
待定。
四、參加人員：
市財政局全體人員155人（含離退休老干部）；xx銀行有關人員，約300人左右。
五、活動內容。
1、主持人：市財政局、xx銀行各派1名男主持人、1名女主持人。
2、節(jié)目安排：整場晚會控制在90分鐘左右，計劃安排10個左右節(jié)目。其中市財政局選送3-4個節(jié)目，xx銀行選送4-5個節(jié)目。
3、晚會形式：
（1）設置幸運大抽獎環(huán)節(jié)：設特等獎2名，獎勵價值500元物品；一等獎10名，獎勵價值300元物品；二等獎20名，獎勵價值200元物品；三等獎30名，獎勵價值100元物品。所有獎項分別由兩家單位領導抽取。
（2）設置游戲互動環(huán)節(jié)：在節(jié)目中穿插1-2輪互動游戲項目。
（3）歌曲中穿插交誼舞表演。
（4）邀請領導即興演出。
（5）設置節(jié)目表演獎和游戲參與獎，對所有上臺表演節(jié)目的和參加互動游戲的，給予小禮品獎勵。
六、有關事項。
1、成立活動籌備工作組。為做好整個活動的組織協(xié)調工作，擬成立活動籌備工作組，組長建議由兩家單位分管領導擔任，成員由兩家單位抽調相關人員組成。工作組下設節(jié)目、會務、后勤三個小組，節(jié)目組負責節(jié)目編排、審核、互動游戲設置等相關工作，會務組負責舞臺設計、場地布置及晚會現(xiàn)場等工作，后勤組負責物品采購、音響設備等后勤保障工作。
2、活動紀念品：為所有參加人員每人準備一份紀念品，按一定標準設置！
20xx年春節(jié)即將到來，在新的一年里，你是否已經(jīng)準備好了新的目標向前沖刺，回顧20xx年，我們已成立有x年的歷史了，在這段時間我們成功的開出了5家分店，并通過特價讓利促銷、抽獎、贈品贈送活動、及其他促銷活動和公益性的活動，不斷的建立忠實顧客和開發(fā)新顧客、提高公司的銷售業(yè)績、樹立品牌形象。屆時!新的一年里，我們將會以大型的促銷活動來回報顧客，使顧客朋友走進人本就有新的感覺，新的實惠、新的收獲!
1)春節(jié)賀歲禮送新春。
2)元宵節(jié)情緣元宵節(jié)。
3)情人節(jié)感受溫馨浪漫。
20xx年x月x日—20xx年x月x日。
內外已暖色料為主(大紅、橙色、黃色)。
1.場外布置：
1)10家門店共制作10條大型巨副放于入口處(主題宣傳和活動宣傳)。
2)外包柱按門店的實際情況統(tǒng)一進行包裝。
3)門口處上方各掛大型燈籠(1250px)，要求美觀。
4)10家門店各制作豎副8條，各門店進行費用聯(lián)系。
5)各門店門口處統(tǒng)一放置紅地毯一條(6mxx2m)。
6)地貼春節(jié)專用地帖張貼在出入口，內容可以為拜年圖案或春節(jié)活動主題(由營銷科統(tǒng)一制作).
2.場內布置：
1)門店pop標識用春節(jié)專用標識，海報及廣告牌，貨價帖字。
2)門店統(tǒng)一懸掛春節(jié)吊旗，燈籠及帖字樣，氣球、彩幅，以及堆裝統(tǒng)一貼滿春節(jié)廣告布。
3)促銷場地內統(tǒng)一播放春節(jié)碟片，特價信息，活動內容等。
4)一條街制作噴繪一張(材料為kt板)(由營銷科統(tǒng)一制作)。
5)制作吉祥門，按商場的春節(jié)陳列方向進行設計。
通道布置：
1)掛春節(jié)專用吊旗(由營銷部統(tǒng)一設計制作).
2)根據(jù)促銷場地實際的空間大小，進行在燈管的空隙間燈籠的懸掛。
年貨陳列專區(qū)：
1)區(qū)上方用彩燈、氣球、楓葉、小燈籠、彩旗、黃色錫紙等裝飾品裝飾，把整個專區(qū)的輪廓框出來。
2)貨陳列進行食品專區(qū)的陳列，并在上方懸掛“年貨街”字樣的pop，統(tǒng)一使用kt板進行制作到位。
3)專區(qū)的陳列主要以地堆的形式為主，地堆必需以pop標注，建議全部用槍紙標價。若專區(qū)在主通道或入口處，在專區(qū)的正前方用彩燈制作一個拱門，彩燈以閃爍為主要表現(xiàn)形式。
樓道口：
1)可用kt板制春節(jié)喜慶拱門或用汽球綁扎成拱形門。
2)樓道墻壁上可噴繪海報張貼(活動內容及喜慶圖案)，或用張貼春節(jié)喜慶剪花，布置時盡量偏高，以免顧客摘取。
3)有電梯的營銷店進行電梯口氣氛的布置，可以在電梯口懸掛紅燈籠、彩條、氣球、中國結、彩燈等物資進行裝扮.
3.員工布置及服務用語。
1)統(tǒng)一制作春節(jié)員工帽子，每位員工必須佩帶。
2)春節(jié)期間員工服務用語：你好!新年快樂!歡迎光臨!
3)收銀臺的收銀員穿戴唐裝。
五、春節(jié)活動陳列及商品的促銷活動。
1)特價商品促銷。
具體的特價商品類型：以冬季商品年貨、佳節(jié)禮品為主。主要包括營養(yǎng)保健品、啤酒、葡萄酒、補酒、南北貨、糧油制品食用油、休閑糖果蜜餞、沖調食品禮盒等。其中增加生鮮、熟食、水果、海鮮干貨等，以上商品均可重點陳列，并可做為一條街來陳列。
2)贈品促銷。
聯(lián)系30種以上商品進行買贈活動，具體有買贈的商品有：保健品、補酒、糧油制品食用油、休閑糖果蜜餞、沖調食品禮盒、廚房用品等。
贈品由廠商提供贊助。(由門店及營銷科共同執(zhí)行)。
1)廠商大型文藝促銷活動。
2)廠商做大型的文藝活動，進行輪回演出，提高客流量和銷售。
3)聯(lián)系廠商做大型的場外活動，需各門店提前準備。
六、春節(jié)活動媒體宣傳：
晚報、年貨dm海報、活動噴繪海報、條幅、電視臺宣傳、廣播宣傳等、宣傳車、自行車宣傳隊。
春運活動總結篇十一
20xx年x月x日，伴隨著冬日的嚴寒，暖暖的春運志愿者活動在志愿者們的錚錚誓言中拉開了序幕。
開封市志愿者協(xié)會自20xx年組織春運志愿者活動，這已是第四個年頭了。
本次春運志愿者活動，開封市志愿者協(xié)會共20人次參與，主要服務內容：為出入車高中生作文旅客提供指引服務，幫助行動不便的旅客搬運行李，協(xié)助車高中生作文工作人員維持秩序，打掃車高中生作文候車大廳環(huán)境衛(wèi)生等。
1、發(fā)布公告，招募志愿者。
通過在戶外公益、星火燎原等qq群發(fā)布活動公告，本次活動共招募志愿者15人。
2、參加培訓，有的放矢。
本次志愿者活動，火車高中生作文給予了集中培訓，為更好的服務春運提供了可靠的保證。
1、啟動儀式。
2月4日，我協(xié)會志愿者同火車高中生作文志愿者、大學志愿者參加了春運志愿者活動啟動儀式。
2、活動安排及開展。
本著旅客“安全出行、方便出行、溫馨出行”的宗旨，開封市志愿者協(xié)會共分兩個小組：一個小組在候車大廳負責候車大廳的環(huán)境衛(wèi)生及秩序，一個小組負責候車大廳外部及出高中生作文口的環(huán)境衛(wèi)生及出高中生作文旅客的引導。
由于春運自2月4日一直持續(xù)40天，開封市志愿者協(xié)會號召志愿者持續(xù)服務春運，直至春運結束。
春運活動總結篇十二
為進一步弘揚“奉獻 友愛 合作 提高”的志愿者精神，流傳志愿辦事理念，給予人民群眾新春的祝福與關愛，我區(qū)開展以“溫暖回家路?共鑄留守情”“鄰里守望?溫暖新春”“全城潔凈”“禁燃禁放文明安全過大年”等為主題的志愿辦事運動。
1月28日上午，區(qū)文明辦聯(lián)合國基路街道在鄭州汽車客運北站開展了志愿辦事運動。為返鄉(xiāng)旅客提供引導咨詢、秩序維護、重點幫扶、便民利民、應急救護等辦事。
現(xiàn)場，近100名志愿者早早來到運動現(xiàn)場，這邊在安監(jiān)處，贊助旅客扶起一箱箱倒地滑走的行李;在人工檢票口，幫忙工作人員維持秩序，引導旅客有序快速進入候車大廳;耐心為旅客答疑解惑。運動那頭兒桌子、對象一一擺好，一幅幅現(xiàn)寫的春聯(lián)依靠著書法志愿者的美好祝愿，現(xiàn)場還有小小書法志愿者吸引不少叔叔阿姨們的眼球，為少年點贊“少年強則中國強”;此外還有柳林衛(wèi)生院的醫(yī)護志愿者一邊給群眾量著血壓，一邊交卸著注意事項，現(xiàn)場熱鬧不凡。
運動現(xiàn)場免費發(fā)送100余套內含有春聯(lián)、福字、窗花等的春節(jié)大禮包，現(xiàn)場書寫的春聯(lián)200副、福字400張，先后贊助返鄉(xiāng)農(nóng)民工提包裹200余次，提供康健咨詢、血壓測量等義診60余人次，發(fā)放計生康健知識、法制鼓吹材料400余份，深受人人的迎接。
志愿者們在春運這個特殊時期不畏嚴寒，用微笑和行動讓旅客在奔走中認為了溫暖。固然已經(jīng)放寒假，但傳遞愛心的行動并沒有停下來。
為進一步做好民生辦事，賡續(xù)完善民生保障體系，確保轄區(qū)優(yōu)撫工具、失獨白叟、低保戶和特困戶等艱苦群眾獲得黨和當局的溫暖。1月28日，在新春佳節(jié)即將到來之際，我區(qū)南陽路街道做事處黨員志愿者開展“鄰里守望，溫暖新春”志愿辦事運動，讓社區(qū)的艱苦群眾過上一個豐裕幸福的新年。花園路街道黨員志愿者為轄區(qū)內的環(huán)衛(wèi)工人奉上了大米、食用油等慰問品，并為他們奉上冬日溫暖,獻上新年祝福。
由于轄區(qū)必要慰問的艱苦群眾較多，社區(qū)采取了集中發(fā)放的方法，對付那些行動未便，無法到現(xiàn)場領取慰問品的艱苦群眾，社區(qū)黨員志愿者“送貨上門”，確保每一個艱苦群眾都能實時領到慰問品，一份份米面油，便是一份份關心，盡管不是什么珍貴的禮物，但這份"關愛"是春節(jié)前最溫暖的'禮物。
帶著濃濃的眷注之情，社區(qū)工作人員還詳細扣問了他們的身體環(huán)境及生活環(huán)境，分外通知白叟們要注意身體，保持優(yōu)越的心態(tài)，在奉上慰問物資的同時，祝愿他們身體康健、新年愉快。一句句暖心的話語，一次次貼心的問候，讓優(yōu)撫工具、失獨白叟、低保戶和特困戶等艱苦群眾倍感溫暖。
此次慰問運動在窮冬時節(jié)實時為他們奉上了溫暖，進一步加深了社區(qū)與艱苦群眾的感情交流，讓優(yōu)撫工具、失獨白叟、低保戶和特困戶等艱苦群眾真正感想感染到黨和當局對他們的關愛，確保他們能過上一個幸福安全的春節(jié)。
為給轄區(qū)居民提供優(yōu)越的衛(wèi)生棲身情況，營造加倍整潔文明的社區(qū)情況于，2月1日，我區(qū)人民路街道做事處在西里路社區(qū)開展“全城潔凈”運動，社區(qū)工作人員及志愿者應用人工清掃的方法，對樓院衛(wèi)生、街道落葉、衛(wèi)存亡角等進行集中大潔凈大整治。
運動中，人人拿著潔凈對象來到網(wǎng)格責任區(qū)域，深入開展“全城潔凈”行動，對沿街商戶及住宅樓院內雜物亂放、衛(wèi)存亡角等進行了集中清理，盡管天氣嚴寒，但志愿者們熱情飛騰、干勁十足，對較難掃除到的衛(wèi)存亡角進行了徹底清理，不放過任何一處死角，不漏失落一紙一屑。此次全城潔凈使社區(qū)面貌面目一新，為居民群眾創(chuàng)造了舒適整潔的棲身情況。
通過全城潔凈行動，極大地晉升了轄區(qū)情況衛(wèi)生質量，加強了群眾的情況掩護意識，為廣大居民群眾創(chuàng)建了一個優(yōu)美、整潔、清潔的生活情況，為構建協(xié)調社會奠定了根基。
為了讓轄區(qū)居民過一個安全、祥和的春節(jié)，2月3日上午，我區(qū)花園路街道做事處銀發(fā)路長志愿辦事隊開展“禁燃禁放文明安全過大年”的文明巡邏鼓吹運動。
志愿者分手對轄區(qū)沿街門店進行了走訪和鼓吹，發(fā)放關于禁燃禁放的鼓吹頁，并對轄區(qū)門店、過往居民群眾進行春節(jié)期間禁放、禁燃知識遍及以及門店平安步擊鼓吹和反省。一位路過的小朋友主動跟志愿者說：“我知道春節(jié)期間不能放炮，媽媽都沒有給我買炮，”志愿者對孩子大加贊揚和勉勵，并奉告孩子要主動提醒身邊的玩伴，孩子快樂的滿口準許。
愛心傳遞溫暖，行動影響言行。通過開展此次禁燃禁放的鼓吹運動，有助于進步廣大居民春節(jié)期間的平安意識，形成各人關切平安，配合構建社區(qū)平安、祥和的氣氛。
春運活動總結篇十三
從20__年11月開始招募20__年暖冬行動春運志愿者到參加春運面試、急救培訓、禮儀培訓、安全培訓、紅線培訓、體能測試、疾控中心體檢、防身術培訓、健康證辦理直到20__年3月11日我們小組在南充火車站服務的最后一天，前前后后小半年的時間，我見證了一些志愿者小伙伴被淘汰、體檢不合格、培訓不合格、考試不合格遺憾離開、違反組織紀律性被退回母校。
春運志愿者們從最初對服務的生疏，不上手到如今對服務項目—在進站口維持秩序、在候車室引導車次、在售票廳幫助取購票、在志愿崗亭接受旅客詢問、查詢車次、主動送盲人，殘疾人到站臺、新聞稿的撰寫等等都得心應手。前前后后為期四十天的春運，本是我們回家和親朋好友團聚的時間，我們卻選擇了留在南充奉獻自己，守衛(wèi)千千萬萬旅客的回家路，默默耕耘著，為這個寒冷的冬日增添了一抹燦爛的亮色。
每天早上7點起床，洗漱、吃飯、擠公交，8點鐘準時到達南充站的志愿服務亭，整理帽沿、撫平衣角、頭戴小橙帽、身著小橙衣、腰佩小藍包，我們整裝待發(fā)開始了一天忙碌且充實的服務。剛至崗位，我們小組的小伙伴便全身心地投入到春運志愿服務工作中去。向來來往往的旅客親切地道一聲問候，耐心地為旅客朋友答疑解惑，排憂解難。
20__年春運志愿者在共青團順慶區(qū)委領導、南充火車站工作人員、怡然志愿者協(xié)會會長的精心指導和幫助下很快熟悉了服務項目和方法，知悉旅客冷暖，懂得怎樣傳遞溫情春運。帶著平安春運、有序春運、溫馨春運，讓旅客體驗更美好的總目標，我們更加細致周到地服務旅客，讓旅客在回家的路途中感受春運志愿者的關心和溫暖。
在整個服務期間有太多的瞬間讓我們今生難忘，春運志愿者助"無聲"老人登上火車、助力困難夫婦踏上回家路、幫助走失小女孩尋找父母、"屈膝"為老人緩解疼痛等等。這一次春運經(jīng)歷對我們來說彌足珍貴，在以后的日子里雖不再擁有南充春運志愿者的身份，但幫助他人，服務社會，我們從未止步。
春運活動總結篇十四
武漢20__年武鐵春運已經(jīng)落幕，隨之的是春運志愿者活動的圓滿收場，但這樣一個活動帶給我的影響遠沒有結束。我的服務時間是在年前，雖然只有三天，但很多事情是沒辦法用時間衡量的，在這短短的兩天里，我做了整個寒假最有意義的事。因為這次志愿活動，我的大學生活又增添了精彩的一筆。
年前，隨著鐵路春運的啟動以及團組織的號召，作為一名大學生，我積極投入到武漢市鐵路志愿者這個團隊中，與來自武漢各大高校的大學生一起努力，為春運工作貢獻自己的一份力量。
20__年x月x日，接到鐵道部通知，我前往漢口火車站參加志愿者培訓，當看到自己的工作時間安排后，才發(fā)現(xiàn)，報名時的五天只安排了三天，更為重要的是這三天是過年前的最后三天。想到回家三個多小時的車程，想到自己可能只能在外過年，我當時猶豫了一下，當還是下定了決心，既然選擇了，就做下去，絕不能不退縮，畢竟這是一次很有意義的活動。在和爸媽說明情況后，得到了他們的支持，更加堅定了我的決心。
20__年x月x日，是我參加武昌站春運志愿活動的第一天。至此，我開始了為期三天的春運志愿者服務。
雖然在學校志愿者活動參加過不少，但像這樣直接面對成百上千人的志愿者活動還是首次，不過，心里的緊張很快就被工作消去。在整個工作過程中，一切還算順利，大家各司其位，而我被分配到了檢票口。站在檢票口，遇到需要幫助的旅客我們會主動上前詢問，為他們提供車次、進站方式等信息，一些行動不便的旅客，我們會為他搬運行李，此外還在檢票口維持秩序。而在進站高峰時段，為了不錯過自己的車次，人們匆忙地往車站內趕，有時人們就會擠在一個檢票口，而忽略和其它通道，這時我們就會加大嗓門，引導旅客往人少的檢票口走。一個上午下來，盡管神疲力乏、嗓子嘶啞，但心里還是十分的高興，每一聲謝謝，就是對我們最好的鼓勵。接下來的兩天，我分別在不同的崗位工作，每一個工作都體會了一遍。
讓我印象深刻的是第二天的上午，一個背著麻皮袋子的阿姨，從穿著看應該是從農(nóng)村來武漢打工的農(nóng)民工，我們費了很大勁才聽清她的方言，原來她和家人走散了，而自己卻沒有家人的聯(lián)系方式，我們讓她在檢票口等等，同時聯(lián)系其他組員幫忙尋找，最后不知道她等到了她的家人沒有，我想應該找到了吧，但愿如此?？吹剿驹诤L中焦急的眼神，心里酸酸的。
有人說火車站是社會的一個小縮影，這句話一點也沒錯，在這里我看到代表著職業(yè)的各種穿著，由內及外的各種表情，看到了社會各個層次人生活的狀態(tài)，以及人與人之間微妙的關系，同時也看到了鐵路一線工作人員生活的艱苦。
“如人飲水，冷暖自知”在這的經(jīng)歷是值得去體味的，它是我成長的一部分，在經(jīng)歷中不斷成熟，心里滿足了，那些“舍”好像也變得不那么重要了，它在我們身體中，慢慢對我們產(chǎn)生潛移默化的影響，它不是直接效應，也許就是某個細枝末節(jié)，連我們自己也不清楚的東西，也許就在某個關鍵時刻起了作用。
我一直認為，能盡自己所能去幫助別人是一件幸福的事，尤其是對于素不相識的人，因此大學期間，在志愿者這條路上，我還回繼續(xù)走下去。此外，和來自不同高校的學生一起工作，不僅收獲了友誼與快樂，更學會了如何更好地融入團隊。這三天我收獲了滿滿的謝謝，它們幻化成記憶讓我牢牢記住。作為這個團體中的一員我真的感到很開心，很久沒有過的自豪，真的很感動。
春運活動總結篇十五
在20xx年的春運工作中，我處根據(jù)上級主管部門的要求，認真部署，積極準備，狠抓落實，本著“以人為本，安全第一”的思想意識，從源頭抓起，從基礎做起，切實保障春運期間廣大旅客走得舒心、走得放心，順利完成了春運旅客運輸任務。
春運期間，全市日均投入客車504輛，日均投入班次1167次，共投入加班班次251次，包車34次，完成客運量74.1784萬人次，做到公路暢通，無重特大交通事故發(fā)生，無“禽流感”可疑情況發(fā)生。
一、加強組織領導，周密部署安排。
為了認真做好xx年春節(jié)運輸工作，我市交通局成立了以局長為組長的春運工作領導小組，統(tǒng)一指揮、組織、協(xié)調春運工作，制定。
應急預案。
做到責任到人措施到位。春運期間處領導帶隊深入到**縣和**縣檢查、指導春運工作認真查看查出問題及時督促落實確保春運工作順利進行。
二、認真貫徹執(zhí)行，落實安全責任。
春運前，我處根據(jù)交通廳《關于做好xx年春節(jié)運輸工作的通知》精神，認真把春運工作職責落實到各所、各科室、各企業(yè)和個人頭上，層層簽訂了安全。
責任書。
并督促運輸企業(yè)與經(jīng)營者簽訂安全責任書。同時督促各客運企業(yè)嚴格執(zhí)行各項安全生產(chǎn)。
規(guī)章制度。
全面開展安全生產(chǎn)大檢查并堅持根據(jù)“四不放過”的原則來約束真正落實了安全責任保障了車輛的安全運行。
三、開展廣泛宣傳，營造節(jié)日氛圍。
為了春運工作的順利展開，確保春運安全，我處先后召開了處所會議和**市城區(qū)道路運輸企業(yè)負責人會議，召開了各運輸企業(yè)全體司乘人員會議，對春運工作進行了全面安排部署。同時，在各經(jīng)營站、場和有關場所懸掛春運宣傳橫幅，客運車輛張貼春運宣傳標語，營造了濃厚的節(jié)日運輸氣氛。在電視臺播放關于進一步明確出租車運價和運政服務熱線的通知，及時受理和處理好旅客的投訴，規(guī)范客運市場秩序，維護旅客和合法經(jīng)營者的權益。
四、強化管理措施，突出工作重點。
道路旅客運輸安全是春運工作的重中之重，運管部門、各汽車站、客運運輸企業(yè)堅持以“安全第一，預防為主”的思想，認真履行道路旅客運輸安全管理的“三關-監(jiān)督”職責，切實的做好各項安全預防工作、加強監(jiān)督檢查，清除安全隱患，確保不發(fā)生群死群傷重大特大惡性事故，保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)的安全。為此，我們強化以下措施：
（一）嚴把市場準入關。通過20xx年對客運企業(yè)安全生產(chǎn)評估，建立健全了企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，積極引導客運運輸企業(yè)轉變觀念，明確企業(yè)是運輸安全生產(chǎn)管理的源頭。樹立企業(yè)法人是安全生產(chǎn)第一責任人的意識。春節(jié)前，各客運運輸企業(yè)根據(jù)《客運運輸車輛承運人責任險》的規(guī)定辦理了保險，經(jīng)運管部門嚴格檢驗后參加春運，確保了此項工作的順利開展。春運期間，各客運企業(yè)加大內部安全管理力度，配備了專職安全生產(chǎn)管理人員，實行車輛“三檢”制度，嚴格執(zhí)行責任追究制度。
（二）嚴把車輛技術狀況關。根據(jù)交通廳20xx年春運工作的具體要求，凡參加春運運輸?shù)能囕v必須進行一次全面的綜合性能檢測和技術等級評定。檢測合格和技術等級達到要求的車輛，發(fā)放了《春檢合格證》，嚴防技術性能不合格、安全無保障的車輛參加春運。同時，我處對所有客運車輛進行了一次全面檢查，對車輛營運證、駕駛員從業(yè)資格證、乘務員上崗證及車輛二級維護政情況進行了檢查登記，對客車滅火器配備不齊全或無效、自制線路牌、加座、改座等違章行為進行了糾正。針對冬季雪霜天氣和冰雪路面的實際情況，監(jiān)督運輸業(yè)戶及時配備了防滑設備。
（三）嚴把從業(yè)資格關。春運前，我處組織工作人員對客運駕駛員的從業(yè)資格證、乘務員上崗證逐車進行了檢查。對沒有從業(yè)資格證的駕駛員、沒有上崗證的乘務員禁止其上崗。對公安部門查獲并抄告的違章營運駕駛員進行嚴肅的處理并禁止其春運資格，進一步提高了我市司乘人員的服務質量和職業(yè)道德意識。
（四）加大對汽車客運站的監(jiān)督檢查力度。加強對汽車客運站的源頭監(jiān)管，督促汽車客運站切實履行“出站查驗單”制度。
城區(qū)停車場是我處春運工作的一個薄弱環(huán)節(jié)，春運期間我處集中精力對停車場運行的車輛進行監(jiān)督，嚴格執(zhí)行出站查驗單制度，防止“三品”上車，杜絕超員車輛出站上路，督促停車場做好“防凍”和環(huán)境衛(wèi)生工作，取得了較好的效果。
春運期間，為了確保廣大旅客安全、及時出行，我處駐站運管人員，準確根據(jù)客流的變化，及時調整班次，合理調配運力，以提高運輸效率，解決了旅客運輸高峰的壓力。增開臨時加班車的方式來疏導旅客，取得了較好的社會效益。其次，受降雪天氣帶來的影響，為確保旅客的出行安全，我處積極做好安全防范工作，開展應急知識的培訓，增強其在惡劣天氣下的行車安全意識，隨車配備了防滑鏈、警示牌等安全設備，限度降低惡劣天氣對公路運輸?shù)挠绊懀乐钩霈F(xiàn)旅客積壓、滯留現(xiàn)象。及時做好旅客的解釋工作，確保運輸生產(chǎn)安全有序進行。
五、加大管理力度，維護市場秩序。
為更好地加強節(jié)日期間客運運輸市場的監(jiān)管，繼續(xù)整頓客運汽車站內外的秩序，嚴厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營行為，打擊“倒”、“賣”、“甩”、“宰”客等行為，規(guī)范運輸市場秩序。我處運政服務熱線認真受理投訴案件，負責春運的聯(lián)絡、協(xié)調、宣傳、統(tǒng)計和處理投訴，做到了舉報一起、核實一起、查處一起，受到了社會各界的認可和好評。
六、加強春運統(tǒng)計報告及值班制度。
春運期間，我處安排專人負責春運文章版權歸作者所有；轉載請注明出處!的統(tǒng)計工作，繼續(xù)根據(jù)日報制度，確保了春運統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準確性、及時性。其次，制定了值班制度和應急處理工作。嚴格責任，確保春運忙而不亂，井然有序。
通過我們的努力工作，較好地完成了xx年春運運輸工作，實現(xiàn)了春運期間無重特大交通事故的發(fā)生。但也存在著一些問題，我處將在今后的工作中進一步強化管理措施，加大對違章行為的打擊力度，是我市道路旅客運輸事業(yè)有序、健康發(fā)展。
為做好xx年春運工作，根據(jù)xx省交通廳“科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質服務”的春運指導原則，根據(jù)省運管局《關于認真做好xx年xx省道路春運工作的通知》（鄂運物運【xx】2號）、荊州市道路運輸管理處《關于認真做好xx年道路春運工作的通知》（荊運運安字【xx】3號）文件精神，結合xx省道路運輸行業(yè)“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動、“三優(yōu)三化”活動的開展，根據(jù)我市實際情況，扎實抓好道路運輸安全監(jiān)管工作，規(guī)范客運站經(jīng)營行為，嚴厲打擊超范圍（類別）經(jīng)營和倒、賣、坑、宰、甩客以及亂漲價等違法違規(guī)行為，保障了旅客安全、便利、有序出行，確保運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，春運期間投入運力385臺、客運班次39049次，其中：加班1688班次、包車198車次，共運送旅客57.1萬人，圓滿完成各項工作任務，取得較好的成績，主要體現(xiàn)在以下方面：
一、認真做好xx年道路春運前期準備工作。
（一）成立春運工作領導小組，組織召開了春運動員及安全生產(chǎn)工作會議。以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、調查、分析、預測春運旅客的流量、流向、流時，科學擬定《xx年春運客運量預測表》和《xx年春運可調配運力表》上報市處。
（二）提前做好春運常規(guī)和應急運力投放準備工作，制定切實可行的客流高峰和雨雪天氣情況下應急方案。全力做到組織到位、措施到位、服務到位、保障到位。做到早謀劃、早預測、早部署、早檢查、早整改、早落實。
（三）抓緊做好道路運輸安全隱患排查和整改工作，與各企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書。重點對汽車客運站的安全生產(chǎn)管理制度落實情況、安全管理人員配備情況、安全生產(chǎn)設備配置情況進行全面徹底檢查。
（四）加強參營車輛技術狀況及駕駛員從業(yè)資格監(jiān)管，確保車輛技術狀況良好，駕駛員具備相應從業(yè)資格。
（五）抓好承運人責任險投保工作，保證所有春運運輸車輛，保險真實有效，投保額足額到位。
二、加強監(jiān)管力度強化源頭安全管理。
（一）督促汽車客運站認真執(zhí)行《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》、認真落實“三不進站五不出站”制度。充分發(fā)揮gps系統(tǒng)的動態(tài)監(jiān)管作用對參加春運的客車進行實時監(jiān)管。
（二）利用手持行包檢測儀和x光行包檢測儀，嚴格對易燃、易爆、危險品查堵，會同汽車客運站檢查行包共46萬件，查堵煙花鞭炮24個（架），管制刀具3把，全部予以妥善處理。
（三）督促汽車客運站嚴格按車輛額定載客人數(shù)、發(fā)售客票和檢票，對出站客車嚴格執(zhí)行載客人數(shù)檢查制度。對春運期間客車超載行為堅決實行“四個一律”。春運期間共查處超載客車4臺次，卸載分流旅客85人次。
（四）督促汽車客運站安全門檢工作，對門檢檢查出的車輛實行張榜公布制度，并通知車輛所屬企業(yè)強制進行維修，杜絕帶病車輛春運。
（五）采取定點檢查與不定點檢查相結合的方式，上路安全檢查客運車輛共264臺次，檢查出安全隱患車輛2臺，立即采取下達整改通知、強制停班、進廠維修、上線檢測合格再參加春運的安全監(jiān)管處理程序。有效遏制了安全隱患的漫延，較好杜絕交通責任事故發(fā)生。春運期間未發(fā)生一起死亡1人以上的責任事故。
三、加強規(guī)范管理，提高服務質量。
我所春運40天，為切實規(guī)范客運市場經(jīng)營行為，提高服務質量，結合民主評議行政行風活動開展，充分發(fā)揮駐站辦公室工作職能，在客運站候車廳懸掛“運政服務監(jiān)督崗”標牌，并向社會承諾“有困難找運管”，及時解決春運期間群眾反映強烈的問題，現(xiàn)場解決糾紛、處理投訴共9次。同時，要求汽車客運站搞好“三優(yōu)三化”工作，做好班車晚點和延誤后的服務補償，要求客運企業(yè)要確保車廂內衛(wèi)生，根據(jù)班線運輸時間為旅客提供就餐、休息服務。結合“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動，開展多種形式的優(yōu)質服務競賽活動，以服務人民、奉獻社會為宗旨，文明服務、禮貌待客，涌現(xiàn)出了一批拾金不昧、扶老攜幼的好人好事，使道路運輸服務質量得到了進一步升化。
四、認真組織開展“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動。
為將“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動落到實處，我所要求各客運企業(yè)成立活動專班，拿出具體的實施方案，及時了解民工返鄉(xiāng)、探親訪友、旅游和學生出行流量、流向、流時，為各方面旅客提供快捷，優(yōu)質、滿意的服務，積極參加“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)”、“大學生開心回家”等活動。經(jīng)與汽車客運站接洽，在我市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各增設1個長途客運代售票點，開展團體預訂票及提前7天預售票等便民業(yè)務，永通公司按春運運輸組織運力調度方案，及時調配運力，專車接送節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后出行農(nóng)民工。開行包車和臨時加班886臺次，運送農(nóng)民工3.99萬人。確保了旅客平安返鄉(xiāng)、出行。
五、加強春運證牌管理，嚴格發(fā)放程序。
為確保春運工作順利進行，加強了春運證牌發(fā)放管理工作，按企業(yè)資質、車輛技術狀況以及駕駛員資格等進行嚴格審核，并登記造冊，共發(fā)放春運證385張，省內加班、包車牌221塊；省際加班、包車67塊；省內旅游包車51塊；省際旅游包車15塊；進出廣東加班包車14塊，做到填寫規(guī)范、發(fā)放便民、及時，嚴格執(zhí)行“誰發(fā)放、誰簽字、誰負責”制度。
六、加大稽查力度，維護客運市場秩序。
為維護春運客運市場秩序，打擊無證經(jīng)營超范圍（類別）經(jīng)營，圍城打轉和倒、賣、坑、宰、甩旅客行為以及倒賣車票、亂漲價、剎價等違法違規(guī)行為，尤其是針對峰口作為春運期間省城旅客、學生等返鄉(xiāng)的主要途徑點和集散地的特殊地理位置和情況，連續(xù)40天進行現(xiàn)場管理，加大稽查力度，出動執(zhí)法人員420人次，稽查車90臺次。共檢查車輛680余臺，糾正違規(guī)經(jīng)營行為130余起，查處違反規(guī)定亂漲價3臺，給予停業(yè)整頓、全額退款、當事人書面檢討并在客運站內張貼的處理。做到執(zhí)法文明、使用法律、法規(guī)準確，程序合法，營造了一個平穩(wěn)有序的春運環(huán)境。
七、抓好春運期間宣傳報道統(tǒng)計工作。
為營造和諧氛圍，建立和諧環(huán)境，邀請洪湖電視臺、廣播電視臺等新聞媒體記者，對春運工作進行采訪報道，及時報送各項春運統(tǒng)計信息，特別是春運的特點和工作，好人好事的報道，春運期間進行新聞報道和撰寫運管信息共8篇，其中：上荊州報2篇；上運政網(wǎng)2篇；上荊州運政網(wǎng)2篇；運管信息2篇，達到新聞報道的預期效果。
以上是我所圍繞“科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質服務”春運總體目標所做的工作，積累了寶貴的工作經(jīng)驗，為今后加強道路運輸安全管理，規(guī)范運輸市場秩序，提高優(yōu)質服務水平奠定了良好基礎，將為洪湖濟發(fā)展和構建和諧社會起到積極推進作用。
自1月23日至3月12日，為期四十天的20xx年春運已經(jīng)結束。春運期間，在縣委縣人民政府、上級交通主管部門的正確領導下，在市運管處的正確指導下，根據(jù)區(qū)道路運輸管理局《關于認真做好20xx年全區(qū)道路春運工作的通知》(桂道運客【20xx】13號)和百色市春運工作會議要求，全所運政執(zhí)法人員，精誠團結，克服困難，履行監(jiān)管職責，以人為本，根據(jù)“以客為主、科學組織、協(xié)調配合、安全有序”的原則，認真組織開展各項春運工作。春運期間，全縣共運輸旅客977903人次，日均24447人次，同比減少2%，實現(xiàn)了零安全行車事故的“平安春運”的工作目標。現(xiàn)將20xx年春運。
工作總結。
如下：
一、工作完成情況。
全縣春運期間共投放客車17622輛，累計發(fā)車64916個班次，運送旅客977903人次，完成旅客周轉量154687188人公里，同比增長20%，完成客運收入4665.4677萬元，同比增長29.7%。其中發(fā)往廣東等務工地321個班次，運送外出務工農(nóng)民61903人次。為解決春運農(nóng)民工返程高峰運力緊缺問題，保證農(nóng)民工及時返崗，共調派異地支援車輛753輛次。整個春運平穩(wěn)渡過，無旅客滯留現(xiàn)象、安全行車責任事故發(fā)生。
二、主要做法。
(一)逐層召開動員大會，提高思想認識。
1月23日，運管所組織有關部門及客運企業(yè)參加召開春運工作會議，會議傳達了市、縣交通運輸局有關春運工作會議精神，會議具體部署春運的工作，要求各客運企業(yè)相應召開春運動員大會，將春運會議精神傳達至參運駕駛員、各站務管理人員、客運責任人、各司乘人員。1月24日，召開全縣20xx年交通春運工作動員大會，相關部門領導和廣大參運企業(yè)人員參加會議。會上，縣人民政府副縣長李浩做了動員講話。據(jù)統(tǒng)計，全縣參加動員培訓駕駛員達681人次，相關站務服務人員達160人次。
(二)加強組織領導，強化責任意識。
為加強對20xx年春運的組織領導，我所成立了以所長為組長、副所長為副組長，各股室成員及各運輸企業(yè)負責人為成員的20xx年道路春運工作領導小組，春運辦設在所運輸股，由潘麗梅股長兼任辦公室主任。所春運辦精心制定行之有效的春運。
工作方案。
及應急預案，做好春運期間值班、稽查安排，從制度、人員上保證春運工作的正常開展。督促各運輸企業(yè)結合自身客運特點制定相應工作方案、應急預案及春運人員值班安排，報春運辦備案。建立上下銜接、橫向協(xié)作、政令暢通、反應靈敏的春運指揮體系，統(tǒng)一指揮協(xié)調本轄區(qū)道路春運工作，確保春運期間重要生產(chǎn)生活物資的暢通高效和廣大人民群眾出行的安全便捷。
(三)運輸組織有序。
1、科學預測，及時落實儲備運力。節(jié)前組織運輸企業(yè)做好我縣20xx年春運形勢分析，做好春運期間投入車輛及各種配套設施設備的準備工作，提前做好農(nóng)民工客流調查，了解農(nóng)民工的流向、流量、流時分布，提前安排落實好包車和加班計劃。各客運站共落實儲備運力167輛。
2、做好各種牌證的管理發(fā)放工作。做好春運加班牌、包車牌等。
各種牌證的管理發(fā)放工作。根據(jù)市道路運輸管理處要求，我所客、貨運股組織企業(yè)做好牌證簽領計劃，并指定專人負責牌證的發(fā)放工作。發(fā)放中認真審核擬領取牌證車輛的資質條件，對發(fā)放、領取的牌證做好登記工作。
3、嚴把節(jié)后運力調撥手續(xù)。運輸股對實施異地支援調車計劃。
的車輛進行資質審核，強調該類車輛必須為節(jié)前各客運站已報我所備案的儲備運力車輛，同時具備有效車輛證件及春運證、加班牌方可進入我縣節(jié)后旅客運輸市場，共發(fā)放調撥單753張。
4、充分發(fā)揮農(nóng)村客運站的輸運功能，減輕城區(qū)客運站客運壓力。同意化峒和龍臨客運站售票配客發(fā)班，鼓勵客運站引導其深入村、屯接送旅客，并深入周邊村、屯接送旅客，減少了外出務工農(nóng)民進城轉車的出行麻煩。
(四)加強安全監(jiān)管，全力保障運輸安全。
1、加強源頭安全監(jiān)管，落實“三關一監(jiān)督”
(1)、開展節(jié)前安全大檢查。根據(jù)市運管處安排部署，積極配合20xx年度全市道路運輸管理目標責任考核和安全生產(chǎn)履職檢查組深入全縣客運企業(yè)開展道路運輸春運安全檢查，對全縣425輛參運客車技術狀況、企業(yè)安全生產(chǎn)制度落實情況、駕駛員安全教育等進行重點檢查。
(2)、把好駕駛員從業(yè)資格關。根據(jù)相關規(guī)定認真審核681名從業(yè)人員參運資格，督促各運輸企業(yè)加強運輸從業(yè)人員安全思想教育，做好駕駛員出車前的安全教育和培訓工作。
(3)、嚴把車輛技術狀況關。認真組織做好車輛的維護和檢測工作，要求所有參加春運的車輛必須嚴格執(zhí)行定期維護和檢測制度，確保車輛技術狀況良好。春運前2個月內未做二級維護的車輛，必須進行一次二級維護作業(yè);9座以上營運客車必須經(jīng)過車輛綜合性能檢測站檢測合格，并粘貼全區(qū)統(tǒng)一標志，方可參加春運。凡不按期進行二級維護、不按期參加年度審驗和技術等級評定的車輛，以及擅自改裝或加裝座位、鋪位的客車不得參加春運。據(jù)統(tǒng)計，全縣共有425輛次參加春檢合格投入春運。
2、認真組織開展長途客車接駁運輸試點工作。
根據(jù)廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳《廣西壯族自治區(qū)長途客運接駁運輸試點工作實施方案》的要求，嚴格審核試點接駁運輸企業(yè)條件、試點班線條件以及車輛要求，督促試點企業(yè)加強對參與接駁試點工作司乘人員和接駁點的管理人員的安全教育，規(guī)范接駁管理。嚴格要求接駁運輸車輛的當班駕駛員和接駁駕駛員遵守國家關于客車駕駛時間和行駛速度的規(guī)定。接駁駕駛員應符合駕駛接駁車輛的規(guī)定資格條件，熟悉接駁車輛狀況和沿途道路交通情況。督促接駁客運企業(yè)要積極創(chuàng)造條件，加強對在接駁點待駕的駕駛員管理，確保駕駛員得到充分休息，通過衛(wèi)星定位系統(tǒng)和車載視頻裝置，實時動態(tài)監(jiān)控并做好更換駕駛員、停車休息等記錄，落實企業(yè)主體責任。
3、認真落實道路客運安全告知制度。
為認真貫徹落實交通運輸部《交通運輸部關于認真做好20xx年道路水路春運工作的通知》(交運發(fā)〔20xx〕801號)和《交通運輸部辦公廳關于推廣應用道路客運安全告知視頻和道路客運駕駛員安全告知培訓示范片的通知》(廳運字〔20xx〕318號)的文件要求，我所迅速開展了安全告知工作，對各運輸企業(yè)的落實情況進行檢查，并于2月2日下發(fā)了《關于認真貫徹執(zhí)行道路客運安全告知制度的通知》，要求各運輸企業(yè)認真貫徹執(zhí)行道路客運安全告知制度，確保道路運輸安全。
4、加強長途客車動態(tài)監(jiān)控。
加強對長途客運車輛和臥鋪客車的安全監(jiān)管，督促運輸企業(yè)落實監(jiān)控主體責任，制定和完善衛(wèi)星定位裝置安裝使用管理規(guī)定，充分發(fā)揮監(jiān)控平臺的作用，對車輛出站、超速、中途停車等狀態(tài)加強監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)和制止車輛各類違法違章行為，并及時進行處理。要求全縣41臺長途客車安裝gps視頻監(jiān)控系統(tǒng)，未安裝的車輛不得參加春運。對長途客運車輛每趟次的運行速度、運行線路、駕駛行為、駕駛員休息等運營過程的監(jiān)控工作，對不落實安全規(guī)定的，給予嚴肅處理，發(fā)現(xiàn)違規(guī)的堅決予以停運整頓。各客運企業(yè)指定專人對客車運營過程實施24小時實時監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)糾正影響駕駛員安全駕駛行為，并將天氣、路況等相關信息及時向駕駛員通報，強化車輛動靜態(tài)管理，有效控制了超速、超員等違規(guī)行為及時減少了安全隱患，確保春運工作安全有序。
(五)嚴格執(zhí)法，加強市場監(jiān)督。
春運期間，運管所共出動運政執(zhí)法人員1213人次共檢查車輛4361輛，查處違章車輛116輛，其中暫扣非法營運車輛68輛，暫扣違章證件48本，主要違章事項為：暫扣非法營運面包車43輛，非法營運正三輪載貨摩托車25輛，超范圍經(jīng)營車輛5輛，客運車輛強行招攬旅客8輛，不按規(guī)定站點停靠客運車輛18輛，不按規(guī)定線路行駛客運車輛5輛，無從業(yè)資格證駕駛員20人，確保市場穩(wěn)定有序。
1、在春節(jié)前，運管所采取24小時輪流上路值班制度。重點對長途包車、客運站等巡查力度，嚴厲打擊非法營運面包車。
2、部門聯(lián)動，齊抓共管。我所加強與交警部門、安監(jiān)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的聯(lián)動執(zhí)法檢查，重點對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法營運、超員載客等進行監(jiān)督檢查，確保農(nóng)村道路客運安全有序。
3、在春節(jié)后，組成稽查小組與交警部門在弄通、湖潤設立交通安全稽查點，重點對過往七座以上客運班車、客運包車車輛進行檢查，查堵非法客運包車經(jīng)營行為。
(六)做好統(tǒng)計數(shù)據(jù)上報工作。
春運期間，我所由客貨運輸股專人負責春運各種數(shù)據(jù)的統(tǒng)計上報工作，嚴格根據(jù)日報、十日報、黃金周報等時限上報數(shù)據(jù)，確保了春運統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準確性與時效性。
(七)加強行業(yè)宣傳報道力度。
一是督促客運站通過宣傳欄、廣播等形式向廣大旅客宣傳車輛發(fā)班情況。二是積極向新聞媒體報送我縣道路運輸市場發(fā)展動態(tài)。春運期間，共刊登行業(yè)宣傳報道《靖西縣運管所開展春運專項稽查活動》等新聞稿件7余篇。
三、存在問題。
(二)一部分駕駛員安全意識不足，私加小板凳、超員、超速、超載現(xiàn)象依然存在；
(三)一部分客運站存在接納未經(jīng)許可的外籍車輛進站發(fā)車的經(jīng)營行為；
(四)手續(xù)不齊全異地車輛擅自進入轄區(qū)內組客現(xiàn)象仍然存在；
(五)運政執(zhí)法人員不足，執(zhí)法中存在顧此失彼現(xiàn)象；
(六)春節(jié)后存在儲備應急運力不到位的現(xiàn)象。
春運活動總結篇一
20__年春節(jié)后，我很高興能夠參加鐵路春運的志愿者服務工作，雖然只有短短的幾天時間，但是我收獲了很多。
剛開始工作的時候，因為我們大都是新人，相互之間很陌生，對這工作也很生疏，小組長看到我們大家的情況，給我們講解了很多注意事項以及處理突發(fā)情況的處理方法，讓我們迅速的熟悉了志愿者的工作，同時通過閑時的交流，我們每個人之間也相互有所了解，工作時配合得也逐漸默契。我們大家有的在候車廳，有的在到達口，有的在愛心服務區(qū)，有的在服務臺，大家恪守其職，井然有序的幫助鐵路工作者，為旅客以及工作人員分憂解難。
第一天，我在西側咨詢臺，我的主要工作是為旅客指路，解決他們所困惑的問題。由于是第一天，四面八方的旅客問著不同的問題讓我跟我的小伙伴都感到力不從心，有不懂得不知道的及時與站臺工作人員聯(lián)系，竭盡所能，為他們解決所有問題。一天下來，盡管是口干舌燥，但我們感覺很充實，很快樂!
第二天，我在東側咨詢臺，同樣的工作。我跟我的小伙伴再熟悉了自己的工作之后，感到很輕松，同時給工作人員減輕了一些負擔。
第三天，我在到達口7，迎接到達北京南站的旅客，幫助工作人員接站檢票等。到達口很冷，但工作人員的熱心溫暖了我們所有的人，讓我感覺到我參與，我奉獻，我快樂的精神!
以后，我一直選擇在到達口工作，看著旅客們高興的表情，我知道他們是對我們工作的認可，我也對自己越來越熟悉自己的工作而感到自豪，同時也領悟到了服務業(yè)這個行業(yè)很不容易，為自己以后參加工作做好心里準備!
通過這次的志愿者活動，我不僅結識了那么多擁有愛心的朋友，更重的是要的是體會到了幫助他人是一件多么有意義的事。雖然每天工作下來手腳被凍得冰涼，但是想到幫助了那么多人，得到了那么多人的誠摯謝意，以及看到他們得到幫助后愉快的表情，自己的心里感到挺快樂挺滿足的，不時還會有點自豪感!
春運活動總結篇二
我一定不會讓一件事發(fā)生兩遍，所以接下來的工作我依然守在電梯口。因為我知道電梯口是一個很重要的地方也是很危險的地方，有人剛上電梯才發(fā)現(xiàn)自己上錯了，為了方便他會轉身下來，那樣是不安全的。時常會有箱子滾下來的，如果不及時跑上去，尤其人多時后果不堪設想，身體的每個細胞時刻警惕著去應對突發(fā)的事件。也有躍躍欲試不敢上電梯的，人是一陣陣的，站在電梯口始終是不安全的，只能把她們摻著上電梯。
讓我感到開心的事是，當看到有人拿著車票，而且眼神顯得很迷茫，于是上前詢問，需要幫您看一下您的車次嗎？有些人會警惕的把車票往懷里拿說，干什么？接著他會看你幾眼，確定一下你的身份，然后說自己是哪趟車的，需要上樓嗎？當你告訴他之后，他會有如釋重負似的才對你說謝謝。主動的，被主動的。對于我來說是被相信了。他們需要你，相信你才會讓你幫助他們。
讓我印象很深刻的是那天上午，一個頭發(fā)有些花白看起來很和善的老人問我可不可一把那個老人送進站臺，他說那個老人年紀有點大了而且他拿了很多東西，現(xiàn)在又不能買站臺票，于是我跟著他找到了那位老人，看起來東西確實有些多，我就告訴他可以去老年候車區(qū)，如果到時候需要可以找小黃帽幫忙，當我提出幫他們提東西的時候他們拒絕了，他說他們可以?？粗鴥晌焕先穗x去的背影時，他們之間的情誼讓我很感動。他們的拒絕讓我想起了另一個志愿者說的故事，一對中年夫婦說自己的東西很多，拿不了，志愿者幫他們把東西拿到安檢口才知道他們一共才三件行李，而夫婦只是共提一個行李，當兩件事在一起對比時我們就看到了某種良心的東西，很刺激人心。
我始終覺得好的占多數(shù)，不好的只是那些個體而已。有人說火車站是社會的一個小縮影，這句話一點也沒錯，在這里我看到代表著職業(yè)的各種穿著，由內及外的各中表情。
“如人飲水，冷暖自知”在這的經(jīng)歷是值得去體味的，它是我成長的一部分，在經(jīng)歷中不斷成熟，心里滿足了，那些“舍”好像也變得不那么重要了，它在我們身體中，慢慢對我們產(chǎn)生潛移默化的影響，它不是直接效應，也許就是某個細枝末節(jié)，連我們自己也不清楚的東西，也許就在某個關鍵時刻起了作用。
這五天我收獲了滿滿的謝謝，它們幻化成記憶讓我牢牢記住。作為這個團體中的一員我真的感到很開心，很久沒有過的自豪，真的很感動。
春運活動總結篇三
武漢__年武鐵春運已經(jīng)落幕，這場旅客大遷徙從1月19日起，共計40天。我的服務時間是在年后，雖然只有五天，但有很多事是沒法用時間來衡量的，我覺得短短的幾天比我之前過的幾個月都充實且有意義。以前只是在報紙，電視看到的情況沒想到有一天會去真正去感受，這次活動也讓我對春運模糊的概念漸漸變得清晰，雖然客流量很大，但整個運做顯得井然有序，每個人都有明確的分工，而志愿者也根據(jù)自己的特點選擇合適的崗位。
年后的人群主要以打工族為主，也有學生群體，與年前相比人們拿的行李要少一些。從我個人角度出發(fā)能盡自己所能去幫助別人是一件幸福的事,這也是我成為一名青年志愿者的初衷,在幾天活動中我學會了怎樣主動去向陌生人詢問，學會怎么去與別人相處等等?？偠灾屛沂斋@很多。
在上崗的前一天晚上我還在擔心,自己什么也不會,去了我能順利的幫助別人嗎?我要做些什么?如果有人向我問路我不知道怎么辦?這統(tǒng)統(tǒng)都是我在擔心的問題.所以第二天一大早就出發(fā)了,以前做什么事都是和朋友一起,很少一個人,這次我一個人,行動逆心而為,因為我想嘗試.其實很多事情也沒自己想的那么糟糕,也許人就喜歡往不好的方面想,這樣當困難發(fā)生時心里的落差就不會太大.當領完紅綬帶,小黃帽,我們排著整齊的隊伍正式進入武昌火車站的時候,慢慢的沒那么不安了,而且開始有些興奮，尤其是無意中聽到工作人員的一句話讓我很激動，他說他們﹙小黃帽﹚終于來了。
到分配工作的時候大家都很熱情，因為是第一天所以被分配到了出站口，相對于其他崗位而言難度不大，讓我溫暖的是大家都很好，誰的綬帶沒戴好就幫忙弄弄，一點也不像剛認識的，而且對我這個剛來的很照顧，告訴我應該怎么做，要注意些什么，讓我真正的感覺像一個團隊。出站口處于地下區(qū)而且很通風，哪個地方人多我們就站在哪，及時的給別人幫助。因為每次回家都要在武昌火車站轉車，所以對這兒的情況還算熟悉，當然也碰到各種各樣的事，有問武廣高鐵的;也有要趕火車時間不夠想直接從站臺上車的。也面對各種各樣的眼神，有你給他指清方向感激的眼神;有看到小黃帽后欣喜的眼神;也看到趕不上火車焦急的眼神;也有當你遲疑時輕篾眼神，當然那也只是少數(shù)的。上午的工作讓我體會到拼盡全力的感覺，好像怎么做都不夠，感嘆工作的時間太短。
本著體味春運服務他人的想法，到了下午大家自調崗位，目的是為了更加全面的了解整個服務的流程。下午就轉到了電梯口進行服務,用手忙腳亂形容再適合不過了,有時候直接被擠得團團轉，顧不得其他。因為需要記很多東西.有時候一大批的人都是同一個車次的時候，我看到有志愿者直接喊出來，那樣可以更快的疏散人群，對于以前的我而言是不可思議的，因為我不喜歡和不熟悉的人講話，而且還要提高分貝，當我做到的時候我自己也震驚了。反而覺得那種感覺挺好的，就好像自己被需要了。
以前總為沒能出省讀書而感到遺憾，當我看到像我一樣的學生提著大包小包大汗淋漓趕火車的時候才發(fā)覺在離家不遠的地方呆著也是幸福的，在外不容易。
第二天換到傳說任務最重的大廳，那里很復雜，因為是新手所以不熟悉，幸虧有工作人員熱心的幫助，而且還把他的表給我說那樣會比較方便，組長要負責好的是電梯口那里，剛開始還不是很能理解，慢慢的才發(fā)現(xiàn)守在電梯口的重要性。很少有讓我感到后悔的事但每次回憶那天發(fā)生的事我都很后悔。那天人有點多，有個老婆婆引起了我的注意，因為她上電梯有些遲疑，我也站著想了一下，但看她東西不多，我想她應該可以自己上去，但結果是上到一半的時候那位婆婆的雞蛋滾出來了，想撿也撿不了，她的表情讓我映像深刻，如果我當時送她上去也就不會發(fā)生這樣的事了。這件事讓我明白，有些事有了想法就要去做，不要猶豫，不要自己做的決定到最后又后悔，這也算是經(jīng)驗教訓吧。
我一定不會讓一件事發(fā)生兩遍，所以接下來的工作我依然守在電梯口。因為我知道電梯口是一個很重要的地方也是很危險的地方，有人剛上電梯才發(fā)現(xiàn)自己上錯了，為了方便他會轉身下來，那樣是不安全的。時常會有箱子滾下來的，如果不及時跑上去，尤其人多時后果不堪設想，身體的每個細胞時刻警惕著去應對突發(fā)的事件。也有躍躍欲試不敢上電梯的，人是一陣陣的，站在電梯口始終是不安全的，只能把她們摻著上電梯。
讓我感到開心的事是，當看到有人拿著車票，而且眼神顯得很迷茫，于是上前詢問，需要幫您看一下您的車次嗎?有些人會警惕的把車票往懷里拿說，干什么?接著他會看你幾眼，確定一下你的身份，然后說自己是哪趟車的，需要上樓嗎?當你告訴他之后，他會有如釋重負似的才對你說謝謝。主動的，被主動的。對于我來說是被相信了。他們需要你，相信你才會讓你幫助他們。
讓我印象很深刻的是那天上午，一個頭發(fā)有些花白看起來很和善的老人問我可不可一把那個老人送進站臺，他說那個老人年紀有點大了而且他拿了很多東西，現(xiàn)在又不能買站臺票，于是我跟著他找到了那位老人，看起來東西確實有些多，我就告訴他可以去老年候車區(qū)，如果到時候需要可以找小黃帽幫忙，當我提出幫他們提東西的時候他們拒絕了，他說他們可以?？粗鴥晌焕先穗x去的背影時，他們之間的情誼讓我很感動。他們的拒絕讓我想起了另一個志愿者說的故事，一對中年夫婦說自己的東西很多，拿不了，志愿者幫他們把東西拿到安檢口才知道他們一共才三件行李，而夫婦只是共提一個行李，當兩件事在一起對比時我們就看到了某種良心的東西，很刺激人心。
我始終覺得好的占多數(shù)，不好的只是那些個體而已。有人說火車站是社會的一個小縮影，這句話一點也沒錯，在這里我看到代表著職業(yè)的各種穿著，由內及外的各中表情。
如人飲水，冷暖自知在這的經(jīng)歷是值得去體味的，它是我成長的一部分，在經(jīng)歷中不斷成熟，心里滿足了，那些舍好像也變得不那么重要了，它在我們身體中，慢慢對我們產(chǎn)生潛移默化的影響，它不是直接效應，也許就是某個細枝末節(jié)，連我們自己也不清楚的東西，也許就在某個關鍵時刻起了作用。
這五天我收獲了滿滿的謝謝，它們幻化成記憶讓我牢牢記住。作為這個團體中的一員我真的感到很開心，很久沒有過的自豪，真的很感動。
春運活動總結篇四
1月13日春運首日，由共青團青海省委、青藏鐵路公司主辦，青海青年志愿者指導中心、青藏鐵路公司團委等多部門聯(lián)合組織的“青春志愿行溫暖回家路”青海青年志愿者服務春運“暖冬行動”在西寧火車站、西寧汽車客運中心站、8個市州同步啟動，此次共招募600名青年志愿者在全省各地開展為期40天的春運志愿服務工作。為更好地服務春運，青藏鐵路公司當天開設了首列以“共青團號”命名的動車。
青海青年志愿者服務春運“暖冬行動”，充分發(fā)揮志愿服務在春運工作中的積極作用，組織動員廣大青年志愿者“參與春運、體驗春運、服務春運”，引導廣大青少年踐行社會主義核心價值觀、奮力實現(xiàn)中國夢青海篇章。春運志愿者按照公開招募、自愿報名、擇優(yōu)錄取、定崗服務的原則，面向全社會公開招募。團青海省委為600名春運志愿者配備了價值6萬元的溫暖禮包，要求春運志愿者大力弘揚“奉獻、友愛、互助、進步”的志愿服務精神，從細微處入手，用積極的`行動和真情去溫暖旅客，使每一位旅客能帶著溫暖愉快的心情踏上回家的路途，在志愿崗位上體現(xiàn)價值，在奉獻中贏得贊許，為春運工作增添更多動力與活力。
作為一名志愿者我頓時覺得無比的自豪和光榮。在這里，我也要感謝武漢鐵路局團委給了我這次鍛煉自己，實踐學習的機會，這讓我獲益良多。我逐步理解和懂得了我們志愿者參與志愿服務就是為了給廣大旅客提供高質量、舒心、便捷的服務，我們有必要認真踐行“奉獻、友愛、互助、進步”的志愿者精神。正是春運使我們匯集在了一起，我們將無處不在，我們?yōu)槁每椭耄鑫覀兞λ芗暗氖虑?，旅客安心，回家舒心。只有旅客舒心，我們志愿者才會放心?BR> 短暫的志愿服務工作就這樣結束了，除了別有體會之外，也還是很多值得我去體會和思考的東西?，F(xiàn)在的大學生，大多是在書本中學習知識。這次的社會實踐一晃而過，我卻從中領悟到了很多。對待工作要知道全力以赴，盡力而為，不計較得失，自己的付出是否和收獲成正比，盡量學會多去做事，做有用的事情。自己努力工作，就不要去思考別的事務。對自己高要求，不管做什么事情，一件小事也必須認真對待，敷衍了事是絕對不行的。其實往往一些不起眼的小事就十分重要，所謂是細節(jié)決定成敗。社會實踐，使我們更好的接觸社會，了解社會。幫助我們大學生提升觀念，吸收新思想和新知識開拓了方式。希望以后還能有這樣的機會，讓我從實踐中得到鍛煉。
春運活動總結篇五
20xx年2月21日下午，民航xx地區(qū)20xx年度春運保障工作總結暨表彰大會在xx安全監(jiān)督管理局行政三樓召開，xx空管站管制運行部榮獲20xx年度民航xx地區(qū)春運保障先進單位，會議由xx安全監(jiān)督管理局運輸處xx主持，xx安全監(jiān)督管理局長xx致歡迎詞，民航xx空管站、xx國際機場、xx分公司xx基地、首都航空xx分公司、xx、xx股份有限公司等有關單位負責人參加了此次會議，我站書記xx、管制運行部xx出席了會議。
會議上xx安全監(jiān)督管理局xx局長首先對20xx年度春運保障工作情況做了匯報，對獲得20xx年度民航xx地區(qū)春運保障先進單位及個人表示祝賀，他表示，今年xx國際機場躋身千萬旅客機場離不開各單位的團結協(xié)作，各保障單位精心組織，針對實際工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)，細化保障預案，為xx地區(qū)民航運輸安全保駕護航。各保障單位代表隨后進行了相關的發(fā)言。
我站xx指出，春運期間xx空管站共保障各類飛行13018架次，比去年同期增長(11880架次)9.5%。為保證20xx年春運工作順利進行，xx空管站全面部署，在吸取往年春運保障經(jīng)驗的同時，結合今年春運形勢，制定了周密的保障方案，成立了相關的工作領導小組，全面負責春運期間空管保障工作的組織領導和協(xié)調指揮，同時加強宣傳教育和組織引導，教育廣大干部職工牢固樹立持續(xù)安全理念，充分調動大家積極投身春運保障的工作熱情，全力以赴做好春運保障的.各項工作。管制運行部早在春運開始前，就組織對春運保障進行專項的學習，從專機重要飛行，要客保障到航班大面積延誤處置，科學分析和預測航班流量，按規(guī)定發(fā)布流量控制，針對08號跑道盲降設備年久老化，離港航空器進跑道時影響盲降信號等可能的安全隱患都一一制定了相關的保障措施，空管站始終按照“以人為本，安全第一“的工作原則，在確保飛行安全的前提下努力減少航班延誤，不斷提升空管服務品質，同時，注重加強與軍方有關單位的溝通協(xié)調，申請空域，使進離港航線分離，減輕管制壓力，確保春運期間航班安全、正常、有序。
此次會議對民航xx地區(qū)各單位在今后保障航班安全運行起到積極的推動作用，同時為應急處置工作在組織領導、協(xié)調機制、處置措施等方面奠定了良好的基礎。
春運活動總結篇六
20__年春節(jié)期間，__縣按照市文明辦《關于在__年春節(jié)期間組織開展“紅紅火火過大年”主題志愿服務活動的通知》精神，組織動員志愿者廣泛開展多種形式的志愿服務活動，在全縣城鄉(xiāng)到處呈現(xiàn)歡樂喜慶、文明祥和、溫馨和諧的節(jié)日氛圍。
一、高度重視、加強領導。
我縣高度重視“我們的節(jié)日·春節(jié)――紅紅火火過大年”主題志愿服務活動，把該項活動作為豐富群眾節(jié)日文化生活的重要載體，擺上重要日程，切實加強領導。制定下發(fā)了_2號《關于在春節(jié)期間組織開展“紅紅火火過大年”主題志愿服務活動的實施方案》，要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣直各單位結合實際、制定具體活動方案，精心組織實施，保證活動順利完成。
二、明確主題、精心組織。
我縣以關愛自然、關愛他人、關愛社會為主題，以講文明樹新風為主線，以助春運、獻親情、送文體、優(yōu)環(huán)境、育鄉(xiāng)風、保平安為主要內容，營造扶老助殘、歡樂吉祥、干凈整潔、平安健康的氛圍，精心組織活動，積極動員廣大志愿者開展形式多樣的志愿服務活動，營造歡樂喜慶、文明祥和、團結和諧的節(jié)日氣氛，在全縣范圍形成紅紅火火過大年的喜樂氛圍。
1、開展春運便民志愿服務活動。團縣委、縣交通局、縣公安局、縣人社局組織500余名志愿者走上街頭，走進車站，為農(nóng)民工提供幫助。志愿者據(jù)統(tǒng)計，據(jù)統(tǒng)計我縣雙節(jié)春運期間，共出動警力165人次，警車60車次，為農(nóng)民工買票、提供各種服務近2.8萬人次。發(fā)放安全知識宣傳單張8000多份，免費發(fā)送春聯(lián)400多副，福字貼300份，贈送牛奶飲料1萬多盒，免費維修客運車120多輛，為農(nóng)民工提供法律咨詢服務580多人次。
2、開展送溫暖獻愛心志愿活動。春節(jié)前夕，以空巢老人、留守兒童、農(nóng)民工、殘疾人為重點，進行了初步走訪，確定幫扶對象，開展了三個層次的幫扶，一是縣領導慰問幫扶。
共慰問困難戶、受災群眾4100余戶、14410人，優(yōu)撫對象684人，現(xiàn)役軍官87人，發(fā)放慰問金72.2萬元、棉被260床、棉衣70套、食用油260壺、大米260袋、面粉800袋，確保受災戶、貧困戶和重點優(yōu)撫對象等困難群眾得到及時有效的救助，確保他們安全過冬，過好春節(jié)。
二是各單位進行幫扶慰問。以文明單位為主體，對所分包的幫扶村和幫扶小區(qū)空巢老人進行慰問活動，共幫扶空巢老人20__余戶。三是各志愿服務隊開展關愛活動。通過玫瑰義賣、義捐等形式幫扶貧困戶196戶，送棉衣棉被1500多件。
3、文化志愿活動異彩紛呈。文化志愿者精心策劃形式多樣的群眾性文化活動。農(nóng)歷臘月初十至一十六，先后到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市進行“送春聯(lián)”活動，送出春聯(lián)600余副、并在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府所在地進行戲曲調演18場、在縣文廣新局四樓開展迎新春書畫展，農(nóng)歷正月十四在縣宣傳文化中心廣場舉辦了嗩吶大賽，農(nóng)歷正月十五晚在縣宣傳文化中心開展了元宵節(jié)燈謎晚會，農(nóng)歷正月正月十五至十六在縣城人民大街舉辦了獅舞、銅器、雜耍表演賽，在縣城文化南路舉辦了元宵節(jié)燈展等一系列文化活動，各個活動內容豐富、規(guī)模宏大、題裁廣泛。為廣大人民群眾送上一道道文化大餐，豐富了人民群眾的文化生活，使群眾過了一個快樂、祥和的新春佳節(jié)。
4、衛(wèi)生志愿者進社區(qū)進農(nóng)村。自__月__日起至__月__日，縣醫(yī)院、中醫(yī)院、縣二院、保健院、衛(wèi)校附屬醫(yī)院及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院分別在縣城人民大街及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府門前或廟會聚集地開展義診活動，以公共衛(wèi)生服務為主，深入農(nóng)村社區(qū)、家庭、學校，綜合提供預防、保健和基本醫(yī)療服務等服務，普及廣大群眾的疾病防治知識、增強群眾自我保健能力起到了積極的推進作用，讓群眾切實感受到了黨和政府的溫暖。
5、科技志愿者下鄉(xiāng)活動。組織到白元等鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展大型送科技下鄉(xiāng)活動3次，參加各類科技人員86人次，出動各類科技服務宣傳車26臺次，設立技術咨詢臺9個，接待各類技術咨詢320人次;舉辦桑蠶等農(nóng)業(yè)實用技術培訓班16期，培訓農(nóng)民820人次;結合技術培訓共發(fā)放各類宣傳技術宣傳資料8200份，制作宣傳技術光盤36盤。在縣電視臺開辟《科技園地》專題欄目，每周播放兩期，每期15分鐘，累計播放3小時。
6、提供就業(yè)崗位。__月__日上午，__縣__年“春風行動——大型招聘會”在縣城北花壇廣場順拉開序幕?；顒訌恼鲁趿秸率瑸槠谝恢?。招聘會開幕當日，共吸引100余家企事業(yè)單位進場招聘，提供機械加工、電焊、文秘、銷售等800余個就業(yè)崗位，簽訂就業(yè)意向300余人，為全縣農(nóng)村勞動者等求職人員提供了廣闊的就業(yè)擇業(yè)空間。
為開好這次招聘會，__縣緊緊抓住每年春節(jié)后勞動者求職的高峰期，采取多種途徑收集有價值用工信息，同時組織人員深入到本縣產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)及工業(yè)園區(qū)的用人單位調查了解所需崗位工種、數(shù)量、工資待遇等情況，并制訂詳盡的用工招聘方案。同時，利用信息網(wǎng)絡、平面媒體等手段，廣泛發(fā)布招聘崗位信息、招聘會信息、市場工資指導價位信息和職業(yè)培訓信息。為提高農(nóng)民工技能，該縣春節(jié)期間對農(nóng)村勞動者進行職業(yè)培訓并按規(guī)定享受補貼政策，對創(chuàng)業(yè)人員提供創(chuàng)業(yè)服務和扶持政策。
三、加強宣傳、營造氛圍。
縣廣播電臺、縣電視臺和報分別開辟了“我們的'節(jié)日·春節(jié)――紅紅火火過大年”專題專欄，加大了主題志愿服務活動宣傳報道的力度，安排了足夠的人力和版面對各項活動及時進行采訪報道，努力營造濃厚輿論氛圍，共播發(fā)編發(fā)稿件70余篇。增強了志愿服務活動的影響力，壯大志愿隊伍，吸引更多的人加入到志愿服務行列。
春運活動總結篇七
我很高興能夠參加鐵路春運的志愿者服務工作，雖然只有短短的幾天時間，但是我收獲了很多，下面是我的心得體會。
剛開始工作的時候，因為我們大都是新人，相互之間很陌生，對這工作也很生疏，我們的隊長看到我們的情況，就給我們講解了很多注意事項以及處理突發(fā)情況的處理方法，讓我們迅速的熟悉了這項工作，同時通過閑時的交流，我們隊員之間也相互認識了，工作時配合得很密切。我們負責的是接待老年人的工作，一些老年人沒有兒女的陪伴，獨自攜帶行李上下車很艱難，我們的工作就是幫他們搬運行李，引導他們進出車站和上下車。
參加這志愿者活動，我們不但服務了他人，也鍛煉了自己，提高了自己。在工作中，我們學會了如何去與別人溝通，如何去處理一些問題，如何與同事團結協(xié)作；同時也磨煉了我們的耐心，增強了我們的愛心，提高了我們承受工作壓力的能力。還有就是讓我們學會了以微笑面對他人，讓我們懂得了微笑的力量，提升了我們的人格魅力。
社會需要和諧更需要愛，正如那首歌唱得：如果人人都獻出一份愛，那么我們的世界將變成美好人間。希望更多的人能夠參加志愿者活動，服務他人，提升自己！
其實還有好多大家平時接觸不到的鐵路職工，他們也都具有很強的責任感和紀律性。譬如護鐵路線的公安警察、開火車的司機、修鐵路的養(yǎng)路工、確保信號顯示正常的信號工、電話通暢的通訊工、跑列車的乘務員、指揮列車運行的調度員、接發(fā)列車的車站值班員等等。他們的工作量也都很大，但是為了確保列車的安全運營，確保旅客的生命財產(chǎn)安全，他們也都默默地奉獻了很多很多。
鐵路工作不同于其他工作，它有著很強的紀律性和作業(yè)標準化，屬半軍事化管理。因為鐵路和火車與平常老百姓的生活密切相關，鐵路管理的好與壞，也直接反映著國家的管理水平，體現(xiàn)著我們的綜合國力。
春運活動總結篇八
為協(xié)助學校開展20__年運動會，學生會提出開展志愿者活動。負責部門對此次活動進行了精心的策劃，并順利的開展了本次活動。
一、活動安排。
1、活動前，召開了“班長會議”，要求他們采取自愿的方式推薦班上責任心強、有能力的同學作為志愿者。而后召開了學生會志愿者會議，安排了具體事項。
2、活動中，為保持賽場的衛(wèi)生，分派志愿者小隊進行打掃及監(jiān)督他人。
3、在賽道兩旁，安排志愿者手拿黃色旗維護徑賽的秩序，為運動員提供良好的比賽環(huán)境。
4、運動會期間，安排志愿者幫助比賽地點搬運器械。
二、活動取得的成效。
1、本次活動得到了廣大同學和老師的一致好評和認可。
2、為本次運動會的成功舉辦做出了重要的貢獻，為比賽創(chuàng)造了良好的環(huán)境。
3、有利于宣傳我們學生會，讓大家認識我們學生會，了解我們學生會。
4、積極的提高了學生會干部的工作熱情和工作習慣。
5、體現(xiàn)了同學們助人為樂精神。
三、活動中存在的不足。
1、活動中部分志愿者未能及時到位。
2、有些學生會干部在活動中沒有充分的發(fā)揮領頭作用，工作不夠認真。
四、總結體會。
活動圓滿舉行，豐富了同學們的課外生活，協(xié)助學校順利舉辦運動會，為運動健兒創(chuàng)造了良好的比賽環(huán)境，加強學生會干部個人素質，取得巨大的成果，但也存在很多的不足需要我們改正。如活動前未制定完善的志愿者管理體制。規(guī)范志愿者的工作態(tài)度，加強學生會內部管理。
春運活動總結篇九
20xx年武鐵春運已經(jīng)落幕，這場旅客大遷徙從1月19日起，共計40天。我的服務時間是在年后，雖然只有五天，但有很多事是沒法用時間來衡量的，我覺得短短的幾天比我之前過的幾個月都充實且有意義。以前只是在報紙，電視看到的情況沒想到有一天會去真正去感受，這次活動也讓我對春運模糊的概念漸漸變得清晰，雖然客流量很大，但整個運做顯得井然有序，每個人都有明確的分工，而志愿者也根據(jù)自己的特點選擇合適的崗位。
年后的人群主要以打工族為主，也有學生群體，與年前相比人們拿的行李要少一些。從我個人角度出發(fā)能盡自己所能去幫助別人是一件幸福的事，這也是我成為一名青年志愿者的初衷，在幾天活動中我學會了怎樣主動去向陌生人詢問，學會怎么去與別人相處等等。總而言之讓我收獲很多。
在上崗的前一天晚上我還在擔心，自己什么也不會，去了我能順利的幫助別人嗎？我要做些什么？如果有人向我問路我不知道怎么辦？這統(tǒng)統(tǒng)都是我在擔心的問題。所以第二天一大早就出發(fā)了，以前做什么事都是和朋友一起，很少一個人，這次我一個人，行動逆心而為，因為我想嘗試。其實很多事情也沒自己想的那么糟糕，也許人就喜歡往不好的方面想，這樣當困難發(fā)生時心里的落差就不會太大。當領完紅綬帶，小黃帽，我們排著整齊的隊伍正式進入武昌火車站的時候，慢慢的沒那么不安了，而且開始有些興奮，尤其是無意中聽到工作人員的一句話讓我很激動，他說他們﹙小黃帽﹚終于來了。
到分配工作的時候大家都很熱情，因為是第一天所以被分配到了出站口，相對于其他崗位而言難度不大，讓我溫暖的是大家都很好，誰的綬帶沒戴好就幫忙弄弄，一點也不像剛認識的，而且對我這個剛來的很照顧，告訴我應該怎么做，要注意些什么，讓我真正的感覺像一個團隊。出站口處于地下區(qū)而且很通風，哪個地方人多我們就站在哪，及時的給別人幫助。因為每次回家都要在武昌火車站轉車，所以對這兒的情況還算熟悉，當然也碰到各種各樣的事，有問武廣高鐵的；也有要趕火車時間不夠想直接從站臺上車的。也面對各種各樣的眼神，有你給他指清方向感激的眼神；有看到小黃帽后欣喜的眼神；也看到趕不上火車焦急的眼神；也有當你遲疑時輕篾眼神，當然那也只是少數(shù)的。上午的工作讓我體會到拼盡全力的感覺，好像怎么做都不夠，感嘆工作的時間太短。
本著體味春運服務他人的想法，到了下午大家自調崗位，目的是為了更加全面的了解整個服務的流程。下午就轉到了電梯口進行服務，用手忙腳亂形容再適合不過了，有時候直接被擠得團團轉，顧不得其他。因為需要記很多東西。有時候一大批的人都是同一個車次的時候，我看到有志愿者直接喊出來，那樣可以更快的疏散人群，對于以前的我而言是不可思議的，因為我不喜歡和不熟悉的人講話，而且還要提高分貝，當我做到的時候我自己也震驚了。反而覺得那種感覺挺好的，就好像自己被需要了。
以前總為沒能出省讀書而感到遺憾，當我看到像我一樣的學生提著大包小包大汗淋漓趕火車的時候才發(fā)覺在離家不遠的地方呆著也是幸福的，在外不容易。
春運活動總結篇十
在20xx年新春來臨之際，為進一步豐富廣大干部職工的精神文化生活，展現(xiàn)干部職工的精神風貌，打造團結、和諧的團隊精神，擬于20xx年春節(jié)前夕舉辦迎春聯(lián)歡活動，現(xiàn)提出如下活動方案：
一、主辦單位：
市財政局、xx銀行。
二、活動時間：
暫定20xx年2月1日（星期五）晚上7：30-9：00。
三、活動地點：
待定。
四、參加人員：
市財政局全體人員155人（含離退休老干部）；xx銀行有關人員，約300人左右。
五、活動內容。
1、主持人：市財政局、xx銀行各派1名男主持人、1名女主持人。
2、節(jié)目安排：整場晚會控制在90分鐘左右，計劃安排10個左右節(jié)目。其中市財政局選送3-4個節(jié)目，xx銀行選送4-5個節(jié)目。
3、晚會形式：
（1）設置幸運大抽獎環(huán)節(jié)：設特等獎2名，獎勵價值500元物品；一等獎10名，獎勵價值300元物品；二等獎20名，獎勵價值200元物品；三等獎30名，獎勵價值100元物品。所有獎項分別由兩家單位領導抽取。
（2）設置游戲互動環(huán)節(jié)：在節(jié)目中穿插1-2輪互動游戲項目。
（3）歌曲中穿插交誼舞表演。
（4）邀請領導即興演出。
（5）設置節(jié)目表演獎和游戲參與獎，對所有上臺表演節(jié)目的和參加互動游戲的，給予小禮品獎勵。
六、有關事項。
1、成立活動籌備工作組。為做好整個活動的組織協(xié)調工作，擬成立活動籌備工作組，組長建議由兩家單位分管領導擔任，成員由兩家單位抽調相關人員組成。工作組下設節(jié)目、會務、后勤三個小組，節(jié)目組負責節(jié)目編排、審核、互動游戲設置等相關工作，會務組負責舞臺設計、場地布置及晚會現(xiàn)場等工作，后勤組負責物品采購、音響設備等后勤保障工作。
2、活動紀念品：為所有參加人員每人準備一份紀念品，按一定標準設置！
20xx年春節(jié)即將到來，在新的一年里，你是否已經(jīng)準備好了新的目標向前沖刺，回顧20xx年，我們已成立有x年的歷史了，在這段時間我們成功的開出了5家分店，并通過特價讓利促銷、抽獎、贈品贈送活動、及其他促銷活動和公益性的活動，不斷的建立忠實顧客和開發(fā)新顧客、提高公司的銷售業(yè)績、樹立品牌形象。屆時!新的一年里，我們將會以大型的促銷活動來回報顧客，使顧客朋友走進人本就有新的感覺，新的實惠、新的收獲!
1)春節(jié)賀歲禮送新春。
2)元宵節(jié)情緣元宵節(jié)。
3)情人節(jié)感受溫馨浪漫。
20xx年x月x日—20xx年x月x日。
內外已暖色料為主(大紅、橙色、黃色)。
1.場外布置：
1)10家門店共制作10條大型巨副放于入口處(主題宣傳和活動宣傳)。
2)外包柱按門店的實際情況統(tǒng)一進行包裝。
3)門口處上方各掛大型燈籠(1250px)，要求美觀。
4)10家門店各制作豎副8條，各門店進行費用聯(lián)系。
5)各門店門口處統(tǒng)一放置紅地毯一條(6mxx2m)。
6)地貼春節(jié)專用地帖張貼在出入口，內容可以為拜年圖案或春節(jié)活動主題(由營銷科統(tǒng)一制作).
2.場內布置：
1)門店pop標識用春節(jié)專用標識，海報及廣告牌，貨價帖字。
2)門店統(tǒng)一懸掛春節(jié)吊旗，燈籠及帖字樣，氣球、彩幅，以及堆裝統(tǒng)一貼滿春節(jié)廣告布。
3)促銷場地內統(tǒng)一播放春節(jié)碟片，特價信息，活動內容等。
4)一條街制作噴繪一張(材料為kt板)(由營銷科統(tǒng)一制作)。
5)制作吉祥門，按商場的春節(jié)陳列方向進行設計。
通道布置：
1)掛春節(jié)專用吊旗(由營銷部統(tǒng)一設計制作).
2)根據(jù)促銷場地實際的空間大小，進行在燈管的空隙間燈籠的懸掛。
年貨陳列專區(qū)：
1)區(qū)上方用彩燈、氣球、楓葉、小燈籠、彩旗、黃色錫紙等裝飾品裝飾，把整個專區(qū)的輪廓框出來。
2)貨陳列進行食品專區(qū)的陳列，并在上方懸掛“年貨街”字樣的pop，統(tǒng)一使用kt板進行制作到位。
3)專區(qū)的陳列主要以地堆的形式為主，地堆必需以pop標注，建議全部用槍紙標價。若專區(qū)在主通道或入口處，在專區(qū)的正前方用彩燈制作一個拱門，彩燈以閃爍為主要表現(xiàn)形式。
樓道口：
1)可用kt板制春節(jié)喜慶拱門或用汽球綁扎成拱形門。
2)樓道墻壁上可噴繪海報張貼(活動內容及喜慶圖案)，或用張貼春節(jié)喜慶剪花，布置時盡量偏高，以免顧客摘取。
3)有電梯的營銷店進行電梯口氣氛的布置，可以在電梯口懸掛紅燈籠、彩條、氣球、中國結、彩燈等物資進行裝扮.
3.員工布置及服務用語。
1)統(tǒng)一制作春節(jié)員工帽子，每位員工必須佩帶。
2)春節(jié)期間員工服務用語：你好!新年快樂!歡迎光臨!
3)收銀臺的收銀員穿戴唐裝。
五、春節(jié)活動陳列及商品的促銷活動。
1)特價商品促銷。
具體的特價商品類型：以冬季商品年貨、佳節(jié)禮品為主。主要包括營養(yǎng)保健品、啤酒、葡萄酒、補酒、南北貨、糧油制品食用油、休閑糖果蜜餞、沖調食品禮盒等。其中增加生鮮、熟食、水果、海鮮干貨等，以上商品均可重點陳列，并可做為一條街來陳列。
2)贈品促銷。
聯(lián)系30種以上商品進行買贈活動，具體有買贈的商品有：保健品、補酒、糧油制品食用油、休閑糖果蜜餞、沖調食品禮盒、廚房用品等。
贈品由廠商提供贊助。(由門店及營銷科共同執(zhí)行)。
1)廠商大型文藝促銷活動。
2)廠商做大型的文藝活動，進行輪回演出，提高客流量和銷售。
3)聯(lián)系廠商做大型的場外活動，需各門店提前準備。
六、春節(jié)活動媒體宣傳：
晚報、年貨dm海報、活動噴繪海報、條幅、電視臺宣傳、廣播宣傳等、宣傳車、自行車宣傳隊。
春運活動總結篇十一
20xx年x月x日，伴隨著冬日的嚴寒，暖暖的春運志愿者活動在志愿者們的錚錚誓言中拉開了序幕。
開封市志愿者協(xié)會自20xx年組織春運志愿者活動，這已是第四個年頭了。
本次春運志愿者活動，開封市志愿者協(xié)會共20人次參與，主要服務內容：為出入車高中生作文旅客提供指引服務，幫助行動不便的旅客搬運行李，協(xié)助車高中生作文工作人員維持秩序，打掃車高中生作文候車大廳環(huán)境衛(wèi)生等。
1、發(fā)布公告，招募志愿者。
通過在戶外公益、星火燎原等qq群發(fā)布活動公告，本次活動共招募志愿者15人。
2、參加培訓，有的放矢。
本次志愿者活動，火車高中生作文給予了集中培訓，為更好的服務春運提供了可靠的保證。
1、啟動儀式。
2月4日，我協(xié)會志愿者同火車高中生作文志愿者、大學志愿者參加了春運志愿者活動啟動儀式。
2、活動安排及開展。
本著旅客“安全出行、方便出行、溫馨出行”的宗旨，開封市志愿者協(xié)會共分兩個小組：一個小組在候車大廳負責候車大廳的環(huán)境衛(wèi)生及秩序，一個小組負責候車大廳外部及出高中生作文口的環(huán)境衛(wèi)生及出高中生作文旅客的引導。
由于春運自2月4日一直持續(xù)40天，開封市志愿者協(xié)會號召志愿者持續(xù)服務春運，直至春運結束。
春運活動總結篇十二
為進一步弘揚“奉獻 友愛 合作 提高”的志愿者精神，流傳志愿辦事理念，給予人民群眾新春的祝福與關愛，我區(qū)開展以“溫暖回家路?共鑄留守情”“鄰里守望?溫暖新春”“全城潔凈”“禁燃禁放文明安全過大年”等為主題的志愿辦事運動。
1月28日上午，區(qū)文明辦聯(lián)合國基路街道在鄭州汽車客運北站開展了志愿辦事運動。為返鄉(xiāng)旅客提供引導咨詢、秩序維護、重點幫扶、便民利民、應急救護等辦事。
現(xiàn)場，近100名志愿者早早來到運動現(xiàn)場，這邊在安監(jiān)處，贊助旅客扶起一箱箱倒地滑走的行李;在人工檢票口，幫忙工作人員維持秩序，引導旅客有序快速進入候車大廳;耐心為旅客答疑解惑。運動那頭兒桌子、對象一一擺好，一幅幅現(xiàn)寫的春聯(lián)依靠著書法志愿者的美好祝愿，現(xiàn)場還有小小書法志愿者吸引不少叔叔阿姨們的眼球，為少年點贊“少年強則中國強”;此外還有柳林衛(wèi)生院的醫(yī)護志愿者一邊給群眾量著血壓，一邊交卸著注意事項，現(xiàn)場熱鬧不凡。
運動現(xiàn)場免費發(fā)送100余套內含有春聯(lián)、福字、窗花等的春節(jié)大禮包，現(xiàn)場書寫的春聯(lián)200副、福字400張，先后贊助返鄉(xiāng)農(nóng)民工提包裹200余次，提供康健咨詢、血壓測量等義診60余人次，發(fā)放計生康健知識、法制鼓吹材料400余份，深受人人的迎接。
志愿者們在春運這個特殊時期不畏嚴寒，用微笑和行動讓旅客在奔走中認為了溫暖。固然已經(jīng)放寒假，但傳遞愛心的行動并沒有停下來。
為進一步做好民生辦事，賡續(xù)完善民生保障體系，確保轄區(qū)優(yōu)撫工具、失獨白叟、低保戶和特困戶等艱苦群眾獲得黨和當局的溫暖。1月28日，在新春佳節(jié)即將到來之際，我區(qū)南陽路街道做事處黨員志愿者開展“鄰里守望，溫暖新春”志愿辦事運動，讓社區(qū)的艱苦群眾過上一個豐裕幸福的新年。花園路街道黨員志愿者為轄區(qū)內的環(huán)衛(wèi)工人奉上了大米、食用油等慰問品，并為他們奉上冬日溫暖,獻上新年祝福。
由于轄區(qū)必要慰問的艱苦群眾較多，社區(qū)采取了集中發(fā)放的方法，對付那些行動未便，無法到現(xiàn)場領取慰問品的艱苦群眾，社區(qū)黨員志愿者“送貨上門”，確保每一個艱苦群眾都能實時領到慰問品，一份份米面油，便是一份份關心，盡管不是什么珍貴的禮物，但這份"關愛"是春節(jié)前最溫暖的'禮物。
帶著濃濃的眷注之情，社區(qū)工作人員還詳細扣問了他們的身體環(huán)境及生活環(huán)境，分外通知白叟們要注意身體，保持優(yōu)越的心態(tài)，在奉上慰問物資的同時，祝愿他們身體康健、新年愉快。一句句暖心的話語，一次次貼心的問候，讓優(yōu)撫工具、失獨白叟、低保戶和特困戶等艱苦群眾倍感溫暖。
此次慰問運動在窮冬時節(jié)實時為他們奉上了溫暖，進一步加深了社區(qū)與艱苦群眾的感情交流，讓優(yōu)撫工具、失獨白叟、低保戶和特困戶等艱苦群眾真正感想感染到黨和當局對他們的關愛，確保他們能過上一個幸福安全的春節(jié)。
為給轄區(qū)居民提供優(yōu)越的衛(wèi)生棲身情況，營造加倍整潔文明的社區(qū)情況于，2月1日，我區(qū)人民路街道做事處在西里路社區(qū)開展“全城潔凈”運動，社區(qū)工作人員及志愿者應用人工清掃的方法，對樓院衛(wèi)生、街道落葉、衛(wèi)存亡角等進行集中大潔凈大整治。
運動中，人人拿著潔凈對象來到網(wǎng)格責任區(qū)域，深入開展“全城潔凈”行動，對沿街商戶及住宅樓院內雜物亂放、衛(wèi)存亡角等進行了集中清理，盡管天氣嚴寒，但志愿者們熱情飛騰、干勁十足，對較難掃除到的衛(wèi)存亡角進行了徹底清理，不放過任何一處死角，不漏失落一紙一屑。此次全城潔凈使社區(qū)面貌面目一新，為居民群眾創(chuàng)造了舒適整潔的棲身情況。
通過全城潔凈行動，極大地晉升了轄區(qū)情況衛(wèi)生質量，加強了群眾的情況掩護意識，為廣大居民群眾創(chuàng)建了一個優(yōu)美、整潔、清潔的生活情況，為構建協(xié)調社會奠定了根基。
為了讓轄區(qū)居民過一個安全、祥和的春節(jié)，2月3日上午，我區(qū)花園路街道做事處銀發(fā)路長志愿辦事隊開展“禁燃禁放文明安全過大年”的文明巡邏鼓吹運動。
志愿者分手對轄區(qū)沿街門店進行了走訪和鼓吹，發(fā)放關于禁燃禁放的鼓吹頁，并對轄區(qū)門店、過往居民群眾進行春節(jié)期間禁放、禁燃知識遍及以及門店平安步擊鼓吹和反省。一位路過的小朋友主動跟志愿者說：“我知道春節(jié)期間不能放炮，媽媽都沒有給我買炮，”志愿者對孩子大加贊揚和勉勵，并奉告孩子要主動提醒身邊的玩伴，孩子快樂的滿口準許。
愛心傳遞溫暖，行動影響言行。通過開展此次禁燃禁放的鼓吹運動，有助于進步廣大居民春節(jié)期間的平安意識，形成各人關切平安，配合構建社區(qū)平安、祥和的氣氛。
春運活動總結篇十三
從20__年11月開始招募20__年暖冬行動春運志愿者到參加春運面試、急救培訓、禮儀培訓、安全培訓、紅線培訓、體能測試、疾控中心體檢、防身術培訓、健康證辦理直到20__年3月11日我們小組在南充火車站服務的最后一天，前前后后小半年的時間，我見證了一些志愿者小伙伴被淘汰、體檢不合格、培訓不合格、考試不合格遺憾離開、違反組織紀律性被退回母校。
春運志愿者們從最初對服務的生疏，不上手到如今對服務項目—在進站口維持秩序、在候車室引導車次、在售票廳幫助取購票、在志愿崗亭接受旅客詢問、查詢車次、主動送盲人，殘疾人到站臺、新聞稿的撰寫等等都得心應手。前前后后為期四十天的春運，本是我們回家和親朋好友團聚的時間，我們卻選擇了留在南充奉獻自己，守衛(wèi)千千萬萬旅客的回家路，默默耕耘著，為這個寒冷的冬日增添了一抹燦爛的亮色。
每天早上7點起床，洗漱、吃飯、擠公交，8點鐘準時到達南充站的志愿服務亭，整理帽沿、撫平衣角、頭戴小橙帽、身著小橙衣、腰佩小藍包，我們整裝待發(fā)開始了一天忙碌且充實的服務。剛至崗位，我們小組的小伙伴便全身心地投入到春運志愿服務工作中去。向來來往往的旅客親切地道一聲問候，耐心地為旅客朋友答疑解惑，排憂解難。
20__年春運志愿者在共青團順慶區(qū)委領導、南充火車站工作人員、怡然志愿者協(xié)會會長的精心指導和幫助下很快熟悉了服務項目和方法，知悉旅客冷暖，懂得怎樣傳遞溫情春運。帶著平安春運、有序春運、溫馨春運，讓旅客體驗更美好的總目標，我們更加細致周到地服務旅客，讓旅客在回家的路途中感受春運志愿者的關心和溫暖。
在整個服務期間有太多的瞬間讓我們今生難忘，春運志愿者助"無聲"老人登上火車、助力困難夫婦踏上回家路、幫助走失小女孩尋找父母、"屈膝"為老人緩解疼痛等等。這一次春運經(jīng)歷對我們來說彌足珍貴，在以后的日子里雖不再擁有南充春運志愿者的身份，但幫助他人，服務社會，我們從未止步。
春運活動總結篇十四
武漢20__年武鐵春運已經(jīng)落幕，隨之的是春運志愿者活動的圓滿收場，但這樣一個活動帶給我的影響遠沒有結束。我的服務時間是在年前，雖然只有三天，但很多事情是沒辦法用時間衡量的，在這短短的兩天里，我做了整個寒假最有意義的事。因為這次志愿活動，我的大學生活又增添了精彩的一筆。
年前，隨著鐵路春運的啟動以及團組織的號召，作為一名大學生，我積極投入到武漢市鐵路志愿者這個團隊中，與來自武漢各大高校的大學生一起努力，為春運工作貢獻自己的一份力量。
20__年x月x日，接到鐵道部通知，我前往漢口火車站參加志愿者培訓，當看到自己的工作時間安排后，才發(fā)現(xiàn)，報名時的五天只安排了三天，更為重要的是這三天是過年前的最后三天。想到回家三個多小時的車程，想到自己可能只能在外過年，我當時猶豫了一下，當還是下定了決心，既然選擇了，就做下去，絕不能不退縮，畢竟這是一次很有意義的活動。在和爸媽說明情況后，得到了他們的支持，更加堅定了我的決心。
20__年x月x日，是我參加武昌站春運志愿活動的第一天。至此，我開始了為期三天的春運志愿者服務。
雖然在學校志愿者活動參加過不少，但像這樣直接面對成百上千人的志愿者活動還是首次，不過，心里的緊張很快就被工作消去。在整個工作過程中，一切還算順利，大家各司其位，而我被分配到了檢票口。站在檢票口，遇到需要幫助的旅客我們會主動上前詢問，為他們提供車次、進站方式等信息，一些行動不便的旅客，我們會為他搬運行李，此外還在檢票口維持秩序。而在進站高峰時段，為了不錯過自己的車次，人們匆忙地往車站內趕，有時人們就會擠在一個檢票口，而忽略和其它通道，這時我們就會加大嗓門，引導旅客往人少的檢票口走。一個上午下來，盡管神疲力乏、嗓子嘶啞，但心里還是十分的高興，每一聲謝謝，就是對我們最好的鼓勵。接下來的兩天，我分別在不同的崗位工作，每一個工作都體會了一遍。
讓我印象深刻的是第二天的上午，一個背著麻皮袋子的阿姨，從穿著看應該是從農(nóng)村來武漢打工的農(nóng)民工，我們費了很大勁才聽清她的方言，原來她和家人走散了，而自己卻沒有家人的聯(lián)系方式，我們讓她在檢票口等等，同時聯(lián)系其他組員幫忙尋找，最后不知道她等到了她的家人沒有，我想應該找到了吧，但愿如此?？吹剿驹诤L中焦急的眼神，心里酸酸的。
有人說火車站是社會的一個小縮影，這句話一點也沒錯，在這里我看到代表著職業(yè)的各種穿著，由內及外的各種表情，看到了社會各個層次人生活的狀態(tài)，以及人與人之間微妙的關系，同時也看到了鐵路一線工作人員生活的艱苦。
“如人飲水，冷暖自知”在這的經(jīng)歷是值得去體味的，它是我成長的一部分，在經(jīng)歷中不斷成熟，心里滿足了，那些“舍”好像也變得不那么重要了，它在我們身體中，慢慢對我們產(chǎn)生潛移默化的影響，它不是直接效應，也許就是某個細枝末節(jié)，連我們自己也不清楚的東西，也許就在某個關鍵時刻起了作用。
我一直認為，能盡自己所能去幫助別人是一件幸福的事，尤其是對于素不相識的人，因此大學期間，在志愿者這條路上，我還回繼續(xù)走下去。此外，和來自不同高校的學生一起工作，不僅收獲了友誼與快樂，更學會了如何更好地融入團隊。這三天我收獲了滿滿的謝謝，它們幻化成記憶讓我牢牢記住。作為這個團體中的一員我真的感到很開心，很久沒有過的自豪，真的很感動。
春運活動總結篇十五
在20xx年的春運工作中，我處根據(jù)上級主管部門的要求，認真部署，積極準備，狠抓落實，本著“以人為本，安全第一”的思想意識，從源頭抓起，從基礎做起，切實保障春運期間廣大旅客走得舒心、走得放心，順利完成了春運旅客運輸任務。
春運期間，全市日均投入客車504輛，日均投入班次1167次，共投入加班班次251次，包車34次，完成客運量74.1784萬人次，做到公路暢通，無重特大交通事故發(fā)生，無“禽流感”可疑情況發(fā)生。
一、加強組織領導，周密部署安排。
為了認真做好xx年春節(jié)運輸工作，我市交通局成立了以局長為組長的春運工作領導小組，統(tǒng)一指揮、組織、協(xié)調春運工作，制定。
應急預案。
做到責任到人措施到位。春運期間處領導帶隊深入到**縣和**縣檢查、指導春運工作認真查看查出問題及時督促落實確保春運工作順利進行。
二、認真貫徹執(zhí)行，落實安全責任。
春運前，我處根據(jù)交通廳《關于做好xx年春節(jié)運輸工作的通知》精神，認真把春運工作職責落實到各所、各科室、各企業(yè)和個人頭上，層層簽訂了安全。
責任書。
并督促運輸企業(yè)與經(jīng)營者簽訂安全責任書。同時督促各客運企業(yè)嚴格執(zhí)行各項安全生產(chǎn)。
規(guī)章制度。
全面開展安全生產(chǎn)大檢查并堅持根據(jù)“四不放過”的原則來約束真正落實了安全責任保障了車輛的安全運行。
三、開展廣泛宣傳，營造節(jié)日氛圍。
為了春運工作的順利展開，確保春運安全，我處先后召開了處所會議和**市城區(qū)道路運輸企業(yè)負責人會議，召開了各運輸企業(yè)全體司乘人員會議，對春運工作進行了全面安排部署。同時，在各經(jīng)營站、場和有關場所懸掛春運宣傳橫幅，客運車輛張貼春運宣傳標語，營造了濃厚的節(jié)日運輸氣氛。在電視臺播放關于進一步明確出租車運價和運政服務熱線的通知，及時受理和處理好旅客的投訴，規(guī)范客運市場秩序，維護旅客和合法經(jīng)營者的權益。
四、強化管理措施，突出工作重點。
道路旅客運輸安全是春運工作的重中之重，運管部門、各汽車站、客運運輸企業(yè)堅持以“安全第一，預防為主”的思想，認真履行道路旅客運輸安全管理的“三關-監(jiān)督”職責，切實的做好各項安全預防工作、加強監(jiān)督檢查，清除安全隱患，確保不發(fā)生群死群傷重大特大惡性事故，保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)的安全。為此，我們強化以下措施：
（一）嚴把市場準入關。通過20xx年對客運企業(yè)安全生產(chǎn)評估，建立健全了企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，積極引導客運運輸企業(yè)轉變觀念，明確企業(yè)是運輸安全生產(chǎn)管理的源頭。樹立企業(yè)法人是安全生產(chǎn)第一責任人的意識。春節(jié)前，各客運運輸企業(yè)根據(jù)《客運運輸車輛承運人責任險》的規(guī)定辦理了保險，經(jīng)運管部門嚴格檢驗后參加春運，確保了此項工作的順利開展。春運期間，各客運企業(yè)加大內部安全管理力度，配備了專職安全生產(chǎn)管理人員，實行車輛“三檢”制度，嚴格執(zhí)行責任追究制度。
（二）嚴把車輛技術狀況關。根據(jù)交通廳20xx年春運工作的具體要求，凡參加春運運輸?shù)能囕v必須進行一次全面的綜合性能檢測和技術等級評定。檢測合格和技術等級達到要求的車輛，發(fā)放了《春檢合格證》，嚴防技術性能不合格、安全無保障的車輛參加春運。同時，我處對所有客運車輛進行了一次全面檢查，對車輛營運證、駕駛員從業(yè)資格證、乘務員上崗證及車輛二級維護政情況進行了檢查登記，對客車滅火器配備不齊全或無效、自制線路牌、加座、改座等違章行為進行了糾正。針對冬季雪霜天氣和冰雪路面的實際情況，監(jiān)督運輸業(yè)戶及時配備了防滑設備。
（三）嚴把從業(yè)資格關。春運前，我處組織工作人員對客運駕駛員的從業(yè)資格證、乘務員上崗證逐車進行了檢查。對沒有從業(yè)資格證的駕駛員、沒有上崗證的乘務員禁止其上崗。對公安部門查獲并抄告的違章營運駕駛員進行嚴肅的處理并禁止其春運資格，進一步提高了我市司乘人員的服務質量和職業(yè)道德意識。
（四）加大對汽車客運站的監(jiān)督檢查力度。加強對汽車客運站的源頭監(jiān)管，督促汽車客運站切實履行“出站查驗單”制度。
城區(qū)停車場是我處春運工作的一個薄弱環(huán)節(jié)，春運期間我處集中精力對停車場運行的車輛進行監(jiān)督，嚴格執(zhí)行出站查驗單制度，防止“三品”上車，杜絕超員車輛出站上路，督促停車場做好“防凍”和環(huán)境衛(wèi)生工作，取得了較好的效果。
春運期間，為了確保廣大旅客安全、及時出行，我處駐站運管人員，準確根據(jù)客流的變化，及時調整班次，合理調配運力，以提高運輸效率，解決了旅客運輸高峰的壓力。增開臨時加班車的方式來疏導旅客，取得了較好的社會效益。其次，受降雪天氣帶來的影響，為確保旅客的出行安全，我處積極做好安全防范工作，開展應急知識的培訓，增強其在惡劣天氣下的行車安全意識，隨車配備了防滑鏈、警示牌等安全設備，限度降低惡劣天氣對公路運輸?shù)挠绊懀乐钩霈F(xiàn)旅客積壓、滯留現(xiàn)象。及時做好旅客的解釋工作，確保運輸生產(chǎn)安全有序進行。
五、加大管理力度，維護市場秩序。
為更好地加強節(jié)日期間客運運輸市場的監(jiān)管，繼續(xù)整頓客運汽車站內外的秩序，嚴厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營行為，打擊“倒”、“賣”、“甩”、“宰”客等行為，規(guī)范運輸市場秩序。我處運政服務熱線認真受理投訴案件，負責春運的聯(lián)絡、協(xié)調、宣傳、統(tǒng)計和處理投訴，做到了舉報一起、核實一起、查處一起，受到了社會各界的認可和好評。
六、加強春運統(tǒng)計報告及值班制度。
春運期間，我處安排專人負責春運文章版權歸作者所有；轉載請注明出處!的統(tǒng)計工作，繼續(xù)根據(jù)日報制度，確保了春運統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準確性、及時性。其次，制定了值班制度和應急處理工作。嚴格責任，確保春運忙而不亂，井然有序。
通過我們的努力工作，較好地完成了xx年春運運輸工作，實現(xiàn)了春運期間無重特大交通事故的發(fā)生。但也存在著一些問題，我處將在今后的工作中進一步強化管理措施，加大對違章行為的打擊力度，是我市道路旅客運輸事業(yè)有序、健康發(fā)展。
為做好xx年春運工作，根據(jù)xx省交通廳“科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質服務”的春運指導原則，根據(jù)省運管局《關于認真做好xx年xx省道路春運工作的通知》（鄂運物運【xx】2號）、荊州市道路運輸管理處《關于認真做好xx年道路春運工作的通知》（荊運運安字【xx】3號）文件精神，結合xx省道路運輸行業(yè)“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動、“三優(yōu)三化”活動的開展，根據(jù)我市實際情況，扎實抓好道路運輸安全監(jiān)管工作，規(guī)范客運站經(jīng)營行為，嚴厲打擊超范圍（類別）經(jīng)營和倒、賣、坑、宰、甩客以及亂漲價等違法違規(guī)行為，保障了旅客安全、便利、有序出行，確保運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，春運期間投入運力385臺、客運班次39049次，其中：加班1688班次、包車198車次，共運送旅客57.1萬人，圓滿完成各項工作任務，取得較好的成績，主要體現(xiàn)在以下方面：
一、認真做好xx年道路春運前期準備工作。
（一）成立春運工作領導小組，組織召開了春運動員及安全生產(chǎn)工作會議。以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、調查、分析、預測春運旅客的流量、流向、流時，科學擬定《xx年春運客運量預測表》和《xx年春運可調配運力表》上報市處。
（二）提前做好春運常規(guī)和應急運力投放準備工作，制定切實可行的客流高峰和雨雪天氣情況下應急方案。全力做到組織到位、措施到位、服務到位、保障到位。做到早謀劃、早預測、早部署、早檢查、早整改、早落實。
（三）抓緊做好道路運輸安全隱患排查和整改工作，與各企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書。重點對汽車客運站的安全生產(chǎn)管理制度落實情況、安全管理人員配備情況、安全生產(chǎn)設備配置情況進行全面徹底檢查。
（四）加強參營車輛技術狀況及駕駛員從業(yè)資格監(jiān)管，確保車輛技術狀況良好，駕駛員具備相應從業(yè)資格。
（五）抓好承運人責任險投保工作，保證所有春運運輸車輛，保險真實有效，投保額足額到位。
二、加強監(jiān)管力度強化源頭安全管理。
（一）督促汽車客運站認真執(zhí)行《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》、認真落實“三不進站五不出站”制度。充分發(fā)揮gps系統(tǒng)的動態(tài)監(jiān)管作用對參加春運的客車進行實時監(jiān)管。
（二）利用手持行包檢測儀和x光行包檢測儀，嚴格對易燃、易爆、危險品查堵，會同汽車客運站檢查行包共46萬件，查堵煙花鞭炮24個（架），管制刀具3把，全部予以妥善處理。
（三）督促汽車客運站嚴格按車輛額定載客人數(shù)、發(fā)售客票和檢票，對出站客車嚴格執(zhí)行載客人數(shù)檢查制度。對春運期間客車超載行為堅決實行“四個一律”。春運期間共查處超載客車4臺次，卸載分流旅客85人次。
（四）督促汽車客運站安全門檢工作，對門檢檢查出的車輛實行張榜公布制度，并通知車輛所屬企業(yè)強制進行維修，杜絕帶病車輛春運。
（五）采取定點檢查與不定點檢查相結合的方式，上路安全檢查客運車輛共264臺次，檢查出安全隱患車輛2臺，立即采取下達整改通知、強制停班、進廠維修、上線檢測合格再參加春運的安全監(jiān)管處理程序。有效遏制了安全隱患的漫延，較好杜絕交通責任事故發(fā)生。春運期間未發(fā)生一起死亡1人以上的責任事故。
三、加強規(guī)范管理，提高服務質量。
我所春運40天，為切實規(guī)范客運市場經(jīng)營行為，提高服務質量，結合民主評議行政行風活動開展，充分發(fā)揮駐站辦公室工作職能，在客運站候車廳懸掛“運政服務監(jiān)督崗”標牌，并向社會承諾“有困難找運管”，及時解決春運期間群眾反映強烈的問題，現(xiàn)場解決糾紛、處理投訴共9次。同時，要求汽車客運站搞好“三優(yōu)三化”工作，做好班車晚點和延誤后的服務補償，要求客運企業(yè)要確保車廂內衛(wèi)生，根據(jù)班線運輸時間為旅客提供就餐、休息服務。結合“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動，開展多種形式的優(yōu)質服務競賽活動，以服務人民、奉獻社會為宗旨，文明服務、禮貌待客，涌現(xiàn)出了一批拾金不昧、扶老攜幼的好人好事，使道路運輸服務質量得到了進一步升化。
四、認真組織開展“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動。
為將“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動落到實處，我所要求各客運企業(yè)成立活動專班，拿出具體的實施方案，及時了解民工返鄉(xiāng)、探親訪友、旅游和學生出行流量、流向、流時，為各方面旅客提供快捷，優(yōu)質、滿意的服務，積極參加“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)”、“大學生開心回家”等活動。經(jīng)與汽車客運站接洽，在我市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各增設1個長途客運代售票點，開展團體預訂票及提前7天預售票等便民業(yè)務，永通公司按春運運輸組織運力調度方案，及時調配運力，專車接送節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后出行農(nóng)民工。開行包車和臨時加班886臺次，運送農(nóng)民工3.99萬人。確保了旅客平安返鄉(xiāng)、出行。
五、加強春運證牌管理，嚴格發(fā)放程序。
為確保春運工作順利進行，加強了春運證牌發(fā)放管理工作，按企業(yè)資質、車輛技術狀況以及駕駛員資格等進行嚴格審核，并登記造冊，共發(fā)放春運證385張，省內加班、包車牌221塊；省際加班、包車67塊；省內旅游包車51塊；省際旅游包車15塊；進出廣東加班包車14塊，做到填寫規(guī)范、發(fā)放便民、及時，嚴格執(zhí)行“誰發(fā)放、誰簽字、誰負責”制度。
六、加大稽查力度，維護客運市場秩序。
為維護春運客運市場秩序，打擊無證經(jīng)營超范圍（類別）經(jīng)營，圍城打轉和倒、賣、坑、宰、甩旅客行為以及倒賣車票、亂漲價、剎價等違法違規(guī)行為，尤其是針對峰口作為春運期間省城旅客、學生等返鄉(xiāng)的主要途徑點和集散地的特殊地理位置和情況，連續(xù)40天進行現(xiàn)場管理，加大稽查力度，出動執(zhí)法人員420人次，稽查車90臺次。共檢查車輛680余臺，糾正違規(guī)經(jīng)營行為130余起，查處違反規(guī)定亂漲價3臺，給予停業(yè)整頓、全額退款、當事人書面檢討并在客運站內張貼的處理。做到執(zhí)法文明、使用法律、法規(guī)準確，程序合法，營造了一個平穩(wěn)有序的春運環(huán)境。
七、抓好春運期間宣傳報道統(tǒng)計工作。
為營造和諧氛圍，建立和諧環(huán)境，邀請洪湖電視臺、廣播電視臺等新聞媒體記者，對春運工作進行采訪報道，及時報送各項春運統(tǒng)計信息，特別是春運的特點和工作，好人好事的報道，春運期間進行新聞報道和撰寫運管信息共8篇，其中：上荊州報2篇；上運政網(wǎng)2篇；上荊州運政網(wǎng)2篇；運管信息2篇，達到新聞報道的預期效果。
以上是我所圍繞“科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質服務”春運總體目標所做的工作，積累了寶貴的工作經(jīng)驗，為今后加強道路運輸安全管理，規(guī)范運輸市場秩序，提高優(yōu)質服務水平奠定了良好基礎，將為洪湖濟發(fā)展和構建和諧社會起到積極推進作用。
自1月23日至3月12日，為期四十天的20xx年春運已經(jīng)結束。春運期間，在縣委縣人民政府、上級交通主管部門的正確領導下，在市運管處的正確指導下，根據(jù)區(qū)道路運輸管理局《關于認真做好20xx年全區(qū)道路春運工作的通知》(桂道運客【20xx】13號)和百色市春運工作會議要求，全所運政執(zhí)法人員，精誠團結，克服困難，履行監(jiān)管職責，以人為本，根據(jù)“以客為主、科學組織、協(xié)調配合、安全有序”的原則，認真組織開展各項春運工作。春運期間，全縣共運輸旅客977903人次，日均24447人次，同比減少2%，實現(xiàn)了零安全行車事故的“平安春運”的工作目標。現(xiàn)將20xx年春運。
工作總結。
如下：
一、工作完成情況。
全縣春運期間共投放客車17622輛，累計發(fā)車64916個班次，運送旅客977903人次，完成旅客周轉量154687188人公里，同比增長20%，完成客運收入4665.4677萬元，同比增長29.7%。其中發(fā)往廣東等務工地321個班次，運送外出務工農(nóng)民61903人次。為解決春運農(nóng)民工返程高峰運力緊缺問題，保證農(nóng)民工及時返崗，共調派異地支援車輛753輛次。整個春運平穩(wěn)渡過，無旅客滯留現(xiàn)象、安全行車責任事故發(fā)生。
二、主要做法。
(一)逐層召開動員大會，提高思想認識。
1月23日，運管所組織有關部門及客運企業(yè)參加召開春運工作會議，會議傳達了市、縣交通運輸局有關春運工作會議精神，會議具體部署春運的工作，要求各客運企業(yè)相應召開春運動員大會，將春運會議精神傳達至參運駕駛員、各站務管理人員、客運責任人、各司乘人員。1月24日，召開全縣20xx年交通春運工作動員大會，相關部門領導和廣大參運企業(yè)人員參加會議。會上，縣人民政府副縣長李浩做了動員講話。據(jù)統(tǒng)計，全縣參加動員培訓駕駛員達681人次，相關站務服務人員達160人次。
(二)加強組織領導，強化責任意識。
為加強對20xx年春運的組織領導，我所成立了以所長為組長、副所長為副組長，各股室成員及各運輸企業(yè)負責人為成員的20xx年道路春運工作領導小組，春運辦設在所運輸股，由潘麗梅股長兼任辦公室主任。所春運辦精心制定行之有效的春運。
工作方案。
及應急預案，做好春運期間值班、稽查安排，從制度、人員上保證春運工作的正常開展。督促各運輸企業(yè)結合自身客運特點制定相應工作方案、應急預案及春運人員值班安排，報春運辦備案。建立上下銜接、橫向協(xié)作、政令暢通、反應靈敏的春運指揮體系，統(tǒng)一指揮協(xié)調本轄區(qū)道路春運工作，確保春運期間重要生產(chǎn)生活物資的暢通高效和廣大人民群眾出行的安全便捷。
(三)運輸組織有序。
1、科學預測，及時落實儲備運力。節(jié)前組織運輸企業(yè)做好我縣20xx年春運形勢分析，做好春運期間投入車輛及各種配套設施設備的準備工作，提前做好農(nóng)民工客流調查，了解農(nóng)民工的流向、流量、流時分布，提前安排落實好包車和加班計劃。各客運站共落實儲備運力167輛。
2、做好各種牌證的管理發(fā)放工作。做好春運加班牌、包車牌等。
各種牌證的管理發(fā)放工作。根據(jù)市道路運輸管理處要求，我所客、貨運股組織企業(yè)做好牌證簽領計劃，并指定專人負責牌證的發(fā)放工作。發(fā)放中認真審核擬領取牌證車輛的資質條件，對發(fā)放、領取的牌證做好登記工作。
3、嚴把節(jié)后運力調撥手續(xù)。運輸股對實施異地支援調車計劃。
的車輛進行資質審核，強調該類車輛必須為節(jié)前各客運站已報我所備案的儲備運力車輛，同時具備有效車輛證件及春運證、加班牌方可進入我縣節(jié)后旅客運輸市場，共發(fā)放調撥單753張。
4、充分發(fā)揮農(nóng)村客運站的輸運功能，減輕城區(qū)客運站客運壓力。同意化峒和龍臨客運站售票配客發(fā)班，鼓勵客運站引導其深入村、屯接送旅客，并深入周邊村、屯接送旅客，減少了外出務工農(nóng)民進城轉車的出行麻煩。
(四)加強安全監(jiān)管，全力保障運輸安全。
1、加強源頭安全監(jiān)管，落實“三關一監(jiān)督”
(1)、開展節(jié)前安全大檢查。根據(jù)市運管處安排部署，積極配合20xx年度全市道路運輸管理目標責任考核和安全生產(chǎn)履職檢查組深入全縣客運企業(yè)開展道路運輸春運安全檢查，對全縣425輛參運客車技術狀況、企業(yè)安全生產(chǎn)制度落實情況、駕駛員安全教育等進行重點檢查。
(2)、把好駕駛員從業(yè)資格關。根據(jù)相關規(guī)定認真審核681名從業(yè)人員參運資格，督促各運輸企業(yè)加強運輸從業(yè)人員安全思想教育，做好駕駛員出車前的安全教育和培訓工作。
(3)、嚴把車輛技術狀況關。認真組織做好車輛的維護和檢測工作，要求所有參加春運的車輛必須嚴格執(zhí)行定期維護和檢測制度，確保車輛技術狀況良好。春運前2個月內未做二級維護的車輛，必須進行一次二級維護作業(yè);9座以上營運客車必須經(jīng)過車輛綜合性能檢測站檢測合格，并粘貼全區(qū)統(tǒng)一標志，方可參加春運。凡不按期進行二級維護、不按期參加年度審驗和技術等級評定的車輛，以及擅自改裝或加裝座位、鋪位的客車不得參加春運。據(jù)統(tǒng)計，全縣共有425輛次參加春檢合格投入春運。
2、認真組織開展長途客車接駁運輸試點工作。
根據(jù)廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳《廣西壯族自治區(qū)長途客運接駁運輸試點工作實施方案》的要求，嚴格審核試點接駁運輸企業(yè)條件、試點班線條件以及車輛要求，督促試點企業(yè)加強對參與接駁試點工作司乘人員和接駁點的管理人員的安全教育，規(guī)范接駁管理。嚴格要求接駁運輸車輛的當班駕駛員和接駁駕駛員遵守國家關于客車駕駛時間和行駛速度的規(guī)定。接駁駕駛員應符合駕駛接駁車輛的規(guī)定資格條件，熟悉接駁車輛狀況和沿途道路交通情況。督促接駁客運企業(yè)要積極創(chuàng)造條件，加強對在接駁點待駕的駕駛員管理，確保駕駛員得到充分休息，通過衛(wèi)星定位系統(tǒng)和車載視頻裝置，實時動態(tài)監(jiān)控并做好更換駕駛員、停車休息等記錄，落實企業(yè)主體責任。
3、認真落實道路客運安全告知制度。
為認真貫徹落實交通運輸部《交通運輸部關于認真做好20xx年道路水路春運工作的通知》(交運發(fā)〔20xx〕801號)和《交通運輸部辦公廳關于推廣應用道路客運安全告知視頻和道路客運駕駛員安全告知培訓示范片的通知》(廳運字〔20xx〕318號)的文件要求，我所迅速開展了安全告知工作，對各運輸企業(yè)的落實情況進行檢查，并于2月2日下發(fā)了《關于認真貫徹執(zhí)行道路客運安全告知制度的通知》，要求各運輸企業(yè)認真貫徹執(zhí)行道路客運安全告知制度，確保道路運輸安全。
4、加強長途客車動態(tài)監(jiān)控。
加強對長途客運車輛和臥鋪客車的安全監(jiān)管，督促運輸企業(yè)落實監(jiān)控主體責任，制定和完善衛(wèi)星定位裝置安裝使用管理規(guī)定，充分發(fā)揮監(jiān)控平臺的作用，對車輛出站、超速、中途停車等狀態(tài)加強監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)和制止車輛各類違法違章行為，并及時進行處理。要求全縣41臺長途客車安裝gps視頻監(jiān)控系統(tǒng)，未安裝的車輛不得參加春運。對長途客運車輛每趟次的運行速度、運行線路、駕駛行為、駕駛員休息等運營過程的監(jiān)控工作，對不落實安全規(guī)定的，給予嚴肅處理，發(fā)現(xiàn)違規(guī)的堅決予以停運整頓。各客運企業(yè)指定專人對客車運營過程實施24小時實時監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)糾正影響駕駛員安全駕駛行為，并將天氣、路況等相關信息及時向駕駛員通報，強化車輛動靜態(tài)管理，有效控制了超速、超員等違規(guī)行為及時減少了安全隱患，確保春運工作安全有序。
(五)嚴格執(zhí)法，加強市場監(jiān)督。
春運期間，運管所共出動運政執(zhí)法人員1213人次共檢查車輛4361輛，查處違章車輛116輛，其中暫扣非法營運車輛68輛，暫扣違章證件48本，主要違章事項為：暫扣非法營運面包車43輛，非法營運正三輪載貨摩托車25輛，超范圍經(jīng)營車輛5輛，客運車輛強行招攬旅客8輛，不按規(guī)定站點停靠客運車輛18輛，不按規(guī)定線路行駛客運車輛5輛，無從業(yè)資格證駕駛員20人，確保市場穩(wěn)定有序。
1、在春節(jié)前，運管所采取24小時輪流上路值班制度。重點對長途包車、客運站等巡查力度，嚴厲打擊非法營運面包車。
2、部門聯(lián)動，齊抓共管。我所加強與交警部門、安監(jiān)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的聯(lián)動執(zhí)法檢查，重點對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法營運、超員載客等進行監(jiān)督檢查，確保農(nóng)村道路客運安全有序。
3、在春節(jié)后，組成稽查小組與交警部門在弄通、湖潤設立交通安全稽查點，重點對過往七座以上客運班車、客運包車車輛進行檢查，查堵非法客運包車經(jīng)營行為。
(六)做好統(tǒng)計數(shù)據(jù)上報工作。
春運期間，我所由客貨運輸股專人負責春運各種數(shù)據(jù)的統(tǒng)計上報工作，嚴格根據(jù)日報、十日報、黃金周報等時限上報數(shù)據(jù)，確保了春運統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準確性與時效性。
(七)加強行業(yè)宣傳報道力度。
一是督促客運站通過宣傳欄、廣播等形式向廣大旅客宣傳車輛發(fā)班情況。二是積極向新聞媒體報送我縣道路運輸市場發(fā)展動態(tài)。春運期間，共刊登行業(yè)宣傳報道《靖西縣運管所開展春運專項稽查活動》等新聞稿件7余篇。
三、存在問題。
(二)一部分駕駛員安全意識不足，私加小板凳、超員、超速、超載現(xiàn)象依然存在；
(三)一部分客運站存在接納未經(jīng)許可的外籍車輛進站發(fā)車的經(jīng)營行為；
(四)手續(xù)不齊全異地車輛擅自進入轄區(qū)內組客現(xiàn)象仍然存在；
(五)運政執(zhí)法人員不足，執(zhí)法中存在顧此失彼現(xiàn)象；
(六)春節(jié)后存在儲備應急運力不到位的現(xiàn)象。