總結(jié)可以激發(fā)我們對自身能力的認(rèn)識，鞭策自己更好地發(fā)展。寫總結(jié)可以參考一些相關(guān)的范文和經(jīng)典案例，借鑒其優(yōu)點(diǎn)。以下是小編為大家收集的一些優(yōu)秀的總結(jié)范文，供大家參考借鑒。
教練年度工作總結(jié)篇一
為期3天的乒乓球教練員培訓(xùn)工作在領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，在同事的幫助和鼓勵下，通過自身的不懈努力，終于結(jié)束了，培訓(xùn)工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足?，F(xiàn)將。
如下：
一、培訓(xùn)工作基本情況:20xx年乒乓球教練員培訓(xùn)班是我中心首次針對下屬活動站點(diǎn)乒乓球教練員的培訓(xùn)工作，本次培訓(xùn)共有參訓(xùn)學(xué)員12人，其中男7名，女5名培訓(xùn)合格率達(dá)到百分之九十五，基本達(dá)到了培訓(xùn)目標(biāo)。
二、培訓(xùn)工作分析：本次培訓(xùn)中心領(lǐng)導(dǎo)高度重視，認(rèn)真制定了乒乓球教練員培訓(xùn)綱要，培訓(xùn)計劃，教學(xué)進(jìn)度及每次培訓(xùn)課的。
教案。
做到了認(rèn)真精心準(zhǔn)備學(xué)員上課及訓(xùn)練的積極性也很高整個培訓(xùn)過程安全有序無傷害事故發(fā)生學(xué)員通過三天的培訓(xùn)進(jìn)一步提高了乒乓球運(yùn)動的基本技術(shù)、戰(zhàn)術(shù)以及乒乓球技戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練的方法和手段。
三、存在的問題與不足：
1、培訓(xùn)時間倉促過短，很難使學(xué)員精確掌握相關(guān)內(nèi)容。
2、個人授課技巧及多媒體制作方面還有待提高。
3、中心對學(xué)員的服務(wù)工作還有提升的空間。
本人是首次參與培訓(xùn)工作，經(jīng)驗尚淺，工作中難免有差錯，今后我將不斷加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，提高能力，總結(jié)經(jīng)驗，在來年的培訓(xùn)工作中取得新的成績!
范文二。
我叫，任00俱樂部00分校教練員。幾年前應(yīng)張總之邀加入00事業(yè)。創(chuàng)業(yè)伊始，舉步維艱，我和諸位風(fēng)雨同舟，艱苦奮斗、頑強(qiáng)打拼，其中幾多辛酸幾多歡欣，如今再看00事業(yè)已是錚錚日上的另一番新景象了。在新的一年迎來之際，驀然回首往年的點(diǎn)滴工作，心底更多了一份厚重和責(zé)任，激發(fā)了我在新的一年里不斷努力和進(jìn)取的信心;回首過去，展望未來，讓我信心滿懷!我感受如下：
一、發(fā)揚(yáng)狼隊精神，形成高效集體。
社會發(fā)展需要個人的智慧，同時更需要發(fā)揮團(tuán)隊的力量。具備了團(tuán)隊精神，我們才能更好的施展個人才華，實現(xiàn)自身價值;才能更好地發(fā)揮團(tuán)隊的力量，形成文明和諧高效的集體。工作中聽從總教練工作安排，樹立全局意識，分工協(xié)作，形成高效集體。
20xx年4月授命入駐00分校以來，我不敢懈怠，全力協(xié)助總教練進(jìn)行經(jīng)營，圓滿完成00俱樂部中部張總交付的經(jīng)營和教學(xué)任務(wù)的同時，還積極主動的參加各種活動。00隊員20xx年在市八運(yùn)會上都有不俗表現(xiàn)，結(jié)束了00縣在市運(yùn)會上沒有本縣隊員參賽的歷史。在00縣青少年乒乓球比賽中00隊員囊括了單打前八名，這在起步晚，底子差的00縣來說已是驕人的成績了，這極大的樹立了我們00形象，展示了我們00風(fēng)采。這就是一個企業(yè)的文化和價值的體現(xiàn)，這也是張總不斷教導(dǎo)我們的狼隊精神的結(jié)果。
二、遵守職業(yè)道德，提高自身業(yè)務(wù)，教球育人。
熱愛教練員工作，具有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感，認(rèn)真履行教練員職責(zé)，以身作則，教球育人。善于學(xué)習(xí)，認(rèn)真鉆研，及時了解和學(xué)習(xí)先進(jìn)的乒乓球技術(shù)，不斷提高技術(shù)水平和訓(xùn)練教學(xué)能力。自覺接受和配合主教練的業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)和訓(xùn)練管理，維護(hù)和保證訓(xùn)練秩序。關(guān)心隊員在校的學(xué)習(xí)情況，不斷培養(yǎng)隊伍團(tuán)結(jié)互助的團(tuán)隊精神和愛護(hù)公物的品德，促進(jìn)隊員德、智、體全面發(fā)展。與隊員家長經(jīng)常溝通，及時全面了解隊員的情況，不斷改進(jìn)訓(xùn)練方法，達(dá)到教球育人同步發(fā)展的教學(xué)效果。保證訓(xùn)練隊伍的穩(wěn)定發(fā)展。
三、20xx充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
新的一年開始了，正值寒假招生，還有許多問題有待我們?nèi)フJ(rèn)真研究、積極解決。如招生問題、新老隊員分層訓(xùn)練問題、學(xué)員管理問題、與家長交流溝通問題等等。
回顧20xx年，其中有奔波之辛苦、傳球之勞累，亦有收獲之甘甜，成功之喜悅。我會克盡職守、努力工作。為我們00文化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展盡心盡力!
范文三。
20xx年對自己來說是不平凡的一年，一切都是全新的開始，在新的環(huán)境和新同事，新隊員共同合作，完成了訓(xùn)練比賽任務(wù)，在此新年來臨之際，將要對過去的一年從政治思想，訓(xùn)練比賽，隊員管理方面進(jìn)行全方位的總結(jié)是非常必要的，利于將來年更好的發(fā)展。同時也感慨萬千。首先要感謝乒管中心領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持，感謝女一線教練和王翔教練的支持幫助合作。以下將是我從三個方面進(jìn)行總結(jié)。
一、政治思想方面：
能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的方針政策，積極參與公益活動，愛崗敬業(yè)。遵紀(jì)守法，積極參加中心的各項培訓(xùn)。
二、訓(xùn)練方面：
1、能夠認(rèn)真執(zhí)行總教練的訓(xùn)練規(guī)劃和隊伍發(fā)展的指導(dǎo)思想，抓住重點(diǎn)隊員及打法配套、全面提高訓(xùn)練水平，完成全年訓(xùn)練計劃和體能測試計劃。認(rèn)真仔細(xì)寫好訓(xùn)練。
日記。
制訂好各期各階段、周計劃、以及重點(diǎn)隊員的技戰(zhàn)術(shù)、身體心理素質(zhì)分析。
2、積極參加中心訓(xùn)練創(chuàng)新培訓(xùn)講座及各項目中心的公開課從中受益匪淺，啟發(fā)了自己訓(xùn)練比賽的創(chuàng)新意識，創(chuàng)新并非大變，而小小的變化能夠起到大變樣。
一是根據(jù)隊員的特點(diǎn)做膠皮上的變化從而改變了打法，使其從打法上起了變化而提高一大步二是在訓(xùn)練對手分組的變化，訓(xùn)練計劃時間的變化，多球內(nèi)容的變化，戰(zhàn)術(shù)分解練習(xí)的變化等等，使訓(xùn)練水平質(zhì)量提高，增加了靈活性和基本功練得更扎實。符合11分賽制特點(diǎn)的要求，快速進(jìn)入狀態(tài)。
3、訓(xùn)練堅持科學(xué)的大運(yùn)動量訓(xùn)練，把防病防傷放在第一位，能夠聽取隊醫(yī)、體科所科研人員的建議。全年沒有隊員因受傷停訓(xùn)停賽，嚴(yán)格管理，嚴(yán)格要求，訓(xùn)練紀(jì)律嚴(yán)明。
三、比賽方面：(國家計劃內(nèi)比賽)。
所帶隊員在全年共參加了全國比賽獲得少年錦標(biāo)賽，團(tuán)體冠軍主力隊員，八杯總決賽團(tuán)體亞軍，單打冠軍，全國重點(diǎn)單位團(tuán)體第四、第五、單打第三、第六;全國南方賽區(qū)團(tuán)體第二、單打第二、第三，省運(yùn)會單打、雙打冠軍。沈添添獲得健將稱號，錢天一、郝一、蔡一銘、陳可、劉天宇一級運(yùn)動員稱號(二級都是)。
今后要繼續(xù)努力，再接再厲，向優(yōu)秀教練學(xué)習(xí)先進(jìn)的訓(xùn)練理念，向一線輸送需要的優(yōu)秀苗子，本年度自評合格。
教練年度工作總結(jié)篇二
暑假大學(xué)生學(xué)車已經(jīng)成為一個潮流,目前的90后大學(xué)生很多都是獨(dú)生子女，不少人都是含著金鑰匙出生的，很多家里都有私家車。總結(jié)帶過的幾批大學(xué)生有以下三個特點(diǎn)：有著良好的服從性，不能吃苦缺乏穩(wěn)定性，具有一定可塑性。根據(jù)以上特點(diǎn)我采用下面措施。一，大學(xué)生有著良好的服從性。
大學(xué)生很多時候可能處于家長的保護(hù)中，適應(yīng)能力比較差。很多都是高中剛畢業(yè)，對訓(xùn)練場地上的炎炎烈日苦不堪言。對于教練來說要一邊管著一邊哄著，想盡辦法讓這些孩子找到學(xué)校的感覺。最好與朋友或熟人一起報名，一起練習(xí)，比較有動力。學(xué)員練車時，一個人在前面開車，另一個人就坐在后排觀看，這就意味著多了一倍的間接學(xué)習(xí)時間，兩個人也可以互相交流，進(jìn)步很快。
三，大一新生具有一定可塑性。
大學(xué)生不管在思想上，還是能力上都處于一個上升期。大學(xué)生學(xué)車的時候，不要只看學(xué)車技巧，也要從汽車結(jié)構(gòu)等多方面的因素去考慮，相信自己有能力去把握好車子的各個方面，駕馭好車子。讓大學(xué)生知道學(xué)車不能只靠教練教，更應(yīng)該靠自己多去琢磨。有時間要去自學(xué)一點(diǎn)汽車常識，以及一些學(xué)車技巧、考試技巧。俗話說：師傅領(lǐng)進(jìn)門，修行靠自身。學(xué)車同樣也是如此。大學(xué)生具有很強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力，但是如果自學(xué)能力好的話，學(xué)車是一件非常簡單的事情。
教練年度工作總結(jié)篇三
從事駕校教練工作這么多年以來，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成工作，幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年的磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了進(jìn)步，教練水平有了提高。
針對自己的工作實際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強(qiáng)自己對工作的適應(yīng)能力，提高自己讓自己更好的完成工作。同時，我積極參加駕校組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，能夠遵章首季、安全駕駛、文明行車，規(guī)范管理。在工作之余，我經(jīng)常力所能及的理解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)規(guī)定、制度，努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上，誠實守信、真誠待人，幫助他人為樂事，以教育科學(xué)而自豪，贏得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng)，誠信承諾的制度。當(dāng)學(xué)員提出一些問題或反饋建議，我都會全力的處理和解決，以身作則，全心全意為學(xué)員服務(wù)，樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范化管理理念。
未耽誤過任何一件事情；二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時，服從辦公室的調(diào)動，從未私自出過一次車；三是保持車容整潔，車況良好，對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，并到指定的修理廠進(jìn)行維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險，為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻(xiàn)。
首先，樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)。在具體工作中，一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評與自我批評；二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地為人民服務(wù)；三是做好與同事的團(tuán)結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格；四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進(jìn)取，無過便是功的思想。
其次，是按照“兩個務(wù)必”的要求，指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風(fēng)。
多年來，我嚴(yán)格遵守國家政策法令和校規(guī)、維護(hù)職業(yè)信譽(yù)、維護(hù)集體利益、提高自我職業(yè)責(zé)任、忠于職守；在校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開展教學(xué)工作，熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員，對每一位學(xué)員做到公平、負(fù)責(zé)、耐心答問，特別是對待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致地因人施教，使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。
車輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭愛護(hù)設(shè)備，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，保持車容整潔，技術(shù)狀況完好，收管好隨車物品，并組織本次學(xué)員隊車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導(dǎo)。但是自己還存在很多的不足之處，今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教練員虛心學(xué)習(xí)，把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個新的層面，更好地服務(wù)于自己的本職工作，在來年的工作中取得更好的成績。
隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。今年以來，駕校各級領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真貫徹本校的經(jīng)營戰(zhàn)略，堅持效益、質(zhì)量、規(guī)模協(xié)調(diào)發(fā)展的方針，與時俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，在注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時，加強(qiáng)內(nèi)部管理和安全培訓(xùn)，使駕校的各項業(yè)務(wù)上了一個新臺階。我作為一名交通駕校的教練員，在工作上服從校領(lǐng)導(dǎo)的安排，與教員同事團(tuán)結(jié)協(xié)作，認(rèn)真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員，在校領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的相互幫助下，圓滿完成了這一年來的學(xué)員駕駛培訓(xùn)施教任務(wù)。
道路駕駛時，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程；場地訓(xùn)練時，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒，避免意外的發(fā)生。自己以身作則，言傳身教，做到上車是師徒，下車是朋友，一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)。
我是一名駕校教練員，從事教練工作已多年了。面對新的交通法規(guī)，學(xué)員的素質(zhì)千差萬別，給我們教練提出了新的課題。剛開始，總覺得不能明白的解釋學(xué)員提出的問題，自己的駕駛技能及經(jīng)驗并不能效地傳遞給學(xué)員。通過學(xué)習(xí)，琢磨，現(xiàn)在覺得找到了一些方法，有一些自己的心得體會。
（一）組織語言很重要。
比如講轉(zhuǎn)彎，若在轉(zhuǎn)彎時你只說收油，看側(cè)視鏡，效果就未必深刻。若能在學(xué)員轉(zhuǎn)幾個彎之后，將車停下來。跟他講轉(zhuǎn)彎要注意三個問題：1，轉(zhuǎn)彎速度2轉(zhuǎn)彎觀察3轉(zhuǎn)彎路線及內(nèi)輪差問題。跟他講轉(zhuǎn)彎速度是如何規(guī)定的，速度過快會怎樣。轉(zhuǎn)彎時要觀察哪幾個方向，有情況時該怎么辦。轉(zhuǎn)彎路線是如何規(guī)定的，為什么等。這樣講解后，我感覺效果不錯。
（二）先靜后動。
在學(xué)員初次上車時，在靜止的情況下，先要學(xué)員對主要的'駕駛操作裝置進(jìn)行一下關(guān)于方法，力度，程度上的感知，這對之后的上路行駛很有好處。所謂”磨刀不誤砍柴功。
（三）合理安排教學(xué)順序。
不穩(wěn)，駕駛還“蛇形”的情況下，你給他講如何變道就不合理，所以必須依據(jù)學(xué)員不同程度，合理安排，循序漸進(jìn)。
（四）因人而異，因材施教。
在教學(xué)工作中也是我進(jìn)一步得到學(xué)習(xí)的過程。所培訓(xùn)的每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn)，所有的項目訓(xùn)練都要因人而異，不能千篇一律。若對一個駕駛技能已很好的人，你講以些他已熟練掌握了的常識，這只會是費(fèi)力不討好了，就會對他們已熟練掌握了的常識，簡單講授，或者不講，重點(diǎn)對他們不熟練的技術(shù)進(jìn)行示范，講解。反之澤由簡到難。針對不同的學(xué)員我會采用不同的傳授方法，這樣把其中的經(jīng)驗日積月累，循序漸進(jìn)，不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗在后來的教學(xué)過程中得到了充分的應(yīng)用。
（五）多鼓勵，多表揚(yáng)，少挖苦諷刺。
絕大多數(shù)的人通過練習(xí)都能掌握駕駛這項技能，只是有快有慢罷了。所以教練一定要耐心多一點(diǎn)。
（六）改變自己，適應(yīng)學(xué)員。
同時注重理論知識，堅持與時俱進(jìn)，學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷充實自己.工作中，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能，而且對其進(jìn)道德教育，使學(xué)員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀.。現(xiàn)在的“工學(xué)”矛盾太突出了，大多有工作，練車時間很少，又不確定，這只有打亂自己的作息規(guī)律和工作安排，去適應(yīng)學(xué)員了，理解萬歲吧。總之，多年來，我能在政治上、思想上、行動上與黨保持高度一致，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真。
教練年度工作總結(jié)篇四
??從事駕校教練工作這么多年以來，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成工作，幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年的磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了進(jìn)步，教練水平有了提高。
??針對自己的工作實際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強(qiáng)自己對工作的適應(yīng)能力，提高自己讓自己更好的完成工作。同時，我積極參加駕校組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，能夠遵章首季、安全駕駛、文明行車，規(guī)范管理。在工作之余，我經(jīng)常力所能及的理解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)規(guī)定、制度，努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上，誠實守信、真誠待人，幫助他人為樂事，以教育科學(xué)而自豪，贏得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng)，誠信承諾的制度。當(dāng)學(xué)員提出一些問題或反饋建議，我都會全力的處理和解決，以身作則，全心全意為學(xué)員服務(wù)，樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范化管理理念。
??未耽誤過任何一件事情；二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時，服從辦公室的調(diào)動，從未私自出過一次車；三是保持車容整潔，車況良好，對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，并到指定的修理廠進(jìn)行維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險，為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻(xiàn)。
??首先，樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)。在具體工作中，一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評與自我批評；二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地為人民服務(wù)；三是做好與同事的團(tuán)結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格；四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進(jìn)取，無過便是功的思想。
??其次，是按照“兩個務(wù)必”的要求，指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風(fēng)。
??多年來，我嚴(yán)格遵守國家政策法令和校規(guī)、維護(hù)職業(yè)信譽(yù)、維護(hù)集體利益、提高自我職業(yè)責(zé)任、忠于職守；在校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開展教學(xué)工作，熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員，對每一位學(xué)員做到公平、負(fù)責(zé)、耐心答問，特別是對待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致地因人施教，使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。
??車輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭愛護(hù)設(shè)備，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，保持車容整潔，技術(shù)狀況完好，收管好隨車物品，并組織本次學(xué)員隊車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導(dǎo)。但是自己還存在很多的不足之處，今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教練員虛心學(xué)習(xí)，把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個新的層面，更好地服務(wù)于自己的本職工作，在來年的工作中取得更好的成績。
??隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。今年以來，駕校各級領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真貫徹本校的經(jīng)營戰(zhàn)略，堅持效益、質(zhì)量、規(guī)模協(xié)調(diào)發(fā)展的方針，與時俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，在注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時，加強(qiáng)內(nèi)部管理和安全培訓(xùn)，使駕校的各項業(yè)務(wù)上了一個新臺階。我作為一名交通駕校的教練員，在工作上服從校領(lǐng)導(dǎo)的安排，與教員同事團(tuán)結(jié)協(xié)作，認(rèn)真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員，在校領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的相互幫助下，圓滿完成了這一年來的學(xué)員駕駛培訓(xùn)施教任務(wù)。
??道路駕駛時，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程；場地訓(xùn)練時，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒，避免意外的發(fā)生。自己以身作則，言傳身教，做到上車是師徒，下車是朋友，一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)。
??我是一名駕校教練員，從事教練工作已多年了。面對新的交通法規(guī)，學(xué)員的素質(zhì)千差萬別，給我們教練提出了新的課題。剛開始，總覺得不能明白的解釋學(xué)員提出的問題，自己的駕駛技能及經(jīng)驗并不能效地傳遞給學(xué)員。通過學(xué)習(xí)，琢磨，現(xiàn)在覺得找到了一些方法，有一些自己的心得體會。
??（一）組織語言很重要。
??比如講轉(zhuǎn)彎，若在轉(zhuǎn)彎時你只說收油，看側(cè)視鏡，效果就未必深刻。若能在學(xué)員轉(zhuǎn)幾個彎之后，將車停下來。跟他講轉(zhuǎn)彎要注意三個問題：1，轉(zhuǎn)彎速度2轉(zhuǎn)彎觀察3轉(zhuǎn)彎路線及內(nèi)輪差問題。跟他講轉(zhuǎn)彎速度是如何規(guī)定的，速度過快會怎樣。轉(zhuǎn)彎時要觀察哪幾個方向，有情況時該怎么辦。轉(zhuǎn)彎路線是如何規(guī)定的，為什么等。這樣講解后，我感覺效果不錯。
??（二）先靜后動。
??在學(xué)員初次上車時，在靜止的情況下，先要學(xué)員對主要的駕駛操作裝置進(jìn)行一下關(guān)于方法，力度，程度上的感知，這對之后的上路行駛很有好處。所謂”磨刀不誤砍柴功。
??（三）合理安排教學(xué)順序。
??不穩(wěn)，駕駛還“蛇形”的情況下，你給他講如何變道就不合理，所以必須依據(jù)學(xué)員不同程度，合理安排，循序漸進(jìn)。
??（四）因人而異，因材施教。
??在教學(xué)工作中也是我進(jìn)一步得到學(xué)習(xí)的過程。所培訓(xùn)的每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn)，所有的項目訓(xùn)練都要因人而異，不能千篇一律。若對一個駕駛技能已很好的人，你講以些他已熟練掌握了的常識，這只會是費(fèi)力不討好了，就會對他們已熟練掌握了的常識，簡單講授，或者不講，重點(diǎn)對他們不熟練的技術(shù)進(jìn)行示范，講解。反之澤由簡到難。針對不同的學(xué)員我會采用不同的傳授方法，這樣把其中的經(jīng)驗日積月累，循序漸進(jìn)，不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗在后來的教學(xué)過程中得到了充分的應(yīng)用。
??（五）多鼓勵，多表揚(yáng)，少挖苦諷刺。
??絕大多數(shù)的人通過練習(xí)都能掌握駕駛這項技能，只是有快有慢罷了。所以教練一定要耐心多一點(diǎn)。
??（六）改變自己，適應(yīng)學(xué)員。
??同時注重理論知識，堅持與時俱進(jìn)，學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷充實自己.工作中，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能，而且對其進(jìn)道德教育，使學(xué)員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀.?，F(xiàn)在的“工學(xué)”矛盾太突出了，大多有工作，練車時間很少，又不確定，這只有打亂自己的作息規(guī)律和工作安排，去適應(yīng)學(xué)員了，理解萬歲吧?？傊嗄陙?，我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真。
教練年度工作總結(jié)篇五
3月份，接康戈武老師的通知到廣東順德參加中國武術(shù)段位制系列教程陳式太極拳的拍攝工作。這是陳氏太極拳發(fā)展的重要事件，所以我既感到興奮又感到責(zé)任的重大。后又到北京進(jìn)行教程的修改和演練，務(wù)必使新段位技術(shù)能夠科學(xué)、完善。
4月，在共青團(tuán)焦作市委舉辦的“我與焦作共奮進(jìn)——尋找青春的.榜樣紀(jì)念五四系列活動”中被評為“青春榜樣”英模稱號。
5月初，到云南昆明參加首屆西南地區(qū)陳氏太極拳高級培訓(xùn)班任推手班教練。公司以廣闊的指導(dǎo)思路，在昆明舉辦培訓(xùn)班以弘揚(yáng)太極拳，我作為主教練之一，積極準(zhǔn)備，在教學(xué)中認(rèn)真授課，圓滿完成授課任務(wù)，受到學(xué)員的一致好評和贊揚(yáng)。
5月23日，到香港參加香港陳式太極拳總會成立四周年暨第xx屆執(zhí)委就職典禮并連任香港陳式太極拳總會副主席。香港陳式太極拳總會的影響力頗大，在弘揚(yáng)和普及太極拳方面做了很多的工作。本次連任，使自己能夠在今后的工作更好的傳播陳氏太極拳，實現(xiàn)“弘揚(yáng)太極、造福人類”的宏大目標(biāo)。
6月13日，為了促進(jìn)陳氏太極拳在當(dāng)?shù)馗玫陌l(fā)展，擴(kuò)大拳館的影響力。倪世清舉行開館三周年的活動，應(yīng)邀到合肥參加合肥陳氏太極拳館開館三周年活動，支持了師兄弟的發(fā)展并積極宣傳我們的八月份培訓(xùn)班，后倪世清共8人參加了鄭州八月培訓(xùn)班。
6月底，和泰州武協(xié)主席夏平一起到新加坡參加活動并講學(xué)。為了陳老師拳架為標(biāo)準(zhǔn)的陳氏太極拳，在新加坡的推廣、普及起到了推動作用，也奠定了一定基礎(chǔ)。
8月6日—10日，在河南大學(xué)參加首期全國武術(shù)段位制系列教程培訓(xùn)班并任陳式太極拳班教練。此次的培訓(xùn)聚集了學(xué)院派的精英，通過培訓(xùn)使我積累了經(jīng)驗，為下一步對陳式太極拳段位技術(shù)的推廣普及打下了基礎(chǔ)。
8月下旬，參加第xx屆國際陳氏太極拳高級培訓(xùn)班任弟子班教練。本屆培訓(xùn)班因為陳老師不在國內(nèi)，不能親臨培訓(xùn)班，所以以陳斌總經(jīng)理為核心的教練員隊伍更應(yīng)該拿出十倍的努力和汗水把此次培訓(xùn)班辦的更好。從結(jié)果看本次培訓(xùn)班的舉辦是成功的。
8月30日，參加20xx年中國河南太極拳文化研討會被中國人民對外友好協(xié)會授予“國際太極拳文化傳播大使”。
9月4日，在河南省陳氏太極拳協(xié)會主席辦公會上被增補(bǔ)為協(xié)會副秘書長。能得到組織和領(lǐng)導(dǎo)的信任，頓感肩負(fù)的責(zé)任更大，推廣和普及陳氏太極拳的任務(wù)更重，今后將加倍努力做好協(xié)會的培訓(xùn)工作，為協(xié)會的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
9月9日，作為特邀嘉賓應(yīng)邀參加由國家武術(shù)管理中心主辦的中國貴州清鎮(zhèn)國際太極拳的交流大賽并參加名家表演。陳氏太極拳在貴州的發(fā)展是相對薄弱的省市，此次大賽在很大程度上是太極拳在當(dāng)?shù)匕l(fā)展的良好開端，也為陳氏太極拳在西南地區(qū)的推廣普及奠定了基礎(chǔ)。
10月29日—11月16日，應(yīng)法國太極學(xué)院的邀請到法國中部、南部等地講學(xué)，收到良好效果。此次法國講學(xué)地是針對初學(xué)者，讓的人領(lǐng)略、認(rèn)識陳氏太極拳。讓他們受益于陳氏太極拳，通過個人的努力使陳氏太極拳在法國有了更為廣泛的習(xí)練基礎(chǔ)，為更進(jìn)一步的推廣開了個好頭。
12月20日—25日，出任由河南省武術(shù)運(yùn)動管理中心、河南省陳氏太極拳協(xié)會聯(lián)合舉辦的河南省首期陳氏太極拳段位技術(shù)培訓(xùn)班主教練。本次培訓(xùn)班是在國家武術(shù)研究院制定出完善的理論和教學(xué)程序后，為盡早的推廣和普及陳式太極拳段位的教程，協(xié)會做出了舉辦有針對性的此次培訓(xùn)班。從實際效果看來，本次培訓(xùn)班的舉辦是成功的。為今后協(xié)會舉辦類似的培訓(xùn)班積累了經(jīng)驗，奠定了基礎(chǔ)。
12月31日，赴廣州參加第xx屆華南地區(qū)陳氏太極拳高級研修班并擔(dān)任推手班主教練。
回顧09年，其中有奔波之辛苦、傳拳之勞累，亦有收獲之甘甜，成功之喜悅。既負(fù)弘揚(yáng)太極之責(zé)，當(dāng)竭畢生之精力，為太極大業(yè)之大發(fā)展，大成功而努力！
教練年度工作總結(jié)篇六
2013年新教練員培訓(xùn)工作圓滿結(jié)束，身為駕校的一名教練員，在培訓(xùn)過程中，我在與其它教練員、學(xué)員的團(tuán)結(jié)工作中總結(jié)出了如下工作經(jīng)驗：
一、安全為教學(xué)護(hù)航。
安全要控制在源頭。我們必須從各種渠道學(xué)習(xí)安全知識，了解機(jī)動車駕駛的安全態(tài)勢，并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習(xí)，認(rèn)真剖析、深刻反思，從思想上去杜絕由于安全意識淡薄，安全意識匱乏所造成的安全隱患。
二，安全教學(xué)。
1、注意車況是否良好。新學(xué)員不能掌握汽車性能，很容易造成操作不當(dāng)引起的機(jī)械磨損或其他狀況，要隨時檢查車況，排除隱患。
2、注意嚴(yán)格控制車速。學(xué)員對機(jī)動車性能了解不夠，尤其在路訓(xùn)時對突發(fā)事件的預(yù)見性和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗，嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施。
3，注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。對于一些沒有駕駛經(jīng)驗和有駕駛經(jīng)驗的學(xué)員要一視同仁，絕不能放縱他們的小錯誤。
三，教學(xué)組織及安排。
教學(xué)中，我一定會嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真教學(xué)。在學(xué)員練習(xí)過程中，采取了分批次，分階段地循序漸進(jìn)的方法，把學(xué)習(xí)時間短和學(xué)習(xí)進(jìn)度差不多的分成一批，按學(xué)員進(jìn)度實施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí)，以至熟練掌握。
今后的工作中，抓好安全教學(xué)的同時，確保教學(xué)質(zhì)量，在服務(wù)質(zhì)量上下功夫，從服務(wù)意識、服務(wù)觀念、服務(wù)目標(biāo)、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實教學(xué)培訓(xùn)工作，為培養(yǎng)合格的駕駛員，為全提升劍洲駕校形象，提高xx駕校聲譽(yù)，作出積極自已的貢獻(xiàn)。
教練年度工作總結(jié)篇七
本人xx，從事機(jī)動車駕駛培訓(xùn)至今已有三年有余，從普通的駕駛員成為一名機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員，我深知教練員作為駕駛員的啟蒙老師，工作在道路交通安全教育事業(yè)的第一線，其個人情操，職業(yè)道德，施教能力，甚至言談舉止均直接影響到駕駛員的素質(zhì)乃至駕駛習(xí)慣和駕駛風(fēng)格。教練員承載著廣大駕駛員的幸福安康，肩負(fù)著沉甸甸的社會責(zé)任，是道路交通安全的基石。作為一名“安全駕駛的引路人”，我一直嚴(yán)格要求自己，在教學(xué)過程中堅持“安全第一，嚴(yán)格教學(xué)，服務(wù)學(xué)員，保證質(zhì)量”在廣大學(xué)員當(dāng)中及社會上取得了良好的口碑，連續(xù)三年零事故，零投訴，回顧三年從教工作現(xiàn)總結(jié)如下：
教書者，必先學(xué)為人師，育人者必先行為規(guī)范。要想做一名優(yōu)秀的教練員不是簡單的做示范動作還應(yīng)該具備“良好的溝通能力，扎實的理論知識，良好的服務(wù)態(tài)度”等綜合素質(zhì)，才能更好的與學(xué)員進(jìn)行互動和溝通，從而使教學(xué)達(dá)到“語言精練易懂，方法簡練易學(xué)”的目的。在日常教學(xué)當(dāng)中認(rèn)真學(xué)習(xí)和熟練掌握《教學(xué)大綱》內(nèi)容，從課時安排，教學(xué)目標(biāo)，教學(xué)項目，教學(xué)內(nèi)容，教學(xué)目的等方面入手，認(rèn)真組織教學(xué)，提前制定教學(xué)方法，做到教學(xué)課時分配合理，教學(xué)內(nèi)容豐富，教學(xué)目標(biāo)明確，教學(xué)重點(diǎn)，難點(diǎn)突出，考核結(jié)果滿意等特點(diǎn)，從而保障學(xué)員的合法權(quán)益，滿足了學(xué)員的培訓(xùn)要求，三年多來積極學(xué)習(xí)新知識，訂閱了大量的關(guān)于駕校教練員的有關(guān)書籍其中包括當(dāng)今駕培行業(yè)的專家南新華老師的《駕校教練員的五項修煉一，二》和《駕校經(jīng)營方略》接受教練員再教育，努力提高自身素質(zhì)，常懷律己之心，常修為師之道，以培養(yǎng)安全，文明的駕駛員為己任，指引駕駛員把好方向盤，駛上平安大道，為共建和諧汽車文化做貢獻(xiàn)。經(jīng)常和同行進(jìn)行教學(xué)交流，結(jié)合在平時教學(xué)工作當(dāng)中遇到的難題，進(jìn)行補(bǔ)缺補(bǔ)差，總結(jié)經(jīng)驗不斷完善自己，提高自身的教學(xué)能力。
在培訓(xùn)學(xué)員時期結(jié)合所掌握的理論知識并充分運(yùn)用日常教學(xué)當(dāng)中，做到“規(guī)范教學(xué)，文明教學(xué)，安全教學(xué)，廉潔教學(xué)”做到‘因材施教，公平施教’達(dá)到了學(xué)員的滿意度高，培訓(xùn)質(zhì)量過硬的良好效果，依據(jù)基礎(chǔ)學(xué)習(xí)階段，動作提高階段，動作熟練階段，動作協(xié)調(diào)完善階段的駕駛技能形成四個階段進(jìn)行訓(xùn)練，結(jié)合十分鐘理論預(yù)習(xí)，十分鐘要領(lǐng)觀摩，二十分鐘實車操作，十分鐘感悟思考的循環(huán)訓(xùn)練法讓學(xué)員循序漸進(jìn)的掌握駕駛技能，利用一切可以利用的一切教學(xué)工具，讓學(xué)員更加直觀的了解汽車的部件構(gòu)造，工作原理，更加熟練的掌握車輛的操作部件，在理論培訓(xùn)當(dāng)中杜絕學(xué)員生搬硬套，死記硬背，實際操作過程當(dāng)中杜絕學(xué)員找點(diǎn)背口決的機(jī)械性操作等錯誤方法，從而使教學(xué)更加科學(xué)合理，學(xué)員從被動學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃訉W(xué)習(xí)，教學(xué)效果事半功倍,在實際教學(xué)過程當(dāng)中，使用文明用語教學(xué)不僅是反映一名優(yōu)秀教練員的綜合素質(zhì)，更是教練員與學(xué)員溝通的重要途徑，直接關(guān)系到教學(xué)效果，在教學(xué)當(dāng)中對學(xué)員一直采用伙伴式教學(xué)方法，多用鼓勵的語言和肯定的語言去激勵，激發(fā)學(xué)員學(xué)車的熱情和興趣，行車過程中以手勢指令為主，語言指令為輔簡單明確，培訓(xùn)結(jié)束及時總結(jié)，指出不足之處，提出改進(jìn)方法。在教?學(xué)過程當(dāng)中對一些影響安全行車行為的壞習(xí)慣予以及時改進(jìn)，同時保證教學(xué)車輛車況良好，安全輔助設(shè)備集全有效。教授學(xué)員養(yǎng)成在行車前，行車中，收車后進(jìn)行安全檢視的良好習(xí)慣，不帶病車上路，從而杜絕一切安全隱患，保證了教學(xué)安全。
不吃學(xué)員一餐飯，不抽學(xué)員一根煙。這是我?guī)啄陙硪恢眻猿值脑瓌t，只有做到廉價教學(xué)，學(xué)員才能信服你，才能營造一個良好的學(xué)車氛圍，從而為自己樹立無形的口碑，為駕校樹立品牌，為行業(yè)樹立新風(fēng)。面對吃拿卡要，大部分教練也認(rèn)為這樣不好。教好學(xué)員是自己的職責(zé)和本分，自己已經(jīng)獲得了相應(yīng)的報酬，不應(yīng)該向?qū)W員伸手，加重學(xué)員負(fù)擔(dān)，但是大家都這樣做，我不這樣做，顯得我清高，擔(dān)心會被孤立，可是不太愿意約束自己，不愿從自己做起，所以隨波逐流。但是大家都忘記了“勿以善小而不為，勿以惡小而為之的古訓(xùn)。忘記了做人做事都要講原則，講尺度。如果我們每天都把自己一名教師來要求，如果我們把汽車駕駛教練不僅僅一項工作來完成，而是將其當(dāng)作一種事業(yè)來做，那么我們就不會對發(fā)生在駕校中那些吃拿卡要的現(xiàn)象感到無所謂了。隨著社會的快速發(fā)展，汽車逐漸進(jìn)入百姓家庭，學(xué)車的人越來越多直接導(dǎo)致學(xué)員素質(zhì)參差不齊針對駕駛技能的掌握的速度有快有慢，學(xué)員的智商，知識生理和心理等諸多方面的差異，影響其對知識的學(xué)習(xí)能力，教練應(yīng)當(dāng)以人為本，在了解學(xué)員的生理和心理特點(diǎn)，學(xué)習(xí)的`自覺性和學(xué)習(xí)態(tài)度，對各種教學(xué)方法的接受程度等基礎(chǔ)上選擇合適的教學(xué)方法，讓學(xué)員養(yǎng)成良好的動作習(xí)慣，先僵化，再固化，然后再優(yōu)化，動作必須遵循“實踐，認(rèn)識，再實踐，再認(rèn)識，循環(huán)往復(fù)不斷提高，以致無窮。而這些情況對教練員的要求更高，不能以簡單粗暴的方法進(jìn)行教學(xué)，只能做到因才施教，因人施教，才能達(dá)到教學(xué)要求。
提到服務(wù)業(yè)，大家都會想到餐飲，交通運(yùn)輸?shù)鹊?。駕校教練員應(yīng)該重新給自己的職業(yè)定位，提高服務(wù)質(zhì)量，從根本上清除駕培“服務(wù)死角”。在駕校，教練員是學(xué)員與駕校之間的橋梁，是駕校的化身，駕校教練員出售的是兩個產(chǎn)品“技術(shù)和態(tài)度”。因此學(xué)員對駕校服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣的判斷很大程度上取決于教練的服務(wù)態(tài)度，駕培市場越來越規(guī)范，學(xué)員對教練員的服務(wù)也越來越高。所以要求教練員對待學(xué)員要像春天一樣我溫暖，對待工作要像夏天一樣火熱，對待技術(shù)要像秋天一樣成熟，對待安全隱患要像冬天一樣殘酷無情。服務(wù)就是廣告，服務(wù)就是招生，作為一名教練員，你的服務(wù)意識有多少，就會得到多少回報，你的服務(wù)率決定你的回報率。作為駕校教練員，我們要把學(xué)員當(dāng)成自己的親人，那么只有找出學(xué)員的需求點(diǎn)和感動點(diǎn)，才能更有針對性改進(jìn)培訓(xùn)和招生工作。每期學(xué)員培訓(xùn)結(jié)業(yè)后，我都會以電話聯(lián)系、登門回訪等形式對其跟蹤服務(wù)，及時了解他們在駕駛過程中遇到的一些困難并幫助解決，提醒學(xué)員不開英雄車、不開疲勞車、不開賭氣車的良好的駕駛習(xí)慣，保證了自己和他人家庭的幸福為“文明交通、平安交通”的社會貢獻(xiàn)力量。
總結(jié)三年多來的工作業(yè)績，我感覺很欣慰，有自己的辛苦與汗水，有自己的不斷努力，但同時也離不開校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的熱情幫助，在此我對校領(lǐng)導(dǎo)和給予我許多幫助的同們致以衷心的感謝。在今后的工作中，我將再接再勵，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高教學(xué)質(zhì)量，愛崗敬業(yè)，立足本職工作。還繼續(xù)努力，始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益出發(fā)，努力工作，做好一個駕校教練員的本職工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展，為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。
教練年度工作總結(jié)篇八
??我是20__年開始從事機(jī)動車教練員工作的，在幾年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項運(yùn)輸工作，幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進(jìn)步，現(xiàn)將將我個人教練工作總結(jié)如下:。
??一、注重理論知識，堅持與時俱進(jìn)，學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷充實自己。工作中，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能，而且對其進(jìn)道德教育，使學(xué)員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀。
??二、堅持質(zhì)量興校的原則，認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計劃，理論聯(lián)系實際，不斷研究教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段，在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫，并被評為教練組長。
??三、本著^v^精心教練，以人為本^v^的教學(xué)宗旨，因材施教，把握第位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn)，揚(yáng)長避短，調(diào)動和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性，在我和學(xué)員的共同努力和配合下，不2僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上，而且在學(xué)校和學(xué)員中已基本形成很好的口碑。
??四、在車輛管理工作中，積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令，并及時請示、匯報、研究、傳達(dá)布置上級對交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負(fù)責(zé)對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育，并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見，進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，增強(qiáng)法紀(jì)觀念，確保行車安全。隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗。
??工作中，我與同事和諧相處，互相學(xué)習(xí)和促進(jìn)，我愛車護(hù)車，經(jīng)常對車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng)，因為我的勤勞和細(xì)心，車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障。在今后的工作中，我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛崗，立足本職工作，為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。
教練年度工作總結(jié)篇九
一月份對xxxx年度各家店綜合排名后三位和新加入的教練進(jìn)行評估和我本人和其他教練經(jīng)理對評估教練的集中培訓(xùn)。并把人和體適能學(xué)院建立起來，考核通過可以繼續(xù)留任，考核沒有通過的予以勸退。對現(xiàn)有教練團(tuán)隊的級別重新調(diào)整。針對課時卡的真實性做全面的清查工作，發(fā)現(xiàn)有問題的教練按當(dāng)時發(fā)放提成的課時費(fèi)退回俱樂部并對相應(yīng)的處理。
二月對健身體系的綜合整理并針對俱樂部所屬各家店健身部進(jìn)行強(qiáng)化推行，對落實不到位和執(zhí)行不徹底的部門和部門成員進(jìn)行評估和處罰。對現(xiàn)有的課時提成進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)整，取消課時清課獎，從而避免為了追求高提成和清課獎采取虛假課時情況的發(fā)生。
三月針對目前的狀況，調(diào)整教練團(tuán)隊的工作狀態(tài)和工作態(tài)度，主動吸收新的教練群體作為新鮮血液觸動團(tuán)隊積極的工作。主動與其他銷售部門的員工和負(fù)責(zé)人交流，聽取意見，改善部門間的合作。對春季的到來與各家店經(jīng)理研究和設(shè)計新的私教課時迎接新的'銷售。
四月制定新的銷售政策以統(tǒng)一銷售模式，針對春天的季節(jié)特點(diǎn)開展新的私教課程。有組織的舉辦會員健身趣味性比賽和活動。
五月組織優(yōu)秀的教練學(xué)習(xí)當(dāng)下健身市場中新的私教培訓(xùn)課程，扭轉(zhuǎn)目前私教團(tuán)隊中普遍存在的銷售高于專業(yè)的現(xiàn)狀。有組織有步驟的對現(xiàn)有教練進(jìn)行新課程的培訓(xùn)和考核。
六月督促各家店健身部組織會員春游活動，促進(jìn)會員與教練的情感交流。對俱樂部每年安排的傳統(tǒng)健身活動給予扶助和支撐。銷售方面以夏季人們對自身的身材要求為切入點(diǎn)，開設(shè)形體塑造的私教課程。對長江路的店慶活動與店總和健身經(jīng)理制定銷售方案和活動。
七月對俱樂部所屬各家店的教練做評估，實行教練的星級升降級措施。在學(xué)生假期開辦暑期減肥訓(xùn)練營，督促和檢查各家店經(jīng)理的落實情況。對俱樂部承辦的傳統(tǒng)賽事做前期宣傳，幫助企劃部做好前期準(zhǔn)備工作。對龍電店的店慶活動與店總和健身經(jīng)理制定銷售方案和活動。
八月與游泳館和羽毛球館做聯(lián)合銷售，促進(jìn)各部門的私教銷售，相互做到資源信息共享。
九月針對每年該時期健身人群的減少，強(qiáng)化對以前體測會員的跟進(jìn)工作的檢查，盡量避免銷售的斷檔。對私人教練團(tuán)隊進(jìn)行授課質(zhì)量的檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題幫助教練在專業(yè)方面得到提高和改進(jìn)。對定期的賽事活動有組織的合理的進(jìn)行部署安排。
十月正值國慶和中秋的長假，也是健身市場的淡季，為了提高會員的來場率，重點(diǎn)檢查教練對會員的授課預(yù)約情況，對以往有課但不愿意來場訓(xùn)練的會員敦促各家店經(jīng)理做回訪和調(diào)查工作，真實的了解當(dāng)下私教所面臨的問題，做好內(nèi)功尋求解決方案。
十一月準(zhǔn)備年度銷售的鋪墊策略，對各家店的銷售做部署，集中全體私教團(tuán)隊做銷售動員會。提高私教的精神面貌，為迎接新的銷售任務(wù)做基礎(chǔ)準(zhǔn)備。對泰山店的店慶與店總和健身經(jīng)理制定銷售和活動方案。
十二月針對當(dāng)時銷售的情況和發(fā)現(xiàn)的問題，逐一找各店的經(jīng)理和教練談話，幫助分析并解決實際的問題。對果戈理店的店慶與店總和健身經(jīng)理制定銷售和活動方案。
教練年度工作總結(jié)篇十
報告。
供大家閱讀參考。
不知不覺間，來到駕校已經(jīng)有一年了，在工作中經(jīng)歷了很多酸甜苦辣，挫折與失敗，獲得了很多經(jīng)驗教訓(xùn)，感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間、勇氣和信心。在這一年的時間里，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一些成果，但也存在了諸多不足?；仡欉^去的一年，現(xiàn)將。
如下：
一、
在從來到駕學(xué)到現(xiàn)在的時間里，先后參與了培訓(xùn)學(xué)員及多次考試，我總結(jié)了一年的經(jīng)驗，關(guān)鍵就是要教好學(xué)員。為了教好學(xué)員，注重個別教育，使其保持相對穩(wěn)定性，同時激發(fā)學(xué)員的情感，使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境，創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛。多看對教學(xué)有幫助的書籍，不斷擴(kuò)寬知識面，為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。根據(jù)學(xué)員的時間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動的各環(huán)節(jié)，保證好學(xué)員每天的學(xué)車時間，更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力。
這一年來，我努力工作，認(rèn)真完成應(yīng)完成和駕校分配的各項任務(wù)。在實際工作中總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗，積極思考，改進(jìn)教學(xué)方法，提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率，認(rèn)真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中會遇到的沒一點(diǎn)錯誤。做的及時發(fā)現(xiàn)，及時糾正，能為學(xué)員詳細(xì)講解駕駛技能。盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)過程中的困難降到最低。積極與學(xué)員溝通，調(diào)動學(xué)員學(xué)習(xí)積極性。使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí)，調(diào)配好時間，讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時間。在于同事的相處中，我細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處，和自己自身相結(jié)合，不斷探索中使自己的教學(xué)水平有所提高，豐富教學(xué)生活。
二、工作中的不足。
伴隨著駕校的發(fā)展，我作為駕校的教練員，應(yīng)更加努力地完成工作。所以；我在實際工作中時時嚴(yán)格要求自己，做到謹(jǐn)小慎微，但也清醒地認(rèn)識到自己在工作中的不足之處。
作為一名教練員，我深知自己的職能，而我確沒能處理好教練員與學(xué)員間的關(guān)系，面對學(xué)員們的盛情邀請，我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會影響，經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的批評教育，使我認(rèn)識到了錯誤的嚴(yán)重性。領(lǐng)導(dǎo)的及時糾正，讓我端正了自己的態(tài)度，認(rèn)清身為一名教練員不該犯下的錯誤。
三、今后的努力方向。
我下定決心，一定認(rèn)真總結(jié)這一年中工作里犯下的錯誤。在今后工作中，克服不足，改正錯誤。努力把工作做的更好，更好的提高教學(xué)能力。
新的一年已為著新的起點(diǎn)。在xx年我再接再厲。一定努力打開一個工作新局面，更好，更努力的工作！
教練年度工作總結(jié)篇十一
??在不會游泳以前，我固執(zhí)地認(rèn)為成年人、尤其年齡超過30歲以后，學(xué)會游泳幾乎是不可能的，像認(rèn)定了某種身體缺陷一樣，游泳我早已不奢望了。
??可是，自從陪兒子學(xué)游泳以后，游泳意外地成為我最近以來最大的收獲。
??現(xiàn)在，我可以說基本上學(xué)會了游泳，雖然距離熟練還有許多差距。
??我在前一篇文章中寫過我決定學(xué)游泳的過程，題目是《學(xué)會低頭》。
??回頭來看，“低頭”確實重要，這是因為頭部是人身體各部位最重的，頭入水之后，身體才有可能成直線并與水面保持平行，行話叫“漂瓜”(不知道是否是這兩個字)。
??當(dāng)然，要漂浮在水面上，除過埋頭，還需要腿腳繃直。
??“埋頭”加“繃腿”是我的體會，我也就是這樣平時第一次和水面保持平行。
??“扎猛子”許多人都會，但是不會游泳的人通常要緊閉眼睛、捏住鼻子、憋氣才能“扎猛子”，這樣在水下的感覺往往是漆黑一團(tuán)，耳朵轟鳴，不由得不緊張，甚至懼怕。
??我的經(jīng)驗是，買一副游泳鏡—俗話說“眼睛是心靈的窗戶”—只要看得清楚，你就一定能把握自己。
??至于繃腿動作，我認(rèn)為那的確需要一點(diǎn)勇氣，有心理障礙的人，應(yīng)該堅信水的浮力一定可以把你托平在水面。
??只要身高超過水深，這樣的勇氣不可能有任何生命危險。
??學(xué)會漂浮之后，在水里移動就變的容易了，即使你不知道動作規(guī)范，憑亂蹬狍爬也能移動幾米。
??但陷阱也就在這里，憑著憋氣在水里游移是危險的，當(dāng)你終于憋不住的時候，最本能的反映是露頭呼吸，這樣就最容易喝惡水、嗆鼻，如果萬一水深站不起來，那距離溺水就不遠(yuǎn)了。
??我親眼見過幾個中學(xué)生，比誰憋一口氣游的更遠(yuǎn)，幸好是游泳池，若在江河湖叉，危險是不言而喻的。
??我也是憑憋氣游過幾天，感覺就一條：憋不住氣的時候是身體最最虛弱的時候，當(dāng)危險來臨的時候，你已經(jīng)因為憋氣而耗盡了力氣。
教練年度工作總結(jié)篇十二
時光飛逝，滑雪場的工作已經(jīng)結(jié)束?；厥妆酒诠ぷ?，我非常驕傲和高興。在日常工作中，單位領(lǐng)導(dǎo)一直以來都給我熱切關(guān)心和全力支持，在此我要感謝各位領(lǐng)導(dǎo)，謝謝大家。在過去的這段時間里，我學(xué)到了不少新知識，也成長了不少。現(xiàn)就日常工作總結(jié)如下：
一、端正思想努力專研。
本人在工作過程中明確本職工作，樹立起責(zé)任感和事業(yè)心，這樣才能腳踏實地地工作?；┯?xùn)練工作既是腦力勞動，又是體力勞動，工作時間長，體能消耗大，工作辛苦，沒有頑強(qiáng)的吃苦精神和無私奉獻(xiàn)精神是不行的。
二、嚴(yán)格訓(xùn)練嚴(yán)格要求。
嚴(yán)格訓(xùn)練，嚴(yán)格要求，是提高教練員技能的最好方法。我認(rèn)為首先是讓教練員明確嚴(yán)格訓(xùn)練的目的，更要使教練員知道堅持練習(xí)的重要性和必要性。訓(xùn)練后多與教練員溝通，聽取反饋意見。
三、服務(wù)安全。
滑雪是一項集體力、爆發(fā)力、速度、協(xié)調(diào)性于一身的運(yùn)動項目。對教練員素質(zhì)要求很高，所以在訓(xùn)練過程中要嚴(yán)格要求教練員做好每一項動作，對每一個技術(shù)的練習(xí)都要嚴(yán)格要求練習(xí)次數(shù)和質(zhì)量。因此，教練員在對游客傳授技術(shù)的同時，更應(yīng)該注重方式方法，針對不同的游客要因材施教，耐心講解，以便達(dá)到教學(xué)的最佳效果！
四、存在的問題。
雖然我在努力完善自己，但目前自身還是存在問題的，歸納有幾點(diǎn)。存在不足與今后打算：
1、自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)還需要進(jìn)一步提高，不斷更新，世界瞬息變化。
2、教學(xué)方法也需要不斷更新，我將抽出更多的時間來學(xué)習(xí)提升自己。
不管怎樣，我都會做好下個雪期工作的準(zhǔn)備工作，及配合好單位領(lǐng)導(dǎo)，同事把我們自身建設(shè)成為一只最優(yōu)秀的團(tuán)隊。同時我也會努力堅持下去，不斷學(xué)習(xí)，改掉自己身上的不足，取得更大的進(jìn)步！
教練年度工作總結(jié)篇十三
一個好的健身教練，可以給客人們帶來更好的幫助，這也是為什么會有那么多人選擇健身房的原因，因為有一個專業(yè)的健身教練在一旁指導(dǎo)，這樣會更加有利于幫助自己塑造體形，而且還可以時刻提點(diǎn)自己哪些方面做得不正確，可以便于及時更改。
20xx年來，我在健身教練崗位上學(xué)習(xí)了許多，也有些許心得，現(xiàn)將其總結(jié)如下：
1.不斷地學(xué)習(xí)。
想成為一個優(yōu)秀的教練，關(guān)鍵在于如何訓(xùn)練，如何成長提高自己，當(dāng)教練不是一天就能成的事情，健身行業(yè)發(fā)展快，不斷跟上時代的變化。才能取得成功，不斷學(xué)習(xí)，培訓(xùn)更新新的技術(shù)，千萬不能永遠(yuǎn)原地踏步。
2.多接觸好的環(huán)境。
保持良好心態(tài)的秘訣在于，讓自己身處良好的環(huán)境，人是環(huán)境的產(chǎn)物，努力給自己創(chuàng)造良好的環(huán)境3.時間的積累很多大牌教練剛開始的時候還不如你呢，關(guān)鍵是他們從業(yè)時間長，跳的時間長了有經(jīng)驗而已。
4.關(guān)鍵靠自己。
任何的天才，取得成功人，都是自己訓(xùn)練出來的。老師只是起到指引作用。
5.成功秘訣。
6.虛心教練。
不能輕浮，不要盲目自大，勇敢接受別人的意見，完善自己。
20xx即將到來，我會根據(jù)20xx年的領(lǐng)悟，做好健身教練本職工作，不斷向前!
教練年度工作總結(jié)篇十四
盛年不再來，一日難再晨。及時當(dāng)勉勵，歲月不待人。
不知不覺日歷已經(jīng)翻到了20__。驀然回首，酸甜苦辣應(yīng)有盡有?！靶卤睍r期，工作的千絲萬縷，學(xué)生的繁瑣哆嗦對于我來說不再是力不從心。不過還是有幾個“調(diào)皮大王”有時也會弄得我感到手足無措。多得楊校長的親臨指導(dǎo)啊!在他那我取得了不少經(jīng)驗，使我的業(yè)務(wù)水平能在短時間內(nèi)飛速升級。我是任教天鷹二隊的教練。本班是由43名成員組成的小團(tuán)體，途中有兩名同學(xué)輟學(xué)了。個中原由或許是出自我個人、又或許是出自他們的家庭吧?吾以真心誠意對學(xué)生負(fù)責(zé)的態(tài)度，較圓滿地完成了本學(xué)期的武訓(xùn)教育工作、生活管理工作以及學(xué)生們的思想工作。一下是我本學(xué)期的工作總結(jié)報告。不才之處，還請海涵。
一、思想工作。
思想有多遠(yuǎn)，人就能走多遠(yuǎn)。這是出自央視一個公益廣告的廣告詞。所以，我認(rèn)為思想工作是各項工作的根本、能讓學(xué)生健康成長的保健品?，F(xiàn)在部份的學(xué)生性格上出現(xiàn)了點(diǎn)小叛逆。他們現(xiàn)正處于成長于人生價值觀的行程階段。每個人對人生價值觀的認(rèn)識各有不同的看法。意志稍有不堅定，思想就容易出現(xiàn)問題。如今，班里出現(xiàn)的“小問題”也少了。因為本學(xué)期我所帶的學(xué)生從乳臭未干的小屁孩變成了各個都長的有板有眼的帥小伙了，所以整天就想著“干大事”慢慢地現(xiàn)實版的《宮心計》就開始獨(dú)家上映了，同學(xué)之間的勾心斗角也隨之激發(fā)。這令我倍感壓力大增，時而心浮氣躁。我只能及時跟進(jìn)，了解情況，而后上報，找出問題的導(dǎo)火線，爭取解決問題避免出現(xiàn)萌芽狀態(tài)。我時常反思自己的教育和管理手段是否得當(dāng)。將自己位置將到朋友甚至是兄弟的平等角度去感染他們、感化他們。想要成功，只有真心付出。得到的或許是一份理解、一個微笑、更是一股向上的動力。
二、生活管理工作。
所謂“山中無老虎，猴子稱大王”。有時我到其他教練那去竄門子，上面的猴子猴孫們就開始大鬧天宮了。我上出了對策，他們立馬就實施政策。對此，我也進(jìn)行了有針對性的管理，更深入學(xué)生的學(xué)習(xí)與生活中，做到了解、關(guān)心、教育并且督促其養(yǎng)成良好的習(xí)慣。發(fā)揮教練言傳身教的示范效果，發(fā)揚(yáng)天鷹獨(dú)樹一幟的優(yōu)良傳統(tǒng)。秉承“以德育為根本，文化為基礎(chǔ)，武術(shù)為特色，全面實施素質(zhì)教育”的辦學(xué)宗旨;灌輸“全面發(fā)展打基礎(chǔ)，個性發(fā)展有特長，我要成為最佳的我"的辦學(xué)理念。全面貫徹落實學(xué)校的各項工作要求以及管理制度。做到堅決服從，部署到位，落實有策。著力抓好本班的各項工作，加強(qiáng)日常生活管理。
三、武術(shù)訓(xùn)了的教學(xué)。
由于本學(xué)期我?guī)У奈湫g(shù)隊相對來說學(xué)員比較雜。學(xué)生們對武術(shù)的認(rèn)識較淺，興趣不夠濃烈。對于類似這些患有厭學(xué)癥的學(xué)生，一方面我從學(xué)生那邊著力了解，另一方面我也自身投入到訓(xùn)練中。從而激發(fā)學(xué)生們的興趣與熱情。這樣的相互促進(jìn)，不僅提高了武訓(xùn)的氣氛與訓(xùn)練效果，也成為了我的教學(xué)動力。
四、努力創(chuàng)新、不斷改進(jìn)。
在以后的工作中，我會更加認(rèn)真地去鉆研教育管理手段、訓(xùn)練技能與各項理論。關(guān)注學(xué)生們的思想動態(tài)，讓學(xué)生們對自己的要求更加嚴(yán)格。同時，我也不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新、刻苦鉆研、努力奮斗把各項工作做得更上一層樓，使天鷹學(xué)子們一飛沖天，一鳴驚人!
教練年度工作總結(jié)篇十五
作為一名機(jī)動車教練員，我肩負(fù)著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的責(zé)任，在20xx年的工作中，我從理論和駕駛操作等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力，現(xiàn)將本年工作匯報如下：
安全是各項工作得以順利開展的前提和保障，強(qiáng)化安全意識，落實安全責(zé)任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù)。
1、安全控制在源頭。
從各種渠道學(xué)習(xí)安全知識，了解機(jī)動車駕駛的安全態(tài)勢，并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習(xí)，認(rèn)真剖析、深刻反思，并從一件件事故中吸取教訓(xùn)，做到警鐘長鳴，從思想上去杜絕由于安全意識淡薄，安全意識匱乏所造成的安全隱患。
2、安全落實在行動。
本季度在我車上報名參加駕駛員培訓(xùn)的共28人，年齡跨度大，從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜;5人還在接受理論學(xué)習(xí)，8人在接受科目二學(xué)習(xí)。xx人已順利畢業(yè)，合格率達(dá)xx0%，這些順利畢業(yè)的學(xué)員中在考試過程中存在個別學(xué)員心里素質(zhì)較差，易出現(xiàn)緊張情緒，導(dǎo)致沒能發(fā)揮出學(xué)習(xí)中的駕駛水平。
我在多年的教學(xué)經(jīng)歷中總結(jié)出的幾點(diǎn)注意事項：
1、注意車況是否良好。新學(xué)員不能掌握汽車性能，很容易造成操作不當(dāng)引起的機(jī)械磨損或其他突發(fā)機(jī)械不足，要隨時檢查車況，及時排除隱患。
2、注意嚴(yán)格控制車速。學(xué)員對機(jī)動車性能了解不夠，尤其在路訓(xùn)時對突發(fā)事件的預(yù)見性和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗，嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施。
3、注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。個別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ)，并養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣，比如：a起步停車不看后視鏡;b超車忽略車輛后面情況;c出現(xiàn)障礙時一心避讓卻把車身置于另一個危險;這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況，由于緊張，操作不熟練，顧此失彼。
教學(xué)中，我以一個教練員的職業(yè)操守要求自己，認(rèn)真負(fù)責(zé)的教學(xué)，手把手教學(xué)，在學(xué)員操作中無立崗現(xiàn)象，也未發(fā)生學(xué)員獨(dú)自操作不當(dāng)造成的事故。在學(xué)員練習(xí)過程中，采取了分批次，分階段地循序漸進(jìn)的方法，因?qū)W員從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，培訓(xùn)的時間段和時間長短不一致，我把學(xué)習(xí)時間短和學(xué)習(xí)進(jìn)度差不多的分成一批，按學(xué)員進(jìn)度實施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí)。對于科目三的訓(xùn)練，在注意駕駛安全的同時，嚴(yán)格按照規(guī)定路線教學(xué)。
今后的工作中，抓好安全教學(xué)的同時，確保教學(xué)質(zhì)量，在服務(wù)質(zhì)量上下功夫，從服務(wù)意識、服務(wù)觀念、服務(wù)目標(biāo)、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實教學(xué)培訓(xùn)工作，為培養(yǎng)合格的駕駛員，為全提升劍洲駕校形象，提高劍洲駕校聲譽(yù)，作出積極自已應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
教練年度工作總結(jié)篇十六
不知不覺間，來到駕校已經(jīng)有一年了，在工作中經(jīng)歷了很多酸甜苦辣，挫折與失敗，獲得了很多經(jīng)驗教訓(xùn)，感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間、勇氣和信心。在這一年的時間里，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一些成果，但也存在了諸多不足?；仡欉^去的一年，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
在從來到駕學(xué)到現(xiàn)在的時間里，先后參與了培訓(xùn)學(xué)員及多次考試，我總結(jié)了一年的經(jīng)驗，關(guān)鍵就是要教好學(xué)員。為了教好學(xué)員，注重個別教育，使其保持相對穩(wěn)定性，同時激發(fā)學(xué)員的情感，使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境，創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛。多看對教學(xué)有幫助的書籍，不斷擴(kuò)寬知識面，為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。根據(jù)學(xué)員的時間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動的各環(huán)節(jié)，保證好學(xué)員每天的學(xué)車時間，更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力。
這一年來，我努力工作，認(rèn)真完成應(yīng)完成和駕校分配的各項任務(wù)。在實際工作中總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗，積極思考，改進(jìn)教學(xué)方法，提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率，認(rèn)真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中會遇到的沒一點(diǎn)錯誤。做的及時發(fā)現(xiàn)，及時糾正，能為學(xué)員詳細(xì)講解駕駛技能。盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)過程中的困難降到最低。積極與學(xué)員溝通，調(diào)動學(xué)員學(xué)習(xí)積極性。使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí)，調(diào)配好時間，讓每一位學(xué)員都能得到充分的`練習(xí)時間。在于同事的相處中，我細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處，和自己自身相結(jié)合，不斷探索中使自己的教學(xué)水平有所提高，豐富教學(xué)生活。
伴隨著駕校的發(fā)展，我作為駕校的教練員，應(yīng)更加努力地完成工作。所以；我在實際工作中時時嚴(yán)格要求自己，做到謹(jǐn)小慎微，但也清醒地認(rèn)識到自己在工作中的不足之處。作為一名教練員，我深知自己的職能，而我確沒能處理好教練員與學(xué)員間的關(guān)系，面對學(xué)員們的盛情邀請，我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會影響，經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的批評教育，使我認(rèn)識到了錯誤的嚴(yán)重性。領(lǐng)導(dǎo)的及時糾正，讓我端正了自己的態(tài)度，認(rèn)清身為一名教練員不該犯下的錯誤。
我下定決心，一定認(rèn)真總結(jié)這一年中工作里犯下的錯誤。在今后工作中，克服不足，改正錯誤。努力把工作做的更好，更好的提高教學(xué)能力。
新的一年已為著新的起點(diǎn)。在我再接再厲。一定努力打開一個工作新局面，更好，更努力的工作！
教練年度工作總結(jié)篇十七
一個好的健身教練，可以給客人們帶來更好的幫助，這也是為什么會有那么多人選擇健身房的原因，因為有一個專業(yè)的健身教練在一旁指導(dǎo)，這樣會更加有利于幫助自己塑造體形，而且還可以時刻提點(diǎn)自己哪些方面做得不正確，可以便于及時更改。
20___年來，我在健身教練崗位上學(xué)習(xí)了許多，也有些許心得，現(xiàn)將其總結(jié)如下：
1、不斷地學(xué)習(xí)。
想成為一個優(yōu)秀的教練，關(guān)鍵在于如何訓(xùn)練，如何成長提高自己，當(dāng)教練不是一天就能成的事情，健身行業(yè)發(fā)展快，不斷跟上時代的變化。才能取得成功，不斷學(xué)習(xí)，培訓(xùn)更新新的技術(shù)，千萬不能永遠(yuǎn)原地踏步。
2、多接觸好的環(huán)境。
3、時間的積累很多教練剛開始的時候還不如你呢，關(guān)鍵是他們從業(yè)時間長，跳的時間長了有經(jīng)驗而已。
4、關(guān)鍵靠自己。
任何的天才，取得成功人，都是自己訓(xùn)練出來的。老師只是起到指引作用。
5、成功秘訣。
練一萬遍就比練100遍強(qiáng)，身體協(xié)調(diào)性性，越練越好。協(xié)調(diào)性不是天生的，是后天訓(xùn)練出來的。復(fù)習(xí)就能出成績，鎖定目標(biāo)，專注重復(fù)。
6、虛心教練。
不能輕浮，不要盲目自大，勇敢接受別人的意見，完善自己。
20___即將到來，我會根據(jù)20___年的領(lǐng)悟，做好健身教練本職工作，不斷向前!
教練年度工作總結(jié)篇十八
前期準(zhǔn)備：
1、尋找與所教內(nèi)容有關(guān)的資料，包括文檔與視頻。
2、制作ppt，內(nèi)容包括：籃球的起源、籃球的場地、籃球的器材、籃板的介紹、裁判手勢介紹、nba球星介紹、slamball介紹、運(yùn)動傷害的分類和預(yù)防3、進(jìn)學(xué)校之后與校方溝通，商量需要的相關(guān)器材和場地4、聯(lián)系相關(guān)上課學(xué)生，告知上課地點(diǎn)與時間。
預(yù)期效果：
學(xué)生們能夠初步了解與籃球有關(guān)的相關(guān)知識，能夠記住并且運(yùn)用，并對籃球這項運(yùn)動充滿興趣與熱愛；掌握籃球一些基礎(chǔ)技能，能在小型籃球比賽中簡單運(yùn)用；充分認(rèn)識籃球運(yùn)動中團(tuán)隊協(xié)作的重要性。
上課情況：
一、上課內(nèi)容：
1、介紹與籃球有關(guān)的基礎(chǔ)知識，包括籃球的起源、相關(guān)器材、規(guī)則、球星等等；介紹進(jìn)行籃球運(yùn)動時的注意事項，包括運(yùn)動之前的準(zhǔn)備活動、運(yùn)動傷害的分類和預(yù)防(腳踝扭傷、手指戳傷、肌肉離位、腳腫疼痛、球鞋摩擦所造成的腳傷、膝蓋損傷等)、籃球運(yùn)動受傷之后的緊急處理辦法。
2、介紹籃球運(yùn)動所包括的基本技能，包括基本站立姿勢、傳接球、投籃、運(yùn)球與突破、防守。
3、介紹一些增強(qiáng)體質(zhì)(彈跳高度，彈跳速度)的重要性與方法。
4、介紹并且強(qiáng)調(diào)籃球運(yùn)動中團(tuán)隊協(xié)作的重要性、上課方式第一節(jié)課為室內(nèi)課。
主要介紹一些與籃球有關(guān)的基礎(chǔ)知識和今后室外課的注意事項，課上將視頻播放，ppt，與一些室內(nèi)游戲相結(jié)合，最后結(jié)束時對學(xué)生進(jìn)行提問，對表現(xiàn)較好的學(xué)生進(jìn)行獎勵。第二節(jié)課開始為室外課。
學(xué)生聽教師講解，觀察教師示范。學(xué)生進(jìn)行練習(xí)，體會動作要領(lǐng)。比如熟悉球性練習(xí)包括雙手拋接球練習(xí)、單手拋接球練習(xí)、拋球擊掌練習(xí)、水平指撥練習(xí)等等；練習(xí)原地運(yùn)球時包括原地運(yùn)球、多種姿勢原地運(yùn)球(蹲、坐、站)、原地高低姿聽信號運(yùn)球、原地高低姿看信號運(yùn)球等。
訓(xùn)練與游戲相結(jié)合，在游戲的同時掌握相關(guān)技能，提高學(xué)生們對籃球?qū)W習(xí)的興趣三、效果(參與度)。
室內(nèi)課：
教學(xué)過程中學(xué)生們被多媒體的教學(xué)方式所吸引，播放相關(guān)視頻時都很認(rèn)真地看，在做游戲時同學(xué)們也很投入，在教學(xué)過程中同學(xué)們對于發(fā)放的獎品很感興趣，結(jié)尾時所問的問題也能很好地回答出來，可見學(xué)生對于相關(guān)知識的掌握情況還是很好的`。
室外課：
由于之前室內(nèi)課的鋪墊，學(xué)生們對于籃球和運(yùn)動傷害有了一些初步的了解，在教學(xué)過程中同學(xué)們表現(xiàn)出了很高的參與度，在游戲環(huán)節(jié)同學(xué)們都很積極，競技類游戲的加入充分調(diào)動起學(xué)生們的積極性，在課程結(jié)束時，學(xué)生們對于籃球基本技術(shù)的掌握都比較好。
二、學(xué)生收獲。
在室內(nèi)課時階段學(xué)生們了解了籃球的起源、發(fā)展世界上各種籃球賽事，通過觀看視頻，同學(xué)們知道了一些優(yōu)秀的籃球運(yùn)動員，通過對運(yùn)動傷害的介紹同學(xué)們深刻認(rèn)識了在運(yùn)動過程中對自身保護(hù)的重要性；室外課時，同學(xué)們初步掌握了籃球的基本技能，在進(jìn)行一些游戲的同時也增強(qiáng)了體魄，為今后的生活或者在籃球方面的發(fā)展初步奠定了基礎(chǔ)，在教學(xué)過程中通過游戲充分強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊協(xié)作的重要性，同學(xué)們也較為充分得明白了。
教練年度工作總結(jié)篇十九
本人在工作過程中明確本職工作，樹立起責(zé)任感和事業(yè)心，這樣才能腳踏實地地工作。網(wǎng)球球訓(xùn)練工作既是腦力勞動，又是體力勞動，工作時間長，體能消耗大，工作辛苦，沒有頑強(qiáng)的吃苦精神和無私奉獻(xiàn)精神是不行的。
嚴(yán)格訓(xùn)練，嚴(yán)格要求，是提高學(xué)生技能的最好方法。我認(rèn)為首先是讓學(xué)生明確嚴(yán)格訓(xùn)練的目的，更要使學(xué)生知道堅持練習(xí)的重要性和必要性。訓(xùn)練后多與學(xué)生溝通，聽取反饋意見。學(xué)生在接受老師的訓(xùn)練時，總是要注意教師的，因此我的每個動作，都要做到規(guī)范，做一個好榜樣。嚴(yán)格地說要建立嚴(yán)格的訓(xùn)練常規(guī)。要求學(xué)生做到的，教師必須首先做到，這樣才能取得良好的訓(xùn)練效果。
網(wǎng)球是一項集體力、爆發(fā)力、速度、靈敏性、協(xié)調(diào)性于一身的運(yùn)動項目。對學(xué)生素質(zhì)要求相當(dāng)高，所以在訓(xùn)練過程中要嚴(yán)格要求運(yùn)動員做好每一項動作，多做一些手臂和手腕靈活性和力量練習(xí)。對每一個技術(shù)戰(zhàn)術(shù)的練習(xí)都要嚴(yán)格要求練習(xí)次數(shù)和質(zhì)量。
雖然我在努力完善自己，但目前自身還是存在問題的，歸納有幾點(diǎn)。存在不足與今后打算：
1、自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)還需要進(jìn)一步提高，不斷更新，世界瞬息變化。
2、教學(xué)方法也需要不斷更新，我將抽出更多的時間來學(xué)習(xí)提升自己。
不管怎樣，我都會做好下個階段工作的準(zhǔn)備工作，及配合好單位領(lǐng)導(dǎo)，同事把我們自身建設(shè)成為一只最優(yōu)秀的團(tuán)隊。同時我也會努力堅持下去，不斷學(xué)習(xí)，改掉自己身上的不足，取得更大的進(jìn)步，我相信通過我們的努力，我們學(xué)校會在不久的時間內(nèi)迅速崛起！
教練年度工作總結(jié)篇二十
甲方：熱動游泳培訓(xùn)中心乙方：
甲乙雙方本著自愿、平等的原則，經(jīng)雙方協(xié)商同意簽訂以下協(xié)議，以便共同遵守。
一、甲方接受乙方在本年度6月29日至8月31日期間任熱動游泳培訓(xùn)中心旗下教練員。
二、甲方為乙方提供好訓(xùn)練場地及必要的訓(xùn)練器材并協(xié)助乙方做好訓(xùn)練教學(xué)工作。
三、甲方應(yīng)按約定日期準(zhǔn)時為乙方發(fā)放工資，不得拖欠。
四、甲方與乙方約定，乙方在合約開始至合約截止期間，每個月的月底結(jié)上個月的工資。工資結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)：
一對一650。
一對二800一對三900進(jìn)行結(jié)算。
（注：以上每期8次課,每次小時.8歲以上學(xué)員考核標(biāo)準(zhǔn)：至少20米以上；一個學(xué)員不合格扣50元，以此類推。3人以內(nèi)班和成人班不會的教練免費(fèi)給學(xué)員補(bǔ)課2次）。
五、雙方約定：乙方第一期教學(xué)結(jié)束后的課時費(fèi)作為保證金抵押在甲方。在暑假結(jié)束后確認(rèn)教學(xué)無任何遺留問題后，馬上歸還保證金。
七、乙方在訓(xùn)練期間，認(rèn)真完成教學(xué)工作。不得遲到早退、不得私自改變上課時間和地點(diǎn)。
八、乙方不得私自帶非本中心的學(xué)員同時進(jìn)行上課。
二、在暑假的教學(xué)工作中，本中心會根據(jù)名義測試問卷的排名發(fā)放一定額度的獎金。十。
三、本合同時間期限為2014年暑假，在合同期間內(nèi)，任何一方不得無故單獨(dú)提出解約，若一方需要提出解約的，須提前20天書面通知對方，在征得對方書面同意后，并在20日內(nèi)與對方辦理交接手續(xù)。未經(jīng)對方書面同意單方面毀約給對方造成的損失，由毀約方按損失的雙倍價格計算賠償對方。
十四、未盡事宜，雙方協(xié)商解決。
十五、本合同經(jīng)雙方簽字之日起生效，解釋權(quán)歸甲方所有。本合同一式二份，甲乙雙方各一份。
甲方：
乙方：
教練年度工作總結(jié)篇二十一
20xx年是全體教職員工，在運(yùn)管處正確領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展，我校嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點(diǎn)，不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué)，開展全新的駕駛培訓(xùn)模式，同時不斷加強(qiáng)教練員隊伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平，加強(qiáng)了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化。目前我校：c1教練員45名，b2教練員3名，c1桑塔納教練車40輛，c2海馬教練車1輛，b2教練車1輛，用于樁訓(xùn)的吉普車13輛，共培訓(xùn)c1學(xué)員1850名，b2學(xué)員24名。
今年來培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步，也逐步走向成熟，管理水平及能力也有了不斷提高，年初我們首先對教練員的隊伍進(jìn)行了進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，他們很快進(jìn)入了角色，有的人不論是教學(xué)成績，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，節(jié)油，車輛保護(hù)等方面都很突出，他們成績的取得與培訓(xùn)管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。
今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓(xùn)，一是崗位培訓(xùn)，二是駕培科統(tǒng)一組織的新增、移動教練員崗前繼續(xù)教育培訓(xùn)，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn)，首先對教練員理論知識進(jìn)行再提高，要求每個教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范，結(jié)合每個學(xué)員的心理，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對待不同性格，不同崗位，不同年齡，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
歷年來，駕培市場競爭激烈，要想站穩(wěn)市場，贏得社會與學(xué)員的認(rèn)可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，教練員在教學(xué)中，必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實物，接收學(xué)員吃請，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項，如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰，學(xué)校還利用平時和結(jié)業(yè)考核的機(jī)會不是時的找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于加強(qiáng)了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時社會的評價，與知名度也不斷的提高。
首先，加強(qiáng)教練員的安全教育，年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個教練員把安全放在第一位，強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況，收車后做好保養(yǎng)工作，確保xx0%的安全訓(xùn)練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識，保證學(xué)員出入平安。
我校著重注意實力的增強(qiáng)，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競爭中才能處于不敗之地，把硬件和軟件建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來，形成如下五大特色和優(yōu)勢。
1、把全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學(xué)宗旨，堅信學(xué)員是駕校生存的前提條件，因此駕校的中心工作應(yīng)該是，圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來進(jìn)行。并提出"快樂學(xué)車，享受學(xué)車，一切為了學(xué)員、為了學(xué)員一切，我們的服務(wù)與你的需求同步"的培訓(xùn)理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學(xué)習(xí)環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學(xué)服務(wù)。
2、設(shè)施齊全，服務(wù)項目齊全，進(jìn)行了庫位調(diào)整，并安裝了大功率照明燈，以滿足不同層次學(xué)員的要求。
3、科學(xué)訓(xùn)練，注意訓(xùn)練中的科技含量，駕校面對的學(xué)員很復(fù)雜，層次不齊，我們做到了因人施教，首先學(xué)員報名時征求學(xué)員的意見，分車時有針對性，訓(xùn)練中做到有的放矢，并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用，教學(xué)方法在不斷改進(jìn)，由盲目性轉(zhuǎn)化為計劃性，由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性，改傳統(tǒng)的.師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高，博得學(xué)員好評。
4、校風(fēng)廉政，確保學(xué)員的利益不受侵犯，校風(fēng)對學(xué)員有一定的影響，繼續(xù)完善了教練員廉政措施的建設(shè)，堅決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。
駕校以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，將節(jié)能減排擺到更加突出的位置，做到措施得力，責(zé)任到人。
1、對每一臺車輛制定臺帳，實行目標(biāo)跟蹤管理，對車況實行動態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病，及時排除。定期做好二級維護(hù)，定期進(jìn)行車輛檢測，定期進(jìn)行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查，使得尾氣排放達(dá)到國家環(huán)保規(guī)定，全力保證車輛的運(yùn)行良好，節(jié)能降耗。提高車輛的運(yùn)行效率。
2、對于剛學(xué)車的學(xué)員實行駕駛模擬教學(xué)和多媒體教學(xué)等科學(xué)手段，從而節(jié)約資源。使傳統(tǒng)的粗放型培訓(xùn)轉(zhuǎn)變?yōu)?低投入、低消耗、低排放、高效率、高質(zhì)量"的集約型培訓(xùn)。
3、從改進(jìn)駕校教學(xué)方法入手，采取一系列有效措施，大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識。指導(dǎo)學(xué)員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和節(jié)油經(jīng)驗，倡導(dǎo)輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習(xí)慣，號召學(xué)員積極參與節(jié)能減排。
在開展規(guī)范化管理活動中，我校依據(jù)《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》和"駕校規(guī)范管理要求及標(biāo)準(zhǔn)"，完善了16項管理制度和xx項公示公開的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強(qiáng)了安全管理、教學(xué)培訓(xùn)、結(jié)業(yè)考核和學(xué)員的管理，進(jìn)一步完善了各類臺帳，做到資料齊全，數(shù)據(jù)真實可靠，歸類擺放整齊，查閱資料方便快捷。加強(qiáng)了對教練車技術(shù)狀況及車容車貌的管理，統(tǒng)一了"江蘇駕培"標(biāo)識，統(tǒng)一了招生電話，統(tǒng)一了駕校名稱。嚴(yán)格按照公安交警及運(yùn)管部門批準(zhǔn)的路線和教學(xué)場地進(jìn)行訓(xùn)練。保證教練員在教學(xué)培訓(xùn)期間服裝統(tǒng)一，持證上崗，嚴(yán)格按照交通部制定的教學(xué)大綱和教學(xué)規(guī)范進(jìn)行教學(xué)，規(guī)范操作學(xué)員培訓(xùn)智能化管理系統(tǒng)，如實填寫教學(xué)日志和培訓(xùn)記錄。培訓(xùn)中嚴(yán)格杜絕使用跑碼機(jī)和假指紋的現(xiàn)象，同時駕校還在醒目的位置設(shè)立學(xué)員意見箱，主動接受學(xué)員滿意度評價和合理化建議。
1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
2、招生宣傳還須加強(qiáng)。
3、辦公室人員責(zé)任心還要加強(qiáng)。
1、拓展招生渠道，集思廣益。
2、加強(qiáng)駕校各職能部的協(xié)作，把責(zé)、權(quán)、利落實到人。
3、在駕校中開展駕培行業(yè)的社會責(zé)任的討論。由于近幾年來，駕培行業(yè)持續(xù)升溫，值得慶幸的是：20xx年又迎來了一個學(xué)車的高峰，在國際金融危機(jī)的大環(huán)境下，駕培行業(yè)是一個危機(jī)時期少有的避風(fēng)港。
教練年度工作總結(jié)篇一
為期3天的乒乓球教練員培訓(xùn)工作在領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，在同事的幫助和鼓勵下，通過自身的不懈努力，終于結(jié)束了，培訓(xùn)工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足?，F(xiàn)將。
如下：
一、培訓(xùn)工作基本情況:20xx年乒乓球教練員培訓(xùn)班是我中心首次針對下屬活動站點(diǎn)乒乓球教練員的培訓(xùn)工作，本次培訓(xùn)共有參訓(xùn)學(xué)員12人，其中男7名，女5名培訓(xùn)合格率達(dá)到百分之九十五，基本達(dá)到了培訓(xùn)目標(biāo)。
二、培訓(xùn)工作分析：本次培訓(xùn)中心領(lǐng)導(dǎo)高度重視，認(rèn)真制定了乒乓球教練員培訓(xùn)綱要，培訓(xùn)計劃，教學(xué)進(jìn)度及每次培訓(xùn)課的。
教案。
做到了認(rèn)真精心準(zhǔn)備學(xué)員上課及訓(xùn)練的積極性也很高整個培訓(xùn)過程安全有序無傷害事故發(fā)生學(xué)員通過三天的培訓(xùn)進(jìn)一步提高了乒乓球運(yùn)動的基本技術(shù)、戰(zhàn)術(shù)以及乒乓球技戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練的方法和手段。
三、存在的問題與不足：
1、培訓(xùn)時間倉促過短，很難使學(xué)員精確掌握相關(guān)內(nèi)容。
2、個人授課技巧及多媒體制作方面還有待提高。
3、中心對學(xué)員的服務(wù)工作還有提升的空間。
本人是首次參與培訓(xùn)工作，經(jīng)驗尚淺，工作中難免有差錯，今后我將不斷加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，提高能力，總結(jié)經(jīng)驗，在來年的培訓(xùn)工作中取得新的成績!
范文二。
我叫，任00俱樂部00分校教練員。幾年前應(yīng)張總之邀加入00事業(yè)。創(chuàng)業(yè)伊始，舉步維艱，我和諸位風(fēng)雨同舟，艱苦奮斗、頑強(qiáng)打拼，其中幾多辛酸幾多歡欣，如今再看00事業(yè)已是錚錚日上的另一番新景象了。在新的一年迎來之際，驀然回首往年的點(diǎn)滴工作，心底更多了一份厚重和責(zé)任，激發(fā)了我在新的一年里不斷努力和進(jìn)取的信心;回首過去，展望未來，讓我信心滿懷!我感受如下：
一、發(fā)揚(yáng)狼隊精神，形成高效集體。
社會發(fā)展需要個人的智慧，同時更需要發(fā)揮團(tuán)隊的力量。具備了團(tuán)隊精神，我們才能更好的施展個人才華，實現(xiàn)自身價值;才能更好地發(fā)揮團(tuán)隊的力量，形成文明和諧高效的集體。工作中聽從總教練工作安排，樹立全局意識，分工協(xié)作，形成高效集體。
20xx年4月授命入駐00分校以來，我不敢懈怠，全力協(xié)助總教練進(jìn)行經(jīng)營，圓滿完成00俱樂部中部張總交付的經(jīng)營和教學(xué)任務(wù)的同時，還積極主動的參加各種活動。00隊員20xx年在市八運(yùn)會上都有不俗表現(xiàn)，結(jié)束了00縣在市運(yùn)會上沒有本縣隊員參賽的歷史。在00縣青少年乒乓球比賽中00隊員囊括了單打前八名，這在起步晚，底子差的00縣來說已是驕人的成績了，這極大的樹立了我們00形象，展示了我們00風(fēng)采。這就是一個企業(yè)的文化和價值的體現(xiàn)，這也是張總不斷教導(dǎo)我們的狼隊精神的結(jié)果。
二、遵守職業(yè)道德，提高自身業(yè)務(wù)，教球育人。
熱愛教練員工作，具有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感，認(rèn)真履行教練員職責(zé)，以身作則，教球育人。善于學(xué)習(xí)，認(rèn)真鉆研，及時了解和學(xué)習(xí)先進(jìn)的乒乓球技術(shù)，不斷提高技術(shù)水平和訓(xùn)練教學(xué)能力。自覺接受和配合主教練的業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)和訓(xùn)練管理，維護(hù)和保證訓(xùn)練秩序。關(guān)心隊員在校的學(xué)習(xí)情況，不斷培養(yǎng)隊伍團(tuán)結(jié)互助的團(tuán)隊精神和愛護(hù)公物的品德，促進(jìn)隊員德、智、體全面發(fā)展。與隊員家長經(jīng)常溝通，及時全面了解隊員的情況，不斷改進(jìn)訓(xùn)練方法，達(dá)到教球育人同步發(fā)展的教學(xué)效果。保證訓(xùn)練隊伍的穩(wěn)定發(fā)展。
三、20xx充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
新的一年開始了，正值寒假招生，還有許多問題有待我們?nèi)フJ(rèn)真研究、積極解決。如招生問題、新老隊員分層訓(xùn)練問題、學(xué)員管理問題、與家長交流溝通問題等等。
回顧20xx年，其中有奔波之辛苦、傳球之勞累，亦有收獲之甘甜，成功之喜悅。我會克盡職守、努力工作。為我們00文化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展盡心盡力!
范文三。
20xx年對自己來說是不平凡的一年，一切都是全新的開始，在新的環(huán)境和新同事，新隊員共同合作，完成了訓(xùn)練比賽任務(wù)，在此新年來臨之際，將要對過去的一年從政治思想，訓(xùn)練比賽，隊員管理方面進(jìn)行全方位的總結(jié)是非常必要的，利于將來年更好的發(fā)展。同時也感慨萬千。首先要感謝乒管中心領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持，感謝女一線教練和王翔教練的支持幫助合作。以下將是我從三個方面進(jìn)行總結(jié)。
一、政治思想方面：
能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的方針政策，積極參與公益活動，愛崗敬業(yè)。遵紀(jì)守法，積極參加中心的各項培訓(xùn)。
二、訓(xùn)練方面：
1、能夠認(rèn)真執(zhí)行總教練的訓(xùn)練規(guī)劃和隊伍發(fā)展的指導(dǎo)思想，抓住重點(diǎn)隊員及打法配套、全面提高訓(xùn)練水平，完成全年訓(xùn)練計劃和體能測試計劃。認(rèn)真仔細(xì)寫好訓(xùn)練。
日記。
制訂好各期各階段、周計劃、以及重點(diǎn)隊員的技戰(zhàn)術(shù)、身體心理素質(zhì)分析。
2、積極參加中心訓(xùn)練創(chuàng)新培訓(xùn)講座及各項目中心的公開課從中受益匪淺，啟發(fā)了自己訓(xùn)練比賽的創(chuàng)新意識，創(chuàng)新并非大變，而小小的變化能夠起到大變樣。
一是根據(jù)隊員的特點(diǎn)做膠皮上的變化從而改變了打法，使其從打法上起了變化而提高一大步二是在訓(xùn)練對手分組的變化，訓(xùn)練計劃時間的變化，多球內(nèi)容的變化，戰(zhàn)術(shù)分解練習(xí)的變化等等，使訓(xùn)練水平質(zhì)量提高，增加了靈活性和基本功練得更扎實。符合11分賽制特點(diǎn)的要求，快速進(jìn)入狀態(tài)。
3、訓(xùn)練堅持科學(xué)的大運(yùn)動量訓(xùn)練，把防病防傷放在第一位，能夠聽取隊醫(yī)、體科所科研人員的建議。全年沒有隊員因受傷停訓(xùn)停賽，嚴(yán)格管理，嚴(yán)格要求，訓(xùn)練紀(jì)律嚴(yán)明。
三、比賽方面：(國家計劃內(nèi)比賽)。
所帶隊員在全年共參加了全國比賽獲得少年錦標(biāo)賽，團(tuán)體冠軍主力隊員，八杯總決賽團(tuán)體亞軍，單打冠軍，全國重點(diǎn)單位團(tuán)體第四、第五、單打第三、第六;全國南方賽區(qū)團(tuán)體第二、單打第二、第三，省運(yùn)會單打、雙打冠軍。沈添添獲得健將稱號，錢天一、郝一、蔡一銘、陳可、劉天宇一級運(yùn)動員稱號(二級都是)。
今后要繼續(xù)努力，再接再厲，向優(yōu)秀教練學(xué)習(xí)先進(jìn)的訓(xùn)練理念，向一線輸送需要的優(yōu)秀苗子，本年度自評合格。
教練年度工作總結(jié)篇二
暑假大學(xué)生學(xué)車已經(jīng)成為一個潮流,目前的90后大學(xué)生很多都是獨(dú)生子女，不少人都是含著金鑰匙出生的，很多家里都有私家車。總結(jié)帶過的幾批大學(xué)生有以下三個特點(diǎn)：有著良好的服從性，不能吃苦缺乏穩(wěn)定性，具有一定可塑性。根據(jù)以上特點(diǎn)我采用下面措施。一，大學(xué)生有著良好的服從性。
大學(xué)生很多時候可能處于家長的保護(hù)中，適應(yīng)能力比較差。很多都是高中剛畢業(yè)，對訓(xùn)練場地上的炎炎烈日苦不堪言。對于教練來說要一邊管著一邊哄著，想盡辦法讓這些孩子找到學(xué)校的感覺。最好與朋友或熟人一起報名，一起練習(xí)，比較有動力。學(xué)員練車時，一個人在前面開車，另一個人就坐在后排觀看，這就意味著多了一倍的間接學(xué)習(xí)時間，兩個人也可以互相交流，進(jìn)步很快。
三，大一新生具有一定可塑性。
大學(xué)生不管在思想上，還是能力上都處于一個上升期。大學(xué)生學(xué)車的時候，不要只看學(xué)車技巧，也要從汽車結(jié)構(gòu)等多方面的因素去考慮，相信自己有能力去把握好車子的各個方面，駕馭好車子。讓大學(xué)生知道學(xué)車不能只靠教練教，更應(yīng)該靠自己多去琢磨。有時間要去自學(xué)一點(diǎn)汽車常識，以及一些學(xué)車技巧、考試技巧。俗話說：師傅領(lǐng)進(jìn)門，修行靠自身。學(xué)車同樣也是如此。大學(xué)生具有很強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力，但是如果自學(xué)能力好的話，學(xué)車是一件非常簡單的事情。
教練年度工作總結(jié)篇三
從事駕校教練工作這么多年以來，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成工作，幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年的磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了進(jìn)步，教練水平有了提高。
針對自己的工作實際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強(qiáng)自己對工作的適應(yīng)能力，提高自己讓自己更好的完成工作。同時，我積極參加駕校組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，能夠遵章首季、安全駕駛、文明行車，規(guī)范管理。在工作之余，我經(jīng)常力所能及的理解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)規(guī)定、制度，努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上，誠實守信、真誠待人，幫助他人為樂事，以教育科學(xué)而自豪，贏得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng)，誠信承諾的制度。當(dāng)學(xué)員提出一些問題或反饋建議，我都會全力的處理和解決，以身作則，全心全意為學(xué)員服務(wù)，樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范化管理理念。
未耽誤過任何一件事情；二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時，服從辦公室的調(diào)動，從未私自出過一次車；三是保持車容整潔，車況良好，對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，并到指定的修理廠進(jìn)行維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險，為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻(xiàn)。
首先，樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)。在具體工作中，一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評與自我批評；二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地為人民服務(wù)；三是做好與同事的團(tuán)結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格；四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進(jìn)取，無過便是功的思想。
其次，是按照“兩個務(wù)必”的要求，指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風(fēng)。
多年來，我嚴(yán)格遵守國家政策法令和校規(guī)、維護(hù)職業(yè)信譽(yù)、維護(hù)集體利益、提高自我職業(yè)責(zé)任、忠于職守；在校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開展教學(xué)工作，熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員，對每一位學(xué)員做到公平、負(fù)責(zé)、耐心答問，特別是對待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致地因人施教，使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。
車輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭愛護(hù)設(shè)備，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，保持車容整潔，技術(shù)狀況完好，收管好隨車物品，并組織本次學(xué)員隊車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導(dǎo)。但是自己還存在很多的不足之處，今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教練員虛心學(xué)習(xí)，把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個新的層面，更好地服務(wù)于自己的本職工作，在來年的工作中取得更好的成績。
隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。今年以來，駕校各級領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真貫徹本校的經(jīng)營戰(zhàn)略，堅持效益、質(zhì)量、規(guī)模協(xié)調(diào)發(fā)展的方針，與時俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，在注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時，加強(qiáng)內(nèi)部管理和安全培訓(xùn)，使駕校的各項業(yè)務(wù)上了一個新臺階。我作為一名交通駕校的教練員，在工作上服從校領(lǐng)導(dǎo)的安排，與教員同事團(tuán)結(jié)協(xié)作，認(rèn)真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員，在校領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的相互幫助下，圓滿完成了這一年來的學(xué)員駕駛培訓(xùn)施教任務(wù)。
道路駕駛時，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程；場地訓(xùn)練時，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒，避免意外的發(fā)生。自己以身作則，言傳身教，做到上車是師徒，下車是朋友，一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)。
我是一名駕校教練員，從事教練工作已多年了。面對新的交通法規(guī)，學(xué)員的素質(zhì)千差萬別，給我們教練提出了新的課題。剛開始，總覺得不能明白的解釋學(xué)員提出的問題，自己的駕駛技能及經(jīng)驗并不能效地傳遞給學(xué)員。通過學(xué)習(xí)，琢磨，現(xiàn)在覺得找到了一些方法，有一些自己的心得體會。
（一）組織語言很重要。
比如講轉(zhuǎn)彎，若在轉(zhuǎn)彎時你只說收油，看側(cè)視鏡，效果就未必深刻。若能在學(xué)員轉(zhuǎn)幾個彎之后，將車停下來。跟他講轉(zhuǎn)彎要注意三個問題：1，轉(zhuǎn)彎速度2轉(zhuǎn)彎觀察3轉(zhuǎn)彎路線及內(nèi)輪差問題。跟他講轉(zhuǎn)彎速度是如何規(guī)定的，速度過快會怎樣。轉(zhuǎn)彎時要觀察哪幾個方向，有情況時該怎么辦。轉(zhuǎn)彎路線是如何規(guī)定的，為什么等。這樣講解后，我感覺效果不錯。
（二）先靜后動。
在學(xué)員初次上車時，在靜止的情況下，先要學(xué)員對主要的'駕駛操作裝置進(jìn)行一下關(guān)于方法，力度，程度上的感知，這對之后的上路行駛很有好處。所謂”磨刀不誤砍柴功。
（三）合理安排教學(xué)順序。
不穩(wěn)，駕駛還“蛇形”的情況下，你給他講如何變道就不合理，所以必須依據(jù)學(xué)員不同程度，合理安排，循序漸進(jìn)。
（四）因人而異，因材施教。
在教學(xué)工作中也是我進(jìn)一步得到學(xué)習(xí)的過程。所培訓(xùn)的每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn)，所有的項目訓(xùn)練都要因人而異，不能千篇一律。若對一個駕駛技能已很好的人，你講以些他已熟練掌握了的常識，這只會是費(fèi)力不討好了，就會對他們已熟練掌握了的常識，簡單講授，或者不講，重點(diǎn)對他們不熟練的技術(shù)進(jìn)行示范，講解。反之澤由簡到難。針對不同的學(xué)員我會采用不同的傳授方法，這樣把其中的經(jīng)驗日積月累，循序漸進(jìn)，不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗在后來的教學(xué)過程中得到了充分的應(yīng)用。
（五）多鼓勵，多表揚(yáng)，少挖苦諷刺。
絕大多數(shù)的人通過練習(xí)都能掌握駕駛這項技能，只是有快有慢罷了。所以教練一定要耐心多一點(diǎn)。
（六）改變自己，適應(yīng)學(xué)員。
同時注重理論知識，堅持與時俱進(jìn)，學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷充實自己.工作中，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能，而且對其進(jìn)道德教育，使學(xué)員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀.。現(xiàn)在的“工學(xué)”矛盾太突出了，大多有工作，練車時間很少，又不確定，這只有打亂自己的作息規(guī)律和工作安排，去適應(yīng)學(xué)員了，理解萬歲吧。總之，多年來，我能在政治上、思想上、行動上與黨保持高度一致，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真。
教練年度工作總結(jié)篇四
??從事駕校教練工作這么多年以來，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成工作，幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年的磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了進(jìn)步，教練水平有了提高。
??針對自己的工作實際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強(qiáng)自己對工作的適應(yīng)能力，提高自己讓自己更好的完成工作。同時，我積極參加駕校組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，能夠遵章首季、安全駕駛、文明行車，規(guī)范管理。在工作之余，我經(jīng)常力所能及的理解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)規(guī)定、制度，努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上，誠實守信、真誠待人，幫助他人為樂事，以教育科學(xué)而自豪，贏得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng)，誠信承諾的制度。當(dāng)學(xué)員提出一些問題或反饋建議，我都會全力的處理和解決，以身作則，全心全意為學(xué)員服務(wù)，樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范化管理理念。
??未耽誤過任何一件事情；二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時，服從辦公室的調(diào)動，從未私自出過一次車；三是保持車容整潔，車況良好，對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，并到指定的修理廠進(jìn)行維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險，為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻(xiàn)。
??首先，樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)。在具體工作中，一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評與自我批評；二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地為人民服務(wù)；三是做好與同事的團(tuán)結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格；四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進(jìn)取，無過便是功的思想。
??其次，是按照“兩個務(wù)必”的要求，指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風(fēng)。
??多年來，我嚴(yán)格遵守國家政策法令和校規(guī)、維護(hù)職業(yè)信譽(yù)、維護(hù)集體利益、提高自我職業(yè)責(zé)任、忠于職守；在校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開展教學(xué)工作，熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員，對每一位學(xué)員做到公平、負(fù)責(zé)、耐心答問，特別是對待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致地因人施教，使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。
??車輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭愛護(hù)設(shè)備，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，保持車容整潔，技術(shù)狀況完好，收管好隨車物品，并組織本次學(xué)員隊車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導(dǎo)。但是自己還存在很多的不足之處，今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教練員虛心學(xué)習(xí)，把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個新的層面，更好地服務(wù)于自己的本職工作，在來年的工作中取得更好的成績。
??隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。今年以來，駕校各級領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真貫徹本校的經(jīng)營戰(zhàn)略，堅持效益、質(zhì)量、規(guī)模協(xié)調(diào)發(fā)展的方針，與時俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，在注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時，加強(qiáng)內(nèi)部管理和安全培訓(xùn)，使駕校的各項業(yè)務(wù)上了一個新臺階。我作為一名交通駕校的教練員，在工作上服從校領(lǐng)導(dǎo)的安排，與教員同事團(tuán)結(jié)協(xié)作，認(rèn)真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員，在校領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的相互幫助下，圓滿完成了這一年來的學(xué)員駕駛培訓(xùn)施教任務(wù)。
??道路駕駛時，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程；場地訓(xùn)練時，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒，避免意外的發(fā)生。自己以身作則，言傳身教，做到上車是師徒，下車是朋友，一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)。
??我是一名駕校教練員，從事教練工作已多年了。面對新的交通法規(guī)，學(xué)員的素質(zhì)千差萬別，給我們教練提出了新的課題。剛開始，總覺得不能明白的解釋學(xué)員提出的問題，自己的駕駛技能及經(jīng)驗并不能效地傳遞給學(xué)員。通過學(xué)習(xí)，琢磨，現(xiàn)在覺得找到了一些方法，有一些自己的心得體會。
??（一）組織語言很重要。
??比如講轉(zhuǎn)彎，若在轉(zhuǎn)彎時你只說收油，看側(cè)視鏡，效果就未必深刻。若能在學(xué)員轉(zhuǎn)幾個彎之后，將車停下來。跟他講轉(zhuǎn)彎要注意三個問題：1，轉(zhuǎn)彎速度2轉(zhuǎn)彎觀察3轉(zhuǎn)彎路線及內(nèi)輪差問題。跟他講轉(zhuǎn)彎速度是如何規(guī)定的，速度過快會怎樣。轉(zhuǎn)彎時要觀察哪幾個方向，有情況時該怎么辦。轉(zhuǎn)彎路線是如何規(guī)定的，為什么等。這樣講解后，我感覺效果不錯。
??（二）先靜后動。
??在學(xué)員初次上車時，在靜止的情況下，先要學(xué)員對主要的駕駛操作裝置進(jìn)行一下關(guān)于方法，力度，程度上的感知，這對之后的上路行駛很有好處。所謂”磨刀不誤砍柴功。
??（三）合理安排教學(xué)順序。
??不穩(wěn)，駕駛還“蛇形”的情況下，你給他講如何變道就不合理，所以必須依據(jù)學(xué)員不同程度，合理安排，循序漸進(jìn)。
??（四）因人而異，因材施教。
??在教學(xué)工作中也是我進(jìn)一步得到學(xué)習(xí)的過程。所培訓(xùn)的每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn)，所有的項目訓(xùn)練都要因人而異，不能千篇一律。若對一個駕駛技能已很好的人，你講以些他已熟練掌握了的常識，這只會是費(fèi)力不討好了，就會對他們已熟練掌握了的常識，簡單講授，或者不講，重點(diǎn)對他們不熟練的技術(shù)進(jìn)行示范，講解。反之澤由簡到難。針對不同的學(xué)員我會采用不同的傳授方法，這樣把其中的經(jīng)驗日積月累，循序漸進(jìn)，不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗在后來的教學(xué)過程中得到了充分的應(yīng)用。
??（五）多鼓勵，多表揚(yáng)，少挖苦諷刺。
??絕大多數(shù)的人通過練習(xí)都能掌握駕駛這項技能，只是有快有慢罷了。所以教練一定要耐心多一點(diǎn)。
??（六）改變自己，適應(yīng)學(xué)員。
??同時注重理論知識，堅持與時俱進(jìn)，學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷充實自己.工作中，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能，而且對其進(jìn)道德教育，使學(xué)員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀.?，F(xiàn)在的“工學(xué)”矛盾太突出了，大多有工作，練車時間很少，又不確定，這只有打亂自己的作息規(guī)律和工作安排，去適應(yīng)學(xué)員了，理解萬歲吧?？傊嗄陙?，我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真。
教練年度工作總結(jié)篇五
3月份，接康戈武老師的通知到廣東順德參加中國武術(shù)段位制系列教程陳式太極拳的拍攝工作。這是陳氏太極拳發(fā)展的重要事件，所以我既感到興奮又感到責(zé)任的重大。后又到北京進(jìn)行教程的修改和演練，務(wù)必使新段位技術(shù)能夠科學(xué)、完善。
4月，在共青團(tuán)焦作市委舉辦的“我與焦作共奮進(jìn)——尋找青春的.榜樣紀(jì)念五四系列活動”中被評為“青春榜樣”英模稱號。
5月初，到云南昆明參加首屆西南地區(qū)陳氏太極拳高級培訓(xùn)班任推手班教練。公司以廣闊的指導(dǎo)思路，在昆明舉辦培訓(xùn)班以弘揚(yáng)太極拳，我作為主教練之一，積極準(zhǔn)備，在教學(xué)中認(rèn)真授課，圓滿完成授課任務(wù)，受到學(xué)員的一致好評和贊揚(yáng)。
5月23日，到香港參加香港陳式太極拳總會成立四周年暨第xx屆執(zhí)委就職典禮并連任香港陳式太極拳總會副主席。香港陳式太極拳總會的影響力頗大，在弘揚(yáng)和普及太極拳方面做了很多的工作。本次連任，使自己能夠在今后的工作更好的傳播陳氏太極拳，實現(xiàn)“弘揚(yáng)太極、造福人類”的宏大目標(biāo)。
6月13日，為了促進(jìn)陳氏太極拳在當(dāng)?shù)馗玫陌l(fā)展，擴(kuò)大拳館的影響力。倪世清舉行開館三周年的活動，應(yīng)邀到合肥參加合肥陳氏太極拳館開館三周年活動，支持了師兄弟的發(fā)展并積極宣傳我們的八月份培訓(xùn)班，后倪世清共8人參加了鄭州八月培訓(xùn)班。
6月底，和泰州武協(xié)主席夏平一起到新加坡參加活動并講學(xué)。為了陳老師拳架為標(biāo)準(zhǔn)的陳氏太極拳，在新加坡的推廣、普及起到了推動作用，也奠定了一定基礎(chǔ)。
8月6日—10日，在河南大學(xué)參加首期全國武術(shù)段位制系列教程培訓(xùn)班并任陳式太極拳班教練。此次的培訓(xùn)聚集了學(xué)院派的精英，通過培訓(xùn)使我積累了經(jīng)驗，為下一步對陳式太極拳段位技術(shù)的推廣普及打下了基礎(chǔ)。
8月下旬，參加第xx屆國際陳氏太極拳高級培訓(xùn)班任弟子班教練。本屆培訓(xùn)班因為陳老師不在國內(nèi)，不能親臨培訓(xùn)班，所以以陳斌總經(jīng)理為核心的教練員隊伍更應(yīng)該拿出十倍的努力和汗水把此次培訓(xùn)班辦的更好。從結(jié)果看本次培訓(xùn)班的舉辦是成功的。
8月30日，參加20xx年中國河南太極拳文化研討會被中國人民對外友好協(xié)會授予“國際太極拳文化傳播大使”。
9月4日，在河南省陳氏太極拳協(xié)會主席辦公會上被增補(bǔ)為協(xié)會副秘書長。能得到組織和領(lǐng)導(dǎo)的信任，頓感肩負(fù)的責(zé)任更大，推廣和普及陳氏太極拳的任務(wù)更重，今后將加倍努力做好協(xié)會的培訓(xùn)工作，為協(xié)會的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
9月9日，作為特邀嘉賓應(yīng)邀參加由國家武術(shù)管理中心主辦的中國貴州清鎮(zhèn)國際太極拳的交流大賽并參加名家表演。陳氏太極拳在貴州的發(fā)展是相對薄弱的省市，此次大賽在很大程度上是太極拳在當(dāng)?shù)匕l(fā)展的良好開端，也為陳氏太極拳在西南地區(qū)的推廣普及奠定了基礎(chǔ)。
10月29日—11月16日，應(yīng)法國太極學(xué)院的邀請到法國中部、南部等地講學(xué)，收到良好效果。此次法國講學(xué)地是針對初學(xué)者，讓的人領(lǐng)略、認(rèn)識陳氏太極拳。讓他們受益于陳氏太極拳，通過個人的努力使陳氏太極拳在法國有了更為廣泛的習(xí)練基礎(chǔ)，為更進(jìn)一步的推廣開了個好頭。
12月20日—25日，出任由河南省武術(shù)運(yùn)動管理中心、河南省陳氏太極拳協(xié)會聯(lián)合舉辦的河南省首期陳氏太極拳段位技術(shù)培訓(xùn)班主教練。本次培訓(xùn)班是在國家武術(shù)研究院制定出完善的理論和教學(xué)程序后，為盡早的推廣和普及陳式太極拳段位的教程，協(xié)會做出了舉辦有針對性的此次培訓(xùn)班。從實際效果看來，本次培訓(xùn)班的舉辦是成功的。為今后協(xié)會舉辦類似的培訓(xùn)班積累了經(jīng)驗，奠定了基礎(chǔ)。
12月31日，赴廣州參加第xx屆華南地區(qū)陳氏太極拳高級研修班并擔(dān)任推手班主教練。
回顧09年，其中有奔波之辛苦、傳拳之勞累，亦有收獲之甘甜，成功之喜悅。既負(fù)弘揚(yáng)太極之責(zé)，當(dāng)竭畢生之精力，為太極大業(yè)之大發(fā)展，大成功而努力！
教練年度工作總結(jié)篇六
2013年新教練員培訓(xùn)工作圓滿結(jié)束，身為駕校的一名教練員，在培訓(xùn)過程中，我在與其它教練員、學(xué)員的團(tuán)結(jié)工作中總結(jié)出了如下工作經(jīng)驗：
一、安全為教學(xué)護(hù)航。
安全要控制在源頭。我們必須從各種渠道學(xué)習(xí)安全知識，了解機(jī)動車駕駛的安全態(tài)勢，并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習(xí)，認(rèn)真剖析、深刻反思，從思想上去杜絕由于安全意識淡薄，安全意識匱乏所造成的安全隱患。
二，安全教學(xué)。
1、注意車況是否良好。新學(xué)員不能掌握汽車性能，很容易造成操作不當(dāng)引起的機(jī)械磨損或其他狀況，要隨時檢查車況，排除隱患。
2、注意嚴(yán)格控制車速。學(xué)員對機(jī)動車性能了解不夠，尤其在路訓(xùn)時對突發(fā)事件的預(yù)見性和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗，嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施。
3，注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。對于一些沒有駕駛經(jīng)驗和有駕駛經(jīng)驗的學(xué)員要一視同仁，絕不能放縱他們的小錯誤。
三，教學(xué)組織及安排。
教學(xué)中，我一定會嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真教學(xué)。在學(xué)員練習(xí)過程中，采取了分批次，分階段地循序漸進(jìn)的方法，把學(xué)習(xí)時間短和學(xué)習(xí)進(jìn)度差不多的分成一批，按學(xué)員進(jìn)度實施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí)，以至熟練掌握。
今后的工作中，抓好安全教學(xué)的同時，確保教學(xué)質(zhì)量，在服務(wù)質(zhì)量上下功夫，從服務(wù)意識、服務(wù)觀念、服務(wù)目標(biāo)、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實教學(xué)培訓(xùn)工作，為培養(yǎng)合格的駕駛員，為全提升劍洲駕校形象，提高xx駕校聲譽(yù)，作出積極自已的貢獻(xiàn)。
教練年度工作總結(jié)篇七
本人xx，從事機(jī)動車駕駛培訓(xùn)至今已有三年有余，從普通的駕駛員成為一名機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員，我深知教練員作為駕駛員的啟蒙老師，工作在道路交通安全教育事業(yè)的第一線，其個人情操，職業(yè)道德，施教能力，甚至言談舉止均直接影響到駕駛員的素質(zhì)乃至駕駛習(xí)慣和駕駛風(fēng)格。教練員承載著廣大駕駛員的幸福安康，肩負(fù)著沉甸甸的社會責(zé)任，是道路交通安全的基石。作為一名“安全駕駛的引路人”，我一直嚴(yán)格要求自己，在教學(xué)過程中堅持“安全第一，嚴(yán)格教學(xué)，服務(wù)學(xué)員，保證質(zhì)量”在廣大學(xué)員當(dāng)中及社會上取得了良好的口碑，連續(xù)三年零事故，零投訴，回顧三年從教工作現(xiàn)總結(jié)如下：
教書者，必先學(xué)為人師，育人者必先行為規(guī)范。要想做一名優(yōu)秀的教練員不是簡單的做示范動作還應(yīng)該具備“良好的溝通能力，扎實的理論知識，良好的服務(wù)態(tài)度”等綜合素質(zhì)，才能更好的與學(xué)員進(jìn)行互動和溝通，從而使教學(xué)達(dá)到“語言精練易懂，方法簡練易學(xué)”的目的。在日常教學(xué)當(dāng)中認(rèn)真學(xué)習(xí)和熟練掌握《教學(xué)大綱》內(nèi)容，從課時安排，教學(xué)目標(biāo)，教學(xué)項目，教學(xué)內(nèi)容，教學(xué)目的等方面入手，認(rèn)真組織教學(xué)，提前制定教學(xué)方法，做到教學(xué)課時分配合理，教學(xué)內(nèi)容豐富，教學(xué)目標(biāo)明確，教學(xué)重點(diǎn)，難點(diǎn)突出，考核結(jié)果滿意等特點(diǎn)，從而保障學(xué)員的合法權(quán)益，滿足了學(xué)員的培訓(xùn)要求，三年多來積極學(xué)習(xí)新知識，訂閱了大量的關(guān)于駕校教練員的有關(guān)書籍其中包括當(dāng)今駕培行業(yè)的專家南新華老師的《駕校教練員的五項修煉一，二》和《駕校經(jīng)營方略》接受教練員再教育，努力提高自身素質(zhì)，常懷律己之心，常修為師之道，以培養(yǎng)安全，文明的駕駛員為己任，指引駕駛員把好方向盤，駛上平安大道，為共建和諧汽車文化做貢獻(xiàn)。經(jīng)常和同行進(jìn)行教學(xué)交流，結(jié)合在平時教學(xué)工作當(dāng)中遇到的難題，進(jìn)行補(bǔ)缺補(bǔ)差，總結(jié)經(jīng)驗不斷完善自己，提高自身的教學(xué)能力。
在培訓(xùn)學(xué)員時期結(jié)合所掌握的理論知識并充分運(yùn)用日常教學(xué)當(dāng)中，做到“規(guī)范教學(xué)，文明教學(xué)，安全教學(xué)，廉潔教學(xué)”做到‘因材施教，公平施教’達(dá)到了學(xué)員的滿意度高，培訓(xùn)質(zhì)量過硬的良好效果，依據(jù)基礎(chǔ)學(xué)習(xí)階段，動作提高階段，動作熟練階段，動作協(xié)調(diào)完善階段的駕駛技能形成四個階段進(jìn)行訓(xùn)練，結(jié)合十分鐘理論預(yù)習(xí)，十分鐘要領(lǐng)觀摩，二十分鐘實車操作，十分鐘感悟思考的循環(huán)訓(xùn)練法讓學(xué)員循序漸進(jìn)的掌握駕駛技能，利用一切可以利用的一切教學(xué)工具，讓學(xué)員更加直觀的了解汽車的部件構(gòu)造，工作原理，更加熟練的掌握車輛的操作部件，在理論培訓(xùn)當(dāng)中杜絕學(xué)員生搬硬套，死記硬背，實際操作過程當(dāng)中杜絕學(xué)員找點(diǎn)背口決的機(jī)械性操作等錯誤方法，從而使教學(xué)更加科學(xué)合理，學(xué)員從被動學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃訉W(xué)習(xí)，教學(xué)效果事半功倍,在實際教學(xué)過程當(dāng)中，使用文明用語教學(xué)不僅是反映一名優(yōu)秀教練員的綜合素質(zhì)，更是教練員與學(xué)員溝通的重要途徑，直接關(guān)系到教學(xué)效果，在教學(xué)當(dāng)中對學(xué)員一直采用伙伴式教學(xué)方法，多用鼓勵的語言和肯定的語言去激勵，激發(fā)學(xué)員學(xué)車的熱情和興趣，行車過程中以手勢指令為主，語言指令為輔簡單明確，培訓(xùn)結(jié)束及時總結(jié)，指出不足之處，提出改進(jìn)方法。在教?學(xué)過程當(dāng)中對一些影響安全行車行為的壞習(xí)慣予以及時改進(jìn)，同時保證教學(xué)車輛車況良好，安全輔助設(shè)備集全有效。教授學(xué)員養(yǎng)成在行車前，行車中，收車后進(jìn)行安全檢視的良好習(xí)慣，不帶病車上路，從而杜絕一切安全隱患，保證了教學(xué)安全。
不吃學(xué)員一餐飯，不抽學(xué)員一根煙。這是我?guī)啄陙硪恢眻猿值脑瓌t，只有做到廉價教學(xué)，學(xué)員才能信服你，才能營造一個良好的學(xué)車氛圍，從而為自己樹立無形的口碑，為駕校樹立品牌，為行業(yè)樹立新風(fēng)。面對吃拿卡要，大部分教練也認(rèn)為這樣不好。教好學(xué)員是自己的職責(zé)和本分，自己已經(jīng)獲得了相應(yīng)的報酬，不應(yīng)該向?qū)W員伸手，加重學(xué)員負(fù)擔(dān)，但是大家都這樣做，我不這樣做，顯得我清高，擔(dān)心會被孤立，可是不太愿意約束自己，不愿從自己做起，所以隨波逐流。但是大家都忘記了“勿以善小而不為，勿以惡小而為之的古訓(xùn)。忘記了做人做事都要講原則，講尺度。如果我們每天都把自己一名教師來要求，如果我們把汽車駕駛教練不僅僅一項工作來完成，而是將其當(dāng)作一種事業(yè)來做，那么我們就不會對發(fā)生在駕校中那些吃拿卡要的現(xiàn)象感到無所謂了。隨著社會的快速發(fā)展，汽車逐漸進(jìn)入百姓家庭，學(xué)車的人越來越多直接導(dǎo)致學(xué)員素質(zhì)參差不齊針對駕駛技能的掌握的速度有快有慢，學(xué)員的智商，知識生理和心理等諸多方面的差異，影響其對知識的學(xué)習(xí)能力，教練應(yīng)當(dāng)以人為本，在了解學(xué)員的生理和心理特點(diǎn)，學(xué)習(xí)的`自覺性和學(xué)習(xí)態(tài)度，對各種教學(xué)方法的接受程度等基礎(chǔ)上選擇合適的教學(xué)方法，讓學(xué)員養(yǎng)成良好的動作習(xí)慣，先僵化，再固化，然后再優(yōu)化，動作必須遵循“實踐，認(rèn)識，再實踐，再認(rèn)識，循環(huán)往復(fù)不斷提高，以致無窮。而這些情況對教練員的要求更高，不能以簡單粗暴的方法進(jìn)行教學(xué)，只能做到因才施教，因人施教，才能達(dá)到教學(xué)要求。
提到服務(wù)業(yè)，大家都會想到餐飲，交通運(yùn)輸?shù)鹊?。駕校教練員應(yīng)該重新給自己的職業(yè)定位，提高服務(wù)質(zhì)量，從根本上清除駕培“服務(wù)死角”。在駕校，教練員是學(xué)員與駕校之間的橋梁，是駕校的化身，駕校教練員出售的是兩個產(chǎn)品“技術(shù)和態(tài)度”。因此學(xué)員對駕校服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣的判斷很大程度上取決于教練的服務(wù)態(tài)度，駕培市場越來越規(guī)范，學(xué)員對教練員的服務(wù)也越來越高。所以要求教練員對待學(xué)員要像春天一樣我溫暖，對待工作要像夏天一樣火熱，對待技術(shù)要像秋天一樣成熟，對待安全隱患要像冬天一樣殘酷無情。服務(wù)就是廣告，服務(wù)就是招生，作為一名教練員，你的服務(wù)意識有多少，就會得到多少回報，你的服務(wù)率決定你的回報率。作為駕校教練員，我們要把學(xué)員當(dāng)成自己的親人，那么只有找出學(xué)員的需求點(diǎn)和感動點(diǎn)，才能更有針對性改進(jìn)培訓(xùn)和招生工作。每期學(xué)員培訓(xùn)結(jié)業(yè)后，我都會以電話聯(lián)系、登門回訪等形式對其跟蹤服務(wù)，及時了解他們在駕駛過程中遇到的一些困難并幫助解決，提醒學(xué)員不開英雄車、不開疲勞車、不開賭氣車的良好的駕駛習(xí)慣，保證了自己和他人家庭的幸福為“文明交通、平安交通”的社會貢獻(xiàn)力量。
總結(jié)三年多來的工作業(yè)績，我感覺很欣慰，有自己的辛苦與汗水，有自己的不斷努力，但同時也離不開校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的熱情幫助，在此我對校領(lǐng)導(dǎo)和給予我許多幫助的同們致以衷心的感謝。在今后的工作中，我將再接再勵，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高教學(xué)質(zhì)量，愛崗敬業(yè)，立足本職工作。還繼續(xù)努力，始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益出發(fā)，努力工作，做好一個駕校教練員的本職工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展，為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。
教練年度工作總結(jié)篇八
??我是20__年開始從事機(jī)動車教練員工作的，在幾年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項運(yùn)輸工作，幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進(jìn)步，現(xiàn)將將我個人教練工作總結(jié)如下:。
??一、注重理論知識，堅持與時俱進(jìn)，學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷充實自己。工作中，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能，而且對其進(jìn)道德教育，使學(xué)員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀。
??二、堅持質(zhì)量興校的原則，認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計劃，理論聯(lián)系實際，不斷研究教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段，在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫，并被評為教練組長。
??三、本著^v^精心教練，以人為本^v^的教學(xué)宗旨，因材施教，把握第位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn)，揚(yáng)長避短，調(diào)動和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性，在我和學(xué)員的共同努力和配合下，不2僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上，而且在學(xué)校和學(xué)員中已基本形成很好的口碑。
??四、在車輛管理工作中，積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令，并及時請示、匯報、研究、傳達(dá)布置上級對交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負(fù)責(zé)對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育，并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見，進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，增強(qiáng)法紀(jì)觀念，確保行車安全。隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗。
??工作中，我與同事和諧相處，互相學(xué)習(xí)和促進(jìn)，我愛車護(hù)車，經(jīng)常對車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng)，因為我的勤勞和細(xì)心，車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障。在今后的工作中，我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛崗，立足本職工作，為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。
教練年度工作總結(jié)篇九
一月份對xxxx年度各家店綜合排名后三位和新加入的教練進(jìn)行評估和我本人和其他教練經(jīng)理對評估教練的集中培訓(xùn)。并把人和體適能學(xué)院建立起來，考核通過可以繼續(xù)留任，考核沒有通過的予以勸退。對現(xiàn)有教練團(tuán)隊的級別重新調(diào)整。針對課時卡的真實性做全面的清查工作，發(fā)現(xiàn)有問題的教練按當(dāng)時發(fā)放提成的課時費(fèi)退回俱樂部并對相應(yīng)的處理。
二月對健身體系的綜合整理并針對俱樂部所屬各家店健身部進(jìn)行強(qiáng)化推行，對落實不到位和執(zhí)行不徹底的部門和部門成員進(jìn)行評估和處罰。對現(xiàn)有的課時提成進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)整，取消課時清課獎，從而避免為了追求高提成和清課獎采取虛假課時情況的發(fā)生。
三月針對目前的狀況，調(diào)整教練團(tuán)隊的工作狀態(tài)和工作態(tài)度，主動吸收新的教練群體作為新鮮血液觸動團(tuán)隊積極的工作。主動與其他銷售部門的員工和負(fù)責(zé)人交流，聽取意見，改善部門間的合作。對春季的到來與各家店經(jīng)理研究和設(shè)計新的私教課時迎接新的'銷售。
四月制定新的銷售政策以統(tǒng)一銷售模式，針對春天的季節(jié)特點(diǎn)開展新的私教課程。有組織的舉辦會員健身趣味性比賽和活動。
五月組織優(yōu)秀的教練學(xué)習(xí)當(dāng)下健身市場中新的私教培訓(xùn)課程，扭轉(zhuǎn)目前私教團(tuán)隊中普遍存在的銷售高于專業(yè)的現(xiàn)狀。有組織有步驟的對現(xiàn)有教練進(jìn)行新課程的培訓(xùn)和考核。
六月督促各家店健身部組織會員春游活動，促進(jìn)會員與教練的情感交流。對俱樂部每年安排的傳統(tǒng)健身活動給予扶助和支撐。銷售方面以夏季人們對自身的身材要求為切入點(diǎn)，開設(shè)形體塑造的私教課程。對長江路的店慶活動與店總和健身經(jīng)理制定銷售方案和活動。
七月對俱樂部所屬各家店的教練做評估，實行教練的星級升降級措施。在學(xué)生假期開辦暑期減肥訓(xùn)練營，督促和檢查各家店經(jīng)理的落實情況。對俱樂部承辦的傳統(tǒng)賽事做前期宣傳，幫助企劃部做好前期準(zhǔn)備工作。對龍電店的店慶活動與店總和健身經(jīng)理制定銷售方案和活動。
八月與游泳館和羽毛球館做聯(lián)合銷售，促進(jìn)各部門的私教銷售，相互做到資源信息共享。
九月針對每年該時期健身人群的減少，強(qiáng)化對以前體測會員的跟進(jìn)工作的檢查，盡量避免銷售的斷檔。對私人教練團(tuán)隊進(jìn)行授課質(zhì)量的檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題幫助教練在專業(yè)方面得到提高和改進(jìn)。對定期的賽事活動有組織的合理的進(jìn)行部署安排。
十月正值國慶和中秋的長假，也是健身市場的淡季，為了提高會員的來場率，重點(diǎn)檢查教練對會員的授課預(yù)約情況，對以往有課但不愿意來場訓(xùn)練的會員敦促各家店經(jīng)理做回訪和調(diào)查工作，真實的了解當(dāng)下私教所面臨的問題，做好內(nèi)功尋求解決方案。
十一月準(zhǔn)備年度銷售的鋪墊策略，對各家店的銷售做部署，集中全體私教團(tuán)隊做銷售動員會。提高私教的精神面貌，為迎接新的銷售任務(wù)做基礎(chǔ)準(zhǔn)備。對泰山店的店慶與店總和健身經(jīng)理制定銷售和活動方案。
十二月針對當(dāng)時銷售的情況和發(fā)現(xiàn)的問題，逐一找各店的經(jīng)理和教練談話，幫助分析并解決實際的問題。對果戈理店的店慶與店總和健身經(jīng)理制定銷售和活動方案。
教練年度工作總結(jié)篇十
報告。
供大家閱讀參考。
不知不覺間，來到駕校已經(jīng)有一年了，在工作中經(jīng)歷了很多酸甜苦辣，挫折與失敗，獲得了很多經(jīng)驗教訓(xùn)，感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間、勇氣和信心。在這一年的時間里，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一些成果，但也存在了諸多不足?；仡欉^去的一年，現(xiàn)將。
如下：
一、
在從來到駕學(xué)到現(xiàn)在的時間里，先后參與了培訓(xùn)學(xué)員及多次考試，我總結(jié)了一年的經(jīng)驗，關(guān)鍵就是要教好學(xué)員。為了教好學(xué)員，注重個別教育，使其保持相對穩(wěn)定性，同時激發(fā)學(xué)員的情感，使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境，創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛。多看對教學(xué)有幫助的書籍，不斷擴(kuò)寬知識面，為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。根據(jù)學(xué)員的時間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動的各環(huán)節(jié)，保證好學(xué)員每天的學(xué)車時間，更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力。
這一年來，我努力工作，認(rèn)真完成應(yīng)完成和駕校分配的各項任務(wù)。在實際工作中總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗，積極思考，改進(jìn)教學(xué)方法，提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率，認(rèn)真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中會遇到的沒一點(diǎn)錯誤。做的及時發(fā)現(xiàn)，及時糾正，能為學(xué)員詳細(xì)講解駕駛技能。盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)過程中的困難降到最低。積極與學(xué)員溝通，調(diào)動學(xué)員學(xué)習(xí)積極性。使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí)，調(diào)配好時間，讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時間。在于同事的相處中，我細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處，和自己自身相結(jié)合，不斷探索中使自己的教學(xué)水平有所提高，豐富教學(xué)生活。
二、工作中的不足。
伴隨著駕校的發(fā)展，我作為駕校的教練員，應(yīng)更加努力地完成工作。所以；我在實際工作中時時嚴(yán)格要求自己，做到謹(jǐn)小慎微，但也清醒地認(rèn)識到自己在工作中的不足之處。
作為一名教練員，我深知自己的職能，而我確沒能處理好教練員與學(xué)員間的關(guān)系，面對學(xué)員們的盛情邀請，我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會影響，經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的批評教育，使我認(rèn)識到了錯誤的嚴(yán)重性。領(lǐng)導(dǎo)的及時糾正，讓我端正了自己的態(tài)度，認(rèn)清身為一名教練員不該犯下的錯誤。
三、今后的努力方向。
我下定決心，一定認(rèn)真總結(jié)這一年中工作里犯下的錯誤。在今后工作中，克服不足，改正錯誤。努力把工作做的更好，更好的提高教學(xué)能力。
新的一年已為著新的起點(diǎn)。在xx年我再接再厲。一定努力打開一個工作新局面，更好，更努力的工作！
教練年度工作總結(jié)篇十一
??在不會游泳以前，我固執(zhí)地認(rèn)為成年人、尤其年齡超過30歲以后，學(xué)會游泳幾乎是不可能的，像認(rèn)定了某種身體缺陷一樣，游泳我早已不奢望了。
??可是，自從陪兒子學(xué)游泳以后，游泳意外地成為我最近以來最大的收獲。
??現(xiàn)在，我可以說基本上學(xué)會了游泳，雖然距離熟練還有許多差距。
??我在前一篇文章中寫過我決定學(xué)游泳的過程，題目是《學(xué)會低頭》。
??回頭來看，“低頭”確實重要，這是因為頭部是人身體各部位最重的，頭入水之后，身體才有可能成直線并與水面保持平行，行話叫“漂瓜”(不知道是否是這兩個字)。
??當(dāng)然，要漂浮在水面上，除過埋頭，還需要腿腳繃直。
??“埋頭”加“繃腿”是我的體會，我也就是這樣平時第一次和水面保持平行。
??“扎猛子”許多人都會，但是不會游泳的人通常要緊閉眼睛、捏住鼻子、憋氣才能“扎猛子”，這樣在水下的感覺往往是漆黑一團(tuán)，耳朵轟鳴，不由得不緊張，甚至懼怕。
??我的經(jīng)驗是，買一副游泳鏡—俗話說“眼睛是心靈的窗戶”—只要看得清楚，你就一定能把握自己。
??至于繃腿動作，我認(rèn)為那的確需要一點(diǎn)勇氣，有心理障礙的人，應(yīng)該堅信水的浮力一定可以把你托平在水面。
??只要身高超過水深，這樣的勇氣不可能有任何生命危險。
??學(xué)會漂浮之后，在水里移動就變的容易了，即使你不知道動作規(guī)范，憑亂蹬狍爬也能移動幾米。
??但陷阱也就在這里，憑著憋氣在水里游移是危險的，當(dāng)你終于憋不住的時候，最本能的反映是露頭呼吸，這樣就最容易喝惡水、嗆鼻，如果萬一水深站不起來，那距離溺水就不遠(yuǎn)了。
??我親眼見過幾個中學(xué)生，比誰憋一口氣游的更遠(yuǎn)，幸好是游泳池，若在江河湖叉，危險是不言而喻的。
??我也是憑憋氣游過幾天，感覺就一條：憋不住氣的時候是身體最最虛弱的時候，當(dāng)危險來臨的時候，你已經(jīng)因為憋氣而耗盡了力氣。
教練年度工作總結(jié)篇十二
時光飛逝，滑雪場的工作已經(jīng)結(jié)束?；厥妆酒诠ぷ?，我非常驕傲和高興。在日常工作中，單位領(lǐng)導(dǎo)一直以來都給我熱切關(guān)心和全力支持，在此我要感謝各位領(lǐng)導(dǎo)，謝謝大家。在過去的這段時間里，我學(xué)到了不少新知識，也成長了不少。現(xiàn)就日常工作總結(jié)如下：
一、端正思想努力專研。
本人在工作過程中明確本職工作，樹立起責(zé)任感和事業(yè)心，這樣才能腳踏實地地工作?；┯?xùn)練工作既是腦力勞動，又是體力勞動，工作時間長，體能消耗大，工作辛苦，沒有頑強(qiáng)的吃苦精神和無私奉獻(xiàn)精神是不行的。
二、嚴(yán)格訓(xùn)練嚴(yán)格要求。
嚴(yán)格訓(xùn)練，嚴(yán)格要求，是提高教練員技能的最好方法。我認(rèn)為首先是讓教練員明確嚴(yán)格訓(xùn)練的目的，更要使教練員知道堅持練習(xí)的重要性和必要性。訓(xùn)練后多與教練員溝通，聽取反饋意見。
三、服務(wù)安全。
滑雪是一項集體力、爆發(fā)力、速度、協(xié)調(diào)性于一身的運(yùn)動項目。對教練員素質(zhì)要求很高，所以在訓(xùn)練過程中要嚴(yán)格要求教練員做好每一項動作，對每一個技術(shù)的練習(xí)都要嚴(yán)格要求練習(xí)次數(shù)和質(zhì)量。因此，教練員在對游客傳授技術(shù)的同時，更應(yīng)該注重方式方法，針對不同的游客要因材施教，耐心講解，以便達(dá)到教學(xué)的最佳效果！
四、存在的問題。
雖然我在努力完善自己，但目前自身還是存在問題的，歸納有幾點(diǎn)。存在不足與今后打算：
1、自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)還需要進(jìn)一步提高，不斷更新，世界瞬息變化。
2、教學(xué)方法也需要不斷更新，我將抽出更多的時間來學(xué)習(xí)提升自己。
不管怎樣，我都會做好下個雪期工作的準(zhǔn)備工作，及配合好單位領(lǐng)導(dǎo)，同事把我們自身建設(shè)成為一只最優(yōu)秀的團(tuán)隊。同時我也會努力堅持下去，不斷學(xué)習(xí)，改掉自己身上的不足，取得更大的進(jìn)步！
教練年度工作總結(jié)篇十三
一個好的健身教練，可以給客人們帶來更好的幫助，這也是為什么會有那么多人選擇健身房的原因，因為有一個專業(yè)的健身教練在一旁指導(dǎo)，這樣會更加有利于幫助自己塑造體形，而且還可以時刻提點(diǎn)自己哪些方面做得不正確，可以便于及時更改。
20xx年來，我在健身教練崗位上學(xué)習(xí)了許多，也有些許心得，現(xiàn)將其總結(jié)如下：
1.不斷地學(xué)習(xí)。
想成為一個優(yōu)秀的教練，關(guān)鍵在于如何訓(xùn)練，如何成長提高自己，當(dāng)教練不是一天就能成的事情，健身行業(yè)發(fā)展快，不斷跟上時代的變化。才能取得成功，不斷學(xué)習(xí)，培訓(xùn)更新新的技術(shù)，千萬不能永遠(yuǎn)原地踏步。
2.多接觸好的環(huán)境。
保持良好心態(tài)的秘訣在于，讓自己身處良好的環(huán)境，人是環(huán)境的產(chǎn)物，努力給自己創(chuàng)造良好的環(huán)境3.時間的積累很多大牌教練剛開始的時候還不如你呢，關(guān)鍵是他們從業(yè)時間長，跳的時間長了有經(jīng)驗而已。
4.關(guān)鍵靠自己。
任何的天才，取得成功人，都是自己訓(xùn)練出來的。老師只是起到指引作用。
5.成功秘訣。
6.虛心教練。
不能輕浮，不要盲目自大，勇敢接受別人的意見，完善自己。
20xx即將到來，我會根據(jù)20xx年的領(lǐng)悟，做好健身教練本職工作，不斷向前!
教練年度工作總結(jié)篇十四
盛年不再來，一日難再晨。及時當(dāng)勉勵，歲月不待人。
不知不覺日歷已經(jīng)翻到了20__。驀然回首，酸甜苦辣應(yīng)有盡有?！靶卤睍r期，工作的千絲萬縷，學(xué)生的繁瑣哆嗦對于我來說不再是力不從心。不過還是有幾個“調(diào)皮大王”有時也會弄得我感到手足無措。多得楊校長的親臨指導(dǎo)啊!在他那我取得了不少經(jīng)驗，使我的業(yè)務(wù)水平能在短時間內(nèi)飛速升級。我是任教天鷹二隊的教練。本班是由43名成員組成的小團(tuán)體，途中有兩名同學(xué)輟學(xué)了。個中原由或許是出自我個人、又或許是出自他們的家庭吧?吾以真心誠意對學(xué)生負(fù)責(zé)的態(tài)度，較圓滿地完成了本學(xué)期的武訓(xùn)教育工作、生活管理工作以及學(xué)生們的思想工作。一下是我本學(xué)期的工作總結(jié)報告。不才之處，還請海涵。
一、思想工作。
思想有多遠(yuǎn)，人就能走多遠(yuǎn)。這是出自央視一個公益廣告的廣告詞。所以，我認(rèn)為思想工作是各項工作的根本、能讓學(xué)生健康成長的保健品?，F(xiàn)在部份的學(xué)生性格上出現(xiàn)了點(diǎn)小叛逆。他們現(xiàn)正處于成長于人生價值觀的行程階段。每個人對人生價值觀的認(rèn)識各有不同的看法。意志稍有不堅定，思想就容易出現(xiàn)問題。如今，班里出現(xiàn)的“小問題”也少了。因為本學(xué)期我所帶的學(xué)生從乳臭未干的小屁孩變成了各個都長的有板有眼的帥小伙了，所以整天就想著“干大事”慢慢地現(xiàn)實版的《宮心計》就開始獨(dú)家上映了，同學(xué)之間的勾心斗角也隨之激發(fā)。這令我倍感壓力大增，時而心浮氣躁。我只能及時跟進(jìn)，了解情況，而后上報，找出問題的導(dǎo)火線，爭取解決問題避免出現(xiàn)萌芽狀態(tài)。我時常反思自己的教育和管理手段是否得當(dāng)。將自己位置將到朋友甚至是兄弟的平等角度去感染他們、感化他們。想要成功，只有真心付出。得到的或許是一份理解、一個微笑、更是一股向上的動力。
二、生活管理工作。
所謂“山中無老虎，猴子稱大王”。有時我到其他教練那去竄門子，上面的猴子猴孫們就開始大鬧天宮了。我上出了對策，他們立馬就實施政策。對此，我也進(jìn)行了有針對性的管理，更深入學(xué)生的學(xué)習(xí)與生活中，做到了解、關(guān)心、教育并且督促其養(yǎng)成良好的習(xí)慣。發(fā)揮教練言傳身教的示范效果，發(fā)揚(yáng)天鷹獨(dú)樹一幟的優(yōu)良傳統(tǒng)。秉承“以德育為根本，文化為基礎(chǔ)，武術(shù)為特色，全面實施素質(zhì)教育”的辦學(xué)宗旨;灌輸“全面發(fā)展打基礎(chǔ)，個性發(fā)展有特長，我要成為最佳的我"的辦學(xué)理念。全面貫徹落實學(xué)校的各項工作要求以及管理制度。做到堅決服從，部署到位，落實有策。著力抓好本班的各項工作，加強(qiáng)日常生活管理。
三、武術(shù)訓(xùn)了的教學(xué)。
由于本學(xué)期我?guī)У奈湫g(shù)隊相對來說學(xué)員比較雜。學(xué)生們對武術(shù)的認(rèn)識較淺，興趣不夠濃烈。對于類似這些患有厭學(xué)癥的學(xué)生，一方面我從學(xué)生那邊著力了解，另一方面我也自身投入到訓(xùn)練中。從而激發(fā)學(xué)生們的興趣與熱情。這樣的相互促進(jìn)，不僅提高了武訓(xùn)的氣氛與訓(xùn)練效果，也成為了我的教學(xué)動力。
四、努力創(chuàng)新、不斷改進(jìn)。
在以后的工作中，我會更加認(rèn)真地去鉆研教育管理手段、訓(xùn)練技能與各項理論。關(guān)注學(xué)生們的思想動態(tài)，讓學(xué)生們對自己的要求更加嚴(yán)格。同時，我也不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新、刻苦鉆研、努力奮斗把各項工作做得更上一層樓，使天鷹學(xué)子們一飛沖天，一鳴驚人!
教練年度工作總結(jié)篇十五
作為一名機(jī)動車教練員，我肩負(fù)著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的責(zé)任，在20xx年的工作中，我從理論和駕駛操作等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力，現(xiàn)將本年工作匯報如下：
安全是各項工作得以順利開展的前提和保障，強(qiáng)化安全意識，落實安全責(zé)任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù)。
1、安全控制在源頭。
從各種渠道學(xué)習(xí)安全知識，了解機(jī)動車駕駛的安全態(tài)勢，并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習(xí)，認(rèn)真剖析、深刻反思，并從一件件事故中吸取教訓(xùn)，做到警鐘長鳴，從思想上去杜絕由于安全意識淡薄，安全意識匱乏所造成的安全隱患。
2、安全落實在行動。
本季度在我車上報名參加駕駛員培訓(xùn)的共28人，年齡跨度大，從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜;5人還在接受理論學(xué)習(xí)，8人在接受科目二學(xué)習(xí)。xx人已順利畢業(yè)，合格率達(dá)xx0%，這些順利畢業(yè)的學(xué)員中在考試過程中存在個別學(xué)員心里素質(zhì)較差，易出現(xiàn)緊張情緒，導(dǎo)致沒能發(fā)揮出學(xué)習(xí)中的駕駛水平。
我在多年的教學(xué)經(jīng)歷中總結(jié)出的幾點(diǎn)注意事項：
1、注意車況是否良好。新學(xué)員不能掌握汽車性能，很容易造成操作不當(dāng)引起的機(jī)械磨損或其他突發(fā)機(jī)械不足，要隨時檢查車況，及時排除隱患。
2、注意嚴(yán)格控制車速。學(xué)員對機(jī)動車性能了解不夠，尤其在路訓(xùn)時對突發(fā)事件的預(yù)見性和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗，嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施。
3、注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。個別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ)，并養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣，比如：a起步停車不看后視鏡;b超車忽略車輛后面情況;c出現(xiàn)障礙時一心避讓卻把車身置于另一個危險;這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況，由于緊張，操作不熟練，顧此失彼。
教學(xué)中，我以一個教練員的職業(yè)操守要求自己，認(rèn)真負(fù)責(zé)的教學(xué)，手把手教學(xué)，在學(xué)員操作中無立崗現(xiàn)象，也未發(fā)生學(xué)員獨(dú)自操作不當(dāng)造成的事故。在學(xué)員練習(xí)過程中，采取了分批次，分階段地循序漸進(jìn)的方法，因?qū)W員從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，培訓(xùn)的時間段和時間長短不一致，我把學(xué)習(xí)時間短和學(xué)習(xí)進(jìn)度差不多的分成一批，按學(xué)員進(jìn)度實施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí)。對于科目三的訓(xùn)練，在注意駕駛安全的同時，嚴(yán)格按照規(guī)定路線教學(xué)。
今后的工作中，抓好安全教學(xué)的同時，確保教學(xué)質(zhì)量，在服務(wù)質(zhì)量上下功夫，從服務(wù)意識、服務(wù)觀念、服務(wù)目標(biāo)、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實教學(xué)培訓(xùn)工作，為培養(yǎng)合格的駕駛員，為全提升劍洲駕校形象，提高劍洲駕校聲譽(yù)，作出積極自已應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
教練年度工作總結(jié)篇十六
不知不覺間，來到駕校已經(jīng)有一年了，在工作中經(jīng)歷了很多酸甜苦辣，挫折與失敗，獲得了很多經(jīng)驗教訓(xùn)，感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間、勇氣和信心。在這一年的時間里，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一些成果，但也存在了諸多不足?；仡欉^去的一年，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
在從來到駕學(xué)到現(xiàn)在的時間里，先后參與了培訓(xùn)學(xué)員及多次考試，我總結(jié)了一年的經(jīng)驗，關(guān)鍵就是要教好學(xué)員。為了教好學(xué)員，注重個別教育，使其保持相對穩(wěn)定性，同時激發(fā)學(xué)員的情感，使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境，創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛。多看對教學(xué)有幫助的書籍，不斷擴(kuò)寬知識面，為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。根據(jù)學(xué)員的時間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動的各環(huán)節(jié)，保證好學(xué)員每天的學(xué)車時間，更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力。
這一年來，我努力工作，認(rèn)真完成應(yīng)完成和駕校分配的各項任務(wù)。在實際工作中總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗，積極思考，改進(jìn)教學(xué)方法，提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率，認(rèn)真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中會遇到的沒一點(diǎn)錯誤。做的及時發(fā)現(xiàn)，及時糾正，能為學(xué)員詳細(xì)講解駕駛技能。盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)過程中的困難降到最低。積極與學(xué)員溝通，調(diào)動學(xué)員學(xué)習(xí)積極性。使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí)，調(diào)配好時間，讓每一位學(xué)員都能得到充分的`練習(xí)時間。在于同事的相處中，我細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處，和自己自身相結(jié)合，不斷探索中使自己的教學(xué)水平有所提高，豐富教學(xué)生活。
伴隨著駕校的發(fā)展，我作為駕校的教練員，應(yīng)更加努力地完成工作。所以；我在實際工作中時時嚴(yán)格要求自己，做到謹(jǐn)小慎微，但也清醒地認(rèn)識到自己在工作中的不足之處。作為一名教練員，我深知自己的職能，而我確沒能處理好教練員與學(xué)員間的關(guān)系，面對學(xué)員們的盛情邀請，我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會影響，經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的批評教育，使我認(rèn)識到了錯誤的嚴(yán)重性。領(lǐng)導(dǎo)的及時糾正，讓我端正了自己的態(tài)度，認(rèn)清身為一名教練員不該犯下的錯誤。
我下定決心，一定認(rèn)真總結(jié)這一年中工作里犯下的錯誤。在今后工作中，克服不足，改正錯誤。努力把工作做的更好，更好的提高教學(xué)能力。
新的一年已為著新的起點(diǎn)。在我再接再厲。一定努力打開一個工作新局面，更好，更努力的工作！
教練年度工作總結(jié)篇十七
一個好的健身教練，可以給客人們帶來更好的幫助，這也是為什么會有那么多人選擇健身房的原因，因為有一個專業(yè)的健身教練在一旁指導(dǎo)，這樣會更加有利于幫助自己塑造體形，而且還可以時刻提點(diǎn)自己哪些方面做得不正確，可以便于及時更改。
20___年來，我在健身教練崗位上學(xué)習(xí)了許多，也有些許心得，現(xiàn)將其總結(jié)如下：
1、不斷地學(xué)習(xí)。
想成為一個優(yōu)秀的教練，關(guān)鍵在于如何訓(xùn)練，如何成長提高自己，當(dāng)教練不是一天就能成的事情，健身行業(yè)發(fā)展快，不斷跟上時代的變化。才能取得成功，不斷學(xué)習(xí)，培訓(xùn)更新新的技術(shù)，千萬不能永遠(yuǎn)原地踏步。
2、多接觸好的環(huán)境。
3、時間的積累很多教練剛開始的時候還不如你呢，關(guān)鍵是他們從業(yè)時間長，跳的時間長了有經(jīng)驗而已。
4、關(guān)鍵靠自己。
任何的天才，取得成功人，都是自己訓(xùn)練出來的。老師只是起到指引作用。
5、成功秘訣。
練一萬遍就比練100遍強(qiáng)，身體協(xié)調(diào)性性，越練越好。協(xié)調(diào)性不是天生的，是后天訓(xùn)練出來的。復(fù)習(xí)就能出成績，鎖定目標(biāo)，專注重復(fù)。
6、虛心教練。
不能輕浮，不要盲目自大，勇敢接受別人的意見，完善自己。
20___即將到來，我會根據(jù)20___年的領(lǐng)悟，做好健身教練本職工作，不斷向前!
教練年度工作總結(jié)篇十八
前期準(zhǔn)備：
1、尋找與所教內(nèi)容有關(guān)的資料，包括文檔與視頻。
2、制作ppt，內(nèi)容包括：籃球的起源、籃球的場地、籃球的器材、籃板的介紹、裁判手勢介紹、nba球星介紹、slamball介紹、運(yùn)動傷害的分類和預(yù)防3、進(jìn)學(xué)校之后與校方溝通，商量需要的相關(guān)器材和場地4、聯(lián)系相關(guān)上課學(xué)生，告知上課地點(diǎn)與時間。
預(yù)期效果：
學(xué)生們能夠初步了解與籃球有關(guān)的相關(guān)知識，能夠記住并且運(yùn)用，并對籃球這項運(yùn)動充滿興趣與熱愛；掌握籃球一些基礎(chǔ)技能，能在小型籃球比賽中簡單運(yùn)用；充分認(rèn)識籃球運(yùn)動中團(tuán)隊協(xié)作的重要性。
上課情況：
一、上課內(nèi)容：
1、介紹與籃球有關(guān)的基礎(chǔ)知識，包括籃球的起源、相關(guān)器材、規(guī)則、球星等等；介紹進(jìn)行籃球運(yùn)動時的注意事項，包括運(yùn)動之前的準(zhǔn)備活動、運(yùn)動傷害的分類和預(yù)防(腳踝扭傷、手指戳傷、肌肉離位、腳腫疼痛、球鞋摩擦所造成的腳傷、膝蓋損傷等)、籃球運(yùn)動受傷之后的緊急處理辦法。
2、介紹籃球運(yùn)動所包括的基本技能，包括基本站立姿勢、傳接球、投籃、運(yùn)球與突破、防守。
3、介紹一些增強(qiáng)體質(zhì)(彈跳高度，彈跳速度)的重要性與方法。
4、介紹并且強(qiáng)調(diào)籃球運(yùn)動中團(tuán)隊協(xié)作的重要性、上課方式第一節(jié)課為室內(nèi)課。
主要介紹一些與籃球有關(guān)的基礎(chǔ)知識和今后室外課的注意事項，課上將視頻播放，ppt，與一些室內(nèi)游戲相結(jié)合，最后結(jié)束時對學(xué)生進(jìn)行提問，對表現(xiàn)較好的學(xué)生進(jìn)行獎勵。第二節(jié)課開始為室外課。
學(xué)生聽教師講解，觀察教師示范。學(xué)生進(jìn)行練習(xí)，體會動作要領(lǐng)。比如熟悉球性練習(xí)包括雙手拋接球練習(xí)、單手拋接球練習(xí)、拋球擊掌練習(xí)、水平指撥練習(xí)等等；練習(xí)原地運(yùn)球時包括原地運(yùn)球、多種姿勢原地運(yùn)球(蹲、坐、站)、原地高低姿聽信號運(yùn)球、原地高低姿看信號運(yùn)球等。
訓(xùn)練與游戲相結(jié)合，在游戲的同時掌握相關(guān)技能，提高學(xué)生們對籃球?qū)W習(xí)的興趣三、效果(參與度)。
室內(nèi)課：
教學(xué)過程中學(xué)生們被多媒體的教學(xué)方式所吸引，播放相關(guān)視頻時都很認(rèn)真地看，在做游戲時同學(xué)們也很投入，在教學(xué)過程中同學(xué)們對于發(fā)放的獎品很感興趣，結(jié)尾時所問的問題也能很好地回答出來，可見學(xué)生對于相關(guān)知識的掌握情況還是很好的`。
室外課：
由于之前室內(nèi)課的鋪墊，學(xué)生們對于籃球和運(yùn)動傷害有了一些初步的了解，在教學(xué)過程中同學(xué)們表現(xiàn)出了很高的參與度，在游戲環(huán)節(jié)同學(xué)們都很積極，競技類游戲的加入充分調(diào)動起學(xué)生們的積極性，在課程結(jié)束時，學(xué)生們對于籃球基本技術(shù)的掌握都比較好。
二、學(xué)生收獲。
在室內(nèi)課時階段學(xué)生們了解了籃球的起源、發(fā)展世界上各種籃球賽事，通過觀看視頻，同學(xué)們知道了一些優(yōu)秀的籃球運(yùn)動員，通過對運(yùn)動傷害的介紹同學(xué)們深刻認(rèn)識了在運(yùn)動過程中對自身保護(hù)的重要性；室外課時，同學(xué)們初步掌握了籃球的基本技能，在進(jìn)行一些游戲的同時也增強(qiáng)了體魄，為今后的生活或者在籃球方面的發(fā)展初步奠定了基礎(chǔ)，在教學(xué)過程中通過游戲充分強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊協(xié)作的重要性，同學(xué)們也較為充分得明白了。
教練年度工作總結(jié)篇十九
本人在工作過程中明確本職工作，樹立起責(zé)任感和事業(yè)心，這樣才能腳踏實地地工作。網(wǎng)球球訓(xùn)練工作既是腦力勞動，又是體力勞動，工作時間長，體能消耗大，工作辛苦，沒有頑強(qiáng)的吃苦精神和無私奉獻(xiàn)精神是不行的。
嚴(yán)格訓(xùn)練，嚴(yán)格要求，是提高學(xué)生技能的最好方法。我認(rèn)為首先是讓學(xué)生明確嚴(yán)格訓(xùn)練的目的，更要使學(xué)生知道堅持練習(xí)的重要性和必要性。訓(xùn)練后多與學(xué)生溝通，聽取反饋意見。學(xué)生在接受老師的訓(xùn)練時，總是要注意教師的，因此我的每個動作，都要做到規(guī)范，做一個好榜樣。嚴(yán)格地說要建立嚴(yán)格的訓(xùn)練常規(guī)。要求學(xué)生做到的，教師必須首先做到，這樣才能取得良好的訓(xùn)練效果。
網(wǎng)球是一項集體力、爆發(fā)力、速度、靈敏性、協(xié)調(diào)性于一身的運(yùn)動項目。對學(xué)生素質(zhì)要求相當(dāng)高，所以在訓(xùn)練過程中要嚴(yán)格要求運(yùn)動員做好每一項動作，多做一些手臂和手腕靈活性和力量練習(xí)。對每一個技術(shù)戰(zhàn)術(shù)的練習(xí)都要嚴(yán)格要求練習(xí)次數(shù)和質(zhì)量。
雖然我在努力完善自己，但目前自身還是存在問題的，歸納有幾點(diǎn)。存在不足與今后打算：
1、自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)還需要進(jìn)一步提高，不斷更新，世界瞬息變化。
2、教學(xué)方法也需要不斷更新，我將抽出更多的時間來學(xué)習(xí)提升自己。
不管怎樣，我都會做好下個階段工作的準(zhǔn)備工作，及配合好單位領(lǐng)導(dǎo)，同事把我們自身建設(shè)成為一只最優(yōu)秀的團(tuán)隊。同時我也會努力堅持下去，不斷學(xué)習(xí)，改掉自己身上的不足，取得更大的進(jìn)步，我相信通過我們的努力，我們學(xué)校會在不久的時間內(nèi)迅速崛起！
教練年度工作總結(jié)篇二十
甲方：熱動游泳培訓(xùn)中心乙方：
甲乙雙方本著自愿、平等的原則，經(jīng)雙方協(xié)商同意簽訂以下協(xié)議，以便共同遵守。
一、甲方接受乙方在本年度6月29日至8月31日期間任熱動游泳培訓(xùn)中心旗下教練員。
二、甲方為乙方提供好訓(xùn)練場地及必要的訓(xùn)練器材并協(xié)助乙方做好訓(xùn)練教學(xué)工作。
三、甲方應(yīng)按約定日期準(zhǔn)時為乙方發(fā)放工資，不得拖欠。
四、甲方與乙方約定，乙方在合約開始至合約截止期間，每個月的月底結(jié)上個月的工資。工資結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)：
一對一650。
一對二800一對三900進(jìn)行結(jié)算。
（注：以上每期8次課,每次小時.8歲以上學(xué)員考核標(biāo)準(zhǔn)：至少20米以上；一個學(xué)員不合格扣50元，以此類推。3人以內(nèi)班和成人班不會的教練免費(fèi)給學(xué)員補(bǔ)課2次）。
五、雙方約定：乙方第一期教學(xué)結(jié)束后的課時費(fèi)作為保證金抵押在甲方。在暑假結(jié)束后確認(rèn)教學(xué)無任何遺留問題后，馬上歸還保證金。
七、乙方在訓(xùn)練期間，認(rèn)真完成教學(xué)工作。不得遲到早退、不得私自改變上課時間和地點(diǎn)。
八、乙方不得私自帶非本中心的學(xué)員同時進(jìn)行上課。
二、在暑假的教學(xué)工作中，本中心會根據(jù)名義測試問卷的排名發(fā)放一定額度的獎金。十。
三、本合同時間期限為2014年暑假，在合同期間內(nèi)，任何一方不得無故單獨(dú)提出解約，若一方需要提出解約的，須提前20天書面通知對方，在征得對方書面同意后，并在20日內(nèi)與對方辦理交接手續(xù)。未經(jīng)對方書面同意單方面毀約給對方造成的損失，由毀約方按損失的雙倍價格計算賠償對方。
十四、未盡事宜，雙方協(xié)商解決。
十五、本合同經(jīng)雙方簽字之日起生效，解釋權(quán)歸甲方所有。本合同一式二份，甲乙雙方各一份。
甲方：
乙方：
教練年度工作總結(jié)篇二十一
20xx年是全體教職員工，在運(yùn)管處正確領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展，我校嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點(diǎn)，不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué)，開展全新的駕駛培訓(xùn)模式，同時不斷加強(qiáng)教練員隊伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平，加強(qiáng)了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化。目前我校：c1教練員45名，b2教練員3名，c1桑塔納教練車40輛，c2海馬教練車1輛，b2教練車1輛，用于樁訓(xùn)的吉普車13輛，共培訓(xùn)c1學(xué)員1850名，b2學(xué)員24名。
今年來培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步，也逐步走向成熟，管理水平及能力也有了不斷提高，年初我們首先對教練員的隊伍進(jìn)行了進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，他們很快進(jìn)入了角色，有的人不論是教學(xué)成績，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，節(jié)油，車輛保護(hù)等方面都很突出，他們成績的取得與培訓(xùn)管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。
今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓(xùn)，一是崗位培訓(xùn)，二是駕培科統(tǒng)一組織的新增、移動教練員崗前繼續(xù)教育培訓(xùn)，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn)，首先對教練員理論知識進(jìn)行再提高，要求每個教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范，結(jié)合每個學(xué)員的心理，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對待不同性格，不同崗位，不同年齡，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
歷年來，駕培市場競爭激烈，要想站穩(wěn)市場，贏得社會與學(xué)員的認(rèn)可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，教練員在教學(xué)中，必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實物，接收學(xué)員吃請，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項，如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰，學(xué)校還利用平時和結(jié)業(yè)考核的機(jī)會不是時的找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于加強(qiáng)了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時社會的評價，與知名度也不斷的提高。
首先，加強(qiáng)教練員的安全教育，年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個教練員把安全放在第一位，強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況，收車后做好保養(yǎng)工作，確保xx0%的安全訓(xùn)練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識，保證學(xué)員出入平安。
我校著重注意實力的增強(qiáng)，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競爭中才能處于不敗之地，把硬件和軟件建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來，形成如下五大特色和優(yōu)勢。
1、把全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學(xué)宗旨，堅信學(xué)員是駕校生存的前提條件，因此駕校的中心工作應(yīng)該是，圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來進(jìn)行。并提出"快樂學(xué)車，享受學(xué)車，一切為了學(xué)員、為了學(xué)員一切，我們的服務(wù)與你的需求同步"的培訓(xùn)理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學(xué)習(xí)環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學(xué)服務(wù)。
2、設(shè)施齊全，服務(wù)項目齊全，進(jìn)行了庫位調(diào)整，并安裝了大功率照明燈，以滿足不同層次學(xué)員的要求。
3、科學(xué)訓(xùn)練，注意訓(xùn)練中的科技含量，駕校面對的學(xué)員很復(fù)雜，層次不齊，我們做到了因人施教，首先學(xué)員報名時征求學(xué)員的意見，分車時有針對性，訓(xùn)練中做到有的放矢，并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用，教學(xué)方法在不斷改進(jìn)，由盲目性轉(zhuǎn)化為計劃性，由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性，改傳統(tǒng)的.師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高，博得學(xué)員好評。
4、校風(fēng)廉政，確保學(xué)員的利益不受侵犯，校風(fēng)對學(xué)員有一定的影響，繼續(xù)完善了教練員廉政措施的建設(shè)，堅決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。
駕校以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，將節(jié)能減排擺到更加突出的位置，做到措施得力，責(zé)任到人。
1、對每一臺車輛制定臺帳，實行目標(biāo)跟蹤管理，對車況實行動態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病，及時排除。定期做好二級維護(hù)，定期進(jìn)行車輛檢測，定期進(jìn)行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查，使得尾氣排放達(dá)到國家環(huán)保規(guī)定，全力保證車輛的運(yùn)行良好，節(jié)能降耗。提高車輛的運(yùn)行效率。
2、對于剛學(xué)車的學(xué)員實行駕駛模擬教學(xué)和多媒體教學(xué)等科學(xué)手段，從而節(jié)約資源。使傳統(tǒng)的粗放型培訓(xùn)轉(zhuǎn)變?yōu)?低投入、低消耗、低排放、高效率、高質(zhì)量"的集約型培訓(xùn)。
3、從改進(jìn)駕校教學(xué)方法入手，采取一系列有效措施，大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識。指導(dǎo)學(xué)員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和節(jié)油經(jīng)驗，倡導(dǎo)輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習(xí)慣，號召學(xué)員積極參與節(jié)能減排。
在開展規(guī)范化管理活動中，我校依據(jù)《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》和"駕校規(guī)范管理要求及標(biāo)準(zhǔn)"，完善了16項管理制度和xx項公示公開的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強(qiáng)了安全管理、教學(xué)培訓(xùn)、結(jié)業(yè)考核和學(xué)員的管理，進(jìn)一步完善了各類臺帳，做到資料齊全，數(shù)據(jù)真實可靠，歸類擺放整齊，查閱資料方便快捷。加強(qiáng)了對教練車技術(shù)狀況及車容車貌的管理，統(tǒng)一了"江蘇駕培"標(biāo)識，統(tǒng)一了招生電話，統(tǒng)一了駕校名稱。嚴(yán)格按照公安交警及運(yùn)管部門批準(zhǔn)的路線和教學(xué)場地進(jìn)行訓(xùn)練。保證教練員在教學(xué)培訓(xùn)期間服裝統(tǒng)一，持證上崗，嚴(yán)格按照交通部制定的教學(xué)大綱和教學(xué)規(guī)范進(jìn)行教學(xué)，規(guī)范操作學(xué)員培訓(xùn)智能化管理系統(tǒng)，如實填寫教學(xué)日志和培訓(xùn)記錄。培訓(xùn)中嚴(yán)格杜絕使用跑碼機(jī)和假指紋的現(xiàn)象，同時駕校還在醒目的位置設(shè)立學(xué)員意見箱，主動接受學(xué)員滿意度評價和合理化建議。
1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
2、招生宣傳還須加強(qiáng)。
3、辦公室人員責(zé)任心還要加強(qiáng)。
1、拓展招生渠道，集思廣益。
2、加強(qiáng)駕校各職能部的協(xié)作，把責(zé)、權(quán)、利落實到人。
3、在駕校中開展駕培行業(yè)的社會責(zé)任的討論。由于近幾年來，駕培行業(yè)持續(xù)升溫，值得慶幸的是：20xx年又迎來了一個學(xué)車的高峰，在國際金融危機(jī)的大環(huán)境下，駕培行業(yè)是一個危機(jī)時期少有的避風(fēng)港。