總結(jié)是對我們過去所做努力的肯定和鼓勵，讓我們更有動力繼續(xù)前進(jìn)。寫總結(jié)時，我們應(yīng)該客觀地評估自己的表現(xiàn)，不偏不倚地寫出自己的感受。這些范文涵蓋了各個領(lǐng)域的總結(jié)，有助于拓寬我們的總結(jié)思路。
金工實習(xí)總結(jié)篇一
一個多星期共十天的金工實習(xí)就這樣結(jié)束了，這十天的實習(xí)充分滿足了我對操縱那些大機(jī)器的癮。從小開始，我就對于那些車床、銑床之類的非常好奇與渴望。這十天對于這些機(jī)器的基本學(xué)習(xí)讓我對于這些機(jī)器有了個基本的了解。
金工實習(xí)這十天，雖然好像不怎么用干活，但一天一來，人也覺得非常累。而最氣人的是，五一放的那三天假，居然都要在周末補回來，真讓人既氣憤又無語，與其這樣，當(dāng)初還不如不放假呢！
實習(xí)的前兩天，我們是去了數(shù)控車床車間，剛進(jìn)去的時候，老師就對我們進(jìn)行了關(guān)于數(shù)控車床的基本操作的培訓(xùn)，使我們對數(shù)控車床有一定程度的了解。然后就讓我們自己去操作，研究。時間差不多了再對我們進(jìn)行了關(guān)于數(shù)控車床怎樣進(jìn)行對刀的操作進(jìn)行了培訓(xùn)。對刀，說透了很簡單，沒說透就很難。老師講的關(guān)于怎樣進(jìn)行對刀的培訓(xùn)，我只聽了一半，聽的這一半里面又只聽懂了一半。沒辦法，當(dāng)時人那么多，站到后面又看不到，所以我找了本指導(dǎo)書就關(guān)于對刀的自己進(jìn)行了操作。等到老師講完，我都已經(jīng)學(xué)會了大半了。
到了第一天下午，老師再講解了怎樣設(shè)計程度，怎樣輸入程序和怎樣讓數(shù)控車床自動運行，剩下的其余時間就自己去練習(xí)操作了。
基本每臺數(shù)控車床都分配有三個人，所以平均下來，每個人的實際操作時間并不多。而最后是老師提供兩個圖案，讓我們自己去設(shè)計程序和完成作品，只要最后每個都上交兩個就行了。這其間老師管的并不嚴(yán)，只要你學(xué)習(xí)操作并且完成作品了，你做什么都隨你，當(dāng)然，不能把機(jī)器搞壞了！
而第三天和第四天，我們則去數(shù)控銑床，剛開始數(shù)控車床的老師一樣，都是對數(shù)控銑床的基本操作進(jìn)行了培訓(xùn)，然后就讓我們自己去操作研究了。數(shù)控銑床和數(shù)控車床在一些方面上是相似的，有了前兩天的經(jīng)驗，數(shù)控銑床的基本操作學(xué)習(xí)就容易多了。下午老師進(jìn)行了關(guān)于怎樣設(shè)計程序的培訓(xùn)，只不過我當(dāng)時沒聽，我是自己看指導(dǎo)書練習(xí)的，也很簡單，一會就搞懂了。其余時間，老師就讓我們自個去研究了。當(dāng)然，其間，老師也會經(jīng)常過來看看。
相于數(shù)控車床，我覺是數(shù)控銑床的東西太脆弱了。跟我同一組的同學(xué)因為對刀沒對好，而搞壞了兩把刀，幸好不用賠償。數(shù)控銑床老師的任務(wù)是要求我們自己設(shè)計一個圖案，并且自己加工完成。圖案要求原創(chuàng)性，并且具備直線和圓孤。任務(wù)很簡單，我做了兩個，一個算成品，一個算半成品，結(jié)果成品的那個反而不大好看，所以我就把半成品的那個交了，至于那個成品的就送人了，他也拿我的成品去交了。那個半成品老師給了個a-的成績，可把和我同宿舍的偉哥的羨慕死了。據(jù)說最高的也就是a-，而那個成品的情況則不知道。
這四天就學(xué)習(xí)了數(shù)控車床和數(shù)控銑床的基本操作，并不難學(xué)，也非常輕松。早早就可以溜去吃飯了，而且里面還有空調(diào)，挺享受的。不過，接下來的六天就沒有空調(diào)享受了，據(jù)老師說，二飯那里的車間本想裝空調(diào)的，但花費太高，學(xué)校不給搞。
成型機(jī)，電火花小孔加工機(jī)床等數(shù)控機(jī)器給我們看就沒了，最后就讓我們自己按她教的去設(shè)計圖案，寫程序。這半天比較低調(diào)無聊，沒得自己動手操作。
最后的五天是我覺得最累的，相比數(shù)控那邊的車床，最后五天學(xué)的這些手動車床就比較原始了。我還是比較喜歡數(shù)據(jù)的。為什么呢？其一，數(shù)控的操作起來比較簡單，作成品也不難，只要輸入程序，讓它自動就行了，就是設(shè)計程序麻煩點而已。而車床和銑床就比較麻煩了，都得自己動手的，做得也慢，同時又累；其二，車床和銑床操作起來太臟了；其三，可能是受了空調(diào)的誘導(dǎo)，導(dǎo)至我更喜歡數(shù)控的。其四，車床的危險性相對數(shù)控車床而言比較高，最后幾天我在車床上最了不少苦，被刀割了好多下。
第六天，我們來到了車床空間，學(xué)習(xí)關(guān)于車床的操作。相對數(shù)控那邊的來說，車床我們學(xué)習(xí)得最久，學(xué)習(xí)的東西也最多，印象也最深刻。剛開始，老師先向我們介紹車床上旋鈕、柄頭和刀的作用，東西很少，有兩把柄頭和一個旋鈕是控制車頭轉(zhuǎn)動速度的，總共有十二種速度，操作也簡單，車床上有提示，根本車床上的提示把柄頭擺動相應(yīng)的位置就行了。有兩把柄頭是控制車床自動前進(jìn)的速度，同時車床上有提示，按照提示擺到相應(yīng)位置就行。還有一把柄頭是控制自動前進(jìn)的，向下按則是前x方向前進(jìn)，向上扳則是前z方向前行，中間則是不動，按得過程還得注意，力氣不過用過頭，在切剖面的時候，本面是想扳到中間讓它停的，結(jié)果太過用力了，扳到了下向，讓它前進(jìn)了一段，結(jié)束把刀頭搞壞了，只能找老師換，當(dāng)然，挨罵是少不了的。還有一個旋鈕是開關(guān)，不過基本沒用到，主要是用總開關(guān)控制車床電源的開啟和關(guān)閉的。刀有三把，一把是粗加工的刀，一把是精加工的刀，一把是切斷刀，作用各不相同，從名字可以看出，一把是粗加工用的，一把是精加工用的，一把是用來切斷的。學(xué)校內(nèi)的車床與工廠內(nèi)的車床有些不同，因為學(xué)校內(nèi)的車床被多加了一些東西，這主要是用來防止學(xué)習(xí)出意外的，據(jù)說講，這可都是血淋淋的教訓(xùn)?。〗酉聛?，老師向我們講了怎樣對刀，怎樣換刀，怎樣切剖面，怎樣粗加工，怎樣精加工，怎樣切斷等等，該講的都有講。然后就讓我們自己去練習(xí)。老師給我們的任務(wù)就是讓我們做兩個圖案的成品，當(dāng)然，我們練習(xí)完成每個成品之前，老師都會先操作一遍給我們看，并且會一邊操作一邊講解，講解完了就讓我們?nèi)ゲ僮?。有一點不得不說的是，讓在那里看老師一邊操作一邊講解真的非常累，同樣是站著，自己在練習(xí)反而不決定那么累，這可能是注意力分散的關(guān)系吧。
由于我們是第一組，所以在第七天我們就去隔壁機(jī)間去見識手動銑床和手動車。上午由老師講解了兩種銑床和一種床的操作，上午一直站著聽老師講，可把我也累壞了。由于機(jī)器不夠，時間也不多，所以最后老師要求我們每兩或三個人合作做一個正方體或長方體的成品出來就行了。下午所有的時間都是給我們練習(xí)和完成任務(wù)用的，只要完成任務(wù)了就行。
之后第二天又得回到車床機(jī)間，繼續(xù)練習(xí)我的成品去。用來練習(xí)的是圖一和圖二兩個圖案，圖一的主要讓人先熟悉熟悉車床，而圖二則是考試內(nèi)容，考試之前平均每個人差不多有接近三小時的時間去練習(xí)。
最后，我總結(jié)了一下經(jīng)驗，在數(shù)控車床里面，最難的應(yīng)該就屬對刀了。老師先講解雖好，但同學(xué)們剛開始的時候?qū)?shù)控車床還不大了解，聽得很模糊，容易聽了后面就忘了前面，到操作的時候反而忘了該怎樣操作了。所以我認(rèn)為老師在講解了一些按鈕的作用后，讓同學(xué)們照著指導(dǎo)書先練習(xí)一遍怎樣對刀，然后再由老師來講解，這樣同學(xué)們更容易講懂，同時有問題也可以提出來。但是，我發(fā)現(xiàn)數(shù)控車床里面的許多指導(dǎo)書關(guān)于怎樣對刀的那一頁都被撕了……數(shù)控銑床里面的則沒有什么問題，就算有什么問題同學(xué)們看指導(dǎo)書也能看懂，指導(dǎo)書也都是完整的。最大問題可能就是同學(xué)們?nèi)菀讚p壞刀具了。至于數(shù)控電火花線切割機(jī)，電火花成型機(jī)，電火花小孔加工機(jī)床等數(shù)控機(jī)器，沒有操作過，所以就自然不知道有什么問題了。我們也就學(xué)了半天的時間，主要的也是長長見識，讓我們知道有這種機(jī)器并且了解一下基本情況而已，又沒有操作過，很快就會忘得差不多的，只是留一個模糊的印象而已。手動車床說起來不難，就那么點東西而已，主要是耐心和細(xì)心，還有練習(xí)的時間。
十天的金工實習(xí)就這樣結(jié)束啦，各種機(jī)間里面各種機(jī)器發(fā)出的聲音和味道還是讓人瞞懷念的。
金工實習(xí)總結(jié)篇二
20xx年5月17日,懷著一顆興奮和好奇的心迎接金工實習(xí)。兩個星期的實習(xí)，我們做了數(shù)控車、焊接、電火花、汽車、加工中心、磨床齒輪、車工、鑄造、塑料成型和鉗工這十個工種。即使還沒達(dá)到預(yù)期的效果，但自我感覺在一定程度上自己的技能是有所提升的，而且對每個工種都有深刻的印象，增長了不少見聞。
第一天早上，先進(jìn)行了安全教育?？戳死蠋煵ソo我們看的那些視頻，都不想去實習(xí)了，因為覺得好危險??！本來以為金工實習(xí)是很好玩的，可是視頻里面的例子不會斷手就是斷腳，我都快被嚇?biāo)懒?。不過沒辦法，還是要硬著頭皮去實習(xí)的。
可能是習(xí)慣于中國式的教育方式，做許多事情之前都希望有個人來給我指導(dǎo)或作示范，實習(xí)前期也是這樣。開工前都在聽師傅講解并盡可能地去接受，要自己操作的那些工種我還傻到用本子寫下每個具體步驟,自己沒有想過其具體原理，因為覺得自己聽了都是不懂不會的,就不管那么多。由于是被動的，雖然結(jié)果是有了，可是完了之后自己完全不知道其所以然，感覺只是在重復(fù)別人做的事情，自己沒學(xué)到東西。于是后來就自己看書，結(jié)合師傅們的講解，堅決弄懂了每個工種的原理再去做，真的到自己操作時感覺很好，也讓我終于明白實踐才是真正檢驗真理的標(biāo)準(zhǔn)！
數(shù)控車：師傅先演示了數(shù)控車的基本操作，讓我們分組操作一下，然后做書上的編程題。以前既覺得編程很煩啦，現(xiàn)在還要編程加工一個零件，讓我無法有一絲的粗心。編完后編進(jìn)車?yán)?，然后檢查。當(dāng)數(shù)控車自動檢查一扁后，沒說我有錯誤，當(dāng)時我真的超級開心啊！原來付出真的會有收獲！
電火花：雖然老師講的時候很不懂，到看了他操作一遍后慢慢對他剛講的有點理解，也對我們要做什么有了頭緒。接下來是分組合作，磨出一個有組員自己設(shè)計形狀的電極。我們?nèi)齻€女生決定磨一個心形！在磨好的光滑的面上畫出我們需要的心形，然后輪流用銼刀磨出它的邊，那個叫累啊！不過最后磨出來了，然后還打在了老師規(guī)定的工件上，效果很不錯，我們都很欣慰。
汽車：本來對汽車毫無興趣也毫無了解的，但是透過老師通俗、幽默的言語，我對汽車有點感興趣了。可是半天的時間，作業(yè)卻一大堆，還真有點忙不過來啊。不過起碼我知道了汽車發(fā)動機(jī)的基本運轉(zhuǎn)方式和如何使用百分表，也重溫了千分尺的用法。
加工中心：一聽名字就覺得應(yīng)該是挺好玩的。沒錯，原來是讓我們學(xué)習(xí)使用ug軟件刻字。看老師操作一遍，然后還邊看視頻邊操作，花了大概一個小時終于把我第一個字給刻出來了，雖然我的字很簡單，但起碼我學(xué)會了ug的刻字功能。然后又做了很多不同的字，我還嘗試ug里其它很多的工具?？墒亲詈鬀]能抽到我的字，沒能真的刻在工件上，有點遺憾。不過，ug真的是一個很好的軟件啊。
磨床齒輪：第二周第一天的工種。老師花了幾乎早上的時間一直跟我們講了很多很多，講專業(yè)知識的同時也講了很多做人的道理，而且他的話挺風(fēng)趣的。之后就是介紹磨床啦，然后每個人輪流操作，把一個挺厚的工件磨薄?？粗潜懦鰜淼幕鸹?，我還蠻興奮的哦。
鑄造：又稱“玩泥沙”，呵呵。每個人都覺得這個是最好玩的啦，最安全，最容易做。老師講話超級搞笑的，整個房間不時爆發(fā)出陣陣笑聲。然后又分組啦，我跟我的同伴堆完一層沙就用幾乎用盡全身力氣把它打緊，然后再鋪第二層，第三層終于完工了?？墒墙Y(jié)果并不理想，有很多砂眼，我們經(jīng)常要補沙。
不過最終早上跟下午的成果還是很令人滿意的。塑料成型：只有半天，很輕松，機(jī)器操作起來很簡單（因為老師就在身邊指導(dǎo)）。不過其實那臺注塑成型機(jī)一不小心就出錯，例如按射膠鍵時間過短，塑料杯子就會不完整，粘住，很難取下。我們組有個同學(xué)就是這樣，老師弄了半天才把杯子取下來。最后，每個人都拿到了兩個質(zhì)量很好的杯子。
鉗工：實習(xí)中最最辛苦的一個了！除了鉆孔，其余都要靠自己手動去鋸跟銼。拿著那十幾厘米的鐵棒，用銼刀磨呀磨，約半個鐘才磨好了那個光滑的面，然后，用鋸子不斷地鋸，不知道鋸了多久，終于，我看到那個約十一毫米高的圓柱體掉下來了！拿著那個小鐵柱，我激動不已啊。到了下午，繼續(xù)千銼萬銼，另一個光滑面出來了。那時我已經(jīng)覺得銼面不是什么難事了。所以接下來螺母的六個面我也很快就銼好了（相對我們組其他很多人而已），然后鉆孔、絲攻，哈哈，我的螺母出來了！而且自我感覺還挺好看的！看到老師的評分，我的是其中一個最高分。果然功夫不負(fù)有心人?。∧弥业膭倮麑?，結(jié)束了金工實習(xí)之旅。
通過10天的金工實習(xí)，我深切地體會到實際生活與我們平時學(xué)習(xí)考試相差太遠(yuǎn)了?？荚嚂r，錯了一點還允許，可是金工實習(xí)是就不允許。例如加工零件，如果一不小心偏小了，零件就報廢，偏大了就得重做，哪怕是那么的一點點。因此意識到看圖、畫圖尤為關(guān)鍵，加工時要謹(jǐn)慎，把握好加工工件的尺寸。同時也了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。更是我們大學(xué)生，工科類的大學(xué)生，非常重要的也特別有意義的實習(xí)課。它交給我們的不只是機(jī)械專業(yè)的知識，而是一種能力，創(chuàng)造力以及適應(yīng)力。
希望學(xué)校能提高對它的重視度，改進(jìn)設(shè)施，因為確實那里有挺多設(shè)備是已壞或已有很多破損了的，也許由于我們是去實習(xí)這些設(shè)備還能派上用場，但這是否意味著我們與時代脫節(jié)呢？個人感覺實習(xí)報告里有一些題目過于偏，我們難以找出答案，而且像是在應(yīng)付作業(yè)一樣，做完后感覺收獲甚少，建議做一些更有實踐性的、創(chuàng)造性的題目。還有我們有一天只有半天需要去實習(xí)，可是師傅卻布置了一天的作業(yè)給我們，我們根本不夠時間自己理解后再做，所以就出現(xiàn)了抄襲的現(xiàn)象希望以后要注意布置給學(xué)生的工作的數(shù)量和希望得到的質(zhì)量的關(guān)系。
金工實習(xí)除了是一次實踐掌握知識的機(jī)會外，還是一次培養(yǎng)人心理素質(zhì)的課堂，至少我從同學(xué)和師傅們那學(xué)會了嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、嚴(yán)格要求、力求做到最好，同時也不時地去反思自己的行為?？傊鸸嵙?xí)使我學(xué)到學(xué)書本上沒有的知識，很感謝學(xué)校能提供這樣的機(jī)會讓我們?nèi)嵺`。
擴(kuò)展閱讀：
金工實習(xí)總結(jié)篇三
時間過的飛快，轉(zhuǎn)眼間自己已經(jīng)身為一名即將畢業(yè)的大四學(xué)生，各種困惑，對未來的迷茫隨之而來，未來應(yīng)該怎么走，在大學(xué)這幾年學(xué)到的東西會有什么用，怎么應(yīng)用到以后的工作中？馬克思說的好，實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，我們在平時學(xué)了那么多理論知識，但只有做到理論與實踐相結(jié)合，才能算真正掌握了這個知識，真正實現(xiàn)價值。
聽說過這樣一則頗具啟發(fā)性的事實：在聽完一位成功的企業(yè)家講課后，一些來自企業(yè)的學(xué)員感到有些失望，便問企業(yè)家：“你講的那些內(nèi)容我們也差不多知道，可是為什么我們之間的差距會那么大呢？”這位企業(yè)家回答：“那是因為你們僅僅是知道，而我卻做到了，這就是我們的差別”這充分表明了實踐高于理論認(rèn)識。
所以，為了提高我們這些準(zhǔn)畢業(yè)生的實際動手操作能力，將所學(xué)理論知識與生產(chǎn)相結(jié)合，20xx年9月2日至7日，學(xué)校為我們安排了為期一周的金工實習(xí)。這次的實習(xí)，其實真像我們師傅所說，短短一周想學(xué)到很多知識是不可能的，實習(xí)的意義在于提高我們的動手能力，磨練我們的意志品質(zhì)，規(guī)范我們的習(xí)慣——做到不遲到，按要求按規(guī)定做事，遵守規(guī)章制度——這為我們以后進(jìn)入企業(yè)，真正工作打好一定基礎(chǔ)。
在這五天的實習(xí)過程中，不僅有我們的辛苦勞動的汗水，這期間還有我們的每一個師傅辛勤付出的汗水！
還記得第一天，我們開始了為期兩天的車加工實習(xí)，負(fù)責(zé)我們教學(xué)的張師傅——一位年紀(jì)已近挺大了的師傅，而且有病在身，但他卻一直堅守在他的崗位上，為我們上課，耐心講解每一個細(xì)節(jié)，親自演示每一個步驟，最后因過度勞累，差點昏倒而緊急送醫(yī)，臨時由另外一位老師代課。由但另我們每一個同學(xué)想不到的是，即使是這樣，張師傅依然在下午提前到場準(zhǔn)備好為我們講解，這讓我們既敬佩又感動。
除此之外，還有其他的好多師傅，對我們的嚴(yán)格要求，細(xì)心講解及示范，在我們自己加工的時候，還不時地來到我們每個人旁邊，指出我們不足的細(xì)節(jié)，糾正我們的錯誤，積極指導(dǎo)我們順利按要求完成各自的生產(chǎn)任務(wù)，讓我們每個人都有所收獲。
五天不多，但卻實實在在的累，因為整個生產(chǎn)過程是全程站立工作的，而且是人工生產(chǎn)，對體力消耗比較大。
把一根銹跡斑斑的鋼筋變成三個表面光滑明亮的螺母。在這三個成功的產(chǎn)品出現(xiàn)之前，是一次次的失誤，各種不同的錯誤，然后一次次的糾正，一步一步地走過來的。之所以會出現(xiàn)這樣的失誤，我認(rèn)為不是沒掌握其方法要領(lǐng)，主要是在操作過程中不夠細(xì)心，不夠耐心，一開始一味追求速度，想盡快結(jié)束戰(zhàn)斗，但所謂欲速則不達(dá)，事與愿違，頻頻出現(xiàn)對手動手輪的操作失誤，比如走過頭，雖然可以轉(zhuǎn)回來，但其中造成的回程誤差卻無法挽回，等等。
后來的兩天半，是鉗工的生產(chǎn)實習(xí)。初步了解了鉗工的各種生產(chǎn)方法及技巧，生產(chǎn)過程及注意事項，生產(chǎn)工具及其正確使用等。這其中主要是鋼鋸和各種銼刀的使用，還有各種測量工具的輔助。這次的鉗工生產(chǎn)實習(xí)是最辛苦的，這應(yīng)該和我沒掌握好其中的要領(lǐng)有關(guān)。從一開始對鋼鋸的使用不到位，導(dǎo)致對工件鋸削時控制不好，鋸出來的截面出現(xiàn)了明顯的傾斜，這直接大大的增加了后續(xù)銼削加工的難度，白白付出了比別人多的時間及汗水。而在后面的銼削加工時，又因為沒能控制好銼刀的水平，經(jīng)常使銼出來的平面出現(xiàn)一邊高一邊低甚至中間高兩邊低的傾斜情況，這也無疑增加了生產(chǎn)時間，也對加工質(zhì)量造成一定影響。后來，經(jīng)過老師的手把手指導(dǎo)，介紹了一些技巧方法，比如，交叉銼法，注意多觀察加工痕跡，勤測量，及時糾正誤差，還有告訴我們不要只顧自己埋頭苦干，要多觀察其他同學(xué)的生產(chǎn)，多加學(xué)習(xí)借鑒等等。這對最后我按時完成加工任務(wù)具有很大的幫助。
；記得每得到一個成功的成品后同學(xué)那贊美和羨慕的眼神時，心中不由的驕傲……。
收b獲。
到了實習(xí)結(jié)束的時候，真的感受到就像一開始我們師傅所說的，想在短短一周的時間學(xué)到很多知識是不現(xiàn)實的，實習(xí)的真正意義在于提高我們的動手能力，磨練我們的意志品質(zhì)，規(guī)范我們的習(xí)慣——做到不遲到，按要求按規(guī)定做事，遵守規(guī)章制度。這是我們總體的收獲，最受益一生的收獲。
當(dāng)然，從細(xì)的方面來說，我們還是學(xué)到了不少知識的。比如：
臥式車床用c6×××來表示，其中c——機(jī)床分類號，表示車床類機(jī)床；6——組系代號，表示臥式。其它表示車床的有關(guān)參數(shù)和改進(jìn)號。
臺虎鉗是用來加持工件的通用夾具。其規(guī)格以鉗口寬度表示，常用的有100mm，127mm，150mm三種規(guī)格。工件應(yīng)盡量夾在鉗口中部，以使鉗口受力均勻。夾持工件的光潔表面時，應(yīng)墊銅皮或鋁皮以保護(hù)工件表面。裝置在工作臺上，用以夾穩(wěn)加工工件，為鉗工車間必備工具。轉(zhuǎn)盤式的鉗體可旋轉(zhuǎn)，使工件旋轉(zhuǎn)到合適的工作位置。
滑枕帶著刨刀，作直線往復(fù)運動的刨床，因滑枕前端的刀架形似牛頭而得名。牛頭刨床主要用于單件小批生產(chǎn)中刨削中小型工件上的平面、成形面和溝槽。中小型牛頭刨床的主運動大多采用曲柄搖桿機(jī)構(gòu)傳動，故滑枕的移動速度是不均勻的。大型牛頭刨床多采用液壓傳動，滑枕基本上是勻速運動。滑枕的返回行程速度大于工作行程速度。由于采用單刃刨刀加工，且在滑枕回程時不切削，牛頭刨床的生產(chǎn)率較低。機(jī)床的主參數(shù)是最大刨削長度。牛頭刨床主要有普通牛頭刨床、仿形牛頭刨床和移動式牛頭刨床等。普通牛頭刨床由滑枕帶著刨刀作水平直線往復(fù)運動，刀架可在垂直面內(nèi)回轉(zhuǎn)一個角度，并可手動進(jìn)給，工作臺帶著工件作間歇的橫向或垂直進(jìn)給運動，常用于加工平面、溝槽和燕尾面等。仿形牛頭刨床是在普通牛頭刨床上增加一仿形機(jī)構(gòu)，用于加工成形表面，如透平葉片。移動式牛頭刨床的滑枕與滑座還能在床身（臥式）或立柱（立式）上移動，適用于刨削特大型工件的局部平面。
很快我們就要走出校園，進(jìn)入社會，面臨就業(yè)了，我想用人單位不會像老師那樣點點滴滴細(xì)致入微地地手把手地引導(dǎo)我們怎樣去做，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)，不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。所以這一次金工實習(xí)的機(jī)會將是一次很好的練兵機(jī)會。
過程是苦澀的，但結(jié)果是甜美的，收獲是豐富的！
金工實習(xí)總結(jié)篇四
金工實”不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)，鍛煉的好機(jī)會!通過這次雖短而充實的實我懂得了很多。在實期間，我先后參加了車工，數(shù)控機(jī)床，鉗工，焊工，刨工的實，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，增強自己的動手能力。
一、車工
第一次金工實，對我們來說感覺很新鮮，一大早，我們迎著朝陽，興致勃勃地向?qū)嵒爻霭l(fā)，一個小時以后我們乘車來到了朝陽東區(qū)，老師對我們專業(yè)的48名同學(xué)進(jìn)行了分組，我所在的第一組首先接觸的車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運動。
面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則，我們逐漸熟悉車頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練。要求達(dá)到進(jìn)退動作準(zhǔn)確、自如，且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練，每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止。
從下午開始，我們開始了實際的加工工作，我們的任務(wù)是要用45號鋼坯料加工一個錘柄。老師先給我們演示了一遍加工過程，看著師傅加工出來的精致的錘柄，我們一個個都躍躍欲試?？磶煾导庸さ臅r候特別輕松，操作自如，我自己加工的時候才知道什么叫差距，且不說開始時候?qū)嚧驳目謶指?，尺寸的測量和進(jìn)刀量的控制就得忙活半天，有時候還會忘記了加工的步驟，有點手足無措的感覺，最后在師傅的指導(dǎo)下終于完成了自己的錘柄，雖然稱不上杰作，但看著自己的成果，心里還是美滋滋的。
車工是產(chǎn)品加工中非常重要的一個工種，是對經(jīng)驗和熟練程度要求較高的一個行業(yè)，經(jīng)過自己的實際操作才知道，功夫真的不是一天練就的，師傅做的時候在自動走刀和手動走刀的銜接非常流暢，幾乎看不出什么痕跡，而我自己做的時候老是感覺會有一點停頓，一致中間有過渡的痕跡;師傅加工的錐面平整、光滑，為我自己加工的時候雖然特別仔細(xì)，但還是做不到師傅那樣的進(jìn)刀速度的均勻。
經(jīng)過師傅的講解和我們的實際操作，我們對于車床的加工范圍和工件的加工順序有了更深的了解，知道了什么樣的結(jié)構(gòu)在車車床上是可以輕松而精確加工的，哪些是比較難加工的，這樣如果我們需要做一些簡單的設(shè)計時就能做到心中有數(shù)，使結(jié)構(gòu)盡可能合理，易于加工。同時實際操作也增強了我們的動手能力。
二、數(shù)控機(jī)床
數(shù)控車床的操作是我們實的第二個工種。就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。比起我們前兩天車床的操作要方便的多，可以讓機(jī)床自動連續(xù)完成多個步驟，同時在加工之前還可以進(jìn)行模擬加工，如果不成功的話，可以修給程序，這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費：并且，只要完成程序的編輯就可以用來重復(fù)加工，大大的提高了加工效率。通過老師清晰明了重點突出的講解，我們很快掌握了數(shù)控機(jī)床編程軟件的應(yīng)用，對常用的功能能夠熟練操作，并且學(xué)會基本語法和常用的編程語句，能夠進(jìn)行簡單的編程操作。隨后我們開始按照圖紙進(jìn)行程序編輯工作，開始的時候不太熟悉，總是出現(xiàn)加工出錯的情況，經(jīng)過反復(fù)的研究和修改，第一個程序終于順利完成了，看著界面上成功模擬出加工的過程，加工出成品，心中陡然升起一股成就感。
雖然我們所用的設(shè)備是僅供實而專門設(shè)計的，與真正的生產(chǎn)加工用的設(shè)備有一定的區(qū)別，而且比較陳舊，但我們還是從中了解了數(shù)控機(jī)床加工的基本原理，只要將機(jī)床通過一定的接口與計算機(jī)相連接，通過一定的應(yīng)用軟件就可以成功的控制機(jī)床，將機(jī)床的轉(zhuǎn)速、進(jìn)刀量、進(jìn)到速度等通過編程來控制，使加工自動化程度和效率大幅度提高。數(shù)控機(jī)床還可以自動完成一些復(fù)雜的加工過程。
經(jīng)過努力，按照老師的要求，我成功完成了任務(wù)，用三種方式(絕對坐標(biāo)、相對坐標(biāo)、循環(huán))編出了加工程序。我們所做的只是最基本的加工，相對于真正的生產(chǎn)加工還有很大的區(qū)別，但還是感覺收獲頗多。
三、鉗工
鉗工是我們這次金工實中相對最累的一個工種，我們的任務(wù)是要將一塊條形的坯料加工成一個錘頭。
在操作之前師傅先給我們講解了有關(guān)鉗工工種和所用工具的一些內(nèi)容，我們了解到，鉗工的種類是很多的，例如說裝配鉗工、劃線鉗工等，鉗工是金屬加工中相當(dāng)重要的一個工種，在產(chǎn)品的加工、機(jī)械維護(hù)以及修理中都需要鉗工的參與。鉗工所用的工具最重要的就是虎鉗了，還有手鋸條，銼刀，以及鉆床。我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
師傅告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手能力的，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話，我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種，實期間應(yīng)該好好去體驗。
我們先將坯料用虎鉗夾緊，用銼刀銼出兩個光潔平整的平面，這個看似簡單的工作還真是一項技術(shù)活，需要掌握好銼刀的角度和力度，而且運動要平穩(wěn)，只有這樣才能很好的銼出平整的平面來。同時，這還是一項比較耗費體力的活動，一個動作不停的重復(fù)，不大一會兒將肩膀和胳膊就開始有點酸了，還是沒有銼下去多少，鉗工的工作效率低果然是名不虛傳。之后我們用畫線工具進(jìn)行畫線，畫出錘頭的輪廓。然后用手鋸條沿著所畫的線進(jìn)行鋸割，這對于沒有什么經(jīng)驗的我們還真算的上是一個挑戰(zhàn)，想要鋸直了還是真的不容易。首先要把握好方向，不能發(fā)生偏斜，力度要均勻，而且要比較專注，否者很容易把鋸條折斷。一次鋸割的量是比較小的，太快了反而會因鐵屑附著在鋸條的表面而影響了鋸割的速度，需要合理把握力度，才能適當(dāng)?shù)氖切实玫教岣摺＝?jīng)過一番努力，終于鋸了下來，雖然表面不是很平整，還是比較滿意的。我們的錘頭輪廓清晰起來，隨后進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋砻驿S削，把錘頭銼成方形的，使各個表面平整，并銼掉鋒利的棱角。我們的錘頭終于完成了。
在師傅的指導(dǎo)下，我們將自己的錘頭和錘柄進(jìn)行了錨固，我們的錘子終于全部完工了，雖然因為技術(shù)不太熟練，難免會有些瑕疵，但那畢竟是自己一手打造的，看著自己親手做出來的小錘子，心里還是有難以抑制的喜悅，這將是金工實結(jié)束后我們可以走的除了經(jīng)驗和美好回憶之外最值得紀(jì)念的東西了。
四、焊工
早就見過路邊工人焊接工件時的樣子，大的面罩，刺眼的光，是我們對焊接最初的認(rèn)識。通過這兩天的學(xué)和親手操作，我們就不只是停留在這樣淺層的認(rèn)識上了。
老師具體向我們介紹了幾種連接方法，焊接的概念、過程，常用焊接方法，特別是手弧焊，交流弧焊機(jī)，焊條的種類、型號、組成和作用，工藝參數(shù)的選擇等，詳細(xì)講解了焊接的操作：引弧、運條、焊縫收尾，并一一向我們演示，指出各種大家易犯的錯誤，還說明了一些情況的處理，最后老師講述了一些注意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護(hù)自己，帶好手套和面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，要按照螺旋線來運條，運條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。開始嘗試的時候，好不容易克服了對于焊接的恐懼感，但操作相當(dāng)不熟練，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn)，需要我們反復(fù)的練，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機(jī)會再好好實踐。
以前在金屬工藝學(xué)上就學(xué)過有關(guān)焊接的知識，但只是停留在書本上的認(rèn)識，通過這兩天的學(xué)，我們更直接的認(rèn)識了焊接設(shè)備，掌握了手工電弧焊最基本的一些操作方法，雖然跟師傅比差的相當(dāng)?shù)亩?，但我們所練的是最基本也是最實用的東西，我想如果以后真的遇到需要的情況，我能夠成功的應(yīng)付一些簡單的情況了。
五、刨工
最后的兩天我們組實的工種是刨工。我們所用的設(shè)備是老式的牛頭刨床，老師給我們講解了牛頭刨床的結(jié)構(gòu)和基本特性以及牛頭刨床的加工范圍。這種牛頭刨床具有比較典型的擺動導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)，這種機(jī)構(gòu)具有急回特性，在進(jìn)刀加工的時候運行速速比較平穩(wěn)，速度較慢，復(fù)位的速度較快。老師說這是仿照當(dāng)年蘇聯(lián)的機(jī)床制造的，在上世紀(jì)五六十年代，也算是比較先進(jìn)的設(shè)備了，但是現(xiàn)在看來已經(jīng)很落伍了，生產(chǎn)效率相當(dāng)?shù)牡?。我們所要完成的任?wù)就是用刨床為鉗工加工出做錘頭所用的坯料，把圓柱狀的鋼件刨出四個平面，使之成為規(guī)則的方形柱狀。
老師想給我們講述和演示了牛頭刨床的操作方法，然后我們按照老師的方法來進(jìn)行實踐。牛頭刨床的操作是相對比較簡單的，只要掌握好進(jìn)刀的時機(jī)，和進(jìn)刀的幅度，而且進(jìn)刀量均勻，就可以刨出比較平整的平面來。我們各個同學(xué)都進(jìn)行了實際操作，最后在我們的共同努力下，完成了12塊坯料的加工工作，我們也都學(xué)會了刨床的簡單基本操作。
刨工實的車間時一個比較綜合的車間，我們在這個車間還看到了銑床及磨床的工作，老師還給我們介紹了剪板機(jī)和折邊機(jī)。最后這兩天實可謂是收益頗多，看到可好多以前沒有見過的金屬加工設(shè)備，對金屬加工又有了進(jìn)一步的了解。
結(jié)束語
短的十天的實生活結(jié)束了，我們的藍(lán)領(lǐng)之行也畫上了一個圓滿的句號，感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會，同時更要深深感謝我們的老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到現(xiàn)在對各種機(jī)器的深刻認(rèn)識，并掌握一些基本操作。本次的金工實令人難以忘懷。十天的金工實帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實達(dá)到了他的真正目的。
金工實習(xí)總結(jié)篇五
五月，在南校區(qū)校工廠進(jìn)行了為期三周的金工實習(xí)。
期間，我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個工種，還簡單地了解數(shù)控機(jī)床加工技術(shù)。每一天，大家都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù)，并在6小時的實習(xí)時刻里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的用心的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本到達(dá)了預(yù)期的實習(xí)要求，圓滿地完成了三周的認(rèn)知實習(xí)。
說真的，剛開始感覺三周真的很漫長，可時光匆匆，三周轉(zhuǎn)眼間就飛逝了，此刻回想這三周的藍(lán)領(lǐng)之行，我嘗到了：酸――嚴(yán)格的上下班和工作制度;累――手持銼刀不停地銼呀銼;辣――高速切削的精彩表演;更多的甜――親手制作精美的工件。
我們?nèi)サ侥闲^(qū)，首先學(xué)習(xí)的是鉗工，鉗工是以手工工作為主的加工方法，勞動強度大，生產(chǎn)效率低，操作技術(shù)要求較高。但是鉗工應(yīng)用的工具簡單，加工多樣靈活，適應(yīng)性強，能完成某些加工所不便或難于進(jìn)行的工作，因此，目前某些機(jī)械加工和修理工作中，鉗工仍是不可缺少的重要工種。
初次走進(jìn)鉗工加工實訓(xùn)樓有點興奮。第一天，老師給我們說了鉗工的主要設(shè)備，讓我們認(rèn)識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認(rèn)識完這些后，老師開始說鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業(yè)，要求我們鋸割一塊厚度為1mm的薄片，這就是我們的作業(yè)。我聽到此話，一下子愣住了。1mm?怎樣可能鋸出來呢?老師說，如果不是這樣怎樣考驗出我們的真本領(lǐng)呢?第一次鋸割時，由于操作不熟練，我把鋸路給鋸?fù)崃?，弄壞了，練了兩次后，掌握了操作要領(lǐng)，也鋸出了比較滿意的薄片，完成了作業(yè)!
接下來的一個星期里，老師要求我們自己透過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母;還有兩套配合的工藝品。記得最初制作螺母時，老師對我們說，工件的尺寸必須要精確，如果大小超過了公差范圍的0.1mm那就要在得分的基礎(chǔ)上扣掉1分。
聽了這些我擔(dān)心自己把六角螺母做小了，在從圓柱里鋸斷時就特意把厚度鋸大了2mm，然后手持銼刀打磨。一開始我還以為2mm的厚度算不了什么，很快就能夠磨掉的，沒想到，磨呀磨呀，2mm的厚度居然花掉了我兩個鐘，那時我明白一個道理：原來2mm能夠與2小時劃上等號的。最不幸的是，之后一不小留神把六角螺母一組對邊的直徑磨小了0.1mm，看著那個本來就不滿意的殘廢的半成品，我決定放下它，重來!
但當(dāng)我看到別的同學(xué)都差不多做好啦，我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平，再鋸斷，再把斷面磨平，再畫線，重復(fù)做那些工序，心里開始著急!當(dāng)時真的很想放下，想不做了。但我又不甘心交那個次品上去。同時我想起一位朋友對我說過:做一件事情，專注一點，心里想著必須要把它做好，就必須能行的!我對自己說，冷靜點，還有時刻，還能夠完成作業(yè)的!第二次做時，自己學(xué)乖了很多，每一個步驟都極為留意，盡量精確，或許是由于操作技能提高了、效率提高了。第二次制作時速度明顯比提高了，也好看多了，或許有了第一次的經(jīng)驗。經(jīng)過發(fā)奮，最后在規(guī)定時刻內(nèi)完成了作業(yè)。
金工實習(xí)總結(jié)篇六
時間真快，轉(zhuǎn)瞬間我們?yōu)槠谌艿慕鸸嵙?xí)就做完了，在這三周中我們學(xué)習(xí)了很多，包括車工，焊工，鉗工，鍛造，數(shù)控車床等等，真的學(xué)習(xí)了不少知識。
以前都是學(xué)習(xí)理論知識，這次實習(xí)是真正見到實實在在的機(jī)器，并且自己操作，心里難免有點興奮和激動。實習(xí)后，我覺得實習(xí)生活和以前想象的不一樣了，實習(xí)不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這短暫的三個星期內(nèi)，我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。
第一周安排我們來學(xué)習(xí)車床。首先老師邊指著車床的各個組成部分邊給我們講解，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，和針對某種材料所需要轉(zhuǎn)速、進(jìn)給量，根據(jù)車削不同的要用不同的刀。其實，做車床也存在一定的危險性的，老師說曾經(jīng)有一所學(xué)校的學(xué)生在操作車床時忘記把旋緊三爪自定心卡盤的扳手拿走就啟動車床，結(jié)果那扳手把他的頭打破了。叫我們注意安全，旁邊要有同學(xué)看著。老師告訴我們，加工出來的工件質(zhì)量好不好，其中之一的關(guān)鍵是刀的安裝。安裝車刀時應(yīng)注意幾點：
（1）車刀刀尖應(yīng)與車床主軸軸線等高（我們安裝時是175mm）。
（2）車刀刀桿應(yīng)與車床主軸軸線垂直。
（3）車刀不宜伸出太長，伸出長度一般以刀桿厚度的1.52倍為宜。
（4）刀桿下部的墊片應(yīng)平整，數(shù)量不宜太多，一般23片。
（5）車刀位置裝正后，應(yīng)擰緊刀架螺釘，一般用兩個螺釘交替擰緊。
老師一邊給我們講解一邊操作給我們看，還提醒我們在某些地方應(yīng)注意哪些問題。在老師熟練的技術(shù)下，本來表面粗糙的材料就變成表面光滑的工件，我們驚嘆不已?？墒堑轿也僮骶涂呻y倒我了，精確度很難達(dá)到，真是個考驗。不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，不斷地量度尺寸，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，我的第一個工件快誕生之時，準(zhǔn)備在加以最后一刀，卻操之過急，把軸的直徑車小了！我痛心不已，那時我的心情相當(dāng)?shù)挠魫?、無奈，本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。別無選擇，唯有重做。經(jīng)過不斷的努力，我做出的工件基本上達(dá)到要求，讓我很開心，幾天下來的汗水沒有白費，終有收獲。
接下來我們學(xué)習(xí)的是電焊，在電焊實習(xí)中，我們了解了電焊的實質(zhì)，焊絲與焊劑的作用，學(xué)會了選用焊條的種類和如何操作電焊機(jī)等。電弧光含有大量的紫外線和紅外線以及強烈的可見光，對眼睛和皮膚有刺激作用，我們要防止弧光灼傷和燙傷我們的眼睛和皮膚。焊過的工件更不能用手摸，敲擊焊渣時，要用力適當(dāng)，注意方向，工作前要檢查焊接機(jī)接地是否良好，檢查焊鉗電覽是否良好，防止觸電，焊鉗不要放在工體上或工作臺上，防止短路、燒壞焊機(jī)。
曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這節(jié)課，我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。
今天，老師給我們詳細(xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護(hù)自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住?？凑咦约汉赋鰜淼那姘俟值男螤?，心里那個著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn)，需要我們反復(fù)的練習(xí)，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，懂得了一些基本的方法技巧，有所收獲。
最累的就是鉗工，我們開始鉗工的實習(xí)。老實說，在進(jìn)入鉗工實習(xí)之前，我不知何為鉗工、該干什么的？在實習(xí)后我知道了，鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時設(shè)備簡單，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。
老師給我們介紹相關(guān)的工具和用法、用途，例如，銼刀、單腳規(guī)、畫線臺、手鋸、百分表等。老師就示范握銼刀、銼削姿勢和銼削方法。然后拿出一張圖紙，要我們照著圖紙做一個錘子，開始時我銼了一個上午銼到手都酸軟了還沒銼好一個面，我漸漸失去耐心，不過看到同學(xué)們都在努力，我決定要堅持到底，看來鉗工是需要很有耐心的才能干得好的。在銼削過程中，我總是把端面銼成兩邊低中間高的，后來知道是銼削方法不對。銼削時，要掌握運銼過程中的施力變化，銼刀向前推時，兩手施于銼刀上的力應(yīng)力求使銼刀平行向前運動，不能上下擺動；返回時，不能對工件施加壓力，以減少銼齒的磨損。在銼削中可采用向銼、交叉銼和推銼。銼好兩端面后，接下來的是畫線。畫好線后鋸去多余部分。最后打磨光滑。
雖然鉗工很累，不過看著自己辛苦努力的成果，一種成就感油然而生，當(dāng)自己奮斗過、努力過，不管遇到什么困難，自己都會樂觀地去面對，相信自己，一定能行！
我還以為金工實習(xí)只有打打，磨磨的在實習(xí)一段時間后，輪到我們做微機(jī)數(shù)控車削加工時，我在知道金工實習(xí)還要學(xué)習(xí)編程?？此苾?nèi)容不多，但做起來卻很花時間。結(jié)果我在匆忙之中勉強做完。無論是體力還是腦力都要求認(rèn)真做好，盡最大的努力做的更好，其實數(shù)控懂編程還不是很難的。
這次實習(xí)真是獲益良多，感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會，同時更要深深感謝我們的老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到現(xiàn)在對各種機(jī)器的深刻認(rèn)識，并掌握一些基本操作。本次的金工實習(xí)令人難以忘懷。六次的金工實習(xí)帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
金工實習(xí)總結(jié)篇七
總的來說，我們大學(xué)的金工實習(xí)到此也就告一段落了。實習(xí)真的很累，熱加工還好，但鉗工真的完全是勞力型的。不過讓人欣慰的是實習(xí)讓我學(xué)到了書本上很多沒有的東西，也看到了很多我從來沒有看過的東西，包括有各種的機(jī)器和工具，真的受益匪淺啊！我一直都認(rèn)為只有理論知識和實踐相結(jié)合，才能綻放出成功地果實。但我們往往理論強于實踐，而實踐的培養(yǎng)卻又很少，所以我們一定要珍惜這次難得的機(jī)會。
我們的流程主要是這樣的：第三周進(jìn)行的是熱加工，第四周實習(xí)鉗工。有了上個學(xué)期的實習(xí)經(jīng)歷，所以這次我們較為自然而又好奇地接受了“挑戰(zhàn)”。由于熱加工的實習(xí)場地在校外，所以早上8:00我們就要坐上校車，向基地出發(fā)！穿過喧嘩的街道，進(jìn)入了大自然般的山林，路邊的景色就自然成為同學(xué)們眼中的主角。在我們欣賞新鮮事物的時候，不知不覺就來到了基地大門。
實習(xí)的第一天早上，葉老師給我們上理論課，還有安全知識。他還給我們介紹了另外兩位老師還有幾位師兄，這一周他們將會全程帶看我們。葉老師先給我介紹了熱加工的一些工種類型，主要是鈑金展開，電焊，氣焊和氣割。接下老就是介紹熱加工的一些相關(guān)知識和要領(lǐng)，最后就給我們講解了這一天的主要任務(wù)鈑金展開。上午就在這理論知識中遨游地逝去啦，真正的高潮在下午。
下午，我們再次來到這里。馬上就開始分組分工啦，我們一班還有
三班的部分人可以自由地組成四到五個人的小組。每個小組的任務(wù)先是畫一個鈑金展開圖，要先把三視圖畫出來，老師說這是讓我們了解展開圖的畫法，還有鍛煉我們的動手能力！了解情況后，我們就開始動手啦。這時不難看到同學(xué)們忙碌的身影，還有那激烈的討論聲！下午已經(jīng)過去啦，在我們?nèi)M的努力下，一個鈑金展開圖模型出來啦?？粗Φ墓麑?，心感嘆：這一天是很有意義的一天！
第二天早上，我們要把模型做成真正的零件了。當(dāng)然，一個上午是不可能完成的。所以老師建議我們在實習(xí)下一個工種時，要是還沒有輪到的話可以先去做鈑金展開，這樣可以充分利用時間，提高效率。下午，我們被分成四個組，我在第三組，第三、四組被分到先去實習(xí)氣焊和氣割。然后我們首先實習(xí)的是氣焊，老師對我們挺好的，可以讓我們拿凳子圍著老師坐。老師剛開始時就和我們表明，他的胃不好，所以說話的聲音會小一點。我們了解后，就圍得更緊一點，也要更認(rèn)真地聽講。老師先給我們介紹氣焊所用的氣體是乙炔和氧氣，并且讓我們了解裝這兩種氣體的瓶子的特點和優(yōu)點。比如說，氣焊可以方便地在戶外工作，限制遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于電焊，但注意的是放置乙炔瓶的傾斜度不能超過與垂直方向的15，以免瓶內(nèi)的液體溢出，污染環(huán)境。然后，我們回到各自的座位，繼續(xù)聽老師的介紹。老師說道：氣焊的優(yōu)點是工作速率高，是電焊的兩三倍，但工作效率較為低點。雖然焊技術(shù)看起來很簡單，但一個專業(yè)的焊工是需要至少5年以上的學(xué)習(xí)的。經(jīng)過一番的聽見，我們對氣焊也有一定的了解了，于是老師開始教我們操作。遺憾的是，下午的時間太短了，我們都沒有開始動手就到時間回家了。
焊紋是可以的。然后我們就開始動手操作了，老師在旁邊觀看著。當(dāng)我們焊得好時，他就會稱贊我們；當(dāng)我們動作錯誤時，他就會當(dāng)場指出。期間，我們還會看到老師和同學(xué)們的討論聲，或時有歡樂的笑聲，實習(xí)的疲倦就這樣被歡樂的談笑實習(xí)掩蓋啦，好一片美好的景象?。∩衔绲膶嵙?xí)也結(jié)束了，我們感謝老師精彩的講說，更要感謝他抱病前來教導(dǎo)我們！
我們只有一個下午的時間實習(xí)氣割。由于時間緊迫，老師在我們學(xué)習(xí)過氣焊的基礎(chǔ)上直接給我們講述了氣割的知識?；蛟S也是氣割的操作比較簡單吧，我們很快就可以進(jìn)行操作了，大部分同學(xué)們做得很不錯，得到老師的贊揚。感覺較為匆忙吧，但我們也接觸到了氣割，感受到它帶給我們的那種熱度和速度。第四天，從今早到明早都是我們實習(xí)電焊的時間。首先老師也是先給我們講一些理論知識和安全事項，不同的是他采用了粉筆畫圖的說明方法，再加上現(xiàn)場的操作，生動形象地給我們展示了電焊的知識。實踐才是主角，因此老師很快就把時間交給我們。不一會兒，你會看到每個崗位上那閃閃的耀光，可見同學(xué)們是多么地認(rèn)真去練習(xí)。我拿起焊接工具，裝上焊條，滿懷信心地想著會焊出一條飽和平直的焊紋，但操作才知道操作與實踐是相差那么遠(yuǎn)的。在第一步的點燃焊條就已經(jīng)出現(xiàn)問題了，后來改用“刮式”點火才成功點燃。電焊注重角度和長度（焊條與焊接物體的高度稱為長度）的控制，而我很明顯是生手，花了一番功夫才焊出一條我個人認(rèn)為馬馬虎虎的焊紋，給自己打了個60分，提醒自己要繼續(xù)努力！
束啦！感謝老師們和師兄們的辛苦帶看！
接下來的一周是鉗工實習(xí)，幸運的是鉗工的車間在學(xué)校里。第一天早上，老師給我們看教學(xué)視頻，通過視覺來初步認(rèn)識鉗工。在看視頻前老師開了個小會，令人意外的是，老師居然要那些穿短褲的同學(xué)回去換回長褲。一個充滿笑聲的開始啊，但卻有人中獎啦，不得不回?fù)Q掉。從視頻中我們認(rèn)識了一些東西，但我們的印象并不深刻。于是帶我們進(jìn)入車間，并叫我們找到自己的崗位。然后又開始了一個簡短而又重要的講話。在老師的講話中，我了解到我們這周的主要任務(wù)是做一個六角螺母、一個螺釘和一個考察件。前兩個是零件是邊教邊做，時間大約是三天半；最后一個的考察件工藝步驟自定，時間為一天，剩下的半天是收作業(yè)和搞衛(wèi)生。
首先，老師要求我們清點自己的工具。我總結(jié)了一下，總共有這幾類：鋸、銼、鏨、圓規(guī)、樣沖和錘等，還認(rèn)識了劃線臺，測量臺和鉆床。接下來到了動手時間啦，我們要用四方銼銼一個基準(zhǔn)面。動作似乎很簡單，但是要掌握好可不是那么容易的，而且這還根本就是對我們體力、耐力和意志力的考驗?；艘粋€上午的時間才勉強地銼出一個較為中看的基準(zhǔn)面。到了下午就要開始據(jù)了，又是一項體力和毅力的戰(zhàn)斗。第一天結(jié)束后，我整個人都跨了，但心還是想道：革命還沒有完成，同志們還需努力。
松，但有一定的危險。老師最強調(diào)的是不能帶手套去鉆機(jī)旁邊和進(jìn)行作業(yè)，有好幾個同學(xué)因此還被老師批評了。到了星期四，考察時間到了。老師給我們講解一些圖后，就開始緊張的作業(yè)啦。這是考察我們技巧和技術(shù)的時候，同學(xué)們各顯其法，各展奇招，拼上自己前些日子的苦練得來的毅力，最終汗水給予了我們陽光般的回報我們提早完成了作品。
星期五下午，我們把數(shù)據(jù)填好，開了一個總結(jié)會。然后，清點工具，打掃衛(wèi)生，交上作品，大學(xué)的金工實習(xí)到此就暫告一段落啦！回想起鉗工時的生活，我自然地思索到：其實鉗工的工具簡單，但加工靈活，適應(yīng)性較強，能完成某些加工所不便或難于進(jìn)行的工作。即使在實現(xiàn)機(jī)械化和數(shù)字化的今天，鉗工仍是不可缺少的的重要工種。
經(jīng)過這兩個星期的實習(xí)，雖然感到很辛苦，但卻很充實。我覺得我不但長了見識，而且經(jīng)過鉗工一周的鍛煉，我發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)擁有了不屈的勇氣和毅力，所以這是值得珍惜的兩周。它還讓我認(rèn)識到動手能力的重要性，空想和理論是不足的，我們要在理論的支持下把理論運用到實踐中，再加上熟練和靈活，這才能創(chuàng)造出更精確的作品。
金工實習(xí)總結(jié)篇八
為期十一天的金工實習(xí)結(jié)束了，經(jīng)過這幾天的實習(xí)，我學(xué)到了很多，體會到了很多。
實習(xí)的項目很多，有焊工，鑄工，車工，鉗工。要做好這些工作都不容易，各有各的要求，但有一些是各項工作都要求的，就是良好的心態(tài)，仔細(xì)的態(tài)度。金工實習(xí)的一些項目具有危險性，弄不好就會受傷，剛開始的時候總會感到一絲畏懼，包括點焊槍或者是開始車零件等。但是，要做好這些工作就要心態(tài)擺正，把畏懼逼走，既不能把這些工作看的太重，把焊槍拿的的太緊或者把沙子錘的太緊；也不能太隨意。在加工金屬時，要時常保持一顆平常心，心情平和，這樣加工時才會細(xì)致準(zhǔn)確。同時，我們應(yīng)該隨時保持一顆仔細(xì)的態(tài)度。金屬加工時，很多內(nèi)容對尺寸或者細(xì)節(jié)有很高的要求，這就要求我們仔細(xì)對待每一個步驟?？偨Y(jié)一句，大膽心細(xì)。
在實習(xí)的車間里貼著很多的標(biāo)語，都表示了一點，謹(jǐn)慎，集中注意力，保證安全。我想這也是我從這次金工實習(xí)里學(xué)到的東西。不但是面危險的時候，而且對待工作時也應(yīng)該保持謹(jǐn)慎，精神高度集中的狀態(tài)，這樣便可以盡量減少錯誤的發(fā)生，是工作高質(zhì)量的完成。
這幾天的金工實習(xí)更讓我學(xué)到了很多有用的技能。從開始的電氣焊，讓我知道了材料連接和焊接的知識，比如電焊的種類，各種焊條的不同和各自的使用特點，不同的焊接方法分別適用于哪一種材料。具體的操作更讓我知道了實際操作時應(yīng)該注意的焊接要點和注意內(nèi)容。最后我基本掌握了所學(xué)的焊工知識。接著，我們組所學(xué)的時鑄工。鑄工所學(xué)得便是制作模具，然后制作出完整的金屬器具。在學(xué)習(xí)鑄造技術(shù)的那兩天中，我掌握一些簡單金屬的器具的鑄造技術(shù)，并親自鑄造了一個零件和一個紀(jì)念幣。此外，還通過師傅的示范，知道了機(jī)器鑄造的相關(guān)知識和實際步驟，對機(jī)器鑄造有了一些初步了解。然后我學(xué)習(xí)了車工的相關(guān)知識，和車床的構(gòu)造和院里及使用方法。通過師傅的細(xì)心指導(dǎo)和示范，我學(xué)會了怎樣操作機(jī)床加工一些簡單地零件，并親自加工了一個零件的毛坯。雖然還沒有完全完成，但讓我感到欣慰的是完成的部分的尺寸還是很細(xì)致準(zhǔn)確的。另外，我還通過電腦的講說和師傅的示范，知道了一些比較復(fù)雜的加工方法和機(jī)床的其他用途。收獲頗豐。最后我們學(xué)習(xí)的時鉗工的相關(guān)知識。鉗工被稱為萬能的鉗工，經(jīng)過兩天的實習(xí)，確實如此，鉗工的工具雖然簡單，但是能完成各種金屬的加工，不過相應(yīng)的，比起其他幾個工種更累更苦。在這兩天的鉗工實習(xí)中，我掌握了一些簡單地鉗工技巧，并親自只做了一個錘子和一個起子，很有成就感。
通過這幾天的實際操作，我掌握了基本的金屬加工工藝，極大的提高了我的動手能力，收獲豐富。
在實習(xí)的過程中，師傅通過一些方法調(diào)動我們的創(chuàng)造性，讓我們制作出自己的作品。這樣很好，但還是有一些限制?？赡苁俏覀儗嵙?xí)的時間太短，如果實習(xí)時間足夠的話，我們能夠利用我們學(xué)到的技術(shù)知識，綜合各個工種，制作一個作品應(yīng)該是很好的。另外，還有一個好奇，金屬表面加工的時要么是通過笨重的機(jī)床，要么就是幾乎完全的手工的鋼鋸和銼刀，就沒有居于其間的的一種工具。同學(xué)們在進(jìn)行鉗工實習(xí)時無不累的滿頭大汗，如果有半自動的銼刀或者電鋸便可以提高加工效率又不失便捷性。
金工實習(xí)總結(jié)篇九
在這一周內(nèi)我們接觸了激光、車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛等工種，每一個工種對于我們來說都是新奇而充滿期待的，何況我們師范班都是些女生，更是沒有接觸過這些東西。接下來我就以日記的形式來總結(jié)一下我們的金工實習(xí)。
今天是我們班金工實習(xí)的第一天，懷著期待和忐忑的心情來到了飛機(jī)樓，找到了教室之后，便開始了實習(xí)之旅。
我們的第一堂課是學(xué)習(xí)激光雕刻和激光切割。其實這節(jié)課的主要內(nèi)容是要讓我們了解什么是激光、如何使用計算機(jī)去制作激光作品以及激光所運用到的范疇?？粗蠋熃o我們播放的視頻，我才發(fā)現(xiàn)激光的力量是如此之大，激光所給我們帶來的便利是如此之多，以及運用激光不當(dāng)所帶來的危害，既然激光可以穿銅鑿鐵，那么必然也會給人類帶來一定的危害，這讓我想起《生化危機(jī)》中有一個這樣的片段：有三個人被困在一密閉空間里，密室內(nèi)的計算機(jī)系統(tǒng)自動啟動了激光系統(tǒng)，一瞬間將那三個人全都?xì)⑺懒耍怏w碎了一地!還有市面上的激光矯正視力的廣告，雖然可以解決眼前的問題，但是后遺癥絕對是少不了的，尤其是對眼睛的危害。所以，激光技術(shù)是雙面刀，運用得好就造福人類，運用不好只會傷害到人類本身。課程的最后老師還讓我們挑選一個圖案，用激光雕刻出來作為留念，大家的熱情都高漲起來，挑選自己認(rèn)為最滿意的圖片甚至還有同學(xué)自己用photoshop來制作一張漂亮的圖片來雕刻!
下午就學(xué)習(xí)另一個工種——電加工。老師給我們介紹了三部機(jī)器，第一個是精孔切割機(jī)，既可以用螺旋棒去鉆，也可以用0.5mm的鋁棒去鉆金屬，第二個比第一個機(jī)器更加神奇，叫做線切割機(jī)，切割線是以鉬絲為主，重復(fù)高速地旋轉(zhuǎn)細(xì)線去切割金屬以造出理想的圖案;第三部機(jī)器和前面兩部機(jī)器相似，也是屬于數(shù)控機(jī)器，而且還要高級些，但我們不是學(xué)習(xí)這些專業(yè)的學(xué)生，所以老師給我們的講解也是在基礎(chǔ)上的，介紹完之后，我們就分組進(jìn)行了操作，一開始見到火花還是有點害怕的，但動手多了，而且還幫助了一些對機(jī)器有問題的同學(xué)之后，就覺得那些因鉆孔而迸射出的火花和煙霧并不可怕，反而增加了些少樂趣。我這么大個人了，都還沒試過碰這么大型的機(jī)械，今日所見，感受良多，期待明天的新工種。
今天是金工實習(xí)的第二天，任務(wù)是要在一天之內(nèi)加工出一個手錘柄出來，相對于昨天來說，今天的任務(wù)難多了!因為步驟很多，要注意的細(xì)節(jié)也很多!!早上的時間先是有一個年邁的老師為我們不厭其詳?shù)亟榻B了我們制作手錘柄所要用到的機(jī)械的操作，以及每個部位的使用，如果稍不注意的話，分分鐘都會造成生命危險，機(jī)械可是不講情分的。我們分完小組戴上安全帽之后就對機(jī)械的構(gòu)造、零件等進(jìn)行了一番研究，有了一定的認(rèn)識之后，接著又有另一位老師給我們演示了一遍我們即將要加工的手錘柄的制作步驟。雖然制-作-工-藝卡上只有寥寥幾筆步驟，但實際操作起來確是非常地困難。又因為飛機(jī)樓在施工，使我們很難聽清老師的講解，這對我們的工作增加了一定難度。馬鞍車床操作的過程中，雖然遇到了很多難題，但還好有老師們的幫助以及搭檔的協(xié)作，也挺順利地完成了~真正接觸到制作鐵質(zhì)工具的工作，才明白要做一名車工并不容易，誤差是很難容得下的，想要完美的作品就必須要有99.99%的精確。
聽說明天是任務(wù)最重的一天，要休息好才能有充沛的精力去完成!加油!!
今天是最艱難但又最開心的一天，今天的任務(wù)是鉗工，要自己制造出一個藝術(shù)印章的胚樣，主要要加工的部位是用手拿著的那部分，可以制作簡單的，也可以制作復(fù)雜的，可以制造水果、字母、數(shù)字，也可以制作公仔、表情符號、飾物等等，經(jīng)老師給我們作了一番詳細(xì)地工作以及工具介紹后，大家都各自拿了，一條“t”字型的鋁條回到“崗位”上開始努力工作!不一會兒，整間鉗工實訓(xùn)教室就響起了“依依呀呀”的割鋸聲，想要鋸好一塊好的鋁塊是很難的，這完全是要測量好，還要用力去鋸才能鋸斷鋸好。接下來的工序就是要制作出圖形加以修飾，我看見有同學(xué)弄出了豬頭、葉子、箭頭、數(shù)字，還有的同學(xué)弄衣服、天鵝、車?yán)遄?，而我就挑選了心形，符合了自己的名字，呵呵，另外還有一個就弄了一個字母，簡單一點。老師給了充分的時間與空間我們發(fā)揮，下午四點左右大家都隨著最后一個工序鉆孔及磋磨而結(jié)束，看到一堆的作品上交在老師的桌面，大家都覺得今天的辛苦是值得的。
今天我們實習(xí)的內(nèi)容是數(shù)控銑和數(shù)控車，數(shù)控，顧名思義就是機(jī)器是通過電腦編程來操作的，不需要用到手動操作。早上，老師讓我們在電腦房觀看了數(shù)控銑和數(shù)控車的視頻，通過視頻，能了解到它們可以處理日常生活中常見的不規(guī)則用具，比如鼠標(biāo)，還有模具，由于這些東西用手的話可能要用到的時間就很長工序很多很麻煩，但是用數(shù)控的話不出一個小時就可以完成。老師還告訴我們，使用數(shù)控銑和數(shù)控車最重要的就是要學(xué)會編程序，程序編完之后，接下來機(jī)器就會按照程序的指導(dǎo)來完成工作。在老師的演示及指導(dǎo)下，我們學(xué)會了使用soildworks等軟件來編程。下午我們就親自動手在數(shù)控車上操作了螺絲釘?shù)闹谱鳎瑪?shù)控車與車工其實很相似，差別就在于數(shù)控車是電腦控制而車工是要自己動手操作完成，，安裝好材料后，最主要的就是編寫程序了，我們仔細(xì)地把程序的代碼輸入電腦中，雖然在期間代碼有所錯誤，但經(jīng)過反復(fù)的修改，還是解決了問題，大家都制造出了自己小組的螺絲釘，并且用游標(biāo)尺量過都是精確無比的。
明天就是最后一天了，開心的時光總是很快就隨著指尖流逝。
我覺得幾個工種之中最好玩的就是鑄造了，它有點像塑造捏公仔那樣，但是又比造泥公仔更專業(yè)一些，我們要制造的是一個鐵環(huán)，砂型鑄造的過程分成造型、熔煉、燒注、冷卻、工件等步驟，不過我們只需要完成造型這部分即可，造型又分為造上砂、挖砂、造上砂。把上節(jié)課同學(xué)們所鑄造出來的砂子打碎并且不成顆粒狀弄了我們好多時間，由于我那個小組的砂子沾滿了水分，所以打散砂子就很難了，后來還是一點點地都分得更細(xì)才開始下一步的工序。砂子搞定之后緊接著就是造上砂了，先把鐵環(huán)放在其中一個方形容器中間，然后把砂子滿滿地倒進(jìn)里面之后就用工具把砂子壓平壓結(jié)實，直到砂子不再掉落下來，然后把容器反過來，在鐵環(huán)周圍挖掉一些砂子，鋪上一層白白的粉末，再插上幾根棍子以固定，之后就把另一半容器壓在上面，隨后重復(fù)前一個容器的步驟，壓平后就可以成形了分開兩個容器就可以看到鐵環(huán)的形狀清晰可見，相信經(jīng)過熔煉、燒注、冷卻等過程后都是個好的作品!老師還稱贊大家都很認(rèn)真做，并且做出來都很好呢。
尾聲。
為期一周的金工實習(xí)終于結(jié)束了，有期待、有疑惑、有歡笑、有痛苦，它讓我們這一大班女生都感受了當(dāng)一名工廠工人的不容易，也讓我們暫時從課本學(xué)習(xí)中逃離出來，用雙手操作了前所未操作過的機(jī)械工作，鍛煉了我們的動手能力以及操作能力，真的獲益匪淺，感悟甚多。
金工實習(xí)總結(jié)篇十
暑假前夕我們開展了為期一個月的金工實習(xí)，一個月中固然我們頂著驕陽，帶照樣樂死不疲的按時到崗開始本身的工作。固然很累但卻獲得了一次難得的熬煉機(jī)會。我們的實習(xí)分為2個階段，每個階段非為2周。
第一個階段主要是讓我們熟悉各個工種以及之間的共同，第二階段便是施展我們聰明才智的時候了，先生給了我們足夠的施展平臺，讓我們縱情施展想象完成一件由本身設(shè)計制作的一件制品。 金工實習(xí)的第一天有主任先生給我們講了關(guān)于平安方面的一些知識，因為對付一些大型機(jī)器，我們這幫大學(xué)生都不會太懂，所以平安問題十分的緊張。先生跟我們說了實習(xí)中應(yīng)該注意的問題，像頭發(fā)長的要戴帽子等。同時，也奉告我們一些存在的隱患，讓我們在實習(xí)的歷程中可以或許進(jìn)步鑒戒，防止不測的發(fā)生。說實在的，聽了先生講的，心中還真有些擔(dān)心，感覺這次實習(xí)沒有想象中的簡單了。分組之后我們的實習(xí)生活就此開始了。下面就按我們小組的實習(xí)次序往下逐一敘述了。
我們第一個打仗的工種便是焊工，依照常規(guī)先生照樣給我講了關(guān)于平安的問題。接著我們就開始打仗焊工的一些對象了，先是切割，看到罐裝氧和氫氣心中不免有點擔(dān)心，但顛末先生的一番解說我才了解，室內(nèi)的溫度不能到達(dá)它們爆炸的溫度，這下放松許多。顛末先生的幾回示范，就輪到我們逐個上去考試測驗，看著先生示范是簡單，本身上手就發(fā)明了事情不是那么簡單的。姿勢要擺好，手型要對。遇到緊急狀況要會岑寂處置懲罰。這些對付我們這些首次打仗的人來說接收起來實在有些艱苦。不過照樣有驚無險的完成了我的2次考試測驗。接下了我們繼承在先生的率領(lǐng)下進(jìn)入了電弧焊的工作傍邊，先生給我們詳細(xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺目耀眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得掩護(hù)本身，穿上工作服，帶上面罩。
從先生的解說中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是煩懣則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留光陰短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留光陰長的地方，則常常會呈現(xiàn)被焊透的搭檔，呈現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在本身剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在賡續(xù)的減短，因此要賡續(xù)的轉(zhuǎn)變焊條的原有高度，這節(jié)制起來就有些艱苦了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個同學(xué)都考試測驗3根焊條，看者本身焊出來的光怪陸離的形狀，心里那個發(fā)急啊，還好在本身多次焊接后，開始慢慢地找得手感，在最后的考試中以良的造詣通過。通過此次焊接，我們已經(jīng)控制了點焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn)，必要我們重復(fù)的演習(xí)，熟能生巧。焊接固然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機(jī)會再好好實踐。完成的還算不錯。先生也夸我焊的很棒。
車工的開始，可以說是我們第一階段的主要任務(wù)開始了，傳說中的磨錘子就從車工開始了，熟悉階段先生給我展示了他嫻熟的車工技術(shù)，看得我們是瞠目結(jié)舌，佩服的五體投地啊。面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，先生給我們細(xì)心的解說車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則，我們漸漸熟悉車頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤等主要部件的節(jié)制，先生要求我們先不開動車床，重點進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給演習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動作精確、自如，且要做到進(jìn)給動作遲鈍、平均、繼續(xù)。
到必然水平后可開車演習(xí)，每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止，接下來，先生要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20 mm，那么刀具只能前進(jìn)10mm，并要純熟控制操作次序：先將托盤瞄準(zhǔn)工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm，開車，待走刀前進(jìn)到3/4時，改為手動走刀到準(zhǔn)確地位，退刀停車。顛末幾回的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于光陰的原因，我們只能給這個任務(wù)，不過我們做的很認(rèn)真，也第一次看到本身在如此龐大的機(jī)床上的勞動成果，心里真的很快樂，相信本身在接下來的實習(xí)中會越做越好! 完事先生每人發(fā)了一塊木料讓我們本身拿去玩玩嘗嘗，然后我們用pvc管車了一個，車成了一個手柄。還不算難吧。然后我們就進(jìn)入了正題，開始車我們的錘子柄和錘頭，這就不是什么輕聲的活了。小小錘頭生車了一天半，不過磨的還算不錯。便是尺寸有點偏差。還算滿意吧。
完成了錘子的一半工作，接下來我們就來到了鉗工開始了痛苦的磨錘子生涯，起初我們愣頭青一樣拿起銼刀就開始挫我們的錘頭，這會先生才開始發(fā)話，解說我們操作中呈現(xiàn)的差錯，并給我們演示了幾種正確的銼刀使用措施，解說了銼刀工作的原理，挫器械考究的是手型和力度只要控制好這兩點挫起來就沒有這么費勁了。聽了先生一席話豁然豁達(dá)，工作也變得稍微輕松了起來。
鉗工是在一間零丁的實習(xí)車間進(jìn)行，我們面對的是3個龐大的工作臺，上面安裝了很多臺虎鉗，用來夾各類工件。左面上擺放著各類各樣的對象，包括：手錘、手鋸、各類銼刀、絲錐、板牙、以及劃線對象等。先生給我們介紹了金工實習(xí)各類知識，由于工作光陰的原因，先生本日只要求我們做最基礎(chǔ)的鋸和磨，我對這些照樣對照感興趣的，不過真正可以或許控制它，照樣要支付本身長久的盡力。不過相比起其他的工種，鉗工照樣最累人的活了。顛末了2天半的精心打磨，我的錘子終于出了形狀。最后的半天先生教了我們?nèi)绾螖U(kuò)孔，以及車螺紋，最后便是我們親手為錘子沖個螺紋，扭傷最好的錘子柄。。大功告成!!
我們來到了數(shù)控車床來學(xué)習(xí)如何編程以及制作工件。其實便是通過編程來節(jié)制車床進(jìn)行加工。編程對我來說，可是一個大難題。先生在解說完基礎(chǔ)的編程語句后就給我們出了一道陀螺的圖形，讓我們用學(xué)過的語句來完成，結(jié)果和同學(xué)研究了泰半天，才拿出了一個可行的。經(jīng)先生確認(rèn)后我們開始上機(jī)操作了。沒有呈現(xiàn)任何問題的我們完成了第一件作品的制作，照貓畫虎我們又依次完成了后續(xù)的2件作品。先生也很滿意我們組做的進(jìn)度，車床完過后，我們又去了和車床相似的數(shù)控銑，由于跟數(shù)控車有著類似的地方，所以學(xué)起來沒有那么的費勁，很快就能交上本身的作品。
兩周的光陰很快就曩昔了，從中我們獲得了難得的熬煉機(jī)會，感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會，同時更要深深感謝我們的先生，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到現(xiàn)在對各類機(jī)械的深刻認(rèn)識，并控制一些基礎(chǔ)操作。本次的金工實習(xí)——令人難以忘懷。五次的金工實習(xí)帶給我們的，不僅僅是我們所打仗到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們熬煉的幾種才能，更多的則必要我們每個人在實習(xí)停止后依據(jù)本身的環(huán)境去感悟，去反思，勤時自勉，有所勞績，使這次實習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
金工實習(xí)總結(jié)篇十一
每個學(xué)期我都盼望著實習(xí)的到來，因為最終能夠從基本上屬于純理論的東西中解脫出來，去認(rèn)識、了解、接觸、掌握一下實際的東西，能感覺到一些真實的東西，本學(xué)期末的車工實習(xí)，鉗工實習(xí)和銑工實習(xí)，這個實習(xí)異常值得，不但擴(kuò)大了我們的知識面，還認(rèn)識與掌握了許多新的事物，下面我就說一下我們的實習(xí)。
第一周的實習(xí)是車工。上課的時候教師首先給我們講了安全知識。上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長挽入帽內(nèi)。工作時必須精力集中，不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床。工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時，不準(zhǔn)測量工件。工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。上班不準(zhǔn)串崗，堅持各自工作崗位。僅有保證自我的安全了，才能夠進(jìn)入車間工作。
理論知識與安全教育是必不可少的，在正式開車床車削零件之前，教師就用了整整一天的時間來為我們上理論方面的知識，雖然感覺第一天過得很乏味，但恰恰卻是最重要的資料之一。裝夾工件的時候必須要用加力棒擰緊，以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。練習(xí)搖車床，也是每次實習(xí)車床之前每位同學(xué)所必需要經(jīng)過的一項考核，僅有熟練的搖動大拖板與中拖板，才能為車削零件作好必要的準(zhǔn)備，以免刀具與零件發(fā)生碰撞。因為這次我們實習(xí)的車床與在職中的時候?qū)嵙?xí)的車床有所不一樣，在自動進(jìn)給時有差別，另外還有轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)上也有出入。在了解了車床的一些理論知識后，第二天，我們就開始正式加工零件了。我們要加工的是榔頭桿。車削剛開始的時候，感覺還是很緊張，每一步都是那么的細(xì)心翼翼，以免出錯。大拖板一小格代表1mm，中拖板和小拖板0.02mm。車削端面的時候，在離中心2mm左右的時候要停止自動進(jìn)給改為手動進(jìn)給，這樣就能防止刀頭被損壞。車削外圓時，在離尺寸2mm的地方也要停止自動進(jìn)給改為手動，防止車削過頭，零件損壞。
第一、二個零件車削的是臺階軸，主要讓我們掌握的是外圓的控制以及千分尺的使用與讀數(shù)。在測量零件的時候，必須要用游標(biāo)卡尺與千分尺配合使用，在離規(guī)定尺寸剩余1mm內(nèi)就要改用千分尺測量，這樣就能有效的控制外圓的尺寸。再有精車的時候，必須要先試切削測量一下，看尺寸是否在范圍之內(nèi)，這樣加工出來的零件準(zhǔn)確率就比較高。之后我們換高速刀，降低轉(zhuǎn)速75，降低進(jìn)給量0.10。用較低的速度車工件表面，到達(dá)個更高的表面度。
之后我們要進(jìn)行壓花，我們首先得確定中心軸，我們用鉆子鉆在圓中心鉆了個孔，以便確定位置。我們用壓花刀頂住物件表面進(jìn)行壓花。根據(jù)我們經(jīng)驗，一樣要頂住，頂實，壓花才會勻稱美觀。
之后我們加工的是錐度，需要轉(zhuǎn)動必須的刻度盤，車削的時候先將大拖板搖到規(guī)定的刻度，再用中拖板對刀，然后小拖板退出，大拖板不動，最終調(diào)好刻度以后再用小拖板手動進(jìn)給，車出錐度。首先需要試切削一下，用萬能角尺測量，在保證角度正確的情景下繼續(xù)對刀車削。如測量出來發(fā)現(xiàn)小端有縫隙，則說明角度調(diào)大，反之則小，需要重新調(diào)整度數(shù)再試。在加工錐度之前必須不能將零件拿下卡盤，否則車削出來的錐度與圓的同心軸有偏差，導(dǎo)致錐度的線條成曲線形狀。之后我們是用手動搖小拖板，進(jìn)行車削。之后換精加工刀進(jìn)行精加工使工件表面平整美觀。我們必須要有很大的耐心，緩慢，均勻的搖拖板。精加工必須加機(jī)油，一方面冷卻工件，一方面起潤滑作用。并且能使工件表面不給氧化，使工件表面美觀。
最終一天我們是車一個圓弧和加工一個螺紋。加工螺紋的時候三角卡盤必須要把工件夾緊，并使工件夾持好，否者車的圓弧和螺紋會不平整不規(guī)則。
車工是我實習(xí)的第一個工種，也是我練習(xí)時間最長，自我感覺掌握程度最好的一個工種。教師似乎很簡便，因為他除了簡單的介紹了一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天，偶爾出來幫忙看看我們的練習(xí)進(jìn)度。再就是我們誰要是一個不細(xì)心把車刀給磨壞了，需要教師幫忙出來磨一下刀具。
所以，車床上的工作，最講究的是一個腦力勞動。我們學(xué)習(xí)的又是普通車床，一切的操作都是人為的控制，要想做出精美的工藝來，非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以到達(dá)要求。它需要你再拿到一個需要加工零件的零件圖時，不僅僅懂得安排先處理那塊，后處理那里，還必須懂得在處理的時候兩手、大腦、身體各個部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來。真可謂是“牽一發(fā)而動全身”。并且，車床的工作當(dāng)中注意事項相當(dāng)?shù)姆彪s，更需要你有耐心有恒心有毅力。”
第二周是鉗工實習(xí)部分。實習(xí)第一天我們早早的就來到實習(xí)地點--鉗工實習(xí)車間，那里的廠房顯得有些陳舊，可是里邊的機(jī)器在此時還是比較通用的那種。培訓(xùn)教師帶我們簡單地參觀了下鉗工的車間，教師說，這就是我們接下來一周的培訓(xùn)地點。此時，我們正期盼著教師給我們派下任務(wù)，然后親自動手去操作。
操作前當(dāng)然要聽教師的講解，教師用自我獨特的講課方式，告訴我們操作過程中要怎樣操作，應(yīng)當(dāng)注意什么。我們第一次來工廠工作，這些提示變得尤為重要，每個同學(xué)都在聽講的過程中，不斷體會教師所講的意思，不懂得記下來再問，直到全部弄清楚，這樣即是對自我教師負(fù)責(zé)，對校方負(fù)責(zé)，更是對自我的負(fù)責(zé)。經(jīng)過教師的講解，我了解到，這次的工作主要還是要靠自我完成，經(jīng)過這項實習(xí)，不但要自我獨立完成一項任務(wù)，還要在這幾天的培訓(xùn)中迅速地，熟練地掌握教師所傳授的技能。
鉗工是在一間單獨的實習(xí)車間進(jìn)行，我們應(yīng)對的是以個龐大的工作臺，上頭安裝了許多臺虎鉗，用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具，包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。教師給我們介紹了金工實習(xí)各種知識，由于工作時間的原因，教師今日只要求我們做最基本的鋸和磨，我對這些還是比較感興趣的，可是真正能夠掌握它，還是要付出自我長久的努力。把它夾在虎鉗上，用手鋸對準(zhǔn)畫好的線有節(jié)奏地來回運動，這是一項比較累的體力活，沒掌握好姿勢和技巧還真是費勁，在教師的指導(dǎo)下，我們開始體驗到“繩鋸木斷”的感覺，先在起始線上鋸出一個小口，然后右手握住鋸柄，左手虎口壓住鋸前端，勻速拉動鋸條，看著自我心目中的模型逐漸清晰起來，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進(jìn)行銼工，先用粗銼，再用細(xì)銼。
緊之后我們就開始了教師分配下來的任務(wù)--手工打磨一個榔頭。榔頭，是我們生活中常見的器具，但我們從未見過它是如何生產(chǎn)出來的，更別說親自去做了，所以新鮮感由內(nèi)而發(fā)，無窮的動力促使我們?nèi)ヅν瓿扇蝿?wù)。
它磨平。我們之后用小銼刀進(jìn)行精加工。這樣一來，平面度就高了。
第二天我們加工第二面，也就是基準(zhǔn)面的對面。首先得用立式游標(biāo)卡尺進(jìn)行劃線。畫的高度為18mm，我們要用鋸條鋸割，鋸割100mm，第一次鋸割那么長的東西，我們顯得有點笨拙，我鋸割的不平整，總是走s路線，一向努力修正才把工件算是不報廢的情景下保留了下來，這花費了我?guī)讉€小時時間。之后也跟第一天一樣，用大小銼刀進(jìn)行挫。第二天的運用顯得比第一天更得心應(yīng)手。我很快就磨到要求的平面，然后教師讓我們先檢查平行度，在檢查平面度。我的平行度不太夠，可是修正了一下很快就完成了第二天的任務(wù)。
第三天是第三面，我們還是鋸割，我們也進(jìn)行了劃線，今日的鋸割更有經(jīng)驗了，速度也顯得快了很多。之后我們要用角尺和游標(biāo)卡尺檢查垂直度和平面度。之后還是用大小銼刀進(jìn)行磨平。然后是第四面。跟第三面一樣的操作。鍛煉我們的耐心。
第四天，我們開始切割一個斜面。今日我們學(xué)了個新銼刀方法，推挫。
第五天，我們倒角，磨圓弧，我們使用了圓銼。磨棱，我們今日用的都是用推挫進(jìn)行平面度調(diào)整。我們還打10mm的孔。我們先進(jìn)行定位，然后開始用機(jī)器鉆個基準(zhǔn)孔，然后開始鉆孔。之后倒角。我們開始鉆螺紋。要保證它的垂直往下，之后開始鉆，每鉆1圈要回半圈，以切割斷鋼絲。完工之后進(jìn)行表面度修正。我們開始用小銼刀磨，磨出一個光亮的的榔頭。
我們是每一天5個小時工作，但給我的感覺似乎所有的工作都連在了一齊，如同由星期一工作到星期五從未間斷過，并且從未感覺到累，這也許就是興趣的動力。
教師告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手本事的，一些偉大的工程師，他們都很重視自我在鉗工方面的鍛煉，并且都能很好的掌握鉗工。
雖然鉗工很累，可是看著自我辛苦努力的成果，一種成就感油然而生，當(dāng)自我奮斗過、努力過，不管遇到什么困難，自我都會樂觀地去應(yīng)對，相信自我，必須能行!
6.5mm，便能夠開始加工工件，不一會兒的工夫，在刀具的切削下，一個漂亮的榔頭在銑床上誕生了。
金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐本事的有效途徑。又是我們學(xué)生，十分重要的也異常有意義的實習(xí)課。金工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機(jī)會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心境，使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的職責(zé)。有人跟我說我們不是機(jī)械專業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí)這個沒有什么用，我?guī)е鴳岩傻膽B(tài)度參加了這個實習(xí)，可是最終的結(jié)論是我對此否認(rèn)了，它交給我的不只是機(jī)械專業(yè)的知識，而是一種本事，創(chuàng)造力以及適應(yīng)力。勞動不僅僅對自然世界進(jìn)行改造，也對一個人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過這周的金工實習(xí)，在這方面我也深有體會。勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。堅持不懈，仔細(xì)耐心。認(rèn)真負(fù)責(zé)，注意安全。只要付出就會有收獲。
實習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認(rèn)識和了解生活供給了一個契機(jī)。它是生活的一種動力，促進(jìn)我們知、情、意、行的構(gòu)成和協(xié)調(diào)的發(fā)展，幫忙自我完善。此時，我還在懷念充滿成就感的金工實習(xí)，它充實了我們的知識，使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn)。
金工實習(xí)總結(jié)篇十二
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當(dāng)真，也沒有機(jī)會來驗證這句話的實際差距到底有多少。
金工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機(jī)會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學(xué)校和社會過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的任務(wù)。金工實習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。基于此，同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。
我感受最深的是車工和鉗工，現(xiàn)簡單的談一下感受！
第一項：鉗工。
我們專業(yè)很倒霉，第一天就去鉗工，以前我就知道鉗工是地獄。早有其他專業(yè)的同學(xué)向我稟明過鉗工的苦。并且很多人都將弄斷鋸條看作笑話。所以我就打算要穩(wěn)中取勝。去到那里，經(jīng)過了師傅的再次打擊和漫長的分組之后，我們干活了！首先是把一塊鐵鋸開！雖然經(jīng)過了師傅的指導(dǎo)，我還是第一個斷鋸條的人！并且是同組的男生已經(jīng)開好了口的情況下。郁悶?。〔贿^沒關(guān)系。老師沒說我什么！感謝上帝。可能是我和同組的男生都太不敬業(yè)了，有好幾個組都鋸開了我們還有小半。不過在我的加油助威下，同組的男生還是在非倒數(shù)第一的情況下把鐵鋸開了。挺好。之后是劃線和鉆孔。都沒什么。因為老師和機(jī)器干的比較多。道沒什么特別的感覺。唯一不適應(yīng)的是我們和對面的同學(xué)之中隔了一條鐵絲網(wǎng)，導(dǎo)致大家都互相詢問是什么時候進(jìn)去的。這個問題就比較嚴(yán)重了。幸好在大家互相交流犯罪經(jīng)驗之前，老師就把這些人打散了。最累的是把零件的面挫光滑。本來看自己怎么也不平的表面心中泄氣不少，但聽可愛的et老師說想平學(xué)徒需要三年的時間，我們的心里也就平和了些。上午就在劃線和扯皮中這么過去，仿佛也沒什么。下午一來，我們就被告知要自己沿著上面劃的線把可愛的鐵鋸開！眾女子均大驚。在看老師沒有開玩笑的意思之后，我們也只有認(rèn)命的回去拉大鋸扯大鋸了！這時，我才知道人的潛力是無窮的`。上天啊！當(dāng)我看到我完成的這世界第9大奇跡的時候，真是對自己崇拜的五體投地?。〔贿^我犯了一個致命的錯誤：留的加工余量過于大了！所以就會挫的時間過于長。而且挫多么可怕的工作?。∥依昧耸Ｏ碌?天時間，挫掉了2毫米鋼！也許你會認(rèn)為這沒什么，對啊！是沒什么，不就是挫嗎！可是你想想，前幾天還削鐵如泥看著鐵花亂飛而其心不動，削不好就怪車刀，削的好就夸自己，都不知道鐵是硬的了。而今天，報應(yīng)來了。讓你幼小的心中時刻記住鐵是硬的這一事實，你受得了嗎！心中郁悶堆積如山！不可派遣！不過還好，我還是在收活的時候準(zhǔn)時上交了，并且得到了本組第二的分?jǐn)?shù)。從第三天之后就是幸福時光了。原因有二：1是我們就要坐著，干裝配了，不怎么廢體力。2是看著昨天和昨天的昨天在笑我們的人受苦，開心！上午是劃線。在一個50~70斤的大鐵塊上劃加工的線。體力和腦力的雙重鍛煉。下午裝配。我最幸福的時間。因為我不僅是第一個裝完的，還指導(dǎo)了，不，幫助了其他的同學(xué)。感覺幸福，也體會到了工人階級的智慧！最后一天，我們把之前車工做的小零件經(jīng)過打孔，組裝，變成一個真正的桌虎鉗。雖然一天的活我一個人干的。但我想成就感也只屬于我一個。雖然在鉗工受了不少苦！
第二項：車工。
上班第二天。早上在培訓(xùn)中心的工廠門前集合之后。其他人四散而逃。我們則要迎難而入。車工去了呀！進(jìn)入車間后，我們有一大感覺：華工不愧是最好的工科院校之一。外表看上去不起眼的東西也可以用。外面看上去破破爛爛的窗子，靈活度不亞于宿舍里的新貨。且由于這種窗子幾乎是我們從未見過，更增加了驚異性與新奇性。走到車間中間，爬在盛放各種車刀與各種精美工件的“櫥桌”之上聆聽師傅的教誨。師傅說的第一句話讓人永遠(yuǎn)記得：車工是最危險的，一來就讓你們遇到了。所以一定要注意安全，女生一定要戴安全帽。不過出現(xiàn)問題，后果不堪設(shè)想。這一嚇！讓花容失色，花容扭曲，一顆顆小心臟都惴惴不安。等到分組就都作鳥獸散了。本人和其他6個人男女兄弟姐妹有幸分到了一起，跟隨個女師傅。師傅其人身量不高。除了短發(fā)和腳底板是平的之外，整個人身上的線條幾乎均為弧形。用一種大不敬的比喻像一個香蕉。而且與大多數(shù)害怕的小人物不同，師傅一身短打扮：t恤，涼鞋。也著實讓我們安心不少：畢竟從師傅身上可以看出他并不恐懼。有師傅在，我們怕誰？師傅一開口，親切的話語。更增加了我們的信心指數(shù)。在聽過了車床的介紹后，分配車床，開始練習(xí)搖床子。3個方向，3個手輪。開始了第一次與機(jī)床的親密接觸。本人有幸分到了6號床子十分好用，陪我度過了幸福的四天。滿意度90，軟肋是車刀。前5分鐘，搖啊搖；后5分鐘，摸啊摸。我們就開始比較床子的新舊，手輪的手感。仔細(xì)一看。好么，8張床子居然有4種。雖大同小異但比較是萬萬不可少的。還好，師傅跟了足夠的時間。讓我們逐個一試。大約30分鐘之后，真正的干活開始了！美！險！首先是師傅給表演鉆孔，磨料。作為第一個吃螃蟹的人，我經(jīng)歷了一次鉆孔和一次磨料。幾乎不費力氣?？吹狡綍r被認(rèn)為高不可攀的鋼鐵居然這么容易加工，真還有點接受不了。之后分發(fā)材料，回到各自的床子上開始干“私活”。經(jīng)歷了先粗車再精車，還要再花半小時窩著腰一動不能動的車錐體的過程。我們的腰與腿都通過了考驗。不易?。〈蠹s經(jīng)過了2個半小時的時間。我們的榔頭把完工了。都是心血?。≈筮M(jìn)入真正的私活時間。我們每個人要做一個桌虎鉗的一部分。老師把最難的兩個零件分配給了兩個叫囂要最簡單零件的人開工！我們加工每個零件的時間都很短，可是時限很長。于是余下的時間我們就討論了到處去吃的問題。從天津到xx說遍了天下美食。讓我們勞累了一個上午的雙腿和痛苦了許久的腸子得到了精神上的慰藉。車工，拜拜了！
但要走的時候，還真舍不得。
下面，我結(jié)合實習(xí)期間遇到的一些困難、問題總結(jié)了以下幾點：
第一，要了解一項工種，熟練車床的操作，光是靠啃書本是無用的，所謂實習(xí)就是要我自己實際的去練習(xí)，去操作。要真正的能從書本的理論知識轉(zhuǎn)到實際操作，實踐中來。還有就是不能由著自己的性子來操作，一定要在師傅的指導(dǎo)，講解下進(jìn)行操作。嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。不可自己耍小聰明。比如，鍛這一工種，看到師傅在熟練的演示之后，自認(rèn)為還是很簡單的，也就是那么“簡單”的通過火鉗夾，在空氣錘下鍛壓的幾步。然而真正的自己來操作時，才發(fā)現(xiàn)并不是那樣的簡單，要注意空氣錘的力度、火鉗的夾持方法、如何才能做到在把工件“換面”打擊時縮短時間等等，這些問題都是只有在實踐中才會發(fā)現(xiàn)的。
第二，在實習(xí)操作時，我們思想要集中，切不可開小差。如，在開車前，和同伴要相互呼應(yīng)，避免造成事故。操作過程中也要做到細(xì)心、耐心。比如，在車手柄時就需要我們做到眼、手一致。車一段弧面時，注意到橫向手柄、縱向手柄的進(jìn)給。特別是精車時，稍有不慎則會影響到精確度。
第三，在實習(xí)期間，我們存在著一個很不好的現(xiàn)象。那就是工作態(tài)度問題。比如，有些同學(xué)常出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象，及工作中偷懶、隨便應(yīng)付的現(xiàn)象。我想這不僅是態(tài)度問題，更重要的是在另一面反映了一個人的人品、素質(zhì)。我們在畢業(yè)之后都要面對擇業(yè)的。且不說專業(yè)知識掌握的如何。單是這種壞習(xí)慣、壞毛病，用人單位會怎樣看待呢？最起碼這是對師傅們的不尊敬。所以我認(rèn)為實習(xí)期間很重要的一點是工作態(tài)度問題，態(tài)度決定一切。只有樹立正確的學(xué)習(xí)、工作態(tài)度，那才能真正的掌握和更深入的學(xué)習(xí)到專業(yè)知識。
第四，是合作。在實際操作中我們應(yīng)該學(xué)會如何和同事合作、分工，以提高工作效率。合作之間其實并不是單純的操作，相互呼應(yīng)。還可以提高我們的實際解決問題的能力。增強合作，團(tuán)體意識。
第五，金工實習(xí)中，我們在完成各項工作，掌握專業(yè)知識的同時，我們要試著在工作實踐中有所創(chuàng)新、突破。比如，鑄工中，對某一鑄件進(jìn)行造型，除了老師、書本上要求的造型方法。我們是否還可以用其他方法或者在造型過程中如何提高速度等等。這些問題都是值得我們?nèi)ニ伎嫉摹?BR> 第六，通過對各項工種的學(xué)習(xí)，我們應(yīng)該學(xué)會把各項工種結(jié)合起來。比如，在這方面，校工廠就是通過制造小錘子的方法，讓我們能把一道道工序結(jié)合起來。更深入的了解機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。
這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進(jìn)行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習(xí)，整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后，書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實際操作，實習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用。
金工實習(xí)總結(jié)篇十三
自寒假開學(xué)以來，我還未曾認(rèn)真上過課程，加之寒假，已有七八十日沒有坐于教室學(xué)東西了。因為我們專業(yè)有更重要的不可避免的一環(huán)，就是金工實習(xí)。本次實習(xí)，時間30天，地點河北農(nóng)大機(jī)電實習(xí)廠，現(xiàn)科院機(jī)械設(shè)計車輛工程全體同學(xué)。
由于長期的理論學(xué)習(xí)，使我們對實習(xí)充滿了渴望。依農(nóng)大培養(yǎng)原則“非實習(xí)不能得真諦，非實驗無法探細(xì)微”可見學(xué)校對此的重視。絕對不會是做個小錘子這么簡單吧!
一開始，聆聽了各級領(lǐng)導(dǎo)的訓(xùn)示與講話，我就迫不及待地加入了埋頭苦干的大隊伍中，人人都是擼起袖子加油干。
時間不長，我們都累了。
可是，連鋸銼都不會拿的我們，何以去做其他的高級工作呢。做機(jī)械，除了科研大概就是一線了吧。
鉗工，鍛工，焊工，銑工，車工。我們變換著角色，努力學(xué)習(xí)新東西，去認(rèn)識，試著操作。
有時候忙的也是不可開交，有時候也閑的無所事事。忙時認(rèn)真干，閑時去看書，日復(fù)一日。
今天，我們正式結(jié)束了，就連實習(xí)報告也“抄”完了。
想沉淀一下自己，看看一個月以來的收獲，竟什么也想不出來，只有一個干巴巴的小錘子。那這次實習(xí)的意義何在吶?一個月，多值錢的時間啊!
唯一帶給我的是，正確理解理論與實踐的關(guān)系，教我以后如何去學(xué)習(xí)這門專業(yè)。
或許，這就是實習(xí)之意義.。
金工實習(xí)總結(jié)篇十四
直到實習(xí)開始的那天早上，老師把我們帶到學(xué)校的鉗工實習(xí)基地，那時，我才知道，我們是在學(xué)校里實習(xí)，實習(xí)的工種是鉗工。
當(dāng)時，我還是有一點不解，我們學(xué)的是電子，都是關(guān)于電方面的知識，學(xué)鉗工，對于我們來說，有什么用呢？但是，現(xiàn)在想一下，覺得還是學(xué)到了一些課外知識，這些知識有些挺可貴的。比如從安全方面來說，握銼刀的操作，要握住銼刀的柄，不能用沒有刀柄的銼刀和握住銼刀的側(cè)面。如果那樣的話，就很容易使受傷。在鉆孔的時候，不能夠帶手套，因為那很容易造成安全事故。還有在鉆孔時，鐵絲的碎片不能夠用手，因為那樣會造成對手的傷害。老師說，嚴(yán)重的話，可能會把手割斷，聽起來，嚇了一跳。
實習(xí)剛開始的時候，老師放了一部關(guān)于鉗工操作方面的片子。片子里介紹了如何操作，注意的事項和安全方面的知識。放完片以后，老師接著就給我們講解操作跟作業(yè)。在老師講解的時候，還覺得那挺容易的，沒什么大問題。老師講解以后，就給我們每個人發(fā)一條鐵柱。那鐵柱的兩個面都是不平的。老師交給我們的任務(wù)是把鐵柱的其中一面給銼平。開始銼的時候，信心十足，覺得應(yīng)該很快就能把它銼平?？墒牵S著銼著，費了很大的勁，還是不能把它給銼平。因為我的那根鐵柱高低相差也是太遠(yuǎn)了。高的地方銼了接近一厘米，可是低的地方還沒有銼到。開始的時候，我以為用鋸子把它鋸一塊以后再銼平，那樣會更快。可是，后來，我發(fā)現(xiàn)我這種想法是錯的。
把其中的一個平面銼平以后，老師就叫我們按標(biāo)準(zhǔn)鋸一段鐵柱。接著，我們就開始鋸鐵柱。本以為，鋸鐵柱跟鋸柴那樣容易?？墒牵徶徶?，發(fā)現(xiàn)鋸鐵柱的難度很大。就鋸那段鐵柱，用了我們接近一天的時間。那時，大家都累得叫苦。鋸那段鐵柱的時候，我們都需要預(yù)留出一段，因為我們在鋸的時候，可能鋸偏或在銼平的時候，也要銼掉一點。有些同學(xué)鋸偏了，銼平以后，比標(biāo)準(zhǔn)的尺寸短。所以，我覺得，我們在鋸的時候，應(yīng)該預(yù)留一部分下來。多出來的可以銼掉，但是少了以后，就不能補回來。
我們把另一個平面銼平以后，老師就叫我們鋸一個正六柱體。這樣，我們就開始把邊緣鋸掉。鋸的時候，我們中的很多同學(xué)還是跟之前那樣，鋸偏了。甚至有些同學(xué)鋸得不到標(biāo)準(zhǔn)尺寸的一半。因為他們之中有些人沒有用樣沖打好線，而且在鋸的時候，沒有注意到鋸的路線是否直的。還有些同學(xué)要鋸兩次。
我們把六柱體鋸出模樣后，就用銼刀把側(cè)面銼平。在銼的過程中，由于用力不均勻，使有些地方高，有些地方低，雖然那還算是光滑。為了銼平它，我只好放慢節(jié)奏慢慢，邊銼邊測量，這樣，可以更好把它銼好。把六柱體銼好了以后，我們就開始鉆孔，攻螺紋，套螺釘。在鉆孔之前，老師給我們講解了鉆孔的操作以及所注意的事項，特別提醒我們注意安全問題。在鉆孔的時候，不能帶手套以及碎片不能夠用手去清除，要用刷子把它刷掉。鉆孔以及攻螺紋沒有什么難題。只是在套螺釘?shù)臅r候，有點難度。剛開始套螺釘?shù)臅r候，沒有注意到用力的均勻，把螺釘給套彎了。老師看見了就告訴我，用力要均勻。我重新套一個，這時候，我特別小心了。因為前面已經(jīng)失敗過一次了。這次套的時候，我每旋轉(zhuǎn)幾圈就往回轉(zhuǎn)一下，而且也非常注意用力的均勻。最終，功夫不負(fù)用心人，我成功地套好一個螺釘。
螺母和螺釘都加工好以后，老師就說，之前給我們的只是給我們練習(xí)的。現(xiàn)在大家基本都加工好了，就接著考核吧。老師給我們每個人發(fā)一塊生銹的鐵塊，叫我們按照圖形的模型，加工出產(chǎn)品。一開始加工，我們就先把表面的鐵銹銼掉。然后，選兩個相鄰的邊作為基準(zhǔn)，把它們銼平。銼平以后，就按照標(biāo)準(zhǔn)，把多余的部分給鋸掉，再把它們銼平。把四個側(cè)面都銼平以后，就按照要求，加工零件的其他部分的內(nèi)容。在加工四十五度角的時候，由于鋸偏了，不得不停止用鋸子鋸。而用銼刀去銼來替代鋸。在整個考核的過程中，相對于練習(xí)的時候，遇到的困難相對少一點?？赡苁且驗橛悬c熟練了吧。但是有一點就是在加工的時候，由于粗心，把那四十五度的斜面給取反了。
鉗工對于我們電子專業(yè)來說，可能沒有什么對口。但是，那還是有用的。因為不知道我們在以后的日子，也不知道什么時候可能會把它派上用場。
經(jīng)過這次鉗工實習(xí)，讓我知道鉗工這個概念。最起碼它有切銼。在此之前，由于我們當(dāng)?shù)氐姆窖?，我還以為鉗工是拿著工具扭螺釘。
在加工螺母的時候，還以為很簡單?？墒窃谡嬲齽邮忠院螅胖?，把它加工成型，需要下很大的功夫。而且，不止是要不怕辛苦，還喲啊不斷地總結(jié)經(jīng)驗。因為在加工的過程中，由于經(jīng)驗不足，時常會把平面銼得不平，一邊高，一邊低。或者在加工的時候，雖然把平面銼平，但是角度又不符合要求。所以，經(jīng)驗對于我們來說是很重要的。這就是人為什么不能在同一個錯誤上犯兩次或以上。因為在第一次犯過以后就有經(jīng)驗了?？偨Y(jié)經(jīng)驗以后，就不會再犯了，再犯就不能原諒了。經(jīng)驗不管是對于我們這次的鉗工實習(xí)還是對于我們以后的工作生活都是很重要的。
它還教會我們要吃得了苦，只要有恒心，鐵棒也能磨成繡花針。在失敗以后，不能夠灰心，要相信自己的能力。別人能做的，自己也能做。雖然這次做得比他差，但是，總有一天，自己會做得比他還好。在失敗中不斷得認(rèn)識到自己與別人的差距，在差距中不斷地提高自己。
還有那安全方面的知識。現(xiàn)在什么都是把安全放在第一位。在銼的時候，不能用手握銼刀的刀面或者是用沒有刀柄的銼刀，因為那很容易會使自己的手受傷。還有在鉆孔的時候，要特別注意，一不注意，就有可能使自己的手受重傷，甚至?xí)亲约旱氖謿垙U。所以我們要特別注意安全方面的知識。
總的來說，這次的鉗工實習(xí)有點苦，有點累，但總的感覺還是很不錯的。通過這次鉗工實習(xí)，讓我認(rèn)識了鉗工這個概念，而且掌握了基本的操作。在實習(xí)的過程中，我們能夠把圓柱體加工成一個螺母，一個看起來是廢品的鐵塊，加工成一個零件。那是我們勞動的結(jié)晶，那是我們自己加工的產(chǎn)品。它給我們帶來了一種成績感，讓我們以后做事更加有信心。
金工實習(xí)總結(jié)篇十五
為期一周的金工實習(xí)轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了，說是一周，其實只有五天。五天里，我們接觸了鉗、車、焊三種工種。而這五天，給了我永恒的記憶，教會了我很多很多。
看著課程表，知道第一周是金工實習(xí)時心里既期待又緊張，期待的是終于有機(jī)會踏進(jìn)車間，開始人生的第一次實習(xí)；緊張的是我能否在有限的時間內(nèi)完成老師分配的任務(wù)，我到底行不行。
懷著激動又緊張的心情，我踏進(jìn)了車間，接觸了第一個工種：鉗工。看了有關(guān)金工實習(xí)的知識和金工實習(xí)過程中的注意事項的碟片，我對鉗工有了一個大概的認(rèn)識。通過碟片中簡單的操作和老師的講解，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法?？粗贫嵌犞Ｄ：?，本以為很簡單，殊不知里面的技術(shù)量還高著呢！
剛開始，聽了老師的要求，看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我便滿懷激情地開始了我的工作。因為是第一天，所以滿懷希望，心懷夢想地劃線、鋸割，可那股蠻勁就只堅持了一個早上?？傻搅讼挛纾瑓s已累得筋疲力盡，又加上感冒加重，想在規(guī)定時間內(nèi)完成任務(wù)對我來說真的是很大的考驗。因為感冒，本來鋸割那一步就比別人慢了半拍，所以就不得不加快進(jìn)度?？尚募背圆涣藷岫垢?，在來回拼命地拖動鋸子時手鋸就不明不白地被我扭斷了，鐵塊還被切斜了一大半塊，這也給我之后的工作添加了不可彌補的失誤。
勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。
說實話鉗工的工作是枯燥乏味的，但也是很辛苦的，有時一個早上都在反反復(fù)復(fù)地重復(fù)著一個動作，可一做不到位，隨時都會成為一道“標(biāo)記”，筋疲力盡換來的將是不合格的產(chǎn)品。吸取以上的教訓(xùn)，在以后的銼削、鉆孔方面都講究訣竅，聽取老師的意見，爭取做到位。雖然最終產(chǎn)品做得很不標(biāo)準(zhǔn)，那個失誤成了不可彌補的缺陷，可畢竟凝結(jié)了我的汗水和心血。事物并不在于結(jié)果的完美，而在于過程的認(rèn)識與收獲、經(jīng)驗的積累。當(dāng)鉗工是最累的，但鉗工能發(fā)自內(nèi)心的精彩，這是我對鉗工的最終體會。
告別了枯燥的鉗工，我又踏進(jìn)了難忘的機(jī)加工車間。當(dāng)望著一輛輛橫放著的機(jī)器時，我顯得有點不知所措。第一次踏進(jìn)車間，第一次接觸機(jī)器，我真的開始懷疑自己到底能不能行！機(jī)加工雖然不像鉗工那樣需要耗費體力的工作，但它要求較高的手工操作能力，也就是人機(jī)合作，要有很好地操作機(jī)器的能力?？吹侥敲幢恐氐臋C(jī)器，說真的心里怕怕的。
帶著膽怯又好奇的心情聽完了老師對車床的各個組成部分的介紹、各個手柄的作用，以及正確選擇刀的方法，又看了整個產(chǎn)品加工過程的操作。瞄著老師手中那個小小的零件，真不敢相信是用如此粗糙的鐵塊、超笨重的機(jī)器加工而成的?？粗蠋熌窃幟氐男δ?，我們似乎明白了加工成果是不容置疑的。接下來正是鍛煉我們的時候，可對于從來沒有使用過車床的我們來說，真是個嚴(yán)峻的考驗。
不得不重新來弄，我們不僅要速度還要有效率，這樣才能在下午完工。我們?nèi)朔止ず献鳎匦赂倪M(jìn)了一下操作方法。雖然在操作中途難免會有操作失誤，也有被老師狠批了幾頓。但在工廠，就要把安全意識放在第一位，生命至上。老師對我們狠點，也是對我們生命的負(fù)責(zé)。在老師的指導(dǎo)與批評中，我們對機(jī)加工操作有了深一層的掌握和方法的控制：車床加工要選擇正確的刀，先用粗加工刀把圓柱的直徑車到所需直徑，然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花，最后要換用切槽刀切把圓柱截斷；車平面就需要擺個角度（最好是8~9度）才能把平面車得光滑；刮研就要選擇好450的角度；在選擇不同的刀時還要選擇不同的檔速。明白了這些操作，接下來的工作就沒有想象中的那么復(fù)雜了，萬事皆有可能，一切重在掌握!
當(dāng)看著三個光滑的小家伙對著我們微微笑時，我們才意識到我們真的可以按時完工了，也就在這時我們才發(fā)現(xiàn)小腿已發(fā)麻得有點不敢走動了。捧著三個小零件交給老師時那種成功的喜悅使我相信了自己的能力，我是能行的！
疏遠(yuǎn)了機(jī)加工，我們又親近了電焊。當(dāng)我們真正走進(jìn)工廠時，心卻被門前的“走進(jìn)工廠意味著放棄一切自由”幾個大字繃得緊緊的。生命安全第一，我們不能無視生命的存在。為了生命，就要遵從命令，放棄一切自由，這是工廠最基本的原則。今天是實習(xí)的最后一天，也是最輕松的一天，簡直可以用“走馬觀花”來形容，但“走馬觀花”之中也可以讓我們學(xué)到很多東西。聽著師傅們耐心的講解各種機(jī)器的用途和功能，看著他們的操作和示范，摸著一個個加工出來的產(chǎn)品，才知道自己接觸的實在太少了，能力有待提高，思維有待升華。
“走馬觀花”之后，師傅們馬上帶我們回歸到今天也是最后一天的重點電焊。電焊是我們通過常用的380v的工業(yè)用電通過電焊機(jī)里的減壓器降低了電壓，增強了電流，利用電能產(chǎn)生的巨大熱量融化鋼鐵，焊條的融入使鋼鐵之間的融合性更高的工作原理。
按一定的姿勢蹲好。看了老師精彩的示范，心中不免蠢蠢欲動，好像率先演示一遍。但由于有前四天的經(jīng)驗，不敢輕舉妄動，只好認(rèn)真地聽老師講基本功。終于輪到我們練習(xí)時，基本動作要領(lǐng)我們都知道，但操作起來手卻不聽使喚。一開始，害怕火焰的劇烈，都不敢用力去引燃，蹲在那里都研究了半天。幸好有師傅過來指導(dǎo)，才知道該溫柔時就溫柔，該粗魯時就得粗魯。雖然能引燃了，但運條時速度控制得不好，焊痕斷斷續(xù)續(xù)，連我自己都覺得太難看，更何況老師還站在一邊指導(dǎo)著?？晒Ψ虿回?fù)有心人，練了幾個回合，技藝還是有了明顯的提高。
對于工科類的大學(xué)生，金工實習(xí)是必需又有意義的實習(xí)課，它是實現(xiàn)理論知識和實踐的有機(jī)調(diào)和劑，是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。金工實習(xí)讓我們感受到當(dāng)一名工人的辛苦，但也讓我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。
感謝這次金工實習(xí)，感謝師傅們的悉心教導(dǎo)！五天雖短，可思維卻經(jīng)過了洗禮，人生真諦卻經(jīng)過探究。這次實習(xí)我收獲了很多很多。
金工實習(xí)總結(jié)篇十六
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
20xx-2009學(xué)年下學(xué)期，07級機(jī)械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)共222個學(xué)生在校數(shù)控實習(xí)大廳完成了為期18天的金工實習(xí)任務(wù)。實習(xí)期間，在工人師傅耐心細(xì)致的講授和指導(dǎo)老師們的積極配合下，我們的學(xué)生沒有發(fā)生一例傷害事故，基本上達(dá)到了預(yù)期的實習(xí)要求，圓滿地完成了07級機(jī)制專業(yè)金工實習(xí)任務(wù)。
金工實習(xí)是機(jī)制本科教學(xué)過程中重要組成部分，是學(xué)生進(jìn)行綜合性的工程實踐必不可少的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)；它擔(dān)負(fù)著全面提高本科生的工程素質(zhì)和工程實踐能力、培養(yǎng)綜合型、應(yīng)用型和創(chuàng)新型現(xiàn)代工程技術(shù)人才的重要任務(wù)；它是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)訓(xùn)練，是機(jī)械專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料、機(jī)械設(shè)計、機(jī)械制造等課程必不可少的實踐環(huán)節(jié)。它為以后的專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課提供了有力的保障。
這次實習(xí)，我們讓學(xué)生接觸了焊、鉗、車基本操作技能和數(shù)控觀摩。下面我從幾個方面來介紹實習(xí)情況：
生產(chǎn)首要問題是安全問題，其次才是效率的問題。因此，我們在實習(xí)動員大會上給學(xué)生們上了安全知識教育課，講述了一些了不安全操作的事例和各個工種都要注意的安全問題，比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發(fā)要盤起來，不能穿拖鞋等注意事項。在各個工種里面還有更多的安全要求，比如鉗工允許戴手套但車工工種就不能戴手套，焊接的還要戴腳套、面罩等。在實習(xí)期間，工人師傅和指導(dǎo)教師對安全問題絲毫都不敢馬虎，從根本上杜絕了一切危險性的萌生。正是有了反復(fù)強調(diào)安全問題，實習(xí)傷害事故才無一例發(fā)生。我覺得這是對學(xué)生的負(fù)責(zé)也是對學(xué)校的負(fù)責(zé)。
我們?yōu)閷W(xué)生制訂了嚴(yán)格的“上班”制度，第一組每天早晨7：00上班，13：00下班；第二組13：00上班，下午19：00下班。實習(xí)期間絕不容許遲到和早退，堅決杜絕“放羊式”管理，盡量的接近了實際生產(chǎn)的上下班制度，讓學(xué)生們感受了與在教室上課截然不同的上課方式，讓他們了解生產(chǎn)中的紀(jì)律是十分重要的，并且也為學(xué)生將來走上工作崗位提供一個平臺。
1、車工技能。
這次實習(xí)車工任務(wù)是做錘柄。通過做錘柄讓學(xué)生們了解車床的分類、牌號、車刀種類、常用刀具材料、刀具材料的基本性能、車刀的組成和主要幾何角度等一些基本知識。車工的危險性最高，在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng)，然后按照圖紙要求車出錘子柄。為了減少刀具的損壞和材料的浪費，在練習(xí)中我們讓學(xué)生使用的材料是木頭，當(dāng)練到一定程度再讓他們用金屬材料完成錘柄。在操作中，學(xué)生之間配合得很完美，從一開始的笨手笨腳，到后來熟悉后的速度加快，一個相當(dāng)光滑而有高精度的圓柱轉(zhuǎn)軸工件很快就誕生了。
2、鉗工技能。
這次實習(xí)鉗工任務(wù)是做錘頭。所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸、高度尺等工具將一個鐵塊加工成錘頭。通過做錘頭讓學(xué)生們了解鉗工工種的主要內(nèi)容，比如刮研、鉆孔，攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線等工序。雖然錘頭做完學(xué)生們的手上也多了幾個水泡，但他們看到自己的成果覺得再苦再累也是值得的。
3、焊工技能。
焊接在國家建設(shè)中是很重要的一個工種，大到橋梁建設(shè)、鐵路建設(shè)、宇宙飛行器，小到汽車等無一離得開焊接。而這種技能對于學(xué)生們來說是比較困難的。因為大家在日常生活中看到的都是“全副武裝”的師傅在工地焊接工件，冒出的火花足以讓人望而卻步。在這次實習(xí)中，我們先打消了他們內(nèi)心的恐懼感，讓他們感覺這個工種不是學(xué)生們想像那樣的不可接近，然后再交給他們焊接的技巧。最后很出乎我們的意料，學(xué)生們的興趣很高，沒有多長時間學(xué)生們基本上能從最初的試探到最后已能焊接基本的工件。
4、數(shù)控觀摩。
由于學(xué)生們還沒有學(xué)數(shù)控編程，因此這個實習(xí)階段只能采取觀摩。通過這階段的觀摩，學(xué)生們在驚訝人類現(xiàn)在利用高科技同時也了解到，現(xiàn)在這方面工業(yè)技術(shù)的國內(nèi)水平與世界先進(jìn)水平存在的差距，讓他們產(chǎn)生了一種責(zé)任感，推動我國科技進(jìn)步的責(zé)任感。
雖然我們這次實習(xí)圓滿完成了預(yù)期目的，但仍然存在很多問題。比如說機(jī)制專業(yè)金工實習(xí)的工種太少，正常的工種應(yīng)包括：車、銑、刨、磨、鍛、鑄、焊、鉗、熱處理，另外還有數(shù)控機(jī)床、電火花線切割等一些特種加工。而我們實習(xí)的工種只是很少的一部分，就連基本的熱處理環(huán)節(jié)都沒有。并且，鉗工高度尺只有一個，學(xué)生們光等劃線就得浪費很長的時間。
在現(xiàn)有的設(shè)備下我們應(yīng)該再適當(dāng)購置一些設(shè)備，或者沒有的工種我們應(yīng)帶領(lǐng)學(xué)生們到其他院校去實習(xí)，開拓他們的知識面，為以后的專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課提供實踐保障。
金工實習(xí)總結(jié)篇十七
對比普通鑄工和消失模鑄造這兩種工藝，我發(fā)現(xiàn)之所以后者能夠加工復(fù)雜細(xì)致可以直接使用的工件，而前者的優(yōu)勢僅在于能夠加工體積較大結(jié)構(gòu)簡單的粗制工件。
在制作以及出成品階段，我發(fā)現(xiàn)了很多問題。例如砂箱造型鑄造的時候，很容易由于澆注速度與各種澆道位置深度搭配得不和諧，金屬液還沒流到工件就在澆道凝固了，導(dǎo)致工件不完整甚至根本不出現(xiàn)（事實上我本人遇到過這種情況）。再如消失模鑄造，盡管前期可以很細(xì)致地做出模子，上表面涂料的時候也能夠刷得完整，不過進(jìn)入砂箱抽氣后澆注，還是會出現(xiàn)沙子粘連等現(xiàn)象，這大大地影響了工件的美觀，也為后面的加工帶來了不便。另外，正如第一段中提到的，這兩種鑄造法都無法同時保證工件精細(xì)復(fù)雜程度和體積。
針對上面所說的狀況，我課下進(jìn)行了一些思考。我發(fā)現(xiàn)之所以普通方法無法制作復(fù)雜產(chǎn)品，是因為結(jié)構(gòu)復(fù)雜了模子不容易取，而消失模恰恰省去了取模的工序。消失模之所以無法制作超大型工件，是因為模具較軟，結(jié)構(gòu)不似木頭、整塊塑料或者金屬般堅固，另外對成品的精度要求高。如果工件體積大，一則容易變形，二則為了避免出現(xiàn)澆注不透的現(xiàn)象，所需要的澆注口一定很多，這樣就為后期的加工帶來麻煩。
對于上面的問題以及原因我認(rèn)為是有辦法解決的，那便是將兩種方法結(jié)合，取其精華去其糟粕。
首先，相比工件的大小，我們很多時候更在意工件的結(jié)構(gòu)和精度，因此消失模應(yīng)該被當(dāng)作一個工藝基礎(chǔ)。
其次，考慮到兩種工藝共同存在的一個澆注效果問題，我認(rèn)為可以改常見的單向澆注為四向乃至多向澆注。這樣做有以下幾個好處：
1、對于結(jié)構(gòu)細(xì)致，尤其是細(xì)致端遠(yuǎn)離常規(guī)單澆注口的工件，的確能夠通過改變放置方向來使得狀況稍有緩解。但是如果工件各向都有結(jié)構(gòu)過于細(xì)致的部分，就極有可能會在澆注過程中“犧牲”掉一部分。如果改換多個方向同時或者輪流澆注，就可以有效地避免這個問題。
與最遠(yuǎn)目的地的距離。
3、本次課的經(jīng)驗表明，同一軸向上澆注口越多，取下工件時越麻煩，有各種不順手的情況；然而本報告中的方法可以將相近數(shù)量的澆注口平均地轉(zhuǎn)移到其他軸向，為后期加工提供了方便。
再有，對于模具堅固性的問題，也應(yīng)該進(jìn)行討論和解決?，F(xiàn)在使用的方法是在發(fā)泡塑料的外表面涂一層涂料（或許是泥漿）。涂的時候我便覺得我的工件隨時都有散架的危險。這時我打算借鑒普通的砂箱鑄造方法。砂箱造型中的模具多數(shù)是堅固且結(jié)構(gòu)平衡的，通常由一塊或幾塊整形材料加工而成，不像粘接制成的發(fā)泡塑料模具穩(wěn)定性和強度都很差。這里我認(rèn)為需要些材料方面的專業(yè)知識，短時間內(nèi)我無法找到十分具體的方案。
我的設(shè)想是，有一種材料，室溫干燥（或者其他某種情況下）是低強度的，一旦經(jīng)歷某種變化（如加潮退潮、加熱等）就會產(chǎn)生永久性的變性，有比較高的強度，并且在接口處有較強的接合性。這里并不要求它能夠承受錘壓等高強度沖擊，只需要它能夠在長度與直徑之比較大時仍然保持不變形不斷裂，即自身的穩(wěn)定性較高。于是模具就具備了普通鑄模堅固的特點，即使體積較大也可以制作。
上網(wǎng)查閱資料后，我發(fā)現(xiàn)了一種令我較為滿意的材料pps聚苯撐硫。這種材料堅固，不熱穩(wěn)定性好（這就意味著連隔層都不用涂了），能承受200℃高溫（即對金屬熔漿不能抵抗，同樣能夠擁有消失模的特點）；雖然沒有理想中不同條件下變性的性能，但是它可以溶解于類似于濃硫酸或胺類等物質(zhì)，于是這些物質(zhì)既可以用來切割母材，也可用作粘合劑。粘合上后，可以通過加入其他化學(xué)物質(zhì)消除粘合劑對材料的影響，最理想的情況是可以產(chǎn)生類pps結(jié)構(gòu)的聚合物以及氨或水等對材料無影響且易于排放的物質(zhì)，這樣接口就會較為堅固，明顯強于通常的粘膠方法（如涂膠水）。
查閱之余，我又聯(lián)想到了實習(xí)開始時接觸到的一種先進(jìn)技術(shù)，通過一層層鋪膜來制作精密的樣品。我認(rèn)為雖然那種技術(shù)使用成本過高，不適宜批量生產(chǎn)，但是進(jìn)行樣品試做或極精密小批量生產(chǎn)是可行的，精準(zhǔn)度會高于上面的拼接方法。
對于鑄造方法我所能想到的就是這些，我本人并沒有過多地考慮成本問題，不過成本可以通過熟練技術(shù)來降低，所以試行階段并不是十分關(guān)鍵的制約因素。希望這些都是有應(yīng)用價值并且可行的。
金工實習(xí)總結(jié)篇一
一個多星期共十天的金工實習(xí)就這樣結(jié)束了，這十天的實習(xí)充分滿足了我對操縱那些大機(jī)器的癮。從小開始，我就對于那些車床、銑床之類的非常好奇與渴望。這十天對于這些機(jī)器的基本學(xué)習(xí)讓我對于這些機(jī)器有了個基本的了解。
金工實習(xí)這十天，雖然好像不怎么用干活，但一天一來，人也覺得非常累。而最氣人的是，五一放的那三天假，居然都要在周末補回來，真讓人既氣憤又無語，與其這樣，當(dāng)初還不如不放假呢！
實習(xí)的前兩天，我們是去了數(shù)控車床車間，剛進(jìn)去的時候，老師就對我們進(jìn)行了關(guān)于數(shù)控車床的基本操作的培訓(xùn)，使我們對數(shù)控車床有一定程度的了解。然后就讓我們自己去操作，研究。時間差不多了再對我們進(jìn)行了關(guān)于數(shù)控車床怎樣進(jìn)行對刀的操作進(jìn)行了培訓(xùn)。對刀，說透了很簡單，沒說透就很難。老師講的關(guān)于怎樣進(jìn)行對刀的培訓(xùn)，我只聽了一半，聽的這一半里面又只聽懂了一半。沒辦法，當(dāng)時人那么多，站到后面又看不到，所以我找了本指導(dǎo)書就關(guān)于對刀的自己進(jìn)行了操作。等到老師講完，我都已經(jīng)學(xué)會了大半了。
到了第一天下午，老師再講解了怎樣設(shè)計程度，怎樣輸入程序和怎樣讓數(shù)控車床自動運行，剩下的其余時間就自己去練習(xí)操作了。
基本每臺數(shù)控車床都分配有三個人，所以平均下來，每個人的實際操作時間并不多。而最后是老師提供兩個圖案，讓我們自己去設(shè)計程序和完成作品，只要最后每個都上交兩個就行了。這其間老師管的并不嚴(yán)，只要你學(xué)習(xí)操作并且完成作品了，你做什么都隨你，當(dāng)然，不能把機(jī)器搞壞了！
而第三天和第四天，我們則去數(shù)控銑床，剛開始數(shù)控車床的老師一樣，都是對數(shù)控銑床的基本操作進(jìn)行了培訓(xùn)，然后就讓我們自己去操作研究了。數(shù)控銑床和數(shù)控車床在一些方面上是相似的，有了前兩天的經(jīng)驗，數(shù)控銑床的基本操作學(xué)習(xí)就容易多了。下午老師進(jìn)行了關(guān)于怎樣設(shè)計程序的培訓(xùn)，只不過我當(dāng)時沒聽，我是自己看指導(dǎo)書練習(xí)的，也很簡單，一會就搞懂了。其余時間，老師就讓我們自個去研究了。當(dāng)然，其間，老師也會經(jīng)常過來看看。
相于數(shù)控車床，我覺是數(shù)控銑床的東西太脆弱了。跟我同一組的同學(xué)因為對刀沒對好，而搞壞了兩把刀，幸好不用賠償。數(shù)控銑床老師的任務(wù)是要求我們自己設(shè)計一個圖案，并且自己加工完成。圖案要求原創(chuàng)性，并且具備直線和圓孤。任務(wù)很簡單，我做了兩個，一個算成品，一個算半成品，結(jié)果成品的那個反而不大好看，所以我就把半成品的那個交了，至于那個成品的就送人了，他也拿我的成品去交了。那個半成品老師給了個a-的成績，可把和我同宿舍的偉哥的羨慕死了。據(jù)說最高的也就是a-，而那個成品的情況則不知道。
這四天就學(xué)習(xí)了數(shù)控車床和數(shù)控銑床的基本操作，并不難學(xué)，也非常輕松。早早就可以溜去吃飯了，而且里面還有空調(diào)，挺享受的。不過，接下來的六天就沒有空調(diào)享受了，據(jù)老師說，二飯那里的車間本想裝空調(diào)的，但花費太高，學(xué)校不給搞。
成型機(jī)，電火花小孔加工機(jī)床等數(shù)控機(jī)器給我們看就沒了，最后就讓我們自己按她教的去設(shè)計圖案，寫程序。這半天比較低調(diào)無聊，沒得自己動手操作。
最后的五天是我覺得最累的，相比數(shù)控那邊的車床，最后五天學(xué)的這些手動車床就比較原始了。我還是比較喜歡數(shù)據(jù)的。為什么呢？其一，數(shù)控的操作起來比較簡單，作成品也不難，只要輸入程序，讓它自動就行了，就是設(shè)計程序麻煩點而已。而車床和銑床就比較麻煩了，都得自己動手的，做得也慢，同時又累；其二，車床和銑床操作起來太臟了；其三，可能是受了空調(diào)的誘導(dǎo)，導(dǎo)至我更喜歡數(shù)控的。其四，車床的危險性相對數(shù)控車床而言比較高，最后幾天我在車床上最了不少苦，被刀割了好多下。
第六天，我們來到了車床空間，學(xué)習(xí)關(guān)于車床的操作。相對數(shù)控那邊的來說，車床我們學(xué)習(xí)得最久，學(xué)習(xí)的東西也最多，印象也最深刻。剛開始，老師先向我們介紹車床上旋鈕、柄頭和刀的作用，東西很少，有兩把柄頭和一個旋鈕是控制車頭轉(zhuǎn)動速度的，總共有十二種速度，操作也簡單，車床上有提示，根本車床上的提示把柄頭擺動相應(yīng)的位置就行了。有兩把柄頭是控制車床自動前進(jìn)的速度，同時車床上有提示，按照提示擺到相應(yīng)位置就行。還有一把柄頭是控制自動前進(jìn)的，向下按則是前x方向前進(jìn)，向上扳則是前z方向前行，中間則是不動，按得過程還得注意，力氣不過用過頭，在切剖面的時候，本面是想扳到中間讓它停的，結(jié)果太過用力了，扳到了下向，讓它前進(jìn)了一段，結(jié)束把刀頭搞壞了，只能找老師換，當(dāng)然，挨罵是少不了的。還有一個旋鈕是開關(guān)，不過基本沒用到，主要是用總開關(guān)控制車床電源的開啟和關(guān)閉的。刀有三把，一把是粗加工的刀，一把是精加工的刀，一把是切斷刀，作用各不相同，從名字可以看出，一把是粗加工用的，一把是精加工用的，一把是用來切斷的。學(xué)校內(nèi)的車床與工廠內(nèi)的車床有些不同，因為學(xué)校內(nèi)的車床被多加了一些東西，這主要是用來防止學(xué)習(xí)出意外的，據(jù)說講，這可都是血淋淋的教訓(xùn)?。〗酉聛?，老師向我們講了怎樣對刀，怎樣換刀，怎樣切剖面，怎樣粗加工，怎樣精加工，怎樣切斷等等，該講的都有講。然后就讓我們自己去練習(xí)。老師給我們的任務(wù)就是讓我們做兩個圖案的成品，當(dāng)然，我們練習(xí)完成每個成品之前，老師都會先操作一遍給我們看，并且會一邊操作一邊講解，講解完了就讓我們?nèi)ゲ僮?。有一點不得不說的是，讓在那里看老師一邊操作一邊講解真的非常累，同樣是站著，自己在練習(xí)反而不決定那么累，這可能是注意力分散的關(guān)系吧。
由于我們是第一組，所以在第七天我們就去隔壁機(jī)間去見識手動銑床和手動車。上午由老師講解了兩種銑床和一種床的操作，上午一直站著聽老師講，可把我也累壞了。由于機(jī)器不夠，時間也不多，所以最后老師要求我們每兩或三個人合作做一個正方體或長方體的成品出來就行了。下午所有的時間都是給我們練習(xí)和完成任務(wù)用的，只要完成任務(wù)了就行。
之后第二天又得回到車床機(jī)間，繼續(xù)練習(xí)我的成品去。用來練習(xí)的是圖一和圖二兩個圖案，圖一的主要讓人先熟悉熟悉車床，而圖二則是考試內(nèi)容，考試之前平均每個人差不多有接近三小時的時間去練習(xí)。
最后，我總結(jié)了一下經(jīng)驗，在數(shù)控車床里面，最難的應(yīng)該就屬對刀了。老師先講解雖好，但同學(xué)們剛開始的時候?qū)?shù)控車床還不大了解，聽得很模糊，容易聽了后面就忘了前面，到操作的時候反而忘了該怎樣操作了。所以我認(rèn)為老師在講解了一些按鈕的作用后，讓同學(xué)們照著指導(dǎo)書先練習(xí)一遍怎樣對刀，然后再由老師來講解，這樣同學(xué)們更容易講懂，同時有問題也可以提出來。但是，我發(fā)現(xiàn)數(shù)控車床里面的許多指導(dǎo)書關(guān)于怎樣對刀的那一頁都被撕了……數(shù)控銑床里面的則沒有什么問題，就算有什么問題同學(xué)們看指導(dǎo)書也能看懂，指導(dǎo)書也都是完整的。最大問題可能就是同學(xué)們?nèi)菀讚p壞刀具了。至于數(shù)控電火花線切割機(jī)，電火花成型機(jī)，電火花小孔加工機(jī)床等數(shù)控機(jī)器，沒有操作過，所以就自然不知道有什么問題了。我們也就學(xué)了半天的時間，主要的也是長長見識，讓我們知道有這種機(jī)器并且了解一下基本情況而已，又沒有操作過，很快就會忘得差不多的，只是留一個模糊的印象而已。手動車床說起來不難，就那么點東西而已，主要是耐心和細(xì)心，還有練習(xí)的時間。
十天的金工實習(xí)就這樣結(jié)束啦，各種機(jī)間里面各種機(jī)器發(fā)出的聲音和味道還是讓人瞞懷念的。
金工實習(xí)總結(jié)篇二
20xx年5月17日,懷著一顆興奮和好奇的心迎接金工實習(xí)。兩個星期的實習(xí)，我們做了數(shù)控車、焊接、電火花、汽車、加工中心、磨床齒輪、車工、鑄造、塑料成型和鉗工這十個工種。即使還沒達(dá)到預(yù)期的效果，但自我感覺在一定程度上自己的技能是有所提升的，而且對每個工種都有深刻的印象，增長了不少見聞。
第一天早上，先進(jìn)行了安全教育?？戳死蠋煵ソo我們看的那些視頻，都不想去實習(xí)了，因為覺得好危險??！本來以為金工實習(xí)是很好玩的，可是視頻里面的例子不會斷手就是斷腳，我都快被嚇?biāo)懒?。不過沒辦法，還是要硬著頭皮去實習(xí)的。
可能是習(xí)慣于中國式的教育方式，做許多事情之前都希望有個人來給我指導(dǎo)或作示范，實習(xí)前期也是這樣。開工前都在聽師傅講解并盡可能地去接受，要自己操作的那些工種我還傻到用本子寫下每個具體步驟,自己沒有想過其具體原理，因為覺得自己聽了都是不懂不會的,就不管那么多。由于是被動的，雖然結(jié)果是有了，可是完了之后自己完全不知道其所以然，感覺只是在重復(fù)別人做的事情，自己沒學(xué)到東西。于是后來就自己看書，結(jié)合師傅們的講解，堅決弄懂了每個工種的原理再去做，真的到自己操作時感覺很好，也讓我終于明白實踐才是真正檢驗真理的標(biāo)準(zhǔn)！
數(shù)控車：師傅先演示了數(shù)控車的基本操作，讓我們分組操作一下，然后做書上的編程題。以前既覺得編程很煩啦，現(xiàn)在還要編程加工一個零件，讓我無法有一絲的粗心。編完后編進(jìn)車?yán)?，然后檢查。當(dāng)數(shù)控車自動檢查一扁后，沒說我有錯誤，當(dāng)時我真的超級開心啊！原來付出真的會有收獲！
電火花：雖然老師講的時候很不懂，到看了他操作一遍后慢慢對他剛講的有點理解，也對我們要做什么有了頭緒。接下來是分組合作，磨出一個有組員自己設(shè)計形狀的電極。我們?nèi)齻€女生決定磨一個心形！在磨好的光滑的面上畫出我們需要的心形，然后輪流用銼刀磨出它的邊，那個叫累啊！不過最后磨出來了，然后還打在了老師規(guī)定的工件上，效果很不錯，我們都很欣慰。
汽車：本來對汽車毫無興趣也毫無了解的，但是透過老師通俗、幽默的言語，我對汽車有點感興趣了。可是半天的時間，作業(yè)卻一大堆，還真有點忙不過來啊。不過起碼我知道了汽車發(fā)動機(jī)的基本運轉(zhuǎn)方式和如何使用百分表，也重溫了千分尺的用法。
加工中心：一聽名字就覺得應(yīng)該是挺好玩的。沒錯，原來是讓我們學(xué)習(xí)使用ug軟件刻字。看老師操作一遍，然后還邊看視頻邊操作，花了大概一個小時終于把我第一個字給刻出來了，雖然我的字很簡單，但起碼我學(xué)會了ug的刻字功能。然后又做了很多不同的字，我還嘗試ug里其它很多的工具?？墒亲詈鬀]能抽到我的字，沒能真的刻在工件上，有點遺憾。不過，ug真的是一個很好的軟件啊。
磨床齒輪：第二周第一天的工種。老師花了幾乎早上的時間一直跟我們講了很多很多，講專業(yè)知識的同時也講了很多做人的道理，而且他的話挺風(fēng)趣的。之后就是介紹磨床啦，然后每個人輪流操作，把一個挺厚的工件磨薄?？粗潜懦鰜淼幕鸹?，我還蠻興奮的哦。
鑄造：又稱“玩泥沙”，呵呵。每個人都覺得這個是最好玩的啦，最安全，最容易做。老師講話超級搞笑的，整個房間不時爆發(fā)出陣陣笑聲。然后又分組啦，我跟我的同伴堆完一層沙就用幾乎用盡全身力氣把它打緊，然后再鋪第二層，第三層終于完工了?？墒墙Y(jié)果并不理想，有很多砂眼，我們經(jīng)常要補沙。
不過最終早上跟下午的成果還是很令人滿意的。塑料成型：只有半天，很輕松，機(jī)器操作起來很簡單（因為老師就在身邊指導(dǎo)）。不過其實那臺注塑成型機(jī)一不小心就出錯，例如按射膠鍵時間過短，塑料杯子就會不完整，粘住，很難取下。我們組有個同學(xué)就是這樣，老師弄了半天才把杯子取下來。最后，每個人都拿到了兩個質(zhì)量很好的杯子。
鉗工：實習(xí)中最最辛苦的一個了！除了鉆孔，其余都要靠自己手動去鋸跟銼。拿著那十幾厘米的鐵棒，用銼刀磨呀磨，約半個鐘才磨好了那個光滑的面，然后，用鋸子不斷地鋸，不知道鋸了多久，終于，我看到那個約十一毫米高的圓柱體掉下來了！拿著那個小鐵柱，我激動不已啊。到了下午，繼續(xù)千銼萬銼，另一個光滑面出來了。那時我已經(jīng)覺得銼面不是什么難事了。所以接下來螺母的六個面我也很快就銼好了（相對我們組其他很多人而已），然后鉆孔、絲攻，哈哈，我的螺母出來了！而且自我感覺還挺好看的！看到老師的評分，我的是其中一個最高分。果然功夫不負(fù)有心人?。∧弥业膭倮麑?，結(jié)束了金工實習(xí)之旅。
通過10天的金工實習(xí)，我深切地體會到實際生活與我們平時學(xué)習(xí)考試相差太遠(yuǎn)了?？荚嚂r，錯了一點還允許，可是金工實習(xí)是就不允許。例如加工零件，如果一不小心偏小了，零件就報廢，偏大了就得重做，哪怕是那么的一點點。因此意識到看圖、畫圖尤為關(guān)鍵，加工時要謹(jǐn)慎，把握好加工工件的尺寸。同時也了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。更是我們大學(xué)生，工科類的大學(xué)生，非常重要的也特別有意義的實習(xí)課。它交給我們的不只是機(jī)械專業(yè)的知識，而是一種能力，創(chuàng)造力以及適應(yīng)力。
希望學(xué)校能提高對它的重視度，改進(jìn)設(shè)施，因為確實那里有挺多設(shè)備是已壞或已有很多破損了的，也許由于我們是去實習(xí)這些設(shè)備還能派上用場，但這是否意味著我們與時代脫節(jié)呢？個人感覺實習(xí)報告里有一些題目過于偏，我們難以找出答案，而且像是在應(yīng)付作業(yè)一樣，做完后感覺收獲甚少，建議做一些更有實踐性的、創(chuàng)造性的題目。還有我們有一天只有半天需要去實習(xí)，可是師傅卻布置了一天的作業(yè)給我們，我們根本不夠時間自己理解后再做，所以就出現(xiàn)了抄襲的現(xiàn)象希望以后要注意布置給學(xué)生的工作的數(shù)量和希望得到的質(zhì)量的關(guān)系。
金工實習(xí)除了是一次實踐掌握知識的機(jī)會外，還是一次培養(yǎng)人心理素質(zhì)的課堂，至少我從同學(xué)和師傅們那學(xué)會了嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、嚴(yán)格要求、力求做到最好，同時也不時地去反思自己的行為?？傊鸸嵙?xí)使我學(xué)到學(xué)書本上沒有的知識，很感謝學(xué)校能提供這樣的機(jī)會讓我們?nèi)嵺`。
擴(kuò)展閱讀：
金工實習(xí)總結(jié)篇三
時間過的飛快，轉(zhuǎn)眼間自己已經(jīng)身為一名即將畢業(yè)的大四學(xué)生，各種困惑，對未來的迷茫隨之而來，未來應(yīng)該怎么走，在大學(xué)這幾年學(xué)到的東西會有什么用，怎么應(yīng)用到以后的工作中？馬克思說的好，實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，我們在平時學(xué)了那么多理論知識，但只有做到理論與實踐相結(jié)合，才能算真正掌握了這個知識，真正實現(xiàn)價值。
聽說過這樣一則頗具啟發(fā)性的事實：在聽完一位成功的企業(yè)家講課后，一些來自企業(yè)的學(xué)員感到有些失望，便問企業(yè)家：“你講的那些內(nèi)容我們也差不多知道，可是為什么我們之間的差距會那么大呢？”這位企業(yè)家回答：“那是因為你們僅僅是知道，而我卻做到了，這就是我們的差別”這充分表明了實踐高于理論認(rèn)識。
所以，為了提高我們這些準(zhǔn)畢業(yè)生的實際動手操作能力，將所學(xué)理論知識與生產(chǎn)相結(jié)合，20xx年9月2日至7日，學(xué)校為我們安排了為期一周的金工實習(xí)。這次的實習(xí)，其實真像我們師傅所說，短短一周想學(xué)到很多知識是不可能的，實習(xí)的意義在于提高我們的動手能力，磨練我們的意志品質(zhì)，規(guī)范我們的習(xí)慣——做到不遲到，按要求按規(guī)定做事，遵守規(guī)章制度——這為我們以后進(jìn)入企業(yè)，真正工作打好一定基礎(chǔ)。
在這五天的實習(xí)過程中，不僅有我們的辛苦勞動的汗水，這期間還有我們的每一個師傅辛勤付出的汗水！
還記得第一天，我們開始了為期兩天的車加工實習(xí)，負(fù)責(zé)我們教學(xué)的張師傅——一位年紀(jì)已近挺大了的師傅，而且有病在身，但他卻一直堅守在他的崗位上，為我們上課，耐心講解每一個細(xì)節(jié)，親自演示每一個步驟，最后因過度勞累，差點昏倒而緊急送醫(yī)，臨時由另外一位老師代課。由但另我們每一個同學(xué)想不到的是，即使是這樣，張師傅依然在下午提前到場準(zhǔn)備好為我們講解，這讓我們既敬佩又感動。
除此之外，還有其他的好多師傅，對我們的嚴(yán)格要求，細(xì)心講解及示范，在我們自己加工的時候，還不時地來到我們每個人旁邊，指出我們不足的細(xì)節(jié)，糾正我們的錯誤，積極指導(dǎo)我們順利按要求完成各自的生產(chǎn)任務(wù)，讓我們每個人都有所收獲。
五天不多，但卻實實在在的累，因為整個生產(chǎn)過程是全程站立工作的，而且是人工生產(chǎn)，對體力消耗比較大。
把一根銹跡斑斑的鋼筋變成三個表面光滑明亮的螺母。在這三個成功的產(chǎn)品出現(xiàn)之前，是一次次的失誤，各種不同的錯誤，然后一次次的糾正，一步一步地走過來的。之所以會出現(xiàn)這樣的失誤，我認(rèn)為不是沒掌握其方法要領(lǐng)，主要是在操作過程中不夠細(xì)心，不夠耐心，一開始一味追求速度，想盡快結(jié)束戰(zhàn)斗，但所謂欲速則不達(dá)，事與愿違，頻頻出現(xiàn)對手動手輪的操作失誤，比如走過頭，雖然可以轉(zhuǎn)回來，但其中造成的回程誤差卻無法挽回，等等。
后來的兩天半，是鉗工的生產(chǎn)實習(xí)。初步了解了鉗工的各種生產(chǎn)方法及技巧，生產(chǎn)過程及注意事項，生產(chǎn)工具及其正確使用等。這其中主要是鋼鋸和各種銼刀的使用，還有各種測量工具的輔助。這次的鉗工生產(chǎn)實習(xí)是最辛苦的，這應(yīng)該和我沒掌握好其中的要領(lǐng)有關(guān)。從一開始對鋼鋸的使用不到位，導(dǎo)致對工件鋸削時控制不好，鋸出來的截面出現(xiàn)了明顯的傾斜，這直接大大的增加了后續(xù)銼削加工的難度，白白付出了比別人多的時間及汗水。而在后面的銼削加工時，又因為沒能控制好銼刀的水平，經(jīng)常使銼出來的平面出現(xiàn)一邊高一邊低甚至中間高兩邊低的傾斜情況，這也無疑增加了生產(chǎn)時間，也對加工質(zhì)量造成一定影響。后來，經(jīng)過老師的手把手指導(dǎo)，介紹了一些技巧方法，比如，交叉銼法，注意多觀察加工痕跡，勤測量，及時糾正誤差，還有告訴我們不要只顧自己埋頭苦干，要多觀察其他同學(xué)的生產(chǎn)，多加學(xué)習(xí)借鑒等等。這對最后我按時完成加工任務(wù)具有很大的幫助。
；記得每得到一個成功的成品后同學(xué)那贊美和羨慕的眼神時，心中不由的驕傲……。
收b獲。
到了實習(xí)結(jié)束的時候，真的感受到就像一開始我們師傅所說的，想在短短一周的時間學(xué)到很多知識是不現(xiàn)實的，實習(xí)的真正意義在于提高我們的動手能力，磨練我們的意志品質(zhì)，規(guī)范我們的習(xí)慣——做到不遲到，按要求按規(guī)定做事，遵守規(guī)章制度。這是我們總體的收獲，最受益一生的收獲。
當(dāng)然，從細(xì)的方面來說，我們還是學(xué)到了不少知識的。比如：
臥式車床用c6×××來表示，其中c——機(jī)床分類號，表示車床類機(jī)床；6——組系代號，表示臥式。其它表示車床的有關(guān)參數(shù)和改進(jìn)號。
臺虎鉗是用來加持工件的通用夾具。其規(guī)格以鉗口寬度表示，常用的有100mm，127mm，150mm三種規(guī)格。工件應(yīng)盡量夾在鉗口中部，以使鉗口受力均勻。夾持工件的光潔表面時，應(yīng)墊銅皮或鋁皮以保護(hù)工件表面。裝置在工作臺上，用以夾穩(wěn)加工工件，為鉗工車間必備工具。轉(zhuǎn)盤式的鉗體可旋轉(zhuǎn)，使工件旋轉(zhuǎn)到合適的工作位置。
滑枕帶著刨刀，作直線往復(fù)運動的刨床，因滑枕前端的刀架形似牛頭而得名。牛頭刨床主要用于單件小批生產(chǎn)中刨削中小型工件上的平面、成形面和溝槽。中小型牛頭刨床的主運動大多采用曲柄搖桿機(jī)構(gòu)傳動，故滑枕的移動速度是不均勻的。大型牛頭刨床多采用液壓傳動，滑枕基本上是勻速運動。滑枕的返回行程速度大于工作行程速度。由于采用單刃刨刀加工，且在滑枕回程時不切削，牛頭刨床的生產(chǎn)率較低。機(jī)床的主參數(shù)是最大刨削長度。牛頭刨床主要有普通牛頭刨床、仿形牛頭刨床和移動式牛頭刨床等。普通牛頭刨床由滑枕帶著刨刀作水平直線往復(fù)運動，刀架可在垂直面內(nèi)回轉(zhuǎn)一個角度，并可手動進(jìn)給，工作臺帶著工件作間歇的橫向或垂直進(jìn)給運動，常用于加工平面、溝槽和燕尾面等。仿形牛頭刨床是在普通牛頭刨床上增加一仿形機(jī)構(gòu)，用于加工成形表面，如透平葉片。移動式牛頭刨床的滑枕與滑座還能在床身（臥式）或立柱（立式）上移動，適用于刨削特大型工件的局部平面。
很快我們就要走出校園，進(jìn)入社會，面臨就業(yè)了，我想用人單位不會像老師那樣點點滴滴細(xì)致入微地地手把手地引導(dǎo)我們怎樣去做，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)，不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。所以這一次金工實習(xí)的機(jī)會將是一次很好的練兵機(jī)會。
過程是苦澀的，但結(jié)果是甜美的，收獲是豐富的！
金工實習(xí)總結(jié)篇四
金工實”不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)，鍛煉的好機(jī)會!通過這次雖短而充實的實我懂得了很多。在實期間，我先后參加了車工，數(shù)控機(jī)床，鉗工，焊工，刨工的實，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，增強自己的動手能力。
一、車工
第一次金工實，對我們來說感覺很新鮮，一大早，我們迎著朝陽，興致勃勃地向?qū)嵒爻霭l(fā)，一個小時以后我們乘車來到了朝陽東區(qū)，老師對我們專業(yè)的48名同學(xué)進(jìn)行了分組，我所在的第一組首先接觸的車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運動。
面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則，我們逐漸熟悉車頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練。要求達(dá)到進(jìn)退動作準(zhǔn)確、自如，且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練，每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止。
從下午開始，我們開始了實際的加工工作，我們的任務(wù)是要用45號鋼坯料加工一個錘柄。老師先給我們演示了一遍加工過程，看著師傅加工出來的精致的錘柄，我們一個個都躍躍欲試?？磶煾导庸さ臅r候特別輕松，操作自如，我自己加工的時候才知道什么叫差距，且不說開始時候?qū)嚧驳目謶指?，尺寸的測量和進(jìn)刀量的控制就得忙活半天，有時候還會忘記了加工的步驟，有點手足無措的感覺，最后在師傅的指導(dǎo)下終于完成了自己的錘柄，雖然稱不上杰作，但看著自己的成果，心里還是美滋滋的。
車工是產(chǎn)品加工中非常重要的一個工種，是對經(jīng)驗和熟練程度要求較高的一個行業(yè)，經(jīng)過自己的實際操作才知道，功夫真的不是一天練就的，師傅做的時候在自動走刀和手動走刀的銜接非常流暢，幾乎看不出什么痕跡，而我自己做的時候老是感覺會有一點停頓，一致中間有過渡的痕跡;師傅加工的錐面平整、光滑，為我自己加工的時候雖然特別仔細(xì)，但還是做不到師傅那樣的進(jìn)刀速度的均勻。
經(jīng)過師傅的講解和我們的實際操作，我們對于車床的加工范圍和工件的加工順序有了更深的了解，知道了什么樣的結(jié)構(gòu)在車車床上是可以輕松而精確加工的，哪些是比較難加工的，這樣如果我們需要做一些簡單的設(shè)計時就能做到心中有數(shù)，使結(jié)構(gòu)盡可能合理，易于加工。同時實際操作也增強了我們的動手能力。
二、數(shù)控機(jī)床
數(shù)控車床的操作是我們實的第二個工種。就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。比起我們前兩天車床的操作要方便的多，可以讓機(jī)床自動連續(xù)完成多個步驟，同時在加工之前還可以進(jìn)行模擬加工，如果不成功的話，可以修給程序，這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費：并且，只要完成程序的編輯就可以用來重復(fù)加工，大大的提高了加工效率。通過老師清晰明了重點突出的講解，我們很快掌握了數(shù)控機(jī)床編程軟件的應(yīng)用，對常用的功能能夠熟練操作，并且學(xué)會基本語法和常用的編程語句，能夠進(jìn)行簡單的編程操作。隨后我們開始按照圖紙進(jìn)行程序編輯工作，開始的時候不太熟悉，總是出現(xiàn)加工出錯的情況，經(jīng)過反復(fù)的研究和修改，第一個程序終于順利完成了，看著界面上成功模擬出加工的過程，加工出成品，心中陡然升起一股成就感。
雖然我們所用的設(shè)備是僅供實而專門設(shè)計的，與真正的生產(chǎn)加工用的設(shè)備有一定的區(qū)別，而且比較陳舊，但我們還是從中了解了數(shù)控機(jī)床加工的基本原理，只要將機(jī)床通過一定的接口與計算機(jī)相連接，通過一定的應(yīng)用軟件就可以成功的控制機(jī)床，將機(jī)床的轉(zhuǎn)速、進(jìn)刀量、進(jìn)到速度等通過編程來控制，使加工自動化程度和效率大幅度提高。數(shù)控機(jī)床還可以自動完成一些復(fù)雜的加工過程。
經(jīng)過努力，按照老師的要求，我成功完成了任務(wù)，用三種方式(絕對坐標(biāo)、相對坐標(biāo)、循環(huán))編出了加工程序。我們所做的只是最基本的加工，相對于真正的生產(chǎn)加工還有很大的區(qū)別，但還是感覺收獲頗多。
三、鉗工
鉗工是我們這次金工實中相對最累的一個工種，我們的任務(wù)是要將一塊條形的坯料加工成一個錘頭。
在操作之前師傅先給我們講解了有關(guān)鉗工工種和所用工具的一些內(nèi)容，我們了解到，鉗工的種類是很多的，例如說裝配鉗工、劃線鉗工等，鉗工是金屬加工中相當(dāng)重要的一個工種，在產(chǎn)品的加工、機(jī)械維護(hù)以及修理中都需要鉗工的參與。鉗工所用的工具最重要的就是虎鉗了，還有手鋸條，銼刀，以及鉆床。我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
師傅告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手能力的，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話，我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種，實期間應(yīng)該好好去體驗。
我們先將坯料用虎鉗夾緊，用銼刀銼出兩個光潔平整的平面，這個看似簡單的工作還真是一項技術(shù)活，需要掌握好銼刀的角度和力度，而且運動要平穩(wěn)，只有這樣才能很好的銼出平整的平面來。同時，這還是一項比較耗費體力的活動，一個動作不停的重復(fù)，不大一會兒將肩膀和胳膊就開始有點酸了，還是沒有銼下去多少，鉗工的工作效率低果然是名不虛傳。之后我們用畫線工具進(jìn)行畫線，畫出錘頭的輪廓。然后用手鋸條沿著所畫的線進(jìn)行鋸割，這對于沒有什么經(jīng)驗的我們還真算的上是一個挑戰(zhàn)，想要鋸直了還是真的不容易。首先要把握好方向，不能發(fā)生偏斜，力度要均勻，而且要比較專注，否者很容易把鋸條折斷。一次鋸割的量是比較小的，太快了反而會因鐵屑附著在鋸條的表面而影響了鋸割的速度，需要合理把握力度，才能適當(dāng)?shù)氖切实玫教岣摺＝?jīng)過一番努力，終于鋸了下來，雖然表面不是很平整，還是比較滿意的。我們的錘頭輪廓清晰起來，隨后進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋砻驿S削，把錘頭銼成方形的，使各個表面平整，并銼掉鋒利的棱角。我們的錘頭終于完成了。
在師傅的指導(dǎo)下，我們將自己的錘頭和錘柄進(jìn)行了錨固，我們的錘子終于全部完工了，雖然因為技術(shù)不太熟練，難免會有些瑕疵，但那畢竟是自己一手打造的，看著自己親手做出來的小錘子，心里還是有難以抑制的喜悅，這將是金工實結(jié)束后我們可以走的除了經(jīng)驗和美好回憶之外最值得紀(jì)念的東西了。
四、焊工
早就見過路邊工人焊接工件時的樣子，大的面罩，刺眼的光，是我們對焊接最初的認(rèn)識。通過這兩天的學(xué)和親手操作，我們就不只是停留在這樣淺層的認(rèn)識上了。
老師具體向我們介紹了幾種連接方法，焊接的概念、過程，常用焊接方法，特別是手弧焊，交流弧焊機(jī)，焊條的種類、型號、組成和作用，工藝參數(shù)的選擇等，詳細(xì)講解了焊接的操作：引弧、運條、焊縫收尾，并一一向我們演示，指出各種大家易犯的錯誤，還說明了一些情況的處理，最后老師講述了一些注意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護(hù)自己，帶好手套和面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，要按照螺旋線來運條，運條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。開始嘗試的時候，好不容易克服了對于焊接的恐懼感，但操作相當(dāng)不熟練，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn)，需要我們反復(fù)的練，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機(jī)會再好好實踐。
以前在金屬工藝學(xué)上就學(xué)過有關(guān)焊接的知識，但只是停留在書本上的認(rèn)識，通過這兩天的學(xué)，我們更直接的認(rèn)識了焊接設(shè)備，掌握了手工電弧焊最基本的一些操作方法，雖然跟師傅比差的相當(dāng)?shù)亩?，但我們所練的是最基本也是最實用的東西，我想如果以后真的遇到需要的情況，我能夠成功的應(yīng)付一些簡單的情況了。
五、刨工
最后的兩天我們組實的工種是刨工。我們所用的設(shè)備是老式的牛頭刨床，老師給我們講解了牛頭刨床的結(jié)構(gòu)和基本特性以及牛頭刨床的加工范圍。這種牛頭刨床具有比較典型的擺動導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)，這種機(jī)構(gòu)具有急回特性，在進(jìn)刀加工的時候運行速速比較平穩(wěn)，速度較慢，復(fù)位的速度較快。老師說這是仿照當(dāng)年蘇聯(lián)的機(jī)床制造的，在上世紀(jì)五六十年代，也算是比較先進(jìn)的設(shè)備了，但是現(xiàn)在看來已經(jīng)很落伍了，生產(chǎn)效率相當(dāng)?shù)牡?。我們所要完成的任?wù)就是用刨床為鉗工加工出做錘頭所用的坯料，把圓柱狀的鋼件刨出四個平面，使之成為規(guī)則的方形柱狀。
老師想給我們講述和演示了牛頭刨床的操作方法，然后我們按照老師的方法來進(jìn)行實踐。牛頭刨床的操作是相對比較簡單的，只要掌握好進(jìn)刀的時機(jī)，和進(jìn)刀的幅度，而且進(jìn)刀量均勻，就可以刨出比較平整的平面來。我們各個同學(xué)都進(jìn)行了實際操作，最后在我們的共同努力下，完成了12塊坯料的加工工作，我們也都學(xué)會了刨床的簡單基本操作。
刨工實的車間時一個比較綜合的車間，我們在這個車間還看到了銑床及磨床的工作，老師還給我們介紹了剪板機(jī)和折邊機(jī)。最后這兩天實可謂是收益頗多，看到可好多以前沒有見過的金屬加工設(shè)備，對金屬加工又有了進(jìn)一步的了解。
結(jié)束語
短的十天的實生活結(jié)束了，我們的藍(lán)領(lǐng)之行也畫上了一個圓滿的句號，感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會，同時更要深深感謝我們的老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到現(xiàn)在對各種機(jī)器的深刻認(rèn)識，并掌握一些基本操作。本次的金工實令人難以忘懷。十天的金工實帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實達(dá)到了他的真正目的。
金工實習(xí)總結(jié)篇五
五月，在南校區(qū)校工廠進(jìn)行了為期三周的金工實習(xí)。
期間，我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個工種，還簡單地了解數(shù)控機(jī)床加工技術(shù)。每一天，大家都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù)，并在6小時的實習(xí)時刻里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的用心的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本到達(dá)了預(yù)期的實習(xí)要求，圓滿地完成了三周的認(rèn)知實習(xí)。
說真的，剛開始感覺三周真的很漫長，可時光匆匆，三周轉(zhuǎn)眼間就飛逝了，此刻回想這三周的藍(lán)領(lǐng)之行，我嘗到了：酸――嚴(yán)格的上下班和工作制度;累――手持銼刀不停地銼呀銼;辣――高速切削的精彩表演;更多的甜――親手制作精美的工件。
我們?nèi)サ侥闲^(qū)，首先學(xué)習(xí)的是鉗工，鉗工是以手工工作為主的加工方法，勞動強度大，生產(chǎn)效率低，操作技術(shù)要求較高。但是鉗工應(yīng)用的工具簡單，加工多樣靈活，適應(yīng)性強，能完成某些加工所不便或難于進(jìn)行的工作，因此，目前某些機(jī)械加工和修理工作中，鉗工仍是不可缺少的重要工種。
初次走進(jìn)鉗工加工實訓(xùn)樓有點興奮。第一天，老師給我們說了鉗工的主要設(shè)備，讓我們認(rèn)識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認(rèn)識完這些后，老師開始說鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業(yè)，要求我們鋸割一塊厚度為1mm的薄片，這就是我們的作業(yè)。我聽到此話，一下子愣住了。1mm?怎樣可能鋸出來呢?老師說，如果不是這樣怎樣考驗出我們的真本領(lǐng)呢?第一次鋸割時，由于操作不熟練，我把鋸路給鋸?fù)崃?，弄壞了，練了兩次后，掌握了操作要領(lǐng)，也鋸出了比較滿意的薄片，完成了作業(yè)!
接下來的一個星期里，老師要求我們自己透過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母;還有兩套配合的工藝品。記得最初制作螺母時，老師對我們說，工件的尺寸必須要精確，如果大小超過了公差范圍的0.1mm那就要在得分的基礎(chǔ)上扣掉1分。
聽了這些我擔(dān)心自己把六角螺母做小了，在從圓柱里鋸斷時就特意把厚度鋸大了2mm，然后手持銼刀打磨。一開始我還以為2mm的厚度算不了什么，很快就能夠磨掉的，沒想到，磨呀磨呀，2mm的厚度居然花掉了我兩個鐘，那時我明白一個道理：原來2mm能夠與2小時劃上等號的。最不幸的是，之后一不小留神把六角螺母一組對邊的直徑磨小了0.1mm，看著那個本來就不滿意的殘廢的半成品，我決定放下它，重來!
但當(dāng)我看到別的同學(xué)都差不多做好啦，我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平，再鋸斷，再把斷面磨平，再畫線，重復(fù)做那些工序，心里開始著急!當(dāng)時真的很想放下，想不做了。但我又不甘心交那個次品上去。同時我想起一位朋友對我說過:做一件事情，專注一點，心里想著必須要把它做好，就必須能行的!我對自己說，冷靜點，還有時刻，還能夠完成作業(yè)的!第二次做時，自己學(xué)乖了很多，每一個步驟都極為留意，盡量精確，或許是由于操作技能提高了、效率提高了。第二次制作時速度明顯比提高了，也好看多了，或許有了第一次的經(jīng)驗。經(jīng)過發(fā)奮，最后在規(guī)定時刻內(nèi)完成了作業(yè)。
金工實習(xí)總結(jié)篇六
時間真快，轉(zhuǎn)瞬間我們?yōu)槠谌艿慕鸸嵙?xí)就做完了，在這三周中我們學(xué)習(xí)了很多，包括車工，焊工，鉗工，鍛造，數(shù)控車床等等，真的學(xué)習(xí)了不少知識。
以前都是學(xué)習(xí)理論知識，這次實習(xí)是真正見到實實在在的機(jī)器，并且自己操作，心里難免有點興奮和激動。實習(xí)后，我覺得實習(xí)生活和以前想象的不一樣了，實習(xí)不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這短暫的三個星期內(nèi)，我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。
第一周安排我們來學(xué)習(xí)車床。首先老師邊指著車床的各個組成部分邊給我們講解，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，和針對某種材料所需要轉(zhuǎn)速、進(jìn)給量，根據(jù)車削不同的要用不同的刀。其實，做車床也存在一定的危險性的，老師說曾經(jīng)有一所學(xué)校的學(xué)生在操作車床時忘記把旋緊三爪自定心卡盤的扳手拿走就啟動車床，結(jié)果那扳手把他的頭打破了。叫我們注意安全，旁邊要有同學(xué)看著。老師告訴我們，加工出來的工件質(zhì)量好不好，其中之一的關(guān)鍵是刀的安裝。安裝車刀時應(yīng)注意幾點：
（1）車刀刀尖應(yīng)與車床主軸軸線等高（我們安裝時是175mm）。
（2）車刀刀桿應(yīng)與車床主軸軸線垂直。
（3）車刀不宜伸出太長，伸出長度一般以刀桿厚度的1.52倍為宜。
（4）刀桿下部的墊片應(yīng)平整，數(shù)量不宜太多，一般23片。
（5）車刀位置裝正后，應(yīng)擰緊刀架螺釘，一般用兩個螺釘交替擰緊。
老師一邊給我們講解一邊操作給我們看，還提醒我們在某些地方應(yīng)注意哪些問題。在老師熟練的技術(shù)下，本來表面粗糙的材料就變成表面光滑的工件，我們驚嘆不已?？墒堑轿也僮骶涂呻y倒我了，精確度很難達(dá)到，真是個考驗。不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，不斷地量度尺寸，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，我的第一個工件快誕生之時，準(zhǔn)備在加以最后一刀，卻操之過急，把軸的直徑車小了！我痛心不已，那時我的心情相當(dāng)?shù)挠魫?、無奈，本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。別無選擇，唯有重做。經(jīng)過不斷的努力，我做出的工件基本上達(dá)到要求，讓我很開心，幾天下來的汗水沒有白費，終有收獲。
接下來我們學(xué)習(xí)的是電焊，在電焊實習(xí)中，我們了解了電焊的實質(zhì)，焊絲與焊劑的作用，學(xué)會了選用焊條的種類和如何操作電焊機(jī)等。電弧光含有大量的紫外線和紅外線以及強烈的可見光，對眼睛和皮膚有刺激作用，我們要防止弧光灼傷和燙傷我們的眼睛和皮膚。焊過的工件更不能用手摸，敲擊焊渣時，要用力適當(dāng)，注意方向，工作前要檢查焊接機(jī)接地是否良好，檢查焊鉗電覽是否良好，防止觸電，焊鉗不要放在工體上或工作臺上，防止短路、燒壞焊機(jī)。
曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這節(jié)課，我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。
今天，老師給我們詳細(xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護(hù)自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住?？凑咦约汉赋鰜淼那姘俟值男螤?，心里那個著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn)，需要我們反復(fù)的練習(xí)，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，懂得了一些基本的方法技巧，有所收獲。
最累的就是鉗工，我們開始鉗工的實習(xí)。老實說，在進(jìn)入鉗工實習(xí)之前，我不知何為鉗工、該干什么的？在實習(xí)后我知道了，鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時設(shè)備簡單，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。
老師給我們介紹相關(guān)的工具和用法、用途，例如，銼刀、單腳規(guī)、畫線臺、手鋸、百分表等。老師就示范握銼刀、銼削姿勢和銼削方法。然后拿出一張圖紙，要我們照著圖紙做一個錘子，開始時我銼了一個上午銼到手都酸軟了還沒銼好一個面，我漸漸失去耐心，不過看到同學(xué)們都在努力，我決定要堅持到底，看來鉗工是需要很有耐心的才能干得好的。在銼削過程中，我總是把端面銼成兩邊低中間高的，后來知道是銼削方法不對。銼削時，要掌握運銼過程中的施力變化，銼刀向前推時，兩手施于銼刀上的力應(yīng)力求使銼刀平行向前運動，不能上下擺動；返回時，不能對工件施加壓力，以減少銼齒的磨損。在銼削中可采用向銼、交叉銼和推銼。銼好兩端面后，接下來的是畫線。畫好線后鋸去多余部分。最后打磨光滑。
雖然鉗工很累，不過看著自己辛苦努力的成果，一種成就感油然而生，當(dāng)自己奮斗過、努力過，不管遇到什么困難，自己都會樂觀地去面對，相信自己，一定能行！
我還以為金工實習(xí)只有打打，磨磨的在實習(xí)一段時間后，輪到我們做微機(jī)數(shù)控車削加工時，我在知道金工實習(xí)還要學(xué)習(xí)編程?？此苾?nèi)容不多，但做起來卻很花時間。結(jié)果我在匆忙之中勉強做完。無論是體力還是腦力都要求認(rèn)真做好，盡最大的努力做的更好，其實數(shù)控懂編程還不是很難的。
這次實習(xí)真是獲益良多，感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會，同時更要深深感謝我們的老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到現(xiàn)在對各種機(jī)器的深刻認(rèn)識，并掌握一些基本操作。本次的金工實習(xí)令人難以忘懷。六次的金工實習(xí)帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
金工實習(xí)總結(jié)篇七
總的來說，我們大學(xué)的金工實習(xí)到此也就告一段落了。實習(xí)真的很累，熱加工還好，但鉗工真的完全是勞力型的。不過讓人欣慰的是實習(xí)讓我學(xué)到了書本上很多沒有的東西，也看到了很多我從來沒有看過的東西，包括有各種的機(jī)器和工具，真的受益匪淺啊！我一直都認(rèn)為只有理論知識和實踐相結(jié)合，才能綻放出成功地果實。但我們往往理論強于實踐，而實踐的培養(yǎng)卻又很少，所以我們一定要珍惜這次難得的機(jī)會。
我們的流程主要是這樣的：第三周進(jìn)行的是熱加工，第四周實習(xí)鉗工。有了上個學(xué)期的實習(xí)經(jīng)歷，所以這次我們較為自然而又好奇地接受了“挑戰(zhàn)”。由于熱加工的實習(xí)場地在校外，所以早上8:00我們就要坐上校車，向基地出發(fā)！穿過喧嘩的街道，進(jìn)入了大自然般的山林，路邊的景色就自然成為同學(xué)們眼中的主角。在我們欣賞新鮮事物的時候，不知不覺就來到了基地大門。
實習(xí)的第一天早上，葉老師給我們上理論課，還有安全知識。他還給我們介紹了另外兩位老師還有幾位師兄，這一周他們將會全程帶看我們。葉老師先給我介紹了熱加工的一些工種類型，主要是鈑金展開，電焊，氣焊和氣割。接下老就是介紹熱加工的一些相關(guān)知識和要領(lǐng)，最后就給我們講解了這一天的主要任務(wù)鈑金展開。上午就在這理論知識中遨游地逝去啦，真正的高潮在下午。
下午，我們再次來到這里。馬上就開始分組分工啦，我們一班還有
三班的部分人可以自由地組成四到五個人的小組。每個小組的任務(wù)先是畫一個鈑金展開圖，要先把三視圖畫出來，老師說這是讓我們了解展開圖的畫法，還有鍛煉我們的動手能力！了解情況后，我們就開始動手啦。這時不難看到同學(xué)們忙碌的身影，還有那激烈的討論聲！下午已經(jīng)過去啦，在我們?nèi)M的努力下，一個鈑金展開圖模型出來啦?？粗Φ墓麑?，心感嘆：這一天是很有意義的一天！
第二天早上，我們要把模型做成真正的零件了。當(dāng)然，一個上午是不可能完成的。所以老師建議我們在實習(xí)下一個工種時，要是還沒有輪到的話可以先去做鈑金展開，這樣可以充分利用時間，提高效率。下午，我們被分成四個組，我在第三組，第三、四組被分到先去實習(xí)氣焊和氣割。然后我們首先實習(xí)的是氣焊，老師對我們挺好的，可以讓我們拿凳子圍著老師坐。老師剛開始時就和我們表明，他的胃不好，所以說話的聲音會小一點。我們了解后，就圍得更緊一點，也要更認(rèn)真地聽講。老師先給我們介紹氣焊所用的氣體是乙炔和氧氣，并且讓我們了解裝這兩種氣體的瓶子的特點和優(yōu)點。比如說，氣焊可以方便地在戶外工作，限制遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于電焊，但注意的是放置乙炔瓶的傾斜度不能超過與垂直方向的15，以免瓶內(nèi)的液體溢出，污染環(huán)境。然后，我們回到各自的座位，繼續(xù)聽老師的介紹。老師說道：氣焊的優(yōu)點是工作速率高，是電焊的兩三倍，但工作效率較為低點。雖然焊技術(shù)看起來很簡單，但一個專業(yè)的焊工是需要至少5年以上的學(xué)習(xí)的。經(jīng)過一番的聽見，我們對氣焊也有一定的了解了，于是老師開始教我們操作。遺憾的是，下午的時間太短了，我們都沒有開始動手就到時間回家了。
焊紋是可以的。然后我們就開始動手操作了，老師在旁邊觀看著。當(dāng)我們焊得好時，他就會稱贊我們；當(dāng)我們動作錯誤時，他就會當(dāng)場指出。期間，我們還會看到老師和同學(xué)們的討論聲，或時有歡樂的笑聲，實習(xí)的疲倦就這樣被歡樂的談笑實習(xí)掩蓋啦，好一片美好的景象?。∩衔绲膶嵙?xí)也結(jié)束了，我們感謝老師精彩的講說，更要感謝他抱病前來教導(dǎo)我們！
我們只有一個下午的時間實習(xí)氣割。由于時間緊迫，老師在我們學(xué)習(xí)過氣焊的基礎(chǔ)上直接給我們講述了氣割的知識?；蛟S也是氣割的操作比較簡單吧，我們很快就可以進(jìn)行操作了，大部分同學(xué)們做得很不錯，得到老師的贊揚。感覺較為匆忙吧，但我們也接觸到了氣割，感受到它帶給我們的那種熱度和速度。第四天，從今早到明早都是我們實習(xí)電焊的時間。首先老師也是先給我們講一些理論知識和安全事項，不同的是他采用了粉筆畫圖的說明方法，再加上現(xiàn)場的操作，生動形象地給我們展示了電焊的知識。實踐才是主角，因此老師很快就把時間交給我們。不一會兒，你會看到每個崗位上那閃閃的耀光，可見同學(xué)們是多么地認(rèn)真去練習(xí)。我拿起焊接工具，裝上焊條，滿懷信心地想著會焊出一條飽和平直的焊紋，但操作才知道操作與實踐是相差那么遠(yuǎn)的。在第一步的點燃焊條就已經(jīng)出現(xiàn)問題了，后來改用“刮式”點火才成功點燃。電焊注重角度和長度（焊條與焊接物體的高度稱為長度）的控制，而我很明顯是生手，花了一番功夫才焊出一條我個人認(rèn)為馬馬虎虎的焊紋，給自己打了個60分，提醒自己要繼續(xù)努力！
束啦！感謝老師們和師兄們的辛苦帶看！
接下來的一周是鉗工實習(xí)，幸運的是鉗工的車間在學(xué)校里。第一天早上，老師給我們看教學(xué)視頻，通過視覺來初步認(rèn)識鉗工。在看視頻前老師開了個小會，令人意外的是，老師居然要那些穿短褲的同學(xué)回去換回長褲。一個充滿笑聲的開始啊，但卻有人中獎啦，不得不回?fù)Q掉。從視頻中我們認(rèn)識了一些東西，但我們的印象并不深刻。于是帶我們進(jìn)入車間，并叫我們找到自己的崗位。然后又開始了一個簡短而又重要的講話。在老師的講話中，我了解到我們這周的主要任務(wù)是做一個六角螺母、一個螺釘和一個考察件。前兩個是零件是邊教邊做，時間大約是三天半；最后一個的考察件工藝步驟自定，時間為一天，剩下的半天是收作業(yè)和搞衛(wèi)生。
首先，老師要求我們清點自己的工具。我總結(jié)了一下，總共有這幾類：鋸、銼、鏨、圓規(guī)、樣沖和錘等，還認(rèn)識了劃線臺，測量臺和鉆床。接下來到了動手時間啦，我們要用四方銼銼一個基準(zhǔn)面。動作似乎很簡單，但是要掌握好可不是那么容易的，而且這還根本就是對我們體力、耐力和意志力的考驗?；艘粋€上午的時間才勉強地銼出一個較為中看的基準(zhǔn)面。到了下午就要開始據(jù)了，又是一項體力和毅力的戰(zhàn)斗。第一天結(jié)束后，我整個人都跨了，但心還是想道：革命還沒有完成，同志們還需努力。
松，但有一定的危險。老師最強調(diào)的是不能帶手套去鉆機(jī)旁邊和進(jìn)行作業(yè)，有好幾個同學(xué)因此還被老師批評了。到了星期四，考察時間到了。老師給我們講解一些圖后，就開始緊張的作業(yè)啦。這是考察我們技巧和技術(shù)的時候，同學(xué)們各顯其法，各展奇招，拼上自己前些日子的苦練得來的毅力，最終汗水給予了我們陽光般的回報我們提早完成了作品。
星期五下午，我們把數(shù)據(jù)填好，開了一個總結(jié)會。然后，清點工具，打掃衛(wèi)生，交上作品，大學(xué)的金工實習(xí)到此就暫告一段落啦！回想起鉗工時的生活，我自然地思索到：其實鉗工的工具簡單，但加工靈活，適應(yīng)性較強，能完成某些加工所不便或難于進(jìn)行的工作。即使在實現(xiàn)機(jī)械化和數(shù)字化的今天，鉗工仍是不可缺少的的重要工種。
經(jīng)過這兩個星期的實習(xí)，雖然感到很辛苦，但卻很充實。我覺得我不但長了見識，而且經(jīng)過鉗工一周的鍛煉，我發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)擁有了不屈的勇氣和毅力，所以這是值得珍惜的兩周。它還讓我認(rèn)識到動手能力的重要性，空想和理論是不足的，我們要在理論的支持下把理論運用到實踐中，再加上熟練和靈活，這才能創(chuàng)造出更精確的作品。
金工實習(xí)總結(jié)篇八
為期十一天的金工實習(xí)結(jié)束了，經(jīng)過這幾天的實習(xí)，我學(xué)到了很多，體會到了很多。
實習(xí)的項目很多，有焊工，鑄工，車工，鉗工。要做好這些工作都不容易，各有各的要求，但有一些是各項工作都要求的，就是良好的心態(tài)，仔細(xì)的態(tài)度。金工實習(xí)的一些項目具有危險性，弄不好就會受傷，剛開始的時候總會感到一絲畏懼，包括點焊槍或者是開始車零件等。但是，要做好這些工作就要心態(tài)擺正，把畏懼逼走，既不能把這些工作看的太重，把焊槍拿的的太緊或者把沙子錘的太緊；也不能太隨意。在加工金屬時，要時常保持一顆平常心，心情平和，這樣加工時才會細(xì)致準(zhǔn)確。同時，我們應(yīng)該隨時保持一顆仔細(xì)的態(tài)度。金屬加工時，很多內(nèi)容對尺寸或者細(xì)節(jié)有很高的要求，這就要求我們仔細(xì)對待每一個步驟?？偨Y(jié)一句，大膽心細(xì)。
在實習(xí)的車間里貼著很多的標(biāo)語，都表示了一點，謹(jǐn)慎，集中注意力，保證安全。我想這也是我從這次金工實習(xí)里學(xué)到的東西。不但是面危險的時候，而且對待工作時也應(yīng)該保持謹(jǐn)慎，精神高度集中的狀態(tài)，這樣便可以盡量減少錯誤的發(fā)生，是工作高質(zhì)量的完成。
這幾天的金工實習(xí)更讓我學(xué)到了很多有用的技能。從開始的電氣焊，讓我知道了材料連接和焊接的知識，比如電焊的種類，各種焊條的不同和各自的使用特點，不同的焊接方法分別適用于哪一種材料。具體的操作更讓我知道了實際操作時應(yīng)該注意的焊接要點和注意內(nèi)容。最后我基本掌握了所學(xué)的焊工知識。接著，我們組所學(xué)的時鑄工。鑄工所學(xué)得便是制作模具，然后制作出完整的金屬器具。在學(xué)習(xí)鑄造技術(shù)的那兩天中，我掌握一些簡單金屬的器具的鑄造技術(shù)，并親自鑄造了一個零件和一個紀(jì)念幣。此外，還通過師傅的示范，知道了機(jī)器鑄造的相關(guān)知識和實際步驟，對機(jī)器鑄造有了一些初步了解。然后我學(xué)習(xí)了車工的相關(guān)知識，和車床的構(gòu)造和院里及使用方法。通過師傅的細(xì)心指導(dǎo)和示范，我學(xué)會了怎樣操作機(jī)床加工一些簡單地零件，并親自加工了一個零件的毛坯。雖然還沒有完全完成，但讓我感到欣慰的是完成的部分的尺寸還是很細(xì)致準(zhǔn)確的。另外，我還通過電腦的講說和師傅的示范，知道了一些比較復(fù)雜的加工方法和機(jī)床的其他用途。收獲頗豐。最后我們學(xué)習(xí)的時鉗工的相關(guān)知識。鉗工被稱為萬能的鉗工，經(jīng)過兩天的實習(xí)，確實如此，鉗工的工具雖然簡單，但是能完成各種金屬的加工，不過相應(yīng)的，比起其他幾個工種更累更苦。在這兩天的鉗工實習(xí)中，我掌握了一些簡單地鉗工技巧，并親自只做了一個錘子和一個起子，很有成就感。
通過這幾天的實際操作，我掌握了基本的金屬加工工藝，極大的提高了我的動手能力，收獲豐富。
在實習(xí)的過程中，師傅通過一些方法調(diào)動我們的創(chuàng)造性，讓我們制作出自己的作品。這樣很好，但還是有一些限制?？赡苁俏覀儗嵙?xí)的時間太短，如果實習(xí)時間足夠的話，我們能夠利用我們學(xué)到的技術(shù)知識，綜合各個工種，制作一個作品應(yīng)該是很好的。另外，還有一個好奇，金屬表面加工的時要么是通過笨重的機(jī)床，要么就是幾乎完全的手工的鋼鋸和銼刀，就沒有居于其間的的一種工具。同學(xué)們在進(jìn)行鉗工實習(xí)時無不累的滿頭大汗，如果有半自動的銼刀或者電鋸便可以提高加工效率又不失便捷性。
金工實習(xí)總結(jié)篇九
在這一周內(nèi)我們接觸了激光、車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛等工種，每一個工種對于我們來說都是新奇而充滿期待的，何況我們師范班都是些女生，更是沒有接觸過這些東西。接下來我就以日記的形式來總結(jié)一下我們的金工實習(xí)。
今天是我們班金工實習(xí)的第一天，懷著期待和忐忑的心情來到了飛機(jī)樓，找到了教室之后，便開始了實習(xí)之旅。
我們的第一堂課是學(xué)習(xí)激光雕刻和激光切割。其實這節(jié)課的主要內(nèi)容是要讓我們了解什么是激光、如何使用計算機(jī)去制作激光作品以及激光所運用到的范疇?？粗蠋熃o我們播放的視頻，我才發(fā)現(xiàn)激光的力量是如此之大，激光所給我們帶來的便利是如此之多，以及運用激光不當(dāng)所帶來的危害，既然激光可以穿銅鑿鐵，那么必然也會給人類帶來一定的危害，這讓我想起《生化危機(jī)》中有一個這樣的片段：有三個人被困在一密閉空間里，密室內(nèi)的計算機(jī)系統(tǒng)自動啟動了激光系統(tǒng)，一瞬間將那三個人全都?xì)⑺懒耍怏w碎了一地!還有市面上的激光矯正視力的廣告，雖然可以解決眼前的問題，但是后遺癥絕對是少不了的，尤其是對眼睛的危害。所以，激光技術(shù)是雙面刀，運用得好就造福人類，運用不好只會傷害到人類本身。課程的最后老師還讓我們挑選一個圖案，用激光雕刻出來作為留念，大家的熱情都高漲起來，挑選自己認(rèn)為最滿意的圖片甚至還有同學(xué)自己用photoshop來制作一張漂亮的圖片來雕刻!
下午就學(xué)習(xí)另一個工種——電加工。老師給我們介紹了三部機(jī)器，第一個是精孔切割機(jī)，既可以用螺旋棒去鉆，也可以用0.5mm的鋁棒去鉆金屬，第二個比第一個機(jī)器更加神奇，叫做線切割機(jī)，切割線是以鉬絲為主，重復(fù)高速地旋轉(zhuǎn)細(xì)線去切割金屬以造出理想的圖案;第三部機(jī)器和前面兩部機(jī)器相似，也是屬于數(shù)控機(jī)器，而且還要高級些，但我們不是學(xué)習(xí)這些專業(yè)的學(xué)生，所以老師給我們的講解也是在基礎(chǔ)上的，介紹完之后，我們就分組進(jìn)行了操作，一開始見到火花還是有點害怕的，但動手多了，而且還幫助了一些對機(jī)器有問題的同學(xué)之后，就覺得那些因鉆孔而迸射出的火花和煙霧并不可怕，反而增加了些少樂趣。我這么大個人了，都還沒試過碰這么大型的機(jī)械，今日所見，感受良多，期待明天的新工種。
今天是金工實習(xí)的第二天，任務(wù)是要在一天之內(nèi)加工出一個手錘柄出來，相對于昨天來說，今天的任務(wù)難多了!因為步驟很多，要注意的細(xì)節(jié)也很多!!早上的時間先是有一個年邁的老師為我們不厭其詳?shù)亟榻B了我們制作手錘柄所要用到的機(jī)械的操作，以及每個部位的使用，如果稍不注意的話，分分鐘都會造成生命危險，機(jī)械可是不講情分的。我們分完小組戴上安全帽之后就對機(jī)械的構(gòu)造、零件等進(jìn)行了一番研究，有了一定的認(rèn)識之后，接著又有另一位老師給我們演示了一遍我們即將要加工的手錘柄的制作步驟。雖然制-作-工-藝卡上只有寥寥幾筆步驟，但實際操作起來確是非常地困難。又因為飛機(jī)樓在施工，使我們很難聽清老師的講解，這對我們的工作增加了一定難度。馬鞍車床操作的過程中，雖然遇到了很多難題，但還好有老師們的幫助以及搭檔的協(xié)作，也挺順利地完成了~真正接觸到制作鐵質(zhì)工具的工作，才明白要做一名車工并不容易，誤差是很難容得下的，想要完美的作品就必須要有99.99%的精確。
聽說明天是任務(wù)最重的一天，要休息好才能有充沛的精力去完成!加油!!
今天是最艱難但又最開心的一天，今天的任務(wù)是鉗工，要自己制造出一個藝術(shù)印章的胚樣，主要要加工的部位是用手拿著的那部分，可以制作簡單的，也可以制作復(fù)雜的，可以制造水果、字母、數(shù)字，也可以制作公仔、表情符號、飾物等等，經(jīng)老師給我們作了一番詳細(xì)地工作以及工具介紹后，大家都各自拿了，一條“t”字型的鋁條回到“崗位”上開始努力工作!不一會兒，整間鉗工實訓(xùn)教室就響起了“依依呀呀”的割鋸聲，想要鋸好一塊好的鋁塊是很難的，這完全是要測量好，還要用力去鋸才能鋸斷鋸好。接下來的工序就是要制作出圖形加以修飾，我看見有同學(xué)弄出了豬頭、葉子、箭頭、數(shù)字，還有的同學(xué)弄衣服、天鵝、車?yán)遄?，而我就挑選了心形，符合了自己的名字，呵呵，另外還有一個就弄了一個字母，簡單一點。老師給了充分的時間與空間我們發(fā)揮，下午四點左右大家都隨著最后一個工序鉆孔及磋磨而結(jié)束，看到一堆的作品上交在老師的桌面，大家都覺得今天的辛苦是值得的。
今天我們實習(xí)的內(nèi)容是數(shù)控銑和數(shù)控車，數(shù)控，顧名思義就是機(jī)器是通過電腦編程來操作的，不需要用到手動操作。早上，老師讓我們在電腦房觀看了數(shù)控銑和數(shù)控車的視頻，通過視頻，能了解到它們可以處理日常生活中常見的不規(guī)則用具，比如鼠標(biāo)，還有模具，由于這些東西用手的話可能要用到的時間就很長工序很多很麻煩，但是用數(shù)控的話不出一個小時就可以完成。老師還告訴我們，使用數(shù)控銑和數(shù)控車最重要的就是要學(xué)會編程序，程序編完之后，接下來機(jī)器就會按照程序的指導(dǎo)來完成工作。在老師的演示及指導(dǎo)下，我們學(xué)會了使用soildworks等軟件來編程。下午我們就親自動手在數(shù)控車上操作了螺絲釘?shù)闹谱鳎瑪?shù)控車與車工其實很相似，差別就在于數(shù)控車是電腦控制而車工是要自己動手操作完成，，安裝好材料后，最主要的就是編寫程序了，我們仔細(xì)地把程序的代碼輸入電腦中，雖然在期間代碼有所錯誤，但經(jīng)過反復(fù)的修改，還是解決了問題，大家都制造出了自己小組的螺絲釘，并且用游標(biāo)尺量過都是精確無比的。
明天就是最后一天了，開心的時光總是很快就隨著指尖流逝。
我覺得幾個工種之中最好玩的就是鑄造了，它有點像塑造捏公仔那樣，但是又比造泥公仔更專業(yè)一些，我們要制造的是一個鐵環(huán)，砂型鑄造的過程分成造型、熔煉、燒注、冷卻、工件等步驟，不過我們只需要完成造型這部分即可，造型又分為造上砂、挖砂、造上砂。把上節(jié)課同學(xué)們所鑄造出來的砂子打碎并且不成顆粒狀弄了我們好多時間，由于我那個小組的砂子沾滿了水分，所以打散砂子就很難了，后來還是一點點地都分得更細(xì)才開始下一步的工序。砂子搞定之后緊接著就是造上砂了，先把鐵環(huán)放在其中一個方形容器中間，然后把砂子滿滿地倒進(jìn)里面之后就用工具把砂子壓平壓結(jié)實，直到砂子不再掉落下來，然后把容器反過來，在鐵環(huán)周圍挖掉一些砂子，鋪上一層白白的粉末，再插上幾根棍子以固定，之后就把另一半容器壓在上面，隨后重復(fù)前一個容器的步驟，壓平后就可以成形了分開兩個容器就可以看到鐵環(huán)的形狀清晰可見，相信經(jīng)過熔煉、燒注、冷卻等過程后都是個好的作品!老師還稱贊大家都很認(rèn)真做，并且做出來都很好呢。
尾聲。
為期一周的金工實習(xí)終于結(jié)束了，有期待、有疑惑、有歡笑、有痛苦，它讓我們這一大班女生都感受了當(dāng)一名工廠工人的不容易，也讓我們暫時從課本學(xué)習(xí)中逃離出來，用雙手操作了前所未操作過的機(jī)械工作，鍛煉了我們的動手能力以及操作能力，真的獲益匪淺，感悟甚多。
金工實習(xí)總結(jié)篇十
暑假前夕我們開展了為期一個月的金工實習(xí)，一個月中固然我們頂著驕陽，帶照樣樂死不疲的按時到崗開始本身的工作。固然很累但卻獲得了一次難得的熬煉機(jī)會。我們的實習(xí)分為2個階段，每個階段非為2周。
第一個階段主要是讓我們熟悉各個工種以及之間的共同，第二階段便是施展我們聰明才智的時候了，先生給了我們足夠的施展平臺，讓我們縱情施展想象完成一件由本身設(shè)計制作的一件制品。 金工實習(xí)的第一天有主任先生給我們講了關(guān)于平安方面的一些知識，因為對付一些大型機(jī)器，我們這幫大學(xué)生都不會太懂，所以平安問題十分的緊張。先生跟我們說了實習(xí)中應(yīng)該注意的問題，像頭發(fā)長的要戴帽子等。同時，也奉告我們一些存在的隱患，讓我們在實習(xí)的歷程中可以或許進(jìn)步鑒戒，防止不測的發(fā)生。說實在的，聽了先生講的，心中還真有些擔(dān)心，感覺這次實習(xí)沒有想象中的簡單了。分組之后我們的實習(xí)生活就此開始了。下面就按我們小組的實習(xí)次序往下逐一敘述了。
我們第一個打仗的工種便是焊工，依照常規(guī)先生照樣給我講了關(guān)于平安的問題。接著我們就開始打仗焊工的一些對象了，先是切割，看到罐裝氧和氫氣心中不免有點擔(dān)心，但顛末先生的一番解說我才了解，室內(nèi)的溫度不能到達(dá)它們爆炸的溫度，這下放松許多。顛末先生的幾回示范，就輪到我們逐個上去考試測驗，看著先生示范是簡單，本身上手就發(fā)明了事情不是那么簡單的。姿勢要擺好，手型要對。遇到緊急狀況要會岑寂處置懲罰。這些對付我們這些首次打仗的人來說接收起來實在有些艱苦。不過照樣有驚無險的完成了我的2次考試測驗。接下了我們繼承在先生的率領(lǐng)下進(jìn)入了電弧焊的工作傍邊，先生給我們詳細(xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺目耀眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得掩護(hù)本身，穿上工作服，帶上面罩。
從先生的解說中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是煩懣則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留光陰短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留光陰長的地方，則常常會呈現(xiàn)被焊透的搭檔，呈現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在本身剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在賡續(xù)的減短，因此要賡續(xù)的轉(zhuǎn)變焊條的原有高度，這節(jié)制起來就有些艱苦了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個同學(xué)都考試測驗3根焊條，看者本身焊出來的光怪陸離的形狀，心里那個發(fā)急啊，還好在本身多次焊接后，開始慢慢地找得手感，在最后的考試中以良的造詣通過。通過此次焊接，我們已經(jīng)控制了點焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn)，必要我們重復(fù)的演習(xí)，熟能生巧。焊接固然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機(jī)會再好好實踐。完成的還算不錯。先生也夸我焊的很棒。
車工的開始，可以說是我們第一階段的主要任務(wù)開始了，傳說中的磨錘子就從車工開始了，熟悉階段先生給我展示了他嫻熟的車工技術(shù)，看得我們是瞠目結(jié)舌，佩服的五體投地啊。面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，先生給我們細(xì)心的解說車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則，我們漸漸熟悉車頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤等主要部件的節(jié)制，先生要求我們先不開動車床，重點進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給演習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動作精確、自如，且要做到進(jìn)給動作遲鈍、平均、繼續(xù)。
到必然水平后可開車演習(xí)，每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止，接下來，先生要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20 mm，那么刀具只能前進(jìn)10mm，并要純熟控制操作次序：先將托盤瞄準(zhǔn)工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm，開車，待走刀前進(jìn)到3/4時，改為手動走刀到準(zhǔn)確地位，退刀停車。顛末幾回的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于光陰的原因，我們只能給這個任務(wù)，不過我們做的很認(rèn)真，也第一次看到本身在如此龐大的機(jī)床上的勞動成果，心里真的很快樂，相信本身在接下來的實習(xí)中會越做越好! 完事先生每人發(fā)了一塊木料讓我們本身拿去玩玩嘗嘗，然后我們用pvc管車了一個，車成了一個手柄。還不算難吧。然后我們就進(jìn)入了正題，開始車我們的錘子柄和錘頭，這就不是什么輕聲的活了。小小錘頭生車了一天半，不過磨的還算不錯。便是尺寸有點偏差。還算滿意吧。
完成了錘子的一半工作，接下來我們就來到了鉗工開始了痛苦的磨錘子生涯，起初我們愣頭青一樣拿起銼刀就開始挫我們的錘頭，這會先生才開始發(fā)話，解說我們操作中呈現(xiàn)的差錯，并給我們演示了幾種正確的銼刀使用措施，解說了銼刀工作的原理，挫器械考究的是手型和力度只要控制好這兩點挫起來就沒有這么費勁了。聽了先生一席話豁然豁達(dá)，工作也變得稍微輕松了起來。
鉗工是在一間零丁的實習(xí)車間進(jìn)行，我們面對的是3個龐大的工作臺，上面安裝了很多臺虎鉗，用來夾各類工件。左面上擺放著各類各樣的對象，包括：手錘、手鋸、各類銼刀、絲錐、板牙、以及劃線對象等。先生給我們介紹了金工實習(xí)各類知識，由于工作光陰的原因，先生本日只要求我們做最基礎(chǔ)的鋸和磨，我對這些照樣對照感興趣的，不過真正可以或許控制它，照樣要支付本身長久的盡力。不過相比起其他的工種，鉗工照樣最累人的活了。顛末了2天半的精心打磨，我的錘子終于出了形狀。最后的半天先生教了我們?nèi)绾螖U(kuò)孔，以及車螺紋，最后便是我們親手為錘子沖個螺紋，扭傷最好的錘子柄。。大功告成!!
我們來到了數(shù)控車床來學(xué)習(xí)如何編程以及制作工件。其實便是通過編程來節(jié)制車床進(jìn)行加工。編程對我來說，可是一個大難題。先生在解說完基礎(chǔ)的編程語句后就給我們出了一道陀螺的圖形，讓我們用學(xué)過的語句來完成，結(jié)果和同學(xué)研究了泰半天，才拿出了一個可行的。經(jīng)先生確認(rèn)后我們開始上機(jī)操作了。沒有呈現(xiàn)任何問題的我們完成了第一件作品的制作，照貓畫虎我們又依次完成了后續(xù)的2件作品。先生也很滿意我們組做的進(jìn)度，車床完過后，我們又去了和車床相似的數(shù)控銑，由于跟數(shù)控車有著類似的地方，所以學(xué)起來沒有那么的費勁，很快就能交上本身的作品。
兩周的光陰很快就曩昔了，從中我們獲得了難得的熬煉機(jī)會，感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會，同時更要深深感謝我們的先生，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到現(xiàn)在對各類機(jī)械的深刻認(rèn)識，并控制一些基礎(chǔ)操作。本次的金工實習(xí)——令人難以忘懷。五次的金工實習(xí)帶給我們的，不僅僅是我們所打仗到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們熬煉的幾種才能，更多的則必要我們每個人在實習(xí)停止后依據(jù)本身的環(huán)境去感悟，去反思，勤時自勉，有所勞績，使這次實習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
金工實習(xí)總結(jié)篇十一
每個學(xué)期我都盼望著實習(xí)的到來，因為最終能夠從基本上屬于純理論的東西中解脫出來，去認(rèn)識、了解、接觸、掌握一下實際的東西，能感覺到一些真實的東西，本學(xué)期末的車工實習(xí)，鉗工實習(xí)和銑工實習(xí)，這個實習(xí)異常值得，不但擴(kuò)大了我們的知識面，還認(rèn)識與掌握了許多新的事物，下面我就說一下我們的實習(xí)。
第一周的實習(xí)是車工。上課的時候教師首先給我們講了安全知識。上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長挽入帽內(nèi)。工作時必須精力集中，不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床。工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時，不準(zhǔn)測量工件。工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。上班不準(zhǔn)串崗，堅持各自工作崗位。僅有保證自我的安全了，才能夠進(jìn)入車間工作。
理論知識與安全教育是必不可少的，在正式開車床車削零件之前，教師就用了整整一天的時間來為我們上理論方面的知識，雖然感覺第一天過得很乏味，但恰恰卻是最重要的資料之一。裝夾工件的時候必須要用加力棒擰緊，以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。練習(xí)搖車床，也是每次實習(xí)車床之前每位同學(xué)所必需要經(jīng)過的一項考核，僅有熟練的搖動大拖板與中拖板，才能為車削零件作好必要的準(zhǔn)備，以免刀具與零件發(fā)生碰撞。因為這次我們實習(xí)的車床與在職中的時候?qū)嵙?xí)的車床有所不一樣，在自動進(jìn)給時有差別，另外還有轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)上也有出入。在了解了車床的一些理論知識后，第二天，我們就開始正式加工零件了。我們要加工的是榔頭桿。車削剛開始的時候，感覺還是很緊張，每一步都是那么的細(xì)心翼翼，以免出錯。大拖板一小格代表1mm，中拖板和小拖板0.02mm。車削端面的時候，在離中心2mm左右的時候要停止自動進(jìn)給改為手動進(jìn)給，這樣就能防止刀頭被損壞。車削外圓時，在離尺寸2mm的地方也要停止自動進(jìn)給改為手動，防止車削過頭，零件損壞。
第一、二個零件車削的是臺階軸，主要讓我們掌握的是外圓的控制以及千分尺的使用與讀數(shù)。在測量零件的時候，必須要用游標(biāo)卡尺與千分尺配合使用，在離規(guī)定尺寸剩余1mm內(nèi)就要改用千分尺測量，這樣就能有效的控制外圓的尺寸。再有精車的時候，必須要先試切削測量一下，看尺寸是否在范圍之內(nèi)，這樣加工出來的零件準(zhǔn)確率就比較高。之后我們換高速刀，降低轉(zhuǎn)速75，降低進(jìn)給量0.10。用較低的速度車工件表面，到達(dá)個更高的表面度。
之后我們要進(jìn)行壓花，我們首先得確定中心軸，我們用鉆子鉆在圓中心鉆了個孔，以便確定位置。我們用壓花刀頂住物件表面進(jìn)行壓花。根據(jù)我們經(jīng)驗，一樣要頂住，頂實，壓花才會勻稱美觀。
之后我們加工的是錐度，需要轉(zhuǎn)動必須的刻度盤，車削的時候先將大拖板搖到規(guī)定的刻度，再用中拖板對刀，然后小拖板退出，大拖板不動，最終調(diào)好刻度以后再用小拖板手動進(jìn)給，車出錐度。首先需要試切削一下，用萬能角尺測量，在保證角度正確的情景下繼續(xù)對刀車削。如測量出來發(fā)現(xiàn)小端有縫隙，則說明角度調(diào)大，反之則小，需要重新調(diào)整度數(shù)再試。在加工錐度之前必須不能將零件拿下卡盤，否則車削出來的錐度與圓的同心軸有偏差，導(dǎo)致錐度的線條成曲線形狀。之后我們是用手動搖小拖板，進(jìn)行車削。之后換精加工刀進(jìn)行精加工使工件表面平整美觀。我們必須要有很大的耐心，緩慢，均勻的搖拖板。精加工必須加機(jī)油，一方面冷卻工件，一方面起潤滑作用。并且能使工件表面不給氧化，使工件表面美觀。
最終一天我們是車一個圓弧和加工一個螺紋。加工螺紋的時候三角卡盤必須要把工件夾緊，并使工件夾持好，否者車的圓弧和螺紋會不平整不規(guī)則。
車工是我實習(xí)的第一個工種，也是我練習(xí)時間最長，自我感覺掌握程度最好的一個工種。教師似乎很簡便，因為他除了簡單的介紹了一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天，偶爾出來幫忙看看我們的練習(xí)進(jìn)度。再就是我們誰要是一個不細(xì)心把車刀給磨壞了，需要教師幫忙出來磨一下刀具。
所以，車床上的工作，最講究的是一個腦力勞動。我們學(xué)習(xí)的又是普通車床，一切的操作都是人為的控制，要想做出精美的工藝來，非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以到達(dá)要求。它需要你再拿到一個需要加工零件的零件圖時，不僅僅懂得安排先處理那塊，后處理那里，還必須懂得在處理的時候兩手、大腦、身體各個部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來。真可謂是“牽一發(fā)而動全身”。并且，車床的工作當(dāng)中注意事項相當(dāng)?shù)姆彪s，更需要你有耐心有恒心有毅力。”
第二周是鉗工實習(xí)部分。實習(xí)第一天我們早早的就來到實習(xí)地點--鉗工實習(xí)車間，那里的廠房顯得有些陳舊，可是里邊的機(jī)器在此時還是比較通用的那種。培訓(xùn)教師帶我們簡單地參觀了下鉗工的車間，教師說，這就是我們接下來一周的培訓(xùn)地點。此時，我們正期盼著教師給我們派下任務(wù)，然后親自動手去操作。
操作前當(dāng)然要聽教師的講解，教師用自我獨特的講課方式，告訴我們操作過程中要怎樣操作，應(yīng)當(dāng)注意什么。我們第一次來工廠工作，這些提示變得尤為重要，每個同學(xué)都在聽講的過程中，不斷體會教師所講的意思，不懂得記下來再問，直到全部弄清楚，這樣即是對自我教師負(fù)責(zé)，對校方負(fù)責(zé)，更是對自我的負(fù)責(zé)。經(jīng)過教師的講解，我了解到，這次的工作主要還是要靠自我完成，經(jīng)過這項實習(xí)，不但要自我獨立完成一項任務(wù)，還要在這幾天的培訓(xùn)中迅速地，熟練地掌握教師所傳授的技能。
鉗工是在一間單獨的實習(xí)車間進(jìn)行，我們應(yīng)對的是以個龐大的工作臺，上頭安裝了許多臺虎鉗，用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具，包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。教師給我們介紹了金工實習(xí)各種知識，由于工作時間的原因，教師今日只要求我們做最基本的鋸和磨，我對這些還是比較感興趣的，可是真正能夠掌握它，還是要付出自我長久的努力。把它夾在虎鉗上，用手鋸對準(zhǔn)畫好的線有節(jié)奏地來回運動，這是一項比較累的體力活，沒掌握好姿勢和技巧還真是費勁，在教師的指導(dǎo)下，我們開始體驗到“繩鋸木斷”的感覺，先在起始線上鋸出一個小口，然后右手握住鋸柄，左手虎口壓住鋸前端，勻速拉動鋸條，看著自我心目中的模型逐漸清晰起來，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進(jìn)行銼工，先用粗銼，再用細(xì)銼。
緊之后我們就開始了教師分配下來的任務(wù)--手工打磨一個榔頭。榔頭，是我們生活中常見的器具，但我們從未見過它是如何生產(chǎn)出來的，更別說親自去做了，所以新鮮感由內(nèi)而發(fā)，無窮的動力促使我們?nèi)ヅν瓿扇蝿?wù)。
它磨平。我們之后用小銼刀進(jìn)行精加工。這樣一來，平面度就高了。
第二天我們加工第二面，也就是基準(zhǔn)面的對面。首先得用立式游標(biāo)卡尺進(jìn)行劃線。畫的高度為18mm，我們要用鋸條鋸割，鋸割100mm，第一次鋸割那么長的東西，我們顯得有點笨拙，我鋸割的不平整，總是走s路線，一向努力修正才把工件算是不報廢的情景下保留了下來，這花費了我?guī)讉€小時時間。之后也跟第一天一樣，用大小銼刀進(jìn)行挫。第二天的運用顯得比第一天更得心應(yīng)手。我很快就磨到要求的平面，然后教師讓我們先檢查平行度，在檢查平面度。我的平行度不太夠，可是修正了一下很快就完成了第二天的任務(wù)。
第三天是第三面，我們還是鋸割，我們也進(jìn)行了劃線，今日的鋸割更有經(jīng)驗了，速度也顯得快了很多。之后我們要用角尺和游標(biāo)卡尺檢查垂直度和平面度。之后還是用大小銼刀進(jìn)行磨平。然后是第四面。跟第三面一樣的操作。鍛煉我們的耐心。
第四天，我們開始切割一個斜面。今日我們學(xué)了個新銼刀方法，推挫。
第五天，我們倒角，磨圓弧，我們使用了圓銼。磨棱，我們今日用的都是用推挫進(jìn)行平面度調(diào)整。我們還打10mm的孔。我們先進(jìn)行定位，然后開始用機(jī)器鉆個基準(zhǔn)孔，然后開始鉆孔。之后倒角。我們開始鉆螺紋。要保證它的垂直往下，之后開始鉆，每鉆1圈要回半圈，以切割斷鋼絲。完工之后進(jìn)行表面度修正。我們開始用小銼刀磨，磨出一個光亮的的榔頭。
我們是每一天5個小時工作，但給我的感覺似乎所有的工作都連在了一齊，如同由星期一工作到星期五從未間斷過，并且從未感覺到累，這也許就是興趣的動力。
教師告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手本事的，一些偉大的工程師，他們都很重視自我在鉗工方面的鍛煉，并且都能很好的掌握鉗工。
雖然鉗工很累，可是看著自我辛苦努力的成果，一種成就感油然而生，當(dāng)自我奮斗過、努力過，不管遇到什么困難，自我都會樂觀地去應(yīng)對，相信自我，必須能行!
6.5mm，便能夠開始加工工件，不一會兒的工夫，在刀具的切削下，一個漂亮的榔頭在銑床上誕生了。
金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐本事的有效途徑。又是我們學(xué)生，十分重要的也異常有意義的實習(xí)課。金工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機(jī)會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心境，使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的職責(zé)。有人跟我說我們不是機(jī)械專業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí)這個沒有什么用，我?guī)е鴳岩傻膽B(tài)度參加了這個實習(xí)，可是最終的結(jié)論是我對此否認(rèn)了，它交給我的不只是機(jī)械專業(yè)的知識，而是一種本事，創(chuàng)造力以及適應(yīng)力。勞動不僅僅對自然世界進(jìn)行改造，也對一個人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過這周的金工實習(xí)，在這方面我也深有體會。勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。堅持不懈，仔細(xì)耐心。認(rèn)真負(fù)責(zé)，注意安全。只要付出就會有收獲。
實習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認(rèn)識和了解生活供給了一個契機(jī)。它是生活的一種動力，促進(jìn)我們知、情、意、行的構(gòu)成和協(xié)調(diào)的發(fā)展，幫忙自我完善。此時，我還在懷念充滿成就感的金工實習(xí)，它充實了我們的知識，使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn)。
金工實習(xí)總結(jié)篇十二
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當(dāng)真，也沒有機(jī)會來驗證這句話的實際差距到底有多少。
金工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機(jī)會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學(xué)校和社會過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的任務(wù)。金工實習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。基于此，同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。
我感受最深的是車工和鉗工，現(xiàn)簡單的談一下感受！
第一項：鉗工。
我們專業(yè)很倒霉，第一天就去鉗工，以前我就知道鉗工是地獄。早有其他專業(yè)的同學(xué)向我稟明過鉗工的苦。并且很多人都將弄斷鋸條看作笑話。所以我就打算要穩(wěn)中取勝。去到那里，經(jīng)過了師傅的再次打擊和漫長的分組之后，我們干活了！首先是把一塊鐵鋸開！雖然經(jīng)過了師傅的指導(dǎo)，我還是第一個斷鋸條的人！并且是同組的男生已經(jīng)開好了口的情況下。郁悶?。〔贿^沒關(guān)系。老師沒說我什么！感謝上帝。可能是我和同組的男生都太不敬業(yè)了，有好幾個組都鋸開了我們還有小半。不過在我的加油助威下，同組的男生還是在非倒數(shù)第一的情況下把鐵鋸開了。挺好。之后是劃線和鉆孔。都沒什么。因為老師和機(jī)器干的比較多。道沒什么特別的感覺。唯一不適應(yīng)的是我們和對面的同學(xué)之中隔了一條鐵絲網(wǎng)，導(dǎo)致大家都互相詢問是什么時候進(jìn)去的。這個問題就比較嚴(yán)重了。幸好在大家互相交流犯罪經(jīng)驗之前，老師就把這些人打散了。最累的是把零件的面挫光滑。本來看自己怎么也不平的表面心中泄氣不少，但聽可愛的et老師說想平學(xué)徒需要三年的時間，我們的心里也就平和了些。上午就在劃線和扯皮中這么過去，仿佛也沒什么。下午一來，我們就被告知要自己沿著上面劃的線把可愛的鐵鋸開！眾女子均大驚。在看老師沒有開玩笑的意思之后，我們也只有認(rèn)命的回去拉大鋸扯大鋸了！這時，我才知道人的潛力是無窮的`。上天啊！當(dāng)我看到我完成的這世界第9大奇跡的時候，真是對自己崇拜的五體投地?。〔贿^我犯了一個致命的錯誤：留的加工余量過于大了！所以就會挫的時間過于長。而且挫多么可怕的工作?。∥依昧耸Ｏ碌?天時間，挫掉了2毫米鋼！也許你會認(rèn)為這沒什么，對啊！是沒什么，不就是挫嗎！可是你想想，前幾天還削鐵如泥看著鐵花亂飛而其心不動，削不好就怪車刀，削的好就夸自己，都不知道鐵是硬的了。而今天，報應(yīng)來了。讓你幼小的心中時刻記住鐵是硬的這一事實，你受得了嗎！心中郁悶堆積如山！不可派遣！不過還好，我還是在收活的時候準(zhǔn)時上交了，并且得到了本組第二的分?jǐn)?shù)。從第三天之后就是幸福時光了。原因有二：1是我們就要坐著，干裝配了，不怎么廢體力。2是看著昨天和昨天的昨天在笑我們的人受苦，開心！上午是劃線。在一個50~70斤的大鐵塊上劃加工的線。體力和腦力的雙重鍛煉。下午裝配。我最幸福的時間。因為我不僅是第一個裝完的，還指導(dǎo)了，不，幫助了其他的同學(xué)。感覺幸福，也體會到了工人階級的智慧！最后一天，我們把之前車工做的小零件經(jīng)過打孔，組裝，變成一個真正的桌虎鉗。雖然一天的活我一個人干的。但我想成就感也只屬于我一個。雖然在鉗工受了不少苦！
第二項：車工。
上班第二天。早上在培訓(xùn)中心的工廠門前集合之后。其他人四散而逃。我們則要迎難而入。車工去了呀！進(jìn)入車間后，我們有一大感覺：華工不愧是最好的工科院校之一。外表看上去不起眼的東西也可以用。外面看上去破破爛爛的窗子，靈活度不亞于宿舍里的新貨。且由于這種窗子幾乎是我們從未見過，更增加了驚異性與新奇性。走到車間中間，爬在盛放各種車刀與各種精美工件的“櫥桌”之上聆聽師傅的教誨。師傅說的第一句話讓人永遠(yuǎn)記得：車工是最危險的，一來就讓你們遇到了。所以一定要注意安全，女生一定要戴安全帽。不過出現(xiàn)問題，后果不堪設(shè)想。這一嚇！讓花容失色，花容扭曲，一顆顆小心臟都惴惴不安。等到分組就都作鳥獸散了。本人和其他6個人男女兄弟姐妹有幸分到了一起，跟隨個女師傅。師傅其人身量不高。除了短發(fā)和腳底板是平的之外，整個人身上的線條幾乎均為弧形。用一種大不敬的比喻像一個香蕉。而且與大多數(shù)害怕的小人物不同，師傅一身短打扮：t恤，涼鞋。也著實讓我們安心不少：畢竟從師傅身上可以看出他并不恐懼。有師傅在，我們怕誰？師傅一開口，親切的話語。更增加了我們的信心指數(shù)。在聽過了車床的介紹后，分配車床，開始練習(xí)搖床子。3個方向，3個手輪。開始了第一次與機(jī)床的親密接觸。本人有幸分到了6號床子十分好用，陪我度過了幸福的四天。滿意度90，軟肋是車刀。前5分鐘，搖啊搖；后5分鐘，摸啊摸。我們就開始比較床子的新舊，手輪的手感。仔細(xì)一看。好么，8張床子居然有4種。雖大同小異但比較是萬萬不可少的。還好，師傅跟了足夠的時間。讓我們逐個一試。大約30分鐘之后，真正的干活開始了！美！險！首先是師傅給表演鉆孔，磨料。作為第一個吃螃蟹的人，我經(jīng)歷了一次鉆孔和一次磨料。幾乎不費力氣?？吹狡綍r被認(rèn)為高不可攀的鋼鐵居然這么容易加工，真還有點接受不了。之后分發(fā)材料，回到各自的床子上開始干“私活”。經(jīng)歷了先粗車再精車，還要再花半小時窩著腰一動不能動的車錐體的過程。我們的腰與腿都通過了考驗。不易?。〈蠹s經(jīng)過了2個半小時的時間。我們的榔頭把完工了。都是心血?。≈筮M(jìn)入真正的私活時間。我們每個人要做一個桌虎鉗的一部分。老師把最難的兩個零件分配給了兩個叫囂要最簡單零件的人開工！我們加工每個零件的時間都很短，可是時限很長。于是余下的時間我們就討論了到處去吃的問題。從天津到xx說遍了天下美食。讓我們勞累了一個上午的雙腿和痛苦了許久的腸子得到了精神上的慰藉。車工，拜拜了！
但要走的時候，還真舍不得。
下面，我結(jié)合實習(xí)期間遇到的一些困難、問題總結(jié)了以下幾點：
第一，要了解一項工種，熟練車床的操作，光是靠啃書本是無用的，所謂實習(xí)就是要我自己實際的去練習(xí)，去操作。要真正的能從書本的理論知識轉(zhuǎn)到實際操作，實踐中來。還有就是不能由著自己的性子來操作，一定要在師傅的指導(dǎo)，講解下進(jìn)行操作。嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。不可自己耍小聰明。比如，鍛這一工種，看到師傅在熟練的演示之后，自認(rèn)為還是很簡單的，也就是那么“簡單”的通過火鉗夾，在空氣錘下鍛壓的幾步。然而真正的自己來操作時，才發(fā)現(xiàn)并不是那樣的簡單，要注意空氣錘的力度、火鉗的夾持方法、如何才能做到在把工件“換面”打擊時縮短時間等等，這些問題都是只有在實踐中才會發(fā)現(xiàn)的。
第二，在實習(xí)操作時，我們思想要集中，切不可開小差。如，在開車前，和同伴要相互呼應(yīng)，避免造成事故。操作過程中也要做到細(xì)心、耐心。比如，在車手柄時就需要我們做到眼、手一致。車一段弧面時，注意到橫向手柄、縱向手柄的進(jìn)給。特別是精車時，稍有不慎則會影響到精確度。
第三，在實習(xí)期間，我們存在著一個很不好的現(xiàn)象。那就是工作態(tài)度問題。比如，有些同學(xué)常出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象，及工作中偷懶、隨便應(yīng)付的現(xiàn)象。我想這不僅是態(tài)度問題，更重要的是在另一面反映了一個人的人品、素質(zhì)。我們在畢業(yè)之后都要面對擇業(yè)的。且不說專業(yè)知識掌握的如何。單是這種壞習(xí)慣、壞毛病，用人單位會怎樣看待呢？最起碼這是對師傅們的不尊敬。所以我認(rèn)為實習(xí)期間很重要的一點是工作態(tài)度問題，態(tài)度決定一切。只有樹立正確的學(xué)習(xí)、工作態(tài)度，那才能真正的掌握和更深入的學(xué)習(xí)到專業(yè)知識。
第四，是合作。在實際操作中我們應(yīng)該學(xué)會如何和同事合作、分工，以提高工作效率。合作之間其實并不是單純的操作，相互呼應(yīng)。還可以提高我們的實際解決問題的能力。增強合作，團(tuán)體意識。
第五，金工實習(xí)中，我們在完成各項工作，掌握專業(yè)知識的同時，我們要試著在工作實踐中有所創(chuàng)新、突破。比如，鑄工中，對某一鑄件進(jìn)行造型，除了老師、書本上要求的造型方法。我們是否還可以用其他方法或者在造型過程中如何提高速度等等。這些問題都是值得我們?nèi)ニ伎嫉摹?BR> 第六，通過對各項工種的學(xué)習(xí)，我們應(yīng)該學(xué)會把各項工種結(jié)合起來。比如，在這方面，校工廠就是通過制造小錘子的方法，讓我們能把一道道工序結(jié)合起來。更深入的了解機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。
這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進(jìn)行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習(xí)，整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后，書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實際操作，實習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用。
金工實習(xí)總結(jié)篇十三
自寒假開學(xué)以來，我還未曾認(rèn)真上過課程，加之寒假，已有七八十日沒有坐于教室學(xué)東西了。因為我們專業(yè)有更重要的不可避免的一環(huán)，就是金工實習(xí)。本次實習(xí)，時間30天，地點河北農(nóng)大機(jī)電實習(xí)廠，現(xiàn)科院機(jī)械設(shè)計車輛工程全體同學(xué)。
由于長期的理論學(xué)習(xí)，使我們對實習(xí)充滿了渴望。依農(nóng)大培養(yǎng)原則“非實習(xí)不能得真諦，非實驗無法探細(xì)微”可見學(xué)校對此的重視。絕對不會是做個小錘子這么簡單吧!
一開始，聆聽了各級領(lǐng)導(dǎo)的訓(xùn)示與講話，我就迫不及待地加入了埋頭苦干的大隊伍中，人人都是擼起袖子加油干。
時間不長，我們都累了。
可是，連鋸銼都不會拿的我們，何以去做其他的高級工作呢。做機(jī)械，除了科研大概就是一線了吧。
鉗工，鍛工，焊工，銑工，車工。我們變換著角色，努力學(xué)習(xí)新東西，去認(rèn)識，試著操作。
有時候忙的也是不可開交，有時候也閑的無所事事。忙時認(rèn)真干，閑時去看書，日復(fù)一日。
今天，我們正式結(jié)束了，就連實習(xí)報告也“抄”完了。
想沉淀一下自己，看看一個月以來的收獲，竟什么也想不出來，只有一個干巴巴的小錘子。那這次實習(xí)的意義何在吶?一個月，多值錢的時間啊!
唯一帶給我的是，正確理解理論與實踐的關(guān)系，教我以后如何去學(xué)習(xí)這門專業(yè)。
或許，這就是實習(xí)之意義.。
金工實習(xí)總結(jié)篇十四
直到實習(xí)開始的那天早上，老師把我們帶到學(xué)校的鉗工實習(xí)基地，那時，我才知道，我們是在學(xué)校里實習(xí)，實習(xí)的工種是鉗工。
當(dāng)時，我還是有一點不解，我們學(xué)的是電子，都是關(guān)于電方面的知識，學(xué)鉗工，對于我們來說，有什么用呢？但是，現(xiàn)在想一下，覺得還是學(xué)到了一些課外知識，這些知識有些挺可貴的。比如從安全方面來說，握銼刀的操作，要握住銼刀的柄，不能用沒有刀柄的銼刀和握住銼刀的側(cè)面。如果那樣的話，就很容易使受傷。在鉆孔的時候，不能夠帶手套，因為那很容易造成安全事故。還有在鉆孔時，鐵絲的碎片不能夠用手，因為那樣會造成對手的傷害。老師說，嚴(yán)重的話，可能會把手割斷，聽起來，嚇了一跳。
實習(xí)剛開始的時候，老師放了一部關(guān)于鉗工操作方面的片子。片子里介紹了如何操作，注意的事項和安全方面的知識。放完片以后，老師接著就給我們講解操作跟作業(yè)。在老師講解的時候，還覺得那挺容易的，沒什么大問題。老師講解以后，就給我們每個人發(fā)一條鐵柱。那鐵柱的兩個面都是不平的。老師交給我們的任務(wù)是把鐵柱的其中一面給銼平。開始銼的時候，信心十足，覺得應(yīng)該很快就能把它銼平?？墒牵S著銼著，費了很大的勁，還是不能把它給銼平。因為我的那根鐵柱高低相差也是太遠(yuǎn)了。高的地方銼了接近一厘米，可是低的地方還沒有銼到。開始的時候，我以為用鋸子把它鋸一塊以后再銼平，那樣會更快。可是，后來，我發(fā)現(xiàn)我這種想法是錯的。
把其中的一個平面銼平以后，老師就叫我們按標(biāo)準(zhǔn)鋸一段鐵柱。接著，我們就開始鋸鐵柱。本以為，鋸鐵柱跟鋸柴那樣容易?？墒牵徶徶?，發(fā)現(xiàn)鋸鐵柱的難度很大。就鋸那段鐵柱，用了我們接近一天的時間。那時，大家都累得叫苦。鋸那段鐵柱的時候，我們都需要預(yù)留出一段，因為我們在鋸的時候，可能鋸偏或在銼平的時候，也要銼掉一點。有些同學(xué)鋸偏了，銼平以后，比標(biāo)準(zhǔn)的尺寸短。所以，我覺得，我們在鋸的時候，應(yīng)該預(yù)留一部分下來。多出來的可以銼掉，但是少了以后，就不能補回來。
我們把另一個平面銼平以后，老師就叫我們鋸一個正六柱體。這樣，我們就開始把邊緣鋸掉。鋸的時候，我們中的很多同學(xué)還是跟之前那樣，鋸偏了。甚至有些同學(xué)鋸得不到標(biāo)準(zhǔn)尺寸的一半。因為他們之中有些人沒有用樣沖打好線，而且在鋸的時候，沒有注意到鋸的路線是否直的。還有些同學(xué)要鋸兩次。
我們把六柱體鋸出模樣后，就用銼刀把側(cè)面銼平。在銼的過程中，由于用力不均勻，使有些地方高，有些地方低，雖然那還算是光滑。為了銼平它，我只好放慢節(jié)奏慢慢，邊銼邊測量，這樣，可以更好把它銼好。把六柱體銼好了以后，我們就開始鉆孔，攻螺紋，套螺釘。在鉆孔之前，老師給我們講解了鉆孔的操作以及所注意的事項，特別提醒我們注意安全問題。在鉆孔的時候，不能帶手套以及碎片不能夠用手去清除，要用刷子把它刷掉。鉆孔以及攻螺紋沒有什么難題。只是在套螺釘?shù)臅r候，有點難度。剛開始套螺釘?shù)臅r候，沒有注意到用力的均勻，把螺釘給套彎了。老師看見了就告訴我，用力要均勻。我重新套一個，這時候，我特別小心了。因為前面已經(jīng)失敗過一次了。這次套的時候，我每旋轉(zhuǎn)幾圈就往回轉(zhuǎn)一下，而且也非常注意用力的均勻。最終，功夫不負(fù)用心人，我成功地套好一個螺釘。
螺母和螺釘都加工好以后，老師就說，之前給我們的只是給我們練習(xí)的。現(xiàn)在大家基本都加工好了，就接著考核吧。老師給我們每個人發(fā)一塊生銹的鐵塊，叫我們按照圖形的模型，加工出產(chǎn)品。一開始加工，我們就先把表面的鐵銹銼掉。然后，選兩個相鄰的邊作為基準(zhǔn)，把它們銼平。銼平以后，就按照標(biāo)準(zhǔn)，把多余的部分給鋸掉，再把它們銼平。把四個側(cè)面都銼平以后，就按照要求，加工零件的其他部分的內(nèi)容。在加工四十五度角的時候，由于鋸偏了，不得不停止用鋸子鋸。而用銼刀去銼來替代鋸。在整個考核的過程中，相對于練習(xí)的時候，遇到的困難相對少一點?？赡苁且驗橛悬c熟練了吧。但是有一點就是在加工的時候，由于粗心，把那四十五度的斜面給取反了。
鉗工對于我們電子專業(yè)來說，可能沒有什么對口。但是，那還是有用的。因為不知道我們在以后的日子，也不知道什么時候可能會把它派上用場。
經(jīng)過這次鉗工實習(xí)，讓我知道鉗工這個概念。最起碼它有切銼。在此之前，由于我們當(dāng)?shù)氐姆窖?，我還以為鉗工是拿著工具扭螺釘。
在加工螺母的時候，還以為很簡單?？墒窃谡嬲齽邮忠院螅胖?，把它加工成型，需要下很大的功夫。而且，不止是要不怕辛苦，還喲啊不斷地總結(jié)經(jīng)驗。因為在加工的過程中，由于經(jīng)驗不足，時常會把平面銼得不平，一邊高，一邊低。或者在加工的時候，雖然把平面銼平，但是角度又不符合要求。所以，經(jīng)驗對于我們來說是很重要的。這就是人為什么不能在同一個錯誤上犯兩次或以上。因為在第一次犯過以后就有經(jīng)驗了?？偨Y(jié)經(jīng)驗以后，就不會再犯了，再犯就不能原諒了。經(jīng)驗不管是對于我們這次的鉗工實習(xí)還是對于我們以后的工作生活都是很重要的。
它還教會我們要吃得了苦，只要有恒心，鐵棒也能磨成繡花針。在失敗以后，不能夠灰心，要相信自己的能力。別人能做的，自己也能做。雖然這次做得比他差，但是，總有一天，自己會做得比他還好。在失敗中不斷得認(rèn)識到自己與別人的差距，在差距中不斷地提高自己。
還有那安全方面的知識。現(xiàn)在什么都是把安全放在第一位。在銼的時候，不能用手握銼刀的刀面或者是用沒有刀柄的銼刀，因為那很容易會使自己的手受傷。還有在鉆孔的時候，要特別注意，一不注意，就有可能使自己的手受重傷，甚至?xí)亲约旱氖謿垙U。所以我們要特別注意安全方面的知識。
總的來說，這次的鉗工實習(xí)有點苦，有點累，但總的感覺還是很不錯的。通過這次鉗工實習(xí)，讓我認(rèn)識了鉗工這個概念，而且掌握了基本的操作。在實習(xí)的過程中，我們能夠把圓柱體加工成一個螺母，一個看起來是廢品的鐵塊，加工成一個零件。那是我們勞動的結(jié)晶，那是我們自己加工的產(chǎn)品。它給我們帶來了一種成績感，讓我們以后做事更加有信心。
金工實習(xí)總結(jié)篇十五
為期一周的金工實習(xí)轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了，說是一周，其實只有五天。五天里，我們接觸了鉗、車、焊三種工種。而這五天，給了我永恒的記憶，教會了我很多很多。
看著課程表，知道第一周是金工實習(xí)時心里既期待又緊張，期待的是終于有機(jī)會踏進(jìn)車間，開始人生的第一次實習(xí)；緊張的是我能否在有限的時間內(nèi)完成老師分配的任務(wù)，我到底行不行。
懷著激動又緊張的心情，我踏進(jìn)了車間，接觸了第一個工種：鉗工。看了有關(guān)金工實習(xí)的知識和金工實習(xí)過程中的注意事項的碟片，我對鉗工有了一個大概的認(rèn)識。通過碟片中簡單的操作和老師的講解，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法?？粗贫嵌犞Ｄ：?，本以為很簡單，殊不知里面的技術(shù)量還高著呢！
剛開始，聽了老師的要求，看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我便滿懷激情地開始了我的工作。因為是第一天，所以滿懷希望，心懷夢想地劃線、鋸割，可那股蠻勁就只堅持了一個早上?？傻搅讼挛纾瑓s已累得筋疲力盡，又加上感冒加重，想在規(guī)定時間內(nèi)完成任務(wù)對我來說真的是很大的考驗。因為感冒，本來鋸割那一步就比別人慢了半拍，所以就不得不加快進(jìn)度?？尚募背圆涣藷岫垢?，在來回拼命地拖動鋸子時手鋸就不明不白地被我扭斷了，鐵塊還被切斜了一大半塊，這也給我之后的工作添加了不可彌補的失誤。
勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。
說實話鉗工的工作是枯燥乏味的，但也是很辛苦的，有時一個早上都在反反復(fù)復(fù)地重復(fù)著一個動作，可一做不到位，隨時都會成為一道“標(biāo)記”，筋疲力盡換來的將是不合格的產(chǎn)品。吸取以上的教訓(xùn)，在以后的銼削、鉆孔方面都講究訣竅，聽取老師的意見，爭取做到位。雖然最終產(chǎn)品做得很不標(biāo)準(zhǔn)，那個失誤成了不可彌補的缺陷，可畢竟凝結(jié)了我的汗水和心血。事物并不在于結(jié)果的完美，而在于過程的認(rèn)識與收獲、經(jīng)驗的積累。當(dāng)鉗工是最累的，但鉗工能發(fā)自內(nèi)心的精彩，這是我對鉗工的最終體會。
告別了枯燥的鉗工，我又踏進(jìn)了難忘的機(jī)加工車間。當(dāng)望著一輛輛橫放著的機(jī)器時，我顯得有點不知所措。第一次踏進(jìn)車間，第一次接觸機(jī)器，我真的開始懷疑自己到底能不能行！機(jī)加工雖然不像鉗工那樣需要耗費體力的工作，但它要求較高的手工操作能力，也就是人機(jī)合作，要有很好地操作機(jī)器的能力?？吹侥敲幢恐氐臋C(jī)器，說真的心里怕怕的。
帶著膽怯又好奇的心情聽完了老師對車床的各個組成部分的介紹、各個手柄的作用，以及正確選擇刀的方法，又看了整個產(chǎn)品加工過程的操作。瞄著老師手中那個小小的零件，真不敢相信是用如此粗糙的鐵塊、超笨重的機(jī)器加工而成的?？粗蠋熌窃幟氐男δ?，我們似乎明白了加工成果是不容置疑的。接下來正是鍛煉我們的時候，可對于從來沒有使用過車床的我們來說，真是個嚴(yán)峻的考驗。
不得不重新來弄，我們不僅要速度還要有效率，這樣才能在下午完工。我們?nèi)朔止ず献鳎匦赂倪M(jìn)了一下操作方法。雖然在操作中途難免會有操作失誤，也有被老師狠批了幾頓。但在工廠，就要把安全意識放在第一位，生命至上。老師對我們狠點，也是對我們生命的負(fù)責(zé)。在老師的指導(dǎo)與批評中，我們對機(jī)加工操作有了深一層的掌握和方法的控制：車床加工要選擇正確的刀，先用粗加工刀把圓柱的直徑車到所需直徑，然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花，最后要換用切槽刀切把圓柱截斷；車平面就需要擺個角度（最好是8~9度）才能把平面車得光滑；刮研就要選擇好450的角度；在選擇不同的刀時還要選擇不同的檔速。明白了這些操作，接下來的工作就沒有想象中的那么復(fù)雜了，萬事皆有可能，一切重在掌握!
當(dāng)看著三個光滑的小家伙對著我們微微笑時，我們才意識到我們真的可以按時完工了，也就在這時我們才發(fā)現(xiàn)小腿已發(fā)麻得有點不敢走動了。捧著三個小零件交給老師時那種成功的喜悅使我相信了自己的能力，我是能行的！
疏遠(yuǎn)了機(jī)加工，我們又親近了電焊。當(dāng)我們真正走進(jìn)工廠時，心卻被門前的“走進(jìn)工廠意味著放棄一切自由”幾個大字繃得緊緊的。生命安全第一，我們不能無視生命的存在。為了生命，就要遵從命令，放棄一切自由，這是工廠最基本的原則。今天是實習(xí)的最后一天，也是最輕松的一天，簡直可以用“走馬觀花”來形容，但“走馬觀花”之中也可以讓我們學(xué)到很多東西。聽著師傅們耐心的講解各種機(jī)器的用途和功能，看著他們的操作和示范，摸著一個個加工出來的產(chǎn)品，才知道自己接觸的實在太少了，能力有待提高，思維有待升華。
“走馬觀花”之后，師傅們馬上帶我們回歸到今天也是最后一天的重點電焊。電焊是我們通過常用的380v的工業(yè)用電通過電焊機(jī)里的減壓器降低了電壓，增強了電流，利用電能產(chǎn)生的巨大熱量融化鋼鐵，焊條的融入使鋼鐵之間的融合性更高的工作原理。
按一定的姿勢蹲好。看了老師精彩的示范，心中不免蠢蠢欲動，好像率先演示一遍。但由于有前四天的經(jīng)驗，不敢輕舉妄動，只好認(rèn)真地聽老師講基本功。終于輪到我們練習(xí)時，基本動作要領(lǐng)我們都知道，但操作起來手卻不聽使喚。一開始，害怕火焰的劇烈，都不敢用力去引燃，蹲在那里都研究了半天。幸好有師傅過來指導(dǎo)，才知道該溫柔時就溫柔，該粗魯時就得粗魯。雖然能引燃了，但運條時速度控制得不好，焊痕斷斷續(xù)續(xù)，連我自己都覺得太難看，更何況老師還站在一邊指導(dǎo)著?？晒Ψ虿回?fù)有心人，練了幾個回合，技藝還是有了明顯的提高。
對于工科類的大學(xué)生，金工實習(xí)是必需又有意義的實習(xí)課，它是實現(xiàn)理論知識和實踐的有機(jī)調(diào)和劑，是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。金工實習(xí)讓我們感受到當(dāng)一名工人的辛苦，但也讓我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。
感謝這次金工實習(xí)，感謝師傅們的悉心教導(dǎo)！五天雖短，可思維卻經(jīng)過了洗禮，人生真諦卻經(jīng)過探究。這次實習(xí)我收獲了很多很多。
金工實習(xí)總結(jié)篇十六
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
20xx-2009學(xué)年下學(xué)期，07級機(jī)械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)共222個學(xué)生在校數(shù)控實習(xí)大廳完成了為期18天的金工實習(xí)任務(wù)。實習(xí)期間，在工人師傅耐心細(xì)致的講授和指導(dǎo)老師們的積極配合下，我們的學(xué)生沒有發(fā)生一例傷害事故，基本上達(dá)到了預(yù)期的實習(xí)要求，圓滿地完成了07級機(jī)制專業(yè)金工實習(xí)任務(wù)。
金工實習(xí)是機(jī)制本科教學(xué)過程中重要組成部分，是學(xué)生進(jìn)行綜合性的工程實踐必不可少的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)；它擔(dān)負(fù)著全面提高本科生的工程素質(zhì)和工程實踐能力、培養(yǎng)綜合型、應(yīng)用型和創(chuàng)新型現(xiàn)代工程技術(shù)人才的重要任務(wù)；它是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)訓(xùn)練，是機(jī)械專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料、機(jī)械設(shè)計、機(jī)械制造等課程必不可少的實踐環(huán)節(jié)。它為以后的專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課提供了有力的保障。
這次實習(xí)，我們讓學(xué)生接觸了焊、鉗、車基本操作技能和數(shù)控觀摩。下面我從幾個方面來介紹實習(xí)情況：
生產(chǎn)首要問題是安全問題，其次才是效率的問題。因此，我們在實習(xí)動員大會上給學(xué)生們上了安全知識教育課，講述了一些了不安全操作的事例和各個工種都要注意的安全問題，比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發(fā)要盤起來，不能穿拖鞋等注意事項。在各個工種里面還有更多的安全要求，比如鉗工允許戴手套但車工工種就不能戴手套，焊接的還要戴腳套、面罩等。在實習(xí)期間，工人師傅和指導(dǎo)教師對安全問題絲毫都不敢馬虎，從根本上杜絕了一切危險性的萌生。正是有了反復(fù)強調(diào)安全問題，實習(xí)傷害事故才無一例發(fā)生。我覺得這是對學(xué)生的負(fù)責(zé)也是對學(xué)校的負(fù)責(zé)。
我們?yōu)閷W(xué)生制訂了嚴(yán)格的“上班”制度，第一組每天早晨7：00上班，13：00下班；第二組13：00上班，下午19：00下班。實習(xí)期間絕不容許遲到和早退，堅決杜絕“放羊式”管理，盡量的接近了實際生產(chǎn)的上下班制度，讓學(xué)生們感受了與在教室上課截然不同的上課方式，讓他們了解生產(chǎn)中的紀(jì)律是十分重要的，并且也為學(xué)生將來走上工作崗位提供一個平臺。
1、車工技能。
這次實習(xí)車工任務(wù)是做錘柄。通過做錘柄讓學(xué)生們了解車床的分類、牌號、車刀種類、常用刀具材料、刀具材料的基本性能、車刀的組成和主要幾何角度等一些基本知識。車工的危險性最高，在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng)，然后按照圖紙要求車出錘子柄。為了減少刀具的損壞和材料的浪費，在練習(xí)中我們讓學(xué)生使用的材料是木頭，當(dāng)練到一定程度再讓他們用金屬材料完成錘柄。在操作中，學(xué)生之間配合得很完美，從一開始的笨手笨腳，到后來熟悉后的速度加快，一個相當(dāng)光滑而有高精度的圓柱轉(zhuǎn)軸工件很快就誕生了。
2、鉗工技能。
這次實習(xí)鉗工任務(wù)是做錘頭。所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸、高度尺等工具將一個鐵塊加工成錘頭。通過做錘頭讓學(xué)生們了解鉗工工種的主要內(nèi)容，比如刮研、鉆孔，攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線等工序。雖然錘頭做完學(xué)生們的手上也多了幾個水泡，但他們看到自己的成果覺得再苦再累也是值得的。
3、焊工技能。
焊接在國家建設(shè)中是很重要的一個工種，大到橋梁建設(shè)、鐵路建設(shè)、宇宙飛行器，小到汽車等無一離得開焊接。而這種技能對于學(xué)生們來說是比較困難的。因為大家在日常生活中看到的都是“全副武裝”的師傅在工地焊接工件，冒出的火花足以讓人望而卻步。在這次實習(xí)中，我們先打消了他們內(nèi)心的恐懼感，讓他們感覺這個工種不是學(xué)生們想像那樣的不可接近，然后再交給他們焊接的技巧。最后很出乎我們的意料，學(xué)生們的興趣很高，沒有多長時間學(xué)生們基本上能從最初的試探到最后已能焊接基本的工件。
4、數(shù)控觀摩。
由于學(xué)生們還沒有學(xué)數(shù)控編程，因此這個實習(xí)階段只能采取觀摩。通過這階段的觀摩，學(xué)生們在驚訝人類現(xiàn)在利用高科技同時也了解到，現(xiàn)在這方面工業(yè)技術(shù)的國內(nèi)水平與世界先進(jìn)水平存在的差距，讓他們產(chǎn)生了一種責(zé)任感，推動我國科技進(jìn)步的責(zé)任感。
雖然我們這次實習(xí)圓滿完成了預(yù)期目的，但仍然存在很多問題。比如說機(jī)制專業(yè)金工實習(xí)的工種太少，正常的工種應(yīng)包括：車、銑、刨、磨、鍛、鑄、焊、鉗、熱處理，另外還有數(shù)控機(jī)床、電火花線切割等一些特種加工。而我們實習(xí)的工種只是很少的一部分，就連基本的熱處理環(huán)節(jié)都沒有。并且，鉗工高度尺只有一個，學(xué)生們光等劃線就得浪費很長的時間。
在現(xiàn)有的設(shè)備下我們應(yīng)該再適當(dāng)購置一些設(shè)備，或者沒有的工種我們應(yīng)帶領(lǐng)學(xué)生們到其他院校去實習(xí)，開拓他們的知識面，為以后的專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課提供實踐保障。
金工實習(xí)總結(jié)篇十七
對比普通鑄工和消失模鑄造這兩種工藝，我發(fā)現(xiàn)之所以后者能夠加工復(fù)雜細(xì)致可以直接使用的工件，而前者的優(yōu)勢僅在于能夠加工體積較大結(jié)構(gòu)簡單的粗制工件。
在制作以及出成品階段，我發(fā)現(xiàn)了很多問題。例如砂箱造型鑄造的時候，很容易由于澆注速度與各種澆道位置深度搭配得不和諧，金屬液還沒流到工件就在澆道凝固了，導(dǎo)致工件不完整甚至根本不出現(xiàn)（事實上我本人遇到過這種情況）。再如消失模鑄造，盡管前期可以很細(xì)致地做出模子，上表面涂料的時候也能夠刷得完整，不過進(jìn)入砂箱抽氣后澆注，還是會出現(xiàn)沙子粘連等現(xiàn)象，這大大地影響了工件的美觀，也為后面的加工帶來了不便。另外，正如第一段中提到的，這兩種鑄造法都無法同時保證工件精細(xì)復(fù)雜程度和體積。
針對上面所說的狀況，我課下進(jìn)行了一些思考。我發(fā)現(xiàn)之所以普通方法無法制作復(fù)雜產(chǎn)品，是因為結(jié)構(gòu)復(fù)雜了模子不容易取，而消失模恰恰省去了取模的工序。消失模之所以無法制作超大型工件，是因為模具較軟，結(jié)構(gòu)不似木頭、整塊塑料或者金屬般堅固，另外對成品的精度要求高。如果工件體積大，一則容易變形，二則為了避免出現(xiàn)澆注不透的現(xiàn)象，所需要的澆注口一定很多，這樣就為后期的加工帶來麻煩。
對于上面的問題以及原因我認(rèn)為是有辦法解決的，那便是將兩種方法結(jié)合，取其精華去其糟粕。
首先，相比工件的大小，我們很多時候更在意工件的結(jié)構(gòu)和精度，因此消失模應(yīng)該被當(dāng)作一個工藝基礎(chǔ)。
其次，考慮到兩種工藝共同存在的一個澆注效果問題，我認(rèn)為可以改常見的單向澆注為四向乃至多向澆注。這樣做有以下幾個好處：
1、對于結(jié)構(gòu)細(xì)致，尤其是細(xì)致端遠(yuǎn)離常規(guī)單澆注口的工件，的確能夠通過改變放置方向來使得狀況稍有緩解。但是如果工件各向都有結(jié)構(gòu)過于細(xì)致的部分，就極有可能會在澆注過程中“犧牲”掉一部分。如果改換多個方向同時或者輪流澆注，就可以有效地避免這個問題。
與最遠(yuǎn)目的地的距離。
3、本次課的經(jīng)驗表明，同一軸向上澆注口越多，取下工件時越麻煩，有各種不順手的情況；然而本報告中的方法可以將相近數(shù)量的澆注口平均地轉(zhuǎn)移到其他軸向，為后期加工提供了方便。
再有，對于模具堅固性的問題，也應(yīng)該進(jìn)行討論和解決?，F(xiàn)在使用的方法是在發(fā)泡塑料的外表面涂一層涂料（或許是泥漿）。涂的時候我便覺得我的工件隨時都有散架的危險。這時我打算借鑒普通的砂箱鑄造方法。砂箱造型中的模具多數(shù)是堅固且結(jié)構(gòu)平衡的，通常由一塊或幾塊整形材料加工而成，不像粘接制成的發(fā)泡塑料模具穩(wěn)定性和強度都很差。這里我認(rèn)為需要些材料方面的專業(yè)知識，短時間內(nèi)我無法找到十分具體的方案。
我的設(shè)想是，有一種材料，室溫干燥（或者其他某種情況下）是低強度的，一旦經(jīng)歷某種變化（如加潮退潮、加熱等）就會產(chǎn)生永久性的變性，有比較高的強度，并且在接口處有較強的接合性。這里并不要求它能夠承受錘壓等高強度沖擊，只需要它能夠在長度與直徑之比較大時仍然保持不變形不斷裂，即自身的穩(wěn)定性較高。于是模具就具備了普通鑄模堅固的特點，即使體積較大也可以制作。
上網(wǎng)查閱資料后，我發(fā)現(xiàn)了一種令我較為滿意的材料pps聚苯撐硫。這種材料堅固，不熱穩(wěn)定性好（這就意味著連隔層都不用涂了），能承受200℃高溫（即對金屬熔漿不能抵抗，同樣能夠擁有消失模的特點）；雖然沒有理想中不同條件下變性的性能，但是它可以溶解于類似于濃硫酸或胺類等物質(zhì)，于是這些物質(zhì)既可以用來切割母材，也可用作粘合劑。粘合上后，可以通過加入其他化學(xué)物質(zhì)消除粘合劑對材料的影響，最理想的情況是可以產(chǎn)生類pps結(jié)構(gòu)的聚合物以及氨或水等對材料無影響且易于排放的物質(zhì)，這樣接口就會較為堅固，明顯強于通常的粘膠方法（如涂膠水）。
查閱之余，我又聯(lián)想到了實習(xí)開始時接觸到的一種先進(jìn)技術(shù)，通過一層層鋪膜來制作精密的樣品。我認(rèn)為雖然那種技術(shù)使用成本過高，不適宜批量生產(chǎn)，但是進(jìn)行樣品試做或極精密小批量生產(chǎn)是可行的，精準(zhǔn)度會高于上面的拼接方法。
對于鑄造方法我所能想到的就是這些，我本人并沒有過多地考慮成本問題，不過成本可以通過熟練技術(shù)來降低，所以試行階段并不是十分關(guān)鍵的制約因素。希望這些都是有應(yīng)用價值并且可行的。