心得體會(huì)的寫作可以培養(yǎng)我們的自省和自我反思的能力，使思考更加深入和全面。寫心得體會(huì)時(shí)可以運(yùn)用一些邏輯思維和分析方法，挖掘問題的本質(zhì)和內(nèi)在聯(lián)系。以下是小編為大家收集的心得體會(huì)范文，供大家參考和學(xué)習(xí)。
空乘專業(yè)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇一
這是一份特殊的職業(yè)，現(xiàn)實(shí)和夢(mèng)想還是有差距的。我作為一名有5年工作經(jīng)驗(yàn)的空乘，有很多的業(yè)務(wù)知識(shí)和生活常識(shí)需要我們鞏固和學(xué)習(xí)：一旦出現(xiàn)緊急情況會(huì)應(yīng)用到的特殊用語;飛機(jī)上如有乘客需要緊急醫(yī)療救助，那么你就要懂得的最起碼的醫(yī)療方面的常識(shí);不論飛國(guó)內(nèi)還是國(guó)際航班都需要流利的中英文;機(jī)上服務(wù)用的各類飲料要熟悉，這些都需要平時(shí)的慢慢積累。當(dāng)然對(duì)于我們乘務(wù)員來說最重要的就是飛機(jī)處于緊急情況時(shí)的用語，而且要說得相當(dāng)?shù)氖炀殹?BR> 做為一名空乘也就代表著一個(gè)公司、一個(gè)地區(qū)乃至于一個(gè)國(guó)家。比如有乘客想了解一些當(dāng)?shù)氐臍v史名勝、旅游景點(diǎn)、風(fēng)土人情等，就需要我們對(duì)他們進(jìn)行概括或詳盡的介紹。飛國(guó)際航班的就要對(duì)兩國(guó)的國(guó)情有一些大體的了解。所以乘務(wù)員的工作不僅僅是在飛機(jī)上面，更重要的是需要平常對(duì)生活的積累與細(xì)心觀察以及對(duì)學(xué)習(xí)的加強(qiáng)，這樣才會(huì)使平日里的工作得心應(yīng)手。
在服務(wù)方面我認(rèn)為乘務(wù)員為旅客提供服務(wù),實(shí)際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關(guān)系。做好服務(wù)工作的基礎(chǔ)在于了解旅客心理,關(guān)心旅客,熱愛旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,盡量滿足旅客提出的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺。讓我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦幸宰詈玫姆?wù)給旅客留下最深刻的印象。
總之，現(xiàn)在的階段是我提高自身服務(wù)水平的最佳時(shí)期。在實(shí)際工作中我一定會(huì)不斷學(xué)習(xí)，把所學(xué)運(yùn)用到工作中，做一名合格的空乘人員。通過這一年的飛行我認(rèn)為對(duì)不同旅客提供不同需求的服務(wù)，拉近距離，把服務(wù)想在前頭，做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或服務(wù)沖突不是一朝一夕能做到的，要不斷總結(jié)別人和自己的經(jīng)驗(yàn)。但我想，在處理問題時(shí)，自身要做到情緒穩(wěn)定，有較好的觀察力和理解力，處理不失平衡。
空乘專業(yè)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇二
在學(xué)校的第一個(gè)學(xué)期，就快要結(jié)束了?；赝^去，覺得過的還可以，與同學(xué)相處得也不錯(cuò)。
這個(gè)學(xué)期，我覺得自己變了很多，也長(zhǎng)大了很多。不過，我認(rèn)為自己這個(gè)學(xué)期的數(shù)學(xué)成績(jī)不好，有好些題目都不會(huì)做，就算會(huì)做也是很慢很慢才能解決。而且數(shù)學(xué)在期中考試的時(shí)候也不是很好，錯(cuò)了不少題目。有好有壞我覺得這個(gè)學(xué)期我對(duì)英語產(chǎn)生的興趣倒是滿大的，積極性也大了很多，也許是英語老師上的課比較附和我們的心意把！
在學(xué)校的期間，我能與同學(xué)們好好相處，有困難也能互相幫助。所以，我早早得就融入到這個(gè)大家庭里了。在這個(gè)大家庭里，我比以前更懂得人際交往了，膽子也變得比以前要大。更加學(xué)會(huì)了要怎么相處才能與同學(xué)們之間更好得相處。
在寢室里，我值日的時(shí)候能與同學(xué)好好的配合不讓三自課的扣分。不過有時(shí)候不小心還是被她們扣了分?jǐn)?shù)。
一轉(zhuǎn)眼，一個(gè)學(xué)期就過去了，這個(gè)學(xué)期，在學(xué)習(xí)上提高的不是很明顯，希望，下個(gè)學(xué)期能在學(xué)習(xí)上也有很好的進(jìn)步，我相信自己也會(huì)更好的！
空乘專業(yè)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇三
帶著對(duì)空乘的憧憬，帶著對(duì)未來的夢(mèng)想，帶著美好的期望，我們經(jīng)歷了2個(gè)多月的洗禮和漫長(zhǎng)的等待，終于來到了濟(jì)南，步入了放飛我夢(mèng)想的地方，在這里，我將迎來人生新的起點(diǎn)，翻開嶄新的一頁(yè)，在似水年華里譜寫飛翔的篇章。
回顧昨天，從第一次面試到現(xiàn)在，我已從一個(gè)為夢(mèng)想而接受挑戰(zhàn)的女孩成長(zhǎng)為了一名山航的新人;在接到畢業(yè)合格證的那一瞬間，我成為了一名為夢(mèng)想而時(shí)刻準(zhǔn)備起飛的新乘。
來到這里的每一個(gè)女孩都有一個(gè)天使夢(mèng)，那個(gè)天使就是一位工作在三萬英尺高空的空姐。曾經(jīng)在我心中，空姐就是自信而美麗的代名詞;空姐是令人心動(dòng)的.浪漫職業(yè)。她們沒有翅膀，卻可以飛越千山萬水;她們無需旅游，就可以領(lǐng)略各地風(fēng)情。
經(jīng)過2個(gè)多月的初始培訓(xùn)和一個(gè)星期的客艙部崗前培訓(xùn)之后，現(xiàn)在的我對(duì)空姐已經(jīng)有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)。我所關(guān)注的已不再是那些表面的光環(huán)，客艙中的我們不只是為旅客提供餐食的服務(wù)者，也是老年旅客的女兒，兒童旅客的姐姐，生病旅客的護(hù)士，外出旅客的向?qū)?，遇到火情時(shí)奮勇滅火的消防員，緊急情況下帶領(lǐng)旅客逃生的指揮者，水上救援時(shí)的救生員?？战悖褪且粋€(gè)集多重職業(yè)于一體的萬能服務(wù)人員。
空乘專業(yè)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇四
做一名翱翔在藍(lán)天中的美麗空姐，是我從小到大的夢(mèng)想，從來沒有想到自己能有一天可以實(shí)現(xiàn)這個(gè)夢(mèng)想，很感謝天津航空給了我這個(gè)機(jī)會(huì)讓我坐在天津航空的培訓(xùn)課上。
回想培訓(xùn)之初，我們每個(gè)人都對(duì)空乘這份工作懷著美好的憧憬，以為只要自己充滿熱情，懂得微笑，就可以勝任自己夢(mèng)想中空中乘務(wù)員的工作，而培訓(xùn)，不過是一個(gè)學(xué)習(xí)理論的過程。然而，真正開始培訓(xùn)學(xué)習(xí)后，我卻感到前所未有的壓力，空乘工作遠(yuǎn)沒有我想象中的輕松容易，我們需要面對(duì)各種各樣的乘客和突發(fā)事件，這需要我們具有良好的心理素質(zhì)、服務(wù)意識(shí)、還有處理應(yīng)對(duì)緊急突發(fā)事件的能力;甚至，還需要我們熟練的掌握常用的商務(wù)英語和相關(guān)的'航空法律知識(shí)。而這進(jìn)行到剛剛一半的培訓(xùn)，我已經(jīng)深深的感到自己積累的將近六年的工作經(jīng)驗(yàn)跟這個(gè)比起來是那么的微不足道，所以我在課堂上如饑似渴的向老師學(xué)習(xí)，課下與同學(xué)們互相交流，模擬角色進(jìn)行實(shí)踐演練，知道自己的英文底子差所以利用別人休息的時(shí)間來努力的學(xué)習(xí)、提高自己的英語口語水平。身邊所有的朋友都在羨慕我找到了一份好的職業(yè)，不過在聽了那么多堂課，了解那么多的空姐故事后，我更多感受到的是美麗背后的辛酸：整天重復(fù)簡(jiǎn)單、枯燥的工作，毫無變化的服飾，狹小的工作空間，時(shí)刻都要保持的微笑，因航班延誤而大發(fā)脾氣的旅客、隨時(shí)都有可能出現(xiàn)突發(fā)事件等等。這些似乎和之前的美好幻想相差得太遠(yuǎn)太遠(yuǎn)，當(dāng)然這也曾經(jīng)讓我有過放棄的念頭，但是我相信我會(huì)找到突破的方法，比如一般的乘務(wù)員只是為完成工作而工作，頭腦里對(duì)于服務(wù)程序是十分清晰的，也知道每一步都該做什么，但她們還是很累，因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)她們還沒有找到工作的真正樂趣。我們應(yīng)該用心去發(fā)現(xiàn)一下乘務(wù)員這份辛苦工作的同時(shí)也是有很多樂趣的：比如在客艙中逗逗可愛的小朋友、陪大爺大娘聊上兩句家常、和老鄉(xiāng)開上兩句玩笑的時(shí)候你會(huì)突然發(fā)現(xiàn)這份工作還是很快樂的。當(dāng)我們不把它當(dāng)作任務(wù)去完成的時(shí)候，所以也就不會(huì)感到那么累了，反而應(yīng)該會(huì)更有意義!
通過這段時(shí)間的培訓(xùn)，自己的學(xué)習(xí)態(tài)度更加積極了，精神更加向上了。我發(fā)現(xiàn)不僅是我，變化的是我們整個(gè)集體，我們每一個(gè)學(xué)員。我已深深的體會(huì)到，一個(gè)優(yōu)秀的空中乘務(wù)員不僅僅是穿著美麗制服，儀表端莊整齊，微笑大方得體就可以了，內(nèi)在的素質(zhì)、修養(yǎng)更為重要，要有一顆視乘客為上帝的心和發(fā)自內(nèi)心的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí)我知道，自己要學(xué)的還很多，我將在未來的工作實(shí)踐中不斷成長(zhǎng)成熟，完善和提高自己各方面的業(yè)務(wù)能力和心理素質(zhì)。在此也特別感謝這段時(shí)間來毫無保留、耐心教導(dǎo)我們的各位老師，你們辛苦了!你們讓我懂得，我身上肩負(fù)著光榮的責(zé)任，我們不僅代表自己，更代表著公司的形象，在某種程度而言，甚至代表著中國(guó)航空事業(yè)在世界上的形象，我們必須不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步，嚴(yán)格要求自己，才能在今后的工作中游刃有余，做好各項(xiàng)服務(wù)工作，讓乘客滿意。
通過短短兩個(gè)月的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我覺得自己成熟了很多，同時(shí)收獲了很多無價(jià)的知識(shí)，雖然知道以后的路很艱辛，等待我的是充滿挑戰(zhàn)的工作，但是我對(duì)空中乘務(wù)員這份工作的熱愛和熱情不會(huì)改變，而我會(huì)把這股熱情帶到未來的工作中，帶到我熱愛的寬廣的藍(lán)天上，在學(xué)習(xí)中充實(shí)自己，在工作中磨練自己，做一名優(yōu)秀的空中乘務(wù)員，不辜負(fù)公司和教員們的辛勤栽培，為乘客帶去最好的服務(wù)，為公司的良好形象貢獻(xiàn)自己的一份力量!
空乘專業(yè)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇五
大學(xué)三年，時(shí)光匆匆，臨近畢業(yè)，我們都即將走上自己的實(shí)訓(xùn)崗位，因此，為了讓我們能夠更加熟悉自己的專業(yè)，學(xué)校給我們安排了一次納稅申報(bào)實(shí)訓(xùn)，這能夠大大的增加我們?cè)趯?shí)際操作中的經(jīng)驗(yàn)。雖然只有短短一天的時(shí)間，但是卻讓我受益匪淺，學(xué)到了非常多的知識(shí)，但是在實(shí)訓(xùn)的過程中還是發(fā)現(xiàn)了自己的不足。
剛開始老師給我們講了各種稅，但是由于書的版本問題，所以有些部分并沒有按照書上的講。通過老師的講解，我對(duì)稅務(wù)機(jī)關(guān)工作和企業(yè)會(huì)計(jì)工作有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)，稅務(wù)機(jī)關(guān)和企業(yè)之間的治理和被治理的關(guān)系，決定了納稅環(huán)境是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的重要影響因素，稅務(wù)機(jī)關(guān)和企業(yè)之間要實(shí)現(xiàn)有效的協(xié)調(diào)，國(guó)家才有穩(wěn)定的稅收來源，企業(yè)才能穩(wěn)定發(fā)展。
稅法有三個(gè)特性，強(qiáng)制性、無償性、固定性，在學(xué)習(xí)過程中，體會(huì)最深的就是稅收的廣泛性和復(fù)雜性，增值稅、營(yíng)業(yè)稅、所得稅......等等，面對(duì)種種形形色色的稅種和要征稅的企業(yè)，這對(duì)稅務(wù)工作和會(huì)計(jì)工作都提出了嚴(yán)峻的考驗(yàn)。但是這是個(gè)磨練，是個(gè)好的開始，為我走向社會(huì)崗位奠定了基礎(chǔ)。并且時(shí)序是每個(gè)學(xué)生都要經(jīng)歷的一個(gè)過程，實(shí)訓(xùn)讓我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的。
實(shí)訓(xùn)開始老師就帶我們過了一遍書本上的知識(shí)，而我覺得比較麻煩的就是納稅的日期，像增值稅的納稅期限和其他各種稅的納稅期限的日期都讓我大為頭痛，每個(gè)稅種都有它的稅率，并且都有納稅計(jì)算，而關(guān)于稅法，想要學(xué)好，不僅要理清其中的.關(guān)系和思路，還要學(xué)好納稅計(jì)算，畢竟納稅多少是非常重要的，基本上是錯(cuò)一個(gè)后面就錯(cuò)完，這一塊的要求是非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹?BR> 實(shí)訓(xùn)的目的就是要我們結(jié)合書中的知識(shí)在實(shí)際操作過程中積累經(jīng)驗(yàn)，在課堂上學(xué)到的知識(shí)在外面是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，我們要拓寬學(xué)習(xí)領(lǐng)域，在遇到問題時(shí)，要虛心向別人請(qǐng)教，擁有一顆上進(jìn)心也是非常重要的，不僅僅局限于當(dāng)前所學(xué)的，只要是跟財(cái)務(wù)，稅法沾邊的都可以去學(xué)習(xí)、了解，這樣才能在走的這條路上走得更遠(yuǎn)，不要放過任何可以實(shí)訓(xùn)的機(jī)會(huì)，每次實(shí)訓(xùn)的經(jīng)歷都是一種積累，每次積累的經(jīng)驗(yàn)都是以后的財(cái)富。
再過不久，我們都要走上實(shí)訓(xùn)的崗位了，這次的實(shí)訓(xùn)確實(shí)讓我受益良多，有很多都是課堂上學(xué)不到的，非常感謝學(xué)校提供的實(shí)訓(xùn)的機(jī)會(huì)，也很感謝悉心教導(dǎo)的曹老師。
空乘專業(yè)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇六
工程測(cè)量實(shí)訓(xùn)，作為土木工程專業(yè)一門基本的必修專業(yè)實(shí)踐課，對(duì)我們來說，它的重要性不言而喻。學(xué)測(cè)量不僅是獲取書本的理論知識(shí)，更是培養(yǎng)我們的動(dòng)手操作能力和對(duì)課本理論知識(shí)的深入理解總結(jié)，以及體會(huì)測(cè)量思想“從控制到碎部，從整體到局部，步步檢核”等原則對(duì)工程測(cè)量的指導(dǎo)意義。這項(xiàng)技能的熟練掌握對(duì)將來走向工地有極大的幫助，畢竟國(guó)內(nèi)高校給予學(xué)子實(shí)踐的機(jī)會(huì)遠(yuǎn)不足以滿足學(xué)生的需求，為此，我們必須在有限的機(jī)會(huì)創(chuàng)造最大的知識(shí)收益。當(dāng)然我們還可以通過測(cè)量實(shí)訓(xùn)這個(gè)平臺(tái)，改善我們的思維結(jié)構(gòu)，培養(yǎng)合作精神和領(lǐng)導(dǎo)能力。
高程測(cè)量簡(jiǎn)單而容易操作，方位角的確定我們采用坐標(biāo)方位角，我們完成的快而順利。導(dǎo)線測(cè)量由于精度要求高，要進(jìn)行較繁雜的數(shù)據(jù)處理，但這些并不影響進(jìn)度，任何時(shí)候都不要忘了課本知識(shí)，遇到問題可以參考課本，可以詢問老師，可以與同學(xué)討論。一系列的動(dòng)作是高效完成任務(wù)的必要條件。在完成過程中借鑒課堂學(xué)習(xí)的知識(shí)，這項(xiàng)任務(wù)中前期我和一位組員進(jìn)行高程測(cè)量配合其他組員參與導(dǎo)線測(cè)量，在全過程中計(jì)算各項(xiàng)數(shù)據(jù)，受益頗豐。
測(cè)量實(shí)訓(xùn)不長(zhǎng)也不短，要順利地完成任務(wù)也得下一定的功夫，畢竟我們是“初生牛犢”，總抱有一定的好奇心。但是在這次實(shí)訓(xùn)中，我們也充分發(fā)揮了個(gè)人的主動(dòng)性和團(tuán)體的合作精神，得以完成老師給我們的任務(wù)，雖然還有很多不足的地方，我們所知道的、學(xué)到的也只是土木工程測(cè)量中的冰山一角，但我們不會(huì)驕傲，在以后的工作和學(xué)習(xí)中還得繼續(xù)努力?？梢哉f這次實(shí)訓(xùn)就是對(duì)我們整個(gè)學(xué)期以來本科目的一次大檢閱，但是我們誰都明白這次測(cè)量任務(wù)不輕，責(zé)任很重，誰也不敢掉以輕心。
我們進(jìn)行聯(lián)合測(cè)圖，最重要的是相互協(xié)調(diào)，體現(xiàn)團(tuán)體的合作精神，這也是優(yōu)質(zhì)、高效地完成這次測(cè)量任務(wù)的前提條件。同樣，各組組員之間的團(tuán)體合作精神也是不可忽視的一個(gè)重要部分，在此次測(cè)量實(shí)訓(xùn)中，我們更是體現(xiàn)了其中的重要意義。測(cè)量是一項(xiàng)要求比較高的工作，必須按照測(cè)量要求完成各測(cè)段的距離、高程、高差的測(cè)量，還得對(duì)各測(cè)區(qū)范圍的地形、地物、地貌進(jìn)行精確的測(cè)量和描繪出來，其中包含了大量的內(nèi)業(yè)計(jì)算及各種數(shù)據(jù)的校對(duì)、處理、復(fù)核;同時(shí)把各個(gè)測(cè)點(diǎn)按一定的比例在方格網(wǎng)上放出來，而這些工作都得差不多同時(shí)進(jìn)行，這就更需要我們各組員的分工合作，團(tuán)結(jié)一致，協(xié)調(diào)各項(xiàng)工作，并全理安排各個(gè)組員的工作，盡量讓每一個(gè)組員都學(xué)會(huì)并熟悉儀器的使用和內(nèi)業(yè)的`計(jì)算等各項(xiàng)工作，這也是我們這次實(shí)訓(xùn)的首要目的，也是對(duì)前面一段時(shí)間學(xué)習(xí)的檢驗(yàn)和補(bǔ)充。我們要從這次實(shí)訓(xùn)中查漏補(bǔ)缺，以達(dá)到鞏固學(xué)習(xí)的目的。各個(gè)組員的基礎(chǔ)和能力都不盡一致，所以在安排測(cè)量任務(wù)的時(shí)候，就可以根據(jù)各人的實(shí)際情況進(jìn)行分工，這樣還可以提高測(cè)量效率。
我們都堅(jiān)守在自己的“陣地”，觀測(cè)、記錄、計(jì)算、描點(diǎn)……我們分工合作，力求更好更快地完成我們的任務(wù)。在整個(gè)測(cè)量過程中，我們遇到了不少的問題和疑難，也出現(xiàn)了不少的錯(cuò)誤，對(duì)整個(gè)測(cè)量進(jìn)度造成了一定的影響.，我們也從中得到了不少的教訓(xùn)和體會(huì)。
測(cè)量也是一項(xiàng)務(wù)實(shí)求真的工作，來不得半點(diǎn)馬虎，我們?cè)跍y(cè)量實(shí)訓(xùn)中必須保持?jǐn)?shù)據(jù)的原始性，這也是很重要的一點(diǎn)。為了確保計(jì)算的正確性可有效性，我們得反復(fù)校對(duì)各個(gè)測(cè)點(diǎn)的數(shù)據(jù)是否正確。我們?cè)跍y(cè)量中不可避免地犯下一些錯(cuò)誤，比如讀數(shù)時(shí)估讀不夠準(zhǔn)確，水準(zhǔn)尺或花桿放得不垂直就讀數(shù)，讀數(shù)時(shí)間間隔過長(zhǎng)，等等，都會(huì)引起一些誤差，因此，我們?cè)跍y(cè)量中內(nèi)業(yè)計(jì)算要和測(cè)量同時(shí)進(jìn)行，這樣就可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，及時(shí)糾正錯(cuò)誤，也避免了很多不必要的麻煩，節(jié)省時(shí)間，提高工作效率。由于這是一項(xiàng)歷史性工作，很多數(shù)據(jù)在以后都可能用到，我們就要力種樹各個(gè)數(shù)據(jù)的有效性，保留原始數(shù)據(jù)也利于以后的查證，這也體現(xiàn)了務(wù)實(shí)求真的精神，不僅在這次實(shí)驗(yàn)中，在以后的工作和生活中，我們也應(yīng)該做到這一點(diǎn)。
數(shù)據(jù)計(jì)算整理是一項(xiàng)很繁瑣的工作，需要我們?cè)谡碛?jì)算的時(shí)候要格外認(rèn)真小心。同時(shí)，也有很多方法和技巧也是可以用來避免因?yàn)檎碛?jì)算而出現(xiàn)結(jié)果的錯(cuò)誤。首先在數(shù)據(jù)記錄中要做到清晰、清楚，因?yàn)槲覀償?shù)據(jù)的整理是在一天的工作完成后進(jìn)行的，由于數(shù)據(jù)量很大，如果記得不夠清晰往往找不到數(shù)據(jù)或者分辨不清楚記錄的數(shù)字。另外在記錄數(shù)據(jù)的過程中要隨時(shí)檢核數(shù)據(jù)是否可用，免得再最后整理時(shí)發(fā)現(xiàn)誤差過大而耽誤工程進(jìn)度。在計(jì)算數(shù)據(jù)時(shí)可以通過多種數(shù)學(xué)手段來邊計(jì)算邊檢驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性，如果時(shí)間允許可以先由一個(gè)人計(jì)算數(shù)據(jù)再由另外一個(gè)人來檢核。
全部任務(wù)的完成都傾注了我們小組的大量心血，一次測(cè)量實(shí)訓(xùn)做完整做好，單單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)訓(xùn)快速而高效的完成。實(shí)訓(xùn)過程中協(xié)同問題也常發(fā)，但我們有一個(gè)共同的目標(biāo)，“更快，更強(qiáng)”，所以最終站在一條戰(zhàn)線上破城斬將，得以全線突破。所以只要我們精誠(chéng)合作，相互交流切磋以及相互配合理解，一切問題都將不是問題。測(cè)量期間有時(shí)候回來很晚，食堂吃飯趕不上，只有吃泡面等;白天外頁(yè)測(cè)量勞累，晚上回來處理數(shù)據(jù)。累中有甜，苦中有樂，我們每個(gè)人每天都激情滿懷，完成任務(wù)收獲豐碩成果。
這次的實(shí)訓(xùn)也是一次培養(yǎng)我們獨(dú)立思考、工作能力的一次機(jī)會(huì)，在測(cè)量過程中，我們都要去想一想如何地去設(shè)點(diǎn)，怎樣去測(cè)量，要測(cè)哪一些數(shù)據(jù)，如何才能夠確保所測(cè)的數(shù)據(jù)有效性，然后一起討論解決。我們都沒有很豐富的經(jīng)驗(yàn)，也沒有測(cè)繪的天才，這就是要啟發(fā)我們個(gè)人的主觀能動(dòng)性，發(fā)揮個(gè)人的聰明才智，自己給自己一次發(fā)揮的機(jī)會(huì)。 不過也有一些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)：實(shí)驗(yàn)儀器的整平對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的誤差有很大的影響;水準(zhǔn)測(cè)量和水平角測(cè)量均需檢查閉合差，超過差限一定要重新測(cè)量;繪制格網(wǎng)鉛筆的粗細(xì)要根據(jù)規(guī)定，反復(fù)檢查以減小誤差，網(wǎng)格對(duì)地形圖影響很大;小組成員的合作很重要，實(shí)訓(xùn)小組的氣氛很大程度上影響實(shí)驗(yàn)的進(jìn)度。
這次測(cè)量實(shí)訓(xùn)中，由于個(gè)人的因素，對(duì)這次測(cè)量進(jìn)度帶來了不少麻煩，例如不認(rèn)真，不專心把數(shù)據(jù)抄寫錯(cuò)誤，從而導(dǎo)致計(jì)算出現(xiàn)問題;還有計(jì)算錯(cuò)誤也會(huì)給后來的測(cè)繪工作帶來諸多不便，這些不應(yīng)該出現(xiàn)的錯(cuò)誤都是由于個(gè)人的不認(rèn)真、不專心的態(tài)度所造成，在以后的工作中要端正工作態(tài)度，認(rèn)真做好每一項(xiàng)工作，這是很有必要的。在工作中，我們要保持一種沉著冷靜的狀態(tài)，這樣才能少一點(diǎn)犯錯(cuò)，以提高工作效率，這也是培養(yǎng)個(gè)人獨(dú)立思考的條件，只要保持這種狀態(tài)，相信很多問題都能解決。
通過本次實(shí)訓(xùn)，鞏固了以前所學(xué)知識(shí)，掌握了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的基本操作，還有怎樣施工放樣，學(xué)會(huì)了地形圖的繪制方法。從而積累了許多經(jīng)驗(yàn)。在專業(yè)知識(shí)掌握方面，收獲主要表現(xiàn)在對(duì)儀器的進(jìn)一步熟練掌握和數(shù)據(jù)計(jì)算整理能力的進(jìn)一步提高，特別通過實(shí)際操作，比較熟練地掌握了放線的基本方法和技巧以及水準(zhǔn)測(cè)量中的一些技巧。通過地形測(cè)繪的實(shí)訓(xùn)，掌握了測(cè)繪的基本方法和繪圖方法。
在儀器掌握方面，能夠比較熟練地對(duì)水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀進(jìn)行對(duì)中整平。特別是在經(jīng)緯儀使用中，通過這次實(shí)訓(xùn)能夠在比較短的時(shí)間內(nèi)完成對(duì)中整平，這主要是因?yàn)樵谶@次實(shí)訓(xùn)中通過對(duì)經(jīng)緯儀的大量應(yīng)用，熟練了經(jīng)緯儀對(duì)中整平的步驟，對(duì)經(jīng)緯儀整體有了進(jìn)一步的熟練，比如在粗平過程中能比較夠熟練地通過調(diào)整支架比較迅速地完成粗平，單這一個(gè)過程就比以前快了很多，從而大大減少了對(duì)中整平儀器所需時(shí)間。
空乘專業(yè)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇七
隨著航空服務(wù)行業(yè)的發(fā)展，民航企業(yè)對(duì)空乘人員的服務(wù)素養(yǎng)與能力要求不斷提升，相應(yīng)的帶動(dòng)著教學(xué)改革的發(fā)展。就高?？粘藢I(yè)禮儀實(shí)訓(xùn)教學(xué)實(shí)際來看，教學(xué)還存在諸多的問題，包括基礎(chǔ)設(shè)施不完善、教學(xué)效率低下等，針對(duì)這些現(xiàn)有的問題，需要采取優(yōu)化措施，改進(jìn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)方法與模式，以學(xué)生為主體，開展教學(xué)活動(dòng)。
從教學(xué)角度來說，開展實(shí)訓(xùn)教學(xué)，有著必要性，主要是因?yàn)槊窈娇团摰姆?wù)環(huán)境較為特殊，空乘人員扮演的不僅是服務(wù)人員的角色，同時(shí)也是醫(yī)生與保安，屬于綜合性崗位，對(duì)專業(yè)人才的要求較高，而服務(wù)禮儀能力是最基本的要求，因此禮儀實(shí)訓(xùn)是空乘專業(yè)的主要教學(xué)內(nèi)容。就業(yè)是空乘專業(yè)面臨的主要問題，部分高校培養(yǎng)的空乘專業(yè)人才難以獲得就業(yè)機(jī)會(huì)，主要是因?yàn)槿瞬诺穆殬I(yè)核心能力不足，尤其是禮儀服務(wù)能力與應(yīng)用能力，對(duì)此開展教學(xué)改革有著必要性。
二、空乘專業(yè)禮儀實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革要點(diǎn)。
（一）明確行業(yè)定位。
（二）明確實(shí)訓(xùn)教學(xué)目標(biāo)。
三、空乘專業(yè)禮儀實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革實(shí)施路徑。
（一）構(gòu)建實(shí)訓(xùn)平臺(tái)。
為了能夠提高空乘專業(yè)禮儀實(shí)訓(xùn)教學(xué)水平，可以構(gòu)建實(shí)訓(xùn)平臺(tái)。高?？梢院涂萍脊竞献?，按照民航飛機(jī)結(jié)構(gòu)，來模擬建設(shè)乘務(wù)專業(yè)空乘模擬艙。模擬艙內(nèi)要按照民航真實(shí)飛機(jī)內(nèi)部情況來構(gòu)建，為空乘專業(yè)禮儀實(shí)訓(xùn)教學(xué)，提供完備的教學(xué)設(shè)施，譬如：某高校建立的空乘模擬艙，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)客艙設(shè)備理論學(xué)習(xí)，還能夠?qū)崿F(xiàn)客艙服務(wù)模擬訓(xùn)練，具有多項(xiàng)功能，利用此實(shí)訓(xùn)模擬艙，學(xué)生能夠在仿真環(huán)境中，利用飛機(jī)內(nèi)部設(shè)施，來進(jìn)行客艙服務(wù)模擬訓(xùn)練，同時(shí)可以練習(xí)操作控制面板，除此之外還可以模擬客艙釋壓氧氣面罩使用訓(xùn)練。在模擬艙內(nèi)，學(xué)生可以完成系列仿真的服務(wù)程序練習(xí)，更好地將理論知識(shí)與實(shí)踐相互結(jié)合，在此環(huán)境下可以學(xué)以致用，實(shí)時(shí)將理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際，可以直觀地體現(xiàn)出教學(xué)效果，便于學(xué)生更快地適應(yīng)崗位工作?？粘藢I(yè)禮儀教學(xué)改革實(shí)踐中，構(gòu)建實(shí)訓(xùn)模擬艙，對(duì)于發(fā)展空乘專業(yè)，培養(yǎng)全面型專業(yè)人才，有著積極的作用，這需要高校能夠加大教學(xué)投入力度，為模擬艙建設(shè)，提供資金與技術(shù)的`支持，以促使教學(xué)改革能夠順利地進(jìn)行。基于此，構(gòu)建專業(yè)的禮儀場(chǎng)景、會(huì)禮儀場(chǎng)景、待機(jī)禮儀場(chǎng)景、客艙迎送禮儀場(chǎng)景等，來開展相應(yīng)的訓(xùn)練，比如個(gè)人準(zhǔn)備禮儀、崗前集體準(zhǔn)備禮儀等，以便于能夠全面的開展專業(yè)訓(xùn)練，使得學(xué)生能夠在仿真的環(huán)境中，來模擬服務(wù)，提高實(shí)訓(xùn)的有效性。
（二）強(qiáng)化專業(yè)性訓(xùn)練。
空乘專業(yè)禮儀實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革，要將學(xué)生作為主體，以確保學(xué)生更好地就業(yè)為目標(biāo)，使其能夠適應(yīng)現(xiàn)代化航空服務(wù)行業(yè)的發(fā)展。在開展教學(xué)活動(dòng)時(shí)，教師可以組織學(xué)生進(jìn)行服務(wù)意識(shí)培訓(xùn)，可以采取游戲教學(xué)法，讓學(xué)生能夠從生活中常見的游戲活動(dòng)中，來感受到認(rèn)真服務(wù)的重要性，譬如：組織學(xué)生分為客人與服務(wù)人員兩隊(duì)，模擬客艙服務(wù)中可能會(huì)遇到服務(wù)要求，服務(wù)人員按照航空服務(wù)要求，為客人解決所需問題，讓學(xué)生在游戲的環(huán)境中，來感受熱情服務(wù)對(duì)客人的影響，好的服務(wù)態(tài)度的必要性。除此之外，還需要加強(qiáng)學(xué)生的崗前禮儀訓(xùn)練，使其能夠熟練的塑造個(gè)人形象，包括發(fā)型訓(xùn)練、妝容訓(xùn)練、服裝搭配訓(xùn)練等，教師在教學(xué)的過程中，做好指導(dǎo)教學(xué)工作，對(duì)學(xué)生的表現(xiàn)，進(jìn)行專業(yè)的點(diǎn)評(píng)，以便可以及時(shí)的糾正學(xué)生，督促學(xué)生進(jìn)行鞏固訓(xùn)練，使其能夠運(yùn)用正確的方法與技術(shù)，來塑造專業(yè)形象[3]。
（三）發(fā)揮學(xué)生的能動(dòng)性作用。
四、結(jié)語。
空乘專業(yè)禮儀實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革，需要明確行業(yè)發(fā)展需求，能夠從學(xué)生的發(fā)展角度，進(jìn)行教學(xué)改革，合理的均衡理論教學(xué)與實(shí)訓(xùn)教學(xué)，有機(jī)地結(jié)合起來。在教學(xué)實(shí)踐的過程中，將學(xué)生放在主體地位上，發(fā)揮學(xué)生的能動(dòng)性作用，進(jìn)行模擬訓(xùn)練，加大資金技術(shù)投入，構(gòu)建模擬艙實(shí)訓(xùn)基地，開展仿真實(shí)訓(xùn)教學(xué)。
空乘專業(yè)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇八
此次只實(shí)訓(xùn)了短短的三周。雖說時(shí)間很短，但其中的每一天都使我收獲很大、受益匪淺，它不但極大地加深了我對(duì)一些理論知識(shí)的理解，不僅使我在理論上對(duì)java有了全新的認(rèn)識(shí)，在實(shí)踐能力上也得到了提高，真正地做到了學(xué)以致用，更學(xué)到了很多做人的道理，對(duì)我來說受益匪淺。除此以外，我知道了什么叫團(tuán)隊(duì)，怎樣和團(tuán)隊(duì)分工合作;同時(shí)我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn)，如何說服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。這也是第一次讓我親身感受到理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我大開眼界。
也是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審吧!這次實(shí)訓(xùn)對(duì)于我以后學(xué)習(xí)、找工作也是受益匪淺的，在短短的三周中相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的重要的基石;這對(duì)于我的學(xué)業(yè)，乃至我以后人生的影響無疑是極其深遠(yuǎn)的。
這次實(shí)訓(xùn)雖然是我們的第一次，不過同學(xué)們表現(xiàn)不錯(cuò)，由此看來，我們?cè)谶M(jìn)入大學(xué)的這幾個(gè)月里學(xué)到了不少的專業(yè)知識(shí)，只是自己感覺不到而已。對(duì)于所學(xué)專業(yè)，我們不能過于自卑和擔(dān)憂，否則會(huì)妨礙自己學(xué)習(xí)。實(shí)訓(xùn)是學(xué)習(xí)java的重要環(huán)節(jié)，有利于我們鞏固專業(yè)知識(shí)、掌握工作技能，提高就業(yè)籌碼。
一個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)課很快結(jié)束了，我發(fā)現(xiàn)我對(duì)計(jì)算機(jī)有了新的認(rèn)識(shí)，以前只知道玩游戲、娛樂和簡(jiǎn)單的應(yīng)用。通過這次的實(shí)訓(xùn)，我了解到，要真真正正的掌握計(jì)算機(jī)程序還不是一件簡(jiǎn)單容易的事兒，但真正掌握后，它帶個(gè)我們的將是無窮的便捷與科技，我喜歡高端便捷的生活。我希望我能做計(jì)算機(jī)這個(gè)萬能機(jī)器人的主人而不是奴隸，我會(huì)努力加油的!感謝學(xué)校，感謝老師給我的幫助，讓我的思想、技能又上了一個(gè)臺(tái)階!感謝!加油!
我把本次為期三周的實(shí)訓(xùn)看作是“理論與實(shí)踐相結(jié)合的橋梁”。通過這周的實(shí)訓(xùn)和學(xué)習(xí)，我知道了此次實(shí)訓(xùn)的目的，也清楚目前自己的不足，那就是缺乏相應(yīng)的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)，對(duì)所學(xué)的專業(yè)知識(shí)不能夠很好地運(yùn)用于實(shí)踐操作。正所謂“百聞不如一見”，經(jīng)過這次自身的切身實(shí)踐，我才深切地理會(huì)到了“走出課堂，投身實(shí)踐”的必要性。平時(shí)，我們只能在課堂上與老師一起紙上談兵，思維的認(rèn)識(shí)基本上只是局限于課本的范圍之內(nèi)，也許就是這個(gè)原因就導(dǎo)致我們對(duì)專業(yè)知識(shí)認(rèn)識(shí)的片面性，使得我們只知所以然，而不知其之所以然!限制了我們網(wǎng)絡(luò)知識(shí)水平的提高。但是課本上所學(xué)到的理論知識(shí)是為我們的實(shí)際操作指明了方向、提供相應(yīng)的方法，真正的職業(yè)技巧是要我們從以后的實(shí)際工作中慢慢汲取的。而針對(duì)實(shí)際操作中遇到的一些特殊的問題，我們不能拘泥于課本，不可純粹地“以本為本”。
在這次實(shí)訓(xùn)中我得到了許多收獲，我第一次體會(huì)到j(luò)ava工程師的工作是什么樣子的，也發(fā)現(xiàn)了很多不曾注意到的細(xì)節(jié)，在實(shí)訓(xùn)的演示過程中，我對(duì)作為一名java工程師注意的事項(xiàng)應(yīng)該從小事做起、從基本做起。把職業(yè)能力訓(xùn)練與職業(yè)素質(zhì)有機(jī)的結(jié)合起來。相信這對(duì)我接下來學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)會(huì)起到很有效的幫助，在接下來的幾個(gè)月里，我會(huì)以作為一名職業(yè)人的身份在這幾個(gè)方面要求自己，嚴(yán)格自我，向java工程師靠近。
而經(jīng)過這次實(shí)訓(xùn)，讓我明白如果是一個(gè)完整項(xiàng)目的開發(fā)，必須由團(tuán)隊(duì)來分工合作，否則，即費(fèi)力又費(fèi)時(shí)還做不好這個(gè)項(xiàng)目。因此不管在工作中還是在生活中要和老師、同學(xué)保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學(xué)做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會(huì)的做人的一個(gè)最基本的問題。對(duì)于自己這樣一個(gè)即將步入社會(huì)的人來說，需要學(xué)習(xí)的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛?，我們可以向他們學(xué)習(xí)很多知識(shí)、道理。
實(shí)訓(xùn)結(jié)束了感覺雖然辛苦，但很充實(shí)。我想這就是java工程師的工作。我也體會(huì)到j(luò)ava工程師成功地完成一個(gè)任務(wù)的那種興奮，那種小有成就的感覺是只有置身其中的人才能體會(huì)的。
總之，這次實(shí)訓(xùn)為我提供了與眾不同的學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)體會(huì)，從書本中面對(duì)現(xiàn)實(shí)，為我將來走上社會(huì)打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。作為在校計(jì)算機(jī)專業(yè)的學(xué)生，現(xiàn)在我能做的就是吸取知識(shí)，提高自身的綜合素質(zhì)，提高自己的職業(yè)技能，自己有了能力，到時(shí)候才會(huì)是“車到山前必有路”。我相信在不久的未來，會(huì)有屬于我自己的一片天空。
我希望計(jì)算機(jī)專業(yè)的同學(xué)在以后的學(xué)習(xí)或工作中以務(wù)實(shí)的態(tài)度給提供更多的機(jī)會(huì)鍛煉自己，為大家的成才與就業(yè)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);并希望同學(xué)們要做好角色定位，將自己所學(xué)的知識(shí)，學(xué)熟、學(xué)精。
多學(xué)習(xí)和收集與項(xiàng)目有關(guān)的資料，來提高自己的業(yè)務(wù)水平，同時(shí)多請(qǐng)教經(jīng)驗(yàn)豐富的老師，使他們好的經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌驅(qū)ψ约浩鸬浇梃b作用，在他們的幫助下，能夠很快的培養(yǎng)自己的管理技能及節(jié)省時(shí)間，避免做無用功，也可以讓自己了解很多項(xiàng)目管理上的捷徑，從而減少自己會(huì)遇到的挫折和錯(cuò)誤。
空乘專業(yè)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇九
實(shí)習(xí)對(duì)于大四學(xué)生來說是人生中非常重要的階段，實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)生都必須擁有的一段經(jīng)歷，它是大四學(xué)生從學(xué)校步入社會(huì)前的理論和實(shí)踐結(jié)合最好的鍛煉機(jī)會(huì)，這對(duì)大四學(xué)生來說是一段極為寶貴的經(jīng)歷。通過實(shí)習(xí)，可以開闊我們的視野，讓我們學(xué)習(xí)到課堂以外更加豐富的知識(shí)和技能，這是我們最寶貴的經(jīng)驗(yàn)。通過本次實(shí)習(xí)，讓我看到自身的不足，提高了自身的知識(shí)儲(chǔ)備，認(rèn)清了現(xiàn)如今內(nèi)心的知識(shí)比任何東西都有價(jià)值，同時(shí)也提高了自己的責(zé)任心。
紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在短暫的實(shí)習(xí)過程中，我深深的感覺到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識(shí)的匱乏。剛開始的一段時(shí)間里，對(duì)一些工作感到無從下手，茫然不知所措，上班第一天領(lǐng)導(dǎo)就派給我個(gè)實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師，讓他對(duì)我的實(shí)習(xí)進(jìn)行全程指導(dǎo)，看著嚴(yán)肅的指導(dǎo)老師開啟了我的實(shí)習(xí)生活。
本次實(shí)習(xí)為了拓展自身的知識(shí)面，擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面，增加自己在社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中的經(jīng)驗(yàn)，鍛煉和提高自己的能力，以便在以后畢業(yè)后能真正的走向社會(huì)，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題。記得有人曾說過學(xué)校是一個(gè)小社會(huì)，但我總覺得校園里總少不了那份純真，那份真誠(chéng)，盡管是大學(xué)高校，學(xué)生還終歸保持著學(xué)生身份。而走進(jìn)企業(yè)，接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等，關(guān)系復(fù)雜，但你得去面對(duì)你從沒面對(duì)過的一切，不管你是否愿意，不管你是否喜歡，你都必須試著接受。
本次實(shí)習(xí)我的工作內(nèi)容主要是跟隨指導(dǎo)老師進(jìn)行采訪，并編寫稿件。雖然在實(shí)踐中我只是負(fù)責(zé)比較簡(jiǎn)單的部分，但能把自己在學(xué)校學(xué)到的知識(shí)真正運(yùn)用出來也使我頗感興奮!在學(xué)校上課時(shí)都是老師在教授，學(xué)生聽講，理論占主體，而我對(duì)知識(shí)也能掌握，本以為到了電視臺(tái)能夠應(yīng)付得來，但是在電視臺(tái)里并沒有想象的那么容易，每天跟隨實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師出去采訪，看到他們身上的光芒就更加確定了自己的不足有多么的明顯。首先，只有深入到現(xiàn)場(chǎng)去做實(shí)際調(diào)查，才能寫出有意義的作品，才能懂得采訪的基本流程，懂得什么是采訪?新聞采訪的主要突出特點(diǎn)就是實(shí)踐性強(qiáng)，偏重于應(yīng)用與操作，實(shí)地采訪時(shí)新聞的第一課，它是新聞信息采集、新聞報(bào)道的第一步。其次，新聞寫作是新聞制作的第二步，是對(duì)采訪中采集到的信息，新聞事實(shí)做進(jìn)一步的加工制作補(bǔ)充，親自動(dòng)手采訪一些東西，才能更好的掌握新聞寫作的基本方法，力爭(zhēng)“從群眾中來，到群眾中去”，寫一些有價(jià)值的事情，寫一些老百姓關(guān)心的事情。最后，新聞視頻的制作必須保證好畫面的真實(shí)清晰，新聞標(biāo)題要簡(jiǎn)潔直白，讓觀眾能從第一直覺上指導(dǎo)新聞報(bào)道的內(nèi)容。
我是在彰武縣電視臺(tái)實(shí)習(xí)，在這段時(shí)間內(nèi)，雖然出去采訪的次數(shù)不多，閱歷倒是見識(shí)不少，應(yīng)該說是處處留心皆學(xué)問，用心感受就會(huì)發(fā)現(xiàn)很多學(xué)問。通過本次實(shí)習(xí)，讓我收獲了人生中最寶貴的經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)起來有以下幾方面：
一、繼續(xù)學(xué)習(xí)，提高自身的知識(shí)素養(yǎng)。
本以為自己在學(xué)校學(xué)到的知識(shí)足以支撐自己面對(duì)以后所有的工作和困難，可進(jìn)入電視臺(tái)的一小段時(shí)間內(nèi)，我才認(rèn)識(shí)到自己的知識(shí)儲(chǔ)備量是有多么的低，況且人外有人，看到更多優(yōu)秀的新聞工作者，真為以前驕傲的自己感到羞愧。
通過本次實(shí)習(xí)，在以后的生活中，一定記得學(xué)習(xí)，“活到老學(xué)到老”這句話一點(diǎn)都沒有錯(cuò)，尤其像我們這種新聞工作者，特別注重自身的知識(shí)儲(chǔ)備，多學(xué)一點(diǎn)東西準(zhǔn)沒錯(cuò)，在自己工作的閑暇之余，多看書，從各方面學(xué)習(xí)知識(shí)。
二、加強(qiáng)思想學(xué)習(xí)，主動(dòng)與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行溝通。
要想在實(shí)習(xí)過程中得到成長(zhǎng)，必須主動(dòng)與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行溝通來提升自己，通過領(lǐng)導(dǎo)的教誨，要不斷的明確自己的工作目標(biāo)，在思想上對(duì)于未來有更加深刻的認(rèn)識(shí)，對(duì)自己的人生有一個(gè)明確的人生規(guī)劃。
三、注重理論聯(lián)系實(shí)踐，理論與實(shí)踐相結(jié)合。
實(shí)踐是認(rèn)識(shí)的來源。對(duì)于一名優(yōu)秀的新聞采訪記者，必須懂得實(shí)踐的重要性。本次實(shí)習(xí)過程中我發(fā)現(xiàn)，如果不能走出去，對(duì)于新聞稿件的寫作來說，是一件很沒有知識(shí)素養(yǎng)的一件事。只有走出去，認(rèn)真采訪，才能發(fā)現(xiàn)想要的新聞點(diǎn)，你才能寫出具有價(jià)值的新聞稿件，才能報(bào)道出事情的真實(shí)本質(zhì)。通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)到了一些在學(xué)校學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同，接觸的'人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí)，還要不斷從生活中，實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí)，不斷地從各方面武裝自已，才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已，表現(xiàn)自已。
四、熱愛實(shí)習(xí)崗位，積極承擔(dān)崗位職責(zé)，不斷提升實(shí)習(xí)效率。
從大學(xué)校門進(jìn)入到電視臺(tái)實(shí)習(xí)，一開始我難以適應(yīng)身份的改變，不能發(fā)現(xiàn)問題從而解決問題，認(rèn)為沒有多少事情可以做，完全找不到方向。“愛崗才能敬業(yè)”，熱愛實(shí)習(xí)崗位才能完成好實(shí)習(xí)任務(wù)。在實(shí)習(xí)過程中，我努力培養(yǎng)自己對(duì)實(shí)習(xí)崗位的熱情，珍惜在崗上的每一分鐘，努力學(xué)習(xí)崗位上的相關(guān)知識(shí)，積極承擔(dān)崗位上的責(zé)任義務(wù)，努力做到能夠獨(dú)立頂崗，能夠獨(dú)立完成崗位上的相關(guān)操作，對(duì)崗位技能知識(shí)做到“懂，會(huì)，做”。一份勞作，一份收獲，我堅(jiān)信自己的努力一定會(huì)有回報(bào)，而我將會(huì)仍然繼續(xù)熱愛自己的工作。
實(shí)習(xí)過程中點(diǎn)點(diǎn)滴滴和滴滴點(diǎn)點(diǎn)的真實(shí)和刻骨銘心讓自己經(jīng)歷了一個(gè)逐漸成熟的心路歷程。指導(dǎo)自己在社會(huì)這個(gè)大坐標(biāo)軸上還在原點(diǎn)的左邊，需要加大馬力才能真正成為原點(diǎn)右邊的一份子。
空乘專業(yè)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十
第一段：引言（100字）。
在這個(gè)快節(jié)奏的社會(huì)，空乘員工作壓力大、工作時(shí)間長(zhǎng)、服務(wù)市場(chǎng)廣，對(duì)其專業(yè)服務(wù)水平有著很高的要求。作為一名空乘員，我長(zhǎng)期從事此職業(yè)并積累了一些心得體會(huì)。通過不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我認(rèn)為，專業(yè)知識(shí)、細(xì)心服務(wù)、團(tuán)隊(duì)合作和積極態(tài)度是成為一名優(yōu)秀空乘員的關(guān)鍵要素。
第二段：專業(yè)知識(shí)（250字）。
專業(yè)知識(shí)是成為一名優(yōu)秀空乘員工的基礎(chǔ)。在定期的培訓(xùn)中，我學(xué)習(xí)了飛行安全、安全操縱、客艙服務(wù)等專業(yè)知識(shí)。熟練掌握這些知識(shí)不僅能減少飛行事故的發(fā)生，也能提供專業(yè)服務(wù)，根據(jù)乘客需求提供相應(yīng)服務(wù)。此外，了解空中傳染病控制、緊急醫(yī)療救護(hù)等方面的知識(shí)，可以為乘客提供更好的服務(wù)，確保他們的安全和健康。
第三段：細(xì)心服務(wù)（250字）。
細(xì)心服務(wù)是空乘員工作中的重要方面。我堅(jiān)信在服務(wù)中注重細(xì)節(jié)，能夠給乘客帶來愉悅的體驗(yàn)。我始終保持微笑，耐心傾聽乘客的需求，并根據(jù)他們的要求提供個(gè)性化用戶服務(wù)。我會(huì)與乘客建立親密的關(guān)系，了解他們的喜好，主動(dòng)為他們提供周到的服務(wù)。在緊急情況下，我會(huì)冷靜處理，并向乘客傳遞正確的安全指示，以確保他們的安全。
第四段：團(tuán)隊(duì)合作（250字）。
空乘員工作是一個(gè)團(tuán)隊(duì)合作的過程。良好的團(tuán)隊(duì)合作是保證航空服務(wù)高效運(yùn)作的關(guān)鍵。與同事相互配合、相互照應(yīng)，能夠提供更好的服務(wù)質(zhì)量。例如，在客艙中，我們分工合作，每個(gè)人在特定的時(shí)刻負(fù)責(zé)不同的任務(wù)，提高服務(wù)效率。另外，我們之間也會(huì)互相幫助和協(xié)助，確保乘客的個(gè)人和航空安全。
第五段：積極態(tài)度（250字）。
積極態(tài)度是一名空乘員最重要的心態(tài)。我在工作中始終保持積極向上的心態(tài)，對(duì)待每個(gè)乘客都保持熱情和耐心。即使遇到工作忙碌和壓力大的情況，我也能保持冷靜。我相信，積極的態(tài)度可以傳遞給乘客，讓他們?cè)诼猛局懈惺艿接鋹偤褪孢m。
總結(jié)（150字）。
通過我的實(shí)踐體會(huì)，我深知成為一名優(yōu)秀的空乘員不僅需要掌握專業(yè)知識(shí)，還需要細(xì)心的服務(wù)意識(shí)、良好的團(tuán)隊(duì)合作和積極的態(tài)度。只有這樣，我們才能為乘客提供最好的服務(wù)，確保他們的安全和舒適。我將不斷努力，繼續(xù)學(xué)習(xí)和提高自己的服務(wù)水平，為航空事業(yè)貢獻(xiàn)自己的智慧和力量。
空乘專業(yè)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十一
作為航空公司中非常重要的一員，空乘人員負(fù)責(zé)保障乘客的舒適與安全。為了提高空乘人員的專業(yè)素養(yǎng)和技能水平，很多航空公司都會(huì)為新入職的空乘人員提供實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)。在過去的幾個(gè)月里，我有幸參加了一次空乘實(shí)訓(xùn)，通過此次實(shí)訓(xùn)，我對(duì)空乘工作有了更深入的了解，并收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
在空乘實(shí)訓(xùn)期間，我接受了一系列的培訓(xùn)，包括服務(wù)技巧、安全知識(shí)等方面。我們進(jìn)行了模擬乘客接待、應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的演練，以及跳傘等特殊情況的訓(xùn)練。這些培訓(xùn)不僅讓我熟悉了日常應(yīng)對(duì)工作中的各類情況，也提高了我的應(yīng)急處理能力。通過與實(shí)際乘客的互動(dòng)，我逐漸掌握了如何提供專業(yè)而貼心的服務(wù)，不僅僅是滿足乘客的需求，還要在細(xì)節(jié)上給予他們更多的關(guān)懷。此外，我還了解了不同的文化習(xí)俗和禮儀，學(xué)會(huì)了尊重和包容，更好地與乘客進(jìn)行溝通和交流。
空中乘務(wù)組是一個(gè)高度協(xié)作的團(tuán)隊(duì)，每一名成員的工作都相互依賴。通過實(shí)訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到了與團(tuán)隊(duì)合作的重要性。我們進(jìn)行了模擬飛行，磨練了團(tuán)隊(duì)的默契和協(xié)作能力。每個(gè)人都有自己的職責(zé)和角色，我們需要相互配合，分享信息，協(xié)調(diào)行動(dòng)，以保證飛行的安全與順利。我認(rèn)識(shí)到只有團(tuán)結(jié)一致，才能克服各種困難和挑戰(zhàn)，為乘客提供最好的服務(wù)。這次實(shí)訓(xùn)讓我學(xué)會(huì)了團(tuán)隊(duì)合作與協(xié)調(diào)，這將對(duì)我未來的工作帶來很大的幫助。
在實(shí)訓(xùn)期間，我也遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。首先，對(duì)于一名新入職的空乘人員來說，航空領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)和流程了解不足，需要積極主動(dòng)地學(xué)習(xí)和探索。另外，出現(xiàn)緊急情況時(shí)，需要快速做出正確的判斷和反應(yīng)，這對(duì)我來說是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)。然而，我通過不斷學(xué)習(xí)和努力，逐漸克服了這些困難，并提高了自己的能力。我相信，只要付出努力和堅(jiān)持，無論遇到什么困難，我們都能夠克服。
通過空乘實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)和技能，還收獲了更多。這次實(shí)訓(xùn)讓我更加深入地了解了空乘人員的工作，增強(qiáng)了我對(duì)這個(gè)行業(yè)的熱愛和自豪感。我認(rèn)識(shí)到空乘工作不僅僅是一份工作，更是一種責(zé)任和使命，我們需要為每一位乘客提供更好的服務(wù)。此外，實(shí)訓(xùn)期間我還結(jié)識(shí)了很多志同道合的朋友，我們一起成長(zhǎng)、一起進(jìn)步，這個(gè)過程也讓我收獲了珍貴的友誼。
總結(jié)：通過這次空乘實(shí)訓(xùn)，我不僅提高了自己的專業(yè)水平和技能，更錘煉了我的心智和團(tuán)隊(duì)合作精神。我相信這些收獲將對(duì)我的未來事業(yè)產(chǎn)生巨大影響，并使我成為一名更優(yōu)秀的空乘人員。
空乘專業(yè)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十二
第一段：介紹實(shí)訓(xùn)背景和目的（200字）。
作為一名即將踏入空乘行業(yè)的新人，我有幸參加了為期兩個(gè)月的實(shí)訓(xùn)課程。這個(gè)實(shí)訓(xùn)課程的目的是讓我們了解空乘工作的基礎(chǔ)知識(shí)和技能，提高我們的實(shí)踐能力，為將來的工作做好充分準(zhǔn)備。在這段時(shí)間里，我通過各種模擬演練和學(xué)習(xí)課堂知識(shí)，不僅收獲了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和技能，還建立了深厚的友誼和團(tuán)隊(duì)合作精神。
第二段：實(shí)訓(xùn)中的挑戰(zhàn)與體驗(yàn)（250字）。
實(shí)訓(xùn)期間，我遇到了一些挑戰(zhàn)，比如疲勞的訓(xùn)練時(shí)間表、模擬緊急情況的壓力和嚴(yán)格的考核，但這些都成為了我成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。通過與同學(xué)們的密切合作和團(tuán)隊(duì)協(xié)作，我們學(xué)會(huì)了如何應(yīng)對(duì)不同的情況，并及時(shí)做出正確的決策。同時(shí)，通過角色扮演和模擬演練，我更加深入地理解了客戶服務(wù)的重要性和如何提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。這些寶貴的經(jīng)歷不僅增強(qiáng)了我的自信心，也讓我更加堅(jiān)定地決心投身于這個(gè)行業(yè)。
第三段：學(xué)習(xí)成果和技能提升（250字）。
在實(shí)訓(xùn)過程中，我積累了豐富的專業(yè)知識(shí)，包括航空公司的規(guī)章制度、安全程序和服務(wù)流程等。我學(xué)會(huì)了正確處理食品和飲料，安全操作緊急設(shè)備，以及應(yīng)對(duì)常見客戶問題的技巧。實(shí)踐中，我不僅學(xué)到了書本上沒有的實(shí)用知識(shí)，還提高了自己的溝通能力和團(tuán)隊(duì)合作能力。在與同學(xué)們的互動(dòng)中，我學(xué)會(huì)了傾聽和尊重他人的觀點(diǎn)，以達(dá)成共識(shí)和團(tuán)隊(duì)目標(biāo)。我相信這些技能和經(jīng)驗(yàn)將在未來的空乘工作中發(fā)揮重要作用。
第四段：團(tuán)隊(duì)協(xié)作和領(lǐng)導(dǎo)能力的培養(yǎng)（250字）。
實(shí)訓(xùn)期間，我們經(jīng)歷了許多團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目和演練，這些活動(dòng)旨在培養(yǎng)我們的團(tuán)隊(duì)協(xié)作和領(lǐng)導(dǎo)能力。在這個(gè)過程中，我學(xué)會(huì)了如何與他人合作，聽取他人的建議，并為我們的團(tuán)隊(duì)設(shè)立明確的目標(biāo)和計(jì)劃。我也學(xué)會(huì)了如何處理意見不合的情況，并通過討論和妥協(xié)來解決問題。這些經(jīng)歷不僅讓我成為一個(gè)更加出色的團(tuán)隊(duì)成員，也為我未來的職業(yè)生涯奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第五段：收獲與展望（250字）。
通過這次實(shí)訓(xùn)，我不僅獲得了豐富的專業(yè)知識(shí)和技能，還收獲了寶貴的人際關(guān)系和思維方式。我意識(shí)到空乘工作并不僅僅是一份工作，而是一門藝術(shù)和責(zé)任。我希望將來能夠成為一名合格的空乘人員，為乘客提供安全、舒適和愉快的旅行體驗(yàn)。我將不斷努力提升自己的能力，在航空行業(yè)中取得更大的成就。
總結(jié)：
空乘實(shí)訓(xùn)是一段既充實(shí)又充滿挑戰(zhàn)的時(shí)光。通過這次實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)會(huì)了專業(yè)知識(shí)和技能，還鍛煉了自己的團(tuán)隊(duì)合作和領(lǐng)導(dǎo)能力。這段寶貴的經(jīng)歷不僅讓我為將來的空乘工作做好了充分準(zhǔn)備，也讓我明白了自己對(duì)這個(gè)行業(yè)的熱愛和執(zhí)著。我相信，憑借著實(shí)訓(xùn)中所獲得的知識(shí)和能力，我將能夠成為一名出色的空乘人員，并為旅客帶來愉快和難忘的飛行體驗(yàn)。
空乘專業(yè)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十三
空乘專業(yè)是一個(gè)多元化而又具有挑戰(zhàn)性的行業(yè)。作為空乘服務(wù)人員，我們擔(dān)負(fù)著確保乘客的安全和舒適的責(zé)任。這是一個(gè)需要承擔(dān)壓力和處理各種情況的工作。然而，在從業(yè)的過程中，我也積累了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，讓我更加了解到何為專業(yè)服務(wù)。
第二段：修煉自己。
在空乘專業(yè)工作中，修煉自己的心態(tài)是至關(guān)重要的。面對(duì)緊張和忙碌的工作環(huán)境，保持冷靜和沉著的態(tài)度是必要的。特別是在緊急情況下，我們需要迅速做出反應(yīng)并保持冷靜。這需要我們經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)和自我修煉。我積極參加身心平衡的課程，學(xué)習(xí)如何管理壓力和情緒，以充分發(fā)揮職業(yè)優(yōu)勢(shì)。
第三段：關(guān)注乘客需求。
作為空乘服務(wù)人員，我們的主要職責(zé)是為乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。我認(rèn)為了解和關(guān)注乘客需求是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的重要環(huán)節(jié)。通過和乘客互動(dòng)，我了解到不同乘客有不同的需求和喜好。有些人可能更喜歡隱私和安靜，而另一些人則更偏向于交流和體驗(yàn)。因此，我努力提供個(gè)性化的服務(wù)，以滿足不同乘客的需求和期望，讓他們有種賓至如歸的感覺。
第四段：團(tuán)隊(duì)合作。
在這個(gè)行業(yè)中，團(tuán)隊(duì)合作是至關(guān)重要的。每個(gè)航班都有一個(gè)緊密的團(tuán)隊(duì)，這個(gè)團(tuán)隊(duì)中的每個(gè)人都是航班安全和順利運(yùn)行的一部分。作為空乘人員，我們必須合作無間，以確保我們的工作順利進(jìn)行。在我個(gè)人的經(jīng)歷中，我發(fā)現(xiàn)與團(tuán)隊(duì)成員建立良好的工作關(guān)系和有效的溝通能提高工作效率，并提供更好的服務(wù)。對(duì)于這個(gè)團(tuán)隊(duì)，我承諾永遠(yuǎn)做到最好。
第五段：持續(xù)學(xué)習(xí)。
空乘專業(yè)是一個(gè)不斷發(fā)展和變化的行業(yè)。我們必須保持對(duì)新事物的敏感，并不斷學(xué)習(xí)和提升自己的技能。我努力跟上最新的安全要求和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。此外，我也積極參加相關(guān)課程和培訓(xùn)，以提高自己的專業(yè)水準(zhǔn)。終身學(xué)習(xí)是我對(duì)這個(gè)行業(yè)的承諾。
結(jié)論：
空乘專業(yè)服務(wù)對(duì)于乘客的安全和舒適有著重要的影響。通過修煉自己、關(guān)注乘客需求、團(tuán)隊(duì)合作和持續(xù)學(xué)習(xí)，我認(rèn)為我能夠更好地為乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。隨著時(shí)間的推移，我希望能夠繼續(xù)成長(zhǎng)和發(fā)展，為乘客帶來更好的體驗(yàn)。
空乘專業(yè)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十四
在大一學(xué)習(xí)過程中，其中一門重要的課程是空乘化妝實(shí)訓(xùn)課程。通過這門課程，我們了解了空乘化妝的技巧和要點(diǎn)，同時(shí)也鍛煉了自己的動(dòng)手能力和團(tuán)隊(duì)合作能力。在這篇文章中，我將分享我在大一空乘化妝實(shí)訓(xùn)中的心得體會(huì)。
第二段：技巧與要點(diǎn)的重要性。
首先，在空乘化妝實(shí)訓(xùn)中，掌握技巧和要點(diǎn)是十分重要的。我們必須準(zhǔn)確地知道如何使用各種化妝產(chǎn)品，以及如何根據(jù)不同的臉型和膚質(zhì)進(jìn)行妝容設(shè)計(jì)。只有熟練掌握了這些技巧和要點(diǎn)，我們才能夠?yàn)槁每吞峁I(yè)的化妝服務(wù)。此外，空乘人員在工作中常常需要長(zhǎng)時(shí)間待在飛機(jī)上，因此在化妝時(shí)還需要注意如何使妝容持久而自然。通過空乘化妝實(shí)訓(xùn)，我學(xué)會(huì)了如何運(yùn)用技巧和要點(diǎn)來塑造不同的妝容效果，并且了解了如何使用定妝產(chǎn)品使妝容更持久。
第三段：動(dòng)手能力的重要性。
除了掌握技巧和要點(diǎn)，空乘化妝實(shí)訓(xùn)還要求我們具備一定的動(dòng)手能力。在實(shí)訓(xùn)中，我們需要親自動(dòng)手完成不同的妝容設(shè)計(jì)，并且要求在有限的時(shí)間內(nèi)完成。這需要我們具備快速而準(zhǔn)確的動(dòng)手能力。通過實(shí)踐的鍛煉，我逐漸提高了自己的動(dòng)手速度和準(zhǔn)確度，從而能夠更好地滿足旅客的要求，同時(shí)也在動(dòng)手操作中培養(yǎng)了自己的沉穩(wěn)和自信。
第四段：團(tuán)隊(duì)合作的重要性。
在空乘化妝實(shí)訓(xùn)中，我們通常是以小組的形式進(jìn)行操作。這不僅要求我們個(gè)人具備動(dòng)手能力，還需要我們與團(tuán)隊(duì)成員合作，共同完成任務(wù)。合作的過程中，我們需要協(xié)調(diào)各自的時(shí)間安排，相互配合完成化妝任務(wù)。這鍛煉了我們的團(tuán)隊(duì)合作能力和溝通能力。在實(shí)訓(xùn)中，我學(xué)會(huì)了如何有效地與他人合作，如何在有限時(shí)間內(nèi)與團(tuán)隊(duì)合作并完成任務(wù)。
第五段：對(duì)將來工作的啟示。
通過大一空乘化妝實(shí)訓(xùn)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我深刻體會(huì)到了技巧和要點(diǎn)以及動(dòng)手能力和團(tuán)隊(duì)合作的重要性。作為一個(gè)未來的空乘人員，這些能力將對(duì)我未來的工作產(chǎn)生重要的影響。在工作中，我將需要準(zhǔn)確地掌握化妝技巧，根據(jù)旅客的需求完成不同的妝容設(shè)計(jì)。同時(shí)，我也需要快速而準(zhǔn)確地完成化妝任務(wù)，并與團(tuán)隊(duì)成員協(xié)作完成工作。通過大一空乘化妝實(shí)訓(xùn)的積累，我相信我已經(jīng)為將來的工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
總結(jié)。
通過大一空乘化妝實(shí)訓(xùn)，我學(xué)到了許多重要的東西，包括掌握技巧和要點(diǎn)以及提高動(dòng)手能力和團(tuán)隊(duì)合作能力。這些能力將對(duì)我未來成為一名優(yōu)秀的空乘人員起到重要的推動(dòng)作用。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷提升自己的能力，為將來的工作做好準(zhǔn)備。
空乘專業(yè)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十五
第一段：介紹實(shí)訓(xùn)背景和目的（200字）。
大一空乘專業(yè)的學(xué)生，除了學(xué)習(xí)飛行理論和服務(wù)技巧外，還需要掌握化妝技巧，以滿足在飛行中展現(xiàn)亮麗形象的要求。為了提高學(xué)生們的化妝技巧和實(shí)際操作能力，學(xué)校組織了一次空乘化妝實(shí)訓(xùn)。本次實(shí)訓(xùn)的目的是通過反復(fù)練習(xí)和指導(dǎo)，幫助學(xué)生們熟悉化妝步驟，掌握航空業(yè)界對(duì)空乘人員形象的要求。
第二段：實(shí)訓(xùn)內(nèi)容和過程（250字）。
實(shí)訓(xùn)開始前，老師詳細(xì)介紹了每一步化妝的要求，并展示了正確的化妝技巧。我們學(xué)生們根據(jù)老師的示范，在實(shí)訓(xùn)室內(nèi)進(jìn)行了實(shí)踐操作。首先，我們練習(xí)了基礎(chǔ)的潔面、保濕和打底步驟；然后是眉形修飾、眼部化妝和刷睫毛；最后是涂抹口紅和修容。實(shí)訓(xùn)過程中，老師們不斷地糾正我們的錯(cuò)誤并給予指導(dǎo)，幫助我們改進(jìn)技巧，提高操作效率。
第三段：實(shí)訓(xùn)收獲和困難（300字）。
通過反復(fù)練習(xí)和指導(dǎo)，我漸漸掌握了正確的化妝技巧。潔面、保濕和打底環(huán)節(jié)的技巧在實(shí)訓(xùn)結(jié)束時(shí)已經(jīng)得到了相當(dāng)?shù)氖炀?。眼部和唇部的化妝也有了很大的進(jìn)步，我能夠更加準(zhǔn)確地表達(dá)出所期望的效果。然而，在修容方面我還存在一些困難，因?yàn)樾枰鶕?jù)個(gè)人臉型和輪廓進(jìn)行微妙的調(diào)整，還需要進(jìn)一步練習(xí)和實(shí)踐。
第四段：感悟與體會(huì)（300字）。
這次空乘化妝實(shí)訓(xùn)讓我深刻理解了化妝對(duì)于形象的重要性。飛行過程中，我作為空乘人員必須在與乘客溝通中展現(xiàn)出自信和亮麗的形象，以增強(qiáng)服務(wù)的信心和吸引力。通過反復(fù)練習(xí)，我意識(shí)到細(xì)節(jié)的重要性，每一個(gè)步驟都需要精確和細(xì)致。在實(shí)訓(xùn)過程中，我經(jīng)常檢視自己的化妝效果，不斷調(diào)整和改進(jìn)，從而提高了自我要求和專注力。
第五段：總結(jié)及未來展望（250字）。
空乘化妝實(shí)訓(xùn)讓我受益匪淺。我不僅學(xué)到了正確的化妝技巧，還提高了對(duì)形象管理的重視。這次實(shí)訓(xùn)是為以后的實(shí)踐工作奠定了基礎(chǔ)，我會(huì)在未來的學(xué)習(xí)和工作中繼續(xù)努力，進(jìn)一步完善自己的化妝技能。同時(shí)，我也會(huì)注重形象的管理和維護(hù)，時(shí)刻保持最佳狀態(tài)，為乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)?？粘寺殬I(yè)不僅是一份工作，更是一種責(zé)任和形象的代表，我會(huì)持之以恒地提高自己，追求更高的航空服務(wù)水平。
空乘專業(yè)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十六
第一段：引言（大約200字）。
空乘實(shí)訓(xùn)是作為成為一名空中乘務(wù)員不可或缺的一部分，它能夠幫助我們更好地了解航空行業(yè)，并培養(yǎng)我們的專業(yè)素養(yǎng)和團(tuán)隊(duì)合作能力。在這次實(shí)訓(xùn)中，我有幸親身體驗(yàn)了空中乘務(wù)員的訓(xùn)練和工作，深刻體會(huì)到了這個(gè)職業(yè)的特殊之處。在這篇文章中，我將分享我在空乘實(shí)訓(xùn)中的心得體會(huì)和所得到的寶貴收獲。
第二段：航空行業(yè)的學(xué)習(xí)和認(rèn)識(shí)（大約200字）。
在空乘實(shí)訓(xùn)的開始，我們首先接受了關(guān)于航空行業(yè)的相關(guān)課程。這些課程讓我對(duì)航空行業(yè)的發(fā)展歷程、安全管理以及服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)有了更深入的了解。通過課堂上的學(xué)習(xí)，我明白了航空行業(yè)的復(fù)雜性和重要性，它不僅是一種運(yùn)輸方式，更是連接世界的橋梁。同時(shí)，我也了解到，作為一名空中乘務(wù)員，我們的使命不僅僅是提供乘客基本的服務(wù)，更要保護(hù)乘客的安全和舒適度。
第三段：乘務(wù)技能的培養(yǎng)和提升（大約200字）。
作為一名空中乘務(wù)員，我們需要具備各種專業(yè)的乘務(wù)技能。在實(shí)訓(xùn)中，我接受了口頭和實(shí)際操作的培訓(xùn)，學(xué)習(xí)了如何完成服務(wù)流程、應(yīng)對(duì)突發(fā)情況以及保障乘客的安全。通過模擬實(shí)戰(zhàn)，我能夠更好地掌握處理各種突發(fā)情況的技巧和方法，同時(shí)也增強(qiáng)了自己的應(yīng)變能力和冷靜思考的能力。此外，團(tuán)隊(duì)合作也是實(shí)訓(xùn)中的重點(diǎn)，我們需要與同事密切協(xié)作，以確保服務(wù)的高效和順暢。
第四段：情緒管理和服務(wù)意識(shí)的提高（大約200字）。
在實(shí)訓(xùn)的過程中，我還經(jīng)歷了各種情緒和挑戰(zhàn)。在與乘客的互動(dòng)中，有時(shí)他們會(huì)出現(xiàn)不滿、焦躁或情緒低落的情況。作為一名空中乘務(wù)員，我們需要保持冷靜和專業(yè)，以應(yīng)對(duì)不同的情緒場(chǎng)景，并提供舒適的服務(wù)。通過實(shí)訓(xùn)，我學(xué)會(huì)了如何通過微笑、聲音和肢體語言傳遞溫暖和安撫，讓乘客感到放松和舒適。同時(shí)，我也逐漸養(yǎng)成了傾聽和關(guān)心乘客的習(xí)慣，意識(shí)到服務(wù)的本質(zhì)是關(guān)注乘客的需求并滿足他們的期望。
第五段：個(gè)人成長(zhǎng)和職業(yè)規(guī)劃（大約200字）。
通過這次空乘實(shí)訓(xùn)，我在專業(yè)知識(shí)、乘務(wù)技能、團(tuán)隊(duì)合作和情緒管理等方面得到了全面的提升。這次實(shí)訓(xùn)不僅是對(duì)我成為一名合格空乘人員的準(zhǔn)備，更讓我意識(shí)到自己在航空行業(yè)中的選擇是正確的。我深深地感受到了這份工作的責(zé)任和使命感，對(duì)未來的職業(yè)發(fā)展充滿了期待。我相信，在這個(gè)充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇的行業(yè)中，我將不斷學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)，為乘客提供更好的服務(wù)，成為一名優(yōu)秀的空中乘務(wù)員。
結(jié)尾：
通過空乘實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)到了專業(yè)技能，還感受到了作為一名空乘人員要具備的高度責(zé)任感和職業(yè)操守。不論是在航空行業(yè)還是在生活中，我都會(huì)秉持著對(duì)待乘客的細(xì)心和真誠(chéng)，將所學(xué)應(yīng)用到實(shí)踐中。我將以積極的態(tài)度投入到未來的工作中，持續(xù)學(xué)習(xí)和提升自己，為乘客帶來更好的旅行體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的同時(shí)，也為航空行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
空乘專業(yè)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十七
感受到在大學(xué)所學(xué)深入和實(shí)踐層面所接觸到的真實(shí)場(chǎng)景的空乘實(shí)訓(xùn)，這是一個(gè)讓我難以忘記的體驗(yàn)。在學(xué)校里不斷學(xué)習(xí)著空乘專業(yè)的知識(shí)，半年的實(shí)訓(xùn)經(jīng)歷完全顛覆了我對(duì)于這個(gè)職業(yè)的認(rèn)識(shí)。實(shí)習(xí)的過程中，有快樂和辛苦、歡笑和淚水，但是種種經(jīng)歷是無論如何也不會(huì)在書本中學(xué)到的，以下是我這半年空乘實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)。
一.欣賞自己在實(shí)訓(xùn)中的進(jìn)步。
空乘實(shí)訓(xùn)是一次極具挑戰(zhàn)性的實(shí)踐活動(dòng)，這個(gè)過程中，我們每位實(shí)習(xí)生都深刻地認(rèn)識(shí)到自己的專業(yè)技術(shù)能力是多么的重要。在實(shí)訓(xùn)的過程中，我的職業(yè)技能以及溝通能力得到了顯著的提升。通過認(rèn)真的學(xué)習(xí)和自己的努力，我順利地完成了所負(fù)責(zé)的各項(xiàng)服務(wù)工作，同時(shí)也樹立了自己在實(shí)訓(xùn)中的形象和信譽(yù)。這也讓我印證了一句話：人只有在自己的夢(mèng)想中奮斗，才能積累出真正屬于自己的財(cái)富。
二.感受工作中的艱辛和挑戰(zhàn)。
空乘工作是一項(xiàng)需要高度責(zé)任感、較強(qiáng)的語言表達(dá)能力和良好的心理素質(zhì)的工作，這就要求我們必須具備相應(yīng)的職業(yè)素養(yǎng)。在實(shí)訓(xùn)中，我發(fā)現(xiàn)這項(xiàng)工作有時(shí)候是非常繁瑣且極具挑戰(zhàn)的，有時(shí)候要面對(duì)各種各樣的客戶、甚至?xí)媾R突發(fā)情況。但是，這些都是需要我們?nèi)ビ赂颐鎸?duì)的，我們不得不學(xué)會(huì)控制自己的情緒、調(diào)整自己的心態(tài)，保持良好的服務(wù)態(tài)度以迎接客戶的需求。
三.感受團(tuán)隊(duì)合作的力量。
在空乘實(shí)訓(xùn)中，一個(gè)人的力量是有限的，但是團(tuán)隊(duì)的力量卻是巨大的。實(shí)訓(xùn)期間，我認(rèn)真學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì)協(xié)作，主動(dòng)向其他人提出幫助，成為了一個(gè)有效的團(tuán)隊(duì)成員。在工作時(shí)，我們與其他同事協(xié)作、配合，從中學(xué)習(xí)到了很多實(shí)用的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)訓(xùn)中的團(tuán)隊(duì)合作不僅讓我意識(shí)到了成功是由整個(gè)團(tuán)隊(duì)共同努力才能實(shí)現(xiàn)的，而且更讓我理解到，無論何時(shí)何地，相互之間的信任和支持都是取得成功的關(guān)鍵點(diǎn)。
四.學(xué)會(huì)細(xì)心和耐心。
在空乘工作中，細(xì)致入微并富有耐心是必不可少的品質(zhì)。實(shí)習(xí)時(shí)，我明顯地感受到這一點(diǎn)。在整個(gè)服務(wù)過程中，心思和觀察力非常重要，我們需要注意客人的情緒變化，及時(shí)給予適當(dāng)?shù)恼疹櫤完P(guān)心。在與客人交流時(shí)，明確自己的語言表達(dá)能力，確保能夠清晰、準(zhǔn)確地傳達(dá)思想。我后來總結(jié)了這種經(jīng)驗(yàn)，也發(fā)現(xiàn)它在人與人之間的任何交流中都是有益的，因?yàn)樵谌魏螘r(shí)候都需要細(xì)心和耐心，這是一種讓人產(chǎn)生親近感和信任感的共通技能。
五.發(fā)掘自己的潛能。
空乘工作的特點(diǎn)是需要有優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)、大膽的想象力和包容的心態(tài)。在實(shí)訓(xùn)期間，我與其他同事打造出一流的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，在業(yè)務(wù)上，我們還發(fā)掘了語言表達(dá)的潛能，因?yàn)閷?duì)于空乘工作來說，語言的運(yùn)用至關(guān)重要。我們中的許多實(shí)習(xí)生甚至在服務(wù)國(guó)際航班的過程中不得不時(shí)刻面對(duì)全球客戶以及他們提出的不同語言需求。激發(fā)出這些潛能使我們更加自信，并且總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷堅(jiān)持，以迎接未來的挑戰(zhàn)。
總而言之，空乘實(shí)訓(xùn)是一次難得的實(shí)踐經(jīng)歷，不僅讓我們了解了服務(wù)集團(tuán)行業(yè)，還打磨了我們?cè)诠ぷ髦兴匦璧穆殬I(yè)素養(yǎng)、溝通技巧和整體意識(shí)。我可感受到在整個(gè)過程中所取得的鼓舞和挑戰(zhàn)，他們將繼續(xù)影響著我的人生，成為我一生中不可磨滅的回憶。
空乘專業(yè)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十八
空乘職業(yè)是眾多大學(xué)生的夢(mèng)想之一。而為了進(jìn)入這個(gè)職業(yè)，空乘實(shí)訓(xùn)顯得尤為重要。我有幸成為了大學(xué)空乘實(shí)訓(xùn)的一員，通過實(shí)踐，我深入了解了這個(gè)職業(yè)的許多方面，也獲得了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。
第二段：課程介紹。
在大學(xué)空乘實(shí)訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了許多理論課程。其中包括乘客服務(wù)、緊急救援、飛行安全等方面的知識(shí)。同時(shí)，我們還進(jìn)行了模擬乘務(wù)實(shí)訓(xùn)、緊急疏散演練、基礎(chǔ)面試考核等活動(dòng)。這些課程內(nèi)容非常綜合和豐富，涉及到了職業(yè)生涯中的不同方面。
在實(shí)踐中，我們經(jīng)歷了許多挑戰(zhàn)和機(jī)會(huì)。我們需要在短時(shí)間內(nèi)完成任務(wù)，協(xié)調(diào)同事的配合，應(yīng)對(duì)客戶的不同需求，處理突發(fā)事件等等。這讓我認(rèn)識(shí)到，作為空乘人員，除了必備的技能和知識(shí)外，更需要不間斷的交流和溝通，以及正確的應(yīng)對(duì)方式和冷靜的態(tài)度。
第四段：收獲和感悟。
在大學(xué)空乘實(shí)訓(xùn)中，我掌握了更多實(shí)用技能和豐富的職業(yè)經(jīng)驗(yàn)。我成長(zhǎng)了，并且更加了解了自己的職業(yè)目標(biāo)和發(fā)展方向。之后不管是參加招聘面試，還是去實(shí)習(xí)，我都有了更多信心和準(zhǔn)備。
第五段：結(jié)論。
大學(xué)空乘實(shí)訓(xùn)是一個(gè)重要的實(shí)踐平臺(tái)，它為學(xué)生提供了接近現(xiàn)實(shí)工作中的場(chǎng)景和機(jī)會(huì)。我在實(shí)踐中收獲了許多，更加了解了這個(gè)職業(yè)的魅力和挑戰(zhàn)。我相信，通過不斷實(shí)踐，我的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和素質(zhì)會(huì)不斷提升，讓我更加適應(yīng)這個(gè)職業(yè)，展現(xiàn)自己的能力，成為一名優(yōu)秀的空乘人員。
空乘專業(yè)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十九
空乘專業(yè)服務(wù)是航空公司最重要的一環(huán)，直接關(guān)系到乘客的體驗(yàn)和滿意度。在這個(gè)高度競(jìng)爭(zhēng)的行業(yè)中，提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)對(duì)于航空公司來說至關(guān)重要。然而，空乘專業(yè)服務(wù)也面臨著許多挑戰(zhàn)，如應(yīng)對(duì)緊急情況、滿足不同乘客的需求以及保持友好和專業(yè)的態(tài)度等等。在經(jīng)歷了許多航班的執(zhí)行和乘客的互動(dòng)后，我深刻認(rèn)識(shí)到了這些挑戰(zhàn)以及如何克服它們。
第二段：培養(yǎng)應(yīng)對(duì)緊急情況的能力和專業(yè)知識(shí)。
在空中，遇到緊急情況是一種極其罕見但可能發(fā)生的情況。作為空乘人員，我們必須經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn)，學(xué)習(xí)如何應(yīng)對(duì)各種緊急情況。我曾經(jīng)參加了許多培訓(xùn)課程，掌握了緊急疏散、火災(zāi)撲救和急救等技能。在實(shí)際執(zhí)行任務(wù)時(shí)，我要時(shí)刻對(duì)乘客的安全保持警覺，并快速出手應(yīng)對(duì)任何緊急情況。通過遵循所掌握的程序和知識(shí)，我能夠保持冷靜，并在緊張的局勢(shì)中為乘客提供安全和保護(hù)。
第三段：滿足不同乘客的需求和提供個(gè)性化服務(wù)。
每個(gè)乘客都有不同的需求和喜好，作為空乘人員，我們需要具備靈活性和適應(yīng)性，以滿足他們的不同需求。有時(shí)候，乘客可能需要特殊膳食、額外的座位空間或特殊的護(hù)理服務(wù)。在這種情況下，我們需要積極傾聽和了解他們的要求，并盡力滿足他們的需求。我曾經(jīng)遇到過一位年邁的乘客，他對(duì)于飛行非常緊張。我花了很多時(shí)間給他提供安慰和適當(dāng)?shù)年P(guān)注，讓他在整個(gè)飛行過程中感到舒適和安全。通過了解乘客的需求和提供個(gè)性化的服務(wù)，我們能夠贏得客戶的滿意，并樹立良好的公司形象。
第四段：保持友善和專業(yè)的態(tài)度。
對(duì)于空乘人員來說，與乘客的互動(dòng)是日常工作的重要組成部分。在任何情況下，我們都需要展現(xiàn)友善和專業(yè)的態(tài)度，以確保乘客的舒適和滿意。無論乘客的態(tài)度如何，我們都需要保持平靜和耐心，并親切地回答他們的問題和解決他們的問題。我相信，友善和專業(yè)的態(tài)度能夠幫助我們創(chuàng)造積極的服務(wù)體驗(yàn)，并讓乘客愿意再次選擇我們的航空公司。
通過自己的親身經(jīng)歷和觀察，我深刻認(rèn)識(shí)到空乘專業(yè)服務(wù)的重要性和影響。作為空乘人員，我們不僅僅是乘客的服務(wù)人員，更是他們旅程中的一部分。我們的專業(yè)知識(shí)、個(gè)性化服務(wù)以及友善和專業(yè)的態(tài)度，直接影響到乘客的旅行體驗(yàn)。在未來，我將繼續(xù)不斷提高自己的專業(yè)能力，不斷改進(jìn)服務(wù)技巧，以提供更高質(zhì)量的空乘專業(yè)服務(wù)，并為航空公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。同時(shí)，我也希望能夠激勵(lì)更多的人加入這個(gè)行業(yè)，共同努力為乘客提供舒適和安全的飛行體驗(yàn)。
總結(jié)：
空乘專業(yè)服務(wù)是一門需要多方面技能和素質(zhì)的工作。通過積極學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我們可以克服各種挑戰(zhàn)，并為乘客提供滿意的服務(wù)體驗(yàn)。無論是應(yīng)對(duì)緊急情況、滿足乘客需求、保持友善和專業(yè)的態(tài)度，還是提供個(gè)性化的服務(wù)，我們都需要不斷改進(jìn)自己的技能和知識(shí)。只有這樣，我們才能夠在空乘專業(yè)服務(wù)領(lǐng)域取得突破，并為乘客創(chuàng)造非凡的旅行體驗(yàn)。
空乘專業(yè)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇二十
在現(xiàn)代社會(huì)中，旅游業(yè)不斷發(fā)展，人們對(duì)飛行員與空中乘務(wù)人員的需求也變得越來越大。為了保障飛機(jī)上的安全與舒適程度，大學(xué)空乘實(shí)訓(xùn)這一課程應(yīng)運(yùn)而生。本文將分享我在大學(xué)空乘實(shí)訓(xùn)課程中的體會(huì)心得，希望能給與還未接觸或已接觸過該課程的讀者一些借鑒與啟示。
第二段：班級(jí)合作與溝通。
在大學(xué)空乘實(shí)訓(xùn)中，班級(jí)合作與溝通顯得尤為重要。每位同學(xué)在模擬飛機(jī)環(huán)境中需扮演不同的角色，完成不同的任務(wù)，如安全員、服務(wù)員等。在這個(gè)過程中，同學(xué)們互相協(xié)作，不斷交流，幫助與支持彼此，使得整個(gè)團(tuán)隊(duì)更加默契。此外，遇到問題必須及時(shí)與同伴或老師溝通，以便及時(shí)解決。通過這樣的合作與溝通，我感受到了團(tuán)隊(duì)力量與合作的重要性，也鍛煉了我與他人的溝通能力。
第三段：虛擬與實(shí)際環(huán)境的轉(zhuǎn)變。
大學(xué)空乘實(shí)訓(xùn)課程中，我們需要在虛擬的環(huán)境中完成任務(wù)。這意味著我們需要將在現(xiàn)實(shí)世界中的知識(shí)與技能運(yùn)用到虛擬環(huán)境中。在虛擬環(huán)境中，我們需要面對(duì)各種各樣的情況，需要快速、準(zhǔn)確的做出反應(yīng)，這需要我們的瞬時(shí)反應(yīng)能力。同樣，在實(shí)際飛行中，由于環(huán)境的限制，我們也需要具備高度的反應(yīng)能力。在課程中，虛擬環(huán)境給予我們一個(gè)壓力測(cè)試，使得我們更好地預(yù)備著做好實(shí)際環(huán)境下的服務(wù)與應(yīng)對(duì)各種緊急情況。
第四段：廣度與深度的學(xué)習(xí)。
在大學(xué)空乘實(shí)訓(xùn)課程中，我們學(xué)習(xí)了機(jī)上服務(wù)、火警處置、襲擊處置、醫(yī)療知識(shí)等多個(gè)專業(yè)領(lǐng)域的知識(shí)。正因?yàn)槿绱耍覀冊(cè)谕瓿扇蝿?wù)時(shí)需要具備多個(gè)方面的技能，例如安全、服務(wù)、指揮、溝通等等。在課程中，我們深入學(xué)習(xí)了各種知識(shí)，逐漸形成了自己的專業(yè)素養(yǎng)。
第五段：結(jié)語。
大學(xué)空乘實(shí)訓(xùn)課程不僅僅是一堂課程，更是一門專業(yè)知識(shí)的積累。在課程過程中，我們不僅學(xué)習(xí)了各種技能，更學(xué)會(huì)了合作、溝通、應(yīng)對(duì)危機(jī)的能力，這些都是在日后工作中極為重要的素養(yǎng)。通過這一課程的學(xué)習(xí)，我深刻體會(huì)到在完成任務(wù)時(shí)，班級(jí)合作是一種非常重要的資源，每一個(gè)環(huán)節(jié)都離不開相互協(xié)作和相互理解。因此，我將獲得的知識(shí)與技能融合到今后的工作中，并將在未來的職業(yè)生涯中取得更多的進(jìn)步發(fā)展。
空乘專業(yè)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇二十一
目前，空乘行業(yè)越來越受到市場(chǎng)青睞，也因此大學(xué)間的相關(guān)專業(yè)設(shè)置日益增多。不同于其他專業(yè)，空乘專業(yè)需要學(xué)生進(jìn)行實(shí)踐性訓(xùn)練，以提高他們的技能能力和實(shí)際操作水平。作為大學(xué)空乘專業(yè)的一名學(xué)生，我參加了一次為期兩周的空乘實(shí)訓(xùn)，通過此次實(shí)踐，我深切體會(huì)到了訓(xùn)練對(duì)我們的意義以及未來如何去發(fā)展自己的職業(yè)生涯。
二段：實(shí)訓(xùn)過程。
空乘實(shí)訓(xùn)期間，我們學(xué)習(xí)了很多與乘務(wù)服務(wù)、安全保障、突發(fā)事件處置及溝通技巧等方面的專業(yè)知識(shí)。此外，我們還進(jìn)行了模擬飛行操作，接受了必要的領(lǐng)航和駕駛課程，并進(jìn)行了空中急救演示。這些訓(xùn)練對(duì)我們的職業(yè)素養(yǎng)和實(shí)際操作能力的提升起到了至關(guān)重要的作用。
在實(shí)訓(xùn)過程中，我深切感受到了空乘工作的艱辛和辛苦。工作內(nèi)容繁瑣，工作強(qiáng)度大，但同時(shí)也非常充實(shí)。了解到這些，我對(duì)未來從事的職業(yè)更加感到自信和決心。我覺得實(shí)際操作和理論學(xué)習(xí)的結(jié)合對(duì)于我的未來職業(yè)道路十分有裨益。初次接觸到各種應(yīng)急情況的處理方法，讓我深切認(rèn)識(shí)到了這個(gè)職業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)事項(xiàng)和責(zé)任感。如何在不同情景下快速、準(zhǔn)確地做出決策成了我們必須時(shí)刻準(zhǔn)備好應(yīng)對(duì)的問題。
四段：職業(yè)發(fā)展。
參加空乘實(shí)習(xí)訓(xùn)練，讓我對(duì)未來職業(yè)發(fā)展有了更多不同的選擇。我可以走航線飛行安全監(jiān)察員、乘務(wù)員、機(jī)場(chǎng)安全員等眾多職業(yè)道路。未來，我會(huì)進(jìn)一步學(xué)習(xí)、提升自身能力，尋找合適的崗位。同時(shí)，我也明確了必須不停學(xué)習(xí)終身學(xué)習(xí)的重要性。
五段：總結(jié)。
空乘實(shí)習(xí)過程雖然短暫，但對(duì)我今后從事空乘職業(yè)產(chǎn)生了強(qiáng)烈的影響，我深知自己的責(zé)任和使命感。我相信，在未來的日子里，我們將繼續(xù)執(zhí)著于職業(yè)，努力做到最好?？粘松氖浅錆M挑戰(zhàn)和機(jī)遇的，我為自己是空乘人而感到驕傲！
空乘專業(yè)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇一
這是一份特殊的職業(yè)，現(xiàn)實(shí)和夢(mèng)想還是有差距的。我作為一名有5年工作經(jīng)驗(yàn)的空乘，有很多的業(yè)務(wù)知識(shí)和生活常識(shí)需要我們鞏固和學(xué)習(xí)：一旦出現(xiàn)緊急情況會(huì)應(yīng)用到的特殊用語;飛機(jī)上如有乘客需要緊急醫(yī)療救助，那么你就要懂得的最起碼的醫(yī)療方面的常識(shí);不論飛國(guó)內(nèi)還是國(guó)際航班都需要流利的中英文;機(jī)上服務(wù)用的各類飲料要熟悉，這些都需要平時(shí)的慢慢積累。當(dāng)然對(duì)于我們乘務(wù)員來說最重要的就是飛機(jī)處于緊急情況時(shí)的用語，而且要說得相當(dāng)?shù)氖炀殹?BR> 做為一名空乘也就代表著一個(gè)公司、一個(gè)地區(qū)乃至于一個(gè)國(guó)家。比如有乘客想了解一些當(dāng)?shù)氐臍v史名勝、旅游景點(diǎn)、風(fēng)土人情等，就需要我們對(duì)他們進(jìn)行概括或詳盡的介紹。飛國(guó)際航班的就要對(duì)兩國(guó)的國(guó)情有一些大體的了解。所以乘務(wù)員的工作不僅僅是在飛機(jī)上面，更重要的是需要平常對(duì)生活的積累與細(xì)心觀察以及對(duì)學(xué)習(xí)的加強(qiáng)，這樣才會(huì)使平日里的工作得心應(yīng)手。
在服務(wù)方面我認(rèn)為乘務(wù)員為旅客提供服務(wù),實(shí)際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關(guān)系。做好服務(wù)工作的基礎(chǔ)在于了解旅客心理,關(guān)心旅客,熱愛旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,盡量滿足旅客提出的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺。讓我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦幸宰詈玫姆?wù)給旅客留下最深刻的印象。
總之，現(xiàn)在的階段是我提高自身服務(wù)水平的最佳時(shí)期。在實(shí)際工作中我一定會(huì)不斷學(xué)習(xí)，把所學(xué)運(yùn)用到工作中，做一名合格的空乘人員。通過這一年的飛行我認(rèn)為對(duì)不同旅客提供不同需求的服務(wù)，拉近距離，把服務(wù)想在前頭，做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或服務(wù)沖突不是一朝一夕能做到的，要不斷總結(jié)別人和自己的經(jīng)驗(yàn)。但我想，在處理問題時(shí)，自身要做到情緒穩(wěn)定，有較好的觀察力和理解力，處理不失平衡。
空乘專業(yè)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇二
在學(xué)校的第一個(gè)學(xué)期，就快要結(jié)束了?；赝^去，覺得過的還可以，與同學(xué)相處得也不錯(cuò)。
這個(gè)學(xué)期，我覺得自己變了很多，也長(zhǎng)大了很多。不過，我認(rèn)為自己這個(gè)學(xué)期的數(shù)學(xué)成績(jī)不好，有好些題目都不會(huì)做，就算會(huì)做也是很慢很慢才能解決。而且數(shù)學(xué)在期中考試的時(shí)候也不是很好，錯(cuò)了不少題目。有好有壞我覺得這個(gè)學(xué)期我對(duì)英語產(chǎn)生的興趣倒是滿大的，積極性也大了很多，也許是英語老師上的課比較附和我們的心意把！
在學(xué)校的期間，我能與同學(xué)們好好相處，有困難也能互相幫助。所以，我早早得就融入到這個(gè)大家庭里了。在這個(gè)大家庭里，我比以前更懂得人際交往了，膽子也變得比以前要大。更加學(xué)會(huì)了要怎么相處才能與同學(xué)們之間更好得相處。
在寢室里，我值日的時(shí)候能與同學(xué)好好的配合不讓三自課的扣分。不過有時(shí)候不小心還是被她們扣了分?jǐn)?shù)。
一轉(zhuǎn)眼，一個(gè)學(xué)期就過去了，這個(gè)學(xué)期，在學(xué)習(xí)上提高的不是很明顯，希望，下個(gè)學(xué)期能在學(xué)習(xí)上也有很好的進(jìn)步，我相信自己也會(huì)更好的！
空乘專業(yè)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇三
帶著對(duì)空乘的憧憬，帶著對(duì)未來的夢(mèng)想，帶著美好的期望，我們經(jīng)歷了2個(gè)多月的洗禮和漫長(zhǎng)的等待，終于來到了濟(jì)南，步入了放飛我夢(mèng)想的地方，在這里，我將迎來人生新的起點(diǎn)，翻開嶄新的一頁(yè)，在似水年華里譜寫飛翔的篇章。
回顧昨天，從第一次面試到現(xiàn)在，我已從一個(gè)為夢(mèng)想而接受挑戰(zhàn)的女孩成長(zhǎng)為了一名山航的新人;在接到畢業(yè)合格證的那一瞬間，我成為了一名為夢(mèng)想而時(shí)刻準(zhǔn)備起飛的新乘。
來到這里的每一個(gè)女孩都有一個(gè)天使夢(mèng)，那個(gè)天使就是一位工作在三萬英尺高空的空姐。曾經(jīng)在我心中，空姐就是自信而美麗的代名詞;空姐是令人心動(dòng)的.浪漫職業(yè)。她們沒有翅膀，卻可以飛越千山萬水;她們無需旅游，就可以領(lǐng)略各地風(fēng)情。
經(jīng)過2個(gè)多月的初始培訓(xùn)和一個(gè)星期的客艙部崗前培訓(xùn)之后，現(xiàn)在的我對(duì)空姐已經(jīng)有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)。我所關(guān)注的已不再是那些表面的光環(huán)，客艙中的我們不只是為旅客提供餐食的服務(wù)者，也是老年旅客的女兒，兒童旅客的姐姐，生病旅客的護(hù)士，外出旅客的向?qū)?，遇到火情時(shí)奮勇滅火的消防員，緊急情況下帶領(lǐng)旅客逃生的指揮者，水上救援時(shí)的救生員?？战悖褪且粋€(gè)集多重職業(yè)于一體的萬能服務(wù)人員。
空乘專業(yè)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇四
做一名翱翔在藍(lán)天中的美麗空姐，是我從小到大的夢(mèng)想，從來沒有想到自己能有一天可以實(shí)現(xiàn)這個(gè)夢(mèng)想，很感謝天津航空給了我這個(gè)機(jī)會(huì)讓我坐在天津航空的培訓(xùn)課上。
回想培訓(xùn)之初，我們每個(gè)人都對(duì)空乘這份工作懷著美好的憧憬，以為只要自己充滿熱情，懂得微笑，就可以勝任自己夢(mèng)想中空中乘務(wù)員的工作，而培訓(xùn)，不過是一個(gè)學(xué)習(xí)理論的過程。然而，真正開始培訓(xùn)學(xué)習(xí)后，我卻感到前所未有的壓力，空乘工作遠(yuǎn)沒有我想象中的輕松容易，我們需要面對(duì)各種各樣的乘客和突發(fā)事件，這需要我們具有良好的心理素質(zhì)、服務(wù)意識(shí)、還有處理應(yīng)對(duì)緊急突發(fā)事件的能力;甚至，還需要我們熟練的掌握常用的商務(wù)英語和相關(guān)的'航空法律知識(shí)。而這進(jìn)行到剛剛一半的培訓(xùn)，我已經(jīng)深深的感到自己積累的將近六年的工作經(jīng)驗(yàn)跟這個(gè)比起來是那么的微不足道，所以我在課堂上如饑似渴的向老師學(xué)習(xí)，課下與同學(xué)們互相交流，模擬角色進(jìn)行實(shí)踐演練，知道自己的英文底子差所以利用別人休息的時(shí)間來努力的學(xué)習(xí)、提高自己的英語口語水平。身邊所有的朋友都在羨慕我找到了一份好的職業(yè)，不過在聽了那么多堂課，了解那么多的空姐故事后，我更多感受到的是美麗背后的辛酸：整天重復(fù)簡(jiǎn)單、枯燥的工作，毫無變化的服飾，狹小的工作空間，時(shí)刻都要保持的微笑，因航班延誤而大發(fā)脾氣的旅客、隨時(shí)都有可能出現(xiàn)突發(fā)事件等等。這些似乎和之前的美好幻想相差得太遠(yuǎn)太遠(yuǎn)，當(dāng)然這也曾經(jīng)讓我有過放棄的念頭，但是我相信我會(huì)找到突破的方法，比如一般的乘務(wù)員只是為完成工作而工作，頭腦里對(duì)于服務(wù)程序是十分清晰的，也知道每一步都該做什么，但她們還是很累，因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)她們還沒有找到工作的真正樂趣。我們應(yīng)該用心去發(fā)現(xiàn)一下乘務(wù)員這份辛苦工作的同時(shí)也是有很多樂趣的：比如在客艙中逗逗可愛的小朋友、陪大爺大娘聊上兩句家常、和老鄉(xiāng)開上兩句玩笑的時(shí)候你會(huì)突然發(fā)現(xiàn)這份工作還是很快樂的。當(dāng)我們不把它當(dāng)作任務(wù)去完成的時(shí)候，所以也就不會(huì)感到那么累了，反而應(yīng)該會(huì)更有意義!
通過這段時(shí)間的培訓(xùn)，自己的學(xué)習(xí)態(tài)度更加積極了，精神更加向上了。我發(fā)現(xiàn)不僅是我，變化的是我們整個(gè)集體，我們每一個(gè)學(xué)員。我已深深的體會(huì)到，一個(gè)優(yōu)秀的空中乘務(wù)員不僅僅是穿著美麗制服，儀表端莊整齊，微笑大方得體就可以了，內(nèi)在的素質(zhì)、修養(yǎng)更為重要，要有一顆視乘客為上帝的心和發(fā)自內(nèi)心的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí)我知道，自己要學(xué)的還很多，我將在未來的工作實(shí)踐中不斷成長(zhǎng)成熟，完善和提高自己各方面的業(yè)務(wù)能力和心理素質(zhì)。在此也特別感謝這段時(shí)間來毫無保留、耐心教導(dǎo)我們的各位老師，你們辛苦了!你們讓我懂得，我身上肩負(fù)著光榮的責(zé)任，我們不僅代表自己，更代表著公司的形象，在某種程度而言，甚至代表著中國(guó)航空事業(yè)在世界上的形象，我們必須不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步，嚴(yán)格要求自己，才能在今后的工作中游刃有余，做好各項(xiàng)服務(wù)工作，讓乘客滿意。
通過短短兩個(gè)月的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我覺得自己成熟了很多，同時(shí)收獲了很多無價(jià)的知識(shí)，雖然知道以后的路很艱辛，等待我的是充滿挑戰(zhàn)的工作，但是我對(duì)空中乘務(wù)員這份工作的熱愛和熱情不會(huì)改變，而我會(huì)把這股熱情帶到未來的工作中，帶到我熱愛的寬廣的藍(lán)天上，在學(xué)習(xí)中充實(shí)自己，在工作中磨練自己，做一名優(yōu)秀的空中乘務(wù)員，不辜負(fù)公司和教員們的辛勤栽培，為乘客帶去最好的服務(wù)，為公司的良好形象貢獻(xiàn)自己的一份力量!
空乘專業(yè)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇五
大學(xué)三年，時(shí)光匆匆，臨近畢業(yè)，我們都即將走上自己的實(shí)訓(xùn)崗位，因此，為了讓我們能夠更加熟悉自己的專業(yè)，學(xué)校給我們安排了一次納稅申報(bào)實(shí)訓(xùn)，這能夠大大的增加我們?cè)趯?shí)際操作中的經(jīng)驗(yàn)。雖然只有短短一天的時(shí)間，但是卻讓我受益匪淺，學(xué)到了非常多的知識(shí)，但是在實(shí)訓(xùn)的過程中還是發(fā)現(xiàn)了自己的不足。
剛開始老師給我們講了各種稅，但是由于書的版本問題，所以有些部分并沒有按照書上的講。通過老師的講解，我對(duì)稅務(wù)機(jī)關(guān)工作和企業(yè)會(huì)計(jì)工作有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)，稅務(wù)機(jī)關(guān)和企業(yè)之間的治理和被治理的關(guān)系，決定了納稅環(huán)境是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的重要影響因素，稅務(wù)機(jī)關(guān)和企業(yè)之間要實(shí)現(xiàn)有效的協(xié)調(diào)，國(guó)家才有穩(wěn)定的稅收來源，企業(yè)才能穩(wěn)定發(fā)展。
稅法有三個(gè)特性，強(qiáng)制性、無償性、固定性，在學(xué)習(xí)過程中，體會(huì)最深的就是稅收的廣泛性和復(fù)雜性，增值稅、營(yíng)業(yè)稅、所得稅......等等，面對(duì)種種形形色色的稅種和要征稅的企業(yè)，這對(duì)稅務(wù)工作和會(huì)計(jì)工作都提出了嚴(yán)峻的考驗(yàn)。但是這是個(gè)磨練，是個(gè)好的開始，為我走向社會(huì)崗位奠定了基礎(chǔ)。并且時(shí)序是每個(gè)學(xué)生都要經(jīng)歷的一個(gè)過程，實(shí)訓(xùn)讓我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的。
實(shí)訓(xùn)開始老師就帶我們過了一遍書本上的知識(shí)，而我覺得比較麻煩的就是納稅的日期，像增值稅的納稅期限和其他各種稅的納稅期限的日期都讓我大為頭痛，每個(gè)稅種都有它的稅率，并且都有納稅計(jì)算，而關(guān)于稅法，想要學(xué)好，不僅要理清其中的.關(guān)系和思路，還要學(xué)好納稅計(jì)算，畢竟納稅多少是非常重要的，基本上是錯(cuò)一個(gè)后面就錯(cuò)完，這一塊的要求是非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹?BR> 實(shí)訓(xùn)的目的就是要我們結(jié)合書中的知識(shí)在實(shí)際操作過程中積累經(jīng)驗(yàn)，在課堂上學(xué)到的知識(shí)在外面是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，我們要拓寬學(xué)習(xí)領(lǐng)域，在遇到問題時(shí)，要虛心向別人請(qǐng)教，擁有一顆上進(jìn)心也是非常重要的，不僅僅局限于當(dāng)前所學(xué)的，只要是跟財(cái)務(wù)，稅法沾邊的都可以去學(xué)習(xí)、了解，這樣才能在走的這條路上走得更遠(yuǎn)，不要放過任何可以實(shí)訓(xùn)的機(jī)會(huì)，每次實(shí)訓(xùn)的經(jīng)歷都是一種積累，每次積累的經(jīng)驗(yàn)都是以后的財(cái)富。
再過不久，我們都要走上實(shí)訓(xùn)的崗位了，這次的實(shí)訓(xùn)確實(shí)讓我受益良多，有很多都是課堂上學(xué)不到的，非常感謝學(xué)校提供的實(shí)訓(xùn)的機(jī)會(huì)，也很感謝悉心教導(dǎo)的曹老師。
空乘專業(yè)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇六
工程測(cè)量實(shí)訓(xùn)，作為土木工程專業(yè)一門基本的必修專業(yè)實(shí)踐課，對(duì)我們來說，它的重要性不言而喻。學(xué)測(cè)量不僅是獲取書本的理論知識(shí)，更是培養(yǎng)我們的動(dòng)手操作能力和對(duì)課本理論知識(shí)的深入理解總結(jié)，以及體會(huì)測(cè)量思想“從控制到碎部，從整體到局部，步步檢核”等原則對(duì)工程測(cè)量的指導(dǎo)意義。這項(xiàng)技能的熟練掌握對(duì)將來走向工地有極大的幫助，畢竟國(guó)內(nèi)高校給予學(xué)子實(shí)踐的機(jī)會(huì)遠(yuǎn)不足以滿足學(xué)生的需求，為此，我們必須在有限的機(jī)會(huì)創(chuàng)造最大的知識(shí)收益。當(dāng)然我們還可以通過測(cè)量實(shí)訓(xùn)這個(gè)平臺(tái)，改善我們的思維結(jié)構(gòu)，培養(yǎng)合作精神和領(lǐng)導(dǎo)能力。
高程測(cè)量簡(jiǎn)單而容易操作，方位角的確定我們采用坐標(biāo)方位角，我們完成的快而順利。導(dǎo)線測(cè)量由于精度要求高，要進(jìn)行較繁雜的數(shù)據(jù)處理，但這些并不影響進(jìn)度，任何時(shí)候都不要忘了課本知識(shí)，遇到問題可以參考課本，可以詢問老師，可以與同學(xué)討論。一系列的動(dòng)作是高效完成任務(wù)的必要條件。在完成過程中借鑒課堂學(xué)習(xí)的知識(shí)，這項(xiàng)任務(wù)中前期我和一位組員進(jìn)行高程測(cè)量配合其他組員參與導(dǎo)線測(cè)量，在全過程中計(jì)算各項(xiàng)數(shù)據(jù)，受益頗豐。
測(cè)量實(shí)訓(xùn)不長(zhǎng)也不短，要順利地完成任務(wù)也得下一定的功夫，畢竟我們是“初生牛犢”，總抱有一定的好奇心。但是在這次實(shí)訓(xùn)中，我們也充分發(fā)揮了個(gè)人的主動(dòng)性和團(tuán)體的合作精神，得以完成老師給我們的任務(wù)，雖然還有很多不足的地方，我們所知道的、學(xué)到的也只是土木工程測(cè)量中的冰山一角，但我們不會(huì)驕傲，在以后的工作和學(xué)習(xí)中還得繼續(xù)努力?？梢哉f這次實(shí)訓(xùn)就是對(duì)我們整個(gè)學(xué)期以來本科目的一次大檢閱，但是我們誰都明白這次測(cè)量任務(wù)不輕，責(zé)任很重，誰也不敢掉以輕心。
我們進(jìn)行聯(lián)合測(cè)圖，最重要的是相互協(xié)調(diào)，體現(xiàn)團(tuán)體的合作精神，這也是優(yōu)質(zhì)、高效地完成這次測(cè)量任務(wù)的前提條件。同樣，各組組員之間的團(tuán)體合作精神也是不可忽視的一個(gè)重要部分，在此次測(cè)量實(shí)訓(xùn)中，我們更是體現(xiàn)了其中的重要意義。測(cè)量是一項(xiàng)要求比較高的工作，必須按照測(cè)量要求完成各測(cè)段的距離、高程、高差的測(cè)量，還得對(duì)各測(cè)區(qū)范圍的地形、地物、地貌進(jìn)行精確的測(cè)量和描繪出來，其中包含了大量的內(nèi)業(yè)計(jì)算及各種數(shù)據(jù)的校對(duì)、處理、復(fù)核;同時(shí)把各個(gè)測(cè)點(diǎn)按一定的比例在方格網(wǎng)上放出來，而這些工作都得差不多同時(shí)進(jìn)行，這就更需要我們各組員的分工合作，團(tuán)結(jié)一致，協(xié)調(diào)各項(xiàng)工作，并全理安排各個(gè)組員的工作，盡量讓每一個(gè)組員都學(xué)會(huì)并熟悉儀器的使用和內(nèi)業(yè)的`計(jì)算等各項(xiàng)工作，這也是我們這次實(shí)訓(xùn)的首要目的，也是對(duì)前面一段時(shí)間學(xué)習(xí)的檢驗(yàn)和補(bǔ)充。我們要從這次實(shí)訓(xùn)中查漏補(bǔ)缺，以達(dá)到鞏固學(xué)習(xí)的目的。各個(gè)組員的基礎(chǔ)和能力都不盡一致，所以在安排測(cè)量任務(wù)的時(shí)候，就可以根據(jù)各人的實(shí)際情況進(jìn)行分工，這樣還可以提高測(cè)量效率。
我們都堅(jiān)守在自己的“陣地”，觀測(cè)、記錄、計(jì)算、描點(diǎn)……我們分工合作，力求更好更快地完成我們的任務(wù)。在整個(gè)測(cè)量過程中，我們遇到了不少的問題和疑難，也出現(xiàn)了不少的錯(cuò)誤，對(duì)整個(gè)測(cè)量進(jìn)度造成了一定的影響.，我們也從中得到了不少的教訓(xùn)和體會(huì)。
測(cè)量也是一項(xiàng)務(wù)實(shí)求真的工作，來不得半點(diǎn)馬虎，我們?cè)跍y(cè)量實(shí)訓(xùn)中必須保持?jǐn)?shù)據(jù)的原始性，這也是很重要的一點(diǎn)。為了確保計(jì)算的正確性可有效性，我們得反復(fù)校對(duì)各個(gè)測(cè)點(diǎn)的數(shù)據(jù)是否正確。我們?cè)跍y(cè)量中不可避免地犯下一些錯(cuò)誤，比如讀數(shù)時(shí)估讀不夠準(zhǔn)確，水準(zhǔn)尺或花桿放得不垂直就讀數(shù)，讀數(shù)時(shí)間間隔過長(zhǎng)，等等，都會(huì)引起一些誤差，因此，我們?cè)跍y(cè)量中內(nèi)業(yè)計(jì)算要和測(cè)量同時(shí)進(jìn)行，這樣就可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，及時(shí)糾正錯(cuò)誤，也避免了很多不必要的麻煩，節(jié)省時(shí)間，提高工作效率。由于這是一項(xiàng)歷史性工作，很多數(shù)據(jù)在以后都可能用到，我們就要力種樹各個(gè)數(shù)據(jù)的有效性，保留原始數(shù)據(jù)也利于以后的查證，這也體現(xiàn)了務(wù)實(shí)求真的精神，不僅在這次實(shí)驗(yàn)中，在以后的工作和生活中，我們也應(yīng)該做到這一點(diǎn)。
數(shù)據(jù)計(jì)算整理是一項(xiàng)很繁瑣的工作，需要我們?cè)谡碛?jì)算的時(shí)候要格外認(rèn)真小心。同時(shí)，也有很多方法和技巧也是可以用來避免因?yàn)檎碛?jì)算而出現(xiàn)結(jié)果的錯(cuò)誤。首先在數(shù)據(jù)記錄中要做到清晰、清楚，因?yàn)槲覀償?shù)據(jù)的整理是在一天的工作完成后進(jìn)行的，由于數(shù)據(jù)量很大，如果記得不夠清晰往往找不到數(shù)據(jù)或者分辨不清楚記錄的數(shù)字。另外在記錄數(shù)據(jù)的過程中要隨時(shí)檢核數(shù)據(jù)是否可用，免得再最后整理時(shí)發(fā)現(xiàn)誤差過大而耽誤工程進(jìn)度。在計(jì)算數(shù)據(jù)時(shí)可以通過多種數(shù)學(xué)手段來邊計(jì)算邊檢驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性，如果時(shí)間允許可以先由一個(gè)人計(jì)算數(shù)據(jù)再由另外一個(gè)人來檢核。
全部任務(wù)的完成都傾注了我們小組的大量心血，一次測(cè)量實(shí)訓(xùn)做完整做好，單單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)訓(xùn)快速而高效的完成。實(shí)訓(xùn)過程中協(xié)同問題也常發(fā)，但我們有一個(gè)共同的目標(biāo)，“更快，更強(qiáng)”，所以最終站在一條戰(zhàn)線上破城斬將，得以全線突破。所以只要我們精誠(chéng)合作，相互交流切磋以及相互配合理解，一切問題都將不是問題。測(cè)量期間有時(shí)候回來很晚，食堂吃飯趕不上，只有吃泡面等;白天外頁(yè)測(cè)量勞累，晚上回來處理數(shù)據(jù)。累中有甜，苦中有樂，我們每個(gè)人每天都激情滿懷，完成任務(wù)收獲豐碩成果。
這次的實(shí)訓(xùn)也是一次培養(yǎng)我們獨(dú)立思考、工作能力的一次機(jī)會(huì)，在測(cè)量過程中，我們都要去想一想如何地去設(shè)點(diǎn)，怎樣去測(cè)量，要測(cè)哪一些數(shù)據(jù)，如何才能夠確保所測(cè)的數(shù)據(jù)有效性，然后一起討論解決。我們都沒有很豐富的經(jīng)驗(yàn)，也沒有測(cè)繪的天才，這就是要啟發(fā)我們個(gè)人的主觀能動(dòng)性，發(fā)揮個(gè)人的聰明才智，自己給自己一次發(fā)揮的機(jī)會(huì)。 不過也有一些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)：實(shí)驗(yàn)儀器的整平對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的誤差有很大的影響;水準(zhǔn)測(cè)量和水平角測(cè)量均需檢查閉合差，超過差限一定要重新測(cè)量;繪制格網(wǎng)鉛筆的粗細(xì)要根據(jù)規(guī)定，反復(fù)檢查以減小誤差，網(wǎng)格對(duì)地形圖影響很大;小組成員的合作很重要，實(shí)訓(xùn)小組的氣氛很大程度上影響實(shí)驗(yàn)的進(jìn)度。
這次測(cè)量實(shí)訓(xùn)中，由于個(gè)人的因素，對(duì)這次測(cè)量進(jìn)度帶來了不少麻煩，例如不認(rèn)真，不專心把數(shù)據(jù)抄寫錯(cuò)誤，從而導(dǎo)致計(jì)算出現(xiàn)問題;還有計(jì)算錯(cuò)誤也會(huì)給后來的測(cè)繪工作帶來諸多不便，這些不應(yīng)該出現(xiàn)的錯(cuò)誤都是由于個(gè)人的不認(rèn)真、不專心的態(tài)度所造成，在以后的工作中要端正工作態(tài)度，認(rèn)真做好每一項(xiàng)工作，這是很有必要的。在工作中，我們要保持一種沉著冷靜的狀態(tài)，這樣才能少一點(diǎn)犯錯(cuò)，以提高工作效率，這也是培養(yǎng)個(gè)人獨(dú)立思考的條件，只要保持這種狀態(tài)，相信很多問題都能解決。
通過本次實(shí)訓(xùn)，鞏固了以前所學(xué)知識(shí)，掌握了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的基本操作，還有怎樣施工放樣，學(xué)會(huì)了地形圖的繪制方法。從而積累了許多經(jīng)驗(yàn)。在專業(yè)知識(shí)掌握方面，收獲主要表現(xiàn)在對(duì)儀器的進(jìn)一步熟練掌握和數(shù)據(jù)計(jì)算整理能力的進(jìn)一步提高，特別通過實(shí)際操作，比較熟練地掌握了放線的基本方法和技巧以及水準(zhǔn)測(cè)量中的一些技巧。通過地形測(cè)繪的實(shí)訓(xùn)，掌握了測(cè)繪的基本方法和繪圖方法。
在儀器掌握方面，能夠比較熟練地對(duì)水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀進(jìn)行對(duì)中整平。特別是在經(jīng)緯儀使用中，通過這次實(shí)訓(xùn)能夠在比較短的時(shí)間內(nèi)完成對(duì)中整平，這主要是因?yàn)樵谶@次實(shí)訓(xùn)中通過對(duì)經(jīng)緯儀的大量應(yīng)用，熟練了經(jīng)緯儀對(duì)中整平的步驟，對(duì)經(jīng)緯儀整體有了進(jìn)一步的熟練，比如在粗平過程中能比較夠熟練地通過調(diào)整支架比較迅速地完成粗平，單這一個(gè)過程就比以前快了很多，從而大大減少了對(duì)中整平儀器所需時(shí)間。
空乘專業(yè)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇七
隨著航空服務(wù)行業(yè)的發(fā)展，民航企業(yè)對(duì)空乘人員的服務(wù)素養(yǎng)與能力要求不斷提升，相應(yīng)的帶動(dòng)著教學(xué)改革的發(fā)展。就高?？粘藢I(yè)禮儀實(shí)訓(xùn)教學(xué)實(shí)際來看，教學(xué)還存在諸多的問題，包括基礎(chǔ)設(shè)施不完善、教學(xué)效率低下等，針對(duì)這些現(xiàn)有的問題，需要采取優(yōu)化措施，改進(jìn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)方法與模式，以學(xué)生為主體，開展教學(xué)活動(dòng)。
從教學(xué)角度來說，開展實(shí)訓(xùn)教學(xué)，有著必要性，主要是因?yàn)槊窈娇团摰姆?wù)環(huán)境較為特殊，空乘人員扮演的不僅是服務(wù)人員的角色，同時(shí)也是醫(yī)生與保安，屬于綜合性崗位，對(duì)專業(yè)人才的要求較高，而服務(wù)禮儀能力是最基本的要求，因此禮儀實(shí)訓(xùn)是空乘專業(yè)的主要教學(xué)內(nèi)容。就業(yè)是空乘專業(yè)面臨的主要問題，部分高校培養(yǎng)的空乘專業(yè)人才難以獲得就業(yè)機(jī)會(huì)，主要是因?yàn)槿瞬诺穆殬I(yè)核心能力不足，尤其是禮儀服務(wù)能力與應(yīng)用能力，對(duì)此開展教學(xué)改革有著必要性。
二、空乘專業(yè)禮儀實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革要點(diǎn)。
（一）明確行業(yè)定位。
（二）明確實(shí)訓(xùn)教學(xué)目標(biāo)。
三、空乘專業(yè)禮儀實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革實(shí)施路徑。
（一）構(gòu)建實(shí)訓(xùn)平臺(tái)。
為了能夠提高空乘專業(yè)禮儀實(shí)訓(xùn)教學(xué)水平，可以構(gòu)建實(shí)訓(xùn)平臺(tái)。高?？梢院涂萍脊竞献?，按照民航飛機(jī)結(jié)構(gòu)，來模擬建設(shè)乘務(wù)專業(yè)空乘模擬艙。模擬艙內(nèi)要按照民航真實(shí)飛機(jī)內(nèi)部情況來構(gòu)建，為空乘專業(yè)禮儀實(shí)訓(xùn)教學(xué)，提供完備的教學(xué)設(shè)施，譬如：某高校建立的空乘模擬艙，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)客艙設(shè)備理論學(xué)習(xí)，還能夠?qū)崿F(xiàn)客艙服務(wù)模擬訓(xùn)練，具有多項(xiàng)功能，利用此實(shí)訓(xùn)模擬艙，學(xué)生能夠在仿真環(huán)境中，利用飛機(jī)內(nèi)部設(shè)施，來進(jìn)行客艙服務(wù)模擬訓(xùn)練，同時(shí)可以練習(xí)操作控制面板，除此之外還可以模擬客艙釋壓氧氣面罩使用訓(xùn)練。在模擬艙內(nèi)，學(xué)生可以完成系列仿真的服務(wù)程序練習(xí)，更好地將理論知識(shí)與實(shí)踐相互結(jié)合，在此環(huán)境下可以學(xué)以致用，實(shí)時(shí)將理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際，可以直觀地體現(xiàn)出教學(xué)效果，便于學(xué)生更快地適應(yīng)崗位工作?？粘藢I(yè)禮儀教學(xué)改革實(shí)踐中，構(gòu)建實(shí)訓(xùn)模擬艙，對(duì)于發(fā)展空乘專業(yè)，培養(yǎng)全面型專業(yè)人才，有著積極的作用，這需要高校能夠加大教學(xué)投入力度，為模擬艙建設(shè)，提供資金與技術(shù)的`支持，以促使教學(xué)改革能夠順利地進(jìn)行。基于此，構(gòu)建專業(yè)的禮儀場(chǎng)景、會(huì)禮儀場(chǎng)景、待機(jī)禮儀場(chǎng)景、客艙迎送禮儀場(chǎng)景等，來開展相應(yīng)的訓(xùn)練，比如個(gè)人準(zhǔn)備禮儀、崗前集體準(zhǔn)備禮儀等，以便于能夠全面的開展專業(yè)訓(xùn)練，使得學(xué)生能夠在仿真的環(huán)境中，來模擬服務(wù)，提高實(shí)訓(xùn)的有效性。
（二）強(qiáng)化專業(yè)性訓(xùn)練。
空乘專業(yè)禮儀實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革，要將學(xué)生作為主體，以確保學(xué)生更好地就業(yè)為目標(biāo)，使其能夠適應(yīng)現(xiàn)代化航空服務(wù)行業(yè)的發(fā)展。在開展教學(xué)活動(dòng)時(shí)，教師可以組織學(xué)生進(jìn)行服務(wù)意識(shí)培訓(xùn)，可以采取游戲教學(xué)法，讓學(xué)生能夠從生活中常見的游戲活動(dòng)中，來感受到認(rèn)真服務(wù)的重要性，譬如：組織學(xué)生分為客人與服務(wù)人員兩隊(duì)，模擬客艙服務(wù)中可能會(huì)遇到服務(wù)要求，服務(wù)人員按照航空服務(wù)要求，為客人解決所需問題，讓學(xué)生在游戲的環(huán)境中，來感受熱情服務(wù)對(duì)客人的影響，好的服務(wù)態(tài)度的必要性。除此之外，還需要加強(qiáng)學(xué)生的崗前禮儀訓(xùn)練，使其能夠熟練的塑造個(gè)人形象，包括發(fā)型訓(xùn)練、妝容訓(xùn)練、服裝搭配訓(xùn)練等，教師在教學(xué)的過程中，做好指導(dǎo)教學(xué)工作，對(duì)學(xué)生的表現(xiàn)，進(jìn)行專業(yè)的點(diǎn)評(píng)，以便可以及時(shí)的糾正學(xué)生，督促學(xué)生進(jìn)行鞏固訓(xùn)練，使其能夠運(yùn)用正確的方法與技術(shù)，來塑造專業(yè)形象[3]。
（三）發(fā)揮學(xué)生的能動(dòng)性作用。
四、結(jié)語。
空乘專業(yè)禮儀實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革，需要明確行業(yè)發(fā)展需求，能夠從學(xué)生的發(fā)展角度，進(jìn)行教學(xué)改革，合理的均衡理論教學(xué)與實(shí)訓(xùn)教學(xué)，有機(jī)地結(jié)合起來。在教學(xué)實(shí)踐的過程中，將學(xué)生放在主體地位上，發(fā)揮學(xué)生的能動(dòng)性作用，進(jìn)行模擬訓(xùn)練，加大資金技術(shù)投入，構(gòu)建模擬艙實(shí)訓(xùn)基地，開展仿真實(shí)訓(xùn)教學(xué)。
空乘專業(yè)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇八
此次只實(shí)訓(xùn)了短短的三周。雖說時(shí)間很短，但其中的每一天都使我收獲很大、受益匪淺，它不但極大地加深了我對(duì)一些理論知識(shí)的理解，不僅使我在理論上對(duì)java有了全新的認(rèn)識(shí)，在實(shí)踐能力上也得到了提高，真正地做到了學(xué)以致用，更學(xué)到了很多做人的道理，對(duì)我來說受益匪淺。除此以外，我知道了什么叫團(tuán)隊(duì)，怎樣和團(tuán)隊(duì)分工合作;同時(shí)我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn)，如何說服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。這也是第一次讓我親身感受到理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我大開眼界。
也是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審吧!這次實(shí)訓(xùn)對(duì)于我以后學(xué)習(xí)、找工作也是受益匪淺的，在短短的三周中相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的重要的基石;這對(duì)于我的學(xué)業(yè)，乃至我以后人生的影響無疑是極其深遠(yuǎn)的。
這次實(shí)訓(xùn)雖然是我們的第一次，不過同學(xué)們表現(xiàn)不錯(cuò)，由此看來，我們?cè)谶M(jìn)入大學(xué)的這幾個(gè)月里學(xué)到了不少的專業(yè)知識(shí)，只是自己感覺不到而已。對(duì)于所學(xué)專業(yè)，我們不能過于自卑和擔(dān)憂，否則會(huì)妨礙自己學(xué)習(xí)。實(shí)訓(xùn)是學(xué)習(xí)java的重要環(huán)節(jié)，有利于我們鞏固專業(yè)知識(shí)、掌握工作技能，提高就業(yè)籌碼。
一個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)課很快結(jié)束了，我發(fā)現(xiàn)我對(duì)計(jì)算機(jī)有了新的認(rèn)識(shí)，以前只知道玩游戲、娛樂和簡(jiǎn)單的應(yīng)用。通過這次的實(shí)訓(xùn)，我了解到，要真真正正的掌握計(jì)算機(jī)程序還不是一件簡(jiǎn)單容易的事兒，但真正掌握后，它帶個(gè)我們的將是無窮的便捷與科技，我喜歡高端便捷的生活。我希望我能做計(jì)算機(jī)這個(gè)萬能機(jī)器人的主人而不是奴隸，我會(huì)努力加油的!感謝學(xué)校，感謝老師給我的幫助，讓我的思想、技能又上了一個(gè)臺(tái)階!感謝!加油!
我把本次為期三周的實(shí)訓(xùn)看作是“理論與實(shí)踐相結(jié)合的橋梁”。通過這周的實(shí)訓(xùn)和學(xué)習(xí)，我知道了此次實(shí)訓(xùn)的目的，也清楚目前自己的不足，那就是缺乏相應(yīng)的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)，對(duì)所學(xué)的專業(yè)知識(shí)不能夠很好地運(yùn)用于實(shí)踐操作。正所謂“百聞不如一見”，經(jīng)過這次自身的切身實(shí)踐，我才深切地理會(huì)到了“走出課堂，投身實(shí)踐”的必要性。平時(shí)，我們只能在課堂上與老師一起紙上談兵，思維的認(rèn)識(shí)基本上只是局限于課本的范圍之內(nèi)，也許就是這個(gè)原因就導(dǎo)致我們對(duì)專業(yè)知識(shí)認(rèn)識(shí)的片面性，使得我們只知所以然，而不知其之所以然!限制了我們網(wǎng)絡(luò)知識(shí)水平的提高。但是課本上所學(xué)到的理論知識(shí)是為我們的實(shí)際操作指明了方向、提供相應(yīng)的方法，真正的職業(yè)技巧是要我們從以后的實(shí)際工作中慢慢汲取的。而針對(duì)實(shí)際操作中遇到的一些特殊的問題，我們不能拘泥于課本，不可純粹地“以本為本”。
在這次實(shí)訓(xùn)中我得到了許多收獲，我第一次體會(huì)到j(luò)ava工程師的工作是什么樣子的，也發(fā)現(xiàn)了很多不曾注意到的細(xì)節(jié)，在實(shí)訓(xùn)的演示過程中，我對(duì)作為一名java工程師注意的事項(xiàng)應(yīng)該從小事做起、從基本做起。把職業(yè)能力訓(xùn)練與職業(yè)素質(zhì)有機(jī)的結(jié)合起來。相信這對(duì)我接下來學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)會(huì)起到很有效的幫助，在接下來的幾個(gè)月里，我會(huì)以作為一名職業(yè)人的身份在這幾個(gè)方面要求自己，嚴(yán)格自我，向java工程師靠近。
而經(jīng)過這次實(shí)訓(xùn)，讓我明白如果是一個(gè)完整項(xiàng)目的開發(fā)，必須由團(tuán)隊(duì)來分工合作，否則，即費(fèi)力又費(fèi)時(shí)還做不好這個(gè)項(xiàng)目。因此不管在工作中還是在生活中要和老師、同學(xué)保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學(xué)做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會(huì)的做人的一個(gè)最基本的問題。對(duì)于自己這樣一個(gè)即將步入社會(huì)的人來說，需要學(xué)習(xí)的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛?，我們可以向他們學(xué)習(xí)很多知識(shí)、道理。
實(shí)訓(xùn)結(jié)束了感覺雖然辛苦，但很充實(shí)。我想這就是java工程師的工作。我也體會(huì)到j(luò)ava工程師成功地完成一個(gè)任務(wù)的那種興奮，那種小有成就的感覺是只有置身其中的人才能體會(huì)的。
總之，這次實(shí)訓(xùn)為我提供了與眾不同的學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)體會(huì)，從書本中面對(duì)現(xiàn)實(shí)，為我將來走上社會(huì)打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。作為在校計(jì)算機(jī)專業(yè)的學(xué)生，現(xiàn)在我能做的就是吸取知識(shí)，提高自身的綜合素質(zhì)，提高自己的職業(yè)技能，自己有了能力，到時(shí)候才會(huì)是“車到山前必有路”。我相信在不久的未來，會(huì)有屬于我自己的一片天空。
我希望計(jì)算機(jī)專業(yè)的同學(xué)在以后的學(xué)習(xí)或工作中以務(wù)實(shí)的態(tài)度給提供更多的機(jī)會(huì)鍛煉自己，為大家的成才與就業(yè)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);并希望同學(xué)們要做好角色定位，將自己所學(xué)的知識(shí)，學(xué)熟、學(xué)精。
多學(xué)習(xí)和收集與項(xiàng)目有關(guān)的資料，來提高自己的業(yè)務(wù)水平，同時(shí)多請(qǐng)教經(jīng)驗(yàn)豐富的老師，使他們好的經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌驅(qū)ψ约浩鸬浇梃b作用，在他們的幫助下，能夠很快的培養(yǎng)自己的管理技能及節(jié)省時(shí)間，避免做無用功，也可以讓自己了解很多項(xiàng)目管理上的捷徑，從而減少自己會(huì)遇到的挫折和錯(cuò)誤。
空乘專業(yè)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇九
實(shí)習(xí)對(duì)于大四學(xué)生來說是人生中非常重要的階段，實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)生都必須擁有的一段經(jīng)歷，它是大四學(xué)生從學(xué)校步入社會(huì)前的理論和實(shí)踐結(jié)合最好的鍛煉機(jī)會(huì)，這對(duì)大四學(xué)生來說是一段極為寶貴的經(jīng)歷。通過實(shí)習(xí)，可以開闊我們的視野，讓我們學(xué)習(xí)到課堂以外更加豐富的知識(shí)和技能，這是我們最寶貴的經(jīng)驗(yàn)。通過本次實(shí)習(xí)，讓我看到自身的不足，提高了自身的知識(shí)儲(chǔ)備，認(rèn)清了現(xiàn)如今內(nèi)心的知識(shí)比任何東西都有價(jià)值，同時(shí)也提高了自己的責(zé)任心。
紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在短暫的實(shí)習(xí)過程中，我深深的感覺到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識(shí)的匱乏。剛開始的一段時(shí)間里，對(duì)一些工作感到無從下手，茫然不知所措，上班第一天領(lǐng)導(dǎo)就派給我個(gè)實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師，讓他對(duì)我的實(shí)習(xí)進(jìn)行全程指導(dǎo)，看著嚴(yán)肅的指導(dǎo)老師開啟了我的實(shí)習(xí)生活。
本次實(shí)習(xí)為了拓展自身的知識(shí)面，擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面，增加自己在社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中的經(jīng)驗(yàn)，鍛煉和提高自己的能力，以便在以后畢業(yè)后能真正的走向社會(huì)，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題。記得有人曾說過學(xué)校是一個(gè)小社會(huì)，但我總覺得校園里總少不了那份純真，那份真誠(chéng)，盡管是大學(xué)高校，學(xué)生還終歸保持著學(xué)生身份。而走進(jìn)企業(yè)，接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等，關(guān)系復(fù)雜，但你得去面對(duì)你從沒面對(duì)過的一切，不管你是否愿意，不管你是否喜歡，你都必須試著接受。
本次實(shí)習(xí)我的工作內(nèi)容主要是跟隨指導(dǎo)老師進(jìn)行采訪，并編寫稿件。雖然在實(shí)踐中我只是負(fù)責(zé)比較簡(jiǎn)單的部分，但能把自己在學(xué)校學(xué)到的知識(shí)真正運(yùn)用出來也使我頗感興奮!在學(xué)校上課時(shí)都是老師在教授，學(xué)生聽講，理論占主體，而我對(duì)知識(shí)也能掌握，本以為到了電視臺(tái)能夠應(yīng)付得來，但是在電視臺(tái)里并沒有想象的那么容易，每天跟隨實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師出去采訪，看到他們身上的光芒就更加確定了自己的不足有多么的明顯。首先，只有深入到現(xiàn)場(chǎng)去做實(shí)際調(diào)查，才能寫出有意義的作品，才能懂得采訪的基本流程，懂得什么是采訪?新聞采訪的主要突出特點(diǎn)就是實(shí)踐性強(qiáng)，偏重于應(yīng)用與操作，實(shí)地采訪時(shí)新聞的第一課，它是新聞信息采集、新聞報(bào)道的第一步。其次，新聞寫作是新聞制作的第二步，是對(duì)采訪中采集到的信息，新聞事實(shí)做進(jìn)一步的加工制作補(bǔ)充，親自動(dòng)手采訪一些東西，才能更好的掌握新聞寫作的基本方法，力爭(zhēng)“從群眾中來，到群眾中去”，寫一些有價(jià)值的事情，寫一些老百姓關(guān)心的事情。最后，新聞視頻的制作必須保證好畫面的真實(shí)清晰，新聞標(biāo)題要簡(jiǎn)潔直白，讓觀眾能從第一直覺上指導(dǎo)新聞報(bào)道的內(nèi)容。
我是在彰武縣電視臺(tái)實(shí)習(xí)，在這段時(shí)間內(nèi)，雖然出去采訪的次數(shù)不多，閱歷倒是見識(shí)不少，應(yīng)該說是處處留心皆學(xué)問，用心感受就會(huì)發(fā)現(xiàn)很多學(xué)問。通過本次實(shí)習(xí)，讓我收獲了人生中最寶貴的經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)起來有以下幾方面：
一、繼續(xù)學(xué)習(xí)，提高自身的知識(shí)素養(yǎng)。
本以為自己在學(xué)校學(xué)到的知識(shí)足以支撐自己面對(duì)以后所有的工作和困難，可進(jìn)入電視臺(tái)的一小段時(shí)間內(nèi)，我才認(rèn)識(shí)到自己的知識(shí)儲(chǔ)備量是有多么的低，況且人外有人，看到更多優(yōu)秀的新聞工作者，真為以前驕傲的自己感到羞愧。
通過本次實(shí)習(xí)，在以后的生活中，一定記得學(xué)習(xí)，“活到老學(xué)到老”這句話一點(diǎn)都沒有錯(cuò)，尤其像我們這種新聞工作者，特別注重自身的知識(shí)儲(chǔ)備，多學(xué)一點(diǎn)東西準(zhǔn)沒錯(cuò)，在自己工作的閑暇之余，多看書，從各方面學(xué)習(xí)知識(shí)。
二、加強(qiáng)思想學(xué)習(xí)，主動(dòng)與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行溝通。
要想在實(shí)習(xí)過程中得到成長(zhǎng)，必須主動(dòng)與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行溝通來提升自己，通過領(lǐng)導(dǎo)的教誨，要不斷的明確自己的工作目標(biāo)，在思想上對(duì)于未來有更加深刻的認(rèn)識(shí)，對(duì)自己的人生有一個(gè)明確的人生規(guī)劃。
三、注重理論聯(lián)系實(shí)踐，理論與實(shí)踐相結(jié)合。
實(shí)踐是認(rèn)識(shí)的來源。對(duì)于一名優(yōu)秀的新聞采訪記者，必須懂得實(shí)踐的重要性。本次實(shí)習(xí)過程中我發(fā)現(xiàn)，如果不能走出去，對(duì)于新聞稿件的寫作來說，是一件很沒有知識(shí)素養(yǎng)的一件事。只有走出去，認(rèn)真采訪，才能發(fā)現(xiàn)想要的新聞點(diǎn)，你才能寫出具有價(jià)值的新聞稿件，才能報(bào)道出事情的真實(shí)本質(zhì)。通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)到了一些在學(xué)校學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同，接觸的'人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí)，還要不斷從生活中，實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí)，不斷地從各方面武裝自已，才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已，表現(xiàn)自已。
四、熱愛實(shí)習(xí)崗位，積極承擔(dān)崗位職責(zé)，不斷提升實(shí)習(xí)效率。
從大學(xué)校門進(jìn)入到電視臺(tái)實(shí)習(xí)，一開始我難以適應(yīng)身份的改變，不能發(fā)現(xiàn)問題從而解決問題，認(rèn)為沒有多少事情可以做，完全找不到方向。“愛崗才能敬業(yè)”，熱愛實(shí)習(xí)崗位才能完成好實(shí)習(xí)任務(wù)。在實(shí)習(xí)過程中，我努力培養(yǎng)自己對(duì)實(shí)習(xí)崗位的熱情，珍惜在崗上的每一分鐘，努力學(xué)習(xí)崗位上的相關(guān)知識(shí)，積極承擔(dān)崗位上的責(zé)任義務(wù)，努力做到能夠獨(dú)立頂崗，能夠獨(dú)立完成崗位上的相關(guān)操作，對(duì)崗位技能知識(shí)做到“懂，會(huì)，做”。一份勞作，一份收獲，我堅(jiān)信自己的努力一定會(huì)有回報(bào)，而我將會(huì)仍然繼續(xù)熱愛自己的工作。
實(shí)習(xí)過程中點(diǎn)點(diǎn)滴滴和滴滴點(diǎn)點(diǎn)的真實(shí)和刻骨銘心讓自己經(jīng)歷了一個(gè)逐漸成熟的心路歷程。指導(dǎo)自己在社會(huì)這個(gè)大坐標(biāo)軸上還在原點(diǎn)的左邊，需要加大馬力才能真正成為原點(diǎn)右邊的一份子。
空乘專業(yè)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十
第一段：引言（100字）。
在這個(gè)快節(jié)奏的社會(huì)，空乘員工作壓力大、工作時(shí)間長(zhǎng)、服務(wù)市場(chǎng)廣，對(duì)其專業(yè)服務(wù)水平有著很高的要求。作為一名空乘員，我長(zhǎng)期從事此職業(yè)并積累了一些心得體會(huì)。通過不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我認(rèn)為，專業(yè)知識(shí)、細(xì)心服務(wù)、團(tuán)隊(duì)合作和積極態(tài)度是成為一名優(yōu)秀空乘員的關(guān)鍵要素。
第二段：專業(yè)知識(shí)（250字）。
專業(yè)知識(shí)是成為一名優(yōu)秀空乘員工的基礎(chǔ)。在定期的培訓(xùn)中，我學(xué)習(xí)了飛行安全、安全操縱、客艙服務(wù)等專業(yè)知識(shí)。熟練掌握這些知識(shí)不僅能減少飛行事故的發(fā)生，也能提供專業(yè)服務(wù)，根據(jù)乘客需求提供相應(yīng)服務(wù)。此外，了解空中傳染病控制、緊急醫(yī)療救護(hù)等方面的知識(shí)，可以為乘客提供更好的服務(wù)，確保他們的安全和健康。
第三段：細(xì)心服務(wù)（250字）。
細(xì)心服務(wù)是空乘員工作中的重要方面。我堅(jiān)信在服務(wù)中注重細(xì)節(jié)，能夠給乘客帶來愉悅的體驗(yàn)。我始終保持微笑，耐心傾聽乘客的需求，并根據(jù)他們的要求提供個(gè)性化用戶服務(wù)。我會(huì)與乘客建立親密的關(guān)系，了解他們的喜好，主動(dòng)為他們提供周到的服務(wù)。在緊急情況下，我會(huì)冷靜處理，并向乘客傳遞正確的安全指示，以確保他們的安全。
第四段：團(tuán)隊(duì)合作（250字）。
空乘員工作是一個(gè)團(tuán)隊(duì)合作的過程。良好的團(tuán)隊(duì)合作是保證航空服務(wù)高效運(yùn)作的關(guān)鍵。與同事相互配合、相互照應(yīng)，能夠提供更好的服務(wù)質(zhì)量。例如，在客艙中，我們分工合作，每個(gè)人在特定的時(shí)刻負(fù)責(zé)不同的任務(wù)，提高服務(wù)效率。另外，我們之間也會(huì)互相幫助和協(xié)助，確保乘客的個(gè)人和航空安全。
第五段：積極態(tài)度（250字）。
積極態(tài)度是一名空乘員最重要的心態(tài)。我在工作中始終保持積極向上的心態(tài)，對(duì)待每個(gè)乘客都保持熱情和耐心。即使遇到工作忙碌和壓力大的情況，我也能保持冷靜。我相信，積極的態(tài)度可以傳遞給乘客，讓他們?cè)诼猛局懈惺艿接鋹偤褪孢m。
總結(jié)（150字）。
通過我的實(shí)踐體會(huì)，我深知成為一名優(yōu)秀的空乘員不僅需要掌握專業(yè)知識(shí)，還需要細(xì)心的服務(wù)意識(shí)、良好的團(tuán)隊(duì)合作和積極的態(tài)度。只有這樣，我們才能為乘客提供最好的服務(wù)，確保他們的安全和舒適。我將不斷努力，繼續(xù)學(xué)習(xí)和提高自己的服務(wù)水平，為航空事業(yè)貢獻(xiàn)自己的智慧和力量。
空乘專業(yè)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十一
作為航空公司中非常重要的一員，空乘人員負(fù)責(zé)保障乘客的舒適與安全。為了提高空乘人員的專業(yè)素養(yǎng)和技能水平，很多航空公司都會(huì)為新入職的空乘人員提供實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)。在過去的幾個(gè)月里，我有幸參加了一次空乘實(shí)訓(xùn)，通過此次實(shí)訓(xùn)，我對(duì)空乘工作有了更深入的了解，并收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
在空乘實(shí)訓(xùn)期間，我接受了一系列的培訓(xùn)，包括服務(wù)技巧、安全知識(shí)等方面。我們進(jìn)行了模擬乘客接待、應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的演練，以及跳傘等特殊情況的訓(xùn)練。這些培訓(xùn)不僅讓我熟悉了日常應(yīng)對(duì)工作中的各類情況，也提高了我的應(yīng)急處理能力。通過與實(shí)際乘客的互動(dòng)，我逐漸掌握了如何提供專業(yè)而貼心的服務(wù)，不僅僅是滿足乘客的需求，還要在細(xì)節(jié)上給予他們更多的關(guān)懷。此外，我還了解了不同的文化習(xí)俗和禮儀，學(xué)會(huì)了尊重和包容，更好地與乘客進(jìn)行溝通和交流。
空中乘務(wù)組是一個(gè)高度協(xié)作的團(tuán)隊(duì)，每一名成員的工作都相互依賴。通過實(shí)訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到了與團(tuán)隊(duì)合作的重要性。我們進(jìn)行了模擬飛行，磨練了團(tuán)隊(duì)的默契和協(xié)作能力。每個(gè)人都有自己的職責(zé)和角色，我們需要相互配合，分享信息，協(xié)調(diào)行動(dòng)，以保證飛行的安全與順利。我認(rèn)識(shí)到只有團(tuán)結(jié)一致，才能克服各種困難和挑戰(zhàn)，為乘客提供最好的服務(wù)。這次實(shí)訓(xùn)讓我學(xué)會(huì)了團(tuán)隊(duì)合作與協(xié)調(diào)，這將對(duì)我未來的工作帶來很大的幫助。
在實(shí)訓(xùn)期間，我也遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。首先，對(duì)于一名新入職的空乘人員來說，航空領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)和流程了解不足，需要積極主動(dòng)地學(xué)習(xí)和探索。另外，出現(xiàn)緊急情況時(shí)，需要快速做出正確的判斷和反應(yīng)，這對(duì)我來說是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)。然而，我通過不斷學(xué)習(xí)和努力，逐漸克服了這些困難，并提高了自己的能力。我相信，只要付出努力和堅(jiān)持，無論遇到什么困難，我們都能夠克服。
通過空乘實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)和技能，還收獲了更多。這次實(shí)訓(xùn)讓我更加深入地了解了空乘人員的工作，增強(qiáng)了我對(duì)這個(gè)行業(yè)的熱愛和自豪感。我認(rèn)識(shí)到空乘工作不僅僅是一份工作，更是一種責(zé)任和使命，我們需要為每一位乘客提供更好的服務(wù)。此外，實(shí)訓(xùn)期間我還結(jié)識(shí)了很多志同道合的朋友，我們一起成長(zhǎng)、一起進(jìn)步，這個(gè)過程也讓我收獲了珍貴的友誼。
總結(jié)：通過這次空乘實(shí)訓(xùn)，我不僅提高了自己的專業(yè)水平和技能，更錘煉了我的心智和團(tuán)隊(duì)合作精神。我相信這些收獲將對(duì)我的未來事業(yè)產(chǎn)生巨大影響，并使我成為一名更優(yōu)秀的空乘人員。
空乘專業(yè)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十二
第一段：介紹實(shí)訓(xùn)背景和目的（200字）。
作為一名即將踏入空乘行業(yè)的新人，我有幸參加了為期兩個(gè)月的實(shí)訓(xùn)課程。這個(gè)實(shí)訓(xùn)課程的目的是讓我們了解空乘工作的基礎(chǔ)知識(shí)和技能，提高我們的實(shí)踐能力，為將來的工作做好充分準(zhǔn)備。在這段時(shí)間里，我通過各種模擬演練和學(xué)習(xí)課堂知識(shí)，不僅收獲了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和技能，還建立了深厚的友誼和團(tuán)隊(duì)合作精神。
第二段：實(shí)訓(xùn)中的挑戰(zhàn)與體驗(yàn)（250字）。
實(shí)訓(xùn)期間，我遇到了一些挑戰(zhàn)，比如疲勞的訓(xùn)練時(shí)間表、模擬緊急情況的壓力和嚴(yán)格的考核，但這些都成為了我成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。通過與同學(xué)們的密切合作和團(tuán)隊(duì)協(xié)作，我們學(xué)會(huì)了如何應(yīng)對(duì)不同的情況，并及時(shí)做出正確的決策。同時(shí)，通過角色扮演和模擬演練，我更加深入地理解了客戶服務(wù)的重要性和如何提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。這些寶貴的經(jīng)歷不僅增強(qiáng)了我的自信心，也讓我更加堅(jiān)定地決心投身于這個(gè)行業(yè)。
第三段：學(xué)習(xí)成果和技能提升（250字）。
在實(shí)訓(xùn)過程中，我積累了豐富的專業(yè)知識(shí)，包括航空公司的規(guī)章制度、安全程序和服務(wù)流程等。我學(xué)會(huì)了正確處理食品和飲料，安全操作緊急設(shè)備，以及應(yīng)對(duì)常見客戶問題的技巧。實(shí)踐中，我不僅學(xué)到了書本上沒有的實(shí)用知識(shí)，還提高了自己的溝通能力和團(tuán)隊(duì)合作能力。在與同學(xué)們的互動(dòng)中，我學(xué)會(huì)了傾聽和尊重他人的觀點(diǎn)，以達(dá)成共識(shí)和團(tuán)隊(duì)目標(biāo)。我相信這些技能和經(jīng)驗(yàn)將在未來的空乘工作中發(fā)揮重要作用。
第四段：團(tuán)隊(duì)協(xié)作和領(lǐng)導(dǎo)能力的培養(yǎng)（250字）。
實(shí)訓(xùn)期間，我們經(jīng)歷了許多團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目和演練，這些活動(dòng)旨在培養(yǎng)我們的團(tuán)隊(duì)協(xié)作和領(lǐng)導(dǎo)能力。在這個(gè)過程中，我學(xué)會(huì)了如何與他人合作，聽取他人的建議，并為我們的團(tuán)隊(duì)設(shè)立明確的目標(biāo)和計(jì)劃。我也學(xué)會(huì)了如何處理意見不合的情況，并通過討論和妥協(xié)來解決問題。這些經(jīng)歷不僅讓我成為一個(gè)更加出色的團(tuán)隊(duì)成員，也為我未來的職業(yè)生涯奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第五段：收獲與展望（250字）。
通過這次實(shí)訓(xùn)，我不僅獲得了豐富的專業(yè)知識(shí)和技能，還收獲了寶貴的人際關(guān)系和思維方式。我意識(shí)到空乘工作并不僅僅是一份工作，而是一門藝術(shù)和責(zé)任。我希望將來能夠成為一名合格的空乘人員，為乘客提供安全、舒適和愉快的旅行體驗(yàn)。我將不斷努力提升自己的能力，在航空行業(yè)中取得更大的成就。
總結(jié)：
空乘實(shí)訓(xùn)是一段既充實(shí)又充滿挑戰(zhàn)的時(shí)光。通過這次實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)會(huì)了專業(yè)知識(shí)和技能，還鍛煉了自己的團(tuán)隊(duì)合作和領(lǐng)導(dǎo)能力。這段寶貴的經(jīng)歷不僅讓我為將來的空乘工作做好了充分準(zhǔn)備，也讓我明白了自己對(duì)這個(gè)行業(yè)的熱愛和執(zhí)著。我相信，憑借著實(shí)訓(xùn)中所獲得的知識(shí)和能力，我將能夠成為一名出色的空乘人員，并為旅客帶來愉快和難忘的飛行體驗(yàn)。
空乘專業(yè)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十三
空乘專業(yè)是一個(gè)多元化而又具有挑戰(zhàn)性的行業(yè)。作為空乘服務(wù)人員，我們擔(dān)負(fù)著確保乘客的安全和舒適的責(zé)任。這是一個(gè)需要承擔(dān)壓力和處理各種情況的工作。然而，在從業(yè)的過程中，我也積累了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，讓我更加了解到何為專業(yè)服務(wù)。
第二段：修煉自己。
在空乘專業(yè)工作中，修煉自己的心態(tài)是至關(guān)重要的。面對(duì)緊張和忙碌的工作環(huán)境，保持冷靜和沉著的態(tài)度是必要的。特別是在緊急情況下，我們需要迅速做出反應(yīng)并保持冷靜。這需要我們經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)和自我修煉。我積極參加身心平衡的課程，學(xué)習(xí)如何管理壓力和情緒，以充分發(fā)揮職業(yè)優(yōu)勢(shì)。
第三段：關(guān)注乘客需求。
作為空乘服務(wù)人員，我們的主要職責(zé)是為乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。我認(rèn)為了解和關(guān)注乘客需求是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的重要環(huán)節(jié)。通過和乘客互動(dòng)，我了解到不同乘客有不同的需求和喜好。有些人可能更喜歡隱私和安靜，而另一些人則更偏向于交流和體驗(yàn)。因此，我努力提供個(gè)性化的服務(wù)，以滿足不同乘客的需求和期望，讓他們有種賓至如歸的感覺。
第四段：團(tuán)隊(duì)合作。
在這個(gè)行業(yè)中，團(tuán)隊(duì)合作是至關(guān)重要的。每個(gè)航班都有一個(gè)緊密的團(tuán)隊(duì)，這個(gè)團(tuán)隊(duì)中的每個(gè)人都是航班安全和順利運(yùn)行的一部分。作為空乘人員，我們必須合作無間，以確保我們的工作順利進(jìn)行。在我個(gè)人的經(jīng)歷中，我發(fā)現(xiàn)與團(tuán)隊(duì)成員建立良好的工作關(guān)系和有效的溝通能提高工作效率，并提供更好的服務(wù)。對(duì)于這個(gè)團(tuán)隊(duì)，我承諾永遠(yuǎn)做到最好。
第五段：持續(xù)學(xué)習(xí)。
空乘專業(yè)是一個(gè)不斷發(fā)展和變化的行業(yè)。我們必須保持對(duì)新事物的敏感，并不斷學(xué)習(xí)和提升自己的技能。我努力跟上最新的安全要求和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。此外，我也積極參加相關(guān)課程和培訓(xùn)，以提高自己的專業(yè)水準(zhǔn)。終身學(xué)習(xí)是我對(duì)這個(gè)行業(yè)的承諾。
結(jié)論：
空乘專業(yè)服務(wù)對(duì)于乘客的安全和舒適有著重要的影響。通過修煉自己、關(guān)注乘客需求、團(tuán)隊(duì)合作和持續(xù)學(xué)習(xí)，我認(rèn)為我能夠更好地為乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。隨著時(shí)間的推移，我希望能夠繼續(xù)成長(zhǎng)和發(fā)展，為乘客帶來更好的體驗(yàn)。
空乘專業(yè)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十四
在大一學(xué)習(xí)過程中，其中一門重要的課程是空乘化妝實(shí)訓(xùn)課程。通過這門課程，我們了解了空乘化妝的技巧和要點(diǎn)，同時(shí)也鍛煉了自己的動(dòng)手能力和團(tuán)隊(duì)合作能力。在這篇文章中，我將分享我在大一空乘化妝實(shí)訓(xùn)中的心得體會(huì)。
第二段：技巧與要點(diǎn)的重要性。
首先，在空乘化妝實(shí)訓(xùn)中，掌握技巧和要點(diǎn)是十分重要的。我們必須準(zhǔn)確地知道如何使用各種化妝產(chǎn)品，以及如何根據(jù)不同的臉型和膚質(zhì)進(jìn)行妝容設(shè)計(jì)。只有熟練掌握了這些技巧和要點(diǎn)，我們才能夠?yàn)槁每吞峁I(yè)的化妝服務(wù)。此外，空乘人員在工作中常常需要長(zhǎng)時(shí)間待在飛機(jī)上，因此在化妝時(shí)還需要注意如何使妝容持久而自然。通過空乘化妝實(shí)訓(xùn)，我學(xué)會(huì)了如何運(yùn)用技巧和要點(diǎn)來塑造不同的妝容效果，并且了解了如何使用定妝產(chǎn)品使妝容更持久。
第三段：動(dòng)手能力的重要性。
除了掌握技巧和要點(diǎn)，空乘化妝實(shí)訓(xùn)還要求我們具備一定的動(dòng)手能力。在實(shí)訓(xùn)中，我們需要親自動(dòng)手完成不同的妝容設(shè)計(jì)，并且要求在有限的時(shí)間內(nèi)完成。這需要我們具備快速而準(zhǔn)確的動(dòng)手能力。通過實(shí)踐的鍛煉，我逐漸提高了自己的動(dòng)手速度和準(zhǔn)確度，從而能夠更好地滿足旅客的要求，同時(shí)也在動(dòng)手操作中培養(yǎng)了自己的沉穩(wěn)和自信。
第四段：團(tuán)隊(duì)合作的重要性。
在空乘化妝實(shí)訓(xùn)中，我們通常是以小組的形式進(jìn)行操作。這不僅要求我們個(gè)人具備動(dòng)手能力，還需要我們與團(tuán)隊(duì)成員合作，共同完成任務(wù)。合作的過程中，我們需要協(xié)調(diào)各自的時(shí)間安排，相互配合完成化妝任務(wù)。這鍛煉了我們的團(tuán)隊(duì)合作能力和溝通能力。在實(shí)訓(xùn)中，我學(xué)會(huì)了如何有效地與他人合作，如何在有限時(shí)間內(nèi)與團(tuán)隊(duì)合作并完成任務(wù)。
第五段：對(duì)將來工作的啟示。
通過大一空乘化妝實(shí)訓(xùn)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我深刻體會(huì)到了技巧和要點(diǎn)以及動(dòng)手能力和團(tuán)隊(duì)合作的重要性。作為一個(gè)未來的空乘人員，這些能力將對(duì)我未來的工作產(chǎn)生重要的影響。在工作中，我將需要準(zhǔn)確地掌握化妝技巧，根據(jù)旅客的需求完成不同的妝容設(shè)計(jì)。同時(shí)，我也需要快速而準(zhǔn)確地完成化妝任務(wù)，并與團(tuán)隊(duì)成員協(xié)作完成工作。通過大一空乘化妝實(shí)訓(xùn)的積累，我相信我已經(jīng)為將來的工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
總結(jié)。
通過大一空乘化妝實(shí)訓(xùn)，我學(xué)到了許多重要的東西，包括掌握技巧和要點(diǎn)以及提高動(dòng)手能力和團(tuán)隊(duì)合作能力。這些能力將對(duì)我未來成為一名優(yōu)秀的空乘人員起到重要的推動(dòng)作用。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷提升自己的能力，為將來的工作做好準(zhǔn)備。
空乘專業(yè)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十五
第一段：介紹實(shí)訓(xùn)背景和目的（200字）。
大一空乘專業(yè)的學(xué)生，除了學(xué)習(xí)飛行理論和服務(wù)技巧外，還需要掌握化妝技巧，以滿足在飛行中展現(xiàn)亮麗形象的要求。為了提高學(xué)生們的化妝技巧和實(shí)際操作能力，學(xué)校組織了一次空乘化妝實(shí)訓(xùn)。本次實(shí)訓(xùn)的目的是通過反復(fù)練習(xí)和指導(dǎo)，幫助學(xué)生們熟悉化妝步驟，掌握航空業(yè)界對(duì)空乘人員形象的要求。
第二段：實(shí)訓(xùn)內(nèi)容和過程（250字）。
實(shí)訓(xùn)開始前，老師詳細(xì)介紹了每一步化妝的要求，并展示了正確的化妝技巧。我們學(xué)生們根據(jù)老師的示范，在實(shí)訓(xùn)室內(nèi)進(jìn)行了實(shí)踐操作。首先，我們練習(xí)了基礎(chǔ)的潔面、保濕和打底步驟；然后是眉形修飾、眼部化妝和刷睫毛；最后是涂抹口紅和修容。實(shí)訓(xùn)過程中，老師們不斷地糾正我們的錯(cuò)誤并給予指導(dǎo)，幫助我們改進(jìn)技巧，提高操作效率。
第三段：實(shí)訓(xùn)收獲和困難（300字）。
通過反復(fù)練習(xí)和指導(dǎo)，我漸漸掌握了正確的化妝技巧。潔面、保濕和打底環(huán)節(jié)的技巧在實(shí)訓(xùn)結(jié)束時(shí)已經(jīng)得到了相當(dāng)?shù)氖炀?。眼部和唇部的化妝也有了很大的進(jìn)步，我能夠更加準(zhǔn)確地表達(dá)出所期望的效果。然而，在修容方面我還存在一些困難，因?yàn)樾枰鶕?jù)個(gè)人臉型和輪廓進(jìn)行微妙的調(diào)整，還需要進(jìn)一步練習(xí)和實(shí)踐。
第四段：感悟與體會(huì)（300字）。
這次空乘化妝實(shí)訓(xùn)讓我深刻理解了化妝對(duì)于形象的重要性。飛行過程中，我作為空乘人員必須在與乘客溝通中展現(xiàn)出自信和亮麗的形象，以增強(qiáng)服務(wù)的信心和吸引力。通過反復(fù)練習(xí)，我意識(shí)到細(xì)節(jié)的重要性，每一個(gè)步驟都需要精確和細(xì)致。在實(shí)訓(xùn)過程中，我經(jīng)常檢視自己的化妝效果，不斷調(diào)整和改進(jìn)，從而提高了自我要求和專注力。
第五段：總結(jié)及未來展望（250字）。
空乘化妝實(shí)訓(xùn)讓我受益匪淺。我不僅學(xué)到了正確的化妝技巧，還提高了對(duì)形象管理的重視。這次實(shí)訓(xùn)是為以后的實(shí)踐工作奠定了基礎(chǔ)，我會(huì)在未來的學(xué)習(xí)和工作中繼續(xù)努力，進(jìn)一步完善自己的化妝技能。同時(shí)，我也會(huì)注重形象的管理和維護(hù)，時(shí)刻保持最佳狀態(tài)，為乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)?？粘寺殬I(yè)不僅是一份工作，更是一種責(zé)任和形象的代表，我會(huì)持之以恒地提高自己，追求更高的航空服務(wù)水平。
空乘專業(yè)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十六
第一段：引言（大約200字）。
空乘實(shí)訓(xùn)是作為成為一名空中乘務(wù)員不可或缺的一部分，它能夠幫助我們更好地了解航空行業(yè)，并培養(yǎng)我們的專業(yè)素養(yǎng)和團(tuán)隊(duì)合作能力。在這次實(shí)訓(xùn)中，我有幸親身體驗(yàn)了空中乘務(wù)員的訓(xùn)練和工作，深刻體會(huì)到了這個(gè)職業(yè)的特殊之處。在這篇文章中，我將分享我在空乘實(shí)訓(xùn)中的心得體會(huì)和所得到的寶貴收獲。
第二段：航空行業(yè)的學(xué)習(xí)和認(rèn)識(shí)（大約200字）。
在空乘實(shí)訓(xùn)的開始，我們首先接受了關(guān)于航空行業(yè)的相關(guān)課程。這些課程讓我對(duì)航空行業(yè)的發(fā)展歷程、安全管理以及服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)有了更深入的了解。通過課堂上的學(xué)習(xí)，我明白了航空行業(yè)的復(fù)雜性和重要性，它不僅是一種運(yùn)輸方式，更是連接世界的橋梁。同時(shí)，我也了解到，作為一名空中乘務(wù)員，我們的使命不僅僅是提供乘客基本的服務(wù)，更要保護(hù)乘客的安全和舒適度。
第三段：乘務(wù)技能的培養(yǎng)和提升（大約200字）。
作為一名空中乘務(wù)員，我們需要具備各種專業(yè)的乘務(wù)技能。在實(shí)訓(xùn)中，我接受了口頭和實(shí)際操作的培訓(xùn)，學(xué)習(xí)了如何完成服務(wù)流程、應(yīng)對(duì)突發(fā)情況以及保障乘客的安全。通過模擬實(shí)戰(zhàn)，我能夠更好地掌握處理各種突發(fā)情況的技巧和方法，同時(shí)也增強(qiáng)了自己的應(yīng)變能力和冷靜思考的能力。此外，團(tuán)隊(duì)合作也是實(shí)訓(xùn)中的重點(diǎn)，我們需要與同事密切協(xié)作，以確保服務(wù)的高效和順暢。
第四段：情緒管理和服務(wù)意識(shí)的提高（大約200字）。
在實(shí)訓(xùn)的過程中，我還經(jīng)歷了各種情緒和挑戰(zhàn)。在與乘客的互動(dòng)中，有時(shí)他們會(huì)出現(xiàn)不滿、焦躁或情緒低落的情況。作為一名空中乘務(wù)員，我們需要保持冷靜和專業(yè)，以應(yīng)對(duì)不同的情緒場(chǎng)景，并提供舒適的服務(wù)。通過實(shí)訓(xùn)，我學(xué)會(huì)了如何通過微笑、聲音和肢體語言傳遞溫暖和安撫，讓乘客感到放松和舒適。同時(shí)，我也逐漸養(yǎng)成了傾聽和關(guān)心乘客的習(xí)慣，意識(shí)到服務(wù)的本質(zhì)是關(guān)注乘客的需求并滿足他們的期望。
第五段：個(gè)人成長(zhǎng)和職業(yè)規(guī)劃（大約200字）。
通過這次空乘實(shí)訓(xùn)，我在專業(yè)知識(shí)、乘務(wù)技能、團(tuán)隊(duì)合作和情緒管理等方面得到了全面的提升。這次實(shí)訓(xùn)不僅是對(duì)我成為一名合格空乘人員的準(zhǔn)備，更讓我意識(shí)到自己在航空行業(yè)中的選擇是正確的。我深深地感受到了這份工作的責(zé)任和使命感，對(duì)未來的職業(yè)發(fā)展充滿了期待。我相信，在這個(gè)充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇的行業(yè)中，我將不斷學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)，為乘客提供更好的服務(wù)，成為一名優(yōu)秀的空中乘務(wù)員。
結(jié)尾：
通過空乘實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)到了專業(yè)技能，還感受到了作為一名空乘人員要具備的高度責(zé)任感和職業(yè)操守。不論是在航空行業(yè)還是在生活中，我都會(huì)秉持著對(duì)待乘客的細(xì)心和真誠(chéng)，將所學(xué)應(yīng)用到實(shí)踐中。我將以積極的態(tài)度投入到未來的工作中，持續(xù)學(xué)習(xí)和提升自己，為乘客帶來更好的旅行體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的同時(shí)，也為航空行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
空乘專業(yè)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十七
感受到在大學(xué)所學(xué)深入和實(shí)踐層面所接觸到的真實(shí)場(chǎng)景的空乘實(shí)訓(xùn)，這是一個(gè)讓我難以忘記的體驗(yàn)。在學(xué)校里不斷學(xué)習(xí)著空乘專業(yè)的知識(shí)，半年的實(shí)訓(xùn)經(jīng)歷完全顛覆了我對(duì)于這個(gè)職業(yè)的認(rèn)識(shí)。實(shí)習(xí)的過程中，有快樂和辛苦、歡笑和淚水，但是種種經(jīng)歷是無論如何也不會(huì)在書本中學(xué)到的，以下是我這半年空乘實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)。
一.欣賞自己在實(shí)訓(xùn)中的進(jìn)步。
空乘實(shí)訓(xùn)是一次極具挑戰(zhàn)性的實(shí)踐活動(dòng)，這個(gè)過程中，我們每位實(shí)習(xí)生都深刻地認(rèn)識(shí)到自己的專業(yè)技術(shù)能力是多么的重要。在實(shí)訓(xùn)的過程中，我的職業(yè)技能以及溝通能力得到了顯著的提升。通過認(rèn)真的學(xué)習(xí)和自己的努力，我順利地完成了所負(fù)責(zé)的各項(xiàng)服務(wù)工作，同時(shí)也樹立了自己在實(shí)訓(xùn)中的形象和信譽(yù)。這也讓我印證了一句話：人只有在自己的夢(mèng)想中奮斗，才能積累出真正屬于自己的財(cái)富。
二.感受工作中的艱辛和挑戰(zhàn)。
空乘工作是一項(xiàng)需要高度責(zé)任感、較強(qiáng)的語言表達(dá)能力和良好的心理素質(zhì)的工作，這就要求我們必須具備相應(yīng)的職業(yè)素養(yǎng)。在實(shí)訓(xùn)中，我發(fā)現(xiàn)這項(xiàng)工作有時(shí)候是非常繁瑣且極具挑戰(zhàn)的，有時(shí)候要面對(duì)各種各樣的客戶、甚至?xí)媾R突發(fā)情況。但是，這些都是需要我們?nèi)ビ赂颐鎸?duì)的，我們不得不學(xué)會(huì)控制自己的情緒、調(diào)整自己的心態(tài)，保持良好的服務(wù)態(tài)度以迎接客戶的需求。
三.感受團(tuán)隊(duì)合作的力量。
在空乘實(shí)訓(xùn)中，一個(gè)人的力量是有限的，但是團(tuán)隊(duì)的力量卻是巨大的。實(shí)訓(xùn)期間，我認(rèn)真學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì)協(xié)作，主動(dòng)向其他人提出幫助，成為了一個(gè)有效的團(tuán)隊(duì)成員。在工作時(shí)，我們與其他同事協(xié)作、配合，從中學(xué)習(xí)到了很多實(shí)用的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)訓(xùn)中的團(tuán)隊(duì)合作不僅讓我意識(shí)到了成功是由整個(gè)團(tuán)隊(duì)共同努力才能實(shí)現(xiàn)的，而且更讓我理解到，無論何時(shí)何地，相互之間的信任和支持都是取得成功的關(guān)鍵點(diǎn)。
四.學(xué)會(huì)細(xì)心和耐心。
在空乘工作中，細(xì)致入微并富有耐心是必不可少的品質(zhì)。實(shí)習(xí)時(shí)，我明顯地感受到這一點(diǎn)。在整個(gè)服務(wù)過程中，心思和觀察力非常重要，我們需要注意客人的情緒變化，及時(shí)給予適當(dāng)?shù)恼疹櫤完P(guān)心。在與客人交流時(shí)，明確自己的語言表達(dá)能力，確保能夠清晰、準(zhǔn)確地傳達(dá)思想。我后來總結(jié)了這種經(jīng)驗(yàn)，也發(fā)現(xiàn)它在人與人之間的任何交流中都是有益的，因?yàn)樵谌魏螘r(shí)候都需要細(xì)心和耐心，這是一種讓人產(chǎn)生親近感和信任感的共通技能。
五.發(fā)掘自己的潛能。
空乘工作的特點(diǎn)是需要有優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)、大膽的想象力和包容的心態(tài)。在實(shí)訓(xùn)期間，我與其他同事打造出一流的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，在業(yè)務(wù)上，我們還發(fā)掘了語言表達(dá)的潛能，因?yàn)閷?duì)于空乘工作來說，語言的運(yùn)用至關(guān)重要。我們中的許多實(shí)習(xí)生甚至在服務(wù)國(guó)際航班的過程中不得不時(shí)刻面對(duì)全球客戶以及他們提出的不同語言需求。激發(fā)出這些潛能使我們更加自信，并且總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷堅(jiān)持，以迎接未來的挑戰(zhàn)。
總而言之，空乘實(shí)訓(xùn)是一次難得的實(shí)踐經(jīng)歷，不僅讓我們了解了服務(wù)集團(tuán)行業(yè)，還打磨了我們?cè)诠ぷ髦兴匦璧穆殬I(yè)素養(yǎng)、溝通技巧和整體意識(shí)。我可感受到在整個(gè)過程中所取得的鼓舞和挑戰(zhàn)，他們將繼續(xù)影響著我的人生，成為我一生中不可磨滅的回憶。
空乘專業(yè)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十八
空乘職業(yè)是眾多大學(xué)生的夢(mèng)想之一。而為了進(jìn)入這個(gè)職業(yè)，空乘實(shí)訓(xùn)顯得尤為重要。我有幸成為了大學(xué)空乘實(shí)訓(xùn)的一員，通過實(shí)踐，我深入了解了這個(gè)職業(yè)的許多方面，也獲得了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。
第二段：課程介紹。
在大學(xué)空乘實(shí)訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了許多理論課程。其中包括乘客服務(wù)、緊急救援、飛行安全等方面的知識(shí)。同時(shí)，我們還進(jìn)行了模擬乘務(wù)實(shí)訓(xùn)、緊急疏散演練、基礎(chǔ)面試考核等活動(dòng)。這些課程內(nèi)容非常綜合和豐富，涉及到了職業(yè)生涯中的不同方面。
在實(shí)踐中，我們經(jīng)歷了許多挑戰(zhàn)和機(jī)會(huì)。我們需要在短時(shí)間內(nèi)完成任務(wù)，協(xié)調(diào)同事的配合，應(yīng)對(duì)客戶的不同需求，處理突發(fā)事件等等。這讓我認(rèn)識(shí)到，作為空乘人員，除了必備的技能和知識(shí)外，更需要不間斷的交流和溝通，以及正確的應(yīng)對(duì)方式和冷靜的態(tài)度。
第四段：收獲和感悟。
在大學(xué)空乘實(shí)訓(xùn)中，我掌握了更多實(shí)用技能和豐富的職業(yè)經(jīng)驗(yàn)。我成長(zhǎng)了，并且更加了解了自己的職業(yè)目標(biāo)和發(fā)展方向。之后不管是參加招聘面試，還是去實(shí)習(xí)，我都有了更多信心和準(zhǔn)備。
第五段：結(jié)論。
大學(xué)空乘實(shí)訓(xùn)是一個(gè)重要的實(shí)踐平臺(tái)，它為學(xué)生提供了接近現(xiàn)實(shí)工作中的場(chǎng)景和機(jī)會(huì)。我在實(shí)踐中收獲了許多，更加了解了這個(gè)職業(yè)的魅力和挑戰(zhàn)。我相信，通過不斷實(shí)踐，我的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和素質(zhì)會(huì)不斷提升，讓我更加適應(yīng)這個(gè)職業(yè)，展現(xiàn)自己的能力，成為一名優(yōu)秀的空乘人員。
空乘專業(yè)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十九
空乘專業(yè)服務(wù)是航空公司最重要的一環(huán)，直接關(guān)系到乘客的體驗(yàn)和滿意度。在這個(gè)高度競(jìng)爭(zhēng)的行業(yè)中，提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)對(duì)于航空公司來說至關(guān)重要。然而，空乘專業(yè)服務(wù)也面臨著許多挑戰(zhàn)，如應(yīng)對(duì)緊急情況、滿足不同乘客的需求以及保持友好和專業(yè)的態(tài)度等等。在經(jīng)歷了許多航班的執(zhí)行和乘客的互動(dòng)后，我深刻認(rèn)識(shí)到了這些挑戰(zhàn)以及如何克服它們。
第二段：培養(yǎng)應(yīng)對(duì)緊急情況的能力和專業(yè)知識(shí)。
在空中，遇到緊急情況是一種極其罕見但可能發(fā)生的情況。作為空乘人員，我們必須經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn)，學(xué)習(xí)如何應(yīng)對(duì)各種緊急情況。我曾經(jīng)參加了許多培訓(xùn)課程，掌握了緊急疏散、火災(zāi)撲救和急救等技能。在實(shí)際執(zhí)行任務(wù)時(shí)，我要時(shí)刻對(duì)乘客的安全保持警覺，并快速出手應(yīng)對(duì)任何緊急情況。通過遵循所掌握的程序和知識(shí)，我能夠保持冷靜，并在緊張的局勢(shì)中為乘客提供安全和保護(hù)。
第三段：滿足不同乘客的需求和提供個(gè)性化服務(wù)。
每個(gè)乘客都有不同的需求和喜好，作為空乘人員，我們需要具備靈活性和適應(yīng)性，以滿足他們的不同需求。有時(shí)候，乘客可能需要特殊膳食、額外的座位空間或特殊的護(hù)理服務(wù)。在這種情況下，我們需要積極傾聽和了解他們的要求，并盡力滿足他們的需求。我曾經(jīng)遇到過一位年邁的乘客，他對(duì)于飛行非常緊張。我花了很多時(shí)間給他提供安慰和適當(dāng)?shù)年P(guān)注，讓他在整個(gè)飛行過程中感到舒適和安全。通過了解乘客的需求和提供個(gè)性化的服務(wù)，我們能夠贏得客戶的滿意，并樹立良好的公司形象。
第四段：保持友善和專業(yè)的態(tài)度。
對(duì)于空乘人員來說，與乘客的互動(dòng)是日常工作的重要組成部分。在任何情況下，我們都需要展現(xiàn)友善和專業(yè)的態(tài)度，以確保乘客的舒適和滿意。無論乘客的態(tài)度如何，我們都需要保持平靜和耐心，并親切地回答他們的問題和解決他們的問題。我相信，友善和專業(yè)的態(tài)度能夠幫助我們創(chuàng)造積極的服務(wù)體驗(yàn)，并讓乘客愿意再次選擇我們的航空公司。
通過自己的親身經(jīng)歷和觀察，我深刻認(rèn)識(shí)到空乘專業(yè)服務(wù)的重要性和影響。作為空乘人員，我們不僅僅是乘客的服務(wù)人員，更是他們旅程中的一部分。我們的專業(yè)知識(shí)、個(gè)性化服務(wù)以及友善和專業(yè)的態(tài)度，直接影響到乘客的旅行體驗(yàn)。在未來，我將繼續(xù)不斷提高自己的專業(yè)能力，不斷改進(jìn)服務(wù)技巧，以提供更高質(zhì)量的空乘專業(yè)服務(wù)，并為航空公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。同時(shí)，我也希望能夠激勵(lì)更多的人加入這個(gè)行業(yè)，共同努力為乘客提供舒適和安全的飛行體驗(yàn)。
總結(jié)：
空乘專業(yè)服務(wù)是一門需要多方面技能和素質(zhì)的工作。通過積極學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我們可以克服各種挑戰(zhàn)，并為乘客提供滿意的服務(wù)體驗(yàn)。無論是應(yīng)對(duì)緊急情況、滿足乘客需求、保持友善和專業(yè)的態(tài)度，還是提供個(gè)性化的服務(wù)，我們都需要不斷改進(jìn)自己的技能和知識(shí)。只有這樣，我們才能夠在空乘專業(yè)服務(wù)領(lǐng)域取得突破，并為乘客創(chuàng)造非凡的旅行體驗(yàn)。
空乘專業(yè)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇二十
在現(xiàn)代社會(huì)中，旅游業(yè)不斷發(fā)展，人們對(duì)飛行員與空中乘務(wù)人員的需求也變得越來越大。為了保障飛機(jī)上的安全與舒適程度，大學(xué)空乘實(shí)訓(xùn)這一課程應(yīng)運(yùn)而生。本文將分享我在大學(xué)空乘實(shí)訓(xùn)課程中的體會(huì)心得，希望能給與還未接觸或已接觸過該課程的讀者一些借鑒與啟示。
第二段：班級(jí)合作與溝通。
在大學(xué)空乘實(shí)訓(xùn)中，班級(jí)合作與溝通顯得尤為重要。每位同學(xué)在模擬飛機(jī)環(huán)境中需扮演不同的角色，完成不同的任務(wù)，如安全員、服務(wù)員等。在這個(gè)過程中，同學(xué)們互相協(xié)作，不斷交流，幫助與支持彼此，使得整個(gè)團(tuán)隊(duì)更加默契。此外，遇到問題必須及時(shí)與同伴或老師溝通，以便及時(shí)解決。通過這樣的合作與溝通，我感受到了團(tuán)隊(duì)力量與合作的重要性，也鍛煉了我與他人的溝通能力。
第三段：虛擬與實(shí)際環(huán)境的轉(zhuǎn)變。
大學(xué)空乘實(shí)訓(xùn)課程中，我們需要在虛擬的環(huán)境中完成任務(wù)。這意味著我們需要將在現(xiàn)實(shí)世界中的知識(shí)與技能運(yùn)用到虛擬環(huán)境中。在虛擬環(huán)境中，我們需要面對(duì)各種各樣的情況，需要快速、準(zhǔn)確的做出反應(yīng)，這需要我們的瞬時(shí)反應(yīng)能力。同樣，在實(shí)際飛行中，由于環(huán)境的限制，我們也需要具備高度的反應(yīng)能力。在課程中，虛擬環(huán)境給予我們一個(gè)壓力測(cè)試，使得我們更好地預(yù)備著做好實(shí)際環(huán)境下的服務(wù)與應(yīng)對(duì)各種緊急情況。
第四段：廣度與深度的學(xué)習(xí)。
在大學(xué)空乘實(shí)訓(xùn)課程中，我們學(xué)習(xí)了機(jī)上服務(wù)、火警處置、襲擊處置、醫(yī)療知識(shí)等多個(gè)專業(yè)領(lǐng)域的知識(shí)。正因?yàn)槿绱耍覀冊(cè)谕瓿扇蝿?wù)時(shí)需要具備多個(gè)方面的技能，例如安全、服務(wù)、指揮、溝通等等。在課程中，我們深入學(xué)習(xí)了各種知識(shí)，逐漸形成了自己的專業(yè)素養(yǎng)。
第五段：結(jié)語。
大學(xué)空乘實(shí)訓(xùn)課程不僅僅是一堂課程，更是一門專業(yè)知識(shí)的積累。在課程過程中，我們不僅學(xué)習(xí)了各種技能，更學(xué)會(huì)了合作、溝通、應(yīng)對(duì)危機(jī)的能力，這些都是在日后工作中極為重要的素養(yǎng)。通過這一課程的學(xué)習(xí)，我深刻體會(huì)到在完成任務(wù)時(shí)，班級(jí)合作是一種非常重要的資源，每一個(gè)環(huán)節(jié)都離不開相互協(xié)作和相互理解。因此，我將獲得的知識(shí)與技能融合到今后的工作中，并將在未來的職業(yè)生涯中取得更多的進(jìn)步發(fā)展。
空乘專業(yè)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇二十一
目前，空乘行業(yè)越來越受到市場(chǎng)青睞，也因此大學(xué)間的相關(guān)專業(yè)設(shè)置日益增多。不同于其他專業(yè)，空乘專業(yè)需要學(xué)生進(jìn)行實(shí)踐性訓(xùn)練，以提高他們的技能能力和實(shí)際操作水平。作為大學(xué)空乘專業(yè)的一名學(xué)生，我參加了一次為期兩周的空乘實(shí)訓(xùn)，通過此次實(shí)踐，我深切體會(huì)到了訓(xùn)練對(duì)我們的意義以及未來如何去發(fā)展自己的職業(yè)生涯。
二段：實(shí)訓(xùn)過程。
空乘實(shí)訓(xùn)期間，我們學(xué)習(xí)了很多與乘務(wù)服務(wù)、安全保障、突發(fā)事件處置及溝通技巧等方面的專業(yè)知識(shí)。此外，我們還進(jìn)行了模擬飛行操作，接受了必要的領(lǐng)航和駕駛課程，并進(jìn)行了空中急救演示。這些訓(xùn)練對(duì)我們的職業(yè)素養(yǎng)和實(shí)際操作能力的提升起到了至關(guān)重要的作用。
在實(shí)訓(xùn)過程中，我深切感受到了空乘工作的艱辛和辛苦。工作內(nèi)容繁瑣，工作強(qiáng)度大，但同時(shí)也非常充實(shí)。了解到這些，我對(duì)未來從事的職業(yè)更加感到自信和決心。我覺得實(shí)際操作和理論學(xué)習(xí)的結(jié)合對(duì)于我的未來職業(yè)道路十分有裨益。初次接觸到各種應(yīng)急情況的處理方法，讓我深切認(rèn)識(shí)到了這個(gè)職業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)事項(xiàng)和責(zé)任感。如何在不同情景下快速、準(zhǔn)確地做出決策成了我們必須時(shí)刻準(zhǔn)備好應(yīng)對(duì)的問題。
四段：職業(yè)發(fā)展。
參加空乘實(shí)習(xí)訓(xùn)練，讓我對(duì)未來職業(yè)發(fā)展有了更多不同的選擇。我可以走航線飛行安全監(jiān)察員、乘務(wù)員、機(jī)場(chǎng)安全員等眾多職業(yè)道路。未來，我會(huì)進(jìn)一步學(xué)習(xí)、提升自身能力，尋找合適的崗位。同時(shí)，我也明確了必須不停學(xué)習(xí)終身學(xué)習(xí)的重要性。
五段：總結(jié)。
空乘實(shí)習(xí)過程雖然短暫，但對(duì)我今后從事空乘職業(yè)產(chǎn)生了強(qiáng)烈的影響，我深知自己的責(zé)任和使命感。我相信，在未來的日子里，我們將繼續(xù)執(zhí)著于職業(yè)，努力做到最好?？粘松氖浅錆M挑戰(zhàn)和機(jī)遇的，我為自己是空乘人而感到驕傲！