交通局領(lǐng)導(dǎo)講話稿（實用18篇）

    通過總結(jié)，我們可以發(fā)現(xiàn)問題、總結(jié)經(jīng)驗、提高思考能力，促使自我進步。如何解決人際沖突，維護人際關(guān)系的和諧？歡迎大家瀏覽下面的總結(jié)范文，相信能對你的寫作有所幫助。
    交通局領(lǐng)導(dǎo)講話稿篇一
    尊敬的各位來賓、新聞界的朋友們：
    首先，我代表東風(fēng)裕隆汽車有限公司真誠的歡迎各位的到來。
    這是自去年12月14日東風(fēng)裕隆成立以來，我們第一次參加區(qū)域車展，在汽車市場競爭如此激烈的今天，西南地區(qū)幾乎成為各汽車廠家最熱衷和關(guān)注的地區(qū)。
    在我們的展臺上，大家可以看到世界上第一部可以駕駛的概念車neora，尊爵商旅旗艦的納智捷大7ceo和7月28日剛剛在杭州下線的世界第一部智慧科技車納智捷大7suv。
    自8月12日正式開始預(yù)售的納智捷大7suv，以18.8萬—26.8萬的預(yù)售價格，在不到兩個月的時間內(nèi)已經(jīng)獲得了20xx余張訂單。
    到今年底我們將以遍布全國的80家汽車生活館為消費者提供10000輛的各款式納智捷大7suv。
    秉承構(gòu)筑全價值鏈核心競爭力的決心，納智捷將以全新概念的智慧科技車和智慧的汽車生活館以及獨樹一幟的營銷思路和勇氣，致力于開創(chuàng)汽車營銷的智慧新時代。
    做為一個年輕的品牌，我們深知納智捷任重道遠(yuǎn)，前進的道路上還有很多困難要克服，我們期待所有駕駛納智捷大7suv的人都能更好的領(lǐng)略納智捷“預(yù)先設(shè)想，超越期待”的品牌精神所帶來的美好境界。我們將不遺余力更加自覺的讓創(chuàng)新和進取成為納智捷的主流價值。讓納智捷為中華民族汽車工業(yè)的發(fā)展書寫濃重的一筆。
    最后祝各位在這里度過一個美好的下午。
    再次感謝各位！
    交通局領(lǐng)導(dǎo)講話稿篇二
    各位領(lǐng)導(dǎo)、各位姐妹們：大家好!
    忙忙碌碌當(dāng)中，我們迎來了20xx年3月8日——第103個國際勞動婦女節(jié)，這是我到xx渡過的第四個三八節(jié)。作為一名奮戰(zhàn)在交通戰(zhàn)線上的女性，我和大多數(shù)女同胞一樣，是一個非常感性的女性，過三八節(jié)，就像自己過生日一樣，內(nèi)心醞釀著許多沖動，總想把自己心中的一份節(jié)日感受與姐妹們共同分享，希望能起到一個拋磚引玉的效果。我今天發(fā)言的主題是：“將激情工作、快樂生活進行到底?！?BR>    “一直想要，和你一起，走上那條美麗的山路，有柔風(fēng)、有白云、有你在我身旁，傾聽我快樂和感激的心”——這是臺灣著名散文作家席慕容在散文詩《與你同行》中的一段話，多多少少能表達(dá)我在三八節(jié)這樣一個特別的日子里，[蓮山課件]從事交通工作二十年來，自己的一份感受。對我來說，從事交通工作，就像是走在美麗的山路上，在感受風(fēng)景的同時，也成為交通人眼中的亮麗風(fēng)景，用快樂和感激的心與所有交通人一路同行，一起見證著交通事業(yè)的昨天、今天和明天。
    曾記得，20xx年三八節(jié)前夕，作為高級人才引進，我忐忑不安地從桂林來到了崇左這座陌生的城市，在交通局三八節(jié)座談會的時候把一個優(yōu)美動聽而又寓意深刻的《百合花的故事》作為節(jié)日禮物送給了姐妹們，當(dāng)時心中只有一個念頭：以陽光的心態(tài)，熱情的工作態(tài)度，[蓮山課件]盡快融入崇左市交通局這個優(yōu)秀的團隊、融入崇左這個美麗的城市，激情工作，快樂生活，做一個像百合花一樣默默開花、全心全意開花的快樂女性，成為交通人眼中的一道亮麗的風(fēng)景線。于是，就在這樣一份情懷下我開始了自己的崇左交通工作生涯。
    由于一人在崇左，無牽無掛，因此我把自己的全部時間和精力投入到工作當(dāng)中，一邊繼續(xù)做著自己喜歡的交通工作，一邊在實踐中不斷培養(yǎng)自己的綜合能力，并且力所能及地幫助別人，因此很快我就融入了這個新團隊，與同事們建立了濃厚的友誼，并得到了大家的認(rèn)同和肯定。在崇左工作三年期間，領(lǐng)導(dǎo)和同志們給了我很好的工作平臺，我相繼獲得了廣西五一勞動獎?wù)?、廣西三八紅旗手等榮譽稱號。一切在我看來是那么突然，就像夢一般似的。我被震撼了，不為別的，只為大家對我深深的關(guān)愛和信任，我從來沒有奢求什么，我只想要一片綠葉，但大家卻給了我整個春天。
    有人說，把工作當(dāng)成興趣，人生就是天堂。的確，能夠把興趣愛好和工作結(jié)合在一起，是自己最大的幸運。這也是我足以快樂和感激的事情。每每忙碌了一天后，心底涌起實實在在的愉悅;每每寫就一篇“力作”，如庖丁解?！疤岬抖?為之四顧,為之躊躇滿志”;每每看到一個個熱火朝天的交通建設(shè)場面、一處處感人肺腑的場景——我的心中總會涌起澎湃的激情，常常會哼吟一首《交通人之歌》：“誰持彩筆山間畫，玉帶飄進千萬家，苦中求樂筑路忙，為把舊貌換新顏?！?BR>    我們的工作和生活充滿陽光。姐妹們，大家一起行動起來吧，將激情工作、快樂生活進行到底，以一種向上的陽光狀態(tài)，一種熱情的工作態(tài)度，來建設(shè)我們崇左這座美麗的城市，因為政府各項建設(shè)目標(biāo)的實現(xiàn)，都離不開這種“充滿陽光”的激情與熱情。
    姐妹們，女人好似花一朵，最美不過路上花，路花朵朵有人夸，交通姐妹笑開花!衷心地祝福姐妹們花開燦爛!節(jié)日愉快!在座的各位男士鮮花相伴，幸福相伴!
    我的發(fā)言到此結(jié)束。謝謝!
    交通局領(lǐng)導(dǎo)講話稿篇三
    一、本人的職責(zé)。
    學(xué)習(xí)宣傳和執(zhí)行中國共產(chǎn)黨黨的路線、方針、政策，宣傳和執(zhí)行上級黨組織的決議，發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，支持和協(xié)助行政負(fù)責(zé)人完成本單位所擔(dān)負(fù)的任務(wù)；對黨員進行嚴(yán)格管理，督促黨員履行義務(wù)，保障黨員的權(quán)利不受侵犯；對黨員進行監(jiān)督，嚴(yán)格執(zhí)行黨的紀(jì)律，加強黨風(fēng)廉政建設(shè)，堅決同腐敗現(xiàn)象作斗爭；推進社會義精神文明建設(shè)，了解、反映群眾的意見，幫助群眾解決實際困難；對入黨積極分子進行教育，培養(yǎng)和考察，做好發(fā)展黨員工作；協(xié)助組織、人事部門對干部考核和民主評議，對機關(guān)干部的任免、調(diào)動和獎懲提出建議，支持工會、共青團、婦委會等組織依照各自的章程開展工作。同時，協(xié)助319國道xx過境線改建工程指揮部做好第二標(biāo)段的征地、拆遷、安置等工作；掛鉤聯(lián)系xx、xx、xx、xx等四個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)。
    二、開展糾風(fēng)及效能建設(shè)的監(jiān)督工作，扎實推進精神文明建設(shè)。
    圍繞創(chuàng)文明單位這個主題，著重在局機關(guān)開展“效能建設(shè)”和創(chuàng)“四好”機關(guān)及民主評議工作。在xx征收站、xx征收站、一樓運政大廳、車購辦、xx車站、公路分局、路政所等七個單位繼續(xù)開展“文明窗口”競賽等特色活動。在活動中，相應(yīng)成立了專項活動領(lǐng)導(dǎo)小組，著重對落實情況進行檢查監(jiān)督，還聘請“機關(guān)效能”及“民主評議行風(fēng)”監(jiān)督員。今年通過機關(guān)效能建設(shè)、創(chuàng)“四好”機關(guān)、民主評議行風(fēng)、文明窗口等活動的開展，廣大黨員干部的思想素質(zhì)有了進一步的.提高，切實轉(zhuǎn)變了機關(guān)工作作風(fēng)，提高了工作效率和服務(wù)質(zhì)量，社會對交通行業(yè)的滿意率大大提高。今年獲得文明單位的有：xx公路分局獲得省級文明單位，縣交通局、xx稽征所、xx公司獲得了市級文明單位，兩個收費站保留了縣級文明單位的稱號。
    三、強化領(lǐng)導(dǎo)班子自身建設(shè)，建立健全有效工作機制。
    要求黨委、支部（總支）堅持中心組學(xué)習(xí)，提高領(lǐng)導(dǎo)班子成員的政治理論水平和領(lǐng)導(dǎo)決策水平，增進班子成員的團結(jié)協(xié)作，強化整個班子的領(lǐng)導(dǎo)力量。在強化領(lǐng)導(dǎo)班子的領(lǐng)導(dǎo)機制中，不僅抓好主要領(lǐng)導(dǎo)班子的團結(jié)協(xié)作，促進領(lǐng)導(dǎo)決策機制的形成，還著重抓好了中層領(lǐng)導(dǎo)干部的團結(jié)協(xié)作，形成縱橫配合、上下協(xié)調(diào)的工作局面。同時著力于“提素質(zhì)、善機制、突重點”為主要內(nèi)容的思想作風(fēng)建設(shè)，用馬克思主義哲學(xué)觀分析問題、解決問題，在黨員干部中率先抓好理論武裝。在領(lǐng)導(dǎo)班子后備干部培養(yǎng)中，堅持“四化”方針，大膽起用有發(fā)展?jié)摿Φ哪昵喔刹?，加大對后備干部的教育培養(yǎng)工作。同時，把工作制度的建設(shè)作為今年工作的重要內(nèi)容來抓，作為加強基層黨組織建設(shè)的重要舉措，進一步完善了《中共xx縣交通委員會工作規(guī)則》和支部工作制度。
    交通局領(lǐng)導(dǎo)講話稿篇四
    同志們：
    這次會議的主要任務(wù)是：以黨的十八屆五中全會精神為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實市委八屆六次全會和全省交通運輸工作會議精神，回顧總結(jié)“十二五”全市交通工作，深入分析“十三五”面臨的形勢和任務(wù)，安排部署20xx年重點工作。
    下面，我講三個方面的意見。
    一、“十二五”全市交通運輸發(fā)展回顧。
    (一)20xx年工作所取得的成績。
    20xx年是“十二五”的收官之年，面對全市經(jīng)濟下行、資金壓力大等諸多困難，全局廣大干部職工凝心聚力，攻堅克難，圓滿地完成了各項工作任務(wù)。
    1.科學(xué)制定未來五年發(fā)展規(guī)劃。在深入分析發(fā)展形勢和需求的基礎(chǔ)上，對我市交通運輸行業(yè)“十三五”期間的發(fā)展進行規(guī)劃，明確行業(yè)發(fā)展目標(biāo)、規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)，旨在通過科學(xué)調(diào)整行業(yè)結(jié)構(gòu)，明確未來發(fā)展方向，形成銜接緊密、運行高效、協(xié)調(diào)發(fā)展的交通運輸發(fā)展新格局，更好地服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展。
    2.穩(wěn)步實施交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。完成5.6公里七樺公路改擴建工程和18處港灣式公交站亭配套建設(shè)任務(wù);開工建設(shè)城市西環(huán)公路，完成工作量4431萬元;建設(shè)農(nóng)村公路148.6公里，改造平交道口153個，改造城市道路3.86公里;開工建設(shè)金沙客運站項目;投資8500萬元，建成北岸新城、金沙新區(qū)和大同街東段三處公交場站并投入使用。
    3.加快提高公路養(yǎng)護管理水平。注重轄區(qū)高速公路及互通匝道日常養(yǎng)護工作，建立雨雪天氣應(yīng)急保障機制，加強沿線設(shè)施維修及路面灌縫，確保高速公路安全暢通。干線公路不斷加強養(yǎng)護管理，完成公路大中修計劃任務(wù)，公路技術(shù)狀況指數(shù)(mqi)為86.2，優(yōu)良路率達(dá)84.2%。農(nóng)村公路管養(yǎng)主體責(zé)任得到全面落實，七桃路和七樺路管養(yǎng)主體責(zé)任交還轄區(qū)政府，對上爭取危橋改造資金390萬元，維修橋梁7座。
    4.不斷加強道路運輸市場監(jiān)管。一是規(guī)范客運市場發(fā)展。淘汰黃標(biāo)車40臺，開展客運行業(yè)清理整頓，查處各類違規(guī)車輛242臺次，運輸市場得到進一步規(guī)范。二是強化貨運市場監(jiān)管。對全市56家貨運源頭單位進行調(diào)查，確定5家重點企業(yè)，實施派駐監(jiān)管;落實安全生產(chǎn)管理制度，與危險貨物運輸企業(yè)和貨運場站簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》，實施安全責(zé)任目標(biāo)管理;推進貨運車輛gps安裝聯(lián)網(wǎng)工作，運用科技手段實施安全監(jiān)管，確保道路運輸安全。三是引導(dǎo)和支持維修企業(yè)發(fā)展快速維修、連鎖維修，汽修和駕培管理基本步入規(guī)范化軌道。
    5.積極推進交通經(jīng)營惠民服務(wù)。汽車公司購置公交車50臺，公交ic卡社會總銷售量達(dá)4.8萬余張，票款收入6886萬元，公交出行分擔(dān)率不斷提升。運輸公司與市郵政局合作，設(shè)立多處客票郵政代售點，便民售票服務(wù)網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)市區(qū)全覆蓋，客票收入達(dá)7050萬元;在客運總站候車大廳成立電子商務(wù)實體展示館，購置29臺新能源公交車，擴大汽車租賃經(jīng)營范圍，總營業(yè)收入達(dá)293.5萬元。依七高速公路管理處完成4處光伏發(fā)電站建設(shè)任務(wù)，征收車輛通行費5406萬元，落實惠農(nóng)惠民政策，全年減免車輛通行費952萬元，5處光伏發(fā)電站年發(fā)電41萬度，上網(wǎng)銷售16萬度，實現(xiàn)效益62萬元。致遠(yuǎn)物流圓滿完成檢測站改造項目，與長吉貨站合作，聯(lián)合經(jīng)營“哈七”物流專線，實現(xiàn)經(jīng)營收入985.2萬元。響應(yīng)市委、市政府號召，積極推行電子商務(wù)工作，為市電商辦搭建同阿里巴巴集團的溝通平臺，幫助勃利縣對接農(nóng)村淘寶項目，協(xié)助市委宣傳部承辦“攜手互聯(lián)網(wǎng)，點亮創(chuàng)業(yè)路”七臺河電子商務(wù)講座，取得良好實效。
    6.不斷提升交通依法行政能力。嚴(yán)格按照編辦規(guī)定理順機關(guān)事業(yè)單位內(nèi)部機構(gòu)，開展行政權(quán)力梳理，科學(xué)界定職能職責(zé)，制定權(quán)力清單和責(zé)任清單，完善行政審批項目和辦事流程，簡政放權(quán)，開展政務(wù)公開，接受社會監(jiān)督。開展規(guī)范行政執(zhí)法行為專項整治活動，執(zhí)法程序得到進一步規(guī)范，執(zhí)法人員綜合素質(zhì)得到進一步提升。認(rèn)真貫徹落實新《安全法》，進一步完善應(yīng)急救援體系建設(shè)，依法處理信訪問題，行業(yè)安全形勢良好。
    7.扎實開展行業(yè)自身建設(shè)工作。認(rèn)真開展“三嚴(yán)三實”專題教育活動，領(lǐng)導(dǎo)班子和黨員干部隊伍建設(shè)工作得到進一步加強。貫徹落實黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任和監(jiān)督責(zé)任，嚴(yán)肅查處個別單位部分人員違紀(jì)行為，整肅交通隊伍紀(jì)律作風(fēng)，營造和諧向上的內(nèi)部發(fā)展環(huán)境。加強思想政治建設(shè)，組織開展“社會主義核心價值觀”主題實踐活動，開展“愛我中華”主題書畫展、乒乓球比賽等形式多樣的文體活動，及時在主流媒體宣傳行業(yè)先進典型，網(wǎng)站信息、政務(wù)信息采用率均列市轄單位第一名，行業(yè)文明得到全面提升。
    (二)十二五工作回顧。
    “十二五”時期，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和省交通運輸廳的大力支持下，按照“理順、規(guī)范、發(fā)展”的工作思路，積極適應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)，成功打造精細(xì)化管理模式，為全市經(jīng)濟社會發(fā)展做出了交通部門應(yīng)有的貢獻。
    1.基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐不斷加快，服務(wù)社會功能明顯增強。“十二五”期間，我市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總投資28.85億元，完成依七高速公路、饒蓋公路向陽至大個嶺段、七樺公路以及一系列運輸場站建設(shè)工程。特別是依七高速公路的建成通車，進一步完善了我省東部路網(wǎng)布局，使周邊地區(qū)融入了全省以哈爾濱為中心的4小時經(jīng)濟圈，區(qū)域路網(wǎng)承載能力明顯提高;七臺河市公路客運總站的建成和投入使用，填補了我市沒有現(xiàn)代化客運站的空白;依七高速公路管理處9處光伏發(fā)電站的建成使用，開創(chuàng)了我省高速公路使用光伏電能的先河。
    2.公路養(yǎng)護管理水平不斷提高，抗災(zāi)保通能力顯著提升。成立依七高速公路管理處，明確機構(gòu)性質(zhì)，對高速公路進行全面養(yǎng)護和管理。國省干線公路全部建設(shè)成為科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)路，養(yǎng)護管理水平不斷加強。推進落實省政府《關(guān)于進一步加強農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作的意見》，升級改造農(nóng)村公路242.5公里，服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展。加強路政管理，共查處涉路案件86起，處理超限車輛1.2萬臺次，有效遏制了超限車輛對公路的損害。
    3.運輸市場監(jiān)管能力不斷提升，行業(yè)規(guī)范體系逐步確立。截至“十二五”末，全市在籍貨運車輛5884輛，貨運站場6個，理配貨站180個，貨運公司42個。擁有長途客運車輛80臺，營運線路36條，營運能力輻射北京、哈爾濱等29個地市，日發(fā)車230個班次;擁有公交車輛348臺，公交線路25條，線網(wǎng)長度561公里，城市公交覆蓋率達(dá)80%;擁有定線出租車547臺，流動出租車1000臺，短線客運班車59臺，初步形成了以公共汽車為主，出租車等其它車輛為補充的城市公共交通運輸體系?！笆濉逼陂g，全市共淘汰黃標(biāo)車1027臺，更新公交車266臺，新建各類汽車品牌4s店8家，專項快修店89家，業(yè)戶數(shù)量比“十一五”末翻了一番，完成客運量4982萬人次，貨運量6743萬噸。
    4.惠民便企工作措施高效落實，服務(wù)民生品質(zhì)全面提高。落實公交出行優(yōu)惠政策，為全市7.8萬殘疾人和老年人辦理公交優(yōu)惠卡，共減免金額4134萬元。動態(tài)調(diào)整車輛線路、班次、點次，增設(shè)公交站點和線路，滿足不同群體的出行需求。落實鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠色通道和重大節(jié)假日免收小型客車通行費政策，共減免車輛35.5萬臺，免征車輛通行費3591萬元。按照市政府安排，完成同仁中巷等多條城市道路改造任務(wù)，改善城區(qū)居民出行環(huán)境。
    5.行業(yè)安全穩(wěn)定形勢不斷改善，和諧發(fā)展環(huán)境不斷優(yōu)化。全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任，不斷強化安全防范措施，“十二五”期間無重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故發(fā)生。應(yīng)急救援體系建設(shè)進一步完善，維修橋梁17座，維修涵洞16道，改造了佳七線等3條公路90.37公里的安全防護設(shè)施，經(jīng)受住了多次暴雪天氣考驗，保證了公路暢通和百姓出行。深入開展信訪問題源頭防范和隱患排查，行業(yè)轉(zhuǎn)型階段凸顯的歷史矛盾得到進一步化解。
    6.交通資產(chǎn)負(fù)債問題基本解決,制約發(fā)展障礙有效清除。加強計劃和資金管理，健全各項財務(wù)制度，規(guī)范財務(wù)審批流程，嚴(yán)格控制預(yù)算支出，通過各種有效途徑盤活原有固定資產(chǎn)，化解歷史債務(wù)，五年來共償還和化解歷史債務(wù)近3億元，成功卸載了沉重的歷史包袱，使交通得以輕裝前行。
    五年來，全市交通運輸事業(yè)得到快速發(fā)展，我們深刻體會到：一是必須根據(jù)地方經(jīng)濟轉(zhuǎn)型發(fā)展實際，及時調(diào)整交通發(fā)展方向，確定正確的發(fā)展思路，實現(xiàn)從建設(shè)期到經(jīng)營期、服務(wù)期的工作重心轉(zhuǎn)移。二是必須認(rèn)清經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)帶來的趨勢性變化，及時轉(zhuǎn)變行業(yè)發(fā)展觀念，根據(jù)市場需求調(diào)整交通發(fā)展結(jié)構(gòu)，主動做好交通運輸服務(wù)。三是必須堅持問題導(dǎo)向，實施交通經(jīng)營戰(zhàn)略，積極破解資金壓力大、編外職工多、執(zhí)法不規(guī)范等阻礙交通發(fā)展的難題。四是必須注重發(fā)展品質(zhì)，圍繞“四個交通”建設(shè)目標(biāo)，全面實行精細(xì)化管理，確保交通事業(yè)健康發(fā)展。五是必須不斷完善自身建設(shè)，緊緊圍繞阻礙行業(yè)發(fā)展的體制機制性問題，穩(wěn)步推進省廳安排的各項交通改革事項，結(jié)合實際做好分步調(diào)整，為全面適應(yīng)交通發(fā)展新常態(tài)打好基礎(chǔ)。
    二、深刻認(rèn)識“十三五”交通發(fā)展面臨的形勢和任務(wù)。
    未來五年，交通運輸發(fā)展將進入一個非常有利的戰(zhàn)略機遇期，在全面建成小康社會的決勝階段，我們要進一步增強責(zé)任感和使命感，準(zhǔn)確研判形勢，主動破解發(fā)展難題，科學(xué)設(shè)定工作目標(biāo)，找準(zhǔn)著力點精準(zhǔn)發(fā)力，真正擔(dān)負(fù)起經(jīng)濟發(fā)展“先行官”的重任。
    (一)正確認(rèn)識“十三五”交通運輸發(fā)展形勢。
    “十三五”期間，盡管我市交通運輸整體發(fā)展還比較落后，歷史遺留的隱性問題仍然存在，政策調(diào)整和發(fā)展過程中還會帶來新情況，但“十二五”期間已將運輸基礎(chǔ)設(shè)施落后、歷史債務(wù)包袱沉重、發(fā)展結(jié)構(gòu)不合理、管理機制不健全等阻礙交通發(fā)展的顯性問題成功化解，只要我們抓住發(fā)展機遇，落實好發(fā)展政策，把握好發(fā)展動力，全市交通運輸事業(yè)一定會實現(xiàn)新的跨越。
    1.交通運輸行業(yè)發(fā)展空間仍十分廣闊?！笆濉逼陂g我市要全面建成小康社會，對交通運輸部門提出了持續(xù)快速發(fā)展的要求，為滿足人民群眾日益提高的出行服務(wù)需求，必須著力解決目前骨干公路網(wǎng)絡(luò)不完善、綜合運輸體系不健全、交通發(fā)展方式不集約等有效供給不足的問題。各級政府十分重視交通運輸發(fā)展，國家已大幅度提高了公路建設(shè)補貼標(biāo)準(zhǔn)，我市也將提升公路建設(shè)等級標(biāo)準(zhǔn)列入全市“十三五”城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)序列，交通設(shè)施建設(shè)規(guī)模將保持在較高水平。伴隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”在多領(lǐng)域的推廣升級，物流園區(qū)、倉儲和配送網(wǎng)點的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)勢必配套跟進，客貨運輸量將穩(wěn)中有升，會帶來更多的運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求，特別是我市棚改工程將持續(xù)到年，新的聚居區(qū)形成后，會產(chǎn)生更集中的出行需求，為交通運輸發(fā)展帶來新契機。
    2.國家政策調(diào)整帶來新壓力。政府財政緊張，貸款平臺被取消，新的投融資模式尚不成熟，受地域、經(jīng)濟、建設(shè)規(guī)模等因素影響，我市尚無利用新融資方式參與交通建設(shè)的經(jīng)驗可循。項目建設(shè)管理嚴(yán)格，未批先建或不按規(guī)則報批設(shè)計變更等行為將受到嚴(yán)厲查處。財政將實行中期規(guī)劃管理，決策方式從年度轉(zhuǎn)為三年滾動，項目前期工作標(biāo)準(zhǔn)提高，要求我們必須提高財務(wù)計劃、年度資金需求預(yù)測的精準(zhǔn)性，否則將會承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。交通行業(yè)改革帶來職能調(diào)整，依法行政水平要求不斷提高，但全系統(tǒng)編內(nèi)人員年齡結(jié)構(gòu)偏大，空余編制多，受政策影響編外職工不能自主核入，人事制度改革與行業(yè)發(fā)展需求之間存在的矛盾沒有得到有效解決。
    3.體制機制與行業(yè)發(fā)展不協(xié)調(diào)。管理體制和運行機制不完善，交通綜合執(zhí)法、行政審批、公路養(yǎng)護體制、出租車行業(yè)管理等方面的改革需求迫切。市場監(jiān)管缺乏政策法規(guī)支持，行業(yè)法規(guī)制定與市場需求節(jié)奏不同頻，內(nèi)部人才梯隊建設(shè)不完善，尤其缺少信息技術(shù)、綜合運輸、經(jīng)營管理等方面的專業(yè)人才，不能結(jié)合實際超前制定出適應(yīng)市場未來發(fā)展的運行規(guī)則，以市場為主導(dǎo)的發(fā)展環(huán)境尚未形成。部分干部職工的思想觀念陳舊，管理手段落后，工作擔(dān)當(dāng)和進取精神不足，迫切需要進一步振奮精神，把注意力集中到發(fā)展上來。
    (二)準(zhǔn)確把握“十三五”交通發(fā)展總體要求和目標(biāo)任務(wù)。
    “十三五”期間，全市交通運輸工作的總體要求是：全面貫徹落實黨的十八屆五中全會精神，按照全省交通運輸工作會議和市委、市政府工作部署，以“五大發(fā)展理念”為引領(lǐng)，以建設(shè)“四個交通”為目標(biāo)，以深化改革為動力，以法治建設(shè)為保障，主動踐行“規(guī)范、務(wù)實、進取”工作要求，加強供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，創(chuàng)新交通發(fā)展，全面打造“安全便捷、綠色高效、文明和諧”的現(xiàn)代交通運輸服務(wù)發(fā)展環(huán)境，為全市經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，全面建成小康社會提供強有力的交通運輸保障。
    全面履行交通運輸工作職能，必須堅持“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念，圍繞解放和發(fā)展交通運輸生產(chǎn)力，破解制約交通運輸發(fā)展的體制機制障礙，下大力氣調(diào)結(jié)構(gòu)、攻難點、激活力，推進綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通建設(shè)，不斷提升交通運輸?shù)墓┙o能力和服務(wù)品質(zhì)，到2020年初步建成現(xiàn)代化的綜合交通運輸體系，滿足經(jīng)濟社會發(fā)展對交通運輸服務(wù)的需求，讓人民群眾共享交通運輸發(fā)展新成果。未來五年交通運輸工作要圍繞“三個創(chuàng)新”、加強“三項工作”、實現(xiàn)“三大目標(biāo)”。
    三個創(chuàng)新：一是做好投融資渠道創(chuàng)新。切實增強機遇意識和責(zé)任意識，完善“政府主導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、多元融資”的新型交通投融資體制機制，研究新的投融資政策和省內(nèi)通過融資參與基礎(chǔ)建設(shè)的成功經(jīng)驗，依托最前沿的金融手段吸引社會資本參與交通建設(shè)。二是做好行業(yè)管理創(chuàng)新。圍繞交通五年發(fā)展規(guī)劃，超前制定專項工作計劃，促進綜合運輸體系內(nèi)部協(xié)調(diào)發(fā)展;加強標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，強化標(biāo)準(zhǔn)的實施與監(jiān)督，用標(biāo)準(zhǔn)支撐和引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展;探索“大交通”管理模式，逐步實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)各種運輸方式有效銜接和融合。三是做好文明服務(wù)創(chuàng)新。全面加強制度建設(shè)和自身建設(shè)，提升干部隊伍和從業(yè)人員整體素質(zhì)，落實好共享發(fā)展理念，提高履職效能，推進服務(wù)升級，打造“安全便捷、綠色高效、文明和諧”的現(xiàn)代交通運輸服務(wù)發(fā)展環(huán)境，實現(xiàn)交通運輸公共服務(wù)均等化。
    三項工作：一是加快推進交通運輸管理體制機制改革，落實省交通廳關(guān)于行政審批制度改革、綜合執(zhí)法改革、公路養(yǎng)護體制改革等改革事項，逐步形成適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的新機制。二是踐行法治理念，落實依法行政要求，完善執(zhí)法監(jiān)督體系，堅持簡政放權(quán)，實行放管結(jié)合，嚴(yán)肅責(zé)任追究，推動行政決策科學(xué)化、民主化、制度化，打造風(fēng)清氣正的交通法治環(huán)境。三是全面提升安全監(jiān)管和應(yīng)急處置能力，守住安全底線，推動標(biāo)本兼治，實現(xiàn)安全形勢長治久安。
    三大目標(biāo)：一是全面開展公路路網(wǎng)改造、運輸場站建設(shè)、物流園區(qū)建設(shè)等工作，切實解決交通未來發(fā)展動力不足問題。二是加快信息化建設(shè)步伐，積極推進智慧交通建設(shè)，加強最新技術(shù)的綜合運用，讓科技引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。三是落實城市公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，加快推進道路運輸轉(zhuǎn)型升級，建設(shè)物流區(qū)域分撥、城市配送和農(nóng)村物流“三融合”的現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)，推動城鄉(xiāng)交通運輸協(xié)調(diào)發(fā)展。
    三、20xx年交通運輸重點工作安排。
    20xx年是“十三五”的開局年，也是我市交通運輸行業(yè)加快法治交通建設(shè)步伐，實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展的關(guān)鍵年。站在新起點，面對新形勢，要重點抓好以下七個方面的工作：
    (一)抓基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，增強行業(yè)發(fā)展動力。一是完成“十三五”規(guī)劃的發(fā)布，制定具體實施方案，做好重大項目的前期規(guī)劃工作。二是完成城市西環(huán)公路建設(shè)任務(wù)，確保20xx年10月建成通車。三是爭取省公路局同意，建設(shè)農(nóng)村公路111公里，改造危橋18座。四是完成金沙客運站項目建設(shè)，確保20xx年底投入使用。五是積極對上爭取資金3000萬元，開工建設(shè)物流園區(qū)項目。六是完成北岸新城客運站項目前期籌備工作，爭取開工建設(shè)。七是完成交通運輸信息服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)和運行工作。
    (二)抓公路日常管養(yǎng)，增強應(yīng)急保通能力。一是高速公路要對原有mtc非現(xiàn)金收費系統(tǒng)進行改造升級，安裝etc專用車道，真正實現(xiàn)電子不停車收費，為實現(xiàn)全國一網(wǎng)通做好準(zhǔn)備;強化征費管理，健全考核管理體系，加大內(nèi)部稽查監(jiān)督力度，加強科技管控，完成年度征費額5560萬元目標(biāo);完善服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，開展窗口服務(wù)建設(shè)活動，推進服務(wù)區(qū)公共服務(wù)設(shè)施、環(huán)境衛(wèi)生、秩序維護標(biāo)準(zhǔn)化，全面提升文明服務(wù)水平。二是干線公路在總結(jié)養(yǎng)護改革經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，對全部管養(yǎng)路段進行市場化養(yǎng)護嘗試。三是深入推進《黑龍江省農(nóng)村公路條例》落實工作，促進各區(qū)政府落實農(nóng)村公路管養(yǎng)主體責(zé)任，保障資金投入。四是大力推進科學(xué)養(yǎng)護、預(yù)防性養(yǎng)護和機械化養(yǎng)護，加強橋涵管理，及時更新橋涵數(shù)據(jù)，確保公路運輸安全通暢。五是加強路政管理，依法進行路政審批和治超管理，規(guī)范執(zhí)法行為，健全路政檔案，繼續(xù)開展公路路域環(huán)境整治，有效治理私開道口、違法亂建、損壞公路設(shè)施、侵占危害公路等行為。六是完善應(yīng)急保通預(yù)案，重點做好汛期防汛和冬季清雪工作，確保公路安全暢通。
    (三)抓運輸市場監(jiān)管，提升行業(yè)服務(wù)水平。一是加大對上資金爭取力度，推進鄉(xiāng)鎮(zhèn)客貨運輸場站建設(shè)，提升農(nóng)村地區(qū)交通運輸基本服務(wù)功能。二是開展客運公交化改造，通過線路試點改造積累經(jīng)驗，推進城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展，逐步消除城鄉(xiāng)差別。今年重點要對宏偉、五七等邊線進行線路整合，探索開通城際公交的可行性，爭取與七勃線路車主達(dá)成合作意向，進行線路改造。三是整治公交車車容車貌，規(guī)范靠站停車服務(wù)，根據(jù)城市居民分布，合理調(diào)整公交線路布局和車輛班次、點次，謀劃火車站、高鐵站公交專線，按計劃淘汰黃標(biāo)車，購置新能源公交車輛40臺，提高群眾出行質(zhì)量。四是統(tǒng)一出租車服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，加強衛(wèi)生管理，完善服務(wù)考評體系建設(shè)，落實服務(wù)規(guī)范，全面提升服務(wù)水平，將乘客投訴率控制在5%以內(nèi)。五是開展機動車維修服務(wù)規(guī)范達(dá)標(biāo)工程，完成轄區(qū)汽車維修信息化聯(lián)網(wǎng)工作，推進連鎖維修、快速維修和品牌維修，提高汽車維修質(zhì)量。六是引導(dǎo)和鼓勵貨運企業(yè)集約化發(fā)展，完善城市物流配送體系建設(shè)，充分利用農(nóng)村客運班車發(fā)展農(nóng)村物流配送。七是加強運輸市場監(jiān)管。開展“優(yōu)化道路運輸發(fā)展環(huán)境暨客運清理整頓”活動，規(guī)范企業(yè)經(jīng)營行為，嚴(yán)抓貨運車輛源頭治超工作，加大對非法經(jīng)營、串線經(jīng)營、隨意漲價等擾亂市場秩序行為的打擊力度，營造公平的道路運輸市場環(huán)境。八是繼續(xù)開展駕培企業(yè)清理整頓活動，加強對駕校教學(xué)和培訓(xùn)質(zhì)量的監(jiān)督。
    (四)抓行業(yè)交通經(jīng)營，破解自身發(fā)展難題。繼續(xù)圍繞行業(yè)特點做好交通經(jīng)營，努力化解依寶公路所欠債務(wù)，解決七樺公路所欠工程款。各單位要結(jié)合自身實際，努力夯實支撐自身發(fā)展的經(jīng)濟基礎(chǔ)，破解資金不足難題。汽車公司要通過加強內(nèi)部管理、應(yīng)用科技手段和提高服務(wù)質(zhì)量等辦法，提高公交出行的市場份額，實現(xiàn)全年經(jīng)營收入6300萬元。運輸公司要積極推進客運線路資源整合，探索開通城際公交，抓住全市公車改革契機，擴大車輛租賃業(yè)務(wù)，推進企業(yè)多元化發(fā)展，客票收入實現(xiàn)7000萬元，多經(jīng)項目利潤實現(xiàn)75萬元。致遠(yuǎn)物流要不斷規(guī)范車輛檢測流程，提升服務(wù)水平，推進“互聯(lián)網(wǎng)+貨運”信息平臺建設(shè)，全年實現(xiàn)經(jīng)營收入950萬元。農(nóng)村公路管理站要完成公路養(yǎng)護資質(zhì)辦理工作，爭取成立養(yǎng)護工程公司，尋找新的經(jīng)濟增長點。
    (五)抓法治交通建設(shè)，提高依法行政能力。一是《黑龍江省道路運輸條例》頒布后，抓好宣傳貫徹工作。二是按照省交通廳關(guān)于深化綜合行政執(zhí)法改革的指導(dǎo)意見，推進交通綜合行政執(zhí)法體制改革。三是全面落實依法行政工作，健全依法決策機制、內(nèi)部重大決策合法性審查機制、重大決策終身責(zé)任追究制度及責(zé)任倒查機制。四是整肅行政管理行為，規(guī)范許可審批，進一步推行簡政放權(quán)，進一步完善行政權(quán)力清單、責(zé)任清單和行政權(quán)力運行流程圖，加強事中和事后監(jiān)管。五是完善工程建設(shè)管理制度，依法加強工程領(lǐng)域治理，開展基本建設(shè)程序和從業(yè)行為專項整治，加強信用體系建設(shè)和管理，查處違法違紀(jì)行為。六是繼續(xù)推進基層執(zhí)法“三基三化”建設(shè)，加強執(zhí)法人員法律法規(guī)知識及執(zhí)法流程培訓(xùn)，提升執(zhí)法人員綜合素質(zhì)，打造高效廉潔的執(zhí)法隊伍。七是完善全系統(tǒng)各單位網(wǎng)站建設(shè)工作，充分發(fā)揮政務(wù)公開第一平臺作用，同市政府網(wǎng)上服務(wù)中心做好對接，全面推行網(wǎng)上行政審批，不斷提升辦事效率和服務(wù)質(zhì)量，廣泛接受群眾監(jiān)督，營造公開、公平、公正的交通運輸服務(wù)環(huán)境。
    (六)抓行業(yè)安全穩(wěn)定，創(chuàng)造和諧發(fā)展環(huán)境。一是要高度重視安全生產(chǎn)工作，嚴(yán)格落實“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”要求，加強思想教育，深入開展“道路交通安全年”活動，認(rèn)真落實企業(yè)主體責(zé)任和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，建設(shè)“平安交通”。二是推行工程質(zhì)量安全責(zé)任登記制度，建立事故責(zé)任倒查機制，全面加強工程質(zhì)量安全管理。三是強化交通運輸重點領(lǐng)域安全監(jiān)管，重點加強營運車輛衛(wèi)星定位聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控監(jiān)管，提高車輛入網(wǎng)率和上線率，探索道路運輸承運和托運環(huán)節(jié)安全監(jiān)管措施，堅決防范和遏制重特大事故發(fā)生。四是加強交通應(yīng)急保障機制建設(shè)，落實信息報送制度和快速反應(yīng)機制，保證應(yīng)急運力儲備，提高應(yīng)急處置能力。五是嚴(yán)格落實信訪責(zé)任制，進一步落實部門領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，對發(fā)生的集體訪、越級訪案件實行責(zé)任倒查，推進信訪問題依法依規(guī)妥善解決。
    (七)抓職工隊伍建設(shè)，落實從嚴(yán)治黨要求。一是啟動打造“安全便捷、綠色高效、文明和諧”的現(xiàn)代交通運輸服務(wù)發(fā)展環(huán)境系列載體活動，加強自身建設(shè)，提升行業(yè)管理水平，提升服務(wù)社會能力。二是加強黨員干部教育管理，認(rèn)真開展“兩學(xué)一做”教育，創(chuàng)新學(xué)習(xí)載體，鞏固深化“三嚴(yán)三實”專題教育活動成果，不斷提升遵守黨的政治紀(jì)律和政治規(guī)矩的自覺性。三是貫徹落實市紀(jì)委八屆五次全會精神，嚴(yán)格落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，按照“第一責(zé)任人”和“一崗雙責(zé)”要求，推進各級黨組織主體責(zé)任具體化制度化。紀(jì)檢部門要按照《廉潔自律準(zhǔn)則》和《紀(jì)律處分條例》要求，發(fā)揮監(jiān)督執(zhí)紀(jì)問責(zé)職能作用，持之以恒的推進作風(fēng)建設(shè)。四是圍繞推進社會主義核心價值觀建設(shè)，組織開展主題實踐活動，實施交通運輸行業(yè)從業(yè)人員道德建設(shè)工程，強化職業(yè)操守，弘揚交通正能量。五是繼續(xù)實施行業(yè)文明創(chuàng)建工程，結(jié)合實際組織開展各種創(chuàng)建活動，豐富職工文化體育生活，探索開創(chuàng)網(wǎng)上精神文明陣地，倡導(dǎo)“書香交通”閱讀活動，推動“互聯(lián)網(wǎng)+”交通文化建設(shè)工作。六是加大新聞宣傳力度，策劃好重大主題宣傳，充分運用各種宣傳平臺，講好交通故事，提升輿論引導(dǎo)能力。加強輿情監(jiān)測和應(yīng)急宣傳能力建設(shè)，及時準(zhǔn)確發(fā)布權(quán)威信息，把握話語權(quán)，營造理性客觀的輿論環(huán)境。
    同志們，鯤鵬展翅凌萬里，逐夢揚帆再起航。20xx年，讓我們堅定信心，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省交通廳的大力支持下，銳意進取，真抓實干，攻堅克難，創(chuàng)優(yōu)爭先，全面開啟“十三五”交通運輸事業(yè)發(fā)展的新篇章!
    謝謝大家!
    交通局領(lǐng)導(dǎo)講話稿篇五
    尊敬的家長朋友、老師們，親愛的同學(xué)們：
    大家好！
    今天，我們在此歡聚一堂，舉行“金色童年藝術(shù)節(jié)·童心向黨大合唱”比賽。唱響紅歌頌揚黨的光輝歷史，緬懷黨的豐功偉績，用歌聲唱響時代主旋律。
    老師們、同學(xué)們，“紅歌”代表著先進的文化，先進的時代精神，激勵著中華民族的斗志，弘揚著民族精神，傳承著優(yōu)秀的傳統(tǒng)美德。一首紅歌就是一面引領(lǐng)我們前進的旗幟，一首紅歌就是一曲激勵我們奮進的號角。不管是在革命戰(zhàn)爭歲月，還是在和平建設(shè)時期以及改革開放時代，一首首見證和記錄中國革命和社會主義建設(shè)歷程的紅色經(jīng)典歌曲，一直鼓舞著一代又一代中華兒女戰(zhàn)勝艱難險阻，從勝利走向更大的勝利。今天，我們唱響紅歌，就是要進一步緬懷革命先輩的豐功偉績，銘記紅色歷史，繼承革命傳統(tǒng)，弘揚時代主旋律，用真摯的歌聲回顧革命時期的崢嶸歲月，抒發(fā)我們的愛國情懷，接過前人的精神火炬，為中華民族的偉大復(fù)興而努力奮斗。
    讓紅歌唱響校園，唱響課堂，振奮師生精神，激勵全校師生進一步增強民族自尊心、自信心和自豪感，堅定信念、迎難而上、共創(chuàng)佳績，為實小的建設(shè)和發(fā)展作出新的貢獻。
    最后，我預(yù)祝比賽演出圓滿成功！
    謝謝大家。
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    交通局領(lǐng)導(dǎo)講話稿篇六
    各位來賓、各位同仁：
    大家好！今天是我們xx公司成立九周年的日子，首先我代表公司向九年來能吃苦耐勞、不斷拼搏的xx人致以崇高的敬意！同時，也向全體職工表示衷心的感謝，祝你們在新的一年里更上一層樓，xx公司發(fā)展的里程碑上將永遠(yuǎn)記載著你們的名字。
    回首九年，開業(yè)時的艱辛，然后又歷經(jīng)“限電”、“工荒”，我們有很多員工不離不棄，而且還以高度的主人翁意識與企業(yè)共患難，開展了一系列的安全、節(jié)能和品質(zhì)管制運動。雖然有些做得還不夠徹底，有些還正在進行，但正是因為有你們這樣真誠可靠的員工，xx公司才能在競爭惡劣的情況下，依然穩(wěn)健、從容地走到今天。
    展望未來，要生存，要發(fā)展，我們xx人只能坦然地迎接許多無法預(yù)知的挑戰(zhàn)。讓我們攜起手來，以總裁提出的“創(chuàng)新、執(zhí)行力、共創(chuàng)雙贏”的企業(yè)管理理念，投入到新的機遇和挑戰(zhàn)中；讓我們以團結(jié)、拼搏、奉獻的精神，憑借順昱集團現(xiàn)有的`互補資源，以最快的速度再創(chuàng)管理新局面。
    在此，我代表xx公司感謝通信公司、藝術(shù)團、藝術(shù)園的朋友們對本次晚會的支持；同時也祝愿我們xx藝術(shù)團蒸蒸日上！謝謝大家，并祝愿大家豬年吉祥！家庭和睦！萬事如意！
    交通局領(lǐng)導(dǎo)講話稿篇七
    各位來賓，各位家長還有我們小朋友們大家下午好《鼓掌》，溫暖的陽光，誘人的花香。喜悅的笑臉，激動的胸膛，這一切都是在提醒我們“六一”國際兒童節(jié)來到了，在這美好的時刻，我代表我幼兒園的全體教職工向小朋友致以節(jié)日的祝賀，在此我...
    演講結(jié)束語的禁忌。
    很多人在演講結(jié)束時，往往會說“我想我已經(jīng)啰唆得夠多了。”或“我不知道自己是不是把這個問題講清楚了。”或“我通常并沒有這么興奮，也許是因為咖啡的緣故?！边@樣的結(jié)束語看似幽默風(fēng)趣，但其實足以毀掉整個演講。...
    交通局領(lǐng)導(dǎo)講話稿篇八
    春運工作，意義重大，能否搞好今年春運交通安全工作，不僅關(guān)系到人民生命財產(chǎn)的安全，關(guān)系到全縣政治和治安的穩(wěn)定，更是對我們交通運政部門事業(yè)心、責(zé)任心、工作水平、工作質(zhì)量的一個重大考驗。只有確實保障了春運的安全，才能保證全縣人民度過一個歡樂、祥和的'新春佳節(jié)，才能為全縣的政治、治安穩(wěn)定創(chuàng)造更為有利的條件。國家、省、市、縣對春運工作都高度重視，今年，從省交通廳到市交通局把道路運輸安全工作納入了重要的議事日程，前不久省廳、市局相繼召開了道路運輸安全工作會議，在全省交通系統(tǒng)范圍內(nèi)進行的道路運輸安全百日會戰(zhàn)已經(jīng)打響，因此，我們一定要按照省廳、市局關(guān)于道路運輸安全工作的統(tǒng)一部署和要求，進一步提高認(rèn)識，強化組織領(lǐng)導(dǎo)，采取有效措施，結(jié)合道路運輸安全百日會戰(zhàn)活動，扎實抓春運安全工作，全力維護道路交通秩序和治安秩序，嚴(yán)防各類道路交通事故的發(fā)生，切實保證廣大群眾能夠安全、有序的出行，為廣大群眾歡度新春佳節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
    (一)成立領(lǐng)導(dǎo)組織，健全工作機制。健全的工作機制，是做好各工作的前提，為保證春運交通安全工作的順利進行，交通局已經(jīng)成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，希望運管站、運輸公司也要成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)組織，從主管局長、站長、經(jīng)理、副站長、副經(jīng)理、隊長、股長一直到具體工作人員要根據(jù)各自的職能和分工，進一步明確職責(zé)，落實工作任務(wù)，本著誰主管誰負(fù)責(zé)的原則，一級抓一級，層層抓好工作落實，同時要制定獎懲措施，在春運期間，對因工作疏忽或不負(fù)責(zé)任而造成道路安全事故的，堅決追究單位領(lǐng)導(dǎo)和具體工作人員的責(zé)任。
    (二)加大稽查力度，維護運輸秩序。良好的運輸市場秩序是春運工作的核心目標(biāo)。春運期間，各地、各運管部門要加強對運輸市場的監(jiān)督，強化客運市場管理，嚴(yán)禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為;嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營等違章行為，維護旅客合法權(quán)益。對在春運期間擅自停開、甩班掉線的客運班車，影響旅客及時疏運的，要嚴(yán)肅查處。同時，要嚴(yán)格執(zhí)行春運期間的運價浮動標(biāo)準(zhǔn),加強對運價的監(jiān)督檢查，防止違反規(guī)定亂收費和亂漲價。對春運期間擅自突破票價浮動范圍的單位和個人，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，必須從嚴(yán)處罰。
    交通局領(lǐng)導(dǎo)講話稿篇九
    4、進一步增強了黨組織的凝聚力、創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力。為樹立良好的交通形象，全局在圍繞改進工作作風(fēng)、提高服務(wù)意識、樹立交通形象等方面開展了扎實有效的活動，堅持把開展先進性教育落實在服務(wù)群眾和服務(wù)社會上，充分體現(xiàn)出黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用。****公路橋由于兩側(cè)欄桿破壞和被盜現(xiàn)象嚴(yán)重，給過往群眾造成了安全隱患。在沒有專項維修基金，公路養(yǎng)護工作繁忙的情況下，公路管理站黨支部為了維護過往群眾安全，真正做到服務(wù)人民，服務(wù)群眾，切實從群眾切身利益出發(fā)，多方面籌集13萬元資金，于5月上旬，將海浪公路橋兩側(cè)400米長的欄桿改成垢土結(jié)構(gòu)砌筑，保障了過往行人的安全，過往群眾對此項舉措非常滿意，使廣大群眾看到了通過開展先進性教育帶來的變化，被群眾廣泛贊譽。運管處堅持邊學(xué)邊改、邊議邊改、邊整邊改的原則，堅持每月召開一次出租車經(jīng)營者代表座談會，認(rèn)真聽取各出租車服務(wù)公司代表的意見和建議，并對如何改善客運市場秩序與經(jīng)營者進行廣泛的交流和討論，制定相應(yīng)整改措施。把每周五作為經(jīng)營者信訪接待日，現(xiàn)場回答經(jīng)營者詢問，及時通報工作情況，受到經(jīng)營者好評。
    寧安市沙蘭鎮(zhèn)突發(fā)性自然災(zāi)害牽動著每一個****交通人的心，在支援沙蘭搶險救災(zāi)工作，局黨委成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，班子明確分工、各負(fù)其責(zé)，全局各級黨組織一切工作服務(wù)服從于搶險救災(zāi)工作，積極行動起來，各級領(lǐng)導(dǎo)干部深入一線靠前指揮，全力以赴組織人員、車輛、物資、資金全力支援搶險救災(zāi)工作，發(fā)揮交通系統(tǒng)敢于拼搏、頑強奉獻、敢打硬仗的優(yōu)良作風(fēng)。累計投入資金433.5萬元，人員1500多人次，各種車輛770臺，調(diào)集運輸砂石料6萬立方米，修建水毀路面16公里，搶修橋梁3座，清淤5200余車，全局干部職工還積極響應(yīng)市委市政府號召，伸出援助之手，獻出一片真情，捐款近21萬元，大力支援了災(zāi)區(qū)重建工作。
    5、進一步確保了先進性教育成果的持續(xù)性。為使先進性教育活動中形成的良好風(fēng)氣深入持久地延續(xù)下去，各單位建立完善了各項制度，制定了鞏固和擴大整改成果工作方案，對在教育活動中發(fā)現(xiàn)的問題從制度上查找原因，著眼長遠(yuǎn)，加強制度建設(shè)，真正從根本上解決問題;對以前制定的經(jīng)過檢驗行之有效的制度認(rèn)真總結(jié)了經(jīng)驗，進一步貫徹執(zhí)行;屬于制度不完善的，有針對性地加以健全和完善;屬于沒有明確規(guī)定的，積極探索，建立科學(xué)可行的長效機制。為切實搞好建章立制，各級黨組織健全完善了黨員教育管理、廉政建設(shè)、隊伍建設(shè)等機制，并通過鞏固和擴大整改成果來解決突出問題，把先進性教育活動創(chuàng)造的經(jīng)驗轉(zhuǎn)化為制度規(guī)范。
    (二)不斷加大創(chuàng)新力度，以黨建工作的優(yōu)異成績推動交通事業(yè)的不斷進步。
    “重視總結(jié)經(jīng)驗，善于運用經(jīng)驗指導(dǎo)和推動未來發(fā)展，是我們黨長期堅持并行之有效的重要工作方法”。全局各單位注重總結(jié)先進性教育工作中好的做法和好的經(jīng)驗，并自覺地運用到經(jīng)常性的黨建工作中去，使全局黨建工作水平得到進一步提高。
    二是努力適應(yīng)新形勢發(fā)展需要，認(rèn)真抓好黨建基礎(chǔ)工作。基層黨組織是黨的全部工作和戰(zhàn)斗力的基矗在過去的一年里，局黨委堅持“抓基層，打基幢的工作思路和“抓先進，帶后進”的工作方法，從建立完善各項制度、加強支部基礎(chǔ)建設(shè)入手，不斷強化黨員教育管理，充分發(fā)揮廣大黨員的先鋒模范作用;嚴(yán)格積極分子隊伍管理，認(rèn)真做好發(fā)展黨員工作;深入實施基層黨建典型示范工程，推動了全局基層黨建工作的不斷發(fā)展。全局標(biāo)準(zhǔn)化黨支部達(dá)到70%以上。(全局共有35個黨支部，有26個標(biāo)準(zhǔn)化黨支部)。對67名入黨積極分子進行了培訓(xùn);新發(fā)展黨員12名，為黨組織增添了新鮮血液;一個人人學(xué)先進，趕先進，創(chuàng)先爭優(yōu)的良好氛圍，在全系統(tǒng)內(nèi)逐步形成，黨組織和廣大黨員的先鋒模范作用更加突出。在積極開展黨員干部幫扶困難職工再就業(yè)手拉手活動中，廣大黨員積極參與，主動幫扶，全局在崗黨員267人，與困難職工結(jié)成幫扶對子180人，幫扶率達(dá)到80%以上。
    三是大力營造寬松環(huán)境，不斷加強黨風(fēng)廉政建設(shè)。局黨委認(rèn)真貫徹中央、盛市委關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭的要求，全局上下建立了“一把手負(fù)總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、班子成員配合抓”的領(lǐng)導(dǎo)體制和工作機制，把黨風(fēng)廉政建設(shè)納入目標(biāo)管理，在全系統(tǒng)認(rèn)真推行了政務(wù)公開制、執(zhí)法公示制、經(jīng)濟責(zé)任審計制、干部任前公示制、工程招投標(biāo)制、收支兩條線等制度，有效鏟除了滋生腐敗的土壤和條件。每名黨員領(lǐng)導(dǎo)干部都能嚴(yán)格按照黨政紀(jì)律條規(guī)的要求，堅持以身作則，發(fā)揮表率作用。通過明查暗訪和監(jiān)督檢查，不斷規(guī)范執(zhí)法行為，全年共查處違紀(jì)違規(guī)案件3起，解決群眾上訪舉報案件2起，使交通人形象得到進一步提高。
    四是堅持創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，進一步開創(chuàng)精神文明建設(shè)工作新局面。在過去一年里，全局深入開展了“樹立****交通人新形象”、“滿意在基層、爭做好公仆”、“三學(xué)四建一創(chuàng)”等活動，進一步加強文明單位、文明行業(yè)創(chuàng)建。充分調(diào)動了廣大干部職工的工作積極性，進一步增強了凝聚力和向心力，開創(chuàng)了我局精神文明建設(shè)工作的新局面。在文明單位建設(shè)中，全系統(tǒng)文明單位總數(shù)保持56個，其中，國家級文明單位1個，新創(chuàng)重創(chuàng)省級文明單位(標(biāo)兵)6個，鞏固省級文明單位(標(biāo)兵)13個，市級文明單位(標(biāo)兵)保持36個。全局56個單位全部實現(xiàn)了市(廳)級以上文明單位。在文明行業(yè)創(chuàng)建活動中，全局10個系統(tǒng)(局系統(tǒng)、公路系統(tǒng)、運管系統(tǒng)、征稽系統(tǒng)和六個縣、市局)全部實現(xiàn)了“全省交通系統(tǒng)文明行業(yè)”。全系統(tǒng)共創(chuàng)建廳級文明示范窗口8個，市級文明樣板路8條，文明道班21個，文明客運站7個，文明客運線路364條，文明長途客運班車904臺，文明出租車2364臺，文明征費所9個，文明示范收費站14個，文明汽修企業(yè)63戶，國家、盛市級青年文明號32個，市級“青年文明號”出租車100臺，使行業(yè)文明建設(shè)取得了新的進展。
    上述成績的取得，凝聚著全局廣大黨員干部的辛勤汗水，是全局上下共同努力的結(jié)果，是各級黨組織和廣大共產(chǎn)黨員牢記宗旨，開拓進取，爭創(chuàng)一流，埋頭苦干，奮力拼搏的結(jié)果。但我們還應(yīng)看到，在當(dāng)前的工作中，還存一些問題和困難：一是先進性教育發(fā)展還不夠平衡，一些存在的問題在短期內(nèi)還不能夠解決。二是面對交通事業(yè)的改革發(fā)展，建設(shè)資金的短缺的困難，一些黨員、干部的思想觀念還沒能完全適應(yīng)，缺乏開拓進取和創(chuàng)新意識。三是黨員的政治思想教育工作、管理手段，黨組織的監(jiān)督形式還不能完全適應(yīng)新形勢發(fā)展的需要，解決問題的方法和方式與實際還有很大差距。這些都需要我們實事求是的不斷探索，認(rèn)真研究解決。
    二、深入實踐“三個代表”重要思想，在新的起點上全面推進全局黨的建設(shè)。
    這次先進性教育活動，為我局全面落實“三個代表”重要思想，推動黨的建設(shè)在新的歷史條件下取得新的進步，奠定了一個堅實的基矗但我們必須明確，在“三個代表”重要思想的旗幟下，堅持立黨為公、執(zhí)政為民，永遠(yuǎn)保持先進性，是黨的建設(shè)的核心主題，是共產(chǎn)黨人的畢生追求。先進性教育活動的結(jié)束，只是標(biāo)志著在新的更高起點上，對黨員的先進性教育、推進黨的建設(shè)新實踐的開始。各級黨組織一定要堅決防止和克服“過關(guān)”思想和松勁情緒，要以此為契機，著力構(gòu)建黨員經(jīng)常受教育、干部有效受監(jiān)督、整改成果持久得鞏固、始終保持先進性的長效機制，努力建設(shè)學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型、服務(wù)型、廉政型黨組織和黨員隊伍，為實現(xiàn)交通跨越式發(fā)展提供堅強的組織保證。
    第一,堅持立黨為公、執(zhí)政為民，把學(xué)習(xí)貫徹“三個代表”重要思想進一步引向深入。
    牢牢把握立黨為公、執(zhí)政為民，是衡量共產(chǎn)黨員是不是真正學(xué)懂、真心實踐“三個代表”重要思想最重要的標(biāo)志;堅持立黨為公、執(zhí)政為民，是新的歷史條件對廣大黨員提出的最鮮明的時代要求，也是實踐“三個代表”最根本的要求。一定要自覺加強主觀世界改造，牢固樹立“權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀”的思想，提高堅持立黨為公、執(zhí)政為民的自覺性和堅定性。我們要進一步以“三個代表”重要思想統(tǒng)一思想、統(tǒng)一意志、統(tǒng)一行動，在興起學(xué)習(xí)貫徹“三個代表”重要思想新高潮中把堅持黨的先進性、加強黨的建設(shè)落到實處。當(dāng)前，必須進一步落實好先進性教育活動的整改措施，以解決突出問題的更大成效取信于人民群眾。凡是向群眾承諾整改的問題，都要堅決兌現(xiàn)，絕不能失信于民。并把深入整改的情況及時向群眾公布，接受群眾監(jiān)督。努力把整改工作搞好。對已經(jīng)整改的問題，必須采取有效辦法防止反彈，防止群眾反映的突出問題卷土重來。
    第二,堅持“抓班子、帶隊伍、促行業(yè)”的基本思路,毫不放松地加強對黨建工作的領(lǐng)導(dǎo)。
    黨建工作是黨的建設(shè)的重要組成部分，直接關(guān)系到立黨為公、執(zhí)政為民的落實。從實踐看，加強黨的建設(shè)，加強作風(fēng)建設(shè)，增強黨的戰(zhàn)斗力，一個很重要的思路，就是要堅持抓班子、帶隊伍、促行業(yè)。對一個單位來說，把領(lǐng)導(dǎo)班子抓好了，把黨員隊伍帶好了，就能夠長正氣、樹正風(fēng)，就能夠推進各項工作。抓班子、帶隊伍、促行業(yè)，從組織保證的角度講，就是開辟跨越式發(fā)展的動力，就是挖掘經(jīng)濟增長的潛力，就能夠有力促進交通各項工作，推動交通改革發(fā)展和穩(wěn)定。實踐證明,我們抓班子、帶隊伍不是抓多了，而是抓少了。長期以來，我們個別單位的領(lǐng)導(dǎo)同志，特別是“一把手”只注重積累抓業(yè)務(wù)的經(jīng)驗，卻忽視積累抓班子建設(shè)和隊伍建設(shè)的經(jīng)驗，只注重提高干部領(lǐng)導(dǎo)業(yè)務(wù)工作的水平，卻忽視積累政治經(jīng)驗和提高駕馭全局的能力。實踐證明，不善于抓班子建設(shè)和隊伍建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)，不是政治上成熟的領(lǐng)導(dǎo)者，難以勝任一個單位或一個方面的領(lǐng)導(dǎo)工作。各級領(lǐng)導(dǎo)同志都必須深刻認(rèn)識到，工作要搞上去，必須堅持雙管齊下，一手抓經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展，一手抓班子建設(shè)和隊伍建設(shè)。要認(rèn)識到位、領(lǐng)導(dǎo)到位、責(zé)任到位、工作到位，重視黨建工作，加強黨建工作領(lǐng)導(dǎo)，不斷把班子建設(shè)和隊伍建設(shè)抓出成效、抓出特色、抓出水平。
    第三,著力治本，探索新路，構(gòu)建常抓不懈的黨建工作機制。
    制度建設(shè)帶有長期性和根本性。這次先進性教育活動,為我局抓好黨建工作與時俱進提供了許多有益的啟示和寶貴的經(jīng)驗，其中很重要的一條，就是一定要在建立長效機制上下功夫。當(dāng)前和今后一個時期，應(yīng)該著重建立三個方面機制：一是以提高黨員素質(zhì)為根本，建立黨員經(jīng)常受教育的學(xué)習(xí)培訓(xùn)機制。各單位要在堅持和完善領(lǐng)導(dǎo)班子中心組學(xué)習(xí)制度、黨支部學(xué)習(xí)制度等原有制度的基礎(chǔ)上，注意堅持和完善教育學(xué)習(xí)模式，著力把領(lǐng)導(dǎo)定期講黨課制度化，把經(jīng)常性開展典型教育、警示教育制度化，把黨員述學(xué)、評學(xué)、考學(xué)制度化。特別是這次教育活動的實踐表明，領(lǐng)導(dǎo)干部聯(lián)系實際講黨課，既是對傳統(tǒng)黨內(nèi)教育形式的弘揚，又深受黨員群眾的歡迎;既教育別人，又教育自身，能夠達(dá)到以講促學(xué)、以講解惑、以講立信、以講促行的目的，起到凝聚人心、統(tǒng)一思想、推動工作的作用，各單位一定要把它作為重要的教育形式長期堅持下去。二是加強對黨員干部的監(jiān)督，構(gòu)建群眾評判機制。要著力提高黨內(nèi)生活質(zhì)量，完善領(lǐng)導(dǎo)班子民主生活會、黨支部組織生活制度，認(rèn)真開展批評與自我批評，加強組織監(jiān)督、群眾監(jiān)督，要落實黨員、群眾的知情權(quán)、參與權(quán)、監(jiān)督權(quán)，為黨員、群眾有效參與監(jiān)督創(chuàng)造條件。三是以創(chuàng)建活動為載體，構(gòu)建黨建工作的活動機制。在工作中，我們深入開展了“一個黨員一面旗幟”、“創(chuàng)先爭優(yōu)”競賽等活動，今后全局各級黨組織要認(rèn)真研究，研究探討具有交通行業(yè)特點的創(chuàng)建載體，切實加強對創(chuàng)建活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，既有長遠(yuǎn)規(guī)劃、又有近期安排，既有平時檢查、又有年終考核。要通過各項創(chuàng)建活動的長期開展，在全局各級領(lǐng)導(dǎo)班子和黨員隊伍中努力形成你追我趕、創(chuàng)先爭優(yōu)的氛圍，形成上下聯(lián)動、勇于創(chuàng)新、善于創(chuàng)新的工作格局，不斷增強黨建工作的動力和活力。
    第四，始終堅持抓黨風(fēng)、帶政風(fēng)、正行風(fēng)，深入推進作風(fēng)建設(shè)。
    加強黨的作風(fēng)建設(shè)，是黨的建設(shè)工作的重要突破口。開展先進性教育以來，我局黨風(fēng)和黨員作風(fēng)有了明顯好轉(zhuǎn)，但解決作風(fēng)問題絕不可能畢其功于一役。最近，我市開展了“端正政風(fēng)行風(fēng)、優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境”最佳最差單位評議活動，我局也在新聞媒體上做出了承諾。各單位必須提高認(rèn)識，領(lǐng)導(dǎo)干部發(fā)揮示范帶頭作用，必須進一步增強服務(wù)意識，緊緊抓住密切黨同人民群眾的血肉聯(lián)系這個核心，牢記“兩個務(wù)必”，進一步落實“八個堅持、八個反對”的要求，進一步創(chuàng)造良好的政策環(huán)境、市場環(huán)境、政務(wù)環(huán)境、法治環(huán)境、輿論環(huán)境，進一步養(yǎng)成親民、近民、為民作風(fēng)。樹立“權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀”的意識，深入基層、深入群眾，到群眾中去訪貧問苦、雪中送炭，多做順民意、謀民利、得民心的好事實事，滿腔熱情地幫助群眾排憂解難，贏得群眾的信任，增進同群眾的感情。
    第五，深入開展文明創(chuàng)建工作，努力推進全市交通事業(yè)新發(fā)展。
    同志們，我們曾經(jīng)面對黨旗莊嚴(yán)宣誓，今天，我們再次面對黨旗做出莊嚴(yán)承諾，忠于黨的事業(yè)、加強黨的建設(shè)，始終保持共產(chǎn)黨員先進性，再接再厲，奮發(fā)圖強，為實現(xiàn)交通事業(yè)跨越式發(fā)展貢獻力量。
    交通局領(lǐng)導(dǎo)講話稿篇十
    同志們：
    在“七一”來臨之際，我們召開總結(jié)全局開展共產(chǎn)黨員先進性教育活動工作情況和表彰一年來在交通改革和發(fā)展中涌現(xiàn)出來的“先優(yōu)”代表大會，在此，我代表局黨委向辛勤工作在交通各個崗位上的廣大黨員表示節(jié)日的祝賀和誠摯的慰問!向受表彰的先進集體、個人表示熱烈祝賀并致以崇高的敬意!
    剛才，***書記宣布了黨委的表彰決定，幾位先進代表作了很好的發(fā)言。黨委希望受表彰的先進集體和個人以此為新的起點，再接再厲，為交通事業(yè)的發(fā)展再創(chuàng)佳績。同時，希望全局各級黨組織和全體共產(chǎn)黨員以他們?yōu)榘駱?，以實際行動踐行“三個代表”重要思想，在各自的工作崗位上，拼搏奉獻，勇往直前，為交通事業(yè)的發(fā)展做出積極貢獻。
    在一年來的交通改革與發(fā)展的實踐中，全局各級黨組織按照局黨委的工作部署，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，緊緊圍繞交通工作大局，通過開展先進性教育，不斷加強黨的思想建設(shè)、組織建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)，以黨建工作的優(yōu)異成績促進了各項交通任務(wù)的圓滿完成。
    下面，我講兩個問題：
    一、先進性教育活動取得了明顯成效，全局黨建工作水平進一步得到提高。
    (一)按照“三個代表”的要求，深入開展先進性教育活動。
    2、創(chuàng)新載體，活化形式，推動先進性教育深入開展。在學(xué)習(xí)動員階段，各級黨組織圍繞“讓黨員迅速進入狀態(tài)”。綜合運用領(lǐng)導(dǎo)講、典型講、集中學(xué)、大家議、自己學(xué)、組織促等六種方式，保證了40個小時的學(xué)習(xí)成果。從局領(lǐng)導(dǎo)班子做起，各級黨員領(lǐng)導(dǎo)干部層層作動員，發(fā)揮示范作用，帶頭上黨課18次，專題輔導(dǎo)26次。帶頭撰寫學(xué)習(xí)筆記、學(xué)習(xí)心得，深入聯(lián)系點，督促、檢查、指導(dǎo)。各單位結(jié)合實際，創(chuàng)新載體，活化形式，堅持學(xué)用結(jié)合，把學(xué)習(xí)與加快發(fā)展、服務(wù)群眾、促進工作相結(jié)合，廣泛開展了“送溫暖獻愛心”、“熱心助學(xué)”、“弘揚雷鋒精神，甘當(dāng)時代先鋒”、“黨員先進性具體要求大討論”、“增強發(fā)展意識，樹立良好精神狀態(tài)大討論”等主題實踐活動，做到了“兩不誤、兩促進、兩提高”。
    3、嚴(yán)格程序，堅持標(biāo)準(zhǔn)，切實找準(zhǔn)抓住存在突出問題。在分析評議階段，各單位圍繞“找準(zhǔn)突出問題”，抓住七個“關(guān)鍵環(huán)節(jié)”，認(rèn)真制定了每個環(huán)節(jié)的工作和目標(biāo)要求，嚴(yán)格程序，堅持標(biāo)準(zhǔn)，注重征求群眾意見的廣泛性、注重黨性分析的真實性、注重民主生活會的嚴(yán)肅性、注重整改措施的實效性，切實找準(zhǔn)抓住存在突出問題。采取設(shè)立意見箱、召開座談會、發(fā)征求意見函、表等方式，廣泛征求社會各界意見，幫助查找突出問題。同時，局領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭在全局上下深入開展了溝通思想，增進團結(jié)，找準(zhǔn)問題，形成共識的談心活動。在此基礎(chǔ)上，對照標(biāo)準(zhǔn)，撰寫了高質(zhì)量的黨性分析材料。隨后,分層次召開組織生活會、領(lǐng)導(dǎo)班子專題民主生活會，開展了面對面的批評與自我批評，并以會議形式通報了班子專題民主生活會情況。全局各單位針對征求到的意見，迅速歸納梳理，制定整改措施，狠抓落實，以實際行動取信于民。
    4、聯(lián)系實際，注重實效，確保整改提高措施貫徹落實。在整改提高階段，各級黨組織圍繞“關(guān)鍵解決存在問題”，著眼于見實效、見長效，把整改和擴大整改成果與研究探索保持黨員先進性的長效機制結(jié)合起來，既讓廣大群眾在較短時間內(nèi)切實感受到先進性教育活動所帶來的新變化、新面貌，又通過建立有效的常抓不懈的工作機制來保證廣大群眾長期得到實惠。局黨委圍繞政治理論學(xué)習(xí)、思想政治工作、工作作風(fēng)、執(zhí)法隊伍建設(shè)、解決群眾利益、謀劃發(fā)展等六個方面存在的突出問題，制定整改措施，明確整改時限，建立健全了學(xué)習(xí)機制、教育機制、激勵機制、幫扶機制、監(jiān)督機制和純潔機制。以整改工作的高標(biāo)準(zhǔn)，促進了先進性教育的高質(zhì)量。全局共理順歸類黨員群眾反映比較集中的意見和建議206條，其中涉及黨組織的有18條，涉及到黨員個人的有3類28條，共制定整改措施173條，立即整改81條，建立長效機制114條。6月6日，全局通過問卷調(diào)查開展了群眾滿意度測評工作，經(jīng)統(tǒng)計，全局參加測評人652人，其中，黨員255人、基層群眾300人、民主黨派和無黨派人士7人、離退休干部職工48人、服務(wù)對象42人。測評結(jié)果滿意度達(dá)99.6%，真正成為了群眾滿意工程。
    在局黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,經(jīng)過全局各級黨組織、廣大黨員的共同努力,我局先進性教育活動健康發(fā)展,達(dá)到了預(yù)期目的，取得顯著成效。主要表現(xiàn)在：
    1、進一步密切了黨群關(guān)系、干群關(guān)系。全局各單位把為群眾辦實事作為檢驗先進性成果的落腳點，把群眾是否滿意作為檢驗先進性教育成果的重要標(biāo)準(zhǔn)，從群眾關(guān)心的熱點、難點問題入手，為群眾辦實事辦好事。****公司黨支部對群眾反映較大的拖欠養(yǎng)老金問題通過多種渠道籌措資金30余萬元，為130名職工交上了養(yǎng)老保險金，解決了多年的老大難問題。交通中專學(xué)校解決了教練中午休息、學(xué)員訓(xùn)練通勤、住宿等實際問題，得到了學(xué)員的認(rèn)可。征費稽查處****處長帶領(lǐng)主要科室負(fù)責(zé)人深入基層一線，邊工作邊調(diào)查研究，真正為基層所、站多辦實事多辦好事。****中心為每名夜班人員準(zhǔn)備一袋奶和一個雞蛋，使職工感受到了領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，事情雖小，但意義重大。
    2、進一步發(fā)揮了黨員的先鋒模范作用。通過開展先進性教育活動，黨員的意識明顯增強，政治素質(zhì)明顯提高，做到了“一個黨員一面旗”。廣大黨員在各自的崗位上發(fā)揮了積極作用。公路處處長***堅持深入一線，現(xiàn)場辦公，靠前指揮。運管處處長***同志帶病堅持工作。收費處處長***同志深入基層搞調(diào)研，在領(lǐng)跑全省通行費工作的基礎(chǔ)上提出了“亮化窗口、美化站區(qū)”的創(chuàng)新品牌。****集團黨員***帶領(lǐng)結(jié)算室全體跑外縣結(jié)算，克服困難，3個月追回陳欠款16.3萬元。局優(yōu)秀黨員***以熱情周到的服務(wù)和誠信經(jīng)營為提高企業(yè)的信譽樹立了良好形象。****中心11名原屬寧安路橋所黨員，由于思想波動大，有的已半年沒交黨費，通過開展學(xué)習(xí)教育，在組織關(guān)系遷來的第二天就全部補齊黨費。設(shè)計院在編制****鎮(zhèn)至****林場公路、****市鎮(zhèn)至****鎮(zhèn)公路兩個項目56公里的外業(yè)調(diào)查和可行性研究報告撰寫工作中，在班子帶領(lǐng)下，全體職工起早貪黑，加班加點，風(fēng)雨不誤，可研性報告在黑龍江省計委組織的評審會上，受到了專家的表揚和認(rèn)可，并獲得一次性通過。
    3、進一步加快了交通事業(yè)發(fā)展的步伐。通過開展先進性教育，各級黨組織和廣大黨員普遍感到責(zé)任重了，壓力大了，緊迫感強了，干事創(chuàng)業(yè)的勁頭更足了。增強了加快交通發(fā)展的緊迫感和使命感，堅定了發(fā)展的信心和決心，形成全局抓發(fā)展、謀發(fā)展、快發(fā)展的濃厚氛圍。公路收費處深入開展了地方養(yǎng)路費征收稽查大會戰(zhàn)活動。全區(qū)地方養(yǎng)路費今年比去年同期增加13.6個百分點，為完成全年地方養(yǎng)路費征收計劃奠定堅實的基矗征費稽查****處為努力實現(xiàn)“時間過半，完成任務(wù)過半”的奮斗目標(biāo)，搶前抓早，采取處、所領(lǐng)導(dǎo)帶頭對重點路段、站點實行24小時輪流值班，取得了豐碩成果。****集團****快速班車的正點率達(dá)到98%，乘客滿意率96%，旅客上座率比同期增長30%，利潤創(chuàng)歷史高峰。今年，為進一步加快鄉(xiāng)村道路建設(shè)，將完成7條總投資9000萬元、總里程147公里的通鄉(xiāng)公路和21個項目總投資1921萬元、129.2公里通村公路建設(shè)任務(wù)。在工作中，為確保工程優(yōu)質(zhì)，始終堅持了公開、公平、公正、誠信、透明的原則進行招投標(biāo)，在5月13日舉行的通鄉(xiāng)公路招投標(biāo)儀式上，由公證人員全程公證，與施工、監(jiān)理單位簽訂了廉政合同，杜絕了暗箱操作，遏制了工程“腐敗”現(xiàn)象的發(fā)生，為建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程提供了保障。
    交通局領(lǐng)導(dǎo)講話稿篇十一
    尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁：
    大家好!首先，感謝局領(lǐng)導(dǎo)給我這次參加競聘的機會，我今天競聘的崗位是養(yǎng)計科科長一職。
    首先，我進行自我介紹，我叫，現(xiàn)年歲，大專文化，同年分配至市公路管理局工作至今。工作期間，任過局工程技術(shù)員、養(yǎng)計科統(tǒng)計員、政工科勞資員，對于工作不敢妄言成績，但在自己認(rèn)真工作下，所任本職工作，都能圓滿完成。
    其次，我就本次競聘的工作崗位談一下我自己的幾點看法，養(yǎng)計工作在我局所處位置較重，就目前來看，由于年公路體制下放，各種銜接工作的暫沒到位，我局各養(yǎng)護線路路況有明顯下降趨勢，作為養(yǎng)計科科長這個崗位：
    1、要充分掌握我局各養(yǎng)護線路的路況，編制養(yǎng)護計劃，協(xié)助局領(lǐng)導(dǎo)與各部門銜接好養(yǎng)護經(jīng)費，爭取各級領(lǐng)導(dǎo)對養(yǎng)護工作的重視，保證養(yǎng)護工作的順利開展，使我局路況穩(wěn)中上升。
    2、抓好養(yǎng)護職工的管理工作，制定好各項管理措施和制度，在抓好養(yǎng)護職工的勞動紀(jì)律和勞動工效的同時，在下放之初的今年，做好我局養(yǎng)護職工的思想工作，在保證搞好養(yǎng)護工作的同時，最大限度的維護職工的切身利益。
    3、抓好養(yǎng)護計劃的實施，從路面的補強到面上工程、水毀搶修、橋涵的清疏觀測、路肩水溝的保暢美觀、附屬設(shè)施的完好等一一落實，做到有計劃、有落實、有成效、有記錄。
    4、做好上傳下達(dá)工作，將各級文件精神宣傳下達(dá)給養(yǎng)護職工，將養(yǎng)護職工所反映的問題，在本職范圍內(nèi)能解決的解決，不能解決的做好向上級匯報工作。
    5、充分發(fā)揮科室同仁的特長，搞好科室協(xié)調(diào)互助工作，帶領(lǐng)科室同仁同心協(xié)力搞好養(yǎng)護工作。
    最后，就我本次競聘此崗位的幾點優(yōu)勢提請各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁審核，不是之處，請批評、指正。
    1、我于年在養(yǎng)計科技術(shù)員、統(tǒng)計員崗位上干了十年，對于我局所管養(yǎng)線路、里程爛熟于心，對于養(yǎng)護工作的實施也比較熟悉。
    2、由于從事多年的統(tǒng)計工作，養(yǎng)成了比較嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和較強的工作責(zé)任心。十年的統(tǒng)計工作，年年在市局評優(yōu)，從沒出過差錯。
    3、我所學(xué)專業(yè)為道路與橋梁，對于養(yǎng)護工程技術(shù)有一定的知識面，當(dāng)然學(xué)無止境，我所學(xué)的畢竟有限，我在此要求自己在往后的工作中一定邊做邊學(xué)，以滿足工作的需要。
    總之，今天我有勇氣站在這講臺上，是有一定自信的，但我也有成功與否的豁達(dá)心境。競聘上了，我就充分發(fā)揮自己的工作熱情，在各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁的支持下干好工作，沒競聘上，我也能靜心總結(jié)自己的不足，在今后的工作中彌補不足，繼續(xù)在工作的長河中乘風(fēng)破浪。
    我的演講結(jié)束了，謝謝大家。
    交通局領(lǐng)導(dǎo)講話稿篇十二
    尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、各位同事：
    大家好!我叫，于年12月參加工作，年至年在交通運輸管理所從事運政管理工作，年至年在交通局辦公室工作，年至今在交通局財務(wù)稽征科工作。今天我所要競爭的職位是綜合運輸科科長職位。我之所以選擇這一職位，是因為我在以下幾方面有扎實的基礎(chǔ)和條件：
    第一、我對交通運輸管理有深刻的認(rèn)識和理解。我曾在交管所從事運政管理工作近年，對交通運輸管理有比較全面的感性和理性認(rèn)識，深刻理解行政管理工作對運輸?shù)闹卮笥绊?。通過這段經(jīng)歷，樹立了我為人民服務(wù)的思想,豐富了我運輸管理的經(jīng)驗，提高了我綜合運輸管理的能力。
    第二、熟悉行政管理的的各項法規(guī)、，親身實踐過行政執(zhí)法，熟悉各個環(huán)節(jié)和程序，特別對運輸管理的有關(guān)法規(guī)、規(guī)定、條例等尤為熟悉。再加上近年在局機關(guān)從事辦公室工作、財務(wù)稽征科從事稽查、征費工作，這些都為交通運輸管理提供了十分有利的條件。
    第三、我善于總結(jié)，勤于思考。在工作中，我善于及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),并能對工作進行一些探索性的思考。在交管所工作期間，我曾就客運市場管理、運政執(zhí)法等問題進行過有益的探索性思考，并形成文字，刊載在《中國道路運輸》、《重慶道路運輸》等雜志上。
    第四、我有較強的學(xué)習(xí)自覺性和對工作的適應(yīng)性。我一直把“活到老、學(xué)到老”這句古訓(xùn)作為自己的座右銘。不但學(xué)習(xí)政治理論，而且積極學(xué)習(xí)計算機應(yīng)用技術(shù)，對文字處理、電子表格、網(wǎng)絡(luò)等都能熟練運用。在日常工作、生活中始終要求自己不斷學(xué)習(xí)、不斷進步，做到學(xué)以致用。正是由于平時的點滴積累，我的綜合素質(zhì)已得到很大的提高，為我適應(yīng)各種新的工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
    第五、我有較強的工作責(zé)任心。不論我在何種崗位，我都能腳踏實地、盡心盡責(zé)地做好自己的工作。一份耕耘，一份收獲。我的工作得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定、得到社會經(jīng)營者的認(rèn)可。我曾多次被重慶市交通局、xx市交委評為“優(yōu)秀交通稽查員”、“優(yōu)秀運管員”，在交通局辦公室工作期間，年年被xx市委辦公室、市政府辦公室以及重慶市交委評為“優(yōu)秀信息員”。
    金無足赤，人無完人。我清楚的知道,在我的身上也存在一些不足：比如在與人交流時主動性不夠。但我在努力地克服這些缺點，也真誠的希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們給我指正和幫助，使我不斷完善。
    如果這次競職成功，我對綜合運輸科的工作開展有如下思路：
    二、強化服務(wù)意識，寓管理于服務(wù)之中。特別針對我市當(dāng)前客貨運輸市場的種種矛盾，在交通建設(shè)的迅猛發(fā)展，交通基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善的情況下，運輸工具和運輸方式已日益多樣化，這客觀上為交通運輸提供了一種可能，但并不意味著就能實現(xiàn)良好的客貨運輸秩序，且法規(guī)滯后，不適應(yīng)人民的生產(chǎn)生活的需要，不能因地制宜地管理，或只注重行政手段不注重經(jīng)濟調(diào)節(jié)。對此應(yīng)采取有力措施，掃除阻礙運輸市場發(fā)展的不利因素，為培育健康、有序、充滿活力的運輸市場服好務(wù);用求真務(wù)實的工作方法，創(chuàng)造便民、安全、舒適、經(jīng)濟、和諧的出行環(huán)境，為人民群眾服好務(wù)。
    三、抓好“人”的素質(zhì)建設(shè)。通過對運輸管理人員和運輸從業(yè)人員的職業(yè)道德、業(yè)務(wù)技能、法律法規(guī)等方面的培訓(xùn)教育，提高運輸管理者的綜合管理能力和執(zhí)法水平;提高運輸從業(yè)者的法律意識和服務(wù)意識。讓社會和運輸從業(yè)人員都參與到我們行業(yè)管理之中，實現(xiàn)交通全面管理。
    交通局領(lǐng)導(dǎo)講話稿篇十三
    首先，感謝市行**、***、**在百忙之中前來參加我部的民主生活會。民主生活會在基層黨建方面起著非常重要的作用，對加強領(lǐng)導(dǎo)班子思想、作風(fēng)建設(shè)，依靠自身力量解決矛盾，有效地進行黨內(nèi)監(jiān)督，增強團結(jié)，改進作風(fēng)，保證黨的路線、方針、政策和決議的正確貫徹執(zhí)行等方面，都是至關(guān)重要的。為了開好這次會議，我們精心準(zhǔn)備，廣泛征求了黨內(nèi)外群眾的意見和建議，在支部成員之間開展了談心交流活動，并召開了專題會議集中組織學(xué)習(xí)了民主生活會的學(xué)習(xí)材料，認(rèn)真分析了前一段工作中取得的成績和不足，下面我就年初以來我行的主要工作情況和本人思想情況匯報如下，請各位領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
    一、主要工作情況。
    上半年，我行在市行黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實市行年初工作會議精神，以打造具有核心競爭力的現(xiàn)代商業(yè)銀行營業(yè)機構(gòu)為目標(biāo)，以強化基礎(chǔ)管理、防范經(jīng)營風(fēng)險、提升服務(wù)質(zhì)量和加強市場營銷、加快業(yè)務(wù)發(fā)展、提高經(jīng)營效益為工作重點，牢固樹立以人為本的經(jīng)營理念和科學(xué)的發(fā)展觀，認(rèn)真推進“雙貫標(biāo)”工作，充分調(diào)動全體員工的工作積極性和主動性，各項業(yè)務(wù)呈現(xiàn)出快速發(fā)展的良好勢頭，成熟的經(jīng)營理念初步形成，可持續(xù)發(fā)展的潛力初步顯現(xiàn)。
    （一）資產(chǎn)、負(fù)債和中間業(yè)務(wù)均呈現(xiàn)良好的發(fā)展勢頭，客戶群體不斷擴大。截至6月末，我行全口徑存款余額為41245萬元，比年初增15678萬元，完成市行核定全年新增計劃的156.31%，人均存款余額達(dá)到1398萬元。目前，我部的業(yè)務(wù)呈現(xiàn)出以下特點：一是穩(wěn)定的優(yōu)質(zhì)客戶群體初步形成。教育、通信、財政、供電、煤炭、金融同業(yè)等一大批客戶群體得到鞏固；二是存貸款結(jié)構(gòu)趨于合理，經(jīng)營效益不斷提高。截至六月底，我部扣除貼現(xiàn)后的存貸比為83.34%，實現(xiàn)了資金的自求平衡。三是中間業(yè)務(wù)收入大幅增長，收入渠道進一步拓寬。財務(wù)顧問收入、委托貸款手續(xù)費收入、代簽銀行承兌匯票手續(xù)費收入、銀行卡收入等所占份額大幅度提高。四是電子銀行業(yè)務(wù)快速發(fā)展。自年初以來，完成貸記卡發(fā)卡量300張，交易額總量210萬元，開通個人網(wǎng)上銀行320戶，開通電話銀行420戶，計劃完成情況均居全行前列。
    （二）深化激勵約束機制改革，建立新型收入分配機制和客戶服務(wù)機制，調(diào)動了全體員工的工作積極性、主動性。一是層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書，細(xì)分目標(biāo)、明確責(zé)任。二是制定了績效工資考核分配辦法，全面推行績效工資買單分配，以業(yè)績論英雄、按貢獻取報酬的收入分配機制初步建立；三是推行了全員客戶經(jīng)理制度，變“在家等客戶上門”的被動服務(wù)為“走出門去營銷”的主動服務(wù)。本著“誰營銷、誰維護、誰受益”的原則，對原有賬戶進行了細(xì)分，對每個賬戶均確定了客戶經(jīng)理，對重點客戶成立客戶經(jīng)理小組，目前在營業(yè)部，人人關(guān)心業(yè)務(wù)，人人營銷存款，員工的積極性、主動性得到較好發(fā)揮。
    （三）以質(zhì)量和內(nèi)控體系貫標(biāo)為契機，加強內(nèi)控制度建設(shè)，基礎(chǔ)管理工作得到提高。在貫標(biāo)工作中，不搞形式，不走過場，認(rèn)真完成了體系文件的學(xué)習(xí)和場所文件的編制工作。同時結(jié)合實際對現(xiàn)有工作流程和崗位內(nèi)控制度進行了改進，為下一步質(zhì)量和內(nèi)控管理體系的正式運行打好了基礎(chǔ)。
    （四）注重黨風(fēng)廉政建設(shè),做好基層黨組織建設(shè)。一是突出基層黨組織和共產(chǎn)黨員的的主體地位，充分發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘和先鋒模范作用;再是開展各種形式的學(xué)習(xí)、培訓(xùn)和交流活動，把黨風(fēng)廉政建設(shè)與加強黨員的先進性教育結(jié)合起來，與行業(yè)作風(fēng)建設(shè)結(jié)合起來，與發(fā)揮黨員模范示范作用結(jié)合起來。三是大力倡導(dǎo)團隊精神、創(chuàng)新精神和奉獻精神，不斷增強全部上下的凝聚力、向心力和整體競爭力，在全部上下形成一種團結(jié)向上、和諧信任的新型人際關(guān)系和濃厚的文化氛圍，為各項業(yè)務(wù)的可持續(xù)發(fā)展注入生機和活力。
    二、自我剖析方面。
    根據(jù)民主生活會的要求，在認(rèn)真聽取各方意見和建議的基礎(chǔ)上，本著批評與自我批評的態(tài)度，挖掘問題，分析原因，對本人思想進行了深層次的剖析。
    （一）在理想信念和政治思想學(xué)習(xí)方面。本人十分注重加強主觀世界的改造，合理解決好權(quán)力觀、地位觀、利益觀政績觀和群眾觀問題，在各項工作中處處樹立科學(xué)的發(fā)展觀和成熟的經(jīng)營理念。通過學(xué)習(xí)胡錦濤、溫家寶有關(guān)講話精神和《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》、《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》，使自己對“三個代表”有了更深刻的認(rèn)識，更加堅定了共產(chǎn)主義理想信念，自身的政治意識、責(zé)任意識、大局意識進一步增強，政策水平、理論水平、決策水平進一步提高。
    （二）在黨性原則和黨性修養(yǎng)方面，牢固堅持馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想；堅持解放思想、實事求是、與時俱進；牢固樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀；堅持民主集中制，遵守黨的紀(jì)律，維護班子的團結(jié)統(tǒng)一。
    （三）在工作作風(fēng)和生活作風(fēng)方面。
    在工作中堅持實事求是，堅決反對形式主義和官僚主義，把心思用在工作上。作為“一班之長”，時刻保持清醒的頭腦，特別是在建行股份制改造時期，要求自己緊跟時代脈搏，充分發(fā)揮模范帶頭作用和主觀能動作用，以高度的責(zé)任感心和踏實的工作作風(fēng)，投身到開創(chuàng)建行大業(yè)的熱潮中來。同時，在工作中進一步嚴(yán)格要求自己，要求別人做到的，自己必須首先做到，處處嚴(yán)格要求自己，以自己的實際行動為員工作出榜樣，切實樹立在員工隊伍中的威信。
    （四）在堅持群眾路線方面，我始終堅持把群眾和員工的利益放在首位，為員工辦實事，解決實際問題，盡量多地與員工交流與溝通，激發(fā)員工的積極性與創(chuàng)造性，努力使員工在為建行事業(yè)奉獻的同時實現(xiàn)自身價值的輝煌。
    （五）在廉潔自律方面，我嚴(yán)格按《中國共產(chǎn)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》要求自已，克已奉公，率先垂范，大事講原則，小事講風(fēng)格，處處以一名模范共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，做到自重、自省、自警、自勵。
    三、存在的不足和改進的措施。
    雖然我在工作中取得了一定的成績，但離市行黨委的要求還有一定差距，還存在著一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
    1、新業(yè)務(wù)、新知識的學(xué)習(xí)還需要進一步加強。現(xiàn)在是知識經(jīng)濟的時代，各種新政策、新知識、新理論、新業(yè)務(wù)日新月異，只有不斷的學(xué)習(xí)，才能適應(yīng)改革的形勢發(fā)展的要求，才能適應(yīng)我行股份制改革的要求。
    2、對職工的思想狀態(tài)關(guān)心不夠。從這次征求的意見和建議可以看出，在日常工作中，過多的注重了業(yè)務(wù)的發(fā)展，忽視了員工思想的變化；過多的制訂各項任務(wù)目標(biāo)，忽略了對員工心理和生活的關(guān)心。今后，應(yīng)積極開展豐富多彩的業(yè)余活動，廣泛開展家園文化建設(shè)活動，及時掌握員工的思想動態(tài)和普遍要求，密切黨群關(guān)系，增進領(lǐng)導(dǎo)與員工之間、員工與員工之間的感情交流，不斷增強全部上下的凝聚力、向心力和整體競爭力，在全部上下形成一種團結(jié)向上、和諧信任的新型人際關(guān)系和濃厚的文化氛圍，為各項業(yè)務(wù)的可持續(xù)發(fā)展注入生機和活力。
    3、理論學(xué)習(xí)不夠深入。深入學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想的自覺性、系統(tǒng)性不夠，往往是被動地、膚淺地學(xué)，淺嘗輒止。對理論武裝頭腦的緊迫性認(rèn)識不足，理論學(xué)習(xí)不夠重視。存在實用主義，要用什么才去學(xué)什么，與工作關(guān)系密切的多學(xué)，與工作關(guān)系不相關(guān)的少學(xué)或不學(xué)。有時學(xué)習(xí)的主題不突出，針對性不強，缺少層次。一般通讀多，重點精讀少，做讀書筆記更少。有時學(xué)用脫節(jié)，運用理論指導(dǎo)實踐的意識不強，沒有充把理論和實踐緊密地聯(lián)系起來。
    4、調(diào)查研究還需進一步加強。平時大部分精力用于公關(guān)和客戶營銷上，沒能抽出足夠的時間和精力深入群眾調(diào)查研究，一定程度上影響了決策水平的提高。今后應(yīng)多傾聽群眾意見，多搞調(diào)查研究，多收集好的意見和建議，并在工作和業(yè)務(wù)發(fā)展中加以運用。
    根據(jù)分行黨委《關(guān)于開好2005年度黨員領(lǐng)導(dǎo)干部民主生活會的通知》（黨委[2005]號）文件精神，我行黨支部充分重視，認(rèn)真按照上級要求落實此次民主生活會的各項準(zhǔn)備工作，結(jié)合我行實際，確定了此次民主生活會的會議主題為：按照“三個代表”重要思想和保持共產(chǎn)黨員先進性的具體要求，檢查貫徹落實黨的十六大和十六屆三中、四中全會精神，推進全行改革發(fā)展中心工作情況；按照“兩個務(wù)必”和“八個堅持，八個反對”及創(chuàng)建“四好班子”的要求，聯(lián)系思想和工作實際，查找和解決領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部在理想信念、堅持科學(xué)發(fā)展觀和正確政績觀、求真務(wù)實、聯(lián)系群眾、廉潔自律等方面存在的問題；檢查2004年度民主生活會提出的整改措施的落實情況。
    按照市分行黨委要求，支行黨支部召開支委會討論，確定召開民主生活會主要議題，要求領(lǐng)導(dǎo)班子成員和同級領(lǐng)導(dǎo)干部作好會前準(zhǔn)備，結(jié)合民主生活會的主題，組織班子成員以自學(xué)與集中學(xué)習(xí)相結(jié)合的方式，學(xué)習(xí)《保持共產(chǎn)黨員先進性教育讀本》、胡錦濤同志《在新時期保持共產(chǎn)黨員先進性專題報告會上的講話》，重點學(xué)習(xí)《中國共產(chǎn)黨章程》；學(xué)習(xí)《廉政準(zhǔn)則》以及《中共中央紀(jì)委黨風(fēng)廉政建設(shè)室關(guān)于2005年領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律和落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作的實施意見》等有關(guān)規(guī)定。結(jié)合先進性教育活動分析評議階段工作要求，領(lǐng)導(dǎo)班子開展談心交心活動，班子主要領(lǐng)導(dǎo)找班子成員及同級領(lǐng)導(dǎo)干部談心，班子成員及同級領(lǐng)導(dǎo)干部之間相互談心，交流思想，增進了解，化解矛盾，加強團結(jié)，為開展批評與自我批評做好思想準(zhǔn)備，同時在征求有關(guān)部門和全行員工的意見建議的基礎(chǔ)上，月日召開黨員群眾座談會，采用當(dāng)面座談?wù)髑笠庖?，誠心誠意地向員工征求領(lǐng)導(dǎo)班子在黨性黨風(fēng)方面存在的不足與問題，為我行民主生活會召開做了充分的前期準(zhǔn)備。
    一、關(guān)于2004年度民主生活會主要存在問題的整改落實情況。
    2004年度民主生活會，通過廣泛征求黨內(nèi)外群眾的意見，支行領(lǐng)導(dǎo)班子針對存在的問題，進行深層次查找分析原因，認(rèn)真擬定整改措施，并進行了整改落實，現(xiàn)將整改情況匯報如下：
    （一）、抓好行風(fēng)建設(shè)，提升行處整體形象。支行領(lǐng)導(dǎo)班子緊緊圍繞我行改革與發(fā)展的中心任務(wù)，按照“兩個務(wù)必”和“八個堅持，八個反對”及創(chuàng)建“四好班子”的要求，整頓思想作風(fēng)、工作作風(fēng)和學(xué)習(xí)作風(fēng)，抓好行風(fēng)建設(shè)。
    1、不斷加強班子自身建設(shè)，努力提高領(lǐng)導(dǎo)水平和解決問題能力。一是通過建立健全中心組學(xué)習(xí)制度，強化政治理論學(xué)習(xí)，增強了領(lǐng)導(dǎo)班子的政治敏感性和鑒別力，提高了領(lǐng)導(dǎo)班子的理論水平、政策水平和用馬列主義的立場觀點分析和處理問題的能力。二是不斷完善領(lǐng)導(dǎo)班子議事機制、決策程序和各項工作制度，重大問題提交有關(guān)會議研究，做到集體討論、民主決策。三是積極探索黨建工作與商業(yè)銀行經(jīng)營管理有機結(jié)合的工作機制，充分發(fā)揮支行黨支部的核心作用，推動各項工作的深入開展。
    2加強行風(fēng)建設(shè)，改進金融服務(wù)，提高服務(wù)水平。一是加強勞動紀(jì)律管理，規(guī)范辦公秩序。通過及時修訂考勤相關(guān)制度規(guī)定，定期不定期組織檢查，使上班遲到、早退、溜班、聊天等現(xiàn)象明顯減少；二是抓優(yōu)質(zhì)服務(wù)，樹立良好形象。加強優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)和服務(wù)規(guī)范化建設(shè)，將服務(wù)考評列入日常績效考核中，加大柜面服務(wù)的檢查處罰力度，同時積極推行首問制，努力提高辦事效率，切實抓好二線為一線服務(wù)督辦制度；三是建立員工教育培訓(xùn)機制，組織各種業(yè)務(wù)培訓(xùn)十幾場次，進一步提高了員工的綜合素質(zhì)。同時加大新業(yè)務(wù)品種推廣應(yīng)用工作力度，加快員工的崗位輪換力度；四是開展職業(yè)道德教育，邀請黨校教師舉辦“職業(yè)道德專題講座”，引導(dǎo)員工愛崗敬業(yè)，恪守職業(yè)道德。通過教育，全行員工在思想上、政治上、作風(fēng)上有了明顯好轉(zhuǎn)，促進行風(fēng)進一步好轉(zhuǎn)。通過一系列強化措施，優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)終出成效，支行年又榮獲省級優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)先進單位，（二）、建立和完善考核獎懲機制，調(diào)動員工積極性。
    三是進一步完善個金考核辦法，今年來配備了5名個人客戶經(jīng)理，制定了《支行2005年個人金融業(yè)務(wù)部客戶經(jīng)理考核辦法》，對個人客戶經(jīng)理進行按月考核，將個人收入與工作業(yè)績掛鉤，憑貢獻拿薪酬，調(diào)動客戶經(jīng)理工作積極性四是制定《二線部門人員績效考評辦法》，把二線部門人員績效考核與服務(wù)工作掛鉤，按季考核。
    （三）堅持以人為本的管理理念。
    支行領(lǐng)導(dǎo)班子在工作中將人文理念貫穿始終，首先從自己做起，本著求真務(wù)實的精神對各項工作著重抓落實，杜絕大事化孝小事化了、職責(zé)不清、互相推施現(xiàn)象的發(fā)生。一是積極推行行務(wù)公開制度和民主評議領(lǐng)導(dǎo)干部制度。健全職代會和工會制度，今年月召開屆次職工代表大會，進一步推行民主管理，開展“提合理化建議”和“民主評議中層干部”活動，使每位員工自覺參與到經(jīng)營與管理中，增強團隊歸屬感，增強了行處的凝聚力和戰(zhàn)斗力。二是關(guān)心員工生活，為基層和員工辦實事。行領(lǐng)導(dǎo)、工會、人事部門關(guān)心職工疾苦，堅持婚、喪、喜、并災(zāi)“五必訪”；在努力提高經(jīng)營效益的同時想方設(shè)法提高職工的福利水平；鼓勵員工積極參加電大、自考、成人高考等形式多樣的學(xué)歷教育，提高隊伍素質(zhì)，使員工感受到組織和大家庭的溫暖。三是開展形式多樣的文體活動，豐富員工業(yè)余文化生活。如舉辦“迎春晚會”、“女性健康講座”、登山、撲克比賽等。四是建立黨政工團婦齊抓共管的政治工作機制，努力做好穩(wěn)定工作，及時協(xié)調(diào)、妥善處理員工反映的問題和勞動糾紛爭議，營造一個良好的工作氛圍。
    1、興起學(xué)習(xí)貫徹“三個代表”重要思想新高潮，深刻領(lǐng)會“三個代表”重要思想內(nèi)涵，把思想和行動統(tǒng)一到胡錦濤同志重要講話精神上來。我行黨支部學(xué)習(xí)中心組在學(xué)習(xí)貫徹“三個代表”重要思想中，把胡錦濤同志“七一”重要講話列入“三個代表”重要思想學(xué)習(xí)計劃，班子成員以身作則，率先垂范，做持久學(xué)、深入學(xué)的表率，努力成為學(xué)以致用、用有所成的模范。通過豐富多彩的形式，在廣大員工中開展“三個代表”重要思想的學(xué)習(xí)宣傳，工會、共青團等群眾組織根據(jù)不同員工群體的特點，也開展各具特色的學(xué)習(xí)貫徹活動。如在學(xué)習(xí)貫徹黨的十六屆四中全會精神，結(jié)合學(xué)習(xí)先進經(jīng)驗，開展專題大討論，每個黨員干部都撰寫學(xué)習(xí)心得，增強學(xué)習(xí)效果，有力推進了我行“三個代表”重要思想的學(xué)習(xí)教育活動。
    2、認(rèn)真組織全體黨員參加保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動，深刻認(rèn)識黨中央開展“保持共產(chǎn)黨員先進性教育”活動的目的意義和重要性。開展這項活動，是貫徹落實黨的十六大、十六屆三中、四中全會精神，堅持用“三個代表”重要思想武裝全黨的一項重大舉措，是黨在落實科學(xué)發(fā)展觀和構(gòu)建社會主義和諧社會中加強黨的執(zhí)政能力建設(shè)的一項重大基礎(chǔ)工程，是實現(xiàn)全面建設(shè)小康社會宏偉目標(biāo)、推進中國特色社會主義偉大事業(yè)的重要保證。支行黨支部和全體黨員把思想認(rèn)識統(tǒng)一到中央的重大決策和部署上來，從事關(guān)我黨執(zhí)政能力的提高和執(zhí)政地位的鞏固，事關(guān)黨和人民事業(yè)的興旺發(fā)達(dá)和國家的長治久安的高度，充分認(rèn)識開展先進性教育活動的重要性和艱巨性，以高度的政治責(zé)任感和歷史使命感，積極投身到先進性教育活動中來。由于思想認(rèn)識的端正，學(xué)習(xí)的積極性也隨之高漲，在集中學(xué)習(xí)中全體黨員都做到了積極參與，認(rèn)真聽，仔細(xì)記，特別是班子成員率先垂范，帶頭學(xué)習(xí)，樹立榜樣。通過學(xué)習(xí)使全體黨員認(rèn)識到共產(chǎn)黨員保持先進性，是時代的要求，是人民的要求；充分體現(xiàn)了黨要管黨，從嚴(yán)治黨的原則；也是解決黨員隊伍中存在突出問題的一種有效途徑。通過學(xué)習(xí)，全體黨員進一步明確了新時期黨員先進性主要應(yīng)體現(xiàn)在：必須具備堅定不移的共產(chǎn)主義遠(yuǎn)大理想；必須具備建設(shè)中國特色社會主義的堅定信念；必須具備全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨；要有愛崗敬業(yè)、與時俱進的精神風(fēng)貌；要有腳踏實地、真抓實干的工作作風(fēng)；要有嚴(yán)于律己、廉潔清正的道德品質(zhì)。從改進思想作風(fēng)入手，解放思想，開拓進取，將促進業(yè)務(wù)健康發(fā)展作為第一要務(wù)，以求真務(wù)實的精神扎實工作。
    3、把學(xué)習(xí)“三個代表”重要思想和開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動貫徹落實到全行改革發(fā)展的實踐中。支行黨支部堅持理論聯(lián)系實際，以與時俱進的態(tài)度認(rèn)真研究我行改革發(fā)展面臨的新情況、新問題，不斷把學(xué)習(xí)“三個代表”重要思想的新收獲，轉(zhuǎn)化為適應(yīng)新形勢、加快現(xiàn)代商業(yè)銀行“精品支行”建設(shè)的新成果和新業(yè)績。通過學(xué)習(xí)貫徹“三個代表”重要思想和開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動，推動支行各項工作開展。以高度的政治責(zé)任感和時代緊迫感，以科學(xué)的態(tài)度和創(chuàng)新的精神穩(wěn)步推進我行的綜合改革。全面推行行務(wù)公開制度，把行務(wù)公開作為端正黨風(fēng)、促進廉政建設(shè)、凝聚人心的大事抓緊抓好；貫徹黨管人才原則，大力實施人才戰(zhàn)略，緊緊抓住培養(yǎng)人才、吸引人才、用好人才三個環(huán)節(jié)；建設(shè)學(xué)習(xí)型銀行，把員工培訓(xùn)工作擺到重要的議事日程上來；加強精神文明建設(shè)，從更高層次認(rèn)識和更大范圍推進企業(yè)文化建設(shè)，深入開展職業(yè)道德和珍惜職業(yè)生命教育，促進行風(fēng)行貌進一步好轉(zhuǎn)，為我行的改革發(fā)展提供堅強的政治思想保證。
    三、2005年存在問題及整改措施。
    （一）、存在問題。
    對照上級行黨委對領(lǐng)導(dǎo)干部民主生活會的具體要求，結(jié)合支行的實際以及征求員工評議意見，現(xiàn)將支行班子在思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、學(xué)風(fēng)、生活作風(fēng)等方面存在的主要問題剖析如下：
    3、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，強化宗旨意識。支行領(lǐng)導(dǎo)班子要進一步強化黨性觀念和紀(jì)律觀念，始終牢記"兩個務(wù)必"和"八個堅持、八個反對"，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀、權(quán)力觀、地位觀、利益觀，養(yǎng)成“嚴(yán)格、規(guī)范、謹(jǐn)慎、誠信、創(chuàng)新”的良好行風(fēng)。以艱苦奮斗、廉潔奉公為主題，以立黨為公、執(zhí)政為民為目標(biāo)，不斷強化領(lǐng)導(dǎo)班子成員的思想道德教育。進一步改進班子的思想作風(fēng)、學(xué)習(xí)作風(fēng)和工作作風(fēng)，堅持解放思想、實事求是，發(fā)揚艱苦奮斗、密切聯(lián)系群眾的優(yōu)良作風(fēng)，牢固樹立為人民服務(wù)的宗旨。各項工作都以員工滿意為目標(biāo)，心往基層想，人往一線走，事為大家辦，誠心誠意為員工辦實事、盡心竭力為員工解難事、堅持不懈為員工做好事。在工作中講究領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)，尊重人、理解人、關(guān)心人，加強與員工之間的交流和溝通，及時聽取和處理好員工反映的意見和建議，做好員工思想政治工作。要做到作風(fēng)民主、胸懷廣闊，與人為善，公道正派，勇于開展自我批評，在各方面的監(jiān)督中尋找差距，發(fā)現(xiàn)問題，改正錯誤，彌補不足，努力使自己的思想境界更高一些，作風(fēng)更過硬一些，行為更規(guī)范一些。
    四、關(guān)于班子廉潔自律的情況：
    一年來，支行班子在分行黨委的直接領(lǐng)導(dǎo)下，堅持以“三個代表”重要思想和黨的十六大、十六屆三中、四中全會精神為指導(dǎo)，緊緊圍繞建設(shè)“精品支行”中心任務(wù)和“再創(chuàng)安全年”目標(biāo)，認(rèn)真貫徹黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和總行黨委提出的廉潔自律五項新規(guī)定，加強黨風(fēng)、黨性、黨紀(jì)教育，黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作做到與業(yè)務(wù)工作同部署、同檢查、同落實、同考核，完善黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作監(jiān)督機制，做到堅持原則，秉公執(zhí)紀(jì)，嚴(yán)以律已，以身作則，切實履行好黨和人民賦予的神圣職責(zé)。一是加強思想道德教育和紀(jì)律教育，筑牢拒腐防變的思想防線。通過開展以張守忠貪污受賄案為戒的教育活動及珍惜職業(yè)生命專題教育活動，進一步強化黨性觀念和紀(jì)律觀念，增強班子成員自我約束能力，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀、權(quán)力觀、地位觀、利益觀，養(yǎng)成“嚴(yán)格、規(guī)范、謹(jǐn)慎、誠信、創(chuàng)新”的良好行風(fēng)，以艱苦奮斗、廉潔奉公為主題，以立黨為公、執(zhí)政為民為目標(biāo)，不斷強化領(lǐng)導(dǎo)班子成員的思想道德教育，增強反腐倡廉的自覺性。二是認(rèn)真貫徹從嚴(yán)治黨要求，抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)。支行班子能夠按照黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制實施辦法的要求，層層落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，做好“兩公開一監(jiān)督”制度和行務(wù)公開制度，凡重大決策如大額、疑難貸款審批、干部任免、大額資金使用等熱點問題堅持集體領(lǐng)導(dǎo)、民主集中、個別醞釀、會議決定的原則。同時，不斷完善監(jiān)督制度，開展民主評議領(lǐng)導(dǎo)干部制度，設(shè)立行務(wù)公開欄、舉報箱、意見箱、公開監(jiān)督電話等，自覺接受群眾監(jiān)督。通過認(rèn)真開好民主生活會，進一步改進班子的思想作風(fēng)、學(xué)習(xí)作風(fēng)和工作作風(fēng)。從而使領(lǐng)導(dǎo)班子成員能夠自覺遵守金融系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)干部過好“五關(guān)”、“十個嚴(yán)禁”的規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行“四大紀(jì)律、八項要求”和“五項規(guī)定”，認(rèn)真執(zhí)行《廉政準(zhǔn)則》和《兩個條例》，真正落實“五個管好”，堅持“兩個務(wù)必”，做到謙虛、謹(jǐn)慎、不驕、不躁，堅持艱苦奮斗、廉潔奉公，反對拜金主義、享樂主義，不斷提高自身防腐拒變能力和駕馭全局的能力。
    交通局領(lǐng)導(dǎo)講話稿篇十四
    同志們：
    我們召開這次全市林業(yè)局長會議，主要任務(wù)是：貫徹全省造林綠化“一大四小”工程建設(shè)年度總結(jié)表彰大會和全省林業(yè)局長會議精神，回顧總結(jié)**年全市林業(yè)工作，表彰先進，交流經(jīng)驗，研究部署今年的林業(yè)工作。
    市政府對林業(yè)工作高度重視，今天，魏建新副市長親臨會議，為先進單位頒獎。借此機會，我代表市林業(yè)局向受到表彰的先進單位和先進科室表示熱烈祝賀，向為保護**綠水青山辛勤工作的全市林業(yè)系統(tǒng)干部職工表示誠摯慰問!剛才，資溪縣林業(yè)局等幾個單位作了典型發(fā)言,介紹了各自工作的特色、亮點和經(jīng)驗。黃榮輝、傅明、李新生三位同志分別就毛竹、花卉苗木、油茶產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和下步工作意見作了發(fā)言，講得很好，我都贊同，希望大家結(jié)合實際,認(rèn)真抓好落實,推動我市林業(yè)工作再上一個新臺階。下面，我講幾點意見：
    一、**年工作回顧。
    **年，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省林業(yè)廳的具體指導(dǎo)下，全市林業(yè)系統(tǒng)認(rèn)真貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，圍繞實現(xiàn)林業(yè)“雙增”目標(biāo)和“五個確?！币?，堅持創(chuàng)新精神，加強調(diào)查研究，狠抓典型示范，實行目標(biāo)管理，完善激勵機制，廣泛開展了典型示范年活動，抓特色、抓示范，造林綠化“一大四小”工程建設(shè)得到了省委蘇書記的充分肯定，林業(yè)改革、生態(tài)建設(shè)、林業(yè)產(chǎn)業(yè)、自身建設(shè)等工作都取得了新的成績。一年來，我局先后榮獲全國林業(yè)系統(tǒng)和全省“五五”普法工作先進集體、全國綠化先進集體、全省林業(yè)綜合目標(biāo)考評第一名等20余個獎項，林業(yè)建設(shè)碩果累累。主要呈現(xiàn)以下幾個特點：
    (一)造林綠化“一大四小”提升改造工作成效顯著。
    按照“四到位一提高一結(jié)合”(即宣傳引導(dǎo)到位、責(zé)任主體到位、科學(xué)管護到位、群眾補償?shù)轿?，提高造林?biāo)準(zhǔn)和成活率，通道綠化要和林業(yè)產(chǎn)業(yè)建設(shè)結(jié)合起來)的總體工作思路，**年，全市共投入造林綠化“一大四小”工程建設(shè)資金5.2億元，完成造林面積48.8萬畝，占省下達(dá)計劃的132%，完成主要通道綠化里程1263公里，共栽植楊樹苗木320萬株，桂花、欒樹、杜英等綠化大苗129萬株，濕地松大苗95萬株，紫薇、夾竹桃、木槿等開花灌木117萬株。積極將森林引入城市，在城市周邊新建森林(濕地)公園12個，面積9300畝，打造了“森林十創(chuàng)”示范點206個。“一大四小”工程建設(shè)取得了顯著成績。主要表現(xiàn)在：
    1、工作實。一是動手早，在年初，市政府召開了造林綠化動員大會，安排任務(wù)，落實責(zé)任;二是方案細(xì)，不僅有總體規(guī)劃，而且有目標(biāo)規(guī)劃;不僅有遠(yuǎn)景規(guī)劃，還有近期規(guī)劃;三是發(fā)展齊，縣與縣之間、通道與通道之間、山上綠化與山下綠化發(fā)展平衡。2、力度大。一是組織領(lǐng)導(dǎo)強，市里成立專門的領(lǐng)導(dǎo)小組;二是督查考核嚴(yán)，建立專項跟蹤督查通報制度，成立專門督查考核組;三是資金投入多，市本級財政安排資金1億元以上，其中通道綠化資金3000萬元，各縣(區(qū))的投入均在1500萬元以上。3、質(zhì)量高。一是規(guī)劃合理，聘請了具備資質(zhì)的專業(yè)綠化公司進行規(guī)劃設(shè)計;二是選苗科學(xué)，全市統(tǒng)一組織采購適合我市栽培的帶蔸楊樹苗;三是整地、栽植高標(biāo)準(zhǔn)，選擇專業(yè)造林公司，全墾整地，像整菜地一樣開溝起垅，全市“一大四小”工程造林成活率達(dá)到了90%以上，其中楊樹成活率達(dá)到了95%以上。4、效果好。一是精品亮點多，每個縣(區(qū))都根據(jù)自身的實際，打造了一批精品亮點工程，臨川、金溪、南城、南豐、黎川等各個縣城區(qū)到高速公路連接線綠化都采取喬、灌、草結(jié)合，“步步高”的形式進行綠化，栽植桂花、銀杏、欒樹等大樹、名貴樹、彩色樹，底下種植開花灌木;二是社會反響好，金臨公路、撫八公路、東臨公路等通道綠化帶種植的楊樹和綠化大苗郁郁蔥蔥，一片綠色的海洋，景觀效果非常好。
    去年，全省造林綠化“一大四小”苗木管護等幾個現(xiàn)場會先后在我市召開，我市榮獲了**-**年度全省造林綠化“一大四小”工程建設(shè)先進設(shè)區(qū)市第三名，南城、金溪、臨川等七縣(區(qū))也獲得了省政府的表彰。
    (二)林業(yè)產(chǎn)權(quán)制度配套改革和國有林場改革穩(wěn)步推進。
    (1)林業(yè)產(chǎn)權(quán)制度配套改革積極推進。去年，我們把森林保險工作作為林業(yè)產(chǎn)權(quán)制度配套改革突破口來抓，在金溪縣召開了商品林政策性保險現(xiàn)場會，在全市推廣其經(jīng)驗。同時我局與市財政局、人保財險**市分公司共同制定了《**市商品林政策性保險實施方案》，對商品林政策性保險的投保方式、保費補貼比例及資金結(jié)算、賠付資金使用管理進行了細(xì)化，操作性強。**年，我市11個縣(區(qū))全部實現(xiàn)了森林火險統(tǒng)保，商品林參保面積1366.96萬畝，參保率達(dá)100%，收取保費1102.83萬元，有力地提高了林農(nóng)和企業(yè)抵御風(fēng)險能力。通過不斷深化林業(yè)產(chǎn)權(quán)制度配套改革，全市森林資源穩(wěn)步增長，林地和林木價值不斷提升，林農(nóng)從林改中獲得的實惠和享受到的發(fā)展成果大幅提高，林業(yè)發(fā)展的潛力和后勁明顯增強。
    (2)國有林場改革穩(wěn)步進行。開展了國有林場改革工作調(diào)研，在前期宣傳、摸底的基礎(chǔ)上，市政府成立了國有林場改革領(lǐng)導(dǎo)小組。去年，全市國有林場在職人數(shù)8031人，職工養(yǎng)老保險應(yīng)參保人數(shù)8914人，已參保7421人，占應(yīng)參保人數(shù)的83.3%;醫(yī)療保險已參保人數(shù)7451人，占應(yīng)參保人數(shù)的82.9%。同時，結(jié)合國有林場改革，國有林場危舊房改造工作有序推進。
    (三)森林資源保護管理全面加強。
    加強林木采伐管理，全市上報**年木材生產(chǎn)計劃23.3萬立方米。積極開展全市木竹加工企業(yè)資源年檢，同意332家合格企業(yè)予以年檢，96家企業(yè)列入整改，4家企業(yè)列入關(guān)閉。加大征占用林地清理整頓力度，全市共辦理征占用林地手續(xù)51起，面積703公頃，收繳森林植被恢復(fù)費4183萬元。創(chuàng)新木材運輸監(jiān)管方式，認(rèn)真對大亞木業(yè)等企業(yè)的原料收購進行監(jiān)督和服務(wù)，基本杜絕無證收購木材行為。加大查處各類森林案件力度，全市各級森林公安機關(guān)共查破各類森林案件1171起，處理各類違法人員1348人次。加強野生動植物保護管理，對全市野生動植物經(jīng)營(馴養(yǎng)繁殖)單位(個人)進行了清理整頓，開展了馬頭山國家級自然保護區(qū)華南虎野化放歸項目申報等工作。全力做好山林權(quán)屬糾紛排查調(diào)處，全市排查各類山林權(quán)屬糾紛647起，其中存在較大隱患的糾紛31起，并分別落實了責(zé)任，采取了措施。封山育林工作取得突破，黎川、東鄉(xiāng)、金溪、廣昌等縣(區(qū))實行了全面封山，其中廣昌將在全縣范圍內(nèi)實行為期的封山育林。
    (四)森林防火和林業(yè)有害生物防治工作扎實有力。
    切實落實森林防火各級行政首長負(fù)責(zé)制和森林防火重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理辦法，積極開展創(chuàng)建森林防火平安縣(區(qū))、火災(zāi)隱患大排查、市縣(區(qū))鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、場)三級防火大督查活動，突出抓好森林防火三支隊伍建設(shè)，十一個縣(區(qū))森林消防專業(yè)隊伍和五個縣(區(qū))鄉(xiāng)鎮(zhèn)半專業(yè)隊伍全面達(dá)標(biāo)。**年，全市共發(fā)生森林火災(zāi)24起，其中：一般森林火災(zāi)13起，較大森林火災(zāi)11起，沒有發(fā)生重、特大森林火災(zāi)和人員傷亡事故。東鄉(xiāng)、資溪、金溪、南豐四個縣被省防火總指揮部評為**年度春季森林防火工作平安縣。
    狠抓林業(yè)有害生物防治工作。去年，市本級投入資金150多萬元采購了楊樹病蟲害專門防治器械和藥品分發(fā)到各縣(區(qū))，廣昌、南豐、臨川三縣(區(qū))投入210多萬元專項用于松材線蟲病防治。同時，市里成立了楊樹產(chǎn)業(yè)和松材線蟲病除治技術(shù)專家組，建立了森林網(wǎng)絡(luò)醫(yī)院，組織專家適時進行專項檢查，全市楊樹防治面積達(dá)34390畝，我局被評為**年度全省通道綠化病蟲害防治先進單位。
    (五)林業(yè)產(chǎn)業(yè)建設(shè)不斷升級。
    為把**由林業(yè)大市向林業(yè)強市推進，圍繞做大做強林業(yè)產(chǎn)業(yè)，提高林業(yè)經(jīng)濟占整個國民經(jīng)濟的比重和農(nóng)民增收目標(biāo)，我們努力爭取和積極引導(dǎo)國家、地方、民間、企業(yè)等各種資金投入，林業(yè)經(jīng)濟形成較快的發(fā)展勢頭。**年，全市實現(xiàn)林業(yè)總產(chǎn)值163億元，比上年同期增長11%?；ɑ苊缒尽⒂筒?、毛竹、森林旅游等特色產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值分別占全市林業(yè)總產(chǎn)值的6%、1.**%、1.42%、5.36%，農(nóng)民人均來自林業(yè)的純收入達(dá)到1080元。一是理清發(fā)展思路。去年，由分管市長帶隊，組織各縣(區(qū))分管領(lǐng)導(dǎo)、林業(yè)局局長及市直有關(guān)單位負(fù)責(zé)人專程赴宜春和江浙一帶學(xué)習(xí)考察林業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展先進經(jīng)驗，開闊了眼界，理清了思路，確定了主攻花卉苗木、毛竹、油茶“三大產(chǎn)業(yè)”的目標(biāo)。二是加強政策扶持。我局由三名分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭，組織了三個組，廣泛開展調(diào)查研究，結(jié)合**實際，先后研究制定了關(guān)于加快發(fā)展花木產(chǎn)業(yè)、毛竹產(chǎn)業(yè)、油茶產(chǎn)業(yè)的意見和規(guī)劃上報市政府。目前，已獲得市政府常務(wù)會議通過。三是加大開放力度。去年，我局大力招商引資，成功引進了新型照明燈生產(chǎn)項目，投資總額5840萬元，該項目在金巢開發(fā)區(qū)落戶，當(dāng)年實際進資近千萬元。今年4月，我們積極響應(yīng)市委、市政府打好三大戰(zhàn)役、建設(shè)幸福**的號召，以市政府名義召開了高規(guī)格的林業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展懇談會，外地客商和本土林業(yè)企業(yè)投資的11個大型林業(yè)產(chǎn)業(yè)項目集中簽約，簽約額近12.8億元，涉及油茶產(chǎn)業(yè)科技園、花卉苗木基地及交易市場、仿古工藝品和家具生產(chǎn)、香榧種植及加工利用、茶葉加工、森林旅游、林下生態(tài)養(yǎng)殖等，其中投資額5億元以上項目1個、1億元以上項目4個。四是積極跑項爭資。我局領(lǐng)導(dǎo)多次專程到國家林業(yè)局和省林業(yè)廳匯報工作，爭取項目和資金，共引進資金17891.89萬元(其中無償資金16847.46萬元，有償資金1044.43萬元)。五是做大做強龍頭企業(yè)。出臺了支持大亞木業(yè)發(fā)展等諸多服務(wù)企業(yè)政策措施，全市省級林業(yè)龍頭企業(yè)發(fā)展到18家，金溪思派思香料、南豐振宇、高氏油茶、多木園林等一批龍頭企業(yè)先后落戶**，發(fā)揮了較好的輻射帶動作用。
    (六)科教興林落在實處。
    在資溪、**、樂安、黎川等重點縣，大力推廣實施毛竹竹腔施肥新技術(shù);在金溪等縣積極推廣現(xiàn)代營林耕作技術(shù),由于工作出色，全省營造林免耕技術(shù)現(xiàn)場會在我市召開。廣泛開展了林業(yè)科技特派員創(chuàng)業(yè)活動和送林業(yè)科技下鄉(xiāng)活動，舉辦技術(shù)培訓(xùn)班20余期，培訓(xùn)林農(nóng)、企業(yè)大戶4000人次以上。市林科所馬尾松、油茶良種基地被認(rèn)定為首批國家重點林木良種基地。
    (七)機關(guān)自身建設(shè)和黨的建設(shè)取得新成效。
    堅持抓班子，帶隊伍，強基礎(chǔ)，自身建設(shè)取得新成效。去年以來，我局榮獲全市綜合目標(biāo)管理先進單位、全市發(fā)展提升年活動先進單位、省級文明單位等多項榮譽，各項工作得到上級部門的充分肯定。市委、市政府、市人大、市政協(xié)、市紀(jì)委主要領(lǐng)導(dǎo)先后到我局視察指導(dǎo)工作。一是扎實開展“學(xué)習(xí)型”機關(guān)建設(shè)。創(chuàng)新局黨委中心組學(xué)習(xí)制度，先后在資溪法水和市林科所召開了幾次中心組學(xué)習(xí)(擴大)會議，定期邀請省、市專家授課;完善干職工星期一上午集中學(xué)習(xí)制度，由局機關(guān)各科、室、站、中心結(jié)合各自工作，輪流牽頭組織全局干職工學(xué)理論、學(xué)林業(yè)相關(guān)法律、學(xué)業(yè)務(wù)。二是大力加強紀(jì)律建設(shè)。專門出臺文件嚴(yán)肅機關(guān)政治紀(jì)律、組織紀(jì)律和工作紀(jì)律，理順機關(guān)工作職責(zé)，對局機關(guān)各科室和局屬各單位干職工上班情況不定期進行明查暗訪。三是狠抓工作落實。對科室工作實行一月一小結(jié)、一季一督查、半年一總結(jié)。對各縣(區(qū))林業(yè)局和局機關(guān)各科、室、站、中心實行目標(biāo)管理。四是為基層簡政放權(quán)。委托和下放縣(區(qū))林業(yè)局行政許可9項，調(diào)整取消行政許可3項，所有行政事業(yè)收費全部按下限收取。五是著力完善機構(gòu)建設(shè)。爭取市政府支持，去年新成立了市野保站、市政府山糾辦等2個正科級全額撥款事業(yè)單位。六是積極開展多項活動。通過開展形式多樣的活動凝聚人心，提高工作效率，去年先后開展了“發(fā)展提升年五查五看”、“鼓士氣、順民心、樹新風(fēng)六查六看”和慶祝建黨90周年系列活動，舉辦了全市林業(yè)系統(tǒng)迎新春文藝匯演和全市林業(yè)系統(tǒng)乒乓球比賽，組織了黨的知識競賽，赴吉安、宜春考察“一大四小”工程建設(shè)暨上井岡山重溫入黨誓詞，“愛國歌曲大家唱”群眾性歌詠比賽，局離退休老干部參觀閩贛省蘇維埃政府舊址，全局“七一”表彰紀(jì)念大會等20多項黨建活動。七是切實加強黨風(fēng)廉政建設(shè)。積極引導(dǎo)林業(yè)系統(tǒng)廣大干部職工特別是領(lǐng)導(dǎo)干部思想上算好“七筆帳”，即：“政治帳”、“成本帳”、“道德帳”、“家庭帳”、“親情帳”、“自由帳”、“健康帳”;行動上做到“四個管住”，即：管住自己的手、管住自己的腿、管住自己的嘴、管住身邊的人。同時加大廉政文化建設(shè)力度，建設(shè)了一個廉政文化室。
    回顧過去一年來的工作，成績應(yīng)當(dāng)充分肯定，但與市委、市政府的要求相比，與廣大林農(nóng)的愿望相比，與建設(shè)現(xiàn)代林業(yè)的目標(biāo)相比，還有不少的差距，仍然面臨著許多困難和問題，主要表現(xiàn)在以下四個方面：一是森林資源質(zhì)量不高，畝平蓄積量只有全國平均水平的57%左右;二是我們是林業(yè)大市，但還不是林業(yè)強市，林業(yè)產(chǎn)業(yè)還比較落后;三是山林權(quán)屬糾紛調(diào)處量大，信訪維穩(wěn)的任務(wù)還比較艱巨。四是國有林場改革工作進度總體偏慢，國有林場危舊房改造個別縣還比較慢。這些困難和問題，需要高度重視，認(rèn)真解決。
    二、明確思路，突出重點，推進全市林業(yè)工作上新臺階。
    **年，是實施“十二五”規(guī)劃承上啟下的一年，也是全面踐行科學(xué)發(fā)展觀，推動全市林業(yè)加快發(fā)展的關(guān)鍵之年。全市林業(yè)工作要圍繞市委、市政府建設(shè)幸福**、打好“三大戰(zhàn)役”的目標(biāo)任務(wù)，牢牢把握“穩(wěn)中求進”的總基調(diào)，以“鞏固生態(tài)優(yōu)勢、加快綠色增長”為主題，以轉(zhuǎn)變林業(yè)發(fā)展方式為主線，以林業(yè)“雙增”為目標(biāo)，以興林富民為宗旨，按照“圍繞一個中心，開展一項活動，推進二項改革，主攻三大產(chǎn)業(yè)，強化四項管理，抓好八項工作”的思路，抓落實，樹品牌，努力在建設(shè)殷實文明和諧的幸福**中再創(chuàng)新業(yè)績。
    (一)、圍繞一個中心，開展一項活動。
    就是圍繞市第三次黨代會確立的建設(shè)殷實文明和諧的幸福**這個中心，積極謀劃，主動對接鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟區(qū)建設(shè)和中央蘇區(qū)振興規(guī)劃，立足抓改革、優(yōu)生態(tài)、惠民生、促和諧，統(tǒng)籌推進全市各項林業(yè)工作。
    以開展創(chuàng)建“森林**”活動為抓手，大力實施山上綠化、城市綠化、園區(qū)綠化、村莊綠化、通道綠化、單位綠化“六大綠化工程”。市委、市政府制定印發(fā)了《**市創(chuàng)建“森林**”活動實施方案》，聘請國家林業(yè)局中南林業(yè)規(guī)劃院對“森林**”進行了規(guī)劃，市里成立了創(chuàng)建“森林**”辦公室，設(shè)在市林業(yè)局，力爭通過3年時間，達(dá)到“國家森林城市”建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。各個縣(區(qū))要出臺實施意見，有條件的縣(區(qū))要積極開展申報“森林縣城”的工作。
    今冬明春通道綠化主要以“創(chuàng)建、提升”為主，按照“鞏固、完善、提高”的原則，緊緊圍繞“四到位一提高一結(jié)合”的總體工作思路，加快構(gòu)建以高速公路綠化為主體，以國省公路、鐵路和縣鄉(xiāng)公路為補充的通道綠化體系，打造**通道綠化精品，要求每個縣(區(qū))都要做一條精品線路和若干個精品段。目前，“一大四小”工程建設(shè)要加強管護，做好楊樹施肥和防蟲工作，大力實施提升工程，做好補植、補種工作。積極開展打造“森林十創(chuàng)”工作，要求每個縣新打造5個亮點。對撫吉高速通道綠化，公路沿線縣(區(qū))現(xiàn)在就要做好設(shè)計，高標(biāo)準(zhǔn)打造，做到適地適樹。
    (二)、積極推進二項改革。
    1、扎實推進林權(quán)制度配套改革。按照“創(chuàng)新機制、建立機構(gòu)、突出重點、放活經(jīng)營、加大扶持”的總體思路，以做大做強林權(quán)交易市場為突破口，力爭全市每年的林權(quán)抵押貸款金額達(dá)到3億元以上;積極參與南方產(chǎn)權(quán)交易所運營，要求每個縣(區(qū))都要建立林權(quán)交易網(wǎng)絡(luò)，加大網(wǎng)上林權(quán)交易量;加強林業(yè)與金融部門的合作，擴大商品林綜合保險率;整合市級林業(yè)投資公司和抓好成立縣級林業(yè)擔(dān)保公司的試點;穩(wěn)步推進林業(yè)專業(yè)合作社建設(shè)，促進林業(yè)規(guī)?；?jīng)營;進一步改革和完善林木采伐管理制度，確保公開、公平、公正。
    2、穩(wěn)步推進國有林場改革和危舊房改造工作。國有林場改革是今年省政府重點督辦工作。各地要按照“以人為本、整合資源、妥善安置、做大做強”的總體思路，認(rèn)真抓好改革的每一個環(huán)節(jié)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進改革，及時幫助解決改革過程中出現(xiàn)的新情況、新問題，督促指導(dǎo)各地出臺并上報實施方案，完善政策支持體系，重點解決好社會保障問題、職工安置問題以及體制機制不活問題，妥善解決國有林場歷史遺留問題，逐步改善職工生產(chǎn)、生活條件，確保在10月底以前全面完成國有林場改革。國有林場危舊房改造要根據(jù)全省現(xiàn)場會精神，精心組織，扎實工作，加快改造的步伐，確保8月底前主體工程全面竣工，并按要求實施好國有林場危舊房改造前期尾欠工作。危舊房改造工作近期將選擇在一個縣召開現(xiàn)場會。
    (三)、強力主攻三大產(chǎn)業(yè)。
    市政府先后研究制定了關(guān)于加快發(fā)展花木產(chǎn)業(yè)、毛竹產(chǎn)業(yè)、油茶產(chǎn)業(yè)的意見和規(guī)劃，今年爭取在臨川區(qū)建一個林業(yè)高科技產(chǎn)業(yè)園。對于三大產(chǎn)業(yè)不要求每個縣全面發(fā)展，但至少要確定一個重點，制定一個規(guī)劃，出臺一些政策，加大資金扶持和招商引資力度，今年7、8月份將召開一個流動現(xiàn)場會，準(zhǔn)備先到江浙一帶考察，再到各縣(區(qū))去看。
    1、毛竹產(chǎn)業(yè)。今年，全市計劃改造毛竹低產(chǎn)林40萬畝，建設(shè)毛竹豐產(chǎn)高效示范基地5.78萬畝，各縣(區(qū))要因地制宜制定毛竹產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和具體實施意見，將毛竹產(chǎn)業(yè)發(fā)展任務(wù)分解落實到鄉(xiāng)、村和實施主體，并督促、指導(dǎo)實施主體加快毛竹產(chǎn)業(yè)發(fā)展的步伐。要把毛竹產(chǎn)業(yè)作為調(diào)整農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、增加農(nóng)民收入的重要途徑來抓，大力支持林農(nóng)、企業(yè)發(fā)展多形式的毛竹經(jīng)營合作社或相關(guān)協(xié)作組織，積極引導(dǎo)社會各界資金投入毛竹產(chǎn)業(yè)，加大招商引資力度，吸引有技術(shù)、有實力的大型毛竹企業(yè)參與毛竹產(chǎn)業(yè)發(fā)展。要加大毛竹加工企業(yè)的扶持力度，加強和農(nóng)大等院校的合作，整合、引進企業(yè)對毛竹進行深加工，努力爭取“十二五”期間有一個毛竹企業(yè)上市。
    2、花卉苗木產(chǎn)業(yè)。結(jié)合造林綠化“一大四小”和“森林**”創(chuàng)建工程，今年，著力發(fā)展7.5萬畝花卉苗木基地。以東臨公路連接撫八線為軸，建設(shè)金臨公路、撫城路、東臨路三條通道綠化示范帶，以花卉苗木基地為依托，市本級建設(shè)一個集花木銷售、旅游觀光、信息發(fā)布為一體的花木交易市場，形成完善的交易市場體系。各縣(區(qū))要出臺一些具體的措施，尤其要加大招商引資力度，引進一些大企業(yè)進來開發(fā)苗木產(chǎn)業(yè)，可以用一些農(nóng)田，尤其是高排田來發(fā)展花卉苗木產(chǎn)業(yè)。
    3、油茶產(chǎn)業(yè)。今年，全市計劃新增高產(chǎn)油茶面積10萬畝，其中國家安排油茶造林項目有現(xiàn)代農(nóng)業(yè)油茶項目3.1萬畝，油茶示范林基地建設(shè)項目1.4萬畝，社會造油茶林5.5萬畝。各縣(區(qū))要根據(jù)下達(dá)的年度任務(wù)以及主體落實情況，抓緊開展造林作業(yè)設(shè)計，抓緊做好造林苗木調(diào)查摸底，準(zhǔn)確掌握苗木余缺情況，造林苗木一律使用省定點油茶苗圃生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)苗木。各級林業(yè)主管部門要組織技術(shù)人員，深入鄉(xiāng)村和造林現(xiàn)場，對本地、本部門造林作業(yè)設(shè)計、種苗供應(yīng)、造林整地、苗木栽植與管護等提供技術(shù)指導(dǎo)和服務(wù)，及時幫助造林經(jīng)營者解決遇到的困難和問題，提高造林成活率。
    (四)、大力強化四項管理。
    1、大力強化林政資源管理。按照“改革、規(guī)范、監(jiān)管”的工作思路，一是進一步推進森林資源分類管理，進一步放活商品林，嚴(yán)管生態(tài)公益林、天然闊葉林和國有林;二是規(guī)范木竹加工企業(yè)管理，繼續(xù)抓好木竹加工企業(yè)的清理整頓，嚴(yán)格規(guī)范木材運輸證的辦理，重點查處一批群眾反映強烈的非法收購企業(yè);三是加強林政資源限額管理，落實伐區(qū)監(jiān)管，經(jīng)常開展林木采伐的監(jiān)督檢查;四是加強源頭管理，加快推進基層林業(yè)工作站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，充分發(fā)揮其源頭管理作用，減少亂砍濫伐。
    2、大力強化林地管理。堅持“嚴(yán)格保護、積極發(fā)展、科學(xué)經(jīng)營、持續(xù)利用”的方針，抓緊編制林地保護利用規(guī)劃，完成林地“一張圖”建設(shè)，切實執(zhí)行征占用林地審核審批和定額管理各項制度，深入開展林地、加工企業(yè)和森林采伐等林政綜合執(zhí)法檢查，加大育林基金和森林植被恢復(fù)費的征收和使用管理，做到應(yīng)征盡征，全市林地植被恢復(fù)費征收今年達(dá)到6000萬元，全面清理違法違規(guī)占用林地行為。
    3、大力強化野生動植物保護管理。按照“抓保護、強素質(zhì)、固基礎(chǔ)、上水平”的總體要求，加大自然保護區(qū)、濕地公園的劃建工作，今明兩年每個縣(區(qū))都必須新建1個自然保護區(qū)、1個濕地公園;加強野保協(xié)會和機構(gòu)建設(shè);抓好野生動植物繁育，今明兩年要新上10家以上的繁育企業(yè);認(rèn)真開展全市野生動植物行政執(zhí)法聯(lián)合整治行動，嚴(yán)厲打擊非法交易;做好全市野生動物資源調(diào)查，加強野生動物疫源疫病監(jiān)測，確保不發(fā)生較大危害的野生動物疫源疫病疫情。
    4、大力強化木材流通管理。加強木材流通固定檢查和流動巡查，切實管嚴(yán)古樹名木和天然闊葉林資源。著力加強制度建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、隊伍建設(shè)等三項建設(shè)，加大督促力度，加強明查暗訪。在抓好對大亞木業(yè)的監(jiān)督管理和驗證服務(wù)的同時，采取切實措施扶持大亞做大做強，延伸產(chǎn)業(yè)鏈。
    (五)、著力抓好八項工作。
    一是全力打好跑項爭資和招商引資攻堅戰(zhàn)。圍繞市委、市政府打好“三大戰(zhàn)役”的要求，把**年作為我市林業(yè)系統(tǒng)的“跑項爭資年”。**年跑項爭資總目標(biāo)1.46億元，重點做好**馬頭山國家級自然保護區(qū)華南虎野化放歸項目、重點火險區(qū)綜合治理二期項目等16個項目的爭資工作。加大對全市林業(yè)發(fā)展懇談會簽約11個大型林業(yè)產(chǎn)業(yè)項目的后續(xù)跟蹤工作，力促項目盡早開工建設(shè)。市林業(yè)局確保引進一個5000萬以上的企業(yè)落戶金巢或撫北工業(yè)園區(qū)。
    二是突出抓好受污染土地生態(tài)環(huán)境的治理修復(fù)。按照蘇榮書記新余調(diào)研時提出的“堅持政府為主導(dǎo)，企業(yè)為主體、科技為支撐，通過市場化運作的方式，在實踐中不斷完善利益共同體”的五項原則，各縣(區(qū))要在9月底前盡快編制出臺林業(yè)生物治理污染土地技術(shù)方案。
    三是大力發(fā)展林下經(jīng)濟。各地要認(rèn)真落實省政府《關(guān)于大力推進林下經(jīng)濟發(fā)展的意見》精神，充分挖掘我市林地資源豐富、自然條件優(yōu)越的巨大潛力，大力發(fā)展林下經(jīng)濟。一要抓好規(guī)劃。各縣(區(qū))要開展一次林下經(jīng)濟發(fā)展情況的摸底調(diào)查，全面掌握當(dāng)?shù)亓窒陆?jīng)濟發(fā)展的現(xiàn)狀，并結(jié)合國家、省特色農(nóng)產(chǎn)品區(qū)域規(guī)劃等相關(guān)規(guī)劃，因地制宜、科學(xué)制訂林下經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃。二要爭取支持。要積極爭取當(dāng)?shù)攸h委、政府重視，加強協(xié)調(diào)溝通，爭取財政、金融、農(nóng)業(yè)、扶貧等相關(guān)部門支持，通過資金扶持、以獎代補、信貸貼息等方式，支持農(nóng)民和企業(yè)發(fā)展林下經(jīng)濟。三要培植典型。要結(jié)合各自特色，科學(xué)確定富有特色的林下經(jīng)濟發(fā)展項目，培育和推廣“林-花-游”、“林-草-藥”、“林-果-禽”等多元化發(fā)展模式。
    四是切實抓好森林防火工作。按照強化基礎(chǔ)建設(shè)，加強專業(yè)隊、半專業(yè)隊、防火指揮系統(tǒng)建設(shè)，加大宣傳力度，嚴(yán)管野外火源的工作思路。一要抓好防火責(zé)任的落實，重點是落實好目標(biāo)考核、責(zé)任追究和重點管理“三項制度”，對構(gòu)成重點管理條件的，要及時進行評估，重點督促整改;二是抓好防火隊伍建設(shè)，要求各縣(區(qū))半專業(yè)隊伍全面達(dá)標(biāo);三是抓好防火基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，啟動防火預(yù)警中心工程;四是開展創(chuàng)建平安縣(區(qū))活動，確保森林防火四項指標(biāo)控制在省政府下達(dá)的責(zé)任目標(biāo)范圍內(nèi)。目前，市縣(區(qū))要開始準(zhǔn)備迎接今年省防火考評工作。同時，對去年發(fā)生幾起較大火災(zāi)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行調(diào)查，符合條件的要給予重點管理及社會綜合治理一票否決。
    五是完善林業(yè)有害生物防控體系。堅持“預(yù)防為主、科學(xué)防控、依法治理、促進健康”的防治工作方針，強化疫情監(jiān)測和綜合治理，落實目標(biāo)考核責(zé)任制，以做好松材線蟲病的防控為重點，繼續(xù)加強“通道綠化”6萬畝楊樹的病蟲害防治。力爭使我市林業(yè)有害生物成災(zāi)率控制在3.4‰之內(nèi)、無公害防治率達(dá)85%以上、測報準(zhǔn)確率87%以上、種苗產(chǎn)地檢疫率達(dá)97%以上。
    六是著力加強干部隊伍建設(shè)。按照“抓班子、抓隊伍、抓基礎(chǔ)、抓作風(fēng)”的思路，一要加強班子建設(shè)，提升凝聚力，增強包容性，團結(jié)和調(diào)動一切積極力量融入到建設(shè)幸福**的實踐中去。二要突出人才優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，有目的、有計劃地建立林業(yè)人才梯隊，努力建設(shè)一支結(jié)構(gòu)合理、充滿活力的林業(yè)人才隊伍。三要加強森林公安派出所、木材檢查站、林業(yè)工作站、野生動植物保護管理站等林業(yè)基層站所建設(shè)，加強和充實生態(tài)職能，搞好人員培訓(xùn)，提高推動改革、落實政策、服務(wù)林農(nóng)的能力。同時改善基層站所的工作條件，提高基層林業(yè)干部職工的福利待遇。四要加強干部作風(fēng)建設(shè)，大力開展創(chuàng)先爭優(yōu)和機關(guān)干部作風(fēng)突出問題集中整治活動，進一步改進機關(guān)工作作風(fēng)，優(yōu)化林業(yè)發(fā)展環(huán)境。當(dāng)前林業(yè)系統(tǒng)干部作風(fēng)建設(shè)的核心是要狠抓工作落實。
    七是狠抓黨建和廉政建設(shè)。一是思想上要立足教育防范，筑牢拒腐防變的道德防線。定期舉辦局主要領(lǐng)導(dǎo)為機關(guān)干職工上廉政黨課活動，適時組織機關(guān)干部到清風(fēng)苑接受廉政教育。二是制度上要強化監(jiān)督管理，形成有效管用的體制機制。要加強各項制度建設(shè)，規(guī)范權(quán)力運行，扎實推進風(fēng)險崗位廉能管理，進一步推進網(wǎng)上審批和電子監(jiān)察系統(tǒng)建設(shè)，加大林業(yè)行政執(zhí)法監(jiān)督檢查力度，從源頭上杜絕涉林犯罪案件發(fā)生。對一些林業(yè)重點建設(shè)項目，“一大四小”工程項目，要簽訂廉政責(zé)任狀，堅決防止項目上來了，干部倒下去了的現(xiàn)象發(fā)生。三是行動上要嚴(yán)格自我約束，樹立清廉自守的良好形象。四是開展好黨建工作樹標(biāo)桿系列活動，按照《**市林業(yè)局開展黨建工作樹標(biāo)桿活動實施方案》的要求，抓好各項工作落實。
    八是努力做好宣傳報道工作。要建設(shè)一支業(yè)務(wù)過硬的宣傳信息報道隊伍，重點是主攻《**林業(yè)》、《**林業(yè)信息》、《**日報》、《**日報》四大宣傳陣地，強化新聞報道、信息辦刊和生態(tài)文化建設(shè)三項工作。
    交通局領(lǐng)導(dǎo)講話稿篇十五
    同志們：
    剛剛，省委組織部廣煒處長宣布了省委的決定，郭平副部長作了重要講話，充分體現(xiàn)了省委對交通廳的關(guān)心和重視。煥鑫同志的講話情深意切，能夠感受到煥鑫同志對交通工作的真摯感情和對大家的深情厚意，也衷心祝愿煥鑫同志在新的崗位上能創(chuàng)造出新的業(yè)績。
    省委派我到交通廳工作，這是組織對我的信任，我堅決服從組織安排，同時也感謝省委給了我向大家學(xué)習(xí)、與大家一道共同推動我省交通事業(yè)發(fā)展的機會。
    多年來，在省委、省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，交通廳歷任領(lǐng)導(dǎo)班子組織帶領(lǐng)交通戰(zhàn)線廣大干部職工，腳踏實地、頑強拼搏、攻堅克難，推動全省交通事業(yè)發(fā)展實現(xiàn)了長足進步，取得了令人矚目的輝煌成就，為遼寧經(jīng)濟社會發(fā)展做出了卓越貢獻。特別是煥鑫同志任廳長期間，殫精竭慮、夜以繼日的扎實工作，實施了一系列重大舉措、推動了一批重點工作，開創(chuàng)了全省交通工作的新局面，為我們今后工作奠定了堅實基礎(chǔ)。
    這次省委派我來主持交通廳工作，我深感壓力大、責(zé)任重，唯有加倍努力，不負(fù)重托。在今后工作中，我一定按照省委、省政府的部署和要求，堅決執(zhí)行省委、省政府的各項決策，圍繞貫徹落實“四個全面”的戰(zhàn)略部署，圍繞促進“四個著力”的落實，緊緊抓住為經(jīng)濟社會發(fā)展服務(wù)這個核心，忠實履責(zé)、恪盡職守、勤勉敬業(yè)，和同志們一道，努力把交通工作做得更好。
    一要堅決執(zhí)行省委的部署，保持工作的連續(xù)性和穩(wěn)定性。今后我就要和大家在一起共事了。雖然人員更替，但要保持工作的連續(xù)性和穩(wěn)定性，堅持一張藍(lán)圖干到底，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地完成好年初確定的各項目標(biāo)任務(wù)。當(dāng)前正處于各項工作的收口階段，10月份馬上就要過去了，交通工程建設(shè)可利用的時間不多，我們一定要搶時間、爭速度，按序時進度扎實推進各項工程，圓滿完成各項工作任務(wù)。
    二要充分發(fā)揚民主，維護班子團結(jié)。交通工作專業(yè)性較強，尤其是我剛剛接觸交通工作，需要學(xué)習(xí)的地方還很多，所以在今后的工作中，我一定會自覺貫徹執(zhí)行民主集中制的原則，堅持集體領(lǐng)導(dǎo)、分工負(fù)責(zé)，發(fā)揮集體智慧，民主決策、科學(xué)決策。同時，帶頭顧全大局、維護團結(jié)，加強與班子成員的交流與溝通，和大家心往一處想、勁往一處使，做到協(xié)同配合、相互支持、形成合力，把我們承擔(dān)的各項工作任務(wù)完成好。
    三要嚴(yán)格按照“三嚴(yán)三實”要求，扎實做好交通工作。交通是重要的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，對經(jīng)濟社會發(fā)展有不可替代的地位和作用。尤其是當(dāng)前，正值國家實施新一輪東北振興、“一帶一路”等戰(zhàn)略的重要歷史機遇期，更需要我們扎實有效地開展好“三嚴(yán)三實”專題教育，堅持以“嚴(yán)”的要求和“實”的作風(fēng)，科學(xué)謀劃、敢于擔(dān)當(dāng)，腳踏實地的做好交通工作，以強有力的交通運輸服務(wù)能力和保障水平為振興發(fā)展做支撐，為穩(wěn)增長做貢獻。
    四要履行好黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任，營造良好的政務(wù)環(huán)境。圍繞“建一流班子、帶一流隊伍、創(chuàng)一流業(yè)績”的目標(biāo)，加強自身建設(shè)，嚴(yán)格要求自己，發(fā)揮好帶頭作用。要求同志們做到的，自己首先做到;要求同志們不做的，自己首先不做。決不插手工程招標(biāo)，決不搞“關(guān)系工程”、“人情工程”，決不搞利益輸送。要在抓班子、帶隊伍上下功夫，進一步強化學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型、實干型、廉潔型機關(guān)建設(shè)，努力打造政治強、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)硬的干部隊伍，在講誠信懂規(guī)矩守紀(jì)律上見實效，在真抓實干、推動發(fā)展上見實效。同時，進一步強化交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，切實履行好“一崗雙責(zé)”，把從嚴(yán)治黨、從嚴(yán)治政的責(zé)任承擔(dān)好、落實好。全系統(tǒng)各級班子和廣大干部一定要不斷適應(yīng)新形勢、新任務(wù)的要求，做到政治安全、形象安全、生產(chǎn)安全、經(jīng)濟安全。
    從今天開始，我就是交通系統(tǒng)的一員了。我要認(rèn)真貫徹落實省委、省政府的部署和要求，在大家的支持幫助下，盡快熟悉、適應(yīng)交通工作，早日進入工作狀態(tài)，不斷提升工作能力和水平，全力做好我省交通工作，不辜負(fù)省委對我的信任和重托。
    交通局領(lǐng)導(dǎo)講話稿篇十六
    同志們：
    這次會議的主要任務(wù)是：以黨的xx屆五中全會精神為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實市委八屆六次全會和全省交通運輸工作會議精神，回顧總結(jié)“”全市交通工作，深入分析“十三五”面臨的形勢和任務(wù)，安排部署20xx年重點工作。
    下面，我講三個方面的意見。
    一、“”全市交通運輸發(fā)展回顧。
    (一)20xx年工作所取得的成績。
    20xx年是“”的收官之年，面對全市經(jīng)濟下行、資金壓力大等諸多困難，全局廣大干部職工凝心聚力，攻堅克難，圓滿地完成了各項工作任務(wù)。
    1.科學(xué)制定未來五年發(fā)展規(guī)劃。在深入分析發(fā)展形勢和需求的基礎(chǔ)上，對我市交通運輸行業(yè)“十三五”期間的發(fā)展進行規(guī)劃，明確行業(yè)發(fā)展目標(biāo)、規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)，旨在通過科學(xué)調(diào)整行業(yè)結(jié)構(gòu)，明確未來發(fā)展方向，形成銜接緊密、運行高效、協(xié)調(diào)發(fā)展的交通運輸發(fā)展新格局，更好地服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展。
    2.穩(wěn)步實施交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。完成5.6公里七樺公路改擴建工程和18處港灣式公交站亭配套建設(shè)任務(wù);開工建設(shè)城市西環(huán)公路，完成工作量4431萬元;建設(shè)農(nóng)村公路148.6公里，改造平交道口153個，改造城市道路3.86公里;開工建設(shè)金沙客運站項目;投資8500萬元，建成北岸新城、金沙新區(qū)和大同街東段三處公交場站并投入使用。
    3.加快提高公路養(yǎng)護管理水平。注重轄區(qū)高速公路及互通匝道日常養(yǎng)護工作，建立雨雪天氣應(yīng)急保障機制，加強沿線設(shè)施維修及路面灌縫，確保高速公路安全暢通。干線公路不斷加強養(yǎng)護管理，完成公路大中修計劃任務(wù)，公路技術(shù)狀況指數(shù)(mqi)為86.2，優(yōu)良路率達(dá)84.2%。農(nóng)村公路管養(yǎng)主體責(zé)任得到全面落實，七桃路和七樺路管養(yǎng)主體責(zé)任交還轄區(qū)政府，對上爭取危橋改造資金390萬元，維修橋梁7座。
    4.不斷加強道路運輸市場監(jiān)管。一是規(guī)范客運市場發(fā)展。淘汰黃標(biāo)車40臺，開展客運行業(yè)清理整頓，查處各類違規(guī)車輛242臺次，運輸市場得到進一步規(guī)范。二是強化貨運市場監(jiān)管。對全市56家貨運源頭單位進行調(diào)查，確定5家重點企業(yè)，實施派駐監(jiān)管;落實安全生產(chǎn)管理制度，與危險貨物運輸企業(yè)和貨運場站簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》，實施安全責(zé)任目標(biāo)管理;推進貨運車輛gps安裝聯(lián)網(wǎng)工作，運用科技手段實施安全監(jiān)管，確保道路運輸安全。三是引導(dǎo)和支持維修企業(yè)發(fā)展快速維修、連鎖維修，汽修和駕培管理基本步入規(guī)范化軌道。
    5.積極推進交通經(jīng)營惠民服務(wù)。汽車公司購置公交車50臺，公交ic卡社會總銷售量達(dá)4.8萬余張，票款收入6886萬元，公交出行分擔(dān)率不斷提升。運輸公司與市郵政局合作，設(shè)立多處客票郵政代售點，便民售票服務(wù)網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)市區(qū)全覆蓋，客票收入達(dá)7050萬元;在客運總站候車大廳成立電子商務(wù)實體展示館，購置29臺新能源公交車，擴大汽車租賃經(jīng)營范圍，總營業(yè)收入達(dá)293.5萬元。依七高速公路管理處完成4處光伏發(fā)電站建設(shè)任務(wù)，征收車輛通行費5406萬元，落實惠農(nóng)惠民政策，全年減免車輛通行費952萬元，5處光伏發(fā)電站年發(fā)電41萬度，上網(wǎng)銷售16萬度，實現(xiàn)效益62萬元。致遠(yuǎn)物流圓滿完成檢測站改造項目，與長吉貨站合作，聯(lián)合經(jīng)營“哈七”物流專線，實現(xiàn)經(jīng)營收入985.2萬元。響應(yīng)市委、市政府號召，積極推行電子商務(wù)工作，為市電商辦搭建同阿里巴巴集團的溝通平臺，幫助勃利縣對接農(nóng)村淘寶項目，協(xié)助市委宣傳部承辦“攜手互聯(lián)網(wǎng)，點亮創(chuàng)業(yè)路”七臺河電子商務(wù)講座，取得良好實效。
    6.不斷提升交通依法行政能力。嚴(yán)格按照編辦規(guī)定理順機關(guān)事業(yè)單位內(nèi)部機構(gòu)，開展行政權(quán)力梳理，科學(xué)界定職能職責(zé)，制定權(quán)力清單和責(zé)任清單，完善行政審批項目和辦事流程，簡政放權(quán)，開展政務(wù)公開，接受社會監(jiān)督。開展規(guī)范行政執(zhí)法行為專項整治活動，執(zhí)法程序得到進一步規(guī)范，執(zhí)法人員綜合素質(zhì)得到進一步提升。認(rèn)真貫徹落實新《安全法》，進一步完善應(yīng)急救援體系建設(shè)，依法處理信訪問題，行業(yè)安全形勢良好。
    7.扎實開展行業(yè)自身建設(shè)工作。認(rèn)真開展“三嚴(yán)三實”專題教育活動，領(lǐng)導(dǎo)班子和黨員干部隊伍建設(shè)工作得到進一步加強。貫徹落實黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任和監(jiān)督責(zé)任，嚴(yán)肅查處個別單位部分人員違紀(jì)行為，整肅交通隊伍紀(jì)律作風(fēng)，營造和諧向上的內(nèi)部發(fā)展環(huán)境。加強思想政治建設(shè)，組織開展“社會主義核心價值觀”主題實踐活動，開展“愛我中華”主題書畫展、乒乓球比賽等形式多樣的文體活動，及時在主流媒體宣傳行業(yè)先進典型，網(wǎng)站信息、政務(wù)信息采用率均列市轄單位第一名，行業(yè)文明得到全面提升。
    (二)工作回顧。
    “”時期，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和省交通運輸廳的大力支持下，按照“理順、規(guī)范、發(fā)展”的工作思路，積極適應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)，成功打造精細(xì)化管理模式，為全市經(jīng)濟社會發(fā)展做出了交通部門應(yīng)有的貢獻。
    1.基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐不斷加快，服務(wù)社會功能明顯增強。“”期間，我市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總投資28.85億元，完成依七高速公路、饒蓋公路向陽至大個嶺段、七樺公路以及一系列運輸場站建設(shè)工程。特別是依七高速公路的建成通車，進一步完善了我省東部路網(wǎng)布局，使周邊地區(qū)融入了全省以哈爾濱為中心的4小時經(jīng)濟圈，區(qū)域路網(wǎng)承載能力明顯提高;七臺河市公路客運總站的建成和投入使用，填補了我市沒有現(xiàn)代化客運站的空白;依七高速公路管理處9處光伏發(fā)電站的建成使用，開創(chuàng)了我省高速公路使用光伏電能的先河。
    2.公路養(yǎng)護管理水平不斷提高，抗災(zāi)保通能力顯著提升。成立依七高速公路管理處，明確機構(gòu)性質(zhì)，對高速公路進行全面養(yǎng)護和管理。國省干線公路全部建設(shè)成為科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)路，養(yǎng)護管理水平不斷加強。推進落實省政府《關(guān)于進一步加強農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作的意見》，升級改造農(nóng)村公路242.5公里，服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展。加強路政管理，共查處涉路案件86起，處理超限車輛1.2萬臺次，有效遏制了超限車輛對公路的損害。
    3.運輸市場監(jiān)管能力不斷提升，行業(yè)規(guī)范體系逐步確立。截至“”末，全市在籍貨運車輛5884輛，貨運站場6個，理配貨站180個，貨運公司42個。擁有長途客運車輛80臺，營運線路36條，營運能力輻射北京、哈爾濱等29個地市，日發(fā)車230個班次;擁有公交車輛348臺，公交線路25條，線網(wǎng)長度561公里，城市公交覆蓋率達(dá)80%;擁有定線出租車547臺，流動出租車1000臺，短線客運班車59臺，初步形成了以公共汽車為主，出租車等其它車輛為補充的城市公共交通運輸體系?！啊逼陂g，全市共淘汰黃標(biāo)車1027臺，更新公交車266臺，新建各類汽車品牌4s店8家，專項快修店89家，業(yè)戶數(shù)量比“”末翻了一番，完成客運量4982萬人次，貨運量6743萬噸。
    4.惠民便企工作措施高效落實，服務(wù)民生品質(zhì)全面提高。落實公交出行優(yōu)惠政策，為全市7.8萬殘疾人和老年人辦理公交優(yōu)惠卡，共減免金額4134萬元。動態(tài)調(diào)整車輛線路、班次、點次，增設(shè)公交站點和線路，滿足不同群體的出行需求。落實鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠色通道和重大節(jié)假日免收小型客車通行費政策，共減免車輛35.5萬臺，免征車輛通行費3591萬元。按照市政府安排，完成同仁中巷等多條城市道路改造任務(wù)，改善城區(qū)居民出行環(huán)境。
    5.行業(yè)安全穩(wěn)定形勢不斷改善，和諧發(fā)展環(huán)境不斷優(yōu)化。全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任，不斷強化安全防范措施，“”期間無重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故發(fā)生。應(yīng)急救援體系建設(shè)進一步完善，維修橋梁17座，維修涵洞16道，改造了佳七線等3條公路90.37公里的安全防護設(shè)施，經(jīng)受住了多次暴雪天氣考驗，保證了公路暢通和百姓出行。深入開展信訪問題源頭防范和隱患排查，行業(yè)轉(zhuǎn)型階段凸顯的歷史矛盾得到進一步化解。
    6.交通資產(chǎn)負(fù)債問題基本解決,制約發(fā)展障礙有效清除。加強計劃和資金管理，健全各項財務(wù)制度，規(guī)范財務(wù)審批流程，嚴(yán)格控制預(yù)算支出，通過各種有效途徑盤活原有固定資產(chǎn)，化解歷史債務(wù)，五年來共償還和化解歷史債務(wù)近3億元，成功卸載了沉重的歷史包袱，使交通得以輕裝前行。
    五年來，全市交通運輸事業(yè)得到快速發(fā)展，我們深刻體會到：一是必須根據(jù)地方經(jīng)濟轉(zhuǎn)型發(fā)展實際，及時調(diào)整交通發(fā)展方向，確定正確的發(fā)展思路，實現(xiàn)從建設(shè)期到經(jīng)營期、服務(wù)期的工作重心轉(zhuǎn)移。二是必須認(rèn)清經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)帶來的趨勢性變化，及時轉(zhuǎn)變行業(yè)發(fā)展觀念，根據(jù)市場需求調(diào)整交通發(fā)展結(jié)構(gòu)，主動做好交通運輸服務(wù)。三是必須堅持問題導(dǎo)向，實施交通經(jīng)營戰(zhàn)略，積極破解資金壓力大、編外職工多、執(zhí)法不規(guī)范等阻礙交通發(fā)展的難題。四是必須注重發(fā)展品質(zhì)，圍繞“四個交通”建設(shè)目標(biāo)，全面實行精細(xì)化管理，確保交通事業(yè)健康發(fā)展。五是必須不斷完善自身建設(shè)，緊緊圍繞阻礙行業(yè)發(fā)展的體制機制性問題，穩(wěn)步推進省廳安排的各項交通改革事項，結(jié)合實際做好分步調(diào)整，為全面適應(yīng)交通發(fā)展新常態(tài)打好基礎(chǔ)。
    二、深刻認(rèn)識“十三五”交通發(fā)展面臨的形勢和任務(wù)。
    未來五年，交通運輸發(fā)展將進入一個非常有利的戰(zhàn)略機遇期，在全面建成小康社會的決勝階段，我們要進一步增強責(zé)任感和使命感，準(zhǔn)確研判形勢，主動破解發(fā)展難題，科學(xué)設(shè)定工作目標(biāo)，找準(zhǔn)著力點精準(zhǔn)發(fā)力，真正擔(dān)負(fù)起經(jīng)濟發(fā)展“先行官”的重任。
    (一)正確認(rèn)識“十三五”交通運輸發(fā)展形勢。
    “十三五”期間，盡管我市交通運輸整體發(fā)展還比較落后，歷史遺留的隱性問題仍然存在，政策調(diào)整和發(fā)展過程中還會帶來新情況，但“”期間已將運輸基礎(chǔ)設(shè)施落后、歷史債務(wù)包袱沉重、發(fā)展結(jié)構(gòu)不合理、管理機制不健全等阻礙交通發(fā)展的顯性問題成功化解，只要我們抓住發(fā)展機遇，落實好發(fā)展政策，把握好發(fā)展動力，全市交通運輸事業(yè)一定會實現(xiàn)新的跨越。
    1.交通運輸行業(yè)發(fā)展空間仍十分廣闊?！笆濉逼陂g我市要全面建成小康社會，對交通運輸部門提出了持續(xù)快速發(fā)展的要求，為滿足人民群眾日益提高的出行服務(wù)需求，必須著力解決目前骨干公路網(wǎng)絡(luò)不完善、綜合運輸體系不健全、交通發(fā)展方式不集約等有效供給不足的問題。各級政府十分重視交通運輸發(fā)展，國家已大幅度提高了公路建設(shè)補貼標(biāo)準(zhǔn)，我市也將提升公路建設(shè)等級標(biāo)準(zhǔn)列入全市“十三五”城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)序列，交通設(shè)施建設(shè)規(guī)模將保持在較高水平。伴隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”在多領(lǐng)域的推廣升級，物流園區(qū)、倉儲和配送網(wǎng)點的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)勢必配套跟進，客貨運輸量將穩(wěn)中有升，會帶來更多的運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求，特別是我市棚改工程將持續(xù)到20xx年，新的聚居區(qū)形成后，會產(chǎn)生更集中的出行需求，為交通運輸發(fā)展帶來新契機。
    2.國家政策調(diào)整帶來新壓力。政府財政緊張，貸款平臺被取消，新的投融資模式尚不成熟，受地域、經(jīng)濟、建設(shè)規(guī)模等因素影響，我市尚無利用新融資方式參與交通建設(shè)的經(jīng)驗可循。項目建設(shè)管理嚴(yán)格，未批先建或不按規(guī)則報批設(shè)計變更等行為將受到嚴(yán)厲查處。財政將實行中期規(guī)劃管理，決策方式從年度轉(zhuǎn)為三年滾動，項目前期工作標(biāo)準(zhǔn)提高，要求我們必須提高財務(wù)計劃、年度資金需求預(yù)測的精準(zhǔn)性，否則將會承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。交通行業(yè)改革帶來職能調(diào)整，依法行政水平要求不斷提高，但全系統(tǒng)編內(nèi)人員年齡結(jié)構(gòu)偏大，空余編制多，受政策影響編外職工不能自主核入，人事制度改革與行業(yè)發(fā)展需求之間存在的矛盾沒有得到有效解決。
    3.體制機制與行業(yè)發(fā)展不協(xié)調(diào)。管理體制和運行機制不完善，交通綜合執(zhí)法、行政審批、公路養(yǎng)護體制、出租車行業(yè)管理等方面的改革需求迫切。市場監(jiān)管缺乏政策法規(guī)支持，行業(yè)法規(guī)制定與市場需求節(jié)奏不同頻，內(nèi)部人才梯隊建設(shè)不完善，尤其缺少信息技術(shù)、綜合運輸、經(jīng)營管理等方面的專業(yè)人才，不能結(jié)合實際超前制定出適應(yīng)市場未來發(fā)展的運行規(guī)則，以市場為主導(dǎo)的發(fā)展環(huán)境尚未形成。部分干部職工的思想觀念陳舊，管理手段落后，工作擔(dān)當(dāng)和進取精神不足，迫切需要進一步振奮精神，把注意力集中到發(fā)展上來。
    (二)準(zhǔn)確把握“十三五”交通發(fā)展總體要求和目標(biāo)任務(wù)。
    “十三五”期間，全市交通運輸工作的總體要求是：全面貫徹落實黨的xx屆五中全會精神，按照全省交通運輸工作會議和市委、市政府工作部署，以“五大發(fā)展理念”為引領(lǐng)，以建設(shè)“四個交通”為目標(biāo)，以深化改革為動力，以法治建設(shè)為保障，主動踐行“規(guī)范、務(wù)實、進取”工作要求，加強供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，創(chuàng)新交通發(fā)展，全面打造“安全便捷、綠色高效、文明和諧”的現(xiàn)代交通運輸服務(wù)發(fā)展環(huán)境，為全市經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，全面建成小康社會提供強有力的交通運輸保障。
    全面履行交通運輸工作職能，必須堅持“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念，圍繞解放和發(fā)展交通運輸生產(chǎn)力，破解制約交通運輸發(fā)展的體制機制障礙，下大力氣調(diào)結(jié)構(gòu)、攻難點、激活力，推進綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通建設(shè)，不斷提升交通運輸?shù)墓┙o能力和服務(wù)品質(zhì)，到20xx年初步建成現(xiàn)代化的綜合交通運輸體系，滿足經(jīng)濟社會發(fā)展對交通運輸服務(wù)的需求，讓人民群眾共享交通運輸發(fā)展新成果。未來五年交通運輸工作要圍繞“三個創(chuàng)新”、加強“三項工作”、實現(xiàn)“三大目標(biāo)”。
    三個創(chuàng)新：一是做好投融資渠道創(chuàng)新。切實增強機遇意識和責(zé)任意識，完善“政府主導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、多元融資”的新型交通投融資體制機制，研究新的投融資政策和省內(nèi)通過融資參與基礎(chǔ)建設(shè)的成功經(jīng)驗，依托最前沿的金融手段吸引社會資本參與交通建設(shè)。二是做好行業(yè)管理創(chuàng)新。圍繞交通五年發(fā)展規(guī)劃，超前制定專項工作計劃，促進綜合運輸體系內(nèi)部協(xié)調(diào)發(fā)展;加強標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，強化標(biāo)準(zhǔn)的實施與監(jiān)督，用標(biāo)準(zhǔn)支撐和引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展;探索“大交通”管理模式，逐步實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)各種運輸方式有效銜接和融合。三是做好文明服務(wù)創(chuàng)新。全面加強制度建設(shè)和自身建設(shè)，提升干部隊伍和從業(yè)人員整體素質(zhì)，落實好共享發(fā)展理念，提高履職效能，推進服務(wù)升級，打造“安全便捷、綠色高效、文明和諧”的現(xiàn)代交通運輸服務(wù)發(fā)展環(huán)境，實現(xiàn)交通運輸公共服務(wù)均等化。
    三項工作：一是加快推進交通運輸管理體制機制改革，落實省交通廳關(guān)于行政審批制度改革、綜合執(zhí)法改革、公路養(yǎng)護體制改革等改革事項，逐步形成適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的新機制。二是踐行法治理念，落實依法行政要求，完善執(zhí)法監(jiān)督體系，堅持簡政放權(quán)，實行放管結(jié)合，嚴(yán)肅責(zé)任追究，推動行政決策科學(xué)化、民主化、制度化，打造風(fēng)清氣正的交通法治環(huán)境。三是全面提升安全監(jiān)管和應(yīng)急處置能力，守住安全底線，推動標(biāo)本兼治，實現(xiàn)安全形勢長治久安。
    三大目標(biāo)：一是全面開展公路路網(wǎng)改造、運輸場站建設(shè)、物流園區(qū)建設(shè)等工作，切實解決交通未來發(fā)展動力不足問題。二是加快信息化建設(shè)步伐，積極推進智慧交通建設(shè)，加強最新技術(shù)的綜合運用，讓科技引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。三是落實城市公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，加快推進道路運輸轉(zhuǎn)型升級，建設(shè)物流區(qū)域分撥、城市配送和農(nóng)村物流“三融合”的現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)，推動城鄉(xiāng)交通運輸協(xié)調(diào)發(fā)展。
    三、20xx年交通運輸重點工作安排。
    20xx年是“十三五”的開局年，也是我市交通運輸行業(yè)加快法治交通建設(shè)步伐，實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展的關(guān)鍵年。站在新起點，面對新形勢，要重點抓好以下七個方面的工作：
    (一)抓基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，增強行業(yè)發(fā)展動力。一是完成“十三五”規(guī)劃的發(fā)布，制定具體實施方案，做好重大項目的前期規(guī)劃工作。二是完成城市西環(huán)公路建設(shè)任務(wù)，確保20xx年10月建成通車。三是爭取省公路局同意，建設(shè)農(nóng)村公路111公里，改造危橋18座。四是完成金沙客運站項目建設(shè)，確保20xx年底投入使用。五是積極對上爭取資金3000萬元，開工建設(shè)物流園區(qū)項目。六是完成北岸新城客運站項目前期籌備工作，爭取開工建設(shè)。七是完成交通運輸信息服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)和運行工作。
    (二)抓公路日常管養(yǎng)，增強應(yīng)急保通能力。一是高速公路要對原有mtc非現(xiàn)金收費系統(tǒng)進行改造升級，安裝etc專用車道，真正實現(xiàn)電子不停車收費，為實現(xiàn)全國一網(wǎng)通做好準(zhǔn)備;強化征費管理，健全考核管理體系，加大內(nèi)部稽查監(jiān)督力度，加強科技管控，完成年度征費額5560萬元目標(biāo);完善服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，開展窗口服務(wù)建設(shè)活動，推進服務(wù)區(qū)公共服務(wù)設(shè)施、環(huán)境衛(wèi)生、秩序維護標(biāo)準(zhǔn)化，全面提升文明服務(wù)水平。二是干線公路在總結(jié)養(yǎng)護改革經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，對全部管養(yǎng)路段進行市場化養(yǎng)護嘗試。三是深入推進《黑龍江省農(nóng)村公路條例》落實工作，促進各區(qū)政府落實農(nóng)村公路管養(yǎng)主體責(zé)任，保障資金投入。四是大力推進科學(xué)養(yǎng)護、預(yù)防性養(yǎng)護和機械化養(yǎng)護，加強橋涵管理，及時更新橋涵數(shù)據(jù)，確保公路運輸安全通暢。五是加強路政管理，依法進行路政審批和治超管理，規(guī)范執(zhí)法行為，健全路政檔案，繼續(xù)開展公路路域環(huán)境整治，有效治理私開道口、違法亂建、損壞公路設(shè)施、侵占危害公路等行為。六是完善應(yīng)急保通預(yù)案，重點做好汛期防汛和冬季清雪工作，確保公路安全暢通。
    (三)抓運輸市場監(jiān)管，提升行業(yè)服務(wù)水平。一是加大對上資金爭取力度，推進鄉(xiāng)鎮(zhèn)客貨運輸場站建設(shè)，提升農(nóng)村地區(qū)交通運輸基本服務(wù)功能。二是開展客運公交化改造，通過線路試點改造積累經(jīng)驗，推進城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展，逐步消除城鄉(xiāng)差別。今年重點要對宏偉、五七等邊線進行線路整合，探索開通城際公交的可行性，爭取與七勃線路車主達(dá)成合作意向，進行線路改造。三是整治公交車車容車貌，規(guī)范靠站停車服務(wù)，根據(jù)城市居民分布，合理調(diào)整公交線路布局和車輛班次、點次，謀劃火車站、高鐵站公交專線，按計劃淘汰黃標(biāo)車，購置新能源公交車輛40臺，提高群眾出行質(zhì)量。四是統(tǒng)一出租車服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，加強衛(wèi)生管理，完善服務(wù)考評體系建設(shè)，落實服務(wù)規(guī)范，全面提升服務(wù)水平，將乘客投訴率控制在5%以內(nèi)。五是開展機動車維修服務(wù)規(guī)范達(dá)標(biāo)工程，完成轄區(qū)汽車維修信息化聯(lián)網(wǎng)工作，推進連鎖維修、快速維修和品牌維修，提高汽車維修質(zhì)量。六是引導(dǎo)和鼓勵貨運企業(yè)集約化發(fā)展，完善城市物流配送體系建設(shè)，充分利用農(nóng)村客運班車發(fā)展農(nóng)村物流配送。七是加強運輸市場監(jiān)管。開展“優(yōu)化道路運輸發(fā)展環(huán)境暨客運清理整頓”活動，規(guī)范企業(yè)經(jīng)營行為，嚴(yán)抓貨運車輛源頭治超工作，加大對非法經(jīng)營、串線經(jīng)營、隨意漲價等擾亂市場秩序行為的打擊力度，營造公平的道路運輸市場環(huán)境。八是繼續(xù)開展駕培企業(yè)清理整頓活動，加強對駕校教學(xué)和培訓(xùn)質(zhì)量的監(jiān)督。
    (四)抓行業(yè)交通經(jīng)營，破解自身發(fā)展難題。繼續(xù)圍繞行業(yè)特點做好交通經(jīng)營，努力化解依寶公路所欠債務(wù)，解決七樺公路所欠工程款。各單位要結(jié)合自身實際，努力夯實支撐自身發(fā)展的經(jīng)濟基礎(chǔ)，破解資金不足難題。汽車公司要通過加強內(nèi)部管理、應(yīng)用科技手段和提高服務(wù)質(zhì)量等辦法，提高公交出行的市場份額，實現(xiàn)全年經(jīng)營收入6300萬元。運輸公司要積極推進客運線路資源整合，探索開通城際公交，抓住全市公車改革契機，擴大車輛租賃業(yè)務(wù)，推進企業(yè)多元化發(fā)展，客票收入實現(xiàn)7000萬元，多經(jīng)項目利潤實現(xiàn)75萬元。致遠(yuǎn)物流要不斷規(guī)范車輛檢測流程，提升服務(wù)水平，推進“互聯(lián)網(wǎng)+貨運”信息平臺建設(shè)，全年實現(xiàn)經(jīng)營收入950萬元。農(nóng)村公路管理站要完成公路養(yǎng)護資質(zhì)辦理工作，爭取成立養(yǎng)護工程公司，尋找新的經(jīng)濟增長點。
    (五)抓法治交通建設(shè)，提高依法行政能力。一是《黑龍江省道路運輸條例》頒布后，抓好宣傳貫徹工作。二是按照省交通廳關(guān)于深化綜合行政執(zhí)法改革的指導(dǎo)意見，推進交通綜合行政執(zhí)法體制改革。三是全面落實依法行政工作，健全依法決策機制、內(nèi)部重大決策合法性審查機制、重大決策終身責(zé)任追究制度及責(zé)任倒查機制。四是整肅行政管理行為，規(guī)范許可審批，進一步推行簡政放權(quán)，進一步完善行政權(quán)力清單、責(zé)任清單和行政權(quán)力運行流程圖，加強事中和事后監(jiān)管。五是完善工程建設(shè)管理制度，依法加強工程領(lǐng)域治理，開展基本建設(shè)程序和從業(yè)行為專項整治，加強信用體系建設(shè)和管理，查處違法違紀(jì)行為。六是繼續(xù)推進基層執(zhí)法“三基三化”建設(shè)，加強執(zhí)法人員法律法規(guī)知識及執(zhí)法流程培訓(xùn)，提升執(zhí)法人員綜合素質(zhì)，打造高效廉潔的執(zhí)法隊伍。七是完善全系統(tǒng)各單位網(wǎng)站建設(shè)工作，充分發(fā)揮政務(wù)公開第一平臺作用，同市政府網(wǎng)上服務(wù)中心做好對接，全面推行網(wǎng)上行政審批，不斷提升辦事效率和服務(wù)質(zhì)量，廣泛接受群眾監(jiān)督，營造公開、公平、公正的交通運輸服務(wù)環(huán)境。
    (六)抓行業(yè)安全穩(wěn)定，創(chuàng)造和諧發(fā)展環(huán)境。一是要高度重視安全生產(chǎn)工作，嚴(yán)格落實“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”要求，加強思想教育，深入開展“道路交通安全年”活動，認(rèn)真落實企業(yè)主體責(zé)任和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，建設(shè)“平安交通”。二是推行工程質(zhì)量安全責(zé)任登記制度，建立事故責(zé)任倒查機制，全面加強工程質(zhì)量安全管理。三是強化交通運輸重點領(lǐng)域安全監(jiān)管，重點加強營運車輛衛(wèi)星定位聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控監(jiān)管，提高車輛入網(wǎng)率和上線率，探索道路運輸承運和托運環(huán)節(jié)安全監(jiān)管措施，堅決防范和遏制重特大事故發(fā)生。四是加強交通應(yīng)急保障機制建設(shè)，落實信息報送制度和快速反應(yīng)機制，保證應(yīng)急運力儲備，提高應(yīng)急處置能力。五是嚴(yán)格落實信訪責(zé)任制，進一步落實部門領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，對發(fā)生的集體訪、越級訪案件實行責(zé)任倒查，推進信訪問題依法依規(guī)妥善解決。
    (七)抓職工隊伍建設(shè)，落實從嚴(yán)治黨要求。一是啟動打造“安全便捷、綠色高效、文明和諧”的現(xiàn)代交通運輸服務(wù)發(fā)展環(huán)境系列載體活動，加強自身建設(shè)，提升行業(yè)管理水平，提升服務(wù)社會能力。二是加強黨員干部教育管理，認(rèn)真開展“兩學(xué)一做”教育，創(chuàng)新學(xué)習(xí)載體，鞏固深化“三嚴(yán)三實”專題教育活動成果，不斷提升遵守黨的政治紀(jì)律和政治規(guī)矩的自覺性。三是貫徹落實市紀(jì)委八屆五次全會精神，嚴(yán)格落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，按照“第一責(zé)任人”和“一崗雙責(zé)”要求，推進各級黨組織主體責(zé)任具體化制度化。紀(jì)檢部門要按照《廉潔自律準(zhǔn)則》和《紀(jì)律處分條例》要求，發(fā)揮監(jiān)督執(zhí)紀(jì)問責(zé)職能作用，持之以恒的推進作風(fēng)建設(shè)。四是圍繞推進社會主義核心價值觀建設(shè)，組織開展主題實踐活動，實施交通運輸行業(yè)從業(yè)人員道德建設(shè)工程，強化職業(yè)操守，弘揚交通正能量。五是繼續(xù)實施行業(yè)文明創(chuàng)建工程，結(jié)合實際組織開展各種創(chuàng)建活動，豐富職工文化體育生活，探索開創(chuàng)網(wǎng)上精神文明陣地，倡導(dǎo)“書香交通”閱讀活動，推動“互聯(lián)網(wǎng)+”交通文化建設(shè)工作。六是加大新聞宣傳力度，策劃好重大主題宣傳，充分運用各種宣傳平臺，講好交通故事，提升輿論引導(dǎo)能力。加強輿情監(jiān)測和應(yīng)急宣傳能力建設(shè)，及時準(zhǔn)確發(fā)布權(quán)威信息，把握話語權(quán)，營造理性客觀的輿論環(huán)境。
    同志們，鯤鵬展翅凌萬里，逐夢揚帆再起航。20xx年，讓我們堅定信心，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省交通廳的大力支持下，銳意進取，真抓實干，攻堅克難，創(chuàng)優(yōu)爭先，全面開啟“十三五”交通運輸事業(yè)發(fā)展的新篇章!
    謝謝大家!
    交通局領(lǐng)導(dǎo)講話稿篇十七
    城市流動的框架結(jié)構(gòu)就是交通,交通是城市的重要組成部分,下面是本站小編給大家整理的交通局領(lǐng)導(dǎo)在表彰會上的講話，僅供參考。
    同志們：
    今天，很高興參加這次全市交通管理工作表彰大會。雖然我分管交警工作不久，但由于工作關(guān)系，與交警部門接觸很多，對交警的情況也比較了解。多年來，全市廣大交通民警以維護交通秩序為己任，圍繞中心，服務(wù)大局，在全市范圍內(nèi)營造了安全、暢通、文明、有序的交通環(huán)境，為保障我市經(jīng)濟社會更快更好發(fā)展做出了突出貢獻。特別是近幾年來，在同志的帶領(lǐng)下，大家克服了重重困難，精彩地完成了一項又一項重要任務(wù)，取得了驕人的戰(zhàn)績，也先后獲得了很多殊榮，受到了很多獎勵，得到了市委、市政府和全市人民的認(rèn)可和好評。應(yīng)該說，這些成績的取得來之不易，是我們?nèi)w交警的寶貴財富，一定要認(rèn)真總結(jié)，倍加珍惜。
    剛才，同志對今年的交警工作進行了安排，提出了15個字的工作思路，份量很重，決心很大，我完全贊同。如果按照這一思路堅持不懈地抓下去，定會取得實效。會上，我們還對一批先進單位和先進個人進行了表彰，希望大家再接再勵，把各項工作做得更好。下面，就如何進一步改善全市的交通秩序，如何打造一個和諧有序的交通環(huán)境，如何提升交警隊伍的整體素質(zhì)，如何把交警打造成為松原的“城市名片”，我再強調(diào)兩個方面問題。
    一、加強交通環(huán)境整治，實現(xiàn)交通秩序明顯好轉(zhuǎn)。
    “衣食住行”是人們生活中不可或缺的四大要素，打造一個安全、和諧的出行環(huán)境是人類生存的根本保障。隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展，道路交通已經(jīng)成為一個城市的血脈，也是城市形象和文明程度的重要標(biāo)志。交警部門作為道路交通的管理部門，必須強化職責(zé)意識，切實承擔(dān)起維護交通安全的重要職責(zé)。從目前看，我市道路交通總體形勢是好的，但也有一些不盡人意的地方。特別是今年一季度，各類交通事故時有發(fā)生，四項指標(biāo)呈上升趨勢，這必須引起我們的高度重視。為了有效遏制交通事故高發(fā)勢頭，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，全市交警部門要集中時間、集中力量，打一場整頓交通秩序的總體戰(zhàn)，確保全市交通環(huán)境在短時期內(nèi)實現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)。
    (一)要著力規(guī)范出租車輛交通秩序。目前，我市城區(qū)出租車輛已經(jīng)達(dá)到多臺，這些車輛24小時在路上行駛，如果駕駛?cè)藛T的交通行為得不到規(guī)范，交通意識得不到提高，就會給城區(qū)交通秩序帶來混亂，給廣大群眾出行帶來安全隱患。從目前看，我市出租汽車在交通安全方面存在的問題還比較突出。一方面，駕駛?cè)藛T的交通意識比較淡溥，亂停亂放、占道行駛、隨意調(diào)頭等交通違章現(xiàn)象時有發(fā)生。另一方面，駕駛?cè)藛T的安全意識還有待于提高。近兩個月，我市先后發(fā)生多起出租汽車司機受到傷害和搶劫案件，充分暴露出了出租汽車在安全防范方面存在的問題。所以，交警部門要切實加強對出租汽車的管理和整治，堅持一手抓治理、一手抓防范，著力提高駕駛?cè)藛T的交通安全意識和治安防范意識。要采取先整治、后規(guī)范的辦法，嚴(yán)厲查處出租汽車交通違章行為，確保在一個月內(nèi)實現(xiàn)規(guī)范運營。要借鑒長春市、吉林市等地做法，在出租汽車上安裝對講通訊設(shè)備，建立治安聯(lián)防互動機制，最大限度地保障出租汽車司機人身安全。這項工作由市交警支隊牽頭，協(xié)調(diào)相關(guān)部門，盡快拿出實施辦法，由出租汽車公司具體落實，兩個月內(nèi)，要基本完成安裝任務(wù)?？傊?，我們要通過采取一系列行之有效的措施，使出租汽車交通行為得到根本性規(guī)范，涉及到出租汽車的各類案件明顯下降。
    (二)要著力整頓城區(qū)道路交通秩序。從以往我市發(fā)生的交通事故來看，大多數(shù)都是由于機動車輛不遵守交通規(guī)則所造成的。所以，交警部門要集中力量，全力以赴，迅速形成對城區(qū)路面的高壓管理態(tài)勢，嚴(yán)厲打擊酒后駕車、市區(qū)“飆車”、疲勞駕駛、闖燈越線等各種交通違章行為。要根據(jù)季節(jié)性變化和城區(qū)交通狀況，增加上崗人員，延長上崗時間，加強巡邏檢查，加大執(zhí)法力度，實行嚴(yán)管重罰。要結(jié)合全市公安機關(guān)開展的夜間治安巡邏行動，確定專門警力負(fù)責(zé)維護夜間道路交通秩序，特別是對交通事故多發(fā)區(qū)，要加強警力，強化控制，實行道路交通全天候、全方位的動態(tài)管理。要深入研究機動車、非機動車和行人各行其道的交通管理模式，完善各類信號設(shè)施，加快指揮中心建設(shè)步伐，充分發(fā)揮交通協(xié)管員作用，規(guī)范路口秩序，提高通行能力。三個月內(nèi)，要基本形成車不越線、人不亂行，各行其道的城區(qū)道路交通秩序。
    (三)要著力遏制工程車輛污染環(huán)境。工程車輛超載超限、不加遮蓋對道路環(huán)境污染嚴(yán)重，同時也容易誘發(fā)交通事故，必須下大力氣進行整治。應(yīng)該說，近兩年交警部門在規(guī)范公路運輸行為方面，動了很多腦筋，下了很大工夫，做了很多工作，也取得了明顯成效，特別是工程車輛污染路面的問題得到有效控制，有力維護了城區(qū)道路的環(huán)境衛(wèi)生。但我們決不能因此而放松管理，特別是當(dāng)前，馬上就要進行施工高峰期，工程運輸車輛將會增多，在利益驅(qū)使下，各類違章現(xiàn)象也將會隨之凸現(xiàn)。交警部門必須加大整治力度，營造嚴(yán)管重處的強大聲勢，對工程運輸車輛超載、超限、超速、帶泥運行、污染路面等問題一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，從重處理。特別是對運輸建筑垃圾、工程沙石、工程渣土等車輛，必須嚴(yán)密遮蓋，否則一律不準(zhǔn)上路行駛。這項工作馬上就要進行部署，堅決避免工程車輛污染路面現(xiàn)象的發(fā)生。
    (四)要著力打擊各類車輛非法營運。兩輪摩托車、機動三輪車、人力車和“黑車”非法營運，一直是擾亂交通秩序、引發(fā)交通事故、侵害正常營運人員利益的突出問題。這個問題如果不解決，城區(qū)交通秩序就無法得到根本性好轉(zhuǎn)。前幾天，市交警支隊已經(jīng)開始行動，對非法營運的兩輪摩托車進行了整治和清理，并取得了初步戰(zhàn)果，但“黑車”非法營運問題仍然十分突出。下一步，市里將組織相關(guān)部門進行專項整治，加大“黑車”打擊力度，深挖“黑車”保護傘，堅決把非法營運問題遏制住。交警部門在這項工作中肩負(fù)重任，一定要抽調(diào)精兵強將，積極配合相關(guān)部門開展工作，對“黑車”等非法營運車輛實施嚴(yán)厲打擊。在工作中，江南、江北要協(xié)調(diào)配合，統(tǒng)一行動，掌握非法營運的重點時間、重點路段、重點部位和營運特點，采取果斷措施，堅決予以清理。三個月內(nèi)，全市非法營運問題要得到徹底解決。
    (五)要著力清理非法車輛上路行駛。目前，我市城區(qū)內(nèi)無證無照、證照不符、套用和假冒車牌的現(xiàn)象還大量存在，報廢車、拼裝車、走私車非法上路行駛的問題還比較突出，不僅嚴(yán)重干擾了正常的交通環(huán)境，而且一旦發(fā)生交通事故，也將會給交警部門調(diào)查取證帶來諸多困難。群眾對此意見很大，說法不一，認(rèn)為能夠開這種車輛的都是松原的“能人”，甚至有一部分是我們交警駕駛的、支持的或默許的，嚴(yán)重影響了公安機關(guān)的形象。所以，交警部門要集中開展專項整治，下決心、下功夫、下力氣進行治理。在這個問題上，政府的態(tài)度是堅決的，交警部門也要依法采取強硬措施，不論關(guān)系，不講情面，發(fā)現(xiàn)一輛，查處一輛。兩個月內(nèi)，這項工作要取得明顯成效。
    (六)要著力提高全民交通安全意識。提高廣大群眾交通安全意識是一項長期的治本工程，也是加強道路交通管理的有效措施。目前，在交警隊伍中，重罰款、輕教育、罰了就放，違章再罰的現(xiàn)象還不同程度存在，在一定程度上導(dǎo)致了違章行為屢禁不止、屢罰不降的局面。因此，我們一定要樹立管罰并舉，重在管理的工作理念，通過出動宣傳車、印發(fā)宣傳單、展示宣傳圖片等形式，大力開展交通法規(guī)的宣傳教育，特別是要把以往的交通事故，轉(zhuǎn)化為警示交通安全的案例，轉(zhuǎn)化為提高全民交通意識的教材，切實增強廣大群眾遵守交通規(guī)則、預(yù)防交通事故、安全文明出行的自覺性。要進一步充實交警內(nèi)部的宣傳力量，充分發(fā)揮電臺、電視臺、報社等新聞媒體的輿論宣傳作用，加大對交通事故、違章車輛的曝光力度，從而達(dá)到發(fā)生一起、警示一批、教育一片的目的。一個月內(nèi)，交警部門要在全市范圍內(nèi)營造出強大的宣傳聲勢。
    以上六項工作是當(dāng)前全市道路交通管理工作的重點，也是實現(xiàn)城區(qū)交通秩序明顯好轉(zhuǎn)的重要途徑。應(yīng)該說，要求很高，任務(wù)很重，時間也很緊。所以這次會后，交警部門就要立即進行安排部署，成立六個專門整治工作組，每個工作組都要由一名支隊領(lǐng)導(dǎo)牽頭負(fù)責(zé)，邊工作，邊制定方案。兩周內(nèi)，各工作組要拿出具體實施方案，并上報市政府。年末要進行全面總結(jié)，對工作完成出色的，與市公安局六個專門工作組一同進行表彰獎勵;對工作不力、沒有完成既定目標(biāo)的，市公安局黨委要對市交警支隊的分管領(lǐng)導(dǎo)進行崗位調(diào)整。
    交通文明的形成不是一朝一夕的事，而是一個長期的過程。因此，交通環(huán)境整治也是一項長期任務(wù)，不可能一勞永逸，一蹴而就。特別是解決一些深層次的問題，更不可能“畢其功于一役”。所以，交警部門要將交通秩序?qū)ｍ椪巫鳛楣ぷ鞒B(tài)，始終保持嚴(yán)管嚴(yán)治態(tài)勢，以此來帶動日常管理的深入，逐步實現(xiàn)由突擊性治理向規(guī)范化、長效化管理的轉(zhuǎn)變，形成時時、處處、事事有人問、有人抓、有人管的良好局面，努力實現(xiàn)交通管理機制健全完善、群眾交通意識不斷增強、各類交通事故明顯減少、城區(qū)交通環(huán)境和諧有序的目標(biāo)。
    二、加強交警隊伍建設(shè)，打造松原“城市名片”
    指出：“在全部公安工作中，隊伍建設(shè)是根本，是保證”。交警部門作為與群眾聯(lián)系最為緊密、接觸最為廣泛的警種之一，每時每刻、一舉一動都在影響著公安機關(guān)在人民群眾中的形象。因此，我們要堅持以人為本，把隊伍建設(shè)擺在突出位置，立足當(dāng)前，著眼長遠(yuǎn)，標(biāo)本兼治，利用一年時間，把松原交警這張“城市名片”打造出來，用我們的言行舉止和良好形象，去擦亮松原對外的“窗口”;用我們的無私奉獻和辛勤付出，去架起交通安全的屏障。
    (一)要從嚴(yán)治警，樹立紀(jì)律嚴(yán)明的良好形象。治安先治警，治警必從嚴(yán)。我認(rèn)為，治警就是護警，治警就是愛民。對于交警部門來說，要把這張“城市名片”樹立起來，首先要解決隊伍內(nèi)部存在的一些不和諧的問題。應(yīng)該說，我們交警隊伍的主流是好的。但也不能否認(rèn)，吃拿卡要、冷橫硬推、以權(quán)謀私等問題在個別民警身上仍不同程度存在，不僅傷害了群眾的利益和感情，也嚴(yán)重影響了交警隊伍的整體形象。所以下一步，市公安局紀(jì)檢部門要設(shè)立舉報信箱，并向全社會公布，接受廣大群眾對公安和交警工作的監(jiān)督，做到有舉必查，查實必處。市公安局剎風(fēng)整紀(jì)工作組要深入到交警隊伍中來，經(jīng)常性地進行明查暗訪，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)問題，從嚴(yán)從重處理。同時，要抓出兩個方面典型，樹立兩種形象，對忠于職守、任勞任怨、工作出色、表現(xiàn)突出的民警，要大張旗鼓地進行表彰獎勵;對濫用職權(quán)、欺上瞞下、有令不行、有禁不止的民警要公開進行批評處分。交警部門內(nèi)部的督察機構(gòu)也要盡快行動起來，通過交叉互檢等形式，嚴(yán)格管理，嚴(yán)格要求，嚴(yán)格監(jiān)督，努力把防范的關(guān)口前移，立足抓早、抓小、防微杜漸，在全體民警思想深處筑起一道堅不可摧的紀(jì)律長城。
    (二)要凝心聚力，樹立精誠團結(jié)的良好形象。只有建設(shè)一個過硬的班子，才能帶出一支過硬的隊伍。所以，各級交警部門要把班子建設(shè)放在首位，為廣大民警樹立標(biāo)桿、做出表率。班子成員要識大體，顧大局，自覺接受黨委和政府的絕對領(lǐng)導(dǎo)，一切行動聽從指揮和調(diào)度;班子成員要互相理解、互相支持、心胸坦蕩，團結(jié)一心，上下一個聲、一個調(diào)、無雜音;班子成員要觀大勢，謀全局，勇于面對困難，敢于承擔(dān)責(zé)任，善于解決問題，有駕馭局面能力和水平;交警支隊和各大隊“一把手”作為班長，要有容人容言之量，要有謀事謀略之智，要有敢做敢為之舉，在隊伍中樹立起班長的威望。各位副手要講配合、講大局，自覺維護班長的權(quán)威，做到分工不分家，分職不分心，以此形成強大的工作合力，共同把班子建設(shè)成為精誠團結(jié)、務(wù)實高效、奮發(fā)進取、堅強有力的領(lǐng)導(dǎo)核心。
    (三)要牢記宗旨，樹立服務(wù)于民的良好形象。全心全意為人民服務(wù)是我們黨的宗旨，也是對公安機關(guān)的根本要求。所以在工作中，大家要牢固樹立以民為本、百姓至上的觀念，在執(zhí)法中體現(xiàn)服務(wù)，在服務(wù)中履行職責(zé)，真正做到思想上尊重群眾，感情上貼近群眾，工作上依靠群眾，善謀為民之策，多行利民之舉。各級交警部門要從便民利民的角度出發(fā)，完善各項業(yè)務(wù)制度，規(guī)范各種管理行為，在辦牌辦證、事故處理、違章處罰等各個方面，處處體現(xiàn)出人性化、規(guī)范化和效率化。要大力推行品牌服務(wù)，熱情接受群眾求助，積極幫助群眾排憂解難，以優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)舉措，贏得廣大群眾的信賴和好評，提升在群眾心中的形象和地位。
    (四)要注重修養(yǎng)，樹立文明交警的良好形象。文明是時代前進的基石，是社會進步的脈搏，運用到個人身上，是一種素養(yǎng);運用到隊伍中，是一種文化。做為交警部門，每天都要面對和接觸大量的群眾，每天都要糾正和處理大量的違章行為，在這個過程中，文明顯得尤為重要。所以，廣大交警要樹立正確的工作理念，把文明執(zhí)法、文明執(zhí)勤、文明服務(wù)、文明管理作為工作的最高追求。在執(zhí)法、管理過程中，要以誠待人，以情動人，以理服人，通過對交通法規(guī)的宣傳和講解，來贏得違章人員的理解和信服。在執(zhí)勤、服務(wù)過程中，要時刻注重交通警察的形象，警容要嚴(yán)整、指揮要準(zhǔn)確、姿態(tài)要優(yōu)美、語言要文明，充分展示松原交警的時代風(fēng)采。
    (五)要強化教育，樹立素質(zhì)過硬的良好形象。加強隊伍建設(shè)，必須著眼于提高交警隊伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)和能力水平。所以，各級交警部門要適應(yīng)形勢發(fā)展需要，積極探索符合交警工作要求、體現(xiàn)交警工作特點的教育和管理模式，加強日常訓(xùn)練，搞好業(yè)務(wù)培訓(xùn)，努力實現(xiàn)人人適應(yīng)崗位要求，人人精通本職業(yè)務(wù)，人人勝任工作職責(zé)的目標(biāo)。要通過開展“大練兵”、“大比武”等活動，深入挖掘內(nèi)部潛力，著力培養(yǎng)一批崗位標(biāo)兵和業(yè)務(wù)能手，以此帶動隊伍整體戰(zhàn)斗力的提升，實現(xiàn)在工作中利用最少的警力來解決最大的問題。在這里我還要強調(diào)一點，在教育培訓(xùn)和日常學(xué)習(xí)中，不要流于形式、應(yīng)付了事，而要結(jié)合實際，注重實效，挑管用的練，挑實用的學(xué)。今后，我們在檢驗交警的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)成果時，不要看記多少筆記，寫幾篇心得，把時間和精力白白浪費在了筆墨上，關(guān)鍵是要看廣大交警是否能夠熟練運用各項交通法規(guī)，是否能夠掌握標(biāo)準(zhǔn)的交通指揮動作，是否能夠把各項紀(jì)律規(guī)定銘記于心，是否能夠?qū)⑹形?、市政府和上級公安機關(guān)的安排部署付諸于行動，運用到實踐中。
    (六)要完善機制，樹立務(wù)實高效的良好形象。各級交警部門要創(chuàng)新用人機制，不拘一格地使用和選拔人才，激發(fā)廣大民警的工作熱情，在隊伍中形成一種你追我趕、人心思進的工作氛圍，樹立起奮發(fā)有為、務(wù)實高效的交警形象。要大力推行熱點崗位定期交流制度、中層崗位競爭上崗制度、領(lǐng)導(dǎo)干部公開選拔制度，堅持唯績是舉，知人善任，講功勞而不講苦勞，重能力而不重學(xué)歷，以政績論英雄，以實績論成敗。對交警隊伍中有能力、有抱負(fù)、有潛力、有貢獻的民警，要通過火線入黨、火線提拔等形式，著力解決他們的待遇問題，真正把想干事、能干事、能干成事的優(yōu)秀人才選拔到領(lǐng)導(dǎo)崗位上來，不能讓這些民警即流汗又流淚。從今年開始，市交警支隊要與各大隊、中隊和所屬部門“一把手”簽定責(zé)任狀，根據(jù)工作職責(zé)，細(xì)化任務(wù)目標(biāo)，年末由市政府督查室和市公安局黨委共同考核，并以此為依據(jù)，能者上、庸者下，打造一個公開、公平、公正的競爭平臺。
    同志們，回顧過去，我們碩果累累;展望未來，還任重而道遠(yuǎn)。所以，我希望交警部門的全體將士，能夠始終保持奮發(fā)有為的精神狀態(tài)，始終保持腳踏實地的工作作風(fēng)，始終保持團結(jié)和諧的干事氛圍，以爭先創(chuàng)優(yōu)的精神，永不言敗的氣魄，昂揚向上的姿態(tài)，全身心地投入到維護道路交通安全第一線，努力把松原交警打造成為特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別講奉獻，素質(zhì)優(yōu)良、作風(fēng)過硬、遠(yuǎn)近聞名的“城市名片”。
    同志們：
    很高興參加全市公安交通管理工作會議。今天來，一方面是來看望大家，同志們常年戰(zhàn)斗在基層、服務(wù)在一線，任務(wù)繁重，工作辛苦;另一方面是來給大家鼓鼓勁、加加油，通過大家的共同努力，扎實做好新一年度的道路交通管理工作。
    剛才，鋒常同志總結(jié)了20xx年全市公安交通管理工作，安排部署了20xx年的工作。總的來看，過去的一年，我們交管大隊在市委、政府和局黨委的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞經(jīng)濟社會發(fā)展大局，牢牢把握“一個突出、四個加快”的發(fā)展路徑，全力開展城區(qū)疏堵保暢和全市道路交通事故防控工作，切實加大路面交通嚴(yán)管力度，道路交通科學(xué)管理水平不斷提高，各項交通警保衛(wèi)工作任務(wù)圓滿完成，工作是卓有成效的，局黨委是滿意的，也得到了市委、市政府和上級公安機關(guān)的充分肯定。在此，我代表市委、市政府和局黨委向全體民警、職工和交通協(xié)管員表示親切的慰問!向受表彰獎勵的先進集體和個人表示衷心的祝賀!
    下面，我就做好20xx年的道路交通管理工作講三點意見：
    一、認(rèn)清形勢，在更高層面上加深對交管工作重要性的認(rèn)識。
    道路交通既是經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境的重要組成部分，也是政府履行和創(chuàng)新社會管理職能的重要內(nèi)容，要保持經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展、保障人民群眾安居樂業(yè)，必須要有一個正常有序的道路交通秩序。特別是在當(dāng)前人、車、路等交通要素急劇增長，交通事故高發(fā)頻發(fā)，城市道路擁堵問題日益突出的大背景下，如何加強道路交通組織管理、緩解交通擁堵問題、保障社會正常生產(chǎn)秩序和群眾生活出行秩序，可以說是形勢所迫、發(fā)展所需、群眾所盼。從黨委政府層面看：“”時期的主題仍是科學(xué)發(fā)展、加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式，黨委、政府必將更加注重以人為本、安全發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展，對道路交通安全暢通的重視程度會越來越高。從客觀形勢層面看：近幾年我市汽車保有量迅猛增長，駕校報名人數(shù)人滿為患。交通要素的增長，對有限的道路資源、能源、生態(tài)環(huán)境都帶來很大影響，“停車難、停車亂”等問題一時無法得到有效解決，在一定程度上加劇了“行車難”。從群眾生活層面看：隨著生活水平的提高，老百姓對道路交通出行便捷、暢通的期望和要求也在提高，這些矛盾和訴求都將會聚焦到交通管理部門。每年“兩會”期間，都有不少人大代表、政協(xié)委員就緩解“行車難、停車難”問題提出了意見建議，呼聲十分強烈。因此，我們交管大隊必須充分認(rèn)清當(dāng)前道路交通管理尤其是中心城區(qū)交通管理面臨的機遇和挑戰(zhàn)，切實增強緊迫感和責(zé)任感，按照黨委政府的要求、人民群眾的呼聲，站在經(jīng)濟社會發(fā)展全局的高度來審視、謀劃和推進道路交通安全工作。進一步解放思想、拓寬視野，理清思路、開動腦筋，深入思考道路交通管理的破題之策、克難之舉，切實提升道路交通管理的專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化、人性化、規(guī)范化水平，為全市經(jīng)濟社會發(fā)展和人民群眾創(chuàng)造良好的道路出行環(huán)境。
    二、創(chuàng)先爭優(yōu)，在更深層面上加強公安交警隊伍作風(fēng)建設(shè)。
    道路交通管理既是一項專業(yè)性很強的公安工作，又是直接面對群眾的公安“窗口”?！敖痪下贰⑸下芬苁?、管事要依法、依法要文明”。這既是對交管業(yè)務(wù)的要求，也是對交警作風(fēng)的要求?？傮w來說，我們交警這支隊伍的作風(fēng)是好的，涌現(xiàn)出了全國縣級優(yōu)秀車管所、全國執(zhí)法標(biāo)兵、省級青年文明號等的先進典型，但是在新形勢、新挑戰(zhàn)面前，與人民群眾的新期待、新要求相比，我們的作風(fēng)方面還是存在著一些問題：如利小不利大、求穩(wěn)不求進、謀位不謀事、愛崗不敬業(yè)、出勤不出力等情況一定程度上存在。這不僅影響了交通管理工作的整體水平和成效，很大程度上還影響了公安機關(guān)形象。在今后的工作中，我們必須從以下“三個進一步”上下功夫，見成效：一是在進一步增強大局意識上下功夫，主動融入全局工作。一方面要緊緊圍繞“一個突出、四個加快”發(fā)展路徑和塑造“紅色故都?七彩瑞金”發(fā)展形象的要求，結(jié)合實際，忠實履職，大力服務(wù)全市中心工作和全市發(fā)展大局，另一方面要牢固樹立“大偵查、大情報、大指揮、大治安、大管理”的理念，打破警種壁壘，消除狹隘的部門主義思想和各自為戰(zhàn)的思想，主動把交管工作融入全市社會治安工作大局，主動配合刑偵、治安、巡邏和象湖派出所等單位開展好治安巡邏服務(wù)和打擊預(yù)防違法犯罪工作，使交管工作在偵查破案、打擊違法犯罪、服務(wù)人們?nèi)罕姾蜕鐣伟补芾碇邪l(fā)揮應(yīng)有的作用。二是要在進一步完善用人機制上下功夫，激發(fā)隊伍活力。要要堅持正確的用人導(dǎo)向，按照政治上靠得住、人品上過得硬、工作上有本事、人們?nèi)罕娦诺眠^的原則選人用人，要大膽實行競爭性選拔、崗位交流等用人機制，切實解決隊伍中競爭短缺、活動不足和責(zé)任心不強的問題，嚴(yán)防在隊伍中出現(xiàn)“干的不如看的，看的不如搗蛋的”不良用人現(xiàn)象，真正讓想干事、敢干事、會干事、干成事、不出事、有品行的人脫穎而出，積極營造栓心留人、干事創(chuàng)業(yè)的濃厚氛圍。三是要在進一步轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)上下功夫，塑造良好形象。要以“上路、管事、依法、文明”作為作風(fēng)建設(shè)的著力點，堅決整治工作作風(fēng)上的庸、懶、散問題，領(lǐng)導(dǎo)作風(fēng)上的假、浮、蠻問題，為警不廉的私、奢、貪問題，要從執(zhí)法執(zhí)勤、文明服務(wù)的點滴開始做起，通過合理的日常勤務(wù)安排，科學(xué)的交通組織管理，切實提升路面見警率和民警管事率，保障安全暢通的交通出行秩序。尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部要敢于喊響“向我看齊”的。
    口號。
    帶領(lǐng)民警正身提氣、干事創(chuàng)業(yè)以良好的作風(fēng)推動各項工作措施的落實。
    三、共促和諧，在更嚴(yán)要求上推進執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)。
    交警執(zhí)法是同人民群眾日常生活關(guān)系最密切的公安執(zhí)法活動，交警執(zhí)法的社會效果如何，直接影響人民群眾對公安工作的滿意度。我們的公安交管工作要取得人民群眾的理解和支持，贏得社會備界的認(rèn)可和好評，樹立良好的紅都公安交警形象。就要在推進執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)上花功夫、下力氣，深化執(zhí)法理念教育、開展執(zhí)法業(yè)務(wù)培訓(xùn)、加強執(zhí)法管理、落實執(zhí)法監(jiān)督，重點強化路面執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)、交通事故處理規(guī)范化建設(shè)，提高隊伍的整體執(zhí)法水平。一是要以基層路面為重點，深入開展以增強執(zhí)法能力為主攻方向的教育培訓(xùn)活動，將小到手勢指揮、警哨吹鳴、路口燈控，大到事故處置、道路疏流等日常執(zhí)法勤務(wù)，以及突發(fā)、復(fù)雜條件下的特殊警情處置等內(nèi)容，都納入交警執(zhí)法培訓(xùn)范疇，著力提升個體執(zhí)法素質(zhì)。二是要探索推出交警執(zhí)法勤務(wù)操作手冊，既方便民警按章規(guī)范操作，又減少民警執(zhí)法執(zhí)勤隨意性。三是要高度重視執(zhí)法方式方法問題，在日常執(zhí)法執(zhí)勤中既注重過程和程序的剛性化、規(guī)范化，又注重方式和方法的“柔性化”、人性化，將交通執(zhí)法過程變?yōu)榛馍鐣?、維護公平正義的過程，最大限度地減少警民之間的對立情緒，防止因執(zhí)法不當(dāng)引發(fā)不滿情緒和社會矛盾。四是要不定期開展集中整治，形成高壓態(tài)勢，依法嚴(yán)查嚴(yán)處“酒超駕”、無牌無證等嚴(yán)重交通違法行為。對于各種輕微交通違法行為，本著教育警示為主的原則，從輕處理。努力實現(xiàn)執(zhí)法目的與執(zhí)法形式、法律效果和社會效果的有機統(tǒng)一。
    同志們，過去的成績來之不易，發(fā)展的機遇千載難逢。20xx年，黨的將隆重召開，希望大家繼續(xù)發(fā)揚不畏艱辛、克難奮進的優(yōu)良作風(fēng)，用科學(xué)發(fā)展的理念，用改革創(chuàng)新的精神，用求真務(wù)實的作風(fēng)，進一步提升交通管理水平，以實際行動和優(yōu)異成績回應(yīng)黨和人民對公安交管工作的新要求、新期待，為紅都瑞金經(jīng)濟社會新一輪發(fā)展作出新的更大的貢獻!
    最后，借此機會，給大家拜個早年，并通過你們向你們的家屬拜年。祝大家在新的一年里工作順利、身體健康、合家幸福、豬年大吉!
    謝謝大家!
    同志們：
    這次交通系統(tǒng)總結(jié)表彰大會，是在圓滿完成“十五”交通建設(shè)各項目標(biāo)任務(wù)、全面啟動實施“”交通發(fā)展規(guī)劃的時刻召開的一次重要會議。剛才，顧學(xué)云局長作了一個很好的。
    工作報告。
    很全面目標(biāo)明確措施靠實我完全贊同全市交通系統(tǒng)要認(rèn)真抓好落實。下面我再講三點意見。
    一、20xx年全市交通建設(shè)和發(fā)展取得了明顯成績。
    過去的一年，我市經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展均取得了明顯進步，全市經(jīng)濟發(fā)展延續(xù)了前兩年的好勢頭，呈現(xiàn)高開高走、結(jié)構(gòu)完善、效益提高、活力增強的態(tài)勢，經(jīng)濟總量進一步擴大，人民生活進一步改善，年初確定的各項目標(biāo)任務(wù)順利完成。20xx年，全市地區(qū)生產(chǎn)總值突破百億元大關(guān)，達(dá)到106億元，地方生產(chǎn)總值74億元，分別比上一年增長20.3%和21.3%，人均生產(chǎn)總值達(dá)到2200美元。工、農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值分別達(dá)到307億元和14.6億元，分別增長25.9%和9.9%。財政總收入17億元、地方一般預(yù)算收入6.7億元，分別增長14.1%和24.5%。地方城鎮(zhèn)在崗職工年平均工資12700元，農(nóng)民人均純收入4935元，分別增長13.5%和10%。
    這些成績的取得，是市委、市政府正確領(lǐng)導(dǎo)和全市上下共同努力的結(jié)果，其中凝聚了全市交通系統(tǒng)廣大干部職工的智慧和辛勞。20xx年，全市交通系統(tǒng)干部職工主動適應(yīng)新的形勢和要求，堅持以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，圍繞“兩個率先”，致力于創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新、創(chuàng)優(yōu)，全市交通建設(shè)事業(yè)取得了明顯進步，為我市經(jīng)濟增長和社會發(fā)展作出了重要貢獻。
    一是基礎(chǔ)設(shè)施供給能力大幅提升。全市重點交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和農(nóng)村公路項目累計完成投資1.66億元，占全市全社會固定資產(chǎn)投資的2.6%，行政村灰黑化等級公路通行率達(dá)到95%以上，全市受惠群眾達(dá)到50余萬人。以沿江高等級公路儀征段二期工程路基全線貫通為標(biāo)志，“三橫一縱”干線公路網(wǎng)絡(luò)主骨架已基本形成。公路、航道養(yǎng)護管理工作進一步加強，公路平均好路率上升了10個百分點，并基本消滅了干線公路危橋，全市內(nèi)河航道通航保證率始終保持在100%。
    二是交通部門行政能力大幅提升。圍繞政府職能轉(zhuǎn)變的要求，交通部門切實履行行政管理職能，著力規(guī)范交通建設(shè)和運輸市場秩序，交通建設(shè)管理建立了招投標(biāo)管理信息系統(tǒng)、招投標(biāo)誠信制度，實現(xiàn)重點工程招投標(biāo)率達(dá)到100%、質(zhì)量優(yōu)良率達(dá)到95%以上和100%。運輸市場調(diào)控能力顯著增強，市域城鄉(xiāng)公交一體化試點工作取得重大進展，公路水路在綜合運輸體系中的主體地位得到進一步強化。交通依法行政能力進一步提高，特別是輕微運輸違法行為免罰制、一般違法行為執(zhí)行處罰下限制的推行，較好地維護了全市經(jīng)濟建設(shè)的軟環(huán)境。交通部門在執(zhí)法量逐年遞增的情況下，復(fù)議和被訴訟量卻呈現(xiàn)逐年下降趨勢，而且未發(fā)生行政復(fù)議被撤銷和行政敗訴案件。
    三是交通行業(yè)整體形象大幅提升。運輸保障達(dá)到新水平，在春運、節(jié)假日運輸、高考學(xué)生承運以及在禽流感防控、防汛救災(zāi)等特殊階段，為維護正常的社會秩序發(fā)揮了重要作用。交通戰(zhàn)備工作得到加強，新兵運輸保障能力明顯提升。安全工作取得新成效，公路運輸生產(chǎn)安全、水上交通安全持續(xù)良好。服務(wù)群眾邁出新步伐，開辟了鮮活農(nóng)副產(chǎn)品運輸綠色通道，實現(xiàn)了交通規(guī)費聯(lián)網(wǎng)征收，實施了農(nóng)村客運班車通達(dá)工程。文明創(chuàng)建呈現(xiàn)新面貌，揚天公路儀征段、泗大公路建成文明樣板路，交通系統(tǒng)獲得省和揚州市文明行業(yè)稱號，交通局被市委、市政府表彰為20xx年度市級文明單位。廉政建設(shè)得到新加強，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)廉政工作多次被省和揚州市有關(guān)媒體采訪報道，交通反腐倡廉制度建設(shè)得到了市紀(jì)委的表揚。
    20xx年交通工作取得的顯著成績，為今年和“”時期的交通發(fā)展奠定了很好的基礎(chǔ)。整個“十五”時期，全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)累計完成投資近7億元，新增一級公路31公里，修建改造等級公路670公里，通車總里程達(dá)2080公里，公路密度居揚州第一，達(dá)2.29公里/平方公里。交通建設(shè)的大力推進，為我市進一步承接國際資本和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、全面推進招商引資、加快工業(yè)化進程提供了有力支撐?？梢哉f，“十五”時期是我市交通發(fā)展速度最快、投入最多、質(zhì)量最高、成效最好的時期。為此，全市交通系統(tǒng)廣大干部職工作出了不懈努力、付出了辛勤汗水。借此機會，我謹(jǐn)代表市政府向全市交通系統(tǒng)廣大干部職工表示親切的慰問和衷心的感謝!
    二、扎實推進20xx年交通重點工作。
    今年交通工作的目標(biāo)任務(wù)已經(jīng)明確，實現(xiàn)好目標(biāo)，完成好任務(wù)，關(guān)鍵就是如何抓好落實、抓緊推進。做好今年的交通工作應(yīng)突出抓好以下幾個重點：
    一要進一步完善公路網(wǎng)絡(luò)，提高通行保障能力。我市公路建設(shè)雖然走在揚州前列，但加快公路網(wǎng)絡(luò)化的任務(wù)仍然十分繁重。我們必須堅持高起點、高標(biāo)準(zhǔn)，努力建設(shè)一個便于各種運輸方式、布局協(xié)調(diào)、銜接順暢、優(yōu)勢互補的現(xiàn)代公路基礎(chǔ)設(shè)施體系。當(dāng)前重中之重的工作就是加快建設(shè)沿江公路二期工程，確保在今年上半年建成通車;盡快實施揚天公路儀征段和泗大公路升級改造;配合做好寧通公路改線擴容工程的前期工作，確保年內(nèi)投入建設(shè)。
    二要進一步完善農(nóng)村公路網(wǎng)，全面完成規(guī)劃內(nèi)的農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)。我市農(nóng)村人口眾多，實現(xiàn)全面建設(shè)小康社會目標(biāo)的關(guān)鍵和難點都在農(nóng)村。要著眼于建設(shè)社會主義新農(nóng)村的要求，繼續(xù)加快農(nóng)村公路建設(shè)，進一步改善農(nóng)村交通面貌和農(nóng)民生產(chǎn)生活條件。要強化農(nóng)村公路質(zhì)量管理，加大農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量的監(jiān)管，改進和研究加快質(zhì)量管理新辦法，促進各項程序和規(guī)定制度化、規(guī)范化。要加強資金監(jiān)管，提高資金的使用效益。
    三要堅持建養(yǎng)并重，著力提高管理養(yǎng)護水平。要切實提高公路通行能力，逐步建立統(tǒng)一規(guī)范、分工明確、內(nèi)外協(xié)調(diào)、運轉(zhuǎn)高效的公路管理體制，基本實現(xiàn)養(yǎng)護機械化、決策科學(xué)化、管理現(xiàn)代化的發(fā)展目標(biāo)。要建立健全科學(xué)的公路養(yǎng)護質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)體系，逐步實現(xiàn)由應(yīng)急式、被動式養(yǎng)護向預(yù)防式、主動式養(yǎng)護轉(zhuǎn)變。要繼續(xù)加大力度整治打擊公路超限運輸行為，確保建成的公路能夠長期發(fā)揮它應(yīng)有的效益。
    四要落實安全責(zé)任，加強交通安全保障。安全責(zé)任重于泰山。要進一步加強交通安全工作，確保思想認(rèn)識到位、安全措施到位、責(zé)任落實到位、執(zhí)法監(jiān)管到位，實現(xiàn)交通安全發(fā)展。當(dāng)前的主要工作就是要全力以赴抓好春運最后10天的旅客安全疏運工作，確保全市實現(xiàn)連續(xù)第20xx年安全春運無事故。
    五是加強隊伍建設(shè)，提高行政能力。交通工作涉及到社會的方方面面，要根據(jù)新形勢、新任務(wù)、新要求，一手抓建設(shè)，一手抓隊伍，不斷提高工作效能，更好地為發(fā)展服務(wù)，為基層服務(wù)，為群眾服務(wù)。要以貫徹《公務(wù)員法》為契機，進一步加強思想政治建設(shè)、能力建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)。要強化內(nèi)部管理，著力解決突出問題，繼續(xù)大力推進網(wǎng)上規(guī)費征收、建立綠色運輸通道等便民措施，向社會提供更加高速、便捷的交通服務(wù)。要切實加強黨風(fēng)廉政建設(shè)，大力推進體制創(chuàng)新和制度建設(shè)，從源頭上預(yù)防和治理可能產(chǎn)生的腐敗。
    三、科學(xué)謀劃全市“”交通發(fā)展。
    “”時期是我市總體上全面建成小康社會的決戰(zhàn)階段，也是工業(yè)化轉(zhuǎn)型期、城市化加速期、市場化完善期和國際化提升期。這一時期，全市工作的主題就是要實現(xiàn)經(jīng)濟社會又快又好的發(fā)展;全市工作的主要任務(wù)就是要按預(yù)定時序進程，扎實推進“兩個率先”，在全市總體上實現(xiàn)全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo)，并為率先基本實現(xiàn)現(xiàn)代化打好基礎(chǔ)、探索道路。
    根據(jù)全市“”經(jīng)濟社會發(fā)展的總體要求，“”交通工作總的指導(dǎo)思想是：圍繞“兩個率先”目標(biāo)，堅持“經(jīng)濟發(fā)展、交通先行”的方針，繼續(xù)把“先導(dǎo)發(fā)展”作為交通發(fā)展最重要的定位，加快推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快推進綜合交通運輸體系建設(shè)，努力構(gòu)造更具競爭力的交通發(fā)展環(huán)境。具體發(fā)展思路是：按照全市“”交通發(fā)展目標(biāo)任務(wù)的要求，在努力實現(xiàn)“五個確保”、“四個拓展”、“三個加強”上集思廣益，奮勇爭先，以時不我待、奮發(fā)有為的精神狀態(tài)，以真抓實干的工作作風(fēng)，全面奪取全市交通“”發(fā)展的新勝利。
    同志們，做好“”和今年的交通工作，任務(wù)艱巨，使命光榮。希望同志們牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀，深入貫徹黨的xx屆五中全會和市第十次黨代會第二次會議精神，進一步振奮精神，團結(jié)拼搏，開拓進取，扎實工作，為加快交通發(fā)展、服務(wù)“兩個率先”，為全市“大干三五年、再造新儀征、城市快發(fā)展、人民得實惠、百強爭進位”目標(biāo)的順利實現(xiàn)作出新的更大的貢獻。
    交通局領(lǐng)導(dǎo)講話稿篇十八
    同志們：
    今天，很高興參加這次全市交通管理工作表彰大會。雖然我分管交警工作不久，但由于工作關(guān)系，與交警部門接觸很多，對交警的情況也比較了解。多年來，全市廣大交通民警以維護交通秩序為己任，圍繞中心，服務(wù)大局，在全市范圍內(nèi)營造了安全、暢通、文明、有序的交通環(huán)境，為保障我市經(jīng)濟社會更快更好發(fā)展做出了突出貢獻。特別是近幾年來，在同志的帶領(lǐng)下，大家克服了重重困難，精彩地完成了一項又一項重要任務(wù)，取得了驕人的戰(zhàn)績，也先后獲得了很多殊榮，受到了很多獎勵，得到了市委、市政府和全市人民的認(rèn)可和好評。應(yīng)該說，這些成績的取得來之不易，是我們?nèi)w交警的寶貴財富，一定要認(rèn)真總結(jié)，倍加珍惜。
    剛才，同志對今年的交警工作進行了安排，提出了15個字的工作思路，份量很重，決心很大，我完全贊同。如果按照這一思路堅持不懈地抓下去，定會取得實效。會上，我們還對一批先進單位和先進個人進行了表彰，希望大家再接再勵，把各項工作做得更好。下面，就如何進一步改善全市的交通秩序，如何打造一個和諧有序的交通環(huán)境，如何提升交警隊伍的整體素質(zhì)，如何把交警打造成為松原的“城市名片”，我再強調(diào)兩個方面問題。
    一、加強交通環(huán)境整治，實現(xiàn)交通秩序明顯好轉(zhuǎn)。
    “衣食住行”是人們生活中不可或缺的四大要素，打造一個安全、和諧的出行環(huán)境是人類生存的根本保障。隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展，道路交通已經(jīng)成為一個城市的血脈，也是城市形象和文明程度的重要標(biāo)志。交警部門作為道路交通的管理部門，必須強化職責(zé)意識，切實承擔(dān)起維護交通安全的重要職責(zé)。從目前看，我市道路交通總體形勢是好的，但也有一些不盡人意的地方。特別是今年一季度，各類交通事故時有發(fā)生，四項指標(biāo)呈上升趨勢，這必須引起我們的高度重視。為了有效遏制交通事故高發(fā)勢頭，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，全市交警部門要集中時間、集中力量，打一場整頓交通秩序的總體戰(zhàn)，確保全市交通環(huán)境在短時期內(nèi)實現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)。
    (一)要著力規(guī)范出租車輛交通秩序。目前，我市城區(qū)出租車輛已經(jīng)達(dá)到多臺，這些車輛24小時在路上行駛，如果駕駛?cè)藛T的交通行為得不到規(guī)范，交通意識得不到提高，就會給城區(qū)交通秩序帶來混亂，給廣大群眾出行帶來安全隱患。從目前看，我市出租汽車在交通安全方面存在的問題還比較突出。一方面，駕駛?cè)藛T的交通意識比較淡溥，亂停亂放、占道行駛、隨意調(diào)頭等交通違章現(xiàn)象時有發(fā)生。另一方面，駕駛?cè)藛T的安全意識還有待于提高。近兩個月，我市先后發(fā)生多起出租汽車司機受到傷害和搶劫案件，充分暴露出了出租汽車在安全防范方面存在的問題。所以，交警部門要切實加強對出租汽車的管理和整治，堅持一手抓治理、一手抓防范，著力提高駕駛?cè)藛T的交通安全意識和治安防范意識。要采取先整治、后規(guī)范的辦法，嚴(yán)厲查處出租汽車交通違章行為，確保在一個月內(nèi)實現(xiàn)規(guī)范運營。要借鑒長春市、吉林市等地做法，在出租汽車上安裝對講通訊設(shè)備，建立治安聯(lián)防互動機制，最大限度地保障出租汽車司機人身安全。這項工作由市交警支隊牽頭，協(xié)調(diào)相關(guān)部門，盡快拿出實施辦法，由出租汽車公司具體落實，兩個月內(nèi)，要基本完成安裝任務(wù)。總之，我們要通過采取一系列行之有效的措施，使出租汽車交通行為得到根本性規(guī)范，涉及到出租汽車的各類案件明顯下降。
    (二)要著力整頓城區(qū)道路交通秩序。從以往我市發(fā)生的交通事故來看，大多數(shù)都是由于機動車輛不遵守交通規(guī)則所造成的。所以，交警部門要集中力量，全力以赴，迅速形成對城區(qū)路面的高壓管理態(tài)勢，嚴(yán)厲打擊酒后駕車、市區(qū)“飆車”、疲勞駕駛、闖燈越線等各種交通違章行為。要根據(jù)季節(jié)性變化和城區(qū)交通狀況，增加上崗人員，延長上崗時間，加強巡邏檢查，加大執(zhí)法力度，實行嚴(yán)管重罰。要結(jié)合全市公安機關(guān)開展的夜間治安巡邏行動，確定專門警力負(fù)責(zé)維護夜間道路交通秩序，特別是對交通事故多發(fā)區(qū)，要加強警力，強化控制，實行道路交通全天候、全方位的動態(tài)管理。要深入研究機動車、非機動車和行人各行其道的交通管理模式，完善各類信號設(shè)施，加快指揮中心建設(shè)步伐，充分發(fā)揮交通協(xié)管員作用，規(guī)范路口秩序，提高通行能力。三個月內(nèi)，要基本形成車不越線、人不亂行，各行其道的城區(qū)道路交通秩序。
    (三)要著力遏制工程車輛污染環(huán)境。工程車輛超載超限、不加遮蓋對道路環(huán)境污染嚴(yán)重，同時也容易誘發(fā)交通事故，必須下大力氣進行整治。應(yīng)該說，近兩年交警部門在規(guī)范公路運輸行為方面，動了很多腦筋，下了很大工夫，做了很多工作，也取得了明顯成效，特別是工程車輛污染路面的問題得到有效控制，有力維護了城區(qū)道路的環(huán)境衛(wèi)生。但我們決不能因此而放松管理，特別是當(dāng)前，馬上就要進行施工高峰期，工程運輸車輛將會增多，在利益驅(qū)使下，各類違章現(xiàn)象也將會隨之凸現(xiàn)。交警部門必須加大整治力度，營造嚴(yán)管重處的強大聲勢，對工程運輸車輛超載、超限、超速、帶泥運行、污染路面等問題一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，從重處理。特別是對運輸建筑垃圾、工程沙石、工程渣土等車輛，必須嚴(yán)密遮蓋，否則一律不準(zhǔn)上路行駛。這項工作馬上就要進行部署，堅決避免工程車輛污染路面現(xiàn)象的發(fā)生。
    (四)要著力打擊各類車輛非法營運。兩輪摩托車、機動三輪車、人力車和“黑車”非法營運，一直是擾亂交通秩序、引發(fā)交通事故、侵害正常營運人員利益的突出問題。這個問題如果不解決，城區(qū)交通秩序就無法得到根本性好轉(zhuǎn)。前幾天，市交警支隊已經(jīng)開始行動，對非法營運的兩輪摩托車進行了整治和清理，并取得了初步戰(zhàn)果，但“黑車”非法營運問題仍然十分突出。下一步，市里將組織相關(guān)部門進行專項整治，加大“黑車”打擊力度，深挖“黑車”保護傘，堅決把非法營運問題遏制住。交警部門在這項工作中肩負(fù)重任，一定要抽調(diào)精兵強將，積極配合相關(guān)部門開展工作，對“黑車”等非法營運車輛實施嚴(yán)厲打擊。在工作中，江南、江北要協(xié)調(diào)配合，統(tǒng)一行動，掌握非法營運的重點時間、重點路段、重點部位和營運特點，采取果斷措施，堅決予以清理。三個月內(nèi)，全市非法營運問題要得到徹底解決。
    (五)要著力清理非法車輛上路行駛。目前，我市城區(qū)內(nèi)無證無照、證照不符、套用和假冒車牌的現(xiàn)象還大量存在，報廢車、拼裝車、走私車非法上路行駛的問題還比較突出，不僅嚴(yán)重干擾了正常的交通環(huán)境，而且一旦發(fā)生交通事故，也將會給交警部門調(diào)查取證帶來諸多困難。群眾對此意見很大，說法不一，認(rèn)為能夠開這種車輛的都是松原的“能人”，甚至有一部分是我們交警駕駛的、支持的或默許的，嚴(yán)重影響了公安機關(guān)的形象。所以，交警部門要集中開展專項整治，下決心、下功夫、下力氣進行治理。在這個問題上，政府的態(tài)度是堅決的，交警部門也要依法采取強硬措施，不論關(guān)系，不講情面，發(fā)現(xiàn)一輛，查處一輛。兩個月內(nèi)，這項工作要取得明顯成效。
    (六)要著力提高全民交通安全意識。提高廣大群眾交通安全意識是一項長期的治本工程，也是加強道路交通管理的有效措施。目前，在交警隊伍中，重罰款、輕教育、罰了就放，違章再罰的現(xiàn)象還不同程度存在，在一定程度上導(dǎo)致了違章行為屢禁不止、屢罰不降的局面。因此，我們一定要樹立管罰并舉，重在管理的工作理念，通過出動宣傳車、印發(fā)宣傳單、展示宣傳圖片等形式，大力開展交通法規(guī)的宣傳教育，特別是要把以往的交通事故，轉(zhuǎn)化為警示交通安全的案例，轉(zhuǎn)化為提高全民交通意識的教材，切實增強廣大群眾遵守交通規(guī)則、預(yù)防交通事故、安全文明出行的自覺性。要進一步充實交警內(nèi)部的宣傳力量，充分發(fā)揮電臺、電視臺、報社等新聞媒體的輿論宣傳作用，加大對交通事故、違章車輛的曝光力度，從而達(dá)到發(fā)生一起、警示一批、教育一片的目的。一個月內(nèi)，交警部門要在全市范圍內(nèi)營造出強大的宣傳聲勢。
    以上六項工作是當(dāng)前全市道路交通管理工作的重點，也是實現(xiàn)城區(qū)交通秩序明顯好轉(zhuǎn)的重要途徑。應(yīng)該說，要求很高，任務(wù)很重，時間也很緊。所以這次會后，交警部門就要立即進行安排部署，成立六個專門整治工作組，每個工作組都要由一名支隊領(lǐng)導(dǎo)牽頭負(fù)責(zé)，邊工作，邊制定方案。兩周內(nèi)，各工作組要拿出具體實施方案，并上報市政府。年末要進行全面總結(jié)，對工作完成出色的，與市公安局六個專門工作組一同進行表彰獎勵;對工作不力、沒有完成既定目標(biāo)的，市公安局黨委要對市交警支隊的分管領(lǐng)導(dǎo)進行崗位調(diào)整。
    交通文明的形成不是一朝一夕的事，而是一個長期的過程。因此，交通環(huán)境整治也是一項長期任務(wù)，不可能一勞永逸，一蹴而就。特別是解決一些深層次的問題，更不可能“畢其功于一役”。所以，交警部門要將交通秩序?qū)ｍ椪巫鳛楣ぷ鞒B(tài)，始終保持嚴(yán)管嚴(yán)治態(tài)勢，以此來帶動日常管理的深入，逐步實現(xiàn)由突擊性治理向規(guī)范化、長效化管理的轉(zhuǎn)變，形成時時、處處、事事有人問、有人抓、有人管的良好局面，努力實現(xiàn)交通管理機制健全完善、群眾交通意識不斷增強、各類交通事故明顯減少、城區(qū)交通環(huán)境和諧有序的目標(biāo)。
    二、加強交警隊伍建設(shè)，打造松原“城市名片”
    指出：“在全部公安工作中，隊伍建設(shè)是根本，是保證”。交警部門作為與群眾聯(lián)系最為緊密、接觸最為廣泛的警種之一，每時每刻、一舉一動都在影響著公安機關(guān)在人民群眾中的形象。因此，我們要堅持以人為本，把隊伍建設(shè)擺在突出位置，立足當(dāng)前，著眼長遠(yuǎn)，標(biāo)本兼治，利用一年時間，把松原交警這張“城市名片”打造出來，用我們的言行舉止和良好形象，去擦亮松原對外的“窗口”;用我們的無私奉獻和辛勤付出，去架起交通安全的屏障。
    (一)要從嚴(yán)治警，樹立紀(jì)律嚴(yán)明的良好形象。治安先治警，治警必從嚴(yán)。我認(rèn)為，治警就是護警，治警就是愛民。對于交警部門來說，要把這張“城市名片”樹立起來，首先要解決隊伍內(nèi)部存在的一些不和諧的問題。應(yīng)該說，我們交警隊伍的主流是好的。但也不能否認(rèn)，吃拿卡要、冷橫硬推、以權(quán)謀私等問題在個別民警身上仍不同程度存在，不僅傷害了群眾的利益和感情，也嚴(yán)重影響了交警隊伍的整體形象。所以下一步，市公安局紀(jì)檢部門要設(shè)立舉報信箱，并向全社會公布，接受廣大群眾對公安和交警工作的監(jiān)督，做到有舉必查，查實必處。市公安局剎風(fēng)整紀(jì)工作組要深入到交警隊伍中來，經(jīng)常性地進行明查暗訪，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)問題，從嚴(yán)從重處理。同時，要抓出兩個方面典型，樹立兩種形象，對忠于職守、任勞任怨、工作出色、表現(xiàn)突出的民警，要大張旗鼓地進行表彰獎勵;對濫用職權(quán)、欺上瞞下、有令不行、有禁不止的民警要公開進行批評處分。交警部門內(nèi)部的督察機構(gòu)也要盡快行動起來，通過交叉互檢等形式，嚴(yán)格管理，嚴(yán)格要求，嚴(yán)格監(jiān)督，努力把防范的關(guān)口前移，立足抓早、抓小、防微杜漸，在全體民警思想深處筑起一道堅不可摧的紀(jì)律長城。
    (二)要凝心聚力，樹立精誠團結(jié)的良好形象。只有建設(shè)一個過硬的班子，才能帶出一支過硬的隊伍。所以，各級交警部門要把班子建設(shè)放在首位，為廣大民警樹立標(biāo)桿、做出表率。班子成員要識大體，顧大局，自覺接受黨委和政府的絕對領(lǐng)導(dǎo)，一切行動聽從指揮和調(diào)度;班子成員要互相理解、互相支持、心胸坦蕩，團結(jié)一心，上下一個聲、一個調(diào)、無雜音;班子成員要觀大勢，謀全局，勇于面對困難，敢于承擔(dān)責(zé)任，善于解決問題，有駕馭局面能力和水平;交警支隊和各大隊“一把手”作為班長，要有容人容言之量，要有謀事謀略之智，要有敢做敢為之舉，在隊伍中樹立起班長的威望。各位副手要講配合、講大局，自覺維護班長的權(quán)威，做到分工不分家，分職不分心，以此形成強大的工作合力，共同把班子建設(shè)成為精誠團結(jié)、務(wù)實高效、奮發(fā)進取、堅強有力的領(lǐng)導(dǎo)核心。
    (三)要牢記宗旨，樹立服務(wù)于民的良好形象。全心全意為人民服務(wù)是我們黨的宗旨，也是對公安機關(guān)的根本要求。所以在工作中，大家要牢固樹立以民為本、百姓至上的觀念，在執(zhí)法中體現(xiàn)服務(wù)，在服務(wù)中履行職責(zé)，真正做到思想上尊重群眾，感情上貼近群眾，工作上依靠群眾，善謀為民之策，多行利民之舉。各級交警部門要從便民利民的角度出發(fā)，完善各項業(yè)務(wù)制度，規(guī)范各種管理行為，在辦牌辦證、事故處理、違章處罰等各個方面，處處體現(xiàn)出人性化、規(guī)范化和效率化。要大力推行品牌服務(wù)，熱情接受群眾求助，積極幫助群眾排憂解難，以優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)舉措，贏得廣大群眾的信賴和好評，提升在群眾心中的形象和地位。
    (四)要注重修養(yǎng)，樹立文明交警的良好形象。文明是時代前進的基石，是社會進步的脈搏，運用到個人身上，是一種素養(yǎng);運用到隊伍中，是一種文化。做為交警部門，每天都要面對和接觸大量的群眾，每天都要糾正和處理大量的違章行為，在這個過程中，文明顯得尤為重要。所以，廣大交警要樹立正確的工作理念，把文明執(zhí)法、文明執(zhí)勤、文明服務(wù)、文明管理作為工作的最高追求。在執(zhí)法、管理過程中，要以誠待人，以情動人，以理服人，通過對交通法規(guī)的宣傳和講解，來贏得違章人員的理解和信服。在執(zhí)勤、服務(wù)過程中，要時刻注重交通警察的形象，警容要嚴(yán)整、指揮要準(zhǔn)確、姿態(tài)要優(yōu)美、語言要文明，充分展示松原交警的時代風(fēng)采。
    (五)要強化教育，樹立素質(zhì)過硬的良好形象。加強隊伍建設(shè)，必須著眼于提高交警隊伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)和能力水平。所以，各級交警部門要適應(yīng)形勢發(fā)展需要，積極探索符合交警工作要求、體現(xiàn)交警工作特點的教育和管理模式，加強日常訓(xùn)練，搞好業(yè)務(wù)培訓(xùn)，努力實現(xiàn)人人適應(yīng)崗位要求，人人精通本職業(yè)務(wù)，人人勝任工作職責(zé)的目標(biāo)。要通過開展“大練兵”、“大比武”等活動，深入挖掘內(nèi)部潛力，著力培養(yǎng)一批崗位標(biāo)兵和業(yè)務(wù)能手，以此帶動隊伍整體戰(zhàn)斗力的提升，實現(xiàn)在工作中利用最少的警力來解決最大的問題。在這里我還要強調(diào)一點，在教育培訓(xùn)和日常學(xué)習(xí)中，不要流于形式、應(yīng)付了事，而要結(jié)合實際，注重實效，挑管用的練，挑實用的學(xué)。今后，我們在檢驗交警的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)成果時，不要看記多少筆記，寫幾篇心得，把時間和精力白白浪費在了筆墨上，關(guān)鍵是要看廣大交警是否能夠熟練運用各項交通法規(guī)，是否能夠掌握標(biāo)準(zhǔn)的交通指揮動作，是否能夠把各項紀(jì)律規(guī)定銘記于心，是否能夠?qū)⑹形?、市政府和上級公安機關(guān)的安排部署付諸于行動，運用到實踐中。
    (六)要完善機制，樹立務(wù)實高效的良好形象。各級交警部門要創(chuàng)新用人機制，不拘一格地使用和選拔人才，激發(fā)廣大民警的工作熱情，在隊伍中形成一種你追我趕、人心思進的工作氛圍，樹立起奮發(fā)有為、務(wù)實高效的交警形象。要大力推行熱點崗位定期交流制度、中層崗位競爭上崗制度、領(lǐng)導(dǎo)干部公開選拔制度，堅持唯績是舉，知人善任，講功勞而不講苦勞，重能力而不重學(xué)歷，以政績論英雄，以實績論成敗。對交警隊伍中有能力、有抱負(fù)、有潛力、有貢獻的民警，要通過火線入黨、火線提拔等形式，著力解決他們的待遇問題，真正把想干事、能干事、能干成事的優(yōu)秀人才選拔到領(lǐng)導(dǎo)崗位上來，不能讓這些民警即流汗又流淚。從今年開始，市交警支隊要與各大隊、中隊和所屬部門“一把手”簽定責(zé)任狀，根據(jù)工作職責(zé)，細(xì)化任務(wù)目標(biāo)，年末由市政府督查室和市公安局黨委共同考核，并以此為依據(jù)，能者上、庸者下，打造一個公開、公平、公正的競爭平臺。
    同志們，回顧過去，我們碩果累累;展望未來，還任重而道遠(yuǎn)。所以，我希望交警部門的全體將士，能夠始終保持奮發(fā)有為的精神狀態(tài)，始終保持腳踏實地的工作作風(fēng)，始終保持團結(jié)和諧的干事氛圍，以爭先創(chuàng)優(yōu)的精神，永不言敗的氣魄，昂揚向上的姿態(tài)，全身心地投入到維護道路交通安全第一線，努力把松原交警打造成為特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別講奉獻，素質(zhì)優(yōu)良、作風(fēng)過硬、遠(yuǎn)近聞名的“城市名片”。