心得體會(huì)能夠幫助我們發(fā)現(xiàn)問題、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、提升能力。在寫心得體會(huì)時(shí)，要注重邏輯性和條理性，讓讀者易于理解。不同人有不同的心得體會(huì)，下面是小編整理的一些精選，供大家參考借鑒。
物流倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇一
隨著物流行業(yè)的飛速發(fā)展，倉(cāng)儲(chǔ)管理不僅僅是一種簡(jiǎn)單的物資存儲(chǔ)，它也成為了物流的重要一環(huán)。在這樣一個(gè)背景下，對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)管理的掌握成為了公司高層管理和普通員工必備的一項(xiàng)技能。在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，倉(cāng)儲(chǔ)管理不僅僅是硬標(biāo)準(zhǔn)、硬辦法的實(shí)踐，更是一個(gè)需要多方面技能和經(jīng)驗(yàn)的能力。而通過(guò)本人的倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)課程的實(shí)踐，讓我對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)管理的實(shí)踐和技能有了更深入的認(rèn)識(shí)和理解。本文將對(duì)我所學(xué)到的倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)和反思。
第二段：提高管理水平。
倉(cāng)儲(chǔ)管理作為整個(gè)物流行業(yè)體系中的重要一環(huán)，對(duì)于企業(yè)的效益和發(fā)展有著至關(guān)重要的作用。而擁有高能力的倉(cāng)儲(chǔ)管理人員，不僅足以應(yīng)對(duì)復(fù)雜的日常工作，而且還能夠通過(guò)精細(xì)的管理來(lái)提高整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的效率和質(zhì)量。在實(shí)踐過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)了倉(cāng)儲(chǔ)管理涉及的方方面面，如倉(cāng)儲(chǔ)架位的優(yōu)化、貨物的分類保管以及倉(cāng)庫(kù)的清潔管理等問題。在總結(jié)中，我們需要深刻認(rèn)識(shí)到，這些問題都是需要不斷優(yōu)化和改進(jìn)的，而不是一成不變的。通過(guò)不斷的投入精力和引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，我們可以保持我們的倉(cāng)庫(kù)競(jìng)爭(zhēng)力，并且做到科學(xué)高效的管理。
第三段：加強(qiáng)人員管理。
在倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)踐中，人員的管理也是一個(gè)不可忽視的重點(diǎn)，因?yàn)榱己玫娜藛T管理是提高工作效率的必要條件。在實(shí)踐中，大多數(shù)員工對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要性有一定的認(rèn)識(shí)，但是對(duì)于管理的重要性卻有所忽視。因此，在管理過(guò)程中，我們不能單單滿足于傳達(dá)管理知識(shí)，更需要注重管理的深層次含義，為員工所作的工作提供必要的支持和鼓勵(lì)。同時(shí)，我們也需要注重激發(fā)員工的創(chuàng)造性思維，通過(guò)員工的貢獻(xiàn)來(lái)形成良性的管理體系。
第四段：提升服務(wù)水平。
在倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)踐中，我們需要不斷提升服務(wù)水平。在以前的實(shí)踐中，我們發(fā)現(xiàn)許多倉(cāng)庫(kù)管理者只是將倉(cāng)庫(kù)視為一個(gè)物流中轉(zhuǎn)站，而忽視了與顧客之間的聯(lián)系。這個(gè)問題并不僅僅存在于倉(cāng)庫(kù)管理者，更是在整個(gè)物流行業(yè)中普遍存在的問題。為了解決這個(gè)問題，我們需要提高服務(wù)水平，將廂式貨車作為貨物的最終服務(wù)點(diǎn)，而且也需要更注重顧客的需求和意見。通過(guò)顧客滿意度的調(diào)查和分析，我們可以了解并改變自身缺點(diǎn)，從而不斷完善服務(wù)體系。
第五段：結(jié)語(yǔ)。
在本次的倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)中，我深刻認(rèn)識(shí)到了倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)踐的價(jià)值和重要性。當(dāng)前的環(huán)境要求我們不僅需要在管理方面保持高水平，而且需要在服務(wù)和人員管理等方面提高自己的能力水平。而保持這種高水平的狀態(tài)，不僅是工作壓力，更是對(duì)于精神狀態(tài)、學(xué)習(xí)成果和工作態(tài)度的一種認(rèn)真態(tài)度。希望大家能夠在今后的實(shí)踐中，不斷提高自己所學(xué)習(xí)到的知識(shí)和能力，為企業(yè)發(fā)展和物流行業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。
物流倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇二
隨著科技的快速發(fā)展和全球化經(jīng)濟(jì)的不斷深入，物流倉(cāng)儲(chǔ)管理在現(xiàn)代社會(huì)中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。作為一個(gè)物流行業(yè)的從業(yè)者，我在多年的工作中積累了一些心得體會(huì)。首先要明確的是，倉(cāng)儲(chǔ)管理是一個(gè)復(fù)雜而多元化的系統(tǒng)，包括貨物存儲(chǔ)、出入庫(kù)管理、庫(kù)存控制、設(shè)備維護(hù)等方面。而且，有效的管理和合理的運(yùn)作對(duì)于提高物流效率和降低成本至關(guān)重要。在此我將分享我在物流倉(cāng)儲(chǔ)管理中所得到的五個(gè)心得體會(huì)。
首先，要合理設(shè)置倉(cāng)庫(kù)的布局和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備。一個(gè)好的倉(cāng)庫(kù)布局可以最大限度地提高倉(cāng)儲(chǔ)空間的利用率，減少貨物的損耗和浪費(fèi)。合理設(shè)置貨架、貨位等設(shè)備，能夠提高倉(cāng)庫(kù)的容量和裝卸效率，使倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)作更加順暢。同時(shí)，科技設(shè)備的運(yùn)用也是提高倉(cāng)儲(chǔ)管理效率的重要手段，如自動(dòng)化的揀貨系統(tǒng)、條碼識(shí)別設(shè)備等，可以減少人力投入，提高準(zhǔn)確性和速度。
其次，嚴(yán)格控制庫(kù)存和物流運(yùn)輸。庫(kù)存是一個(gè)企業(yè)最大的資產(chǎn)之一，也是成本的主要組成部分。過(guò)多的庫(kù)存會(huì)導(dǎo)致資金的占用和貨物的滯銷，而過(guò)少的庫(kù)存則會(huì)影響正常的生產(chǎn)和銷售。因此，合理控制庫(kù)存是物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的關(guān)鍵所在。準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)需求，合理地規(guī)劃采購(gòu)和銷售計(jì)劃，及時(shí)處理滯銷和滯期貨物，可以避免庫(kù)存積壓和資金損失。同時(shí)，對(duì)物流運(yùn)輸也要進(jìn)行嚴(yán)格的控制，選擇合適的運(yùn)輸方式和合作伙伴，確保貨物能夠按時(shí)、安全地到達(dá)目的地。
再次，重視員工培訓(xùn)和團(tuán)隊(duì)合作。倉(cāng)儲(chǔ)管理需要有一支高素質(zhì)的員工隊(duì)伍來(lái)保障運(yùn)作的順利進(jìn)行。因此，對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)管理人員的培訓(xùn)和素質(zhì)提升是非常重要的。他們需要了解和掌握倉(cāng)儲(chǔ)管理的各個(gè)環(huán)節(jié)和流程，具備良好的溝通能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。只有通過(guò)培訓(xùn)和團(tuán)隊(duì)合作，才能夠提高工作效率和減少錯(cuò)誤的發(fā)生。
另外，要建立完善的信息管理系統(tǒng)和標(biāo)準(zhǔn)化的操作流程。信息管理非常重要，它能夠記錄和反饋貨物的流動(dòng)情況和庫(kù)存狀態(tài)，減少信息差和錯(cuò)誤的發(fā)生。而標(biāo)準(zhǔn)化的操作流程則能夠提高工作的準(zhǔn)確性和效率，減少因人為操作失誤而造成的損失。通過(guò)建立信息管理系統(tǒng)和標(biāo)準(zhǔn)化的操作流程，可以使倉(cāng)儲(chǔ)管理更加規(guī)范化、高效化。
最后，要不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新。物流倉(cāng)儲(chǔ)管理涉及到多個(gè)方面，要緊跟時(shí)代的步伐，不斷學(xué)習(xí)新的知識(shí)和技術(shù)，進(jìn)行自我提升和創(chuàng)新。只有不斷地與時(shí)俱進(jìn)，才能夠適應(yīng)市場(chǎng)的變化和滿足客戶的需求。
總之，物流倉(cāng)儲(chǔ)管理是一個(gè)復(fù)雜而多元化的系統(tǒng)，需要從多個(gè)方面綜合考慮和合理運(yùn)作。通過(guò)合理設(shè)置倉(cāng)庫(kù)的布局和設(shè)備、嚴(yán)格控制庫(kù)存和物流運(yùn)輸、重視員工培訓(xùn)和團(tuán)隊(duì)合作、建立完善的信息管理和標(biāo)準(zhǔn)化的操作流程，以及持續(xù)學(xué)習(xí)和創(chuàng)新，可以提高物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的效率和效果，為企業(yè)的發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)提供有力的支撐。
物流倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇三
本人在高中期間參加了一次物流倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)驗(yàn)，從這次實(shí)驗(yàn)中我學(xué)到了很多知識(shí)，也收獲了很多體會(huì)，下面就針對(duì)這次實(shí)驗(yàn)，談一下我的心得和體會(huì)。
首先，我認(rèn)為在物流倉(cāng)儲(chǔ)管理中，精細(xì)化管理是非常重要的，因?yàn)槿说膮⑴c會(huì)帶來(lái)很多的因素，如果沒有一個(gè)良好的管理機(jī)制，將會(huì)給企業(yè)帶來(lái)很大的困擾和損失。其次，技術(shù)的應(yīng)用也非常關(guān)鍵，比如說(shuō)采用實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)收集分析和自動(dòng)控制技術(shù)等，可以幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)高效準(zhǔn)確的物流管理。當(dāng)然，團(tuán)隊(duì)合作也是非常重要的一點(diǎn)，因?yàn)槲锪鱾}(cāng)儲(chǔ)管理涉及到多方協(xié)調(diào)和協(xié)同作戰(zhàn)，只有團(tuán)結(jié)合作，才能創(chuàng)造更好的效益。
在這次實(shí)驗(yàn)中，我們實(shí)踐了一些物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的技術(shù)和方法，同時(shí)也遇到了一些挑戰(zhàn)，但通過(guò)不斷地探索和嘗試，我們最終還是成功地實(shí)現(xiàn)了我們的目標(biāo)，這讓我們更有信心和動(dòng)力把這種方法應(yīng)用到實(shí)際生產(chǎn)中。我個(gè)人覺得，這次實(shí)驗(yàn)是鍛煉我們的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，思維邏輯能力和管理能力，這些都是非常寶貴的財(cái)富，在今后的人生和工作中都會(huì)派上用場(chǎng)。
總之，盡管物流倉(cāng)儲(chǔ)管理涉及到的方面非常復(fù)雜，但通過(guò)我們這次實(shí)驗(yàn)的探索和實(shí)踐，我相信我們已經(jīng)掌握了一些行之有效的方法和技巧，同時(shí)也學(xué)到了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，希望在以后的學(xué)習(xí)和工作中，我們能夠不斷地總結(jié)和積累，從而更好地服務(wù)于企業(yè)和社會(huì)。
物流倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇四
引言：
在大學(xué)期間，我們不僅要學(xué)習(xí)理論知識(shí)，更重要的是要將所學(xué)知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合。倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)是我們開展實(shí)踐教學(xué)的重要環(huán)節(jié)之一。通過(guò)此次實(shí)訓(xùn)，我感受到了倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要性，并且對(duì)于企業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理有了更深的理解。
倉(cāng)儲(chǔ)管理是企業(yè)物流管理的重要環(huán)節(jié)，直接關(guān)系到企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率的提高和成本的控制。通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)管理，可以實(shí)現(xiàn)物品的安全儲(chǔ)存和快速取用，保證供應(yīng)鏈的暢通。在實(shí)訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了貨物進(jìn)出庫(kù)、倉(cāng)庫(kù)布局、貨物存儲(chǔ)等基本操作，深刻認(rèn)識(shí)到倉(cāng)儲(chǔ)管理對(duì)企業(yè)的發(fā)展起到關(guān)鍵作用。
第二段：從實(shí)踐中培養(yǎng)動(dòng)手能力。
倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)是一個(gè)動(dòng)手操作的過(guò)程，需要團(tuán)隊(duì)協(xié)作和靈活應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜情況的能力。在實(shí)訓(xùn)中，我和隊(duì)友們一起進(jìn)行貨物的上架、盤點(diǎn)、查找等操作，學(xué)習(xí)了如何合理分配時(shí)間和人力資源，高效處理問題。通過(guò)這次實(shí)踐，我不僅熟悉了倉(cāng)儲(chǔ)管理的各項(xiàng)操作，還培養(yǎng)了動(dòng)手能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。
第三段：管理信息化的應(yīng)用和作用。
物流管理信息化是當(dāng)今企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理發(fā)展的重要方向之一。通過(guò)實(shí)踐，我們了解到倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)的應(yīng)用和作用。在實(shí)訓(xùn)中，我們使用了倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件進(jìn)行貨物的入庫(kù)、出庫(kù)和盤點(diǎn)等操作，實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)跟蹤和管理。這種信息化的管理方式，提高了管理效率，減少了人力成本，提升了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
第四段：遇到的問題與解決方案。
在實(shí)訓(xùn)中，我們遇到了一些問題，如貨物數(shù)量不匹配、貨物存儲(chǔ)位置混亂等。通過(guò)與隊(duì)友們的討論和指導(dǎo)老師的幫助，我們很快找到了解決方案。例如，我們制定了詳細(xì)的貨物盤點(diǎn)計(jì)劃，用二維碼對(duì)貨物進(jìn)行標(biāo)記，避免了數(shù)量不匹配的情況；同時(shí)，我們按照貨物種類和生產(chǎn)日期的不同，對(duì)貨物進(jìn)行分類存放，確保了存儲(chǔ)位置的整齊和方便查找。通過(guò)解決問題的過(guò)程，我學(xué)會(huì)了如何分析問題并找到最佳解決方案。
通過(guò)這次倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到了倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要性，培養(yǎng)了動(dòng)手能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。同時(shí)，我也了解到了管理信息化對(duì)于企業(yè)管理的巨大作用。作為未來(lái)的管理者，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)和探索倉(cāng)儲(chǔ)管理的知識(shí)，不斷完善自己的管理技能，為企業(yè)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。最后，我要感謝老師和隊(duì)友們?cè)趯?shí)訓(xùn)過(guò)程中的悉心指導(dǎo)和支持。
物流倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇五
倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)是在大學(xué)期間，我們學(xué)習(xí)物流管理專業(yè)的一項(xiàng)重要實(shí)踐活動(dòng)。通過(guò)這個(gè)實(shí)訓(xùn)，我深刻體會(huì)到了倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要性，提高了自己的動(dòng)手操作能力，同時(shí)也學(xué)到了很多知識(shí)和技能。在這個(gè)過(guò)程中，我收獲了很多，深感到實(shí)踐是檢驗(yàn)理論的最好方式。以下是我對(duì)這次實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)感悟。
首先，倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要性不能忽視。在實(shí)訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了倉(cāng)儲(chǔ)管理的基本理論知識(shí)，學(xué)會(huì)了倉(cāng)庫(kù)的布局和設(shè)計(jì)原則，以及倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的選擇和使用技巧。通過(guò)實(shí)際操作，我們深刻認(rèn)識(shí)到良好的倉(cāng)儲(chǔ)管理對(duì)于物流的運(yùn)行有著至關(guān)重要的作用。合理的倉(cāng)庫(kù)布局和設(shè)備配置，可以提高倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)效率和貨物的流動(dòng)速度，減少了貨物的損耗和滯留時(shí)間，提高了企業(yè)的運(yùn)作效率和競(jìng)爭(zhēng)力。
其次，倉(cāng)儲(chǔ)管理需要高度的精確性和條理性。在實(shí)訓(xùn)中，我們學(xué)會(huì)了如何對(duì)入庫(kù)、出庫(kù)、盤點(diǎn)等環(huán)節(jié)進(jìn)行準(zhǔn)確的記錄和管理，以確保倉(cāng)庫(kù)管理的準(zhǔn)確性和實(shí)效性。在實(shí)踐中，我們深刻認(rèn)識(shí)到每個(gè)細(xì)節(jié)都至關(guān)重要，凡事都需要一絲不茍地操作。一個(gè)小小的錯(cuò)誤可能導(dǎo)致貨物的丟失、錯(cuò)亂，甚至是對(duì)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益造成損失。因此，倉(cāng)儲(chǔ)管理需要我們高度的精確性和條理性，時(shí)刻保持警惕，做到心中有數(shù)，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，才能確保倉(cāng)庫(kù)管理的高效和可靠。
再次，倉(cāng)儲(chǔ)管理需要團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通。在倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)中，我們被分為小組進(jìn)行操作，每個(gè)小組負(fù)責(zé)不同的任務(wù)。通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作，我們學(xué)會(huì)了如何與隊(duì)友配合，分工協(xié)作，共同完成任務(wù)。在實(shí)踐中，我們深刻認(rèn)識(shí)到溝通和協(xié)作的重要性，只有相互支持和協(xié)調(diào)，才能做到倉(cāng)庫(kù)管理的無(wú)縫銜接。團(tuán)隊(duì)的合作不僅提高了工作效率，同時(shí)也增強(qiáng)了我們的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，為今后進(jìn)入職場(chǎng)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
最后，倉(cāng)儲(chǔ)管理需要靈活的思維和快速的反應(yīng)能力。在實(shí)訓(xùn)中，我們遇到了各種突發(fā)情況和問題，需要快速應(yīng)對(duì)和解決，以保證倉(cāng)庫(kù)管理的順利進(jìn)行。例如，當(dāng)貨物數(shù)量超出原有計(jì)劃時(shí)，我們需要迅速調(diào)整倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)安排；當(dāng)發(fā)生極端天氣或設(shè)備故障時(shí)，我們需要迅速制定應(yīng)急措施，并及時(shí)溝通協(xié)調(diào)。這些情況要求我們具備靈活的思維和快速的反應(yīng)能力，能夠在短時(shí)間內(nèi)作出正確的判斷和決策。通過(guò)這個(gè)實(shí)訓(xùn)，我們不僅提高了個(gè)人的應(yīng)變能力，同時(shí)也培養(yǎng)了我們的創(chuàng)新能力和解決問題的能力。
總之，倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)是一次寶貴的機(jī)會(huì)，通過(guò)親身參與和實(shí)踐，我們深刻體會(huì)到了倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要性，并學(xué)到了很多知識(shí)和技能。在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我們將積極運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)和技能，為企業(yè)的物流運(yùn)作提供有力的支持和保障。同時(shí)，我們也要繼續(xù)努力，不斷學(xué)習(xí)和提高自己，以應(yīng)對(duì)日益復(fù)雜且多變的市場(chǎng)環(huán)境和競(jìng)爭(zhēng)壓力，為物流行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。
物流倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇六
物流倉(cāng)儲(chǔ)管理是現(xiàn)代物流管理體系中不可或缺的一部分，對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，有效的物流倉(cāng)儲(chǔ)管理可以提高倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)效率，降低運(yùn)營(yíng)成本，提升客戶滿意度等。在實(shí)踐中我深深感受到了物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要性，并總結(jié)了一些心得體會(huì)。
首先，合理規(guī)劃倉(cāng)庫(kù)布局是高效物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的關(guān)鍵。在物流倉(cāng)儲(chǔ)管理過(guò)程中，對(duì)倉(cāng)庫(kù)布局的規(guī)劃直接影響到貨物的流轉(zhuǎn)效率。為了提高倉(cāng)庫(kù)空間利用率，我經(jīng)常會(huì)根據(jù)貨物的類型和數(shù)量，合理劃分倉(cāng)庫(kù)區(qū)域，并進(jìn)行合理的貨物堆放，保證貨物的安全和方便取貨。此外，針對(duì)貨物的流向，我還會(huì)合理規(guī)劃貨物的放置位置，以提高貨物的操作效率。
其次，做好貨物存儲(chǔ)管理是物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。包括倉(cāng)庫(kù)進(jìn)出貨物的登記與核對(duì)，貨物的清點(diǎn)與存儲(chǔ)，以及合理的貨位管理等。在我的管理中，我會(huì)建立和完善一套科學(xué)規(guī)范的貨物管理制度，制定嚴(yán)格的貨物入庫(kù)、出庫(kù)和存儲(chǔ)管理流程，確保貨物的安全和及時(shí)性。同時(shí)，我也會(huì)通過(guò)優(yōu)化貨物存儲(chǔ)的方式，如合理使用貨架和垛板等物料，以提高貨物存儲(chǔ)密度，降低成本。
第三，高效的倉(cāng)儲(chǔ)操作流程是保證物流倉(cāng)儲(chǔ)管理順利進(jìn)行的基礎(chǔ)。在倉(cāng)儲(chǔ)操作中，我注意到流程的合理化可以提高倉(cāng)儲(chǔ)效率。我會(huì)對(duì)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的操作人員進(jìn)行培訓(xùn)，確保他們熟練掌握并按照標(biāo)準(zhǔn)化操作規(guī)范進(jìn)行工作。同時(shí)，我還會(huì)通過(guò)引入先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備和信息系統(tǒng)，優(yōu)化操作流程，提高作業(yè)速度和質(zhì)量。此外，我還注重倉(cāng)儲(chǔ)操作過(guò)程中的安全管理，做好安全培訓(xùn)和應(yīng)急預(yù)案，并配備必要的防護(hù)設(shè)施。
第四，信息化管理是物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要手段。我在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，借助信息化技術(shù)可以提高倉(cāng)儲(chǔ)管理的精細(xì)化程度和效率。我會(huì)建立倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)出貨物、庫(kù)存數(shù)量、貨物存儲(chǔ)位置等信息的實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。這樣不僅能夠及時(shí)掌握倉(cāng)庫(kù)情況，還可以提前預(yù)測(cè)需求，合理安排倉(cāng)儲(chǔ)資源。此外，信息化管理還可以集成供應(yīng)鏈中的各個(gè)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)物流信息的全程可追溯和管理。
最后，注重倉(cāng)儲(chǔ)管理團(tuán)隊(duì)的建設(shè)是提高物流倉(cāng)儲(chǔ)管理水平的關(guān)鍵。在我負(fù)責(zé)的物流倉(cāng)儲(chǔ)管理工作中，我始終注重培養(yǎng)和建設(shè)管理團(tuán)隊(duì)。我會(huì)通過(guò)定期組織培訓(xùn)、激勵(lì)機(jī)制的建立、崗位評(píng)職，等方式提升員工的專業(yè)能力和工作積極性。同時(shí)，我也注重與團(tuán)隊(duì)成員之間的溝通和合作，共同解決問題，提升團(tuán)隊(duì)執(zhí)行能力。
綜上所述，物流倉(cāng)儲(chǔ)管理是現(xiàn)代物流管理中不可或缺的一環(huán)。在實(shí)踐中，我通過(guò)合理規(guī)劃倉(cāng)庫(kù)布局、做好貨物存儲(chǔ)管理、優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)操作流程、信息化管理以及注重倉(cāng)儲(chǔ)管理團(tuán)隊(duì)建設(shè)等方式，提高了倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)效率，降低了運(yùn)營(yíng)成本，并獲得了良好的效果。物流倉(cāng)儲(chǔ)管理是一個(gè)不斷探索和改進(jìn)的過(guò)程，我將不斷總結(jié)和學(xué)習(xí)，不斷提升自身的物流倉(cāng)儲(chǔ)管理水平。
物流倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇七
物流倉(cāng)儲(chǔ)管理是現(xiàn)代物流運(yùn)作中不可或缺的一環(huán)，它涵蓋了物流的各個(gè)細(xì)節(jié)，對(duì)于企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率和成本控制起到了至關(guān)重要的作用。在自己多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)中，我深切感受到了物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要性，并總結(jié)出一些心得體會(huì)。
第二段：科學(xué)規(guī)劃與合理布局。
在倉(cāng)儲(chǔ)管理中，科學(xué)規(guī)劃和合理布局是非常必要的。首先，根據(jù)企業(yè)的需求和產(chǎn)品特性，合理劃分倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域，將貨物進(jìn)行分類存放，以便快速有效地進(jìn)行貨物的存取工作。其次，根據(jù)貨物的特征和需要，合理設(shè)置貨架和貨位，提高存儲(chǔ)密度，減小倉(cāng)庫(kù)占地面積，在保證貨物安全的前提下最大限度地節(jié)約倉(cāng)庫(kù)成本。同時(shí)，要合理利用倉(cāng)庫(kù)空間，提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率，降低滯留風(fēng)險(xiǎn)。
第三段：信息化管理與精細(xì)化操作。
隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展，物流倉(cāng)儲(chǔ)管理已經(jīng)與信息化緊密結(jié)合，信息化管理成為現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理的一個(gè)重要趨勢(shì)。通過(guò)引入物流管理軟件和倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物的全程跟蹤和信息化管理，從而提高倉(cāng)儲(chǔ)管理的效率和準(zhǔn)確性。在實(shí)際操作中，還應(yīng)注重倉(cāng)庫(kù)內(nèi)各項(xiàng)操作的精細(xì)化管理，例如入庫(kù)、出庫(kù)、盤點(diǎn)等環(huán)節(jié)，通過(guò)優(yōu)化操作流程、人員培訓(xùn)等措施，提高操作效率和準(zhǔn)確性，降低操作錯(cuò)誤率。
第四段：合理配備設(shè)備與優(yōu)化資源。
倉(cāng)儲(chǔ)管理過(guò)程中，合理配備適用的設(shè)備和優(yōu)化資源的配置都可以提高工作效率和節(jié)約成本。在設(shè)備選型上，應(yīng)根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的規(guī)模和業(yè)務(wù)需求，選用適合的叉車、起重機(jī)械等設(shè)備，提高貨物的搬運(yùn)和堆放效率。在資源管理上，應(yīng)合理規(guī)劃人力資源，進(jìn)行合理的人員配置和作業(yè)崗位劃分，充分發(fā)揮每個(gè)人的才能，提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量。
第五段：加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作與持續(xù)改進(jìn)。
倉(cāng)儲(chǔ)管理是一個(gè)復(fù)雜的工作系統(tǒng)，需要各個(gè)環(huán)節(jié)的協(xié)同配合。因此，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作是非常必要的。建立一個(gè)高效的團(tuán)隊(duì)合作機(jī)制，明確各個(gè)崗位的職責(zé)和工作流程，加強(qiáng)溝通和協(xié)調(diào)，提高工作效率和準(zhǔn)確性。同時(shí)，我們也要不斷學(xué)習(xí)和改進(jìn)，關(guān)注物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的新技術(shù)和新理念，積極采納行業(yè)最佳實(shí)踐，提升自己和團(tuán)隊(duì)的綜合能力。
總結(jié)：物流倉(cāng)儲(chǔ)管理是一個(gè)非常復(fù)雜且具有挑戰(zhàn)性的工作，需要我們具備科學(xué)規(guī)劃、信息化管理、精細(xì)化操作、合理配備設(shè)備和優(yōu)化資源的能力。同時(shí)，團(tuán)隊(duì)協(xié)作和持續(xù)改進(jìn)也是提高物流倉(cāng)儲(chǔ)管理水平的重要保障。只有不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高自己的專業(yè)素養(yǎng)，才能更好地適應(yīng)和應(yīng)對(duì)物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的挑戰(zhàn)，為企業(yè)創(chuàng)造更大的價(jià)值。
物流倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇八
倉(cāng)儲(chǔ)管理是一個(gè)非常重要的職業(yè)，對(duì)于任何一家企業(yè)而言，都必須要有一套完整、高效的倉(cāng)儲(chǔ)管理體系，來(lái)確保產(chǎn)品能夠準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確地進(jìn)行儲(chǔ)存和發(fā)貨。在我的大學(xué)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我有機(jī)會(huì)參加了一場(chǎng)關(guān)于倉(cāng)儲(chǔ)管理的實(shí)訓(xùn)，這個(gè)實(shí)訓(xùn)讓我深刻地認(rèn)識(shí)到倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要性，我也從中獲得了不少寶貴的體驗(yàn)和經(jīng)驗(yàn)。
一、實(shí)訓(xùn)背景及目的。
這次倉(cāng)儲(chǔ)管理的實(shí)訓(xùn)是由我的大學(xué)與一家當(dāng)?shù)刂奈锪鞴竞献髋e行，目的是讓我們?cè)趯?shí)踐中學(xué)習(xí)和掌握倉(cāng)儲(chǔ)管理相關(guān)的知識(shí)和技能。在實(shí)訓(xùn)中，我們需要了解倉(cāng)庫(kù)的常見布局、存貨分類、存放方式、采購(gòu)流程等等，以及如何根據(jù)企業(yè)的需求來(lái)構(gòu)建一個(gè)高效、安全的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)。
二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。
在幾天的實(shí)訓(xùn)中，我們分為小組進(jìn)行工作。我們首先需要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查，對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行全面的了解，包括庫(kù)房的布局、貨物的儲(chǔ)存形式和數(shù)量、貨架的布置等等。之后，我們開始進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)管理規(guī)劃，該如何將貨物分類，如何設(shè)計(jì)存放區(qū)域，如何降低成本等等問題都涉及其中。
在規(guī)劃完成后，我們就繼續(xù)進(jìn)行了各項(xiàng)細(xì)節(jié)操作的實(shí)踐。如貨物入庫(kù)操作、出庫(kù)操作、發(fā)貨操作以及貨物打包、標(biāo)識(shí)等，操作中不斷改進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，提高整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率，縮短了工作時(shí)間，減少了出錯(cuò)率。
在實(shí)踐中，我意識(shí)到倉(cāng)庫(kù)管理并非一件簡(jiǎn)單的事情。需要對(duì)貨物進(jìn)行分類，分配不同的存儲(chǔ)區(qū)域，進(jìn)行及時(shí)的檢查、清點(diǎn)和維護(hù)。同時(shí)，我們還需做好庫(kù)房通風(fēng)、溫濕度和安全事項(xiàng)等各項(xiàng)相關(guān)任務(wù)的管理。我們?cè)趯?shí)踐中發(fā)現(xiàn)，每個(gè)細(xì)節(jié)的把握影響整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)，而在做好每一項(xiàng)工作的前提下，不斷改善和優(yōu)化才能實(shí)現(xiàn)真正的高效、安全的倉(cāng)庫(kù)管理。
在實(shí)踐中，我們需要具備仔細(xì)、耐心和細(xì)致的工作態(tài)度，能夠?qū)γ恳粋€(gè)問題進(jìn)行分析和解決，這是做好倉(cāng)庫(kù)管理的前提。除此之外，我們還需要有管理思維，思考如何通過(guò)優(yōu)化流程和提高效率，使倉(cāng)庫(kù)更好地服務(wù)于公司和客戶。
五、實(shí)踐結(jié)論。
這次實(shí)踐讓我認(rèn)識(shí)到倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要性。它涉及到企業(yè)生產(chǎn)和客戶服務(wù)的方方面面，必須高度重視。在實(shí)踐中，我們通過(guò)完善規(guī)劃和操作流程，提高了整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的效率和準(zhǔn)確性，在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步降低成本、提升服務(wù)，促進(jìn)了企業(yè)的發(fā)展和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
總而言之，在這次實(shí)訓(xùn)中，我不僅學(xué)習(xí)到了倉(cāng)儲(chǔ)管理的基礎(chǔ)知識(shí)和技能，更培養(yǎng)了我的思考能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，這些經(jīng)驗(yàn)將會(huì)在我以后的職業(yè)生涯中繼續(xù)發(fā)揮作用，同時(shí)為我的個(gè)人成長(zhǎng)增加了很多正面的力量。
物流倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇九
在我高中的學(xué)習(xí)生涯中，我曾參加過(guò)一場(chǎng)物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的實(shí)驗(yàn)課程，這段經(jīng)歷讓我受益匪淺。在實(shí)驗(yàn)中，我深刻感受到了物流倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)商品流通的重要性，也體會(huì)到了在物流倉(cāng)儲(chǔ)管理中如何實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)轉(zhuǎn)的方法與技巧。
首先，在物流倉(cāng)儲(chǔ)管理中的信息化建設(shè)是重要的一環(huán)。信息化建設(shè)能幫助我們更快速、更準(zhǔn)確地獲取商品信息，更好地管理商品進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)。實(shí)驗(yàn)中，我們使用電子標(biāo)簽和條形碼對(duì)商品進(jìn)行標(biāo)識(shí)和管理，隨后可通過(guò)計(jì)算機(jī)快速完成商品倉(cāng)儲(chǔ)位置的編排、盤點(diǎn)和管理。這種信息化的管理方式簡(jiǎn)化了物流管理流程，提升了物流運(yùn)營(yíng)效率。
其次，在物流運(yùn)營(yíng)中，物流倉(cāng)儲(chǔ)的布局規(guī)劃也是關(guān)鍵。我們需要合理布置倉(cāng)庫(kù)空間，使商品能夠更快速的到達(dá)我們的顧客，同時(shí)避免過(guò)度使用倉(cāng)儲(chǔ)空間導(dǎo)致不必要的倉(cāng)租費(fèi)用。在實(shí)驗(yàn)中，我們利用流線型布局來(lái)為不同類型的商品賦予不同的儲(chǔ)存空間。不同類型的商品需要分配不同大小的儲(chǔ)存區(qū)域，優(yōu)先放置暢銷商品，這些都是操作規(guī)程。通過(guò)這樣的合理規(guī)劃布局，我們能夠更加有效地利用倉(cāng)儲(chǔ)空間，提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率，同時(shí)為客戶提供更好的服務(wù)質(zhì)量。
此外，在物流倉(cāng)儲(chǔ)管理中，企業(yè)的人力資源配置也是重要的環(huán)節(jié)。通過(guò)合理配置工作人員，物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的效率將會(huì)得到巨大提升。在實(shí)驗(yàn)中，我們分析了倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)流程，將工作任務(wù)根據(jù)難度、重要性、時(shí)間緊迫程度進(jìn)行安排和調(diào)度，確保每個(gè)工作人員都能充分發(fā)揮自己的能力和專業(yè)水平。同時(shí)，員工接受專業(yè)培訓(xùn)也是企業(yè)員工素質(zhì)保障的重要手段。不同崗位的人員需要接受不同的培訓(xùn)，使其熟知業(yè)務(wù)流程，掌握相關(guān)工作技巧。
綜上所述，在物流倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)驗(yàn)中，我學(xué)習(xí)到了許多知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)這次實(shí)驗(yàn)，我不僅更加深入了解了物流倉(cāng)儲(chǔ)的重要性，也學(xué)會(huì)了如何提高物流倉(cāng)儲(chǔ)管理效率，更好地服務(wù)于客戶。相信這些經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)對(duì)我未來(lái)的學(xué)習(xí)和發(fā)展也將會(huì)起到積極的推動(dòng)作用。
物流倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十
作為倉(cāng)儲(chǔ)管理專業(yè)的學(xué)生，倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)是我們不可或缺的一部分。在不斷的實(shí)踐中，我慢慢領(lǐng)悟到了倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要性，并且也有了更深刻的體會(huì)。下面我將從五個(gè)方面結(jié)合我的實(shí)踐體驗(yàn)，談?wù)勎覍?duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)的心得和體會(huì)。
倉(cāng)儲(chǔ)管理是現(xiàn)代物流的核心環(huán)節(jié)之一，其對(duì)于產(chǎn)品運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)管理、安全衛(wèi)生等方面都有著重要影響。在實(shí)訓(xùn)中，我們要正確認(rèn)識(shí)到倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要性，并且更加注重實(shí)踐操作中的細(xì)節(jié)和質(zhì)量，這才能真正提高自己的倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)踐能力。
二、注重培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作精神。
倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)踐中，團(tuán)隊(duì)合作精神至關(guān)重要。在實(shí)踐操作中，我們不僅要認(rèn)真了解管理的要領(lǐng)，還要注重與隊(duì)友之間的溝通協(xié)作，這樣才能更好地完成任務(wù)。在實(shí)踐過(guò)程中，我也認(rèn)識(shí)到了只有真正的團(tuán)隊(duì)合作精神才能夠讓一個(gè)團(tuán)隊(duì)取得更好的業(yè)績(jī)。
三、高效率的物流管理是倉(cāng)儲(chǔ)管理的關(guān)鍵。
倉(cāng)儲(chǔ)管理本質(zhì)上是對(duì)物流運(yùn)作的管理，物流管理的高效率對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)管理同樣重要。在實(shí)踐中，我們應(yīng)該注重把握時(shí)間、優(yōu)化流程、提高效率，這樣才能使倉(cāng)儲(chǔ)管理工作順利推進(jìn)，降低管理成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。
四、重視安全衛(wèi)生管理工作。
在實(shí)踐中，安全衛(wèi)生貫穿了整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)管理工作。我們要注重對(duì)物品堆放、人員保障、裝卸安全等要素的管理。只有這樣才能保證人員安全，保證物品無(wú)損。在實(shí)踐中，我們應(yīng)該時(shí)刻保持對(duì)安全衛(wèi)生管理的警醒和重視。
五、動(dòng)態(tài)學(xué)習(xí)、不斷實(shí)踐。
倉(cāng)儲(chǔ)管理是一個(gè)不斷發(fā)展的領(lǐng)域，它需要我們不斷地跟進(jìn)和學(xué)習(xí)，不僅要學(xué)會(huì)新的管理技能，更要注意學(xué)習(xí)管理新思路、新理念。同時(shí)，我們也應(yīng)不斷實(shí)踐，通過(guò)實(shí)際操作來(lái)檢驗(yàn)和鞏固所學(xué)知識(shí)，只有這樣才能真正提高自己的倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)和能力。
總之，倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)是加強(qiáng)實(shí)踐能力的重要途徑，通過(guò)實(shí)踐的錘煉，我們可以更好地掌握倉(cāng)儲(chǔ)管理的技能和能力，同時(shí)也把理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中，并形成有效的管理方法。希望在未來(lái)的實(shí)際工作中，我們可以更好地運(yùn)用所學(xué)知識(shí)，真正做到以客戶為中心，服務(wù)為重，實(shí)現(xiàn)最佳的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
物流倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十一
作為一名剛參與工作不久的青年教工，與來(lái)自由杭二十多所高校的4名從事就業(yè)工作線的專家老師一起，參與了此次第五期創(chuàng)業(yè)實(shí)訓(xùn)師資培訓(xùn)班，感到特別榮幸。為期七天的培訓(xùn)，包括一天項(xiàng)目介紹，兩天解玉蘭老師和石科明老師的示范教學(xué)，一天的試講備課，兩天半的試講演練，時(shí)間緊湊，環(huán)環(huán)相扣。通過(guò)總經(jīng)理選聘，組建團(tuán)隊(duì)，編寫創(chuàng)業(yè)安排書等一步步的環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)，不僅讓我了解了模擬公司的概念，操作流程，還學(xué)習(xí)了行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法，并且相識(shí)了許多同來(lái)培訓(xùn)的老師，從他們身中也學(xué)到了許多?？傊?，這次培訓(xùn)使我收獲頗豐。
一是全面了解了創(chuàng)業(yè)實(shí)訓(xùn)這個(gè)項(xiàng)目，對(duì)我以后從事學(xué)生的創(chuàng)業(yè)就業(yè)指導(dǎo)服務(wù)工作將有極大的幫助。先進(jìn)的'理念，系統(tǒng)的理論，可行的實(shí)際操作手冊(cè)，將使以后的工作起到事半功倍的效果，希望通過(guò)接著學(xué)習(xí)和摸索，以后能擔(dān)當(dāng)創(chuàng)業(yè)實(shí)訓(xùn)的教學(xué)工作，更好地提升自我的實(shí)力，為學(xué)生創(chuàng)業(yè)工作發(fā)揮應(yīng)有的作用。
二是解老師和石老師的培訓(xùn)閱歷豐富，授課仔細(xì)負(fù)責(zé)。尤其是行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法，在學(xué)習(xí)后深有感受，印象特別深刻。直觀地理解了老師教學(xué)方法運(yùn)用的好與壞，會(huì)干脆影響到學(xué)生的學(xué)習(xí)主動(dòng)性。并在試講中進(jìn)行了嘗試，信任這種教學(xué)方法對(duì)我今后的教學(xué)和工作會(huì)有很大的幫助。
三是在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，在何波總經(jīng)理的帶領(lǐng)下與小組成員一起創(chuàng)辦了模擬公司，我們的公司叫“加油珍寶母嬰服務(wù)責(zé)任模擬公司”。參照母版公司貝因美，通過(guò)經(jīng)營(yíng)環(huán)境分析、公司產(chǎn)品定位、營(yíng)銷策略、財(cái)務(wù)預(yù)料等，我們根據(jù)公司創(chuàng)業(yè)須要的調(diào)研和程序，進(jìn)行了一套較為完整的模擬訓(xùn)練。在其中體驗(yàn)創(chuàng)辦公司的艱辛和歡樂。
四是試講環(huán)節(jié)，傾聽了四十位同學(xué)的試講課，深受啟發(fā)。尤其是石科明老師的精彩點(diǎn)評(píng)，總能切中要害，讓人欽佩不已。同時(shí)很慶幸有緣結(jié)識(shí)了這么多摯友，以后工作就有了請(qǐng)教的專家。
最終再次感謝石老師和解老師的傳道解惑，感謝杭州市職業(yè)技能培訓(xùn)指導(dǎo)中心和模擬公司杭州中心工作人員的辛勤付出，感謝各位同學(xué)的學(xué)問共享！
一、時(shí)間：xxxx年xx月xx日。
二、地點(diǎn)：圖書館七樓國(guó)際商業(yè)上的事務(wù)實(shí)訓(xùn)中心。
三、能敏捷運(yùn)用所學(xué)領(lǐng)悟，將理論與實(shí)踐暢通領(lǐng)悟貫穿，為將來(lái)從事相干工作打下基礎(chǔ)。
四、內(nèi)容：本次實(shí)訓(xùn)中，咱們模擬入口了神州的兒童踏板車，入口營(yíng)業(yè)的流程主要包括：立項(xiàng)報(bào)告實(shí)訓(xùn)心得領(lǐng)悟，風(fēng)險(xiǎn)分析，商業(yè)上的事務(wù)談判，備案，辦理信用證，投保，報(bào)關(guān)，報(bào)檢，付匯核銷等事項(xiàng)。
第一天的上午，支配咱們先填制一筆完整的貿(mào)易中所需的全部單據(jù)，有可能是因?yàn)樽约簩?duì)于單據(jù)的駕馭還不夠熟識(shí)。領(lǐng)悟是在一些英文單據(jù)的填寫上，當(dāng)看到創(chuàng)業(yè)溝通會(huì)上的一些欄目時(shí)，就不知怎樣填制。這時(shí)，我深深的感到英語(yǔ)的重要性，英語(yǔ)學(xué)不好，會(huì)影響往后的就業(yè)，遠(yuǎn)的不說(shuō)，就說(shuō)國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)，要想學(xué)好國(guó)貿(mào)，英語(yǔ)是基礎(chǔ)，所以要想學(xué)好國(guó)貿(mào)目前就要起勁高校生網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)業(yè)國(guó)貿(mào)中所涉及的英文。其次，這些看似簡(jiǎn)潔的單據(jù)填制起來(lái)肯定要特別的細(xì)致，因?yàn)槟M貿(mào)易的原因，所以咱們第一遍都用鉛筆填寫，反復(fù)修改、明確承認(rèn)及指導(dǎo)老師的審查之后，才用鋼筆填制。但我照舊出了錯(cuò)，可見對(duì)于專業(yè)學(xué)問的諳練是多么重要。在實(shí)訓(xùn)中，我寫錯(cuò)了可以實(shí)訓(xùn)一張，假如在現(xiàn)實(shí)中將會(huì)給公司帶來(lái)實(shí)訓(xùn)心得領(lǐng)悟的麻煩，這讓我了解謹(jǐn)慎是多么重要，往后做事我會(huì)更留意細(xì)微環(huán)節(jié)。
物流倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十二
1.基本情況：，我所實(shí)訓(xùn)的雷鵬公司成立于1998年，是一家專業(yè)從事國(guó)內(nèi)長(zhǎng)短途公路運(yùn)輸，貨物倉(cāng)儲(chǔ)，物流配送，貨運(yùn)配載，信息咨詢?yōu)橹鞯奈锪鞣?wù)企業(yè)。地處東二環(huán)立交，交通便利。
2.主要設(shè)施：
現(xiàn)已配備的車型主要有大貨車，長(zhǎng)車，叉車等。
3.倉(cāng)庫(kù)類型：
作為實(shí)訓(xùn)的學(xué)生，在工人張師傅的幫助下，我主要的工作就是對(duì)《入庫(kù)通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì)，并且還要對(duì)少量貨物進(jìn)行搬運(yùn)，還有就是跟車押運(yùn)。
二.研究結(jié)論及建議：
1.通過(guò)我的觀察和了解，公司仍然依照老舊的倉(cāng)庫(kù)出租模式收取租金，以至于使得倉(cāng)庫(kù)的利用率浪費(fèi)，造成客戶的流失，可根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際加大空間利用率，根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際利用情況進(jìn)行收費(fèi)，這樣既提高了倉(cāng)庫(kù)的使用率又間接的降低了租金，爭(zhēng)取到了更多的客戶.
2.鐵路線路的使用效率不高，只有少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式，其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國(guó)現(xiàn)階段的長(zhǎng)距離，高密度的運(yùn)輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運(yùn)輸，更可以降低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度，企業(yè)應(yīng)主動(dòng)尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù).
三.建議：
1.企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)，也不愿去租用那些老式破舊的倉(cāng)庫(kù)，因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉(cāng)庫(kù)，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會(huì)更加愿意來(lái)租用倉(cāng)庫(kù)了.
2.進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便，應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶的時(shí)間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌.
3.應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù)，把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來(lái)抓，實(shí)現(xiàn)與工廠，銷售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以西安市區(qū)配送為主輻射陜西地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò).
4.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì).應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)，使企業(yè)更好地向前發(fā)展.
四.實(shí)訓(xùn)感想：我經(jīng)過(guò)一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí)，對(duì)物流的定義，基本功能，各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過(guò)在雷鵬實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高了運(yùn)用知識(shí)的能力.我很感謝雷鵬公司給了我這次實(shí)訓(xùn)的機(jī)會(huì)，讓我對(duì)物流理有了新的認(rèn)識(shí)。
物流倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十三
往事如煙，飄然而過(guò)。轉(zhuǎn)眼間，一年半的學(xué)校生活已悄然而逝，迎接我們的將是踏出校園，走進(jìn)企業(yè)去體驗(yàn)新的生活。
為了提前讓我們感受企業(yè)的工作環(huán)境，20xx年11—12月期間老師安排我們?cè)诎侔参锪鞴緦?shí)訓(xùn)一周。由于之前我經(jīng)歷過(guò)兩三次打工的經(jīng)歷，對(duì)于企業(yè)的工作環(huán)境我略知一二。底層員工靠的是廉價(jià)的勞動(dòng)力，個(gè)人時(shí)間嚴(yán)重受到制約，趕貨時(shí)期，不顧日夜的加班加點(diǎn)。幾乎每天都忙得暈頭轉(zhuǎn)向，假期休息是一種奢侈。然而，在百安實(shí)訓(xùn)這周，卻整天無(wú)所事事。每天除了打掃衛(wèi)生就是坐在前臺(tái)無(wú)事可做，無(wú)聊至極。有時(shí)會(huì)在心里抱怨老師安排我們?cè)谶@實(shí)訓(xùn)根本學(xué)不到東西，簡(jiǎn)直就是浪費(fèi)時(shí)間。
當(dāng)一個(gè)人心態(tài)不端正，總抱怨環(huán)境給自己帶來(lái)不爽時(shí)，往往會(huì)做出一些不理智的事情。實(shí)訓(xùn)的第一天，前臺(tái)服務(wù)主管葉貝貝跟我們總結(jié)了前面同學(xué)的實(shí)訓(xùn)狀況，也從中知道了發(fā)生過(guò)一些不開心的事情。我想，很多同學(xué)剛開始會(huì)跟我一樣，沒有擺正心態(tài)做事，所以才會(huì)做出一些不理智的事情。
來(lái)到一個(gè)新環(huán)境剛開始肯定適應(yīng)不了，實(shí)訓(xùn)前兩天，因?yàn)楦堑墓ぷ魅藛T不熟，整天坐在前臺(tái)發(fā)呆，悠閑的讓人發(fā)慌。有時(shí)想問葉主管問題又沒勇氣，終于有次我受不了那沉悶的環(huán)境，鼓起勇氣跟主管搭話，沒想到平時(shí)看去非常嚴(yán)肅的葉主管與我交談起來(lái)卻挺親卻。之后的日子，悠閑時(shí)葉主管會(huì)跟我們聊天，跟我們說(shuō)一些道理，甚至還教我們打單。最后的幾天，我們都是在愉悅、輕松的環(huán)境中度過(guò)。經(jīng)過(guò)一周的時(shí)間相處，我們和那里的工作人員已成朋友一般。之前感覺漫長(zhǎng)的一周如今卻變的如此短暫。
經(jīng)過(guò)此次短暫的實(shí)訓(xùn)，雖然，沒有學(xué)到很多專業(yè)的知識(shí)，但帶給我有很大的感觸，第一：心態(tài)好事情才能做好（就好比我實(shí)訓(xùn)的前兩天，心態(tài)不端正，做什么事都很被動(dòng)，總是抱怨周邊的環(huán)境，自己難受，別人也不喜歡。之后當(dāng)我擺正了心態(tài)去面對(duì)工作，一切就變得如此美好）；第二：認(rèn)真做好身邊的每一件小事（在工作中，哪怕是被吩咐復(fù)印資料這樣一件小事都務(wù)必把它完成好，因?yàn)檫@往往會(huì)是你被老板看重的前提）；第三：學(xué)會(huì)適應(yīng)（適應(yīng)新的環(huán)境，新的工作，適應(yīng)企業(yè)的管理理念等）；第四：學(xué)會(huì)與人交流，積極擴(kuò)展人際關(guān)系（俗話說(shuō)，熟人好辦事，當(dāng)你在工作中遇到了困難或是犯了錯(cuò)誤，如果公司同事或領(lǐng)導(dǎo)平時(shí)跟你很熟有好的交情，他們肯定會(huì)樂意去幫助你，原諒你）；第五：身為新人，永遠(yuǎn)要樂于求學(xué)，積極主動(dòng)（天底下，沒有免費(fèi)的早餐，只有自己付出了努力，才會(huì)有回報(bào)。無(wú)論是哪種職業(yè)，領(lǐng)導(dǎo)永遠(yuǎn)喜歡積極主動(dòng)學(xué)習(xí)的下屬。當(dāng)你做到了什么事情都持積極主動(dòng)的態(tài)度去面對(duì)去學(xué)習(xí)，這不僅利人更利己。）
最后，十分感謝老師給予我們這次難能可貴的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)。
給我們今后的實(shí)習(xí)帶來(lái)很大的幫助。
物流倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十四
自20xx年xx月進(jìn)入工廠一年多的時(shí)間，在過(guò)去的20xx年，我在倉(cāng)庫(kù)管理工作中，經(jīng)歷了很多酸甜苦辣，同時(shí)也獲得了很多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，感激的人很多，感激領(lǐng)導(dǎo)給了我成長(zhǎng)的空間、勇氣和信心!回顧過(guò)去的一年，經(jīng)過(guò)自身的不謝努力，在工作上去的了必須的成果，但也存在了很多的不足。針對(duì)過(guò)去的一年工作做如下的工作鑒定：
剛剛進(jìn)廠的時(shí)候，倉(cāng)庫(kù)的工作模式完全處于很被動(dòng)的狀態(tài)，倉(cāng)庫(kù)的主要材料以及成品均在生產(chǎn)車間擺放和使用，由于材料沒有封閉保管，車間工作人員在未辦理出庫(kù)的情景下就已經(jīng)將原材料使用，等到倉(cāng)庫(kù)人員發(fā)現(xiàn)時(shí)才辦出庫(kù)處理，這樣的工作環(huán)境很不利于倉(cāng)庫(kù)管理工作的進(jìn)展，自從搬廠以來(lái)，材料碼放區(qū)域用圍欄圍起，全部原材料均屬于封閉狀態(tài)管理，雖然工作量增加幾倍，但使倉(cāng)庫(kù)日常工作的開展和進(jìn)行變的有利，在這個(gè)過(guò)程中倉(cāng)庫(kù)工作人員進(jìn)取的調(diào)整工作狀態(tài)，做好工作角度的轉(zhuǎn)換。
倉(cāng)庫(kù)管理人員相互監(jiān)督，做好物料的收發(fā)整理，并定期盤點(diǎn)，對(duì)合格的物料及時(shí)清點(diǎn)進(jìn)倉(cāng)，將已經(jīng)報(bào)廢的物料做好相關(guān)處理工作，賬務(wù)人員及時(shí)做好單據(jù)輸入輸出工作，確保帳、物、卡一致，做到今日事今日畢;改善工作環(huán)境，規(guī)劃倉(cāng)庫(kù)物料的區(qū)域標(biāo)識(shí)，每一天對(duì)倉(cāng)庫(kù)的衛(wèi)生進(jìn)行打掃，堅(jiān)持倉(cāng)庫(kù)衛(wèi)生清潔，注重倉(cāng)庫(kù)的安全問題，做到人走電斷、門關(guān);定期對(duì)滅火器和消防栓進(jìn)行檢查。
首先建立建全了各崗位工作職責(zé)，規(guī)范了各項(xiàng)業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)程序，修改并制定了倉(cāng)庫(kù)管理制定;結(jié)合公司經(jīng)營(yíng)實(shí)踐，完善了票據(jù)管理和財(cái)務(wù)庫(kù)存數(shù)據(jù)的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn);倉(cāng)庫(kù)分區(qū)、貨物分類、系統(tǒng)的使用及臺(tái)帳、標(biāo)識(shí)建設(shè)的完成，標(biāo)志著倉(cāng)儲(chǔ)管理標(biāo)準(zhǔn)化，科學(xué)化進(jìn)程的全面啟動(dòng)。異常是倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)管理的5s標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，徹底杜絕了過(guò)去那種不用的雜物，包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見，雜亂無(wú)章的現(xiàn)象。貨物的收、發(fā)、存管理工作，伴隨著崗位職責(zé)制的貫徹落實(shí)，得到了全面提升。對(duì)倉(cāng)庫(kù)歷史遺留的呆滯貨物，殘次品，報(bào)廢貨物、返廠貨物進(jìn)行了徹底清理，并建立了相應(yīng)的殘次品庫(kù)，為今后此項(xiàng)工作的`順利開展奠定了基礎(chǔ)。如今日常管理中的所收、發(fā)貨物(含退貨入庫(kù))數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率為98%以上。針對(duì)前期貨物出庫(kù)配送效率不高的情景，對(duì)作業(yè)流程每個(gè)環(huán)節(jié)、崗位進(jìn)行了認(rèn)真的跟蹤調(diào)查，結(jié)合實(shí)際情景，制定了各崗位職責(zé)。積極配合財(cái)務(wù)部對(duì)庫(kù)存數(shù)據(jù)進(jìn)行修整，保證了庫(kù)存貨物原始數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、真實(shí)性。
(1)倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)貌還未到達(dá)應(yīng)有的標(biāo)準(zhǔn);今后的工作中加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)衛(wèi)生打掃、標(biāo)識(shí)牌的更新、材料的分類碼放和區(qū)域的劃分，根據(jù)實(shí)際的工作情景做好倉(cāng)庫(kù)的安全保障。
(2)倉(cāng)庫(kù)管理人員的專業(yè)水平和崗位職能還沒有到達(dá)一個(gè)較高的水平，對(duì)多個(gè)部門配合的事情么棱兩可，在新的一年里加強(qiáng)對(duì)人員的培訓(xùn)，針對(duì)崗位職責(zé)做好本職工作的同時(shí)，加強(qiáng)技能的完善和部門之間的配合，共同為工廠的發(fā)展出一份力。
以上是我的年度個(gè)人工作鑒定，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督和指正!
物流倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十五
關(guān)于物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在本學(xué)期的上半學(xué)期。在這短短的半學(xué)期里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，讓我們對(duì)中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全新的認(rèn)識(shí)。經(jīng)過(guò)這幾周對(duì)物流管理的實(shí)訓(xùn)，我們?cè)趯?shí)訓(xùn)課上接觸了許多先進(jìn)的物流管理系統(tǒng)，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識(shí)緊密的接合了起來(lái)，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時(shí)，我們了解到物流工作的復(fù)雜性,但在在此實(shí)訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí),提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣,切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì),而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí),為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)，可以說(shuō)在這次實(shí)訓(xùn)中，我們受益匪淺！通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)，使我對(duì)我國(guó)的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的了解。中國(guó)物流業(yè)大多是由運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)轉(zhuǎn)變而來(lái)的，各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善，管理有的還保留原有的管理模式?，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)物流企業(yè)很多作業(yè)都無(wú)法運(yùn)用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識(shí)的現(xiàn)代化在現(xiàn)實(shí)中根本無(wú)法看到，從而得出，理論與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，也看得出我國(guó)的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動(dòng)化。因此，物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。
物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)作為物流管理專業(yè)大二的學(xué)生，我一直以為學(xué)生時(shí)代的時(shí)間是很充裕的，但是當(dāng)我真正到企業(yè)去實(shí)訓(xùn)了一個(gè)月后，真的讓我感慨萬(wàn)千，第一天步入新寧的場(chǎng)景仿佛就在昨天，時(shí)間過(guò)得很快，不知不覺已經(jīng)到了實(shí)訓(xùn)的尾聲，在我離開的時(shí)候，我也裝著滿滿的收獲。
在我們正式進(jìn)入工作崗位之前，成都物流雙流捷通有限公司對(duì)我們進(jìn)行了為期三天的入職培訓(xùn)。在短期的培訓(xùn)中，我們對(duì)新寧的各個(gè)部門進(jìn)行了學(xué)習(xí)，如客戶部、關(guān)務(wù)貨代部、運(yùn)輸部、倉(cāng)儲(chǔ)部等，對(duì)物流的各個(gè)工作流程也有了概括的學(xué)習(xí)，為我們的實(shí)訓(xùn)工作奠定了良好的基礎(chǔ)，為我們完成實(shí)訓(xùn)工作做好了充分的準(zhǔn)備。培訓(xùn)結(jié)束后新寧負(fù)責(zé)人給我們分配了不同的崗位，安排了不同的職務(wù)，而且各自都有師父帶著。我被分配在倉(cāng)儲(chǔ)部，作為倉(cāng)庫(kù)管理員。倉(cāng)庫(kù)管理員英文是storekeeper。顧名思義就是通過(guò)對(duì)倉(cāng)庫(kù)物品的管理發(fā)揮好倉(cāng)庫(kù)的功能。按規(guī)定做好物資設(shè)備進(jìn)出庫(kù)的驗(yàn)收、記帳和發(fā)放工作，做到帳帳相符。隨時(shí)掌握庫(kù)存狀態(tài)，保證物資設(shè)備及時(shí)供應(yīng)，充分發(fā)揮周轉(zhuǎn)效率。定期對(duì)庫(kù)房進(jìn)行清理，保持庫(kù)房的整齊美觀，使物資設(shè)備分類排列，存放整齊，數(shù)量準(zhǔn)確。實(shí)訓(xùn)中，我主要是對(duì)倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存貨物進(jìn)行管理，按規(guī)定工作流程對(duì)物料收發(fā)清點(diǎn)，查驗(yàn)數(shù)量，并操作公司wms系統(tǒng)，對(duì)實(shí)際的倉(cāng)位、數(shù)量等在信息系統(tǒng)里進(jìn)行改動(dòng)，保持實(shí)際倉(cāng)位與系統(tǒng)一致，記錄庫(kù)存狀態(tài)，對(duì)倉(cāng)庫(kù)物料進(jìn)行有效的管理。在學(xué)校，通過(guò)對(duì)物流管理專業(yè)的學(xué)習(xí)，我對(duì)對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)；在實(shí)訓(xùn)中，我將理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在不斷的實(shí)踐中提高自己運(yùn)用知識(shí)的能力，了解物流的特點(diǎn)，主要設(shè)備和作業(yè)的流程，積極學(xué)習(xí)在學(xué)校不能接觸到的各種實(shí)踐知識(shí)。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我接觸到了新寧公司的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)即wms，我清晰的認(rèn)識(shí)到，信息管理在物流公司中的重要性。倉(cāng)儲(chǔ)物流管理信息系統(tǒng)是在對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)企業(yè)進(jìn)行詳細(xì)調(diào)研及需求分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)物流管理理念，以倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作流程為核心，以物流信息技術(shù)為依托開發(fā)的倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)信息管理的人機(jī)交互系統(tǒng)，具有倉(cāng)儲(chǔ)物流信息收集、儲(chǔ)存、加工、轉(zhuǎn)換及輔助決策的功能。我對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)有了全新的認(rèn)識(shí)，掌握了一些比較實(shí)際的操作技巧，加深了我對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程的理解，同時(shí)我們也要積極的學(xué)習(xí)信息技術(shù)，知道掌握信息知識(shí)，才更有利于我們的就業(yè)。經(jīng)過(guò)這個(gè)月在新寧電子倉(cāng)庫(kù)的實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)習(xí)到了很多在課堂上無(wú)法觸及的實(shí)踐知識(shí)，更重要的是我深入企業(yè)去了解了物流的工作，開闊了我的視野，充分認(rèn)識(shí)到了為期一個(gè)月的實(shí)訓(xùn)對(duì)我們的重要性和必要性，讓我對(duì)物流行業(yè)有了嶄新的認(rèn)識(shí)。在不斷的實(shí)踐與反思中，讓我真正認(rèn)識(shí)到了學(xué)習(xí)上的不足和專業(yè)知識(shí)的欠缺及局限性。作為庫(kù)存管理員，我每天的基本工作就是對(duì)入庫(kù)物料進(jìn)行盤點(diǎn)和每日物料卡賬進(jìn)出明細(xì)的記錄與定期盤存。在此期間，我學(xué)到了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)，作為一名庫(kù)存管理員，必須對(duì)物料的流動(dòng)清楚，必須仔細(xì)核對(duì)料號(hào)和數(shù)量，必須保存好庫(kù)存的物料。同時(shí)，在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我學(xué)到了很多，讓我受益匪淺。第一，我了解了工作往往不是一個(gè)人的事情，是一個(gè)團(tuán)隊(duì)在完成一個(gè)項(xiàng)目，團(tuán)隊(duì)精神是非常重要的。電子倉(cāng)庫(kù)的每個(gè)人都有自己的工作，比如說(shuō)a同事接下入庫(kù)單b同事就開始備單揀貨c同事就對(duì)物料進(jìn)行掃描等等，每一個(gè)工作都是物流環(huán)節(jié)中的一個(gè)必不可少的程序，合理的分工也讓大家在工作中各盡所長(zhǎng)，團(tuán)結(jié)合作，配合默契，共赴成功。在以后的學(xué)習(xí)中，我會(huì)積極學(xué)習(xí)自己的專業(yè)課知識(shí)，參加社會(huì)實(shí)踐，在實(shí)踐中去發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，并找出自身的不足，再有針對(duì)性的去提高自己。我們要以過(guò)硬的專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐能力去競(jìng)爭(zhēng)去彌補(bǔ)自身的不足，只要我們能一直以良好心態(tài)和狀態(tài)去充實(shí)自己，就能給自己多一分希望，多一分機(jī)會(huì)，在物流行業(yè)中找到真正屬于自己的成功。
第二，作為物流人員，保持細(xì)心是很重要的條件。作為庫(kù)管員，必須仔細(xì)的盤點(diǎn)物料，包括料號(hào)和數(shù)量，看起來(lái)很容易，卻需要耐心和謹(jǐn)慎。每一個(gè)物料的料號(hào)的區(qū)別有可能只是一個(gè)數(shù)字的差別，但是如果看錯(cuò)，那盤點(diǎn)的結(jié)果就會(huì)出現(xiàn)問題，更無(wú)法說(shuō)掌握庫(kù)存物料的準(zhǔn)確動(dòng)態(tài)了。但是倉(cāng)庫(kù)的物料確實(shí)會(huì)出現(xiàn)贏虧問題，每次有一些物料差一兩件，就必須在倉(cāng)庫(kù)里找，有時(shí)候很幸運(yùn)就能夠快速的找到；但是，有些物料就確實(shí)缺少了一部分。很認(rèn)真的盤點(diǎn)查貨，確實(shí)也找不到，讓我真的很苦惱。我覺得出現(xiàn)這樣的情況，一定有人的原因，但是也很大程度上體現(xiàn)系統(tǒng)的問題，目前多數(shù)物流工作過(guò)多依靠人力，沒有相應(yīng)的配套設(shè)施，機(jī)械化程度較低，這一定程度上不利于保障物流配送環(huán)節(jié)的準(zhǔn)確性、高效性。另外出庫(kù)數(shù)量也是人為統(tǒng)計(jì)，出錯(cuò)幾率也大大的提高，我想倉(cāng)庫(kù)門口如果能夠根據(jù)單間商品質(zhì)量配備相應(yīng)精確度的稱重設(shè)施，就可以高效確定出庫(kù)數(shù)量，保證出庫(kù)商品數(shù)量的準(zhǔn)確，出錯(cuò)后確定出庫(kù)數(shù)量準(zhǔn)確，在出庫(kù)環(huán)節(jié)排除錯(cuò)誤的可能性。第三，努力學(xué)習(xí)各個(gè)學(xué)科的的知識(shí)，為我們以后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。我們的專業(yè)課包括倉(cāng)儲(chǔ)、國(guó)際物流實(shí)務(wù)、運(yùn)輸、供應(yīng)鏈等等，雖然實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，但是，理論的學(xué)習(xí)能夠讓我們更好的去理解，更好的將理論與實(shí)踐相結(jié)合，對(duì)我們的工作也是有很大的幫助的。同時(shí)，也要注重對(duì)英語(yǔ)的學(xué)習(xí)。在新寧的電子倉(cāng)庫(kù)，我的師兄向我介紹了物料的出庫(kù)郵件和出庫(kù)單，我發(fā)現(xiàn)郵件由仁寶公司的高層管理人員發(fā)到新寧公司，但最值得注意的是郵件是用英文寫明的，也就是說(shuō)在物料出庫(kù)之前，我們首先就要認(rèn)識(shí)出庫(kù)郵件，第四，在實(shí)訓(xùn)中，我做的是庫(kù)存管理員的工作，在實(shí)訓(xùn)之前，我沒有接觸過(guò)，但是，實(shí)訓(xùn)后，在師父和師兄的教導(dǎo)下，我對(duì)庫(kù)存管理員的相關(guān)職責(zé)也有了一定的認(rèn)知。物料管理須按照幾點(diǎn)原則:先進(jìn)先出,物以類聚,三賬(實(shí)物,卡,電腦賬)合一.物料按規(guī)定存放等。倉(cāng)庫(kù)流程分為:進(jìn)料流程,發(fā)放流程,庫(kù)存品管理等。倉(cāng)庫(kù)管理員還要負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)的物料保管、驗(yàn)收、入庫(kù)、出庫(kù)工作等。在工作過(guò)程中，提出倉(cāng)庫(kù)管理意見及物資采購(gòu)計(jì)劃，在批準(zhǔn)后貫徹執(zhí)行。嚴(yán)格執(zhí)行公司倉(cāng)庫(kù)保管制度及其細(xì)則規(guī)定，防止收發(fā)貨物差錯(cuò)出現(xiàn)。入庫(kù)要及時(shí)登帳，手續(xù)檢驗(yàn)不合要求不準(zhǔn)入庫(kù)；出庫(kù)時(shí)手續(xù)不全不發(fā)貨。合理安排物料在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的存放次序，按物料種類、規(guī)格、等級(jí)分區(qū)堆碼，不得混堆和亂堆，負(fù)責(zé)定期對(duì)倉(cāng)庫(kù)物料盤點(diǎn)清倉(cāng)，做到帳、物、卡三相符，協(xié)助物料主管做好盤點(diǎn)、盤虧的處理及調(diào)帳工作。負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)管理中的出入庫(kù)單、驗(yàn)收單等原始資料、帳冊(cè)的收集、整理和建檔工作，及時(shí)編制和按時(shí)上交相關(guān)的材料收支存報(bào)表，及時(shí)準(zhǔn)確地登記材料明細(xì)分類帳簿。
以往對(duì)于物流管理概念的認(rèn)識(shí)，僅僅是停留書本知識(shí)的介紹，對(duì)于物流的本身感到很神秘，難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有哪些不同之處。從書本中學(xué)習(xí)到物流，知道它是集運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒有想象的那么簡(jiǎn)單，通過(guò)這一個(gè)月的實(shí)訓(xùn)，對(duì)于物流倉(cāng)儲(chǔ)、配送管理有了更加深刻的認(rèn)識(shí)，突破了書本上抽象的理論知識(shí)，充分認(rèn)識(shí)到實(shí)際操作中的繁瑣步驟。
感謝學(xué)校給我提供了學(xué)習(xí)、實(shí)踐和交流的平臺(tái)，讓我在實(shí)踐中真正做到了理論與實(shí)踐相結(jié)合，深化了對(duì)現(xiàn)代物流理論的理解，進(jìn)一步體會(huì)到理論與實(shí)操的差別，也體會(huì)到理論與實(shí)踐結(jié)合的樂趣，讓我感到了一種滿足感，覺得自己能夠從中獲取真正有價(jià)值的知識(shí)與技能。希望在今后的學(xué)習(xí)和實(shí)踐過(guò)程中，我都能將所學(xué)知識(shí)學(xué)以致用，更深的了解和認(rèn)識(shí)物流、運(yùn)用物流。
四.公司簡(jiǎn)介：
南京蘇寧物流基地位于雨花現(xiàn)代綜合物流園，集蘇寧電器服務(wù)總部、物流配送中心、售后服務(wù)中心，客服呼叫中心、培訓(xùn)中心及全國(guó)性數(shù)據(jù)中心于一體，是蘇寧電器第三代綜合性物流基地，占地面積350畝。五.實(shí)訓(xùn)具體內(nèi)容：在蘇寧中心庫(kù)里工作，主要從事貨物揀配工作。在工作之前，倉(cāng)庫(kù)主管帶領(lǐng)我們參觀了中心庫(kù)，并講解其布置的原理.蘇寧大庫(kù)給我的第一印象就是規(guī)模大，家電種類和數(shù)量多，這充分顯示了蘇寧公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。之后，主管向我們介紹了倉(cāng)庫(kù)工作的流程，蘇寧的大庫(kù)主要有收貨，存貨，盤貨，發(fā)貨四項(xiàng)功能，每一項(xiàng)工作都要很好的鏈接才能保證整個(gè)工作的順利進(jìn)行。我做的具體的工作是將高層貨架的貨物用工具運(yùn)到集貨位,雖然是一個(gè)普通的工作，但也要認(rèn)真對(duì)待。第一天做這個(gè)工作的時(shí)候，使用液壓叉車去搬運(yùn)貨物，可能是剛從學(xué)校里出來(lái)適應(yīng)不了，第一天感覺很累，回去洗完澡就早早的睡了。第二天我開始學(xué)習(xí)使用電動(dòng)車去搬運(yùn)貨物，才開始我經(jīng)常會(huì)撞來(lái)撞去，可是我并不氣餒，堅(jiān)持認(rèn)真的學(xué)著，學(xué)了一段時(shí)間后，我終于可以獨(dú)立的送貨了，用電瓶車以后搬貨就相對(duì)輕松許多了，做的效率也很高，但是貨物還是要從電瓶車上搬到集貨位的，經(jīng)常搬手上的皮都磨掉了，有時(shí)候不小心撞到腿會(huì)很疼，可是想到自己的父母工作的時(shí)候甚至比這更苦，而且這也對(duì)我們以后的工作有好處，所以我堅(jiān)持了下來(lái)，收獲了不少知識(shí)。六.實(shí)訓(xùn)感悟：
為期一個(gè)星期的物流運(yùn)輸實(shí)務(wù)實(shí)訓(xùn)在2013和2014年的跨年間進(jìn)行著?？邕^(guò)2013，走向2014，讓我們?cè)跁r(shí)而輕松時(shí)而緊張的氣氛中度過(guò)。輕松，是不用做作業(yè)的時(shí)候，我們因?yàn)閷?shí)訓(xùn)的一個(gè)星期里面有一天是元旦，大家都不用上課，都沉浸在跨年的喜悅之中。只不過(guò)輕松的日子過(guò)去了之后就是刻苦的日子，看著老師布置的作業(yè)，一頭霧水、不明所以，可是還是要一直在看。最后在一班的好同志們的幫助下，漸漸了解了有關(guān)的數(shù)據(jù)和做法，知道該怎么做了。
對(duì)于運(yùn)輸，這個(gè)跟專業(yè)息息相關(guān)的科目，最初的印象就是開車、送貨??就是把所有的貨物從一個(gè)地方到另一個(gè)地方，實(shí)現(xiàn)物品之間的位移，從而創(chuàng)造出物流價(jià)值。后來(lái)，在學(xué)習(xí)了相關(guān)知識(shí)之后了解到運(yùn)輸不只是這么簡(jiǎn)單的一件事。之前對(duì)于運(yùn)輸?shù)牧私庵R(shí)九牛一毛。比如光是運(yùn)輸?shù)姆绞骄筒缓?jiǎn)單。運(yùn)輸?shù)姆绞接卸喾N，最主要的就是公路運(yùn)輸、管道運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸。一個(gè)學(xué)期的對(duì)于運(yùn)輸管理課程的學(xué)習(xí)，讓我懂得了更多有關(guān)于運(yùn)輸?shù)母鞣N方式還有關(guān)于運(yùn)輸?shù)钠渌矫娴闹R(shí)。作為一個(gè)物流專業(yè)的學(xué)生，如果一直都是不熟悉物流專業(yè)的相關(guān)知識(shí)，那就是在虛度時(shí)光，就是對(duì)不住自己一開始的選擇。如果不去實(shí)踐，就是在紙上談兵，得不到深刻的體驗(yàn)，還是跟沒學(xué)一樣。正所謂:“紙上得來(lái)終覺淺，絕知此事要躬行?！闭f(shuō)的就是這樣。我一直都相信“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”。這個(gè)星期的物流運(yùn)輸實(shí)訓(xùn)，給我最大的體悟就是要做一個(gè)相信實(shí)踐、勤快的去實(shí)踐的人，通過(guò)自身的實(shí)踐檢驗(yàn)真理，對(duì)知識(shí)進(jìn)行鞏固，從而得到自己的心得體會(huì)，把學(xué)到的知識(shí)轉(zhuǎn)化為自己的知識(shí)，提高自己的素養(yǎng)，以便于畢業(yè)以后的發(fā)展。
通過(guò)做老師發(fā)給我們作業(yè)，我學(xué)到了要去多多注意平時(shí)沒有注意的知識(shí)，而且還可以通過(guò)做題的方式去鞏固了在課堂之中學(xué)習(xí)到的的知識(shí)。在這次的實(shí)訓(xùn)中，我有去認(rèn)真看關(guān)于公路、鐵路、還有水路運(yùn)輸事項(xiàng)，還有運(yùn)費(fèi)的計(jì)算，雖然還不沒有完全理解透徹，但是已經(jīng)較之之前的懵懂，好了很多。通過(guò)這次的運(yùn)輸實(shí)務(wù)實(shí)訓(xùn)，運(yùn)輸這個(gè)概念在我的腦海里面更加清晰，對(duì)它的認(rèn)識(shí)了解也更加的健全。
在這一周的實(shí)訓(xùn)中，我還知道現(xiàn)在的運(yùn)輸運(yùn)用了很多的新技術(shù)，不再是以前的舊方式。比如說(shuō)現(xiàn)在許多的貨車都裝上了gps導(dǎo)航。gps技術(shù)可以更加清楚地追蹤貨物，了解到貨物的流向。比如一個(gè)客戶在等自己的貨物時(shí)想了解貨物現(xiàn)在在哪里，物流企業(yè)可以利用這一技術(shù)了解到貨物的情況并公布，以便客戶可以通過(guò)查詢訂單了解貨物的情況。這一技術(shù)不僅有利于物流企業(yè)的發(fā)展，更有利于物流行業(yè)的發(fā)展，推動(dòng)物流行業(yè)的改革。在實(shí)訓(xùn)中我深感憑自己的目前的專業(yè)知識(shí)還是不夠適合現(xiàn)在快速發(fā)展的物流對(duì)于人才的需要。這次的運(yùn)輸實(shí)訓(xùn)可以讓我們了解更多自己之前的不足，知道自己應(yīng)該把之前那些沒有注意的東西注意好，使自己的知識(shí)更加豐富，以便更好地適應(yīng)現(xiàn)在快速發(fā)展的物流對(duì)于人才的需求。還記得在第一天的實(shí)訓(xùn)中我們做了一個(gè)運(yùn)輸?shù)?d模擬實(shí)訓(xùn)，記得一班的同志們形容的那個(gè)叫做：玩cs。在接觸之后覺得是挺像的，我的角色是教師，操控教師走來(lái)走去，還跟小組成員在聊天，因?yàn)槟切┤蝿?wù)做起來(lái)沒有頭緒，并沒有完成任務(wù)。雖然沒有完成任務(wù)，但是還是知道了一些知識(shí)。比如貨物從下訂單到聯(lián)系客戶，到運(yùn)輸送貨，到將貨物送達(dá)客戶指定的地方最后再到完成一筆交易，這樣的環(huán)節(jié)一個(gè)接一個(gè)，繁瑣又重要，都需要我們盡心盡力去完成。雖然最后我沒有做太多的事情，但是還是了解到了很多，受益匪淺。
通過(guò)一周的物流實(shí)訓(xùn)，對(duì)物流看單制單操作有了系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。在實(shí)訓(xùn)中對(duì)各種具體操作有了一定的理論基礎(chǔ)，然后將理論與實(shí)際操作箱結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。實(shí)訓(xùn)期間，最大的收獲是從以往的錯(cuò)誤中不斷改正學(xué)習(xí)提高了個(gè)人能力。
我們實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容主要是了解外貿(mào)、貨代公司的運(yùn)作，熟悉物流工作的基本流程以及一些基礎(chǔ)單證的制作。
其一，在此次實(shí)訓(xùn)中，我深深地體會(huì)到積累知識(shí)的重要性。俗話說(shuō)的好:“要想為事業(yè)多添一把火，自己就得多添一捆柴”。在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的社會(huì)中，仲有努力充實(shí)自己才能過(guò)站得住不被淘汰。
其二，實(shí)訓(xùn)是每個(gè)同學(xué)確定自己的未來(lái)方向。以前缺乏實(shí)踐，無(wú)法認(rèn)識(shí)社會(huì)企業(yè)的需求，因此，對(duì)自己的未來(lái)也十分迷茫，但通過(guò)此次實(shí)訓(xùn)，我們體會(huì)到我們這工作的艱辛與這工作中所需要什么樣的能力，只要我們確定自己未來(lái)的方向，定下目標(biāo)才能給自己定位，并努力提升自己來(lái)讓自己勝任這些職位。
“千里之行始于足下”，這個(gè)短暫而又充實(shí)的實(shí)訓(xùn)，我認(rèn)為對(duì)我即將走向社會(huì)起到了很大的過(guò)度的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個(gè)重要的步驟，對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大的幫助。
作為一名大三的學(xué)生，經(jīng)過(guò)一年多在校學(xué)習(xí)對(duì)專業(yè)知識(shí)有一定的認(rèn)識(shí)和理解，在校期間一直都忙于理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，然而經(jīng)過(guò)此次實(shí)訓(xùn)，讓我明白了一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)操作程序，增加感性認(rèn)識(shí)，并從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)習(xí)過(guò)的理論知識(shí)，了解運(yùn)作方式，將我們所學(xué)習(xí)在專業(yè)知識(shí)和具體時(shí)間結(jié)合，以提高我們的專業(yè)中和素質(zhì)和能力。
總之，通過(guò)實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)，我不僅學(xué)到了書本上的理論知識(shí)，還親手操作過(guò)物流操作的業(yè)務(wù)流程。充分講書本上的理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合，讓我明白了只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。非常感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)老師給我們這個(gè)實(shí)習(xí)的平臺(tái)，讓我們獲得如此好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，同時(shí)也非常感謝公司里面的各位員工對(duì)我們悉心的教導(dǎo)，我們一定不辜負(fù)眾望，繼續(xù)努力加油。
物流倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十六
在物流管理崗位工作的實(shí)習(xí)過(guò)程中，我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識(shí)、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實(shí)做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)工作。思想上積極進(jìn)取，積極的把自己現(xiàn)有的知識(shí)用于社會(huì)實(shí)踐中，在實(shí)踐中也才能檢驗(yàn)知識(shí)的有用性。在這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作中給我的感觸就是：我們?cè)趯W(xué)校學(xué)到了很多的理論知識(shí)，但很少用于社會(huì)實(shí)踐中，這樣理論和實(shí)踐就大大的脫節(jié)了，以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向，無(wú)法學(xué)以致用。同時(shí)，在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補(bǔ)自己的不足的有效方式。信息時(shí)代，瞬息萬(wàn)變，社會(huì)在變化，人也在變化，所以你一天不學(xué)習(xí)，你就會(huì)落伍。通過(guò)這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)，并結(jié)合物流管理崗位工作的實(shí)際情況，認(rèn)真學(xué)習(xí)的物流管理崗位工作各項(xiàng)政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過(guò)這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步加深了對(duì)各項(xiàng)工作的理解，可以求真務(wù)實(shí)的開展各項(xiàng)工作。
在物流管理崗位工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對(duì)待每工作。雖然開始由于經(jīng)驗(yàn)不足和認(rèn)識(shí)不夠，覺得在物流管理崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速?gòu)淖陨沓霭l(fā)尋找塬因，和同事交流，認(rèn)識(shí)到自己的不足，以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作，進(jìn)入角色，我一方面抓緊時(shí)間查看相關(guān)資料，熟悉自己的工作職責(zé)，另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教使自己對(duì)物流管理崗位工作的情況有了一個(gè)比較系統(tǒng)、全面的認(rèn)知和了解。根據(jù)物流管理崗位工作的實(shí)際情況，結(jié)合自身的優(yōu)勢(shì)，把握工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)，盡心盡力完成物流管理崗位工作的任務(wù)。兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作，我經(jīng)常得到了同事的好評(píng)和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。
從大學(xué)校門跨入到物流管理崗位工作崗位，一開始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變，不能發(fā)現(xiàn)問題，從而解決問題，認(rèn)為沒有多少事情可以做，我就有一點(diǎn)失望，開始的熱情有點(diǎn)消煺，完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情，想干有用的事的態(tài)度，不斷的做好一些雜事，同時(shí)也勇于協(xié)助同事做好各項(xiàng)工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什幺，這就是一個(gè)熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會(huì)得到認(rèn)可，沒有不會(huì)做，沒有做不好，只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色，從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。
在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任，并在按時(shí)完成上級(jí)分配給我的各項(xiàng)工作的同時(shí)，還能積極主動(dòng)地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個(gè)人的能力只有融入團(tuán)隊(duì)，才能實(shí)現(xiàn)的價(jià)值。實(shí)習(xí)期的工作，讓我充分認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)精神的重要性。
團(tuán)隊(duì)的精髓是共同進(jìn)步。沒有共同進(jìn)步，相互合作，團(tuán)隊(duì)如同一盤散沙。相互合作，團(tuán)隊(duì)就會(huì)齊心協(xié)力，成為一個(gè)強(qiáng)有力的集體。很多人經(jīng)常把團(tuán)隊(duì)和工作團(tuán)體混為一談，其實(shí)兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團(tuán)體與團(tuán)隊(duì)一樣，具有能夠一起分享信息、觀點(diǎn)和創(chuàng)意，共同決策以幫助每個(gè)成員能夠更好地工作，同時(shí)強(qiáng)化個(gè)人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)。但工作團(tuán)體主要是把工作目標(biāo)分解到個(gè)人，其本質(zhì)上是注重個(gè)人目標(biāo)和責(zé)任，工作團(tuán)體目標(biāo)只是個(gè)人目標(biāo)的簡(jiǎn)單總和，工作團(tuán)體的成員不會(huì)為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負(fù)責(zé)，也不會(huì)嘗試那種因?yàn)槎嗝蓡T共同工作而帶來(lái)的增值效應(yīng)。
幾個(gè)月來(lái)，我雖然努力做了一些工作，但距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進(jìn)一步提高，對(duì)物流管理崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心實(shí)習(xí)報(bào)告在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力加以改進(jìn)和解決，使自己更好地做好本職工作。
物流倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十七
無(wú)非就是談?wù)剠⒓右院蟾^的認(rèn)識(shí)到物流的重要性、物流沙盤實(shí)訓(xùn)總結(jié)erp沙盤模擬通過(guò)直觀的企營(yíng)沙盤，來(lái)模擬企業(yè)運(yùn)行狀況。
讓我們?cè)诜治鍪袌?chǎng)、制定戰(zhàn)略、組織生產(chǎn)、整體營(yíng)銷和財(cái)務(wù)結(jié)算等一系列活動(dòng)中體會(huì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)運(yùn)作的全過(guò)程，認(rèn)識(shí)到企業(yè)資源的有限性。
既能調(diào)動(dòng)我們的主觀能動(dòng)性，又可以讓我們身臨其境，真正感受一個(gè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)者直面的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的精彩與殘酷，承擔(dān)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)與責(zé)任，從而深刻理解erp的管理思想，領(lǐng)悟科學(xué)的管理規(guī)律，提升管理能力。
我們小組由四人組成，分四個(gè)角色，分別為：ceo(總經(jīng)理) coo（運(yùn)營(yíng)總監(jiān)）cso（營(yíng)銷總監(jiān)）cfo（財(cái)務(wù)總監(jiān)）。
我們共同組成一個(gè)團(tuán)隊(duì)，模擬活動(dòng)包括以下幾個(gè)步驟：
1.提交廣告費(fèi)，爭(zhēng)搶訂單。
萬(wàn)事開頭難，這個(gè)步驟是整個(gè)模擬至關(guān)重要的一步。
coo根據(jù)生產(chǎn)線的數(shù)量，預(yù)測(cè)產(chǎn)能，為cso的搶單做數(shù)據(jù)支持。
cso根據(jù)ceo提供的市場(chǎng)情況和本公司的生產(chǎn)力，以及對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的預(yù)測(cè)分析，與cfo溝通，確定廣告費(fèi)的支出。
當(dāng)廣告費(fèi)排名出爐之后，便是cso根據(jù)手中數(shù)據(jù)，在現(xiàn)有情況下，選擇對(duì)本公司最為有利的產(chǎn)品訂單。
2.根據(jù)訂單生產(chǎn)和交貨。
這個(gè)步驟是很好完成的.因?yàn)槭孪纫呀?jīng)經(jīng)過(guò)周密的預(yù)測(cè)，所以物流總監(jiān)根據(jù)訂單，從cfo手中支出資金下料，coo根據(jù)生產(chǎn)線能力進(jìn)行有序的生產(chǎn)，訂單完成時(shí)交貨，獲得貨款。
3.生產(chǎn)規(guī)模的決策。
這個(gè)步驟主要是由coo，cso和cfo共同完成的。
4.市場(chǎng)拓展和產(chǎn)品研發(fā)。
cso分析市場(chǎng)，預(yù)測(cè)未來(lái)時(shí)間內(nèi)，市場(chǎng)的走向和產(chǎn)品的趨勢(shì)。
根據(jù)分析結(jié)果，通過(guò)與cfo的溝通，對(duì)不同的市場(chǎng)（本地、區(qū)域、國(guó)內(nèi)、亞洲、世界）和不同的產(chǎn)品（p1、p2、p3、p4）以及iso9000和iso14000認(rèn)證做出不同的資金投入。
5.資金的運(yùn)作。
可以說(shuō)整個(gè)模擬中，cfo是最辛苦的'。
每一筆資金的流入和流出，都要經(jīng)過(guò)cfo和財(cái)務(wù)助理的紀(jì)錄。
cfo在每年年初預(yù)測(cè)整年的資金狀況，根據(jù)預(yù)測(cè)決定貸款（長(zhǎng)貸、短貸）、貼現(xiàn)、高利貸，保證流動(dòng)資金的持續(xù)。
我們組沒有從事財(cái)務(wù)方面工作的人員，所以cfo任務(wù)艱巨，很多時(shí)間消耗在了編制最后的財(cái)務(wù)報(bào)表上。
6.統(tǒng)領(lǐng)全局。
在整個(gè)模擬過(guò)程中，ceo似乎是最為輕松的，沒有零碎的工作，只是對(duì)每個(gè)決策做出決定。
實(shí)則不然，因?yàn)闆]有具體的職責(zé)范圍，反而使ceo的工作量擴(kuò)大化，每個(gè)步驟都要參與決策，并且要嚴(yán)格掌控公司運(yùn)作進(jìn)度，貫徹員工的執(zhí)行力度。
就我自身參加學(xué)習(xí)和模擬的過(guò)程而言，我得到了以下幾點(diǎn)啟示：
1．團(tuán)隊(duì)合作最重要。
一個(gè)人無(wú)論你有多能干，始終不可能面面具到。
一個(gè)團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)者最重要的能力就是要協(xié)調(diào)，協(xié)調(diào)并有效的利用資源，調(diào)動(dòng)團(tuán)隊(duì)的積極性和隊(duì)友的熱情。
整個(gè)erp沙盤訓(xùn)練的組織中，需要ceo、cfo、coo、cso四個(gè)角色。
ceo需要沉著冷靜，充分授權(quán)，掌管人員調(diào)度，監(jiān)管進(jìn)度，統(tǒng)領(lǐng)全局；cfo以及財(cái)務(wù)助理需要頭腦清醒，遵守章程，財(cái)務(wù)能力強(qiáng)，嚴(yán)把資產(chǎn)的出入；coo需要全程掌握生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，生產(chǎn)線的數(shù)量，產(chǎn)能的預(yù)測(cè)；cso需要有膽識(shí)，敏銳的觸角，市場(chǎng)分析能力強(qiáng)，預(yù)測(cè)能力強(qiáng)。
如果cso沒有對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)的分析，就不知道應(yīng)該開發(fā)什么樣的產(chǎn)品和開拓什么市場(chǎng)；不知道開拓什么產(chǎn)品和市場(chǎng)，coo就無(wú)法排出正確的產(chǎn)量，也無(wú)法判斷是否應(yīng)該更新生產(chǎn)線；不知道排產(chǎn)和生產(chǎn)線的具體情況，物流總監(jiān)就無(wú)法正確的更新材料訂單；材料訂單計(jì)算的不精準(zhǔn)，又直接關(guān)系到cfo的現(xiàn)金預(yù)算狀況。
而這一切都需要ceo的統(tǒng)籌安排和規(guī)劃。
由此可見，整個(gè)8個(gè)角色是環(huán)環(huán)相扣的，缺一不可的，只有一起為了共同的戰(zhàn)略目標(biāo)而努力，才能達(dá)到最大的效用。
而如何才能達(dá)到效用的最大，就必須做好各個(gè)角色之間的溝通和信任。
需要溝通彼此的計(jì)劃，溝通彼此的決策，溝通彼此的看法。
一旦出現(xiàn)問題，首先想到的是如何解決目前面臨的困境，盡快的從惡性循環(huán)中解脫出來(lái)，為確保以后能夠良好運(yùn)行贏得寶貴的時(shí)間，然后是都要從自身找原因，敢于承認(rèn)自己的錯(cuò)誤，確保在以后工作中盡量不出現(xiàn)犯過(guò)的錯(cuò)誤。
其它成員也要以一顆寬容的心去對(duì)待同伴，也要考慮到別人出現(xiàn)錯(cuò)誤自己也有責(zé)任，因?yàn)樗墓ぷ髋c自己密切相關(guān)，在他出現(xiàn)錯(cuò)誤之前自己沒有及時(shí)提醒。1+12，我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)磨合后在后兩年達(dá)到了完美的組合和配合，每一個(gè)人都很恰當(dāng)?shù)陌才旁谒约鹤钌瞄L(zhǎng)的位置上，而且做得很好。
財(cái)務(wù)部門，算賬比較快，讓我們?cè)陉P(guān)帳的時(shí)候用最快的時(shí)間剔除小錯(cuò)誤，做平帳本。
生產(chǎn)采購(gòu)部門，做到原料零庫(kù)存，保證生產(chǎn)能力，不斷發(fā)展；并且因耐心細(xì)致與財(cái)務(wù)部門的完美配合，在后兩年根據(jù)生產(chǎn)線的產(chǎn)能計(jì)算下個(gè)季度所需的原料，下原料訂單。
這保證現(xiàn)金的準(zhǔn)確，且大大節(jié)約了我們的時(shí)間。
中國(guó)有句古語(yǔ)叫“一將成名萬(wàn)骨枯”，這句話除了對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)殘酷性的批判之外，還揭示了一個(gè)更加深刻的管理學(xué)問題，那就是完全依靠管理實(shí)踐在實(shí)戰(zhàn)中培養(yǎng)管理者，其代價(jià)是極其慘重的，任何組織和個(gè)人都難以承受如此巨大的培養(yǎng)成本。
戰(zhàn)場(chǎng)上的火線歷煉固然可以培養(yǎng)攻無(wú)不克的將軍，大范圍的崗位輪換也是培養(yǎng)經(jīng)營(yíng)型管理人才的有效方法，但這些方法同樣會(huì)使組織付出高昂的培養(yǎng)成本，承受極大的失敗風(fēng)險(xiǎn)。
但是在沙盤模擬訓(xùn)練中，我認(rèn)為多犯錯(cuò)誤收獲更大。
不管你犯了多少低級(jí)可笑的錯(cuò)誤，暴露了多少自身存在的缺點(diǎn)，有多少?zèng)Q策和執(zhí)行的失誤，都不會(huì)給企業(yè)造成任何實(shí)際的經(jīng)濟(jì)損失。
但是模擬經(jīng)營(yíng)中那些痛苦的教訓(xùn)和失敗的經(jīng)歷卻能令我們?cè)谔囟ǖ母?jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，與實(shí)戰(zhàn)相比更深切并且具體的體會(huì)。
物流倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十八
我所實(shí)訓(xùn)的雷鵬公司成立于1998年，是一家專業(yè)從事國(guó)內(nèi)長(zhǎng)短途公路運(yùn)輸，貨物倉(cāng)儲(chǔ)，物流配送，貨運(yùn)配載，信息咨詢?yōu)橹鞯奈锪鞣?wù)企業(yè)。地處東二環(huán)立交，交通便利。
2、主要設(shè)施：
現(xiàn)已配備的車型主要有大貨車，長(zhǎng)車，叉車等。
3、倉(cāng)庫(kù)類型：
4、作業(yè)流程。
作為實(shí)訓(xùn)的學(xué)生，在工人張師傅的幫助下，我主要的工作就是對(duì)《入庫(kù)通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì)，并且還要對(duì)少量貨物進(jìn)行搬運(yùn)，還有就是跟車押運(yùn)。
我經(jīng)過(guò)一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí)，對(duì)物流的定義，基本功能，各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過(guò)在雷鵬實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高了運(yùn)用知識(shí)的能力、我很感謝雷鵬公司給了我這次實(shí)訓(xùn)的機(jī)會(huì)，讓我對(duì)物流理有了新的認(rèn)識(shí)。
物流倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十九
物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)的客戶.2.鐵路線路的使用效率不高，只有少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式，其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國(guó)現(xiàn)階段的長(zhǎng)距離，高密度的運(yùn)輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運(yùn)輸，更可以降低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度，企業(yè)應(yīng)主動(dòng)尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù).三.建議：
1.企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)，也不愿去租用那些老式破舊的倉(cāng)庫(kù)，因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉(cāng)庫(kù)，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會(huì)更加愿意來(lái)租用倉(cāng)庫(kù)了.2.進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便，應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶的時(shí)間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌.3.應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù)，把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來(lái)抓，實(shí)現(xiàn)與工廠，銷售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以西安市區(qū)配送為主輻射陜西地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò).4.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì).應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)，使企業(yè)更好地向前發(fā)展.四.實(shí)訓(xùn)感想：
我經(jīng)過(guò)一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí)，對(duì)物流的定義，基本功能，各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過(guò)在雷鵬實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高了運(yùn)用知識(shí)的能力.我很感謝雷鵬公司給了我這次實(shí)訓(xùn)的機(jī)會(huì)，讓我對(duì)物流理有了新的認(rèn)識(shí)。
附送：
光陰似箭，一晃一年多的外運(yùn)生活快過(guò)去了，工作以來(lái)，在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下，通過(guò)自身的不斷努力，無(wú)論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上，都取得了長(zhǎng)足的發(fā)展和巨大的收獲。
思想上，自覺遵守我司的規(guī)章制度，堅(jiān)持參加公司的每次的培訓(xùn)。以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和積極的熱情投身于學(xué)習(xí)和工作中，曾為自己的平凡而失落過(guò)，也曾為日子的日復(fù)一日而迷惘過(guò)，然而日益激烈的社會(huì)竟?fàn)幰彩刮页浞值卣J(rèn)識(shí)到成為一名德智體全面發(fā)展的優(yōu)秀工作者的重要性，同時(shí)也積極的向黨組織進(jìn)行靠攏，于09年的7月1日像黨遞交了申請(qǐng)書，并時(shí)時(shí)刻刻接受黨的考查，希望早日加入中國(guó)共產(chǎn)黨。
學(xué)習(xí)上，嚴(yán)格要求自己，憑著對(duì)專業(yè)知識(shí)和技能的強(qiáng)烈追求，端正工作態(tài)度，作到了理論聯(lián)系實(shí)際;除了專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)外，還注意各方面知識(shí)的擴(kuò)展，廣泛的涉獵其他部門、學(xué)科的知識(shí)，從而提高了自身的一專多能的長(zhǎng)處及思想文化素質(zhì)，包括生活中也學(xué)到了養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣，生活充實(shí)而有條理，有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活作風(fēng)，為人熱情大方，誠(chéng)實(shí)守信，樂于助人，擁有自己的良好做事原則，能與同事們和睦相處。由于我所學(xué)專業(yè)離物流行業(yè)不相關(guān)，從沒有放棄學(xué)習(xí)理論知識(shí)和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)理論的同時(shí)，把工作中的實(shí)戰(zhàn)聯(lián)系到理論知識(shí)上，使理論水平變得更簡(jiǎn)單。
己，刻苦鉆研業(yè)務(wù)，爭(zhēng)當(dāng)行家里手。就是憑著這樣一種堅(jiān)定的信念，我已熟練掌握?qǐng)?bào)關(guān)申報(bào)、倉(cāng)單統(tǒng)計(jì)等業(yè)務(wù)，成為資料組的全能的資料員。
記得，剛進(jìn)物流行，為了盡快掌握物流行業(yè)務(wù)，我每天都提前一個(gè)多小時(shí)到崗，除了在工作態(tài)度我盡心盡力，在公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)中我也積極響應(yīng)，經(jīng)常參加單位組織的各類活動(dòng)以及同事聚會(huì)。
在此，對(duì)所從事過(guò)的和現(xiàn)正從事的崗位工作作一小結(jié)。操作中心資料員主要負(fù)責(zé)報(bào)關(guān)資料的登記、整理、派發(fā)。具體內(nèi)容主要包括四個(gè)方面：
1、報(bào)關(guān)單的申報(bào)、打印。
2、報(bào)關(guān)資料的派發(fā)，入倉(cāng)單的修改、打印，入倉(cāng)單的資料補(bǔ)充，工作量的統(tǒng)計(jì)錄入，經(jīng)海關(guān)審核后的黃單和經(jīng)補(bǔ)充資料后的綠單的派發(fā)。
3、報(bào)關(guān)單的核銷單跟蹤簽收，應(yīng)客戶后期辦理退稅、核銷所須打印出報(bào)關(guān)單、入倉(cāng)單和出倉(cāng)單。
4、轉(zhuǎn)關(guān)司機(jī)本的登記、派發(fā)，手冊(cè)的簽收、派發(fā)。我主要負(fù)責(zé)問題的警覺性并及時(shí)加以解決的能力;認(rèn)真細(xì)致地完成工作任務(wù)，協(xié)助單證加速流通，盡快通關(guān)。
單證客服員主要負(fù)責(zé)接收客戶遞交的報(bào)關(guān)資料并完成報(bào)關(guān)資料的初審或填制工作，審核報(bào)關(guān)資料符合報(bào)關(guān)單的基本填制要求后，參照業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)，對(duì)比無(wú)誤后進(jìn)行跟蹤，再將單證交付審單員審核;對(duì)于報(bào)關(guān)中出現(xiàn)的任何問題，法、正確的思想觀點(diǎn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好，樹立公司的良好形象。
xx年的暑假兩個(gè)月時(shí)間我與本學(xué)院其他幾位同學(xué)共同參加了四川順豐通訊科技有限公司開展的暑期實(shí)習(xí)活動(dòng)。通過(guò)兩個(gè)月的實(shí)習(xí)生活，深切的體會(huì)到了工作生活與生活的不同之處。雖然是一份實(shí)習(xí)工作，但也算得上是自己人生中的用;如何提高自身與客戶溝通的技巧以及遇到一些自己難以處理的事情時(shí)，我們應(yīng)該采取何種方式進(jìn)行應(yīng)對(duì);了解快遞行業(yè)的具體運(yùn)作模式。
最后，在進(jìn)行了幾天的練習(xí)上崗后，我們便開始了正式上崗實(shí)習(xí)，與公司的正式員工一樣，接聽來(lái)自全國(guó)各地的客戶電話。當(dāng)然，我們只接聽4008熱線的1號(hào)鍵下單和有關(guān)咨詢方面的工作，如果遇見客戶要求進(jìn)行快件查詢或是投訴業(yè)務(wù)，我們則幫其轉(zhuǎn)至2號(hào)鍵，有查詢同事對(duì)其進(jìn)行跟進(jìn)。當(dāng)然，在正式實(shí)習(xí)上崗期間，我們還必須參加公司每天的早班例會(huì)或是公司的晚班例會(huì)，了解新的業(yè)務(wù)知識(shí)或是對(duì)自己一天中的工作進(jìn)行小的總結(jié)。同時(shí)，我們也參與公司一系列有關(guān)新的業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn)，如公司在七月下旬推行上線的新的下單系統(tǒng)。此外，公司為了讓我們能夠?qū)λ龠\(yùn)行業(yè)有個(gè)全面的了解，在多方努力溝通下，參與實(shí)習(xí)的8位同學(xué)于8月7日來(lái)到公司位于武侯區(qū)簇橋的成都中轉(zhuǎn)場(chǎng)進(jìn)行參觀了解，以增強(qiáng)自身對(duì)快遞行業(yè)本身的理解。
實(shí)習(xí)工作于8月27日結(jié)束，8月28日，公司的管理層特意為我們幾位實(shí)習(xí)生召開了實(shí)習(xí)工作總結(jié)會(huì)議。會(huì)上，我們實(shí)習(xí)老師對(duì)我們?cè)趯?shí)習(xí)期間的數(shù)據(jù)進(jìn)行了公布，同時(shí)，公司領(lǐng)導(dǎo)們也對(duì)我們?cè)趯?shí)習(xí)期間的優(yōu)秀表現(xiàn)作出了很高的評(píng)價(jià)，并且表示希望我們能夠留在公司繼續(xù)做兼職。此外，公司也給我們頒發(fā)了一些小的紀(jì)念品和各自的實(shí)習(xí)證明材料。自此，為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作正式結(jié)束。
物流倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇一
隨著物流行業(yè)的飛速發(fā)展，倉(cāng)儲(chǔ)管理不僅僅是一種簡(jiǎn)單的物資存儲(chǔ)，它也成為了物流的重要一環(huán)。在這樣一個(gè)背景下，對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)管理的掌握成為了公司高層管理和普通員工必備的一項(xiàng)技能。在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，倉(cāng)儲(chǔ)管理不僅僅是硬標(biāo)準(zhǔn)、硬辦法的實(shí)踐，更是一個(gè)需要多方面技能和經(jīng)驗(yàn)的能力。而通過(guò)本人的倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)課程的實(shí)踐，讓我對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)管理的實(shí)踐和技能有了更深入的認(rèn)識(shí)和理解。本文將對(duì)我所學(xué)到的倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)和反思。
第二段：提高管理水平。
倉(cāng)儲(chǔ)管理作為整個(gè)物流行業(yè)體系中的重要一環(huán)，對(duì)于企業(yè)的效益和發(fā)展有著至關(guān)重要的作用。而擁有高能力的倉(cāng)儲(chǔ)管理人員，不僅足以應(yīng)對(duì)復(fù)雜的日常工作，而且還能夠通過(guò)精細(xì)的管理來(lái)提高整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的效率和質(zhì)量。在實(shí)踐過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)了倉(cāng)儲(chǔ)管理涉及的方方面面，如倉(cāng)儲(chǔ)架位的優(yōu)化、貨物的分類保管以及倉(cāng)庫(kù)的清潔管理等問題。在總結(jié)中，我們需要深刻認(rèn)識(shí)到，這些問題都是需要不斷優(yōu)化和改進(jìn)的，而不是一成不變的。通過(guò)不斷的投入精力和引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，我們可以保持我們的倉(cāng)庫(kù)競(jìng)爭(zhēng)力，并且做到科學(xué)高效的管理。
第三段：加強(qiáng)人員管理。
在倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)踐中，人員的管理也是一個(gè)不可忽視的重點(diǎn)，因?yàn)榱己玫娜藛T管理是提高工作效率的必要條件。在實(shí)踐中，大多數(shù)員工對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要性有一定的認(rèn)識(shí)，但是對(duì)于管理的重要性卻有所忽視。因此，在管理過(guò)程中，我們不能單單滿足于傳達(dá)管理知識(shí)，更需要注重管理的深層次含義，為員工所作的工作提供必要的支持和鼓勵(lì)。同時(shí)，我們也需要注重激發(fā)員工的創(chuàng)造性思維，通過(guò)員工的貢獻(xiàn)來(lái)形成良性的管理體系。
第四段：提升服務(wù)水平。
在倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)踐中，我們需要不斷提升服務(wù)水平。在以前的實(shí)踐中，我們發(fā)現(xiàn)許多倉(cāng)庫(kù)管理者只是將倉(cāng)庫(kù)視為一個(gè)物流中轉(zhuǎn)站，而忽視了與顧客之間的聯(lián)系。這個(gè)問題并不僅僅存在于倉(cāng)庫(kù)管理者，更是在整個(gè)物流行業(yè)中普遍存在的問題。為了解決這個(gè)問題，我們需要提高服務(wù)水平，將廂式貨車作為貨物的最終服務(wù)點(diǎn)，而且也需要更注重顧客的需求和意見。通過(guò)顧客滿意度的調(diào)查和分析，我們可以了解并改變自身缺點(diǎn)，從而不斷完善服務(wù)體系。
第五段：結(jié)語(yǔ)。
在本次的倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)中，我深刻認(rèn)識(shí)到了倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)踐的價(jià)值和重要性。當(dāng)前的環(huán)境要求我們不僅需要在管理方面保持高水平，而且需要在服務(wù)和人員管理等方面提高自己的能力水平。而保持這種高水平的狀態(tài)，不僅是工作壓力，更是對(duì)于精神狀態(tài)、學(xué)習(xí)成果和工作態(tài)度的一種認(rèn)真態(tài)度。希望大家能夠在今后的實(shí)踐中，不斷提高自己所學(xué)習(xí)到的知識(shí)和能力，為企業(yè)發(fā)展和物流行業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。
物流倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇二
隨著科技的快速發(fā)展和全球化經(jīng)濟(jì)的不斷深入，物流倉(cāng)儲(chǔ)管理在現(xiàn)代社會(huì)中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。作為一個(gè)物流行業(yè)的從業(yè)者，我在多年的工作中積累了一些心得體會(huì)。首先要明確的是，倉(cāng)儲(chǔ)管理是一個(gè)復(fù)雜而多元化的系統(tǒng)，包括貨物存儲(chǔ)、出入庫(kù)管理、庫(kù)存控制、設(shè)備維護(hù)等方面。而且，有效的管理和合理的運(yùn)作對(duì)于提高物流效率和降低成本至關(guān)重要。在此我將分享我在物流倉(cāng)儲(chǔ)管理中所得到的五個(gè)心得體會(huì)。
首先，要合理設(shè)置倉(cāng)庫(kù)的布局和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備。一個(gè)好的倉(cāng)庫(kù)布局可以最大限度地提高倉(cāng)儲(chǔ)空間的利用率，減少貨物的損耗和浪費(fèi)。合理設(shè)置貨架、貨位等設(shè)備，能夠提高倉(cāng)庫(kù)的容量和裝卸效率，使倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)作更加順暢。同時(shí)，科技設(shè)備的運(yùn)用也是提高倉(cāng)儲(chǔ)管理效率的重要手段，如自動(dòng)化的揀貨系統(tǒng)、條碼識(shí)別設(shè)備等，可以減少人力投入，提高準(zhǔn)確性和速度。
其次，嚴(yán)格控制庫(kù)存和物流運(yùn)輸。庫(kù)存是一個(gè)企業(yè)最大的資產(chǎn)之一，也是成本的主要組成部分。過(guò)多的庫(kù)存會(huì)導(dǎo)致資金的占用和貨物的滯銷，而過(guò)少的庫(kù)存則會(huì)影響正常的生產(chǎn)和銷售。因此，合理控制庫(kù)存是物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的關(guān)鍵所在。準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)需求，合理地規(guī)劃采購(gòu)和銷售計(jì)劃，及時(shí)處理滯銷和滯期貨物，可以避免庫(kù)存積壓和資金損失。同時(shí)，對(duì)物流運(yùn)輸也要進(jìn)行嚴(yán)格的控制，選擇合適的運(yùn)輸方式和合作伙伴，確保貨物能夠按時(shí)、安全地到達(dá)目的地。
再次，重視員工培訓(xùn)和團(tuán)隊(duì)合作。倉(cāng)儲(chǔ)管理需要有一支高素質(zhì)的員工隊(duì)伍來(lái)保障運(yùn)作的順利進(jìn)行。因此，對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)管理人員的培訓(xùn)和素質(zhì)提升是非常重要的。他們需要了解和掌握倉(cāng)儲(chǔ)管理的各個(gè)環(huán)節(jié)和流程，具備良好的溝通能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。只有通過(guò)培訓(xùn)和團(tuán)隊(duì)合作，才能夠提高工作效率和減少錯(cuò)誤的發(fā)生。
另外，要建立完善的信息管理系統(tǒng)和標(biāo)準(zhǔn)化的操作流程。信息管理非常重要，它能夠記錄和反饋貨物的流動(dòng)情況和庫(kù)存狀態(tài)，減少信息差和錯(cuò)誤的發(fā)生。而標(biāo)準(zhǔn)化的操作流程則能夠提高工作的準(zhǔn)確性和效率，減少因人為操作失誤而造成的損失。通過(guò)建立信息管理系統(tǒng)和標(biāo)準(zhǔn)化的操作流程，可以使倉(cāng)儲(chǔ)管理更加規(guī)范化、高效化。
最后，要不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新。物流倉(cāng)儲(chǔ)管理涉及到多個(gè)方面，要緊跟時(shí)代的步伐，不斷學(xué)習(xí)新的知識(shí)和技術(shù)，進(jìn)行自我提升和創(chuàng)新。只有不斷地與時(shí)俱進(jìn)，才能夠適應(yīng)市場(chǎng)的變化和滿足客戶的需求。
總之，物流倉(cāng)儲(chǔ)管理是一個(gè)復(fù)雜而多元化的系統(tǒng)，需要從多個(gè)方面綜合考慮和合理運(yùn)作。通過(guò)合理設(shè)置倉(cāng)庫(kù)的布局和設(shè)備、嚴(yán)格控制庫(kù)存和物流運(yùn)輸、重視員工培訓(xùn)和團(tuán)隊(duì)合作、建立完善的信息管理和標(biāo)準(zhǔn)化的操作流程，以及持續(xù)學(xué)習(xí)和創(chuàng)新，可以提高物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的效率和效果，為企業(yè)的發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)提供有力的支撐。
物流倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇三
本人在高中期間參加了一次物流倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)驗(yàn)，從這次實(shí)驗(yàn)中我學(xué)到了很多知識(shí)，也收獲了很多體會(huì)，下面就針對(duì)這次實(shí)驗(yàn)，談一下我的心得和體會(huì)。
首先，我認(rèn)為在物流倉(cāng)儲(chǔ)管理中，精細(xì)化管理是非常重要的，因?yàn)槿说膮⑴c會(huì)帶來(lái)很多的因素，如果沒有一個(gè)良好的管理機(jī)制，將會(huì)給企業(yè)帶來(lái)很大的困擾和損失。其次，技術(shù)的應(yīng)用也非常關(guān)鍵，比如說(shuō)采用實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)收集分析和自動(dòng)控制技術(shù)等，可以幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)高效準(zhǔn)確的物流管理。當(dāng)然，團(tuán)隊(duì)合作也是非常重要的一點(diǎn)，因?yàn)槲锪鱾}(cāng)儲(chǔ)管理涉及到多方協(xié)調(diào)和協(xié)同作戰(zhàn)，只有團(tuán)結(jié)合作，才能創(chuàng)造更好的效益。
在這次實(shí)驗(yàn)中，我們實(shí)踐了一些物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的技術(shù)和方法，同時(shí)也遇到了一些挑戰(zhàn)，但通過(guò)不斷地探索和嘗試，我們最終還是成功地實(shí)現(xiàn)了我們的目標(biāo)，這讓我們更有信心和動(dòng)力把這種方法應(yīng)用到實(shí)際生產(chǎn)中。我個(gè)人覺得，這次實(shí)驗(yàn)是鍛煉我們的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，思維邏輯能力和管理能力，這些都是非常寶貴的財(cái)富，在今后的人生和工作中都會(huì)派上用場(chǎng)。
總之，盡管物流倉(cāng)儲(chǔ)管理涉及到的方面非常復(fù)雜，但通過(guò)我們這次實(shí)驗(yàn)的探索和實(shí)踐，我相信我們已經(jīng)掌握了一些行之有效的方法和技巧，同時(shí)也學(xué)到了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，希望在以后的學(xué)習(xí)和工作中，我們能夠不斷地總結(jié)和積累，從而更好地服務(wù)于企業(yè)和社會(huì)。
物流倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇四
引言：
在大學(xué)期間，我們不僅要學(xué)習(xí)理論知識(shí)，更重要的是要將所學(xué)知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合。倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)是我們開展實(shí)踐教學(xué)的重要環(huán)節(jié)之一。通過(guò)此次實(shí)訓(xùn)，我感受到了倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要性，并且對(duì)于企業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理有了更深的理解。
倉(cāng)儲(chǔ)管理是企業(yè)物流管理的重要環(huán)節(jié)，直接關(guān)系到企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率的提高和成本的控制。通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)管理，可以實(shí)現(xiàn)物品的安全儲(chǔ)存和快速取用，保證供應(yīng)鏈的暢通。在實(shí)訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了貨物進(jìn)出庫(kù)、倉(cāng)庫(kù)布局、貨物存儲(chǔ)等基本操作，深刻認(rèn)識(shí)到倉(cāng)儲(chǔ)管理對(duì)企業(yè)的發(fā)展起到關(guān)鍵作用。
第二段：從實(shí)踐中培養(yǎng)動(dòng)手能力。
倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)是一個(gè)動(dòng)手操作的過(guò)程，需要團(tuán)隊(duì)協(xié)作和靈活應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜情況的能力。在實(shí)訓(xùn)中，我和隊(duì)友們一起進(jìn)行貨物的上架、盤點(diǎn)、查找等操作，學(xué)習(xí)了如何合理分配時(shí)間和人力資源，高效處理問題。通過(guò)這次實(shí)踐，我不僅熟悉了倉(cāng)儲(chǔ)管理的各項(xiàng)操作，還培養(yǎng)了動(dòng)手能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。
第三段：管理信息化的應(yīng)用和作用。
物流管理信息化是當(dāng)今企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理發(fā)展的重要方向之一。通過(guò)實(shí)踐，我們了解到倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)的應(yīng)用和作用。在實(shí)訓(xùn)中，我們使用了倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件進(jìn)行貨物的入庫(kù)、出庫(kù)和盤點(diǎn)等操作，實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)跟蹤和管理。這種信息化的管理方式，提高了管理效率，減少了人力成本，提升了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
第四段：遇到的問題與解決方案。
在實(shí)訓(xùn)中，我們遇到了一些問題，如貨物數(shù)量不匹配、貨物存儲(chǔ)位置混亂等。通過(guò)與隊(duì)友們的討論和指導(dǎo)老師的幫助，我們很快找到了解決方案。例如，我們制定了詳細(xì)的貨物盤點(diǎn)計(jì)劃，用二維碼對(duì)貨物進(jìn)行標(biāo)記，避免了數(shù)量不匹配的情況；同時(shí)，我們按照貨物種類和生產(chǎn)日期的不同，對(duì)貨物進(jìn)行分類存放，確保了存儲(chǔ)位置的整齊和方便查找。通過(guò)解決問題的過(guò)程，我學(xué)會(huì)了如何分析問題并找到最佳解決方案。
通過(guò)這次倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到了倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要性，培養(yǎng)了動(dòng)手能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。同時(shí)，我也了解到了管理信息化對(duì)于企業(yè)管理的巨大作用。作為未來(lái)的管理者，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)和探索倉(cāng)儲(chǔ)管理的知識(shí)，不斷完善自己的管理技能，為企業(yè)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。最后，我要感謝老師和隊(duì)友們?cè)趯?shí)訓(xùn)過(guò)程中的悉心指導(dǎo)和支持。
物流倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇五
倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)是在大學(xué)期間，我們學(xué)習(xí)物流管理專業(yè)的一項(xiàng)重要實(shí)踐活動(dòng)。通過(guò)這個(gè)實(shí)訓(xùn)，我深刻體會(huì)到了倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要性，提高了自己的動(dòng)手操作能力，同時(shí)也學(xué)到了很多知識(shí)和技能。在這個(gè)過(guò)程中，我收獲了很多，深感到實(shí)踐是檢驗(yàn)理論的最好方式。以下是我對(duì)這次實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)感悟。
首先，倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要性不能忽視。在實(shí)訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了倉(cāng)儲(chǔ)管理的基本理論知識(shí)，學(xué)會(huì)了倉(cāng)庫(kù)的布局和設(shè)計(jì)原則，以及倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的選擇和使用技巧。通過(guò)實(shí)際操作，我們深刻認(rèn)識(shí)到良好的倉(cāng)儲(chǔ)管理對(duì)于物流的運(yùn)行有著至關(guān)重要的作用。合理的倉(cāng)庫(kù)布局和設(shè)備配置，可以提高倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)效率和貨物的流動(dòng)速度，減少了貨物的損耗和滯留時(shí)間，提高了企業(yè)的運(yùn)作效率和競(jìng)爭(zhēng)力。
其次，倉(cāng)儲(chǔ)管理需要高度的精確性和條理性。在實(shí)訓(xùn)中，我們學(xué)會(huì)了如何對(duì)入庫(kù)、出庫(kù)、盤點(diǎn)等環(huán)節(jié)進(jìn)行準(zhǔn)確的記錄和管理，以確保倉(cāng)庫(kù)管理的準(zhǔn)確性和實(shí)效性。在實(shí)踐中，我們深刻認(rèn)識(shí)到每個(gè)細(xì)節(jié)都至關(guān)重要，凡事都需要一絲不茍地操作。一個(gè)小小的錯(cuò)誤可能導(dǎo)致貨物的丟失、錯(cuò)亂，甚至是對(duì)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益造成損失。因此，倉(cāng)儲(chǔ)管理需要我們高度的精確性和條理性，時(shí)刻保持警惕，做到心中有數(shù)，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，才能確保倉(cāng)庫(kù)管理的高效和可靠。
再次，倉(cāng)儲(chǔ)管理需要團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通。在倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)中，我們被分為小組進(jìn)行操作，每個(gè)小組負(fù)責(zé)不同的任務(wù)。通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作，我們學(xué)會(huì)了如何與隊(duì)友配合，分工協(xié)作，共同完成任務(wù)。在實(shí)踐中，我們深刻認(rèn)識(shí)到溝通和協(xié)作的重要性，只有相互支持和協(xié)調(diào)，才能做到倉(cāng)庫(kù)管理的無(wú)縫銜接。團(tuán)隊(duì)的合作不僅提高了工作效率，同時(shí)也增強(qiáng)了我們的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，為今后進(jìn)入職場(chǎng)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
最后，倉(cāng)儲(chǔ)管理需要靈活的思維和快速的反應(yīng)能力。在實(shí)訓(xùn)中，我們遇到了各種突發(fā)情況和問題，需要快速應(yīng)對(duì)和解決，以保證倉(cāng)庫(kù)管理的順利進(jìn)行。例如，當(dāng)貨物數(shù)量超出原有計(jì)劃時(shí)，我們需要迅速調(diào)整倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)安排；當(dāng)發(fā)生極端天氣或設(shè)備故障時(shí)，我們需要迅速制定應(yīng)急措施，并及時(shí)溝通協(xié)調(diào)。這些情況要求我們具備靈活的思維和快速的反應(yīng)能力，能夠在短時(shí)間內(nèi)作出正確的判斷和決策。通過(guò)這個(gè)實(shí)訓(xùn)，我們不僅提高了個(gè)人的應(yīng)變能力，同時(shí)也培養(yǎng)了我們的創(chuàng)新能力和解決問題的能力。
總之，倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)是一次寶貴的機(jī)會(huì)，通過(guò)親身參與和實(shí)踐，我們深刻體會(huì)到了倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要性，并學(xué)到了很多知識(shí)和技能。在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我們將積極運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)和技能，為企業(yè)的物流運(yùn)作提供有力的支持和保障。同時(shí)，我們也要繼續(xù)努力，不斷學(xué)習(xí)和提高自己，以應(yīng)對(duì)日益復(fù)雜且多變的市場(chǎng)環(huán)境和競(jìng)爭(zhēng)壓力，為物流行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。
物流倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇六
物流倉(cāng)儲(chǔ)管理是現(xiàn)代物流管理體系中不可或缺的一部分，對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，有效的物流倉(cāng)儲(chǔ)管理可以提高倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)效率，降低運(yùn)營(yíng)成本，提升客戶滿意度等。在實(shí)踐中我深深感受到了物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要性，并總結(jié)了一些心得體會(huì)。
首先，合理規(guī)劃倉(cāng)庫(kù)布局是高效物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的關(guān)鍵。在物流倉(cāng)儲(chǔ)管理過(guò)程中，對(duì)倉(cāng)庫(kù)布局的規(guī)劃直接影響到貨物的流轉(zhuǎn)效率。為了提高倉(cāng)庫(kù)空間利用率，我經(jīng)常會(huì)根據(jù)貨物的類型和數(shù)量，合理劃分倉(cāng)庫(kù)區(qū)域，并進(jìn)行合理的貨物堆放，保證貨物的安全和方便取貨。此外，針對(duì)貨物的流向，我還會(huì)合理規(guī)劃貨物的放置位置，以提高貨物的操作效率。
其次，做好貨物存儲(chǔ)管理是物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。包括倉(cāng)庫(kù)進(jìn)出貨物的登記與核對(duì)，貨物的清點(diǎn)與存儲(chǔ)，以及合理的貨位管理等。在我的管理中，我會(huì)建立和完善一套科學(xué)規(guī)范的貨物管理制度，制定嚴(yán)格的貨物入庫(kù)、出庫(kù)和存儲(chǔ)管理流程，確保貨物的安全和及時(shí)性。同時(shí)，我也會(huì)通過(guò)優(yōu)化貨物存儲(chǔ)的方式，如合理使用貨架和垛板等物料，以提高貨物存儲(chǔ)密度，降低成本。
第三，高效的倉(cāng)儲(chǔ)操作流程是保證物流倉(cāng)儲(chǔ)管理順利進(jìn)行的基礎(chǔ)。在倉(cāng)儲(chǔ)操作中，我注意到流程的合理化可以提高倉(cāng)儲(chǔ)效率。我會(huì)對(duì)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的操作人員進(jìn)行培訓(xùn)，確保他們熟練掌握并按照標(biāo)準(zhǔn)化操作規(guī)范進(jìn)行工作。同時(shí)，我還會(huì)通過(guò)引入先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備和信息系統(tǒng)，優(yōu)化操作流程，提高作業(yè)速度和質(zhì)量。此外，我還注重倉(cāng)儲(chǔ)操作過(guò)程中的安全管理，做好安全培訓(xùn)和應(yīng)急預(yù)案，并配備必要的防護(hù)設(shè)施。
第四，信息化管理是物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要手段。我在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，借助信息化技術(shù)可以提高倉(cāng)儲(chǔ)管理的精細(xì)化程度和效率。我會(huì)建立倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)出貨物、庫(kù)存數(shù)量、貨物存儲(chǔ)位置等信息的實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。這樣不僅能夠及時(shí)掌握倉(cāng)庫(kù)情況，還可以提前預(yù)測(cè)需求，合理安排倉(cāng)儲(chǔ)資源。此外，信息化管理還可以集成供應(yīng)鏈中的各個(gè)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)物流信息的全程可追溯和管理。
最后，注重倉(cāng)儲(chǔ)管理團(tuán)隊(duì)的建設(shè)是提高物流倉(cāng)儲(chǔ)管理水平的關(guān)鍵。在我負(fù)責(zé)的物流倉(cāng)儲(chǔ)管理工作中，我始終注重培養(yǎng)和建設(shè)管理團(tuán)隊(duì)。我會(huì)通過(guò)定期組織培訓(xùn)、激勵(lì)機(jī)制的建立、崗位評(píng)職，等方式提升員工的專業(yè)能力和工作積極性。同時(shí)，我也注重與團(tuán)隊(duì)成員之間的溝通和合作，共同解決問題，提升團(tuán)隊(duì)執(zhí)行能力。
綜上所述，物流倉(cāng)儲(chǔ)管理是現(xiàn)代物流管理中不可或缺的一環(huán)。在實(shí)踐中，我通過(guò)合理規(guī)劃倉(cāng)庫(kù)布局、做好貨物存儲(chǔ)管理、優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)操作流程、信息化管理以及注重倉(cāng)儲(chǔ)管理團(tuán)隊(duì)建設(shè)等方式，提高了倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)效率，降低了運(yùn)營(yíng)成本，并獲得了良好的效果。物流倉(cāng)儲(chǔ)管理是一個(gè)不斷探索和改進(jìn)的過(guò)程，我將不斷總結(jié)和學(xué)習(xí)，不斷提升自身的物流倉(cāng)儲(chǔ)管理水平。
物流倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇七
物流倉(cāng)儲(chǔ)管理是現(xiàn)代物流運(yùn)作中不可或缺的一環(huán)，它涵蓋了物流的各個(gè)細(xì)節(jié)，對(duì)于企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率和成本控制起到了至關(guān)重要的作用。在自己多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)中，我深切感受到了物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要性，并總結(jié)出一些心得體會(huì)。
第二段：科學(xué)規(guī)劃與合理布局。
在倉(cāng)儲(chǔ)管理中，科學(xué)規(guī)劃和合理布局是非常必要的。首先，根據(jù)企業(yè)的需求和產(chǎn)品特性，合理劃分倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域，將貨物進(jìn)行分類存放，以便快速有效地進(jìn)行貨物的存取工作。其次，根據(jù)貨物的特征和需要，合理設(shè)置貨架和貨位，提高存儲(chǔ)密度，減小倉(cāng)庫(kù)占地面積，在保證貨物安全的前提下最大限度地節(jié)約倉(cāng)庫(kù)成本。同時(shí)，要合理利用倉(cāng)庫(kù)空間，提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率，降低滯留風(fēng)險(xiǎn)。
第三段：信息化管理與精細(xì)化操作。
隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展，物流倉(cāng)儲(chǔ)管理已經(jīng)與信息化緊密結(jié)合，信息化管理成為現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理的一個(gè)重要趨勢(shì)。通過(guò)引入物流管理軟件和倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物的全程跟蹤和信息化管理，從而提高倉(cāng)儲(chǔ)管理的效率和準(zhǔn)確性。在實(shí)際操作中，還應(yīng)注重倉(cāng)庫(kù)內(nèi)各項(xiàng)操作的精細(xì)化管理，例如入庫(kù)、出庫(kù)、盤點(diǎn)等環(huán)節(jié)，通過(guò)優(yōu)化操作流程、人員培訓(xùn)等措施，提高操作效率和準(zhǔn)確性，降低操作錯(cuò)誤率。
第四段：合理配備設(shè)備與優(yōu)化資源。
倉(cāng)儲(chǔ)管理過(guò)程中，合理配備適用的設(shè)備和優(yōu)化資源的配置都可以提高工作效率和節(jié)約成本。在設(shè)備選型上，應(yīng)根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的規(guī)模和業(yè)務(wù)需求，選用適合的叉車、起重機(jī)械等設(shè)備，提高貨物的搬運(yùn)和堆放效率。在資源管理上，應(yīng)合理規(guī)劃人力資源，進(jìn)行合理的人員配置和作業(yè)崗位劃分，充分發(fā)揮每個(gè)人的才能，提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量。
第五段：加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作與持續(xù)改進(jìn)。
倉(cāng)儲(chǔ)管理是一個(gè)復(fù)雜的工作系統(tǒng)，需要各個(gè)環(huán)節(jié)的協(xié)同配合。因此，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作是非常必要的。建立一個(gè)高效的團(tuán)隊(duì)合作機(jī)制，明確各個(gè)崗位的職責(zé)和工作流程，加強(qiáng)溝通和協(xié)調(diào)，提高工作效率和準(zhǔn)確性。同時(shí)，我們也要不斷學(xué)習(xí)和改進(jìn)，關(guān)注物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的新技術(shù)和新理念，積極采納行業(yè)最佳實(shí)踐，提升自己和團(tuán)隊(duì)的綜合能力。
總結(jié)：物流倉(cāng)儲(chǔ)管理是一個(gè)非常復(fù)雜且具有挑戰(zhàn)性的工作，需要我們具備科學(xué)規(guī)劃、信息化管理、精細(xì)化操作、合理配備設(shè)備和優(yōu)化資源的能力。同時(shí)，團(tuán)隊(duì)協(xié)作和持續(xù)改進(jìn)也是提高物流倉(cāng)儲(chǔ)管理水平的重要保障。只有不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高自己的專業(yè)素養(yǎng)，才能更好地適應(yīng)和應(yīng)對(duì)物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的挑戰(zhàn)，為企業(yè)創(chuàng)造更大的價(jià)值。
物流倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇八
倉(cāng)儲(chǔ)管理是一個(gè)非常重要的職業(yè)，對(duì)于任何一家企業(yè)而言，都必須要有一套完整、高效的倉(cāng)儲(chǔ)管理體系，來(lái)確保產(chǎn)品能夠準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確地進(jìn)行儲(chǔ)存和發(fā)貨。在我的大學(xué)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我有機(jī)會(huì)參加了一場(chǎng)關(guān)于倉(cāng)儲(chǔ)管理的實(shí)訓(xùn)，這個(gè)實(shí)訓(xùn)讓我深刻地認(rèn)識(shí)到倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要性，我也從中獲得了不少寶貴的體驗(yàn)和經(jīng)驗(yàn)。
一、實(shí)訓(xùn)背景及目的。
這次倉(cāng)儲(chǔ)管理的實(shí)訓(xùn)是由我的大學(xué)與一家當(dāng)?shù)刂奈锪鞴竞献髋e行，目的是讓我們?cè)趯?shí)踐中學(xué)習(xí)和掌握倉(cāng)儲(chǔ)管理相關(guān)的知識(shí)和技能。在實(shí)訓(xùn)中，我們需要了解倉(cāng)庫(kù)的常見布局、存貨分類、存放方式、采購(gòu)流程等等，以及如何根據(jù)企業(yè)的需求來(lái)構(gòu)建一個(gè)高效、安全的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)。
二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。
在幾天的實(shí)訓(xùn)中，我們分為小組進(jìn)行工作。我們首先需要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查，對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行全面的了解，包括庫(kù)房的布局、貨物的儲(chǔ)存形式和數(shù)量、貨架的布置等等。之后，我們開始進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)管理規(guī)劃，該如何將貨物分類，如何設(shè)計(jì)存放區(qū)域，如何降低成本等等問題都涉及其中。
在規(guī)劃完成后，我們就繼續(xù)進(jìn)行了各項(xiàng)細(xì)節(jié)操作的實(shí)踐。如貨物入庫(kù)操作、出庫(kù)操作、發(fā)貨操作以及貨物打包、標(biāo)識(shí)等，操作中不斷改進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，提高整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率，縮短了工作時(shí)間，減少了出錯(cuò)率。
在實(shí)踐中，我意識(shí)到倉(cāng)庫(kù)管理并非一件簡(jiǎn)單的事情。需要對(duì)貨物進(jìn)行分類，分配不同的存儲(chǔ)區(qū)域，進(jìn)行及時(shí)的檢查、清點(diǎn)和維護(hù)。同時(shí)，我們還需做好庫(kù)房通風(fēng)、溫濕度和安全事項(xiàng)等各項(xiàng)相關(guān)任務(wù)的管理。我們?cè)趯?shí)踐中發(fā)現(xiàn)，每個(gè)細(xì)節(jié)的把握影響整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)，而在做好每一項(xiàng)工作的前提下，不斷改善和優(yōu)化才能實(shí)現(xiàn)真正的高效、安全的倉(cāng)庫(kù)管理。
在實(shí)踐中，我們需要具備仔細(xì)、耐心和細(xì)致的工作態(tài)度，能夠?qū)γ恳粋€(gè)問題進(jìn)行分析和解決，這是做好倉(cāng)庫(kù)管理的前提。除此之外，我們還需要有管理思維，思考如何通過(guò)優(yōu)化流程和提高效率，使倉(cāng)庫(kù)更好地服務(wù)于公司和客戶。
五、實(shí)踐結(jié)論。
這次實(shí)踐讓我認(rèn)識(shí)到倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要性。它涉及到企業(yè)生產(chǎn)和客戶服務(wù)的方方面面，必須高度重視。在實(shí)踐中，我們通過(guò)完善規(guī)劃和操作流程，提高了整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的效率和準(zhǔn)確性，在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步降低成本、提升服務(wù)，促進(jìn)了企業(yè)的發(fā)展和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
總而言之，在這次實(shí)訓(xùn)中，我不僅學(xué)習(xí)到了倉(cāng)儲(chǔ)管理的基礎(chǔ)知識(shí)和技能，更培養(yǎng)了我的思考能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，這些經(jīng)驗(yàn)將會(huì)在我以后的職業(yè)生涯中繼續(xù)發(fā)揮作用，同時(shí)為我的個(gè)人成長(zhǎng)增加了很多正面的力量。
物流倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇九
在我高中的學(xué)習(xí)生涯中，我曾參加過(guò)一場(chǎng)物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的實(shí)驗(yàn)課程，這段經(jīng)歷讓我受益匪淺。在實(shí)驗(yàn)中，我深刻感受到了物流倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)商品流通的重要性，也體會(huì)到了在物流倉(cāng)儲(chǔ)管理中如何實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)轉(zhuǎn)的方法與技巧。
首先，在物流倉(cāng)儲(chǔ)管理中的信息化建設(shè)是重要的一環(huán)。信息化建設(shè)能幫助我們更快速、更準(zhǔn)確地獲取商品信息，更好地管理商品進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)。實(shí)驗(yàn)中，我們使用電子標(biāo)簽和條形碼對(duì)商品進(jìn)行標(biāo)識(shí)和管理，隨后可通過(guò)計(jì)算機(jī)快速完成商品倉(cāng)儲(chǔ)位置的編排、盤點(diǎn)和管理。這種信息化的管理方式簡(jiǎn)化了物流管理流程，提升了物流運(yùn)營(yíng)效率。
其次，在物流運(yùn)營(yíng)中，物流倉(cāng)儲(chǔ)的布局規(guī)劃也是關(guān)鍵。我們需要合理布置倉(cāng)庫(kù)空間，使商品能夠更快速的到達(dá)我們的顧客，同時(shí)避免過(guò)度使用倉(cāng)儲(chǔ)空間導(dǎo)致不必要的倉(cāng)租費(fèi)用。在實(shí)驗(yàn)中，我們利用流線型布局來(lái)為不同類型的商品賦予不同的儲(chǔ)存空間。不同類型的商品需要分配不同大小的儲(chǔ)存區(qū)域，優(yōu)先放置暢銷商品，這些都是操作規(guī)程。通過(guò)這樣的合理規(guī)劃布局，我們能夠更加有效地利用倉(cāng)儲(chǔ)空間，提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率，同時(shí)為客戶提供更好的服務(wù)質(zhì)量。
此外，在物流倉(cāng)儲(chǔ)管理中，企業(yè)的人力資源配置也是重要的環(huán)節(jié)。通過(guò)合理配置工作人員，物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的效率將會(huì)得到巨大提升。在實(shí)驗(yàn)中，我們分析了倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)流程，將工作任務(wù)根據(jù)難度、重要性、時(shí)間緊迫程度進(jìn)行安排和調(diào)度，確保每個(gè)工作人員都能充分發(fā)揮自己的能力和專業(yè)水平。同時(shí)，員工接受專業(yè)培訓(xùn)也是企業(yè)員工素質(zhì)保障的重要手段。不同崗位的人員需要接受不同的培訓(xùn)，使其熟知業(yè)務(wù)流程，掌握相關(guān)工作技巧。
綜上所述，在物流倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)驗(yàn)中，我學(xué)習(xí)到了許多知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)這次實(shí)驗(yàn)，我不僅更加深入了解了物流倉(cāng)儲(chǔ)的重要性，也學(xué)會(huì)了如何提高物流倉(cāng)儲(chǔ)管理效率，更好地服務(wù)于客戶。相信這些經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)對(duì)我未來(lái)的學(xué)習(xí)和發(fā)展也將會(huì)起到積極的推動(dòng)作用。
物流倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十
作為倉(cāng)儲(chǔ)管理專業(yè)的學(xué)生，倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)是我們不可或缺的一部分。在不斷的實(shí)踐中，我慢慢領(lǐng)悟到了倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要性，并且也有了更深刻的體會(huì)。下面我將從五個(gè)方面結(jié)合我的實(shí)踐體驗(yàn)，談?wù)勎覍?duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)的心得和體會(huì)。
倉(cāng)儲(chǔ)管理是現(xiàn)代物流的核心環(huán)節(jié)之一，其對(duì)于產(chǎn)品運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)管理、安全衛(wèi)生等方面都有著重要影響。在實(shí)訓(xùn)中，我們要正確認(rèn)識(shí)到倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要性，并且更加注重實(shí)踐操作中的細(xì)節(jié)和質(zhì)量，這才能真正提高自己的倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)踐能力。
二、注重培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作精神。
倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)踐中，團(tuán)隊(duì)合作精神至關(guān)重要。在實(shí)踐操作中，我們不僅要認(rèn)真了解管理的要領(lǐng)，還要注重與隊(duì)友之間的溝通協(xié)作，這樣才能更好地完成任務(wù)。在實(shí)踐過(guò)程中，我也認(rèn)識(shí)到了只有真正的團(tuán)隊(duì)合作精神才能夠讓一個(gè)團(tuán)隊(duì)取得更好的業(yè)績(jī)。
三、高效率的物流管理是倉(cāng)儲(chǔ)管理的關(guān)鍵。
倉(cāng)儲(chǔ)管理本質(zhì)上是對(duì)物流運(yùn)作的管理，物流管理的高效率對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)管理同樣重要。在實(shí)踐中，我們應(yīng)該注重把握時(shí)間、優(yōu)化流程、提高效率，這樣才能使倉(cāng)儲(chǔ)管理工作順利推進(jìn)，降低管理成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。
四、重視安全衛(wèi)生管理工作。
在實(shí)踐中，安全衛(wèi)生貫穿了整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)管理工作。我們要注重對(duì)物品堆放、人員保障、裝卸安全等要素的管理。只有這樣才能保證人員安全，保證物品無(wú)損。在實(shí)踐中，我們應(yīng)該時(shí)刻保持對(duì)安全衛(wèi)生管理的警醒和重視。
五、動(dòng)態(tài)學(xué)習(xí)、不斷實(shí)踐。
倉(cāng)儲(chǔ)管理是一個(gè)不斷發(fā)展的領(lǐng)域，它需要我們不斷地跟進(jìn)和學(xué)習(xí)，不僅要學(xué)會(huì)新的管理技能，更要注意學(xué)習(xí)管理新思路、新理念。同時(shí)，我們也應(yīng)不斷實(shí)踐，通過(guò)實(shí)際操作來(lái)檢驗(yàn)和鞏固所學(xué)知識(shí)，只有這樣才能真正提高自己的倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)和能力。
總之，倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)是加強(qiáng)實(shí)踐能力的重要途徑，通過(guò)實(shí)踐的錘煉，我們可以更好地掌握倉(cāng)儲(chǔ)管理的技能和能力，同時(shí)也把理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中，并形成有效的管理方法。希望在未來(lái)的實(shí)際工作中，我們可以更好地運(yùn)用所學(xué)知識(shí)，真正做到以客戶為中心，服務(wù)為重，實(shí)現(xiàn)最佳的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
物流倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十一
作為一名剛參與工作不久的青年教工，與來(lái)自由杭二十多所高校的4名從事就業(yè)工作線的專家老師一起，參與了此次第五期創(chuàng)業(yè)實(shí)訓(xùn)師資培訓(xùn)班，感到特別榮幸。為期七天的培訓(xùn)，包括一天項(xiàng)目介紹，兩天解玉蘭老師和石科明老師的示范教學(xué)，一天的試講備課，兩天半的試講演練，時(shí)間緊湊，環(huán)環(huán)相扣。通過(guò)總經(jīng)理選聘，組建團(tuán)隊(duì)，編寫創(chuàng)業(yè)安排書等一步步的環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)，不僅讓我了解了模擬公司的概念，操作流程，還學(xué)習(xí)了行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法，并且相識(shí)了許多同來(lái)培訓(xùn)的老師，從他們身中也學(xué)到了許多?？傊?，這次培訓(xùn)使我收獲頗豐。
一是全面了解了創(chuàng)業(yè)實(shí)訓(xùn)這個(gè)項(xiàng)目，對(duì)我以后從事學(xué)生的創(chuàng)業(yè)就業(yè)指導(dǎo)服務(wù)工作將有極大的幫助。先進(jìn)的'理念，系統(tǒng)的理論，可行的實(shí)際操作手冊(cè)，將使以后的工作起到事半功倍的效果，希望通過(guò)接著學(xué)習(xí)和摸索，以后能擔(dān)當(dāng)創(chuàng)業(yè)實(shí)訓(xùn)的教學(xué)工作，更好地提升自我的實(shí)力，為學(xué)生創(chuàng)業(yè)工作發(fā)揮應(yīng)有的作用。
二是解老師和石老師的培訓(xùn)閱歷豐富，授課仔細(xì)負(fù)責(zé)。尤其是行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法，在學(xué)習(xí)后深有感受，印象特別深刻。直觀地理解了老師教學(xué)方法運(yùn)用的好與壞，會(huì)干脆影響到學(xué)生的學(xué)習(xí)主動(dòng)性。并在試講中進(jìn)行了嘗試，信任這種教學(xué)方法對(duì)我今后的教學(xué)和工作會(huì)有很大的幫助。
三是在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，在何波總經(jīng)理的帶領(lǐng)下與小組成員一起創(chuàng)辦了模擬公司，我們的公司叫“加油珍寶母嬰服務(wù)責(zé)任模擬公司”。參照母版公司貝因美，通過(guò)經(jīng)營(yíng)環(huán)境分析、公司產(chǎn)品定位、營(yíng)銷策略、財(cái)務(wù)預(yù)料等，我們根據(jù)公司創(chuàng)業(yè)須要的調(diào)研和程序，進(jìn)行了一套較為完整的模擬訓(xùn)練。在其中體驗(yàn)創(chuàng)辦公司的艱辛和歡樂。
四是試講環(huán)節(jié)，傾聽了四十位同學(xué)的試講課，深受啟發(fā)。尤其是石科明老師的精彩點(diǎn)評(píng)，總能切中要害，讓人欽佩不已。同時(shí)很慶幸有緣結(jié)識(shí)了這么多摯友，以后工作就有了請(qǐng)教的專家。
最終再次感謝石老師和解老師的傳道解惑，感謝杭州市職業(yè)技能培訓(xùn)指導(dǎo)中心和模擬公司杭州中心工作人員的辛勤付出，感謝各位同學(xué)的學(xué)問共享！
一、時(shí)間：xxxx年xx月xx日。
二、地點(diǎn)：圖書館七樓國(guó)際商業(yè)上的事務(wù)實(shí)訓(xùn)中心。
三、能敏捷運(yùn)用所學(xué)領(lǐng)悟，將理論與實(shí)踐暢通領(lǐng)悟貫穿，為將來(lái)從事相干工作打下基礎(chǔ)。
四、內(nèi)容：本次實(shí)訓(xùn)中，咱們模擬入口了神州的兒童踏板車，入口營(yíng)業(yè)的流程主要包括：立項(xiàng)報(bào)告實(shí)訓(xùn)心得領(lǐng)悟，風(fēng)險(xiǎn)分析，商業(yè)上的事務(wù)談判，備案，辦理信用證，投保，報(bào)關(guān)，報(bào)檢，付匯核銷等事項(xiàng)。
第一天的上午，支配咱們先填制一筆完整的貿(mào)易中所需的全部單據(jù)，有可能是因?yàn)樽约簩?duì)于單據(jù)的駕馭還不夠熟識(shí)。領(lǐng)悟是在一些英文單據(jù)的填寫上，當(dāng)看到創(chuàng)業(yè)溝通會(huì)上的一些欄目時(shí)，就不知怎樣填制。這時(shí)，我深深的感到英語(yǔ)的重要性，英語(yǔ)學(xué)不好，會(huì)影響往后的就業(yè)，遠(yuǎn)的不說(shuō)，就說(shuō)國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)，要想學(xué)好國(guó)貿(mào)，英語(yǔ)是基礎(chǔ)，所以要想學(xué)好國(guó)貿(mào)目前就要起勁高校生網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)業(yè)國(guó)貿(mào)中所涉及的英文。其次，這些看似簡(jiǎn)潔的單據(jù)填制起來(lái)肯定要特別的細(xì)致，因?yàn)槟M貿(mào)易的原因，所以咱們第一遍都用鉛筆填寫，反復(fù)修改、明確承認(rèn)及指導(dǎo)老師的審查之后，才用鋼筆填制。但我照舊出了錯(cuò)，可見對(duì)于專業(yè)學(xué)問的諳練是多么重要。在實(shí)訓(xùn)中，我寫錯(cuò)了可以實(shí)訓(xùn)一張，假如在現(xiàn)實(shí)中將會(huì)給公司帶來(lái)實(shí)訓(xùn)心得領(lǐng)悟的麻煩，這讓我了解謹(jǐn)慎是多么重要，往后做事我會(huì)更留意細(xì)微環(huán)節(jié)。
物流倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十二
1.基本情況：，我所實(shí)訓(xùn)的雷鵬公司成立于1998年，是一家專業(yè)從事國(guó)內(nèi)長(zhǎng)短途公路運(yùn)輸，貨物倉(cāng)儲(chǔ)，物流配送，貨運(yùn)配載，信息咨詢?yōu)橹鞯奈锪鞣?wù)企業(yè)。地處東二環(huán)立交，交通便利。
2.主要設(shè)施：
現(xiàn)已配備的車型主要有大貨車，長(zhǎng)車，叉車等。
3.倉(cāng)庫(kù)類型：
作為實(shí)訓(xùn)的學(xué)生，在工人張師傅的幫助下，我主要的工作就是對(duì)《入庫(kù)通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì)，并且還要對(duì)少量貨物進(jìn)行搬運(yùn)，還有就是跟車押運(yùn)。
二.研究結(jié)論及建議：
1.通過(guò)我的觀察和了解，公司仍然依照老舊的倉(cāng)庫(kù)出租模式收取租金，以至于使得倉(cāng)庫(kù)的利用率浪費(fèi)，造成客戶的流失，可根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際加大空間利用率，根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際利用情況進(jìn)行收費(fèi)，這樣既提高了倉(cāng)庫(kù)的使用率又間接的降低了租金，爭(zhēng)取到了更多的客戶.
2.鐵路線路的使用效率不高，只有少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式，其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國(guó)現(xiàn)階段的長(zhǎng)距離，高密度的運(yùn)輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運(yùn)輸，更可以降低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度，企業(yè)應(yīng)主動(dòng)尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù).
三.建議：
1.企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)，也不愿去租用那些老式破舊的倉(cāng)庫(kù)，因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉(cāng)庫(kù)，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會(huì)更加愿意來(lái)租用倉(cāng)庫(kù)了.
2.進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便，應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶的時(shí)間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌.
3.應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù)，把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來(lái)抓，實(shí)現(xiàn)與工廠，銷售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以西安市區(qū)配送為主輻射陜西地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò).
4.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì).應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)，使企業(yè)更好地向前發(fā)展.
四.實(shí)訓(xùn)感想：我經(jīng)過(guò)一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí)，對(duì)物流的定義，基本功能，各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過(guò)在雷鵬實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高了運(yùn)用知識(shí)的能力.我很感謝雷鵬公司給了我這次實(shí)訓(xùn)的機(jī)會(huì)，讓我對(duì)物流理有了新的認(rèn)識(shí)。
物流倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十三
往事如煙，飄然而過(guò)。轉(zhuǎn)眼間，一年半的學(xué)校生活已悄然而逝，迎接我們的將是踏出校園，走進(jìn)企業(yè)去體驗(yàn)新的生活。
為了提前讓我們感受企業(yè)的工作環(huán)境，20xx年11—12月期間老師安排我們?cè)诎侔参锪鞴緦?shí)訓(xùn)一周。由于之前我經(jīng)歷過(guò)兩三次打工的經(jīng)歷，對(duì)于企業(yè)的工作環(huán)境我略知一二。底層員工靠的是廉價(jià)的勞動(dòng)力，個(gè)人時(shí)間嚴(yán)重受到制約，趕貨時(shí)期，不顧日夜的加班加點(diǎn)。幾乎每天都忙得暈頭轉(zhuǎn)向，假期休息是一種奢侈。然而，在百安實(shí)訓(xùn)這周，卻整天無(wú)所事事。每天除了打掃衛(wèi)生就是坐在前臺(tái)無(wú)事可做，無(wú)聊至極。有時(shí)會(huì)在心里抱怨老師安排我們?cè)谶@實(shí)訓(xùn)根本學(xué)不到東西，簡(jiǎn)直就是浪費(fèi)時(shí)間。
當(dāng)一個(gè)人心態(tài)不端正，總抱怨環(huán)境給自己帶來(lái)不爽時(shí)，往往會(huì)做出一些不理智的事情。實(shí)訓(xùn)的第一天，前臺(tái)服務(wù)主管葉貝貝跟我們總結(jié)了前面同學(xué)的實(shí)訓(xùn)狀況，也從中知道了發(fā)生過(guò)一些不開心的事情。我想，很多同學(xué)剛開始會(huì)跟我一樣，沒有擺正心態(tài)做事，所以才會(huì)做出一些不理智的事情。
來(lái)到一個(gè)新環(huán)境剛開始肯定適應(yīng)不了，實(shí)訓(xùn)前兩天，因?yàn)楦堑墓ぷ魅藛T不熟，整天坐在前臺(tái)發(fā)呆，悠閑的讓人發(fā)慌。有時(shí)想問葉主管問題又沒勇氣，終于有次我受不了那沉悶的環(huán)境，鼓起勇氣跟主管搭話，沒想到平時(shí)看去非常嚴(yán)肅的葉主管與我交談起來(lái)卻挺親卻。之后的日子，悠閑時(shí)葉主管會(huì)跟我們聊天，跟我們說(shuō)一些道理，甚至還教我們打單。最后的幾天，我們都是在愉悅、輕松的環(huán)境中度過(guò)。經(jīng)過(guò)一周的時(shí)間相處，我們和那里的工作人員已成朋友一般。之前感覺漫長(zhǎng)的一周如今卻變的如此短暫。
經(jīng)過(guò)此次短暫的實(shí)訓(xùn)，雖然，沒有學(xué)到很多專業(yè)的知識(shí)，但帶給我有很大的感觸，第一：心態(tài)好事情才能做好（就好比我實(shí)訓(xùn)的前兩天，心態(tài)不端正，做什么事都很被動(dòng)，總是抱怨周邊的環(huán)境，自己難受，別人也不喜歡。之后當(dāng)我擺正了心態(tài)去面對(duì)工作，一切就變得如此美好）；第二：認(rèn)真做好身邊的每一件小事（在工作中，哪怕是被吩咐復(fù)印資料這樣一件小事都務(wù)必把它完成好，因?yàn)檫@往往會(huì)是你被老板看重的前提）；第三：學(xué)會(huì)適應(yīng)（適應(yīng)新的環(huán)境，新的工作，適應(yīng)企業(yè)的管理理念等）；第四：學(xué)會(huì)與人交流，積極擴(kuò)展人際關(guān)系（俗話說(shuō)，熟人好辦事，當(dāng)你在工作中遇到了困難或是犯了錯(cuò)誤，如果公司同事或領(lǐng)導(dǎo)平時(shí)跟你很熟有好的交情，他們肯定會(huì)樂意去幫助你，原諒你）；第五：身為新人，永遠(yuǎn)要樂于求學(xué)，積極主動(dòng)（天底下，沒有免費(fèi)的早餐，只有自己付出了努力，才會(huì)有回報(bào)。無(wú)論是哪種職業(yè)，領(lǐng)導(dǎo)永遠(yuǎn)喜歡積極主動(dòng)學(xué)習(xí)的下屬。當(dāng)你做到了什么事情都持積極主動(dòng)的態(tài)度去面對(duì)去學(xué)習(xí)，這不僅利人更利己。）
最后，十分感謝老師給予我們這次難能可貴的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)。
給我們今后的實(shí)習(xí)帶來(lái)很大的幫助。
物流倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十四
自20xx年xx月進(jìn)入工廠一年多的時(shí)間，在過(guò)去的20xx年，我在倉(cāng)庫(kù)管理工作中，經(jīng)歷了很多酸甜苦辣，同時(shí)也獲得了很多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，感激的人很多，感激領(lǐng)導(dǎo)給了我成長(zhǎng)的空間、勇氣和信心!回顧過(guò)去的一年，經(jīng)過(guò)自身的不謝努力，在工作上去的了必須的成果，但也存在了很多的不足。針對(duì)過(guò)去的一年工作做如下的工作鑒定：
剛剛進(jìn)廠的時(shí)候，倉(cāng)庫(kù)的工作模式完全處于很被動(dòng)的狀態(tài)，倉(cāng)庫(kù)的主要材料以及成品均在生產(chǎn)車間擺放和使用，由于材料沒有封閉保管，車間工作人員在未辦理出庫(kù)的情景下就已經(jīng)將原材料使用，等到倉(cāng)庫(kù)人員發(fā)現(xiàn)時(shí)才辦出庫(kù)處理，這樣的工作環(huán)境很不利于倉(cāng)庫(kù)管理工作的進(jìn)展，自從搬廠以來(lái)，材料碼放區(qū)域用圍欄圍起，全部原材料均屬于封閉狀態(tài)管理，雖然工作量增加幾倍，但使倉(cāng)庫(kù)日常工作的開展和進(jìn)行變的有利，在這個(gè)過(guò)程中倉(cāng)庫(kù)工作人員進(jìn)取的調(diào)整工作狀態(tài)，做好工作角度的轉(zhuǎn)換。
倉(cāng)庫(kù)管理人員相互監(jiān)督，做好物料的收發(fā)整理，并定期盤點(diǎn)，對(duì)合格的物料及時(shí)清點(diǎn)進(jìn)倉(cāng)，將已經(jīng)報(bào)廢的物料做好相關(guān)處理工作，賬務(wù)人員及時(shí)做好單據(jù)輸入輸出工作，確保帳、物、卡一致，做到今日事今日畢;改善工作環(huán)境，規(guī)劃倉(cāng)庫(kù)物料的區(qū)域標(biāo)識(shí)，每一天對(duì)倉(cāng)庫(kù)的衛(wèi)生進(jìn)行打掃，堅(jiān)持倉(cāng)庫(kù)衛(wèi)生清潔，注重倉(cāng)庫(kù)的安全問題，做到人走電斷、門關(guān);定期對(duì)滅火器和消防栓進(jìn)行檢查。
首先建立建全了各崗位工作職責(zé)，規(guī)范了各項(xiàng)業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)程序，修改并制定了倉(cāng)庫(kù)管理制定;結(jié)合公司經(jīng)營(yíng)實(shí)踐，完善了票據(jù)管理和財(cái)務(wù)庫(kù)存數(shù)據(jù)的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn);倉(cāng)庫(kù)分區(qū)、貨物分類、系統(tǒng)的使用及臺(tái)帳、標(biāo)識(shí)建設(shè)的完成，標(biāo)志著倉(cāng)儲(chǔ)管理標(biāo)準(zhǔn)化，科學(xué)化進(jìn)程的全面啟動(dòng)。異常是倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)管理的5s標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，徹底杜絕了過(guò)去那種不用的雜物，包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見，雜亂無(wú)章的現(xiàn)象。貨物的收、發(fā)、存管理工作，伴隨著崗位職責(zé)制的貫徹落實(shí)，得到了全面提升。對(duì)倉(cāng)庫(kù)歷史遺留的呆滯貨物，殘次品，報(bào)廢貨物、返廠貨物進(jìn)行了徹底清理，并建立了相應(yīng)的殘次品庫(kù)，為今后此項(xiàng)工作的`順利開展奠定了基礎(chǔ)。如今日常管理中的所收、發(fā)貨物(含退貨入庫(kù))數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率為98%以上。針對(duì)前期貨物出庫(kù)配送效率不高的情景，對(duì)作業(yè)流程每個(gè)環(huán)節(jié)、崗位進(jìn)行了認(rèn)真的跟蹤調(diào)查，結(jié)合實(shí)際情景，制定了各崗位職責(zé)。積極配合財(cái)務(wù)部對(duì)庫(kù)存數(shù)據(jù)進(jìn)行修整，保證了庫(kù)存貨物原始數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、真實(shí)性。
(1)倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)貌還未到達(dá)應(yīng)有的標(biāo)準(zhǔn);今后的工作中加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)衛(wèi)生打掃、標(biāo)識(shí)牌的更新、材料的分類碼放和區(qū)域的劃分，根據(jù)實(shí)際的工作情景做好倉(cāng)庫(kù)的安全保障。
(2)倉(cāng)庫(kù)管理人員的專業(yè)水平和崗位職能還沒有到達(dá)一個(gè)較高的水平，對(duì)多個(gè)部門配合的事情么棱兩可，在新的一年里加強(qiáng)對(duì)人員的培訓(xùn)，針對(duì)崗位職責(zé)做好本職工作的同時(shí)，加強(qiáng)技能的完善和部門之間的配合，共同為工廠的發(fā)展出一份力。
以上是我的年度個(gè)人工作鑒定，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督和指正!
物流倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十五
關(guān)于物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在本學(xué)期的上半學(xué)期。在這短短的半學(xué)期里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，讓我們對(duì)中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全新的認(rèn)識(shí)。經(jīng)過(guò)這幾周對(duì)物流管理的實(shí)訓(xùn)，我們?cè)趯?shí)訓(xùn)課上接觸了許多先進(jìn)的物流管理系統(tǒng)，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識(shí)緊密的接合了起來(lái)，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時(shí)，我們了解到物流工作的復(fù)雜性,但在在此實(shí)訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí),提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣,切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì),而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí),為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)，可以說(shuō)在這次實(shí)訓(xùn)中，我們受益匪淺！通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)，使我對(duì)我國(guó)的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的了解。中國(guó)物流業(yè)大多是由運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)轉(zhuǎn)變而來(lái)的，各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善，管理有的還保留原有的管理模式?，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)物流企業(yè)很多作業(yè)都無(wú)法運(yùn)用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識(shí)的現(xiàn)代化在現(xiàn)實(shí)中根本無(wú)法看到，從而得出，理論與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，也看得出我國(guó)的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動(dòng)化。因此，物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。
物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)作為物流管理專業(yè)大二的學(xué)生，我一直以為學(xué)生時(shí)代的時(shí)間是很充裕的，但是當(dāng)我真正到企業(yè)去實(shí)訓(xùn)了一個(gè)月后，真的讓我感慨萬(wàn)千，第一天步入新寧的場(chǎng)景仿佛就在昨天，時(shí)間過(guò)得很快，不知不覺已經(jīng)到了實(shí)訓(xùn)的尾聲，在我離開的時(shí)候，我也裝著滿滿的收獲。
在我們正式進(jìn)入工作崗位之前，成都物流雙流捷通有限公司對(duì)我們進(jìn)行了為期三天的入職培訓(xùn)。在短期的培訓(xùn)中，我們對(duì)新寧的各個(gè)部門進(jìn)行了學(xué)習(xí)，如客戶部、關(guān)務(wù)貨代部、運(yùn)輸部、倉(cāng)儲(chǔ)部等，對(duì)物流的各個(gè)工作流程也有了概括的學(xué)習(xí)，為我們的實(shí)訓(xùn)工作奠定了良好的基礎(chǔ)，為我們完成實(shí)訓(xùn)工作做好了充分的準(zhǔn)備。培訓(xùn)結(jié)束后新寧負(fù)責(zé)人給我們分配了不同的崗位，安排了不同的職務(wù)，而且各自都有師父帶著。我被分配在倉(cāng)儲(chǔ)部，作為倉(cāng)庫(kù)管理員。倉(cāng)庫(kù)管理員英文是storekeeper。顧名思義就是通過(guò)對(duì)倉(cāng)庫(kù)物品的管理發(fā)揮好倉(cāng)庫(kù)的功能。按規(guī)定做好物資設(shè)備進(jìn)出庫(kù)的驗(yàn)收、記帳和發(fā)放工作，做到帳帳相符。隨時(shí)掌握庫(kù)存狀態(tài)，保證物資設(shè)備及時(shí)供應(yīng)，充分發(fā)揮周轉(zhuǎn)效率。定期對(duì)庫(kù)房進(jìn)行清理，保持庫(kù)房的整齊美觀，使物資設(shè)備分類排列，存放整齊，數(shù)量準(zhǔn)確。實(shí)訓(xùn)中，我主要是對(duì)倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存貨物進(jìn)行管理，按規(guī)定工作流程對(duì)物料收發(fā)清點(diǎn)，查驗(yàn)數(shù)量，并操作公司wms系統(tǒng)，對(duì)實(shí)際的倉(cāng)位、數(shù)量等在信息系統(tǒng)里進(jìn)行改動(dòng)，保持實(shí)際倉(cāng)位與系統(tǒng)一致，記錄庫(kù)存狀態(tài)，對(duì)倉(cāng)庫(kù)物料進(jìn)行有效的管理。在學(xué)校，通過(guò)對(duì)物流管理專業(yè)的學(xué)習(xí)，我對(duì)對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)；在實(shí)訓(xùn)中，我將理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在不斷的實(shí)踐中提高自己運(yùn)用知識(shí)的能力，了解物流的特點(diǎn)，主要設(shè)備和作業(yè)的流程，積極學(xué)習(xí)在學(xué)校不能接觸到的各種實(shí)踐知識(shí)。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我接觸到了新寧公司的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)即wms，我清晰的認(rèn)識(shí)到，信息管理在物流公司中的重要性。倉(cāng)儲(chǔ)物流管理信息系統(tǒng)是在對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)企業(yè)進(jìn)行詳細(xì)調(diào)研及需求分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)物流管理理念，以倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作流程為核心，以物流信息技術(shù)為依托開發(fā)的倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)信息管理的人機(jī)交互系統(tǒng)，具有倉(cāng)儲(chǔ)物流信息收集、儲(chǔ)存、加工、轉(zhuǎn)換及輔助決策的功能。我對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)有了全新的認(rèn)識(shí)，掌握了一些比較實(shí)際的操作技巧，加深了我對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程的理解，同時(shí)我們也要積極的學(xué)習(xí)信息技術(shù)，知道掌握信息知識(shí)，才更有利于我們的就業(yè)。經(jīng)過(guò)這個(gè)月在新寧電子倉(cāng)庫(kù)的實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)習(xí)到了很多在課堂上無(wú)法觸及的實(shí)踐知識(shí)，更重要的是我深入企業(yè)去了解了物流的工作，開闊了我的視野，充分認(rèn)識(shí)到了為期一個(gè)月的實(shí)訓(xùn)對(duì)我們的重要性和必要性，讓我對(duì)物流行業(yè)有了嶄新的認(rèn)識(shí)。在不斷的實(shí)踐與反思中，讓我真正認(rèn)識(shí)到了學(xué)習(xí)上的不足和專業(yè)知識(shí)的欠缺及局限性。作為庫(kù)存管理員，我每天的基本工作就是對(duì)入庫(kù)物料進(jìn)行盤點(diǎn)和每日物料卡賬進(jìn)出明細(xì)的記錄與定期盤存。在此期間，我學(xué)到了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)，作為一名庫(kù)存管理員，必須對(duì)物料的流動(dòng)清楚，必須仔細(xì)核對(duì)料號(hào)和數(shù)量，必須保存好庫(kù)存的物料。同時(shí)，在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我學(xué)到了很多，讓我受益匪淺。第一，我了解了工作往往不是一個(gè)人的事情，是一個(gè)團(tuán)隊(duì)在完成一個(gè)項(xiàng)目，團(tuán)隊(duì)精神是非常重要的。電子倉(cāng)庫(kù)的每個(gè)人都有自己的工作，比如說(shuō)a同事接下入庫(kù)單b同事就開始備單揀貨c同事就對(duì)物料進(jìn)行掃描等等，每一個(gè)工作都是物流環(huán)節(jié)中的一個(gè)必不可少的程序，合理的分工也讓大家在工作中各盡所長(zhǎng)，團(tuán)結(jié)合作，配合默契，共赴成功。在以后的學(xué)習(xí)中，我會(huì)積極學(xué)習(xí)自己的專業(yè)課知識(shí)，參加社會(huì)實(shí)踐，在實(shí)踐中去發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，并找出自身的不足，再有針對(duì)性的去提高自己。我們要以過(guò)硬的專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐能力去競(jìng)爭(zhēng)去彌補(bǔ)自身的不足，只要我們能一直以良好心態(tài)和狀態(tài)去充實(shí)自己，就能給自己多一分希望，多一分機(jī)會(huì)，在物流行業(yè)中找到真正屬于自己的成功。
第二，作為物流人員，保持細(xì)心是很重要的條件。作為庫(kù)管員，必須仔細(xì)的盤點(diǎn)物料，包括料號(hào)和數(shù)量，看起來(lái)很容易，卻需要耐心和謹(jǐn)慎。每一個(gè)物料的料號(hào)的區(qū)別有可能只是一個(gè)數(shù)字的差別，但是如果看錯(cuò)，那盤點(diǎn)的結(jié)果就會(huì)出現(xiàn)問題，更無(wú)法說(shuō)掌握庫(kù)存物料的準(zhǔn)確動(dòng)態(tài)了。但是倉(cāng)庫(kù)的物料確實(shí)會(huì)出現(xiàn)贏虧問題，每次有一些物料差一兩件，就必須在倉(cāng)庫(kù)里找，有時(shí)候很幸運(yùn)就能夠快速的找到；但是，有些物料就確實(shí)缺少了一部分。很認(rèn)真的盤點(diǎn)查貨，確實(shí)也找不到，讓我真的很苦惱。我覺得出現(xiàn)這樣的情況，一定有人的原因，但是也很大程度上體現(xiàn)系統(tǒng)的問題，目前多數(shù)物流工作過(guò)多依靠人力，沒有相應(yīng)的配套設(shè)施，機(jī)械化程度較低，這一定程度上不利于保障物流配送環(huán)節(jié)的準(zhǔn)確性、高效性。另外出庫(kù)數(shù)量也是人為統(tǒng)計(jì)，出錯(cuò)幾率也大大的提高，我想倉(cāng)庫(kù)門口如果能夠根據(jù)單間商品質(zhì)量配備相應(yīng)精確度的稱重設(shè)施，就可以高效確定出庫(kù)數(shù)量，保證出庫(kù)商品數(shù)量的準(zhǔn)確，出錯(cuò)后確定出庫(kù)數(shù)量準(zhǔn)確，在出庫(kù)環(huán)節(jié)排除錯(cuò)誤的可能性。第三，努力學(xué)習(xí)各個(gè)學(xué)科的的知識(shí)，為我們以后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。我們的專業(yè)課包括倉(cāng)儲(chǔ)、國(guó)際物流實(shí)務(wù)、運(yùn)輸、供應(yīng)鏈等等，雖然實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，但是，理論的學(xué)習(xí)能夠讓我們更好的去理解，更好的將理論與實(shí)踐相結(jié)合，對(duì)我們的工作也是有很大的幫助的。同時(shí)，也要注重對(duì)英語(yǔ)的學(xué)習(xí)。在新寧的電子倉(cāng)庫(kù)，我的師兄向我介紹了物料的出庫(kù)郵件和出庫(kù)單，我發(fā)現(xiàn)郵件由仁寶公司的高層管理人員發(fā)到新寧公司，但最值得注意的是郵件是用英文寫明的，也就是說(shuō)在物料出庫(kù)之前，我們首先就要認(rèn)識(shí)出庫(kù)郵件，第四，在實(shí)訓(xùn)中，我做的是庫(kù)存管理員的工作，在實(shí)訓(xùn)之前，我沒有接觸過(guò)，但是，實(shí)訓(xùn)后，在師父和師兄的教導(dǎo)下，我對(duì)庫(kù)存管理員的相關(guān)職責(zé)也有了一定的認(rèn)知。物料管理須按照幾點(diǎn)原則:先進(jìn)先出,物以類聚,三賬(實(shí)物,卡,電腦賬)合一.物料按規(guī)定存放等。倉(cāng)庫(kù)流程分為:進(jìn)料流程,發(fā)放流程,庫(kù)存品管理等。倉(cāng)庫(kù)管理員還要負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)的物料保管、驗(yàn)收、入庫(kù)、出庫(kù)工作等。在工作過(guò)程中，提出倉(cāng)庫(kù)管理意見及物資采購(gòu)計(jì)劃，在批準(zhǔn)后貫徹執(zhí)行。嚴(yán)格執(zhí)行公司倉(cāng)庫(kù)保管制度及其細(xì)則規(guī)定，防止收發(fā)貨物差錯(cuò)出現(xiàn)。入庫(kù)要及時(shí)登帳，手續(xù)檢驗(yàn)不合要求不準(zhǔn)入庫(kù)；出庫(kù)時(shí)手續(xù)不全不發(fā)貨。合理安排物料在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的存放次序，按物料種類、規(guī)格、等級(jí)分區(qū)堆碼，不得混堆和亂堆，負(fù)責(zé)定期對(duì)倉(cāng)庫(kù)物料盤點(diǎn)清倉(cāng)，做到帳、物、卡三相符，協(xié)助物料主管做好盤點(diǎn)、盤虧的處理及調(diào)帳工作。負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)管理中的出入庫(kù)單、驗(yàn)收單等原始資料、帳冊(cè)的收集、整理和建檔工作，及時(shí)編制和按時(shí)上交相關(guān)的材料收支存報(bào)表，及時(shí)準(zhǔn)確地登記材料明細(xì)分類帳簿。
以往對(duì)于物流管理概念的認(rèn)識(shí)，僅僅是停留書本知識(shí)的介紹，對(duì)于物流的本身感到很神秘，難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有哪些不同之處。從書本中學(xué)習(xí)到物流，知道它是集運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒有想象的那么簡(jiǎn)單，通過(guò)這一個(gè)月的實(shí)訓(xùn)，對(duì)于物流倉(cāng)儲(chǔ)、配送管理有了更加深刻的認(rèn)識(shí)，突破了書本上抽象的理論知識(shí)，充分認(rèn)識(shí)到實(shí)際操作中的繁瑣步驟。
感謝學(xué)校給我提供了學(xué)習(xí)、實(shí)踐和交流的平臺(tái)，讓我在實(shí)踐中真正做到了理論與實(shí)踐相結(jié)合，深化了對(duì)現(xiàn)代物流理論的理解，進(jìn)一步體會(huì)到理論與實(shí)操的差別，也體會(huì)到理論與實(shí)踐結(jié)合的樂趣，讓我感到了一種滿足感，覺得自己能夠從中獲取真正有價(jià)值的知識(shí)與技能。希望在今后的學(xué)習(xí)和實(shí)踐過(guò)程中，我都能將所學(xué)知識(shí)學(xué)以致用，更深的了解和認(rèn)識(shí)物流、運(yùn)用物流。
四.公司簡(jiǎn)介：
南京蘇寧物流基地位于雨花現(xiàn)代綜合物流園，集蘇寧電器服務(wù)總部、物流配送中心、售后服務(wù)中心，客服呼叫中心、培訓(xùn)中心及全國(guó)性數(shù)據(jù)中心于一體，是蘇寧電器第三代綜合性物流基地，占地面積350畝。五.實(shí)訓(xùn)具體內(nèi)容：在蘇寧中心庫(kù)里工作，主要從事貨物揀配工作。在工作之前，倉(cāng)庫(kù)主管帶領(lǐng)我們參觀了中心庫(kù)，并講解其布置的原理.蘇寧大庫(kù)給我的第一印象就是規(guī)模大，家電種類和數(shù)量多，這充分顯示了蘇寧公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。之后，主管向我們介紹了倉(cāng)庫(kù)工作的流程，蘇寧的大庫(kù)主要有收貨，存貨，盤貨，發(fā)貨四項(xiàng)功能，每一項(xiàng)工作都要很好的鏈接才能保證整個(gè)工作的順利進(jìn)行。我做的具體的工作是將高層貨架的貨物用工具運(yùn)到集貨位,雖然是一個(gè)普通的工作，但也要認(rèn)真對(duì)待。第一天做這個(gè)工作的時(shí)候，使用液壓叉車去搬運(yùn)貨物，可能是剛從學(xué)校里出來(lái)適應(yīng)不了，第一天感覺很累，回去洗完澡就早早的睡了。第二天我開始學(xué)習(xí)使用電動(dòng)車去搬運(yùn)貨物，才開始我經(jīng)常會(huì)撞來(lái)撞去，可是我并不氣餒，堅(jiān)持認(rèn)真的學(xué)著，學(xué)了一段時(shí)間后，我終于可以獨(dú)立的送貨了，用電瓶車以后搬貨就相對(duì)輕松許多了，做的效率也很高，但是貨物還是要從電瓶車上搬到集貨位的，經(jīng)常搬手上的皮都磨掉了，有時(shí)候不小心撞到腿會(huì)很疼，可是想到自己的父母工作的時(shí)候甚至比這更苦，而且這也對(duì)我們以后的工作有好處，所以我堅(jiān)持了下來(lái)，收獲了不少知識(shí)。六.實(shí)訓(xùn)感悟：
為期一個(gè)星期的物流運(yùn)輸實(shí)務(wù)實(shí)訓(xùn)在2013和2014年的跨年間進(jìn)行著?？邕^(guò)2013，走向2014，讓我們?cè)跁r(shí)而輕松時(shí)而緊張的氣氛中度過(guò)。輕松，是不用做作業(yè)的時(shí)候，我們因?yàn)閷?shí)訓(xùn)的一個(gè)星期里面有一天是元旦，大家都不用上課，都沉浸在跨年的喜悅之中。只不過(guò)輕松的日子過(guò)去了之后就是刻苦的日子，看著老師布置的作業(yè)，一頭霧水、不明所以，可是還是要一直在看。最后在一班的好同志們的幫助下，漸漸了解了有關(guān)的數(shù)據(jù)和做法，知道該怎么做了。
對(duì)于運(yùn)輸，這個(gè)跟專業(yè)息息相關(guān)的科目，最初的印象就是開車、送貨??就是把所有的貨物從一個(gè)地方到另一個(gè)地方，實(shí)現(xiàn)物品之間的位移，從而創(chuàng)造出物流價(jià)值。后來(lái)，在學(xué)習(xí)了相關(guān)知識(shí)之后了解到運(yùn)輸不只是這么簡(jiǎn)單的一件事。之前對(duì)于運(yùn)輸?shù)牧私庵R(shí)九牛一毛。比如光是運(yùn)輸?shù)姆绞骄筒缓?jiǎn)單。運(yùn)輸?shù)姆绞接卸喾N，最主要的就是公路運(yùn)輸、管道運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸。一個(gè)學(xué)期的對(duì)于運(yùn)輸管理課程的學(xué)習(xí)，讓我懂得了更多有關(guān)于運(yùn)輸?shù)母鞣N方式還有關(guān)于運(yùn)輸?shù)钠渌矫娴闹R(shí)。作為一個(gè)物流專業(yè)的學(xué)生，如果一直都是不熟悉物流專業(yè)的相關(guān)知識(shí)，那就是在虛度時(shí)光，就是對(duì)不住自己一開始的選擇。如果不去實(shí)踐，就是在紙上談兵，得不到深刻的體驗(yàn)，還是跟沒學(xué)一樣。正所謂:“紙上得來(lái)終覺淺，絕知此事要躬行?！闭f(shuō)的就是這樣。我一直都相信“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”。這個(gè)星期的物流運(yùn)輸實(shí)訓(xùn)，給我最大的體悟就是要做一個(gè)相信實(shí)踐、勤快的去實(shí)踐的人，通過(guò)自身的實(shí)踐檢驗(yàn)真理，對(duì)知識(shí)進(jìn)行鞏固，從而得到自己的心得體會(huì)，把學(xué)到的知識(shí)轉(zhuǎn)化為自己的知識(shí)，提高自己的素養(yǎng)，以便于畢業(yè)以后的發(fā)展。
通過(guò)做老師發(fā)給我們作業(yè)，我學(xué)到了要去多多注意平時(shí)沒有注意的知識(shí)，而且還可以通過(guò)做題的方式去鞏固了在課堂之中學(xué)習(xí)到的的知識(shí)。在這次的實(shí)訓(xùn)中，我有去認(rèn)真看關(guān)于公路、鐵路、還有水路運(yùn)輸事項(xiàng)，還有運(yùn)費(fèi)的計(jì)算，雖然還不沒有完全理解透徹，但是已經(jīng)較之之前的懵懂，好了很多。通過(guò)這次的運(yùn)輸實(shí)務(wù)實(shí)訓(xùn)，運(yùn)輸這個(gè)概念在我的腦海里面更加清晰，對(duì)它的認(rèn)識(shí)了解也更加的健全。
在這一周的實(shí)訓(xùn)中，我還知道現(xiàn)在的運(yùn)輸運(yùn)用了很多的新技術(shù)，不再是以前的舊方式。比如說(shuō)現(xiàn)在許多的貨車都裝上了gps導(dǎo)航。gps技術(shù)可以更加清楚地追蹤貨物，了解到貨物的流向。比如一個(gè)客戶在等自己的貨物時(shí)想了解貨物現(xiàn)在在哪里，物流企業(yè)可以利用這一技術(shù)了解到貨物的情況并公布，以便客戶可以通過(guò)查詢訂單了解貨物的情況。這一技術(shù)不僅有利于物流企業(yè)的發(fā)展，更有利于物流行業(yè)的發(fā)展，推動(dòng)物流行業(yè)的改革。在實(shí)訓(xùn)中我深感憑自己的目前的專業(yè)知識(shí)還是不夠適合現(xiàn)在快速發(fā)展的物流對(duì)于人才的需要。這次的運(yùn)輸實(shí)訓(xùn)可以讓我們了解更多自己之前的不足，知道自己應(yīng)該把之前那些沒有注意的東西注意好，使自己的知識(shí)更加豐富，以便更好地適應(yīng)現(xiàn)在快速發(fā)展的物流對(duì)于人才的需求。還記得在第一天的實(shí)訓(xùn)中我們做了一個(gè)運(yùn)輸?shù)?d模擬實(shí)訓(xùn)，記得一班的同志們形容的那個(gè)叫做：玩cs。在接觸之后覺得是挺像的，我的角色是教師，操控教師走來(lái)走去，還跟小組成員在聊天，因?yàn)槟切┤蝿?wù)做起來(lái)沒有頭緒，并沒有完成任務(wù)。雖然沒有完成任務(wù)，但是還是知道了一些知識(shí)。比如貨物從下訂單到聯(lián)系客戶，到運(yùn)輸送貨，到將貨物送達(dá)客戶指定的地方最后再到完成一筆交易，這樣的環(huán)節(jié)一個(gè)接一個(gè)，繁瑣又重要，都需要我們盡心盡力去完成。雖然最后我沒有做太多的事情，但是還是了解到了很多，受益匪淺。
通過(guò)一周的物流實(shí)訓(xùn)，對(duì)物流看單制單操作有了系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。在實(shí)訓(xùn)中對(duì)各種具體操作有了一定的理論基礎(chǔ)，然后將理論與實(shí)際操作箱結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。實(shí)訓(xùn)期間，最大的收獲是從以往的錯(cuò)誤中不斷改正學(xué)習(xí)提高了個(gè)人能力。
我們實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容主要是了解外貿(mào)、貨代公司的運(yùn)作，熟悉物流工作的基本流程以及一些基礎(chǔ)單證的制作。
其一，在此次實(shí)訓(xùn)中，我深深地體會(huì)到積累知識(shí)的重要性。俗話說(shuō)的好:“要想為事業(yè)多添一把火，自己就得多添一捆柴”。在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的社會(huì)中，仲有努力充實(shí)自己才能過(guò)站得住不被淘汰。
其二，實(shí)訓(xùn)是每個(gè)同學(xué)確定自己的未來(lái)方向。以前缺乏實(shí)踐，無(wú)法認(rèn)識(shí)社會(huì)企業(yè)的需求，因此，對(duì)自己的未來(lái)也十分迷茫，但通過(guò)此次實(shí)訓(xùn)，我們體會(huì)到我們這工作的艱辛與這工作中所需要什么樣的能力，只要我們確定自己未來(lái)的方向，定下目標(biāo)才能給自己定位，并努力提升自己來(lái)讓自己勝任這些職位。
“千里之行始于足下”，這個(gè)短暫而又充實(shí)的實(shí)訓(xùn)，我認(rèn)為對(duì)我即將走向社會(huì)起到了很大的過(guò)度的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個(gè)重要的步驟，對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大的幫助。
作為一名大三的學(xué)生，經(jīng)過(guò)一年多在校學(xué)習(xí)對(duì)專業(yè)知識(shí)有一定的認(rèn)識(shí)和理解，在校期間一直都忙于理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，然而經(jīng)過(guò)此次實(shí)訓(xùn)，讓我明白了一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)操作程序，增加感性認(rèn)識(shí)，并從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)習(xí)過(guò)的理論知識(shí)，了解運(yùn)作方式，將我們所學(xué)習(xí)在專業(yè)知識(shí)和具體時(shí)間結(jié)合，以提高我們的專業(yè)中和素質(zhì)和能力。
總之，通過(guò)實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)，我不僅學(xué)到了書本上的理論知識(shí)，還親手操作過(guò)物流操作的業(yè)務(wù)流程。充分講書本上的理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合，讓我明白了只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。非常感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)老師給我們這個(gè)實(shí)習(xí)的平臺(tái)，讓我們獲得如此好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，同時(shí)也非常感謝公司里面的各位員工對(duì)我們悉心的教導(dǎo)，我們一定不辜負(fù)眾望，繼續(xù)努力加油。
物流倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十六
在物流管理崗位工作的實(shí)習(xí)過(guò)程中，我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識(shí)、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實(shí)做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)工作。思想上積極進(jìn)取，積極的把自己現(xiàn)有的知識(shí)用于社會(huì)實(shí)踐中，在實(shí)踐中也才能檢驗(yàn)知識(shí)的有用性。在這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作中給我的感觸就是：我們?cè)趯W(xué)校學(xué)到了很多的理論知識(shí)，但很少用于社會(huì)實(shí)踐中，這樣理論和實(shí)踐就大大的脫節(jié)了，以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向，無(wú)法學(xué)以致用。同時(shí)，在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補(bǔ)自己的不足的有效方式。信息時(shí)代，瞬息萬(wàn)變，社會(huì)在變化，人也在變化，所以你一天不學(xué)習(xí)，你就會(huì)落伍。通過(guò)這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)，并結(jié)合物流管理崗位工作的實(shí)際情況，認(rèn)真學(xué)習(xí)的物流管理崗位工作各項(xiàng)政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過(guò)這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步加深了對(duì)各項(xiàng)工作的理解，可以求真務(wù)實(shí)的開展各項(xiàng)工作。
在物流管理崗位工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對(duì)待每工作。雖然開始由于經(jīng)驗(yàn)不足和認(rèn)識(shí)不夠，覺得在物流管理崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速?gòu)淖陨沓霭l(fā)尋找塬因，和同事交流，認(rèn)識(shí)到自己的不足，以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作，進(jìn)入角色，我一方面抓緊時(shí)間查看相關(guān)資料，熟悉自己的工作職責(zé)，另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教使自己對(duì)物流管理崗位工作的情況有了一個(gè)比較系統(tǒng)、全面的認(rèn)知和了解。根據(jù)物流管理崗位工作的實(shí)際情況，結(jié)合自身的優(yōu)勢(shì)，把握工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)，盡心盡力完成物流管理崗位工作的任務(wù)。兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作，我經(jīng)常得到了同事的好評(píng)和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。
從大學(xué)校門跨入到物流管理崗位工作崗位，一開始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變，不能發(fā)現(xiàn)問題，從而解決問題，認(rèn)為沒有多少事情可以做，我就有一點(diǎn)失望，開始的熱情有點(diǎn)消煺，完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情，想干有用的事的態(tài)度，不斷的做好一些雜事，同時(shí)也勇于協(xié)助同事做好各項(xiàng)工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什幺，這就是一個(gè)熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會(huì)得到認(rèn)可，沒有不會(huì)做，沒有做不好，只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色，從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。
在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任，并在按時(shí)完成上級(jí)分配給我的各項(xiàng)工作的同時(shí)，還能積極主動(dòng)地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個(gè)人的能力只有融入團(tuán)隊(duì)，才能實(shí)現(xiàn)的價(jià)值。實(shí)習(xí)期的工作，讓我充分認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)精神的重要性。
團(tuán)隊(duì)的精髓是共同進(jìn)步。沒有共同進(jìn)步，相互合作，團(tuán)隊(duì)如同一盤散沙。相互合作，團(tuán)隊(duì)就會(huì)齊心協(xié)力，成為一個(gè)強(qiáng)有力的集體。很多人經(jīng)常把團(tuán)隊(duì)和工作團(tuán)體混為一談，其實(shí)兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團(tuán)體與團(tuán)隊(duì)一樣，具有能夠一起分享信息、觀點(diǎn)和創(chuàng)意，共同決策以幫助每個(gè)成員能夠更好地工作，同時(shí)強(qiáng)化個(gè)人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)。但工作團(tuán)體主要是把工作目標(biāo)分解到個(gè)人，其本質(zhì)上是注重個(gè)人目標(biāo)和責(zé)任，工作團(tuán)體目標(biāo)只是個(gè)人目標(biāo)的簡(jiǎn)單總和，工作團(tuán)體的成員不會(huì)為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負(fù)責(zé)，也不會(huì)嘗試那種因?yàn)槎嗝蓡T共同工作而帶來(lái)的增值效應(yīng)。
幾個(gè)月來(lái)，我雖然努力做了一些工作，但距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進(jìn)一步提高，對(duì)物流管理崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心實(shí)習(xí)報(bào)告在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力加以改進(jìn)和解決，使自己更好地做好本職工作。
物流倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十七
無(wú)非就是談?wù)剠⒓右院蟾^的認(rèn)識(shí)到物流的重要性、物流沙盤實(shí)訓(xùn)總結(jié)erp沙盤模擬通過(guò)直觀的企營(yíng)沙盤，來(lái)模擬企業(yè)運(yùn)行狀況。
讓我們?cè)诜治鍪袌?chǎng)、制定戰(zhàn)略、組織生產(chǎn)、整體營(yíng)銷和財(cái)務(wù)結(jié)算等一系列活動(dòng)中體會(huì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)運(yùn)作的全過(guò)程，認(rèn)識(shí)到企業(yè)資源的有限性。
既能調(diào)動(dòng)我們的主觀能動(dòng)性，又可以讓我們身臨其境，真正感受一個(gè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)者直面的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的精彩與殘酷，承擔(dān)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)與責(zé)任，從而深刻理解erp的管理思想，領(lǐng)悟科學(xué)的管理規(guī)律，提升管理能力。
我們小組由四人組成，分四個(gè)角色，分別為：ceo(總經(jīng)理) coo（運(yùn)營(yíng)總監(jiān)）cso（營(yíng)銷總監(jiān)）cfo（財(cái)務(wù)總監(jiān)）。
我們共同組成一個(gè)團(tuán)隊(duì)，模擬活動(dòng)包括以下幾個(gè)步驟：
1.提交廣告費(fèi)，爭(zhēng)搶訂單。
萬(wàn)事開頭難，這個(gè)步驟是整個(gè)模擬至關(guān)重要的一步。
coo根據(jù)生產(chǎn)線的數(shù)量，預(yù)測(cè)產(chǎn)能，為cso的搶單做數(shù)據(jù)支持。
cso根據(jù)ceo提供的市場(chǎng)情況和本公司的生產(chǎn)力，以及對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的預(yù)測(cè)分析，與cfo溝通，確定廣告費(fèi)的支出。
當(dāng)廣告費(fèi)排名出爐之后，便是cso根據(jù)手中數(shù)據(jù)，在現(xiàn)有情況下，選擇對(duì)本公司最為有利的產(chǎn)品訂單。
2.根據(jù)訂單生產(chǎn)和交貨。
這個(gè)步驟是很好完成的.因?yàn)槭孪纫呀?jīng)經(jīng)過(guò)周密的預(yù)測(cè)，所以物流總監(jiān)根據(jù)訂單，從cfo手中支出資金下料，coo根據(jù)生產(chǎn)線能力進(jìn)行有序的生產(chǎn)，訂單完成時(shí)交貨，獲得貨款。
3.生產(chǎn)規(guī)模的決策。
這個(gè)步驟主要是由coo，cso和cfo共同完成的。
4.市場(chǎng)拓展和產(chǎn)品研發(fā)。
cso分析市場(chǎng)，預(yù)測(cè)未來(lái)時(shí)間內(nèi)，市場(chǎng)的走向和產(chǎn)品的趨勢(shì)。
根據(jù)分析結(jié)果，通過(guò)與cfo的溝通，對(duì)不同的市場(chǎng)（本地、區(qū)域、國(guó)內(nèi)、亞洲、世界）和不同的產(chǎn)品（p1、p2、p3、p4）以及iso9000和iso14000認(rèn)證做出不同的資金投入。
5.資金的運(yùn)作。
可以說(shuō)整個(gè)模擬中，cfo是最辛苦的'。
每一筆資金的流入和流出，都要經(jīng)過(guò)cfo和財(cái)務(wù)助理的紀(jì)錄。
cfo在每年年初預(yù)測(cè)整年的資金狀況，根據(jù)預(yù)測(cè)決定貸款（長(zhǎng)貸、短貸）、貼現(xiàn)、高利貸，保證流動(dòng)資金的持續(xù)。
我們組沒有從事財(cái)務(wù)方面工作的人員，所以cfo任務(wù)艱巨，很多時(shí)間消耗在了編制最后的財(cái)務(wù)報(bào)表上。
6.統(tǒng)領(lǐng)全局。
在整個(gè)模擬過(guò)程中，ceo似乎是最為輕松的，沒有零碎的工作，只是對(duì)每個(gè)決策做出決定。
實(shí)則不然，因?yàn)闆]有具體的職責(zé)范圍，反而使ceo的工作量擴(kuò)大化，每個(gè)步驟都要參與決策，并且要嚴(yán)格掌控公司運(yùn)作進(jìn)度，貫徹員工的執(zhí)行力度。
就我自身參加學(xué)習(xí)和模擬的過(guò)程而言，我得到了以下幾點(diǎn)啟示：
1．團(tuán)隊(duì)合作最重要。
一個(gè)人無(wú)論你有多能干，始終不可能面面具到。
一個(gè)團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)者最重要的能力就是要協(xié)調(diào)，協(xié)調(diào)并有效的利用資源，調(diào)動(dòng)團(tuán)隊(duì)的積極性和隊(duì)友的熱情。
整個(gè)erp沙盤訓(xùn)練的組織中，需要ceo、cfo、coo、cso四個(gè)角色。
ceo需要沉著冷靜，充分授權(quán)，掌管人員調(diào)度，監(jiān)管進(jìn)度，統(tǒng)領(lǐng)全局；cfo以及財(cái)務(wù)助理需要頭腦清醒，遵守章程，財(cái)務(wù)能力強(qiáng)，嚴(yán)把資產(chǎn)的出入；coo需要全程掌握生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，生產(chǎn)線的數(shù)量，產(chǎn)能的預(yù)測(cè)；cso需要有膽識(shí)，敏銳的觸角，市場(chǎng)分析能力強(qiáng)，預(yù)測(cè)能力強(qiáng)。
如果cso沒有對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)的分析，就不知道應(yīng)該開發(fā)什么樣的產(chǎn)品和開拓什么市場(chǎng)；不知道開拓什么產(chǎn)品和市場(chǎng)，coo就無(wú)法排出正確的產(chǎn)量，也無(wú)法判斷是否應(yīng)該更新生產(chǎn)線；不知道排產(chǎn)和生產(chǎn)線的具體情況，物流總監(jiān)就無(wú)法正確的更新材料訂單；材料訂單計(jì)算的不精準(zhǔn)，又直接關(guān)系到cfo的現(xiàn)金預(yù)算狀況。
而這一切都需要ceo的統(tǒng)籌安排和規(guī)劃。
由此可見，整個(gè)8個(gè)角色是環(huán)環(huán)相扣的，缺一不可的，只有一起為了共同的戰(zhàn)略目標(biāo)而努力，才能達(dá)到最大的效用。
而如何才能達(dá)到效用的最大，就必須做好各個(gè)角色之間的溝通和信任。
需要溝通彼此的計(jì)劃，溝通彼此的決策，溝通彼此的看法。
一旦出現(xiàn)問題，首先想到的是如何解決目前面臨的困境，盡快的從惡性循環(huán)中解脫出來(lái)，為確保以后能夠良好運(yùn)行贏得寶貴的時(shí)間，然后是都要從自身找原因，敢于承認(rèn)自己的錯(cuò)誤，確保在以后工作中盡量不出現(xiàn)犯過(guò)的錯(cuò)誤。
其它成員也要以一顆寬容的心去對(duì)待同伴，也要考慮到別人出現(xiàn)錯(cuò)誤自己也有責(zé)任，因?yàn)樗墓ぷ髋c自己密切相關(guān)，在他出現(xiàn)錯(cuò)誤之前自己沒有及時(shí)提醒。1+12，我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)磨合后在后兩年達(dá)到了完美的組合和配合，每一個(gè)人都很恰當(dāng)?shù)陌才旁谒约鹤钌瞄L(zhǎng)的位置上，而且做得很好。
財(cái)務(wù)部門，算賬比較快，讓我們?cè)陉P(guān)帳的時(shí)候用最快的時(shí)間剔除小錯(cuò)誤，做平帳本。
生產(chǎn)采購(gòu)部門，做到原料零庫(kù)存，保證生產(chǎn)能力，不斷發(fā)展；并且因耐心細(xì)致與財(cái)務(wù)部門的完美配合，在后兩年根據(jù)生產(chǎn)線的產(chǎn)能計(jì)算下個(gè)季度所需的原料，下原料訂單。
這保證現(xiàn)金的準(zhǔn)確，且大大節(jié)約了我們的時(shí)間。
中國(guó)有句古語(yǔ)叫“一將成名萬(wàn)骨枯”，這句話除了對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)殘酷性的批判之外，還揭示了一個(gè)更加深刻的管理學(xué)問題，那就是完全依靠管理實(shí)踐在實(shí)戰(zhàn)中培養(yǎng)管理者，其代價(jià)是極其慘重的，任何組織和個(gè)人都難以承受如此巨大的培養(yǎng)成本。
戰(zhàn)場(chǎng)上的火線歷煉固然可以培養(yǎng)攻無(wú)不克的將軍，大范圍的崗位輪換也是培養(yǎng)經(jīng)營(yíng)型管理人才的有效方法，但這些方法同樣會(huì)使組織付出高昂的培養(yǎng)成本，承受極大的失敗風(fēng)險(xiǎn)。
但是在沙盤模擬訓(xùn)練中，我認(rèn)為多犯錯(cuò)誤收獲更大。
不管你犯了多少低級(jí)可笑的錯(cuò)誤，暴露了多少自身存在的缺點(diǎn)，有多少?zèng)Q策和執(zhí)行的失誤，都不會(huì)給企業(yè)造成任何實(shí)際的經(jīng)濟(jì)損失。
但是模擬經(jīng)營(yíng)中那些痛苦的教訓(xùn)和失敗的經(jīng)歷卻能令我們?cè)谔囟ǖ母?jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，與實(shí)戰(zhàn)相比更深切并且具體的體會(huì)。
物流倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十八
我所實(shí)訓(xùn)的雷鵬公司成立于1998年，是一家專業(yè)從事國(guó)內(nèi)長(zhǎng)短途公路運(yùn)輸，貨物倉(cāng)儲(chǔ)，物流配送，貨運(yùn)配載，信息咨詢?yōu)橹鞯奈锪鞣?wù)企業(yè)。地處東二環(huán)立交，交通便利。
2、主要設(shè)施：
現(xiàn)已配備的車型主要有大貨車，長(zhǎng)車，叉車等。
3、倉(cāng)庫(kù)類型：
4、作業(yè)流程。
作為實(shí)訓(xùn)的學(xué)生，在工人張師傅的幫助下，我主要的工作就是對(duì)《入庫(kù)通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì)，并且還要對(duì)少量貨物進(jìn)行搬運(yùn)，還有就是跟車押運(yùn)。
我經(jīng)過(guò)一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí)，對(duì)物流的定義，基本功能，各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過(guò)在雷鵬實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高了運(yùn)用知識(shí)的能力、我很感謝雷鵬公司給了我這次實(shí)訓(xùn)的機(jī)會(huì)，讓我對(duì)物流理有了新的認(rèn)識(shí)。
物流倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十九
物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)的客戶.2.鐵路線路的使用效率不高，只有少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式，其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國(guó)現(xiàn)階段的長(zhǎng)距離，高密度的運(yùn)輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運(yùn)輸，更可以降低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度，企業(yè)應(yīng)主動(dòng)尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù).三.建議：
1.企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)，也不愿去租用那些老式破舊的倉(cāng)庫(kù)，因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉(cāng)庫(kù)，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會(huì)更加愿意來(lái)租用倉(cāng)庫(kù)了.2.進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便，應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶的時(shí)間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌.3.應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù)，把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來(lái)抓，實(shí)現(xiàn)與工廠，銷售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以西安市區(qū)配送為主輻射陜西地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò).4.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì).應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)，使企業(yè)更好地向前發(fā)展.四.實(shí)訓(xùn)感想：
我經(jīng)過(guò)一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí)，對(duì)物流的定義，基本功能，各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過(guò)在雷鵬實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高了運(yùn)用知識(shí)的能力.我很感謝雷鵬公司給了我這次實(shí)訓(xùn)的機(jī)會(huì)，讓我對(duì)物流理有了新的認(rèn)識(shí)。
附送：
光陰似箭，一晃一年多的外運(yùn)生活快過(guò)去了，工作以來(lái)，在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下，通過(guò)自身的不斷努力，無(wú)論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上，都取得了長(zhǎng)足的發(fā)展和巨大的收獲。
思想上，自覺遵守我司的規(guī)章制度，堅(jiān)持參加公司的每次的培訓(xùn)。以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和積極的熱情投身于學(xué)習(xí)和工作中，曾為自己的平凡而失落過(guò)，也曾為日子的日復(fù)一日而迷惘過(guò)，然而日益激烈的社會(huì)竟?fàn)幰彩刮页浞值卣J(rèn)識(shí)到成為一名德智體全面發(fā)展的優(yōu)秀工作者的重要性，同時(shí)也積極的向黨組織進(jìn)行靠攏，于09年的7月1日像黨遞交了申請(qǐng)書，并時(shí)時(shí)刻刻接受黨的考查，希望早日加入中國(guó)共產(chǎn)黨。
學(xué)習(xí)上，嚴(yán)格要求自己，憑著對(duì)專業(yè)知識(shí)和技能的強(qiáng)烈追求，端正工作態(tài)度，作到了理論聯(lián)系實(shí)際;除了專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)外，還注意各方面知識(shí)的擴(kuò)展，廣泛的涉獵其他部門、學(xué)科的知識(shí)，從而提高了自身的一專多能的長(zhǎng)處及思想文化素質(zhì)，包括生活中也學(xué)到了養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣，生活充實(shí)而有條理，有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活作風(fēng)，為人熱情大方，誠(chéng)實(shí)守信，樂于助人，擁有自己的良好做事原則，能與同事們和睦相處。由于我所學(xué)專業(yè)離物流行業(yè)不相關(guān)，從沒有放棄學(xué)習(xí)理論知識(shí)和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)理論的同時(shí)，把工作中的實(shí)戰(zhàn)聯(lián)系到理論知識(shí)上，使理論水平變得更簡(jiǎn)單。
己，刻苦鉆研業(yè)務(wù)，爭(zhēng)當(dāng)行家里手。就是憑著這樣一種堅(jiān)定的信念，我已熟練掌握?qǐng)?bào)關(guān)申報(bào)、倉(cāng)單統(tǒng)計(jì)等業(yè)務(wù)，成為資料組的全能的資料員。
記得，剛進(jìn)物流行，為了盡快掌握物流行業(yè)務(wù)，我每天都提前一個(gè)多小時(shí)到崗，除了在工作態(tài)度我盡心盡力，在公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)中我也積極響應(yīng)，經(jīng)常參加單位組織的各類活動(dòng)以及同事聚會(huì)。
在此，對(duì)所從事過(guò)的和現(xiàn)正從事的崗位工作作一小結(jié)。操作中心資料員主要負(fù)責(zé)報(bào)關(guān)資料的登記、整理、派發(fā)。具體內(nèi)容主要包括四個(gè)方面：
1、報(bào)關(guān)單的申報(bào)、打印。
2、報(bào)關(guān)資料的派發(fā)，入倉(cāng)單的修改、打印，入倉(cāng)單的資料補(bǔ)充，工作量的統(tǒng)計(jì)錄入，經(jīng)海關(guān)審核后的黃單和經(jīng)補(bǔ)充資料后的綠單的派發(fā)。
3、報(bào)關(guān)單的核銷單跟蹤簽收，應(yīng)客戶后期辦理退稅、核銷所須打印出報(bào)關(guān)單、入倉(cāng)單和出倉(cāng)單。
4、轉(zhuǎn)關(guān)司機(jī)本的登記、派發(fā)，手冊(cè)的簽收、派發(fā)。我主要負(fù)責(zé)問題的警覺性并及時(shí)加以解決的能力;認(rèn)真細(xì)致地完成工作任務(wù)，協(xié)助單證加速流通，盡快通關(guān)。
單證客服員主要負(fù)責(zé)接收客戶遞交的報(bào)關(guān)資料并完成報(bào)關(guān)資料的初審或填制工作，審核報(bào)關(guān)資料符合報(bào)關(guān)單的基本填制要求后，參照業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)，對(duì)比無(wú)誤后進(jìn)行跟蹤，再將單證交付審單員審核;對(duì)于報(bào)關(guān)中出現(xiàn)的任何問題，法、正確的思想觀點(diǎn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好，樹立公司的良好形象。
xx年的暑假兩個(gè)月時(shí)間我與本學(xué)院其他幾位同學(xué)共同參加了四川順豐通訊科技有限公司開展的暑期實(shí)習(xí)活動(dòng)。通過(guò)兩個(gè)月的實(shí)習(xí)生活，深切的體會(huì)到了工作生活與生活的不同之處。雖然是一份實(shí)習(xí)工作，但也算得上是自己人生中的用;如何提高自身與客戶溝通的技巧以及遇到一些自己難以處理的事情時(shí)，我們應(yīng)該采取何種方式進(jìn)行應(yīng)對(duì);了解快遞行業(yè)的具體運(yùn)作模式。
最后，在進(jìn)行了幾天的練習(xí)上崗后，我們便開始了正式上崗實(shí)習(xí)，與公司的正式員工一樣，接聽來(lái)自全國(guó)各地的客戶電話。當(dāng)然，我們只接聽4008熱線的1號(hào)鍵下單和有關(guān)咨詢方面的工作，如果遇見客戶要求進(jìn)行快件查詢或是投訴業(yè)務(wù)，我們則幫其轉(zhuǎn)至2號(hào)鍵，有查詢同事對(duì)其進(jìn)行跟進(jìn)。當(dāng)然，在正式實(shí)習(xí)上崗期間，我們還必須參加公司每天的早班例會(huì)或是公司的晚班例會(huì)，了解新的業(yè)務(wù)知識(shí)或是對(duì)自己一天中的工作進(jìn)行小的總結(jié)。同時(shí)，我們也參與公司一系列有關(guān)新的業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn)，如公司在七月下旬推行上線的新的下單系統(tǒng)。此外，公司為了讓我們能夠?qū)λ龠\(yùn)行業(yè)有個(gè)全面的了解，在多方努力溝通下，參與實(shí)習(xí)的8位同學(xué)于8月7日來(lái)到公司位于武侯區(qū)簇橋的成都中轉(zhuǎn)場(chǎng)進(jìn)行參觀了解，以增強(qiáng)自身對(duì)快遞行業(yè)本身的理解。
實(shí)習(xí)工作于8月27日結(jié)束，8月28日，公司的管理層特意為我們幾位實(shí)習(xí)生召開了實(shí)習(xí)工作總結(jié)會(huì)議。會(huì)上，我們實(shí)習(xí)老師對(duì)我們?cè)趯?shí)習(xí)期間的數(shù)據(jù)進(jìn)行了公布，同時(shí)，公司領(lǐng)導(dǎo)們也對(duì)我們?cè)趯?shí)習(xí)期間的優(yōu)秀表現(xiàn)作出了很高的評(píng)價(jià)，并且表示希望我們能夠留在公司繼續(xù)做兼職。此外，公司也給我們頒發(fā)了一些小的紀(jì)念品和各自的實(shí)習(xí)證明材料。自此，為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作正式結(jié)束。