總結(jié)能夠加深我們對某一領(lǐng)域的理解和認識。在總結(jié)的過程中，要注重突出亮點和重點，以及對自己的成長和進步進行客觀評價。想要了解總結(jié)的寫作風格和表達技巧，可以閱讀以下范文。
跟車老師個人工作總結(jié)篇一
一年的光陰很快過去了，在一年里，我在校領(lǐng)導及同事們的關(guān)切與贊助下圓滿的完成了各工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，本年度的主要有以下幾項：
教導教授教化方面：要提高教授教化質(zhì)量，癥結(jié)是上好課。為了上好課，我做了下面的工作：
1、課前籌備：備好課。
2、認真鉆研課本，對課本的基礎(chǔ)思想、基礎(chǔ)觀點，每句話、每個字都弄清楚，了解課本的布局，重點與難點，控制知識的邏輯，能運用自如，明白應彌補哪些材料，怎樣本事教好。
3、了解學生原有的知識技能的質(zhì)量，他們的興趣、必要、措施、習慣，學習新知識可能會有哪些艱苦，采取相應的預防步伐。
4、斟酌教法，辦理如何把已控制的課本傳授給學生，包括如何組織課本、如何支配每節(jié)課的運動。
總結(jié)一年的工作，盡管有了必然的提高和造詣，但在一些方面還存在著不夠。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是許多，個別工作做的還不敷完善，這有待于在往后的工作中加以改善。在新的一年里，我將認真學習各項政策規(guī)章制度，盡力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新程度，為學校的成長做出更大更多的供獻。
跟車老師個人工作總結(jié)篇二
20xx年1月我加入了楚才教育這個大家庭中，作為成人學歷再教育招生崗位的一名新人，我很謙虛的向前輩們學習。
每天需要發(fā)的朋友圈，我是這樣去做的：前半段時間看科長和招生業(yè)績突出的伙伴們的朋友圈，借鑒和轉(zhuǎn)發(fā)他們的信息；后面我添加了一些有關(guān)于教育方面的微信公眾號：成人教育考試網(wǎng)，湖南教育網(wǎng)，湘微教育等，還有我們湖南楚才教育的公眾號。公眾號里的信息大大的豐富了我的朋友圈。
每天30通以上的電話，我沒有浪費一個，沒有接聽的我都會重復去打2—3遍；電話溝通的技巧，從百度上去搜索學習并運用到電話溝通中去；每天加的6個微信，98%以上都加成了，因為我相信，這些都是一點點的積累，隨著時間的增加，終將匯成大海。
客戶維護這塊，我是這樣去做的：
3、溝通的過程中，采用拋轉(zhuǎn)引玉的方式，收集意向客戶的基本信息：戶籍，提升學歷的層次，專業(yè)，年紀，選形式等。在家里，一個個給朋友打電話或者微信告訴她們，我現(xiàn)在做成人學歷提升的工作了，有合適的可以推薦給我（發(fā)微信，不會采取群發(fā)的方式，而是一對一的溝通，效果會更好）。
下縣城做地推：珍惜每次和陌生客戶見面的機會，通過單頁溝通并加到微信，以便后期進行追蹤。
通過以上的方法，我11月進單一個高升專，12月進單一個專升本。針對這兩單，我做個分析：第一單是表妹全款報名，我先電話溝通過，讓她知道了我做學歷提升的招生工作，剛好她也有學歷提升的需要，相信我很簡單的就報名了，沒有太大的難度。第二單是通過打電話溝通到對方有提升學歷的需求，我們加了微信后，溝通清楚了相關(guān)內(nèi)容，對方也只是在信任這塊提出了質(zhì)疑，在科長和蔣老師的建議下，我拍了學校辦公場所的視頻，提供了自己的身份證照片，在等待1個月的不斷線溝通中，對方最終選擇了報名。
11月和12月我的內(nèi)心招生目標是5人，給自己定的招生目標是7人，實際只完成了2人的招生量，沒有完成的問題我總結(jié)有幾點：
3、面對面的溝通過程中，口水話太多。
針對我身上的這些問題點，我計劃1月份這樣去做：
2、多增加和意向客戶面對面溝通的機會，提升自己的專業(yè)溝通能力；
3、增加一些平臺，多投放一些宣傳類廣告或者讓好友幫忙轉(zhuǎn)發(fā)一下。
20xx年1月我的招生目標定3人，我希望自己在20xx年全年平均招生目標為3人以上，為了實現(xiàn)這一目標，在繼續(xù)電話、微信溝通、地推的前提下，提升自己的專業(yè)知識儲備、增加一些平臺做宣傳、找機會多和意向客戶面對面的溝通。
20xx年是我打基礎(chǔ)和累積意向客戶重要的一年，為了完成制定的目標，努力！加油！
跟車老師個人工作總結(jié)篇三
我叫xxx，性別女，身份證號xxxxxxxxxx，于20xx年7月畢業(yè)于xxxxxxxx。20xx年10月有幸成為xxxxxxx的一名小學老師。
在這一年里，我擔任xxxxxx三年級和五年級兩個班的教學工作，一周20課時的課時量，工作充實而不乏挑戰(zhàn)。在工作中，我努力提高自己的思想政治水平和教育業(yè)務能力。新我從各方面嚴格要求自己，努力提高自己的業(yè)務水平，豐富知識面，結(jié)合本校實際條件和學生實際情況，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，使教學計劃有組織、有步驟地展開。
在生活上，養(yǎng)成了良好的生活習慣，生活充實而有條理，有嚴謹?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活態(tài)度和生活作風，為人熱情大方，誠實守信，樂于助人，擁有自我的良好出事原則。
作為一名新老師，我不斷學習，絲毫不敢松懈，繼續(xù)學習成為我工作學習中重要的一部分。我參加了新教師培訓。在工作上，嚴格要求自己，注重專業(yè)知識的積累和教學基本功的訓練，對板書、教案等多加揣摩，進一步掌握了小學生的學習和心理規(guī)律，課后認真及時的批改作業(yè)，注意聽取學生的意見，及時了解學生的學習情況，并有目的的對學生進行輔導，在升級考試中學生取得了優(yōu)異成績。
教育工作是一項常做常新、永無止境的工作，需要不斷地嘗試和創(chuàng)新，在新的學年，我又改科嘗試一年級的語文教學工作，我相信在我不斷地努力和學習下，在我反復的總結(jié)與反思中，會不斷地完善自我和提高自我，越做越好。
跟車老師個人工作總結(jié)篇四
對學生的尊重和期望，我不僅僅表現(xiàn)在口頭上，更是注意言行一致，貫穿在整個自我道德教育過程中，比如，在和學生談心時，我總要選擇能與他們的目光平視的方位來進行，這樣與人相處的方式態(tài)度就總透著待人的誠意；再如，我在學生的面前從不批駁“對于新生事物的敏感性，學生強過老師”自己正在忙著認識一些新事物，學習一些新知識，看一些較經(jīng)典的書籍刊物，使自己和學生談心時充滿時代氣息。
作為一位生活指導教師，我的一言一行都會影響到孩子的行為準則規(guī)范，對孩子的深刻教育，言語不如行動：“身教最為貴，知行不可少”，如自己的著裝、房間、床鋪、衣柜整理、勤剪指甲、吃飯不挑食、個人衛(wèi)生等等，隨時加強自身修養(yǎng)。要知道老師的行為不當，學生的舉止也好不到哪里去。因此，我不斷地完善自身，謹言慎行，時時處處做學生的榜樣，用自己的善言善行為學生樹立模仿的標本。
首先熟悉了解學生，掌握學生動態(tài)，分析以前學生的情況，找個別學生談話，從和他們談話我可以了解和掌握學生的心理和動態(tài)，在和他們多次交談以后，我認為他們都把我當成了朋。
生活老師，首先必須先從寢室的常規(guī)管理做起。所以我每個天都要下寢室很多次。寢室是學生的第二個家，只有抓好寢室的衛(wèi)生和紀律等常規(guī)，才能讓學生有一個比安靜，整潔的休息的良好環(huán)境。所以每天我都會去寢室進行常規(guī)檢查，為了搞好寢室工作，我決定發(fā)展學生實行“傳、幫、帶”讓做得好的同學當“小老師”。同時，我們還開展了一系列的寢室文化活動。學生發(fā)揮自己的聰明才智，自己動手，布置寢室，簡單大方，又充滿創(chuàng)意，使學生的小家更加融洽，迸發(fā)出勃勃生機。
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對于學生的內(nèi)務、路隊，我都嚴格要求。做不規(guī)范的不能過關(guān)，物品擺放丟三拉四的不過關(guān)。我培養(yǎng)了幾個干部。這樣既提高了檢查力度，又減輕了老師的工作量，還能保質(zhì)保量的完成各項任務。每個同學心里都明白做不好是過不了關(guān)的，自然就會自覺的干好自己份內(nèi)的事。
經(jīng)過一個學期的磨合，我已經(jīng)熟悉了這里的工作流程和工作內(nèi)容；使我得以在這里施展自己的抱負，為我創(chuàng)造了更多的發(fā)展空間，我想再沒有什么能比這給我?guī)砀嗟目鞓?，我會盡力去做好我的工作。
跟車老師個人工作總結(jié)篇五
本學期我擔任初一5班的英語教學。由于剛剛調(diào)進**初中，對新環(huán)境、新教材的教學要求知之甚少，加上多年未教初一，教學上遇到前所未有的挑戰(zhàn)。因此，本人虛心請教同行、潛心研究教法、在實踐中摸索前進。經(jīng)過一個學期的努力，學到了很多教學經(jīng)驗，也取得了應有的成績。以下是對本學期教學情況的簡要總結(jié)。
英語作為一門外語，對大多數(shù)學生而言，既生疏又困難。在這樣一種大環(huán)境之下，要教好英語，就要讓學生喜愛英語，讓他們對英語產(chǎn)生興趣。為此，我采取了一些方法，如盡多使用多媒體設(shè)備進行教學；開展形式多樣、生動活潑的課堂語言實踐活動；介紹英美國家的文化，生活故事；幫助班上的同學改英文名等等。使他們了解英語、喜歡英語，從而培養(yǎng)了學生學習英語的興趣。目前，我們班學生對英語學習的興趣始終穩(wěn)定在較高水平。
在集體備課的基礎(chǔ)上，我能自覺鉆研教材、研究學生，進行二次備課。雖然辛苦，但事實證明是值得的。教態(tài)自然、講課生動、難易適中、照顧全部，課堂就能夠吸引住學生。本人能做到每天都有積極的精神狀態(tài)，讓學生感受到一種積極的學習氣氛。我能遵循聽說領(lǐng)先、讀寫跟上的教學要求，努力加大課堂訓練量，加快課堂節(jié)奏，切實提高課堂教學效率。除保證課堂效果之外，還需要讓學生課外多讀，多講，多練。為此，在早讀時，我堅持到班輔導，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。課后堅持認真批改學生作業(yè)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。對部分不自覺的同學還采取強硬背誦等方式，以打好他們的初一基礎(chǔ)。
按以往經(jīng)驗，學生在英語學習進入一定階段后，會出現(xiàn)好差分化現(xiàn)象，尤其是7a教材開始啟用、學習難度加深以后。為此，我制定了具體的“培優(yōu)轉(zhuǎn)差”計劃和目標，對這部分同學進行有計劃的輔導。例如我把這批同學分為三個組。第一組是有一定基礎(chǔ)，但平時懶動腦筋不學的同學，對這些同學，我采取集體輔導，給他們分配固定任務，不讓他們有偷懶的機會，讓他們發(fā)揮應有水平；第二組是肯學、但學習能力不強的同學。對這部分同學進行耐心指導，多加鼓勵，慢慢提高他們的成績；第三組是紀律松散、基礎(chǔ)不好、學習又不認真的同學。對這部分人進行課余時間個別輔導。由于實施了分類輔導，針對性強，效果比較明顯。
一個學期的努力效果如何，期末考試就是一種考驗了。無論成績高低，都體現(xiàn)了我在這學期的教學成果。我明白到這并不是最重要的，重要的是這學期本人確實學到很多，重要的是如何總結(jié)得失，以期在下學期后做得更好。因此，無論怎樣辛苦，我都會繼續(xù)努力，多問、多想、多向書本、專家、同行學習，爭取更大的進步。
跟車老師個人工作總結(jié)篇六
回顧走過的20xx年，真是感慨萬千，真是難以用單純的一個詞語或者簡單一句話來表達一年來的內(nèi)心感受。
20xx年，是園所最艱難也是收獲最大的一年，教師少、孩子多，創(chuàng)建省示范的園所，多次接待各級領(lǐng)導和同行來園參觀指導等等工作。
幼兒園真是麻雀雖小，五臟俱全，隨時都會給你“驚喜”。讓你“激動”多時。尤其是后勤工作人員的頻繁更換，讓我失眠最頭疼的難題，人事關(guān)系不屬于我的管理范圍，我只有無奈，只有擔心。還好一年下來，在教師的多重角色變換和努力下，一大家人健健康康，平平安安。
幼兒園的工作離不開各級領(lǐng)導和專家的指導和幫助，家長朋友的支持和理解，為了做好每一次的接待工作和成功舉行大型活動，我們都對園所的環(huán)境和活動內(nèi)容進行一次改變，把最真實和美好的一面展現(xiàn)，雖然準備工作需要投入一定的精力，但每一次活動的舉辦都會促進工作的進一步提高。
幼兒園的發(fā)展需要教師整體專業(yè)水平的不斷提高，從每周定期開展教研活動，加強教師的讀書學習，到幼兒園提供互相學習和展示技能的平臺，每月開展教師技能比賽等豐富多彩的活動，通過活動的開展增強了教師的自信心，從而大家的專業(yè)水平得到了不同程度的提高。知識的學習和積累需要一定的過程，我相信，只有持之以恒，堅持不懈，20xx年又會是一個碩果累累的豐收年。
時間過的可真快，又是一年集團的總結(jié)表彰大會，面對給予幼兒園的榮譽我很淡定。我和同事們只是用心在做著本職工作，把全部的激情和熱情投入到我們的事業(yè)之中。讓我感慨的尤其是創(chuàng)建活動中我所經(jīng)歷的、體會的、感受的、感觸的、疑惑的、反思的、改進的等等。
創(chuàng)建工作中凝聚著我們的汗水、智慧、碰撞、堅強、堅持、委屈、拼搏……從中體現(xiàn)了教師們默默無聞、無私奉獻的精神。
本次活動需要工作的連續(xù)性、真實性、創(chuàng)新性、高標準、嚴要求、精細化，更需要大家的齊心協(xié)力，我們在人員緊張，工作強度大的情況下要高標準的完成，難度可想而知，一路相伴，走過風風雨雨，不會忘記那段時間，不會忘記那群奮力拼搏的同事們，幼兒園今天的成績中滲透著每一個人的辛勤付出，我也不會忘記給予我的收獲和感觸。
活動之后交流中老師們深有感觸，在當時的艱難情況下做了那么多的工作，當時的累也都忘記了。是的，身心感到輕松了許多，難以忘記的是教師用2張桌子、一個小椅子當梯子，往樓道的頂部掛放物品，孩子們看到當時的情形都擔心的說：“老師你小心點”。中午就餐時間，不值班看孩子的教師到餐廳低頭快速吃上幾口飯就回到各自忙碌的工作中，上班一天，除了本班的教師，幾乎誰也看不到誰。在每個人的頭腦中，沒有時間的概念，有的只是工作的質(zhì)量和速度。早上迎著朝陽出發(fā)，夜晚踏著夜色回家，拼搏了一個月的時間。
憑借自己的實力代表其他園參加爭創(chuàng)并順利通過，聽到這個消息時我非常平靜，可能是因為做了充分的準備，有了足夠的自信心吧。
回想這段時間中的點點滴滴，心情很復雜，每個人都有一定的潛力。潛力來自于外在的壓力，更來自于個人的工作態(tài)度，不知道是我要求高，還是自己“教條”，讓我不可理解的是，時代不同，人的思想觀念產(chǎn)生了變化，與時俱進理所當然。但一個人應該有明確的人生目標和追求吧，應該對自己的人生負責吧。
其次，一個人的工作態(tài)度至關(guān)重要，態(tài)度決定于在工作中得表現(xiàn)，表現(xiàn)如何取決于自己，機會是留給有準備的人，是否能好好的把握機會也取決于自己，錯過了一個機會，或許有可能就錯過了眼前美好的景色，我個人認為，在屬于自己的每個年齡階段，應該有屬于自己在工作中的那份熱情和激情，應該給現(xiàn)在的自己留下最有價值精彩。
作為幼兒園的管理著，要對園所負責、對家長和孩子要負責，對教師也要負責?；仡櫼荒?，雖然做了讓自己不是很滿意的工作，但我盡職盡責，任勞任怨，嚴格要求自己，用心在做每一件事情，真誠對待每一個人，因為所處的位置和站的高度不同，所以在考慮問題和處理方式上自然不同。
我是一個平凡人，也是一個不完美的人，也有屬于自己的個性、需求和愛好，大家需要的尊重、理解、關(guān)心和寬容我同樣也需要，人無完人，金無足赤。
總之，20xx年，收獲多于勞累，收獲的經(jīng)驗是永遠的，身體的勞累是暫時的，只有親身經(jīng)歷，才會有收獲，才會有體會、才會有感受，才會更成熟，才會有內(nèi)心的感慨，才會從中查找出自身的缺點和以后的努力方向。傾訴完畢，如釋負重，拍掉灰塵，走向春天。
跟車老師個人工作總結(jié)篇七
3.接送學生時，如有學生沒有按時等車，及時與家長或班主任聯(lián)系。
4.車輛行駛時，禁止學生在車上走動。
每次接送我不但核對學生人數(shù)，更要核對學生姓名，做到不漏帶一個學生，更不錯帶一個學生，為安全做保障;做好與司機的配合工作，嚴格要求司機遵守交通規(guī)則，謹慎開車，保證安全。
1.有學生沒有上車，作好家長與班主任的溝通工作。
2.學生在車上為了座位或發(fā)生口角，作好學生的`協(xié)調(diào)工作。
總之，“安全”、“服務”是校車接送工作的核心，在今后工作中，我將繼續(xù)緊緊圍繞這兩個核心，提升工作責任心，把握好每一個細節(jié)和工作環(huán)節(jié)，堵住安全漏洞，把握安全規(guī)律，我們就能圓滿完成校車接送任務。
跟車老師個人工作總結(jié)篇八
俗語說“要給學生一杯水，老師要有一桶水。甚至要成為一眼泉?！蹦敲匆o學生一桶水，教師一定要有一缸水，或者是成為一口井。人對知識的記憶是會遺忘的，而且知識是在不斷更新的。所以周總理有一句名言說得很好：人要“活到老，學到老?！币虼宋乙谜n余時間繼續(xù)深入學習高中教材和大學教材，并且訂閱了《生物教育》、《中學生物教學參考》等專業(yè)性強的雜志，了解最前沿的學習動態(tài)，力爭使自己做知識上的先鋒。
讀有關(guān)新課程理念的書，如《新課程下教師怎樣教學》、《走進新課程》、《人民教育》等書，并記筆記，寫體會，多讀、多記、多思考、多反思、多實踐，使學到的知識對自己的教學有所指導。同時，積極參加學校組織的四杯賽活動。多聽課，多評課，取人之長，補己之短。
盡量每一節(jié)課都制作出精美的課件，利用多媒體輔助教學，生動、形象、感染力強，能充分激發(fā)學生的學習興趣和求知欲望，易于激發(fā)學生內(nèi)在的學習動機，有效地創(chuàng)設(shè)教學情境，利用多媒體教學變抽象為形象，突出教學重點，突破教學難點，有利于提高課堂效率，加強學生掌握知識的長久性。所以平時注重積累素材很重要。我們爭取每一冊書每一節(jié)課都有自己的課件。形成自己的資源庫。
總之，學習是無止境的， 我會一如既往的致力自己熱愛的生物教學的。
跟車老師個人工作總結(jié)篇九
本人于20xx年x月被評為小學語文高級教師，自從踏上工作崗位到現(xiàn)在，本人一直擔任語文教學?；仡欉^去的x年，主要工作總結(jié)如下：
一、傾心教育，為人師表。
身為教師，為人師表，我深深認識到“教書育人”的重要性和艱巨性。多年來，始終具有明確的目標，崇高的品德修養(yǎng)，自覺遵守國家法律和法規(guī)立足，堅持黨的四項基本原則，堅持黨的教育方針，認真貫徹教書育人的思想。同事之間能做到相互尊重、相互學習、互幫互助。在工作中，具有高度的責任心，嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L和良好的思想素養(yǎng)，熱愛、關(guān)心全體學生，幫助學生樹立正確的人生觀。每天堅持早到晚歸，嚴格遵守學校的各項規(guī)章制度，按照學校的要求做好各項工作。
二、精心施教，形成特色。
在教學業(yè)務上，我始終將做一個好教師作為孜孜以求的目標而不懈努力。為了激發(fā)學生的興趣，優(yōu)化課堂的氛圍，提高課堂效率，我深入學習了新課程標準的相關(guān)理論，努力更新自己的教學理念，并把這種理念貫徹到自己的課堂教學實踐中。然后虛心請教其他老師。在教學上，有疑必問。在各個章節(jié)的學習上都積極征求其他老師的意見，學習他們的方法，同時，多聽老師的課，做到邊聽邊講，學習別人的長處，克服自己的不足，并經(jīng)常邀請其他老師來聽課，征求他們的意見，改進工作。經(jīng)過多年的課堂教學的實踐、研究、探索和積累，逐漸形成了自己的教學風格。
從教以來，我一直擔任語文教學工作。工作中，我積極鉆研、勇于探索、不甘落后、虛心學習。每學期初，我都積極地鉆研教材教法、新課程標準，并根據(jù)學生的基礎(chǔ)實際，編寫出具有針對性、導向性的教學計劃，以確立學期目標、明確階段目標，把握好教學重難點。課前，我積極鉆研教材、教法、學生、學法，結(jié)合自身實際及現(xiàn)有的教學設(shè)備，認真?zhèn)浜妹恳还?jié)課。課上，我充分利用現(xiàn)代化教學手段，采用靈活多樣的教學方法，生動了課堂教學，優(yōu)化了教學質(zhì)量；此外，我還以新課標提出的：“倡導自主、合作、探究的學習方式”為指導，積極開展課堂教學改革。通過改革，課堂教學體現(xiàn)了學生的主體性和教師的主導性，提高了學生學習的參與度，調(diào)動了學生學習的積極性，提高了教學質(zhì)量。課外，我認真批改作業(yè)；積極反思教學，認真寫好教學隨筆，通過總結(jié)得失，爭取不斷提高自身的業(yè)務能力。
近三年來，我除了擔任小學語文教學工作，還擔任了小學班主任工作。著名的教育改革家魏書生曾這樣說過：”班級像一個大家庭，同學們?nèi)缧值芙忝冒慊ハ嚓P(guān)心著、幫助著，互相鼓舞著、照顧著，一起長大了，成熟了，便離開這個家庭，走向了社會?！币粋€良好的班集體對每個學生的健康發(fā)展有著巨大的教育作用。形成一個良好的班集體，需要每一位班主任做大量深入細致的工作。在多年的班主任工作中，我兢兢業(yè)業(yè)，孜孜以求。通過工作實踐，我總結(jié)出了一些行之有效的經(jīng)驗。
跟車老師個人工作總結(jié)篇十
xx街道轄8個居委會，人口3.9萬人，轄區(qū)總面積38平方公里。擁有10所學校，共有學生5340名。
根據(jù)上級關(guān)于校車管理的有關(guān)規(guī)定及平輿縣人民政府平政[20xx]46號文件精神，就校車的整治專項行動，我們xx街道高度重視，采取了積極有效地措施，狠抓工作落實，真正把此項工作落到實處?，F(xiàn)將工作開展情況，向各位領(lǐng)導匯報如下：
一、加強領(lǐng)導，明確責任。全縣校車整治專項行動開始以后，我們xx街道黨工委、辦事處及時召開班子專題會議，部署研究此項工作。結(jié)合我們街道實際，制定了切實可行的工作方案;成立了以街道辦事處主任戴向陽任組長、分管副職任副組長及有關(guān)成員單位為成員的校車整治專項工作領(lǐng)導小組，并設(shè)立了辦公室，安監(jiān)站長兼任任辦公室主任，中心校長兼任辦公室副主任。同時成立校車整治專項督查小組，定期不定期對轄區(qū)學校、校車進行監(jiān)管。真正做到各司其職，各負其責。各校也成立了相應的組織，一把手親自抓，負總責，分管副職負直接責任;辦事處分別與各學校簽訂了校車安全承諾書;通過明確職責，確保此項工作落到實處。
二、廣泛宣傳，全民動員。首先是召開不同層次的動員會，班子會、校長會、校車駕駛員會議，及全街道黨員干部動員會議，各中、小學以此為契機，對學生進行安全教育總動員，要求學生自覺抵制超載拒坐，提高安全意識。中心校結(jié)合工作實際，制定了中小學、幼兒園校車安全管理制度，在街道辦事處設(shè)立了舉報電話和舉報箱，實行了有獎舉報制度。各居委、自然村、各交通要道、各學校懸掛了宣傳標語、口號及廣播，大張旗鼓地宣傳發(fā)動，達到家喻戶曉、婦孺皆知。
三、認真摸排，建立檔案。工作伊始，辦事處組織得力人員，對各學校校車，進行認真詳實的摸底排查，并對每輛校車建立檔案。嚴格校車準入制度。嚴禁使用報廢車輛、組裝車輛，病車或問題車，校車必須是專車專用。
跟車老師個人工作總結(jié)篇十一
1.安全工作是學校的頭等大事，時時處處都要放到突出的位置，全體教職工應有高度的責任感，送車教師要每天加強對乘車學生的安全教育，把學生乘車安全工作抓實、抓緊，為學校創(chuàng)設(shè)一個安全的教育環(huán)境。
2.明確責任，安全第一，校長是學校安全工作的第一責任人，班主任是班級安全工作的第一責任人，任課教師是教學安全工作的第一責任人，校車跟車接送教師是乘車學生來回途中學生人身的安全第一責任人。
1.跟車接送教師每周對學生進行一次乘車安全知識教育，提升學生自護能力。
2.每次上下車跟隨車接送教師要親自點名，不得落下任何一名乘車學生。
3.車子在行駛的過程中，跟車接送教師要面向?qū)W生，管理到位。
4.每天放晚學跟隨車接送教師應把最后一趟的最后一名學生送到指定地點下車后，自身方能回家，中途不得私自離車，而造成乘車學生無人管理。
1.如因跟車接送教師未親自點名而造成個別乘車學生步行返回，途中所產(chǎn)生的.一切安全事故和事故處理費用均有責任人一人承擔。
2.如因在校車行駛途中，跟車接送教師未面向?qū)W生，未盡到管理責職而產(chǎn)生的安全事故和事故處理費用均有責任人一人承擔。
3.如因跟車接送教師中途下車，學生無人管理，在車上而產(chǎn)生的安全事故及引起的一切后果，均有責任人一人承擔，性質(zhì)特別惡劣，將追究關(guān)于法律責任。
4.對因失職而造成重大事故的，要追求其安全責任直至刑事責任。
跟車老師個人工作總結(jié)篇十二
2019年6月17日—20日，我很榮幸地參加了市教育局組織的體育骨干教師技能培訓為期4天的體育教師業(yè)務培訓活動。本次培訓的主要內(nèi)容有：學校體育熱點、體能訓練方法、業(yè)余訓練方法、專項技術(shù)教學訓練方法、觀摩學習。通過這次培訓給予了我們體育教師強烈的感染和深深的理論引領(lǐng)，一個個教學資源實例、一個個有效教學的內(nèi)涵，使我們在感悟中進一步了解和掌握了教學技能和運動訓練水平。
此次培訓我?guī)е环N責任和壓力而參加的。我們每一位學員都非常珍惜這次培訓機會，希望通過這次培訓能在教學能力、理論水平上上一個新臺階。在培訓中，瓊州學院體育學院副院長邵顯明教授為我們開設(shè)了一堂如何上好體育課精彩講座。豐富了體育課堂展示了體育教師多才多藝的一面，也讓技術(shù)動作更加的直觀，給我們今后的體育教學提供了新的方法。還聆聽了瓊州學院戴教授的運動訓練體制等、在這些講座中不僅讓我們了解了當前的體育改革動態(tài)和文件精神，而且也理解了一些新的教育教學理念和怎樣上好每一節(jié)體育課、怎樣做好每一個技術(shù)動作等等。我經(jīng)常在領(lǐng)導、專家們講授的一些教育教學的實例中產(chǎn)生一些共鳴，從而讓自己能從理論的高度來解釋自己在教學中的一些現(xiàn)象。通過領(lǐng)導專家的點拔，困擾了許久的一些教學問題也迎刃而解。講座中我們還不時的觀看了優(yōu)秀體育課圖片，更直觀地認識如何上好體育課，拓寬了我的視野，更新自我理念，使我在體育教學中有了新知識、新思路、新方法。
四天的培訓雖然結(jié)束了，可帶給我的思考與學習才剛剛開始。當我來參加這個培訓之前，只是抱著學到一些新東西的想法，可培訓結(jié)束的時候，我們心中都明白，在這里所收獲的遠超出預計的設(shè)想。如何將所學的知識運用到實際的教學中，如何上好一節(jié)體育課?如何設(shè)計出高水平的教學設(shè)計，上出高效率的課?只有我們體育教師的觀念轉(zhuǎn)變，把適應新的課程方法和理念應用到我們的教學中，才能使我們的學生在體育課堂中快樂學習，健康成長。達到我們的追求的"讓學生在樂中求學，在學中取樂"。
通過這次培訓我也真正感受到教育是充滿智慧的事業(yè)，深刻意識到自己賦有的責任，我們從領(lǐng)導、專家身上不但學到了教學本領(lǐng)，而且學到了如何為人師。我知道培訓只是一個引領(lǐng)，一個導航，主要是靠我們自己去感悟，去體驗，去實踐，去總結(jié)，去反思?！皫煾割I(lǐng)進門，修行在本人”，年輕的老師們，努力吧!新課改給了我們成長的挑戰(zhàn)，同樣也給我們一個磨礪的平臺。我會在今后的工作中，不斷學習，為做一名優(yōu)秀的體育老師而努力!
跟車老師個人工作總結(jié)篇十三
也許在很多人的眼中我所干的只是個簡單機械的工作——開車,是啊,當幾年前我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的,但隨著時間的流逝,隨著我對這項工作的進一步了解,我對司機這一行有了更深的認識,同時也漸漸愛上了這項工作,暗下決心,無論是過去、現(xiàn)在還將來,都要好好的干下去,為領(lǐng)導服務,為同志們服務,為國稅事業(yè)服務。
一是加強思想,錘煉作風。思想是行動的先導,思想上有了方向,行動上就有了坐標。上班以來,我一直沒有放松對自身思想的嚴格要求。我自學了馬列主義,思想,__論,__志“”講話。每天堅持收看新聞聯(lián)播,焦點訪談,與國家保持同呼吸,共命運。同時積極參加分局組織的各項理論學習,在每年年初分局組織的思想整頓活動中,我都積極參預其中,學理論,找差距,定措施,進一步加強對自身思想的錘煉。
二是學習業(yè)務,提高素質(zhì)。雖然我干的是司機這一行,但我清楚的認識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時代,如不時時學習,刻刻充電,就會被社會淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求。
我就通過成人高考上了函授大專系統(tǒng)學習了基礎(chǔ)會計國家稅收財務管理成本會計審計學等專業(yè)知識上學期間我給自己訂了學習計劃無論工作再忙回家再晚我都督促自己嚴格按計劃學習不敢有絲毫懈擔通過這幾年的學習和自己比我感到有進步有提高但還遠遠不夠不足以適應現(xiàn)代稅收“科技加管理”的需要我一定會更好嚴格要求自己使自己不斷提高。
三是愛崗敬業(yè),扎實工作。算起來開車也有好多年了,熟悉的朋友常勸我早點改行,說畢竟開車不是能干一輩子。可我個人認為,革命分工不同,在這里我也能發(fā)光。在平時的工作中,無論春夏秋冬,無論刮風下雨,我都做到接送準時;無論是分局的領(lǐng)導還是普通干部,平時還是節(jié)假日,只要是工作需要,加班加點毫無怨言;無論是哪位領(lǐng)導,我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺說:干好本職,就是對開發(fā)區(qū)國稅工作最大的貢獻,把同志們安安全全的送達目的地,就是我最大的愿望。
在工作中我始終把安全放在首位,去年底,我已安全行車92萬公里。隨著車輛管理的逐步規(guī)范,車輛的費用消耗逐步收縮。為了更好的保證車輛的安全、正常使用,我想千方設(shè)百計的在節(jié)約上下功夫。在車輛的保養(yǎng)上,通過自學和多方請教,我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識,對一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng),從來都是自己動手。
對進修理廠的維修,修理費都要“斤斤計較”地討價還價,盡可能為單位節(jié)省開支。常常有維修部的老板同我商量,多開一點費用,給我好處,每次都被我一口回絕。每一次的過橋和停車,我都是盡量的節(jié)省,如停車的時候,如果附近的停車場收費,我放下乘客后,寧可自己多走幾步路,也要省下停車費。車上配套使用的物品,如夏天的涼坐墊,冬天的沙發(fā)套,擦車的拖把等,我都仔細的收藏,別人用兩年的,我可以用五六年。
車輛的油料使用是大家普遍關(guān)心的焦點問題。在如何更好的使用油料方面,我和后勤的同志想了很多的辦法,制定了許多的制度。一次,分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托車里,被我婉言拒絕了,該同志十分不滿,逢人就說我的不是,我都是一笑了之。
3.跟車老師心得體會。
跟車老師個人工作總結(jié)篇十四
根據(jù)教育部門及交通部門的文件、通知精神，為保證幼兒園的各項活動順利進行和幼兒在乘坐園車來園及回家時的安全，同時，也為了使安全責任落實到位，加強園車跟車老師的安全責任感，特擬定本責任書。具體如下：
1.跟車教師應積極參加幼兒園各項安全培訓活動，積極學習上級各項安全文件、領(lǐng)會文件精神，嚴格遵守本園各項安全制度，將安全視為生命。
2.熱愛幼兒，關(guān)心幼兒，視幼兒生命為自身生命。
3.了解報警電話和程序，掌握基本的救護常識，遇交通事故和其它緊急事件時能迅速報警并采取有效措施，控制事態(tài)惡化。
4.在接送途中若有任何異樣情況發(fā)生，必須立刻報告辦公室，并采取有效措施，否則后果自負。
5.接送園車時，必須嚴格遵守幼兒園的《接送制度》和《車輛接送安全操作流程》。教師應坐到能顧及所有幼兒及上下車幼兒安全的位置，并監(jiān)督司機控制車速，不超車、不違章駕駛，不與他人聊天或接打電話。將車輛靠邊停穩(wěn)后(車門必須靠路邊)，幼兒方能上下車。憑接送卡接送，把孩子送到家長手中(如教師需離開車送孩子或離車比較遠時，必須要把車門關(guān)上;過馬路時一定要拉穩(wěn)孩子的手，注意左右看，確定無車來才過馬路)。家長不在時，不能把孩子獨自放下，須帶回幼兒園。
6.車輛行駛途中，跟車老師必須做到：a、經(jīng)常提醒孩子坐好扶穩(wěn);b、檢查孩子有無帶小刀、剪刀或其它尖銳的物品來園并及時把它是收起來;c、經(jīng)常檢查車窗有無被孩子打開，提醒孩子頭、手不能伸出窗外;d、經(jīng)常提醒孩子不要把鉛筆、本子等拿出來玩;e、經(jīng)常提醒孩子不能打架、有事要告訴老師;f、提醒孩子不要在車上走動。
7.關(guān)鎖車門前，須巡查車上是否仍遺留有孩子。
8.對帶藥的'孩子做了班級、姓名、藥品名稱登記，詳細記錄服藥方法并及時轉(zhuǎn)達班級教師。本責任書一式兩份，有效期自簽訂之日起至離崗或調(diào)離之日止。旨在提升跟車教師的安全意識，望各位教師以安全至上、生命為重。若有違章操作而帶來的安全事故或不良后果，以國家法律及本園規(guī)章制度、獎罰制度為依據(jù)進行處理。
跟車老師個人工作總結(jié)篇十五
近幾個月“校車”這個詞可以說是讓每一個人緊繃神經(jīng)，全國各地，不斷有校車出事，因為個別人的工作大意，不負責任，多少個孩子從此與我們陰陽相隔，家長斷腸，社會嘆息!好在學校從建校以來，對校車的安全工作就非常重視，學校從校長、校車管理負責人，具體到跟車老師，再到司機都本著安全第一的高度責任心，因此這學期的校車跟往年一樣，仍然是安全，有序，準時的`!
本學期我仍然負責接送全校趟數(shù)最多的“炭步線”，我現(xiàn)將本學期的工作總結(jié)如下：
跟車老師個人工作總結(jié)篇十六
從事教育工作已經(jīng)二十多年了。二十多年來，先后任過語文、歷史、政治、物理、體育等多種學科的工作，并當了多年的班主任，也在教導處呆過一段時間，還帶過幾年的早操和課間操?？傊?，不管是學校具體的教學工作，還是最基層的微型管理工作，我都曾經(jīng)小有嘗試，個中滋味、體驗難以盡述。時過境遷，往事如煙，更多的是無奈與遺憾，哪有什么自豪與驕傲?若要硬從記憶中搜尋出一些值得自豪或值得驕傲的東西來，已經(jīng)是很難了。如果必須要找出一些來，腦海里也就只有那么一些曾經(jīng)教過的學生的影子在晃悠。他們雖然都找到了人生的落腳點，都在各自的工作崗位上做著他們該做的事情。
雖然他們從來也不曾跟老師聯(lián)系過，老師也無從得到過他們的消息，但知道他們混得也還差不多，也就欣慰了。在腦海里晃悠的更多的則是好多好多早已淡忘了他們名字的學生，他們雖然未能考上大學，也未能在國家的機關(guān)里謀上個工作，或許就叫做“未能修成正果”吧。他們在學校里曾讓老師傷透了腦筋，有時甚至是惹得老師大動肝火，他們什么也學不會，什么也不想學?？墒且坏缴鐣希喼本褪侨玺~得水，跑機關(guān)、串單位，人際關(guān)系上下搞得滿堂和氣，辦個事情也是左右逢源、順水行船。這就需要我們做老師的要有個深層次的反思，在學校里考試成績的高低并不是衡量學生優(yōu)劣的唯一標準。我們做老師的必須要有正確的人才觀、價值觀。為此，我僅談三點對教育教學工作的體會，希望能與大家商榷：
第二，對學生要進行成才教育。對那些愛學習、有較高追求的學生，肯定需要高標準、嚴要求，促其成才。在考試成績上要“步步高”，要百尺竿頭，更上層樓。通過自己的言傳身教、悉心指導，爭取讓他們能考上大學，走出一條輝煌燦爛的人生之路。在未來的歲月中能找到一份滿心滿意的工作，對上報效祖國，對下回報父母，同時實現(xiàn)人生的價值。
第三，因材施教不可忽視。早在兩千多年前，孔子就曾一針見血地指出了教育教學應該堅持的正確原則，這是完全符合唯物主義辯證法的。十個指頭有長短，走路還有前后腳，誰能夠?qū)W生百分之百的送上大學?我曾經(jīng)反思過洋思教育，“洋思沒有教不會的學生”，這口號真是有點太吹牛了;杜郎口的升學率也高達100%，你能相信嗎?洋思、杜郎口所取得的成績是肯定的，大面積提高了升學率也是事實，但過分的言過其實地不切實際的宣傳，不是我們做學問的人可以干出來的。一句話，因材施教是從實踐中得來的真理。我們在教育教學中要高舉因材施教的旗幟。
同志們，過去的一去不復返，未來的任重而道遠。在未來的工作中，我仍將一如既往地努力工作，愛崗敬業(yè)，忠誠于黨的教育事業(yè)，恪盡職守，兢兢業(yè)業(yè)，為山區(qū)教育做出自己應有的奉獻。在實際的教學工作中，努力落實新課標理念，認真貫徹教學常規(guī)，不斷探索教學方法，爭取在教學上做得更快、更高、更強。
跟車老師個人工作總結(jié)篇十七
一年來，我把愛崗敬業(yè)，認真研修《課程標準》，嚴格遵守《中小學教師職業(yè)道德規(guī)范》的要求，完成學校交給的工作，服從領(lǐng)導的安排，以培養(yǎng)學生的創(chuàng)新精神和實踐潛力為重點，認真落實課程計劃，落實教學常規(guī)，大力推進素質(zhì)教育，使所任班級教學質(zhì)量大面積提高作為我的天職，具體的工作狀況如下：
根據(jù)學期開始的計劃，在作業(yè)批改上，認真及時，力求做到全批全改，重在訂正，及時了解學生的學習狀況，以便在輔導中做到有的放矢。
總之，一年一度的教育教學中，這天也算告一個句號，過去成了歷史，這歷史在我的回憶中永遠年輕，永遠微笑，也永遠刻入心底，但愿我的付出能澆艷出美麗的花朵。
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跟車老師個人工作總結(jié)篇十八
幼兒園安全工作是幼兒園的生命，一切工作安全放到首位，為保證我園校車安全，保證每個乘車幼兒的安全，我園特定以下措施:。
一.定期進行車輛安全檢查，保證車輛安全運行。
二.校車司機必須持證上崗，有一定駕駛經(jīng)驗，并且工作認真負責、細心穩(wěn)重、熱愛幼兒。嚴禁非專職司機開校車。
三.要經(jīng)常對司機進行安全教育，加強其安全行車意識，做到安全行駛、文明禮讓，不超速、不搶道，不開斗氣車，保證幼兒安全。
四.校車站點及乘車幼兒名單需變更時，由每條線路組長通知到該車所有跟車人員及司機。
五.提醒校車司機必須在幼兒上車坐穩(wěn)后，跟車老師示意可以開車后，方可啟動車輛前行六.校車在接送幼兒途中如遇到交通事故，隨車工作人員應采取緊急救護措施，并積極配合交通部門進行事故處理。園領(lǐng)導要及時將事故情況報所在區(qū)域教育主管部門。
七.跟車老師必須在乘車前仔細對照乘車名單，與領(lǐng)隊兩位老師確認核實當日乘車名單及人數(shù)無誤后，方可上車。
八.如有幼兒因特殊原因更改上、落點或改乘其它線路車輛，家長須于下午3點前通知幼兒園，跟車老師必須在當日記錄中做特別說明，以免遺漏。
九、跟車老師在跟車過程中，必須對照乘車清單，確認每個站點上、落車的'幼兒，并在每個相應的名字后打勾確認。
十、跟車老師在跟車結(jié)束前，必須對整個車廂進行檢查，確認沒有一個幼兒被遺留在車上。
十一.跟車老師在跟車結(jié)束后，必須再次檢查乘車記錄，并在乘車表上簽名確認后，再請園長簽名每月底交辦公室備案。
十二.督促校車司機必須保持車輛勻速行駛，并避免一切不安全駕駛的行為。
十三.檢查校車司機在接送的路程中是否正確在各站點?？?，無論該站點是否有人上落。
十四.接受教育行政部門對配有校車的幼兒園的管理。各幼兒園主辦單位要同園長簽定校車安全責任書，并定期對其安全工作進行檢查。
十五.應選擇安全地點設(shè)置校車停靠站，中途不得隨意停車接送。每輛車應配備1～2名隨車工作人員，負責做好幼兒上、下車安全及與家長的交接工作。校車入園后統(tǒng)一組織幼兒進班，防止出現(xiàn)因幼兒自行活動引發(fā)的安全事故。
跟車老師個人工作總結(jié)篇一
一年的光陰很快過去了，在一年里，我在校領(lǐng)導及同事們的關(guān)切與贊助下圓滿的完成了各工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，本年度的主要有以下幾項：
教導教授教化方面：要提高教授教化質(zhì)量，癥結(jié)是上好課。為了上好課，我做了下面的工作：
1、課前籌備：備好課。
2、認真鉆研課本，對課本的基礎(chǔ)思想、基礎(chǔ)觀點，每句話、每個字都弄清楚，了解課本的布局，重點與難點，控制知識的邏輯，能運用自如，明白應彌補哪些材料，怎樣本事教好。
3、了解學生原有的知識技能的質(zhì)量，他們的興趣、必要、措施、習慣，學習新知識可能會有哪些艱苦，采取相應的預防步伐。
4、斟酌教法，辦理如何把已控制的課本傳授給學生，包括如何組織課本、如何支配每節(jié)課的運動。
總結(jié)一年的工作，盡管有了必然的提高和造詣，但在一些方面還存在著不夠。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是許多，個別工作做的還不敷完善，這有待于在往后的工作中加以改善。在新的一年里，我將認真學習各項政策規(guī)章制度，盡力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新程度，為學校的成長做出更大更多的供獻。
跟車老師個人工作總結(jié)篇二
20xx年1月我加入了楚才教育這個大家庭中，作為成人學歷再教育招生崗位的一名新人，我很謙虛的向前輩們學習。
每天需要發(fā)的朋友圈，我是這樣去做的：前半段時間看科長和招生業(yè)績突出的伙伴們的朋友圈，借鑒和轉(zhuǎn)發(fā)他們的信息；后面我添加了一些有關(guān)于教育方面的微信公眾號：成人教育考試網(wǎng)，湖南教育網(wǎng)，湘微教育等，還有我們湖南楚才教育的公眾號。公眾號里的信息大大的豐富了我的朋友圈。
每天30通以上的電話，我沒有浪費一個，沒有接聽的我都會重復去打2—3遍；電話溝通的技巧，從百度上去搜索學習并運用到電話溝通中去；每天加的6個微信，98%以上都加成了，因為我相信，這些都是一點點的積累，隨著時間的增加，終將匯成大海。
客戶維護這塊，我是這樣去做的：
3、溝通的過程中，采用拋轉(zhuǎn)引玉的方式，收集意向客戶的基本信息：戶籍，提升學歷的層次，專業(yè)，年紀，選形式等。在家里，一個個給朋友打電話或者微信告訴她們，我現(xiàn)在做成人學歷提升的工作了，有合適的可以推薦給我（發(fā)微信，不會采取群發(fā)的方式，而是一對一的溝通，效果會更好）。
下縣城做地推：珍惜每次和陌生客戶見面的機會，通過單頁溝通并加到微信，以便后期進行追蹤。
通過以上的方法，我11月進單一個高升專，12月進單一個專升本。針對這兩單，我做個分析：第一單是表妹全款報名，我先電話溝通過，讓她知道了我做學歷提升的招生工作，剛好她也有學歷提升的需要，相信我很簡單的就報名了，沒有太大的難度。第二單是通過打電話溝通到對方有提升學歷的需求，我們加了微信后，溝通清楚了相關(guān)內(nèi)容，對方也只是在信任這塊提出了質(zhì)疑，在科長和蔣老師的建議下，我拍了學校辦公場所的視頻，提供了自己的身份證照片，在等待1個月的不斷線溝通中，對方最終選擇了報名。
11月和12月我的內(nèi)心招生目標是5人，給自己定的招生目標是7人，實際只完成了2人的招生量，沒有完成的問題我總結(jié)有幾點：
3、面對面的溝通過程中，口水話太多。
針對我身上的這些問題點，我計劃1月份這樣去做：
2、多增加和意向客戶面對面溝通的機會，提升自己的專業(yè)溝通能力；
3、增加一些平臺，多投放一些宣傳類廣告或者讓好友幫忙轉(zhuǎn)發(fā)一下。
20xx年1月我的招生目標定3人，我希望自己在20xx年全年平均招生目標為3人以上，為了實現(xiàn)這一目標，在繼續(xù)電話、微信溝通、地推的前提下，提升自己的專業(yè)知識儲備、增加一些平臺做宣傳、找機會多和意向客戶面對面的溝通。
20xx年是我打基礎(chǔ)和累積意向客戶重要的一年，為了完成制定的目標，努力！加油！
跟車老師個人工作總結(jié)篇三
我叫xxx，性別女，身份證號xxxxxxxxxx，于20xx年7月畢業(yè)于xxxxxxxx。20xx年10月有幸成為xxxxxxx的一名小學老師。
在這一年里，我擔任xxxxxx三年級和五年級兩個班的教學工作，一周20課時的課時量，工作充實而不乏挑戰(zhàn)。在工作中，我努力提高自己的思想政治水平和教育業(yè)務能力。新我從各方面嚴格要求自己，努力提高自己的業(yè)務水平，豐富知識面，結(jié)合本校實際條件和學生實際情況，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，使教學計劃有組織、有步驟地展開。
在生活上，養(yǎng)成了良好的生活習慣，生活充實而有條理，有嚴謹?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活態(tài)度和生活作風，為人熱情大方，誠實守信，樂于助人，擁有自我的良好出事原則。
作為一名新老師，我不斷學習，絲毫不敢松懈，繼續(xù)學習成為我工作學習中重要的一部分。我參加了新教師培訓。在工作上，嚴格要求自己，注重專業(yè)知識的積累和教學基本功的訓練，對板書、教案等多加揣摩，進一步掌握了小學生的學習和心理規(guī)律，課后認真及時的批改作業(yè)，注意聽取學生的意見，及時了解學生的學習情況，并有目的的對學生進行輔導，在升級考試中學生取得了優(yōu)異成績。
教育工作是一項常做常新、永無止境的工作，需要不斷地嘗試和創(chuàng)新，在新的學年，我又改科嘗試一年級的語文教學工作，我相信在我不斷地努力和學習下，在我反復的總結(jié)與反思中，會不斷地完善自我和提高自我，越做越好。
跟車老師個人工作總結(jié)篇四
對學生的尊重和期望，我不僅僅表現(xiàn)在口頭上，更是注意言行一致，貫穿在整個自我道德教育過程中，比如，在和學生談心時，我總要選擇能與他們的目光平視的方位來進行，這樣與人相處的方式態(tài)度就總透著待人的誠意；再如，我在學生的面前從不批駁“對于新生事物的敏感性，學生強過老師”自己正在忙著認識一些新事物，學習一些新知識，看一些較經(jīng)典的書籍刊物，使自己和學生談心時充滿時代氣息。
作為一位生活指導教師，我的一言一行都會影響到孩子的行為準則規(guī)范，對孩子的深刻教育，言語不如行動：“身教最為貴，知行不可少”，如自己的著裝、房間、床鋪、衣柜整理、勤剪指甲、吃飯不挑食、個人衛(wèi)生等等，隨時加強自身修養(yǎng)。要知道老師的行為不當，學生的舉止也好不到哪里去。因此，我不斷地完善自身，謹言慎行，時時處處做學生的榜樣，用自己的善言善行為學生樹立模仿的標本。
首先熟悉了解學生，掌握學生動態(tài)，分析以前學生的情況，找個別學生談話，從和他們談話我可以了解和掌握學生的心理和動態(tài)，在和他們多次交談以后，我認為他們都把我當成了朋。
生活老師，首先必須先從寢室的常規(guī)管理做起。所以我每個天都要下寢室很多次。寢室是學生的第二個家，只有抓好寢室的衛(wèi)生和紀律等常規(guī)，才能讓學生有一個比安靜，整潔的休息的良好環(huán)境。所以每天我都會去寢室進行常規(guī)檢查，為了搞好寢室工作，我決定發(fā)展學生實行“傳、幫、帶”讓做得好的同學當“小老師”。同時，我們還開展了一系列的寢室文化活動。學生發(fā)揮自己的聰明才智，自己動手，布置寢室，簡單大方，又充滿創(chuàng)意，使學生的小家更加融洽，迸發(fā)出勃勃生機。
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對于學生的內(nèi)務、路隊，我都嚴格要求。做不規(guī)范的不能過關(guān)，物品擺放丟三拉四的不過關(guān)。我培養(yǎng)了幾個干部。這樣既提高了檢查力度，又減輕了老師的工作量，還能保質(zhì)保量的完成各項任務。每個同學心里都明白做不好是過不了關(guān)的，自然就會自覺的干好自己份內(nèi)的事。
經(jīng)過一個學期的磨合，我已經(jīng)熟悉了這里的工作流程和工作內(nèi)容；使我得以在這里施展自己的抱負，為我創(chuàng)造了更多的發(fā)展空間，我想再沒有什么能比這給我?guī)砀嗟目鞓?，我會盡力去做好我的工作。
跟車老師個人工作總結(jié)篇五
本學期我擔任初一5班的英語教學。由于剛剛調(diào)進**初中，對新環(huán)境、新教材的教學要求知之甚少，加上多年未教初一，教學上遇到前所未有的挑戰(zhàn)。因此，本人虛心請教同行、潛心研究教法、在實踐中摸索前進。經(jīng)過一個學期的努力，學到了很多教學經(jīng)驗，也取得了應有的成績。以下是對本學期教學情況的簡要總結(jié)。
英語作為一門外語，對大多數(shù)學生而言，既生疏又困難。在這樣一種大環(huán)境之下，要教好英語，就要讓學生喜愛英語，讓他們對英語產(chǎn)生興趣。為此，我采取了一些方法，如盡多使用多媒體設(shè)備進行教學；開展形式多樣、生動活潑的課堂語言實踐活動；介紹英美國家的文化，生活故事；幫助班上的同學改英文名等等。使他們了解英語、喜歡英語，從而培養(yǎng)了學生學習英語的興趣。目前，我們班學生對英語學習的興趣始終穩(wěn)定在較高水平。
在集體備課的基礎(chǔ)上，我能自覺鉆研教材、研究學生，進行二次備課。雖然辛苦，但事實證明是值得的。教態(tài)自然、講課生動、難易適中、照顧全部，課堂就能夠吸引住學生。本人能做到每天都有積極的精神狀態(tài)，讓學生感受到一種積極的學習氣氛。我能遵循聽說領(lǐng)先、讀寫跟上的教學要求，努力加大課堂訓練量，加快課堂節(jié)奏，切實提高課堂教學效率。除保證課堂效果之外，還需要讓學生課外多讀，多講，多練。為此，在早讀時，我堅持到班輔導，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。課后堅持認真批改學生作業(yè)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。對部分不自覺的同學還采取強硬背誦等方式，以打好他們的初一基礎(chǔ)。
按以往經(jīng)驗，學生在英語學習進入一定階段后，會出現(xiàn)好差分化現(xiàn)象，尤其是7a教材開始啟用、學習難度加深以后。為此，我制定了具體的“培優(yōu)轉(zhuǎn)差”計劃和目標，對這部分同學進行有計劃的輔導。例如我把這批同學分為三個組。第一組是有一定基礎(chǔ)，但平時懶動腦筋不學的同學，對這些同學，我采取集體輔導，給他們分配固定任務，不讓他們有偷懶的機會，讓他們發(fā)揮應有水平；第二組是肯學、但學習能力不強的同學。對這部分同學進行耐心指導，多加鼓勵，慢慢提高他們的成績；第三組是紀律松散、基礎(chǔ)不好、學習又不認真的同學。對這部分人進行課余時間個別輔導。由于實施了分類輔導，針對性強，效果比較明顯。
一個學期的努力效果如何，期末考試就是一種考驗了。無論成績高低，都體現(xiàn)了我在這學期的教學成果。我明白到這并不是最重要的，重要的是這學期本人確實學到很多，重要的是如何總結(jié)得失，以期在下學期后做得更好。因此，無論怎樣辛苦，我都會繼續(xù)努力，多問、多想、多向書本、專家、同行學習，爭取更大的進步。
跟車老師個人工作總結(jié)篇六
回顧走過的20xx年，真是感慨萬千，真是難以用單純的一個詞語或者簡單一句話來表達一年來的內(nèi)心感受。
20xx年，是園所最艱難也是收獲最大的一年，教師少、孩子多，創(chuàng)建省示范的園所，多次接待各級領(lǐng)導和同行來園參觀指導等等工作。
幼兒園真是麻雀雖小，五臟俱全，隨時都會給你“驚喜”。讓你“激動”多時。尤其是后勤工作人員的頻繁更換，讓我失眠最頭疼的難題，人事關(guān)系不屬于我的管理范圍，我只有無奈，只有擔心。還好一年下來，在教師的多重角色變換和努力下，一大家人健健康康，平平安安。
幼兒園的工作離不開各級領(lǐng)導和專家的指導和幫助，家長朋友的支持和理解，為了做好每一次的接待工作和成功舉行大型活動，我們都對園所的環(huán)境和活動內(nèi)容進行一次改變，把最真實和美好的一面展現(xiàn)，雖然準備工作需要投入一定的精力，但每一次活動的舉辦都會促進工作的進一步提高。
幼兒園的發(fā)展需要教師整體專業(yè)水平的不斷提高，從每周定期開展教研活動，加強教師的讀書學習，到幼兒園提供互相學習和展示技能的平臺，每月開展教師技能比賽等豐富多彩的活動，通過活動的開展增強了教師的自信心，從而大家的專業(yè)水平得到了不同程度的提高。知識的學習和積累需要一定的過程，我相信，只有持之以恒，堅持不懈，20xx年又會是一個碩果累累的豐收年。
時間過的可真快，又是一年集團的總結(jié)表彰大會，面對給予幼兒園的榮譽我很淡定。我和同事們只是用心在做著本職工作，把全部的激情和熱情投入到我們的事業(yè)之中。讓我感慨的尤其是創(chuàng)建活動中我所經(jīng)歷的、體會的、感受的、感觸的、疑惑的、反思的、改進的等等。
創(chuàng)建工作中凝聚著我們的汗水、智慧、碰撞、堅強、堅持、委屈、拼搏……從中體現(xiàn)了教師們默默無聞、無私奉獻的精神。
本次活動需要工作的連續(xù)性、真實性、創(chuàng)新性、高標準、嚴要求、精細化，更需要大家的齊心協(xié)力，我們在人員緊張，工作強度大的情況下要高標準的完成，難度可想而知，一路相伴，走過風風雨雨，不會忘記那段時間，不會忘記那群奮力拼搏的同事們，幼兒園今天的成績中滲透著每一個人的辛勤付出，我也不會忘記給予我的收獲和感觸。
活動之后交流中老師們深有感觸，在當時的艱難情況下做了那么多的工作，當時的累也都忘記了。是的，身心感到輕松了許多，難以忘記的是教師用2張桌子、一個小椅子當梯子，往樓道的頂部掛放物品，孩子們看到當時的情形都擔心的說：“老師你小心點”。中午就餐時間，不值班看孩子的教師到餐廳低頭快速吃上幾口飯就回到各自忙碌的工作中，上班一天，除了本班的教師，幾乎誰也看不到誰。在每個人的頭腦中，沒有時間的概念，有的只是工作的質(zhì)量和速度。早上迎著朝陽出發(fā)，夜晚踏著夜色回家，拼搏了一個月的時間。
憑借自己的實力代表其他園參加爭創(chuàng)并順利通過，聽到這個消息時我非常平靜，可能是因為做了充分的準備，有了足夠的自信心吧。
回想這段時間中的點點滴滴，心情很復雜，每個人都有一定的潛力。潛力來自于外在的壓力，更來自于個人的工作態(tài)度，不知道是我要求高，還是自己“教條”，讓我不可理解的是，時代不同，人的思想觀念產(chǎn)生了變化，與時俱進理所當然。但一個人應該有明確的人生目標和追求吧，應該對自己的人生負責吧。
其次，一個人的工作態(tài)度至關(guān)重要，態(tài)度決定于在工作中得表現(xiàn)，表現(xiàn)如何取決于自己，機會是留給有準備的人，是否能好好的把握機會也取決于自己，錯過了一個機會，或許有可能就錯過了眼前美好的景色，我個人認為，在屬于自己的每個年齡階段，應該有屬于自己在工作中的那份熱情和激情，應該給現(xiàn)在的自己留下最有價值精彩。
作為幼兒園的管理著，要對園所負責、對家長和孩子要負責，對教師也要負責?；仡櫼荒?，雖然做了讓自己不是很滿意的工作，但我盡職盡責，任勞任怨，嚴格要求自己，用心在做每一件事情，真誠對待每一個人，因為所處的位置和站的高度不同，所以在考慮問題和處理方式上自然不同。
我是一個平凡人，也是一個不完美的人，也有屬于自己的個性、需求和愛好，大家需要的尊重、理解、關(guān)心和寬容我同樣也需要，人無完人，金無足赤。
總之，20xx年，收獲多于勞累，收獲的經(jīng)驗是永遠的，身體的勞累是暫時的，只有親身經(jīng)歷，才會有收獲，才會有體會、才會有感受，才會更成熟，才會有內(nèi)心的感慨，才會從中查找出自身的缺點和以后的努力方向。傾訴完畢，如釋負重，拍掉灰塵，走向春天。
跟車老師個人工作總結(jié)篇七
3.接送學生時，如有學生沒有按時等車，及時與家長或班主任聯(lián)系。
4.車輛行駛時，禁止學生在車上走動。
每次接送我不但核對學生人數(shù)，更要核對學生姓名，做到不漏帶一個學生，更不錯帶一個學生，為安全做保障;做好與司機的配合工作，嚴格要求司機遵守交通規(guī)則，謹慎開車，保證安全。
1.有學生沒有上車，作好家長與班主任的溝通工作。
2.學生在車上為了座位或發(fā)生口角，作好學生的`協(xié)調(diào)工作。
總之，“安全”、“服務”是校車接送工作的核心，在今后工作中，我將繼續(xù)緊緊圍繞這兩個核心，提升工作責任心，把握好每一個細節(jié)和工作環(huán)節(jié)，堵住安全漏洞，把握安全規(guī)律，我們就能圓滿完成校車接送任務。
跟車老師個人工作總結(jié)篇八
俗語說“要給學生一杯水，老師要有一桶水。甚至要成為一眼泉?！蹦敲匆o學生一桶水，教師一定要有一缸水，或者是成為一口井。人對知識的記憶是會遺忘的，而且知識是在不斷更新的。所以周總理有一句名言說得很好：人要“活到老，學到老?！币虼宋乙谜n余時間繼續(xù)深入學習高中教材和大學教材，并且訂閱了《生物教育》、《中學生物教學參考》等專業(yè)性強的雜志，了解最前沿的學習動態(tài)，力爭使自己做知識上的先鋒。
讀有關(guān)新課程理念的書，如《新課程下教師怎樣教學》、《走進新課程》、《人民教育》等書，并記筆記，寫體會，多讀、多記、多思考、多反思、多實踐，使學到的知識對自己的教學有所指導。同時，積極參加學校組織的四杯賽活動。多聽課，多評課，取人之長，補己之短。
盡量每一節(jié)課都制作出精美的課件，利用多媒體輔助教學，生動、形象、感染力強，能充分激發(fā)學生的學習興趣和求知欲望，易于激發(fā)學生內(nèi)在的學習動機，有效地創(chuàng)設(shè)教學情境，利用多媒體教學變抽象為形象，突出教學重點，突破教學難點，有利于提高課堂效率，加強學生掌握知識的長久性。所以平時注重積累素材很重要。我們爭取每一冊書每一節(jié)課都有自己的課件。形成自己的資源庫。
總之，學習是無止境的， 我會一如既往的致力自己熱愛的生物教學的。
跟車老師個人工作總結(jié)篇九
本人于20xx年x月被評為小學語文高級教師，自從踏上工作崗位到現(xiàn)在，本人一直擔任語文教學?；仡欉^去的x年，主要工作總結(jié)如下：
一、傾心教育，為人師表。
身為教師，為人師表，我深深認識到“教書育人”的重要性和艱巨性。多年來，始終具有明確的目標，崇高的品德修養(yǎng)，自覺遵守國家法律和法規(guī)立足，堅持黨的四項基本原則，堅持黨的教育方針，認真貫徹教書育人的思想。同事之間能做到相互尊重、相互學習、互幫互助。在工作中，具有高度的責任心，嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L和良好的思想素養(yǎng)，熱愛、關(guān)心全體學生，幫助學生樹立正確的人生觀。每天堅持早到晚歸，嚴格遵守學校的各項規(guī)章制度，按照學校的要求做好各項工作。
二、精心施教，形成特色。
在教學業(yè)務上，我始終將做一個好教師作為孜孜以求的目標而不懈努力。為了激發(fā)學生的興趣，優(yōu)化課堂的氛圍，提高課堂效率，我深入學習了新課程標準的相關(guān)理論，努力更新自己的教學理念，并把這種理念貫徹到自己的課堂教學實踐中。然后虛心請教其他老師。在教學上，有疑必問。在各個章節(jié)的學習上都積極征求其他老師的意見，學習他們的方法，同時，多聽老師的課，做到邊聽邊講，學習別人的長處，克服自己的不足，并經(jīng)常邀請其他老師來聽課，征求他們的意見，改進工作。經(jīng)過多年的課堂教學的實踐、研究、探索和積累，逐漸形成了自己的教學風格。
從教以來，我一直擔任語文教學工作。工作中，我積極鉆研、勇于探索、不甘落后、虛心學習。每學期初，我都積極地鉆研教材教法、新課程標準，并根據(jù)學生的基礎(chǔ)實際，編寫出具有針對性、導向性的教學計劃，以確立學期目標、明確階段目標，把握好教學重難點。課前，我積極鉆研教材、教法、學生、學法，結(jié)合自身實際及現(xiàn)有的教學設(shè)備，認真?zhèn)浜妹恳还?jié)課。課上，我充分利用現(xiàn)代化教學手段，采用靈活多樣的教學方法，生動了課堂教學，優(yōu)化了教學質(zhì)量；此外，我還以新課標提出的：“倡導自主、合作、探究的學習方式”為指導，積極開展課堂教學改革。通過改革，課堂教學體現(xiàn)了學生的主體性和教師的主導性，提高了學生學習的參與度，調(diào)動了學生學習的積極性，提高了教學質(zhì)量。課外，我認真批改作業(yè)；積極反思教學，認真寫好教學隨筆，通過總結(jié)得失，爭取不斷提高自身的業(yè)務能力。
近三年來，我除了擔任小學語文教學工作，還擔任了小學班主任工作。著名的教育改革家魏書生曾這樣說過：”班級像一個大家庭，同學們?nèi)缧值芙忝冒慊ハ嚓P(guān)心著、幫助著，互相鼓舞著、照顧著，一起長大了，成熟了，便離開這個家庭，走向了社會?！币粋€良好的班集體對每個學生的健康發(fā)展有著巨大的教育作用。形成一個良好的班集體，需要每一位班主任做大量深入細致的工作。在多年的班主任工作中，我兢兢業(yè)業(yè)，孜孜以求。通過工作實踐，我總結(jié)出了一些行之有效的經(jīng)驗。
跟車老師個人工作總結(jié)篇十
xx街道轄8個居委會，人口3.9萬人，轄區(qū)總面積38平方公里。擁有10所學校，共有學生5340名。
根據(jù)上級關(guān)于校車管理的有關(guān)規(guī)定及平輿縣人民政府平政[20xx]46號文件精神，就校車的整治專項行動，我們xx街道高度重視，采取了積極有效地措施，狠抓工作落實，真正把此項工作落到實處?，F(xiàn)將工作開展情況，向各位領(lǐng)導匯報如下：
一、加強領(lǐng)導，明確責任。全縣校車整治專項行動開始以后，我們xx街道黨工委、辦事處及時召開班子專題會議，部署研究此項工作。結(jié)合我們街道實際，制定了切實可行的工作方案;成立了以街道辦事處主任戴向陽任組長、分管副職任副組長及有關(guān)成員單位為成員的校車整治專項工作領(lǐng)導小組，并設(shè)立了辦公室，安監(jiān)站長兼任任辦公室主任，中心校長兼任辦公室副主任。同時成立校車整治專項督查小組，定期不定期對轄區(qū)學校、校車進行監(jiān)管。真正做到各司其職，各負其責。各校也成立了相應的組織，一把手親自抓，負總責，分管副職負直接責任;辦事處分別與各學校簽訂了校車安全承諾書;通過明確職責，確保此項工作落到實處。
二、廣泛宣傳，全民動員。首先是召開不同層次的動員會，班子會、校長會、校車駕駛員會議，及全街道黨員干部動員會議，各中、小學以此為契機，對學生進行安全教育總動員，要求學生自覺抵制超載拒坐，提高安全意識。中心校結(jié)合工作實際，制定了中小學、幼兒園校車安全管理制度，在街道辦事處設(shè)立了舉報電話和舉報箱，實行了有獎舉報制度。各居委、自然村、各交通要道、各學校懸掛了宣傳標語、口號及廣播，大張旗鼓地宣傳發(fā)動，達到家喻戶曉、婦孺皆知。
三、認真摸排，建立檔案。工作伊始，辦事處組織得力人員，對各學校校車，進行認真詳實的摸底排查，并對每輛校車建立檔案。嚴格校車準入制度。嚴禁使用報廢車輛、組裝車輛，病車或問題車，校車必須是專車專用。
跟車老師個人工作總結(jié)篇十一
1.安全工作是學校的頭等大事，時時處處都要放到突出的位置，全體教職工應有高度的責任感，送車教師要每天加強對乘車學生的安全教育，把學生乘車安全工作抓實、抓緊，為學校創(chuàng)設(shè)一個安全的教育環(huán)境。
2.明確責任，安全第一，校長是學校安全工作的第一責任人，班主任是班級安全工作的第一責任人，任課教師是教學安全工作的第一責任人，校車跟車接送教師是乘車學生來回途中學生人身的安全第一責任人。
1.跟車接送教師每周對學生進行一次乘車安全知識教育，提升學生自護能力。
2.每次上下車跟隨車接送教師要親自點名，不得落下任何一名乘車學生。
3.車子在行駛的過程中，跟車接送教師要面向?qū)W生，管理到位。
4.每天放晚學跟隨車接送教師應把最后一趟的最后一名學生送到指定地點下車后，自身方能回家，中途不得私自離車，而造成乘車學生無人管理。
1.如因跟車接送教師未親自點名而造成個別乘車學生步行返回，途中所產(chǎn)生的.一切安全事故和事故處理費用均有責任人一人承擔。
2.如因在校車行駛途中，跟車接送教師未面向?qū)W生，未盡到管理責職而產(chǎn)生的安全事故和事故處理費用均有責任人一人承擔。
3.如因跟車接送教師中途下車，學生無人管理，在車上而產(chǎn)生的安全事故及引起的一切后果，均有責任人一人承擔，性質(zhì)特別惡劣，將追究關(guān)于法律責任。
4.對因失職而造成重大事故的，要追求其安全責任直至刑事責任。
跟車老師個人工作總結(jié)篇十二
2019年6月17日—20日，我很榮幸地參加了市教育局組織的體育骨干教師技能培訓為期4天的體育教師業(yè)務培訓活動。本次培訓的主要內(nèi)容有：學校體育熱點、體能訓練方法、業(yè)余訓練方法、專項技術(shù)教學訓練方法、觀摩學習。通過這次培訓給予了我們體育教師強烈的感染和深深的理論引領(lǐng)，一個個教學資源實例、一個個有效教學的內(nèi)涵，使我們在感悟中進一步了解和掌握了教學技能和運動訓練水平。
此次培訓我?guī)е环N責任和壓力而參加的。我們每一位學員都非常珍惜這次培訓機會，希望通過這次培訓能在教學能力、理論水平上上一個新臺階。在培訓中，瓊州學院體育學院副院長邵顯明教授為我們開設(shè)了一堂如何上好體育課精彩講座。豐富了體育課堂展示了體育教師多才多藝的一面，也讓技術(shù)動作更加的直觀，給我們今后的體育教學提供了新的方法。還聆聽了瓊州學院戴教授的運動訓練體制等、在這些講座中不僅讓我們了解了當前的體育改革動態(tài)和文件精神，而且也理解了一些新的教育教學理念和怎樣上好每一節(jié)體育課、怎樣做好每一個技術(shù)動作等等。我經(jīng)常在領(lǐng)導、專家們講授的一些教育教學的實例中產(chǎn)生一些共鳴，從而讓自己能從理論的高度來解釋自己在教學中的一些現(xiàn)象。通過領(lǐng)導專家的點拔，困擾了許久的一些教學問題也迎刃而解。講座中我們還不時的觀看了優(yōu)秀體育課圖片，更直觀地認識如何上好體育課，拓寬了我的視野，更新自我理念，使我在體育教學中有了新知識、新思路、新方法。
四天的培訓雖然結(jié)束了，可帶給我的思考與學習才剛剛開始。當我來參加這個培訓之前，只是抱著學到一些新東西的想法，可培訓結(jié)束的時候，我們心中都明白，在這里所收獲的遠超出預計的設(shè)想。如何將所學的知識運用到實際的教學中，如何上好一節(jié)體育課?如何設(shè)計出高水平的教學設(shè)計，上出高效率的課?只有我們體育教師的觀念轉(zhuǎn)變，把適應新的課程方法和理念應用到我們的教學中，才能使我們的學生在體育課堂中快樂學習，健康成長。達到我們的追求的"讓學生在樂中求學，在學中取樂"。
通過這次培訓我也真正感受到教育是充滿智慧的事業(yè)，深刻意識到自己賦有的責任，我們從領(lǐng)導、專家身上不但學到了教學本領(lǐng)，而且學到了如何為人師。我知道培訓只是一個引領(lǐng)，一個導航，主要是靠我們自己去感悟，去體驗，去實踐，去總結(jié)，去反思?！皫煾割I(lǐng)進門，修行在本人”，年輕的老師們，努力吧!新課改給了我們成長的挑戰(zhàn)，同樣也給我們一個磨礪的平臺。我會在今后的工作中，不斷學習，為做一名優(yōu)秀的體育老師而努力!
跟車老師個人工作總結(jié)篇十三
也許在很多人的眼中我所干的只是個簡單機械的工作——開車,是啊,當幾年前我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的,但隨著時間的流逝,隨著我對這項工作的進一步了解,我對司機這一行有了更深的認識,同時也漸漸愛上了這項工作,暗下決心,無論是過去、現(xiàn)在還將來,都要好好的干下去,為領(lǐng)導服務,為同志們服務,為國稅事業(yè)服務。
一是加強思想,錘煉作風。思想是行動的先導,思想上有了方向,行動上就有了坐標。上班以來,我一直沒有放松對自身思想的嚴格要求。我自學了馬列主義,思想,__論,__志“”講話。每天堅持收看新聞聯(lián)播,焦點訪談,與國家保持同呼吸,共命運。同時積極參加分局組織的各項理論學習,在每年年初分局組織的思想整頓活動中,我都積極參預其中,學理論,找差距,定措施,進一步加強對自身思想的錘煉。
二是學習業(yè)務,提高素質(zhì)。雖然我干的是司機這一行,但我清楚的認識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時代,如不時時學習,刻刻充電,就會被社會淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求。
我就通過成人高考上了函授大專系統(tǒng)學習了基礎(chǔ)會計國家稅收財務管理成本會計審計學等專業(yè)知識上學期間我給自己訂了學習計劃無論工作再忙回家再晚我都督促自己嚴格按計劃學習不敢有絲毫懈擔通過這幾年的學習和自己比我感到有進步有提高但還遠遠不夠不足以適應現(xiàn)代稅收“科技加管理”的需要我一定會更好嚴格要求自己使自己不斷提高。
三是愛崗敬業(yè),扎實工作。算起來開車也有好多年了,熟悉的朋友常勸我早點改行,說畢竟開車不是能干一輩子。可我個人認為,革命分工不同,在這里我也能發(fā)光。在平時的工作中,無論春夏秋冬,無論刮風下雨,我都做到接送準時;無論是分局的領(lǐng)導還是普通干部,平時還是節(jié)假日,只要是工作需要,加班加點毫無怨言;無論是哪位領(lǐng)導,我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺說:干好本職,就是對開發(fā)區(qū)國稅工作最大的貢獻,把同志們安安全全的送達目的地,就是我最大的愿望。
在工作中我始終把安全放在首位,去年底,我已安全行車92萬公里。隨著車輛管理的逐步規(guī)范,車輛的費用消耗逐步收縮。為了更好的保證車輛的安全、正常使用,我想千方設(shè)百計的在節(jié)約上下功夫。在車輛的保養(yǎng)上,通過自學和多方請教,我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識,對一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng),從來都是自己動手。
對進修理廠的維修,修理費都要“斤斤計較”地討價還價,盡可能為單位節(jié)省開支。常常有維修部的老板同我商量,多開一點費用,給我好處,每次都被我一口回絕。每一次的過橋和停車,我都是盡量的節(jié)省,如停車的時候,如果附近的停車場收費,我放下乘客后,寧可自己多走幾步路,也要省下停車費。車上配套使用的物品,如夏天的涼坐墊,冬天的沙發(fā)套,擦車的拖把等,我都仔細的收藏,別人用兩年的,我可以用五六年。
車輛的油料使用是大家普遍關(guān)心的焦點問題。在如何更好的使用油料方面,我和后勤的同志想了很多的辦法,制定了許多的制度。一次,分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托車里,被我婉言拒絕了,該同志十分不滿,逢人就說我的不是,我都是一笑了之。
3.跟車老師心得體會。
跟車老師個人工作總結(jié)篇十四
根據(jù)教育部門及交通部門的文件、通知精神，為保證幼兒園的各項活動順利進行和幼兒在乘坐園車來園及回家時的安全，同時，也為了使安全責任落實到位，加強園車跟車老師的安全責任感，特擬定本責任書。具體如下：
1.跟車教師應積極參加幼兒園各項安全培訓活動，積極學習上級各項安全文件、領(lǐng)會文件精神，嚴格遵守本園各項安全制度，將安全視為生命。
2.熱愛幼兒，關(guān)心幼兒，視幼兒生命為自身生命。
3.了解報警電話和程序，掌握基本的救護常識，遇交通事故和其它緊急事件時能迅速報警并采取有效措施，控制事態(tài)惡化。
4.在接送途中若有任何異樣情況發(fā)生，必須立刻報告辦公室，并采取有效措施，否則后果自負。
5.接送園車時，必須嚴格遵守幼兒園的《接送制度》和《車輛接送安全操作流程》。教師應坐到能顧及所有幼兒及上下車幼兒安全的位置，并監(jiān)督司機控制車速，不超車、不違章駕駛，不與他人聊天或接打電話。將車輛靠邊停穩(wěn)后(車門必須靠路邊)，幼兒方能上下車。憑接送卡接送，把孩子送到家長手中(如教師需離開車送孩子或離車比較遠時，必須要把車門關(guān)上;過馬路時一定要拉穩(wěn)孩子的手，注意左右看，確定無車來才過馬路)。家長不在時，不能把孩子獨自放下，須帶回幼兒園。
6.車輛行駛途中，跟車老師必須做到：a、經(jīng)常提醒孩子坐好扶穩(wěn);b、檢查孩子有無帶小刀、剪刀或其它尖銳的物品來園并及時把它是收起來;c、經(jīng)常檢查車窗有無被孩子打開，提醒孩子頭、手不能伸出窗外;d、經(jīng)常提醒孩子不要把鉛筆、本子等拿出來玩;e、經(jīng)常提醒孩子不能打架、有事要告訴老師;f、提醒孩子不要在車上走動。
7.關(guān)鎖車門前，須巡查車上是否仍遺留有孩子。
8.對帶藥的'孩子做了班級、姓名、藥品名稱登記，詳細記錄服藥方法并及時轉(zhuǎn)達班級教師。本責任書一式兩份，有效期自簽訂之日起至離崗或調(diào)離之日止。旨在提升跟車教師的安全意識，望各位教師以安全至上、生命為重。若有違章操作而帶來的安全事故或不良后果，以國家法律及本園規(guī)章制度、獎罰制度為依據(jù)進行處理。
跟車老師個人工作總結(jié)篇十五
近幾個月“校車”這個詞可以說是讓每一個人緊繃神經(jīng)，全國各地，不斷有校車出事，因為個別人的工作大意，不負責任，多少個孩子從此與我們陰陽相隔，家長斷腸，社會嘆息!好在學校從建校以來，對校車的安全工作就非常重視，學校從校長、校車管理負責人，具體到跟車老師，再到司機都本著安全第一的高度責任心，因此這學期的校車跟往年一樣，仍然是安全，有序，準時的`!
本學期我仍然負責接送全校趟數(shù)最多的“炭步線”，我現(xiàn)將本學期的工作總結(jié)如下：
跟車老師個人工作總結(jié)篇十六
從事教育工作已經(jīng)二十多年了。二十多年來，先后任過語文、歷史、政治、物理、體育等多種學科的工作，并當了多年的班主任，也在教導處呆過一段時間，還帶過幾年的早操和課間操?？傊?，不管是學校具體的教學工作，還是最基層的微型管理工作，我都曾經(jīng)小有嘗試，個中滋味、體驗難以盡述。時過境遷，往事如煙，更多的是無奈與遺憾，哪有什么自豪與驕傲?若要硬從記憶中搜尋出一些值得自豪或值得驕傲的東西來，已經(jīng)是很難了。如果必須要找出一些來，腦海里也就只有那么一些曾經(jīng)教過的學生的影子在晃悠。他們雖然都找到了人生的落腳點，都在各自的工作崗位上做著他們該做的事情。
雖然他們從來也不曾跟老師聯(lián)系過，老師也無從得到過他們的消息，但知道他們混得也還差不多，也就欣慰了。在腦海里晃悠的更多的則是好多好多早已淡忘了他們名字的學生，他們雖然未能考上大學，也未能在國家的機關(guān)里謀上個工作，或許就叫做“未能修成正果”吧。他們在學校里曾讓老師傷透了腦筋，有時甚至是惹得老師大動肝火，他們什么也學不會，什么也不想學?？墒且坏缴鐣希喼本褪侨玺~得水，跑機關(guān)、串單位，人際關(guān)系上下搞得滿堂和氣，辦個事情也是左右逢源、順水行船。這就需要我們做老師的要有個深層次的反思，在學校里考試成績的高低并不是衡量學生優(yōu)劣的唯一標準。我們做老師的必須要有正確的人才觀、價值觀。為此，我僅談三點對教育教學工作的體會，希望能與大家商榷：
第二，對學生要進行成才教育。對那些愛學習、有較高追求的學生，肯定需要高標準、嚴要求，促其成才。在考試成績上要“步步高”，要百尺竿頭，更上層樓。通過自己的言傳身教、悉心指導，爭取讓他們能考上大學，走出一條輝煌燦爛的人生之路。在未來的歲月中能找到一份滿心滿意的工作，對上報效祖國，對下回報父母，同時實現(xiàn)人生的價值。
第三，因材施教不可忽視。早在兩千多年前，孔子就曾一針見血地指出了教育教學應該堅持的正確原則，這是完全符合唯物主義辯證法的。十個指頭有長短，走路還有前后腳，誰能夠?qū)W生百分之百的送上大學?我曾經(jīng)反思過洋思教育，“洋思沒有教不會的學生”，這口號真是有點太吹牛了;杜郎口的升學率也高達100%，你能相信嗎?洋思、杜郎口所取得的成績是肯定的，大面積提高了升學率也是事實，但過分的言過其實地不切實際的宣傳，不是我們做學問的人可以干出來的。一句話，因材施教是從實踐中得來的真理。我們在教育教學中要高舉因材施教的旗幟。
同志們，過去的一去不復返，未來的任重而道遠。在未來的工作中，我仍將一如既往地努力工作，愛崗敬業(yè)，忠誠于黨的教育事業(yè)，恪盡職守，兢兢業(yè)業(yè)，為山區(qū)教育做出自己應有的奉獻。在實際的教學工作中，努力落實新課標理念，認真貫徹教學常規(guī)，不斷探索教學方法，爭取在教學上做得更快、更高、更強。
跟車老師個人工作總結(jié)篇十七
一年來，我把愛崗敬業(yè)，認真研修《課程標準》，嚴格遵守《中小學教師職業(yè)道德規(guī)范》的要求，完成學校交給的工作，服從領(lǐng)導的安排，以培養(yǎng)學生的創(chuàng)新精神和實踐潛力為重點，認真落實課程計劃，落實教學常規(guī)，大力推進素質(zhì)教育，使所任班級教學質(zhì)量大面積提高作為我的天職，具體的工作狀況如下：
根據(jù)學期開始的計劃，在作業(yè)批改上，認真及時，力求做到全批全改，重在訂正，及時了解學生的學習狀況，以便在輔導中做到有的放矢。
總之，一年一度的教育教學中，這天也算告一個句號，過去成了歷史，這歷史在我的回憶中永遠年輕，永遠微笑，也永遠刻入心底，但愿我的付出能澆艷出美麗的花朵。
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跟車老師個人工作總結(jié)篇十八
幼兒園安全工作是幼兒園的生命，一切工作安全放到首位，為保證我園校車安全，保證每個乘車幼兒的安全，我園特定以下措施:。
一.定期進行車輛安全檢查，保證車輛安全運行。
二.校車司機必須持證上崗，有一定駕駛經(jīng)驗，并且工作認真負責、細心穩(wěn)重、熱愛幼兒。嚴禁非專職司機開校車。
三.要經(jīng)常對司機進行安全教育，加強其安全行車意識，做到安全行駛、文明禮讓，不超速、不搶道，不開斗氣車，保證幼兒安全。
四.校車站點及乘車幼兒名單需變更時，由每條線路組長通知到該車所有跟車人員及司機。
五.提醒校車司機必須在幼兒上車坐穩(wěn)后，跟車老師示意可以開車后，方可啟動車輛前行六.校車在接送幼兒途中如遇到交通事故，隨車工作人員應采取緊急救護措施，并積極配合交通部門進行事故處理。園領(lǐng)導要及時將事故情況報所在區(qū)域教育主管部門。
七.跟車老師必須在乘車前仔細對照乘車名單，與領(lǐng)隊兩位老師確認核實當日乘車名單及人數(shù)無誤后，方可上車。
八.如有幼兒因特殊原因更改上、落點或改乘其它線路車輛，家長須于下午3點前通知幼兒園，跟車老師必須在當日記錄中做特別說明，以免遺漏。
九、跟車老師在跟車過程中，必須對照乘車清單，確認每個站點上、落車的'幼兒，并在每個相應的名字后打勾確認。
十、跟車老師在跟車結(jié)束前，必須對整個車廂進行檢查，確認沒有一個幼兒被遺留在車上。
十一.跟車老師在跟車結(jié)束后，必須再次檢查乘車記錄，并在乘車表上簽名確認后，再請園長簽名每月底交辦公室備案。
十二.督促校車司機必須保持車輛勻速行駛，并避免一切不安全駕駛的行為。
十三.檢查校車司機在接送的路程中是否正確在各站點?？?，無論該站點是否有人上落。
十四.接受教育行政部門對配有校車的幼兒園的管理。各幼兒園主辦單位要同園長簽定校車安全責任書，并定期對其安全工作進行檢查。
十五.應選擇安全地點設(shè)置校車停靠站，中途不得隨意停車接送。每輛車應配備1～2名隨車工作人員，負責做好幼兒上、下車安全及與家長的交接工作。校車入園后統(tǒng)一組織幼兒進班，防止出現(xiàn)因幼兒自行活動引發(fā)的安全事故。