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危險貨物運輸安全協(xié)議篇一
甲方：
乙方：
經(jīng)雙方友好協(xié)商，本著互惠互利、共同發(fā)展的原則，現(xiàn)達成以下協(xié)議：
一、甲方將車號浙a___號(專用于危險貨物：___的運輸)的危險品營運車輛承包給乙方經(jīng)營。
二、承包期限及承包費：甲方將具有新購車輛的至少51%(20xx年6月30日之前購置的車輛，至少為15%的股權(quán))的股權(quán)車輛承包給乙方使用，出資___萬元，承包期暫定為___年，即自20年月日起直至報廢止。承包費為元/月。
三、費用繳納：各項費用一月一結(jié)，乙方必須在次月15日之前將當(dāng)月各項費用向甲方全部繳清，各項費用主要包括：當(dāng)月承包費以及當(dāng)月發(fā)生的由甲方替乙方代繳的其它費用，如保險費、培訓(xùn)費、罐體檢測費等。未經(jīng)甲方書面同意乙方無故拖欠應(yīng)繳費用的，甲方有權(quán)向乙方收取5元/輛/天的滯納金，直至乙方付清之日為止。
四、第三者強制責(zé)任險由甲方按行政主管部門要求統(tǒng)一代為辦理，其余險種乙方不經(jīng)甲方書面同意自行投保的，一旦出險，甲方將向乙方追訴由此產(chǎn)生的一切經(jīng)濟損失、賠償責(zé)任。
六、乙方應(yīng)服從甲方管理，合法經(jīng)營。若乙方違法經(jīng)營或違法行為所產(chǎn)生的一切后果由乙方全部承擔(dān)，包括對甲方的連帶處罰給甲方造成的一切損失，也由乙方全部承擔(dān)。
七、未盡事宜通過雙方協(xié)商或法律途徑解決。
八、如任何一方起訴，在甲方所在地的法院起訴。
九、本協(xié)議自簽字之日起生效，雙方應(yīng)自覺遵守協(xié)議各項條款。
十、本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
危險貨物運輸安全協(xié)議篇二
甲方：合同編號：
乙方：
根據(jù)有關(guān)規(guī)定，雙方在互惠互利、互相信任、公平合理的基礎(chǔ)上，就乙方為甲方運輸貨物事宜，達成如下條款，以便共同遵守：
一、貨物名稱及地點：
1、貨物名稱：。
2、起至地：院內(nèi)。
二、運輸時間：20xx年月日至20xx年月日。
三、運費：元/噸(含稅)。此運費為乙方按甲方要求將所承運之貨物安全、及時、完好的全部運至甲方收貨地址并履行合同所有義務(wù)后的運費單價，不受任何因素的影響而改變。最終總價款以甲方過磅數(shù)量乘以單價為準。
四、付款方式：甲乙雙方每季度結(jié)算一次運費，乙方開具運輸發(fā)票后，甲方支付給乙方全部運費。運費以承兌匯票方式支付。危險品運輸合同范本五、內(nèi)容及細則：
1、承運車輛到起運地點后，甲方負責(zé)裝車，乙方車輛須服從甲方人員調(diào)配。
2、乙方必須保證甲方正常生產(chǎn)用量，若影響甲方生產(chǎn)，每次罰款5000元。
3、乙方車輛進廠后，乙方必須遵守甲方的各項規(guī)定。
4、附則及約定事項：
(1)運費指起至地范圍內(nèi)所發(fā)生的所有安全責(zé)任事故及風(fēng)險和費用;。
(2)若出現(xiàn)貨物丟失、損壞由乙方負責(zé)賠償由此給甲方造成的全部損失;。
(4)在承運甲方貨物整個過程中，除駕駛?cè)藛T外，專用車輛上應(yīng)當(dāng)另外配備押運人員，其應(yīng)隨身攜帶從業(yè)資格證，并對運輸全過程進行監(jiān)管。
六、該合同一式四份，甲乙雙方簽字蓋章生效。如有異議，雙方可協(xié)商處理。協(xié)商無效，由合同簽訂地人民法院依法裁決。
甲方(章)：乙方(章)：
代表人(簽字)：代表人(簽字)：
簽訂日期：20xx年2月1日
危險貨物運輸安全協(xié)議篇三
甲方：
身份證：（以下簡稱甲方）。
乙方：
身份證：（車隊以下簡稱乙方）。
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達成如下協(xié)議：
甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的`暢通。
乙方負責(zé)運輸：運輸?shù)兀?BR> 要求乙方車輛：部（解放、東風(fēng)王平頭、斯太爾）；車箱長米、車箱寬米、車箱高米。
運距：公里運費：元/公里。
結(jié)算方式：按車次結(jié)算，24小時結(jié)算一次（以現(xiàn)金方式結(jié)算）。
此協(xié)議雙方認同，在約定時間內(nèi)于年月日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)場，甲方負責(zé)聯(lián)系住宿地方，乙方車隊自己交房租。
甲方安排乙方工程項目收取合理的管理費：工程總費用的_%。
違約罰金：乙方車隊按約定到達后甲方如無工程安排，違約方應(yīng)付給乙方違約金每車500元/天。乙方車隊沒按約定到達工地并施工，違約方應(yīng)付給甲方違約金500元/天。
此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。
甲方：
代表人。
乙方：
代表人：：
危險貨物運輸安全協(xié)議篇四
貨物運輸安全關(guān)系司機員工的安全，當(dāng)然涉及到的貨物利益也是巨大的。下面是關(guān)于貨物運輸安全的協(xié)議書范本，歡迎閱讀。
發(fā)包方(簡稱甲方)：
承包方(簡稱乙方)：
一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運輸合同履行期限相同，屬運輸合同的附件之一，具有與運輸合同同等的法律效力。
二、甲方負責(zé)貨物裝卸，乙方負責(zé)運輸。
三、乙方對整個運輸環(huán)節(jié)中的安全事項負全責(zé)。
四、乙方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理人員，配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責(zé)任，建立、健全安全規(guī)章制度，為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。
五、乙方配備的車輛應(yīng)當(dāng)符合國家交通運輸法律、法規(guī)明確要的各項安全、檢測、檢驗標(biāo)準并符合甲方貨物運輸?shù)囊蟆?BR> 六、乙方所使用的警示標(biāo)牌、警示燈、路障及貨物綁扎繩索等器械，數(shù)量應(yīng)當(dāng)滿足需要并符合安全要求。
七、乙方應(yīng)當(dāng)根據(jù)貨物尺寸及具體情況，科學(xué)裝載、合理綁扎固定，對貨物的綁扎固定是否安全可靠，貨物裝載是否符合道路運輸標(biāo)準負全部責(zé)任。
八、乙方擬雇傭車輛的駕駛員，由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限。
由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。
九、甲方有權(quán)對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達到所駕車型的駕駛年限，進行檢查。
十、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全管理監(jiān)督，遵守甲方的安全規(guī)章制度，并接受甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。
十一、乙方因受到行政罰款的，由乙方自行負責(zé)。
十二、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的，甲方有權(quán)通知乙方讓其強行解雇車輛或人員。
1、運輸車輛不是公路運輸正規(guī)車輛，雇請非法營運“黑車”;
4、運輸車輛已達到報廢年限的;
5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的;
7、駕駛?cè)嗽谏a(chǎn)現(xiàn)場不按規(guī)定正確穿戴勞保用品的;
8、運輸過程中發(fā)生事故造成人員傷亡、財產(chǎn)損失的。
十三、乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全，運輸車輛如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故，均由乙方自行負責(zé)。
十四、運輸過程中，乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮，嚴格遵守廠區(qū)交通規(guī)則，積極維護廠區(qū)交通秩序，保證廠區(qū)道路的暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。
十五、乙方運輸車輛在運輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚塵污染、路面污染或噪聲污染，被有關(guān)部門處以行政罰款的，由乙方承擔(dān)違規(guī)處罰費用及相應(yīng)責(zé)任。
如因此給甲方造成損失的，甲方有權(quán)向乙方追償，追償時可從乙方的運費或安全風(fēng)險保證金中扣留支付。
十六、乙方對自己提供的運輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán)，車輛已取得國家道路運輸?shù)脑S可權(quán)，并確保車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準、防止帶病上路運行，已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險。
否則，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交安全風(fēng)險保證金不得要求返還。
十七、乙方在履行合同過程中，因安全管理工作不當(dāng)，發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故，造成較大損失及社會影響的`，取消責(zé)任車輛乃至乙方在公司范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)資格。
十八、爭議的解決
本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。
協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。
十九、其他約定
其他約定如下：
二十、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份
二十一、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字后生效。
甲方蓋章：乙方蓋章：
法定代表人簽字：法定代表人簽字：
簽約日期：年月日
甲方：(承運單位)
車主姓名：車號：駕駛證號：發(fā)動機號：車架號：檔案號：詳細地址：車主手機號：座機號：
乙方：(托運單位)
貨主：證件號：詳細地址：電話：
根據(jù)中華人民共和國《合同法》及有關(guān)公路道路運輸服務(wù)管理規(guī)定，為確保公路運輸服務(wù)質(zhì)量，維護雙方權(quán)益，規(guī)范相互合作行為，甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商，就乙方產(chǎn)品運輸服務(wù)事項達成以下條款，以便雙方共同信守。
第一條：運輸內(nèi)容：
1.貨物名稱：
2.貨物數(shù)量(重量)：
3.起運地點：
4.到達地點：
5.承運日期：
6.運到期限：
7.運輸質(zhì)量及安全要求：
8.貨物裝卸責(zé)任和方法：
9.收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法 ：
10.運輸費用：
11.結(jié)算方式：
第二條：甲乙雙方的權(quán)利義務(wù)
1.托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間，地點，把貨物運輸?shù)侥康牡亍?BR> 貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。
但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用.
2.托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運費。
協(xié)助甲方做好運輸工作。
3.承運方的權(quán)利：向托運方收取運費。
查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責(zé)保管并及時向托運方傳達信息，協(xié)助托運方做好貨品交接工作。
4.承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知，對托運的貨物要負責(zé)安全，保證貨物無短缺，無損壞，無人為的變質(zhì)。
如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
在貨物到達以后，按規(guī)定的期限，負責(zé)保管。
第三條：其他約定事項
1.托運貨物中嚴禁夾帶易燃易爆、危險品及禁運物資。
2.運輸期間沿途運輸費、住宿費、過橋費、過渡費、高速公路費等屬于車輛的費用由承運方承擔(dān)。
3.運輸途中，因承運方的手續(xù)不全，車況不良造成的事故、罰款由承運方負責(zé)。
4.運輸中，因承運方自身原因造成的貨物損失，承運方要負責(zé)全額賠償。
第四條：違約責(zé)任
1.甲乙雙方本著公平公正的原則進行合作，如出現(xiàn)爭議，先進行協(xié)商解決。
2.出現(xiàn)糾紛，協(xié)商不成，交由托運方所在地的人民法院審理判決。
3.本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各持一份，自簽字之日起生效。
甲方(承運方)：
乙方(托運方)：
代表人：
代表人：
年月日
年月日
危險貨物運輸安全協(xié)議篇五
根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要，甲方擬在___________地區(qū)設(shè)立分支機構(gòu)(以下簡稱分理處)并交由乙方承包經(jīng)營，本著自愿、平等、互惠互利的原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致達成如下協(xié)議：
一、承包經(jīng)營授權(quán)范圍。
1.甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展危險品運輸業(yè)務(wù)洽談工作。
2.甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展普通貨物運輸業(yè)務(wù)。
3.甲方授權(quán)乙方使用甲方的標(biāo)志標(biāo)識。
4.分理處承包利潤分配方式采取保證基數(shù)，確保上交，超收多留，欠收自補的原則。
二、優(yōu)惠條款。
1.甲方批準給乙方_________元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi))。
三、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)。
1.甲方為乙方提供公司宣傳資料。
2.甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開展進行全面的指導(dǎo)并給以大力的支持。
3.乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務(wù)，維護甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。
4.乙方必須服從甲方的管理，遵守甲方的各項規(guī)章制度，業(yè)務(wù)接洽時必須以甲方分理處員工身份來進行交流。
5.在乙方接到長期運輸業(yè)務(wù)或批量的運輸業(yè)務(wù)后，由乙方起草合同，甲方給予審核，簽定合同時加蓋甲方合同章。具體的運輸由乙方實施，責(zé)任亦由乙方承擔(dān)。
6.分理處在招聘員工時必須經(jīng)過甲方審核同意后方可任用。
7.合同期內(nèi)分理處的各項支出費用均由乙方承擔(dān)。
8.乙方為經(jīng)營者也是_________分理處的負責(zé)人。
9.乙方有權(quán)根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機構(gòu)。
10.乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層干部。
11.乙方有權(quán)決定企業(yè)工人工資的分配方式。
12.乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運輸業(yè)務(wù)，乙方所承接的業(yè)務(wù)必須以甲方分理處名義。
13.所有承運乙方業(yè)務(wù)的危險品車輛，必須經(jīng)過甲方審核并與其簽定承運合同和責(zé)任狀，同時按照甲方規(guī)定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車源，由此造成的后果全部由乙方承擔(dān)。
14.分理處辦公場地的先期開辦費用.人員工資及水電費等一切費用由乙方承擔(dān)。
四、資金結(jié)算方式。
1.甲方依據(jù)運輸合同和派車單與乙方結(jié)算。
2.乙方按照運費總額的7%上交利潤給甲方。
3.結(jié)算時間按月計算，每月的3號前結(jié)清上月費用。
五、違約責(zé)任。
1.甲方必須全力支持乙方的合法工作，全力協(xié)調(diào)所需危險品車輛，如因甲方故意行為有損乙方利益的，甲承擔(dān)賠償責(zé)任。
2.甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報審申請時，必須在一周內(nèi)作出審核意見，如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔(dān)責(zé)任。
3.客戶運費采取匯至甲方賬戶的，甲方必須按時按標(biāo)準支付給乙方，不得無故截留或挪用，否則，甲方承擔(dān)10%賠償。
4.如乙方私自承接單次運輸業(yè)務(wù)，甲方有權(quán)追究乙方責(zé)任，并要求乙方給予本次運輸費用的10倍賠償。
5.乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開展業(yè)務(wù)，確因特殊情況的，乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則，乙方承擔(dān)預(yù)接洽業(yè)務(wù)總額的5%的罰款。
6.乙方必須加強人員及車輛的管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均由乙方承擔(dān)。
7.乙方第一年的業(yè)務(wù)基數(shù)為_________萬元，如未完成，上交部分由乙方補足，如連續(xù)兩年無法完成的當(dāng)年基數(shù)的，甲有權(quán)利單方面終止本協(xié)議。
8.乙方必須對甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密，否則甲方有權(quán)追償乙主的損失。
9.在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù)，本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后，乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣或類似的經(jīng)營活動。
10.在協(xié)議執(zhí)行期間，如果雙方或一方認為需要終止，應(yīng)提前一個月通知對方，在雙方認可的前提下，在雙方財務(wù)結(jié)算完畢.各自責(zé)任明確履行之后，可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議，給對方造成損失的，應(yīng)賠償對方損失。在本協(xié)議期滿時，如雙方同意，可續(xù)簽本協(xié)議。
11.經(jīng)雙方協(xié)商達成一致，可以對本協(xié)議有關(guān)條款進行變更，但應(yīng)當(dāng)以書面形式確認。
六、爭議解決。
在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成，向本合同簽訂地人民法院起訴。
七、協(xié)議有效期。
本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期_________年。
八、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
甲方：_________(蓋章)乙方：_______(蓋章)。
地址：________________地址：________________。
電話：________________電話：________________。
________年____月____日________年____月____日。
危險貨物運輸安全協(xié)議篇六
根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要，甲方擬在_____________地區(qū)設(shè)立分支機構(gòu)(以下簡稱分理處)并交由乙方承包經(jīng)營，本著自愿、平等、互惠互利的原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致達成如下協(xié)議：
一、承包經(jīng)營授權(quán)范圍。
甲方授權(quán)乙方在_____________區(qū)(包含區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展危險品運輸業(yè)務(wù)洽談工作。
甲方授權(quán)乙方在_____________區(qū)(包含區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展普通貨物運輸業(yè)務(wù)。
甲方授權(quán)乙方使用甲方的標(biāo)志標(biāo)識。
分理處承包利潤分配方式采取保證基數(shù)，確保上交，超收多留，欠收自補的原則。
二、優(yōu)惠條款。
甲方批準給乙方元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi))。
甲方為乙方提供公司宣傳資料。
甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開展進行全面的指導(dǎo)并給以大力的支持。
乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務(wù)，維護甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。
乙方必須服從甲方的管理，遵守甲方的各項規(guī)章制度，業(yè)務(wù)接洽時必須以甲方分理處員工身份來進行交流。
在乙方接到長期運輸業(yè)務(wù)或批量的運輸業(yè)務(wù)后，由乙方起草合同，甲方給予審核，簽定合同時加蓋甲方合同章。具體的運輸由乙方實施，責(zé)任亦由乙方承擔(dān)。
分理處在招聘員工時必須經(jīng)過甲方審核同意后方可任用。
合同期內(nèi)分理處的各項支出費用均由乙方承擔(dān)。
乙方為經(jīng)營者也是分理處的負責(zé)人。
乙方有權(quán)根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機構(gòu)。
乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層干部。
乙方有權(quán)決定企業(yè)工人工資的分配方式。
乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運輸業(yè)務(wù)，乙方所承接的業(yè)務(wù)必須以甲方分理處名義。
所有承運乙方業(yè)務(wù)的危險品車輛，必須經(jīng)過甲方審核并與其簽定承運合同和責(zé)任狀，同時按照甲方規(guī)定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車源，由此造成的后果全部由乙方承擔(dān)。
分理處辦公場地的先期開辦費用、人員工資及水電費等一切費用由乙方承擔(dān)。
三、資金結(jié)算方式。
1、甲方依據(jù)運輸合同和派車單與乙方結(jié)算。
2、乙方按照運費總額的7%上交利潤給甲方。
3、結(jié)算時間按月計算，每月的3號前結(jié)清上月費用。
四、違約責(zé)任。
甲方必須全力支持乙方的合法工作，全力協(xié)調(diào)所需危險品車輛，如因甲方故意行為有損乙方利益的，甲承擔(dān)賠償責(zé)任。
甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報審申請時，必須在一周內(nèi)作出審核意見，如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔(dān)責(zé)任。
客戶運費采取匯至甲方賬戶的，甲方必須按時按標(biāo)準支付給乙方，不得無故截留或挪用，否則，甲方承擔(dān)10%賠償。
如乙方私自承接單次運輸業(yè)務(wù)，甲方有權(quán)追究乙方責(zé)任，并要求乙方給予本次運輸費用的10倍賠償。
乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開展業(yè)務(wù)，確因特殊情況的，乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則，乙方承擔(dān)預(yù)接治業(yè)務(wù)總額的5%的罰款。
乙方必須加強人員及車輛的管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均由乙方承擔(dān)。
乙方第一年的業(yè)務(wù)基數(shù)為_萬元，如完成，上交部分由乙方補足，如連續(xù)兩年無法完成的當(dāng)年基數(shù)的，甲有權(quán)利單方面終止本協(xié)議。
乙方必須對甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密，否則甲方有權(quán)追償乙主的損失。
在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù)，本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后，乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣或類似的經(jīng)營活動。
在協(xié)議執(zhí)行期間，如果雙方或一方認為需要終止，應(yīng)提前一個月通知對方，在雙方認可的前提下，在雙方財務(wù)結(jié)算完畢、各自責(zé)任明確履行之后，可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議，給對方造成損失的，應(yīng)賠償對方損失。在本協(xié)議期滿時，如雙方同意，可續(xù)簽本協(xié)議。
經(jīng)雙方協(xié)商達成一致，可以對本協(xié)議有關(guān)條款進行變更，但應(yīng)當(dāng)以書面形式確認。
乙方必須因乙方原因?qū)е隆?BR> 五、爭議解決。
在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成，向本合同簽訂地人民法院起訴。
六、協(xié)議有效期。
本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期年。
七、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
甲方：____________(蓋章)乙方：____________(簽字)。
身份證號：____________身份證號：____________。
危險貨物運輸安全協(xié)議篇七
根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》和_____第344號令《危險化學(xué)品安全管理條例》及交通部_________年第9號令《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》，為確保道路危險貨物運輸安全，運輸單位應(yīng)承諾并保證做到如下：
道路危險貨運企業(yè)規(guī)范化、集約化經(jīng)營，運輸_____技術(shù)條件全部達標(biāo)，設(shè)施設(shè)備完善，從業(yè)人員持證上崗，操作流程符合標(biāo)準，安全生產(chǎn)制度健全，安全管理措施到位，堅決遏制重大、特大事故的發(fā)生，確保道路化學(xué)危險貨物運輸安全、有序。
二、運輸單位安全條件。
1、高度重視安全生產(chǎn)工作，加強對運輸安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，認真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)方針、政策，把運輸安全生產(chǎn)納入單位工作計劃。
2、建立與安全生產(chǎn)相適應(yīng)的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，并配備專職的安全生產(chǎn)管理人員。建立規(guī)范齊全的安全基礎(chǔ)管理臺帳。
3、健全安全生產(chǎn)管理制度：安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度以及從業(yè)人員、_____、設(shè)備安全管理制度、處理緊急突發(fā)事件預(yù)案；。
4、從事道路危險貨物運輸?shù)膯挝?，?yīng)按規(guī)定、按時辦理危險貨物運輸承運人責(zé)任險和貨物險；按月向其管轄的道路運輸管理部門報送道路危險貨物運輸月統(tǒng)計報表。
5、危險貨物運輸_____將嚴格按照"_____資產(chǎn)、勞動關(guān)系、經(jīng)營調(diào)度、財務(wù)結(jié)算"統(tǒng)一管理的標(biāo)準執(zhí)行，保證無掛靠_____經(jīng)營。
6、所有直接從事道路危險貨物運輸、押運、裝卸、維修作業(yè)和業(yè)務(wù)管理人員都必須經(jīng)過培訓(xùn)，并通過本市市級交通主管部門考試合格，取得相應(yīng)《從業(yè)資格證》，其他道路危險貨物運輸從業(yè)人員需取得《道路危險貨物運輸操作證》上崗作業(yè)。
7、從業(yè)人員應(yīng)符合以下基本要求：了解從事道路危險貨物運輸必備的有關(guān)證件；了解危險貨物運輸相關(guān)的法規(guī)、規(guī)章等；了解承運危險貨物的理化特性、防護、應(yīng)急措施；對不熟悉的危險貨物能主動向托運人或生產(chǎn)廠家、商家索要《安全技術(shù)說明書》；熟悉相關(guān)崗位的操作規(guī)程，經(jīng)過培訓(xùn)取得操作證。
8、運輸危險貨物的_____技術(shù)登記評定必須達到一級車況，并符合以下條件：車廂底板平坦完好；鐵質(zhì)底板裝運易燃、易爆貨物時采取襯墊防護措施；排氣管裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置；電路系統(tǒng)有切斷總電源和_____電火花的裝置；危險貨物運輸_____應(yīng)配備規(guī)定的危險貨物運輸標(biāo)志。
9、配備有與運輸?shù)奈ｋU貨物性質(zhì)相適應(yīng)的安全防護、環(huán)境保護和消防設(shè)施設(shè)備；
12、運輸劇毒、爆炸、強腐蝕性危險貨物的非罐式專用_____，核定載質(zhì)量不得超過10噸。
13、各種裝卸機械、工屬具要有足夠的安全系數(shù)，裝卸易燃、易爆危險貨物的機械和工屬具，有消除產(chǎn)生火花的設(shè)施。
14、運輸單位存放危險貨物的倉庫或場地，符合消防管理的.有關(guān)規(guī)定，配備必要的消防設(shè)施；庫場通風(fēng)良好，清潔干燥，周圍劃定禁區(qū)，設(shè)置明顯的警告標(biāo)志；庫場配備專職人員看管。
16、危險貨物運輸_____應(yīng)當(dāng)?shù)骄邆涞缆肺ｋU貨物運輸_____維修條件的企業(yè)進行維修。
17、用于裝卸危險貨物的機械及工、屬具的技術(shù)狀況應(yīng)當(dāng)符合行業(yè)標(biāo)準《汽車運輸危險貨物規(guī)則》（jt617—_________）規(guī)定的技術(shù)要求。
18、在裝運危險貨物時，要按（jt618—_________）《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》規(guī)定的包裝要求包裝，并嚴格檢查，凡不符合包裝要求的不得裝運。與危險貨物性質(zhì)或滅火方法相抵觸的貨物嚴禁混裝。
19、高度重視操作安全。裝運爆炸品、易燃物品的_____、機械及裝過易燃物品而未經(jīng)消除危險處理的空罐，檢修時不動用明火，不使用易產(chǎn)生火花的工具敲擊；進行危險貨物裝卸操作時，穿戴相應(yīng)的防護用品，采取相應(yīng)的人身膚體保護措施；對被劇毒物品、放射性物品和惡臭物品污染的防護用品分別清洗、消毒；定期對裝運放射性同位素的專用運輸_____、設(shè)備、搬運工具、防護用品進行放射性污染程度檢查，當(dāng)污染量超過規(guī)定的允許水平時，不繼續(xù)使用。
危險貨物運輸安全協(xié)議篇八
甲方：
乙方：
經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商等致，特簽訂本合同供雙方共同遵守執(zhí)行。
一、乙方()自愿加入甲方聯(lián)合經(jīng)營道路貨物運輸，自愿將車輛(發(fā)動機號：，車架號：)入戶到甲方管理。甲方利用自有的管理經(jīng)驗和技術(shù)設(shè)施為乙方提供指導(dǎo)，乙方自主經(jīng)營，自負盈虧。該車為乙方自購，產(chǎn)權(quán)屬乙方所有。甲方不得以任何方式、理由將此車抵押或變賣，但車輛的戶籍、更新權(quán)屬甲方所有，未經(jīng)甲方同意，乙方不得將該車轉(zhuǎn)賣或轉(zhuǎn)包給他人。特殊情況確需轉(zhuǎn)讓的，須提前一個月報告甲方，并帶新車主到甲方辦理轉(zhuǎn)讓審批手續(xù)，重新簽訂合同或補充協(xié)議，所需費用由乙方支付。
二、乙方在合同簽訂時，要向甲方預(yù)交經(jīng)營合同信用金(風(fēng)險保證金)人民幣元整，合同期滿，若乙方不違約，合同終結(jié)時，信用金如數(shù)返還給乙方。
三、合同期限為叁年，即從201年月日起，至201年月日止。
四、合同期內(nèi)，乙方每年必須一次性向甲方繳安會司管理費元。
五、合同期內(nèi)，乙方必須按合同的約定交納費用，同時督促駕駛員和押運人員參加安全學(xué)習(xí)的義務(wù)，必須交納學(xué)習(xí)班費(含資料費)。
六、甲方必須按時通知乙方購買車輛保險費(保險費由乙方全部負責(zé))，保險單原件由甲方代保管，沒有保險的車輛不準參加營運，若擅自營運的，作乙方違反合同受理。
七、合同期內(nèi)，車輛營運成本、費用均由乙方負責(zé)。
八、甲方應(yīng)為乙方提供熱情、周到的服務(wù)，不得無故刁難乙方，積極協(xié)助乙方辦理道路運輸經(jīng)營許可證、車輛行駛證、車輛保險等業(yè)務(wù)年審及繳費，所需費用由乙方支付。
九、乙方必須合法自主經(jīng)營，遵守國家有關(guān)危運車輛的法律、法規(guī)和制度，并按時按章繳交各種規(guī)費及稅金，服從公安和交通管理部門的行政管理和指揮。違反者，甲方有權(quán)通知乙方車輛停業(yè)整頓;嚴重違反者，甲方有權(quán)終止經(jīng)營合同并報交通部門取消該車經(jīng)營資格，并且乙方承擔(dān)其所造成的所有責(zé)任。
十、服從甲方管理和指揮，自覺維護甲方的公司信譽。遵守交通規(guī)則和危運車輛安全技術(shù)操作規(guī)程，遵守甲方制定的《安全生產(chǎn)管理制度細則》和《經(jīng)營管理制度》，嚴禁酒后行車和違章駕駛，保證行車安全。違反者可處500-5000元的罰款。
十一、乙方必須執(zhí)行“回場必檢，合格放行”制度(每周回甲方車場接受檢查一次)，愛護車輛，并嚴格按照一、二、三級保養(yǎng)規(guī)定里程到甲方指定修理廠進行車輛定期保養(yǎng)和車況技術(shù)簽定，確保車輛安全技術(shù)指標(biāo)良好，車容、車貌美觀大方。
十二、乙方若發(fā)生交通安全事故，要立即報告甲方，，甲方應(yīng)立即派員協(xié)助處理。由此引起的一切法律和經(jīng)濟責(zé)任由乙方全部負責(zé)，與甲方無關(guān)，乙方聘用或更換司機，必須經(jīng)甲方審核同意，并持有交通行政主管部門等核發(fā)的有效證件才能上崗營運，同時要服從甲方的管理，參加甲方的安全學(xué)習(xí)和活動。
十三、乙方聘用的司機、押運員所開支的一切費用均由乙方負責(zé)，若發(fā)生事故而造成的一切損失和責(zé)任由乙方負責(zé)。
十四、合同期內(nèi)，甲乙雙方都不得中途擅自提出終止合同關(guān)系(特殊情況和國家新政策不允許存在的合同關(guān)系除外)，若一方提出則視為違約，由違約方交付違約金人民幣仟元給對方，并限從提出之日起15天內(nèi)交付完畢。如果規(guī)定期限內(nèi)不交清違約金，每天加罰滯納2‰，若一個月不交清違約金，可向法院起訴，申請執(zhí)行。
十五、合同期滿后，若政策允許，可續(xù)訂合同，管理服務(wù)費由甲乙雙方重新商定。如乙方不愿續(xù)簽，須在期滿10天內(nèi)與甲方結(jié)清帳目，辦理車輛遷出手續(xù)。如乙方既不續(xù)約，又不辦理遷戶手續(xù)，甲方有權(quán)通知交管部門采取措施停止車營運資格，由此引起的一切法律和經(jīng)濟責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。
十六、合同期間，若發(fā)生與本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決;若發(fā)生經(jīng)濟糾紛，按(中華人民共和國經(jīng)濟合同法)的規(guī)定處理。
十七、本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，自簽訂之日起生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
危險貨物運輸安全協(xié)議篇九
乙方（承包方）代表：_________。
一、乙方幫甲方運輸木材，將甲方山上的柳杉不管通過任何運輸方式運輸?shù)搅謪^(qū)的公路上，運輸費用（）元每立方米。不包括上車費用，乙方油鋸、裁桐、梯丫，運輸一切工具和產(chǎn)生的`費用由乙方自負。在運輸過程中出現(xiàn)任何賠償事宜和糾紛由甲方負責(zé)，與乙方無關(guān)。安全事故由乙方自己負責(zé)。
二、甲方山上的木材4米6公分以上的全部運完，運輸木材甲方保證乙方500立方米以上的木材，若沒有500方也要按500方結(jié)賬，運輸木材數(shù)量由甲方檢尺為準，廢材不扣尺，中途可以預(yù)支，生活費和其他費用由乙方自負，每次檢尺后100立方米結(jié)一次賬，7日內(nèi)付清，如果雙方約定的合同沒有按照合同做，甲方違約就賠償乙方運輸費用的100%。另外違約金元（大寫：_萬元整）。誰違約誰負責(zé)。
三、此合同在雙方結(jié)清所有賬后作廢、此合同經(jīng)甲乙雙方代表簽字后生效，合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。
危險貨物運輸安全協(xié)議篇十
甲方：（承運單位）
車主姓名：
車號：
駕駛證號：
發(fā)動機號：
車架號：
檔案號：
詳細地址：
車主手機號：
座機號：
乙方：（托運單位）
貨主：
證件號：
詳細地址：
電話：
根據(jù)中華人民共和國《合同法》及有關(guān)公路道路運輸服務(wù)管理規(guī)定，為確保公路運輸服務(wù)質(zhì)量，維護雙方權(quán)益，規(guī)范相互合作行為，甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商，就乙方產(chǎn)品運輸服務(wù)事項達成以下條款，以便雙方共同信守。
第一條：運輸內(nèi)容：
1.貨物名稱：
2.貨物數(shù)量（重量）：
3.起運地點：
4.到達地點：
5.承運日期：
6.運到期限：
7.運輸質(zhì)量及安全要求：
8.貨物裝卸責(zé)任和方法：
9.收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法 ：
10.運輸費用：
11.結(jié)算方式：
第二條：甲乙雙方的權(quán)利義務(wù)
1.托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間，地點，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用.
2.托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運費。協(xié)助甲方做好運輸工作。
3.承運方的權(quán)利：向托運方收取運費。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責(zé)保管并及時向托運方傳達信息，協(xié)助托運方做好貨品交接工作。
4.承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知，對托運的貨物要負責(zé)安全，保證貨物無短缺，無損壞，無人為的變質(zhì)。如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限，負責(zé)保管。
第三條：其他約定事項
1.托運貨物中嚴禁夾帶易燃易爆、危險品及禁運物資。
2.運輸期間沿途運輸費、住宿費、過橋費、過渡費、高速公路費等屬于車輛的費用由承運方承擔(dān)。
3.運輸途中，因承運方的手續(xù)不全，車況不良造成的事故、罰款由承運方負責(zé)。
4.運輸中，因承運方自身原因造成的貨物損失，承運方要負責(zé)全額賠償。
第四條：違約責(zé)任
1.甲乙雙方本著公平公正的原則進行合作，如出現(xiàn)爭議，先進行協(xié)商解決。
2.出現(xiàn)糾紛，協(xié)商不成，交由托運方所在地的人民法院審理判決。
3.本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各持一份，自簽字之日起生效。
甲方（承運方）：
乙方（托運方）：
代表人：
代表人：
年月日
年月日
危險貨物運輸安全協(xié)議篇十一
托運人(甲方)：
承運人(乙方)：
甲、乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，就有關(guān)化學(xué)危險品運輸事宜達成協(xié)議。
如下：
一、運輸貨物名稱：汽油(柴油)。
二、運輸方式：槽罐車汽運。
三、貨物計量及入罐、出罐驗收方式：以裝車入罐數(shù)量為準，入罐。
后由雙方取樣封存，運輸中的合理耗損標(biāo)準為公斤，超出公斤的部分由乙方承擔(dān)。
四、貨物安全保障：危險品運輸合同范本1、甲方在合同簽訂的同時必須向乙方提供所運輸化學(xué)危險品的準確名稱、運輸物為易燃、易爆、易滲漏、有毒等危險品的，必須在合同中注明，并向乙方說明采取必要的保管措施和急救措施的技術(shù)資料，甲方履行了告知義務(wù)后，由于乙方過失或?qū)κ鹿侍幚聿划?dāng)，造成貨物損失或環(huán)境損害的，由乙方承擔(dān)后果責(zé)任，與甲方無關(guān)。
2、
成貨物質(zhì)量出現(xiàn)問題的由乙方按出廠價承擔(dān)全部責(zé)任。
4、除外責(zé)任：由于惡劣天氣等人力不可抗拒的自然原因所起的違約，雙方互不承擔(dān)責(zé)任;雙方由于天災(zāi)(如臺風(fēng)、大風(fēng)、大霧、地震等)、火災(zāi)、戰(zhàn)爭以及動亂、國家法律、法規(guī)、條例、規(guī)定限制，導(dǎo)致無法或延遲履行合同，雙方均不負任何責(zé)任，但應(yīng)及時告知對方。
五、運費結(jié)算：
卸車后無異議，打卡結(jié)賬，不開發(fā)票。
六、本合同自簽訂(蓋章)之日起生效，一式二份，雙方各執(zhí)一份，傳真件具有同等法律效力。
七、雙方在履行合同過程中如發(fā)生爭執(zhí)，應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，可通過起訴方所在地人民法院裁決。
甲方：乙方:。
電話：電話：
傳真：傳真：
聯(lián)系人：聯(lián)系人：
20xx年06月25日。
危險貨物運輸安全協(xié)議篇十二
一、校綜合治理工作責(zé)任人的職責(zé)：
1、根據(jù)市綜治委、市教委、市公安局的工作要求，結(jié)合學(xué)校的實際，制定學(xué)校的社會治安綜合治理工作規(guī)劃，確定學(xué)校綜合治理工作的目標(biāo)和要求。
2、加強對學(xué)校綜合治理工作的領(lǐng)導(dǎo)，全面落實領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和重大問題領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制，及時傳達和落實上級有關(guān)綜合治理工作的文件精神和政策法規(guī);部署和檢查全校的社會治安綜合治理工作，深入開展精神文明單位和平安校園創(chuàng)建活動。
3、建立健全學(xué)校的綜合治理規(guī)章制度和綜合治理工作機構(gòu)，加強綜合治理隊伍建設(shè)，重視隊伍的政治素質(zhì)和能力建設(shè)，增強隊伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
4、指導(dǎo)和檢查各單位的治安、消防、安全防范工作，領(lǐng)導(dǎo)處理重大刑事、治安案件和突發(fā)性事件，組織整改重大隱患和調(diào)查處理重大事故。
5、建立和完善安全信息報送工作機制和網(wǎng)絡(luò)，強化情況信息工作，及時了解、掌握各類不穩(wěn)定因素，指導(dǎo)、配合各單位疏導(dǎo)化解各類內(nèi)部矛盾。加強和完善校園網(wǎng)的管理，發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)的育人陣地功能。
6、指導(dǎo)、督促各單位增強保密意識，做好保密工作，防止發(fā)生泄密事件。加強重點要害部位的安全防范工作，建立完善以技防為主，人防、物防相結(jié)合的安全防范體系，有效控制特大、惡性案件的發(fā)生。做好重要警衛(wèi)和大型活動的安全保衛(wèi)工作。
7、及時總結(jié)各單位綜合治理工作的經(jīng)驗和做法，對做出顯著成績的單位或個人予以表彰獎勵。
二、各單位綜合治理工作責(zé)任人的職責(zé)：
根據(jù)規(guī)定，院(系)、單位(部門)的黨政主要領(lǐng)導(dǎo)是本單位綜合治理工作的第一責(zé)任人，對本單位內(nèi)部的治安、消防、安全防范工作負總責(zé)，并確定領(lǐng)導(dǎo)班子中的一名成員分管這項工作。各單位綜合治理工作責(zé)任人承擔(dān)以下工作職責(zé)：
1、加強對本單位綜合治理工作的領(lǐng)導(dǎo)，建立內(nèi)部防范目標(biāo)和管理責(zé)任制度，制定考核獎懲辦法，建立健全安全管理制度，防止發(fā)生治安、火災(zāi)、交通、安全、醫(yī)療等事故，切實維護本單位的安全和穩(wěn)定。
2、認真落實各項安全防范措施，加強單位內(nèi)部重點要害部位的安全防范。對存有現(xiàn)金、易燃易爆、劇毒物、放射性物質(zhì)、貴重儀器設(shè)備的重點要害部位要做到人防、技防相結(jié)合，確保安全，避免發(fā)生事故。嚴防爆炸、兇殺、縱火、破壞等惡性事故的發(fā)生。要確保不發(fā)生嚴重失密、泄密和竊密事件。不發(fā)生重大、特大火災(zāi)和重大、特大安全事故。
3、采取多種形式，經(jīng)常對本單位人員(包括進修、培訓(xùn)、臨時聘用人員)進行法制宣傳和安全防范教育，增強他們的法制意識和自我保護意識，減少內(nèi)部人員犯罪。對本單位使用的外來人員、施工隊和出借出租的場所加強管理，減少外來人員違章、違紀和違法犯罪現(xiàn)象。
4、及時發(fā)現(xiàn)和了解各類矛盾，認真做好預(yù)防和疏導(dǎo)工作，防止矛盾激化，避免發(fā)生群體性事件。及時報告安全穩(wěn)定動態(tài)信息，做到重大動態(tài)不漏報、不遲報、不誤報、不瞞報。
5、經(jīng)常開展消防安全檢查、治安防范、實驗室安全檢查以及保密檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。認真落實并按時答復(fù)學(xué)校和上級部門提出的整改要求。對本單位無法整改的問題，要及時向?qū)W校和有關(guān)部門報告。
6、加強對本單位建立的網(wǎng)站、ftp等網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)管理，切實掌握本單位師生在網(wǎng)絡(luò)上的動態(tài)，有效引導(dǎo)師生的輿論傾向。發(fā)現(xiàn)問題及時上報并妥善處理。
7、積極配合、協(xié)助公安、保衛(wèi)部門查處治安、刑事案件以及火災(zāi)、生產(chǎn)安全等事故。
8、認真完成學(xué)校和上級部門交辦的其他工作任務(wù)。
三、其他有關(guān)事項。
1、本協(xié)議自雙方簽字之日起生效，有效期為三年。期間，綜合治理工作責(zé)任人如有工作調(diào)動，必須做好責(zé)任交接，確保本協(xié)議執(zhí)行。
2、雙方都應(yīng)嚴格遵守協(xié)議規(guī)定。對因責(zé)任不落實或工作失職導(dǎo)致治安、火災(zāi)、安全事故的單位或個人，在文明單位和先進個人評選以及干部提拔中實行一票否決。安全穩(wěn)定工作績效與各單位年度考核掛鉤。對于發(fā)生安全事故的單位，要追查有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)事人的責(zé)任，并視后果嚴重程度，給予通報批評、經(jīng)濟處罰或紀律處分，觸犯刑律的交司法機關(guān)懲處。
3、本協(xié)議一式二份，簽字雙方各執(zhí)一份。
危險貨物運輸安全協(xié)議篇十三
危險貨物是指具有自燃、易燃、爆炸、腐蝕、毒害、放射性等性質(zhì)的貨物。一般分為以下幾種：爆炸品、氧化劑、壓縮氣體、自燃物體、遇水燃燒物體、易燃液體、毒害品、腐蝕性品、放射性物品等。由于大部分危險貨物在力、光、熱的作用下，極易產(chǎn)生危險現(xiàn)象，在裝運過程中必須遵照交通部門頒布的《危險貨物運輸規(guī)則》執(zhí)行。在運輸品種、包裝、裝卸、運送各環(huán)節(jié)中嚴格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。
一、配備符合規(guī)定的駕駛員和押運員
駕駛員和押運員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)并取得危險貨物運輸從業(yè)資格證、押運證。要學(xué)習(xí)掌握一定的化工知識，熟悉承載貨物的物理化學(xué)性質(zhì)、危險特性、注意事項，如貨物的比重、閃燃點、毒性、膨脹系數(shù)等，成為半個“行家”。出車時要帶齊駕駛證、準運證、從業(yè)資格證、押運證以及行駛證、車輛年檢合格證、養(yǎng)路費憑證和容器安全檢驗合格報告等證件，以備檢查。
二、車輛安全狀況和安全性能合格
必須對車輛的安全技術(shù)狀況進行認真檢查，發(fā)現(xiàn)故障必須排除后方可投入運行。要特別注意檢查容器的安全性能，逐個部位檢查液位計、壓力表、閥門、溫度表、緊急切斷閥、導(dǎo)靜電裝置等安全裝置是否安全可靠，杜絕跑、冒、滴、漏，故障未處置好不得承運。要保持駕駛室干凈，不得有發(fā)火用具，危險品標(biāo)志燈牌完好。
三、應(yīng)急處理準備充分
要檢查隨車消防器材的數(shù)量及有效性。要隨車攜帶不發(fā)火的工具、專業(yè)堵漏設(shè)備、勞動防護用品，不得穿釘子鞋和化纖服裝。押運員要攜帶掌握承載貨物的事故技術(shù)處置方案（包括危險特性，處置措施，消防處置措施）、產(chǎn)品生產(chǎn)廠家聯(lián)系電話及交通事故、治安、消防、救護、環(huán)保等報警電話。
四、裝載貨物要注意細節(jié)
裝載貨物要到現(xiàn)場負責(zé)監(jiān)督，詳細核對貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量是否與托運單證相符。要按照堆碼整齊、靠緊妥帖、平整牢固、均勻平衡、易于點數(shù)的基本要求進行。各種危險化學(xué)品不能混裝，做到一車一貨。承載易燃易爆品時，車輛排氣管要戴防火罩，桶裝危險品的桶與桶之間要用編織袋充填空隙。容器罐裝液體時，應(yīng)預(yù)留容積不得少于總?cè)萘?%的膨脹余量。裝載有毒有害貨物時，要站在上風(fēng)處。更要注意，裝載的任何化工產(chǎn)品都要加蓋雨布，以防交會車時飛落的煙頭。
五、精心駕駛，平穩(wěn)行車
行車要遵守交通、消防、治安等法律法規(guī)。“禮讓三先”，主動避讓各種車輛，應(yīng)控制車速，保持與前車安全距離，嚴禁違法超車。不能疲勞駕駛，不開英雄車、賭氣車、霸王車，使車輛保持平穩(wěn)、中速行駛。駕駛中要盡量少用緊急剎車，以保持貨物的穩(wěn)定，確保行車安全。
六、行車途中勤檢查
危險品運輸?shù)氖鹿孰[患主要是從泄漏開始的。由于行車途中車輛顛簸震動，往往容易造成包裝破損，因此，行車途中要勤于檢查。當(dāng)行駛兩小時后要查看一下桶蓋上有無溢出，用專用扳手擰緊，如密封圈失效應(yīng)更換；鐵桶之間的充填物有無跌落，車廂底部四周有無泄漏液體，如有應(yīng)查出漏桶，將漏點朝上；捆-綁的繩索是否松動等。在高溫季節(jié)時，液體會膨脹，更換密封圈時要注意慢慢開，等放走氣體后再完全打開，以避免開蓋過急液體噴出傷人。
七、選擇行駛路線得當(dāng)，行車時間恰當(dāng)
運輸危險品要選擇道路平整的國道主干線，不能因圖路近而走復(fù)雜的路段。行車要遠離城鎮(zhèn)及居民區(qū)，非通過不可時，要再檢查一次，確認安全無泄漏再過境。不能在城市街道、人口密集區(qū)停車吃飯、休息。提倡白天休息，夜間行車，以避讓車輛、人員高峰期。萬一發(fā)生泄漏，個人力量無法挽回時，要迅速將車開往空曠地帶，遠離人群、水源。一旦發(fā)生交通事故，要擴大隔離范圍，并立即向有關(guān)部門報警。
八、小心卸貨，防止污染
危險物品大多具有毒性、腐蝕性，稍不注意就容易污染環(huán)境。特別是液、氣態(tài)產(chǎn)品容易污染空氣、土地和水源。卸貨時尤其要注意，經(jīng)過長途運輸，外包裝都會有一定破損，在沒有專用站臺的地方卸貨時要鋪跳板或木杠，用繩拉住桶緩緩落地，或用廢輪胎墊地，以起到緩沖作用。并要告知貨主，對危險品不要急于使用，要擱置一段時間，等各種性能平穩(wěn)后再使用。值得提醒的是，如發(fā)現(xiàn)車廂里有泄漏的痕跡，不要急于清洗，要先用鋸沫或沙子清掃一遍，讓其干透，蒸發(fā)后，在遠離水源的地方用水沖洗，以免污染環(huán)境。
隨著國民經(jīng)濟建設(shè)速度的加快，各行業(yè)對危險貨物的需求量不斷增加。且因道路運輸具有機動、靈活和“門對門”運輸?shù)拿黠@特點，大部分危險貨物是通過道路運輸來完成的。由于危險貨物具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕和放射性等危險性，對人們的安全具有一定的潛在危險，完成運輸任務(wù)是一項技術(shù)性和專業(yè)性強的工作，在運輸過程中稍有不慎，便可能對生命、財產(chǎn)和環(huán)境造成損失。筆者從事的是危險貨物運輸管理工作，根據(jù)這幾年的安全管理經(jīng)驗并參考相關(guān)資料，總結(jié)了以下8種危險貨物運輸?shù)陌踩⒁馐马棧?BR> 《危險貨物運輸安全注意事項》全文內(nèi)容當(dāng)前網(wǎng)頁未完全顯示，剩余內(nèi)容請訪問下一頁查看。
危險貨物運輸安全協(xié)議篇十四
發(fā)包方(簡稱甲方)：
承包方(簡稱乙方)：
達成如下協(xié)議;。
一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運輸合同履行期限相同，屬運輸合同的附件之一，具有與運輸合同同等的法律效力。
二、甲方負責(zé)貨物裝卸，乙方負責(zé)運輸。
三、乙方對整個運輸環(huán)節(jié)中的安全事項負全責(zé)。
四、乙方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理人員，配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責(zé)任，建立、健全安全規(guī)章制度，為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。
五、乙方配備的車輛應(yīng)當(dāng)符合國家交通運輸法律、法規(guī)明確要求的各項安全、檢測、檢驗標(biāo)準并符合甲方貨物運輸?shù)囊蟆?BR> 六、乙方所使用的警示標(biāo)牌、警示燈、路障及貨物綁扎繩索等器械，數(shù)量應(yīng)當(dāng)滿足需要并符合安全要求。
七、乙方應(yīng)當(dāng)根據(jù)貨物尺寸及具體情況，科學(xué)裝載、合理綁扎固定，對貨物的綁扎固定是否安全可靠，貨物裝載是否符合道路運輸標(biāo)準負全部責(zé)任。
八、乙方擬雇傭車輛的駕駛員，由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。
九、甲方有權(quán)對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達到所駕車型的駕駛年限，進行檢查。
十、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全管理監(jiān)督，遵守甲方的安全規(guī)章制度，并接受甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。
十一、乙方因受到行政罰款的，由乙方自行負責(zé)。
十二、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的，甲方有權(quán)通知乙方讓其強行解雇車輛或人員。
1、運輸車輛不是公路運輸正規(guī)車輛，雇請非法營運“黑車”;。
4、運輸車輛已達到報廢年限的;。
5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的;。
7、駕駛?cè)嗽谏a(chǎn)現(xiàn)場不按規(guī)定正確穿戴勞保用品的;。
8、運輸過程中發(fā)生事故造成人員傷亡、財產(chǎn)損失的。
十三、乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全，運輸車輛如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故，均由乙方自行負責(zé)。
十四、運輸過程中，乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮，嚴格遵守廠區(qū)交通規(guī)則，積極維護廠區(qū)交通秩序，保證廠區(qū)道路的暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。
十五、乙方運輸車輛在運輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚塵污染、路面污染或噪聲污染，被有關(guān)部門處以行政罰款的，由乙方承擔(dān)違規(guī)處罰費用及相應(yīng)責(zé)任。如因此給甲方造成損失的，甲方有權(quán)向乙方追償，追償時可從乙方的運費或安全風(fēng)險保證金中扣留支付。
十六、乙方對自己提供的運輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán)，車輛已取得國家道路運輸?shù)脑S可權(quán)，并確保車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準、防止帶病上路運行，已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險。否則，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交安全風(fēng)險保證金不得要求返還。
十七、乙方在履行合同過程中，因安全管理工作不當(dāng)，發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故，造成較大損失及社會影響的，取消責(zé)任車輛乃至乙方在公司范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)資格。
十八、爭議的解決。
本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。
十九、其他約定。
其他約定如下：________________________________。
二十、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。
二十一、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
危險貨物運輸安全協(xié)議篇十五
根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要，甲方擬在龍岡地區(qū)設(shè)立分支機構(gòu)(以下簡稱分理處)并交由乙方承包經(jīng)營，本著自愿、平等、互惠互利的原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致達成如下協(xié)議：
一、承包經(jīng)營授權(quán)范圍。
甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展危險品運輸業(yè)務(wù)洽談工作。
甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展普通貨物運輸業(yè)務(wù)。
甲方授權(quán)乙方使用甲方的標(biāo)志標(biāo)識。
分理處承包利潤分配方式采取保證基數(shù)，確保上交，超收多留，欠收自補的原則。
二、優(yōu)惠條款。
甲方批準給乙方_________元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi))。
乙方分理處一年內(nèi)完成業(yè)務(wù)量達成__________萬以上并且安全無事故或糾紛的，甲方在乙方的上交管理費中提取20%作為對乙方的獎勵。
三、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)。
甲方為乙方提供公司宣傳資料。
甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開展進行全面的指導(dǎo)并給以大力的支持。
乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務(wù)，維護甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。
乙方必須服從甲方的管理，遵守甲方的各項規(guī)章制度，業(yè)務(wù)接洽時必須以甲方分理處員工身份來進行交流。
在乙方接到長期運輸業(yè)務(wù)或批量的運輸業(yè)務(wù)后，由乙方起草合同，甲方給予審核，簽定合同時加蓋甲方合同章。具體的運輸由乙方實施，責(zé)任亦由乙方承擔(dān)。
分理處在招聘員工時必須經(jīng)過甲方審核同意后方可任用。
合同期內(nèi)分理處的各項支出費用均由乙方承擔(dān)。
乙方為經(jīng)營者也是_________分理處的負責(zé)人。
乙方有權(quán)根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機構(gòu)。
乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層干部。
乙方有權(quán)決定企業(yè)工人工資的分配方式。
乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運輸業(yè)務(wù)，乙方所承接的業(yè)務(wù)必須以甲方分理處名義。
所有承運乙方業(yè)務(wù)的危險品車輛，必須經(jīng)過甲方審核并與其簽定承運合同和責(zé)任狀，同時按照甲方規(guī)定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車源，由此造成的后果全部由乙方承擔(dān)。
分理處辦公場地的先期開辦費用。人員工資及水電費等一切費用由乙方承擔(dān)。
四、資金結(jié)算方式。
甲方依據(jù)運輸合同和派車單與乙方結(jié)算。
乙方按照運費總額的7%上交利潤給甲方。
結(jié)算時間按月計算，每月的3號前結(jié)清上月費用。
五、違約責(zé)任。
甲方必須全力支持乙方的合法工作，全力協(xié)調(diào)所需危險品車輛，如因甲方故意行為有損乙方利益的，甲承擔(dān)賠償責(zé)任。
甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報審申請時，必須在一周內(nèi)作出審核意見，如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔(dān)責(zé)任。
客戶運費采取匯至甲方賬戶的，甲方必須按時按標(biāo)準支付給乙方，不得無故截留或挪用，否則，甲方承擔(dān)10%賠償。
如乙方私自承接單次運輸業(yè)務(wù)，甲方有權(quán)追究乙方責(zé)任，并要求乙方給予本次運輸費用的10倍賠償。
乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開展業(yè)務(wù)，確因特殊情況的，乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則，乙方承擔(dān)預(yù)接洽業(yè)務(wù)總額的5%的罰款。
乙方必須加強人員及車輛的管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均由乙方承擔(dān)。
乙方第一年的業(yè)務(wù)基數(shù)為_________萬元，如未完成，上交部分由乙方補足，如連續(xù)兩年無法完成的當(dāng)年基數(shù)的，甲有權(quán)利單方面終止本協(xié)議。
乙方必須對甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密，否則甲方有權(quán)追償乙主的損失。
在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù)，本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后，乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣或類似的經(jīng)營活動。
在協(xié)議執(zhí)行期間，如果雙方或一方認為需要終止，應(yīng)提前一個月通知對方，在雙方認可的前提下，在雙方財務(wù)結(jié)算完畢。各自責(zé)任明確履行之后，可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議，給對方造成損失的，應(yīng)賠償對方損失。在本協(xié)議期滿時，如雙方同意，可續(xù)簽本協(xié)議。
經(jīng)雙方協(xié)商達成一致，可以對本協(xié)議有關(guān)條款進行變更，但應(yīng)當(dāng)以書面形式確認。
乙方必須因乙方原因?qū)е隆?BR> 六、爭議解決。
在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成，向本合同簽訂地人民法院起訴。
七、協(xié)議有效期。
本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期________年。
八、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
甲方：_________(蓋章)。
地址：________________。
電話：________________。
電話：________________。
________年____月____日。
乙方：_______(簽字)。
身份證號：____________。
地址：________________。
________年____月____日。
危險貨物運輸安全協(xié)議篇十六
14.押運人必須取得《鐵路危險貨物運輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)合格證》，運輸氣體類的危險貨物，押運人還須取得《液化氣體鐵路罐車押運員證》。押運人應(yīng)了解所押運貨物的特性，押運時應(yīng)攜帶所需通信、防護、消防、檢測、維護等工具，應(yīng)按規(guī)定穿著應(yīng)有紅色“押運”字樣的黃色馬甲。押運過程中必須遵守鐵路運輸?shù)母黜棸踩?guī)定，并對所押貨物的安全負責(zé)。押運人數(shù)應(yīng)符合《危規(guī)》有關(guān)規(guī)定。押運人須持《全程押運簽認登記表》，由途中貨檢人員簽認;再次辦理運輸時須出具此表，否則鐵路可不予受理。
15.專用線(專用鐵路)內(nèi)存放的危險貨物應(yīng)按其性質(zhì)和要求存放在指定的倉庫、雨棚等場地。遇潮或受陽光照射容易燃燒或產(chǎn)生有毒氣體的危險貨物不得在雨棚、露天存放。存放保管危險貨物時，應(yīng)符合《配放表》的要求。堆放危險貨物的倉庫、雨棚等場地必須清潔干燥、通風(fēng)良好，配備充足有效的消防設(shè)施，設(shè)臵明顯的安全警示標(biāo)志，建立健全值班巡守制度。倉庫作業(yè)完畢后應(yīng)及時鎖閉，劇毒品須加雙鎖，做到雙人收發(fā)、雙人保管。進入庫區(qū)的機動車輛必須安裝防火帽(罩)。
16.應(yīng)對貨位及時清掃、洗刷。對撒漏的危險貨物及廢棄物，應(yīng)及時進行處理。對危險性大、撒漏嚴重的，要會同衛(wèi)生防疫、環(huán)保、消防等部門共同處理。
17.按照鐵道部、鐵路局有關(guān)。
規(guī)章制度。
以及雙方簽定的《專用線(專用鐵路)運輸協(xié)議》的規(guī)定，進行交接、檢查、裝卸作業(yè)。
三、鐵路危險貨物運輸事故應(yīng)急救援。
根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章、規(guī)定，發(fā)生鐵路危險貨物運輸事故和險情時，甲方和乙方必須積極開展應(yīng)急救援。
1.雙方應(yīng)結(jié)合實際，建立健全鐵路危險貨物運輸事故。
應(yīng)急預(yù)案。
和信息網(wǎng)絡(luò)，完善預(yù)警預(yù)防應(yīng)急措施，有效處臵鐵路危險貨物運輸突發(fā)事故，最大限度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會負面影響。
2.雙方要建立義務(wù)應(yīng)急救援隊伍，配備相應(yīng)的應(yīng)急救援和安全防護設(shè)備，定期組織鐵路危險貨物運輸事故應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)和演練，檢查和分析存在的問題，并對活動進行記錄和總結(jié)，不斷提高對事故的預(yù)防和處臵能力。
3.發(fā)生鐵路危險貨物運輸事故和險情時，雙方應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，迅速向鐵路主管部門、地方政府、公安消防及環(huán)保、衛(wèi)生防疫部門報告。甲乙雙方應(yīng)及時進行通報，提供必要的人力、物力和其他資源。
4.雙方根據(jù)危險貨物運輸?shù)陌l(fā)展變化，及時修改、補充和完善鐵路危險貨物運輸事故應(yīng)急預(yù)案及施救信息網(wǎng)絡(luò)有關(guān)內(nèi)容。
四、法律責(zé)任。
(一)甲方法律責(zé)任。
1.有下列情形之一的，有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室應(yīng)責(zé)令其限期整改或停辦運輸：
(1)設(shè)施、設(shè)備不符合危險貨物運輸安全要求，存在安全隱患的;。
(2)相關(guān)從業(yè)人員配備不齊或未取得培訓(xùn)合格證的;。
(3)安全管理制度不健全、不完善，存在嚴重問題的;。
(4)應(yīng)急預(yù)案不完備的。
2.有下列情形之一的，有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室可撤銷其危險貨物承運人資質(zhì)：
(2)弄虛作假或違反規(guī)定承運危險貨物、造成嚴重后果的;。
(3)存在重大安全隱患，未按要求整改或整改后不合格的;。
(4)造成重大責(zé)任事故的;。
(5)法律、法規(guī)、規(guī)章確定的其他違法行為。
(二)乙方法律責(zé)任。
1.有下列情形之一的，有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室應(yīng)責(zé)令其限期整改或停辦運輸：
(1)設(shè)施、設(shè)備不符合危險貨物運輸安全要求，存在安全隱患的;。
(2)相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員、運輸經(jīng)辦人員、押運員配備不齊或未取得培訓(xùn)合格證的;。
(3)安全管理制度不健全、不完善，存在嚴重問題的;。
(4)應(yīng)急預(yù)案不完備的。
2.有下列情形之一的，有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室可撤銷其危險貨物托運人資質(zhì)：
(2)弄虛作假或違反規(guī)定辦理危險貨物托運，造成嚴重后果的;。
(3)存在重大安全隱患，未按要求整改或整改后不合格的;。
(4)造成重大責(zé)任事故的;。
(5)法律、法規(guī)、規(guī)章確定的其他違法行為。
3.匿報、謊報貨物品名，匿報、謊報貨物重量或者裝車、裝箱超過規(guī)定重量，或者有其他危及鐵路運輸安全行為的，由鐵路管理機構(gòu)處以罰款;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
4.將場所、設(shè)施、設(shè)備等出租給不具備安全生產(chǎn)條件或相應(yīng)資質(zhì)的單位或者個人的，責(zé)令限期改正，沒收違法所得，可單處或并處罰款;導(dǎo)致發(fā)生安全事故給他人造成損害的，承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。
五、本協(xié)議未盡事宜，按鐵路有關(guān)規(guī)章制度和雙方簽定的《專用線(專用鐵路)運輸協(xié)議》辦理。
六、本協(xié)議經(jīng)雙方簽字蓋章后，自20xx年1月1日起至20xx年12月31日(對于新增危險貨物專用線、專用鐵路，協(xié)議以鐵道部發(fā)文、電公布為生效期)有效。
七、甲、乙雙方任何一方要求提前終止或修改本協(xié)議，應(yīng)于一個月前通知另兩方協(xié)商解決。
八、本協(xié)議一式四份，專用線產(chǎn)權(quán)單位、車站、管理處、山東省地方鐵路局各一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
甲方：
乙方：
甲乙雙方經(jīng)簽訂《運輸。
合同。
》確定由乙方承擔(dān)甲方的產(chǎn)品運輸。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車輛、人員的實際情況，根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)的規(guī)定，雙方現(xiàn)就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運輸過程中的安全問題達成安全協(xié)議如下：
一、甲方產(chǎn)品的包裝應(yīng)當(dāng)符合國家或行業(yè)規(guī)范;乙方指派到甲方現(xiàn)場的人員及車輛必須具備法定資質(zhì)和條件。
二、乙方指派的車輛和人員進入甲方廠區(qū)和廠房時應(yīng)當(dāng)遵守甲方的規(guī)定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關(guān)人員進入甲方廠區(qū)和廠房，不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠區(qū)和廠房。
三、為了保證產(chǎn)品裝車得當(dāng)及過程安全，甲方現(xiàn)場操作人員和乙方指派人員按以下方式配合：
1、乙方指派的運貨車輛按甲方現(xiàn)場人員的指揮進入甲方廠房裝貨。
2、車輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準備，準備好后通知甲方現(xiàn)場人員共同配合裝車。
3、產(chǎn)品由甲方現(xiàn)場人員操作行車吊裝，產(chǎn)品吊入車輛時由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運、放置，乙方派出人員確認放置恰當(dāng);雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式，防止發(fā)生誤操作;乙方人員不得自行操作行車吊運產(chǎn)品。
4、在雙方的配合中，如因乙方指揮語言、手式不當(dāng)造成誤操作導(dǎo)致事故的，由乙方指揮人員負責(zé);因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導(dǎo)致事故的，由甲方操作人員負責(zé)。
5、產(chǎn)品吊裝妥善放入車輛后，雙方操作人員的配合工作即告結(jié)束。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運輸合同》的要求進行。
四、對產(chǎn)品在車輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應(yīng)將車輛駛出廠房、到指定地點停穩(wěn)后進行;因下雨等特殊情況，經(jīng)甲方操作人員同意可在廠房內(nèi)就地進行。
五、乙方指派人員應(yīng)當(dāng)做好產(chǎn)品在車輛上綁扎、遮蓋過程的安全措施，重點保護好自己的人身安全，同時不得對甲方現(xiàn)場人員、設(shè)備設(shè)施、其他產(chǎn)品造成損害。
六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓(xùn)，并依法履行好相關(guān)勞動安全手續(xù)。
七、甲乙雙方現(xiàn)場人員在配合吊裝過程發(fā)生事故的，按照國家規(guī)定或甲方的制度進行調(diào)查處理。因甲方人員、設(shè)備原因造成乙方指派人員、設(shè)備受傷受損的，由甲方依法承擔(dān)責(zé)任;因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設(shè)備及產(chǎn)品受傷受損的，由乙方依法承擔(dān)責(zé)任;因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的，由乙方自行承擔(dān)責(zé)任。
八、乙方人員、車輛離開甲方廠區(qū)后的一切安全問題由乙方自行負責(zé)。
九、雙方現(xiàn)場人員在工作中受到傷害的，其救治及善后工作由雙方各自負責(zé)自己的人員，并不得因此給對方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響;存在責(zé)任的劃分及賠償?shù)?，雙方按照政府部門或共同調(diào)查認定的事實劃分并依法協(xié)商解決，協(xié)商解決不成的，任保一方可向人民法院起訴。
乙方指派人員在甲方現(xiàn)場受到傷害需送醫(yī)院搶救的，甲方有義務(wù)及時通知醫(yī)院救護車輛送醫(yī)院搶救，并同時通知乙方。
十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問題不能及時有效解決的，甲方可單方面終止《運輸協(xié)議》。
十一、本協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)叁份，乙方執(zhí)壹份，經(jīng)雙方蓋章簽字后生效，自簽訂之日起，與雙方簽訂的《運輸合同》具備相同約束力和相同時效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
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危險貨物運輸安全協(xié)議篇十七
根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》和國務(wù)院第344號令《危險化學(xué)品安全管理條例》及交通部xx年第9號令《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》，為確保道路危險貨物運輸安全，運輸單位應(yīng)承諾并保證做到如下：
道路危險貨運企業(yè)規(guī)范化、集約化經(jīng)營，運輸車輛技術(shù)條件全部達標(biāo)，設(shè)施設(shè)備完善，從業(yè)人員持證上崗，操作流程符合標(biāo)準，安全生產(chǎn)制度健全，安全管理措施到位，堅決遏制重大、特大事故的發(fā)生，確保道路化學(xué)危險貨物運輸安全、有序。
1、高度重視安全生產(chǎn)工作，加強對運輸安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，認真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)方針、政策，把運輸安全生產(chǎn)納入單位工作計劃。
2、建立與安全生產(chǎn)相適應(yīng)的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，并配備專職的安全生產(chǎn)管理人員。建立規(guī)范齊全的安全基礎(chǔ)管理臺帳。
3、健全安全生產(chǎn)管理制度：安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度以及從業(yè)人員、車輛、設(shè)備安全管理制度、處理緊急突發(fā)事件預(yù)案；。
4、從事道路危險貨物運輸?shù)膯挝?，?yīng)按規(guī)定、按時辦理危險貨物運輸承運人責(zé)任險和貨物險；按月向其管轄的道路運輸管理部門報送道路危險貨物運輸月統(tǒng)計報表。
5、危險貨物運輸車輛將嚴格按照"車輛資產(chǎn)、勞動關(guān)系、經(jīng)營調(diào)度、財務(wù)結(jié)算"統(tǒng)一管理的標(biāo)準執(zhí)行，保證無掛靠車輛經(jīng)營。
6、所有直接從事道路危險貨物運輸、押運、裝卸、維修作業(yè)和業(yè)務(wù)管理人員都必須經(jīng)過培訓(xùn)，并通過本市市級交通主管部門考試合格，取得相應(yīng)《從業(yè)資格證》，其他道路危險貨物運輸從業(yè)人員需取得《道路危險貨物運輸操作證》上崗作業(yè)。
7、從業(yè)人員應(yīng)符合以下基本要求：了解從事道路危險貨物運輸必備的有關(guān)證件；了解危險貨物運輸相關(guān)的法規(guī)、規(guī)章等；了解承運危險貨物的理化特性、防護、應(yīng)急措施；對不熟悉的危險貨物能主動向托運人或生產(chǎn)廠家、商家索要《安全技術(shù)說明書》；熟悉相關(guān)崗位的操作規(guī)程，經(jīng)過培訓(xùn)取得操作證。
8、運輸危險貨物的車輛技術(shù)登記評定必須達到一級車況，并符合以下條件：車廂底板平坦完好；鐵質(zhì)底板裝運易燃、易爆貨物時采取襯墊防護措施；排氣管裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置；電路系統(tǒng)有切斷總電源和隔離電火花的裝置；危險貨物運輸車輛應(yīng)配備規(guī)定的危險貨物運輸標(biāo)志。
9、配備有與運輸?shù)奈ｋU貨物性質(zhì)相適應(yīng)的安全防護、環(huán)境保護和消防設(shè)施設(shè)備；
12、運輸劇毒、爆炸、強腐蝕性危險貨物的非罐式專用車輛，核定載質(zhì)量不得超過10噸。
13、各種裝卸機械、工屬具要有足夠的安全系數(shù)，裝卸易燃、易爆危險貨物的機械和工屬具，有消除產(chǎn)生火花的設(shè)施。
14、運輸單位存放危險貨物的倉庫或場地，符合消防管理的有關(guān)規(guī)定，配備必要的消防設(shè)施；庫場通風(fēng)良好，清潔干燥，周圍劃定禁區(qū)，設(shè)置明顯的警告標(biāo)志；庫場配備專職人員看管。
16、危險貨物運輸車輛應(yīng)當(dāng)?shù)骄邆涞缆肺ｋU貨物運輸車輛維修條件的企業(yè)進行維修。
17、用于裝卸危險貨物的機械及工、屬具的技術(shù)狀況應(yīng)當(dāng)符合行業(yè)標(biāo)準《汽車運輸危險貨物規(guī)則》（jt617—xx）規(guī)定的技術(shù)要求。
18、在裝運危險貨物時，要按（jt618—xx）《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》規(guī)定的包裝要求包裝，并嚴格檢查，凡不符合包裝要求的不得裝運。與危險貨物性質(zhì)或滅火方法相抵觸的貨物嚴禁混裝。
19、高度重視操作安全。裝運爆炸品、易燃物品的車輛、機械及裝過易燃物品而未經(jīng)消除危險處理的空罐，檢修時不動用明火，不使用易產(chǎn)生火花的工具敲擊；進行危險貨物裝卸操作時，穿戴相應(yīng)的防護用品，采取相應(yīng)的人身膚體保護措施；對被劇毒物品、放射性物品和惡臭物品污染的防護用品分別清洗、消毒；定期對裝運放射性同位素的專用運輸車輛、設(shè)備、搬運工具、防護用品進行放射性污染程度檢查，當(dāng)污染量超過規(guī)定的允許水平時，不繼續(xù)使用。
20、從事危險運輸應(yīng)按規(guī)定使用運單，并在運單上填寫危險貨物品名、規(guī)格、件重、件數(shù)、包裝方法、起運日期、收發(fā)貨人詳細地址及運輸過程中的注意事項。
21、運輸過程中應(yīng)自覺遵守交通、消防、治安法規(guī)等，嚴格按照規(guī)定的操作規(guī)程操作，輕裝、輕卸。
22、在運輸危險貨物的過程中，發(fā)生燃燒、爆炸、污染、中毒等事故，駕乘人員必須根據(jù)承運危險貨物的性質(zhì)，按規(guī)定要求，采取相應(yīng)的救急措施，防止事態(tài)擴大；并應(yīng)及時向當(dāng)?shù)氐缆愤\政機關(guān)和有關(guān)部門報告，共同采取措施，消除危害。
23、上述未規(guī)定到的安全條件，應(yīng)符合交通部（jt617—xx）《汽車危險貨物運輸規(guī)則》及國家標(biāo)準gb13392—xx《道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志》等相關(guān)法規(guī)、規(guī)章、文件的有關(guān)規(guī)定。
24、凡從事道路危險貨物運輸?shù)膯挝缓腿藛T，必須接受道路運政管理機關(guān)的監(jiān)督檢查。
本保證書一式三份，一份單位留存，一份報其隸屬運管機構(gòu)，一份報市級運管機構(gòu)。
運輸單位法人代表（簽字）：___________________。
運輸單位（蓋章）：___________________。
簽訂日期：：___________________
危險貨物運輸安全協(xié)議篇十八
甲方：
乙方：
經(jīng)雙方協(xié)商達成以下租賃協(xié)議：
一、甲方將位于________省________市________區(qū)________路________號_________酒店_________房間租給乙方，租期_________年。
從_________年____月____日至_________年____月____日，租金17836元/年。
二、乙方應(yīng)在協(xié)議簽訂后7個工作日內(nèi)將房租款交至甲方財務(wù)處。
三、乙方在租期內(nèi)合法經(jīng)營，保護好甲方的房屋設(shè)施，如有損壞照價賠償。
四、乙方在租期內(nèi)，不得擅自將房屋轉(zhuǎn)租轉(zhuǎn)讓他人，不得拖欠租金，否則甲方有權(quán)終止協(xié)議，收回房屋。
五、在租期內(nèi)，乙方需裝修應(yīng)提前10天通知甲方，甲方同意后可進行裝修，費用自理。
六、協(xié)議到期前，乙方有意繼續(xù)租用，應(yīng)提前告知甲方，在同等條件下可優(yōu)先租給乙方，并重新辦理續(xù)簽協(xié)議。
七、在租賃期內(nèi)，乙方用水、電按表計量，每季度結(jié)算一次，向甲方財務(wù)處繳納;取暖按供暖收費標(biāo)準收費，一次性交至甲方財務(wù)處。
八、未盡事宜，協(xié)商解決。
甲方(簽章)：_________乙方(簽章)：_________。
簽訂地點：___________簽訂地點：___________。
_________年____月____日_________年____月____日。
危險貨物運輸安全協(xié)議篇十九
需方：
供方：
為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，明確供、需雙方安全責(zé)任，確保進、出需方廠區(qū)或在廠區(qū)內(nèi)異地搬運、車載危險化學(xué)品等物資的作業(yè)人員的安全與健康，依據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)和北京京豐燃氣發(fā)電有限責(zé)任公司的有關(guān)規(guī)定，并結(jié)合實際工作情況，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議。
第一條：運輸物資及起止地點。
1.1運輸?shù)闹饕浳铮毫蛩?、鹽酸，為危險化學(xué)品。
1.2貨物的起運地點：
1.3到達地點：北京京豐燃氣發(fā)電有限責(zé)任公司指定的送貨地點。
1.4需方采購的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容，以貨物運單或補充協(xié)議說明。
第二條：操作流程。
2.1需方發(fā)出運輸指令。
2.2供方回復(fù)認可書。
2.3供方裝貨。
2.4發(fā)往目的地交貨。
2.5需方收貨單位驗簽。
第三條：需方的義務(wù)和責(zé)任。
3.1需方至少提前12小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蚬┓桨l(fā)出運輸指令，通知內(nèi)容包含發(fā)運時間、運輸方式、貨物名稱、數(shù)量，并準確提供發(fā)運地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式、方法等信息。如發(fā)生特殊情況，需方在供方派出運輸車輛前3小時有權(quán)對合理的內(nèi)容進行變更。
3.2需方保證所采購的貨物不屬于國家違禁品。
3.3需方負責(zé)對供方有關(guān)駕駛員和押車人員進行必要的入廠前安全教育。
3.4需方負責(zé)審查供方的危險貨物道路運輸許可證、營業(yè)執(zhí)照、運輸車輛的道路運輸證、車輛駕駛員及押運人員的`從業(yè)資質(zhì)證。
3.5因需方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由需方負責(zé)。
3.6需方保證按物資采購合同要求在供方向需方提交相關(guān)單據(jù)時及時結(jié)算給供方。
第四條：供方的義務(wù)和責(zé)任。
4.1供方必須向需方提供合法有效的危險貨物道路運輸許可證、營業(yè)執(zhí)照、運輸車輛的道路運輸證、車輛駕駛員及押運人員的從業(yè)資質(zhì)證。
4.2供方負責(zé)為需方提供貨物運輸服務(wù)，并安全、準時、準確地將貨物運至需方指定的目的地。運輸安全由供方負責(zé)，需方不承擔(dān)任何責(zé)任。
4.3供方必須向需方提供所承運的危險化學(xué)品安全技術(shù)說明書，告知需方所承運的危險化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項。
4.4供方的運輸車輛進入需方廠區(qū)必須按照需方規(guī)定的路線行駛，按照需方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施，同時設(shè)立警示標(biāo)示。
4.5駕駛員把貨物送達目的地后，若需方使用部門對該貨物有任何意見，禁止駕駛員及押運人員與使用部門發(fā)生爭執(zhí)，應(yīng)立即與供方負責(zé)人聯(lián)系，并將反饋信息及時告知需方物資部。
4.6供方必須嚴格按照需方要求的運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)定時間到達時，供方應(yīng)及時與需方取得聯(lián)系，向需方匯報并進行處理。若需方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況，有權(quán)做出處罰。
4.7供方在運輸過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、泄漏、貨損、交貨不清、貨物破損、人員傷亡、車輛損壞、交通事故、環(huán)境污染等，由供方承擔(dān)全部責(zé)任及損失。
4.8由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準時到達，供方必須及時通知需方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于供方未及時通知需方而造成貨物過期到達，給需方造成的全部損失應(yīng)由供方負責(zé)賠償。
4.9若需方委托供方代辦貨物運輸保險，供方應(yīng)積極配合需方進行保險，并對投保的貨物承擔(dān)全部的責(zé)任。
4.10供方不得向需方員工贈送錢物，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，需方將記錄在案，并可能因此取消供方繼續(xù)作為需方合格供應(yīng)商的資格，并有權(quán)拒絕供方參加需方其他采購業(yè)務(wù)的投標(biāo)。需方將按照供方贈送錢物的雙倍價值扣減應(yīng)支付供方的結(jié)算價款。
第五條：違約責(zé)任。
5.1因需方提供資料不齊全而導(dǎo)致供方無法送達或者延誤送達，供方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)需方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與需方聯(lián)系尋求解決辦法，該損失由需方負責(zé)。否則損失由供方負責(zé)。
5.2供方錯運到達地點或收貨人的，供方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的貨物延期送達的，按物資采購合同中約定內(nèi)容由供方承擔(dān)違約責(zé)任。如果造成貨物誤收而丟失，供方應(yīng)照價賠償。
第六條：不可抗力。
6.1因不可抗力不能履行協(xié)議或不能完全履行協(xié)議的，根據(jù)不可抗力的影響，部分或者全部免除責(zé)任，但雙方另有約定的除外。當(dāng)事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的，不能免除責(zé)任。
6.2當(dāng)事人一方因不可抗力不能履行協(xié)議的，應(yīng)當(dāng)在不可抗力發(fā)生后日內(nèi)及時通知對方，雙方協(xié)商解決辦法，以減輕可能給對方造成的損失，發(fā)生不可抗力的一方應(yīng)當(dāng)在個工作日內(nèi)提供有效證明。
第七條：其他約定事項。
6.1本協(xié)議簽訂時，雙方必須出具法人資格文件和其他注冊資料。如屬法人委托代理人簽署的，應(yīng)有法人授權(quán)委托書原件。
6.2本協(xié)議作為相關(guān)物資采購合同的附件，與相關(guān)物資采購合同具有同等的法律效力。
6.3本協(xié)議由供、需雙方委托代理人簽字并加蓋公章或合同專用章之日生效。
6.4本協(xié)議的實效與相關(guān)的物資采購合同相同。
6.5本協(xié)議一式二份，供、需雙方各持一份，具有同等法律效力。
第八條：變更與終止。
7.1本協(xié)議如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原協(xié)議具有同等效力。
7.2本協(xié)議終止后，協(xié)議雙方仍承擔(dān)協(xié)議終止前本協(xié)議約定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。
7.3本協(xié)議如需提前終止，須雙方書面同意。
第九條：合同爭議的解決方式。
8.1若本協(xié)議在履行中發(fā)生爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決。
8.2雙方當(dāng)事人協(xié)商不成的，依法向需方所在地人民法院提請訴訟解決。
需方：
(蓋章)。
委托代理人：
簽字日期：
供方：(蓋章)委托代理人：簽字日期：
甲方：
乙方：
甲、乙方根據(jù)國家安全運輸危險品的規(guī)定和有關(guān)文件要求，甲方委托乙方負責(zé)承運甲方的危險化學(xué)品，為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達成如下協(xié)議：
一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營合同履行期限相同，屬運輸經(jīng)營合同的附件之一，與運輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。
二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運的危險化學(xué)品安全技術(shù)說明書，告知乙方所承運的危險化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項。
三、乙方必須有合法有效的危險化學(xué)品運輸資質(zhì)，乙方的'車輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。
四、運輸安全由乙方負責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
五、乙方應(yīng)按國家要求的路線和時間運輸?；瘜W(xué)品，不得在人口稠密地段停留。
六、乙方的運輸車輛不得違章作業(yè)并作好防火防爆措施同時設(shè)立警示標(biāo)示，如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負責(zé)。
七、本責(zé)任書經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效，本責(zé)任書一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：
乙方：
委托代理人：委托代理人：
單位地址：?單位地址：
電話：
日期：
甲方（托運方）：
乙方（承運方）：
為明確甲乙雙方的權(quán)利、義務(wù)，本著平等互利的原則，經(jīng)雙方充分協(xié)商，達成此合同，甲、乙雙方共同遵守。
一、甲方權(quán)利、義務(wù)：
1.甲方按雙方約定的運輸價格向乙方支付運輸費用。
2.甲方按照規(guī)定的標(biāo)準對貨物包裝。
3.甲方應(yīng)向乙方提供詳細的收貨人、收貨地點、電話、收貨單位名稱。
4.甲方委托運輸油漆屬危險品，乙方應(yīng)采用國家規(guī)定的運輸車輛進行運輸。
5.乙方應(yīng)按照甲方提供的地點、收貨人、收貨單位及約定的時間將貨物運到目的地。
6.甲方因情況變化，需要變更到貨地點、收貨人和收貨單位或取消托運時，乙方應(yīng)給予配合，避免貨物損失。
7.甲方對在乙方運輸途中發(fā)生的各種貨物數(shù)量缺少，貨物質(zhì)量人為變質(zhì)、變形，有權(quán)向乙方提出索賠。
8.乙方應(yīng)積極參加各種保險，如果運輸途中發(fā)生事故導(dǎo)致的貨物短少滅失，無論乙方是否全責(zé)或主要責(zé)任，乙方均應(yīng)向甲方承擔(dān)足額賠償責(zé)任，并在30天內(nèi)進行賠償，若乙方向他人追償損失需由甲方進行協(xié)助時，甲方有義務(wù)提供書面證據(jù)進行協(xié)助。
二、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1.乙方按照雙方約定的運輸價格向甲方收取運輸費用。
2.乙方應(yīng)按照甲方提供的地點、收貨人按時將貨物運輸?shù)侥康牡亍?BR> 3.如甲方提供的地點和收貨人查不到或收貨人拒絕提取貨物，乙方應(yīng)及時與甲方聯(lián)系，在規(guī)定的期限內(nèi)負責(zé)保管所運貨物。對超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，乙方有權(quán)按照國家規(guī)定收取保管費。
4.乙方在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點時，應(yīng)及時向收貨人發(fā)出貨物到達通知。
5.乙方負責(zé)運輸?shù)呢浳铮ＷC無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)、變形。
6.乙方在運輸甲方貨物之前，如發(fā)現(xiàn)貨物包裝不符合要求，有權(quán)拒絕運輸或向甲方提出進行重新更換包裝或加固。
7.乙方在甲方交貨時，應(yīng)清點運輸貨物數(shù)量、包裝情況，避免出現(xiàn)問題造成糾紛。
三、雙方約定，甲方在收到貨物并復(fù)核后，按實收重量付款。
四、本合同未盡事宜，可以協(xié)商解決，協(xié)商不成由原告住所地法院協(xié)調(diào)解決。
五、本合同一式肆份，甲、乙雙方各執(zhí)貳份，簽字后生效。
甲方（托運方）：乙方（承運方）：
代表人：代表人：
年月日年月日。
危險貨物運輸安全協(xié)議篇二十
貨物運輸?shù)倪^程中都是需要訂立合同的，目的是為了保障雙方的合法權(quán)益，當(dāng)出現(xiàn)爭議時能有效解決。以下是小編收集整理的有關(guān)貨物運輸安全協(xié)議書模板，歡迎大家前來閱讀。
甲方：(下稱甲方)____________________。
乙方：(下稱乙方)____________________。
《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)，遵循自愿平等和誠實信用的原則，經(jīng)雙方共同協(xié)商，達成如下協(xié)議。
一、工程概況。
工程名稱：_____________________________。
工程地點：_____________________________。
二、施工范圍。
施工范圍：_________。
三、合同工期。
開工日期：_________________________
完工日期：_________________________
四、甲、乙雙方的責(zé)任。
1、甲方負責(zé)向乙方提供現(xiàn)場臨時施工便道。
2、乙方負責(zé)協(xié)調(diào)城管、交警、路政、運管等部門的各種關(guān)系;其它事項甲方協(xié)助乙方進行協(xié)調(diào)，相關(guān)費用由乙方承擔(dān)。
五、工期要求。
乙方必須根據(jù)甲方的工期計劃和所承擔(dān)工程量大小安排車輛，如無法滿足使用要求時，甲方有權(quán)終止合同，由此給甲方所造成的經(jīng)濟損失由乙方承擔(dān)。
六、質(zhì)量標(biāo)準要求。
1、在運輸過程中，乙方必須服從甲方的各項檢查，不得中途調(diào)換材料，同時運輸過程中嚴禁發(fā)生中途轉(zhuǎn)賣他人情況。
2、在施工過程中，乙方必須對周圍環(huán)境及周圍路面進行保護。
七、安全生產(chǎn)。
1、在拉運過程中，乙方必須使用有手續(xù)車輛運輸。
2、在拉運過程中，乙方必須注意周圍的樹木、房屋、青苗及各種設(shè)施等的保護，不得沿路撒料，如造成損失，一切后果乙方自負。
3、在運輸過程中乙方所發(fā)生的任何安全事故，一切責(zé)任由乙方自負，同甲方無關(guān)，甲方概不承擔(dān)任何經(jīng)濟、法律責(zé)任。
八、施工單價。
采用方公里形式，每方每公里_____元人民幣(大寫_____元)(含過路費，油費，運費等)。
九、工程款支付。
1、施工過程中，甲方按乙方實際拉運情況(即甲方同__________有限公司雙方確認的數(shù)量)支付給乙方工程款。
2、乙方單價中不含稅金。(但乙方須提供其營業(yè)執(zhí)照協(xié)助甲方完成納稅工作)。
十、相關(guān)事宜。
在施工過程中，乙方應(yīng)服從甲方安排、相互協(xié)作，如發(fā)生矛盾甲乙雙方應(yīng)相互尊重、平等協(xié)商，堅決杜絕發(fā)生暴力事件。
乙方在施工過程中因各種原因造成的停工，由乙方自行承擔(dān)。
乙方對所承擔(dān)的工程任務(wù)，自行組織完成，不得再次分包或轉(zhuǎn)包。
乙方必須按照國家有關(guān)規(guī)定，定時、足額發(fā)放所屬人員車輛工資，甲方有權(quán)進行監(jiān)督，否則，甲方拒付工程款或代扣工資。
十一、違約責(zé)任。
以上條款甲、乙雙方必需嚴格遵守，如有一方違約給對方所造成的經(jīng)濟損失由違約方承擔(dān)。
十二、本合同未盡事宜甲、乙雙方協(xié)商解決，另定補充協(xié)議。
十三、本合同一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)兩份，簽字蓋章之日起生效具有法律效力。
甲方：(蓋章)__________。
法定代表人__________。
或授權(quán)代理人簽字：__________。
_______________年__________月_____日。
乙方：(蓋章)_______________。
法定代表人_______________。
或代理人簽字：_______________。
_______________年__________月_____日。
甲方：____________________。
乙方：____________________。
根據(jù)經(jīng)濟合同法和____________________的要求，____________________（簡稱甲方）向省交通廳海運局（簡稱乙方），計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運輸方法。
乙方調(diào)派__________噸位船舶一艘（船舶__________吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由__________港運至__________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中。
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將__________貨物于__________天內(nèi)集中于__________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間。
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）.裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于______小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
五、啟航聯(lián)系。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時亦需通知甲方按時派引航員領(lǐng)航.費用由方負擔(dān)。
六、卸船時間。
甲方保證乙方船舶抵達港錨地.自下錨時起于______小時內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量。
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運.乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。
八、運輸費用。
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____________元，空駛費按運費的______%計（），全船運費為____________元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結(jié)算。
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____________元，乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
十、附則。
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本____________份，并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
托運人(甲方)：
承運人(乙方)：
甲、乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，就有關(guān)化學(xué)危險品運輸事宜達成協(xié)議。
如下：
一、運輸貨物名稱：汽油(柴油)。
二、運輸方式：槽罐車汽運。
三、貨物計量及入罐、出罐驗收方式：以裝車入罐數(shù)量為準，入罐。
后由雙方取樣封存，運輸中的合理耗損標(biāo)準為公斤，超出公斤的部分由乙方承擔(dān)。
四、貨物安全保障：危險品運輸合同范本1、甲方在合同簽訂的同時必須向乙方提供所運輸化學(xué)危險品的準確名稱、運輸物為易燃、易爆、易滲漏、有毒等危險品的，必須在合同中注明，并向乙方說明采取必要的保管措施和急救措施的技術(shù)資料，甲方履行了告知義務(wù)后，由于乙方過失或?qū)κ鹿侍幚聿划?dāng)，造成貨物損失或環(huán)境損害的，由乙方承擔(dān)后果責(zé)任，與甲方無關(guān)。
2、
成貨物質(zhì)量出現(xiàn)問題的由乙方按出廠價承擔(dān)全部責(zé)任。
4、
除外責(zé)任：由于惡劣天氣等人力不可抗拒的自然原因所起的違約，雙方互不承擔(dān)責(zé)任;雙方由于天災(zāi)(如臺風(fēng)、大風(fēng)、大霧、地震等)、火災(zāi)、戰(zhàn)爭以及動亂、國家法律、法規(guī)、條例、規(guī)定限制，導(dǎo)致無法或延遲履行合同，雙方均不負任何責(zé)任，但應(yīng)及時告知對方。
五、運費結(jié)算：
卸車后無異議，打卡結(jié)賬，不開發(fā)票。
六、本合同自簽訂(蓋章)之日起生效，一式二份，雙方各執(zhí)一份，傳真件具有同等法律效力。
七、雙方在履行合同過程中如發(fā)生爭執(zhí)，應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，可通過起訴方所在地人民法院裁決。
甲方：乙方:。
電話：電話：
傳真：傳真：
合同編號：_____________。
一、托運。
1.托運人應(yīng)在約定期限內(nèi)向承運人提供托運貨物及裝卸條件。托運人未按約定備好貨物和提供裝卸條件，以及貨物運達后無人收貨或拒絕收貨，造成承運人車輛放空、延滯及其他損失的，托運人應(yīng)負賠償責(zé)任。
2.托運人不如實填寫運單，錯報、誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點等重要情況，造成承運人錯送、裝貨落空以及由此引起的其他損失，托運人應(yīng)負賠償責(zé)任。
3.承運人應(yīng)根據(jù)承運貨物的需要，按貨物的不同特性，提供技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟適用的車輛，并能滿足所運貨物重量的要求。
4.托運人有權(quán)決定貨物是否保險或保價。貨物保險由托運人向保險公司投保或委托承運人代辦。選擇保價運輸時，申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值;保價為全程保價，保價費按不超過貨物保價金額的0.7%收取。一張運單托運的全部貨物只能選擇保價或不保價。
5.貨物運輸需要辦理審批、檢驗手續(xù)的，托運人應(yīng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交承運人并隨貨同行。托運人委托承運人向收貨人代遞有關(guān)文件時，應(yīng)在運單中注明文件名稱和份數(shù)。
二、包裝。
1.托運人應(yīng)按約定包裝貨物。托運人未按約定包裝貨物，不能保證貨物運輸安全的，承運方有權(quán)拒絕承運。約定由承運人對貨物再加外包裝時，包裝費用由托運人支付。
2.由于托運人的包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的，托運人應(yīng)負賠償責(zé)任。由承運人按約定對貨物再加外包裝的，發(fā)生上述問題，承運人應(yīng)負賠償責(zé)任。
三、運送。
1.承運人應(yīng)在約定期限內(nèi)將貨物運到指定的地點，并在24小時內(nèi)以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運人的指示及時將貨物交給收貨人。承運人如將貨物錯運到貨地點或收貨人，應(yīng)再次無償運至約定的到貨地點或收貨人。
2.承運人應(yīng)對貨物的安全負責(zé)，保證貨物無短缺，無人為損壞，無人為因素導(dǎo)致的變質(zhì)。
3.起運前運輸路線發(fā)生變化承運人應(yīng)通知托運人，并按最后確定的路線運輸。承運人未按約定路線運輸而增加的運輸費用自行承擔(dān)。
4.承運人有權(quán)向托運人、收貨人收取約定的運雜費用。托運人或者收貨人未按約定支付運雜費、保管費以及其他運輸費用的，承運人對相應(yīng)貨物享有留置權(quán)。
5.承運人未遵守約定的運輸條件或其他約定事項，應(yīng)賠償托運人由此受到的損失。
6.承運人未經(jīng)托運人同意，擅自將貨物委托其他公司運輸?shù)?，?yīng)賠償托運人因此受到的損失。
7.在承運人將貨物交付收貨人之前，托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人，但應(yīng)賠償承運人因此受到的損失。
四、交貨。
1.貨物交接時，一方對貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑，可提出查驗與復(fù)磅，查驗和復(fù)磅的費用由責(zé)任方負擔(dān)。
2.收貨人不明或收貨人拒絕受領(lǐng)貨物的，承運人應(yīng)及時與托運人聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運人有權(quán)按《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，提存貨物。
3.貨物有包裝的，到達運輸?shù)攸c后，外包裝完好而內(nèi)部貨物有貨損、貨差的，由托運人負責(zé)。
五、事故處理。
1.貨運事故是指貨物運輸過程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨運事故發(fā)生后，承、托雙方應(yīng)編制貨運事故記錄。
2.貨物運輸途中，因第三方責(zé)任造成貨物毀損或滅失的，承運人應(yīng)先行向托運人賠償，再由其向第三方追償。貨物已投保的，承運人應(yīng)不遲延的通知托運人，并采取一切方便協(xié)助托運人獲得賠付。若承運人怠于履行通知義務(wù)和協(xié)助義務(wù)，應(yīng)賠償托運人因此受到的損失。
3.承運人能夠證明是由于《合同法》第311條規(guī)定的原因造成貨物毀損、滅失的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
4.貨運事故處理過程中，收貨人不得扣留車輛，承運人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失，由扣留方負賠償責(zé)任。
六、爭議解決。
因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，由_市仲裁委員會仲裁解決。
承運人(章)：
住所：
法定代表人：
電話：
開戶銀行：
賬號：
托運人（甲方）：__________________。
承運人（乙方）：__________________。
甲方委托乙方為產(chǎn)品提供物流服務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達成如下物流服務(wù)合同內(nèi)容：
第一條：承運貨物及地址地點。
1、托運的主要貨物為：________________________。
2、貨物的起運地點：甲方倉庫。
3、到達地點：送達到甲方指定的地點。
第二條：甲方權(quán)利、義務(wù)。
1、負責(zé)提供產(chǎn)品送達地點、電話、收貨人和聯(lián)系人等有關(guān)資料。
2、負責(zé)按要求準備好待運產(chǎn)品，并提前書面通知乙方。
3、產(chǎn)品發(fā)運后，甲方需要變更到貨地點、收貨人或取消托運時，有權(quán)向乙方發(fā)出變更運輸指令，因此產(chǎn)生的額外費用由甲方支付給乙方。
第三條：乙方權(quán)利、義務(wù)。
1、乙方必須具有真實，合法的貨物營運資格；
2、甲方通過傳真下達計劃給乙方，乙方必須派出車況良好，和各類證件齊全，防護材料齊全并符合裝車要求的車輛，并在約定時間內(nèi)到達指定地點裝車。
3、貨物到達后若出現(xiàn)造成貨物短少、被盜、被搶、雨淋、丟失乙方必須照價賠償（如果外包裝沒有破損，視為貨物完好，屬于甲方產(chǎn)品自然屬性或包裝缺陷引起的除外）。途中發(fā)生交通事故造成貨損的，由乙方全額賠償。
4、乙方應(yīng)為托運的產(chǎn)品辦理有關(guān)運輸保險手續(xù)。
5、乙方必須將承運的貨物按時、完整、準確地送達到甲方指定的目的地，若發(fā)生未經(jīng)甲方同意在指定地點以外的地方卸貨，由此產(chǎn)生的運輸費用由乙方負責(zé)。
6、乙方將貨物送達交付完畢后，甲方倉庫負責(zé)人或收貨人必需出示有效證件予以簽收。
7、乙方必須根據(jù)甲方要求報告在途車輛的情況，出現(xiàn)異常情況及時報告予以解決。
8、由于自然災(zāi)害或交通堵塞等不可抗拒因素造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決。
第四條：費用及結(jié)算方式。
1、運費標(biāo)準：____________，運輸費用已包含了運輸保險等費用。
2、結(jié)算方式：每月結(jié)算一次，結(jié)算時乙方必須出具收貨單位的簽收的送貨回執(zhí)單/托運單，否則甲方有權(quán)拒絕結(jié)算未簽收的回執(zhí)單/托運單部分的貨款。
3、由于甲方系為客戶進行代辦運輸，因此運輸發(fā)票按照甲方要求向客戶開具，甲方提供客戶的詳細開票資料給乙方。
第五條：違約責(zé)任。
1、乙方錯運達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人。
2、因乙方原因（含途中發(fā)生交通事故、被盜、被搶）造成產(chǎn)品毀損、遺失等，乙方負責(zé)全額賠償。
第六條：變更及終止。
1、合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
2、合同如需提前終止，須雙方書面同意并提前一個月通知對方。
第七條：糾紛解決。
若合同在履行中產(chǎn)生糾紛，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決；協(xié)商不成向甲方所在地人民法院提起訴訟解決。
第八條：其它。
1、乙方制訂的托運單與本合同不一致的，以本合同為準，本合同未涉及的內(nèi)容以托運單為準。
2、本合同一式兩份，甲、乙雙方各持一份，具有同等法律效力。
3、本合同有效期為年，從_________年________月_______日至_________年________月_______日止。
4、本合同自雙方簽訂之日起生效。
危險貨物運輸安全協(xié)議篇二十一
甲方：
乙方：
甲乙雙方經(jīng)簽訂《運輸合同》確定由乙方承擔(dān)甲方的產(chǎn)品運輸。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車輛、人員的實際情況，根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)的規(guī)定，雙方現(xiàn)就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運輸過程中的安全問題達成安全協(xié)議如下：
一、甲方產(chǎn)品的包裝應(yīng)當(dāng)符合國家或行業(yè)規(guī)范;乙方指派到甲方現(xiàn)場的人員及車輛必須具備法定資質(zhì)和條件。
二、乙方指派的車輛和人員進入甲方廠區(qū)和廠房時應(yīng)當(dāng)遵守甲方的規(guī)定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關(guān)人員進入甲方廠區(qū)和廠房，不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠區(qū)和廠房。
三、為了保證產(chǎn)品裝車得當(dāng)及過程安全，甲方現(xiàn)場操作人員和乙方指派人員按以下方式配合：
1、乙方指派的運貨車輛按甲方現(xiàn)場人員的指揮進入甲方廠房裝貨。
2、車輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準備，準備好后通知甲方現(xiàn)場人員共同配合裝車。
3、產(chǎn)品由甲方現(xiàn)場人員操作行車吊裝，產(chǎn)品吊入車輛時由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運、放置，乙方派出人員確認放置恰當(dāng);雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式，防止發(fā)生誤操作;乙方人員不得自行操作行車吊運產(chǎn)品。
4、在雙方的配合中，如因乙方指揮語言、手式不當(dāng)造成誤操作導(dǎo)致事故的，由乙方指揮人員負責(zé);因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導(dǎo)致事故的，由甲方操作人員負責(zé)。
5、產(chǎn)品吊裝妥善放入車輛后，雙方操作人員的配合工作即告結(jié)束。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運輸合同》的要求進行。
四、對產(chǎn)品在車輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應(yīng)將車輛駛出廠房、到指定地點停穩(wěn)后進行;因下雨等特殊情況，經(jīng)甲方操作人員同意可在廠房內(nèi)就地進行。
五、乙方指派人員應(yīng)當(dāng)做好產(chǎn)品在車輛上綁扎、遮蓋過程的安全措施，重點保護好自己的人身安全，同時不得對甲方現(xiàn)場人員、設(shè)備設(shè)施、其他產(chǎn)品造成損害。
六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓(xùn)，并依法履行好相關(guān)勞動安全手續(xù)。
七、甲乙雙方現(xiàn)場人員在配合吊裝過程發(fā)生事故的，按照國家規(guī)定或甲方的制度進行調(diào)查處理。因甲方人員、設(shè)備原因造成乙方指派人員、設(shè)備受傷受損的，由甲方依法承擔(dān)責(zé)任;因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設(shè)備及產(chǎn)品受傷受損的，由乙方依法承擔(dān)責(zé)任;因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的，由乙方自行承擔(dān)責(zé)任。
八、乙方人員、車輛離開甲方廠區(qū)后的一切安全問題由乙方自行負責(zé)。
九、雙方現(xiàn)場人員在工作中受到傷害的，其救治及善后工作由雙方各自負責(zé)自己的人員，并不得因此給對方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響;存在責(zé)任的劃分及賠償?shù)模p方按照政府部門或共同調(diào)查認定的事實劃分并依法協(xié)商解決，協(xié)商解決不成的，任保一方可向人民法院起訴。
乙方指派人員在甲方現(xiàn)場受到傷害需送醫(yī)院搶救的，甲方有義務(wù)及時通知醫(yī)院救護車輛送醫(yī)院搶救，并同時通知乙方。
十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問題不能及時有效解決的，甲方可單方面終止《運輸協(xié)議》。
十一、本協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)叁份，乙方執(zhí)壹份，經(jīng)雙方蓋章簽字后生效，自簽訂之日起，與雙方簽訂的《運輸合同》具備相同約束力和相同時效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
危險貨物運輸安全協(xié)議篇二十二
根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》和國務(wù)院第344號令《危險化學(xué)品安全管理條例》及交通部xx年第9號令《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》，為確保道路危險貨物運輸安全，運輸單位應(yīng)承諾并保證做到如下:
道路危險貨運企業(yè)規(guī)范化、集約化經(jīng)營，運輸車輛技術(shù)條件全部達標(biāo)，設(shè)施設(shè)備完善，從業(yè)人員持證上崗，操作流程符合標(biāo)準，安全生產(chǎn)制度健全，安全管理措施到位，堅決遏制重大、特大事故的發(fā)生，確保道路化學(xué)危險貨物運輸安全、有序。
1、高度重視安全生產(chǎn)工作，加強對運輸安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，認真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)方針、政策，把運輸安全生產(chǎn)納入單位工作計劃。
2、建立與安全生產(chǎn)相適應(yīng)的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，并配備專職的安全生產(chǎn)管理人員。建立規(guī)范齊全的安全基礎(chǔ)管理臺帳。
3、健全安全生產(chǎn)管理制度:安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度以及從業(yè)人員、車輛、設(shè)備安全管理制度、處理緊急突發(fā)事件預(yù)案;。
4、從事道路危險貨物運輸?shù)膯挝?，?yīng)按規(guī)定、按時辦理危險貨物運輸承運人責(zé)任險和貨物險;按月向其管轄的道路運輸管理部門報送道路危險貨物運輸月統(tǒng)計報表。
5、危險貨物運輸車輛將嚴格按照"車輛資產(chǎn)、勞動關(guān)系、經(jīng)營調(diào)度、財務(wù)結(jié)算"統(tǒng)一管理的標(biāo)準執(zhí)行，保證無掛靠車輛經(jīng)營。
6、所有直接從事道路危險貨物運輸、押運、裝卸、維修作業(yè)和業(yè)務(wù)管理人員都必須經(jīng)過培訓(xùn)，并通過本市市級交通主管部門考試合格，取得相應(yīng)《從業(yè)資格證》，其他道路危險貨物運輸從業(yè)人員需取得《道路危險貨物運輸操作證》上崗作業(yè)。
7、從業(yè)人員應(yīng)符合以下基本要求:了解從事道路危險貨物運輸必備的有關(guān)證件;了解危險貨物運輸相關(guān)的法規(guī)、規(guī)章等;了解承運危險貨物的理化特性、防護、應(yīng)急措施;對不熟悉的危險貨物能主動向托運人或生產(chǎn)廠家、商家索要《安全技術(shù)說明書》;熟悉相關(guān)崗位的操作規(guī)程，經(jīng)過培訓(xùn)取得操作證。
8、運輸危險貨物的車輛技術(shù)登記評定必須達到一級車況，并符合以下條件:車廂底板平坦完好;鐵質(zhì)底板裝運易燃、易爆貨物時采取襯墊防護措施;排氣管裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置;電路系統(tǒng)有切斷總電源和隔離電火花的裝置;危險貨物運輸車輛應(yīng)配備規(guī)定的危險貨物運輸標(biāo)志。
9、配備有與運輸?shù)奈ｋU貨物性質(zhì)相適應(yīng)的安全防護、環(huán)境保護和消防設(shè)施設(shè)備;
12、運輸劇毒、爆炸、強腐蝕性危險貨物的非罐式專用車輛，核定載質(zhì)量不得超過10噸。
13、各種裝卸機械、工屬具要有足夠的安全系數(shù)，裝卸易燃、易爆危險貨物的機械和工屬具，有消除產(chǎn)生火花的設(shè)施。
14、運輸單位存放危險貨物的倉庫或場地，符合消防管理的有關(guān)規(guī)定，配備必要的消防設(shè)施;庫場通風(fēng)良好，清潔干燥，周圍劃定禁區(qū)，設(shè)置明顯的警告標(biāo)志;庫場配備專職人員看管。
16、危險貨物運輸車輛應(yīng)當(dāng)?shù)骄邆涞缆肺ｋU貨物運輸車輛維修條件的企業(yè)進行維修。
17、用于裝卸危險貨物的機械及工、屬具的技術(shù)狀況應(yīng)當(dāng)符合行業(yè)標(biāo)準《汽車運輸危險貨物規(guī)則》(jt617—xx)規(guī)定的技術(shù)要求。
18、在裝運危險貨物時，要按(jt618—xx)《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》規(guī)定的包裝要求包裝，并嚴格檢查，凡不符合包裝要求的不得裝運。與危險貨物性質(zhì)或滅火方法相抵觸的貨物嚴禁混裝。
19、高度重視操作安全。裝運爆炸品、易燃物品的車輛、機械及裝過易燃物品而未經(jīng)消除危險處理的空罐，檢修時不動用明火，不使用易產(chǎn)生火花的工具敲擊;進行危險貨物裝卸操作時，穿戴相應(yīng)的防護用品，采取相應(yīng)的人身膚體保護措施;對被劇毒物品、放射性物品和惡臭物品污染的防護用品分別清洗、消毒;定期對裝運放射性同位素的專用運輸車輛、設(shè)備、搬運工具、防護用品進行放射性污染程度檢查，當(dāng)污染量超過規(guī)定的允許水平時，不繼續(xù)使用。
20、從事危險運輸應(yīng)按規(guī)定使用運單，并在運單上填寫危險貨物品名、規(guī)格、件重、件數(shù)、包裝方法、起運日期、收發(fā)貨人詳細地址及運輸過程中的注意事項。
21、運輸過程中應(yīng)自覺遵守交通、消防、治安法規(guī)等，嚴格按照規(guī)定的操作規(guī)程操作，輕裝、輕卸。
22、在運輸危險貨物的過程中，發(fā)生燃燒、爆炸、污染、中毒等事故，駕乘人員必須根據(jù)承運危險貨物的性質(zhì)，按規(guī)定要求，采取相應(yīng)的救急措施，防止事態(tài)擴大;并應(yīng)及時向當(dāng)?shù)氐缆愤\政機關(guān)和有關(guān)部門報告，共同采取措施，消除危害。
23、上述未規(guī)定到的安全條件，應(yīng)符合交通部(jt617—xx)《汽車危險貨物運輸規(guī)則》及國家標(biāo)準gb13392—xx《道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志》等相關(guān)法規(guī)、規(guī)章、文件的有關(guān)規(guī)定。
24、凡從事道路危險貨物運輸?shù)膯挝缓腿藛T，必須接受道路運政管理機關(guān)的監(jiān)督檢查。
本保證書一式三份，一份單位留存，一份報其隸屬運管機構(gòu)，一份報市級運管機構(gòu)。
運輸單位法人代表:(簽字)
運輸單位(蓋章)
年月日
危險貨物運輸安全協(xié)議篇一
甲方：
乙方：
經(jīng)雙方友好協(xié)商，本著互惠互利、共同發(fā)展的原則，現(xiàn)達成以下協(xié)議：
一、甲方將車號浙a___號(專用于危險貨物：___的運輸)的危險品營運車輛承包給乙方經(jīng)營。
二、承包期限及承包費：甲方將具有新購車輛的至少51%(20xx年6月30日之前購置的車輛，至少為15%的股權(quán))的股權(quán)車輛承包給乙方使用，出資___萬元，承包期暫定為___年，即自20年月日起直至報廢止。承包費為元/月。
三、費用繳納：各項費用一月一結(jié)，乙方必須在次月15日之前將當(dāng)月各項費用向甲方全部繳清，各項費用主要包括：當(dāng)月承包費以及當(dāng)月發(fā)生的由甲方替乙方代繳的其它費用，如保險費、培訓(xùn)費、罐體檢測費等。未經(jīng)甲方書面同意乙方無故拖欠應(yīng)繳費用的，甲方有權(quán)向乙方收取5元/輛/天的滯納金，直至乙方付清之日為止。
四、第三者強制責(zé)任險由甲方按行政主管部門要求統(tǒng)一代為辦理，其余險種乙方不經(jīng)甲方書面同意自行投保的，一旦出險，甲方將向乙方追訴由此產(chǎn)生的一切經(jīng)濟損失、賠償責(zé)任。
六、乙方應(yīng)服從甲方管理，合法經(jīng)營。若乙方違法經(jīng)營或違法行為所產(chǎn)生的一切后果由乙方全部承擔(dān)，包括對甲方的連帶處罰給甲方造成的一切損失，也由乙方全部承擔(dān)。
七、未盡事宜通過雙方協(xié)商或法律途徑解決。
八、如任何一方起訴，在甲方所在地的法院起訴。
九、本協(xié)議自簽字之日起生效，雙方應(yīng)自覺遵守協(xié)議各項條款。
十、本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
危險貨物運輸安全協(xié)議篇二
甲方：合同編號：
乙方：
根據(jù)有關(guān)規(guī)定，雙方在互惠互利、互相信任、公平合理的基礎(chǔ)上，就乙方為甲方運輸貨物事宜，達成如下條款，以便共同遵守：
一、貨物名稱及地點：
1、貨物名稱：。
2、起至地：院內(nèi)。
二、運輸時間：20xx年月日至20xx年月日。
三、運費：元/噸(含稅)。此運費為乙方按甲方要求將所承運之貨物安全、及時、完好的全部運至甲方收貨地址并履行合同所有義務(wù)后的運費單價，不受任何因素的影響而改變。最終總價款以甲方過磅數(shù)量乘以單價為準。
四、付款方式：甲乙雙方每季度結(jié)算一次運費，乙方開具運輸發(fā)票后，甲方支付給乙方全部運費。運費以承兌匯票方式支付。危險品運輸合同范本五、內(nèi)容及細則：
1、承運車輛到起運地點后，甲方負責(zé)裝車，乙方車輛須服從甲方人員調(diào)配。
2、乙方必須保證甲方正常生產(chǎn)用量，若影響甲方生產(chǎn)，每次罰款5000元。
3、乙方車輛進廠后，乙方必須遵守甲方的各項規(guī)定。
4、附則及約定事項：
(1)運費指起至地范圍內(nèi)所發(fā)生的所有安全責(zé)任事故及風(fēng)險和費用;。
(2)若出現(xiàn)貨物丟失、損壞由乙方負責(zé)賠償由此給甲方造成的全部損失;。
(4)在承運甲方貨物整個過程中，除駕駛?cè)藛T外，專用車輛上應(yīng)當(dāng)另外配備押運人員，其應(yīng)隨身攜帶從業(yè)資格證，并對運輸全過程進行監(jiān)管。
六、該合同一式四份，甲乙雙方簽字蓋章生效。如有異議，雙方可協(xié)商處理。協(xié)商無效，由合同簽訂地人民法院依法裁決。
甲方(章)：乙方(章)：
代表人(簽字)：代表人(簽字)：
簽訂日期：20xx年2月1日
危險貨物運輸安全協(xié)議篇三
甲方：
身份證：（以下簡稱甲方）。
乙方：
身份證：（車隊以下簡稱乙方）。
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達成如下協(xié)議：
甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的`暢通。
乙方負責(zé)運輸：運輸?shù)兀?BR> 要求乙方車輛：部（解放、東風(fēng)王平頭、斯太爾）；車箱長米、車箱寬米、車箱高米。
運距：公里運費：元/公里。
結(jié)算方式：按車次結(jié)算，24小時結(jié)算一次（以現(xiàn)金方式結(jié)算）。
此協(xié)議雙方認同，在約定時間內(nèi)于年月日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)場，甲方負責(zé)聯(lián)系住宿地方，乙方車隊自己交房租。
甲方安排乙方工程項目收取合理的管理費：工程總費用的_%。
違約罰金：乙方車隊按約定到達后甲方如無工程安排，違約方應(yīng)付給乙方違約金每車500元/天。乙方車隊沒按約定到達工地并施工，違約方應(yīng)付給甲方違約金500元/天。
此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。
甲方：
代表人。
乙方：
代表人：：
危險貨物運輸安全協(xié)議篇四
貨物運輸安全關(guān)系司機員工的安全，當(dāng)然涉及到的貨物利益也是巨大的。下面是關(guān)于貨物運輸安全的協(xié)議書范本，歡迎閱讀。
發(fā)包方(簡稱甲方)：
承包方(簡稱乙方)：
一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運輸合同履行期限相同，屬運輸合同的附件之一，具有與運輸合同同等的法律效力。
二、甲方負責(zé)貨物裝卸，乙方負責(zé)運輸。
三、乙方對整個運輸環(huán)節(jié)中的安全事項負全責(zé)。
四、乙方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理人員，配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責(zé)任，建立、健全安全規(guī)章制度，為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。
五、乙方配備的車輛應(yīng)當(dāng)符合國家交通運輸法律、法規(guī)明確要的各項安全、檢測、檢驗標(biāo)準并符合甲方貨物運輸?shù)囊蟆?BR> 六、乙方所使用的警示標(biāo)牌、警示燈、路障及貨物綁扎繩索等器械，數(shù)量應(yīng)當(dāng)滿足需要并符合安全要求。
七、乙方應(yīng)當(dāng)根據(jù)貨物尺寸及具體情況，科學(xué)裝載、合理綁扎固定，對貨物的綁扎固定是否安全可靠，貨物裝載是否符合道路運輸標(biāo)準負全部責(zé)任。
八、乙方擬雇傭車輛的駕駛員，由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限。
由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。
九、甲方有權(quán)對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達到所駕車型的駕駛年限，進行檢查。
十、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全管理監(jiān)督，遵守甲方的安全規(guī)章制度，并接受甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。
十一、乙方因受到行政罰款的，由乙方自行負責(zé)。
十二、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的，甲方有權(quán)通知乙方讓其強行解雇車輛或人員。
1、運輸車輛不是公路運輸正規(guī)車輛，雇請非法營運“黑車”;
4、運輸車輛已達到報廢年限的;
5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的;
7、駕駛?cè)嗽谏a(chǎn)現(xiàn)場不按規(guī)定正確穿戴勞保用品的;
8、運輸過程中發(fā)生事故造成人員傷亡、財產(chǎn)損失的。
十三、乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全，運輸車輛如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故，均由乙方自行負責(zé)。
十四、運輸過程中，乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮，嚴格遵守廠區(qū)交通規(guī)則，積極維護廠區(qū)交通秩序，保證廠區(qū)道路的暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。
十五、乙方運輸車輛在運輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚塵污染、路面污染或噪聲污染，被有關(guān)部門處以行政罰款的，由乙方承擔(dān)違規(guī)處罰費用及相應(yīng)責(zé)任。
如因此給甲方造成損失的，甲方有權(quán)向乙方追償，追償時可從乙方的運費或安全風(fēng)險保證金中扣留支付。
十六、乙方對自己提供的運輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán)，車輛已取得國家道路運輸?shù)脑S可權(quán)，并確保車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準、防止帶病上路運行，已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險。
否則，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交安全風(fēng)險保證金不得要求返還。
十七、乙方在履行合同過程中，因安全管理工作不當(dāng)，發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故，造成較大損失及社會影響的`，取消責(zé)任車輛乃至乙方在公司范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)資格。
十八、爭議的解決
本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。
協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。
十九、其他約定
其他約定如下：
二十、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份
二十一、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字后生效。
甲方蓋章：乙方蓋章：
法定代表人簽字：法定代表人簽字：
簽約日期：年月日
甲方：(承運單位)
車主姓名：車號：駕駛證號：發(fā)動機號：車架號：檔案號：詳細地址：車主手機號：座機號：
乙方：(托運單位)
貨主：證件號：詳細地址：電話：
根據(jù)中華人民共和國《合同法》及有關(guān)公路道路運輸服務(wù)管理規(guī)定，為確保公路運輸服務(wù)質(zhì)量，維護雙方權(quán)益，規(guī)范相互合作行為，甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商，就乙方產(chǎn)品運輸服務(wù)事項達成以下條款，以便雙方共同信守。
第一條：運輸內(nèi)容：
1.貨物名稱：
2.貨物數(shù)量(重量)：
3.起運地點：
4.到達地點：
5.承運日期：
6.運到期限：
7.運輸質(zhì)量及安全要求：
8.貨物裝卸責(zé)任和方法：
9.收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法 ：
10.運輸費用：
11.結(jié)算方式：
第二條：甲乙雙方的權(quán)利義務(wù)
1.托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間，地點，把貨物運輸?shù)侥康牡亍?BR> 貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。
但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用.
2.托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運費。
協(xié)助甲方做好運輸工作。
3.承運方的權(quán)利：向托運方收取運費。
查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責(zé)保管并及時向托運方傳達信息，協(xié)助托運方做好貨品交接工作。
4.承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知，對托運的貨物要負責(zé)安全，保證貨物無短缺，無損壞，無人為的變質(zhì)。
如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
在貨物到達以后，按規(guī)定的期限，負責(zé)保管。
第三條：其他約定事項
1.托運貨物中嚴禁夾帶易燃易爆、危險品及禁運物資。
2.運輸期間沿途運輸費、住宿費、過橋費、過渡費、高速公路費等屬于車輛的費用由承運方承擔(dān)。
3.運輸途中，因承運方的手續(xù)不全，車況不良造成的事故、罰款由承運方負責(zé)。
4.運輸中，因承運方自身原因造成的貨物損失，承運方要負責(zé)全額賠償。
第四條：違約責(zé)任
1.甲乙雙方本著公平公正的原則進行合作，如出現(xiàn)爭議，先進行協(xié)商解決。
2.出現(xiàn)糾紛，協(xié)商不成，交由托運方所在地的人民法院審理判決。
3.本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各持一份，自簽字之日起生效。
甲方(承運方)：
乙方(托運方)：
代表人：
代表人：
年月日
年月日
危險貨物運輸安全協(xié)議篇五
根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要，甲方擬在___________地區(qū)設(shè)立分支機構(gòu)(以下簡稱分理處)并交由乙方承包經(jīng)營，本著自愿、平等、互惠互利的原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致達成如下協(xié)議：
一、承包經(jīng)營授權(quán)范圍。
1.甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展危險品運輸業(yè)務(wù)洽談工作。
2.甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展普通貨物運輸業(yè)務(wù)。
3.甲方授權(quán)乙方使用甲方的標(biāo)志標(biāo)識。
4.分理處承包利潤分配方式采取保證基數(shù)，確保上交，超收多留，欠收自補的原則。
二、優(yōu)惠條款。
1.甲方批準給乙方_________元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi))。
三、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)。
1.甲方為乙方提供公司宣傳資料。
2.甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開展進行全面的指導(dǎo)并給以大力的支持。
3.乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務(wù)，維護甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。
4.乙方必須服從甲方的管理，遵守甲方的各項規(guī)章制度，業(yè)務(wù)接洽時必須以甲方分理處員工身份來進行交流。
5.在乙方接到長期運輸業(yè)務(wù)或批量的運輸業(yè)務(wù)后，由乙方起草合同，甲方給予審核，簽定合同時加蓋甲方合同章。具體的運輸由乙方實施，責(zé)任亦由乙方承擔(dān)。
6.分理處在招聘員工時必須經(jīng)過甲方審核同意后方可任用。
7.合同期內(nèi)分理處的各項支出費用均由乙方承擔(dān)。
8.乙方為經(jīng)營者也是_________分理處的負責(zé)人。
9.乙方有權(quán)根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機構(gòu)。
10.乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層干部。
11.乙方有權(quán)決定企業(yè)工人工資的分配方式。
12.乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運輸業(yè)務(wù)，乙方所承接的業(yè)務(wù)必須以甲方分理處名義。
13.所有承運乙方業(yè)務(wù)的危險品車輛，必須經(jīng)過甲方審核并與其簽定承運合同和責(zé)任狀，同時按照甲方規(guī)定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車源，由此造成的后果全部由乙方承擔(dān)。
14.分理處辦公場地的先期開辦費用.人員工資及水電費等一切費用由乙方承擔(dān)。
四、資金結(jié)算方式。
1.甲方依據(jù)運輸合同和派車單與乙方結(jié)算。
2.乙方按照運費總額的7%上交利潤給甲方。
3.結(jié)算時間按月計算，每月的3號前結(jié)清上月費用。
五、違約責(zé)任。
1.甲方必須全力支持乙方的合法工作，全力協(xié)調(diào)所需危險品車輛，如因甲方故意行為有損乙方利益的，甲承擔(dān)賠償責(zé)任。
2.甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報審申請時，必須在一周內(nèi)作出審核意見，如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔(dān)責(zé)任。
3.客戶運費采取匯至甲方賬戶的，甲方必須按時按標(biāo)準支付給乙方，不得無故截留或挪用，否則，甲方承擔(dān)10%賠償。
4.如乙方私自承接單次運輸業(yè)務(wù)，甲方有權(quán)追究乙方責(zé)任，并要求乙方給予本次運輸費用的10倍賠償。
5.乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開展業(yè)務(wù)，確因特殊情況的，乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則，乙方承擔(dān)預(yù)接洽業(yè)務(wù)總額的5%的罰款。
6.乙方必須加強人員及車輛的管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均由乙方承擔(dān)。
7.乙方第一年的業(yè)務(wù)基數(shù)為_________萬元，如未完成，上交部分由乙方補足，如連續(xù)兩年無法完成的當(dāng)年基數(shù)的，甲有權(quán)利單方面終止本協(xié)議。
8.乙方必須對甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密，否則甲方有權(quán)追償乙主的損失。
9.在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù)，本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后，乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣或類似的經(jīng)營活動。
10.在協(xié)議執(zhí)行期間，如果雙方或一方認為需要終止，應(yīng)提前一個月通知對方，在雙方認可的前提下，在雙方財務(wù)結(jié)算完畢.各自責(zé)任明確履行之后，可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議，給對方造成損失的，應(yīng)賠償對方損失。在本協(xié)議期滿時，如雙方同意，可續(xù)簽本協(xié)議。
11.經(jīng)雙方協(xié)商達成一致，可以對本協(xié)議有關(guān)條款進行變更，但應(yīng)當(dāng)以書面形式確認。
六、爭議解決。
在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成，向本合同簽訂地人民法院起訴。
七、協(xié)議有效期。
本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期_________年。
八、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
甲方：_________(蓋章)乙方：_______(蓋章)。
地址：________________地址：________________。
電話：________________電話：________________。
________年____月____日________年____月____日。
危險貨物運輸安全協(xié)議篇六
根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要，甲方擬在_____________地區(qū)設(shè)立分支機構(gòu)(以下簡稱分理處)并交由乙方承包經(jīng)營，本著自愿、平等、互惠互利的原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致達成如下協(xié)議：
一、承包經(jīng)營授權(quán)范圍。
甲方授權(quán)乙方在_____________區(qū)(包含區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展危險品運輸業(yè)務(wù)洽談工作。
甲方授權(quán)乙方在_____________區(qū)(包含區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展普通貨物運輸業(yè)務(wù)。
甲方授權(quán)乙方使用甲方的標(biāo)志標(biāo)識。
分理處承包利潤分配方式采取保證基數(shù)，確保上交，超收多留，欠收自補的原則。
二、優(yōu)惠條款。
甲方批準給乙方元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi))。
甲方為乙方提供公司宣傳資料。
甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開展進行全面的指導(dǎo)并給以大力的支持。
乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務(wù)，維護甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。
乙方必須服從甲方的管理，遵守甲方的各項規(guī)章制度，業(yè)務(wù)接洽時必須以甲方分理處員工身份來進行交流。
在乙方接到長期運輸業(yè)務(wù)或批量的運輸業(yè)務(wù)后，由乙方起草合同，甲方給予審核，簽定合同時加蓋甲方合同章。具體的運輸由乙方實施，責(zé)任亦由乙方承擔(dān)。
分理處在招聘員工時必須經(jīng)過甲方審核同意后方可任用。
合同期內(nèi)分理處的各項支出費用均由乙方承擔(dān)。
乙方為經(jīng)營者也是分理處的負責(zé)人。
乙方有權(quán)根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機構(gòu)。
乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層干部。
乙方有權(quán)決定企業(yè)工人工資的分配方式。
乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運輸業(yè)務(wù)，乙方所承接的業(yè)務(wù)必須以甲方分理處名義。
所有承運乙方業(yè)務(wù)的危險品車輛，必須經(jīng)過甲方審核并與其簽定承運合同和責(zé)任狀，同時按照甲方規(guī)定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車源，由此造成的后果全部由乙方承擔(dān)。
分理處辦公場地的先期開辦費用、人員工資及水電費等一切費用由乙方承擔(dān)。
三、資金結(jié)算方式。
1、甲方依據(jù)運輸合同和派車單與乙方結(jié)算。
2、乙方按照運費總額的7%上交利潤給甲方。
3、結(jié)算時間按月計算，每月的3號前結(jié)清上月費用。
四、違約責(zé)任。
甲方必須全力支持乙方的合法工作，全力協(xié)調(diào)所需危險品車輛，如因甲方故意行為有損乙方利益的，甲承擔(dān)賠償責(zé)任。
甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報審申請時，必須在一周內(nèi)作出審核意見，如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔(dān)責(zé)任。
客戶運費采取匯至甲方賬戶的，甲方必須按時按標(biāo)準支付給乙方，不得無故截留或挪用，否則，甲方承擔(dān)10%賠償。
如乙方私自承接單次運輸業(yè)務(wù)，甲方有權(quán)追究乙方責(zé)任，并要求乙方給予本次運輸費用的10倍賠償。
乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開展業(yè)務(wù)，確因特殊情況的，乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則，乙方承擔(dān)預(yù)接治業(yè)務(wù)總額的5%的罰款。
乙方必須加強人員及車輛的管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均由乙方承擔(dān)。
乙方第一年的業(yè)務(wù)基數(shù)為_萬元，如完成，上交部分由乙方補足，如連續(xù)兩年無法完成的當(dāng)年基數(shù)的，甲有權(quán)利單方面終止本協(xié)議。
乙方必須對甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密，否則甲方有權(quán)追償乙主的損失。
在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù)，本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后，乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣或類似的經(jīng)營活動。
在協(xié)議執(zhí)行期間，如果雙方或一方認為需要終止，應(yīng)提前一個月通知對方，在雙方認可的前提下，在雙方財務(wù)結(jié)算完畢、各自責(zé)任明確履行之后，可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議，給對方造成損失的，應(yīng)賠償對方損失。在本協(xié)議期滿時，如雙方同意，可續(xù)簽本協(xié)議。
經(jīng)雙方協(xié)商達成一致，可以對本協(xié)議有關(guān)條款進行變更，但應(yīng)當(dāng)以書面形式確認。
乙方必須因乙方原因?qū)е隆?BR> 五、爭議解決。
在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成，向本合同簽訂地人民法院起訴。
六、協(xié)議有效期。
本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期年。
七、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
甲方：____________(蓋章)乙方：____________(簽字)。
身份證號：____________身份證號：____________。
危險貨物運輸安全協(xié)議篇七
根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》和_____第344號令《危險化學(xué)品安全管理條例》及交通部_________年第9號令《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》，為確保道路危險貨物運輸安全，運輸單位應(yīng)承諾并保證做到如下：
道路危險貨運企業(yè)規(guī)范化、集約化經(jīng)營，運輸_____技術(shù)條件全部達標(biāo)，設(shè)施設(shè)備完善，從業(yè)人員持證上崗，操作流程符合標(biāo)準，安全生產(chǎn)制度健全，安全管理措施到位，堅決遏制重大、特大事故的發(fā)生，確保道路化學(xué)危險貨物運輸安全、有序。
二、運輸單位安全條件。
1、高度重視安全生產(chǎn)工作，加強對運輸安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，認真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)方針、政策，把運輸安全生產(chǎn)納入單位工作計劃。
2、建立與安全生產(chǎn)相適應(yīng)的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，并配備專職的安全生產(chǎn)管理人員。建立規(guī)范齊全的安全基礎(chǔ)管理臺帳。
3、健全安全生產(chǎn)管理制度：安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度以及從業(yè)人員、_____、設(shè)備安全管理制度、處理緊急突發(fā)事件預(yù)案；。
4、從事道路危險貨物運輸?shù)膯挝?，?yīng)按規(guī)定、按時辦理危險貨物運輸承運人責(zé)任險和貨物險；按月向其管轄的道路運輸管理部門報送道路危險貨物運輸月統(tǒng)計報表。
5、危險貨物運輸_____將嚴格按照"_____資產(chǎn)、勞動關(guān)系、經(jīng)營調(diào)度、財務(wù)結(jié)算"統(tǒng)一管理的標(biāo)準執(zhí)行，保證無掛靠_____經(jīng)營。
6、所有直接從事道路危險貨物運輸、押運、裝卸、維修作業(yè)和業(yè)務(wù)管理人員都必須經(jīng)過培訓(xùn)，并通過本市市級交通主管部門考試合格，取得相應(yīng)《從業(yè)資格證》，其他道路危險貨物運輸從業(yè)人員需取得《道路危險貨物運輸操作證》上崗作業(yè)。
7、從業(yè)人員應(yīng)符合以下基本要求：了解從事道路危險貨物運輸必備的有關(guān)證件；了解危險貨物運輸相關(guān)的法規(guī)、規(guī)章等；了解承運危險貨物的理化特性、防護、應(yīng)急措施；對不熟悉的危險貨物能主動向托運人或生產(chǎn)廠家、商家索要《安全技術(shù)說明書》；熟悉相關(guān)崗位的操作規(guī)程，經(jīng)過培訓(xùn)取得操作證。
8、運輸危險貨物的_____技術(shù)登記評定必須達到一級車況，并符合以下條件：車廂底板平坦完好；鐵質(zhì)底板裝運易燃、易爆貨物時采取襯墊防護措施；排氣管裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置；電路系統(tǒng)有切斷總電源和_____電火花的裝置；危險貨物運輸_____應(yīng)配備規(guī)定的危險貨物運輸標(biāo)志。
9、配備有與運輸?shù)奈ｋU貨物性質(zhì)相適應(yīng)的安全防護、環(huán)境保護和消防設(shè)施設(shè)備；
12、運輸劇毒、爆炸、強腐蝕性危險貨物的非罐式專用_____，核定載質(zhì)量不得超過10噸。
13、各種裝卸機械、工屬具要有足夠的安全系數(shù)，裝卸易燃、易爆危險貨物的機械和工屬具，有消除產(chǎn)生火花的設(shè)施。
14、運輸單位存放危險貨物的倉庫或場地，符合消防管理的.有關(guān)規(guī)定，配備必要的消防設(shè)施；庫場通風(fēng)良好，清潔干燥，周圍劃定禁區(qū)，設(shè)置明顯的警告標(biāo)志；庫場配備專職人員看管。
16、危險貨物運輸_____應(yīng)當(dāng)?shù)骄邆涞缆肺ｋU貨物運輸_____維修條件的企業(yè)進行維修。
17、用于裝卸危險貨物的機械及工、屬具的技術(shù)狀況應(yīng)當(dāng)符合行業(yè)標(biāo)準《汽車運輸危險貨物規(guī)則》（jt617—_________）規(guī)定的技術(shù)要求。
18、在裝運危險貨物時，要按（jt618—_________）《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》規(guī)定的包裝要求包裝，并嚴格檢查，凡不符合包裝要求的不得裝運。與危險貨物性質(zhì)或滅火方法相抵觸的貨物嚴禁混裝。
19、高度重視操作安全。裝運爆炸品、易燃物品的_____、機械及裝過易燃物品而未經(jīng)消除危險處理的空罐，檢修時不動用明火，不使用易產(chǎn)生火花的工具敲擊；進行危險貨物裝卸操作時，穿戴相應(yīng)的防護用品，采取相應(yīng)的人身膚體保護措施；對被劇毒物品、放射性物品和惡臭物品污染的防護用品分別清洗、消毒；定期對裝運放射性同位素的專用運輸_____、設(shè)備、搬運工具、防護用品進行放射性污染程度檢查，當(dāng)污染量超過規(guī)定的允許水平時，不繼續(xù)使用。
危險貨物運輸安全協(xié)議篇八
甲方：
乙方：
經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商等致，特簽訂本合同供雙方共同遵守執(zhí)行。
一、乙方()自愿加入甲方聯(lián)合經(jīng)營道路貨物運輸，自愿將車輛(發(fā)動機號：，車架號：)入戶到甲方管理。甲方利用自有的管理經(jīng)驗和技術(shù)設(shè)施為乙方提供指導(dǎo)，乙方自主經(jīng)營，自負盈虧。該車為乙方自購，產(chǎn)權(quán)屬乙方所有。甲方不得以任何方式、理由將此車抵押或變賣，但車輛的戶籍、更新權(quán)屬甲方所有，未經(jīng)甲方同意，乙方不得將該車轉(zhuǎn)賣或轉(zhuǎn)包給他人。特殊情況確需轉(zhuǎn)讓的，須提前一個月報告甲方，并帶新車主到甲方辦理轉(zhuǎn)讓審批手續(xù)，重新簽訂合同或補充協(xié)議，所需費用由乙方支付。
二、乙方在合同簽訂時，要向甲方預(yù)交經(jīng)營合同信用金(風(fēng)險保證金)人民幣元整，合同期滿，若乙方不違約，合同終結(jié)時，信用金如數(shù)返還給乙方。
三、合同期限為叁年，即從201年月日起，至201年月日止。
四、合同期內(nèi)，乙方每年必須一次性向甲方繳安會司管理費元。
五、合同期內(nèi)，乙方必須按合同的約定交納費用，同時督促駕駛員和押運人員參加安全學(xué)習(xí)的義務(wù)，必須交納學(xué)習(xí)班費(含資料費)。
六、甲方必須按時通知乙方購買車輛保險費(保險費由乙方全部負責(zé))，保險單原件由甲方代保管，沒有保險的車輛不準參加營運，若擅自營運的，作乙方違反合同受理。
七、合同期內(nèi)，車輛營運成本、費用均由乙方負責(zé)。
八、甲方應(yīng)為乙方提供熱情、周到的服務(wù)，不得無故刁難乙方，積極協(xié)助乙方辦理道路運輸經(jīng)營許可證、車輛行駛證、車輛保險等業(yè)務(wù)年審及繳費，所需費用由乙方支付。
九、乙方必須合法自主經(jīng)營，遵守國家有關(guān)危運車輛的法律、法規(guī)和制度，并按時按章繳交各種規(guī)費及稅金，服從公安和交通管理部門的行政管理和指揮。違反者，甲方有權(quán)通知乙方車輛停業(yè)整頓;嚴重違反者，甲方有權(quán)終止經(jīng)營合同并報交通部門取消該車經(jīng)營資格，并且乙方承擔(dān)其所造成的所有責(zé)任。
十、服從甲方管理和指揮，自覺維護甲方的公司信譽。遵守交通規(guī)則和危運車輛安全技術(shù)操作規(guī)程，遵守甲方制定的《安全生產(chǎn)管理制度細則》和《經(jīng)營管理制度》，嚴禁酒后行車和違章駕駛，保證行車安全。違反者可處500-5000元的罰款。
十一、乙方必須執(zhí)行“回場必檢，合格放行”制度(每周回甲方車場接受檢查一次)，愛護車輛，并嚴格按照一、二、三級保養(yǎng)規(guī)定里程到甲方指定修理廠進行車輛定期保養(yǎng)和車況技術(shù)簽定，確保車輛安全技術(shù)指標(biāo)良好，車容、車貌美觀大方。
十二、乙方若發(fā)生交通安全事故，要立即報告甲方，，甲方應(yīng)立即派員協(xié)助處理。由此引起的一切法律和經(jīng)濟責(zé)任由乙方全部負責(zé)，與甲方無關(guān)，乙方聘用或更換司機，必須經(jīng)甲方審核同意，并持有交通行政主管部門等核發(fā)的有效證件才能上崗營運，同時要服從甲方的管理，參加甲方的安全學(xué)習(xí)和活動。
十三、乙方聘用的司機、押運員所開支的一切費用均由乙方負責(zé)，若發(fā)生事故而造成的一切損失和責(zé)任由乙方負責(zé)。
十四、合同期內(nèi)，甲乙雙方都不得中途擅自提出終止合同關(guān)系(特殊情況和國家新政策不允許存在的合同關(guān)系除外)，若一方提出則視為違約，由違約方交付違約金人民幣仟元給對方，并限從提出之日起15天內(nèi)交付完畢。如果規(guī)定期限內(nèi)不交清違約金，每天加罰滯納2‰，若一個月不交清違約金，可向法院起訴，申請執(zhí)行。
十五、合同期滿后，若政策允許，可續(xù)訂合同，管理服務(wù)費由甲乙雙方重新商定。如乙方不愿續(xù)簽，須在期滿10天內(nèi)與甲方結(jié)清帳目，辦理車輛遷出手續(xù)。如乙方既不續(xù)約，又不辦理遷戶手續(xù)，甲方有權(quán)通知交管部門采取措施停止車營運資格，由此引起的一切法律和經(jīng)濟責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。
十六、合同期間，若發(fā)生與本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決;若發(fā)生經(jīng)濟糾紛，按(中華人民共和國經(jīng)濟合同法)的規(guī)定處理。
十七、本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，自簽訂之日起生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
危險貨物運輸安全協(xié)議篇九
乙方（承包方）代表：_________。
一、乙方幫甲方運輸木材，將甲方山上的柳杉不管通過任何運輸方式運輸?shù)搅謪^(qū)的公路上，運輸費用（）元每立方米。不包括上車費用，乙方油鋸、裁桐、梯丫，運輸一切工具和產(chǎn)生的`費用由乙方自負。在運輸過程中出現(xiàn)任何賠償事宜和糾紛由甲方負責(zé)，與乙方無關(guān)。安全事故由乙方自己負責(zé)。
二、甲方山上的木材4米6公分以上的全部運完，運輸木材甲方保證乙方500立方米以上的木材，若沒有500方也要按500方結(jié)賬，運輸木材數(shù)量由甲方檢尺為準，廢材不扣尺，中途可以預(yù)支，生活費和其他費用由乙方自負，每次檢尺后100立方米結(jié)一次賬，7日內(nèi)付清，如果雙方約定的合同沒有按照合同做，甲方違約就賠償乙方運輸費用的100%。另外違約金元（大寫：_萬元整）。誰違約誰負責(zé)。
三、此合同在雙方結(jié)清所有賬后作廢、此合同經(jīng)甲乙雙方代表簽字后生效，合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。
危險貨物運輸安全協(xié)議篇十
甲方：（承運單位）
車主姓名：
車號：
駕駛證號：
發(fā)動機號：
車架號：
檔案號：
詳細地址：
車主手機號：
座機號：
乙方：（托運單位）
貨主：
證件號：
詳細地址：
電話：
根據(jù)中華人民共和國《合同法》及有關(guān)公路道路運輸服務(wù)管理規(guī)定，為確保公路運輸服務(wù)質(zhì)量，維護雙方權(quán)益，規(guī)范相互合作行為，甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商，就乙方產(chǎn)品運輸服務(wù)事項達成以下條款，以便雙方共同信守。
第一條：運輸內(nèi)容：
1.貨物名稱：
2.貨物數(shù)量（重量）：
3.起運地點：
4.到達地點：
5.承運日期：
6.運到期限：
7.運輸質(zhì)量及安全要求：
8.貨物裝卸責(zé)任和方法：
9.收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法 ：
10.運輸費用：
11.結(jié)算方式：
第二條：甲乙雙方的權(quán)利義務(wù)
1.托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間，地點，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用.
2.托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運費。協(xié)助甲方做好運輸工作。
3.承運方的權(quán)利：向托運方收取運費。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責(zé)保管并及時向托運方傳達信息，協(xié)助托運方做好貨品交接工作。
4.承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知，對托運的貨物要負責(zé)安全，保證貨物無短缺，無損壞，無人為的變質(zhì)。如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限，負責(zé)保管。
第三條：其他約定事項
1.托運貨物中嚴禁夾帶易燃易爆、危險品及禁運物資。
2.運輸期間沿途運輸費、住宿費、過橋費、過渡費、高速公路費等屬于車輛的費用由承運方承擔(dān)。
3.運輸途中，因承運方的手續(xù)不全，車況不良造成的事故、罰款由承運方負責(zé)。
4.運輸中，因承運方自身原因造成的貨物損失，承運方要負責(zé)全額賠償。
第四條：違約責(zé)任
1.甲乙雙方本著公平公正的原則進行合作，如出現(xiàn)爭議，先進行協(xié)商解決。
2.出現(xiàn)糾紛，協(xié)商不成，交由托運方所在地的人民法院審理判決。
3.本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各持一份，自簽字之日起生效。
甲方（承運方）：
乙方（托運方）：
代表人：
代表人：
年月日
年月日
危險貨物運輸安全協(xié)議篇十一
托運人(甲方)：
承運人(乙方)：
甲、乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，就有關(guān)化學(xué)危險品運輸事宜達成協(xié)議。
如下：
一、運輸貨物名稱：汽油(柴油)。
二、運輸方式：槽罐車汽運。
三、貨物計量及入罐、出罐驗收方式：以裝車入罐數(shù)量為準，入罐。
后由雙方取樣封存，運輸中的合理耗損標(biāo)準為公斤，超出公斤的部分由乙方承擔(dān)。
四、貨物安全保障：危險品運輸合同范本1、甲方在合同簽訂的同時必須向乙方提供所運輸化學(xué)危險品的準確名稱、運輸物為易燃、易爆、易滲漏、有毒等危險品的，必須在合同中注明，并向乙方說明采取必要的保管措施和急救措施的技術(shù)資料，甲方履行了告知義務(wù)后，由于乙方過失或?qū)κ鹿侍幚聿划?dāng)，造成貨物損失或環(huán)境損害的，由乙方承擔(dān)后果責(zé)任，與甲方無關(guān)。
2、
成貨物質(zhì)量出現(xiàn)問題的由乙方按出廠價承擔(dān)全部責(zé)任。
4、除外責(zé)任：由于惡劣天氣等人力不可抗拒的自然原因所起的違約，雙方互不承擔(dān)責(zé)任;雙方由于天災(zāi)(如臺風(fēng)、大風(fēng)、大霧、地震等)、火災(zāi)、戰(zhàn)爭以及動亂、國家法律、法規(guī)、條例、規(guī)定限制，導(dǎo)致無法或延遲履行合同，雙方均不負任何責(zé)任，但應(yīng)及時告知對方。
五、運費結(jié)算：
卸車后無異議，打卡結(jié)賬，不開發(fā)票。
六、本合同自簽訂(蓋章)之日起生效，一式二份，雙方各執(zhí)一份，傳真件具有同等法律效力。
七、雙方在履行合同過程中如發(fā)生爭執(zhí)，應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，可通過起訴方所在地人民法院裁決。
甲方：乙方:。
電話：電話：
傳真：傳真：
聯(lián)系人：聯(lián)系人：
20xx年06月25日。
危險貨物運輸安全協(xié)議篇十二
一、校綜合治理工作責(zé)任人的職責(zé)：
1、根據(jù)市綜治委、市教委、市公安局的工作要求，結(jié)合學(xué)校的實際，制定學(xué)校的社會治安綜合治理工作規(guī)劃，確定學(xué)校綜合治理工作的目標(biāo)和要求。
2、加強對學(xué)校綜合治理工作的領(lǐng)導(dǎo)，全面落實領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和重大問題領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制，及時傳達和落實上級有關(guān)綜合治理工作的文件精神和政策法規(guī);部署和檢查全校的社會治安綜合治理工作，深入開展精神文明單位和平安校園創(chuàng)建活動。
3、建立健全學(xué)校的綜合治理規(guī)章制度和綜合治理工作機構(gòu)，加強綜合治理隊伍建設(shè)，重視隊伍的政治素質(zhì)和能力建設(shè)，增強隊伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
4、指導(dǎo)和檢查各單位的治安、消防、安全防范工作，領(lǐng)導(dǎo)處理重大刑事、治安案件和突發(fā)性事件，組織整改重大隱患和調(diào)查處理重大事故。
5、建立和完善安全信息報送工作機制和網(wǎng)絡(luò)，強化情況信息工作，及時了解、掌握各類不穩(wěn)定因素，指導(dǎo)、配合各單位疏導(dǎo)化解各類內(nèi)部矛盾。加強和完善校園網(wǎng)的管理，發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)的育人陣地功能。
6、指導(dǎo)、督促各單位增強保密意識，做好保密工作，防止發(fā)生泄密事件。加強重點要害部位的安全防范工作，建立完善以技防為主，人防、物防相結(jié)合的安全防范體系，有效控制特大、惡性案件的發(fā)生。做好重要警衛(wèi)和大型活動的安全保衛(wèi)工作。
7、及時總結(jié)各單位綜合治理工作的經(jīng)驗和做法，對做出顯著成績的單位或個人予以表彰獎勵。
二、各單位綜合治理工作責(zé)任人的職責(zé)：
根據(jù)規(guī)定，院(系)、單位(部門)的黨政主要領(lǐng)導(dǎo)是本單位綜合治理工作的第一責(zé)任人，對本單位內(nèi)部的治安、消防、安全防范工作負總責(zé)，并確定領(lǐng)導(dǎo)班子中的一名成員分管這項工作。各單位綜合治理工作責(zé)任人承擔(dān)以下工作職責(zé)：
1、加強對本單位綜合治理工作的領(lǐng)導(dǎo)，建立內(nèi)部防范目標(biāo)和管理責(zé)任制度，制定考核獎懲辦法，建立健全安全管理制度，防止發(fā)生治安、火災(zāi)、交通、安全、醫(yī)療等事故，切實維護本單位的安全和穩(wěn)定。
2、認真落實各項安全防范措施，加強單位內(nèi)部重點要害部位的安全防范。對存有現(xiàn)金、易燃易爆、劇毒物、放射性物質(zhì)、貴重儀器設(shè)備的重點要害部位要做到人防、技防相結(jié)合，確保安全，避免發(fā)生事故。嚴防爆炸、兇殺、縱火、破壞等惡性事故的發(fā)生。要確保不發(fā)生嚴重失密、泄密和竊密事件。不發(fā)生重大、特大火災(zāi)和重大、特大安全事故。
3、采取多種形式，經(jīng)常對本單位人員(包括進修、培訓(xùn)、臨時聘用人員)進行法制宣傳和安全防范教育，增強他們的法制意識和自我保護意識，減少內(nèi)部人員犯罪。對本單位使用的外來人員、施工隊和出借出租的場所加強管理，減少外來人員違章、違紀和違法犯罪現(xiàn)象。
4、及時發(fā)現(xiàn)和了解各類矛盾，認真做好預(yù)防和疏導(dǎo)工作，防止矛盾激化，避免發(fā)生群體性事件。及時報告安全穩(wěn)定動態(tài)信息，做到重大動態(tài)不漏報、不遲報、不誤報、不瞞報。
5、經(jīng)常開展消防安全檢查、治安防范、實驗室安全檢查以及保密檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。認真落實并按時答復(fù)學(xué)校和上級部門提出的整改要求。對本單位無法整改的問題，要及時向?qū)W校和有關(guān)部門報告。
6、加強對本單位建立的網(wǎng)站、ftp等網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)管理，切實掌握本單位師生在網(wǎng)絡(luò)上的動態(tài)，有效引導(dǎo)師生的輿論傾向。發(fā)現(xiàn)問題及時上報并妥善處理。
7、積極配合、協(xié)助公安、保衛(wèi)部門查處治安、刑事案件以及火災(zāi)、生產(chǎn)安全等事故。
8、認真完成學(xué)校和上級部門交辦的其他工作任務(wù)。
三、其他有關(guān)事項。
1、本協(xié)議自雙方簽字之日起生效，有效期為三年。期間，綜合治理工作責(zé)任人如有工作調(diào)動，必須做好責(zé)任交接，確保本協(xié)議執(zhí)行。
2、雙方都應(yīng)嚴格遵守協(xié)議規(guī)定。對因責(zé)任不落實或工作失職導(dǎo)致治安、火災(zāi)、安全事故的單位或個人，在文明單位和先進個人評選以及干部提拔中實行一票否決。安全穩(wěn)定工作績效與各單位年度考核掛鉤。對于發(fā)生安全事故的單位，要追查有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)事人的責(zé)任，并視后果嚴重程度，給予通報批評、經(jīng)濟處罰或紀律處分，觸犯刑律的交司法機關(guān)懲處。
3、本協(xié)議一式二份，簽字雙方各執(zhí)一份。
危險貨物運輸安全協(xié)議篇十三
危險貨物是指具有自燃、易燃、爆炸、腐蝕、毒害、放射性等性質(zhì)的貨物。一般分為以下幾種：爆炸品、氧化劑、壓縮氣體、自燃物體、遇水燃燒物體、易燃液體、毒害品、腐蝕性品、放射性物品等。由于大部分危險貨物在力、光、熱的作用下，極易產(chǎn)生危險現(xiàn)象，在裝運過程中必須遵照交通部門頒布的《危險貨物運輸規(guī)則》執(zhí)行。在運輸品種、包裝、裝卸、運送各環(huán)節(jié)中嚴格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。
一、配備符合規(guī)定的駕駛員和押運員
駕駛員和押運員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)并取得危險貨物運輸從業(yè)資格證、押運證。要學(xué)習(xí)掌握一定的化工知識，熟悉承載貨物的物理化學(xué)性質(zhì)、危險特性、注意事項，如貨物的比重、閃燃點、毒性、膨脹系數(shù)等，成為半個“行家”。出車時要帶齊駕駛證、準運證、從業(yè)資格證、押運證以及行駛證、車輛年檢合格證、養(yǎng)路費憑證和容器安全檢驗合格報告等證件，以備檢查。
二、車輛安全狀況和安全性能合格
必須對車輛的安全技術(shù)狀況進行認真檢查，發(fā)現(xiàn)故障必須排除后方可投入運行。要特別注意檢查容器的安全性能，逐個部位檢查液位計、壓力表、閥門、溫度表、緊急切斷閥、導(dǎo)靜電裝置等安全裝置是否安全可靠，杜絕跑、冒、滴、漏，故障未處置好不得承運。要保持駕駛室干凈，不得有發(fā)火用具，危險品標(biāo)志燈牌完好。
三、應(yīng)急處理準備充分
要檢查隨車消防器材的數(shù)量及有效性。要隨車攜帶不發(fā)火的工具、專業(yè)堵漏設(shè)備、勞動防護用品，不得穿釘子鞋和化纖服裝。押運員要攜帶掌握承載貨物的事故技術(shù)處置方案（包括危險特性，處置措施，消防處置措施）、產(chǎn)品生產(chǎn)廠家聯(lián)系電話及交通事故、治安、消防、救護、環(huán)保等報警電話。
四、裝載貨物要注意細節(jié)
裝載貨物要到現(xiàn)場負責(zé)監(jiān)督，詳細核對貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量是否與托運單證相符。要按照堆碼整齊、靠緊妥帖、平整牢固、均勻平衡、易于點數(shù)的基本要求進行。各種危險化學(xué)品不能混裝，做到一車一貨。承載易燃易爆品時，車輛排氣管要戴防火罩，桶裝危險品的桶與桶之間要用編織袋充填空隙。容器罐裝液體時，應(yīng)預(yù)留容積不得少于總?cè)萘?%的膨脹余量。裝載有毒有害貨物時，要站在上風(fēng)處。更要注意，裝載的任何化工產(chǎn)品都要加蓋雨布，以防交會車時飛落的煙頭。
五、精心駕駛，平穩(wěn)行車
行車要遵守交通、消防、治安等法律法規(guī)。“禮讓三先”，主動避讓各種車輛，應(yīng)控制車速，保持與前車安全距離，嚴禁違法超車。不能疲勞駕駛，不開英雄車、賭氣車、霸王車，使車輛保持平穩(wěn)、中速行駛。駕駛中要盡量少用緊急剎車，以保持貨物的穩(wěn)定，確保行車安全。
六、行車途中勤檢查
危險品運輸?shù)氖鹿孰[患主要是從泄漏開始的。由于行車途中車輛顛簸震動，往往容易造成包裝破損，因此，行車途中要勤于檢查。當(dāng)行駛兩小時后要查看一下桶蓋上有無溢出，用專用扳手擰緊，如密封圈失效應(yīng)更換；鐵桶之間的充填物有無跌落，車廂底部四周有無泄漏液體，如有應(yīng)查出漏桶，將漏點朝上；捆-綁的繩索是否松動等。在高溫季節(jié)時，液體會膨脹，更換密封圈時要注意慢慢開，等放走氣體后再完全打開，以避免開蓋過急液體噴出傷人。
七、選擇行駛路線得當(dāng)，行車時間恰當(dāng)
運輸危險品要選擇道路平整的國道主干線，不能因圖路近而走復(fù)雜的路段。行車要遠離城鎮(zhèn)及居民區(qū)，非通過不可時，要再檢查一次，確認安全無泄漏再過境。不能在城市街道、人口密集區(qū)停車吃飯、休息。提倡白天休息，夜間行車，以避讓車輛、人員高峰期。萬一發(fā)生泄漏，個人力量無法挽回時，要迅速將車開往空曠地帶，遠離人群、水源。一旦發(fā)生交通事故，要擴大隔離范圍，并立即向有關(guān)部門報警。
八、小心卸貨，防止污染
危險物品大多具有毒性、腐蝕性，稍不注意就容易污染環(huán)境。特別是液、氣態(tài)產(chǎn)品容易污染空氣、土地和水源。卸貨時尤其要注意，經(jīng)過長途運輸，外包裝都會有一定破損，在沒有專用站臺的地方卸貨時要鋪跳板或木杠，用繩拉住桶緩緩落地，或用廢輪胎墊地，以起到緩沖作用。并要告知貨主，對危險品不要急于使用，要擱置一段時間，等各種性能平穩(wěn)后再使用。值得提醒的是，如發(fā)現(xiàn)車廂里有泄漏的痕跡，不要急于清洗，要先用鋸沫或沙子清掃一遍，讓其干透，蒸發(fā)后，在遠離水源的地方用水沖洗，以免污染環(huán)境。
隨著國民經(jīng)濟建設(shè)速度的加快，各行業(yè)對危險貨物的需求量不斷增加。且因道路運輸具有機動、靈活和“門對門”運輸?shù)拿黠@特點，大部分危險貨物是通過道路運輸來完成的。由于危險貨物具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕和放射性等危險性，對人們的安全具有一定的潛在危險，完成運輸任務(wù)是一項技術(shù)性和專業(yè)性強的工作，在運輸過程中稍有不慎，便可能對生命、財產(chǎn)和環(huán)境造成損失。筆者從事的是危險貨物運輸管理工作，根據(jù)這幾年的安全管理經(jīng)驗并參考相關(guān)資料，總結(jié)了以下8種危險貨物運輸?shù)陌踩⒁馐马棧?BR> 《危險貨物運輸安全注意事項》全文內(nèi)容當(dāng)前網(wǎng)頁未完全顯示，剩余內(nèi)容請訪問下一頁查看。
危險貨物運輸安全協(xié)議篇十四
發(fā)包方(簡稱甲方)：
承包方(簡稱乙方)：
達成如下協(xié)議;。
一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運輸合同履行期限相同，屬運輸合同的附件之一，具有與運輸合同同等的法律效力。
二、甲方負責(zé)貨物裝卸，乙方負責(zé)運輸。
三、乙方對整個運輸環(huán)節(jié)中的安全事項負全責(zé)。
四、乙方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理人員，配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責(zé)任，建立、健全安全規(guī)章制度，為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。
五、乙方配備的車輛應(yīng)當(dāng)符合國家交通運輸法律、法規(guī)明確要求的各項安全、檢測、檢驗標(biāo)準并符合甲方貨物運輸?shù)囊蟆?BR> 六、乙方所使用的警示標(biāo)牌、警示燈、路障及貨物綁扎繩索等器械，數(shù)量應(yīng)當(dāng)滿足需要并符合安全要求。
七、乙方應(yīng)當(dāng)根據(jù)貨物尺寸及具體情況，科學(xué)裝載、合理綁扎固定，對貨物的綁扎固定是否安全可靠，貨物裝載是否符合道路運輸標(biāo)準負全部責(zé)任。
八、乙方擬雇傭車輛的駕駛員，由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。
九、甲方有權(quán)對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達到所駕車型的駕駛年限，進行檢查。
十、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全管理監(jiān)督，遵守甲方的安全規(guī)章制度，并接受甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。
十一、乙方因受到行政罰款的，由乙方自行負責(zé)。
十二、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的，甲方有權(quán)通知乙方讓其強行解雇車輛或人員。
1、運輸車輛不是公路運輸正規(guī)車輛，雇請非法營運“黑車”;。
4、運輸車輛已達到報廢年限的;。
5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的;。
7、駕駛?cè)嗽谏a(chǎn)現(xiàn)場不按規(guī)定正確穿戴勞保用品的;。
8、運輸過程中發(fā)生事故造成人員傷亡、財產(chǎn)損失的。
十三、乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全，運輸車輛如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故，均由乙方自行負責(zé)。
十四、運輸過程中，乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮，嚴格遵守廠區(qū)交通規(guī)則，積極維護廠區(qū)交通秩序，保證廠區(qū)道路的暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。
十五、乙方運輸車輛在運輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚塵污染、路面污染或噪聲污染，被有關(guān)部門處以行政罰款的，由乙方承擔(dān)違規(guī)處罰費用及相應(yīng)責(zé)任。如因此給甲方造成損失的，甲方有權(quán)向乙方追償，追償時可從乙方的運費或安全風(fēng)險保證金中扣留支付。
十六、乙方對自己提供的運輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán)，車輛已取得國家道路運輸?shù)脑S可權(quán)，并確保車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準、防止帶病上路運行，已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險。否則，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交安全風(fēng)險保證金不得要求返還。
十七、乙方在履行合同過程中，因安全管理工作不當(dāng)，發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故，造成較大損失及社會影響的，取消責(zé)任車輛乃至乙方在公司范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)資格。
十八、爭議的解決。
本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。
十九、其他約定。
其他約定如下：________________________________。
二十、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。
二十一、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
危險貨物運輸安全協(xié)議篇十五
根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要，甲方擬在龍岡地區(qū)設(shè)立分支機構(gòu)(以下簡稱分理處)并交由乙方承包經(jīng)營，本著自愿、平等、互惠互利的原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致達成如下協(xié)議：
一、承包經(jīng)營授權(quán)范圍。
甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展危險品運輸業(yè)務(wù)洽談工作。
甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展普通貨物運輸業(yè)務(wù)。
甲方授權(quán)乙方使用甲方的標(biāo)志標(biāo)識。
分理處承包利潤分配方式采取保證基數(shù)，確保上交，超收多留，欠收自補的原則。
二、優(yōu)惠條款。
甲方批準給乙方_________元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi))。
乙方分理處一年內(nèi)完成業(yè)務(wù)量達成__________萬以上并且安全無事故或糾紛的，甲方在乙方的上交管理費中提取20%作為對乙方的獎勵。
三、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)。
甲方為乙方提供公司宣傳資料。
甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開展進行全面的指導(dǎo)并給以大力的支持。
乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務(wù)，維護甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。
乙方必須服從甲方的管理，遵守甲方的各項規(guī)章制度，業(yè)務(wù)接洽時必須以甲方分理處員工身份來進行交流。
在乙方接到長期運輸業(yè)務(wù)或批量的運輸業(yè)務(wù)后，由乙方起草合同，甲方給予審核，簽定合同時加蓋甲方合同章。具體的運輸由乙方實施，責(zé)任亦由乙方承擔(dān)。
分理處在招聘員工時必須經(jīng)過甲方審核同意后方可任用。
合同期內(nèi)分理處的各項支出費用均由乙方承擔(dān)。
乙方為經(jīng)營者也是_________分理處的負責(zé)人。
乙方有權(quán)根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機構(gòu)。
乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層干部。
乙方有權(quán)決定企業(yè)工人工資的分配方式。
乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運輸業(yè)務(wù)，乙方所承接的業(yè)務(wù)必須以甲方分理處名義。
所有承運乙方業(yè)務(wù)的危險品車輛，必須經(jīng)過甲方審核并與其簽定承運合同和責(zé)任狀，同時按照甲方規(guī)定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車源，由此造成的后果全部由乙方承擔(dān)。
分理處辦公場地的先期開辦費用。人員工資及水電費等一切費用由乙方承擔(dān)。
四、資金結(jié)算方式。
甲方依據(jù)運輸合同和派車單與乙方結(jié)算。
乙方按照運費總額的7%上交利潤給甲方。
結(jié)算時間按月計算，每月的3號前結(jié)清上月費用。
五、違約責(zé)任。
甲方必須全力支持乙方的合法工作，全力協(xié)調(diào)所需危險品車輛，如因甲方故意行為有損乙方利益的，甲承擔(dān)賠償責(zé)任。
甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報審申請時，必須在一周內(nèi)作出審核意見，如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔(dān)責(zé)任。
客戶運費采取匯至甲方賬戶的，甲方必須按時按標(biāo)準支付給乙方，不得無故截留或挪用，否則，甲方承擔(dān)10%賠償。
如乙方私自承接單次運輸業(yè)務(wù)，甲方有權(quán)追究乙方責(zé)任，并要求乙方給予本次運輸費用的10倍賠償。
乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開展業(yè)務(wù)，確因特殊情況的，乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則，乙方承擔(dān)預(yù)接洽業(yè)務(wù)總額的5%的罰款。
乙方必須加強人員及車輛的管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均由乙方承擔(dān)。
乙方第一年的業(yè)務(wù)基數(shù)為_________萬元，如未完成，上交部分由乙方補足，如連續(xù)兩年無法完成的當(dāng)年基數(shù)的，甲有權(quán)利單方面終止本協(xié)議。
乙方必須對甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密，否則甲方有權(quán)追償乙主的損失。
在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù)，本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后，乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣或類似的經(jīng)營活動。
在協(xié)議執(zhí)行期間，如果雙方或一方認為需要終止，應(yīng)提前一個月通知對方，在雙方認可的前提下，在雙方財務(wù)結(jié)算完畢。各自責(zé)任明確履行之后，可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議，給對方造成損失的，應(yīng)賠償對方損失。在本協(xié)議期滿時，如雙方同意，可續(xù)簽本協(xié)議。
經(jīng)雙方協(xié)商達成一致，可以對本協(xié)議有關(guān)條款進行變更，但應(yīng)當(dāng)以書面形式確認。
乙方必須因乙方原因?qū)е隆?BR> 六、爭議解決。
在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成，向本合同簽訂地人民法院起訴。
七、協(xié)議有效期。
本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期________年。
八、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
甲方：_________(蓋章)。
地址：________________。
電話：________________。
電話：________________。
________年____月____日。
乙方：_______(簽字)。
身份證號：____________。
地址：________________。
________年____月____日。
危險貨物運輸安全協(xié)議篇十六
14.押運人必須取得《鐵路危險貨物運輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)合格證》，運輸氣體類的危險貨物，押運人還須取得《液化氣體鐵路罐車押運員證》。押運人應(yīng)了解所押運貨物的特性，押運時應(yīng)攜帶所需通信、防護、消防、檢測、維護等工具，應(yīng)按規(guī)定穿著應(yīng)有紅色“押運”字樣的黃色馬甲。押運過程中必須遵守鐵路運輸?shù)母黜棸踩?guī)定，并對所押貨物的安全負責(zé)。押運人數(shù)應(yīng)符合《危規(guī)》有關(guān)規(guī)定。押運人須持《全程押運簽認登記表》，由途中貨檢人員簽認;再次辦理運輸時須出具此表，否則鐵路可不予受理。
15.專用線(專用鐵路)內(nèi)存放的危險貨物應(yīng)按其性質(zhì)和要求存放在指定的倉庫、雨棚等場地。遇潮或受陽光照射容易燃燒或產(chǎn)生有毒氣體的危險貨物不得在雨棚、露天存放。存放保管危險貨物時，應(yīng)符合《配放表》的要求。堆放危險貨物的倉庫、雨棚等場地必須清潔干燥、通風(fēng)良好，配備充足有效的消防設(shè)施，設(shè)臵明顯的安全警示標(biāo)志，建立健全值班巡守制度。倉庫作業(yè)完畢后應(yīng)及時鎖閉，劇毒品須加雙鎖，做到雙人收發(fā)、雙人保管。進入庫區(qū)的機動車輛必須安裝防火帽(罩)。
16.應(yīng)對貨位及時清掃、洗刷。對撒漏的危險貨物及廢棄物，應(yīng)及時進行處理。對危險性大、撒漏嚴重的，要會同衛(wèi)生防疫、環(huán)保、消防等部門共同處理。
17.按照鐵道部、鐵路局有關(guān)。
規(guī)章制度。
以及雙方簽定的《專用線(專用鐵路)運輸協(xié)議》的規(guī)定，進行交接、檢查、裝卸作業(yè)。
三、鐵路危險貨物運輸事故應(yīng)急救援。
根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章、規(guī)定，發(fā)生鐵路危險貨物運輸事故和險情時，甲方和乙方必須積極開展應(yīng)急救援。
1.雙方應(yīng)結(jié)合實際，建立健全鐵路危險貨物運輸事故。
應(yīng)急預(yù)案。
和信息網(wǎng)絡(luò)，完善預(yù)警預(yù)防應(yīng)急措施，有效處臵鐵路危險貨物運輸突發(fā)事故，最大限度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會負面影響。
2.雙方要建立義務(wù)應(yīng)急救援隊伍，配備相應(yīng)的應(yīng)急救援和安全防護設(shè)備，定期組織鐵路危險貨物運輸事故應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)和演練，檢查和分析存在的問題，并對活動進行記錄和總結(jié)，不斷提高對事故的預(yù)防和處臵能力。
3.發(fā)生鐵路危險貨物運輸事故和險情時，雙方應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，迅速向鐵路主管部門、地方政府、公安消防及環(huán)保、衛(wèi)生防疫部門報告。甲乙雙方應(yīng)及時進行通報，提供必要的人力、物力和其他資源。
4.雙方根據(jù)危險貨物運輸?shù)陌l(fā)展變化，及時修改、補充和完善鐵路危險貨物運輸事故應(yīng)急預(yù)案及施救信息網(wǎng)絡(luò)有關(guān)內(nèi)容。
四、法律責(zé)任。
(一)甲方法律責(zé)任。
1.有下列情形之一的，有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室應(yīng)責(zé)令其限期整改或停辦運輸：
(1)設(shè)施、設(shè)備不符合危險貨物運輸安全要求，存在安全隱患的;。
(2)相關(guān)從業(yè)人員配備不齊或未取得培訓(xùn)合格證的;。
(3)安全管理制度不健全、不完善，存在嚴重問題的;。
(4)應(yīng)急預(yù)案不完備的。
2.有下列情形之一的，有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室可撤銷其危險貨物承運人資質(zhì)：
(2)弄虛作假或違反規(guī)定承運危險貨物、造成嚴重后果的;。
(3)存在重大安全隱患，未按要求整改或整改后不合格的;。
(4)造成重大責(zé)任事故的;。
(5)法律、法規(guī)、規(guī)章確定的其他違法行為。
(二)乙方法律責(zé)任。
1.有下列情形之一的，有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室應(yīng)責(zé)令其限期整改或停辦運輸：
(1)設(shè)施、設(shè)備不符合危險貨物運輸安全要求，存在安全隱患的;。
(2)相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員、運輸經(jīng)辦人員、押運員配備不齊或未取得培訓(xùn)合格證的;。
(3)安全管理制度不健全、不完善，存在嚴重問題的;。
(4)應(yīng)急預(yù)案不完備的。
2.有下列情形之一的，有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室可撤銷其危險貨物托運人資質(zhì)：
(2)弄虛作假或違反規(guī)定辦理危險貨物托運，造成嚴重后果的;。
(3)存在重大安全隱患，未按要求整改或整改后不合格的;。
(4)造成重大責(zé)任事故的;。
(5)法律、法規(guī)、規(guī)章確定的其他違法行為。
3.匿報、謊報貨物品名，匿報、謊報貨物重量或者裝車、裝箱超過規(guī)定重量，或者有其他危及鐵路運輸安全行為的，由鐵路管理機構(gòu)處以罰款;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
4.將場所、設(shè)施、設(shè)備等出租給不具備安全生產(chǎn)條件或相應(yīng)資質(zhì)的單位或者個人的，責(zé)令限期改正，沒收違法所得，可單處或并處罰款;導(dǎo)致發(fā)生安全事故給他人造成損害的，承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。
五、本協(xié)議未盡事宜，按鐵路有關(guān)規(guī)章制度和雙方簽定的《專用線(專用鐵路)運輸協(xié)議》辦理。
六、本協(xié)議經(jīng)雙方簽字蓋章后，自20xx年1月1日起至20xx年12月31日(對于新增危險貨物專用線、專用鐵路，協(xié)議以鐵道部發(fā)文、電公布為生效期)有效。
七、甲、乙雙方任何一方要求提前終止或修改本協(xié)議，應(yīng)于一個月前通知另兩方協(xié)商解決。
八、本協(xié)議一式四份，專用線產(chǎn)權(quán)單位、車站、管理處、山東省地方鐵路局各一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
甲方：
乙方：
甲乙雙方經(jīng)簽訂《運輸。
合同。
》確定由乙方承擔(dān)甲方的產(chǎn)品運輸。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車輛、人員的實際情況，根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)的規(guī)定，雙方現(xiàn)就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運輸過程中的安全問題達成安全協(xié)議如下：
一、甲方產(chǎn)品的包裝應(yīng)當(dāng)符合國家或行業(yè)規(guī)范;乙方指派到甲方現(xiàn)場的人員及車輛必須具備法定資質(zhì)和條件。
二、乙方指派的車輛和人員進入甲方廠區(qū)和廠房時應(yīng)當(dāng)遵守甲方的規(guī)定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關(guān)人員進入甲方廠區(qū)和廠房，不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠區(qū)和廠房。
三、為了保證產(chǎn)品裝車得當(dāng)及過程安全，甲方現(xiàn)場操作人員和乙方指派人員按以下方式配合：
1、乙方指派的運貨車輛按甲方現(xiàn)場人員的指揮進入甲方廠房裝貨。
2、車輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準備，準備好后通知甲方現(xiàn)場人員共同配合裝車。
3、產(chǎn)品由甲方現(xiàn)場人員操作行車吊裝，產(chǎn)品吊入車輛時由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運、放置，乙方派出人員確認放置恰當(dāng);雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式，防止發(fā)生誤操作;乙方人員不得自行操作行車吊運產(chǎn)品。
4、在雙方的配合中，如因乙方指揮語言、手式不當(dāng)造成誤操作導(dǎo)致事故的，由乙方指揮人員負責(zé);因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導(dǎo)致事故的，由甲方操作人員負責(zé)。
5、產(chǎn)品吊裝妥善放入車輛后，雙方操作人員的配合工作即告結(jié)束。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運輸合同》的要求進行。
四、對產(chǎn)品在車輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應(yīng)將車輛駛出廠房、到指定地點停穩(wěn)后進行;因下雨等特殊情況，經(jīng)甲方操作人員同意可在廠房內(nèi)就地進行。
五、乙方指派人員應(yīng)當(dāng)做好產(chǎn)品在車輛上綁扎、遮蓋過程的安全措施，重點保護好自己的人身安全，同時不得對甲方現(xiàn)場人員、設(shè)備設(shè)施、其他產(chǎn)品造成損害。
六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓(xùn)，并依法履行好相關(guān)勞動安全手續(xù)。
七、甲乙雙方現(xiàn)場人員在配合吊裝過程發(fā)生事故的，按照國家規(guī)定或甲方的制度進行調(diào)查處理。因甲方人員、設(shè)備原因造成乙方指派人員、設(shè)備受傷受損的，由甲方依法承擔(dān)責(zé)任;因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設(shè)備及產(chǎn)品受傷受損的，由乙方依法承擔(dān)責(zé)任;因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的，由乙方自行承擔(dān)責(zé)任。
八、乙方人員、車輛離開甲方廠區(qū)后的一切安全問題由乙方自行負責(zé)。
九、雙方現(xiàn)場人員在工作中受到傷害的，其救治及善后工作由雙方各自負責(zé)自己的人員，并不得因此給對方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響;存在責(zé)任的劃分及賠償?shù)?，雙方按照政府部門或共同調(diào)查認定的事實劃分并依法協(xié)商解決，協(xié)商解決不成的，任保一方可向人民法院起訴。
乙方指派人員在甲方現(xiàn)場受到傷害需送醫(yī)院搶救的，甲方有義務(wù)及時通知醫(yī)院救護車輛送醫(yī)院搶救，并同時通知乙方。
十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問題不能及時有效解決的，甲方可單方面終止《運輸協(xié)議》。
十一、本協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)叁份，乙方執(zhí)壹份，經(jīng)雙方蓋章簽字后生效，自簽訂之日起，與雙方簽訂的《運輸合同》具備相同約束力和相同時效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
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危險貨物運輸安全協(xié)議篇十七
根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》和國務(wù)院第344號令《危險化學(xué)品安全管理條例》及交通部xx年第9號令《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》，為確保道路危險貨物運輸安全，運輸單位應(yīng)承諾并保證做到如下：
道路危險貨運企業(yè)規(guī)范化、集約化經(jīng)營，運輸車輛技術(shù)條件全部達標(biāo)，設(shè)施設(shè)備完善，從業(yè)人員持證上崗，操作流程符合標(biāo)準，安全生產(chǎn)制度健全，安全管理措施到位，堅決遏制重大、特大事故的發(fā)生，確保道路化學(xué)危險貨物運輸安全、有序。
1、高度重視安全生產(chǎn)工作，加強對運輸安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，認真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)方針、政策，把運輸安全生產(chǎn)納入單位工作計劃。
2、建立與安全生產(chǎn)相適應(yīng)的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，并配備專職的安全生產(chǎn)管理人員。建立規(guī)范齊全的安全基礎(chǔ)管理臺帳。
3、健全安全生產(chǎn)管理制度：安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度以及從業(yè)人員、車輛、設(shè)備安全管理制度、處理緊急突發(fā)事件預(yù)案；。
4、從事道路危險貨物運輸?shù)膯挝?，?yīng)按規(guī)定、按時辦理危險貨物運輸承運人責(zé)任險和貨物險；按月向其管轄的道路運輸管理部門報送道路危險貨物運輸月統(tǒng)計報表。
5、危險貨物運輸車輛將嚴格按照"車輛資產(chǎn)、勞動關(guān)系、經(jīng)營調(diào)度、財務(wù)結(jié)算"統(tǒng)一管理的標(biāo)準執(zhí)行，保證無掛靠車輛經(jīng)營。
6、所有直接從事道路危險貨物運輸、押運、裝卸、維修作業(yè)和業(yè)務(wù)管理人員都必須經(jīng)過培訓(xùn)，并通過本市市級交通主管部門考試合格，取得相應(yīng)《從業(yè)資格證》，其他道路危險貨物運輸從業(yè)人員需取得《道路危險貨物運輸操作證》上崗作業(yè)。
7、從業(yè)人員應(yīng)符合以下基本要求：了解從事道路危險貨物運輸必備的有關(guān)證件；了解危險貨物運輸相關(guān)的法規(guī)、規(guī)章等；了解承運危險貨物的理化特性、防護、應(yīng)急措施；對不熟悉的危險貨物能主動向托運人或生產(chǎn)廠家、商家索要《安全技術(shù)說明書》；熟悉相關(guān)崗位的操作規(guī)程，經(jīng)過培訓(xùn)取得操作證。
8、運輸危險貨物的車輛技術(shù)登記評定必須達到一級車況，并符合以下條件：車廂底板平坦完好；鐵質(zhì)底板裝運易燃、易爆貨物時采取襯墊防護措施；排氣管裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置；電路系統(tǒng)有切斷總電源和隔離電火花的裝置；危險貨物運輸車輛應(yīng)配備規(guī)定的危險貨物運輸標(biāo)志。
9、配備有與運輸?shù)奈ｋU貨物性質(zhì)相適應(yīng)的安全防護、環(huán)境保護和消防設(shè)施設(shè)備；
12、運輸劇毒、爆炸、強腐蝕性危險貨物的非罐式專用車輛，核定載質(zhì)量不得超過10噸。
13、各種裝卸機械、工屬具要有足夠的安全系數(shù)，裝卸易燃、易爆危險貨物的機械和工屬具，有消除產(chǎn)生火花的設(shè)施。
14、運輸單位存放危險貨物的倉庫或場地，符合消防管理的有關(guān)規(guī)定，配備必要的消防設(shè)施；庫場通風(fēng)良好，清潔干燥，周圍劃定禁區(qū)，設(shè)置明顯的警告標(biāo)志；庫場配備專職人員看管。
16、危險貨物運輸車輛應(yīng)當(dāng)?shù)骄邆涞缆肺ｋU貨物運輸車輛維修條件的企業(yè)進行維修。
17、用于裝卸危險貨物的機械及工、屬具的技術(shù)狀況應(yīng)當(dāng)符合行業(yè)標(biāo)準《汽車運輸危險貨物規(guī)則》（jt617—xx）規(guī)定的技術(shù)要求。
18、在裝運危險貨物時，要按（jt618—xx）《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》規(guī)定的包裝要求包裝，并嚴格檢查，凡不符合包裝要求的不得裝運。與危險貨物性質(zhì)或滅火方法相抵觸的貨物嚴禁混裝。
19、高度重視操作安全。裝運爆炸品、易燃物品的車輛、機械及裝過易燃物品而未經(jīng)消除危險處理的空罐，檢修時不動用明火，不使用易產(chǎn)生火花的工具敲擊；進行危險貨物裝卸操作時，穿戴相應(yīng)的防護用品，采取相應(yīng)的人身膚體保護措施；對被劇毒物品、放射性物品和惡臭物品污染的防護用品分別清洗、消毒；定期對裝運放射性同位素的專用運輸車輛、設(shè)備、搬運工具、防護用品進行放射性污染程度檢查，當(dāng)污染量超過規(guī)定的允許水平時，不繼續(xù)使用。
20、從事危險運輸應(yīng)按規(guī)定使用運單，并在運單上填寫危險貨物品名、規(guī)格、件重、件數(shù)、包裝方法、起運日期、收發(fā)貨人詳細地址及運輸過程中的注意事項。
21、運輸過程中應(yīng)自覺遵守交通、消防、治安法規(guī)等，嚴格按照規(guī)定的操作規(guī)程操作，輕裝、輕卸。
22、在運輸危險貨物的過程中，發(fā)生燃燒、爆炸、污染、中毒等事故，駕乘人員必須根據(jù)承運危險貨物的性質(zhì)，按規(guī)定要求，采取相應(yīng)的救急措施，防止事態(tài)擴大；并應(yīng)及時向當(dāng)?shù)氐缆愤\政機關(guān)和有關(guān)部門報告，共同采取措施，消除危害。
23、上述未規(guī)定到的安全條件，應(yīng)符合交通部（jt617—xx）《汽車危險貨物運輸規(guī)則》及國家標(biāo)準gb13392—xx《道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志》等相關(guān)法規(guī)、規(guī)章、文件的有關(guān)規(guī)定。
24、凡從事道路危險貨物運輸?shù)膯挝缓腿藛T，必須接受道路運政管理機關(guān)的監(jiān)督檢查。
本保證書一式三份，一份單位留存，一份報其隸屬運管機構(gòu)，一份報市級運管機構(gòu)。
運輸單位法人代表（簽字）：___________________。
運輸單位（蓋章）：___________________。
簽訂日期：：___________________
危險貨物運輸安全協(xié)議篇十八
甲方：
乙方：
經(jīng)雙方協(xié)商達成以下租賃協(xié)議：
一、甲方將位于________省________市________區(qū)________路________號_________酒店_________房間租給乙方，租期_________年。
從_________年____月____日至_________年____月____日，租金17836元/年。
二、乙方應(yīng)在協(xié)議簽訂后7個工作日內(nèi)將房租款交至甲方財務(wù)處。
三、乙方在租期內(nèi)合法經(jīng)營，保護好甲方的房屋設(shè)施，如有損壞照價賠償。
四、乙方在租期內(nèi)，不得擅自將房屋轉(zhuǎn)租轉(zhuǎn)讓他人，不得拖欠租金，否則甲方有權(quán)終止協(xié)議，收回房屋。
五、在租期內(nèi)，乙方需裝修應(yīng)提前10天通知甲方，甲方同意后可進行裝修，費用自理。
六、協(xié)議到期前，乙方有意繼續(xù)租用，應(yīng)提前告知甲方，在同等條件下可優(yōu)先租給乙方，并重新辦理續(xù)簽協(xié)議。
七、在租賃期內(nèi)，乙方用水、電按表計量，每季度結(jié)算一次，向甲方財務(wù)處繳納;取暖按供暖收費標(biāo)準收費，一次性交至甲方財務(wù)處。
八、未盡事宜，協(xié)商解決。
甲方(簽章)：_________乙方(簽章)：_________。
簽訂地點：___________簽訂地點：___________。
_________年____月____日_________年____月____日。
危險貨物運輸安全協(xié)議篇十九
需方：
供方：
為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，明確供、需雙方安全責(zé)任，確保進、出需方廠區(qū)或在廠區(qū)內(nèi)異地搬運、車載危險化學(xué)品等物資的作業(yè)人員的安全與健康，依據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)和北京京豐燃氣發(fā)電有限責(zé)任公司的有關(guān)規(guī)定，并結(jié)合實際工作情況，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議。
第一條：運輸物資及起止地點。
1.1運輸?shù)闹饕浳铮毫蛩?、鹽酸，為危險化學(xué)品。
1.2貨物的起運地點：
1.3到達地點：北京京豐燃氣發(fā)電有限責(zé)任公司指定的送貨地點。
1.4需方采購的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容，以貨物運單或補充協(xié)議說明。
第二條：操作流程。
2.1需方發(fā)出運輸指令。
2.2供方回復(fù)認可書。
2.3供方裝貨。
2.4發(fā)往目的地交貨。
2.5需方收貨單位驗簽。
第三條：需方的義務(wù)和責(zé)任。
3.1需方至少提前12小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蚬┓桨l(fā)出運輸指令，通知內(nèi)容包含發(fā)運時間、運輸方式、貨物名稱、數(shù)量，并準確提供發(fā)運地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式、方法等信息。如發(fā)生特殊情況，需方在供方派出運輸車輛前3小時有權(quán)對合理的內(nèi)容進行變更。
3.2需方保證所采購的貨物不屬于國家違禁品。
3.3需方負責(zé)對供方有關(guān)駕駛員和押車人員進行必要的入廠前安全教育。
3.4需方負責(zé)審查供方的危險貨物道路運輸許可證、營業(yè)執(zhí)照、運輸車輛的道路運輸證、車輛駕駛員及押運人員的`從業(yè)資質(zhì)證。
3.5因需方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由需方負責(zé)。
3.6需方保證按物資采購合同要求在供方向需方提交相關(guān)單據(jù)時及時結(jié)算給供方。
第四條：供方的義務(wù)和責(zé)任。
4.1供方必須向需方提供合法有效的危險貨物道路運輸許可證、營業(yè)執(zhí)照、運輸車輛的道路運輸證、車輛駕駛員及押運人員的從業(yè)資質(zhì)證。
4.2供方負責(zé)為需方提供貨物運輸服務(wù)，并安全、準時、準確地將貨物運至需方指定的目的地。運輸安全由供方負責(zé)，需方不承擔(dān)任何責(zé)任。
4.3供方必須向需方提供所承運的危險化學(xué)品安全技術(shù)說明書，告知需方所承運的危險化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項。
4.4供方的運輸車輛進入需方廠區(qū)必須按照需方規(guī)定的路線行駛，按照需方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施，同時設(shè)立警示標(biāo)示。
4.5駕駛員把貨物送達目的地后，若需方使用部門對該貨物有任何意見，禁止駕駛員及押運人員與使用部門發(fā)生爭執(zhí)，應(yīng)立即與供方負責(zé)人聯(lián)系，并將反饋信息及時告知需方物資部。
4.6供方必須嚴格按照需方要求的運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)定時間到達時，供方應(yīng)及時與需方取得聯(lián)系，向需方匯報并進行處理。若需方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況，有權(quán)做出處罰。
4.7供方在運輸過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、泄漏、貨損、交貨不清、貨物破損、人員傷亡、車輛損壞、交通事故、環(huán)境污染等，由供方承擔(dān)全部責(zé)任及損失。
4.8由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準時到達，供方必須及時通知需方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于供方未及時通知需方而造成貨物過期到達，給需方造成的全部損失應(yīng)由供方負責(zé)賠償。
4.9若需方委托供方代辦貨物運輸保險，供方應(yīng)積極配合需方進行保險，并對投保的貨物承擔(dān)全部的責(zé)任。
4.10供方不得向需方員工贈送錢物，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，需方將記錄在案，并可能因此取消供方繼續(xù)作為需方合格供應(yīng)商的資格，并有權(quán)拒絕供方參加需方其他采購業(yè)務(wù)的投標(biāo)。需方將按照供方贈送錢物的雙倍價值扣減應(yīng)支付供方的結(jié)算價款。
第五條：違約責(zé)任。
5.1因需方提供資料不齊全而導(dǎo)致供方無法送達或者延誤送達，供方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)需方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與需方聯(lián)系尋求解決辦法，該損失由需方負責(zé)。否則損失由供方負責(zé)。
5.2供方錯運到達地點或收貨人的，供方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的貨物延期送達的，按物資采購合同中約定內(nèi)容由供方承擔(dān)違約責(zé)任。如果造成貨物誤收而丟失，供方應(yīng)照價賠償。
第六條：不可抗力。
6.1因不可抗力不能履行協(xié)議或不能完全履行協(xié)議的，根據(jù)不可抗力的影響，部分或者全部免除責(zé)任，但雙方另有約定的除外。當(dāng)事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的，不能免除責(zé)任。
6.2當(dāng)事人一方因不可抗力不能履行協(xié)議的，應(yīng)當(dāng)在不可抗力發(fā)生后日內(nèi)及時通知對方，雙方協(xié)商解決辦法，以減輕可能給對方造成的損失，發(fā)生不可抗力的一方應(yīng)當(dāng)在個工作日內(nèi)提供有效證明。
第七條：其他約定事項。
6.1本協(xié)議簽訂時，雙方必須出具法人資格文件和其他注冊資料。如屬法人委托代理人簽署的，應(yīng)有法人授權(quán)委托書原件。
6.2本協(xié)議作為相關(guān)物資采購合同的附件，與相關(guān)物資采購合同具有同等的法律效力。
6.3本協(xié)議由供、需雙方委托代理人簽字并加蓋公章或合同專用章之日生效。
6.4本協(xié)議的實效與相關(guān)的物資采購合同相同。
6.5本協(xié)議一式二份，供、需雙方各持一份，具有同等法律效力。
第八條：變更與終止。
7.1本協(xié)議如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原協(xié)議具有同等效力。
7.2本協(xié)議終止后，協(xié)議雙方仍承擔(dān)協(xié)議終止前本協(xié)議約定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。
7.3本協(xié)議如需提前終止，須雙方書面同意。
第九條：合同爭議的解決方式。
8.1若本協(xié)議在履行中發(fā)生爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決。
8.2雙方當(dāng)事人協(xié)商不成的，依法向需方所在地人民法院提請訴訟解決。
需方：
(蓋章)。
委托代理人：
簽字日期：
供方：(蓋章)委托代理人：簽字日期：
甲方：
乙方：
甲、乙方根據(jù)國家安全運輸危險品的規(guī)定和有關(guān)文件要求，甲方委托乙方負責(zé)承運甲方的危險化學(xué)品，為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達成如下協(xié)議：
一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營合同履行期限相同，屬運輸經(jīng)營合同的附件之一，與運輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。
二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運的危險化學(xué)品安全技術(shù)說明書，告知乙方所承運的危險化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項。
三、乙方必須有合法有效的危險化學(xué)品運輸資質(zhì)，乙方的'車輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。
四、運輸安全由乙方負責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
五、乙方應(yīng)按國家要求的路線和時間運輸?；瘜W(xué)品，不得在人口稠密地段停留。
六、乙方的運輸車輛不得違章作業(yè)并作好防火防爆措施同時設(shè)立警示標(biāo)示，如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負責(zé)。
七、本責(zé)任書經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效，本責(zé)任書一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：
乙方：
委托代理人：委托代理人：
單位地址：?單位地址：
電話：
日期：
甲方（托運方）：
乙方（承運方）：
為明確甲乙雙方的權(quán)利、義務(wù)，本著平等互利的原則，經(jīng)雙方充分協(xié)商，達成此合同，甲、乙雙方共同遵守。
一、甲方權(quán)利、義務(wù)：
1.甲方按雙方約定的運輸價格向乙方支付運輸費用。
2.甲方按照規(guī)定的標(biāo)準對貨物包裝。
3.甲方應(yīng)向乙方提供詳細的收貨人、收貨地點、電話、收貨單位名稱。
4.甲方委托運輸油漆屬危險品，乙方應(yīng)采用國家規(guī)定的運輸車輛進行運輸。
5.乙方應(yīng)按照甲方提供的地點、收貨人、收貨單位及約定的時間將貨物運到目的地。
6.甲方因情況變化，需要變更到貨地點、收貨人和收貨單位或取消托運時，乙方應(yīng)給予配合，避免貨物損失。
7.甲方對在乙方運輸途中發(fā)生的各種貨物數(shù)量缺少，貨物質(zhì)量人為變質(zhì)、變形，有權(quán)向乙方提出索賠。
8.乙方應(yīng)積極參加各種保險，如果運輸途中發(fā)生事故導(dǎo)致的貨物短少滅失，無論乙方是否全責(zé)或主要責(zé)任，乙方均應(yīng)向甲方承擔(dān)足額賠償責(zé)任，并在30天內(nèi)進行賠償，若乙方向他人追償損失需由甲方進行協(xié)助時，甲方有義務(wù)提供書面證據(jù)進行協(xié)助。
二、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1.乙方按照雙方約定的運輸價格向甲方收取運輸費用。
2.乙方應(yīng)按照甲方提供的地點、收貨人按時將貨物運輸?shù)侥康牡亍?BR> 3.如甲方提供的地點和收貨人查不到或收貨人拒絕提取貨物，乙方應(yīng)及時與甲方聯(lián)系，在規(guī)定的期限內(nèi)負責(zé)保管所運貨物。對超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，乙方有權(quán)按照國家規(guī)定收取保管費。
4.乙方在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點時，應(yīng)及時向收貨人發(fā)出貨物到達通知。
5.乙方負責(zé)運輸?shù)呢浳铮ＷC無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)、變形。
6.乙方在運輸甲方貨物之前，如發(fā)現(xiàn)貨物包裝不符合要求，有權(quán)拒絕運輸或向甲方提出進行重新更換包裝或加固。
7.乙方在甲方交貨時，應(yīng)清點運輸貨物數(shù)量、包裝情況，避免出現(xiàn)問題造成糾紛。
三、雙方約定，甲方在收到貨物并復(fù)核后，按實收重量付款。
四、本合同未盡事宜，可以協(xié)商解決，協(xié)商不成由原告住所地法院協(xié)調(diào)解決。
五、本合同一式肆份，甲、乙雙方各執(zhí)貳份，簽字后生效。
甲方（托運方）：乙方（承運方）：
代表人：代表人：
年月日年月日。
危險貨物運輸安全協(xié)議篇二十
貨物運輸?shù)倪^程中都是需要訂立合同的，目的是為了保障雙方的合法權(quán)益，當(dāng)出現(xiàn)爭議時能有效解決。以下是小編收集整理的有關(guān)貨物運輸安全協(xié)議書模板，歡迎大家前來閱讀。
甲方：(下稱甲方)____________________。
乙方：(下稱乙方)____________________。
《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)，遵循自愿平等和誠實信用的原則，經(jīng)雙方共同協(xié)商，達成如下協(xié)議。
一、工程概況。
工程名稱：_____________________________。
工程地點：_____________________________。
二、施工范圍。
施工范圍：_________。
三、合同工期。
開工日期：_________________________
完工日期：_________________________
四、甲、乙雙方的責(zé)任。
1、甲方負責(zé)向乙方提供現(xiàn)場臨時施工便道。
2、乙方負責(zé)協(xié)調(diào)城管、交警、路政、運管等部門的各種關(guān)系;其它事項甲方協(xié)助乙方進行協(xié)調(diào)，相關(guān)費用由乙方承擔(dān)。
五、工期要求。
乙方必須根據(jù)甲方的工期計劃和所承擔(dān)工程量大小安排車輛，如無法滿足使用要求時，甲方有權(quán)終止合同，由此給甲方所造成的經(jīng)濟損失由乙方承擔(dān)。
六、質(zhì)量標(biāo)準要求。
1、在運輸過程中，乙方必須服從甲方的各項檢查，不得中途調(diào)換材料，同時運輸過程中嚴禁發(fā)生中途轉(zhuǎn)賣他人情況。
2、在施工過程中，乙方必須對周圍環(huán)境及周圍路面進行保護。
七、安全生產(chǎn)。
1、在拉運過程中，乙方必須使用有手續(xù)車輛運輸。
2、在拉運過程中，乙方必須注意周圍的樹木、房屋、青苗及各種設(shè)施等的保護，不得沿路撒料，如造成損失，一切后果乙方自負。
3、在運輸過程中乙方所發(fā)生的任何安全事故，一切責(zé)任由乙方自負，同甲方無關(guān)，甲方概不承擔(dān)任何經(jīng)濟、法律責(zé)任。
八、施工單價。
采用方公里形式，每方每公里_____元人民幣(大寫_____元)(含過路費，油費，運費等)。
九、工程款支付。
1、施工過程中，甲方按乙方實際拉運情況(即甲方同__________有限公司雙方確認的數(shù)量)支付給乙方工程款。
2、乙方單價中不含稅金。(但乙方須提供其營業(yè)執(zhí)照協(xié)助甲方完成納稅工作)。
十、相關(guān)事宜。
在施工過程中，乙方應(yīng)服從甲方安排、相互協(xié)作，如發(fā)生矛盾甲乙雙方應(yīng)相互尊重、平等協(xié)商，堅決杜絕發(fā)生暴力事件。
乙方在施工過程中因各種原因造成的停工，由乙方自行承擔(dān)。
乙方對所承擔(dān)的工程任務(wù)，自行組織完成，不得再次分包或轉(zhuǎn)包。
乙方必須按照國家有關(guān)規(guī)定，定時、足額發(fā)放所屬人員車輛工資，甲方有權(quán)進行監(jiān)督，否則，甲方拒付工程款或代扣工資。
十一、違約責(zé)任。
以上條款甲、乙雙方必需嚴格遵守，如有一方違約給對方所造成的經(jīng)濟損失由違約方承擔(dān)。
十二、本合同未盡事宜甲、乙雙方協(xié)商解決，另定補充協(xié)議。
十三、本合同一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)兩份，簽字蓋章之日起生效具有法律效力。
甲方：(蓋章)__________。
法定代表人__________。
或授權(quán)代理人簽字：__________。
_______________年__________月_____日。
乙方：(蓋章)_______________。
法定代表人_______________。
或代理人簽字：_______________。
_______________年__________月_____日。
甲方：____________________。
乙方：____________________。
根據(jù)經(jīng)濟合同法和____________________的要求，____________________（簡稱甲方）向省交通廳海運局（簡稱乙方），計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運輸方法。
乙方調(diào)派__________噸位船舶一艘（船舶__________吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由__________港運至__________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中。
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將__________貨物于__________天內(nèi)集中于__________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間。
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）.裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于______小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
五、啟航聯(lián)系。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時亦需通知甲方按時派引航員領(lǐng)航.費用由方負擔(dān)。
六、卸船時間。
甲方保證乙方船舶抵達港錨地.自下錨時起于______小時內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量。
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運.乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。
八、運輸費用。
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____________元，空駛費按運費的______%計（），全船運費為____________元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結(jié)算。
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____________元，乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
十、附則。
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本____________份，并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
托運人(甲方)：
承運人(乙方)：
甲、乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，就有關(guān)化學(xué)危險品運輸事宜達成協(xié)議。
如下：
一、運輸貨物名稱：汽油(柴油)。
二、運輸方式：槽罐車汽運。
三、貨物計量及入罐、出罐驗收方式：以裝車入罐數(shù)量為準，入罐。
后由雙方取樣封存，運輸中的合理耗損標(biāo)準為公斤，超出公斤的部分由乙方承擔(dān)。
四、貨物安全保障：危險品運輸合同范本1、甲方在合同簽訂的同時必須向乙方提供所運輸化學(xué)危險品的準確名稱、運輸物為易燃、易爆、易滲漏、有毒等危險品的，必須在合同中注明，并向乙方說明采取必要的保管措施和急救措施的技術(shù)資料，甲方履行了告知義務(wù)后，由于乙方過失或?qū)κ鹿侍幚聿划?dāng)，造成貨物損失或環(huán)境損害的，由乙方承擔(dān)后果責(zé)任，與甲方無關(guān)。
2、
成貨物質(zhì)量出現(xiàn)問題的由乙方按出廠價承擔(dān)全部責(zé)任。
4、
除外責(zé)任：由于惡劣天氣等人力不可抗拒的自然原因所起的違約，雙方互不承擔(dān)責(zé)任;雙方由于天災(zāi)(如臺風(fēng)、大風(fēng)、大霧、地震等)、火災(zāi)、戰(zhàn)爭以及動亂、國家法律、法規(guī)、條例、規(guī)定限制，導(dǎo)致無法或延遲履行合同，雙方均不負任何責(zé)任，但應(yīng)及時告知對方。
五、運費結(jié)算：
卸車后無異議，打卡結(jié)賬，不開發(fā)票。
六、本合同自簽訂(蓋章)之日起生效，一式二份，雙方各執(zhí)一份，傳真件具有同等法律效力。
七、雙方在履行合同過程中如發(fā)生爭執(zhí)，應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，可通過起訴方所在地人民法院裁決。
甲方：乙方:。
電話：電話：
傳真：傳真：
合同編號：_____________。
一、托運。
1.托運人應(yīng)在約定期限內(nèi)向承運人提供托運貨物及裝卸條件。托運人未按約定備好貨物和提供裝卸條件，以及貨物運達后無人收貨或拒絕收貨，造成承運人車輛放空、延滯及其他損失的，托運人應(yīng)負賠償責(zé)任。
2.托運人不如實填寫運單，錯報、誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點等重要情況，造成承運人錯送、裝貨落空以及由此引起的其他損失，托運人應(yīng)負賠償責(zé)任。
3.承運人應(yīng)根據(jù)承運貨物的需要，按貨物的不同特性，提供技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟適用的車輛，并能滿足所運貨物重量的要求。
4.托運人有權(quán)決定貨物是否保險或保價。貨物保險由托運人向保險公司投保或委托承運人代辦。選擇保價運輸時，申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值;保價為全程保價，保價費按不超過貨物保價金額的0.7%收取。一張運單托運的全部貨物只能選擇保價或不保價。
5.貨物運輸需要辦理審批、檢驗手續(xù)的，托運人應(yīng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交承運人并隨貨同行。托運人委托承運人向收貨人代遞有關(guān)文件時，應(yīng)在運單中注明文件名稱和份數(shù)。
二、包裝。
1.托運人應(yīng)按約定包裝貨物。托運人未按約定包裝貨物，不能保證貨物運輸安全的，承運方有權(quán)拒絕承運。約定由承運人對貨物再加外包裝時，包裝費用由托運人支付。
2.由于托運人的包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的，托運人應(yīng)負賠償責(zé)任。由承運人按約定對貨物再加外包裝的，發(fā)生上述問題，承運人應(yīng)負賠償責(zé)任。
三、運送。
1.承運人應(yīng)在約定期限內(nèi)將貨物運到指定的地點，并在24小時內(nèi)以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運人的指示及時將貨物交給收貨人。承運人如將貨物錯運到貨地點或收貨人，應(yīng)再次無償運至約定的到貨地點或收貨人。
2.承運人應(yīng)對貨物的安全負責(zé)，保證貨物無短缺，無人為損壞，無人為因素導(dǎo)致的變質(zhì)。
3.起運前運輸路線發(fā)生變化承運人應(yīng)通知托運人，并按最后確定的路線運輸。承運人未按約定路線運輸而增加的運輸費用自行承擔(dān)。
4.承運人有權(quán)向托運人、收貨人收取約定的運雜費用。托運人或者收貨人未按約定支付運雜費、保管費以及其他運輸費用的，承運人對相應(yīng)貨物享有留置權(quán)。
5.承運人未遵守約定的運輸條件或其他約定事項，應(yīng)賠償托運人由此受到的損失。
6.承運人未經(jīng)托運人同意，擅自將貨物委托其他公司運輸?shù)?，?yīng)賠償托運人因此受到的損失。
7.在承運人將貨物交付收貨人之前，托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人，但應(yīng)賠償承運人因此受到的損失。
四、交貨。
1.貨物交接時，一方對貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑，可提出查驗與復(fù)磅，查驗和復(fù)磅的費用由責(zé)任方負擔(dān)。
2.收貨人不明或收貨人拒絕受領(lǐng)貨物的，承運人應(yīng)及時與托運人聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運人有權(quán)按《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，提存貨物。
3.貨物有包裝的，到達運輸?shù)攸c后，外包裝完好而內(nèi)部貨物有貨損、貨差的，由托運人負責(zé)。
五、事故處理。
1.貨運事故是指貨物運輸過程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨運事故發(fā)生后，承、托雙方應(yīng)編制貨運事故記錄。
2.貨物運輸途中，因第三方責(zé)任造成貨物毀損或滅失的，承運人應(yīng)先行向托運人賠償，再由其向第三方追償。貨物已投保的，承運人應(yīng)不遲延的通知托運人，并采取一切方便協(xié)助托運人獲得賠付。若承運人怠于履行通知義務(wù)和協(xié)助義務(wù)，應(yīng)賠償托運人因此受到的損失。
3.承運人能夠證明是由于《合同法》第311條規(guī)定的原因造成貨物毀損、滅失的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
4.貨運事故處理過程中，收貨人不得扣留車輛，承運人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失，由扣留方負賠償責(zé)任。
六、爭議解決。
因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，由_市仲裁委員會仲裁解決。
承運人(章)：
住所：
法定代表人：
電話：
開戶銀行：
賬號：
托運人（甲方）：__________________。
承運人（乙方）：__________________。
甲方委托乙方為產(chǎn)品提供物流服務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達成如下物流服務(wù)合同內(nèi)容：
第一條：承運貨物及地址地點。
1、托運的主要貨物為：________________________。
2、貨物的起運地點：甲方倉庫。
3、到達地點：送達到甲方指定的地點。
第二條：甲方權(quán)利、義務(wù)。
1、負責(zé)提供產(chǎn)品送達地點、電話、收貨人和聯(lián)系人等有關(guān)資料。
2、負責(zé)按要求準備好待運產(chǎn)品，并提前書面通知乙方。
3、產(chǎn)品發(fā)運后，甲方需要變更到貨地點、收貨人或取消托運時，有權(quán)向乙方發(fā)出變更運輸指令，因此產(chǎn)生的額外費用由甲方支付給乙方。
第三條：乙方權(quán)利、義務(wù)。
1、乙方必須具有真實，合法的貨物營運資格；
2、甲方通過傳真下達計劃給乙方，乙方必須派出車況良好，和各類證件齊全，防護材料齊全并符合裝車要求的車輛，并在約定時間內(nèi)到達指定地點裝車。
3、貨物到達后若出現(xiàn)造成貨物短少、被盜、被搶、雨淋、丟失乙方必須照價賠償（如果外包裝沒有破損，視為貨物完好，屬于甲方產(chǎn)品自然屬性或包裝缺陷引起的除外）。途中發(fā)生交通事故造成貨損的，由乙方全額賠償。
4、乙方應(yīng)為托運的產(chǎn)品辦理有關(guān)運輸保險手續(xù)。
5、乙方必須將承運的貨物按時、完整、準確地送達到甲方指定的目的地，若發(fā)生未經(jīng)甲方同意在指定地點以外的地方卸貨，由此產(chǎn)生的運輸費用由乙方負責(zé)。
6、乙方將貨物送達交付完畢后，甲方倉庫負責(zé)人或收貨人必需出示有效證件予以簽收。
7、乙方必須根據(jù)甲方要求報告在途車輛的情況，出現(xiàn)異常情況及時報告予以解決。
8、由于自然災(zāi)害或交通堵塞等不可抗拒因素造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決。
第四條：費用及結(jié)算方式。
1、運費標(biāo)準：____________，運輸費用已包含了運輸保險等費用。
2、結(jié)算方式：每月結(jié)算一次，結(jié)算時乙方必須出具收貨單位的簽收的送貨回執(zhí)單/托運單，否則甲方有權(quán)拒絕結(jié)算未簽收的回執(zhí)單/托運單部分的貨款。
3、由于甲方系為客戶進行代辦運輸，因此運輸發(fā)票按照甲方要求向客戶開具，甲方提供客戶的詳細開票資料給乙方。
第五條：違約責(zé)任。
1、乙方錯運達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人。
2、因乙方原因（含途中發(fā)生交通事故、被盜、被搶）造成產(chǎn)品毀損、遺失等，乙方負責(zé)全額賠償。
第六條：變更及終止。
1、合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
2、合同如需提前終止，須雙方書面同意并提前一個月通知對方。
第七條：糾紛解決。
若合同在履行中產(chǎn)生糾紛，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決；協(xié)商不成向甲方所在地人民法院提起訴訟解決。
第八條：其它。
1、乙方制訂的托運單與本合同不一致的，以本合同為準，本合同未涉及的內(nèi)容以托運單為準。
2、本合同一式兩份，甲、乙雙方各持一份，具有同等法律效力。
3、本合同有效期為年，從_________年________月_______日至_________年________月_______日止。
4、本合同自雙方簽訂之日起生效。
危險貨物運輸安全協(xié)議篇二十一
甲方：
乙方：
甲乙雙方經(jīng)簽訂《運輸合同》確定由乙方承擔(dān)甲方的產(chǎn)品運輸。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車輛、人員的實際情況，根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)的規(guī)定，雙方現(xiàn)就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運輸過程中的安全問題達成安全協(xié)議如下：
一、甲方產(chǎn)品的包裝應(yīng)當(dāng)符合國家或行業(yè)規(guī)范;乙方指派到甲方現(xiàn)場的人員及車輛必須具備法定資質(zhì)和條件。
二、乙方指派的車輛和人員進入甲方廠區(qū)和廠房時應(yīng)當(dāng)遵守甲方的規(guī)定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關(guān)人員進入甲方廠區(qū)和廠房，不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠區(qū)和廠房。
三、為了保證產(chǎn)品裝車得當(dāng)及過程安全，甲方現(xiàn)場操作人員和乙方指派人員按以下方式配合：
1、乙方指派的運貨車輛按甲方現(xiàn)場人員的指揮進入甲方廠房裝貨。
2、車輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準備，準備好后通知甲方現(xiàn)場人員共同配合裝車。
3、產(chǎn)品由甲方現(xiàn)場人員操作行車吊裝，產(chǎn)品吊入車輛時由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運、放置，乙方派出人員確認放置恰當(dāng);雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式，防止發(fā)生誤操作;乙方人員不得自行操作行車吊運產(chǎn)品。
4、在雙方的配合中，如因乙方指揮語言、手式不當(dāng)造成誤操作導(dǎo)致事故的，由乙方指揮人員負責(zé);因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導(dǎo)致事故的，由甲方操作人員負責(zé)。
5、產(chǎn)品吊裝妥善放入車輛后，雙方操作人員的配合工作即告結(jié)束。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運輸合同》的要求進行。
四、對產(chǎn)品在車輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應(yīng)將車輛駛出廠房、到指定地點停穩(wěn)后進行;因下雨等特殊情況，經(jīng)甲方操作人員同意可在廠房內(nèi)就地進行。
五、乙方指派人員應(yīng)當(dāng)做好產(chǎn)品在車輛上綁扎、遮蓋過程的安全措施，重點保護好自己的人身安全，同時不得對甲方現(xiàn)場人員、設(shè)備設(shè)施、其他產(chǎn)品造成損害。
六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓(xùn)，并依法履行好相關(guān)勞動安全手續(xù)。
七、甲乙雙方現(xiàn)場人員在配合吊裝過程發(fā)生事故的，按照國家規(guī)定或甲方的制度進行調(diào)查處理。因甲方人員、設(shè)備原因造成乙方指派人員、設(shè)備受傷受損的，由甲方依法承擔(dān)責(zé)任;因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設(shè)備及產(chǎn)品受傷受損的，由乙方依法承擔(dān)責(zé)任;因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的，由乙方自行承擔(dān)責(zé)任。
八、乙方人員、車輛離開甲方廠區(qū)后的一切安全問題由乙方自行負責(zé)。
九、雙方現(xiàn)場人員在工作中受到傷害的，其救治及善后工作由雙方各自負責(zé)自己的人員，并不得因此給對方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響;存在責(zé)任的劃分及賠償?shù)模p方按照政府部門或共同調(diào)查認定的事實劃分并依法協(xié)商解決，協(xié)商解決不成的，任保一方可向人民法院起訴。
乙方指派人員在甲方現(xiàn)場受到傷害需送醫(yī)院搶救的，甲方有義務(wù)及時通知醫(yī)院救護車輛送醫(yī)院搶救，并同時通知乙方。
十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問題不能及時有效解決的，甲方可單方面終止《運輸協(xié)議》。
十一、本協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)叁份，乙方執(zhí)壹份，經(jīng)雙方蓋章簽字后生效，自簽訂之日起，與雙方簽訂的《運輸合同》具備相同約束力和相同時效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
危險貨物運輸安全協(xié)議篇二十二
根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》和國務(wù)院第344號令《危險化學(xué)品安全管理條例》及交通部xx年第9號令《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》，為確保道路危險貨物運輸安全，運輸單位應(yīng)承諾并保證做到如下:
道路危險貨運企業(yè)規(guī)范化、集約化經(jīng)營，運輸車輛技術(shù)條件全部達標(biāo)，設(shè)施設(shè)備完善，從業(yè)人員持證上崗，操作流程符合標(biāo)準，安全生產(chǎn)制度健全，安全管理措施到位，堅決遏制重大、特大事故的發(fā)生，確保道路化學(xué)危險貨物運輸安全、有序。
1、高度重視安全生產(chǎn)工作，加強對運輸安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，認真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)方針、政策，把運輸安全生產(chǎn)納入單位工作計劃。
2、建立與安全生產(chǎn)相適應(yīng)的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，并配備專職的安全生產(chǎn)管理人員。建立規(guī)范齊全的安全基礎(chǔ)管理臺帳。
3、健全安全生產(chǎn)管理制度:安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度以及從業(yè)人員、車輛、設(shè)備安全管理制度、處理緊急突發(fā)事件預(yù)案;。
4、從事道路危險貨物運輸?shù)膯挝?，?yīng)按規(guī)定、按時辦理危險貨物運輸承運人責(zé)任險和貨物險;按月向其管轄的道路運輸管理部門報送道路危險貨物運輸月統(tǒng)計報表。
5、危險貨物運輸車輛將嚴格按照"車輛資產(chǎn)、勞動關(guān)系、經(jīng)營調(diào)度、財務(wù)結(jié)算"統(tǒng)一管理的標(biāo)準執(zhí)行，保證無掛靠車輛經(jīng)營。
6、所有直接從事道路危險貨物運輸、押運、裝卸、維修作業(yè)和業(yè)務(wù)管理人員都必須經(jīng)過培訓(xùn)，并通過本市市級交通主管部門考試合格，取得相應(yīng)《從業(yè)資格證》，其他道路危險貨物運輸從業(yè)人員需取得《道路危險貨物運輸操作證》上崗作業(yè)。
7、從業(yè)人員應(yīng)符合以下基本要求:了解從事道路危險貨物運輸必備的有關(guān)證件;了解危險貨物運輸相關(guān)的法規(guī)、規(guī)章等;了解承運危險貨物的理化特性、防護、應(yīng)急措施;對不熟悉的危險貨物能主動向托運人或生產(chǎn)廠家、商家索要《安全技術(shù)說明書》;熟悉相關(guān)崗位的操作規(guī)程，經(jīng)過培訓(xùn)取得操作證。
8、運輸危險貨物的車輛技術(shù)登記評定必須達到一級車況，并符合以下條件:車廂底板平坦完好;鐵質(zhì)底板裝運易燃、易爆貨物時采取襯墊防護措施;排氣管裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置;電路系統(tǒng)有切斷總電源和隔離電火花的裝置;危險貨物運輸車輛應(yīng)配備規(guī)定的危險貨物運輸標(biāo)志。
9、配備有與運輸?shù)奈ｋU貨物性質(zhì)相適應(yīng)的安全防護、環(huán)境保護和消防設(shè)施設(shè)備;
12、運輸劇毒、爆炸、強腐蝕性危險貨物的非罐式專用車輛，核定載質(zhì)量不得超過10噸。
13、各種裝卸機械、工屬具要有足夠的安全系數(shù)，裝卸易燃、易爆危險貨物的機械和工屬具，有消除產(chǎn)生火花的設(shè)施。
14、運輸單位存放危險貨物的倉庫或場地，符合消防管理的有關(guān)規(guī)定，配備必要的消防設(shè)施;庫場通風(fēng)良好，清潔干燥，周圍劃定禁區(qū)，設(shè)置明顯的警告標(biāo)志;庫場配備專職人員看管。
16、危險貨物運輸車輛應(yīng)當(dāng)?shù)骄邆涞缆肺ｋU貨物運輸車輛維修條件的企業(yè)進行維修。
17、用于裝卸危險貨物的機械及工、屬具的技術(shù)狀況應(yīng)當(dāng)符合行業(yè)標(biāo)準《汽車運輸危險貨物規(guī)則》(jt617—xx)規(guī)定的技術(shù)要求。
18、在裝運危險貨物時，要按(jt618—xx)《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》規(guī)定的包裝要求包裝，并嚴格檢查，凡不符合包裝要求的不得裝運。與危險貨物性質(zhì)或滅火方法相抵觸的貨物嚴禁混裝。
19、高度重視操作安全。裝運爆炸品、易燃物品的車輛、機械及裝過易燃物品而未經(jīng)消除危險處理的空罐，檢修時不動用明火，不使用易產(chǎn)生火花的工具敲擊;進行危險貨物裝卸操作時，穿戴相應(yīng)的防護用品，采取相應(yīng)的人身膚體保護措施;對被劇毒物品、放射性物品和惡臭物品污染的防護用品分別清洗、消毒;定期對裝運放射性同位素的專用運輸車輛、設(shè)備、搬運工具、防護用品進行放射性污染程度檢查，當(dāng)污染量超過規(guī)定的允許水平時，不繼續(xù)使用。
20、從事危險運輸應(yīng)按規(guī)定使用運單，并在運單上填寫危險貨物品名、規(guī)格、件重、件數(shù)、包裝方法、起運日期、收發(fā)貨人詳細地址及運輸過程中的注意事項。
21、運輸過程中應(yīng)自覺遵守交通、消防、治安法規(guī)等，嚴格按照規(guī)定的操作規(guī)程操作，輕裝、輕卸。
22、在運輸危險貨物的過程中，發(fā)生燃燒、爆炸、污染、中毒等事故，駕乘人員必須根據(jù)承運危險貨物的性質(zhì)，按規(guī)定要求，采取相應(yīng)的救急措施，防止事態(tài)擴大;并應(yīng)及時向當(dāng)?shù)氐缆愤\政機關(guān)和有關(guān)部門報告，共同采取措施，消除危害。
23、上述未規(guī)定到的安全條件，應(yīng)符合交通部(jt617—xx)《汽車危險貨物運輸規(guī)則》及國家標(biāo)準gb13392—xx《道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志》等相關(guān)法規(guī)、規(guī)章、文件的有關(guān)規(guī)定。
24、凡從事道路危險貨物運輸?shù)膯挝缓腿藛T，必須接受道路運政管理機關(guān)的監(jiān)督檢查。
本保證書一式三份，一份單位留存，一份報其隸屬運管機構(gòu)，一份報市級運管機構(gòu)。
運輸單位法人代表:(簽字)
運輸單位(蓋章)
年月日