車間工作技術(shù)人員自我總結(jié)(匯總16篇)

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    通過總結(jié),我們可以發(fā)現(xiàn)自己在學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì),有針對(duì)性地進(jìn)行進(jìn)一步的提高和改進(jìn)。寫一篇完美的總結(jié)需要系統(tǒng)整理自己的材料和經(jīng)驗(yàn)。這些總結(jié)范文展示了不同人的不同風(fēng)格和方式,可以給我們帶來新的觀點(diǎn)和思考方式。
    車間工作技術(shù)人員自我總結(jié)篇一
    自某年某月我被公司授予技術(shù)員職稱至現(xiàn)今,已有某年的時(shí)間。在這四年中,我一直在運(yùn)行部工作,憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜,從一名主值班員晉升到了值班長,進(jìn)而又被提拔到了部門助理一職。在這期間,我對(duì)我們公司首站的各系統(tǒng)有了更深入的了解和認(rèn)知,對(duì)一些系統(tǒng)發(fā)生的各類事故有了一定的獨(dú)立分析和處理能力,做好了一個(gè)技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé)。
    我在學(xué)校學(xué)的專業(yè)是熱工及自動(dòng)化控制專業(yè),但從事我們的首站運(yùn)行工作卻最需要的是熱機(jī)、電氣等方面的知識(shí)。這對(duì)我來說就是一個(gè)新的挑戰(zhàn),還需要不斷的學(xué)習(xí)提高,使自己的專業(yè)技能能全面發(fā)展。所以,我就找來一些有關(guān)這些方面的專業(yè)書籍,針對(duì)我們的系統(tǒng)進(jìn)行針對(duì)性的學(xué)習(xí),同時(shí)還請(qǐng)教一些老師傅和專業(yè)人員,請(qǐng)他們現(xiàn)身說教。經(jīng)過自己的努力和同事的幫助,總算功夫不負(fù)有心人,我的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能都有了很大的提高。
    但我對(duì)我們系統(tǒng)有關(guān)熱工方面的知識(shí)還是特別關(guān)注,并深入去了解和掌握它。同時(shí)在自己學(xué)好之余,還承擔(dān)向其他運(yùn)行人員說教的職責(zé)。我們公司的熱水網(wǎng)工程是采用計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)熱水網(wǎng)生產(chǎn)運(yùn)行的數(shù)據(jù)的全面監(jiān)控的。
    它的主要組件包括控制器、輸入輸出模件和監(jiān)控站。我公司首站共有18套美國霍尼韋爾公司的scan3000/s9000集散型控制系統(tǒng)(distributedcontrolsystem,簡(jiǎn)稱dcs),它具有熱水網(wǎng)運(yùn)行回路控制,數(shù)據(jù)采集,數(shù)據(jù)通信,集中化的信息管理和操作顯示功能。
    它配有2臺(tái)s9000控制器,另配置12臺(tái)單回路控制器(honewelludc3300),作為控制回路的冗余控制器和緊急手操器。udc作為備用手操器可以在dcs發(fā)生故障時(shí),對(duì)調(diào)節(jié)回路進(jìn)行控制。具有易操作、可編程、穩(wěn)定性高的特點(diǎn)。dcs系統(tǒng)與udc之間能實(shí)現(xiàn)無擾動(dòng)切換,確保系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性。
    s9000控制器通過dvc通訊口的dmc通訊回路與單回路控制器實(shí)現(xiàn)通訊;通過mgtsta通訊口與系統(tǒng)監(jiān)控站的通訊卡相連接。有了這些控制系統(tǒng),平時(shí)各種參數(shù)的調(diào)節(jié)以及人員的勞動(dòng)就有了事半功倍的效果。這些控制系統(tǒng)是由測(cè)量元件(溫度變送器、壓力變送器、差壓變送器)、控制元件(s9000、udc),執(zhí)行機(jī)構(gòu)(調(diào)節(jié)閥等)構(gòu)成。
    控制流程是這樣的,現(xiàn)場(chǎng)一次表計(jì)采集數(shù)據(jù),由變送器發(fā)出4—20ma信號(hào)給s9000(也就是常說的dcs),1—5v信號(hào)給udc。然后由s9000或udc發(fā)出4—20ma信號(hào)(udc用串接250ω電阻,將1—5v信號(hào)轉(zhuǎn)為4—20ma信號(hào))給執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)節(jié)。在這過程中,儀表的電源由兩臺(tái)西門子24v直流電源提供(此兩臺(tái)電源互為備用),電源送至配電器,然后由配電器給一次儀表供電(中間加配電器是為了在儀表維修時(shí),不至于發(fā)生短路,而損壞直流電源)。dcs或udc接收到信號(hào)即在crt或udc自帶屏上顯示??刂茣r(shí)dcs或udc發(fā)出信號(hào)給阻抗轉(zhuǎn)換器、配電器,經(jīng)隔離模塊或隔離繼電器傳給執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行控制。
    隔離模塊是通模擬量信號(hào)的,即連續(xù)控制信號(hào)4—20ma,如閥門的開度、液位控制等;而隔離繼電器是將開關(guān)量信號(hào)反饋至dcs的,如溫度開關(guān)、壓力開關(guān)及泵的啟、停狀態(tài)等(加隔離模塊、隔離繼電器是為了隔離強(qiáng)電信號(hào),以免把s9000中的回路控制卡燒壞)。
    在倒班運(yùn)行期間,作為一名值班長,我承擔(dān)著整個(gè)熱水網(wǎng)安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的重責(zé),上班期間精神高度集中,帶領(lǐng)班組成員一起精心調(diào)節(jié)參數(shù),認(rèn)真分析各項(xiàng)數(shù)據(jù),總結(jié)規(guī)律,及時(shí)查找和發(fā)現(xiàn)設(shè)備的缺陷和隱患,防止擴(kuò)大事故。不僅確保了熱水網(wǎng)的安全運(yùn)行,而且還做到了經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。在一些參數(shù)及設(shè)備異常時(shí),能做到及時(shí)分析、查找原因并匯報(bào),具備了一定的獨(dú)立分析能力。
    平時(shí)上班期間,經(jīng)常認(rèn)真學(xué)習(xí)各種專業(yè)知識(shí)和運(yùn)行規(guī)程,并且能經(jīng)常在頭腦中做好各種事故預(yù)想。在首站發(fā)生各類事故時(shí),能準(zhǔn)確、果斷的進(jìn)行處理和調(diào)度,迅速恢復(fù)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
    在運(yùn)行部辦公室工作期間,我不但承擔(dān)著運(yùn)行部的日常管理、后勤工作,而且還承擔(dān)著輔助運(yùn)行人員作好各項(xiàng)安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行工作。和部門領(lǐng)導(dǎo)一起作好各項(xiàng)數(shù)據(jù)的經(jīng)濟(jì)分析和負(fù)荷預(yù)測(cè),參與各項(xiàng)事故的分析處理、系統(tǒng)的技術(shù)改造等工作。
    如:首站crt顯示大網(wǎng)回水壓力值白天流量大時(shí)經(jīng)常升高,需經(jīng)常放水,經(jīng)過幾天的觀察統(tǒng)計(jì),都有此現(xiàn)象,自查首站無問題,分析可能是有用戶站存在漏點(diǎn),白天啟動(dòng)時(shí)壓力大于我們管網(wǎng)的壓力而向我們管網(wǎng)漏水。遇到以上類型的問題,我們統(tǒng)計(jì)分析好后就聯(lián)系相關(guān)部門去解決,為其他部門更好的處理問題提供了第一手的資料。
    有一次,我正在當(dāng)班,電氣系統(tǒng)賈家線運(yùn)行,大網(wǎng)流量480噸左右,2臺(tái)臨時(shí)泵(1#、2#)運(yùn)行,此時(shí)兩臺(tái)泵已不能滿足負(fù)荷需要,需把1#臨時(shí)泵(額定流量為145m3/h)切換到4#臨時(shí)泵(額定流量為200m3/h)運(yùn)行。4#臨時(shí)泵絕緣測(cè)試合格后,啟動(dòng)泵,此時(shí)首站突然停電,所有設(shè)備都停運(yùn),電氣系統(tǒng)自動(dòng)投入唐門線。此時(shí),作為值班長的我,立即先把蒸汽調(diào)節(jié)閥關(guān)到零(以防無流量引起系統(tǒng)超溫),同時(shí)吩咐副值班員到廠房恢復(fù)1#、2#臨時(shí)泵運(yùn)行,主值班員恢復(fù)蒸汽系統(tǒng)和調(diào)節(jié)流量。然后我就到電氣控制室去檢查,先把報(bào)警鈴聲解除,接著把各開關(guān)復(fù)位。此時(shí)掉牌指示燈還亮著,我就去檢查各繼電器,發(fā)覺是1dl過流繼電器動(dòng)作,把它復(fù)位后指示燈熄滅。由此可判斷不是賈家線的原因,而是由于4#臨時(shí)泵的啟動(dòng)而造成的。
    那為什么4#臨時(shí)泵一啟動(dòng)就會(huì)發(fā)生此現(xiàn)象呢?
    后來,我到現(xiàn)場(chǎng)去檢查,經(jīng)初步分析,得出以下結(jié)論:在故障處有高熱和燒焦的現(xiàn)象,由此可判斷可能是電動(dòng)機(jī)匝間短路引起電動(dòng)機(jī)三相電流不平衡,(當(dāng)三相電源對(duì)稱時(shí),異步電動(dòng)機(jī)在額定電壓下的三相空載電流,任何一相與平均值的偏差不得大于平均值的10%。)使得電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的電流值很大,造成過流的現(xiàn)象。我們的冷卻水系統(tǒng)運(yùn)行時(shí),冷卻水管道經(jīng)常會(huì)劇烈振動(dòng)。經(jīng)過我和部門領(lǐng)導(dǎo)的分析和摸索,終于解決了此問題。冷卻水塔積水池的液位一定要高于冷卻水出水管(此時(shí)需通過相應(yīng)調(diào)節(jié)出水管的閥門、冷卻水箱回水閥、冷卻水泵出口閥的開度,找到一個(gè)平衡點(diǎn)),避免管子里有空氣進(jìn)入導(dǎo)致管子振動(dòng)。
    此外,我還一起參與了調(diào)節(jié)閥卡澀的處理、自控回路的投入、參數(shù)設(shè)置、大網(wǎng)逐段隔離分析查找泄漏點(diǎn)等工作。特別是獨(dú)立的處理了溴化鋰的一些故障。每當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí),我都到現(xiàn)場(chǎng)去獨(dú)立進(jìn)行分析原因并進(jìn)行處理,大部分的故障都能迅速的得到解決。
    如:溴化鋰機(jī)組發(fā)生故障停機(jī),經(jīng)查是發(fā)生器高壓、高溫而引起的,而發(fā)生器高壓、高溫又由很多因素造成。此時(shí)我就檢查機(jī)組的相關(guān)系統(tǒng)和查看停機(jī)前的運(yùn)行參數(shù),查找原因,然后進(jìn)行針對(duì)性的處理。若是因機(jī)組密封性不良,有空氣泄入而引起的,我就啟動(dòng)真空泵,抽除不凝性氣體,排除泄漏點(diǎn);若是因冷卻水溫度過高或流量太小而導(dǎo)致的,我就檢查冷卻水系統(tǒng),調(diào)整風(fēng)機(jī)臺(tái)數(shù),調(diào)整冷卻水量,使之符合要求。
    總之,在幾年的時(shí)間內(nèi),無論從技術(shù)上,還是從管理上,我都有了很大的提高。今后,我會(huì)在此基礎(chǔ)上,刻苦鉆研,再接再厲,使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓,為公司的發(fā)展能盡上一份力。
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    車間工作技術(shù)人員自我總結(jié)篇二
    作為技術(shù)出身首先要說的只能是技術(shù),這是一個(gè)不平凡的一年,過完年直接辭職,在一家還沒有名字的公司開始帶隊(duì)。碰到了大多數(shù)程序員遇到的問題,老板不懂行,把自己搞的很累。先后做了幾個(gè)小項(xiàng)目,自己不是很滿意,當(dāng)然自己年紀(jì)和資歷太淺除了技術(shù)層面其他的說不上話,更不用說商業(yè)運(yùn)作了。
    1、買了幾本比較熱門的技術(shù)書籍,js、flash、設(shè)計(jì)模式、rup等等,翻的不是很認(rèn)真但也有所收獲,在未來的日子會(huì)陸續(xù)的翻,主要是從整體的角度去熟悉每種技術(shù)的特點(diǎn),剛看了09年的總結(jié)發(fā)現(xiàn)自己這一年都沒寫過blog,好像不熱衷于某個(gè)技術(shù)demo了,這不是一個(gè)好習(xí)慣,技術(shù)走到哪里都是飯碗。
    2、對(duì)前家公司的技術(shù)框架做了全面的改動(dòng),taglib、hibernate、spring、_ml、_slt等等,實(shí)現(xiàn)常用功能組件化和跨瀏覽器,習(xí)慣用架構(gòu)和模型的思想去考慮問題,由于在前家公司做了兩年的業(yè)務(wù)系統(tǒng)開發(fā),算是國內(nèi)較大的金融行業(yè),實(shí)現(xiàn)jasperreport客戶端全打、套打、串口通信(刷卡),mac地址綁定等客戶端問題,這一年中斷斷續(xù)續(xù)電話、郵件解決問題,當(dāng)時(shí)上線全國客戶培訓(xùn)qq維護(hù)群不知遠(yuǎn)程了多少客戶總是有人冷不丁的出來喊你出問題了。
    3、辭掉一個(gè)小弟,自己辭職一個(gè)小弟,當(dāng)然對(duì)他們本身是好的,一個(gè)入錯(cuò)行、一個(gè)看不到前途另有去處。
    4、輕松的完成小項(xiàng)目的開發(fā),當(dāng)然開發(fā)框架是相對(duì)迅速的,然后就是在老板的規(guī)劃中度過漫無頭緒的日子,起初看到老板的規(guī)劃是很有商業(yè)潛力,但是落地實(shí)在不敢恭維,到現(xiàn)在為止還在規(guī)劃。本人資歷潛,投資的又不是我,只有帶領(lǐng)大家繼續(xù)完善技術(shù)層面的東西;先后調(diào)研了兩個(gè)小系統(tǒng)的需求,和客戶打交道很頭疼,也和自身的性格和資歷有關(guān)。
    5、寫了兩年的服務(wù)端程序,前端僅限于腳本校驗(yàn),這一年在前端有所突破,jquery的運(yùn)用,組件化、插件化常用功能的封裝,之后帶著兩個(gè)小弟一個(gè)前端一個(gè)后端的大肆組件化,對(duì)老板來說不實(shí)際,但是這是我們做技術(shù)的追求,總得追求點(diǎn)啥吧。
    6、開始摸索著給自己的黑莓手機(jī)開發(fā)程序,兩個(gè)自己使用的小工具軟件圖文并茂的界面,熟悉了黑莓平臺(tái)技術(shù)有點(diǎn)成就感,由于api需要購買授權(quán),其它的應(yīng)用只能在模擬器上運(yùn)行,打算入手高端機(jī)型購買授權(quán)繼續(xù)業(yè)余學(xué)習(xí)。
    7、從每次的開會(huì)中看不到實(shí)際性的落地,熟悉了老板對(duì)ppt、e_cel的認(rèn)知度,自己也得到一些對(duì)軟件商業(yè)化的思考,在中國軟件失敗的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)比比皆是,一個(gè)商業(yè)契機(jī)容不得慢慢去思考,因?yàn)樵谥型掘v訊就上線了一個(gè)小功能點(diǎn)。
    8、自己的感情世界沒有任何結(jié)果,女朋友基本上屬于模棱兩可型,異地也無話可說了。自己買了一部相機(jī),休息時(shí)間出去走走,周末一個(gè)人繞著山頭走走拍拍,大部分時(shí)間都是守著電腦看一些書籍和看一些代碼,也許這是程序員的通病,閑下來就難受。
    回頭看看20____,____年學(xué)習(xí)到的東西系統(tǒng)的整理一下,或許在我這個(gè)年紀(jì)太早的接觸模型化系統(tǒng)化的思維顯得無從下手,一路走來真是該好好的靜下心思整理下了,期待能進(jìn)入一個(gè)正規(guī)軍去磨練自己,也希望在生活上能有所突破。
    車間工作技術(shù)人員自我總結(jié)篇三
    我于20_年x月畢業(yè)于_大學(xué)工程技術(shù)學(xué)院土木工程系。20_年x月受聘于建設(shè)集團(tuán)有限公司,從事工程技術(shù)管理工作。從畢業(yè)到現(xiàn)在已有兩個(gè)年頭,一共經(jīng)歷了三個(gè)項(xiàng)目,在這段工作時(shí)間中,領(lǐng)導(dǎo)和同事給予了我很多的寬容支持和幫助,讓我在工作中學(xué)習(xí)到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn),同時(shí)也堅(jiān)定了自己的對(duì)未來工作的信心。
    20_年x月我初到公司的時(shí)候,那時(shí)候的我看到一切都是新鮮的,對(duì)于自己第一次參加工作感覺自己非常有動(dòng)力。為了讓我們更快的了解公司、適應(yīng)以后的工作,公司特地對(duì)我們進(jìn)行了一個(gè)為期三天的新員工入職崗前培訓(xùn)。通過那次培訓(xùn)使我對(duì)公司歷史以及文化有了一定的了解,也對(duì)本公司的基本運(yùn)作流程以及公司的發(fā)展歷程與企業(yè)文化、企業(yè)現(xiàn)狀和一些我以前從未接觸過的專業(yè)知識(shí)進(jìn)行了一次簡(jiǎn)單的學(xué)習(xí)。
    培訓(xùn)結(jié)束后,我便接到領(lǐng)導(dǎo)的通知前往鄭州東風(fēng)日產(chǎn)項(xiàng)目部,當(dāng)時(shí)正在建設(shè)的是kd庫項(xiàng)目,我來到項(xiàng)目之后項(xiàng)目經(jīng)理給我安排了技術(shù)員的職位,讓我跟著當(dāng)時(shí)的技術(shù)負(fù)責(zé)人和施工員一起工作學(xué)習(xí)。這段時(shí)間我收獲了很多,對(duì)于從一個(gè)新人到一個(gè)技術(shù)工作者來說是一個(gè)極大的轉(zhuǎn)變這將是我職業(yè)生涯中具有重要意義。初次來到項(xiàng)目工作,我將工作定位為協(xié)助好技術(shù)負(fù)責(zé)人的工作和不斷的自我學(xué)習(xí)充實(shí),在完成工程的施工測(cè)量放線的同時(shí),還協(xié)助技術(shù)負(fù)責(zé)人編制施工方案、技術(shù)交底,并負(fù)責(zé)工程技術(shù)資料的指導(dǎo)與編制,和質(zhì)檢一起進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查,以及協(xié)助安全員落實(shí)、督促、檢查施工現(xiàn)場(chǎng)安全工作。
    我到達(dá)這個(gè)kd庫項(xiàng)目的時(shí)候,這個(gè)項(xiàng)目的基礎(chǔ)以及主體工程已經(jīng)基本結(jié)束了,但是我們土建技術(shù)人員的主要工作就是對(duì)整個(gè)廠區(qū)的地面進(jìn)行平整,以及地面基層的土壤以及石子的攤鋪和壓實(shí)。當(dāng)時(shí)我的主要任務(wù)就是和施工員一起對(duì)場(chǎng)地抄平,抄平就要用到水準(zhǔn)儀,雖然在學(xué)校時(shí)接觸過水準(zhǔn)儀,但是用起來卻還沒有那么熟練。在他們的帶領(lǐng)下,我很快就熟悉了,水準(zhǔn)儀的用法。
    設(shè)備基礎(chǔ)的控制線要求是非常嚴(yán)格的,我們不能一絲馬虎。有時(shí)候?yàn)榱艘粋€(gè)數(shù)據(jù)我們就要測(cè)量好幾遍,讀取好幾遍。在施工放線過程中,我一直以積極的心態(tài)認(rèn)真地對(duì)待自己的工作,在從事的各項(xiàng)工作中,都能盡職盡責(zé),以求圓滿的完成工作任務(wù)。不斷吸收在實(shí)際工作中得到的經(jīng)驗(yàn)。提醒自己不要好高騖遠(yuǎn),而要腳踏實(shí)地,多干實(shí)事,在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí)并獲得施工現(xiàn)場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)累積。
    通過現(xiàn)場(chǎng)施工的工作更使我深深明白,在學(xué)校學(xué)習(xí)的東西和自己翻看規(guī)范、規(guī)程死記硬背的知識(shí)遠(yuǎn)不如實(shí)際經(jīng)歷過的記得牢固,而且好多學(xué)問更是書本里學(xué)不來的,完全是憑自己的經(jīng)驗(yàn)。在這段時(shí)間里,我一直在多看,多學(xué),碰到施工現(xiàn)場(chǎng)的做法與書本里不一樣的地方及時(shí)的向技術(shù)負(fù)責(zé)人、工長等虛心請(qǐng)教,盡管有時(shí)候得不到理論上的解釋,但是卻是很好的經(jīng)驗(yàn)。剛工作時(shí)覺得技術(shù)資料工作、測(cè)量工作,質(zhì)量檢查工作都比較簡(jiǎn)單,而實(shí)際上卻學(xué)問大著,一直覺得自己會(huì),而實(shí)際操作起來才發(fā)覺自己的不足,時(shí)常事倍功半,缺乏效率。現(xiàn)在實(shí)踐操作多了,方法掌握了,經(jīng)驗(yàn)有了,才得心應(yīng)手起來。
    20_年x月的時(shí)候,鄭州日產(chǎn)項(xiàng)目部的新項(xiàng)目正式開工了,我們跟隨項(xiàng)目經(jīng)理一起轉(zhuǎn)戰(zhàn)到新的工程之中,這次的項(xiàng)目是東風(fēng)日產(chǎn)駐廠零部件車間及綜合站房項(xiàng)目。在項(xiàng)目開始的前期,我與其他幾位土建技術(shù)員一起對(duì)項(xiàng)目的圖紙和概況進(jìn)行了一些交流和分析,同時(shí)我們根據(jù)工程的總施工組織設(shè)計(jì)和進(jìn)度計(jì)劃,對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行了一系列的工作安排。
    駐廠零部件車間結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,類似于一個(gè)大型的倉庫,整個(gè)車間中間有兩條超出屋頂?shù)姆阑饓Γ瑢⒄麄€(gè)車間分隔層三個(gè)獨(dú)立的車間,其附屬建筑綜合站房主要是作為零部件車間廠房的水電間,兩個(gè)建筑物中間用一條電纜溝連接起來,綜合站房里面分為鍋爐房、配電間、壓縮空氣房等。由于我出來工作的時(shí)間比較短,這個(gè)項(xiàng)目是我第一個(gè)完整的項(xiàng)目,從項(xiàng)目的開始就對(duì)整個(gè)施工進(jìn)行負(fù)責(zé),以前的實(shí)習(xí)和第一個(gè)kd庫項(xiàng)目都是在項(xiàng)目的中途參與的。
    面對(duì)這個(gè)嶄新的項(xiàng)目,我有點(diǎn)開始找不到方向,但是在師傅和同事的幫助下,我逐漸對(duì)這個(gè)項(xiàng)目如何施工,如何安排有了自己的計(jì)劃。從項(xiàng)目的基礎(chǔ)土方開挖開始,我與同事就開始忙碌起來,第一次參與工程的基礎(chǔ)工程的施工,有許多的問題我并不知道如何去處理,但是同事和帶我的師傅非常的熱情,他們不厭其煩的為我解釋著各種問題,直到最后我也能獨(dú)自的完成這些工作。
    駐廠零部件車間的基礎(chǔ)工程比較簡(jiǎn)單,沒有樁基礎(chǔ),只需要控制好基坑開挖的深度與尺寸,然后進(jìn)行合理的放坡即可。將近一個(gè)半月的時(shí)間我們便將整個(gè)駐廠零部件車間和綜合站房的基礎(chǔ)工程全部處理完成。由于廠房是一個(gè)鋼結(jié)構(gòu)廠房,其主體主要是鋼構(gòu)件,涉及到土建部分的主要是兩條比較高的防火墻和1.200m以下砌體結(jié)構(gòu),有過上一個(gè)工程的經(jīng)驗(yàn),對(duì)于這一部分的施工我就比較熟悉了,但是在施工的過程還是遇到了一些困難,但是在同事和領(lǐng)導(dǎo)的幫助下,我仍然很完滿的完成任務(wù)。
    20_年x月的時(shí)候由于原來的資料員即將被派遣到其他項(xiàng)目去,通過與項(xiàng)目經(jīng)理的溝通后,我開始跟隨原來的資料員學(xué)習(xí)做工程資料管理工作。工程資料員工作,主要工作是對(duì)工程檔案資料的收集整理及管理工作,認(rèn)真、真實(shí)的反應(yīng)施工現(xiàn)場(chǎng)的所有工序的進(jìn)度和質(zhì)量,及時(shí)地與建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位溝通聯(lián)系,認(rèn)真處理好施工中的設(shè)計(jì)圖紙、施工方案、變更洽商、會(huì)議紀(jì)要和聯(lián)系單、函的收發(fā)工作,收集保存好公司及相關(guān)部門下發(fā)的文件。
    在施工期間能夠協(xié)助項(xiàng)目管理人員及工程相關(guān)人員,為他們提供所需的資料并做好類似工作。這種工作看似輕松,實(shí)則比較細(xì)碎煩瑣,能夠真正做好并不容易,它必須真實(shí)、全面的反映,整個(gè)工程的施工各個(gè)階段對(duì)控制工程質(zhì)量有著至關(guān)重要的作用。通過跟隨前任資料員的學(xué)習(xí),和自己在工作中的體會(huì),我掌握到了一些做工程資料的重要方法:
    一、重視對(duì)資料的管理。這一點(diǎn)至關(guān)重要,也是做好資料管理的必備條件。
    因?yàn)楹芏嗳硕颊J(rèn)為現(xiàn)場(chǎng)決定一切,資料只不過是現(xiàn)場(chǎng)的附屬物、是可以補(bǔ),甚至可以寫“回憶錄”的,以至于出現(xiàn)工程進(jìn)行了很長時(shí)間,資料還是一片空白的怪現(xiàn)象。更有甚者,有的工程資料是竣工后閉門造車一次性“造”出來的。試想,如果不見證取樣、不進(jìn)行任何試驗(yàn)編造出來的資料能真實(shí)反映工程實(shí)際嗎?要知道,工程資料是項(xiàng)目部對(duì)工程項(xiàng)目實(shí)施過程中逐步形成的,是工程建設(shè)過程真實(shí)、全面的反映,對(duì)控制工程質(zhì)量有著至關(guān)重要的作用。
    二、施工物資資料要齊全有效,有可追溯性。
    工程中物資種類繁多,且來自不同廠家,把好物資質(zhì)量關(guān),便為整個(gè)工程質(zhì)量奠定了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。各種物資進(jìn)場(chǎng)均要提供產(chǎn)品合格證、檢驗(yàn)報(bào)告等質(zhì)量證明文件。因?yàn)檫@些物資全部來自外單位,因此,此類資料的可追溯性尤為重要,鑒于此,資料質(zhì)量證明文件要盡量使用原件,當(dāng)不得不使用復(fù)印件時(shí),要清晰、齊全、有效,并且加蓋原件存放單位公章,注明原件存放處。
    三、施工試驗(yàn)記錄要及時(shí)、齊全。
    施工試驗(yàn)合格是檢驗(yàn)批(分項(xiàng)\分部)工程驗(yàn)收的前提條件。如鋼筋連接試驗(yàn)報(bào)告是鋼筋安裝檢驗(yàn)批驗(yàn)收的前提,混凝土試驗(yàn)報(bào)告是混凝土施工檢驗(yàn)批驗(yàn)收的前提。所以施工試驗(yàn)記錄要按部就班的進(jìn)行,以免遺漏,影響后續(xù)施工。
    四、檢驗(yàn)批驗(yàn)收記錄檢查項(xiàng)目要填寫齊全。
    施工檢驗(yàn)批中的施工縫項(xiàng)。除了做好以上四點(diǎn)以外,對(duì)工程技術(shù)的資料整理還必須做到及時(shí)、真實(shí)、準(zhǔn)確、完整。
    在去年的x月中旬整個(gè)駐廠零部件車間及綜合項(xiàng)目就已經(jīng)完全驗(yàn)收完成,其他同事陸續(xù)被安排到其他的項(xiàng)目去了,我在項(xiàng)目上繼續(xù)將未整理完成的資料進(jìn)行整理和歸檔。在x月的時(shí)候我接的項(xiàng)目經(jīng)理的通知,武漢東風(fēng)雷諾汽車項(xiàng)目已經(jīng)中標(biāo),公司安排我去武漢東風(fēng)雷諾汽車涂裝車間項(xiàng)目擔(dān)任項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人。
    由于我的工作時(shí)間不長,經(jīng)驗(yàn)比較缺乏,還有許多的地方需要我去學(xué)習(xí)和熟悉,如今站在這樣一個(gè)崗位上,我覺得這是一次非常好的學(xué)習(xí)和鍛煉的機(jī)會(huì),之前有過做土建技術(shù)員和資料員的經(jīng)驗(yàn),使我在這個(gè)項(xiàng)目的開始并不盲目,在領(lǐng)導(dǎo)與同事的熱情教導(dǎo)與幫助下我很快適應(yīng)了這份崗位。
    在幾個(gè)月的工作和實(shí)踐中,我遇到了很多的困難,也學(xué)會(huì)了很多東西,通過一次次的嘗試和摸索不斷地對(duì)這份工作和這個(gè)崗位更加的熟練。作為一個(gè)合格的項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人必須做好以下幾點(diǎn):
    1、負(fù)責(zé)項(xiàng)目的“三體系”運(yùn)行工作。及項(xiàng)目的全面技術(shù)管理工作;。
    2、負(fù)責(zé)與業(yè)主代表、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、地勘等相關(guān)方協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)問題;。
    6、督促各施工班組做好工程質(zhì)量自檢,組織工程階段驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收。
    回顧過去的兩年來的工作,我感覺自己在項(xiàng)目上得到很多鍛煉,學(xué)習(xí)到了很多有用的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn),還發(fā)現(xiàn)了自己存在很多的不足,在今后的工作中我會(huì)努力的提高自己的各項(xiàng)能力。
    我深信:勤勉精神和敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項(xiàng)工作順利開展并最終取得成功的保障,我今后的職業(yè)生涯中,一直努力做好本職工作,盡量將工作失誤減少,并在以后的工作中時(shí)刻提醒自己,爭(zhēng)取一點(diǎn)一滴去克服。
    車間工作技術(shù)人員自我總結(jié)篇四
    20xx年在一眨眼間就過去了,現(xiàn)在應(yīng)經(jīng)是20xx年了,新的一年的工作也已經(jīng)開始了。作為一名技術(shù)人員,我在工作上嚴(yán)格要求自己,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
    一、加強(qiáng)政治理論和技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí),全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
    在20xx年年度工作中,我緊跟時(shí)代的步伐,加強(qiáng)理論知識(shí)方面的學(xué)習(xí),通過閱讀,進(jìn)一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)“三個(gè)代表”重要思想的和精髓,努力做到熟悉上有新提高、運(yùn)用上有新收獲,達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的,并及時(shí)寫入常思想江報(bào),積極向黨組織靠攏,爭(zhēng)取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,不斷的充實(shí)自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導(dǎo)自己的工作。
    二、工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神,努務(wù)完成車間的生產(chǎn)任務(wù)。
    1、在平時(shí)的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚(yáng)民主,杜絕獨(dú)斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。20xx年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機(jī)臺(tái)和換噴頭機(jī)臺(tái),累計(jì)改紡413臺(tái),十幾個(gè)品種。
    2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)的精神,20xx年x月份公司要求五長絲車間北區(qū)停車,我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時(shí)的串堿工作,并把在工作中碰到的問題及時(shí)向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),安排相關(guān)人員解決。x月份北區(qū)開車,做好開車前期的預(yù)備工作,做好工藝處理,提前將各項(xiàng)工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量。
    3、由于五長絲車間長期紡木槳,導(dǎo)絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現(xiàn)的%左右。
    4、每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié),及時(shí)將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié),及時(shí)上交計(jì)劃處。做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況,進(jìn)行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報(bào)告。
    三、完成第五長絲車間作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和印刷工作。
    20xx年根據(jù)企管處的安排,要求各個(gè)車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作,新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術(shù)員明確分工,使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容,更適用于實(shí)際操作。x月份將作業(yè)指導(dǎo)書及時(shí)發(fā)放到了職工手中,圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。
    四、認(rèn)真安排好職工培訓(xùn)工作提高職工的理論水平和操作水平。
    搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長抓不懈的工作,為此我們車間非凡制定了培訓(xùn)制度,要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn),開展形式多樣的職工培訓(xùn),對(duì)于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員鑒定合格后方可獨(dú)立上崗。今年x月份組織職工做三合一體系知識(shí)答卷,加強(qiáng)了職工對(duì)三合一體系知識(shí)的了解。又利用業(yè)余時(shí)間組織職工進(jìn)行三合一體系知識(shí)的學(xué)習(xí),使職工對(duì)公司的方針目標(biāo)有更好理解等,為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽,提高職工實(shí)際操作技能。加強(qiáng)新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí),今年x月份,組織我車間全體職工全部進(jìn)行了理論知識(shí)考試。提高了職工理論知識(shí)。
    四班職工堅(jiān)持第二個(gè)早班學(xué)習(xí),由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的要害崗位。平時(shí)很注重紡絲工工藝知識(shí)的學(xué)習(xí),對(duì)影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白,反復(fù)的給職工講,尤其是六月份總經(jīng)理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生,始終給職工敲響警鐘,增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。
    五、按照三合一體系的要求搞好車間的認(rèn)證工作,推進(jìn)三合一體系在車間的有效運(yùn)行。
    在過去的一年中積極推進(jìn)三個(gè)體系在本部門的有效運(yùn)行,認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的治理和技術(shù)知識(shí),加強(qiáng)《程序文件》和《治理手冊(cè)》的學(xué)習(xí),加強(qiáng)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的理解,按照《內(nèi)部審核程序》的要求,編制本部門的年度審核計(jì)劃,并按照計(jì)劃組織部門的內(nèi)審工作,今年x月份,組織車間有關(guān)人員對(duì)車間的危險(xiǎn)源和環(huán)境因素進(jìn)行了重新辨識(shí)和完善,對(duì)車間的法律法規(guī)清單等相關(guān)文件進(jìn)行更新,規(guī)范各種報(bào)表記錄。x月份邀請(qǐng)其他兄弟部門和相關(guān)職能處室內(nèi)審員對(duì)本部門進(jìn)行內(nèi)部審核,對(duì)審核中別人提出的問題,提出改進(jìn)的議建和建議,推進(jìn)三合一治理體系在本部門的不斷完善和改進(jìn),來迎接公司一年一度的內(nèi)審和外審工作。與認(rèn)證辦的同志多聯(lián)系、多溝通、發(fā)揮橋梁和紐帶作用,對(duì)我車間的職工和來我們車間參觀的相關(guān)人員,傳達(dá)、解釋、貫徹公司的治理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全治理方面的有關(guān)要求。并對(duì)公司的目標(biāo)、指標(biāo)進(jìn)行分解,制定本部門的目標(biāo)、指標(biāo)和治理方案,并及時(shí)向職工傳達(dá)。
    20xx年工作計(jì)劃。
    新的一年對(duì)自己要有新的目標(biāo)和要求在今后的工作中,我會(huì)更加努力,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任。
    1、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)不放松,努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質(zhì),更好的適應(yīng)工作需要,更出色的完成各項(xiàng)任務(wù)。
    2、努力學(xué)習(xí)技術(shù),不斷的充實(shí)自己解決生產(chǎn)中碰到的問題,更好的完成公司和車間交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
    3、加強(qiáng)車間錠位治理工作,確保機(jī)臺(tái)錠位工藝的一致,嚴(yán)格工藝上車、規(guī)范操作,保質(zhì)保量的完成公司、車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
    4、合理安排公司下達(dá)的改紡、試紡工作,新產(chǎn)品的開發(fā)實(shí)驗(yàn)工作。
    5、加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)技術(shù)的推廣和應(yīng)用,做到有目的的指導(dǎo)生產(chǎn)。
    6、認(rèn)真組織推廣qc攻關(guān)活動(dòng),及時(shí)針對(duì)生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題,有目標(biāo)的開展攻關(guān)活動(dòng)。
    7、加強(qiáng)工藝事故的處理和預(yù)防措施,提高可預(yù)見性防范。做好不合格品的控制,采取糾正措施。
    8、制定更加具體的職工培訓(xùn)計(jì)劃和內(nèi)容,使職工能夠真正的能夠提高自身素質(zhì)。
    9、加強(qiáng)職工培訓(xùn)的監(jiān)督,對(duì)不安時(shí)組織學(xué)習(xí)的工段班組進(jìn)行考核。
    10、堅(jiān)持落實(shí)三合一治理體系的每周檢查制度。
    11、認(rèn)真編寫20xx年內(nèi)部審核計(jì)劃,在工作中不斷查找不足,不符合三合一有關(guān)要求的及時(shí)采取糾正預(yù)防措施,不斷的持續(xù)改進(jìn),使20xx年的認(rèn)證工作再上新臺(tái)階。
    回顧過去的一年,我在工作上還存在很多不足之處,在今后的工作里,我會(huì)繼續(xù)改進(jìn),爭(zhēng)取把工作做得更好。
    車間工作技術(shù)人員自我總結(jié)篇五
    這是非常需要具備的一點(diǎn),作為技人員車間所有的設(shè)備都是我們直接負(fù)責(zé),一旦有什么問題車間機(jī)器設(shè)備就不能正常的運(yùn)轉(zhuǎn),耽誤時(shí)間是非常嚴(yán)重的,所以在工作當(dāng)中需要做到足夠的認(rèn)真,這也是不可質(zhì)疑的,踏踏實(shí)實(shí)做好自己的事情總是沒錯(cuò),我一定會(huì)更加用心去做這些事情,現(xiàn)在的我很多方面需要完善,這一年來我認(rèn)真的工作已經(jīng)成為了我日常的常態(tài),沒有什么東西能夠影響到我工作了,熟悉車間的每一個(gè)設(shè)備,知道怎么操作,每次的問題要知道出在哪里才是關(guān)鍵,有著最夠的能里才是非常有優(yōu)秀的,不管是在什么時(shí)候都應(yīng)該清楚我們什么時(shí)候做什么事情。
    在工作當(dāng)中我也只知道自己應(yīng)該做好哪些,有哪些不足,車間設(shè)備的維護(hù)都是非常關(guān)鍵一年來車間的整體工作氣氛都是非常不錯(cuò)的,我很喜歡那種感覺,就是這種感覺讓我慢慢的進(jìn)步了不少,工作總結(jié)在一個(gè)工作氣氛積極的環(huán)境下一定會(huì)讓人非常的感覺非常好,不知不覺中也會(huì)慢慢的積極起來,我一邊在工作當(dāng)中慢慢讓自己進(jìn)步成熟,我非常珍惜這一年來的工作,這對(duì)我的影響非常的大,我也適應(yīng)了在這里的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,我非常希望能夠在工作當(dāng)中能夠有所進(jìn)步,善于發(fā)現(xiàn)自己的不足然后給自己足夠的動(dòng)力,足夠的'時(shí)間積累下去的才能夠完善好。
    車間工作非常繁多,我作為一名的員工,這些是要時(shí)刻清楚的,我很在乎自己這些缺點(diǎn),我能夠正視好這些,今后的工作當(dāng)中我會(huì)提高自己的工作能力,把車間的工作進(jìn)一步的完善,保證車間的設(shè)備正常的運(yùn)轉(zhuǎn),及時(shí)處理個(gè)機(jī)器的問題,讓車間機(jī)器設(shè)備正常的運(yùn)轉(zhuǎn),提高自己的能力,我一定會(huì)加倍努力的。
    這篇內(nèi)容講的是關(guān)于工作、車間、設(shè)備、自己、非常、當(dāng)中、這些、完善等方面的內(nèi)容,希望網(wǎng)友能有所收獲。
    車間工作技術(shù)人員自我總結(jié)篇六
    表達(dá)一定的藝術(shù)效果,特別是醫(yī)療網(wǎng)站,視覺效果很重要。一個(gè)成功的網(wǎng)站應(yīng)該把網(wǎng)頁設(shè)計(jì)得吸引人,同時(shí)又要傳達(dá)設(shè)計(jì)思想和情感。網(wǎng)頁作為一種媒體,它必須具有一定的藝術(shù)感染力,一個(gè)平淡無奇、雜亂無章或毫無美感的網(wǎng)頁很難會(huì)有瀏覽者喜歡,更不說去瀏覽它的內(nèi)容了。
    使頁面結(jié)構(gòu)清晰可讀性強(qiáng)經(jīng)常可以看到這樣的頁面,上面堆砌了許多內(nèi)容,卻沒有考慮它的空間框架,讓人無法知曉那些內(nèi)容才是最具權(quán)威的。
    1、實(shí)現(xiàn)不同的功能:
    在網(wǎng)絡(luò)這條信息高速公路上,網(wǎng)頁最主要的功能就是一種傳遞信息的手段。因此,它一切內(nèi)容都是為了這個(gè)目的而服務(wù)。都要圍繞這個(gè)中心進(jìn)行設(shè)計(jì)。然后,要實(shí)現(xiàn)這個(gè)功能,網(wǎng)頁的美工設(shè)計(jì)和內(nèi)容都必須有針對(duì)性。所謂針對(duì)性,就是指對(duì)不同類別的網(wǎng)頁要求采用不同的美工藝術(shù)效果。
    2、網(wǎng)頁的內(nèi)容:
    網(wǎng)頁設(shè)計(jì)人員美化網(wǎng)頁,增加網(wǎng)頁設(shè)計(jì)的藝術(shù)感,都是為了網(wǎng)頁設(shè)計(jì)的內(nèi)容服務(wù)的。一般來說,網(wǎng)頁的幾項(xiàng)基本內(nèi)容:標(biāo)題、網(wǎng)站標(biāo)志、主體內(nèi)容、導(dǎo)航、廣告欄等。
    3、確定網(wǎng)站的風(fēng)格:
    整形美容行業(yè)的網(wǎng)站或者專題,瀏覽用戶群體,一般都是愛美人士。年齡大約在20~45歲之間,對(duì)于這類群體,頁面設(shè)計(jì)得浪漫并有藝術(shù)感。
    4、確定網(wǎng)頁之間的鏈接關(guān)系:
    在網(wǎng)站的部體規(guī)劃列出來后,就必須要考慮各個(gè)網(wǎng)頁之間的關(guān)系,是星型、樹形、網(wǎng)型還是直線鏈接,俗話說:只有經(jīng)歷才能成長。世界沒有完美的事情,每個(gè)人都有缺點(diǎn),一旦遇到工作比較多的時(shí)候,容易急噪、粗心。我在平時(shí)遇到設(shè)計(jì)上的問題及時(shí)與同事溝通,向他們請(qǐng)教,與他們?nèi)¢L補(bǔ)短,共同完成工作任務(wù)。在跟客戶溝通時(shí)積極的聽取他們的意見和建議;不斷努力學(xué)習(xí)提高自己;及時(shí)了解客戶的需求,不斷根據(jù)客戶的要求修改自己的設(shè)計(jì)作品。經(jīng)過時(shí)間的洗禮,我的專業(yè)技能和發(fā)展會(huì)得到提升,相信在以后的工作中我會(huì)彌補(bǔ)這些不足,努力提高我的技能,完善我的工作,為公司的發(fā)展盡自己的綿薄之力!
    車間工作技術(shù)人員自我總結(jié)篇七
    本人所在的支架車間是礦機(jī)公司主要生產(chǎn)車間,支架車間目前有員工xx人,男員工xx人,女員工xx人,其中黨員xx人,共表團(tuán)員xx人,今年支架車間在公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,全體工作人員克服困難,團(tuán)結(jié)一心,進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項(xiàng)工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達(dá)的架液壓支架的大修改造任務(wù),為礦機(jī)公司盈利萬元,為年度公司的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了一定的貢獻(xiàn)。現(xiàn)就支架車間年工作情況進(jìn)行如下總結(jié):
    一、加強(qiáng)思想,建立健全分配制度。
    支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,以為主要思想,認(rèn)真貫徹公司黨委的主要精神,支架車間黨支部在黨風(fēng)廉政建設(shè)中,支架車間都能以身作則,認(rèn)真履行《黨風(fēng)廉政建設(shè)考核細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)于律己,堅(jiān)持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象,無一人違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。
    支架車間在分配制度上,根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎(jiǎng)金分配不合理等實(shí)際情況,并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化,合理分配員工的收入,充分調(diào)動(dòng)廣大員工工作的積極性,為更好地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)這條主線,依據(jù)礦機(jī)公司對(duì)《生產(chǎn)車間考核辦法》,制定計(jì)件工作定額。嚴(yán)格按勞取酬,堅(jiān)持按規(guī)章制度落實(shí)獎(jiǎng)金,加班費(fèi)用。同時(shí),每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。
    二、統(tǒng)一思想,搶抓機(jī)遇。
    支架車間在公司黨政工的領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,以提高經(jīng)濟(jì)效益為中心,以思想道德建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè)為重點(diǎn),以培育“四有”員工隊(duì)伍,建設(shè)現(xiàn)代企業(yè)為目標(biāo),堅(jiān)持以人為本,緊緊圍繞車間生產(chǎn)為中心,抓穩(wěn)定,保安全,促效益,進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項(xiàng)工作健康持續(xù)發(fā)展。
    在今年x-x月份期間,公司下達(dá)任務(wù)重,工期要求緊,支架車間根據(jù)實(shí)際情況,多次與班組長進(jìn)行探討研究,最終形成統(tǒng)一思想,用不到一月的時(shí)間完成完成120架液壓支架全部解體——修復(fù)——組裝的大修改造工作,在車間干活的一線員工嚴(yán)重不足和外委件不能到的情況下,車間決定進(jìn)行兩班工作,即白班和夜班,白班準(zhǔn)備所有的零部件的組裝準(zhǔn)備工作,夜班進(jìn)行整體組裝成型,就這樣苦熬一個(gè)月的時(shí)間,終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務(wù)的完成,是在液壓支架大修中史無前例的,也給集團(tuán)證明大修液壓支架的實(shí)力,又一次鍛煉了大修液壓支架在時(shí)間上的考驗(yàn)。連續(xù)幾個(gè)月下來,疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個(gè)員工的身上,但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對(duì)集體的凝聚感,不怕犧牲自己,為集體就是為自己的團(tuán)結(jié)一致的真實(shí)體現(xiàn)。
    三、加強(qiáng)教育,增強(qiáng)法制和安全意識(shí)。
    根據(jù)黨委、行政的有關(guān)安全生產(chǎn)會(huì)議精神的要求和安排,支架車間對(duì)安全生產(chǎn)工作做到早抓、早部署,堅(jiān)持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強(qiáng)教育、群防群治的原則,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。
    支架車間年輕員工的自保和互保意識(shí)差,針對(duì)在x月份出現(xiàn)的的一起輕傷事件,車間進(jìn)一步加強(qiáng)了安全教育活動(dòng)。如利用車間班前會(huì)、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標(biāo)語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報(bào)刊、座談及會(huì)議等形式宣傳和學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī),對(duì)存在的社會(huì)焦點(diǎn)熱點(diǎn)進(jìn)行剖析和討論,對(duì)不道德及違背社會(huì)公德的行為進(jìn)行大膽的說出自己的觀點(diǎn)和看法,提高了認(rèn)識(shí),統(tǒng)一了思想。這一系列的安全教育活動(dòng)提高了車間員工的安全意識(shí)、安全防范能力和自我保護(hù)能力,從而切實(shí)保障員工安全和財(cái)產(chǎn)不受損失,維護(hù)公司及車間正常的生產(chǎn)秩序,使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻(xiàn)主義精神明顯增強(qiáng),達(dá)到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀(jì)守法,無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。
    四、加強(qiáng)精神文明建設(shè),提高廣大員工隊(duì)伍素質(zhì)。
    在精神文明創(chuàng)建活動(dòng)中,充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì),每年車間訂閱各類報(bào)紙雜志供不同愛好的員工學(xué)習(xí),以豐富多彩的載體吸引員工,豐富廣大員工的工余時(shí)間。共青團(tuán)組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動(dòng),受到社會(huì)的好評(píng)。車間工會(huì)積極的組織和參與了如:對(duì)車間有病住院?jiǎn)T工及家屬進(jìn)行送溫暖活動(dòng),使得他們體會(huì)到有一個(gè)溫暖的大家庭,有個(gè)溫暖的關(guān)懷的集體。慶“五一”長跑、獨(dú)唱和舞蹈、七人跳繩賽、慶“十一”拔河及男女混合排球等比賽,這些有益員工身心健康活動(dòng)的開展,增強(qiáng)了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽(yù)感,使廣大員工的思想統(tǒng)一起來,充分調(diào)動(dòng)廣大員工的積極性和創(chuàng)造性。
    五、存在的不足和急需改進(jìn)的方面。
    2.現(xiàn)場(chǎng)管理不到位,造成一定的浪費(fèi)。由于zfsb320支架工期要求緊,加之車間場(chǎng)地小等因素,造成作業(yè)區(qū)混亂,時(shí)造成一定的浪費(fèi)。
    六、針對(duì)以上出現(xiàn)的問題,車間做以下的打算。
    1.加大對(duì)青年員工的教育管理力度;。
    2.合理安排作業(yè)場(chǎng)地,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,在裝配時(shí)有次有序的合理的進(jìn)行領(lǐng)取程序。
    一年來車間在公司黨政工的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下,做了大量的工作,也取得了一定的成績。但還有不足之處,在今后的工作中,充分調(diào)動(dòng)一切積極因素,團(tuán)結(jié)并帶領(lǐng)車間全體員工,努力扎實(shí)的作好車間各項(xiàng)工作,為公司邁上一個(gè)新的臺(tái)階做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
    車間工作技術(shù)人員自我總結(jié)篇八
    在學(xué)校的統(tǒng)一安排下,我來到了xx公司進(jìn)行實(shí)習(xí),主要是在裝配車間當(dāng)工人。
    一、實(shí)習(xí)過程。
    (1)了解過程。
    起初,剛進(jìn)入車間的時(shí)候,車間里的一切對(duì)我來說都是陌生的。車間環(huán)境還算不錯(cuò)材料擺放整齊,衛(wèi)生也比較干凈。使我感覺到員工素質(zhì)還是不錯(cuò)的。即將在這里的兩個(gè)星期有所期待。第一天進(jìn)入車間開始工作時(shí),所在小組的組長給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡(jiǎn)單的小部件組裝。我按照技術(shù)員教我的方法,運(yùn)用操作工具開始學(xué)著組裝部件。在組裝的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。實(shí)習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上組裝小部件,同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
    作為初次到廠的我來說,對(duì)廠的了解以及對(duì)工作單位各方面情況的了解都是不足的。一開始我對(duì)車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解,于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊(cè),向小組里的員工同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng),通過他們的幫助,我對(duì)車間的情況有了一定的了解。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
    (2)摸索過程。
    對(duì)車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,工作期間每天按時(shí)到廠上班,上班工作之前先到指定,地點(diǎn)等待領(lǐng)班集合員工開會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng),同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)工具和材料配件。若在裝配期間遇到問題或困難要及時(shí)告知領(lǐng)班、工程師,讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,領(lǐng)班、工程師通過部件的調(diào)節(jié)讓組裝出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗(yàn)的要求。在工作期間有些部件的組裝難度較大。我便向小組里的員工同事交流,向他們請(qǐng)教簡(jiǎn)單快速的組裝方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著組裝這有難度的部件,同時(shí)在組裝中選擇適合的工具,也有利于提高工作的效率。
    實(shí)習(xí)期間,我對(duì)車間的整個(gè)裝配流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)有所不同。但實(shí)習(xí)中,我拓寬了自己的知識(shí)面,學(xué)習(xí)了很多專業(yè)以外的知識(shí),甚至在書本難以學(xué)到的東西。
    此次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問題的方法與技巧,學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗(yàn)方法。通過實(shí)習(xí),讓我在工廠磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力,提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn),為以后各車間實(shí)習(xí)也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。在實(shí)習(xí)期間反映出我具有較強(qiáng)的適應(yīng)能力,具備了一定的組織溝通能力,能很好地完成企業(yè)在實(shí)習(xí)期間給我布置的工作任務(wù)。
    兩個(gè)多月的裝配車間實(shí)習(xí)已經(jīng)過去了,但現(xiàn)在我看來,此次實(shí)習(xí)對(duì)我人生的意義很重大?,F(xiàn)將這段時(shí)間的實(shí)習(xí)報(bào)告整理如下。
    剛開始到達(dá)xx公司的時(shí)候,有點(diǎn)惶恐,覺得還沒做好準(zhǔn)備,我就要實(shí)習(xí)了,一切是那么措手不及。
    我們女生被分配到裝配車間,接觸到的是以生產(chǎn)出來的零件。我們學(xué)習(xí)如何校正、如何涂黑、如何檢查、如何包裝、對(duì)于不同型號(hào)的零件又有不同的校正、包裝的方法。我真的學(xué)會(huì)了很多很多。在這之前,我沒有想過自己會(huì)這么認(rèn)真這么賣力的工作。本想就慢慢熬完這些日子就行了,但真正在那工作之后,這些想法完全被打破了,剛開始的幾天,我的動(dòng)作很慢,一方面是不熟悉,另一方面是沒有盡全力,可到了后來,工作上手了熟悉了之后,一切都變了,我不再漫不經(jīng)心而是全心全意的工作,我盡自己最大的努力完成任務(wù)。
    因?yàn)槲业男膽B(tài)變了。我慢慢的開始對(duì)這份工作認(rèn)真了,對(duì)這工作有感情了,對(duì)同組的同事有感情了,我們部門分了幾個(gè)組,幾個(gè)組之間有個(gè)產(chǎn)量評(píng)比。本來不在意這些的我,在與他們相處之后,開始努力盡力的做到最優(yōu)秀,因?yàn)槲覀兪且粋€(gè)團(tuán)隊(duì),是一個(gè)整體,要一起努力,一起奮斗才能達(dá)到目標(biāo)。通過大家的共同努力,我們的產(chǎn)量有了明顯的提高,排名也靠前了,大家心里非常開心,我想更多的是覺得自己的努力有了回報(bào)之后的那份欣慰吧。
    不知不覺的日子在一天天過去。在早晨的清新空氣中過去,在認(rèn)真忙碌的工作中過去,在擁擠吵鬧的食堂中過去,在晚上看著星空下班打卡的時(shí)間中過去。是的,兩個(gè)多月轉(zhuǎn)眼就過去了,離開的日子也到來了。大家都很不舍。從一言不發(fā)、互不相識(shí)到談天說地、情同手足,大家就像自己的兄弟姐妹一樣,我們舍不得離開,他們舍不得我們離開,這一份情雖然時(shí)間不長,但分量有多重,我們自己心里知道。
    雖然實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束,但給我的影響卻是很深。短短兩個(gè)多月,教會(huì)我工作的態(tài)度,對(duì)人生的態(tài)度,對(duì)工作的心,對(duì)朋友的心,對(duì)工作的責(zé)任,對(duì)自己的責(zé)任。這次實(shí)習(xí)是一次很好的經(jīng)歷,有苦也有甜,對(duì)我以后真正畢業(yè)好的工作有著莫大的幫助。
    車間工作技術(shù)人員自我總結(jié)篇九
    緊張的過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術(shù)人員,我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過去的一年中,我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來的.
    五.按照三合一體系的要求搞好車間的認(rèn)證工作,推進(jìn)三合一體系在車間的有效運(yùn)行。
    在過去的一年中積極推進(jìn)三個(gè)體系在本部門的有效運(yùn)行,認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的治理和技術(shù)知識(shí),加強(qiáng)《程序文件》和《治理手冊(cè)》的學(xué)習(xí),加強(qiáng)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的理解,按照《內(nèi)部審核程序》的要求,編制本部門的年度審核計(jì)劃,并按照計(jì)劃組織部門的內(nèi)審工作,今年x月份,組織車間有關(guān)人員對(duì)車間的危險(xiǎn)源和環(huán)境因素進(jìn)行了重新辨識(shí)和完善,對(duì)車間的法律法規(guī)清單等相關(guān)文件進(jìn)行更新,規(guī)范各種報(bào)表記錄。x月份邀請(qǐng)其他兄弟部門和相關(guān)職能處室內(nèi)審員對(duì)本部門進(jìn)行內(nèi)部審核,對(duì)審核中別人提出的問題,提出改進(jìn)的議建和建議,推進(jìn)三合一治理體系在本部門的不斷完善和改進(jìn),來迎接公司一年一度的內(nèi)審和外審工作。與認(rèn)證辦的同志多聯(lián)系、多溝通、發(fā)揮橋梁和紐帶作用,對(duì)我車間的職工和來我們車間參觀的相關(guān)人員,傳達(dá)、解釋、貫徹公司的治理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全治理方面的有關(guān)要求。并對(duì)公司的目標(biāo)、指標(biāo)進(jìn)行分解,制定本部門的目標(biāo)、指標(biāo)和治理方案,并及時(shí)向職工傳達(dá)。
    車間工作技術(shù)人員自我總結(jié)篇十
    10、堅(jiān)持落實(shí)三合一管理體系的每周檢查制度。
    11、認(rèn)真編寫xx年內(nèi)部審核計(jì)劃,在工作中不斷查找不足,不符合三合一有關(guān)要求的及時(shí)采取糾正預(yù)防措施,不斷的持續(xù)改進(jìn),使xx年的認(rèn)證工作再上新臺(tái)階。
    回顧過去一年的工作,雖然自己盡力的努力工作,但工作成績與領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差很遠(yuǎn),在新的一年自己將更加努力的工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)。
    車間工作技術(shù)人員自我總結(jié)篇十一
    一年來,我時(shí)刻牢記x領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的教育和期望,努力克服自身弱點(diǎn),提高自身素質(zhì),在x的帶領(lǐng)和指導(dǎo)下在戰(zhàn)士們的支持配合下,交好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),理論水平和工作能力有了顯著的提高。現(xiàn)將一年的工作學(xué)習(xí)情況作工作總結(jié)如下:
    一年來,我深知政治工作的重要性,作為x的技術(shù)員,我深知自身政治思想覺悟和理論水平的高低會(huì)直接影響到全所戰(zhàn)士,所以在一年來,自己始終能夠積極參加庫里組織的各項(xiàng)政治教育,并結(jié)合實(shí)際積極改造自己的主觀思想,增強(qiáng)自身的政治堅(jiān)定性,另外,我深知自己的理論水平較低,我便在日常的工作中,擠出時(shí)間加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)。
    二、增強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高自身的業(yè)務(wù)技能。
    作為技術(shù)員,我深知業(yè)務(wù)工作是倉庫各項(xiàng)工作的中心,一年來,自己始終能夠在x的帶領(lǐng)下戰(zhàn)士的支持幫助下,圍繞以業(yè)務(wù)建設(shè)為中心去開展各項(xiàng)工作,在開展工作的同時(shí),時(shí)刻想到,做到作為一名技術(shù)員,自身的業(yè)務(wù)水平的高低,會(huì)直接影響各項(xiàng)工作的完成好壞,無論完成什么任務(wù),如果自己的業(yè)務(wù)水平不高,不懂得如何完成任務(wù),怎能帶動(dòng)大家完成任務(wù)呢?所以,自己經(jīng)常認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論知識(shí),通過學(xué)習(xí),不斷增強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)水平,增強(qiáng)對(duì)x設(shè)備、機(jī)具的性能、使用方法、技術(shù)參數(shù)、維修方法的熟悉和度,并經(jīng)??从嘘P(guān)書籍,不懂就問,直到把問題搞明白為止。在其它工作中也同樣如此;像植樹、噴漆、車皮的裝卸、工件的加工、燈箱的制作、安裝等工作中,積極配合好所長的工作,給x當(dāng)好左右手。一年來,我在x的帶領(lǐng)下戰(zhàn)士的支持幫助下共同圓滿完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
    三、不足之處。
    一年來,雖然取得了一定的好成績,但是還存在一些不足之處。
    1、理論學(xué)習(xí)時(shí)間較少,還有待于加強(qiáng)。
    2、自身的身體素質(zhì)有待加強(qiáng)。
    3、管理工作還存在死角,今后一定多向所長學(xué)習(xí),不斷加強(qiáng)自身的工作經(jīng)驗(yàn)。
    20x年,我將一如既往地,依照《部隊(duì)基層建設(shè)綱要》抓工作的落實(shí),加強(qiáng)政治理論和業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),進(jìn)一步增強(qiáng)自身政治思想覺悟和業(yè)務(wù)水平,努力把檢修所建設(shè)成為一支:政治合格、軍事過硬、作風(fēng)優(yōu)良,紀(jì)律嚴(yán)明、保障有力的革命隊(duì)伍。
    車間工作技術(shù)人員自我總結(jié)篇十二
    作為機(jī)電科供電車間的技術(shù)員,立足于本職崗位,在做好全礦上下供電技術(shù)任務(wù)的同時(shí),著重于自身供電系統(tǒng)業(yè)務(wù)的掌握和技術(shù)水平的提高,積極參加各種培訓(xùn),不斷拓展自己的知識(shí)面,利用先進(jìn)的技術(shù),結(jié)合自己的專業(yè)知識(shí),將供電技術(shù)應(yīng)用于煤礦安全生產(chǎn)中。以下是我的工作總結(jié)。
    一、積極學(xué)習(xí)技術(shù),努力提高自身業(yè)務(wù)水平。
    在有關(guān)部門的帶領(lǐng)下,我隨隊(duì)到xx設(shè)備廠進(jìn)行了考察和學(xué)習(xí),掌握了新型設(shè)備的新技術(shù)、新工藝,并積極地和同行探討與交流。隨后邀請(qǐng)了該廠家與xx電氣的相關(guān)技術(shù)人員來到我礦,為供電職工進(jìn)行電氣設(shè)備的應(yīng)用與維護(hù)培訓(xùn),為我們相關(guān)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),解決了不少的技術(shù)難題。我把平時(shí)工作中遇到的有關(guān)問題記錄下來,向供電車間老師傅們求教,直至弄明白為止。每當(dāng)廠家相關(guān)技術(shù)人員來礦解決設(shè)備大的故障時(shí),我更積極向他們進(jìn)行請(qǐng)教。在不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐中,我逐步的熟悉了井下供電系統(tǒng)和高低壓設(shè)備的應(yīng)用,提高了自己的業(yè)務(wù)水平。
    二、合理供電系統(tǒng)設(shè)計(jì),科學(xué)編制技術(shù)措施。
    在分管供電科長的指導(dǎo)下,我逐漸進(jìn)行各采區(qū)工作面的供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)。由于對(duì)工作面及其機(jī)械設(shè)備不熟悉,為合理的布置高低壓電纜線路的走向,我經(jīng)常跑現(xiàn)場(chǎng),測(cè)量距離,科學(xué)整定計(jì)算,合理選擇電氣設(shè)備和電纜型號(hào),不僅滿足實(shí)際需要,還能節(jié)省不少人力物力。除了固定每月兩次的高低壓電氣設(shè)備檢修,還有敷設(shè)或回收高壓電纜、設(shè)備安裝、標(biāo)準(zhǔn)化工作等工程。
    我都要提前編制施工安全技術(shù)措施,嚴(yán)謹(jǐn)組織、科學(xué)編制,使安全技術(shù)措施具有科學(xué)性和可操作性。經(jīng)過有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)的審批后,在施工前傳達(dá)給每位施工人員并簽字,嚴(yán)格措施的兌現(xiàn),令措施真正地起到了防范在前、全過程監(jiān)督指導(dǎo)的作用。另外,我還協(xié)助車間主任做好設(shè)備檢修計(jì)劃、材料計(jì)劃,并對(duì)出現(xiàn)的機(jī)電事故提出安全防范技術(shù)措施。
    三、做好本職工作,提高職工技能水平。
    在日常工作中,我針對(duì)井上、下高低壓供電系統(tǒng)有變動(dòng)的地方及時(shí)對(duì)供電系統(tǒng)圖進(jìn)行修改,可以隨時(shí)了解各變電所所帶負(fù)荷,并負(fù)責(zé)對(duì)井下遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的維護(hù)。同時(shí),我對(duì)礦井的高壓繼電保護(hù)裝置的整定參數(shù)進(jìn)行了重新計(jì)算和對(duì)井下高低壓電纜統(tǒng)計(jì)。在系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,不定期地組織電工進(jìn)行技能培訓(xùn),學(xué)習(xí)新技術(shù),提高理論文化水平和業(yè)務(wù)操作技能,并經(jīng)常組織各項(xiàng)技能比武,通過這些培訓(xùn)活動(dòng),不斷提高車間電工的業(yè)務(wù)水平和處理開關(guān)故障的能力,大大縮短了處理事故的時(shí)間,有力保障了全礦的安全供電。
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    車間工作技術(shù)人員自我總結(jié)篇十三
    20xx年在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在品控部全體員工共同努力以及其他兄弟部門的幫助和指導(dǎo)下,品控部的工作圓滿的劃上了句號(hào).20xx品控部的主要工作內(nèi)容是質(zhì)量監(jiān)督、質(zhì)量檢驗(yàn)、質(zhì)量培訓(xùn)、產(chǎn)品改善以及與產(chǎn)品質(zhì)量有關(guān)的各項(xiàng)工作,但由于部門成立時(shí)間較短,工作中還存在著較多的不足,為了切實(shí)做好20xx年品控部的各項(xiàng)工作,全面提升工作質(zhì)量和效率,更好的保證產(chǎn)品質(zhì)量,現(xiàn)對(duì)20xx年的工作總結(jié)如下:
    一、檢驗(yàn)化驗(yàn)部分。
    20xx年品控部對(duì)進(jìn)廠原輔料、飲料車間產(chǎn)品和食用油車間產(chǎn)品進(jìn)行逐批次檢驗(yàn),確保不合格的原輔料不能入庫,不合格的產(chǎn)品不能出庫,基本完成了20xx年度原輔材料進(jìn)廠和成品出廠的相關(guān)質(zhì)量目標(biāo)。但我們的工作還存在一定的不足,如:缺少對(duì)車間空氣質(zhì)量的檢測(cè),設(shè)施設(shè)備的清洗消毒效果的檢測(cè)以及員工手部清潔度檢測(cè)等。
    二、制程品質(zhì)部分。
    品控部制定了產(chǎn)品質(zhì)量管理制度、生產(chǎn)過程質(zhì)量控制制度、各產(chǎn)品的工藝作業(yè)指導(dǎo)書、關(guān)鍵控制點(diǎn)控制程序以及一些其他的質(zhì)量管理文件,在一定程度上規(guī)范了員工的操作和車間的質(zhì)量管理,產(chǎn)品的質(zhì)量得到了保證。不足之處是執(zhí)行效果不是很好,員工的個(gè)人衛(wèi)生和車間的設(shè)備設(shè)施衛(wèi)生還有做得不到位的地方。
    20xx年,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指示下,品控部組織了多次培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容包括:食品衛(wèi)生法、食品生產(chǎn)加工知識(shí)、生產(chǎn)操作技能、車間衛(wèi)生管理、品質(zhì)管理及質(zhì)量管理體系的介紹等,在一定程度上增強(qiáng)了員工的質(zhì)量意識(shí)、生產(chǎn)操作技能和質(zhì)量管理水平,為確保產(chǎn)品質(zhì)量的長期穩(wěn)定奠定了一定的基礎(chǔ)。
    三、質(zhì)量管理體系認(rèn)證的準(zhǔn)備。
    20xx年年底,公司著手準(zhǔn)備iso9000和ios2200的認(rèn)證工作,希望通過此次認(rèn)證,使公司的質(zhì)量管理水準(zhǔn)得到一個(gè)較大幅度的提高。
    以上是品控部在20xx年所做的一些工作,雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,與領(lǐng)導(dǎo)的要求相差很遠(yuǎn),需要認(rèn)真反思和積極改進(jìn),因此20xx年我們主要計(jì)劃做以下幾個(gè)方面的工作:
    1、繼續(xù)做好原輔料、成品、車間過程產(chǎn)品的檢驗(yàn)工作,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),確保不讓一批不合格原料流入生產(chǎn)環(huán)節(jié),也不讓一批不合格成品流出廠門,認(rèn)真做好車間衛(wèi)生的監(jiān)管工作。
    2、實(shí)行人員的多技能化培養(yǎng),現(xiàn)場(chǎng)品控和化驗(yàn)員相互學(xué)習(xí)并最終可相互勝任對(duì)方崗位,深入學(xué)習(xí)質(zhì)量管理體系知識(shí)和品控手法。
    3、多做培訓(xùn),加強(qiáng)管理和執(zhí)行力度、建立qcc,進(jìn)一步曾強(qiáng)員工的質(zhì)量意識(shí)。
    4、做好品控部的工作流程化、條理化建設(shè),提高工作效率。完善車間的質(zhì)量管理制度,并嚴(yán)格實(shí)施之。
    4、iso9000和ios2200質(zhì)量管理體系的建立和實(shí)施。
    5、加強(qiáng)與供應(yīng)部和營銷部門的合作,進(jìn)一步做好原副料的管理和產(chǎn)品質(zhì)量改善。
    車間工作技術(shù)人員自我總結(jié)篇十四
    從20xx年開年以來,個(gè)人加強(qiáng)了自我學(xué)習(xí)的力度,不斷提升自我的綜合素養(yǎng):
    二是加強(qiáng)自我的業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí),作為一名技術(shù)人員,我深知自身的業(yè)務(wù)知識(shí)與專業(yè)能力不僅關(guān)系到高鐵剎車片的質(zhì)量,同時(shí)還關(guān)系到公司的發(fā)展,為此我能夠主動(dòng)積極的加強(qiáng)自我的學(xué)習(xí)力度,利用各種業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)高鐵剎車片發(fā)展現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì),了解公司生產(chǎn)的各種剎車片具體型號(hào),詳細(xì)學(xué)習(xí)具體工藝要求,系統(tǒng)掌握本職工作所涉及的各項(xiàng)材料與技藝,全面提升自己的工作能力與專業(yè)素養(yǎng)。
    作為一名技術(shù)人員,行動(dòng)能力是很重要的,能利落的把事辦完是一切的前提,首先做到不讓領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)心,在做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心。而要想做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心,就必須要立足本職崗位,落實(shí)工作職責(zé)。我將工作定位為協(xié)助好車間生產(chǎn)工作,理論聯(lián)系實(shí)際,在實(shí)踐中驗(yàn)證理論,用理論指導(dǎo)生產(chǎn)、服務(wù)生產(chǎn),不斷提高自身素質(zhì),扎實(shí)勤奮工作,努力做好各項(xiàng)本職工作。
    在平時(shí)的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚(yáng)民主,杜絕獨(dú)斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
    在生產(chǎn)過程中,我始終對(duì)自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感,對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識(shí)。本著對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對(duì)公司利益負(fù)責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),主動(dòng)配合檢驗(yàn)員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
    在日常工作和生活中,我能夠嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,不遲道,不早退,尊敬領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同事,友善待人,當(dāng)同事遇到各種困難和問題時(shí),能夠積極主動(dòng)的去幫助,與同事們友善和諧,具有較好的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)和能力。
    成績屬于昨天,未來任重道遠(yuǎn)。在已經(jīng)到來的xx年,面對(duì)百舸爭(zhēng)流、千帆競(jìng)渡的公司發(fā)展形勢(shì),我還需要繼續(xù)努力,把握機(jī)遇,迎接挑戰(zhàn),勇于創(chuàng)新、奮力拼搏,促進(jìn)公司健康、有序的發(fā)展。
    車間工作技術(shù)人員自我總結(jié)篇十五
    自我來到xx車間工作現(xiàn)今,已有一年多的時(shí)間了。在這一年中,我一直在項(xiàng)目部工作,負(fù)責(zé)電氣施工的現(xiàn)場(chǎng)管理及技術(shù)指導(dǎo)工作,憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜,從一名普通的電氣監(jiān)理,進(jìn)而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。下面我對(duì)承擔(dān)車間技術(shù)員工作進(jìn)行總結(jié)。
    一、我對(duì)電儀技術(shù)員工作的認(rèn)識(shí)及態(tài)度。
    我被任命為電儀車間技術(shù)員之后,開始逐漸進(jìn)入這一角色。雖然以前我在xx有限工廠承擔(dān)電氣設(shè)備員一職,對(duì)高低壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深入的了解和掌握。但自從來了新工地以后,在從事電氣監(jiān)理工作的過程中,感到要想當(dāng)好一個(gè)合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。
    我相信我有能力把這項(xiàng)工作做好,壓力越大動(dòng)力就越大。在從事電儀技術(shù)員初期,我對(duì)以前不熟悉的xx發(fā)酵車間、xx提煉車間、動(dòng)力車間和制水站、xx變電站及xx開閉所的電氣設(shè)備進(jìn)行熟悉和了解。并對(duì)以前未接觸過的電氣設(shè)備收集使用說明書,熟悉其工作原理和參數(shù)的設(shè)定、維護(hù)保養(yǎng)及故障的排除方法。對(duì)有異議的問題與廠家和相關(guān)人員進(jìn)行探討,確保對(duì)相關(guān)設(shè)備掌握的徹底性。
    xx車間離心機(jī),在料滿的情況下,無法啟動(dòng)。我去檢查后,發(fā)現(xiàn)離心機(jī)在啟動(dòng)前,負(fù)載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機(jī)無法啟動(dòng)。了解工作原因以后,我對(duì)變頻器的啟動(dòng)扭矩重新設(shè)置并投入直流制動(dòng)電阻,延長了啟動(dòng)時(shí)間,保證了該離心機(jī)的正常使用。
    xx車間薄膜蒸發(fā)器,在使用過程中,壓力一直處于高位,無法保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行,對(duì)此我與xx協(xié)商后,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力,確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終,我們?yōu)?臺(tái)薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器,通過一個(gè)時(shí)期的運(yùn)行,確定效果達(dá)到預(yù)期要求。
    三、工作中存在的不足和下步工作目標(biāo)。
    在今年的工作中,我經(jīng)過自己的努力,雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)員標(biāo)準(zhǔn)還有很大差距。這主要表現(xiàn)在:在突發(fā)事故中,有些新設(shè)備我對(duì)它們的性能還不是特別熟悉,還需查找資料,影響了設(shè)備故障排除的及時(shí)性;設(shè)備檔案的建立還未開展,主要是竣工資料未完善,負(fù)責(zé)工程又占用了我的很大精力,在這項(xiàng)工作中,有點(diǎn)力不從心的感覺;培訓(xùn)工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng),現(xiàn)在培訓(xùn)工作雖然開展起來,但因缺乏協(xié)調(diào)性,容易正常培訓(xùn)的效果降低;沒有把班組的設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化管理工作抓起來,導(dǎo)致班組工作效率的沒有進(jìn)一步提升。
    車間工作技術(shù)人員自我總結(jié)篇十六
    這是非常需要具備的一點(diǎn),作為技人員車間所有的設(shè)備都是我們直接負(fù)責(zé),一旦有什么問題車間機(jī)器設(shè)備就不能正常的運(yùn)轉(zhuǎn),耽誤時(shí)間是非常嚴(yán)重的,所以在工作當(dāng)中需要做到足夠的認(rèn)真,這也是不可質(zhì)疑的,踏踏實(shí)實(shí)做好自己的事情總是沒錯(cuò),我一定會(huì)更加用心去做這些事情,現(xiàn)在的我很多方面需要完善,這一年來我認(rèn)真的工作已經(jīng)成為了我日常的常態(tài),沒有什么東西能夠影響到我工作了,熟悉車間的每一個(gè)設(shè)備,知道怎么操作,每次的問題要知道出在哪里才是關(guān)鍵,有著最夠的能里才是非常有優(yōu)秀的,不管是在什么時(shí)候都應(yīng)該清楚我們什么時(shí)候做什么事情。
    二、完善自己不足。
    在工作當(dāng)中我也只知道自己應(yīng)該做好哪些,有哪些不足,車間設(shè)備的維護(hù)都是非常關(guān)鍵一年來車間的整體工作氣氛都是非常不錯(cuò)的,我很喜歡那種感覺,就是這種感覺讓我慢慢的進(jìn)步了不少,在一個(gè)工作氣氛積極的環(huán)境下一定會(huì)讓人非常的感覺非常好,不知不覺中也會(huì)慢慢的積極起來,我一邊在工作當(dāng)中慢慢讓自己進(jìn)步成熟,我非常珍惜這一年來的工作,這對(duì)我的影響非常的大,我也適應(yīng)了在這里的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,我非常希望能夠在工作當(dāng)中能夠有所進(jìn)步,善于發(fā)現(xiàn)自己的不足然后給自己足夠的動(dòng)力,足夠的時(shí)間積累下去的才能夠完善好。
    三、今后努力方向。
    車間工作非常繁多,我作為一名的員工,這些是要時(shí)刻清楚的,我很在乎自己這些缺點(diǎn),我能夠正視好這些,今后的工作當(dāng)中我會(huì)提高自己的工作能力,把車間的工作進(jìn)一步的完善,保證車間的設(shè)備正常的運(yùn)轉(zhuǎn),及時(shí)處理個(gè)機(jī)器的問題,讓車間機(jī)器設(shè)備正常的運(yùn)轉(zhuǎn),提高自己的能力,我一定會(huì)加倍努力的。