報告的評價標準包括內(nèi)容的準確性、邏輯的嚴密性、表達的清晰性以及可操作性等。最后，在完成報告后，要及時進行反思和評估，從中總結(jié)經(jīng)驗教訓，為今后的寫作提供指導。最后，希望大家能通過寫作報告，提升自己的表達能力和思維能力，取得更好的工作和學習成果。
汽車畢業(yè)實踐報告篇一
通過企業(yè)實踐，了解了行業(yè)企業(yè)設備現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢以及企業(yè)對汽修工專業(yè)人才知識結(jié)構(gòu)、職業(yè)能力、職業(yè)素養(yǎng)等方面的要求，為我們制訂人才培養(yǎng)方案、改革課程體系、整合教學內(nèi)容提供了依據(jù)，使我們教學更有針對性與適應性，以便學生畢業(yè)后迅速適應工作崗位要求。結(jié)合企業(yè)要求與學校實際情況，我個人覺得學校在以下幾方面的工作有待進一步加強：
1、加強學生愛崗敬業(yè)教育，干一行愛一行，腳踏實地，誠實守信，從基層做起。態(tài)度決定一切，細節(jié)決定成敗。
2、加大校企合作力度，鼓勵教師為企業(yè)提供技術服務，參與企業(yè)技術改造與企業(yè)管理。學校聘請更多的有豐富實踐工作經(jīng)驗的企業(yè)工程師作為實踐指導教師，共同制訂人才培養(yǎng)方案，共同開發(fā)課程體系等。
3、進一步改善教學質(zhì)量，夯實學生理論功底，加強實踐教學環(huán)節(jié)，增強學生實際動手能力。
企業(yè)文化應與職業(yè)學校校園文化對接企業(yè)文化的目的就是要企業(yè)內(nèi)部倡導和營造一種積極健康，活潑、和諧的精神氛圍，應該讓學生提前感受到企業(yè)文化，通過校園文化感受到企業(yè)員工工作紀律要求和工作態(tài)度的嚴謹作風，是學生在校園內(nèi)就能在一定程度上了解、熟悉并認同企業(yè)文化，企業(yè)文化也是培養(yǎng)學生形成良好職業(yè)素養(yǎng)的一條重要路徑，學生在校園內(nèi)通過這樣文化的熏陶，潛移默化地規(guī)范自己的思想和行為，為今后在企業(yè)的立足和發(fā)展奠定基礎。
課程設置和課程改革應適應企業(yè)需求中職學校教師企業(yè)實踐，不僅能感受到課本知識與實際工作需求的差別，更能清晰的認識到我們學生所掌握的知識技能比較落后，不能符合崗位需求，這可能也是我們中職學生不受企業(yè)歡迎的原因之一，通過企業(yè)時間可以熟悉相關的崗位職責，操作規(guī)范和用人標準，這為準確定位人才培養(yǎng)目標、構(gòu)建專業(yè)課程體系指明了方向。通過企業(yè)實踐，不僅開闊了視野，還為專業(yè)課程設置、課程改革、指導學生實習起到了指引性作用。通過這次實踐也深知自己的不足，無論是專業(yè)技能還是職教理念仍需進一步加強學習，為今后自己的努力學習指明方向，同時還要利用休息時間積極參加企業(yè)實踐，不斷充實自己，使自己早日成為一名優(yōu)秀的當代職業(yè)學校教師。
汽車畢業(yè)實踐報告篇二
天瑞集團是融鑄造、水泥、旅游、煤電鋁四大產(chǎn)業(yè)為一體的綜合性企業(yè)集團，是河南省重點支持的百戶工業(yè)企業(yè)之一，位列xx年中國制造業(yè)企業(yè)第295名，20xx年中國企業(yè)五百強454位。xx年1月，“天瑞”商標被國家工商總局商標評審委員會認定為中國馳名商標。旗下天瑞水泥制造產(chǎn)業(yè)是河南省最大的水泥企業(yè)，被國家工信部確定為水泥行業(yè)五家兼并重組水泥產(chǎn)業(yè)企業(yè)之一。天瑞集團股份有限公司以3,031,559萬元的營業(yè)收入榮列中國企業(yè)500強第382位，河南百強企業(yè)第十位。員工數(shù)16000人，總資產(chǎn)500億。天瑞集團始創(chuàng)于1983年，經(jīng)過三十余年的發(fā)展，已成為集鑄造、水泥、旅游、商貿(mào)物流等產(chǎn)業(yè)為一體的綜合性企業(yè)集團。xx年1月，“天瑞”商標被國家工商總局評定為中國馳名商標。xx年，集團躍居中國企業(yè)500強第382位，河南省xx年度百強企業(yè)第十，整體實力持續(xù)提升。
天瑞集團鑄造有限公司是全國最大的合金鋼鑄造企業(yè)，是鐵道部“鐵路產(chǎn)品定點生產(chǎn)廠”，擁有世界上最先進的德國v法造型生產(chǎn)線，已形成30萬噸/年的鑄鋼件生產(chǎn)能力。公司技術研發(fā)力量雄厚，先后有15項科技成果獲得國家專利，鑄造技術位居世界領先水平，并配備世界先進的工業(yè)ct系統(tǒng)檢測裝置，已通過中國質(zhì)協(xié)質(zhì)量保證中心iso9001-20xx質(zhì)量管理體系認證、美國鐵路協(xié)會(aar)質(zhì)量管理體系認證、俄羅斯聯(lián)邦鐵路運輸認證局質(zhì)量管理體系認證。產(chǎn)品暢銷國內(nèi)外市場，生產(chǎn)的鐵路貨車搖枕側(cè)架在中國鐵路車輛改造市場中占50%以上的份額，是中國第一家取得俄羅斯及獨聯(lián)體國家生產(chǎn)搖枕、側(cè)架資格的工廠，產(chǎn)品出口美國、俄羅斯、烏克蘭等國家，已躋身世界級高品質(zhì)鐵路鑄件產(chǎn)品供應企業(yè)行列。
天瑞集團水泥有限公司(簡稱“天瑞水泥”)是國家重點支持的12家全國性水泥企業(yè)(集團)之一，被工信部指定為中部地區(qū)兼并聯(lián)合重組的五大龍頭水泥企業(yè)之一，是首批被世界水泥可持續(xù)性發(fā)展倡議行動組織(csi)接納為成員的中國三家水泥公司之一。20xx年公司建成投產(chǎn)的鄭州滎陽日產(chǎn)120xx噸熟料生產(chǎn)線是世界上單線產(chǎn)能最大、工藝裝備最先進的水泥熟料生產(chǎn)線。天瑞水泥20xx年12月23日在香港主板成功上市。天瑞水泥所屬生產(chǎn)企業(yè)分布于河南、遼寧、天津、安徽等省市，是河南省和遼寧省最大的水泥生產(chǎn)企業(yè)。
天瑞集團旅游發(fā)展有限公司下轄堯山-中原大佛景區(qū)(國家級風景名勝區(qū)、國家5a級旅游景區(qū))、六羊山景區(qū)、南召真武頂風景區(qū)等7個景區(qū)，均處在伏牛山生態(tài)旅游區(qū)，擁有得天獨厚的山水(山)、佛文化(佛)和溫泉(湯)核心旅游資源。20xx年，依托天瑞集團鑄造有限公司的自身技術，鑄成116噸吉祥銅鐘，是世界上最大的外擊式青銅鐘，獲得世界吉尼斯紀錄證書，經(jīng)專家鑒定為鐘文化的里程碑;1997年投資建造的總高208米中原大佛，為世界第一銅鑄立佛，體現(xiàn)了當代設計工藝及鑄造技術的最高水平，20xx年9月29日由兩岸四地108位高僧大德開光面世。景區(qū)福泉五星級賓館、320xx平方米的堯山福泉室內(nèi)溫泉養(yǎng)生中心等配套設施已建成并投入使用。天瑞旅游景區(qū)將規(guī)劃建設成為世界級休閑度假旅游勝地和世界佛教文化圣地。由天瑞集團投資的位于山西運城解州關公祖庭圣地的關帝圣像景區(qū)，其中世界最高80米的關公圣像于xx年9月13日開光，將建設成為一個集文化、休閑、觀光為一體的國家5a級景區(qū)。
天瑞集團控股的三門峽天元鋁業(yè)股份有限公司，是中國第一家在香港上市的鋁業(yè)公司，年產(chǎn)電解鋁30萬噸。國內(nèi)目前生產(chǎn)技術工藝設計最先進、環(huán)保設施配套最完善、投資12多億元的汝州天瑞煤焦化120萬噸搗固焦項目已建成投產(chǎn)，將全力打造現(xiàn)代化的循環(huán)經(jīng)濟煤化工產(chǎn)業(yè)基地。
我實習所在的公司就是天瑞集團旗下的天瑞集團水泥有限公司，天瑞集團南召水泥有限公司，始建20xx年。公司建有一條日產(chǎn)4500噸新型干法回轉(zhuǎn)窯熟料生產(chǎn)線，兩臺水泥磨，熟料年生產(chǎn)能力139.5萬噸，水泥年生產(chǎn)能力240萬噸。
1.2實習崗位基本情況。
天瑞集團南召水泥有限公司，有電氣維修﹑機械維修﹑會計﹑中控操作員﹑質(zhì)檢員。我所實習的崗位為機動處我的職務是電氣工程師助理，其主要任務是對各分廠的電工進行技術支援，解決各分廠電工處理不了的問題，對全廠電費進行核對，電氣備品配件進行審核。帶領各分廠電工維護電氣設備，保證生產(chǎn)安全順利進行。
機動處員工需要有電氣維修技能，熟悉公司各種設備維修維護。熟悉弱電﹑強電知識﹑熟練應用plc﹑單片機開發(fā)﹑dcs設計。有較強的動手能力，具有獨立解決問題，能夠清醒冷靜處理突發(fā)問題，具有較強的集體工作能力和合作交往能力，要有創(chuàng)新革新意識。
在該崗位上不但要有較強的專業(yè)技術，還要有熟練的動手能力，做事膽大心細，知之為知之，不斷學習，接收新的設備和技術。
2實習內(nèi)容。
2.1實習過程。
我們崗位的主要任務是對各分廠電工進行技術支援，負責全廠所有電氣有關的設備。比如各分廠的執(zhí)行器﹑軟起﹑變頻器﹑高壓電機﹑皮帶秤等技術復雜的設備以及復雜的控制回路等這些各分廠沒有能力進行維修的電氣設備，就會通知機動處，我們機動處就會去各分廠進行維修和技術支援。負責全公司所有網(wǎng)絡維護，中控畫面設計修改，以及對各電氣設備進行改進。對全廠供電總源的總降和管道維修班進行直接領導。
我們部門每天八點上班，到機動處辦公室。機動處處長參加早會，各分廠廠長反應分廠電工解決不了的問題，然后由我們?nèi)ボ囬g進行維修。平時我們在機動處辦公室待命，若有問題反饋到機動處后我們會馬上去現(xiàn)場解決。24小時待命，如若晚上發(fā)生突發(fā)事件我們需要快速達到現(xiàn)場，進行搶修，以免影響生產(chǎn)。如果需要增加改進電氣設備，由機動處進行設計，并指導分廠電工安裝調(diào)試。
每月對全廠電費水費進行核實和上報。對全公司所有電氣材料備品備件進行匯總審批上報。負責接待和配合電氣設備廠家來廠維修安裝。負責全公司所有用電設備。
2.2實習成果。
2.2.1素質(zhì)提高。
通過這幾個月的實習，我知道了電氣工作者要學會對知識的靈活運用，要會舉一反三。見到了許多只是從書本里聽過的電氣設備，豐富了自己的見識。改變了自己只會照搬課本習慣，學會了理論與實踐相結(jié)合。也學會了許多解決問題的方法。我們的工作需要不斷的接受新事物﹑新技術，這樣再能跟上技術的進步和優(yōu)化發(fā)展，因此我的師傅很是注重我接受新事物的學習。實習期間我經(jīng)過了培訓，學習到了很多懂得如何安全作業(yè)，如何高效的解決工作任務。培養(yǎng)了我的團隊意識和合作能力，培養(yǎng)了我的愛崗敬業(yè)的精神。讓我明白了要想在以后的工作中站穩(wěn)腳跟我想我們必須做到以下幾點:良好的心理素質(zhì)，終生學習的習慣，頑強精神，團隊精神，明確目標。
2.2.2知識的學習與擴展。
在實習期間，我發(fā)現(xiàn)我們在大學時學習的《電工基礎》﹑《模擬電子》﹑《plc》﹑《單片機的應用與開發(fā)》等學科都非常重要，但是學習的畢竟是理論知識。通過工作我學習到了許多課本以外的知識，開拓了自己的知識面，很深刻的全面的掌握了專業(yè)知識。如學習了高壓柜的配盤設計﹑電氣設備的一次回路二次回路的設計維修﹑學習了軟起的安裝﹑變頻器的維修﹑高壓電機的維護﹑皮帶秤的調(diào)試等。學習到了plc深層設計制作，讓我更加熟練地設計修改維修plc。見到了許多自己沒有見過的電氣設備，開闊了自己的視野，并且還學習到了自己沒有接觸到的工業(yè)自動化控制dcs的設計，學會了光纖通訊的維修安裝，還了解到了水泥的生產(chǎn)工藝?？傊约旱膶I(yè)技能較之實習前得到了極大的提高，還學習到了許多沒有接觸過的知識。
2.2.3能力的提高與技能訓練效果。
在工作中我們機動處一般解決突發(fā)事件，這是我的應急突發(fā)事件的能力得到了極大地提高。當發(fā)生問題時我們機動處處長就會讓我們先自己思考故障的問題和解決的辦法，這培養(yǎng)了我的獨立思考問題的能力還提高了我的分析判斷能力。在實習期間有幸參與設計公司節(jié)電減排改造項目，采用高頻斬波控制高壓電機技術來節(jié)約電能。不但提高了自己的專業(yè)知識，還提高了自己革新創(chuàng)造能力。在工作中需要和各分廠電工配合工作，提高了我的集體工作能力和合作交往能力。我們需要申請電氣設備急件，匯總電氣設備情況，向領導匯報工作，這些提高了我的口頭書面能力。公司經(jīng)常進行相關培訓，去慈善機構(gòu)做志愿者，提高了我的社會責任感。
3總結(jié)。
通過這幾個月的實習使我通過學習在專業(yè)知識和人才素質(zhì)倆方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快為業(yè)務骨干打下良好的基礎。沒有開始實習之前，我們只能通過學校的實驗室或者是在課本上了解到相關的電氣自動化控制知識，了解到機電技術是指機和電的統(tǒng)一來實現(xiàn)一臺或多臺機械設備動作控制的技術。脫離實際工作中的知識不深刻，因為理論應當要有實踐的運用和驗證才能促進理論和實踐的雙方面的提高和發(fā)展，在實習當中讓我既可以將在學校學到的理論知識應用到實踐當中達到學以致用的效果，同時讓理論得到實踐的驗證，也使在實踐中加深了對理論的鞏固之時還讓自己在實踐當中發(fā)現(xiàn)理論的不足之處并加以有方向地有針對性地學習和提高。這次實習讓我們深切感受到理論聯(lián)系實際的重要性，近距離的了解專業(yè)實踐，受益匪淺。感受到電氣技術的飛速發(fā)展.在新奇和濃濃的求知欲的驅(qū)使下，我珍惜這來之不易的機會，提出了一個個好奇的問題.總之，這次實習讓我充分認識到知識的重要性，也認識到自身知識的欠缺，能力的有限."紙上得來終覺淺，須知此事要躬行"，所以我們要充分利用在學校的時間，努力學好我們的專業(yè)知識，在學好理論的基礎上投身實踐，以適應知識經(jīng)濟發(fā)展需要，更好應對市場經(jīng)濟的挑戰(zhàn)。發(fā)現(xiàn)自己專業(yè)知識不夠全面，有點粗心大意，并且自己動手能力創(chuàng)新能力有待提高。今后要通過不斷的學習來提高自己的含金量，活到老學到老,做事要細心謙虛。通過自己的努力考取電氣工程師資格證。
這幾個月的實習感觸頗多，發(fā)現(xiàn)自己真的長大了。我會不斷的努力，我相信我一定會在以后的日子實現(xiàn)自己的理想。
4致謝。
在此我非常感謝天瑞集團南召水泥有限公司給我提供這次實習的機會，我最感激的就是我的師傅，只要我不懂他就會認真耐心為我講解。他不但教會了我專業(yè)知識還教會了我許多做人的道理和對工作認真負責態(tài)度。感謝同事對我的幫助和領導對我的關懷。我永遠忘不了這些實習的日子，感謝這些日子給我?guī)淼倪M步。
汽車畢業(yè)實踐報告篇三
xx年寒假，我在**長安“加達汽修廠”進行一個月的汽車維修社會實習。現(xiàn)將此次實習活動的有關情況報告如下：
我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的關懷，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片。我想，應該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當朋友，也愿意把工作分配給我。
溝通是一種重要的技巧和能力，時時都要巧妙運用。認識一個人，首先要記住對方的名字。了解一個人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動去做。在我第一次從辦公室踏出，走到維修組車間里時，一陣陣汽油味迎面而來，當時我還問身邊的楊老板：“楊老板那里來的汽油味啊!是不是那里出了問題?”楊老板就說：“沒有，你來到這里就是這樣，老實說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關心。我對楊老板說了：“我不能用家人和親戚對我的希望，去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后，做到最好?！本瓦@樣我給自己下定了很大的決心。
其實，不管在哪個行業(yè)，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情，愿意為共同的目標奮斗;耐心又讓我們細致的對待工作，力求做好每個細節(jié)，精益求精。激情與耐心互補促進，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進實習單位的時候，都做過類似復印打字的“雜活”。或許同事們認為你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是因為他們心中沒底，不知道你能做什么。做“ 雜活”是工作的必需，卻無法讓我學到什么。我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當然要認真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做，就會有意想不到的收獲。同樣地開始時我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關，時間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高，但他們對學習的熱情卻很高。在與萬師傅聊天時他曾說過：“假如給我再回到十年前，我一定會好認真去地讀書。小劉啊，你們現(xiàn)在讀書真的好幸福?！边@個時候我不感再正面望向萬師傅，我為我以前浪費的時間后悔。同時我受到了啟發(fā)，我應在以后每天都要認真去學習認真去做實事。初初我認為當一輛汽車車身掉漆了，進到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了，但實際與想法總會有差異的，涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個工序才可以算完成，在做每一個工序都要認認真真地打磨，無令在那個工序都不能馬虎，那個工序都不能打亂，要不是前面所做的工作都白費。
1.應先清潔受損部位，利用修補漆進行填補。為增強附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。
2.如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復噴漆、晾干、打磨的過程。
3.補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費工費時，又難以控制補漆效果，容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細心的車主可買一些工具自己動手修補，能節(jié)約不少費用。但如果自己沒有把握，最好送到專業(yè)快修店修補。
如車門的修復工作。
當初我認為維修廠當車主不在時都會給客戶換上舊的部件，但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個維修人員都沒有做這樣的行為，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負責任，不是出了我們這個門口就和我們沒有關系?！贝_實是的。
在這次短暫的暑期社會實習活動中我學到了書本上看不到的知識，學校里體現(xiàn)不到的教育。我從實習中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?啟發(fā)了我小事成就大事，細節(jié)成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價更高”的實例。
雖說我學的是設計，但第一樣工作都有他的聯(lián)系性，關聯(lián)性。也就是在不同的行業(yè)中有著共同之處，異的色彩。
1、團隊精神，共同合作在工作中的重要性。每個人對每件事的看法不會是完全相同的，所以處理事情有分歧是很正常的，但隨著大家相互的逐漸了解，分歧會慢慢減少，工作開展也會越來越勝利。只有大家的思想統(tǒng)一了，心往一處想，勁往一處使，工作才能順利出色的完成。那我們應該在讀書時，更要養(yǎng)成團隊的精神，團結(jié)集體。
2、時時準備在整個工作中的重要性?！傲己玫拈_始是成功的一半”這句話都被人說爛了，可只有經(jīng)歷后才能體會到他真正的含義。你要展開一項活動，如果宣傳工作做的不到位，沒有人來參加，活動怎么能開展下去呢?即使你準備再充分也白搭，給誰看呢?如果你前期準備的不充分社會實習 報告，觀眾或者說參與者一多，你準備的不夠充分，你肯定會手忙腳亂，更別提發(fā)揮水平了。從這次活動中，我們充分認識到，準備工作是一切工作的前提社會實習 報告，只有做好充分的準備才有可能出色的完成任務。也如修車，車主如趕時間，你就要迅速開工，也就是有先期的準備工作。
3、做一件事情只要你努力了，用心去做了，不管結(jié)果怎樣都是成功的!這次的社會實習我的收獲很大，感受也很多社會實習 報告，以上只是一部分，相信通過以后的學生工作實習，我們一定會取得更大的進步，我們藝術學院的學生工作也一定會取得長足進步的。
通過本次社會實習活動，一方面，我們鍛煉了自己的能力，在實習中成長;另一方面，我們?yōu)樯鐣龀隽俗约旱呢暙I;但在實習過程中，我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗不足，處理問題不夠成熟、書本知識與實際結(jié)合不夠緊密等問題。我們回到學校后會更加要珍惜在校學習的時光，努力掌握更多的知識，并不斷深入到實習中，檢驗自己的知識，鍛煉自己的能力，為今后更好地服務于社會打下堅實的基礎。
短期的社會實習，一晃而過，卻讓我從中領悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會實習加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實習中開拓了視野，增長了才干，進一步明確了我們青年學生的成才之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現(xiàn)，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。希望以后還有這樣的機會，讓我從實習中得到鍛煉。
汽車畢業(yè)實踐報告篇四
1．通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現(xiàn)理論和實踐的結(jié)合，為我以后的工作和學習奠定初步的知識。
2．通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉(zhuǎn)變到一個職業(yè)人的過程。
3．本次實習對我完成畢業(yè)設計和實習報告起到很重要的作用。
1.走進金城
四月二十日上午，在老師的帶領下我們興奮地走進了南京金城摩托車集團，在這里我們度過了難忘的實習時光。進廠參觀后首先了解到的是金城集團的概況：
金城集團有限公司是國家認定的高新技術企業(yè)、全國用戶滿意企業(yè)、國家cims工程典型應用企業(yè)、航空工業(yè)十佳企業(yè)，擁有博士后流動工作站，“金城”品牌被評為中國馳名商標。
金城主要從事航空附件、摩托車和工程液壓等產(chǎn)品的研制及銷售，同時經(jīng)營進出口貿(mào)易和第三產(chǎn)業(yè)，具有獨立的外經(jīng)、外貿(mào)和外事權，出口創(chuàng)匯多年位居行業(yè)前列。
在航空產(chǎn)品的研制領域，金城具有雄厚的實力，產(chǎn)品被廣泛應用于飛機的液壓操縱、應急動力、起動機、電源、燃油供輸、機輪和剎車等系統(tǒng)，多項技術和產(chǎn)品填補了國內(nèi)空白。新中國成立后，國產(chǎn)的每一架飛機上都有金城的產(chǎn)品。其麾下的南京航空機電液壓工程研究中心是中國航空機電液壓工程的專業(yè)研制中心，一流的硬件設施和高素質(zhì)的科研隊伍，使金城在產(chǎn)品研制、開發(fā)等方面將更具實力。
金城利用航空高尖端技術，相繼開發(fā)了摩托車、高壓葉片泵、電動及液壓絞盤等民品。金城全面實施了cims工程，并作為全國唯一的示范企業(yè)參加國家“863計劃”十五周年成就展。改革開放以來，金城引進外資1億多美元，先后與日本、馬來西亞、德國、英國、意大利等國家的企業(yè)和研究機構(gòu)建立了合資與合作關系。經(jīng)過54年的發(fā)展，金城現(xiàn)擁有包括合資企業(yè)在內(nèi)的參控股公司40余家，取得了良好的社會和經(jīng)濟效益。
2．實習經(jīng)歷
下午金城的申岳華老師給我們上了一堂生動地人生指導課。她用生動樸實地語言為我們做了題為“培養(yǎng)積極心態(tài)，迎接時代挑戰(zhàn)”的人生報告，為我們以后在以后的工作和學習指出了一條光明的道路。申老師以大學開題，勉勵我們“革除舊習，勉做新人”，激勵我們要培養(yǎng)積極的習性，與周圍的環(huán)境和諧相處，更要“泛愛眾，而親人”。然后申老師還教我們?nèi)绾握瓶刈约旱那榫w，提高我們的交往能力。特別是對于“你到底是想要還是一定要？”的討論，更讓我們茅塞頓開?！跋胍钡娜私鉀Q問題的方式是想辦法找借口回避，而“一定要”的人是找到方法去解決問題。我想只有做一個“一定要”的人，我們才能把事情做好做成功。在以后的生活和工作中，我們要“一定要”才會適應環(huán)境，才能經(jīng)受得住新時代的挑戰(zhàn)。
第二天，我們參觀了金城精密零件36分廠，從中我們知道專機和數(shù)控機床的特點，專機對零件能夠進行高效的成組加工，而它的專一性表明不能進行大批量生產(chǎn)，僅適用于產(chǎn)品市場壽命長的產(chǎn)品生產(chǎn)。金城鍛造24分廠讓我們了解了鍛造的工藝過程。。下午老師以箱體零件的工藝為我們講述了工藝的基本要求“多快好省”。，從中了解了一些基本的工藝方法，例如鑄造、鍛造、焊、熱處理(退火、正火、淬火、回火)。熱處理是機械零件和工模具制造過程中的重要工序之一。大體來說，它可以保證和提高工件的各種性能，如耐磨、耐腐蝕等。還可以改善毛坯的組織和應力狀態(tài)，以利于進行各種冷、熱加工。例如白口鑄鐵經(jīng)過長時間退火處理可以獲得可鍛鑄鐵，提高塑性；齒輪采用正確的熱處理工藝，使用壽命可以比不經(jīng)熱處理的齒輪成倍或幾十倍地提高；另外，價廉的碳鋼通過滲入某些合金元素就具有某些價昂的合金鋼性能，可以代替某些耐熱鋼、不銹鋼；工模具則幾乎全部需要經(jīng)過熱處理方可使用。
汽車畢業(yè)實踐報告篇五
經(jīng)過三年的*理論知識的學習，現(xiàn)在踏身于實踐當中，理論與實踐的結(jié)合，在這三個星期的實習中，主要是：
(一)、發(fā)動機曲柄連桿的檢修，
(二)、發(fā)動機鋼體組件的裝配檢修與調(diào)整，
(三)、發(fā)動機汽缸蓋及氣門組零件的檢修，
(四)、發(fā)動機氣門間隙的檢修與調(diào)整，
(五)、變速器第一、第二軸組件的拆檢，
(六)、變速器殼體的檢修，
(七)、鼓式車輪制動器的檢修，
(八)，盤式制動器的檢修，
(九)、轎車*縱機構(gòu)的檢修與調(diào)整，
(十)、前輪前束的檢查與調(diào)整，
(十一)、交流發(fā)電機的檢修，
(十二)、起動機的檢修，
(十三)、abs、汽車防盜系統(tǒng)的檢修，
(十四)、柴油發(fā)動機廢氣排放的檢測，在這三個星期的實習中，共做了這十四個實驗項目。
了解了汽車發(fā)動機和汽車底盤拆裝*作的基本要領和基本知識，熟悉安全*作規(guī)程和防護要求，能夠使用汽車常用拆裝工具和量具，并具備汽車拆裝的基本*作技能，掌握各典型總成部件的構(gòu)造、工作原理和調(diào)整方法，讓我對汽車有一個感*和理*的了解并得到崗位的基本訓練，為縮短未來工作崗位的適應期打下基礎。實現(xiàn)了理論與實踐的有機結(jié)合。從而達到了手腦并用，雙手萬能的目的。
汽車畢業(yè)實踐報告篇六
內(nèi)容摘要：通過本次實習，了解了樂捷顯示科技(廈門)有限責任公司的產(chǎn)品和企業(yè)的管理理念，對液晶電視機有更深層次地認識，學會檢測、調(diào)試和簡單的維護，掌握一定的技術知識。通過深入實踐我體驗到了理論知識的重要性，我也意識到了實踐的重要性。
我學會基本電子元器件的識別，熟悉一些常用電子器件的功能與作用。通過實踐鞏固已經(jīng)學習過的知識和技能，提高綜合的專業(yè)技能，加強發(fā)現(xiàn)問題、觀察問題、分析問題以及解決問題的能力。
1.公司簡介
樂捷顯示科技（廈門）有限公司由韓國lg集團和冠捷集團強強聯(lián)手投資成立。
lg display：全球第二大液晶面板生產(chǎn)商，世界一流的顯示設備集團，每年的產(chǎn)量占全球產(chǎn)量的五分之一以上，名列行業(yè)前列。
冠捷顯示科技集團：全球最大的顯示器制造商，全球每四臺顯示器中就有一臺為冠捷生產(chǎn)，其液晶電視產(chǎn)量居全球第五，自有品牌aoc產(chǎn)銷量全國第一，產(chǎn)值逾100億美美元。
公司主要生產(chǎn)液晶模組及電視整機，一期投資3,400萬美元，xx年初達產(chǎn)，當年可生產(chǎn)液晶電視機超過200萬臺，產(chǎn)值達到70億元，3~5年內(nèi)產(chǎn)值將達到200億元。公司位于廈門火炬（翔安）產(chǎn)業(yè)區(qū)，福廈鐵路以及廈門海底隧道皆有經(jīng)過，交通便利，發(fā)展迅速。
注冊時間：xx年12月
注冊資本：3,400萬美元
投產(chǎn)時間：xx年2月底
人數(shù)規(guī)模：xx年上半年，約1500人
主營業(yè)務：液晶平面電視的研發(fā)、制造、銷售
2．崗位簡介
我們是屬于檢測崗位的,日常工作是在車間生產(chǎn)線上對每一臺從組裝線上流下來的電視機進行檢測，主要經(jīng)過白平衡檢測、av檢測、hdmi檢測、plnae檢測等,之后流下去包裝成品，我主要是負責白平衡檢測。
3．實習內(nèi)容及過程
3．1白平衡調(diào)試
1．白平衡測試原理
在色度學上，常以白色作為標準，作為分解、重現(xiàn)顏色的參考。在彩色電視系統(tǒng)中，攝像端和顯像端都應選擇一個基準白色，作為傳輸彩色圖像的參考白色。如果電視屏幕上顯示的白色不等于基準白，在彩色電視顏色復現(xiàn)時會產(chǎn)生較大的顏色失真。我國彩色廣播標準和彩色電視接收機白場色溫及其寬容度標準中，都規(guī)定選取d65白場色溫作為分解、傳送、重現(xiàn)彩色電視信號的基準白。
d65(色溫為6500k，7mpcd，色坐標x0=0.313、y0=0.329)是白晝太陽光的平均色溫，基準白的色度坐標誤差超標時會影響彩色圖像的再現(xiàn)，降低圖像質(zhì)量。因此，要對偏離的白場進行調(diào)整使之接近標準白，這就是白平衡調(diào)整。彩色電視機的白平衡調(diào)整保證彩色電視機重現(xiàn)不同亮度的彩色圖像時色溫基本保持不變，不出現(xiàn)附加顏色。
彩色電視機的白場由紅綠藍三電子束轟擊熒光屏上相應的三色熒光粉形成，當送到彩色顯象管紅(r)、綠(g)、藍(b)三路電壓相等時產(chǎn)生白色。但由于實際紅、綠、藍三個調(diào)制極的截止電壓不完全相同，其調(diào)制特性和r、g、b三種熒光粉的發(fā)光效率和色坐標與理論值有差異，為此必須進行白平衡調(diào)整。
白平衡調(diào)整就是通過使rgb三路輸出電壓不相等使各電子束電流比例稍微有些差異，從而彌補三電子束和三種熒光粉在性能上的差。
汽車畢業(yè)實踐報告篇七
通過畢業(yè)實習，進一步掌握本專業(yè)的基本理論與技能，在實踐中印證自己所學的知識。作為一個實踐型專業(yè)的畢業(yè)生，更要在實習中善于發(fā)現(xiàn)問題，并培養(yǎng)分析問題、解決問題的能力，為撰寫實踐報告和走上工作崗位打下基礎。本次實習，學生要自主選擇一個具體領域，深入到其內(nèi)部進行實踐，將所掌握的旅游管理專業(yè)的綜合知識運用到該行業(yè)中，提高在相關領域的實際技術水平，并初步培養(yǎng)動手能力，為畢業(yè)時順利走向工作崗位打下良好基礎。其基本目的是了解所在地區(qū)、所在行業(yè)部門的一般概況，所在單位的性質(zhì)、職能，經(jīng)營、管理水平，特點與創(chuàng)新，發(fā)現(xiàn)存在的問題，運用相關知識進行原因分析，提出相應的辦法與策略等。
通過畢業(yè)實習，達到如下目的：
1、較全面、深入地了解相關工作的關系及重要作用，熟悉現(xiàn)行管理體制及實務操作技能，使學生對所學專業(yè)有更為全面的認識。
2、幫助學生進一步消化、補充和鞏固已學到的專業(yè)理論知識。通過實踐環(huán)節(jié)，檢查學生對所學知識的理解程度、掌握程度和實際應用能力。
3、有針對性地鍛煉學生觀察問題、分析問題和解決問題的能力，促進學生將所學理論與實踐相結(jié)合，培養(yǎng)他們腳踏實地、扎扎實實的工作作風，為今后較順利地走上工作崗位打下一定的基礎。
4、培養(yǎng)社會交往和公關能力。
時間：20xx年1月3日至20xx年1月22日
20xx年2月21日至20xx年xx月xx日
畢業(yè)實習地點：學院實習基地及由學生自行聯(lián)系確定的其他單位。
實習崗位：由實習單位具體安排，主要是市場營銷相關工作崗位。
經(jīng)濟管理教研室關于實習內(nèi)容的建議如下：學生通過一段時間在相關崗位上的具體操作練習，應了解實際工作中具體作業(yè)流程及不同模式，從而使已學過的專業(yè)知識與實踐相結(jié)合。本實習原則上應選擇與市場營銷專業(yè)知識相關的部門進行，內(nèi)容包括商品銷售、市場調(diào)查研究、生產(chǎn)與供應、開拓市場等。畢業(yè)實習的基本內(nèi)容：
1、收集實習崗位相關資料，了解實習單位的組織機構(gòu)，尤其是旅游企業(yè)管理組織機構(gòu)的設立及其職責權限的劃分情況。
2、參與實習單位的工作過程。
3、觀摹實習單位的工作活動。包括：商品銷售、市場調(diào)查研究、生產(chǎn)與供應、開拓市場等。
4、在實習報告中分析評價實習單位管理制度的制定和執(zhí)行情況與不足，并提出合理化改進意見。
汽車畢業(yè)實踐報告篇八
時光匆匆，來汽車總站已經(jīng)兩個月了，回顧這段時間的工作，我在總站領導及各位同事的支持與幫助下嚴格要求自己，按照站上的要求較好的完成了自己的本職工作，基本了解公司的運營模式，對工作的方式和心態(tài)也有了較大的改變，先將這段時間的工作做以下總結(jié)。
2、客運中心“露天窗”之后，施工單位的大篷布遮蔽了旅客通往東廳的視線，由于是三家客運站共同經(jīng)營，僧多粥少，給我們的組客帶來了更多的不便與艱難，在導購的工作中，我遵循“五勤五心”的工作標準，我不厭其煩的解釋政府的新舉措和我們總站的各項優(yōu)惠活動。
3、工作心態(tài)：來到這個新家庭的這段時間重中之重還是與領導、同事、旅客要有較好的溝通方式工作中難免會出現(xiàn)較為不快的事情，要在第一時間解決顧客產(chǎn)生的問題能達到較好的工作效率就需要有一個完整而有上進心的心態(tài)。
我決定在今后的工作中、改掉自己懶散的習慣、努力參與工作，在工作中與大家積極配合。
首次參加社會實踐活動的性質(zhì)，所以我很興奮。雖然我所學專業(yè)國際經(jīng)濟貿(mào)易和銷售的汽車和專業(yè)，我很奇怪，為了完成這一任務，我們必須了解這方面的知識，以便更好地利用在深入了解各方面的工作。這是一個很好的機會，鍛煉了我。適用的理論知識，在學校里學到的理論知識，實踐的客觀現(xiàn)實，使他們能夠有它的用途。
理論與實踐相結(jié)合。另一方面，這種做法為今后的工作奠定了基礎。通過這次實習，學到了沒有在學校里學到的幾件事情。不同的環(huán)境，接觸的人，并從事物的本質(zhì)是不一樣的。從實踐，學習和實踐來學習學習。和的經(jīng)濟在中國的“入世”的快速發(fā)展，國內(nèi)和國際經(jīng)濟已成為日益變化的每一天，新的東西，同時越來越多的機會，更多的挑戰(zhàn)，前天，但知識要學習今天已被淘汰，外部標準，中國的經(jīng)濟和人員的要求將越來越高，我們不只是學會在學校學到的知識，而是要保持在中學生活的其他知識的做法，繼續(xù)武裝自競爭方面突出自己，表現(xiàn)自己。因此，我們已經(jīng)學會了在國際經(jīng)濟和貿(mào)易，但畢業(yè)后工作不一定是做我們專業(yè)的工作。然而，不同的職業(yè)，但一些任何業(yè)務一樣，你應該聯(lián)系的各種客戶，同事，監(jiān)事和其他復雜的關系。不管是什么工作的競爭力。他人在競爭中學習先進的，我們還必須繼續(xù)學習如何做人，為了提高自己的能力，這一次，在實踐中，從別人，雖然我只能幫助接聽電話，數(shù)據(jù)復制，整理文件，發(fā)票，等等，但我覺得工作氣氛，所以我很高興，這是無法在學校的感覺。在此期間，我主動嘗試推銷員的味道。我回答的車輛配置是不是不夠全面，或者是有人幫我，但我學到了很多，在此過程中，車輛的銷售。在銷售過程中的服務態(tài)度是必要的。作為一個服務行業(yè)，顧客是上帝的'態(tài)度，以獲得更多的利潤，這是必要的，以增加銷售。這就要求我們想客戶之所想，客戶渴望提高語言文明服務質(zhì)量，熱情周到的款待，盡可能滿足客戶的要求。我看著怎么賣汽車修理廠的工人，那些未能在汽車故障診斷。在這里，我很欣賞的喜悅和煩惱的上班族，忙碌的上班族，學生一樣期待著假期?？偸强释x開他們的父母的保護傘，闖蕩。現(xiàn)在看來，想你是有點幼稚，社會的競爭壓力是非常好的。就業(yè)，就業(yè)是很困難的，你必須要找到一個非常滿意的工作是不容易的，創(chuàng)業(yè)談何容易。在實踐中很短的時間內(nèi)，所以我有一個新的位置，他們的目標。許多學生感到困惑，他們的職業(yè)意識的缺乏，并沒有一個合理的規(guī)劃自己的未來，像無頭蒼蠅，不知道學習專業(yè)沙涌，可以做。這種盲目的，所以，一些學生的自我放縱，頹廢。因此，我們有合理的根據(jù)自己的實際情況，對自己的規(guī)劃，找到自己的發(fā)展道路。通過即時了解他們的專業(yè)理解這個社會的社會實踐。而不是一味抱怨。應該循序漸進，以提高自己的能力，鍛煉自己，讓自己成為社會中最優(yōu)秀的人，為社會服務。這也使我把自己的，良好的心理素質(zhì)和挫折的心態(tài)，良好的語言表達能力和與陌生人溝通的能力提出了新的要求，有吃苦耐勞的精神，應作出不懈的努力。這些都是缺乏一些能力。在未來參與就業(yè)，必須有一定的能力。因此，下一次，我有一個新的動力。
我有一個新的理解他們所學到的專業(yè)知識。我學國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)培養(yǎng)道德，智力和身體發(fā)育，以適應21世紀社會主義現(xiàn)代化建設，奠定了堅實的基礎廣泛的知識，能力，和高品質(zhì)，豐富的功能倍社會和經(jīng)濟發(fā)展需要創(chuàng)新性的國際經(jīng)濟和貿(mào)易等領域的先進應用，復合材料的專業(yè)知識和意識。學生學習國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)的基本理論，基本知識，基本技能，以及相鄰的深專業(yè)學科的基本知識，能說流利的英語，掌握教學業(yè)務的國際貿(mào)易的基本方法的理論基礎科研能力和國際合作。畢業(yè)生應熟悉黨和國家的有關原則，政策和法規(guī)，國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)，掌握基本理論和基本技能;流利的英語，能夠閱讀英文書籍和資料;聽，說，讀，寫和翻譯能力，更堅實的經(jīng)濟管理，中國文字，數(shù)學，計算機技能基礎，更廣泛的知識，具有獨立獲取知識，提出問題，分析和解決問題的能力和創(chuàng)新精神和創(chuàng)新能力，社會活動，從事相鄰的作戰(zhàn)能力和質(zhì)量，以適應??實際業(yè)務的外貿(mào)和經(jīng)濟工作。在如此高的需求，無論他們在這方面，今后的工作或相關工作?，F(xiàn)在我要做的就是把握自己的專業(yè)知識，以提高他們的溝通技巧的公司，也應參加社會實踐活動，以彌補自己和社會之間的差距，并更好地適應社會的這種做法，我我在我生命中第一次薪水，我學到的辛勤工作，在這個社會中賺錢，只要為你付出，就會有收獲今年夏天的收獲遠遠大于我的工資，但這些學校是學習社會經(jīng)驗的命運我的生活。實踐結(jié)束后，許多人感到更接近了一步了解這個社會，了解自己的一步。深化社會實踐和社會的感情，和社會的距離近，而且開放的社會實踐的角度來看，增加的能力，以進一步澄清木材道路，我們的青年學生肩負的歷史使命。社會學習和教育，在課堂這個廣闊的，我們生命的價值體現(xiàn)在未來更激烈的競爭中奠定了更加堅實的基礎。我沒有這個機會，讓我從實踐和培訓。增加知識，超過一個月的實踐，我也知道很多真理，讓我更清楚地意識到自己的不足和缺點，所以我必須在今后的學習和生活中對自己的嚴格要求，以提高他們的素質(zhì)，研究硬的，短期的社會實踐他們的專業(yè)技能。
汽車畢業(yè)實踐報告篇九
課 程 名 稱: 課 程 代 碼: 題 目: 學 院:
專業(yè)/年級/班:
學 生 姓 名: 學 號: 指 導 教 師:
開 始 時 間: 完 成 時 間: 實
習 地 點:
目 錄
1.3實習單位簡介............................ 2
2工程量清單計價模式............................ 3
2.1工程量清單計價模式簡介 ................. 3
2.2工程量清單編制步驟及內(nèi)容................ 3
2.3招標控制價或投標報價書編制步驟及內(nèi)容..... 3
2.4工程量清單計價模式應用注意事項.......... 4
3.1建筑材料市場詢價的做法與體會............. 5
3.2建筑材料市場詢價表. ..................... 6
4實習單位工程造價管理及質(zhì)量管理制度............. 6
1.前言
1.1 實習目的
畢業(yè)實習是工程造價專業(yè)在大學本科學習階段中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。通過畢業(yè)實習，使我在所學各類課程的基礎上，了解該專業(yè)在建設工程中的地位、作用和社會需求；為畢業(yè)設計收集和準備相關的信息和資料；對本專業(yè)建立相應的感性認識；為順利完成畢業(yè)設計奠定基礎；為畢業(yè)后走上工作崗位做好專業(yè)知識和技術技能的準備。
1.2 實習內(nèi)容
1.2.1我們通過集中查閱指導老師提供的工程實例的招標文件、投標文件、投標報價，熟悉如何按工程量清單計價模式編制工程量清單、招標控制價、投標報價文件，如何編制施工組織設計（技術標），并掌握以上文件編制的主要內(nèi)容、標準格式、與要求。
1.2.2 我們以小組形式或分散形式深入建筑市場詢價，了解和收集當期主要建筑材料、建筑設備（電氣產(chǎn)品、給排水設備等）的市場價格，為下一步的畢業(yè)設計準備相關資料和信息。
1.2.4 通過調(diào)研了解當前當期的工程造價的政策法規(guī)、工程造價指數(shù)、工程造價經(jīng)濟指標、工程造價與技術經(jīng)濟相關文件等信息。
1.2.5 完成知道教師布置的其他畢業(yè)實習工作。
1.3 實習單位簡介
份各工程局前茅，是國內(nèi)最具競爭力和成長性的中國建筑企業(yè)之一。
籍其豐富的管理經(jīng)驗、完備的專業(yè)技術與追求卓越的服務理念，中建八局承建了一大批享譽國內(nèi)外的標志性工程和“高、大、特、新、尖”項目，被譽為“南征北戰(zhàn)的鐵軍，重點建設的先鋒”。迄今已創(chuàng)建省部級優(yōu)質(zhì)工程獎800余項，魯班獎83項，國家優(yōu)質(zhì)工程獎45項，詹天佑土木工程大獎5項。企業(yè)先后榮獲中組部“全國國有企業(yè)創(chuàng)建四好領導班子先進集體”、“全國五一勞動獎狀”、“全國優(yōu)秀施工企業(yè)”、“全國用戶滿意企業(yè)”、“全國質(zhì)量效益型先進施工企業(yè)”、“全國守合同重信用企業(yè)”、“中國優(yōu)秀誠信企業(yè)”、“全國模范職工之家”、“全國思想政治工作優(yōu)秀企業(yè)”、“全國企業(yè)文化建設先進單位”、等國家級榮譽，并榮膺20xx年度“全國質(zhì)量獎”，成為全國建筑施工行業(yè)迄今為止僅有的少數(shù)幾家榮獲“全國質(zhì)量獎”的企業(yè)之一。
中國建筑第八工程局有限公司20xx年進入廣東市場，承蒙社會各界的關懷與支持，堅持科學發(fā)展，秉承社會責任，參與建設了一批包括廣州新白云國際機場、廣州珠江新城核心區(qū)市政交通項目、深圳大運會中心體育場、深圳機場t3航站樓、東莞籃球中心、華為南方工廠、佛山環(huán)城高速、廣州新電視塔機電設備安裝工程、廣交會琶洲展館三期機電設備安裝工程等在內(nèi)的省、市政府重點工程，被授予“最佳駐粵建設企業(yè)”、“東莞市優(yōu)秀施工企業(yè)”、“廣州市建設工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)優(yōu)秀單位”等榮譽稱號。企業(yè)現(xiàn)有各類專業(yè)技術人員20xx余人，具備建筑施工總承包，機電設備安裝施工總承包，市政基礎設施施工總承包，建筑裝飾裝修，市政基礎設施投資，房地產(chǎn)開發(fā)等綜合實力。
千帆競發(fā)，百舸爭流。在科學發(fā)展觀的指引下，在開放、多元的廣東市場，中國建筑第八工程局有限公司（粵）將繼續(xù)堅持“鑄造精品、美譽全球”的企業(yè)宗旨，“團隊、責任、誠信、卓越”的核心價值觀，堅持以產(chǎn)品為先導，以技術為支撐，以品牌為核心，精誠服務于廣東社會各界。
2.工程量清單計價模式
2.1 工程量清單計價模式簡介
工程量清單是把承包合同中規(guī)定的準備實施的全部工程項目和內(nèi)容，按工程部位、性質(zhì)以及它們的數(shù)量、單價、合價等列表示出，用于投標報價和中標后計算工程價款的依據(jù)，工程量清單是承包合同的重要組成部分。
標文件的組成部分，供投標單位逐項填寫單價用于投標報價。
工程量清單，嚴格的說不單是工程量，工程量清單已超出了施工設計圖紙量的范圍，它是一個工程量清單的概念。
2.2 工程量清單編制步驟及內(nèi)容
步驟三：根據(jù)圖紙和清單工程量計算規(guī)則，計算分部分項工程的清單工程量（凈量）
2.3 招標控制價或投標報價書編制步驟及內(nèi)容
步驟一：報價文件編制的依據(jù)準備齊全（包括施工圖，施工組織設計，工程清單文件，使用的定額，市場詢價文件等）
步驟二：熟悉施工組織設計和所要使用的定額。尤其是對定額的項目劃分，子目工作內(nèi)容，計算規(guī)則等與清單的規(guī)定進行比較。（注：此項工作是為防止漏項打基礎）
步驟三：根據(jù)以上文件和依據(jù)，計算工程的計價工程量即定額實際工程量（注意與清單量的區(qū)別）
步驟四：編制計價工程量時要注意：
(1)、同一項目名稱的分項工程，清單規(guī)則里包括的工作項目往往是多個定額項目的綜合，要注意結(jié)合定額的項目劃分和施工組織設計，將項目列全，防止漏算項目。
(2)、在羅列分項工程的計價工程量項目時，要注意定額子目中的工作內(nèi)容，防止漏項。
(3)、計價工程量的計算是依據(jù)所使用的定額計算規(guī)則，所使用的定額不同，某些分項工程的計算規(guī)則可能會有一些不同。
步驟五：編制綜合單價分析表，確定綜合單價。（過程如下：）
(1)、選定一部定額用來確定各分項工程工程量的工料機消耗量
(2)、市場詢價或參考各省市發(fā)布的工料機造價指數(shù)，用來確定工料機單價
(3)、根據(jù)市場和企業(yè)自身情況，確定管理費和利潤風險費率，以及計算基礎。
(4)、根據(jù)各分項工程的計價工程量，在定額中找出對應的子目，套用算出相應的工料機消耗量，結(jié)合市場價格算出各分項工程的工料機價格。（不要漏項）
汽車畢業(yè)實踐報告篇十
實習公司：新疆農(nóng)業(yè)銀行克拉瑪依獨山子分行。
實習地點：新疆克拉瑪依獨山子。
實習性質(zhì)：畢業(yè)實習。
二、實習單位簡介。
1979年，中國農(nóng)業(yè)銀行新疆維吾爾自治區(qū)分行恢復成立。自成立以來，農(nóng)行新疆分行伴隨著中國金融體制改革和新疆經(jīng)濟社會發(fā)展步伐，勇于探索、勤于實踐，走過了一段從國有專業(yè)銀行、國有獨資商業(yè)銀行向現(xiàn)代股份制商業(yè)銀行逐步蛻變的發(fā)展歷程，截至xx年10月末，農(nóng)行新疆分行各項存款總量突破1000億元，市場競爭能力顯著提升。在實現(xiàn)自身發(fā)展的同時，新疆分行積極投身新疆經(jīng)濟社會發(fā)展，先后獲得“全國民族團結(jié)先進集體”、“開發(fā)建設新疆勞動獎狀”等殊榮，為新疆經(jīng)濟社會發(fā)展做出了突出貢獻。
截至目前，農(nóng)行新疆分行現(xiàn)有各類機構(gòu)365個，下轄一級分行營業(yè)部1個，二級分行13個，直屬支行1個，支行97個，營業(yè)網(wǎng)點356個，培訓學校(黨校)1所?，F(xiàn)有在崗員工8233人，其中維吾爾等少數(shù)民族員工占員工總數(shù)的39%。伴隨農(nóng)行a+h股的成功上市，農(nóng)行新疆分行正緊密圍繞總行“3510”戰(zhàn)略目標，認真踐行“面向三農(nóng)，服務城鄉(xiāng)，回報股東，成就員工”的企業(yè)使命，恪守“誠信立業(yè)，穩(wěn)健行遠”的核心價值觀，著力構(gòu)建現(xiàn)代公司治理及其傳導機制，實施精細化管理和流程再造，從傳統(tǒng)部門銀行向流程銀行有序遞變，積極引入先進管理經(jīng)驗、方法和工具，為建立新疆地區(qū)優(yōu)秀主流上市銀行進行新的實踐和探索。
展望未來，農(nóng)行新疆分行將繼續(xù)深入貫徹落實科學發(fā)展觀和中央新疆工作座談會精神，堅持“七個一定”發(fā)展思路，遵循“求實、創(chuàng)新、精細、嚴律”的要求，加快經(jīng)營轉(zhuǎn)型，強化風險管控，以服務新疆經(jīng)濟社會發(fā)展為己任，努力把農(nóng)行新疆分行打造成為面向“三農(nóng)”、城鄉(xiāng)聯(lián)動、融入國際、綜合經(jīng)營，致力于為最廣大客戶群體提供優(yōu)質(zhì)金融服務的現(xiàn)代化股份制商業(yè)銀行。
三、實習環(huán)境。
實習期間，我在新疆克拉瑪依獨山子擔任初級維護工程師一職，參與一線atm的運營維護工作?？死斠廓毶阶邮且粋€二級服務站，該站有經(jīng)理1名，維護工程師6名，其中中級維護工程師為3名。每位工程師負責atm30臺左右。實習過程:。
1、了解過程。
起初，剛到獨山子的時候，站里的工作對我來說都是陌生的，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然。而我唯一能做的就是服務站的內(nèi)務問題，打掃環(huán)境衛(wèi)生，整理辦公用品，擺放機器零備件等。此外，在同事們休息之余也向他們請教維護中可能遇到的問題，維護的技巧，維護的經(jīng)驗等等。
作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對服務站里的各項規(guī)章制度，操作規(guī)范及工作中的相關注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊，向站里的員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對服務站的工作生活等有了一定的了解。
2、摸索過程。
對服務站的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到站上班，上班工作之前先做日常衛(wèi)生打掃，然后看一看一天的工作任務，等待經(jīng)理給我們分配工作任務。因為我沒有維護的經(jīng)驗，沒有獨立維護過atm，也沒有專門的工程師帶我實踐過，所以起初我只是在服務站復習各種維護資料，揣摩維護技巧，并在備件室里熟悉各個模塊，有時同事需要備件我會緊急送過去。
剛開始維護起來還真棘手的，沒有維護經(jīng)歷熟悉維護的方法效率不高，挺讓人苦惱的，于是我便向站里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的維修方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著如何維護，從中體會維護成效。同時在維護中選擇適合的維護工具，也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出維護atm的有效方法和技巧。
3、實際操作。
經(jīng)過一段時間的學習、維護、演練等，我對服務站里的工作性質(zhì)已有了一個較為詳細的了解，開始慢慢獨立去做維護了。當然首先也不是就獨立的，開始是由其他同事帶著我現(xiàn)場觀摩指導，先是同事占據(jù)主導操作，后來漸漸把主導權讓給我，讓我自己在實踐中發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。后來基本已經(jīng)可以獨立維護，偶爾向同事進行電話咨詢。但是我的維護水平還不過是停留在入門級，只能處理一些簡單的故障，比如簡單卡鈔、軟件升級、指導管機員改密碼、賬務長短款、以及預防性維護等等。在現(xiàn)場的時候，，要求我們要能看懂機器狀態(tài)圖，看懂故障代碼，既能把故障解決好又要與銀行人員做好溝通，當遇到在自己能力之外的故障而自己又無法解決時，主動與同事聯(lián)系或者主動和服務站經(jīng)理聯(lián)系。
在維護中還有一些比較棘手的問(也只是剛開始的時候)比如故障代碼的認識，如，代碼5956101，代碼書上指示為‘搬送檢查異常’，具體解釋如下：進錢計數(shù)動作時，未能成為送出部通過張數(shù)一各存放處總共通過張數(shù)不為1，送出部通過張數(shù)--csm下方通過感應器(s001)·存放部通過張數(shù)--ts存放入口感應器(s201，s202)csm存放入口感應器(s121，s122)。以前我只能判斷為css的問題，進而根據(jù)故障代碼索引找到對應傳感器s001,s121,s122，而忽略還有可能是ts存放入口感應器(s201，s202)的問題，而此處兩個傳感器不良多是由于這兩個傳感器對應的反光鏡太臟而導致光路不明顯的原因造成的。其二是對bv的卡鈔處理，因為bv可以堪稱是整臺atm的眼睛，對于紙幣的識別判斷全是通過bv完成，故bv故障常會造成卡鈔廢鈔多等不良情況。經(jīng)過三個月的嘗試與鍛煉，現(xiàn)在也能基本熟練地進行bv拆卸，對bv出卡鈔也能做出正確處理。pm的時候bv也是拆卸清潔，以防內(nèi)部死角積灰;其次，有時根本是不需要故障代碼的故障也是十分棘手的故障，比如spr(顧客憑條打印紙)刀頭的安裝。我發(fā)現(xiàn)拆十分好拆，裝回去卻十分困難。里面金屬彈片大彈力導致刀頭金屬蓋板很難放到原位并騰出手來去上螺絲，看老員工演示方面也不算上乘，至今我還未想出什么更好的辦法。也許這需要我在未來的工作中找到更好的解決之道。
四、實習期工作總結(jié)和實習收獲。
實習期間，我對服務站的工作性質(zhì)、維護技能、以及atm的整個運營流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業(yè)沒有很大的關系，但實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。這些不僅是我人生的一種經(jīng)歷，更為我提供了生存的本領。
在實習期間，讓我體會到僅僅從工作還不能完全滿足人的精神世界。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書，但是我每晚回到宿舍堅持看書，專業(yè)書、文學書、歷史書、等等，這更讓人珍惜在學校的時光。
此次畢業(yè)實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗，為以后工作也打下了一點基礎。實習生活，感觸是很深的，提高的方面很多，但對我來說最主要的是工作能力的進步。畢業(yè)實習主要的目的就是提高我們應屆畢業(yè)生社會工作的能力，如何學以至用，給我們一次將自己在大學期間所學習的各種書面以及實際的知識，實際操作、演練的機會.自進入紫津融暢開始我本著積極肯干，虛心好學、工作認真負責的態(tài)度，積極主動的參與服務站的各項工作，對企業(yè)分公司的熟悉，讓自己以最快的速度融入公司，發(fā)揮自己特長.同時認真完成實習日記、撰寫實習報告，成績良好。實習單位的反饋情況表明，在實習期間反映出我具有較強的適應能力，具備了一定的組織能力和溝通能力，能很好的完成企業(yè)在實習期間給我布置的工作任務。實習收獲：
1、通過直接參與企業(yè)的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了本科教學的實踐任務。
2、提高了實際工作能力，為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經(jīng)驗。
3、學生在實習單位受到認可并促成就業(yè)。并為畢業(yè)后的正式工作進行了良好的準備。
汽車畢業(yè)實踐報告篇十一
很榮幸的`讓我進入了德寶汽車銷售有限公司的銷售部。德寶汽車銷售有限公司是以汽車銷售、整車維修、汽車俱樂部及駕駛培訓服務為一體的綜合型民營企業(yè)。第一次參與社會實踐性質(zhì)的活動,讓我對自己充滿了期待。
雖然我所學的專業(yè)是國際經(jīng)濟于貿(mào)易，銷售汽車和我的專業(yè)沒有什么關系，對我來說很陌生，要想把工作做好，就必須了解這方面的知識，對其各方面都有深入的了解，才能更好地應用于工作中。這是鍛煉我的一個好機會。實踐，就是要我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。理論應該與實踐相結(jié)合。另一方面，實踐可為以后找工作打基矗通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。而且在中國的經(jīng)濟飛速發(fā)展，又加入了世貿(mào)，國內(nèi)外經(jīng)濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰(zhàn)，前天才剛學到的知識可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了，中國的經(jīng)濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現(xiàn)自已。所以我們學的雖然是國際經(jīng)濟與貿(mào)易，但在以后畢業(yè)工作中我們不一定是去做有關我們這一專業(yè)的工作。然而不同的職業(yè)間卻有著一些相同的地方，走進任何企業(yè)，都要接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等，關系復雜。不管什么工作都是有競爭的。在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，以提高自已的能力！
在實踐的這段時間內(nèi)，雖然我只幫忙接電話，復印資料，整理文件，開發(fā)票等，但我感受著工作的氛圍，使我非常的開心，這些都是在學校里無法感受到的。但在這段時間中我主動出擊也嘗試了當一名銷售員的滋味。雖然對那些有關汽車配置的有關問題我回答的不夠全面，還是別人幫助了我，但在銷售汽車的過程中使我受益匪淺。在銷售的過程中服務態(tài)度至關重要。做為一個服務行業(yè)，顧客就是上帝良好的服務態(tài)度是必須的，要想獲得更多的利潤就必須提高銷售量。這就要求我們想顧客之所想，急顧客之所急，提高服務質(zhì)量語言要禮貌文明，待客要熱情周到，要盡可能滿足顧客的要求。
在這里我看著車子如何賣出，看著修理部的工人給那些出故障的車子排除故障。在這里我體會著上班族的快樂和煩惱，忙碌的時候，上班族也象小學生一樣期待著假期。以前總渴望離開父母的保護傘，獨自一人去闖蕩。似乎現(xiàn)在想想自己有些天真，這個社會競爭的壓力真的好大。就業(yè)，在就業(yè)都是很困難的，想要找一份非常滿意的工作也不容易，創(chuàng)業(yè)又談何容易。
短短的實踐時間中，使我對自己的目標有了新的一個定位。我們現(xiàn)在的許多學生都很迷茫，對自己的專業(yè)認識不夠，對自己的未來沒有一個合理的規(guī)劃，象一只無頭蒼蠅似的，不知道學習專業(yè)有啥用，將來能做什么。這樣的盲目使有些學生自我放縱、墮落。因此我們現(xiàn)在要根據(jù)自己的實際情況合理的為自己規(guī)劃，找到自己的發(fā)展道路。要通過社會實踐切身的了解自己的專業(yè)，了解這個社會。而不是一味的抱怨。要循序漸進的提高自己的能力，鍛煉自己，讓自己成為社會優(yōu)秀的人才，為社會服務。
這也使我對自己提出了新的要求，要有良好的心理素質(zhì)及受挫折的心態(tài)，要有良好的語言表達能力及與陌生人交流的能力，要有吃苦耐勞的精神，要堅持不懈。這些都是我現(xiàn)在所欠缺的一些能力。而這些能力也是我在以后參加就業(yè)所必須具備的一些能力。因此在接下來的時間里，讓我有了新的動力。讓我對自己所學的專業(yè)知識有了一個全新的認識。
我所學習的國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展，適應21世紀社會經(jīng)濟發(fā)展和社會主義現(xiàn)代化建設需要，基礎扎實、知識面寬、能力強、素質(zhì)高，富有時代特征和創(chuàng)新意識的國際經(jīng)濟貿(mào)易領域的高級應用型、復合型專門人才。本專業(yè)學生主要學習國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)的基礎知識、基本理論、基本技能以及相鄰專業(yè)的基本知識，具有較深厚的學科理論基礎，精通英語，掌握國際貿(mào)易和國際合作業(yè)務的基本方法以及教學、科學研究的基本技能。畢業(yè)生還應該熟悉黨和國家的有關方針、政策和法規(guī)；系統(tǒng)掌握國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)的基礎知識、基本理論、基本技能；精通英語，能夠熟練地閱讀本專業(yè)英文書刊及資料；具有較高的聽、說、讀、寫、譯的能力，并有較扎實的經(jīng)濟管理、漢語寫作、數(shù)學、計算機等方面的基礎和較強的應用能力；知識面較廣，具有獨立獲取知識、提出問題、分析問題和解決問題的基本能力及創(chuàng)新精神和較強的創(chuàng)造能力；具有一定的社會活動能力、從事對外經(jīng)濟貿(mào)易實際業(yè)務工作和適應相鄰專業(yè)業(yè)務工作的基本能力與素質(zhì)。在如此的高要求下，不管自己將來是從事這方面的工作，還是與這方面有關的工作?，F(xiàn)在我所要做的是將自己的專業(yè)知識掌握牢固，提高自己交流能力等，同時也應該多參與社會實踐，拉近自己與社會間的距離，讓自己更好的去適應社會。
結(jié)束這次實踐，我拿到我了我人生中的第一筆工資，讓我領悟到了賺錢的辛苦，這個社會，只要你付出就一定有收獲，在這個暑假我所收獲的遠遠大于我所付出的，而這些都是我在學校里沒辦法學到的社會經(jīng)驗，這些是我人生的一筆財富。
結(jié)束實踐以后，感受甚多，使自己更近一步了解了這個社會，更近一步了解了自己。社會實踐加深了我與社會的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才干，進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現(xiàn)，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基矗希望以后還有這樣的機會，讓我從實踐中得到鍛煉。通過一個多月的實踐使我增長了見識，也懂得了許多做人的道理，也使我更清楚地認識到自己的不足和缺點，所以我要在今后的學習和生活中嚴格要求自己，提高自己的素質(zhì)，努力學好自己的專業(yè)技能短期的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會實踐促進了大學生的全面發(fā)展。通過社會實踐活動，我們從與人民群眾的廣泛接觸、了解、交流中受到真切的感染和體驗，從無數(shù)活生生的典型事例中受到深刻的啟發(fā)和教育，使思想得到升華，社會責任感增強。在實踐中，我們的人生觀、價值觀得到進一步的強化，提高了認識能力、適應能力和創(chuàng)新能力。這不僅是一次實踐，還是一次人生經(jīng)歷，是一生寶貴的財富。在今后我要參加更多的社會實踐，磨練自己的同時讓自己認識的更多，使自己未踏入社會就已體會社會更多方面。讓自己在畢業(yè)就業(yè)的時候可以有更多的選擇機會。
汽車畢業(yè)實踐報告篇十二
甲方：乙方：
根據(jù)甲乙雙方的各自需要，甲方招收乙方為汽修廠的員工，從x年x月x日起至x年x月x日止，期限為一年。經(jīng)甲乙雙方協(xié)定，雙方須遵守以下的合同內(nèi)容：
一、甲方招收乙方為汽修廠的x工人，工資為x元，工資發(fā)放日為每月的xx日，期間提借用工資不得超過實際工資的30%。
二、乙方負有工具丟失，修理損壞。修理事故的賠償責任。因此在合同期間乙方須向甲方交付元的抵押金，作為賠償?shù)谋ＷC。押金的交付方式是從前兩個月的工資中扣除。合同期滿之時，押金返還乙方。
三、合同期間，乙方每月享有四天假期，假期的方式為請假，每月請假超過四天的，超一天扣除兩天的工資，以此類推。對于無請假的員工，甲方應適當?shù)莫剟睢?注：無特別事情，不能請連續(xù)假)。
四、甲方負有對方的食、住、工傷醫(yī)藥的責任。
五、乙方有下列情況之一的，甲方有權解除合同。
(1)經(jīng)考核乙方不能勝任工作崗位的;。
(2)嚴重失職的，對甲方利益造成重大損害的;。
(3)由于乙方的自身疾病不能正常工作的;。
(4)觸犯國家法律的。
六、甲方在合同期間無故終止合同的，須補發(fā)乙方兩個月工資，反之，乙方在合同期間無故終止合同的，須向甲方退還兩個月工資，以作為對對方的補償。(注：如工資有變動時，由雙方協(xié)商填加在附后，填加時由雙方互相填寫)。
甲方簽名(公章)：_________乙方簽名(公章)：________。
_________年____月____日_________年____月____日。
汽車畢業(yè)實踐報告篇十三
雖然半年不見，但城市的更新，道路立體化等城區(qū)的變化之大讓人驚奇?；氐今R鞍山了，還是先回家一次把。在車上那心情簡直別提有多興奮了。我決定進入了一家小型汽車美容店，從事一些簡單的工作，因為在自己的心中始終都有一個夢想希望以后可以從事有關于汽車產(chǎn)業(yè)方面的工作，所以現(xiàn)在應該多找機會去實踐，雖然工資不高可了解的東西不少，時間也比較蔥郁，于是對中國車市進行了探索。
對于中國汽車市場來說，20xx年可不是簡單的一年，20xx--20xx是中國汽車業(yè)走向結(jié)構(gòu)整體化的一個過渡時期，20xx--20xx可以來說是一個開端，一個準備，主要就是為了在20xx年奪得一席之地，20xx年的中國市場已經(jīng)走入成熟與穩(wěn)定，逐步地成為中國的支柱企業(yè)。故此，20xx年末，就有些生產(chǎn)廠家忍不住想大干一場了，20xx末，就推出了20xx的汽車。比如象mazda6奧迪a6l等。這樣的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型不僅可以說明中國的汽車企業(yè)在逐漸走向成熟也可以反映出我們的制造業(yè)水平在不斷提高，不甘心僅僅只在產(chǎn)業(yè)鏈的下游分一杯羹。
20xx年席卷全球的金融危機對汽車產(chǎn)業(yè)的沖擊是巨大的，美國三大汽車巨頭(通用，福特，克萊斯勒)法國的雷諾，標致和雪鐵龍，德國的大眾等相繼出現(xiàn)大幅度的銷售滑坡，出現(xiàn)巨額虧損，而中國汽車市場在經(jīng)歷了短暫的春天之后也似乎遇到很多的問題需要解決，首先是市場份額：國產(chǎn)車在國內(nèi)的銷量一直是落后于合資品牌和進口品牌的，而且在價格上也不能和合資品牌抗衡，這樣導致資本積累的速度減緩，科技投入的資金下降，從而使研發(fā)的速度和水平落后于國外的大品牌，我覺得這是一種惡性循環(huán)，其次，我們在出口的道路上遇到的阻力也不小，近年來，很多國家在汽車進口方面加大了關稅的幅度，導致我們出口成本的增加，這樣一來使我們的銷售業(yè)績下滑，阻礙了自身的迅速成長。
在我看來汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開高科技的支撐，有的時候一項科技成果的誕生可以帶動一個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展!上世紀60年代，馬自達汽車公司從汪克爾菲加博士手中買到了轉(zhuǎn)子發(fā)動機的專利，到如今專利已到期，這標志著在幾年之后，將會有一場更為強大的世界性的風暴，該發(fā)動機比一般發(fā)動機小三分之一左右，不僅排量小而且污染低，所發(fā)出的功率也是大的驚人的。馬自達正是因為有如此敏銳的眼光才會在競爭如此激烈的汽車市場有所斬獲。其實這樣的例子還很多。
中國汽車起步晚和國外企業(yè)還有很大的差距然而這不意味著落后，我們有很多的優(yōu)勢資源可以利用，比如巨大的汽車消費市場，據(jù)國家信息產(chǎn)業(yè)部統(tǒng)計20xx年我國乘用車產(chǎn)量為700萬輛20xx年突破900萬輛已經(jīng)成為世界上第三大汽車生產(chǎn)國了!如何把握眼前這樣一個巨大的市場是我們應該去思考的問題，占有市場最有利的就是讓消費者相信你的產(chǎn)品，所以如何制造出讓消費者滿意的產(chǎn)品是企業(yè)生存的根本，正是基于這樣的考慮我們的自主品牌這幾年頻頻發(fā)力，為我們展示了許多具有核心競爭力的產(chǎn)品，奇瑞自主研發(fā)的全鋁發(fā)動機就是一個亮點，它同時解決了發(fā)動機的重量和燃油經(jīng)濟性兩大難題，而在開發(fā)利用新能源方面比亞迪走在了世界的前列，他們自主研發(fā)的油電混合動力汽車(比亞迪f3dm)是目前可行性最高的一款車型，正是基于其領先于世界的地位股神巴菲特也注資18億港幣支持其新項目的開發(fā)。這是一個好的信號，說明我們也可以通過自主創(chuàng)新的道路讓我們的產(chǎn)業(yè)躋身世界前列，而并不是那些拿來主義者宣傳的合作中生存和發(fā)展，哪只是一種否定自身價值的發(fā)展方式，與當初我們制定的兩條腿走路的國情不符合!
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汽車畢業(yè)實踐報告篇十四
暑假7月15日到7月25日我在xx奔馳4s店”進行社會實踐，在4s店短短一個月的維修使我對維修站的整車銷售、備件供給、售后效勞、維修技術以及信息反應等有了一定的了解認識和深刻體會?，F(xiàn)在我以一個實踐生的了解和認識來介紹一下汽車“4s”店的優(yōu)勢與弊端。
在奔馳4s店我做汽車維修工作。維修的車輛根本為哈飛路寶、哈飛賽馬、昌河北斗星、秦川福萊爾以及起亞千里馬等車型。維修工程根本為更換機油等一些保養(yǎng)工程以及一些小型的維修工程。八小時的工作雖然是三點一線的機械工作，可是我卻學會了很多，至少是在學校里學不到的實實在在的“實戰(zhàn)經(jīng)驗”，同時也認識到了其中的利與弊。雖然汽車售后效勞市場開展迅速，但仍存在許多問題，我認為其中弊端主要為以下幾點：
1.效勞觀點淡薄是比擬普遍的問題。各種類型的專賣店，大局部建立不久，考慮汽車銷售多，為用戶效勞少，隊伍還沒有經(jīng)過嚴格的訓練和教育,素質(zhì)較差，缺乏全心全意為用戶效勞的思想，尚未建立起標準的效勞制度和方法。對汽車故障的排除和維護保養(yǎng)質(zhì)量重視不夠，新參加汽車效勞市場的廣闊后來者，他們參加效勞貿(mào)易大多是以營利為目的，更缺乏效勞意識。
2.進入維修市場的維修配件商，多數(shù)是看中這個行業(yè)旺盛的前景，抱著賺錢的目的來的重在擴大經(jīng)營規(guī)模和銷售數(shù)量，而不重視售后效勞和產(chǎn)品質(zhì)量。在方面低進、高出，導致假冒偽劣產(chǎn)品嚴重。
3.汽車維修零部件的制造出現(xiàn)一哄而上的情況。在工業(yè)興旺的地區(qū)開展了大量汽車維修配件制造廠。生產(chǎn)能力開展很快，產(chǎn)品質(zhì)量很差，成了許多假冒產(chǎn)品的，雖然緩解了維修配件短缺的矛盾，但卻影響了汽車維修的質(zhì)量。
4.各種各樣的保養(yǎng)廠、快修店很不標準，其中不少是配件銷售的兼營者,不僅高價出售配件，在維修保養(yǎng)方面也敲竹杠。
5.維修本錢較高，用戶負擔較重。由于逐漸采取換件修理和修理費用隨意提高，增加了用戶的負擔，甚至有些專賣店更換的零件由易損件開展到一些總成件，如有些著名品牌的汽車居然更換轉(zhuǎn)向橫直拉桿以類的總成件,更增加了用戶的負擔，這在實行品牌戰(zhàn)略的今天是不應該的汽車保險和購車信貸等金融方面也存在著一些問題。主要是制度不健全,做法不標準造成的，有待進一步改善。
6.作為汽車下游的售后效勞業(yè)，在中國參加wto以后因所特有的“外鄉(xiāng)化”性質(zhì)，使經(jīng)營者們獲得了優(yōu)勢。但從目前看，這些先天優(yōu)勢還缺乏以成為參與市場競爭的強大競爭力，更無法以此與外國經(jīng)營商進行抗衡。
下面以我淺薄的認識具體分析一下國內(nèi)、外的售后狀況。
從世界經(jīng)濟多年來的開展看，連鎖經(jīng)營的經(jīng)營模式在經(jīng)濟開展中扮演的角色越來越受到,同時也無處不影響人們的生活。連鎖經(jīng)營在效勞業(yè)、零售業(yè)和餐飲業(yè)的行業(yè)取得的成功有目共睹，應該說是歷史上非常成功的經(jīng)營概念。汽車售后的效勞領域是一個大市場，今后一定將是各方競爭的重要陣地.特別是國外效勞業(yè)的進入，由于其強大的資金支持和先進的經(jīng)營概念，會對國內(nèi)的售后效勞市場形成相當大的沖擊。比方，汽車租賃業(yè)，最終將走上連鎖店的經(jīng)營方式。國外的知名汽車租賃公司都有上千家連鎖店，極具競爭力和知名度，國內(nèi)公司要想開展壯大，這種聚沙成塔的過程必不可少。
在國外，汽車售后市場大多是以連鎖經(jīng)營方式經(jīng)營的，他所帶來的利潤回報率也要比賣整車高。不管以國外經(jīng)驗還是國內(nèi)現(xiàn)狀看，連鎖經(jīng)營都是國內(nèi)汽車效勞經(jīng)營者日后開展的必經(jīng)之路國外效勞行業(yè)的連鎖店每個品牌都會有上幾個站點，像沃爾瑪連鎖店多達幾千家。而我國的連鎖經(jīng)營店和他們比起來規(guī)模太小，而且沒有自己過硬的知名品牌，這樣的結(jié)果就造成了競爭能力不強，消費者認識程度差。就國外的經(jīng)驗者看，商務用車和企業(yè)租賃會逐步增加。國內(nèi)的汽車租賃業(yè)有一個怪現(xiàn)象，那就是節(jié)假日租不到車而平常時間租車的人很少。這種現(xiàn)狀正好與歐美等國的租賃業(yè)正好相反。隨著我國私人轎車擁有量的增加，周末開私家車外出的人會越來越多，這種公、私“倒掛”的現(xiàn)象也會得到改變。
國外汽車售后效勞市場開展的經(jīng)驗說明，售后效勞連鎖經(jīng)營的優(yōu)勢在于可以的經(jīng)營者在不需要大量資金的情況下很快拓展自己的業(yè)務體系，同時可以使盟加商在缺少行業(yè)經(jīng)驗的情況下，降低風險投資，順利解決商業(yè)過程中的多問題，能在創(chuàng)業(yè)之初就順利的以成熟的面貌開始經(jīng)營。
其實，在國內(nèi)汽車效勞業(yè)當中已經(jīng)有了一些初具規(guī)模的連鎖經(jīng)的企業(yè)，這些企業(yè)在管理上具備了一定的經(jīng)驗，在網(wǎng)點開拓上也有一定的客戶資源。這些前期做的根底工作都會成為日后與國外企業(yè)競爭合作的前提。
然而，僅此而已還遠不夠。國內(nèi)經(jīng)營者的實力眾所周知，而效勞行業(yè)的門檻又比擬低，經(jīng)營者要想在連鎖經(jīng)營方式中取得突破還必須加大推進力度。
進行標準化的經(jīng)營管理必不可少。沒有統(tǒng)一的網(wǎng)點管理制度和標準的運作,勢必造成加盟店之間各自為政的松散經(jīng)營，凝聚力不強，使得主體和從體之間的經(jīng)營常出現(xiàn)問題。阻礙企業(yè)的快速開展。另外在汽車效勞領域中不能單純的只靠效勞生存，這個行業(yè)一定要伴隨產(chǎn)品，擁有知名度高的產(chǎn)品才是開展的根底。
還有引導機制，部門對資金的投向要有有機的引導機制。指明方向，防止盲目性。在商家具體運作中，在營銷方式、法律標準、合同等商標的環(huán)節(jié)上有配套的標準，以引導剛剛起步的連鎖經(jīng)營汽車效勞行業(yè)健康有序的`開展。中國參加wto以后，國家的相關法律、法規(guī)會更加健全，對企業(yè)約束機制和鼓勵機制更加完善。經(jīng)營者的經(jīng)營受到更多的保護，其效勞的層面也將進一步拓展和延伸。對于以連鎖方式經(jīng)營的汽車效勞業(yè)來說，企業(yè)會通過經(jīng)營本錢的降低，使消費者可以享受到低價位的效勞，而效勞著可以取得更多利潤。到達雙贏的目的。以汽車租賃業(yè)來說，我國汽車租賃業(yè)入世后有了一個飛躍性的提升。以國外的開展經(jīng)營看，我國汽車租賃業(yè)在以后幾年內(nèi)將有以下幾個方面的改變。
異地租車的需求將會大大增加。國外汽車租賃公司主要效勞于異地，國內(nèi)也正向這個方向開展?？梢哉f，與同城租賃相比，今后異地用車的比例越來越大。既然中國以站在了與世界各國競爭的大舞臺，作為汽車租賃業(yè)就應該正視一些現(xiàn)實的問題，應對挑戰(zhàn)。比方如何應對大公司的競爭，如何與國內(nèi)汽車企業(yè)進行溝通，怎樣處理加盟店與總部之間的經(jīng)營關系。
國外大公司的進入，會帶來大量的資金，全新的經(jīng)營理念，先進的設備和人才，這對國內(nèi)的汽車租賃業(yè)會有一個促進作用。但其競爭的姿態(tài)也會讓大家有危機感，國際上知名的汽車連鎖租賃公司hertz和avis已經(jīng)分別在和天津與國內(nèi)公司展開了合資合作的協(xié)商。有的公司也不斷的與歐美企業(yè)進行接觸，但始終沒有實質(zhì)性的進展。主要原因是他們不希望只得到簡單授權，這對客源、車源、管理經(jīng)驗等方面都帶來不太多的好處，不能推動國內(nèi)企業(yè)的快速開展。
目前，國內(nèi)幾大汽車生產(chǎn)廠都沒有對租賃業(yè)投入太多的熱情。使得制造業(yè)與租賃業(yè)之間產(chǎn)生了脫節(jié)現(xiàn)象。
當然，這與國家的相關規(guī)定的制約業(yè)有關系。在國外每個大的汽車生產(chǎn)企業(yè)都有汽車租賃業(yè)務的子公司或控股公司。這些租賃公司對企業(yè)的開展起舉足輕重的作用。例如，美國汽車全國銷量30%都是由租賃消化掉的。國內(nèi)汽車制造企業(yè)還要在市場上多下些功夫。
國內(nèi)以連鎖經(jīng)營運作的汽車租賃業(yè)，其加盟店多是以授權進行特許經(jīng)營的,這種形式并不是最理想的，因為這樣難以管理，也不容易做到連鎖店所要求做到的標準、標準的效勞，只有加盟店以參股、控股、資產(chǎn)合作的方式店，整個企業(yè)才能有凝聚力，大家都以主人翁的姿態(tài)出現(xiàn)，才能對抗市場各方面的壓力。第三：今后開展方向。
連鎖經(jīng)營方式要更快開展，國家的政策法規(guī)要多給一些支持?，F(xiàn)在辦一個連鎖經(jīng)營企業(yè)的手續(xù)相當繁瑣，要蓋假設干部委的章。比方，要在開辦公司，不僅各種手續(xù)費盡周折，而且還要花上上百萬元的各種費用，這其實已經(jīng)制約了企業(yè)的開展，相關部門應該考慮為那些有規(guī)模、有競爭實力的企業(yè)開綠燈，并制定出有針對性的法律、法規(guī)。
最近兩年，是我國經(jīng)濟加速調(diào)整并與國際接軌的重要兩年，這一點在汽車行業(yè)表達的淋漓盡致。今后幾年將成為中國轎車市場空前繁榮的一段時期，消費者對汽車售后效勞市場也將到達一個新的高度。
在汽車效勞行業(yè)巨大市場商機面前，以連鎖形式經(jīng)營的汽效勞企業(yè)必將以其立體化、多元化的經(jīng)營策略而凸顯優(yōu)勢。
如今我國各種汽車的保有量已到達3000萬輛以上，駕駛技術已經(jīng)從一門專業(yè)技術轉(zhuǎn)變?yōu)橐豁椉寄埽I車正在成為人們代步的工具。用車人群的增加，消費者的需求也表達在各個層面上，比方相關技術，汽車用品的與銷售及汽車電子商務等方面。連鎖經(jīng)營的汽車效勞業(yè)必須做到專業(yè)化、標準化、標準化，只有技術含量高的效勞才能適應市場的開展。而做出自己的特色充分憑借優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量和建立完善的售后效勞網(wǎng)絡是效勞店的開展方向。今后汽車效勞市場在效勞檔次和效勞分工上進行細分是必然的開展趨勢。這就要求所有的汽車連鎖效勞公司，必須在拓展業(yè)務廣度，開掘效勞深度，提升技術高度等方面多下功夫，只有著樣才能迎接入世的挑戰(zhàn)。以連鎖方式經(jīng)營的出發(fā)點是建立起一個網(wǎng)絡以實現(xiàn)加盟店資源共享的經(jīng)營理念。連鎖經(jīng)營中，資金實力、政策向?qū)?、管理、運都是有待解決的問題與汽車廠家的合作也是一個不容無視的問題。
汽車畢業(yè)實踐報告篇十五
7，廠容廠貌，廠地衛(wèi)生還是一天都不能放松的。這是客戶對企業(yè)最直觀的印象呀。
最后想要說的是分組后，工作清晰明了，好處是顯而易見的，但好像員工與員工間，班組各班組間，整個企業(yè)間總覺少了什么，是凝聚力，向心力嗎？很抽象，但絕對有。
中國大學網(wǎng)
汽車畢業(yè)實踐報告篇十六
甲方：
法人：
電話：
地址：
乙方：
姓名：
年齡：
性別：
學歷：
聯(lián)系電話：
身份證號碼：
家庭詳細住址：
擔保人（或介紹人）：
有效證件號碼：
聯(lián)系電話：
根據(jù)《中華人民共和國勞動法》以及有關法律、法規(guī)、規(guī)章和政策的規(guī)定，甲方招收乙方為企業(yè)正式員工，經(jīng)雙方平等協(xié)商，訂立本合同。
一、勞動合同期限：
合同期從年月日起至年月日止。
二、工作內(nèi)容：
乙方同意按甲方工作需要，在崗位（工種）工作，完成該崗位。
（工種）所承擔的各項工作內(nèi)容。
三、勞動報酬：
正式員工的工資報酬以月薪計算，甲方聘用乙方底薪為元/月。（包括基本工資、地區(qū)補貼、學歷補貼、醫(yī)療補貼、交通補貼、住房補貼、職務補貼、技術業(yè)務能力補貼等。）在底薪之外有效益工資。
四、勞動紀律：
甲乙雙方嚴格遵守法律、法規(guī)、規(guī)章和政策，乙方應遵守國家《職工守則》，遵守甲方制定的各項規(guī)章制度，服從甲方的管理。
五、要求：
1．乙方入職前向甲方提供有效身份證、婚姻證明、學歷證明、計劃生育證。
明、暫住證及相關的證件、證明。
2．乙方在入職前后，可以要求接受甲方對乙方的技術技能進行培訓。
3．乙方被聘用為正式員工時，甲方對乙方所在崗位的工作能力進行考核、鑒定。甲方每半年考核一次，考核合格，承認其技術資格。
六、勞動合同解除條件：
具有下列情形之一，甲方可以解除乙方的勞動合同：
1．經(jīng)考核乙方不勝任原崗位（工種）的；
2．嚴重違反勞動紀律或甲方規(guī)章制度，屬于因違紀辭退、除名以及開除的；
3．嚴重失職，營私舞弊，對甲方利益造成重大損害的；
4．依法追究其刑事責任的。
七、責任；
1．甲乙雙方任何一方提前終止合同，需提前30天通知對方；
2．若甲方經(jīng)營不景氣需提前辭退乙方的，應補償乙方一個月工資；
3．因乙方原因提出終止合同，乙方要支付甲方對乙方培訓所發(fā)生的一切費用；
4．若乙方在合同期間內(nèi)，如有失職或不正當行為給甲方造成經(jīng)濟損失及其他損失，甲方有權向乙方索賠，直到追究其法律責任。
八、甲方為乙方提供住宿，以及國家規(guī)定的員工保險福利，但乙方應繳納適當?shù)乃娰M。
九、合同期滿后，甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，可以繼續(xù)簽訂勞動合同。
十、本合同依法訂立即具有法律約束力，雙方必須嚴格履行。
十一、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。
十二、本合同自甲、乙雙方簽字、蓋章之日起生效，涂改或代簽無效。
十三、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方（單位蓋章）：
甲方代表：
合同訂立日期：
汽車畢業(yè)實踐報告篇十七
車架由行車吊到支撐凳上，開始檢查工序。檢查的內(nèi)容：車架左、右縱梁上、下翼面應在同一平面內(nèi)，目測無翹曲、彎扭現(xiàn)象，翼面縱向直線度公差為3mm;檢查車架腹面目測不歪斜，縱向直線度公差為3mm；檢查車架斷面尺寸偏差，符合設計要求；車架端面不得出現(xiàn)平行四邊形現(xiàn)象；檢查發(fā)動機懸置孔尺寸，發(fā)動機前懸置支架孔與后懸固定孔之間對角線不大于3mm，直線距離不大于2mm。
二、備料。
前段車架：拖車購，減震器銷支架，連接板等。
后段車架：連接板，減震器銷支架墊板等。
在螺栓和螺母結(jié)合處均勻涂覆樂泰271鎖固膠（2-4滴）。按圖紙進行裝配。
螺栓螺母先用風扳預緊，然后用定扭矩扳手緊固到規(guī)定力矩。m12螺栓預緊力矩120n.m，m14的螺栓預緊力矩為180n.m，m16的螺栓預緊力矩為270n.m，所用彈墊開口不得大于2mm.五、復檢，并簽字確認。
附件組。
附件組主要生產(chǎn)上中段桁架，貨倉底架，邊橫梁工作過程如下:。
1、將型材放進主梁胎具，各型材緊靠定位塊，不得有間隙。
2、將橫梁型材放進胎具，注意型材上焊縫朝向側(cè)面，將管路支架放進胎具進行定位。
3、點焊定位各型材和管路支架，焊所有立焊焊縫，再焊上平面橫焊縫，打磨焊縫，無焊渣。
4、焊管路支架和水暖鋼筋。
5、將上桁架總成從胎具吊出，并用龍門吊車吊出翻轉(zhuǎn)，放平。
6、補焊橫焊縫，補焊管路、線束、水暖圓鋼或支架，打磨各焊縫，無焊渣。
三段式車架組焊。
這是宇通的關鍵工序，前、后段車架和上中段桁架組焊成三段式底盤，生產(chǎn)過程如下：
1、吊分裝好的倉體底架總成、前后段車架總成到胎具上，將板簧固定端板簧支架銷孔對準u型定位塊，插4個定位銷到板簧支架銷孔和定位塊u型槽內(nèi)。
2、反變形。在三段式組焊胎具最后一個支撐點處定位平面上增加墊板，把車架后段定位點往上抬高一個尺寸，尺寸視車型而定。
3、將前后段車架用胎具上絲杠押緊和c型夾夾緊。
4、將對應的上桁架吊到胎具上并按圖紙要求點焊定位、校正。
5、將倉體底架及立柱、斜撐按圖紙要求位置和高度點焊。
6、上桁架焊接即連接板和主梁的焊接，要求塞焊焊縫飽滿沒有焊接缺陷。
7、倉體型材及倉體兩端立柱焊接，所有型材焊接處均采用混合氣體保護焊焊接，所有型材采用四周焊（焊縫接口應躲過型材原角），焊縫應無虛焊、假焊、未焊透、焊穿、氣孔、咬邊等現(xiàn)象。外觀質(zhì)量上焊縫飽滿、平整、無遺留渣、刺。焊后清除焊渣、毛刺、飛濺，并修整焊縫。
8、倉體兩側(cè)邊橫梁焊接，按產(chǎn)品圖紙尺寸點焊固定兩側(cè)邊橫梁：兩側(cè)支架點焊前需從上下、左右兩個面進行校正，然后點焊并進行焊接。倉體不平可以用錘或火焰燒烤校正。倉體上平面焊縫需要打磨，對倉體加強板進行補焊，倉體底面的加強板和型材焊接為通焊，焊角大于或等于5mm.
9、其他零件焊接，主要包括減震器上支架焊接，減震器銷焊接，支撐梁焊接，牛腿焊接。焊后要求所有尺寸符合圖紙要求。
10、將車架吊出胎具，放到支撐凳上，焊接倉體蒙皮。先焊立封板，后焊倉體封板，搭接方式按圖紙要求。
11、涂密封膠。打膠位置：倉體立封板周圍和倉體底板橫焊縫。一般有如下位置：管路封板與其固定型材間接縫，管路封板與倉體封板處立蒙皮、倉體封板處立蒙皮與加強板間接縫，倉體封板處立蒙皮與倉體立柱見接縫，倉體側(cè)蒙皮與加強板或縱梁間接縫。
涂膠規(guī)范：等待焊縫冷卻后，若底材為渡鋅板，先用擦拭布將焊縫內(nèi)的灰塵、焊渣清除干凈，自然晾干。若底材為普通鋼板，則涂膠在干燥的底漆表面進行，涂膠前要求將預涂部位表面的灰塵清除干凈。然后根據(jù)接縫的寬窄程度，把塑料管口開成（30-45）度大小不等的橢圓形斜口，用手動膠槍在上述接縫處涂膠，涂上的膠寬比接縫寬（3-10）mm，要使密封膠完全蓋住接縫，然后用刮刀刮平。
檢查方法：從管路封板向下觀察，所有封板或蒙皮（含加強板）與骨架型材之間接縫沒有漏打、斷打膠現(xiàn)象，膠厚度、寬度、膠型符合上述工藝規(guī)定，各密封板安裝平順，與倉體接縫均勻，保證密封（一定要形成封閉的環(huán)）。
12、用行車翻轉(zhuǎn)車架，對前段工序沒有焊接的焊縫進行補焊。
13、補膠并打磨修整各焊縫。
小結(jié)。
在連接板組，焊接等工位的實習不是很輕松，我都有意打退堂鼓了。但是看到身邊那些甚至比我都小的`師傅們辛苦的在工作，我在想我為什么做不到？為什么會眼高手低？細想來，但凡一個成功的人不正是從小事做起的嗎？“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”，“天將降大任于斯人也，比先苦其心志勞其筋骨餓體夫......”這些都不一個道理嗎？所以我堅持了下來，而且做的很好！車間的領導給了我很高的評價，在整個底盤車間的實習生中，我也以104分的成績位居榜首。
在實習過程中，我掌握了基本的操作技能，尤其是對二保焊的操作，我也有了一些心得，為以后的工作打了堅實的基礎。在這段實習期間，除了淺層次地學習了專業(yè)技能外，我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是宇通人的敬業(yè)和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中，你的心會不由自主地年輕起來，你的腳步會不由自主地跟著大家快起來，而你的工作態(tài)度更會變得努力、認真，再認真一些，再努力一點。也許，這就是一個集體的凝聚力，這就是一個企業(yè)寫在書面之外的“特殊文化”！
短期的實習，讓我學到了不少東西。自己呢，也有一些不成熟的話想說。實話實說,我覺得在用料的時候存在很大的浪費；上級的指示有時候傳達不到位，就給很多員工造成誤解；質(zhì)量管理方面應多注重預防措施,而不是事后應急；“以員工為中心，以客戶為中心”在質(zhì)量自主管理方面體現(xiàn)的不到位，因為每道工序的上下級都是你的客戶，有時候由于上道工序的質(zhì)量問題會影響下個工序很多的問題。核心是為了到達規(guī)定的質(zhì)量標準，對質(zhì)量問題進行，要嚴格檢查和控制，預防不合格品產(chǎn)生,同時要建立明確的責任制度以及考核制度,這樣就會使每位員工具有主人翁的態(tài)度來對待自己的工作。
在和宇通結(jié)緣之后，我一直在為自己“估價”，也一直在想我到底能公司做些什么。我不敢驕傲、不敢妄言，我只能說，在以后的日子里，我會盡200％的努力，盡200％的熱情去工作，同時也期盼著自己能夠很好的從最低點做起，一步一步扎扎實實地往前走，全心全意為成為一個合格，再到優(yōu)秀，直至出色的宇通人而努力！
汽車畢業(yè)實踐報告篇十八
xxxx年x月xx日到x月xx日期間，我在xxxx進口汽車修理廠進行維修實習活動。在這一個月的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
百信進口汽車修理廠是一個擁有上海大眾定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：1552電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。寬敞、整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設置24個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。
一、
實習目的。
1.通過實行加深我對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學習熱情。
2.切身了解錫盟汽車服務市場現(xiàn)狀。
3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎。
4.通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學習、和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。
5.維修實踐是對學生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練。在整個實習過程中充分調(diào)動我的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
二、實習內(nèi)容：
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR> 擁有完善的維修服務流程，流程如下：
（一）、汽車保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：
清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的'游動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機油.
汽車換機油的五個步驟：
(1)．正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級。
(2)．選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機油濾芯，防止因濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
(3)．換油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關閉發(fā)動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發(fā)動機進行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4)．更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。
(5)、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油，油尺、油面應在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發(fā)動機快速轉(zhuǎn)動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。
汽車畢業(yè)實踐報告篇一
通過企業(yè)實踐，了解了行業(yè)企業(yè)設備現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢以及企業(yè)對汽修工專業(yè)人才知識結(jié)構(gòu)、職業(yè)能力、職業(yè)素養(yǎng)等方面的要求，為我們制訂人才培養(yǎng)方案、改革課程體系、整合教學內(nèi)容提供了依據(jù)，使我們教學更有針對性與適應性，以便學生畢業(yè)后迅速適應工作崗位要求。結(jié)合企業(yè)要求與學校實際情況，我個人覺得學校在以下幾方面的工作有待進一步加強：
1、加強學生愛崗敬業(yè)教育，干一行愛一行，腳踏實地，誠實守信，從基層做起。態(tài)度決定一切，細節(jié)決定成敗。
2、加大校企合作力度，鼓勵教師為企業(yè)提供技術服務，參與企業(yè)技術改造與企業(yè)管理。學校聘請更多的有豐富實踐工作經(jīng)驗的企業(yè)工程師作為實踐指導教師，共同制訂人才培養(yǎng)方案，共同開發(fā)課程體系等。
3、進一步改善教學質(zhì)量，夯實學生理論功底，加強實踐教學環(huán)節(jié)，增強學生實際動手能力。
企業(yè)文化應與職業(yè)學校校園文化對接企業(yè)文化的目的就是要企業(yè)內(nèi)部倡導和營造一種積極健康，活潑、和諧的精神氛圍，應該讓學生提前感受到企業(yè)文化，通過校園文化感受到企業(yè)員工工作紀律要求和工作態(tài)度的嚴謹作風，是學生在校園內(nèi)就能在一定程度上了解、熟悉并認同企業(yè)文化，企業(yè)文化也是培養(yǎng)學生形成良好職業(yè)素養(yǎng)的一條重要路徑，學生在校園內(nèi)通過這樣文化的熏陶，潛移默化地規(guī)范自己的思想和行為，為今后在企業(yè)的立足和發(fā)展奠定基礎。
課程設置和課程改革應適應企業(yè)需求中職學校教師企業(yè)實踐，不僅能感受到課本知識與實際工作需求的差別，更能清晰的認識到我們學生所掌握的知識技能比較落后，不能符合崗位需求，這可能也是我們中職學生不受企業(yè)歡迎的原因之一，通過企業(yè)時間可以熟悉相關的崗位職責，操作規(guī)范和用人標準，這為準確定位人才培養(yǎng)目標、構(gòu)建專業(yè)課程體系指明了方向。通過企業(yè)實踐，不僅開闊了視野，還為專業(yè)課程設置、課程改革、指導學生實習起到了指引性作用。通過這次實踐也深知自己的不足，無論是專業(yè)技能還是職教理念仍需進一步加強學習，為今后自己的努力學習指明方向，同時還要利用休息時間積極參加企業(yè)實踐，不斷充實自己，使自己早日成為一名優(yōu)秀的當代職業(yè)學校教師。
汽車畢業(yè)實踐報告篇二
天瑞集團是融鑄造、水泥、旅游、煤電鋁四大產(chǎn)業(yè)為一體的綜合性企業(yè)集團，是河南省重點支持的百戶工業(yè)企業(yè)之一，位列xx年中國制造業(yè)企業(yè)第295名，20xx年中國企業(yè)五百強454位。xx年1月，“天瑞”商標被國家工商總局商標評審委員會認定為中國馳名商標。旗下天瑞水泥制造產(chǎn)業(yè)是河南省最大的水泥企業(yè)，被國家工信部確定為水泥行業(yè)五家兼并重組水泥產(chǎn)業(yè)企業(yè)之一。天瑞集團股份有限公司以3,031,559萬元的營業(yè)收入榮列中國企業(yè)500強第382位，河南百強企業(yè)第十位。員工數(shù)16000人，總資產(chǎn)500億。天瑞集團始創(chuàng)于1983年，經(jīng)過三十余年的發(fā)展，已成為集鑄造、水泥、旅游、商貿(mào)物流等產(chǎn)業(yè)為一體的綜合性企業(yè)集團。xx年1月，“天瑞”商標被國家工商總局評定為中國馳名商標。xx年，集團躍居中國企業(yè)500強第382位，河南省xx年度百強企業(yè)第十，整體實力持續(xù)提升。
天瑞集團鑄造有限公司是全國最大的合金鋼鑄造企業(yè)，是鐵道部“鐵路產(chǎn)品定點生產(chǎn)廠”，擁有世界上最先進的德國v法造型生產(chǎn)線，已形成30萬噸/年的鑄鋼件生產(chǎn)能力。公司技術研發(fā)力量雄厚，先后有15項科技成果獲得國家專利，鑄造技術位居世界領先水平，并配備世界先進的工業(yè)ct系統(tǒng)檢測裝置，已通過中國質(zhì)協(xié)質(zhì)量保證中心iso9001-20xx質(zhì)量管理體系認證、美國鐵路協(xié)會(aar)質(zhì)量管理體系認證、俄羅斯聯(lián)邦鐵路運輸認證局質(zhì)量管理體系認證。產(chǎn)品暢銷國內(nèi)外市場，生產(chǎn)的鐵路貨車搖枕側(cè)架在中國鐵路車輛改造市場中占50%以上的份額，是中國第一家取得俄羅斯及獨聯(lián)體國家生產(chǎn)搖枕、側(cè)架資格的工廠，產(chǎn)品出口美國、俄羅斯、烏克蘭等國家，已躋身世界級高品質(zhì)鐵路鑄件產(chǎn)品供應企業(yè)行列。
天瑞集團水泥有限公司(簡稱“天瑞水泥”)是國家重點支持的12家全國性水泥企業(yè)(集團)之一，被工信部指定為中部地區(qū)兼并聯(lián)合重組的五大龍頭水泥企業(yè)之一，是首批被世界水泥可持續(xù)性發(fā)展倡議行動組織(csi)接納為成員的中國三家水泥公司之一。20xx年公司建成投產(chǎn)的鄭州滎陽日產(chǎn)120xx噸熟料生產(chǎn)線是世界上單線產(chǎn)能最大、工藝裝備最先進的水泥熟料生產(chǎn)線。天瑞水泥20xx年12月23日在香港主板成功上市。天瑞水泥所屬生產(chǎn)企業(yè)分布于河南、遼寧、天津、安徽等省市，是河南省和遼寧省最大的水泥生產(chǎn)企業(yè)。
天瑞集團旅游發(fā)展有限公司下轄堯山-中原大佛景區(qū)(國家級風景名勝區(qū)、國家5a級旅游景區(qū))、六羊山景區(qū)、南召真武頂風景區(qū)等7個景區(qū)，均處在伏牛山生態(tài)旅游區(qū)，擁有得天獨厚的山水(山)、佛文化(佛)和溫泉(湯)核心旅游資源。20xx年，依托天瑞集團鑄造有限公司的自身技術，鑄成116噸吉祥銅鐘，是世界上最大的外擊式青銅鐘，獲得世界吉尼斯紀錄證書，經(jīng)專家鑒定為鐘文化的里程碑;1997年投資建造的總高208米中原大佛，為世界第一銅鑄立佛，體現(xiàn)了當代設計工藝及鑄造技術的最高水平，20xx年9月29日由兩岸四地108位高僧大德開光面世。景區(qū)福泉五星級賓館、320xx平方米的堯山福泉室內(nèi)溫泉養(yǎng)生中心等配套設施已建成并投入使用。天瑞旅游景區(qū)將規(guī)劃建設成為世界級休閑度假旅游勝地和世界佛教文化圣地。由天瑞集團投資的位于山西運城解州關公祖庭圣地的關帝圣像景區(qū)，其中世界最高80米的關公圣像于xx年9月13日開光，將建設成為一個集文化、休閑、觀光為一體的國家5a級景區(qū)。
天瑞集團控股的三門峽天元鋁業(yè)股份有限公司，是中國第一家在香港上市的鋁業(yè)公司，年產(chǎn)電解鋁30萬噸。國內(nèi)目前生產(chǎn)技術工藝設計最先進、環(huán)保設施配套最完善、投資12多億元的汝州天瑞煤焦化120萬噸搗固焦項目已建成投產(chǎn)，將全力打造現(xiàn)代化的循環(huán)經(jīng)濟煤化工產(chǎn)業(yè)基地。
我實習所在的公司就是天瑞集團旗下的天瑞集團水泥有限公司，天瑞集團南召水泥有限公司，始建20xx年。公司建有一條日產(chǎn)4500噸新型干法回轉(zhuǎn)窯熟料生產(chǎn)線，兩臺水泥磨，熟料年生產(chǎn)能力139.5萬噸，水泥年生產(chǎn)能力240萬噸。
1.2實習崗位基本情況。
天瑞集團南召水泥有限公司，有電氣維修﹑機械維修﹑會計﹑中控操作員﹑質(zhì)檢員。我所實習的崗位為機動處我的職務是電氣工程師助理，其主要任務是對各分廠的電工進行技術支援，解決各分廠電工處理不了的問題，對全廠電費進行核對，電氣備品配件進行審核。帶領各分廠電工維護電氣設備，保證生產(chǎn)安全順利進行。
機動處員工需要有電氣維修技能，熟悉公司各種設備維修維護。熟悉弱電﹑強電知識﹑熟練應用plc﹑單片機開發(fā)﹑dcs設計。有較強的動手能力，具有獨立解決問題，能夠清醒冷靜處理突發(fā)問題，具有較強的集體工作能力和合作交往能力，要有創(chuàng)新革新意識。
在該崗位上不但要有較強的專業(yè)技術，還要有熟練的動手能力，做事膽大心細，知之為知之，不斷學習，接收新的設備和技術。
2實習內(nèi)容。
2.1實習過程。
我們崗位的主要任務是對各分廠電工進行技術支援，負責全廠所有電氣有關的設備。比如各分廠的執(zhí)行器﹑軟起﹑變頻器﹑高壓電機﹑皮帶秤等技術復雜的設備以及復雜的控制回路等這些各分廠沒有能力進行維修的電氣設備，就會通知機動處，我們機動處就會去各分廠進行維修和技術支援。負責全公司所有網(wǎng)絡維護，中控畫面設計修改，以及對各電氣設備進行改進。對全廠供電總源的總降和管道維修班進行直接領導。
我們部門每天八點上班，到機動處辦公室。機動處處長參加早會，各分廠廠長反應分廠電工解決不了的問題，然后由我們?nèi)ボ囬g進行維修。平時我們在機動處辦公室待命，若有問題反饋到機動處后我們會馬上去現(xiàn)場解決。24小時待命，如若晚上發(fā)生突發(fā)事件我們需要快速達到現(xiàn)場，進行搶修，以免影響生產(chǎn)。如果需要增加改進電氣設備，由機動處進行設計，并指導分廠電工安裝調(diào)試。
每月對全廠電費水費進行核實和上報。對全公司所有電氣材料備品備件進行匯總審批上報。負責接待和配合電氣設備廠家來廠維修安裝。負責全公司所有用電設備。
2.2實習成果。
2.2.1素質(zhì)提高。
通過這幾個月的實習，我知道了電氣工作者要學會對知識的靈活運用，要會舉一反三。見到了許多只是從書本里聽過的電氣設備，豐富了自己的見識。改變了自己只會照搬課本習慣，學會了理論與實踐相結(jié)合。也學會了許多解決問題的方法。我們的工作需要不斷的接受新事物﹑新技術，這樣再能跟上技術的進步和優(yōu)化發(fā)展，因此我的師傅很是注重我接受新事物的學習。實習期間我經(jīng)過了培訓，學習到了很多懂得如何安全作業(yè)，如何高效的解決工作任務。培養(yǎng)了我的團隊意識和合作能力，培養(yǎng)了我的愛崗敬業(yè)的精神。讓我明白了要想在以后的工作中站穩(wěn)腳跟我想我們必須做到以下幾點:良好的心理素質(zhì)，終生學習的習慣，頑強精神，團隊精神，明確目標。
2.2.2知識的學習與擴展。
在實習期間，我發(fā)現(xiàn)我們在大學時學習的《電工基礎》﹑《模擬電子》﹑《plc》﹑《單片機的應用與開發(fā)》等學科都非常重要，但是學習的畢竟是理論知識。通過工作我學習到了許多課本以外的知識，開拓了自己的知識面，很深刻的全面的掌握了專業(yè)知識。如學習了高壓柜的配盤設計﹑電氣設備的一次回路二次回路的設計維修﹑學習了軟起的安裝﹑變頻器的維修﹑高壓電機的維護﹑皮帶秤的調(diào)試等。學習到了plc深層設計制作，讓我更加熟練地設計修改維修plc。見到了許多自己沒有見過的電氣設備，開闊了自己的視野，并且還學習到了自己沒有接觸到的工業(yè)自動化控制dcs的設計，學會了光纖通訊的維修安裝，還了解到了水泥的生產(chǎn)工藝?？傊约旱膶I(yè)技能較之實習前得到了極大的提高，還學習到了許多沒有接觸過的知識。
2.2.3能力的提高與技能訓練效果。
在工作中我們機動處一般解決突發(fā)事件，這是我的應急突發(fā)事件的能力得到了極大地提高。當發(fā)生問題時我們機動處處長就會讓我們先自己思考故障的問題和解決的辦法，這培養(yǎng)了我的獨立思考問題的能力還提高了我的分析判斷能力。在實習期間有幸參與設計公司節(jié)電減排改造項目，采用高頻斬波控制高壓電機技術來節(jié)約電能。不但提高了自己的專業(yè)知識，還提高了自己革新創(chuàng)造能力。在工作中需要和各分廠電工配合工作，提高了我的集體工作能力和合作交往能力。我們需要申請電氣設備急件，匯總電氣設備情況，向領導匯報工作，這些提高了我的口頭書面能力。公司經(jīng)常進行相關培訓，去慈善機構(gòu)做志愿者，提高了我的社會責任感。
3總結(jié)。
通過這幾個月的實習使我通過學習在專業(yè)知識和人才素質(zhì)倆方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快為業(yè)務骨干打下良好的基礎。沒有開始實習之前，我們只能通過學校的實驗室或者是在課本上了解到相關的電氣自動化控制知識，了解到機電技術是指機和電的統(tǒng)一來實現(xiàn)一臺或多臺機械設備動作控制的技術。脫離實際工作中的知識不深刻，因為理論應當要有實踐的運用和驗證才能促進理論和實踐的雙方面的提高和發(fā)展，在實習當中讓我既可以將在學校學到的理論知識應用到實踐當中達到學以致用的效果，同時讓理論得到實踐的驗證，也使在實踐中加深了對理論的鞏固之時還讓自己在實踐當中發(fā)現(xiàn)理論的不足之處并加以有方向地有針對性地學習和提高。這次實習讓我們深切感受到理論聯(lián)系實際的重要性，近距離的了解專業(yè)實踐，受益匪淺。感受到電氣技術的飛速發(fā)展.在新奇和濃濃的求知欲的驅(qū)使下，我珍惜這來之不易的機會，提出了一個個好奇的問題.總之，這次實習讓我充分認識到知識的重要性，也認識到自身知識的欠缺，能力的有限."紙上得來終覺淺，須知此事要躬行"，所以我們要充分利用在學校的時間，努力學好我們的專業(yè)知識，在學好理論的基礎上投身實踐，以適應知識經(jīng)濟發(fā)展需要，更好應對市場經(jīng)濟的挑戰(zhàn)。發(fā)現(xiàn)自己專業(yè)知識不夠全面，有點粗心大意，并且自己動手能力創(chuàng)新能力有待提高。今后要通過不斷的學習來提高自己的含金量，活到老學到老,做事要細心謙虛。通過自己的努力考取電氣工程師資格證。
這幾個月的實習感觸頗多，發(fā)現(xiàn)自己真的長大了。我會不斷的努力，我相信我一定會在以后的日子實現(xiàn)自己的理想。
4致謝。
在此我非常感謝天瑞集團南召水泥有限公司給我提供這次實習的機會，我最感激的就是我的師傅，只要我不懂他就會認真耐心為我講解。他不但教會了我專業(yè)知識還教會了我許多做人的道理和對工作認真負責態(tài)度。感謝同事對我的幫助和領導對我的關懷。我永遠忘不了這些實習的日子，感謝這些日子給我?guī)淼倪M步。
汽車畢業(yè)實踐報告篇三
xx年寒假，我在**長安“加達汽修廠”進行一個月的汽車維修社會實習。現(xiàn)將此次實習活動的有關情況報告如下：
我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的關懷，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片。我想，應該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當朋友，也愿意把工作分配給我。
溝通是一種重要的技巧和能力，時時都要巧妙運用。認識一個人，首先要記住對方的名字。了解一個人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動去做。在我第一次從辦公室踏出，走到維修組車間里時，一陣陣汽油味迎面而來，當時我還問身邊的楊老板：“楊老板那里來的汽油味啊!是不是那里出了問題?”楊老板就說：“沒有，你來到這里就是這樣，老實說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關心。我對楊老板說了：“我不能用家人和親戚對我的希望，去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后，做到最好?！本瓦@樣我給自己下定了很大的決心。
其實，不管在哪個行業(yè)，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情，愿意為共同的目標奮斗;耐心又讓我們細致的對待工作，力求做好每個細節(jié)，精益求精。激情與耐心互補促進，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進實習單位的時候，都做過類似復印打字的“雜活”。或許同事們認為你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是因為他們心中沒底，不知道你能做什么。做“ 雜活”是工作的必需，卻無法讓我學到什么。我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當然要認真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做，就會有意想不到的收獲。同樣地開始時我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關，時間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高，但他們對學習的熱情卻很高。在與萬師傅聊天時他曾說過：“假如給我再回到十年前，我一定會好認真去地讀書。小劉啊，你們現(xiàn)在讀書真的好幸福?！边@個時候我不感再正面望向萬師傅，我為我以前浪費的時間后悔。同時我受到了啟發(fā)，我應在以后每天都要認真去學習認真去做實事。初初我認為當一輛汽車車身掉漆了，進到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了，但實際與想法總會有差異的，涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個工序才可以算完成，在做每一個工序都要認認真真地打磨，無令在那個工序都不能馬虎，那個工序都不能打亂，要不是前面所做的工作都白費。
1.應先清潔受損部位，利用修補漆進行填補。為增強附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。
2.如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復噴漆、晾干、打磨的過程。
3.補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費工費時，又難以控制補漆效果，容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細心的車主可買一些工具自己動手修補，能節(jié)約不少費用。但如果自己沒有把握，最好送到專業(yè)快修店修補。
如車門的修復工作。
當初我認為維修廠當車主不在時都會給客戶換上舊的部件，但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個維修人員都沒有做這樣的行為，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負責任，不是出了我們這個門口就和我們沒有關系?！贝_實是的。
在這次短暫的暑期社會實習活動中我學到了書本上看不到的知識，學校里體現(xiàn)不到的教育。我從實習中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?啟發(fā)了我小事成就大事，細節(jié)成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價更高”的實例。
雖說我學的是設計，但第一樣工作都有他的聯(lián)系性，關聯(lián)性。也就是在不同的行業(yè)中有著共同之處，異的色彩。
1、團隊精神，共同合作在工作中的重要性。每個人對每件事的看法不會是完全相同的，所以處理事情有分歧是很正常的，但隨著大家相互的逐漸了解，分歧會慢慢減少，工作開展也會越來越勝利。只有大家的思想統(tǒng)一了，心往一處想，勁往一處使，工作才能順利出色的完成。那我們應該在讀書時，更要養(yǎng)成團隊的精神，團結(jié)集體。
2、時時準備在整個工作中的重要性?！傲己玫拈_始是成功的一半”這句話都被人說爛了，可只有經(jīng)歷后才能體會到他真正的含義。你要展開一項活動，如果宣傳工作做的不到位，沒有人來參加，活動怎么能開展下去呢?即使你準備再充分也白搭，給誰看呢?如果你前期準備的不充分社會實習 報告，觀眾或者說參與者一多，你準備的不夠充分，你肯定會手忙腳亂，更別提發(fā)揮水平了。從這次活動中，我們充分認識到，準備工作是一切工作的前提社會實習 報告，只有做好充分的準備才有可能出色的完成任務。也如修車，車主如趕時間，你就要迅速開工，也就是有先期的準備工作。
3、做一件事情只要你努力了，用心去做了，不管結(jié)果怎樣都是成功的!這次的社會實習我的收獲很大，感受也很多社會實習 報告，以上只是一部分，相信通過以后的學生工作實習，我們一定會取得更大的進步，我們藝術學院的學生工作也一定會取得長足進步的。
通過本次社會實習活動，一方面，我們鍛煉了自己的能力，在實習中成長;另一方面，我們?yōu)樯鐣龀隽俗约旱呢暙I;但在實習過程中，我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗不足，處理問題不夠成熟、書本知識與實際結(jié)合不夠緊密等問題。我們回到學校后會更加要珍惜在校學習的時光，努力掌握更多的知識，并不斷深入到實習中，檢驗自己的知識，鍛煉自己的能力，為今后更好地服務于社會打下堅實的基礎。
短期的社會實習，一晃而過，卻讓我從中領悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會實習加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實習中開拓了視野，增長了才干，進一步明確了我們青年學生的成才之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現(xiàn)，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。希望以后還有這樣的機會，讓我從實習中得到鍛煉。
汽車畢業(yè)實踐報告篇四
1．通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現(xiàn)理論和實踐的結(jié)合，為我以后的工作和學習奠定初步的知識。
2．通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉(zhuǎn)變到一個職業(yè)人的過程。
3．本次實習對我完成畢業(yè)設計和實習報告起到很重要的作用。
1.走進金城
四月二十日上午，在老師的帶領下我們興奮地走進了南京金城摩托車集團，在這里我們度過了難忘的實習時光。進廠參觀后首先了解到的是金城集團的概況：
金城集團有限公司是國家認定的高新技術企業(yè)、全國用戶滿意企業(yè)、國家cims工程典型應用企業(yè)、航空工業(yè)十佳企業(yè)，擁有博士后流動工作站，“金城”品牌被評為中國馳名商標。
金城主要從事航空附件、摩托車和工程液壓等產(chǎn)品的研制及銷售，同時經(jīng)營進出口貿(mào)易和第三產(chǎn)業(yè)，具有獨立的外經(jīng)、外貿(mào)和外事權，出口創(chuàng)匯多年位居行業(yè)前列。
在航空產(chǎn)品的研制領域，金城具有雄厚的實力，產(chǎn)品被廣泛應用于飛機的液壓操縱、應急動力、起動機、電源、燃油供輸、機輪和剎車等系統(tǒng)，多項技術和產(chǎn)品填補了國內(nèi)空白。新中國成立后，國產(chǎn)的每一架飛機上都有金城的產(chǎn)品。其麾下的南京航空機電液壓工程研究中心是中國航空機電液壓工程的專業(yè)研制中心，一流的硬件設施和高素質(zhì)的科研隊伍，使金城在產(chǎn)品研制、開發(fā)等方面將更具實力。
金城利用航空高尖端技術，相繼開發(fā)了摩托車、高壓葉片泵、電動及液壓絞盤等民品。金城全面實施了cims工程，并作為全國唯一的示范企業(yè)參加國家“863計劃”十五周年成就展。改革開放以來，金城引進外資1億多美元，先后與日本、馬來西亞、德國、英國、意大利等國家的企業(yè)和研究機構(gòu)建立了合資與合作關系。經(jīng)過54年的發(fā)展，金城現(xiàn)擁有包括合資企業(yè)在內(nèi)的參控股公司40余家，取得了良好的社會和經(jīng)濟效益。
2．實習經(jīng)歷
下午金城的申岳華老師給我們上了一堂生動地人生指導課。她用生動樸實地語言為我們做了題為“培養(yǎng)積極心態(tài)，迎接時代挑戰(zhàn)”的人生報告，為我們以后在以后的工作和學習指出了一條光明的道路。申老師以大學開題，勉勵我們“革除舊習，勉做新人”，激勵我們要培養(yǎng)積極的習性，與周圍的環(huán)境和諧相處，更要“泛愛眾，而親人”。然后申老師還教我們?nèi)绾握瓶刈约旱那榫w，提高我們的交往能力。特別是對于“你到底是想要還是一定要？”的討論，更讓我們茅塞頓開?！跋胍钡娜私鉀Q問題的方式是想辦法找借口回避，而“一定要”的人是找到方法去解決問題。我想只有做一個“一定要”的人，我們才能把事情做好做成功。在以后的生活和工作中，我們要“一定要”才會適應環(huán)境，才能經(jīng)受得住新時代的挑戰(zhàn)。
第二天，我們參觀了金城精密零件36分廠，從中我們知道專機和數(shù)控機床的特點，專機對零件能夠進行高效的成組加工，而它的專一性表明不能進行大批量生產(chǎn)，僅適用于產(chǎn)品市場壽命長的產(chǎn)品生產(chǎn)。金城鍛造24分廠讓我們了解了鍛造的工藝過程。。下午老師以箱體零件的工藝為我們講述了工藝的基本要求“多快好省”。，從中了解了一些基本的工藝方法，例如鑄造、鍛造、焊、熱處理(退火、正火、淬火、回火)。熱處理是機械零件和工模具制造過程中的重要工序之一。大體來說，它可以保證和提高工件的各種性能，如耐磨、耐腐蝕等。還可以改善毛坯的組織和應力狀態(tài)，以利于進行各種冷、熱加工。例如白口鑄鐵經(jīng)過長時間退火處理可以獲得可鍛鑄鐵，提高塑性；齒輪采用正確的熱處理工藝，使用壽命可以比不經(jīng)熱處理的齒輪成倍或幾十倍地提高；另外，價廉的碳鋼通過滲入某些合金元素就具有某些價昂的合金鋼性能，可以代替某些耐熱鋼、不銹鋼；工模具則幾乎全部需要經(jīng)過熱處理方可使用。
汽車畢業(yè)實踐報告篇五
經(jīng)過三年的*理論知識的學習，現(xiàn)在踏身于實踐當中，理論與實踐的結(jié)合，在這三個星期的實習中，主要是：
(一)、發(fā)動機曲柄連桿的檢修，
(二)、發(fā)動機鋼體組件的裝配檢修與調(diào)整，
(三)、發(fā)動機汽缸蓋及氣門組零件的檢修，
(四)、發(fā)動機氣門間隙的檢修與調(diào)整，
(五)、變速器第一、第二軸組件的拆檢，
(六)、變速器殼體的檢修，
(七)、鼓式車輪制動器的檢修，
(八)，盤式制動器的檢修，
(九)、轎車*縱機構(gòu)的檢修與調(diào)整，
(十)、前輪前束的檢查與調(diào)整，
(十一)、交流發(fā)電機的檢修，
(十二)、起動機的檢修，
(十三)、abs、汽車防盜系統(tǒng)的檢修，
(十四)、柴油發(fā)動機廢氣排放的檢測，在這三個星期的實習中，共做了這十四個實驗項目。
了解了汽車發(fā)動機和汽車底盤拆裝*作的基本要領和基本知識，熟悉安全*作規(guī)程和防護要求，能夠使用汽車常用拆裝工具和量具，并具備汽車拆裝的基本*作技能，掌握各典型總成部件的構(gòu)造、工作原理和調(diào)整方法，讓我對汽車有一個感*和理*的了解并得到崗位的基本訓練，為縮短未來工作崗位的適應期打下基礎。實現(xiàn)了理論與實踐的有機結(jié)合。從而達到了手腦并用，雙手萬能的目的。
汽車畢業(yè)實踐報告篇六
內(nèi)容摘要：通過本次實習，了解了樂捷顯示科技(廈門)有限責任公司的產(chǎn)品和企業(yè)的管理理念，對液晶電視機有更深層次地認識，學會檢測、調(diào)試和簡單的維護，掌握一定的技術知識。通過深入實踐我體驗到了理論知識的重要性，我也意識到了實踐的重要性。
我學會基本電子元器件的識別，熟悉一些常用電子器件的功能與作用。通過實踐鞏固已經(jīng)學習過的知識和技能，提高綜合的專業(yè)技能，加強發(fā)現(xiàn)問題、觀察問題、分析問題以及解決問題的能力。
1.公司簡介
樂捷顯示科技（廈門）有限公司由韓國lg集團和冠捷集團強強聯(lián)手投資成立。
lg display：全球第二大液晶面板生產(chǎn)商，世界一流的顯示設備集團，每年的產(chǎn)量占全球產(chǎn)量的五分之一以上，名列行業(yè)前列。
冠捷顯示科技集團：全球最大的顯示器制造商，全球每四臺顯示器中就有一臺為冠捷生產(chǎn)，其液晶電視產(chǎn)量居全球第五，自有品牌aoc產(chǎn)銷量全國第一，產(chǎn)值逾100億美美元。
公司主要生產(chǎn)液晶模組及電視整機，一期投資3,400萬美元，xx年初達產(chǎn)，當年可生產(chǎn)液晶電視機超過200萬臺，產(chǎn)值達到70億元，3~5年內(nèi)產(chǎn)值將達到200億元。公司位于廈門火炬（翔安）產(chǎn)業(yè)區(qū)，福廈鐵路以及廈門海底隧道皆有經(jīng)過，交通便利，發(fā)展迅速。
注冊時間：xx年12月
注冊資本：3,400萬美元
投產(chǎn)時間：xx年2月底
人數(shù)規(guī)模：xx年上半年，約1500人
主營業(yè)務：液晶平面電視的研發(fā)、制造、銷售
2．崗位簡介
我們是屬于檢測崗位的,日常工作是在車間生產(chǎn)線上對每一臺從組裝線上流下來的電視機進行檢測，主要經(jīng)過白平衡檢測、av檢測、hdmi檢測、plnae檢測等,之后流下去包裝成品，我主要是負責白平衡檢測。
3．實習內(nèi)容及過程
3．1白平衡調(diào)試
1．白平衡測試原理
在色度學上，常以白色作為標準，作為分解、重現(xiàn)顏色的參考。在彩色電視系統(tǒng)中，攝像端和顯像端都應選擇一個基準白色，作為傳輸彩色圖像的參考白色。如果電視屏幕上顯示的白色不等于基準白，在彩色電視顏色復現(xiàn)時會產(chǎn)生較大的顏色失真。我國彩色廣播標準和彩色電視接收機白場色溫及其寬容度標準中，都規(guī)定選取d65白場色溫作為分解、傳送、重現(xiàn)彩色電視信號的基準白。
d65(色溫為6500k，7mpcd，色坐標x0=0.313、y0=0.329)是白晝太陽光的平均色溫，基準白的色度坐標誤差超標時會影響彩色圖像的再現(xiàn)，降低圖像質(zhì)量。因此，要對偏離的白場進行調(diào)整使之接近標準白，這就是白平衡調(diào)整。彩色電視機的白平衡調(diào)整保證彩色電視機重現(xiàn)不同亮度的彩色圖像時色溫基本保持不變，不出現(xiàn)附加顏色。
彩色電視機的白場由紅綠藍三電子束轟擊熒光屏上相應的三色熒光粉形成，當送到彩色顯象管紅(r)、綠(g)、藍(b)三路電壓相等時產(chǎn)生白色。但由于實際紅、綠、藍三個調(diào)制極的截止電壓不完全相同，其調(diào)制特性和r、g、b三種熒光粉的發(fā)光效率和色坐標與理論值有差異，為此必須進行白平衡調(diào)整。
白平衡調(diào)整就是通過使rgb三路輸出電壓不相等使各電子束電流比例稍微有些差異，從而彌補三電子束和三種熒光粉在性能上的差。
汽車畢業(yè)實踐報告篇七
通過畢業(yè)實習，進一步掌握本專業(yè)的基本理論與技能，在實踐中印證自己所學的知識。作為一個實踐型專業(yè)的畢業(yè)生，更要在實習中善于發(fā)現(xiàn)問題，并培養(yǎng)分析問題、解決問題的能力，為撰寫實踐報告和走上工作崗位打下基礎。本次實習，學生要自主選擇一個具體領域，深入到其內(nèi)部進行實踐，將所掌握的旅游管理專業(yè)的綜合知識運用到該行業(yè)中，提高在相關領域的實際技術水平，并初步培養(yǎng)動手能力，為畢業(yè)時順利走向工作崗位打下良好基礎。其基本目的是了解所在地區(qū)、所在行業(yè)部門的一般概況，所在單位的性質(zhì)、職能，經(jīng)營、管理水平，特點與創(chuàng)新，發(fā)現(xiàn)存在的問題，運用相關知識進行原因分析，提出相應的辦法與策略等。
通過畢業(yè)實習，達到如下目的：
1、較全面、深入地了解相關工作的關系及重要作用，熟悉現(xiàn)行管理體制及實務操作技能，使學生對所學專業(yè)有更為全面的認識。
2、幫助學生進一步消化、補充和鞏固已學到的專業(yè)理論知識。通過實踐環(huán)節(jié)，檢查學生對所學知識的理解程度、掌握程度和實際應用能力。
3、有針對性地鍛煉學生觀察問題、分析問題和解決問題的能力，促進學生將所學理論與實踐相結(jié)合，培養(yǎng)他們腳踏實地、扎扎實實的工作作風，為今后較順利地走上工作崗位打下一定的基礎。
4、培養(yǎng)社會交往和公關能力。
時間：20xx年1月3日至20xx年1月22日
20xx年2月21日至20xx年xx月xx日
畢業(yè)實習地點：學院實習基地及由學生自行聯(lián)系確定的其他單位。
實習崗位：由實習單位具體安排，主要是市場營銷相關工作崗位。
經(jīng)濟管理教研室關于實習內(nèi)容的建議如下：學生通過一段時間在相關崗位上的具體操作練習，應了解實際工作中具體作業(yè)流程及不同模式，從而使已學過的專業(yè)知識與實踐相結(jié)合。本實習原則上應選擇與市場營銷專業(yè)知識相關的部門進行，內(nèi)容包括商品銷售、市場調(diào)查研究、生產(chǎn)與供應、開拓市場等。畢業(yè)實習的基本內(nèi)容：
1、收集實習崗位相關資料，了解實習單位的組織機構(gòu)，尤其是旅游企業(yè)管理組織機構(gòu)的設立及其職責權限的劃分情況。
2、參與實習單位的工作過程。
3、觀摹實習單位的工作活動。包括：商品銷售、市場調(diào)查研究、生產(chǎn)與供應、開拓市場等。
4、在實習報告中分析評價實習單位管理制度的制定和執(zhí)行情況與不足，并提出合理化改進意見。
汽車畢業(yè)實踐報告篇八
時光匆匆，來汽車總站已經(jīng)兩個月了，回顧這段時間的工作，我在總站領導及各位同事的支持與幫助下嚴格要求自己，按照站上的要求較好的完成了自己的本職工作，基本了解公司的運營模式，對工作的方式和心態(tài)也有了較大的改變，先將這段時間的工作做以下總結(jié)。
2、客運中心“露天窗”之后，施工單位的大篷布遮蔽了旅客通往東廳的視線，由于是三家客運站共同經(jīng)營，僧多粥少，給我們的組客帶來了更多的不便與艱難，在導購的工作中，我遵循“五勤五心”的工作標準，我不厭其煩的解釋政府的新舉措和我們總站的各項優(yōu)惠活動。
3、工作心態(tài)：來到這個新家庭的這段時間重中之重還是與領導、同事、旅客要有較好的溝通方式工作中難免會出現(xiàn)較為不快的事情，要在第一時間解決顧客產(chǎn)生的問題能達到較好的工作效率就需要有一個完整而有上進心的心態(tài)。
我決定在今后的工作中、改掉自己懶散的習慣、努力參與工作，在工作中與大家積極配合。
首次參加社會實踐活動的性質(zhì)，所以我很興奮。雖然我所學專業(yè)國際經(jīng)濟貿(mào)易和銷售的汽車和專業(yè)，我很奇怪，為了完成這一任務，我們必須了解這方面的知識，以便更好地利用在深入了解各方面的工作。這是一個很好的機會，鍛煉了我。適用的理論知識，在學校里學到的理論知識，實踐的客觀現(xiàn)實，使他們能夠有它的用途。
理論與實踐相結(jié)合。另一方面，這種做法為今后的工作奠定了基礎。通過這次實習，學到了沒有在學校里學到的幾件事情。不同的環(huán)境，接觸的人，并從事物的本質(zhì)是不一樣的。從實踐，學習和實踐來學習學習。和的經(jīng)濟在中國的“入世”的快速發(fā)展，國內(nèi)和國際經(jīng)濟已成為日益變化的每一天，新的東西，同時越來越多的機會，更多的挑戰(zhàn)，前天，但知識要學習今天已被淘汰，外部標準，中國的經(jīng)濟和人員的要求將越來越高，我們不只是學會在學校學到的知識，而是要保持在中學生活的其他知識的做法，繼續(xù)武裝自競爭方面突出自己，表現(xiàn)自己。因此，我們已經(jīng)學會了在國際經(jīng)濟和貿(mào)易，但畢業(yè)后工作不一定是做我們專業(yè)的工作。然而，不同的職業(yè)，但一些任何業(yè)務一樣，你應該聯(lián)系的各種客戶，同事，監(jiān)事和其他復雜的關系。不管是什么工作的競爭力。他人在競爭中學習先進的，我們還必須繼續(xù)學習如何做人，為了提高自己的能力，這一次，在實踐中，從別人，雖然我只能幫助接聽電話，數(shù)據(jù)復制，整理文件，發(fā)票，等等，但我覺得工作氣氛，所以我很高興，這是無法在學校的感覺。在此期間，我主動嘗試推銷員的味道。我回答的車輛配置是不是不夠全面，或者是有人幫我，但我學到了很多，在此過程中，車輛的銷售。在銷售過程中的服務態(tài)度是必要的。作為一個服務行業(yè)，顧客是上帝的'態(tài)度，以獲得更多的利潤，這是必要的，以增加銷售。這就要求我們想客戶之所想，客戶渴望提高語言文明服務質(zhì)量，熱情周到的款待，盡可能滿足客戶的要求。我看著怎么賣汽車修理廠的工人，那些未能在汽車故障診斷。在這里，我很欣賞的喜悅和煩惱的上班族，忙碌的上班族，學生一樣期待著假期?？偸强释x開他們的父母的保護傘，闖蕩。現(xiàn)在看來，想你是有點幼稚，社會的競爭壓力是非常好的。就業(yè)，就業(yè)是很困難的，你必須要找到一個非常滿意的工作是不容易的，創(chuàng)業(yè)談何容易。在實踐中很短的時間內(nèi)，所以我有一個新的位置，他們的目標。許多學生感到困惑，他們的職業(yè)意識的缺乏，并沒有一個合理的規(guī)劃自己的未來，像無頭蒼蠅，不知道學習專業(yè)沙涌，可以做。這種盲目的，所以，一些學生的自我放縱，頹廢。因此，我們有合理的根據(jù)自己的實際情況，對自己的規(guī)劃，找到自己的發(fā)展道路。通過即時了解他們的專業(yè)理解這個社會的社會實踐。而不是一味抱怨。應該循序漸進，以提高自己的能力，鍛煉自己，讓自己成為社會中最優(yōu)秀的人，為社會服務。這也使我把自己的，良好的心理素質(zhì)和挫折的心態(tài)，良好的語言表達能力和與陌生人溝通的能力提出了新的要求，有吃苦耐勞的精神，應作出不懈的努力。這些都是缺乏一些能力。在未來參與就業(yè)，必須有一定的能力。因此，下一次，我有一個新的動力。
我有一個新的理解他們所學到的專業(yè)知識。我學國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)培養(yǎng)道德，智力和身體發(fā)育，以適應21世紀社會主義現(xiàn)代化建設，奠定了堅實的基礎廣泛的知識，能力，和高品質(zhì)，豐富的功能倍社會和經(jīng)濟發(fā)展需要創(chuàng)新性的國際經(jīng)濟和貿(mào)易等領域的先進應用，復合材料的專業(yè)知識和意識。學生學習國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)的基本理論，基本知識，基本技能，以及相鄰的深專業(yè)學科的基本知識，能說流利的英語，掌握教學業(yè)務的國際貿(mào)易的基本方法的理論基礎科研能力和國際合作。畢業(yè)生應熟悉黨和國家的有關原則，政策和法規(guī)，國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)，掌握基本理論和基本技能;流利的英語，能夠閱讀英文書籍和資料;聽，說，讀，寫和翻譯能力，更堅實的經(jīng)濟管理，中國文字，數(shù)學，計算機技能基礎，更廣泛的知識，具有獨立獲取知識，提出問題，分析和解決問題的能力和創(chuàng)新精神和創(chuàng)新能力，社會活動，從事相鄰的作戰(zhàn)能力和質(zhì)量，以適應??實際業(yè)務的外貿(mào)和經(jīng)濟工作。在如此高的需求，無論他們在這方面，今后的工作或相關工作?，F(xiàn)在我要做的就是把握自己的專業(yè)知識，以提高他們的溝通技巧的公司，也應參加社會實踐活動，以彌補自己和社會之間的差距，并更好地適應社會的這種做法，我我在我生命中第一次薪水，我學到的辛勤工作，在這個社會中賺錢，只要為你付出，就會有收獲今年夏天的收獲遠遠大于我的工資，但這些學校是學習社會經(jīng)驗的命運我的生活。實踐結(jié)束后，許多人感到更接近了一步了解這個社會，了解自己的一步。深化社會實踐和社會的感情，和社會的距離近，而且開放的社會實踐的角度來看，增加的能力，以進一步澄清木材道路，我們的青年學生肩負的歷史使命。社會學習和教育，在課堂這個廣闊的，我們生命的價值體現(xiàn)在未來更激烈的競爭中奠定了更加堅實的基礎。我沒有這個機會，讓我從實踐和培訓。增加知識，超過一個月的實踐，我也知道很多真理，讓我更清楚地意識到自己的不足和缺點，所以我必須在今后的學習和生活中對自己的嚴格要求，以提高他們的素質(zhì)，研究硬的，短期的社會實踐他們的專業(yè)技能。
汽車畢業(yè)實踐報告篇九
課 程 名 稱: 課 程 代 碼: 題 目: 學 院:
專業(yè)/年級/班:
學 生 姓 名: 學 號: 指 導 教 師:
開 始 時 間: 完 成 時 間: 實
習 地 點:
目 錄
1.3實習單位簡介............................ 2
2工程量清單計價模式............................ 3
2.1工程量清單計價模式簡介 ................. 3
2.2工程量清單編制步驟及內(nèi)容................ 3
2.3招標控制價或投標報價書編制步驟及內(nèi)容..... 3
2.4工程量清單計價模式應用注意事項.......... 4
3.1建筑材料市場詢價的做法與體會............. 5
3.2建筑材料市場詢價表. ..................... 6
4實習單位工程造價管理及質(zhì)量管理制度............. 6
1.前言
1.1 實習目的
畢業(yè)實習是工程造價專業(yè)在大學本科學習階段中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。通過畢業(yè)實習，使我在所學各類課程的基礎上，了解該專業(yè)在建設工程中的地位、作用和社會需求；為畢業(yè)設計收集和準備相關的信息和資料；對本專業(yè)建立相應的感性認識；為順利完成畢業(yè)設計奠定基礎；為畢業(yè)后走上工作崗位做好專業(yè)知識和技術技能的準備。
1.2 實習內(nèi)容
1.2.1我們通過集中查閱指導老師提供的工程實例的招標文件、投標文件、投標報價，熟悉如何按工程量清單計價模式編制工程量清單、招標控制價、投標報價文件，如何編制施工組織設計（技術標），并掌握以上文件編制的主要內(nèi)容、標準格式、與要求。
1.2.2 我們以小組形式或分散形式深入建筑市場詢價，了解和收集當期主要建筑材料、建筑設備（電氣產(chǎn)品、給排水設備等）的市場價格，為下一步的畢業(yè)設計準備相關資料和信息。
1.2.4 通過調(diào)研了解當前當期的工程造價的政策法規(guī)、工程造價指數(shù)、工程造價經(jīng)濟指標、工程造價與技術經(jīng)濟相關文件等信息。
1.2.5 完成知道教師布置的其他畢業(yè)實習工作。
1.3 實習單位簡介
份各工程局前茅，是國內(nèi)最具競爭力和成長性的中國建筑企業(yè)之一。
籍其豐富的管理經(jīng)驗、完備的專業(yè)技術與追求卓越的服務理念，中建八局承建了一大批享譽國內(nèi)外的標志性工程和“高、大、特、新、尖”項目，被譽為“南征北戰(zhàn)的鐵軍，重點建設的先鋒”。迄今已創(chuàng)建省部級優(yōu)質(zhì)工程獎800余項，魯班獎83項，國家優(yōu)質(zhì)工程獎45項，詹天佑土木工程大獎5項。企業(yè)先后榮獲中組部“全國國有企業(yè)創(chuàng)建四好領導班子先進集體”、“全國五一勞動獎狀”、“全國優(yōu)秀施工企業(yè)”、“全國用戶滿意企業(yè)”、“全國質(zhì)量效益型先進施工企業(yè)”、“全國守合同重信用企業(yè)”、“中國優(yōu)秀誠信企業(yè)”、“全國模范職工之家”、“全國思想政治工作優(yōu)秀企業(yè)”、“全國企業(yè)文化建設先進單位”、等國家級榮譽，并榮膺20xx年度“全國質(zhì)量獎”，成為全國建筑施工行業(yè)迄今為止僅有的少數(shù)幾家榮獲“全國質(zhì)量獎”的企業(yè)之一。
中國建筑第八工程局有限公司20xx年進入廣東市場，承蒙社會各界的關懷與支持，堅持科學發(fā)展，秉承社會責任，參與建設了一批包括廣州新白云國際機場、廣州珠江新城核心區(qū)市政交通項目、深圳大運會中心體育場、深圳機場t3航站樓、東莞籃球中心、華為南方工廠、佛山環(huán)城高速、廣州新電視塔機電設備安裝工程、廣交會琶洲展館三期機電設備安裝工程等在內(nèi)的省、市政府重點工程，被授予“最佳駐粵建設企業(yè)”、“東莞市優(yōu)秀施工企業(yè)”、“廣州市建設工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)優(yōu)秀單位”等榮譽稱號。企業(yè)現(xiàn)有各類專業(yè)技術人員20xx余人，具備建筑施工總承包，機電設備安裝施工總承包，市政基礎設施施工總承包，建筑裝飾裝修，市政基礎設施投資，房地產(chǎn)開發(fā)等綜合實力。
千帆競發(fā)，百舸爭流。在科學發(fā)展觀的指引下，在開放、多元的廣東市場，中國建筑第八工程局有限公司（粵）將繼續(xù)堅持“鑄造精品、美譽全球”的企業(yè)宗旨，“團隊、責任、誠信、卓越”的核心價值觀，堅持以產(chǎn)品為先導，以技術為支撐，以品牌為核心，精誠服務于廣東社會各界。
2.工程量清單計價模式
2.1 工程量清單計價模式簡介
工程量清單是把承包合同中規(guī)定的準備實施的全部工程項目和內(nèi)容，按工程部位、性質(zhì)以及它們的數(shù)量、單價、合價等列表示出，用于投標報價和中標后計算工程價款的依據(jù)，工程量清單是承包合同的重要組成部分。
標文件的組成部分，供投標單位逐項填寫單價用于投標報價。
工程量清單，嚴格的說不單是工程量，工程量清單已超出了施工設計圖紙量的范圍，它是一個工程量清單的概念。
2.2 工程量清單編制步驟及內(nèi)容
步驟三：根據(jù)圖紙和清單工程量計算規(guī)則，計算分部分項工程的清單工程量（凈量）
2.3 招標控制價或投標報價書編制步驟及內(nèi)容
步驟一：報價文件編制的依據(jù)準備齊全（包括施工圖，施工組織設計，工程清單文件，使用的定額，市場詢價文件等）
步驟二：熟悉施工組織設計和所要使用的定額。尤其是對定額的項目劃分，子目工作內(nèi)容，計算規(guī)則等與清單的規(guī)定進行比較。（注：此項工作是為防止漏項打基礎）
步驟三：根據(jù)以上文件和依據(jù)，計算工程的計價工程量即定額實際工程量（注意與清單量的區(qū)別）
步驟四：編制計價工程量時要注意：
(1)、同一項目名稱的分項工程，清單規(guī)則里包括的工作項目往往是多個定額項目的綜合，要注意結(jié)合定額的項目劃分和施工組織設計，將項目列全，防止漏算項目。
(2)、在羅列分項工程的計價工程量項目時，要注意定額子目中的工作內(nèi)容，防止漏項。
(3)、計價工程量的計算是依據(jù)所使用的定額計算規(guī)則，所使用的定額不同，某些分項工程的計算規(guī)則可能會有一些不同。
步驟五：編制綜合單價分析表，確定綜合單價。（過程如下：）
(1)、選定一部定額用來確定各分項工程工程量的工料機消耗量
(2)、市場詢價或參考各省市發(fā)布的工料機造價指數(shù)，用來確定工料機單價
(3)、根據(jù)市場和企業(yè)自身情況，確定管理費和利潤風險費率，以及計算基礎。
(4)、根據(jù)各分項工程的計價工程量，在定額中找出對應的子目，套用算出相應的工料機消耗量，結(jié)合市場價格算出各分項工程的工料機價格。（不要漏項）
汽車畢業(yè)實踐報告篇十
實習公司：新疆農(nóng)業(yè)銀行克拉瑪依獨山子分行。
實習地點：新疆克拉瑪依獨山子。
實習性質(zhì)：畢業(yè)實習。
二、實習單位簡介。
1979年，中國農(nóng)業(yè)銀行新疆維吾爾自治區(qū)分行恢復成立。自成立以來，農(nóng)行新疆分行伴隨著中國金融體制改革和新疆經(jīng)濟社會發(fā)展步伐，勇于探索、勤于實踐，走過了一段從國有專業(yè)銀行、國有獨資商業(yè)銀行向現(xiàn)代股份制商業(yè)銀行逐步蛻變的發(fā)展歷程，截至xx年10月末，農(nóng)行新疆分行各項存款總量突破1000億元，市場競爭能力顯著提升。在實現(xiàn)自身發(fā)展的同時，新疆分行積極投身新疆經(jīng)濟社會發(fā)展，先后獲得“全國民族團結(jié)先進集體”、“開發(fā)建設新疆勞動獎狀”等殊榮，為新疆經(jīng)濟社會發(fā)展做出了突出貢獻。
截至目前，農(nóng)行新疆分行現(xiàn)有各類機構(gòu)365個，下轄一級分行營業(yè)部1個，二級分行13個，直屬支行1個，支行97個，營業(yè)網(wǎng)點356個，培訓學校(黨校)1所?，F(xiàn)有在崗員工8233人，其中維吾爾等少數(shù)民族員工占員工總數(shù)的39%。伴隨農(nóng)行a+h股的成功上市，農(nóng)行新疆分行正緊密圍繞總行“3510”戰(zhàn)略目標，認真踐行“面向三農(nóng)，服務城鄉(xiāng)，回報股東，成就員工”的企業(yè)使命，恪守“誠信立業(yè)，穩(wěn)健行遠”的核心價值觀，著力構(gòu)建現(xiàn)代公司治理及其傳導機制，實施精細化管理和流程再造，從傳統(tǒng)部門銀行向流程銀行有序遞變，積極引入先進管理經(jīng)驗、方法和工具，為建立新疆地區(qū)優(yōu)秀主流上市銀行進行新的實踐和探索。
展望未來，農(nóng)行新疆分行將繼續(xù)深入貫徹落實科學發(fā)展觀和中央新疆工作座談會精神，堅持“七個一定”發(fā)展思路，遵循“求實、創(chuàng)新、精細、嚴律”的要求，加快經(jīng)營轉(zhuǎn)型，強化風險管控，以服務新疆經(jīng)濟社會發(fā)展為己任，努力把農(nóng)行新疆分行打造成為面向“三農(nóng)”、城鄉(xiāng)聯(lián)動、融入國際、綜合經(jīng)營，致力于為最廣大客戶群體提供優(yōu)質(zhì)金融服務的現(xiàn)代化股份制商業(yè)銀行。
三、實習環(huán)境。
實習期間，我在新疆克拉瑪依獨山子擔任初級維護工程師一職，參與一線atm的運營維護工作?？死斠廓毶阶邮且粋€二級服務站，該站有經(jīng)理1名，維護工程師6名，其中中級維護工程師為3名。每位工程師負責atm30臺左右。實習過程:。
1、了解過程。
起初，剛到獨山子的時候，站里的工作對我來說都是陌生的，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然。而我唯一能做的就是服務站的內(nèi)務問題，打掃環(huán)境衛(wèi)生，整理辦公用品，擺放機器零備件等。此外，在同事們休息之余也向他們請教維護中可能遇到的問題，維護的技巧，維護的經(jīng)驗等等。
作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對服務站里的各項規(guī)章制度，操作規(guī)范及工作中的相關注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊，向站里的員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對服務站的工作生活等有了一定的了解。
2、摸索過程。
對服務站的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到站上班，上班工作之前先做日常衛(wèi)生打掃，然后看一看一天的工作任務，等待經(jīng)理給我們分配工作任務。因為我沒有維護的經(jīng)驗，沒有獨立維護過atm，也沒有專門的工程師帶我實踐過，所以起初我只是在服務站復習各種維護資料，揣摩維護技巧，并在備件室里熟悉各個模塊，有時同事需要備件我會緊急送過去。
剛開始維護起來還真棘手的，沒有維護經(jīng)歷熟悉維護的方法效率不高，挺讓人苦惱的，于是我便向站里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的維修方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著如何維護，從中體會維護成效。同時在維護中選擇適合的維護工具，也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出維護atm的有效方法和技巧。
3、實際操作。
經(jīng)過一段時間的學習、維護、演練等，我對服務站里的工作性質(zhì)已有了一個較為詳細的了解，開始慢慢獨立去做維護了。當然首先也不是就獨立的，開始是由其他同事帶著我現(xiàn)場觀摩指導，先是同事占據(jù)主導操作，后來漸漸把主導權讓給我，讓我自己在實踐中發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。后來基本已經(jīng)可以獨立維護，偶爾向同事進行電話咨詢。但是我的維護水平還不過是停留在入門級，只能處理一些簡單的故障，比如簡單卡鈔、軟件升級、指導管機員改密碼、賬務長短款、以及預防性維護等等。在現(xiàn)場的時候，，要求我們要能看懂機器狀態(tài)圖，看懂故障代碼，既能把故障解決好又要與銀行人員做好溝通，當遇到在自己能力之外的故障而自己又無法解決時，主動與同事聯(lián)系或者主動和服務站經(jīng)理聯(lián)系。
在維護中還有一些比較棘手的問(也只是剛開始的時候)比如故障代碼的認識，如，代碼5956101，代碼書上指示為‘搬送檢查異常’，具體解釋如下：進錢計數(shù)動作時，未能成為送出部通過張數(shù)一各存放處總共通過張數(shù)不為1，送出部通過張數(shù)--csm下方通過感應器(s001)·存放部通過張數(shù)--ts存放入口感應器(s201，s202)csm存放入口感應器(s121，s122)。以前我只能判斷為css的問題，進而根據(jù)故障代碼索引找到對應傳感器s001,s121,s122，而忽略還有可能是ts存放入口感應器(s201，s202)的問題，而此處兩個傳感器不良多是由于這兩個傳感器對應的反光鏡太臟而導致光路不明顯的原因造成的。其二是對bv的卡鈔處理，因為bv可以堪稱是整臺atm的眼睛，對于紙幣的識別判斷全是通過bv完成，故bv故障常會造成卡鈔廢鈔多等不良情況。經(jīng)過三個月的嘗試與鍛煉，現(xiàn)在也能基本熟練地進行bv拆卸，對bv出卡鈔也能做出正確處理。pm的時候bv也是拆卸清潔，以防內(nèi)部死角積灰;其次，有時根本是不需要故障代碼的故障也是十分棘手的故障，比如spr(顧客憑條打印紙)刀頭的安裝。我發(fā)現(xiàn)拆十分好拆，裝回去卻十分困難。里面金屬彈片大彈力導致刀頭金屬蓋板很難放到原位并騰出手來去上螺絲，看老員工演示方面也不算上乘，至今我還未想出什么更好的辦法。也許這需要我在未來的工作中找到更好的解決之道。
四、實習期工作總結(jié)和實習收獲。
實習期間，我對服務站的工作性質(zhì)、維護技能、以及atm的整個運營流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業(yè)沒有很大的關系，但實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。這些不僅是我人生的一種經(jīng)歷，更為我提供了生存的本領。
在實習期間，讓我體會到僅僅從工作還不能完全滿足人的精神世界。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書，但是我每晚回到宿舍堅持看書，專業(yè)書、文學書、歷史書、等等，這更讓人珍惜在學校的時光。
此次畢業(yè)實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗，為以后工作也打下了一點基礎。實習生活，感觸是很深的，提高的方面很多，但對我來說最主要的是工作能力的進步。畢業(yè)實習主要的目的就是提高我們應屆畢業(yè)生社會工作的能力，如何學以至用，給我們一次將自己在大學期間所學習的各種書面以及實際的知識，實際操作、演練的機會.自進入紫津融暢開始我本著積極肯干，虛心好學、工作認真負責的態(tài)度，積極主動的參與服務站的各項工作，對企業(yè)分公司的熟悉，讓自己以最快的速度融入公司，發(fā)揮自己特長.同時認真完成實習日記、撰寫實習報告，成績良好。實習單位的反饋情況表明，在實習期間反映出我具有較強的適應能力，具備了一定的組織能力和溝通能力，能很好的完成企業(yè)在實習期間給我布置的工作任務。實習收獲：
1、通過直接參與企業(yè)的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了本科教學的實踐任務。
2、提高了實際工作能力，為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經(jīng)驗。
3、學生在實習單位受到認可并促成就業(yè)。并為畢業(yè)后的正式工作進行了良好的準備。
汽車畢業(yè)實踐報告篇十一
很榮幸的`讓我進入了德寶汽車銷售有限公司的銷售部。德寶汽車銷售有限公司是以汽車銷售、整車維修、汽車俱樂部及駕駛培訓服務為一體的綜合型民營企業(yè)。第一次參與社會實踐性質(zhì)的活動,讓我對自己充滿了期待。
雖然我所學的專業(yè)是國際經(jīng)濟于貿(mào)易，銷售汽車和我的專業(yè)沒有什么關系，對我來說很陌生，要想把工作做好，就必須了解這方面的知識，對其各方面都有深入的了解，才能更好地應用于工作中。這是鍛煉我的一個好機會。實踐，就是要我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。理論應該與實踐相結(jié)合。另一方面，實踐可為以后找工作打基矗通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。而且在中國的經(jīng)濟飛速發(fā)展，又加入了世貿(mào)，國內(nèi)外經(jīng)濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰(zhàn)，前天才剛學到的知識可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了，中國的經(jīng)濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現(xiàn)自已。所以我們學的雖然是國際經(jīng)濟與貿(mào)易，但在以后畢業(yè)工作中我們不一定是去做有關我們這一專業(yè)的工作。然而不同的職業(yè)間卻有著一些相同的地方，走進任何企業(yè)，都要接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等，關系復雜。不管什么工作都是有競爭的。在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，以提高自已的能力！
在實踐的這段時間內(nèi)，雖然我只幫忙接電話，復印資料，整理文件，開發(fā)票等，但我感受著工作的氛圍，使我非常的開心，這些都是在學校里無法感受到的。但在這段時間中我主動出擊也嘗試了當一名銷售員的滋味。雖然對那些有關汽車配置的有關問題我回答的不夠全面，還是別人幫助了我，但在銷售汽車的過程中使我受益匪淺。在銷售的過程中服務態(tài)度至關重要。做為一個服務行業(yè)，顧客就是上帝良好的服務態(tài)度是必須的，要想獲得更多的利潤就必須提高銷售量。這就要求我們想顧客之所想，急顧客之所急，提高服務質(zhì)量語言要禮貌文明，待客要熱情周到，要盡可能滿足顧客的要求。
在這里我看著車子如何賣出，看著修理部的工人給那些出故障的車子排除故障。在這里我體會著上班族的快樂和煩惱，忙碌的時候，上班族也象小學生一樣期待著假期。以前總渴望離開父母的保護傘，獨自一人去闖蕩。似乎現(xiàn)在想想自己有些天真，這個社會競爭的壓力真的好大。就業(yè)，在就業(yè)都是很困難的，想要找一份非常滿意的工作也不容易，創(chuàng)業(yè)又談何容易。
短短的實踐時間中，使我對自己的目標有了新的一個定位。我們現(xiàn)在的許多學生都很迷茫，對自己的專業(yè)認識不夠，對自己的未來沒有一個合理的規(guī)劃，象一只無頭蒼蠅似的，不知道學習專業(yè)有啥用，將來能做什么。這樣的盲目使有些學生自我放縱、墮落。因此我們現(xiàn)在要根據(jù)自己的實際情況合理的為自己規(guī)劃，找到自己的發(fā)展道路。要通過社會實踐切身的了解自己的專業(yè)，了解這個社會。而不是一味的抱怨。要循序漸進的提高自己的能力，鍛煉自己，讓自己成為社會優(yōu)秀的人才，為社會服務。
這也使我對自己提出了新的要求，要有良好的心理素質(zhì)及受挫折的心態(tài)，要有良好的語言表達能力及與陌生人交流的能力，要有吃苦耐勞的精神，要堅持不懈。這些都是我現(xiàn)在所欠缺的一些能力。而這些能力也是我在以后參加就業(yè)所必須具備的一些能力。因此在接下來的時間里，讓我有了新的動力。讓我對自己所學的專業(yè)知識有了一個全新的認識。
我所學習的國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展，適應21世紀社會經(jīng)濟發(fā)展和社會主義現(xiàn)代化建設需要，基礎扎實、知識面寬、能力強、素質(zhì)高，富有時代特征和創(chuàng)新意識的國際經(jīng)濟貿(mào)易領域的高級應用型、復合型專門人才。本專業(yè)學生主要學習國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)的基礎知識、基本理論、基本技能以及相鄰專業(yè)的基本知識，具有較深厚的學科理論基礎，精通英語，掌握國際貿(mào)易和國際合作業(yè)務的基本方法以及教學、科學研究的基本技能。畢業(yè)生還應該熟悉黨和國家的有關方針、政策和法規(guī)；系統(tǒng)掌握國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)的基礎知識、基本理論、基本技能；精通英語，能夠熟練地閱讀本專業(yè)英文書刊及資料；具有較高的聽、說、讀、寫、譯的能力，并有較扎實的經(jīng)濟管理、漢語寫作、數(shù)學、計算機等方面的基礎和較強的應用能力；知識面較廣，具有獨立獲取知識、提出問題、分析問題和解決問題的基本能力及創(chuàng)新精神和較強的創(chuàng)造能力；具有一定的社會活動能力、從事對外經(jīng)濟貿(mào)易實際業(yè)務工作和適應相鄰專業(yè)業(yè)務工作的基本能力與素質(zhì)。在如此的高要求下，不管自己將來是從事這方面的工作，還是與這方面有關的工作?，F(xiàn)在我所要做的是將自己的專業(yè)知識掌握牢固，提高自己交流能力等，同時也應該多參與社會實踐，拉近自己與社會間的距離，讓自己更好的去適應社會。
結(jié)束這次實踐，我拿到我了我人生中的第一筆工資，讓我領悟到了賺錢的辛苦，這個社會，只要你付出就一定有收獲，在這個暑假我所收獲的遠遠大于我所付出的，而這些都是我在學校里沒辦法學到的社會經(jīng)驗，這些是我人生的一筆財富。
結(jié)束實踐以后，感受甚多，使自己更近一步了解了這個社會，更近一步了解了自己。社會實踐加深了我與社會的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才干，進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現(xiàn)，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基矗希望以后還有這樣的機會，讓我從實踐中得到鍛煉。通過一個多月的實踐使我增長了見識，也懂得了許多做人的道理，也使我更清楚地認識到自己的不足和缺點，所以我要在今后的學習和生活中嚴格要求自己，提高自己的素質(zhì)，努力學好自己的專業(yè)技能短期的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會實踐促進了大學生的全面發(fā)展。通過社會實踐活動，我們從與人民群眾的廣泛接觸、了解、交流中受到真切的感染和體驗，從無數(shù)活生生的典型事例中受到深刻的啟發(fā)和教育，使思想得到升華，社會責任感增強。在實踐中，我們的人生觀、價值觀得到進一步的強化，提高了認識能力、適應能力和創(chuàng)新能力。這不僅是一次實踐，還是一次人生經(jīng)歷，是一生寶貴的財富。在今后我要參加更多的社會實踐，磨練自己的同時讓自己認識的更多，使自己未踏入社會就已體會社會更多方面。讓自己在畢業(yè)就業(yè)的時候可以有更多的選擇機會。
汽車畢業(yè)實踐報告篇十二
甲方：乙方：
根據(jù)甲乙雙方的各自需要，甲方招收乙方為汽修廠的員工，從x年x月x日起至x年x月x日止，期限為一年。經(jīng)甲乙雙方協(xié)定，雙方須遵守以下的合同內(nèi)容：
一、甲方招收乙方為汽修廠的x工人，工資為x元，工資發(fā)放日為每月的xx日，期間提借用工資不得超過實際工資的30%。
二、乙方負有工具丟失，修理損壞。修理事故的賠償責任。因此在合同期間乙方須向甲方交付元的抵押金，作為賠償?shù)谋ＷC。押金的交付方式是從前兩個月的工資中扣除。合同期滿之時，押金返還乙方。
三、合同期間，乙方每月享有四天假期，假期的方式為請假，每月請假超過四天的，超一天扣除兩天的工資，以此類推。對于無請假的員工，甲方應適當?shù)莫剟睢?注：無特別事情，不能請連續(xù)假)。
四、甲方負有對方的食、住、工傷醫(yī)藥的責任。
五、乙方有下列情況之一的，甲方有權解除合同。
(1)經(jīng)考核乙方不能勝任工作崗位的;。
(2)嚴重失職的，對甲方利益造成重大損害的;。
(3)由于乙方的自身疾病不能正常工作的;。
(4)觸犯國家法律的。
六、甲方在合同期間無故終止合同的，須補發(fā)乙方兩個月工資，反之，乙方在合同期間無故終止合同的，須向甲方退還兩個月工資，以作為對對方的補償。(注：如工資有變動時，由雙方協(xié)商填加在附后，填加時由雙方互相填寫)。
甲方簽名(公章)：_________乙方簽名(公章)：________。
_________年____月____日_________年____月____日。
汽車畢業(yè)實踐報告篇十三
雖然半年不見，但城市的更新，道路立體化等城區(qū)的變化之大讓人驚奇?；氐今R鞍山了，還是先回家一次把。在車上那心情簡直別提有多興奮了。我決定進入了一家小型汽車美容店，從事一些簡單的工作，因為在自己的心中始終都有一個夢想希望以后可以從事有關于汽車產(chǎn)業(yè)方面的工作，所以現(xiàn)在應該多找機會去實踐，雖然工資不高可了解的東西不少，時間也比較蔥郁，于是對中國車市進行了探索。
對于中國汽車市場來說，20xx年可不是簡單的一年，20xx--20xx是中國汽車業(yè)走向結(jié)構(gòu)整體化的一個過渡時期，20xx--20xx可以來說是一個開端，一個準備，主要就是為了在20xx年奪得一席之地，20xx年的中國市場已經(jīng)走入成熟與穩(wěn)定，逐步地成為中國的支柱企業(yè)。故此，20xx年末，就有些生產(chǎn)廠家忍不住想大干一場了，20xx末，就推出了20xx的汽車。比如象mazda6奧迪a6l等。這樣的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型不僅可以說明中國的汽車企業(yè)在逐漸走向成熟也可以反映出我們的制造業(yè)水平在不斷提高，不甘心僅僅只在產(chǎn)業(yè)鏈的下游分一杯羹。
20xx年席卷全球的金融危機對汽車產(chǎn)業(yè)的沖擊是巨大的，美國三大汽車巨頭(通用，福特，克萊斯勒)法國的雷諾，標致和雪鐵龍，德國的大眾等相繼出現(xiàn)大幅度的銷售滑坡，出現(xiàn)巨額虧損，而中國汽車市場在經(jīng)歷了短暫的春天之后也似乎遇到很多的問題需要解決，首先是市場份額：國產(chǎn)車在國內(nèi)的銷量一直是落后于合資品牌和進口品牌的，而且在價格上也不能和合資品牌抗衡，這樣導致資本積累的速度減緩，科技投入的資金下降，從而使研發(fā)的速度和水平落后于國外的大品牌，我覺得這是一種惡性循環(huán)，其次，我們在出口的道路上遇到的阻力也不小，近年來，很多國家在汽車進口方面加大了關稅的幅度，導致我們出口成本的增加，這樣一來使我們的銷售業(yè)績下滑，阻礙了自身的迅速成長。
在我看來汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開高科技的支撐，有的時候一項科技成果的誕生可以帶動一個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展!上世紀60年代，馬自達汽車公司從汪克爾菲加博士手中買到了轉(zhuǎn)子發(fā)動機的專利，到如今專利已到期，這標志著在幾年之后，將會有一場更為強大的世界性的風暴，該發(fā)動機比一般發(fā)動機小三分之一左右，不僅排量小而且污染低，所發(fā)出的功率也是大的驚人的。馬自達正是因為有如此敏銳的眼光才會在競爭如此激烈的汽車市場有所斬獲。其實這樣的例子還很多。
中國汽車起步晚和國外企業(yè)還有很大的差距然而這不意味著落后，我們有很多的優(yōu)勢資源可以利用，比如巨大的汽車消費市場，據(jù)國家信息產(chǎn)業(yè)部統(tǒng)計20xx年我國乘用車產(chǎn)量為700萬輛20xx年突破900萬輛已經(jīng)成為世界上第三大汽車生產(chǎn)國了!如何把握眼前這樣一個巨大的市場是我們應該去思考的問題，占有市場最有利的就是讓消費者相信你的產(chǎn)品，所以如何制造出讓消費者滿意的產(chǎn)品是企業(yè)生存的根本，正是基于這樣的考慮我們的自主品牌這幾年頻頻發(fā)力，為我們展示了許多具有核心競爭力的產(chǎn)品，奇瑞自主研發(fā)的全鋁發(fā)動機就是一個亮點，它同時解決了發(fā)動機的重量和燃油經(jīng)濟性兩大難題，而在開發(fā)利用新能源方面比亞迪走在了世界的前列，他們自主研發(fā)的油電混合動力汽車(比亞迪f3dm)是目前可行性最高的一款車型，正是基于其領先于世界的地位股神巴菲特也注資18億港幣支持其新項目的開發(fā)。這是一個好的信號，說明我們也可以通過自主創(chuàng)新的道路讓我們的產(chǎn)業(yè)躋身世界前列，而并不是那些拿來主義者宣傳的合作中生存和發(fā)展，哪只是一種否定自身價值的發(fā)展方式，與當初我們制定的兩條腿走路的國情不符合!
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汽車畢業(yè)實踐報告篇十四
暑假7月15日到7月25日我在xx奔馳4s店”進行社會實踐，在4s店短短一個月的維修使我對維修站的整車銷售、備件供給、售后效勞、維修技術以及信息反應等有了一定的了解認識和深刻體會?，F(xiàn)在我以一個實踐生的了解和認識來介紹一下汽車“4s”店的優(yōu)勢與弊端。
在奔馳4s店我做汽車維修工作。維修的車輛根本為哈飛路寶、哈飛賽馬、昌河北斗星、秦川福萊爾以及起亞千里馬等車型。維修工程根本為更換機油等一些保養(yǎng)工程以及一些小型的維修工程。八小時的工作雖然是三點一線的機械工作，可是我卻學會了很多，至少是在學校里學不到的實實在在的“實戰(zhàn)經(jīng)驗”，同時也認識到了其中的利與弊。雖然汽車售后效勞市場開展迅速，但仍存在許多問題，我認為其中弊端主要為以下幾點：
1.效勞觀點淡薄是比擬普遍的問題。各種類型的專賣店，大局部建立不久，考慮汽車銷售多，為用戶效勞少，隊伍還沒有經(jīng)過嚴格的訓練和教育,素質(zhì)較差，缺乏全心全意為用戶效勞的思想，尚未建立起標準的效勞制度和方法。對汽車故障的排除和維護保養(yǎng)質(zhì)量重視不夠，新參加汽車效勞市場的廣闊后來者，他們參加效勞貿(mào)易大多是以營利為目的，更缺乏效勞意識。
2.進入維修市場的維修配件商，多數(shù)是看中這個行業(yè)旺盛的前景，抱著賺錢的目的來的重在擴大經(jīng)營規(guī)模和銷售數(shù)量，而不重視售后效勞和產(chǎn)品質(zhì)量。在方面低進、高出，導致假冒偽劣產(chǎn)品嚴重。
3.汽車維修零部件的制造出現(xiàn)一哄而上的情況。在工業(yè)興旺的地區(qū)開展了大量汽車維修配件制造廠。生產(chǎn)能力開展很快，產(chǎn)品質(zhì)量很差，成了許多假冒產(chǎn)品的，雖然緩解了維修配件短缺的矛盾，但卻影響了汽車維修的質(zhì)量。
4.各種各樣的保養(yǎng)廠、快修店很不標準，其中不少是配件銷售的兼營者,不僅高價出售配件，在維修保養(yǎng)方面也敲竹杠。
5.維修本錢較高，用戶負擔較重。由于逐漸采取換件修理和修理費用隨意提高，增加了用戶的負擔，甚至有些專賣店更換的零件由易損件開展到一些總成件，如有些著名品牌的汽車居然更換轉(zhuǎn)向橫直拉桿以類的總成件,更增加了用戶的負擔，這在實行品牌戰(zhàn)略的今天是不應該的汽車保險和購車信貸等金融方面也存在著一些問題。主要是制度不健全,做法不標準造成的，有待進一步改善。
6.作為汽車下游的售后效勞業(yè)，在中國參加wto以后因所特有的“外鄉(xiāng)化”性質(zhì)，使經(jīng)營者們獲得了優(yōu)勢。但從目前看，這些先天優(yōu)勢還缺乏以成為參與市場競爭的強大競爭力，更無法以此與外國經(jīng)營商進行抗衡。
下面以我淺薄的認識具體分析一下國內(nèi)、外的售后狀況。
從世界經(jīng)濟多年來的開展看，連鎖經(jīng)營的經(jīng)營模式在經(jīng)濟開展中扮演的角色越來越受到,同時也無處不影響人們的生活。連鎖經(jīng)營在效勞業(yè)、零售業(yè)和餐飲業(yè)的行業(yè)取得的成功有目共睹，應該說是歷史上非常成功的經(jīng)營概念。汽車售后的效勞領域是一個大市場，今后一定將是各方競爭的重要陣地.特別是國外效勞業(yè)的進入，由于其強大的資金支持和先進的經(jīng)營概念，會對國內(nèi)的售后效勞市場形成相當大的沖擊。比方，汽車租賃業(yè)，最終將走上連鎖店的經(jīng)營方式。國外的知名汽車租賃公司都有上千家連鎖店，極具競爭力和知名度，國內(nèi)公司要想開展壯大，這種聚沙成塔的過程必不可少。
在國外，汽車售后市場大多是以連鎖經(jīng)營方式經(jīng)營的，他所帶來的利潤回報率也要比賣整車高。不管以國外經(jīng)驗還是國內(nèi)現(xiàn)狀看，連鎖經(jīng)營都是國內(nèi)汽車效勞經(jīng)營者日后開展的必經(jīng)之路國外效勞行業(yè)的連鎖店每個品牌都會有上幾個站點，像沃爾瑪連鎖店多達幾千家。而我國的連鎖經(jīng)營店和他們比起來規(guī)模太小，而且沒有自己過硬的知名品牌，這樣的結(jié)果就造成了競爭能力不強，消費者認識程度差。就國外的經(jīng)驗者看，商務用車和企業(yè)租賃會逐步增加。國內(nèi)的汽車租賃業(yè)有一個怪現(xiàn)象，那就是節(jié)假日租不到車而平常時間租車的人很少。這種現(xiàn)狀正好與歐美等國的租賃業(yè)正好相反。隨著我國私人轎車擁有量的增加，周末開私家車外出的人會越來越多，這種公、私“倒掛”的現(xiàn)象也會得到改變。
國外汽車售后效勞市場開展的經(jīng)驗說明，售后效勞連鎖經(jīng)營的優(yōu)勢在于可以的經(jīng)營者在不需要大量資金的情況下很快拓展自己的業(yè)務體系，同時可以使盟加商在缺少行業(yè)經(jīng)驗的情況下，降低風險投資，順利解決商業(yè)過程中的多問題，能在創(chuàng)業(yè)之初就順利的以成熟的面貌開始經(jīng)營。
其實，在國內(nèi)汽車效勞業(yè)當中已經(jīng)有了一些初具規(guī)模的連鎖經(jīng)的企業(yè)，這些企業(yè)在管理上具備了一定的經(jīng)驗，在網(wǎng)點開拓上也有一定的客戶資源。這些前期做的根底工作都會成為日后與國外企業(yè)競爭合作的前提。
然而，僅此而已還遠不夠。國內(nèi)經(jīng)營者的實力眾所周知，而效勞行業(yè)的門檻又比擬低，經(jīng)營者要想在連鎖經(jīng)營方式中取得突破還必須加大推進力度。
進行標準化的經(jīng)營管理必不可少。沒有統(tǒng)一的網(wǎng)點管理制度和標準的運作,勢必造成加盟店之間各自為政的松散經(jīng)營，凝聚力不強，使得主體和從體之間的經(jīng)營常出現(xiàn)問題。阻礙企業(yè)的快速開展。另外在汽車效勞領域中不能單純的只靠效勞生存，這個行業(yè)一定要伴隨產(chǎn)品，擁有知名度高的產(chǎn)品才是開展的根底。
還有引導機制，部門對資金的投向要有有機的引導機制。指明方向，防止盲目性。在商家具體運作中，在營銷方式、法律標準、合同等商標的環(huán)節(jié)上有配套的標準，以引導剛剛起步的連鎖經(jīng)營汽車效勞行業(yè)健康有序的`開展。中國參加wto以后，國家的相關法律、法規(guī)會更加健全，對企業(yè)約束機制和鼓勵機制更加完善。經(jīng)營者的經(jīng)營受到更多的保護，其效勞的層面也將進一步拓展和延伸。對于以連鎖方式經(jīng)營的汽車效勞業(yè)來說，企業(yè)會通過經(jīng)營本錢的降低，使消費者可以享受到低價位的效勞，而效勞著可以取得更多利潤。到達雙贏的目的。以汽車租賃業(yè)來說，我國汽車租賃業(yè)入世后有了一個飛躍性的提升。以國外的開展經(jīng)營看，我國汽車租賃業(yè)在以后幾年內(nèi)將有以下幾個方面的改變。
異地租車的需求將會大大增加。國外汽車租賃公司主要效勞于異地，國內(nèi)也正向這個方向開展?？梢哉f，與同城租賃相比，今后異地用車的比例越來越大。既然中國以站在了與世界各國競爭的大舞臺，作為汽車租賃業(yè)就應該正視一些現(xiàn)實的問題，應對挑戰(zhàn)。比方如何應對大公司的競爭，如何與國內(nèi)汽車企業(yè)進行溝通，怎樣處理加盟店與總部之間的經(jīng)營關系。
國外大公司的進入，會帶來大量的資金，全新的經(jīng)營理念，先進的設備和人才，這對國內(nèi)的汽車租賃業(yè)會有一個促進作用。但其競爭的姿態(tài)也會讓大家有危機感，國際上知名的汽車連鎖租賃公司hertz和avis已經(jīng)分別在和天津與國內(nèi)公司展開了合資合作的協(xié)商。有的公司也不斷的與歐美企業(yè)進行接觸，但始終沒有實質(zhì)性的進展。主要原因是他們不希望只得到簡單授權，這對客源、車源、管理經(jīng)驗等方面都帶來不太多的好處，不能推動國內(nèi)企業(yè)的快速開展。
目前，國內(nèi)幾大汽車生產(chǎn)廠都沒有對租賃業(yè)投入太多的熱情。使得制造業(yè)與租賃業(yè)之間產(chǎn)生了脫節(jié)現(xiàn)象。
當然，這與國家的相關規(guī)定的制約業(yè)有關系。在國外每個大的汽車生產(chǎn)企業(yè)都有汽車租賃業(yè)務的子公司或控股公司。這些租賃公司對企業(yè)的開展起舉足輕重的作用。例如，美國汽車全國銷量30%都是由租賃消化掉的。國內(nèi)汽車制造企業(yè)還要在市場上多下些功夫。
國內(nèi)以連鎖經(jīng)營運作的汽車租賃業(yè)，其加盟店多是以授權進行特許經(jīng)營的,這種形式并不是最理想的，因為這樣難以管理，也不容易做到連鎖店所要求做到的標準、標準的效勞，只有加盟店以參股、控股、資產(chǎn)合作的方式店，整個企業(yè)才能有凝聚力，大家都以主人翁的姿態(tài)出現(xiàn)，才能對抗市場各方面的壓力。第三：今后開展方向。
連鎖經(jīng)營方式要更快開展，國家的政策法規(guī)要多給一些支持?，F(xiàn)在辦一個連鎖經(jīng)營企業(yè)的手續(xù)相當繁瑣，要蓋假設干部委的章。比方，要在開辦公司，不僅各種手續(xù)費盡周折，而且還要花上上百萬元的各種費用，這其實已經(jīng)制約了企業(yè)的開展，相關部門應該考慮為那些有規(guī)模、有競爭實力的企業(yè)開綠燈，并制定出有針對性的法律、法規(guī)。
最近兩年，是我國經(jīng)濟加速調(diào)整并與國際接軌的重要兩年，這一點在汽車行業(yè)表達的淋漓盡致。今后幾年將成為中國轎車市場空前繁榮的一段時期，消費者對汽車售后效勞市場也將到達一個新的高度。
在汽車效勞行業(yè)巨大市場商機面前，以連鎖形式經(jīng)營的汽效勞企業(yè)必將以其立體化、多元化的經(jīng)營策略而凸顯優(yōu)勢。
如今我國各種汽車的保有量已到達3000萬輛以上，駕駛技術已經(jīng)從一門專業(yè)技術轉(zhuǎn)變?yōu)橐豁椉寄埽I車正在成為人們代步的工具。用車人群的增加，消費者的需求也表達在各個層面上，比方相關技術，汽車用品的與銷售及汽車電子商務等方面。連鎖經(jīng)營的汽車效勞業(yè)必須做到專業(yè)化、標準化、標準化，只有技術含量高的效勞才能適應市場的開展。而做出自己的特色充分憑借優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量和建立完善的售后效勞網(wǎng)絡是效勞店的開展方向。今后汽車效勞市場在效勞檔次和效勞分工上進行細分是必然的開展趨勢。這就要求所有的汽車連鎖效勞公司，必須在拓展業(yè)務廣度，開掘效勞深度，提升技術高度等方面多下功夫，只有著樣才能迎接入世的挑戰(zhàn)。以連鎖方式經(jīng)營的出發(fā)點是建立起一個網(wǎng)絡以實現(xiàn)加盟店資源共享的經(jīng)營理念。連鎖經(jīng)營中，資金實力、政策向?qū)?、管理、運都是有待解決的問題與汽車廠家的合作也是一個不容無視的問題。
汽車畢業(yè)實踐報告篇十五
7，廠容廠貌，廠地衛(wèi)生還是一天都不能放松的。這是客戶對企業(yè)最直觀的印象呀。
最后想要說的是分組后，工作清晰明了，好處是顯而易見的，但好像員工與員工間，班組各班組間，整個企業(yè)間總覺少了什么，是凝聚力，向心力嗎？很抽象，但絕對有。
中國大學網(wǎng)
汽車畢業(yè)實踐報告篇十六
甲方：
法人：
電話：
地址：
乙方：
姓名：
年齡：
性別：
學歷：
聯(lián)系電話：
身份證號碼：
家庭詳細住址：
擔保人（或介紹人）：
有效證件號碼：
聯(lián)系電話：
根據(jù)《中華人民共和國勞動法》以及有關法律、法規(guī)、規(guī)章和政策的規(guī)定，甲方招收乙方為企業(yè)正式員工，經(jīng)雙方平等協(xié)商，訂立本合同。
一、勞動合同期限：
合同期從年月日起至年月日止。
二、工作內(nèi)容：
乙方同意按甲方工作需要，在崗位（工種）工作，完成該崗位。
（工種）所承擔的各項工作內(nèi)容。
三、勞動報酬：
正式員工的工資報酬以月薪計算，甲方聘用乙方底薪為元/月。（包括基本工資、地區(qū)補貼、學歷補貼、醫(yī)療補貼、交通補貼、住房補貼、職務補貼、技術業(yè)務能力補貼等。）在底薪之外有效益工資。
四、勞動紀律：
甲乙雙方嚴格遵守法律、法規(guī)、規(guī)章和政策，乙方應遵守國家《職工守則》，遵守甲方制定的各項規(guī)章制度，服從甲方的管理。
五、要求：
1．乙方入職前向甲方提供有效身份證、婚姻證明、學歷證明、計劃生育證。
明、暫住證及相關的證件、證明。
2．乙方在入職前后，可以要求接受甲方對乙方的技術技能進行培訓。
3．乙方被聘用為正式員工時，甲方對乙方所在崗位的工作能力進行考核、鑒定。甲方每半年考核一次，考核合格，承認其技術資格。
六、勞動合同解除條件：
具有下列情形之一，甲方可以解除乙方的勞動合同：
1．經(jīng)考核乙方不勝任原崗位（工種）的；
2．嚴重違反勞動紀律或甲方規(guī)章制度，屬于因違紀辭退、除名以及開除的；
3．嚴重失職，營私舞弊，對甲方利益造成重大損害的；
4．依法追究其刑事責任的。
七、責任；
1．甲乙雙方任何一方提前終止合同，需提前30天通知對方；
2．若甲方經(jīng)營不景氣需提前辭退乙方的，應補償乙方一個月工資；
3．因乙方原因提出終止合同，乙方要支付甲方對乙方培訓所發(fā)生的一切費用；
4．若乙方在合同期間內(nèi)，如有失職或不正當行為給甲方造成經(jīng)濟損失及其他損失，甲方有權向乙方索賠，直到追究其法律責任。
八、甲方為乙方提供住宿，以及國家規(guī)定的員工保險福利，但乙方應繳納適當?shù)乃娰M。
九、合同期滿后，甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，可以繼續(xù)簽訂勞動合同。
十、本合同依法訂立即具有法律約束力，雙方必須嚴格履行。
十一、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。
十二、本合同自甲、乙雙方簽字、蓋章之日起生效，涂改或代簽無效。
十三、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方（單位蓋章）：
甲方代表：
合同訂立日期：
汽車畢業(yè)實踐報告篇十七
車架由行車吊到支撐凳上，開始檢查工序。檢查的內(nèi)容：車架左、右縱梁上、下翼面應在同一平面內(nèi)，目測無翹曲、彎扭現(xiàn)象，翼面縱向直線度公差為3mm;檢查車架腹面目測不歪斜，縱向直線度公差為3mm；檢查車架斷面尺寸偏差，符合設計要求；車架端面不得出現(xiàn)平行四邊形現(xiàn)象；檢查發(fā)動機懸置孔尺寸，發(fā)動機前懸置支架孔與后懸固定孔之間對角線不大于3mm，直線距離不大于2mm。
二、備料。
前段車架：拖車購，減震器銷支架，連接板等。
后段車架：連接板，減震器銷支架墊板等。
在螺栓和螺母結(jié)合處均勻涂覆樂泰271鎖固膠（2-4滴）。按圖紙進行裝配。
螺栓螺母先用風扳預緊，然后用定扭矩扳手緊固到規(guī)定力矩。m12螺栓預緊力矩120n.m，m14的螺栓預緊力矩為180n.m，m16的螺栓預緊力矩為270n.m，所用彈墊開口不得大于2mm.五、復檢，并簽字確認。
附件組。
附件組主要生產(chǎn)上中段桁架，貨倉底架，邊橫梁工作過程如下:。
1、將型材放進主梁胎具，各型材緊靠定位塊，不得有間隙。
2、將橫梁型材放進胎具，注意型材上焊縫朝向側(cè)面，將管路支架放進胎具進行定位。
3、點焊定位各型材和管路支架，焊所有立焊焊縫，再焊上平面橫焊縫，打磨焊縫，無焊渣。
4、焊管路支架和水暖鋼筋。
5、將上桁架總成從胎具吊出，并用龍門吊車吊出翻轉(zhuǎn)，放平。
6、補焊橫焊縫，補焊管路、線束、水暖圓鋼或支架，打磨各焊縫，無焊渣。
三段式車架組焊。
這是宇通的關鍵工序，前、后段車架和上中段桁架組焊成三段式底盤，生產(chǎn)過程如下：
1、吊分裝好的倉體底架總成、前后段車架總成到胎具上，將板簧固定端板簧支架銷孔對準u型定位塊，插4個定位銷到板簧支架銷孔和定位塊u型槽內(nèi)。
2、反變形。在三段式組焊胎具最后一個支撐點處定位平面上增加墊板，把車架后段定位點往上抬高一個尺寸，尺寸視車型而定。
3、將前后段車架用胎具上絲杠押緊和c型夾夾緊。
4、將對應的上桁架吊到胎具上并按圖紙要求點焊定位、校正。
5、將倉體底架及立柱、斜撐按圖紙要求位置和高度點焊。
6、上桁架焊接即連接板和主梁的焊接，要求塞焊焊縫飽滿沒有焊接缺陷。
7、倉體型材及倉體兩端立柱焊接，所有型材焊接處均采用混合氣體保護焊焊接，所有型材采用四周焊（焊縫接口應躲過型材原角），焊縫應無虛焊、假焊、未焊透、焊穿、氣孔、咬邊等現(xiàn)象。外觀質(zhì)量上焊縫飽滿、平整、無遺留渣、刺。焊后清除焊渣、毛刺、飛濺，并修整焊縫。
8、倉體兩側(cè)邊橫梁焊接，按產(chǎn)品圖紙尺寸點焊固定兩側(cè)邊橫梁：兩側(cè)支架點焊前需從上下、左右兩個面進行校正，然后點焊并進行焊接。倉體不平可以用錘或火焰燒烤校正。倉體上平面焊縫需要打磨，對倉體加強板進行補焊，倉體底面的加強板和型材焊接為通焊，焊角大于或等于5mm.
9、其他零件焊接，主要包括減震器上支架焊接，減震器銷焊接，支撐梁焊接，牛腿焊接。焊后要求所有尺寸符合圖紙要求。
10、將車架吊出胎具，放到支撐凳上，焊接倉體蒙皮。先焊立封板，后焊倉體封板，搭接方式按圖紙要求。
11、涂密封膠。打膠位置：倉體立封板周圍和倉體底板橫焊縫。一般有如下位置：管路封板與其固定型材間接縫，管路封板與倉體封板處立蒙皮、倉體封板處立蒙皮與加強板間接縫，倉體封板處立蒙皮與倉體立柱見接縫，倉體側(cè)蒙皮與加強板或縱梁間接縫。
涂膠規(guī)范：等待焊縫冷卻后，若底材為渡鋅板，先用擦拭布將焊縫內(nèi)的灰塵、焊渣清除干凈，自然晾干。若底材為普通鋼板，則涂膠在干燥的底漆表面進行，涂膠前要求將預涂部位表面的灰塵清除干凈。然后根據(jù)接縫的寬窄程度，把塑料管口開成（30-45）度大小不等的橢圓形斜口，用手動膠槍在上述接縫處涂膠，涂上的膠寬比接縫寬（3-10）mm，要使密封膠完全蓋住接縫，然后用刮刀刮平。
檢查方法：從管路封板向下觀察，所有封板或蒙皮（含加強板）與骨架型材之間接縫沒有漏打、斷打膠現(xiàn)象，膠厚度、寬度、膠型符合上述工藝規(guī)定，各密封板安裝平順，與倉體接縫均勻，保證密封（一定要形成封閉的環(huán)）。
12、用行車翻轉(zhuǎn)車架，對前段工序沒有焊接的焊縫進行補焊。
13、補膠并打磨修整各焊縫。
小結(jié)。
在連接板組，焊接等工位的實習不是很輕松，我都有意打退堂鼓了。但是看到身邊那些甚至比我都小的`師傅們辛苦的在工作，我在想我為什么做不到？為什么會眼高手低？細想來，但凡一個成功的人不正是從小事做起的嗎？“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”，“天將降大任于斯人也，比先苦其心志勞其筋骨餓體夫......”這些都不一個道理嗎？所以我堅持了下來，而且做的很好！車間的領導給了我很高的評價，在整個底盤車間的實習生中，我也以104分的成績位居榜首。
在實習過程中，我掌握了基本的操作技能，尤其是對二保焊的操作，我也有了一些心得，為以后的工作打了堅實的基礎。在這段實習期間，除了淺層次地學習了專業(yè)技能外，我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是宇通人的敬業(yè)和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中，你的心會不由自主地年輕起來，你的腳步會不由自主地跟著大家快起來，而你的工作態(tài)度更會變得努力、認真，再認真一些，再努力一點。也許，這就是一個集體的凝聚力，這就是一個企業(yè)寫在書面之外的“特殊文化”！
短期的實習，讓我學到了不少東西。自己呢，也有一些不成熟的話想說。實話實說,我覺得在用料的時候存在很大的浪費；上級的指示有時候傳達不到位，就給很多員工造成誤解；質(zhì)量管理方面應多注重預防措施,而不是事后應急；“以員工為中心，以客戶為中心”在質(zhì)量自主管理方面體現(xiàn)的不到位，因為每道工序的上下級都是你的客戶，有時候由于上道工序的質(zhì)量問題會影響下個工序很多的問題。核心是為了到達規(guī)定的質(zhì)量標準，對質(zhì)量問題進行，要嚴格檢查和控制，預防不合格品產(chǎn)生,同時要建立明確的責任制度以及考核制度,這樣就會使每位員工具有主人翁的態(tài)度來對待自己的工作。
在和宇通結(jié)緣之后，我一直在為自己“估價”，也一直在想我到底能公司做些什么。我不敢驕傲、不敢妄言，我只能說，在以后的日子里，我會盡200％的努力，盡200％的熱情去工作，同時也期盼著自己能夠很好的從最低點做起，一步一步扎扎實實地往前走，全心全意為成為一個合格，再到優(yōu)秀，直至出色的宇通人而努力！
汽車畢業(yè)實踐報告篇十八
xxxx年x月xx日到x月xx日期間，我在xxxx進口汽車修理廠進行維修實習活動。在這一個月的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
百信進口汽車修理廠是一個擁有上海大眾定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：1552電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。寬敞、整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設置24個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。
一、
實習目的。
1.通過實行加深我對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學習熱情。
2.切身了解錫盟汽車服務市場現(xiàn)狀。
3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎。
4.通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學習、和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。
5.維修實踐是對學生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練。在整個實習過程中充分調(diào)動我的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
二、實習內(nèi)容：
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR> 擁有完善的維修服務流程，流程如下：
（一）、汽車保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：
清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的'游動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機油.
汽車換機油的五個步驟：
(1)．正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級。
(2)．選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機油濾芯，防止因濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
(3)．換油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關閉發(fā)動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發(fā)動機進行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4)．更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。
(5)、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油，油尺、油面應在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發(fā)動機快速轉(zhuǎn)動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。