總結(jié)不僅是一種學(xué)習(xí)和進步的方式，也是培養(yǎng)自我反思和自我認(rèn)知能力的有效途徑。要寫一篇較為完美的總結(jié)，首先要明確總結(jié)的目的和對象。在這里，我們可以找到一些優(yōu)秀的總結(jié)范文，從中學(xué)習(xí)和借鑒別人的寫作經(jīng)驗和技巧。
貨代每日工作總結(jié)篇一
1、完善人才工作機制，優(yōu)化人才環(huán)境?？h委、縣政府十分重視人才工作，要求人事部門搭好平臺、做好后勤、當(dāng)好“人梯”。為此，我們繼續(xù)做好事業(yè)單位聘用制和人事代理工作。對387人進行了續(xù)聘和續(xù)聘人事代理，流動人員代理349人?？h人才交流中心接收學(xué)生報到共331人，庫存學(xué)生檔案1785個（其中今年接收大中專畢業(yè)生400人），為學(xué)生推薦縣外企業(yè)就業(yè)42人，縣內(nèi)民營企業(yè)就業(yè)71人。辦理個人檔案查閱服務(wù)近百次。
2、人才服務(wù)體系建設(shè)得到加強。今年，我們積極參加全省__年高校畢業(yè)生就業(yè)服務(wù)活動。為文教、衛(wèi)生、民營企業(yè)等用人單位發(fā)布需求崗位264個。我縣舉辦招聘會2次。今年我縣文教系統(tǒng)事業(yè)單位面向社會從?？埔陨蠈W(xué)生中公開招考聘用教師150人，衛(wèi)生系統(tǒng)事業(yè)單位面向社會招聘40人，其他部分事業(yè)單位招聘10人，民營企業(yè)招聘9人。
3、人才教育培訓(xùn)工作取得新進展。一年來，我局加強了專業(yè)技術(shù)人員繼續(xù)教育培訓(xùn)，推薦了4名專業(yè)技術(shù)人員參加了市知識產(chǎn)權(quán)師資培訓(xùn)。舉辦了全縣知識產(chǎn)權(quán)培訓(xùn)班，培訓(xùn)124人。做好了全縣4963名專業(yè)技術(shù)人員知識產(chǎn)權(quán)知識考試。完成了專業(yè)技術(shù)人員繼續(xù)教育驗證工作。
4、完善了人才評價考核體系。按照加快專業(yè)技術(shù)人才隊伍建設(shè)的要求，我們加強了專業(yè)技術(shù)人員的職稱評聘工作，評審初級247人，中級423人，高級73人。聘任初級227人，中級425人，高級71人。并對參加__年度全省機關(guān)事業(yè)單位技術(shù)工人晉升技術(shù)等級考試的合格人員，中級174人，高級203人進行了評審，并辦理了技術(shù)等級證書。我們還組織了專業(yè)技術(shù)人員參加計算機考試報名135人次，并為考試合格人員辦理了證書。在做好了對專家的聯(lián)系與管理工作的同時，我們也對全縣高級專業(yè)技術(shù)人員進行了專項考核，發(fā)放高級專業(yè)技術(shù)人員津貼189500元。并推薦了2名高級專業(yè)技術(shù)人員參加市優(yōu)秀專家的評選。
5、人才轉(zhuǎn)化流動順利進行。我們對新成立的縣城管辦和拆遷辦的人員進行嚴(yán)格考試進入，參加考試人員共38人，聘用11人。通過公開考試縣規(guī)劃與建設(shè)執(zhí)法大隊保留20人，劃轉(zhuǎn)城管辦執(zhí)法大隊23人。今年事業(yè)單位辭退13人，辭職20人，解聘1人，辭聘1人，從縣外調(diào)進4人，調(diào)出縣外24人（其中有2人考研）。
1、穩(wěn)妥完成鄉(xiāng)鎮(zhèn)定崗定員工作。根據(jù)農(nóng)村綜合改革的要求，結(jié)合新時期鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作及特點，堅持“精簡、便民、高效”原則，在撤銷重復(fù)設(shè)置、職能交叉、越位錯位機構(gòu)的基礎(chǔ)上，完成了鄉(xiāng)鎮(zhèn)機關(guān)和事業(yè)單位工作人員的定崗定員工作，切實推進了鄉(xiāng)鎮(zhèn)機構(gòu)改革的縱深發(fā)展。目前，已確定了20個鄉(xiāng)鎮(zhèn)機關(guān)工作人員506名、暫保留在機關(guān)工作人員15名、事業(yè)單位工作人員248名。
2、圓滿完成行政審批制度改革。按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署，扎實推進行政審批制度改革。現(xiàn)已將具有行政審批職能的28個政府部門和單位的原73個股室行使的行政審批職能整合到相關(guān)的28個股室。并合理調(diào)整了相關(guān)單位的職能職責(zé)，調(diào)整設(shè)置了67個職能股室，其中設(shè)行政審批股13個，在15個股室增掛了行政審批股牌子，共核定中層干部職數(shù)16名，將562名機關(guān)行政編制、46名機關(guān)工勤編制、167名事業(yè)編制分配到了每個股室。
3、切實理順國土和城市管理體制。今年我們對城市公用事業(yè)管理機構(gòu)和人員進行了重新整合。一是成立了“__縣城市管理委員會辦公室”，明確了機構(gòu)性質(zhì)；二是將原縣規(guī)劃與建設(shè)局下屬的“市容環(huán)境衛(wèi)生管理所”、“路燈管理所”整體換轉(zhuǎn)到縣城管辦。三是將原縣規(guī)劃與建設(shè)執(zhí)法監(jiān)察·大隊的城市管理執(zhí)法職能予以分離，并單設(shè)縣城市管理執(zhí)法大隊，劃入縣城管辦管理，人員從原有人員中通過公開考試調(diào)劑解決。通過理順體制，有效提高了機關(guān)工作效率和服務(wù)水平，促進了城區(qū)的城市管理水平。
4、完善編制，實名管理，強化機構(gòu)編制工作。今年的編制工作，一是我們會同縣監(jiān)察局、縣委組織部、縣財政局出臺了《關(guān)于機關(guān)事業(yè)單位財政供養(yǎng)人員錄（聘）用或調(diào)（轉(zhuǎn)、聘）任辦理程序的通知文件，規(guī)范了機關(guān)事業(yè)單位增加人員、減少人員和財政供養(yǎng)人員經(jīng)費預(yù)算、核撥的辦理程序。二是對于全縣中小學(xué)教師的編制實施動態(tài)管理，在摸底調(diào)查、綜合分析的基礎(chǔ)上，重新核定了教師編制。
三是積極穩(wěn)妥推進編制實名制管理工作，出臺了《__縣機構(gòu)編制委員會關(guān)于在全縣機關(guān)事業(yè)單位建立（機構(gòu)編制管理證）制度實行人員編制實名制管理的通知》。
1、認(rèn)真做好公務(wù)員日常管理工作。按照省、市文件規(guī)定，今年與縣委組織部一道面向社會公開招聘61名高校畢業(yè)生到村任職。并對全縣具有行政管理職能的事業(yè)單位進行了參照公務(wù)員法管理的申報工作待市上審批。按時上報國土執(zhí)法監(jiān)察·大隊和衛(wèi)生執(zhí)法監(jiān)察·大隊在崗人員進行公務(wù)員直接考核登記和考試考核登記工作。今年辦理公務(wù)員辭職1人，解聘__年選聘的高校生到村社任職2人。
貨代每日工作總結(jié)篇二
自從**年5月進入公司，學(xué)會了很多東西，也適應(yīng)了很多東西。這對于我來說是一個成長的過程，同時也是一個收獲的過程。
剛進入公司，感覺自我就像是一個毛頭小孩子一樣，對一切未知的事情是那么的好奇，做事情又是那么的謹(jǐn)慎，學(xué)著在陌生的環(huán)境里去適應(yīng)生活，適應(yīng)工作，期望自我能以最快的速度融入這個群眾。
由于剛接觸新的工作，對工作資料和性質(zhì)還不是很了解，所見每一天會按時完成領(lǐng)導(dǎo)安排的事情。剛工作的時候，感覺這份工作是挺乏味的，也挺折磨人的。但是仔細(xì)的琢磨一下，其實里面要學(xué)習(xí)的東西也是很多的，自我對這個工作還不了解，對這個行業(yè)也還了解的很少。所以自我想以最快的速度去理解這個工作，期望能盡快的完成工作并且也做出自我的成績。
開始正式工作的時候，先了解一些貨代方面的單證之類的東西。還要幫著跑單師傅去送一些資料，這個過程是了解貨代操作流程和貨代單證的最佳時機，同時也是去接觸同行，了解同行工作模式的好機會。自我都會留意的完成每一個交待的任務(wù)，想讓自我做的最好一些。
接下來之后，會讓我們這些新手去了解一些國際航線，國際港口，以及船公司的相關(guān)信息，還有就是國際相關(guān)的運費問題。這些知識也都是最基礎(chǔ)的知識，然而也只有將這些最基本的知識都做好了之后，才會對發(fā)展業(yè)務(wù)起到良好的作用。所有的同事都在努力的去學(xué)習(xí)這些有含量的東西。
在然后我們也開始試著聯(lián)系客戶了。開始是公司給我們一些合作過客戶的聯(lián)系方式，我們會在過去打電話開發(fā)成自我的新客戶，并能繼續(xù)合作。我們也會在網(wǎng)上找一些公司黃頁，按照上方的聯(lián)系方式過去聯(lián)系客戶，這個過程也是很耐人尋味的，很枯燥，卻也很刺激。經(jīng)常被拒絕，有的時候甚至還沒開口介紹就背對方掛掉電話了。漸漸地由剛開始打電話還比教緊張變的也開始有技巧了，這就是自我進步的過程。隨著電話聯(lián)系的多了，客戶的數(shù)量也慢慢的有了起色。然后客戶多了之后，我們又在若干的客戶當(dāng)中篩選有可能合作下來的客戶，分析客戶，了解客戶的需求，并及時的跟進問過價格的客戶，這些對于我來說都是重點功課，也是必備的事情。期望能透過自我的努力來實現(xiàn)愿望。
工作漸漸地步入正軌，閑下來的時候，自我也會對工作進行思考反思，這樣自我有了新的理解，新的想法，新的態(tài)度。每個人根據(jù)不一樣的客戶，根據(jù)自我的狀態(tài)，都有不一樣的收獲。最重要的就是無論做什么事情，都是要透過自我的努力去實現(xiàn)價值，去完成目標(biāo)的。
貨代每日工作總結(jié)篇三
一年前的這天，我正在準(zhǔn)備各種資料，找個像樣貌的包，準(zhǔn)備一套體面的衣服。準(zhǔn)備迎接來自我的第一份工作。感覺一切都是那么的完美。
一年后的這天我早就不在我第一家公司工作了。想想這一年的經(jīng)歷。感覺體驗的別人可能幾年才會遇到的問題。
首先我的第一家公司時候，一切都是新的。透過自我的努力最后得到了別人的認(rèn)可。當(dāng)初沒日沒夜的一切努力好壞趕上了公司的最低要求。當(dāng)我在公司工作了4個月的時候。公司出現(xiàn)的巨大的變動。主要是因為管理的分歧。造成人員大批量流失。公司緊急請了一個經(jīng)理。來管理公司員工。在經(jīng)過一個月的時光里公司進入了正?；Ｄ且粋€月幾乎是所有銷售的噩夢。一切事情都不敢放松。都要親力親為。但是也好，讓我一個新人學(xué)習(xí)到了很多知識。但是沒多久，我們就認(rèn)識到~自我離開的日子不遠了。公司的老板想出各種辦法來減少給我們銷售的提成。有些幾乎是毫無理由，說出來讓人沒法信服的理由他們也大膽的用來欺壓我們。我們一群人賺的錢越來越多，但是公司摳掉我們的錢也越來越多。那時侯我們都在四處尋找一個新的落腳點。但是那么好的朋友又都想到一個公司。實在很難!正當(dāng)我們沒有方向的時候，我們的新經(jīng)理出來和我說他要走了，去一個更加好的地方工作。這樣的老板他跟不下去了。在這個時候我立刻決定跟隨他。而且在短時光內(nèi)我和他就策劃了帶公司一批好銷售一齊走的想法。在這樣漫漫計劃的過程中我們一群人的關(guān)系也得到了發(fā)展。有一天我們所有人提出辭職!離開了讓我們悲哀的地方，到了一個新公司去工作。向往有更好的發(fā)展!
第二個公司是一個小公司，新開什么都沒有。人也沒幾個。我們朋友幾個，工作氣氛十分舒服。開開心心的過著每一天。大家天天在一齊玩，沒過久我就收到我gf的警告叫我能夠去好好做業(yè)務(wù)了。而我沒有理會。玩了三個月后，我們的經(jīng)理和老板都沒法再理解我們這樣的業(yè)績提出了要求?；仡^想想，當(dāng)初的我就是一個傻瓜~別人都是老資格的銷售。他們能夠天天玩也沒問題。而我則是要天天努力開發(fā)客人才行的人。對自我潛力沒有認(rèn)清的時候。我的工作到達了谷底。在經(jīng)理給我選取的時候，我決定尋找自我新的機會。從頭開始!我離開了這個公司。
我此刻的公司是有一個老板自我開的，他一個人養(yǎng)著底下所有員工。我們見過好幾次。在這次他決定讓我負(fù)責(zé)整個市場部門。當(dāng)我近公司，看到那么多銷售天天在玩。一點做業(yè)績的愿望都沒。我生氣了。一下子公司沒幾個人給我留了下來。當(dāng)我招人時候，我的幾個朋友告訴我。他們覺得第二家公司的問題他們沒辦法理解。問問我那里能夠接他們不。因為這個老板為人不錯，大家有錢賺就好。他們兩個以很高的條件進入了我們公司。而且我還讓我另外一個朋友加入了這個公司。他也帶來了他的團隊。老板很開心，但是我我感到了壓力，但是我也有信心!我在一個月中，找到了自我的感覺。期望我能在新公司好好做下去。
新人工作意見(個人體會):在一個公司工作，師傅再好也不會教你很多。沒師傅更加別說了。一切都要看。自我偷偷的看別人怎樣做的才是好辦法。學(xué)習(xí)人家好的工作習(xí)慣是會讓人收益非淺的。在新公司要吃苦耐勞，此刻的所有辛苦。只要你方向?qū)?。那么回報是很長久的。還有就是~個性上海的!有機會就沖~雖然可能會失敗，但是別放下!失敗能夠從新開始!
貨代每日工作總結(jié)篇四
貨代業(yè)務(wù)員年終工作總結(jié)xx—12—1114：18前言：我是xx年畢業(yè)就來到深圳加入了貨代這個行業(yè)，從最開始的跑市場到后來的公司主管（什么都管），再到現(xiàn)在的fob，一起經(jīng)歷了三家貨代公司，三個公司都是一樣的新公司，沒有代理，沒有分公司，沒有價格，甚至其中一家還沒有營業(yè)執(zhí)照，我之所以選擇他們，是覺得小公司比較自由，能學(xué)到的東西也比較多。我只做了兩年時間，不長，但是我是真誠的，把自己經(jīng)歷的東西拿出來給大家分享總的來說，在這里我按照接單的流程提出做為貨代業(yè)務(wù)員應(yīng)該注重的幾點：
一、詢價我相信，沒有那一家公司能保證說從不找同行拿價格的，就算是船公司都要相互給價格，說儀說，同行之間的詢價是很重要的，要害點：1，價格好；2，對方公司有信譽；3，這個業(yè)務(wù)員人品好；4，也是最重要的一點，絕對不能做柜后漲價，在這里我著重說明一下第四點：xx年4月13日，我一個dubai的客戶要我安排兩個柜子從上海到dubai，走的是ncl船公司，我找了上海的一家公司報價，因為之前有過教訓(xùn)，所以叫他給我傳了價格表，也蓋了公司章，不過等我貨少了船最后對帳單的時候，一下多了150美金的重柜費。我的小柜是24噸，而且詢價之前就一直說明小柜24噸，其業(yè)務(wù)給我的是allin價格，結(jié)果他的理由是不包含重柜費。因為貨在他手上，最后我不得不自己多付2*150美金教訓(xùn)：即使是傳了價格表過來，也一定要再問一次，不能說因為他價格已經(jīng)蓋章就放心，最后被動的還是自己，還有就是假如是什么重柜等有什么附加費用產(chǎn)生的柜，一定要聲明再三，不能讓對放玩文字游戲讓自己吃虧。要是可能的話，最好的是叫他分開給每一項的價格，然后給個allin價格，還要加一句：除以上費用外，沒有任何其他費用產(chǎn)生。
二、了解對方公司情況一般來說，有點常識的人現(xiàn)在給別人配貨都會要對方的營業(yè)執(zhí)照之類的東西，但是是不是也有的人從來不要，或者在突發(fā)情況下就忘記了，我在這里真誠的希望各位，不管在什么情況下一定要做到安全，一定要確認(rèn)對方的身份記得剛?cè)胄械臅r候，找了一個青島的客戶，跟蹤了三個多月，給我走了8個天津走的柜子，當(dāng)時記得好象客戶下單是在2月28日，但是3月份開始就取消個貨物的退稅，情況屬于比較緊急的，于是我在網(wǎng)上發(fā)帖子找了一個價格，按照他的建議把貨送進天津的的保稅區(qū)，這樣就可以繼續(xù)給客戶爭取到退稅了，自認(rèn)為做的很好了，誰知后續(xù)問題就來了，因為之前費用沒有確認(rèn)，貨進去了任由他們獅子大開口，最麻煩的是后面，我們把8000多美金的運費付給他公司后，整個公司就小時了，提單也不見了，最后經(jīng)查，這個公司就是一個人的公司。教訓(xùn)：不要忘記，千萬不要忘記合適對方的身份，即使有營業(yè)執(zhí)照也要注意，可以有以下幾個方式判斷對方公司大?。阂?，電話號碼和傳真號碼，一般的大公司不可能電話和傳真是一個號碼；二這個單自始至終是不是只有一個人和你聯(lián)系，因為一般的公司是有分工的，不可能說一個人來做一條龍，當(dāng)然也不排除特殊情況，三，營業(yè)執(zhí)照和對方提供的付款公司帳號是否一致，因為要弄個別人公司的營業(yè)執(zhí)照太容易了。四，對方愿不愿意提供更多的聯(lián)系方式給你，五，用的油箱地址是該油箱還是私人郵箱。
四、跟蹤可能很多的同行認(rèn)為，只要貨物上了船，那就萬事大吉，等著收錢了。其實貨物的跟蹤是一個很關(guān)鍵的東西，也是最能體現(xiàn)我們所謂的服務(wù)的地方。各位，你們是不是遇見過客戶突然來電話問你貨到那里了？還有多少天到？等等的信息，那么如果你要是真的服務(wù)到位，你可以馬上給他一個比較準(zhǔn)確的答復(fù)。就icf而言，工廠可以根據(jù)船期來安排貨款可拿提單，對與fob貨來說，這個就還重要一點，你要不時的update一些信息給他，他你的代理和最終的收貨人都對這個貨物的情況了如指掌，這樣才不會耽誤他們在目的港的提貨。我曾經(jīng)有一個朋友的客戶，去kuwait的柜，因為那邊的收貨人是個很大的貿(mào)易商，每天都有柜子到港口就因為他跟的不緊，沒有及時通知客戶，結(jié)果這個柜子在目的港放了兩個多月。
五、簽提單收可能做為業(yè)務(wù)，一看到這個標(biāo)題，就認(rèn)為這個其實和自己沒有關(guān)系了，那是操作/財務(wù)的事情了。其實不然，你要是做為一個真正負(fù)責(zé)的業(yè)務(wù)，那就應(yīng)該自己對這些有一個很好的了解。簽提單，我們可能只能催一下操作去做，但是請注意：即使提單簽出來了，也不要忘記我們自己再核對一次，因為誰也不能保證就是對好了單，最后出的提單也可能是有點錯誤的，要是你能自己再檢查一次，沒有問題最好，就是有了問題，我們也可以第一時間提出修改，這樣一，不用等寄去客戶再給發(fā)現(xiàn)，耽誤時間，二，不會給客戶留小不好的印象。提單出來后就是寄提單了，我敢保證，很多人對這個都是很不注意的：不管你用dds，還是順風(fēng)，你把提單放進去以后，其實只能心里祈求快遞途中不出問題，但是要是一旦出了問題怎么辦？那后果不堪設(shè)想?？爝f公司不會給你賠償那么多做為你在船公司的押金，但是快遞公司有一個很小的細(xì)節(jié)，為他們保留了權(quán)利：不管你寄提單/發(fā)票還是其他資料，收件員永遠只會在物品欄里寫"目錄"二字，什么是目錄？就是書本的前面機頁，所以即使是提單丟了，他們也就是賠你幾百快，試問，你給船公司幾百快能不能把丟失提單的貨物提到呢？教訓(xùn)：如果你公司夠強，給快遞公司夠多的業(yè)務(wù)的話，是可以強力要求他們在那里寫上提單字樣的，不過這個最后的結(jié)果可能不會很滿意，這是個不平衡的市場，需要大家去完善，不是我一個俗人所能解決的教訓(xùn)：我們常和客戶說自己的服務(wù)怎么樣怎么樣，但是換個角度說，要是你的貨主，問別人你的貨現(xiàn)在在那里了都不知道，你會放心嗎？又何來服務(wù)之說？其實查這個的時間不需要很多，你只要打開船公司的網(wǎng)站輸入柜號或者提單號一查就可以知道，然后及時的和客戶保持聯(lián)系，該催的催，該提醒的提醒，這樣可以避免因為貨款而產(chǎn)生的問題，也可以趁給客戶更新信息的時候多和他溝通幾次，保持雙方的良好印象。
貨代業(yè)務(wù)主管年度工作總結(jié)三在新年新氣象下一定可以為你帶來新祝福新希望，新的更好的成績！
貨代每日工作總結(jié)篇五
1. 每天早上醒來，你荷包里的最大資產(chǎn)是個小時——你生命宇宙中尚未制造的材料。
2. 勤勉能使我們保持身體健康，頭腦清醒，內(nèi)心完美，錢包豐富。
3. 讓我們靜下心來審視一下自己，是不是忙得有價值，忙得有意義，忙得有目的，看一看我們是不是因為忙而迷失了自己。如果我們僅是為了忙而忙，那不妨讓自己停一下疲于奔命的腳步，用心體味一下生活，你會發(fā)現(xiàn)生活中未被發(fā)掘的美。
4. 理性是唯一正確的技巧和態(tài)度。面對一些事情，一些難題，一些需要的決策，無論自己當(dāng)時多么的興奮和狂熱，決定的時候一定要有理性。就我的經(jīng)驗而言，錯，大多是不假思索的時候犯的，理性思考的時候，很少犯錯。
5. 征服畏懼建立自信的最快最確實的方法，就是去做你害怕的事，直到你獲得成功的經(jīng)驗。
6. 如果人們都能以同情慈善，以人道的行徑來剔除禍根，則人生的災(zāi)患便可消滅過半。
7. 一分時間，一分成果。對科學(xué)工作者來說，就不是一天八小時，而是寸陰必珍，寸陽必爭！
8. 不為掌聲的詮釋，不為刻意的征服，只有辛勤的汗水化作追求的腳步，心中堅定的信念，腳下沉穩(wěn)的步伐，你用行動訴說著一個不變的真理，沒有比腳更長的路，沒有比人更高的山，希望。
9. 實踐和行動是人生的基本任務(wù)；學(xué)問和知識不過是手段、方法，通過這些才能做好主要工作。所以，人生必須具備的知識應(yīng)該按實踐和行動的需要來決定。
10. 在工作中，其實有些困惑，有些難題，我們只需要一點點的提醒，或者鼓勵就夠了。所以，在工作中，碰到需要幫助的同事時，千萬不要做繁瑣、自以為是的 勸誡，也不要因為幫了人家一把，非要在別人面前展示和顯露一把自己的訓(xùn)練有素。所謂術(shù)業(yè)有專攻，在其它事情上，他們可能比我們做得更優(yōu)秀。
11. 假如，從來沒有開始，你怎么知道自己會不會很愛那個人呢？其實，很愛很愛的感覺，是要在一起，經(jīng)歷了許多事情之后，才發(fā)現(xiàn)的。
12. 宏觀與微觀，不謀全局者，不足以謀一域。我們在宏觀問題上一定要頭腦清晰。同時，能把具體工作做好、具體工作方向把握對的人，他的宏觀思維一定是清晰的。我們不能被具體的事務(wù)纏住了思維，但我們往往會被動地成為這種人，被具體的事務(wù)所折磨、糾結(jié)住，始終走不出來。時間長了，人的思維就受到局限。所以宏觀問題上頭腦要清晰，微觀問題上要腳踏實地。說得好，干得要更好。思維要上去，事情要落得了地。
13. 天才是由于對事業(yè)的熱愛感而發(fā)展起來的，簡直可以說，天才就其本質(zhì)而論：只不過是對事業(yè)、對工作過程的熱愛而已。
14. 行動勝于一切，現(xiàn)實是此岸，理想是彼岸，行動是架在河上的橋梁。行動優(yōu)先，光想沒用。困難再多不要緊，解決一個就少一個。只有行動了才有成功的可能性，才會日漸出類拔萃。一時沒完全想清楚，也要先干，在干中不斷調(diào)整修整自己的想法。如果等到你全部想清楚了再行動，機會早失去了。無論做什么事情要把握好主動權(quán)，早著手、早行動。
15. 方法從實踐中來，本事是在實踐中練出來的。大家積累了很多知識，工作方法從哪里來？本事從哪里來？從實踐當(dāng)中來。要大膽地去實踐，才能把我們的知識轉(zhuǎn)換成能力，否則我們永遠只是有知識的人，不是一個有能力的人。我們有很多初中生領(lǐng)導(dǎo)博士，為什么初中生領(lǐng)導(dǎo)博士？初中生理論知識雖然不多，但是他實踐能力很強。
16. 國家之前進在于人人勤奮，奮發(fā)，向上，正如國家之衰落由于人人懶惰，自私，墮落。
17. 往往有這樣的情形：為科學(xué)和技術(shù)開拓新道路的，有時并不是科學(xué)界的著名人物，而是科學(xué)界毫不知名的人物，平凡的人物，實踐家，工作革新者。
18. 壓力是不可避免的，失眠是無可奈何的，所以不要著急，不要煩躁，心平氣和地接受。躲不開就接著，晚上睡不著那就白天睡。
19. 你在得勢的時候，朋友多，但真的少；你在失勢的時候，朋友少，但真的多。你在得勢的時候離你最近的人，很可能就是你在失勢的時候離你最遠的人。
20. 光勤勞是不夠的，螞蟻也非常勤勞。你在勤勞些什么呢？有兩種過錯是基本的，其他一切過錯都由此而生：急躁和懶惰。
21. 學(xué)會享受并愛上自己的工作吧，這樣，你就會快樂，并且知足。如果每天做工作而沒有絲毫快樂，沒有一點滿足感，那才是人生大損失。想想看，幾十年后， 當(dāng)你垂垂老矣，只剩下回憶的時候，你想起來的竟然是不滿、牢騷滿腹，而不是快樂和享受快樂時的滿足，是件多賠本、多劃不來的生意。
22. 始終將批評當(dāng)財富，不管是領(lǐng)導(dǎo)批評還是同事批評，還是外人批評，都要反思、檢討自己。如果沒人批評你，你就不知道自己存在哪些問題。批評是財富，自己的問題，別人幫你剪了一刀，把問題暴露出來，要感謝人家，再來認(rèn)真反思自己、提升自己。心理上一定要接受批評。批評得對，必須有則改之，即使批評得不對，也無則加勉。
23. 學(xué)會尊重同事的工作及成績，無論大小。以前，我與那些沒有多少工作成績，或者只做一些瑣碎小事的同事溝通，總會心生鄙夷。工作了十多年之后，我才發(fā)現(xiàn)，我不曾超越過他們，也沒有比他們更高明，其實，我每一個成績的取得，都是建立在他們所做的基礎(chǔ)之上的。
24. 在真實的生命里，每樁偉業(yè)都由信心開始，并由信心跨出第一步。
26. 在工作中，千萬不要喋喋不休，也不要沒完沒了地抱怨，這些都是把事做糟，或者失敗的先兆。
27. 一個人應(yīng)盡自己最大的努力，挖掘自己所有的潛力來實現(xiàn)自己的夢想，努力可能會失敗，但放棄則意味著你根本不可能成功。
28. 當(dāng)我們在一起進行工作時，就組成了一個團隊。而自己不再是一個人在工作，而是一個團隊在**協(xié)力同心同德忘我的工作。工作做得好，只能反映一個人的工作能力。會做事而不懂得做人，無疑在一個團隊中是很孤獨的。
29. 貪婪是最真實的貧窮，滿足是最真實的財富。
30. 我們干工作要使每件日常事務(wù)適應(yīng)于偉大的堅定目標(biāo)。
31. 真實的愛，應(yīng)該超越生命的長度、心靈的寬度、靈魂的深度。
32. 人生四項基本原則：懂得選擇，學(xué)會放棄，耐得住寂寞，經(jīng)得起**。
33. 工作不僅是為了拿份薪水，還為了成長和快樂。不要僅僅為了薪水而工作，還應(yīng)該為夢想而工作，為自己的前途而工作，在以后的工作中只有踏踏實實的干，用心去干，有責(zé)任感，才能把工作做得更好。
34. 小細(xì)節(jié)往往是影響到大局和事態(tài)發(fā)展結(jié)果的關(guān)鍵。事無巨細(xì)，都全力以赴、盡職盡責(zé)地去完成，才有可能將工作目標(biāo)完成得盡善盡美。
35. 工作中要有“螺絲釘精神”，要培養(yǎng)工作興趣，學(xué)會享受工作過程，學(xué)會積累知識，學(xué)會把握創(chuàng)新，提高自身技能。
36. 人都是感性的，但是在工作中千萬別帶感情，除非是**。隨著感情工作的人是沒有智慧的，它會讓你辛辛苦苦積累的形象在一瞬間毀滅。
37. 怨言是上天得至人類最大的供物，也是人類禱告中最真誠的部分智慧的代價是矛盾。這是人生對人生觀開的玩笑。
38. 你在得勢的時候，朋友多，但真的少；你在失勢的時候，朋友少，但真的多。你在得勢的時候離你最近的人，很可能就是你在失勢的時候離你最遠的人。
39. 當(dāng)所有人都低調(diào)的時候，你可以高調(diào)，但不能跑調(diào)。
40. 沒有運動，生活等于昏睡；沒有思考，生活等于盲從；沒有節(jié)制，生活等于毀滅；沒有快樂，生活等于凝固。
41. 流言蜚語好比你身后的一個個陷阱，只要你不回頭一直向前走，你就不會受到傷害。
42. 不干，固然遇不著失敗，也絕對遇不著成功。
43. 既異想天開，又實事求是，這是科學(xué)工作者特有的風(fēng)格，讓我們在無窮的宇宙長河中探求無窮的真理吧。
44. 現(xiàn)代人最大的缺點，是對自己的職業(yè)缺乏愛心。
45. 日出東海落西山，愁也一天，喜也一天；遇事不鉆牛角尖，人也舒坦，心也舒坦。
46. 我們每個人都需要工作，我想工作應(yīng)該是一種創(chuàng)造的過程，創(chuàng)造自身價值的過程，用愛去創(chuàng)造，在創(chuàng)造中尋找樂趣和意義才是工作的最高境界。
47. 做事重要，做人也重要。在工作過程中，人們所理解和看到的，是一個能夠埋頭苦干，熱心幫助同事，有著良好的人際關(guān)系魅力的人，這才是成功之處。
48. 明天的希望，讓我們忘了今天的痛苦。
49. 工作就是人生的價值，人生的歡樂，也是幸福之所在。
50. 一個人要一直晉升本人的境界，從而看得更高、更遠，做事也更有效力，這請求人學(xué)會自發(fā)地學(xué)習(xí)跟踴躍的思考，只要才能進步，對環(huán)境變更的適應(yīng)性增強，人必定可以在人群中居于上風(fēng)位置。
51. 成功不會向我們走來，我們必須走向勝利；智慧不會向我們走來，我們必須勤奮思索；快樂不會向我們走來，我們必須用心體驗。
52. 人們常用“心有余而力不足”來為自己不愿努力而開脫，其實，世上無難事，只怕有心人，積極的思想幾乎能夠戰(zhàn)勝世間的一切障礙。
53. 人生中最艱難的是選擇；工作中最困難的是創(chuàng)新；生活中最痛苦的是自擾；做人中最苦惱的是委屈。
54. 我的工作，我的努力，我的付出，以及我的生活，我愛你們，我更愛我自己。
55. 輕松是苦難的種子，苦難是歡樂的種子，“相信無法相信的，就是真正的信任！”
貨代每日工作總結(jié)篇六
如果一年前你問我：你喜歡做生意嗎？我的答案絕對不是！商科曾經(jīng)是我最討厭的一個崗位，也是我回避的一個崗位。但是如果你今天問我：你會做文書工作嗎？那我的答案肯定是否定的！因為在一年的打滾中，我已經(jīng)適應(yīng)了自己的商業(yè)生涯，融入了這個角色。
是的，在我創(chuàng)業(yè)之前，我就認(rèn)為我應(yīng)該在公務(wù)員這個崗位上呆一輩子。不會有波瀾，也不會有大收獲。那時候頭腦還停留在大部分女生的意識里，穩(wěn)扎穩(wěn)打，這才是女生應(yīng)該做的。經(jīng)商不是我自己的意愿，因為工作需要，也有點自私?？傆X得自己過不了平庸的生活，必須想辦法提高自己的素質(zhì)！如何推廣？那要從業(yè)務(wù)做起！有這么一句話：如果你嘗試過一個公司的每一個部門，每一份工作，當(dāng)你擁有一份職業(yè)的時候，你會事半功倍！這些工作我都試過了(ceo和財務(wù)部還沒試)，從一個角度來說，我很辛苦，從另一個角度來說，我很幸運。中國給了我一個一路施展才華的平臺，我回報我的努力和熱情。報答滴水之恩是我的個性！
從接觸業(yè)務(wù)開始，心態(tài)真的不是那么正確。反復(fù)的，總覺得自己不適合這種工作。讓我們找一份穩(wěn)定的工作，一遍又一遍地繼續(xù)那種生活。但接下來會有另一個聲音：不，你不能這樣。你必須知道你是最棒的。做那些工作只能浪費你的青春！兩種聲音交替，每天都很累，但最累的是靈魂的承受能力。公司從事網(wǎng)絡(luò)通信產(chǎn)品，與非傳統(tǒng)行業(yè)不相上下。不可能通過電話和網(wǎng)絡(luò)了解到另一端客戶的情緒變化。只能從電話里通過自己的能力來識別。因為沒有經(jīng)驗，前兩個月基本沒有賬單，公司支持。雖然很慚愧，但還不足以讓我墮落。
老板是一個胸懷寬廣的人，花了很多精力在員工的培訓(xùn)上，對我要求比較嚴(yán)格。如果我不給賬單，只能說明我經(jīng)驗不足。沒有找到正確的方向和技巧。老板教我手拉手做生意，提供了很多機會。慢慢的，我漸漸的融合到了這個位置。一票兩票來了，我終于放心了。
對于做生意的人來說，技能是一個非常重要的環(huán)節(jié)，其次是產(chǎn)品知識。如果對產(chǎn)品比較熟悉，客戶可以半夜打電話咨詢，自由回答；心態(tài)很重要。每個人都有惰性。這個時候，我們要有別人的引導(dǎo)，更多的依靠自我意識，把一切都教給別人，那一輩子我們永遠都不會長大！
過去的一年，整整一年，我都在無奈和迷茫中，終于找到了方向。雖然不能說我得心應(yīng)手，但也有了一些成績。最大的收獲就是我成長了很多，我的生意就是一個不錯的煉油罐！
貨代每日工作總結(jié)篇七
在此，我也應(yīng)該謝謝您們——公司的同事們，是您們無私奉獻，我才能夠?qū)W到很多東西；是您默默耕耘，才會有公司的今天與明天！我對公司的明天充滿信心，因為有您！很感謝眾多的領(lǐng)導(dǎo)、同事與朋友！
我初做業(yè)務(wù)時，三個月人瘦了近10斤，睡覺老是做惡夢，對自己簽發(fā)提單能否收到貨一點信心也沒有，所以，就減肥了；后來，我該吃則吃，該睡則睡，因為我想天要下雨也是沒辦法的事，只要當(dāng)做時做好則行；所以，很快我又胖了，現(xiàn)在連喝開水均在發(fā)福；業(yè)務(wù)員一定要修煉好自己的修養(yǎng)，讓客人感覺到交貨給您放心；讓船公司的人放價給您很安心；讓同事們?yōu)槟呢浄?wù)時很有信心；此時您不成功也難矣！
此修煉很重要，我想幾方面注意：
我覺得就業(yè)務(wù)，一輩子均有得學(xué)，知訓(xùn)是學(xué)不完的；天天碰到的事都是新鮮的；
你有了豐富的知識，您的談吐、反應(yīng)自然而然就非同一般，您的腦子就是奔騰8以上了；
這種人才能有機會談成功；
5）機遇確實是*人創(chuàng)造的，機遇并不是官員/成功的人才有的，我們每個人均有，只是人與人之間的機遇不可能相同，人與人對待機遇的態(tài)度也不盡相同罷了；些人能人很明白地看機遇，有些人機遇找著他了，他還找不著機遇；我們要看見機遇，更要是要認(rèn)真創(chuàng)造機遇；在此特地講我親身經(jīng)歷的兩個例子：
6）做人一定要有堅強的信念，沒有信念的人就像沒有骨頭的人一樣，站都站不穩(wěn)別說在社會上立足了；有信念的人才有信心，內(nèi)分泌才平衡，人才顯示有精神，才富創(chuàng)造力；業(yè)務(wù)員特別需要信念，您若沒有信念，您下次進一個陌生的公司去銷售時，您的心跳、血壓均是不正常的，您根本不可正常發(fā)揮您的水準(zhǔn)，效果大打折扣；您若沒信念。您將是患得患失，做事效率不高，并且越想不出錯，您將失去工作機會；您若沒信念，您的臉上總是沒光彩的，給人一種永遠睡不醒的感覺，別人會遠離您；我樣有可能會導(dǎo)致您連最親密的朋友都有走掉；千萬不要老想著自己過去的事、自己以前的孩子以前自己的傻樣，今天的您與昨天的您已是完全不同了，今天的您應(yīng)該是長大后的您了；我的信念永遠是：我行，我肯定行。
貨代每日工作總結(jié)篇八
工作前我幻想著我的工作熱情與魅力，打算用自己所學(xué)到的或者所擁有的智慧盡情服務(wù)于我的工作。第一天開始，一根筆一本筆記本一張凳子，就這樣屁顛屁顛地跟在操作的身邊。幸好工作的前一天有能夠去背誦物流術(shù)語，不至于看不懂所有的東西。edward拿給我工作操作手冊，我瀏覽了一遍又一遍，遺憾的是還是記不住。如果是考試資料，一天之內(nèi)我早就把它印在腦海里了，但是這簡簡單單的幾頁紙令我混亂--不可思議。
在此，我總結(jié)了一下，原因是考試是死的，工作是活的。工作猶如生活，講究藝術(shù)。正因他有很多意想不到的突發(fā)狀況，這時候，你要做的就是堅信自己長久以來積累的知識與智慧，提高信心去做。不怕出錯(當(dāng)然要留意謹(jǐn)慎，關(guān)鍵的數(shù)據(jù)是不能馬虎的。)敢于嘗試!
二、干哪行，愛哪行(家長評語大全)。
前些日子，我純粹把自己定位在剛?cè)腴T的零基礎(chǔ)的一在校實習(xí)生。但是當(dāng)我看了tdh一個關(guān)于“為什么領(lǐng)導(dǎo)女性很少”的講座后，我被震驚了。這半個月看似很勤快，早到晚歸，但是，我此刻想說的是，我在懶惰階段。我的自我提升意思，自我學(xué)習(xí)意識，自我控制意識遠遠不能滿足我匱乏知識的需求。
我想，該是改變的時候了。如果我純粹只是操作，例如訂艙，安排拖車，收發(fā)補料，寄提單。。。即使我操作熟練，但是我還是失敗的。正因我沒有理論的支撐，猶如人類沒有靈魂一樣，缺失思考的潛質(zhì)。不僅僅僅知道流程，我就應(yīng)多看看這個行業(yè)里的論文、動態(tài)、名人的心路歷程。。。就應(yīng)熟悉這個行業(yè)的核心與業(yè)務(wù)。
三、人不多，但溫暖。
初來公司的第一天中午，edward想專程帶我出去買飯吃，估計他知道我對這個地方不熟悉。不久，有位同事mefee說剛定了飯，但是要出去，因此送給我吃。在冰凍的空調(diào)房了，肚子早就鬧革命的我吃著溫溫香香的飯菜，這就是被愛的感動。
上班的第一天剛下班，母親弟弟就給我打來電話，問我要不好回家吃飯。聽著電話那頭母親口述，弟弟轉(zhuǎn)達的話音，我恨不得飛奔回去投入你們的懷抱。以前我以為這些沒什么必要，如今我覺得我錯了。關(guān)心一個人，時刻關(guān)心她的動態(tài)，父親母親弟弟時刻身體力行教我如何去愛人，如何去關(guān)心人。無論家人、朋友如果你真的想珍惜他們，那就學(xué)會關(guān)注他們，給他們你愛的信號!
貨代每日工作總結(jié)篇九
前言：我是20xx年畢業(yè)就來到x加入了貨代這個行業(yè)，從最開始的跑市場到后來的公司主管（什么都管），再到現(xiàn)在的x，一起經(jīng)歷了三家貨代公司，三個公司都是一樣的新公司，沒有代理，沒有分公司，沒有價格，甚至其中一家還沒有營業(yè)執(zhí)照，我之所以選擇他們，是覺得小公司比較自由，能學(xué)到的東西也比較多。
我只做了兩年時間，不長，但是我是真誠的，把自己經(jīng)歷的東西拿出來給大家分享，總的來說，在這里我按照接單的流程提出做為貨代業(yè)務(wù)員應(yīng)該注重的幾點：
我相信，沒有那一家公司能保證說從不找同行拿價格的，就算是船公司都要相互給價格，說儀說，同行之間的詢價是很重要的，要害點：
1、價格好；
2、對方公司有信譽；
3、這個業(yè)務(wù)員人品好；
4、也是最重要的一點，絕對不能做柜后漲價，在這里我著重說明一下第四點：
教訓(xùn)：即使是傳了價格表過來，也一定要再問一次，不能說因為他價格已經(jīng)蓋章就放心，最后被動的還是自己，還有就是假如是什么重柜等有什么附加費用產(chǎn)生的柜，一定要聲明再三，不能讓對放玩文字游戲讓自己吃虧。要是可能的話，最好的是叫他分開給每一項的價格，然后給個x價格，還要加一句：除以上費用外，沒有任何其他費用產(chǎn)生。
記得剛?cè)胄械臅r候，找了一個x的客戶，跟蹤了三個多月，給我走了x個x走的柜子，當(dāng)時記得好象客戶下單是在x月x日，但是x月份開始就取消個貨物的退稅，情況屬于比較緊急的，于是我在網(wǎng)上發(fā)帖子找了一個價格，按照他的建議把貨送進xx的的保稅區(qū)，這樣就可以繼續(xù)給客戶爭取到退稅了，自認(rèn)為做的很好了，誰知后續(xù)問題就來了，因為之前費用沒有確認(rèn)，貨進去了任由他們獅子大開口，最麻煩的是后面，我們把x多美金的運費付給他公司后，整個公司就小時了，提單也不見了，最后經(jīng)查，這個公司就是一個人的公司。
教訓(xùn)：不要忘記，千萬不要忘記合適對方的身份，即使有營業(yè)執(zhí)照也要注意，可以有以下幾個方式判斷對方公司大?。?BR> 一電話號碼和傳真號碼，一般的大公司不可能電話和傳真是一個號碼；
三營業(yè)執(zhí)照和對方提供的付款公司帳號是否一致，因為要弄個別人公司的營業(yè)執(zhí)照太容易了。
四對方愿不愿意提供更多的聯(lián)系方式給你，
五，用的油箱地址是該油箱還是私人郵箱。
貨代每日工作總結(jié)篇十
貨代公司的發(fā)展必須向現(xiàn)代綜合物流服務(wù)轉(zhuǎn)化，并按照現(xiàn)代物流服務(wù)的特征改造企業(yè)，而網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)和現(xiàn)代物流技術(shù)對于貨代公司來說，可以比喻為一張物流網(wǎng)，這張網(wǎng)橫向貫穿于企業(yè)的整個供應(yīng)鏈，縱向貫穿于企業(yè)的各個部門。有了這個網(wǎng)，現(xiàn)代物流的服務(wù)特征才充分顯現(xiàn)出來。它是企業(yè)組織、協(xié)調(diào)和控制能力的體現(xiàn)，也是企業(yè)經(jīng)營管理實力的綜合反映。
通過對傳統(tǒng)貨代企業(yè)的研究，我總結(jié)現(xiàn)有貨代企業(yè)在信息技術(shù)應(yīng)用方面具有如下特點:。
1.部門與部門、公司與客戶、公司與合作伙伴沒有形成開放、統(tǒng)一管理的信息網(wǎng)絡(luò)，各部門以信息孤島的形式存在。
2.各部門的業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)沒有進行統(tǒng)一的規(guī)劃設(shè)計，各系統(tǒng)間互相獨立和分散，很難進行數(shù)據(jù)的共享或建立數(shù)據(jù)連接;體現(xiàn)在業(yè)務(wù)和管理上，各部門不能進行高效的協(xié)作運作，管理層不能有效進行集中管理。
3.現(xiàn)有的貨代系統(tǒng)不能滿足業(yè)務(wù)向物流服務(wù)轉(zhuǎn)型的需要，只注重某個環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)流程，不注重系統(tǒng)的開放和擴展。
4.沒有建立以客戶服務(wù)為經(jīng)營思想的信息系統(tǒng)，只注重單項零散業(yè)務(wù)，沒有大客戶綜合物流需求的信息處理能力。
通過以上研究和總結(jié)，我們認(rèn)為貨代企業(yè)向物流服務(wù)轉(zhuǎn)型，利用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)要實現(xiàn)以下幾個轉(zhuǎn)型要素:。
1.建立企業(yè)的綜合物流信息管理系統(tǒng)，需達到以下目標(biāo):。
a.整合和提升企業(yè)的物流資源。
b.發(fā)展伙伴聯(lián)盟，建立網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系。
c.構(gòu)建企業(yè)控制管理中心和協(xié)調(diào)中心。
d.建立部門間的資源共享和高效業(yè)務(wù)協(xié)作。
e.建立處理各個物流環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)操作系統(tǒng)。
2.建立由業(yè)務(wù)管理向客戶管理的轉(zhuǎn)化體系。
大部門貨代企業(yè)都是從本部門利益出發(fā)、被動地接受客戶的服務(wù)指令，沒有主動地為客戶進行物流流程的重組或優(yōu)化。貨代公司要改變傳統(tǒng)的經(jīng)營觀念，觀念改變的同時要伴隨著公司的營銷體系、組織架購、運行體系和管理體系的變革。
3.以市場為導(dǎo)向，由區(qū)域服務(wù)向網(wǎng)絡(luò)規(guī)模經(jīng)營擴張。
這個擴張策略并不是盲目的投資建設(shè)，而是根據(jù)市場的需求，根據(jù)自身業(yè)務(wù)的特點，用客觀和發(fā)展的眼光擴張擴容，并用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)手段管理控制各節(jié)點業(yè)務(wù)，及時地聽取客戶的反應(yīng)，制訂高效的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)策略。
4.由分散經(jīng)營模式向一體化經(jīng)營模式過渡。
現(xiàn)有貨代企業(yè)往往部門繁多，業(yè)務(wù)分散不集中，形成了各自為政的多個利潤中心格局，沒有形成綜合物流服務(wù)的競爭力。而現(xiàn)代綜合物流服務(wù)體現(xiàn)的是公司整體的合力和競爭實力。統(tǒng)一的指揮和管理中心、一個利潤中心、多個操作中心將是現(xiàn)有中小型貨代企業(yè)向物流服務(wù)轉(zhuǎn)型的重要指導(dǎo)思想。
5.通過綜合物流服務(wù)手段使客戶從滿意度向忠誠度轉(zhuǎn)變。
貨代公司為客戶操作一票貨并使客戶滿意并不難，但要建立客戶的忠誠度可能并不容易，這需要企業(yè)具有長期服務(wù)于客戶的競爭能力和適應(yīng)市場變化的能力。企業(yè)要隨著市場的需求轉(zhuǎn)變而隨時調(diào)整自己的戰(zhàn)略或服務(wù)模式，要做到隨時響應(yīng)客戶的反應(yīng)甚至引導(dǎo)客戶的反應(yīng)。貨代公司若不向綜合物流服務(wù)轉(zhuǎn)化，這些響應(yīng)是很難實現(xiàn)的。
自從**年5月進入公司，學(xué)會了很多東西，也適應(yīng)了很多東西。這對于我來說是一個成長的過程，同時也是一個收獲的過程。
剛進入公司，感覺自己就像是一個毛頭小孩子一樣，對一切未知的事情是那么的好奇，做事情又是那么的謹(jǐn)慎，學(xué)著在陌生的環(huán)境里去適應(yīng)生活，適應(yīng)工作，希望自己能以最快的速度融入這個集體。
由于剛接觸新的工作，對工作內(nèi)容和性質(zhì)還不是很了解，所見每天會按時完成領(lǐng)導(dǎo)安排的事情。剛工作的時候，感覺這份工作是挺乏味的，也挺折磨人的。但是仔細(xì)的琢磨一下，其實里面要學(xué)習(xí)的東西也是很多的，自己對這個工作還不了解，對這個行業(yè)也還了解的很少。所以自己想以最快的速度去接受這個工作，希望能盡快的完成工作并且也做出自己的成績。
開始正式工作的時候，先了解一些貨代方面的單證之類的東西。還要幫著跑單師傅去送一些資料，這個過程是了解貨代操作流程和貨代單證的最佳時機，同時也是去接觸同行，了解同行工作模式的好機會。自己都會小心的完成每一個交待的任務(wù)，想讓自己做的最好一些。
接下來之后，會讓我們這些新手去了解一些國際航線，國際港口，以及船公司的相關(guān)信息，還有就是國際相關(guān)的運費問題。這些知識也都是最基礎(chǔ)的知識，然而也只有將這些最基本的知識都做好了之后，才會對發(fā)展業(yè)務(wù)起到良好的作用。所有的同事都在努力的去學(xué)習(xí)這些有含量的東西。
在然后我們也開始試著聯(lián)系客戶了。開始是公司給我們一些合作過客戶的聯(lián)系方式，我們會在過去打電話開發(fā)成自己的新客戶，并能繼續(xù)合作。我們也會在網(wǎng)上找一些公司黃頁，按照上面的聯(lián)系方式過去聯(lián)系客戶，這個過程也是很耐人尋味的，很枯燥，卻也很刺激。經(jīng)常被拒絕，有的時候甚至還沒開口介紹就背對方掛掉電話了。漸漸地由剛開始打電話還比教緊張變的也開始有技巧了，這就是自己進步的過程。隨著電話聯(lián)系的多了，客戶的數(shù)量也慢慢的有了起色。然后客戶多了之后，我們又在若干的客戶當(dāng)中篩選有可能合作下來的客戶，分析客戶，了解客戶的需求，并及時的跟進問過價格的客戶，這些對于我來說都是重點功課，也是必備的事情。希望能通過自己的努力來實現(xiàn)愿望。
工作漸漸地步入正軌，閑下來的時候，自己也會對工作進行思考反思，這樣自己有了新的理解，新的想法，新的態(tài)度。每個人根據(jù)不同的客戶，根據(jù)自己的狀態(tài)，都有不一樣的收獲。最重要的就是無論做什么事情，都是要通過自己的努力去實現(xiàn)價值，去完成目標(biāo)的。
貨代每日工作總結(jié)篇十一
將近2年的貨代操作經(jīng)歷使我對貨代操作這個職業(yè)有了更深刻地了解與感悟，下面就是自己一點工作的心得總結(jié)：
1.仔細(xì)仔細(xì)貫穿于整個操作過程，當(dāng)我們從業(yè)務(wù)手里結(jié)過托單首先要仔細(xì)申單，看一下收發(fā)貨人的資料是否完整并符合要求，還有就是有沒有超重，品名是什么，如果是化工品或者危險品必然操作流程與普貨有區(qū)別。還有的會有特殊條款或者船證，比如轉(zhuǎn)運條款，這些我們在訂艙之前都需要跟船公司確認(rèn)，以免不能顯示給客戶造成單證上的麻煩。提單確認(rèn)就更需要仔細(xì)了，不要單做船公司跟客戶之間的傳遞工具，客戶要改了提單確認(rèn)自己先審一遍，確保船公司能看清楚;而船公司改回來得提單確認(rèn)還要再看一遍，要改的內(nèi)容改了沒有，改的對不對。這樣能減少更改次數(shù)，提高效率。最重要的審單還是報關(guān)環(huán)節(jié)，客戶傳過來的報關(guān)單據(jù)（青島這邊一般包括箱單，發(fā)票，合同，正本的報關(guān)委托還有核銷單）一定要審一下，尤其是合同號件數(shù)還有重量，我曾經(jīng)因為審單不仔細(xì)出過不少錯誤，客戶的錯誤有時候是防不勝防，合同號跟商檢通關(guān)單不一致，毛凈重顛倒等等，我們審單的目的就是要將錯誤扼殺在萌芽狀態(tài)，以絕后患。
2.思路清晰忙的時候我們一個人手上可能同時要做20票以上單子，每票單子客戶是誰，訂艙處是哪里，箱型箱量，場站是哪里，運行到什么狀態(tài)，下一步需要干什么，哪票單子著急......都要在腦子里有個印象。一個電話過來說的是哪票貨，一定要迅速的反應(yīng)過來，這樣才能更有效的運作，給客戶的印象也是專業(yè)的。而怎么樣才能做到這樣呢，這就是下一個要點。
3.方法對路方法沒有唯一，適合自己的才能行之有效。我的方法就是正在運行的單子按照截港時間的先后順序排，同一條船上的貨再按照客戶排，一票單子完畢整理歸檔。其實怎么放并不重要，重要的是你的文件自己第一時間能找到。
4.善于溝通這個溝通是多方面的，有什么問題及時向客戶反饋，訂艙必然要跟船公司打交道，落實放箱或者裝貨就要聯(lián)系場站，如果要報關(guān)肯定要跟報關(guān)員及時溝通，而派車自然要找車隊。這期間聯(lián)系的人涉及層次也不窄。最值得一提的是公司內(nèi)部跟同事的溝通，我覺得很多人跟別人溝通都不成問題，偏偏跟同事之間溝通出問題。作為操作如果有什么解決不了的問題一定要跟銷售溝通，因為貨是銷售攬的，事情該怎么處理才合適，才能兼顧到客戶的利益和船公司的關(guān)系，他們往往比我們有底，或者能提供很好的建議與協(xié)調(diào)工作，記住你們可是同一陣線的?？傊灰褑栴}放在心里，該反饋的信息一定要及時準(zhǔn)確地反饋到正確的地方，以便有的放矢，盡早解決。每一種溝通都有技巧哦，溝通好了好辦事！5.態(tài)度溫和我想一個操作的效率哪怕再高，如果沒有好的服務(wù)態(tài)度那也是美中不足的。禮貌和藹的態(tài)度總會給人一個良好的印象。不管是對誰說話都要有禮貌，語速適中，聲音清晰，態(tài)度溫和。尤其是對待客戶一定要有耐心，他們的要求在能力范圍之內(nèi)盡力滿足，碰到有些客戶不講道理的也要有理有據(jù)不卑不亢的講明白，動之已情，曉之以理，但絕對不失禮貌。
6.心態(tài)要好作為貨代操作有很多時候要吃氣，有時候客戶會因為一點小過失來訓(xùn)你；而船公司說你這個單據(jù)不完整，那個信息不全，反正人家是船老大，一個個都挺牛的，說說你簡直太小菜了；更可氣的是有些場站態(tài)度一點也不好，你要查個放行人家就跟你說呆會兒網(wǎng)上查行了，有時候給你甩了貨連個招呼都不打。凡此種種，讓人上火的事可真不少，所以我們一定要有一個好的心態(tài)，時刻準(zhǔn)備著與這些人周旋，把受氣當(dāng)成一種鍛煉，因為它讓我學(xué)會隱忍與堅強，這就是天將降大任于我的前奏，呵呵。保持快樂的心情，才能體會工作中的快樂。
7.不斷學(xué)習(xí)人說真正不變的是變化，真正的進步是永不停步，所以要與時俱進，不斷學(xué)業(yè)務(wù)知識，然后有效延伸，這樣就不會落伍，就能給客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，更專業(yè)的咨詢。
當(dāng)然了，還有很多，這里就不一一細(xì)說了。所以作為一個貨代操作，我們其實可以做的很高尚，什么要想死得快就去做貨代，多少有點片面，我想說各位貨代達人加油，為我們自己撐起一片藍天。
貨代每日工作總結(jié)篇十二
我做此行不長，但一般的基本客戶，均會成為我朋友；
船公司的主管們，很多也是無話不談的朋友；同行更不例外；
所以我生活很充實；
在幾年中，也確實是他們對我?guī)兔芏?；…?BR> 在此，我也就應(yīng)多謝您們——公司的同事們，是您們無私奉獻，我才能夠?qū)W到很多東西；是您默默耕耘，才會有公司的這天與明天!我對公司的明天充滿信心，因為有您!很感謝眾多的領(lǐng)導(dǎo)、同事與朋友!
二、做貨運要有好心態(tài)
業(yè)務(wù)員必須要修煉好自我的修養(yǎng)，讓客人感覺到交貨給您放心；讓船公司的人放價給您很安心；讓同事們?yōu)槟呢浄?wù)時很有信心；此時您不成功也難矣!
此修煉很重要，我想幾方面注意:
三、要不斷學(xué)習(xí)；做足計劃；創(chuàng)造機遇；堅定信念
我覺得就業(yè)務(wù)，一輩子均有得學(xué)，知訓(xùn)是學(xué)不完的；天天碰到的事都是新鮮的；
你有了豐富的知識，您的談吐、反應(yīng)自然而然就非同一般，您的腦子就是奔騰8以上了；
這種人才能有機會談成功；?
我們要看見機遇，更要是要認(rèn)真創(chuàng)造機遇；在此特地講我親身經(jīng)歷的兩個例子:
有時，傻人有傻福；——此是傻人哲學(xué)；
第二天，其定了10個gp上海出運；大家關(guān)系過一步；……
我又創(chuàng)造了小小的機遇；
其實每個人均能夠創(chuàng)造機遇的，只要您肯去把握，您把公司的事當(dāng)作您自我的事來做；
有信念的人才有信心，內(nèi)分泌才平衡，人才顯示有精神，才富創(chuàng)造力；
您若沒信念。您將是患得患失，做事效率不高，并且越想不出錯，您將失去工作機會；
……我的信念永遠是:我行，我肯定行。
貨代每日工作總結(jié)篇十三
總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力，為此要我們寫一份總結(jié)。如何把總結(jié)做到重點突出呢？下面是小編幫大家整理的貨代工作總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
自從xxxx年5月進入公司，學(xué)會了很多東西，也適應(yīng)了很多東西。這對于我來說是一個成長的過程，同時也是一個收獲的過程。
剛進入公司，感覺自己就像是一個毛頭小孩子一樣，對一切未知的事情是那么的好奇，做事情又是那么的謹(jǐn)慎，學(xué)著在陌生的環(huán)境里去適應(yīng)生活，適應(yīng)工作，希望自己能以最快的速度融入這個集體。
由于剛接觸新的工作，對工作內(nèi)容和性質(zhì)還不是很了解，所見每天會按時完成領(lǐng)導(dǎo)安排的事情。剛工作的時候，感覺這份工作是挺乏味的，也挺折磨人的。但是仔細(xì)的琢磨一下，其實里面要學(xué)習(xí)的東西也是很多的，自己對這個工作還不了解，對這個行業(yè)也還了解的很少。所以自己想以最快的速度去接受這個工作，希望能盡快的完成工作并且也做出自己的成績。
開始正式工作的時候，先了解一些貨代方面的單證之類的東西。還要幫著跑單師傅去送一些資料，這個過程是了解貨代操作流程和貨代單證的最佳時機，同時也是去接觸同行，了解同行工作模式的好機會。自己都會小心的完成每一個交待的任務(wù)，想讓自己做的最好一些。
接下來之后，會讓我們這些新手去了解一些國際航線，國際港口，以及船公司的相關(guān)信息，還有就是國際相關(guān)的運費問題。這些知識也都是最基礎(chǔ)的知識，然而也只有將這些最基本的知識都做好了之后，才會對發(fā)展業(yè)務(wù)起到良好的作用。所有的同事都在努力的去學(xué)習(xí)這些有含量的東西。
在然后我們也開始試著聯(lián)系客戶了。開始是公司給我們一些合作過客戶的聯(lián)系方式，我們會在過去打電話開發(fā)成自己的新客戶，并能繼續(xù)合作。我們也會在網(wǎng)上找一些公司黃頁，按照上面的聯(lián)系方式過去聯(lián)系客戶，這個過程也是很耐人尋味的，很枯燥，卻也很刺激。經(jīng)常被拒絕，有的時候甚至還沒開口介紹就背對方掛掉電話了。漸漸地由剛開始打電話還比教緊張變的也開始有技巧了，這就是自己進步的過程。隨著電話聯(lián)系的多了，客戶的數(shù)量也慢慢的有了起色。然后客戶多了之后，我們又在若干的客戶當(dāng)中篩選有可能合作下來的客戶，分析客戶，了解客戶的需求，并及時的跟進問過價格的客戶，這些對于我來說都是重點功課，也是必備的事情。希望能通過自己的努力來實現(xiàn)愿望。
貨代每日工作總結(jié)篇十四
在此，我總結(jié)了一下，原因是考試是死的，工作是活的、工作猶如生活，講究藝術(shù)、因為他有很多意想不到的突發(fā)狀況，這時候，你要做的就是相信自己長久以來積累的知識與智慧，提高信心去做、不怕出錯（當(dāng)然要小心謹(jǐn)慎，關(guān)鍵的數(shù)據(jù)是不能馬虎的、）敢于嘗試！
上班的第一天剛下班，媽媽弟弟就給我打來電話，問我要不要回家吃飯、聽著電話那頭媽媽口述，弟弟轉(zhuǎn)達的話音，我恨不得飛奔回去投入你們的懷抱、以前我以為這些沒什么必要，如今我覺得我錯了、關(guān)心一個人，時刻關(guān)心她的動態(tài)，爸爸媽媽弟弟時刻身體力行教我如何去愛人，如何去關(guān)心人、無論家人、朋友如果你真的想珍惜他們，那就學(xué)會關(guān)注他們，給他們你愛的信號！
貨代每日工作總結(jié)篇十五
xx年度，是我人生中的一大轉(zhuǎn)折點。這一年，我走出校園，第一次從學(xué)生轉(zhuǎn)化到公司員工的身份，而我人生中第一份工作，就從進入中技物流開始。
工作職責(zé)：
在學(xué)校對于國際物流的了解基本為0，而對于海運純粹是學(xué)習(xí)了有關(guān)的海運知識后帶著一份興奮想去了解，所以踏入了中技物流這個大家庭并了解到海運的運作流程，其實并非我看到的，我學(xué)習(xí)到的那么容易操作。在海運操作部代理10個月，這期間我對海運這份工作職責(zé)總結(jié)就是：用心服務(wù)，處變不驚。經(jīng)驗與收獲：
1.在同事和老大的指導(dǎo)下，海運操作流程已經(jīng)掌握并操控熟悉，深入了解到從客服詢價，到訂艙，到跟單，到到港的整個流程。
2.學(xué)習(xí)了在職場上的良好溝通，公司有培訓(xùn)過禮儀，職場中的為人處事等禮節(jié)，也購買相關(guān)課程供我們員工學(xué)習(xí)，提高了自己對職場的認(rèn)知，同時了解自己在職場中的角色定位。
3.掌握到各國各地對海運某些特殊要求，所以跟客戶對單，跟客戶講解的時候就輕松許多。之前是費力，絞盡腦汁去跟客戶講明，現(xiàn)在是可以自信且準(zhǔn)確告知客戶需要得到的信息。
4.跟同事相處也是一門高深的學(xué)問，你不主動就會被認(rèn)為是高傲，你太主動，被人認(rèn)為你太隨便。我工作一年多，其實員工之間多點相處，多點溝通，對工作也是有利而無一害的，所以選擇積極主動與同事相處我覺得是很好的方式。
年內(nèi)活動：
1.我們部門夏季組織一起去西涌海灘自駕一日游。第一次和同事出去，剛開始是很收斂地和同事玩，最后是敞開心懷和大伙暢談，一起海邊曬太陽，一起沖著浪花尖叫傻笑……增進同事間的感情最好的方式之一就是一起去做開心的事，這樣會更容易了解對方，感情也會很快升溫。
2.公司組織了幾次節(jié)日活動，影響較深的是：圣誕的party,和元旦的下午茶，都說沒事是虜獲人心的一大方法，說的一點也沒錯。公司對待員工的福利好的話，對員工而言，工作就會上心，付出也是種快樂。當(dāng)工作的氛圍是輕松，快樂的時候，工作效率相信也是會相對高的。所以，假日小活動，小福利對員工而言是公司對員工的重視的一種方式。
展望未來：
在已經(jīng)結(jié)束的xx年里，我的工作還有許多，我會努力學(xué)習(xí)并認(rèn)真工作，新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn)，我決心再接再厲，更上一層樓。在已經(jīng)到來的xx年，我將與公司同事一起努力的工作完成任務(wù)。
新的一年有新的氣象，面對新的任務(wù)新的，我也應(yīng)該以新的面貌去迎接新的挑戰(zhàn)，在崗位上發(fā)揮更大的作用，自身有更大的進步。
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貨代每日工作總結(jié)篇十六
自從xx年5月進入公司，學(xué)會了很多東西，也適應(yīng)了很多東西。這對于我來說是一個成長的過程，同時也是一個收獲的過程。
剛進入公司，感覺自我就像是一個毛頭小孩子一樣，對一切未知的事情是那么的好奇，做事情又是那么的謹(jǐn)慎，學(xué)著在陌生的環(huán)境里去適應(yīng)生活，適應(yīng)工作，期望自我能以最快的速度融入這個群眾。
由于剛接觸新的工作，對工作資料和性質(zhì)還不是很了解，所見每一天會按時完成領(lǐng)導(dǎo)安排的事情。剛工作的時候，感覺這份工作是挺乏味的，也挺折磨人的。但是仔細(xì)的琢磨一下，其實里面要學(xué)習(xí)的東西也是很多的，自我對這個工作還不了解，對這個行業(yè)也還了解的很少。所以自我想以最快的速度去理解這個工作，期望能盡快的完成工作并且也做出自我的成績。
開始正式工作的時候，先了解一些貨代方面的單證之類的東西。還要幫著跑單師傅去送一些資料，這個過程是了解貨代操作流程和貨代單證的最佳時機，同時也是去接觸同行，了解同行工作模式的好機會。自我都會留意的完成每一個交待的任務(wù)，想讓自我做的最好一些。
接下來之后，會讓我們這些新手去了解一些國際航線，國際港口，以及船公司的相關(guān)信息，還有就是國際相關(guān)的運費問題。這些知識也都是最基礎(chǔ)的知識，然而也只有將這些最基本的知識都做好了之后，才會對發(fā)展業(yè)務(wù)起到良好的作用。所有的同事都在努力的去學(xué)習(xí)這些有含量的東西。
在然后我們也開始試著聯(lián)系客戶了。開始是公司給我們一些合作過客戶的聯(lián)系方式，我們會在過去打電話開發(fā)成自我的新客戶，并能繼續(xù)合作。我們也會在網(wǎng)上找一些公司網(wǎng)頁，按照上方的聯(lián)系方式過去聯(lián)系客戶，這個過程也是很耐人尋味的，很枯燥，卻也很刺激。經(jīng)常被拒絕，有的時候甚至還沒開口介紹就背對方掛掉電話了。漸漸地由剛開始打電話還比教緊張變的也開始有技巧了，這就是自我進步的過程。隨著電話聯(lián)系的多了，客戶的數(shù)量也慢慢的有了起色。然后客戶多了之后，我們又在若干的客戶當(dāng)中篩選有可能合作下來的客戶，分析客戶，了解客戶的需求，并及時的跟進問過價格的客戶，這些對于我來說都是重點功課，也是必備的事情。期望能透過自我的努力來實現(xiàn)愿望。
工作漸漸地步入正軌，閑下來的時候，自我也會對工作進行思考反思，這樣自我有了新的理解，新的想法，新的態(tài)度。每個人根據(jù)不一樣的客戶，根據(jù)自我的狀態(tài)，都有不一樣的收獲。最重要的就是無論做什么事情，都是要透過自我的努力去實現(xiàn)價值，去完成目標(biāo)的。
貨代每日工作總結(jié)篇十七
**年來貨代企業(yè)服務(wù)模式雷同，利潤空間縮小，沒有形成市場的核心競爭能力。根據(jù)我們的調(diào)查表明，隨著現(xiàn)代物流服務(wù)的不斷深入，貨主對貨代企業(yè)的服務(wù)滿意度呈下降趨勢，對貨代在全程和實時服務(wù)、物流多元服務(wù)等方面要求有所提高。
由于現(xiàn)代綜合物流服務(wù)已經(jīng)得到貨主的青睞，而實力雄厚的物流服務(wù)商已經(jīng)與供應(yīng)商或制造商達成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，物流服務(wù)商的服務(wù)模式實際上已經(jīng)占據(jù)著大量貨代業(yè)務(wù)市場份額。
貨代公司要立足發(fā)展，不能停留在傳統(tǒng)的運營模式上，否則自身的生存都是個問題。貨代公司可以根據(jù)自身的狀況和服務(wù)特點向綜合物流方向延伸服務(wù)內(nèi)涵。這個延伸可以在現(xiàn)有服務(wù)基礎(chǔ)上，向前延伸貨物出廠、檢查、包裝，或向后延伸到倉儲管理和配送，從而將整個服務(wù)貫穿于全程物流活動之中。
貨代公司的發(fā)展必須向現(xiàn)代綜合物流服務(wù)轉(zhuǎn)化，并按照現(xiàn)代物流服務(wù)的特征改造企業(yè)，而網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)和現(xiàn)代物流技術(shù)對于貨代公司來說，可以比喻為一張物流網(wǎng)，這張網(wǎng)橫向貫穿于企業(yè)的整個供應(yīng)鏈，縱向貫穿于企業(yè)的各個部門。有了這個網(wǎng)，現(xiàn)代物流的服務(wù)特征才充分顯現(xiàn)出來。它是企業(yè)組織、協(xié)調(diào)和控制能力的體現(xiàn)，也是企業(yè)經(jīng)營管理實力的綜合反映。
１．部門與部門、公司與客戶、公司與合作伙伴沒有形成開放、統(tǒng)一管理的信息網(wǎng)絡(luò)，各部門以信息孤島的形式存在。
２．各部門的業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)沒有進行統(tǒng)一的規(guī)劃設(shè)計，各系統(tǒng)間互相獨立和分散，很難進行數(shù)據(jù)的共享或建立數(shù)據(jù)連接；體現(xiàn)在業(yè)務(wù)和管理上，各部門不能進行高效的協(xié)作運作，管理層不能有效進行集中管理。
３．現(xiàn)有的貨代系統(tǒng)不能滿足業(yè)務(wù)向物流服務(wù)轉(zhuǎn)型的需要，只注重某個環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)流程，不注重系統(tǒng)的開放和擴展。
４．沒有建立以客戶服務(wù)為經(jīng)營思想的信息系統(tǒng)，只注重單項零散業(yè)務(wù)，沒有大客戶綜合物流需求的信息處理能力。
１．建立企業(yè)的綜合物流信息管理系統(tǒng)，需達到以下目標(biāo)：
a．整合和提升企業(yè)的物流資源。
b．發(fā)展伙伴聯(lián)盟，建立網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系。
c．構(gòu)建企業(yè)控制管理中心和協(xié)調(diào)中心。
d．建立部門間的資源共享和高效業(yè)務(wù)協(xié)作。
e．建立處理各個物流環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)操作系統(tǒng)。
２．建立由業(yè)務(wù)管理向客戶管理的轉(zhuǎn)化體系。
大部門貨代企業(yè)都是從本部門利益出發(fā)、被動地接受客戶的服務(wù)指令，沒有主動地為客戶進行物流流程的重組或優(yōu)化。貨代公司要改變傳統(tǒng)的經(jīng)營觀念，觀念改變的同時要伴隨著公司的營銷體系、組織架購、運行體系和管理體系的變革。
３．以市場為導(dǎo)向，由區(qū)域服務(wù)向網(wǎng)絡(luò)規(guī)模經(jīng)營擴張。
這個擴張策略并不是盲目的投資建設(shè)，而是根據(jù)市場的需求，根據(jù)自身業(yè)務(wù)的特點，用客觀和發(fā)展的眼光擴張擴容，并用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)手段管理控制各節(jié)點業(yè)務(wù)，及時地聽取客戶的反應(yīng)，制訂高效的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)策略。
４．由分散經(jīng)營模式向一體化經(jīng)營模式過渡。
現(xiàn)有貨代企業(yè)往往部門繁多，業(yè)務(wù)分散不集中，形成了各自為政的多個利潤中心格局，沒有形成綜合物流服務(wù)的競爭力。而現(xiàn)代綜合物流服務(wù)體現(xiàn)的是公司整體的合力和競爭實力。統(tǒng)一的指揮和管理中心、一個利潤中心、多個操作中心將是現(xiàn)有中小型貨代企業(yè)向物流服務(wù)轉(zhuǎn)型的重要指導(dǎo)思想。
５．通過綜合物流服務(wù)手段使客戶從滿意度向忠誠度轉(zhuǎn)變。
貨代公司為客戶操作一票貨并使客戶滿意并不難，但要建立客戶的忠誠度可能并不容易，這需要企業(yè)具有長期服務(wù)于客戶的競爭能力和適應(yīng)市場變化的能力。企業(yè)要隨著市場的需求轉(zhuǎn)變而隨時調(diào)整自己的戰(zhàn)略或服務(wù)模式，要做到隨時響應(yīng)客戶的反應(yīng)甚至引導(dǎo)客戶的反應(yīng)。貨代公司若不向綜合物流服務(wù)轉(zhuǎn)化，這些響應(yīng)是很難實現(xiàn)的。
貨代每日工作總結(jié)篇一
1、完善人才工作機制，優(yōu)化人才環(huán)境?？h委、縣政府十分重視人才工作，要求人事部門搭好平臺、做好后勤、當(dāng)好“人梯”。為此，我們繼續(xù)做好事業(yè)單位聘用制和人事代理工作。對387人進行了續(xù)聘和續(xù)聘人事代理，流動人員代理349人?？h人才交流中心接收學(xué)生報到共331人，庫存學(xué)生檔案1785個（其中今年接收大中專畢業(yè)生400人），為學(xué)生推薦縣外企業(yè)就業(yè)42人，縣內(nèi)民營企業(yè)就業(yè)71人。辦理個人檔案查閱服務(wù)近百次。
2、人才服務(wù)體系建設(shè)得到加強。今年，我們積極參加全省__年高校畢業(yè)生就業(yè)服務(wù)活動。為文教、衛(wèi)生、民營企業(yè)等用人單位發(fā)布需求崗位264個。我縣舉辦招聘會2次。今年我縣文教系統(tǒng)事業(yè)單位面向社會從?？埔陨蠈W(xué)生中公開招考聘用教師150人，衛(wèi)生系統(tǒng)事業(yè)單位面向社會招聘40人，其他部分事業(yè)單位招聘10人，民營企業(yè)招聘9人。
3、人才教育培訓(xùn)工作取得新進展。一年來，我局加強了專業(yè)技術(shù)人員繼續(xù)教育培訓(xùn)，推薦了4名專業(yè)技術(shù)人員參加了市知識產(chǎn)權(quán)師資培訓(xùn)。舉辦了全縣知識產(chǎn)權(quán)培訓(xùn)班，培訓(xùn)124人。做好了全縣4963名專業(yè)技術(shù)人員知識產(chǎn)權(quán)知識考試。完成了專業(yè)技術(shù)人員繼續(xù)教育驗證工作。
4、完善了人才評價考核體系。按照加快專業(yè)技術(shù)人才隊伍建設(shè)的要求，我們加強了專業(yè)技術(shù)人員的職稱評聘工作，評審初級247人，中級423人，高級73人。聘任初級227人，中級425人，高級71人。并對參加__年度全省機關(guān)事業(yè)單位技術(shù)工人晉升技術(shù)等級考試的合格人員，中級174人，高級203人進行了評審，并辦理了技術(shù)等級證書。我們還組織了專業(yè)技術(shù)人員參加計算機考試報名135人次，并為考試合格人員辦理了證書。在做好了對專家的聯(lián)系與管理工作的同時，我們也對全縣高級專業(yè)技術(shù)人員進行了專項考核，發(fā)放高級專業(yè)技術(shù)人員津貼189500元。并推薦了2名高級專業(yè)技術(shù)人員參加市優(yōu)秀專家的評選。
5、人才轉(zhuǎn)化流動順利進行。我們對新成立的縣城管辦和拆遷辦的人員進行嚴(yán)格考試進入，參加考試人員共38人，聘用11人。通過公開考試縣規(guī)劃與建設(shè)執(zhí)法大隊保留20人，劃轉(zhuǎn)城管辦執(zhí)法大隊23人。今年事業(yè)單位辭退13人，辭職20人，解聘1人，辭聘1人，從縣外調(diào)進4人，調(diào)出縣外24人（其中有2人考研）。
1、穩(wěn)妥完成鄉(xiāng)鎮(zhèn)定崗定員工作。根據(jù)農(nóng)村綜合改革的要求，結(jié)合新時期鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作及特點，堅持“精簡、便民、高效”原則，在撤銷重復(fù)設(shè)置、職能交叉、越位錯位機構(gòu)的基礎(chǔ)上，完成了鄉(xiāng)鎮(zhèn)機關(guān)和事業(yè)單位工作人員的定崗定員工作，切實推進了鄉(xiāng)鎮(zhèn)機構(gòu)改革的縱深發(fā)展。目前，已確定了20個鄉(xiāng)鎮(zhèn)機關(guān)工作人員506名、暫保留在機關(guān)工作人員15名、事業(yè)單位工作人員248名。
2、圓滿完成行政審批制度改革。按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署，扎實推進行政審批制度改革。現(xiàn)已將具有行政審批職能的28個政府部門和單位的原73個股室行使的行政審批職能整合到相關(guān)的28個股室。并合理調(diào)整了相關(guān)單位的職能職責(zé)，調(diào)整設(shè)置了67個職能股室，其中設(shè)行政審批股13個，在15個股室增掛了行政審批股牌子，共核定中層干部職數(shù)16名，將562名機關(guān)行政編制、46名機關(guān)工勤編制、167名事業(yè)編制分配到了每個股室。
3、切實理順國土和城市管理體制。今年我們對城市公用事業(yè)管理機構(gòu)和人員進行了重新整合。一是成立了“__縣城市管理委員會辦公室”，明確了機構(gòu)性質(zhì)；二是將原縣規(guī)劃與建設(shè)局下屬的“市容環(huán)境衛(wèi)生管理所”、“路燈管理所”整體換轉(zhuǎn)到縣城管辦。三是將原縣規(guī)劃與建設(shè)執(zhí)法監(jiān)察·大隊的城市管理執(zhí)法職能予以分離，并單設(shè)縣城市管理執(zhí)法大隊，劃入縣城管辦管理，人員從原有人員中通過公開考試調(diào)劑解決。通過理順體制，有效提高了機關(guān)工作效率和服務(wù)水平，促進了城區(qū)的城市管理水平。
4、完善編制，實名管理，強化機構(gòu)編制工作。今年的編制工作，一是我們會同縣監(jiān)察局、縣委組織部、縣財政局出臺了《關(guān)于機關(guān)事業(yè)單位財政供養(yǎng)人員錄（聘）用或調(diào)（轉(zhuǎn)、聘）任辦理程序的通知文件，規(guī)范了機關(guān)事業(yè)單位增加人員、減少人員和財政供養(yǎng)人員經(jīng)費預(yù)算、核撥的辦理程序。二是對于全縣中小學(xué)教師的編制實施動態(tài)管理，在摸底調(diào)查、綜合分析的基礎(chǔ)上，重新核定了教師編制。
三是積極穩(wěn)妥推進編制實名制管理工作，出臺了《__縣機構(gòu)編制委員會關(guān)于在全縣機關(guān)事業(yè)單位建立（機構(gòu)編制管理證）制度實行人員編制實名制管理的通知》。
1、認(rèn)真做好公務(wù)員日常管理工作。按照省、市文件規(guī)定，今年與縣委組織部一道面向社會公開招聘61名高校畢業(yè)生到村任職。并對全縣具有行政管理職能的事業(yè)單位進行了參照公務(wù)員法管理的申報工作待市上審批。按時上報國土執(zhí)法監(jiān)察·大隊和衛(wèi)生執(zhí)法監(jiān)察·大隊在崗人員進行公務(wù)員直接考核登記和考試考核登記工作。今年辦理公務(wù)員辭職1人，解聘__年選聘的高校生到村社任職2人。
貨代每日工作總結(jié)篇二
自從**年5月進入公司，學(xué)會了很多東西，也適應(yīng)了很多東西。這對于我來說是一個成長的過程，同時也是一個收獲的過程。
剛進入公司，感覺自我就像是一個毛頭小孩子一樣，對一切未知的事情是那么的好奇，做事情又是那么的謹(jǐn)慎，學(xué)著在陌生的環(huán)境里去適應(yīng)生活，適應(yīng)工作，期望自我能以最快的速度融入這個群眾。
由于剛接觸新的工作，對工作資料和性質(zhì)還不是很了解，所見每一天會按時完成領(lǐng)導(dǎo)安排的事情。剛工作的時候，感覺這份工作是挺乏味的，也挺折磨人的。但是仔細(xì)的琢磨一下，其實里面要學(xué)習(xí)的東西也是很多的，自我對這個工作還不了解，對這個行業(yè)也還了解的很少。所以自我想以最快的速度去理解這個工作，期望能盡快的完成工作并且也做出自我的成績。
開始正式工作的時候，先了解一些貨代方面的單證之類的東西。還要幫著跑單師傅去送一些資料，這個過程是了解貨代操作流程和貨代單證的最佳時機，同時也是去接觸同行，了解同行工作模式的好機會。自我都會留意的完成每一個交待的任務(wù)，想讓自我做的最好一些。
接下來之后，會讓我們這些新手去了解一些國際航線，國際港口，以及船公司的相關(guān)信息，還有就是國際相關(guān)的運費問題。這些知識也都是最基礎(chǔ)的知識，然而也只有將這些最基本的知識都做好了之后，才會對發(fā)展業(yè)務(wù)起到良好的作用。所有的同事都在努力的去學(xué)習(xí)這些有含量的東西。
在然后我們也開始試著聯(lián)系客戶了。開始是公司給我們一些合作過客戶的聯(lián)系方式，我們會在過去打電話開發(fā)成自我的新客戶，并能繼續(xù)合作。我們也會在網(wǎng)上找一些公司黃頁，按照上方的聯(lián)系方式過去聯(lián)系客戶，這個過程也是很耐人尋味的，很枯燥，卻也很刺激。經(jīng)常被拒絕，有的時候甚至還沒開口介紹就背對方掛掉電話了。漸漸地由剛開始打電話還比教緊張變的也開始有技巧了，這就是自我進步的過程。隨著電話聯(lián)系的多了，客戶的數(shù)量也慢慢的有了起色。然后客戶多了之后，我們又在若干的客戶當(dāng)中篩選有可能合作下來的客戶，分析客戶，了解客戶的需求，并及時的跟進問過價格的客戶，這些對于我來說都是重點功課，也是必備的事情。期望能透過自我的努力來實現(xiàn)愿望。
工作漸漸地步入正軌，閑下來的時候，自我也會對工作進行思考反思，這樣自我有了新的理解，新的想法，新的態(tài)度。每個人根據(jù)不一樣的客戶，根據(jù)自我的狀態(tài)，都有不一樣的收獲。最重要的就是無論做什么事情，都是要透過自我的努力去實現(xiàn)價值，去完成目標(biāo)的。
貨代每日工作總結(jié)篇三
一年前的這天，我正在準(zhǔn)備各種資料，找個像樣貌的包，準(zhǔn)備一套體面的衣服。準(zhǔn)備迎接來自我的第一份工作。感覺一切都是那么的完美。
一年后的這天我早就不在我第一家公司工作了。想想這一年的經(jīng)歷。感覺體驗的別人可能幾年才會遇到的問題。
首先我的第一家公司時候，一切都是新的。透過自我的努力最后得到了別人的認(rèn)可。當(dāng)初沒日沒夜的一切努力好壞趕上了公司的最低要求。當(dāng)我在公司工作了4個月的時候。公司出現(xiàn)的巨大的變動。主要是因為管理的分歧。造成人員大批量流失。公司緊急請了一個經(jīng)理。來管理公司員工。在經(jīng)過一個月的時光里公司進入了正?；Ｄ且粋€月幾乎是所有銷售的噩夢。一切事情都不敢放松。都要親力親為。但是也好，讓我一個新人學(xué)習(xí)到了很多知識。但是沒多久，我們就認(rèn)識到~自我離開的日子不遠了。公司的老板想出各種辦法來減少給我們銷售的提成。有些幾乎是毫無理由，說出來讓人沒法信服的理由他們也大膽的用來欺壓我們。我們一群人賺的錢越來越多，但是公司摳掉我們的錢也越來越多。那時侯我們都在四處尋找一個新的落腳點。但是那么好的朋友又都想到一個公司。實在很難!正當(dāng)我們沒有方向的時候，我們的新經(jīng)理出來和我說他要走了，去一個更加好的地方工作。這樣的老板他跟不下去了。在這個時候我立刻決定跟隨他。而且在短時光內(nèi)我和他就策劃了帶公司一批好銷售一齊走的想法。在這樣漫漫計劃的過程中我們一群人的關(guān)系也得到了發(fā)展。有一天我們所有人提出辭職!離開了讓我們悲哀的地方，到了一個新公司去工作。向往有更好的發(fā)展!
第二個公司是一個小公司，新開什么都沒有。人也沒幾個。我們朋友幾個，工作氣氛十分舒服。開開心心的過著每一天。大家天天在一齊玩，沒過久我就收到我gf的警告叫我能夠去好好做業(yè)務(wù)了。而我沒有理會。玩了三個月后，我們的經(jīng)理和老板都沒法再理解我們這樣的業(yè)績提出了要求?；仡^想想，當(dāng)初的我就是一個傻瓜~別人都是老資格的銷售。他們能夠天天玩也沒問題。而我則是要天天努力開發(fā)客人才行的人。對自我潛力沒有認(rèn)清的時候。我的工作到達了谷底。在經(jīng)理給我選取的時候，我決定尋找自我新的機會。從頭開始!我離開了這個公司。
我此刻的公司是有一個老板自我開的，他一個人養(yǎng)著底下所有員工。我們見過好幾次。在這次他決定讓我負(fù)責(zé)整個市場部門。當(dāng)我近公司，看到那么多銷售天天在玩。一點做業(yè)績的愿望都沒。我生氣了。一下子公司沒幾個人給我留了下來。當(dāng)我招人時候，我的幾個朋友告訴我。他們覺得第二家公司的問題他們沒辦法理解。問問我那里能夠接他們不。因為這個老板為人不錯，大家有錢賺就好。他們兩個以很高的條件進入了我們公司。而且我還讓我另外一個朋友加入了這個公司。他也帶來了他的團隊。老板很開心，但是我我感到了壓力，但是我也有信心!我在一個月中，找到了自我的感覺。期望我能在新公司好好做下去。
新人工作意見(個人體會):在一個公司工作，師傅再好也不會教你很多。沒師傅更加別說了。一切都要看。自我偷偷的看別人怎樣做的才是好辦法。學(xué)習(xí)人家好的工作習(xí)慣是會讓人收益非淺的。在新公司要吃苦耐勞，此刻的所有辛苦。只要你方向?qū)?。那么回報是很長久的。還有就是~個性上海的!有機會就沖~雖然可能會失敗，但是別放下!失敗能夠從新開始!
貨代每日工作總結(jié)篇四
貨代業(yè)務(wù)員年終工作總結(jié)xx—12—1114：18前言：我是xx年畢業(yè)就來到深圳加入了貨代這個行業(yè)，從最開始的跑市場到后來的公司主管（什么都管），再到現(xiàn)在的fob，一起經(jīng)歷了三家貨代公司，三個公司都是一樣的新公司，沒有代理，沒有分公司，沒有價格，甚至其中一家還沒有營業(yè)執(zhí)照，我之所以選擇他們，是覺得小公司比較自由，能學(xué)到的東西也比較多。我只做了兩年時間，不長，但是我是真誠的，把自己經(jīng)歷的東西拿出來給大家分享總的來說，在這里我按照接單的流程提出做為貨代業(yè)務(wù)員應(yīng)該注重的幾點：
一、詢價我相信，沒有那一家公司能保證說從不找同行拿價格的，就算是船公司都要相互給價格，說儀說，同行之間的詢價是很重要的，要害點：1，價格好；2，對方公司有信譽；3，這個業(yè)務(wù)員人品好；4，也是最重要的一點，絕對不能做柜后漲價，在這里我著重說明一下第四點：xx年4月13日，我一個dubai的客戶要我安排兩個柜子從上海到dubai，走的是ncl船公司，我找了上海的一家公司報價，因為之前有過教訓(xùn)，所以叫他給我傳了價格表，也蓋了公司章，不過等我貨少了船最后對帳單的時候，一下多了150美金的重柜費。我的小柜是24噸，而且詢價之前就一直說明小柜24噸，其業(yè)務(wù)給我的是allin價格，結(jié)果他的理由是不包含重柜費。因為貨在他手上，最后我不得不自己多付2*150美金教訓(xùn)：即使是傳了價格表過來，也一定要再問一次，不能說因為他價格已經(jīng)蓋章就放心，最后被動的還是自己，還有就是假如是什么重柜等有什么附加費用產(chǎn)生的柜，一定要聲明再三，不能讓對放玩文字游戲讓自己吃虧。要是可能的話，最好的是叫他分開給每一項的價格，然后給個allin價格，還要加一句：除以上費用外，沒有任何其他費用產(chǎn)生。
二、了解對方公司情況一般來說，有點常識的人現(xiàn)在給別人配貨都會要對方的營業(yè)執(zhí)照之類的東西，但是是不是也有的人從來不要，或者在突發(fā)情況下就忘記了，我在這里真誠的希望各位，不管在什么情況下一定要做到安全，一定要確認(rèn)對方的身份記得剛?cè)胄械臅r候，找了一個青島的客戶，跟蹤了三個多月，給我走了8個天津走的柜子，當(dāng)時記得好象客戶下單是在2月28日，但是3月份開始就取消個貨物的退稅，情況屬于比較緊急的，于是我在網(wǎng)上發(fā)帖子找了一個價格，按照他的建議把貨送進天津的的保稅區(qū)，這樣就可以繼續(xù)給客戶爭取到退稅了，自認(rèn)為做的很好了，誰知后續(xù)問題就來了，因為之前費用沒有確認(rèn)，貨進去了任由他們獅子大開口，最麻煩的是后面，我們把8000多美金的運費付給他公司后，整個公司就小時了，提單也不見了，最后經(jīng)查，這個公司就是一個人的公司。教訓(xùn)：不要忘記，千萬不要忘記合適對方的身份，即使有營業(yè)執(zhí)照也要注意，可以有以下幾個方式判斷對方公司大?。阂?，電話號碼和傳真號碼，一般的大公司不可能電話和傳真是一個號碼；二這個單自始至終是不是只有一個人和你聯(lián)系，因為一般的公司是有分工的，不可能說一個人來做一條龍，當(dāng)然也不排除特殊情況，三，營業(yè)執(zhí)照和對方提供的付款公司帳號是否一致，因為要弄個別人公司的營業(yè)執(zhí)照太容易了。四，對方愿不愿意提供更多的聯(lián)系方式給你，五，用的油箱地址是該油箱還是私人郵箱。
四、跟蹤可能很多的同行認(rèn)為，只要貨物上了船，那就萬事大吉，等著收錢了。其實貨物的跟蹤是一個很關(guān)鍵的東西，也是最能體現(xiàn)我們所謂的服務(wù)的地方。各位，你們是不是遇見過客戶突然來電話問你貨到那里了？還有多少天到？等等的信息，那么如果你要是真的服務(wù)到位，你可以馬上給他一個比較準(zhǔn)確的答復(fù)。就icf而言，工廠可以根據(jù)船期來安排貨款可拿提單，對與fob貨來說，這個就還重要一點，你要不時的update一些信息給他，他你的代理和最終的收貨人都對這個貨物的情況了如指掌，這樣才不會耽誤他們在目的港的提貨。我曾經(jīng)有一個朋友的客戶，去kuwait的柜，因為那邊的收貨人是個很大的貿(mào)易商，每天都有柜子到港口就因為他跟的不緊，沒有及時通知客戶，結(jié)果這個柜子在目的港放了兩個多月。
五、簽提單收可能做為業(yè)務(wù)，一看到這個標(biāo)題，就認(rèn)為這個其實和自己沒有關(guān)系了，那是操作/財務(wù)的事情了。其實不然，你要是做為一個真正負(fù)責(zé)的業(yè)務(wù)，那就應(yīng)該自己對這些有一個很好的了解。簽提單，我們可能只能催一下操作去做，但是請注意：即使提單簽出來了，也不要忘記我們自己再核對一次，因為誰也不能保證就是對好了單，最后出的提單也可能是有點錯誤的，要是你能自己再檢查一次，沒有問題最好，就是有了問題，我們也可以第一時間提出修改，這樣一，不用等寄去客戶再給發(fā)現(xiàn)，耽誤時間，二，不會給客戶留小不好的印象。提單出來后就是寄提單了，我敢保證，很多人對這個都是很不注意的：不管你用dds，還是順風(fēng)，你把提單放進去以后，其實只能心里祈求快遞途中不出問題，但是要是一旦出了問題怎么辦？那后果不堪設(shè)想?？爝f公司不會給你賠償那么多做為你在船公司的押金，但是快遞公司有一個很小的細(xì)節(jié)，為他們保留了權(quán)利：不管你寄提單/發(fā)票還是其他資料，收件員永遠只會在物品欄里寫"目錄"二字，什么是目錄？就是書本的前面機頁，所以即使是提單丟了，他們也就是賠你幾百快，試問，你給船公司幾百快能不能把丟失提單的貨物提到呢？教訓(xùn)：如果你公司夠強，給快遞公司夠多的業(yè)務(wù)的話，是可以強力要求他們在那里寫上提單字樣的，不過這個最后的結(jié)果可能不會很滿意，這是個不平衡的市場，需要大家去完善，不是我一個俗人所能解決的教訓(xùn)：我們常和客戶說自己的服務(wù)怎么樣怎么樣，但是換個角度說，要是你的貨主，問別人你的貨現(xiàn)在在那里了都不知道，你會放心嗎？又何來服務(wù)之說？其實查這個的時間不需要很多，你只要打開船公司的網(wǎng)站輸入柜號或者提單號一查就可以知道，然后及時的和客戶保持聯(lián)系，該催的催，該提醒的提醒，這樣可以避免因為貨款而產(chǎn)生的問題，也可以趁給客戶更新信息的時候多和他溝通幾次，保持雙方的良好印象。
貨代業(yè)務(wù)主管年度工作總結(jié)三在新年新氣象下一定可以為你帶來新祝福新希望，新的更好的成績！
貨代每日工作總結(jié)篇五
1. 每天早上醒來，你荷包里的最大資產(chǎn)是個小時——你生命宇宙中尚未制造的材料。
2. 勤勉能使我們保持身體健康，頭腦清醒，內(nèi)心完美，錢包豐富。
3. 讓我們靜下心來審視一下自己，是不是忙得有價值，忙得有意義，忙得有目的，看一看我們是不是因為忙而迷失了自己。如果我們僅是為了忙而忙，那不妨讓自己停一下疲于奔命的腳步，用心體味一下生活，你會發(fā)現(xiàn)生活中未被發(fā)掘的美。
4. 理性是唯一正確的技巧和態(tài)度。面對一些事情，一些難題，一些需要的決策，無論自己當(dāng)時多么的興奮和狂熱，決定的時候一定要有理性。就我的經(jīng)驗而言，錯，大多是不假思索的時候犯的，理性思考的時候，很少犯錯。
5. 征服畏懼建立自信的最快最確實的方法，就是去做你害怕的事，直到你獲得成功的經(jīng)驗。
6. 如果人們都能以同情慈善，以人道的行徑來剔除禍根，則人生的災(zāi)患便可消滅過半。
7. 一分時間，一分成果。對科學(xué)工作者來說，就不是一天八小時，而是寸陰必珍，寸陽必爭！
8. 不為掌聲的詮釋，不為刻意的征服，只有辛勤的汗水化作追求的腳步，心中堅定的信念，腳下沉穩(wěn)的步伐，你用行動訴說著一個不變的真理，沒有比腳更長的路，沒有比人更高的山，希望。
9. 實踐和行動是人生的基本任務(wù)；學(xué)問和知識不過是手段、方法，通過這些才能做好主要工作。所以，人生必須具備的知識應(yīng)該按實踐和行動的需要來決定。
10. 在工作中，其實有些困惑，有些難題，我們只需要一點點的提醒，或者鼓勵就夠了。所以，在工作中，碰到需要幫助的同事時，千萬不要做繁瑣、自以為是的 勸誡，也不要因為幫了人家一把，非要在別人面前展示和顯露一把自己的訓(xùn)練有素。所謂術(shù)業(yè)有專攻，在其它事情上，他們可能比我們做得更優(yōu)秀。
11. 假如，從來沒有開始，你怎么知道自己會不會很愛那個人呢？其實，很愛很愛的感覺，是要在一起，經(jīng)歷了許多事情之后，才發(fā)現(xiàn)的。
12. 宏觀與微觀，不謀全局者，不足以謀一域。我們在宏觀問題上一定要頭腦清晰。同時，能把具體工作做好、具體工作方向把握對的人，他的宏觀思維一定是清晰的。我們不能被具體的事務(wù)纏住了思維，但我們往往會被動地成為這種人，被具體的事務(wù)所折磨、糾結(jié)住，始終走不出來。時間長了，人的思維就受到局限。所以宏觀問題上頭腦要清晰，微觀問題上要腳踏實地。說得好，干得要更好。思維要上去，事情要落得了地。
13. 天才是由于對事業(yè)的熱愛感而發(fā)展起來的，簡直可以說，天才就其本質(zhì)而論：只不過是對事業(yè)、對工作過程的熱愛而已。
14. 行動勝于一切，現(xiàn)實是此岸，理想是彼岸，行動是架在河上的橋梁。行動優(yōu)先，光想沒用。困難再多不要緊，解決一個就少一個。只有行動了才有成功的可能性，才會日漸出類拔萃。一時沒完全想清楚，也要先干，在干中不斷調(diào)整修整自己的想法。如果等到你全部想清楚了再行動，機會早失去了。無論做什么事情要把握好主動權(quán)，早著手、早行動。
15. 方法從實踐中來，本事是在實踐中練出來的。大家積累了很多知識，工作方法從哪里來？本事從哪里來？從實踐當(dāng)中來。要大膽地去實踐，才能把我們的知識轉(zhuǎn)換成能力，否則我們永遠只是有知識的人，不是一個有能力的人。我們有很多初中生領(lǐng)導(dǎo)博士，為什么初中生領(lǐng)導(dǎo)博士？初中生理論知識雖然不多，但是他實踐能力很強。
16. 國家之前進在于人人勤奮，奮發(fā)，向上，正如國家之衰落由于人人懶惰，自私，墮落。
17. 往往有這樣的情形：為科學(xué)和技術(shù)開拓新道路的，有時并不是科學(xué)界的著名人物，而是科學(xué)界毫不知名的人物，平凡的人物，實踐家，工作革新者。
18. 壓力是不可避免的，失眠是無可奈何的，所以不要著急，不要煩躁，心平氣和地接受。躲不開就接著，晚上睡不著那就白天睡。
19. 你在得勢的時候，朋友多，但真的少；你在失勢的時候，朋友少，但真的多。你在得勢的時候離你最近的人，很可能就是你在失勢的時候離你最遠的人。
20. 光勤勞是不夠的，螞蟻也非常勤勞。你在勤勞些什么呢？有兩種過錯是基本的，其他一切過錯都由此而生：急躁和懶惰。
21. 學(xué)會享受并愛上自己的工作吧，這樣，你就會快樂，并且知足。如果每天做工作而沒有絲毫快樂，沒有一點滿足感，那才是人生大損失。想想看，幾十年后， 當(dāng)你垂垂老矣，只剩下回憶的時候，你想起來的竟然是不滿、牢騷滿腹，而不是快樂和享受快樂時的滿足，是件多賠本、多劃不來的生意。
22. 始終將批評當(dāng)財富，不管是領(lǐng)導(dǎo)批評還是同事批評，還是外人批評，都要反思、檢討自己。如果沒人批評你，你就不知道自己存在哪些問題。批評是財富，自己的問題，別人幫你剪了一刀，把問題暴露出來，要感謝人家，再來認(rèn)真反思自己、提升自己。心理上一定要接受批評。批評得對，必須有則改之，即使批評得不對，也無則加勉。
23. 學(xué)會尊重同事的工作及成績，無論大小。以前，我與那些沒有多少工作成績，或者只做一些瑣碎小事的同事溝通，總會心生鄙夷。工作了十多年之后，我才發(fā)現(xiàn)，我不曾超越過他們，也沒有比他們更高明，其實，我每一個成績的取得，都是建立在他們所做的基礎(chǔ)之上的。
24. 在真實的生命里，每樁偉業(yè)都由信心開始，并由信心跨出第一步。
26. 在工作中，千萬不要喋喋不休，也不要沒完沒了地抱怨，這些都是把事做糟，或者失敗的先兆。
27. 一個人應(yīng)盡自己最大的努力，挖掘自己所有的潛力來實現(xiàn)自己的夢想，努力可能會失敗，但放棄則意味著你根本不可能成功。
28. 當(dāng)我們在一起進行工作時，就組成了一個團隊。而自己不再是一個人在工作，而是一個團隊在**協(xié)力同心同德忘我的工作。工作做得好，只能反映一個人的工作能力。會做事而不懂得做人，無疑在一個團隊中是很孤獨的。
29. 貪婪是最真實的貧窮，滿足是最真實的財富。
30. 我們干工作要使每件日常事務(wù)適應(yīng)于偉大的堅定目標(biāo)。
31. 真實的愛，應(yīng)該超越生命的長度、心靈的寬度、靈魂的深度。
32. 人生四項基本原則：懂得選擇，學(xué)會放棄，耐得住寂寞，經(jīng)得起**。
33. 工作不僅是為了拿份薪水，還為了成長和快樂。不要僅僅為了薪水而工作，還應(yīng)該為夢想而工作，為自己的前途而工作，在以后的工作中只有踏踏實實的干，用心去干，有責(zé)任感，才能把工作做得更好。
34. 小細(xì)節(jié)往往是影響到大局和事態(tài)發(fā)展結(jié)果的關(guān)鍵。事無巨細(xì)，都全力以赴、盡職盡責(zé)地去完成，才有可能將工作目標(biāo)完成得盡善盡美。
35. 工作中要有“螺絲釘精神”，要培養(yǎng)工作興趣，學(xué)會享受工作過程，學(xué)會積累知識，學(xué)會把握創(chuàng)新，提高自身技能。
36. 人都是感性的，但是在工作中千萬別帶感情，除非是**。隨著感情工作的人是沒有智慧的，它會讓你辛辛苦苦積累的形象在一瞬間毀滅。
37. 怨言是上天得至人類最大的供物，也是人類禱告中最真誠的部分智慧的代價是矛盾。這是人生對人生觀開的玩笑。
38. 你在得勢的時候，朋友多，但真的少；你在失勢的時候，朋友少，但真的多。你在得勢的時候離你最近的人，很可能就是你在失勢的時候離你最遠的人。
39. 當(dāng)所有人都低調(diào)的時候，你可以高調(diào)，但不能跑調(diào)。
40. 沒有運動，生活等于昏睡；沒有思考，生活等于盲從；沒有節(jié)制，生活等于毀滅；沒有快樂，生活等于凝固。
41. 流言蜚語好比你身后的一個個陷阱，只要你不回頭一直向前走，你就不會受到傷害。
42. 不干，固然遇不著失敗，也絕對遇不著成功。
43. 既異想天開，又實事求是，這是科學(xué)工作者特有的風(fēng)格，讓我們在無窮的宇宙長河中探求無窮的真理吧。
44. 現(xiàn)代人最大的缺點，是對自己的職業(yè)缺乏愛心。
45. 日出東海落西山，愁也一天，喜也一天；遇事不鉆牛角尖，人也舒坦，心也舒坦。
46. 我們每個人都需要工作，我想工作應(yīng)該是一種創(chuàng)造的過程，創(chuàng)造自身價值的過程，用愛去創(chuàng)造，在創(chuàng)造中尋找樂趣和意義才是工作的最高境界。
47. 做事重要，做人也重要。在工作過程中，人們所理解和看到的，是一個能夠埋頭苦干，熱心幫助同事，有著良好的人際關(guān)系魅力的人，這才是成功之處。
48. 明天的希望，讓我們忘了今天的痛苦。
49. 工作就是人生的價值，人生的歡樂，也是幸福之所在。
50. 一個人要一直晉升本人的境界，從而看得更高、更遠，做事也更有效力，這請求人學(xué)會自發(fā)地學(xué)習(xí)跟踴躍的思考，只要才能進步，對環(huán)境變更的適應(yīng)性增強，人必定可以在人群中居于上風(fēng)位置。
51. 成功不會向我們走來，我們必須走向勝利；智慧不會向我們走來，我們必須勤奮思索；快樂不會向我們走來，我們必須用心體驗。
52. 人們常用“心有余而力不足”來為自己不愿努力而開脫，其實，世上無難事，只怕有心人，積極的思想幾乎能夠戰(zhàn)勝世間的一切障礙。
53. 人生中最艱難的是選擇；工作中最困難的是創(chuàng)新；生活中最痛苦的是自擾；做人中最苦惱的是委屈。
54. 我的工作，我的努力，我的付出，以及我的生活，我愛你們，我更愛我自己。
55. 輕松是苦難的種子，苦難是歡樂的種子，“相信無法相信的，就是真正的信任！”
貨代每日工作總結(jié)篇六
如果一年前你問我：你喜歡做生意嗎？我的答案絕對不是！商科曾經(jīng)是我最討厭的一個崗位，也是我回避的一個崗位。但是如果你今天問我：你會做文書工作嗎？那我的答案肯定是否定的！因為在一年的打滾中，我已經(jīng)適應(yīng)了自己的商業(yè)生涯，融入了這個角色。
是的，在我創(chuàng)業(yè)之前，我就認(rèn)為我應(yīng)該在公務(wù)員這個崗位上呆一輩子。不會有波瀾，也不會有大收獲。那時候頭腦還停留在大部分女生的意識里，穩(wěn)扎穩(wěn)打，這才是女生應(yīng)該做的。經(jīng)商不是我自己的意愿，因為工作需要，也有點自私?？傆X得自己過不了平庸的生活，必須想辦法提高自己的素質(zhì)！如何推廣？那要從業(yè)務(wù)做起！有這么一句話：如果你嘗試過一個公司的每一個部門，每一份工作，當(dāng)你擁有一份職業(yè)的時候，你會事半功倍！這些工作我都試過了(ceo和財務(wù)部還沒試)，從一個角度來說，我很辛苦，從另一個角度來說，我很幸運。中國給了我一個一路施展才華的平臺，我回報我的努力和熱情。報答滴水之恩是我的個性！
從接觸業(yè)務(wù)開始，心態(tài)真的不是那么正確。反復(fù)的，總覺得自己不適合這種工作。讓我們找一份穩(wěn)定的工作，一遍又一遍地繼續(xù)那種生活。但接下來會有另一個聲音：不，你不能這樣。你必須知道你是最棒的。做那些工作只能浪費你的青春！兩種聲音交替，每天都很累，但最累的是靈魂的承受能力。公司從事網(wǎng)絡(luò)通信產(chǎn)品，與非傳統(tǒng)行業(yè)不相上下。不可能通過電話和網(wǎng)絡(luò)了解到另一端客戶的情緒變化。只能從電話里通過自己的能力來識別。因為沒有經(jīng)驗，前兩個月基本沒有賬單，公司支持。雖然很慚愧，但還不足以讓我墮落。
老板是一個胸懷寬廣的人，花了很多精力在員工的培訓(xùn)上，對我要求比較嚴(yán)格。如果我不給賬單，只能說明我經(jīng)驗不足。沒有找到正確的方向和技巧。老板教我手拉手做生意，提供了很多機會。慢慢的，我漸漸的融合到了這個位置。一票兩票來了，我終于放心了。
對于做生意的人來說，技能是一個非常重要的環(huán)節(jié)，其次是產(chǎn)品知識。如果對產(chǎn)品比較熟悉，客戶可以半夜打電話咨詢，自由回答；心態(tài)很重要。每個人都有惰性。這個時候，我們要有別人的引導(dǎo)，更多的依靠自我意識，把一切都教給別人，那一輩子我們永遠都不會長大！
過去的一年，整整一年，我都在無奈和迷茫中，終于找到了方向。雖然不能說我得心應(yīng)手，但也有了一些成績。最大的收獲就是我成長了很多，我的生意就是一個不錯的煉油罐！
貨代每日工作總結(jié)篇七
在此，我也應(yīng)該謝謝您們——公司的同事們，是您們無私奉獻，我才能夠?qū)W到很多東西；是您默默耕耘，才會有公司的今天與明天！我對公司的明天充滿信心，因為有您！很感謝眾多的領(lǐng)導(dǎo)、同事與朋友！
我初做業(yè)務(wù)時，三個月人瘦了近10斤，睡覺老是做惡夢，對自己簽發(fā)提單能否收到貨一點信心也沒有，所以，就減肥了；后來，我該吃則吃，該睡則睡，因為我想天要下雨也是沒辦法的事，只要當(dāng)做時做好則行；所以，很快我又胖了，現(xiàn)在連喝開水均在發(fā)福；業(yè)務(wù)員一定要修煉好自己的修養(yǎng)，讓客人感覺到交貨給您放心；讓船公司的人放價給您很安心；讓同事們?yōu)槟呢浄?wù)時很有信心；此時您不成功也難矣！
此修煉很重要，我想幾方面注意：
我覺得就業(yè)務(wù)，一輩子均有得學(xué)，知訓(xùn)是學(xué)不完的；天天碰到的事都是新鮮的；
你有了豐富的知識，您的談吐、反應(yīng)自然而然就非同一般，您的腦子就是奔騰8以上了；
這種人才能有機會談成功；
5）機遇確實是*人創(chuàng)造的，機遇并不是官員/成功的人才有的，我們每個人均有，只是人與人之間的機遇不可能相同，人與人對待機遇的態(tài)度也不盡相同罷了；些人能人很明白地看機遇，有些人機遇找著他了，他還找不著機遇；我們要看見機遇，更要是要認(rèn)真創(chuàng)造機遇；在此特地講我親身經(jīng)歷的兩個例子：
6）做人一定要有堅強的信念，沒有信念的人就像沒有骨頭的人一樣，站都站不穩(wěn)別說在社會上立足了；有信念的人才有信心，內(nèi)分泌才平衡，人才顯示有精神，才富創(chuàng)造力；業(yè)務(wù)員特別需要信念，您若沒有信念，您下次進一個陌生的公司去銷售時，您的心跳、血壓均是不正常的，您根本不可正常發(fā)揮您的水準(zhǔn)，效果大打折扣；您若沒信念。您將是患得患失，做事效率不高，并且越想不出錯，您將失去工作機會；您若沒信念，您的臉上總是沒光彩的，給人一種永遠睡不醒的感覺，別人會遠離您；我樣有可能會導(dǎo)致您連最親密的朋友都有走掉；千萬不要老想著自己過去的事、自己以前的孩子以前自己的傻樣，今天的您與昨天的您已是完全不同了，今天的您應(yīng)該是長大后的您了；我的信念永遠是：我行，我肯定行。
貨代每日工作總結(jié)篇八
工作前我幻想著我的工作熱情與魅力，打算用自己所學(xué)到的或者所擁有的智慧盡情服務(wù)于我的工作。第一天開始，一根筆一本筆記本一張凳子，就這樣屁顛屁顛地跟在操作的身邊。幸好工作的前一天有能夠去背誦物流術(shù)語，不至于看不懂所有的東西。edward拿給我工作操作手冊，我瀏覽了一遍又一遍，遺憾的是還是記不住。如果是考試資料，一天之內(nèi)我早就把它印在腦海里了，但是這簡簡單單的幾頁紙令我混亂--不可思議。
在此，我總結(jié)了一下，原因是考試是死的，工作是活的。工作猶如生活，講究藝術(shù)。正因他有很多意想不到的突發(fā)狀況，這時候，你要做的就是堅信自己長久以來積累的知識與智慧，提高信心去做。不怕出錯(當(dāng)然要留意謹(jǐn)慎，關(guān)鍵的數(shù)據(jù)是不能馬虎的。)敢于嘗試!
二、干哪行，愛哪行(家長評語大全)。
前些日子，我純粹把自己定位在剛?cè)腴T的零基礎(chǔ)的一在校實習(xí)生。但是當(dāng)我看了tdh一個關(guān)于“為什么領(lǐng)導(dǎo)女性很少”的講座后，我被震驚了。這半個月看似很勤快，早到晚歸，但是，我此刻想說的是，我在懶惰階段。我的自我提升意思，自我學(xué)習(xí)意識，自我控制意識遠遠不能滿足我匱乏知識的需求。
我想，該是改變的時候了。如果我純粹只是操作，例如訂艙，安排拖車，收發(fā)補料，寄提單。。。即使我操作熟練，但是我還是失敗的。正因我沒有理論的支撐，猶如人類沒有靈魂一樣，缺失思考的潛質(zhì)。不僅僅僅知道流程，我就應(yīng)多看看這個行業(yè)里的論文、動態(tài)、名人的心路歷程。。。就應(yīng)熟悉這個行業(yè)的核心與業(yè)務(wù)。
三、人不多，但溫暖。
初來公司的第一天中午，edward想專程帶我出去買飯吃，估計他知道我對這個地方不熟悉。不久，有位同事mefee說剛定了飯，但是要出去，因此送給我吃。在冰凍的空調(diào)房了，肚子早就鬧革命的我吃著溫溫香香的飯菜，這就是被愛的感動。
上班的第一天剛下班，母親弟弟就給我打來電話，問我要不好回家吃飯。聽著電話那頭母親口述，弟弟轉(zhuǎn)達的話音，我恨不得飛奔回去投入你們的懷抱。以前我以為這些沒什么必要，如今我覺得我錯了。關(guān)心一個人，時刻關(guān)心她的動態(tài)，父親母親弟弟時刻身體力行教我如何去愛人，如何去關(guān)心人。無論家人、朋友如果你真的想珍惜他們，那就學(xué)會關(guān)注他們，給他們你愛的信號!
貨代每日工作總結(jié)篇九
前言：我是20xx年畢業(yè)就來到x加入了貨代這個行業(yè)，從最開始的跑市場到后來的公司主管（什么都管），再到現(xiàn)在的x，一起經(jīng)歷了三家貨代公司，三個公司都是一樣的新公司，沒有代理，沒有分公司，沒有價格，甚至其中一家還沒有營業(yè)執(zhí)照，我之所以選擇他們，是覺得小公司比較自由，能學(xué)到的東西也比較多。
我只做了兩年時間，不長，但是我是真誠的，把自己經(jīng)歷的東西拿出來給大家分享，總的來說，在這里我按照接單的流程提出做為貨代業(yè)務(wù)員應(yīng)該注重的幾點：
我相信，沒有那一家公司能保證說從不找同行拿價格的，就算是船公司都要相互給價格，說儀說，同行之間的詢價是很重要的，要害點：
1、價格好；
2、對方公司有信譽；
3、這個業(yè)務(wù)員人品好；
4、也是最重要的一點，絕對不能做柜后漲價，在這里我著重說明一下第四點：
教訓(xùn)：即使是傳了價格表過來，也一定要再問一次，不能說因為他價格已經(jīng)蓋章就放心，最后被動的還是自己，還有就是假如是什么重柜等有什么附加費用產(chǎn)生的柜，一定要聲明再三，不能讓對放玩文字游戲讓自己吃虧。要是可能的話，最好的是叫他分開給每一項的價格，然后給個x價格，還要加一句：除以上費用外，沒有任何其他費用產(chǎn)生。
記得剛?cè)胄械臅r候，找了一個x的客戶，跟蹤了三個多月，給我走了x個x走的柜子，當(dāng)時記得好象客戶下單是在x月x日，但是x月份開始就取消個貨物的退稅，情況屬于比較緊急的，于是我在網(wǎng)上發(fā)帖子找了一個價格，按照他的建議把貨送進xx的的保稅區(qū)，這樣就可以繼續(xù)給客戶爭取到退稅了，自認(rèn)為做的很好了，誰知后續(xù)問題就來了，因為之前費用沒有確認(rèn)，貨進去了任由他們獅子大開口，最麻煩的是后面，我們把x多美金的運費付給他公司后，整個公司就小時了，提單也不見了，最后經(jīng)查，這個公司就是一個人的公司。
教訓(xùn)：不要忘記，千萬不要忘記合適對方的身份，即使有營業(yè)執(zhí)照也要注意，可以有以下幾個方式判斷對方公司大?。?BR> 一電話號碼和傳真號碼，一般的大公司不可能電話和傳真是一個號碼；
三營業(yè)執(zhí)照和對方提供的付款公司帳號是否一致，因為要弄個別人公司的營業(yè)執(zhí)照太容易了。
四對方愿不愿意提供更多的聯(lián)系方式給你，
五，用的油箱地址是該油箱還是私人郵箱。
貨代每日工作總結(jié)篇十
貨代公司的發(fā)展必須向現(xiàn)代綜合物流服務(wù)轉(zhuǎn)化，并按照現(xiàn)代物流服務(wù)的特征改造企業(yè)，而網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)和現(xiàn)代物流技術(shù)對于貨代公司來說，可以比喻為一張物流網(wǎng)，這張網(wǎng)橫向貫穿于企業(yè)的整個供應(yīng)鏈，縱向貫穿于企業(yè)的各個部門。有了這個網(wǎng)，現(xiàn)代物流的服務(wù)特征才充分顯現(xiàn)出來。它是企業(yè)組織、協(xié)調(diào)和控制能力的體現(xiàn)，也是企業(yè)經(jīng)營管理實力的綜合反映。
通過對傳統(tǒng)貨代企業(yè)的研究，我總結(jié)現(xiàn)有貨代企業(yè)在信息技術(shù)應(yīng)用方面具有如下特點:。
1.部門與部門、公司與客戶、公司與合作伙伴沒有形成開放、統(tǒng)一管理的信息網(wǎng)絡(luò)，各部門以信息孤島的形式存在。
2.各部門的業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)沒有進行統(tǒng)一的規(guī)劃設(shè)計，各系統(tǒng)間互相獨立和分散，很難進行數(shù)據(jù)的共享或建立數(shù)據(jù)連接;體現(xiàn)在業(yè)務(wù)和管理上，各部門不能進行高效的協(xié)作運作，管理層不能有效進行集中管理。
3.現(xiàn)有的貨代系統(tǒng)不能滿足業(yè)務(wù)向物流服務(wù)轉(zhuǎn)型的需要，只注重某個環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)流程，不注重系統(tǒng)的開放和擴展。
4.沒有建立以客戶服務(wù)為經(jīng)營思想的信息系統(tǒng)，只注重單項零散業(yè)務(wù)，沒有大客戶綜合物流需求的信息處理能力。
通過以上研究和總結(jié)，我們認(rèn)為貨代企業(yè)向物流服務(wù)轉(zhuǎn)型，利用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)要實現(xiàn)以下幾個轉(zhuǎn)型要素:。
1.建立企業(yè)的綜合物流信息管理系統(tǒng)，需達到以下目標(biāo):。
a.整合和提升企業(yè)的物流資源。
b.發(fā)展伙伴聯(lián)盟，建立網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系。
c.構(gòu)建企業(yè)控制管理中心和協(xié)調(diào)中心。
d.建立部門間的資源共享和高效業(yè)務(wù)協(xié)作。
e.建立處理各個物流環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)操作系統(tǒng)。
2.建立由業(yè)務(wù)管理向客戶管理的轉(zhuǎn)化體系。
大部門貨代企業(yè)都是從本部門利益出發(fā)、被動地接受客戶的服務(wù)指令，沒有主動地為客戶進行物流流程的重組或優(yōu)化。貨代公司要改變傳統(tǒng)的經(jīng)營觀念，觀念改變的同時要伴隨著公司的營銷體系、組織架購、運行體系和管理體系的變革。
3.以市場為導(dǎo)向，由區(qū)域服務(wù)向網(wǎng)絡(luò)規(guī)模經(jīng)營擴張。
這個擴張策略并不是盲目的投資建設(shè)，而是根據(jù)市場的需求，根據(jù)自身業(yè)務(wù)的特點，用客觀和發(fā)展的眼光擴張擴容，并用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)手段管理控制各節(jié)點業(yè)務(wù)，及時地聽取客戶的反應(yīng)，制訂高效的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)策略。
4.由分散經(jīng)營模式向一體化經(jīng)營模式過渡。
現(xiàn)有貨代企業(yè)往往部門繁多，業(yè)務(wù)分散不集中，形成了各自為政的多個利潤中心格局，沒有形成綜合物流服務(wù)的競爭力。而現(xiàn)代綜合物流服務(wù)體現(xiàn)的是公司整體的合力和競爭實力。統(tǒng)一的指揮和管理中心、一個利潤中心、多個操作中心將是現(xiàn)有中小型貨代企業(yè)向物流服務(wù)轉(zhuǎn)型的重要指導(dǎo)思想。
5.通過綜合物流服務(wù)手段使客戶從滿意度向忠誠度轉(zhuǎn)變。
貨代公司為客戶操作一票貨并使客戶滿意并不難，但要建立客戶的忠誠度可能并不容易，這需要企業(yè)具有長期服務(wù)于客戶的競爭能力和適應(yīng)市場變化的能力。企業(yè)要隨著市場的需求轉(zhuǎn)變而隨時調(diào)整自己的戰(zhàn)略或服務(wù)模式，要做到隨時響應(yīng)客戶的反應(yīng)甚至引導(dǎo)客戶的反應(yīng)。貨代公司若不向綜合物流服務(wù)轉(zhuǎn)化，這些響應(yīng)是很難實現(xiàn)的。
自從**年5月進入公司，學(xué)會了很多東西，也適應(yīng)了很多東西。這對于我來說是一個成長的過程，同時也是一個收獲的過程。
剛進入公司，感覺自己就像是一個毛頭小孩子一樣，對一切未知的事情是那么的好奇，做事情又是那么的謹(jǐn)慎，學(xué)著在陌生的環(huán)境里去適應(yīng)生活，適應(yīng)工作，希望自己能以最快的速度融入這個集體。
由于剛接觸新的工作，對工作內(nèi)容和性質(zhì)還不是很了解，所見每天會按時完成領(lǐng)導(dǎo)安排的事情。剛工作的時候，感覺這份工作是挺乏味的，也挺折磨人的。但是仔細(xì)的琢磨一下，其實里面要學(xué)習(xí)的東西也是很多的，自己對這個工作還不了解，對這個行業(yè)也還了解的很少。所以自己想以最快的速度去接受這個工作，希望能盡快的完成工作并且也做出自己的成績。
開始正式工作的時候，先了解一些貨代方面的單證之類的東西。還要幫著跑單師傅去送一些資料，這個過程是了解貨代操作流程和貨代單證的最佳時機，同時也是去接觸同行，了解同行工作模式的好機會。自己都會小心的完成每一個交待的任務(wù)，想讓自己做的最好一些。
接下來之后，會讓我們這些新手去了解一些國際航線，國際港口，以及船公司的相關(guān)信息，還有就是國際相關(guān)的運費問題。這些知識也都是最基礎(chǔ)的知識，然而也只有將這些最基本的知識都做好了之后，才會對發(fā)展業(yè)務(wù)起到良好的作用。所有的同事都在努力的去學(xué)習(xí)這些有含量的東西。
在然后我們也開始試著聯(lián)系客戶了。開始是公司給我們一些合作過客戶的聯(lián)系方式，我們會在過去打電話開發(fā)成自己的新客戶，并能繼續(xù)合作。我們也會在網(wǎng)上找一些公司黃頁，按照上面的聯(lián)系方式過去聯(lián)系客戶，這個過程也是很耐人尋味的，很枯燥，卻也很刺激。經(jīng)常被拒絕，有的時候甚至還沒開口介紹就背對方掛掉電話了。漸漸地由剛開始打電話還比教緊張變的也開始有技巧了，這就是自己進步的過程。隨著電話聯(lián)系的多了，客戶的數(shù)量也慢慢的有了起色。然后客戶多了之后，我們又在若干的客戶當(dāng)中篩選有可能合作下來的客戶，分析客戶，了解客戶的需求，并及時的跟進問過價格的客戶，這些對于我來說都是重點功課，也是必備的事情。希望能通過自己的努力來實現(xiàn)愿望。
工作漸漸地步入正軌，閑下來的時候，自己也會對工作進行思考反思，這樣自己有了新的理解，新的想法，新的態(tài)度。每個人根據(jù)不同的客戶，根據(jù)自己的狀態(tài)，都有不一樣的收獲。最重要的就是無論做什么事情，都是要通過自己的努力去實現(xiàn)價值，去完成目標(biāo)的。
貨代每日工作總結(jié)篇十一
將近2年的貨代操作經(jīng)歷使我對貨代操作這個職業(yè)有了更深刻地了解與感悟，下面就是自己一點工作的心得總結(jié)：
1.仔細(xì)仔細(xì)貫穿于整個操作過程，當(dāng)我們從業(yè)務(wù)手里結(jié)過托單首先要仔細(xì)申單，看一下收發(fā)貨人的資料是否完整并符合要求，還有就是有沒有超重，品名是什么，如果是化工品或者危險品必然操作流程與普貨有區(qū)別。還有的會有特殊條款或者船證，比如轉(zhuǎn)運條款，這些我們在訂艙之前都需要跟船公司確認(rèn)，以免不能顯示給客戶造成單證上的麻煩。提單確認(rèn)就更需要仔細(xì)了，不要單做船公司跟客戶之間的傳遞工具，客戶要改了提單確認(rèn)自己先審一遍，確保船公司能看清楚;而船公司改回來得提單確認(rèn)還要再看一遍，要改的內(nèi)容改了沒有，改的對不對。這樣能減少更改次數(shù)，提高效率。最重要的審單還是報關(guān)環(huán)節(jié)，客戶傳過來的報關(guān)單據(jù)（青島這邊一般包括箱單，發(fā)票，合同，正本的報關(guān)委托還有核銷單）一定要審一下，尤其是合同號件數(shù)還有重量，我曾經(jīng)因為審單不仔細(xì)出過不少錯誤，客戶的錯誤有時候是防不勝防，合同號跟商檢通關(guān)單不一致，毛凈重顛倒等等，我們審單的目的就是要將錯誤扼殺在萌芽狀態(tài)，以絕后患。
2.思路清晰忙的時候我們一個人手上可能同時要做20票以上單子，每票單子客戶是誰，訂艙處是哪里，箱型箱量，場站是哪里，運行到什么狀態(tài)，下一步需要干什么，哪票單子著急......都要在腦子里有個印象。一個電話過來說的是哪票貨，一定要迅速的反應(yīng)過來，這樣才能更有效的運作，給客戶的印象也是專業(yè)的。而怎么樣才能做到這樣呢，這就是下一個要點。
3.方法對路方法沒有唯一，適合自己的才能行之有效。我的方法就是正在運行的單子按照截港時間的先后順序排，同一條船上的貨再按照客戶排，一票單子完畢整理歸檔。其實怎么放并不重要，重要的是你的文件自己第一時間能找到。
4.善于溝通這個溝通是多方面的，有什么問題及時向客戶反饋，訂艙必然要跟船公司打交道，落實放箱或者裝貨就要聯(lián)系場站，如果要報關(guān)肯定要跟報關(guān)員及時溝通，而派車自然要找車隊。這期間聯(lián)系的人涉及層次也不窄。最值得一提的是公司內(nèi)部跟同事的溝通，我覺得很多人跟別人溝通都不成問題，偏偏跟同事之間溝通出問題。作為操作如果有什么解決不了的問題一定要跟銷售溝通，因為貨是銷售攬的，事情該怎么處理才合適，才能兼顧到客戶的利益和船公司的關(guān)系，他們往往比我們有底，或者能提供很好的建議與協(xié)調(diào)工作，記住你們可是同一陣線的?？傊灰褑栴}放在心里，該反饋的信息一定要及時準(zhǔn)確地反饋到正確的地方，以便有的放矢，盡早解決。每一種溝通都有技巧哦，溝通好了好辦事！5.態(tài)度溫和我想一個操作的效率哪怕再高，如果沒有好的服務(wù)態(tài)度那也是美中不足的。禮貌和藹的態(tài)度總會給人一個良好的印象。不管是對誰說話都要有禮貌，語速適中，聲音清晰，態(tài)度溫和。尤其是對待客戶一定要有耐心，他們的要求在能力范圍之內(nèi)盡力滿足，碰到有些客戶不講道理的也要有理有據(jù)不卑不亢的講明白，動之已情，曉之以理，但絕對不失禮貌。
6.心態(tài)要好作為貨代操作有很多時候要吃氣，有時候客戶會因為一點小過失來訓(xùn)你；而船公司說你這個單據(jù)不完整，那個信息不全，反正人家是船老大，一個個都挺牛的，說說你簡直太小菜了；更可氣的是有些場站態(tài)度一點也不好，你要查個放行人家就跟你說呆會兒網(wǎng)上查行了，有時候給你甩了貨連個招呼都不打。凡此種種，讓人上火的事可真不少，所以我們一定要有一個好的心態(tài)，時刻準(zhǔn)備著與這些人周旋，把受氣當(dāng)成一種鍛煉，因為它讓我學(xué)會隱忍與堅強，這就是天將降大任于我的前奏，呵呵。保持快樂的心情，才能體會工作中的快樂。
7.不斷學(xué)習(xí)人說真正不變的是變化，真正的進步是永不停步，所以要與時俱進，不斷學(xué)業(yè)務(wù)知識，然后有效延伸，這樣就不會落伍，就能給客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，更專業(yè)的咨詢。
當(dāng)然了，還有很多，這里就不一一細(xì)說了。所以作為一個貨代操作，我們其實可以做的很高尚，什么要想死得快就去做貨代，多少有點片面，我想說各位貨代達人加油，為我們自己撐起一片藍天。
貨代每日工作總結(jié)篇十二
我做此行不長，但一般的基本客戶，均會成為我朋友；
船公司的主管們，很多也是無話不談的朋友；同行更不例外；
所以我生活很充實；
在幾年中，也確實是他們對我?guī)兔芏?；…?BR> 在此，我也就應(yīng)多謝您們——公司的同事們，是您們無私奉獻，我才能夠?qū)W到很多東西；是您默默耕耘，才會有公司的這天與明天!我對公司的明天充滿信心，因為有您!很感謝眾多的領(lǐng)導(dǎo)、同事與朋友!
二、做貨運要有好心態(tài)
業(yè)務(wù)員必須要修煉好自我的修養(yǎng)，讓客人感覺到交貨給您放心；讓船公司的人放價給您很安心；讓同事們?yōu)槟呢浄?wù)時很有信心；此時您不成功也難矣!
此修煉很重要，我想幾方面注意:
三、要不斷學(xué)習(xí)；做足計劃；創(chuàng)造機遇；堅定信念
我覺得就業(yè)務(wù)，一輩子均有得學(xué)，知訓(xùn)是學(xué)不完的；天天碰到的事都是新鮮的；
你有了豐富的知識，您的談吐、反應(yīng)自然而然就非同一般，您的腦子就是奔騰8以上了；
這種人才能有機會談成功；?
我們要看見機遇，更要是要認(rèn)真創(chuàng)造機遇；在此特地講我親身經(jīng)歷的兩個例子:
有時，傻人有傻福；——此是傻人哲學(xué)；
第二天，其定了10個gp上海出運；大家關(guān)系過一步；……
我又創(chuàng)造了小小的機遇；
其實每個人均能夠創(chuàng)造機遇的，只要您肯去把握，您把公司的事當(dāng)作您自我的事來做；
有信念的人才有信心，內(nèi)分泌才平衡，人才顯示有精神，才富創(chuàng)造力；
您若沒信念。您將是患得患失，做事效率不高，并且越想不出錯，您將失去工作機會；
……我的信念永遠是:我行，我肯定行。
貨代每日工作總結(jié)篇十三
總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力，為此要我們寫一份總結(jié)。如何把總結(jié)做到重點突出呢？下面是小編幫大家整理的貨代工作總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
自從xxxx年5月進入公司，學(xué)會了很多東西，也適應(yīng)了很多東西。這對于我來說是一個成長的過程，同時也是一個收獲的過程。
剛進入公司，感覺自己就像是一個毛頭小孩子一樣，對一切未知的事情是那么的好奇，做事情又是那么的謹(jǐn)慎，學(xué)著在陌生的環(huán)境里去適應(yīng)生活，適應(yīng)工作，希望自己能以最快的速度融入這個集體。
由于剛接觸新的工作，對工作內(nèi)容和性質(zhì)還不是很了解，所見每天會按時完成領(lǐng)導(dǎo)安排的事情。剛工作的時候，感覺這份工作是挺乏味的，也挺折磨人的。但是仔細(xì)的琢磨一下，其實里面要學(xué)習(xí)的東西也是很多的，自己對這個工作還不了解，對這個行業(yè)也還了解的很少。所以自己想以最快的速度去接受這個工作，希望能盡快的完成工作并且也做出自己的成績。
開始正式工作的時候，先了解一些貨代方面的單證之類的東西。還要幫著跑單師傅去送一些資料，這個過程是了解貨代操作流程和貨代單證的最佳時機，同時也是去接觸同行，了解同行工作模式的好機會。自己都會小心的完成每一個交待的任務(wù)，想讓自己做的最好一些。
接下來之后，會讓我們這些新手去了解一些國際航線，國際港口，以及船公司的相關(guān)信息，還有就是國際相關(guān)的運費問題。這些知識也都是最基礎(chǔ)的知識，然而也只有將這些最基本的知識都做好了之后，才會對發(fā)展業(yè)務(wù)起到良好的作用。所有的同事都在努力的去學(xué)習(xí)這些有含量的東西。
在然后我們也開始試著聯(lián)系客戶了。開始是公司給我們一些合作過客戶的聯(lián)系方式，我們會在過去打電話開發(fā)成自己的新客戶，并能繼續(xù)合作。我們也會在網(wǎng)上找一些公司黃頁，按照上面的聯(lián)系方式過去聯(lián)系客戶，這個過程也是很耐人尋味的，很枯燥，卻也很刺激。經(jīng)常被拒絕，有的時候甚至還沒開口介紹就背對方掛掉電話了。漸漸地由剛開始打電話還比教緊張變的也開始有技巧了，這就是自己進步的過程。隨著電話聯(lián)系的多了，客戶的數(shù)量也慢慢的有了起色。然后客戶多了之后，我們又在若干的客戶當(dāng)中篩選有可能合作下來的客戶，分析客戶，了解客戶的需求，并及時的跟進問過價格的客戶，這些對于我來說都是重點功課，也是必備的事情。希望能通過自己的努力來實現(xiàn)愿望。
貨代每日工作總結(jié)篇十四
在此，我總結(jié)了一下，原因是考試是死的，工作是活的、工作猶如生活，講究藝術(shù)、因為他有很多意想不到的突發(fā)狀況，這時候，你要做的就是相信自己長久以來積累的知識與智慧，提高信心去做、不怕出錯（當(dāng)然要小心謹(jǐn)慎，關(guān)鍵的數(shù)據(jù)是不能馬虎的、）敢于嘗試！
上班的第一天剛下班，媽媽弟弟就給我打來電話，問我要不要回家吃飯、聽著電話那頭媽媽口述，弟弟轉(zhuǎn)達的話音，我恨不得飛奔回去投入你們的懷抱、以前我以為這些沒什么必要，如今我覺得我錯了、關(guān)心一個人，時刻關(guān)心她的動態(tài)，爸爸媽媽弟弟時刻身體力行教我如何去愛人，如何去關(guān)心人、無論家人、朋友如果你真的想珍惜他們，那就學(xué)會關(guān)注他們，給他們你愛的信號！
貨代每日工作總結(jié)篇十五
xx年度，是我人生中的一大轉(zhuǎn)折點。這一年，我走出校園，第一次從學(xué)生轉(zhuǎn)化到公司員工的身份，而我人生中第一份工作，就從進入中技物流開始。
工作職責(zé)：
在學(xué)校對于國際物流的了解基本為0，而對于海運純粹是學(xué)習(xí)了有關(guān)的海運知識后帶著一份興奮想去了解，所以踏入了中技物流這個大家庭并了解到海運的運作流程，其實并非我看到的，我學(xué)習(xí)到的那么容易操作。在海運操作部代理10個月，這期間我對海運這份工作職責(zé)總結(jié)就是：用心服務(wù)，處變不驚。經(jīng)驗與收獲：
1.在同事和老大的指導(dǎo)下，海運操作流程已經(jīng)掌握并操控熟悉，深入了解到從客服詢價，到訂艙，到跟單，到到港的整個流程。
2.學(xué)習(xí)了在職場上的良好溝通，公司有培訓(xùn)過禮儀，職場中的為人處事等禮節(jié)，也購買相關(guān)課程供我們員工學(xué)習(xí)，提高了自己對職場的認(rèn)知，同時了解自己在職場中的角色定位。
3.掌握到各國各地對海運某些特殊要求，所以跟客戶對單，跟客戶講解的時候就輕松許多。之前是費力，絞盡腦汁去跟客戶講明，現(xiàn)在是可以自信且準(zhǔn)確告知客戶需要得到的信息。
4.跟同事相處也是一門高深的學(xué)問，你不主動就會被認(rèn)為是高傲，你太主動，被人認(rèn)為你太隨便。我工作一年多，其實員工之間多點相處，多點溝通，對工作也是有利而無一害的，所以選擇積極主動與同事相處我覺得是很好的方式。
年內(nèi)活動：
1.我們部門夏季組織一起去西涌海灘自駕一日游。第一次和同事出去，剛開始是很收斂地和同事玩，最后是敞開心懷和大伙暢談，一起海邊曬太陽，一起沖著浪花尖叫傻笑……增進同事間的感情最好的方式之一就是一起去做開心的事，這樣會更容易了解對方，感情也會很快升溫。
2.公司組織了幾次節(jié)日活動，影響較深的是：圣誕的party,和元旦的下午茶，都說沒事是虜獲人心的一大方法，說的一點也沒錯。公司對待員工的福利好的話，對員工而言，工作就會上心，付出也是種快樂。當(dāng)工作的氛圍是輕松，快樂的時候，工作效率相信也是會相對高的。所以，假日小活動，小福利對員工而言是公司對員工的重視的一種方式。
展望未來：
在已經(jīng)結(jié)束的xx年里，我的工作還有許多，我會努力學(xué)習(xí)并認(rèn)真工作，新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn)，我決心再接再厲，更上一層樓。在已經(jīng)到來的xx年，我將與公司同事一起努力的工作完成任務(wù)。
新的一年有新的氣象，面對新的任務(wù)新的，我也應(yīng)該以新的面貌去迎接新的挑戰(zhàn)，在崗位上發(fā)揮更大的作用，自身有更大的進步。
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貨代每日工作總結(jié)篇十六
自從xx年5月進入公司，學(xué)會了很多東西，也適應(yīng)了很多東西。這對于我來說是一個成長的過程，同時也是一個收獲的過程。
剛進入公司，感覺自我就像是一個毛頭小孩子一樣，對一切未知的事情是那么的好奇，做事情又是那么的謹(jǐn)慎，學(xué)著在陌生的環(huán)境里去適應(yīng)生活，適應(yīng)工作，期望自我能以最快的速度融入這個群眾。
由于剛接觸新的工作，對工作資料和性質(zhì)還不是很了解，所見每一天會按時完成領(lǐng)導(dǎo)安排的事情。剛工作的時候，感覺這份工作是挺乏味的，也挺折磨人的。但是仔細(xì)的琢磨一下，其實里面要學(xué)習(xí)的東西也是很多的，自我對這個工作還不了解，對這個行業(yè)也還了解的很少。所以自我想以最快的速度去理解這個工作，期望能盡快的完成工作并且也做出自我的成績。
開始正式工作的時候，先了解一些貨代方面的單證之類的東西。還要幫著跑單師傅去送一些資料，這個過程是了解貨代操作流程和貨代單證的最佳時機，同時也是去接觸同行，了解同行工作模式的好機會。自我都會留意的完成每一個交待的任務(wù)，想讓自我做的最好一些。
接下來之后，會讓我們這些新手去了解一些國際航線，國際港口，以及船公司的相關(guān)信息，還有就是國際相關(guān)的運費問題。這些知識也都是最基礎(chǔ)的知識，然而也只有將這些最基本的知識都做好了之后，才會對發(fā)展業(yè)務(wù)起到良好的作用。所有的同事都在努力的去學(xué)習(xí)這些有含量的東西。
在然后我們也開始試著聯(lián)系客戶了。開始是公司給我們一些合作過客戶的聯(lián)系方式，我們會在過去打電話開發(fā)成自我的新客戶，并能繼續(xù)合作。我們也會在網(wǎng)上找一些公司網(wǎng)頁，按照上方的聯(lián)系方式過去聯(lián)系客戶，這個過程也是很耐人尋味的，很枯燥，卻也很刺激。經(jīng)常被拒絕，有的時候甚至還沒開口介紹就背對方掛掉電話了。漸漸地由剛開始打電話還比教緊張變的也開始有技巧了，這就是自我進步的過程。隨著電話聯(lián)系的多了，客戶的數(shù)量也慢慢的有了起色。然后客戶多了之后，我們又在若干的客戶當(dāng)中篩選有可能合作下來的客戶，分析客戶，了解客戶的需求，并及時的跟進問過價格的客戶，這些對于我來說都是重點功課，也是必備的事情。期望能透過自我的努力來實現(xiàn)愿望。
工作漸漸地步入正軌，閑下來的時候，自我也會對工作進行思考反思，這樣自我有了新的理解，新的想法，新的態(tài)度。每個人根據(jù)不一樣的客戶，根據(jù)自我的狀態(tài)，都有不一樣的收獲。最重要的就是無論做什么事情，都是要透過自我的努力去實現(xiàn)價值，去完成目標(biāo)的。
貨代每日工作總結(jié)篇十七
**年來貨代企業(yè)服務(wù)模式雷同，利潤空間縮小，沒有形成市場的核心競爭能力。根據(jù)我們的調(diào)查表明，隨著現(xiàn)代物流服務(wù)的不斷深入，貨主對貨代企業(yè)的服務(wù)滿意度呈下降趨勢，對貨代在全程和實時服務(wù)、物流多元服務(wù)等方面要求有所提高。
由于現(xiàn)代綜合物流服務(wù)已經(jīng)得到貨主的青睞，而實力雄厚的物流服務(wù)商已經(jīng)與供應(yīng)商或制造商達成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，物流服務(wù)商的服務(wù)模式實際上已經(jīng)占據(jù)著大量貨代業(yè)務(wù)市場份額。
貨代公司要立足發(fā)展，不能停留在傳統(tǒng)的運營模式上，否則自身的生存都是個問題。貨代公司可以根據(jù)自身的狀況和服務(wù)特點向綜合物流方向延伸服務(wù)內(nèi)涵。這個延伸可以在現(xiàn)有服務(wù)基礎(chǔ)上，向前延伸貨物出廠、檢查、包裝，或向后延伸到倉儲管理和配送，從而將整個服務(wù)貫穿于全程物流活動之中。
貨代公司的發(fā)展必須向現(xiàn)代綜合物流服務(wù)轉(zhuǎn)化，并按照現(xiàn)代物流服務(wù)的特征改造企業(yè)，而網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)和現(xiàn)代物流技術(shù)對于貨代公司來說，可以比喻為一張物流網(wǎng)，這張網(wǎng)橫向貫穿于企業(yè)的整個供應(yīng)鏈，縱向貫穿于企業(yè)的各個部門。有了這個網(wǎng)，現(xiàn)代物流的服務(wù)特征才充分顯現(xiàn)出來。它是企業(yè)組織、協(xié)調(diào)和控制能力的體現(xiàn)，也是企業(yè)經(jīng)營管理實力的綜合反映。
１．部門與部門、公司與客戶、公司與合作伙伴沒有形成開放、統(tǒng)一管理的信息網(wǎng)絡(luò)，各部門以信息孤島的形式存在。
２．各部門的業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)沒有進行統(tǒng)一的規(guī)劃設(shè)計，各系統(tǒng)間互相獨立和分散，很難進行數(shù)據(jù)的共享或建立數(shù)據(jù)連接；體現(xiàn)在業(yè)務(wù)和管理上，各部門不能進行高效的協(xié)作運作，管理層不能有效進行集中管理。
３．現(xiàn)有的貨代系統(tǒng)不能滿足業(yè)務(wù)向物流服務(wù)轉(zhuǎn)型的需要，只注重某個環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)流程，不注重系統(tǒng)的開放和擴展。
４．沒有建立以客戶服務(wù)為經(jīng)營思想的信息系統(tǒng)，只注重單項零散業(yè)務(wù)，沒有大客戶綜合物流需求的信息處理能力。
１．建立企業(yè)的綜合物流信息管理系統(tǒng)，需達到以下目標(biāo)：
a．整合和提升企業(yè)的物流資源。
b．發(fā)展伙伴聯(lián)盟，建立網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系。
c．構(gòu)建企業(yè)控制管理中心和協(xié)調(diào)中心。
d．建立部門間的資源共享和高效業(yè)務(wù)協(xié)作。
e．建立處理各個物流環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)操作系統(tǒng)。
２．建立由業(yè)務(wù)管理向客戶管理的轉(zhuǎn)化體系。
大部門貨代企業(yè)都是從本部門利益出發(fā)、被動地接受客戶的服務(wù)指令，沒有主動地為客戶進行物流流程的重組或優(yōu)化。貨代公司要改變傳統(tǒng)的經(jīng)營觀念，觀念改變的同時要伴隨著公司的營銷體系、組織架購、運行體系和管理體系的變革。
３．以市場為導(dǎo)向，由區(qū)域服務(wù)向網(wǎng)絡(luò)規(guī)模經(jīng)營擴張。
這個擴張策略并不是盲目的投資建設(shè)，而是根據(jù)市場的需求，根據(jù)自身業(yè)務(wù)的特點，用客觀和發(fā)展的眼光擴張擴容，并用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)手段管理控制各節(jié)點業(yè)務(wù)，及時地聽取客戶的反應(yīng)，制訂高效的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)策略。
４．由分散經(jīng)營模式向一體化經(jīng)營模式過渡。
現(xiàn)有貨代企業(yè)往往部門繁多，業(yè)務(wù)分散不集中，形成了各自為政的多個利潤中心格局，沒有形成綜合物流服務(wù)的競爭力。而現(xiàn)代綜合物流服務(wù)體現(xiàn)的是公司整體的合力和競爭實力。統(tǒng)一的指揮和管理中心、一個利潤中心、多個操作中心將是現(xiàn)有中小型貨代企業(yè)向物流服務(wù)轉(zhuǎn)型的重要指導(dǎo)思想。
５．通過綜合物流服務(wù)手段使客戶從滿意度向忠誠度轉(zhuǎn)變。
貨代公司為客戶操作一票貨并使客戶滿意并不難，但要建立客戶的忠誠度可能并不容易，這需要企業(yè)具有長期服務(wù)于客戶的競爭能力和適應(yīng)市場變化的能力。企業(yè)要隨著市場的需求轉(zhuǎn)變而隨時調(diào)整自己的戰(zhàn)略或服務(wù)模式，要做到隨時響應(yīng)客戶的反應(yīng)甚至引導(dǎo)客戶的反應(yīng)。貨代公司若不向綜合物流服務(wù)轉(zhuǎn)化，這些響應(yīng)是很難實現(xiàn)的。