心得體會是一份對自己付出的回報，更是對自己的一種肯定和鼓勵。怎樣寫出一篇精彩的心得體會？或許需要關注細節(jié)和深入思考。在下面是一些心得體會的寫作指導，希望能幫助大家寫出更好的文章。
浦東開發(fā)開放周年心得體會感悟篇一
星期天的上午，我?guī)敔斎ソ鹈髲B游玩。
當我們站在金茂大廈遠眺時，只看到浦東的一片繁華。上海高樓的“頂”非常特別，它們造型千姿百態(tài)，沒有相同的，有的圓形，有的半圓形，有的三角形。有的像利箭直插云霄，還有的掛出一個方框，像是一幅幅雕刻的藝術品?！罢婷姥?”我情不自禁地贊嘆道。爺爺語重心長地說:“當初，浦東沒動遷時，周圍還是一片農田，一條終年污水黑臭的河橫貫新村內住宅區(qū)，即使在春天，當大家還捂著棉被睡覺時，仍能聽到蚊子‘嗡嗡’聲，居民們都身受其害。那時居民的生活真是處處難，小村里沒有路燈，夜間行路難;小區(qū)里也沒有公用電話，有急事找人都很難;周圍又沒有醫(yī)院，生病就醫(yī)打針難;商業(yè)設施太少，買個東西都很難……”我連忙打斷了爺爺?shù)脑?，說:“現(xiàn)在浦東不是開發(fā)建設了嗎?浦東是騰飛了嗎?”爺爺笑瞇瞇地說:“是啊!十年來，浦東的開發(fā)建設把每一戶浦東人都帶進了新世界。就拿對面的濰坊新村來說吧，原來缺煤少電，而如今，家家都用上了煤氣。附近的那條令人厭惡的臭水溝，早已綠樹成蔭，有的還建成了小區(qū)健身苑，添置了很多休閑娛樂的運動器械。每天清早，人們隨著美妙的樂曲音樂做操、練拳、跳舞?！蔽疫B忙應道“浦東的開發(fā)建設，不但帶來了高樓的、繁華的街市，也促進了人與人之間的關愛。小區(qū)里各種街道敬老院、托兒所、小區(qū)服務中心、醫(yī)療衛(wèi)生服務點象雨后春筍般出現(xiàn)在居民的身邊，方便了我們的生活?！?BR> 當我回到家中，心里非常感慨:今日浦東的大環(huán)境，小區(qū)的小環(huán)境都散發(fā)出誘人魅力。一座座大橋、一條條寬暢的道路正吸引著愈來愈多的人;綠樹成蔭、繁花似錦的小區(qū)也不斷涌現(xiàn)。令中外游客留連忘返，更讓我們生活在這里的人感到無比自豪。
上海是一個國際化大都市，在這個城市匯集了來的不同膚色，不同國家的人。
依稀記得，小時候眼中的上海浦東。
那時候我去上海浦東，那大概是幾年的事情了。
記得，雖說上海由很多高樓，但是那是不完善的，雖然有綠化地，但是堆滿了垃圾;雖然有車但是很少，只看見馬路兩邊有很多掃不玩的垃圾，很糟糕。記得有一句話，寧愿要浦西一道墻，也不要浦東一座房。但是現(xiàn)在，浦東的發(fā)展蒸蒸日上，日新月異的變化，揮手過去的一切，浦東真是個美麗的地方!說明上海的變化很大，是全方面的!現(xiàn)在上海是現(xiàn)代化的，現(xiàn)代農業(yè)開發(fā)區(qū)說明上海在農業(yè)上也比較注重。上海不僅是中國的驕傲，上海更是一個國際化大都市，它是面向世界的!所以有許多外國人愿意在上海安家落戶.
上海市，一個美麗的城市在不久，就是世界矚目的世博會.世博會是一個很重大的活動，選在上海這說明上海市有資格的，說明上海是一個被認可的地方.
即使這樣作為上海人我們還是要自己反省一下，為什么在大廣場上還會有口香糖;為什么還隨地人垃圾;為什么還要亂穿馬路，這些我們都應該反思!此外，在我眼里，上海的變化可以說是翻天覆地。作為一個上海人，我很美妙地看到，上海的大變化。
很多年前，上海沒有大的橋梁和寬闊的馬路，有的只是擁擠的小馬路和蜿蜒曲折的田路?，F(xiàn)在，我們可以發(fā)現(xiàn)，上海隨處可見的大橋梁，寬馬路，以及到處高樓;人們以前住在狹窄的街道、小房，但現(xiàn)在大多是在大屋、樓房居住。如今的上海，已經(jīng)比以前的上海還要美麗、還要發(fā)展、讓我們生活的還要舒適。現(xiàn)在，你可以看到草地、湖泊、公園處處有著人性化的設施;高樓大廈有著高科技的設備;高速公路、馬路有著優(yōu)越的交通條件……與以前的上海相比，我不禁在心中感嘆，我的家鄉(xiāng)，真的變了，變的更加漂亮、發(fā)展了!
在不久的將來，世博會就要在上海舉辦了。這一盛會讓更多的外國朋友關注我們上海。相信那時，他們會訝異上海的變化會如此之大;他們會贊嘆現(xiàn)在的上海是如此美麗!
我相信，上海浦東的明天，會更加美好!
浦東開發(fā)開放周年心得體會感悟篇二
1990年，李國強剛滿18歲。“當時人們的物質生活有所改善，私人飯店多起來?！币蚩粗胁惋嬓袠I(yè)的發(fā)展，李國強獨自離家，到周浦一家飯店里當學徒，一年工資多元。后來有人請他到一家工廠里燒飯，年薪漲到了3000元。又過了5年，“看到人家開出租車挺好的”，他也想去試試。
李國強每天早上5時半出門，到半夜才回家。他的個子太高，1.82米的身材“塞”進出租車里，頭碰到車頂，腳頂著方向盤，一天下來，身體就吃不消。但即便辛苦，李國強還是堅持了下來?！澳菚r開出租車一天能賺40多塊錢，才短短幾年，收入就翻了幾倍?！?BR> 每天穿行在浦東的大街小巷，他深刻地感受著城市面貌的變遷?！?995年，東方明珠建成的時候，旁邊的金茂大廈還在造，環(huán)球金融中心所在的地塊還是一片荒地?！比缃瘢粭l銀城中路貫穿金融城，路的北段一邊是金茂大廈，一邊是東方明珠，路的南段是美麗的濱江，路東是巍然屹立的樓宇群落和世紀大道，路西是風景怡人的濱江大道?！昂茈y想象這條路過去曾被稱為‘爛泥渡路’，一到雨天便水漫泥路。”
進入21世紀以后，浦東的早晨是從地鐵的報站聲開始的。在陸家嘴地鐵站魚貫而出的人流當中，一個叫余輝的年輕人快步走向金茂大廈，他的身后是一群和他一樣步履匆匆的人們，一群群地走進鱗次櫛比的摩天高樓。作為一家融資租賃公司總裁助理，他在這座大樓的35層有一個辦公桌，黃浦江兩岸景色盡收眼底。
從1990年到底，浦東累計引進全球123個國家和地區(qū)的2.17萬個外資項目，合同外資781億美元，相當于平均每天有4.2個外資項目落戶浦東，有1500多萬美元投資浦東。這為浦東人創(chuàng)造了大量的就業(yè)機會和平臺。，浦東新增就業(yè)崗位11.4萬個。陸家嘴金融城50萬從業(yè)人員中，金融人才達到30萬名，金融高管人才約2萬名。
6月16日，浦東在全國率先成立首個海外人才局，并通過了提高海外人才通行和工作便利度的九條措施。10多萬名擁有國際教育背景的國際化人才來浦東創(chuàng)業(yè)和生活，包括3萬多名外籍人士。這其中就有拿到“中國綠卡”上海第000002號的羅氏制藥總經(jīng)理威廉·凱樂。退休后，他和家人仍選擇留在浦東，一兒一女在浦東的國際學校讀書。
浦東就像是一座大舞臺，為普通人創(chuàng)造了改變生活的機會。6年前，“不安分”的李國強退出了出租車司機的行列，成為臨港新片區(qū)的安保隊長，守在滴水湖、南匯嘴觀海公園、東海大橋等風景如畫的區(qū)域，他說，“上班就是一種享受?！?BR> 如今，李國強的父親已退休在家，每天免費給人看病。他的兒子今年高中畢業(yè)，正面臨著大學專業(yè)的選擇。“如果不是開發(fā)開放，我還是個農村里的毛頭小子，我的人生也不會出現(xiàn)這么多轉機。”李國強說，“現(xiàn)在的年輕人有更多的選擇。我希望他能像我的父親一樣，當一名醫(yī)生?！?BR> 浦東開發(fā)開放周年心得體會感悟篇三
那天，我們參觀了浦東開發(fā)陳列館。
首先映入了眼簾的是一個大屏幕，他講述了以前人們的生活和我們現(xiàn)在的生活。接著又參觀了用紅木雕刻成的山羊、馬等，還看了沈入群畫的地圖，還參觀了模型大樓：東方明珠、環(huán)球金融中心、上海中心。
我想：從古代的原始人到現(xiàn)在，經(jīng)歷了幾千年，而科技也越來越發(fā)達，這說明了什么?說明了當今社會人們的腳步逐漸跟上了科技的腳步，跟上了時間的腳步。在看到一個與我差不多大小的冰箱，聽阿姨講以前有一個冰箱已經(jīng)是相當富有的生活了;看到一個簡陋沙發(fā)，一張木桌和兩把木椅時，聽阿姨說那是外賓接待處時，我不禁感嘆：現(xiàn)在人們生活得多么幸福啊!每個家里都有冰箱、空調、電腦、洗衣機等高科技的現(xiàn)代化生活水平。阿姨講述沈入群用他的兩條腿，畫出了精準的地圖時，我不禁覺得人民的力量真大，能讓一個人用腳畫地圖!
人們在創(chuàng)造了492米高的上海環(huán)球金融中心，又在建立了632米高的上海中心。這讓我們知道，上海，不再是一個小城鎮(zhèn)，而是一座國際大都市?，F(xiàn)在的上海，不再是讓別人瞧不起的上海，而是讓人神往的上海。作為新時代的花朵，我們要奮發(fā)努力，積極向上，為祖國做出貢獻，讓上海變得更加美好。
浦東開發(fā)開放周年心得體會感悟篇四
1月12日，在浦東開發(fā)開放30周年慶祝大會上，習近平總書記高度評價浦東30年成就，是中國特色社會主義制度優(yōu)勢最鮮活的現(xiàn)實明證、改革開放和社會主義現(xiàn)代化建設最生動的實踐寫照。
歷史從來不缺傳奇，總有某些事件和區(qū)域集中閃耀著時代的璀璨。顯而易見，在中國改革開放和中華民族的偉大復興進程中，浦東歷時30年并仍在持續(xù)的開發(fā)開放實踐，有著輝映歷史的重大價值。而立浦東，“點”“面”觀之，已然成為世界城市網(wǎng)絡的核心“節(jié)點”、上海城市能級和核心競爭力的“極點”、外資進入中國的“據(jù)點”;它是支撐上海發(fā)展的“基本面”，是鏈接國際國內的獨特“扇面”，更是民族復興的“臉面”。
區(qū)域發(fā)展理論告訴我們，發(fā)展往往是非均衡的，需要在優(yōu)勢地區(qū)集中有限資源，先行打造增長極。增長極的價值并非在于一隅的發(fā)達，而是全局和整體的正向演進;并非單純的規(guī)模經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)帶動效應，更可貴的是摸索出可行并可復制和推廣的發(fā)展路徑，形成指導更廣泛發(fā)展實踐的方法論體系，謂之“樣本”或“示范”。
在改革開放后的不同階段和不同區(qū)域，具有增長極屬性的地區(qū)不在少數(shù)，但歷經(jīng)長周期考驗、持續(xù)走在前列并具有方法論意義的，并不多見，浦東則是當之無愧的一個。
習近平總書記在浦東開發(fā)開放30周年慶祝大會講話結尾時說，浦東開發(fā)開放30年的歷程，走的是一條解放思想、深化改革之路，是一條面向世界、擴大開放之路，是一條打破常規(guī)、創(chuàng)新突破之路。這實際上是從方法論角度對浦東30年歷程的總結和肯定：浦東做對了!方法論積淀構成了浦東30年開發(fā)開放的隱性“軟成果”，也是浦東偉大成就的“硬支撐”，更是浦東再出發(fā)的“妙錦囊”。從某種意義上說，正是浦東探索出來的科學方法論，確保了浦東始終奮勇爭先、行穩(wěn)致遠，讓浦東在氣質上和手勢上別具一格。
就方法論而言，浦東30年告訴了我們什么?習近平總書記在慶祝大會上提到的“創(chuàng)造性”三個字，精準、精妙和精彩地點出了浦東奇跡背后的“方法論密碼”——對中國改革開放方法論哲學的內在遵循和精彩演繹。
一、浦東的成功，體現(xiàn)了對常識常理的敬畏尊重。
常識有時簡單得讓人懷疑，但卻有著大歷史檢驗后的正確性?；仡櫰謻|30年，本質上就是一部阡陌農田的滄海桑田變遷史。道理亦很質樸。
第一句話，“發(fā)展是硬道理”。浦東起步于國家面臨內外部巨大挑戰(zhàn)、上海迫切需要發(fā)展新空間的重要時刻，從宣布開發(fā)開放之日起，浦東一切皆圍繞發(fā)展而轉，從基礎設施開發(fā)到功能開發(fā)，從項目引進到園區(qū)建設，從市場主體到產(chǎn)業(yè)體系，浦東以一己發(fā)展撬動了全局躍升。
第二句話，“發(fā)展是需要定力的”。不同于很多地區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略的游移不定和因人廢改，浦東的可貴之處在于整體發(fā)展取向的一以貫之、堅定不移。浦東的邏輯主線始終聚焦開放、“四個中心”和創(chuàng)新;浦東的生產(chǎn)力布局基本形成于開發(fā)開放之初，未曾有顛覆性改變。
第三句話，“發(fā)展為了人民”。在舉步維艱的發(fā)展之初，浦東就秉持了“不只是單純的項目開發(fā),而是社會開發(fā),即爭取社會的全面進步”的理念,堅定實踐“財力有一分增長、民生就有一分改善”。人民的支持，構成了浦東持續(xù)發(fā)展的內在強勁動力。
二、浦東的成功，體現(xiàn)了對時代邏輯的深刻把握。
只有擁抱時代，才能創(chuàng)造歷史。以全球價值鏈分工為核心的當代全球化進程肇始于上世紀60、70年代，并于上世紀90年代初步入鼎盛期。
浦東1990年啟動的開發(fā)開放，恰逢人類歷史的重大轉型，浦東毫不猶豫地抓住了生產(chǎn)要素在全球范圍內優(yōu)化配置的關鍵契機，創(chuàng)造條件讓要素在浦東高速進入、高度集聚并高效組合，從而不可逆轉地扎進了并深度融入了全球經(jīng)濟運行體系，經(jīng)濟自由化進程持續(xù)深化。
可以說，浦東30年，構成了當代全球化宏大敘事的微觀樣本，也是后發(fā)國家主動開放、外向發(fā)展的地方典范。環(huán)顧全球，在這30年中如浦東般成功的地區(qū)寥寥無幾。當中國(上海)自由貿易試驗區(qū)在外高橋掛牌時，沒有多少人知道，自上世紀90年代初外高橋保稅區(qū)設立之初，就大膽采用“freetradezone”的英文名。
三、浦東的成功，體現(xiàn)了對國家戰(zhàn)略的堅定承載。
基于戰(zhàn)略任務而催生的“中央-地方”發(fā)展框架，以及長期、良性的縱向互動，確保了浦東一直在國家整體戰(zhàn)略軌道上前行，也賦予了浦東寶貴的先發(fā)探索空間。以上位戰(zhàn)略為先，因先發(fā)戰(zhàn)略而興，這是獨具中國特色的發(fā)展辯證法。浦東全面激發(fā)上位戰(zhàn)略的“動力包”“試金石”“資源庫”等綜合效應，并在長期的戰(zhàn)略承載實踐中，形成了內涵豐富的模式。
簡言之，在戰(zhàn)略目標上，體現(xiàn)為帶動全局與促進區(qū)域發(fā)展相結合;在戰(zhàn)略類型上，體現(xiàn)為綜合型和專項型相結合;在戰(zhàn)略執(zhí)行上，體現(xiàn)為擴大開放與深化改革相結合;在戰(zhàn)略路徑上，體現(xiàn)為堅持不懈與不斷升級相結合;在戰(zhàn)略實踐上，體現(xiàn)為規(guī)定動作與創(chuàng)新相結合。
四、浦東的成功，體現(xiàn)了對改革道路的創(chuàng)新探索。
浦東開發(fā)開放晚于國家1978年的改革開放進程，但自上世紀90年代后，浦東便一直處于中國改革開放的最前沿，從單項改革、到綜合配套改革，再到系統(tǒng)集成，浦東在吃“改革飯”過程中始終追求“改革的最優(yōu)和最優(yōu)的改革”。
很多領域的改革始自于浦東，在開發(fā)開放不長的時期內，浦東就創(chuàng)造了諸多第一，第一個保稅區(qū)、第一家中外合資商業(yè)零售企業(yè)……在單項改革的方式不適應開放擴大和市場經(jīng)濟深化之際，浦東又主動爭取率先開始綜合配套改革。
近年來，浦東又著力探索改革的系統(tǒng)集成，更加注重從事物發(fā)展的全過程、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的全鏈條、企業(yè)發(fā)展的全生命周期出發(fā)來謀劃設計改革。比如，證照分離是國家交給浦東的試點任務，浦東在高質量完成兩輪改革任務的基礎上，基于系統(tǒng)集成理念，創(chuàng)造性地將前期“多證合一”的改革實踐，與在工業(yè)品生產(chǎn)許可證改革方面探索的“一品一證”“一企一證”等理念相融合，首創(chuàng)性推出“一業(yè)一證”改革，實現(xiàn)了基于“高效辦成一件事”、從“以部門為中心”到“以用戶為中心”的根本性轉變，以及業(yè)務流程的革命性再造，為進一步_市場準入不準營等難題給出浦東方案，推動“證照分離”改革步入3.0版。
浦東30年，世界看到了奇跡，國家樹立了標桿，城市實現(xiàn)了發(fā)展，人民享受了紅利，這一切的背后離不開科學的方法論，可能這將是浦東對于國家的最大貢獻。正因為此，我們堅信浦東未來一定能按照習近平總書記的要求，成為“更高水平改革開放的開路先鋒、全面建設社會主義現(xiàn)代化國家的排頭兵、彰顯‘四個自信’的實踐范例，更好向世界展示中國理念、中國精神、中國道路。”
浦東開發(fā)開放周年心得體會感悟篇五
趙文越離開工作了的陸家嘴交警中隊轉崗世博園參與交通組織和管理工作。
夜幕降臨，通往梅賽德斯奔馳文化中心的耀華路整潔寬敞，前身為世博會中國館的中華藝術宮光彩奪目。在世博會舉辦前，趙文越走過的耀華路周邊還是一片塵土飛揚的“大工地”?！笆啦昂蟮淖兓?，大家有目共睹，可以說那時的浦東已經(jīng)進入了新一輪快速發(fā)展期?！?BR> 趙文越感觸最深的是，在世博會籌備階段浦東打通的多條斷頭路。例如，東明路(成山路一楊思路)，這條原被川楊河隔斷的路，在20啟動造橋聯(lián)接工程。打通后的東明路，不僅完善了周邊路網(wǎng)結構，為周邊居民出行提供便捷，也為區(qū)域發(fā)展架設了新路徑。
曾經(jīng)，打通斷頭路是一塊難啃的硬骨頭，因為工作涉及到多個區(qū)域、多個部門。趙文越回憶，為了打通東明路，街道、路政、公安等部門多次召開聯(lián)席會，奔來跑去，好容易才達成施工方案?！澳谴畏e累的經(jīng)驗固化下來，形成了可參照的模式，我們后面又陸續(xù)打通了多條斷頭路。”
路通了，是趙文越對城市發(fā)展最直觀的感受。不止于此，世博會期間交通管理部門在交通流的組織和交通信息誘導上推行集約交通的理念，也讓他耳目一新。
“那時候私家車越來越多，如果市民都自駕觀展，勢必導致部分區(qū)域交通癱瘓。所以那時我們就開始借助技術手段，提前研判交通形勢，加強客流疏導，同時倡導大家通過軌交等公共交通出行?！壁w文越說，這一系列管理手段取得了顯著成效，參觀世博的客流中約95%通過公共交通入園。
世博會后，趙文越的崗位換到了浦東的更東邊——聚集迪士尼樂園、奕歐來等新地標的國際旅游度假區(qū)。
同樣負責一片“新區(qū)”的道路交通管理，他不再像以前一樣駐守在路口了，也不用仰仗“指揮手勢”。得益于智能信號燈、大數(shù)據(jù)交通研判平臺等先進科技，城市交通管理邁上智能化的新臺階，城市交通管理能效不斷提升。
浦東開發(fā)開放周年心得體會感悟篇六
今天的看浦東，我們來到臨港。因港而生，因港而興，，作為上海國際航運中心洋山深水港工程的重要組成部分，一座新城在蘆潮港誕生。從海港新城到南匯新城，再到臨港新城，它走過浦東開發(fā)開放的歷史，如今又吹響改革開放再出發(fā)的號角，有人說，建設臨港新片區(qū)是“再造一個浦東”，肩負國家戰(zhàn)略，回應市場期待，與世界對話。今天，讓我們回到“灘涂造城”的原點，去看一看“大膽闖大膽試”的初心和使命。
在這個臨港軟件園，不久之后就會全部拆除。不破，不立，作為浦東新區(qū)最早開發(fā)臨港的主力軍，港城集團再一次回到原點。
港城集團城市運營管理有限公司總經(jīng)理陳沖：“既有不舍也有高興，看到我們港城公司新的啟航。新片區(qū)成立以后，很多新的項目都要上來，在不久的將來一座國際創(chuàng)新城就矗立在我們這一塊。”
這里還是一片灘涂一腳泥一腳沙開始造一座城。
4年后，港開，橋通，城用，以滴水湖為核心展開的規(guī)劃藍圖，一點一點成為了現(xiàn)實。
浦東開發(fā)開放周年心得體會感悟篇七
30年真是彈指一揮間!作為一位浦東本地人，親身參與浦東的建設，親眼目睹浦東的發(fā)展，除了感嘆就是自豪!
30年前的今天，作為一位剛剛從大學畢業(yè)入職不久的小白，入職在金橋開發(fā)公司工作，記得那時的金橋還是一片農田，所有的開發(fā)規(guī)劃就在一塊大概10米_8米的模型版圖上，但就是這塊模型版圖，曾接待過無數(shù)的中外來賓，包括當時的江澤民主席，朱镕基總理，無數(shù)的國外首腦及中外客商!
當時的浦東新區(qū)的第一任主任趙啟正經(jīng)常在國家領導到來之前提前來到模型室做接待準備工作，本人就是第一任這塊金橋發(fā)展規(guī)劃模型室的講解員。
如今浦東已是世界矚目的東方明珠!這種矚目不但在高樓大廈，地鐵，機場等外在硬件上，更是在政府管理，技術開發(fā)，服務百姓等等的軟件上!當年的小白也熬成了婆，但深感生在這個偉大的時代感到幸運!千言萬語除了感到幸運就是感恩!感恩偉大的祖國!感恩偉大的中國共產(chǎn)黨!
浦東開發(fā)開放周年心得體會感悟篇八
上海浦東，是一個美麗的地方。在這里，有新時代的高科技，在這里，有許多名勝風景，吸引著千千萬萬的中外游客。
上海的黃浦江格外美麗。一條廣闊無邊的大江在陽光下閃閃發(fā)光。一條寬大而又美麗的大橋跨過茫茫大江佇立在岸的兩端。河對岸的大廈襯托著美麗的黃浦江，顯得格外耀眼。黃浦江上，還有好幾個巨大的噴泉，每隔幾分鐘就會噴出亮晶晶的水花。岸邊，幾排木椅供游客休息。還有好多棵柳樹的枝條隨風飄揚。好像一個小姑娘正在梳理著自己的麻花辮。黃浦江的空氣格外清新。深吸一口，里邊還夾雜著樹葉和青草的芳香。好幾個游人都拿起相機把這美麗的景象久久的保存。
到了夜晚，無數(shù)的路燈一齊點亮。讓本來就繁華的黃浦江顯得更加惹人喜愛。落日和彩霞倒映在黃浦江上，讓江面變得波光粼粼，光彩奪目。對面的大廈仿佛像一塊晶瑩剔透的冰上面閃爍著五彩繽紛的燈光。遠遠的望見河對岸的東方明珠塔，襯托著黃浦江。別說還挺配的呢。我愛上海，更愛上海的黃浦江。
浦東美麗如童話。浦東的大街小巷里總是人來人往，行人的各色衣著與街旁綠樹紅花相映，形成美麗的風景。雨天里，蒙蒙細雨如絲般落下，撒落在屋檐、小路、公園里，偶爾會有小鳥穿過雨絲，勇敢地飛向藍天;隨處可見的樓宇，高聳入云，仿佛是一個個巨人，在云端里探尋雨的來歷;人們行色匆匆，有的打著傘，有的穿著雨披，那顏色五彩繽紛，真是好看;當然也有不怕雨的人，毫無遮攔地跑步前進...晴天里，火紅的太陽照耀著大地，高樓、地面、石頭、人們的衣服都閃著光，不時有鳥兒飛過，身上的羽毛也像是被太陽鍍上了金色...那景色總是讓人忍不住看了又看。浦東也很熱鬧。浦東有很多早、晚市，每到開市時間，總是十分熱鬧：每一個小攤前總會擠著十幾個人，人們你擠著我、我擠著你，遠遠望去，只能看見人們黑色的頭了，就像是半空里黑色的小星星。
美麗如童話、樓高聳入天、人來又人往...這就是我的家鄉(xiāng)——浦東，真是太美了。
浦東開發(fā)開放周年心得體會感悟篇九
作為一名新時代的小學生，生長在浦東這塊發(fā)展的熱土上，我倍感驕傲，用高速度，高效率來形容浦東的發(fā)展是一點也不為過的，現(xiàn)在，就讓我來回顧一下浦東的發(fā)展歷程吧。
聽爸爸、媽媽說，我們家從浦西搬來浦東梅園新村的時候，松林路的東面還是一片農田，清晨，可以聽得到蛙鳴聲，站在陽臺上可以看見農田里綠油油的莊稼，可現(xiàn)在，那里已經(jīng)變成了海飴別墅。陸家嘴地塊，以前是個居住區(qū)，隨著浦東改革開放的發(fā)展，這里先后建起了東方電視臺、金茂大廈、國際會展中心，從而使陸家嘴變成了上海的高級金融貿易區(qū)。還有“磁浮列車”，以前只是在電影電視中看見過，現(xiàn)在也早已建成通車，它沒有撞擊鐵軌的咣當聲，沒有“撲哧”的蒸汽聲，更沒有剎車的尖嘯聲，走進車廂，仿佛走進飛機客艙。列車啟動了!當列車與龍東大道并肩前行時，路上高速行駛的小汽車，看上去有些“慢吞吞”了。磁浮列車如離弦之箭，毫不猶豫地將它們一一甩在后面。體驗了風馳，列車穩(wěn)穩(wěn)地停在浦東國際機場終點站。電掣全程只用了7分30秒!身為一名上海人我感到自豪!站在浦東國際機場，我心潮起伏。這里原來是一片灘涂，現(xiàn)在已經(jīng)是新的國際機場了。上海在進步，浦東在發(fā)展，浦東的變化速度簡直令人目不暇接。外環(huán)、地鐵、隧道、越江大橋，使上海成為了國際化大都市!呈現(xiàn)出一股清新、蓬勃的朝氣!
這一系列速度體現(xiàn)了什么?浦東承載著輝煌的過去，憧憬著美好的未來。世博會，它又將迎來全世界的矚目!到那時，我要成為一名志愿者，我將親手書寫——浦東速度，上海的驕傲!
浦東開發(fā)開放周年心得體會感悟篇十
我是1993年來到浦東的。1993年浦東開發(fā)之初，報紙上登了一則新聞，講的是浦東面向全國招40名干部，這是開先河的。招聘條件也是打破常規(guī)的：一是打破省市區(qū)域的界限，二是打破身份編制的限制，三是打破職務高低的界限。
那時候，我在中部一所城市的市委組織部工作，研究室副主任，正科級，工作按部就班，常常是“一杯茶，一支煙，一張報紙看半天”。但內心并不安于現(xiàn)狀，也會考慮人生的意義問題。當時，海南成為特區(qū)了，很多機關干部紛紛“下海”創(chuàng)業(yè)，我記得當時還寫過一篇文章《走，下海去！》。所以，慢慢地，自己也有了這樣的念頭，很想挑戰(zhàn)一下自己。
在這之前，浦東開發(fā)開放已經(jīng)向社會發(fā)出一個信號了，經(jīng)過兩年的醞釀，1990年，黨中央、國務院決定開發(fā)開放上海浦東，這是國家戰(zhàn)略。1992年，鄧小平南巡講話，對我們干部影響很大的，東方風來滿眼春、春天的故事……如雷貫耳。所以，國家大背景與個人的小想法結合在一塊，再加上“上?！边@個品牌的影響力，足夠讓我下決心了。
說實話，當時我是私自來上?？荚嚨?，不敢讓單位知道，因為領導對我很好。你能體會嗎？人生最痛苦的時刻，就是當我拿到錄取通知書那一刻，不知道怎么去跟領導交代。領導對你那么好，你要走，是不是很不夠意思？我就讓我愛人陪我去，給我壯壯膽。部領導當然是堅決不同意，后來一波三折，有位分管的市委領導替我講話了，“這是國家戰(zhàn)略，高宏能到那里工作，參與上海的改革、浦東的開發(fā)，這是好事情，是我們的光榮。通過他了解改革開放最前沿的發(fā)展動態(tài)，對我們的工作也有啟發(fā)?！?BR> 知道我那時候報的是什么崗位嗎？人事局管工資的崗位。就想做些實際工作，把工作搞得棒棒的。只要能參與浦東開發(fā)，做什么工作都行。
當時兩千多人報考，只招錄40人，1月份通告、報名，2月份筆試、心理測試，3月份面試，4月份考核，5月份上班，試用一年。節(jié)奏很快，但程序一個不少，該有的都有，那個時候就是重能力、抓機遇、搶時間。
其實，當時上海的干部并不缺，原川沙縣就有1300多個，為什么還要從全國各地招人？這就是浦東開發(fā)開放、海納百川的一種體現(xiàn)，表現(xiàn)出的是這種胸懷，也是給全世界發(fā)出信號。而且，浦東要建一個外向型、多功能、現(xiàn)代化的國際一流新城區(qū)，最好能有來自五湖四海各方面人才的“雜交優(yōu)勢”，這比單獨從本地發(fā)掘要好，不同的人謀劃在一塊才能碰撞出火花。所以這把“刀”砍下來是不容易的，將近一千多名干部被分流。
從全國全市打破地域、打破編制、打破職級招調過來的人才隊伍，大概在500人左右，加上原來川沙分流后留下的300多人，就是現(xiàn)在我們常常說的浦東“800壯士”。
浦東開發(fā)開放周年心得體會感悟篇十一
在過去的幾年中，浦東發(fā)生了巨大的變化。
我聽爺爺說：“以前沒動遷的時候，周圍還是一片農田，一條終年污水黑臭的河橫貫新村內住宅區(qū)，即使在春天，當大家還捂著棉被睡覺時，仍能聽到蚊子‘嗡嗡’聲，居民們都身受其害。那時居民的生活真是處處難，小村里沒有路燈，夜間行路難;小區(qū)里也沒有公用電話，有急事找人都很難;周圍又沒有醫(yī)院，生病就醫(yī)打針難;商業(yè)設施太少，買個東西都很難，要跑到大城市里去買，農村買不到，很少有人家有電視，更別說電腦了……”
以前，人們住的都是平房，交通也不發(fā)達，出行用自行車，有的人甚至用步行出行的，吃的東西也不怎么好，所以都瘦骨嶙峋的。
現(xiàn)在的浦東一片繁華，交通也發(fā)達了，幾乎城里人都有“私家車”了，還有電車、茲懸浮、飛機等現(xiàn)代化的交通工具，人們的生活也好了，吃的也健康了，高樓的“頂”非常特別，它們造型千姿百態(tài)，沒有相同的，有的圓形，有的半圓形，有的三角形。有的像利箭直插云霄，還有的掛出一個方框，像是一幅幅雕刻的藝術品。浦東陸家嘴還造了東方明珠、從1995年開始建造，到1998年完工，高240。5米的金茂大廈，還有很多現(xiàn)代化的建筑，據(jù)說還要造世界第三高樓——環(huán)球金融中心，估計到20__年建成，我多么期待到了20__年我親自去一睹它的風采。
浦東的變化真大啊!不過我相信，浦東還會變的更加發(fā)達的。會有更多的高大的建筑造起來的!啊，我多么期待看到美好的浦東的未來啊!!
浦東開發(fā)開放周年心得體會感悟篇十二
浦東正成為中外合資公募基金等金融機構最聚集、交易最活躍的地區(qū)之一。
中國基金業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示，截至20__年9月，我國境內共有基金管理公司130家，其中，中外合資公司44家，內資公司86家。東方財富choice數(shù)據(jù)顯示，有19家注冊地在上海市浦東新區(qū)的中外合資公募基金公司，其中，有16家中外合資公募基金公司將辦公地也設在上海浦東。
回顧中國基金業(yè)的發(fā)展歷程，上投摩根基金副總經(jīng)理郭鵬在接受《國際金融報》記者采訪時表示：“上海浦東新區(qū)在每個重要時刻都留下了印記，這里孕育了中國第一批基金公司，第一批中外合資基金管理公司，第一只封閉式基金，第一只開放式基金，第一只指數(shù)基金，第一只貨幣基金，第一只qdii基金，第一只內地和香港互認基金……”
上投摩根基金成立于20__年，作為中外合資基金公司的一員，郭鵬認為，浦東以及整個上海作為中國金融開放的“橋頭堡”，良好的發(fā)展環(huán)境獲得全球機構的青睞。上海國際金融中心建設，特別是全球資產(chǎn)管理中心建設迎來了更多新機遇。
30年來，浦東新區(qū)的開發(fā)開放對于中外合資基金公司的發(fā)展和壯大意義非凡。
“作為中外合資公司，依托上海金融領域持續(xù)擴大開放的契機，借助摩根集團的全球優(yōu)勢，深度參與了改革開放的進程。上投摩根是最早一批開始參與qdii、rqfii、qdlp以及內地與香港基金互認等跨境業(yè)務的基金公司。”郭鵬向記者介紹，中國始終是摩根集團最重要的發(fā)展戰(zhàn)略之一。過去30年是如此，未來30年依然會堅定深耕中國市場。
另一家辦公地點位于上海國金中心寫字樓的國海富蘭克林基金，成立于20__年，是一家由國海證券和鄧普頓國際股份有限公司共同持股的合資公募基金公司。
站在上海浦東新區(qū)改革開放30周年的新起點，國海富蘭克林基金相關人士在接受《國際金融報》記者采訪時表示：“30年前，黨中央做出開發(fā)開放上海浦東的重大決策，浦東新區(qū)開始了‘金融先行’的宏偉藍圖。在波瀾壯闊的開放進程中，國海富蘭克林基金于20__年在上海浦東陸家嘴正式成立，作為國內較早一批成立的合資基金公司，我們參與和見證了浦東新區(qū)的日益繁榮，蓬勃興旺。浦東新區(qū)高效透明的營商環(huán)境、便利的配套設施、大量的優(yōu)秀人才，以及開放包容、務實進取的文化，無不使扎根于此的公募基金公司從中受益，有更充足的信心助力居民財富保值增值，更好地服務實體經(jīng)濟。”
該人士表示，在十六年的發(fā)展中，國海富蘭克林基金始終秉承“誠信、穩(wěn)健、前瞻、一流”的經(jīng)營理念，確立“全球視野的投資專家”的發(fā)展目標，致力于了解并滿足客戶多樣化的資產(chǎn)管理需求，目前已形成股票投資、固收投資、海外投資共同發(fā)展的格局，產(chǎn)品線較為齊全、種類豐富。
展望未來，郭鵬表示，上投摩根基金作為深度本地化經(jīng)營的合資公司，堅定看好浦東以及整個上海作為全球資管中心的發(fā)展?jié)摿?。隨著中國資產(chǎn)管理行業(yè)快速的發(fā)展，客戶的投資組合將會不斷豐富完善。希望可以借助全球的資源和優(yōu)勢，持續(xù)把海外的解決方案用正確的方式引進來，讓零售客戶、機構客戶可以增加選擇。
浦東開發(fā)開放周年心得體會感悟篇十三
20__年，趙文越離開工作了15年的陸家嘴交警中隊，轉崗世博園參與交通組織和管理工作。
夜幕降臨，通往梅賽德斯奔馳文化中心的耀華路整潔寬敞，前身為世博會中國館的中華藝術宮光彩奪目。在世博會舉辦前，趙文越走過的耀華路周邊還是一片塵土飛揚的“大工地”?！笆啦昂蟮淖兓?，大家有目共睹，可以說那時的浦東已經(jīng)進入了新一輪快速發(fā)展期?！?BR> 趙文越感觸最深的是，在世博會籌備階段浦東打通的多條斷頭路。例如，東明路(成山路一楊思路)，這條原被川楊河隔斷的路，在20__年啟動造橋聯(lián)接工程。打通后的東明路，不僅完善了周邊路網(wǎng)結構，為周邊居民出行提供便捷，也為區(qū)域發(fā)展架設了新路徑。
曾經(jīng)，打通斷頭路是一塊難啃的硬骨頭，因為工作涉及到多個區(qū)域、多個部門。趙文越回憶，為了打通東明路，街道、路政、公安等部門多次召開聯(lián)席會，奔來跑去，好容易才達成施工方案。“那次積累的經(jīng)驗固化下來，形成了可參照的模式，我們后面又陸續(xù)打通了多條斷頭路。”
路通了，是趙文越對城市發(fā)展最直觀的感受。不止于此，世博會期間交通管理部門在交通流的組織和交通信息誘導上推行集約交通的理念，也讓他耳目一新。
“那時候私家車越來越多，如果市民都自駕觀展，勢必導致部分區(qū)域交通癱瘓。所以那時我們就開始借助技術手段，提前研判交通形勢，加強客流疏導，同時倡導大家通過軌交等公共交通出行。”趙文越說，這一系列管理手段取得了顯著成效，參觀世博的客流中約95%通過公共交通入園。
世博會后，趙文越的崗位換到了浦東的更東邊——聚集迪士尼樂園、奕歐來等新地標的國際旅游度假區(qū)。
同樣負責一片“新區(qū)”的道路交通管理，他不再像以前一樣駐守在路口了，也不用仰仗“指揮手勢”。得益于智能信號燈、大數(shù)據(jù)交通研判平臺等先進科技，城市交通管理邁上智能化的新臺階，城市交通管理能效不斷提升。
浦東開發(fā)開放周年心得體會感悟篇十四
從落地生根到枝繁葉茂，外資銀行在華的發(fā)展緊緊伴隨著中國市場經(jīng)濟起步、發(fā)展與騰飛。而對于這片土地的未來，他們也同樣看好。
恒生中國相關部門負責人在接受《國際金融報》記者采訪時表示，中國政府對于金融開放態(tài)度明確，希望以最大限度的開放吸引外資長線進入中國。恒生將會利用這個難得窗口期，注重服務國內企業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)。
大華銀行(中國)行長兼首席執(zhí)行官符懋贊告訴《國際金融報》記者，20__年是上海國際金融中心基本建成目標實現(xiàn)之年。站在這一新起點，我們相信在浦東的引領下，上海將成為更具活力、更繁榮，更具創(chuàng)新的國際化大都市和世紀級金融中心，并可以在三個重要領域發(fā)揮更大作用：
三是作為金融改革的試驗田，加強開放合作和多方參與，以培育更多金融創(chuàng)新成果。
可以說一直以來，浦東都是深化改革開放先行先試的橋頭堡。而回顧自身多年來的發(fā)展，上述恒生中國相關部門負責人向記者介紹了一些重要的時間節(jié)點，其中之一便是20__年之后外資銀行的法人化，這使得恒生業(yè)務進入發(fā)展新紀元。
20__年5月，恒生銀行在內地的法人銀行——恒生中國正式成立，總部設于上海，為恒生銀行全資附屬公司。至此，恒生中國不斷拓展珠三角、長三角及環(huán)渤海等地區(qū)業(yè)務，在內地的網(wǎng)點遍布全國重點策略性城市。
浦東開發(fā)開放周年心得體會感悟篇十五
日前，金橋綜合保稅區(qū)正式掛牌，而立之年的浦東迎來發(fā)展新載體。9家新簽約金橋綜合保稅區(qū)的企業(yè)入駐。
今年是浦東開發(fā)開放30周年和全力實施產(chǎn)業(yè)能級、項目投資、功能優(yōu)勢、土地效益、服務效能“五大倍增行動”啟動之年，浦東新區(qū)區(qū)委區(qū)政府確保疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展兩手抓、兩不誤、兩促進，加快建設一流“綜合保稅區(qū)”，危中搶機，戰(zhàn)略招商，又一批重點項目和企業(yè)落戶金橋綜保區(qū)。
作為浦東新區(qū)第一個成功轉型升級為綜合保稅區(qū)的海關特殊監(jiān)管區(qū)，金橋綜合保稅區(qū)是金橋經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)的重要組成部分，地處浦東核心腹地，毗鄰上海中環(huán)和即將通車的龍東大道快速路，東鄰機場綜合保稅區(qū)，南近迪士尼旅游度假區(qū)，西接張江科學城，北靠金橋經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)(北區(qū))和外高橋保稅區(qū)，區(qū)位優(yōu)勢明顯。
金橋綜合保稅區(qū)的前身是20__年9月份經(jīng)國務院批準設立的金橋出口加工區(qū)(南區(qū))，20__年11月15日通過國家海關總署驗收，正式轉型升級為綜合保稅區(qū)。
經(jīng)過18年的耕耘，金橋綜合保稅區(qū)從一片農田逐步發(fā)展成為一個功能集聚、要素齊全、設施完備的現(xiàn)代化、外向型海關特殊監(jiān)管區(qū)。園區(qū)已經(jīng)圍繞汽車零部件、高端機械制造、關鍵半導體材料研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化集聚了一批骨干企業(yè)。世界500強企業(yè)艾默生船用過程控制系統(tǒng)(上海)有限公司扎根園區(qū)15年，始終保持該領域行業(yè)領軍位置;同樣，作為一家百年“老店”，艾普迪實驗器材制造(上海)有限公司是150個國家醫(yī)學實驗室供應商優(yōu)選的合作伙伴;環(huán)維電子(上海)有限公司是園區(qū)第一個獲批增值稅一般納稅人資格的企業(yè)，經(jīng)營成本大幅降低，20__年產(chǎn)值突破12億美元。
浦東新區(qū)高度重視金橋綜保區(qū)發(fā)展，明確落戶園區(qū)的企業(yè)除享受國家賦予綜保區(qū)的各項開放創(chuàng)新措施外，浦東新區(qū)和“大張江”出臺的各項政策措施，只要有利于促進綜保區(qū)發(fā)展，都可以適用。同時，將加大對綜保區(qū)基礎設施改造投入，不斷提升園區(qū)配套，優(yōu)化營商環(huán)境。
上海自貿區(qū)金橋管理局局長楊曄說：“希望‘貿易+’‘研發(fā)+’和‘5g+’方面有更多新業(yè)態(tài)企業(yè)進入綜合保稅區(qū)?！?月21日，又一批新落戶項目集中簽約，產(chǎn)業(yè)涵蓋汽車零配件、物流中心、新能源、5g智能工廠、醫(yī)藥與醫(yī)療器械，預計5年后將帶動近350億元產(chǎn)值。
浦東開發(fā)開放周年心得體會感悟篇十六
東海之濱，潮漲潮落，這樣的畫面，李國強看了六年。作為中國(上海)自由貿易試驗區(qū)臨港新片區(qū)的安保隊長，他有個愛好，就是每天拍攝不同天氣下的南匯嘴。日復一日，守在上海最東邊的這座未來之城，拍攝同一個風景，這是守門人的“小幸?！?。
李國強珍藏著一本老相冊，收集了這些年在他鏡頭下的浦東生活。翻開相冊，這個平凡浦東人的30年，也是開發(fā)開放的時代大潮中，浦東風云變幻的30年。
李國強出生在浦東大團鎮(zhèn)?！澳鞘俏鞴虾退厶业墓枢l(xiāng)，有千畝桃林，青青麥浪，還有百年的上塘老街……”李國強的父親有2個姐妹，5個兄弟，全都擠在奶奶親手搭建的一座棚戶房里長大。后來奶奶去世了，房子也被拆掉了，他們一家已很久沒有回去過老家所在的地方。
1990年以前，浦東腹地是廣袤的農村，有幾千戶居民住在棚房內，家家用煤球爐生火燒飯，一場暴雨就能使11萬戶居民家中進水。1987年前，浦東地區(qū)仍無一戶居民使用管道煤氣。在浦東的沿江地帶，港區(qū)、廠區(qū)和居民生活區(qū)擁擠在一起，而兩公里之外就是一片農田菜地。
那時的生活很清苦，拎馬桶，升煤爐，一周洗一次澡。父輩一代，就是在這種惡劣的環(huán)境下長大的。李國強的父親作為家中老二，從小還要肩負起照顧弟妹的重擔，但他的學習成績卻異常的好?！拔业母赣H是個‘學霸’，讀書時就經(jīng)常跳級，他后來上了醫(yī)學院，當了醫(yī)生。”知識改變命運的故事，在李國強父親身上得到最好的詮釋。
伴隨著開發(fā)開放，浦東人的生活改變了。1990年以前，在浦東的100多萬15歲以上人口中，平均受教育年限只有8年。以上海1990年頒布的中小學校舍建設標準來衡量，浦東300多所中小學中，學校占地面積和建筑面積同時達標的僅有7所，無一所三級醫(yī)療機構。目前，浦東新區(qū)共有基礎教育學校670所，學生49.4萬，教職員工4.8萬;有衛(wèi)生機構1256所，公立三級醫(yī)院11所。1300多個居民區(qū)“家門口”服務站、村“家門口”服務中心，覆蓋了浦東所有居村。
浦東的建設不只著眼于現(xiàn)代化城區(qū)，更延伸到廣袤的農村。在李國強一家現(xiàn)在所生活的老港鎮(zhèn)，鎮(zhèn)上原本破舊的一些民宅被改造成了帶花園的精品民宿，木色的床，木質的沙發(fā)，房主特意在每間屋子的房頂留一個天窗，住客躺在床上便可以看到漫天星空。按照浦東新區(qū)國土空間總體規(guī)劃，到2035年，老港鎮(zhèn)將建設成為全市現(xiàn)代農業(yè)生產(chǎn)示范基地，成為浦東新區(qū)東南部一處沿海生態(tài)休閑特色鎮(zhèn)。而李國強曾生活過的大團鎮(zhèn)，也將依托當?shù)靥厣奶易雍臀鞴系绒r產(chǎn)品，成為上海市郊重要的生態(tài)農產(chǎn)品供應基地及旅游休閑生態(tài)特色鎮(zhèn)。
浦東開發(fā)開放周年心得體會感悟篇十七
年輕的人們或許很難想象，如今車水馬龍的陸家嘴，“90年代初，還是自行車的天下。”
1994年，23歲的趙文越通過考試如愿以償在浦東當上了交通民警，執(zhí)勤崗位是浦東大道浦東南路路口。如果當時在路上架設一臺攝影機，出現(xiàn)在鏡頭里的畫面是——一個年輕小伙站在路口中央的三尺崗臺上，配合信號燈的變化，不斷調整朝向、揮動手臂指揮來往的大型貨車、公交車和公務車;時不時把掛在胸前的口哨塞進嘴里，連續(xù)吹鳴，警示闖紅燈、違規(guī)載人的騎車人。
上世紀90年代初，陸家嘴主干道當屬浦東大道和浦東南路，但道路條件有限，“浦東大道還在擴建，坑坑洼洼的?！甭飞线€只有單一的機動車信號燈，自行車、行人都根據(jù)同一組信號通行，“交通秩序比較混亂，人車矛盾非常突出，所以要靠交警人工進行指揮和管理?！?BR> 當年曾有媒體報道，趙文越與同崗民警摸索出了一套科學合理的指揮手勢，讓繁忙的路口秩序井然。“那時我們還專門去外地調研，學習人家的先進管理經(jīng)驗，回來再結合路口實際情況，摸索出了一套指揮手勢?！?BR> 最忙的是早晚高峰。當年的陸家嘴還在如火如荼的建設期，周邊已聚集了不少企事業(yè)單位，上下班時，經(jīng)過路口的人和車也是絡繹不絕?！拔覀冎饕ㄟ^肉眼觀察，人工調節(jié)路口的交通流量，防止路口出現(xiàn)擁堵?！?BR> 當然也要糾處各種交通違法，但那時人們的交通法規(guī)意識相對薄弱，趙文越和同事的工作量很大?！皩τ谛腥?、非機動車違法，主要以教育為主。寫抄報單、收罰款常常會挨罵，我們只能耐心解釋溝通?！?BR> 每天都在路上，趙文越親眼見證了陸家嘴翻天覆地的變化：東方明珠竣工、八大銀行開門營業(yè)、金茂大廈落成……腳下的路越建越寬，車流量更是成倍增長。趙文越的崗位拓展到了沿線多個路口，工作壓力陡增?！坝∠蟊容^深的是，東方明珠剛建成時，每天幾百輛旅游大巴進出陸家嘴。為解決停車問題，我們專門走訪、協(xié)調附近的單位，開辟了道路臨時停車場，花了很多功夫?！?BR> 更花精力的是學英語。經(jīng)過十多年發(fā)展，陸家嘴金融城初具規(guī)模，國際化程度與日俱增，路上的外國人也多了?！坝龅酵鈬慰蛠韱柭?，我們聽都聽不懂，更別說回答了?！痹谥嘘牻M織下，趙文越和同事們專門利用休息時間學習英語，“雖然有難度，但大家熱情很高。在國際化的陸家嘴工作，我們也要與時俱進?！钡浆F(xiàn)在他還記得當時學習的內容，雖然有些磕磕盼盼，與外國人交流完全沒問題。
浦東開發(fā)開放周年心得體會感悟篇十八
在浦東開發(fā)開放30年的發(fā)展歷程里，期貨市場的國際化道路無疑為其添上了濃墨重彩的一筆。
20__年9月8日，中國金融期貨交易所(下稱“中金所”)由上海期貨交易所、鄭州商品交易所、大連商品交易所、上海證券交易所和深圳證券交易所共同發(fā)起，在上海正式掛牌成立。
成立中金所，發(fā)展金融期貨，對于深化金融市場改革，完善金融市場體系，發(fā)揮金融市場功能，適應經(jīng)濟新常態(tài)，具有重要的戰(zhàn)略意義。
據(jù)悉，成立以來，中金所穩(wěn)步擴大金融期貨市場對外開放程度，積極加入國際期貨行業(yè)組織，與境外主要交易所簽訂合作諒解備忘錄，做實信息共享與互換、人員培訓、業(yè)務學習、產(chǎn)品開發(fā)等合作內容，滿足境內外投資的跨境交易需求。
20__年4月16日，股指期貨正式在中金所掛牌交易，標志著我國資本市場改革發(fā)展又邁出了一大步。這對于發(fā)育和完善我國資本市場體系具有重要而深遠的意義。
20__年12月23日，境內首只股指期權產(chǎn)品——滬深300股指期權在中國金融期貨交易所成功掛牌上市。推出股指期權，是資本市場供給側結構性改革的嶄新成果，是金融衍生品市場創(chuàng)新發(fā)展的全新嘗試，也是助力上海國際金融中心建設的一項舉措。
上海期貨交易所的發(fā)展是其中的一個縮影。1999年，上海期貨交易所正式宣告成立，其總部現(xiàn)位于上海浦東。數(shù)據(jù)顯示，1999年到20__年，上期所成交量從0.03億手到14.12億手，增長了470倍;成交金額從0.24萬億元到96.95萬億元，增長了404倍;成交量、成交金額占全國比重由1999年的8.51%、21.97%分別上升到20__年的35.64%、33.36%。根據(jù)美國期貨業(yè)協(xié)會(fia)統(tǒng)計，上期所已連續(xù)四年(20__-20__)在全球場內商品類衍生品交易所中成交量排名全球第一。
在期貨市場的國際化道路上，國際化期貨品種的上市是其中的重要方面。據(jù)了解，成立之初，上期所的上市品種僅有銅、鋁、天然橡膠期貨3個品種。而到目前，交易所一共上市有24個品種，包括19個期貨品種和5個期權產(chǎn)品。值得注意的是，19個期貨品種中還包含有3個國際化品種。
其中，20__年3月26日上市的原油期貨，作為我國首個國際化的期貨品種，開辟了中國期貨市場國際化的道路。20號膠期貨、低硫燃料油期貨分別于20__年8月和20__年6月掛牌上市。而上述三個國際化品種均采用“國際平臺、凈價交易、保稅交割、人民幣計價”的模式，全面引入境外交易者參與。
不僅如此，上期所作為上海唯一的商品期貨交易所，在提升“上海價格”影響力方面還發(fā)揮了重要作用。上期所銅期貨價格國際影響力逐步提升，銅行業(yè)將上期所列為全球三大銅定價中心之一;上海原油期貨價格更加高效地反映亞洲市場特點，成為亞太地區(qū)供需的“風向標”;9月18日，上期所與挪威漿紙交易所簽約，發(fā)布紙漿期貨交割結算價授權協(xié)議，是中國期貨市場價格在國際金融市場的首次直接應用。
對此，上期所相關人士向《國際金融報》記者表示：“上海已成為全球金融要素市場和基礎設施最齊全的城市之一，上期所始終堅持把自身發(fā)展放在上海建設國際金融中心的總體部署中謀劃，未來也會繼續(xù)推進創(chuàng)新，以服務實體經(jīng)濟為宗旨，堅持擴大對外開放，助力上海進一步提升在全球大宗商品和金融資源配置方面的能力?！?BR> 對于期貨市場的創(chuàng)新與開放，期貨公司對此感受頗深。新湖期貨股份有限公司研究所所長李強在接受《國際金融報》記者采訪時表示：“金融開放帶來的影響是巨大的，最大的感受在于金融開放形成的各種創(chuàng)新倒逼期貨公司轉型，轉型中需要期貨公司領導人擁有很大的勇氣和魄力，同時需要在人員配置、資源配置等方面做出巨大調整?；诮鹑陂_放環(huán)境下，期貨業(yè)以市場為核心形成良性發(fā)展?！?BR>
浦東開發(fā)開放周年心得體會感悟篇一
星期天的上午，我?guī)敔斎ソ鹈髲B游玩。
當我們站在金茂大廈遠眺時，只看到浦東的一片繁華。上海高樓的“頂”非常特別，它們造型千姿百態(tài)，沒有相同的，有的圓形，有的半圓形，有的三角形。有的像利箭直插云霄，還有的掛出一個方框，像是一幅幅雕刻的藝術品?！罢婷姥?”我情不自禁地贊嘆道。爺爺語重心長地說:“當初，浦東沒動遷時，周圍還是一片農田，一條終年污水黑臭的河橫貫新村內住宅區(qū)，即使在春天，當大家還捂著棉被睡覺時，仍能聽到蚊子‘嗡嗡’聲，居民們都身受其害。那時居民的生活真是處處難，小村里沒有路燈，夜間行路難;小區(qū)里也沒有公用電話，有急事找人都很難;周圍又沒有醫(yī)院，生病就醫(yī)打針難;商業(yè)設施太少，買個東西都很難……”我連忙打斷了爺爺?shù)脑?，說:“現(xiàn)在浦東不是開發(fā)建設了嗎?浦東是騰飛了嗎?”爺爺笑瞇瞇地說:“是啊!十年來，浦東的開發(fā)建設把每一戶浦東人都帶進了新世界。就拿對面的濰坊新村來說吧，原來缺煤少電，而如今，家家都用上了煤氣。附近的那條令人厭惡的臭水溝，早已綠樹成蔭，有的還建成了小區(qū)健身苑，添置了很多休閑娛樂的運動器械。每天清早，人們隨著美妙的樂曲音樂做操、練拳、跳舞?！蔽疫B忙應道“浦東的開發(fā)建設，不但帶來了高樓的、繁華的街市，也促進了人與人之間的關愛。小區(qū)里各種街道敬老院、托兒所、小區(qū)服務中心、醫(yī)療衛(wèi)生服務點象雨后春筍般出現(xiàn)在居民的身邊，方便了我們的生活?！?BR> 當我回到家中，心里非常感慨:今日浦東的大環(huán)境，小區(qū)的小環(huán)境都散發(fā)出誘人魅力。一座座大橋、一條條寬暢的道路正吸引著愈來愈多的人;綠樹成蔭、繁花似錦的小區(qū)也不斷涌現(xiàn)。令中外游客留連忘返，更讓我們生活在這里的人感到無比自豪。
上海是一個國際化大都市，在這個城市匯集了來的不同膚色，不同國家的人。
依稀記得，小時候眼中的上海浦東。
那時候我去上海浦東，那大概是幾年的事情了。
記得，雖說上海由很多高樓，但是那是不完善的，雖然有綠化地，但是堆滿了垃圾;雖然有車但是很少，只看見馬路兩邊有很多掃不玩的垃圾，很糟糕。記得有一句話，寧愿要浦西一道墻，也不要浦東一座房。但是現(xiàn)在，浦東的發(fā)展蒸蒸日上，日新月異的變化，揮手過去的一切，浦東真是個美麗的地方!說明上海的變化很大，是全方面的!現(xiàn)在上海是現(xiàn)代化的，現(xiàn)代農業(yè)開發(fā)區(qū)說明上海在農業(yè)上也比較注重。上海不僅是中國的驕傲，上海更是一個國際化大都市，它是面向世界的!所以有許多外國人愿意在上海安家落戶.
上海市，一個美麗的城市在不久，就是世界矚目的世博會.世博會是一個很重大的活動，選在上海這說明上海市有資格的，說明上海是一個被認可的地方.
即使這樣作為上海人我們還是要自己反省一下，為什么在大廣場上還會有口香糖;為什么還隨地人垃圾;為什么還要亂穿馬路，這些我們都應該反思!此外，在我眼里，上海的變化可以說是翻天覆地。作為一個上海人，我很美妙地看到，上海的大變化。
很多年前，上海沒有大的橋梁和寬闊的馬路，有的只是擁擠的小馬路和蜿蜒曲折的田路?，F(xiàn)在，我們可以發(fā)現(xiàn)，上海隨處可見的大橋梁，寬馬路，以及到處高樓;人們以前住在狹窄的街道、小房，但現(xiàn)在大多是在大屋、樓房居住。如今的上海，已經(jīng)比以前的上海還要美麗、還要發(fā)展、讓我們生活的還要舒適。現(xiàn)在，你可以看到草地、湖泊、公園處處有著人性化的設施;高樓大廈有著高科技的設備;高速公路、馬路有著優(yōu)越的交通條件……與以前的上海相比，我不禁在心中感嘆，我的家鄉(xiāng)，真的變了，變的更加漂亮、發(fā)展了!
在不久的將來，世博會就要在上海舉辦了。這一盛會讓更多的外國朋友關注我們上海。相信那時，他們會訝異上海的變化會如此之大;他們會贊嘆現(xiàn)在的上海是如此美麗!
我相信，上海浦東的明天，會更加美好!
浦東開發(fā)開放周年心得體會感悟篇二
1990年，李國強剛滿18歲。“當時人們的物質生活有所改善，私人飯店多起來?！币蚩粗胁惋嬓袠I(yè)的發(fā)展，李國強獨自離家，到周浦一家飯店里當學徒，一年工資多元。后來有人請他到一家工廠里燒飯，年薪漲到了3000元。又過了5年，“看到人家開出租車挺好的”，他也想去試試。
李國強每天早上5時半出門，到半夜才回家。他的個子太高，1.82米的身材“塞”進出租車里，頭碰到車頂，腳頂著方向盤，一天下來，身體就吃不消。但即便辛苦，李國強還是堅持了下來?！澳菚r開出租車一天能賺40多塊錢，才短短幾年，收入就翻了幾倍?！?BR> 每天穿行在浦東的大街小巷，他深刻地感受著城市面貌的變遷?！?995年，東方明珠建成的時候，旁邊的金茂大廈還在造，環(huán)球金融中心所在的地塊還是一片荒地?！比缃瘢粭l銀城中路貫穿金融城，路的北段一邊是金茂大廈，一邊是東方明珠，路的南段是美麗的濱江，路東是巍然屹立的樓宇群落和世紀大道，路西是風景怡人的濱江大道?！昂茈y想象這條路過去曾被稱為‘爛泥渡路’，一到雨天便水漫泥路。”
進入21世紀以后，浦東的早晨是從地鐵的報站聲開始的。在陸家嘴地鐵站魚貫而出的人流當中，一個叫余輝的年輕人快步走向金茂大廈，他的身后是一群和他一樣步履匆匆的人們，一群群地走進鱗次櫛比的摩天高樓。作為一家融資租賃公司總裁助理，他在這座大樓的35層有一個辦公桌，黃浦江兩岸景色盡收眼底。
從1990年到底，浦東累計引進全球123個國家和地區(qū)的2.17萬個外資項目，合同外資781億美元，相當于平均每天有4.2個外資項目落戶浦東，有1500多萬美元投資浦東。這為浦東人創(chuàng)造了大量的就業(yè)機會和平臺。，浦東新增就業(yè)崗位11.4萬個。陸家嘴金融城50萬從業(yè)人員中，金融人才達到30萬名，金融高管人才約2萬名。
6月16日，浦東在全國率先成立首個海外人才局，并通過了提高海外人才通行和工作便利度的九條措施。10多萬名擁有國際教育背景的國際化人才來浦東創(chuàng)業(yè)和生活，包括3萬多名外籍人士。這其中就有拿到“中國綠卡”上海第000002號的羅氏制藥總經(jīng)理威廉·凱樂。退休后，他和家人仍選擇留在浦東，一兒一女在浦東的國際學校讀書。
浦東就像是一座大舞臺，為普通人創(chuàng)造了改變生活的機會。6年前，“不安分”的李國強退出了出租車司機的行列，成為臨港新片區(qū)的安保隊長，守在滴水湖、南匯嘴觀海公園、東海大橋等風景如畫的區(qū)域，他說，“上班就是一種享受?！?BR> 如今，李國強的父親已退休在家，每天免費給人看病。他的兒子今年高中畢業(yè)，正面臨著大學專業(yè)的選擇。“如果不是開發(fā)開放，我還是個農村里的毛頭小子，我的人生也不會出現(xiàn)這么多轉機。”李國強說，“現(xiàn)在的年輕人有更多的選擇。我希望他能像我的父親一樣，當一名醫(yī)生?！?BR> 浦東開發(fā)開放周年心得體會感悟篇三
那天，我們參觀了浦東開發(fā)陳列館。
首先映入了眼簾的是一個大屏幕，他講述了以前人們的生活和我們現(xiàn)在的生活。接著又參觀了用紅木雕刻成的山羊、馬等，還看了沈入群畫的地圖，還參觀了模型大樓：東方明珠、環(huán)球金融中心、上海中心。
我想：從古代的原始人到現(xiàn)在，經(jīng)歷了幾千年，而科技也越來越發(fā)達，這說明了什么?說明了當今社會人們的腳步逐漸跟上了科技的腳步，跟上了時間的腳步。在看到一個與我差不多大小的冰箱，聽阿姨講以前有一個冰箱已經(jīng)是相當富有的生活了;看到一個簡陋沙發(fā)，一張木桌和兩把木椅時，聽阿姨說那是外賓接待處時，我不禁感嘆：現(xiàn)在人們生活得多么幸福啊!每個家里都有冰箱、空調、電腦、洗衣機等高科技的現(xiàn)代化生活水平。阿姨講述沈入群用他的兩條腿，畫出了精準的地圖時，我不禁覺得人民的力量真大，能讓一個人用腳畫地圖!
人們在創(chuàng)造了492米高的上海環(huán)球金融中心，又在建立了632米高的上海中心。這讓我們知道，上海，不再是一個小城鎮(zhèn)，而是一座國際大都市?，F(xiàn)在的上海，不再是讓別人瞧不起的上海，而是讓人神往的上海。作為新時代的花朵，我們要奮發(fā)努力，積極向上，為祖國做出貢獻，讓上海變得更加美好。
浦東開發(fā)開放周年心得體會感悟篇四
1月12日，在浦東開發(fā)開放30周年慶祝大會上，習近平總書記高度評價浦東30年成就，是中國特色社會主義制度優(yōu)勢最鮮活的現(xiàn)實明證、改革開放和社會主義現(xiàn)代化建設最生動的實踐寫照。
歷史從來不缺傳奇，總有某些事件和區(qū)域集中閃耀著時代的璀璨。顯而易見，在中國改革開放和中華民族的偉大復興進程中，浦東歷時30年并仍在持續(xù)的開發(fā)開放實踐，有著輝映歷史的重大價值。而立浦東，“點”“面”觀之，已然成為世界城市網(wǎng)絡的核心“節(jié)點”、上海城市能級和核心競爭力的“極點”、外資進入中國的“據(jù)點”;它是支撐上海發(fā)展的“基本面”，是鏈接國際國內的獨特“扇面”，更是民族復興的“臉面”。
區(qū)域發(fā)展理論告訴我們，發(fā)展往往是非均衡的，需要在優(yōu)勢地區(qū)集中有限資源，先行打造增長極。增長極的價值并非在于一隅的發(fā)達，而是全局和整體的正向演進;并非單純的規(guī)模經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)帶動效應，更可貴的是摸索出可行并可復制和推廣的發(fā)展路徑，形成指導更廣泛發(fā)展實踐的方法論體系，謂之“樣本”或“示范”。
在改革開放后的不同階段和不同區(qū)域，具有增長極屬性的地區(qū)不在少數(shù)，但歷經(jīng)長周期考驗、持續(xù)走在前列并具有方法論意義的，并不多見，浦東則是當之無愧的一個。
習近平總書記在浦東開發(fā)開放30周年慶祝大會講話結尾時說，浦東開發(fā)開放30年的歷程，走的是一條解放思想、深化改革之路，是一條面向世界、擴大開放之路，是一條打破常規(guī)、創(chuàng)新突破之路。這實際上是從方法論角度對浦東30年歷程的總結和肯定：浦東做對了!方法論積淀構成了浦東30年開發(fā)開放的隱性“軟成果”，也是浦東偉大成就的“硬支撐”，更是浦東再出發(fā)的“妙錦囊”。從某種意義上說，正是浦東探索出來的科學方法論，確保了浦東始終奮勇爭先、行穩(wěn)致遠，讓浦東在氣質上和手勢上別具一格。
就方法論而言，浦東30年告訴了我們什么?習近平總書記在慶祝大會上提到的“創(chuàng)造性”三個字，精準、精妙和精彩地點出了浦東奇跡背后的“方法論密碼”——對中國改革開放方法論哲學的內在遵循和精彩演繹。
一、浦東的成功，體現(xiàn)了對常識常理的敬畏尊重。
常識有時簡單得讓人懷疑，但卻有著大歷史檢驗后的正確性?；仡櫰謻|30年，本質上就是一部阡陌農田的滄海桑田變遷史。道理亦很質樸。
第一句話，“發(fā)展是硬道理”。浦東起步于國家面臨內外部巨大挑戰(zhàn)、上海迫切需要發(fā)展新空間的重要時刻，從宣布開發(fā)開放之日起，浦東一切皆圍繞發(fā)展而轉，從基礎設施開發(fā)到功能開發(fā)，從項目引進到園區(qū)建設，從市場主體到產(chǎn)業(yè)體系，浦東以一己發(fā)展撬動了全局躍升。
第二句話，“發(fā)展是需要定力的”。不同于很多地區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略的游移不定和因人廢改，浦東的可貴之處在于整體發(fā)展取向的一以貫之、堅定不移。浦東的邏輯主線始終聚焦開放、“四個中心”和創(chuàng)新;浦東的生產(chǎn)力布局基本形成于開發(fā)開放之初，未曾有顛覆性改變。
第三句話，“發(fā)展為了人民”。在舉步維艱的發(fā)展之初，浦東就秉持了“不只是單純的項目開發(fā),而是社會開發(fā),即爭取社會的全面進步”的理念,堅定實踐“財力有一分增長、民生就有一分改善”。人民的支持，構成了浦東持續(xù)發(fā)展的內在強勁動力。
二、浦東的成功，體現(xiàn)了對時代邏輯的深刻把握。
只有擁抱時代，才能創(chuàng)造歷史。以全球價值鏈分工為核心的當代全球化進程肇始于上世紀60、70年代，并于上世紀90年代初步入鼎盛期。
浦東1990年啟動的開發(fā)開放，恰逢人類歷史的重大轉型，浦東毫不猶豫地抓住了生產(chǎn)要素在全球范圍內優(yōu)化配置的關鍵契機，創(chuàng)造條件讓要素在浦東高速進入、高度集聚并高效組合，從而不可逆轉地扎進了并深度融入了全球經(jīng)濟運行體系，經(jīng)濟自由化進程持續(xù)深化。
可以說，浦東30年，構成了當代全球化宏大敘事的微觀樣本，也是后發(fā)國家主動開放、外向發(fā)展的地方典范。環(huán)顧全球，在這30年中如浦東般成功的地區(qū)寥寥無幾。當中國(上海)自由貿易試驗區(qū)在外高橋掛牌時，沒有多少人知道，自上世紀90年代初外高橋保稅區(qū)設立之初，就大膽采用“freetradezone”的英文名。
三、浦東的成功，體現(xiàn)了對國家戰(zhàn)略的堅定承載。
基于戰(zhàn)略任務而催生的“中央-地方”發(fā)展框架，以及長期、良性的縱向互動，確保了浦東一直在國家整體戰(zhàn)略軌道上前行，也賦予了浦東寶貴的先發(fā)探索空間。以上位戰(zhàn)略為先，因先發(fā)戰(zhàn)略而興，這是獨具中國特色的發(fā)展辯證法。浦東全面激發(fā)上位戰(zhàn)略的“動力包”“試金石”“資源庫”等綜合效應，并在長期的戰(zhàn)略承載實踐中，形成了內涵豐富的模式。
簡言之，在戰(zhàn)略目標上，體現(xiàn)為帶動全局與促進區(qū)域發(fā)展相結合;在戰(zhàn)略類型上，體現(xiàn)為綜合型和專項型相結合;在戰(zhàn)略執(zhí)行上，體現(xiàn)為擴大開放與深化改革相結合;在戰(zhàn)略路徑上，體現(xiàn)為堅持不懈與不斷升級相結合;在戰(zhàn)略實踐上，體現(xiàn)為規(guī)定動作與創(chuàng)新相結合。
四、浦東的成功，體現(xiàn)了對改革道路的創(chuàng)新探索。
浦東開發(fā)開放晚于國家1978年的改革開放進程，但自上世紀90年代后，浦東便一直處于中國改革開放的最前沿，從單項改革、到綜合配套改革，再到系統(tǒng)集成，浦東在吃“改革飯”過程中始終追求“改革的最優(yōu)和最優(yōu)的改革”。
很多領域的改革始自于浦東，在開發(fā)開放不長的時期內，浦東就創(chuàng)造了諸多第一，第一個保稅區(qū)、第一家中外合資商業(yè)零售企業(yè)……在單項改革的方式不適應開放擴大和市場經(jīng)濟深化之際，浦東又主動爭取率先開始綜合配套改革。
近年來，浦東又著力探索改革的系統(tǒng)集成，更加注重從事物發(fā)展的全過程、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的全鏈條、企業(yè)發(fā)展的全生命周期出發(fā)來謀劃設計改革。比如，證照分離是國家交給浦東的試點任務，浦東在高質量完成兩輪改革任務的基礎上，基于系統(tǒng)集成理念，創(chuàng)造性地將前期“多證合一”的改革實踐，與在工業(yè)品生產(chǎn)許可證改革方面探索的“一品一證”“一企一證”等理念相融合，首創(chuàng)性推出“一業(yè)一證”改革，實現(xiàn)了基于“高效辦成一件事”、從“以部門為中心”到“以用戶為中心”的根本性轉變，以及業(yè)務流程的革命性再造，為進一步_市場準入不準營等難題給出浦東方案，推動“證照分離”改革步入3.0版。
浦東30年，世界看到了奇跡，國家樹立了標桿，城市實現(xiàn)了發(fā)展，人民享受了紅利，這一切的背后離不開科學的方法論，可能這將是浦東對于國家的最大貢獻。正因為此，我們堅信浦東未來一定能按照習近平總書記的要求，成為“更高水平改革開放的開路先鋒、全面建設社會主義現(xiàn)代化國家的排頭兵、彰顯‘四個自信’的實踐范例，更好向世界展示中國理念、中國精神、中國道路。”
浦東開發(fā)開放周年心得體會感悟篇五
趙文越離開工作了的陸家嘴交警中隊轉崗世博園參與交通組織和管理工作。
夜幕降臨，通往梅賽德斯奔馳文化中心的耀華路整潔寬敞，前身為世博會中國館的中華藝術宮光彩奪目。在世博會舉辦前，趙文越走過的耀華路周邊還是一片塵土飛揚的“大工地”?！笆啦昂蟮淖兓?，大家有目共睹，可以說那時的浦東已經(jīng)進入了新一輪快速發(fā)展期?！?BR> 趙文越感觸最深的是，在世博會籌備階段浦東打通的多條斷頭路。例如，東明路(成山路一楊思路)，這條原被川楊河隔斷的路，在20啟動造橋聯(lián)接工程。打通后的東明路，不僅完善了周邊路網(wǎng)結構，為周邊居民出行提供便捷，也為區(qū)域發(fā)展架設了新路徑。
曾經(jīng)，打通斷頭路是一塊難啃的硬骨頭，因為工作涉及到多個區(qū)域、多個部門。趙文越回憶，為了打通東明路，街道、路政、公安等部門多次召開聯(lián)席會，奔來跑去，好容易才達成施工方案?！澳谴畏e累的經(jīng)驗固化下來，形成了可參照的模式，我們后面又陸續(xù)打通了多條斷頭路。”
路通了，是趙文越對城市發(fā)展最直觀的感受。不止于此，世博會期間交通管理部門在交通流的組織和交通信息誘導上推行集約交通的理念，也讓他耳目一新。
“那時候私家車越來越多，如果市民都自駕觀展，勢必導致部分區(qū)域交通癱瘓。所以那時我們就開始借助技術手段，提前研判交通形勢，加強客流疏導，同時倡導大家通過軌交等公共交通出行?！壁w文越說，這一系列管理手段取得了顯著成效，參觀世博的客流中約95%通過公共交通入園。
世博會后，趙文越的崗位換到了浦東的更東邊——聚集迪士尼樂園、奕歐來等新地標的國際旅游度假區(qū)。
同樣負責一片“新區(qū)”的道路交通管理，他不再像以前一樣駐守在路口了，也不用仰仗“指揮手勢”。得益于智能信號燈、大數(shù)據(jù)交通研判平臺等先進科技，城市交通管理邁上智能化的新臺階，城市交通管理能效不斷提升。
浦東開發(fā)開放周年心得體會感悟篇六
今天的看浦東，我們來到臨港。因港而生，因港而興，，作為上海國際航運中心洋山深水港工程的重要組成部分，一座新城在蘆潮港誕生。從海港新城到南匯新城，再到臨港新城，它走過浦東開發(fā)開放的歷史，如今又吹響改革開放再出發(fā)的號角，有人說，建設臨港新片區(qū)是“再造一個浦東”，肩負國家戰(zhàn)略，回應市場期待，與世界對話。今天，讓我們回到“灘涂造城”的原點，去看一看“大膽闖大膽試”的初心和使命。
在這個臨港軟件園，不久之后就會全部拆除。不破，不立，作為浦東新區(qū)最早開發(fā)臨港的主力軍，港城集團再一次回到原點。
港城集團城市運營管理有限公司總經(jīng)理陳沖：“既有不舍也有高興，看到我們港城公司新的啟航。新片區(qū)成立以后，很多新的項目都要上來，在不久的將來一座國際創(chuàng)新城就矗立在我們這一塊。”
這里還是一片灘涂一腳泥一腳沙開始造一座城。
4年后，港開，橋通，城用，以滴水湖為核心展開的規(guī)劃藍圖，一點一點成為了現(xiàn)實。
浦東開發(fā)開放周年心得體會感悟篇七
30年真是彈指一揮間!作為一位浦東本地人，親身參與浦東的建設，親眼目睹浦東的發(fā)展，除了感嘆就是自豪!
30年前的今天，作為一位剛剛從大學畢業(yè)入職不久的小白，入職在金橋開發(fā)公司工作，記得那時的金橋還是一片農田，所有的開發(fā)規(guī)劃就在一塊大概10米_8米的模型版圖上，但就是這塊模型版圖，曾接待過無數(shù)的中外來賓，包括當時的江澤民主席，朱镕基總理，無數(shù)的國外首腦及中外客商!
當時的浦東新區(qū)的第一任主任趙啟正經(jīng)常在國家領導到來之前提前來到模型室做接待準備工作，本人就是第一任這塊金橋發(fā)展規(guī)劃模型室的講解員。
如今浦東已是世界矚目的東方明珠!這種矚目不但在高樓大廈，地鐵，機場等外在硬件上，更是在政府管理，技術開發(fā)，服務百姓等等的軟件上!當年的小白也熬成了婆，但深感生在這個偉大的時代感到幸運!千言萬語除了感到幸運就是感恩!感恩偉大的祖國!感恩偉大的中國共產(chǎn)黨!
浦東開發(fā)開放周年心得體會感悟篇八
上海浦東，是一個美麗的地方。在這里，有新時代的高科技，在這里，有許多名勝風景，吸引著千千萬萬的中外游客。
上海的黃浦江格外美麗。一條廣闊無邊的大江在陽光下閃閃發(fā)光。一條寬大而又美麗的大橋跨過茫茫大江佇立在岸的兩端。河對岸的大廈襯托著美麗的黃浦江，顯得格外耀眼。黃浦江上，還有好幾個巨大的噴泉，每隔幾分鐘就會噴出亮晶晶的水花。岸邊，幾排木椅供游客休息。還有好多棵柳樹的枝條隨風飄揚。好像一個小姑娘正在梳理著自己的麻花辮。黃浦江的空氣格外清新。深吸一口，里邊還夾雜著樹葉和青草的芳香。好幾個游人都拿起相機把這美麗的景象久久的保存。
到了夜晚，無數(shù)的路燈一齊點亮。讓本來就繁華的黃浦江顯得更加惹人喜愛。落日和彩霞倒映在黃浦江上，讓江面變得波光粼粼，光彩奪目。對面的大廈仿佛像一塊晶瑩剔透的冰上面閃爍著五彩繽紛的燈光。遠遠的望見河對岸的東方明珠塔，襯托著黃浦江。別說還挺配的呢。我愛上海，更愛上海的黃浦江。
浦東美麗如童話。浦東的大街小巷里總是人來人往，行人的各色衣著與街旁綠樹紅花相映，形成美麗的風景。雨天里，蒙蒙細雨如絲般落下，撒落在屋檐、小路、公園里，偶爾會有小鳥穿過雨絲，勇敢地飛向藍天;隨處可見的樓宇，高聳入云，仿佛是一個個巨人，在云端里探尋雨的來歷;人們行色匆匆，有的打著傘，有的穿著雨披，那顏色五彩繽紛，真是好看;當然也有不怕雨的人，毫無遮攔地跑步前進...晴天里，火紅的太陽照耀著大地，高樓、地面、石頭、人們的衣服都閃著光，不時有鳥兒飛過，身上的羽毛也像是被太陽鍍上了金色...那景色總是讓人忍不住看了又看。浦東也很熱鬧。浦東有很多早、晚市，每到開市時間，總是十分熱鬧：每一個小攤前總會擠著十幾個人，人們你擠著我、我擠著你，遠遠望去，只能看見人們黑色的頭了，就像是半空里黑色的小星星。
美麗如童話、樓高聳入天、人來又人往...這就是我的家鄉(xiāng)——浦東，真是太美了。
浦東開發(fā)開放周年心得體會感悟篇九
作為一名新時代的小學生，生長在浦東這塊發(fā)展的熱土上，我倍感驕傲，用高速度，高效率來形容浦東的發(fā)展是一點也不為過的，現(xiàn)在，就讓我來回顧一下浦東的發(fā)展歷程吧。
聽爸爸、媽媽說，我們家從浦西搬來浦東梅園新村的時候，松林路的東面還是一片農田，清晨，可以聽得到蛙鳴聲，站在陽臺上可以看見農田里綠油油的莊稼，可現(xiàn)在，那里已經(jīng)變成了海飴別墅。陸家嘴地塊，以前是個居住區(qū)，隨著浦東改革開放的發(fā)展，這里先后建起了東方電視臺、金茂大廈、國際會展中心，從而使陸家嘴變成了上海的高級金融貿易區(qū)。還有“磁浮列車”，以前只是在電影電視中看見過，現(xiàn)在也早已建成通車，它沒有撞擊鐵軌的咣當聲，沒有“撲哧”的蒸汽聲，更沒有剎車的尖嘯聲，走進車廂，仿佛走進飛機客艙。列車啟動了!當列車與龍東大道并肩前行時，路上高速行駛的小汽車，看上去有些“慢吞吞”了。磁浮列車如離弦之箭，毫不猶豫地將它們一一甩在后面。體驗了風馳，列車穩(wěn)穩(wěn)地停在浦東國際機場終點站。電掣全程只用了7分30秒!身為一名上海人我感到自豪!站在浦東國際機場，我心潮起伏。這里原來是一片灘涂，現(xiàn)在已經(jīng)是新的國際機場了。上海在進步，浦東在發(fā)展，浦東的變化速度簡直令人目不暇接。外環(huán)、地鐵、隧道、越江大橋，使上海成為了國際化大都市!呈現(xiàn)出一股清新、蓬勃的朝氣!
這一系列速度體現(xiàn)了什么?浦東承載著輝煌的過去，憧憬著美好的未來。世博會，它又將迎來全世界的矚目!到那時，我要成為一名志愿者，我將親手書寫——浦東速度，上海的驕傲!
浦東開發(fā)開放周年心得體會感悟篇十
我是1993年來到浦東的。1993年浦東開發(fā)之初，報紙上登了一則新聞，講的是浦東面向全國招40名干部，這是開先河的。招聘條件也是打破常規(guī)的：一是打破省市區(qū)域的界限，二是打破身份編制的限制，三是打破職務高低的界限。
那時候，我在中部一所城市的市委組織部工作，研究室副主任，正科級，工作按部就班，常常是“一杯茶，一支煙，一張報紙看半天”。但內心并不安于現(xiàn)狀，也會考慮人生的意義問題。當時，海南成為特區(qū)了，很多機關干部紛紛“下海”創(chuàng)業(yè)，我記得當時還寫過一篇文章《走，下海去！》。所以，慢慢地，自己也有了這樣的念頭，很想挑戰(zhàn)一下自己。
在這之前，浦東開發(fā)開放已經(jīng)向社會發(fā)出一個信號了，經(jīng)過兩年的醞釀，1990年，黨中央、國務院決定開發(fā)開放上海浦東，這是國家戰(zhàn)略。1992年，鄧小平南巡講話，對我們干部影響很大的，東方風來滿眼春、春天的故事……如雷貫耳。所以，國家大背景與個人的小想法結合在一塊，再加上“上?！边@個品牌的影響力，足夠讓我下決心了。
說實話，當時我是私自來上?？荚嚨?，不敢讓單位知道，因為領導對我很好。你能體會嗎？人生最痛苦的時刻，就是當我拿到錄取通知書那一刻，不知道怎么去跟領導交代。領導對你那么好，你要走，是不是很不夠意思？我就讓我愛人陪我去，給我壯壯膽。部領導當然是堅決不同意，后來一波三折，有位分管的市委領導替我講話了，“這是國家戰(zhàn)略，高宏能到那里工作，參與上海的改革、浦東的開發(fā)，這是好事情，是我們的光榮。通過他了解改革開放最前沿的發(fā)展動態(tài)，對我們的工作也有啟發(fā)?！?BR> 知道我那時候報的是什么崗位嗎？人事局管工資的崗位。就想做些實際工作，把工作搞得棒棒的。只要能參與浦東開發(fā)，做什么工作都行。
當時兩千多人報考，只招錄40人，1月份通告、報名，2月份筆試、心理測試，3月份面試，4月份考核，5月份上班，試用一年。節(jié)奏很快，但程序一個不少，該有的都有，那個時候就是重能力、抓機遇、搶時間。
其實，當時上海的干部并不缺，原川沙縣就有1300多個，為什么還要從全國各地招人？這就是浦東開發(fā)開放、海納百川的一種體現(xiàn)，表現(xiàn)出的是這種胸懷，也是給全世界發(fā)出信號。而且，浦東要建一個外向型、多功能、現(xiàn)代化的國際一流新城區(qū)，最好能有來自五湖四海各方面人才的“雜交優(yōu)勢”，這比單獨從本地發(fā)掘要好，不同的人謀劃在一塊才能碰撞出火花。所以這把“刀”砍下來是不容易的，將近一千多名干部被分流。
從全國全市打破地域、打破編制、打破職級招調過來的人才隊伍，大概在500人左右，加上原來川沙分流后留下的300多人，就是現(xiàn)在我們常常說的浦東“800壯士”。
浦東開發(fā)開放周年心得體會感悟篇十一
在過去的幾年中，浦東發(fā)生了巨大的變化。
我聽爺爺說：“以前沒動遷的時候，周圍還是一片農田，一條終年污水黑臭的河橫貫新村內住宅區(qū)，即使在春天，當大家還捂著棉被睡覺時，仍能聽到蚊子‘嗡嗡’聲，居民們都身受其害。那時居民的生活真是處處難，小村里沒有路燈，夜間行路難;小區(qū)里也沒有公用電話，有急事找人都很難;周圍又沒有醫(yī)院，生病就醫(yī)打針難;商業(yè)設施太少，買個東西都很難，要跑到大城市里去買，農村買不到，很少有人家有電視，更別說電腦了……”
以前，人們住的都是平房，交通也不發(fā)達，出行用自行車，有的人甚至用步行出行的，吃的東西也不怎么好，所以都瘦骨嶙峋的。
現(xiàn)在的浦東一片繁華，交通也發(fā)達了，幾乎城里人都有“私家車”了，還有電車、茲懸浮、飛機等現(xiàn)代化的交通工具，人們的生活也好了，吃的也健康了，高樓的“頂”非常特別，它們造型千姿百態(tài)，沒有相同的，有的圓形，有的半圓形，有的三角形。有的像利箭直插云霄，還有的掛出一個方框，像是一幅幅雕刻的藝術品。浦東陸家嘴還造了東方明珠、從1995年開始建造，到1998年完工，高240。5米的金茂大廈，還有很多現(xiàn)代化的建筑，據(jù)說還要造世界第三高樓——環(huán)球金融中心，估計到20__年建成，我多么期待到了20__年我親自去一睹它的風采。
浦東的變化真大啊!不過我相信，浦東還會變的更加發(fā)達的。會有更多的高大的建筑造起來的!啊，我多么期待看到美好的浦東的未來啊!!
浦東開發(fā)開放周年心得體會感悟篇十二
浦東正成為中外合資公募基金等金融機構最聚集、交易最活躍的地區(qū)之一。
中國基金業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示，截至20__年9月，我國境內共有基金管理公司130家，其中，中外合資公司44家，內資公司86家。東方財富choice數(shù)據(jù)顯示，有19家注冊地在上海市浦東新區(qū)的中外合資公募基金公司，其中，有16家中外合資公募基金公司將辦公地也設在上海浦東。
回顧中國基金業(yè)的發(fā)展歷程，上投摩根基金副總經(jīng)理郭鵬在接受《國際金融報》記者采訪時表示：“上海浦東新區(qū)在每個重要時刻都留下了印記，這里孕育了中國第一批基金公司，第一批中外合資基金管理公司，第一只封閉式基金，第一只開放式基金，第一只指數(shù)基金，第一只貨幣基金，第一只qdii基金，第一只內地和香港互認基金……”
上投摩根基金成立于20__年，作為中外合資基金公司的一員，郭鵬認為，浦東以及整個上海作為中國金融開放的“橋頭堡”，良好的發(fā)展環(huán)境獲得全球機構的青睞。上海國際金融中心建設，特別是全球資產(chǎn)管理中心建設迎來了更多新機遇。
30年來，浦東新區(qū)的開發(fā)開放對于中外合資基金公司的發(fā)展和壯大意義非凡。
“作為中外合資公司，依托上海金融領域持續(xù)擴大開放的契機，借助摩根集團的全球優(yōu)勢，深度參與了改革開放的進程。上投摩根是最早一批開始參與qdii、rqfii、qdlp以及內地與香港基金互認等跨境業(yè)務的基金公司。”郭鵬向記者介紹，中國始終是摩根集團最重要的發(fā)展戰(zhàn)略之一。過去30年是如此，未來30年依然會堅定深耕中國市場。
另一家辦公地點位于上海國金中心寫字樓的國海富蘭克林基金，成立于20__年，是一家由國海證券和鄧普頓國際股份有限公司共同持股的合資公募基金公司。
站在上海浦東新區(qū)改革開放30周年的新起點，國海富蘭克林基金相關人士在接受《國際金融報》記者采訪時表示：“30年前，黨中央做出開發(fā)開放上海浦東的重大決策，浦東新區(qū)開始了‘金融先行’的宏偉藍圖。在波瀾壯闊的開放進程中，國海富蘭克林基金于20__年在上海浦東陸家嘴正式成立，作為國內較早一批成立的合資基金公司，我們參與和見證了浦東新區(qū)的日益繁榮，蓬勃興旺。浦東新區(qū)高效透明的營商環(huán)境、便利的配套設施、大量的優(yōu)秀人才，以及開放包容、務實進取的文化，無不使扎根于此的公募基金公司從中受益，有更充足的信心助力居民財富保值增值，更好地服務實體經(jīng)濟。”
該人士表示，在十六年的發(fā)展中，國海富蘭克林基金始終秉承“誠信、穩(wěn)健、前瞻、一流”的經(jīng)營理念，確立“全球視野的投資專家”的發(fā)展目標，致力于了解并滿足客戶多樣化的資產(chǎn)管理需求，目前已形成股票投資、固收投資、海外投資共同發(fā)展的格局，產(chǎn)品線較為齊全、種類豐富。
展望未來，郭鵬表示，上投摩根基金作為深度本地化經(jīng)營的合資公司，堅定看好浦東以及整個上海作為全球資管中心的發(fā)展?jié)摿?。隨著中國資產(chǎn)管理行業(yè)快速的發(fā)展，客戶的投資組合將會不斷豐富完善。希望可以借助全球的資源和優(yōu)勢，持續(xù)把海外的解決方案用正確的方式引進來，讓零售客戶、機構客戶可以增加選擇。
浦東開發(fā)開放周年心得體會感悟篇十三
20__年，趙文越離開工作了15年的陸家嘴交警中隊，轉崗世博園參與交通組織和管理工作。
夜幕降臨，通往梅賽德斯奔馳文化中心的耀華路整潔寬敞，前身為世博會中國館的中華藝術宮光彩奪目。在世博會舉辦前，趙文越走過的耀華路周邊還是一片塵土飛揚的“大工地”?！笆啦昂蟮淖兓?，大家有目共睹，可以說那時的浦東已經(jīng)進入了新一輪快速發(fā)展期?！?BR> 趙文越感觸最深的是，在世博會籌備階段浦東打通的多條斷頭路。例如，東明路(成山路一楊思路)，這條原被川楊河隔斷的路，在20__年啟動造橋聯(lián)接工程。打通后的東明路，不僅完善了周邊路網(wǎng)結構，為周邊居民出行提供便捷，也為區(qū)域發(fā)展架設了新路徑。
曾經(jīng)，打通斷頭路是一塊難啃的硬骨頭，因為工作涉及到多個區(qū)域、多個部門。趙文越回憶，為了打通東明路，街道、路政、公安等部門多次召開聯(lián)席會，奔來跑去，好容易才達成施工方案。“那次積累的經(jīng)驗固化下來，形成了可參照的模式，我們后面又陸續(xù)打通了多條斷頭路。”
路通了，是趙文越對城市發(fā)展最直觀的感受。不止于此，世博會期間交通管理部門在交通流的組織和交通信息誘導上推行集約交通的理念，也讓他耳目一新。
“那時候私家車越來越多，如果市民都自駕觀展，勢必導致部分區(qū)域交通癱瘓。所以那時我們就開始借助技術手段，提前研判交通形勢，加強客流疏導，同時倡導大家通過軌交等公共交通出行。”趙文越說，這一系列管理手段取得了顯著成效，參觀世博的客流中約95%通過公共交通入園。
世博會后，趙文越的崗位換到了浦東的更東邊——聚集迪士尼樂園、奕歐來等新地標的國際旅游度假區(qū)。
同樣負責一片“新區(qū)”的道路交通管理，他不再像以前一樣駐守在路口了，也不用仰仗“指揮手勢”。得益于智能信號燈、大數(shù)據(jù)交通研判平臺等先進科技，城市交通管理邁上智能化的新臺階，城市交通管理能效不斷提升。
浦東開發(fā)開放周年心得體會感悟篇十四
從落地生根到枝繁葉茂，外資銀行在華的發(fā)展緊緊伴隨著中國市場經(jīng)濟起步、發(fā)展與騰飛。而對于這片土地的未來，他們也同樣看好。
恒生中國相關部門負責人在接受《國際金融報》記者采訪時表示，中國政府對于金融開放態(tài)度明確，希望以最大限度的開放吸引外資長線進入中國。恒生將會利用這個難得窗口期，注重服務國內企業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)。
大華銀行(中國)行長兼首席執(zhí)行官符懋贊告訴《國際金融報》記者，20__年是上海國際金融中心基本建成目標實現(xiàn)之年。站在這一新起點，我們相信在浦東的引領下，上海將成為更具活力、更繁榮，更具創(chuàng)新的國際化大都市和世紀級金融中心，并可以在三個重要領域發(fā)揮更大作用：
三是作為金融改革的試驗田，加強開放合作和多方參與，以培育更多金融創(chuàng)新成果。
可以說一直以來，浦東都是深化改革開放先行先試的橋頭堡。而回顧自身多年來的發(fā)展，上述恒生中國相關部門負責人向記者介紹了一些重要的時間節(jié)點，其中之一便是20__年之后外資銀行的法人化，這使得恒生業(yè)務進入發(fā)展新紀元。
20__年5月，恒生銀行在內地的法人銀行——恒生中國正式成立，總部設于上海，為恒生銀行全資附屬公司。至此，恒生中國不斷拓展珠三角、長三角及環(huán)渤海等地區(qū)業(yè)務，在內地的網(wǎng)點遍布全國重點策略性城市。
浦東開發(fā)開放周年心得體會感悟篇十五
日前，金橋綜合保稅區(qū)正式掛牌，而立之年的浦東迎來發(fā)展新載體。9家新簽約金橋綜合保稅區(qū)的企業(yè)入駐。
今年是浦東開發(fā)開放30周年和全力實施產(chǎn)業(yè)能級、項目投資、功能優(yōu)勢、土地效益、服務效能“五大倍增行動”啟動之年，浦東新區(qū)區(qū)委區(qū)政府確保疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展兩手抓、兩不誤、兩促進，加快建設一流“綜合保稅區(qū)”，危中搶機，戰(zhàn)略招商，又一批重點項目和企業(yè)落戶金橋綜保區(qū)。
作為浦東新區(qū)第一個成功轉型升級為綜合保稅區(qū)的海關特殊監(jiān)管區(qū)，金橋綜合保稅區(qū)是金橋經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)的重要組成部分，地處浦東核心腹地，毗鄰上海中環(huán)和即將通車的龍東大道快速路，東鄰機場綜合保稅區(qū)，南近迪士尼旅游度假區(qū)，西接張江科學城，北靠金橋經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)(北區(qū))和外高橋保稅區(qū)，區(qū)位優(yōu)勢明顯。
金橋綜合保稅區(qū)的前身是20__年9月份經(jīng)國務院批準設立的金橋出口加工區(qū)(南區(qū))，20__年11月15日通過國家海關總署驗收，正式轉型升級為綜合保稅區(qū)。
經(jīng)過18年的耕耘，金橋綜合保稅區(qū)從一片農田逐步發(fā)展成為一個功能集聚、要素齊全、設施完備的現(xiàn)代化、外向型海關特殊監(jiān)管區(qū)。園區(qū)已經(jīng)圍繞汽車零部件、高端機械制造、關鍵半導體材料研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化集聚了一批骨干企業(yè)。世界500強企業(yè)艾默生船用過程控制系統(tǒng)(上海)有限公司扎根園區(qū)15年，始終保持該領域行業(yè)領軍位置;同樣，作為一家百年“老店”，艾普迪實驗器材制造(上海)有限公司是150個國家醫(yī)學實驗室供應商優(yōu)選的合作伙伴;環(huán)維電子(上海)有限公司是園區(qū)第一個獲批增值稅一般納稅人資格的企業(yè)，經(jīng)營成本大幅降低，20__年產(chǎn)值突破12億美元。
浦東新區(qū)高度重視金橋綜保區(qū)發(fā)展，明確落戶園區(qū)的企業(yè)除享受國家賦予綜保區(qū)的各項開放創(chuàng)新措施外，浦東新區(qū)和“大張江”出臺的各項政策措施，只要有利于促進綜保區(qū)發(fā)展，都可以適用。同時，將加大對綜保區(qū)基礎設施改造投入，不斷提升園區(qū)配套，優(yōu)化營商環(huán)境。
上海自貿區(qū)金橋管理局局長楊曄說：“希望‘貿易+’‘研發(fā)+’和‘5g+’方面有更多新業(yè)態(tài)企業(yè)進入綜合保稅區(qū)?！?月21日，又一批新落戶項目集中簽約，產(chǎn)業(yè)涵蓋汽車零配件、物流中心、新能源、5g智能工廠、醫(yī)藥與醫(yī)療器械，預計5年后將帶動近350億元產(chǎn)值。
浦東開發(fā)開放周年心得體會感悟篇十六
東海之濱，潮漲潮落，這樣的畫面，李國強看了六年。作為中國(上海)自由貿易試驗區(qū)臨港新片區(qū)的安保隊長，他有個愛好，就是每天拍攝不同天氣下的南匯嘴。日復一日，守在上海最東邊的這座未來之城，拍攝同一個風景，這是守門人的“小幸?！?。
李國強珍藏著一本老相冊，收集了這些年在他鏡頭下的浦東生活。翻開相冊，這個平凡浦東人的30年，也是開發(fā)開放的時代大潮中，浦東風云變幻的30年。
李國強出生在浦東大團鎮(zhèn)?！澳鞘俏鞴虾退厶业墓枢l(xiāng)，有千畝桃林，青青麥浪，還有百年的上塘老街……”李國強的父親有2個姐妹，5個兄弟，全都擠在奶奶親手搭建的一座棚戶房里長大。后來奶奶去世了，房子也被拆掉了，他們一家已很久沒有回去過老家所在的地方。
1990年以前，浦東腹地是廣袤的農村，有幾千戶居民住在棚房內，家家用煤球爐生火燒飯，一場暴雨就能使11萬戶居民家中進水。1987年前，浦東地區(qū)仍無一戶居民使用管道煤氣。在浦東的沿江地帶，港區(qū)、廠區(qū)和居民生活區(qū)擁擠在一起，而兩公里之外就是一片農田菜地。
那時的生活很清苦，拎馬桶，升煤爐，一周洗一次澡。父輩一代，就是在這種惡劣的環(huán)境下長大的。李國強的父親作為家中老二，從小還要肩負起照顧弟妹的重擔，但他的學習成績卻異常的好?！拔业母赣H是個‘學霸’，讀書時就經(jīng)常跳級，他后來上了醫(yī)學院，當了醫(yī)生。”知識改變命運的故事，在李國強父親身上得到最好的詮釋。
伴隨著開發(fā)開放，浦東人的生活改變了。1990年以前，在浦東的100多萬15歲以上人口中，平均受教育年限只有8年。以上海1990年頒布的中小學校舍建設標準來衡量，浦東300多所中小學中，學校占地面積和建筑面積同時達標的僅有7所，無一所三級醫(yī)療機構。目前，浦東新區(qū)共有基礎教育學校670所，學生49.4萬，教職員工4.8萬;有衛(wèi)生機構1256所，公立三級醫(yī)院11所。1300多個居民區(qū)“家門口”服務站、村“家門口”服務中心，覆蓋了浦東所有居村。
浦東的建設不只著眼于現(xiàn)代化城區(qū)，更延伸到廣袤的農村。在李國強一家現(xiàn)在所生活的老港鎮(zhèn)，鎮(zhèn)上原本破舊的一些民宅被改造成了帶花園的精品民宿，木色的床，木質的沙發(fā)，房主特意在每間屋子的房頂留一個天窗，住客躺在床上便可以看到漫天星空。按照浦東新區(qū)國土空間總體規(guī)劃，到2035年，老港鎮(zhèn)將建設成為全市現(xiàn)代農業(yè)生產(chǎn)示范基地，成為浦東新區(qū)東南部一處沿海生態(tài)休閑特色鎮(zhèn)。而李國強曾生活過的大團鎮(zhèn)，也將依托當?shù)靥厣奶易雍臀鞴系绒r產(chǎn)品，成為上海市郊重要的生態(tài)農產(chǎn)品供應基地及旅游休閑生態(tài)特色鎮(zhèn)。
浦東開發(fā)開放周年心得體會感悟篇十七
年輕的人們或許很難想象，如今車水馬龍的陸家嘴，“90年代初，還是自行車的天下。”
1994年，23歲的趙文越通過考試如愿以償在浦東當上了交通民警，執(zhí)勤崗位是浦東大道浦東南路路口。如果當時在路上架設一臺攝影機，出現(xiàn)在鏡頭里的畫面是——一個年輕小伙站在路口中央的三尺崗臺上，配合信號燈的變化，不斷調整朝向、揮動手臂指揮來往的大型貨車、公交車和公務車;時不時把掛在胸前的口哨塞進嘴里，連續(xù)吹鳴，警示闖紅燈、違規(guī)載人的騎車人。
上世紀90年代初，陸家嘴主干道當屬浦東大道和浦東南路，但道路條件有限，“浦東大道還在擴建，坑坑洼洼的?！甭飞线€只有單一的機動車信號燈，自行車、行人都根據(jù)同一組信號通行，“交通秩序比較混亂，人車矛盾非常突出，所以要靠交警人工進行指揮和管理?！?BR> 當年曾有媒體報道，趙文越與同崗民警摸索出了一套科學合理的指揮手勢，讓繁忙的路口秩序井然。“那時我們還專門去外地調研，學習人家的先進管理經(jīng)驗，回來再結合路口實際情況，摸索出了一套指揮手勢?！?BR> 最忙的是早晚高峰。當年的陸家嘴還在如火如荼的建設期，周邊已聚集了不少企事業(yè)單位，上下班時，經(jīng)過路口的人和車也是絡繹不絕?！拔覀冎饕ㄟ^肉眼觀察，人工調節(jié)路口的交通流量，防止路口出現(xiàn)擁堵?！?BR> 當然也要糾處各種交通違法，但那時人們的交通法規(guī)意識相對薄弱，趙文越和同事的工作量很大?！皩τ谛腥?、非機動車違法，主要以教育為主。寫抄報單、收罰款常常會挨罵，我們只能耐心解釋溝通?！?BR> 每天都在路上，趙文越親眼見證了陸家嘴翻天覆地的變化：東方明珠竣工、八大銀行開門營業(yè)、金茂大廈落成……腳下的路越建越寬，車流量更是成倍增長。趙文越的崗位拓展到了沿線多個路口，工作壓力陡增?！坝∠蟊容^深的是，東方明珠剛建成時，每天幾百輛旅游大巴進出陸家嘴。為解決停車問題，我們專門走訪、協(xié)調附近的單位，開辟了道路臨時停車場，花了很多功夫?！?BR> 更花精力的是學英語。經(jīng)過十多年發(fā)展，陸家嘴金融城初具規(guī)模，國際化程度與日俱增，路上的外國人也多了?！坝龅酵鈬慰蛠韱柭?，我們聽都聽不懂，更別說回答了?！痹谥嘘牻M織下，趙文越和同事們專門利用休息時間學習英語，“雖然有難度，但大家熱情很高。在國際化的陸家嘴工作，我們也要與時俱進?！钡浆F(xiàn)在他還記得當時學習的內容，雖然有些磕磕盼盼，與外國人交流完全沒問題。
浦東開發(fā)開放周年心得體會感悟篇十八
在浦東開發(fā)開放30年的發(fā)展歷程里，期貨市場的國際化道路無疑為其添上了濃墨重彩的一筆。
20__年9月8日，中國金融期貨交易所(下稱“中金所”)由上海期貨交易所、鄭州商品交易所、大連商品交易所、上海證券交易所和深圳證券交易所共同發(fā)起，在上海正式掛牌成立。
成立中金所，發(fā)展金融期貨，對于深化金融市場改革，完善金融市場體系，發(fā)揮金融市場功能，適應經(jīng)濟新常態(tài)，具有重要的戰(zhàn)略意義。
據(jù)悉，成立以來，中金所穩(wěn)步擴大金融期貨市場對外開放程度，積極加入國際期貨行業(yè)組織，與境外主要交易所簽訂合作諒解備忘錄，做實信息共享與互換、人員培訓、業(yè)務學習、產(chǎn)品開發(fā)等合作內容，滿足境內外投資的跨境交易需求。
20__年4月16日，股指期貨正式在中金所掛牌交易，標志著我國資本市場改革發(fā)展又邁出了一大步。這對于發(fā)育和完善我國資本市場體系具有重要而深遠的意義。
20__年12月23日，境內首只股指期權產(chǎn)品——滬深300股指期權在中國金融期貨交易所成功掛牌上市。推出股指期權，是資本市場供給側結構性改革的嶄新成果，是金融衍生品市場創(chuàng)新發(fā)展的全新嘗試，也是助力上海國際金融中心建設的一項舉措。
上海期貨交易所的發(fā)展是其中的一個縮影。1999年，上海期貨交易所正式宣告成立，其總部現(xiàn)位于上海浦東。數(shù)據(jù)顯示，1999年到20__年，上期所成交量從0.03億手到14.12億手，增長了470倍;成交金額從0.24萬億元到96.95萬億元，增長了404倍;成交量、成交金額占全國比重由1999年的8.51%、21.97%分別上升到20__年的35.64%、33.36%。根據(jù)美國期貨業(yè)協(xié)會(fia)統(tǒng)計，上期所已連續(xù)四年(20__-20__)在全球場內商品類衍生品交易所中成交量排名全球第一。
在期貨市場的國際化道路上，國際化期貨品種的上市是其中的重要方面。據(jù)了解，成立之初，上期所的上市品種僅有銅、鋁、天然橡膠期貨3個品種。而到目前，交易所一共上市有24個品種，包括19個期貨品種和5個期權產(chǎn)品。值得注意的是，19個期貨品種中還包含有3個國際化品種。
其中，20__年3月26日上市的原油期貨，作為我國首個國際化的期貨品種，開辟了中國期貨市場國際化的道路。20號膠期貨、低硫燃料油期貨分別于20__年8月和20__年6月掛牌上市。而上述三個國際化品種均采用“國際平臺、凈價交易、保稅交割、人民幣計價”的模式，全面引入境外交易者參與。
不僅如此，上期所作為上海唯一的商品期貨交易所，在提升“上海價格”影響力方面還發(fā)揮了重要作用。上期所銅期貨價格國際影響力逐步提升，銅行業(yè)將上期所列為全球三大銅定價中心之一;上海原油期貨價格更加高效地反映亞洲市場特點，成為亞太地區(qū)供需的“風向標”;9月18日，上期所與挪威漿紙交易所簽約，發(fā)布紙漿期貨交割結算價授權協(xié)議，是中國期貨市場價格在國際金融市場的首次直接應用。
對此，上期所相關人士向《國際金融報》記者表示：“上海已成為全球金融要素市場和基礎設施最齊全的城市之一，上期所始終堅持把自身發(fā)展放在上海建設國際金融中心的總體部署中謀劃，未來也會繼續(xù)推進創(chuàng)新，以服務實體經(jīng)濟為宗旨，堅持擴大對外開放，助力上海進一步提升在全球大宗商品和金融資源配置方面的能力?！?BR> 對于期貨市場的創(chuàng)新與開放，期貨公司對此感受頗深。新湖期貨股份有限公司研究所所長李強在接受《國際金融報》記者采訪時表示：“金融開放帶來的影響是巨大的，最大的感受在于金融開放形成的各種創(chuàng)新倒逼期貨公司轉型，轉型中需要期貨公司領導人擁有很大的勇氣和魄力，同時需要在人員配置、資源配置等方面做出巨大調整?；诮鹑陂_放環(huán)境下，期貨業(yè)以市場為核心形成良性發(fā)展?！?BR>