每一次總結(jié)都是一次自我反思的機(jī)會(huì)，促使我們更加堅(jiān)定前行的方向。需要明確的分類標(biāo)準(zhǔn)和準(zhǔn)則，以便更好地應(yīng)對(duì)那些特殊情況。在總結(jié)寫作方面，我們不妨從這些范文中吸取一些寫作技巧和經(jīng)驗(yàn)，以提升自身水平。
交通局工作匯報(bào)篇一
今年以來，我局在黨風(fēng)廉政建設(shè)工作中，全面貫徹落實(shí)上級(jí)關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)的指示精神，緊緊圍繞交通中心工作，堅(jiān)持“標(biāo)本兼治，預(yù)防為主”的原則，通過加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全規(guī)章，完善體系，加大黨風(fēng)廉政建設(shè)工作力度，全力打造廉政交通新形象。
年初，局黨委按照領(lǐng)導(dǎo)班子成員的工作分工，對(duì)黨風(fēng)廉政建設(shè)的責(zé)任和目標(biāo)進(jìn)行了分解。在“一把手”負(fù)總責(zé)的基礎(chǔ)上，把今年黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗重點(diǎn)工作逐項(xiàng)分解落實(shí)到每名黨委成員和相關(guān)責(zé)任部門，做到目標(biāo)明確，責(zé)任到人。同時(shí)局黨委與各下屬單位分別簽訂了《2005年黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任狀》，以強(qiáng)化黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)管理。各下屬單位按照縣局要求，對(duì)本單位廉政責(zé)任層層分解。局紀(jì)委對(duì)局各級(jí)班子黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制落實(shí)情況隨時(shí)進(jìn)行檢查督導(dǎo)，并將檢查結(jié)果作為責(zé)任追究和年終考核的依據(jù)，使各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
二、加強(qiáng)教育，增強(qiáng)全員防腐倡廉意識(shí)。
搞好“三個(gè)結(jié)合”，全面加強(qiáng)黨風(fēng)廉政教育工作，切實(shí)增強(qiáng)全體干部職工的反腐倡廉意識(shí)，筑牢思想防線。一是結(jié)合保持共產(chǎn)黨員。
先進(jìn)性教育。
活動(dòng)，組織全體黨員干部認(rèn)真學(xué)習(xí)《中國(guó)共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例(試)》和《中國(guó)共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》以及縣紀(jì)委下發(fā)的《共產(chǎn)黨員廉潔從政監(jiān)督手冊(cè)》和《公務(wù)人員廉政勤政監(jiān)督手冊(cè)》上的有關(guān)內(nèi)容，使全體人員認(rèn)清形勢(shì)，把握方向，掌握政策，提高認(rèn)識(shí)，努力踐行“三個(gè)代表”。二是結(jié)合縣紀(jì)委關(guān)于在今年開展廉政文化建設(shè)的指示精神，從4月份開始，在全局開展“廉政文化進(jìn)機(jī)關(guān)”活動(dòng)，以引導(dǎo)全體人員自覺規(guī)范自己的行為，加強(qiáng)自我約束和自我管理，增強(qiáng)廉潔自律的主動(dòng)性，努力營(yíng)造以廉為榮、以貪為恥的廉政氛圍。三是結(jié)合我局工作實(shí)際，從4月10日起，利用近三個(gè)月的時(shí)間，在全局開展思想作風(fēng)整頓活動(dòng)，旨在切實(shí)解決干部職工在思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、領(lǐng)導(dǎo)作風(fēng)和生活作風(fēng)方面存在的突出問題，錘煉出一支廉潔高效、作風(fēng)扎實(shí)、紀(jì)律嚴(yán)明、服務(wù)優(yōu)良的交通隊(duì)伍。
三、突出重點(diǎn)，搞好工程建設(shè)防腐工作。
根據(jù)縣紀(jì)委三次全會(huì)精神和市交通局《交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域廉政工作規(guī)范》的有關(guān)要求，今年，我局把工程建設(shè)領(lǐng)域廉政建設(shè)作為交通廉政建設(shè)工作的重中之重。堅(jiān)持關(guān)口前移、防范為主的原則，對(duì)工程施工人員進(jìn)行工程開工前的防腐警示教育工作，打好反腐預(yù)防針，3月23日，對(duì)工程施工負(fù)責(zé)人專門進(jìn)行了一次集中廉政警示談話，夯實(shí)了預(yù)防職務(wù)犯罪和反腐倡廉的思想基礎(chǔ)和群眾基礎(chǔ)，筑牢思想防腐道德防線。在施工當(dāng)中，實(shí)行“雙合同制管理”，無論大小工程，施工單位在簽訂工程。
施工合同。
和監(jiān)理合同的同時(shí)，必須簽定廉政合同，并認(rèn)真履行《工程廉政合同》的有關(guān)規(guī)定，按照“一崗雙責(zé)”的要求，嚴(yán)格管理，規(guī)范踐約行為。針對(duì)交通工程建設(shè)線長(zhǎng)、點(diǎn)多、面廣的特點(diǎn)，我們從加強(qiáng)內(nèi)部管理入手，把廉政建設(shè)滲透到工程招投標(biāo)、設(shè)計(jì)變更、資金撥付、施工材料選購(gòu)和施工設(shè)備購(gòu)置等重要環(huán)節(jié)，實(shí)行“陽光操作”，堵塞漏洞，增加透明度。對(duì)黨員干部干預(yù)插手招投標(biāo)、指定材料供應(yīng)商并從中謀利等七種行為，加大處罰力度，以保證工程建設(shè)的正常進(jìn)行。
四、完善制度，規(guī)范干部職工的從政行為。
3月份，我局出臺(tái)了《2005年黨風(fēng)廉政建設(shè)工作安排意見》和《2005年紀(jì)檢工作要點(diǎn)，調(diào)整充實(shí)了黨風(fēng)廉政建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組和考核小組，全面加強(qiáng)廉???政建設(shè)，強(qiáng)化監(jiān)督職能，拓寬監(jiān)督領(lǐng)域。一是完善監(jiān)督制約機(jī)制，按照民主集中制的原則，健全和完善黨內(nèi)通報(bào)制度、情況反映制度和重大決策征求制度，強(qiáng)化內(nèi)部監(jiān)督職能。二是繼續(xù)健全干部諾廉、述廉、評(píng)廉、考廉制度，要求局副科級(jí)以上干部在今年繼續(xù)推行廉政承諾制度，承諾內(nèi)容在全局要進(jìn)行公示。副股級(jí)以上干部實(shí)行述職、述廉和群眾評(píng)議制度，評(píng)議結(jié)果納入干部個(gè)人廉政檔案。三是堅(jiān)持重大事項(xiàng)報(bào)告制和公示制度，貫徹落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的有關(guān)規(guī)定，將重大事項(xiàng)報(bào)告裝入廉政檔案，并視情況予以公示。
五、發(fā)揮職能，牢固樹立“環(huán)境興縣”新理念。
局黨委一班人時(shí)刻牢記職責(zé)，緊緊抓住大開發(fā)的歷史機(jī)遇，牢固樹立環(huán)境就是生產(chǎn)力，優(yōu)化環(huán)境就是發(fā)展生產(chǎn)力的全新理念，充分發(fā)揮交通職能，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展做貢獻(xiàn)。黨委書記、局長(zhǎng)處處以身作則，當(dāng)好“龍頭”，以局為家，做好表率。今年我縣城區(qū)道路的大規(guī)模翻修改造是縣委、縣政府為打造唐海品牌，提升縣城形象的基礎(chǔ)工程，是為民辦實(shí)事工程之一，施工中，他不分晝夜，親臨一線，靠前指揮，帶領(lǐng)全體施工人員繼續(xù)發(fā)揚(yáng)去年建設(shè)大街翻修改造工程精神，夯實(shí)責(zé)任，明確任務(wù)，敢打敢沖，力爭(zhēng)讓縣委、縣政府滿意，讓全縣人民滿意，為“優(yōu)化縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境”交上一份滿意的答卷。在抓實(shí)生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)，他還十分重視交通隊(duì)伍建設(shè)。他提出了緊密結(jié)合保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育和行風(fēng)評(píng)議活動(dòng)，以“提速、提質(zhì)、為人民、促發(fā)展”為主題，大力加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)和執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，突出“四個(gè)重點(diǎn)”，狠抓“三個(gè)環(huán)節(jié)”，即突出加強(qiáng)思想教育、突出提速工作過程、突出提高工作質(zhì)量和突出轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，認(rèn)真抓好自查自糾、認(rèn)真抓好建章立制和認(rèn)真抓好正反兩方面典型，以建設(shè)一支蓬勃向上、職責(zé)明確、效能顯著的進(jìn)取型、知識(shí)型、服務(wù)型機(jī)關(guān)隊(duì)伍。以人民滿意為標(biāo)準(zhǔn)，以基層群眾和投資者對(duì)現(xiàn)有執(zhí)法環(huán)境是否滿意作為評(píng)判工作優(yōu)劣的根本尺度，切實(shí)解決不作為和亂作為問題，切實(shí)解決不符合有關(guān)法規(guī)的行政審批事項(xiàng)及收費(fèi)項(xiàng)目問題，切實(shí)解決與民爭(zhēng)利、侵害企業(yè)和群眾利益的問題，切實(shí)解決部門和行業(yè)“三亂”問題。在上路執(zhí)法和辦理審批中，本著“不設(shè)障礙，不出難題”和“堅(jiān)持特事特辦，急事急辦”的原則，為重點(diǎn)項(xiàng)目和投資者大開綠燈，搞好服務(wù)。
雖然今年我們做了一些工作，但是距離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還存在一定的差距。在下步工作中，要繼續(xù)全面落實(shí)縣紀(jì)委精神，把交通黨風(fēng)廉政建設(shè)工作做實(shí)做細(xì)，并不斷引向深入。一是進(jìn)一步健全工程建設(shè)防腐體系，為飛速發(fā)展的公路建設(shè)事業(yè)保駕護(hù)航。二是抓好全局的黨風(fēng)廉政建設(shè)日常管理工作，工程隊(duì)、公路站、地道站和拌合站等重點(diǎn)部門在建立各自工程廉政檔案的同時(shí)，每月都要將廉政建設(shè)情況及時(shí)上報(bào)局存檔。三是繼續(xù)充實(shí)和完善干部個(gè)人廉政檔案。四是繼續(xù)鞏固治理公路“三亂”成果，今年，將加大明察暗訪力度，對(duì)發(fā)生“三亂”的單位和個(gè)人要嚴(yán)肅處理。
交通局工作匯報(bào)篇二
為認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)“四項(xiàng)排查”工作要求，有效遏制重特大事故的發(fā)生，促進(jìn)安全生產(chǎn)狀況持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，按照區(qū)安委會(huì)統(tǒng)一部署，決定在全區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)繼續(xù)深化安全生產(chǎn)事故隱患排查治理工作。具體方案如下：
一、工作目標(biāo)。
全面排查治理交通運(yùn)輸行業(yè)領(lǐng)域事故隱患，突出全面覆蓋、徹底治理、完善制度三個(gè)環(huán)節(jié)，確保排查覆蓋面達(dá)100%，限期內(nèi)整改率達(dá)100%?；窘ǔ呻[患排查治理制度體系，有效預(yù)防和減少各類事故，遏制重特大事故，建立健全隱患排查治理及重大危險(xiǎn)源監(jiān)控的長(zhǎng)效機(jī)制，為黨的十八大勝利召開營(yíng)造更加良好的交通運(yùn)輸安全環(huán)境。
全區(qū)交通運(yùn)輸企事業(yè)單位、交通運(yùn)輸行業(yè)所有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位。重點(diǎn)包括：1．內(nèi)河水上轄區(qū)；2．交通所轄道路基礎(chǔ)設(shè)施；3．交通所轄航道基礎(chǔ)設(shè)施；4．公路、水運(yùn)在建工程；5．客運(yùn)企業(yè)；6．危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)；7．易受臺(tái)風(fēng)、風(fēng)暴潮、暴雨、洪水、雷電、暴雪等自然災(zāi)害影響的企業(yè)、單位和場(chǎng)所；8．交通運(yùn)輸企事業(yè)單位內(nèi)部安全；9．近年來發(fā)生較大以上事故的單位。
為加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化督查力度，根據(jù)市交通運(yùn)輸系統(tǒng)集中開展“四項(xiàng)排查”行動(dòng)的統(tǒng)一安排，局成立隱患排查治理工作專門工作小組。
（一）綜合督查組。
1．安全生產(chǎn)指導(dǎo)督查組：組長(zhǎng)：成員：
2．汽運(yùn)集團(tuán)、公交公司、出租公司安全生產(chǎn)督查組：組長(zhǎng)：成員：
3．危貨運(yùn)輸安全督查組：組長(zhǎng)：成員：安全生產(chǎn)指導(dǎo)督查組負(fù)責(zé)全系統(tǒng)隱患排查治理工作的組織協(xié)調(diào)，將客運(yùn)車隊(duì)和車站、危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)、交通大橋和特大橋施工、危橋監(jiān)護(hù)和改造、水上轄區(qū)“三客一?！北O(jiān)管、路航重要設(shè)施、單位內(nèi)部消防作為必查方面，采取隨機(jī)抽查、暗訪檢查等方式，深入基層、生產(chǎn)一線，進(jìn)行實(shí)地督促檢查。汽運(yùn)集團(tuán)、公交公司、出租公司安全生產(chǎn)督查組、危貨運(yùn)輸安全督查組要對(duì)發(fā)生過事故的單位或隱患未予整改的單位強(qiáng)化督查和抽查，要采取督查表式，認(rèn)真逐項(xiàng)進(jìn)行督查，并做好書面文字記錄，及時(shí)報(bào)送局安委辦。
（二）專項(xiàng)督查組。
1．內(nèi)河水上交通安全督查組：由區(qū)地方海事處組織實(shí)施。主要職責(zé)為：切實(shí)履行對(duì)危險(xiǎn)品船、農(nóng)用自備船、風(fēng)景區(qū)游覽船、超大件運(yùn)輸船等重點(diǎn)船舶和航行密集區(qū)的監(jiān)管職責(zé)，繼續(xù)組織開展內(nèi)河水上交通安全專項(xiàng)整治，嚴(yán)厲打擊船證不符、人證不符、“三無”船舶、超載船舶和超航區(qū)、超航線、私渡等違法違章行為。進(jìn)一步規(guī)范通航水域橋梁航行警告警示標(biāo)志的設(shè)置，做好洪水和臺(tái)風(fēng)等復(fù)雜水情、氣候時(shí)期的防堵保暢預(yù)防預(yù)控工作。
2．道路運(yùn)輸企業(yè)、內(nèi)河港口企業(yè)安全督查組：由區(qū)運(yùn)輸管理處組織實(shí)施。主要職責(zé)為：大力推行運(yùn)輸企業(yè)每日自查、行業(yè)單位每周抽查、主管部門每月督查“三級(jí)聯(lián)動(dòng)”安全檢查機(jī)制，督促企業(yè)落實(shí)交通安全主體責(zé)任，有效壓降道路運(yùn)輸、內(nèi)河港口安全事故的發(fā)生。
3．道路基礎(chǔ)設(shè)施安全督查組：由區(qū)公路管理站組織實(shí)施。主要職責(zé)為：開展道路、橋梁隱患排查和綜合治理，加大路政執(zhí)法力度。對(duì)所轄公路實(shí)行精細(xì)化養(yǎng)護(hù)，及時(shí)清除路基、路面“病害”，及時(shí)搶修受損公路，做到全區(qū)干線公路的路面平整度、抗滑性能、排水功能、行車視距、標(biāo)志標(biāo)線、安全防護(hù)等主要安全技術(shù)指標(biāo)達(dá)到優(yōu)良等級(jí)。
4．航道基礎(chǔ)設(shè)施安全督查組：由區(qū)航道管理處組織實(shí)施。主要職責(zé)為：著力抓好航道通行環(huán)境的隱患排查治理，加大對(duì)航道淺灘險(xiǎn)段疏浚改造投入。認(rèn)真查處侵占航產(chǎn)航權(quán)的行為，定期組織清障掃床，及時(shí)清除網(wǎng)籪、壩埂、沉石等礙航物。
5．公路水運(yùn)工程施工安全督查組：由區(qū)交通工程質(zhì)監(jiān)站牽頭組織實(shí)施。主要職責(zé)為：深入排查治理交通工程建設(shè)安全管理不規(guī)范的行為，嚴(yán)格執(zhí)行交通建設(shè)工程施工安全許可證制度，加強(qiáng)交通工程施工企業(yè)安全監(jiān)督，制定和落實(shí)公路水運(yùn)工程建設(shè)預(yù)防坍塌、高處墜落、起重機(jī)械、消防安全、高大模板支撐體系高大橋梁等危險(xiǎn)性較大工程施工安全防范措施。嚴(yán)格規(guī)定承建單位在施工現(xiàn)場(chǎng)和未交付路段設(shè)置齊全醒目、耐久性與視認(rèn)性好的安全標(biāo)志和安全隔離防護(hù)設(shè)施，突出抓好對(duì)大橋、特大橋、施工便道橋梁的安全監(jiān)督管理。
6．單位內(nèi)部安全生產(chǎn)督查組：由各單位根據(jù)實(shí)際情況，圍繞內(nèi)部治安“人防、技防、設(shè)施防”和消防安全等重點(diǎn)組織實(shí)施。
專項(xiàng)督查組的人員組成及督查時(shí)間安排由牽頭組織實(shí)施單位具體落實(shí)，督查方案于8月30日前報(bào)局安委辦。
五、時(shí)間安排。
從即日起至2016年10月底結(jié)束，按以下四個(gè)階段進(jìn)行。
（一）工作部署階段（8月31日前）。各單位按照本通知要求結(jié)合各自實(shí)際，迅速制定本行業(yè)、本單位工作方案，對(duì)開展安全隱患排查治理工作進(jìn)行再部署，并將相關(guān)文件精神和工作要求傳達(dá)到轄區(qū)內(nèi)所有相關(guān)單位。
（二）自查自改階段（9月30日前）。各單位對(duì)排查出的隱患和問題制定自改計(jì)劃并落實(shí)整改，自查自改情況形成書面自查報(bào)告，主要包括自查工作的開展情況、自查的主要內(nèi)容、查出的主要隱患和問題等，對(duì)暫時(shí)無法完成整改的要制定整改計(jì)劃。自查報(bào)告和《安全事故隱患排查治理登記表》（附件1）于9月25日前報(bào)局安委辦。
（三）檢查督導(dǎo)階段（10月31日前）。各單位對(duì)本系統(tǒng)基層單位部署并實(shí)施安全隱患排查治理情況進(jìn)行全面檢查。局綜合督查組對(duì)相關(guān)重點(diǎn)行業(yè)、企業(yè)隱患排查治理責(zé)任、措施、資金、時(shí)限、預(yù)案“五落實(shí)”情況進(jìn)行抽查。
（四）總結(jié)提升階段（11月15日前）。11月15日前，各單位對(duì)安全隱患排查治理工作進(jìn)行整改驗(yàn)收和“回頭看”，工作總結(jié)和《安全隱患排查治理匯總表》（附件2）于11月10日前報(bào)局安委辦。局將結(jié)合年度安全目標(biāo)管理考核和平安示范點(diǎn)考評(píng)驗(yàn)收，由局領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)對(duì)各單位開展督查，督查結(jié)果將與年終考核評(píng)比一并予以通報(bào)。
六、工作要求。
（一）統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)。今年是黨的十八大召開之年，加之下半年重大活動(dòng)、重大節(jié)日頻繁，抓好隱患排查治理工作，防止重大事故發(fā)生，具有重要意義。各單位領(lǐng)導(dǎo)要認(rèn)清形勢(shì)，從全局和戰(zhàn)略的高度充分認(rèn)識(shí)抓好隱患排查治理的必要性和緊迫性，將排查治理工作貫穿于今年安全管理的始終，滲透到安全生產(chǎn)的各個(gè)方面。
（二）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各單位要把隱患排查治理作為重要議題，做到與其他工作同步計(jì)劃、同步部署、同步落實(shí)。各單位也要建立強(qiáng)有力的組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，按照統(tǒng)一部署要求，抓好序時(shí)進(jìn)度，抓好工作節(jié)點(diǎn)，做到上下銜接，條塊聯(lián)動(dòng)，一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)促一級(jí)，強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)隱患排查治理工作。
（三）明確工作責(zé)任。要按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，切實(shí)落實(shí)隱患排查治理的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、單位主體責(zé)任、部門具體責(zé)任和從業(yè)人員全員責(zé)任。海事、運(yùn)管部門負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)水運(yùn)企業(yè)隱患排查治理工作，運(yùn)管部門負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)道路運(yùn)輸企業(yè)隱患排查治理工作，公路、航道部門負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)公路航道基礎(chǔ)設(shè)施隱患排查治理工作，質(zhì)監(jiān)部門負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)公路水運(yùn)工程建設(shè)企業(yè)及施工現(xiàn)場(chǎng)隱患排查治理工作。對(duì)于排查不力、治理不力而釀成的重大事故，要嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任倒查，對(duì)責(zé)任人實(shí)行責(zé)任追究，對(duì)責(zé)任單位和責(zé)任部門堅(jiān)決實(shí)行一票否決。
（四）端正工作作風(fēng)。各單位要根據(jù)總體部署，密切聯(lián)系實(shí)際，因地制宜、因時(shí)制宜、因事制宜，在排查中找準(zhǔn)切入點(diǎn)，把握結(jié)合點(diǎn)，狠抓關(guān)節(jié)點(diǎn)，切實(shí)增強(qiáng)隱患排查治理的針對(duì)性、有效性。要發(fā)揚(yáng)務(wù)實(shí)、務(wù)細(xì)、務(wù)嚴(yán)的工作作風(fēng)，制定方案要細(xì)，排查方法要細(xì)，治理措施要細(xì)，堅(jiān)決克服以文件貫徹文件的形式主義，堅(jiān)決克服隱患排查治理深不下去、嚴(yán)不起來的不良傾向。排查治理工作要保持足夠的頻率和強(qiáng)度，對(duì)有安全特殊要求的方面必須實(shí)行循環(huán)檢查、旁站檢查，對(duì)事故隱患緊盯不放。
交通局工作匯報(bào)篇三
按照已確定的“高度重視，明確目標(biāo)，把握重點(diǎn)”的`道路運(yùn)輸防汛工作總原則，xx市交通局運(yùn)管處今年已提前做好防汛準(zhǔn)備，隨時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。制定下發(fā)了《xx市2016年道路運(yùn)輸防汛工作方案》和《xx市道路運(yùn)輸防汛應(yīng)急預(yù)案》，從7月1日起，xx市運(yùn)管處已啟動(dòng)防汛24小時(shí)值班，同時(shí)密切關(guān)注汛情和極端天氣變化動(dòng)向，做好防汛預(yù)警、預(yù)報(bào)準(zhǔn)備工作。
6月中旬，xx市運(yùn)管處召開了防汛工作布置會(huì)。會(huì)議明確了今年交通系統(tǒng)防汛工作總目標(biāo)，重點(diǎn)抓好三件事：
二是重點(diǎn)抓好預(yù)報(bào)預(yù)警準(zhǔn)備。各駐站機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸企業(yè)要對(duì)車輛行駛線路的路況提前做好了解掌握，隨時(shí)關(guān)注天氣變化，提示司乘人員注意行車安全;要密切關(guān)注大風(fēng)、暴雨、臺(tái)風(fēng)等天氣變化，利用短信、電話等方式及時(shí)對(duì)每個(gè)企業(yè)、每個(gè)車主發(fā)布停班、封路等信息。
三是重點(diǎn)做好應(yīng)急保障工作。要求各縣市區(qū)運(yùn)管所制定防汛工作方案和應(yīng)急預(yù)案，并進(jìn)行調(diào)度演練和防汛培訓(xùn)，隨時(shí)聽從上級(jí)調(diào)動(dòng)，參與全市道路運(yùn)輸防汛保障活動(dòng)，確保汛情排險(xiǎn)時(shí)能夠及時(shí)到位。
四是加強(qiáng)值班值宿和信息報(bào)送。全系統(tǒng)實(shí)行24小時(shí)防汛值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。要求值班領(lǐng)導(dǎo)手機(jī)保持24小時(shí)開機(jī)，值班人員24小時(shí)在崗，嚴(yán)格請(qǐng)銷假制度。全系統(tǒng)各部門要形成防汛工作安全信息，一旦出現(xiàn)突發(fā)事件，嚴(yán)格按照規(guī)定及時(shí)上報(bào)，確保信息暢通。
交通局工作匯報(bào)篇四
2012。
月以來的創(chuàng)衛(wèi)工作小結(jié)如下：
9
月
20。
日為全民衛(wèi)生日，我局組織全體干部職工清好了創(chuàng)衛(wèi)包干區(qū)、單位辦公大樓和宿舍樓衛(wèi)生，以整潔的面貌迎接中秋、國(guó)慶節(jié)的到來。
為更好的將我局創(chuàng)衛(wèi)工作抓好、抓實(shí)，我局多次召開創(chuàng)衛(wèi)會(huì)議，下達(dá)創(chuàng)衛(wèi)任務(wù)、明確要求、強(qiáng)化責(zé)任。認(rèn)真制定了創(chuàng)衛(wèi)工作措施，做到組織上有保證、工作上有分工、制度上有要求、措施上有落實(shí)。對(duì)出現(xiàn)的問題，都能做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)，立即整改。如我局道路運(yùn)管所標(biāo)志因老化和降雨造成了脫落，有損辦公大樓整體形像。局創(chuàng)衛(wèi)辦發(fā)現(xiàn)后，立即督促運(yùn)管所對(duì)破損地方進(jìn)行了修補(bǔ)，并對(duì)標(biāo)志牌其它部位進(jìn)行了全面檢查。
為進(jìn)一步抓好交通運(yùn)輸系統(tǒng)的創(chuàng)衛(wèi)工作，我局近期認(rèn)真做好了配合全縣除。
“四害”統(tǒng)一行動(dòng)；深入開展了全民衛(wèi)生日和制作創(chuàng)衛(wèi)宣傳黑板報(bào)等活動(dòng)。通過扎實(shí)有效的開展創(chuàng)衛(wèi)活動(dòng)，提高了我局干部職工創(chuàng)衛(wèi)積極性和主人翁意識(shí)，使此項(xiàng)工作向著更好的方向發(fā)展。
我局將繼續(xù)把創(chuàng)衛(wèi)工作作為當(dāng)前一項(xiàng)重要中心工作來抓，領(lǐng)導(dǎo)更重視、組織再健全、措施再落實(shí)、舍得花力氣，建立長(zhǎng)效管理保潔制度，查找每個(gè)角落存在的問題，并及時(shí)整改，力爭(zhēng)把我局的創(chuàng)衛(wèi)工作推向一個(gè)新的高度。
交通局工作匯報(bào)篇五
尊敬的陳副局長(zhǎng)，各位領(lǐng)導(dǎo)：
衷心感謝你們不辭幸勞到我縣檢查公路交通防汛工作，這將極大地推動(dòng)xx公路交通防汛工作扎實(shí)開展。下面我就全縣公路交通防汛工作作簡(jiǎn)要匯報(bào)，不妥之處，敬請(qǐng)陳副局長(zhǎng)及各位領(lǐng)導(dǎo)指正。
在州委、州政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)業(yè)務(wù)部門的精心指導(dǎo)下，我縣交通防汛工作認(rèn)真貫徹“安全第一、常備不懈、以防為主、全力搶險(xiǎn)”的工作方針，緊緊圍繞“以人為本，確保安全”這一中心，立足于防汛保通的實(shí)際要求，全面落實(shí)防汛責(zé)任制，精心部署，扎實(shí)工作，從早、從嚴(yán)、從實(shí)做好全縣公路交通防汛各項(xiàng)工作，為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的保障。
加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確工作職責(zé)。我縣按照政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，各級(jí)、各部門共同負(fù)責(zé)的原則，嚴(yán)格落實(shí)以行政首長(zhǎng)負(fù)責(zé)制為核心的各項(xiàng)防汛責(zé)任制，切實(shí)加強(qiáng)公路防汛工作的領(lǐng)導(dǎo)，建立健全組織機(jī)構(gòu)，明確了公路交通防汛工作責(zé)任，明確了元綠、紅南二級(jí)公路重要堤防、險(xiǎn)工險(xiǎn)段、棄土場(chǎng)，在建農(nóng)村公路通達(dá)工程、通暢工程和地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)、山體滑坡地段的項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人為行政責(zé)任人、施工方為技術(shù)責(zé)任人和項(xiàng)目監(jiān)理單位為崗位責(zé)任人，形成了各司其職，各負(fù)其責(zé)的工作格局，做到公路交通防汛工作層層有人抓，事事有人管。
保障資金投入，加強(qiáng)物資儲(chǔ)備。在全縣財(cái)力十分緊張的情況下，全縣安排撥付農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金45萬元，水毀修復(fù)資金5萬元，安排搶險(xiǎn)資金6萬元購(gòu)置防汛搶險(xiǎn)的各類物資，縣交通運(yùn)輸局和縣財(cái)政局、民政局、林業(yè)局等重點(diǎn)防汛單位均儲(chǔ)備了防汛搶險(xiǎn)物資器材。截止目前，全縣儲(chǔ)備編織袋xx0條、救災(zāi)帳篷53頂、被子毯子632床、救災(zāi)衣物1541件，縣鄉(xiāng)兩級(jí)組建了由公安干警、民兵預(yù)備役和相關(guān)人員組成的搶險(xiǎn)隊(duì)伍15支、搶險(xiǎn)人員600多人，及時(shí)組建了搶險(xiǎn)隊(duì)伍、物資儲(chǔ)備到位、種類齊全，做到寧可“有備無用”絕不可“有用無備”。
扎實(shí)開展公路交通汛前安全檢查?？h內(nèi)在建二級(jí)公路建設(shè)進(jìn)程加快，公路施工破壞了原有植被，開挖邊坡和棄土棄渣較多，為加強(qiáng)縣內(nèi)在建二級(jí)公路汛前安全隱患排查，做好山洪和地質(zhì)災(zāi)害防御工作，最大限度地避免和減少人為引發(fā)的洪澇和地質(zhì)災(zāi)害，維護(hù)廣大人民生命和財(cái)產(chǎn)安全，我縣下發(fā)了《xx縣人民政府辦公室關(guān)于做好在建二級(jí)公路汛前隱患檢查的通知》，于xx年4月下旬再次組織水利、交通、國(guó)土、環(huán)保、安監(jiān)等部門同公路建設(shè)指揮部、項(xiàng)目部深入實(shí)地，對(duì)縣域內(nèi)在建二級(jí)公路進(jìn)行了汛前安全隱患檢查，并對(duì)存在的安全隱患向建設(shè)單位提出了整改要求。經(jīng)檢查，已通車的紅南二級(jí)公路主要還存在地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)2處；正快速推進(jìn)的元綠二級(jí)公路因任務(wù)重、工期緊，部分項(xiàng)目部施工管理不規(guī)范，存在亂挖亂倒等現(xiàn)象，主要的地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)達(dá)40余處，嚴(yán)重威脅下游農(nóng)田、水庫(kù)、者那村、排沙村及縣城南沙的安全，其中：牛角寨鄉(xiāng)伍家寨下方、棉花寨河、左統(tǒng)—良心寨河、新街鎮(zhèn)陳安、沙拉托鄉(xiāng)坡頭等附近出現(xiàn)了形成堰塞湖的安全隱患，牛角寨鄉(xiāng)左統(tǒng)下寨和良心寨已形成了小型的堰塞湖，以上隱患如不及時(shí)處理，遇單點(diǎn)暴雨，大量泥沙將會(huì)填滿肥香村水庫(kù)，將可能導(dǎo)致肥香村水庫(kù)潰壩。另外，組織縣交通運(yùn)輸局和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)全縣公路交通進(jìn)行全面的汛前排查，進(jìn)一步完善了道路搶通保通應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)了搶通保通責(zé)任，對(duì)每一處安全隱患落實(shí)了責(zé)任單位、責(zé)任人和觀察人員，要求定期觀察隱患路段通行情況，出現(xiàn)問題及時(shí)處置上報(bào)。
完善防洪預(yù)案，落實(shí)整治措施。為落實(shí)避險(xiǎn)、搶險(xiǎn)措施，最大限度降低災(zāi)害損失，確保人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，我縣完善了元綠、紅南二級(jí)公路易受山洪災(zāi)害威脅的地區(qū)防御山洪預(yù)案，安全轉(zhuǎn)移安置了大魚塘聯(lián)絡(luò)線延長(zhǎng)段建設(shè)涉及房屋拆遷和元綠二級(jí)公路建設(shè)牛角寨鄉(xiāng)阿伍寨的受災(zāi)群眾等，由相關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)密切關(guān)注群眾汛期生產(chǎn)生活。主汛期前，全縣在建農(nóng)村公路通達(dá)工程、通暢工程全部竣工驗(yàn)收，縣、鄉(xiāng)、村道清通排水溝及滑坡隱患治理工作全面完成，及時(shí)排除了險(xiǎn)情。目前，全縣在建農(nóng)村公路通達(dá)工程、通暢工程、元綠二級(jí)公路、重要交通要道、公路交通地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)，都編制了除險(xiǎn)加固、搶通搶修和防治方案，落實(shí)了整治措施和防汛安全度汛方案、應(yīng)急預(yù)案。
科學(xué)編排防汛值班制度和報(bào)災(zāi)制度。在5月1日至10月31日主汛期期間，我縣科學(xué)編排防汛值班制度和人員，要求縣防辦和成員單位要按照《國(guó)家防總關(guān)于防汛抗旱值班規(guī)定》，明確責(zé)任，嚴(yán)明紀(jì)律，認(rèn)真做好24小時(shí)防汛值班工作，堅(jiān)決杜絕玩忽職守、擅離崗位現(xiàn)象出現(xiàn)，保證防汛信息傳遞暢通。由縣交通運(yùn)輸局對(duì)重點(diǎn)地段實(shí)施監(jiān)測(cè)或巡查，一旦出現(xiàn)重大天氣過程，即時(shí)發(fā)出災(zāi)害預(yù)報(bào)預(yù)警，并啟動(dòng)公路交通防汛應(yīng)急預(yù)案，合理編排清障計(jì)劃，及時(shí)清除公路塌方，確保公路暢通。
二、存在的困難和問題。
總的來看，我縣公路交通防汛工作按照州委、州政府和州級(jí)相關(guān)部門的安排和部署，做到準(zhǔn)備充分，措施有力，但我縣地質(zhì)條件特殊，天氣情況復(fù)雜，全縣出現(xiàn)局部地區(qū)強(qiáng)降水的可能性很大，加上元綠、紅南二級(jí)公路建設(shè)土石開挖量大、植被大量破壞，我縣交通防汛工作既要預(yù)防局地洪澇災(zāi)害導(dǎo)致交通阻斷，還要注意公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)引發(fā)山洪地質(zhì)災(zāi)害，全縣公路交通防汛工作形勢(shì)嚴(yán)峻，任務(wù)十分艱巨。
針對(duì)公路工程建設(shè)中土石方工程量大，取、棄土場(chǎng)地較多，部分棄土場(chǎng)、土質(zhì)松軟地段存在滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害隱患這一實(shí)際，我縣在積極配合做好二級(jí)公路建設(shè)征地拆遷和服務(wù)保障等工作的同時(shí)，多次報(bào)請(qǐng)項(xiàng)目建設(shè)指揮部督促施工單位加強(qiáng)安全管理，排查安全隱患，落實(shí)安全防護(hù)措施，避免安全事故發(fā)生。但是元綠二級(jí)公路施工單位在開挖路基過程中渣土隨意排倒、防護(hù)措施不到位，大量渣土亂挖亂倒且沒有按要求建設(shè)擋渣墻、護(hù)岸等防護(hù)措施，一旦發(fā)生單點(diǎn)暴雨或大洪水，極易形成堰塞或發(fā)生泥石流，泥石流像滾雪球一樣挾帶大量泥土和砂石，給肥香村水庫(kù)大壩、者那河兩岸農(nóng)田、排沙村、菱戈塘村及南沙縣城造成嚴(yán)重的危害。
元綠二級(jí)公路二標(biāo)二工區(qū)在新街林場(chǎng)分水嶺附近的棄渣棄土亂堆亂放，遇單點(diǎn)暴雨多次導(dǎo)致晉思線k387等路段中斷及沿線農(nóng)田損毀，嚴(yán)重影響了xx縣的交通運(yùn)輸和我縣俄扎鄉(xiāng)阿東村委會(huì)群眾的生產(chǎn)生活。
汛期前竣工的全縣農(nóng)村公路通達(dá)工程、通暢工程和多依樹至勐品旅游環(huán)線公路等工程還沒有經(jīng)受大洪水檢驗(yàn)，正在建設(shè)的元綠二級(jí)公路工程情況復(fù)雜，施工和防汛矛盾突出。
防汛指揮系統(tǒng)的自動(dòng)化水平、防汛抗旱預(yù)案的可操作性、重點(diǎn)防洪部位的通訊設(shè)施、道路交通、突發(fā)性災(zāi)害的監(jiān)測(cè)預(yù)警手段等還不夠完善，防汛能力還不夠高。
三、請(qǐng)求解決的問題。
請(qǐng)州檢查組按照“誰引發(fā)，誰治理”的原則，一是督促二級(jí)公路建設(shè)相關(guān)單位加強(qiáng)監(jiān)管，落實(shí)各項(xiàng)防護(hù)措施，及時(shí)采取有效措施治理存在的安全隱患，特別是及時(shí)治理已形成的堰塞湖，消除安全隱患，制定安全度汛方案，做好防汛抗險(xiǎn)隊(duì)伍、物資準(zhǔn)備，遇強(qiáng)降雨天氣認(rèn)真做好各隱患點(diǎn)的監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)工作，發(fā)現(xiàn)安全問題及時(shí)報(bào)告，并采取強(qiáng)有力的處置措施，最大限度地避免和減少人為引發(fā)的災(zāi)害，確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
請(qǐng)求州檢查組協(xié)調(diào)xx公路管理段按照工作分工做好xx縣境內(nèi)其管養(yǎng)路段的養(yǎng)護(hù)工作，對(duì)存在隱患的路段采取有效的治理措施，我縣將積極配合做好相關(guān)工作，確保省道晉思線公路正常通行。
建議州級(jí)相關(guān)部門到公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)我縣境內(nèi)在建二級(jí)公路建設(shè)存在的安全隱患進(jìn)行實(shí)地調(diào)查，指導(dǎo)、督促相關(guān)單位加強(qiáng)監(jiān)管，做好山洪和泥石流防護(hù)相關(guān)工作。
四、下階段主要工作。
我縣雖然在公路交通防汛方面做了大量細(xì)致的工作，但面對(duì)嚴(yán)峻的形勢(shì)，仍不能有任何絲毫松懈。我們將以這次州級(jí)公路交通防汛檢查工作為契機(jī)，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，強(qiáng)化措施，扎實(shí)推進(jìn)公路交通防汛各項(xiàng)工作。
進(jìn)一步提高憂患意識(shí)。時(shí)刻保持高度警覺，克服麻痹僥幸心理，切實(shí)把公路交通防汛工作擺在當(dāng)前各項(xiàng)工作的重要位置，抓緊，抓細(xì)、抓實(shí)，切實(shí)做到保穩(wěn)定、保發(fā)展、保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
進(jìn)一步抓好責(zé)任落實(shí)。切實(shí)加強(qiáng)交通防汛工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實(shí)以行政首長(zhǎng)為核心的防汛責(zé)任制，政府領(lǐng)導(dǎo)親自抓，各防汛成員單位主要領(lǐng)導(dǎo)具體抓，將責(zé)任細(xì)化分解落實(shí)到行政、部門、技術(shù)等具體崗位和個(gè)人，切實(shí)做到認(rèn)識(shí)到位、領(lǐng)導(dǎo)到位、指揮到位、責(zé)任到位、措施到位。
進(jìn)一步突出防汛工作重點(diǎn)。一是認(rèn)真落實(shí)山洪災(zāi)害避險(xiǎn)、搶險(xiǎn)措施，對(duì)受山洪威脅、山體滑坡隱患公路交通落實(shí)專人值班，密切監(jiān)視汛情；二是督促相關(guān)單位加快建設(shè)元綠二級(jí)公路應(yīng)急度汛工程建設(shè)，確保汛期發(fā)揮作用，消除安全隱患；三是進(jìn)一步加強(qiáng)縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)道路搶通保通工作，隱患發(fā)展嚴(yán)重時(shí)落實(shí)專人進(jìn)行交通管制，必要時(shí)封閉交通，最大限度地避免和減少事故發(fā)生。
進(jìn)一步強(qiáng)化協(xié)同配合。強(qiáng)化統(tǒng)一指揮，認(rèn)真履職盡責(zé)，密切配合，形成合力，規(guī)范災(zāi)情報(bào)告，服從防汛指揮部調(diào)度，確保防汛政令暢通，確保公路交通安全暢通。
交通局工作匯報(bào)篇六
2012年是全面兌現(xiàn)并超額完成“”交通規(guī)劃目標(biāo)的沖刺之年，又是交通全面“攻堅(jiān)超越”發(fā)展之年。半年來，在縣委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和市交通運(yùn)輸局的大力指導(dǎo)下，全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的xx屆四中全會(huì)精神，牢固樹立發(fā)展意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，克難攻堅(jiān)，銳意進(jìn)取，奮力拼搏，著力項(xiàng)目建設(shè)，著力行業(yè)管理，著力隊(duì)伍建設(shè)和反腐倡廉工作，各項(xiàng)工作均取得了明顯成效。現(xiàn)將具體情況報(bào)告如下：
上半年目標(biāo)任務(wù)完成情況。
(一)項(xiàng)目建設(shè)難中求進(jìn)。2012年，我縣交通項(xiàng)目建設(shè)主要任務(wù)是：陸漁一級(jí)公路、沙漁二級(jí)公路、北風(fēng)埡隧道及連接線、五巴公路改造及循環(huán)通道建設(shè)和3條省際出口路、170公里農(nóng)村公路硬化工程、12公里油路大中修和站點(diǎn)建設(shè)，縣人民政府確定的固定資產(chǎn)投資總額為25470萬元。截止目前，陸漁一級(jí)公路段完成路基2.5公里，隧道650米，完成投資1800萬元；沙漁二級(jí)公路道家灣至漁洋關(guān)段路基工程和楊橋山至道家灣段附屬工程正在加緊施工，共完成投資600萬元；北風(fēng)埡隧道及連接線新建項(xiàng)目完成路基1.5公里，便道1.61公里，橋隧工程全部開工建設(shè)，北風(fēng)埡隧道進(jìn)入工程煞尾階段，隧道開挖、初期支護(hù)和主洞二次襯砌全面完成，合計(jì)2985米，澆筑混凝土路面2433米，完成水溝2433米，電纜溝2772米，本年共完成投資2119萬元；黃黃省際出口路全長(zhǎng)32公里，2012年計(jì)劃任務(wù)9公里，計(jì)劃總投資540萬元，現(xiàn)已完成路基32公里，路面28公里，其中本年完成路基9公里，路面5公里，完成投資350萬元；白狗省際出口路全長(zhǎng)28公里，xx年和2012年分別下達(dá)計(jì)劃9公里、19公里，本年計(jì)劃投資1140萬元，現(xiàn)已完成路基28公里，路面15公里，其中本年度完成路基19公里，路面6公里，完成投資590萬元；龍泊省際出口路全長(zhǎng)9公里，2012年計(jì)劃任務(wù)6公里，計(jì)劃投資360萬元。截止目前，該項(xiàng)目共完成路基9公里，路面7公里，其中本年度完成路基6公里，路面4公里，完成投資200萬元；升千省際出口路全長(zhǎng)14公里，屬續(xù)建項(xiàng)目，現(xiàn)已完成路基14公里，路面7公里，完成投資720萬元，其中本年完成120萬元，2012年底全面完工；五巴公路境改造工程項(xiàng)目現(xiàn)已完成路線設(shè)計(jì)、橋梁設(shè)計(jì)、橋梁檢測(cè)和地質(zhì)勘探任務(wù)，征地拆遷工作正在加緊推進(jìn)，共完成投資500萬元；農(nóng)村公路黑色化（硬化）項(xiàng)目年計(jì)劃170公里，涉及33個(gè)行政村44條線路，總投資4250萬元，現(xiàn)已開工建設(shè)35條路，完成路基154.7公里，路面85.5公里，完成投資2495萬元；站點(diǎn)建設(shè)年計(jì)劃建成候車亭10個(gè)、招呼站20個(gè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)五級(jí)客運(yùn)站1個(gè)，現(xiàn)已建成候車亭4個(gè)，招呼站8個(gè)，牛莊五級(jí)客運(yùn)站正在加緊施工，寶塔坡中心養(yǎng)護(hù)站工程進(jìn)入煞尾階段，共完成投資210萬元；干線公路大中修年計(jì)劃10公里，備料全部結(jié)束，正在進(jìn)行路面鋪筑，已完成投資600萬元。上述項(xiàng)目共完成投資9584萬元，占年計(jì)劃的37.6%。
(二)運(yùn)輸生產(chǎn)超額完成。元至6月，全縣道路運(yùn)輸行業(yè)完成客運(yùn)量118萬人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量7998萬人公里，貨運(yùn)量111.8萬噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量3490萬噸公里，分別占年計(jì)劃的50.6%、50.4%、50.8%和50.2%。(三)安全生產(chǎn)態(tài)勢(shì)平穩(wěn)。元至6月，運(yùn)輸安全生產(chǎn)無責(zé)任事故；發(fā)生施工安全事故1起，死亡1人，直接經(jīng)濟(jì)損失20萬元。
(二)突出思想教育，著力于隊(duì)伍建設(shè)。一是堅(jiān)持把學(xué)習(xí)作為干部職工生活和工作的第一需要，作為與時(shí)俱進(jìn)的力量源泉，進(jìn)一步加強(qiáng)了學(xué)習(xí)制度建設(shè)，嚴(yán)肅了學(xué)習(xí)紀(jì)律，確定了學(xué)習(xí)重點(diǎn)和學(xué)習(xí)計(jì)劃，大力開展“周四學(xué)習(xí)日”活動(dòng)，堅(jiān)持支部組織學(xué)，領(lǐng)導(dǎo)帶頭學(xué)，干部引導(dǎo)學(xué)，職工相互學(xué)，全面提高干部職工的政治修養(yǎng)、文化素養(yǎng)、法律知識(shí)及專業(yè)技能水平，著力打造了推進(jìn)交通事業(yè)又好又快發(fā)展的主力軍。二是強(qiáng)化干部職工的思想作風(fēng)建設(shè)。系統(tǒng)各單位進(jìn)一步完善各項(xiàng)規(guī)章制度，進(jìn)一步深化機(jī)關(guān)效能建設(shè)和執(zhí)行力建設(shè)，堅(jiān)持用制度管人、用制度理事，民主決策意識(shí)得到增強(qiáng)，干部職工思想能常見面、工作能常商量、情況能常溝通，達(dá)到了思想同心、目標(biāo)同向、工作同力、發(fā)展同步，保持高度的凝聚力和強(qiáng)大的戰(zhàn)斗力，充分發(fā)揚(yáng)銳意進(jìn)取，奮力拼搏的優(yōu)良作風(fēng)，大力弘揚(yáng)“鍥而不舍謀發(fā)展，埋頭苦干渡難關(guān)”的交通精神，樹立了交通行業(yè)良好形象。三是進(jìn)一步加強(qiáng)了交通干部隊(duì)伍素質(zhì)建設(shè)。局黨組從關(guān)心職工疾苦，傾聽群眾呼聲，解決實(shí)際困難入手，強(qiáng)化職工思想政治工作，鼓勵(lì)職工愛崗敬業(yè)，克難奮進(jìn)，扎實(shí)工作，著力打造一支在政治上靠得住、工作上有本事、作風(fēng)上過得硬、群眾信得過的交通干部隊(duì)伍，確保交通事業(yè)又好又快發(fā)展。
(三)突出規(guī)范服務(wù)，著力于行業(yè)管理。牢固樹立寓管理于服務(wù)和以人為本的執(zhí)法理念，認(rèn)真開展依法行政示范單位創(chuàng)建、執(zhí)法崗位培訓(xùn)和業(yè)務(wù)技能大比武活動(dòng)，嚴(yán)格行政項(xiàng)目審批，切實(shí)規(guī)范執(zhí)法行為，完善執(zhí)法監(jiān)督，強(qiáng)化責(zé)任追究，嚴(yán)格執(zhí)行“一案一考評(píng)”制度，杜絕執(zhí)法過程中的不作為、亂作為現(xiàn)象，執(zhí)法隊(duì)伍自身建設(shè)得到加強(qiáng)，行政執(zhí)法測(cè)評(píng)滿意率達(dá)100%。嚴(yán)厲打擊“三無”車輛和站外攬客、亂停亂靠等違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為，全面執(zhí)行服務(wù)質(zhì)量“黑名單”制度，嚴(yán)格落實(shí)運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量投訴處理公示制度，自覺接受社會(huì)監(jiān)督，投訴處理率達(dá)100%。加快農(nóng)村客運(yùn)和城市出租車發(fā)展的有效對(duì)接，漁洋關(guān)鎮(zhèn)30臺(tái)出租車運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備工作基本就緒，即將投入使用，同時(shí)，及時(shí)兌現(xiàn)農(nóng)村客運(yùn)燃油補(bǔ)貼27萬元。認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通運(yùn)輸部11號(hào)部令，大力加強(qiáng)車輛節(jié)能減排工作，引導(dǎo)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者更新客車10臺(tái)，貨車60臺(tái)。嚴(yán)格落實(shí)道路運(yùn)輸安全管理制度，強(qiáng)化車輛源頭管理，認(rèn)真解決社會(huì)廣泛關(guān)注的熱點(diǎn)、難點(diǎn)等問題。精心組織，科學(xué)調(diào)度，春節(jié)和高考期間安全運(yùn)送旅客180萬人次、運(yùn)送高考莘莘學(xué)子410名。加快車輛治超站建設(shè)，加強(qiáng)路政業(yè)務(wù)培訓(xùn)，積極會(huì)同公安交警部門大力開展超載超限車輛專項(xiàng)整治行動(dòng)，路政案件查處率、結(jié)案率、路產(chǎn)損失索賠率達(dá)98%，共制止違章建筑10處/1050平方米，清除路面堆積物110處/2300立方米，規(guī)范加水站點(diǎn)5處，拆除非法公路標(biāo)牌34塊，收取路產(chǎn)損失賠償2.1萬元，無行政執(zhí)法敗訴案件。
(五)突出“一崗雙責(zé)”，著力于黨風(fēng)廉政建設(shè)。一是堅(jiān)持“一崗雙責(zé)”，全面落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，大力加強(qiáng)黨的基層組織建設(shè)，按要求按程序全面完成了局機(jī)關(guān)黨委和系統(tǒng)6個(gè)支部的換屆選舉工作，全面啟動(dòng)了基層黨組織“五個(gè)基本”、“七個(gè)體系”建設(shè)，評(píng)選了一批優(yōu)秀黨員和優(yōu)秀黨務(wù)工作者，黨建工作得到加強(qiáng)，黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和廣大黨員的先鋒模范作用得到充分發(fā)揮。二是堅(jiān)持“標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預(yù)防”的反腐倡廉工作方針，深入學(xué)習(xí)《廉政準(zhǔn)則》，組織召開系統(tǒng)黨風(fēng)廉政工作會(huì)議，廣泛宣傳動(dòng)員，深入思想教育，“一把手”作廉政輔導(dǎo)報(bào)告、講廉政黨課，全力推進(jìn)腐敗風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警防控工作，堅(jiān)持把“十個(gè)全覆蓋”落到實(shí)處。三是強(qiáng)化制度建設(shè)，進(jìn)一步完善懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)行《招投標(biāo)法》和《廉政合同》制度，認(rèn)真落實(shí)“三同步、三介入、五雙制”管理辦法。四是加強(qiáng)與檢察院、紀(jì)檢監(jiān)察、審計(jì)等部門聯(lián)系，適時(shí)開展各項(xiàng)教育檢查監(jiān)督活動(dòng)，做到防患于未然，確保不發(fā)生違法違紀(jì)案件。
三、存在的主要問題。
(一)資金缺口巨大。宋左二級(jí)路、沙漁二級(jí)路、五巴公路3個(gè)重點(diǎn)工程概算總投資為32307萬元，上級(jí)補(bǔ)助13681萬元，需地方自籌18626萬元（宋左段工程概算投資5208萬元，上級(jí)補(bǔ)助2242萬元，地方自籌2966萬元；沙漁線工程概算18330萬元，上級(jí)補(bǔ)助6798萬元，地方自籌11532萬元；五巴公路工程概算8769萬元，上級(jí)補(bǔ)助4641萬元，地方自籌4128萬元。由于地方財(cái)力薄弱，項(xiàng)目建設(shè)配套資金落實(shí)難度大，沙漁線、連接線建設(shè)已形成巨大資金缺口，業(yè)主單位負(fù)債xx多萬元，資金調(diào)度、資金周轉(zhuǎn)矛盾突出，困難重重，導(dǎo)致項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度滯后。(二)地質(zhì)條件極差。山大、坡陡，巖石風(fēng)化，多為雞爪山、坡級(jí)層，山體極不穩(wěn)定，公路布線為山腰線，路基上坍下塌，地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)，施工安全隱患突出，加之棄方大，環(huán)保要求高，施工難度較大。
(三)糾紛矛盾突出。由于地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)和征地拆遷補(bǔ)償?shù)葐栴}，引發(fā)的糾紛矛盾較多，維穩(wěn)工作特別艱巨，不同程度影響了項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。
(三)強(qiáng)化管理，協(xié)調(diào)發(fā)展。一是加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，強(qiáng)化干部隊(duì)伍管理。進(jìn)一步加強(qiáng)干部職工思想政治教育，統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，堅(jiān)定發(fā)展信心，克服畏難情緒，不等不靠，奮力拼搏，加速推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。二是強(qiáng)化質(zhì)量安全管理。進(jìn)一步加強(qiáng)質(zhì)量安全制度建設(shè)，堅(jiān)持嚴(yán)管勤查，確保制度完善，責(zé)任落實(shí)，措施到位，整改及時(shí)，防范有效，力爭(zhēng)全年不出現(xiàn)質(zhì)量和安全責(zé)任事故。三是強(qiáng)化黨風(fēng)廉政建設(shè)。進(jìn)一步學(xué)習(xí)貫徹黨的xx屆四中全會(huì)、xx屆中央紀(jì)委五次全會(huì)和xx在全會(huì)上的重要講話以及市交通運(yùn)輸局的黨風(fēng)廉政工作會(huì)議精神，著力提高干部隊(duì)伍素質(zhì)，增強(qiáng)廉潔從政意識(shí)；嚴(yán)格落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，進(jìn)一步深化“廉政陽光工程”創(chuàng)建活動(dòng)，積極推進(jìn)工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理，切實(shí)把各項(xiàng)黨風(fēng)廉政建設(shè)措施落到實(shí)處。
交通局工作匯報(bào)篇七
蘇區(qū)振興若干意見出臺(tái)以來，在委、政府的統(tǒng)一部署下，在相關(guān)部門的大力支持下，我局精心編制項(xiàng)目，多方協(xié)調(diào)關(guān)系，積極爭(zhēng)取項(xiàng)目計(jì)劃，扎實(shí)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，現(xiàn)將我局爭(zhēng)項(xiàng)爭(zhēng)資工作情況匯報(bào)如下：
今年來，我局已上報(bào)項(xiàng)目四大類，計(jì)劃爭(zhēng)資。
3151。
萬元。其中：
1.
縣道升級(jí)改造工程至公路，全長(zhǎng)。
9.9。
公里，計(jì)劃申請(qǐng)中央投資。
495。
萬元。
2.
農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)連通工程茶山排至修建。
2.5。
公里，左拔至古地。
9.1。
公里，古地至坪地水。
3.1。
公里，計(jì)劃申請(qǐng)中央投資。
441。
萬元。
3.
農(nóng)村公路新建獨(dú)立橋梁，計(jì)劃申請(qǐng)中央投資。
115。
萬元。
4.
通自然村公路建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃。
110。
公里，申請(qǐng)中央投資。
1100。
萬元。
5.
其它項(xiàng)目。
1000。
萬元。
2014。
年
4
月底止到位資金有：
1.
危橋及新建獨(dú)立橋梁。
2
座，
96。
萬元。
2.
通自然村公路建設(shè)項(xiàng)目。
100。
公里，
438.4。
萬元。
3.
連通工程建設(shè)項(xiàng)目。
33.24。
公里，
95.44。
萬元。
4.s226。
小定公路路面改造工程（上級(jí)計(jì)劃。
4165。
萬元）已進(jìn)帳。
1500。
萬元。
5.
摩養(yǎng)費(fèi)及天九綜合服務(wù)站。
68.86。
萬元。
共計(jì)資金為。
2198.7。
萬元。
1.
由于項(xiàng)目上報(bào)計(jì)劃后到下達(dá)計(jì)劃的周期較長(zhǎng)，致使項(xiàng)目開工的時(shí)間延期時(shí)間較長(zhǎng)。
2.
由于地方配套資金壓力過大，項(xiàng)目前期經(jīng)費(fèi)不足，影響了項(xiàng)目的組織實(shí)施和新項(xiàng)目的開發(fā)。
1.
繼續(xù)跟蹤。
2014。
年上報(bào)項(xiàng)目的進(jìn)展情況。
2.
認(rèn)真鉆研蘇區(qū)振興等國(guó)家、省、市相關(guān)政策，開發(fā)新的項(xiàng)目。
3.
對(duì)已下達(dá)計(jì)劃的項(xiàng)目跟蹤補(bǔ)助資金的到位情況，及時(shí)安排項(xiàng)目開工建設(shè)。
交通局工作匯報(bào)篇八
20xx年，我局交通行政執(zhí)法案卷在市交委法規(guī)處領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，依照國(guó)務(wù)院《全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要》、國(guó)務(wù)院辦公廳《關(guān)于推行行政執(zhí)法責(zé)任制的若干意見》、《四川省行政執(zhí)法規(guī)定》和成都市交委有關(guān)交通行政執(zhí)法案卷規(guī)范填寫要求，做到了一案一卷和卷宗整潔、規(guī)范。根據(jù)市交委《關(guān)于年度行政執(zhí)法案卷專項(xiàng)檢查的通知》精神，結(jié)合我局行政執(zhí)法案卷填寫質(zhì)量的實(shí)際情況，現(xiàn)將自查情況報(bào)告如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視、組織有力。
我局領(lǐng)導(dǎo)十分重視行政執(zhí)法案卷評(píng)查工作，責(zé)成法規(guī)科牽頭成立了交通行政執(zhí)法案卷評(píng)查小組，按照行政執(zhí)法案卷規(guī)范填寫裝訂標(biāo)準(zhǔn)對(duì)交通行政執(zhí)法案卷進(jìn)行了客觀、公正的評(píng)查。
二、認(rèn)識(shí)到位、科學(xué)評(píng)查。
開展行政執(zhí)法案卷評(píng)查，是規(guī)范行政執(zhí)法行為和規(guī)范填寫執(zhí)法文書的重要舉措，對(duì)提高交通執(zhí)法隊(duì)伍的執(zhí)法水平，保障公民、法人和其他組織的合法權(quán)益，追究交通行政執(zhí)法過錯(cuò)責(zé)任，促進(jìn)政府機(jī)關(guān)職能轉(zhuǎn)變，保障交通行政執(zhí)法切實(shí)履行職能、職責(zé)具有十分重要意義。
我局采取隨機(jī)抽樣的方式，對(duì)我局120個(gè)行政執(zhí)法案卷進(jìn)行了“八查八審”：一查執(zhí)法主體，審執(zhí)法資格；二查執(zhí)法程序，審辦案過程；三查調(diào)查取證，審案件證據(jù)；四查執(zhí)法依據(jù)，審適用法律條款；五查義務(wù)履行，審有無盡到告知當(dāng)事人權(quán)利的義務(wù)；六查處理決定，審處理決定的適當(dāng)性和合法性；七查處理的執(zhí)行情況，審自由裁量權(quán)是否依法、依規(guī)履行和是否實(shí)行罰繳分離；八查歸檔情況，審案卷是否按規(guī)定裝訂整潔和規(guī)范。
三、堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)、注重實(shí)效。
在開展此次行政執(zhí)法案卷自我評(píng)查中，為全面提高我局交通執(zhí)法案卷質(zhì)量，我們始終堅(jiān)持案卷填寫規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，逐卷逐項(xiàng)的.進(jìn)行了自我評(píng)查，對(duì)案卷填寫中的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行了登記和歸類，及時(shí)組織交通執(zhí)法大隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)以上人員和案卷填寫的具體執(zhí)法人員進(jìn)行了為期一天執(zhí)法文書業(yè)務(wù)培訓(xùn)，收到了良好的效果。
四、評(píng)查結(jié)論。
通過此次自我評(píng)查，我局行政執(zhí)法案卷做到了主體合法、程序合法，取證較為充分，證據(jù)能夠鎖定當(dāng)事人的違法行為，執(zhí)法依據(jù)和適用法律條款準(zhǔn)確，案卷中盡到了執(zhí)法人員的告知義務(wù)，保障了公民、法人和其他組織的合法權(quán)益，處理合法、適當(dāng)，自由裁量權(quán)行使規(guī)范，罰繳做到了分離，案卷歸檔及時(shí)、裝訂整潔、規(guī)范。
存在問題：一是個(gè)別案卷中證據(jù)收集相對(duì)單一，偏重調(diào)查詢問，其他種類證據(jù)資料收集不夠；二是個(gè)別案卷中復(fù)印件標(biāo)注不清，也無執(zhí)法人員或復(fù)印件提供者的簽名。
自我評(píng)查結(jié)論：優(yōu)秀。
特此報(bào)告。
交通局工作匯報(bào)篇九
為了加強(qiáng)對(duì)安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)分部及各施工班組的安全管理制度和安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，及時(shí)研究解決生產(chǎn)建設(shè)中存在的安全問題，特制定本制度。
1.1堅(jiān)持依法議事的原則。
1.2堅(jiān)持責(zé)權(quán)相統(tǒng)一的原則。
1.3堅(jiān)持互相協(xié)調(diào)、科學(xué)決策、高效運(yùn)行的原則。
2.2學(xué)習(xí)貫徹上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)方面的方針、政策、規(guī)定、指示、指令。
2.3聽取各部門和各作業(yè)隊(duì)落實(shí)安全技術(shù)措施和安全管理工作的情況匯報(bào)，研究分析存在問題，提出解決的措施方法，并落實(shí)到有關(guān)施工班組和人頭。
2.4對(duì)分部發(fā)生的重大事故和未遂事故進(jìn)行分析，討論事故責(zé)任和嚴(yán)重違章人的處分，吸取教訓(xùn)，制訂防范措施，防止事故發(fā)生。
2.5檢查總結(jié)前次安全工作確定的事項(xiàng)落實(shí)情況，對(duì)落實(shí)不好的要追查原因和責(zé)任。
3.1安全工作例會(huì)由項(xiàng)目經(jīng)理召集和主持，項(xiàng)目經(jīng)理因特殊原因不能出席時(shí)，可由項(xiàng)目專職安全員召集和主持。
3.2安全工作例會(huì)的出席人員：分部安全領(lǐng)導(dǎo)小組人員及施工班組負(fù)責(zé)人。
3.3安全工作例會(huì)原則上每月召開一次。遇特殊情況時(shí)，項(xiàng)目經(jīng)理可臨時(shí)召集安全工作會(huì)議。
4.1安全工作例會(huì)議事程序議題，由項(xiàng)目經(jīng)理確定，各作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人可提前向項(xiàng)目經(jīng)理或安全員申請(qǐng)會(huì)議討論決定的議題，重要議題應(yīng)提交書面材料。
4.2凡提交安全工作例會(huì)研究的議題，應(yīng)事先經(jīng)專職安全主持專題會(huì)議研究，形成可供會(huì)議決策的方案。
4.3安全工作例會(huì)實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。對(duì)在安全工作例會(huì)上研究的事項(xiàng)意見不能統(tǒng)一時(shí)，一般性問題可緩議，如涉及時(shí)間性較強(qiáng)的緊迫問題，可由項(xiàng)目經(jīng)理裁定。
4.4凡上次工作例會(huì)研究的重要事項(xiàng)，需由各作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人向本次工作例會(huì)匯報(bào)落實(shí)情況。
5、安全工作例會(huì)議定事項(xiàng)的實(shí)施和督查。
5.1安全工作例會(huì)的記錄，由安全質(zhì)量部負(fù)責(zé)，并整理會(huì)議紀(jì)要下發(fā)有關(guān)部門、及時(shí)轉(zhuǎn)告因故缺席的會(huì)議人員。
5.2、安全工作例會(huì)討論決定的事項(xiàng)由安全質(zhì)量部按照分工范圍督促檢查，并及時(shí)通報(bào)貫徹落實(shí)情況。
5.3、出席和列席安全工作例會(huì)的人員必須嚴(yán)格遵守保密制度。對(duì)會(huì)議研究決定事項(xiàng)的過程和內(nèi)容不得隨意向外泄露。
5.4、各參加安全工作例會(huì)人員原則上必須參加安全工作例會(huì)，特殊情況需向項(xiàng)目經(jīng)理請(qǐng)假，無故不參加者按分部責(zé)任考核辦法進(jìn)行考核。
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交通局工作匯報(bào)篇十
自2008年1月14日,南昌市進(jìn)入三十多年未遇的惡劣冰凍嚴(yán)寒天氣以來,為了人民的生命財(cái)產(chǎn)安全,西湖區(qū)桃源街道市容所副所長(zhǎng)饒海龍忘記傷痛,舍小家,為大家、愛大家,忘我工作,為我街道打贏這場(chǎng)自然災(zāi)害,鼓舞了士氣,樹立了榜樣。
他,忍傷痛,忘我工作?！斑@一點(diǎn)痛算得了什么,冰雪一日不融化,我一日不會(huì)回家休息”。海龍每天都是風(fēng)里來、雨里去,風(fēng)里來,雪里去。雙腳被磨起了血泡,擠掉血水又戰(zhàn)斗在風(fēng)雪中。雙腳被凍傷裂開了長(zhǎng)長(zhǎng)的口子,走路一瘸一拐,回到家里,襪子被血水沾住脫不小下,他咬著牙把襪子脫下,鮮血直流。妻子心疼地說:“你就連看腳的時(shí)間也沒有啊?”他笑笑說:“抗御冰凍嚴(yán)寒一刻也不能耽誤,這點(diǎn)小病沒事,過幾天就好了?！?BR> 他,舍小家,為大家。天氣寒冷,頻繁斷電,水管凍壞,兒子才一歲,菜市場(chǎng)遠(yuǎn),妻子難以下樓買菜,就讓海龍每天下班帶點(diǎn)菜回家。但因?yàn)樗ぷ髌饋?總是把買菜的事給忘了,家里斷了三天電,妻子就帶著兒子吃了三天的方便面。他歉意地對(duì)妻子說:“對(duì)不起,讓你們受苦了,我一忙,就把買菜的事給忘了?！?BR> 他,舍小家,愛大家。海龍是一個(gè)孝子,平日里總是再忙也會(huì)去看一下父母,向父母問寒、問曖,尤其是父親患了癌癥后,去的次數(shù)就更多了。但自打冰凍雨雪天氣以來,他去的次數(shù)就少了,只能抽空給父親打個(gè)電話問候一下。近期,母親不慎摔了一跤,左三根肋骨骨折,要住院治療,需要人護(hù)理。而海龍?zhí)焯焓窃绯鐾須w,一干就是晚上十一、二點(diǎn),家里小孩又只有1歲多點(diǎn),也少不了他。他只能打電話給母親,向母親解釋。母親說:“兒啊,我能理解你的工作,這樣的天氣,有更多的人需要你,你忙你的吧,你自己也要當(dāng)心身體喲?！?BR> 海龍就是這樣一個(gè)人,一個(gè)非常普通的環(huán)衛(wèi)人,在這場(chǎng)抗凍救災(zāi)工作中,以其不平凡的事跡打動(dòng)了我們,激勵(lì)著我們更加努力工作,為爭(zhēng)取早日打贏這場(chǎng)自然災(zāi)害戰(zhàn)斗贏得時(shí)間,為減少人民群眾損失贏得時(shí)間,確保廣大人民群眾平安歡度祥和的春節(jié)。
交通局工作匯報(bào)篇十一
為進(jìn)一步強(qiáng)化各項(xiàng)防汛工作措施，查處防汛工作不足，xx市交通運(yùn)輸局做到早部署、早檢查、早整改，確保安全度汛。
一、早部署，落實(shí)防汛責(zé)任。高度重視防汛準(zhǔn)備與汛前安全大檢查工作，堅(jiān)決克服僥幸麻痹思想，認(rèn)真總結(jié)歷年防汛工作經(jīng)驗(yàn)，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。一是及時(shí)調(diào)整充實(shí)防汛領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和日常工作機(jī)構(gòu)成員，明確職責(zé)和任務(wù)，把責(zé)任貫穿到整個(gè)防汛工作全過程。二是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)深入一線，及時(shí)解決防汛準(zhǔn)備工作中存在的問題，確保防汛安全無盲區(qū)。三是進(jìn)一步修訂和完善防汛預(yù)案，層層落實(shí)防汛責(zé)任，做到防汛工作事事有人管，件件有落實(shí)。
二、早檢查，強(qiáng)化度汛措施。牢固樹立防大汛、抗大災(zāi)、戰(zhàn)多災(zāi)的思想，結(jié)合交通實(shí)際，進(jìn)一步細(xì)化檢查方案、落實(shí)責(zé)任分工，對(duì)道路運(yùn)輸源頭安全管理、水上交通、公路水運(yùn)工程管理和養(yǎng)護(hù)施工、郵政管理行業(yè)及早組織開展汛前安全大檢查，進(jìn)一步強(qiáng)化度汛措施，確保安全度汛。
三、早整改，加強(qiáng)督促指導(dǎo)。市交通運(yùn)輸局組成8個(gè)綜合督查組，采取局領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)、分縣包片、各負(fù)其責(zé)的方式，按照“四不兩直”的原則對(duì)各單位的防汛準(zhǔn)備和汛前安全大檢查工作進(jìn)行督查。各督查組從嚴(yán)要求，從細(xì)入手，嚴(yán)格落實(shí)檢查責(zé)任，確保檢查工作不走過場(chǎng)，防汛措施落到實(shí)處。
xx市交通運(yùn)輸局迅速落實(shí)全市防汛工作緊急會(huì)議精神，對(duì)交通防汛工作進(jìn)行再安排、再部署，強(qiáng)化措施，細(xì)化預(yù)案，確保安全度汛。
一是嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任。以隱患排查、預(yù)防預(yù)警、應(yīng)急物資儲(chǔ)備、應(yīng)急隊(duì)伍點(diǎn)驗(yàn)等工作為重點(diǎn)，全面落實(shí)防汛搶險(xiǎn)責(zé)任，建立統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)的處置快速機(jī)制。
二是強(qiáng)化道路保暢通工作。加強(qiáng)通往大中型水庫(kù)、東平湖、大汶河等重點(diǎn)區(qū)域的道路巡查，對(duì)重點(diǎn)橋梁及易發(fā)生水毀路段及時(shí)整修，及時(shí)消除橋涵上下游行洪障礙。
三是調(diào)整充實(shí)道路快速搶修隊(duì)伍。組建340余人的防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急隊(duì)伍，配備裝載機(jī)、挖掘機(jī)、自卸運(yùn)輸車等防汛搶險(xiǎn)機(jī)械66臺(tái)套，儲(chǔ)備編織袋5000余條、沙石料6500余方，確保一旦出現(xiàn)水毀道路能夠及時(shí)搶通。
四是強(qiáng)化搶險(xiǎn)救災(zāi)運(yùn)輸保障。儲(chǔ)備應(yīng)急救援客貨運(yùn)輸車輛330輛，其中市交通運(yùn)輸局直接掌握75輛、各縣市區(qū)儲(chǔ)備255輛，落實(shí)好人員編組、聯(lián)絡(luò)方式和應(yīng)急措施，確保重大災(zāi)情險(xiǎn)情時(shí)急需物資和人員的運(yùn)輸。
五是加強(qiáng)應(yīng)急值守。嚴(yán)格實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班、晝夜值班和情況報(bào)告制度，確保通信聯(lián)絡(luò)暢通。
按照已確定的“高度重視，明確目標(biāo)，把握重點(diǎn)”的道路運(yùn)輸防汛工作總原則，xx市交通局運(yùn)管處今年已提前做好防汛準(zhǔn)備，隨時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。制定下發(fā)了《xx市20xx年道路運(yùn)輸防汛。
工作方案。
》和《xx市道路運(yùn)輸防汛。
應(yīng)急預(yù)案。
》，從7月1日起，xx市運(yùn)管處已啟動(dòng)防汛24小時(shí)值班，同時(shí)密切關(guān)注汛情和極端天氣變化動(dòng)向，做好防汛預(yù)警、預(yù)報(bào)準(zhǔn)備工作。
6月中旬，xx市運(yùn)管處召開了防汛工作布置會(huì)。會(huì)議明確了今年交通系統(tǒng)防汛工作總目標(biāo)，重點(diǎn)抓好三件事：
二是重點(diǎn)抓好預(yù)報(bào)預(yù)警準(zhǔn)備。各駐站機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸企業(yè)要對(duì)車輛行駛線路的路況提前做好了解掌握，隨時(shí)關(guān)注天氣變化，提示司乘人員注意行車安全;要密切關(guān)注大風(fēng)、暴雨、臺(tái)風(fēng)等天氣變化，利用短信、電話等方式及時(shí)對(duì)每個(gè)企業(yè)、每個(gè)車主發(fā)布停班、封路等信息。
三是重點(diǎn)做好應(yīng)急保障工作。要求各縣市區(qū)運(yùn)管所制定防汛工作方案和應(yīng)急預(yù)案，并進(jìn)行調(diào)度演練和防汛培訓(xùn)，隨時(shí)聽從上級(jí)調(diào)動(dòng)，參與全市道路運(yùn)輸防汛保障活動(dòng)，確保汛情排險(xiǎn)時(shí)能夠及時(shí)到位。
四是加強(qiáng)值班值宿和信息報(bào)送。全系統(tǒng)實(shí)行24小時(shí)防汛值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。要求值班領(lǐng)導(dǎo)手機(jī)保持24小時(shí)開機(jī)，值班人員24小時(shí)在崗，嚴(yán)格請(qǐng)銷假制度。全系統(tǒng)各部門要形成防汛工作安全信息，一旦出現(xiàn)突發(fā)事件，嚴(yán)格按照規(guī)定及時(shí)上報(bào)，確保信息暢通。
交通局工作匯報(bào)篇十二
近年來，交通部門在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和市人大常委會(huì)的監(jiān)督指導(dǎo)下，緊緊圍繞全市工作大局，以“創(chuàng)建人民滿意交通”為目標(biāo)，牢固樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，與時(shí)俱進(jìn)，創(chuàng)新實(shí)干，促進(jìn)了全市交通事業(yè)的全面發(fā)展。200x年我局被省文明委授予“省級(jí)文明單位”稱號(hào)，被省交通廳表彰為“全省農(nóng)村公路改造先進(jìn)單位”。具體工作中，著力抓了四件大事和實(shí)事。
一、抓建設(shè)，改善城鄉(xiāng)道路狀況。由于歷史原因，我市公路建設(shè)欠帳很大。截至200x年底，全市市鄉(xiāng)公路總里程僅136?4公里，道路硬化率低于濰坊市平均水平16?2個(gè)百分點(diǎn)，并且無高速公路和鐵路，道路運(yùn)輸渠道單一。為徹底改變這種落后狀況，我們重點(diǎn)從兩方面入手，打響了道路建設(shè)的攻堅(jiān)戰(zhàn)。一方面，全力實(shí)施村村通油路工程。緊緊抓住國(guó)家要求東部地區(qū)用3―5年基本實(shí)現(xiàn)村村通油路,并安排國(guó)債資金和專項(xiàng)補(bǔ)助資金的歷史性機(jī)遇，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，拓寬融資渠道，狠抓質(zhì)量管理，迅速掀起了農(nóng)村公路建設(shè)的新高潮。去年，全市投資1億多元，新修農(nóng)村油路211?7公里，改造老油路88公里，新建大橋2座、中橋1座，一年新修油路里程是建國(guó)以來總和的1?5倍。今年x月在鄒平召開的全省農(nóng)村公路建設(shè)工作會(huì)議上，我市作為濰坊唯一的縣級(jí)市參加會(huì)議并受到了表彰獎(jiǎng)勵(lì)。今年，全市計(jì)劃修建油路200公里、大中橋項(xiàng)目4個(gè)，到目前已完成油路120公里、大中橋項(xiàng)目3個(gè)，全部工程預(yù)計(jì)x月底完工。另一方面，積極構(gòu)筑現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)。經(jīng)市委、市政府和交通部門積極爭(zhēng)取，過境我市的膠新鐵路于去年xx月建成通車；通過駐我市省人大代表提議爭(zhēng)取和市委、市政府多方努力，完成了青萊高速諸城段的立項(xiàng)審批，過境我市61?69公里，總投資22億元，預(yù)計(jì)年底開工建設(shè)，200x年建成通車，結(jié)束了我市無高速公路、無鐵路的歷史。另外，我們積極爭(zhēng)取上級(jí)交通部門支持，投資8000萬元對(duì)32公里的央贛路諸城段進(jìn)行了拓寬改造；投資2580萬元拓寬改造了206國(guó)道開發(fā)區(qū)段(4?2公里)；投資1?5億元對(duì)32?6公里的薛館路東區(qū)段進(jìn)行拓寬硬化，預(yù)計(jì)xx月底完工通車。目前全市已初步形成了以城區(qū)為中心，以國(guó)省道、鐵路和高速公路為框架，以市鄉(xiāng)路為補(bǔ)充的四通八達(dá)的道路交通網(wǎng)絡(luò)。
二、抓創(chuàng)新，規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。一是創(chuàng)造性地開展“最佳”、“最差”評(píng)選活動(dòng)。從200x年起，在全市范圍內(nèi)組織開展了評(píng)選“最佳”、“最差”客運(yùn)出租車、客運(yùn)班車和交通行政執(zhí)法人員活動(dòng)。目前該活動(dòng)已舉辦了三次，共評(píng)選出最佳客運(yùn)出租車、最佳客運(yùn)班車和最佳交通行政執(zhí)法人員各30名，并對(duì)“最佳”獲得者進(jìn)行了大張旗鼓地表彰獎(jiǎng)勵(lì)。交通部、交通廳對(duì)此給予了充分肯定和高度評(píng)價(jià)，一致認(rèn)為這項(xiàng)活動(dòng)屬國(guó)內(nèi)同行業(yè)首創(chuàng)，值得學(xué)習(xí)推廣。二是創(chuàng)造性地推行“限時(shí)出城”管理辦法。針對(duì)部分客運(yùn)班車在城區(qū)轉(zhuǎn)圈繞行、爭(zhēng)客搶客等嚴(yán)重?cái)_亂正?？瓦\(yùn)市場(chǎng)秩序的現(xiàn)象，制定出臺(tái)了客運(yùn)班車“限時(shí)出城”管理辦法，有效地解決了這一社會(huì)反映強(qiáng)烈的“難點(diǎn)”問題，客運(yùn)市場(chǎng)秩序得到很大改觀。三是創(chuàng)造性地實(shí)施出租汽車“三統(tǒng)一”管理。將全市236輛出租汽車全部掛靠到諸城市客運(yùn)出租服務(wù)中心(諸城汽車站)和諸城市交通客貨出租服務(wù)中心(諸城市汽車運(yùn)輸公司)兩個(gè)出租汽車代理公司，在進(jìn)行統(tǒng)一管理的基礎(chǔ)上，實(shí)行了統(tǒng)一車身顏色、統(tǒng)一標(biāo)志標(biāo)識(shí)、統(tǒng)一安裝計(jì)程計(jì)價(jià)器的“三統(tǒng)一”管理，這在濰坊尚屬首家。近期還將通過市場(chǎng)化運(yùn)作，新增出租汽車100輛，以優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，提高城市品味。四是創(chuàng)造性地整頓公交營(yíng)運(yùn)秩序。我市原公交公司自xxxx年x月以來，在企業(yè)未取得客運(yùn)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、車輛無合法營(yíng)運(yùn)手續(xù)的情況下，隨意增加車輛，擅自開辟、延伸線路，非法倒賣車輛、買賣線路，偷逃國(guó)家稅費(fèi)，圍攻政府機(jī)關(guān)，嚴(yán)重?cái)_亂了正常的客運(yùn)市場(chǎng)秩序，影響了社會(huì)穩(wěn)定，引起社會(huì)各界強(qiáng)烈不滿。去年下半年，我們依據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)和政策規(guī)定，攻堅(jiān)破難，打霸治邪，將原公交公司130多部車輛全部掛靠市汽車運(yùn)輸公司，辦理了合法營(yíng)運(yùn)手續(xù)，納入了城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化管理，有效地規(guī)范了公交運(yùn)輸秩序。〖htk〗五是創(chuàng)造性地完善客運(yùn)服務(wù)體系。主要采取市場(chǎng)化運(yùn)作方式，投資600多萬元更新高檔公交車40部、客運(yùn)班車20部，到本月底在城區(qū)運(yùn)營(yíng)的57部公交車將全部更新完畢，三年內(nèi)對(duì)客運(yùn)班車全部進(jìn)行更新?lián)Q代；計(jì)劃投資100萬元，重新規(guī)劃設(shè)置城區(qū)公交站點(diǎn)216個(gè)，改造和新建候車亭、站牌，力爭(zhēng)建成全省乃至全國(guó)縣級(jí)一流的公共交通服務(wù)體系；三年清退出租三輪車2600多輛，到年底除250余輛殘疾人出租三輪車外，現(xiàn)有出租三輪車將全部退出城區(qū)客運(yùn)市場(chǎng)。六是創(chuàng)造性地治理車輛超限超載運(yùn)輸。在加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛安全檢測(cè)、保證無病車上路的.同時(shí)，依據(jù)國(guó)家法律法規(guī)，創(chuàng)造性地采取“影響招商引資的事不辦、影響企業(yè)發(fā)展的事不辦、影響農(nóng)民增收的事不辦、影響人身安全的事不辦”的稽查方法，對(duì)車輛超限超載運(yùn)輸進(jìn)行了集中治理。截至目前，查處并糾正超員、超限車輛1300多輛次，卸貨2萬余噸，查補(bǔ)現(xiàn)金300余萬元，未發(fā)生一起公路“三亂”和因執(zhí)法不當(dāng)引起的信訪案件。
三、抓改革，增強(qiáng)交通企業(yè)活力。鑒于我市原有的聯(lián)運(yùn)公司、出租公司等交通企業(yè)效益下滑、活力不強(qiáng)的實(shí)際，我們采取整體改制的方式，將長(zhǎng)運(yùn)公司、運(yùn)輸公司、汽車修理廠和汽車站改制為規(guī)范的公司制企業(yè)；采取并購(gòu)重組的方式，將出租公司和聯(lián)運(yùn)公司分別成建制并入長(zhǎng)運(yùn)公司和汽車站。通過改制，各企業(yè)內(nèi)部逐步規(guī)范、完善了決策機(jī)制和經(jīng)營(yíng)機(jī)制，并通過招商引資、加大投入等措施，提高了交通企業(yè)的運(yùn)行質(zhì)量和經(jīng)營(yíng)效益。今年上半年，各交通企業(yè)完成社會(huì)運(yùn)輸貨運(yùn)量499萬噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量20500萬噸公里，同比分別增長(zhǎng)5%和8%；完成社會(huì)運(yùn)輸客運(yùn)量153萬人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量11446萬人次公里，同比分別增長(zhǎng)11%和9%；完成銷售收入866?3萬元，實(shí)現(xiàn)利稅43?1萬元，同比分別增長(zhǎng)8%和6%。
在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和市人大常委會(huì)的監(jiān)督指導(dǎo)下，全市交通工作取得了一些新成績(jī)。但目前還存在著一些不容忽視的問題。主要是農(nóng)村公路建設(shè)資金短缺，部分工程進(jìn)展緩慢、質(zhì)量不高；道路養(yǎng)護(hù)機(jī)制、體系不健全，管理措施不到位；受各種因素制約，交通執(zhí)法難的問題尚未得到有效解決；部分運(yùn)輸車輛超限超載運(yùn)輸，對(duì)農(nóng)村道路破壞嚴(yán)重；少數(shù)執(zhí)法人員素質(zhì)不高，執(zhí)法不文明、不規(guī)范的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生等等。下步，我們將著重突出六個(gè)重點(diǎn)，努力加快交通事業(yè)發(fā)展步伐。一是加強(qiáng)執(zhí)法宣傳，以贏得社會(huì)各界和廣大人民群眾的理解、支持；二是認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《行政許可法》、《道路運(yùn)輸條例》和國(guó)家法律法規(guī)，堅(jiān)持依法行政；三是搞好運(yùn)輸市場(chǎng)管理，確保交通規(guī)費(fèi)取之于車、用之于路；四是加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理，提高公路使用效益；五是加大超限超載運(yùn)輸稽查，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，保障道路運(yùn)輸暢通和人民群眾的生命、財(cái)產(chǎn)安全；六是深入開展文明創(chuàng)建活動(dòng)，努力加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，不斷提高隊(duì)伍素質(zhì)和水平，用一流的隊(duì)伍、一流的工作、一流的業(yè)績(jī)，為實(shí)現(xiàn)全市超常規(guī)跨越式發(fā)展做出新的更大的貢獻(xiàn)。
交通局工作匯報(bào)篇十三
按照已確定的“高度重視，明確目標(biāo)，把握重點(diǎn)”的道路運(yùn)輸防汛工作總原則，xx市交通局運(yùn)管處今年已提前做好防汛準(zhǔn)備，隨時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。制定下發(fā)了《xx市20xx年道路運(yùn)輸防汛工作方案》和《xx市道路運(yùn)輸防汛應(yīng)急預(yù)案》，從7月1日起，xx市運(yùn)管處已啟動(dòng)防汛24小時(shí)值班，同時(shí)密切關(guān)注汛情和極端天氣變化動(dòng)向，做好防汛預(yù)警、預(yù)報(bào)準(zhǔn)備工作。
6月中旬，xx市運(yùn)管處召開了防汛工作布置會(huì)。會(huì)議明確了今年交通系統(tǒng)防汛工作總目標(biāo)，重點(diǎn)抓好三件事：
二是重點(diǎn)抓好預(yù)報(bào)預(yù)警準(zhǔn)備。各駐站機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸企業(yè)要對(duì)車輛行駛線路的路況提前做好了解掌握，隨時(shí)關(guān)注天氣變化，提示司乘人員注意行車安全;要密切關(guān)注大風(fēng)、暴雨、臺(tái)風(fēng)等天氣變化，利用短信、電話等方式及時(shí)對(duì)每個(gè)企業(yè)、每個(gè)車主發(fā)布停班、封路等信息。
三是重點(diǎn)做好應(yīng)急保障工作。要求各縣市區(qū)運(yùn)管所制定防汛工作方案和應(yīng)急預(yù)案，并進(jìn)行調(diào)度演練和防汛培訓(xùn)，隨時(shí)聽從上級(jí)調(diào)動(dòng)，參與全市道路運(yùn)輸防汛保障活動(dòng)，確保汛情排險(xiǎn)時(shí)能夠及時(shí)到位。
四是加強(qiáng)值班值宿和信息報(bào)送。全系統(tǒng)實(shí)行24小時(shí)防汛值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。要求值班領(lǐng)導(dǎo)手機(jī)保持24小時(shí)開機(jī)，值班人員24小時(shí)在崗，嚴(yán)格請(qǐng)銷假制度。全系統(tǒng)各部門要形成防汛工作安全信息，一旦出現(xiàn)突發(fā)事件，嚴(yán)格按照規(guī)定及時(shí)上報(bào)，確保信息暢通。
交通局工作匯報(bào)篇十四
山亭區(qū)交通運(yùn)輸局黨委下設(shè)支部1個(gè)，黨小組2個(gè)，80余名黨員，自開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)以來，全系統(tǒng)干部職工以該活動(dòng)為契機(jī)，以黨建促發(fā)展，結(jié)合全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)開展的“兩保兩樹”等活動(dòng)，創(chuàng)新工作，形成了人人爭(zhēng)先，事事創(chuàng)優(yōu)的良好氛圍。截止去年底，先后榮獲全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)依法行政先進(jìn)單位和交通戰(zhàn)備正規(guī)化先進(jìn)單位，全系統(tǒng)連續(xù)16年保持全省治理公路無三亂先進(jìn)單位，連續(xù)三年獲全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)綜合目標(biāo)考核五區(qū)第一，連續(xù)兩年獲得全區(qū)綜合考核一等獎(jiǎng)，在民主政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議活動(dòng)中免評(píng)一年。
一、夯實(shí)活動(dòng)基礎(chǔ)，突出創(chuàng)爭(zhēng)重點(diǎn)
障。三是做好學(xué)習(xí)保障。充分利用黨委中心組學(xué)習(xí)會(huì)、支部“三會(huì)一課”、個(gè)人自學(xué)等形式組織黨員干部認(rèn)真學(xué)習(xí)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)同志關(guān)于創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)的講話精神，切實(shí)吃透創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)的目標(biāo)任務(wù)、方法步驟和總體要求，進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)抓好創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)的責(zé)任感和使命感。四是做好考核保障。局黨委將創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)納入黨建工作目標(biāo)考核，進(jìn)一步嚴(yán)格工作程序，確保工作質(zhì)量，堅(jiān)決防止和杜絕搞花架子、走過場(chǎng)等不良現(xiàn)象的發(fā)生。局黨委多次召開黨支部、黨小組聯(lián)席會(huì)議，對(duì)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)的學(xué)習(xí)教育、制度落實(shí)、目標(biāo)管理、領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)評(píng)、信息宣傳、黨建“一聯(lián)一”等工作進(jìn)行重點(diǎn)部署，確保通過創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)進(jìn)一步加強(qiáng)黨組織建設(shè)、提高黨員素質(zhì)，更好地促進(jìn)業(yè)務(wù)中心工作。
二、創(chuàng)新活動(dòng)載體，凸顯創(chuàng)爭(zhēng)實(shí)效
制定了《2011年交通運(yùn)輸重點(diǎn)工作任務(wù)目標(biāo)分解表》，對(duì)每位黨委班子成員的重點(diǎn)工作進(jìn)行分解和量化，并根據(jù)完成時(shí)限進(jìn)行倒排工期，并實(shí)行每周調(diào)度和通報(bào)，要求每項(xiàng)工作在全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)和區(qū)直部門中排名前三名。
拼搏”、“勇于挑戰(zhàn)、爭(zhēng)創(chuàng)一流”、“勤奮努力、無怨無悔”等四個(gè)方面的先進(jìn)典型，在職工中營(yíng)造了濃厚的比、學(xué)、干、幫、超氛圍。
三是念好“四字訣竅”。念好“四字訣”，做到創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)與工作兩不誤、兩促進(jìn)。念好“明”字訣，解決言行舉止不規(guī)范的問題。要求每個(gè)黨員結(jié)合自己的職責(zé)任務(wù)和崗位實(shí)際，書面公開承諾，透明承諾，用公布欄的形式進(jìn)行公示。注重回應(yīng)群眾的關(guān)切和期盼，接受群眾監(jiān)督和領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)評(píng)，力爭(zhēng)確保每個(gè)黨員都是“一面旗幟”。念好“緊”字訣，解決好中心工作與活動(dòng)開展矛盾的問題。交通業(yè)務(wù)量大，任務(wù)繁重。為有效的解決業(yè)務(wù)工作與創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)的矛盾，局黨委要求所有黨員干部職工在“緊”字上做文章，在自己的職責(zé)和崗位上當(dāng)模范、作表率，爭(zhēng)做優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。圍繞當(dāng)前經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中事關(guān)全局問題，圍繞群眾關(guān)心、關(guān)注的熱點(diǎn)難點(diǎn)事情開展?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)。念好“宣”字訣，解決活動(dòng)氛圍不深厚的問題。通過標(biāo)語、橫幅、信息等形式進(jìn)行宣傳，使創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)人人皆知，為創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)營(yíng)造了濃厚的氛圍。念好“改”字訣，解決好作風(fēng)轉(zhuǎn)變問題。局黨委要求黨員干部在創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)中結(jié)合學(xué)習(xí)、工作、思想實(shí)際，認(rèn)真查找在思想、作風(fēng)方面存在的問題，徹底解決“門難進(jìn)、臉難看、事難辦”的“三難”問題和“吃、喝、卡、要”的四亂問題。
四是推行“一二三四”。區(qū)交通運(yùn)輸局在全系統(tǒng)開展了“一找、二定、三做、四爭(zhēng)”活動(dòng)，以獨(dú)特的角度、新穎的方式激發(fā)起干部職工創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)的熱情。“一找”即找同事與他人的優(yōu)點(diǎn)；“二定”即把同事、工友的優(yōu)點(diǎn)定為自己追求的目標(biāo)，定出具體學(xué)習(xí)趕超的措施；“三做”即做勤奮學(xué)習(xí)的先鋒，做遵紀(jì)守法的先鋒，做-愛崗敬業(yè)的先鋒；“四爭(zhēng)”即爭(zhēng)事干、爭(zhēng)一流、爭(zhēng)業(yè)績(jī)、爭(zhēng)先進(jìn)。
二0一一年五月十日
交通運(yùn)輸部門是縣人民政府主管全縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)管理、水上交通運(yùn)輸管理及指導(dǎo)協(xié)調(diào)道路運(yùn)輸行業(yè)管理的重要職能部門?？傊略O(shè)局機(jī)關(guān)、地方公路管理段、地方海事處、局老干、地方公路管理段老干等五個(gè)黨支部，共有黨員45名，其中，在職黨員32名，退休黨員13名。今年以來，我局黨建工作，在上級(jí)黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞中心、建設(shè)隊(duì)伍兩大任務(wù)，深入開展 “基層組織建設(shè)年”、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)、深化建設(shè)年等活動(dòng)，認(rèn)真宣傳貫徹落實(shí)《中國(guó)共產(chǎn)黨黨和國(guó)家機(jī)關(guān)基層組織工作條例》和、《實(shí)施意見》，全面推進(jìn)部門各黨組織的思想、組織、作風(fēng)、制度和反腐倡廉建設(shè)，各項(xiàng)工作取得了新的成效。
一、著力強(qiáng)化黨員思想政治教育
一年來，部門各黨組織深入貫徹落實(shí)《景東縣推進(jìn)學(xué)習(xí)型黨組織建設(shè)工作方案》，始終把學(xué)習(xí)作為一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)工作來抓，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，注重學(xué)習(xí)實(shí)效，充分采取總支中心學(xué)習(xí)及支部會(huì)、黨小組會(huì)、職工學(xué)習(xí)日等開展學(xué)習(xí)。
一是組織黨員深入學(xué)習(xí)馬克思主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，堅(jiān)持以科學(xué)的理論武裝黨員隊(duì)伍的頭腦，努力提高黨員隊(duì)伍的政治理論水平和運(yùn)用理論指導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)交通實(shí)際工作的能力。
二是組織黨員認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的精神及省市縣各級(jí)黨代會(huì)、紀(jì)委全會(huì)、廉政工作會(huì)議、交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神，教育引導(dǎo)黨員認(rèn)清形勢(shì)，統(tǒng)一思想，增強(qiáng)做好交通工作的緊迫感、責(zé)任感和使命感，提高執(zhí)行力，堅(jiān)決貫徹落實(shí)上級(jí)黨委政府及省市交通部門的各項(xiàng)決策和部署，充分發(fā)揮先鋒模范作用，切實(shí)立足本職，真抓實(shí)干，奮力加快交通事業(yè)發(fā)展。 三是深入推進(jìn)反腐倡廉宣傳教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定，增強(qiáng)黨性修養(yǎng)，筑牢拒腐防變的意識(shí)和能力。
四是加強(qiáng)對(duì)中央八項(xiàng)規(guī)定、十項(xiàng)規(guī)定、四項(xiàng)制度等制度規(guī)定的學(xué)習(xí)教育，強(qiáng)化機(jī)關(guān)紀(jì)律作風(fēng)建設(shè)，樹立良好形象。
通過加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育，堅(jiān)定了交通系統(tǒng)廣大黨員的理想信念，進(jìn)一步激發(fā)了干部職工干事創(chuàng)業(yè)的激情，真正把交通部門廣大干部職工的思想和行動(dòng)統(tǒng)一到政府加快交通運(yùn)輸發(fā)展的決策和部署上來，為完成交通運(yùn)輸年度工作目標(biāo)提供了重要保障。
二、加強(qiáng)基層黨組織規(guī)范化建設(shè)
一年來，我局各黨組織緊密結(jié)合工作實(shí)際，深入學(xué)習(xí)貫徹中央新修訂的《中國(guó)共產(chǎn)黨黨和國(guó)家基層組織工作條例》和、《實(shí)施意見》，黨組織的制度化、規(guī)范化建設(shè)不斷得到推進(jìn)。
一是深入推進(jìn)“基層組織建設(shè)年”活動(dòng)，建立健全基層黨組織晉位升級(jí)長(zhǎng)效機(jī)制，積極開展基層組織分類定級(jí)活動(dòng)，按照“自評(píng)、測(cè)評(píng)、評(píng)分、評(píng)定”的程序，依據(jù)《機(jī)關(guān)事業(yè)單位黨組織分類定級(jí)參考標(biāo)準(zhǔn)》，對(duì)部門各黨組織重新進(jìn)行了分類定級(jí)，評(píng)定先進(jìn)黨組織1個(gè)，一般黨組織5個(gè)。
二是積極推進(jìn)黨內(nèi)民主，認(rèn)真做好黨務(wù)公開工作。堅(jiān)持以保障黨員民主權(quán)利為根本，進(jìn)一步完善黨內(nèi)情況通報(bào)、黨內(nèi)選舉、黨內(nèi)民主決策、黨內(nèi)民主監(jiān)督等制度。堅(jiān)持好民主集中制，提高決策科學(xué)化水平。
三是認(rèn)真做好黨員發(fā)展工作，選送積極分子培訓(xùn)2名。
四是加強(qiáng)部門黨組織及黨員信息管理工作。建立了部門各黨組織、入黨積極分子、黨員隊(duì)伍等信息庫(kù)，黨組織基礎(chǔ)信息管理工作進(jìn)一步加強(qiáng)。
五是嚴(yán)格實(shí)行黨建目標(biāo)管理，堅(jiān)持層層簽訂責(zé)任書，明確工作目標(biāo)，細(xì)化分解任務(wù)，逐級(jí)
抓落實(shí)。
三、狠抓深化建設(shè)年活動(dòng)
全力貫徹落實(shí)關(guān)于“深化建設(shè)年”活動(dòng)的重要部署，精心組織，狠抓落實(shí)，注重實(shí)效，有序開展了“深化建設(shè)年”活動(dòng)。對(duì)十二屆三次全會(huì)和縣十六屆人大一次會(huì)議確定的2015年交通工作任務(wù)進(jìn)行了上鏡承諾，局各內(nèi)設(shè)股室結(jié)合各自職責(zé)進(jìn)行了相應(yīng)的承諾，接受社會(huì)各界的監(jiān)督。在承諾踐諾中，面對(duì)人少事多、建設(shè)任務(wù)繁重的實(shí)際情況，廣大交通干部職工始終保持全身心、快節(jié)奏和“5+2”、“白+黑”的工作狀態(tài)，搶工期、抓節(jié)令、拼進(jìn)度，保證了各承諾事項(xiàng)的快速推進(jìn)。通過開展活動(dòng)，進(jìn)一步激發(fā)交通部門黨員干部職工勇于擔(dān)當(dāng)、奮勇爭(zhēng)先的工作緊迫感和使命感，真正形成“搶抓機(jī)遇謀發(fā)展，強(qiáng)化作風(fēng)提效能，深化發(fā)展促趕超”的良好局面。
四、積極開展建黨92周年紀(jì)念活動(dòng)
在“七一”期間，各黨組織紛紛采取座談會(huì)、學(xué)《黨章》、重溫入黨誓詞等方式，隆重紀(jì)念中國(guó)共產(chǎn)黨成立92周年。紀(jì)念活動(dòng)中，回顧了中國(guó)共產(chǎn)黨成立以來的光輝歷程和改革開放以來我縣交通運(yùn)輸建設(shè)與管理取得的巨大成就，廣大黨員理想信念更加堅(jiān)定，精神更加振奮，作風(fēng)更加求真務(wù)實(shí)，特別是對(duì)交通在我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的重要地位和作用的認(rèn)識(shí)進(jìn)一步得到深化，認(rèn)清了當(dāng)前交通發(fā)展面臨的新形勢(shì)新任務(wù)和新要求，加快交通發(fā)展的緊迫感和責(zé)任感進(jìn)一步增強(qiáng)。
五、抓好城鄉(xiāng)基層黨組織互聯(lián)共建工作。
深入開展“四群”教育，認(rèn)真落實(shí)黨員干部聯(lián)系群眾工作制度。選派4名新農(nóng)村建設(shè)指導(dǎo)員駐村協(xié)助村兩委抓好經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展各項(xiàng)工作。組織黨員干部定期不定期深入安定舊村扶貧點(diǎn)和文井老練、文窩、文光村三個(gè)民情聯(lián)系點(diǎn)實(shí)地調(diào)研，掌握了解村情民意，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展出主意、想辦法、解難題。12名干部職工繼續(xù)直接聯(lián)系掛鉤村和聯(lián)系點(diǎn)，聯(lián)系農(nóng)戶 55戶，發(fā)放民情聯(lián)系卡55張。認(rèn)真組織開展縣人大代表建議、政協(xié)委員提案及政風(fēng)行風(fēng)熱線問題的答復(fù)辦理工作，在組織面商的基礎(chǔ)上，答復(fù)縣人大代表建議25件，縣政協(xié)委員提案10件，答復(fù)政風(fēng)行風(fēng)熱線問題3件，網(wǎng)上信訪件4件，接待群眾來訪98人次。
總之，一年來，我局按照上級(jí)黨組織的部署，結(jié)合交通部門實(shí)際，認(rèn)真落實(shí)黨建工作的各項(xiàng)任務(wù)，取得了一定的工作成效。但是，我們也清醒地認(rèn)識(shí)到，我們所做的工作離上級(jí)黨組織的要求仍有一定的差距，在今后的`工作中，我們將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)新思路，加大力度，努力提高部門黨建工作水平，為促進(jìn)景東交通運(yùn)輸事業(yè)跨越式發(fā)展作出新的更大的貢獻(xiàn)。
交通局黨委工作述職報(bào)告
2015年以來，在、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，陽新縣交通局黨委以黨的十七大精神為統(tǒng)攬，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，深入開展了“五個(gè)基本”建設(shè)和創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，以黨建帶工作，以工作促黨建，全系統(tǒng)黨建水平再上新臺(tái)階。
一、以組織強(qiáng)基礎(chǔ)，營(yíng)造齊抓共管的良好局面
從局黨委到各黨支部都配齊配強(qiáng)了班子成員，選派作風(fēng)正、素質(zhì)高、品德好、能力強(qiáng)的同志進(jìn)班子，進(jìn)一步健全了主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)、黨員干部人人有責(zé)的組織體系，制定了《年度工作計(jì)劃》，先后多次召開專題會(huì)議進(jìn)行研究、部署，黨員干部思想意識(shí)明顯增強(qiáng)，黨性理念更加堅(jiān)定，營(yíng)造了全員重視、全員參與的良好氛圍。同時(shí)通過新聞電臺(tái)、標(biāo)語等多種形式廣泛宣傳黨建工作的重要性和必要性，讓黨建工作入腦入心，在干部職工中掀起了“向黨員學(xué)習(xí)、爭(zhēng)做優(yōu)秀黨員”的熱潮。尤其是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子充分發(fā)揮模范帶頭作用，凡是要求一般干部職工做到的，領(lǐng)導(dǎo)班子首先做到，從上到下，樹立了思想作風(fēng)建設(shè)的典范。
二、以活動(dòng)促黨建，增強(qiáng)黨組織凝聚力
我局始終把黨建活動(dòng)貫徹全過程，不斷創(chuàng)新活動(dòng)形式，豐富活動(dòng)內(nèi)容，擴(kuò)大活動(dòng)范圍，以各項(xiàng)活動(dòng)的有效、深入開展，增強(qiáng)黨員干部的凝聚力和向心力，使黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用得到了進(jìn)一步鞏固。
（一）召開 “七一”表彰大會(huì)。為迎接中國(guó)共產(chǎn)黨建黨八十九周年，6月底我局組織召開了全系統(tǒng)紀(jì)念建黨八十九周年暨“七一”表彰大會(huì)，激勵(lì)全體黨員向先進(jìn)學(xué)習(xí)，在全系統(tǒng)拋起了爭(zhēng)當(dāng)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的良好氛圍。
（二）開展“評(píng)選文明示范車”活動(dòng)。充分發(fā)揮模范帶頭作用，選出了一批車況良好、駕駛員技術(shù)過硬的“文明示范車”，統(tǒng)一發(fā)放標(biāo)志牌，受到社會(huì)各界的一致好評(píng)。
（三）開展扶危濟(jì)困活動(dòng)。8月份，全系統(tǒng)各單位都開展了 “結(jié)對(duì)幫扶”活動(dòng)，到我局駐點(diǎn)村對(duì)貧困戶進(jìn)行走訪慰問，并結(jié)上幫扶對(duì)子，一對(duì)一的幫扶。
（四）開展“在職工黨員進(jìn)社區(qū)，共建共駐”活動(dòng)。每個(gè)在職黨員到單位所在社區(qū)認(rèn)領(lǐng)一個(gè)服務(wù)崗位，為黨員所在社區(qū)群眾服務(wù)，進(jìn)一步增強(qiáng)了干部職工的責(zé)任感。
三、以學(xué)習(xí)強(qiáng)本領(lǐng)，提高黨員干部素質(zhì)
我局以科學(xué)發(fā)展觀理論學(xué)習(xí)為重點(diǎn)，以深入學(xué)習(xí)為突破口，狠抓素質(zhì)教育，不斷提高黨員干部的綜合素質(zhì)和能力。
（一）向理論學(xué)習(xí)，更新觀念。嚴(yán)格落實(shí)了黨員“三會(huì)一課”制度，定期召開領(lǐng)導(dǎo)班子民主生活會(huì)，采取集中學(xué)習(xí)與自學(xué)相結(jié)合的方式，利用每周五集中學(xué)習(xí)時(shí)間，收聽專家講座，黨員干部職工利用自學(xué)時(shí)間學(xué)習(xí)黨建知識(shí)、業(yè)務(wù)知識(shí)，撰寫學(xué)習(xí)筆記和心得體會(huì)，黨員干部理論水平得到了進(jìn)一步提高。
（二）向基層學(xué)習(xí)，掌握實(shí)情。干部職工尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部經(jīng)
常深入基層，及時(shí)掌握基層實(shí)際情況，聽取基層建議，使工作決策更加科學(xué)合理，更加貼近工作實(shí)際。今年，我局領(lǐng)導(dǎo)干部先后多次深入工作一線進(jìn)行調(diào)研，形成了價(jià)值高、操作性強(qiáng)的調(diào)研文章，為今后工作開展指明了方向。
（三）向群眾學(xué)習(xí)，凝聚民智。我局以對(duì)群眾負(fù)責(zé)的態(tài)度，實(shí)行“走出去”的方針，就黨的建設(shè)、思想作風(fēng)、交通發(fā)展等廣泛征集各方面的建議和意見，做到聽取民意促發(fā)展。開展了征集意見活動(dòng)，發(fā)放意見卡篩選出價(jià)值高、操作性強(qiáng)的意見和建議20多條。召開了行風(fēng)監(jiān)督員座談會(huì)，對(duì)交通事業(yè)發(fā)展提出了寶貴意見。
（四）向先進(jìn)學(xué)習(xí)，找準(zhǔn)差距。通過橫向和縱向比較，認(rèn)真查找自身的的差距和不足，學(xué)習(xí)先進(jìn)單位的典型做法和優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)，自我加壓，自我激勵(lì)，努力爭(zhēng)先進(jìn)位。今年我們重點(diǎn)學(xué)習(xí)了黨建工作中的先進(jìn)人物，他們的優(yōu)秀事跡和成功經(jīng)驗(yàn)給了我們深刻的啟迪和激勵(lì)。
五、以作風(fēng)促轉(zhuǎn)變，優(yōu)化交通發(fā)展環(huán)境
我局以“轉(zhuǎn)變作風(fēng)、優(yōu)化環(huán)境”為目標(biāo)，全面加強(qiáng)黨員干部的作風(fēng)建設(shè)，努力營(yíng)造風(fēng)清氣正的交通環(huán)境。
（一）轉(zhuǎn)變作風(fēng)。大力倡導(dǎo)為民、務(wù)實(shí)、清廉的作風(fēng)，切實(shí)維護(hù)好、實(shí)現(xiàn)好廣大人民群眾的利益，著力解決“社會(huì)關(guān)注、百姓關(guān)心、群眾啟盼”的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題，真正為老百姓干了幾件看得見、摸得找的好事、實(shí)事。
（二）嚴(yán)肅紀(jì)律。制定并印發(fā)了《陽新縣交通局工作制度匯編》，使廣大干部職工切實(shí)做到明紀(jì)律、講紀(jì)律、守紀(jì)律。同時(shí)進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任追究，一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)違紀(jì)行為，嚴(yán)肅按有關(guān)規(guī)定處理，決不姑息。
七、以黨建帶工作，推動(dòng)交通事業(yè)發(fā)展再上新水平
通過全面、深入的狠抓黨建工作，對(duì)我局公路建設(shè)、運(yùn)輸市場(chǎng)行業(yè)管理等各項(xiàng)工作起到了積極的促進(jìn)作用，圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)。
（一）加快公路建設(shè)，進(jìn)一步提高了道路通行能力，優(yōu)化了陽新縣交通環(huán)境。
（二）加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。根據(jù)當(dāng)前全縣地方道路養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀和形勢(shì)發(fā)展，積極創(chuàng)新地方道路養(yǎng)護(hù)管理模式，進(jìn)一步激活養(yǎng)護(hù)體制，促進(jìn)養(yǎng)管工作不斷向前發(fā)展。
八、存在的問題和今后努力的方向
建管理水平取得了很大的進(jìn)步和發(fā)展，但距離科學(xué)、規(guī)范的層次還有一定的差距；三是黨建舉措屢有創(chuàng)新，但創(chuàng)新方式、創(chuàng)新力度仍需進(jìn)一步加大；四是黨建活動(dòng)扎實(shí)有效開展，但活動(dòng)深度和內(nèi)容仍需進(jìn)一步深化。今后的工作中，我局將以黨的十七大精神為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，緊緊圍繞、縣政府的決策部署，進(jìn)一步夯實(shí)黨建基礎(chǔ)，增強(qiáng)黨員素質(zhì)，改進(jìn)黨的作風(fēng)，加強(qiáng)反腐倡廉建設(shè)，提高交通公共服務(wù)能力，促進(jìn)全系統(tǒng)黨建工作再上新水平、再創(chuàng)新業(yè)績(jī)，為交通事業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)有力的組織保障。
陽新縣交通局黨委
二0一0年9月
交通局工作匯報(bào)篇十五
20xx年，我局雙擁工作在市雙擁辦的指導(dǎo)下，全面貫徹落實(shí)黨的十八大精神，以中國(guó)特色社會(huì)主義理論為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹黨關(guān)于新形勢(shì)下國(guó)防和軍隊(duì)建設(shè)思想，緊緊圍繞經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、國(guó)防和軍隊(duì)建設(shè)主題主線，深入扎實(shí)做好擁軍優(yōu)屬、擁政愛民工作，緊密結(jié)合交通實(shí)際，著力解決熱點(diǎn)難點(diǎn)問題，動(dòng)員和帶領(lǐng)市直交通系統(tǒng)干部職工扎實(shí)開展擁軍優(yōu)屬和交通戰(zhàn)備工作，盡心竭力支持國(guó)防和軍隊(duì)建設(shè),為爭(zhēng)創(chuàng)全國(guó)雙擁模范城做貢獻(xiàn)。現(xiàn)將相關(guān)情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，建立健全組織機(jī)構(gòu)。
一年來，我局雙擁工作按照“同呼吸、共命運(yùn)、心連心”的新型軍政軍民關(guān)系總體要求，始終把雙擁工作擺在日常工作的重要位置，高度重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，常抓不懈。始終保持和健全雙擁工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦事機(jī)構(gòu)，及時(shí)調(diào)整充實(shí)雙擁工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員，由局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管局領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng)，領(lǐng)導(dǎo)小組成員由局機(jī)關(guān)其他局領(lǐng)導(dǎo)和局屬單位主要負(fù)責(zé)人組成。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在局人事科，負(fù)責(zé)具體的日常工作。工作中，始終堅(jiān)持將“雙擁”工作列入局黨政工作的重要議事日程，黨委專題討論研究創(chuàng)建雙擁工作每年不少于2次，而且在經(jīng)費(fèi)上給予保障。始終做到了年初有雙擁工作安排、年終有雙擁工作總結(jié)，保持了組織工作有保證，具體工作有人抓、有人管的良好工作格局。
二、廣泛宣傳，形成良好的雙擁氛圍。
我局始終把雙擁工作與雙擁創(chuàng)建、愛國(guó)主義教育、國(guó)防教育和創(chuàng)選爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)結(jié)合起來抓，充分利用各種宣傳陣地，采取多形式、多層次的抓好國(guó)防教育和雙擁宣傳活動(dòng)，形成大力弘揚(yáng)擁軍優(yōu)屬的良好氛圍。一是利用宣傳陣地，做好“雙擁”宣傳工作。利用重大活動(dòng)、重要節(jié)日，堅(jiān)持在全市交通系統(tǒng)車站、碼頭、收費(fèi)路橋、干道公路人口流動(dòng)集中路段，在公交車、出租車上懸掛、張貼“雙擁”標(biāo)牌和宣傳標(biāo)語，營(yíng)造全社會(huì)良好的擁軍優(yōu)屬氛圍。二是組織開展“雙擁”知識(shí)學(xué)習(xí)活動(dòng)。堅(jiān)持把國(guó)防教育和擁軍優(yōu)屬傳統(tǒng)教育納入干部職工教育體系，充分利用各種會(huì)議、宣傳資料、標(biāo)語、參觀學(xué)習(xí)、座談等形式，著力開展《兵役法》、《國(guó)防法》、《國(guó)防教育法》、《擁軍優(yōu)屬工作條例》等和雙擁工作相關(guān)的方針、政策的宣傳教育活動(dòng)。對(duì)干部職工進(jìn)行以愛國(guó)主義為核心的國(guó)防教育，牢固樹立國(guó)防觀念和擁軍優(yōu)屬意識(shí)，為創(chuàng)建全國(guó)“雙擁模范城市”奠定堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。三是結(jié)合秋季征兵、八一建軍節(jié)等活動(dòng)開展宣傳教育。普及國(guó)防知識(shí)，提高全局干部職工的國(guó)防意識(shí)和擁軍意識(shí)。積極鼓勵(lì)干部職工的子女參軍。每逢征兵季節(jié)，局機(jī)關(guān)都積極配合政府加強(qiáng)征兵宣傳，支持適齡的干部子女響應(yīng)號(hào)召，接受祖國(guó)挑選。
三、突出工作重點(diǎn)，全力做好交通戰(zhàn)備保障。
始終堅(jiān)持從實(shí)從嚴(yán)、平戰(zhàn)結(jié)合的方針，不斷加強(qiáng)交通戰(zhàn)備保障體系建設(shè)和制度建設(shè)，著力提高全市交通戰(zhàn)備保障能力。一是每年組織交通戰(zhàn)備保障業(yè)務(wù)培訓(xùn)和平戰(zhàn)轉(zhuǎn)換演練，使局機(jī)關(guān)及直屬各單位領(lǐng)導(dǎo)、交通戰(zhàn)備保障工作人員充分了解各類交通戰(zhàn)備保障預(yù)案，熟知應(yīng)急交通戰(zhàn)備保障組織程序、崗位職責(zé)、目標(biāo)任務(wù)及保障工作原則，確保和平時(shí)期交通戰(zhàn)備工作常抓不懈、有備無患，交通應(yīng)急動(dòng)員水平逐年提高。積極支持保證“綠色通道”暢通，受到有關(guān)部門的好評(píng)。二是堅(jiān)持把確保轄區(qū)內(nèi)國(guó)防交通道路暢通作為公路建設(shè)與改造的重點(diǎn)。圍繞《交通戰(zhàn)備勘察報(bào)告》規(guī)定的任務(wù)和要求，對(duì)國(guó)防道路優(yōu)先納入交通發(fā)展規(guī)劃和公路大中修年度計(jì)劃，做到優(yōu)先申報(bào)立項(xiàng)，優(yōu)先安排資金，優(yōu)先組織實(shí)施。在費(fèi)改稅公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)來源變窄的情況下，堅(jiān)持把國(guó)防戰(zhàn)備公路保養(yǎng)維護(hù)作為重中之重來抓，好路率全部達(dá)到和超過上級(jí)規(guī)定的指標(biāo)。三是積極探索新形勢(shì)下國(guó)防通信線路安全保護(hù)新途徑、新方法。利用車站、碼頭、公路收費(fèi)站點(diǎn)等公共服務(wù)場(chǎng)所和車船等交通工具，大力宣傳保護(hù)通信線路的重要性和有關(guān)法律法規(guī)知識(shí)；積極協(xié)調(diào)解決交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、城鄉(xiāng)建設(shè)與保護(hù)國(guó)防通信線路之間的矛盾，逐級(jí)落實(shí)護(hù)線工作職責(zé)，凝聚各方力量，加大通信線路安全檢查力度；發(fā)動(dòng)交通系統(tǒng)干部職工和從業(yè)人員利用車站和交通運(yùn)輸工具等環(huán)節(jié)、關(guān)卡，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并報(bào)告公路沿線盜竊、破壞通信線路的違法犯罪行為，協(xié)同公安等有關(guān)部門始終保持嚴(yán)打態(tài)勢(shì)，收到了良好的工作成效，為確保國(guó)防通信暢通作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
四、抓好落實(shí)，積極做好雙擁工作。
按照市委、市政府的統(tǒng)一部署及工作要求，我們圍繞擁軍優(yōu)屬服務(wù)“平臺(tái)”，始終堅(jiān)持在支持軍隊(duì)建設(shè)中創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)，在駐資部隊(duì)的幫助中加強(qiáng)自身隊(duì)伍建設(shè)，把開展“雙擁”活動(dòng)煥發(fā)出的熱情轉(zhuǎn)化為投身交通建設(shè)的工作干勁，做到“雙擁”與交通建設(shè)相互促進(jìn)，共同發(fā)展，把我市爭(zhēng)創(chuàng)“全國(guó)雙擁模范城市”活動(dòng)引向深入。一是大力做好軍轉(zhuǎn)安置工作。在編制崗位緊缺、需要解決就業(yè)的職工子女較多的'情況下，不講客觀、不講價(jià)錢，積極落實(shí)完成了市委、市政府軍隊(duì)分配下達(dá)的復(fù)員、轉(zhuǎn)業(yè)軍人及其家屬就業(yè)安置任務(wù)，較好地完成了安置任務(wù)。20，安置1名轉(zhuǎn)業(yè)干部到市交通運(yùn)輸局安全科工作，安置1名轉(zhuǎn)業(yè)干部到市交通運(yùn)輸局任副局長(zhǎng)。二是積極落實(shí)擁軍優(yōu)待條件。堅(jiān)持為軍人辦實(shí)事，在交通車站開設(shè)殘疾軍人、現(xiàn)役軍人優(yōu)先購(gòu)票檢票窗口，提供優(yōu)惠購(gòu)票服務(wù)，還設(shè)置了殘疾人、現(xiàn)役軍人候車處；在城市公交車上不僅設(shè)置了殘疾、現(xiàn)役軍人專座，還提供免費(fèi)乘車；全市收費(fèi)路橋站（口）設(shè)置了軍、警、公安專車通道，并一律實(shí)行快速免費(fèi)通行；“八一”前夕，市交通運(yùn)輸局精心挑選了近年出版的、適合廣大官兵閱讀的涉及政治、軍事、文史、傳記、心理學(xué)共五大類價(jià)值千元的書籍，為基層官兵送上一份文化大禮，受到了基層官兵的熱烈歡迎。三是認(rèn)真執(zhí)行擁軍優(yōu)撫政策。市直交通系統(tǒng)各單位做到了按時(shí)足額交納擁軍優(yōu)屬優(yōu)待金，“八一”“春節(jié)”等重大節(jié)日之際，都要召開專題座談會(huì)，開展慰問活動(dòng)，向軍、烈屬困難家庭送去慰問品和慰問金，體現(xiàn)關(guān)愛之情。同時(shí)，將“雙擁”工作與“掛包幫”、“五個(gè)一”聯(lián)系工作相結(jié)合，局機(jī)關(guān)和直屬各單位科級(jí)干部與幫扶村（社）的3名退伍老軍人、烈軍屬等貧困家庭建立幫扶關(guān)系，積極開展的幫扶活動(dòng)，推進(jìn)了社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。四是堅(jiān)持軍警民共建。我局機(jī)關(guān)和雁通公司分別與武警支隊(duì)形成共建單位。不斷加強(qiáng)軍地互動(dòng)，繼續(xù)開展“平安交通”、“牽手文明、共創(chuàng)和諧”、文明樣板路、收費(fèi)路橋等創(chuàng)建活動(dòng)，努力構(gòu)建和諧關(guān)系，共同推動(dòng)“文明交通、和諧交通、平安交通”建設(shè)。我局被市委、市政府授予“平安創(chuàng)建”示范窗口單位榮譽(yù)稱號(hào)，保持了g318、g319部級(jí)文明樣板路稱號(hào)。
經(jīng)過一年來的努力，我局的雙擁工作雖然取得了一定成效，整體水平有了新的提高。但我們也清醒地認(rèn)識(shí)到，我局雙擁工作還存在一些不足之處，在今后的工作中，我們將繼續(xù)在市委、市政府的關(guān)心指導(dǎo)下，認(rèn)真落實(shí)市雙擁工作領(lǐng)導(dǎo)小組的指示要求，按照“同呼吸、共命運(yùn)、心連心”的總體要求，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化措施，開拓創(chuàng)新，不斷豐富雙擁工作的內(nèi)涵，開展形式靈活的雙擁活動(dòng)，努力開創(chuàng)我局“雙擁雙優(yōu)”工作的新局面。
交通局工作匯報(bào)篇十六
各位領(lǐng)導(dǎo)：
感謝領(lǐng)導(dǎo)為我們創(chuàng)造這次交流的機(jī)會(huì)。在縣委、政府的高度重視和縣綜治辦的指導(dǎo)下，我局抓好交通建設(shè)的同時(shí)，緊緊圍繞綜合治理工作任務(wù)進(jìn)一步強(qiáng)化認(rèn)識(shí)，明確責(zé)任，采取措施，狠抓落實(shí)，大力推進(jìn)法制建設(shè)和社會(huì)治安綜合治理工作，積極發(fā)揮交通部門職能作用，為我縣“兩區(qū)兩帶”建設(shè)安全的××創(chuàng)建營(yíng)造了良好環(huán)境?，F(xiàn)將有關(guān)工作簡(jiǎn)要匯報(bào)如下：
一、工作簡(jiǎn)要回顧。
20，交通局黨委從年初開始，將社會(huì)治安綜合治理工作列入重要議事日程，認(rèn)真安排，抓好落實(shí)，確保了綜合致禮工作任務(wù)全面完成，行業(yè)安全無事故。一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確目標(biāo)責(zé)任。成立以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)，各分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)、各股室及所屬站所為成員的社會(huì)治安綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)了辦公室，明確了辦事人員，落實(shí)了目標(biāo)責(zé)任。根據(jù)縣綜治辦的安排布置，積極落實(shí)綜合治理工作，將綜治目標(biāo)任務(wù)層層細(xì)化，以責(zé)任書形式分解到各股室站所。二是強(qiáng)化教育，提高認(rèn)識(shí)，加大宣傳。結(jié)合保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)，做到思想重視，宣傳到位，提高綜合執(zhí)法水平，廣泛深入開展了以職業(yè)道德為主要內(nèi)容的思想道德教育，提倡助人為樂，愛崗敬業(yè)，尊老愛幼的公德意識(shí)；開展了綜治法紀(jì)和法制宣傳教育，提高全局干部職工的法律意識(shí)，加強(qiáng)交通行政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)；深入廣泛地學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策、法律、法規(guī)、學(xué)習(xí)宣傳《行政許可法》、《公路法》、《條例》、《細(xì)則》、《行政處罰法》、《行政訴訟法》、《行政復(fù)議法》和涉及工程建設(shè)、工程質(zhì)量、工程監(jiān)理、水上交通等法律法規(guī)，增強(qiáng)交通行政執(zhí)法水平，堅(jiān)持法制教育和法制實(shí)踐相結(jié)合，全面加強(qiáng)普法、交通執(zhí)法，執(zhí)法監(jiān)督和熱情服務(wù)工作，使交通法制化建設(shè)走向正軌，促進(jìn)交通事業(yè)健康發(fā)展。加大培訓(xùn)和宣傳力度。以散發(fā)傳單、刷寫宣傳標(biāo)語、黑板報(bào)、宣傳欄、板、網(wǎng)絡(luò)、會(huì)議等宣傳形式，利用5?1，10?1，12?4等節(jié)假日和法制宣傳日到車站、碼頭廣泛宣傳行業(yè)安全和行業(yè)法規(guī)，提高了職工和群眾法制觀念和意識(shí)。三是突出重點(diǎn)，狠抓工作落實(shí)。結(jié)合交通工程施工，嚴(yán)格招投標(biāo)制度，對(duì)每一項(xiàng)工程嚴(yán)格按照招投標(biāo)管理辦法實(shí)施，接受對(duì)群眾監(jiān)督；在工程質(zhì)量監(jiān)督上，把住關(guān)口，杜絕偷工減料及弄虛造假現(xiàn)象發(fā)生，在加快工程進(jìn)度的同時(shí)把好工程質(zhì)量；在信訪接待工作，對(duì)群眾反映的涉及交通行業(yè)的問題，及時(shí)清理，認(rèn)真對(duì)待，仔細(xì)調(diào)查，盡快回復(fù)，把矛盾化解在萌芽狀態(tài)；認(rèn)真落實(shí)社會(huì)治安綜合治理責(zé)任制、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、重大事件通報(bào)和一票否決制等制度，同法院、檢察院和向陽居委會(huì)等單位聯(lián)系，建立預(yù)防職務(wù)犯罪組織機(jī)構(gòu)，并積極開展司法教育，提高干部防腐拒變能力，預(yù)防職務(wù)犯罪，加強(qiáng)職工學(xué)法、用法、懂法、護(hù)法意識(shí)，杜絕打架斗毆事件發(fā)生；建好安全小區(qū)，工作中時(shí)刻注重與居委會(huì)取得聯(lián)系，熟悉小區(qū)內(nèi)的'人員構(gòu)成情況，做好社區(qū)內(nèi)機(jī)關(guān)辦公樓和家屬樓的防火、防盜等工作宣傳，加強(qiáng)職工家屬及子女的遵紀(jì)守法教育，鄰里團(tuán)結(jié)，寬厚待人，嚴(yán)于律已，相互廉讓，杜絕矛盾和不穩(wěn)定因素發(fā)生，確保了無違法違紀(jì)職工。四是加大執(zhí)法力度，改善和優(yōu)化交通運(yùn)輸市場(chǎng)和交通建設(shè)工程投資和施工環(huán)境。圍繞交通建設(shè)，運(yùn)輸市場(chǎng)和交通管理熱點(diǎn)問題，集中開展專項(xiàng)治理活動(dòng)，整治運(yùn)輸市場(chǎng)和建設(shè)市場(chǎng)，規(guī)范運(yùn)輸秩序和交通建設(shè)行業(yè)，依法治理無證無照駕駛和偷逃營(yíng)運(yùn)規(guī)費(fèi)等，嚴(yán)厲整治破壞碼頭路產(chǎn)、車站財(cái)產(chǎn)的違法行為，為安全石泉?jiǎng)?chuàng)建提供良好的交通條件和環(huán)境。五是高度重視日常安全防范，加強(qiáng)值班管理，嚴(yán)格交接班制度。對(duì)安全生產(chǎn)管理人員培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)干部進(jìn)行安全培訓(xùn)，開展“安全生產(chǎn)月”、“交通安全月”等活動(dòng)，運(yùn)用“5?1”、“10?1”旅游黃金周和防汛期間，加強(qiáng)行業(yè)安全宣傳和責(zé)任的落實(shí)，嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)值班制度和重大災(zāi)情報(bào)告制度，保證防汛物資到位、信息暢通，做到有備無患，對(duì)突發(fā)事件采取有效的應(yīng)對(duì)應(yīng)變能力，將災(zāi)害事故的損失盡量降低和減少。
回顧一年來的工作，在社會(huì)治安綜合治理上取得了一定成績(jī)，但與縣綜治委和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要求還存在一定差距，我局將在采取有效措施，揚(yáng)長(zhǎng)避短，進(jìn)一步加大社會(huì)治安綜合治理工作力度，為我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康發(fā)展創(chuàng)造良好的社會(huì)環(huán)境。
二、20工作要點(diǎn)。
年，我局繼續(xù)創(chuàng)建以和諧平安××為目標(biāo)，以維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定為主線，以“提高執(zhí)行能力，提高服務(wù)水平，提高工作效率”為主題，以建設(shè)交通和創(chuàng)建綜治示范亮點(diǎn)為己任，在人員經(jīng)費(fèi)上加大投入，不斷夯實(shí)社會(huì)治安綜合治理工作基礎(chǔ)，使單位和小區(qū)社會(huì)治安狀況與去年同期相比有進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，為石泉經(jīng)濟(jì)發(fā)展，社會(huì)政治穩(wěn)定做出更大地貢獻(xiàn)。一是將綜治工作納入黨建目標(biāo)責(zé)任書，層層簽訂社會(huì)治安綜合治理目標(biāo)責(zé)任，把各項(xiàng)工作任務(wù)量化分解到各領(lǐng)導(dǎo)和各個(gè)單位，加強(qiáng)日常工作的檢查和考核；二是突出抓好“一個(gè)規(guī)劃”、“兩個(gè)保障”、“三個(gè)意識(shí)”、“四個(gè)結(jié)合”建設(shè)?！耙粋€(gè)規(guī)劃”即著手抓好2006―交通綜合治理工作五年規(guī)劃，分步實(shí)施，整體推進(jìn)，常抓不懈；“兩個(gè)保障”即制度保障和綜治經(jīng)費(fèi)有保障，以強(qiáng)化考核機(jī)制為重點(diǎn)，對(duì)完善綜治、信訪相關(guān)管理制度，形成用制度管人，制度約束人的良好工作氛圍；“三個(gè)意識(shí)”即領(lǐng)導(dǎo)干部必須要有維護(hù)大局確保一方平安的政治責(zé)任意識(shí)，各單位必須認(rèn)真履行綜治職責(zé)意識(shí)，強(qiáng)調(diào)維護(hù)社會(huì)治安必須做到人人有責(zé)的思想意識(shí)；“四個(gè)結(jié)合”即與交通工程建設(shè)工作相結(jié)合，與黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)長(zhǎng)效機(jī)制相結(jié)合；與職工教育相結(jié)合；與行業(yè)精神文明建設(shè)、爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)等活動(dòng)相結(jié)合。確保不發(fā)生一起安全不穩(wěn)定事件。二是以開展矛盾糾紛排查為手段，以人民調(diào)節(jié)規(guī)范化建設(shè)為重點(diǎn)，切實(shí)做到了“四個(gè)規(guī)范”和“四個(gè)落實(shí)”。即“組織規(guī)范，制度規(guī)范，工作程序規(guī)范，人員規(guī)范”和“組織落實(shí)，工作落實(shí)，制度落實(shí)，經(jīng)費(fèi)落實(shí)”，筑牢了維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的第一道防線，為全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。三是集中處理信訪突出問題，妥善處置群體性事件，切實(shí)解決人民群眾實(shí)際困難。以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)為契機(jī)，不斷增強(qiáng)綜治辦工作人員的責(zé)任意識(shí)，把解決人民群眾反映的突出問題作為首要任務(wù)來抓，以變信訪為信任，用真情換真心的工作思路抓好工作。四是加強(qiáng)治安防控，杜絕各種違法犯罪行為。協(xié)助做好易發(fā)案地段和時(shí)段的治安防范工作，與公安、交警居委會(huì)相結(jié)合的建立群防群治機(jī)制，加強(qiáng)單位和小區(qū)的防范和治理。五是結(jié)合交通工作實(shí)際，開展法制、綜治宣傳教育活動(dòng)。在“四五”普法依法治縣工作的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)“五五”普法工作的規(guī)劃編制和落實(shí)。六是防范和處理各種邪教問題，維護(hù)社會(huì)政治穩(wěn)定。繼續(xù)加強(qiáng)了對(duì)“×××”人員的監(jiān)控工作，確保按照上級(jí)要求早日轉(zhuǎn)化。七加大對(duì)道路交通安全整治工作，確保道路安全暢通。
交通局工作匯報(bào)篇十七
尊敬的考核組領(lǐng)導(dǎo)：
大家辛苦了，首先我代表瓦馬鄉(xiāng)黨委、政府對(duì)考核組各位領(lǐng)導(dǎo)蒞臨瓦馬鄉(xiāng)檢查指導(dǎo)表示熱烈的歡迎，并對(duì)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)瓦馬鄉(xiāng)的關(guān)心和支持表示衷心的感謝?，F(xiàn)將瓦馬鄉(xiāng)道路交通安全工作開展情況匯報(bào)如下，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)給予批評(píng)指正：
一、基本情況
隆陽區(qū)瓦馬彝族白族鄉(xiāng)位于隆陽區(qū)西北部，距保山城110公里，地處保山、大理、怒江三市州交界處，自瓦馬至金六公路連接線開通后，瓦馬的區(qū)位優(yōu)勢(shì)得到了進(jìn)一步的顯現(xiàn)，一改過去交通死角的現(xiàn)狀，成為了隆陽區(qū)乃至保山市連接大理、怒江兩州的西大門。全鄉(xiāng)國(guó)土面積307平方公里。共轄21個(gè)村民委員會(huì)，116個(gè)自然村、128個(gè)村民小組、6250戶、25154人?，F(xiàn)居住有彝、白、漢、回、苗、傈僳、滿、傣、怒、景頗等10種民族。全鄉(xiāng)共有耕地面積30962畝，其中水稻4266畝，旱地26696畝。2017年底，人均生產(chǎn)糧食862千克，農(nóng)民人均純收入1790.50元。
二、道路交通工作開展情況
取得了一定的工作成績(jī)。
（一）瓦馬鄉(xiāng)為確保道路交通安全各項(xiàng)工作落到實(shí)處，形成各項(xiàng)工作有人抓、有人負(fù)責(zé)的工作局面，調(diào)整充實(shí)了瓦馬鄉(xiāng)預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組：
組 長(zhǎng)：范德全 鄉(xiāng)政府副鄉(xiāng)長(zhǎng)、派出所所長(zhǎng)
副組長(zhǎng)：石玉奎 鄉(xiāng)安監(jiān)站站長(zhǎng)
孫晶晶 鄉(xiāng)路政管理所所長(zhǎng)
成 員：由鄉(xiāng)黨政辦、派出所、安監(jiān)站、司法所、國(guó)土所、學(xué)校、各村委會(huì)等單位的負(fù)責(zé)人組成，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于鄉(xiāng)安監(jiān)站，負(fù)責(zé)處理日常事務(wù)。
除按照上述規(guī)定兌現(xiàn)補(bǔ)助款及辦公經(jīng)費(fèi)外，視考核情況給予適當(dāng)?shù)奈镔|(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。
（三）上半年以來瓦馬鄉(xiāng)共召開道路交通安全聯(lián)席會(huì)議4次。1月15日，召開了瓦馬鄉(xiāng)第一季度預(yù)防道路交通安全工作形勢(shì)分析會(huì)議，所轄21個(gè)村委會(huì)的兼職交通協(xié)管員，鄉(xiāng)直有關(guān)部門的負(fù)責(zé)人共28人參加了會(huì)議。會(huì)議的主要議程有三項(xiàng)：一是學(xué)習(xí)《道路交通安全法》，提高交通協(xié)管員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論水平，增強(qiáng)了鄉(xiāng)村干部對(duì)交通事故的防范意識(shí)；二是與所轄的21個(gè)村委會(huì)簽訂了《瓦馬鄉(xiāng)2011年預(yù)防道路交通事故工作責(zé)任書》，明確了工作職責(zé)、工作任務(wù)和考核辦法；三是安排部署11年道路交通安全的工作任務(wù)。
3月24日，鄉(xiāng)政府組織安監(jiān)、交通、派出所、國(guó)土等部門開展聯(lián)合檢查，檢查中發(fā)現(xiàn)瓦馬至河?xùn)|村孫足路段，大石房k3+100處出現(xiàn)地基下沉，影響往來車輛行駛安全。就檢查結(jié)果在河?xùn)|村召開了一次部門臨時(shí)會(huì)議，會(huì)上強(qiáng)調(diào)鄉(xiāng)安監(jiān)、國(guó)土部門要做好相關(guān)監(jiān)測(cè)工作，交通部門將此次檢查情況以書面材料報(bào)區(qū)交通局，同時(shí)各部門相互配合做好涉及路下人民群眾撤離、疏散、避險(xiǎn)等相關(guān)工作，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
4月10日，召開了瓦馬鄉(xiāng)第二季度預(yù)防道路交通安全工作形勢(shì)分析會(huì)議，鄉(xiāng)直機(jī)關(guān)部門負(fù)責(zé)人共8人參加了會(huì)議，會(huì)上首先討論了瓦馬鄉(xiāng)2011年預(yù)防道路交通事故工作方案，其次就即將到來的“5.1”長(zhǎng)假，轄區(qū)內(nèi)車流量增加的情況，各部門加大交通安全宣傳力度，增加上路開展檢查的次數(shù)。
6月29日，在鄉(xiāng)政府接待室召開了上半年工作總結(jié)會(huì)議，會(huì)上再次強(qiáng)調(diào)了要加大交通安全宣傳力度、上路檢查力度。
9月28日，在鄉(xiāng)政府四樓會(huì)議室召開第四季度轄區(qū)交通安全形式分析會(huì)議，鄉(xiāng)直機(jī)關(guān)部門負(fù)責(zé)人共6人參加了會(huì)議 。會(huì)上強(qiáng)調(diào)，“10.1”長(zhǎng)假即將到來，要加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私煌ò踩薪逃顒?dòng)，嚴(yán)厲整治酒后駕駛等交通違法行為和農(nóng)村地區(qū)低俗載貨汽車三輪摩托車農(nóng)耕機(jī)違法載客行為，確?！?0.1”期間道路交通安全、暢通、有序、和諧。
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交通局工作匯報(bào)篇十八
1月23日以來，我局在抗凍救災(zāi)方面做了大量扎實(shí)而有成效的工作。
一、成立抗凍救災(zāi)組織機(jī)構(gòu)。為加強(qiáng)對(duì)抗凍救災(zāi)工作的領(lǐng)導(dǎo)，23日，我局成立了抗凍救災(zāi)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，同時(shí)成立了應(yīng)急搶險(xiǎn)突擊大隊(duì)，下設(shè)公路、水路、運(yùn)管、資江大橋收費(fèi)站4個(gè)分隊(duì)。
主要鄉(xiāng)道進(jìn)行實(shí)地察看調(diào)查摸底，并將道路狀況和通車狀況在政府網(wǎng)上發(fā)布信息，為大家提供交通信息服務(wù)；對(duì)冰凍嚴(yán)重不能行車的線路采取封路措施，共制作設(shè)置了28塊警示牌，其中禁止車輛通行警示牌4塊。
三、組織了募捐救助活動(dòng)。23日，我局組織對(duì)受災(zāi)困難群眾的募捐救助活動(dòng)，全局干職工人人參與，共捐款8250元，全部轉(zhuǎn)交受災(zāi)群眾。
四、開展除冰掃雪保通活動(dòng)。23日至25日，柘溪、平口港組織20人對(duì)港口碼頭及有關(guān)場(chǎng)地進(jìn)行清掃除冰;各客運(yùn)站場(chǎng)堅(jiān)持每天掃雪除冰，確保了旅客安全，春運(yùn)以來，沒有發(fā)生旅客因路滑摔倒的現(xiàn)象。為了確保縣內(nèi)主要干線的通暢，我們組織了大規(guī)模的除冰保通活動(dòng)。24日組織23人由副局長(zhǎng)宋其開、瞿東江帶隊(duì)到207國(guó)道長(zhǎng)塘鎮(zhèn)千丘村地段除冰，該地段系陡坡，500米長(zhǎng)，冰層厚約12公分，我們奮戰(zhàn)6個(gè)小時(shí)，將該陡坡地段的冰層全部鏟除。23日至24日，組織32人分別到大通線滔溪鎮(zhèn)青楠村地段、桃花坳地段和長(zhǎng)塘鎮(zhèn)羅溪村地段除冰，共鏟除了11公里的冰雪。
五、救助600名被困群眾和130臺(tái)被困車輛。
1月24日晚9時(shí)30分，我們接到縣領(lǐng)導(dǎo)指示，要我們立即準(zhǔn)備去桃江龍溪鄉(xiāng)解救被困在該路段的130臺(tái)車和600多名乘客，我局副局長(zhǎng)夏富強(qiáng)、運(yùn)管所所長(zhǎng)蔣勇會(huì)同湘運(yùn)益陽公司副總經(jīng)理諶小平，在縣政府辦姚志群副主任的帶領(lǐng)下，緊急調(diào)運(yùn)6臺(tái)大客車、2噸工業(yè)鹽，連夜趕往桃江龍溪，到達(dá)后將準(zhǔn)備好的面包、礦泉水發(fā)放給被冰凍和饑餓圍困的乘客。隨即采取撒鹽融冰和人工除冰的方法，一步一步以蝸牛式的步伐前進(jìn)，經(jīng)過13小時(shí)的連夜奮戰(zhàn)，終于在元月25日上午10時(shí)將全部被困車輛和人員安全轉(zhuǎn)移到縣城。
三天來，我局投入抗凍救災(zāi)資金12萬元，出動(dòng)機(jī)械8臺(tái)次，人員128人次，共鏟除(交通干線)冰雪11.5公里。在24日抗凍救災(zāi)行動(dòng)中，因道路凍滑車輛失控，我局有三臺(tái)車輛受損，其中一臺(tái)損失嚴(yán)重，共損失約8萬余元，所幸未有人員傷亡。
交通局工作匯報(bào)篇十九
（一）文化站工作：
以科學(xué)發(fā)展觀為熱制導(dǎo)，以豐富城鄉(xiāng)人民群眾精神文化生活、推進(jìn)我鄉(xiāng)文化生活的發(fā)展，深入開展節(jié)期送“文化下鄉(xiāng)”、充分利用文化陣地開展免費(fèi)開放活動(dòng)，挖掘民族文化資源，調(diào)動(dòng)群眾參與熱情，以“百姓大舞臺(tái)”為平臺(tái)，以音樂、舞蹈（包括廣場(chǎng)舞、體育舞蹈）、戲劇、曲藝、民間絕活等文藝形式為內(nèi)容，充分發(fā)揮民營(yíng)演藝隊(duì)伍、社團(tuán)等演出團(tuán)隊(duì)的積極性，開展職工運(yùn)動(dòng)會(huì)、送文化下鄉(xiāng)等一系列文體活動(dòng)，并結(jié)合開展農(nóng)民讀書節(jié)活動(dòng)，營(yíng)造獨(dú)特的節(jié)日文化氛圍，豐富老百姓的文化生活。具體工作如下：
1、協(xié)同婦聯(lián)開展了婦女兒童保護(hù)法宣傳活動(dòng)以及其他宣傳服務(wù)4次。
2、開展了一年一度的農(nóng)民讀書月活動(dòng)。
3、組織本鄉(xiāng)文藝宣傳隊(duì)伍、老協(xié)到各村開展了送文藝下鄉(xiāng)活動(dòng)10次。
4、組織文藝隊(duì)伍到各村開展了慶中秋，迎國(guó)慶下鄉(xiāng)文藝活動(dòng)。
5、組織開展了九九重陽節(jié)文藝活動(dòng)。
6、全年免費(fèi)開放服務(wù)280天。
7、完成了農(nóng)民健身工程器件的安裝，并投入使用。
8、配合九義校開展了學(xué)生冬季運(yùn)動(dòng)會(huì)。
9、組織開展了百姓大舞臺(tái)活動(dòng)。
（二）廣播工作：做到了全鄉(xiāng)廣播維修維護(hù)及時(shí)，保證全鄉(xiāng)十個(gè)村的廣播再響率達(dá)100%。
（二）新農(nóng)保工作：按照上級(jí)下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)全面完成。
（三）文物工作：繼續(xù)做好了文物保護(hù)和安全管理工作，特別是節(jié)假日期間文物的管理，確保我鄉(xiāng)全年未發(fā)生一起文物失竊案件和安全責(zé)任事故。
（四）民族宗教工作：完成上級(jí)安排的各項(xiàng)工作，組織少數(shù)民族婦女參加縣民宗局的農(nóng)業(yè)技術(shù)、養(yǎng)殖技術(shù)等各類培訓(xùn)。使她們充分感受到政府對(duì)他們的關(guān)愛。
（五）城鄉(xiāng)居民醫(yī)療保險(xiǎn)工作：全年任務(wù)數(shù)220人，完成57人。
交通局工作匯報(bào)篇二十
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
目前，我局政務(wù)信息辦公室配備有4臺(tái)電腦、2臺(tái)打印機(jī)、1臺(tái)復(fù)印機(jī)、1臺(tái)掃描儀和1部傳真機(jī)。4臺(tái)電腦中，一臺(tái)聯(lián)想11電腦專門用于連接互聯(lián)網(wǎng)；一臺(tái)聯(lián)想高端電腦用于辦公打字；1臺(tái)組裝電腦用于修改、整理和備份信息文件；1臺(tái)筆記本電腦作為會(huì)議使用。并且，以上電腦均能夠連接互聯(lián)網(wǎng)，互聯(lián)網(wǎng)類型為xdsl專線，1000元包月使用，寬帶速率：512k。打印機(jī)為佳能和愛普生系列，復(fù)印機(jī)為東芝數(shù)碼智能型，掃描儀為明基系列，傳真機(jī)為松下系列，以上設(shè)備均由專業(yè)人員維護(hù)。目前，設(shè)備使用狀況良好。
為了切實(shí)加強(qiáng)政務(wù)信息投報(bào)工作的組織管理，我局成立了政務(wù)信息工作領(lǐng)導(dǎo)小組，主管信息工作的副局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，局辦公室主任任副組長(zhǎng)，下屬單位的辦公室主任為成員，局辦公室責(zé)成一名工作人員為專職信息直報(bào)員，負(fù)責(zé)全系統(tǒng)的政務(wù)信息編寫和投報(bào)工作。為了進(jìn)一步拓寬信息渠道，我局在政務(wù)信息工作領(lǐng)導(dǎo)小組的基礎(chǔ)上，又從下屬單位選拔了十余名有一定文字基礎(chǔ)的工作人員為兼職信息員，形成了強(qiáng)大的交通政務(wù)信息工作隊(duì)伍。
4月份，全省政務(wù)信息培訓(xùn)座談會(huì)召開以后，局黨組對(duì)政務(wù)信息直報(bào)工作給予了高度重視，立即召開黨組會(huì)對(duì)省廳《加強(qiáng)政務(wù)信息工作的意見》和《段鐵樹在全省政務(wù)信息培訓(xùn)座談會(huì)上的講話》進(jìn)行了學(xué)習(xí)，明確了我局信息工作的發(fā)展方向，提出了具體的工作標(biāo)準(zhǔn)。會(huì)后，根據(jù)局黨組會(huì)的會(huì)議精神，組織召開了由主管信息工作的副局長(zhǎng)、系統(tǒng)辦公室主任和信息員參加的“交通系統(tǒng)政務(wù)信息工作動(dòng)員會(huì)”。會(huì)上，對(duì)省廳文件組織了學(xué)習(xí)，同時(shí)對(duì)全局的政務(wù)信息工作進(jìn)行了周密部署，提出了具體工作要求。即全局每月向縣級(jí)投報(bào)信息不得少于15篇，向市級(jí)投報(bào)信息不得少于10篇，向省廳投報(bào)信息不得少于5篇。采用率不得低于20。
為了確保我局政務(wù)信息投報(bào)規(guī)范化進(jìn)行，我局對(duì)信息投報(bào)工作流程做出明確規(guī)定：下屬單位撰寫的信息稿件統(tǒng)一報(bào)送局專職信息員，信息員整理修改后以正式公文的形式報(bào)局辦公室主任審閱，在征求主管局長(zhǎng)意見后簽發(fā)上報(bào)。信息投報(bào)由局機(jī)關(guān)統(tǒng)一報(bào)送，涉及省廳和市局的信息，由信息員以電子郵件和傳真兩種方式上傳。同時(shí)嚴(yán)格規(guī)定下屬單位信息工作人員不得越級(jí)投報(bào)。
3、強(qiáng)化學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
針對(duì)全系統(tǒng)信息員整體素質(zhì)參差不齊的特點(diǎn)，我局于6月3日—4日組織開展了為期兩天的政務(wù)信息寫作培訓(xùn)班，培訓(xùn)的主題是“如何寫好政務(wù)信息”，局主管信息工作的副局長(zhǎng)就政務(wù)信息寫作的具體實(shí)例向參會(huì)信息員作了詳細(xì)講解。5月份，我局選派6名信息員參加了由三河市委組織部和三河市委黨校聯(lián)合舉辦的公文寫作培訓(xùn)班，認(rèn)真聆聽了北廣傳媒聞閘教授和《河北日?qǐng)?bào)》記者徐連成關(guān)于“語言的藝術(shù)”和“新聞寫作”的講授。通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)，使信息員全面了解了信息寫作的各項(xiàng)常識(shí)，掌握了信息寫作的基本要領(lǐng)，提高了信息上報(bào)的整體水平。
4、引入獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制。
為了做好政務(wù)信息工作，經(jīng)局黨組研究，今年3月份，我局制定并實(shí)施了《三河市交通局政務(wù)信息投報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)辦法》，規(guī)定信息投報(bào)，省級(jí)采用的獎(jiǎng)勵(lì)200元；市級(jí)采用的獎(jiǎng)勵(lì)100元；縣級(jí)采用的獎(jiǎng)勵(lì)50元，并在年終對(duì)成績(jī)突出的單位和個(gè)人予以表彰。在獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn)的同時(shí)，我局對(duì)后進(jìn)單位也采取了懲戒措施。6月份以來，我局在全系統(tǒng)范圍內(nèi)實(shí)行了“信息投報(bào)及采用情況通報(bào)制度”，將各下屬單位當(dāng)月上報(bào)和采用的具體篇目逐一列出，并排出名次。此舉充分調(diào)動(dòng)了下屬單位投報(bào)信息的積極性和主動(dòng)性，形成了人人爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)，人人不甘落后的良好氛圍，為政務(wù)信息工作深入開展奠定了基礎(chǔ)。
20xx年上半年，我局向三河市級(jí)投報(bào)各類信息48篇，被“動(dòng)態(tài)通報(bào)”、“政府快報(bào)”、“紀(jì)檢監(jiān)察信息”采用18篇；向廊坊市局投報(bào)信息20篇，采用2篇；向省交通廳（4月份以后）投報(bào)信息6篇，被省廳“信息與調(diào)研”采用1篇。
雖然在過去的工作中，我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽?jī)，但是我們深知距離省廳和廊坊市局的要求還差的很遠(yuǎn)，我們的工作還存在很多問題和不足。主要表現(xiàn)在以下兩個(gè)方面：
1、投報(bào)信息的質(zhì)量有待提高。自4月份開始，我局向省廳直報(bào)信息，通過近4個(gè)月的信息直報(bào)工作，我們明顯感覺到在選擇題材方面，站位不高；在內(nèi)容的深度上，挖掘不夠；在語言上，還需要進(jìn)一步提煉。由于上報(bào)的信息不能很好的達(dá)到省廳信息工作的要求，導(dǎo)致信息的采用率不十分理想。
2、投報(bào)信息的積極性有待提高。上半年，尤其是全省政務(wù)信息培訓(xùn)座談會(huì)召開以后，我局加大了政務(wù)信息工作力度。通過建立獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，信息員投報(bào)信息的積極性明顯提高。但是，受到采用率低的影響，還是有相當(dāng)一部分信息員表現(xiàn)出畏難情緒，認(rèn)為功夫沒少下，但就是很少被采用，于是不再認(rèn)真，應(yīng)付了事，逐漸失去工作積極性。
四
為了切實(shí)做好信息投報(bào)工作，進(jìn)一步提高我局投報(bào)信息的數(shù)量和質(zhì)量，為廊坊市交通局和省交通廳的政務(wù)信息工作做出更大的貢獻(xiàn)。下半年我局將繼續(xù)加大工作力度，力爭(zhēng)把我局的信息工作推上一個(gè)新臺(tái)階。具體措施是：
1、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)。提高信息員業(yè)務(wù)素養(yǎng)，提高對(duì)信息工作的認(rèn)識(shí)，培養(yǎng)投報(bào)信息的主動(dòng)性和自覺性，做到不瞞報(bào)、不漏報(bào)、不誤報(bào)。
2、加強(qiáng)公文寫作知識(shí)學(xué)習(xí)。下半年，我局計(jì)劃組織舉辦1—2期政務(wù)信息寫作專題培訓(xùn)班，采取集中學(xué)習(xí)與自學(xué)相結(jié)合的方式，提高信息員的公文寫作能力和水平。
3、做好正規(guī)化學(xué)歷教育工作。提高信息員的知識(shí)層次結(jié)構(gòu)，使我局的信息工作能夠盡快適應(yīng)省廳的要求。
4、開辦“交通信息快報(bào)”。在現(xiàn)有“交通工作簡(jiǎn)報(bào)”的基礎(chǔ)上，開辦“交通信息快報(bào)”。將局下屬單位投報(bào)的信息進(jìn)行收集整理，在交通系統(tǒng)內(nèi)部統(tǒng)一刊發(fā)，使每位信息員都有信息見報(bào)，提高下屬單位投報(bào)稿件的積極性。
我的匯報(bào)就到這里，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)不足之處多提批評(píng)意見。
交通局工作匯報(bào)篇一
今年以來，我局在黨風(fēng)廉政建設(shè)工作中，全面貫徹落實(shí)上級(jí)關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)的指示精神，緊緊圍繞交通中心工作，堅(jiān)持“標(biāo)本兼治，預(yù)防為主”的原則，通過加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全規(guī)章，完善體系，加大黨風(fēng)廉政建設(shè)工作力度，全力打造廉政交通新形象。
年初，局黨委按照領(lǐng)導(dǎo)班子成員的工作分工，對(duì)黨風(fēng)廉政建設(shè)的責(zé)任和目標(biāo)進(jìn)行了分解。在“一把手”負(fù)總責(zé)的基礎(chǔ)上，把今年黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗重點(diǎn)工作逐項(xiàng)分解落實(shí)到每名黨委成員和相關(guān)責(zé)任部門，做到目標(biāo)明確，責(zé)任到人。同時(shí)局黨委與各下屬單位分別簽訂了《2005年黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任狀》，以強(qiáng)化黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)管理。各下屬單位按照縣局要求，對(duì)本單位廉政責(zé)任層層分解。局紀(jì)委對(duì)局各級(jí)班子黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制落實(shí)情況隨時(shí)進(jìn)行檢查督導(dǎo)，并將檢查結(jié)果作為責(zé)任追究和年終考核的依據(jù)，使各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
二、加強(qiáng)教育，增強(qiáng)全員防腐倡廉意識(shí)。
搞好“三個(gè)結(jié)合”，全面加強(qiáng)黨風(fēng)廉政教育工作，切實(shí)增強(qiáng)全體干部職工的反腐倡廉意識(shí)，筑牢思想防線。一是結(jié)合保持共產(chǎn)黨員。
先進(jìn)性教育。
活動(dòng)，組織全體黨員干部認(rèn)真學(xué)習(xí)《中國(guó)共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例(試)》和《中國(guó)共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》以及縣紀(jì)委下發(fā)的《共產(chǎn)黨員廉潔從政監(jiān)督手冊(cè)》和《公務(wù)人員廉政勤政監(jiān)督手冊(cè)》上的有關(guān)內(nèi)容，使全體人員認(rèn)清形勢(shì)，把握方向，掌握政策，提高認(rèn)識(shí)，努力踐行“三個(gè)代表”。二是結(jié)合縣紀(jì)委關(guān)于在今年開展廉政文化建設(shè)的指示精神，從4月份開始，在全局開展“廉政文化進(jìn)機(jī)關(guān)”活動(dòng)，以引導(dǎo)全體人員自覺規(guī)范自己的行為，加強(qiáng)自我約束和自我管理，增強(qiáng)廉潔自律的主動(dòng)性，努力營(yíng)造以廉為榮、以貪為恥的廉政氛圍。三是結(jié)合我局工作實(shí)際，從4月10日起，利用近三個(gè)月的時(shí)間，在全局開展思想作風(fēng)整頓活動(dòng)，旨在切實(shí)解決干部職工在思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、領(lǐng)導(dǎo)作風(fēng)和生活作風(fēng)方面存在的突出問題，錘煉出一支廉潔高效、作風(fēng)扎實(shí)、紀(jì)律嚴(yán)明、服務(wù)優(yōu)良的交通隊(duì)伍。
三、突出重點(diǎn)，搞好工程建設(shè)防腐工作。
根據(jù)縣紀(jì)委三次全會(huì)精神和市交通局《交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域廉政工作規(guī)范》的有關(guān)要求，今年，我局把工程建設(shè)領(lǐng)域廉政建設(shè)作為交通廉政建設(shè)工作的重中之重。堅(jiān)持關(guān)口前移、防范為主的原則，對(duì)工程施工人員進(jìn)行工程開工前的防腐警示教育工作，打好反腐預(yù)防針，3月23日，對(duì)工程施工負(fù)責(zé)人專門進(jìn)行了一次集中廉政警示談話，夯實(shí)了預(yù)防職務(wù)犯罪和反腐倡廉的思想基礎(chǔ)和群眾基礎(chǔ)，筑牢思想防腐道德防線。在施工當(dāng)中，實(shí)行“雙合同制管理”，無論大小工程，施工單位在簽訂工程。
施工合同。
和監(jiān)理合同的同時(shí)，必須簽定廉政合同，并認(rèn)真履行《工程廉政合同》的有關(guān)規(guī)定，按照“一崗雙責(zé)”的要求，嚴(yán)格管理，規(guī)范踐約行為。針對(duì)交通工程建設(shè)線長(zhǎng)、點(diǎn)多、面廣的特點(diǎn)，我們從加強(qiáng)內(nèi)部管理入手，把廉政建設(shè)滲透到工程招投標(biāo)、設(shè)計(jì)變更、資金撥付、施工材料選購(gòu)和施工設(shè)備購(gòu)置等重要環(huán)節(jié)，實(shí)行“陽光操作”，堵塞漏洞，增加透明度。對(duì)黨員干部干預(yù)插手招投標(biāo)、指定材料供應(yīng)商并從中謀利等七種行為，加大處罰力度，以保證工程建設(shè)的正常進(jìn)行。
四、完善制度，規(guī)范干部職工的從政行為。
3月份，我局出臺(tái)了《2005年黨風(fēng)廉政建設(shè)工作安排意見》和《2005年紀(jì)檢工作要點(diǎn)，調(diào)整充實(shí)了黨風(fēng)廉政建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組和考核小組，全面加強(qiáng)廉???政建設(shè)，強(qiáng)化監(jiān)督職能，拓寬監(jiān)督領(lǐng)域。一是完善監(jiān)督制約機(jī)制，按照民主集中制的原則，健全和完善黨內(nèi)通報(bào)制度、情況反映制度和重大決策征求制度，強(qiáng)化內(nèi)部監(jiān)督職能。二是繼續(xù)健全干部諾廉、述廉、評(píng)廉、考廉制度，要求局副科級(jí)以上干部在今年繼續(xù)推行廉政承諾制度，承諾內(nèi)容在全局要進(jìn)行公示。副股級(jí)以上干部實(shí)行述職、述廉和群眾評(píng)議制度，評(píng)議結(jié)果納入干部個(gè)人廉政檔案。三是堅(jiān)持重大事項(xiàng)報(bào)告制和公示制度，貫徹落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的有關(guān)規(guī)定，將重大事項(xiàng)報(bào)告裝入廉政檔案，并視情況予以公示。
五、發(fā)揮職能，牢固樹立“環(huán)境興縣”新理念。
局黨委一班人時(shí)刻牢記職責(zé)，緊緊抓住大開發(fā)的歷史機(jī)遇，牢固樹立環(huán)境就是生產(chǎn)力，優(yōu)化環(huán)境就是發(fā)展生產(chǎn)力的全新理念，充分發(fā)揮交通職能，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展做貢獻(xiàn)。黨委書記、局長(zhǎng)處處以身作則，當(dāng)好“龍頭”，以局為家，做好表率。今年我縣城區(qū)道路的大規(guī)模翻修改造是縣委、縣政府為打造唐海品牌，提升縣城形象的基礎(chǔ)工程，是為民辦實(shí)事工程之一，施工中，他不分晝夜，親臨一線，靠前指揮，帶領(lǐng)全體施工人員繼續(xù)發(fā)揚(yáng)去年建設(shè)大街翻修改造工程精神，夯實(shí)責(zé)任，明確任務(wù)，敢打敢沖，力爭(zhēng)讓縣委、縣政府滿意，讓全縣人民滿意，為“優(yōu)化縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境”交上一份滿意的答卷。在抓實(shí)生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)，他還十分重視交通隊(duì)伍建設(shè)。他提出了緊密結(jié)合保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育和行風(fēng)評(píng)議活動(dòng)，以“提速、提質(zhì)、為人民、促發(fā)展”為主題，大力加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)和執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，突出“四個(gè)重點(diǎn)”，狠抓“三個(gè)環(huán)節(jié)”，即突出加強(qiáng)思想教育、突出提速工作過程、突出提高工作質(zhì)量和突出轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，認(rèn)真抓好自查自糾、認(rèn)真抓好建章立制和認(rèn)真抓好正反兩方面典型，以建設(shè)一支蓬勃向上、職責(zé)明確、效能顯著的進(jìn)取型、知識(shí)型、服務(wù)型機(jī)關(guān)隊(duì)伍。以人民滿意為標(biāo)準(zhǔn)，以基層群眾和投資者對(duì)現(xiàn)有執(zhí)法環(huán)境是否滿意作為評(píng)判工作優(yōu)劣的根本尺度，切實(shí)解決不作為和亂作為問題，切實(shí)解決不符合有關(guān)法規(guī)的行政審批事項(xiàng)及收費(fèi)項(xiàng)目問題，切實(shí)解決與民爭(zhēng)利、侵害企業(yè)和群眾利益的問題，切實(shí)解決部門和行業(yè)“三亂”問題。在上路執(zhí)法和辦理審批中，本著“不設(shè)障礙，不出難題”和“堅(jiān)持特事特辦，急事急辦”的原則，為重點(diǎn)項(xiàng)目和投資者大開綠燈，搞好服務(wù)。
雖然今年我們做了一些工作，但是距離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還存在一定的差距。在下步工作中，要繼續(xù)全面落實(shí)縣紀(jì)委精神，把交通黨風(fēng)廉政建設(shè)工作做實(shí)做細(xì)，并不斷引向深入。一是進(jìn)一步健全工程建設(shè)防腐體系，為飛速發(fā)展的公路建設(shè)事業(yè)保駕護(hù)航。二是抓好全局的黨風(fēng)廉政建設(shè)日常管理工作，工程隊(duì)、公路站、地道站和拌合站等重點(diǎn)部門在建立各自工程廉政檔案的同時(shí)，每月都要將廉政建設(shè)情況及時(shí)上報(bào)局存檔。三是繼續(xù)充實(shí)和完善干部個(gè)人廉政檔案。四是繼續(xù)鞏固治理公路“三亂”成果，今年，將加大明察暗訪力度，對(duì)發(fā)生“三亂”的單位和個(gè)人要嚴(yán)肅處理。
交通局工作匯報(bào)篇二
為認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)“四項(xiàng)排查”工作要求，有效遏制重特大事故的發(fā)生，促進(jìn)安全生產(chǎn)狀況持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，按照區(qū)安委會(huì)統(tǒng)一部署，決定在全區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)繼續(xù)深化安全生產(chǎn)事故隱患排查治理工作。具體方案如下：
一、工作目標(biāo)。
全面排查治理交通運(yùn)輸行業(yè)領(lǐng)域事故隱患，突出全面覆蓋、徹底治理、完善制度三個(gè)環(huán)節(jié)，確保排查覆蓋面達(dá)100%，限期內(nèi)整改率達(dá)100%?；窘ǔ呻[患排查治理制度體系，有效預(yù)防和減少各類事故，遏制重特大事故，建立健全隱患排查治理及重大危險(xiǎn)源監(jiān)控的長(zhǎng)效機(jī)制，為黨的十八大勝利召開營(yíng)造更加良好的交通運(yùn)輸安全環(huán)境。
全區(qū)交通運(yùn)輸企事業(yè)單位、交通運(yùn)輸行業(yè)所有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位。重點(diǎn)包括：1．內(nèi)河水上轄區(qū)；2．交通所轄道路基礎(chǔ)設(shè)施；3．交通所轄航道基礎(chǔ)設(shè)施；4．公路、水運(yùn)在建工程；5．客運(yùn)企業(yè)；6．危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)；7．易受臺(tái)風(fēng)、風(fēng)暴潮、暴雨、洪水、雷電、暴雪等自然災(zāi)害影響的企業(yè)、單位和場(chǎng)所；8．交通運(yùn)輸企事業(yè)單位內(nèi)部安全；9．近年來發(fā)生較大以上事故的單位。
為加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化督查力度，根據(jù)市交通運(yùn)輸系統(tǒng)集中開展“四項(xiàng)排查”行動(dòng)的統(tǒng)一安排，局成立隱患排查治理工作專門工作小組。
（一）綜合督查組。
1．安全生產(chǎn)指導(dǎo)督查組：組長(zhǎng)：成員：
2．汽運(yùn)集團(tuán)、公交公司、出租公司安全生產(chǎn)督查組：組長(zhǎng)：成員：
3．危貨運(yùn)輸安全督查組：組長(zhǎng)：成員：安全生產(chǎn)指導(dǎo)督查組負(fù)責(zé)全系統(tǒng)隱患排查治理工作的組織協(xié)調(diào)，將客運(yùn)車隊(duì)和車站、危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)、交通大橋和特大橋施工、危橋監(jiān)護(hù)和改造、水上轄區(qū)“三客一?！北O(jiān)管、路航重要設(shè)施、單位內(nèi)部消防作為必查方面，采取隨機(jī)抽查、暗訪檢查等方式，深入基層、生產(chǎn)一線，進(jìn)行實(shí)地督促檢查。汽運(yùn)集團(tuán)、公交公司、出租公司安全生產(chǎn)督查組、危貨運(yùn)輸安全督查組要對(duì)發(fā)生過事故的單位或隱患未予整改的單位強(qiáng)化督查和抽查，要采取督查表式，認(rèn)真逐項(xiàng)進(jìn)行督查，并做好書面文字記錄，及時(shí)報(bào)送局安委辦。
（二）專項(xiàng)督查組。
1．內(nèi)河水上交通安全督查組：由區(qū)地方海事處組織實(shí)施。主要職責(zé)為：切實(shí)履行對(duì)危險(xiǎn)品船、農(nóng)用自備船、風(fēng)景區(qū)游覽船、超大件運(yùn)輸船等重點(diǎn)船舶和航行密集區(qū)的監(jiān)管職責(zé)，繼續(xù)組織開展內(nèi)河水上交通安全專項(xiàng)整治，嚴(yán)厲打擊船證不符、人證不符、“三無”船舶、超載船舶和超航區(qū)、超航線、私渡等違法違章行為。進(jìn)一步規(guī)范通航水域橋梁航行警告警示標(biāo)志的設(shè)置，做好洪水和臺(tái)風(fēng)等復(fù)雜水情、氣候時(shí)期的防堵保暢預(yù)防預(yù)控工作。
2．道路運(yùn)輸企業(yè)、內(nèi)河港口企業(yè)安全督查組：由區(qū)運(yùn)輸管理處組織實(shí)施。主要職責(zé)為：大力推行運(yùn)輸企業(yè)每日自查、行業(yè)單位每周抽查、主管部門每月督查“三級(jí)聯(lián)動(dòng)”安全檢查機(jī)制，督促企業(yè)落實(shí)交通安全主體責(zé)任，有效壓降道路運(yùn)輸、內(nèi)河港口安全事故的發(fā)生。
3．道路基礎(chǔ)設(shè)施安全督查組：由區(qū)公路管理站組織實(shí)施。主要職責(zé)為：開展道路、橋梁隱患排查和綜合治理，加大路政執(zhí)法力度。對(duì)所轄公路實(shí)行精細(xì)化養(yǎng)護(hù)，及時(shí)清除路基、路面“病害”，及時(shí)搶修受損公路，做到全區(qū)干線公路的路面平整度、抗滑性能、排水功能、行車視距、標(biāo)志標(biāo)線、安全防護(hù)等主要安全技術(shù)指標(biāo)達(dá)到優(yōu)良等級(jí)。
4．航道基礎(chǔ)設(shè)施安全督查組：由區(qū)航道管理處組織實(shí)施。主要職責(zé)為：著力抓好航道通行環(huán)境的隱患排查治理，加大對(duì)航道淺灘險(xiǎn)段疏浚改造投入。認(rèn)真查處侵占航產(chǎn)航權(quán)的行為，定期組織清障掃床，及時(shí)清除網(wǎng)籪、壩埂、沉石等礙航物。
5．公路水運(yùn)工程施工安全督查組：由區(qū)交通工程質(zhì)監(jiān)站牽頭組織實(shí)施。主要職責(zé)為：深入排查治理交通工程建設(shè)安全管理不規(guī)范的行為，嚴(yán)格執(zhí)行交通建設(shè)工程施工安全許可證制度，加強(qiáng)交通工程施工企業(yè)安全監(jiān)督，制定和落實(shí)公路水運(yùn)工程建設(shè)預(yù)防坍塌、高處墜落、起重機(jī)械、消防安全、高大模板支撐體系高大橋梁等危險(xiǎn)性較大工程施工安全防范措施。嚴(yán)格規(guī)定承建單位在施工現(xiàn)場(chǎng)和未交付路段設(shè)置齊全醒目、耐久性與視認(rèn)性好的安全標(biāo)志和安全隔離防護(hù)設(shè)施，突出抓好對(duì)大橋、特大橋、施工便道橋梁的安全監(jiān)督管理。
6．單位內(nèi)部安全生產(chǎn)督查組：由各單位根據(jù)實(shí)際情況，圍繞內(nèi)部治安“人防、技防、設(shè)施防”和消防安全等重點(diǎn)組織實(shí)施。
專項(xiàng)督查組的人員組成及督查時(shí)間安排由牽頭組織實(shí)施單位具體落實(shí)，督查方案于8月30日前報(bào)局安委辦。
五、時(shí)間安排。
從即日起至2016年10月底結(jié)束，按以下四個(gè)階段進(jìn)行。
（一）工作部署階段（8月31日前）。各單位按照本通知要求結(jié)合各自實(shí)際，迅速制定本行業(yè)、本單位工作方案，對(duì)開展安全隱患排查治理工作進(jìn)行再部署，并將相關(guān)文件精神和工作要求傳達(dá)到轄區(qū)內(nèi)所有相關(guān)單位。
（二）自查自改階段（9月30日前）。各單位對(duì)排查出的隱患和問題制定自改計(jì)劃并落實(shí)整改，自查自改情況形成書面自查報(bào)告，主要包括自查工作的開展情況、自查的主要內(nèi)容、查出的主要隱患和問題等，對(duì)暫時(shí)無法完成整改的要制定整改計(jì)劃。自查報(bào)告和《安全事故隱患排查治理登記表》（附件1）于9月25日前報(bào)局安委辦。
（三）檢查督導(dǎo)階段（10月31日前）。各單位對(duì)本系統(tǒng)基層單位部署并實(shí)施安全隱患排查治理情況進(jìn)行全面檢查。局綜合督查組對(duì)相關(guān)重點(diǎn)行業(yè)、企業(yè)隱患排查治理責(zé)任、措施、資金、時(shí)限、預(yù)案“五落實(shí)”情況進(jìn)行抽查。
（四）總結(jié)提升階段（11月15日前）。11月15日前，各單位對(duì)安全隱患排查治理工作進(jìn)行整改驗(yàn)收和“回頭看”，工作總結(jié)和《安全隱患排查治理匯總表》（附件2）于11月10日前報(bào)局安委辦。局將結(jié)合年度安全目標(biāo)管理考核和平安示范點(diǎn)考評(píng)驗(yàn)收，由局領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)對(duì)各單位開展督查，督查結(jié)果將與年終考核評(píng)比一并予以通報(bào)。
六、工作要求。
（一）統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)。今年是黨的十八大召開之年，加之下半年重大活動(dòng)、重大節(jié)日頻繁，抓好隱患排查治理工作，防止重大事故發(fā)生，具有重要意義。各單位領(lǐng)導(dǎo)要認(rèn)清形勢(shì)，從全局和戰(zhàn)略的高度充分認(rèn)識(shí)抓好隱患排查治理的必要性和緊迫性，將排查治理工作貫穿于今年安全管理的始終，滲透到安全生產(chǎn)的各個(gè)方面。
（二）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各單位要把隱患排查治理作為重要議題，做到與其他工作同步計(jì)劃、同步部署、同步落實(shí)。各單位也要建立強(qiáng)有力的組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，按照統(tǒng)一部署要求，抓好序時(shí)進(jìn)度，抓好工作節(jié)點(diǎn)，做到上下銜接，條塊聯(lián)動(dòng)，一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)促一級(jí)，強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)隱患排查治理工作。
（三）明確工作責(zé)任。要按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，切實(shí)落實(shí)隱患排查治理的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、單位主體責(zé)任、部門具體責(zé)任和從業(yè)人員全員責(zé)任。海事、運(yùn)管部門負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)水運(yùn)企業(yè)隱患排查治理工作，運(yùn)管部門負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)道路運(yùn)輸企業(yè)隱患排查治理工作，公路、航道部門負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)公路航道基礎(chǔ)設(shè)施隱患排查治理工作，質(zhì)監(jiān)部門負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)公路水運(yùn)工程建設(shè)企業(yè)及施工現(xiàn)場(chǎng)隱患排查治理工作。對(duì)于排查不力、治理不力而釀成的重大事故，要嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任倒查，對(duì)責(zé)任人實(shí)行責(zé)任追究，對(duì)責(zé)任單位和責(zé)任部門堅(jiān)決實(shí)行一票否決。
（四）端正工作作風(fēng)。各單位要根據(jù)總體部署，密切聯(lián)系實(shí)際，因地制宜、因時(shí)制宜、因事制宜，在排查中找準(zhǔn)切入點(diǎn)，把握結(jié)合點(diǎn)，狠抓關(guān)節(jié)點(diǎn)，切實(shí)增強(qiáng)隱患排查治理的針對(duì)性、有效性。要發(fā)揚(yáng)務(wù)實(shí)、務(wù)細(xì)、務(wù)嚴(yán)的工作作風(fēng)，制定方案要細(xì)，排查方法要細(xì)，治理措施要細(xì)，堅(jiān)決克服以文件貫徹文件的形式主義，堅(jiān)決克服隱患排查治理深不下去、嚴(yán)不起來的不良傾向。排查治理工作要保持足夠的頻率和強(qiáng)度，對(duì)有安全特殊要求的方面必須實(shí)行循環(huán)檢查、旁站檢查，對(duì)事故隱患緊盯不放。
交通局工作匯報(bào)篇三
按照已確定的“高度重視，明確目標(biāo)，把握重點(diǎn)”的`道路運(yùn)輸防汛工作總原則，xx市交通局運(yùn)管處今年已提前做好防汛準(zhǔn)備，隨時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。制定下發(fā)了《xx市2016年道路運(yùn)輸防汛工作方案》和《xx市道路運(yùn)輸防汛應(yīng)急預(yù)案》，從7月1日起，xx市運(yùn)管處已啟動(dòng)防汛24小時(shí)值班，同時(shí)密切關(guān)注汛情和極端天氣變化動(dòng)向，做好防汛預(yù)警、預(yù)報(bào)準(zhǔn)備工作。
6月中旬，xx市運(yùn)管處召開了防汛工作布置會(huì)。會(huì)議明確了今年交通系統(tǒng)防汛工作總目標(biāo)，重點(diǎn)抓好三件事：
二是重點(diǎn)抓好預(yù)報(bào)預(yù)警準(zhǔn)備。各駐站機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸企業(yè)要對(duì)車輛行駛線路的路況提前做好了解掌握，隨時(shí)關(guān)注天氣變化，提示司乘人員注意行車安全;要密切關(guān)注大風(fēng)、暴雨、臺(tái)風(fēng)等天氣變化，利用短信、電話等方式及時(shí)對(duì)每個(gè)企業(yè)、每個(gè)車主發(fā)布停班、封路等信息。
三是重點(diǎn)做好應(yīng)急保障工作。要求各縣市區(qū)運(yùn)管所制定防汛工作方案和應(yīng)急預(yù)案，并進(jìn)行調(diào)度演練和防汛培訓(xùn)，隨時(shí)聽從上級(jí)調(diào)動(dòng)，參與全市道路運(yùn)輸防汛保障活動(dòng)，確保汛情排險(xiǎn)時(shí)能夠及時(shí)到位。
四是加強(qiáng)值班值宿和信息報(bào)送。全系統(tǒng)實(shí)行24小時(shí)防汛值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。要求值班領(lǐng)導(dǎo)手機(jī)保持24小時(shí)開機(jī)，值班人員24小時(shí)在崗，嚴(yán)格請(qǐng)銷假制度。全系統(tǒng)各部門要形成防汛工作安全信息，一旦出現(xiàn)突發(fā)事件，嚴(yán)格按照規(guī)定及時(shí)上報(bào)，確保信息暢通。
交通局工作匯報(bào)篇四
2012。
月以來的創(chuàng)衛(wèi)工作小結(jié)如下：
9
月
20。
日為全民衛(wèi)生日，我局組織全體干部職工清好了創(chuàng)衛(wèi)包干區(qū)、單位辦公大樓和宿舍樓衛(wèi)生，以整潔的面貌迎接中秋、國(guó)慶節(jié)的到來。
為更好的將我局創(chuàng)衛(wèi)工作抓好、抓實(shí)，我局多次召開創(chuàng)衛(wèi)會(huì)議，下達(dá)創(chuàng)衛(wèi)任務(wù)、明確要求、強(qiáng)化責(zé)任。認(rèn)真制定了創(chuàng)衛(wèi)工作措施，做到組織上有保證、工作上有分工、制度上有要求、措施上有落實(shí)。對(duì)出現(xiàn)的問題，都能做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)，立即整改。如我局道路運(yùn)管所標(biāo)志因老化和降雨造成了脫落，有損辦公大樓整體形像。局創(chuàng)衛(wèi)辦發(fā)現(xiàn)后，立即督促運(yùn)管所對(duì)破損地方進(jìn)行了修補(bǔ)，并對(duì)標(biāo)志牌其它部位進(jìn)行了全面檢查。
為進(jìn)一步抓好交通運(yùn)輸系統(tǒng)的創(chuàng)衛(wèi)工作，我局近期認(rèn)真做好了配合全縣除。
“四害”統(tǒng)一行動(dòng)；深入開展了全民衛(wèi)生日和制作創(chuàng)衛(wèi)宣傳黑板報(bào)等活動(dòng)。通過扎實(shí)有效的開展創(chuàng)衛(wèi)活動(dòng)，提高了我局干部職工創(chuàng)衛(wèi)積極性和主人翁意識(shí)，使此項(xiàng)工作向著更好的方向發(fā)展。
我局將繼續(xù)把創(chuàng)衛(wèi)工作作為當(dāng)前一項(xiàng)重要中心工作來抓，領(lǐng)導(dǎo)更重視、組織再健全、措施再落實(shí)、舍得花力氣，建立長(zhǎng)效管理保潔制度，查找每個(gè)角落存在的問題，并及時(shí)整改，力爭(zhēng)把我局的創(chuàng)衛(wèi)工作推向一個(gè)新的高度。
交通局工作匯報(bào)篇五
尊敬的陳副局長(zhǎng)，各位領(lǐng)導(dǎo)：
衷心感謝你們不辭幸勞到我縣檢查公路交通防汛工作，這將極大地推動(dòng)xx公路交通防汛工作扎實(shí)開展。下面我就全縣公路交通防汛工作作簡(jiǎn)要匯報(bào)，不妥之處，敬請(qǐng)陳副局長(zhǎng)及各位領(lǐng)導(dǎo)指正。
在州委、州政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)業(yè)務(wù)部門的精心指導(dǎo)下，我縣交通防汛工作認(rèn)真貫徹“安全第一、常備不懈、以防為主、全力搶險(xiǎn)”的工作方針，緊緊圍繞“以人為本，確保安全”這一中心，立足于防汛保通的實(shí)際要求，全面落實(shí)防汛責(zé)任制，精心部署，扎實(shí)工作，從早、從嚴(yán)、從實(shí)做好全縣公路交通防汛各項(xiàng)工作，為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的保障。
加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確工作職責(zé)。我縣按照政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，各級(jí)、各部門共同負(fù)責(zé)的原則，嚴(yán)格落實(shí)以行政首長(zhǎng)負(fù)責(zé)制為核心的各項(xiàng)防汛責(zé)任制，切實(shí)加強(qiáng)公路防汛工作的領(lǐng)導(dǎo)，建立健全組織機(jī)構(gòu)，明確了公路交通防汛工作責(zé)任，明確了元綠、紅南二級(jí)公路重要堤防、險(xiǎn)工險(xiǎn)段、棄土場(chǎng)，在建農(nóng)村公路通達(dá)工程、通暢工程和地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)、山體滑坡地段的項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人為行政責(zé)任人、施工方為技術(shù)責(zé)任人和項(xiàng)目監(jiān)理單位為崗位責(zé)任人，形成了各司其職，各負(fù)其責(zé)的工作格局，做到公路交通防汛工作層層有人抓，事事有人管。
保障資金投入，加強(qiáng)物資儲(chǔ)備。在全縣財(cái)力十分緊張的情況下，全縣安排撥付農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金45萬元，水毀修復(fù)資金5萬元，安排搶險(xiǎn)資金6萬元購(gòu)置防汛搶險(xiǎn)的各類物資，縣交通運(yùn)輸局和縣財(cái)政局、民政局、林業(yè)局等重點(diǎn)防汛單位均儲(chǔ)備了防汛搶險(xiǎn)物資器材。截止目前，全縣儲(chǔ)備編織袋xx0條、救災(zāi)帳篷53頂、被子毯子632床、救災(zāi)衣物1541件，縣鄉(xiāng)兩級(jí)組建了由公安干警、民兵預(yù)備役和相關(guān)人員組成的搶險(xiǎn)隊(duì)伍15支、搶險(xiǎn)人員600多人，及時(shí)組建了搶險(xiǎn)隊(duì)伍、物資儲(chǔ)備到位、種類齊全，做到寧可“有備無用”絕不可“有用無備”。
扎實(shí)開展公路交通汛前安全檢查?？h內(nèi)在建二級(jí)公路建設(shè)進(jìn)程加快，公路施工破壞了原有植被，開挖邊坡和棄土棄渣較多，為加強(qiáng)縣內(nèi)在建二級(jí)公路汛前安全隱患排查，做好山洪和地質(zhì)災(zāi)害防御工作，最大限度地避免和減少人為引發(fā)的洪澇和地質(zhì)災(zāi)害，維護(hù)廣大人民生命和財(cái)產(chǎn)安全，我縣下發(fā)了《xx縣人民政府辦公室關(guān)于做好在建二級(jí)公路汛前隱患檢查的通知》，于xx年4月下旬再次組織水利、交通、國(guó)土、環(huán)保、安監(jiān)等部門同公路建設(shè)指揮部、項(xiàng)目部深入實(shí)地，對(duì)縣域內(nèi)在建二級(jí)公路進(jìn)行了汛前安全隱患檢查，并對(duì)存在的安全隱患向建設(shè)單位提出了整改要求。經(jīng)檢查，已通車的紅南二級(jí)公路主要還存在地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)2處；正快速推進(jìn)的元綠二級(jí)公路因任務(wù)重、工期緊，部分項(xiàng)目部施工管理不規(guī)范，存在亂挖亂倒等現(xiàn)象，主要的地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)達(dá)40余處，嚴(yán)重威脅下游農(nóng)田、水庫(kù)、者那村、排沙村及縣城南沙的安全，其中：牛角寨鄉(xiāng)伍家寨下方、棉花寨河、左統(tǒng)—良心寨河、新街鎮(zhèn)陳安、沙拉托鄉(xiāng)坡頭等附近出現(xiàn)了形成堰塞湖的安全隱患，牛角寨鄉(xiāng)左統(tǒng)下寨和良心寨已形成了小型的堰塞湖，以上隱患如不及時(shí)處理，遇單點(diǎn)暴雨，大量泥沙將會(huì)填滿肥香村水庫(kù)，將可能導(dǎo)致肥香村水庫(kù)潰壩。另外，組織縣交通運(yùn)輸局和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)全縣公路交通進(jìn)行全面的汛前排查，進(jìn)一步完善了道路搶通保通應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)了搶通保通責(zé)任，對(duì)每一處安全隱患落實(shí)了責(zé)任單位、責(zé)任人和觀察人員，要求定期觀察隱患路段通行情況，出現(xiàn)問題及時(shí)處置上報(bào)。
完善防洪預(yù)案，落實(shí)整治措施。為落實(shí)避險(xiǎn)、搶險(xiǎn)措施，最大限度降低災(zāi)害損失，確保人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，我縣完善了元綠、紅南二級(jí)公路易受山洪災(zāi)害威脅的地區(qū)防御山洪預(yù)案，安全轉(zhuǎn)移安置了大魚塘聯(lián)絡(luò)線延長(zhǎng)段建設(shè)涉及房屋拆遷和元綠二級(jí)公路建設(shè)牛角寨鄉(xiāng)阿伍寨的受災(zāi)群眾等，由相關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)密切關(guān)注群眾汛期生產(chǎn)生活。主汛期前，全縣在建農(nóng)村公路通達(dá)工程、通暢工程全部竣工驗(yàn)收，縣、鄉(xiāng)、村道清通排水溝及滑坡隱患治理工作全面完成，及時(shí)排除了險(xiǎn)情。目前，全縣在建農(nóng)村公路通達(dá)工程、通暢工程、元綠二級(jí)公路、重要交通要道、公路交通地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)，都編制了除險(xiǎn)加固、搶通搶修和防治方案，落實(shí)了整治措施和防汛安全度汛方案、應(yīng)急預(yù)案。
科學(xué)編排防汛值班制度和報(bào)災(zāi)制度。在5月1日至10月31日主汛期期間，我縣科學(xué)編排防汛值班制度和人員，要求縣防辦和成員單位要按照《國(guó)家防總關(guān)于防汛抗旱值班規(guī)定》，明確責(zé)任，嚴(yán)明紀(jì)律，認(rèn)真做好24小時(shí)防汛值班工作，堅(jiān)決杜絕玩忽職守、擅離崗位現(xiàn)象出現(xiàn)，保證防汛信息傳遞暢通。由縣交通運(yùn)輸局對(duì)重點(diǎn)地段實(shí)施監(jiān)測(cè)或巡查，一旦出現(xiàn)重大天氣過程，即時(shí)發(fā)出災(zāi)害預(yù)報(bào)預(yù)警，并啟動(dòng)公路交通防汛應(yīng)急預(yù)案，合理編排清障計(jì)劃，及時(shí)清除公路塌方，確保公路暢通。
二、存在的困難和問題。
總的來看，我縣公路交通防汛工作按照州委、州政府和州級(jí)相關(guān)部門的安排和部署，做到準(zhǔn)備充分，措施有力，但我縣地質(zhì)條件特殊，天氣情況復(fù)雜，全縣出現(xiàn)局部地區(qū)強(qiáng)降水的可能性很大，加上元綠、紅南二級(jí)公路建設(shè)土石開挖量大、植被大量破壞，我縣交通防汛工作既要預(yù)防局地洪澇災(zāi)害導(dǎo)致交通阻斷，還要注意公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)引發(fā)山洪地質(zhì)災(zāi)害，全縣公路交通防汛工作形勢(shì)嚴(yán)峻，任務(wù)十分艱巨。
針對(duì)公路工程建設(shè)中土石方工程量大，取、棄土場(chǎng)地較多，部分棄土場(chǎng)、土質(zhì)松軟地段存在滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害隱患這一實(shí)際，我縣在積極配合做好二級(jí)公路建設(shè)征地拆遷和服務(wù)保障等工作的同時(shí)，多次報(bào)請(qǐng)項(xiàng)目建設(shè)指揮部督促施工單位加強(qiáng)安全管理，排查安全隱患，落實(shí)安全防護(hù)措施，避免安全事故發(fā)生。但是元綠二級(jí)公路施工單位在開挖路基過程中渣土隨意排倒、防護(hù)措施不到位，大量渣土亂挖亂倒且沒有按要求建設(shè)擋渣墻、護(hù)岸等防護(hù)措施，一旦發(fā)生單點(diǎn)暴雨或大洪水，極易形成堰塞或發(fā)生泥石流，泥石流像滾雪球一樣挾帶大量泥土和砂石，給肥香村水庫(kù)大壩、者那河兩岸農(nóng)田、排沙村、菱戈塘村及南沙縣城造成嚴(yán)重的危害。
元綠二級(jí)公路二標(biāo)二工區(qū)在新街林場(chǎng)分水嶺附近的棄渣棄土亂堆亂放，遇單點(diǎn)暴雨多次導(dǎo)致晉思線k387等路段中斷及沿線農(nóng)田損毀，嚴(yán)重影響了xx縣的交通運(yùn)輸和我縣俄扎鄉(xiāng)阿東村委會(huì)群眾的生產(chǎn)生活。
汛期前竣工的全縣農(nóng)村公路通達(dá)工程、通暢工程和多依樹至勐品旅游環(huán)線公路等工程還沒有經(jīng)受大洪水檢驗(yàn)，正在建設(shè)的元綠二級(jí)公路工程情況復(fù)雜，施工和防汛矛盾突出。
防汛指揮系統(tǒng)的自動(dòng)化水平、防汛抗旱預(yù)案的可操作性、重點(diǎn)防洪部位的通訊設(shè)施、道路交通、突發(fā)性災(zāi)害的監(jiān)測(cè)預(yù)警手段等還不夠完善，防汛能力還不夠高。
三、請(qǐng)求解決的問題。
請(qǐng)州檢查組按照“誰引發(fā)，誰治理”的原則，一是督促二級(jí)公路建設(shè)相關(guān)單位加強(qiáng)監(jiān)管，落實(shí)各項(xiàng)防護(hù)措施，及時(shí)采取有效措施治理存在的安全隱患，特別是及時(shí)治理已形成的堰塞湖，消除安全隱患，制定安全度汛方案，做好防汛抗險(xiǎn)隊(duì)伍、物資準(zhǔn)備，遇強(qiáng)降雨天氣認(rèn)真做好各隱患點(diǎn)的監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)工作，發(fā)現(xiàn)安全問題及時(shí)報(bào)告，并采取強(qiáng)有力的處置措施，最大限度地避免和減少人為引發(fā)的災(zāi)害，確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
請(qǐng)求州檢查組協(xié)調(diào)xx公路管理段按照工作分工做好xx縣境內(nèi)其管養(yǎng)路段的養(yǎng)護(hù)工作，對(duì)存在隱患的路段采取有效的治理措施，我縣將積極配合做好相關(guān)工作，確保省道晉思線公路正常通行。
建議州級(jí)相關(guān)部門到公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)我縣境內(nèi)在建二級(jí)公路建設(shè)存在的安全隱患進(jìn)行實(shí)地調(diào)查，指導(dǎo)、督促相關(guān)單位加強(qiáng)監(jiān)管，做好山洪和泥石流防護(hù)相關(guān)工作。
四、下階段主要工作。
我縣雖然在公路交通防汛方面做了大量細(xì)致的工作，但面對(duì)嚴(yán)峻的形勢(shì)，仍不能有任何絲毫松懈。我們將以這次州級(jí)公路交通防汛檢查工作為契機(jī)，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，強(qiáng)化措施，扎實(shí)推進(jìn)公路交通防汛各項(xiàng)工作。
進(jìn)一步提高憂患意識(shí)。時(shí)刻保持高度警覺，克服麻痹僥幸心理，切實(shí)把公路交通防汛工作擺在當(dāng)前各項(xiàng)工作的重要位置，抓緊，抓細(xì)、抓實(shí)，切實(shí)做到保穩(wěn)定、保發(fā)展、保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
進(jìn)一步抓好責(zé)任落實(shí)。切實(shí)加強(qiáng)交通防汛工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實(shí)以行政首長(zhǎng)為核心的防汛責(zé)任制，政府領(lǐng)導(dǎo)親自抓，各防汛成員單位主要領(lǐng)導(dǎo)具體抓，將責(zé)任細(xì)化分解落實(shí)到行政、部門、技術(shù)等具體崗位和個(gè)人，切實(shí)做到認(rèn)識(shí)到位、領(lǐng)導(dǎo)到位、指揮到位、責(zé)任到位、措施到位。
進(jìn)一步突出防汛工作重點(diǎn)。一是認(rèn)真落實(shí)山洪災(zāi)害避險(xiǎn)、搶險(xiǎn)措施，對(duì)受山洪威脅、山體滑坡隱患公路交通落實(shí)專人值班，密切監(jiān)視汛情；二是督促相關(guān)單位加快建設(shè)元綠二級(jí)公路應(yīng)急度汛工程建設(shè)，確保汛期發(fā)揮作用，消除安全隱患；三是進(jìn)一步加強(qiáng)縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)道路搶通保通工作，隱患發(fā)展嚴(yán)重時(shí)落實(shí)專人進(jìn)行交通管制，必要時(shí)封閉交通，最大限度地避免和減少事故發(fā)生。
進(jìn)一步強(qiáng)化協(xié)同配合。強(qiáng)化統(tǒng)一指揮，認(rèn)真履職盡責(zé)，密切配合，形成合力，規(guī)范災(zāi)情報(bào)告，服從防汛指揮部調(diào)度，確保防汛政令暢通，確保公路交通安全暢通。
交通局工作匯報(bào)篇六
2012年是全面兌現(xiàn)并超額完成“”交通規(guī)劃目標(biāo)的沖刺之年，又是交通全面“攻堅(jiān)超越”發(fā)展之年。半年來，在縣委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和市交通運(yùn)輸局的大力指導(dǎo)下，全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的xx屆四中全會(huì)精神，牢固樹立發(fā)展意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，克難攻堅(jiān)，銳意進(jìn)取，奮力拼搏，著力項(xiàng)目建設(shè)，著力行業(yè)管理，著力隊(duì)伍建設(shè)和反腐倡廉工作，各項(xiàng)工作均取得了明顯成效。現(xiàn)將具體情況報(bào)告如下：
上半年目標(biāo)任務(wù)完成情況。
(一)項(xiàng)目建設(shè)難中求進(jìn)。2012年，我縣交通項(xiàng)目建設(shè)主要任務(wù)是：陸漁一級(jí)公路、沙漁二級(jí)公路、北風(fēng)埡隧道及連接線、五巴公路改造及循環(huán)通道建設(shè)和3條省際出口路、170公里農(nóng)村公路硬化工程、12公里油路大中修和站點(diǎn)建設(shè)，縣人民政府確定的固定資產(chǎn)投資總額為25470萬元。截止目前，陸漁一級(jí)公路段完成路基2.5公里，隧道650米，完成投資1800萬元；沙漁二級(jí)公路道家灣至漁洋關(guān)段路基工程和楊橋山至道家灣段附屬工程正在加緊施工，共完成投資600萬元；北風(fēng)埡隧道及連接線新建項(xiàng)目完成路基1.5公里，便道1.61公里，橋隧工程全部開工建設(shè)，北風(fēng)埡隧道進(jìn)入工程煞尾階段，隧道開挖、初期支護(hù)和主洞二次襯砌全面完成，合計(jì)2985米，澆筑混凝土路面2433米，完成水溝2433米，電纜溝2772米，本年共完成投資2119萬元；黃黃省際出口路全長(zhǎng)32公里，2012年計(jì)劃任務(wù)9公里，計(jì)劃總投資540萬元，現(xiàn)已完成路基32公里，路面28公里，其中本年完成路基9公里，路面5公里，完成投資350萬元；白狗省際出口路全長(zhǎng)28公里，xx年和2012年分別下達(dá)計(jì)劃9公里、19公里，本年計(jì)劃投資1140萬元，現(xiàn)已完成路基28公里，路面15公里，其中本年度完成路基19公里，路面6公里，完成投資590萬元；龍泊省際出口路全長(zhǎng)9公里，2012年計(jì)劃任務(wù)6公里，計(jì)劃投資360萬元。截止目前，該項(xiàng)目共完成路基9公里，路面7公里，其中本年度完成路基6公里，路面4公里，完成投資200萬元；升千省際出口路全長(zhǎng)14公里，屬續(xù)建項(xiàng)目，現(xiàn)已完成路基14公里，路面7公里，完成投資720萬元，其中本年完成120萬元，2012年底全面完工；五巴公路境改造工程項(xiàng)目現(xiàn)已完成路線設(shè)計(jì)、橋梁設(shè)計(jì)、橋梁檢測(cè)和地質(zhì)勘探任務(wù)，征地拆遷工作正在加緊推進(jìn)，共完成投資500萬元；農(nóng)村公路黑色化（硬化）項(xiàng)目年計(jì)劃170公里，涉及33個(gè)行政村44條線路，總投資4250萬元，現(xiàn)已開工建設(shè)35條路，完成路基154.7公里，路面85.5公里，完成投資2495萬元；站點(diǎn)建設(shè)年計(jì)劃建成候車亭10個(gè)、招呼站20個(gè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)五級(jí)客運(yùn)站1個(gè)，現(xiàn)已建成候車亭4個(gè)，招呼站8個(gè)，牛莊五級(jí)客運(yùn)站正在加緊施工，寶塔坡中心養(yǎng)護(hù)站工程進(jìn)入煞尾階段，共完成投資210萬元；干線公路大中修年計(jì)劃10公里，備料全部結(jié)束，正在進(jìn)行路面鋪筑，已完成投資600萬元。上述項(xiàng)目共完成投資9584萬元，占年計(jì)劃的37.6%。
(二)運(yùn)輸生產(chǎn)超額完成。元至6月，全縣道路運(yùn)輸行業(yè)完成客運(yùn)量118萬人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量7998萬人公里，貨運(yùn)量111.8萬噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量3490萬噸公里，分別占年計(jì)劃的50.6%、50.4%、50.8%和50.2%。(三)安全生產(chǎn)態(tài)勢(shì)平穩(wěn)。元至6月，運(yùn)輸安全生產(chǎn)無責(zé)任事故；發(fā)生施工安全事故1起，死亡1人，直接經(jīng)濟(jì)損失20萬元。
(二)突出思想教育，著力于隊(duì)伍建設(shè)。一是堅(jiān)持把學(xué)習(xí)作為干部職工生活和工作的第一需要，作為與時(shí)俱進(jìn)的力量源泉，進(jìn)一步加強(qiáng)了學(xué)習(xí)制度建設(shè)，嚴(yán)肅了學(xué)習(xí)紀(jì)律，確定了學(xué)習(xí)重點(diǎn)和學(xué)習(xí)計(jì)劃，大力開展“周四學(xué)習(xí)日”活動(dòng)，堅(jiān)持支部組織學(xué)，領(lǐng)導(dǎo)帶頭學(xué)，干部引導(dǎo)學(xué)，職工相互學(xué)，全面提高干部職工的政治修養(yǎng)、文化素養(yǎng)、法律知識(shí)及專業(yè)技能水平，著力打造了推進(jìn)交通事業(yè)又好又快發(fā)展的主力軍。二是強(qiáng)化干部職工的思想作風(fēng)建設(shè)。系統(tǒng)各單位進(jìn)一步完善各項(xiàng)規(guī)章制度，進(jìn)一步深化機(jī)關(guān)效能建設(shè)和執(zhí)行力建設(shè)，堅(jiān)持用制度管人、用制度理事，民主決策意識(shí)得到增強(qiáng)，干部職工思想能常見面、工作能常商量、情況能常溝通，達(dá)到了思想同心、目標(biāo)同向、工作同力、發(fā)展同步，保持高度的凝聚力和強(qiáng)大的戰(zhàn)斗力，充分發(fā)揚(yáng)銳意進(jìn)取，奮力拼搏的優(yōu)良作風(fēng)，大力弘揚(yáng)“鍥而不舍謀發(fā)展，埋頭苦干渡難關(guān)”的交通精神，樹立了交通行業(yè)良好形象。三是進(jìn)一步加強(qiáng)了交通干部隊(duì)伍素質(zhì)建設(shè)。局黨組從關(guān)心職工疾苦，傾聽群眾呼聲，解決實(shí)際困難入手，強(qiáng)化職工思想政治工作，鼓勵(lì)職工愛崗敬業(yè)，克難奮進(jìn)，扎實(shí)工作，著力打造一支在政治上靠得住、工作上有本事、作風(fēng)上過得硬、群眾信得過的交通干部隊(duì)伍，確保交通事業(yè)又好又快發(fā)展。
(三)突出規(guī)范服務(wù)，著力于行業(yè)管理。牢固樹立寓管理于服務(wù)和以人為本的執(zhí)法理念，認(rèn)真開展依法行政示范單位創(chuàng)建、執(zhí)法崗位培訓(xùn)和業(yè)務(wù)技能大比武活動(dòng)，嚴(yán)格行政項(xiàng)目審批，切實(shí)規(guī)范執(zhí)法行為，完善執(zhí)法監(jiān)督，強(qiáng)化責(zé)任追究，嚴(yán)格執(zhí)行“一案一考評(píng)”制度，杜絕執(zhí)法過程中的不作為、亂作為現(xiàn)象，執(zhí)法隊(duì)伍自身建設(shè)得到加強(qiáng)，行政執(zhí)法測(cè)評(píng)滿意率達(dá)100%。嚴(yán)厲打擊“三無”車輛和站外攬客、亂停亂靠等違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為，全面執(zhí)行服務(wù)質(zhì)量“黑名單”制度，嚴(yán)格落實(shí)運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量投訴處理公示制度，自覺接受社會(huì)監(jiān)督，投訴處理率達(dá)100%。加快農(nóng)村客運(yùn)和城市出租車發(fā)展的有效對(duì)接，漁洋關(guān)鎮(zhèn)30臺(tái)出租車運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備工作基本就緒，即將投入使用，同時(shí)，及時(shí)兌現(xiàn)農(nóng)村客運(yùn)燃油補(bǔ)貼27萬元。認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通運(yùn)輸部11號(hào)部令，大力加強(qiáng)車輛節(jié)能減排工作，引導(dǎo)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者更新客車10臺(tái)，貨車60臺(tái)。嚴(yán)格落實(shí)道路運(yùn)輸安全管理制度，強(qiáng)化車輛源頭管理，認(rèn)真解決社會(huì)廣泛關(guān)注的熱點(diǎn)、難點(diǎn)等問題。精心組織，科學(xué)調(diào)度，春節(jié)和高考期間安全運(yùn)送旅客180萬人次、運(yùn)送高考莘莘學(xué)子410名。加快車輛治超站建設(shè)，加強(qiáng)路政業(yè)務(wù)培訓(xùn)，積極會(huì)同公安交警部門大力開展超載超限車輛專項(xiàng)整治行動(dòng)，路政案件查處率、結(jié)案率、路產(chǎn)損失索賠率達(dá)98%，共制止違章建筑10處/1050平方米，清除路面堆積物110處/2300立方米，規(guī)范加水站點(diǎn)5處，拆除非法公路標(biāo)牌34塊，收取路產(chǎn)損失賠償2.1萬元，無行政執(zhí)法敗訴案件。
(五)突出“一崗雙責(zé)”，著力于黨風(fēng)廉政建設(shè)。一是堅(jiān)持“一崗雙責(zé)”，全面落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，大力加強(qiáng)黨的基層組織建設(shè)，按要求按程序全面完成了局機(jī)關(guān)黨委和系統(tǒng)6個(gè)支部的換屆選舉工作，全面啟動(dòng)了基層黨組織“五個(gè)基本”、“七個(gè)體系”建設(shè)，評(píng)選了一批優(yōu)秀黨員和優(yōu)秀黨務(wù)工作者，黨建工作得到加強(qiáng)，黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和廣大黨員的先鋒模范作用得到充分發(fā)揮。二是堅(jiān)持“標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預(yù)防”的反腐倡廉工作方針，深入學(xué)習(xí)《廉政準(zhǔn)則》，組織召開系統(tǒng)黨風(fēng)廉政工作會(huì)議，廣泛宣傳動(dòng)員，深入思想教育，“一把手”作廉政輔導(dǎo)報(bào)告、講廉政黨課，全力推進(jìn)腐敗風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警防控工作，堅(jiān)持把“十個(gè)全覆蓋”落到實(shí)處。三是強(qiáng)化制度建設(shè)，進(jìn)一步完善懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)行《招投標(biāo)法》和《廉政合同》制度，認(rèn)真落實(shí)“三同步、三介入、五雙制”管理辦法。四是加強(qiáng)與檢察院、紀(jì)檢監(jiān)察、審計(jì)等部門聯(lián)系，適時(shí)開展各項(xiàng)教育檢查監(jiān)督活動(dòng)，做到防患于未然，確保不發(fā)生違法違紀(jì)案件。
三、存在的主要問題。
(一)資金缺口巨大。宋左二級(jí)路、沙漁二級(jí)路、五巴公路3個(gè)重點(diǎn)工程概算總投資為32307萬元，上級(jí)補(bǔ)助13681萬元，需地方自籌18626萬元（宋左段工程概算投資5208萬元，上級(jí)補(bǔ)助2242萬元，地方自籌2966萬元；沙漁線工程概算18330萬元，上級(jí)補(bǔ)助6798萬元，地方自籌11532萬元；五巴公路工程概算8769萬元，上級(jí)補(bǔ)助4641萬元，地方自籌4128萬元。由于地方財(cái)力薄弱，項(xiàng)目建設(shè)配套資金落實(shí)難度大，沙漁線、連接線建設(shè)已形成巨大資金缺口，業(yè)主單位負(fù)債xx多萬元，資金調(diào)度、資金周轉(zhuǎn)矛盾突出，困難重重，導(dǎo)致項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度滯后。(二)地質(zhì)條件極差。山大、坡陡，巖石風(fēng)化，多為雞爪山、坡級(jí)層，山體極不穩(wěn)定，公路布線為山腰線，路基上坍下塌，地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)，施工安全隱患突出，加之棄方大，環(huán)保要求高，施工難度較大。
(三)糾紛矛盾突出。由于地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)和征地拆遷補(bǔ)償?shù)葐栴}，引發(fā)的糾紛矛盾較多，維穩(wěn)工作特別艱巨，不同程度影響了項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。
(三)強(qiáng)化管理，協(xié)調(diào)發(fā)展。一是加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，強(qiáng)化干部隊(duì)伍管理。進(jìn)一步加強(qiáng)干部職工思想政治教育，統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，堅(jiān)定發(fā)展信心，克服畏難情緒，不等不靠，奮力拼搏，加速推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。二是強(qiáng)化質(zhì)量安全管理。進(jìn)一步加強(qiáng)質(zhì)量安全制度建設(shè)，堅(jiān)持嚴(yán)管勤查，確保制度完善，責(zé)任落實(shí)，措施到位，整改及時(shí)，防范有效，力爭(zhēng)全年不出現(xiàn)質(zhì)量和安全責(zé)任事故。三是強(qiáng)化黨風(fēng)廉政建設(shè)。進(jìn)一步學(xué)習(xí)貫徹黨的xx屆四中全會(huì)、xx屆中央紀(jì)委五次全會(huì)和xx在全會(huì)上的重要講話以及市交通運(yùn)輸局的黨風(fēng)廉政工作會(huì)議精神，著力提高干部隊(duì)伍素質(zhì)，增強(qiáng)廉潔從政意識(shí)；嚴(yán)格落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，進(jìn)一步深化“廉政陽光工程”創(chuàng)建活動(dòng)，積極推進(jìn)工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理，切實(shí)把各項(xiàng)黨風(fēng)廉政建設(shè)措施落到實(shí)處。
交通局工作匯報(bào)篇七
蘇區(qū)振興若干意見出臺(tái)以來，在委、政府的統(tǒng)一部署下，在相關(guān)部門的大力支持下，我局精心編制項(xiàng)目，多方協(xié)調(diào)關(guān)系，積極爭(zhēng)取項(xiàng)目計(jì)劃，扎實(shí)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，現(xiàn)將我局爭(zhēng)項(xiàng)爭(zhēng)資工作情況匯報(bào)如下：
今年來，我局已上報(bào)項(xiàng)目四大類，計(jì)劃爭(zhēng)資。
3151。
萬元。其中：
1.
縣道升級(jí)改造工程至公路，全長(zhǎng)。
9.9。
公里，計(jì)劃申請(qǐng)中央投資。
495。
萬元。
2.
農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)連通工程茶山排至修建。
2.5。
公里，左拔至古地。
9.1。
公里，古地至坪地水。
3.1。
公里，計(jì)劃申請(qǐng)中央投資。
441。
萬元。
3.
農(nóng)村公路新建獨(dú)立橋梁，計(jì)劃申請(qǐng)中央投資。
115。
萬元。
4.
通自然村公路建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃。
110。
公里，申請(qǐng)中央投資。
1100。
萬元。
5.
其它項(xiàng)目。
1000。
萬元。
2014。
年
4
月底止到位資金有：
1.
危橋及新建獨(dú)立橋梁。
2
座，
96。
萬元。
2.
通自然村公路建設(shè)項(xiàng)目。
100。
公里，
438.4。
萬元。
3.
連通工程建設(shè)項(xiàng)目。
33.24。
公里，
95.44。
萬元。
4.s226。
小定公路路面改造工程（上級(jí)計(jì)劃。
4165。
萬元）已進(jìn)帳。
1500。
萬元。
5.
摩養(yǎng)費(fèi)及天九綜合服務(wù)站。
68.86。
萬元。
共計(jì)資金為。
2198.7。
萬元。
1.
由于項(xiàng)目上報(bào)計(jì)劃后到下達(dá)計(jì)劃的周期較長(zhǎng)，致使項(xiàng)目開工的時(shí)間延期時(shí)間較長(zhǎng)。
2.
由于地方配套資金壓力過大，項(xiàng)目前期經(jīng)費(fèi)不足，影響了項(xiàng)目的組織實(shí)施和新項(xiàng)目的開發(fā)。
1.
繼續(xù)跟蹤。
2014。
年上報(bào)項(xiàng)目的進(jìn)展情況。
2.
認(rèn)真鉆研蘇區(qū)振興等國(guó)家、省、市相關(guān)政策，開發(fā)新的項(xiàng)目。
3.
對(duì)已下達(dá)計(jì)劃的項(xiàng)目跟蹤補(bǔ)助資金的到位情況，及時(shí)安排項(xiàng)目開工建設(shè)。
交通局工作匯報(bào)篇八
20xx年，我局交通行政執(zhí)法案卷在市交委法規(guī)處領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，依照國(guó)務(wù)院《全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要》、國(guó)務(wù)院辦公廳《關(guān)于推行行政執(zhí)法責(zé)任制的若干意見》、《四川省行政執(zhí)法規(guī)定》和成都市交委有關(guān)交通行政執(zhí)法案卷規(guī)范填寫要求，做到了一案一卷和卷宗整潔、規(guī)范。根據(jù)市交委《關(guān)于年度行政執(zhí)法案卷專項(xiàng)檢查的通知》精神，結(jié)合我局行政執(zhí)法案卷填寫質(zhì)量的實(shí)際情況，現(xiàn)將自查情況報(bào)告如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視、組織有力。
我局領(lǐng)導(dǎo)十分重視行政執(zhí)法案卷評(píng)查工作，責(zé)成法規(guī)科牽頭成立了交通行政執(zhí)法案卷評(píng)查小組，按照行政執(zhí)法案卷規(guī)范填寫裝訂標(biāo)準(zhǔn)對(duì)交通行政執(zhí)法案卷進(jìn)行了客觀、公正的評(píng)查。
二、認(rèn)識(shí)到位、科學(xué)評(píng)查。
開展行政執(zhí)法案卷評(píng)查，是規(guī)范行政執(zhí)法行為和規(guī)范填寫執(zhí)法文書的重要舉措，對(duì)提高交通執(zhí)法隊(duì)伍的執(zhí)法水平，保障公民、法人和其他組織的合法權(quán)益，追究交通行政執(zhí)法過錯(cuò)責(zé)任，促進(jìn)政府機(jī)關(guān)職能轉(zhuǎn)變，保障交通行政執(zhí)法切實(shí)履行職能、職責(zé)具有十分重要意義。
我局采取隨機(jī)抽樣的方式，對(duì)我局120個(gè)行政執(zhí)法案卷進(jìn)行了“八查八審”：一查執(zhí)法主體，審執(zhí)法資格；二查執(zhí)法程序，審辦案過程；三查調(diào)查取證，審案件證據(jù)；四查執(zhí)法依據(jù)，審適用法律條款；五查義務(wù)履行，審有無盡到告知當(dāng)事人權(quán)利的義務(wù)；六查處理決定，審處理決定的適當(dāng)性和合法性；七查處理的執(zhí)行情況，審自由裁量權(quán)是否依法、依規(guī)履行和是否實(shí)行罰繳分離；八查歸檔情況，審案卷是否按規(guī)定裝訂整潔和規(guī)范。
三、堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)、注重實(shí)效。
在開展此次行政執(zhí)法案卷自我評(píng)查中，為全面提高我局交通執(zhí)法案卷質(zhì)量，我們始終堅(jiān)持案卷填寫規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，逐卷逐項(xiàng)的.進(jìn)行了自我評(píng)查，對(duì)案卷填寫中的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行了登記和歸類，及時(shí)組織交通執(zhí)法大隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)以上人員和案卷填寫的具體執(zhí)法人員進(jìn)行了為期一天執(zhí)法文書業(yè)務(wù)培訓(xùn)，收到了良好的效果。
四、評(píng)查結(jié)論。
通過此次自我評(píng)查，我局行政執(zhí)法案卷做到了主體合法、程序合法，取證較為充分，證據(jù)能夠鎖定當(dāng)事人的違法行為，執(zhí)法依據(jù)和適用法律條款準(zhǔn)確，案卷中盡到了執(zhí)法人員的告知義務(wù)，保障了公民、法人和其他組織的合法權(quán)益，處理合法、適當(dāng)，自由裁量權(quán)行使規(guī)范，罰繳做到了分離，案卷歸檔及時(shí)、裝訂整潔、規(guī)范。
存在問題：一是個(gè)別案卷中證據(jù)收集相對(duì)單一，偏重調(diào)查詢問，其他種類證據(jù)資料收集不夠；二是個(gè)別案卷中復(fù)印件標(biāo)注不清，也無執(zhí)法人員或復(fù)印件提供者的簽名。
自我評(píng)查結(jié)論：優(yōu)秀。
特此報(bào)告。
交通局工作匯報(bào)篇九
為了加強(qiáng)對(duì)安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)分部及各施工班組的安全管理制度和安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，及時(shí)研究解決生產(chǎn)建設(shè)中存在的安全問題，特制定本制度。
1.1堅(jiān)持依法議事的原則。
1.2堅(jiān)持責(zé)權(quán)相統(tǒng)一的原則。
1.3堅(jiān)持互相協(xié)調(diào)、科學(xué)決策、高效運(yùn)行的原則。
2.2學(xué)習(xí)貫徹上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)方面的方針、政策、規(guī)定、指示、指令。
2.3聽取各部門和各作業(yè)隊(duì)落實(shí)安全技術(shù)措施和安全管理工作的情況匯報(bào)，研究分析存在問題，提出解決的措施方法，并落實(shí)到有關(guān)施工班組和人頭。
2.4對(duì)分部發(fā)生的重大事故和未遂事故進(jìn)行分析，討論事故責(zé)任和嚴(yán)重違章人的處分，吸取教訓(xùn)，制訂防范措施，防止事故發(fā)生。
2.5檢查總結(jié)前次安全工作確定的事項(xiàng)落實(shí)情況，對(duì)落實(shí)不好的要追查原因和責(zé)任。
3.1安全工作例會(huì)由項(xiàng)目經(jīng)理召集和主持，項(xiàng)目經(jīng)理因特殊原因不能出席時(shí)，可由項(xiàng)目專職安全員召集和主持。
3.2安全工作例會(huì)的出席人員：分部安全領(lǐng)導(dǎo)小組人員及施工班組負(fù)責(zé)人。
3.3安全工作例會(huì)原則上每月召開一次。遇特殊情況時(shí)，項(xiàng)目經(jīng)理可臨時(shí)召集安全工作會(huì)議。
4.1安全工作例會(huì)議事程序議題，由項(xiàng)目經(jīng)理確定，各作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人可提前向項(xiàng)目經(jīng)理或安全員申請(qǐng)會(huì)議討論決定的議題，重要議題應(yīng)提交書面材料。
4.2凡提交安全工作例會(huì)研究的議題，應(yīng)事先經(jīng)專職安全主持專題會(huì)議研究，形成可供會(huì)議決策的方案。
4.3安全工作例會(huì)實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。對(duì)在安全工作例會(huì)上研究的事項(xiàng)意見不能統(tǒng)一時(shí)，一般性問題可緩議，如涉及時(shí)間性較強(qiáng)的緊迫問題，可由項(xiàng)目經(jīng)理裁定。
4.4凡上次工作例會(huì)研究的重要事項(xiàng)，需由各作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人向本次工作例會(huì)匯報(bào)落實(shí)情況。
5、安全工作例會(huì)議定事項(xiàng)的實(shí)施和督查。
5.1安全工作例會(huì)的記錄，由安全質(zhì)量部負(fù)責(zé)，并整理會(huì)議紀(jì)要下發(fā)有關(guān)部門、及時(shí)轉(zhuǎn)告因故缺席的會(huì)議人員。
5.2、安全工作例會(huì)討論決定的事項(xiàng)由安全質(zhì)量部按照分工范圍督促檢查，并及時(shí)通報(bào)貫徹落實(shí)情況。
5.3、出席和列席安全工作例會(huì)的人員必須嚴(yán)格遵守保密制度。對(duì)會(huì)議研究決定事項(xiàng)的過程和內(nèi)容不得隨意向外泄露。
5.4、各參加安全工作例會(huì)人員原則上必須參加安全工作例會(huì)，特殊情況需向項(xiàng)目經(jīng)理請(qǐng)假，無故不參加者按分部責(zé)任考核辦法進(jìn)行考核。
1.隧道施工安全九條規(guī)定。
2.職業(yè)年金制度。
3.《公司管理規(guī)章制度》規(guī)章制度范文。
4.改革職稱制度和職業(yè)資格制度。
5.預(yù)算業(yè)務(wù)管理制度相關(guān)制度。
6.醫(yī)院會(huì)診制度與急診搶救制度。
7.居住證制度解讀。
8.2014工作評(píng)議制度。
9.車間規(guī)章制度。
10.班級(jí)規(guī)章制度。
交通局工作匯報(bào)篇十
自2008年1月14日,南昌市進(jìn)入三十多年未遇的惡劣冰凍嚴(yán)寒天氣以來,為了人民的生命財(cái)產(chǎn)安全,西湖區(qū)桃源街道市容所副所長(zhǎng)饒海龍忘記傷痛,舍小家,為大家、愛大家,忘我工作,為我街道打贏這場(chǎng)自然災(zāi)害,鼓舞了士氣,樹立了榜樣。
他,忍傷痛,忘我工作?！斑@一點(diǎn)痛算得了什么,冰雪一日不融化,我一日不會(huì)回家休息”。海龍每天都是風(fēng)里來、雨里去,風(fēng)里來,雪里去。雙腳被磨起了血泡,擠掉血水又戰(zhàn)斗在風(fēng)雪中。雙腳被凍傷裂開了長(zhǎng)長(zhǎng)的口子,走路一瘸一拐,回到家里,襪子被血水沾住脫不小下,他咬著牙把襪子脫下,鮮血直流。妻子心疼地說:“你就連看腳的時(shí)間也沒有啊?”他笑笑說:“抗御冰凍嚴(yán)寒一刻也不能耽誤,這點(diǎn)小病沒事,過幾天就好了?！?BR> 他,舍小家,為大家。天氣寒冷,頻繁斷電,水管凍壞,兒子才一歲,菜市場(chǎng)遠(yuǎn),妻子難以下樓買菜,就讓海龍每天下班帶點(diǎn)菜回家。但因?yàn)樗ぷ髌饋?總是把買菜的事給忘了,家里斷了三天電,妻子就帶著兒子吃了三天的方便面。他歉意地對(duì)妻子說:“對(duì)不起,讓你們受苦了,我一忙,就把買菜的事給忘了?！?BR> 他,舍小家,愛大家。海龍是一個(gè)孝子,平日里總是再忙也會(huì)去看一下父母,向父母問寒、問曖,尤其是父親患了癌癥后,去的次數(shù)就更多了。但自打冰凍雨雪天氣以來,他去的次數(shù)就少了,只能抽空給父親打個(gè)電話問候一下。近期,母親不慎摔了一跤,左三根肋骨骨折,要住院治療,需要人護(hù)理。而海龍?zhí)焯焓窃绯鐾須w,一干就是晚上十一、二點(diǎn),家里小孩又只有1歲多點(diǎn),也少不了他。他只能打電話給母親,向母親解釋。母親說:“兒啊,我能理解你的工作,這樣的天氣,有更多的人需要你,你忙你的吧,你自己也要當(dāng)心身體喲?！?BR> 海龍就是這樣一個(gè)人,一個(gè)非常普通的環(huán)衛(wèi)人,在這場(chǎng)抗凍救災(zāi)工作中,以其不平凡的事跡打動(dòng)了我們,激勵(lì)著我們更加努力工作,為爭(zhēng)取早日打贏這場(chǎng)自然災(zāi)害戰(zhàn)斗贏得時(shí)間,為減少人民群眾損失贏得時(shí)間,確保廣大人民群眾平安歡度祥和的春節(jié)。
交通局工作匯報(bào)篇十一
為進(jìn)一步強(qiáng)化各項(xiàng)防汛工作措施，查處防汛工作不足，xx市交通運(yùn)輸局做到早部署、早檢查、早整改，確保安全度汛。
一、早部署，落實(shí)防汛責(zé)任。高度重視防汛準(zhǔn)備與汛前安全大檢查工作，堅(jiān)決克服僥幸麻痹思想，認(rèn)真總結(jié)歷年防汛工作經(jīng)驗(yàn)，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。一是及時(shí)調(diào)整充實(shí)防汛領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和日常工作機(jī)構(gòu)成員，明確職責(zé)和任務(wù)，把責(zé)任貫穿到整個(gè)防汛工作全過程。二是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)深入一線，及時(shí)解決防汛準(zhǔn)備工作中存在的問題，確保防汛安全無盲區(qū)。三是進(jìn)一步修訂和完善防汛預(yù)案，層層落實(shí)防汛責(zé)任，做到防汛工作事事有人管，件件有落實(shí)。
二、早檢查，強(qiáng)化度汛措施。牢固樹立防大汛、抗大災(zāi)、戰(zhàn)多災(zāi)的思想，結(jié)合交通實(shí)際，進(jìn)一步細(xì)化檢查方案、落實(shí)責(zé)任分工，對(duì)道路運(yùn)輸源頭安全管理、水上交通、公路水運(yùn)工程管理和養(yǎng)護(hù)施工、郵政管理行業(yè)及早組織開展汛前安全大檢查，進(jìn)一步強(qiáng)化度汛措施，確保安全度汛。
三、早整改，加強(qiáng)督促指導(dǎo)。市交通運(yùn)輸局組成8個(gè)綜合督查組，采取局領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)、分縣包片、各負(fù)其責(zé)的方式，按照“四不兩直”的原則對(duì)各單位的防汛準(zhǔn)備和汛前安全大檢查工作進(jìn)行督查。各督查組從嚴(yán)要求，從細(xì)入手，嚴(yán)格落實(shí)檢查責(zé)任，確保檢查工作不走過場(chǎng)，防汛措施落到實(shí)處。
xx市交通運(yùn)輸局迅速落實(shí)全市防汛工作緊急會(huì)議精神，對(duì)交通防汛工作進(jìn)行再安排、再部署，強(qiáng)化措施，細(xì)化預(yù)案，確保安全度汛。
一是嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任。以隱患排查、預(yù)防預(yù)警、應(yīng)急物資儲(chǔ)備、應(yīng)急隊(duì)伍點(diǎn)驗(yàn)等工作為重點(diǎn)，全面落實(shí)防汛搶險(xiǎn)責(zé)任，建立統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)的處置快速機(jī)制。
二是強(qiáng)化道路保暢通工作。加強(qiáng)通往大中型水庫(kù)、東平湖、大汶河等重點(diǎn)區(qū)域的道路巡查，對(duì)重點(diǎn)橋梁及易發(fā)生水毀路段及時(shí)整修，及時(shí)消除橋涵上下游行洪障礙。
三是調(diào)整充實(shí)道路快速搶修隊(duì)伍。組建340余人的防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急隊(duì)伍，配備裝載機(jī)、挖掘機(jī)、自卸運(yùn)輸車等防汛搶險(xiǎn)機(jī)械66臺(tái)套，儲(chǔ)備編織袋5000余條、沙石料6500余方，確保一旦出現(xiàn)水毀道路能夠及時(shí)搶通。
四是強(qiáng)化搶險(xiǎn)救災(zāi)運(yùn)輸保障。儲(chǔ)備應(yīng)急救援客貨運(yùn)輸車輛330輛，其中市交通運(yùn)輸局直接掌握75輛、各縣市區(qū)儲(chǔ)備255輛，落實(shí)好人員編組、聯(lián)絡(luò)方式和應(yīng)急措施，確保重大災(zāi)情險(xiǎn)情時(shí)急需物資和人員的運(yùn)輸。
五是加強(qiáng)應(yīng)急值守。嚴(yán)格實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班、晝夜值班和情況報(bào)告制度，確保通信聯(lián)絡(luò)暢通。
按照已確定的“高度重視，明確目標(biāo)，把握重點(diǎn)”的道路運(yùn)輸防汛工作總原則，xx市交通局運(yùn)管處今年已提前做好防汛準(zhǔn)備，隨時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。制定下發(fā)了《xx市20xx年道路運(yùn)輸防汛。
工作方案。
》和《xx市道路運(yùn)輸防汛。
應(yīng)急預(yù)案。
》，從7月1日起，xx市運(yùn)管處已啟動(dòng)防汛24小時(shí)值班，同時(shí)密切關(guān)注汛情和極端天氣變化動(dòng)向，做好防汛預(yù)警、預(yù)報(bào)準(zhǔn)備工作。
6月中旬，xx市運(yùn)管處召開了防汛工作布置會(huì)。會(huì)議明確了今年交通系統(tǒng)防汛工作總目標(biāo)，重點(diǎn)抓好三件事：
二是重點(diǎn)抓好預(yù)報(bào)預(yù)警準(zhǔn)備。各駐站機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸企業(yè)要對(duì)車輛行駛線路的路況提前做好了解掌握，隨時(shí)關(guān)注天氣變化，提示司乘人員注意行車安全;要密切關(guān)注大風(fēng)、暴雨、臺(tái)風(fēng)等天氣變化，利用短信、電話等方式及時(shí)對(duì)每個(gè)企業(yè)、每個(gè)車主發(fā)布停班、封路等信息。
三是重點(diǎn)做好應(yīng)急保障工作。要求各縣市區(qū)運(yùn)管所制定防汛工作方案和應(yīng)急預(yù)案，并進(jìn)行調(diào)度演練和防汛培訓(xùn)，隨時(shí)聽從上級(jí)調(diào)動(dòng)，參與全市道路運(yùn)輸防汛保障活動(dòng)，確保汛情排險(xiǎn)時(shí)能夠及時(shí)到位。
四是加強(qiáng)值班值宿和信息報(bào)送。全系統(tǒng)實(shí)行24小時(shí)防汛值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。要求值班領(lǐng)導(dǎo)手機(jī)保持24小時(shí)開機(jī)，值班人員24小時(shí)在崗，嚴(yán)格請(qǐng)銷假制度。全系統(tǒng)各部門要形成防汛工作安全信息，一旦出現(xiàn)突發(fā)事件，嚴(yán)格按照規(guī)定及時(shí)上報(bào)，確保信息暢通。
交通局工作匯報(bào)篇十二
近年來，交通部門在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和市人大常委會(huì)的監(jiān)督指導(dǎo)下，緊緊圍繞全市工作大局，以“創(chuàng)建人民滿意交通”為目標(biāo)，牢固樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，與時(shí)俱進(jìn)，創(chuàng)新實(shí)干，促進(jìn)了全市交通事業(yè)的全面發(fā)展。200x年我局被省文明委授予“省級(jí)文明單位”稱號(hào)，被省交通廳表彰為“全省農(nóng)村公路改造先進(jìn)單位”。具體工作中，著力抓了四件大事和實(shí)事。
一、抓建設(shè)，改善城鄉(xiāng)道路狀況。由于歷史原因，我市公路建設(shè)欠帳很大。截至200x年底，全市市鄉(xiāng)公路總里程僅136?4公里，道路硬化率低于濰坊市平均水平16?2個(gè)百分點(diǎn)，并且無高速公路和鐵路，道路運(yùn)輸渠道單一。為徹底改變這種落后狀況，我們重點(diǎn)從兩方面入手，打響了道路建設(shè)的攻堅(jiān)戰(zhàn)。一方面，全力實(shí)施村村通油路工程。緊緊抓住國(guó)家要求東部地區(qū)用3―5年基本實(shí)現(xiàn)村村通油路,并安排國(guó)債資金和專項(xiàng)補(bǔ)助資金的歷史性機(jī)遇，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，拓寬融資渠道，狠抓質(zhì)量管理，迅速掀起了農(nóng)村公路建設(shè)的新高潮。去年，全市投資1億多元，新修農(nóng)村油路211?7公里，改造老油路88公里，新建大橋2座、中橋1座，一年新修油路里程是建國(guó)以來總和的1?5倍。今年x月在鄒平召開的全省農(nóng)村公路建設(shè)工作會(huì)議上，我市作為濰坊唯一的縣級(jí)市參加會(huì)議并受到了表彰獎(jiǎng)勵(lì)。今年，全市計(jì)劃修建油路200公里、大中橋項(xiàng)目4個(gè)，到目前已完成油路120公里、大中橋項(xiàng)目3個(gè)，全部工程預(yù)計(jì)x月底完工。另一方面，積極構(gòu)筑現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)。經(jīng)市委、市政府和交通部門積極爭(zhēng)取，過境我市的膠新鐵路于去年xx月建成通車；通過駐我市省人大代表提議爭(zhēng)取和市委、市政府多方努力，完成了青萊高速諸城段的立項(xiàng)審批，過境我市61?69公里，總投資22億元，預(yù)計(jì)年底開工建設(shè)，200x年建成通車，結(jié)束了我市無高速公路、無鐵路的歷史。另外，我們積極爭(zhēng)取上級(jí)交通部門支持，投資8000萬元對(duì)32公里的央贛路諸城段進(jìn)行了拓寬改造；投資2580萬元拓寬改造了206國(guó)道開發(fā)區(qū)段(4?2公里)；投資1?5億元對(duì)32?6公里的薛館路東區(qū)段進(jìn)行拓寬硬化，預(yù)計(jì)xx月底完工通車。目前全市已初步形成了以城區(qū)為中心，以國(guó)省道、鐵路和高速公路為框架，以市鄉(xiāng)路為補(bǔ)充的四通八達(dá)的道路交通網(wǎng)絡(luò)。
二、抓創(chuàng)新，規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。一是創(chuàng)造性地開展“最佳”、“最差”評(píng)選活動(dòng)。從200x年起，在全市范圍內(nèi)組織開展了評(píng)選“最佳”、“最差”客運(yùn)出租車、客運(yùn)班車和交通行政執(zhí)法人員活動(dòng)。目前該活動(dòng)已舉辦了三次，共評(píng)選出最佳客運(yùn)出租車、最佳客運(yùn)班車和最佳交通行政執(zhí)法人員各30名，并對(duì)“最佳”獲得者進(jìn)行了大張旗鼓地表彰獎(jiǎng)勵(lì)。交通部、交通廳對(duì)此給予了充分肯定和高度評(píng)價(jià)，一致認(rèn)為這項(xiàng)活動(dòng)屬國(guó)內(nèi)同行業(yè)首創(chuàng)，值得學(xué)習(xí)推廣。二是創(chuàng)造性地推行“限時(shí)出城”管理辦法。針對(duì)部分客運(yùn)班車在城區(qū)轉(zhuǎn)圈繞行、爭(zhēng)客搶客等嚴(yán)重?cái)_亂正?？瓦\(yùn)市場(chǎng)秩序的現(xiàn)象，制定出臺(tái)了客運(yùn)班車“限時(shí)出城”管理辦法，有效地解決了這一社會(huì)反映強(qiáng)烈的“難點(diǎn)”問題，客運(yùn)市場(chǎng)秩序得到很大改觀。三是創(chuàng)造性地實(shí)施出租汽車“三統(tǒng)一”管理。將全市236輛出租汽車全部掛靠到諸城市客運(yùn)出租服務(wù)中心(諸城汽車站)和諸城市交通客貨出租服務(wù)中心(諸城市汽車運(yùn)輸公司)兩個(gè)出租汽車代理公司，在進(jìn)行統(tǒng)一管理的基礎(chǔ)上，實(shí)行了統(tǒng)一車身顏色、統(tǒng)一標(biāo)志標(biāo)識(shí)、統(tǒng)一安裝計(jì)程計(jì)價(jià)器的“三統(tǒng)一”管理，這在濰坊尚屬首家。近期還將通過市場(chǎng)化運(yùn)作，新增出租汽車100輛，以優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，提高城市品味。四是創(chuàng)造性地整頓公交營(yíng)運(yùn)秩序。我市原公交公司自xxxx年x月以來，在企業(yè)未取得客運(yùn)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、車輛無合法營(yíng)運(yùn)手續(xù)的情況下，隨意增加車輛，擅自開辟、延伸線路，非法倒賣車輛、買賣線路，偷逃國(guó)家稅費(fèi)，圍攻政府機(jī)關(guān)，嚴(yán)重?cái)_亂了正常的客運(yùn)市場(chǎng)秩序，影響了社會(huì)穩(wěn)定，引起社會(huì)各界強(qiáng)烈不滿。去年下半年，我們依據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)和政策規(guī)定，攻堅(jiān)破難，打霸治邪，將原公交公司130多部車輛全部掛靠市汽車運(yùn)輸公司，辦理了合法營(yíng)運(yùn)手續(xù)，納入了城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化管理，有效地規(guī)范了公交運(yùn)輸秩序。〖htk〗五是創(chuàng)造性地完善客運(yùn)服務(wù)體系。主要采取市場(chǎng)化運(yùn)作方式，投資600多萬元更新高檔公交車40部、客運(yùn)班車20部，到本月底在城區(qū)運(yùn)營(yíng)的57部公交車將全部更新完畢，三年內(nèi)對(duì)客運(yùn)班車全部進(jìn)行更新?lián)Q代；計(jì)劃投資100萬元，重新規(guī)劃設(shè)置城區(qū)公交站點(diǎn)216個(gè)，改造和新建候車亭、站牌，力爭(zhēng)建成全省乃至全國(guó)縣級(jí)一流的公共交通服務(wù)體系；三年清退出租三輪車2600多輛，到年底除250余輛殘疾人出租三輪車外，現(xiàn)有出租三輪車將全部退出城區(qū)客運(yùn)市場(chǎng)。六是創(chuàng)造性地治理車輛超限超載運(yùn)輸。在加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛安全檢測(cè)、保證無病車上路的.同時(shí)，依據(jù)國(guó)家法律法規(guī)，創(chuàng)造性地采取“影響招商引資的事不辦、影響企業(yè)發(fā)展的事不辦、影響農(nóng)民增收的事不辦、影響人身安全的事不辦”的稽查方法，對(duì)車輛超限超載運(yùn)輸進(jìn)行了集中治理。截至目前，查處并糾正超員、超限車輛1300多輛次，卸貨2萬余噸，查補(bǔ)現(xiàn)金300余萬元，未發(fā)生一起公路“三亂”和因執(zhí)法不當(dāng)引起的信訪案件。
三、抓改革，增強(qiáng)交通企業(yè)活力。鑒于我市原有的聯(lián)運(yùn)公司、出租公司等交通企業(yè)效益下滑、活力不強(qiáng)的實(shí)際，我們采取整體改制的方式，將長(zhǎng)運(yùn)公司、運(yùn)輸公司、汽車修理廠和汽車站改制為規(guī)范的公司制企業(yè)；采取并購(gòu)重組的方式，將出租公司和聯(lián)運(yùn)公司分別成建制并入長(zhǎng)運(yùn)公司和汽車站。通過改制，各企業(yè)內(nèi)部逐步規(guī)范、完善了決策機(jī)制和經(jīng)營(yíng)機(jī)制，并通過招商引資、加大投入等措施，提高了交通企業(yè)的運(yùn)行質(zhì)量和經(jīng)營(yíng)效益。今年上半年，各交通企業(yè)完成社會(huì)運(yùn)輸貨運(yùn)量499萬噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量20500萬噸公里，同比分別增長(zhǎng)5%和8%；完成社會(huì)運(yùn)輸客運(yùn)量153萬人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量11446萬人次公里，同比分別增長(zhǎng)11%和9%；完成銷售收入866?3萬元，實(shí)現(xiàn)利稅43?1萬元，同比分別增長(zhǎng)8%和6%。
在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和市人大常委會(huì)的監(jiān)督指導(dǎo)下，全市交通工作取得了一些新成績(jī)。但目前還存在著一些不容忽視的問題。主要是農(nóng)村公路建設(shè)資金短缺，部分工程進(jìn)展緩慢、質(zhì)量不高；道路養(yǎng)護(hù)機(jī)制、體系不健全，管理措施不到位；受各種因素制約，交通執(zhí)法難的問題尚未得到有效解決；部分運(yùn)輸車輛超限超載運(yùn)輸，對(duì)農(nóng)村道路破壞嚴(yán)重；少數(shù)執(zhí)法人員素質(zhì)不高，執(zhí)法不文明、不規(guī)范的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生等等。下步，我們將著重突出六個(gè)重點(diǎn)，努力加快交通事業(yè)發(fā)展步伐。一是加強(qiáng)執(zhí)法宣傳，以贏得社會(huì)各界和廣大人民群眾的理解、支持；二是認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《行政許可法》、《道路運(yùn)輸條例》和國(guó)家法律法規(guī)，堅(jiān)持依法行政；三是搞好運(yùn)輸市場(chǎng)管理，確保交通規(guī)費(fèi)取之于車、用之于路；四是加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理，提高公路使用效益；五是加大超限超載運(yùn)輸稽查，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，保障道路運(yùn)輸暢通和人民群眾的生命、財(cái)產(chǎn)安全；六是深入開展文明創(chuàng)建活動(dòng)，努力加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，不斷提高隊(duì)伍素質(zhì)和水平，用一流的隊(duì)伍、一流的工作、一流的業(yè)績(jī)，為實(shí)現(xiàn)全市超常規(guī)跨越式發(fā)展做出新的更大的貢獻(xiàn)。
交通局工作匯報(bào)篇十三
按照已確定的“高度重視，明確目標(biāo)，把握重點(diǎn)”的道路運(yùn)輸防汛工作總原則，xx市交通局運(yùn)管處今年已提前做好防汛準(zhǔn)備，隨時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。制定下發(fā)了《xx市20xx年道路運(yùn)輸防汛工作方案》和《xx市道路運(yùn)輸防汛應(yīng)急預(yù)案》，從7月1日起，xx市運(yùn)管處已啟動(dòng)防汛24小時(shí)值班，同時(shí)密切關(guān)注汛情和極端天氣變化動(dòng)向，做好防汛預(yù)警、預(yù)報(bào)準(zhǔn)備工作。
6月中旬，xx市運(yùn)管處召開了防汛工作布置會(huì)。會(huì)議明確了今年交通系統(tǒng)防汛工作總目標(biāo)，重點(diǎn)抓好三件事：
二是重點(diǎn)抓好預(yù)報(bào)預(yù)警準(zhǔn)備。各駐站機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸企業(yè)要對(duì)車輛行駛線路的路況提前做好了解掌握，隨時(shí)關(guān)注天氣變化，提示司乘人員注意行車安全;要密切關(guān)注大風(fēng)、暴雨、臺(tái)風(fēng)等天氣變化，利用短信、電話等方式及時(shí)對(duì)每個(gè)企業(yè)、每個(gè)車主發(fā)布停班、封路等信息。
三是重點(diǎn)做好應(yīng)急保障工作。要求各縣市區(qū)運(yùn)管所制定防汛工作方案和應(yīng)急預(yù)案，并進(jìn)行調(diào)度演練和防汛培訓(xùn)，隨時(shí)聽從上級(jí)調(diào)動(dòng)，參與全市道路運(yùn)輸防汛保障活動(dòng)，確保汛情排險(xiǎn)時(shí)能夠及時(shí)到位。
四是加強(qiáng)值班值宿和信息報(bào)送。全系統(tǒng)實(shí)行24小時(shí)防汛值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。要求值班領(lǐng)導(dǎo)手機(jī)保持24小時(shí)開機(jī)，值班人員24小時(shí)在崗，嚴(yán)格請(qǐng)銷假制度。全系統(tǒng)各部門要形成防汛工作安全信息，一旦出現(xiàn)突發(fā)事件，嚴(yán)格按照規(guī)定及時(shí)上報(bào)，確保信息暢通。
交通局工作匯報(bào)篇十四
山亭區(qū)交通運(yùn)輸局黨委下設(shè)支部1個(gè)，黨小組2個(gè)，80余名黨員，自開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)以來，全系統(tǒng)干部職工以該活動(dòng)為契機(jī)，以黨建促發(fā)展，結(jié)合全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)開展的“兩保兩樹”等活動(dòng)，創(chuàng)新工作，形成了人人爭(zhēng)先，事事創(chuàng)優(yōu)的良好氛圍。截止去年底，先后榮獲全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)依法行政先進(jìn)單位和交通戰(zhàn)備正規(guī)化先進(jìn)單位，全系統(tǒng)連續(xù)16年保持全省治理公路無三亂先進(jìn)單位，連續(xù)三年獲全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)綜合目標(biāo)考核五區(qū)第一，連續(xù)兩年獲得全區(qū)綜合考核一等獎(jiǎng)，在民主政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議活動(dòng)中免評(píng)一年。
一、夯實(shí)活動(dòng)基礎(chǔ)，突出創(chuàng)爭(zhēng)重點(diǎn)
障。三是做好學(xué)習(xí)保障。充分利用黨委中心組學(xué)習(xí)會(huì)、支部“三會(huì)一課”、個(gè)人自學(xué)等形式組織黨員干部認(rèn)真學(xué)習(xí)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)同志關(guān)于創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)的講話精神，切實(shí)吃透創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)的目標(biāo)任務(wù)、方法步驟和總體要求，進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)抓好創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)的責(zé)任感和使命感。四是做好考核保障。局黨委將創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)納入黨建工作目標(biāo)考核，進(jìn)一步嚴(yán)格工作程序，確保工作質(zhì)量，堅(jiān)決防止和杜絕搞花架子、走過場(chǎng)等不良現(xiàn)象的發(fā)生。局黨委多次召開黨支部、黨小組聯(lián)席會(huì)議，對(duì)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)的學(xué)習(xí)教育、制度落實(shí)、目標(biāo)管理、領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)評(píng)、信息宣傳、黨建“一聯(lián)一”等工作進(jìn)行重點(diǎn)部署，確保通過創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)進(jìn)一步加強(qiáng)黨組織建設(shè)、提高黨員素質(zhì)，更好地促進(jìn)業(yè)務(wù)中心工作。
二、創(chuàng)新活動(dòng)載體，凸顯創(chuàng)爭(zhēng)實(shí)效
制定了《2011年交通運(yùn)輸重點(diǎn)工作任務(wù)目標(biāo)分解表》，對(duì)每位黨委班子成員的重點(diǎn)工作進(jìn)行分解和量化，并根據(jù)完成時(shí)限進(jìn)行倒排工期，并實(shí)行每周調(diào)度和通報(bào)，要求每項(xiàng)工作在全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)和區(qū)直部門中排名前三名。
拼搏”、“勇于挑戰(zhàn)、爭(zhēng)創(chuàng)一流”、“勤奮努力、無怨無悔”等四個(gè)方面的先進(jìn)典型，在職工中營(yíng)造了濃厚的比、學(xué)、干、幫、超氛圍。
三是念好“四字訣竅”。念好“四字訣”，做到創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)與工作兩不誤、兩促進(jìn)。念好“明”字訣，解決言行舉止不規(guī)范的問題。要求每個(gè)黨員結(jié)合自己的職責(zé)任務(wù)和崗位實(shí)際，書面公開承諾，透明承諾，用公布欄的形式進(jìn)行公示。注重回應(yīng)群眾的關(guān)切和期盼，接受群眾監(jiān)督和領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)評(píng)，力爭(zhēng)確保每個(gè)黨員都是“一面旗幟”。念好“緊”字訣，解決好中心工作與活動(dòng)開展矛盾的問題。交通業(yè)務(wù)量大，任務(wù)繁重。為有效的解決業(yè)務(wù)工作與創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)的矛盾，局黨委要求所有黨員干部職工在“緊”字上做文章，在自己的職責(zé)和崗位上當(dāng)模范、作表率，爭(zhēng)做優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。圍繞當(dāng)前經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中事關(guān)全局問題，圍繞群眾關(guān)心、關(guān)注的熱點(diǎn)難點(diǎn)事情開展?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)。念好“宣”字訣，解決活動(dòng)氛圍不深厚的問題。通過標(biāo)語、橫幅、信息等形式進(jìn)行宣傳，使創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)人人皆知，為創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)營(yíng)造了濃厚的氛圍。念好“改”字訣，解決好作風(fēng)轉(zhuǎn)變問題。局黨委要求黨員干部在創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)中結(jié)合學(xué)習(xí)、工作、思想實(shí)際，認(rèn)真查找在思想、作風(fēng)方面存在的問題，徹底解決“門難進(jìn)、臉難看、事難辦”的“三難”問題和“吃、喝、卡、要”的四亂問題。
四是推行“一二三四”。區(qū)交通運(yùn)輸局在全系統(tǒng)開展了“一找、二定、三做、四爭(zhēng)”活動(dòng)，以獨(dú)特的角度、新穎的方式激發(fā)起干部職工創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)的熱情。“一找”即找同事與他人的優(yōu)點(diǎn)；“二定”即把同事、工友的優(yōu)點(diǎn)定為自己追求的目標(biāo)，定出具體學(xué)習(xí)趕超的措施；“三做”即做勤奮學(xué)習(xí)的先鋒，做遵紀(jì)守法的先鋒，做-愛崗敬業(yè)的先鋒；“四爭(zhēng)”即爭(zhēng)事干、爭(zhēng)一流、爭(zhēng)業(yè)績(jī)、爭(zhēng)先進(jìn)。
二0一一年五月十日
交通運(yùn)輸部門是縣人民政府主管全縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)管理、水上交通運(yùn)輸管理及指導(dǎo)協(xié)調(diào)道路運(yùn)輸行業(yè)管理的重要職能部門?？傊略O(shè)局機(jī)關(guān)、地方公路管理段、地方海事處、局老干、地方公路管理段老干等五個(gè)黨支部，共有黨員45名，其中，在職黨員32名，退休黨員13名。今年以來，我局黨建工作，在上級(jí)黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞中心、建設(shè)隊(duì)伍兩大任務(wù)，深入開展 “基層組織建設(shè)年”、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)、深化建設(shè)年等活動(dòng)，認(rèn)真宣傳貫徹落實(shí)《中國(guó)共產(chǎn)黨黨和國(guó)家機(jī)關(guān)基層組織工作條例》和、《實(shí)施意見》，全面推進(jìn)部門各黨組織的思想、組織、作風(fēng)、制度和反腐倡廉建設(shè)，各項(xiàng)工作取得了新的成效。
一、著力強(qiáng)化黨員思想政治教育
一年來，部門各黨組織深入貫徹落實(shí)《景東縣推進(jìn)學(xué)習(xí)型黨組織建設(shè)工作方案》，始終把學(xué)習(xí)作為一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)工作來抓，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，注重學(xué)習(xí)實(shí)效，充分采取總支中心學(xué)習(xí)及支部會(huì)、黨小組會(huì)、職工學(xué)習(xí)日等開展學(xué)習(xí)。
一是組織黨員深入學(xué)習(xí)馬克思主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，堅(jiān)持以科學(xué)的理論武裝黨員隊(duì)伍的頭腦，努力提高黨員隊(duì)伍的政治理論水平和運(yùn)用理論指導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)交通實(shí)際工作的能力。
二是組織黨員認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的精神及省市縣各級(jí)黨代會(huì)、紀(jì)委全會(huì)、廉政工作會(huì)議、交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神，教育引導(dǎo)黨員認(rèn)清形勢(shì)，統(tǒng)一思想，增強(qiáng)做好交通工作的緊迫感、責(zé)任感和使命感，提高執(zhí)行力，堅(jiān)決貫徹落實(shí)上級(jí)黨委政府及省市交通部門的各項(xiàng)決策和部署，充分發(fā)揮先鋒模范作用，切實(shí)立足本職，真抓實(shí)干，奮力加快交通事業(yè)發(fā)展。 三是深入推進(jìn)反腐倡廉宣傳教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定，增強(qiáng)黨性修養(yǎng)，筑牢拒腐防變的意識(shí)和能力。
四是加強(qiáng)對(duì)中央八項(xiàng)規(guī)定、十項(xiàng)規(guī)定、四項(xiàng)制度等制度規(guī)定的學(xué)習(xí)教育，強(qiáng)化機(jī)關(guān)紀(jì)律作風(fēng)建設(shè)，樹立良好形象。
通過加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育，堅(jiān)定了交通系統(tǒng)廣大黨員的理想信念，進(jìn)一步激發(fā)了干部職工干事創(chuàng)業(yè)的激情，真正把交通部門廣大干部職工的思想和行動(dòng)統(tǒng)一到政府加快交通運(yùn)輸發(fā)展的決策和部署上來，為完成交通運(yùn)輸年度工作目標(biāo)提供了重要保障。
二、加強(qiáng)基層黨組織規(guī)范化建設(shè)
一年來，我局各黨組織緊密結(jié)合工作實(shí)際，深入學(xué)習(xí)貫徹中央新修訂的《中國(guó)共產(chǎn)黨黨和國(guó)家基層組織工作條例》和、《實(shí)施意見》，黨組織的制度化、規(guī)范化建設(shè)不斷得到推進(jìn)。
一是深入推進(jìn)“基層組織建設(shè)年”活動(dòng)，建立健全基層黨組織晉位升級(jí)長(zhǎng)效機(jī)制，積極開展基層組織分類定級(jí)活動(dòng)，按照“自評(píng)、測(cè)評(píng)、評(píng)分、評(píng)定”的程序，依據(jù)《機(jī)關(guān)事業(yè)單位黨組織分類定級(jí)參考標(biāo)準(zhǔn)》，對(duì)部門各黨組織重新進(jìn)行了分類定級(jí)，評(píng)定先進(jìn)黨組織1個(gè)，一般黨組織5個(gè)。
二是積極推進(jìn)黨內(nèi)民主，認(rèn)真做好黨務(wù)公開工作。堅(jiān)持以保障黨員民主權(quán)利為根本，進(jìn)一步完善黨內(nèi)情況通報(bào)、黨內(nèi)選舉、黨內(nèi)民主決策、黨內(nèi)民主監(jiān)督等制度。堅(jiān)持好民主集中制，提高決策科學(xué)化水平。
三是認(rèn)真做好黨員發(fā)展工作，選送積極分子培訓(xùn)2名。
四是加強(qiáng)部門黨組織及黨員信息管理工作。建立了部門各黨組織、入黨積極分子、黨員隊(duì)伍等信息庫(kù)，黨組織基礎(chǔ)信息管理工作進(jìn)一步加強(qiáng)。
五是嚴(yán)格實(shí)行黨建目標(biāo)管理，堅(jiān)持層層簽訂責(zé)任書，明確工作目標(biāo)，細(xì)化分解任務(wù)，逐級(jí)
抓落實(shí)。
三、狠抓深化建設(shè)年活動(dòng)
全力貫徹落實(shí)關(guān)于“深化建設(shè)年”活動(dòng)的重要部署，精心組織，狠抓落實(shí)，注重實(shí)效，有序開展了“深化建設(shè)年”活動(dòng)。對(duì)十二屆三次全會(huì)和縣十六屆人大一次會(huì)議確定的2015年交通工作任務(wù)進(jìn)行了上鏡承諾，局各內(nèi)設(shè)股室結(jié)合各自職責(zé)進(jìn)行了相應(yīng)的承諾，接受社會(huì)各界的監(jiān)督。在承諾踐諾中，面對(duì)人少事多、建設(shè)任務(wù)繁重的實(shí)際情況，廣大交通干部職工始終保持全身心、快節(jié)奏和“5+2”、“白+黑”的工作狀態(tài)，搶工期、抓節(jié)令、拼進(jìn)度，保證了各承諾事項(xiàng)的快速推進(jìn)。通過開展活動(dòng)，進(jìn)一步激發(fā)交通部門黨員干部職工勇于擔(dān)當(dāng)、奮勇爭(zhēng)先的工作緊迫感和使命感，真正形成“搶抓機(jī)遇謀發(fā)展，強(qiáng)化作風(fēng)提效能，深化發(fā)展促趕超”的良好局面。
四、積極開展建黨92周年紀(jì)念活動(dòng)
在“七一”期間，各黨組織紛紛采取座談會(huì)、學(xué)《黨章》、重溫入黨誓詞等方式，隆重紀(jì)念中國(guó)共產(chǎn)黨成立92周年。紀(jì)念活動(dòng)中，回顧了中國(guó)共產(chǎn)黨成立以來的光輝歷程和改革開放以來我縣交通運(yùn)輸建設(shè)與管理取得的巨大成就，廣大黨員理想信念更加堅(jiān)定，精神更加振奮，作風(fēng)更加求真務(wù)實(shí)，特別是對(duì)交通在我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的重要地位和作用的認(rèn)識(shí)進(jìn)一步得到深化，認(rèn)清了當(dāng)前交通發(fā)展面臨的新形勢(shì)新任務(wù)和新要求，加快交通發(fā)展的緊迫感和責(zé)任感進(jìn)一步增強(qiáng)。
五、抓好城鄉(xiāng)基層黨組織互聯(lián)共建工作。
深入開展“四群”教育，認(rèn)真落實(shí)黨員干部聯(lián)系群眾工作制度。選派4名新農(nóng)村建設(shè)指導(dǎo)員駐村協(xié)助村兩委抓好經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展各項(xiàng)工作。組織黨員干部定期不定期深入安定舊村扶貧點(diǎn)和文井老練、文窩、文光村三個(gè)民情聯(lián)系點(diǎn)實(shí)地調(diào)研，掌握了解村情民意，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展出主意、想辦法、解難題。12名干部職工繼續(xù)直接聯(lián)系掛鉤村和聯(lián)系點(diǎn)，聯(lián)系農(nóng)戶 55戶，發(fā)放民情聯(lián)系卡55張。認(rèn)真組織開展縣人大代表建議、政協(xié)委員提案及政風(fēng)行風(fēng)熱線問題的答復(fù)辦理工作，在組織面商的基礎(chǔ)上，答復(fù)縣人大代表建議25件，縣政協(xié)委員提案10件，答復(fù)政風(fēng)行風(fēng)熱線問題3件，網(wǎng)上信訪件4件，接待群眾來訪98人次。
總之，一年來，我局按照上級(jí)黨組織的部署，結(jié)合交通部門實(shí)際，認(rèn)真落實(shí)黨建工作的各項(xiàng)任務(wù)，取得了一定的工作成效。但是，我們也清醒地認(rèn)識(shí)到，我們所做的工作離上級(jí)黨組織的要求仍有一定的差距，在今后的`工作中，我們將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)新思路，加大力度，努力提高部門黨建工作水平，為促進(jìn)景東交通運(yùn)輸事業(yè)跨越式發(fā)展作出新的更大的貢獻(xiàn)。
交通局黨委工作述職報(bào)告
2015年以來，在、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，陽新縣交通局黨委以黨的十七大精神為統(tǒng)攬，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，深入開展了“五個(gè)基本”建設(shè)和創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，以黨建帶工作，以工作促黨建，全系統(tǒng)黨建水平再上新臺(tái)階。
一、以組織強(qiáng)基礎(chǔ)，營(yíng)造齊抓共管的良好局面
從局黨委到各黨支部都配齊配強(qiáng)了班子成員，選派作風(fēng)正、素質(zhì)高、品德好、能力強(qiáng)的同志進(jìn)班子，進(jìn)一步健全了主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)、黨員干部人人有責(zé)的組織體系，制定了《年度工作計(jì)劃》，先后多次召開專題會(huì)議進(jìn)行研究、部署，黨員干部思想意識(shí)明顯增強(qiáng)，黨性理念更加堅(jiān)定，營(yíng)造了全員重視、全員參與的良好氛圍。同時(shí)通過新聞電臺(tái)、標(biāo)語等多種形式廣泛宣傳黨建工作的重要性和必要性，讓黨建工作入腦入心，在干部職工中掀起了“向黨員學(xué)習(xí)、爭(zhēng)做優(yōu)秀黨員”的熱潮。尤其是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子充分發(fā)揮模范帶頭作用，凡是要求一般干部職工做到的，領(lǐng)導(dǎo)班子首先做到，從上到下，樹立了思想作風(fēng)建設(shè)的典范。
二、以活動(dòng)促黨建，增強(qiáng)黨組織凝聚力
我局始終把黨建活動(dòng)貫徹全過程，不斷創(chuàng)新活動(dòng)形式，豐富活動(dòng)內(nèi)容，擴(kuò)大活動(dòng)范圍，以各項(xiàng)活動(dòng)的有效、深入開展，增強(qiáng)黨員干部的凝聚力和向心力，使黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用得到了進(jìn)一步鞏固。
（一）召開 “七一”表彰大會(huì)。為迎接中國(guó)共產(chǎn)黨建黨八十九周年，6月底我局組織召開了全系統(tǒng)紀(jì)念建黨八十九周年暨“七一”表彰大會(huì)，激勵(lì)全體黨員向先進(jìn)學(xué)習(xí)，在全系統(tǒng)拋起了爭(zhēng)當(dāng)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的良好氛圍。
（二）開展“評(píng)選文明示范車”活動(dòng)。充分發(fā)揮模范帶頭作用，選出了一批車況良好、駕駛員技術(shù)過硬的“文明示范車”，統(tǒng)一發(fā)放標(biāo)志牌，受到社會(huì)各界的一致好評(píng)。
（三）開展扶危濟(jì)困活動(dòng)。8月份，全系統(tǒng)各單位都開展了 “結(jié)對(duì)幫扶”活動(dòng)，到我局駐點(diǎn)村對(duì)貧困戶進(jìn)行走訪慰問，并結(jié)上幫扶對(duì)子，一對(duì)一的幫扶。
（四）開展“在職工黨員進(jìn)社區(qū)，共建共駐”活動(dòng)。每個(gè)在職黨員到單位所在社區(qū)認(rèn)領(lǐng)一個(gè)服務(wù)崗位，為黨員所在社區(qū)群眾服務(wù)，進(jìn)一步增強(qiáng)了干部職工的責(zé)任感。
三、以學(xué)習(xí)強(qiáng)本領(lǐng)，提高黨員干部素質(zhì)
我局以科學(xué)發(fā)展觀理論學(xué)習(xí)為重點(diǎn)，以深入學(xué)習(xí)為突破口，狠抓素質(zhì)教育，不斷提高黨員干部的綜合素質(zhì)和能力。
（一）向理論學(xué)習(xí)，更新觀念。嚴(yán)格落實(shí)了黨員“三會(huì)一課”制度，定期召開領(lǐng)導(dǎo)班子民主生活會(huì)，采取集中學(xué)習(xí)與自學(xué)相結(jié)合的方式，利用每周五集中學(xué)習(xí)時(shí)間，收聽專家講座，黨員干部職工利用自學(xué)時(shí)間學(xué)習(xí)黨建知識(shí)、業(yè)務(wù)知識(shí)，撰寫學(xué)習(xí)筆記和心得體會(huì)，黨員干部理論水平得到了進(jìn)一步提高。
（二）向基層學(xué)習(xí)，掌握實(shí)情。干部職工尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部經(jīng)
常深入基層，及時(shí)掌握基層實(shí)際情況，聽取基層建議，使工作決策更加科學(xué)合理，更加貼近工作實(shí)際。今年，我局領(lǐng)導(dǎo)干部先后多次深入工作一線進(jìn)行調(diào)研，形成了價(jià)值高、操作性強(qiáng)的調(diào)研文章，為今后工作開展指明了方向。
（三）向群眾學(xué)習(xí)，凝聚民智。我局以對(duì)群眾負(fù)責(zé)的態(tài)度，實(shí)行“走出去”的方針，就黨的建設(shè)、思想作風(fēng)、交通發(fā)展等廣泛征集各方面的建議和意見，做到聽取民意促發(fā)展。開展了征集意見活動(dòng)，發(fā)放意見卡篩選出價(jià)值高、操作性強(qiáng)的意見和建議20多條。召開了行風(fēng)監(jiān)督員座談會(huì)，對(duì)交通事業(yè)發(fā)展提出了寶貴意見。
（四）向先進(jìn)學(xué)習(xí)，找準(zhǔn)差距。通過橫向和縱向比較，認(rèn)真查找自身的的差距和不足，學(xué)習(xí)先進(jìn)單位的典型做法和優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)，自我加壓，自我激勵(lì)，努力爭(zhēng)先進(jìn)位。今年我們重點(diǎn)學(xué)習(xí)了黨建工作中的先進(jìn)人物，他們的優(yōu)秀事跡和成功經(jīng)驗(yàn)給了我們深刻的啟迪和激勵(lì)。
五、以作風(fēng)促轉(zhuǎn)變，優(yōu)化交通發(fā)展環(huán)境
我局以“轉(zhuǎn)變作風(fēng)、優(yōu)化環(huán)境”為目標(biāo)，全面加強(qiáng)黨員干部的作風(fēng)建設(shè)，努力營(yíng)造風(fēng)清氣正的交通環(huán)境。
（一）轉(zhuǎn)變作風(fēng)。大力倡導(dǎo)為民、務(wù)實(shí)、清廉的作風(fēng)，切實(shí)維護(hù)好、實(shí)現(xiàn)好廣大人民群眾的利益，著力解決“社會(huì)關(guān)注、百姓關(guān)心、群眾啟盼”的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題，真正為老百姓干了幾件看得見、摸得找的好事、實(shí)事。
（二）嚴(yán)肅紀(jì)律。制定并印發(fā)了《陽新縣交通局工作制度匯編》，使廣大干部職工切實(shí)做到明紀(jì)律、講紀(jì)律、守紀(jì)律。同時(shí)進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任追究，一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)違紀(jì)行為，嚴(yán)肅按有關(guān)規(guī)定處理，決不姑息。
七、以黨建帶工作，推動(dòng)交通事業(yè)發(fā)展再上新水平
通過全面、深入的狠抓黨建工作，對(duì)我局公路建設(shè)、運(yùn)輸市場(chǎng)行業(yè)管理等各項(xiàng)工作起到了積極的促進(jìn)作用，圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)。
（一）加快公路建設(shè)，進(jìn)一步提高了道路通行能力，優(yōu)化了陽新縣交通環(huán)境。
（二）加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。根據(jù)當(dāng)前全縣地方道路養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀和形勢(shì)發(fā)展，積極創(chuàng)新地方道路養(yǎng)護(hù)管理模式，進(jìn)一步激活養(yǎng)護(hù)體制，促進(jìn)養(yǎng)管工作不斷向前發(fā)展。
八、存在的問題和今后努力的方向
建管理水平取得了很大的進(jìn)步和發(fā)展，但距離科學(xué)、規(guī)范的層次還有一定的差距；三是黨建舉措屢有創(chuàng)新，但創(chuàng)新方式、創(chuàng)新力度仍需進(jìn)一步加大；四是黨建活動(dòng)扎實(shí)有效開展，但活動(dòng)深度和內(nèi)容仍需進(jìn)一步深化。今后的工作中，我局將以黨的十七大精神為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，緊緊圍繞、縣政府的決策部署，進(jìn)一步夯實(shí)黨建基礎(chǔ)，增強(qiáng)黨員素質(zhì)，改進(jìn)黨的作風(fēng)，加強(qiáng)反腐倡廉建設(shè)，提高交通公共服務(wù)能力，促進(jìn)全系統(tǒng)黨建工作再上新水平、再創(chuàng)新業(yè)績(jī)，為交通事業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)有力的組織保障。
陽新縣交通局黨委
二0一0年9月
交通局工作匯報(bào)篇十五
20xx年，我局雙擁工作在市雙擁辦的指導(dǎo)下，全面貫徹落實(shí)黨的十八大精神，以中國(guó)特色社會(huì)主義理論為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹黨關(guān)于新形勢(shì)下國(guó)防和軍隊(duì)建設(shè)思想，緊緊圍繞經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、國(guó)防和軍隊(duì)建設(shè)主題主線，深入扎實(shí)做好擁軍優(yōu)屬、擁政愛民工作，緊密結(jié)合交通實(shí)際，著力解決熱點(diǎn)難點(diǎn)問題，動(dòng)員和帶領(lǐng)市直交通系統(tǒng)干部職工扎實(shí)開展擁軍優(yōu)屬和交通戰(zhàn)備工作，盡心竭力支持國(guó)防和軍隊(duì)建設(shè),為爭(zhēng)創(chuàng)全國(guó)雙擁模范城做貢獻(xiàn)。現(xiàn)將相關(guān)情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，建立健全組織機(jī)構(gòu)。
一年來，我局雙擁工作按照“同呼吸、共命運(yùn)、心連心”的新型軍政軍民關(guān)系總體要求，始終把雙擁工作擺在日常工作的重要位置，高度重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，常抓不懈。始終保持和健全雙擁工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦事機(jī)構(gòu)，及時(shí)調(diào)整充實(shí)雙擁工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員，由局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管局領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng)，領(lǐng)導(dǎo)小組成員由局機(jī)關(guān)其他局領(lǐng)導(dǎo)和局屬單位主要負(fù)責(zé)人組成。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在局人事科，負(fù)責(zé)具體的日常工作。工作中，始終堅(jiān)持將“雙擁”工作列入局黨政工作的重要議事日程，黨委專題討論研究創(chuàng)建雙擁工作每年不少于2次，而且在經(jīng)費(fèi)上給予保障。始終做到了年初有雙擁工作安排、年終有雙擁工作總結(jié)，保持了組織工作有保證，具體工作有人抓、有人管的良好工作格局。
二、廣泛宣傳，形成良好的雙擁氛圍。
我局始終把雙擁工作與雙擁創(chuàng)建、愛國(guó)主義教育、國(guó)防教育和創(chuàng)選爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)結(jié)合起來抓，充分利用各種宣傳陣地，采取多形式、多層次的抓好國(guó)防教育和雙擁宣傳活動(dòng)，形成大力弘揚(yáng)擁軍優(yōu)屬的良好氛圍。一是利用宣傳陣地，做好“雙擁”宣傳工作。利用重大活動(dòng)、重要節(jié)日，堅(jiān)持在全市交通系統(tǒng)車站、碼頭、收費(fèi)路橋、干道公路人口流動(dòng)集中路段，在公交車、出租車上懸掛、張貼“雙擁”標(biāo)牌和宣傳標(biāo)語，營(yíng)造全社會(huì)良好的擁軍優(yōu)屬氛圍。二是組織開展“雙擁”知識(shí)學(xué)習(xí)活動(dòng)。堅(jiān)持把國(guó)防教育和擁軍優(yōu)屬傳統(tǒng)教育納入干部職工教育體系，充分利用各種會(huì)議、宣傳資料、標(biāo)語、參觀學(xué)習(xí)、座談等形式，著力開展《兵役法》、《國(guó)防法》、《國(guó)防教育法》、《擁軍優(yōu)屬工作條例》等和雙擁工作相關(guān)的方針、政策的宣傳教育活動(dòng)。對(duì)干部職工進(jìn)行以愛國(guó)主義為核心的國(guó)防教育，牢固樹立國(guó)防觀念和擁軍優(yōu)屬意識(shí)，為創(chuàng)建全國(guó)“雙擁模范城市”奠定堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。三是結(jié)合秋季征兵、八一建軍節(jié)等活動(dòng)開展宣傳教育。普及國(guó)防知識(shí)，提高全局干部職工的國(guó)防意識(shí)和擁軍意識(shí)。積極鼓勵(lì)干部職工的子女參軍。每逢征兵季節(jié)，局機(jī)關(guān)都積極配合政府加強(qiáng)征兵宣傳，支持適齡的干部子女響應(yīng)號(hào)召，接受祖國(guó)挑選。
三、突出工作重點(diǎn)，全力做好交通戰(zhàn)備保障。
始終堅(jiān)持從實(shí)從嚴(yán)、平戰(zhàn)結(jié)合的方針，不斷加強(qiáng)交通戰(zhàn)備保障體系建設(shè)和制度建設(shè)，著力提高全市交通戰(zhàn)備保障能力。一是每年組織交通戰(zhàn)備保障業(yè)務(wù)培訓(xùn)和平戰(zhàn)轉(zhuǎn)換演練，使局機(jī)關(guān)及直屬各單位領(lǐng)導(dǎo)、交通戰(zhàn)備保障工作人員充分了解各類交通戰(zhàn)備保障預(yù)案，熟知應(yīng)急交通戰(zhàn)備保障組織程序、崗位職責(zé)、目標(biāo)任務(wù)及保障工作原則，確保和平時(shí)期交通戰(zhàn)備工作常抓不懈、有備無患，交通應(yīng)急動(dòng)員水平逐年提高。積極支持保證“綠色通道”暢通，受到有關(guān)部門的好評(píng)。二是堅(jiān)持把確保轄區(qū)內(nèi)國(guó)防交通道路暢通作為公路建設(shè)與改造的重點(diǎn)。圍繞《交通戰(zhàn)備勘察報(bào)告》規(guī)定的任務(wù)和要求，對(duì)國(guó)防道路優(yōu)先納入交通發(fā)展規(guī)劃和公路大中修年度計(jì)劃，做到優(yōu)先申報(bào)立項(xiàng)，優(yōu)先安排資金，優(yōu)先組織實(shí)施。在費(fèi)改稅公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)來源變窄的情況下，堅(jiān)持把國(guó)防戰(zhàn)備公路保養(yǎng)維護(hù)作為重中之重來抓，好路率全部達(dá)到和超過上級(jí)規(guī)定的指標(biāo)。三是積極探索新形勢(shì)下國(guó)防通信線路安全保護(hù)新途徑、新方法。利用車站、碼頭、公路收費(fèi)站點(diǎn)等公共服務(wù)場(chǎng)所和車船等交通工具，大力宣傳保護(hù)通信線路的重要性和有關(guān)法律法規(guī)知識(shí)；積極協(xié)調(diào)解決交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、城鄉(xiāng)建設(shè)與保護(hù)國(guó)防通信線路之間的矛盾，逐級(jí)落實(shí)護(hù)線工作職責(zé)，凝聚各方力量，加大通信線路安全檢查力度；發(fā)動(dòng)交通系統(tǒng)干部職工和從業(yè)人員利用車站和交通運(yùn)輸工具等環(huán)節(jié)、關(guān)卡，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并報(bào)告公路沿線盜竊、破壞通信線路的違法犯罪行為，協(xié)同公安等有關(guān)部門始終保持嚴(yán)打態(tài)勢(shì)，收到了良好的工作成效，為確保國(guó)防通信暢通作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
四、抓好落實(shí)，積極做好雙擁工作。
按照市委、市政府的統(tǒng)一部署及工作要求，我們圍繞擁軍優(yōu)屬服務(wù)“平臺(tái)”，始終堅(jiān)持在支持軍隊(duì)建設(shè)中創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)，在駐資部隊(duì)的幫助中加強(qiáng)自身隊(duì)伍建設(shè)，把開展“雙擁”活動(dòng)煥發(fā)出的熱情轉(zhuǎn)化為投身交通建設(shè)的工作干勁，做到“雙擁”與交通建設(shè)相互促進(jìn)，共同發(fā)展，把我市爭(zhēng)創(chuàng)“全國(guó)雙擁模范城市”活動(dòng)引向深入。一是大力做好軍轉(zhuǎn)安置工作。在編制崗位緊缺、需要解決就業(yè)的職工子女較多的'情況下，不講客觀、不講價(jià)錢，積極落實(shí)完成了市委、市政府軍隊(duì)分配下達(dá)的復(fù)員、轉(zhuǎn)業(yè)軍人及其家屬就業(yè)安置任務(wù)，較好地完成了安置任務(wù)。20，安置1名轉(zhuǎn)業(yè)干部到市交通運(yùn)輸局安全科工作，安置1名轉(zhuǎn)業(yè)干部到市交通運(yùn)輸局任副局長(zhǎng)。二是積極落實(shí)擁軍優(yōu)待條件。堅(jiān)持為軍人辦實(shí)事，在交通車站開設(shè)殘疾軍人、現(xiàn)役軍人優(yōu)先購(gòu)票檢票窗口，提供優(yōu)惠購(gòu)票服務(wù)，還設(shè)置了殘疾人、現(xiàn)役軍人候車處；在城市公交車上不僅設(shè)置了殘疾、現(xiàn)役軍人專座，還提供免費(fèi)乘車；全市收費(fèi)路橋站（口）設(shè)置了軍、警、公安專車通道，并一律實(shí)行快速免費(fèi)通行；“八一”前夕，市交通運(yùn)輸局精心挑選了近年出版的、適合廣大官兵閱讀的涉及政治、軍事、文史、傳記、心理學(xué)共五大類價(jià)值千元的書籍，為基層官兵送上一份文化大禮，受到了基層官兵的熱烈歡迎。三是認(rèn)真執(zhí)行擁軍優(yōu)撫政策。市直交通系統(tǒng)各單位做到了按時(shí)足額交納擁軍優(yōu)屬優(yōu)待金，“八一”“春節(jié)”等重大節(jié)日之際，都要召開專題座談會(huì)，開展慰問活動(dòng)，向軍、烈屬困難家庭送去慰問品和慰問金，體現(xiàn)關(guān)愛之情。同時(shí)，將“雙擁”工作與“掛包幫”、“五個(gè)一”聯(lián)系工作相結(jié)合，局機(jī)關(guān)和直屬各單位科級(jí)干部與幫扶村（社）的3名退伍老軍人、烈軍屬等貧困家庭建立幫扶關(guān)系，積極開展的幫扶活動(dòng)，推進(jìn)了社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。四是堅(jiān)持軍警民共建。我局機(jī)關(guān)和雁通公司分別與武警支隊(duì)形成共建單位。不斷加強(qiáng)軍地互動(dòng)，繼續(xù)開展“平安交通”、“牽手文明、共創(chuàng)和諧”、文明樣板路、收費(fèi)路橋等創(chuàng)建活動(dòng)，努力構(gòu)建和諧關(guān)系，共同推動(dòng)“文明交通、和諧交通、平安交通”建設(shè)。我局被市委、市政府授予“平安創(chuàng)建”示范窗口單位榮譽(yù)稱號(hào)，保持了g318、g319部級(jí)文明樣板路稱號(hào)。
經(jīng)過一年來的努力，我局的雙擁工作雖然取得了一定成效，整體水平有了新的提高。但我們也清醒地認(rèn)識(shí)到，我局雙擁工作還存在一些不足之處，在今后的工作中，我們將繼續(xù)在市委、市政府的關(guān)心指導(dǎo)下，認(rèn)真落實(shí)市雙擁工作領(lǐng)導(dǎo)小組的指示要求，按照“同呼吸、共命運(yùn)、心連心”的總體要求，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化措施，開拓創(chuàng)新，不斷豐富雙擁工作的內(nèi)涵，開展形式靈活的雙擁活動(dòng)，努力開創(chuàng)我局“雙擁雙優(yōu)”工作的新局面。
交通局工作匯報(bào)篇十六
各位領(lǐng)導(dǎo)：
感謝領(lǐng)導(dǎo)為我們創(chuàng)造這次交流的機(jī)會(huì)。在縣委、政府的高度重視和縣綜治辦的指導(dǎo)下，我局抓好交通建設(shè)的同時(shí)，緊緊圍繞綜合治理工作任務(wù)進(jìn)一步強(qiáng)化認(rèn)識(shí)，明確責(zé)任，采取措施，狠抓落實(shí)，大力推進(jìn)法制建設(shè)和社會(huì)治安綜合治理工作，積極發(fā)揮交通部門職能作用，為我縣“兩區(qū)兩帶”建設(shè)安全的××創(chuàng)建營(yíng)造了良好環(huán)境?，F(xiàn)將有關(guān)工作簡(jiǎn)要匯報(bào)如下：
一、工作簡(jiǎn)要回顧。
20，交通局黨委從年初開始，將社會(huì)治安綜合治理工作列入重要議事日程，認(rèn)真安排，抓好落實(shí)，確保了綜合致禮工作任務(wù)全面完成，行業(yè)安全無事故。一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確目標(biāo)責(zé)任。成立以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)，各分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)、各股室及所屬站所為成員的社會(huì)治安綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)了辦公室，明確了辦事人員，落實(shí)了目標(biāo)責(zé)任。根據(jù)縣綜治辦的安排布置，積極落實(shí)綜合治理工作，將綜治目標(biāo)任務(wù)層層細(xì)化，以責(zé)任書形式分解到各股室站所。二是強(qiáng)化教育，提高認(rèn)識(shí)，加大宣傳。結(jié)合保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)，做到思想重視，宣傳到位，提高綜合執(zhí)法水平，廣泛深入開展了以職業(yè)道德為主要內(nèi)容的思想道德教育，提倡助人為樂，愛崗敬業(yè)，尊老愛幼的公德意識(shí)；開展了綜治法紀(jì)和法制宣傳教育，提高全局干部職工的法律意識(shí)，加強(qiáng)交通行政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)；深入廣泛地學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策、法律、法規(guī)、學(xué)習(xí)宣傳《行政許可法》、《公路法》、《條例》、《細(xì)則》、《行政處罰法》、《行政訴訟法》、《行政復(fù)議法》和涉及工程建設(shè)、工程質(zhì)量、工程監(jiān)理、水上交通等法律法規(guī)，增強(qiáng)交通行政執(zhí)法水平，堅(jiān)持法制教育和法制實(shí)踐相結(jié)合，全面加強(qiáng)普法、交通執(zhí)法，執(zhí)法監(jiān)督和熱情服務(wù)工作，使交通法制化建設(shè)走向正軌，促進(jìn)交通事業(yè)健康發(fā)展。加大培訓(xùn)和宣傳力度。以散發(fā)傳單、刷寫宣傳標(biāo)語、黑板報(bào)、宣傳欄、板、網(wǎng)絡(luò)、會(huì)議等宣傳形式，利用5?1，10?1，12?4等節(jié)假日和法制宣傳日到車站、碼頭廣泛宣傳行業(yè)安全和行業(yè)法規(guī)，提高了職工和群眾法制觀念和意識(shí)。三是突出重點(diǎn)，狠抓工作落實(shí)。結(jié)合交通工程施工，嚴(yán)格招投標(biāo)制度，對(duì)每一項(xiàng)工程嚴(yán)格按照招投標(biāo)管理辦法實(shí)施，接受對(duì)群眾監(jiān)督；在工程質(zhì)量監(jiān)督上，把住關(guān)口，杜絕偷工減料及弄虛造假現(xiàn)象發(fā)生，在加快工程進(jìn)度的同時(shí)把好工程質(zhì)量；在信訪接待工作，對(duì)群眾反映的涉及交通行業(yè)的問題，及時(shí)清理，認(rèn)真對(duì)待，仔細(xì)調(diào)查，盡快回復(fù)，把矛盾化解在萌芽狀態(tài)；認(rèn)真落實(shí)社會(huì)治安綜合治理責(zé)任制、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、重大事件通報(bào)和一票否決制等制度，同法院、檢察院和向陽居委會(huì)等單位聯(lián)系，建立預(yù)防職務(wù)犯罪組織機(jī)構(gòu)，并積極開展司法教育，提高干部防腐拒變能力，預(yù)防職務(wù)犯罪，加強(qiáng)職工學(xué)法、用法、懂法、護(hù)法意識(shí)，杜絕打架斗毆事件發(fā)生；建好安全小區(qū)，工作中時(shí)刻注重與居委會(huì)取得聯(lián)系，熟悉小區(qū)內(nèi)的'人員構(gòu)成情況，做好社區(qū)內(nèi)機(jī)關(guān)辦公樓和家屬樓的防火、防盜等工作宣傳，加強(qiáng)職工家屬及子女的遵紀(jì)守法教育，鄰里團(tuán)結(jié)，寬厚待人，嚴(yán)于律已，相互廉讓，杜絕矛盾和不穩(wěn)定因素發(fā)生，確保了無違法違紀(jì)職工。四是加大執(zhí)法力度，改善和優(yōu)化交通運(yùn)輸市場(chǎng)和交通建設(shè)工程投資和施工環(huán)境。圍繞交通建設(shè)，運(yùn)輸市場(chǎng)和交通管理熱點(diǎn)問題，集中開展專項(xiàng)治理活動(dòng)，整治運(yùn)輸市場(chǎng)和建設(shè)市場(chǎng)，規(guī)范運(yùn)輸秩序和交通建設(shè)行業(yè)，依法治理無證無照駕駛和偷逃營(yíng)運(yùn)規(guī)費(fèi)等，嚴(yán)厲整治破壞碼頭路產(chǎn)、車站財(cái)產(chǎn)的違法行為，為安全石泉?jiǎng)?chuàng)建提供良好的交通條件和環(huán)境。五是高度重視日常安全防范，加強(qiáng)值班管理，嚴(yán)格交接班制度。對(duì)安全生產(chǎn)管理人員培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)干部進(jìn)行安全培訓(xùn)，開展“安全生產(chǎn)月”、“交通安全月”等活動(dòng)，運(yùn)用“5?1”、“10?1”旅游黃金周和防汛期間，加強(qiáng)行業(yè)安全宣傳和責(zé)任的落實(shí)，嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)值班制度和重大災(zāi)情報(bào)告制度，保證防汛物資到位、信息暢通，做到有備無患，對(duì)突發(fā)事件采取有效的應(yīng)對(duì)應(yīng)變能力，將災(zāi)害事故的損失盡量降低和減少。
回顧一年來的工作，在社會(huì)治安綜合治理上取得了一定成績(jī)，但與縣綜治委和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要求還存在一定差距，我局將在采取有效措施，揚(yáng)長(zhǎng)避短，進(jìn)一步加大社會(huì)治安綜合治理工作力度，為我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康發(fā)展創(chuàng)造良好的社會(huì)環(huán)境。
二、20工作要點(diǎn)。
年，我局繼續(xù)創(chuàng)建以和諧平安××為目標(biāo)，以維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定為主線，以“提高執(zhí)行能力，提高服務(wù)水平，提高工作效率”為主題，以建設(shè)交通和創(chuàng)建綜治示范亮點(diǎn)為己任，在人員經(jīng)費(fèi)上加大投入，不斷夯實(shí)社會(huì)治安綜合治理工作基礎(chǔ)，使單位和小區(qū)社會(huì)治安狀況與去年同期相比有進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，為石泉經(jīng)濟(jì)發(fā)展，社會(huì)政治穩(wěn)定做出更大地貢獻(xiàn)。一是將綜治工作納入黨建目標(biāo)責(zé)任書，層層簽訂社會(huì)治安綜合治理目標(biāo)責(zé)任，把各項(xiàng)工作任務(wù)量化分解到各領(lǐng)導(dǎo)和各個(gè)單位，加強(qiáng)日常工作的檢查和考核；二是突出抓好“一個(gè)規(guī)劃”、“兩個(gè)保障”、“三個(gè)意識(shí)”、“四個(gè)結(jié)合”建設(shè)?！耙粋€(gè)規(guī)劃”即著手抓好2006―交通綜合治理工作五年規(guī)劃，分步實(shí)施，整體推進(jìn)，常抓不懈；“兩個(gè)保障”即制度保障和綜治經(jīng)費(fèi)有保障，以強(qiáng)化考核機(jī)制為重點(diǎn)，對(duì)完善綜治、信訪相關(guān)管理制度，形成用制度管人，制度約束人的良好工作氛圍；“三個(gè)意識(shí)”即領(lǐng)導(dǎo)干部必須要有維護(hù)大局確保一方平安的政治責(zé)任意識(shí)，各單位必須認(rèn)真履行綜治職責(zé)意識(shí)，強(qiáng)調(diào)維護(hù)社會(huì)治安必須做到人人有責(zé)的思想意識(shí)；“四個(gè)結(jié)合”即與交通工程建設(shè)工作相結(jié)合，與黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)長(zhǎng)效機(jī)制相結(jié)合；與職工教育相結(jié)合；與行業(yè)精神文明建設(shè)、爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)等活動(dòng)相結(jié)合。確保不發(fā)生一起安全不穩(wěn)定事件。二是以開展矛盾糾紛排查為手段，以人民調(diào)節(jié)規(guī)范化建設(shè)為重點(diǎn)，切實(shí)做到了“四個(gè)規(guī)范”和“四個(gè)落實(shí)”。即“組織規(guī)范，制度規(guī)范，工作程序規(guī)范，人員規(guī)范”和“組織落實(shí)，工作落實(shí)，制度落實(shí)，經(jīng)費(fèi)落實(shí)”，筑牢了維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的第一道防線，為全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。三是集中處理信訪突出問題，妥善處置群體性事件，切實(shí)解決人民群眾實(shí)際困難。以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)為契機(jī)，不斷增強(qiáng)綜治辦工作人員的責(zé)任意識(shí)，把解決人民群眾反映的突出問題作為首要任務(wù)來抓，以變信訪為信任，用真情換真心的工作思路抓好工作。四是加強(qiáng)治安防控，杜絕各種違法犯罪行為。協(xié)助做好易發(fā)案地段和時(shí)段的治安防范工作，與公安、交警居委會(huì)相結(jié)合的建立群防群治機(jī)制，加強(qiáng)單位和小區(qū)的防范和治理。五是結(jié)合交通工作實(shí)際，開展法制、綜治宣傳教育活動(dòng)。在“四五”普法依法治縣工作的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)“五五”普法工作的規(guī)劃編制和落實(shí)。六是防范和處理各種邪教問題，維護(hù)社會(huì)政治穩(wěn)定。繼續(xù)加強(qiáng)了對(duì)“×××”人員的監(jiān)控工作，確保按照上級(jí)要求早日轉(zhuǎn)化。七加大對(duì)道路交通安全整治工作，確保道路安全暢通。
交通局工作匯報(bào)篇十七
尊敬的考核組領(lǐng)導(dǎo)：
大家辛苦了，首先我代表瓦馬鄉(xiāng)黨委、政府對(duì)考核組各位領(lǐng)導(dǎo)蒞臨瓦馬鄉(xiāng)檢查指導(dǎo)表示熱烈的歡迎，并對(duì)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)瓦馬鄉(xiāng)的關(guān)心和支持表示衷心的感謝?，F(xiàn)將瓦馬鄉(xiāng)道路交通安全工作開展情況匯報(bào)如下，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)給予批評(píng)指正：
一、基本情況
隆陽區(qū)瓦馬彝族白族鄉(xiāng)位于隆陽區(qū)西北部，距保山城110公里，地處保山、大理、怒江三市州交界處，自瓦馬至金六公路連接線開通后，瓦馬的區(qū)位優(yōu)勢(shì)得到了進(jìn)一步的顯現(xiàn)，一改過去交通死角的現(xiàn)狀，成為了隆陽區(qū)乃至保山市連接大理、怒江兩州的西大門。全鄉(xiāng)國(guó)土面積307平方公里。共轄21個(gè)村民委員會(huì)，116個(gè)自然村、128個(gè)村民小組、6250戶、25154人?，F(xiàn)居住有彝、白、漢、回、苗、傈僳、滿、傣、怒、景頗等10種民族。全鄉(xiāng)共有耕地面積30962畝，其中水稻4266畝，旱地26696畝。2017年底，人均生產(chǎn)糧食862千克，農(nóng)民人均純收入1790.50元。
二、道路交通工作開展情況
取得了一定的工作成績(jī)。
（一）瓦馬鄉(xiāng)為確保道路交通安全各項(xiàng)工作落到實(shí)處，形成各項(xiàng)工作有人抓、有人負(fù)責(zé)的工作局面，調(diào)整充實(shí)了瓦馬鄉(xiāng)預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組：
組 長(zhǎng)：范德全 鄉(xiāng)政府副鄉(xiāng)長(zhǎng)、派出所所長(zhǎng)
副組長(zhǎng)：石玉奎 鄉(xiāng)安監(jiān)站站長(zhǎng)
孫晶晶 鄉(xiāng)路政管理所所長(zhǎng)
成 員：由鄉(xiāng)黨政辦、派出所、安監(jiān)站、司法所、國(guó)土所、學(xué)校、各村委會(huì)等單位的負(fù)責(zé)人組成，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于鄉(xiāng)安監(jiān)站，負(fù)責(zé)處理日常事務(wù)。
除按照上述規(guī)定兌現(xiàn)補(bǔ)助款及辦公經(jīng)費(fèi)外，視考核情況給予適當(dāng)?shù)奈镔|(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。
（三）上半年以來瓦馬鄉(xiāng)共召開道路交通安全聯(lián)席會(huì)議4次。1月15日，召開了瓦馬鄉(xiāng)第一季度預(yù)防道路交通安全工作形勢(shì)分析會(huì)議，所轄21個(gè)村委會(huì)的兼職交通協(xié)管員，鄉(xiāng)直有關(guān)部門的負(fù)責(zé)人共28人參加了會(huì)議。會(huì)議的主要議程有三項(xiàng)：一是學(xué)習(xí)《道路交通安全法》，提高交通協(xié)管員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論水平，增強(qiáng)了鄉(xiāng)村干部對(duì)交通事故的防范意識(shí)；二是與所轄的21個(gè)村委會(huì)簽訂了《瓦馬鄉(xiāng)2011年預(yù)防道路交通事故工作責(zé)任書》，明確了工作職責(zé)、工作任務(wù)和考核辦法；三是安排部署11年道路交通安全的工作任務(wù)。
3月24日，鄉(xiāng)政府組織安監(jiān)、交通、派出所、國(guó)土等部門開展聯(lián)合檢查，檢查中發(fā)現(xiàn)瓦馬至河?xùn)|村孫足路段，大石房k3+100處出現(xiàn)地基下沉，影響往來車輛行駛安全。就檢查結(jié)果在河?xùn)|村召開了一次部門臨時(shí)會(huì)議，會(huì)上強(qiáng)調(diào)鄉(xiāng)安監(jiān)、國(guó)土部門要做好相關(guān)監(jiān)測(cè)工作，交通部門將此次檢查情況以書面材料報(bào)區(qū)交通局，同時(shí)各部門相互配合做好涉及路下人民群眾撤離、疏散、避險(xiǎn)等相關(guān)工作，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
4月10日，召開了瓦馬鄉(xiāng)第二季度預(yù)防道路交通安全工作形勢(shì)分析會(huì)議，鄉(xiāng)直機(jī)關(guān)部門負(fù)責(zé)人共8人參加了會(huì)議，會(huì)上首先討論了瓦馬鄉(xiāng)2011年預(yù)防道路交通事故工作方案，其次就即將到來的“5.1”長(zhǎng)假，轄區(qū)內(nèi)車流量增加的情況，各部門加大交通安全宣傳力度，增加上路開展檢查的次數(shù)。
6月29日，在鄉(xiāng)政府接待室召開了上半年工作總結(jié)會(huì)議，會(huì)上再次強(qiáng)調(diào)了要加大交通安全宣傳力度、上路檢查力度。
9月28日，在鄉(xiāng)政府四樓會(huì)議室召開第四季度轄區(qū)交通安全形式分析會(huì)議，鄉(xiāng)直機(jī)關(guān)部門負(fù)責(zé)人共6人參加了會(huì)議 。會(huì)上強(qiáng)調(diào)，“10.1”長(zhǎng)假即將到來，要加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私煌ò踩薪逃顒?dòng)，嚴(yán)厲整治酒后駕駛等交通違法行為和農(nóng)村地區(qū)低俗載貨汽車三輪摩托車農(nóng)耕機(jī)違法載客行為，確?！?0.1”期間道路交通安全、暢通、有序、和諧。
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交通局工作匯報(bào)篇十八
1月23日以來，我局在抗凍救災(zāi)方面做了大量扎實(shí)而有成效的工作。
一、成立抗凍救災(zāi)組織機(jī)構(gòu)。為加強(qiáng)對(duì)抗凍救災(zāi)工作的領(lǐng)導(dǎo)，23日，我局成立了抗凍救災(zāi)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，同時(shí)成立了應(yīng)急搶險(xiǎn)突擊大隊(duì)，下設(shè)公路、水路、運(yùn)管、資江大橋收費(fèi)站4個(gè)分隊(duì)。
主要鄉(xiāng)道進(jìn)行實(shí)地察看調(diào)查摸底，并將道路狀況和通車狀況在政府網(wǎng)上發(fā)布信息，為大家提供交通信息服務(wù)；對(duì)冰凍嚴(yán)重不能行車的線路采取封路措施，共制作設(shè)置了28塊警示牌，其中禁止車輛通行警示牌4塊。
三、組織了募捐救助活動(dòng)。23日，我局組織對(duì)受災(zāi)困難群眾的募捐救助活動(dòng)，全局干職工人人參與，共捐款8250元，全部轉(zhuǎn)交受災(zāi)群眾。
四、開展除冰掃雪保通活動(dòng)。23日至25日，柘溪、平口港組織20人對(duì)港口碼頭及有關(guān)場(chǎng)地進(jìn)行清掃除冰;各客運(yùn)站場(chǎng)堅(jiān)持每天掃雪除冰，確保了旅客安全，春運(yùn)以來，沒有發(fā)生旅客因路滑摔倒的現(xiàn)象。為了確保縣內(nèi)主要干線的通暢，我們組織了大規(guī)模的除冰保通活動(dòng)。24日組織23人由副局長(zhǎng)宋其開、瞿東江帶隊(duì)到207國(guó)道長(zhǎng)塘鎮(zhèn)千丘村地段除冰，該地段系陡坡，500米長(zhǎng)，冰層厚約12公分，我們奮戰(zhàn)6個(gè)小時(shí)，將該陡坡地段的冰層全部鏟除。23日至24日，組織32人分別到大通線滔溪鎮(zhèn)青楠村地段、桃花坳地段和長(zhǎng)塘鎮(zhèn)羅溪村地段除冰，共鏟除了11公里的冰雪。
五、救助600名被困群眾和130臺(tái)被困車輛。
1月24日晚9時(shí)30分，我們接到縣領(lǐng)導(dǎo)指示，要我們立即準(zhǔn)備去桃江龍溪鄉(xiāng)解救被困在該路段的130臺(tái)車和600多名乘客，我局副局長(zhǎng)夏富強(qiáng)、運(yùn)管所所長(zhǎng)蔣勇會(huì)同湘運(yùn)益陽公司副總經(jīng)理諶小平，在縣政府辦姚志群副主任的帶領(lǐng)下，緊急調(diào)運(yùn)6臺(tái)大客車、2噸工業(yè)鹽，連夜趕往桃江龍溪，到達(dá)后將準(zhǔn)備好的面包、礦泉水發(fā)放給被冰凍和饑餓圍困的乘客。隨即采取撒鹽融冰和人工除冰的方法，一步一步以蝸牛式的步伐前進(jìn)，經(jīng)過13小時(shí)的連夜奮戰(zhàn)，終于在元月25日上午10時(shí)將全部被困車輛和人員安全轉(zhuǎn)移到縣城。
三天來，我局投入抗凍救災(zāi)資金12萬元，出動(dòng)機(jī)械8臺(tái)次，人員128人次，共鏟除(交通干線)冰雪11.5公里。在24日抗凍救災(zāi)行動(dòng)中，因道路凍滑車輛失控，我局有三臺(tái)車輛受損，其中一臺(tái)損失嚴(yán)重，共損失約8萬余元，所幸未有人員傷亡。
交通局工作匯報(bào)篇十九
（一）文化站工作：
以科學(xué)發(fā)展觀為熱制導(dǎo)，以豐富城鄉(xiāng)人民群眾精神文化生活、推進(jìn)我鄉(xiāng)文化生活的發(fā)展，深入開展節(jié)期送“文化下鄉(xiāng)”、充分利用文化陣地開展免費(fèi)開放活動(dòng)，挖掘民族文化資源，調(diào)動(dòng)群眾參與熱情，以“百姓大舞臺(tái)”為平臺(tái)，以音樂、舞蹈（包括廣場(chǎng)舞、體育舞蹈）、戲劇、曲藝、民間絕活等文藝形式為內(nèi)容，充分發(fā)揮民營(yíng)演藝隊(duì)伍、社團(tuán)等演出團(tuán)隊(duì)的積極性，開展職工運(yùn)動(dòng)會(huì)、送文化下鄉(xiāng)等一系列文體活動(dòng)，并結(jié)合開展農(nóng)民讀書節(jié)活動(dòng)，營(yíng)造獨(dú)特的節(jié)日文化氛圍，豐富老百姓的文化生活。具體工作如下：
1、協(xié)同婦聯(lián)開展了婦女兒童保護(hù)法宣傳活動(dòng)以及其他宣傳服務(wù)4次。
2、開展了一年一度的農(nóng)民讀書月活動(dòng)。
3、組織本鄉(xiāng)文藝宣傳隊(duì)伍、老協(xié)到各村開展了送文藝下鄉(xiāng)活動(dòng)10次。
4、組織文藝隊(duì)伍到各村開展了慶中秋，迎國(guó)慶下鄉(xiāng)文藝活動(dòng)。
5、組織開展了九九重陽節(jié)文藝活動(dòng)。
6、全年免費(fèi)開放服務(wù)280天。
7、完成了農(nóng)民健身工程器件的安裝，并投入使用。
8、配合九義校開展了學(xué)生冬季運(yùn)動(dòng)會(huì)。
9、組織開展了百姓大舞臺(tái)活動(dòng)。
（二）廣播工作：做到了全鄉(xiāng)廣播維修維護(hù)及時(shí)，保證全鄉(xiāng)十個(gè)村的廣播再響率達(dá)100%。
（二）新農(nóng)保工作：按照上級(jí)下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)全面完成。
（三）文物工作：繼續(xù)做好了文物保護(hù)和安全管理工作，特別是節(jié)假日期間文物的管理，確保我鄉(xiāng)全年未發(fā)生一起文物失竊案件和安全責(zé)任事故。
（四）民族宗教工作：完成上級(jí)安排的各項(xiàng)工作，組織少數(shù)民族婦女參加縣民宗局的農(nóng)業(yè)技術(shù)、養(yǎng)殖技術(shù)等各類培訓(xùn)。使她們充分感受到政府對(duì)他們的關(guān)愛。
（五）城鄉(xiāng)居民醫(yī)療保險(xiǎn)工作：全年任務(wù)數(shù)220人，完成57人。
交通局工作匯報(bào)篇二十
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
目前，我局政務(wù)信息辦公室配備有4臺(tái)電腦、2臺(tái)打印機(jī)、1臺(tái)復(fù)印機(jī)、1臺(tái)掃描儀和1部傳真機(jī)。4臺(tái)電腦中，一臺(tái)聯(lián)想11電腦專門用于連接互聯(lián)網(wǎng)；一臺(tái)聯(lián)想高端電腦用于辦公打字；1臺(tái)組裝電腦用于修改、整理和備份信息文件；1臺(tái)筆記本電腦作為會(huì)議使用。并且，以上電腦均能夠連接互聯(lián)網(wǎng)，互聯(lián)網(wǎng)類型為xdsl專線，1000元包月使用，寬帶速率：512k。打印機(jī)為佳能和愛普生系列，復(fù)印機(jī)為東芝數(shù)碼智能型，掃描儀為明基系列，傳真機(jī)為松下系列，以上設(shè)備均由專業(yè)人員維護(hù)。目前，設(shè)備使用狀況良好。
為了切實(shí)加強(qiáng)政務(wù)信息投報(bào)工作的組織管理，我局成立了政務(wù)信息工作領(lǐng)導(dǎo)小組，主管信息工作的副局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，局辦公室主任任副組長(zhǎng)，下屬單位的辦公室主任為成員，局辦公室責(zé)成一名工作人員為專職信息直報(bào)員，負(fù)責(zé)全系統(tǒng)的政務(wù)信息編寫和投報(bào)工作。為了進(jìn)一步拓寬信息渠道，我局在政務(wù)信息工作領(lǐng)導(dǎo)小組的基礎(chǔ)上，又從下屬單位選拔了十余名有一定文字基礎(chǔ)的工作人員為兼職信息員，形成了強(qiáng)大的交通政務(wù)信息工作隊(duì)伍。
4月份，全省政務(wù)信息培訓(xùn)座談會(huì)召開以后，局黨組對(duì)政務(wù)信息直報(bào)工作給予了高度重視，立即召開黨組會(huì)對(duì)省廳《加強(qiáng)政務(wù)信息工作的意見》和《段鐵樹在全省政務(wù)信息培訓(xùn)座談會(huì)上的講話》進(jìn)行了學(xué)習(xí)，明確了我局信息工作的發(fā)展方向，提出了具體的工作標(biāo)準(zhǔn)。會(huì)后，根據(jù)局黨組會(huì)的會(huì)議精神，組織召開了由主管信息工作的副局長(zhǎng)、系統(tǒng)辦公室主任和信息員參加的“交通系統(tǒng)政務(wù)信息工作動(dòng)員會(huì)”。會(huì)上，對(duì)省廳文件組織了學(xué)習(xí)，同時(shí)對(duì)全局的政務(wù)信息工作進(jìn)行了周密部署，提出了具體工作要求。即全局每月向縣級(jí)投報(bào)信息不得少于15篇，向市級(jí)投報(bào)信息不得少于10篇，向省廳投報(bào)信息不得少于5篇。采用率不得低于20。
為了確保我局政務(wù)信息投報(bào)規(guī)范化進(jìn)行，我局對(duì)信息投報(bào)工作流程做出明確規(guī)定：下屬單位撰寫的信息稿件統(tǒng)一報(bào)送局專職信息員，信息員整理修改后以正式公文的形式報(bào)局辦公室主任審閱，在征求主管局長(zhǎng)意見后簽發(fā)上報(bào)。信息投報(bào)由局機(jī)關(guān)統(tǒng)一報(bào)送，涉及省廳和市局的信息，由信息員以電子郵件和傳真兩種方式上傳。同時(shí)嚴(yán)格規(guī)定下屬單位信息工作人員不得越級(jí)投報(bào)。
3、強(qiáng)化學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
針對(duì)全系統(tǒng)信息員整體素質(zhì)參差不齊的特點(diǎn)，我局于6月3日—4日組織開展了為期兩天的政務(wù)信息寫作培訓(xùn)班，培訓(xùn)的主題是“如何寫好政務(wù)信息”，局主管信息工作的副局長(zhǎng)就政務(wù)信息寫作的具體實(shí)例向參會(huì)信息員作了詳細(xì)講解。5月份，我局選派6名信息員參加了由三河市委組織部和三河市委黨校聯(lián)合舉辦的公文寫作培訓(xùn)班，認(rèn)真聆聽了北廣傳媒聞閘教授和《河北日?qǐng)?bào)》記者徐連成關(guān)于“語言的藝術(shù)”和“新聞寫作”的講授。通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)，使信息員全面了解了信息寫作的各項(xiàng)常識(shí)，掌握了信息寫作的基本要領(lǐng)，提高了信息上報(bào)的整體水平。
4、引入獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制。
為了做好政務(wù)信息工作，經(jīng)局黨組研究，今年3月份，我局制定并實(shí)施了《三河市交通局政務(wù)信息投報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)辦法》，規(guī)定信息投報(bào)，省級(jí)采用的獎(jiǎng)勵(lì)200元；市級(jí)采用的獎(jiǎng)勵(lì)100元；縣級(jí)采用的獎(jiǎng)勵(lì)50元，并在年終對(duì)成績(jī)突出的單位和個(gè)人予以表彰。在獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn)的同時(shí)，我局對(duì)后進(jìn)單位也采取了懲戒措施。6月份以來，我局在全系統(tǒng)范圍內(nèi)實(shí)行了“信息投報(bào)及采用情況通報(bào)制度”，將各下屬單位當(dāng)月上報(bào)和采用的具體篇目逐一列出，并排出名次。此舉充分調(diào)動(dòng)了下屬單位投報(bào)信息的積極性和主動(dòng)性，形成了人人爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)，人人不甘落后的良好氛圍，為政務(wù)信息工作深入開展奠定了基礎(chǔ)。
20xx年上半年，我局向三河市級(jí)投報(bào)各類信息48篇，被“動(dòng)態(tài)通報(bào)”、“政府快報(bào)”、“紀(jì)檢監(jiān)察信息”采用18篇；向廊坊市局投報(bào)信息20篇，采用2篇；向省交通廳（4月份以后）投報(bào)信息6篇，被省廳“信息與調(diào)研”采用1篇。
雖然在過去的工作中，我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽?jī)，但是我們深知距離省廳和廊坊市局的要求還差的很遠(yuǎn)，我們的工作還存在很多問題和不足。主要表現(xiàn)在以下兩個(gè)方面：
1、投報(bào)信息的質(zhì)量有待提高。自4月份開始，我局向省廳直報(bào)信息，通過近4個(gè)月的信息直報(bào)工作，我們明顯感覺到在選擇題材方面，站位不高；在內(nèi)容的深度上，挖掘不夠；在語言上，還需要進(jìn)一步提煉。由于上報(bào)的信息不能很好的達(dá)到省廳信息工作的要求，導(dǎo)致信息的采用率不十分理想。
2、投報(bào)信息的積極性有待提高。上半年，尤其是全省政務(wù)信息培訓(xùn)座談會(huì)召開以后，我局加大了政務(wù)信息工作力度。通過建立獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，信息員投報(bào)信息的積極性明顯提高。但是，受到采用率低的影響，還是有相當(dāng)一部分信息員表現(xiàn)出畏難情緒，認(rèn)為功夫沒少下，但就是很少被采用，于是不再認(rèn)真，應(yīng)付了事，逐漸失去工作積極性。
四
為了切實(shí)做好信息投報(bào)工作，進(jìn)一步提高我局投報(bào)信息的數(shù)量和質(zhì)量，為廊坊市交通局和省交通廳的政務(wù)信息工作做出更大的貢獻(xiàn)。下半年我局將繼續(xù)加大工作力度，力爭(zhēng)把我局的信息工作推上一個(gè)新臺(tái)階。具體措施是：
1、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)。提高信息員業(yè)務(wù)素養(yǎng)，提高對(duì)信息工作的認(rèn)識(shí)，培養(yǎng)投報(bào)信息的主動(dòng)性和自覺性，做到不瞞報(bào)、不漏報(bào)、不誤報(bào)。
2、加強(qiáng)公文寫作知識(shí)學(xué)習(xí)。下半年，我局計(jì)劃組織舉辦1—2期政務(wù)信息寫作專題培訓(xùn)班，采取集中學(xué)習(xí)與自學(xué)相結(jié)合的方式，提高信息員的公文寫作能力和水平。
3、做好正規(guī)化學(xué)歷教育工作。提高信息員的知識(shí)層次結(jié)構(gòu)，使我局的信息工作能夠盡快適應(yīng)省廳的要求。
4、開辦“交通信息快報(bào)”。在現(xiàn)有“交通工作簡(jiǎn)報(bào)”的基礎(chǔ)上，開辦“交通信息快報(bào)”。將局下屬單位投報(bào)的信息進(jìn)行收集整理，在交通系統(tǒng)內(nèi)部統(tǒng)一刊發(fā)，使每位信息員都有信息見報(bào)，提高下屬單位投報(bào)稿件的積極性。
我的匯報(bào)就到這里，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)不足之處多提批評(píng)意見。