總結心得體會是為了更好地改進和提升自己的表現。要寫一篇較為完美的心得體會，要善于歸納和概括，將復雜的思想整理成簡潔明了的語言。通過以下范文，你可以更好地理解心得體會的寫作方式和結構，提高自己的表達能力。
物流倉儲管理實訓心得體會篇一
物流倉儲管理是現代物流運作中不可或缺的一環(huán)，它涵蓋了物流的各個細節(jié)，對于企業(yè)的運營效率和成本控制起到了至關重要的作用。在自己多年的從業(yè)經驗中，我深切感受到了物流倉儲管理的重要性，并總結出一些心得體會。
第二段：科學規(guī)劃與合理布局。
在倉儲管理中，科學規(guī)劃和合理布局是非常必要的。首先，根據企業(yè)的需求和產品特性，合理劃分倉儲區(qū)域，將貨物進行分類存放，以便快速有效地進行貨物的存取工作。其次，根據貨物的特征和需要，合理設置貨架和貨位，提高存儲密度，減小倉庫占地面積，在保證貨物安全的前提下最大限度地節(jié)約倉庫成本。同時，要合理利用倉庫空間，提高庫存周轉率，降低滯留風險。
第三段：信息化管理與精細化操作。
隨著信息技術的快速發(fā)展，物流倉儲管理已經與信息化緊密結合，信息化管理成為現代倉儲管理的一個重要趨勢。通過引入物流管理軟件和倉儲管理系統，可以實現對貨物的全程跟蹤和信息化管理，從而提高倉儲管理的效率和準確性。在實際操作中，還應注重倉庫內各項操作的精細化管理，例如入庫、出庫、盤點等環(huán)節(jié)，通過優(yōu)化操作流程、人員培訓等措施，提高操作效率和準確性，降低操作錯誤率。
第四段：合理配備設備與優(yōu)化資源。
倉儲管理過程中，合理配備適用的設備和優(yōu)化資源的配置都可以提高工作效率和節(jié)約成本。在設備選型上，應根據倉庫的規(guī)模和業(yè)務需求，選用適合的叉車、起重機械等設備，提高貨物的搬運和堆放效率。在資源管理上，應合理規(guī)劃人力資源，進行合理的人員配置和作業(yè)崗位劃分，充分發(fā)揮每個人的才能，提高工作效率和服務質量。
第五段：加強團隊協作與持續(xù)改進。
倉儲管理是一個復雜的工作系統，需要各個環(huán)節(jié)的協同配合。因此，加強團隊協作是非常必要的。建立一個高效的團隊合作機制，明確各個崗位的職責和工作流程，加強溝通和協調，提高工作效率和準確性。同時，我們也要不斷學習和改進，關注物流倉儲管理的新技術和新理念，積極采納行業(yè)最佳實踐，提升自己和團隊的綜合能力。
總結：物流倉儲管理是一個非常復雜且具有挑戰(zhàn)性的工作，需要我們具備科學規(guī)劃、信息化管理、精細化操作、合理配備設備和優(yōu)化資源的能力。同時，團隊協作和持續(xù)改進也是提高物流倉儲管理水平的重要保障。只有不斷總結經驗，提高自己的專業(yè)素養(yǎng)，才能更好地適應和應對物流倉儲管理的挑戰(zhàn)，為企業(yè)創(chuàng)造更大的價值。
物流倉儲管理實訓心得體會篇二
隨著物流行業(yè)的飛速發(fā)展，倉儲管理不僅僅是一種簡單的物資存儲，它也成為了物流的重要一環(huán)。在這樣一個背景下，對于倉儲管理的掌握成為了公司高層管理和普通員工必備的一項技能。在實踐中發(fā)現，倉儲管理不僅僅是硬標準、硬辦法的實踐，更是一個需要多方面技能和經驗的能力。而通過本人的倉儲管理實訓課程的實踐，讓我對于倉儲管理的實踐和技能有了更深入的認識和理解。本文將對我所學到的倉儲管理實踐經驗進行總結和反思。
第二段：提高管理水平。
倉儲管理作為整個物流行業(yè)體系中的重要一環(huán)，對于企業(yè)的效益和發(fā)展有著至關重要的作用。而擁有高能力的倉儲管理人員，不僅足以應對復雜的日常工作，而且還能夠通過精細的管理來提高整個倉儲環(huán)節(jié)的效率和質量。在實踐過程中，我們發(fā)現了倉儲管理涉及的方方面面，如倉儲架位的優(yōu)化、貨物的分類保管以及倉庫的清潔管理等問題。在總結中，我們需要深刻認識到，這些問題都是需要不斷優(yōu)化和改進的，而不是一成不變的。通過不斷的投入精力和引進先進技術，我們可以保持我們的倉庫競爭力，并且做到科學高效的管理。
第三段：加強人員管理。
在倉儲管理實踐中，人員的管理也是一個不可忽視的重點，因為良好的人員管理是提高工作效率的必要條件。在實踐中，大多數員工對于倉儲管理的重要性有一定的認識，但是對于管理的重要性卻有所忽視。因此，在管理過程中，我們不能單單滿足于傳達管理知識，更需要注重管理的深層次含義，為員工所作的工作提供必要的支持和鼓勵。同時，我們也需要注重激發(fā)員工的創(chuàng)造性思維，通過員工的貢獻來形成良性的管理體系。
第四段：提升服務水平。
在倉儲管理實踐中，我們需要不斷提升服務水平。在以前的實踐中，我們發(fā)現許多倉庫管理者只是將倉庫視為一個物流中轉站，而忽視了與顧客之間的聯系。這個問題并不僅僅存在于倉庫管理者，更是在整個物流行業(yè)中普遍存在的問題。為了解決這個問題，我們需要提高服務水平，將廂式貨車作為貨物的最終服務點，而且也需要更注重顧客的需求和意見。通過顧客滿意度的調查和分析，我們可以了解并改變自身缺點，從而不斷完善服務體系。
第五段：結語。
在本次的倉儲管理實訓中，我深刻認識到了倉儲管理實踐的價值和重要性。當前的環(huán)境要求我們不僅需要在管理方面保持高水平，而且需要在服務和人員管理等方面提高自己的能力水平。而保持這種高水平的狀態(tài)，不僅是工作壓力，更是對于精神狀態(tài)、學習成果和工作態(tài)度的一種認真態(tài)度。希望大家能夠在今后的實踐中，不斷提高自己所學習到的知識和能力，為企業(yè)發(fā)展和物流行業(yè)貢獻自己的力量。
物流倉儲管理實訓心得體會篇三
一、引言：介紹倉儲管理實訓課程的背景和意義（150字）。
近年來，隨著電商行業(yè)的快速發(fā)展，倉儲管理成為越來越重要的一個領域。在大量的商品中，如何做到高效的管理，保證貨物及時準確地到達消費者手中是倉儲管理者的責任。為此，我們在學習倉儲管理課程中，特別安排了實訓，希望學生們在實踐過程中能夠深入了解倉儲管理的工作流程、了解倉儲管理的相關知識和技巧，并具備一定的實際操作能力。
二、實訓內容介紹：倉儲管理實訓的主要內容（200字）。
這次實訓主要包括以下幾個方面的內容：貨物的接收、入庫、出庫、計劃、盤點、配送等。在實際操作中，我們要根據不同的貨物特性，選用不同的存儲方案，確保貨物的安全、完整、易取。同時，我們要根據客戶需求，制定出庫計劃，并通過特定的出庫方式安排貨物配送。在整個倉儲管理流程中，我們還需要利用倉儲管理系統，及時掌握庫存量，進行財務和數據分析，并提出相應的優(yōu)化措施。
三、心得體會：在實訓中我所獲得的收獲（500字）。
通過一周的實訓，我深刻地認識到了倉儲管理流程中的每一個環(huán)節(jié)都非常重要。在實踐中，我們要時刻注意安全，避免或降低物品在接收、存儲和出庫過程中的損失。同時，我們也要根據實際情況梳理出不同貨物的信息，如容量、數量、質量、到貨時間等，為決策制定提供依據。在計劃、配送方面，我們要把握好物品的先后順序，適時出庫，及時配送，確保質量、有效地降低物流成本。
在利用倉儲管理系統進行操作的過程中，我增強了理解能力和數據分析能力，能夠很好地理解并解讀系統數據，有助于更好地制定高效的管理方案。同時，我們also在系統中運用了一些算法和技術，大大提高了數據分析的能力，提高了我在大數據方面的素養(yǎng)。
四、提出問題及解決方案：在實訓中遇到的問題和面臨的挑戰(zhàn)以及解決方案（200字）。
在實踐中，我們遇到了很多問題，如貨物不齊、溢出、易變、貨道等問題，就需要根據實際情況提出相應方案加以解決。在操作系統時，我們還會遇到一些技術難題，需要更加深入理解和運用，同時要加強對規(guī)則和算法的掌握。
針對這些問題，我建議我們應該加強團隊合作，提高溝通和協調能力，及時培訓，積極思考和分享經驗，為解決困難提供多種方式。在技術上，我們還需要更加關注技術前沿和工程技術，適時調整運用最佳實踐方法和軟件工具，以提升我們的理論水平和技能水平。
五、總結：倉儲管理實訓對我的未來職業(yè)發(fā)展和學習上的幫助（150字）。
通過這課學習，實踐和掌握倉儲管理的各個環(huán)節(jié)，我更好的理解了倉儲管理的工作流程和技術，增強了快速處理各種突發(fā)事件的能力。這對我的未來職業(yè)發(fā)展具有很大的幫助，因為我可以更好地適應和應對行業(yè)的變化和挑戰(zhàn)。同時，這次實訓也對我的學習起到了積極的催化劑作用，促使我進一步加強了學習的積極性和自我訓練的意愿，為自己的長一步做好準備。
物流倉儲管理實訓心得體會篇四
在我高中的學習生涯中，我曾參加過一場物流倉儲管理的實驗課程，這段經歷讓我受益匪淺。在實驗中，我深刻感受到了物流倉儲對商品流通的重要性，也體會到了在物流倉儲管理中如何實現高效運轉的方法與技巧。
首先，在物流倉儲管理中的信息化建設是重要的一環(huán)。信息化建設能幫助我們更快速、更準確地獲取商品信息，更好地管理商品進出倉庫。實驗中，我們使用電子標簽和條形碼對商品進行標識和管理，隨后可通過計算機快速完成商品倉儲位置的編排、盤點和管理。這種信息化的管理方式簡化了物流管理流程，提升了物流運營效率。
其次，在物流運營中，物流倉儲的布局規(guī)劃也是關鍵。我們需要合理布置倉庫空間，使商品能夠更快速的到達我們的顧客，同時避免過度使用倉儲空間導致不必要的倉租費用。在實驗中，我們利用流線型布局來為不同類型的商品賦予不同的儲存空間。不同類型的商品需要分配不同大小的儲存區(qū)域，優(yōu)先放置暢銷商品，這些都是操作規(guī)程。通過這樣的合理規(guī)劃布局，我們能夠更加有效地利用倉儲空間，提高庫存周轉率，同時為客戶提供更好的服務質量。
此外，在物流倉儲管理中，企業(yè)的人力資源配置也是重要的環(huán)節(jié)。通過合理配置工作人員，物流倉儲管理的效率將會得到巨大提升。在實驗中，我們分析了倉庫業(yè)務流程，將工作任務根據難度、重要性、時間緊迫程度進行安排和調度，確保每個工作人員都能充分發(fā)揮自己的能力和專業(yè)水平。同時，員工接受專業(yè)培訓也是企業(yè)員工素質保障的重要手段。不同崗位的人員需要接受不同的培訓，使其熟知業(yè)務流程，掌握相關工作技巧。
綜上所述，在物流倉儲管理實驗中，我學習到了許多知識與經驗。通過這次實驗，我不僅更加深入了解了物流倉儲的重要性，也學會了如何提高物流倉儲管理效率，更好地服務于客戶。相信這些經驗和知識對我未來的學習和發(fā)展也將會起到積極的推動作用。
物流倉儲管理實訓心得體會篇五
物流倉儲管理是現代物流管理體系中不可或缺的一部分，對于企業(yè)來說，有效的物流倉儲管理可以提高倉庫運營效率，降低運營成本，提升客戶滿意度等。在實踐中我深深感受到了物流倉儲管理的重要性，并總結了一些心得體會。
首先，合理規(guī)劃倉庫布局是高效物流倉儲管理的關鍵。在物流倉儲管理過程中，對倉庫布局的規(guī)劃直接影響到貨物的流轉效率。為了提高倉庫空間利用率，我經常會根據貨物的類型和數量，合理劃分倉庫區(qū)域，并進行合理的貨物堆放，保證貨物的安全和方便取貨。此外，針對貨物的流向，我還會合理規(guī)劃貨物的放置位置，以提高貨物的操作效率。
其次，做好貨物存儲管理是物流倉儲管理的關鍵環(huán)節(jié)。包括倉庫進出貨物的登記與核對，貨物的清點與存儲，以及合理的貨位管理等。在我的管理中，我會建立和完善一套科學規(guī)范的貨物管理制度，制定嚴格的貨物入庫、出庫和存儲管理流程，確保貨物的安全和及時性。同時，我也會通過優(yōu)化貨物存儲的方式，如合理使用貨架和垛板等物料，以提高貨物存儲密度，降低成本。
第三，高效的倉儲操作流程是保證物流倉儲管理順利進行的基礎。在倉儲操作中，我注意到流程的合理化可以提高倉儲效率。我會對倉庫內的操作人員進行培訓，確保他們熟練掌握并按照標準化操作規(guī)范進行工作。同時，我還會通過引入先進的倉儲設備和信息系統，優(yōu)化操作流程，提高作業(yè)速度和質量。此外，我還注重倉儲操作過程中的安全管理，做好安全培訓和應急預案，并配備必要的防護設施。
第四，信息化管理是物流倉儲管理的重要手段。我在實踐中發(fā)現，借助信息化技術可以提高倉儲管理的精細化程度和效率。我會建立倉儲管理系統，實現對倉庫進出貨物、庫存數量、貨物存儲位置等信息的實時監(jiān)控和管理。這樣不僅能夠及時掌握倉庫情況，還可以提前預測需求，合理安排倉儲資源。此外，信息化管理還可以集成供應鏈中的各個環(huán)節(jié)，實現物流信息的全程可追溯和管理。
最后，注重倉儲管理團隊的建設是提高物流倉儲管理水平的關鍵。在我負責的物流倉儲管理工作中，我始終注重培養(yǎng)和建設管理團隊。我會通過定期組織培訓、激勵機制的建立、崗位評職，等方式提升員工的專業(yè)能力和工作積極性。同時，我也注重與團隊成員之間的溝通和合作，共同解決問題，提升團隊執(zhí)行能力。
綜上所述，物流倉儲管理是現代物流管理中不可或缺的一環(huán)。在實踐中，我通過合理規(guī)劃倉庫布局、做好貨物存儲管理、優(yōu)化倉儲操作流程、信息化管理以及注重倉儲管理團隊建設等方式，提高了倉庫運營效率，降低了運營成本，并獲得了良好的效果。物流倉儲管理是一個不斷探索和改進的過程，我將不斷總結和學習，不斷提升自身的物流倉儲管理水平。
物流倉儲管理實訓心得體會篇六
本人在高中期間參加了一次物流倉儲管理實驗，從這次實驗中我學到了很多知識，也收獲了很多體會，下面就針對這次實驗，談一下我的心得和體會。
首先，我認為在物流倉儲管理中，精細化管理是非常重要的，因為人的參與會帶來很多的因素，如果沒有一個良好的管理機制，將會給企業(yè)帶來很大的困擾和損失。其次，技術的應用也非常關鍵，比如說采用實時的數據收集分析和自動控制技術等，可以幫助企業(yè)實現高效準確的物流管理。當然，團隊合作也是非常重要的一點，因為物流倉儲管理涉及到多方協調和協同作戰(zhàn)，只有團結合作，才能創(chuàng)造更好的效益。
在這次實驗中，我們實踐了一些物流倉儲管理的技術和方法，同時也遇到了一些挑戰(zhàn)，但通過不斷地探索和嘗試，我們最終還是成功地實現了我們的目標，這讓我們更有信心和動力把這種方法應用到實際生產中。我個人覺得，這次實驗是鍛煉我們的團隊協作能力，思維邏輯能力和管理能力，這些都是非常寶貴的財富，在今后的人生和工作中都會派上用場。
總之，盡管物流倉儲管理涉及到的方面非常復雜，但通過我們這次實驗的探索和實踐，我相信我們已經掌握了一些行之有效的方法和技巧，同時也學到了一些寶貴的經驗和教訓，希望在以后的學習和工作中，我們能夠不斷地總結和積累，從而更好地服務于企業(yè)和社會。
物流倉儲管理實訓心得體會篇七
4)管理實現了電腦化管理，所有商品的入庫、直拔、領出、庫存統計直接通過電腦系統完成。
首先，我想談一下實習的.意義。
實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排。對接受實習生的單位而言，是發(fā)展儲備人力資源的措施，可以讓其低成本、大范圍的選擇人才，培養(yǎng)和發(fā)現真正符合用人單位要求的人才，亦可以作為用人單位的公關手段，讓更多的社會成員(如實習生)了解用人單位的文化和理念，從而增強社會對該組織的認同感并贏得聲譽。
對學生而言，實習可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作，扮演不同的社會角色，逐步完成職業(yè)化角色的轉化，發(fā)現自己真實的潛力和興趣，以奠定良好的事業(yè)基礎，也為自我成長豐富了閱歷，促進整個社會人才資源的優(yōu)化配置。
物流倉儲管理實訓心得體會篇八
隨著科技的快速發(fā)展和全球化經濟的不斷深入，物流倉儲管理在現代社會中發(fā)揮著越來越重要的作用。作為一個物流行業(yè)的從業(yè)者，我在多年的工作中積累了一些心得體會。首先要明確的是，倉儲管理是一個復雜而多元化的系統，包括貨物存儲、出入庫管理、庫存控制、設備維護等方面。而且，有效的管理和合理的運作對于提高物流效率和降低成本至關重要。在此我將分享我在物流倉儲管理中所得到的五個心得體會。
首先，要合理設置倉庫的布局和倉儲設備。一個好的倉庫布局可以最大限度地提高倉儲空間的利用率，減少貨物的損耗和浪費。合理設置貨架、貨位等設備，能夠提高倉庫的容量和裝卸效率，使倉庫的運作更加順暢。同時，科技設備的運用也是提高倉儲管理效率的重要手段，如自動化的揀貨系統、條碼識別設備等，可以減少人力投入，提高準確性和速度。
其次，嚴格控制庫存和物流運輸。庫存是一個企業(yè)最大的資產之一，也是成本的主要組成部分。過多的庫存會導致資金的占用和貨物的滯銷，而過少的庫存則會影響正常的生產和銷售。因此，合理控制庫存是物流倉儲管理的關鍵所在。準確地預測需求，合理地規(guī)劃采購和銷售計劃，及時處理滯銷和滯期貨物，可以避免庫存積壓和資金損失。同時，對物流運輸也要進行嚴格的控制，選擇合適的運輸方式和合作伙伴，確保貨物能夠按時、安全地到達目的地。
再次，重視員工培訓和團隊合作。倉儲管理需要有一支高素質的員工隊伍來保障運作的順利進行。因此，對于倉儲管理人員的培訓和素質提升是非常重要的。他們需要了解和掌握倉儲管理的各個環(huán)節(jié)和流程，具備良好的溝通能力和團隊合作精神。只有通過培訓和團隊合作，才能夠提高工作效率和減少錯誤的發(fā)生。
另外，要建立完善的信息管理系統和標準化的操作流程。信息管理非常重要，它能夠記錄和反饋貨物的流動情況和庫存狀態(tài)，減少信息差和錯誤的發(fā)生。而標準化的操作流程則能夠提高工作的準確性和效率，減少因人為操作失誤而造成的損失。通過建立信息管理系統和標準化的操作流程，可以使倉儲管理更加規(guī)范化、高效化。
最后，要不斷學習和創(chuàng)新。物流倉儲管理涉及到多個方面，要緊跟時代的步伐，不斷學習新的知識和技術，進行自我提升和創(chuàng)新。只有不斷地與時俱進，才能夠適應市場的變化和滿足客戶的需求。
總之，物流倉儲管理是一個復雜而多元化的系統，需要從多個方面綜合考慮和合理運作。通過合理設置倉庫的布局和設備、嚴格控制庫存和物流運輸、重視員工培訓和團隊合作、建立完善的信息管理和標準化的操作流程，以及持續(xù)學習和創(chuàng)新，可以提高物流倉儲管理的效率和效果，為企業(yè)的發(fā)展和競爭提供有力的支撐。
物流倉儲管理實訓心得體會篇九
倉儲管理是一個非常重要的職業(yè)，對于任何一家企業(yè)而言，都必須要有一套完整、高效的倉儲管理體系，來確保產品能夠準時、準確地進行儲存和發(fā)貨。在我的大學實訓過程中，我有機會參加了一場關于倉儲管理的實訓，這個實訓讓我深刻地認識到倉儲管理的重要性，我也從中獲得了不少寶貴的體驗和經驗。
一、實訓背景及目的。
這次倉儲管理的實訓是由我的大學與一家當地知名的物流公司合作舉行，目的是讓我們在實踐中學習和掌握倉儲管理相關的知識和技能。在實訓中，我們需要了解倉庫的常見布局、存貨分類、存放方式、采購流程等等，以及如何根據企業(yè)的需求來構建一個高效、安全的倉庫管理系統。
二、實訓內容。
在幾天的實訓中，我們分為小組進行工作。我們首先需要進行現場勘查，對倉庫進行全面的了解，包括庫房的布局、貨物的儲存形式和數量、貨架的布置等等。之后，我們開始進行倉庫管理規(guī)劃，該如何將貨物分類，如何設計存放區(qū)域，如何降低成本等等問題都涉及其中。
在規(guī)劃完成后，我們就繼續(xù)進行了各項細節(jié)操作的實踐。如貨物入庫操作、出庫操作、發(fā)貨操作以及貨物打包、標識等，操作中不斷改進倉儲管理系統，提高整個倉庫的運轉效率，縮短了工作時間，減少了出錯率。
在實踐中，我意識到倉庫管理并非一件簡單的事情。需要對貨物進行分類，分配不同的存儲區(qū)域，進行及時的檢查、清點和維護。同時，我們還需做好庫房通風、溫濕度和安全事項等各項相關任務的管理。我們在實踐中發(fā)現，每個細節(jié)的把握影響整個系統的運轉，而在做好每一項工作的前提下，不斷改善和優(yōu)化才能實現真正的高效、安全的倉庫管理。
在實踐中，我們需要具備仔細、耐心和細致的工作態(tài)度，能夠對每一個問題進行分析和解決，這是做好倉庫管理的前提。除此之外，我們還需要有管理思維，思考如何通過優(yōu)化流程和提高效率，使倉庫更好地服務于公司和客戶。
五、實踐結論。
這次實踐讓我認識到倉儲管理的重要性。它涉及到企業(yè)生產和客戶服務的方方面面，必須高度重視。在實踐中，我們通過完善規(guī)劃和操作流程，提高了整個倉儲系統的效率和準確性，在此基礎上進一步降低成本、提升服務，促進了企業(yè)的發(fā)展和市場競爭力。
總而言之，在這次實訓中，我不僅學習到了倉儲管理的基礎知識和技能，更培養(yǎng)了我的思考能力和團隊協作精神，這些經驗將會在我以后的職業(yè)生涯中繼續(xù)發(fā)揮作用，同時為我的個人成長增加了很多正面的力量。
物流倉儲管理實訓心得體會篇十
倉儲管理實訓是在大學期間，我們學習物流管理專業(yè)的一項重要實踐活動。通過這個實訓，我深刻體會到了倉儲管理的重要性，提高了自己的動手操作能力，同時也學到了很多知識和技能。在這個過程中，我收獲了很多，深感到實踐是檢驗理論的最好方式。以下是我對這次實訓的心得體會感悟。
首先，倉儲管理的重要性不能忽視。在實訓中，我們學習了倉儲管理的基本理論知識，學會了倉庫的布局和設計原則，以及倉儲設備的選擇和使用技巧。通過實際操作，我們深刻認識到良好的倉儲管理對于物流的運行有著至關重要的作用。合理的倉庫布局和設備配置，可以提高倉庫的存儲效率和貨物的流動速度，減少了貨物的損耗和滯留時間，提高了企業(yè)的運作效率和競爭力。
其次，倉儲管理需要高度的精確性和條理性。在實訓中，我們學會了如何對入庫、出庫、盤點等環(huán)節(jié)進行準確的記錄和管理，以確保倉庫管理的準確性和實效性。在實踐中，我們深刻認識到每個細節(jié)都至關重要，凡事都需要一絲不茍地操作。一個小小的錯誤可能導致貨物的丟失、錯亂，甚至是對企業(yè)的經濟利益造成損失。因此，倉儲管理需要我們高度的精確性和條理性，時刻保持警惕，做到心中有數，數據準確，才能確保倉庫管理的高效和可靠。
再次，倉儲管理需要團隊協作和溝通。在倉儲管理實訓中，我們被分為小組進行操作，每個小組負責不同的任務。通過團隊合作，我們學會了如何與隊友配合，分工協作，共同完成任務。在實踐中，我們深刻認識到溝通和協作的重要性，只有相互支持和協調，才能做到倉庫管理的無縫銜接。團隊的合作不僅提高了工作效率，同時也增強了我們的團隊意識和團隊協作能力，為今后進入職場打下了堅實的基礎。
最后，倉儲管理需要靈活的思維和快速的反應能力。在實訓中，我們遇到了各種突發(fā)情況和問題，需要快速應對和解決，以保證倉庫管理的順利進行。例如，當貨物數量超出原有計劃時，我們需要迅速調整倉庫存儲安排；當發(fā)生極端天氣或設備故障時，我們需要迅速制定應急措施，并及時溝通協調。這些情況要求我們具備靈活的思維和快速的反應能力，能夠在短時間內作出正確的判斷和決策。通過這個實訓，我們不僅提高了個人的應變能力，同時也培養(yǎng)了我們的創(chuàng)新能力和解決問題的能力。
總之，倉儲管理實訓是一次寶貴的機會，通過親身參與和實踐，我們深刻體會到了倉儲管理的重要性，并學到了很多知識和技能。在今后的學習和工作中，我們將積極運用所學的知識和技能，為企業(yè)的物流運作提供有力的支持和保障。同時，我們也要繼續(xù)努力，不斷學習和提高自己，以應對日益復雜且多變的市場環(huán)境和競爭壓力，為物流行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的一份力量。
物流倉儲管理實訓心得體會篇十一
近期，我參與了一項關于倉儲管理的實訓課程，通過親身體驗，我深刻地認識到了優(yōu)秀的倉儲管理對企業(yè)的重要性。在這次實訓中，我積累了豐富的經驗，并對倉儲管理有了更深入的了解。以下是我對這次實訓的心得體會和感悟。
首先，我意識到倉儲管理對于企業(yè)物流效率的重要性。在實習的過程中，我們組織了一次小規(guī)模的物流操作，用于實時跟蹤和處理貨物的運輸和存儲。通過這次實踐，我們學到了如何合理安排倉庫空間，以及如何利用物流設備進行貨物的搬運和儲存。我深刻地理解到，在倉儲管理中，合理分配空間和高效運用設備是提高物流效率的重要因素。以往，我常常覺得物流過程中倉儲只是其中一個步驟，但通過這次實踐，我體會到了倉儲管理對整個物流效率的重要性，合理的倉儲管理可以大大提高物流的效率和效益。
其次，我認識到準確的庫存管理是倉儲管理的核心。在實訓中，我們組織了一次庫存盤點的任務，包括對倉庫內商品的種類和數量進行清點。通過這次實踐，我了解到準確而及時的庫存管理可以避免因庫存不足或過剩而帶來的生產或銷售問題。實習之前，我常常覺得庫存管理只是簡單的貨物盤點，可是通過這次實訓，我認識到庫存管理是十分復雜和重要的，它涉及到庫存數量的監(jiān)控、貨物儲存的合理布局、滯銷產品的處理等。只有通過準確的庫存管理，企業(yè)才能確保生產和銷售的順利進行。
此外，我還意識到倉儲管理中團隊合作的重要性。在實習中，我們被分成小組負責不同的任務，需要合作完成整個倉儲管理過程。通過和同事們的密切配合，我體會到了倉儲管理過程中團隊的力量。倉儲管理不僅僅是一個人的事情，而是需要大家共同努力。每個人都需要盡職盡責，把自己的工作做好，才能保證整個倉儲管理的順利進行。我從這次實訓中學會了如何與團隊成員有效溝通、協調合作，這對我以后在工作中的發(fā)展也將十分有益。
最后，倉儲管理實訓讓我深刻了解到自身的不足，并促使我對自己的提升有了更高的要求。通過與周圍同事的比較，在實習中，我意識到了自身在倉儲管理方面的不足之處。例如，我在安排倉庫空間、貨物調度等方面還存在一些問題。通過這次實訓，我明確了自己的不足，并明白了只有不斷努力，才能提升自己的倉儲管理能力。以后，我會更加努力地學習專業(yè)知識，不斷提高自己的技能水平，從而更好地適應工作需要。
總之，這次倉儲管理實訓給我?guī)砹撕芏鄬氋F的經驗和收獲。通過親自參與實踐，我深刻地認識到倉儲管理對于物流效率的重要性，以及準確的庫存管理和團隊合作在倉儲管理中的作用。同時，這次實訓也讓我認識到了自身的不足，并促使我對自己的提升有了更高的要求。我相信，在未來的工作中，我能夠運用這些所學，做好倉儲管理工作，為企業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
物流倉儲管理實訓心得體會篇十二
倉儲管理實訓是每一個物流專業(yè)學生必須參加的一門課程。通過這一門課程，我們可以了解倉儲管理的基本理論，掌握倉庫物品的存儲、配送和管理流程，提高我自己的操作技能，并且更加深入了解物流行業(yè)的運作模式。在這門課程中，我收獲了很多，以下是我個人的心得體會。
第一段：實踐是檢驗真理的標準。
在我們學習了一段理論知識后，我們會通過實踐親自操作，這樣才可以將理論知識轉化成技能和技巧。在我參加的倉儲管理實訓課程中，我們采用的是“半實車間”教學模式，充分利用課程實驗室的設備和倉庫環(huán)境，提供一個真實的、實踐的教學場所。在實踐過程中，我們不僅要按照課本上的流程進行操作，還要不斷地調整和改進流程，以適應實際情況。通過這種實際操作的方式，我親身感受到了倉儲環(huán)節(jié)的實際操作，撞殼理論學習與實踐操作這一極大化地轉化。
第二段：倉儲管理流程的重要性。
在實踐操作中，我深刻認識到了倉儲管理流程的重要性。倉儲管理流程是由一系列的操作流程所組成，包括了收貨、上架、盤點、揀貨、出庫等環(huán)節(jié)。這些流程全部緊密連接著，如果其中的任何一個環(huán)節(jié)出現錯誤，都會對整個物流運作造成麻煩，影響到貨品的發(fā)運，更可能會影響到企業(yè)的商譽和盈利。因此，倉儲管理的流程環(huán)節(jié)需要做到精細、完善、標準化，以確保物流的高效、快速與準確。
第三段：倉儲管理的技能和經驗。
倉儲管理，不僅是硬件設備，更是人員的操作技能和經驗的積累。在課程操作中，我學會了使用電動叉車進行轉運和存儲貨物，在倉庫中巧妙地運用人力資源，優(yōu)化倉庫利用。同時，我們還學會了如何有效的提高員工的效率和安全經驗，及時排除操作過程的問題和風險，提高了運作的效率和安全性。這些技能和經驗逐漸積累，能夠幫助企業(yè)更好地應對物流業(yè)務需求。
第四段：人際溝通和團隊合作。
在課程操作中，我也意識到物流專業(yè)中本身的特殊性，人際關系和團隊合作是必備的成功條件。倉儲管理操作不是單個人的工作，而是一整個隊伍的協作。在操作過程中，我們需要與團隊成員進行有效的溝通和協調，要把握好時間和機會，保持良好的工作協作關系，并提高團隊技術水平和質量保障能力，充分展現出大家的團隊協同的積極性和工作素質，并進一步加強我們團隊工作協作的能力。
第五段：對未來職業(yè)生涯的影響。
倉儲管理實訓課程雖然是短暫的，但其所帶給我的經驗和技能是可以在未來工作中發(fā)揮重要作用的。這門課程培養(yǎng)了我獨立思考能力并陶冶了我的團隊協作意識，激發(fā)了我對物流行業(yè)的熱情，并使我更加適應這個行業(yè)。在未來的職業(yè)生涯中，我將保留倉儲管理實訓的技能和經驗，并在實際工作中不斷推陳出新，不斷提高自己技能和素質，成為一名成功的物流管理專業(yè)人士。
結語：通過這門課程的學習和實踐，我認識到倉儲管理的重要性，掌握了操作技能和經驗，提高了人際溝通和團隊合作能力，并為我的未來職業(yè)生涯打下了良好的基礎。我相信，只要我們不斷學習和實踐，踏實做好每一項工作，我們就一定能夠在未來的職業(yè)生涯中取得更多的成功和成就。
物流倉儲管理實訓心得體會篇十三
為了更好的適應以后的學習和工作，在本學期的上半學期。在這短短的半學期里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀開展以及主要的物流流程。為以后的學習和工作打下堅實的根底，讓我們物流業(yè)的開展狀況有一個比擬全新的認識。
經過這幾周對物流管理的實訓，我們在實訓課上接觸了許多先進的物流管理系統，它把我們日常學習的與專業(yè)有關的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時，我們了解到物流工作的復雜性,但在在此實訓中充分了解物流企業(yè)相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、穩(wěn)固與深化已經學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業(yè)綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,物流行業(yè)的開展狀況有一個比擬全面的認識,增強我們對所學專業(yè)的認識,提高學習專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現了不同的問題,使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好根底，可以說在這次實訓中，我們受益匪淺！
總之，通過學習，我不僅學到了書本上的理論知識，還親身體驗了許多物流的操作業(yè)務流程，使自己對物流專業(yè)的知識有進一步的了解。感謝學校能為我們提供這樣一個高水平現代化的物流實訓室，讓我們每個物流管理專業(yè)的學生都可以獲得這樣一個珍貴時機來實際體驗現代化的物流管理系統和設施，這必定為我們將來工作奠定了一定的經驗根底，也是我們學校比照其他學校物流管理專業(yè)學生的明顯優(yōu)勢?？偠灾?，雖然這次實訓時間非常短，但卻讓我的課本知識的再度升華，從感性認識上升為理性認識了。同時也對我們這些未來的物流從業(yè)人員要面對的問題有了更深刻的認識，對于肩上所背負的責任：為中國物流業(yè)奉獻自己的一份心力有了更明確的理解。
1、根本情況：
我所實訓的雷鵬公司成立于1998年，是一家專業(yè)從事國內長短途公路運輸，貨物倉儲，物流配送，貨運配載，信息咨詢?yōu)橹鞯奈锪餍谄髽I(yè)。地處東二環(huán)立交，交通便利。
2、主要設施：
現已配備的車型主要有大貨車，長車，叉車等。
3、倉庫類型：
鋁合金結構平房庫、擁有鋁合金板平房庫xx平方米，可利用空間高度為4米，該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉場地大，特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
其它庫房1500平方米，該類型倉庫多數屬于磚木結構，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調節(jié)功能。
4、作業(yè)流程。
作為實訓的學生，在工人張師傅的幫助下，我主要的工作就是對《入庫通知單》上的內容逐項核對，并且還要對少量貨物進行搬運，還有就是跟車押運。
1、通過我的觀察和了解，公司仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率浪費，造成客戶的流失，可根據倉庫的實際加大空間利用率，根據倉庫的實際利用情況進行收費，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客戶。
2、鐵路線路的使用效率不高，只有少數客戶選擇這一運輸方式，其實鐵路運輸在我國現階段的長距離，高密度的運輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運輸，更可以降低企業(yè)的物流本錢，提高商品的流通速度，企業(yè)應主動尋找適合的`客戶推銷這一特色效勞。
1、企業(yè)要開展，企業(yè)形象至關重要，因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。
2、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
3、應注重運用現代化技術，把計算機應用作為一項系統工程來抓，實現與工廠，銷售計算機信息的聯網，以及以xx市區(qū)配送為主輻射陜西地區(qū)的運輸配送網絡。
4、應多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質、應多學習和借鑒國外的先進技術，使企業(yè)更好地向前開展。
通過設置實訓的根底數據，掌握藍軟erp5000的根本操作。
首先是倉庫資料設置、出入庫類型、貨品資料設置、往來單位設置、員工設置、貨品庫存初始化錄入和結算方式和費用工程的錄入核對。然后設置好車間資料和產品結構圖，根據銷售訂單進行合理生產、采購管理，生產控制以及財務記賬等物流業(yè)務操作。最后通過對藍軟erp5000的認識和業(yè)務作業(yè)，根據所學的系統設計知識，編寫一份系統分析報告。數據和編寫實訓報告。
作為一名學習物流管理專業(yè)的大三學生，在就業(yè)競爭與學習中我們應該多學學以致用效勞社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業(yè)有關的理論知識，然而今天在經濟全球化的形勢下，要求我們不僅要學會課本上的理論知識，更多的是要把理論與實踐相結合。今天我們時機在實訓課上接觸了藍軟erp5000，它把我們日常學習的與專業(yè)有關的知府緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。
物流倉儲管理實訓心得體會篇十四
經過一個學期的學習，我和我的同學們在倉儲管理實訓中獲得了許多有價值的經驗和心得。在這個課程中，我們學習了倉庫的基本概念、倉庫內物品存儲的基本規(guī)則以及倉庫管理的基本技能。在實際的操作中，我們不僅懂得了如何正確地使用儀器設備，還學會了接受并處理大量的貨物和訂單。在這篇文章中，我將結合自己的體驗談一談在實訓中所很得的心得體會。
一、了解倉庫管理的基本概念。
在第一次接觸倉庫管理的概念時，我們都感到很困惑。我們以為倉庫就是只是為了擺放貨物的一個地方。但是，在實踐中我們學到了許多關于倉庫管理的知識，包括貨物的入庫、出庫、存儲和分配等。我們認識到，倉庫管理需要進行系統化的策劃，還需要管理人員對貨物的屬性、數量和安全進行全面的掌控。
二、規(guī)劃儲物區(qū)域。
我們在實踐中學到，合理的儲存區(qū)域規(guī)劃是倉庫管理成功的重要因素之一。在倉庫中我們需要劃分不同的儲存區(qū)域，使得貨物有序地存放，便于取用和管理。為此，我們需要根據貨物屬性建立分類儲存區(qū)，并且規(guī)定了每個儲存區(qū)的儲存容量，以便保證倉庫的容量不會被浪費。
三、及時的貨物處理。
好的倉庫管理需要我們保持貨物在倉庫中的動態(tài)。我們需要及時入庫、及時出庫，并且要及時對空庫位進行整理和維護，以便將碎片化的時間利用起來，增加工作效率。而且，采購部門、銷售部門以及各個倉庫員工之間的必須密切協同，共同完成整個貨物的操作。
四、儲存安全保障。
在倉庫管理中，安全問題必須得到重視。我們需要定期對倉庫的設備設施進行檢查和保養(yǎng)，確保設備正常工作；對倉庫內密閉空間進行通風換氣，防止發(fā)生栓塞；另外排那些危險物品，保障人員身體健康和倉庫安全。
五、交流和團隊合作。
在實訓過程中，我們還意識到團隊合作和交流的重要性。我們時刻需要和同伴進行信息共享和持續(xù)溝通。在實踐中，我們每個人都贊同“分工合作”的理念，并相互鼓勵。我們一起協作，在處理那些大、小各種各樣的任務時，發(fā)現有時候個人只能完成一小部分的工作內容，而需要與合作的同伴進行有效的配合。
總體而言，倉儲管理實訓讓我體會到很多有價值的東西。我們需要在實踐中克服問題，不斷提高自己的管理技能和保障能力。通過這個課程，我們意識到在倉庫管理中人員與設備之間的相互作用，需要各個方面的協調和團隊配合。相信今后，我們每一個學員在此基礎上繼續(xù)學習和深入實踐，可以成為一名優(yōu)秀的倉庫管理人員。
物流倉儲管理實訓心得體會篇十五
物流實訓心得體會的客戶.2.鐵路線路的使用效率不高，只有少數客戶選擇這一運輸方式，其實鐵路運輸在我國現階段的長距離，高密度的運輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運輸，更可以降低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度，企業(yè)應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務.三.建議：
1.企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關重要，因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了.2.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌.3.應注重運用現代化技術，把計算機應用作為一項系統工程來抓，實現與工廠，銷售計算機信息的聯網，以及以西安市區(qū)配送為主輻射陜西地區(qū)的運輸配送網絡.4.應多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質.應多學習和借鑒國外的先進技術，使企業(yè)更好地向前發(fā)展.四.實訓感想：
我經過一學期物流專業(yè)的學習，對物流的定義，基本功能，各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎，通過在雷鵬實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高了運用知識的能力.我很感謝雷鵬公司給了我這次實訓的機會，讓我對物流理有了新的認識。
附送：
光陰似箭，一晃一年多的外運生活快過去了，工作以來，在單位領導的精心培育和教導下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲。
思想上，自覺遵守我司的規(guī)章制度，堅持參加公司的每次的培訓。以嚴謹的態(tài)度和積極的熱情投身于學習和工作中，曾為自己的平凡而失落過，也曾為日子的日復一日而迷惘過，然而日益激烈的社會竟爭也使我充分地認識到成為一名德智體全面發(fā)展的優(yōu)秀工作者的重要性，同時也積極的向黨組織進行靠攏，于09年的7月1日像黨遞交了申請書，并時時刻刻接受黨的考查，希望早日加入中國共產黨。
學習上，嚴格要求自己，憑著對專業(yè)知識和技能的強烈追求，端正工作態(tài)度，作到了理論聯系實際;除了專業(yè)知識的學習外，還注意各方面知識的擴展，廣泛的涉獵其他部門、學科的知識，從而提高了自身的一專多能的長處及思想文化素質，包括生活中也學到了養(yǎng)成良好的生活習慣，生活充實而有條理，有嚴謹的生活態(tài)度和良好的生活作風，為人熱情大方，誠實守信，樂于助人，擁有自己的良好做事原則，能與同事們和睦相處。由于我所學專業(yè)離物流行業(yè)不相關，從沒有放棄學習理論知識和業(yè)務知識學習理論的同時，把工作中的實戰(zhàn)聯系到理論知識上，使理論水平變得更簡單。
己，刻苦鉆研業(yè)務，爭當行家里手。就是憑著這樣一種堅定的信念，我已熟練掌握報關申報、倉單統計等業(yè)務，成為資料組的全能的資料員。
記得，剛進物流行，為了盡快掌握物流行業(yè)務，我每天都提前一個多小時到崗，除了在工作態(tài)度我盡心盡力，在公司組織的各項活動中我也積極響應，經常參加單位組織的各類活動以及同事聚會。
在此，對所從事過的和現正從事的崗位工作作一小結。操作中心資料員主要負責報關資料的登記、整理、派發(fā)。具體內容主要包括四個方面：
1、報關單的申報、打印。
2、報關資料的派發(fā)，入倉單的修改、打印，入倉單的資料補充，工作量的統計錄入，經海關審核后的黃單和經補充資料后的綠單的派發(fā)。
3、報關單的核銷單跟蹤簽收，應客戶后期辦理退稅、核銷所須打印出報關單、入倉單和出倉單。
4、轉關司機本的登記、派發(fā)，手冊的簽收、派發(fā)。我主要負責問題的警覺性并及時加以解決的能力;認真細致地完成工作任務，協助單證加速流通，盡快通關。
單證客服員主要負責接收客戶遞交的報關資料并完成報關資料的初審或填制工作，審核報關資料符合報關單的基本填制要求后，參照業(yè)務系統數據，對比無誤后進行跟蹤，再將單證交付審單員審核;對于報關中出現的任何問題，法、正確的思想觀點、踏實的工作作風。力求把工作做得更好，樹立公司的良好形象。
xx年的暑假兩個月時間我與本學院其他幾位同學共同參加了四川順豐通訊科技有限公司開展的暑期實習活動。通過兩個月的實習生活，深切的體會到了工作生活與生活的不同之處。雖然是一份實習工作，但也算得上是自己人生中的用;如何提高自身與客戶溝通的技巧以及遇到一些自己難以處理的事情時，我們應該采取何種方式進行應對;了解快遞行業(yè)的具體運作模式。
最后，在進行了幾天的練習上崗后，我們便開始了正式上崗實習，與公司的正式員工一樣，接聽來自全國各地的客戶電話。當然，我們只接聽4008熱線的1號鍵下單和有關咨詢方面的工作，如果遇見客戶要求進行快件查詢或是投訴業(yè)務，我們則幫其轉至2號鍵，有查詢同事對其進行跟進。當然，在正式實習上崗期間，我們還必須參加公司每天的早班例會或是公司的晚班例會，了解新的業(yè)務知識或是對自己一天中的工作進行小的總結。同時，我們也參與公司一系列有關新的業(yè)務知識的培訓，如公司在七月下旬推行上線的新的下單系統。此外，公司為了讓我們能夠對速運行業(yè)有個全面的了解，在多方努力溝通下，參與實習的8位同學于8月7日來到公司位于武侯區(qū)簇橋的成都中轉場進行參觀了解，以增強自身對快遞行業(yè)本身的理解。
實習工作于8月27日結束，8月28日，公司的管理層特意為我們幾位實習生召開了實習工作總結會議。會上，我們實習老師對我們在實習期間的數據進行了公布，同時，公司領導們也對我們在實習期間的優(yōu)秀表現作出了很高的評價，并且表示希望我們能夠留在公司繼續(xù)做兼職。此外，公司也給我們頒發(fā)了一些小的紀念品和各自的實習證明材料。自此，為期兩個月的實習工作正式結束。
物流倉儲管理實訓心得體會篇十六
1.基本情況：，我所實訓的雷鵬公司成立于1998年，是一家專業(yè)從事國內長短途公路運輸，貨物倉儲，物流配送，貨運配載，信息咨詢?yōu)橹鞯奈锪鞣掌髽I(yè)。地處東二環(huán)立交，交通便利。
2.主要設施：
現已配備的車型主要有大貨車，長車，叉車等。
3.倉庫類型：
作為實訓的學生，在工人張師傅的幫助下，我主要的工作就是對《入庫通知單》上的內容逐項核對，并且還要對少量貨物進行搬運，還有就是跟車押運。
二.研究結論及建議：
1.通過我的觀察和了解，公司仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率浪費，造成客戶的流失，可根據倉庫的實際加大空間利用率，根據倉庫的實際利用情況進行收費，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客戶.
2.鐵路線路的使用效率不高，只有少數客戶選擇這一運輸方式，其實鐵路運輸在我國現階段的長距離，高密度的運輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運輸，更可以降低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度，企業(yè)應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務.
三.建議：
1.企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關重要，因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了.
2.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌.
3.應注重運用現代化技術，把計算機應用作為一項系統工程來抓，實現與工廠，銷售計算機信息的聯網，以及以西安市區(qū)配送為主輻射陜西地區(qū)的運輸配送網絡.
4.應多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質.應多學習和借鑒國外的先進技術，使企業(yè)更好地向前發(fā)展.
四.實訓感想：我經過一學期物流專業(yè)的學習，對物流的定義，基本功能，各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎，通過在雷鵬實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高了運用知識的能力.我很感謝雷鵬公司給了我這次實訓的機會，讓我對物流理有了新的認識。
物流倉儲管理實訓心得體會篇十七
自20xx年xx月進入工廠一年多的時間，在過去的20xx年，我在倉庫管理工作中，經歷了很多酸甜苦辣，同時也獲得了很多經驗教訓，感激的人很多，感激領導給了我成長的空間、勇氣和信心!回顧過去的一年，經過自身的不謝努力，在工作上去的了必須的成果，但也存在了很多的不足。針對過去的一年工作做如下的工作鑒定：
剛剛進廠的時候，倉庫的工作模式完全處于很被動的狀態(tài)，倉庫的主要材料以及成品均在生產車間擺放和使用，由于材料沒有封閉保管，車間工作人員在未辦理出庫的情景下就已經將原材料使用，等到倉庫人員發(fā)現時才辦出庫處理，這樣的工作環(huán)境很不利于倉庫管理工作的進展，自從搬廠以來，材料碼放區(qū)域用圍欄圍起，全部原材料均屬于封閉狀態(tài)管理，雖然工作量增加幾倍，但使倉庫日常工作的開展和進行變的有利，在這個過程中倉庫工作人員進取的調整工作狀態(tài)，做好工作角度的轉換。
倉庫管理人員相互監(jiān)督，做好物料的收發(fā)整理，并定期盤點，對合格的物料及時清點進倉，將已經報廢的物料做好相關處理工作，賬務人員及時做好單據輸入輸出工作，確保帳、物、卡一致，做到今日事今日畢;改善工作環(huán)境，規(guī)劃倉庫物料的區(qū)域標識，每一天對倉庫的衛(wèi)生進行打掃，堅持倉庫衛(wèi)生清潔，注重倉庫的安全問題，做到人走電斷、門關;定期對滅火器和消防栓進行檢查。
首先建立建全了各崗位工作職責，規(guī)范了各項業(yè)務流轉程序，修改并制定了倉庫管理制定;結合公司經營實踐，完善了票據管理和財務庫存數據的執(zhí)行標準;倉庫分區(qū)、貨物分類、系統的使用及臺帳、標識建設的完成，標志著倉儲管理標準化，科學化進程的全面啟動。異常是倉庫現場管理的5s標準的實施，徹底杜絕了過去那種不用的雜物，包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見，雜亂無章的現象。貨物的收、發(fā)、存管理工作，伴隨著崗位職責制的貫徹落實，得到了全面提升。對倉庫歷史遺留的呆滯貨物，殘次品，報廢貨物、返廠貨物進行了徹底清理，并建立了相應的殘次品庫，為今后此項工作的`順利開展奠定了基礎。如今日常管理中的所收、發(fā)貨物(含退貨入庫)數據準確率為98%以上。針對前期貨物出庫配送效率不高的情景，對作業(yè)流程每個環(huán)節(jié)、崗位進行了認真的跟蹤調查，結合實際情景，制定了各崗位職責。積極配合財務部對庫存數據進行修整，保證了庫存貨物原始數據的準確性、真實性。
(1)倉庫的庫貌還未到達應有的標準;今后的工作中加強倉庫衛(wèi)生打掃、標識牌的更新、材料的分類碼放和區(qū)域的劃分，根據實際的工作情景做好倉庫的安全保障。
(2)倉庫管理人員的專業(yè)水平和崗位職能還沒有到達一個較高的水平，對多個部門配合的事情么棱兩可，在新的一年里加強對人員的培訓，針對崗位職責做好本職工作的同時，加強技能的完善和部門之間的配合，共同為工廠的發(fā)展出一份力。
以上是我的年度個人工作鑒定，請領導監(jiān)督和指正!
物流倉儲管理實訓心得體會篇十八
第一屆“龍騰杯”物流知識技能大賽在我院舉行。全體大二物流管理學生有參與其中，并作為部分物流實訓。短短一周學習到許多更實用、更基礎的知識。實訓之前老師對全體學生進行了分組。我在技術組，主要負責對比賽現場的物品歸置。因此對物流倉、搬運、包裝、配送和信息處理等環(huán)節(jié)，有了更加深刻理解。實訓第一天我們在崔慧老師教我們各種拖車的使用。我們的現代物流實訓基地主要用三種拖車，小型平板車、地牛、堆高機。堆高機很重很難操作。同時我們在崔慧老師的帶領下運用地牛從校園向實訓基地運了許多板磚（裝的箱子里，比賽的時候當做物品）。第二天，我們在王總的指導下進行倉儲場地粘貼標簽和紅條，用于區(qū)分場地的界限。物流倉儲對場地的工作有嚴格的要求，貨車的擺放、搬運貨物的路線都有要求。之后的工作同樣受益匪淺。折箱子，往箱子上貼條碼。由于箱子不是單獨放，而是許多的箱子擺放在一起。因此貼條碼時條碼必須朝外，有利于工作人員提高工作效率。
之后由于客觀原因轉到了奧賽組，章楊帶領我們實訓，主要服務于教工組的比賽。
抽簽儀式上，參賽老師對主持人的提問讓我明白了實體店和倉儲工作的聯系。比賽當天我在行政樓服務于教工組的比賽。教工組和學生組的比賽完全不同，主要是答辯。評委對參賽者的論提出疑問，讓教工回答。主要以對物流行業(yè)各方面的認識、了解為主。而學生組的比賽更側重與操作能力，包括物品配送、搬運和信息處理等。對時間的要求很嚴格。其實就是單位時間內完成的訂單數量。最終的學生組第一名有我校學生組取得。在此次實訓中充分了解物流企業(yè)相關的運營操作程序，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式，將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合，提高了我們的專業(yè)綜合素質和實操能力。
同時也了解到團隊的重要，比賽不是單個人的事情，有人負責貨物搬運、有人負責貨物運輸、有人負責貨物包裝。眾人拾柴火焰高。以后參加工作，不能發(fā)揚個人英雄主義，不能將個人利益凌駕于集體利益上，重視集體主義。
作為物流管理專業(yè)的'學生，在就業(yè)競爭與學習中我們應該多學學以致用服務于社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業(yè)有關的理論知識，然而今天在經濟全球化的形勢下，特別的今年的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的時期，我們不僅要學會課本上的理論知識，更多的是要把理論與實踐相結合，掌握更多的經驗，不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。
今天我們有機會在實訓接觸實際的工作崗位，它把我們日常學習的與專業(yè)有關的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會的我們能夠更的適應以后的學習和工作。
物流倉儲管理實訓心得體會篇十九
往事如煙，飄然而過。轉眼間，一年半的學校生活已悄然而逝，迎接我們的將是踏出校園，走進企業(yè)去體驗新的生活。
為了提前讓我們感受企業(yè)的工作環(huán)境，20xx年11—12月期間老師安排我們在百安物流公司實訓一周。由于之前我經歷過兩三次打工的經歷，對于企業(yè)的工作環(huán)境我略知一二。底層員工靠的是廉價的勞動力，個人時間嚴重受到制約，趕貨時期，不顧日夜的加班加點。幾乎每天都忙得暈頭轉向，假期休息是一種奢侈。然而，在百安實訓這周，卻整天無所事事。每天除了打掃衛(wèi)生就是坐在前臺無事可做，無聊至極。有時會在心里抱怨老師安排我們在這實訓根本學不到東西，簡直就是浪費時間。
當一個人心態(tài)不端正，總抱怨環(huán)境給自己帶來不爽時，往往會做出一些不理智的事情。實訓的第一天，前臺服務主管葉貝貝跟我們總結了前面同學的實訓狀況，也從中知道了發(fā)生過一些不開心的事情。我想，很多同學剛開始會跟我一樣，沒有擺正心態(tài)做事，所以才會做出一些不理智的事情。
來到一個新環(huán)境剛開始肯定適應不了，實訓前兩天，因為跟那的工作人員不熟，整天坐在前臺發(fā)呆，悠閑的讓人發(fā)慌。有時想問葉主管問題又沒勇氣，終于有次我受不了那沉悶的環(huán)境，鼓起勇氣跟主管搭話，沒想到平時看去非常嚴肅的葉主管與我交談起來卻挺親卻。之后的日子，悠閑時葉主管會跟我們聊天，跟我們說一些道理，甚至還教我們打單。最后的幾天，我們都是在愉悅、輕松的環(huán)境中度過。經過一周的時間相處，我們和那里的工作人員已成朋友一般。之前感覺漫長的一周如今卻變的如此短暫。
經過此次短暫的實訓，雖然，沒有學到很多專業(yè)的知識，但帶給我有很大的感觸，第一：心態(tài)好事情才能做好（就好比我實訓的前兩天，心態(tài)不端正，做什么事都很被動，總是抱怨周邊的環(huán)境，自己難受，別人也不喜歡。之后當我擺正了心態(tài)去面對工作，一切就變得如此美好）；第二：認真做好身邊的每一件小事（在工作中，哪怕是被吩咐復印資料這樣一件小事都務必把它完成好，因為這往往會是你被老板看重的前提）；第三：學會適應（適應新的環(huán)境，新的工作，適應企業(yè)的管理理念等）；第四：學會與人交流，積極擴展人際關系（俗話說，熟人好辦事，當你在工作中遇到了困難或是犯了錯誤，如果公司同事或領導平時跟你很熟有好的交情，他們肯定會樂意去幫助你，原諒你）；第五：身為新人，永遠要樂于求學，積極主動（天底下，沒有免費的早餐，只有自己付出了努力，才會有回報。無論是哪種職業(yè)，領導永遠喜歡積極主動學習的下屬。當你做到了什么事情都持積極主動的態(tài)度去面對去學習，這不僅利人更利己。）
最后，十分感謝老師給予我們這次難能可貴的實訓機會。
給我們今后的實習帶來很大的幫助。
物流倉儲管理實訓心得體會篇二十
作為倉儲管理專業(yè)的學生，倉儲管理實訓是我們不可或缺的一部分。在不斷的實踐中，我慢慢領悟到了倉儲管理的重要性，并且也有了更深刻的體會。下面我將從五個方面結合我的實踐體驗，談談我對倉儲管理實訓的心得和體會。
倉儲管理是現代物流的核心環(huán)節(jié)之一，其對于產品運輸、倉儲管理、安全衛(wèi)生等方面都有著重要影響。在實訓中，我們要正確認識到倉儲管理的重要性，并且更加注重實踐操作中的細節(jié)和質量，這才能真正提高自己的倉儲管理實踐能力。
二、注重培養(yǎng)團隊合作精神。
倉儲管理實踐中，團隊合作精神至關重要。在實踐操作中，我們不僅要認真了解管理的要領，還要注重與隊友之間的溝通協作，這樣才能更好地完成任務。在實踐過程中，我也認識到了只有真正的團隊合作精神才能夠讓一個團隊取得更好的業(yè)績。
三、高效率的物流管理是倉儲管理的關鍵。
倉儲管理本質上是對物流運作的管理，物流管理的高效率對于倉儲管理同樣重要。在實踐中，我們應該注重把握時間、優(yōu)化流程、提高效率，這樣才能使倉儲管理工作順利推進，降低管理成本，提高經濟效益。
四、重視安全衛(wèi)生管理工作。
在實踐中，安全衛(wèi)生貫穿了整個倉儲管理工作。我們要注重對物品堆放、人員保障、裝卸安全等要素的管理。只有這樣才能保證人員安全，保證物品無損。在實踐中，我們應該時刻保持對安全衛(wèi)生管理的警醒和重視。
五、動態(tài)學習、不斷實踐。
倉儲管理是一個不斷發(fā)展的領域，它需要我們不斷地跟進和學習，不僅要學會新的管理技能，更要注意學習管理新思路、新理念。同時，我們也應不斷實踐，通過實際操作來檢驗和鞏固所學知識，只有這樣才能真正提高自己的倉儲管理實戰(zhàn)經驗和能力。
總之，倉儲管理實訓是加強實踐能力的重要途徑，通過實踐的錘煉，我們可以更好地掌握倉儲管理的技能和能力，同時也把理論知識運用到實踐中，并形成有效的管理方法。希望在未來的實際工作中，我們可以更好地運用所學知識，真正做到以客戶為中心，服務為重，實現最佳的經濟和社會效益。
物流倉儲管理實訓心得體會篇二十一
我所實訓的雷鵬公司成立于1998年，是一家專業(yè)從事國內長短途公路運輸，貨物倉儲，物流配送，貨運配載，信息咨詢?yōu)橹鞯奈锪鞣掌髽I(yè)。地處東二環(huán)立交，交通便利。
2、主要設施：
現已配備的車型主要有大貨車，長車，叉車等。
3、倉庫類型：
4、作業(yè)流程。
作為實訓的學生，在工人張師傅的幫助下，我主要的工作就是對《入庫通知單》上的內容逐項核對，并且還要對少量貨物進行搬運，還有就是跟車押運。
我經過一學期物流專業(yè)的學習，對物流的定義，基本功能，各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎，通過在雷鵬實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高了運用知識的能力、我很感謝雷鵬公司給了我這次實訓的機會，讓我對物流理有了新的認識。
物流倉儲管理實訓心得體會篇二十二
作為一名剛參與工作不久的青年教工，與來自由杭二十多所高校的4名從事就業(yè)工作線的專家老師一起，參與了此次第五期創(chuàng)業(yè)實訓師資培訓班，感到特別榮幸。為期七天的培訓，包括一天項目介紹，兩天解玉蘭老師和石科明老師的示范教學，一天的試講備課，兩天半的試講演練，時間緊湊，環(huán)環(huán)相扣。通過總經理選聘，組建團隊，編寫創(chuàng)業(yè)安排書等一步步的環(huán)節(jié)設計，不僅讓我了解了模擬公司的概念，操作流程，還學習了行動導向教學法，并且相識了許多同來培訓的老師，從他們身中也學到了許多?？傊?，這次培訓使我收獲頗豐。
一是全面了解了創(chuàng)業(yè)實訓這個項目，對我以后從事學生的創(chuàng)業(yè)就業(yè)指導服務工作將有極大的幫助。先進的'理念，系統的理論，可行的實際操作手冊，將使以后的工作起到事半功倍的效果，希望通過接著學習和摸索，以后能擔當創(chuàng)業(yè)實訓的教學工作，更好地提升自我的實力，為學生創(chuàng)業(yè)工作發(fā)揮應有的作用。
二是解老師和石老師的培訓閱歷豐富，授課仔細負責。尤其是行動導向教學法，在學習后深有感受，印象特別深刻。直觀地理解了老師教學方法運用的好與壞，會干脆影響到學生的學習主動性。并在試講中進行了嘗試，信任這種教學方法對我今后的教學和工作會有很大的幫助。
三是在實訓過程中，在何波總經理的帶領下與小組成員一起創(chuàng)辦了模擬公司，我們的公司叫“加油珍寶母嬰服務責任模擬公司”。參照母版公司貝因美，通過經營環(huán)境分析、公司產品定位、營銷策略、財務預料等，我們根據公司創(chuàng)業(yè)須要的調研和程序，進行了一套較為完整的模擬訓練。在其中體驗創(chuàng)辦公司的艱辛和歡樂。
四是試講環(huán)節(jié)，傾聽了四十位同學的試講課，深受啟發(fā)。尤其是石科明老師的精彩點評，總能切中要害，讓人欽佩不已。同時很慶幸有緣結識了這么多摯友，以后工作就有了請教的專家。
最終再次感謝石老師和解老師的傳道解惑，感謝杭州市職業(yè)技能培訓指導中心和模擬公司杭州中心工作人員的辛勤付出，感謝各位同學的學問共享！
一、時間：xxxx年xx月xx日。
二、地點：圖書館七樓國際商業(yè)上的事務實訓中心。
三、能敏捷運用所學領悟，將理論與實踐暢通領悟貫穿，為將來從事相干工作打下基礎。
四、內容：本次實訓中，咱們模擬入口了神州的兒童踏板車，入口營業(yè)的流程主要包括：立項報告實訓心得領悟，風險分析，商業(yè)上的事務談判，備案，辦理信用證，投保，報關，報檢，付匯核銷等事項。
第一天的上午，支配咱們先填制一筆完整的貿易中所需的全部單據，有可能是因為自己對于單據的駕馭還不夠熟識。領悟是在一些英文單據的填寫上，當看到創(chuàng)業(yè)溝通會上的一些欄目時，就不知怎樣填制。這時，我深深的感到英語的重要性，英語學不好，會影響往后的就業(yè)，遠的不說，就說國際貿易實務，要想學好國貿，英語是基礎，所以要想學好國貿目前就要起勁高校生網絡創(chuàng)業(yè)國貿中所涉及的英文。其次，這些看似簡潔的單據填制起來肯定要特別的細致，因為模擬貿易的原因，所以咱們第一遍都用鉛筆填寫，反復修改、明確承認及指導老師的審查之后，才用鋼筆填制。但我照舊出了錯，可見對于專業(yè)學問的諳練是多么重要。在實訓中，我寫錯了可以實訓一張，假如在現實中將會給公司帶來實訓心得領悟的麻煩，這讓我了解謹慎是多么重要，往后做事我會更留意細微環(huán)節(jié)。
物流倉儲管理實訓心得體會篇二十三
無非就是談談參加以后更觀的認識到物流的重要性、物流沙盤實訓總結erp沙盤模擬通過直觀的企營沙盤，來模擬企業(yè)運行狀況。
讓我們在分析市場、制定戰(zhàn)略、組織生產、整體營銷和財務結算等一系列活動中體會企業(yè)經營運作的全過程，認識到企業(yè)資源的有限性。
既能調動我們的主觀能動性，又可以讓我們身臨其境，真正感受一個企業(yè)經營者直面的市場競爭的精彩與殘酷，承擔的經營風險與責任，從而深刻理解erp的管理思想，領悟科學的管理規(guī)律，提升管理能力。
我們小組由四人組成，分四個角色，分別為：ceo(總經理) coo（運營總監(jiān)）cso（營銷總監(jiān)）cfo（財務總監(jiān)）。
我們共同組成一個團隊，模擬活動包括以下幾個步驟：
1.提交廣告費，爭搶訂單。
萬事開頭難，這個步驟是整個模擬至關重要的一步。
coo根據生產線的數量，預測產能，為cso的搶單做數據支持。
cso根據ceo提供的市場情況和本公司的生產力，以及對競爭對手的預測分析，與cfo溝通，確定廣告費的支出。
當廣告費排名出爐之后，便是cso根據手中數據，在現有情況下，選擇對本公司最為有利的產品訂單。
2.根據訂單生產和交貨。
這個步驟是很好完成的.因為事先已經經過周密的預測，所以物流總監(jiān)根據訂單，從cfo手中支出資金下料，coo根據生產線能力進行有序的生產，訂單完成時交貨，獲得貨款。
3.生產規(guī)模的決策。
這個步驟主要是由coo，cso和cfo共同完成的。
4.市場拓展和產品研發(fā)。
cso分析市場，預測未來時間內，市場的走向和產品的趨勢。
根據分析結果，通過與cfo的溝通，對不同的市場（本地、區(qū)域、國內、亞洲、世界）和不同的產品（p1、p2、p3、p4）以及iso9000和iso14000認證做出不同的資金投入。
5.資金的運作。
可以說整個模擬中，cfo是最辛苦的'。
每一筆資金的流入和流出，都要經過cfo和財務助理的紀錄。
cfo在每年年初預測整年的資金狀況，根據預測決定貸款（長貸、短貸）、貼現、高利貸，保證流動資金的持續(xù)。
我們組沒有從事財務方面工作的人員，所以cfo任務艱巨，很多時間消耗在了編制最后的財務報表上。
6.統領全局。
在整個模擬過程中，ceo似乎是最為輕松的，沒有零碎的工作，只是對每個決策做出決定。
實則不然，因為沒有具體的職責范圍，反而使ceo的工作量擴大化，每個步驟都要參與決策，并且要嚴格掌控公司運作進度，貫徹員工的執(zhí)行力度。
就我自身參加學習和模擬的過程而言，我得到了以下幾點啟示：
1．團隊合作最重要。
一個人無論你有多能干，始終不可能面面具到。
一個團隊的領導者最重要的能力就是要協調，協調并有效的利用資源，調動團隊的積極性和隊友的熱情。
整個erp沙盤訓練的組織中，需要ceo、cfo、coo、cso四個角色。
ceo需要沉著冷靜，充分授權，掌管人員調度，監(jiān)管進度，統領全局；cfo以及財務助理需要頭腦清醒，遵守章程，財務能力強，嚴把資產的出入；coo需要全程掌握生產動態(tài)，生產線的數量，產能的預測；cso需要有膽識，敏銳的觸角，市場分析能力強，預測能力強。
如果cso沒有對市場進行詳細的分析，就不知道應該開發(fā)什么樣的產品和開拓什么市場；不知道開拓什么產品和市場，coo就無法排出正確的產量，也無法判斷是否應該更新生產線；不知道排產和生產線的具體情況，物流總監(jiān)就無法正確的更新材料訂單；材料訂單計算的不精準，又直接關系到cfo的現金預算狀況。
而這一切都需要ceo的統籌安排和規(guī)劃。
由此可見，整個8個角色是環(huán)環(huán)相扣的，缺一不可的，只有一起為了共同的戰(zhàn)略目標而努力，才能達到最大的效用。
而如何才能達到效用的最大，就必須做好各個角色之間的溝通和信任。
需要溝通彼此的計劃，溝通彼此的決策，溝通彼此的看法。
一旦出現問題，首先想到的是如何解決目前面臨的困境，盡快的從惡性循環(huán)中解脫出來，為確保以后能夠良好運行贏得寶貴的時間，然后是都要從自身找原因，敢于承認自己的錯誤，確保在以后工作中盡量不出現犯過的錯誤。
其它成員也要以一顆寬容的心去對待同伴，也要考慮到別人出現錯誤自己也有責任，因為他的工作與自己密切相關，在他出現錯誤之前自己沒有及時提醒。1+12，我們這個團隊經過磨合后在后兩年達到了完美的組合和配合，每一個人都很恰當的安排在他自己最擅長的位置上，而且做得很好。
財務部門，算賬比較快，讓我們在關帳的時候用最快的時間剔除小錯誤，做平帳本。
生產采購部門，做到原料零庫存，保證生產能力，不斷發(fā)展；并且因耐心細致與財務部門的完美配合，在后兩年根據生產線的產能計算下個季度所需的原料，下原料訂單。
這保證現金的準確，且大大節(jié)約了我們的時間。
中國有句古語叫“一將成名萬骨枯”，這句話除了對戰(zhàn)爭殘酷性的批判之外，還揭示了一個更加深刻的管理學問題，那就是完全依靠管理實踐在實戰(zhàn)中培養(yǎng)管理者，其代價是極其慘重的，任何組織和個人都難以承受如此巨大的培養(yǎng)成本。
戰(zhàn)場上的火線歷煉固然可以培養(yǎng)攻無不克的將軍，大范圍的崗位輪換也是培養(yǎng)經營型管理人才的有效方法，但這些方法同樣會使組織付出高昂的培養(yǎng)成本，承受極大的失敗風險。
但是在沙盤模擬訓練中，我認為多犯錯誤收獲更大。
不管你犯了多少低級可笑的錯誤，暴露了多少自身存在的缺點，有多少決策和執(zhí)行的失誤，都不會給企業(yè)造成任何實際的經濟損失。
但是模擬經營中那些痛苦的教訓和失敗的經歷卻能令我們在特定的競爭環(huán)境下，與實戰(zhàn)相比更深切并且具體的體會。
物流倉儲管理實訓心得體會篇一
物流倉儲管理是現代物流運作中不可或缺的一環(huán)，它涵蓋了物流的各個細節(jié)，對于企業(yè)的運營效率和成本控制起到了至關重要的作用。在自己多年的從業(yè)經驗中，我深切感受到了物流倉儲管理的重要性，并總結出一些心得體會。
第二段：科學規(guī)劃與合理布局。
在倉儲管理中，科學規(guī)劃和合理布局是非常必要的。首先，根據企業(yè)的需求和產品特性，合理劃分倉儲區(qū)域，將貨物進行分類存放，以便快速有效地進行貨物的存取工作。其次，根據貨物的特征和需要，合理設置貨架和貨位，提高存儲密度，減小倉庫占地面積，在保證貨物安全的前提下最大限度地節(jié)約倉庫成本。同時，要合理利用倉庫空間，提高庫存周轉率，降低滯留風險。
第三段：信息化管理與精細化操作。
隨著信息技術的快速發(fā)展，物流倉儲管理已經與信息化緊密結合，信息化管理成為現代倉儲管理的一個重要趨勢。通過引入物流管理軟件和倉儲管理系統，可以實現對貨物的全程跟蹤和信息化管理，從而提高倉儲管理的效率和準確性。在實際操作中，還應注重倉庫內各項操作的精細化管理，例如入庫、出庫、盤點等環(huán)節(jié)，通過優(yōu)化操作流程、人員培訓等措施，提高操作效率和準確性，降低操作錯誤率。
第四段：合理配備設備與優(yōu)化資源。
倉儲管理過程中，合理配備適用的設備和優(yōu)化資源的配置都可以提高工作效率和節(jié)約成本。在設備選型上，應根據倉庫的規(guī)模和業(yè)務需求，選用適合的叉車、起重機械等設備，提高貨物的搬運和堆放效率。在資源管理上，應合理規(guī)劃人力資源，進行合理的人員配置和作業(yè)崗位劃分，充分發(fā)揮每個人的才能，提高工作效率和服務質量。
第五段：加強團隊協作與持續(xù)改進。
倉儲管理是一個復雜的工作系統，需要各個環(huán)節(jié)的協同配合。因此，加強團隊協作是非常必要的。建立一個高效的團隊合作機制，明確各個崗位的職責和工作流程，加強溝通和協調，提高工作效率和準確性。同時，我們也要不斷學習和改進，關注物流倉儲管理的新技術和新理念，積極采納行業(yè)最佳實踐，提升自己和團隊的綜合能力。
總結：物流倉儲管理是一個非常復雜且具有挑戰(zhàn)性的工作，需要我們具備科學規(guī)劃、信息化管理、精細化操作、合理配備設備和優(yōu)化資源的能力。同時，團隊協作和持續(xù)改進也是提高物流倉儲管理水平的重要保障。只有不斷總結經驗，提高自己的專業(yè)素養(yǎng)，才能更好地適應和應對物流倉儲管理的挑戰(zhàn)，為企業(yè)創(chuàng)造更大的價值。
物流倉儲管理實訓心得體會篇二
隨著物流行業(yè)的飛速發(fā)展，倉儲管理不僅僅是一種簡單的物資存儲，它也成為了物流的重要一環(huán)。在這樣一個背景下，對于倉儲管理的掌握成為了公司高層管理和普通員工必備的一項技能。在實踐中發(fā)現，倉儲管理不僅僅是硬標準、硬辦法的實踐，更是一個需要多方面技能和經驗的能力。而通過本人的倉儲管理實訓課程的實踐，讓我對于倉儲管理的實踐和技能有了更深入的認識和理解。本文將對我所學到的倉儲管理實踐經驗進行總結和反思。
第二段：提高管理水平。
倉儲管理作為整個物流行業(yè)體系中的重要一環(huán)，對于企業(yè)的效益和發(fā)展有著至關重要的作用。而擁有高能力的倉儲管理人員，不僅足以應對復雜的日常工作，而且還能夠通過精細的管理來提高整個倉儲環(huán)節(jié)的效率和質量。在實踐過程中，我們發(fā)現了倉儲管理涉及的方方面面，如倉儲架位的優(yōu)化、貨物的分類保管以及倉庫的清潔管理等問題。在總結中，我們需要深刻認識到，這些問題都是需要不斷優(yōu)化和改進的，而不是一成不變的。通過不斷的投入精力和引進先進技術，我們可以保持我們的倉庫競爭力，并且做到科學高效的管理。
第三段：加強人員管理。
在倉儲管理實踐中，人員的管理也是一個不可忽視的重點，因為良好的人員管理是提高工作效率的必要條件。在實踐中，大多數員工對于倉儲管理的重要性有一定的認識，但是對于管理的重要性卻有所忽視。因此，在管理過程中，我們不能單單滿足于傳達管理知識，更需要注重管理的深層次含義，為員工所作的工作提供必要的支持和鼓勵。同時，我們也需要注重激發(fā)員工的創(chuàng)造性思維，通過員工的貢獻來形成良性的管理體系。
第四段：提升服務水平。
在倉儲管理實踐中，我們需要不斷提升服務水平。在以前的實踐中，我們發(fā)現許多倉庫管理者只是將倉庫視為一個物流中轉站，而忽視了與顧客之間的聯系。這個問題并不僅僅存在于倉庫管理者，更是在整個物流行業(yè)中普遍存在的問題。為了解決這個問題，我們需要提高服務水平，將廂式貨車作為貨物的最終服務點，而且也需要更注重顧客的需求和意見。通過顧客滿意度的調查和分析，我們可以了解并改變自身缺點，從而不斷完善服務體系。
第五段：結語。
在本次的倉儲管理實訓中，我深刻認識到了倉儲管理實踐的價值和重要性。當前的環(huán)境要求我們不僅需要在管理方面保持高水平，而且需要在服務和人員管理等方面提高自己的能力水平。而保持這種高水平的狀態(tài)，不僅是工作壓力，更是對于精神狀態(tài)、學習成果和工作態(tài)度的一種認真態(tài)度。希望大家能夠在今后的實踐中，不斷提高自己所學習到的知識和能力，為企業(yè)發(fā)展和物流行業(yè)貢獻自己的力量。
物流倉儲管理實訓心得體會篇三
一、引言：介紹倉儲管理實訓課程的背景和意義（150字）。
近年來，隨著電商行業(yè)的快速發(fā)展，倉儲管理成為越來越重要的一個領域。在大量的商品中，如何做到高效的管理，保證貨物及時準確地到達消費者手中是倉儲管理者的責任。為此，我們在學習倉儲管理課程中，特別安排了實訓，希望學生們在實踐過程中能夠深入了解倉儲管理的工作流程、了解倉儲管理的相關知識和技巧，并具備一定的實際操作能力。
二、實訓內容介紹：倉儲管理實訓的主要內容（200字）。
這次實訓主要包括以下幾個方面的內容：貨物的接收、入庫、出庫、計劃、盤點、配送等。在實際操作中，我們要根據不同的貨物特性，選用不同的存儲方案，確保貨物的安全、完整、易取。同時，我們要根據客戶需求，制定出庫計劃，并通過特定的出庫方式安排貨物配送。在整個倉儲管理流程中，我們還需要利用倉儲管理系統，及時掌握庫存量，進行財務和數據分析，并提出相應的優(yōu)化措施。
三、心得體會：在實訓中我所獲得的收獲（500字）。
通過一周的實訓，我深刻地認識到了倉儲管理流程中的每一個環(huán)節(jié)都非常重要。在實踐中，我們要時刻注意安全，避免或降低物品在接收、存儲和出庫過程中的損失。同時，我們也要根據實際情況梳理出不同貨物的信息，如容量、數量、質量、到貨時間等，為決策制定提供依據。在計劃、配送方面，我們要把握好物品的先后順序，適時出庫，及時配送，確保質量、有效地降低物流成本。
在利用倉儲管理系統進行操作的過程中，我增強了理解能力和數據分析能力，能夠很好地理解并解讀系統數據，有助于更好地制定高效的管理方案。同時，我們also在系統中運用了一些算法和技術，大大提高了數據分析的能力，提高了我在大數據方面的素養(yǎng)。
四、提出問題及解決方案：在實訓中遇到的問題和面臨的挑戰(zhàn)以及解決方案（200字）。
在實踐中，我們遇到了很多問題，如貨物不齊、溢出、易變、貨道等問題，就需要根據實際情況提出相應方案加以解決。在操作系統時，我們還會遇到一些技術難題，需要更加深入理解和運用，同時要加強對規(guī)則和算法的掌握。
針對這些問題，我建議我們應該加強團隊合作，提高溝通和協調能力，及時培訓，積極思考和分享經驗，為解決困難提供多種方式。在技術上，我們還需要更加關注技術前沿和工程技術，適時調整運用最佳實踐方法和軟件工具，以提升我們的理論水平和技能水平。
五、總結：倉儲管理實訓對我的未來職業(yè)發(fā)展和學習上的幫助（150字）。
通過這課學習，實踐和掌握倉儲管理的各個環(huán)節(jié)，我更好的理解了倉儲管理的工作流程和技術，增強了快速處理各種突發(fā)事件的能力。這對我的未來職業(yè)發(fā)展具有很大的幫助，因為我可以更好地適應和應對行業(yè)的變化和挑戰(zhàn)。同時，這次實訓也對我的學習起到了積極的催化劑作用，促使我進一步加強了學習的積極性和自我訓練的意愿，為自己的長一步做好準備。
物流倉儲管理實訓心得體會篇四
在我高中的學習生涯中，我曾參加過一場物流倉儲管理的實驗課程，這段經歷讓我受益匪淺。在實驗中，我深刻感受到了物流倉儲對商品流通的重要性，也體會到了在物流倉儲管理中如何實現高效運轉的方法與技巧。
首先，在物流倉儲管理中的信息化建設是重要的一環(huán)。信息化建設能幫助我們更快速、更準確地獲取商品信息，更好地管理商品進出倉庫。實驗中，我們使用電子標簽和條形碼對商品進行標識和管理，隨后可通過計算機快速完成商品倉儲位置的編排、盤點和管理。這種信息化的管理方式簡化了物流管理流程，提升了物流運營效率。
其次，在物流運營中，物流倉儲的布局規(guī)劃也是關鍵。我們需要合理布置倉庫空間，使商品能夠更快速的到達我們的顧客，同時避免過度使用倉儲空間導致不必要的倉租費用。在實驗中，我們利用流線型布局來為不同類型的商品賦予不同的儲存空間。不同類型的商品需要分配不同大小的儲存區(qū)域，優(yōu)先放置暢銷商品，這些都是操作規(guī)程。通過這樣的合理規(guī)劃布局，我們能夠更加有效地利用倉儲空間，提高庫存周轉率，同時為客戶提供更好的服務質量。
此外，在物流倉儲管理中，企業(yè)的人力資源配置也是重要的環(huán)節(jié)。通過合理配置工作人員，物流倉儲管理的效率將會得到巨大提升。在實驗中，我們分析了倉庫業(yè)務流程，將工作任務根據難度、重要性、時間緊迫程度進行安排和調度，確保每個工作人員都能充分發(fā)揮自己的能力和專業(yè)水平。同時，員工接受專業(yè)培訓也是企業(yè)員工素質保障的重要手段。不同崗位的人員需要接受不同的培訓，使其熟知業(yè)務流程，掌握相關工作技巧。
綜上所述，在物流倉儲管理實驗中，我學習到了許多知識與經驗。通過這次實驗，我不僅更加深入了解了物流倉儲的重要性，也學會了如何提高物流倉儲管理效率，更好地服務于客戶。相信這些經驗和知識對我未來的學習和發(fā)展也將會起到積極的推動作用。
物流倉儲管理實訓心得體會篇五
物流倉儲管理是現代物流管理體系中不可或缺的一部分，對于企業(yè)來說，有效的物流倉儲管理可以提高倉庫運營效率，降低運營成本，提升客戶滿意度等。在實踐中我深深感受到了物流倉儲管理的重要性，并總結了一些心得體會。
首先，合理規(guī)劃倉庫布局是高效物流倉儲管理的關鍵。在物流倉儲管理過程中，對倉庫布局的規(guī)劃直接影響到貨物的流轉效率。為了提高倉庫空間利用率，我經常會根據貨物的類型和數量，合理劃分倉庫區(qū)域，并進行合理的貨物堆放，保證貨物的安全和方便取貨。此外，針對貨物的流向，我還會合理規(guī)劃貨物的放置位置，以提高貨物的操作效率。
其次，做好貨物存儲管理是物流倉儲管理的關鍵環(huán)節(jié)。包括倉庫進出貨物的登記與核對，貨物的清點與存儲，以及合理的貨位管理等。在我的管理中，我會建立和完善一套科學規(guī)范的貨物管理制度，制定嚴格的貨物入庫、出庫和存儲管理流程，確保貨物的安全和及時性。同時，我也會通過優(yōu)化貨物存儲的方式，如合理使用貨架和垛板等物料，以提高貨物存儲密度，降低成本。
第三，高效的倉儲操作流程是保證物流倉儲管理順利進行的基礎。在倉儲操作中，我注意到流程的合理化可以提高倉儲效率。我會對倉庫內的操作人員進行培訓，確保他們熟練掌握并按照標準化操作規(guī)范進行工作。同時，我還會通過引入先進的倉儲設備和信息系統，優(yōu)化操作流程，提高作業(yè)速度和質量。此外，我還注重倉儲操作過程中的安全管理，做好安全培訓和應急預案，并配備必要的防護設施。
第四，信息化管理是物流倉儲管理的重要手段。我在實踐中發(fā)現，借助信息化技術可以提高倉儲管理的精細化程度和效率。我會建立倉儲管理系統，實現對倉庫進出貨物、庫存數量、貨物存儲位置等信息的實時監(jiān)控和管理。這樣不僅能夠及時掌握倉庫情況，還可以提前預測需求，合理安排倉儲資源。此外，信息化管理還可以集成供應鏈中的各個環(huán)節(jié)，實現物流信息的全程可追溯和管理。
最后，注重倉儲管理團隊的建設是提高物流倉儲管理水平的關鍵。在我負責的物流倉儲管理工作中，我始終注重培養(yǎng)和建設管理團隊。我會通過定期組織培訓、激勵機制的建立、崗位評職，等方式提升員工的專業(yè)能力和工作積極性。同時，我也注重與團隊成員之間的溝通和合作，共同解決問題，提升團隊執(zhí)行能力。
綜上所述，物流倉儲管理是現代物流管理中不可或缺的一環(huán)。在實踐中，我通過合理規(guī)劃倉庫布局、做好貨物存儲管理、優(yōu)化倉儲操作流程、信息化管理以及注重倉儲管理團隊建設等方式，提高了倉庫運營效率，降低了運營成本，并獲得了良好的效果。物流倉儲管理是一個不斷探索和改進的過程，我將不斷總結和學習，不斷提升自身的物流倉儲管理水平。
物流倉儲管理實訓心得體會篇六
本人在高中期間參加了一次物流倉儲管理實驗，從這次實驗中我學到了很多知識，也收獲了很多體會，下面就針對這次實驗，談一下我的心得和體會。
首先，我認為在物流倉儲管理中，精細化管理是非常重要的，因為人的參與會帶來很多的因素，如果沒有一個良好的管理機制，將會給企業(yè)帶來很大的困擾和損失。其次，技術的應用也非常關鍵，比如說采用實時的數據收集分析和自動控制技術等，可以幫助企業(yè)實現高效準確的物流管理。當然，團隊合作也是非常重要的一點，因為物流倉儲管理涉及到多方協調和協同作戰(zhàn)，只有團結合作，才能創(chuàng)造更好的效益。
在這次實驗中，我們實踐了一些物流倉儲管理的技術和方法，同時也遇到了一些挑戰(zhàn)，但通過不斷地探索和嘗試，我們最終還是成功地實現了我們的目標，這讓我們更有信心和動力把這種方法應用到實際生產中。我個人覺得，這次實驗是鍛煉我們的團隊協作能力，思維邏輯能力和管理能力，這些都是非常寶貴的財富，在今后的人生和工作中都會派上用場。
總之，盡管物流倉儲管理涉及到的方面非常復雜，但通過我們這次實驗的探索和實踐，我相信我們已經掌握了一些行之有效的方法和技巧，同時也學到了一些寶貴的經驗和教訓，希望在以后的學習和工作中，我們能夠不斷地總結和積累，從而更好地服務于企業(yè)和社會。
物流倉儲管理實訓心得體會篇七
4)管理實現了電腦化管理，所有商品的入庫、直拔、領出、庫存統計直接通過電腦系統完成。
首先，我想談一下實習的.意義。
實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排。對接受實習生的單位而言，是發(fā)展儲備人力資源的措施，可以讓其低成本、大范圍的選擇人才，培養(yǎng)和發(fā)現真正符合用人單位要求的人才，亦可以作為用人單位的公關手段，讓更多的社會成員(如實習生)了解用人單位的文化和理念，從而增強社會對該組織的認同感并贏得聲譽。
對學生而言，實習可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作，扮演不同的社會角色，逐步完成職業(yè)化角色的轉化，發(fā)現自己真實的潛力和興趣，以奠定良好的事業(yè)基礎，也為自我成長豐富了閱歷，促進整個社會人才資源的優(yōu)化配置。
物流倉儲管理實訓心得體會篇八
隨著科技的快速發(fā)展和全球化經濟的不斷深入，物流倉儲管理在現代社會中發(fā)揮著越來越重要的作用。作為一個物流行業(yè)的從業(yè)者，我在多年的工作中積累了一些心得體會。首先要明確的是，倉儲管理是一個復雜而多元化的系統，包括貨物存儲、出入庫管理、庫存控制、設備維護等方面。而且，有效的管理和合理的運作對于提高物流效率和降低成本至關重要。在此我將分享我在物流倉儲管理中所得到的五個心得體會。
首先，要合理設置倉庫的布局和倉儲設備。一個好的倉庫布局可以最大限度地提高倉儲空間的利用率，減少貨物的損耗和浪費。合理設置貨架、貨位等設備，能夠提高倉庫的容量和裝卸效率，使倉庫的運作更加順暢。同時，科技設備的運用也是提高倉儲管理效率的重要手段，如自動化的揀貨系統、條碼識別設備等，可以減少人力投入，提高準確性和速度。
其次，嚴格控制庫存和物流運輸。庫存是一個企業(yè)最大的資產之一，也是成本的主要組成部分。過多的庫存會導致資金的占用和貨物的滯銷，而過少的庫存則會影響正常的生產和銷售。因此，合理控制庫存是物流倉儲管理的關鍵所在。準確地預測需求，合理地規(guī)劃采購和銷售計劃，及時處理滯銷和滯期貨物，可以避免庫存積壓和資金損失。同時，對物流運輸也要進行嚴格的控制，選擇合適的運輸方式和合作伙伴，確保貨物能夠按時、安全地到達目的地。
再次，重視員工培訓和團隊合作。倉儲管理需要有一支高素質的員工隊伍來保障運作的順利進行。因此，對于倉儲管理人員的培訓和素質提升是非常重要的。他們需要了解和掌握倉儲管理的各個環(huán)節(jié)和流程，具備良好的溝通能力和團隊合作精神。只有通過培訓和團隊合作，才能夠提高工作效率和減少錯誤的發(fā)生。
另外，要建立完善的信息管理系統和標準化的操作流程。信息管理非常重要，它能夠記錄和反饋貨物的流動情況和庫存狀態(tài)，減少信息差和錯誤的發(fā)生。而標準化的操作流程則能夠提高工作的準確性和效率，減少因人為操作失誤而造成的損失。通過建立信息管理系統和標準化的操作流程，可以使倉儲管理更加規(guī)范化、高效化。
最后，要不斷學習和創(chuàng)新。物流倉儲管理涉及到多個方面，要緊跟時代的步伐，不斷學習新的知識和技術，進行自我提升和創(chuàng)新。只有不斷地與時俱進，才能夠適應市場的變化和滿足客戶的需求。
總之，物流倉儲管理是一個復雜而多元化的系統，需要從多個方面綜合考慮和合理運作。通過合理設置倉庫的布局和設備、嚴格控制庫存和物流運輸、重視員工培訓和團隊合作、建立完善的信息管理和標準化的操作流程，以及持續(xù)學習和創(chuàng)新，可以提高物流倉儲管理的效率和效果，為企業(yè)的發(fā)展和競爭提供有力的支撐。
物流倉儲管理實訓心得體會篇九
倉儲管理是一個非常重要的職業(yè)，對于任何一家企業(yè)而言，都必須要有一套完整、高效的倉儲管理體系，來確保產品能夠準時、準確地進行儲存和發(fā)貨。在我的大學實訓過程中，我有機會參加了一場關于倉儲管理的實訓，這個實訓讓我深刻地認識到倉儲管理的重要性，我也從中獲得了不少寶貴的體驗和經驗。
一、實訓背景及目的。
這次倉儲管理的實訓是由我的大學與一家當地知名的物流公司合作舉行，目的是讓我們在實踐中學習和掌握倉儲管理相關的知識和技能。在實訓中，我們需要了解倉庫的常見布局、存貨分類、存放方式、采購流程等等，以及如何根據企業(yè)的需求來構建一個高效、安全的倉庫管理系統。
二、實訓內容。
在幾天的實訓中，我們分為小組進行工作。我們首先需要進行現場勘查，對倉庫進行全面的了解，包括庫房的布局、貨物的儲存形式和數量、貨架的布置等等。之后，我們開始進行倉庫管理規(guī)劃，該如何將貨物分類，如何設計存放區(qū)域，如何降低成本等等問題都涉及其中。
在規(guī)劃完成后，我們就繼續(xù)進行了各項細節(jié)操作的實踐。如貨物入庫操作、出庫操作、發(fā)貨操作以及貨物打包、標識等，操作中不斷改進倉儲管理系統，提高整個倉庫的運轉效率，縮短了工作時間，減少了出錯率。
在實踐中，我意識到倉庫管理并非一件簡單的事情。需要對貨物進行分類，分配不同的存儲區(qū)域，進行及時的檢查、清點和維護。同時，我們還需做好庫房通風、溫濕度和安全事項等各項相關任務的管理。我們在實踐中發(fā)現，每個細節(jié)的把握影響整個系統的運轉，而在做好每一項工作的前提下，不斷改善和優(yōu)化才能實現真正的高效、安全的倉庫管理。
在實踐中，我們需要具備仔細、耐心和細致的工作態(tài)度，能夠對每一個問題進行分析和解決，這是做好倉庫管理的前提。除此之外，我們還需要有管理思維，思考如何通過優(yōu)化流程和提高效率，使倉庫更好地服務于公司和客戶。
五、實踐結論。
這次實踐讓我認識到倉儲管理的重要性。它涉及到企業(yè)生產和客戶服務的方方面面，必須高度重視。在實踐中，我們通過完善規(guī)劃和操作流程，提高了整個倉儲系統的效率和準確性，在此基礎上進一步降低成本、提升服務，促進了企業(yè)的發(fā)展和市場競爭力。
總而言之，在這次實訓中，我不僅學習到了倉儲管理的基礎知識和技能，更培養(yǎng)了我的思考能力和團隊協作精神，這些經驗將會在我以后的職業(yè)生涯中繼續(xù)發(fā)揮作用，同時為我的個人成長增加了很多正面的力量。
物流倉儲管理實訓心得體會篇十
倉儲管理實訓是在大學期間，我們學習物流管理專業(yè)的一項重要實踐活動。通過這個實訓，我深刻體會到了倉儲管理的重要性，提高了自己的動手操作能力，同時也學到了很多知識和技能。在這個過程中，我收獲了很多，深感到實踐是檢驗理論的最好方式。以下是我對這次實訓的心得體會感悟。
首先，倉儲管理的重要性不能忽視。在實訓中，我們學習了倉儲管理的基本理論知識，學會了倉庫的布局和設計原則，以及倉儲設備的選擇和使用技巧。通過實際操作，我們深刻認識到良好的倉儲管理對于物流的運行有著至關重要的作用。合理的倉庫布局和設備配置，可以提高倉庫的存儲效率和貨物的流動速度，減少了貨物的損耗和滯留時間，提高了企業(yè)的運作效率和競爭力。
其次，倉儲管理需要高度的精確性和條理性。在實訓中，我們學會了如何對入庫、出庫、盤點等環(huán)節(jié)進行準確的記錄和管理，以確保倉庫管理的準確性和實效性。在實踐中，我們深刻認識到每個細節(jié)都至關重要，凡事都需要一絲不茍地操作。一個小小的錯誤可能導致貨物的丟失、錯亂，甚至是對企業(yè)的經濟利益造成損失。因此，倉儲管理需要我們高度的精確性和條理性，時刻保持警惕，做到心中有數，數據準確，才能確保倉庫管理的高效和可靠。
再次，倉儲管理需要團隊協作和溝通。在倉儲管理實訓中，我們被分為小組進行操作，每個小組負責不同的任務。通過團隊合作，我們學會了如何與隊友配合，分工協作，共同完成任務。在實踐中，我們深刻認識到溝通和協作的重要性，只有相互支持和協調，才能做到倉庫管理的無縫銜接。團隊的合作不僅提高了工作效率，同時也增強了我們的團隊意識和團隊協作能力，為今后進入職場打下了堅實的基礎。
最后，倉儲管理需要靈活的思維和快速的反應能力。在實訓中，我們遇到了各種突發(fā)情況和問題，需要快速應對和解決，以保證倉庫管理的順利進行。例如，當貨物數量超出原有計劃時，我們需要迅速調整倉庫存儲安排；當發(fā)生極端天氣或設備故障時，我們需要迅速制定應急措施，并及時溝通協調。這些情況要求我們具備靈活的思維和快速的反應能力，能夠在短時間內作出正確的判斷和決策。通過這個實訓，我們不僅提高了個人的應變能力，同時也培養(yǎng)了我們的創(chuàng)新能力和解決問題的能力。
總之，倉儲管理實訓是一次寶貴的機會，通過親身參與和實踐，我們深刻體會到了倉儲管理的重要性，并學到了很多知識和技能。在今后的學習和工作中，我們將積極運用所學的知識和技能，為企業(yè)的物流運作提供有力的支持和保障。同時，我們也要繼續(xù)努力，不斷學習和提高自己，以應對日益復雜且多變的市場環(huán)境和競爭壓力，為物流行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的一份力量。
物流倉儲管理實訓心得體會篇十一
近期，我參與了一項關于倉儲管理的實訓課程，通過親身體驗，我深刻地認識到了優(yōu)秀的倉儲管理對企業(yè)的重要性。在這次實訓中，我積累了豐富的經驗，并對倉儲管理有了更深入的了解。以下是我對這次實訓的心得體會和感悟。
首先，我意識到倉儲管理對于企業(yè)物流效率的重要性。在實習的過程中，我們組織了一次小規(guī)模的物流操作，用于實時跟蹤和處理貨物的運輸和存儲。通過這次實踐，我們學到了如何合理安排倉庫空間，以及如何利用物流設備進行貨物的搬運和儲存。我深刻地理解到，在倉儲管理中，合理分配空間和高效運用設備是提高物流效率的重要因素。以往，我常常覺得物流過程中倉儲只是其中一個步驟，但通過這次實踐，我體會到了倉儲管理對整個物流效率的重要性，合理的倉儲管理可以大大提高物流的效率和效益。
其次，我認識到準確的庫存管理是倉儲管理的核心。在實訓中，我們組織了一次庫存盤點的任務，包括對倉庫內商品的種類和數量進行清點。通過這次實踐，我了解到準確而及時的庫存管理可以避免因庫存不足或過剩而帶來的生產或銷售問題。實習之前，我常常覺得庫存管理只是簡單的貨物盤點，可是通過這次實訓，我認識到庫存管理是十分復雜和重要的，它涉及到庫存數量的監(jiān)控、貨物儲存的合理布局、滯銷產品的處理等。只有通過準確的庫存管理，企業(yè)才能確保生產和銷售的順利進行。
此外，我還意識到倉儲管理中團隊合作的重要性。在實習中，我們被分成小組負責不同的任務，需要合作完成整個倉儲管理過程。通過和同事們的密切配合，我體會到了倉儲管理過程中團隊的力量。倉儲管理不僅僅是一個人的事情，而是需要大家共同努力。每個人都需要盡職盡責，把自己的工作做好，才能保證整個倉儲管理的順利進行。我從這次實訓中學會了如何與團隊成員有效溝通、協調合作，這對我以后在工作中的發(fā)展也將十分有益。
最后，倉儲管理實訓讓我深刻了解到自身的不足，并促使我對自己的提升有了更高的要求。通過與周圍同事的比較，在實習中，我意識到了自身在倉儲管理方面的不足之處。例如，我在安排倉庫空間、貨物調度等方面還存在一些問題。通過這次實訓，我明確了自己的不足，并明白了只有不斷努力，才能提升自己的倉儲管理能力。以后，我會更加努力地學習專業(yè)知識，不斷提高自己的技能水平，從而更好地適應工作需要。
總之，這次倉儲管理實訓給我?guī)砹撕芏鄬氋F的經驗和收獲。通過親自參與實踐，我深刻地認識到倉儲管理對于物流效率的重要性，以及準確的庫存管理和團隊合作在倉儲管理中的作用。同時，這次實訓也讓我認識到了自身的不足，并促使我對自己的提升有了更高的要求。我相信，在未來的工作中，我能夠運用這些所學，做好倉儲管理工作，為企業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
物流倉儲管理實訓心得體會篇十二
倉儲管理實訓是每一個物流專業(yè)學生必須參加的一門課程。通過這一門課程，我們可以了解倉儲管理的基本理論，掌握倉庫物品的存儲、配送和管理流程，提高我自己的操作技能，并且更加深入了解物流行業(yè)的運作模式。在這門課程中，我收獲了很多，以下是我個人的心得體會。
第一段：實踐是檢驗真理的標準。
在我們學習了一段理論知識后，我們會通過實踐親自操作，這樣才可以將理論知識轉化成技能和技巧。在我參加的倉儲管理實訓課程中，我們采用的是“半實車間”教學模式，充分利用課程實驗室的設備和倉庫環(huán)境，提供一個真實的、實踐的教學場所。在實踐過程中，我們不僅要按照課本上的流程進行操作，還要不斷地調整和改進流程，以適應實際情況。通過這種實際操作的方式，我親身感受到了倉儲環(huán)節(jié)的實際操作，撞殼理論學習與實踐操作這一極大化地轉化。
第二段：倉儲管理流程的重要性。
在實踐操作中，我深刻認識到了倉儲管理流程的重要性。倉儲管理流程是由一系列的操作流程所組成，包括了收貨、上架、盤點、揀貨、出庫等環(huán)節(jié)。這些流程全部緊密連接著，如果其中的任何一個環(huán)節(jié)出現錯誤，都會對整個物流運作造成麻煩，影響到貨品的發(fā)運，更可能會影響到企業(yè)的商譽和盈利。因此，倉儲管理的流程環(huán)節(jié)需要做到精細、完善、標準化，以確保物流的高效、快速與準確。
第三段：倉儲管理的技能和經驗。
倉儲管理，不僅是硬件設備，更是人員的操作技能和經驗的積累。在課程操作中，我學會了使用電動叉車進行轉運和存儲貨物，在倉庫中巧妙地運用人力資源，優(yōu)化倉庫利用。同時，我們還學會了如何有效的提高員工的效率和安全經驗，及時排除操作過程的問題和風險，提高了運作的效率和安全性。這些技能和經驗逐漸積累，能夠幫助企業(yè)更好地應對物流業(yè)務需求。
第四段：人際溝通和團隊合作。
在課程操作中，我也意識到物流專業(yè)中本身的特殊性，人際關系和團隊合作是必備的成功條件。倉儲管理操作不是單個人的工作，而是一整個隊伍的協作。在操作過程中，我們需要與團隊成員進行有效的溝通和協調，要把握好時間和機會，保持良好的工作協作關系，并提高團隊技術水平和質量保障能力，充分展現出大家的團隊協同的積極性和工作素質，并進一步加強我們團隊工作協作的能力。
第五段：對未來職業(yè)生涯的影響。
倉儲管理實訓課程雖然是短暫的，但其所帶給我的經驗和技能是可以在未來工作中發(fā)揮重要作用的。這門課程培養(yǎng)了我獨立思考能力并陶冶了我的團隊協作意識，激發(fā)了我對物流行業(yè)的熱情，并使我更加適應這個行業(yè)。在未來的職業(yè)生涯中，我將保留倉儲管理實訓的技能和經驗，并在實際工作中不斷推陳出新，不斷提高自己技能和素質，成為一名成功的物流管理專業(yè)人士。
結語：通過這門課程的學習和實踐，我認識到倉儲管理的重要性，掌握了操作技能和經驗，提高了人際溝通和團隊合作能力，并為我的未來職業(yè)生涯打下了良好的基礎。我相信，只要我們不斷學習和實踐，踏實做好每一項工作，我們就一定能夠在未來的職業(yè)生涯中取得更多的成功和成就。
物流倉儲管理實訓心得體會篇十三
為了更好的適應以后的學習和工作，在本學期的上半學期。在這短短的半學期里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀開展以及主要的物流流程。為以后的學習和工作打下堅實的根底，讓我們物流業(yè)的開展狀況有一個比擬全新的認識。
經過這幾周對物流管理的實訓，我們在實訓課上接觸了許多先進的物流管理系統，它把我們日常學習的與專業(yè)有關的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時，我們了解到物流工作的復雜性,但在在此實訓中充分了解物流企業(yè)相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、穩(wěn)固與深化已經學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業(yè)綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,物流行業(yè)的開展狀況有一個比擬全面的認識,增強我們對所學專業(yè)的認識,提高學習專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現了不同的問題,使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好根底，可以說在這次實訓中，我們受益匪淺！
總之，通過學習，我不僅學到了書本上的理論知識，還親身體驗了許多物流的操作業(yè)務流程，使自己對物流專業(yè)的知識有進一步的了解。感謝學校能為我們提供這樣一個高水平現代化的物流實訓室，讓我們每個物流管理專業(yè)的學生都可以獲得這樣一個珍貴時機來實際體驗現代化的物流管理系統和設施，這必定為我們將來工作奠定了一定的經驗根底，也是我們學校比照其他學校物流管理專業(yè)學生的明顯優(yōu)勢?？偠灾?，雖然這次實訓時間非常短，但卻讓我的課本知識的再度升華，從感性認識上升為理性認識了。同時也對我們這些未來的物流從業(yè)人員要面對的問題有了更深刻的認識，對于肩上所背負的責任：為中國物流業(yè)奉獻自己的一份心力有了更明確的理解。
1、根本情況：
我所實訓的雷鵬公司成立于1998年，是一家專業(yè)從事國內長短途公路運輸，貨物倉儲，物流配送，貨運配載，信息咨詢?yōu)橹鞯奈锪餍谄髽I(yè)。地處東二環(huán)立交，交通便利。
2、主要設施：
現已配備的車型主要有大貨車，長車，叉車等。
3、倉庫類型：
鋁合金結構平房庫、擁有鋁合金板平房庫xx平方米，可利用空間高度為4米，該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉場地大，特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
其它庫房1500平方米，該類型倉庫多數屬于磚木結構，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調節(jié)功能。
4、作業(yè)流程。
作為實訓的學生，在工人張師傅的幫助下，我主要的工作就是對《入庫通知單》上的內容逐項核對，并且還要對少量貨物進行搬運，還有就是跟車押運。
1、通過我的觀察和了解，公司仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率浪費，造成客戶的流失，可根據倉庫的實際加大空間利用率，根據倉庫的實際利用情況進行收費，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客戶。
2、鐵路線路的使用效率不高，只有少數客戶選擇這一運輸方式，其實鐵路運輸在我國現階段的長距離，高密度的運輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運輸，更可以降低企業(yè)的物流本錢，提高商品的流通速度，企業(yè)應主動尋找適合的`客戶推銷這一特色效勞。
1、企業(yè)要開展，企業(yè)形象至關重要，因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。
2、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
3、應注重運用現代化技術，把計算機應用作為一項系統工程來抓，實現與工廠，銷售計算機信息的聯網，以及以xx市區(qū)配送為主輻射陜西地區(qū)的運輸配送網絡。
4、應多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質、應多學習和借鑒國外的先進技術，使企業(yè)更好地向前開展。
通過設置實訓的根底數據，掌握藍軟erp5000的根本操作。
首先是倉庫資料設置、出入庫類型、貨品資料設置、往來單位設置、員工設置、貨品庫存初始化錄入和結算方式和費用工程的錄入核對。然后設置好車間資料和產品結構圖，根據銷售訂單進行合理生產、采購管理，生產控制以及財務記賬等物流業(yè)務操作。最后通過對藍軟erp5000的認識和業(yè)務作業(yè)，根據所學的系統設計知識，編寫一份系統分析報告。數據和編寫實訓報告。
作為一名學習物流管理專業(yè)的大三學生，在就業(yè)競爭與學習中我們應該多學學以致用效勞社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業(yè)有關的理論知識，然而今天在經濟全球化的形勢下，要求我們不僅要學會課本上的理論知識，更多的是要把理論與實踐相結合。今天我們時機在實訓課上接觸了藍軟erp5000，它把我們日常學習的與專業(yè)有關的知府緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。
物流倉儲管理實訓心得體會篇十四
經過一個學期的學習，我和我的同學們在倉儲管理實訓中獲得了許多有價值的經驗和心得。在這個課程中，我們學習了倉庫的基本概念、倉庫內物品存儲的基本規(guī)則以及倉庫管理的基本技能。在實際的操作中，我們不僅懂得了如何正確地使用儀器設備，還學會了接受并處理大量的貨物和訂單。在這篇文章中，我將結合自己的體驗談一談在實訓中所很得的心得體會。
一、了解倉庫管理的基本概念。
在第一次接觸倉庫管理的概念時，我們都感到很困惑。我們以為倉庫就是只是為了擺放貨物的一個地方。但是，在實踐中我們學到了許多關于倉庫管理的知識，包括貨物的入庫、出庫、存儲和分配等。我們認識到，倉庫管理需要進行系統化的策劃，還需要管理人員對貨物的屬性、數量和安全進行全面的掌控。
二、規(guī)劃儲物區(qū)域。
我們在實踐中學到，合理的儲存區(qū)域規(guī)劃是倉庫管理成功的重要因素之一。在倉庫中我們需要劃分不同的儲存區(qū)域，使得貨物有序地存放，便于取用和管理。為此，我們需要根據貨物屬性建立分類儲存區(qū)，并且規(guī)定了每個儲存區(qū)的儲存容量，以便保證倉庫的容量不會被浪費。
三、及時的貨物處理。
好的倉庫管理需要我們保持貨物在倉庫中的動態(tài)。我們需要及時入庫、及時出庫，并且要及時對空庫位進行整理和維護，以便將碎片化的時間利用起來，增加工作效率。而且，采購部門、銷售部門以及各個倉庫員工之間的必須密切協同，共同完成整個貨物的操作。
四、儲存安全保障。
在倉庫管理中，安全問題必須得到重視。我們需要定期對倉庫的設備設施進行檢查和保養(yǎng)，確保設備正常工作；對倉庫內密閉空間進行通風換氣，防止發(fā)生栓塞；另外排那些危險物品，保障人員身體健康和倉庫安全。
五、交流和團隊合作。
在實訓過程中，我們還意識到團隊合作和交流的重要性。我們時刻需要和同伴進行信息共享和持續(xù)溝通。在實踐中，我們每個人都贊同“分工合作”的理念，并相互鼓勵。我們一起協作，在處理那些大、小各種各樣的任務時，發(fā)現有時候個人只能完成一小部分的工作內容，而需要與合作的同伴進行有效的配合。
總體而言，倉儲管理實訓讓我體會到很多有價值的東西。我們需要在實踐中克服問題，不斷提高自己的管理技能和保障能力。通過這個課程，我們意識到在倉庫管理中人員與設備之間的相互作用，需要各個方面的協調和團隊配合。相信今后，我們每一個學員在此基礎上繼續(xù)學習和深入實踐，可以成為一名優(yōu)秀的倉庫管理人員。
物流倉儲管理實訓心得體會篇十五
物流實訓心得體會的客戶.2.鐵路線路的使用效率不高，只有少數客戶選擇這一運輸方式，其實鐵路運輸在我國現階段的長距離，高密度的運輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運輸，更可以降低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度，企業(yè)應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務.三.建議：
1.企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關重要，因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了.2.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌.3.應注重運用現代化技術，把計算機應用作為一項系統工程來抓，實現與工廠，銷售計算機信息的聯網，以及以西安市區(qū)配送為主輻射陜西地區(qū)的運輸配送網絡.4.應多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質.應多學習和借鑒國外的先進技術，使企業(yè)更好地向前發(fā)展.四.實訓感想：
我經過一學期物流專業(yè)的學習，對物流的定義，基本功能，各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎，通過在雷鵬實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高了運用知識的能力.我很感謝雷鵬公司給了我這次實訓的機會，讓我對物流理有了新的認識。
附送：
光陰似箭，一晃一年多的外運生活快過去了，工作以來，在單位領導的精心培育和教導下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲。
思想上，自覺遵守我司的規(guī)章制度，堅持參加公司的每次的培訓。以嚴謹的態(tài)度和積極的熱情投身于學習和工作中，曾為自己的平凡而失落過，也曾為日子的日復一日而迷惘過，然而日益激烈的社會竟爭也使我充分地認識到成為一名德智體全面發(fā)展的優(yōu)秀工作者的重要性，同時也積極的向黨組織進行靠攏，于09年的7月1日像黨遞交了申請書，并時時刻刻接受黨的考查，希望早日加入中國共產黨。
學習上，嚴格要求自己，憑著對專業(yè)知識和技能的強烈追求，端正工作態(tài)度，作到了理論聯系實際;除了專業(yè)知識的學習外，還注意各方面知識的擴展，廣泛的涉獵其他部門、學科的知識，從而提高了自身的一專多能的長處及思想文化素質，包括生活中也學到了養(yǎng)成良好的生活習慣，生活充實而有條理，有嚴謹的生活態(tài)度和良好的生活作風，為人熱情大方，誠實守信，樂于助人，擁有自己的良好做事原則，能與同事們和睦相處。由于我所學專業(yè)離物流行業(yè)不相關，從沒有放棄學習理論知識和業(yè)務知識學習理論的同時，把工作中的實戰(zhàn)聯系到理論知識上，使理論水平變得更簡單。
己，刻苦鉆研業(yè)務，爭當行家里手。就是憑著這樣一種堅定的信念，我已熟練掌握報關申報、倉單統計等業(yè)務，成為資料組的全能的資料員。
記得，剛進物流行，為了盡快掌握物流行業(yè)務，我每天都提前一個多小時到崗，除了在工作態(tài)度我盡心盡力，在公司組織的各項活動中我也積極響應，經常參加單位組織的各類活動以及同事聚會。
在此，對所從事過的和現正從事的崗位工作作一小結。操作中心資料員主要負責報關資料的登記、整理、派發(fā)。具體內容主要包括四個方面：
1、報關單的申報、打印。
2、報關資料的派發(fā)，入倉單的修改、打印，入倉單的資料補充，工作量的統計錄入，經海關審核后的黃單和經補充資料后的綠單的派發(fā)。
3、報關單的核銷單跟蹤簽收，應客戶后期辦理退稅、核銷所須打印出報關單、入倉單和出倉單。
4、轉關司機本的登記、派發(fā)，手冊的簽收、派發(fā)。我主要負責問題的警覺性并及時加以解決的能力;認真細致地完成工作任務，協助單證加速流通，盡快通關。
單證客服員主要負責接收客戶遞交的報關資料并完成報關資料的初審或填制工作，審核報關資料符合報關單的基本填制要求后，參照業(yè)務系統數據，對比無誤后進行跟蹤，再將單證交付審單員審核;對于報關中出現的任何問題，法、正確的思想觀點、踏實的工作作風。力求把工作做得更好，樹立公司的良好形象。
xx年的暑假兩個月時間我與本學院其他幾位同學共同參加了四川順豐通訊科技有限公司開展的暑期實習活動。通過兩個月的實習生活，深切的體會到了工作生活與生活的不同之處。雖然是一份實習工作，但也算得上是自己人生中的用;如何提高自身與客戶溝通的技巧以及遇到一些自己難以處理的事情時，我們應該采取何種方式進行應對;了解快遞行業(yè)的具體運作模式。
最后，在進行了幾天的練習上崗后，我們便開始了正式上崗實習，與公司的正式員工一樣，接聽來自全國各地的客戶電話。當然，我們只接聽4008熱線的1號鍵下單和有關咨詢方面的工作，如果遇見客戶要求進行快件查詢或是投訴業(yè)務，我們則幫其轉至2號鍵，有查詢同事對其進行跟進。當然，在正式實習上崗期間，我們還必須參加公司每天的早班例會或是公司的晚班例會，了解新的業(yè)務知識或是對自己一天中的工作進行小的總結。同時，我們也參與公司一系列有關新的業(yè)務知識的培訓，如公司在七月下旬推行上線的新的下單系統。此外，公司為了讓我們能夠對速運行業(yè)有個全面的了解，在多方努力溝通下，參與實習的8位同學于8月7日來到公司位于武侯區(qū)簇橋的成都中轉場進行參觀了解，以增強自身對快遞行業(yè)本身的理解。
實習工作于8月27日結束，8月28日，公司的管理層特意為我們幾位實習生召開了實習工作總結會議。會上，我們實習老師對我們在實習期間的數據進行了公布，同時，公司領導們也對我們在實習期間的優(yōu)秀表現作出了很高的評價，并且表示希望我們能夠留在公司繼續(xù)做兼職。此外，公司也給我們頒發(fā)了一些小的紀念品和各自的實習證明材料。自此，為期兩個月的實習工作正式結束。
物流倉儲管理實訓心得體會篇十六
1.基本情況：，我所實訓的雷鵬公司成立于1998年，是一家專業(yè)從事國內長短途公路運輸，貨物倉儲，物流配送，貨運配載，信息咨詢?yōu)橹鞯奈锪鞣掌髽I(yè)。地處東二環(huán)立交，交通便利。
2.主要設施：
現已配備的車型主要有大貨車，長車，叉車等。
3.倉庫類型：
作為實訓的學生，在工人張師傅的幫助下，我主要的工作就是對《入庫通知單》上的內容逐項核對，并且還要對少量貨物進行搬運，還有就是跟車押運。
二.研究結論及建議：
1.通過我的觀察和了解，公司仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率浪費，造成客戶的流失，可根據倉庫的實際加大空間利用率，根據倉庫的實際利用情況進行收費，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客戶.
2.鐵路線路的使用效率不高，只有少數客戶選擇這一運輸方式，其實鐵路運輸在我國現階段的長距離，高密度的運輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運輸，更可以降低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度，企業(yè)應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務.
三.建議：
1.企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關重要，因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了.
2.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌.
3.應注重運用現代化技術，把計算機應用作為一項系統工程來抓，實現與工廠，銷售計算機信息的聯網，以及以西安市區(qū)配送為主輻射陜西地區(qū)的運輸配送網絡.
4.應多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質.應多學習和借鑒國外的先進技術，使企業(yè)更好地向前發(fā)展.
四.實訓感想：我經過一學期物流專業(yè)的學習，對物流的定義，基本功能，各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎，通過在雷鵬實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高了運用知識的能力.我很感謝雷鵬公司給了我這次實訓的機會，讓我對物流理有了新的認識。
物流倉儲管理實訓心得體會篇十七
自20xx年xx月進入工廠一年多的時間，在過去的20xx年，我在倉庫管理工作中，經歷了很多酸甜苦辣，同時也獲得了很多經驗教訓，感激的人很多，感激領導給了我成長的空間、勇氣和信心!回顧過去的一年，經過自身的不謝努力，在工作上去的了必須的成果，但也存在了很多的不足。針對過去的一年工作做如下的工作鑒定：
剛剛進廠的時候，倉庫的工作模式完全處于很被動的狀態(tài)，倉庫的主要材料以及成品均在生產車間擺放和使用，由于材料沒有封閉保管，車間工作人員在未辦理出庫的情景下就已經將原材料使用，等到倉庫人員發(fā)現時才辦出庫處理，這樣的工作環(huán)境很不利于倉庫管理工作的進展，自從搬廠以來，材料碼放區(qū)域用圍欄圍起，全部原材料均屬于封閉狀態(tài)管理，雖然工作量增加幾倍，但使倉庫日常工作的開展和進行變的有利，在這個過程中倉庫工作人員進取的調整工作狀態(tài)，做好工作角度的轉換。
倉庫管理人員相互監(jiān)督，做好物料的收發(fā)整理，并定期盤點，對合格的物料及時清點進倉，將已經報廢的物料做好相關處理工作，賬務人員及時做好單據輸入輸出工作，確保帳、物、卡一致，做到今日事今日畢;改善工作環(huán)境，規(guī)劃倉庫物料的區(qū)域標識，每一天對倉庫的衛(wèi)生進行打掃，堅持倉庫衛(wèi)生清潔，注重倉庫的安全問題，做到人走電斷、門關;定期對滅火器和消防栓進行檢查。
首先建立建全了各崗位工作職責，規(guī)范了各項業(yè)務流轉程序，修改并制定了倉庫管理制定;結合公司經營實踐，完善了票據管理和財務庫存數據的執(zhí)行標準;倉庫分區(qū)、貨物分類、系統的使用及臺帳、標識建設的完成，標志著倉儲管理標準化，科學化進程的全面啟動。異常是倉庫現場管理的5s標準的實施，徹底杜絕了過去那種不用的雜物，包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見，雜亂無章的現象。貨物的收、發(fā)、存管理工作，伴隨著崗位職責制的貫徹落實，得到了全面提升。對倉庫歷史遺留的呆滯貨物，殘次品，報廢貨物、返廠貨物進行了徹底清理，并建立了相應的殘次品庫，為今后此項工作的`順利開展奠定了基礎。如今日常管理中的所收、發(fā)貨物(含退貨入庫)數據準確率為98%以上。針對前期貨物出庫配送效率不高的情景，對作業(yè)流程每個環(huán)節(jié)、崗位進行了認真的跟蹤調查，結合實際情景，制定了各崗位職責。積極配合財務部對庫存數據進行修整，保證了庫存貨物原始數據的準確性、真實性。
(1)倉庫的庫貌還未到達應有的標準;今后的工作中加強倉庫衛(wèi)生打掃、標識牌的更新、材料的分類碼放和區(qū)域的劃分，根據實際的工作情景做好倉庫的安全保障。
(2)倉庫管理人員的專業(yè)水平和崗位職能還沒有到達一個較高的水平，對多個部門配合的事情么棱兩可，在新的一年里加強對人員的培訓，針對崗位職責做好本職工作的同時，加強技能的完善和部門之間的配合，共同為工廠的發(fā)展出一份力。
以上是我的年度個人工作鑒定，請領導監(jiān)督和指正!
物流倉儲管理實訓心得體會篇十八
第一屆“龍騰杯”物流知識技能大賽在我院舉行。全體大二物流管理學生有參與其中，并作為部分物流實訓。短短一周學習到許多更實用、更基礎的知識。實訓之前老師對全體學生進行了分組。我在技術組，主要負責對比賽現場的物品歸置。因此對物流倉、搬運、包裝、配送和信息處理等環(huán)節(jié)，有了更加深刻理解。實訓第一天我們在崔慧老師教我們各種拖車的使用。我們的現代物流實訓基地主要用三種拖車，小型平板車、地牛、堆高機。堆高機很重很難操作。同時我們在崔慧老師的帶領下運用地牛從校園向實訓基地運了許多板磚（裝的箱子里，比賽的時候當做物品）。第二天，我們在王總的指導下進行倉儲場地粘貼標簽和紅條，用于區(qū)分場地的界限。物流倉儲對場地的工作有嚴格的要求，貨車的擺放、搬運貨物的路線都有要求。之后的工作同樣受益匪淺。折箱子，往箱子上貼條碼。由于箱子不是單獨放，而是許多的箱子擺放在一起。因此貼條碼時條碼必須朝外，有利于工作人員提高工作效率。
之后由于客觀原因轉到了奧賽組，章楊帶領我們實訓，主要服務于教工組的比賽。
抽簽儀式上，參賽老師對主持人的提問讓我明白了實體店和倉儲工作的聯系。比賽當天我在行政樓服務于教工組的比賽。教工組和學生組的比賽完全不同，主要是答辯。評委對參賽者的論提出疑問，讓教工回答。主要以對物流行業(yè)各方面的認識、了解為主。而學生組的比賽更側重與操作能力，包括物品配送、搬運和信息處理等。對時間的要求很嚴格。其實就是單位時間內完成的訂單數量。最終的學生組第一名有我校學生組取得。在此次實訓中充分了解物流企業(yè)相關的運營操作程序，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式，將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合，提高了我們的專業(yè)綜合素質和實操能力。
同時也了解到團隊的重要，比賽不是單個人的事情，有人負責貨物搬運、有人負責貨物運輸、有人負責貨物包裝。眾人拾柴火焰高。以后參加工作，不能發(fā)揚個人英雄主義，不能將個人利益凌駕于集體利益上，重視集體主義。
作為物流管理專業(yè)的'學生，在就業(yè)競爭與學習中我們應該多學學以致用服務于社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業(yè)有關的理論知識，然而今天在經濟全球化的形勢下，特別的今年的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的時期，我們不僅要學會課本上的理論知識，更多的是要把理論與實踐相結合，掌握更多的經驗，不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。
今天我們有機會在實訓接觸實際的工作崗位，它把我們日常學習的與專業(yè)有關的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會的我們能夠更的適應以后的學習和工作。
物流倉儲管理實訓心得體會篇十九
往事如煙，飄然而過。轉眼間，一年半的學校生活已悄然而逝，迎接我們的將是踏出校園，走進企業(yè)去體驗新的生活。
為了提前讓我們感受企業(yè)的工作環(huán)境，20xx年11—12月期間老師安排我們在百安物流公司實訓一周。由于之前我經歷過兩三次打工的經歷，對于企業(yè)的工作環(huán)境我略知一二。底層員工靠的是廉價的勞動力，個人時間嚴重受到制約，趕貨時期，不顧日夜的加班加點。幾乎每天都忙得暈頭轉向，假期休息是一種奢侈。然而，在百安實訓這周，卻整天無所事事。每天除了打掃衛(wèi)生就是坐在前臺無事可做，無聊至極。有時會在心里抱怨老師安排我們在這實訓根本學不到東西，簡直就是浪費時間。
當一個人心態(tài)不端正，總抱怨環(huán)境給自己帶來不爽時，往往會做出一些不理智的事情。實訓的第一天，前臺服務主管葉貝貝跟我們總結了前面同學的實訓狀況，也從中知道了發(fā)生過一些不開心的事情。我想，很多同學剛開始會跟我一樣，沒有擺正心態(tài)做事，所以才會做出一些不理智的事情。
來到一個新環(huán)境剛開始肯定適應不了，實訓前兩天，因為跟那的工作人員不熟，整天坐在前臺發(fā)呆，悠閑的讓人發(fā)慌。有時想問葉主管問題又沒勇氣，終于有次我受不了那沉悶的環(huán)境，鼓起勇氣跟主管搭話，沒想到平時看去非常嚴肅的葉主管與我交談起來卻挺親卻。之后的日子，悠閑時葉主管會跟我們聊天，跟我們說一些道理，甚至還教我們打單。最后的幾天，我們都是在愉悅、輕松的環(huán)境中度過。經過一周的時間相處，我們和那里的工作人員已成朋友一般。之前感覺漫長的一周如今卻變的如此短暫。
經過此次短暫的實訓，雖然，沒有學到很多專業(yè)的知識，但帶給我有很大的感觸，第一：心態(tài)好事情才能做好（就好比我實訓的前兩天，心態(tài)不端正，做什么事都很被動，總是抱怨周邊的環(huán)境，自己難受，別人也不喜歡。之后當我擺正了心態(tài)去面對工作，一切就變得如此美好）；第二：認真做好身邊的每一件小事（在工作中，哪怕是被吩咐復印資料這樣一件小事都務必把它完成好，因為這往往會是你被老板看重的前提）；第三：學會適應（適應新的環(huán)境，新的工作，適應企業(yè)的管理理念等）；第四：學會與人交流，積極擴展人際關系（俗話說，熟人好辦事，當你在工作中遇到了困難或是犯了錯誤，如果公司同事或領導平時跟你很熟有好的交情，他們肯定會樂意去幫助你，原諒你）；第五：身為新人，永遠要樂于求學，積極主動（天底下，沒有免費的早餐，只有自己付出了努力，才會有回報。無論是哪種職業(yè)，領導永遠喜歡積極主動學習的下屬。當你做到了什么事情都持積極主動的態(tài)度去面對去學習，這不僅利人更利己。）
最后，十分感謝老師給予我們這次難能可貴的實訓機會。
給我們今后的實習帶來很大的幫助。
物流倉儲管理實訓心得體會篇二十
作為倉儲管理專業(yè)的學生，倉儲管理實訓是我們不可或缺的一部分。在不斷的實踐中，我慢慢領悟到了倉儲管理的重要性，并且也有了更深刻的體會。下面我將從五個方面結合我的實踐體驗，談談我對倉儲管理實訓的心得和體會。
倉儲管理是現代物流的核心環(huán)節(jié)之一，其對于產品運輸、倉儲管理、安全衛(wèi)生等方面都有著重要影響。在實訓中，我們要正確認識到倉儲管理的重要性，并且更加注重實踐操作中的細節(jié)和質量，這才能真正提高自己的倉儲管理實踐能力。
二、注重培養(yǎng)團隊合作精神。
倉儲管理實踐中，團隊合作精神至關重要。在實踐操作中，我們不僅要認真了解管理的要領，還要注重與隊友之間的溝通協作，這樣才能更好地完成任務。在實踐過程中，我也認識到了只有真正的團隊合作精神才能夠讓一個團隊取得更好的業(yè)績。
三、高效率的物流管理是倉儲管理的關鍵。
倉儲管理本質上是對物流運作的管理，物流管理的高效率對于倉儲管理同樣重要。在實踐中，我們應該注重把握時間、優(yōu)化流程、提高效率，這樣才能使倉儲管理工作順利推進，降低管理成本，提高經濟效益。
四、重視安全衛(wèi)生管理工作。
在實踐中，安全衛(wèi)生貫穿了整個倉儲管理工作。我們要注重對物品堆放、人員保障、裝卸安全等要素的管理。只有這樣才能保證人員安全，保證物品無損。在實踐中，我們應該時刻保持對安全衛(wèi)生管理的警醒和重視。
五、動態(tài)學習、不斷實踐。
倉儲管理是一個不斷發(fā)展的領域，它需要我們不斷地跟進和學習，不僅要學會新的管理技能，更要注意學習管理新思路、新理念。同時，我們也應不斷實踐，通過實際操作來檢驗和鞏固所學知識，只有這樣才能真正提高自己的倉儲管理實戰(zhàn)經驗和能力。
總之，倉儲管理實訓是加強實踐能力的重要途徑，通過實踐的錘煉，我們可以更好地掌握倉儲管理的技能和能力，同時也把理論知識運用到實踐中，并形成有效的管理方法。希望在未來的實際工作中，我們可以更好地運用所學知識，真正做到以客戶為中心，服務為重，實現最佳的經濟和社會效益。
物流倉儲管理實訓心得體會篇二十一
我所實訓的雷鵬公司成立于1998年，是一家專業(yè)從事國內長短途公路運輸，貨物倉儲，物流配送，貨運配載，信息咨詢?yōu)橹鞯奈锪鞣掌髽I(yè)。地處東二環(huán)立交，交通便利。
2、主要設施：
現已配備的車型主要有大貨車，長車，叉車等。
3、倉庫類型：
4、作業(yè)流程。
作為實訓的學生，在工人張師傅的幫助下，我主要的工作就是對《入庫通知單》上的內容逐項核對，并且還要對少量貨物進行搬運，還有就是跟車押運。
我經過一學期物流專業(yè)的學習，對物流的定義，基本功能，各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎，通過在雷鵬實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高了運用知識的能力、我很感謝雷鵬公司給了我這次實訓的機會，讓我對物流理有了新的認識。
物流倉儲管理實訓心得體會篇二十二
作為一名剛參與工作不久的青年教工，與來自由杭二十多所高校的4名從事就業(yè)工作線的專家老師一起，參與了此次第五期創(chuàng)業(yè)實訓師資培訓班，感到特別榮幸。為期七天的培訓，包括一天項目介紹，兩天解玉蘭老師和石科明老師的示范教學，一天的試講備課，兩天半的試講演練，時間緊湊，環(huán)環(huán)相扣。通過總經理選聘，組建團隊，編寫創(chuàng)業(yè)安排書等一步步的環(huán)節(jié)設計，不僅讓我了解了模擬公司的概念，操作流程，還學習了行動導向教學法，并且相識了許多同來培訓的老師，從他們身中也學到了許多?？傊?，這次培訓使我收獲頗豐。
一是全面了解了創(chuàng)業(yè)實訓這個項目，對我以后從事學生的創(chuàng)業(yè)就業(yè)指導服務工作將有極大的幫助。先進的'理念，系統的理論，可行的實際操作手冊，將使以后的工作起到事半功倍的效果，希望通過接著學習和摸索，以后能擔當創(chuàng)業(yè)實訓的教學工作，更好地提升自我的實力，為學生創(chuàng)業(yè)工作發(fā)揮應有的作用。
二是解老師和石老師的培訓閱歷豐富，授課仔細負責。尤其是行動導向教學法，在學習后深有感受，印象特別深刻。直觀地理解了老師教學方法運用的好與壞，會干脆影響到學生的學習主動性。并在試講中進行了嘗試，信任這種教學方法對我今后的教學和工作會有很大的幫助。
三是在實訓過程中，在何波總經理的帶領下與小組成員一起創(chuàng)辦了模擬公司，我們的公司叫“加油珍寶母嬰服務責任模擬公司”。參照母版公司貝因美，通過經營環(huán)境分析、公司產品定位、營銷策略、財務預料等，我們根據公司創(chuàng)業(yè)須要的調研和程序，進行了一套較為完整的模擬訓練。在其中體驗創(chuàng)辦公司的艱辛和歡樂。
四是試講環(huán)節(jié)，傾聽了四十位同學的試講課，深受啟發(fā)。尤其是石科明老師的精彩點評，總能切中要害，讓人欽佩不已。同時很慶幸有緣結識了這么多摯友，以后工作就有了請教的專家。
最終再次感謝石老師和解老師的傳道解惑，感謝杭州市職業(yè)技能培訓指導中心和模擬公司杭州中心工作人員的辛勤付出，感謝各位同學的學問共享！
一、時間：xxxx年xx月xx日。
二、地點：圖書館七樓國際商業(yè)上的事務實訓中心。
三、能敏捷運用所學領悟，將理論與實踐暢通領悟貫穿，為將來從事相干工作打下基礎。
四、內容：本次實訓中，咱們模擬入口了神州的兒童踏板車，入口營業(yè)的流程主要包括：立項報告實訓心得領悟，風險分析，商業(yè)上的事務談判，備案，辦理信用證，投保，報關，報檢，付匯核銷等事項。
第一天的上午，支配咱們先填制一筆完整的貿易中所需的全部單據，有可能是因為自己對于單據的駕馭還不夠熟識。領悟是在一些英文單據的填寫上，當看到創(chuàng)業(yè)溝通會上的一些欄目時，就不知怎樣填制。這時，我深深的感到英語的重要性，英語學不好，會影響往后的就業(yè)，遠的不說，就說國際貿易實務，要想學好國貿，英語是基礎，所以要想學好國貿目前就要起勁高校生網絡創(chuàng)業(yè)國貿中所涉及的英文。其次，這些看似簡潔的單據填制起來肯定要特別的細致，因為模擬貿易的原因，所以咱們第一遍都用鉛筆填寫，反復修改、明確承認及指導老師的審查之后，才用鋼筆填制。但我照舊出了錯，可見對于專業(yè)學問的諳練是多么重要。在實訓中，我寫錯了可以實訓一張，假如在現實中將會給公司帶來實訓心得領悟的麻煩，這讓我了解謹慎是多么重要，往后做事我會更留意細微環(huán)節(jié)。
物流倉儲管理實訓心得體會篇二十三
無非就是談談參加以后更觀的認識到物流的重要性、物流沙盤實訓總結erp沙盤模擬通過直觀的企營沙盤，來模擬企業(yè)運行狀況。
讓我們在分析市場、制定戰(zhàn)略、組織生產、整體營銷和財務結算等一系列活動中體會企業(yè)經營運作的全過程，認識到企業(yè)資源的有限性。
既能調動我們的主觀能動性，又可以讓我們身臨其境，真正感受一個企業(yè)經營者直面的市場競爭的精彩與殘酷，承擔的經營風險與責任，從而深刻理解erp的管理思想，領悟科學的管理規(guī)律，提升管理能力。
我們小組由四人組成，分四個角色，分別為：ceo(總經理) coo（運營總監(jiān)）cso（營銷總監(jiān)）cfo（財務總監(jiān)）。
我們共同組成一個團隊，模擬活動包括以下幾個步驟：
1.提交廣告費，爭搶訂單。
萬事開頭難，這個步驟是整個模擬至關重要的一步。
coo根據生產線的數量，預測產能，為cso的搶單做數據支持。
cso根據ceo提供的市場情況和本公司的生產力，以及對競爭對手的預測分析，與cfo溝通，確定廣告費的支出。
當廣告費排名出爐之后，便是cso根據手中數據，在現有情況下，選擇對本公司最為有利的產品訂單。
2.根據訂單生產和交貨。
這個步驟是很好完成的.因為事先已經經過周密的預測，所以物流總監(jiān)根據訂單，從cfo手中支出資金下料，coo根據生產線能力進行有序的生產，訂單完成時交貨，獲得貨款。
3.生產規(guī)模的決策。
這個步驟主要是由coo，cso和cfo共同完成的。
4.市場拓展和產品研發(fā)。
cso分析市場，預測未來時間內，市場的走向和產品的趨勢。
根據分析結果，通過與cfo的溝通，對不同的市場（本地、區(qū)域、國內、亞洲、世界）和不同的產品（p1、p2、p3、p4）以及iso9000和iso14000認證做出不同的資金投入。
5.資金的運作。
可以說整個模擬中，cfo是最辛苦的'。
每一筆資金的流入和流出，都要經過cfo和財務助理的紀錄。
cfo在每年年初預測整年的資金狀況，根據預測決定貸款（長貸、短貸）、貼現、高利貸，保證流動資金的持續(xù)。
我們組沒有從事財務方面工作的人員，所以cfo任務艱巨，很多時間消耗在了編制最后的財務報表上。
6.統領全局。
在整個模擬過程中，ceo似乎是最為輕松的，沒有零碎的工作，只是對每個決策做出決定。
實則不然，因為沒有具體的職責范圍，反而使ceo的工作量擴大化，每個步驟都要參與決策，并且要嚴格掌控公司運作進度，貫徹員工的執(zhí)行力度。
就我自身參加學習和模擬的過程而言，我得到了以下幾點啟示：
1．團隊合作最重要。
一個人無論你有多能干，始終不可能面面具到。
一個團隊的領導者最重要的能力就是要協調，協調并有效的利用資源，調動團隊的積極性和隊友的熱情。
整個erp沙盤訓練的組織中，需要ceo、cfo、coo、cso四個角色。
ceo需要沉著冷靜，充分授權，掌管人員調度，監(jiān)管進度，統領全局；cfo以及財務助理需要頭腦清醒，遵守章程，財務能力強，嚴把資產的出入；coo需要全程掌握生產動態(tài)，生產線的數量，產能的預測；cso需要有膽識，敏銳的觸角，市場分析能力強，預測能力強。
如果cso沒有對市場進行詳細的分析，就不知道應該開發(fā)什么樣的產品和開拓什么市場；不知道開拓什么產品和市場，coo就無法排出正確的產量，也無法判斷是否應該更新生產線；不知道排產和生產線的具體情況，物流總監(jiān)就無法正確的更新材料訂單；材料訂單計算的不精準，又直接關系到cfo的現金預算狀況。
而這一切都需要ceo的統籌安排和規(guī)劃。
由此可見，整個8個角色是環(huán)環(huán)相扣的，缺一不可的，只有一起為了共同的戰(zhàn)略目標而努力，才能達到最大的效用。
而如何才能達到效用的最大，就必須做好各個角色之間的溝通和信任。
需要溝通彼此的計劃，溝通彼此的決策，溝通彼此的看法。
一旦出現問題，首先想到的是如何解決目前面臨的困境，盡快的從惡性循環(huán)中解脫出來，為確保以后能夠良好運行贏得寶貴的時間，然后是都要從自身找原因，敢于承認自己的錯誤，確保在以后工作中盡量不出現犯過的錯誤。
其它成員也要以一顆寬容的心去對待同伴，也要考慮到別人出現錯誤自己也有責任，因為他的工作與自己密切相關，在他出現錯誤之前自己沒有及時提醒。1+12，我們這個團隊經過磨合后在后兩年達到了完美的組合和配合，每一個人都很恰當的安排在他自己最擅長的位置上，而且做得很好。
財務部門，算賬比較快，讓我們在關帳的時候用最快的時間剔除小錯誤，做平帳本。
生產采購部門，做到原料零庫存，保證生產能力，不斷發(fā)展；并且因耐心細致與財務部門的完美配合，在后兩年根據生產線的產能計算下個季度所需的原料，下原料訂單。
這保證現金的準確，且大大節(jié)約了我們的時間。
中國有句古語叫“一將成名萬骨枯”，這句話除了對戰(zhàn)爭殘酷性的批判之外，還揭示了一個更加深刻的管理學問題，那就是完全依靠管理實踐在實戰(zhàn)中培養(yǎng)管理者，其代價是極其慘重的，任何組織和個人都難以承受如此巨大的培養(yǎng)成本。
戰(zhàn)場上的火線歷煉固然可以培養(yǎng)攻無不克的將軍，大范圍的崗位輪換也是培養(yǎng)經營型管理人才的有效方法，但這些方法同樣會使組織付出高昂的培養(yǎng)成本，承受極大的失敗風險。
但是在沙盤模擬訓練中，我認為多犯錯誤收獲更大。
不管你犯了多少低級可笑的錯誤，暴露了多少自身存在的缺點，有多少決策和執(zhí)行的失誤，都不會給企業(yè)造成任何實際的經濟損失。
但是模擬經營中那些痛苦的教訓和失敗的經歷卻能令我們在特定的競爭環(huán)境下，與實戰(zhàn)相比更深切并且具體的體會。