通過(guò)總結(jié)，我們可以更好地調(diào)整自己的學(xué)習(xí)和工作策略，提高自己的專業(yè)素養(yǎng)。在寫總結(jié)時(shí)，可以參考相關(guān)領(lǐng)域的專業(yè)書籍和范文，借鑒他人的經(jīng)驗(yàn)和方法。小編精選了一些優(yōu)秀的總結(jié)范文，希望能夠給大家提供一些寫作的靈感和思路。
交通局工作總結(jié)及工作安排篇一
20xx年是我局工會(huì)換屆后的第一年，一年來(lái)，在市總工會(huì)和局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)心下，在局行政的大力支持下，緊緊圍繞局黨委提出的“干在實(shí)處，交通先行，開好新局”的工作目標(biāo)，切實(shí)履行工會(huì)的各項(xiàng)職能，充分調(diào)動(dòng)交通職工投身于交通事業(yè)發(fā)展的積極性和創(chuàng)造性?；拘纬蓮?qiáng)大的合力，凝心聚力，促進(jìn)和諧交通的建設(shè)?，F(xiàn)就一年來(lái)“突出維護(hù)職能，建設(shè)和諧交通”所做的工作匯報(bào)如下：
一、以“愛心”溫暖職工心靈，構(gòu)建幫扶長(zhǎng)效機(jī)制。
切實(shí)維護(hù)職工的合法權(quán)益，我們?cè)谥笇?dǎo)有關(guān)企業(yè)不斷完善集體合同和平等協(xié)商制度的基礎(chǔ)上，不僅關(guān)注職工工資逐步提高，如：征費(fèi)所職工基本上是合同工，20xx年、20xx年工資有幅度較大的提高。天龍汽運(yùn)公司改制后分別于20xx年、20xx年和20xx年三次進(jìn)行了工資酬薪制度改革，也較大幅度地增加了職工工資。而且特別關(guān)注職工中家庭生活困難的群體，為困難職工編制了三個(gè)層次的救助網(wǎng)絡(luò)。一是每個(gè)基層工會(huì)組織是困難職工的“第一知情人、第一報(bào)告人、第一幫扶人、第一責(zé)任人”，各基層工會(huì)及時(shí)進(jìn)行幫扶救助，并建立檔案。如：天龍汽運(yùn)公司建立了職工幫困基金，連續(xù)9年，每年10月為募捐月，既培養(yǎng)了職工的愛心，又為身邊的困難職工提供了幫助，使困難職工感受到工會(huì)組織給予的溫暖。二是局工會(huì)在1994年由各單位出資建立的幫困基金，每年用其基金產(chǎn)生的利息，幫助交通系統(tǒng)相對(duì)貧困的職工，每年補(bǔ)助困難職工在1萬(wàn)元左右。三是我們?cè)趯?shí)踐中感到，由于我們系統(tǒng)幫困基金太少，對(duì)于特困職工與突發(fā)事故的救助力量不夠，為了加大對(duì)交通系統(tǒng)中特困職工家庭的扶持力度，在局領(lǐng)導(dǎo)的積極提議和大力支持下，于20xx年1月局工會(huì)代表大會(huì)之際，全體代表發(fā)出“扶貧幫困，情暖交通”的倡議，建立交通系統(tǒng)特困職工幫扶基金，一次共收到全系統(tǒng)捐款58180元，當(dāng)年救助特困職工9500元。從而保障了交通系統(tǒng)的困難職工的基本生活。一年來(lái)，我們未接待過(guò)反映有關(guān)職工生活困難的來(lái)訪，也未收到過(guò)反映有關(guān)職工生活困難的來(lái)信和來(lái)電，更未接到過(guò)有關(guān)拖欠職工工資、勞動(dòng)關(guān)系不和諧等方面的投訴。
二、以“真心”幫助職工成才，全面提升職工素質(zhì)。
滿足了職工的基本生活需求后，要更好地發(fā)揮職工的工作積極性，作為工會(huì)組織，還必須真心實(shí)意地幫助職工滿足更高層次地需求，維護(hù)職工的學(xué)習(xí)培訓(xùn)權(quán)和自身發(fā)展權(quán)。為此，我們著重做好以下工作：一是鼓勵(lì)職工參加業(yè)余文化進(jìn)修，各單位制定了相應(yīng)的制度，交通局也制定了人才培養(yǎng)獎(jiǎng)勵(lì)辦法，鼓勵(lì)職工成才。二是各基層工會(huì)開展結(jié)合本單位實(shí)際的勞動(dòng)競(jìng)賽。如：路政形象大賽、“業(yè)務(wù)操作”比武、“行車安全百日”競(jìng)賽等。三是積極組隊(duì)參加市總工會(huì)組織的“___市第二屆職工職業(yè)技能大賽”中的消防、計(jì)算機(jī)、電工技能大賽，并取得一名職工獲消防技能冠軍和一名職工獲“電器維修職工技能操作能手”稱號(hào)的較好成績(jī)，同時(shí)，配合總工會(huì)舉辦汽車維修技能大賽，既豐富了職業(yè)技能大賽的內(nèi)容，也為交通行業(yè)中的汽車維修業(yè)職工提供了提高技能，展示水平的機(jī)會(huì)。四是積極組隊(duì)參加嘉興交通局、嘉興市勞動(dòng)和社會(huì)保障局、嘉興市總工會(huì)組織的“20xx年全市營(yíng)運(yùn)大客車駕駛員技能比賽”，并獲團(tuán)體第三名。五是在積極引進(jìn)外省市大學(xué)畢業(yè)生的`同時(shí)，真心幫助他們成長(zhǎng)，做到生活上關(guān)心，工作上支持。年底舉辦引進(jìn)人才座談會(huì)，聽取他們?cè)诠ぷ魃钪械囊庖娊ㄗh，幫助他們縮短對(duì)新環(huán)境的適應(yīng)期。目前，近年來(lái)引進(jìn)的大學(xué)生在各自的崗位上已初露才華，為交通職工隊(duì)伍素質(zhì)的提高增添了較大的后勁。
以“誠(chéng)心”傾聽職工建言，廣泛吸納員工智慧。
維護(hù)職工在各單位民主管理中的知情權(quán)、參與權(quán)、監(jiān)督權(quán)是“維權(quán)”的重要內(nèi)容，也是滿足職工安全需求、社交需求、尊重需求等的重要方式。為此，我們進(jìn)一步加強(qiáng)和完善民主管理制度。一是指導(dǎo)局屬各基層工會(huì)，健全和完善職工代表大會(huì)制度，對(duì)關(guān)系職工切身利益的重大決策，堅(jiān)持通過(guò)以職代會(huì)表決的形式來(lái)決定，穩(wěn)定了職工隊(duì)伍，也保證了管理的民主化、規(guī)范化。二是建立和健全基層工會(huì)對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的民主評(píng)議制度，自覺接受職工代表的監(jiān)督。如：公路段堅(jiān)持每年對(duì)段領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行民主評(píng)議，對(duì)中層干部進(jìn)行民主測(cè)評(píng)。三是工會(huì)在職工中征集“金點(diǎn)子”，發(fā)動(dòng)職工獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。如：交通工程公司工會(huì)組織開展了以“人人獻(xiàn)計(jì)，管理挖潛”為主題的群眾性獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策活動(dòng)，收到意見建議52件，公司立即采納改進(jìn)的27件，極大地提高了職工參與公司管理的積極性。
四、以“悅心”豐富職工生活，積極組織文體活動(dòng)。
交通局工作總結(jié)及工作安排篇二
在加強(qiáng)反腐倡廉教育的同時(shí)，還大力推進(jìn)政務(wù)公開，建立健全部門內(nèi)控機(jī)制，確保行政權(quán)力網(wǎng)上公開透明運(yùn)行。一是深入推進(jìn)政務(wù)公開，大力推進(jìn)電子政務(wù)建設(shè)，全面推行行政權(quán)力網(wǎng)上公開透明運(yùn)行。完善《政務(wù)信息公開目錄》，公開服務(wù)承諾和服務(wù)事項(xiàng)，實(shí)行陽(yáng)光用權(quán)。同時(shí)全面清理審核行政行為，嚴(yán)格規(guī)范行政權(quán)力，依托政府門戶網(wǎng)站和電子政務(wù)內(nèi)網(wǎng)平臺(tái)，推進(jìn)行政許可服務(wù)事項(xiàng)辦理全程網(wǎng)上運(yùn)行，做到程序公開、全程留痕、行為規(guī)范。二是著力完善部門權(quán)力運(yùn)行內(nèi)控機(jī)制，防止權(quán)力運(yùn)行失范。按照建立結(jié)構(gòu)合理、配置科學(xué)、程序嚴(yán)密、制約有效的部門權(quán)力運(yùn)行機(jī)制的要求，對(duì)所行使的行政許可、行政處罰、行政征收、行政強(qiáng)制等行政權(quán)力進(jìn)行全面清理，確保部門權(quán)力運(yùn)行內(nèi)控機(jī)制的有效運(yùn)行。三是加強(qiáng)對(duì)行政權(quán)力行使情況的監(jiān)督檢查，督促行政機(jī)關(guān)及其工作人員嚴(yán)格按照法定權(quán)限和程序履行職責(zé)。為加強(qiáng)對(duì)行政處罰權(quán)的監(jiān)督，對(duì)行使的行政處罰自由裁量權(quán)事項(xiàng)進(jìn)行全面梳理，劃分等次，在交通運(yùn)輸行政執(zhí)法中，進(jìn)行細(xì)化、量化，實(shí)現(xiàn)行政處罰合法、公正、合理的統(tǒng)一。做到依法執(zhí)法、陽(yáng)光操作，此外，還加強(qiáng)對(duì)行政權(quán)力行使的動(dòng)態(tài)監(jiān)督，在交通工程建設(shè)信息網(wǎng)上設(shè)立投訴信箱和投訴電話，主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督，并對(duì)接到的投訴舉報(bào)事項(xiàng)明確責(zé)任、嚴(yán)格程序、妥善處理。對(duì)上級(jí)紀(jì)檢監(jiān)察部門交辦或協(xié)辦的和縣長(zhǎng)信箱以及人大信訪等部門舉報(bào)事項(xiàng)，投訴事項(xiàng)均按規(guī)定進(jìn)行了辦理和答復(fù)。行政權(quán)力運(yùn)行監(jiān)督的強(qiáng)化，推進(jìn)了交通領(lǐng)域制度的規(guī)范執(zhí)行，確保了交通部門行政權(quán)力的公開透明運(yùn)行。
交通局工作總結(jié)及工作安排篇三
積極推進(jìn)大氣治理相關(guān)工作按照市、區(qū)部署，持續(xù)推進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排、清潔能源使用工作。
嚴(yán)厲打擊超限超載行為一是保持路面治理力度，強(qiáng)化巡查和處罰，在東部、南部區(qū)域推進(jìn)建設(shè)治超站點(diǎn)，提高治超效率;二是落實(shí)各成員單位行業(yè)管理與屬地鎮(zhèn)、街監(jiān)管責(zé)任，強(qiáng)化貨運(yùn)源頭治理;三是繼續(xù)推進(jìn)治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)建設(shè)，完成昌崔路、白馬路、神牛路點(diǎn)位建設(shè)，交付公路分局試運(yùn)行，為全市治超模式創(chuàng)新積累經(jīng)驗(yàn);四是開展責(zé)任倒查，追究嚴(yán)重超限超載車輛運(yùn)輸企業(yè)和貨源單位責(zé)任。
完成區(qū)內(nèi)公交企業(yè)萬(wàn)佳通客運(yùn)公司國(guó)有化改革在確保公司職工隊(duì)伍穩(wěn)定、線路正常運(yùn)營(yíng)基本上，穩(wěn)步推進(jìn)完成改革工作，實(shí)現(xiàn)規(guī)范運(yùn)營(yíng)管理，全面提高區(qū)內(nèi)公交運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量。
取消客運(yùn)人力三輪車經(jīng)營(yíng)經(jīng)不斷削減，我區(qū)納入管理的客運(yùn)人力三輪車逐步減少，到目前還有33輛/人。通過(guò)經(jīng)營(yíng)者所在的城南、城北街道予以公益性崗位安置后，一次性取消這一低端行業(yè)。
交通局工作總結(jié)及工作安排篇四
一是領(lǐng)導(dǎo)帶頭調(diào)研。局領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)充分發(fā)揮帶頭示范作用，深入村戶開展調(diào)研，對(duì)接聯(lián)系對(duì)象，與群眾一道研究制定幫扶計(jì)劃和幫扶措施。到聯(lián)系幫扶的鎮(zhèn)村、西街社區(qū)等8個(gè)村（社區(qū)）和結(jié)對(duì)幫扶的鎮(zhèn)村、村農(nóng)民中進(jìn)行摸底調(diào)查，對(duì)困難群眾的需求進(jìn)行詳細(xì)記錄。通過(guò)集中走訪，認(rèn)真調(diào)查，確定了村18戶貧困戶、西街社區(qū)2名家境貧困成績(jī)優(yōu)異的高中學(xué)子、鎮(zhèn)14戶困難群眾為幫扶對(duì)象。
二是干部深入村戶摸底。按照“雙聯(lián)”工作要求，及時(shí)組織干部職工分批深入聯(lián)系村摸底對(duì)接，全面了解聯(lián)系村的發(fā)展?fàn)顩r，幫助村“兩委”班子分析制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展的難題；到特困戶家中訪貧問(wèn)苦，和特困戶結(jié)對(duì)子、交朋友，認(rèn)真聽取群眾意愿和訴求，為確定聯(lián)系思路、明確聯(lián)系重點(diǎn)、制定工作計(jì)劃掌握了第一手資料。
三是組織局班子成員、海事處、運(yùn)管所一把手和局機(jī)關(guān)股室長(zhǎng)到鎮(zhèn)村“結(jié)窮親”。局班子成員帶領(lǐng)機(jī)關(guān)中層黨員干部職工到聯(lián)系幫扶村看望留守兒童，開展“進(jìn)一戶農(nóng)家、當(dāng)一天農(nóng)民、干一項(xiàng)農(nóng)活”主題實(shí)踐體驗(yàn)活動(dòng)。割麥子種花生，干一天農(nóng)活；看望慰問(wèn)留守兒童，為他們送去了書包、文具盒、作業(yè)本等學(xué)習(xí)用品和慰問(wèn)金。
四是局組織對(duì)困難群眾和留守兒童進(jìn)行了慰問(wèn)，共計(jì)5個(gè)村發(fā)放慰問(wèn)金5萬(wàn)元。對(duì)鎮(zhèn)、鎮(zhèn)12名留守兒童進(jìn)行了慰問(wèn)，發(fā)放慰問(wèn)金4800元?？赐厥鈱W(xué)校學(xué)生，發(fā)放慰問(wèn)金2000元。水路運(yùn)輸安全協(xié)會(huì)派員前往、、等片區(qū)7戶船員和當(dāng)?shù)厝罕娂抑薪Y(jié)對(duì)幫扶，為他們送去了米面油等慰問(wèn)品和慰問(wèn)金，共計(jì)資助現(xiàn)金4300元。
五是配合縣總工會(huì)積極開展“服務(wù)職工在基層”走進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)活動(dòng)，對(duì)3名基層干部職工進(jìn)行走訪慰問(wèn)。
交通局工作總結(jié)及工作安排篇五
1.環(huán)巢湖旅游大道段工程。完成征地拆遷和工程招投標(biāo)，已全線開工建設(shè)，目前正在緊張進(jìn)行路基土方和橋涵施工。
2.g206南崗至上派段改線工程。境內(nèi)6個(gè)標(biāo)段施工單位都已進(jìn)場(chǎng)，已全線開工。上派鎮(zhèn)范圍共需征遷680戶，已簽征遷協(xié)議672戶，已拆遷628戶。
3、g312合六路段。境內(nèi)6個(gè)標(biāo)段施工單位都已進(jìn)場(chǎng)，已全線開工。鎮(zhèn)高架橋拆除施工已掛網(wǎng)招標(biāo)，預(yù)計(jì)6月底啟動(dòng)拆除；鎮(zhèn)征遷丈量、登記工作完成，正在張榜公示。
4、s103合銅公路段。6月14日開始征地拆遷紅線放線工作，現(xiàn)已完成。月底前完成勘查定界。
5、縣道改造。半王路11公里縣道改造工程基本完工。
（二）農(nóng)村公路管養(yǎng)工作扎實(shí)推進(jìn)。
2、加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。突出抓好春季養(yǎng)護(hù)工作，成立春季養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定春季養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立相應(yīng)組織，制定方案，取得明顯工作成效。
3、加強(qiáng)日常監(jiān)管。堅(jiān)持縣級(jí)公路和鄉(xiāng)村公路兩級(jí)巡查制度，加強(qiáng)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作監(jiān)督?？h級(jí)公路每周不少于2天的養(yǎng)護(hù)巡查，鄉(xiāng)村公路每月不少于1次的養(yǎng)護(hù)巡查。對(duì)于巡查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)通報(bào)，落實(shí)整改。
（三）交通運(yùn)輸服務(wù)保障能力不斷加強(qiáng)。
1、圓滿完成春運(yùn)等節(jié)日運(yùn)輸任務(wù)。早謀劃、早安排，發(fā)放致駕駛員一封信1000份，大力實(shí)施春運(yùn)及節(jié)日期間道路運(yùn)輸市場(chǎng)專項(xiàng)整治行動(dòng)，春運(yùn)、清明、五一、端午等節(jié)日期間道路運(yùn)輸無(wú)重特大責(zé)任事故，無(wú)重大服務(wù)質(zhì)量事件，圓滿完成交通運(yùn)輸工作。
2、完成城關(guān)區(qū)域公交優(yōu)化工作。組建公交有限公司，新購(gòu)置30臺(tái)公交，4月6日開通了691路、692路、693路公交。爭(zhēng)取市公交集團(tuán)支持，4月10日開通了至市政務(wù)區(qū)的32路公交。至此，城關(guān)區(qū)域已經(jīng)形成3條縱直干線和3條橫繞支線的較為完備的公交運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)，極大地提升了形象，方便了市民出行。目前，上派至的日均公交客流量已達(dá)8萬(wàn)人次，公交日均客流量增至8000人次。
3、緊抓農(nóng)村客運(yùn)班車管理不放松。突出客運(yùn)公司主體責(zé)任，抓住承諾和公示兩點(diǎn)關(guān)鍵，強(qiáng)化gps監(jiān)控、源頭監(jiān)管、路面巡查和暗訪督查，保持行業(yè)管理長(zhǎng)久常態(tài)。上半年，共計(jì)查處農(nóng)村客運(yùn)班車違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為11起。
4、源頭治超和打非治違工作不斷深入。重新梳理、核定源頭貨源單位23家，實(shí)行進(jìn)駐或巡查監(jiān)管，并向社會(huì)公示，責(zé)令2家貨源單位停業(yè)整頓。鑒于縣內(nèi)國(guó)省干線公路陸續(xù)開工建設(shè)，及時(shí)調(diào)整、充實(shí)治超站點(diǎn)布局和人員，不斷加大全省治超“雷霆行動(dòng)”工作力度，上半年，共計(jì)查處超限超載車輛187臺(tái)，切割恢復(fù)原狀35臺(tái)，卸載2000余噸。嚴(yán)格車輛超限超載治理責(zé)任追究，吊銷5臺(tái)超限運(yùn)輸車輛《道路運(yùn)輸證》。組織開展打擊非法出租營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)行動(dòng)，查處118臺(tái)，私家車從事非法出租營(yíng)運(yùn)蔓延勢(shì)頭得到遏制。
（四）交通安全生產(chǎn)形勢(shì)保持平穩(wěn)。
嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”要求，成立道路運(yùn)輸、公路建管養(yǎng)、水上交通等3個(gè)安全督查組，每月至少督查一次，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題限時(shí)整改，跟蹤督查，共計(jì)進(jìn)駐督促整改企業(yè)1家，下發(fā)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患整改通知書32份，均整改到位。突出渡運(yùn)和鐵路無(wú)人看守道口安全監(jiān)管，會(huì)同鄉(xiāng)鎮(zhèn)保持每周三次以上檢查密度。
一是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金和地方征遷等配套資金壓力大。
二是道路運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管力度還需進(jìn)一步加大，特別是防止出現(xiàn)農(nóng)村公路治超松懈情緒。
三是安全生產(chǎn)監(jiān)管手段和整改措施還需進(jìn)一步加強(qiáng)。
圍繞年初既定的目標(biāo)任務(wù)，以國(guó)省干線公路建設(shè)和縣域公交發(fā)展規(guī)劃為重點(diǎn)，加大工作力度，攻克薄弱環(huán)節(jié)，創(chuàng)新工作機(jī)制，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，確保全面完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。
一是爭(zhēng)取重視。堅(jiān)持多請(qǐng)示、勤匯報(bào)，努力爭(zhēng)取上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和縣委縣政府的重視和關(guān)心，在項(xiàng)目、資金等方面得到更大支持。
二是掌握主動(dòng)。加強(qiáng)聯(lián)系、理順關(guān)系，提高工作主動(dòng)性，不斷提高工作成效，全面完成市、縣重點(diǎn)工程建設(shè)任務(wù)。
三是創(chuàng)新辦法。建立健全交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)包保責(zé)任制，確保工程建設(shè)順利推進(jìn)。圍繞城鄉(xiāng)公交一體化，在優(yōu)化城關(guān)區(qū)域公交的基礎(chǔ)上，深入開展調(diào)查研究和學(xué)習(xí)借鑒，理清新思路，落實(shí)新舉措，不斷深化公共交通運(yùn)營(yíng)工作，全面推進(jìn)縣域公交發(fā)展。
四是加強(qiáng)督查。注重工作過(guò)程中的監(jiān)督檢查，確保各項(xiàng)工作取得實(shí)效。局成立效能督查組，主要以突擊暗訪的形式，督查時(shí)間隨機(jī)確定，督查單位隨機(jī)抽取，一月一督查、一月一通報(bào)。實(shí)行局領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系基層單位制度，定期到聯(lián)系單位走訪、檢查和指導(dǎo)。
五是加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。抓好各級(jí)班子建設(shè)，抓班子，帶全局。抓好隊(duì)伍學(xué)習(xí)、教育、培訓(xùn)，積極開展崗位練兵活動(dòng)，引導(dǎo)干部職工自覺充電，抓隊(duì)伍，提素質(zhì)。狠抓政風(fēng)行風(fēng)和效能建設(shè)，轉(zhuǎn)作風(fēng)，樹形象，提能力，抓落實(shí)。
交通局工作總結(jié)及工作安排篇六
今年以來(lái)，我局黨總支在區(qū)委、區(qū)政府和上級(jí)黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十六大精神，以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，圍繞我區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，努力當(dāng)好先行官，以新的思路、新的方式、新的姿態(tài)切實(shí)抓好黨的思想建設(shè)、組織建設(shè)和作風(fēng)建設(shè)，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用，充分發(fā)揮交通戰(zhàn)線各職能部門的作用，為我區(qū)的交通事業(yè)發(fā)展，為全局的三個(gè)文明建設(shè)作出了積極的貢獻(xiàn)。受到了上級(jí)黨委的高度好評(píng)，多次被評(píng)為各級(jí)“先進(jìn)基層黨組織”稱號(hào)。主要工作如下：
一、加強(qiáng)思想政治教育，抓好黨的思想建設(shè)。
交通局黨總支向來(lái)重視黨的意識(shí)形態(tài)教育，堅(jiān)持把加強(qiáng)思想政治教育作為黨建工作的重要任務(wù)來(lái)抓，在健全和完善學(xué)習(xí)制度的基礎(chǔ)上，保證了領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)先一步、學(xué)深一步，黨總支書記親自抓學(xué)習(xí)，起到了領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭學(xué)習(xí)的示范作用，一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)，使學(xué)習(xí)做到了有領(lǐng)導(dǎo)、有計(jì)劃、有時(shí)間保證、有措施、有檢查，并在理論聯(lián)系實(shí)際中取得了較好的效果。
首先，我們重點(diǎn)抓好組織黨員學(xué)習(xí)黨的十六大和十六大三中、四中全會(huì)精神，通過(guò)學(xué)習(xí)，使黨員深刻認(rèn)識(shí)到黨的十六大是我國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的綱領(lǐng)性文件，明確了全面建設(shè)小康社會(huì)的宏偉目標(biāo)，堅(jiān)定了對(duì)新一屆黨中央領(lǐng)導(dǎo)集體帶領(lǐng)全國(guó)人民奔康致富的信心。
二是重點(diǎn)抓好市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)理論和黨務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)。按照區(qū)委和上級(jí)黨委的要求，主要抓好了全局黨員干部的日常培訓(xùn)工作，黨總支堅(jiān)持每周三學(xué)習(xí)制度，定期召開總支的民主生活會(huì)，圍繞落實(shí)“五個(gè)一”活動(dòng)，即：每月一次黨員活動(dòng)，每季度一次支委會(huì)，一次支部大會(huì)，每半年一次支部民主生活會(huì)，每年一次民主評(píng)議黨員，切實(shí)把學(xué)習(xí)活動(dòng)落到實(shí)處。在今年6月份，我局還專門邀請(qǐng)了區(qū)直工委、經(jīng)貿(mào)機(jī)關(guān)黨委的領(lǐng)導(dǎo)為我局的黨務(wù)工作者進(jìn)行黨務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，大大提高了我局黨務(wù)管理水平。一年來(lái)，累計(jì)參加培訓(xùn)的黨員有280多人（次），參加培訓(xùn)的干部職工高達(dá)900多人（次），較好地完成了黨總支年初制定的培訓(xùn)計(jì)劃。通過(guò)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)了黨員干部的黨性修養(yǎng)，提高了拒腐防變的能力，樹立起了馬列主義世界觀、人生觀和價(jià)值觀，立穩(wěn)了人生坐標(biāo)。
第三是抓好廉政教育學(xué)習(xí)。今年7-9月份，我局按照上級(jí)紀(jì)委的部署，積極開展了以“為民、務(wù)實(shí)、清廉”為主題的紀(jì)律教育學(xué)習(xí)月學(xué)習(xí)活動(dòng)，局領(lǐng)導(dǎo)班子圍繞“勤政為民”和“反腐倡廉”為主要內(nèi)容進(jìn)行了二次專題民主生活會(huì)，在學(xué)習(xí)中展開討論，并按照規(guī)定進(jìn)行了自我檢查，沒有發(fā)現(xiàn)違規(guī)情況。還通過(guò)組織黨員干部集中觀看反腐倡廉電教片《縱權(quán)之禍》、《執(zhí)著與追求》、《規(guī)矩與方圓》、《廉潔工程》等形式，警醒教育黨員干部，時(shí)刻牢記黨員宗旨，提高拒腐防變的自覺性。
二、切實(shí)抓好黨總支的基層組織建設(shè)，以新的思路、新的方式、新的姿態(tài)落實(shí)黨務(wù)工作。
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)隊(duì)伍建設(shè)，提高科學(xué)決策水平。今年11月份，為增強(qiáng)班子戰(zhàn)斗力、凝聚力和民主決策水平，我局增補(bǔ)了兩名同志進(jìn)入局黨總支班子決策層，加強(qiáng)班子隊(duì)伍建設(shè)。
2、以黨建帶社團(tuán)組織建設(shè)，充分展現(xiàn)交通人風(fēng)采。在局黨總支的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，我局的工會(huì)、青年團(tuán)、婦女組織充分發(fā)揮職能，在“三八”期間，全局婦女職工舉行了歌舞聯(lián)歡活動(dòng)；“五四”青年節(jié)，團(tuán)總支帶領(lǐng)青年團(tuán)員到偉人葉挺故居瞻仰，進(jìn)行愛國(guó)主義教育，與經(jīng)貿(mào)機(jī)關(guān)團(tuán)委聯(lián)誼、工業(yè)總公司團(tuán)支部舉行聯(lián)誼，溝通聯(lián)絡(luò)了感情；圓滿完成“激情紅五月”廣場(chǎng)文藝演出等，極大的豐富了團(tuán)員青年的業(yè)余生活。工會(huì)組織積極開展扶貧濟(jì)困、慰問(wèn)住院職工，組織捐款獻(xiàn)愛心等，充分發(fā)揮交通局社團(tuán)組織的作用，展現(xiàn)了交通人的精神風(fēng)貌。
3、嚴(yán)格黨的組織生活，堅(jiān)持開好班子民主生活會(huì)，堅(jiān)持中心組學(xué)習(xí)制度，按規(guī)定及時(shí)召開黨員大會(huì)、總支會(huì)議和黨小組會(huì)議，確保黨組織生活的正常開展。
4、抓好廉政制定的落實(shí)。按照上級(jí)紀(jì)委有關(guān)文件精神，積極開展反腐倡廉、“萬(wàn)眾評(píng)公務(wù)”、行風(fēng)評(píng)議等活動(dòng)，按照“為民、務(wù)實(shí)、清廉”的要求，不斷增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子的拒腐防變能力。并認(rèn)真接待群眾的來(lái)信來(lái)訪，及時(shí)答復(fù)人大代表議案8份，政協(xié)提案5份。針對(duì)今年惠州市審計(jì)部門對(duì)我局1990~以來(lái)出具的審計(jì)意見，局班子高度重視，認(rèn)真落實(shí)整改，完善財(cái)經(jīng)制度，堅(jiān)決杜絕“小金庫(kù)”和“帳外帳”行為。20以來(lái)，我局沒有發(fā)生一起違規(guī)資金使用行為。并不嚴(yán)肅財(cái)經(jīng)紀(jì)律，健全監(jiān)督機(jī)制，時(shí)刻做到警鐘長(zhǎng)鳴、防微杜漸。
4、抓好雙目標(biāo)管理制度的落實(shí)。在年初，局黨總支與7個(gè)支部簽訂“黨支部工作目標(biāo)責(zé)任書”、與141名黨員簽訂了黨員目標(biāo)責(zé)任書。按照責(zé)任書的要求，層層抓落實(shí)，級(jí)級(jí)抓檢查，使雙目標(biāo)管理制度得到了較好的落實(shí)。
5、認(rèn)真做好民主評(píng)議黨員工作。按照區(qū)委組織部和經(jīng)貿(mào)機(jī)關(guān)黨委的要求，按時(shí)保質(zhì)保量做好民主評(píng)議黨員工作，參加民主評(píng)議的黨支部7個(gè)，黨員141人，全部都在合格以上。并評(píng)出本局先進(jìn)黨支部2個(gè)，優(yōu)秀黨員18名，通過(guò)評(píng)議進(jìn)一步增強(qiáng)了黨員的團(tuán)結(jié)和黨組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力。
6、認(rèn)真做好發(fā)展黨員工作。局黨總支堅(jiān)持把發(fā)展黨員工作列入議事日程，作為一項(xiàng)經(jīng)常性工作來(lái)抓。按照“堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)、保證質(zhì)量、嚴(yán)格程序、慎重發(fā)展”的方針，一年來(lái)組織培訓(xùn)了19名建黨對(duì)象，發(fā)展了11名新黨員，辦理了2名預(yù)備黨員的轉(zhuǎn)正。
7、認(rèn)真抓好計(jì)劃生育工作。按照人口與計(jì)劃生育的有關(guān)政策，積極做好黨員干部計(jì)劃生育情況調(diào)查和登記工作，今年10月份在完成婦女職工的計(jì)劃生育數(shù)據(jù)登記的基礎(chǔ)上，又增加完善了全局男職工的計(jì)劃生育數(shù)據(jù)登記統(tǒng)計(jì)工作，使我局的計(jì)劃生育工作上了一個(gè)新臺(tái)階。
8、積極實(shí)施固本強(qiáng)基工程，幫助掛點(diǎn)扶貧村脫貧致富。按照區(qū)委區(qū)政府實(shí)施固本強(qiáng)基工程，開展掛點(diǎn)扶貧的工作方案，我局對(duì)掛點(diǎn)扶貧的良井鎮(zhèn)山井村制定了幫扶計(jì)劃，幫扶措施,并派出幫扶工作隊(duì)深入扶貧點(diǎn)落實(shí)幫扶項(xiàng)目，撥出一萬(wàn)元幫扶資金，力使幫扶村經(jīng)濟(jì)發(fā)展壯大。我局局長(zhǎng)還與該村的農(nóng)戶“結(jié)親戚”，對(duì)點(diǎn)扶持，爭(zhēng)取盡快脫貧致富。
9、做好黨費(fèi)收繳工作。設(shè)立黨費(fèi)帳戶，指定專人負(fù)責(zé)，保證黨費(fèi)及時(shí)足額收繳和上交。
三、切實(shí)開展反腐敗斗爭(zhēng)，加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。
交通局黨總支嚴(yán)格按照區(qū)委的部署，落實(shí)反腐敗斗爭(zhēng)的.各項(xiàng)任務(wù)，切實(shí)解決黨風(fēng)廉政建設(shè)中存在的問(wèn)題，加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，一年來(lái)未發(fā)現(xiàn)違法違紀(jì)的案件，廉政狀況基本是好的。
1、開好以廉潔自律為專題的領(lǐng)導(dǎo)干部民主生活會(huì)，到目前為止，局黨總支已經(jīng)結(jié)束了每年兩次領(lǐng)導(dǎo)干部自查自律工作。參加自查自律的副科以上黨政領(lǐng)導(dǎo)干部9人。全局領(lǐng)導(dǎo)干部嚴(yán)格按照各級(jí)紀(jì)委的有關(guān)廉潔自律要求，在民主生活會(huì)上，班子成員認(rèn)真對(duì)照檢查，開展積極的批評(píng)與自我批評(píng)，進(jìn)一步提高了領(lǐng)導(dǎo)干部反腐敗斗爭(zhēng)的自覺性。
2、堅(jiān)持抓好建章立制工作，加強(qiáng)各種監(jiān)督機(jī)制。一年來(lái)，我局不斷建立和完善了一系列的黨建工作制度、廉政建設(shè)制度、崗位責(zé)任制度和各種內(nèi)務(wù)管理制度，主要有領(lǐng)導(dǎo)干部考評(píng)和各科室互評(píng)制度、交通行政執(zhí)法責(zé)任書、車輛費(fèi)用包干管理制度、機(jī)關(guān)工作暫行規(guī)定等，使制度更趨于系統(tǒng)化、規(guī)范化、具體化，實(shí)用性強(qiáng)，便于操作、便于執(zhí)行。
3、繼續(xù)抓好“萬(wàn)眾評(píng)公務(wù)“活動(dòng),促進(jìn)勤政廉政,提高機(jī)關(guān)服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。今年9月份，我局嚴(yán)格按照區(qū)委、區(qū)政府《關(guān)于開展“萬(wàn)眾評(píng)公務(wù)”活動(dòng)的通知》精神，高度重視“萬(wàn)眾評(píng)公務(wù)”活動(dòng)，結(jié)合交通工作實(shí)際，廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，深入調(diào)查研究，并不斷改進(jìn)交通工作方式方法，收到了良好效果。經(jīng)評(píng)議我局今年的“萬(wàn)眾評(píng)公務(wù)”結(jié)果比去年有了很大的進(jìn)步。但離群眾的要求還有差距，針對(duì)評(píng)議活動(dòng)提出的問(wèn)題，我們逐條進(jìn)行整改、完善，進(jìn)一步加強(qiáng)了機(jī)關(guān)作風(fēng)，提高了服務(wù)質(zhì)量，推進(jìn)了交通行風(fēng)的好轉(zhuǎn)，營(yíng)造了廉潔、公正、高效的發(fā)展氛圍。
四、發(fā)揮交通職能作用，推進(jìn)xx交通事業(yè)的跨越式發(fā)展。
在黨總支的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過(guò)認(rèn)真抓好各項(xiàng)黨務(wù)工作，有力地推動(dòng)了我局各項(xiàng)交通工作的健康發(fā)展。至目前止，已完成兩費(fèi)征收997萬(wàn)元，完成全年任務(wù)的101%；公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)取得階段性進(jìn)展，新圩至秋長(zhǎng)段一級(jí)公路改造工程已建成通車、縣道x202良白公路建設(shè)資金已落實(shí)到位，并在今年11月份開始動(dòng)工興建，春節(jié)前有望建成通車。縣道鎮(zhèn)瀝公路堪查、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)已基本完成，明年?duì)幦?dòng)工建設(shè)。公路硬底化工程進(jìn)展順利，今年以來(lái)已有9條村道動(dòng)工興建，完成里程35.1公里，超額完成了xx市下達(dá)我區(qū)30.7公里的公路硬底化指標(biāo)。地方公路養(yǎng)護(hù)水平不斷提高，全年縣道年平均好路率達(dá)到86.9%，年末好路率達(dá)93.8%，完成上級(jí)部門下達(dá)路況指標(biāo)。連續(xù)八年被評(píng)為xx市“地方公路養(yǎng)護(hù)”先進(jìn)單位?？瓦\(yùn)站場(chǎng)建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，xx中心客運(yùn)站已獲政府、規(guī)劃部門批準(zhǔn)，前期站場(chǎng)選址、規(guī)劃、土地征用工作基本完成，有望年底動(dòng)工興建，建成后將成為惠陽(yáng)的一項(xiàng)亮點(diǎn)工程、形象工程。運(yùn)政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)不斷加強(qiáng)，道路運(yùn)輸市場(chǎng)整治力度不斷加大，各種違章經(jīng)營(yíng)行為得到有效遏制，為創(chuàng)建全國(guó)文明城市營(yíng)造了良好的運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境。
我局黨總支緊緊圍交通發(fā)展這一中心求真務(wù)實(shí)努力抓好黨建工作推動(dòng)了三個(gè)文明同步發(fā)展。但在工作中也存在一些不足之處如：個(gè)別黨員組織觀念不強(qiáng)紀(jì)律松懈學(xué)習(xí)時(shí)間不落實(shí)等。在明年的工作中我們將認(rèn)真抓好如下工作：
1、按照上級(jí)黨委的要求，抓好領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)和中心組學(xué)習(xí)，繼續(xù)抓好黨員新時(shí)期各項(xiàng)方針政策的學(xué)習(xí)，不斷提高黨員干部的政治素質(zhì)和理論水平。
2、加強(qiáng)黨的組織建設(shè)，健全黨的制度和各項(xiàng)黨務(wù)工作的落實(shí)，加強(qiáng)對(duì)黨員的檢查監(jiān)督和管理，不斷純潔和壯大黨的組織。
3、認(rèn)真貫徹落實(shí)依法治區(qū)工作，加強(qiáng)行政執(zhí)法監(jiān)督，不斷規(guī)范行政執(zhí)法行為，堅(jiān)決杜絕公路“三亂”現(xiàn)象發(fā)生，繼續(xù)抓好對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的整治工作，為惠陽(yáng)創(chuàng)建全國(guó)文明城市營(yíng)造一個(gè)良好的交通運(yùn)輸環(huán)境。
4、加強(qiáng)精神文明建設(shè)，充分發(fā)揮工青婦組織的職能作用，關(guān)心職工福利，活躍職工生活，形成健康良性的交通工作氛圍。
5、繼續(xù)抓交通經(jīng)濟(jì)工作，落實(shí)規(guī)費(fèi)征收和公路建設(shè)，強(qiáng)化運(yùn)政執(zhí)法管理。
6、繼續(xù)抓好職工思想教育和運(yùn)政隊(duì)伍職業(yè)培訓(xùn)，進(jìn)一步提高交通隊(duì)伍的整體素質(zhì)。
二oo四年十二月三日。
交通局工作總結(jié)及工作安排篇七
一年來(lái)，我主要的工作職責(zé)是配合單位共同來(lái)完成全年各項(xiàng)建設(shè)工作目標(biāo)，做好上情下達(dá)，將上級(jí)及領(lǐng)導(dǎo)指示及會(huì)議精神及時(shí)傳達(dá)貫徹，對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)整理和上報(bào)，完成局黨委、本單位需寫的文字材料，完成上級(jí)部門交辦的各項(xiàng)工作和任務(wù)?，F(xiàn)將一年來(lái)的工作情況作工作總結(jié)如下：
20xx年在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率，以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為準(zhǔn)則，始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。
我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學(xué)習(xí)方面，通過(guò)學(xué)習(xí)鄧小平理論及“三個(gè)代表”、胡的“科學(xué)發(fā)展觀”的重要思想，尤其是學(xué)習(xí)xx大精神和xx屆三中全會(huì)精神，進(jìn)一步增強(qiáng)了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。
一年來(lái)，在局黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在所的支持幫助下，我發(fā)揮自身特長(zhǎng)，認(rèn)真做好農(nóng)村公路工作，積極為民辦事，努力在政府和農(nóng)民間架起貼心的橋梁，取得了一些成績(jī)，經(jīng)受了基層鍛煉，收獲良多，感觸良多。
一、抓學(xué)習(xí)、強(qiáng)自身。
針對(duì)自已的工作特點(diǎn)，主要學(xué)習(xí)黨的各種全會(huì)精神，中央1號(hào)文件，政策法規(guī)的學(xué)習(xí)，參加專家輔導(dǎo)專題學(xué)習(xí)。自覺深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀;通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)，深入實(shí)踐，我對(duì)科學(xué)發(fā)展觀有了更加明晰更加深刻的認(rèn)識(shí)。堅(jiān)持以人為本，全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀，是我們黨以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，從新世紀(jì)新階段黨和國(guó)家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想。這個(gè)重要思想不僅對(duì)我們國(guó)家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)有宏觀指導(dǎo)意義，對(duì)社會(huì)全方位發(fā)展都具有重要意義。通過(guò)學(xué)習(xí)，不僅提高了認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步豐富了理論知識(shí)，理清了工作思路，增強(qiáng)了自身素質(zhì)，也為做好今后工作，奠定了良好的基礎(chǔ)。、強(qiáng)化職能，做好本職工作。
我負(fù)責(zé)本單位的文書制作、農(nóng)村公路路政管理和農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)等工作;工作中，我注重把握根本，努力提高工作服務(wù)水平。在人手少，工作量大的情況下，我都積極配合做好各項(xiàng)工作，與同事心往一處想，勁往一處使，不會(huì)計(jì)較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成。我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂，得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè)。利用本職工作業(yè)務(wù)，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在文字材料上有所提高。
回顧一年來(lái)，我認(rèn)為自己從思想認(rèn)識(shí)上、業(yè)務(wù)及理論知識(shí)上有了明顯提高，這些進(jìn)步是全局新老同志們對(duì)我極大的支持和幫助的結(jié)果，從老同志身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。在此，我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和致敬，也真誠(chéng)地希望在今后的工作中，領(lǐng)導(dǎo)、老同志、新同志對(duì)我一如既往給予關(guān)懷和支持，在工作、生活及其他方面做得不妥之處請(qǐng)同志們給予原諒。
總的來(lái)說(shuō)，在各方面工作取得了一些成績(jī)，但反思一年來(lái)工作還存在著：一是理論學(xué)習(xí)上全面性和系統(tǒng)性不夠，特別是對(duì)農(nóng)村公路工作的學(xué)習(xí)上與農(nóng)村公路工作的要求有差距。二是在解決實(shí)際問(wèn)題上辦法不多，與群眾對(duì)我們的希望值還有差距，今后我仍然需要不斷學(xué)習(xí)，努力改進(jìn)。
交通局工作總結(jié)及工作安排篇八
2019年，在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門的大力支持下，我局的信訪工作著眼于加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任、注重協(xié)調(diào)、及時(shí)化解，全年共辦理來(lái)信10件，已全部辦結(jié)，結(jié)案率100%，做到事事有回復(fù)，件件有著落?，F(xiàn)將一年來(lái)的工作回顧如下。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，層層落實(shí)責(zé)任。
信訪工作是領(lǐng)導(dǎo)干部的一項(xiàng)基本工作，做好信訪工作的關(guān)鍵在于領(lǐng)導(dǎo)。我局主要領(lǐng)導(dǎo)十分重視信訪工作，為加強(qiáng)對(duì)信訪工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，專門成立信訪工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長(zhǎng)親自掛帥，分管局長(zhǎng)具體分管此項(xiàng)工作，各科室負(fù)責(zé)人及直屬各單位正職任領(lǐng)導(dǎo)小組成員，并落實(shí)專人負(fù)責(zé)信訪工作的聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)，做到了有人管、有人抓，責(zé)任明確，任務(wù)落實(shí)，為信訪工作的正常開展提供了組織保證。在日常工作中，局主要領(lǐng)導(dǎo)十分重視來(lái)信來(lái)訪的具體辦理，對(duì)每一件來(lái)信均親自閱批，領(lǐng)導(dǎo)簽批率達(dá)100%，對(duì)一些重要信訪件還親自出面協(xié)調(diào)處理。
二、注重學(xué)習(xí)，提高調(diào)處能力。
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，一些新問(wèn)題、新矛盾也隨之而來(lái)，如何在新形勢(shì)下有效解決群眾反映強(qiáng)烈的問(wèn)題，化解存在的矛盾，這就首先需要我們?cè)谌粘９ぷ髦屑訌?qiáng)各類知識(shí)的積累和更新。一年來(lái)，我們認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)信訪穩(wěn)定工作一系列文件、法規(guī)、條例和工作制度，局領(lǐng)導(dǎo)親自帶領(lǐng)全體職工學(xué)習(xí)《國(guó)務(wù)院信訪條例》，通過(guò)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高了干部職工，尤其是具體從事該項(xiàng)工作的同志對(duì)信訪工作重要性的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了使命感和責(zé)任感，提高了對(duì)信訪工作的調(diào)處能力。
三、狠抓落實(shí)，力求群眾滿意。
從今年的來(lái)信及縣長(zhǎng)信箱情況看，所反映的內(nèi)容大部分均涉及到公路管理、鄉(xiāng)村公路維護(hù)、客運(yùn)車輛運(yùn)行等問(wèn)題，我們一方面及時(shí)反映的問(wèn)題認(rèn)真及時(shí)予以回復(fù)，另一方面，通過(guò)深入調(diào)研、統(tǒng)籌規(guī)劃、積極整治和深入細(xì)致的思想工作等多種方式，以群眾需求為工作的出發(fā)點(diǎn)，積極采取各項(xiàng)措施滿足群眾的愿望和要求，得到了廣大群眾的理解，從而使群眾滿意度有了進(jìn)一步提高，群眾無(wú)理上訪、越級(jí)上訪和重復(fù)信訪等明顯減少。
四、特事特辦，積極化解矛盾。
針對(duì)信訪反映中一些矛盾較為突出的問(wèn)題，我們注重特事特辦，及時(shí)化解信訪苗頭和緊急事態(tài)，消除社會(huì)不良影響。今年，由我局主要領(lǐng)導(dǎo)親自出面，有效化解了多起集體上訪苗頭，并及時(shí)平息了緊急事態(tài)。通過(guò)多管齊下開展工作，最終抑制了事態(tài)的擴(kuò)大，也沒有赴省上訪的情況發(fā)生。此外，我們還及時(shí)做好不穩(wěn)定因素的排查工作，每逢全縣“兩會(huì)”及重大節(jié)慶等重要時(shí)期，認(rèn)真開展不穩(wěn)定因素摸排工作，使可能產(chǎn)生的信訪案件消除于萌芽狀態(tài)。
五、立足長(zhǎng)效，確保社會(huì)穩(wěn)定。
全面貫徹落實(shí)信訪工作各項(xiàng)制度，是鞏固我局信訪工作長(zhǎng)效機(jī)制的有效途徑。一年來(lái)，我們著力抓好信訪各項(xiàng)制度的落實(shí)：多次召開專題會(huì)議定期研究信訪工作，排查消除不安全因素，夯實(shí)信訪工作基礎(chǔ);公開掛牌，實(shí)行每月定期由局領(lǐng)導(dǎo)接待來(lái)訪群眾制度;局領(lǐng)導(dǎo)積極參加縣領(lǐng)導(dǎo)下訪和集體接訪活動(dòng)，多次到聯(lián)系鎮(zhèn)進(jìn)行社會(huì)不安定因素排查，幫助化解聯(lián)系村內(nèi)部矛盾糾紛等;向社會(huì)公開舉報(bào)投訴電話，并落實(shí)專人接聽來(lái)電;認(rèn)真落實(shí)重要信息報(bào)告、信訪工作匯報(bào)、回訪制度，切實(shí)增強(qiáng)、提高了各級(jí)化解矛盾的能力和水平，也從源頭上減少了各類信訪問(wèn)題的發(fā)生。
交通局工作總結(jié)及工作安排篇九
請(qǐng)閱讀上公文站發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)。
20xx年交通春運(yùn)工作,按照交通部和省政府的具體要求,在有關(guān)部門支持配合下,經(jīng)過(guò)全省交通戰(zhàn)線廣大干部、職工的共同努力,取得了較好的成績(jī),基本實(shí)現(xiàn)了"安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序"的目標(biāo)。春運(yùn)期間,全省日均投放客車臺(tái),累計(jì)發(fā)車班次個(gè),運(yùn)輸旅客x萬(wàn)人次,同比增加%、%和%。期間發(fā)生x起交通事故,死亡x人,重傷x人,輕傷x人。
1、提前安排部署。省交通廳在20xx年12月21日下發(fā)的《關(guān)于做好20xx年元旦旅客運(yùn)輸工作的通知》對(duì)春運(yùn)準(zhǔn)備工作提出了明確要求。12月27日又下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春節(jié)運(yùn)輸和假日旅游運(yùn)輸工作的通知》,明確了各部門的責(zé)任,建立了獎(jiǎng)罰機(jī)制和責(zé)任追究制。省運(yùn)管局抽調(diào)有關(guān)人員組成檢查組,對(duì)各地春運(yùn)準(zhǔn)備工作進(jìn)行了檢查。召開了全省春運(yùn)工作雙向電視動(dòng)員會(huì)議,通報(bào)了春運(yùn)準(zhǔn)備工作中存在的問(wèn)題,進(jìn)一步明確了春運(yùn)工作要求和措施。各市縣交通主管部門也都提前召開了春運(yùn)動(dòng)員會(huì)議,制定了春運(yùn)。
工作方案。
2、搞好客流預(yù)測(cè)。全省運(yùn)輸管理部門對(duì)經(jīng)濟(jì)熱線和干線旅客流量、流向進(jìn)行了調(diào)查預(yù)測(cè),編制了《春運(yùn)期間重點(diǎn)客運(yùn)線路增加車輛、班次預(yù)案表》,通過(guò)《城市晚報(bào)》、《新文化報(bào)》等新聞媒體和省運(yùn)管局網(wǎng)站向社會(huì)公告。
3、運(yùn)力準(zhǔn)備充足。全省共組織運(yùn)輸車輛x臺(tái),其中備班車輛x臺(tái)。省運(yùn)管局組織了兩次客運(yùn)線路經(jīng)營(yíng)權(quán)招投標(biāo),共增加條線路,個(gè)班次,新增車輛臺(tái),在春運(yùn)前投入營(yíng)運(yùn),緩解春運(yùn)高峰期運(yùn)力相對(duì)緊張的矛盾。
4、加強(qiáng)運(yùn)輸組織。各地提前制定了春運(yùn)高峰期運(yùn)輸組織。
應(yīng)急預(yù)案。
對(duì)客運(yùn)量大、運(yùn)距短的班線打破原有發(fā)車方式實(shí)行滾動(dòng)發(fā)車;調(diào)度返程車、駐班車輛投入營(yíng)運(yùn)減少了客車超員。
1、成立組織機(jī)構(gòu)。省交通廳成立了由廳長(zhǎng)為組長(zhǎng),省高管局、省公路局、省運(yùn)輸管理局領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室在省運(yùn)輸管理局,具體負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各地交通部門、運(yùn)管機(jī)構(gòu)、公路處、段以及客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站都成立由一把手掛帥的領(lǐng)導(dǎo)小組。
2、落實(shí)目標(biāo)責(zé)任。實(shí)行省交通廳、省公路管理局、省運(yùn)輸管理局領(lǐng)導(dǎo)包地區(qū),市、州交通局領(lǐng)導(dǎo)包縣,縣交通局領(lǐng)導(dǎo)包企業(yè)、站、路段;運(yùn)管部門領(lǐng)導(dǎo)包站、車、線,公路部門領(lǐng)導(dǎo)包道班、重點(diǎn)路段、橋涵;客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)包站位、班組;公司領(lǐng)導(dǎo)包車隊(duì)、車輛、線路的包保責(zé)任制。省交通廳還制訂了《各市、州交通部門春運(yùn)工作責(zé)任分工表》,將春運(yùn)工作層層分解細(xì)化,明確各部門春運(yùn)工作的目標(biāo)、任務(wù)、措施和責(zé)任。省運(yùn)管局與各市、州運(yùn)管處,各運(yùn)管處與所屬運(yùn)管所,運(yùn)管機(jī)構(gòu)與客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、客運(yùn)站,客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者與承包者全部簽訂了《道路運(yùn)輸安全管理。
責(zé)任書。
》。州交通局出臺(tái)了《春運(yùn)駐站運(yùn)管員檢查項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)》,切實(shí)落實(shí)了責(zé)任。市交通局制定了詳細(xì)的考核標(biāo)準(zhǔn),按考核結(jié)果打分排序,進(jìn)行相應(yīng)的獎(jiǎng)懲。、等地還實(shí)行了抵押金制度,把春運(yùn)工作與部門負(fù)責(zé)人和運(yùn)管員的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。
3、強(qiáng)化監(jiān)督檢查。省交通廳組成1檢查組,分別由廳領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),采取明察暗訪的方式對(duì)各地的春運(yùn)工作情況進(jìn)行了檢查。共檢查了x市州、5x縣市區(qū)、6客運(yùn)站、抽查836臺(tái)客車。并對(duì)檢查情況下發(fā)了督查通報(bào),總結(jié)了好的做法,指出了存在的問(wèn)題,對(duì)做好下步春運(yùn)工作提出了要求。1月30日至2月1日,x廳長(zhǎng)親自帶領(lǐng)省運(yùn)管局領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員深入、及地區(qū)的部分縣市,對(duì)高速公路、國(guó)省干線及縣鄉(xiāng)公路上行駛的客運(yùn)班車和部分縣市的客運(yùn)站及車輛進(jìn)行了明察暗訪和便衣跟乘。
4、變成政府行為。各級(jí)交通部門能積極向政府匯報(bào),取得政府支持。副省長(zhǎng)x到市客運(yùn)中心站檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作,慰問(wèn)春運(yùn)一線交通運(yùn)輸廣大職工。、及x、等地政府主管領(lǐng)導(dǎo)都深入到當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)站和運(yùn)輸企業(yè)檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作,并對(duì)搞好春運(yùn)工作提出了具體要求。x市政府主管交通的副市長(zhǎng)親自參加運(yùn)管所組織的春運(yùn)檢查活動(dòng),嚴(yán)把對(duì)非法營(yíng)運(yùn)車輛的處罰關(guān),為做好春運(yùn)工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
1、強(qiáng)化源頭管理。春運(yùn)期間,全省運(yùn)管部門向二級(jí)以上客運(yùn)站派駐運(yùn)管員60,加強(qiáng)車輛組織調(diào)度,協(xié)助維護(hù)站內(nèi)秩序,督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行"四不進(jìn)站、兩不發(fā)車"制度,在源頭消滅各種不安全隱患。州實(shí)行交通、公安聯(lián)合駐客運(yùn)站進(jìn)行聯(lián)合檢查,把住車輛和司乘人員準(zhǔn)入關(guān)。市運(yùn)管處抽調(diào)2x人,進(jìn)駐客運(yùn)站加大源頭管理力度。靖宇縣實(shí)行運(yùn)管員、企業(yè)安全員在客運(yùn)站聯(lián)合檢查制度,符合要求的允許發(fā)車。松原市實(shí)行駐站運(yùn)管員每班次簽發(fā)《安全行車單》制,保證車輛技術(shù)狀況良好和車輛不超員。市實(shí)行運(yùn)管員包站位,由運(yùn)管員對(duì)客車逐臺(tái)進(jìn)行檢查,保證各項(xiàng)安全要求落實(shí)到位。
2、加強(qiáng)"三品"檢查。全省投資40x萬(wàn)元為x市、州的一級(jí)客運(yùn)站安裝了安全檢測(cè)儀,在春運(yùn)前全部投入使用。各客運(yùn)站都配備了專職"三品"檢查員,力口大了"三品"的查堵工作力度。同時(shí),客運(yùn)站加強(qiáng)防火、防凍工作,消除了各種安全隱患。全省共檢查出"三品"1384。
3、嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)。各地運(yùn)管部門對(duì)參加春運(yùn)的客車進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,對(duì)安全無(wú)保障、未達(dá)到要求的車輛堅(jiān)決不準(zhǔn)參加春運(yùn)。實(shí)行"春運(yùn)合格證"制度,合格證上記載簽發(fā)人、簽發(fā)日期、車輛所屬單位、有效期、車牌號(hào),落實(shí)了車輛管理責(zé)任和內(nèi)容。春運(yùn)前,全省共檢查客車一萬(wàn)余臺(tái)次,有187臺(tái)客車被取消春運(yùn)資格。
4、嚴(yán)把司乘人員資質(zhì)關(guān)。省運(yùn)管局舉辦了兩期培訓(xùn)班,對(duì)全省運(yùn)管部門、運(yùn)輸企業(yè)12安全管理工作人員進(jìn)行了冬季運(yùn)輸車輛行車安全技術(shù)管理培訓(xùn)。各地運(yùn)管部門對(duì)參加春運(yùn)的司乘人員進(jìn)行了培訓(xùn),重新審核了上崗證,對(duì)無(wú)上崗證的司乘人員一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。為杜絕超速行車和疲勞駕駛,對(duì)單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客運(yùn)車輛均配備兩名以上駕駛員。江源縣運(yùn)管所組織轄區(qū)內(nèi)專業(yè)企業(yè)和社會(huì)車輛的駕乘人員觀香了"血的教訓(xùn),,專題錄像片,做到警鐘長(zhǎng)鳴,還邀請(qǐng)消防員到客運(yùn)站培訓(xùn)消防知識(shí)并現(xiàn)場(chǎng)模擬火災(zāi)救援。
6、加強(qiáng)公鐵平交道口管理。運(yùn)管部門與通過(guò)道口的客車車屬生位和司乘人員簽訂安全責(zé)任書,將公鐵平交道口的安全管理責(zé)f落實(shí)到領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員。運(yùn)管部門加強(qiáng)公鐵平交道口的巡查,督促司乘人員嚴(yán)格執(zhí)行"一停二看三通過(guò)"和乘務(wù)員下車引導(dǎo)客車通過(guò)制度。、等地對(duì)公鐵平交道口，安排運(yùn)管人員和企業(yè)人員專人看管。、等地還將火車通過(guò)平交道口的時(shí)間繪成圖表,分發(fā)給經(jīng)過(guò)平交道口的客車。
7、加大除雪防滑工作力度。全省各級(jí)公路養(yǎng)護(hù)部門在陡路、險(xiǎn)橋(路)等危險(xiǎn)路段設(shè)立醒目危險(xiǎn)標(biāo)志,鋪撒防滑用料,并采取措施取締了違章占道經(jīng)營(yíng)的馬路市場(chǎng),確保了道路暢通。通化、靖宇印發(fā)除雪防滑反饋卡給駕乘人員,及時(shí)向公路部門反映路面積雪積冰情況。市萬(wàn)里運(yùn)輸公司自行組織除雪隊(duì)伍,清除非專養(yǎng)路線積雪,為春運(yùn)車輛保駕護(hù)航。
開展多種形式的客運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng),促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量提高。春運(yùn)期間,各客運(yùn)站增加站務(wù)人員,做好站務(wù)服務(wù)工作。投入資金增設(shè)便民服務(wù)設(shè)施,美化候車環(huán)境。增加了售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間,開展了預(yù)售票、送票上門等服務(wù)?？瓦\(yùn)站還設(shè)立專人負(fù)責(zé)引導(dǎo)特殊旅客候車、購(gòu)票、上車,實(shí)行一條龍服務(wù)。市公路客運(yùn)總公司開展了春運(yùn)安全競(jìng)賽活動(dòng)。臨江市交通局聯(lián)合市教育局、市交警大隊(duì)、運(yùn)管員、站務(wù)員和派出所干警在客運(yùn)站舉辦了多場(chǎng)"春運(yùn)聯(lián)誼會(huì)",將春運(yùn)安全知識(shí)融于精彩的文藝節(jié)目之中,即活躍了旅客的旅途生活,又宣傳了春運(yùn)安全知識(shí)。市為提高春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量,在客運(yùn)班車使用標(biāo)準(zhǔn)化語(yǔ)音播報(bào)宣傳用語(yǔ),公布客運(yùn)監(jiān)督電話及沿線旅游景點(diǎn)和風(fēng)土人情。
設(shè)立舉報(bào)投訴電話,發(fā)揮社會(huì)的監(jiān)督作用。各地運(yùn)管部門都設(shè)立了舉報(bào)技訴電話,實(shí)行24小時(shí)值班,及時(shí)接聽、記錄旅客投訴。并指定一名領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)舉報(bào)投訴案件的督辦、查處工作。春運(yùn)期間全省共受理旅客投訴3,查辦3,基本做到了件件有結(jié)果,件件有回音,使投訴者得到滿意答復(fù)。
1、利用新聞媒體進(jìn)行宣傳。省運(yùn)管局編制了春運(yùn)。
警示語(yǔ)。
句,在電視臺(tái)、電臺(tái)、報(bào)紙等新聞媒體上連續(xù)進(jìn)行宣傳,提醒廣大旅客和司乘人員注意行車、乘車安全,搞好服務(wù)。邀請(qǐng)《日?qǐng)?bào)》、《新文化報(bào)》、電視臺(tái)、廣播電臺(tái)等新聞?dòng)浾呱钊氪哼\(yùn)一線采訪報(bào)道。春運(yùn)期間在省級(jí)以上新聞媒體報(bào)道交通春運(yùn)工作8x次。各地交通部門充分利用當(dāng)?shù)匦侣劽襟w,對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行了廣泛宣傳。、市在當(dāng)?shù)貓?bào)紙開辟春運(yùn)專欄,宣傳報(bào)道春運(yùn)工作。
2、利用多種形式進(jìn)行宣傳。省運(yùn)管局印發(fā)了冊(cè)《春運(yùn)工作安全手冊(cè)》和2.冊(cè)《省客運(yùn)服務(wù)指南》,向旅客和運(yùn)輸車輛免費(fèi)發(fā)放。開辦《春運(yùn)情況快報(bào)》,及時(shí)宣傳各地好經(jīng)驗(yàn)、好做法。省運(yùn)管局還通過(guò)局信息網(wǎng)站發(fā)布春運(yùn)信息,讓社會(huì)各界了解春運(yùn)工作的有關(guān)規(guī)定,監(jiān)督我們的工作。各地運(yùn)管處、所也編印了《春運(yùn)簡(jiǎn)報(bào)》或《春運(yùn)?？?。
3、利用客運(yùn)場(chǎng)所進(jìn)行廣泛宣傳。各客運(yùn)站充分利用站內(nèi)廣播、板報(bào)、畫廊、宣傳標(biāo)語(yǔ)等進(jìn)行春運(yùn)宣傳。遼源向運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者發(fā)放了春運(yùn)宣傳單;四平向運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者發(fā)放了致廣大運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的公開信,宣傳春運(yùn)安全知識(shí)和旅行常識(shí)。
今年的春運(yùn)工作取得了較好的效果,但也存在一些問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)。一是有的地方和單位安全生產(chǎn)責(zé)任制沒有得到有效落實(shí)。個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)和運(yùn)管人員安全管理意識(shí)淡薄,還存在僥幸心理和麻痹大意思想,包保責(zé)任制只停留在書面上,包保人員沒有認(rèn)真履行職責(zé)開展督促檢查,工作落實(shí)不好。二是安全管理工作尚有漏洞和空白。有的乘務(wù)員對(duì)中途上車旅客的"三品,,查堵和宣傳不夠,有些駕乘人員安全意識(shí)不強(qiáng),不遵守安全行車規(guī)定,仍然超員、超載。三是運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平有待提高。有的地方客運(yùn)服務(wù)不規(guī)范,不使用文明用語(yǔ),語(yǔ)氣、語(yǔ)調(diào)生硬,有的甚至不進(jìn)行"七報(bào)二宣",收錢不給票、不收錢給票的問(wèn)題仍然存在。
對(duì)存在的問(wèn)題,我們應(yīng)該從現(xiàn)象分析其實(shí)質(zhì),結(jié)合今年開展的整頓和規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)活動(dòng),運(yùn)用市場(chǎng)機(jī)制,采取標(biāo)本兼治的措施,重點(diǎn)加以解決。
今年春運(yùn)，我局根據(jù)上級(jí)的部署和要求，在認(rèn)真總結(jié)以往交通系統(tǒng)春運(yùn)安全生產(chǎn)工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，按照“以人為本，安全第一，以客為主，優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則，積極動(dòng)員，全面部署，以交通快速、安全、穩(wěn)定發(fā)展為目標(biāo)，以全面落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”為基本，繼續(xù)加強(qiáng)交通行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作?，F(xiàn)將有關(guān)工作情況總結(jié)如下：
20xx年春運(yùn)從1月8日起至2月16日結(jié)束，共40天。為了確保春運(yùn)工作的順利實(shí)施，局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，將春運(yùn)工作做為年度階段性頭等大事來(lái)抓，成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)、副局長(zhǎng)為副組長(zhǎng)、相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了24時(shí)值班制度。
通過(guò)各種媒體和宣傳形式進(jìn)行廣泛宣傳，在站內(nèi)、各客運(yùn)企業(yè)、主要運(yùn)營(yíng)路段張貼標(biāo)語(yǔ)，條幅20余幅，散發(fā)宣傳資料1000余份，接受咨詢1000多人次，汽車站利用廣播設(shè)備進(jìn)行連續(xù)廣播。讓每位旅客都能了解春運(yùn)，配合春運(yùn)，營(yíng)造了安全暢通，文明和諧的春運(yùn)氛圍。
為了保證春運(yùn)期間每位旅客“走的了、走的好”，我局根據(jù)本縣的客流特點(diǎn)、以及運(yùn)力現(xiàn)狀，具體做了以下工作。一是認(rèn)真提前調(diào)查我縣旅客的流時(shí)、流量、流向，根據(jù)客流變化制定了應(yīng)急調(diào)配運(yùn)力，完善了包車、加班車的工作預(yù)案，確保運(yùn)力充足，調(diào)配合理。二是加強(qiáng)監(jiān)督管理力度，防止出現(xiàn)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)，禁止無(wú)證、無(wú)牌車輛參加春運(yùn)，公布旅客投訴電話，落實(shí)24小時(shí)內(nèi)春運(yùn)值班制度，有力打擊了各種損害旅客利益，擾亂市場(chǎng)秩序的行為。三是在汽車站的顯著位置公布客運(yùn)票價(jià)監(jiān)督舉報(bào)電話，便于旅客投訴與監(jiān)督，并明確規(guī)定在春運(yùn)期間，任何單位和個(gè)人不得擅自變更票價(jià)，不得以任何理由和借口在班車出站后向旅客收取任何費(fèi)用，此舉措深得旅客的滿意，也規(guī)范了營(yíng)運(yùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶的行為。四是建立了應(yīng)對(duì)安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機(jī)制。
(一)認(rèn)真檢查，促進(jìn)落實(shí)。春運(yùn)期間組織了三個(gè)春運(yùn)安全檢查組，節(jié)前節(jié)后由局領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)深入各企業(yè)開展春運(yùn)檢查。檢查的重點(diǎn)是國(guó)家、省市縣春運(yùn)工作會(huì)議的貫徹落實(shí)情況、春運(yùn)準(zhǔn)備情況、安全生產(chǎn)隱患排查情況，著重檢查春運(yùn)安全情況。
(二)加強(qiáng)源頭管理。春運(yùn)前，要求全縣五家客運(yùn)企業(yè)對(duì)參運(yùn)的車輛和駕駛?cè)藛T進(jìn)行一次嚴(yán)格技術(shù)檢查和從業(yè)資格排查，嚴(yán)把承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)關(guān)，所有參加春運(yùn)營(yíng)運(yùn)客車必須按照省政府文件規(guī)定足額投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)，每座保額不低于30萬(wàn)元。并全面實(shí)現(xiàn)“五不發(fā)生”目標(biāo)：一是科學(xué)安排運(yùn)力，不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超載現(xiàn)象;二是確保安全，不發(fā)生群死群傷的特大惡性事件;三是優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件;四是保持秩序，不發(fā)生照無(wú)證經(jīng)營(yíng)和無(wú)秩序競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象;五是文明執(zhí)法，不發(fā)生亂設(shè)卡、亂罰款、亂收費(fèi)現(xiàn)象。
(三)落實(shí)安全管理措施，確保旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。一是把好車站源頭，做到“三不進(jìn)站五不出站”，春運(yùn)期間增派運(yùn)管人員進(jìn)駐車輛站值班。二是發(fā)揮gps監(jiān)控系統(tǒng)的作用，要求企業(yè)對(duì)車輛營(yíng)運(yùn)當(dāng)中的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)督，出現(xiàn)超速違章行為，及時(shí)糾正，保障運(yùn)行安全。三是禁止駕駛員的疲勞駕駛，要求各運(yùn)輸企業(yè)超長(zhǎng)途客車采取建立中途臨時(shí)客運(yùn)驛站的方法，為本企業(yè)駕駛員提供臨時(shí)中途休息場(chǎng)所等，這樣保障駕駛員有一個(gè)好的精力狀態(tài)來(lái)駕駛車輛，避免疲勞駕駛。四是嚴(yán)禁夜行班車(包括旅游客車、包車)在達(dá)不到夜間(晚22時(shí)至早6時(shí))行車安全通行要求的三級(jí)以下(含三級(jí))山區(qū)公路路段上運(yùn)行;督促運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行日行程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客運(yùn)汽車必須配備兩名以上駕駛員，教育客車駕駛員注意勞逸結(jié)合，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)禁違章超速、違法超載、酒后開車、疲勞駕駛、遵守連續(xù)駕駛時(shí)間不超過(guò)4個(gè)小時(shí)，一天連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)8個(gè)小時(shí)等規(guī)定;加強(qiáng)對(duì)駕駛員的春運(yùn)安全專題教育和專項(xiàng)管理，對(duì)發(fā)生亡人同等以上責(zé)任事故以及一次超員50%以上等嚴(yán)重違法行為的駕駛員，不得從事春運(yùn)客運(yùn)駕駛。高速公路客運(yùn)和800公里以上的客運(yùn)線路的正班車和加班、包車運(yùn)輸，必須使用技術(shù)等級(jí)為一級(jí)車的客車。五是針對(duì)農(nóng)村客運(yùn)、超長(zhǎng)途客運(yùn)和包車客運(yùn)等春運(yùn)安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，要求客運(yùn)企業(yè)必須采取有效措施加強(qiáng)安全監(jiān)管。
春運(yùn)期間，縣運(yùn)管部門加大市場(chǎng)監(jiān)管力度，規(guī)范市場(chǎng)秩序，打擊各類違法違章行為，維護(hù)經(jīng)營(yíng)者和廣大旅客的合法權(quán)益。一是加大力度打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍或超類別經(jīng)營(yíng)，防止出現(xiàn)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)及防止經(jīng)營(yíng)業(yè)戶、駕駛員之間為爭(zhēng)搶客源進(jìn)行惡性競(jìng)爭(zhēng)。二是配合物價(jià)主管部門，加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)票價(jià)以及涉及春運(yùn)經(jīng)營(yíng)者的各種價(jià)格、收費(fèi)的監(jiān)督，督促各有關(guān)經(jīng)營(yíng)者、收費(fèi)主體嚴(yán)格執(zhí)行價(jià)格、收費(fèi)政策。三是設(shè)立春運(yùn)投訴電話，實(shí)行24小時(shí)值班制度。
總之，在今年春運(yùn)中，我局做到了全面動(dòng)員、全面部署、全面完成，實(shí)現(xiàn)發(fā)車10736班次、安全運(yùn)送旅客179520人次。
交通局工作總結(jié)及工作安排篇十
20xx年，全系統(tǒng)廣大干部職工在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，牢牢把握加快發(fā)展主題，堅(jiān)持“科學(xué)辦交通、合力辦交通、勤儉辦交通”，凝心聚力，砥礪奮進(jìn)，累計(jì)完成建設(shè)投資約3.06億元，較好地完成了全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，我局被市局評(píng)為20xx年目標(biāo)責(zé)任考核優(yōu)秀單位。保持了交通運(yùn)輸事業(yè)穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好的良好發(fā)展局面。
重點(diǎn)項(xiàng)目加快推進(jìn)。s201蒲城段改擴(kuò)建工程，目前除三處橋梁正在加快建設(shè)外，其余主體工程基本完成，已完成投資2.36億元;s201蒲城境的全段改擴(kuò)建項(xiàng)目已經(jīng)省發(fā)改委批準(zhǔn)為收費(fèi)還貸項(xiàng)目立項(xiàng)，估算投資5.4億元，20xx年12月建成通車;朝蒲公路蒲城段改建工程，完成投資2795萬(wàn)元;高陽(yáng)-大孔-光陵-渭清路公路改建工程，完成投資2102萬(wàn)元;其他農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目，完成投資約680萬(wàn)元;20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和安保工程共完成投資1055萬(wàn)元。蒲城一級(jí)客運(yùn)站項(xiàng)目用地圍墻已全部扎砌完畢，完成投資約200萬(wàn)元;西龍路洛河渡改橋項(xiàng)目，完成投資200萬(wàn)元。
客貨運(yùn)輸穩(wěn)步發(fā)展。全年完成客運(yùn)量620.5萬(wàn)人，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量43200萬(wàn)人公里，貨運(yùn)量334萬(wàn)噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量24800萬(wàn)噸公里，完成水上客運(yùn)量4600人次。全縣運(yùn)輸能力和服務(wù)水平全面提升。
城市交通快速發(fā)展。不斷規(guī)范城市客運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序，凈化市場(chǎng)環(huán)境。深入開展“規(guī)范化建設(shè)單位”、“規(guī)范化建設(shè)站場(chǎng)”、“高考紅絲帶”、“愛心順風(fēng)車”等城市客運(yùn)文明創(chuàng)建活動(dòng)，積極推行“六個(gè)統(tǒng)一”服務(wù)。努力為廣大市民提供安全、便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和良好的乘車環(huán)境。
市場(chǎng)監(jiān)管逐步規(guī)范。以“打非治違”為重點(diǎn)，先后開展了百日治超、道路客貨運(yùn)、汽車站場(chǎng)、城區(qū)客運(yùn)和船舶營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)治理活動(dòng)，集中打擊非法運(yùn)營(yíng)、欺行霸市現(xiàn)象。進(jìn)一步規(guī)范了運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，保護(hù)了合法經(jīng)營(yíng)者和人民群眾的切身利益。治超工作開展了聯(lián)合專項(xiàng)整治行動(dòng)3次，共檢測(cè)車輛2742臺(tái)，超限車輛207臺(tái)，卸(分)載貨物1050噸。通過(guò)活動(dòng)的開展，有效穩(wěn)固我縣治超形勢(shì)，有力維護(hù)了公路路產(chǎn)路權(quán)完好和公路安全暢通。
行業(yè)形象全面提升。深入學(xué)習(xí)貫徹黨的及xx屆三中全會(huì)精神，以黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)為契機(jī)，大力開展職業(yè)道德、崗位職責(zé)、紀(jì)律作風(fēng)大整頓大排查活動(dòng)，扎實(shí)開展“四風(fēng)”整改、“當(dāng)好標(biāo)桿，向我看齊”講做評(píng)活動(dòng)，切實(shí)解決群眾反映的實(shí)際困難和問(wèn)題。嚴(yán)格落實(shí)中央《八項(xiàng)規(guī)定》和《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)條例》等制度，進(jìn)一步加強(qiáng)了財(cái)務(wù)報(bào)銷、公務(wù)接待、公務(wù)用車、會(huì)議活動(dòng)等事務(wù)管理工作，繼續(xù)深化工程領(lǐng)域突出問(wèn)題、公路“三亂”、辦公用房和“小金庫(kù)”治理活動(dòng)，樹立了交通運(yùn)輸行業(yè)良好形象。
同志們，走過(guò)了充滿艱辛和挑戰(zhàn)、洋溢著激情和活力的20xx年，我們深深感到，成績(jī)的背后，凝結(jié)著各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的殷切關(guān)懷。縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入工程一線，現(xiàn)場(chǎng)解決實(shí)際問(wèn)題，從項(xiàng)目立項(xiàng)、籌資到征遷、建設(shè)，無(wú)不親力親為，與我們共同戰(zhàn)斗。成績(jī)的背后，凝結(jié)著相關(guān)部門的大力支持。項(xiàng)目沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府顧大局勇?lián)?dāng)，想方設(shè)法做好征地拆遷和環(huán)境保障工作。成績(jī)的背后，更凝結(jié)著全系統(tǒng)廣大干部職工踏實(shí)苦干、無(wú)私奉獻(xiàn)，大愛在心、為民開路的交通精神和行業(yè)情懷!在此，我代表局黨委向長(zhǎng)期關(guān)心支持交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)部門和社會(huì)各界表示衷心的感謝!向全體交通干部職工致以崇高的敬意!
形勢(shì)任務(wù)和總體要求。
黨的xx屆三中全會(huì)把改革作為聚焦點(diǎn)，作出全面深化改革的總部署，為交通運(yùn)輸工作指明了方向。省、市交通運(yùn)輸工作會(huì)議將20xx年定位為“深化改革年、提升服務(wù)年”，大力推進(jìn)“四個(gè)交通”發(fā)展。我們要切實(shí)把思想統(tǒng)一到中、省、市的決策部署上來(lái)，把力量凝聚到推進(jìn)各項(xiàng)工作任務(wù)上來(lái)，按照新任務(wù)、新要求，科學(xué)研判大勢(shì)，梳理發(fā)展思路，明確目標(biāo)任務(wù)。
當(dāng)前，我縣正處于加快發(fā)展、加速轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略機(jī)遇期，正處于優(yōu)勢(shì)疊加、活力倍增的黃金發(fā)展期，正處于競(jìng)爭(zhēng)加劇、趕超跨越的攻堅(jiān)關(guān)鍵期。交通運(yùn)輸發(fā)展也步入了新的戰(zhàn)略機(jī)遇期和矛盾凸顯期。綜合來(lái)看，交通運(yùn)輸需求持續(xù)旺盛的趨勢(shì)沒有變，國(guó)家和省、市加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的方向和力度沒有變，交通運(yùn)輸穩(wěn)發(fā)展的基本面沒有變，我們依然有條件保持交通運(yùn)輸持續(xù)健康發(fā)展。一是xx屆三中全會(huì)吹響了全面深化改革的號(hào)角，確定了加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、培育經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)力的行動(dòng)綱領(lǐng)。交通運(yùn)輸業(yè)在支撐經(jīng)濟(jì)、保障民生、服務(wù)開放的歷史進(jìn)程中發(fā)揮著重要作用，也迎來(lái)了轉(zhuǎn)型升級(jí)、大有作為的全新機(jī)遇。
二是中央重大決策為交通運(yùn)輸發(fā)展提供新需求。xx屆三中全會(huì)后，先后召開了中央農(nóng)村工作會(huì)議和中央城鎮(zhèn)化工作會(huì)議，會(huì)議指出，農(nóng)村交通的著力點(diǎn)是服務(wù)新型城鎮(zhèn)化，助推農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化。目前交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)輸滯后仍然是制約農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的突出矛盾，必須不斷加大交通運(yùn)輸強(qiáng)農(nóng)惠農(nóng)富農(nóng)力度。這些都為交通運(yùn)輸事業(yè)的蓬勃發(fā)展提供了更加廣闊的平臺(tái)，更加激發(fā)了行業(yè)發(fā)展的巨大活力和內(nèi)生動(dòng)力。三是作為公共服務(wù)體系的重要組成部分，人民群眾在交通出行的量和質(zhì)上都有了新的需求和期待，努力提供均等化、多樣化、高品質(zhì)的綜合運(yùn)輸服務(wù)，為我們提供了大有作為的廣闊舞臺(tái)。
在深刻分析當(dāng)前面臨形勢(shì)的基礎(chǔ)上，20xx年我縣交通運(yùn)輸工作的指導(dǎo)思想是：全面貫徹落實(shí)黨的和xx屆三中全會(huì)精神，繼續(xù)堅(jiān)持“科學(xué)辦交通、合力辦交通、勤儉辦交通”發(fā)展理念，遵循穩(wěn)中求進(jìn)、好中求快，改革創(chuàng)新、提質(zhì)增效的思路，加快公路建設(shè)，提升養(yǎng)管水平，優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，深化改革創(chuàng)新，強(qiáng)化行業(yè)管理，持續(xù)改進(jìn)作風(fēng)，大力推進(jìn)“綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通”發(fā)展，為建設(shè)富裕文明和諧活力的新蒲城提供堅(jiān)強(qiáng)的交通運(yùn)輸保障。
交通局工作總結(jié)及工作安排篇十一
局節(jié)能工作領(lǐng)導(dǎo)小組把握關(guān)鍵，嚴(yán)格控制重點(diǎn)部位的資源使用量。
1、在節(jié)電方面：一是夏季嚴(yán)格控制空調(diào)溫度設(shè)置不得低于26度，冬季不得高于20度；做到了無(wú)人時(shí)不開空調(diào)，離開前半小時(shí)關(guān)閉空調(diào)，并定期對(duì)辦公樓空調(diào)集中進(jìn)行節(jié)能清潔，提高空調(diào)能效。二是是夏天天氣炎熱時(shí)多開啟門窗，盡量減少空調(diào)、電扇使用率。三是辦公室白天盡量采用自然光，辦公室在白天氣候晴朗時(shí)做到不開燈采用自然光。四是盡量減少計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、復(fù)印機(jī)等辦公設(shè)備的待機(jī)耗電，下班前關(guān)閉飲水機(jī)、電腦、和其他用電設(shè)備開關(guān)，做到人走設(shè)備關(guān)。
2、在節(jié)水方面：對(duì)用水區(qū)域設(shè)置節(jié)約用水標(biāo)識(shí)。還通過(guò)更換新型節(jié)水設(shè)備和加強(qiáng)用水設(shè)備的維護(hù)管理，杜絕了跑、冒、漏和長(zhǎng)流水現(xiàn)象。
3、在公務(wù)車節(jié)能方面：一是減少出車次數(shù)，提高出車效率，盡可能集中同線路人員一同外出；二是控制燃油量及車輛保養(yǎng)維修費(fèi)。根據(jù)車型和排氣量，科學(xué)核定單車油耗，司機(jī)對(duì)車輛加油、保養(yǎng)維修應(yīng)事先向人秘股申請(qǐng)，嚴(yán)格控制燃油量及車輛保養(yǎng)維修費(fèi)。
4、在節(jié)約辦公耗材方面：建立健全辦公用品的采購(gòu)、配備、領(lǐng)用制度；降低辦公用品費(fèi)用，耗材選用低能耗、環(huán)保、價(jià)廉的設(shè)備；利用資源，推進(jìn)電子政務(wù)，實(shí)現(xiàn)電子清稿、無(wú)紙化辦公，提倡雙面用紙，降低紙張消耗，減少重復(fù)打印、復(fù)印的次數(shù)。減少使用一次性筆，鼓勵(lì)使用鋼筆。
5、在節(jié)約辦公經(jīng)費(fèi)方面，一是嚴(yán)格按照中央八項(xiàng)規(guī)定要求，控制公務(wù)接待支出，認(rèn)真執(zhí)行公務(wù)接待規(guī)定，嚴(yán)格控制接待標(biāo)準(zhǔn)；二是嚴(yán)格控制會(huì)議費(fèi)用支出；三是嚴(yán)格控制辦公電話費(fèi)用支出，嚴(yán)格電話管理，嚴(yán)禁在辦公室撥打私人長(zhǎng)途電話和信息電話，禁止使用辦公電話聊天。
交通局工作總結(jié)及工作安排篇十二
2014年，在、縣政府和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，交通系統(tǒng)全體干部職工，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以作風(fēng)整頓暨效能建設(shè)活動(dòng)為契機(jī)，緊緊圍繞***經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展總體目標(biāo)，按照“攻堅(jiān)克難搞建設(shè)、創(chuàng)新機(jī)制強(qiáng)管理、服務(wù)全局保暢通”的工作思路，進(jìn)一步強(qiáng)化建、管、養(yǎng)、運(yùn)四項(xiàng)基本職能，求真務(wù)實(shí)、開拓進(jìn)取，推進(jìn)了全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展。
一、2014年交通工作回顧
2014年是全面貫徹落實(shí)黨的十七大精神的第一年，也是全面總結(jié)改革開放30周年歷史經(jīng)驗(yàn)的關(guān)鍵一年，更是推進(jìn)***交通逐步從傳統(tǒng)交通向現(xiàn)代化交通業(yè)發(fā)展的重要一年。為切實(shí)抓住國(guó)家支持社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的大好機(jī)遇，全局上下以交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點(diǎn)，交通運(yùn)輸行業(yè)管理，基層站所規(guī)范化建設(shè)，交通規(guī)費(fèi)征收，水陸交通安全和精神文明建設(shè)均得到了長(zhǎng)足發(fā)展。概括起來(lái)就是：
(一)公路建養(yǎng)力度加大。一是國(guó)家重點(diǎn)工程?？偼顿Y1.4億元的***船閘正在緊鑼密鼓地進(jìn)行收尾工作，閘室及內(nèi)外引河工程已完成工程建設(shè)投資1.08億元，預(yù)計(jì)年內(nèi)試通航。二是縣鄉(xiāng)重點(diǎn)工程。14.54公里的縣“5511” 重點(diǎn)工程之一---潁城至劉莊煤礦快速通道，自xx年6月動(dòng)工興建以來(lái)，克服了特大洪災(zāi)和雪災(zāi)，已于今年5月16日全線竣工通車。12.11公里的新東方大道，已完成前期勘察、設(shè)計(jì)(包括潁河特大橋)和拆遷賠償及工程招投標(biāo)，預(yù)計(jì)年底開工興建。三是“村村通”工程。今年我們以國(guó)家、省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目為龍頭，堅(jiān)持以人為本，著力解決群眾期盼多年的行路難，把大力發(fā)展“村村通”工程列入全縣25項(xiàng)民生工程之一，加大投入，強(qiáng)力推進(jìn)。同時(shí)，切實(shí)抓好質(zhì)量進(jìn)度和安全生產(chǎn)以及廉政建設(shè)，基本實(shí)現(xiàn)了年初制定的建設(shè)計(jì)劃。截止10月31日，全縣共投資3948萬(wàn)元，完成“村村通”工程建設(shè)任務(wù)131.6公(里。四是其他交通工程建設(shè)。渡口標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)完成11個(gè)，完成投資165萬(wàn)元;投資220萬(wàn)元，先后對(duì)潁城等10個(gè)交管站、稽查站規(guī)范化建設(shè)，經(jīng)市局初步驗(yàn)收均達(dá)到基層站所標(biāo)準(zhǔn)化要求。其中南照交管站經(jīng)市交通局初步驗(yàn)收合格，并頒發(fā)了合格證書。全縣公路修、建、養(yǎng)、管的基本經(jīng)驗(yàn)主要有：
一是廣開渠道籌集資金。2014年，除合淮阜、***船閘等項(xiàng)目外，全年?duì)幦」方ㄔO(shè)補(bǔ)助資金4776萬(wàn)元，其中上級(jí)補(bǔ)助資金2224萬(wàn)元;縣政府配套資金1856萬(wàn)元;鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾自籌資金696多萬(wàn)元。同時(shí)，還發(fā)動(dòng)鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)大戶紛紛獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策、出錢出力，用各種不同方式支援家鄉(xiāng)公路建設(shè)。如黃壩鄉(xiāng)農(nóng)民企業(yè)家甄遠(yuǎn)懷一次性捐款5.1萬(wàn)元，修建了一條1.7公里的通村水泥路，并決心每年都要拿出部分資金用于家鄉(xiāng)公路建設(shè)。二是緊抓工程建設(shè)質(zhì)量不放松。嚴(yán)格按程序辦事，按規(guī)章制度辦事，對(duì)所有公路建設(shè)包括“村村通”工程一律實(shí)行招投標(biāo)。招標(biāo)中，實(shí)行“陽(yáng)光操作”，提高工作透明度，不暗箱操作，不明招暗定，使得招標(biāo)工作更加公平、公正和公開。全面落實(shí)質(zhì)量終身責(zé)任制和“企業(yè)自檢、社會(huì)監(jiān)理、政府監(jiān)督、項(xiàng)目法人監(jiān)督、群眾代表監(jiān)督”五級(jí)質(zhì)量保證體系等舉措，全員質(zhì)量意識(shí)大幅度提高，質(zhì)量控制措施進(jìn)一步加強(qiáng)，質(zhì)量保證體系日趨完善。三是確保公路養(yǎng)護(hù)到位。2014年，縣交通局認(rèn)真貫徹“通、平、暢、綠”的公路養(yǎng)護(hù)工作方針，嚴(yán)格按照市、縣交通工作會(huì)議的安排，認(rèn)真履行2014年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)考核責(zé)任書，緊緊圍繞農(nóng)村建設(shè)這一主題，堅(jiān)持以提高路面質(zhì)量為中心，全面提升農(nóng)村公路通達(dá)能力。確保了全縣重要縣道和通鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)到位。截止10月31日，共投資近400萬(wàn)元，完成13條260公里縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)任務(wù)，挖補(bǔ)坑槽10700平方米，中修5.7公里，大修2公里，全縣縣鄉(xiāng)公路好路率達(dá)明顯提升。
年關(guān)將近，又到了鋪天蓋地寫總結(jié)的時(shí)候，為濟(jì)世救人，筆者特將訪遍名師學(xué)來(lái)的年終總結(jié)秘笈奉獻(xiàn)出來(lái)，希望能給各位同仁以啟迪。
要點(diǎn)一:篇幅要夠長(zhǎng)
要想做到篇幅長(zhǎng)，除了下苦工夫狠寫一通外，還有一個(gè)捷徑可走——字大行稀。即把字號(hào)定位在“三號(hào)”以上，盡量拉大行間距，但不可太過(guò)，否則會(huì)給人一種“注水肉”的感覺。
要點(diǎn)二:套話不可少
如開頭必是“時(shí)光荏苒，2004年很快就要過(guò)去了，回首過(guò)去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千……”結(jié)尾必是“新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)”、“決心再接再厲，更上一層樓”或是“一定努力打開一個(gè)工作新局面”。
要點(diǎn)三:數(shù)據(jù)要直觀
如今是數(shù)字時(shí)代，故數(shù)據(jù)是多多益善，如“業(yè)務(wù)增長(zhǎng)率”、“顧客投訴減少率”、“接待了多少來(lái)訪者”、“節(jié)約了多少開支”、“義務(wù)加班多少次”、“平均每天接電話多少個(gè)”、“平均每年有多少天在外出差”、“累計(jì)寫材料多少頁(yè)”等等。
要點(diǎn)四:用好序列號(hào)
序列號(hào)的最大好處是可以一句話拆成好幾句說(shuō)，還能幾個(gè)字或半句當(dāng)一句，在紙面上大量留白，拉長(zhǎng)篇幅的同時(shí)，使總結(jié)顯得很有條理。需要注意的是，一定要層層排序，嚴(yán)格按照隸屬關(guān)系，不要給領(lǐng)導(dǎo)留下思路不清晰的印象。
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交通局工作總結(jié)及工作安排篇十三
按照省、市一系列會(huì)議精神，我局認(rèn)真落實(shí)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的科學(xué)發(fā)展觀，從“做一個(gè)負(fù)責(zé)任行業(yè)”的角度出發(fā)，對(duì)交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作確立了“安全發(fā)展”的新理念，把“平安交通、法制交通”作為交通安全生產(chǎn)工作永恒的主題，狠抓安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。
年初，我局根據(jù)系統(tǒng)實(shí)際情況，制定下發(fā)了《××市交通局xx年度安全生產(chǎn)工作意見》，并根據(jù)局領(lǐng)導(dǎo)的分工，對(duì)局安委會(huì)成員安全生產(chǎn)責(zé)任進(jìn)行了及時(shí)調(diào)整和明確，落實(shí)了局領(lǐng)導(dǎo)成員安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任體系。根據(jù)年度和季節(jié)不同時(shí)期的特點(diǎn)，我局每季度至少召開一次安全生產(chǎn)工作例會(huì)，全年共召開了6次安全工作會(huì)議，組織了16次安全生產(chǎn)大檢查，下發(fā)了《關(guān)于做好春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的通知》、《關(guān)于做好“五一”期間安全生產(chǎn)工作的通知》、《關(guān)于開展xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》、《××市交通局xx年度夏季百日賽活動(dòng)方案》、《關(guān)于做好“十一”期間安全工作的通知》、《關(guān)于加強(qiáng)冬季交通安全工作的通知》等文件等30個(gè)文件部署春運(yùn)安全、水上安全、施工安全、冬季安全、安全工作檢查、安全生產(chǎn)月、夏百賽、“五一”、“十一”等各項(xiàng)工作，把安全生產(chǎn)工作真正落到實(shí)處。全系統(tǒng)各單位按照局黨委的要求，做到了領(lǐng)導(dǎo)重視，安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)健全，安管隊(duì)伍配備齊全，確保了全系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作強(qiáng)有力的組織領(lǐng)導(dǎo)。
一是以抓領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制的落實(shí)為重點(diǎn)，狠抓安全生產(chǎn)工作目標(biāo)責(zé)任制的落實(shí)。年初，我局制定并下發(fā)了《××市交通局安全工作責(zé)任制度》，明確“一把手”是全局安全生產(chǎn)的.第一責(zé)任人，對(duì)全局安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)，其他各位黨委成員在所分管的業(yè)務(wù)工作范圍內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)的安全生產(chǎn)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，并且針對(duì)不同單位、不同行業(yè)的要求，明確了安全防范重點(diǎn)和要求。系統(tǒng)各單位也都按照這一原則，建立健全了相應(yīng)的安全生產(chǎn)責(zé)任制。
二是自上而下落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，并層層、全員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，全系統(tǒng)企事業(yè)單位簽訂率達(dá)100，切實(shí)將安全生產(chǎn)責(zé)任逐級(jí)落實(shí)到基層，落實(shí)到每一個(gè)崗位，落實(shí)到每一個(gè)人頭，明確責(zé)任內(nèi)容范圍，明確獎(jiǎng)罰措施和標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)工作全員負(fù)責(zé)制，形成了安全生產(chǎn)人人有責(zé)、群策群防的管理網(wǎng)絡(luò)。
三是繼續(xù)實(shí)施繳納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度。將安全生產(chǎn)責(zé)任與單位、個(gè)人的經(jīng)濟(jì)利益相掛鉤，強(qiáng)化了經(jīng)濟(jì)杠桿在安全生產(chǎn)中的調(diào)控作用。
四是按照“誰(shuí)檢查，誰(shuí)簽字，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，完善安全生產(chǎn)檢查責(zé)任制。
有效地避免了安全檢查走過(guò)場(chǎng)的情況。
五是加強(qiáng)了對(duì)行業(yè)的安全監(jiān)督管理責(zé)任。道路運(yùn)輸、工程建設(shè)落實(shí)了安全保證體系制度，為加強(qiáng)對(duì)從事道路運(yùn)輸企業(yè)、施工企業(yè)和現(xiàn)場(chǎng)工作的管理，運(yùn)管部門與道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)企業(yè)、施工單位和監(jiān)理單位層層簽訂安全責(zé)任書，對(duì)發(fā)生重大安全事故的，實(shí)行經(jīng)營(yíng)資質(zhì)一票否決制度。
交通局工作總結(jié)及工作安排篇一
20xx年是我局工會(huì)換屆后的第一年，一年來(lái)，在市總工會(huì)和局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)心下，在局行政的大力支持下，緊緊圍繞局黨委提出的“干在實(shí)處，交通先行，開好新局”的工作目標(biāo)，切實(shí)履行工會(huì)的各項(xiàng)職能，充分調(diào)動(dòng)交通職工投身于交通事業(yè)發(fā)展的積極性和創(chuàng)造性?；拘纬蓮?qiáng)大的合力，凝心聚力，促進(jìn)和諧交通的建設(shè)?，F(xiàn)就一年來(lái)“突出維護(hù)職能，建設(shè)和諧交通”所做的工作匯報(bào)如下：
一、以“愛心”溫暖職工心靈，構(gòu)建幫扶長(zhǎng)效機(jī)制。
切實(shí)維護(hù)職工的合法權(quán)益，我們?cè)谥笇?dǎo)有關(guān)企業(yè)不斷完善集體合同和平等協(xié)商制度的基礎(chǔ)上，不僅關(guān)注職工工資逐步提高，如：征費(fèi)所職工基本上是合同工，20xx年、20xx年工資有幅度較大的提高。天龍汽運(yùn)公司改制后分別于20xx年、20xx年和20xx年三次進(jìn)行了工資酬薪制度改革，也較大幅度地增加了職工工資。而且特別關(guān)注職工中家庭生活困難的群體，為困難職工編制了三個(gè)層次的救助網(wǎng)絡(luò)。一是每個(gè)基層工會(huì)組織是困難職工的“第一知情人、第一報(bào)告人、第一幫扶人、第一責(zé)任人”，各基層工會(huì)及時(shí)進(jìn)行幫扶救助，并建立檔案。如：天龍汽運(yùn)公司建立了職工幫困基金，連續(xù)9年，每年10月為募捐月，既培養(yǎng)了職工的愛心，又為身邊的困難職工提供了幫助，使困難職工感受到工會(huì)組織給予的溫暖。二是局工會(huì)在1994年由各單位出資建立的幫困基金，每年用其基金產(chǎn)生的利息，幫助交通系統(tǒng)相對(duì)貧困的職工，每年補(bǔ)助困難職工在1萬(wàn)元左右。三是我們?cè)趯?shí)踐中感到，由于我們系統(tǒng)幫困基金太少，對(duì)于特困職工與突發(fā)事故的救助力量不夠，為了加大對(duì)交通系統(tǒng)中特困職工家庭的扶持力度，在局領(lǐng)導(dǎo)的積極提議和大力支持下，于20xx年1月局工會(huì)代表大會(huì)之際，全體代表發(fā)出“扶貧幫困，情暖交通”的倡議，建立交通系統(tǒng)特困職工幫扶基金，一次共收到全系統(tǒng)捐款58180元，當(dāng)年救助特困職工9500元。從而保障了交通系統(tǒng)的困難職工的基本生活。一年來(lái)，我們未接待過(guò)反映有關(guān)職工生活困難的來(lái)訪，也未收到過(guò)反映有關(guān)職工生活困難的來(lái)信和來(lái)電，更未接到過(guò)有關(guān)拖欠職工工資、勞動(dòng)關(guān)系不和諧等方面的投訴。
二、以“真心”幫助職工成才，全面提升職工素質(zhì)。
滿足了職工的基本生活需求后，要更好地發(fā)揮職工的工作積極性，作為工會(huì)組織，還必須真心實(shí)意地幫助職工滿足更高層次地需求，維護(hù)職工的學(xué)習(xí)培訓(xùn)權(quán)和自身發(fā)展權(quán)。為此，我們著重做好以下工作：一是鼓勵(lì)職工參加業(yè)余文化進(jìn)修，各單位制定了相應(yīng)的制度，交通局也制定了人才培養(yǎng)獎(jiǎng)勵(lì)辦法，鼓勵(lì)職工成才。二是各基層工會(huì)開展結(jié)合本單位實(shí)際的勞動(dòng)競(jìng)賽。如：路政形象大賽、“業(yè)務(wù)操作”比武、“行車安全百日”競(jìng)賽等。三是積極組隊(duì)參加市總工會(huì)組織的“___市第二屆職工職業(yè)技能大賽”中的消防、計(jì)算機(jī)、電工技能大賽，并取得一名職工獲消防技能冠軍和一名職工獲“電器維修職工技能操作能手”稱號(hào)的較好成績(jī)，同時(shí)，配合總工會(huì)舉辦汽車維修技能大賽，既豐富了職業(yè)技能大賽的內(nèi)容，也為交通行業(yè)中的汽車維修業(yè)職工提供了提高技能，展示水平的機(jī)會(huì)。四是積極組隊(duì)參加嘉興交通局、嘉興市勞動(dòng)和社會(huì)保障局、嘉興市總工會(huì)組織的“20xx年全市營(yíng)運(yùn)大客車駕駛員技能比賽”，并獲團(tuán)體第三名。五是在積極引進(jìn)外省市大學(xué)畢業(yè)生的`同時(shí)，真心幫助他們成長(zhǎng)，做到生活上關(guān)心，工作上支持。年底舉辦引進(jìn)人才座談會(huì)，聽取他們?cè)诠ぷ魃钪械囊庖娊ㄗh，幫助他們縮短對(duì)新環(huán)境的適應(yīng)期。目前，近年來(lái)引進(jìn)的大學(xué)生在各自的崗位上已初露才華，為交通職工隊(duì)伍素質(zhì)的提高增添了較大的后勁。
以“誠(chéng)心”傾聽職工建言，廣泛吸納員工智慧。
維護(hù)職工在各單位民主管理中的知情權(quán)、參與權(quán)、監(jiān)督權(quán)是“維權(quán)”的重要內(nèi)容，也是滿足職工安全需求、社交需求、尊重需求等的重要方式。為此，我們進(jìn)一步加強(qiáng)和完善民主管理制度。一是指導(dǎo)局屬各基層工會(huì)，健全和完善職工代表大會(huì)制度，對(duì)關(guān)系職工切身利益的重大決策，堅(jiān)持通過(guò)以職代會(huì)表決的形式來(lái)決定，穩(wěn)定了職工隊(duì)伍，也保證了管理的民主化、規(guī)范化。二是建立和健全基層工會(huì)對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的民主評(píng)議制度，自覺接受職工代表的監(jiān)督。如：公路段堅(jiān)持每年對(duì)段領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行民主評(píng)議，對(duì)中層干部進(jìn)行民主測(cè)評(píng)。三是工會(huì)在職工中征集“金點(diǎn)子”，發(fā)動(dòng)職工獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。如：交通工程公司工會(huì)組織開展了以“人人獻(xiàn)計(jì)，管理挖潛”為主題的群眾性獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策活動(dòng)，收到意見建議52件，公司立即采納改進(jìn)的27件，極大地提高了職工參與公司管理的積極性。
四、以“悅心”豐富職工生活，積極組織文體活動(dòng)。
交通局工作總結(jié)及工作安排篇二
在加強(qiáng)反腐倡廉教育的同時(shí)，還大力推進(jìn)政務(wù)公開，建立健全部門內(nèi)控機(jī)制，確保行政權(quán)力網(wǎng)上公開透明運(yùn)行。一是深入推進(jìn)政務(wù)公開，大力推進(jìn)電子政務(wù)建設(shè)，全面推行行政權(quán)力網(wǎng)上公開透明運(yùn)行。完善《政務(wù)信息公開目錄》，公開服務(wù)承諾和服務(wù)事項(xiàng)，實(shí)行陽(yáng)光用權(quán)。同時(shí)全面清理審核行政行為，嚴(yán)格規(guī)范行政權(quán)力，依托政府門戶網(wǎng)站和電子政務(wù)內(nèi)網(wǎng)平臺(tái)，推進(jìn)行政許可服務(wù)事項(xiàng)辦理全程網(wǎng)上運(yùn)行，做到程序公開、全程留痕、行為規(guī)范。二是著力完善部門權(quán)力運(yùn)行內(nèi)控機(jī)制，防止權(quán)力運(yùn)行失范。按照建立結(jié)構(gòu)合理、配置科學(xué)、程序嚴(yán)密、制約有效的部門權(quán)力運(yùn)行機(jī)制的要求，對(duì)所行使的行政許可、行政處罰、行政征收、行政強(qiáng)制等行政權(quán)力進(jìn)行全面清理，確保部門權(quán)力運(yùn)行內(nèi)控機(jī)制的有效運(yùn)行。三是加強(qiáng)對(duì)行政權(quán)力行使情況的監(jiān)督檢查，督促行政機(jī)關(guān)及其工作人員嚴(yán)格按照法定權(quán)限和程序履行職責(zé)。為加強(qiáng)對(duì)行政處罰權(quán)的監(jiān)督，對(duì)行使的行政處罰自由裁量權(quán)事項(xiàng)進(jìn)行全面梳理，劃分等次，在交通運(yùn)輸行政執(zhí)法中，進(jìn)行細(xì)化、量化，實(shí)現(xiàn)行政處罰合法、公正、合理的統(tǒng)一。做到依法執(zhí)法、陽(yáng)光操作，此外，還加強(qiáng)對(duì)行政權(quán)力行使的動(dòng)態(tài)監(jiān)督，在交通工程建設(shè)信息網(wǎng)上設(shè)立投訴信箱和投訴電話，主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督，并對(duì)接到的投訴舉報(bào)事項(xiàng)明確責(zé)任、嚴(yán)格程序、妥善處理。對(duì)上級(jí)紀(jì)檢監(jiān)察部門交辦或協(xié)辦的和縣長(zhǎng)信箱以及人大信訪等部門舉報(bào)事項(xiàng)，投訴事項(xiàng)均按規(guī)定進(jìn)行了辦理和答復(fù)。行政權(quán)力運(yùn)行監(jiān)督的強(qiáng)化，推進(jìn)了交通領(lǐng)域制度的規(guī)范執(zhí)行，確保了交通部門行政權(quán)力的公開透明運(yùn)行。
交通局工作總結(jié)及工作安排篇三
積極推進(jìn)大氣治理相關(guān)工作按照市、區(qū)部署，持續(xù)推進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排、清潔能源使用工作。
嚴(yán)厲打擊超限超載行為一是保持路面治理力度，強(qiáng)化巡查和處罰，在東部、南部區(qū)域推進(jìn)建設(shè)治超站點(diǎn)，提高治超效率;二是落實(shí)各成員單位行業(yè)管理與屬地鎮(zhèn)、街監(jiān)管責(zé)任，強(qiáng)化貨運(yùn)源頭治理;三是繼續(xù)推進(jìn)治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)建設(shè)，完成昌崔路、白馬路、神牛路點(diǎn)位建設(shè)，交付公路分局試運(yùn)行，為全市治超模式創(chuàng)新積累經(jīng)驗(yàn);四是開展責(zé)任倒查，追究嚴(yán)重超限超載車輛運(yùn)輸企業(yè)和貨源單位責(zé)任。
完成區(qū)內(nèi)公交企業(yè)萬(wàn)佳通客運(yùn)公司國(guó)有化改革在確保公司職工隊(duì)伍穩(wěn)定、線路正常運(yùn)營(yíng)基本上，穩(wěn)步推進(jìn)完成改革工作，實(shí)現(xiàn)規(guī)范運(yùn)營(yíng)管理，全面提高區(qū)內(nèi)公交運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量。
取消客運(yùn)人力三輪車經(jīng)營(yíng)經(jīng)不斷削減，我區(qū)納入管理的客運(yùn)人力三輪車逐步減少，到目前還有33輛/人。通過(guò)經(jīng)營(yíng)者所在的城南、城北街道予以公益性崗位安置后，一次性取消這一低端行業(yè)。
交通局工作總結(jié)及工作安排篇四
一是領(lǐng)導(dǎo)帶頭調(diào)研。局領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)充分發(fā)揮帶頭示范作用，深入村戶開展調(diào)研，對(duì)接聯(lián)系對(duì)象，與群眾一道研究制定幫扶計(jì)劃和幫扶措施。到聯(lián)系幫扶的鎮(zhèn)村、西街社區(qū)等8個(gè)村（社區(qū)）和結(jié)對(duì)幫扶的鎮(zhèn)村、村農(nóng)民中進(jìn)行摸底調(diào)查，對(duì)困難群眾的需求進(jìn)行詳細(xì)記錄。通過(guò)集中走訪，認(rèn)真調(diào)查，確定了村18戶貧困戶、西街社區(qū)2名家境貧困成績(jī)優(yōu)異的高中學(xué)子、鎮(zhèn)14戶困難群眾為幫扶對(duì)象。
二是干部深入村戶摸底。按照“雙聯(lián)”工作要求，及時(shí)組織干部職工分批深入聯(lián)系村摸底對(duì)接，全面了解聯(lián)系村的發(fā)展?fàn)顩r，幫助村“兩委”班子分析制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展的難題；到特困戶家中訪貧問(wèn)苦，和特困戶結(jié)對(duì)子、交朋友，認(rèn)真聽取群眾意愿和訴求，為確定聯(lián)系思路、明確聯(lián)系重點(diǎn)、制定工作計(jì)劃掌握了第一手資料。
三是組織局班子成員、海事處、運(yùn)管所一把手和局機(jī)關(guān)股室長(zhǎng)到鎮(zhèn)村“結(jié)窮親”。局班子成員帶領(lǐng)機(jī)關(guān)中層黨員干部職工到聯(lián)系幫扶村看望留守兒童，開展“進(jìn)一戶農(nóng)家、當(dāng)一天農(nóng)民、干一項(xiàng)農(nóng)活”主題實(shí)踐體驗(yàn)活動(dòng)。割麥子種花生，干一天農(nóng)活；看望慰問(wèn)留守兒童，為他們送去了書包、文具盒、作業(yè)本等學(xué)習(xí)用品和慰問(wèn)金。
四是局組織對(duì)困難群眾和留守兒童進(jìn)行了慰問(wèn)，共計(jì)5個(gè)村發(fā)放慰問(wèn)金5萬(wàn)元。對(duì)鎮(zhèn)、鎮(zhèn)12名留守兒童進(jìn)行了慰問(wèn)，發(fā)放慰問(wèn)金4800元?？赐厥鈱W(xué)校學(xué)生，發(fā)放慰問(wèn)金2000元。水路運(yùn)輸安全協(xié)會(huì)派員前往、、等片區(qū)7戶船員和當(dāng)?shù)厝罕娂抑薪Y(jié)對(duì)幫扶，為他們送去了米面油等慰問(wèn)品和慰問(wèn)金，共計(jì)資助現(xiàn)金4300元。
五是配合縣總工會(huì)積極開展“服務(wù)職工在基層”走進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)活動(dòng)，對(duì)3名基層干部職工進(jìn)行走訪慰問(wèn)。
交通局工作總結(jié)及工作安排篇五
1.環(huán)巢湖旅游大道段工程。完成征地拆遷和工程招投標(biāo)，已全線開工建設(shè)，目前正在緊張進(jìn)行路基土方和橋涵施工。
2.g206南崗至上派段改線工程。境內(nèi)6個(gè)標(biāo)段施工單位都已進(jìn)場(chǎng)，已全線開工。上派鎮(zhèn)范圍共需征遷680戶，已簽征遷協(xié)議672戶，已拆遷628戶。
3、g312合六路段。境內(nèi)6個(gè)標(biāo)段施工單位都已進(jìn)場(chǎng)，已全線開工。鎮(zhèn)高架橋拆除施工已掛網(wǎng)招標(biāo)，預(yù)計(jì)6月底啟動(dòng)拆除；鎮(zhèn)征遷丈量、登記工作完成，正在張榜公示。
4、s103合銅公路段。6月14日開始征地拆遷紅線放線工作，現(xiàn)已完成。月底前完成勘查定界。
5、縣道改造。半王路11公里縣道改造工程基本完工。
（二）農(nóng)村公路管養(yǎng)工作扎實(shí)推進(jìn)。
2、加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。突出抓好春季養(yǎng)護(hù)工作，成立春季養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定春季養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立相應(yīng)組織，制定方案，取得明顯工作成效。
3、加強(qiáng)日常監(jiān)管。堅(jiān)持縣級(jí)公路和鄉(xiāng)村公路兩級(jí)巡查制度，加強(qiáng)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作監(jiān)督?？h級(jí)公路每周不少于2天的養(yǎng)護(hù)巡查，鄉(xiāng)村公路每月不少于1次的養(yǎng)護(hù)巡查。對(duì)于巡查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)通報(bào)，落實(shí)整改。
（三）交通運(yùn)輸服務(wù)保障能力不斷加強(qiáng)。
1、圓滿完成春運(yùn)等節(jié)日運(yùn)輸任務(wù)。早謀劃、早安排，發(fā)放致駕駛員一封信1000份，大力實(shí)施春運(yùn)及節(jié)日期間道路運(yùn)輸市場(chǎng)專項(xiàng)整治行動(dòng)，春運(yùn)、清明、五一、端午等節(jié)日期間道路運(yùn)輸無(wú)重特大責(zé)任事故，無(wú)重大服務(wù)質(zhì)量事件，圓滿完成交通運(yùn)輸工作。
2、完成城關(guān)區(qū)域公交優(yōu)化工作。組建公交有限公司，新購(gòu)置30臺(tái)公交，4月6日開通了691路、692路、693路公交。爭(zhēng)取市公交集團(tuán)支持，4月10日開通了至市政務(wù)區(qū)的32路公交。至此，城關(guān)區(qū)域已經(jīng)形成3條縱直干線和3條橫繞支線的較為完備的公交運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)，極大地提升了形象，方便了市民出行。目前，上派至的日均公交客流量已達(dá)8萬(wàn)人次，公交日均客流量增至8000人次。
3、緊抓農(nóng)村客運(yùn)班車管理不放松。突出客運(yùn)公司主體責(zé)任，抓住承諾和公示兩點(diǎn)關(guān)鍵，強(qiáng)化gps監(jiān)控、源頭監(jiān)管、路面巡查和暗訪督查，保持行業(yè)管理長(zhǎng)久常態(tài)。上半年，共計(jì)查處農(nóng)村客運(yùn)班車違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為11起。
4、源頭治超和打非治違工作不斷深入。重新梳理、核定源頭貨源單位23家，實(shí)行進(jìn)駐或巡查監(jiān)管，并向社會(huì)公示，責(zé)令2家貨源單位停業(yè)整頓。鑒于縣內(nèi)國(guó)省干線公路陸續(xù)開工建設(shè)，及時(shí)調(diào)整、充實(shí)治超站點(diǎn)布局和人員，不斷加大全省治超“雷霆行動(dòng)”工作力度，上半年，共計(jì)查處超限超載車輛187臺(tái)，切割恢復(fù)原狀35臺(tái)，卸載2000余噸。嚴(yán)格車輛超限超載治理責(zé)任追究，吊銷5臺(tái)超限運(yùn)輸車輛《道路運(yùn)輸證》。組織開展打擊非法出租營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)行動(dòng)，查處118臺(tái)，私家車從事非法出租營(yíng)運(yùn)蔓延勢(shì)頭得到遏制。
（四）交通安全生產(chǎn)形勢(shì)保持平穩(wěn)。
嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”要求，成立道路運(yùn)輸、公路建管養(yǎng)、水上交通等3個(gè)安全督查組，每月至少督查一次，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題限時(shí)整改，跟蹤督查，共計(jì)進(jìn)駐督促整改企業(yè)1家，下發(fā)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患整改通知書32份，均整改到位。突出渡運(yùn)和鐵路無(wú)人看守道口安全監(jiān)管，會(huì)同鄉(xiāng)鎮(zhèn)保持每周三次以上檢查密度。
一是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金和地方征遷等配套資金壓力大。
二是道路運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管力度還需進(jìn)一步加大，特別是防止出現(xiàn)農(nóng)村公路治超松懈情緒。
三是安全生產(chǎn)監(jiān)管手段和整改措施還需進(jìn)一步加強(qiáng)。
圍繞年初既定的目標(biāo)任務(wù)，以國(guó)省干線公路建設(shè)和縣域公交發(fā)展規(guī)劃為重點(diǎn)，加大工作力度，攻克薄弱環(huán)節(jié)，創(chuàng)新工作機(jī)制，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，確保全面完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。
一是爭(zhēng)取重視。堅(jiān)持多請(qǐng)示、勤匯報(bào)，努力爭(zhēng)取上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和縣委縣政府的重視和關(guān)心，在項(xiàng)目、資金等方面得到更大支持。
二是掌握主動(dòng)。加強(qiáng)聯(lián)系、理順關(guān)系，提高工作主動(dòng)性，不斷提高工作成效，全面完成市、縣重點(diǎn)工程建設(shè)任務(wù)。
三是創(chuàng)新辦法。建立健全交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)包保責(zé)任制，確保工程建設(shè)順利推進(jìn)。圍繞城鄉(xiāng)公交一體化，在優(yōu)化城關(guān)區(qū)域公交的基礎(chǔ)上，深入開展調(diào)查研究和學(xué)習(xí)借鑒，理清新思路，落實(shí)新舉措，不斷深化公共交通運(yùn)營(yíng)工作，全面推進(jìn)縣域公交發(fā)展。
四是加強(qiáng)督查。注重工作過(guò)程中的監(jiān)督檢查，確保各項(xiàng)工作取得實(shí)效。局成立效能督查組，主要以突擊暗訪的形式，督查時(shí)間隨機(jī)確定，督查單位隨機(jī)抽取，一月一督查、一月一通報(bào)。實(shí)行局領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系基層單位制度，定期到聯(lián)系單位走訪、檢查和指導(dǎo)。
五是加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。抓好各級(jí)班子建設(shè)，抓班子，帶全局。抓好隊(duì)伍學(xué)習(xí)、教育、培訓(xùn)，積極開展崗位練兵活動(dòng)，引導(dǎo)干部職工自覺充電，抓隊(duì)伍，提素質(zhì)。狠抓政風(fēng)行風(fēng)和效能建設(shè)，轉(zhuǎn)作風(fēng)，樹形象，提能力，抓落實(shí)。
交通局工作總結(jié)及工作安排篇六
今年以來(lái)，我局黨總支在區(qū)委、區(qū)政府和上級(jí)黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十六大精神，以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，圍繞我區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，努力當(dāng)好先行官，以新的思路、新的方式、新的姿態(tài)切實(shí)抓好黨的思想建設(shè)、組織建設(shè)和作風(fēng)建設(shè)，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用，充分發(fā)揮交通戰(zhàn)線各職能部門的作用，為我區(qū)的交通事業(yè)發(fā)展，為全局的三個(gè)文明建設(shè)作出了積極的貢獻(xiàn)。受到了上級(jí)黨委的高度好評(píng)，多次被評(píng)為各級(jí)“先進(jìn)基層黨組織”稱號(hào)。主要工作如下：
一、加強(qiáng)思想政治教育，抓好黨的思想建設(shè)。
交通局黨總支向來(lái)重視黨的意識(shí)形態(tài)教育，堅(jiān)持把加強(qiáng)思想政治教育作為黨建工作的重要任務(wù)來(lái)抓，在健全和完善學(xué)習(xí)制度的基礎(chǔ)上，保證了領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)先一步、學(xué)深一步，黨總支書記親自抓學(xué)習(xí)，起到了領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭學(xué)習(xí)的示范作用，一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)，使學(xué)習(xí)做到了有領(lǐng)導(dǎo)、有計(jì)劃、有時(shí)間保證、有措施、有檢查，并在理論聯(lián)系實(shí)際中取得了較好的效果。
首先，我們重點(diǎn)抓好組織黨員學(xué)習(xí)黨的十六大和十六大三中、四中全會(huì)精神，通過(guò)學(xué)習(xí)，使黨員深刻認(rèn)識(shí)到黨的十六大是我國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的綱領(lǐng)性文件，明確了全面建設(shè)小康社會(huì)的宏偉目標(biāo)，堅(jiān)定了對(duì)新一屆黨中央領(lǐng)導(dǎo)集體帶領(lǐng)全國(guó)人民奔康致富的信心。
二是重點(diǎn)抓好市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)理論和黨務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)。按照區(qū)委和上級(jí)黨委的要求，主要抓好了全局黨員干部的日常培訓(xùn)工作，黨總支堅(jiān)持每周三學(xué)習(xí)制度，定期召開總支的民主生活會(huì)，圍繞落實(shí)“五個(gè)一”活動(dòng)，即：每月一次黨員活動(dòng)，每季度一次支委會(huì)，一次支部大會(huì)，每半年一次支部民主生活會(huì)，每年一次民主評(píng)議黨員，切實(shí)把學(xué)習(xí)活動(dòng)落到實(shí)處。在今年6月份，我局還專門邀請(qǐng)了區(qū)直工委、經(jīng)貿(mào)機(jī)關(guān)黨委的領(lǐng)導(dǎo)為我局的黨務(wù)工作者進(jìn)行黨務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，大大提高了我局黨務(wù)管理水平。一年來(lái)，累計(jì)參加培訓(xùn)的黨員有280多人（次），參加培訓(xùn)的干部職工高達(dá)900多人（次），較好地完成了黨總支年初制定的培訓(xùn)計(jì)劃。通過(guò)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)了黨員干部的黨性修養(yǎng)，提高了拒腐防變的能力，樹立起了馬列主義世界觀、人生觀和價(jià)值觀，立穩(wěn)了人生坐標(biāo)。
第三是抓好廉政教育學(xué)習(xí)。今年7-9月份，我局按照上級(jí)紀(jì)委的部署，積極開展了以“為民、務(wù)實(shí)、清廉”為主題的紀(jì)律教育學(xué)習(xí)月學(xué)習(xí)活動(dòng)，局領(lǐng)導(dǎo)班子圍繞“勤政為民”和“反腐倡廉”為主要內(nèi)容進(jìn)行了二次專題民主生活會(huì)，在學(xué)習(xí)中展開討論，并按照規(guī)定進(jìn)行了自我檢查，沒有發(fā)現(xiàn)違規(guī)情況。還通過(guò)組織黨員干部集中觀看反腐倡廉電教片《縱權(quán)之禍》、《執(zhí)著與追求》、《規(guī)矩與方圓》、《廉潔工程》等形式，警醒教育黨員干部，時(shí)刻牢記黨員宗旨，提高拒腐防變的自覺性。
二、切實(shí)抓好黨總支的基層組織建設(shè)，以新的思路、新的方式、新的姿態(tài)落實(shí)黨務(wù)工作。
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)隊(duì)伍建設(shè)，提高科學(xué)決策水平。今年11月份，為增強(qiáng)班子戰(zhàn)斗力、凝聚力和民主決策水平，我局增補(bǔ)了兩名同志進(jìn)入局黨總支班子決策層，加強(qiáng)班子隊(duì)伍建設(shè)。
2、以黨建帶社團(tuán)組織建設(shè)，充分展現(xiàn)交通人風(fēng)采。在局黨總支的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，我局的工會(huì)、青年團(tuán)、婦女組織充分發(fā)揮職能，在“三八”期間，全局婦女職工舉行了歌舞聯(lián)歡活動(dòng)；“五四”青年節(jié)，團(tuán)總支帶領(lǐng)青年團(tuán)員到偉人葉挺故居瞻仰，進(jìn)行愛國(guó)主義教育，與經(jīng)貿(mào)機(jī)關(guān)團(tuán)委聯(lián)誼、工業(yè)總公司團(tuán)支部舉行聯(lián)誼，溝通聯(lián)絡(luò)了感情；圓滿完成“激情紅五月”廣場(chǎng)文藝演出等，極大的豐富了團(tuán)員青年的業(yè)余生活。工會(huì)組織積極開展扶貧濟(jì)困、慰問(wèn)住院職工，組織捐款獻(xiàn)愛心等，充分發(fā)揮交通局社團(tuán)組織的作用，展現(xiàn)了交通人的精神風(fēng)貌。
3、嚴(yán)格黨的組織生活，堅(jiān)持開好班子民主生活會(huì)，堅(jiān)持中心組學(xué)習(xí)制度，按規(guī)定及時(shí)召開黨員大會(huì)、總支會(huì)議和黨小組會(huì)議，確保黨組織生活的正常開展。
4、抓好廉政制定的落實(shí)。按照上級(jí)紀(jì)委有關(guān)文件精神，積極開展反腐倡廉、“萬(wàn)眾評(píng)公務(wù)”、行風(fēng)評(píng)議等活動(dòng)，按照“為民、務(wù)實(shí)、清廉”的要求，不斷增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子的拒腐防變能力。并認(rèn)真接待群眾的來(lái)信來(lái)訪，及時(shí)答復(fù)人大代表議案8份，政協(xié)提案5份。針對(duì)今年惠州市審計(jì)部門對(duì)我局1990~以來(lái)出具的審計(jì)意見，局班子高度重視，認(rèn)真落實(shí)整改，完善財(cái)經(jīng)制度，堅(jiān)決杜絕“小金庫(kù)”和“帳外帳”行為。20以來(lái)，我局沒有發(fā)生一起違規(guī)資金使用行為。并不嚴(yán)肅財(cái)經(jīng)紀(jì)律，健全監(jiān)督機(jī)制，時(shí)刻做到警鐘長(zhǎng)鳴、防微杜漸。
4、抓好雙目標(biāo)管理制度的落實(shí)。在年初，局黨總支與7個(gè)支部簽訂“黨支部工作目標(biāo)責(zé)任書”、與141名黨員簽訂了黨員目標(biāo)責(zé)任書。按照責(zé)任書的要求，層層抓落實(shí)，級(jí)級(jí)抓檢查，使雙目標(biāo)管理制度得到了較好的落實(shí)。
5、認(rèn)真做好民主評(píng)議黨員工作。按照區(qū)委組織部和經(jīng)貿(mào)機(jī)關(guān)黨委的要求，按時(shí)保質(zhì)保量做好民主評(píng)議黨員工作，參加民主評(píng)議的黨支部7個(gè)，黨員141人，全部都在合格以上。并評(píng)出本局先進(jìn)黨支部2個(gè)，優(yōu)秀黨員18名，通過(guò)評(píng)議進(jìn)一步增強(qiáng)了黨員的團(tuán)結(jié)和黨組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力。
6、認(rèn)真做好發(fā)展黨員工作。局黨總支堅(jiān)持把發(fā)展黨員工作列入議事日程，作為一項(xiàng)經(jīng)常性工作來(lái)抓。按照“堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)、保證質(zhì)量、嚴(yán)格程序、慎重發(fā)展”的方針，一年來(lái)組織培訓(xùn)了19名建黨對(duì)象，發(fā)展了11名新黨員，辦理了2名預(yù)備黨員的轉(zhuǎn)正。
7、認(rèn)真抓好計(jì)劃生育工作。按照人口與計(jì)劃生育的有關(guān)政策，積極做好黨員干部計(jì)劃生育情況調(diào)查和登記工作，今年10月份在完成婦女職工的計(jì)劃生育數(shù)據(jù)登記的基礎(chǔ)上，又增加完善了全局男職工的計(jì)劃生育數(shù)據(jù)登記統(tǒng)計(jì)工作，使我局的計(jì)劃生育工作上了一個(gè)新臺(tái)階。
8、積極實(shí)施固本強(qiáng)基工程，幫助掛點(diǎn)扶貧村脫貧致富。按照區(qū)委區(qū)政府實(shí)施固本強(qiáng)基工程，開展掛點(diǎn)扶貧的工作方案，我局對(duì)掛點(diǎn)扶貧的良井鎮(zhèn)山井村制定了幫扶計(jì)劃，幫扶措施,并派出幫扶工作隊(duì)深入扶貧點(diǎn)落實(shí)幫扶項(xiàng)目，撥出一萬(wàn)元幫扶資金，力使幫扶村經(jīng)濟(jì)發(fā)展壯大。我局局長(zhǎng)還與該村的農(nóng)戶“結(jié)親戚”，對(duì)點(diǎn)扶持，爭(zhēng)取盡快脫貧致富。
9、做好黨費(fèi)收繳工作。設(shè)立黨費(fèi)帳戶，指定專人負(fù)責(zé)，保證黨費(fèi)及時(shí)足額收繳和上交。
三、切實(shí)開展反腐敗斗爭(zhēng)，加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。
交通局黨總支嚴(yán)格按照區(qū)委的部署，落實(shí)反腐敗斗爭(zhēng)的.各項(xiàng)任務(wù)，切實(shí)解決黨風(fēng)廉政建設(shè)中存在的問(wèn)題，加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，一年來(lái)未發(fā)現(xiàn)違法違紀(jì)的案件，廉政狀況基本是好的。
1、開好以廉潔自律為專題的領(lǐng)導(dǎo)干部民主生活會(huì)，到目前為止，局黨總支已經(jīng)結(jié)束了每年兩次領(lǐng)導(dǎo)干部自查自律工作。參加自查自律的副科以上黨政領(lǐng)導(dǎo)干部9人。全局領(lǐng)導(dǎo)干部嚴(yán)格按照各級(jí)紀(jì)委的有關(guān)廉潔自律要求，在民主生活會(huì)上，班子成員認(rèn)真對(duì)照檢查，開展積極的批評(píng)與自我批評(píng)，進(jìn)一步提高了領(lǐng)導(dǎo)干部反腐敗斗爭(zhēng)的自覺性。
2、堅(jiān)持抓好建章立制工作，加強(qiáng)各種監(jiān)督機(jī)制。一年來(lái)，我局不斷建立和完善了一系列的黨建工作制度、廉政建設(shè)制度、崗位責(zé)任制度和各種內(nèi)務(wù)管理制度，主要有領(lǐng)導(dǎo)干部考評(píng)和各科室互評(píng)制度、交通行政執(zhí)法責(zé)任書、車輛費(fèi)用包干管理制度、機(jī)關(guān)工作暫行規(guī)定等，使制度更趨于系統(tǒng)化、規(guī)范化、具體化，實(shí)用性強(qiáng)，便于操作、便于執(zhí)行。
3、繼續(xù)抓好“萬(wàn)眾評(píng)公務(wù)“活動(dòng),促進(jìn)勤政廉政,提高機(jī)關(guān)服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。今年9月份，我局嚴(yán)格按照區(qū)委、區(qū)政府《關(guān)于開展“萬(wàn)眾評(píng)公務(wù)”活動(dòng)的通知》精神，高度重視“萬(wàn)眾評(píng)公務(wù)”活動(dòng)，結(jié)合交通工作實(shí)際，廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，深入調(diào)查研究，并不斷改進(jìn)交通工作方式方法，收到了良好效果。經(jīng)評(píng)議我局今年的“萬(wàn)眾評(píng)公務(wù)”結(jié)果比去年有了很大的進(jìn)步。但離群眾的要求還有差距，針對(duì)評(píng)議活動(dòng)提出的問(wèn)題，我們逐條進(jìn)行整改、完善，進(jìn)一步加強(qiáng)了機(jī)關(guān)作風(fēng)，提高了服務(wù)質(zhì)量，推進(jìn)了交通行風(fēng)的好轉(zhuǎn)，營(yíng)造了廉潔、公正、高效的發(fā)展氛圍。
四、發(fā)揮交通職能作用，推進(jìn)xx交通事業(yè)的跨越式發(fā)展。
在黨總支的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過(guò)認(rèn)真抓好各項(xiàng)黨務(wù)工作，有力地推動(dòng)了我局各項(xiàng)交通工作的健康發(fā)展。至目前止，已完成兩費(fèi)征收997萬(wàn)元，完成全年任務(wù)的101%；公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)取得階段性進(jìn)展，新圩至秋長(zhǎng)段一級(jí)公路改造工程已建成通車、縣道x202良白公路建設(shè)資金已落實(shí)到位，并在今年11月份開始動(dòng)工興建，春節(jié)前有望建成通車。縣道鎮(zhèn)瀝公路堪查、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)已基本完成，明年?duì)幦?dòng)工建設(shè)。公路硬底化工程進(jìn)展順利，今年以來(lái)已有9條村道動(dòng)工興建，完成里程35.1公里，超額完成了xx市下達(dá)我區(qū)30.7公里的公路硬底化指標(biāo)。地方公路養(yǎng)護(hù)水平不斷提高，全年縣道年平均好路率達(dá)到86.9%，年末好路率達(dá)93.8%，完成上級(jí)部門下達(dá)路況指標(biāo)。連續(xù)八年被評(píng)為xx市“地方公路養(yǎng)護(hù)”先進(jìn)單位?？瓦\(yùn)站場(chǎng)建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，xx中心客運(yùn)站已獲政府、規(guī)劃部門批準(zhǔn)，前期站場(chǎng)選址、規(guī)劃、土地征用工作基本完成，有望年底動(dòng)工興建，建成后將成為惠陽(yáng)的一項(xiàng)亮點(diǎn)工程、形象工程。運(yùn)政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)不斷加強(qiáng)，道路運(yùn)輸市場(chǎng)整治力度不斷加大，各種違章經(jīng)營(yíng)行為得到有效遏制，為創(chuàng)建全國(guó)文明城市營(yíng)造了良好的運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境。
我局黨總支緊緊圍交通發(fā)展這一中心求真務(wù)實(shí)努力抓好黨建工作推動(dòng)了三個(gè)文明同步發(fā)展。但在工作中也存在一些不足之處如：個(gè)別黨員組織觀念不強(qiáng)紀(jì)律松懈學(xué)習(xí)時(shí)間不落實(shí)等。在明年的工作中我們將認(rèn)真抓好如下工作：
1、按照上級(jí)黨委的要求，抓好領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)和中心組學(xué)習(xí)，繼續(xù)抓好黨員新時(shí)期各項(xiàng)方針政策的學(xué)習(xí)，不斷提高黨員干部的政治素質(zhì)和理論水平。
2、加強(qiáng)黨的組織建設(shè)，健全黨的制度和各項(xiàng)黨務(wù)工作的落實(shí)，加強(qiáng)對(duì)黨員的檢查監(jiān)督和管理，不斷純潔和壯大黨的組織。
3、認(rèn)真貫徹落實(shí)依法治區(qū)工作，加強(qiáng)行政執(zhí)法監(jiān)督，不斷規(guī)范行政執(zhí)法行為，堅(jiān)決杜絕公路“三亂”現(xiàn)象發(fā)生，繼續(xù)抓好對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的整治工作，為惠陽(yáng)創(chuàng)建全國(guó)文明城市營(yíng)造一個(gè)良好的交通運(yùn)輸環(huán)境。
4、加強(qiáng)精神文明建設(shè)，充分發(fā)揮工青婦組織的職能作用，關(guān)心職工福利，活躍職工生活，形成健康良性的交通工作氛圍。
5、繼續(xù)抓交通經(jīng)濟(jì)工作，落實(shí)規(guī)費(fèi)征收和公路建設(shè)，強(qiáng)化運(yùn)政執(zhí)法管理。
6、繼續(xù)抓好職工思想教育和運(yùn)政隊(duì)伍職業(yè)培訓(xùn)，進(jìn)一步提高交通隊(duì)伍的整體素質(zhì)。
二oo四年十二月三日。
交通局工作總結(jié)及工作安排篇七
一年來(lái)，我主要的工作職責(zé)是配合單位共同來(lái)完成全年各項(xiàng)建設(shè)工作目標(biāo)，做好上情下達(dá)，將上級(jí)及領(lǐng)導(dǎo)指示及會(huì)議精神及時(shí)傳達(dá)貫徹，對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)整理和上報(bào)，完成局黨委、本單位需寫的文字材料，完成上級(jí)部門交辦的各項(xiàng)工作和任務(wù)?，F(xiàn)將一年來(lái)的工作情況作工作總結(jié)如下：
20xx年在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率，以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為準(zhǔn)則，始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。
我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學(xué)習(xí)方面，通過(guò)學(xué)習(xí)鄧小平理論及“三個(gè)代表”、胡的“科學(xué)發(fā)展觀”的重要思想，尤其是學(xué)習(xí)xx大精神和xx屆三中全會(huì)精神，進(jìn)一步增強(qiáng)了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。
一年來(lái)，在局黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在所的支持幫助下，我發(fā)揮自身特長(zhǎng)，認(rèn)真做好農(nóng)村公路工作，積極為民辦事，努力在政府和農(nóng)民間架起貼心的橋梁，取得了一些成績(jī)，經(jīng)受了基層鍛煉，收獲良多，感觸良多。
一、抓學(xué)習(xí)、強(qiáng)自身。
針對(duì)自已的工作特點(diǎn)，主要學(xué)習(xí)黨的各種全會(huì)精神，中央1號(hào)文件，政策法規(guī)的學(xué)習(xí)，參加專家輔導(dǎo)專題學(xué)習(xí)。自覺深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀;通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)，深入實(shí)踐，我對(duì)科學(xué)發(fā)展觀有了更加明晰更加深刻的認(rèn)識(shí)。堅(jiān)持以人為本，全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀，是我們黨以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，從新世紀(jì)新階段黨和國(guó)家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想。這個(gè)重要思想不僅對(duì)我們國(guó)家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)有宏觀指導(dǎo)意義，對(duì)社會(huì)全方位發(fā)展都具有重要意義。通過(guò)學(xué)習(xí)，不僅提高了認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步豐富了理論知識(shí)，理清了工作思路，增強(qiáng)了自身素質(zhì)，也為做好今后工作，奠定了良好的基礎(chǔ)。、強(qiáng)化職能，做好本職工作。
我負(fù)責(zé)本單位的文書制作、農(nóng)村公路路政管理和農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)等工作;工作中，我注重把握根本，努力提高工作服務(wù)水平。在人手少，工作量大的情況下，我都積極配合做好各項(xiàng)工作，與同事心往一處想，勁往一處使，不會(huì)計(jì)較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成。我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂，得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè)。利用本職工作業(yè)務(wù)，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在文字材料上有所提高。
回顧一年來(lái)，我認(rèn)為自己從思想認(rèn)識(shí)上、業(yè)務(wù)及理論知識(shí)上有了明顯提高，這些進(jìn)步是全局新老同志們對(duì)我極大的支持和幫助的結(jié)果，從老同志身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。在此，我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和致敬，也真誠(chéng)地希望在今后的工作中，領(lǐng)導(dǎo)、老同志、新同志對(duì)我一如既往給予關(guān)懷和支持，在工作、生活及其他方面做得不妥之處請(qǐng)同志們給予原諒。
總的來(lái)說(shuō)，在各方面工作取得了一些成績(jī)，但反思一年來(lái)工作還存在著：一是理論學(xué)習(xí)上全面性和系統(tǒng)性不夠，特別是對(duì)農(nóng)村公路工作的學(xué)習(xí)上與農(nóng)村公路工作的要求有差距。二是在解決實(shí)際問(wèn)題上辦法不多，與群眾對(duì)我們的希望值還有差距，今后我仍然需要不斷學(xué)習(xí)，努力改進(jìn)。
交通局工作總結(jié)及工作安排篇八
2019年，在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門的大力支持下，我局的信訪工作著眼于加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任、注重協(xié)調(diào)、及時(shí)化解，全年共辦理來(lái)信10件，已全部辦結(jié)，結(jié)案率100%，做到事事有回復(fù)，件件有著落?，F(xiàn)將一年來(lái)的工作回顧如下。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，層層落實(shí)責(zé)任。
信訪工作是領(lǐng)導(dǎo)干部的一項(xiàng)基本工作，做好信訪工作的關(guān)鍵在于領(lǐng)導(dǎo)。我局主要領(lǐng)導(dǎo)十分重視信訪工作，為加強(qiáng)對(duì)信訪工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，專門成立信訪工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長(zhǎng)親自掛帥，分管局長(zhǎng)具體分管此項(xiàng)工作，各科室負(fù)責(zé)人及直屬各單位正職任領(lǐng)導(dǎo)小組成員，并落實(shí)專人負(fù)責(zé)信訪工作的聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)，做到了有人管、有人抓，責(zé)任明確，任務(wù)落實(shí)，為信訪工作的正常開展提供了組織保證。在日常工作中，局主要領(lǐng)導(dǎo)十分重視來(lái)信來(lái)訪的具體辦理，對(duì)每一件來(lái)信均親自閱批，領(lǐng)導(dǎo)簽批率達(dá)100%，對(duì)一些重要信訪件還親自出面協(xié)調(diào)處理。
二、注重學(xué)習(xí)，提高調(diào)處能力。
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，一些新問(wèn)題、新矛盾也隨之而來(lái)，如何在新形勢(shì)下有效解決群眾反映強(qiáng)烈的問(wèn)題，化解存在的矛盾，這就首先需要我們?cè)谌粘９ぷ髦屑訌?qiáng)各類知識(shí)的積累和更新。一年來(lái)，我們認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)信訪穩(wěn)定工作一系列文件、法規(guī)、條例和工作制度，局領(lǐng)導(dǎo)親自帶領(lǐng)全體職工學(xué)習(xí)《國(guó)務(wù)院信訪條例》，通過(guò)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高了干部職工，尤其是具體從事該項(xiàng)工作的同志對(duì)信訪工作重要性的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了使命感和責(zé)任感，提高了對(duì)信訪工作的調(diào)處能力。
三、狠抓落實(shí)，力求群眾滿意。
從今年的來(lái)信及縣長(zhǎng)信箱情況看，所反映的內(nèi)容大部分均涉及到公路管理、鄉(xiāng)村公路維護(hù)、客運(yùn)車輛運(yùn)行等問(wèn)題，我們一方面及時(shí)反映的問(wèn)題認(rèn)真及時(shí)予以回復(fù)，另一方面，通過(guò)深入調(diào)研、統(tǒng)籌規(guī)劃、積極整治和深入細(xì)致的思想工作等多種方式，以群眾需求為工作的出發(fā)點(diǎn)，積極采取各項(xiàng)措施滿足群眾的愿望和要求，得到了廣大群眾的理解，從而使群眾滿意度有了進(jìn)一步提高，群眾無(wú)理上訪、越級(jí)上訪和重復(fù)信訪等明顯減少。
四、特事特辦，積極化解矛盾。
針對(duì)信訪反映中一些矛盾較為突出的問(wèn)題，我們注重特事特辦，及時(shí)化解信訪苗頭和緊急事態(tài)，消除社會(huì)不良影響。今年，由我局主要領(lǐng)導(dǎo)親自出面，有效化解了多起集體上訪苗頭，并及時(shí)平息了緊急事態(tài)。通過(guò)多管齊下開展工作，最終抑制了事態(tài)的擴(kuò)大，也沒有赴省上訪的情況發(fā)生。此外，我們還及時(shí)做好不穩(wěn)定因素的排查工作，每逢全縣“兩會(huì)”及重大節(jié)慶等重要時(shí)期，認(rèn)真開展不穩(wěn)定因素摸排工作，使可能產(chǎn)生的信訪案件消除于萌芽狀態(tài)。
五、立足長(zhǎng)效，確保社會(huì)穩(wěn)定。
全面貫徹落實(shí)信訪工作各項(xiàng)制度，是鞏固我局信訪工作長(zhǎng)效機(jī)制的有效途徑。一年來(lái)，我們著力抓好信訪各項(xiàng)制度的落實(shí)：多次召開專題會(huì)議定期研究信訪工作，排查消除不安全因素，夯實(shí)信訪工作基礎(chǔ);公開掛牌，實(shí)行每月定期由局領(lǐng)導(dǎo)接待來(lái)訪群眾制度;局領(lǐng)導(dǎo)積極參加縣領(lǐng)導(dǎo)下訪和集體接訪活動(dòng)，多次到聯(lián)系鎮(zhèn)進(jìn)行社會(huì)不安定因素排查，幫助化解聯(lián)系村內(nèi)部矛盾糾紛等;向社會(huì)公開舉報(bào)投訴電話，并落實(shí)專人接聽來(lái)電;認(rèn)真落實(shí)重要信息報(bào)告、信訪工作匯報(bào)、回訪制度，切實(shí)增強(qiáng)、提高了各級(jí)化解矛盾的能力和水平，也從源頭上減少了各類信訪問(wèn)題的發(fā)生。
交通局工作總結(jié)及工作安排篇九
請(qǐng)閱讀上公文站發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)。
20xx年交通春運(yùn)工作,按照交通部和省政府的具體要求,在有關(guān)部門支持配合下,經(jīng)過(guò)全省交通戰(zhàn)線廣大干部、職工的共同努力,取得了較好的成績(jī),基本實(shí)現(xiàn)了"安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序"的目標(biāo)。春運(yùn)期間,全省日均投放客車臺(tái),累計(jì)發(fā)車班次個(gè),運(yùn)輸旅客x萬(wàn)人次,同比增加%、%和%。期間發(fā)生x起交通事故,死亡x人,重傷x人,輕傷x人。
1、提前安排部署。省交通廳在20xx年12月21日下發(fā)的《關(guān)于做好20xx年元旦旅客運(yùn)輸工作的通知》對(duì)春運(yùn)準(zhǔn)備工作提出了明確要求。12月27日又下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春節(jié)運(yùn)輸和假日旅游運(yùn)輸工作的通知》,明確了各部門的責(zé)任,建立了獎(jiǎng)罰機(jī)制和責(zé)任追究制。省運(yùn)管局抽調(diào)有關(guān)人員組成檢查組,對(duì)各地春運(yùn)準(zhǔn)備工作進(jìn)行了檢查。召開了全省春運(yùn)工作雙向電視動(dòng)員會(huì)議,通報(bào)了春運(yùn)準(zhǔn)備工作中存在的問(wèn)題,進(jìn)一步明確了春運(yùn)工作要求和措施。各市縣交通主管部門也都提前召開了春運(yùn)動(dòng)員會(huì)議,制定了春運(yùn)。
工作方案。
2、搞好客流預(yù)測(cè)。全省運(yùn)輸管理部門對(duì)經(jīng)濟(jì)熱線和干線旅客流量、流向進(jìn)行了調(diào)查預(yù)測(cè),編制了《春運(yùn)期間重點(diǎn)客運(yùn)線路增加車輛、班次預(yù)案表》,通過(guò)《城市晚報(bào)》、《新文化報(bào)》等新聞媒體和省運(yùn)管局網(wǎng)站向社會(huì)公告。
3、運(yùn)力準(zhǔn)備充足。全省共組織運(yùn)輸車輛x臺(tái),其中備班車輛x臺(tái)。省運(yùn)管局組織了兩次客運(yùn)線路經(jīng)營(yíng)權(quán)招投標(biāo),共增加條線路,個(gè)班次,新增車輛臺(tái),在春運(yùn)前投入營(yíng)運(yùn),緩解春運(yùn)高峰期運(yùn)力相對(duì)緊張的矛盾。
4、加強(qiáng)運(yùn)輸組織。各地提前制定了春運(yùn)高峰期運(yùn)輸組織。
應(yīng)急預(yù)案。
對(duì)客運(yùn)量大、運(yùn)距短的班線打破原有發(fā)車方式實(shí)行滾動(dòng)發(fā)車;調(diào)度返程車、駐班車輛投入營(yíng)運(yùn)減少了客車超員。
1、成立組織機(jī)構(gòu)。省交通廳成立了由廳長(zhǎng)為組長(zhǎng),省高管局、省公路局、省運(yùn)輸管理局領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室在省運(yùn)輸管理局,具體負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各地交通部門、運(yùn)管機(jī)構(gòu)、公路處、段以及客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站都成立由一把手掛帥的領(lǐng)導(dǎo)小組。
2、落實(shí)目標(biāo)責(zé)任。實(shí)行省交通廳、省公路管理局、省運(yùn)輸管理局領(lǐng)導(dǎo)包地區(qū),市、州交通局領(lǐng)導(dǎo)包縣,縣交通局領(lǐng)導(dǎo)包企業(yè)、站、路段;運(yùn)管部門領(lǐng)導(dǎo)包站、車、線,公路部門領(lǐng)導(dǎo)包道班、重點(diǎn)路段、橋涵;客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)包站位、班組;公司領(lǐng)導(dǎo)包車隊(duì)、車輛、線路的包保責(zé)任制。省交通廳還制訂了《各市、州交通部門春運(yùn)工作責(zé)任分工表》,將春運(yùn)工作層層分解細(xì)化,明確各部門春運(yùn)工作的目標(biāo)、任務(wù)、措施和責(zé)任。省運(yùn)管局與各市、州運(yùn)管處,各運(yùn)管處與所屬運(yùn)管所,運(yùn)管機(jī)構(gòu)與客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、客運(yùn)站,客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者與承包者全部簽訂了《道路運(yùn)輸安全管理。
責(zé)任書。
》。州交通局出臺(tái)了《春運(yùn)駐站運(yùn)管員檢查項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)》,切實(shí)落實(shí)了責(zé)任。市交通局制定了詳細(xì)的考核標(biāo)準(zhǔn),按考核結(jié)果打分排序,進(jìn)行相應(yīng)的獎(jiǎng)懲。、等地還實(shí)行了抵押金制度,把春運(yùn)工作與部門負(fù)責(zé)人和運(yùn)管員的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。
3、強(qiáng)化監(jiān)督檢查。省交通廳組成1檢查組,分別由廳領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),采取明察暗訪的方式對(duì)各地的春運(yùn)工作情況進(jìn)行了檢查。共檢查了x市州、5x縣市區(qū)、6客運(yùn)站、抽查836臺(tái)客車。并對(duì)檢查情況下發(fā)了督查通報(bào),總結(jié)了好的做法,指出了存在的問(wèn)題,對(duì)做好下步春運(yùn)工作提出了要求。1月30日至2月1日,x廳長(zhǎng)親自帶領(lǐng)省運(yùn)管局領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員深入、及地區(qū)的部分縣市,對(duì)高速公路、國(guó)省干線及縣鄉(xiāng)公路上行駛的客運(yùn)班車和部分縣市的客運(yùn)站及車輛進(jìn)行了明察暗訪和便衣跟乘。
4、變成政府行為。各級(jí)交通部門能積極向政府匯報(bào),取得政府支持。副省長(zhǎng)x到市客運(yùn)中心站檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作,慰問(wèn)春運(yùn)一線交通運(yùn)輸廣大職工。、及x、等地政府主管領(lǐng)導(dǎo)都深入到當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)站和運(yùn)輸企業(yè)檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作,并對(duì)搞好春運(yùn)工作提出了具體要求。x市政府主管交通的副市長(zhǎng)親自參加運(yùn)管所組織的春運(yùn)檢查活動(dòng),嚴(yán)把對(duì)非法營(yíng)運(yùn)車輛的處罰關(guān),為做好春運(yùn)工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
1、強(qiáng)化源頭管理。春運(yùn)期間,全省運(yùn)管部門向二級(jí)以上客運(yùn)站派駐運(yùn)管員60,加強(qiáng)車輛組織調(diào)度,協(xié)助維護(hù)站內(nèi)秩序,督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行"四不進(jìn)站、兩不發(fā)車"制度,在源頭消滅各種不安全隱患。州實(shí)行交通、公安聯(lián)合駐客運(yùn)站進(jìn)行聯(lián)合檢查,把住車輛和司乘人員準(zhǔn)入關(guān)。市運(yùn)管處抽調(diào)2x人,進(jìn)駐客運(yùn)站加大源頭管理力度。靖宇縣實(shí)行運(yùn)管員、企業(yè)安全員在客運(yùn)站聯(lián)合檢查制度,符合要求的允許發(fā)車。松原市實(shí)行駐站運(yùn)管員每班次簽發(fā)《安全行車單》制,保證車輛技術(shù)狀況良好和車輛不超員。市實(shí)行運(yùn)管員包站位,由運(yùn)管員對(duì)客車逐臺(tái)進(jìn)行檢查,保證各項(xiàng)安全要求落實(shí)到位。
2、加強(qiáng)"三品"檢查。全省投資40x萬(wàn)元為x市、州的一級(jí)客運(yùn)站安裝了安全檢測(cè)儀,在春運(yùn)前全部投入使用。各客運(yùn)站都配備了專職"三品"檢查員,力口大了"三品"的查堵工作力度。同時(shí),客運(yùn)站加強(qiáng)防火、防凍工作,消除了各種安全隱患。全省共檢查出"三品"1384。
3、嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)。各地運(yùn)管部門對(duì)參加春運(yùn)的客車進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,對(duì)安全無(wú)保障、未達(dá)到要求的車輛堅(jiān)決不準(zhǔn)參加春運(yùn)。實(shí)行"春運(yùn)合格證"制度,合格證上記載簽發(fā)人、簽發(fā)日期、車輛所屬單位、有效期、車牌號(hào),落實(shí)了車輛管理責(zé)任和內(nèi)容。春運(yùn)前,全省共檢查客車一萬(wàn)余臺(tái)次,有187臺(tái)客車被取消春運(yùn)資格。
4、嚴(yán)把司乘人員資質(zhì)關(guān)。省運(yùn)管局舉辦了兩期培訓(xùn)班,對(duì)全省運(yùn)管部門、運(yùn)輸企業(yè)12安全管理工作人員進(jìn)行了冬季運(yùn)輸車輛行車安全技術(shù)管理培訓(xùn)。各地運(yùn)管部門對(duì)參加春運(yùn)的司乘人員進(jìn)行了培訓(xùn),重新審核了上崗證,對(duì)無(wú)上崗證的司乘人員一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。為杜絕超速行車和疲勞駕駛,對(duì)單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客運(yùn)車輛均配備兩名以上駕駛員。江源縣運(yùn)管所組織轄區(qū)內(nèi)專業(yè)企業(yè)和社會(huì)車輛的駕乘人員觀香了"血的教訓(xùn),,專題錄像片,做到警鐘長(zhǎng)鳴,還邀請(qǐng)消防員到客運(yùn)站培訓(xùn)消防知識(shí)并現(xiàn)場(chǎng)模擬火災(zāi)救援。
6、加強(qiáng)公鐵平交道口管理。運(yùn)管部門與通過(guò)道口的客車車屬生位和司乘人員簽訂安全責(zé)任書,將公鐵平交道口的安全管理責(zé)f落實(shí)到領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員。運(yùn)管部門加強(qiáng)公鐵平交道口的巡查,督促司乘人員嚴(yán)格執(zhí)行"一停二看三通過(guò)"和乘務(wù)員下車引導(dǎo)客車通過(guò)制度。、等地對(duì)公鐵平交道口，安排運(yùn)管人員和企業(yè)人員專人看管。、等地還將火車通過(guò)平交道口的時(shí)間繪成圖表,分發(fā)給經(jīng)過(guò)平交道口的客車。
7、加大除雪防滑工作力度。全省各級(jí)公路養(yǎng)護(hù)部門在陡路、險(xiǎn)橋(路)等危險(xiǎn)路段設(shè)立醒目危險(xiǎn)標(biāo)志,鋪撒防滑用料,并采取措施取締了違章占道經(jīng)營(yíng)的馬路市場(chǎng),確保了道路暢通。通化、靖宇印發(fā)除雪防滑反饋卡給駕乘人員,及時(shí)向公路部門反映路面積雪積冰情況。市萬(wàn)里運(yùn)輸公司自行組織除雪隊(duì)伍,清除非專養(yǎng)路線積雪,為春運(yùn)車輛保駕護(hù)航。
開展多種形式的客運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng),促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量提高。春運(yùn)期間,各客運(yùn)站增加站務(wù)人員,做好站務(wù)服務(wù)工作。投入資金增設(shè)便民服務(wù)設(shè)施,美化候車環(huán)境。增加了售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間,開展了預(yù)售票、送票上門等服務(wù)?？瓦\(yùn)站還設(shè)立專人負(fù)責(zé)引導(dǎo)特殊旅客候車、購(gòu)票、上車,實(shí)行一條龍服務(wù)。市公路客運(yùn)總公司開展了春運(yùn)安全競(jìng)賽活動(dòng)。臨江市交通局聯(lián)合市教育局、市交警大隊(duì)、運(yùn)管員、站務(wù)員和派出所干警在客運(yùn)站舉辦了多場(chǎng)"春運(yùn)聯(lián)誼會(huì)",將春運(yùn)安全知識(shí)融于精彩的文藝節(jié)目之中,即活躍了旅客的旅途生活,又宣傳了春運(yùn)安全知識(shí)。市為提高春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量,在客運(yùn)班車使用標(biāo)準(zhǔn)化語(yǔ)音播報(bào)宣傳用語(yǔ),公布客運(yùn)監(jiān)督電話及沿線旅游景點(diǎn)和風(fēng)土人情。
設(shè)立舉報(bào)投訴電話,發(fā)揮社會(huì)的監(jiān)督作用。各地運(yùn)管部門都設(shè)立了舉報(bào)技訴電話,實(shí)行24小時(shí)值班,及時(shí)接聽、記錄旅客投訴。并指定一名領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)舉報(bào)投訴案件的督辦、查處工作。春運(yùn)期間全省共受理旅客投訴3,查辦3,基本做到了件件有結(jié)果,件件有回音,使投訴者得到滿意答復(fù)。
1、利用新聞媒體進(jìn)行宣傳。省運(yùn)管局編制了春運(yùn)。
警示語(yǔ)。
句,在電視臺(tái)、電臺(tái)、報(bào)紙等新聞媒體上連續(xù)進(jìn)行宣傳,提醒廣大旅客和司乘人員注意行車、乘車安全,搞好服務(wù)。邀請(qǐng)《日?qǐng)?bào)》、《新文化報(bào)》、電視臺(tái)、廣播電臺(tái)等新聞?dòng)浾呱钊氪哼\(yùn)一線采訪報(bào)道。春運(yùn)期間在省級(jí)以上新聞媒體報(bào)道交通春運(yùn)工作8x次。各地交通部門充分利用當(dāng)?shù)匦侣劽襟w,對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行了廣泛宣傳。、市在當(dāng)?shù)貓?bào)紙開辟春運(yùn)專欄,宣傳報(bào)道春運(yùn)工作。
2、利用多種形式進(jìn)行宣傳。省運(yùn)管局印發(fā)了冊(cè)《春運(yùn)工作安全手冊(cè)》和2.冊(cè)《省客運(yùn)服務(wù)指南》,向旅客和運(yùn)輸車輛免費(fèi)發(fā)放。開辦《春運(yùn)情況快報(bào)》,及時(shí)宣傳各地好經(jīng)驗(yàn)、好做法。省運(yùn)管局還通過(guò)局信息網(wǎng)站發(fā)布春運(yùn)信息,讓社會(huì)各界了解春運(yùn)工作的有關(guān)規(guī)定,監(jiān)督我們的工作。各地運(yùn)管處、所也編印了《春運(yùn)簡(jiǎn)報(bào)》或《春運(yùn)?？?。
3、利用客運(yùn)場(chǎng)所進(jìn)行廣泛宣傳。各客運(yùn)站充分利用站內(nèi)廣播、板報(bào)、畫廊、宣傳標(biāo)語(yǔ)等進(jìn)行春運(yùn)宣傳。遼源向運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者發(fā)放了春運(yùn)宣傳單;四平向運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者發(fā)放了致廣大運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的公開信,宣傳春運(yùn)安全知識(shí)和旅行常識(shí)。
今年的春運(yùn)工作取得了較好的效果,但也存在一些問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)。一是有的地方和單位安全生產(chǎn)責(zé)任制沒有得到有效落實(shí)。個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)和運(yùn)管人員安全管理意識(shí)淡薄,還存在僥幸心理和麻痹大意思想,包保責(zé)任制只停留在書面上,包保人員沒有認(rèn)真履行職責(zé)開展督促檢查,工作落實(shí)不好。二是安全管理工作尚有漏洞和空白。有的乘務(wù)員對(duì)中途上車旅客的"三品,,查堵和宣傳不夠,有些駕乘人員安全意識(shí)不強(qiáng),不遵守安全行車規(guī)定,仍然超員、超載。三是運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平有待提高。有的地方客運(yùn)服務(wù)不規(guī)范,不使用文明用語(yǔ),語(yǔ)氣、語(yǔ)調(diào)生硬,有的甚至不進(jìn)行"七報(bào)二宣",收錢不給票、不收錢給票的問(wèn)題仍然存在。
對(duì)存在的問(wèn)題,我們應(yīng)該從現(xiàn)象分析其實(shí)質(zhì),結(jié)合今年開展的整頓和規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)活動(dòng),運(yùn)用市場(chǎng)機(jī)制,采取標(biāo)本兼治的措施,重點(diǎn)加以解決。
今年春運(yùn)，我局根據(jù)上級(jí)的部署和要求，在認(rèn)真總結(jié)以往交通系統(tǒng)春運(yùn)安全生產(chǎn)工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，按照“以人為本，安全第一，以客為主，優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則，積極動(dòng)員，全面部署，以交通快速、安全、穩(wěn)定發(fā)展為目標(biāo)，以全面落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”為基本，繼續(xù)加強(qiáng)交通行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作?，F(xiàn)將有關(guān)工作情況總結(jié)如下：
20xx年春運(yùn)從1月8日起至2月16日結(jié)束，共40天。為了確保春運(yùn)工作的順利實(shí)施，局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，將春運(yùn)工作做為年度階段性頭等大事來(lái)抓，成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)、副局長(zhǎng)為副組長(zhǎng)、相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了24時(shí)值班制度。
通過(guò)各種媒體和宣傳形式進(jìn)行廣泛宣傳，在站內(nèi)、各客運(yùn)企業(yè)、主要運(yùn)營(yíng)路段張貼標(biāo)語(yǔ)，條幅20余幅，散發(fā)宣傳資料1000余份，接受咨詢1000多人次，汽車站利用廣播設(shè)備進(jìn)行連續(xù)廣播。讓每位旅客都能了解春運(yùn)，配合春運(yùn)，營(yíng)造了安全暢通，文明和諧的春運(yùn)氛圍。
為了保證春運(yùn)期間每位旅客“走的了、走的好”，我局根據(jù)本縣的客流特點(diǎn)、以及運(yùn)力現(xiàn)狀，具體做了以下工作。一是認(rèn)真提前調(diào)查我縣旅客的流時(shí)、流量、流向，根據(jù)客流變化制定了應(yīng)急調(diào)配運(yùn)力，完善了包車、加班車的工作預(yù)案，確保運(yùn)力充足，調(diào)配合理。二是加強(qiáng)監(jiān)督管理力度，防止出現(xiàn)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)，禁止無(wú)證、無(wú)牌車輛參加春運(yùn)，公布旅客投訴電話，落實(shí)24小時(shí)內(nèi)春運(yùn)值班制度，有力打擊了各種損害旅客利益，擾亂市場(chǎng)秩序的行為。三是在汽車站的顯著位置公布客運(yùn)票價(jià)監(jiān)督舉報(bào)電話，便于旅客投訴與監(jiān)督，并明確規(guī)定在春運(yùn)期間，任何單位和個(gè)人不得擅自變更票價(jià)，不得以任何理由和借口在班車出站后向旅客收取任何費(fèi)用，此舉措深得旅客的滿意，也規(guī)范了營(yíng)運(yùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶的行為。四是建立了應(yīng)對(duì)安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機(jī)制。
(一)認(rèn)真檢查，促進(jìn)落實(shí)。春運(yùn)期間組織了三個(gè)春運(yùn)安全檢查組，節(jié)前節(jié)后由局領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)深入各企業(yè)開展春運(yùn)檢查。檢查的重點(diǎn)是國(guó)家、省市縣春運(yùn)工作會(huì)議的貫徹落實(shí)情況、春運(yùn)準(zhǔn)備情況、安全生產(chǎn)隱患排查情況，著重檢查春運(yùn)安全情況。
(二)加強(qiáng)源頭管理。春運(yùn)前，要求全縣五家客運(yùn)企業(yè)對(duì)參運(yùn)的車輛和駕駛?cè)藛T進(jìn)行一次嚴(yán)格技術(shù)檢查和從業(yè)資格排查，嚴(yán)把承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)關(guān)，所有參加春運(yùn)營(yíng)運(yùn)客車必須按照省政府文件規(guī)定足額投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)，每座保額不低于30萬(wàn)元。并全面實(shí)現(xiàn)“五不發(fā)生”目標(biāo)：一是科學(xué)安排運(yùn)力，不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超載現(xiàn)象;二是確保安全，不發(fā)生群死群傷的特大惡性事件;三是優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件;四是保持秩序，不發(fā)生照無(wú)證經(jīng)營(yíng)和無(wú)秩序競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象;五是文明執(zhí)法，不發(fā)生亂設(shè)卡、亂罰款、亂收費(fèi)現(xiàn)象。
(三)落實(shí)安全管理措施，確保旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。一是把好車站源頭，做到“三不進(jìn)站五不出站”，春運(yùn)期間增派運(yùn)管人員進(jìn)駐車輛站值班。二是發(fā)揮gps監(jiān)控系統(tǒng)的作用，要求企業(yè)對(duì)車輛營(yíng)運(yùn)當(dāng)中的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)督，出現(xiàn)超速違章行為，及時(shí)糾正，保障運(yùn)行安全。三是禁止駕駛員的疲勞駕駛，要求各運(yùn)輸企業(yè)超長(zhǎng)途客車采取建立中途臨時(shí)客運(yùn)驛站的方法，為本企業(yè)駕駛員提供臨時(shí)中途休息場(chǎng)所等，這樣保障駕駛員有一個(gè)好的精力狀態(tài)來(lái)駕駛車輛，避免疲勞駕駛。四是嚴(yán)禁夜行班車(包括旅游客車、包車)在達(dá)不到夜間(晚22時(shí)至早6時(shí))行車安全通行要求的三級(jí)以下(含三級(jí))山區(qū)公路路段上運(yùn)行;督促運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行日行程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客運(yùn)汽車必須配備兩名以上駕駛員，教育客車駕駛員注意勞逸結(jié)合，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)禁違章超速、違法超載、酒后開車、疲勞駕駛、遵守連續(xù)駕駛時(shí)間不超過(guò)4個(gè)小時(shí)，一天連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)8個(gè)小時(shí)等規(guī)定;加強(qiáng)對(duì)駕駛員的春運(yùn)安全專題教育和專項(xiàng)管理，對(duì)發(fā)生亡人同等以上責(zé)任事故以及一次超員50%以上等嚴(yán)重違法行為的駕駛員，不得從事春運(yùn)客運(yùn)駕駛。高速公路客運(yùn)和800公里以上的客運(yùn)線路的正班車和加班、包車運(yùn)輸，必須使用技術(shù)等級(jí)為一級(jí)車的客車。五是針對(duì)農(nóng)村客運(yùn)、超長(zhǎng)途客運(yùn)和包車客運(yùn)等春運(yùn)安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，要求客運(yùn)企業(yè)必須采取有效措施加強(qiáng)安全監(jiān)管。
春運(yùn)期間，縣運(yùn)管部門加大市場(chǎng)監(jiān)管力度，規(guī)范市場(chǎng)秩序，打擊各類違法違章行為，維護(hù)經(jīng)營(yíng)者和廣大旅客的合法權(quán)益。一是加大力度打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍或超類別經(jīng)營(yíng)，防止出現(xiàn)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)及防止經(jīng)營(yíng)業(yè)戶、駕駛員之間為爭(zhēng)搶客源進(jìn)行惡性競(jìng)爭(zhēng)。二是配合物價(jià)主管部門，加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)票價(jià)以及涉及春運(yùn)經(jīng)營(yíng)者的各種價(jià)格、收費(fèi)的監(jiān)督，督促各有關(guān)經(jīng)營(yíng)者、收費(fèi)主體嚴(yán)格執(zhí)行價(jià)格、收費(fèi)政策。三是設(shè)立春運(yùn)投訴電話，實(shí)行24小時(shí)值班制度。
總之，在今年春運(yùn)中，我局做到了全面動(dòng)員、全面部署、全面完成，實(shí)現(xiàn)發(fā)車10736班次、安全運(yùn)送旅客179520人次。
交通局工作總結(jié)及工作安排篇十
20xx年，全系統(tǒng)廣大干部職工在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，牢牢把握加快發(fā)展主題，堅(jiān)持“科學(xué)辦交通、合力辦交通、勤儉辦交通”，凝心聚力，砥礪奮進(jìn)，累計(jì)完成建設(shè)投資約3.06億元，較好地完成了全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，我局被市局評(píng)為20xx年目標(biāo)責(zé)任考核優(yōu)秀單位。保持了交通運(yùn)輸事業(yè)穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好的良好發(fā)展局面。
重點(diǎn)項(xiàng)目加快推進(jìn)。s201蒲城段改擴(kuò)建工程，目前除三處橋梁正在加快建設(shè)外，其余主體工程基本完成，已完成投資2.36億元;s201蒲城境的全段改擴(kuò)建項(xiàng)目已經(jīng)省發(fā)改委批準(zhǔn)為收費(fèi)還貸項(xiàng)目立項(xiàng)，估算投資5.4億元，20xx年12月建成通車;朝蒲公路蒲城段改建工程，完成投資2795萬(wàn)元;高陽(yáng)-大孔-光陵-渭清路公路改建工程，完成投資2102萬(wàn)元;其他農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目，完成投資約680萬(wàn)元;20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和安保工程共完成投資1055萬(wàn)元。蒲城一級(jí)客運(yùn)站項(xiàng)目用地圍墻已全部扎砌完畢，完成投資約200萬(wàn)元;西龍路洛河渡改橋項(xiàng)目，完成投資200萬(wàn)元。
客貨運(yùn)輸穩(wěn)步發(fā)展。全年完成客運(yùn)量620.5萬(wàn)人，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量43200萬(wàn)人公里，貨運(yùn)量334萬(wàn)噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量24800萬(wàn)噸公里，完成水上客運(yùn)量4600人次。全縣運(yùn)輸能力和服務(wù)水平全面提升。
城市交通快速發(fā)展。不斷規(guī)范城市客運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序，凈化市場(chǎng)環(huán)境。深入開展“規(guī)范化建設(shè)單位”、“規(guī)范化建設(shè)站場(chǎng)”、“高考紅絲帶”、“愛心順風(fēng)車”等城市客運(yùn)文明創(chuàng)建活動(dòng)，積極推行“六個(gè)統(tǒng)一”服務(wù)。努力為廣大市民提供安全、便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和良好的乘車環(huán)境。
市場(chǎng)監(jiān)管逐步規(guī)范。以“打非治違”為重點(diǎn)，先后開展了百日治超、道路客貨運(yùn)、汽車站場(chǎng)、城區(qū)客運(yùn)和船舶營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)治理活動(dòng)，集中打擊非法運(yùn)營(yíng)、欺行霸市現(xiàn)象。進(jìn)一步規(guī)范了運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，保護(hù)了合法經(jīng)營(yíng)者和人民群眾的切身利益。治超工作開展了聯(lián)合專項(xiàng)整治行動(dòng)3次，共檢測(cè)車輛2742臺(tái)，超限車輛207臺(tái)，卸(分)載貨物1050噸。通過(guò)活動(dòng)的開展，有效穩(wěn)固我縣治超形勢(shì)，有力維護(hù)了公路路產(chǎn)路權(quán)完好和公路安全暢通。
行業(yè)形象全面提升。深入學(xué)習(xí)貫徹黨的及xx屆三中全會(huì)精神，以黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)為契機(jī)，大力開展職業(yè)道德、崗位職責(zé)、紀(jì)律作風(fēng)大整頓大排查活動(dòng)，扎實(shí)開展“四風(fēng)”整改、“當(dāng)好標(biāo)桿，向我看齊”講做評(píng)活動(dòng)，切實(shí)解決群眾反映的實(shí)際困難和問(wèn)題。嚴(yán)格落實(shí)中央《八項(xiàng)規(guī)定》和《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)條例》等制度，進(jìn)一步加強(qiáng)了財(cái)務(wù)報(bào)銷、公務(wù)接待、公務(wù)用車、會(huì)議活動(dòng)等事務(wù)管理工作，繼續(xù)深化工程領(lǐng)域突出問(wèn)題、公路“三亂”、辦公用房和“小金庫(kù)”治理活動(dòng)，樹立了交通運(yùn)輸行業(yè)良好形象。
同志們，走過(guò)了充滿艱辛和挑戰(zhàn)、洋溢著激情和活力的20xx年，我們深深感到，成績(jī)的背后，凝結(jié)著各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的殷切關(guān)懷。縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入工程一線，現(xiàn)場(chǎng)解決實(shí)際問(wèn)題，從項(xiàng)目立項(xiàng)、籌資到征遷、建設(shè)，無(wú)不親力親為，與我們共同戰(zhàn)斗。成績(jī)的背后，凝結(jié)著相關(guān)部門的大力支持。項(xiàng)目沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府顧大局勇?lián)?dāng)，想方設(shè)法做好征地拆遷和環(huán)境保障工作。成績(jī)的背后，更凝結(jié)著全系統(tǒng)廣大干部職工踏實(shí)苦干、無(wú)私奉獻(xiàn)，大愛在心、為民開路的交通精神和行業(yè)情懷!在此，我代表局黨委向長(zhǎng)期關(guān)心支持交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)部門和社會(huì)各界表示衷心的感謝!向全體交通干部職工致以崇高的敬意!
形勢(shì)任務(wù)和總體要求。
黨的xx屆三中全會(huì)把改革作為聚焦點(diǎn)，作出全面深化改革的總部署，為交通運(yùn)輸工作指明了方向。省、市交通運(yùn)輸工作會(huì)議將20xx年定位為“深化改革年、提升服務(wù)年”，大力推進(jìn)“四個(gè)交通”發(fā)展。我們要切實(shí)把思想統(tǒng)一到中、省、市的決策部署上來(lái)，把力量凝聚到推進(jìn)各項(xiàng)工作任務(wù)上來(lái)，按照新任務(wù)、新要求，科學(xué)研判大勢(shì)，梳理發(fā)展思路，明確目標(biāo)任務(wù)。
當(dāng)前，我縣正處于加快發(fā)展、加速轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略機(jī)遇期，正處于優(yōu)勢(shì)疊加、活力倍增的黃金發(fā)展期，正處于競(jìng)爭(zhēng)加劇、趕超跨越的攻堅(jiān)關(guān)鍵期。交通運(yùn)輸發(fā)展也步入了新的戰(zhàn)略機(jī)遇期和矛盾凸顯期。綜合來(lái)看，交通運(yùn)輸需求持續(xù)旺盛的趨勢(shì)沒有變，國(guó)家和省、市加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的方向和力度沒有變，交通運(yùn)輸穩(wěn)發(fā)展的基本面沒有變，我們依然有條件保持交通運(yùn)輸持續(xù)健康發(fā)展。一是xx屆三中全會(huì)吹響了全面深化改革的號(hào)角，確定了加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、培育經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)力的行動(dòng)綱領(lǐng)。交通運(yùn)輸業(yè)在支撐經(jīng)濟(jì)、保障民生、服務(wù)開放的歷史進(jìn)程中發(fā)揮著重要作用，也迎來(lái)了轉(zhuǎn)型升級(jí)、大有作為的全新機(jī)遇。
二是中央重大決策為交通運(yùn)輸發(fā)展提供新需求。xx屆三中全會(huì)后，先后召開了中央農(nóng)村工作會(huì)議和中央城鎮(zhèn)化工作會(huì)議，會(huì)議指出，農(nóng)村交通的著力點(diǎn)是服務(wù)新型城鎮(zhèn)化，助推農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化。目前交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)輸滯后仍然是制約農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的突出矛盾，必須不斷加大交通運(yùn)輸強(qiáng)農(nóng)惠農(nóng)富農(nóng)力度。這些都為交通運(yùn)輸事業(yè)的蓬勃發(fā)展提供了更加廣闊的平臺(tái)，更加激發(fā)了行業(yè)發(fā)展的巨大活力和內(nèi)生動(dòng)力。三是作為公共服務(wù)體系的重要組成部分，人民群眾在交通出行的量和質(zhì)上都有了新的需求和期待，努力提供均等化、多樣化、高品質(zhì)的綜合運(yùn)輸服務(wù)，為我們提供了大有作為的廣闊舞臺(tái)。
在深刻分析當(dāng)前面臨形勢(shì)的基礎(chǔ)上，20xx年我縣交通運(yùn)輸工作的指導(dǎo)思想是：全面貫徹落實(shí)黨的和xx屆三中全會(huì)精神，繼續(xù)堅(jiān)持“科學(xué)辦交通、合力辦交通、勤儉辦交通”發(fā)展理念，遵循穩(wěn)中求進(jìn)、好中求快，改革創(chuàng)新、提質(zhì)增效的思路，加快公路建設(shè)，提升養(yǎng)管水平，優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，深化改革創(chuàng)新，強(qiáng)化行業(yè)管理，持續(xù)改進(jìn)作風(fēng)，大力推進(jìn)“綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通”發(fā)展，為建設(shè)富裕文明和諧活力的新蒲城提供堅(jiān)強(qiáng)的交通運(yùn)輸保障。
交通局工作總結(jié)及工作安排篇十一
局節(jié)能工作領(lǐng)導(dǎo)小組把握關(guān)鍵，嚴(yán)格控制重點(diǎn)部位的資源使用量。
1、在節(jié)電方面：一是夏季嚴(yán)格控制空調(diào)溫度設(shè)置不得低于26度，冬季不得高于20度；做到了無(wú)人時(shí)不開空調(diào)，離開前半小時(shí)關(guān)閉空調(diào)，并定期對(duì)辦公樓空調(diào)集中進(jìn)行節(jié)能清潔，提高空調(diào)能效。二是是夏天天氣炎熱時(shí)多開啟門窗，盡量減少空調(diào)、電扇使用率。三是辦公室白天盡量采用自然光，辦公室在白天氣候晴朗時(shí)做到不開燈采用自然光。四是盡量減少計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、復(fù)印機(jī)等辦公設(shè)備的待機(jī)耗電，下班前關(guān)閉飲水機(jī)、電腦、和其他用電設(shè)備開關(guān)，做到人走設(shè)備關(guān)。
2、在節(jié)水方面：對(duì)用水區(qū)域設(shè)置節(jié)約用水標(biāo)識(shí)。還通過(guò)更換新型節(jié)水設(shè)備和加強(qiáng)用水設(shè)備的維護(hù)管理，杜絕了跑、冒、漏和長(zhǎng)流水現(xiàn)象。
3、在公務(wù)車節(jié)能方面：一是減少出車次數(shù)，提高出車效率，盡可能集中同線路人員一同外出；二是控制燃油量及車輛保養(yǎng)維修費(fèi)。根據(jù)車型和排氣量，科學(xué)核定單車油耗，司機(jī)對(duì)車輛加油、保養(yǎng)維修應(yīng)事先向人秘股申請(qǐng)，嚴(yán)格控制燃油量及車輛保養(yǎng)維修費(fèi)。
4、在節(jié)約辦公耗材方面：建立健全辦公用品的采購(gòu)、配備、領(lǐng)用制度；降低辦公用品費(fèi)用，耗材選用低能耗、環(huán)保、價(jià)廉的設(shè)備；利用資源，推進(jìn)電子政務(wù)，實(shí)現(xiàn)電子清稿、無(wú)紙化辦公，提倡雙面用紙，降低紙張消耗，減少重復(fù)打印、復(fù)印的次數(shù)。減少使用一次性筆，鼓勵(lì)使用鋼筆。
5、在節(jié)約辦公經(jīng)費(fèi)方面，一是嚴(yán)格按照中央八項(xiàng)規(guī)定要求，控制公務(wù)接待支出，認(rèn)真執(zhí)行公務(wù)接待規(guī)定，嚴(yán)格控制接待標(biāo)準(zhǔn)；二是嚴(yán)格控制會(huì)議費(fèi)用支出；三是嚴(yán)格控制辦公電話費(fèi)用支出，嚴(yán)格電話管理，嚴(yán)禁在辦公室撥打私人長(zhǎng)途電話和信息電話，禁止使用辦公電話聊天。
交通局工作總結(jié)及工作安排篇十二
2014年，在、縣政府和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，交通系統(tǒng)全體干部職工，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以作風(fēng)整頓暨效能建設(shè)活動(dòng)為契機(jī)，緊緊圍繞***經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展總體目標(biāo)，按照“攻堅(jiān)克難搞建設(shè)、創(chuàng)新機(jī)制強(qiáng)管理、服務(wù)全局保暢通”的工作思路，進(jìn)一步強(qiáng)化建、管、養(yǎng)、運(yùn)四項(xiàng)基本職能，求真務(wù)實(shí)、開拓進(jìn)取，推進(jìn)了全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展。
一、2014年交通工作回顧
2014年是全面貫徹落實(shí)黨的十七大精神的第一年，也是全面總結(jié)改革開放30周年歷史經(jīng)驗(yàn)的關(guān)鍵一年，更是推進(jìn)***交通逐步從傳統(tǒng)交通向現(xiàn)代化交通業(yè)發(fā)展的重要一年。為切實(shí)抓住國(guó)家支持社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的大好機(jī)遇，全局上下以交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點(diǎn)，交通運(yùn)輸行業(yè)管理，基層站所規(guī)范化建設(shè)，交通規(guī)費(fèi)征收，水陸交通安全和精神文明建設(shè)均得到了長(zhǎng)足發(fā)展。概括起來(lái)就是：
(一)公路建養(yǎng)力度加大。一是國(guó)家重點(diǎn)工程?？偼顿Y1.4億元的***船閘正在緊鑼密鼓地進(jìn)行收尾工作，閘室及內(nèi)外引河工程已完成工程建設(shè)投資1.08億元，預(yù)計(jì)年內(nèi)試通航。二是縣鄉(xiāng)重點(diǎn)工程。14.54公里的縣“5511” 重點(diǎn)工程之一---潁城至劉莊煤礦快速通道，自xx年6月動(dòng)工興建以來(lái)，克服了特大洪災(zāi)和雪災(zāi)，已于今年5月16日全線竣工通車。12.11公里的新東方大道，已完成前期勘察、設(shè)計(jì)(包括潁河特大橋)和拆遷賠償及工程招投標(biāo)，預(yù)計(jì)年底開工興建。三是“村村通”工程。今年我們以國(guó)家、省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目為龍頭，堅(jiān)持以人為本，著力解決群眾期盼多年的行路難，把大力發(fā)展“村村通”工程列入全縣25項(xiàng)民生工程之一，加大投入，強(qiáng)力推進(jìn)。同時(shí)，切實(shí)抓好質(zhì)量進(jìn)度和安全生產(chǎn)以及廉政建設(shè)，基本實(shí)現(xiàn)了年初制定的建設(shè)計(jì)劃。截止10月31日，全縣共投資3948萬(wàn)元，完成“村村通”工程建設(shè)任務(wù)131.6公(里。四是其他交通工程建設(shè)。渡口標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)完成11個(gè)，完成投資165萬(wàn)元;投資220萬(wàn)元，先后對(duì)潁城等10個(gè)交管站、稽查站規(guī)范化建設(shè)，經(jīng)市局初步驗(yàn)收均達(dá)到基層站所標(biāo)準(zhǔn)化要求。其中南照交管站經(jīng)市交通局初步驗(yàn)收合格，并頒發(fā)了合格證書。全縣公路修、建、養(yǎng)、管的基本經(jīng)驗(yàn)主要有：
一是廣開渠道籌集資金。2014年，除合淮阜、***船閘等項(xiàng)目外，全年?duì)幦」方ㄔO(shè)補(bǔ)助資金4776萬(wàn)元，其中上級(jí)補(bǔ)助資金2224萬(wàn)元;縣政府配套資金1856萬(wàn)元;鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾自籌資金696多萬(wàn)元。同時(shí)，還發(fā)動(dòng)鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)大戶紛紛獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策、出錢出力，用各種不同方式支援家鄉(xiāng)公路建設(shè)。如黃壩鄉(xiāng)農(nóng)民企業(yè)家甄遠(yuǎn)懷一次性捐款5.1萬(wàn)元，修建了一條1.7公里的通村水泥路，并決心每年都要拿出部分資金用于家鄉(xiāng)公路建設(shè)。二是緊抓工程建設(shè)質(zhì)量不放松。嚴(yán)格按程序辦事，按規(guī)章制度辦事，對(duì)所有公路建設(shè)包括“村村通”工程一律實(shí)行招投標(biāo)。招標(biāo)中，實(shí)行“陽(yáng)光操作”，提高工作透明度，不暗箱操作，不明招暗定，使得招標(biāo)工作更加公平、公正和公開。全面落實(shí)質(zhì)量終身責(zé)任制和“企業(yè)自檢、社會(huì)監(jiān)理、政府監(jiān)督、項(xiàng)目法人監(jiān)督、群眾代表監(jiān)督”五級(jí)質(zhì)量保證體系等舉措，全員質(zhì)量意識(shí)大幅度提高，質(zhì)量控制措施進(jìn)一步加強(qiáng)，質(zhì)量保證體系日趨完善。三是確保公路養(yǎng)護(hù)到位。2014年，縣交通局認(rèn)真貫徹“通、平、暢、綠”的公路養(yǎng)護(hù)工作方針，嚴(yán)格按照市、縣交通工作會(huì)議的安排，認(rèn)真履行2014年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)考核責(zé)任書，緊緊圍繞農(nóng)村建設(shè)這一主題，堅(jiān)持以提高路面質(zhì)量為中心，全面提升農(nóng)村公路通達(dá)能力。確保了全縣重要縣道和通鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)到位。截止10月31日，共投資近400萬(wàn)元，完成13條260公里縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)任務(wù)，挖補(bǔ)坑槽10700平方米，中修5.7公里，大修2公里，全縣縣鄉(xiāng)公路好路率達(dá)明顯提升。
年關(guān)將近，又到了鋪天蓋地寫總結(jié)的時(shí)候，為濟(jì)世救人，筆者特將訪遍名師學(xué)來(lái)的年終總結(jié)秘笈奉獻(xiàn)出來(lái)，希望能給各位同仁以啟迪。
要點(diǎn)一:篇幅要夠長(zhǎng)
要想做到篇幅長(zhǎng)，除了下苦工夫狠寫一通外，還有一個(gè)捷徑可走——字大行稀。即把字號(hào)定位在“三號(hào)”以上，盡量拉大行間距，但不可太過(guò)，否則會(huì)給人一種“注水肉”的感覺。
要點(diǎn)二:套話不可少
如開頭必是“時(shí)光荏苒，2004年很快就要過(guò)去了，回首過(guò)去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千……”結(jié)尾必是“新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)”、“決心再接再厲，更上一層樓”或是“一定努力打開一個(gè)工作新局面”。
要點(diǎn)三:數(shù)據(jù)要直觀
如今是數(shù)字時(shí)代，故數(shù)據(jù)是多多益善，如“業(yè)務(wù)增長(zhǎng)率”、“顧客投訴減少率”、“接待了多少來(lái)訪者”、“節(jié)約了多少開支”、“義務(wù)加班多少次”、“平均每天接電話多少個(gè)”、“平均每年有多少天在外出差”、“累計(jì)寫材料多少頁(yè)”等等。
要點(diǎn)四:用好序列號(hào)
序列號(hào)的最大好處是可以一句話拆成好幾句說(shuō)，還能幾個(gè)字或半句當(dāng)一句，在紙面上大量留白，拉長(zhǎng)篇幅的同時(shí)，使總結(jié)顯得很有條理。需要注意的是，一定要層層排序，嚴(yán)格按照隸屬關(guān)系，不要給領(lǐng)導(dǎo)留下思路不清晰的印象。
注：查看本文相關(guān)詳情請(qǐng)搜索進(jìn)入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索交通局人事工作總結(jié)。
交通局工作總結(jié)及工作安排篇十三
按照省、市一系列會(huì)議精神，我局認(rèn)真落實(shí)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的科學(xué)發(fā)展觀，從“做一個(gè)負(fù)責(zé)任行業(yè)”的角度出發(fā)，對(duì)交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作確立了“安全發(fā)展”的新理念，把“平安交通、法制交通”作為交通安全生產(chǎn)工作永恒的主題，狠抓安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。
年初，我局根據(jù)系統(tǒng)實(shí)際情況，制定下發(fā)了《××市交通局xx年度安全生產(chǎn)工作意見》，并根據(jù)局領(lǐng)導(dǎo)的分工，對(duì)局安委會(huì)成員安全生產(chǎn)責(zé)任進(jìn)行了及時(shí)調(diào)整和明確，落實(shí)了局領(lǐng)導(dǎo)成員安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任體系。根據(jù)年度和季節(jié)不同時(shí)期的特點(diǎn)，我局每季度至少召開一次安全生產(chǎn)工作例會(huì)，全年共召開了6次安全工作會(huì)議，組織了16次安全生產(chǎn)大檢查，下發(fā)了《關(guān)于做好春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的通知》、《關(guān)于做好“五一”期間安全生產(chǎn)工作的通知》、《關(guān)于開展xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》、《××市交通局xx年度夏季百日賽活動(dòng)方案》、《關(guān)于做好“十一”期間安全工作的通知》、《關(guān)于加強(qiáng)冬季交通安全工作的通知》等文件等30個(gè)文件部署春運(yùn)安全、水上安全、施工安全、冬季安全、安全工作檢查、安全生產(chǎn)月、夏百賽、“五一”、“十一”等各項(xiàng)工作，把安全生產(chǎn)工作真正落到實(shí)處。全系統(tǒng)各單位按照局黨委的要求，做到了領(lǐng)導(dǎo)重視，安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)健全，安管隊(duì)伍配備齊全，確保了全系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作強(qiáng)有力的組織領(lǐng)導(dǎo)。
一是以抓領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制的落實(shí)為重點(diǎn)，狠抓安全生產(chǎn)工作目標(biāo)責(zé)任制的落實(shí)。年初，我局制定并下發(fā)了《××市交通局安全工作責(zé)任制度》，明確“一把手”是全局安全生產(chǎn)的.第一責(zé)任人，對(duì)全局安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)，其他各位黨委成員在所分管的業(yè)務(wù)工作范圍內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)的安全生產(chǎn)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，并且針對(duì)不同單位、不同行業(yè)的要求，明確了安全防范重點(diǎn)和要求。系統(tǒng)各單位也都按照這一原則，建立健全了相應(yīng)的安全生產(chǎn)責(zé)任制。
二是自上而下落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，并層層、全員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，全系統(tǒng)企事業(yè)單位簽訂率達(dá)100，切實(shí)將安全生產(chǎn)責(zé)任逐級(jí)落實(shí)到基層，落實(shí)到每一個(gè)崗位，落實(shí)到每一個(gè)人頭，明確責(zé)任內(nèi)容范圍，明確獎(jiǎng)罰措施和標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)工作全員負(fù)責(zé)制，形成了安全生產(chǎn)人人有責(zé)、群策群防的管理網(wǎng)絡(luò)。
三是繼續(xù)實(shí)施繳納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度。將安全生產(chǎn)責(zé)任與單位、個(gè)人的經(jīng)濟(jì)利益相掛鉤，強(qiáng)化了經(jīng)濟(jì)杠桿在安全生產(chǎn)中的調(diào)控作用。
四是按照“誰(shuí)檢查，誰(shuí)簽字，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，完善安全生產(chǎn)檢查責(zé)任制。
有效地避免了安全檢查走過(guò)場(chǎng)的情況。
五是加強(qiáng)了對(duì)行業(yè)的安全監(jiān)督管理責(zé)任。道路運(yùn)輸、工程建設(shè)落實(shí)了安全保證體系制度，為加強(qiáng)對(duì)從事道路運(yùn)輸企業(yè)、施工企業(yè)和現(xiàn)場(chǎng)工作的管理，運(yùn)管部門與道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)企業(yè)、施工單位和監(jiān)理單位層層簽訂安全責(zé)任書，對(duì)發(fā)生重大安全事故的，實(shí)行經(jīng)營(yíng)資質(zhì)一票否決制度。