詳盡總結(jié)寫(xiě)一篇完美的總結(jié)需要我們用一顆客觀公正的心態(tài)對(duì)待過(guò)去的經(jīng)歷。在此，小編整理了一些總結(jié)寫(xiě)作技巧和實(shí)例，期望對(duì)大家的寫(xiě)作有所啟發(fā)。
快遞公司工作心得篇一
實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼間就過(guò)去了，回想這兩周的實(shí)習(xí)生活這次的實(shí)習(xí)無(wú)疑成為了我踏入社會(huì)前的一個(gè)平臺(tái)，為我今后踏入社會(huì)奠定了基礎(chǔ)。
首先，我覺(jué)得在學(xué)校和單位的很大一個(gè)不一樣就是進(jìn)入社會(huì)以后務(wù)必要有很強(qiáng)的職責(zé)心.在工作崗位上，我們務(wù)必要有強(qiáng)烈的職責(zé)感，要對(duì)自我的崗位負(fù)責(zé)，要對(duì)自我辦理的業(yè)務(wù)負(fù)責(zé).如果沒(méi)有完成當(dāng)天就應(yīng)完成的工作，那職員務(wù)必得加班;如果不留意出現(xiàn)了錯(cuò)誤，也務(wù)必負(fù)責(zé)糾正。
其次，我覺(jué)得工作后每個(gè)人都務(wù)必要堅(jiān)守自我的職業(yè)道德和努力提高自我的職業(yè)素養(yǎng)，正所謂做一行就要懂一行的行規(guī).在這一點(diǎn)上我從實(shí)習(xí)單位同事那里深有體會(huì)。
最終，我覺(jué)得到了實(shí)際工作中以后，學(xué)歷并不顯得最重要，主要看的是個(gè)人的業(yè)務(wù)潛力和交際潛力.任何工作，做得時(shí)間久了是誰(shuí)都會(huì)做的，在實(shí)際工作中動(dòng)手潛力更重要。
所以，我體會(huì)到，如果將我們?cè)诖髮W(xué)里所學(xué)的知識(shí)與更多的實(shí)踐結(jié)合在一齊，用實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)真理，使一個(gè)本科生具備較強(qiáng)的處理基本實(shí)務(wù)的潛力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí)，這才是我們實(shí)習(xí)的真正目的。
很感激實(shí)習(xí)單位給我這個(gè)這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，讓我學(xué)習(xí)很多、成長(zhǎng)很多、收獲很多。
快遞公司工作心得篇二
近年來(lái)，快遞行業(yè)發(fā)展迅速，人們對(duì)于快遞的需求也越來(lái)越高。在這個(gè)行業(yè)中，快遞公司扮演著一個(gè)重要的角色。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的觀察和體驗(yàn)，我對(duì)快遞公司有了一些自己的心得體會(huì)。
在快遞公司傳遞過(guò)程中，其中的服務(wù)質(zhì)量對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)是非常重要的。在我的體驗(yàn)中，我曾遇到過(guò)快遞延遲配送、錯(cuò)寄或遺漏等問(wèn)題，但是快遞公司的客服及時(shí)響應(yīng)，給予了我滿意的解決方案。同時(shí)，快遞公司不斷完善運(yùn)輸技術(shù)和流程管理，確保了產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中的安全性和及時(shí)性。
快遞公司的員工是服務(wù)過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)。在我的體驗(yàn)中，我曾遇到一些特別有耐心、貼心、盡職盡責(zé)的快遞員或客服，讓我深感快遞公司的服務(wù)水平與員工素質(zhì)之重要。當(dāng)然，全職或兼職快遞員工作強(qiáng)度大，薪酬水平并不高，想要成為一名出色的快遞員還需要具有超強(qiáng)的服務(wù)意識(shí)和良好的職業(yè)素養(yǎng)。
快遞公司的運(yùn)營(yíng)成本主要是由人員成本、運(yùn)輸成本和管理成本等方面組成的。在我的體驗(yàn)中，一些快遞公司在成本控制方面做得比較好，能夠有效降低成本并提高運(yùn)營(yíng)效率。比如，采用高效的信息化技術(shù)、強(qiáng)化對(duì)物流的策略管理等等。一些快遞公司還推出了各種會(huì)員計(jì)劃，讓用戶有機(jī)會(huì)獲取各種折扣等優(yōu)惠。
第五段：展望未來(lái)。
隨著互聯(lián)網(wǎng)和科技的不斷發(fā)展，快遞行業(yè)也在不斷變化和發(fā)展。未來(lái)，快遞公司將不斷加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量，優(yōu)化運(yùn)營(yíng)流程，提高客戶滿意度。同時(shí)，人工智能技術(shù)、傳感器技術(shù)和自動(dòng)化等新興技術(shù)的應(yīng)用將進(jìn)一步提高物流效率和運(yùn)輸效率。不管是從行業(yè)發(fā)展的角度，還是從個(gè)人使用的角度來(lái)看，快遞公司都將是一個(gè)重要的服務(wù)供應(yīng)商。
總結(jié)：
快遞公司有著重要的地位和作用，其服務(wù)質(zhì)量、員工服務(wù)、成本優(yōu)化等方面對(duì)于用戶是非常重要的。只有快遞公司不斷升級(jí)服務(wù)，提高質(zhì)量，滿足用戶需求，才能贏得更多用戶的青睞。
快遞公司工作心得篇三
隨著網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的興起，快遞行業(yè)迅速發(fā)展，成為了許多人的就業(yè)選擇之一。我也是其中一員，曾在一家快遞公司打工了一段時(shí)間。在這段經(jīng)歷中，我積累了許多寶貴的體會(huì)和心得。下面，我將以五段式的形式，分享我的快遞公司打工心得體會(huì)。
首先，快遞公司打工的艱辛。在快遞行業(yè)工作，并不像一些人所想象的那樣輕松。無(wú)論是盛夏酷暑還是嚴(yán)寒冬日，我們都要堅(jiān)守在崗位上，天天忙碌著。每天清晨，就得準(zhǔn)時(shí)到達(dá)站點(diǎn)，為一大堆貨物分類并和訂單對(duì)應(yīng)。而后，我們要迅速而準(zhǔn)確地將這些貨物投遞到指定的地點(diǎn)，確保及時(shí)送達(dá)。即使在惡劣天氣下，也不能懈怠，必須保持高度的工作效率和精神狀態(tài)，因?yàn)橛脩魧?duì)于收到快遞的速度和質(zhì)量有很高的要求。
其次，快遞公司打工的體驗(yàn)與鍛煉。在這個(gè)行業(yè)中，我們經(jīng)歷著繁忙與單調(diào)的工作。每天面對(duì)著大量的快遞件，需要我們耐心細(xì)致的搬運(yùn)和分類。通過(guò)這些簡(jiǎn)單、重復(fù)的動(dòng)作，我們訓(xùn)練了自己的勞動(dòng)能力和體力；通過(guò)與同事們的密切合作，我們學(xué)會(huì)了團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通技巧。還有些意外的收獲，比如發(fā)揚(yáng)了不怕苦、不怕累的精神，學(xué)會(huì)了面對(duì)挫折時(shí)的積極心態(tài)。這些經(jīng)歷無(wú)疑為我們今后的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。
再次，快遞公司打工的歸宿感與責(zé)任感。盡管快遞員只是這個(gè)行業(yè)中的一個(gè)小小角色，但無(wú)論大小，每個(gè)環(huán)節(jié)都離不開(kāi)我們的付出與努力。每當(dāng)看到顧客因?yàn)樽约旱乃拓浂_(kāi)心的樣子，收到新衣物、新手機(jī)、或者自己購(gòu)買(mǎi)的其他物品，我們都會(huì)感到由衷的滿足與快樂(lè)。而當(dāng)我們遇到問(wèn)題時(shí)，我們必須積極解決，不能因?yàn)榉笱芰耸露鴰?lái)顧客的負(fù)面影響。這份歸宿感和責(zé)任感在工作中不斷地提醒著我們，讓我們不敢有半點(diǎn)懈怠。
然后，快遞公司打工的成就感與發(fā)展。盡管快遞行業(yè)的工作性質(zhì)相對(duì)單一且辛苦，但正是這份不斷付出和努力的工作讓我們收獲了成就感和自我成長(zhǎng)。從最初的不熟悉到逐漸熟練，從最初的疲憊不堪到逐漸適應(yīng)，我們不停地超越自己，不斷追求更高效率和更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。每一次客戶的贊許，每一次順利完成的任務(wù)，都是我們努力的結(jié)果，也是我們進(jìn)一步發(fā)展的動(dòng)力。
最后，快遞公司打工的啟示與感悟。通過(guò)這段打工經(jīng)歷，我深刻認(rèn)識(shí)到了勞動(dòng)的本質(zhì)和重要性?？爝f行業(yè)的發(fā)展不僅給大家提供了就業(yè)機(jī)會(huì)，也體現(xiàn)了勞動(dòng)價(jià)值的實(shí)現(xiàn)。只有通過(guò)努力工作，才能為社會(huì)、為他人、為自己創(chuàng)造更多的價(jià)值。而快遞員作為這個(gè)行業(yè)中的一個(gè)節(jié)點(diǎn)，我們的努力與付出將會(huì)對(duì)整個(gè)行業(yè)的形象和服務(wù)質(zhì)量起到深遠(yuǎn)的影響。
總之，通過(guò)在快遞公司的打工經(jīng)歷，我收獲了艱辛、鍛煉、歸宿、成就和感悟。這段經(jīng)歷讓我更加注重自己的付出和努力，也激勵(lì)我在今后的學(xué)習(xí)和工作中不斷進(jìn)取。毋庸置疑，快遞公司的打工經(jīng)歷是我人生中寶貴的財(cái)富，也對(duì)我的個(gè)人成長(zhǎng)和職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生了積極而深遠(yuǎn)的影響。
快遞公司工作心得篇四
隨著電商的發(fā)展，快遞業(yè)也迎來(lái)了快速的增長(zhǎng)。作為現(xiàn)代快遞的核心，快遞公司不僅要承擔(dān)起郵寄商品的任務(wù)，更要為消費(fèi)者提供更好的服務(wù)質(zhì)量。個(gè)人作為一名快遞員，對(duì)于快遞公司的服務(wù)深有體會(huì)。
對(duì)于快遞公司，其核心價(jià)值是送貨上門(mén)、快速便捷、安全到達(dá)。而這些核心價(jià)值離不開(kāi)企業(yè)文化的傳承和快遞員的形象代表作用。在我所了解到的快遞公司管理中，強(qiáng)調(diào)了“服務(wù)至上”的理念，使得服務(wù)質(zhì)量得到提升。放眼整個(gè)快遞行業(yè)，快遞公司都采用很多創(chuàng)新技術(shù)以保證包裹的安全和快速送達(dá)，同時(shí)快遞員文化體驗(yàn)的提高也是互相成就的。
第三段：我的工作體驗(yàn)。
在快遞公司做快遞員這二十幾個(gè)月以來(lái)，我看到了很多人們寄送物品的不同生活面貌。有些人也曾對(duì)我發(fā)脾氣或是表現(xiàn)出不良態(tài)度，但是我仍然不斷地用謙遜、熱情和耐心回應(yīng)每一個(gè)客戶的需求和關(guān)心。我學(xué)會(huì)了如何面對(duì)客戶的不同情況和分享更好的使用方式，以及幫助人們更好地解決快遞的問(wèn)題。
第四段：怎樣提升服務(wù)質(zhì)量。
當(dāng)我接下來(lái)的工作任務(wù)時(shí)，我總是保持專注并把自己放到客戶的角度，積極傾聽(tīng)并滿足客戶的需求。我對(duì)如何提高服務(wù)質(zhì)量也有自己的一些想法：一是要注重細(xì)節(jié)，對(duì)于每一個(gè)快遞件都認(rèn)認(rèn)真真對(duì)待，確保極好的服務(wù)品質(zhì)；二是要做好簡(jiǎn)單易懂的操作指導(dǎo)，提高客戶的快遞體驗(yàn)體驗(yàn)；三是多方位地改進(jìn)服務(wù)，及時(shí)獲取客戶反饋，統(tǒng)計(jì)各種客戶滿意度數(shù)據(jù)，提高快遞服務(wù)的精益求精。
第五段：總結(jié)。
快遞公司的服務(wù)水平和快遞員的形象代表作用是互相促進(jìn)的，快遞員肩負(fù)著送貨上門(mén)、速度迅捷和安全送達(dá)的任務(wù)。我在快遞公司的工作不僅讓我領(lǐng)悟到了快遞工作的精髓，更增添了人生閱歷和經(jīng)驗(yàn)。相信不僅僅是我這樣的一名快遞員，每一個(gè)快遞員都在為更好的快遞服務(wù)而努力，在快遞的世界中，向更廣大的消費(fèi)者傳遞了人性化、高效、高質(zhì)量的服務(wù)。
快遞公司工作心得篇五
在快遞公司實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，我深刻地體會(huì)到了快遞行業(yè)的發(fā)展和運(yùn)營(yíng)過(guò)程中存在的一些問(wèn)題。快遞公司作為現(xiàn)代物流業(yè)的先鋒，承載著人們對(duì)于商品快速交付的期望，因此快遞業(yè)務(wù)的高效運(yùn)營(yíng)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)變得尤為重要。然而，時(shí)間緊任務(wù)重的工作環(huán)境和客戶的期待值不斷提升，也帶來(lái)了一系列挑戰(zhàn)。在這個(gè)過(guò)程中，我不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識(shí)和技能，也感受到了快遞員們的辛勤付出和行業(yè)發(fā)展的無(wú)限潛力。
首先，我意識(shí)到了快遞公司的運(yùn)營(yíng)機(jī)制和流程對(duì)于業(yè)務(wù)發(fā)展的重要性。在快遞行業(yè)里，負(fù)責(zé)日常業(yè)務(wù)的倉(cāng)儲(chǔ)、分揀和派送環(huán)節(jié)都需要精準(zhǔn)且高效地進(jìn)行。只有這樣，當(dāng)消費(fèi)者下單后，才能保證他們能夠盡快收到商品。通過(guò)實(shí)習(xí)經(jīng)歷，我深入了解了具體的操作流程，并逐漸熟悉了物流系統(tǒng)的使用。我學(xué)會(huì)了如何對(duì)各類快遞包裹進(jìn)行分類，正確地進(jìn)行貼碼和錄入信息。這是保證快遞準(zhǔn)確派送的基礎(chǔ)。
其次，我發(fā)現(xiàn)快遞公司與客戶之間的溝通和協(xié)同也是非常重要的。在實(shí)踐中，我常常需要與客戶交流，解決他們的問(wèn)題。客戶往往對(duì)快遞的時(shí)間和應(yīng)對(duì)情況非常關(guān)注，因此在處理客戶問(wèn)題時(shí)需要快速反應(yīng)并妥善解決。這就要求我保持良好的溝通技巧和應(yīng)對(duì)能力。在與客戶的互動(dòng)中，我不僅提高了自己的溝通能力，也學(xué)會(huì)了如何在高壓環(huán)境下冷靜地處理問(wèn)題。
另外，實(shí)習(xí)期間，我深刻體會(huì)到了快遞員工作的辛苦和付出?？爝f員需要在天氣惡劣或者交通繁忙的情況下，迅速完成派送任務(wù)。他們需要保證時(shí)效性和準(zhǔn)確性，無(wú)論再糟糕的條件也不能影響快遞送達(dá)的進(jìn)程。每天面對(duì)大量的包裹和訂單，他們需要全身心地投入工作，并應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況。在這個(gè)過(guò)程中，我深刻地認(rèn)識(shí)到快遞員的辛勤付出是快遞行業(yè)得以順利運(yùn)行的基石。
此外，我也密切關(guān)注了快遞行業(yè)的今年發(fā)展趨勢(shì)。隨著電商行業(yè)的蓬勃發(fā)展，快遞行業(yè)也迎來(lái)了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)?？蛻舻目爝f期望值不斷提升，對(duì)于快遞的要求也越來(lái)越高?？爝f公司需要在保證時(shí)間準(zhǔn)確性的同時(shí)，創(chuàng)新服務(wù)模式，提高用戶體驗(yàn)。物流科技的發(fā)展也在一定程度上推動(dòng)了快遞行業(yè)的提速和便捷性。我相信，在不久的將來(lái)，快遞行業(yè)將會(huì)迎來(lái)更多的創(chuàng)新和發(fā)展機(jī)遇。
總之，通過(guò)在快遞公司的實(shí)習(xí)經(jīng)歷，我對(duì)快遞行業(yè)有了更深入的了解。同時(shí)，我也認(rèn)識(shí)到了快遞業(yè)務(wù)的挑戰(zhàn)和發(fā)展機(jī)遇。我深刻體會(huì)到快遞公司高效運(yùn)營(yíng)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)對(duì)于滿足客戶需求的重要性，以及快遞員在行業(yè)發(fā)展中的不可或缺的角色。我相信，在快遞行業(yè)持續(xù)創(chuàng)新和提升用戶體驗(yàn)的推動(dòng)下，快遞服務(wù)將變得更加高效和便捷，為人們的生活帶來(lái)更多的便利。
快遞公司工作心得篇六
近年來(lái)，快遞業(yè)務(wù)飛速發(fā)展，快遞公司已成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。作為快遞公司內(nèi)的黨員，我們深感時(shí)代的責(zé)任和使命。通過(guò)快遞公司的工作，我們不僅僅是在傳遞物品，更是在傳遞社會(huì)溫暖和正能量。在平凡的工作中，我們匯聚力量，展現(xiàn)黨員的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，體悟到黨建在企業(yè)發(fā)展中的重要性。下面，我將結(jié)合自身經(jīng)歷，簡(jiǎn)要談一下我在快遞公司的工作中獲得的心得體會(huì)。
首先，快遞公司的工作環(huán)境需要我們黨員反映黨員的先進(jìn)性。作為企業(yè)的骨干力量，黨員的工作標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該更高、更嚴(yán)格。在公司的不同崗位上，我看到了許多黨員面對(duì)繁重的工作任務(wù)和復(fù)雜的工作環(huán)境卻依然表現(xiàn)出較高的工作效率和責(zé)任感。他們時(shí)刻保持積極向上的態(tài)度，明確自己的工作目標(biāo)，時(shí)刻做到服務(wù)客戶到位、把握時(shí)效到位、保證安全到位。我深受其影響，也意識(shí)到黨員應(yīng)該成為全體職工的榜樣，發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)作用，引導(dǎo)和激勵(lì)他人不斷進(jìn)取。
其次，快遞公司的工作緊密聯(lián)系著千家萬(wàn)戶的生活。作為快遞員，我親身感受到了人與人之間的互助和溫暖，深信在每一次為客戶送貨的路上，我們都在傳遞著社會(huì)的溫暖與人間的真情。在我的工作中，我遇到過(guò)很多困難和挑戰(zhàn)，但是每當(dāng)看到客戶因?yàn)槲覀兊姆?wù)而感到滿意和快樂(lè)時(shí)，內(nèi)心的喜悅與驕傲溢于言表。同時(shí)，通過(guò)與客戶的交往和溝通，我也逐漸了解到他們的需求和心情，學(xué)會(huì)了關(guān)心和理解他們。我相信，只有發(fā)自內(nèi)心的服務(wù)和真誠(chéng)的心態(tài)，才能夠贏得客戶的信任和尊重，也才能為黨員樹(shù)立良好的形象。
第三，快遞公司的發(fā)展需要我們黨員加強(qiáng)自我學(xué)習(xí)和進(jìn)修。在日新月異的科技和市場(chǎng)發(fā)展中，只有不斷學(xué)習(xí)和積累才能緊跟時(shí)代的步伐。作為黨員，我們應(yīng)該時(shí)刻保持學(xué)習(xí)和進(jìn)修的狀態(tài)，不斷提高自己的綜合素質(zhì)和專業(yè)水平。在快遞公司的工作中，我明確了自己的不足和需要提高的地方，積極參加各類培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，通過(guò)學(xué)習(xí)新的知識(shí)和技能，提高自己的工作能力。同時(shí)，在實(shí)踐和鍛煉中，我不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，不斷調(diào)整自己的工作方式和方法，以更好地適應(yīng)和應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化和客戶需求。
最后，快遞公司的良好發(fā)展也離不開(kāi)黨建工作的發(fā)揮。作為黨員，我們有責(zé)任推動(dòng)公司的發(fā)展和進(jìn)步，從黨員自身做起，為公司營(yíng)造良好的工作氛圍和文化。在我所在的快遞公司，黨委積極組織開(kāi)展各項(xiàng)黨建活動(dòng)，定期組織黨員開(kāi)展學(xué)習(xí)交流，加強(qiáng)黨員隊(duì)伍建設(shè)。黨建工作不僅提高了黨員的思想覺(jué)悟和組織紀(jì)律性，也增強(qiáng)了公司的凝聚力和向心力。我個(gè)人也積極參與到黨建活動(dòng)中，通過(guò)與黨員的交流和互動(dòng)，不斷提高自己的黨性修養(yǎng)和工作能力。
總而言之，作為快遞公司的黨員，我們要時(shí)刻保持對(duì)黨員的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，為公司的發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。通過(guò)自身的努力和實(shí)踐，在公司的工作中逐漸體悟到黨建在企業(yè)發(fā)展中的重要性，尤其是快遞行業(yè)的特殊性?？爝f公司的黨員應(yīng)該始終保持積極向上的態(tài)度，樹(shù)立良好的形象，時(shí)刻關(guān)注客戶需求，不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)修，推動(dòng)公司的創(chuàng)新與發(fā)展。我相信，只要我們黨員隊(duì)伍團(tuán)結(jié)一心，發(fā)揚(yáng)黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和工作作風(fēng)，努力提高自己的綜合素質(zhì)和專業(yè)能力，快遞公司一定能夠?qū)崿F(xiàn)更高水平的發(fā)展，為社會(huì)做出更大的貢獻(xiàn)。
快遞公司工作心得篇七
歲月如煙，xx年已經(jīng)離去，回顧過(guò)去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門(mén)的配合下，部門(mén)的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開(kāi)展，并完成了上年度的工作計(jì)劃，但在部門(mén)日常的各項(xiàng)管理中，仍存在很多的問(wèn)題，需要不斷的改進(jìn)與完善?，F(xiàn)將本部門(mén)崗位職責(zé)、xx年部門(mén)主要工作完成情況、存在的問(wèn)題及xx年的工作計(jì)劃報(bào)告如下：
1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門(mén)各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源。
4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。
5、認(rèn)真做好部門(mén)的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。
6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。
1、通過(guò)流程優(yōu)化，對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn)，將原料庫(kù)、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人，提高了部門(mén)的`工作效率，節(jié)約了公司成本。
2、對(duì)部門(mén)的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門(mén)的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等)，使部門(mén)與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況，便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉(cāng)庫(kù)，對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如：成品倉(cāng)管員依訂單備貨，裝車時(shí)，送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝)，通過(guò)日常的部門(mén)會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。
5、通過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。
6、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用，將相關(guān)場(chǎng)地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊張。
7、通過(guò)部門(mén)定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問(wèn)題教育，使本部門(mén)人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高，在人員配置不足的狀況下，使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
1、倉(cāng)庫(kù)呆滯物料的增多，新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入，原料倉(cāng)庫(kù)、半成品倉(cāng)庫(kù)及成品倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地嚴(yán)重不足，物料的定置定位管理存在很大的困難(如：泰昌、飛爾成品及原料等)，不便于倉(cāng)庫(kù)的盤(pán)點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。
2、部分人員的責(zé)任心不足，工作現(xiàn)場(chǎng)的6s很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉(cāng)庫(kù)、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門(mén)的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責(zé)任，只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問(wèn)題。
4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒(méi)能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象，缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育，導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。
針對(duì)以上本部門(mén)存在的問(wèn)題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門(mén)的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn)，計(jì)劃開(kāi)展工作如下：
1、加強(qiáng)部門(mén)的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè)，提高部門(mén)的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過(guò)會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制，增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門(mén)的工作并提出自己的建議，提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。
2、加強(qiáng)部門(mén)人員的安全教育，尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例，提高部門(mén)人員的安全意識(shí)，做到防患于未然。
3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門(mén)的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu)，對(duì)部門(mén)的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達(dá)到提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨，將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到100%，加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控，力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫(xiě)車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護(hù)。
6、完善倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)管理，加強(qiáng)在6s、物料的定置定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的管理。
快遞公司工作心得篇八
20xx年在區(qū)郵政速遞物流公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持把發(fā)展作為第一要?jiǎng)?wù)，積極推進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整，加快資源整合和流程優(yōu)化，提高全網(wǎng)運(yùn)行質(zhì)量，增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)能力，努力構(gòu)建和諧文明企業(yè)，全市郵政速遞物流的經(jīng)營(yíng)、改革和服務(wù)等工作取得了一定的成效，基本完成了區(qū)郵政速遞物流公司下達(dá)的各項(xiàng)計(jì)劃指標(biāo)。
全市始終堅(jiān)持狠抓速遞物流業(yè)務(wù)發(fā)展不放松，堅(jiān)持用發(fā)展的辦法解決前進(jìn)中的問(wèn)題。
不斷拓寬發(fā)展思路，努力拓展業(yè)務(wù)市場(chǎng)，著力解決制約影響經(jīng)營(yíng)發(fā)展的關(guān)鍵問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)，企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展呈現(xiàn)良好態(tài)勢(shì)。
1.郵政速遞物流業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)。全市郵政速遞物流實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入20xx.89萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)22.28%。其中：速遞業(yè)務(wù)累計(jì)完成收入1564萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)27.85%；物流業(yè)務(wù)累計(jì)完成收入493.89萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)7.3%。
2.重點(diǎn)業(yè)務(wù)和重點(diǎn)項(xiàng)目創(chuàng)收效果顯著。國(guó)內(nèi)特快業(yè)務(wù)累計(jì)完成收入1066.34萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)47.06%；國(guó)際業(yè)務(wù)累計(jì)完成收入89.09萬(wàn)元；同城業(yè)務(wù)累計(jì)實(shí)現(xiàn)收入260.6萬(wàn)元；電子商務(wù)累計(jì)約客戶，確保收件人及時(shí)收到郵件。并成立了客戶服務(wù)中心，及時(shí)解決攬投環(huán)節(jié)中存在的問(wèn)題，有效地提升了ems的品牌形象，增強(qiáng)了客戶的忠誠(chéng)度、信任度和滿意度。
全市郵政速遞物流以支撐企業(yè)發(fā)展為目標(biāo)，大力提高網(wǎng)絡(luò)資源配置效率和管理效能，不斷推進(jìn)體制機(jī)制改革和經(jīng)營(yíng)管理創(chuàng)新，努力增進(jìn)職工福祉，為業(yè)務(wù)發(fā)展持續(xù)不斷地提供源動(dòng)力。
1、支撐保障能力不斷增強(qiáng)。
一是能力投入不斷加大。年內(nèi)新增汽車15臺(tái)、電動(dòng)車40臺(tái)；
四是有效實(shí)施了“正點(diǎn)工程”工作。對(duì)郵件處理中心、轉(zhuǎn)趟車和投遞等重點(diǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行了認(rèn)真的調(diào)整，使內(nèi)部處理流程得到了明顯優(yōu)化，在業(yè)務(wù)量迅勐增長(zhǎng)的情況下，主要時(shí)限和質(zhì)量指標(biāo)有了明顯提升。
2、科學(xué)管控水平有效提升。
一是人力資源管控力度不斷加大。嚴(yán)格用工總量控制，嚴(yán)格履行用工審批程序，推行崗位編制定員管理、崗位增員“雙審批”制度，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)各項(xiàng)用工無(wú)“表外”人員。深入推進(jìn)崗位優(yōu)化，通過(guò)加大人力資源盤(pán)活力度、非核心崗位外包、推廣“雙定”標(biāo)準(zhǔn)、細(xì)化工時(shí)管理等措施，滿足了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要。
二是財(cái)務(wù)管控能力穩(wěn)步增強(qiáng)。進(jìn)一步加強(qiáng)成本費(fèi)用集中管控，啟動(dòng)了預(yù)算信息化管理，持續(xù)優(yōu)化成本預(yù)算，強(qiáng)化資金的.集中管理，大力推進(jìn)各單位的損益核算工作。并推行了重點(diǎn)項(xiàng)目和單車的損益核算工作，效益明顯增強(qiáng)，收益水平穩(wěn)步提升。10月份以來(lái)，共清繳欠費(fèi)274萬(wàn)元，達(dá)到了區(qū)郵政速遞物流公司欠費(fèi)率考核指標(biāo)范圍內(nèi)。
三是風(fēng)險(xiǎn)防控工作進(jìn)一步強(qiáng)化。認(rèn)真做好各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度的落實(shí)和檢查工作，突出抓好郵件安全、資金安全和郵運(yùn)安全，全年未發(fā)生重大事故。落實(shí)信訪責(zé)任制，加大接訪落實(shí)力度，維護(hù)了企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定大局。四是加強(qiáng)內(nèi)控建設(shè)和資費(fèi)的管控力度。內(nèi)控制度建設(shè)取得了階段性成果，各項(xiàng)制度基本建立，運(yùn)行流程得到規(guī)范。按照經(jīng)營(yíng)管理的“五條禁令”，強(qiáng)化了協(xié)議客戶的資費(fèi)管理，對(duì)低資費(fèi)客戶進(jìn)行了資費(fèi)調(diào)整。
3、運(yùn)營(yíng)機(jī)制體制不斷理順。
一是進(jìn)一步理順了管理體制。健全了市郵政速遞物流分公司、6個(gè)營(yíng)業(yè)部和1個(gè)旗縣營(yíng)業(yè)部的三級(jí)“一體化”管理體系，建立了綜合部、市場(chǎng)部和網(wǎng)運(yùn)部專業(yè)管理格局。
二是全面推行科學(xué)有效的計(jì)件工資改革辦法。為了體現(xiàn)多勞多得的原則，4月份我局推行了科學(xué)有效的無(wú)保底計(jì)件工資改革辦法，并在11月份再次對(duì)計(jì)件工資改革辦法進(jìn)行了調(diào)整和完善，即每投遞一件獎(jiǎng)勵(lì)0.8元，每攬收一件按收入的10%給予獎(jiǎng)勵(lì)，實(shí)行上不封頂?shù)恼?。通過(guò)這一政策的推行，極大地調(diào)動(dòng)了廣大攬投人員的攬投積極性，促進(jìn)了市場(chǎng)的全面開(kāi)發(fā)，有力地拉動(dòng)了業(yè)務(wù)收入的快速增長(zhǎng)。
4、和諧企業(yè)建設(shè)深入推進(jìn)。高度重視和諧勞動(dòng)關(guān)系建設(shè)，企業(yè)合同用工的勞動(dòng)合同簽訂率和社會(huì)保險(xiǎn)參保率、勞務(wù)工參保率均達(dá)到100%。加大全員培訓(xùn)力度，采取多種形式強(qiáng)化培訓(xùn)。
積極開(kāi)展“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”、文藝聯(lián)歡等活動(dòng)，營(yíng)造了濃厚的企業(yè)和諧氛圍。加大幫扶救助力度，積極組織開(kāi)展“送溫暖”活動(dòng)，全年共發(fā)放慰問(wèn)金1.4萬(wàn)元，受惠職工近25名。
進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部管理和領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，提高領(lǐng)導(dǎo)人員的綜合素質(zhì)和履職能力，增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子的凝聚力、創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力，切實(shí)承擔(dān)起全市郵政速遞物流快速健康發(fā)展的政治責(zé)任、經(jīng)濟(jì)責(zé)任和社會(huì)責(zé)任。
快遞公司工作心得篇九
自20xx年春節(jié)入職，先后在郵件開(kāi)拆崗位實(shí)習(xí)，通過(guò)一段時(shí)間對(duì)工作的了解成為一名交車人員，并逐步成為一名縣市封發(fā)人員。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長(zhǎng)，在風(fēng)雨里的艱辛中也體會(huì)到了本職工作的快樂(lè)。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵(lì)，以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂(lè)，在以往的工作中有很多的.不足：
認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù)，這是一個(gè)企事業(yè)單位員工必須具備的，此項(xiàng)我還有所不足之處，有待改正、進(jìn)步。需要從一個(gè)封發(fā)人員向一個(gè)好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變，把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進(jìn)步的階石，領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號(hào)，第一時(shí)間做好班次的跟進(jìn)。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時(shí)間里不停的在變動(dòng)工作環(huán)境地點(diǎn)，有時(shí)候真的很不理解但還是堅(jiān)定不渝的完成本職工作。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由，在未來(lái)的工作中也會(huì)更加的服從調(diào)動(dòng)。
1、個(gè)人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。
2、理論水平和工作能力上還略顯不足，需要在學(xué)習(xí)中成長(zhǎng)。
3、和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進(jìn)一步改善。
4、工作細(xì)心方面還有待進(jìn)一步提高，充分認(rèn)識(shí)處處留心皆學(xué)問(wèn)的道理。
5、工作的主觀能動(dòng)性還需要進(jìn)一步提高。
三個(gè)臭皮匠賽過(guò)一個(gè)諸葛亮，在現(xiàn)任班組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，全站員工營(yíng)造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍，我在這個(gè)團(tuán)隊(duì)里是個(gè)兵同樣也是個(gè)驕傲的兵。公司也不斷提供機(jī)會(huì)給予培訓(xùn)、鍛煉，先后從轉(zhuǎn)運(yùn)組派遣至進(jìn)口自學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識(shí)短期內(nèi)得到迅速提高，對(duì)業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個(gè)大團(tuán)隊(duì)里我也是自豪的兵，深信ems全體終有一天會(huì)萬(wàn)眾一心欣欣向榮的發(fā)展。
要善于總結(jié)，要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn);善于在失敗中吸取教訓(xùn)，努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務(wù)水平。
要勤學(xué)習(xí)、勤動(dòng)腦、勤動(dòng)手，加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率，更快的了解基本業(yè)務(wù)。
快遞公司工作心得篇十
光陰的迅速，一眨眼就過(guò)去了，我們的工作又將在忙碌中充實(shí)著，在喜悅中收獲著，來(lái)為以后的工作做一份計(jì)劃吧。想學(xué)習(xí)擬定計(jì)劃卻不知道該請(qǐng)教誰(shuí)?小編在這里給大家分享一些快遞公司工作計(jì)劃范文，希望對(duì)大家能有所幫助。
今年主要進(jìn)行的工作部署：
一、__分撥整體喬遷。
搬入現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū)，通過(guò)庫(kù)房改造、設(shè)備安裝等一系列舉措，可實(shí)現(xiàn)容納日均5萬(wàn)票快件中轉(zhuǎn)量。雙十一高峰貨量已經(jīng)達(dá)到5萬(wàn)票，快件量增長(zhǎng)之迅猛，完全在領(lǐng)導(dǎo)人的預(yù)料之中。
二、人員儲(chǔ)備及培訓(xùn)。
隨著貨量穩(wěn)步快速增長(zhǎng)，人員儲(chǔ)備及培訓(xùn)很關(guān)鍵，通過(guò)錯(cuò)分件專項(xiàng)整治，遺失件分析，破損件處理辦法，細(xì)節(jié)決定成敗，裝車看面單把好出庫(kù)最后一關(guān)，安全驗(yàn)視等一系列專項(xiàng)會(huì)議，使得操作質(zhì)量穩(wěn)步提升，特別是9月份包倉(cāng)政策，使得吉林省貨量突飛猛進(jìn)最高峰貨量突破6600票。具體日常工作安排如下：
組織全員學(xué)習(xí)，特別是掃描員分地區(qū)專項(xiàng)培訓(xùn)，明確職責(zé)，熟練默寫(xiě)。裝車員、分揀員看清面單，仔細(xì)分揀、特別注意辨別__與__下面縣市九臺(tái)、榆樹(shù)、德惠、農(nóng)安。吉林與吉林市區(qū)分，白城洮南區(qū)分、通化、梅河口區(qū)分，注意林甸與樺甸的區(qū)分，四平伊通、公主嶺與四平區(qū)分，遼源與江源的區(qū)分。延吉與延壽、敦化的區(qū)分。農(nóng)安合隆鎮(zhèn)與農(nóng)安的區(qū)分。
省內(nèi)分揀專員對(duì)每天錯(cuò)分件及時(shí)登記，找準(zhǔn)責(zé)任人及時(shí)張貼在每日看板。上稱掃描員看清楚陸運(yùn)、航空快件、看清目的地。北京集散掃描員、沈陽(yáng)分撥、盤(pán)錦分撥掃描員注意建包，防止錯(cuò)發(fā)、錯(cuò)裝。
拉車專員每天裝車注意清場(chǎng)，防止快件拉下。倒袋專員必須把編織袋翻過(guò)來(lái)，防止小件遺落在袋子里面，注意好編織袋的二次利用，注意節(jié)約。值班人員注意衛(wèi)生及設(shè)備碼放，問(wèn)題件交接。質(zhì)控專員注意對(duì)比、把槍數(shù)據(jù)及時(shí)上傳，問(wèn)題件及時(shí)發(fā)布。報(bào)表人員注意班車信息登記準(zhǔn)確、報(bào)表規(guī)范及時(shí)。
三、20__年總計(jì)完成操作量。
20__年總體完成工作量_票，與去年相比翻了_倍，人員較去年同期增加一倍，人均效能大大增加，簡(jiǎn)單舉例20__年7月份操作量_票，20__年同比增長(zhǎng)_%，7月份較6月份日均環(huán)比增長(zhǎng)_%。自20__年5月份開(kāi)始以來(lái)，業(yè)務(wù)量持續(xù)走高，完成了一個(gè)又一個(gè)的高峰，特別是下半年快遞旺季來(lái)臨，以及總部9月份執(zhí)行的包倉(cāng)政策，使得吉林省出港業(yè)務(wù)量大幅增加，7月份以后吉林省進(jìn)出港業(yè)務(wù)量見(jiàn)下表：
其中12月份數(shù)據(jù)截至12.28號(hào)，可見(jiàn)9月份較8月份環(huán)比增長(zhǎng)_%。_地區(qū)進(jìn)出港比例接近_:_，這個(gè)比例數(shù)據(jù)超過(guò)同行，同行比例在5:1左右。
四、省內(nèi)支線班車運(yùn)營(yíng)及24小時(shí)快件運(yùn)作。
省內(nèi)地級(jí)市已經(jīng)全部開(kāi)通班車運(yùn)營(yíng)，通過(guò)合理規(guī)劃時(shí)間，24小時(shí)快件運(yùn)作規(guī)定，已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)吉林省全部地級(jí)市與哈爾濱互發(fā)今發(fā)明至，到沈陽(yáng)、鐵嶺、撫順、遼陽(yáng)、鞍山、昌圖、開(kāi)原、本溪，今發(fā)明至。市縣級(jí)以下敦化、德惠、榆樹(shù)、九臺(tái)、伊通可以做到今發(fā)明至。
五、白山地區(qū)網(wǎng)點(diǎn)更換。
新的網(wǎng)點(diǎn)無(wú)論是在形象投入、末端派送及業(yè)務(wù)量方面都較之前有了很大的提高。為_(kāi)_快遞在白山地區(qū)的發(fā)展，市場(chǎng)占有率提高起了關(guān)鍵作用。
六、優(yōu)化路由，支線班車到達(dá)時(shí)間優(yōu)化。
干線班車時(shí)間管控，使得省內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)支線班車，趕上沈陽(yáng)分撥5：00沈盤(pán)維淮干線班車，實(shí)現(xiàn)到山東地區(qū)今發(fā)后至，蘇北地區(qū)今發(fā)后至(干線班車時(shí)效及淮安分撥二派操作)。
七、分撥的形象及操作質(zhì)量整改。
根據(jù)總部企劃部要求對(duì)分撥vi形象進(jìn)行更新，是的場(chǎng)地?zé)ㄈ灰恍?，公司快件操作?xì)則，操作管理規(guī)定，建包操作要求等硬性指標(biāo)文件再次對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)，讓大家本著求真務(wù)實(shí)的態(tài)度，標(biāo)準(zhǔn)高效完成工作任務(wù)?？偛恳蟮闹噶睿覉?jiān)定不移的貫徹好執(zhí)行，把工作落到實(shí)處，逐步分析問(wèn)題出現(xiàn)的原因，對(duì)員工做好培訓(xùn)、引導(dǎo)，嚴(yán)要求、高標(biāo)準(zhǔn)，專人專事，做好上下站的交接，統(tǒng)計(jì)好班車運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，做好提發(fā)貨信息跟蹤，做好日常工作的反饋及突發(fā)事件的處理，對(duì)車內(nèi)廢舊面單的跟蹤整理，極大的解決了因?yàn)槊鎲蚊撀涠鴮?dǎo)致的無(wú)頭件，提高了快件中轉(zhuǎn)時(shí)效，使仲裁罰款越來(lái)越低。
完成了__快遞總量__萬(wàn)單的中轉(zhuǎn)任務(wù)，吉林省__分撥最高中轉(zhuǎn)__萬(wàn)票，進(jìn)一步優(yōu)化路由，開(kāi)通了京哈班車，大大提高了快件時(shí)效及減少了重復(fù)勞動(dòng)，對(duì)雙十一、雙十二高峰，路由調(diào)整功不可沒(méi)。
九、因圓通中毒事件前車之鑒。
加大了快件安全檢查力度，要求網(wǎng)點(diǎn)公司必須加蓋安全驗(yàn)視章，專門(mén)進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，落實(shí)總部及郵政各項(xiàng)工作任務(wù)。
十、進(jìn)行了宣導(dǎo)學(xué)習(xí)規(guī)范建包操作。
嚴(yán)抓干線班車裝載率，我們到北京的車輛保障100%裝載率，噸位都在7噸-8噸左右。
辭舊迎新，20__年又到了年終歲尾，20__年對(duì)__快遞來(lái)講注定是不平凡的一年，回顧今年的工作，__分撥在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下，分撥全體員工的勤奮努力下，兄弟單位網(wǎng)點(diǎn)公司的積極配合下，很好的完成了年初指定的各項(xiàng)指標(biāo)，特別是完成了雙十一最高峰5萬(wàn)票的轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)穩(wěn)步發(fā)展，業(yè)務(wù)量蒸蒸日上。為_(kāi)_快遞在吉林地區(qū)的發(fā)展起到了保駕護(hù)航的關(guān)鍵作用。
今年主要進(jìn)行的工作部署：
一、.__分撥整體喬遷。
搬入現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū)，通過(guò)庫(kù)房改造、設(shè)備安裝等一系列舉措，可實(shí)現(xiàn)容納日均5萬(wàn)票快件中轉(zhuǎn)量。雙十一高峰貨量已經(jīng)達(dá)到5萬(wàn)票，快件量增長(zhǎng)之迅猛，完全在領(lǐng)導(dǎo)人的預(yù)料之中。
二、人員儲(chǔ)備及培訓(xùn)。
隨著貨量穩(wěn)步快速增長(zhǎng)，人員儲(chǔ)備及培訓(xùn)很關(guān)鍵，通過(guò)錯(cuò)分件專項(xiàng)整治，遺失件分析，破損件處理辦法，細(xì)節(jié)決定成敗，裝車看面單把好出庫(kù)最后一關(guān)，安全驗(yàn)視等一系列專項(xiàng)會(huì)議，使得操作質(zhì)量穩(wěn)步提升，特別是9月份包倉(cāng)政策，使得吉林省貨量突飛猛進(jìn)最高峰貨量突破6600票。具體日常工作安排如下：
組織全員學(xué)習(xí)，特別是掃描員分地區(qū)專項(xiàng)培訓(xùn)，明確職責(zé)，熟練默寫(xiě)。裝車員、分揀員看清面單，仔細(xì)分揀、特別注意辨別__與__下面縣市九臺(tái)、榆樹(shù)、德惠、農(nóng)安。吉林與吉林市區(qū)分，白城洮南區(qū)分、通化、梅河口區(qū)分，注意林甸與樺甸的區(qū)分，四平伊通、公主嶺與四平區(qū)分，遼源與江源的區(qū)分。延吉與延壽、敦化的區(qū)分。農(nóng)安合隆鎮(zhèn)與農(nóng)安的區(qū)分。
省內(nèi)分揀專員對(duì)每天錯(cuò)分件及時(shí)登記，找準(zhǔn)責(zé)任人及時(shí)張貼在每日看板。上稱掃描員看清楚陸運(yùn)、航空快件、看清目的地。北京集散掃描員、沈陽(yáng)分撥、盤(pán)錦分撥掃描員注意建包，防止錯(cuò)發(fā)、錯(cuò)裝。
拉車專員每天裝車注意清場(chǎng)，防止快件拉下。倒袋專員必須把編織袋翻過(guò)來(lái)，防止小件遺落在袋子里面，注意好編織袋的二次利用，注意節(jié)約。值班人員注意衛(wèi)生及設(shè)備碼放，問(wèn)題件交接。質(zhì)控專員注意對(duì)比、把槍數(shù)據(jù)及時(shí)上傳，問(wèn)題件及時(shí)發(fā)布。報(bào)表人員注意班車信息登記準(zhǔn)確、報(bào)表規(guī)范及時(shí)。
三、20__年總計(jì)完成操作量。
20__年總體完成工作量_票，與去年相比翻了_倍，人員較去年同期增加一倍，人均效能大大增加，簡(jiǎn)單舉例20__年7月份操作量_票，20__年同比增長(zhǎng)_%，7月份較6月份日均環(huán)比增長(zhǎng)_%。自20__年5月份開(kāi)始以來(lái)，業(yè)務(wù)量持續(xù)走高，完成了一個(gè)又一個(gè)的高峰，特別是下半年快遞旺季來(lái)臨，以及總部9月份執(zhí)行的包倉(cāng)政策，使得吉林省出港業(yè)務(wù)量大幅增加，7月份以后吉林省進(jìn)出港業(yè)務(wù)量見(jiàn)下表：
其中12月份數(shù)據(jù)截至12.28號(hào)，可見(jiàn)9月份較8月份環(huán)比增長(zhǎng)_%。_地區(qū)進(jìn)出港比例接近_:_，這個(gè)比例數(shù)據(jù)超過(guò)同行，同行比例在5:1左右。
四、省內(nèi)支線班車運(yùn)營(yíng)及24小時(shí)快件運(yùn)作，省內(nèi)地級(jí)市已經(jīng)全部開(kāi)通班車運(yùn)營(yíng)，通過(guò)合理規(guī)劃時(shí)間，24小時(shí)快件運(yùn)作規(guī)定，已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)吉林省全部地級(jí)市與哈爾濱互發(fā)今發(fā)明至，到沈陽(yáng)、鐵嶺、撫順、遼陽(yáng)、鞍山、昌圖、開(kāi)原、本溪，今發(fā)明至。市縣級(jí)以下敦化、德惠、榆樹(shù)、九臺(tái)、伊通可以做到今發(fā)明至。
五、白山地區(qū)網(wǎng)點(diǎn)更換，新的網(wǎng)點(diǎn)無(wú)論是在形象投入、末端派送及業(yè)務(wù)量方面都較之前有了很大的提高。為_(kāi)_快遞在白山地區(qū)的發(fā)展，市場(chǎng)占有率提高起了關(guān)鍵作用。
六、優(yōu)化路由，支線班車到達(dá)時(shí)間優(yōu)化，干線班車時(shí)間管控，使得省內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)支線班車，趕上沈陽(yáng)分撥5：00沈盤(pán)維淮干線班車，實(shí)現(xiàn)到山東地區(qū)今發(fā)后至，蘇北地區(qū)今發(fā)后至(干線班車時(shí)效及淮安分撥二派操作)。
七、分撥的形象及操作質(zhì)量整改，根據(jù)總部企劃部要求對(duì)分撥vi形象進(jìn)行更新，是的場(chǎng)地?zé)ㄈ灰恍拢究旒僮骷?xì)則，操作管理規(guī)定，建包操作要求等硬性指標(biāo)文件再次對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)，讓大家本著求真務(wù)實(shí)的態(tài)度，標(biāo)準(zhǔn)高效完成工作任務(wù)?？偛恳蟮闹噶睿覉?jiān)定不移的貫徹好執(zhí)行，把工作落到實(shí)處，逐步分析問(wèn)題出現(xiàn)的原因，對(duì)員工做好培訓(xùn)、引導(dǎo)，嚴(yán)要求、高標(biāo)準(zhǔn)，專人專事，做好上下站的交接，統(tǒng)計(jì)好班車運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，做好提發(fā)貨信息跟蹤，做好日常工作的反饋及突發(fā)事件的處理，對(duì)車內(nèi)廢舊面單的跟蹤整理，極大的解決了因?yàn)槊鎲蚊撀涠鴮?dǎo)致的無(wú)頭件，提高了快件中轉(zhuǎn)時(shí)效，使仲裁罰款越來(lái)越低。
八、快遞高峰雙十一，完成了__快遞總量__萬(wàn)單的中轉(zhuǎn)任務(wù)，吉林省__分撥最高中轉(zhuǎn)__萬(wàn)票，進(jìn)一步優(yōu)化路由，開(kāi)通了京哈班車，大大提高了快件時(shí)效及減少了重復(fù)勞動(dòng)，對(duì)雙十一、雙十二高峰，路由調(diào)整功不可沒(méi)。
九、因圓通中毒事件前車之鑒，加大了快件安全檢查力度，要求網(wǎng)點(diǎn)公司必須加蓋安全驗(yàn)視章，專門(mén)進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，落實(shí)總部及郵政各項(xiàng)工作任務(wù)。
十、進(jìn)行了宣導(dǎo)學(xué)習(xí)規(guī)范建包操作，嚴(yán)抓干線班車裝載率，我們到北京的車輛保障100%裝載率，噸位都在7噸-8噸左右。
貴州__速遞公司的發(fā)展其實(shí)遇到了瓶頸期，在不斷的發(fā)展中，我們公司的業(yè)務(wù)擴(kuò)大已經(jīng)到了一個(gè)臨界點(diǎn)，提高步伐緩慢。所以在新的20__年里，我們新制定了公司20__年工作計(jì)劃安排，貴州__速遞公司需要更大的發(fā)展，更努力的工作才會(huì)取得更長(zhǎng)遠(yuǎn)的進(jìn)步，這樣的形勢(shì)下，貴州中通速遞公司才會(huì)走的更遠(yuǎn)，走的更長(zhǎng)!
指導(dǎo)思想。
在新的一年里，貴州__公司要站在新起點(diǎn)，圖謀大發(fā)展，用更快的速度，更大的步伐，推動(dòng)企業(yè)邁上新的臺(tái)階，使我們公司有一個(gè)較大幅度的發(fā)展。
全面貫徹黨的十九大精神，高舉中國(guó)特色社會(huì)主義偉大旗幟，以鄧小平理論和"三個(gè)代表"重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和完善社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的方針，順應(yīng)政策，瞄準(zhǔn)市場(chǎng)。積極主動(dòng)加大投資力度，繼續(xù)開(kāi)發(fā)建設(shè)省內(nèi)三級(jí)中通服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，大力扶持發(fā)展二級(jí)中通加盟網(wǎng)點(diǎn)，擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)配送范圍，提高快件時(shí)效，規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化操作，加強(qiáng)加盟區(qū)域的升級(jí)改造，完善硬件投資服務(wù)體系，取得中通上海總部與貴州中通加盟商之間平等、互惠、互利的共贏。
工作措施。
一、提早動(dòng)手，備足人力。
一年之計(jì)在與春。在年初積極準(zhǔn)備多條渠道，籌措人力資源，為20__年度各類快件高峰提供人員勞力保證，積極組織人事招聘，組織充足的人力資源，確保年內(nèi)的各項(xiàng)操作工作，加盟網(wǎng)點(diǎn)的配送時(shí)效得以保障。為20__年打個(gè)漂亮仗。
二、加大力度，盤(pán)活中通無(wú)形資產(chǎn)。
充分利用__品牌資源，將其在業(yè)內(nèi)盤(pán)活，保值增值。貴州__速遞公司原有的經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)全部都采取加盟經(jīng)營(yíng)的方式，隨著市場(chǎng)行情的變化，其增值空間進(jìn)一步擴(kuò)大。要把__品牌資源高度重視起來(lái)，根據(jù)市場(chǎng)需求，采取靈活的直營(yíng)或加盟辦法，在前一輪加盟到期的時(shí)候，加大力度，廣泛宣傳，公開(kāi)招加盟商，確保__資源保值增值。努力打造民族快遞一流品牌。
三、嚴(yán)格管理，規(guī)范經(jīng)營(yíng)。
貴州__速遞公司的經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)迅速擴(kuò)大及業(yè)務(wù)量的增大，管理的突出矛盾日益突出，各項(xiàng)工作之間的相互協(xié)調(diào)、操作規(guī)范化要求及服務(wù)質(zhì)量提升。工作能否協(xié)調(diào)，關(guān)鍵在各部門(mén)各片區(qū)領(lǐng)導(dǎo)，班子成員能各負(fù)其責(zé)，相互配合，要不斷加強(qiáng)教育，增強(qiáng)責(zé)任感和使命感。20__年度貴州__速遞公司定期培訓(xùn)各崗員工，不斷提升員工的各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能及素質(zhì)，努力為客戶提供優(yōu)質(zhì)的快遞服務(wù)，樹(shù)立一流品牌。
四、積極籌措發(fā)展資金，確保各項(xiàng)建設(shè)順利進(jìn)展。
__、__兩年，為了爭(zhēng)取銀行貸款，貴州__速遞公司做了大量的基礎(chǔ)工作，取得了有效進(jìn)展，得到了100萬(wàn)元運(yùn)作流動(dòng)資金貸款。我們要繼續(xù)抓緊此項(xiàng)工作，解決公司運(yùn)作資金，確保中通網(wǎng)絡(luò)各項(xiàng)建設(shè)順利進(jìn)行，提高設(shè)備科技含量和工作流程標(biāo)準(zhǔn)化，保證快件的迅捷、方便、安全、準(zhǔn)確。
五、加強(qiáng)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)，擴(kuò)大服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)布局。
截止目前，貴州__速遞公司建設(shè)市縣級(jí)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)累計(jì)已達(dá)54個(gè)，其中銅仁地區(qū)網(wǎng)點(diǎn)幫助退伍軍人返鄉(xiāng)行李提供無(wú)償服務(wù)，在中通品牌效應(yīng)中發(fā)揮了良好作用，并獲得了好評(píng)。上至上?？偛?，下至主管部門(mén)，對(duì)這一作法都十分認(rèn)同，密切關(guān)注，給予充分肯定和支持。20__年，我們要繼續(xù)提升服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)，擴(kuò)大服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)布局，使其更加完善網(wǎng)絡(luò)無(wú)盲區(qū)布局。
六、不懈努力，發(fā)展加盟網(wǎng)點(diǎn)。
根據(jù)上年電子商務(wù)發(fā)展勢(shì)頭看，20__年是中通發(fā)展更上臺(tái)階的一年。貴州__速遞公司積極主動(dòng)地發(fā)展改造加盟網(wǎng)點(diǎn)，充分利用國(guó)家政策及中通上?？偛康姆龀?，把__快遞配送及__網(wǎng)絡(luò)做大做強(qiáng)。克服困難，不懈努力，排查分類，市、縣到位，分工明確，專司其職。把網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的重點(diǎn)放在縣級(jí)網(wǎng)點(diǎn)。
七、完善證件，與加盟網(wǎng)點(diǎn)處理好關(guān)系。
由于貴州地處喀斯特地形，貴州__扶持力度不大，建設(shè)網(wǎng)絡(luò)投資較大，資金一直很緊缺，貴州__公司一直采用先建立加盟關(guān)系，后予以投資扶持的辦法，這樣做，工作量大，效率低，加盟老板還不太滿意。我們要總結(jié)__年下半年工作計(jì)劃的做法，明確認(rèn)識(shí)，舍得投資，認(rèn)真落實(shí)對(duì)加盟網(wǎng)點(diǎn)的承諾，主動(dòng)和郵政主管部門(mén)聯(lián)系，積極配合網(wǎng)點(diǎn)取得經(jīng)營(yíng)許可證及從業(yè)資格證，最終達(dá)到規(guī)范化科學(xué)化中通網(wǎng)點(diǎn)，符合國(guó)家郵政局驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
八、發(fā)展民族快遞，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
2、完善勞動(dòng)合同，做到員工工資及保險(xiǎn)不拖欠,安全經(jīng)營(yíng)無(wú)重大以上事故。
3、爭(zhēng)取在20__年度內(nèi)投資元完善網(wǎng)絡(luò)各項(xiàng)建設(shè)。
4、操作人員日操作量票;發(fā)展新網(wǎng)點(diǎn)個(gè);新增車輛臺(tái)，人員人;。
5、延誤、遺失率在上年度基礎(chǔ)上降低%。
前有__、__、__借殼上市，后有__物流強(qiáng)勢(shì)殺入快遞市場(chǎng)，20__年的快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈。日前，又一家快遞企業(yè)宣布獲得投資，并且正謀求上市。
6月6日，專注于b2b市場(chǎng)的__快遞在其融資發(fā)布會(huì)上宣布，已經(jīng)獲得了來(lái)自招商資本、招商財(cái)富、九鼎投資、前海古榕、德盛仁等五家機(jī)構(gòu)聯(lián)合投資入股，同時(shí)獲得了交通銀行等七家金融機(jī)構(gòu)超過(guò)150億元的授信，不過(guò)具體投資金額并未透露。
__集團(tuán)副總裁兼__快遞總經(jīng)理陳瑩在融資發(fā)布會(huì)上表示，公司從20__年底開(kāi)始正式接觸資本市場(chǎng)，20__年開(kāi)始接受上市輔導(dǎo)，計(jì)劃于20__年主板上市。
向零擔(dān)快運(yùn)市場(chǎng)擴(kuò)張。
__快遞是綜合性物流集團(tuán)友和道通旗下全資子公司，基于“企業(yè)件+零擔(dān)快遞”的定位，__快遞以中小工廠為核心客戶群體，服務(wù)于很多專業(yè)的細(xì)分市場(chǎng)，如電子、服裝、皮革、零配件等。
陳_在融資發(fā)布會(huì)上表示，定位在b2b，貨件結(jié)構(gòu)向大貨發(fā)展是趨勢(shì)，目前3到50公斤是__快遞的核心重量段，未來(lái)將通過(guò)大小貨分離，改進(jìn)場(chǎng)地與流水線，增加投入，強(qiáng)化大貨的保障力度，將核心重量段擴(kuò)展到3到300公斤。
公開(kāi)資料顯示，在公路運(yùn)輸市場(chǎng)上，30公斤以下為快遞，30到1000公斤是小票零擔(dān)，1000到3000公斤為大票零擔(dān)，3000公斤以上是整車物流。也就是說(shuō)，__快遞想要在零擔(dān)市場(chǎng)占據(jù)更大的市場(chǎng)份額。
“這個(gè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)還是很激烈的，__、____，很多企業(yè)都已經(jīng)做得比較好了?！笨爝f物流咨詢網(wǎng)首席顧問(wèn)徐_向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。他同時(shí)指出，和一般快遞市場(chǎng)不同，快運(yùn)市場(chǎng)雖然發(fā)展較早，但市場(chǎng)集中度較低，“排名前十的快運(yùn)市場(chǎng)占有率不到10%而排名前6的快遞企業(yè)占據(jù)市場(chǎng)80%的份額?！?BR> 在快遞行業(yè)專家趙__看來(lái)，__快遞的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)目前尚未顯現(xiàn)出來(lái)。他表示，__快遞母公司友和道通很早就開(kāi)始發(fā)展航空貨運(yùn)，并且在20__年收購(gòu)了dhl和中外運(yùn)聯(lián)合控股的__快遞，但是在過(guò)去幾年，友和道通并沒(méi)有發(fā)揮出自身的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
“友和道通錯(cuò)失了很多發(fā)展機(jī)會(huì)，20__年上市已經(jīng)有些晚了。未來(lái)就看友和道通能不能借助融資，給企業(yè)重新定位，打通資源，進(jìn)行雙品牌運(yùn)作，例如全一主要做跨境物流，__主要做國(guó)內(nèi)，真正發(fā)揮出競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。”趙小敏說(shuō)道。
__快遞想要向大貨擴(kuò)張，而傳統(tǒng)的快運(yùn)企業(yè)正在謀求攻入快遞小包市場(chǎng)。日前，公路運(yùn)輸巨頭安能物流在上海、桐廬、無(wú)錫舉辦快遞招商加盟會(huì)，正式切入快遞業(yè)，并且定位在“通達(dá)系”主攻的5公斤以下的電商件市場(chǎng)，將投入20億元在全國(guó)建設(shè)300個(gè)分撥中心和8000個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。
4月23日，__快遞正式啟動(dòng)全國(guó)快運(yùn)招商加盟，在快遞的基礎(chǔ)之上，開(kāi)展零擔(dān)和快運(yùn)業(yè)務(wù)。更早一些時(shí)候，20__年3月，__推出了“物流普運(yùn)”，定位為20公斤以上貨物，而零擔(dān)龍頭__早在20__年便推出了“__快遞”，定位為0-30kg的小件貨物?？爝f和零擔(dān)早已在相互滲透。
安信證券研報(bào)分析指出，今年1至4月，快遞業(yè)競(jìng)爭(zhēng)依舊慘烈，而且傳統(tǒng)服務(wù)于b端的各類城配、干線、零擔(dān)有加速向快遞融合的趨勢(shì)，行業(yè)體現(xiàn)出多維度競(jìng)爭(zhēng)的特點(diǎn)，快遞物流一體化和雙向融合是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。
“未來(lái)市場(chǎng)排名前幾位的企業(yè)都會(huì)轉(zhuǎn)向綜合物流，與航空、鐵路甚至水運(yùn)都會(huì)有合作?！壁w小敏向記者表示，“不過(guò)這些企業(yè)能否一直保持自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力還要看定位和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)能不能適應(yīng)市場(chǎng)的發(fā)展。”徐勇也表示，未來(lái)大型快遞企業(yè)將向綜合物流企業(yè)轉(zhuǎn)型，中型企業(yè)則向?qū)I(yè)化轉(zhuǎn)型，而小型快遞企業(yè)向個(gè)性化方向發(fā)展。
根據(jù)國(guó)家法定節(jié)假日安排和第三方物流公司春節(jié)前后停運(yùn)情況，手禮網(wǎng)春節(jié)期間門(mén)店、在線客服、電話訂購(gòu)正常運(yùn)作，快遞配送有所變動(dòng)，具體安排如下：
一、客服工作。
1、40011__電話訂購(gòu)、客服熱線正常運(yùn)作：全天_小時(shí)。
2、在線客服。
正常運(yùn)作，客服在線咨詢時(shí)間為08：00—22：00。
二、物流配送工作。
1、門(mén)店零售、機(jī)場(chǎng)提貨服務(wù)。
正常運(yùn)作，門(mén)店服務(wù)時(shí)間為：5：30—22：00。
2、物流配送。
春節(jié)期間無(wú)法保證時(shí)效，具體以配送為準(zhǔn)。
__同城：_日至_日放假，為期_天，_日起恢復(fù)收寄。
其它城市：_日至_日放假，為期_天，_日起恢復(fù)收寄。
1、全面提升服務(wù)品質(zhì)，實(shí)施“特色化服務(wù)”。
服務(wù)品質(zhì)提升方面，啟用員工獎(jiǎng)懲考核體系，進(jìn)行規(guī)范管理，建立良好規(guī)范的正負(fù)激勵(lì)機(jī)制，在工作中找突破點(diǎn)，堅(jiān)決取締商品部二次處罰員工的錯(cuò)誤做法。抓現(xiàn)場(chǎng)紀(jì)律現(xiàn)已基本走入正軌，應(yīng)抓銷售技巧與商品知識(shí)，提高營(yíng)銷水平，這樣才有利于整體服務(wù)水平的提高。今年的服務(wù)宗旨和標(biāo)準(zhǔn)，以及國(guó)芳百盛在顧客心目中應(yīng)樹(shù)立什么形象、轉(zhuǎn)變服務(wù)觀念、顧客需要的，就是我們要做的，國(guó)芳百盛早已是蘭州同行中的龍頭老大。商場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng)般的殘酷又如逆水行舟不進(jìn)則退，企業(yè)要發(fā)展，就要有領(lǐng)先對(duì)手的觀念和措施。因此，企業(yè)要想在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，就必須把商品品牌、服務(wù)品牌、企業(yè)品牌擺在重要的工作日程，提升、維護(hù)和發(fā)展，逐步形成金城知名而特有的“特色化服務(wù)”戰(zhàn)略十分必要。所以20__年第四季度——20__年一季度在蘭州率先提倡并實(shí)施“特色化服務(wù)”，大打特打服務(wù)牌，顯示我們國(guó)芳百盛一種特有的服務(wù)品質(zhì)和服務(wù)檔次。根據(jù)業(yè)態(tài)的不同提供不同的服務(wù)，超市——“無(wú)干擾服務(wù)”，一樓商品部至四樓商品部“品牌化服務(wù)、朋友式服務(wù)”五樓商品部——“朋友式服務(wù)”，六樓商品部——“技能式服務(wù)”，向社會(huì)表明，我們追求的是高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務(wù)。達(dá)到超越顧客期待的、最完美的服務(wù)。
2、開(kāi)展公司服務(wù)技能項(xiàng)目競(jìng)賽服務(wù)辦。
承辦了公司第六屆運(yùn)動(dòng)會(huì)中的服務(wù)技能賽區(qū)，包括知識(shí)競(jìng)賽、情景實(shí)操模擬、全程消防演習(xí)、崗位應(yīng)知即問(wèn)即答，通過(guò)競(jìng)賽豐富員工的業(yè)余文化生活;以崗位練兵為目的、以寓教于樂(lè)為形式提升各崗位員工素質(zhì);以專業(yè)到位的素質(zhì)要求全面升級(jí)公司員工服務(wù)意識(shí)及服務(wù)水平。展示公司的服務(wù)水平，(內(nèi)容包括：國(guó)芳百盛發(fā)展史、企業(yè)文化基本知識(shí)，專業(yè)知識(shí)等)。
3、相關(guān)政府部門(mén)聯(lián)絡(luò)與溝通。
加強(qiáng)與省、市、區(qū)各消費(fèi)者協(xié)會(huì)及主管工商所的聯(lián)絡(luò)與溝通，并與之保持良好的協(xié)作關(guān)系，及時(shí)掌握零售業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，建立良好的商譽(yù)。
4、顧客投訴接待與處理，全面維護(hù)國(guó)芳百盛信譽(yù)。
就20__年前三季度在投訴中存在的問(wèn)題及三級(jí)管理制度執(zhí)行不到位，以及其他原因引起投訴升級(jí)的，第四季度我們將利用部門(mén)例會(huì)、領(lǐng)班溝通會(huì)等形式對(duì)樓層基層管理人員進(jìn)行公司退換貨規(guī)定、投訴處理技巧及精品案例分析培訓(xùn)(原因是因?yàn)楝F(xiàn)在大多數(shù)領(lǐng)班都新員工，急需加強(qiáng)培訓(xùn))，重點(diǎn)以規(guī)范自身接待形式、規(guī)范服務(wù)為主要工作目標(biāo)，作到投訴規(guī)范化、接待禮儀規(guī)范化、接待程序規(guī)范化、處理結(jié)果落實(shí)規(guī)范化、樓層接待及記錄規(guī)范化，做到接待一起，處理完結(jié)一起，并時(shí)刻以顧客的滿意度來(lái)衡量我們的管理水平，站在消費(fèi)者的立場(chǎng)上考慮、處理問(wèn)題，以此贏得更多回頭客。因?yàn)楝F(xiàn)在的市場(chǎng)是“顧客的滿意才是雙贏”。
5、加強(qiáng)部門(mén)內(nèi)部人員綜合素質(zhì)提升幾，并對(duì)公司五大服務(wù)體系進(jìn)行完善。
堅(jiān)決執(zhí)行董事長(zhǎng)在四季度會(huì)議中提出的保持總店穩(wěn)健發(fā)展。帶動(dòng)分店全面提升的指導(dǎo)思想，加強(qiáng)部門(mén)間的溝通，消除管理中存在的誤區(qū)?，F(xiàn)場(chǎng)檢查不單純是發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，而是針對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題提出改進(jìn)措施和方法，及時(shí)給部門(mén)以指導(dǎo)。第四季度服務(wù)辦的內(nèi)部培訓(xùn)內(nèi)容為商品知識(shí)(毛織，保暖為主)、消法知識(shí)及賣場(chǎng)信息熟知度等方面的基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)。培訓(xùn)手段采討論的形式，使培訓(xùn)趣味化，生動(dòng)化，將討論出的結(jié)果，以書(shū)面形式下發(fā)分店部門(mén)，組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)，達(dá)到三店同步提升的目的，公司的五大服務(wù)體系人員管理、商品管理、環(huán)境管理、促銷管理、顧客管理，其中人員管理的各項(xiàng)規(guī)定比較詳盡，但其余四項(xiàng)管理的具體標(biāo)準(zhǔn)還比較空洞，所以在第四季度，我部結(jié)合當(dāng)前具體情況對(duì)商品管理、環(huán)境管理、促銷管理、顧客管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行完善。
6、一線管理干部日常行為規(guī)范跟進(jìn)。
全力協(xié)助集團(tuán)監(jiān)管會(huì)在日常的工作中，對(duì)一線中層管理干部日常行為規(guī)范進(jìn)行跟進(jìn)，以公司服務(wù)為宗旨，以管理規(guī)范為目標(biāo)，工作中堅(jiān)持創(chuàng)新，現(xiàn)場(chǎng)管理工作中，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)。部門(mén)決不護(hù)短，嚴(yán)格執(zhí)法、努力進(jìn)取、以身作則、按章辦事、團(tuán)結(jié)協(xié)作、按時(shí)完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作目標(biāo)任務(wù)。在20__年_月份下旬，本人在工作中情緒化，不能嚴(yán)格要求自己。在經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)和同事的大力幫助下，及時(shí)調(diào)整了工作心態(tài)，改觀目前不良現(xiàn)狀，全心投入日常工作。用正確的態(tài)度對(duì)待工作。態(tài)度決定一切，真誠(chéng)創(chuàng)造卓越。我和我的同事們將不斷努力，打造國(guó)芳百盛“特色化服務(wù)”，以真情鑄就服務(wù)!
快遞公司工作心得篇十一
在快遞物流公司實(shí)習(xí)這三個(gè)月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟，讓我學(xué)習(xí)到了很多東西，進(jìn)步很大，尤其是對(duì)物流定義里的物流的各個(gè)環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加理解。下面是本站小編為大家收集整理的快遞公司。
歡迎大家閱讀。
經(jīng)過(guò)這幾天在金佳物流的實(shí)習(xí)體驗(yàn)，我理解了物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序，也感受到物流工作的繁雜性，有時(shí)僅僅一個(gè)簡(jiǎn)單的流程就需要多個(gè)部門(mén)的共同參與。此外，我還學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的物流方面的專業(yè)知識(shí)專業(yè)技巧。同時(shí)，我也感受到自身各方面知識(shí)的不足與匱乏。作為一名臨近畢業(yè)的大學(xué)生，我們沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書(shū)本上的理論和知識(shí)又與現(xiàn)實(shí)有著很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到我們將來(lái)所要從事的物流這個(gè)行業(yè)的美好前景與嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)，因此，在大學(xué)即將結(jié)束的日子里，我們除了要繼續(xù)鞏固物流方面的專業(yè)知識(shí)，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的學(xué)問(wèn)外，還應(yīng)該多多實(shí)習(xí)，增加社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)都是非常有幫助的。
此外，這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到我國(guó)物流公司所要面臨的困難：批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小的問(wèn)題，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn);產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系;國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低，如何增加企業(yè)利潤(rùn)等問(wèn)題。我們都知道，我國(guó)許多物流企業(yè)目前還處在發(fā)展階段，存在著諸如以上等一系列的難題，因此我們必須向西方學(xué)習(xí)，借鑒國(guó)外先進(jìn)的的物流管理經(jīng)驗(yàn)和物流運(yùn)營(yíng)做法。
當(dāng)然，此次實(shí)習(xí)還存在一些遺憾，通過(guò)實(shí)習(xí)，我只認(rèn)識(shí)了一些皮毛的東西，只是初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況與存在的具體問(wèn)題。對(duì)于物流工作的很多方面都沒(méi)能做到認(rèn)真細(xì)致的探究與學(xué)習(xí)。但總而言之，在金佳物流實(shí)習(xí)的這幾天里，我還是受益匪淺的。我達(dá)到了實(shí)習(xí)的目的，認(rèn)真的完成了各項(xiàng)實(shí)習(xí)任務(wù)，不僅增長(zhǎng)了人生閱歷和工作經(jīng)驗(yàn)更為重要的是，對(duì)“工作”這個(gè)概念有了真正的了解，同時(shí)也為我半年后步入社會(huì)開(kāi)始真正的獨(dú)立生活提供了心理準(zhǔn)備。
這次在快遞公司的實(shí)訓(xùn)讓我在一瞬間長(zhǎng)大：我們不可能永遠(yuǎn)呆在象牙塔中，過(guò)著一種無(wú)憂無(wú)慮的生活，我們總是要走上社會(huì)的，而社會(huì)，就是要靠我們這些年輕的一代來(lái)推動(dòng)。這就是我兩周以來(lái)實(shí)訓(xùn)的心得和感受，而不久后的我，面臨的是就業(yè)壓力，我要不斷的充實(shí)、完善自我，不要讓自己的人生留下任何空白!
在物流課上，老師對(duì)物流條碼做過(guò)詳細(xì)的講解，今天再一次的鞏固使對(duì)條碼有了更深的理解。
那天我們大清早上的去快遞公司實(shí)習(xí)，說(shuō)真的，那天早上真的好冷，不過(guò)此次實(shí)習(xí)讓我深深體會(huì)到了自己在專業(yè)知識(shí)方面的欠缺和不足，也意識(shí)到了自己作為工商企業(yè)管理專業(yè)的學(xué)生，要想在以后的職業(yè)中嶄露頭角，除了要有過(guò)硬的理論知識(shí)，健康的體魄外，還必須具備吃苦耐勞的精神，使自己在以后的途中無(wú)論經(jīng)歷什么樣的困難，都立于不敗之地。對(duì)這次實(shí)訓(xùn)，頗有體會(huì)。
這次實(shí)訓(xùn)對(duì)我來(lái)說(shuō)，是開(kāi)心的、有意義的、充實(shí)的。因?yàn)閷W(xué)習(xí)，讓我忘記了煩惱，讓我的生活過(guò)得更加充實(shí)，不虛度光陰。因?yàn)閷?shí)訓(xùn)，讓我更好地去了解社會(huì)，體驗(yàn)社會(huì)，感受到社會(huì)的冷暖人生，生活的來(lái)之不易。使我更加珍惜現(xiàn)在，更加發(fā)奮學(xué)習(xí)，因此，非常感謝學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)安排這次實(shí)習(xí)，不僅使我們得到鍛煉，更讓我們看到了計(jì)算機(jī)專業(yè)領(lǐng)域的寬闊和美好的前景，激勵(lì)我們?cè)谂W(xué)習(xí)知識(shí)的同時(shí)。更加注重理論和實(shí)踐的結(jié)合，提高自己的專業(yè)素質(zhì)和本領(lǐng)!
我們深刻的了解到，只有經(jīng)歷過(guò)，才知道其中的滋味對(duì)于我而言，喜歡體驗(yàn)生活，可以說(shuō)通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，真真切切的讓我了解了什么是物流管理，讓我對(duì)物流管理，最初的觀點(diǎn)也有了本質(zhì)性的改變!物流管理不僅僅是一份職業(yè)，更是一份細(xì)心+一份耐心+一份責(zé)任心=人生價(jià)值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強(qiáng)自己的專業(yè)技能，社會(huì)不會(huì)要一個(gè)一無(wú)是處的人，所以我們要更多更快的從一個(gè)學(xué)生向工作者轉(zhuǎn)變。為此我們將會(huì)在以后的日子里繼續(xù)努力，不斷激勵(lì)經(jīng)驗(yàn)，不斷磨礪自己，早日走向工作崗位。
20xx年的7月我即將畢業(yè)，為了更好的完成。
畢業(yè)論文。
的寫(xiě)作，按照學(xué)校的要求，我來(lái)到圓通物流快遞公司為期三個(gè)月的實(shí)習(xí)，在這三個(gè)月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟，學(xué)習(xí)到了很多東西，進(jìn)步很大，尤其是對(duì)物流定義里的物流的各個(gè)環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加理解，下面是這段時(shí)間的實(shí)習(xí)簽定。
物流是將運(yùn)輸，裝卸搬運(yùn)，倉(cāng)儲(chǔ)，流通加工，配送，包裝，信息處理等基本因素實(shí)施有機(jī)結(jié)合的過(guò)程，其中的每個(gè)環(huán)節(jié)緊密相連，環(huán)環(huán)相扣，缺一不可。在我每天的工作中我就體會(huì)到這一點(diǎn)，我在公司實(shí)習(xí)的崗位是小件員，每天的主要工作就是派件和收件，在這其中可以說(shuō)對(duì)物流各因素的關(guān)系更加了解。
我工作的交通工具是電動(dòng)車，它是我運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ撸景l(fā)的背包相當(dāng)于我的快遞倉(cāng)庫(kù)，我每天出庫(kù)后都要裝卸搬運(yùn)，然后要對(duì)貨物的收件人進(jìn)行電話聯(lián)系，有異常信息急時(shí)反饋處理，最后就是派送，在這個(gè)環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源快遞公司。
實(shí)習(xí)報(bào)告。
范文快遞公司實(shí)習(xí)報(bào)告范文。只有把這幾個(gè)環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起，提供才能按時(shí)完成派送任務(wù)只有這樣才不會(huì)導(dǎo)致貨物晚點(diǎn)。
在送件的同時(shí)會(huì)有客戶打電話要你去取件，這時(shí)你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù)，在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進(jìn)行合理包裝，要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點(diǎn)。
以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的把物流的各個(gè)因素聯(lián)系在一起，物流的過(guò)程是一個(gè)整體的過(guò)程，它的各個(gè)環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進(jìn)行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過(guò)程，但是要想在最短的運(yùn)輸時(shí)間，最低的物流成本，和最安全的運(yùn)輸方式達(dá)到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。
實(shí)習(xí)結(jié)束了，雖然這段時(shí)間風(fēng)吹雨淋感到很辛苦，但是獲得對(duì)書(shū)本上的理論知識(shí)有更加深刻的了解，有了非常好的一次社會(huì)實(shí)踐機(jī)會(huì)，不但有益于我的不要設(shè)計(jì)，更有益于我以后的發(fā)展道路。
三個(gè)月物流專業(yè)的實(shí)習(xí),對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力.
在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解，對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí)，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣，切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系，對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì)，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問(wèn)題，使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí)，為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。
以往對(duì)于物流管理概念的認(rèn)識(shí)，僅僅是停留在淺顯的書(shū)本知識(shí)。對(duì)于物流的本身感到很神秘，難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對(duì)于物流，知道它是集：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒(méi)有想象的那么的簡(jiǎn)單。通過(guò)這幾天上機(jī)實(shí)習(xí)的簡(jiǎn)單了解，使我對(duì)于物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。突破于書(shū)本上固定的理論知識(shí)充分認(rèn)識(shí)到實(shí)際操作中的繁瑣步驟，一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)所包含的諸多部門(mén)和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。
作為物流管理專業(yè)的學(xué)生，在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會(huì)。平常我們?cè)趯W(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識(shí)，然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢(shì)下，特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時(shí)期，我們不僅要學(xué)會(huì)課本上的理論知識(shí)，更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合，掌握更多的經(jīng)驗(yàn)，不至于到以后才感嘆“書(shū)到用時(shí)方恨少”。
今天我們有機(jī)會(huì)在實(shí)訓(xùn)課上接處了浙科軟件，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識(shí)緊密的接合了起來(lái)，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。
作為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人來(lái)說(shuō)，什么都不懂，沒(méi)有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。不過(guò)，在同事的幫助下，我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境，這對(duì)我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn)，如何說(shuō)服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，也打開(kāi)了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)的這段時(shí)間，我懂了不少東西。大人們都說(shuō)剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”，現(xiàn)在我終于親身體會(huì)到了。以前作為一名學(xué)生，主要的工作是學(xué)習(xí);現(xiàn)在即將踏上社會(huì)，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。
我始終相信是這次的實(shí)習(xí)給了我很多感悟，雖然艱辛，但收獲頗豐，甚至認(rèn)為對(duì)他以后的道路都有很深遠(yuǎn)的影響，因?yàn)槲以趯?shí)習(xí)時(shí)學(xué)會(huì)了堅(jiān)強(qiáng)和堅(jiān)持。這次實(shí)習(xí)順利結(jié)束了，但我明白：今后的工作還會(huì)遇到許多新的東西，這些東西會(huì)給我?guī)?lái)新的體驗(yàn)和新的體會(huì)，因此，我堅(jiān)信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，一定會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)習(xí)期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)：
1、打好基礎(chǔ)非常重要;因?yàn)榛A(chǔ)知識(shí)是工作的前提。
2、實(shí)際工作與書(shū)本知識(shí)是有一定距離的，需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對(duì)應(yīng)，仍會(huì)在工作中碰到許多專業(yè)知識(shí)中沒(méi)有的新知識(shí)，所以要想勝任工作，必須邊工作邊學(xué)習(xí)，通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識(shí)。進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì)，才能適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對(duì)人才的需求。
3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人，一定能讓人有好印象，做起事情來(lái)自然事半功倍。
4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏，猶如運(yùn)動(dòng)比賽，有開(kāi)心，有失意，要經(jīng)得起考驗(yàn)，需要不斷的拼搏。在21世紀(jì)的今天，人們的工作和生活水平都在提高，不會(huì)拼搏的人自然會(huì)被社會(huì)淘汰。
5、學(xué)會(huì)了忍耐。我認(rèn)為“忍耐”是學(xué)生步入社會(huì)的基本功。剛出來(lái)做事，誰(shuí)都要受氣，要是不忍耐，就非常容易與人發(fā)生口角，使自己不能愉快地工作，久而久之，就會(huì)形成緊張的人際關(guān)系，這樣一來(lái)，就會(huì)給自己的工作造成被動(dòng)、壓力，嚴(yán)重的還會(huì)使自己根本無(wú)法開(kāi)展工作。
生活的美好，社會(huì)的精彩，我要好好讀這本書(shū)，并且要讀透它，因?yàn)樗涊d了我的歷史，因?yàn)樗T造了我的能力，因?yàn)樗峋毩宋业木A，因?yàn)樗拚宋业膽B(tài)度，因?yàn)橹敢易呱险_的人生道路，樹(shù)立了我正確的人生觀，為我步入社會(huì)打下了良好的基礎(chǔ)。
經(jīng)過(guò)這次的實(shí)習(xí)和存在的不足，讓我明白了今后應(yīng)如何去發(fā)展，需要注意的揚(yáng)長(zhǎng)避短。確立好目標(biāo)，繼續(xù)前進(jìn)。實(shí)習(xí)是學(xué)生在向社會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候，所以實(shí)習(xí)是學(xué)生轉(zhuǎn)向社會(huì)的必經(jīng)之路，雖然我在這次的實(shí)習(xí)工作與數(shù)控專業(yè)無(wú)關(guān)，但從中我也能夠?qū)W到很多知識(shí)，比如人體的結(jié)構(gòu)，病源的分析，健康養(yǎng)生等相關(guān)醫(yī)學(xué)知識(shí)。從中我深深體會(huì)到課本上只是虛幻的理論，而不是實(shí)踐的真實(shí)。所以不管我們從事什么職業(yè)，工作的內(nèi)容如何，只要是自己認(rèn)真思考選出的結(jié)論，我們都要努力學(xué)習(xí)，做什么都要學(xué)會(huì)從零開(kāi)始，一直到享受滿載而歸的快樂(lè)。有得必有失，有取也有舍。我相信有三十六個(gè)行家，行行出壯元，總有一個(gè)屬于我。
快遞公司工作心得篇十二
轉(zhuǎn)眼間，20xx年已經(jīng)過(guò)完，隨著改革和同事們的幫助逐漸成長(zhǎng)，在風(fēng)雨里的艱辛中也體會(huì)到了本職工作的快樂(lè)。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵(lì)，以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂(lè)，我將通過(guò)快遞員第x季度工作總結(jié)來(lái)向大家匯報(bào)下我的工作：
在現(xiàn)任班組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，全站員工營(yíng)造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍，我在這個(gè)團(tuán)隊(duì)里是個(gè)兵同樣也是個(gè)驕傲的兵。也不斷提供機(jī)會(huì)給予培訓(xùn)、鍛煉，先后從轉(zhuǎn)運(yùn)組派遣至進(jìn)口自學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識(shí)短期內(nèi)得到迅速提高，對(duì)業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個(gè)大團(tuán)隊(duì)里我也是自豪的兵，深信xx全體終有一天會(huì)萬(wàn)眾一心欣欣向榮的發(fā)展。
在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象，雖然大部分情況下，是因?yàn)榧彝ナ聞?wù)的紛擾。但本人非常了解，企業(yè)管理的完善程度取決于制度，俗話說(shuō)“沒(méi)有規(guī)矩不成方圓”，必須在制度約束的同時(shí)，進(jìn)行自我約束，自我提醒，爭(zhēng)取把握住工作、生活的平衡點(diǎn)。
認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù)，這是一個(gè)企事業(yè)單位員工必須具備的，此項(xiàng)我還有所不足之處，有待改正、進(jìn)步。需要從一個(gè)封發(fā)人員向一個(gè)好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變，把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進(jìn)步的階石，領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號(hào)，第一時(shí)間做好班次的跟進(jìn)。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。
工作中還是會(huì)有很多的不足：
1.工作細(xì)心方面還有待進(jìn)一步提高，充分認(rèn)識(shí)“處處留心皆學(xué)問(wèn)”的道理。
2.理論水平和工作能力上還略顯不足，需要在學(xué)習(xí)中成長(zhǎng)。
3.和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進(jìn)一步改善。
4.個(gè)人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。
5.工作的主觀能動(dòng)性還需要進(jìn)一步提高。
在今后的工作中，我將在物流領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，繼續(xù)以人為本；牢記的宗旨，突出重點(diǎn)，狠抓落實(shí)。
快遞公司工作心得篇十三
辭舊迎新，xx年又到了年終歲尾，20xx年對(duì)xx快遞來(lái)講注定是不平凡的一年，回顧今年的工作，xx分撥在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下，分撥全體員工的勤奮努力下，兄弟單位網(wǎng)點(diǎn)公司的積極配合下，很好的完成了年初指定的各項(xiàng)指標(biāo)，特別是完成了雙十一最高峰5萬(wàn)票的轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)穩(wěn)步發(fā)展，業(yè)務(wù)量蒸蒸日上。為xx快遞在吉林地區(qū)的發(fā)展起到了保駕護(hù)航的關(guān)鍵作用。
今年主要進(jìn)行的工作部署：
搬入現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū)，通過(guò)庫(kù)房改造、設(shè)備安裝等一系列舉措，可實(shí)現(xiàn)容納日均5萬(wàn)票快件中轉(zhuǎn)量。雙十一高峰貨量已經(jīng)達(dá)到5萬(wàn)票，快件量增長(zhǎng)之迅猛，完全在領(lǐng)導(dǎo)人的預(yù)料之中。
隨著貨量穩(wěn)步快速增長(zhǎng)，人員儲(chǔ)備及培訓(xùn)很關(guān)鍵，通過(guò)錯(cuò)分件專項(xiàng)整治，遺失件分析，破損件處理辦法，細(xì)節(jié)決定成敗，裝車看面單把好出庫(kù)最后一關(guān)，安全驗(yàn)視等一系列專項(xiàng)會(huì)議，使得作質(zhì)量穩(wěn)步提升，特別是9月份包倉(cāng)政策，使得吉林省貨量突飛猛進(jìn)最高峰貨量突破6600票。具體日常工作安排組織全員學(xué)習(xí)，特別是掃描員分地區(qū)專項(xiàng)培訓(xùn)，明確職責(zé)，熟練默寫(xiě)。裝車員、分揀員看清面單，仔細(xì)分揀、特別注意辨別xx與xx下面縣市九臺(tái)、榆樹(shù)、德惠、農(nóng)安。吉林與吉林市區(qū)分，白城洮南區(qū)分、通化、梅河口區(qū)分，注意林甸與樺甸的區(qū)分，四平伊通、公主嶺與四平區(qū)分，遼源與河源的區(qū)分。延吉與延壽、敦化的區(qū)分。農(nóng)安合隆鎮(zhèn)與農(nóng)安的區(qū)分。
xx年總體完成工作量x票，與去年相比翻了x倍，人員較去年同期增加一倍，人均效能大大增加，簡(jiǎn)單舉例xx年7月份作量x票，xx年同比增長(zhǎng)x%，7月份較6月份日均環(huán)比增長(zhǎng)x%。自xx年5月份開(kāi)始以來(lái)，業(yè)務(wù)量持續(xù)走高，完成了一個(gè)又一個(gè)的高峰，特別是下半年快遞旺季來(lái)臨，以及總部9月份執(zhí)行的包倉(cāng)政策，使得吉林省出港業(yè)務(wù)量大幅增加。
省內(nèi)地級(jí)市已經(jīng)全部開(kāi)通班車運(yùn)營(yíng)，通過(guò)合理規(guī)劃時(shí)間，24小時(shí)快件運(yùn)作規(guī)定，已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)吉林省全部地級(jí)市與哈爾濱互發(fā)今發(fā)明至，到沈陽(yáng)、鐵嶺、撫順、遼陽(yáng)、鞍山、昌圖、開(kāi)原、本溪，今發(fā)明至。市縣級(jí)以下敦化、德惠、榆樹(shù)、九臺(tái)、伊通可以做到今發(fā)明至。
新的網(wǎng)點(diǎn)無(wú)論是在形象投入、末端派送及業(yè)務(wù)量方面都較之前有了很大的提高。為xx快遞在白山地區(qū)的發(fā)展，市場(chǎng)占有率提高起了關(guān)鍵作用。
支線班車到達(dá)時(shí)間優(yōu)化，干線班車時(shí)間管控，使得省內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)支線班車，趕上沈陽(yáng)分撥5：00沈盤(pán)維淮干線班車，實(shí)現(xiàn)到山東地區(qū)今發(fā)后至，蘇北地區(qū)今發(fā)后至。
根據(jù)總部企劃部要求對(duì)分撥vi形象進(jìn)行更新，是的場(chǎng)地?zé)ㄈ灰恍拢究旒骷?xì)則，作管理規(guī)定，建包作要求等硬性指標(biāo)文件再次對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)，讓大家本著求真務(wù)實(shí)的態(tài)度，標(biāo)準(zhǔn)高效完成工作任務(wù)?？偛恳蟮闹噶?，我堅(jiān)定不移的貫徹好執(zhí)行，把工作落到實(shí)處，逐步分析問(wèn)題出現(xiàn)的原因，對(duì)員工做好培訓(xùn)、引導(dǎo)，嚴(yán)要求、高標(biāo)準(zhǔn)，專人專事，做好上下站的交接，統(tǒng)計(jì)好班車運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，做好提發(fā)貨信息跟蹤，做好日常工作的反饋及突發(fā)事件的處理，對(duì)車內(nèi)廢舊面單的跟蹤整理，極大的解決了因?yàn)槊鎲蚊撀涠鴮?dǎo)致的無(wú)頭件，提高了快件中轉(zhuǎn)時(shí)效，使仲裁罰款越來(lái)越低。
快遞公司工作心得篇一
實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼間就過(guò)去了，回想這兩周的實(shí)習(xí)生活這次的實(shí)習(xí)無(wú)疑成為了我踏入社會(huì)前的一個(gè)平臺(tái)，為我今后踏入社會(huì)奠定了基礎(chǔ)。
首先，我覺(jué)得在學(xué)校和單位的很大一個(gè)不一樣就是進(jìn)入社會(huì)以后務(wù)必要有很強(qiáng)的職責(zé)心.在工作崗位上，我們務(wù)必要有強(qiáng)烈的職責(zé)感，要對(duì)自我的崗位負(fù)責(zé)，要對(duì)自我辦理的業(yè)務(wù)負(fù)責(zé).如果沒(méi)有完成當(dāng)天就應(yīng)完成的工作，那職員務(wù)必得加班;如果不留意出現(xiàn)了錯(cuò)誤，也務(wù)必負(fù)責(zé)糾正。
其次，我覺(jué)得工作后每個(gè)人都務(wù)必要堅(jiān)守自我的職業(yè)道德和努力提高自我的職業(yè)素養(yǎng)，正所謂做一行就要懂一行的行規(guī).在這一點(diǎn)上我從實(shí)習(xí)單位同事那里深有體會(huì)。
最終，我覺(jué)得到了實(shí)際工作中以后，學(xué)歷并不顯得最重要，主要看的是個(gè)人的業(yè)務(wù)潛力和交際潛力.任何工作，做得時(shí)間久了是誰(shuí)都會(huì)做的，在實(shí)際工作中動(dòng)手潛力更重要。
所以，我體會(huì)到，如果將我們?cè)诖髮W(xué)里所學(xué)的知識(shí)與更多的實(shí)踐結(jié)合在一齊，用實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)真理，使一個(gè)本科生具備較強(qiáng)的處理基本實(shí)務(wù)的潛力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí)，這才是我們實(shí)習(xí)的真正目的。
很感激實(shí)習(xí)單位給我這個(gè)這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，讓我學(xué)習(xí)很多、成長(zhǎng)很多、收獲很多。
快遞公司工作心得篇二
近年來(lái)，快遞行業(yè)發(fā)展迅速，人們對(duì)于快遞的需求也越來(lái)越高。在這個(gè)行業(yè)中，快遞公司扮演著一個(gè)重要的角色。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的觀察和體驗(yàn)，我對(duì)快遞公司有了一些自己的心得體會(huì)。
在快遞公司傳遞過(guò)程中，其中的服務(wù)質(zhì)量對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)是非常重要的。在我的體驗(yàn)中，我曾遇到過(guò)快遞延遲配送、錯(cuò)寄或遺漏等問(wèn)題，但是快遞公司的客服及時(shí)響應(yīng)，給予了我滿意的解決方案。同時(shí)，快遞公司不斷完善運(yùn)輸技術(shù)和流程管理，確保了產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中的安全性和及時(shí)性。
快遞公司的員工是服務(wù)過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)。在我的體驗(yàn)中，我曾遇到一些特別有耐心、貼心、盡職盡責(zé)的快遞員或客服，讓我深感快遞公司的服務(wù)水平與員工素質(zhì)之重要。當(dāng)然，全職或兼職快遞員工作強(qiáng)度大，薪酬水平并不高，想要成為一名出色的快遞員還需要具有超強(qiáng)的服務(wù)意識(shí)和良好的職業(yè)素養(yǎng)。
快遞公司的運(yùn)營(yíng)成本主要是由人員成本、運(yùn)輸成本和管理成本等方面組成的。在我的體驗(yàn)中，一些快遞公司在成本控制方面做得比較好，能夠有效降低成本并提高運(yùn)營(yíng)效率。比如，采用高效的信息化技術(shù)、強(qiáng)化對(duì)物流的策略管理等等。一些快遞公司還推出了各種會(huì)員計(jì)劃，讓用戶有機(jī)會(huì)獲取各種折扣等優(yōu)惠。
第五段：展望未來(lái)。
隨著互聯(lián)網(wǎng)和科技的不斷發(fā)展，快遞行業(yè)也在不斷變化和發(fā)展。未來(lái)，快遞公司將不斷加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量，優(yōu)化運(yùn)營(yíng)流程，提高客戶滿意度。同時(shí)，人工智能技術(shù)、傳感器技術(shù)和自動(dòng)化等新興技術(shù)的應(yīng)用將進(jìn)一步提高物流效率和運(yùn)輸效率。不管是從行業(yè)發(fā)展的角度，還是從個(gè)人使用的角度來(lái)看，快遞公司都將是一個(gè)重要的服務(wù)供應(yīng)商。
總結(jié)：
快遞公司有著重要的地位和作用，其服務(wù)質(zhì)量、員工服務(wù)、成本優(yōu)化等方面對(duì)于用戶是非常重要的。只有快遞公司不斷升級(jí)服務(wù)，提高質(zhì)量，滿足用戶需求，才能贏得更多用戶的青睞。
快遞公司工作心得篇三
隨著網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的興起，快遞行業(yè)迅速發(fā)展，成為了許多人的就業(yè)選擇之一。我也是其中一員，曾在一家快遞公司打工了一段時(shí)間。在這段經(jīng)歷中，我積累了許多寶貴的體會(huì)和心得。下面，我將以五段式的形式，分享我的快遞公司打工心得體會(huì)。
首先，快遞公司打工的艱辛。在快遞行業(yè)工作，并不像一些人所想象的那樣輕松。無(wú)論是盛夏酷暑還是嚴(yán)寒冬日，我們都要堅(jiān)守在崗位上，天天忙碌著。每天清晨，就得準(zhǔn)時(shí)到達(dá)站點(diǎn)，為一大堆貨物分類并和訂單對(duì)應(yīng)。而后，我們要迅速而準(zhǔn)確地將這些貨物投遞到指定的地點(diǎn)，確保及時(shí)送達(dá)。即使在惡劣天氣下，也不能懈怠，必須保持高度的工作效率和精神狀態(tài)，因?yàn)橛脩魧?duì)于收到快遞的速度和質(zhì)量有很高的要求。
其次，快遞公司打工的體驗(yàn)與鍛煉。在這個(gè)行業(yè)中，我們經(jīng)歷著繁忙與單調(diào)的工作。每天面對(duì)著大量的快遞件，需要我們耐心細(xì)致的搬運(yùn)和分類。通過(guò)這些簡(jiǎn)單、重復(fù)的動(dòng)作，我們訓(xùn)練了自己的勞動(dòng)能力和體力；通過(guò)與同事們的密切合作，我們學(xué)會(huì)了團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通技巧。還有些意外的收獲，比如發(fā)揚(yáng)了不怕苦、不怕累的精神，學(xué)會(huì)了面對(duì)挫折時(shí)的積極心態(tài)。這些經(jīng)歷無(wú)疑為我們今后的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。
再次，快遞公司打工的歸宿感與責(zé)任感。盡管快遞員只是這個(gè)行業(yè)中的一個(gè)小小角色，但無(wú)論大小，每個(gè)環(huán)節(jié)都離不開(kāi)我們的付出與努力。每當(dāng)看到顧客因?yàn)樽约旱乃拓浂_(kāi)心的樣子，收到新衣物、新手機(jī)、或者自己購(gòu)買(mǎi)的其他物品，我們都會(huì)感到由衷的滿足與快樂(lè)。而當(dāng)我們遇到問(wèn)題時(shí)，我們必須積極解決，不能因?yàn)榉笱芰耸露鴰?lái)顧客的負(fù)面影響。這份歸宿感和責(zé)任感在工作中不斷地提醒著我們，讓我們不敢有半點(diǎn)懈怠。
然后，快遞公司打工的成就感與發(fā)展。盡管快遞行業(yè)的工作性質(zhì)相對(duì)單一且辛苦，但正是這份不斷付出和努力的工作讓我們收獲了成就感和自我成長(zhǎng)。從最初的不熟悉到逐漸熟練，從最初的疲憊不堪到逐漸適應(yīng)，我們不停地超越自己，不斷追求更高效率和更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。每一次客戶的贊許，每一次順利完成的任務(wù)，都是我們努力的結(jié)果，也是我們進(jìn)一步發(fā)展的動(dòng)力。
最后，快遞公司打工的啟示與感悟。通過(guò)這段打工經(jīng)歷，我深刻認(rèn)識(shí)到了勞動(dòng)的本質(zhì)和重要性?？爝f行業(yè)的發(fā)展不僅給大家提供了就業(yè)機(jī)會(huì)，也體現(xiàn)了勞動(dòng)價(jià)值的實(shí)現(xiàn)。只有通過(guò)努力工作，才能為社會(huì)、為他人、為自己創(chuàng)造更多的價(jià)值。而快遞員作為這個(gè)行業(yè)中的一個(gè)節(jié)點(diǎn)，我們的努力與付出將會(huì)對(duì)整個(gè)行業(yè)的形象和服務(wù)質(zhì)量起到深遠(yuǎn)的影響。
總之，通過(guò)在快遞公司的打工經(jīng)歷，我收獲了艱辛、鍛煉、歸宿、成就和感悟。這段經(jīng)歷讓我更加注重自己的付出和努力，也激勵(lì)我在今后的學(xué)習(xí)和工作中不斷進(jìn)取。毋庸置疑，快遞公司的打工經(jīng)歷是我人生中寶貴的財(cái)富，也對(duì)我的個(gè)人成長(zhǎng)和職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生了積極而深遠(yuǎn)的影響。
快遞公司工作心得篇四
隨著電商的發(fā)展，快遞業(yè)也迎來(lái)了快速的增長(zhǎng)。作為現(xiàn)代快遞的核心，快遞公司不僅要承擔(dān)起郵寄商品的任務(wù)，更要為消費(fèi)者提供更好的服務(wù)質(zhì)量。個(gè)人作為一名快遞員，對(duì)于快遞公司的服務(wù)深有體會(huì)。
對(duì)于快遞公司，其核心價(jià)值是送貨上門(mén)、快速便捷、安全到達(dá)。而這些核心價(jià)值離不開(kāi)企業(yè)文化的傳承和快遞員的形象代表作用。在我所了解到的快遞公司管理中，強(qiáng)調(diào)了“服務(wù)至上”的理念，使得服務(wù)質(zhì)量得到提升。放眼整個(gè)快遞行業(yè)，快遞公司都采用很多創(chuàng)新技術(shù)以保證包裹的安全和快速送達(dá)，同時(shí)快遞員文化體驗(yàn)的提高也是互相成就的。
第三段：我的工作體驗(yàn)。
在快遞公司做快遞員這二十幾個(gè)月以來(lái)，我看到了很多人們寄送物品的不同生活面貌。有些人也曾對(duì)我發(fā)脾氣或是表現(xiàn)出不良態(tài)度，但是我仍然不斷地用謙遜、熱情和耐心回應(yīng)每一個(gè)客戶的需求和關(guān)心。我學(xué)會(huì)了如何面對(duì)客戶的不同情況和分享更好的使用方式，以及幫助人們更好地解決快遞的問(wèn)題。
第四段：怎樣提升服務(wù)質(zhì)量。
當(dāng)我接下來(lái)的工作任務(wù)時(shí)，我總是保持專注并把自己放到客戶的角度，積極傾聽(tīng)并滿足客戶的需求。我對(duì)如何提高服務(wù)質(zhì)量也有自己的一些想法：一是要注重細(xì)節(jié)，對(duì)于每一個(gè)快遞件都認(rèn)認(rèn)真真對(duì)待，確保極好的服務(wù)品質(zhì)；二是要做好簡(jiǎn)單易懂的操作指導(dǎo)，提高客戶的快遞體驗(yàn)體驗(yàn)；三是多方位地改進(jìn)服務(wù)，及時(shí)獲取客戶反饋，統(tǒng)計(jì)各種客戶滿意度數(shù)據(jù)，提高快遞服務(wù)的精益求精。
第五段：總結(jié)。
快遞公司的服務(wù)水平和快遞員的形象代表作用是互相促進(jìn)的，快遞員肩負(fù)著送貨上門(mén)、速度迅捷和安全送達(dá)的任務(wù)。我在快遞公司的工作不僅讓我領(lǐng)悟到了快遞工作的精髓，更增添了人生閱歷和經(jīng)驗(yàn)。相信不僅僅是我這樣的一名快遞員，每一個(gè)快遞員都在為更好的快遞服務(wù)而努力，在快遞的世界中，向更廣大的消費(fèi)者傳遞了人性化、高效、高質(zhì)量的服務(wù)。
快遞公司工作心得篇五
在快遞公司實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，我深刻地體會(huì)到了快遞行業(yè)的發(fā)展和運(yùn)營(yíng)過(guò)程中存在的一些問(wèn)題。快遞公司作為現(xiàn)代物流業(yè)的先鋒，承載著人們對(duì)于商品快速交付的期望，因此快遞業(yè)務(wù)的高效運(yùn)營(yíng)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)變得尤為重要。然而，時(shí)間緊任務(wù)重的工作環(huán)境和客戶的期待值不斷提升，也帶來(lái)了一系列挑戰(zhàn)。在這個(gè)過(guò)程中，我不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識(shí)和技能，也感受到了快遞員們的辛勤付出和行業(yè)發(fā)展的無(wú)限潛力。
首先，我意識(shí)到了快遞公司的運(yùn)營(yíng)機(jī)制和流程對(duì)于業(yè)務(wù)發(fā)展的重要性。在快遞行業(yè)里，負(fù)責(zé)日常業(yè)務(wù)的倉(cāng)儲(chǔ)、分揀和派送環(huán)節(jié)都需要精準(zhǔn)且高效地進(jìn)行。只有這樣，當(dāng)消費(fèi)者下單后，才能保證他們能夠盡快收到商品。通過(guò)實(shí)習(xí)經(jīng)歷，我深入了解了具體的操作流程，并逐漸熟悉了物流系統(tǒng)的使用。我學(xué)會(huì)了如何對(duì)各類快遞包裹進(jìn)行分類，正確地進(jìn)行貼碼和錄入信息。這是保證快遞準(zhǔn)確派送的基礎(chǔ)。
其次，我發(fā)現(xiàn)快遞公司與客戶之間的溝通和協(xié)同也是非常重要的。在實(shí)踐中，我常常需要與客戶交流，解決他們的問(wèn)題。客戶往往對(duì)快遞的時(shí)間和應(yīng)對(duì)情況非常關(guān)注，因此在處理客戶問(wèn)題時(shí)需要快速反應(yīng)并妥善解決。這就要求我保持良好的溝通技巧和應(yīng)對(duì)能力。在與客戶的互動(dòng)中，我不僅提高了自己的溝通能力，也學(xué)會(huì)了如何在高壓環(huán)境下冷靜地處理問(wèn)題。
另外，實(shí)習(xí)期間，我深刻體會(huì)到了快遞員工作的辛苦和付出?？爝f員需要在天氣惡劣或者交通繁忙的情況下，迅速完成派送任務(wù)。他們需要保證時(shí)效性和準(zhǔn)確性，無(wú)論再糟糕的條件也不能影響快遞送達(dá)的進(jìn)程。每天面對(duì)大量的包裹和訂單，他們需要全身心地投入工作，并應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況。在這個(gè)過(guò)程中，我深刻地認(rèn)識(shí)到快遞員的辛勤付出是快遞行業(yè)得以順利運(yùn)行的基石。
此外，我也密切關(guān)注了快遞行業(yè)的今年發(fā)展趨勢(shì)。隨著電商行業(yè)的蓬勃發(fā)展，快遞行業(yè)也迎來(lái)了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)?？蛻舻目爝f期望值不斷提升，對(duì)于快遞的要求也越來(lái)越高?？爝f公司需要在保證時(shí)間準(zhǔn)確性的同時(shí)，創(chuàng)新服務(wù)模式，提高用戶體驗(yàn)。物流科技的發(fā)展也在一定程度上推動(dòng)了快遞行業(yè)的提速和便捷性。我相信，在不久的將來(lái)，快遞行業(yè)將會(huì)迎來(lái)更多的創(chuàng)新和發(fā)展機(jī)遇。
總之，通過(guò)在快遞公司的實(shí)習(xí)經(jīng)歷，我對(duì)快遞行業(yè)有了更深入的了解。同時(shí)，我也認(rèn)識(shí)到了快遞業(yè)務(wù)的挑戰(zhàn)和發(fā)展機(jī)遇。我深刻體會(huì)到快遞公司高效運(yùn)營(yíng)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)對(duì)于滿足客戶需求的重要性，以及快遞員在行業(yè)發(fā)展中的不可或缺的角色。我相信，在快遞行業(yè)持續(xù)創(chuàng)新和提升用戶體驗(yàn)的推動(dòng)下，快遞服務(wù)將變得更加高效和便捷，為人們的生活帶來(lái)更多的便利。
快遞公司工作心得篇六
近年來(lái)，快遞業(yè)務(wù)飛速發(fā)展，快遞公司已成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。作為快遞公司內(nèi)的黨員，我們深感時(shí)代的責(zé)任和使命。通過(guò)快遞公司的工作，我們不僅僅是在傳遞物品，更是在傳遞社會(huì)溫暖和正能量。在平凡的工作中，我們匯聚力量，展現(xiàn)黨員的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，體悟到黨建在企業(yè)發(fā)展中的重要性。下面，我將結(jié)合自身經(jīng)歷，簡(jiǎn)要談一下我在快遞公司的工作中獲得的心得體會(huì)。
首先，快遞公司的工作環(huán)境需要我們黨員反映黨員的先進(jìn)性。作為企業(yè)的骨干力量，黨員的工作標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該更高、更嚴(yán)格。在公司的不同崗位上，我看到了許多黨員面對(duì)繁重的工作任務(wù)和復(fù)雜的工作環(huán)境卻依然表現(xiàn)出較高的工作效率和責(zé)任感。他們時(shí)刻保持積極向上的態(tài)度，明確自己的工作目標(biāo)，時(shí)刻做到服務(wù)客戶到位、把握時(shí)效到位、保證安全到位。我深受其影響，也意識(shí)到黨員應(yīng)該成為全體職工的榜樣，發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)作用，引導(dǎo)和激勵(lì)他人不斷進(jìn)取。
其次，快遞公司的工作緊密聯(lián)系著千家萬(wàn)戶的生活。作為快遞員，我親身感受到了人與人之間的互助和溫暖，深信在每一次為客戶送貨的路上，我們都在傳遞著社會(huì)的溫暖與人間的真情。在我的工作中，我遇到過(guò)很多困難和挑戰(zhàn)，但是每當(dāng)看到客戶因?yàn)槲覀兊姆?wù)而感到滿意和快樂(lè)時(shí)，內(nèi)心的喜悅與驕傲溢于言表。同時(shí)，通過(guò)與客戶的交往和溝通，我也逐漸了解到他們的需求和心情，學(xué)會(huì)了關(guān)心和理解他們。我相信，只有發(fā)自內(nèi)心的服務(wù)和真誠(chéng)的心態(tài)，才能夠贏得客戶的信任和尊重，也才能為黨員樹(shù)立良好的形象。
第三，快遞公司的發(fā)展需要我們黨員加強(qiáng)自我學(xué)習(xí)和進(jìn)修。在日新月異的科技和市場(chǎng)發(fā)展中，只有不斷學(xué)習(xí)和積累才能緊跟時(shí)代的步伐。作為黨員，我們應(yīng)該時(shí)刻保持學(xué)習(xí)和進(jìn)修的狀態(tài)，不斷提高自己的綜合素質(zhì)和專業(yè)水平。在快遞公司的工作中，我明確了自己的不足和需要提高的地方，積極參加各類培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，通過(guò)學(xué)習(xí)新的知識(shí)和技能，提高自己的工作能力。同時(shí)，在實(shí)踐和鍛煉中，我不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，不斷調(diào)整自己的工作方式和方法，以更好地適應(yīng)和應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化和客戶需求。
最后，快遞公司的良好發(fā)展也離不開(kāi)黨建工作的發(fā)揮。作為黨員，我們有責(zé)任推動(dòng)公司的發(fā)展和進(jìn)步，從黨員自身做起，為公司營(yíng)造良好的工作氛圍和文化。在我所在的快遞公司，黨委積極組織開(kāi)展各項(xiàng)黨建活動(dòng)，定期組織黨員開(kāi)展學(xué)習(xí)交流，加強(qiáng)黨員隊(duì)伍建設(shè)。黨建工作不僅提高了黨員的思想覺(jué)悟和組織紀(jì)律性，也增強(qiáng)了公司的凝聚力和向心力。我個(gè)人也積極參與到黨建活動(dòng)中，通過(guò)與黨員的交流和互動(dòng)，不斷提高自己的黨性修養(yǎng)和工作能力。
總而言之，作為快遞公司的黨員，我們要時(shí)刻保持對(duì)黨員的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，為公司的發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。通過(guò)自身的努力和實(shí)踐，在公司的工作中逐漸體悟到黨建在企業(yè)發(fā)展中的重要性，尤其是快遞行業(yè)的特殊性?？爝f公司的黨員應(yīng)該始終保持積極向上的態(tài)度，樹(shù)立良好的形象，時(shí)刻關(guān)注客戶需求，不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)修，推動(dòng)公司的創(chuàng)新與發(fā)展。我相信，只要我們黨員隊(duì)伍團(tuán)結(jié)一心，發(fā)揚(yáng)黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和工作作風(fēng)，努力提高自己的綜合素質(zhì)和專業(yè)能力，快遞公司一定能夠?qū)崿F(xiàn)更高水平的發(fā)展，為社會(huì)做出更大的貢獻(xiàn)。
快遞公司工作心得篇七
歲月如煙，xx年已經(jīng)離去，回顧過(guò)去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門(mén)的配合下，部門(mén)的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開(kāi)展，并完成了上年度的工作計(jì)劃，但在部門(mén)日常的各項(xiàng)管理中，仍存在很多的問(wèn)題，需要不斷的改進(jìn)與完善?，F(xiàn)將本部門(mén)崗位職責(zé)、xx年部門(mén)主要工作完成情況、存在的問(wèn)題及xx年的工作計(jì)劃報(bào)告如下：
1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門(mén)各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源。
4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。
5、認(rèn)真做好部門(mén)的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。
6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。
1、通過(guò)流程優(yōu)化，對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn)，將原料庫(kù)、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人，提高了部門(mén)的`工作效率，節(jié)約了公司成本。
2、對(duì)部門(mén)的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門(mén)的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等)，使部門(mén)與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況，便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉(cāng)庫(kù)，對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如：成品倉(cāng)管員依訂單備貨，裝車時(shí)，送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝)，通過(guò)日常的部門(mén)會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。
5、通過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。
6、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用，將相關(guān)場(chǎng)地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊張。
7、通過(guò)部門(mén)定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問(wèn)題教育，使本部門(mén)人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高，在人員配置不足的狀況下，使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
1、倉(cāng)庫(kù)呆滯物料的增多，新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入，原料倉(cāng)庫(kù)、半成品倉(cāng)庫(kù)及成品倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地嚴(yán)重不足，物料的定置定位管理存在很大的困難(如：泰昌、飛爾成品及原料等)，不便于倉(cāng)庫(kù)的盤(pán)點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。
2、部分人員的責(zé)任心不足，工作現(xiàn)場(chǎng)的6s很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉(cāng)庫(kù)、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門(mén)的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責(zé)任，只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問(wèn)題。
4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒(méi)能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象，缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育，導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。
針對(duì)以上本部門(mén)存在的問(wèn)題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門(mén)的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn)，計(jì)劃開(kāi)展工作如下：
1、加強(qiáng)部門(mén)的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè)，提高部門(mén)的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過(guò)會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制，增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門(mén)的工作并提出自己的建議，提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。
2、加強(qiáng)部門(mén)人員的安全教育，尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例，提高部門(mén)人員的安全意識(shí)，做到防患于未然。
3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門(mén)的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu)，對(duì)部門(mén)的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達(dá)到提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨，將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到100%，加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控，力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫(xiě)車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護(hù)。
6、完善倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)管理，加強(qiáng)在6s、物料的定置定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的管理。
快遞公司工作心得篇八
20xx年在區(qū)郵政速遞物流公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持把發(fā)展作為第一要?jiǎng)?wù)，積極推進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整，加快資源整合和流程優(yōu)化，提高全網(wǎng)運(yùn)行質(zhì)量，增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)能力，努力構(gòu)建和諧文明企業(yè)，全市郵政速遞物流的經(jīng)營(yíng)、改革和服務(wù)等工作取得了一定的成效，基本完成了區(qū)郵政速遞物流公司下達(dá)的各項(xiàng)計(jì)劃指標(biāo)。
全市始終堅(jiān)持狠抓速遞物流業(yè)務(wù)發(fā)展不放松，堅(jiān)持用發(fā)展的辦法解決前進(jìn)中的問(wèn)題。
不斷拓寬發(fā)展思路，努力拓展業(yè)務(wù)市場(chǎng)，著力解決制約影響經(jīng)營(yíng)發(fā)展的關(guān)鍵問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)，企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展呈現(xiàn)良好態(tài)勢(shì)。
1.郵政速遞物流業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)。全市郵政速遞物流實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入20xx.89萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)22.28%。其中：速遞業(yè)務(wù)累計(jì)完成收入1564萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)27.85%；物流業(yè)務(wù)累計(jì)完成收入493.89萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)7.3%。
2.重點(diǎn)業(yè)務(wù)和重點(diǎn)項(xiàng)目創(chuàng)收效果顯著。國(guó)內(nèi)特快業(yè)務(wù)累計(jì)完成收入1066.34萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)47.06%；國(guó)際業(yè)務(wù)累計(jì)完成收入89.09萬(wàn)元；同城業(yè)務(wù)累計(jì)實(shí)現(xiàn)收入260.6萬(wàn)元；電子商務(wù)累計(jì)約客戶，確保收件人及時(shí)收到郵件。并成立了客戶服務(wù)中心，及時(shí)解決攬投環(huán)節(jié)中存在的問(wèn)題，有效地提升了ems的品牌形象，增強(qiáng)了客戶的忠誠(chéng)度、信任度和滿意度。
全市郵政速遞物流以支撐企業(yè)發(fā)展為目標(biāo)，大力提高網(wǎng)絡(luò)資源配置效率和管理效能，不斷推進(jìn)體制機(jī)制改革和經(jīng)營(yíng)管理創(chuàng)新，努力增進(jìn)職工福祉，為業(yè)務(wù)發(fā)展持續(xù)不斷地提供源動(dòng)力。
1、支撐保障能力不斷增強(qiáng)。
一是能力投入不斷加大。年內(nèi)新增汽車15臺(tái)、電動(dòng)車40臺(tái)；
四是有效實(shí)施了“正點(diǎn)工程”工作。對(duì)郵件處理中心、轉(zhuǎn)趟車和投遞等重點(diǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行了認(rèn)真的調(diào)整，使內(nèi)部處理流程得到了明顯優(yōu)化，在業(yè)務(wù)量迅勐增長(zhǎng)的情況下，主要時(shí)限和質(zhì)量指標(biāo)有了明顯提升。
2、科學(xué)管控水平有效提升。
一是人力資源管控力度不斷加大。嚴(yán)格用工總量控制，嚴(yán)格履行用工審批程序，推行崗位編制定員管理、崗位增員“雙審批”制度，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)各項(xiàng)用工無(wú)“表外”人員。深入推進(jìn)崗位優(yōu)化，通過(guò)加大人力資源盤(pán)活力度、非核心崗位外包、推廣“雙定”標(biāo)準(zhǔn)、細(xì)化工時(shí)管理等措施，滿足了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要。
二是財(cái)務(wù)管控能力穩(wěn)步增強(qiáng)。進(jìn)一步加強(qiáng)成本費(fèi)用集中管控，啟動(dòng)了預(yù)算信息化管理，持續(xù)優(yōu)化成本預(yù)算，強(qiáng)化資金的.集中管理，大力推進(jìn)各單位的損益核算工作。并推行了重點(diǎn)項(xiàng)目和單車的損益核算工作，效益明顯增強(qiáng)，收益水平穩(wěn)步提升。10月份以來(lái)，共清繳欠費(fèi)274萬(wàn)元，達(dá)到了區(qū)郵政速遞物流公司欠費(fèi)率考核指標(biāo)范圍內(nèi)。
三是風(fēng)險(xiǎn)防控工作進(jìn)一步強(qiáng)化。認(rèn)真做好各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度的落實(shí)和檢查工作，突出抓好郵件安全、資金安全和郵運(yùn)安全，全年未發(fā)生重大事故。落實(shí)信訪責(zé)任制，加大接訪落實(shí)力度，維護(hù)了企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定大局。四是加強(qiáng)內(nèi)控建設(shè)和資費(fèi)的管控力度。內(nèi)控制度建設(shè)取得了階段性成果，各項(xiàng)制度基本建立，運(yùn)行流程得到規(guī)范。按照經(jīng)營(yíng)管理的“五條禁令”，強(qiáng)化了協(xié)議客戶的資費(fèi)管理，對(duì)低資費(fèi)客戶進(jìn)行了資費(fèi)調(diào)整。
3、運(yùn)營(yíng)機(jī)制體制不斷理順。
一是進(jìn)一步理順了管理體制。健全了市郵政速遞物流分公司、6個(gè)營(yíng)業(yè)部和1個(gè)旗縣營(yíng)業(yè)部的三級(jí)“一體化”管理體系，建立了綜合部、市場(chǎng)部和網(wǎng)運(yùn)部專業(yè)管理格局。
二是全面推行科學(xué)有效的計(jì)件工資改革辦法。為了體現(xiàn)多勞多得的原則，4月份我局推行了科學(xué)有效的無(wú)保底計(jì)件工資改革辦法，并在11月份再次對(duì)計(jì)件工資改革辦法進(jìn)行了調(diào)整和完善，即每投遞一件獎(jiǎng)勵(lì)0.8元，每攬收一件按收入的10%給予獎(jiǎng)勵(lì)，實(shí)行上不封頂?shù)恼?。通過(guò)這一政策的推行，極大地調(diào)動(dòng)了廣大攬投人員的攬投積極性，促進(jìn)了市場(chǎng)的全面開(kāi)發(fā)，有力地拉動(dòng)了業(yè)務(wù)收入的快速增長(zhǎng)。
4、和諧企業(yè)建設(shè)深入推進(jìn)。高度重視和諧勞動(dòng)關(guān)系建設(shè)，企業(yè)合同用工的勞動(dòng)合同簽訂率和社會(huì)保險(xiǎn)參保率、勞務(wù)工參保率均達(dá)到100%。加大全員培訓(xùn)力度，采取多種形式強(qiáng)化培訓(xùn)。
積極開(kāi)展“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”、文藝聯(lián)歡等活動(dòng)，營(yíng)造了濃厚的企業(yè)和諧氛圍。加大幫扶救助力度，積極組織開(kāi)展“送溫暖”活動(dòng)，全年共發(fā)放慰問(wèn)金1.4萬(wàn)元，受惠職工近25名。
進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部管理和領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，提高領(lǐng)導(dǎo)人員的綜合素質(zhì)和履職能力，增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子的凝聚力、創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力，切實(shí)承擔(dān)起全市郵政速遞物流快速健康發(fā)展的政治責(zé)任、經(jīng)濟(jì)責(zé)任和社會(huì)責(zé)任。
快遞公司工作心得篇九
自20xx年春節(jié)入職，先后在郵件開(kāi)拆崗位實(shí)習(xí)，通過(guò)一段時(shí)間對(duì)工作的了解成為一名交車人員，并逐步成為一名縣市封發(fā)人員。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長(zhǎng)，在風(fēng)雨里的艱辛中也體會(huì)到了本職工作的快樂(lè)。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵(lì)，以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂(lè)，在以往的工作中有很多的.不足：
認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù)，這是一個(gè)企事業(yè)單位員工必須具備的，此項(xiàng)我還有所不足之處，有待改正、進(jìn)步。需要從一個(gè)封發(fā)人員向一個(gè)好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變，把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進(jìn)步的階石，領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號(hào)，第一時(shí)間做好班次的跟進(jìn)。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時(shí)間里不停的在變動(dòng)工作環(huán)境地點(diǎn)，有時(shí)候真的很不理解但還是堅(jiān)定不渝的完成本職工作。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由，在未來(lái)的工作中也會(huì)更加的服從調(diào)動(dòng)。
1、個(gè)人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。
2、理論水平和工作能力上還略顯不足，需要在學(xué)習(xí)中成長(zhǎng)。
3、和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進(jìn)一步改善。
4、工作細(xì)心方面還有待進(jìn)一步提高，充分認(rèn)識(shí)處處留心皆學(xué)問(wèn)的道理。
5、工作的主觀能動(dòng)性還需要進(jìn)一步提高。
三個(gè)臭皮匠賽過(guò)一個(gè)諸葛亮，在現(xiàn)任班組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，全站員工營(yíng)造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍，我在這個(gè)團(tuán)隊(duì)里是個(gè)兵同樣也是個(gè)驕傲的兵。公司也不斷提供機(jī)會(huì)給予培訓(xùn)、鍛煉，先后從轉(zhuǎn)運(yùn)組派遣至進(jìn)口自學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識(shí)短期內(nèi)得到迅速提高，對(duì)業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個(gè)大團(tuán)隊(duì)里我也是自豪的兵，深信ems全體終有一天會(huì)萬(wàn)眾一心欣欣向榮的發(fā)展。
要善于總結(jié)，要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn);善于在失敗中吸取教訓(xùn)，努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務(wù)水平。
要勤學(xué)習(xí)、勤動(dòng)腦、勤動(dòng)手，加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率，更快的了解基本業(yè)務(wù)。
快遞公司工作心得篇十
光陰的迅速，一眨眼就過(guò)去了，我們的工作又將在忙碌中充實(shí)著，在喜悅中收獲著，來(lái)為以后的工作做一份計(jì)劃吧。想學(xué)習(xí)擬定計(jì)劃卻不知道該請(qǐng)教誰(shuí)?小編在這里給大家分享一些快遞公司工作計(jì)劃范文，希望對(duì)大家能有所幫助。
今年主要進(jìn)行的工作部署：
一、__分撥整體喬遷。
搬入現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū)，通過(guò)庫(kù)房改造、設(shè)備安裝等一系列舉措，可實(shí)現(xiàn)容納日均5萬(wàn)票快件中轉(zhuǎn)量。雙十一高峰貨量已經(jīng)達(dá)到5萬(wàn)票，快件量增長(zhǎng)之迅猛，完全在領(lǐng)導(dǎo)人的預(yù)料之中。
二、人員儲(chǔ)備及培訓(xùn)。
隨著貨量穩(wěn)步快速增長(zhǎng)，人員儲(chǔ)備及培訓(xùn)很關(guān)鍵，通過(guò)錯(cuò)分件專項(xiàng)整治，遺失件分析，破損件處理辦法，細(xì)節(jié)決定成敗，裝車看面單把好出庫(kù)最后一關(guān)，安全驗(yàn)視等一系列專項(xiàng)會(huì)議，使得操作質(zhì)量穩(wěn)步提升，特別是9月份包倉(cāng)政策，使得吉林省貨量突飛猛進(jìn)最高峰貨量突破6600票。具體日常工作安排如下：
組織全員學(xué)習(xí)，特別是掃描員分地區(qū)專項(xiàng)培訓(xùn)，明確職責(zé)，熟練默寫(xiě)。裝車員、分揀員看清面單，仔細(xì)分揀、特別注意辨別__與__下面縣市九臺(tái)、榆樹(shù)、德惠、農(nóng)安。吉林與吉林市區(qū)分，白城洮南區(qū)分、通化、梅河口區(qū)分，注意林甸與樺甸的區(qū)分，四平伊通、公主嶺與四平區(qū)分，遼源與江源的區(qū)分。延吉與延壽、敦化的區(qū)分。農(nóng)安合隆鎮(zhèn)與農(nóng)安的區(qū)分。
省內(nèi)分揀專員對(duì)每天錯(cuò)分件及時(shí)登記，找準(zhǔn)責(zé)任人及時(shí)張貼在每日看板。上稱掃描員看清楚陸運(yùn)、航空快件、看清目的地。北京集散掃描員、沈陽(yáng)分撥、盤(pán)錦分撥掃描員注意建包，防止錯(cuò)發(fā)、錯(cuò)裝。
拉車專員每天裝車注意清場(chǎng)，防止快件拉下。倒袋專員必須把編織袋翻過(guò)來(lái)，防止小件遺落在袋子里面，注意好編織袋的二次利用，注意節(jié)約。值班人員注意衛(wèi)生及設(shè)備碼放，問(wèn)題件交接。質(zhì)控專員注意對(duì)比、把槍數(shù)據(jù)及時(shí)上傳，問(wèn)題件及時(shí)發(fā)布。報(bào)表人員注意班車信息登記準(zhǔn)確、報(bào)表規(guī)范及時(shí)。
三、20__年總計(jì)完成操作量。
20__年總體完成工作量_票，與去年相比翻了_倍，人員較去年同期增加一倍，人均效能大大增加，簡(jiǎn)單舉例20__年7月份操作量_票，20__年同比增長(zhǎng)_%，7月份較6月份日均環(huán)比增長(zhǎng)_%。自20__年5月份開(kāi)始以來(lái)，業(yè)務(wù)量持續(xù)走高，完成了一個(gè)又一個(gè)的高峰，特別是下半年快遞旺季來(lái)臨，以及總部9月份執(zhí)行的包倉(cāng)政策，使得吉林省出港業(yè)務(wù)量大幅增加，7月份以后吉林省進(jìn)出港業(yè)務(wù)量見(jiàn)下表：
其中12月份數(shù)據(jù)截至12.28號(hào)，可見(jiàn)9月份較8月份環(huán)比增長(zhǎng)_%。_地區(qū)進(jìn)出港比例接近_:_，這個(gè)比例數(shù)據(jù)超過(guò)同行，同行比例在5:1左右。
四、省內(nèi)支線班車運(yùn)營(yíng)及24小時(shí)快件運(yùn)作。
省內(nèi)地級(jí)市已經(jīng)全部開(kāi)通班車運(yùn)營(yíng)，通過(guò)合理規(guī)劃時(shí)間，24小時(shí)快件運(yùn)作規(guī)定，已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)吉林省全部地級(jí)市與哈爾濱互發(fā)今發(fā)明至，到沈陽(yáng)、鐵嶺、撫順、遼陽(yáng)、鞍山、昌圖、開(kāi)原、本溪，今發(fā)明至。市縣級(jí)以下敦化、德惠、榆樹(shù)、九臺(tái)、伊通可以做到今發(fā)明至。
五、白山地區(qū)網(wǎng)點(diǎn)更換。
新的網(wǎng)點(diǎn)無(wú)論是在形象投入、末端派送及業(yè)務(wù)量方面都較之前有了很大的提高。為_(kāi)_快遞在白山地區(qū)的發(fā)展，市場(chǎng)占有率提高起了關(guān)鍵作用。
六、優(yōu)化路由，支線班車到達(dá)時(shí)間優(yōu)化。
干線班車時(shí)間管控，使得省內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)支線班車，趕上沈陽(yáng)分撥5：00沈盤(pán)維淮干線班車，實(shí)現(xiàn)到山東地區(qū)今發(fā)后至，蘇北地區(qū)今發(fā)后至(干線班車時(shí)效及淮安分撥二派操作)。
七、分撥的形象及操作質(zhì)量整改。
根據(jù)總部企劃部要求對(duì)分撥vi形象進(jìn)行更新，是的場(chǎng)地?zé)ㄈ灰恍?，公司快件操作?xì)則，操作管理規(guī)定，建包操作要求等硬性指標(biāo)文件再次對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)，讓大家本著求真務(wù)實(shí)的態(tài)度，標(biāo)準(zhǔn)高效完成工作任務(wù)?？偛恳蟮闹噶睿覉?jiān)定不移的貫徹好執(zhí)行，把工作落到實(shí)處，逐步分析問(wèn)題出現(xiàn)的原因，對(duì)員工做好培訓(xùn)、引導(dǎo)，嚴(yán)要求、高標(biāo)準(zhǔn)，專人專事，做好上下站的交接，統(tǒng)計(jì)好班車運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，做好提發(fā)貨信息跟蹤，做好日常工作的反饋及突發(fā)事件的處理，對(duì)車內(nèi)廢舊面單的跟蹤整理，極大的解決了因?yàn)槊鎲蚊撀涠鴮?dǎo)致的無(wú)頭件，提高了快件中轉(zhuǎn)時(shí)效，使仲裁罰款越來(lái)越低。
完成了__快遞總量__萬(wàn)單的中轉(zhuǎn)任務(wù)，吉林省__分撥最高中轉(zhuǎn)__萬(wàn)票，進(jìn)一步優(yōu)化路由，開(kāi)通了京哈班車，大大提高了快件時(shí)效及減少了重復(fù)勞動(dòng)，對(duì)雙十一、雙十二高峰，路由調(diào)整功不可沒(méi)。
九、因圓通中毒事件前車之鑒。
加大了快件安全檢查力度，要求網(wǎng)點(diǎn)公司必須加蓋安全驗(yàn)視章，專門(mén)進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，落實(shí)總部及郵政各項(xiàng)工作任務(wù)。
十、進(jìn)行了宣導(dǎo)學(xué)習(xí)規(guī)范建包操作。
嚴(yán)抓干線班車裝載率，我們到北京的車輛保障100%裝載率，噸位都在7噸-8噸左右。
辭舊迎新，20__年又到了年終歲尾，20__年對(duì)__快遞來(lái)講注定是不平凡的一年，回顧今年的工作，__分撥在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下，分撥全體員工的勤奮努力下，兄弟單位網(wǎng)點(diǎn)公司的積極配合下，很好的完成了年初指定的各項(xiàng)指標(biāo)，特別是完成了雙十一最高峰5萬(wàn)票的轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)穩(wěn)步發(fā)展，業(yè)務(wù)量蒸蒸日上。為_(kāi)_快遞在吉林地區(qū)的發(fā)展起到了保駕護(hù)航的關(guān)鍵作用。
今年主要進(jìn)行的工作部署：
一、.__分撥整體喬遷。
搬入現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū)，通過(guò)庫(kù)房改造、設(shè)備安裝等一系列舉措，可實(shí)現(xiàn)容納日均5萬(wàn)票快件中轉(zhuǎn)量。雙十一高峰貨量已經(jīng)達(dá)到5萬(wàn)票，快件量增長(zhǎng)之迅猛，完全在領(lǐng)導(dǎo)人的預(yù)料之中。
二、人員儲(chǔ)備及培訓(xùn)。
隨著貨量穩(wěn)步快速增長(zhǎng)，人員儲(chǔ)備及培訓(xùn)很關(guān)鍵，通過(guò)錯(cuò)分件專項(xiàng)整治，遺失件分析，破損件處理辦法，細(xì)節(jié)決定成敗，裝車看面單把好出庫(kù)最后一關(guān)，安全驗(yàn)視等一系列專項(xiàng)會(huì)議，使得操作質(zhì)量穩(wěn)步提升，特別是9月份包倉(cāng)政策，使得吉林省貨量突飛猛進(jìn)最高峰貨量突破6600票。具體日常工作安排如下：
組織全員學(xué)習(xí)，特別是掃描員分地區(qū)專項(xiàng)培訓(xùn)，明確職責(zé)，熟練默寫(xiě)。裝車員、分揀員看清面單，仔細(xì)分揀、特別注意辨別__與__下面縣市九臺(tái)、榆樹(shù)、德惠、農(nóng)安。吉林與吉林市區(qū)分，白城洮南區(qū)分、通化、梅河口區(qū)分，注意林甸與樺甸的區(qū)分，四平伊通、公主嶺與四平區(qū)分，遼源與江源的區(qū)分。延吉與延壽、敦化的區(qū)分。農(nóng)安合隆鎮(zhèn)與農(nóng)安的區(qū)分。
省內(nèi)分揀專員對(duì)每天錯(cuò)分件及時(shí)登記，找準(zhǔn)責(zé)任人及時(shí)張貼在每日看板。上稱掃描員看清楚陸運(yùn)、航空快件、看清目的地。北京集散掃描員、沈陽(yáng)分撥、盤(pán)錦分撥掃描員注意建包，防止錯(cuò)發(fā)、錯(cuò)裝。
拉車專員每天裝車注意清場(chǎng)，防止快件拉下。倒袋專員必須把編織袋翻過(guò)來(lái)，防止小件遺落在袋子里面，注意好編織袋的二次利用，注意節(jié)約。值班人員注意衛(wèi)生及設(shè)備碼放，問(wèn)題件交接。質(zhì)控專員注意對(duì)比、把槍數(shù)據(jù)及時(shí)上傳，問(wèn)題件及時(shí)發(fā)布。報(bào)表人員注意班車信息登記準(zhǔn)確、報(bào)表規(guī)范及時(shí)。
三、20__年總計(jì)完成操作量。
20__年總體完成工作量_票，與去年相比翻了_倍，人員較去年同期增加一倍，人均效能大大增加，簡(jiǎn)單舉例20__年7月份操作量_票，20__年同比增長(zhǎng)_%，7月份較6月份日均環(huán)比增長(zhǎng)_%。自20__年5月份開(kāi)始以來(lái)，業(yè)務(wù)量持續(xù)走高，完成了一個(gè)又一個(gè)的高峰，特別是下半年快遞旺季來(lái)臨，以及總部9月份執(zhí)行的包倉(cāng)政策，使得吉林省出港業(yè)務(wù)量大幅增加，7月份以后吉林省進(jìn)出港業(yè)務(wù)量見(jiàn)下表：
其中12月份數(shù)據(jù)截至12.28號(hào)，可見(jiàn)9月份較8月份環(huán)比增長(zhǎng)_%。_地區(qū)進(jìn)出港比例接近_:_，這個(gè)比例數(shù)據(jù)超過(guò)同行，同行比例在5:1左右。
四、省內(nèi)支線班車運(yùn)營(yíng)及24小時(shí)快件運(yùn)作，省內(nèi)地級(jí)市已經(jīng)全部開(kāi)通班車運(yùn)營(yíng)，通過(guò)合理規(guī)劃時(shí)間，24小時(shí)快件運(yùn)作規(guī)定，已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)吉林省全部地級(jí)市與哈爾濱互發(fā)今發(fā)明至，到沈陽(yáng)、鐵嶺、撫順、遼陽(yáng)、鞍山、昌圖、開(kāi)原、本溪，今發(fā)明至。市縣級(jí)以下敦化、德惠、榆樹(shù)、九臺(tái)、伊通可以做到今發(fā)明至。
五、白山地區(qū)網(wǎng)點(diǎn)更換，新的網(wǎng)點(diǎn)無(wú)論是在形象投入、末端派送及業(yè)務(wù)量方面都較之前有了很大的提高。為_(kāi)_快遞在白山地區(qū)的發(fā)展，市場(chǎng)占有率提高起了關(guān)鍵作用。
六、優(yōu)化路由，支線班車到達(dá)時(shí)間優(yōu)化，干線班車時(shí)間管控，使得省內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)支線班車，趕上沈陽(yáng)分撥5：00沈盤(pán)維淮干線班車，實(shí)現(xiàn)到山東地區(qū)今發(fā)后至，蘇北地區(qū)今發(fā)后至(干線班車時(shí)效及淮安分撥二派操作)。
七、分撥的形象及操作質(zhì)量整改，根據(jù)總部企劃部要求對(duì)分撥vi形象進(jìn)行更新，是的場(chǎng)地?zé)ㄈ灰恍拢究旒僮骷?xì)則，操作管理規(guī)定，建包操作要求等硬性指標(biāo)文件再次對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)，讓大家本著求真務(wù)實(shí)的態(tài)度，標(biāo)準(zhǔn)高效完成工作任務(wù)?？偛恳蟮闹噶睿覉?jiān)定不移的貫徹好執(zhí)行，把工作落到實(shí)處，逐步分析問(wèn)題出現(xiàn)的原因，對(duì)員工做好培訓(xùn)、引導(dǎo)，嚴(yán)要求、高標(biāo)準(zhǔn)，專人專事，做好上下站的交接，統(tǒng)計(jì)好班車運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，做好提發(fā)貨信息跟蹤，做好日常工作的反饋及突發(fā)事件的處理，對(duì)車內(nèi)廢舊面單的跟蹤整理，極大的解決了因?yàn)槊鎲蚊撀涠鴮?dǎo)致的無(wú)頭件，提高了快件中轉(zhuǎn)時(shí)效，使仲裁罰款越來(lái)越低。
八、快遞高峰雙十一，完成了__快遞總量__萬(wàn)單的中轉(zhuǎn)任務(wù)，吉林省__分撥最高中轉(zhuǎn)__萬(wàn)票，進(jìn)一步優(yōu)化路由，開(kāi)通了京哈班車，大大提高了快件時(shí)效及減少了重復(fù)勞動(dòng)，對(duì)雙十一、雙十二高峰，路由調(diào)整功不可沒(méi)。
九、因圓通中毒事件前車之鑒，加大了快件安全檢查力度，要求網(wǎng)點(diǎn)公司必須加蓋安全驗(yàn)視章，專門(mén)進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，落實(shí)總部及郵政各項(xiàng)工作任務(wù)。
十、進(jìn)行了宣導(dǎo)學(xué)習(xí)規(guī)范建包操作，嚴(yán)抓干線班車裝載率，我們到北京的車輛保障100%裝載率，噸位都在7噸-8噸左右。
貴州__速遞公司的發(fā)展其實(shí)遇到了瓶頸期，在不斷的發(fā)展中，我們公司的業(yè)務(wù)擴(kuò)大已經(jīng)到了一個(gè)臨界點(diǎn)，提高步伐緩慢。所以在新的20__年里，我們新制定了公司20__年工作計(jì)劃安排，貴州__速遞公司需要更大的發(fā)展，更努力的工作才會(huì)取得更長(zhǎng)遠(yuǎn)的進(jìn)步，這樣的形勢(shì)下，貴州中通速遞公司才會(huì)走的更遠(yuǎn)，走的更長(zhǎng)!
指導(dǎo)思想。
在新的一年里，貴州__公司要站在新起點(diǎn)，圖謀大發(fā)展，用更快的速度，更大的步伐，推動(dòng)企業(yè)邁上新的臺(tái)階，使我們公司有一個(gè)較大幅度的發(fā)展。
全面貫徹黨的十九大精神，高舉中國(guó)特色社會(huì)主義偉大旗幟，以鄧小平理論和"三個(gè)代表"重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和完善社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的方針，順應(yīng)政策，瞄準(zhǔn)市場(chǎng)。積極主動(dòng)加大投資力度，繼續(xù)開(kāi)發(fā)建設(shè)省內(nèi)三級(jí)中通服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，大力扶持發(fā)展二級(jí)中通加盟網(wǎng)點(diǎn)，擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)配送范圍，提高快件時(shí)效，規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化操作，加強(qiáng)加盟區(qū)域的升級(jí)改造，完善硬件投資服務(wù)體系，取得中通上海總部與貴州中通加盟商之間平等、互惠、互利的共贏。
工作措施。
一、提早動(dòng)手，備足人力。
一年之計(jì)在與春。在年初積極準(zhǔn)備多條渠道，籌措人力資源，為20__年度各類快件高峰提供人員勞力保證，積極組織人事招聘，組織充足的人力資源，確保年內(nèi)的各項(xiàng)操作工作，加盟網(wǎng)點(diǎn)的配送時(shí)效得以保障。為20__年打個(gè)漂亮仗。
二、加大力度，盤(pán)活中通無(wú)形資產(chǎn)。
充分利用__品牌資源，將其在業(yè)內(nèi)盤(pán)活，保值增值。貴州__速遞公司原有的經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)全部都采取加盟經(jīng)營(yíng)的方式，隨著市場(chǎng)行情的變化，其增值空間進(jìn)一步擴(kuò)大。要把__品牌資源高度重視起來(lái)，根據(jù)市場(chǎng)需求，采取靈活的直營(yíng)或加盟辦法，在前一輪加盟到期的時(shí)候，加大力度，廣泛宣傳，公開(kāi)招加盟商，確保__資源保值增值。努力打造民族快遞一流品牌。
三、嚴(yán)格管理，規(guī)范經(jīng)營(yíng)。
貴州__速遞公司的經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)迅速擴(kuò)大及業(yè)務(wù)量的增大，管理的突出矛盾日益突出，各項(xiàng)工作之間的相互協(xié)調(diào)、操作規(guī)范化要求及服務(wù)質(zhì)量提升。工作能否協(xié)調(diào)，關(guān)鍵在各部門(mén)各片區(qū)領(lǐng)導(dǎo)，班子成員能各負(fù)其責(zé)，相互配合，要不斷加強(qiáng)教育，增強(qiáng)責(zé)任感和使命感。20__年度貴州__速遞公司定期培訓(xùn)各崗員工，不斷提升員工的各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能及素質(zhì)，努力為客戶提供優(yōu)質(zhì)的快遞服務(wù)，樹(shù)立一流品牌。
四、積極籌措發(fā)展資金，確保各項(xiàng)建設(shè)順利進(jìn)展。
__、__兩年，為了爭(zhēng)取銀行貸款，貴州__速遞公司做了大量的基礎(chǔ)工作，取得了有效進(jìn)展，得到了100萬(wàn)元運(yùn)作流動(dòng)資金貸款。我們要繼續(xù)抓緊此項(xiàng)工作，解決公司運(yùn)作資金，確保中通網(wǎng)絡(luò)各項(xiàng)建設(shè)順利進(jìn)行，提高設(shè)備科技含量和工作流程標(biāo)準(zhǔn)化，保證快件的迅捷、方便、安全、準(zhǔn)確。
五、加強(qiáng)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)，擴(kuò)大服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)布局。
截止目前，貴州__速遞公司建設(shè)市縣級(jí)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)累計(jì)已達(dá)54個(gè)，其中銅仁地區(qū)網(wǎng)點(diǎn)幫助退伍軍人返鄉(xiāng)行李提供無(wú)償服務(wù)，在中通品牌效應(yīng)中發(fā)揮了良好作用，并獲得了好評(píng)。上至上?？偛?，下至主管部門(mén)，對(duì)這一作法都十分認(rèn)同，密切關(guān)注，給予充分肯定和支持。20__年，我們要繼續(xù)提升服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)，擴(kuò)大服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)布局，使其更加完善網(wǎng)絡(luò)無(wú)盲區(qū)布局。
六、不懈努力，發(fā)展加盟網(wǎng)點(diǎn)。
根據(jù)上年電子商務(wù)發(fā)展勢(shì)頭看，20__年是中通發(fā)展更上臺(tái)階的一年。貴州__速遞公司積極主動(dòng)地發(fā)展改造加盟網(wǎng)點(diǎn)，充分利用國(guó)家政策及中通上?？偛康姆龀?，把__快遞配送及__網(wǎng)絡(luò)做大做強(qiáng)。克服困難，不懈努力，排查分類，市、縣到位，分工明確，專司其職。把網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的重點(diǎn)放在縣級(jí)網(wǎng)點(diǎn)。
七、完善證件，與加盟網(wǎng)點(diǎn)處理好關(guān)系。
由于貴州地處喀斯特地形，貴州__扶持力度不大，建設(shè)網(wǎng)絡(luò)投資較大，資金一直很緊缺，貴州__公司一直采用先建立加盟關(guān)系，后予以投資扶持的辦法，這樣做，工作量大，效率低，加盟老板還不太滿意。我們要總結(jié)__年下半年工作計(jì)劃的做法，明確認(rèn)識(shí)，舍得投資，認(rèn)真落實(shí)對(duì)加盟網(wǎng)點(diǎn)的承諾，主動(dòng)和郵政主管部門(mén)聯(lián)系，積極配合網(wǎng)點(diǎn)取得經(jīng)營(yíng)許可證及從業(yè)資格證，最終達(dá)到規(guī)范化科學(xué)化中通網(wǎng)點(diǎn)，符合國(guó)家郵政局驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
八、發(fā)展民族快遞，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
2、完善勞動(dòng)合同，做到員工工資及保險(xiǎn)不拖欠,安全經(jīng)營(yíng)無(wú)重大以上事故。
3、爭(zhēng)取在20__年度內(nèi)投資元完善網(wǎng)絡(luò)各項(xiàng)建設(shè)。
4、操作人員日操作量票;發(fā)展新網(wǎng)點(diǎn)個(gè);新增車輛臺(tái)，人員人;。
5、延誤、遺失率在上年度基礎(chǔ)上降低%。
前有__、__、__借殼上市，后有__物流強(qiáng)勢(shì)殺入快遞市場(chǎng)，20__年的快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈。日前，又一家快遞企業(yè)宣布獲得投資，并且正謀求上市。
6月6日，專注于b2b市場(chǎng)的__快遞在其融資發(fā)布會(huì)上宣布，已經(jīng)獲得了來(lái)自招商資本、招商財(cái)富、九鼎投資、前海古榕、德盛仁等五家機(jī)構(gòu)聯(lián)合投資入股，同時(shí)獲得了交通銀行等七家金融機(jī)構(gòu)超過(guò)150億元的授信，不過(guò)具體投資金額并未透露。
__集團(tuán)副總裁兼__快遞總經(jīng)理陳瑩在融資發(fā)布會(huì)上表示，公司從20__年底開(kāi)始正式接觸資本市場(chǎng)，20__年開(kāi)始接受上市輔導(dǎo)，計(jì)劃于20__年主板上市。
向零擔(dān)快運(yùn)市場(chǎng)擴(kuò)張。
__快遞是綜合性物流集團(tuán)友和道通旗下全資子公司，基于“企業(yè)件+零擔(dān)快遞”的定位，__快遞以中小工廠為核心客戶群體，服務(wù)于很多專業(yè)的細(xì)分市場(chǎng)，如電子、服裝、皮革、零配件等。
陳_在融資發(fā)布會(huì)上表示，定位在b2b，貨件結(jié)構(gòu)向大貨發(fā)展是趨勢(shì)，目前3到50公斤是__快遞的核心重量段，未來(lái)將通過(guò)大小貨分離，改進(jìn)場(chǎng)地與流水線，增加投入，強(qiáng)化大貨的保障力度，將核心重量段擴(kuò)展到3到300公斤。
公開(kāi)資料顯示，在公路運(yùn)輸市場(chǎng)上，30公斤以下為快遞，30到1000公斤是小票零擔(dān)，1000到3000公斤為大票零擔(dān)，3000公斤以上是整車物流。也就是說(shuō)，__快遞想要在零擔(dān)市場(chǎng)占據(jù)更大的市場(chǎng)份額。
“這個(gè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)還是很激烈的，__、____，很多企業(yè)都已經(jīng)做得比較好了?！笨爝f物流咨詢網(wǎng)首席顧問(wèn)徐_向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。他同時(shí)指出，和一般快遞市場(chǎng)不同，快運(yùn)市場(chǎng)雖然發(fā)展較早，但市場(chǎng)集中度較低，“排名前十的快運(yùn)市場(chǎng)占有率不到10%而排名前6的快遞企業(yè)占據(jù)市場(chǎng)80%的份額?！?BR> 在快遞行業(yè)專家趙__看來(lái)，__快遞的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)目前尚未顯現(xiàn)出來(lái)。他表示，__快遞母公司友和道通很早就開(kāi)始發(fā)展航空貨運(yùn)，并且在20__年收購(gòu)了dhl和中外運(yùn)聯(lián)合控股的__快遞，但是在過(guò)去幾年，友和道通并沒(méi)有發(fā)揮出自身的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
“友和道通錯(cuò)失了很多發(fā)展機(jī)會(huì)，20__年上市已經(jīng)有些晚了。未來(lái)就看友和道通能不能借助融資，給企業(yè)重新定位，打通資源，進(jìn)行雙品牌運(yùn)作，例如全一主要做跨境物流，__主要做國(guó)內(nèi)，真正發(fā)揮出競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。”趙小敏說(shuō)道。
__快遞想要向大貨擴(kuò)張，而傳統(tǒng)的快運(yùn)企業(yè)正在謀求攻入快遞小包市場(chǎng)。日前，公路運(yùn)輸巨頭安能物流在上海、桐廬、無(wú)錫舉辦快遞招商加盟會(huì)，正式切入快遞業(yè)，并且定位在“通達(dá)系”主攻的5公斤以下的電商件市場(chǎng)，將投入20億元在全國(guó)建設(shè)300個(gè)分撥中心和8000個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。
4月23日，__快遞正式啟動(dòng)全國(guó)快運(yùn)招商加盟，在快遞的基礎(chǔ)之上，開(kāi)展零擔(dān)和快運(yùn)業(yè)務(wù)。更早一些時(shí)候，20__年3月，__推出了“物流普運(yùn)”，定位為20公斤以上貨物，而零擔(dān)龍頭__早在20__年便推出了“__快遞”，定位為0-30kg的小件貨物?？爝f和零擔(dān)早已在相互滲透。
安信證券研報(bào)分析指出，今年1至4月，快遞業(yè)競(jìng)爭(zhēng)依舊慘烈，而且傳統(tǒng)服務(wù)于b端的各類城配、干線、零擔(dān)有加速向快遞融合的趨勢(shì)，行業(yè)體現(xiàn)出多維度競(jìng)爭(zhēng)的特點(diǎn)，快遞物流一體化和雙向融合是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。
“未來(lái)市場(chǎng)排名前幾位的企業(yè)都會(huì)轉(zhuǎn)向綜合物流，與航空、鐵路甚至水運(yùn)都會(huì)有合作?！壁w小敏向記者表示，“不過(guò)這些企業(yè)能否一直保持自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力還要看定位和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)能不能適應(yīng)市場(chǎng)的發(fā)展。”徐勇也表示，未來(lái)大型快遞企業(yè)將向綜合物流企業(yè)轉(zhuǎn)型，中型企業(yè)則向?qū)I(yè)化轉(zhuǎn)型，而小型快遞企業(yè)向個(gè)性化方向發(fā)展。
根據(jù)國(guó)家法定節(jié)假日安排和第三方物流公司春節(jié)前后停運(yùn)情況，手禮網(wǎng)春節(jié)期間門(mén)店、在線客服、電話訂購(gòu)正常運(yùn)作，快遞配送有所變動(dòng)，具體安排如下：
一、客服工作。
1、40011__電話訂購(gòu)、客服熱線正常運(yùn)作：全天_小時(shí)。
2、在線客服。
正常運(yùn)作，客服在線咨詢時(shí)間為08：00—22：00。
二、物流配送工作。
1、門(mén)店零售、機(jī)場(chǎng)提貨服務(wù)。
正常運(yùn)作，門(mén)店服務(wù)時(shí)間為：5：30—22：00。
2、物流配送。
春節(jié)期間無(wú)法保證時(shí)效，具體以配送為準(zhǔn)。
__同城：_日至_日放假，為期_天，_日起恢復(fù)收寄。
其它城市：_日至_日放假，為期_天，_日起恢復(fù)收寄。
1、全面提升服務(wù)品質(zhì)，實(shí)施“特色化服務(wù)”。
服務(wù)品質(zhì)提升方面，啟用員工獎(jiǎng)懲考核體系，進(jìn)行規(guī)范管理，建立良好規(guī)范的正負(fù)激勵(lì)機(jī)制，在工作中找突破點(diǎn)，堅(jiān)決取締商品部二次處罰員工的錯(cuò)誤做法。抓現(xiàn)場(chǎng)紀(jì)律現(xiàn)已基本走入正軌，應(yīng)抓銷售技巧與商品知識(shí)，提高營(yíng)銷水平，這樣才有利于整體服務(wù)水平的提高。今年的服務(wù)宗旨和標(biāo)準(zhǔn)，以及國(guó)芳百盛在顧客心目中應(yīng)樹(shù)立什么形象、轉(zhuǎn)變服務(wù)觀念、顧客需要的，就是我們要做的，國(guó)芳百盛早已是蘭州同行中的龍頭老大。商場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng)般的殘酷又如逆水行舟不進(jìn)則退，企業(yè)要發(fā)展，就要有領(lǐng)先對(duì)手的觀念和措施。因此，企業(yè)要想在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，就必須把商品品牌、服務(wù)品牌、企業(yè)品牌擺在重要的工作日程，提升、維護(hù)和發(fā)展，逐步形成金城知名而特有的“特色化服務(wù)”戰(zhàn)略十分必要。所以20__年第四季度——20__年一季度在蘭州率先提倡并實(shí)施“特色化服務(wù)”，大打特打服務(wù)牌，顯示我們國(guó)芳百盛一種特有的服務(wù)品質(zhì)和服務(wù)檔次。根據(jù)業(yè)態(tài)的不同提供不同的服務(wù)，超市——“無(wú)干擾服務(wù)”，一樓商品部至四樓商品部“品牌化服務(wù)、朋友式服務(wù)”五樓商品部——“朋友式服務(wù)”，六樓商品部——“技能式服務(wù)”，向社會(huì)表明，我們追求的是高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務(wù)。達(dá)到超越顧客期待的、最完美的服務(wù)。
2、開(kāi)展公司服務(wù)技能項(xiàng)目競(jìng)賽服務(wù)辦。
承辦了公司第六屆運(yùn)動(dòng)會(huì)中的服務(wù)技能賽區(qū)，包括知識(shí)競(jìng)賽、情景實(shí)操模擬、全程消防演習(xí)、崗位應(yīng)知即問(wèn)即答，通過(guò)競(jìng)賽豐富員工的業(yè)余文化生活;以崗位練兵為目的、以寓教于樂(lè)為形式提升各崗位員工素質(zhì);以專業(yè)到位的素質(zhì)要求全面升級(jí)公司員工服務(wù)意識(shí)及服務(wù)水平。展示公司的服務(wù)水平，(內(nèi)容包括：國(guó)芳百盛發(fā)展史、企業(yè)文化基本知識(shí)，專業(yè)知識(shí)等)。
3、相關(guān)政府部門(mén)聯(lián)絡(luò)與溝通。
加強(qiáng)與省、市、區(qū)各消費(fèi)者協(xié)會(huì)及主管工商所的聯(lián)絡(luò)與溝通，并與之保持良好的協(xié)作關(guān)系，及時(shí)掌握零售業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，建立良好的商譽(yù)。
4、顧客投訴接待與處理，全面維護(hù)國(guó)芳百盛信譽(yù)。
就20__年前三季度在投訴中存在的問(wèn)題及三級(jí)管理制度執(zhí)行不到位，以及其他原因引起投訴升級(jí)的，第四季度我們將利用部門(mén)例會(huì)、領(lǐng)班溝通會(huì)等形式對(duì)樓層基層管理人員進(jìn)行公司退換貨規(guī)定、投訴處理技巧及精品案例分析培訓(xùn)(原因是因?yàn)楝F(xiàn)在大多數(shù)領(lǐng)班都新員工，急需加強(qiáng)培訓(xùn))，重點(diǎn)以規(guī)范自身接待形式、規(guī)范服務(wù)為主要工作目標(biāo)，作到投訴規(guī)范化、接待禮儀規(guī)范化、接待程序規(guī)范化、處理結(jié)果落實(shí)規(guī)范化、樓層接待及記錄規(guī)范化，做到接待一起，處理完結(jié)一起，并時(shí)刻以顧客的滿意度來(lái)衡量我們的管理水平，站在消費(fèi)者的立場(chǎng)上考慮、處理問(wèn)題，以此贏得更多回頭客。因?yàn)楝F(xiàn)在的市場(chǎng)是“顧客的滿意才是雙贏”。
5、加強(qiáng)部門(mén)內(nèi)部人員綜合素質(zhì)提升幾，并對(duì)公司五大服務(wù)體系進(jìn)行完善。
堅(jiān)決執(zhí)行董事長(zhǎng)在四季度會(huì)議中提出的保持總店穩(wěn)健發(fā)展。帶動(dòng)分店全面提升的指導(dǎo)思想，加強(qiáng)部門(mén)間的溝通，消除管理中存在的誤區(qū)?，F(xiàn)場(chǎng)檢查不單純是發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，而是針對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題提出改進(jìn)措施和方法，及時(shí)給部門(mén)以指導(dǎo)。第四季度服務(wù)辦的內(nèi)部培訓(xùn)內(nèi)容為商品知識(shí)(毛織，保暖為主)、消法知識(shí)及賣場(chǎng)信息熟知度等方面的基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)。培訓(xùn)手段采討論的形式，使培訓(xùn)趣味化，生動(dòng)化，將討論出的結(jié)果，以書(shū)面形式下發(fā)分店部門(mén)，組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)，達(dá)到三店同步提升的目的，公司的五大服務(wù)體系人員管理、商品管理、環(huán)境管理、促銷管理、顧客管理，其中人員管理的各項(xiàng)規(guī)定比較詳盡，但其余四項(xiàng)管理的具體標(biāo)準(zhǔn)還比較空洞，所以在第四季度，我部結(jié)合當(dāng)前具體情況對(duì)商品管理、環(huán)境管理、促銷管理、顧客管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行完善。
6、一線管理干部日常行為規(guī)范跟進(jìn)。
全力協(xié)助集團(tuán)監(jiān)管會(huì)在日常的工作中，對(duì)一線中層管理干部日常行為規(guī)范進(jìn)行跟進(jìn)，以公司服務(wù)為宗旨，以管理規(guī)范為目標(biāo)，工作中堅(jiān)持創(chuàng)新，現(xiàn)場(chǎng)管理工作中，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)。部門(mén)決不護(hù)短，嚴(yán)格執(zhí)法、努力進(jìn)取、以身作則、按章辦事、團(tuán)結(jié)協(xié)作、按時(shí)完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作目標(biāo)任務(wù)。在20__年_月份下旬，本人在工作中情緒化，不能嚴(yán)格要求自己。在經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)和同事的大力幫助下，及時(shí)調(diào)整了工作心態(tài)，改觀目前不良現(xiàn)狀，全心投入日常工作。用正確的態(tài)度對(duì)待工作。態(tài)度決定一切，真誠(chéng)創(chuàng)造卓越。我和我的同事們將不斷努力，打造國(guó)芳百盛“特色化服務(wù)”，以真情鑄就服務(wù)!
快遞公司工作心得篇十一
在快遞物流公司實(shí)習(xí)這三個(gè)月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟，讓我學(xué)習(xí)到了很多東西，進(jìn)步很大，尤其是對(duì)物流定義里的物流的各個(gè)環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加理解。下面是本站小編為大家收集整理的快遞公司。
歡迎大家閱讀。
經(jīng)過(guò)這幾天在金佳物流的實(shí)習(xí)體驗(yàn)，我理解了物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序，也感受到物流工作的繁雜性，有時(shí)僅僅一個(gè)簡(jiǎn)單的流程就需要多個(gè)部門(mén)的共同參與。此外，我還學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的物流方面的專業(yè)知識(shí)專業(yè)技巧。同時(shí)，我也感受到自身各方面知識(shí)的不足與匱乏。作為一名臨近畢業(yè)的大學(xué)生，我們沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書(shū)本上的理論和知識(shí)又與現(xiàn)實(shí)有著很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到我們將來(lái)所要從事的物流這個(gè)行業(yè)的美好前景與嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)，因此，在大學(xué)即將結(jié)束的日子里，我們除了要繼續(xù)鞏固物流方面的專業(yè)知識(shí)，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的學(xué)問(wèn)外，還應(yīng)該多多實(shí)習(xí)，增加社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)都是非常有幫助的。
此外，這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到我國(guó)物流公司所要面臨的困難：批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小的問(wèn)題，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn);產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系;國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低，如何增加企業(yè)利潤(rùn)等問(wèn)題。我們都知道，我國(guó)許多物流企業(yè)目前還處在發(fā)展階段，存在著諸如以上等一系列的難題，因此我們必須向西方學(xué)習(xí)，借鑒國(guó)外先進(jìn)的的物流管理經(jīng)驗(yàn)和物流運(yùn)營(yíng)做法。
當(dāng)然，此次實(shí)習(xí)還存在一些遺憾，通過(guò)實(shí)習(xí)，我只認(rèn)識(shí)了一些皮毛的東西，只是初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況與存在的具體問(wèn)題。對(duì)于物流工作的很多方面都沒(méi)能做到認(rèn)真細(xì)致的探究與學(xué)習(xí)。但總而言之，在金佳物流實(shí)習(xí)的這幾天里，我還是受益匪淺的。我達(dá)到了實(shí)習(xí)的目的，認(rèn)真的完成了各項(xiàng)實(shí)習(xí)任務(wù)，不僅增長(zhǎng)了人生閱歷和工作經(jīng)驗(yàn)更為重要的是，對(duì)“工作”這個(gè)概念有了真正的了解，同時(shí)也為我半年后步入社會(huì)開(kāi)始真正的獨(dú)立生活提供了心理準(zhǔn)備。
這次在快遞公司的實(shí)訓(xùn)讓我在一瞬間長(zhǎng)大：我們不可能永遠(yuǎn)呆在象牙塔中，過(guò)著一種無(wú)憂無(wú)慮的生活，我們總是要走上社會(huì)的，而社會(huì)，就是要靠我們這些年輕的一代來(lái)推動(dòng)。這就是我兩周以來(lái)實(shí)訓(xùn)的心得和感受，而不久后的我，面臨的是就業(yè)壓力，我要不斷的充實(shí)、完善自我，不要讓自己的人生留下任何空白!
在物流課上，老師對(duì)物流條碼做過(guò)詳細(xì)的講解，今天再一次的鞏固使對(duì)條碼有了更深的理解。
那天我們大清早上的去快遞公司實(shí)習(xí)，說(shuō)真的，那天早上真的好冷，不過(guò)此次實(shí)習(xí)讓我深深體會(huì)到了自己在專業(yè)知識(shí)方面的欠缺和不足，也意識(shí)到了自己作為工商企業(yè)管理專業(yè)的學(xué)生，要想在以后的職業(yè)中嶄露頭角，除了要有過(guò)硬的理論知識(shí)，健康的體魄外，還必須具備吃苦耐勞的精神，使自己在以后的途中無(wú)論經(jīng)歷什么樣的困難，都立于不敗之地。對(duì)這次實(shí)訓(xùn)，頗有體會(huì)。
這次實(shí)訓(xùn)對(duì)我來(lái)說(shuō)，是開(kāi)心的、有意義的、充實(shí)的。因?yàn)閷W(xué)習(xí)，讓我忘記了煩惱，讓我的生活過(guò)得更加充實(shí)，不虛度光陰。因?yàn)閷?shí)訓(xùn)，讓我更好地去了解社會(huì)，體驗(yàn)社會(huì)，感受到社會(huì)的冷暖人生，生活的來(lái)之不易。使我更加珍惜現(xiàn)在，更加發(fā)奮學(xué)習(xí)，因此，非常感謝學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)安排這次實(shí)習(xí)，不僅使我們得到鍛煉，更讓我們看到了計(jì)算機(jī)專業(yè)領(lǐng)域的寬闊和美好的前景，激勵(lì)我們?cè)谂W(xué)習(xí)知識(shí)的同時(shí)。更加注重理論和實(shí)踐的結(jié)合，提高自己的專業(yè)素質(zhì)和本領(lǐng)!
我們深刻的了解到，只有經(jīng)歷過(guò)，才知道其中的滋味對(duì)于我而言，喜歡體驗(yàn)生活，可以說(shuō)通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，真真切切的讓我了解了什么是物流管理，讓我對(duì)物流管理，最初的觀點(diǎn)也有了本質(zhì)性的改變!物流管理不僅僅是一份職業(yè)，更是一份細(xì)心+一份耐心+一份責(zé)任心=人生價(jià)值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強(qiáng)自己的專業(yè)技能，社會(huì)不會(huì)要一個(gè)一無(wú)是處的人，所以我們要更多更快的從一個(gè)學(xué)生向工作者轉(zhuǎn)變。為此我們將會(huì)在以后的日子里繼續(xù)努力，不斷激勵(lì)經(jīng)驗(yàn)，不斷磨礪自己，早日走向工作崗位。
20xx年的7月我即將畢業(yè)，為了更好的完成。
畢業(yè)論文。
的寫(xiě)作，按照學(xué)校的要求，我來(lái)到圓通物流快遞公司為期三個(gè)月的實(shí)習(xí)，在這三個(gè)月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟，學(xué)習(xí)到了很多東西，進(jìn)步很大，尤其是對(duì)物流定義里的物流的各個(gè)環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加理解，下面是這段時(shí)間的實(shí)習(xí)簽定。
物流是將運(yùn)輸，裝卸搬運(yùn)，倉(cāng)儲(chǔ)，流通加工，配送，包裝，信息處理等基本因素實(shí)施有機(jī)結(jié)合的過(guò)程，其中的每個(gè)環(huán)節(jié)緊密相連，環(huán)環(huán)相扣，缺一不可。在我每天的工作中我就體會(huì)到這一點(diǎn)，我在公司實(shí)習(xí)的崗位是小件員，每天的主要工作就是派件和收件，在這其中可以說(shuō)對(duì)物流各因素的關(guān)系更加了解。
我工作的交通工具是電動(dòng)車，它是我運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ撸景l(fā)的背包相當(dāng)于我的快遞倉(cāng)庫(kù)，我每天出庫(kù)后都要裝卸搬運(yùn)，然后要對(duì)貨物的收件人進(jìn)行電話聯(lián)系，有異常信息急時(shí)反饋處理，最后就是派送，在這個(gè)環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源快遞公司。
實(shí)習(xí)報(bào)告。
范文快遞公司實(shí)習(xí)報(bào)告范文。只有把這幾個(gè)環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起，提供才能按時(shí)完成派送任務(wù)只有這樣才不會(huì)導(dǎo)致貨物晚點(diǎn)。
在送件的同時(shí)會(huì)有客戶打電話要你去取件，這時(shí)你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù)，在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進(jìn)行合理包裝，要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點(diǎn)。
以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的把物流的各個(gè)因素聯(lián)系在一起，物流的過(guò)程是一個(gè)整體的過(guò)程，它的各個(gè)環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進(jìn)行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過(guò)程，但是要想在最短的運(yùn)輸時(shí)間，最低的物流成本，和最安全的運(yùn)輸方式達(dá)到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。
實(shí)習(xí)結(jié)束了，雖然這段時(shí)間風(fēng)吹雨淋感到很辛苦，但是獲得對(duì)書(shū)本上的理論知識(shí)有更加深刻的了解，有了非常好的一次社會(huì)實(shí)踐機(jī)會(huì)，不但有益于我的不要設(shè)計(jì)，更有益于我以后的發(fā)展道路。
三個(gè)月物流專業(yè)的實(shí)習(xí),對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力.
在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解，對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí)，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣，切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系，對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì)，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問(wèn)題，使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí)，為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。
以往對(duì)于物流管理概念的認(rèn)識(shí)，僅僅是停留在淺顯的書(shū)本知識(shí)。對(duì)于物流的本身感到很神秘，難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對(duì)于物流，知道它是集：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒(méi)有想象的那么的簡(jiǎn)單。通過(guò)這幾天上機(jī)實(shí)習(xí)的簡(jiǎn)單了解，使我對(duì)于物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。突破于書(shū)本上固定的理論知識(shí)充分認(rèn)識(shí)到實(shí)際操作中的繁瑣步驟，一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)所包含的諸多部門(mén)和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。
作為物流管理專業(yè)的學(xué)生，在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會(huì)。平常我們?cè)趯W(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識(shí)，然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢(shì)下，特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時(shí)期，我們不僅要學(xué)會(huì)課本上的理論知識(shí)，更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合，掌握更多的經(jīng)驗(yàn)，不至于到以后才感嘆“書(shū)到用時(shí)方恨少”。
今天我們有機(jī)會(huì)在實(shí)訓(xùn)課上接處了浙科軟件，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識(shí)緊密的接合了起來(lái)，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。
作為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人來(lái)說(shuō)，什么都不懂，沒(méi)有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。不過(guò)，在同事的幫助下，我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境，這對(duì)我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn)，如何說(shuō)服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，也打開(kāi)了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)的這段時(shí)間，我懂了不少東西。大人們都說(shuō)剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”，現(xiàn)在我終于親身體會(huì)到了。以前作為一名學(xué)生，主要的工作是學(xué)習(xí);現(xiàn)在即將踏上社會(huì)，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。
我始終相信是這次的實(shí)習(xí)給了我很多感悟，雖然艱辛，但收獲頗豐，甚至認(rèn)為對(duì)他以后的道路都有很深遠(yuǎn)的影響，因?yàn)槲以趯?shí)習(xí)時(shí)學(xué)會(huì)了堅(jiān)強(qiáng)和堅(jiān)持。這次實(shí)習(xí)順利結(jié)束了，但我明白：今后的工作還會(huì)遇到許多新的東西，這些東西會(huì)給我?guī)?lái)新的體驗(yàn)和新的體會(huì)，因此，我堅(jiān)信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，一定會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)習(xí)期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)：
1、打好基礎(chǔ)非常重要;因?yàn)榛A(chǔ)知識(shí)是工作的前提。
2、實(shí)際工作與書(shū)本知識(shí)是有一定距離的，需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對(duì)應(yīng)，仍會(huì)在工作中碰到許多專業(yè)知識(shí)中沒(méi)有的新知識(shí)，所以要想勝任工作，必須邊工作邊學(xué)習(xí)，通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識(shí)。進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì)，才能適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對(duì)人才的需求。
3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人，一定能讓人有好印象，做起事情來(lái)自然事半功倍。
4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏，猶如運(yùn)動(dòng)比賽，有開(kāi)心，有失意，要經(jīng)得起考驗(yàn)，需要不斷的拼搏。在21世紀(jì)的今天，人們的工作和生活水平都在提高，不會(huì)拼搏的人自然會(huì)被社會(huì)淘汰。
5、學(xué)會(huì)了忍耐。我認(rèn)為“忍耐”是學(xué)生步入社會(huì)的基本功。剛出來(lái)做事，誰(shuí)都要受氣，要是不忍耐，就非常容易與人發(fā)生口角，使自己不能愉快地工作，久而久之，就會(huì)形成緊張的人際關(guān)系，這樣一來(lái)，就會(huì)給自己的工作造成被動(dòng)、壓力，嚴(yán)重的還會(huì)使自己根本無(wú)法開(kāi)展工作。
生活的美好，社會(huì)的精彩，我要好好讀這本書(shū)，并且要讀透它，因?yàn)樗涊d了我的歷史，因?yàn)樗T造了我的能力，因?yàn)樗峋毩宋业木A，因?yàn)樗拚宋业膽B(tài)度，因?yàn)橹敢易呱险_的人生道路，樹(shù)立了我正確的人生觀，為我步入社會(huì)打下了良好的基礎(chǔ)。
經(jīng)過(guò)這次的實(shí)習(xí)和存在的不足，讓我明白了今后應(yīng)如何去發(fā)展，需要注意的揚(yáng)長(zhǎng)避短。確立好目標(biāo)，繼續(xù)前進(jìn)。實(shí)習(xí)是學(xué)生在向社會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候，所以實(shí)習(xí)是學(xué)生轉(zhuǎn)向社會(huì)的必經(jīng)之路，雖然我在這次的實(shí)習(xí)工作與數(shù)控專業(yè)無(wú)關(guān)，但從中我也能夠?qū)W到很多知識(shí)，比如人體的結(jié)構(gòu)，病源的分析，健康養(yǎng)生等相關(guān)醫(yī)學(xué)知識(shí)。從中我深深體會(huì)到課本上只是虛幻的理論，而不是實(shí)踐的真實(shí)。所以不管我們從事什么職業(yè)，工作的內(nèi)容如何，只要是自己認(rèn)真思考選出的結(jié)論，我們都要努力學(xué)習(xí)，做什么都要學(xué)會(huì)從零開(kāi)始，一直到享受滿載而歸的快樂(lè)。有得必有失，有取也有舍。我相信有三十六個(gè)行家，行行出壯元，總有一個(gè)屬于我。
快遞公司工作心得篇十二
轉(zhuǎn)眼間，20xx年已經(jīng)過(guò)完，隨著改革和同事們的幫助逐漸成長(zhǎng)，在風(fēng)雨里的艱辛中也體會(huì)到了本職工作的快樂(lè)。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵(lì)，以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂(lè)，我將通過(guò)快遞員第x季度工作總結(jié)來(lái)向大家匯報(bào)下我的工作：
在現(xiàn)任班組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，全站員工營(yíng)造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍，我在這個(gè)團(tuán)隊(duì)里是個(gè)兵同樣也是個(gè)驕傲的兵。也不斷提供機(jī)會(huì)給予培訓(xùn)、鍛煉，先后從轉(zhuǎn)運(yùn)組派遣至進(jìn)口自學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識(shí)短期內(nèi)得到迅速提高，對(duì)業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個(gè)大團(tuán)隊(duì)里我也是自豪的兵，深信xx全體終有一天會(huì)萬(wàn)眾一心欣欣向榮的發(fā)展。
在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象，雖然大部分情況下，是因?yàn)榧彝ナ聞?wù)的紛擾。但本人非常了解，企業(yè)管理的完善程度取決于制度，俗話說(shuō)“沒(méi)有規(guī)矩不成方圓”，必須在制度約束的同時(shí)，進(jìn)行自我約束，自我提醒，爭(zhēng)取把握住工作、生活的平衡點(diǎn)。
認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù)，這是一個(gè)企事業(yè)單位員工必須具備的，此項(xiàng)我還有所不足之處，有待改正、進(jìn)步。需要從一個(gè)封發(fā)人員向一個(gè)好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變，把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進(jìn)步的階石，領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號(hào)，第一時(shí)間做好班次的跟進(jìn)。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。
工作中還是會(huì)有很多的不足：
1.工作細(xì)心方面還有待進(jìn)一步提高，充分認(rèn)識(shí)“處處留心皆學(xué)問(wèn)”的道理。
2.理論水平和工作能力上還略顯不足，需要在學(xué)習(xí)中成長(zhǎng)。
3.和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進(jìn)一步改善。
4.個(gè)人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。
5.工作的主觀能動(dòng)性還需要進(jìn)一步提高。
在今后的工作中，我將在物流領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，繼續(xù)以人為本；牢記的宗旨，突出重點(diǎn)，狠抓落實(shí)。
快遞公司工作心得篇十三
辭舊迎新，xx年又到了年終歲尾，20xx年對(duì)xx快遞來(lái)講注定是不平凡的一年，回顧今年的工作，xx分撥在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下，分撥全體員工的勤奮努力下，兄弟單位網(wǎng)點(diǎn)公司的積極配合下，很好的完成了年初指定的各項(xiàng)指標(biāo)，特別是完成了雙十一最高峰5萬(wàn)票的轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)穩(wěn)步發(fā)展，業(yè)務(wù)量蒸蒸日上。為xx快遞在吉林地區(qū)的發(fā)展起到了保駕護(hù)航的關(guān)鍵作用。
今年主要進(jìn)行的工作部署：
搬入現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū)，通過(guò)庫(kù)房改造、設(shè)備安裝等一系列舉措，可實(shí)現(xiàn)容納日均5萬(wàn)票快件中轉(zhuǎn)量。雙十一高峰貨量已經(jīng)達(dá)到5萬(wàn)票，快件量增長(zhǎng)之迅猛，完全在領(lǐng)導(dǎo)人的預(yù)料之中。
隨著貨量穩(wěn)步快速增長(zhǎng)，人員儲(chǔ)備及培訓(xùn)很關(guān)鍵，通過(guò)錯(cuò)分件專項(xiàng)整治，遺失件分析，破損件處理辦法，細(xì)節(jié)決定成敗，裝車看面單把好出庫(kù)最后一關(guān)，安全驗(yàn)視等一系列專項(xiàng)會(huì)議，使得作質(zhì)量穩(wěn)步提升，特別是9月份包倉(cāng)政策，使得吉林省貨量突飛猛進(jìn)最高峰貨量突破6600票。具體日常工作安排組織全員學(xué)習(xí)，特別是掃描員分地區(qū)專項(xiàng)培訓(xùn)，明確職責(zé)，熟練默寫(xiě)。裝車員、分揀員看清面單，仔細(xì)分揀、特別注意辨別xx與xx下面縣市九臺(tái)、榆樹(shù)、德惠、農(nóng)安。吉林與吉林市區(qū)分，白城洮南區(qū)分、通化、梅河口區(qū)分，注意林甸與樺甸的區(qū)分，四平伊通、公主嶺與四平區(qū)分，遼源與河源的區(qū)分。延吉與延壽、敦化的區(qū)分。農(nóng)安合隆鎮(zhèn)與農(nóng)安的區(qū)分。
xx年總體完成工作量x票，與去年相比翻了x倍，人員較去年同期增加一倍，人均效能大大增加，簡(jiǎn)單舉例xx年7月份作量x票，xx年同比增長(zhǎng)x%，7月份較6月份日均環(huán)比增長(zhǎng)x%。自xx年5月份開(kāi)始以來(lái)，業(yè)務(wù)量持續(xù)走高，完成了一個(gè)又一個(gè)的高峰，特別是下半年快遞旺季來(lái)臨，以及總部9月份執(zhí)行的包倉(cāng)政策，使得吉林省出港業(yè)務(wù)量大幅增加。
省內(nèi)地級(jí)市已經(jīng)全部開(kāi)通班車運(yùn)營(yíng)，通過(guò)合理規(guī)劃時(shí)間，24小時(shí)快件運(yùn)作規(guī)定，已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)吉林省全部地級(jí)市與哈爾濱互發(fā)今發(fā)明至，到沈陽(yáng)、鐵嶺、撫順、遼陽(yáng)、鞍山、昌圖、開(kāi)原、本溪，今發(fā)明至。市縣級(jí)以下敦化、德惠、榆樹(shù)、九臺(tái)、伊通可以做到今發(fā)明至。
新的網(wǎng)點(diǎn)無(wú)論是在形象投入、末端派送及業(yè)務(wù)量方面都較之前有了很大的提高。為xx快遞在白山地區(qū)的發(fā)展，市場(chǎng)占有率提高起了關(guān)鍵作用。
支線班車到達(dá)時(shí)間優(yōu)化，干線班車時(shí)間管控，使得省內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)支線班車，趕上沈陽(yáng)分撥5：00沈盤(pán)維淮干線班車，實(shí)現(xiàn)到山東地區(qū)今發(fā)后至，蘇北地區(qū)今發(fā)后至。
根據(jù)總部企劃部要求對(duì)分撥vi形象進(jìn)行更新，是的場(chǎng)地?zé)ㄈ灰恍拢究旒骷?xì)則，作管理規(guī)定，建包作要求等硬性指標(biāo)文件再次對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)，讓大家本著求真務(wù)實(shí)的態(tài)度，標(biāo)準(zhǔn)高效完成工作任務(wù)?？偛恳蟮闹噶?，我堅(jiān)定不移的貫徹好執(zhí)行，把工作落到實(shí)處，逐步分析問(wèn)題出現(xiàn)的原因，對(duì)員工做好培訓(xùn)、引導(dǎo)，嚴(yán)要求、高標(biāo)準(zhǔn)，專人專事，做好上下站的交接，統(tǒng)計(jì)好班車運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，做好提發(fā)貨信息跟蹤，做好日常工作的反饋及突發(fā)事件的處理，對(duì)車內(nèi)廢舊面單的跟蹤整理，極大的解決了因?yàn)槊鎲蚊撀涠鴮?dǎo)致的無(wú)頭件，提高了快件中轉(zhuǎn)時(shí)效，使仲裁罰款越來(lái)越低。