最新公路局年度工作總結(jié)（精選19篇）

    總結(jié)是我們對過去一段時間內(nèi)的所學(xué)所得進(jìn)行梳理和反思的過程。一個好的總結(jié)應(yīng)該突出重點，展現(xiàn)自身的亮點和改進(jìn)方向。從這些范文中我們可以學(xué)習(xí)如何用簡練的語言表達(dá)復(fù)雜的觀點，提高寫作的能力。
    公路局年度工作總結(jié)篇一
    1、今年1月、2月分別完成s303徐明高速xx出入口連接線改建工程施工、監(jiān)理、第三方檢測招標(biāo)，3月工程順利實施。
    2、s303泗城東關(guān)出口改建工程監(jiān)理、第三方檢測、施工等招標(biāo)工作分別于今年5月、6月完成，目前正在施工。
    3、s329線k19+610-k26+807段及s329線k6+500-k17+000段路面大修工程施工、監(jiān)理、第三方檢測招標(biāo)工作已完成，目前正在開工建設(shè)。
    4、s216xx段改建工程、s307草溝鎮(zhèn)街道段改建工程立項于今年2月份批復(fù)，工可文本已完成，初設(shè)正在設(shè)計中，各項專題報告已安排，正在編制中。
    5、g104xx段一級路改建工程項目中收費站、治超站、養(yǎng)護(hù)工區(qū)設(shè)計方案已經(jīng)規(guī)劃局組織專家評審，待縣規(guī)委會審核后，即將進(jìn)行立項、工可、初設(shè)等工作。
    公路局年度工作總結(jié)篇二
    根據(jù)縣縣鄉(xiāng)道路安全管理“大排查、大整治”活動實施方案的'要求，我們在全縣范圍內(nèi)開展了“五類車”隱患大排查、大整治專項行動，最大限度地消除農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)隱患，有效遏制農(nóng)機(jī)事故的發(fā)生，為我縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展創(chuàng)造了良好的社會環(huán)境，現(xiàn)將排查整治情況總結(jié)如下：
    一、成立組織，落實責(zé)任?？h農(nóng)機(jī)中心成立了以一把手為組長的“五類車”生產(chǎn)隱患排查治理專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組，明確一把手為第一責(zé)任人，做到責(zé)任清楚，任務(wù)明確。
    二、制定方案，認(rèn)真排查。結(jié)合本地實際，制訂了《縣縣鄉(xiāng)道路安全管理活動實施方案》，明確了本次活動的重要內(nèi)容：1、重點道路：排查全縣所有縣鄉(xiāng)、農(nóng)村道路尤其是礦區(qū)道路、亭口坡段以及通行條件較差的易積水、彎道、坡道、臨崖、臨水路段等交通事故多發(fā)路段安全設(shè)施情況。2、重點整治車輛：農(nóng)用車輛、摩托車、三輪汽車、“黑校車”、報廢車輛等。3、重點整治行為：（1）縣鄉(xiāng)、農(nóng)村道路摩托車涉酒駕駛、不戴安全頭盔；（2）農(nóng)用車輛、三輪汽車、摩托車無牌無證；（3）低速載貨汽車、農(nóng)用車輛、三輪汽車違法載人、超載、超速；（4）使用未取得校車資格的車輛拉運學(xué)生；（5）報廢車輛違法上路行駛。
    三、廣泛宣傳，強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識。我們充分利用電視講座、刷寫標(biāo)語、發(fā)放宣傳資料等方式，廣泛宣傳農(nóng)機(jī)事故隱患排查治理的活動意義和農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)政策法規(guī)，在全縣范圍內(nèi)營造開展農(nóng)機(jī)事故隱患排查整治工作的良好氛圍。
    四、集中整治，狠抓落實。在縣農(nóng)機(jī)、交警部門的精心組織下，中隊執(zhí)法人員因地制宜，集中力量，集中時間，集中整治。深入縣鄉(xiāng)道路、鄉(xiāng)村場院等農(nóng)機(jī)作業(yè)現(xiàn)場，采取路查、巡查、蹲點守候等方式，嚴(yán)厲打擊無牌無證駕駛、超速超載、違章載人等違章行為。一是把“抓黑車、促培訓(xùn)、查違章、防事故”作為隱患排查整治的核心內(nèi)容來抓，嚴(yán)格按照農(nóng)機(jī)駕駛員安全教育和技能培訓(xùn)大綱的時間和科目要求進(jìn)行培訓(xùn)、考試，并逐人簽字，層層把關(guān)，實行“誰簽字、誰負(fù)責(zé)，誰把關(guān)、誰負(fù)責(zé)”的責(zé)任追究制，在集中整治活動中，出動執(zhí)法車1輛，組織執(zhí)法人員36人次，共查處“五類車”90余臺次，其中無牌無證13臺次，違法載人30余臺次，未參加年檢6臺次、無證駕駛13臺次，從而大大提高了農(nóng)機(jī)手的法律意識和安全防范意識，使這次安全隱患排查整治工作取得階段性成果。二是結(jié)合本地實際，明確整治內(nèi)容，研究整治方案及各階段的任務(wù)。三是針對排查中發(fā)現(xiàn)的主要農(nóng)機(jī)安全隱患，從源頭管理入手，嚴(yán)把拖拉機(jī)牌證發(fā)放關(guān)，做到“兩不準(zhǔn)一嚴(yán)禁”，即不準(zhǔn)未經(jīng)考試或考試不合格的人員發(fā)放駕駛證，嚴(yán)禁對未經(jīng)法律法規(guī)許可的農(nóng)機(jī)進(jìn)行實施牌證管理。組織執(zhí)法人員深入基層，巡回檢查，嚴(yán)肅查處各類事故隱患，明確整改期限。截止3月20日共查處農(nóng)機(jī)事故隱患11起，整改率100%。
    通過這次安全隱患排查，我們發(fā)現(xiàn)，我縣農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)隱患存在的原因主要有五方面：一是“五類車”量大面廣，監(jiān)管難度增大。同時鄉(xiāng)村道路條件差，事故隱患多。二是無牌行駛、無證駕駛、違章載人、超速超載現(xiàn)象較為嚴(yán)重。三是大部分“五類車”為降低成本，不愿年檢，造成年度檢驗率不高，一些機(jī)車技術(shù)狀態(tài)較差，甚至存在報廢車輛繼續(xù)使用現(xiàn)象，安全系數(shù)低。四是農(nóng)機(jī)駕駛員大部分文化素質(zhì)偏低，法律意識淡薄，受經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)動，經(jīng)常存在超速超載等違規(guī)作業(yè)現(xiàn)象。五是農(nóng)機(jī)零配件銷售和維修市場不規(guī)范，農(nóng)機(jī)零配件質(zhì)量不高，農(nóng)機(jī)維修質(zhì)量較差，為農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)埋下隱患。六是鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)管理機(jī)構(gòu)癱瘓，車輛源頭管理不力，缺乏必要的設(shè)備，條件太差，經(jīng)費無從談起。
    總之，通過這次“大排查、大整治”活動的開展，達(dá)到了預(yù)期目的，取得階段性成果，但是農(nóng)機(jī)安全隱患在短期內(nèi)仍難以消除，農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)形勢依然十分嚴(yán)峻。我們決心在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感，強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識，繼續(xù)加強(qiáng)安全教育，加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)和監(jiān)督檢查，嚴(yán)格技術(shù)檢驗，努力從源頭上消除事故隱患。同時不斷加強(qiáng)與交警部門的配合與協(xié)作，切實抓好農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作，保障人們?nèi)罕娚敭a(chǎn)安全，為創(chuàng)“平安農(nóng)機(jī)、和諧”做出貢獻(xiàn)。
    公路局年度工作總結(jié)篇三
    圍繞“三線三邊”環(huán)境治理，優(yōu)化和提升公路沿線周邊環(huán)境，努力打造“暢、潔、綠、美、安、文”的公路路域環(huán)境，多措并舉，先后對g104、g343、s303、s329以及重要縣道的路域環(huán)境進(jìn)行了綜合整治。一是加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)與路政的聯(lián)合，內(nèi)外聯(lián)動齊抓共管，對公路路肩邊溝進(jìn)行全面清理，出動鏟車65臺次，清理午季期間路面打場曬糧約10000余平方，清理亂堆亂放168處、清理路肩路面堆積物約600立方米，清理樹木遮擋標(biāo)志標(biāo)、標(biāo)牌78處，清除路邊雜草、路肩、邊坡種植作物約1100平方米，修復(fù)標(biāo)牌12塊，拆除固定非標(biāo)32塊，清理活動非標(biāo)79塊，清理公路兩側(cè)商業(yè)條幅27幅，清除路肩空電線桿13根。二是依法治超規(guī)范管理，把固定檢查和流動治超相結(jié)合起來，加大對超限超載繞行逃避檢查的車輛打擊力度，嚴(yán)格依法處罰，嚴(yán)格執(zhí)行行政處罰自由裁量權(quán)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為，對整個治超過程進(jìn)行不定時、不定點的監(jiān)督檢查，共檢測車輛70余臺，處罰24輛，卸載貨物230余噸。三是在抓好建管養(yǎng)的同時，狠抓國省干線公路建筑控制區(qū)內(nèi)大氣污染治理工作，按照上級文件精神要求，及時成立了大氣污染治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，一把手負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，建立長效機(jī)制。
    公路局年度工作總結(jié)篇四
    今年是“十一五”規(guī)劃的起步之年，同時也是實現(xiàn)江西在中部地區(qū)崛起的關(guān)鍵之年。這一年，我局在市局正確領(lǐng)導(dǎo)下，高舉鄧小平理論和“三個代表”偉大旗幟，以“八榮八恥”社會主義榮辱觀指導(dǎo)日常工作，圍繞公路建管養(yǎng)，腳踏實地、銳意進(jìn)取，不斷夯實基礎(chǔ)、強(qiáng)化內(nèi)部管理，各項工作均取得明顯進(jìn)步，圓滿完成了市局下達(dá)的各項目標(biāo)任務(wù)，現(xiàn)將一年來的工作匯報如下：
    一、任務(wù)完成情況。
    1、公路養(yǎng)護(hù)：全局年未好路率69.8%，其中干線好路率92.3%，分別超計劃0.3%、1.7%，新（改）建涵洞17道，修筑擋土墻1214.2立方米，路樹修刷白217.344公里，新（補(bǔ)）植路樹3000棵，完成整修路面28663平方米/5.98公里，清理塌方3008立方米/57處，整修路肩681380平方米/296.53公里，清理開挖邊溝344668米，增設(shè)防護(hù)欄300米，完成自采石2176立方米，在雨季搶修水毀路面：油路4500平方米/4.15公里，砂石路112050平方米/24.9公里，修復(fù)沖毀路基5036.4立方米/0.457公里，在外學(xué)**，內(nèi)學(xué)***活動中整治路容132.264公里。
    2、機(jī)務(wù)生產(chǎn)：全面走向市場，強(qiáng)化設(shè)備管理，確保機(jī)械設(shè)備保值增值。截至10月份，完成機(jī)務(wù)產(chǎn)值48.66萬元，筑機(jī)產(chǎn)值占計劃的97%，盈利643萬元，占計劃的120%。機(jī)械完好率98%，使用率82%，為我局工程建設(shè)順利進(jìn)行提供了保障。
    3、工程建設(shè)：以安全為第一，以質(zhì)量為核心，推行工程項目負(fù)責(zé)制，先后開工建設(shè)肖刁線雙峰集鎮(zhèn)2公里和花下線13.404公里改建工程。***集鎮(zhèn)改建公路已于六月份順利竣工，花下線改建工程尚在施工中，計劃完工，現(xiàn)已完成路基土石方20萬立方米，圓管涵1210米，***中橋下部構(gòu)造全部結(jié)束，完成工程投資300余萬元。
    4、工會工作：大力實施“送溫暖”工程，加大特困職工的解困力度。一年來，共慰問離退休職工145人次，發(fā)放慰問金5000元，看望病人、吊唁職工8人次共820元，六一兒童節(jié)給職工子女發(fā)鈣奶支出元，九九重陽節(jié)召開離退休職工座談會，每人發(fā)放60元，共計10020元，“三八”婦女節(jié)組織職工座談、檢查身體支出3200元，在“五一”、“十一”等重大節(jié)日前都組織職工開展了豐富多彩的文體活動。今年10-11月份，積極組織職工參加市局首屆職工運動會，取得了拔河比賽第一名的好成績。新建***中心大道班，現(xiàn)正在緊鑼密鼓的施工之中。保持文明道班15個，各道班養(yǎng)家畜35頭，養(yǎng)家禽237只，15個養(yǎng)路隊有菜地11.5畝，均做到了蔬菜自給或半自給，三產(chǎn)創(chuàng)收17.5萬元，“五小工程創(chuàng)值5.43萬元，職工生活明顯改善。
    5、路政管理：一年來，路政人員上路1488天次，與相關(guān)部門聯(lián)合開展清障，處理公路用地違章建筑975平方米/27處，清除堆積物2311立方米/328處，處理損壞公路及設(shè)施等案件88起，處理損壞路樹158棵，書寫路政宣傳標(biāo)語4條，收取路政賠償費26.3萬元，在加強(qiáng)文明路建設(shè)工作的同時，加大超限運輸車輛的清查力度，全力維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。
    6、綜合治理：我局堅持“誰主管、誰負(fù)責(zé)”、“看好自家門，管好自家人”的原則，把綜合治理工作提上議事日程，形成黨政工團(tuán)齊抓共管的局面，建立健全綜合治理制度和安全保衛(wèi)、民事調(diào)解、法制宣傳、義務(wù)消防隊等組織，分局在今年11月17、18兩日積極組織干部職工參加普法考試，提高了職工的法律意識。
    二、主要工作情況及工作方法。
    （一）以“八榮八恥”社會主義榮辱觀教育為契機(jī)，進(jìn)一步深化改革舉措。從今年3月份起，在舉國上下學(xué)習(xí)“八榮八恥”社會主義榮辱觀的熱潮中，我局黨政領(lǐng)導(dǎo)按照上級的要求和部署，積極組織廣大干部職工學(xué)習(xí)“八榮八恥”的具體內(nèi)容，分局結(jié)合公路建管養(yǎng)工作的實際，教育職工樹立“路興我榮、路衰我恥、路好我榮、路差我恥、路暢我榮、路堵我恥”的具有公路行業(yè)特點的榮辱觀，以此促進(jìn)日常各項工作的開展，為使我局公路養(yǎng)護(hù)管理體制與運行機(jī)制改革進(jìn)一步深化，我局學(xué)習(xí)兄弟分局先進(jìn)經(jīng)驗，在去年養(yǎng)護(hù)改革的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加大改革力度，引入養(yǎng)護(hù)競爭機(jī)制，繼續(xù)實行了定額生產(chǎn)、按件計酬的養(yǎng)護(hù)責(zé)任承包體制，打破檔案工資，真正做到了多勞多得，少勞少得的工資分配制度。市場意識進(jìn)一步增強(qiáng)，極大的調(diào)動了職工的工作積極性。
    （二）狠抓養(yǎng)護(hù)管理，力保公路安全暢通。
    1、全面養(yǎng)護(hù)得到加強(qiáng)，通行質(zhì)量明顯提高。一是加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)管理，在平時養(yǎng)護(hù)過程中，提高養(yǎng)路職工上路率，加強(qiáng)公路日常小修保養(yǎng)，維護(hù)管理公路附屬設(shè)施，及時修補(bǔ)坑洞，保障公路通行能力；二是成立春運、雨季養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，抓好春運、雨季期間的公路養(yǎng)護(hù)，在春運前我局組織人員對轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)的公路進(jìn)行了一次認(rèn)真、全面的檢查，給春運工作創(chuàng)造了良好的交通條件。同時，我局把雨季養(yǎng)護(hù)工作作為中心任務(wù)來抓，開展了以“戰(zhàn)雨季、抓搶修、穩(wěn)路況、保暢通”為主題的雨季公路養(yǎng)護(hù)勞動競賽，對公路加強(qiáng)全面養(yǎng)護(hù)，確保春運和雨季期間公路安全暢通。由于我局措施得力，今年榮獲市局的雨季公路養(yǎng)護(hù)勞動競賽優(yōu)勝單位。
    2、在秋季路容路貌整治活動中成績顯著。今年9-10月份，市局為全面提高養(yǎng)護(hù)管理水平，刷新宜春公路養(yǎng)護(hù)形象，在全市局范圍內(nèi)開展以“外學(xué)九江，內(nèi)學(xué)靖（安）奉（新）”為主題的路容路貌整治活動。在這次活動中，我局狠抓內(nèi)部管理，營造整治路容路貌的濃厚氛圍。為保質(zhì)保量完成市局下達(dá)的路容路貌整治任務(wù)，分局結(jié)合各隊實際情況出臺三項非常措施，全力投入到整治路容路貌的工作中，一是大刀闊斧改革養(yǎng)護(hù)隊伍，把養(yǎng)護(hù)隊伍分化成“維修”和“保潔”兩艘航母、原石市養(yǎng)路隊成了專業(yè)養(yǎng)護(hù)路面病害的搶修隊，負(fù)責(zé)全分局8個油路隊的路面維修工作，使其它各隊能全力投入到路容整治工作中；二是分“路”到戶，全面實行目標(biāo)責(zé)任制，把全分局各隊的養(yǎng)護(hù)路段分解落實到每個養(yǎng)路工。三是嚴(yán)格考勤管理，分局養(yǎng)護(hù)公司制作《職工考勤抽查表》，經(jīng)常巡至各隊抽查路容路貌整治工作和出勤狀況，由每名受檢職工在抽查表上簽名確認(rèn)。如發(fā)現(xiàn)有未上路作業(yè)的現(xiàn)象，給予罰款處理。如此一來，養(yǎng)路隊職工工作責(zé)任心明顯增強(qiáng)，嚴(yán)格按市局和分局整治路容路貌的要求開展工作。在這次整治路容活動中，出現(xiàn)了許多先進(jìn)典型，如**隊的隊長****同志，身先士卒，帶領(lǐng)職工早出晚歸，犧牲雙休日，硬是把里程最長、任務(wù)最繁重的花橋隊路容路貌整治得煥然一新，受到市局、分局領(lǐng)導(dǎo)的表揚。又如***隊的隊長***同志，原是機(jī)修廠搞機(jī)械的，搞公路養(yǎng)護(hù)完全是個“新手”，但他虛心好學(xué)，專心鉆研養(yǎng)路技術(shù)，以路好為榮，以路差為恥，帶領(lǐng)全隊職工兢兢業(yè)業(yè)忘我工作，有一次，為了迎接分局的檢查，天還沒亮就上路割草，受到領(lǐng)導(dǎo)的表揚。在全局職工齊心協(xié)力的工作下，我局整治路容路貌工作取得了全市局第三名好成績。
    3、區(qū)別情況，整合養(yǎng)護(hù)力量，確保公路行車安全。
    雨季期間，我局公路多次遭受暴雨襲擊，多條線路水毀嚴(yán)重，尤其是***線、***線、***線路況急劇下降，公路養(yǎng)護(hù)很快陷入災(zāi)情重、任務(wù)大的困境，形勢非常嚴(yán)峻，個別路段已影響到行車安全，在這種情況下，正常的小修保養(yǎng)已難以在短期內(nèi)恢復(fù)路況。我局深挖內(nèi)部潛力，緊急制定搶修方案，調(diào)集受災(zāi)相對較輕的隊支援受災(zāi)嚴(yán)重的隊。清明前夕，我局***隊支援***隊、**隊支援花橋隊，連續(xù)作戰(zhàn)僅用三天時間就恢復(fù)了路況。對塌方較多的隊，我局本著先通后暢的原則，派出裝載機(jī)，搶修重點險要路段，減輕養(yǎng)路隊養(yǎng)護(hù)壓力，使養(yǎng)路隊能騰出精力修補(bǔ)路面坑洞。對***門口一百多米難以修復(fù)的低洼路段和上鐵線k11-k13兩公里嚴(yán)重水毀路段，我局以大中修的方式，動用工程力量，徹底解決了這個老大難問題，產(chǎn)生了良好的社會效益。今年六月份，我局榮獲***農(nóng)村公路建設(shè)“先進(jìn)集體”，*****兩名同志被評為農(nóng)村公路建設(shè)先進(jìn)個人。
    （三）認(rèn)真抓好肖刁線和花下線的工程建設(shè)。
    今年，我局在工程建設(shè)方面主要開展了肖刁線雙峰集鎮(zhèn)2公里過境路改造工作和花下線13.404公里改建工程。雙峰集鎮(zhèn)過境路的改建工程，已于6月下旬全面竣工。***線**至***二級油路改建工程于8月15日進(jìn)點開工，為確保工程順利完成，分局對整個施工進(jìn)行了周密部署、細(xì)致安排。
    1、開工前（8月8日）舉行陽光招投標(biāo)，把路基土石方工程和橋（涵）工程分為七個標(biāo)段，對招標(biāo)工作本著公開、公平、公正的原則，認(rèn)真審查投標(biāo)文件，擇優(yōu)確定中標(biāo)人，在短時間內(nèi)，與各中標(biāo)人簽訂了施工合同，完成了進(jìn)場施工的準(zhǔn)備工作。
    2、狠抓質(zhì)量管理，建立工程質(zhì)量保證體系。工程質(zhì)量是工程的生命，為保障工程施工質(zhì)量，施工人員按施工程序認(rèn)真做好標(biāo)高、壓實度、厚度、含水量等各項技術(shù)指標(biāo)的檢測工作，確保施工質(zhì)量，現(xiàn)已完成全部土石方工程量的90%。
    3、調(diào)集有施工經(jīng)驗的技校畢業(yè)生進(jìn)行工程技術(shù)施工，先后有4名技校生借調(diào)到工地，為工程順利進(jìn)行提供了技術(shù)力量。
    （四）、圍繞機(jī)務(wù)工作目標(biāo)，認(rèn)真抓好機(jī)務(wù)管理工作。今年市局給我局下達(dá)的機(jī)務(wù)產(chǎn)值任務(wù)是50萬元，效益任務(wù)5萬元，為圓滿完成任務(wù)，我局將機(jī)務(wù)目標(biāo)分解落實到個人，層層簽訂責(zé)任狀，做到“千斤重?fù)?dān)人人挑，人人肩上有指標(biāo)”。一年來，我局圍繞機(jī)務(wù)工作目標(biāo)，一是認(rèn)真做好機(jī)械設(shè)備的檢修工作，確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，杜絕機(jī)械事故的發(fā)生，保障工程建設(shè)順利進(jìn)行。二是強(qiáng)化設(shè)備現(xiàn)場管理，做到機(jī)械操作人員持證上崗，操作人員能夠正確操作，設(shè)備停機(jī)后，能及時進(jìn)行維修和保養(yǎng)，確保機(jī)械設(shè)備在施工過程中能夠正常運轉(zhuǎn)。三是強(qiáng)化安全意識，繃緊安全生產(chǎn)這根弦。沒有安全的效益，不是真正的效益。今年是“安全生產(chǎn)年”，進(jìn)入6月份，又是“安全生產(chǎn)月，我局以高度的責(zé)任意識，耐心細(xì)致的工作作風(fēng)，深入細(xì)致的抓好安全生產(chǎn)工作，加大安全生產(chǎn)投入，加強(qiáng)機(jī)務(wù)職工安全教育，為我局工程建設(shè)提供強(qiáng)有力的保證。
    （五）、強(qiáng)化路政管理，創(chuàng)良好公路交通環(huán)境。
    我局路政管理工作在市局的指導(dǎo)下，以加強(qiáng)行業(yè)管理、樹立行業(yè)良好風(fēng)氣為主線，以抓文明路建設(shè)、創(chuàng)文明樣板路為重點，主要從以下幾個方面開展了工作：
    1、嚴(yán)格管理公路兩側(cè)建筑控制區(qū)，改善公路周邊環(huán)境。隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我局公路特別是**線、***線沿線的一些單位和個人在公路兩側(cè)建房搭棚，擺攤設(shè)點，占用公路等違章行為接踵而來，公路變得臟、亂、差，通行能力大為下降，鑒于此，我局對在公路沿線“紅線“范圍內(nèi)不符合規(guī)定的各種建筑物、能拆除的一律拆除，屬特殊情況不能拆除的，一律簽訂協(xié)議書，明確責(zé)任，不留任何隱患。其次，我局積極與縣武警中隊和交警大隊溝通交流，建立警民共建關(guān)系，展開聯(lián)合執(zhí)法集中整治活動。9月26日，路政大隊和武警戰(zhàn)士清路障的活動還制成了新聞節(jié)目，上了電視，取得良好的社會效應(yīng)。
    2、加強(qiáng)溝通交流，減小***高速開工給養(yǎng)護(hù)工作帶來的壓力。今年4月份，我縣境內(nèi)武吉高速公路開工建設(shè)，多輛大型重型工程車輛往來奔忙，公路不堪重負(fù)，路況有所下降，給我局養(yǎng)護(hù)工作帶來很大的壓力。在此情況下，我局路路大隊積極介入，發(fā)出《通告》若干份，要求**高速公路施工單位和運輸戶裝載貨物時按交通管理部門核定的載質(zhì)量載貨，如因超限、超載造成公路、橋涵及其設(shè)施損壞的應(yīng)向***分局賠償損失，造成安全事故的，應(yīng)負(fù)擔(dān)全部責(zé)任。在路政大隊深入細(xì)致的工作下，超限運輸?shù)玫搅擞行У闹卫?，公路養(yǎng)護(hù)壓力得到緩解。
    3、加強(qiáng)標(biāo)志牌管理，切實改善交通安全環(huán)境，為進(jìn)一步規(guī)范和完善我局公路交通標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置和管理工作，使我局標(biāo)志牌得到進(jìn)一步的健全和完善，為確保公路安全暢通，減少交通事故起到了警示作用。
    （六）行業(yè)文明穩(wěn)步推進(jìn)。
    1、狠抓黨風(fēng)廉政建設(shè)工作。認(rèn)真落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制、今年4月份，我局出臺了《黨風(fēng)廉政建設(shè)和紀(jì)檢監(jiān)察工作要點》，教育廣大黨員干部“不踩地雷、拒喝毒酒”，知榮辱、明是非，牢固構(gòu)筑拒腐防變的思想道德防線，營造以廉為榮、以貪為恥的良好道德風(fēng)尚。
    2、加強(qiáng)全體職工業(yè)務(wù)、知識水平教育。為提高本單位全體干部職工的知識水平，鼓勵職工參加繼續(xù)教育和各種培訓(xùn)，對自學(xué)成才取得大專學(xué)歷的發(fā)給獎學(xué)金。今年年初，又有3名職工取得大專學(xué)歷，領(lǐng)到了分局發(fā)給的獎學(xué)金。
    3、深入開展公路工程建設(shè)領(lǐng)域商業(yè)賄賂自查自糾工作。根據(jù)市局的統(tǒng)一部署，我局認(rèn)真落實市局關(guān)于治理商業(yè)賄賂的文件精神，充分認(rèn)識開展治理商業(yè)賄賂工作的重要性和必要性，成立了“宜豐公路分局治理商業(yè)賄賂領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室”，出臺了《開展治理公路工程建設(shè)領(lǐng)域商業(yè)賄賂自查自糾工作方案》，局機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和中層干部都接受了領(lǐng)導(dǎo)小組的調(diào)查，填寫了自查自糾調(diào)查表。目前，我局治理商業(yè)賄賂專項工作已深入至整改提高階段。由于我局措施得力，沒有出現(xiàn)違法違紀(jì)和收送“紅包”現(xiàn)象。
    4、認(rèn)真開好了黨支部民主生活會。根據(jù)市局黨委《關(guān)于認(rèn)真開好領(lǐng)導(dǎo)班子民主生活會的通知》我局認(rèn)真貫徹落實，于9月14日在分局召開20民主生活會，會上，班子成員本著“團(tuán)結(jié)-批評-團(tuán)結(jié)”的方針和“懲前毖后、治病救人”的.原則，認(rèn)真開展批評與自我批評，全面總結(jié)自己思想、工作和作風(fēng)方面的情況，民主生活會開出了正氣、開出了團(tuán)結(jié)、開出了干勁，體現(xiàn)出公路人良好的精神面貌和工作作風(fēng)。
    5、加強(qiáng)宣傳報道工作。根據(jù)市局對宣傳報道的有關(guān)要求，我局把宣傳報道工作作為一件大事來抓，以弘揚正氣，宣傳公路人愛崗敬業(yè)的奉獻(xiàn)精神。為做好宣傳工作，我局補(bǔ)充了二名政工人員，購置了一部數(shù)碼相機(jī)，從軟硬件各方面加強(qiáng)宣傳力度。一年來，我局出宣傳欄二期，刊載我局“十五”成就、今年上半年的工作圖片、社會主義榮辱觀基本內(nèi)容和十六屆六中全會精神等。出“八榮八恥”和治理商業(yè)賄賂的心得欄各一期，每個領(lǐng)導(dǎo)和股室負(fù)責(zé)人都寫了心得體會。一年來，在《**公路》、《**公路政務(wù)信息》、《***公路》、《***日報》等媒介發(fā)表新聞報道百余篇，超額完成上級下達(dá)的任務(wù)，取得長足的進(jìn)步。
    （七）、財務(wù)管理更加規(guī)范，開源節(jié)流見成效。今年上半年，由于人事變動，局長黃文杰同志借調(diào)到武吉高速公路項目部工作，我局積極配合市局審計科做好了黃局長的離任審計，對黃局長在任期間的工作做出了公正的評價和認(rèn)可。與此同時，我局力求財務(wù)管理標(biāo)準(zhǔn)化，健全財務(wù)制度，加強(qiáng)票據(jù)管理，提高理財水平，在實踐工作中主要做好了三個規(guī)范：一是帳套管理規(guī)范，全面實現(xiàn)了微機(jī)化。局機(jī)關(guān)和各隊、站、工地的帳目均進(jìn)入電腦總帳套帳，憑證打印、票據(jù)結(jié)算都實現(xiàn)了微機(jī)管理；二是憑證制作和粘貼規(guī)范，各種原始憑證和表格均按要求粘貼、制作。一年來，共裝訂這種憑證六十多本，憑證粘貼后象書一樣整齊，令人爽心悅目；三是各種憑證簽章規(guī)范。我局財務(wù)股認(rèn)真執(zhí)行國家財經(jīng)紀(jì)律，每一張原始憑證均做到核銷手續(xù)齊全，各種銀行付訖、銀行收訖、現(xiàn)金付訖等印章和多道簽字手續(xù)均按要求無一缺漏，體現(xiàn)了我局財會人員嚴(yán)肅謹(jǐn)慎的工作作風(fēng)。為了做到這三個規(guī)范，在工作開展初期給我們帶來了很大的工作量，但從長遠(yuǎn)著想，既可減輕我們的工作強(qiáng)度，又使帳目美觀、易于查閱。在今年十月份宜豐審計局對我局的財務(wù)審計中，審計人員對我局的財務(wù)工作非常滿意，給予高度贊揚，認(rèn)為我局的財務(wù)管理代表了***縣的一流水平。其次，我局積極和***縣政府加強(qiáng)溝通交流，力爭縣財政撥付歷年欠我局的工程款和貸款利息，通過三個月的繁忙工作，縣財政局完成了對我局財務(wù)往來的核定工作，在四月份收到了245萬元的抵付工程款。這樣就大大減輕我分局的財務(wù)壓力，使我局養(yǎng)護(hù)、工程等各項工作均能順利進(jìn)行。再次，我局致力于構(gòu)建節(jié)約型分局，根據(jù)分局的實際情況，制定了《***公路分局股室經(jīng)費承包方案》，壓縮了我局辦公經(jīng)費，起到了開源節(jié)流的效果。
    三、存在問題。
    1、在養(yǎng)護(hù)經(jīng)費不足的情況下，如何降低生產(chǎn)成本，挖掘內(nèi)部潛力，提高好路率依然是下一步主要工作。
    2、路政執(zhí)法外部環(huán)境差、全民愛路護(hù)路意識不強(qiáng)。
    3、公路養(yǎng)護(hù)工作還有待進(jìn)一步提高。
    4、機(jī)械設(shè)備規(guī)格不高，有待完善。
    5、道班建設(shè)有待改善。
    6、工程建設(shè)市場化意識有待提高。
    四、今后工作打算。
    20，我們將繼續(xù)在市局的領(lǐng)導(dǎo)下，以“三個代表”和“八榮八恥”社會主義榮辱觀為指導(dǎo)思想，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實十六屆六中全會精神，全力構(gòu)建社會主義和諧社會、和諧公路，提高公路建管養(yǎng)水平，努力實現(xiàn)宜豐公路全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，重點做以下幾項工作：
    （一）進(jìn)一步認(rèn)真學(xué)習(xí)十六屆六中全會精神,全力構(gòu)建社會主義和諧社會。
    （二）加大依法治路力度，促進(jìn)我局路政大隊標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、窗口化建設(shè)，進(jìn)一步加大拆違力度，杜絕違章建筑。
    （三）全面加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理工作，保證路況不下降并穩(wěn)中有升。一是加強(qiáng)及時性養(yǎng)護(hù)，根據(jù)季節(jié)重點養(yǎng)、突出干線線精心養(yǎng)、水毀路段突擊養(yǎng)、路面坑洞及時補(bǔ)、邊溝堵塞盡快通；二是抓好危橋險路的治理，完善安全保障工程，特別是加大對急彎、陡坡的治理力度，增設(shè)警示標(biāo)志，努力提高公路的安全性能；三是加大公路養(yǎng)護(hù)綠化投入，打造“文明路、生態(tài)路、景觀路”，實施國省道綠化美化工程。
    （四）繼續(xù)培養(yǎng)發(fā)展新黨員，繼續(xù)深入開展“學(xué)習(xí)黨章、遵守黨章，貫徹黨章、維護(hù)黨章”活動。
    （五）抓好花下線改建工程，提高工程質(zhì)量?；ㄏ戮€同安至天寶段13.404公里的改建工程，計劃年底完工。我局將進(jìn)一步落實各項質(zhì)量管理措施，加強(qiáng)對工程重點路段和主要指標(biāo)的監(jiān)督檢查，力爭建成優(yōu)良工程，科學(xué)組織施工，加快工程進(jìn)度，早日把花下線修成當(dāng)?shù)厝嗣袢罕姷摹爸赂宦贰薄?BR>    （六）繼續(xù)深化服務(wù)意識，強(qiáng)化黨風(fēng)廉政建設(shè)和行風(fēng)建設(shè)，確保黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的順利進(jìn)行。同時，還要繼續(xù)加強(qiáng)計劃生育、綜合治理、信訪、扶貧、宣傳報道等工作，爭取更大成績，推動公路事業(yè)全面發(fā)展。
    公路局年度工作總結(jié)篇五
    xx年度綜治安全工作在上級主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，以貫徹《安全生產(chǎn)法》和《福建省社會治安綜合治理工作綱要》為主線，緊緊圍繞國省干線公路實施“安保工程”和“迎部檢”中心工作，以市委、市政府創(chuàng)建“平安龍巖、平安單位”活動為契機(jī)，以實施《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》和《安全生產(chǎn)許可證條例》為重點，堅持“安全第一、打防結(jié)合、預(yù)防為主”的工作方針，堅持科學(xué)發(fā)展觀，不斷深化內(nèi)部管理，推動《綜治創(chuàng)安目標(biāo)管理責(zé)任制》的貫徹落實，現(xiàn)將基本情況報告如下。
    各單位領(lǐng)導(dǎo)不斷增強(qiáng)綜治安全責(zé)任意識和使命感，牢固樹立“安全工作只有起點、沒有終點”的理念，擺正安全與生產(chǎn)、效益、發(fā)展的關(guān)系，始終把維護(hù)政治穩(wěn)定和抓好綜治安全工作擺上各級領(lǐng)導(dǎo)的重要議事日程，在全局形成一把手負(fù)總責(zé)和一票否決制，并建立三級安全管理網(wǎng)絡(luò)和“三長負(fù)責(zé)制”的安全管理模式。堅持做到綜治安全工作與單位全局發(fā)展同布置、同檢查、同落實，新、擴(kuò)、改建工程與安全衛(wèi)生“三同時”，年初有計劃、平時有檢查、半年有初評、年終有總結(jié)評比，經(jīng)常研究和部署綜治安全常項工作，并針對工作中存在的問題，以“五個提高、五個遏制、五個防止”為目標(biāo)采取有效措施及時整改，防范于未然。
    （一）積極開展各階段的專項整治活動，采取以會代訓(xùn)、聲象教育、圖文專欄、知識答卷競賽等，廣泛開展多形式的綜治安全法律法規(guī)的宣傳教育和培訓(xùn)，堅持做好養(yǎng)路工、換崗職工、特殊工種、車機(jī)駕駛員、民工隊伍的安全教育，不斷提高從業(yè)人員及各崗位人員的安全素質(zhì)和規(guī)避事故的'能力，做到嚴(yán)守安全操作規(guī)程，正確使用勞動防護(hù)用品，安全生產(chǎn)、文明施工。
    （二）全局圍繞發(fā)案少、秩序好、群眾滿意度高為目標(biāo)，全面開展“平安龍巖、平安單位”創(chuàng)建活動，按照創(chuàng)安“八標(biāo)準(zhǔn)”和要害部位“六合格”抓好各項工作的落實。根據(jù)《企業(yè)事業(yè)單位內(nèi)部治安保衛(wèi)條例》和《省委、省政府關(guān)于建設(shè)“平安福建”工作意見》的精神，全面制定了創(chuàng)建“平安龍巖、平安單位”的總體規(guī)劃和年度工作計劃，完善創(chuàng)建工作機(jī)制和工作職責(zé)、工作要求、具體措施和責(zé)任分解，推動全局干部職工積極參與創(chuàng)建的濃厚氛圍。充分發(fā)動群眾積極開展創(chuàng)建無毒害單位活動，做好“掃黑除惡”、查禁“x”專項整治，努力掃除各種社會丑惡現(xiàn)象，極力穩(wěn)定好職工隊伍，實現(xiàn)本轄區(qū)“七無”良好氛圍。按照“預(yù)防為主、教育疏導(dǎo)、依法處理、防止激化”的原則，把思想政治教育與解決群眾實際問題、依法調(diào)處結(jié)合起來，責(zé)任部門疏導(dǎo)化解與群眾自治自管結(jié)合起來，采取掛牌督辦、領(lǐng)導(dǎo)包案調(diào)處等形式切實加強(qiáng)內(nèi)部單位矛盾糾紛的排查調(diào)處的針對性和實效性，遏制精神文明工作先進(jìn)單位。
    （一）全年綜治安全工作突出抓好重點要害部位和事故易發(fā)部位的監(jiān)督管理，認(rèn)真推行《綜治創(chuàng)安目標(biāo)管理責(zé)任制》，層層細(xì)化量化到人、到崗。常年重點抓好施工工地、砂石料嘗火工用品、車機(jī)駕駛、臨時用工、鍋爐壓力容器、事故多發(fā)路段“黑點”整治、危舊房屋、燃料庫、瀝青庫、配供電房及財務(wù)室、微機(jī)室、機(jī)要檔案室、現(xiàn)金票證、貴重物品、交通戰(zhàn)備等密級資料的安全保衛(wèi)管理，認(rèn)真做好單位內(nèi)部防火、防盜、防破壞、防事故四防工作，全面落實好人防、物防、技防、保密措施，有效遏制各類案件和事故的發(fā)生。
    （二）重抓了各階段安全專項活動的整治和檢查整改。各單位結(jié)合綜治宣傳月活動、安全生產(chǎn)月活動、公路防汛防毀、班站用火用電、防雷安全、今冬明春消防安全、道路運輸安全“三加強(qiáng)四整頓”等各階段的專項整治活動，及時開展了高密度、多層次、全方位、經(jīng)常性的綜治安全檢查，針對發(fā)現(xiàn)的問題制訂“三定”整改，切實使“四防”工作落實到位，防范于未然。并有重點地加強(qiáng)節(jié)慶期間的安全保衛(wèi)和公路施工保暢以及道路“黑點”整治工作，制定好處置各類突發(fā)性事件的預(yù)案。全面完善公路標(biāo)志、標(biāo)線、防護(hù)設(shè)施，加強(qiáng)橋梁、隧道的觀測和養(yǎng)護(hù)管理，并加大危橋改造力度。今年完成危橋改造6座，投入資金xx6.67萬元。按規(guī)定設(shè)置險情路段、施工路段的警示標(biāo)志和安全防圍技術(shù)控制，及時消除安全事故隱患，確保單位內(nèi)部和轄區(qū)的治安安全和公路安全暢通。
    （三）今年因連續(xù)下降暴雨，我局水毀災(zāi)情十分嚴(yán)重。據(jù)統(tǒng)計路面溜方46萬多立方米，路基缺口、擋土墻坍塌2.2萬多立方米，路基滑坡xx處，橋梁沖毀2座，路面沖毀xx0公里，經(jīng)濟(jì)損失約1.1億元。全局公路職工全力以赴投入抗毀搶險工作，發(fā)揚了經(jīng)費不足汗水補(bǔ)的公路奉獻(xiàn)精神，日以繼夜奮戰(zhàn)在搶毀工地，保障了公路安全與暢通。
    （四）繼續(xù)實施公路“安保工程”，全年投入資金700萬余元，在長汀梁坑、凹頭嶺、上杭中心坑、古西線走馬嶺等處投入經(jīng)費40.2萬元修筑了804余米鋼筋砼防撞墻，并投入30萬余元在長汀南田燼、龍巖新祠開挖2處90米長的視距臺，投入經(jīng)費7.89萬元設(shè)置示警樁xx77根，投入經(jīng)費370萬元設(shè)置安全標(biāo)志685面，投入經(jīng)費220萬元完善標(biāo)線200km,有效消除了多起車毀人亡交通事故的發(fā)生。
    全年綜治安全管理工作做到勤宣傳、勤檢查、勤督促、警鐘長鳴、常抓不懈,平安創(chuàng)建工作“六無”面達(dá)90%以上。10月18日，武平城關(guān)班鐘新榮駕駛龍馬養(yǎng)護(hù)車在路邊石料場裝石料行駛中突然發(fā)生機(jī)械事故側(cè)翻下邊坡致車上一女工死亡，通過事故舉一反三加強(qiáng)車機(jī)管理、車輛維護(hù)和駕駛?cè)藛T安全行車宣傳教育，杜絕類似事故的再次發(fā)生。我局將繼續(xù)按照每年簽訂的《綜治創(chuàng)安目標(biāo)管理責(zé)任制》的目標(biāo)任務(wù)，著重抓好生產(chǎn)場所易燃、易爆、易塌落和可能造成人員傷亡的環(huán)境、設(shè)備、物質(zhì)的安全監(jiān)督和技術(shù)控制，做好事故預(yù)防與控制，推動全年安全工作的順利開展。
    公路局年度工作總結(jié)篇六
    根據(jù)縣群教辦要求，我局認(rèn)真貫徹落實習(xí)近平總書記系列重要講話精神，緊緊圍繞“為民、務(wù)實、清廉”主題，按照“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總要求，堅持以整風(fēng)精神、從嚴(yán)要求和務(wù)實作風(fēng)，高起點謀劃、高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)各項工作，較好地實現(xiàn)了樹立群眾觀點、弘揚優(yōu)良作風(fēng)、解決突出問題、保持清廉本色的目標(biāo)要求。
    一、主要做法。
    我局對開展教育實踐活動切實加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織實施，以嚴(yán)的標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)的措施、嚴(yán)的紀(jì)律抓好各個環(huán)節(jié)的工作，活動進(jìn)展順利、有序推進(jìn)。
    (一)深入開展馬克思主義群眾觀點教育，進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大黨員干部貫徹黨的群眾路線的思想自覺和行動自覺。堅持把加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育作為教育實踐活動的首要任務(wù)，貫穿活動的全過程，做到活動向前推進(jìn)、思想武裝同步跟進(jìn)，著力增強(qiáng)廣大黨員干部的理想信念、宗旨意識、群眾觀點。采取個人自學(xué)、集中學(xué)習(xí)、專題研討等方式。局黨組書記、局長帶頭授課，法規(guī)股股長、黨校理論教員、、、分別授課，主要講授了《密切聯(lián)系群眾是我們黨生存發(fā)展的根本、優(yōu)良傳統(tǒng)和政治優(yōu)勢》、《中華人民共和國公路安全保護(hù)條例》、《全面深化改革的總部署—學(xué)習(xí)領(lǐng)會和貫徹執(zhí)行黨的十八屆三中全會精神》、《堅持群眾觀點貫徹群眾路線》、《發(fā)揚傳統(tǒng)嚴(yán)治黨八項規(guī)定樹新風(fēng)》和《從熱點中把握全國“兩會”精神》等課題，專題學(xué)習(xí)了《習(xí)近平總書記在蘭考縣調(diào)研時的講話》。二是個人自學(xué)。按照教育實踐活動要求，主要學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記系列講話，尤其是在蘭考時的講話和《厲行節(jié)約，反對浪費-重要論述摘編》、《論群眾路線—重要論述摘編》、《黨的群眾路線教育實踐活動學(xué)習(xí)文件選編》。三是組織觀看電教片。組織觀看了《焦裕祿》、《生死牛玉儒》、《楊善洲》、《郭明義》和《雷鋒》等電教片，并要求黨員干部每看一次寫觀后感一篇。單位黨員干部參學(xué)率達(dá)到100%，集中學(xué)習(xí)時間都在3天以上。深入開展學(xué)習(xí)弘揚焦裕祿精神、踐行“三嚴(yán)三實”要求專題討論和“五項教育”、“五項反思”大討論;所有在職黨員結(jié)合工作實際及崗位職責(zé)開展了“做群眾貼心人”、“我為全面建成小康做什么”專題討論和“入黨為什么、為黨干什么”大討論。組織觀看了《焦裕祿》、《生死牛玉儒》、《楊善洲》、《郭明義》和《雷鋒》等電教片，并要求黨員干部每看一次寫觀后感一篇。利用紅色資源、警示教育基地、基層聯(lián)系點等陣地開展革命傳統(tǒng)教育、警示教育和體驗式學(xué)習(xí)，引導(dǎo)黨員干部認(rèn)清“四風(fēng)”實質(zhì)和危害，真正把自己擺進(jìn)去，增強(qiáng)了學(xué)習(xí)效果。堅持以“知”促“行”，以“行”促“知”，把教育和實踐有機(jī)結(jié)合起來，推動學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化為直接聯(lián)系服務(wù)群眾的實際行動。寓教育于實踐之中，通過實踐不斷深化教育，廣大黨員干部受到了一次深刻的馬克思主義群眾觀點教育，使黨的群眾路線在廣大黨員干部中深深扎根，踐行黨的根本宗旨成為黨員干部的普遍自覺。廣大黨員干部普遍反映，參加教育實踐活動是一次宗旨觀念的升華，是一次思想作風(fēng)的錘煉，通過持續(xù)深入的學(xué)習(xí)教育，黨員干部補(bǔ)了“鈣”、充了“電”、提了“神”，進(jìn)一步深刻認(rèn)識到“四風(fēng)”的嚴(yán)重性、危害性和頑固性、反復(fù)性，樹牢了為民務(wù)實清廉的價值觀，改進(jìn)作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的思想更加自覺、行動更加堅定、風(fēng)氣更加濃厚。
    (二)認(rèn)真貫徹整風(fēng)精神，黨內(nèi)批評和自我批評的優(yōu)良傳統(tǒng)得到大力弘揚。把貫徹整風(fēng)精神召開專題民主生活會作為嚴(yán)格規(guī)范黨內(nèi)政治生活的一次生動實踐，在開展批評和自我批評上動真格、開新風(fēng)。堅持功夫下在會前，廣泛征求意見建議，認(rèn)真撰寫對照檢查材料，深入開展談心交心，確保把問題找實找準(zhǔn)。局班子先后集中5次對對照檢查材料進(jìn)行修改，面對面聽取黨員、群眾的意見建議。所有班子成員采取召開座談會、到基層調(diào)研、登門拜訪等途徑廣泛征求意見，其中下基層共4次4天，召開座談會12場次42人參會，上門37戶，解決問題4個，資助物質(zhì)2800元。按照自己找、集體議、互相幫、群眾提、上級點的辦法，公路局班子及領(lǐng)導(dǎo)干部共收集各類意見建議166條，通過合并歸納梳理后，形成意見建議61條，并上報縣委二十督導(dǎo)組，督導(dǎo)組召開對公路局領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部的意見建議反饋工作會議，給班子反饋意見建議17條，其中“四風(fēng)”方面意見13條，其他意見4條，反饋領(lǐng)導(dǎo)干部意見45條，“四風(fēng)”方面意見41條，其他意見4條。對征求到的意見建議，單位領(lǐng)導(dǎo)班子及成員主動把自己擺進(jìn)去，認(rèn)真撰寫和反復(fù)修改完善對照檢查材料，有的前后修改6次，并經(jīng)過層層審閱把關(guān)，真正做到“對準(zhǔn)號、像自己、有深度”。普遍開展談心交心，力求談深談透、觸動思想靈魂。開展了2輪以上談心談話，有的談了3輪以上，對問題較多的班子成員還進(jìn)行了談話提醒，為開展好批評和自我批評奠定了堅實基礎(chǔ)。堅持嚴(yán)格條件、嚴(yán)格程序、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，召開高質(zhì)量的專題民主生活會。一把手帶頭開展批評和自我批評，每名班子成員作對照檢查發(fā)言后，其他班子成員逐個開展批評，不怕揭短亮丑、敢于動真碰硬，改變了以往開民主生活會評功擺好庸俗化的傾向，取得了“紅紅臉、出出汗、排排毒、治治病”的效果。同時，嚴(yán)格執(zhí)行黨員領(lǐng)導(dǎo)干部雙重生活會制度，領(lǐng)導(dǎo)班子成員都參加了支部的組織生活會。廣大黨員干部特別是領(lǐng)導(dǎo)干部普遍受到了一次嚴(yán)格的黨性鍛煉，經(jīng)歷了一次深刻的思想政治洗禮，促進(jìn)了民主集中制的貫徹執(zhí)行，促進(jìn)了黨內(nèi)生活的嚴(yán)格規(guī)范，促進(jìn)了黨性原則基礎(chǔ)上的團(tuán)結(jié)，切實提高了領(lǐng)導(dǎo)班子發(fā)現(xiàn)和解決自身問題的能力。專題民主生活會發(fā)揚了批評和自我批評的好傳統(tǒng)，展現(xiàn)了嚴(yán)肅認(rèn)真開展黨內(nèi)生活的新氣象，是幾十年來“最長記性”的一次民主生活會，既為用好批評和自我批評武器、提高領(lǐng)導(dǎo)班子解決自身問題能力提供了有益借鑒，又為今后召開民主生活會、開展積極健康的思想斗爭作出了示范。
    (三)狠抓整改落實，對作風(fēng)之弊、行為之垢進(jìn)行了一次大排查、大檢修、大掃除。深入貫徹中央“八項規(guī)定”、省委“九條規(guī)定”、州委“七條規(guī)定”和縣委“六條嚴(yán)禁”精神，認(rèn)真落實《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對浪費條例》、《黨政機(jī)關(guān)國內(nèi)公務(wù)接待管理規(guī)定》等文件，堅持邊查邊改、立行立改，堅決糾正形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風(fēng)。特別是把開展專項整治、解決群眾反映強(qiáng)烈的突出問題作為重點任務(wù)來抓。在整改落實、建章立制環(huán)節(jié)，明確了我局專項整治23項，并制定專門整改方案，逐一明確“任務(wù)書”“時間表”“路線圖”和整改責(zé)任人，把正風(fēng)肅紀(jì)作為推動整改落實的重要手段。我局先后7次通報了8起違反作風(fēng)建設(shè)規(guī)定的典型案件，并對相關(guān)責(zé)任人。目前，23項專項整治任務(wù)取得了階段性明顯成效，一大批“四風(fēng)”突出問題和損害黨群干群關(guān)系的突出問題得到切實解決。在反對形式主義方面，突出抓好從嚴(yán)控制會議文件簡報及內(nèi)部刊物、清理和規(guī)范評比達(dá)標(biāo)表彰活動等工作，局召開的全局工作會議減少50%;下發(fā)的文件數(shù)量較上年同比減少34個，精簡37.7%。在反對官僚主義方面，積極推進(jìn)行政審批規(guī)范化建設(shè)，提高審批效率;堅決糾正和查處“門難進(jìn)、臉難看、事難辦”“庸懶散”“吃拿卡要”“收查扣罰”、濫用職權(quán)等問題。著力解決辦事推諉、拖拉、效率不高的問題，嚴(yán)格規(guī)范政務(wù)服務(wù)和執(zhí)法活動中的言行舉止、工作規(guī)程，切實改變“冷、硬、橫、推”的衙門作風(fēng)。在反對享樂主義方面，重點清理超標(biāo)配備公車、多占辦公用房等問題，嚴(yán)格規(guī)范“三公”經(jīng)費預(yù)算和支出。騰退清理超標(biāo)辦公用房1114.5平方米?！叭苯?jīng)費支出大幅度下降，公務(wù)接待宴請消費同比減少40%以上。在反對奢靡之風(fēng)方面，嚴(yán)厲整治和糾正公款送禮、違規(guī)職務(wù)消費等問題，嚴(yán)格落實中秋嚴(yán)禁用公款送月餅送節(jié)禮和元旦春節(jié)嚴(yán)禁用公款購買印制寄送“賀年卡”、送節(jié)禮等禁令，全面規(guī)范和整治公款吃喝和奢侈浪費行為。集中清理“吃空餉”、在編不在崗、編外大量聘用人員、長期調(diào)動工作不轉(zhuǎn)工資關(guān)系等問題。這次教育實踐活動在改進(jìn)作風(fēng)上確實是動了真、碰了硬，打出一系列組合拳，整治“舌尖上的腐敗”“車輪上的腐敗”“公款消費中的腐敗”等不正之風(fēng)，特別是剎住了多少年來反復(fù)強(qiáng)調(diào)但始終沒有能夠剎得住的吃喝之風(fēng)，使形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風(fēng)得到有效遏制，黨員干部的作風(fēng)有明顯改進(jìn)，優(yōu)良的黨風(fēng)也帶動了政風(fēng)民風(fēng)的好轉(zhuǎn)，進(jìn)一步密切了黨群干群關(guān)系。
    (四)以法治思維和改革精神建章立制，初步構(gòu)建了促進(jìn)黨員干部堅持為民務(wù)實清廉的長效機(jī)制。著眼于從制度層面解決“四風(fēng)”問題、鞏固活動成果，從活動一開始就著手建立和完善規(guī)章制度，力求對解決“四風(fēng)”問題釜底抽薪、正本清源。其中，圍繞反對形式主義，重點建立健全體現(xiàn)群眾意愿的科學(xué)民主決策機(jī)制和工作落實機(jī)制，完善干部選拔任用和考核評價體系，規(guī)范各類會議文件簡報、評比達(dá)標(biāo)表彰和調(diào)查研究活動等方面的3項制度規(guī)定;圍繞反對官僚主義，重點建立健行政執(zhí)法窗口履職行為，完善黨員干部直接聯(lián)系群眾和暢通群眾訴求反映渠道等方面的5項制度規(guī)定;圍繞反對享樂主義，重點建立健全規(guī)范公務(wù)接待方面的1項制度規(guī)定;圍繞反對奢靡之風(fēng)，重點建立健全黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對浪費，加強(qiáng)“三公”經(jīng)費預(yù)算管理方面的1項制度規(guī)定。這些制度既立足當(dāng)前又著眼長遠(yuǎn)，既抓大又不放小，把為民務(wù)實清廉的要求具體化、規(guī)范化，為轉(zhuǎn)變作風(fēng)劃出“紅線”、標(biāo)出“雷區(qū)”、架起“高壓線”，規(guī)范了權(quán)力運行，管住了干部行為，堵塞了滋生“四風(fēng)”的漏洞，成為黨員干部聯(lián)系群眾、改進(jìn)作風(fēng)的行為準(zhǔn)則和剛性約束。
    通過深入開展黨的群眾路線教育實踐活動，人民群眾反映強(qiáng)烈的“四風(fēng)”問題得到了有效遏制，整治違紀(jì)違規(guī)、侵害群眾利益的正風(fēng)肅紀(jì)行動產(chǎn)生了強(qiáng)大震懾，規(guī)范權(quán)力運行和黨員干部行為的制度規(guī)定日益完善，黨風(fēng)政風(fēng)為之一新，黨員干部的精神面貌為之一振，人民群眾對黨和政府的信心信任大幅提升。
    總體上看，我局教育實踐活動達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)，但與上級的要求和群眾的期盼相比，還存在一些差距，主要是個別黨員認(rèn)識不夠到位，工作不夠主動，措施不夠得力，活動開展不夠平衡;抓整改落實的積極性和主動性不強(qiáng)，正風(fēng)肅紀(jì)的力度有待加大，一些“四風(fēng)”方面的頑癥痼疾還沒有得到徹底根治;加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)的長效機(jī)制不夠健全完善，干部群眾還有不滿意的地方等。這些問題，需要采取有針對性的措施切實加以解決，確保活動善始善終、善做善成、常態(tài)長效。
    二、幾點感悟。
    這次教育實踐活動，充分運用黨內(nèi)開展集中教育活動的基本經(jīng)驗，站在黨要管黨、從嚴(yán)治黨的高度，積極探索新形勢下加強(qiáng)黨的作風(fēng)建設(shè)，保持黨的先進(jìn)性和純潔性、鞏固黨的執(zhí)政基礎(chǔ)和執(zhí)政地位的方法和路徑，為進(jìn)一步貫徹群眾路線，密切黨群干群關(guān)系，以優(yōu)良作風(fēng)保證全面深化改革各項任務(wù)的落實積累了寶貴經(jīng)驗。
    (一)必須堅持自上而下、以上帶下，緊緊抓住領(lǐng)導(dǎo)帶頭這個根本、一把手這個關(guān)鍵，推動作風(fēng)建設(shè)形成層層示范、上行下效的生動局面。這次教育實踐活動，局長從自己做起、從現(xiàn)在改起，帶頭參與、靠前指揮，既把自己擺進(jìn)去，又把黨員干部帶起來，真正形成了層層示范、上行下效的生動局面。作風(fēng)方面的種.種問題，表現(xiàn)在基層、根子在上層。領(lǐng)導(dǎo)干部作出榜樣、普通黨員干部才會自覺跟上。只要抓住領(lǐng)導(dǎo)帶頭這個根本、一把手這個關(guān)鍵，以上率下、以行勝言，一級做給一級看，一級帶著一級干，作風(fēng)建設(shè)就能常抓不懈，不斷取得新的成效。
    (二)必須堅持問題導(dǎo)向，從群眾感受最直觀、反映最強(qiáng)烈的“四風(fēng)”抓起，牢牢把握加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)的切入點和著力點?！八娘L(fēng)”是當(dāng)前群眾深惡痛絕、反映最強(qiáng)烈的問題，也是損害黨群干群關(guān)系的重要根源。這次教育實踐活動突出問題導(dǎo)向，把主要任務(wù)聚焦到解決“四風(fēng)”問題上，切實對準(zhǔn)焦距、抓住關(guān)鍵、找準(zhǔn)要害，有效防止“走神”和“散光”，堅持一風(fēng)一風(fēng)地查，一個問題一個問題地改，讓群眾看到了我們查找問題的真心、解決問題的決心。“四風(fēng)”問題看得見、摸得著，既迫在眉捷、非解決不可，又能夠抓出效果、取信于民。實踐證明，抓住反對“四風(fēng)”，就抓住了干部群眾的關(guān)注點和興奮點，抓住了作風(fēng)建設(shè)的切入點和著力點。只要把“四風(fēng)”問題解決好，就能使黨的作風(fēng)有一個大的改觀，就能為解決黨內(nèi)其他一些問題創(chuàng)造更好條件，就能以優(yōu)良作風(fēng)把人民緊緊凝聚在一起。
    (三)必須堅持貫徹整風(fēng)精神，以嚴(yán)的標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)的措施、嚴(yán)的紀(jì)律反對“四風(fēng)”，充分彰顯作風(fēng)建設(shè)的嚴(yán)肅性和戰(zhàn)斗性。整風(fēng)是我們黨解決自身問題的一大創(chuàng)舉，也是推動作風(fēng)建設(shè)的銳利武器。這次教育實踐活動全面貫徹“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”總要求，緊緊圍繞貫徹整風(fēng)精神撰寫對照檢查材料、召開專題民主生活會、推動整改落實、強(qiáng)化正風(fēng)肅紀(jì)，堅持以嚴(yán)的標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)的措施、嚴(yán)的紀(jì)律，對作風(fēng)之弊、行為之垢進(jìn)行大排查、大檢修、大掃除，通過直面問題、動真碰硬、治病救人，真正把“四風(fēng)”問題查擺了出來，把批評和自我批評開展了起來，把人民群眾反映強(qiáng)烈的突出問題改了起來，既展現(xiàn)了黨內(nèi)生活的新氣象和新變化，又增強(qiáng)了作風(fēng)建設(shè)的嚴(yán)肅性和戰(zhàn)斗性。要徹底解決作風(fēng)方面的頑癥痼疾，就必須進(jìn)一步弘揚整風(fēng)精神，堅持“認(rèn)真”這條重要原則，始終保持高壓態(tài)勢，堅持?jǐn)?shù)年，就能養(yǎng)成習(xí)慣、形成風(fēng)氣，進(jìn)而培育出涵養(yǎng)清正黨風(fēng)、清明政風(fēng)、清淳民風(fēng)的社會文化。
    (四)必須堅持群眾滿意標(biāo)準(zhǔn)，通過廣泛發(fā)動群眾提意見、來監(jiān)督、作評判，傳導(dǎo)改進(jìn)作風(fēng)的壓力、激發(fā)改進(jìn)作風(fēng)的動力。通過把群眾滿意作為重要衡量標(biāo)準(zhǔn)，把開門搞活動作為重要方法，堅持全過程真開門、開大門，每個環(huán)節(jié)都讓群眾提意見、來監(jiān)督、作評判，確保了活動取得群眾滿意的成效。干部作風(fēng)怎么樣、怎么改、改得好不好，群眾看得最清楚、最有發(fā)言權(quán)。沒有群眾的積極參與，教育實踐活動就容易變成自說白話、搞形式走過場。群眾參與是動力、也是壓力，群眾滿意是標(biāo)準(zhǔn)、也是目的。加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，不能搞閉門修煉、體內(nèi)循環(huán)，必須從群眾中來、到群眾中去，堅持面向群眾、依靠群眾、相信群眾，通過群眾的監(jiān)督和檢驗，向廣大黨員干部傳導(dǎo)壓力，真正把群眾的意愿和智慧轉(zhuǎn)化為改進(jìn)作風(fēng)的強(qiáng)大動力。
    (五)必須堅持立行立改、治根治本，既立足當(dāng)前抓突出問題整改、又著眼長遠(yuǎn)抓長效機(jī)制建設(shè)，不斷增強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)的實際效果和持久動力。這次教育實踐活動，從一開始就抓主要矛盾、主要癥結(jié)，從群眾反映最強(qiáng)烈的具體問題改起，及時部署開展突出問題專項整治工作，積極推動作風(fēng)整體好轉(zhuǎn)，同時從完善體制機(jī)制入手，以法治思維和改革精神，抓緊建章立制、樹規(guī)立矩，從制度層面堵塞漏洞、治理源頭，確保整改成效讓群眾看得見、感受得到，確保改進(jìn)作風(fēng)不走樣、能持續(xù)、可延伸。改進(jìn)作風(fēng)，必須把治標(biāo)與治本有機(jī)結(jié)合起來，邊實踐、邊總結(jié)，既著力糾正面上“四風(fēng)”問題的各種表現(xiàn)，又從規(guī)章制度、體制機(jī)制等方面鏟除滋生“四風(fēng)”的土壤，只有這樣才能不斷擴(kuò)大作風(fēng)建設(shè)的成果，為改進(jìn)作風(fēng)提供持久推動力量。
    三、下步工作思路。
    端正黨風(fēng)、整飭政風(fēng)、改進(jìn)作風(fēng)是一場任重道遠(yuǎn)的長期任務(wù)，永無休止符，永遠(yuǎn)在路上。要總結(jié)經(jīng)驗，持續(xù)完善，從思想上找根源、從行為上抓整治、從制度上堵漏洞，使為民務(wù)實清廉要求內(nèi)化于心、外化于行、固化于制，確保改進(jìn)作風(fēng)的各項工作行之有效、行之久遠(yuǎn)。
    (一)堅持不懈抓好馬克思主義群眾觀點教育。著眼長遠(yuǎn)、抓住根本，把加強(qiáng)馬克思主義群眾觀點教育作為一項長期任務(wù)，大力塑造、培育、弘揚為民務(wù)實清廉的先進(jìn)文化，進(jìn)一步推動形成黨員干部自覺貫徹執(zhí)行黨的群眾路線的良好導(dǎo)向和社會風(fēng)氣。
    (二)建立健全解決“四風(fēng)”問題的長效機(jī)制。把反對“四風(fēng)”作為今后每年作風(fēng)建設(shè)主題活動的主要目標(biāo)，把查擺“四風(fēng)”作為領(lǐng)導(dǎo)班子民主生活會的重要內(nèi)容，把整治“四風(fēng)”作為作風(fēng)建設(shè)監(jiān)督檢查的重要方面，始終做到抓作風(fēng)聚焦“四風(fēng)”、改作風(fēng)緊扣“四風(fēng)”、評作風(fēng)突出“四風(fēng)”，抓緊建立健全及時發(fā)現(xiàn)和解決“四風(fēng)”問題的長效機(jī)制，從制度上保證把作風(fēng)建設(shè)鍥而不舍、馳而不息抓下去，從根本上防止“四風(fēng)”問題的滋生、變相和反彈。
    (三)扎實推進(jìn)黨內(nèi)生活規(guī)范化、制度化、常態(tài)化。認(rèn)真總結(jié)、提升、固化這次活動以整風(fēng)精神開展批評與自我批評的成功做法，抓緊研究制定完善民主生活會、組織生活會的相關(guān)制度，建立理想信念、宗旨意識教育長效機(jī)制，通過經(jīng)常性的思想教育，增強(qiáng)廣大黨員干部開展批評和自我批評的思想自覺和行動自覺，營造良好的黨內(nèi)環(huán)境和民主氛圍;對一把手帶頭開展批評和自我批評、班子成員逐一開展批評和自我批評提出硬性要求，充分發(fā)揮好批評與自我批評武器的問題、教育、監(jiān)督、團(tuán)結(jié)功能。從嚴(yán)從實把關(guān)，真正使批評和自我批評成為黨內(nèi)生活規(guī)范化、經(jīng)?；?、制度化的內(nèi)容，成為黨內(nèi)的一種氛圍、一種文化、一種自覺。
    (四)切實增強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)各項制度的效力。將貫徹執(zhí)行作風(fēng)建設(shè)制度情況作為評價領(lǐng)導(dǎo)干部、選人用人、評先評優(yōu)的重要依據(jù)，同時堅持每季度開展一次暗訪抽查，每年年底進(jìn)行一次集中檢查，加大作風(fēng)問責(zé)力度，對違反制度踩“紅線”、闖“雷區(qū)”者嚴(yán)懲不貸，堅決維護(hù)制度的嚴(yán)肅性、權(quán)威性，堅決防止“破窗”效應(yīng)，形成作風(fēng)好的受褒獎、作風(fēng)不好的受懲處的鮮明導(dǎo)向和強(qiáng)大震懾。
    公路局年度工作總結(jié)篇七
    堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。一是突出做好安全生產(chǎn)月期間的安全宣傳教育工作，采取板報、安全生產(chǎn)簡報、學(xué)習(xí)宣傳欄等多種形式開展法律法規(guī)和安全生產(chǎn)知識宣傳。二是加強(qiáng)高溫時期職工安全生產(chǎn)防范意識，盡量避開高溫時段，“做兩頭、歇中間”，同時組織開展為職工送清涼活動，教育引導(dǎo)職工加強(qiáng)高溫時期的生產(chǎn)安全。三是增加安全投入。向機(jī)關(guān)樓院、道班及施工點發(fā)放消防器材、安全標(biāo)志，安全防護(hù)器具，加強(qiáng)了平時和節(jié)假日期間的安全值班和保衛(wèi)工作，確保了防火、防盜、防事故的安全。四是對管養(yǎng)的各條線路進(jìn)行了多次安全檢查，特別對急彎、陡坡、危橋、險涵、事故多發(fā)地段進(jìn)行了檢查，對沿線亂堆亂放、占路為市和私設(shè)廣告牌等現(xiàn)象進(jìn)行了全面清理。先后組織全局安全生產(chǎn)大檢查16次，排查安全生產(chǎn)隱患70起，下發(fā)整改通知書12份，完成整改70起，組織專題安全生產(chǎn)會議10次，全年未發(fā)生一起安全責(zé)任事故。
    公路局年度工作總結(jié)篇八
    一年來，我局紀(jì)檢、監(jiān)察工作在上級黨委、紀(jì)委和局總支的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹黨的十六屆五中、六中全會精神，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，積極開展黨風(fēng)廉政建設(shè)、紀(jì)律作風(fēng)整頓活動和“五五”普法依法治理工作，并著重抓了領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律、查辦違法違紀(jì)案件，糾正行業(yè)不正之風(fēng)等工作。通過不斷加強(qiáng)和改進(jìn)黨的作風(fēng)建設(shè)，我們進(jìn)一步密切了黨同人民群眾的聯(lián)系，開創(chuàng)了新時期我局黨的建設(shè)和廉政建設(shè)工作的新局面。現(xiàn)將總結(jié)如下：
    為了不斷提高廣大黨員干部職工的自身素質(zhì)，增強(qiáng)其反腐倡廉的自覺性和廉潔自律意識，更好地適應(yīng)公路行業(yè)改革和發(fā)展的新形勢，我們把搞好廉政教育作為開展好一切工作的出發(fā)點，在這方面，我們主要抓了以下幾項工作：
    1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全組織。局成立了學(xué)習(xí)教育領(lǐng)導(dǎo)小組，總支書記xx任組長，紀(jì)檢書記xx為副組長，政工、辦公室、財務(wù)為成員。做到總支主要領(lǐng)導(dǎo)靠上抓，分管領(lǐng)導(dǎo)層層抓。
    2、落實學(xué)習(xí)計劃，開展廉政教育。我們按照年初制定的學(xué)習(xí)計劃和教育內(nèi)容，利用業(yè)余或周二、四下午政治學(xué)習(xí)時間開展了一系列廉政教育。今年我們重點開展了黨的理想、綱領(lǐng)、宗旨以及黨風(fēng)建設(shè)教育，進(jìn)行了廉潔奉公、勤政為民的教育；鞏固和擴(kuò)大先進(jìn)性教育活動成果教育；法紀(jì)和法制教育；艱苦奮斗、勤儉持家教育；正反典型教育等。通過教育活動的開展，使廣大黨員干部從思想上認(rèn)識到當(dāng)前搞好黨風(fēng)廉政建設(shè)的重要性，使黨員干部隊伍素質(zhì)和服務(wù)水平得到明顯提高，使黨員的黨性和法紀(jì)觀念有了明顯增強(qiáng)。更加充分地發(fā)揮了黨組織的戰(zhàn)斗作用和黨員的先鋒模范作用。
    3、制定紀(jì)檢、監(jiān)察工作意見，明確工作重點。年初我們認(rèn)真制定了全年紀(jì)檢、監(jiān)察工作意見，對全年工作的基本內(nèi)容、方法、措施都做出了具體的規(guī)定和要求，明確了工作目標(biāo)，并在全局干部職工大會上，由主要領(lǐng)導(dǎo)做了動員講話，針對公路工作的特點，列舉了一些具有重大教育意義的典型事例，結(jié)合近幾年來本單位各部門出現(xiàn)的問題，對如何預(yù)防職務(wù)犯罪，進(jìn)一步搞好黨風(fēng)廉政建設(shè)做了詳細(xì)的分析，教育大家從中吸取教訓(xùn)，有則改之，無則加勉。同時，結(jié)合今年工作實際，重點對收費站、工程吃、喝招待等容易滋生腐敗的工作加強(qiáng)監(jiān)管，簽訂了責(zé)任狀，實行了全程監(jiān)督，預(yù)防腐敗現(xiàn)象和違法違紀(jì)問題的發(fā)生。通過領(lǐng)導(dǎo)動員和要求，使大家統(tǒng)一了思想，認(rèn)識了當(dāng)前搞好我局紀(jì)檢、監(jiān)察工作的重要性，明確了紀(jì)檢監(jiān)督工作在我局生產(chǎn)生活工作中的地位和作用，增強(qiáng)了大家自覺抵御腐敗的意識，提高了警惕性。
    1、完善落實廉政建設(shè)責(zé)任制。
    一年來，我們按照上級有關(guān)規(guī)定，進(jìn)一步完善了各項規(guī)章制度，局紀(jì)檢監(jiān)督部門積極做好督促檢查工作，有力地促進(jìn)了責(zé)任制的貫徹落實，使我局黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制逐步走向規(guī)范化。在實際工作中，我們立足以教育為主，預(yù)防為主和“監(jiān)察在先，教育在先”的方針和原則，努力做到對一些苗頭性的問題早打招呼，提醒在前，對一些傾向性的問題防范在前，對一些普遍性的問題約束在前，并設(shè)立了舉報電話，政務(wù)公開欄等，使每個黨員和工作人員都能主動接受群眾的監(jiān)督，都能自覺規(guī)范自己的行為。
    2、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律工作。
    一是繼續(xù)狠抓了黨員干部廉潔自律規(guī)定的落實,積極開展了鞏固和擴(kuò)大黨員先進(jìn)性教育成果活動，充分認(rèn)識到加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)的重要性，增強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的意識。二是局認(rèn)真執(zhí)行“一控三定”，接待工作規(guī)范化，管理水平有了明顯提高，并且較好地堅持了“三聯(lián)單”制度，對來人招待，我們要求一切招待費開支必須在規(guī)定的招待標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)填寫申請單，報請領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可安排招待，否則不予報銷。今年招待開支，機(jī)關(guān)較去年降低20%，征收10%，工程較去年降低50%，養(yǎng)護(hù)較去年降低20%。三是對各機(jī)動車輛實行定點加油，禁止公車私用，減少了浪費，節(jié)約了開支。四是對電話費管理實行足額控制，限額報銷，都取得了明顯的效果。五是班子成員嚴(yán)于律己，自覺接受監(jiān)督，較好地落實了“廉政守則”。六是鞏固了治理公路“三亂”成果，進(jìn)一步規(guī)范了路查范圍，杜絕了亂上路，亂查車，亂扣車，亂收亂罰等現(xiàn)象，在社會上樹立了良好的行業(yè)形象。七是總支一班人嚴(yán)于律己，從嚴(yán)要求自己，平時對政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不放松，自覺堅持學(xué)習(xí)制度，定期召開民主生活會，每年堅持向全體干部職工報告一次。“三會一課”制度有始有終，能經(jīng)常按照黨章和準(zhǔn)則檢查對照自己。
    隨著時代的進(jìn)步和社會的發(fā)展,為了切實做到“與時代同步、與文明同行”，我們始終堅持從嚴(yán)治黨的方針，根據(jù)上級文件精神，結(jié)合單位實際先后開展了公路系統(tǒng)紀(jì)律作風(fēng)集中整頓活動、“三講”學(xué)習(xí)和警示教育活動，對工作中涉及的經(jīng)濟(jì)問題、工程質(zhì)量問題、舉報或檢舉認(rèn)真對待，嚴(yán)肅處理，每個黨員干部都能從全局利益出發(fā)，立黨為公、無私奉獻(xiàn)、自覺服務(wù)于改革的大局，不斷促進(jìn)我局的行業(yè)文明建設(shè)邁向新的高度。
    總之，一年來我局紀(jì)檢、監(jiān)察工作在上級領(lǐng)導(dǎo)和局總支的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過廣大黨員干部職工的共同努力，各項工作均取得了較好的成績，但與其他先進(jìn)兄弟單位相比，還有一定的差距，仍存在缺點和不足，因此，在今后的工作中，我們要不斷改正缺點、彌補(bǔ)不足，找出差距，改進(jìn)工作方法，提高工作水平，為構(gòu)建和諧公路事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
    公路局年度工作總結(jié)篇九
    1、104國道一級路改建工程：全長50.4公里，總投資18億元，目前已完成路基土方370萬方;新建段6座中小橋已完成5座橋梁的梁板架設(shè)，其他改建段橋梁已經(jīng)完成部分樁基、蓋梁、及梁板吊裝施工。新汴河大橋樁基、墩柱、臺帽、橋臺肋板等已全部完工，蓋梁完成75%;目前正在進(jìn)行梁板吊裝及主跨現(xiàn)澆箱梁施工，新濉河大橋橋梁樁基、墩柱、蓋梁及下部構(gòu)造已全部完成，正在進(jìn)行主跨現(xiàn)澆箱梁施工;完成水穩(wěn)底基層攤鋪24km(半幅)，完成水穩(wěn)基層攤鋪12km，完成2km瀝青下面層，累計完成產(chǎn)值4.2億元(不含前期工作費用)。年底前計劃完成改線段(繞城段)主體工程、改建段完成半幅路面主體工程、街道段完成主體工程。
    2、清水灣西延段及s303連接線工程：清水灣西延段：路基土方、水穩(wěn)基層、涵洞工程、雨污水管道已全部完工;s303連接線工程：已完成1.2km半幅石灰土、水穩(wěn)底基層、基層及瀝青下面層攤鋪并開放交通。完成雨污水管道1.4km，占總工程量70%。年底計劃完成主體工程。
    3、s303徐明高速連接線改建工程二標(biāo)(中鐵七局)：標(biāo)段長度11公里，投資1.8億元，現(xiàn)已完成路基改善土填筑39萬方，僅剩余徐明高速高架橋下100米未完成;彭鋪橋及雨水管網(wǎng)全部完工;完成左幅水泥穩(wěn)定碎石及瀝青下面層攤鋪并已經(jīng)通車，完成右幅水穩(wěn)下基層3.5km。年底計劃完成主體工程。
    4、s303徐明高速連接線改建工程三標(biāo)(中鐵四局)：標(biāo)段長度9公里，投資1.5億元。路基：主車道石灰土及輔道灰土已全部完成;路面基層：主車道已完成全幅底基層、基層等攤鋪施工，僅剩余單幅6.7km上基層未施工;輔道未施工;排水工程：雨水主管道已全部完成，雨水支管完成5400米，剩余6100米;瀝青面層：已完成半幅瀝青下面層9km，并開放交通;橋梁：長溝橋已全部完成;上馬鋪大橋已完成左半幅，并開放交通;右半幅已完成3/4梁板架設(shè)。年底計劃完成主體工程。
    5、s303泗城東關(guān)出口改建工程：標(biāo)段長度3.8公里，城市次干路標(biāo)準(zhǔn)投資4200萬元。東三環(huán)交叉口至清水溝橋段(1.6km)右幅(南半邊)清表、清淤全部完成，已完成近700米的一層灰土(設(shè)計共兩層)，其余900米除大劉街道外溝塘回填、素土翻曬、路床整形已完成。計劃年底完成1.6公里主體工程。
    6、s329泗固路k6+500-k17+000，k19+610-k26+807段路面大修工程，全長約17.7公里，計劃總投資約3500萬元，目前已完成老路病害處理及部分基層攤鋪。計劃年底完成主體工程。
    公路局年度工作總結(jié)篇十
    加強(qiáng)完善基層黨組織建設(shè)，全面落實黨風(fēng)廉政建設(shè)，貫徹黨要管黨、從嚴(yán)治黨的方針，深入推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作。一是圍繞”講重做”活動的開展，認(rèn)真開展好黨的群眾路線教育實踐活動，以“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總體要求，以“為民、務(wù)實、清廉”為主題，扎實開展好群眾路線教育實踐活動;二是認(rèn)真貫徹落實”十九大”精神，不忘初心，牢記使命，嚴(yán)格執(zhí)行“改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾”的各項規(guī)定，確保在全心全意為人民服務(wù)上取得實效;三是強(qiáng)化“黨政同責(zé)”、“一崗雙責(zé)”，以落實懲防體系為重點，建立黨風(fēng)廉政建設(shè)預(yù)警機(jī)制;四是要繼續(xù)推行黨務(wù)、政務(wù)公開制度，認(rèn)真落實中央八項規(guī)定、反“四風(fēng)”、省市三十條、縣“十八個不準(zhǔn)”等規(guī)定，切實抓好“六要六不要”、“五條禁令”、“工作承諾制”等制度的貫徹落實。
    公路局年度工作總結(jié)篇十一
    春運安全工作，按照國務(wù)院、省市人民政府的有關(guān)要求和省公路局、市交通局的具體安排意見，立足早動員、早部署，精心組織，合理安排，做到領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全、措施有力，公路局安全工作總結(jié)。在春運期間，全市公路部門嚴(yán)格值守，暢通信息，精心組織，嚴(yán)密防范，放棄節(jié)假日，始終堅守一線，確保節(jié)日安全，實現(xiàn)了春運期間路況完好，安全暢通，萬無一失。
    一、精心組織，合理安排。
    為了保障春運路況良好，安全暢通，做好春運安全道路保障工作，局長王漢勇同志要求全市公路部門職工，要把做好春運安全工作放在一切工作的首位，實行行政首長負(fù)責(zé)制，納入全年工作目標(biāo)責(zé)任制，采取有力措施，深入貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實做到萬無一失。2011年1月20日召開了全市公路養(yǎng)護(hù)、安全生產(chǎn)會議，安排布置春運工作。同時我局下發(fā)了德市路[2011]11號關(guān)于印發(fā)《市公路局2011年春運工作方案》的通知，對全市公路部門做好2010年春運安全工作進(jìn)行了具體安排。
    一是成立由一把手任組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運辦公室、公路養(yǎng)護(hù)組、道路暢通組、公路巡查組、信息報送組、工程施工組、應(yīng)急搶險組、后勤保障組8個工作小組，具體負(fù)責(zé)專項工作，及時掌握春運動態(tài)，解決春運中出現(xiàn)的各種矛盾和問題。各縣（市、區(qū)）和局屬公管所（段）長負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)路段春運工作，并對市公路局和上級交通主管部門負(fù)責(zé)。
    二是落實工作措施和要求。
    1、強(qiáng)化安全教育。各單位利用例會、學(xué)習(xí)會議強(qiáng)化職工安全生產(chǎn)意識，普及安全生產(chǎn)基礎(chǔ)知識。
    2、加強(qiáng)監(jiān)督檢查。各單位在春運期間組織一次全面安全生產(chǎn)大檢查，加大各自轄區(qū)內(nèi)重點部位、重點環(huán)節(jié)安全生產(chǎn)動態(tài)管理力度。
    3、加強(qiáng)信息收集報告制度，工作總結(jié)《公路局安全工作總結(jié)》。市公路局及公路養(yǎng)護(hù)單位實行24小時值班，實行領(lǐng)導(dǎo)帶班制，各組帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員要恪盡職守，堅守崗位，遵守值班制度和紀(jì)律，保持通信24小時暢通，隨時掌握春運動態(tài)，及時答復(fù)和處理咨詢電話和春運中反映的問題，重大事件要及時匯報上報。
    4、制定完善公路安全應(yīng)急預(yù)案。針對客流突增，天氣突變等非正常情況，各單位要求制定完善特殊天氣條件下公路安全的應(yīng)急預(yù)案，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件（斷道、堵車）等，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，搶修公路，保障車輛、行人安全通行。
    5、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)、安全檢查。對所轄的公路重點路段和橋梁集中進(jìn)行一次全面檢查，及時修復(fù)路面病害，加強(qiáng)橋梁監(jiān)控，完善標(biāo)志等附屬設(shè)施，切實整改事故多發(fā)路段安全隱患。加強(qiáng)施工路段現(xiàn)場管理，必須做到標(biāo)志齊全，醒目，材料堆放符合規(guī)范。
    6、切實做好冬季低溫雨雪冰凍災(zāi)害防范工作。各管養(yǎng)單位準(zhǔn)備好防滑沙、防滑草墊、工業(yè)鹽等，幫助過往車輛安全通過冰雪路段。
    7、切實做好消防安全工作。各單位組織人員對機(jī)關(guān)辦公樓、職工住宿樓、出租門面（房）、道班房、機(jī)修班、瀝青庫、材料庫、油庫等進(jìn)行消防安全檢查和整治，同時加強(qiáng)對職工的消防安全教育，防止火災(zāi)事故的發(fā)生。
    三是認(rèn)真總結(jié)，不斷提高公路管理水平。
    公路系統(tǒng)全體干部職工要牢固樹立以人為本的服務(wù)理念，本著全心全意為人民服務(wù)的宗旨，進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù)意識，努力營造人民滿意、安全有序、及時便捷的春運公路環(huán)境。確保圓滿完成春運各項工作任務(wù)。
    二、認(rèn)真做好信息報送工作。
    在春運期間，我局安排全市公路養(yǎng)護(hù)單位要隨時監(jiān)測各條國、省干線公路和通行景點公路和路況情況，每日向市公路局報送路況信息，如遇塌方，泥石流等突發(fā)事故情況致使道路阻斷，應(yīng)立即向市公路局和上級交通主管部門報告。因公路塌方、泥石流等道路損壞、堵塞交通時，要立即啟動《市公路搶險應(yīng)急預(yù)案》，盡快恢復(fù)交通。對上報的問題，我局立即安排力量進(jìn)行了處置。
    三、組織力量，深入開展春運安全生產(chǎn)大檢查。
    局長王漢勇同志帶領(lǐng)路政、安全、養(yǎng)護(hù)等部門深入廣漢、什邡、綿竹、羅江、中江公路部門，對一些重點路段、邊遠(yuǎn)道班進(jìn)行了檢查，提出了具體整改意見和要求。副局長李麒麟同志帶領(lǐng)有關(guān)部門對局屬單位的庫房、道班和管養(yǎng)路段進(jìn)行了檢查。各縣（市、區(qū)）公路部門同時開展了自查，全市公路部門開展春運安全檢查10次，參加檢查人員38人，查出隱患3起，現(xiàn)場整改3起。
    公路局年度工作總結(jié)篇十二
    我局下轄12個養(yǎng)護(hù)單位、168個養(yǎng)護(hù)道班(所)，管養(yǎng)市境內(nèi)2條國道、9條省道和75條縣、鄉(xiāng)道共公里，其中油路公里，水泥路公里，砂路公里；管護(hù)公路橋梁356座，擁有各類養(yǎng)護(hù)、工程機(jī)械設(shè)備1200余臺(套)，總值7000余萬元。
    xx年是全面貫徹落實黨的十大和十六屆三中全會精神，為全面建設(shè)小康社會打基礎(chǔ)的一年，是全面加快農(nóng)村公路建設(shè)，完成“十五”計劃的關(guān)鍵之年。半年來，在市委、市政府和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)心重視與大力支持下，我局堅持以_理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹“建養(yǎng)并重，養(yǎng)護(hù)乃重中之重”的工作方針，繼續(xù)突出公路養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)地位，突出養(yǎng)護(hù)創(chuàng)一流思想，突出公路養(yǎng)護(hù)形象，攻堅克難，負(fù)重奮進(jìn)，加壓拼搏，彰顯優(yōu)勢，立特創(chuàng)新，不斷改善干支線公路路況，提升公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和路況整體水平，力保了公路暢安。經(jīng)自檢，全局雨季干線好路率達(dá)％，支線好路率達(dá)％，綜合好路率達(dá)％。
    回顧半年來的工作，我們的主要做法和體會是：
    一、堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，挑戰(zhàn)困難，“多措并舉”抓養(yǎng)護(hù)。
    在嚴(yán)峻的形勢面前，我局領(lǐng)導(dǎo)以求真務(wù)實精神，幾次召開會議，認(rèn)真分析各種情況和問題，深入細(xì)致地開展有針對性的思想政治工作。針對大家對創(chuàng)一流信心不足和畏難怕難的思想，局黨委書記陳治中引用“彈簧理論”教育啟發(fā)大家，說“困難像彈簧，你軟它就強(qiáng)，你強(qiáng)它就軟”，鼓勵大家樹立戰(zhàn)勝困難的勇氣。針對大家對抓養(yǎng)護(hù)工作認(rèn)識不足的問題，局長李智勇在各種會議上強(qiáng)調(diào)“公路養(yǎng)護(hù)是公路職工安身立命之本和內(nèi)在職責(zé)要求，也是我們立業(yè)穩(wěn)局的根本。無論形勢如何進(jìn)退轉(zhuǎn)化，抓養(yǎng)護(hù)的領(lǐng)導(dǎo)力度不減，工作勁頭不減，工作力度不減”。為此，市局提出了“節(jié)衣縮食抓養(yǎng)護(hù)，克難攻堅創(chuàng)一流”的口號。全局上下積極響應(yīng)，深入宣傳，廣泛發(fā)動。為了推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)競賽活動深入開展，半年來，全局共召開全市性養(yǎng)護(hù)管理專題會議3次、流動現(xiàn)場會1次、現(xiàn)場辦公會4次，大力營造抓養(yǎng)護(hù)促養(yǎng)護(hù)的工作氛圍。同時，大力強(qiáng)化抓養(yǎng)護(hù)的各項措施，通過下發(fā)文件、組建機(jī)構(gòu)，優(yōu)先保證養(yǎng)護(hù)經(jīng)費，制定考核辦法，簽訂養(yǎng)護(hù)目標(biāo)管理責(zé)任狀，實行市局對縣局、縣局對道班兩級聯(lián)系點制度，組織養(yǎng)護(hù)巡查，下達(dá)整改意見和工作指令，形成全路動員、黨政工齊抓共管，協(xié)同作戰(zhàn)，強(qiáng)力推動抓養(yǎng)護(hù)的良好勢態(tài)。通過“多措并舉”，促使各級抓養(yǎng)護(hù)的聲勢越來越大，各單位挖潛增效抓養(yǎng)護(hù)的辦法越來越多，打造特色、爭創(chuàng)一流的意識越來越濃。
    二、堅持以提質(zhì)達(dá)標(biāo)為標(biāo)尺，精耕細(xì)養(yǎng)，認(rèn)真抓好“四大養(yǎng)護(hù)”
    今年以來，我們認(rèn)真貫徹落實省局提出的“七無三有”總要求，以提質(zhì)達(dá)標(biāo)為標(biāo)尺，狠抓規(guī)范養(yǎng)護(hù)、科學(xué)養(yǎng)護(hù)、專項養(yǎng)護(hù)和全面養(yǎng)護(hù)，全力打造郴州公路“亮點”，提升公路特色和品位。
    (一)全力抓好規(guī)范化養(yǎng)護(hù)。
    各養(yǎng)護(hù)單位搶抓時機(jī)，突出路面養(yǎng)護(hù)中心，嚴(yán)守操作規(guī)程，調(diào)集人力、物力，以工藝人的手筆，展開機(jī)械化、規(guī)范化修補(bǔ)大會戰(zhàn)。繼續(xù)采用路面病害劃線放樣開挖、切割機(jī)開槽、沖擊夯破板、機(jī)械拌料、壓路機(jī)上路作業(yè)、技術(shù)人員跟班指導(dǎo)的做法，嚴(yán)把基層開挖處治關(guān)、材料級配關(guān)和碾壓關(guān)。同時，以大中修的手段，做到零星病害連片修補(bǔ)，大面積病害整段罩面，確保了結(jié)構(gòu)合理、材料規(guī)格、配比準(zhǔn)確、尺寸方正、平整密實、銜接平順、外形美觀。半年來，全局共處治油路病害萬平米，處治率均在95％以上，處治質(zhì)量較往年有新的提高。
    (二)努力推進(jìn)機(jī)械化養(yǎng)護(hù)。在省局的大力支持下，我局立足科技興路，大力推廣新工藝、新材料、新設(shè)備、新技術(shù)。今年正計劃投入萬元，為永興、資興、桂東、嘉禾等局配置養(yǎng)護(hù)和工程專用機(jī)械設(shè)備63臺(套)，投入80萬元大修設(shè)備，投入100萬元進(jìn)行了站場建設(shè)，繼續(xù)推廣了加溫式運輸油罐開發(fā)、小型平板雙向振動夯研發(fā)、動環(huán)式碎石機(jī)研發(fā)、乳化瀝青加工、割草機(jī)運用、熱鋪板機(jī)試點運用等新設(shè)備、新技術(shù)，不斷提高了全局機(jī)械化養(yǎng)護(hù)水平，提高了工效，有效降低了成本。組織研究了特殊路段的處治方案，力抓了乳化瀝青用于冬雨季、潮濕狀態(tài)瀝青路面的修補(bǔ)。各局還結(jié)合自身實際，多元化集資新添了一批養(yǎng)護(hù)工程等多種機(jī)械設(shè)備，建立了中心混合料拌和場，實現(xiàn)了瀝青灑布、中心拌和場可輻射范圍的混合料拌和、修補(bǔ)壓實等養(yǎng)護(hù)工序上的機(jī)械化。同時，注重預(yù)防性、日常性養(yǎng)護(hù)研究，建立和完善了水毀信息報告制度和應(yīng)急預(yù)案，確保防患于未然。
    (三)突出抓好專項養(yǎng)護(hù)。一是加強(qiáng)水泥路專項養(yǎng)護(hù)。目前，全局已建水泥路300余公里，為了發(fā)揮水泥路應(yīng)有的效益，我局對水泥路不灌縫、不養(yǎng)護(hù)實行一票否決，促使各單位加大清灌縫養(yǎng)護(hù)和水泥路面病害處治力度。嘉禾局千方百計擠出資金對s322線龍?zhí)兜囟嗡嗦凡『M(jìn)行了大面積處治。107管理處按照省局“作業(yè)手段機(jī)械化、施工工藝快速化、工程管理規(guī)范化、交通維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化”的“四化”要求，科學(xué)安排，合理組織，完成灌縫130km、斷板處治2600平米、路面加鋪14400平米，油砂修補(bǔ)8000平米，完成了全線gbm工程配套，確保了國道命脈的暢通，鞏固了郴州107線一流的養(yǎng)護(hù)形象。二是加大橋涵養(yǎng)護(hù)力度。抓好舊、危、窄橋改造是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重。我局在加大檢測數(shù)據(jù)定期入庫制度的基礎(chǔ)上，認(rèn)真落實橋梁“三個一”責(zé)任制，切實將橋梁專項養(yǎng)護(hù)責(zé)任落實到每一個領(lǐng)導(dǎo)干部、每一個工程技術(shù)人員、每一個養(yǎng)路工身上，抓好了橋梁養(yǎng)護(hù)責(zé)任的落實。在省局的重視與支持，5座危橋正準(zhǔn)備加固建設(shè)，4座窄橋正申報爭取加寬。三是加強(qiáng)險危要路段安全整治。我局認(rèn)真按照省政府關(guān)于對山區(qū)公路危險點段實行重點治理的要求，對桂東、汝城、資興等山區(qū)危險路段進(jìn)行重點整治，想方設(shè)法擠出資金，設(shè)置示警樁870個、防護(hù)墩130個、防撞墻6道、警示標(biāo)志32塊。同時，采取大中修油面滿幅鋪裝的辦法，增加有效路面，提高通行能力。通過整治后的g106線、s324線幾處險要路段防撞墻，挽救車毀人亡交通事故5余起，挽救司乘人員40人，避免了5臺車輛價值100萬元的損失，發(fā)揮了交通安全“守護(hù)神”作用。
    (四)全力抓好新特美養(yǎng)護(hù)。幾年來，我們充分挖掘養(yǎng)路職工的潛能，著力培育公路的新特美。今年來，我們繼續(xù)開展了創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)特色路段活動，為路肩、水溝整線型、求平順、促美化、創(chuàng)特色。因地制宜精心培育生態(tài)化草帶路肩300余公里。全力開展了公路亮化、凈化、美化大行動，對沿線路緣石、路肩墻、橋(涵)欄、行道樹、標(biāo)志(牌)、里程碑、百米樁、防護(hù)安全設(shè)施等進(jìn)行白化亮化凈化美化，形成了公路的立體美和獨具特色的新特美。
    三、堅持以項目建設(shè)為推動，精益求精，優(yōu)質(zhì)高速鑄精品提路況。
    抓好項目建設(shè)是緩解養(yǎng)護(hù)壓力，推動路況提質(zhì)達(dá)標(biāo)的有效手段。今年，我局計劃完成油路大修公里、通鄉(xiāng)公路改造公里、病危窄橋改造9座。針對工程任務(wù)重、投資大、工期緊、經(jīng)費缺的實際。在項目管理上，我局按省局要求將大中修、新改建工程作為項目來抓，強(qiáng)化各級項目建設(shè)意識，積極采取“三化”措施，規(guī)范工程管理，提高工程質(zhì)量和效益，大力提升公路路況。
    全力推行工程招標(biāo)化。按照國家、省、市有關(guān)公路工程實行招投標(biāo)精神，我局對工程項目、設(shè)備采購租賃、工程材料采購、勞務(wù)等進(jìn)行公開招投標(biāo)，對3條線公里油路大中修實行異地招投標(biāo)。對15條通鄉(xiāng)公路建設(shè)項目全面實行了公開、公正、公平的招投標(biāo)。在招投標(biāo)基礎(chǔ)上，按合同管理辦法規(guī)范了工程質(zhì)量、進(jìn)度和造價，減少了工程建設(shè)的隨意性。
    進(jìn)一步推進(jìn)工程管理科學(xué)化。按照高起點建設(shè)，科學(xué)化管理的要求，對工程按結(jié)構(gòu)優(yōu)化、配比正確、內(nèi)容完整、預(yù)算合理的要求認(rèn)真組織設(shè)計，編制高質(zhì)量的設(shè)計文件，建立了項目經(jīng)理部、技術(shù)部、監(jiān)理部和工地實驗室等一套管理機(jī)構(gòu)。建立和完善了工程項目的各項管理制度和辦法。建立完善了三級質(zhì)量保證體系，健全工程建設(shè)與廉政建設(shè)雙合同制，提高了工程建設(shè)的科學(xué)化管理水平。同時，加強(qiáng)了現(xiàn)場監(jiān)理，駐地管理，改進(jìn)了檢測手段，堅持以科學(xué)的試驗數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工，同時調(diào)優(yōu)配強(qiáng)加強(qiáng)了工程管理人員和監(jiān)理隊伍建設(shè)。
    強(qiáng)力推進(jìn)了工程施工標(biāo)準(zhǔn)化。根據(jù)全市煤運線路多的實際，合理調(diào)整了路面基層結(jié)構(gòu)和厚度，認(rèn)真組織制定了每項工程科學(xué)規(guī)范的施工組織設(shè)計，以設(shè)計文件要求指導(dǎo)和規(guī)范施工，大力推廣機(jī)拌機(jī)攤施工工藝，狠抓質(zhì)量根本。將工程創(chuàng)優(yōu)與標(biāo)準(zhǔn)路肩、水溝、綠化、竣工資料等同步實施，達(dá)到建成一段，標(biāo)準(zhǔn)化一段，努力爭創(chuàng)精品工程。同時，進(jìn)一步提高文明施工水平，確保施工與交通維護(hù)兩不誤，避免了工程施工堵車現(xiàn)象。根據(jù)全市煤運線路多的實際，合理調(diào)整了路面基層結(jié)構(gòu)和厚度，認(rèn)真組織制定了每項工程科學(xué)規(guī)范的施工組織設(shè)計，以設(shè)計文件要求指導(dǎo)和規(guī)范施工，大力推廣機(jī)拌機(jī)攤施工工藝，狠抓質(zhì)量根本。將工程創(chuàng)優(yōu)與標(biāo)準(zhǔn)路肩、水溝、綠化、竣工資料等同步實施，達(dá)到建成一段，標(biāo)準(zhǔn)化一段，努力爭創(chuàng)精品工程。同時，進(jìn)一步提高文明施工水平，確保施工與交通維護(hù)兩不誤，避免了工程施工堵車現(xiàn)象。
    今年來，由于注重工程建設(shè)競爭化、技術(shù)規(guī)范化和科學(xué)合理化，加之在我們的精心組織，周密安排，有力督促下，截止6月20日，已完成油路大中修基層（含大中修病害處治）38公里，占計劃的75。5%；完成通鄉(xiāng)公路基層鋪裝公里，占總里程的80。6%，完成砼面板50。74公里，占總里程的48%，完成瀝青面層6公里，占瀝青面層總里程的9。08%，使我局干支線出現(xiàn)了均衡發(fā)展的態(tài)勢，較好地提升了路況整體水平。
    四、堅持以依法治路為依托，管養(yǎng)結(jié)合，大力改善公路通行環(huán)境。
    今年以來，我們以公路法律、法規(guī)為依據(jù)，以爭創(chuàng)一流為目標(biāo)，以整治超限運輸、治理城鎮(zhèn)路段、撤除違法建筑、創(chuàng)建文明路為重點，不斷推進(jìn)了依法治路進(jìn)程，進(jìn)一步改善了公路通行環(huán)境。
    一是加大“治超”力度。超限運輸是破壞公路的超級殺手。今年以來，我們將“治超”作為養(yǎng)護(hù)保駕護(hù)航的重中之重來抓，在爭取市委、市政府和有關(guān)部門的支持下，通過規(guī)范執(zhí)法行為，在市境內(nèi)主干道設(shè)立了9個超限運輸檢測點，集中力量開展“治超”行動。半年來共查處違法超限運輸車輛6萬余臺次，收取損路賠償費381。43萬元，為緩解我局養(yǎng)護(hù)經(jīng)費緊張的局面作出了較大貢獻(xiàn)。4月30日，國家_等七部委聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于在全國開展車輛治超載治理工作的實施方案》后，我局積極行動，在全市范圍內(nèi)展開大規(guī)模的宣傳行動，翻印《實施方案》等法律法規(guī)2萬余份，散發(fā)《致廣大司機(jī)朋友的一封》1萬余份，利用報刊、雜志、電視等媒介大張旗鼓地宣傳治超的意義、目的、辦法。目前，超限運輸現(xiàn)象正得到了逐步扭轉(zhuǎn)。
    二是加大“六大市場”整治力度。公路集貿(mào)、煤炭、洗車場、石灰密、紅磚、木材市場是導(dǎo)致公路“腸梗阻”的罪魁禍?zhǔn)祝彩俏廴竟翻h(huán)境的重要因素。為此，我們在加強(qiáng)日常的基礎(chǔ)上，加大集中整治力度，半年來，共清除路障685處，取締開山放炮28處、石灰窯16處，依法拆除違法建筑148處，取締非公路牌160塊，收取賠償費萬元。
    三是加強(qiáng)文明路建設(shè)。今年以來，路政管理工作緊緊圍撓雨季養(yǎng)護(hù)中心，在加強(qiáng)公路用地環(huán)境綜合整治的基礎(chǔ)上，堅持管養(yǎng)一體，以“暢、潔、綠、美”為目標(biāo)，大力開展文明路創(chuàng)建活動。各養(yǎng)護(hù)單位領(lǐng)導(dǎo)重視，精心組織，因路制宜，突出特色，打造亮點，樹立形象，全局共創(chuàng)建文明路260公里，鑄就了一道道靚麗風(fēng)景線，不斷深化了公路內(nèi)涵。
    五、堅持以挖潛增效為核心，征足管嚴(yán)，全力打造公路文明“窗口”形象。
    通行費征管是公路行業(yè)的一大執(zhí)法職能，也是公路行業(yè)文明建設(shè)的“前沿陣地”。今年以來，公路通行費征管人員克服禽流感疫情、國家實施《道路交通安全法》和治理超限超載行動等帶來的諸多不利因素，按照“抓機(jī)遇，強(qiáng)管理，樹形象，謀發(fā)展”的總體要求，以完成征收目標(biāo)任務(wù)為中心，以深化改革、完善制度、科學(xué)考核為主要手段，認(rèn)真執(zhí)行“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”，截止5月底，全局完成通行費征萬元，預(yù)計至6月底，可實現(xiàn)任務(wù)過半的征收目標(biāo)。
    一是完善制度，嚴(yán)格考核。制訂了《市公路局車輛通行征收職工工作目標(biāo)管理考核辦法》，對收費紀(jì)律、文明服務(wù)等內(nèi)容實行百分制量化，以站為單位，日日考勤、月月小結(jié)、季季考評、半年排名公布，對考核分?jǐn)?shù)排名末位產(chǎn)實行待崗3個月、連續(xù)2次排名末位的給予辭退的末位淘汰制，不斷增強(qiáng)了經(jīng)費人員的責(zé)任感和服務(wù)意識。市局對收費站實行超收分成和以征費額為主的月、季考核辦法，切實將征收計劃任務(wù)完成與收費站的正常經(jīng)費掛鉤、與收費人員個人報酬掛鉤。通過市局對站、站對職工“雙管齊下”的聯(lián)動考核，充分調(diào)動了征費人員的積極性。大大提高了實征率。同時，對財務(wù)、票證、內(nèi)管管理等進(jìn)行了完善。
    二是超前爭取，力抓設(shè)站。大項目需要大投入，資金籌集成尤為關(guān)鍵。近年來，我局通過銀行貸款、爭取上級補(bǔ)助資金等渠道措了一大筆資金，先后完成了s213線資興天宇二級公路20公里的新改建、s322線資興彭揚二級公路21公里砂改油、s322線嘉禾新車頭大橋及改線等工程。為切實解決資金困難、更進(jìn)一步拓寬籌資渠道，為我市公路建設(shè)籌集資金，我局按照“貸款修路，收費還貸”政策，先后完成了s213線資興唐洞收費站的開征工作；積極向省政府爭取，開展臨嘉二級公路、s322線資興段設(shè)站申報前期工作；爭取省政府批復(fù)，正在實施s322線嘉禾車頭收費站站址改建工作，對宜章新汾收費站升格為副科級事業(yè)機(jī)構(gòu)。此外，對全局征費人員進(jìn)行了《憲法》、《行政許可法》等法律、法規(guī)培訓(xùn)，加強(qiáng)征費隊伍建設(shè)。加大了“貸款修路，收費還貸”政策、取消特種車輛免費政策、提標(biāo)政策的宣傳工作，加大內(nèi)外協(xié)調(diào)力度，使征費環(huán)境明顯改善，加大了文明執(zhí)法檢查力度，嚴(yán)肅查處了私放人情車等違紀(jì)現(xiàn)象。文明禮貌、熱情服務(wù)、嚴(yán)格執(zhí)法程度有新的提高，較好地樹立了郴州征費系統(tǒng)“文明窗口”形象。
    六、堅持以管養(yǎng)機(jī)制改革為動力，整合資源，大力推進(jìn)養(yǎng)護(hù)市場化。
    解決我局經(jīng)費持續(xù)緊張、人員包袱沉重、工作推動難度大等諸多矛盾的關(guān)鍵在改革。今年以來，我們按照“事企分開，管養(yǎng)分離，養(yǎng)護(hù)市場化”的改革總要求，借鑒株洲局的成功經(jīng)驗，在鞏固砂路個人分段投標(biāo)承養(yǎng)責(zé)任制和油路、水泥路承修責(zé)任制改革的基礎(chǔ)上，以整合資源、調(diào)優(yōu)配強(qiáng)為手段，積極組建專業(yè)化、機(jī)械化、規(guī)?；酿B(yǎng)護(hù)所，實行內(nèi)部市場化運作。
    一是深化機(jī)關(guān)改革，大力推進(jìn)事企分開、管養(yǎng)分離。首先是定編制。完善了《各縣(市、區(qū))公路局、107國道管理處機(jī)關(guān)機(jī)構(gòu)改革方案》，對作為事業(yè)單位管理的收費站、路政、各縣(市、區(qū))局、107國道管理處進(jìn)行了編制確定，并組織各縣(市、區(qū))局、107國道管理處原機(jī)關(guān)工作人員進(jìn)行考試，擇優(yōu)錄用，解決了機(jī)關(guān)人員身份不明的問題，加強(qiáng)了機(jī)關(guān)人員的編制管理。其次是定崗位。各縣(市、區(qū))局、107國道管理處引入公開、公正、公平的競爭機(jī)制，對各部門負(fù)責(zé)人實行競聘上崗、擇優(yōu)聘任的競爭機(jī)制，形成了“能者上，庸者下，平者讓”的良性用人格局，大大增強(qiáng)了各級機(jī)關(guān)人員“不愛崗就下崗，不敬業(yè)就失業(yè)”的危機(jī)意識和責(zé)任意識。再次是定分配。各局按照市局的改革方案，全面封存檔案工資，推行因事設(shè)崗、因崗定薪的崗薪工資分配制度，打破了機(jī)關(guān)過去“做與不做一個樣、做多與做少一個樣、做好與做壞一個樣”的平均主義，充分調(diào)動了機(jī)關(guān)人員工作積極性，推進(jìn)雨季養(yǎng)護(hù)工作的深入開展。
    二是完善養(yǎng)護(hù)運行機(jī)制，推進(jìn)養(yǎng)護(hù)市場化。一是完善機(jī)構(gòu)設(shè)置。各養(yǎng)護(hù)單位根據(jù)線路管護(hù)情況，通過合并重組、撤小并大、優(yōu)化組合，按照30—50公里管護(hù)里程范圍組建了養(yǎng)護(hù)所。各單位均成立了2—5個養(yǎng)護(hù)所，所長、會計核算員實行脫產(chǎn)工作。市局每年根據(jù)實際，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、設(shè)備配置上給予傾斜扶持，將其打造成“自主經(jīng)營，自負(fù)盈虧，獨立核算，自我發(fā)展”的養(yǎng)護(hù)實體，縣局與養(yǎng)護(hù)所的關(guān)系由原來的行政隸屬關(guān)系變?yōu)榻?jīng)濟(jì)合同關(guān)系。二是進(jìn)行市場化運作。養(yǎng)護(hù)運行機(jī)制改革的方向是“養(yǎng)護(hù)市場化”，目標(biāo)是“降低成本，提高路況”，焦點是“分配制度”。為此，各養(yǎng)護(hù)單位根據(jù)各自實際，制定了科學(xué)合理的勞動定額，將各項養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)內(nèi)容量化細(xì)化，采取每月下達(dá)作業(yè)計劃、項目打捆招標(biāo)等方式，打破檔案工資，推行定額計量(計件)工資制和項目承修招標(biāo)責(zé)任制，聯(lián)效考核，按勞取酬，不僅充分發(fā)揮人力、設(shè)備的整合優(yōu)勢，在各局內(nèi)部形成了競爭市場，而且還拓展了職工技能和提高了參與市場競爭的能力。資興局山海管養(yǎng)所除完成公路養(yǎng)護(hù)日常任務(wù)外，還參與該局大中修、料場經(jīng)營、水毀搶修等工程任務(wù)，實現(xiàn)了一專多能。桂東、嘉禾、107處、汝城、宜章等單位的養(yǎng)護(hù)所，與其工程隊聯(lián)合跨出縣界，形成了專業(yè)化的“集團(tuán)軍”，徹底改變了過去雇請社會勞動力突出搶修的狀況，充分挖掘了潛力，發(fā)揮了養(yǎng)護(hù)經(jīng)費的使用效益，取得了顯著的成效。
    三是配套政策措施，做好保障文章。養(yǎng)護(hù)運行機(jī)制改革是項系統(tǒng)工程，沒有相關(guān)的政策措施配套，難以取得實效。為此，年初我局通過廣泛調(diào)查研究，征求意見，在職代會上出臺了《市公路局xx年養(yǎng)護(hù)運行機(jī)制改革實施辦法》，對機(jī)構(gòu)設(shè)置、運作程序、經(jīng)費管理、工資分配等作出了原則性規(guī)定。市局改革計劃管理體制，實行養(yǎng)路費切塊包干的辦法，將計劃擬定的主動權(quán)下放到各養(yǎng)護(hù)單位，調(diào)動其積極性、主動性，增強(qiáng)當(dāng)家作主意識，并實行“節(jié)余有獎，超支責(zé)任追究”獎罰激勵機(jī)制。管理上實現(xiàn)由行政管理統(tǒng)包統(tǒng)攬到以合同管理為主、目標(biāo)管理考核為輔的轉(zhuǎn)變，從根本上突破了“平均計劃，定員養(yǎng)護(hù)”的框架束縛。各養(yǎng)護(hù)單位還規(guī)范了養(yǎng)護(hù)計劃、監(jiān)理、考核、驗收、計量支付等一系列制度和辦法以及勞動用工等配套措施，為穩(wěn)步推進(jìn)改革提供了可靠、有效的政策保障。
    此外，繼續(xù)深入開展“雙文明道班”、“星級文明道班”、“小康道班”創(chuàng)建活動。在道班內(nèi)務(wù)管理上突出“嚴(yán)、全、真、潔、美、準(zhǔn)”，力求各類圖表齊全，填寫真實、及時、規(guī)范、準(zhǔn)確、齊全，并大力弘揚團(tuán)結(jié)愛路、務(wù)實創(chuàng)新、爭創(chuàng)一流的“郴路精神”和愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)的“湘路精神”，積極在職工中營造正視困難，鼓舞士氣，加壓奮進(jìn)，凝聚合力，投身改革，共創(chuàng)事業(yè)的濃厚氛圍，不斷激勵了廣大職工以路為業(yè)投身爭創(chuàng)一流事業(yè)的信心，展現(xiàn)了郴路人百折不撓、克難攻堅、積極進(jìn)取的精神風(fēng)貌。
    公路局年度工作總結(jié)篇十三
    和平縣公路局普法工作總結(jié)20xx年，我局普法工作在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞提高依法行政能力，增強(qiáng)全員法律素質(zhì)的目標(biāo)，認(rèn)真開展法律法規(guī)的學(xué)習(xí)教育活動，取得了較好的普法效果，進(jìn)一步推動了公路的各項工作，現(xiàn)將一年來所做的工作總結(jié)如下：
    一年來，我局始終把普法教育和依法治理工作作為全局的一項重要工作來抓，一是成立了以第一把手為組長的普法工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，由一名副書記具體抓落實工作；二是抽調(diào)對法律知識比較熟悉的干部(律師)盧新鏡同志兼任普法辦公室主任，具體負(fù)責(zé)普法實施工作，開展法律知識培訓(xùn)和法律法規(guī)知識咨詢活動；三是制訂了年度普法工作計劃，局領(lǐng)導(dǎo)班子，普法辦經(jīng)常會召開會議，對普法工作作部署和安排；四是普法經(jīng)費落實，如購買法律法規(guī)學(xué)習(xí)資料等。為普法工作的順利開展創(chuàng)造了良好條件。
    根據(jù)公路部門建、養(yǎng)、征、管的職能不同，我局根據(jù)不同人員對象，有針對性地開展普法學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，除了個人自學(xué)之外，對工程人員重點抓好有關(guān)工程建設(shè)方面的法律法規(guī)學(xué)習(xí)，如《公路法》、《安全生產(chǎn)法》、《招投標(biāo)法》、《合同法》以及有關(guān)工程質(zhì)量，廉政建設(shè)方面的法律法規(guī)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，對征費、路政、行政管理人員重點抓好《公路法》、《省路政管理條例》、《道路交通安全法》、《行政處罰法》、《行政許可法》等法律法規(guī)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，對養(yǎng)護(hù)工人則重點抓好《公路法》、《安全生產(chǎn)法》、《工會法》等學(xué)習(xí)培訓(xùn)年來，我局要根據(jù)不同對象除分別舉辦了《行政處罰法》、《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等專題法律法規(guī)培訓(xùn)班外，還組織全局干部職工學(xué)習(xí)了《憲法》、“兩個條例”等，組織開展了安全知識競賽等活動，同時我們還利用宣傳車、宣傳標(biāo)語牌、電視媒體、發(fā)送宣傳單等形式加大了對《公路法》、《廣東省路政管理條例》等法律法規(guī)的宣傳力度，使廣大群眾知法、守法，并形成愛路護(hù)路意識，另外，還分別組織養(yǎng)征、路政等部門的執(zhí)法人員到省、市、縣參加執(zhí)法崗位培訓(xùn)，取得執(zhí)法崗位資格證。
    由于我局領(lǐng)導(dǎo)對普法工作重視，工作措施到位，教育重點突出，受到了明顯的交梨，全局干部職工的法律意識明顯增強(qiáng)，依法行政的水平進(jìn)一步提高，廉潔從政的自覺性不斷增強(qiáng)，沒有發(fā)生任何違法違紀(jì)現(xiàn)象，從而促進(jìn)了公路的各項工作，公路建設(shè)正朝“速度快、質(zhì)量高、造價低”的目標(biāo)邁進(jìn)，公路養(yǎng)護(hù)路況質(zhì)量穩(wěn)步提高，規(guī)費征收取得了歷史最好成績，路政管理得到進(jìn)一步加強(qiáng)，社會治安綜合治理和安全生產(chǎn)工作取得了可喜成效，20xx年曾分別被縣委縣政府授予文明單位、社會治安綜合治理優(yōu)秀單位，被河源市公路局授予“好路縣局”、“好路縣局”、“安全和平先進(jìn)單位”等稱號。
    公路局年度工作總結(jié)篇十四
    回顧走過的，今年所完成的各項具體工作：
    壓漿：焦克路、豐收路壓漿
    驗收：常付路ii期(三階段) 方西路竣工驗收
    監(jiān)理：孟州地方道路橋梁 十一標(biāo)
    試驗：連云港部分工程試驗
    以下為今年的工作總結(jié):
    再近2各月的壓漿工作中，辛酸苦辣甜什么都有，總結(jié)如下:
    再施工組織上，使自己認(rèn)識到，事情都需要人去做，但是不同的人，做不同的事。認(rèn)清自己的位置，合理的安排工作分配，這就需要有個合理的人員分配，各負(fù)其責(zé)，在做個周密的施工計劃從：材料、機(jī)械、人員、組織安排做好詳細(xì)的準(zhǔn)備工作。要比只知道埋頭苦干，什么都做，沒有方式、方法，沒有合理的分工，那樣做事更能事半功倍。
    在工作中，在遇到問題時，在解決問題時，不是一味的去做、去解決、去完成某件事情。而是要去學(xué)習(xí)做這件事情的“方法”，只有先將“方法”系統(tǒng)的認(rèn)真的去分析，去體會，明白了，理解了，掌握了。再去做事情剩下的那就是功夫的問題，在去做時侯，按照正確的方法，就能明確自己的方向和任務(wù)，就可以思路清晰，目標(biāo)明確，主次把握得當(dāng)，這樣在做什么事情，就會事半功倍。
    在壓漿過程經(jīng)歷了3年了，隨著時間的考驗，在施工工藝上，技術(shù)上逐漸的變得更加成熟，更加完善。
    壓漿工作平臺組建的完善，原來需要構(gòu)建復(fù)雜的拌合站已經(jīng)被移動的靈活的攪拌車代替，免去了場地的租用，材料的堆放污染、場地改造之類的費用，剩去了原來龐大的機(jī)械設(shè)備的采購，安裝，調(diào)試維修，減少了拌和站工人工隊伍，省去了運輸車輛，使拌合環(huán)境與壓漿現(xiàn)場同步可以根據(jù)需要合理安排材料的拌合、調(diào)整，減少了運輸時間，距離，以及在運輸過程中的污染浪費，還可以根據(jù)情況直接調(diào)整材料以及拌合好的材料及時進(jìn)行二次拌合最大限度的減少浪費合理的運用所有原材料。
    笨重的壓漿設(shè)備重新合理的安排次序，更換平臺操作平臺，全都上上軌道消除了原來場地受限，移動不便，施工不方便等困難，同時也減少了在壓漿過程以及移動過程需要調(diào)動龐大的人員配備，使施工隊伍人員得到很大程度的精簡，現(xiàn)在在拌和站和壓漿全部人員總工只需要十幾人的小團(tuán)隊作業(yè)。同時人員更加集中，管理更加方便，也可以根據(jù)具體的工作合理分工調(diào)配，使人員勞逸結(jié)合，提高工作效率。
    在成孔方面，也進(jìn)行了，工藝的改進(jìn)，原來使用人工成孔的時代已經(jīng)過去了，現(xiàn)在全部使用機(jī)械成孔，基本看不到很多工人站在現(xiàn)場做為先頭部隊大規(guī)模的成孔現(xiàn)象，減少了人員，從而降低了成本，減少了安全隱患。在成孔技術(shù)上，因為全部使用機(jī)械了，成孔質(zhì)量上，更容易控制，工作效率平均提高了3至5倍，對于原來人工難以成孔的沙礫等特殊路基的阻礙，基本得到解決。在技術(shù)的改進(jìn)采用濕法成孔，同時也解決了成干孔的污染問題即環(huán)保又安全。根據(jù)成孔工藝的改進(jìn)，我們還應(yīng)當(dāng)做好歸納總結(jié)，對于特殊的地段(損毀嚴(yán)重段)應(yīng)根據(jù)情況選用適當(dāng)?shù)某煽追绞?，不然成孔質(zhì)量無法保證，從而影響到施工質(zhì)量，再用濕法成孔的'過程，也適當(dāng)?shù)臅o原路基帶來水的因素這還需要大家進(jìn)一步的改進(jìn)，從而設(shè)計出更好的安全的施工方法和施工工藝。
    壓漿槍的改進(jìn)，設(shè)備上以往需要配備氧氣瓶，需要專用皮囊、連接設(shè)備等等，操作繁瑣，摩擦力還不足，卡槍，現(xiàn)在改進(jìn)后擺脫了那些繁瑣的操作步驟，設(shè)備進(jìn)一步得到精簡，完全采用擠壓變形的原理，變形量所產(chǎn)生的摩擦力，根據(jù)現(xiàn)場情況，人為控制，操作也簡單，快速方便，同時也舍棄了充氣的過程，在取槍的過程，可以人為有意識的做一些調(diào)節(jié)，減少以前卡槍的現(xiàn)象。因為操作簡單，不需要專業(yè)人員，同時可以提前安裝，減少工作脫節(jié)，提高效率，可以單獨完成減少人員投入，也可以減少以為倉促安裝造成工作失誤，產(chǎn)生安全隱患。
    在三階段驗收上，和前幾年相比任務(wù)量減少很多，只是針對常付路二期改建工程以及放西路的竣工，進(jìn)行了驗收。對于以往的規(guī)范，參與省里的文件，在驗收頻率上，做了一些調(diào)整，這樣使檢測更有針對性，要針對重點，學(xué)會尋找工程的瓶勁，對于一些不好控制，易出問題的環(huán)節(jié)，要重點檢查，適當(dāng)?shù)募哟箢l率，這就使我們要門要全面的學(xué)習(xí)，不光學(xué)習(xí)驗收的檢測項目，檢測方法，還要學(xué)習(xí)公路施工工藝，這樣才能滿足將來檢測發(fā)展的需要。
    在近1個月的監(jiān)理生活中，也讓我有所感觸，同時也給了我很多工作經(jīng)驗。
    在人事方面：一方面要說話有分量，能把看到的問題提到點上，另一方面不能一味的照搬施工規(guī)范，還要根據(jù)現(xiàn)場的施工情況和施工單位的能力提出一些實際可行的整改措施，合理的給出整改時間，對于學(xué)到的知識靈活運用，不能死背教條。這樣才能和施工單位處好關(guān)系，配合好工作，保證工程進(jìn)度的實施。對于那些頑固不靈的施工方，及時向上反映，堅決不能姑息遷就。
    在技術(shù)方面，原來只是建立在實驗室那種環(huán)境下，現(xiàn)在到現(xiàn)場之后，需要根據(jù)天氣、原材現(xiàn)場情況結(jié)合施工單位意見，按照設(shè)計要求提出合理化建議，督促施工單位作出相應(yīng)調(diào)整。對于施工工藝，要根據(jù)施工單位的機(jī)械設(shè)備以及人員在保證質(zhì)量進(jìn)度的前提下相互交流找出最優(yōu)施工方案，保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。在技術(shù)方面，原來只是建立在實驗室那種環(huán)境下，現(xiàn)在到現(xiàn)場之后，需要根據(jù)天氣、原材現(xiàn)場情況結(jié)合施工單位意見，按照設(shè)計要求提出合理化建議，督促施工單位作出相應(yīng)調(diào)整。對于施工工藝，要根據(jù)施工單位的機(jī)械設(shè)備以及人員在保證質(zhì)量進(jìn)度的前提下相互交流找出最優(yōu)施工方案，保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。
    在三階段驗收：我們現(xiàn)有3米直尺、鋼尺、2米靠尺、5米直尺、50米鋼尺、全自動回彈儀，取芯機(jī)，有問題的是3米直尺，不平了，兩端已經(jīng)翹起，需要更換，其余儀器完好。
    根據(jù)現(xiàn)在的檢測項目，我們的還需要配置一些相關(guān)的基礎(chǔ)檢測設(shè)備，檢測用的新規(guī)范、水準(zhǔn)儀，砂漿回彈儀、彎沉檢測儀、紅外線測距儀。
    通過這次總結(jié)是我認(rèn)識到，近一年的工作中，由于工作經(jīng)驗的欠缺，在實踐中暴露出一些問題，使我碰了不少壁，但相應(yīng)的，也得到不少磨礪機(jī)會，也證實了那句話，不積硅步，無以成千里，不積小流，無以成江海，這些機(jī)會對我來說都是實際而有效的，不但認(rèn)識了自身的水平，也為將來的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。有了這些不可或缺的工作經(jīng)驗，我相信對以后的工作，應(yīng)給起到很大的幫助，其實所謂的事半功倍，所謂厚積續(xù)發(fā)，就是每天都要盡可能的積累進(jìn)步，哪怕只是幾乎微不足道的細(xì)節(jié)，天長日久下了，也是一筆可以極大助力工作的財富。這就要求我在以后的的工作中多做總結(jié)，認(rèn)真的完成每一道工作程序。更要看到自己的不足，調(diào)動個人的主觀能動性，發(fā)揮創(chuàng)新意識，更好的完成本職工作。
    在思想上，使自己意識到，我個人做為公司的一份子，公司就是一個集體，我們就是一個團(tuán)隊，任何時候只有團(tuán)隊成員產(chǎn)生了互相關(guān)心、互相幫助，顯示出關(guān)心團(tuán)隊的主人翁責(zé)任感，并努力自覺地維護(hù)團(tuán)隊的集體榮譽(yù)，自覺地以團(tuán)隊的整體聲譽(yù)為重來約束自己的行為，從而激發(fā)我們每個人工作的主動性，由此而形成的集體意識，共同的價值觀，才能成為公司自由而全面發(fā)展的動力。同時，我們具有天道酬勤的精神，對于公司的每項工作，都要具有愚公移山的堅定信念，公司在發(fā)展，不但給我們提供了優(yōu)越的生活條件，也給我們帶來了，巨大的壓力，隨著社會的進(jìn)步，公司也要不斷的壯大，這就需要我們，開動思想，激發(fā)每個人的主觀能動性，在原有的基礎(chǔ)上，發(fā)展個人的創(chuàng)新意識，使個人意識轉(zhuǎn)化為公司的財富。
    公路局年度工作總結(jié)篇十五
    20xx年，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，市規(guī)劃城管局圍繞把英德打造成為粵北區(qū)域中心城市、清遠(yuǎn)加快融入珠三角的縱深腹地的目標(biāo)，推進(jìn)“四鎮(zhèn)合一”大市區(qū)規(guī)劃建設(shè)，加強(qiáng)城市綜合管理，完善城市功能，著力提升人居環(huán)境質(zhì)量，扎實有效地推進(jìn)各項工作任務(wù)，城市擴(kuò)容提質(zhì)取得新成效。
    1、開展城鄉(xiāng)規(guī)劃編制設(shè)計項目。一是推進(jìn)東岸新城控制性詳細(xì)規(guī)劃、起步區(qū)控規(guī)修編、濱江公園游泳場規(guī)劃、社區(qū)體育公園規(guī)劃工作。二是完善、開展鎮(zhèn)區(qū)總規(guī)編制。20xx年完善青塘鎮(zhèn)、橫石塘鎮(zhèn)、黎溪鎮(zhèn)、望埠鎮(zhèn)4個鎮(zhèn)的總規(guī)編制。開展西牛鎮(zhèn)、水邊鎮(zhèn)、下太鎮(zhèn)、波羅鎮(zhèn)4各鎮(zhèn)的總體規(guī)劃，目前處于前期調(diào)研、制定初步方案階段。三是開展美麗鄉(xiāng)村規(guī)劃編制。完成水邊鎮(zhèn)新區(qū)安置房規(guī)劃設(shè)計等30條新農(nóng)村規(guī)劃編制工作。
    2、開展項目用地報批及核發(fā)用地規(guī)劃手續(xù)。一是項目用地選址報批，提出《規(guī)劃意見》260份報市政府審批；二是核發(fā)用地規(guī)劃手續(xù)，核發(fā)《建設(shè)項目用地選址意見書》14份、《建設(shè)用地規(guī)劃許可證》305份、《用地證明》17份、臨建審批28宗、報人大建議、政協(xié)提案13份；三是核定用地規(guī)劃條件，核發(fā)建設(shè)項目用地紅線圖及規(guī)劃條件156份（含單位和個人）。
    3、開展建筑工程報建及驗收。一是開展建筑工程報建。截止至12月底，辦理了各類工程報建153宗（含市區(qū)135宗、大站13宗、市政工程5宗），占地總面積7.24萬平方米、建筑總面積72.78萬平方米。二是開展建筑工程驗收，辦理工程項目驗收144宗，占地面積7.66萬平方米，建筑面積81.86萬平方米。三是開展建設(shè)工程放、驗線。辦理茶趣園碧桂園拆遷安置房等建設(shè)工程放、驗線15宗，占地總面積7981平方米、建筑總面積17.86萬平方米。其中公建5宗、私建10宗。四是開展臨時建筑報建。共辦理臨時建筑報建11宗，占地總面積1.64萬平方米、建筑總面積1.64萬平方米。五是開展戶外廣告報批。共辦理小型戶外廣告報建21宗，協(xié)助宣傳部、民政局、經(jīng)信局、紀(jì)委辦理多宗公益廣告。
    4、規(guī)委會審議各類建設(shè)項目方案。市規(guī)委會召開5次會議，審議和討論各類建設(shè)項目建筑方案、規(guī)劃方案、市政工程方案、用地經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等共82宗，包括《xx市區(qū)東一城·商業(yè)綜合體項目規(guī)劃和建筑方案》等。
    20xx年，我局加快推進(jìn)市政工程建設(shè)，完善市政公共配套設(shè)施，中心城區(qū)市政工程項目完成投資4.7億元，城市建設(shè)取得新進(jìn)展。
    1、加快重點工程項目建設(shè)。一是推進(jìn)東岸新城起步區(qū)市政設(shè)施項目建設(shè)，20xx年東岸新城起步區(qū)內(nèi)楊萬里大道、濱江東路完成投資3894萬元，累計完成投資約1.58億元，占工程總量的58%。二是推進(jìn)西岸防護(hù)堤濱江西路項目建設(shè)，全年完成投資4763萬元，累計完成一期工程總量的76.5%。三是完成城北片區(qū)及祥云大廈北面停車場等道路黑底化工程建設(shè)，完成投資6790萬元，進(jìn)一步提升了城市品位。四是完成社區(qū)體育公園建設(shè)，全年完成月桂湖廣場體育公園、鳳凰廣場體育公園、湞陽東湖體育公園、何公坑體育公園等4個社區(qū)體育公園建設(shè)。五是開展市區(qū)“暢通工程”一期建設(shè)，完成湞陽東路等道路中間設(shè)置護(hù)欄隔離帶和多處紅綠燈工程建設(shè)，完成投資260萬元。六是推進(jìn)打通城市斷頭路工程建設(shè)，加快北江一橫路、二號路、三號路的工程施工，完成投資530萬元，占工程總量的53.8%。七是推進(jìn)西環(huán)快速路一期（馬山公路）建設(shè)項目，已完成招投標(biāo)手續(xù)，征地拆遷基本完成，清表工作完成約80%，完成約1000米施工便道的填筑，完成投資約480萬元。八是加快環(huán)秀中路續(xù)建工程建設(shè)，項目包括500米主路面建設(shè)、月桂湖下湖湖體工程及月桂湖景觀工程。預(yù)計20xx年元旦前完成主路面建設(shè)，20xx年春節(jié)前完成月桂湖湖體土方開挖工程和綠化工程。九是加強(qiáng)華潤管道天然氣布網(wǎng)工程監(jiān)管，全年完成投資約3100萬元，目前累計鋪設(shè)燃?xì)夤艿?7.5公里，城區(qū)主管網(wǎng)覆蓋率達(dá)91%，簽約居民用戶2萬戶；觀音山合建站已完成工程建設(shè)及設(shè)備安裝，已經(jīng)通過防雷、質(zhì)監(jiān)驗收和消防等驗收手續(xù)。十是加快推進(jìn)代建的市委黨校綜合樓和武裝部征兵大樓工程建設(shè)，其中市委黨校綜合教學(xué)樓建設(shè)，完成投資3993萬元（處理地下溶洞工程1638萬元）；人武部征兵指揮大樓已完成主體工程，現(xiàn)進(jìn)行室內(nèi)裝修，預(yù)計明年5月交付使用。此外，加快推進(jìn)污水管網(wǎng)改造、疏通等一批零星市政工程建設(shè)。
    2、加強(qiáng)路燈亮化建設(shè)。一是加快路燈新建與改造，完成濱江公園西岸（抽水房至濱江尚品段）、云嶺路、三橋引道等新建路燈120盞；完成環(huán)城東路、水利路、百花巷、下街、人防路、東岸防洪堤、高鐵西站等路段路燈改造500盞。二是推進(jìn)夜間景觀亮化建設(shè)，完成月桂湖、湞陽東湖及人民廣場等公共休閑場所景觀燈安裝760多盞，改造濱江公園羅馬柱火炬型燈光景觀16座，采用led數(shù)碼管、中國結(jié)和流星燈等照明材料美化市區(qū)主干道及公園、廣場、橋梁等夜景；同時，國慶、春節(jié)期間在市區(qū)主干道及城市出入口懸掛燈籠增加節(jié)日氣氛，營造璀璨燈光，提升城市品位。
    3、加強(qiáng)園林綠化建設(shè)。積極推進(jìn)今年市區(qū)新一輪綠化大行動，市區(qū)綠化（地被）建設(shè)（改造）4.4萬平方米，補(bǔ)種喬木3500株、灌木10700多株，投入資金530多萬元；組織對建成區(qū)447公頃的綠地所有植物進(jìn)行施肥，綠化養(yǎng)護(hù)投入664多萬元。
    4、加強(qiáng)環(huán)衛(wèi)設(shè)施建設(shè)。加快推進(jìn)市區(qū)垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè)，一是推進(jìn)英州大道與環(huán)秀中路交匯西南角垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè)，目前工程已完成75%，預(yù)計明年初建成投入使用；二是推進(jìn)選址在湞陽西路以北、武廣高鐵線以西、廣樂高速路以東的中心城區(qū)大型垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站建設(shè)工程，目前進(jìn)行環(huán)評、立項、征地等前期工作。
    1、加強(qiáng)公共事業(yè)管理。一是加強(qiáng)城市道路監(jiān)管和公共設(shè)施維護(hù)。修復(fù)道路和公共設(shè)施損壞570余宗，受理各管線單位挖掘道路鋪設(shè)管線、開設(shè)路口、移除綠化路燈等審批事項34件（次），責(zé)令當(dāng)事人因交通事故損壞修復(fù)市政設(shè)施35宗。二是加強(qiáng)燃?xì)獍踩O(jiān)督管理。對市區(qū)12間燃?xì)饨?jīng)營企業(yè)、各鎮(zhèn)68個燃?xì)饨?jīng)營銷售點、供應(yīng)站（點）進(jìn)行燃?xì)獍踩a(chǎn)監(jiān)督管理，查處了7宗違反燃?xì)夤芾硪?guī)定的行為。
    2、加強(qiáng)城市綜合管理與城建監(jiān)察。一是堅持嚴(yán)防嚴(yán)控、依法拆違，推進(jìn)“兩違”清理整治規(guī)范化、常態(tài)化?！皟蛇`”專項整治小組，加強(qiáng)對大市區(qū)“兩違”現(xiàn)象的巡查，重點拆除了城北新建村、石頭湖、立新路、石角村、洋塘東路、北江三號路等多處“兩違”建筑共38宗，拆除面積約11000多平方米。二是由各部門組成的城市管理信息巡查專職小組，每天對市區(qū)街道、公園、五湖周邊的市政設(shè)施進(jìn)行巡查，處置市政設(shè)施問題共405宗。三是加強(qiáng)城市綜合執(zhí)法。城管股會同市城監(jiān)大隊等有關(guān)單位，在市區(qū)巡查發(fā)現(xiàn)違法建設(shè)172宗，發(fā)出《行政調(diào)查通知書》172宗、《責(zé)令停工通知書》100宗、《責(zé)令限期拆除通知書》34宗，開展各類拆除違法建筑38宗、拆除違建面積11000多平方米,查處市區(qū)違章超層處罰案件共120宗；四是加強(qiáng)城市建設(shè)監(jiān)察管理。從3月份起，由城監(jiān)大隊牽頭會同有關(guān)單位，每月開展一次相對集中的城市管理整治行動，通過集中執(zhí)法與平時執(zhí)法相結(jié)合，著力整治城區(qū)公共場所“六亂”現(xiàn)象，起到了較好的整治效果。
    3、加強(qiáng)園林綠化養(yǎng)護(hù)管理。一是加強(qiáng)街道綠化養(yǎng)護(hù)工作。對市區(qū)20多條主干道的行道樹木進(jìn)行全面修剪整容、施肥，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，提升綠化景觀效果；二是加強(qiáng)公園管理工作。抓好日常管護(hù)及節(jié)假日的綠化保潔工作，做好防火、維穩(wěn)及汛期防洪工作。
    4、加強(qiáng)路燈亮化維護(hù)管理。全年完成維修路燈6800盞次，維修控制箱230余處，維護(hù)變壓器89臺次，更換老化和被盜電纜電線18060米，處理電纜被盜、燈桿被撞事件50多起，全年路燈維護(hù)總投入約342萬元。不斷完善道路照明“三遙”數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)，直觀迅速了解照明設(shè)施運行情況，有效加強(qiáng)防盜，大大提高維修效率和質(zhì)量。
    5、加強(qiáng)市容環(huán)衛(wèi)與城鄉(xiāng)清潔工程。環(huán)衛(wèi)處完成市區(qū)清掃保潔面積460多萬平方米，日收集清運無害化處理垃圾200多噸，上門收集住戶生活垃圾6萬多戶，管理公廁22間的工作任務(wù)。市老虎巖垃圾填埋場已投入試運營，每日處理生活垃圾共400多噸（其中：市區(qū)約180噸/日、鄉(xiāng)鎮(zhèn)約220噸/日），生活垃圾無害化處理率達(dá)100%，運營良好。
    6、加強(qiáng)行政服務(wù)窗口的設(shè)置與運作。一是進(jìn)一步精簡行政審批事項，行政審批（服務(wù)）事項減至18項。二是1-10月底窗口共受理業(yè)務(wù)964宗，辦結(jié)964宗，辦結(jié)率達(dá)到100%。三是每個月開展窗口服務(wù)標(biāo)兵評比活動，派駐首席代表和工作人員共10人，窗口工作人員的辦事效率、服務(wù)態(tài)度、紀(jì)律作風(fēng)等不斷好轉(zhuǎn)。
    嚴(yán)格執(zhí)行中央八項規(guī)定，整治各種鋪張浪費行為，著力減少“三公”經(jīng)費開支。積極開展創(chuàng)建黨建品牌活動，以黨建促工作。學(xué)習(xí)貫徹“三嚴(yán)三實”要求，增強(qiáng)責(zé)任意識、擔(dān)當(dāng)意識，以嚴(yán)和實的精神，扎實做好各項工作，特別是一些群眾意見大、涉及群眾切身利益的問題，如城市排水不暢、停車難、體育運動場所不足、小街小巷“臟亂差”、城市建設(shè)歷史遺留問題糾紛等突出問題，進(jìn)行整改處理。深入開展“正風(fēng)提效”和“公述民評”活動，認(rèn)真查處工作中存在的“中梗阻”、“庸懶散奢軟”等問題，機(jī)關(guān)作風(fēng)得到好轉(zhuǎn)，辦事效率不斷提高。
    積極開展對東華鎮(zhèn)九圍、雅堂村委及46戶貧困戶、五保低保戶的結(jié)對幫扶工作，加強(qiáng)溝通聯(lián)系，了解他們生產(chǎn)生活推進(jìn)過程中遇到的困難和問題，給予力所能及的支持幫助。如到九圍村委座談?wù){(diào)研，深入了解村委的“農(nóng)綜改”工作推進(jìn)情況，提供綜合指導(dǎo)、財物等幫扶措施。春耕前給兩個村委和幫扶戶送上4.6萬元幫扶資金。春節(jié)、中秋節(jié)分別送去慰問品和慰問金。積極做好扶貧“雙到”工作，想方設(shè)法幫助群眾脫貧致富。
    公路局年度工作總結(jié)篇十六
    根據(jù)縣機(jī)關(guān)效能建設(shè)和優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展軟環(huán)境活動的統(tǒng)一部署和安排，我局結(jié)合公路管理工作實際，認(rèn)真進(jìn)行了貫徹部署，努力把機(jī)關(guān)效能建設(shè)工作落到實處，不斷提高機(jī)關(guān)工作效能，促進(jìn)服務(wù)水平提高。
    局領(lǐng)導(dǎo)高度重視。在全局關(guān)于加強(qiáng)機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)會議上，局黨組書記、局長喻凡對全局加強(qiáng)機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)工作進(jìn)行專題布置，局領(lǐng)導(dǎo)均參加了會議。在加強(qiáng)機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)過程中，所有局領(lǐng)導(dǎo)都親自過問重大問題、親自協(xié)調(diào)重點環(huán)節(jié)、親自督辦效能工作。
    健全機(jī)構(gòu)。為加強(qiáng)對機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)，局黨組按照縣委、縣政府的安排，及時成立了局加強(qiáng)機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)該項工作。
    為了搞好機(jī)關(guān)效能建設(shè)和優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展軟環(huán)境建設(shè)，局里召開班子會，討論并通過了《縣公路管理局機(jī)關(guān)效能建設(shè)和優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展軟環(huán)境活動實施方案》。召開全局“關(guān)于加強(qiáng)機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)”會議，說明開展活動目的、活動范圍、活動步驟和工作要求，突出強(qiáng)調(diào)了開展效能建設(shè)的主要目的是促進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng)和形象的改進(jìn),為民服務(wù)的質(zhì)量和效率的提高,推進(jìn)權(quán)力廉潔高效運行。通過局大廳顯示牌等方式廣泛宣傳效能年活動的重要性、必要性和相關(guān)要求，在全局上下營造了人人講效能、處處抓效能、事事創(chuàng)效能的濃厚氛圍。
    一是圍繞今年進(jìn)行機(jī)關(guān)效能建設(shè)和優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展軟環(huán)境的活動，扎實推進(jìn)行政效能活動展開。為搞好效能建設(shè)，局黨組把抓“三法一制”機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)和機(jī)關(guān)效能建設(shè)緊密結(jié)合起來，采取多種形式，注重結(jié)合實際，突出效能建設(shè)與作風(fēng)的主題，創(chuàng)建特色，確保活動取得實效。一、立足工作實際，突出查擺問題。局機(jī)關(guān)工作人員，每名人員都結(jié)合自身實際，認(rèn)真深入思考，書面寫出自己在作風(fēng)建設(shè)中的不足之處，查擺問題深刻。二、針對存在的問題，要求每名工作人員認(rèn)真分析原因，查找思想根源，并立足實際，寫好整改材料，狠抓整改工作落實。按照有關(guān)要求，我局已規(guī)范和公示了公路行政執(zhí)法依據(jù)、權(quán)責(zé)和行政審批的依據(jù)、職權(quán)項目、辦理行政許可等流程圖。為規(guī)范機(jī)關(guān)管理，健全和完善了督查制度等一系列規(guī)章制度。三、突出實效，努力把整改工作真正落到實處，狠抓了行政效能。通過開展機(jī)關(guān)效能活動，在今年大水災(zāi)面前，確保了國省道公路的暢通。局管養(yǎng)的x019公路在遭受大面積垮塌的嚴(yán)重水災(zāi)后，實現(xiàn)了及時通路，有力促進(jìn)了救災(zāi)順利進(jìn)行和人民群眾的通行方便，受到當(dāng)?shù)厝罕姷暮迷u。
    二是實行政務(wù)公開，進(jìn)一步規(guī)范了公路路政執(zhí)法。為進(jìn)一步規(guī)范公路路政執(zhí)法行為，根據(jù)行政許可事項，我們對公路路政行政許可、收費項目進(jìn)行清理;公開行政審批事項、依據(jù)、辦理流程以及處罰規(guī)定，方便群眾辦理相關(guān)事宜。進(jìn)一步健全票據(jù)管理制度，按照“罰繳分離”的原則，公路路政和治超站嚴(yán)格執(zhí)行收支兩條線的規(guī)定，嚴(yán)禁“小金庫”行為的發(fā)生，并執(zhí)行治超違法責(zé)任追究制度，有力促進(jìn)路政管理工作上臺階。
    三是強(qiáng)化督辦和考核。為了提升管理服務(wù)水平，我們加強(qiáng)了督辦和考核，年內(nèi)對效能建設(shè)檢查已作出了考核通報，并將與年度考評一起結(jié)合來。對效能建設(shè)工作做得不夠到位的，局里將對其工作進(jìn)行督促。
    四是努力提升管理服務(wù)水平。我局緊密聯(lián)系實際，做好公路“暢、潔、綠、美”創(chuàng)建工作;公路養(yǎng)護(hù)除了搞好日常的養(yǎng)護(hù)工作外，我局還籌集資金50多萬元對省道s230線和s306線嚴(yán)重破損路面進(jìn)行了及時全面地?fù)屝?，清潔公路路面和疏通水?工程建設(shè)方面完成了馬萬線路面大修12公里、省道s229、s306線油路挖補(bǔ)3.6公里。
    五是規(guī)范健全規(guī)章制度。為規(guī)范局機(jī)關(guān)管理，我們結(jié)合實際，規(guī)范、健全和完善了如督查督辦制度等一系列規(guī)章制度來加強(qiáng)機(jī)關(guān)管理，凡事盡力做到有章可循。
    總之，我們緊緊圍繞推進(jìn)我縣公路建設(shè)科學(xué)發(fā)展這一主線，以建設(shè)服務(wù)、責(zé)任、法治、廉潔的機(jī)關(guān)為目標(biāo)，以轉(zhuǎn)變作風(fēng)、完善制度、規(guī)范行為、強(qiáng)化服務(wù)、提高效率和質(zhì)量為主要內(nèi)容，以推動目標(biāo)任務(wù)落實為載體推行“三法一制”工作作風(fēng)，深入開展了加強(qiáng)機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)。通過我局全體員工扎實有力的工作，確保了國省道干線公路的暢通，及時修復(fù)了部分縣道，保障人民群眾的通行需要，得到了領(lǐng)導(dǎo)和人民群眾的好評。
    公路局年度工作總結(jié)篇十七
    本文目錄。
    xx年度，公路分局在縣委縣政府和市交通局、公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以鄧小平理論和重要思想為指導(dǎo)，深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀，齊心協(xié)力，團(tuán)結(jié)拼搏，緊緊圍繞年初工作責(zé)任目標(biāo)任務(wù)開展工作，較好地完成了全年的工作目標(biāo)任務(wù)，取得了可喜的成績。
    一、工程建設(shè)進(jìn)展順利。
    按市局的安排分局承擔(dān)x034蒙闞路改建工程，以及縣政府安排的s203線六中段大修工程、s203線南出口處的拓寬改造工程。在工程建設(shè)中分局始終繃緊質(zhì)量、安全、廉政“三根弦”，并樹立超前意識，早計劃，早動員、早安排，早實施，合理安排人員、機(jī)械，科學(xué)組織施工，確保按計劃完成工程進(jìn)度。
    目前，x034蒙闞路全線47.987km橋梁、涵洞、路基、路面工程已全部完成，百米樁、示警樁、界樁及標(biāo)牌正在安裝施工，已完成全部的80，柳溝新橋正在施工，橋基已完成，空心梁板完成5片;s203線南出口處的拓寬改造工程已完成綁寬機(jī)動車道20cm12石灰土基層面30250m2、30cm水泥穩(wěn)定碎石27200m2、24cm水泥混凝土路面27200m2、砼管道基礎(chǔ)14849.6m、非機(jī)動車道20cm10石灰土基層14640m2;s203線六中段完成30cm12石灰土12628m2、25cm水泥穩(wěn)定碎石12628m2、24cm水泥混凝土12300m2、5cm瀝青貫入式油層4980m2、非機(jī)動車道18cm水泥混凝土路面8200m2。
    二、養(yǎng)護(hù)工作得到不斷加強(qiáng)。
    在養(yǎng)護(hù)工作中堅持以日常養(yǎng)護(hù)為主，大力推進(jìn)精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理工作，干線公路養(yǎng)護(hù)水平穩(wěn)步提高。一是做好s305線文明樣板路創(chuàng)建工作，對s305線××段的路段進(jìn)行全面整修;二是做好路面坑槽、沉陷等病害及時處治和日常保潔養(yǎng)護(hù)，以及排水溝的疏通和整修路肩蒿草等工作，提高道路的通行能力;三是做好安保工程，確保道路安全暢通;四是加強(qiáng)道路的綠化和美化工作等工作;五是做好交調(diào)和統(tǒng)計工作，各種表格和道班內(nèi)業(yè)資料填寫規(guī)范、及時、認(rèn)真。
    共處治路面坑槽1285.75m2，及網(wǎng)裂5951.37m2，瀝青路面底封5333.9m2，貫入式油層14853.8m2，罩面15086.9m2，水泥砼路面灌縫230653m，修補(bǔ)水泥砼路面斷角斷板3950.79m，換板4630.1m，水泥路面底封8802m2，貫入式油層11263.45m2，罩面18413m2，水泥路面找補(bǔ)2289m2，修剪路肩雜草3959000m2，補(bǔ)栽缺苗路段樹木一千余棵。同時，在人口集中區(qū)和學(xué)校門口設(shè)置了振蕩標(biāo)線和彩色斑馬線多處，維修公里碑2塊、百米樁106根、示警樁543根。
    依法治路取得新進(jìn)展。
    (一)深入宣傳公路法律、法規(guī)，營造良好的執(zhí)法環(huán)境。充分利用報刊、網(wǎng)站等各種渠道對有關(guān)法律、法規(guī)進(jìn)行廣泛宣傳，以增強(qiáng)沿線群眾的愛路、護(hù)路意識。
    (二)集中執(zhí)法，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。分局在重點抓好公路建筑紅線控制，嚴(yán)格路政許可、非公路標(biāo)志清理，狠抓各類路政事案，治理公路兩側(cè)環(huán)境，堅持日常巡查，發(fā)現(xiàn)、制止各類違章侵權(quán)案件。并按照縣“兩違”整治工作會議的要求，與有關(guān)部門通力合作，綜合治理，嚴(yán)厲打擊違法占地，違法建設(shè)行為。
    截止目前，在省局路政信息網(wǎng)發(fā)布宣傳信息132篇;發(fā)布路政預(yù)警信息1268處，a類16處，b類1252處;新增橋梁限載標(biāo)志16塊、警告標(biāo)志44塊，拆除非交通標(biāo)志405塊(含橫幅)，桿線處治17根，拆除攤棚66處，地磅17處，中型非標(biāo)19處，標(biāo)志整改6處，拆除公路兩側(cè)違章建筑11處(29間)，拆除公路用地范圍內(nèi)沿線私搭亂建、店外店411間，建筑面積達(dá)6858m2，清除堆積物1800余m3，清除路肩種植農(nóng)作物15000余m2，辦理路損案件6起。
    四、安全生產(chǎn)和機(jī)料管理常抓不懈。
    (一)是安全生產(chǎn)工作工作穩(wěn)中有升。分局始終把安全工作放在首位，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，按照抓安全、保穩(wěn)定、促發(fā)展的工作思路，搞好安全生產(chǎn)工作。
    一是制定了安全生產(chǎn)責(zé)任制，根據(jù)實際情況，建立建全了安全管理體系，明確了崗位責(zé)任;二是全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，狠抓措施落實。三是加大監(jiān)督檢查力度，按照上級要求，積極組織安全大檢查;四是加強(qiáng)對干部職工的安全教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，保障了公路工作各項任務(wù)的順利完成。
    機(jī)料管理工作進(jìn)一步規(guī)范。一是認(rèn)真做好施工機(jī)械的日常保養(yǎng)，加大投入，精心管理，及時排除故障，最大限度的發(fā)揮機(jī)械在工程施工及道路養(yǎng)護(hù)中的作用;二是合理調(diào)配機(jī)械，最大限度的發(fā)揮機(jī)械效能，確保各項工程任務(wù)完成;三是根據(jù)公路建設(shè)需要，分局抽調(diào)安機(jī)科人員進(jìn)入工地，進(jìn)行材料現(xiàn)場管理工作。
    五、財務(wù)管理進(jìn)一步加強(qiáng)。
    (一)做好日常核算與監(jiān)督工作。日常工作中，現(xiàn)金、銀行做到日清月結(jié)，月、季報表均能準(zhǔn)確無誤的及時上報，做到了賬證、賬賬、賬表相符。經(jīng)費支出嚴(yán)格執(zhí)行審核審批制度，加強(qiáng)了對各部門經(jīng)費支出的管理和控制，減少了非生產(chǎn)性開支，有效緩解了分局資金短缺的狀況。
    (二)做好取消兩費收入事前和善后工作。認(rèn)真對收費站和征稽科的資產(chǎn)設(shè)備、收費票據(jù)和數(shù)據(jù)資料等進(jìn)行清理、造冊。同時，積極配合市局清查組清理債權(quán)債務(wù)，逐一進(jìn)行核實，做好財產(chǎn)保全工作，確保國有資產(chǎn)不流失。并編制s203線收費站實物資產(chǎn)清查報表。
    (三)做好重點工程的資金核算工作。分局承擔(dān)的s203線南出口和莊子大道改建工程，工程建設(shè)資金設(shè)立專戶存儲、專項核算、?？顚Ｓ茫J(rèn)真核算每一筆業(yè)務(wù)，積極督促縣財政局撥付工程款。
    (四)積極配合縣地稅稽查局對分局xx年的稅費進(jìn)行檢查、縣財政監(jiān)督局對我局的會計信息質(zhì)量進(jìn)行督察等工作，以及按上級規(guī)定成立治理“小金庫”領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立舉報電話，并認(rèn)真查帳、填表、簽訂承諾書，接受社會監(jiān)督。
    六、人事教育工作扎實開展。
    (一)堅持思想政治學(xué)習(xí)，與創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織結(jié)合起來。分局在加強(qiáng)職工思想政治教育，堅持從思想教育入手，在制定創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織計劃時，把思想教育工作納入其中的一項重要內(nèi)容，緊密結(jié)合形勢任務(wù)和職工的思想動態(tài)，有計劃的安排學(xué)習(xí)，具體學(xué)習(xí)了《科學(xué)發(fā)展觀讀本》、《××縣反腐倡廉重點制度匯編》等內(nèi)容。堅持分局機(jī)關(guān)每星期三上午集中學(xué)習(xí)、平時每天早點名后時政學(xué)習(xí)，道班及其它部門自行確定的每周一次集中學(xué)習(xí)，并要求每人有學(xué)習(xí)筆記，目前，堅持思想政治學(xué)習(xí)已形成了慣例。通過不斷學(xué)習(xí)，全體干部職工的思想道德素質(zhì)、法律意識明顯提高。
    (二)加強(qiáng)廉政教育和社會監(jiān)督，為黨風(fēng)廉政建設(shè)提供組織保證。堅持每月一次的黨風(fēng)廉政教育，把廉政學(xué)習(xí)納入分局日常學(xué)習(xí)中，堅持做到制度化、經(jīng)?；?。制訂分局廉政建設(shè)和反腐敗任務(wù)分解表，把廉政建設(shè)和反腐敗任務(wù)落實到人。
    認(rèn)真做好職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。3月初舉辦了“安全生產(chǎn)及機(jī)械操作人員培訓(xùn)班”，旨在提高機(jī)械操作人員的安全生產(chǎn)意識和業(yè)務(wù)技術(shù)，分局機(jī)關(guān)駕駛員、養(yǎng)護(hù)公司及各道班機(jī)械操作手31人參加了培訓(xùn)。在費稅改革的大潮下，為了做好兩費征收人員的轉(zhuǎn)崗工作，培訓(xùn)于4月初，分局舉辦了“兩費征收人員轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)班”，征稽科人員、203收費站和307收費站共64人參加了培訓(xùn)，聘請了縣委黨校講師，以“全面理解認(rèn)真落實科學(xué)發(fā)展觀”為題，集中對分局機(jī)關(guān)工作人員及“兩費”轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)人員知識講座，電大教師進(jìn)行專業(yè)課講座，對兩費人員學(xué)習(xí)情況每周進(jìn)行一次測試。
    (四)學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀取得成效。在縣學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動指導(dǎo)小組的精心指導(dǎo)下，分局高度重視，精心組織，周密部署，穩(wěn)步推進(jìn)，較好地完成了學(xué)習(xí)調(diào)研、分析檢查、整改落實三個階段的各項規(guī)定動作。通過學(xué)習(xí)，干部職工思想認(rèn)識有了提高、精神面貌有了改觀、作風(fēng)有了改進(jìn)，公路管養(yǎng)水平提升明顯，堅持科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，是推進(jìn)公路又好又快發(fā)展的必然要求。
    (五)認(rèn)真抓好效能建設(shè)，制定效能建設(shè)主要工作任務(wù)分解表，對本單位承擔(dān)的工作任務(wù)落實分解到部門和相關(guān)責(zé)任人，制定了工作措施。并經(jīng)常深入道班、工地，做好基層調(diào)研工作，傾聽基層人員心聲，了解和掌握職工思想動態(tài)，及時將調(diào)研結(jié)果反饋給分局領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)部門，能解決問題的及時給予解決，暫時沒能解決的，做好解釋說明工作。
    七、工會工作成績顯著。
    (一)分局于xx年二月二十四日召開了“公路分局第四屆一次職代會暨公路工作總結(jié)表彰會”。來自各部門的三十名職工代表和機(jī)關(guān)工作人員歡聚一堂，共商新一年的公路發(fā)展大計。大會按照職代會議程，與會代表認(rèn)真聽取并審議了張海局長所作的。
    工作報告。
    及黨風(fēng)廉政、工會。
    工作計劃。
    財務(wù)執(zhí)行等工作報告。會上表彰了雙澗道班等14個班組科室和周志等68位個人，為xx年度先進(jìn)集體和先進(jìn)工作者。
    (二)開展各種活動，樹立行業(yè)形象。為深入扎實地開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動，分局到王集鄉(xiāng)移村小學(xué)和竹園小學(xué)看望那里的留守兒童，給他(她)們送去了書包等學(xué)習(xí)用品，以及舉行了“抓作風(fēng)、樹形象，我為公路添光彩”有獎?wù)魑摹⒄?楹)聯(lián)活動;舉行了慶“五一”趣味性體育運動會;春節(jié)對離、退休老干部和困難職工進(jìn)行了看望和問慰;開展冬季向貧困人群獻(xiàn)愛心活動，共捐款7000余元，認(rèn)真做好省“四十佳”、市“十佳道工”、“十佳收費員”的評選上報工作，在巢湖市召開的全省公路系統(tǒng)精神文明建設(shè)工作會議上，分局征稽科副科長何青玲同志，喜獲了全省公路系統(tǒng)“十佳征稽員”光榮稱號。同時，積極開展“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動，成子領(lǐng)導(dǎo)小組、制定。
    活動方案。
    以及督查措施。
    (三)充分發(fā)揮陣地宣傳作用，編發(fā)《漆園公路信息》102期，并積極向省、市級報紙、刊物、網(wǎng)站投稿，信息宣傳力度不斷加大，多層次全方位地反映了分局公路工作和文明創(chuàng)建的成果，逐步樹立了公路良好形象。
    同時，綜合治理加大投入,在辦公區(qū)、生活區(qū)安裝了監(jiān)控;檔案管理重新被確認(rèn)為省二級;計劃生育、史志編寫等各項工作均取得了較好的成績。
    雖然，xx年度我分局工作取得了一定的成績，但也清醒地看到存在的一定問題，主要表現(xiàn)為：一是工程機(jī)械設(shè)備缺乏且老化，匹配不合理，不能完全發(fā)揮機(jī)械效能，形成機(jī)械化施工;二是公路精細(xì)化養(yǎng)護(hù)尚未引起公路職工的高度重視，養(yǎng)護(hù)經(jīng)費嚴(yán)重不足;三是路政執(zhí)法手段薄弱，沿線群眾愛路護(hù)路意識淡薄，沿線部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府重視力度不夠，沿路成街現(xiàn)象愈演愈烈，車輛超限超載行為十分嚴(yán)重，公路使用壽命和通行質(zhì)量受到嚴(yán)重影響。
    三是抓好公路日常養(yǎng)護(hù)，確保公路“暢、潔、綠、美、安;。
    六是抓好黨風(fēng)廉政教育，進(jìn)一步增強(qiáng)廉潔自律的自覺性，杜絕一切腐敗現(xiàn)象。
    繼續(xù)做好財務(wù)管理、計劃生育、綜合治理、老干部等各項工作。
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    站在新起點?實現(xiàn)新突破努力構(gòu)建和諧公路。
    xx年，我局在縣委、縣政府和縣交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹黨的xx屆四中、五中全會和省、市、縣公路工作會議精神，自覺實踐“三個代表”重要思想，牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀，堅持以公路建設(shè)為中心，以創(chuàng)建文明行業(yè)為主線，不斷自我加壓，爭創(chuàng)一流，努力構(gòu)建和諧公路，促進(jìn)了全縣“三個文明”建設(shè)的協(xié)調(diào)發(fā)展。今年我局繼續(xù)保持了“省級文明單位”和“省一級檔案室”榮譽(yù)稱號；被市委宣傳部、市文明辦授予“構(gòu)建和諧，穩(wěn)定快速發(fā)展”先進(jìn)單位；被市委宣傳部授予“全市黨員教育工作”先進(jìn)單位；站連續(xù)保持了“省級文明站”和“省級巾幗文明示范崗”榮譽(yù)，今年又被授予“省級青年文明號”；汽車養(yǎng)路費征稽辦連續(xù)十年保持了“市級青年文明號”；路政大隊連續(xù)兩年保持了“市級青年文明號”。各項工作位次全市公路系統(tǒng)第一，4月份全市公路系統(tǒng)創(chuàng)建文明行業(yè)暨黨風(fēng)廉政建設(shè)會議在我縣召開，對我局的工作給予了充分肯定。
    一、工程建設(shè)。
    在工程建設(shè)中，我們始終繃緊質(zhì)量、安全、廉政“三根弦”，堅持以誠信立生命，以質(zhì)量創(chuàng)品牌的工作思路，深入開展優(yōu)質(zhì)工程立功競賽活動，努力筑造優(yōu)質(zhì)工程，做到干一個工程，樹一個形象，立一個品牌，占一方市場。全年公路建設(shè)項目5個，完成投資*萬元。一是完成了*段第一合同段12.72公里補(bǔ)強(qiáng)罩面工程，完成投資1838.78萬元；二是完成了*14.424公里大修改建余尾工程，完成投資1046萬元；三是完成了第二合同11.675公里大修改建工程，完成投資1695.73萬元；四是國道公路第四合同段**公里升級改造新建項目，完成投資6359.21萬元；五是按照縣委縣政府指示，投資426.7萬元對**街進(jìn)行了瀝青混凝土補(bǔ)強(qiáng)罩面。施工中，我們嚴(yán)格執(zhí)行上級批復(fù)的工程規(guī)模、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工工期，服從監(jiān)理指令，落實試驗制度，認(rèn)真把好材料關(guān)、配比關(guān)、試驗關(guān)、工序關(guān)，嚴(yán)格操作規(guī)程，嚴(yán)守施工工期，確保工程質(zhì)量，按期完成任務(wù)。在國道補(bǔ)強(qiáng)罩面施工中，進(jìn)口瀝青供應(yīng)緊張，材料價格猛漲，僅瀝青一項就超預(yù)算近400萬元。項目部克服困難，多方籌措資金，科學(xué)調(diào)度，合理安排，在計劃工期內(nèi)保質(zhì)保量完成任務(wù)，受到市公路局**局長等領(lǐng)導(dǎo)的高度評價，稱此路面不亞于高速公路。**項目部充分發(fā)揮路橋“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)”的鐵軍精神，嚴(yán)守信譽(yù)，精心組織，圓滿完成工程項目，質(zhì)量、進(jìn)度、管理均名列前茅，多次受到高管局表彰，為路橋爭了光。今年我局所承擔(dān)的工程建設(shè)項目，未發(fā)生質(zhì)量、安全事故和廉政問題。工程合格率100％，優(yōu)良率達(dá)80％以上。
    在全面抓好本局承擔(dān)的工程項目的同時，針對今年我縣新建、改建公路建設(shè)項目較多的實際情況，抽調(diào)了*名副局長和*名中層干部，積極主動地做好**高速公路和全縣所有路網(wǎng)改造項目的協(xié)調(diào)工作，保證了各項重點工程的順利進(jìn)行。
    二、公路養(yǎng)護(hù)。
    三、路政管理。
    我們嚴(yán)格執(zhí)行上級路政管理工作的方針、政策和規(guī)定，不斷加大執(zhí)法力度，積極宣傳公路法規(guī)，完善執(zhí)法設(shè)施，配齊配強(qiáng)執(zhí)法隊伍，認(rèn)真落實“包?！必?zé)任制，路政管理規(guī)范有序。一年來，較好地鞏固了對非公路標(biāo)志標(biāo)牌、占道經(jīng)營、違章建筑等整治成果，維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。依法治理超載超限運輸，杜絕了定點查車，追車趕車、吃拿卡要等現(xiàn)象的發(fā)生。嚴(yán)格路政事案處理程序，對破壞路產(chǎn)路權(quán)的違法行為，嚴(yán)格按照國家《公路法》、《路政管理規(guī)定》、《道路交通管理條例》等法律法規(guī)依法進(jìn)行處理，做到程序合法、證據(jù)確鑿、手續(xù)齊全、案卷規(guī)范，杜絕了“人情車、關(guān)系戶”。嚴(yán)格執(zhí)行縣委“*條禁令”，涉企檢查先備案，后檢查，杜絕了公路“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生，為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)I造了良好的道路交通環(huán)境，展示了路政“反應(yīng)迅速、裝備精良、執(zhí)法規(guī)范、文明服務(wù)”的良好形象。截至目前，共完成路政巡查里程298000km，查處各類侵路案件2354起，拆除違章建筑8221m2，收繳并上解*局路賠費90.4萬元，同比增長90％，路政事案查處率、結(jié)案率、回收率均達(dá)100％。
    四、公路財審。
    一是加強(qiáng)會計基礎(chǔ)工作的管理，年內(nèi)對財會人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)4次，提高了會計人員的業(yè)務(wù)技能；二是規(guī)范財務(wù)制度和各項手續(xù)；三是按規(guī)定提取各項專用基金、折舊基金；路賠費和治超罰沒收入及時足額上解*局；四是積極籌措資金，廣辟財源，解決公路建設(shè)中的資金困難；五是加強(qiáng)固定資產(chǎn)管理，定期清查盤點。
    進(jìn)一步加強(qiáng)審計管理，今年來，我們一方面邀請縣審計局進(jìn)行財務(wù)審計，一方面加大對再建工程的內(nèi)部審計力度，組織計財審科、辦公室、政工科、行政科、工程處等科室，先后對*省道兩個項目部，國道項目部，、分站改建項目和站擴(kuò)建項目進(jìn)行了全面審計，保證了工程優(yōu)質(zhì)、干部優(yōu)秀，促進(jìn)了公路事業(yè)的健康發(fā)展。
    五、規(guī)費征收。
    今年我縣的公路規(guī)費征收形勢良好。全年完成汽車養(yǎng)路費征收*萬元，同比增長%，占*局年度計劃的％；1－9月份完成通行費征收*萬元，較好的完成了年度征收任務(wù)。今年國道**段進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)罩面施工，、線進(jìn)行大修改建，經(jīng)報請*局批準(zhǔn)，自10月份起暫停通行費征收。我們根據(jù)“執(zhí)法就是服務(wù)，管理就是服務(wù)、服務(wù)無上限”的工作理念，積極開展各種便民服務(wù)活動，協(xié)助施工單位疏導(dǎo)交通，進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和文體活動，收費隊伍綜合素質(zhì)明顯提高。在養(yǎng)路費征收工作中，不斷強(qiáng)化基礎(chǔ)管理，進(jìn)一步完善征收措施，確保征費足額到位。積極開展上門服務(wù)、預(yù)約服務(wù)、跟蹤服務(wù)、郵寄服務(wù)、限時辦結(jié)、節(jié)假日照常值班等服務(wù)內(nèi)容的活動，為客戶提供快速、便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。公開服務(wù)承諾和監(jiān)督電話，積極為運輸業(yè)戶聯(lián)系里拉外運貨源，創(chuàng)造了良好的收費環(huán)境。
    堅持“三個服務(wù)”方針，以建設(shè)“六型三滿意”機(jī)關(guān)為目標(biāo)，緊緊圍繞公路中心工作，全面搞好服務(wù)，當(dāng)好參謀，抓好落實。今年，向市局報送調(diào)研文章*篇；編發(fā)簡報**期，報送市局信息**條，其中被采用**條；及時編寫大事記，檔案管理順利通過省局考核驗收。全年在市級以上刊物上發(fā)表思想政治工作論文**篇，報送市局政研室*篇。被縣以上新聞媒體采用稿件*篇，其中國家級*篇、省級**篇、市級**篇、縣級**篇。
    重視法制建設(shè)，開展經(jīng)常性的法制教育。年內(nèi)兩次聘請我局常年法律顧問和縣檢察院領(lǐng)導(dǎo)來局授課，兩次組織執(zhí)法人員進(jìn)行法律法規(guī)知識考試，局領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶頭學(xué)法，堅持撰寫普法學(xué)習(xí)筆記，年內(nèi)無違法和行政敗訴案件，推動了公路事業(yè)的健康發(fā)展。
    重視信訪工作，組織有關(guān)部門、科室認(rèn)真解決人民來信來訪反映的問題，及時做好說明解釋工作，化解矛盾，消除各種不安定因素。
    文體活動開展正常，今年成功舉辦了元旦文藝晚會、承辦了由縣文明辦組織的消夏文藝晚會；參加了市文明辦組織的消夏廣場電影演出、縣交通系統(tǒng)慶“五一”和慶“七一”文藝演出；在縣“紀(jì)念抗戰(zhàn)勝利60周年”文藝匯演和知識競賽中，分別獲得特等獎和二等獎；參加了縣“反腐倡廉”文藝匯演；代表**縣參加了**市“杯企業(yè)之聲”歌唱比賽，取得全市第三名成績；參加了市局組織的公路職工乒乓球比賽，獲團(tuán)體第四名。利用國道封閉交通期間，開展了豐富多彩的文體活動，陶冶了職工的情操，豐富了職工的文化生活，增進(jìn)了團(tuán)結(jié)，增強(qiáng)了凝聚力。
    群團(tuán)工作方面，我們認(rèn)真貫徹“全心全意依靠工人階級”的方針，進(jìn)一步加強(qiáng)了工會、共青團(tuán)和女工委的建設(shè)，正確行使職代會民主管理、民主監(jiān)督的權(quán)利，積極開展“振超精神”、“航天精神”專題教育活動，充分發(fā)揮“青年文明號”和“巾幗文明示范崗”帶動作用，使工會、共青團(tuán)、女工委組織在工作、學(xué)習(xí)、生產(chǎn)中較好地發(fā)揮了橋梁和紐帶作用。
    今年按照文明社區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，投資近**萬元對家屬院進(jìn)行了高標(biāo)準(zhǔn)整治，刷新了家屬樓樓道，更換了院內(nèi)綠化，設(shè)置了宣傳欄、增設(shè)了健身器材，為職工營造了溫馨舒適的休息環(huán)境。
    廣泛開展慈善捐款、捐物和文明助學(xué)活動，先后捐款*元，捐獻(xiàn)衣物*余件，獎勵**名高考中榜職工子女*元。
    離退休工作，我們做到了認(rèn)識、感情、組織、政策、經(jīng)費“五到位”，進(jìn)一步改善老干部活動室的環(huán)境條件，設(shè)身處地的為老干部辦實事、辦好事。局領(lǐng)導(dǎo)按照分工定期走訪慰問老干部，重陽節(jié)期間，舉辦了離退休職工文體活動比賽、赴旅游考察，使離退休人員退休不退志，時刻關(guān)心公路事業(yè)的發(fā)展。
    七、安全生產(chǎn)。
    我們按照“以人為本、安全第一”、“安全責(zé)任重于泰山”、“科技是第一生產(chǎn)力”的原則，堅持狠抓安全生產(chǎn)綜合管理。建立健全了責(zé)任體系、預(yù)防控制體系、監(jiān)管體系和應(yīng)急救援體系等安全保障“四項體系”；狠抓了保公路安全暢通、防凍防滑、危橋監(jiān)控、防火防盜防中毒等“四個重點”；積極開展“安全生產(chǎn)月”、“反三違月”、“安全活動日”和“安全警示月”活動，利用活動日和節(jié)假日進(jìn)行定期與不定期安全大檢查，層層落實“一崗雙責(zé)”，年內(nèi)進(jìn)行安全培訓(xùn)4次，提高了全員的安全意識。嚴(yán)格獎懲制度，年內(nèi)兌現(xiàn)獎金*萬元，處罰*人次*元，年內(nèi)未發(fā)生任何行政責(zé)任事故。
    八、行風(fēng)廉政建設(shè)。
    為全面加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè)，我們做到了組織機(jī)構(gòu)健全，制度措施落實，層層簽訂了行風(fēng)廉政責(zé)任書，積極與縣檢察院聯(lián)合組成預(yù)防職務(wù)犯罪共建單位，向社會公開服務(wù)承諾、行風(fēng)熱線電話，服務(wù)窗口設(shè)置了政務(wù)公開欄，聘請縣人大代表和政協(xié)委員為行風(fēng)監(jiān)督員，定期召開行風(fēng)座談會，定期對全體執(zhí)法人員和機(jī)關(guān)工作人員進(jìn)行法紀(jì)教育，不斷轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境，杜絕了門難進(jìn)、臉難看、話難聽、事難辦的不良傾向和公路“三亂”現(xiàn)象。在全縣行風(fēng)建設(shè)征文活動中，獲得三等獎和組織獎。年內(nèi)未發(fā)生任何違法違紀(jì)的人和事，保障了公路事業(yè)的健康發(fā)展。
    主要做法：高起點定位，高標(biāo)準(zhǔn)要求，高投入發(fā)展，新思路運作，嚴(yán)要求管理，創(chuàng)效益一流，自我加壓，奮力拼搏，創(chuàng)新發(fā)展，努力打造和的行業(yè)品牌。
    在xx年工作中，我們雖然取得了一定的成績，但離上級的要求還有差距。我們決心在上級黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，勇于創(chuàng)新，扎實工作，奮力拼搏，實現(xiàn)文明行業(yè)創(chuàng)建的新突破，為加快我縣公路建設(shè)步伐、構(gòu)建和諧社會做出積極的貢獻(xiàn)。
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    xx年，在市公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局堅持以重要思想為指導(dǎo)，以“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會”為宗旨，以“創(chuàng)一流、樹形象”為載體，以創(chuàng)建文明行業(yè)為主線，以提高職工的思想道德、科學(xué)文化素質(zhì)、建設(shè)“四有”職工隊伍為總抓手，以修建文明路、塑造文明人為根本，以建設(shè)一流班子、帶出一流隊伍、實現(xiàn)一流管理、達(dá)到一流服務(wù)、樹立一流形象、創(chuàng)建一流業(yè)績?yōu)槟繕?biāo)，扎實有效地開展了創(chuàng)建文明行業(yè)競賽活動并取得較好成績。今年繼續(xù)保持了“省級文明單位”榮譽(yù)稱號；被市委宣傳部、市文明辦授予“構(gòu)建和諧，穩(wěn)步快速發(fā)展”先進(jìn)單位；被市委宣傳部授予“全市黨員教育先進(jìn)單位”，被××市公路局授予“全市公路系統(tǒng)思想政治工作先進(jìn)單位”；國道收費站連續(xù)保持了“省級文明收費站”和“省級巾幗文明示范崗”榮譽(yù)，今年又被授予“省級青年文明號”；養(yǎng)路費征稽辦連續(xù)十年保持了“市級青年文明號”；路政大隊連續(xù)兩年保持了“市級青年文明號”；局黨委書記、局長被市委宣傳部授予“泰安市優(yōu)秀黨員教育工作者”；副局長、政工科科長被××縣精神文明建設(shè)委員會授予“全縣精神文明建設(shè)先進(jìn)工作者”。xx年9月23日，××市委副書記來我局調(diào)研，對我局文明行業(yè)創(chuàng)建工作給予高度評價。
    一、制定完善各項制度，抓好領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)（一）努力提高政策理論水平，認(rèn)真貫徹落實民主集中制原則。一是為進(jìn)一步提高局領(lǐng)導(dǎo)成員的政治理論水平和思想覺悟，堅持了中心組學(xué)習(xí)制度，每月由局黨委書記或副書記組織學(xué)習(xí)政治理論、法律法規(guī)和業(yè)務(wù)知識。xx年學(xué)習(xí)的重點是xx屆四中全會精神和《公路管理辦法》，在學(xué)習(xí)過程中，堅持解放思想，實事求是，并注重理論知識聯(lián)系到實際工作中去。二是認(rèn)真貫徹黨的民主集中制原則，制定了議事制度、議事規(guī)則、議事紀(jì)律。實行黨委會議、局長辦公會議、行政辦公會議制度和領(lǐng)導(dǎo)班子工作情況通報制度，領(lǐng)導(dǎo)班子成員分工明確、密切協(xié)作、顧全大局。凡屬局政策性大事、全局性等問題都須由黨委會議集體研究決定，保證了局決策的民主化、制度化和科學(xué)化。三是為進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)班子、各級領(lǐng)導(dǎo)干部的思想作風(fēng)建設(shè)，營造干事創(chuàng)業(yè)、加快發(fā)展的濃厚氛圍，繼續(xù)開展了以“學(xué)習(xí)‘’重要思想，爭創(chuàng)干事創(chuàng)業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)班子，爭做干事創(chuàng)業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)干部”為主要內(nèi)容的“一學(xué)兩爭”活動。（二）嚴(yán)格執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制xx年是全面貫徹落實黨的xx大精神的重要一年，也是實現(xiàn)反腐倡廉五年工作目標(biāo)的重要一年。為做好這項工作，我局制定了黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作實施意見，健全了制度、明確了要求。按照黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的要求，局黨委書記、局長為局黨風(fēng)廉政建設(shè)第一責(zé)任人，在與市公路局黨委、縣政府簽訂責(zé)任書的同時，與各黨委委員、副職簽訂了責(zé)任書，各黨委委員、副職按照工作分工對各自職責(zé)范圍內(nèi)的廉政建設(shè)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。局領(lǐng)導(dǎo)成員帶頭遵守廉潔勤政的規(guī)定，做到了自重、自省、自警、自勵，發(fā)揮了領(lǐng)導(dǎo)干部的示范帶頭作用。
    二、加強(qiáng)黨的建設(shè)，鞏固保持共產(chǎn)黨員。
    先進(jìn)性教育。
    成果一是在黨的建設(shè)中，制定了黨務(wù)工作計劃，完善了黨務(wù)工作制度，堅持民主生活會制度和“黨員活動日”制度。為鞏固保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育成果，按照上級黨委要求，7月10日至18日，所屬8個黨支部分別召開了組織生活會，按照“一人談，眾人幫，逐個進(jìn)行”的方式，積極開展批評與自我批評。局黨委書記、局長帶頭檢查自身存在的問題和不足，鼓勵大家對自己提出批評和建議，帶動和引導(dǎo)了大家暢所欲言，營造了民主和諧的良好氣氛。廣大黨員以對黨、對人民負(fù)責(zé)的精神，既幫助其他黨員找差距，提出改進(jìn)思想、紀(jì)律和作風(fēng)的建議，又認(rèn)真查找了自身存在的問題和不足，使每位同志都受到了深刻的教育和啟發(fā)。二是為加強(qiáng)黨支部建設(shè)，年初局黨委與各黨支部簽訂了《黨支部目標(biāo)責(zé)任書》，各單位內(nèi)部出現(xiàn)問題，由支部書記負(fù)責(zé)；同時各黨支部與所屬黨員分別簽訂了《黨員目標(biāo)責(zé)任書》，實行目標(biāo)管理。三是在發(fā)展黨員過程中，堅持發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)，堅持程序發(fā)展。為確保黨員質(zhì)量，使發(fā)展黨員置于廣大群眾的監(jiān)督之下，對發(fā)展的*名新黨員全部進(jìn)行公示。
    三、堅持政治理論學(xué)習(xí)，加強(qiáng)職工隊伍建設(shè)（一）提高職工素質(zhì)，促進(jìn)公路文明行業(yè)建設(shè)一是為進(jìn)一步提高全體干部職工的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，年初結(jié)合工作實際，制定了職工教育培訓(xùn)計劃，通過思想道德、法律法規(guī)、業(yè)務(wù)知識、黨風(fēng)廉政建設(shè)及wto相關(guān)知識的學(xué)習(xí)，建設(shè)了一支適應(yīng)新世紀(jì)發(fā)展的“四有”職工隊伍。二是繼續(xù)開展了以職業(yè)道德、家庭美德、社會公德為主題的學(xué)習(xí)教育活動，在辦公樓、宿舍樓墻壁粉刷了公共基本道德規(guī)范、居民文明公約等標(biāo)語口號，使文明創(chuàng)建活動真正融入到社會、延伸到家屬院、深入到戶。三是加強(qiáng)執(zhí)法執(zhí)收人員法律法規(guī)學(xué)習(xí)，努力提高全局執(zhí)法執(zhí)收人員的法律意識、法制觀念和依法行政能力，造就了一支高效能運轉(zhuǎn)、高水平管理的高素質(zhì)執(zhí)法執(zhí)收隊伍。（二）經(jīng)常開展崗位練兵活動，加大對執(zhí)法隊伍的管理力度。為建設(shè)一支高素質(zhì)的公路執(zhí)法隊伍，樹立良好的執(zhí)法隊伍形象，促進(jìn)公路事業(yè)持續(xù)、快速、健康的發(fā)展，經(jīng)常開展崗位練兵、技術(shù)比武等活動，路政管理人員努力達(dá)到了政治合格、業(yè)務(wù)過硬、動作規(guī)范、文明行政的要求；征收人員按照“三優(yōu)三化”的要求，推行政務(wù)公開，規(guī)范文明用語，落實承諾服務(wù)，設(shè)立了服務(wù)臺等便民服務(wù)設(shè)施，將文明執(zhí)法和優(yōu)質(zhì)服務(wù)融入一體，讓人民群眾切實感到了文明創(chuàng)建所帶來的氛圍和實惠。
    四、嚴(yán)格執(zhí)行上級有關(guān)政策，做好勞資和離退休工作（一）嚴(yán)格控制人員，認(rèn)真落實管理制度。在勞資工作中，嚴(yán)格控制人員數(shù)量，工資發(fā)放、統(tǒng)計報表準(zhǔn)確及時，標(biāo)志服裝發(fā)放嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，按規(guī)定及時足額繳納養(yǎng)老保險、失業(yè)保險。（二）結(jié)合實際，對老干部做到了三個“關(guān)心”。我局歷來重視離退休工作，專門設(shè)立了老干部科，成立了老干部黨支部，在老干部工作上，我們堅持了三個“關(guān)心”，使離退休老干部老有所養(yǎng)，老有所教，老有所樂，老有所學(xué)。一是從政治上關(guān)心，該參加的會讓他們參加，該看的文件讓他們看到，該知道的情況向他們通報。二是從生活上關(guān)心，認(rèn)真落實他們的經(jīng)濟(jì)待遇，不論局經(jīng)濟(jì)如何困難，也按規(guī)定發(fā)放離退休人員工資，從不拖欠。三是從活動上關(guān)心。我局設(shè)有老干部活動中心，定期開展乒乓球、撲克、棋類比賽，在今年老人節(jié)前夕，局領(lǐng)導(dǎo)、政工、老干科人員陪同離退休干部到旅游參觀。
    五、加強(qiáng)宣傳信息工作，發(fā)揮工、青、婦“三位一體”的重要作用（一）健全通訊報道機(jī)構(gòu)，經(jīng)常開展豐富多彩的文體活動。宣傳鼓動在公路工作中起著動員、導(dǎo)向、激勵和監(jiān)督作用，為了做好這項工作，專門設(shè)立宣傳科，建立健全了通訊報道機(jī)構(gòu)，完善了《新聞宣傳方案》、《新聞工作考核獎懲辦法》，明確年度工作目標(biāo)、宣傳重點，建立激勵機(jī)制，保證了新聞宣傳工作有章可循。5月份，邀請《報》副總編來我單位進(jìn)行新聞知識講座，局長親自帶頭參加學(xué)習(xí)，通過新聞知識講座，極大地提高了新聞宣傳人員的寫作能力，全年共發(fā)表稿件××篇，其中市級××篇、省級××篇、國家級××篇，有力地宣傳了我局在三個文明建設(shè)中取得的成績。在文化娛樂方面，建立了職工之家、電教室、圖書室、青年活動室，開展了“迎新春聯(lián)歡會”、“消夏晚會“乒乓球比賽”等娛樂活動。豐富多彩的文體活動把公路文化裝點的更加絢麗。（二）健全工會、共青團(tuán)、女工委等群眾組織，形成“三位一體”的工作格局。我局召開的第八次三次職工代表大會，在全體代表的共同努力下，會議的各項任務(wù)圓滿完成，職工民主管理、群眾監(jiān)督、參政議政、當(dāng)家作主的主人翁意識不斷增強(qiáng)。同時健全共青團(tuán)、女工委等組織，形成工、青、婦“三位一體”創(chuàng)建文明行業(yè)的工作格局。局女工委以“建文明崗位、樹巾幗形象”為目標(biāo)，扎實有效地開展“巾幗建功”競賽活動，收費站被授予省級“巾幗文明示范崗”稱號。局團(tuán)總支帶領(lǐng)全局團(tuán)員青年大力開展了爭創(chuàng)“青年文明號”、爭當(dāng)“青年崗位能手”的誠信建設(shè)活動。收費站被授予省級“青年文明號”稱號，路政大隊被授予市級“青年文明號”稱號。目前，我局共擁有省級“青年文明號”*個、市級“青年文明號”*個、縣級“青年文明號”*個。
    六、加大行風(fēng)廉政建設(shè)力度，抓好創(chuàng)一流樹形象工程（一）加大管理力度，從源頭上加強(qiáng)預(yù)防和治理。為加大公路工程、征收、路政執(zhí)法等腐敗現(xiàn)象的高發(fā)頻發(fā)地帶的管理力度，我們從源頭上加強(qiáng)了預(yù)防和治理，從制度和管理上解決問題。一是健全完善多項。
    規(guī)章制度。
    用制度規(guī)范言行是加大治本力度搞好廉政建設(shè)的保障。堅持每年年初簽訂黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制真正形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分工領(lǐng)導(dǎo)靠上抓、政工科協(xié)調(diào)抓、上下聯(lián)動一起抓的局面。二是充分發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)干部的示范作用。局各級領(lǐng)導(dǎo)干部時刻保持清醒的頭腦從思想上構(gòu)筑了拒腐防變的鋼鐵長城。三是建立內(nèi)部監(jiān)督和社會監(jiān)督的監(jiān)督管理機(jī)制。
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    一、工程概況。
    青島段起點連接規(guī)劃中的青島跨膠州灣北橋，主線與環(huán)膠州灣高速、同三高速相交，經(jīng)過黃島、膠南、膠州三區(qū)市、七個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（辦事處）、六十五個村莊，至項目終點膠州市與諸城市交界處的膠河，青島段全長42.2公里（含連接線），設(shè)計車速120km/h，主線38km路基寬34.5m、雙向六車道，連接線4.2km路基寬28m、雙向四車道。全線設(shè)大、中橋23座（2202延米），高接高互通立交4座、出口立交2座（黃山、里岔立交）、分離立交10處，通道38座、天橋24座、小橋涵81座，服務(wù)區(qū)一處，工程永久占地約404公頃，工程概算投資18.83億元。
    全線分四個施工合同段、兩個駐地監(jiān)理處：施工單位分別為中鐵十四局五公司、中鐵二十二局四公司、中鐵一局一公司、青島路橋集團(tuán)；駐地監(jiān)理單位分別為山東通達(dá)交通監(jiān)理中心、山東圣地交通監(jiān)理中心；總監(jiān)代表處山東東泰交通建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司。
    二、目前活動開展情況。
    （二）、組織落實，制度保證。建立健全競賽組織，搞好各方面的協(xié)調(diào)，做到上下連動。各級、各單位競賽組織配備得力的工作人員，明確相應(yīng)的職權(quán)，落實相應(yīng)的責(zé)任，做到領(lǐng)導(dǎo)落實、組織落實、制度落實、措施落實、責(zé)任落實，及時協(xié)調(diào)處理好競賽活動中的各種關(guān)系、矛盾和問題，保證競賽活動順利進(jìn)行。要求各參賽單位建立健全有本單位主要負(fù)責(zé)人參加的勞動競賽委員會，制定可行的實施方案，指定專人負(fù)責(zé)，安排組織好本單位、本項目的競賽，為勞動競賽提供必需的活動和宣傳經(jīng)費，確保競賽活動的順利開展。
    公路局年度工作總結(jié)篇十八
    民主管理工作是工會工作的核心，也是工會工作的主要職能。我們按照《工會法》的要求，今年一月份認(rèn)真組織召開了第七屆三次職工代表和會員代表大會，在會議召開之前首先將提案表下發(fā)到各個工會小組，使代表們和會員們有充分的時間和機(jī)會進(jìn)行討論，把對公路建設(shè)和各項工作有力度的提案提交到職代會上，這一方法收到良好的效果，本次職代會上收到提案條，管理方面條，職工生活福利方面條，提案的收集為領(lǐng)導(dǎo)的決策提供了有利的數(shù)據(jù)和思路。在職代會上，我們嚴(yán)格按照程序，通過審議了局《行政》和《工會工作報告》，通過了《行政財務(wù)工作報告》和《工會財務(wù)工作報告》，討論通過了新修訂的局《績效考核管理規(guī)定》，通過了局《人事管理規(guī)定》，這些規(guī)定的出臺，為我局今后管理工作起到了良好的促進(jìn)作用。會上有九位中層干部進(jìn)行了述職，對十一名中層干部進(jìn)行了測評。會后，對有不稱職票數(shù)的中層干部進(jìn)行了分析，對于確有問題存在的進(jìn)行了個別談話，指出了存在的問題，明確了努力方向。通過這一形式，提高了中層干部的工作積極性，對于全年工作的開展打下了良好基礎(chǔ)。會議嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定的要求進(jìn)行，整個會議開的很成功，廣大職工代表參政議政的自覺性都比較強(qiáng)，通過這次會議，使我局的民主管理工作又有了新的進(jìn)展和提高。
    二、抓好工會組織建設(shè)。
    為更好地抓好全局的工會工作，今年我們根據(jù)大通公司的實際情況，為了使公司的職工更直接的參與到單位的民主管理，在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，征得上級工會的同意，嚴(yán)格按照工會法的規(guī)定，組建成立了公司工會分會，建立了職代會制度，并召開了大通公司首屆職代會和工代會。通過一年的情況看，取得比較好的效果。同時，各工會小組都能夠按照局工會的要求，開展了豐富多彩的活動，使工會工作有條不紊的發(fā)展。
    三、繼續(xù)抓好維權(quán)工作。
    局工會十分重視維護(hù)職工合法權(quán)益工作，并把它作為工會的基本職能。特別是對于同職工利益相關(guān)的事情，我們都積極的給予關(guān)注，發(fā)現(xiàn)問題及時向領(lǐng)導(dǎo)反映，如職工關(guān)注的集資等問題，我們同領(lǐng)導(dǎo)多次進(jìn)行了協(xié)商，防止侵害職工利益的事情發(fā)生。對于公司的工資發(fā)放也是局工會關(guān)注的一個重點工作，從今年初我們找公司領(lǐng)導(dǎo)座談了解情況，并幫助解決了某些遺留問題，同他們一起學(xué)習(xí)《工會法》和《勞動法》的有關(guān)規(guī)定，杜絕了侵害職工利益的事情發(fā)生，保持了職工隊伍的穩(wěn)定。另外我們積極同局研究協(xié)商，為一線職工辦理了意外傷害保險，解除了職工的后顧之憂。
    四、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高職工整體素質(zhì)。
    根據(jù)全局統(tǒng)一安排，我們繼續(xù)強(qiáng)化職工的政治、業(yè)務(wù)等方面的學(xué)習(xí)，利用崗位讀書育人活動的開展，組織職工學(xué)政治、學(xué)業(yè)務(wù)、學(xué)科學(xué)、學(xué)技術(shù)，在工程、養(yǎng)護(hù)、執(zhí)法人員中舉辦了法律、財會等學(xué)習(xí)班，并通過演講、考試、交流等形式加強(qiáng)了大家的記憶、理解能力，起到了實效。同時，我們積極開展職工技術(shù)比武和勞動競賽等活動，今年我們組織了財務(wù)人員業(yè)務(wù)比賽，組織了機(jī)關(guān)人員漢字五筆錄入比賽，在職工中形成了比學(xué)趕超的學(xué)習(xí)熱潮。通過一系列學(xué)習(xí)形式使職工的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平都有了新的提高。在創(chuàng)建六型行業(yè)過程中，工會進(jìn)行了大量的前期調(diào)研工作，并起草了實施意見，這項活動在全局范圍內(nèi)已開展起來并取得了較好的成績。
    公路局年度工作總結(jié)篇十九
    xx年是經(jīng)受金融危機(jī)帶來的各種壓力和挑戰(zhàn)，實現(xiàn)分局養(yǎng)護(hù)工作“改革、創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型、發(fā)展”的不平凡一年。一年來，在省廳、省局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們緊緊圍繞“以推動養(yǎng)護(hù)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型為突破，全面加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)，深入推進(jìn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)”這一主題，以“維護(hù)一個安全暢通的公路網(wǎng)絡(luò)、構(gòu)建一個以人為本的公路服務(wù)體系、建立一個科學(xué)高效的公路管理體制、培育一個規(guī)范有序的公路養(yǎng)護(hù)工程市場、建設(shè)一個先進(jìn)高效的公路管理信息平臺、培養(yǎng)一支拼搏奉獻(xiàn)的公路管養(yǎng)職工隊伍”的公路養(yǎng)護(hù)目標(biāo)，堅持以“全面、全季節(jié)、全周期、長壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo)，按照“路況水平大改善，服務(wù)功能大提升，科學(xué)管理大進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)實力大增強(qiáng)，實現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作大跨躍”的“五大”發(fā)展主線，較好的完成了省局下達(dá)給我們的全年目標(biāo)任務(wù)。現(xiàn)將工作情況匯報如下，不妥之處，請批評指正。
    一、生產(chǎn)任務(wù)完成情況。
    (一)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。
    截止第三季度，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量優(yōu)良路率達(dá)83.66%。
    (二)日常養(yǎng)護(hù)。
    1、完成路基整修1070km，開挖疏通邊溝298km，整修綠化平臺458568m2，整修邊坡284km2，疏通涵洞1254道，清運垃圾78683m3，恢復(fù)沿線設(shè)施3125處，混料填補(bǔ)坑槽57563m2，公路綠化214.5km。
    2、完成路面油補(bǔ)坑槽56342m2，水穩(wěn)處理翻漿7753m2，路面銑刨6528m2，處理沉陷、車轍11839m2，人工刷油386874m2，機(jī)械灌縫54856m2，罩面284450m2/44.123km。
    3、沿線設(shè)施：里程碑、百米樁、橋欄、護(hù)墩、標(biāo)志、警示樁、面包石、輪廓樁、隔離設(shè)施等全部恢復(fù)、完善。
    4、完成特色路段創(chuàng)建130km。
    1、完成路面改造工程96.246公里，完成投資21526萬元;。
    2、完成中修罩面工程44.123km，完成投資272萬元;。
    4、水毀恢復(fù)工程完成31項，完成投資74.6萬元;。
    5、綠化工程完成214.5公里，完成投資143萬元。
    二、主要做法。
    (一)以“全面、全季節(jié)、全周期、長壽命、低成本的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo)，穩(wěn)步推進(jìn)“十大養(yǎng)護(hù)理念”
    1、完善細(xì)化方案，把日常養(yǎng)護(hù)工作納入“科學(xué)、規(guī)范、有序”的管理范疇健康運行。根據(jù)省局養(yǎng)護(hù)工作要求，我們年初就制定完善了《xx年養(yǎng)護(hù)工作思路和打算》及《xx年養(yǎng)護(hù)工作實施方案》，堅持抓好日常養(yǎng)護(hù)工作不放松，建立全方位、多層次的集路基、路面、橋梁、防護(hù)工程為一體的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)體系：根據(jù)干線公路技術(shù)等級和公路狀況，細(xì)化養(yǎng)護(hù)考核方案，按照“區(qū)別對待、優(yōu)先保暢、打造亮點、逐步推進(jìn)、創(chuàng)建特色、提升品位”的原則,實行“重點”、“一般”、“保持”、“特色路段”分級養(yǎng)護(hù)管理;二是從日常養(yǎng)護(hù)、路基養(yǎng)護(hù)、路面養(yǎng)護(hù)、文明路建設(shè)、特色路段創(chuàng)建、水毀預(yù)防及搶修、養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武及創(chuàng)新、養(yǎng)護(hù)投入、方案制定及報表等十個方面，建立科學(xué)完善的考核機(jī)制，通過不定期巡查和階段考核，對全局養(yǎng)護(hù)工作中存在的問題及不規(guī)范養(yǎng)護(hù)作業(yè)行為及時提出整改意見，受檢單位簽字認(rèn)可，根據(jù)考核評分細(xì)則進(jìn)行排隊并通報全局，使考核工作更加公平、公正，對全局養(yǎng)護(hù)工作起到了積極的推動作用。
    2、科學(xué)分類，辨證視之，區(qū)別對待，創(chuàng)新養(yǎng)管，把全年養(yǎng)護(hù)管理工作納入“改革、創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型、發(fā)展”的科學(xué)發(fā)展視野全面推進(jìn)。按照預(yù)防性、精細(xì)化養(yǎng)護(hù)要求，我們針對不同路況采取“科學(xué)分類，辨證施治，區(qū)別對待，對癥下藥”的辦法進(jìn)行養(yǎng)護(hù):重點路段---堅持重點養(yǎng)護(hù)，重點投入，優(yōu)先保暢，做到路面無病害、路基無缺陷、沿線設(shè)施完好，確保達(dá)有優(yōu)良等路標(biāo)準(zhǔn);一般路段---堅持做到路面無坑槽、路基保穩(wěn)定，沿線設(shè)施齊全完好;薄弱路段---采取保持性養(yǎng)護(hù)，做到路面填補(bǔ)平整，路基穩(wěn)定無缺陷，沿線設(shè)施基本完好;特色路段---堅持高標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，因地制宜，自力更生，突出特色、亮點。在投資力度上，我們拿出養(yǎng)路費投入的50%用于預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，同時加大考核力度。路基養(yǎng)護(hù)我們以保障安全暢通和提升品位為目標(biāo)，以夯實基礎(chǔ)、預(yù)防為主、提高技能、講求實效為原則，注重管理水平的提高和創(chuàng)新。在組織形式上，按照分組作業(yè)，掛牌養(yǎng)護(hù)，路段劃分，分類治理的辦法將任務(wù)分解到人，明確工作標(biāo)準(zhǔn)、時間、承包費用，細(xì)化合同條款，通過精細(xì)化養(yǎng)護(hù)來提升公路服務(wù)水平，實現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作的新突破:全局95%以上管養(yǎng)線路路基全部高標(biāo)準(zhǔn)整修到位，邊溝順暢無堆積，內(nèi)外邊坡線形順適，綠化平臺及路肩平整無垃圾，服務(wù)環(huán)境大大改善。路面養(yǎng)護(hù)我們以提高路面平整度為突破口，加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，突出一個“早”字，狠抓一個“細(xì)”字，體現(xiàn)一個“精”字。春融期即對路況進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查評定，根據(jù)不同病害種類，制定對應(yīng)的養(yǎng)護(hù)對策：裂縫類路面進(jìn)行機(jī)械灌縫和刷油罩面處理;局部沉陷、翻漿路段進(jìn)行一次性挖補(bǔ)處治;路面坑槽做到“補(bǔ)早、補(bǔ)小、補(bǔ)好”;路面車轍采用銑刨機(jī)和微表技術(shù)處理，有效防止了路面病害的進(jìn)一步擴(kuò)大，確保了路況的穩(wěn)步提高。
    3、堅持人本服務(wù)理念，橋涵養(yǎng)護(hù)成為全年養(yǎng)護(hù)工作“保暢保通保安全”的新亮點。在橋涵養(yǎng)護(hù)方面，我們堅持以人為本，服務(wù)至上，安全第一的理念，進(jìn)一步加大養(yǎng)護(hù)管理力度，建立健全橋梁養(yǎng)護(hù)工程師制度，認(rèn)真落實橋梁養(yǎng)護(hù)工作制度和危橋責(zé)任制度，加強(qiáng)橋涵的日常檢查工作，健全橋涵管理檔案，同時加大危橋檢測管理力度，對三類以下橋梁實行分級管理，建立由行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，技術(shù)員監(jiān)管，一橋一名養(yǎng)護(hù)工人和一名路政管理人員的管理責(zé)任制，做到養(yǎng)護(hù)人員每日一巡查，技術(shù)人員每月一檢測，經(jīng)常檢查和定期檢查相結(jié)合。在階段考核方案中，我們將橋涵養(yǎng)護(hù)作為單獨考核項目進(jìn)行考核，安排專人負(fù)責(zé)，定期巡視檢查橋涵結(jié)構(gòu)有無破損現(xiàn)象，認(rèn)真填寫橋涵經(jīng)常檢查記錄表，做到精修細(xì)養(yǎng)，確保安全暢通，杜絕了養(yǎng)路不養(yǎng)橋現(xiàn)象的發(fā)生。5月6日至5月25日，分局組織相關(guān)人員對我區(qū)112座橋梁進(jìn)行了普查和數(shù)據(jù)采集工作，完成了橋梁管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)更新，補(bǔ)充和完善了橋梁技術(shù)檔案，為橋梁養(yǎng)護(hù)與管理工作進(jìn)一步科學(xué)化、規(guī)范化奠定了良好基礎(chǔ)。結(jié)合路基養(yǎng)護(hù)對所有涵洞進(jìn)行全面清理疏通，所轄路線范圍內(nèi)95%的涵洞全部暢通，洞內(nèi)無淤積，八字翼墻、進(jìn)出水口處整修到位，破損構(gòu)件及時修復(fù)，保證了汛期涵洞使用功能的正常發(fā)揮。
    4、創(chuàng)樹河?xùn)|公路文化品牌，特色養(yǎng)護(hù)成為我局養(yǎng)護(hù)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的有機(jī)載體，并在不斷地傳承、創(chuàng)新、發(fā)展中，進(jìn)一步鞏固、擴(kuò)大和延伸。隨著近年來公路大規(guī)模改造和薄弱路段的徹底治理，干線公路整體服務(wù)水平顯著提高，為了適應(yīng)新形勢、新任務(wù)及全社會對公路服務(wù)質(zhì)量的要求，我們在“理念創(chuàng)新、精度提升、細(xì)節(jié)突破”上下功夫，細(xì)化特色養(yǎng)護(hù)實施細(xì)則，對路基、路面、橋梁、沿線設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)線、綠化等6項內(nèi)容提出了更具體、更高標(biāo)準(zhǔn)的要求。通過對綠化平臺的清理、整修，邊溝的開挖、疏通，路基內(nèi)、外邊坡的整修，涵洞的疏通清理，設(shè)施構(gòu)造物的.恢復(fù)刷新，使特色路段達(dá)到了整齊劃一、別具一格的效果。在達(dá)到精細(xì)化養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)上，各單位又結(jié)合各自實際，因地制宜，自力更生，通過對過村路段增設(shè)隔離設(shè)施，利用地形、就地取材，增設(shè)卵石蝶式邊溝，設(shè)置宣傳標(biāo)語，以園林、園藝綠化、公路文化為載體，采用喬木、灌木對平臺、邊坡進(jìn)行綠化、美化，增設(shè)綠化、美化景點等，實現(xiàn)人與路、路與自然的和諧統(tǒng)一，突顯了特色養(yǎng)護(hù)的亮點，提升了特色路段的品位，充分展示出和諧公路、安全公路、綠色公路的文化內(nèi)涵，成為公路文化一道亮麗的風(fēng)景線。
    5、以開展養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武等活動為載體，使科技創(chuàng)新成為全局養(yǎng)護(hù)工作奮力前行的不竭動力和智力支持。我們以省廳、省局“科教興路”戰(zhàn)略部署為指針，于8月18日在萬榮段成功舉辦了全市干線公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武活動，并以此為契機(jī)，在全分局大力構(gòu)筑“敢于嘗試，勇于創(chuàng)新，寬容失敗，追求成功，開放包容，崇尚競爭，富于激情，力戒浮躁”的創(chuàng)新機(jī)制。按照“成本最低化、消耗最小化、質(zhì)量最優(yōu)化、效能最大化”的原則，積極研發(fā)推廣應(yīng)用經(jīng)濟(jì)適用、機(jī)動靈活、操作簡便的養(yǎng)護(hù)機(jī)具和科學(xué)、規(guī)范、快捷的養(yǎng)護(hù)新技術(shù)，今年共完成養(yǎng)護(hù)創(chuàng)新項目8項，使我局基本實現(xiàn)了從“粗放型管理”到“集約型管理”轉(zhuǎn)變，從“機(jī)具購進(jìn)”到“機(jī)具創(chuàng)新轉(zhuǎn)變”，從“星星之火”到“萬紫千紅”轉(zhuǎn)變，三大轉(zhuǎn)變不僅彰顯了我局自主創(chuàng)新的成效，而且進(jìn)一步激發(fā)了全局創(chuàng)業(yè)熱情，釋放了全局發(fā)展活力，讓一切生產(chǎn)要素的活力競相迸發(fā)，讓一切創(chuàng)造財富的源泉充分涌流，讓一切能夠催生文明和諧的行為和成果在公路養(yǎng)護(hù)的各個領(lǐng)域輻射延伸。
    6、注重安全管理，使全年養(yǎng)護(hù)工作在安全的的軌道上扎實前行。安全是政績、安全是效益，安全關(guān)系著人民群眾的切身利益，是實現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作科學(xué)發(fā)展的核心所在。因此，我們把安全生產(chǎn)作為全年養(yǎng)護(hù)工作基礎(chǔ)工程來抓。在全面落實養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)的同時不放松安全生產(chǎn)的管理，繼續(xù)推行“三全養(yǎng)護(hù)”的管理模式。一是加強(qiáng)全面養(yǎng)護(hù)。在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實踐中，我們在注重路面養(yǎng)護(hù)的同時，對路基及附屬排水設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)牌、危險路段、急彎陡坡、安保設(shè)施等養(yǎng)護(hù)也進(jìn)行了加強(qiáng)和整治，特別是橋梁的維修改造，我們堅持“三優(yōu)先”(優(yōu)先安排經(jīng)費、優(yōu)先安排技術(shù)力量、優(yōu)先安排處治時間)的原則，狠抓“三個責(zé)任制”(三個一責(zé)任制、責(zé)任追究制、一票否決制)的落實，用最短的時間處治恢復(fù)水毀垮塌、滑坡等路段，確保公路安全暢通。二是加強(qiáng)全周期養(yǎng)護(hù)。我們根據(jù)各類路面不同壽命周期制定不同的養(yǎng)護(hù)方案：對于新建設(shè)路面，重點放在消除建設(shè)缺陷、配套設(shè)施完善功能上;對于設(shè)計壽命中期的路面，重點放在預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施的落實上;對于設(shè)計壽命后期的路面，重點放在大中修質(zhì)量控制上。三是加強(qiáng)全季節(jié)養(yǎng)護(hù)。根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)季節(jié)的特點，做到重點路段精心養(yǎng)，水毀路段及時養(yǎng)，薄弱路段不棄養(yǎng)，預(yù)防養(yǎng)護(hù)與日常養(yǎng)護(hù)的緊密結(jié)合，為公路的安全保障奠定了基礎(chǔ)。
    7、“當(dāng)好先行官，服務(wù)老百姓”，堅持行業(yè)承諾，服務(wù)地方發(fā)展?！爱?dāng)好先行官，服務(wù)老百姓”是李盛霖部長做出的行業(yè)承諾，也是我們養(yǎng)護(hù)工作追求的終極目標(biāo)，因此，我們始終堅持“以人為本，服務(wù)社會”的理念，把養(yǎng)護(hù)工作的重心始終放在滿足人民群眾出行的實際需求上。一是在改善群眾出行質(zhì)量上，根據(jù)省局安全生產(chǎn)專項整治工作要求和安排，結(jié)合分局養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實際，制定了干線公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)專項整治工作方案，對公路標(biāo)志、標(biāo)線等安全設(shè)施的維護(hù)與管理情況、干線公路急彎、陡坡、視距不良、路側(cè)險要、平面交叉等危險路段的整治情況進(jìn)行了摸底調(diào)查，各單位建立健全了道路安全隱患整治檔案，對可能存在的安全隱患采取了相應(yīng)的防范措施。完善了道路標(biāo)志標(biāo)線，提高了“三個服務(wù)”水平。二是加強(qiáng)薄弱路段養(yǎng)護(hù)，對薄弱路段責(zé)成各養(yǎng)護(hù)單位成立以段長為組長、分管養(yǎng)護(hù)副段長為副組長的養(yǎng)護(hù)分隊，全面加強(qiáng)薄弱路段的養(yǎng)護(hù)和巡查工作，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保公路安全暢通。三是做好節(jié)假日安全保暢工作。制定節(jié)日期間干線公路保暢和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，做到“機(jī)構(gòu)、人員、物資”三到位，重點路段、出省通道和主要運力通道實行日巡路制度和24小時值班制度，及時掌握道路通行情況，消除安全隱患，保證道路暢通。加強(qiáng)節(jié)日值班管理，堅持24小時專人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，保障信息渠道暢通。為廣大群眾假日出行提供了良好的道路通行條件。