心得體會可以幫助我們更好地記錄和分享自己的成長經歷。在寫心得體會之前，可以先整理和梳理自己的思路和想法。在下面的范文中，我們可以看到不同領域、不同主題的心得體會，各具特色。
安全教育知識講座心得體會篇一
當今的世界經濟持續(xù)發(fā)展，人們生活水平不斷提高，可是安全事故導致的家庭悲劇卻在不斷上演。在世界的不同角落，每天發(fā)生著不計其數的安全事故，輕則損失財產，重則中斷生命。如果說地震、臺風等自然災害造成的傷害，我們尚難以完全消除;然而，人禍造成的安全生產事故本來完全可以避免。安全生產管理就在于我、你!如果，我們千千萬萬的參與者，正視自己和他人的生命，把安全生產管理作為頭等大事，重視安全投入，夯實安全基礎，規(guī)范管理，遵章操作，完全可以把安全事故發(fā)生的概率降到最低程度。
萬丈高樓起平地，安全生產靠基礎!確保安全生產的關鍵是抓好安全生產基礎工作。我想，不論東西方國家，在發(fā)展過程中，安全生產的話題是永恒的!英國曾經遭遇了死亡284人的垮壩事件，德國、日本分別遭遇了死亡101人、107人的特大高鐵事故，均給受害家庭和行業(yè)發(fā)展造成了極大的危害。如今，在我們實踐中國夢的偉大征程中，我們得深入反思，痛定思痛，避免類似事件的再次發(fā)生。堅持安全第一，預防為主，綜合治理，加強安全生產基礎性工作，事業(yè)才能發(fā)展壯大，中華民族的強國夢才能實現。我們在三堡排澇工程建設管理中實行安全生產目標管理，建立安全生產管理網絡，簽訂安全生產責任協議書、防汛防臺責任書，監(jiān)理、施工等各參建單位再逐級簽訂安全責任處，明確安全生產責任;制定了《杭州三堡排澇工程安全生產文明施工管理辦法》、《杭州三堡排澇工程安全、質量、文明施工考評辦法》、《杭州三堡排澇工程突發(fā)性安全事故應急救援預案》、《杭州三堡排澇工程安全生產事故隱患排查治理制度》，《杭州三堡排澇工程安全生產經費保障制度》等15項安全專項制度，并嚴格執(zhí)行到位;按規(guī)定做好作業(yè)人員安全基礎知識教育，不走捷徑，不偷懶不麻痹，老老實實夯實安全生產的基礎才是事業(yè)成功邁出的第一步。
安全生產要立足預防。居安思危，防范于未然，“凡事預則立，不預則廢”。當前礦山、冶金、化工、交通、工程建設等領域安全事故頻頻發(fā)生，絕大部分還是“大意失荊州”啊!我們在三堡排澇工程建設管理中每年年初編制《年度質量、安全監(jiān)控重點》;汛前及時編制《安全度汛方案》并報主管局審批，報主管廳備案;開展結合施工實際的安全生產專項科目的預案演練;立足于預防為主。平時加強日常檢查，認真開展季節(jié)性檢查、防汛防臺防火專項檢查、重大節(jié)假日檢查，徹底排查隱患并整改到位，切實把事故的苗頭抹殺在萌芽狀態(tài)，把事故發(fā)生的頻率降到最低，把事故可能造成的損失降到最少。記得時任浙江省委書記習近平就曾經要求防臺安全工作“寧可十防九空，決不能萬一失防”。
安全生產要舍得投入。沒有投入就沒有安全的產出，合理有效的投入是安全生產的重要保障。在生命意識不斷增強的當下，大部分管理者都明白這樣一個道理：一旦發(fā)生重特大安全事故，生命損失無法計價，企業(yè)損失非常慘重，經濟效益無從談起。但是面對一系列的安全投入預算時，就忘了算大帳，只算眼前的小賬，尤其是中小企業(yè)，能躲過一天，就慶幸24小時，圖一時利潤。我們在三堡排澇工程建設管理中施工圖設計時涉及安全要求專項設計的嚴格做好專項論證;招標階段嚴格按規(guī)定執(zhí)行安全生產施工措施費比率并不得優(yōu)惠;在施工實施中施工單位編制年度安全生產專項措施費使用計劃經監(jiān)理批準后實施，專款專用，單獨計量按月支付。只有安全生產經費足額投入，才會少留安全隱患。因此，安全生產投入不但能給人、社會、自然減輕損害，還能促進社會穩(wěn)定、和諧。
安全生產重在落實。安全生產的預案、經費都有了，關鍵還是要狠抓落實，不落實萬事皆空。當前在很多領域安全生產管理“靡不有初，鮮有克終”，當事故發(fā)生時才體會到功敗垂成的遺憾。安全生產管理中要以務實的態(tài)度，強烈的責任心投入到管理中，相關人員尤其是一把手要切實做到“居其位，謀其政”，“誰主管，誰負責”。我們在三堡排澇工程建設管理中監(jiān)督好安全生產法律法規(guī)制度的執(zhí)行;做好危險性較大的深基坑、圍堰、高大模板、施工用電等專項方案審查;建設施工安全在線信息管理系統，做好基坑、塔吊安全監(jiān)測、施工現場視頻監(jiān)控、作業(yè)人員管理;邀請專家進行培訓教育。安全生產管理中需要不厭其煩地落實物防、技防、人防的措施和細節(jié)，嚴格仔細排查安全隱患及時落實整改方案直到徹底消除不安全的事故隱患，立足常態(tài)化、長效的安全生產管理，這樣的安全生產管理才會成為事業(yè)發(fā)達的助推器。
安全生產無小事，以高度的責任感投入到安全生產管理中，不麻痹大意，不竭澤而漁，夯實安全生產的基礎，規(guī)范管理，預防為主，多措并舉，加大投入，細化落實，持之以恒，讓安全之舟順利駛向彼岸，讓我們偉大的中國夢順利實現，讓這個美麗的世界多點和諧的音符!
安全教育知識講座心得體會篇二
通過學習我們知道交通標線馬路上，用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標線”。道路中間長長的黃色或白色直線，叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側的白色虛線，叫“車道分界線”，它規(guī)定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮時，各種車輛應該停在這條線內。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比較安全。
隔離設施交通隔離設施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護欄是用來保護行安全，防止行人橫。馬路走入車行道和防止車輛駛入人行道的。隔離墩或綠化隔離帶是設在車行道上用來隔機動車與非機動車或來往車輛的。希望大家不要跨鉆護欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進車行道，否則有被車輛攔倒的危險。
在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，行或左轉彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉彎；綠燈亮，準許車輛直行或轉彎；黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內，已經繼續(xù)通行；黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。
每當你走馬路，就會看到許多行人的車輛來來往往，川流不息。如果行人和車輛愛怎么走就怎么走，那么就會交叉沖突，發(fā)生混亂了。交通道路上用“交通標線”劃出車輛、行人應走的規(guī)則：機動車走“機動車道”。在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標志。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。
這些標志對于安全車非常重要，被稱為“永不下崗的交通警”。警告標志“它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標志。禁令標志：它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標志。指示標志：它是指示車輛、行人行進的標志。行人行進的標志。指路標志：它是傳遞道路方向、地點、距離信息的標志。輔助標志：它是主標志下，對主標志起輔助說明的標志。我們應該熟悉并愛護這些標志，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫，并且自覺遵守這些標志的規(guī)定。
走路，誰不會呢？其實不然。如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學讀書、放學回家、節(jié)假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)則，增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方，應靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并排行走，不要亂過馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做游戲。
一旦被來往車輛撞倒，后果非常嚴重。有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路、這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的'“視線死角”內急穿馬路，就會造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛，先向左看，后向右看，當看清沒有來車時才可橫過馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走，這樣才比較安全。
安全教育知識講座心得體會篇三
1、檢驗檢測機構設置、人員、檢驗能力、經費保障：目前，滄縣食藥局沒有設置檢驗檢測機構，但配置有食品安全快速檢測箱等10余臺套的快速檢驗檢測設備及相應的檢測試劑，能夠開展酸價、過氧化值、有機磷農藥、亞硝酸鹽、甲醛、過氧化氫、吊白塊、蘇丹紅、瘦肉精等20余項現場快速檢測項目。有6名執(zhí)法人員經過培訓，具備了上述項目的檢驗能力。試劑的采購經費單位給予保障。
2、20xx年，配合省局抽檢6批次，市局抽檢40批次，檢驗結果均陰性。本級快檢樣品120批次，結果均合格。
3、積極開展重點風險源動態(tài)監(jiān)測，建立風險隱患臺賬和整改銷案制度。本年度共發(fā)現風險源23件次，提出整改意見，并對整改進度進行督促、復查，確保整改到位，給予銷賬。
二、做好食品安全工作采取的措施和方法。
1、突出實效抓重點。首先，我們把對學校及托幼機構食堂的監(jiān)管放在日常監(jiān)管工作的首要位置。對所有學校食堂及托幼機構食堂進行全覆蓋監(jiān)管，不留死角。每個學期開學前對食堂負責人和從業(yè)人員開展培訓;開學后對食堂內外環(huán)境衛(wèi)生、加工過程食品安全控制、從業(yè)人員健康狀況和個人衛(wèi)生、食品采購索證索票、飯菜留樣、餐炊具消毒保潔、垃圾存放處理等各項規(guī)章制度的落實情況進行全面檢查，提出整改意見，跟蹤監(jiān)督，確保其整改、落實。其次，精心組織開展各項食品安全專項整治活動。對省、市食安辦、食藥局要求組織開展的各項食品安全專項整治活動，先制定方案，落實責任，再精心組織開展并落實，及時上報總結。
2、集中精力搞培訓。提高從業(yè)人員人員素質是保障食品安全的必要保障。我們編寫培訓教材3冊，對食品從業(yè)人員進行食品安全知識和道德觀念進行培訓。對食品安全監(jiān)管人員進行業(yè)務知識、法律知識培訓。通過培訓，提高了餐飲服務從業(yè)人員和監(jiān)管人員的食品安全意識和相關專業(yè)知識，增加他們自身的責任感，提高了人員素質。
四、20xx年度監(jiān)管計劃安排簡要情況。
1、整頓規(guī)范轄區(qū)餐飲單位，嚴格發(fā)證程序和驗收過程，經過審查驗收合格的，發(fā)放《餐飲服務許可證》的給予辦證，經過整改仍不能達到辦證要求，存在潛在的食品安全隱患的餐館、小吃店依法取締。
2、4-5月份開展學校食堂、幼兒園食堂、職工食堂開展監(jiān)督檢查活動，提高學校、幼兒園、職工食堂負責人的自律意識，發(fā)現不良苗條及時督查整改，達到保障食品安全的目的。
3、7-8月份針對農村餐車進行專題培訓，農村流動餐車流動性大，衛(wèi)生條件差，存在食品安全隱患多的實際情況，積極開展流動餐飲備案及聚餐上報活動，掌握相關情況，對聚餐現場進行查看，保障聚餐的食品安全。
4、11月份對聘請的社會監(jiān)督員及餐飲從業(yè)人員分期分批進行培訓，提高從業(yè)人員的食品安全意識，同時提高社會監(jiān)督員的食品安全監(jiān)督水平。準確掌握評定標準、要求和工作方法，明確工作任務和目的，掌握評定標準和要求，確保評定工作科學、規(guī)范、統一、高效。
11月底前，根據實際情況逐步完成小型餐飲單位的監(jiān)督量化分級管理工作。
安全教育知識講座心得體會篇四
隨著經濟繁榮的發(fā)展，交通事業(yè)發(fā)展迅速，道路上的車輛不斷流動，交通事故經常進入我們的生活，直接面對，無法避免。因此，每個人都說明了交通安全，我也有過這樣的經歷。
我記得有一天晚上，我父親剛喝完酒，準備坐摩托車回家。我和媽媽坐在我父親開的摩托車上。開車的時候，一輛車開過來，前面出現了一個坑。因為我父親的速度太快，一個突然的剎車來了。就在那一刻，我父親轉動了水龍頭，車倒在了地上。當時，我很害怕，這關系到我們家的生命安全！幸運的是，這次沒有什么大不了的，但我父親和我的額頭有點皮膚，我母親的.腳轉動了，但也給了我很大的啟示，讓我明白酒后不能開車，如果有一點錯誤，可能會失去生命。
近年來，人們的生活水平有了很大的提高，自行車、摩托車和汽車也進入了居民的生活。但與此同時，悲慘的故事總是提醒人們生命的價值。令人震驚的交通事故不禁令人毛骨悚然，他無情地吞噬了人們的生命。生命的突然逝去，會給一個家庭，甚至多個家庭蒙上永恒的陰影，給親人，甚至更多的相關者帶來無限的痛苦……當你騎自行車在路上追逐，當你和伴侶在路上玩耍時，你是否認為危險就在你身邊；當你的親戚朋友不顧一切地穿過馬路，闖紅燈時，你會想到死亡在向他們揮手……你知道這些會帶來什么嗎？是傷?是殘?是死?是痛苦?是悲劇?破碎的家庭是一個破碎的家庭還是……生命是珍貴的，但也是脆弱的。
命運對每個人都是一樣的，這取決于你如何面對，如何珍惜，交通安全對我們來說太重要了。作為一名中學生，我想告訴你：只要我們每個人都遵守交通規(guī)則，學習交通知識，我們就會讓那些令人遺憾的事故一個接一個地消失。
交通安全不是針對某個人，而是針對所有人。它讓我們知道，我們必須學習和遵守交通規(guī)則，快樂地上學，安全地回家。人的生命是短暫的，一去不返，它就像一個小貝殼，在海里漫游，一路上總有一些坎坷。我們要敲響交通安全的警鐘，永遠記住血的教訓，學習交通知識，遵守交通規(guī)則，提高交通安全意識，讓生命之樹挺拔挺拔。
安全教育知識講座心得體會篇五
法制教育的內容和方法、學校安全管理與安全教育的經驗介紹等多個專題。
本次培訓既立足當前，著重加強校園安全防范工作，又著眼長遠，從中小學、幼兒園安全教育和管理長效機制的建設等方面來設計培訓內容，制作課程資源。既有理論講述、法制辦法的解讀，又有基層實際經驗和做法的介紹。整個培訓用大量的案例貫穿始終，深入淺出，通俗易懂，深受與會者歡迎。
會后，教育局要求，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)教育總支、各級各類學校領導干部要牢固樹立安全意識，全面落實安全管理責任，認真學習相關法律法規(guī)，依法加強校園安全管理，努力營造安全、穩(wěn)定、和諧的育人環(huán)境。
這次培訓活動，有效地增強了學校管理者的安全意識和法制觀念，大家紛紛表示要認真參加校園安全管理遠程專題培訓，用知識理論指導實踐，將安全工作落到實處，牢固樹立安全責任重于泰山的思想，有效建立安全管理長效機制，確保全校師生生命財產安全。
培訓結束后，中心校及我校領導明確要求，要充分認識學校安全工作的極端重要性和現實緊迫性，增強緊迫感和責任感，樹立"安全第一，預防為主"的理念，切實采取有效措施，防止學校安全事故發(fā)生；要深入學習和貫徹落實全國綜治維穩(wěn)工作電視電話會議精神，把校園安全作為當前和今后一個時期的一項重大政治任務，制定校園安全管理應急預案，落實安全工作責任制和責任追究制，妥善處置與師生切身利益的問題，切實維護學校安全穩(wěn)定；要配合公安機關迅速落實校園安全防范各項工作，發(fā)現異常情況，要迅速處置，確保師生安全，努力為廣大學生、兒童的成長提供有力的安全保障和平安和諧的社會生活環(huán)境。
我認為加強暑期校園安全管理培訓很重要，很及時。即使是放了暑假，也應給校長、園長以及部分老師布置學習培訓的任務。因為暑期放假時間長，從領導到教師都有比較充裕的時間來進行學習，科學、合理安排學習時間，如上網看專題講座，進行案例剖析，不斷提高認識，更新觀念，積累經驗等，對于全力抓好學校校園安全工作，確保全校師生生命財產安全大有促進作用。
安全重于泰山，生命高于一切。學校要狠抓校園安全工作可以從以下方面落實。一是安全教育經?；Ｎ覀兝脠蟾鏁?、黑板報、國旗下講話等形式，采取公共安全進課堂等措施，對師生進行安全常識教育；二是安全演練制度化。定期對學生進行疏散演練、滅火演練等；三是安全措施規(guī)范化。我們從制度制定、隱患排查、問題整改、責任追究、保安巡邏等方面實行規(guī)范化管理；四是安全設施硬件化。安全工作很大程度上取決于安全設施，如配置警戒器材等，可有效防止外來不明人員的侵襲，交通設施如減速帶的配置，可有效防止一些年輕人高速行車、橫沖直闖的行為；其次是要注重安全管理創(chuàng)新，不能因循守舊，守著經驗不放。通過以上措施，我們就有可能實現打造安全文明和諧的校園，使學生在良好環(huán)境下健康成長的目標。
安全教育知識講座心得體會篇六
愛護鐵路，遵守道路交通規(guī)則，既是法律賦予每位公民的責任和義務，同時，也是保障家庭幸福的前提。為了您和家人的安寧幸福，請自覺遵守道路交通法律法規(guī)。下面為大家?guī)淼氖氰F路安全教育知識，希望大家能夠遵守交通規(guī)則。
《中華人民共和國鐵路法》規(guī)定1.禁止任何人破壞鐵路設施，擾亂鐵路運輸的正常秩序。
2.禁止擅自在鐵路線路上鋪設平交道口和人行過道。
3.行人和車輛通過鐵路平交道口和人行過道時，必須遵守有關通行的規(guī)定。
4.禁止偷乘貨車、攀附行進中的列車或者擊打列車。
5.禁止在鐵路線路上行走、坐臥。
《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定1.機動車通過鐵路道口時，應當按照交通信號或者管理人員的指揮通行;沒有交通信號或者管理人員的，應當減速或者停車，在確認安全后通過。
行人通過鐵路道口時，應當按照交通信號或者管理人員的指揮通行;沒有交通信號和管理人員的，應當在確認無火車駛臨后，迅速通過。
《鐵路安全管理鐵路》規(guī)定1.禁止在鐵路線路安全保護區(qū)內燒荒、放養(yǎng)牲畜、種植影響鐵路線路安全和行車t望的樹木等植物。禁止向鐵路線路安全保護區(qū)排污、傾倒垃圾以及其他危害鐵路安全的物質。2.在鐵路線路安全保護區(qū)及其鄰近區(qū)域建造或者設置的建筑物、構筑物、設備等，不得進入國家規(guī)定的鐵路建筑限界。3.在鐵路線路兩側建造、設立生產、加工、儲存或者銷售易燃、易爆或者放射性物品等危險物品的場所、倉庫，應當符合國家標準、行業(yè)標準規(guī)定的安全防護距離。4.在鐵路線路兩側從事采礦、采石或者爆破作業(yè)，應當遵守有關采礦和民用爆破的法律法規(guī)，符合國家標準、行業(yè)標準和鐵路安全保護要求。5.高速鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側起向外各200米范圍內禁止抽取地下水。6.任何單位和個人不得擅自在鐵路橋梁跨越處河道上下游各1000米范圍內圍墾造田、攔河筑壩、架設浮橋或者修建其他影響鐵路橋梁安全的設施。7.禁止實施下列危害鐵路安全的行為：
(一)非法攔截列車、阻斷鐵路運輸;。
(二)擾亂鐵路運輸指揮調度機構以及車站、列車的正常秩序;。
(三)在鐵路線路上放置、遺棄障礙物;。
(四)擊打列車;。
(七)在鐵路線路上行走、坐臥或者在未設道口、人行過道的鐵路線路上通過;。
(八)擅自進入鐵路線路封閉區(qū)域或者在未設置行人通道的鐵路橋梁、隧道通行;。
(九)擅自開啟、關閉列車的貨車閥、蓋或者破壞施封狀態(tài);。
(十)擅自開啟列車中的集裝箱箱門，破壞箱體、閥、蓋或者施封狀態(tài);。
(十一)擅自松動、拆解、移動列車中的貨物裝載加固材料、裝置和設備;。
(十二)鉆車、扒車、跳車;。
(十三)從列車上拋扔雜物;。
(十四)在動車組列車上吸煙或者在其他列車的禁煙區(qū)域吸煙;。
(十五)強行登乘或者以拒絕下車等方式強占列車;。
(十六)沖擊、堵塞、占用進出站通道或者候車區(qū)、站臺。
禁止毀壞鐵路線路、站臺等設施設備和鐵路路基、護坡、排水溝、防護林木、護坡草坪、鐵路線路封閉網及其他鐵路防護設施。
10.禁止實施下列危害電氣化鐵路設施的行為：
(一)向電氣化鐵路接觸網拋擲物品;。
(二)在鐵路電力線路導線兩側各500米的范圍內升放風箏、氣球等低空飄浮物體;。
(三)攀登鐵路電力線路桿塔或者在桿塔上架設、安裝其他設施設備;。
(五)觸碰電氣化鐵路接觸網。
在鐵路線路安全保護區(qū)內燒荒、放養(yǎng)牲畜、種植影響鐵路線路安全和行車t望的樹木等植物，或者向鐵路線路安全保護區(qū)排污、傾倒垃圾以及其他危害鐵路安全的物質的，對單位可以處5萬元以下的罰款，對個人可以處元以下的罰款。12在鐵路線路安全保護區(qū)內非法建造建筑物、構筑物等設施，取土、挖砂、挖溝、采空作業(yè)或者堆放、懸掛物品，可以處10萬元以下的罰款。
在鐵路線路安全保護區(qū)及其鄰近區(qū)域建造或者設置的建筑物、構筑物、設備等進入國家規(guī)定的鐵路建筑限界，或者在鐵路線路兩側建造、設立生產、加工、儲存或者銷售易燃、易爆或者放射性物品等危險物品的場所、倉庫不符合國家標準、行業(yè)標準規(guī)定的安全防護距離的，對單位處5萬元以上20萬元以下的罰款，對個人處1萬元以上5萬元以下的罰款。
機動車通過下穿鐵路橋梁、涵洞的道路未遵守限高、限寬規(guī)定的，由公安機關依照道路交通安全管理法律、行政法規(guī)的規(guī)定處罰。
鐵路線路安全保護區(qū)，是指防止外來因素對鐵路列車運行的干擾，減少鐵路運輸安全隱患，保護國家的重要基礎設施，在鐵路沿線兩側一定范圍內對影響鐵路運輸安全的行為進行限制而設置的特定區(qū)域。
2.鐵路線路安全保護區(qū)的范圍有多大?
(一)城市市區(qū)高速鐵路為10米，其他鐵路為8米;。
(二)城市郊區(qū)居民居住區(qū)高速鐵路為12米，其他鐵路為10米;。
(三)村鎮(zhèn)居民居住區(qū)高速鐵路為15米，其他鐵路為12米;。
(四)其他地區(qū)高速鐵路為20米，其他鐵路為15米。
禁止在鐵路線路安全保護區(qū)內燒荒，首先是因為線路兩側燒荒容易引發(fā)火災，直接威脅鐵路行車安全;其次，燒荒產生高溫容易破壞埋設在線路兩側或者在線路上空的鐵路通信、信號線路的保護設備，直接導致線路短路，影響鐵路調度指揮系統;再次，燒荒引起的煙霧還會直接影響機動車駕駛員t望。
禁止在鐵路線路安全保護區(qū)內放養(yǎng)牲畜，主要是由于列車運行速度較快，制動距離和制動時間都比較長，一旦發(fā)現緊急情況，列車在短時間、短距離內難以停車。鐵路沿線居民放養(yǎng)的牲畜竄上線路與火車相撞，輕則財產受損，重則可能導致列車顛覆。因此，規(guī)定禁止在鐵路線路安全保護區(qū)內放養(yǎng)牲畜，是為保障公眾生命財產安全所必須采取的措施。
向鐵路線路安全保護區(qū)內排污、傾倒垃圾以及其他危害鐵路安全的物質，不僅破壞鐵路沿線的環(huán)境衛(wèi)生，而且容易腐蝕鐵路鋼軌道床、信號通信設施，造成路基病害和橋梁淤堵，成為干擾鐵路行車的因素之一，必須對這些行為予以禁止。
一是建筑物、構筑物的建造過程本身即會對行車產生一定的干擾，影響運輸安全與暢通;打樁或深挖基礎等難免對線路產生影響;建筑物、構筑物的突出部分可能會造成行車障礙;高大的建筑物、構筑物還容易遮擋機車駕駛員視線，不利于行車t望。二是隨意在鐵路線路兩側取土、挖砂、挖溝或采空作業(yè)，直接影響鐵路線路的穩(wěn)固，帶來安全隱患。三是在鐵路線路安全保護區(qū)堆放、懸掛物品，如，堆放糧食、稻草、砂石等物品，將直接形成列車運行的障礙;在鐵路線路兩側晾曬衣物或懸掛其他物品，特別是彩色的物品，容易導致機車駕駛員信號判斷的錯誤或者影響t望。
安全教育知識講座心得體會篇七
通過對安全知識體系的研究，我進一步了解了安全工作，提高了安全工作的基本理論知識。在這方面，我主要有以下經驗：
大事來抓。每個人都知道不安全事件帶來的危害，但在日常工作中往往被忽視、癱瘓、僥幸心理取代，往往要等到事故發(fā)生，造成損失，才會回頭提醒。給我們看的事故案例無疑是以鮮血為代價證明的，這是因為沒有把安全工作放在第一位。做好預防工作的關鍵是提高對這項工作的重視程度。在我們的維護工作中，應以安全規(guī)章制度為保障，嚴格執(zhí)行，杜絕工作中的習慣性違規(guī)行為。
“不傷害他人，不傷害自己，不傷害他人”，特別要求各員工提高安全意識，嚴格執(zhí)行安全生產法律法規(guī)，確保設備和人員的安全，準確把握日常安全生產管理的優(yōu)先事項。安全生產經理也要時刻關注“安全比泰山重”，樹立“居安思?！钡膽n患意識，把安全提高到政治的高度。無論是一線員工還是管理人員，都要充分了解崗位和部門可能涉及的危險因素。高危崗位人員和其他人員都應定期接受相關的安全教育和培訓。
首先，我們應該“關注重點”。制定重大維護作業(yè)和高風險作業(yè)的安全技術措施，加強現場監(jiān)督，確保措施的實施。加強過程控制，除工作前進行安全披露外，還應定期組織檢查，及時糾正隱患。這可以避免“11”.22“東黃輸油管道泄漏爆炸。
二是要“抓薄弱”。認真分析危險點，特別是對一些簡單的，加強工作量小的工作，克服粗心的想法，認為簡單的工作不容易出現安全問題。加強對臨時員工的教育和管理，其安全知識和技能相對較差，確保安全管理落實到各個角落。
三是要“抓細節(jié)”。千里之堤，毀于蟻穴。應該從小地方開始。細節(jié)不容易引起注意，如不合格的工期工具。然而，幾乎所有的重大事故都是由最初的'“粗心”和“粗心”引起的。這些容易被忽視的細節(jié)很容易成為小事故的放大器。
總之，要牢固樹立安全第一的理念。從內心深處認識到安全生產的重要性。沒有安全生產，追求的好處就會成為泡沫。只有時刻思考安全，處處注意安全，牢記安全理念，才能營造穩(wěn)定和諧的氛圍。
安全教育知識講座心得體會篇八
四月份學校組織了多次安全知識培訓，其中有“珍愛生命，安全出行”、“汛期安全知識講座”、“森林防火知識講座”、“禁毒防毒知識講座”、“食品衛(wèi)生專題講座”。
通過我們認真學習，我加強安全意識，樹立交通安全文明公德；認識到了汛期安全應該注意哪些方面，了解了森林與人類的關系，如何防火，防雷、防電等相關知識。同時我也清楚的認識到，安全問題關系你我他，關系到每個人、每個家庭的幸福。
通過學習我知道了：當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；當我們過馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路。
通過學生，我認識到了x品的危害性，明白了“珍安生命，拒絕x品”。
無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，就無法逃離了。
安全教育知識講座心得體會篇九
通過這次關于食品安全知識的講座，我了解和學習了很多關于食品安全的知識，也糾正了對關于食品安全問題的一些看法。
食品安全并不一定是完全不存在著食品添加劑，而是這些食品添加劑的使用是在規(guī)定的范圍內，我們攝入這些規(guī)定范圍內的食品添加劑是不會對人體造成危害的。因此人們要走出這個誤區(qū)，認為有添加劑的食品就是不安全的看法不正確的，我們國家對這個添加劑是有明文法律規(guī)定的，只要商家們按規(guī)定不濫用，那么食品是安全的。
食品安全問題一直是人們關注的重點，人的一生離不開食品。食品的安全與否，直接關系到人們的身體健康，安全無毒的食品有利于我們的身體。只有身邊食品是安全的，才能促進人們的身心健康，對國家充滿信心，從而促進國家經濟的持續(xù)繁榮發(fā)展。如果我們身邊的食品都是有害的，有毒的，那么我們怎么能健康快樂地持續(xù)生活下去，我們將被這些有毒的食品引發(fā)的病痛深深折磨，處于黑暗的惡夢之中，對生活失去活力和希望。
我們國家越來越多的食品安全問題，奶粉里有三聚氰胺，黑心月餅，黑作坊，等等這些不安全的食品，牽動著人們的心，我們責罵無良商家為了利益而不惜損害人們的生命健康，這是多不道德的事情，這不符合我們偉大中華民族的優(yōu)秀傳統道德文化啊!之所以出現這些食品安全問題，不僅是這些商家的道德誠信問題，這也是政府相關部門的責任，說明執(zhí)法力度存在問題，生產的食品都是要經過國家標準認證后才能流入市場，這表明國家的檢驗機構的相關執(zhí)法人員有所失責。怎么能讓有問題的食品流入市場呢?當我看到那些因為吃了有毒奶粉而生病的孩子們，心里很遺憾，覺得他們很可憐，剛來到這個世界上，本來是美好的事情，但是卻被這些有毒奶粉傷害了，多么令人痛心的事情;同時我也很憤慨，這些商家怎么能這么做，怎么能為了金錢利益而不顧同胞們的生命健康，拿著這些錢在手里難道不覺得愧疚嗎?維護食品安全不僅是國家的責任，這還需要我們每個人參與其中，人人有責。
安全教育知識講座心得體會篇十
我通過消防知識講座的學習，讓我受益，我知道了許多消防知識，如：用電安全、防火安全等。我知道了一些滅火的方法，如：火勢較小時，可用水或滅火器滅火，火勢較大時，不要急忙，可打火警電話119，同時要說明著火的地點。
用電安全常識有：
1、家庭用的保險絲，不要用銅絲或鐵絲代替。
2、在家庭中外出時關閉家中所有電源開關，放學時關閉教室里的電源。
3、平時要注意電視機不能一次開機時間太長。
4、濕手不能摸開關、插頭。
防火安全常識有：
1、產生火災，不圍觀，迅速離開火災場地。
2、中小學生不參與滅火活動。
3、如果在火災當中，采取必要的自救措施，如：用濕毛巾捂住口鼻，沿墻角匍匐前進。如火勢不大，用濕棉被或濕毛巾裹在身上，沖出火災區(qū)。如果火勢較大，想辦法進入衛(wèi)生間或廚房。如果確切要跳樓逃生，最好用身體貼著墻壁往下滑，以免產生意外。
聽著一則則揪心的報道，我久久不能安靜。火災的'危害，人人都懂，但是日常生活中卻常常被忽視，被麻痹、僥幸心理代替，常常要等到確切產生了事故造成了侵害，才會回過頭來警醒。消防工作應當是以排除火災隱患，提高防火意識為目的，不能做口頭文章，要以實際行動和措施來切實做好。
我認為消防工作應當做到安全第一，預防為主。還要常抓不懈，加強培訓和演練，提高防范意識。消防工作不是一時的，不是喊喊口號，走情勢，要把消防工作當成重中之重，常抓不懈，警鐘長鳴。
安全教育知識講座心得體會篇十一
性教育是現代社會不可或缺的一部分，它可以為我們提供有關性健康和安全的知識，幫助我們更好地了解自己和他人，增強自我保護能力。最近，我參加了一次性教育知識講座，今天我來分享一下我的心得體會。
第二段：筆記內容總結。
在講座中，我學到了許多有用的知識和技巧。首先，老師分享了有關性器官保健和性傳播疾病的信息，包括艾滋病和性病。她提醒我們要使用安全套，并介紹了正確使用安全套的方法。此外，她還強調了女性的生理周期和月經健康，并介紹了有關避孕和墮胎的相關知識。
第三段：思想啟示。
聽完講座后，我深深地認識到，性知識教育并不是僅僅提供給那些尚未有性經驗的年輕人，而是面向所有人的。我們每個人都應該學會安全和健康地處理自己的性生活，增加自我保護能力。此外，我還學會了尊重他人的性別和性別選擇，這是一種基本的社交禮儀，不應該被忽視。
第四段：實踐感受。
在講座結束后，我開始運用所學的技巧和知識在自己的生活中，例如使用安全套和定期進行性健康檢查。我發(fā)現這些實踐真的能夠增強我的自我保護意識和健康狀況，并讓我感到不再被尷尬和羞澀所困擾。
第五段：總結。
最后，我想強調的是，性教育不僅是一項必要的知識儲備，也是一種態(tài)度和行為的表現。只有我們真正地了解自我，尊重他人，努力去爭取安全和健康的性生活，我們才能夠在這個世界上更自信和自在地生活。
安全教育知識講座心得體會篇十二
說盼望已久，其實一點也不為過。
以前，做課題，很少有時間有機會能參加，或者，也根本不知道應當從什么途徑去快速獲取這方面的知識。
單憑網絡上的文字，很難深刻領會。
講座中涉及的案例，都很觸目驚心。
有相當一部分慘劇的發(fā)生，都是完全可以避免的。
自己的身邊，也存在著很多的隱患。
真慶幸，我還健康的活著!下面，從我自己身邊就存在的安全隱患講起，和大家共勉一下吧。
首先，就是電器了。
我經常會手機充電時接打電話(有電池爆炸毀容的案例)，連夜充電，或者沖完電，充電器還插在插排上，這些都是嚴重錯誤的!電視機看完后，只用遙控器關而不關總電源，這個有容祖兒家的案例，她家的電視就是這樣情況，結果有一天晚上自燃了，她家的電視應當比我家的好的多，呵呵!舊家電，也是危險品，超過12年的電器，都會存在自燃爆炸的可能!電風扇、電暖風等等的電器絕對不能連夜在你的床邊工作，萬一在睡夢中發(fā)生事故，后果不堪設想!消防安全知識講座心得篇2在幾個小時的學習培訓中，使我受到了啟迪，開拓了思維，獲益匪淺。
下面，我就參加本次演習訓練談談我個人的一點心得體會。
一、認清消防安全工作的重要性。
火災的發(fā)生是現實生活中最常見、最突出、危害最大的一種災難，是直接關系到人民生命安全、財產安全的大問題，所以我們要清醒地認識到“安全就是效益、“消防工作是其他工作的保障，牢牢樹立“安全第一的思想，將安全生產工作放到尊重生存權、尊重人權的高度，本著對社會，對公眾負責任的態(tài)度，明確責任，狠抓落實。
時刻做到居安思危，警鐘長鳴，防患于未然。
二、加強消防常識的學習。
火魔無情，當我們被困在火場內生命受到威脅時，在等待消防救助的時間里，如果我們能利用地形或身邊的物體采取有效的自救措施，就可以讓自己的命運由“被動轉化為“主動，為生命贏得更多的“生機。
火場逃生不能只能希望于“急中生智，只有靠平時對消防知識的學習、掌握和儲備。
危機關頭，才能應付自如，從容逃離險境。
所以我們一定要熟悉掌握滅火器材的使用，火場逃生，人員疏散及自身自救的方法。
三、保持良好的心態(tài)。
“只有絕望的人，沒有絕望的處境。
當面對滾滾的濃煙和熊熊的烈火，保持良好的心態(tài)，鎮(zhèn)靜自若尤為重要。
因為只有保持平靜的心態(tài)，才能冷靜理智地去實施消防自救和逃生，就極有可能拯救自己，甚而助救他人。
反之，就會出現不辯方向，慌不擇路，致使失去有利的逃生機會。
經過這次消防培訓，使我對消防有了更進一步了解認識，在以后的工作生活中對消防設備設施存在的問題可以及時糾正;當真正火災到來時，我們一定要記住以下的原則：1、“報警早，損失少這是人們在同火災做斗爭中。
總結。
出來的一條寶貴的經驗。
2、“邊報警，邊撲救在報警的同時要及時撲滅初起之火。
3、“先控制，后滅火在撲救可燃氣體、液體火災時，應首先切斷可燃物的來源，然后爭取滅火一次成功。
4、“先救人，后救物在發(fā)生火災時，如果人員受到火災的威脅，人和物相比，人是主要的，我們應貫徹執(zhí)行救人第一，救人與滅火同步進行的原則，先救人后疏散物資。
“聽指揮，莫驚慌發(fā)生火災時不能隨便動用周圍的物質進行滅火，因為慌亂中可能會把可燃物質當作滅火的水來使用，反面會造成火勢迅速擴大;發(fā)生火災時一定要保持鎮(zhèn)靜，采取迅速正確的措施撲滅初起火。
這就要求大家平時加強防火滅火知識學習，積極參加消防訓練，制定周密的滅火計劃，才能做到一旦發(fā)生火災時不會驚慌失措。
今天下午學校安排我們在實習之前聽一次關于消防知識的講座。
本來我并沒有很重視，覺得這種講座以前聽過很多次沒什么在聽的必要。
但在我靜下心聽完此次講座的時候，我感受頗深!“大火無情，人有情。
——一句震撼心靈的話語，被人們謹記于心，卻難阻擋一次又一次的火災慘劇……究竟是為什么呢?作為必須生活在世間的人類——我們應該好好反省一下了。
在講座上，保衛(wèi)科科長演講繪聲繪色，詳細具體，分別從火災預防和防治、宿舍安全管理、逃生技巧等方面給我們講解安全自救知識，并加以前些年國內的真實案例警醒我們，利用ppt，一張張觸目驚心的照片呈現在大家面前：1993年11月，廣東深圳致麗玩具廠特大火災;2000年12月25日，河南洛陽市東都大廈特大火災。
為了加強安全防火教育，科長還親自演示用滅火器救火的正確操作。
整個講座圖文并茂，深入淺出，會場氣氛熱烈，一張張觸目驚心的照片和一個個慘痛的教訓使在場的每一位印象深刻。
最珍貴的是生命、是幸福、是安全。
從安全教育演講中，讓我們感受到學院對安全的重視，以及演講中講到的事例，讓我們感受到生命誠可貴，安全價更高。
人的生命至高無上，然而安全是幸福生活的重要保障。
因此在歡樂時，我們要時刻敲響安全警鐘，多一份安全思想，少一份事故危機。
在我們身邊有許多意外和不幸，因此我們每個同學都要樹立安全第一的思想，同時安全責任重大，因此我們都要嚴于律己，切實履行安全職責，保障安全。
作為一名合格的大學生，我們要增強安全防范意識，消除安全隱患，同時在我們頂崗實習可以進一步為同學們普及消防知識，增強消防安全意識，提高同學們預防火災和火場逃生自救能力，提高防范能力，要掌握安全知識提高防范技能。
生命如同鮮花一樣嬌艷綻放著生命，美麗的生命只有一次，人生的花季只有一次，青春的火焰也只綻放一次，怎能不珍惜這段美好的時光呢?因此我們要以安全為首，敲響安全的警鐘，奏響生命的樂章，讓生命之花開得更加絢麗。
安全教育知識講座心得體會篇十三
10月21日中心邀請了南京匯豐律師事務所的華冰主任律師為我們進行了一場題為《高懸廉潔自律意識，確保平安幸福一生—預防職務犯罪》法律知識講座，華冰主任用法律知識闡明了什么是職務犯罪以及鮮活的實例為我們大家上了非常重要的一堂課，參會人員收益非淺。在物欲橫流的今天，有著太多滋生職務犯罪的溫床。盡管一些貪污腐-敗高-官在嚴打聲中紛紛落馬，但職務犯罪還是不斷演繹著“新篇章”;一個個事例就是一份份反面教材，使我思想上產生了很大震動，受到了深刻的教育;對什么是職務犯罪、如何開展預防職務犯罪以及預防職務犯罪的方針、原則和主體是什么等問題，有了初步的認識。
一、筑牢心理防線，加強政治學習。
事物都具有兩面性，內因起著主導作用。因此預防職務犯罪要從內因著手，職務犯罪的根源是少數人主觀上存在信奉特權思想，追求權力私有化和過度攀比的心理，放松了政治學習，忽視了思想改造，在經濟大潮中迷失方向是與思想上懶惰，不注意學習，不注意修養(yǎng)密切相關的，因此預防職務犯罪就要加強政治思想學習，不斷加強世界觀的改造，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，做到面對功名利祿心不動，燈紅酒綠眼不迷，不義之財手不伸，污泥濁水身不沾，真正筑牢防腐、防貪、防變的心理防線。
二、抵制不正之風，樹立黨員干部形象。
在是職務犯罪的新的經濟形勢下，黨員干部要過好權力關、金錢關、美色關。權錢色外因，有些干部受不了這些誘-惑，濫用職權、貪得無厭、尋歡作樂，最終走向了萬劫不復的深淵。權力是人民給予的，權應為民所用，而不是以權謀私。清正廉潔，是每一名黨員干部最基本的行為準則。無論是“溫和腐-敗”還是“暴-力腐-敗”，最終都難逃法網。
三、完善監(jiān)督機制，加強法律教育。
完善監(jiān)督制度，形成各方監(jiān)督合力，是預防和減少職務犯罪的重要方面。一方面監(jiān)督部門要把好防腐關，另一方面要完善公民舉報制度，讓“網言網語”網住貪贓枉法的大魚小蝦。同時黨員干部要嚴于自律，自覺接受群眾監(jiān)督，潔身自好，清廉自守。
職務犯罪，影響了黨和政府在群眾中的形象，影響了國家政治、經濟和文化的發(fā)展，因此加強普法教育勢在必行。加強普法教育提高法律意識，一是要發(fā)揮法制的威懾作用，要讓公職人員充分認識到法律的莊嚴和神圣，一旦觸犯必將帶來嚴重的法律后果。促使其嚴格守法，忠于職守。二是要充分發(fā)揮典型案件的警示作用，要使公職人員從典型案例中受到教育，吸取教訓，從而預防職務犯罪的滋生蔓延。
作為一名醫(yī)療戰(zhàn)線上的一名黨員干部，要警鐘長鳴，切忌利用職務之便，使自己走上犯罪道路。平時工作中嚴以律己，在管好自己的同時帶好團隊成員，遠離犯罪，時刻牢記：“人生的道路雖然漫長，但緊要處往往只有幾步?！?BR> 【篇二】。
利用小學期時間，學校和學院給我們安排了一系列講座，在我看來，旨在豐富小學期生活，積累專業(yè)知識，拓寬視野。這些講座與我們專業(yè)知識緊密相關，但是卻不單一，涉及不同課題觀摩聆聽名師講座,名師神采飛揚,聽者亦有心得。一千個讀者的心中有一千個哈姆雷特。而面對著鮮活的教學對象，智慧的教師必然沒有相同的課堂。
第一次講座專由我校信管業(yè)的王璇老師主持，內容是信息與科技。談到了信息技術發(fā)展的必然，從古至今，信息的發(fā)展經歷了結繩記事、賬簿、計算機，最后到因特網。所謂的信息技術，是能夠延長或擴展人的信息能力的各種技術的總稱，是對聲音、圖像、文字等信息進行收集、加工、存儲、傳遞和利用的技術。戰(zhàn)略資源的定義則是，任何一種社會的經濟活動都是以若干種資源為依托的，在這些資源中，最基本最重要的資源就被稱為戰(zhàn)略資源。僅僅這些定義就可以引起我們的思考，當今社會什么最重要，精準快速的信息以及先進高等的科技。
第二次講座的老師——沈鳳武，據他自己說是第一次做講座，所講內容是管理缺失下的垃圾危機問題研究，涉及垃圾的危害，主要包括生活垃圾對人類的影響以及垃圾堆土地資源的耗費，同時提出了對生活垃圾的處理方法，即焚燒發(fā)電、填埋處理以及堆肥?；趪临Y源的垃圾危機治理，我們每個公民有義務為此做貢獻。
第三次和第四次講座的主題不離經濟貿易，有談到講師的研究方向，也有宏觀分析當前形勢。當今社會，對外貿易在國家或者地區(qū)的經濟發(fā)展中扮演著越來越重要的角色。一國要獲得經濟快速的經濟發(fā)展，必須學會利用國際國內兩個市場。通過對外貿易，進行物產的互通有無，從而實現資源的優(yōu)化配置。對貿易行為的分析通常分為總量分析和結構分析，總量分析是從量的角度分析問題，而結構分析更注重從質的角度考察貿易行為。而對外貿易結構是一國或地區(qū)經濟技術發(fā)展水平、產業(yè)結構狀況、商品國際競爭能力、在國際分工和國際貿易中的地位等的綜合反映，而商品結構和區(qū)域結構是對外貿易結構的重要組成部分。中國從20xx年加入wto以來，對外貿易快速增長，以成為即美、日兩國以后的世界第三大貿易國，但是隨著我國對外貿易的快速發(fā)展，在結構上的問題越來越多的顯現出來，例如商品結構的不合理，出口產品仍然是低附加值產品。而且，我國的對外貿易中商品貿易額遠遠大于服務貿易額，因此研究我國的對外貿易結構主要是研究我國的商品進出口貿易，達到商品結構的優(yōu)化。
第五次講座，關于項目評價與可行性研究，牽扯到項目的投資決策，市場研究與項目的規(guī)模性選擇，市場預測的規(guī)則，項目融資與融資方向評估等，這次講座對我們對于市場的分析研究，項目的選取確定，以及投資決策起到了引導作用。
這次聽講座，不僅讓我對內容有了深刻體會，同時我對如何能更好的聽講座、從講座中學到東西，有了自己的一些心得：
（一）聽講座時專心聽、勤做筆記。
其實聽講座的過程跟課堂聽課大同小異，就是專心聽，兼做筆記。講座筆記是講座內容的記錄，因此是具有指導作用或學術價值的，準備好一本專用的筆記本用于記錄講座內容是非常重要的。同時在聽的過程中需要與演講者同步思維，這樣才不會遺漏講座的重點。關于講座的筆記，與課堂講課的專業(yè)課筆記稍有不同，能在頁首注明講座的時間、地點、講座主題、主講者個人基本信息等，其次是簡明扼要地記錄講座的理論框架和基本內容，令人耳目一新的新概念、新觀點，值得進一步思考、研究的空間，以及自己在聽講過程中的感悟和思考，這些學術思考的火花稍縱即逝，不管成熟與否，一定要先記錄下來。
（二）大膽提問。
提出，對釋解某些疑問大有好處。提問的問題可以針對講座內容中的不解之處，可以結合自身的專業(yè)，可以聯系社會現實，也可以提出不同的理論觀點和理論解釋。對于個人，這既是與主講者面對面交流的機會，又能在提問的基礎上引發(fā)出更多值得思考的問題。參加這樣的自由提問對于思維的拓展和理論表達能力的提高更會有不小的收獲，提問得到的答案有助于去除疑問、拓展思路。
（三）整理筆記。
在聽完講座以后，為了使本次講座的內容和心得能以盡量真實的信息保存下來，并能使講座的內容和理論探討成果為自己的知識結構優(yōu)化和學術思考所用，需要在講座后盡量短的時間內對講座筆記進行必要的整理和補充。千萬別小看了這一步驟，在時間上這項整理工作所花的時間可能很少，對講座內容的提升、作用的發(fā)揮卻有舉足輕重的作用，沒有這一環(huán)節(jié)，講座知識和信息的利用率就會大打折扣。講座整理的過程是對主講者所講內容的梳理和挖掘，也許能從其中得到新的啟發(fā)，發(fā)現新的學術興趣領域，完善和優(yōu)化自己的知識結構和理論理解，即使不是這樣，接觸和了解不同的學術觀點對于自己的學業(yè)也是不無裨益的。因此，整理講座筆記，回顧講座內容的習慣不失為一種良好的學習方法。講座內容中涉及的著作也應該在筆記中記錄下來，如果你認為需要閱讀相關書籍來繼續(xù)深入理解講座內容，加深對問題、對理論的認識、思考和掌握，則能極大地提高講座的利用率。同時在以后的學習和研究中可以把講座中的知識要點內化為自己的知識體系的組成部分，這些收獲正是講座的核心價值所在。
（四）對講座要進行篩選取舍。
開始的時候，無論什么講座，只要有空，我是統統接收，但是后來發(fā)現對講座還是要進行篩選取舍，否則非但時間精力有限，而且也不能很好的吸收講座的內容。我是以下面三個標準來選擇和取舍：講座本身的價值、個人的興趣以及功課和時間是否有沖突。要是對演講者沒有興趣，講座的題目又沒有什么新鮮感，我就不去了。當然有些很難得的講座機會是不該錯失的，畢竟研究生兩年半里聆聽學術大師、專家和科學家、社會名流或政壇要人講座的機會是不多的。聽講座的目的并不是單一的知識增長，即使拋開知識增長、學術思考、人生感悟、生活指導不論，一睹這些學術領域的頂尖人物和社會成功人士的風采對于現代大學生的多元價值觀來說同樣會有意想不到的收獲。
幾天的講座，確實讓我們受益匪淺，從中學到的注定會受益終生。
安全教育知識講座心得體會篇十四
對于我們學生來說，了解交通和法律常識是非常必須的。為此，在這次新學期軍訓期間學校專門舉行了有關這方面的講座，讓我受益匪淺。
首先，老師就青少年犯罪的問題為我們做了詳細的報告，報告通過真實的案例深入淺出的分析了青少年犯罪的原因，并提醒我們青年學生要注意自身素質的培養(yǎng)和提高，要學法用法，做一個對社會有用的人。在眾多案例中對我觸動最大的是一個同齡人的故事。這位青少年不學無術，游手好閑，一而再，再而三的犯錯卻不知悔改，最終走進監(jiān)獄毀了自己得一生......聽了這個故事，我想受到了很大的教育。其實，在我們身邊也有許多類似的情況，有些學生品行不端正，在校不尊重老師，與老師頂嘴；在家不尊重父母，嫌父母嘮叨；在學習上不夠用心,打架斗毆；在生活上成幫結派，到處惹事生非......居然還認為自己的行為是對的，或者覺得這些都是小錯誤小問題，其實不然，前人說過勿以善小而不為，毋以惡小而為之，正是不注意在學習生活上細微處的反省和改正，許多人才一步步走上犯罪的道路。我們青少年心智還未成熟，對社會還沒有較深入的了解和認識，對社會上的一些誘惑還沒有一種較強的判斷能力和抵抗力，所以犯錯是難免的，但必須認識到自己的過錯，并及時改正，下不為例。所以我們能夠做的就是學好文化知識，提高自身修養(yǎng)。因為學好文化知識能賦予我們純潔的心，自身修養(yǎng)的提高，能使我們更有內涵。我們要從故事中吸取教訓，堅定自己的信念，勇敢向正確的方向前進。
接著，老師又為我們做了交通安全方面的教育。其實關于交通安全方面的講座我也聽過不少，但這次因其新穎別致的形式給我留下了較以往更深的印象。老師在演講中通過具體詳實的數字形象客觀地為我們分析了交通安全的現狀和危害，比如，一戰(zhàn)和二戰(zhàn)中的死亡人數和死于車禍的人數的對比；汶川地震的死亡人數和車禍的人數對比等等，對比鮮明，觸目驚心，讓我們深刻認識到了交通安全的重要性。在講座中老師還采用了互動的方式，讓我們參與到活動過程中。如在講座中，老師讓我們的學生在事先畫好的斑馬線上按自己認為正確的方式演示行走路線，但是我們沒有一個走對的。于是老師就給我們實地演示了一遍正確的走法。我是個走讀生，雖然已經上高中了，但每次上學時家里的人還是會很擔心。臨走時總不忘說一句路上小心。雖然我騎車的時候總是小心翼翼，認真地遵守交通規(guī)則，但是總有學生喜歡一大幫人并排騎車，霸著整個人行道，甚至為了趕時間騎上機動車道，真的為他們捏把汗?？傊?，我認為要維護好交通秩序，必須大家共同參與，這樣才會使車禍慘案事件減少。安全是離家最近的路，這句話說得真有道理，簡單但突出了安全的重要性。
聽了今天上午鄭增儀講的安全講座，感受很深，尤其是聽到那一幕幕摻不仁睹的安全事故：縱火殺人，精神病人砍傷兒童，駕駛員車上睡覺撞傷跑操學生等。
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的。
教學。
生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學校綠色通道的建設和學校周邊交通環(huán)境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發(fā)生。據了解，每年因各種事故，數以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警學校家庭和社會共同負責，齊抓共管。
交通法規(guī)規(guī)定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執(zhí)勤時發(fā)現，有相當部分的車輛三證不齊，一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街?？磥恚瑢W生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中小學生平平安安上學，高高興興回家呢？我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序，保障綠色通道安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學校管理的內容，每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作，并將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議小學生上放學實行排路隊和戴小黃帽的方法，把同路、同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全；在組織學生外出集體活動或組織春、秋游時，嚴格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關，堅決制止病車、超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。同時，加強了對學校及周邊交通環(huán)境的整治，堅決取締校園門口擺攤設點、占道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的交通環(huán)境。
說了這么多，我想大家應該知道交通安全的重要性了。那么，就請大家保護生命，拒絕違章，珍惜自己的生命吧！
今天下午在在我校進行了一個交通安全講座，我校邀請了縣交警隊同志到我校。貫徹安全第一，預防為主的方針，應大力宣傳和加強學生的安全教育，提高學生的安全意識和自我防范能力，積極營造良好的氛圍，杜絕各種安全隱患，防止安全事故發(fā)生。切記，珍愛生命。
我認為開展這次活動相當有意義，我學校門口就存在著很大的安全隱患，拉沙的大車整天川流不息的，奔馳在校門口的路上，這就不得不天天給學生講交通安全了，學校領導也天天在全校師生前講，在開班主任會上也強調交通安全，我們班級也開了不少關于交通安全的班會，但我們講的無非就是走路時要靠右走等最為基礎的安全常識。
在本次活動學生和老師都收益匪淺，講座的一開始警官提出一個問題，再兇猛的老虎一次只能吃掉一個人？而一起交通事故可以引起一人、幾人甚至幾十人的傷亡，這就映眾了車禍猛于虎這句話。通過本次講座知道了一些日常生活存在的安全細節(jié)，警官通過列舉發(fā)生在我們身邊的交通事故，如何應對交通事故，認識一些安全標示等等。本次講座中間還穿插著知識競賽的形式進行，學生的參與度高漲。我相信通過本次交通部門的專業(yè)知識講座，能幫助學生提高交通安全素質。
珍愛生命就是要快樂的生活著每一天，每天都沐浴在溫暖的陽光下，每天都生活在歡聲笑語中，每天都生活在美好的世界里，這樣的生活多么幸福，多么愜意??！然而當我們每次聽到或看到安全事故發(fā)生以后，才知道現實是多么的殘酷。
我國每年因交通事故死亡的人數高達10萬以上，位居世界第一。值得我們每個人深思的是，看了那么多發(fā)生在交叉路口，十字路口，人行道上的交通事故，我們深深地感到其實危險是無處不在的。教官講了交通知識：十二歲以下的兒童不要在馬路上騎自行車。過馬路一定要走人行橫道，一定要左右觀望，等到確保沒有車輛時再安全通過，一定要嚴格遵守交通規(guī)則，不能報一絲絲僥幸心理。
綜觀幾起交通事故，我們不難發(fā)現，我國交通事故頻發(fā)的根本原因，就是人們不珍惜生。
命，不遵守規(guī)則。生命對于一個人來說，只有一次，應該愛護，應該珍惜。出入平安，這是大家都希望的所求心。然而，很多人卻為圖方便或為了眼前的利益而違反交通法規(guī)。殊不知，許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經意的違法行為。在他們當中，有一部分是對交通法規(guī)不甚了解，對安全常識掌握不多，有一些人是抱著僥幸心理，明知原故犯的。所以學習和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必須履行的義務。有人比喻，道路交通法規(guī)是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來的。然而，社會上有些人卻不愿學習，要他學也想學，而籌到付出了金錢，鮮血或生命的代價才開始后悔當初沒有學習交通法規(guī)?？墒?，結果連生命也沒有了，后悔的資格也沒有了。不遵守交通規(guī)則，就是不珍惜自己的生命，剛才所講的幾起事故的當事人或死亡，或受傷或進了監(jiān)獄。
我們生活在這樣美好的世界里，一定會加強自我保護意識。就像派出所教官所說的為了我們自己，也為了我們的家庭，一定要記住這些血淋淋的教訓！
1、走路時，要走人行道或在路邊行走，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規(guī)矩、保生命。
2、乘車時，等車停穩(wěn)先下后上；坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔東西。
3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農用車，尤其是人貨混裝車。
4、12歲以下不要騎車。騎車時要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車后座不能載人，騎車拐彎時要伸手示意。
5、在道路上遇到突發(fā)事件，要立即就去找大人幫忙。
6、遇到交通事故，撥打122或110報警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征。
通過430交通安全講座，體會到隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災難！
與規(guī)范，引導學生積極開展豐富多彩有益身心健康的課外活動；規(guī)范學生不參與不科學的活動，不到有安全隱患的地方。我們要把平安的種子撒播進青少年的心田。當它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
侯鎮(zhèn)中心小學。
為了保障我校中學生們的交通安全，以提高中學生的法律意識，學校組織觀看了有關交通安全的宣傳片。
安全，眾所周知一個看似簡單，而又如此復雜的問題，隨著近代社會的發(fā)展，各類交通工具的增多和提速，交通安全也成為全社會普遍關注的一個問題。由于交通知識貧乏，安全意識無從提高，中學生安全問題更是令人擔憂。1999年全國中小學生在道路交通事故中死亡4519人，受傷12045人，給社會造成巨大損失，也給家庭和個人造成無法愈合的創(chuàng)傷。
老師教導，父母叮嚀，不在機動車道上騎車，在混行道上要靠右邊騎行，一字一句的叮嚀囑咐，某些中學生并沒有改變在馬路上違紀亂行的混亂狀態(tài):有些同學一手扒在車上，不用腳蹬自行車，隨車前進。部分學生騎車橫沖直撞，爭道強行，甚至騎飛車逞能。多數同學仍在馬路左旁騎車，逆向而行，造成諸多不便。
劇。生命是短暫的,人活一世不過區(qū)區(qū)幾十年,難道就讓生命在這世上白走一遭?這當然不是我們中學生想要的人生.通過對此片的認真觀看學習，同學們意識到，了解交通法律知識，切實履行條文規(guī)定的各種要求，并提高安全儀式在每個同學心中的地位才是讓全體同學安全騎車，避免交通事故的根本。安全得不到保障,就算韋編三絕的讀書也只是徒勞。
為了達到以上要求，班中會定時舉行一系列宣傳“安全騎車”的活動，讓全體同學深刻的感受到安全行使的意義所在，了解用血淚寫出的“注意安全，珍惜生命”的警句，爭取讓全體同學養(yǎng)成：
靠馬路右邊行使，轉彎時減速慢行，騎車時思想集中，不飛車穿行，不成群并肩騎車，不追逐嬉戲，不雙手離把，不扒機動車行駛等習慣。
每當我在電視上看到那些衣著端莊的律師們，在法庭上振振有詞地替受害者洗清冤屈時，我心中的敬佩感油然而生。我多么希望在不久的將來，我也能像那些叔叔阿姨們那樣，站在莊嚴的法庭上，用自己豐富的法律知識來替受害者申張正義，讓害人者得到應有的懲罰。
有一些在社會上有點知名度的人，有一點誹文時就會被一些娛樂報紙等報社寫成文章登上報，后來報社就會被告他誹謗，就在這個時候就是需要律師的幫助。還有些老百姓受到了什么困難或被其他人告入法院，但是他是無辜的。那我就會為他們排憂解難，不讓無辜的老百姓被人冤枉。
我的理想當一名律師，為人們排憂解難，不讓他們被壞人冤枉。
現在成為一名出色的律師，已成為我的崇高理想。但是，我知道光憑想象是沒用的，必須付諸于實際行動。為了實現我的理想，我已經暗暗下定決心：從現在開始，勤奮學習，用我的辛勤和汗水，使我的理想不再是夢。
我只企求：讓我的愛大于恨，讓我的假小于真，讓我習慣于白日的徒步，讓我習慣于暗夜的思考，讓我習慣奮進不息，縱使歷盡磨難也永遠不忘自己的夢想。
也許我要逆風飛翔，但法律將永遠是我的航向！
“陽光總在風雨后，請相信有彩虹”，所以當我成功時，我就會說：謝謝你，我的理想。
五月是一個讓人有暖意的月份，五月的第二個星期便是世間充滿溫馨的母親節(jié)。母親是我們成長的搖籃，她是我們的守護天使，不管在哪個時候，她都是孩子避風的港灣，哭訴的好地方。
清晨，我正看了朦朧的睡眼，走到客廳，我看了一下日歷，哦，原來今天是母親節(jié)。今天天氣十分炎熱，太陽像個大火球似的烤著大地。我們吃完午飯，媽媽就抱著一大疊衣服去天臺曬，我一看，趕緊跟著媽媽一起去，看我能幫上媽媽什么忙。一到天臺，我就覺得一股熱氣撲面而來，我的汗也跟著向下流，我很快幫著媽媽把衣服一件件地掛上去，回到家我感覺身上潮潮的，頭上的汗水順著頭發(fā)直往下淌，一摸，原來我的衣服已經濕透了。
雖然，我?guī)蛬寢屪龅闹皇切┬∈?，但我從中知道了媽媽的辛勞，我知道了媽媽為我付出的有多少，她所做的一點一滴，是多么的、多么的無私，是無價之寶，是一種用語言也無法形容出來的??！
在2012年08月25日的周六，作為畢業(yè)生前的我，參加了學院里安排的一場安全知識講座。本著響應學校和學院的號召，或是作為一次知識充電的預期來參加了這次安全知識講座。這次安全講座主要分為了兩個主題：職業(yè)和校園。老師以一位管理者或是一位知識的授業(yè)者，朋友，知心人，好心人的廣角分別從職業(yè)和校園這兩方面通俗簡潔地講述了以學生為對象的安全知識教育，屢次不厭其煩地殷切希望我們能重視安全問題，有意識進一步學習安全常識，將安全意識融入生活的方方面面。在5月8日在學校院網站新聞處，我同樣也看到了相關的一條安全警示：某高校一女生在汾河岸邊游玩，不聽同行的朋友勸阻，反復涉水過河，腳下打滑，落入水中，不幸溺亡。請廣大師生引起重視......增強安全防范意識，對危險的行為要堅決勸阻和制止，切莫讓悲劇重演。
首先，這是關于校園安全知識的主題。校園安全的這個概念，對于經歷過小中大學教育的我們，算是屢聽不鮮，包含著校園一切涉及學生人身財產安全的情形。在這次講座中，我聽取到了許多事故，發(fā)生在我們09屆之前之后的大大小小。作為旁聽者，我對事故人感觸頗多，有悲傷、緊張、無奈、惋惜、驚訝、舒緩或是許多非親身經歷般的不理解。事故涉及的方面無論我們從電視或是廣播、網絡等信息傳媒直接讀取或是旁聞測聽的小道消息等途徑知道了不少，似乎每個人都熟知的事情，但在校園都會每每發(fā)生這種安全事故。衣食住行的方方面面都會在安全方面考驗著我們；或者比如對于財產，丟失，失竊、欺騙、搶劫等就無時無刻在考驗著我們的財產安全，曾經我的財產就有出現過丟失、失竊、被騙的方面，這種心情估計有過相同經歷的道友才能理解。又或者比如對于生命安全，無論是生活中有意無意的受傷事故，還是教學中的安全事故等無時無刻地也在考驗著我們的生命安全。因此，安全知識的重要性相信不用我在這里的啰嗦，大家都會認為這是必然的；但是我在這里需要強調的是在我們學生中又有多少同學真正認真地去規(guī)劃過呢，其實我認為身邊的每位同學都有這方面的意識，只是缺乏真正認真去規(guī)劃，或更深入的是，進一步去學習和交流。
總結。
有條件的話在模擬的環(huán)境中不斷去檢驗與強化這種意識往往我們自信看似身邊再熟悉不過的這種安全往往是缺失的。生活中無論生命財產細節(jié)方面的注意心里上的磨練更是不足的；過慣了在避風港似的家庭下風平浪靜和一帆風順的我們在邁出港口的時的小風小浪就足讓我們搖擺不定更別斷言當我們完全遠離港口獨自步入社會這個大海那彭濤駭浪該如何揚帆遠行。從歷年的由于情感問題學習問題身體問題交友問題生活問題而引發(fā)的自殺或無生命危險的直接身體受傷更隱隱約約地潛伏在學生們的身邊的角落里。放下我們的無知與驕傲端正我們的態(tài)度正視看似跟我們無關的這些事情以積極、健康、不怕挑戰(zhàn)的心態(tài)接收智者的忠告接受磨煉。學校在足夠重視的同時后跟深化和細化這方面的教育不斷完善關于這方面教育體系更加全面而實質性爭取與學生重組共同扼制和杜絕此類事情的發(fā)生。
其次，這是關于畢業(yè)生職業(yè)安全知識的主題。職業(yè)安全這個概念，對于我甚至大多身邊的同學們來說，不是有很全面的理解和把握。在這個國家經濟下行，國家發(fā)展轉型的大背景下和就業(yè)緊張的小背景下，此類問題概念的出現更成為社會的一個熱門詞。在大學生中普遍職場經驗和見識淺薄，法律意識和知識缺乏，心理成熟程度低等，已經成為了一種潛現象；如果以上任何方面不得到有所重視的話，職業(yè)安全事故我相信仍然會如股票般持續(xù)走高，可能會有抬頭上漲的趨勢，或是如潮流般風靡這個群體。就如我上面所說，過慣了在避風港似的家庭下風平浪靜和一帆風順的我們，即使有經驗的水手和船長讓我們順利過渡而進入大海般的社會之中，始終我們要獨擋一面，獨自揚起船帆。沒有那富有經驗的水手和船長指導下的我們，在暗流涌動的海水中，要么靜靜地待在港口附近，要么如加勒比海盜船般破浪前行。屬于快要駛出港口的我們這屆畢業(yè)生，更是緊張萬分，面對前方茫茫的大海，老師的講座更加深了大家的壓迫感，即使走出教室忘得一干二凈，但是心里我認為凡是去聽講座的同學們，在內心深處總會已經留下了痕跡。即是老師僅僅講了一些有關畢業(yè)時的簽協議和簽工作合同上出現的有關問題，很多方面由于時間等方面的限制而未能過多涉及，但是我認為這已足矣，因為在我內心深處已經留下了痕跡。
今天我和xxx等四位同學聽了“關愛生命文明出行”的交通安全知識講座。警官通過交通法規(guī)的解讀、生動的案例、詳實的數據向大家介紹了交通安全的知識。人們常說，交通事故猛于虎?？墒抢匣⒃賰?，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。
據統計全世界每年因交通安全受傷的人數達500萬人，上海學生的交通安全事故有110多起，平均每分鐘就有人因交通事故而受傷；每五分鐘就有人因交通事故而喪命。這一連串觸目驚心的數字背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，在每一起交通事故背后，是一個個家庭失去了幸福，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。這次講座警官主要解讀了《道路交通安全法》第61條至65條的規(guī)定，同時還告訴了我們一些交通安全意識和交通安全常識如：行走要離墻1米；騎車要離墻1.5米的自我保護方法，同時也讓我們認識到行人也不能有實行妨礙交通的行為。
小型汽車前排時，要按規(guī)定使用安全帶；騎非機動車要在非機動車道內行駛；騎車轉彎時，要減速慢行，向后了望，伸手示意；行人乘坐公交車時，要在站臺內候車，依次上下車；遇到紅燈時，要依次停在路口停止線以外。
行路、騎車“十不要”：行人走路時不要因圖方便，亂穿馬路；行人走路時不要在車前、車后橫穿馬路，不要在車行道停留和嬉鬧；行人走路時不要翻越交通護欄或隔離設施；行人不要在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具；行人不要進入高架道路、高速公路以及其他禁止行人通行的道路；行人不要在車行道上隨意攔乘出租車；騎車人不要擅自在自行車、三輪車上加裝動力裝置；騎車人不要在機動車道上騎車或亂穿馬路；騎車人不要醉酒騎車、扶肩并行、互相追逐、曲折競駛、突然猛拐；騎車人不要違反規(guī)定載物或載人。
這次講座讓我們知道了不僅防火意識要增強，交通安全也很重要，讓我受益匪淺。
安全教育知識講座心得體會篇十五
近日，我參加了一場關于安全主題知識的講座。這場講座為我們提供了豐富的安全知識，讓我意識到安全的重要性和我們每個人的責任。以下是我對這場講座的心得體會。首先，講座中強調了個人安全的重要性。其次，講座提供了豐富的安全知識和技巧。最后，我還學到了如何通過合作提升整個社區(qū)的安全水平。
首先，個人安全對于每個人而言都至關重要。在講座中，我們了解到個人安全的范疇遠遠不僅僅是避免危險地區(qū)或保持警惕。它還包括我們日常生活中的許多細節(jié)，如保管好貴重物品、避免在陌生人面前炫耀財富、慎重選擇網上購物渠道等。這些平時看似微不足道的小事，其實在我們的生活中起著至關重要的作用。因此，我們需要時刻保持警惕，不掉以輕心。個人安全的意識和重視程度，決定了我們自身及家人的安全狀況。
其次，這場講座提供了大量的安全知識和技巧。我們了解到了危險源的各種形式，如火災、地震、交通事故等。同時，我們還了解到了面對這些危險源時應該如何應對和自救。比如，在火災發(fā)生時，要盡快報警、逃生并避免使用電梯；在地震發(fā)生時，要盡快躲到桌子底下保護頭部。講座通過真實案例和演示，向我們展示了各種化解危險的方法，讓我們深刻認識到了安全知識的重要性和實用性。這些知識和技巧不僅能夠保護我們自己，也能在緊急情況下保護他人。
最后，我還學到了如何通過合作提升整個社區(qū)的安全水平。在講座中，主講人強調了社區(qū)安全的重要性以及我們每個人的責任。他提醒我們，只有通過互相幫助、共同關注周圍環(huán)境，才能確保整個社區(qū)的安全。他還分享了一些社區(qū)安全的組織和活動，提醒我們積極參與其中。通過這些活動，我們可以與鄰居建立聯系和信任，一起為社區(qū)的安全問題提供解決方案。我深刻地認識到，只有群策群力，社區(qū)的安全問題才能得到解決。
總之，這次安全主題知識講座給我留下了深刻的印象。我明白了個人安全的重要性，學到了豐富的安全知識和技巧，同時還了解到了通過合作提升整個社區(qū)的安全水平的重要性。作為一名參與者，我將把這些安全知識應用到我的生活中，并積極參與社區(qū)安全事務，為我們的社區(qū)的安全出力。我相信，只有每個人積極行動起來，我們的社會才能變得更加安全有序。讓我們以平常心對待安全問題，并將安全的觀念融入我們生活的方方面面，做到真正的安全、和諧與發(fā)展統一。
安全教育知識講座心得體會篇十六
防詐騙知識是現代社會不可或缺的一部分。隨著網絡技術的發(fā)展，詐騙手段越來越難以防范，給人們的財產安全和信任帶來了很大的威脅。因此，在今天，我們必須了解一些基本卻必要的防詐騙知識，以保護自己和身邊人的財產安全，防范詐騙活動。
在我的防詐騙知識安全講座中，講師詳細解讀了各種常見的網絡詐騙手段，如微信、短信、電話、郵件等。并告訴我們如何通過各種方法來防范這些詐騙行徑。在課堂上，我學到了很多以往未曾接觸過的內容，例如如何甄別網站的真?zhèn)涡裕约巴ㄟ^指紋識別等方法保護自己的手機安全等。
在課上，我也意識到了講師所傳授的方法的必要性和可行性。通過將分享的防詐騙經驗應用到實際生活中，可以有效地減少詐騙風險。講師還教授了一些如何處理電信詐騙、網絡詐騙、山寨商戶等問題的方法，并引導我們如何合理利用與防范各種網絡手段，確保自己是遠離信息詐騙的風險。
第四段：思考。
了解如何防止網絡詐騙行為不僅值得我們的思考，而且我們應該推廣這些重要的行動方案。隨著人們對信息技術的日漸依賴和信任，機遇就包含隱患，如果我們不及時地關注網絡詐騙問題，那么這種風險將會隨之增多。此時，我們必須有一個理性、冷靜的思考和方法，以進行有效的嚴防！
第五段：結論。
總之，防詐騙知識安全講座對我們的生活和工作是非常有益的。只有我們高度重視并認真學習防范網絡詐騙的方法，才能保護我們和周圍人的財產安全和信任關系。同時，我們也應該積極地與身邊的朋友分享這些防詐騙知識，讓更多人能夠意識到防范詐騙的必要性，并共同構建一個更加安全的網絡環(huán)境。
安全教育知識講座心得體會篇十七
性教育一直是一個備受關注的話題，因為它與我們的健康，情感和人際關系有直接關系。最近，我們參加了一場關于性教育的知識講座。在這篇文章中，我們將分享我們的體驗和體會。
第二段：演講者所傳遞的信息。
該講座的演講者涉及了很多關于性的話題和知識，例如性別、性器官、性行為、性健康、性愛等等。他強調了性教育的重要性并提供了一些建議和技巧，如如何進行安全性行為和保護自己。演講者還向我們展示了一些性感染的圖表和數據，以及如何避免感染和傳播性病。最后，演講者強調了重要的一點，即學習性教育有助于我們理解彼此，并建立更健全的人際關系。
第三段：具體的學習體驗和感受。
在聽課的過程中，我們從演講者那里獲得了很多有用的知識。不僅僅是關于女性和男性的生理變化及發(fā)育和性行為的知識，還有我們以前不知道的保護自己的技巧。此外，我們也了解到了有關同性戀和異性戀的知識，使我們更加了解和尊重彼此。總的來說，這次性教育講座讓我們對自己和他人有了更全面和深刻的了解。
第四段：對性教育的認知與態(tài)度。
我們認為性教育講座讓我們更加清晰地了解了性和性行為。通過學習和了解，我們能夠更好地保護自己并更加尊重他人。我們認為，性教育是一項重要的教育。它能幫助我們培養(yǎng)健康的性觀念和價值觀，了解如何避免性病和不必要的懷孕。我們認為，對于一些羞于啟齒或者對性知識知之甚少的人來說，性教育是至關重要的。
第五段：結尾。
在總結中，我們想強調的是，性教育是必要的養(yǎng)成個人健康和安全的基礎。我們感謝演講者和主辦方為我們帶來了這次益智的講座，增強了我們的性健康意識。我們希望這篇文章對那些需要更了解性教育的人提供了一些幫助和啟示。
安全教育知識講座心得體會篇十八
消防安全，重于泰山，為進一步增強職工的消防意識,提高職工在緊急情況下的應變能力、自我保護能力,掌握基本的消防知識很有必要的，下面給大家分享消防知識講座的心得體會，歡迎借鑒！消防知識講座心得體會1。
俗話說“水火無情”，在所有的自然災害中，發(fā)生頻率最高的就是火災。一個小小的火星可以使大自然的寶貴資源遭到破壞，可以使人類創(chuàng)造的物質、精神財富化為灰燼，可以無情地奪走人最寶貴的生命。
為了讓全體員工更深入地了解消防常識，使每一位員工都樹立起消防意識，真正掌握好消防安全知識，并具備自救互救的能力。我們在11月16日（周六）上午進行了消防安全知識講座。
金明區(qū)消防大隊防火中心李老師給我們講了一些平時火災發(fā)生時應有的常識：如打119電話、大聲呼救等等，講述了發(fā)生火災時應該怎樣滅火、怎樣逃生，給我們演示了怎樣使用滅火器、滅火毯等消防器材。通過觀看火災視頻，更給我們帶來了深深的震撼。讓我們意識到，在火災面前，人是多么的渺小與脆弱。在這堂課中，我們學會了如何安全逃生，如何滅火，也深深的明白了，遇到任何事情都要鎮(zhèn)靜，不要慌張，真是受益匪淺。
學好消防知識，樹立消防意識。讓我們攜起手來，為減少火災的發(fā)生而共同努力，從我做起，從今天做起，真正做到防患于未然，讓我們的明天更加祥和與安寧！
昨天下午學校組織老師們聽了一場消防安全的講座，看到視頻中火災現場人們惶恐無助的場面讓人感到真的是很揪心，很無奈，看到災后僥幸逃生的人們被火燒的面目全非的樣子，只能感嘆水火的無情。聽專家講火災中死亡的人數多數死于無知，不知如何逃生，平時就沒有思危意識，當遇到危險時就會驚慌失措。要想減少災難時的死亡情況，平時就要處處留意所處的環(huán)境，熟知逃生通道，配備一些必要的消防設備，培養(yǎng)自己的思危意識，只有這樣生還的可能性才會提高。
專家介紹當火災發(fā)生時，往往幾分鐘甚至幾十秒鐘就會使大火蔓延，冒出濃煙，而濃煙中含有大量有害氣體，火災中喪生60%是窒息死亡，所以人們不僅要具備一些必要的逃生知識，還要配備一些必要的設備，比如：家里安裝煙霧報警器、廚房里安裝燃氣泄露報警器、必要的煙霧過濾面罩、滅火器，只有這樣才能應對現代城市所面臨的災難。但是這樣的裝備和知識中國城市老百姓中有多少人了解，更不要說農村的人們。不說別人，就說我自己，消防年年講年年學，一些常識還算了解，但真正遇到我能做到臨危不亂，順利逃生嗎?家中這樣的設備更是一樣也沒有，總認為這樣的事情離自己很遠，這些東西用不著放在家里是一種浪費，其實是心里面并沒有真正的重視它。
以后真的要準備一些必要的設備，比如報警器和面罩，尤其是給父母和公婆家里，人年齡大了就容易忘事，有個報警器會增加安全性。
星期四下午，我們走進大禮堂參加消防知識講座。我們陸續(xù)坐上自己的位子，等待著講座的開始。很快老師用響亮的話語迎來了講座會。為我們講座的消防叔叔是來自xx區(qū)消防大隊的。
首先，我們四五六年級每個班有兩名男生被選為小小消防員。接下來就是消防知識的講座。我們認真地聽著叔叔講話。知道了水災，旱災是不可以避免的，是自然災難。而火災是可以避免的，火災可以讓人有去無回，可能是一不小心就失去生命。以及財物。但叔叔說：不過大家不用擔心，我們會有辦法，只要只預防火災照樣也會消失!叔叔還給我們放了一張張火災現場的照片，我心想：啊!火災是多么的可怕，可以取我們的生命。這讓我不時對火有了仇恨。但火有有一些好的地方。在講座中我們知道了在火災的時候我們要立即離開危險區(qū)域，如果可以逃生，我們要選擇安全通道，不乘電梯，實在不行就用窗簾的布做成繩索從陽臺爬下去逃生。生命是重要的，我們的所有財物都比不上生命的可貴?；馂臅r如有財物落下是不能再回去拿的，如果撤回去，生命有可能就保不住啦!
很快講座結束了?；氐浇淌业臅r候，我知道要預防火災，學習消防知識，體驗消防逃離。
安全教育知識講座心得體會篇十九
交通知識講座心得體會今天，學校組織我們學習道路安全知識，在課上幾位交-警叔叔給我們上了一節(jié)生動有趣而受益匪淺的課。同學們都專心致志的聽講，有時捧腹大笑，有時深表同情。
首先，交-警叔叔讓我們看了一些關于交通安全的知識，哪些是我們應該做的，哪些是我們不應該做的。其中有一些很滑稽的動畫，在觀看動畫的同時，交-警叔叔給我們講解一些交通安全中存在的情況，同學們看著動畫都笑了起來，我們在歡聲笑語中學到了很多交通安全知識。
一次又一次的交通安全事故，都使小孩子們的幼小心靈受到巨大的傷害，他們的人生道路才剛剛開始，就因為一場事故，在他們心中留下了深深的傷痕。通過這次學習，我知道了在現實生活中，有些安全事故是可以避免的，生命只有一次，我們不可以讓它因為自己的不小心而失去，這樣很不值得。
總之,無論什么時候，只要我們一出家門口，就要小心謹慎，左望右望，我們都知道“馬路如虎口”，我們千萬不要忽視它。為了自己的安全，為了不讓家人擔心，為了社會的秩序井然，請大家認真遵守交通規(guī)則，做好自己，造福社會。
亡人數竟排在了世界附送：
交通管理專業(yè)畢業(yè)實習報告。
交通管理專業(yè)畢業(yè)實習報告。
交通管理專業(yè)畢業(yè)實習報告【一】。
我國高速公路經過17年的持續(xù)快速發(fā)展，使公路基礎設施總體水平實現了歷史性跨越。隨著京滬、京沈、京石太、滬寧合、滬杭甬等一批長距離、跨省區(qū)的高速公路相繼貫通，我國主要公路運輸通道交通緊張狀況得到明顯緩解，長期存在的運輸能力緊張狀況得到明顯改善。高速公路的快速發(fā)展，大大縮短了省際之間、重要城市之間的時空距離，加快了區(qū)域間人員、商品、技術、信息的交流速度，有效降低了生產運輸成本，在更大空間上實現了資源有效配置，拓展了市場，對提高企業(yè)競爭力、促進國民經濟發(fā)展和社會進步都起到了重要的作用。
一、實習目的通過對高速公路的實地實習認識，使我們對高速公路運營管理，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。
二、實習時間。
主要對高速公路、收費站兩個部分進行監(jiān)控,是及時了解各路段的路面情況，保障車輛的安全暢通行駛的保證。管理中心的工作人員向我們xxx詳細講解了和方面的功能。墻壁上的電子屏幕是高速公路的電子圖以及設施的分布情況，兩邊的監(jiān)控設備清楚地向我們展示了各收費站以及各路段的狀況。發(fā)車前，車站值班員要先和接車站辦理閉塞，請求發(fā)車，并命令有關人員準備發(fā)車進路。在確認發(fā)車進路準備妥當，影響進路的調車工作已經停止后，開放出站信號，指示發(fā)車、發(fā)車有關人員確認列車出站后，方能離開送車地點。車站值班員應及時將出站信號機手柄恢復定位，將發(fā)車時刻記入行車日志，并立即通知接車站和向汽車調度員報點。
服務區(qū)管理。
高速公路服務區(qū)是指設置在高速公路上,主要為車輛,駕駛人員和旅客提供優(yōu)質服務的設施,它包括休息,停車和輔助設施三部分,是專門為人,車服務的場所。
路政管理。
主要負責管理和保護公路路產、.實施公路巡查、.依照法律、法規(guī)，和規(guī)章，制止、查處各種違章利用、侵占、污染損壞和破壞路產的行為、.控制公路兩側建筑紅線、.審理從地面、公路上空或地下、穿越公路得其他設施得建筑事宜、.對在特殊情況下，占用公路和超限運輸車輛通過公路進行審批。并對實施情況進行監(jiān)督檢查、維護公路養(yǎng)護、施工作業(yè)現場得正常秩序、為處理違反公路管理法規(guī)得行為，向有關單位和人員調查、詢問、取證，查閱有關文件、檔案、資料和原始憑證、對損壞路產或發(fā)生侵權行為又不接受查處得車輛，責令停止行駛、辦理有關路政復議案件，參與有關路政案件得訴訟活動。
五、實習總結。
通過這次實習我對高速公路有了一次感性的認識，對高速公路有了大概的了解。高速公路的速度和便利也已經走進了平常百姓的生活，正在改變著人們的時空觀念和生活方式。但是與此同時，高速公路的管理問題也同樣突出，這需要更多的人才投身于這個行業(yè)中，對于我來說這是一個機遇，也是一個挑戰(zhàn)，我在學期間應按應該認真學習交通運輸管理有關方面的知識，做到學以致辭用，為以后的就業(yè)做好準備，為未來的高速公路事業(yè)做出更大的貢獻。
交通管理專業(yè)畢業(yè)實習報告【二】。
時間過得真快，一轉眼間一個月的實習時間就過了。經過這次實習，我親眼看到并學到了許多曾經沒有接觸過或只停留在書本上的知識，并認識到很多自身的不足。以下是我在實習期間對工作的總結以及一些自己的心得體會。
實踐是大學生活的才不會影響工作的正常進行。這就需要平時多學習，比如注意其他人的做法或向專家請教。四是為人處事作為學生面對的無非是同學、老師、家長，而工作后就要面對更為復雜的關系。無論是和領導、同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設身處地從對方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。
應該學什么，應該怎么學，為我們以后走上工作崗位的學習打下了良好的基礎;看到了自己專業(yè)學習不夠專的缺點，但也看到我們知識全面的優(yōu)點，我們應該更加廣泛地學習各方面自己的知識，同時也要突出自己某一方面別的專業(yè)所沒有的優(yōu)勢。
節(jié)。通過這次的實習，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。僅僅的一個月實習，我將受益終生。通過此次實習，不僅培養(yǎng)了我的實際動手能力，增加了實際的操作經驗，縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離，對實際的工作的有了一個新的開始。實習是每一個學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎?？傊?，這一個月的實習使即將走上工作崗位的我受益匪淺!最后要感謝學校給我們這次寶貴的實習機會，同時也要感謝老師對我們的細心指導。通過本次實習我不但積累了許多經驗，還使我在實踐中得到了鍛煉。這段經歷使我明白了紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行的真正含義從書本上得到的知識終歸是淺薄的，未能理解知識的真諦，要真正理解書中的深刻道理，必須親身去躬行實踐。
安全教育知識講座心得體會篇一
當今的世界經濟持續(xù)發(fā)展，人們生活水平不斷提高，可是安全事故導致的家庭悲劇卻在不斷上演。在世界的不同角落，每天發(fā)生著不計其數的安全事故，輕則損失財產，重則中斷生命。如果說地震、臺風等自然災害造成的傷害，我們尚難以完全消除;然而，人禍造成的安全生產事故本來完全可以避免。安全生產管理就在于我、你!如果，我們千千萬萬的參與者，正視自己和他人的生命，把安全生產管理作為頭等大事，重視安全投入，夯實安全基礎，規(guī)范管理，遵章操作，完全可以把安全事故發(fā)生的概率降到最低程度。
萬丈高樓起平地，安全生產靠基礎!確保安全生產的關鍵是抓好安全生產基礎工作。我想，不論東西方國家，在發(fā)展過程中，安全生產的話題是永恒的!英國曾經遭遇了死亡284人的垮壩事件，德國、日本分別遭遇了死亡101人、107人的特大高鐵事故，均給受害家庭和行業(yè)發(fā)展造成了極大的危害。如今，在我們實踐中國夢的偉大征程中，我們得深入反思，痛定思痛，避免類似事件的再次發(fā)生。堅持安全第一，預防為主，綜合治理，加強安全生產基礎性工作，事業(yè)才能發(fā)展壯大，中華民族的強國夢才能實現。我們在三堡排澇工程建設管理中實行安全生產目標管理，建立安全生產管理網絡，簽訂安全生產責任協議書、防汛防臺責任書，監(jiān)理、施工等各參建單位再逐級簽訂安全責任處，明確安全生產責任;制定了《杭州三堡排澇工程安全生產文明施工管理辦法》、《杭州三堡排澇工程安全、質量、文明施工考評辦法》、《杭州三堡排澇工程突發(fā)性安全事故應急救援預案》、《杭州三堡排澇工程安全生產事故隱患排查治理制度》，《杭州三堡排澇工程安全生產經費保障制度》等15項安全專項制度，并嚴格執(zhí)行到位;按規(guī)定做好作業(yè)人員安全基礎知識教育，不走捷徑，不偷懶不麻痹，老老實實夯實安全生產的基礎才是事業(yè)成功邁出的第一步。
安全生產要立足預防。居安思危，防范于未然，“凡事預則立，不預則廢”。當前礦山、冶金、化工、交通、工程建設等領域安全事故頻頻發(fā)生，絕大部分還是“大意失荊州”啊!我們在三堡排澇工程建設管理中每年年初編制《年度質量、安全監(jiān)控重點》;汛前及時編制《安全度汛方案》并報主管局審批，報主管廳備案;開展結合施工實際的安全生產專項科目的預案演練;立足于預防為主。平時加強日常檢查，認真開展季節(jié)性檢查、防汛防臺防火專項檢查、重大節(jié)假日檢查，徹底排查隱患并整改到位，切實把事故的苗頭抹殺在萌芽狀態(tài)，把事故發(fā)生的頻率降到最低，把事故可能造成的損失降到最少。記得時任浙江省委書記習近平就曾經要求防臺安全工作“寧可十防九空，決不能萬一失防”。
安全生產要舍得投入。沒有投入就沒有安全的產出，合理有效的投入是安全生產的重要保障。在生命意識不斷增強的當下，大部分管理者都明白這樣一個道理：一旦發(fā)生重特大安全事故，生命損失無法計價，企業(yè)損失非常慘重，經濟效益無從談起。但是面對一系列的安全投入預算時，就忘了算大帳，只算眼前的小賬，尤其是中小企業(yè)，能躲過一天，就慶幸24小時，圖一時利潤。我們在三堡排澇工程建設管理中施工圖設計時涉及安全要求專項設計的嚴格做好專項論證;招標階段嚴格按規(guī)定執(zhí)行安全生產施工措施費比率并不得優(yōu)惠;在施工實施中施工單位編制年度安全生產專項措施費使用計劃經監(jiān)理批準后實施，專款專用，單獨計量按月支付。只有安全生產經費足額投入，才會少留安全隱患。因此，安全生產投入不但能給人、社會、自然減輕損害，還能促進社會穩(wěn)定、和諧。
安全生產重在落實。安全生產的預案、經費都有了，關鍵還是要狠抓落實，不落實萬事皆空。當前在很多領域安全生產管理“靡不有初，鮮有克終”，當事故發(fā)生時才體會到功敗垂成的遺憾。安全生產管理中要以務實的態(tài)度，強烈的責任心投入到管理中，相關人員尤其是一把手要切實做到“居其位，謀其政”，“誰主管，誰負責”。我們在三堡排澇工程建設管理中監(jiān)督好安全生產法律法規(guī)制度的執(zhí)行;做好危險性較大的深基坑、圍堰、高大模板、施工用電等專項方案審查;建設施工安全在線信息管理系統，做好基坑、塔吊安全監(jiān)測、施工現場視頻監(jiān)控、作業(yè)人員管理;邀請專家進行培訓教育。安全生產管理中需要不厭其煩地落實物防、技防、人防的措施和細節(jié)，嚴格仔細排查安全隱患及時落實整改方案直到徹底消除不安全的事故隱患，立足常態(tài)化、長效的安全生產管理，這樣的安全生產管理才會成為事業(yè)發(fā)達的助推器。
安全生產無小事，以高度的責任感投入到安全生產管理中，不麻痹大意，不竭澤而漁，夯實安全生產的基礎，規(guī)范管理，預防為主，多措并舉，加大投入，細化落實，持之以恒，讓安全之舟順利駛向彼岸，讓我們偉大的中國夢順利實現，讓這個美麗的世界多點和諧的音符!
安全教育知識講座心得體會篇二
通過學習我們知道交通標線馬路上，用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標線”。道路中間長長的黃色或白色直線，叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側的白色虛線，叫“車道分界線”，它規(guī)定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮時，各種車輛應該停在這條線內。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比較安全。
隔離設施交通隔離設施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護欄是用來保護行安全，防止行人橫。馬路走入車行道和防止車輛駛入人行道的。隔離墩或綠化隔離帶是設在車行道上用來隔機動車與非機動車或來往車輛的。希望大家不要跨鉆護欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進車行道，否則有被車輛攔倒的危險。
在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，行或左轉彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉彎；綠燈亮，準許車輛直行或轉彎；黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內，已經繼續(xù)通行；黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。
每當你走馬路，就會看到許多行人的車輛來來往往，川流不息。如果行人和車輛愛怎么走就怎么走，那么就會交叉沖突，發(fā)生混亂了。交通道路上用“交通標線”劃出車輛、行人應走的規(guī)則：機動車走“機動車道”。在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標志。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。
這些標志對于安全車非常重要，被稱為“永不下崗的交通警”。警告標志“它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標志。禁令標志：它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標志。指示標志：它是指示車輛、行人行進的標志。行人行進的標志。指路標志：它是傳遞道路方向、地點、距離信息的標志。輔助標志：它是主標志下，對主標志起輔助說明的標志。我們應該熟悉并愛護這些標志，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫，并且自覺遵守這些標志的規(guī)定。
走路，誰不會呢？其實不然。如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學讀書、放學回家、節(jié)假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)則，增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方，應靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并排行走，不要亂過馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做游戲。
一旦被來往車輛撞倒，后果非常嚴重。有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路、這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的'“視線死角”內急穿馬路，就會造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛，先向左看，后向右看，當看清沒有來車時才可橫過馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走，這樣才比較安全。
安全教育知識講座心得體會篇三
1、檢驗檢測機構設置、人員、檢驗能力、經費保障：目前，滄縣食藥局沒有設置檢驗檢測機構，但配置有食品安全快速檢測箱等10余臺套的快速檢驗檢測設備及相應的檢測試劑，能夠開展酸價、過氧化值、有機磷農藥、亞硝酸鹽、甲醛、過氧化氫、吊白塊、蘇丹紅、瘦肉精等20余項現場快速檢測項目。有6名執(zhí)法人員經過培訓，具備了上述項目的檢驗能力。試劑的采購經費單位給予保障。
2、20xx年，配合省局抽檢6批次，市局抽檢40批次，檢驗結果均陰性。本級快檢樣品120批次，結果均合格。
3、積極開展重點風險源動態(tài)監(jiān)測，建立風險隱患臺賬和整改銷案制度。本年度共發(fā)現風險源23件次，提出整改意見，并對整改進度進行督促、復查，確保整改到位，給予銷賬。
二、做好食品安全工作采取的措施和方法。
1、突出實效抓重點。首先，我們把對學校及托幼機構食堂的監(jiān)管放在日常監(jiān)管工作的首要位置。對所有學校食堂及托幼機構食堂進行全覆蓋監(jiān)管，不留死角。每個學期開學前對食堂負責人和從業(yè)人員開展培訓;開學后對食堂內外環(huán)境衛(wèi)生、加工過程食品安全控制、從業(yè)人員健康狀況和個人衛(wèi)生、食品采購索證索票、飯菜留樣、餐炊具消毒保潔、垃圾存放處理等各項規(guī)章制度的落實情況進行全面檢查，提出整改意見，跟蹤監(jiān)督，確保其整改、落實。其次，精心組織開展各項食品安全專項整治活動。對省、市食安辦、食藥局要求組織開展的各項食品安全專項整治活動，先制定方案，落實責任，再精心組織開展并落實，及時上報總結。
2、集中精力搞培訓。提高從業(yè)人員人員素質是保障食品安全的必要保障。我們編寫培訓教材3冊，對食品從業(yè)人員進行食品安全知識和道德觀念進行培訓。對食品安全監(jiān)管人員進行業(yè)務知識、法律知識培訓。通過培訓，提高了餐飲服務從業(yè)人員和監(jiān)管人員的食品安全意識和相關專業(yè)知識，增加他們自身的責任感，提高了人員素質。
四、20xx年度監(jiān)管計劃安排簡要情況。
1、整頓規(guī)范轄區(qū)餐飲單位，嚴格發(fā)證程序和驗收過程，經過審查驗收合格的，發(fā)放《餐飲服務許可證》的給予辦證，經過整改仍不能達到辦證要求，存在潛在的食品安全隱患的餐館、小吃店依法取締。
2、4-5月份開展學校食堂、幼兒園食堂、職工食堂開展監(jiān)督檢查活動，提高學校、幼兒園、職工食堂負責人的自律意識，發(fā)現不良苗條及時督查整改，達到保障食品安全的目的。
3、7-8月份針對農村餐車進行專題培訓，農村流動餐車流動性大，衛(wèi)生條件差，存在食品安全隱患多的實際情況，積極開展流動餐飲備案及聚餐上報活動，掌握相關情況，對聚餐現場進行查看，保障聚餐的食品安全。
4、11月份對聘請的社會監(jiān)督員及餐飲從業(yè)人員分期分批進行培訓，提高從業(yè)人員的食品安全意識，同時提高社會監(jiān)督員的食品安全監(jiān)督水平。準確掌握評定標準、要求和工作方法，明確工作任務和目的，掌握評定標準和要求，確保評定工作科學、規(guī)范、統一、高效。
11月底前，根據實際情況逐步完成小型餐飲單位的監(jiān)督量化分級管理工作。
安全教育知識講座心得體會篇四
隨著經濟繁榮的發(fā)展，交通事業(yè)發(fā)展迅速，道路上的車輛不斷流動，交通事故經常進入我們的生活，直接面對，無法避免。因此，每個人都說明了交通安全，我也有過這樣的經歷。
我記得有一天晚上，我父親剛喝完酒，準備坐摩托車回家。我和媽媽坐在我父親開的摩托車上。開車的時候，一輛車開過來，前面出現了一個坑。因為我父親的速度太快，一個突然的剎車來了。就在那一刻，我父親轉動了水龍頭，車倒在了地上。當時，我很害怕，這關系到我們家的生命安全！幸運的是，這次沒有什么大不了的，但我父親和我的額頭有點皮膚，我母親的.腳轉動了，但也給了我很大的啟示，讓我明白酒后不能開車，如果有一點錯誤，可能會失去生命。
近年來，人們的生活水平有了很大的提高，自行車、摩托車和汽車也進入了居民的生活。但與此同時，悲慘的故事總是提醒人們生命的價值。令人震驚的交通事故不禁令人毛骨悚然，他無情地吞噬了人們的生命。生命的突然逝去，會給一個家庭，甚至多個家庭蒙上永恒的陰影，給親人，甚至更多的相關者帶來無限的痛苦……當你騎自行車在路上追逐，當你和伴侶在路上玩耍時，你是否認為危險就在你身邊；當你的親戚朋友不顧一切地穿過馬路，闖紅燈時，你會想到死亡在向他們揮手……你知道這些會帶來什么嗎？是傷?是殘?是死?是痛苦?是悲劇?破碎的家庭是一個破碎的家庭還是……生命是珍貴的，但也是脆弱的。
命運對每個人都是一樣的，這取決于你如何面對，如何珍惜，交通安全對我們來說太重要了。作為一名中學生，我想告訴你：只要我們每個人都遵守交通規(guī)則，學習交通知識，我們就會讓那些令人遺憾的事故一個接一個地消失。
交通安全不是針對某個人，而是針對所有人。它讓我們知道，我們必須學習和遵守交通規(guī)則，快樂地上學，安全地回家。人的生命是短暫的，一去不返，它就像一個小貝殼，在海里漫游，一路上總有一些坎坷。我們要敲響交通安全的警鐘，永遠記住血的教訓，學習交通知識，遵守交通規(guī)則，提高交通安全意識，讓生命之樹挺拔挺拔。
安全教育知識講座心得體會篇五
法制教育的內容和方法、學校安全管理與安全教育的經驗介紹等多個專題。
本次培訓既立足當前，著重加強校園安全防范工作，又著眼長遠，從中小學、幼兒園安全教育和管理長效機制的建設等方面來設計培訓內容，制作課程資源。既有理論講述、法制辦法的解讀，又有基層實際經驗和做法的介紹。整個培訓用大量的案例貫穿始終，深入淺出，通俗易懂，深受與會者歡迎。
會后，教育局要求，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)教育總支、各級各類學校領導干部要牢固樹立安全意識，全面落實安全管理責任，認真學習相關法律法規(guī)，依法加強校園安全管理，努力營造安全、穩(wěn)定、和諧的育人環(huán)境。
這次培訓活動，有效地增強了學校管理者的安全意識和法制觀念，大家紛紛表示要認真參加校園安全管理遠程專題培訓，用知識理論指導實踐，將安全工作落到實處，牢固樹立安全責任重于泰山的思想，有效建立安全管理長效機制，確保全校師生生命財產安全。
培訓結束后，中心校及我校領導明確要求，要充分認識學校安全工作的極端重要性和現實緊迫性，增強緊迫感和責任感，樹立"安全第一，預防為主"的理念，切實采取有效措施，防止學校安全事故發(fā)生；要深入學習和貫徹落實全國綜治維穩(wěn)工作電視電話會議精神，把校園安全作為當前和今后一個時期的一項重大政治任務，制定校園安全管理應急預案，落實安全工作責任制和責任追究制，妥善處置與師生切身利益的問題，切實維護學校安全穩(wěn)定；要配合公安機關迅速落實校園安全防范各項工作，發(fā)現異常情況，要迅速處置，確保師生安全，努力為廣大學生、兒童的成長提供有力的安全保障和平安和諧的社會生活環(huán)境。
我認為加強暑期校園安全管理培訓很重要，很及時。即使是放了暑假，也應給校長、園長以及部分老師布置學習培訓的任務。因為暑期放假時間長，從領導到教師都有比較充裕的時間來進行學習，科學、合理安排學習時間，如上網看專題講座，進行案例剖析，不斷提高認識，更新觀念，積累經驗等，對于全力抓好學校校園安全工作，確保全校師生生命財產安全大有促進作用。
安全重于泰山，生命高于一切。學校要狠抓校園安全工作可以從以下方面落實。一是安全教育經?；Ｎ覀兝脠蟾鏁?、黑板報、國旗下講話等形式，采取公共安全進課堂等措施，對師生進行安全常識教育；二是安全演練制度化。定期對學生進行疏散演練、滅火演練等；三是安全措施規(guī)范化。我們從制度制定、隱患排查、問題整改、責任追究、保安巡邏等方面實行規(guī)范化管理；四是安全設施硬件化。安全工作很大程度上取決于安全設施，如配置警戒器材等，可有效防止外來不明人員的侵襲，交通設施如減速帶的配置，可有效防止一些年輕人高速行車、橫沖直闖的行為；其次是要注重安全管理創(chuàng)新，不能因循守舊，守著經驗不放。通過以上措施，我們就有可能實現打造安全文明和諧的校園，使學生在良好環(huán)境下健康成長的目標。
安全教育知識講座心得體會篇六
愛護鐵路，遵守道路交通規(guī)則，既是法律賦予每位公民的責任和義務，同時，也是保障家庭幸福的前提。為了您和家人的安寧幸福，請自覺遵守道路交通法律法規(guī)。下面為大家?guī)淼氖氰F路安全教育知識，希望大家能夠遵守交通規(guī)則。
《中華人民共和國鐵路法》規(guī)定1.禁止任何人破壞鐵路設施，擾亂鐵路運輸的正常秩序。
2.禁止擅自在鐵路線路上鋪設平交道口和人行過道。
3.行人和車輛通過鐵路平交道口和人行過道時，必須遵守有關通行的規(guī)定。
4.禁止偷乘貨車、攀附行進中的列車或者擊打列車。
5.禁止在鐵路線路上行走、坐臥。
《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定1.機動車通過鐵路道口時，應當按照交通信號或者管理人員的指揮通行;沒有交通信號或者管理人員的，應當減速或者停車，在確認安全后通過。
行人通過鐵路道口時，應當按照交通信號或者管理人員的指揮通行;沒有交通信號和管理人員的，應當在確認無火車駛臨后，迅速通過。
《鐵路安全管理鐵路》規(guī)定1.禁止在鐵路線路安全保護區(qū)內燒荒、放養(yǎng)牲畜、種植影響鐵路線路安全和行車t望的樹木等植物。禁止向鐵路線路安全保護區(qū)排污、傾倒垃圾以及其他危害鐵路安全的物質。2.在鐵路線路安全保護區(qū)及其鄰近區(qū)域建造或者設置的建筑物、構筑物、設備等，不得進入國家規(guī)定的鐵路建筑限界。3.在鐵路線路兩側建造、設立生產、加工、儲存或者銷售易燃、易爆或者放射性物品等危險物品的場所、倉庫，應當符合國家標準、行業(yè)標準規(guī)定的安全防護距離。4.在鐵路線路兩側從事采礦、采石或者爆破作業(yè)，應當遵守有關采礦和民用爆破的法律法規(guī)，符合國家標準、行業(yè)標準和鐵路安全保護要求。5.高速鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側起向外各200米范圍內禁止抽取地下水。6.任何單位和個人不得擅自在鐵路橋梁跨越處河道上下游各1000米范圍內圍墾造田、攔河筑壩、架設浮橋或者修建其他影響鐵路橋梁安全的設施。7.禁止實施下列危害鐵路安全的行為：
(一)非法攔截列車、阻斷鐵路運輸;。
(二)擾亂鐵路運輸指揮調度機構以及車站、列車的正常秩序;。
(三)在鐵路線路上放置、遺棄障礙物;。
(四)擊打列車;。
(七)在鐵路線路上行走、坐臥或者在未設道口、人行過道的鐵路線路上通過;。
(八)擅自進入鐵路線路封閉區(qū)域或者在未設置行人通道的鐵路橋梁、隧道通行;。
(九)擅自開啟、關閉列車的貨車閥、蓋或者破壞施封狀態(tài);。
(十)擅自開啟列車中的集裝箱箱門，破壞箱體、閥、蓋或者施封狀態(tài);。
(十一)擅自松動、拆解、移動列車中的貨物裝載加固材料、裝置和設備;。
(十二)鉆車、扒車、跳車;。
(十三)從列車上拋扔雜物;。
(十四)在動車組列車上吸煙或者在其他列車的禁煙區(qū)域吸煙;。
(十五)強行登乘或者以拒絕下車等方式強占列車;。
(十六)沖擊、堵塞、占用進出站通道或者候車區(qū)、站臺。
禁止毀壞鐵路線路、站臺等設施設備和鐵路路基、護坡、排水溝、防護林木、護坡草坪、鐵路線路封閉網及其他鐵路防護設施。
10.禁止實施下列危害電氣化鐵路設施的行為：
(一)向電氣化鐵路接觸網拋擲物品;。
(二)在鐵路電力線路導線兩側各500米的范圍內升放風箏、氣球等低空飄浮物體;。
(三)攀登鐵路電力線路桿塔或者在桿塔上架設、安裝其他設施設備;。
(五)觸碰電氣化鐵路接觸網。
在鐵路線路安全保護區(qū)內燒荒、放養(yǎng)牲畜、種植影響鐵路線路安全和行車t望的樹木等植物，或者向鐵路線路安全保護區(qū)排污、傾倒垃圾以及其他危害鐵路安全的物質的，對單位可以處5萬元以下的罰款，對個人可以處元以下的罰款。12在鐵路線路安全保護區(qū)內非法建造建筑物、構筑物等設施，取土、挖砂、挖溝、采空作業(yè)或者堆放、懸掛物品，可以處10萬元以下的罰款。
在鐵路線路安全保護區(qū)及其鄰近區(qū)域建造或者設置的建筑物、構筑物、設備等進入國家規(guī)定的鐵路建筑限界，或者在鐵路線路兩側建造、設立生產、加工、儲存或者銷售易燃、易爆或者放射性物品等危險物品的場所、倉庫不符合國家標準、行業(yè)標準規(guī)定的安全防護距離的，對單位處5萬元以上20萬元以下的罰款，對個人處1萬元以上5萬元以下的罰款。
機動車通過下穿鐵路橋梁、涵洞的道路未遵守限高、限寬規(guī)定的，由公安機關依照道路交通安全管理法律、行政法規(guī)的規(guī)定處罰。
鐵路線路安全保護區(qū)，是指防止外來因素對鐵路列車運行的干擾，減少鐵路運輸安全隱患，保護國家的重要基礎設施，在鐵路沿線兩側一定范圍內對影響鐵路運輸安全的行為進行限制而設置的特定區(qū)域。
2.鐵路線路安全保護區(qū)的范圍有多大?
(一)城市市區(qū)高速鐵路為10米，其他鐵路為8米;。
(二)城市郊區(qū)居民居住區(qū)高速鐵路為12米，其他鐵路為10米;。
(三)村鎮(zhèn)居民居住區(qū)高速鐵路為15米，其他鐵路為12米;。
(四)其他地區(qū)高速鐵路為20米，其他鐵路為15米。
禁止在鐵路線路安全保護區(qū)內燒荒，首先是因為線路兩側燒荒容易引發(fā)火災，直接威脅鐵路行車安全;其次，燒荒產生高溫容易破壞埋設在線路兩側或者在線路上空的鐵路通信、信號線路的保護設備，直接導致線路短路，影響鐵路調度指揮系統;再次，燒荒引起的煙霧還會直接影響機動車駕駛員t望。
禁止在鐵路線路安全保護區(qū)內放養(yǎng)牲畜，主要是由于列車運行速度較快，制動距離和制動時間都比較長，一旦發(fā)現緊急情況，列車在短時間、短距離內難以停車。鐵路沿線居民放養(yǎng)的牲畜竄上線路與火車相撞，輕則財產受損，重則可能導致列車顛覆。因此，規(guī)定禁止在鐵路線路安全保護區(qū)內放養(yǎng)牲畜，是為保障公眾生命財產安全所必須采取的措施。
向鐵路線路安全保護區(qū)內排污、傾倒垃圾以及其他危害鐵路安全的物質，不僅破壞鐵路沿線的環(huán)境衛(wèi)生，而且容易腐蝕鐵路鋼軌道床、信號通信設施，造成路基病害和橋梁淤堵，成為干擾鐵路行車的因素之一，必須對這些行為予以禁止。
一是建筑物、構筑物的建造過程本身即會對行車產生一定的干擾，影響運輸安全與暢通;打樁或深挖基礎等難免對線路產生影響;建筑物、構筑物的突出部分可能會造成行車障礙;高大的建筑物、構筑物還容易遮擋機車駕駛員視線，不利于行車t望。二是隨意在鐵路線路兩側取土、挖砂、挖溝或采空作業(yè)，直接影響鐵路線路的穩(wěn)固，帶來安全隱患。三是在鐵路線路安全保護區(qū)堆放、懸掛物品，如，堆放糧食、稻草、砂石等物品，將直接形成列車運行的障礙;在鐵路線路兩側晾曬衣物或懸掛其他物品，特別是彩色的物品，容易導致機車駕駛員信號判斷的錯誤或者影響t望。
安全教育知識講座心得體會篇七
通過對安全知識體系的研究，我進一步了解了安全工作，提高了安全工作的基本理論知識。在這方面，我主要有以下經驗：
大事來抓。每個人都知道不安全事件帶來的危害，但在日常工作中往往被忽視、癱瘓、僥幸心理取代，往往要等到事故發(fā)生，造成損失，才會回頭提醒。給我們看的事故案例無疑是以鮮血為代價證明的，這是因為沒有把安全工作放在第一位。做好預防工作的關鍵是提高對這項工作的重視程度。在我們的維護工作中，應以安全規(guī)章制度為保障，嚴格執(zhí)行，杜絕工作中的習慣性違規(guī)行為。
“不傷害他人，不傷害自己，不傷害他人”，特別要求各員工提高安全意識，嚴格執(zhí)行安全生產法律法規(guī)，確保設備和人員的安全，準確把握日常安全生產管理的優(yōu)先事項。安全生產經理也要時刻關注“安全比泰山重”，樹立“居安思?！钡膽n患意識，把安全提高到政治的高度。無論是一線員工還是管理人員，都要充分了解崗位和部門可能涉及的危險因素。高危崗位人員和其他人員都應定期接受相關的安全教育和培訓。
首先，我們應該“關注重點”。制定重大維護作業(yè)和高風險作業(yè)的安全技術措施，加強現場監(jiān)督，確保措施的實施。加強過程控制，除工作前進行安全披露外，還應定期組織檢查，及時糾正隱患。這可以避免“11”.22“東黃輸油管道泄漏爆炸。
二是要“抓薄弱”。認真分析危險點，特別是對一些簡單的，加強工作量小的工作，克服粗心的想法，認為簡單的工作不容易出現安全問題。加強對臨時員工的教育和管理，其安全知識和技能相對較差，確保安全管理落實到各個角落。
三是要“抓細節(jié)”。千里之堤，毀于蟻穴。應該從小地方開始。細節(jié)不容易引起注意，如不合格的工期工具。然而，幾乎所有的重大事故都是由最初的'“粗心”和“粗心”引起的。這些容易被忽視的細節(jié)很容易成為小事故的放大器。
總之，要牢固樹立安全第一的理念。從內心深處認識到安全生產的重要性。沒有安全生產，追求的好處就會成為泡沫。只有時刻思考安全，處處注意安全，牢記安全理念，才能營造穩(wěn)定和諧的氛圍。
安全教育知識講座心得體會篇八
四月份學校組織了多次安全知識培訓，其中有“珍愛生命，安全出行”、“汛期安全知識講座”、“森林防火知識講座”、“禁毒防毒知識講座”、“食品衛(wèi)生專題講座”。
通過我們認真學習，我加強安全意識，樹立交通安全文明公德；認識到了汛期安全應該注意哪些方面，了解了森林與人類的關系，如何防火，防雷、防電等相關知識。同時我也清楚的認識到，安全問題關系你我他，關系到每個人、每個家庭的幸福。
通過學習我知道了：當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；當我們過馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路。
通過學生，我認識到了x品的危害性，明白了“珍安生命，拒絕x品”。
無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，就無法逃離了。
安全教育知識講座心得體會篇九
通過這次關于食品安全知識的講座，我了解和學習了很多關于食品安全的知識，也糾正了對關于食品安全問題的一些看法。
食品安全并不一定是完全不存在著食品添加劑，而是這些食品添加劑的使用是在規(guī)定的范圍內，我們攝入這些規(guī)定范圍內的食品添加劑是不會對人體造成危害的。因此人們要走出這個誤區(qū)，認為有添加劑的食品就是不安全的看法不正確的，我們國家對這個添加劑是有明文法律規(guī)定的，只要商家們按規(guī)定不濫用，那么食品是安全的。
食品安全問題一直是人們關注的重點，人的一生離不開食品。食品的安全與否，直接關系到人們的身體健康，安全無毒的食品有利于我們的身體。只有身邊食品是安全的，才能促進人們的身心健康，對國家充滿信心，從而促進國家經濟的持續(xù)繁榮發(fā)展。如果我們身邊的食品都是有害的，有毒的，那么我們怎么能健康快樂地持續(xù)生活下去，我們將被這些有毒的食品引發(fā)的病痛深深折磨，處于黑暗的惡夢之中，對生活失去活力和希望。
我們國家越來越多的食品安全問題，奶粉里有三聚氰胺，黑心月餅，黑作坊，等等這些不安全的食品，牽動著人們的心，我們責罵無良商家為了利益而不惜損害人們的生命健康，這是多不道德的事情，這不符合我們偉大中華民族的優(yōu)秀傳統道德文化啊!之所以出現這些食品安全問題，不僅是這些商家的道德誠信問題，這也是政府相關部門的責任，說明執(zhí)法力度存在問題，生產的食品都是要經過國家標準認證后才能流入市場，這表明國家的檢驗機構的相關執(zhí)法人員有所失責。怎么能讓有問題的食品流入市場呢?當我看到那些因為吃了有毒奶粉而生病的孩子們，心里很遺憾，覺得他們很可憐，剛來到這個世界上，本來是美好的事情，但是卻被這些有毒奶粉傷害了，多么令人痛心的事情;同時我也很憤慨，這些商家怎么能這么做，怎么能為了金錢利益而不顧同胞們的生命健康，拿著這些錢在手里難道不覺得愧疚嗎?維護食品安全不僅是國家的責任，這還需要我們每個人參與其中，人人有責。
安全教育知識講座心得體會篇十
我通過消防知識講座的學習，讓我受益，我知道了許多消防知識，如：用電安全、防火安全等。我知道了一些滅火的方法，如：火勢較小時，可用水或滅火器滅火，火勢較大時，不要急忙，可打火警電話119，同時要說明著火的地點。
用電安全常識有：
1、家庭用的保險絲，不要用銅絲或鐵絲代替。
2、在家庭中外出時關閉家中所有電源開關，放學時關閉教室里的電源。
3、平時要注意電視機不能一次開機時間太長。
4、濕手不能摸開關、插頭。
防火安全常識有：
1、產生火災，不圍觀，迅速離開火災場地。
2、中小學生不參與滅火活動。
3、如果在火災當中，采取必要的自救措施，如：用濕毛巾捂住口鼻，沿墻角匍匐前進。如火勢不大，用濕棉被或濕毛巾裹在身上，沖出火災區(qū)。如果火勢較大，想辦法進入衛(wèi)生間或廚房。如果確切要跳樓逃生，最好用身體貼著墻壁往下滑，以免產生意外。
聽著一則則揪心的報道，我久久不能安靜。火災的'危害，人人都懂，但是日常生活中卻常常被忽視，被麻痹、僥幸心理代替，常常要等到確切產生了事故造成了侵害，才會回過頭來警醒。消防工作應當是以排除火災隱患，提高防火意識為目的，不能做口頭文章，要以實際行動和措施來切實做好。
我認為消防工作應當做到安全第一，預防為主。還要常抓不懈，加強培訓和演練，提高防范意識。消防工作不是一時的，不是喊喊口號，走情勢，要把消防工作當成重中之重，常抓不懈，警鐘長鳴。
安全教育知識講座心得體會篇十一
性教育是現代社會不可或缺的一部分，它可以為我們提供有關性健康和安全的知識，幫助我們更好地了解自己和他人，增強自我保護能力。最近，我參加了一次性教育知識講座，今天我來分享一下我的心得體會。
第二段：筆記內容總結。
在講座中，我學到了許多有用的知識和技巧。首先，老師分享了有關性器官保健和性傳播疾病的信息，包括艾滋病和性病。她提醒我們要使用安全套，并介紹了正確使用安全套的方法。此外，她還強調了女性的生理周期和月經健康，并介紹了有關避孕和墮胎的相關知識。
第三段：思想啟示。
聽完講座后，我深深地認識到，性知識教育并不是僅僅提供給那些尚未有性經驗的年輕人，而是面向所有人的。我們每個人都應該學會安全和健康地處理自己的性生活，增加自我保護能力。此外，我還學會了尊重他人的性別和性別選擇，這是一種基本的社交禮儀，不應該被忽視。
第四段：實踐感受。
在講座結束后，我開始運用所學的技巧和知識在自己的生活中，例如使用安全套和定期進行性健康檢查。我發(fā)現這些實踐真的能夠增強我的自我保護意識和健康狀況，并讓我感到不再被尷尬和羞澀所困擾。
第五段：總結。
最后，我想強調的是，性教育不僅是一項必要的知識儲備，也是一種態(tài)度和行為的表現。只有我們真正地了解自我，尊重他人，努力去爭取安全和健康的性生活，我們才能夠在這個世界上更自信和自在地生活。
安全教育知識講座心得體會篇十二
說盼望已久，其實一點也不為過。
以前，做課題，很少有時間有機會能參加，或者，也根本不知道應當從什么途徑去快速獲取這方面的知識。
單憑網絡上的文字，很難深刻領會。
講座中涉及的案例，都很觸目驚心。
有相當一部分慘劇的發(fā)生，都是完全可以避免的。
自己的身邊，也存在著很多的隱患。
真慶幸，我還健康的活著!下面，從我自己身邊就存在的安全隱患講起，和大家共勉一下吧。
首先，就是電器了。
我經常會手機充電時接打電話(有電池爆炸毀容的案例)，連夜充電，或者沖完電，充電器還插在插排上，這些都是嚴重錯誤的!電視機看完后，只用遙控器關而不關總電源，這個有容祖兒家的案例，她家的電視就是這樣情況，結果有一天晚上自燃了，她家的電視應當比我家的好的多，呵呵!舊家電，也是危險品，超過12年的電器，都會存在自燃爆炸的可能!電風扇、電暖風等等的電器絕對不能連夜在你的床邊工作，萬一在睡夢中發(fā)生事故，后果不堪設想!消防安全知識講座心得篇2在幾個小時的學習培訓中，使我受到了啟迪，開拓了思維，獲益匪淺。
下面，我就參加本次演習訓練談談我個人的一點心得體會。
一、認清消防安全工作的重要性。
火災的發(fā)生是現實生活中最常見、最突出、危害最大的一種災難，是直接關系到人民生命安全、財產安全的大問題，所以我們要清醒地認識到“安全就是效益、“消防工作是其他工作的保障，牢牢樹立“安全第一的思想，將安全生產工作放到尊重生存權、尊重人權的高度，本著對社會，對公眾負責任的態(tài)度，明確責任，狠抓落實。
時刻做到居安思危，警鐘長鳴，防患于未然。
二、加強消防常識的學習。
火魔無情，當我們被困在火場內生命受到威脅時，在等待消防救助的時間里，如果我們能利用地形或身邊的物體采取有效的自救措施，就可以讓自己的命運由“被動轉化為“主動，為生命贏得更多的“生機。
火場逃生不能只能希望于“急中生智，只有靠平時對消防知識的學習、掌握和儲備。
危機關頭，才能應付自如，從容逃離險境。
所以我們一定要熟悉掌握滅火器材的使用，火場逃生，人員疏散及自身自救的方法。
三、保持良好的心態(tài)。
“只有絕望的人，沒有絕望的處境。
當面對滾滾的濃煙和熊熊的烈火，保持良好的心態(tài)，鎮(zhèn)靜自若尤為重要。
因為只有保持平靜的心態(tài)，才能冷靜理智地去實施消防自救和逃生，就極有可能拯救自己，甚而助救他人。
反之，就會出現不辯方向，慌不擇路，致使失去有利的逃生機會。
經過這次消防培訓，使我對消防有了更進一步了解認識，在以后的工作生活中對消防設備設施存在的問題可以及時糾正;當真正火災到來時，我們一定要記住以下的原則：1、“報警早，損失少這是人們在同火災做斗爭中。
總結。
出來的一條寶貴的經驗。
2、“邊報警，邊撲救在報警的同時要及時撲滅初起之火。
3、“先控制，后滅火在撲救可燃氣體、液體火災時，應首先切斷可燃物的來源，然后爭取滅火一次成功。
4、“先救人，后救物在發(fā)生火災時，如果人員受到火災的威脅，人和物相比，人是主要的，我們應貫徹執(zhí)行救人第一，救人與滅火同步進行的原則，先救人后疏散物資。
“聽指揮，莫驚慌發(fā)生火災時不能隨便動用周圍的物質進行滅火，因為慌亂中可能會把可燃物質當作滅火的水來使用，反面會造成火勢迅速擴大;發(fā)生火災時一定要保持鎮(zhèn)靜，采取迅速正確的措施撲滅初起火。
這就要求大家平時加強防火滅火知識學習，積極參加消防訓練，制定周密的滅火計劃，才能做到一旦發(fā)生火災時不會驚慌失措。
今天下午學校安排我們在實習之前聽一次關于消防知識的講座。
本來我并沒有很重視，覺得這種講座以前聽過很多次沒什么在聽的必要。
但在我靜下心聽完此次講座的時候，我感受頗深!“大火無情，人有情。
——一句震撼心靈的話語，被人們謹記于心，卻難阻擋一次又一次的火災慘劇……究竟是為什么呢?作為必須生活在世間的人類——我們應該好好反省一下了。
在講座上，保衛(wèi)科科長演講繪聲繪色，詳細具體，分別從火災預防和防治、宿舍安全管理、逃生技巧等方面給我們講解安全自救知識，并加以前些年國內的真實案例警醒我們，利用ppt，一張張觸目驚心的照片呈現在大家面前：1993年11月，廣東深圳致麗玩具廠特大火災;2000年12月25日，河南洛陽市東都大廈特大火災。
為了加強安全防火教育，科長還親自演示用滅火器救火的正確操作。
整個講座圖文并茂，深入淺出，會場氣氛熱烈，一張張觸目驚心的照片和一個個慘痛的教訓使在場的每一位印象深刻。
最珍貴的是生命、是幸福、是安全。
從安全教育演講中，讓我們感受到學院對安全的重視，以及演講中講到的事例，讓我們感受到生命誠可貴，安全價更高。
人的生命至高無上，然而安全是幸福生活的重要保障。
因此在歡樂時，我們要時刻敲響安全警鐘，多一份安全思想，少一份事故危機。
在我們身邊有許多意外和不幸，因此我們每個同學都要樹立安全第一的思想，同時安全責任重大，因此我們都要嚴于律己，切實履行安全職責，保障安全。
作為一名合格的大學生，我們要增強安全防范意識，消除安全隱患，同時在我們頂崗實習可以進一步為同學們普及消防知識，增強消防安全意識，提高同學們預防火災和火場逃生自救能力，提高防范能力，要掌握安全知識提高防范技能。
生命如同鮮花一樣嬌艷綻放著生命，美麗的生命只有一次，人生的花季只有一次，青春的火焰也只綻放一次，怎能不珍惜這段美好的時光呢?因此我們要以安全為首，敲響安全的警鐘，奏響生命的樂章，讓生命之花開得更加絢麗。
安全教育知識講座心得體會篇十三
10月21日中心邀請了南京匯豐律師事務所的華冰主任律師為我們進行了一場題為《高懸廉潔自律意識，確保平安幸福一生—預防職務犯罪》法律知識講座，華冰主任用法律知識闡明了什么是職務犯罪以及鮮活的實例為我們大家上了非常重要的一堂課，參會人員收益非淺。在物欲橫流的今天，有著太多滋生職務犯罪的溫床。盡管一些貪污腐-敗高-官在嚴打聲中紛紛落馬，但職務犯罪還是不斷演繹著“新篇章”;一個個事例就是一份份反面教材，使我思想上產生了很大震動，受到了深刻的教育;對什么是職務犯罪、如何開展預防職務犯罪以及預防職務犯罪的方針、原則和主體是什么等問題，有了初步的認識。
一、筑牢心理防線，加強政治學習。
事物都具有兩面性，內因起著主導作用。因此預防職務犯罪要從內因著手，職務犯罪的根源是少數人主觀上存在信奉特權思想，追求權力私有化和過度攀比的心理，放松了政治學習，忽視了思想改造，在經濟大潮中迷失方向是與思想上懶惰，不注意學習，不注意修養(yǎng)密切相關的，因此預防職務犯罪就要加強政治思想學習，不斷加強世界觀的改造，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，做到面對功名利祿心不動，燈紅酒綠眼不迷，不義之財手不伸，污泥濁水身不沾，真正筑牢防腐、防貪、防變的心理防線。
二、抵制不正之風，樹立黨員干部形象。
在是職務犯罪的新的經濟形勢下，黨員干部要過好權力關、金錢關、美色關。權錢色外因，有些干部受不了這些誘-惑，濫用職權、貪得無厭、尋歡作樂，最終走向了萬劫不復的深淵。權力是人民給予的，權應為民所用，而不是以權謀私。清正廉潔，是每一名黨員干部最基本的行為準則。無論是“溫和腐-敗”還是“暴-力腐-敗”，最終都難逃法網。
三、完善監(jiān)督機制，加強法律教育。
完善監(jiān)督制度，形成各方監(jiān)督合力，是預防和減少職務犯罪的重要方面。一方面監(jiān)督部門要把好防腐關，另一方面要完善公民舉報制度，讓“網言網語”網住貪贓枉法的大魚小蝦。同時黨員干部要嚴于自律，自覺接受群眾監(jiān)督，潔身自好，清廉自守。
職務犯罪，影響了黨和政府在群眾中的形象，影響了國家政治、經濟和文化的發(fā)展，因此加強普法教育勢在必行。加強普法教育提高法律意識，一是要發(fā)揮法制的威懾作用，要讓公職人員充分認識到法律的莊嚴和神圣，一旦觸犯必將帶來嚴重的法律后果。促使其嚴格守法，忠于職守。二是要充分發(fā)揮典型案件的警示作用，要使公職人員從典型案例中受到教育，吸取教訓，從而預防職務犯罪的滋生蔓延。
作為一名醫(yī)療戰(zhàn)線上的一名黨員干部，要警鐘長鳴，切忌利用職務之便，使自己走上犯罪道路。平時工作中嚴以律己，在管好自己的同時帶好團隊成員，遠離犯罪，時刻牢記：“人生的道路雖然漫長，但緊要處往往只有幾步?！?BR> 【篇二】。
利用小學期時間，學校和學院給我們安排了一系列講座，在我看來，旨在豐富小學期生活，積累專業(yè)知識，拓寬視野。這些講座與我們專業(yè)知識緊密相關，但是卻不單一，涉及不同課題觀摩聆聽名師講座,名師神采飛揚,聽者亦有心得。一千個讀者的心中有一千個哈姆雷特。而面對著鮮活的教學對象，智慧的教師必然沒有相同的課堂。
第一次講座專由我校信管業(yè)的王璇老師主持，內容是信息與科技。談到了信息技術發(fā)展的必然，從古至今，信息的發(fā)展經歷了結繩記事、賬簿、計算機，最后到因特網。所謂的信息技術，是能夠延長或擴展人的信息能力的各種技術的總稱，是對聲音、圖像、文字等信息進行收集、加工、存儲、傳遞和利用的技術。戰(zhàn)略資源的定義則是，任何一種社會的經濟活動都是以若干種資源為依托的，在這些資源中，最基本最重要的資源就被稱為戰(zhàn)略資源。僅僅這些定義就可以引起我們的思考，當今社會什么最重要，精準快速的信息以及先進高等的科技。
第二次講座的老師——沈鳳武，據他自己說是第一次做講座，所講內容是管理缺失下的垃圾危機問題研究，涉及垃圾的危害，主要包括生活垃圾對人類的影響以及垃圾堆土地資源的耗費，同時提出了對生活垃圾的處理方法，即焚燒發(fā)電、填埋處理以及堆肥?；趪临Y源的垃圾危機治理，我們每個公民有義務為此做貢獻。
第三次和第四次講座的主題不離經濟貿易，有談到講師的研究方向，也有宏觀分析當前形勢。當今社會，對外貿易在國家或者地區(qū)的經濟發(fā)展中扮演著越來越重要的角色。一國要獲得經濟快速的經濟發(fā)展，必須學會利用國際國內兩個市場。通過對外貿易，進行物產的互通有無，從而實現資源的優(yōu)化配置。對貿易行為的分析通常分為總量分析和結構分析，總量分析是從量的角度分析問題，而結構分析更注重從質的角度考察貿易行為。而對外貿易結構是一國或地區(qū)經濟技術發(fā)展水平、產業(yè)結構狀況、商品國際競爭能力、在國際分工和國際貿易中的地位等的綜合反映，而商品結構和區(qū)域結構是對外貿易結構的重要組成部分。中國從20xx年加入wto以來，對外貿易快速增長，以成為即美、日兩國以后的世界第三大貿易國，但是隨著我國對外貿易的快速發(fā)展，在結構上的問題越來越多的顯現出來，例如商品結構的不合理，出口產品仍然是低附加值產品。而且，我國的對外貿易中商品貿易額遠遠大于服務貿易額，因此研究我國的對外貿易結構主要是研究我國的商品進出口貿易，達到商品結構的優(yōu)化。
第五次講座，關于項目評價與可行性研究，牽扯到項目的投資決策，市場研究與項目的規(guī)模性選擇，市場預測的規(guī)則，項目融資與融資方向評估等，這次講座對我們對于市場的分析研究，項目的選取確定，以及投資決策起到了引導作用。
這次聽講座，不僅讓我對內容有了深刻體會，同時我對如何能更好的聽講座、從講座中學到東西，有了自己的一些心得：
（一）聽講座時專心聽、勤做筆記。
其實聽講座的過程跟課堂聽課大同小異，就是專心聽，兼做筆記。講座筆記是講座內容的記錄，因此是具有指導作用或學術價值的，準備好一本專用的筆記本用于記錄講座內容是非常重要的。同時在聽的過程中需要與演講者同步思維，這樣才不會遺漏講座的重點。關于講座的筆記，與課堂講課的專業(yè)課筆記稍有不同，能在頁首注明講座的時間、地點、講座主題、主講者個人基本信息等，其次是簡明扼要地記錄講座的理論框架和基本內容，令人耳目一新的新概念、新觀點，值得進一步思考、研究的空間，以及自己在聽講過程中的感悟和思考，這些學術思考的火花稍縱即逝，不管成熟與否，一定要先記錄下來。
（二）大膽提問。
提出，對釋解某些疑問大有好處。提問的問題可以針對講座內容中的不解之處，可以結合自身的專業(yè)，可以聯系社會現實，也可以提出不同的理論觀點和理論解釋。對于個人，這既是與主講者面對面交流的機會，又能在提問的基礎上引發(fā)出更多值得思考的問題。參加這樣的自由提問對于思維的拓展和理論表達能力的提高更會有不小的收獲，提問得到的答案有助于去除疑問、拓展思路。
（三）整理筆記。
在聽完講座以后，為了使本次講座的內容和心得能以盡量真實的信息保存下來，并能使講座的內容和理論探討成果為自己的知識結構優(yōu)化和學術思考所用，需要在講座后盡量短的時間內對講座筆記進行必要的整理和補充。千萬別小看了這一步驟，在時間上這項整理工作所花的時間可能很少，對講座內容的提升、作用的發(fā)揮卻有舉足輕重的作用，沒有這一環(huán)節(jié)，講座知識和信息的利用率就會大打折扣。講座整理的過程是對主講者所講內容的梳理和挖掘，也許能從其中得到新的啟發(fā)，發(fā)現新的學術興趣領域，完善和優(yōu)化自己的知識結構和理論理解，即使不是這樣，接觸和了解不同的學術觀點對于自己的學業(yè)也是不無裨益的。因此，整理講座筆記，回顧講座內容的習慣不失為一種良好的學習方法。講座內容中涉及的著作也應該在筆記中記錄下來，如果你認為需要閱讀相關書籍來繼續(xù)深入理解講座內容，加深對問題、對理論的認識、思考和掌握，則能極大地提高講座的利用率。同時在以后的學習和研究中可以把講座中的知識要點內化為自己的知識體系的組成部分，這些收獲正是講座的核心價值所在。
（四）對講座要進行篩選取舍。
開始的時候，無論什么講座，只要有空，我是統統接收，但是后來發(fā)現對講座還是要進行篩選取舍，否則非但時間精力有限，而且也不能很好的吸收講座的內容。我是以下面三個標準來選擇和取舍：講座本身的價值、個人的興趣以及功課和時間是否有沖突。要是對演講者沒有興趣，講座的題目又沒有什么新鮮感，我就不去了。當然有些很難得的講座機會是不該錯失的，畢竟研究生兩年半里聆聽學術大師、專家和科學家、社會名流或政壇要人講座的機會是不多的。聽講座的目的并不是單一的知識增長，即使拋開知識增長、學術思考、人生感悟、生活指導不論，一睹這些學術領域的頂尖人物和社會成功人士的風采對于現代大學生的多元價值觀來說同樣會有意想不到的收獲。
幾天的講座，確實讓我們受益匪淺，從中學到的注定會受益終生。
安全教育知識講座心得體會篇十四
對于我們學生來說，了解交通和法律常識是非常必須的。為此，在這次新學期軍訓期間學校專門舉行了有關這方面的講座，讓我受益匪淺。
首先，老師就青少年犯罪的問題為我們做了詳細的報告，報告通過真實的案例深入淺出的分析了青少年犯罪的原因，并提醒我們青年學生要注意自身素質的培養(yǎng)和提高，要學法用法，做一個對社會有用的人。在眾多案例中對我觸動最大的是一個同齡人的故事。這位青少年不學無術，游手好閑，一而再，再而三的犯錯卻不知悔改，最終走進監(jiān)獄毀了自己得一生......聽了這個故事，我想受到了很大的教育。其實，在我們身邊也有許多類似的情況，有些學生品行不端正，在校不尊重老師，與老師頂嘴；在家不尊重父母，嫌父母嘮叨；在學習上不夠用心,打架斗毆；在生活上成幫結派，到處惹事生非......居然還認為自己的行為是對的，或者覺得這些都是小錯誤小問題，其實不然，前人說過勿以善小而不為，毋以惡小而為之，正是不注意在學習生活上細微處的反省和改正，許多人才一步步走上犯罪的道路。我們青少年心智還未成熟，對社會還沒有較深入的了解和認識，對社會上的一些誘惑還沒有一種較強的判斷能力和抵抗力，所以犯錯是難免的，但必須認識到自己的過錯，并及時改正，下不為例。所以我們能夠做的就是學好文化知識，提高自身修養(yǎng)。因為學好文化知識能賦予我們純潔的心，自身修養(yǎng)的提高，能使我們更有內涵。我們要從故事中吸取教訓，堅定自己的信念，勇敢向正確的方向前進。
接著，老師又為我們做了交通安全方面的教育。其實關于交通安全方面的講座我也聽過不少，但這次因其新穎別致的形式給我留下了較以往更深的印象。老師在演講中通過具體詳實的數字形象客觀地為我們分析了交通安全的現狀和危害，比如，一戰(zhàn)和二戰(zhàn)中的死亡人數和死于車禍的人數的對比；汶川地震的死亡人數和車禍的人數對比等等，對比鮮明，觸目驚心，讓我們深刻認識到了交通安全的重要性。在講座中老師還采用了互動的方式，讓我們參與到活動過程中。如在講座中，老師讓我們的學生在事先畫好的斑馬線上按自己認為正確的方式演示行走路線，但是我們沒有一個走對的。于是老師就給我們實地演示了一遍正確的走法。我是個走讀生，雖然已經上高中了，但每次上學時家里的人還是會很擔心。臨走時總不忘說一句路上小心。雖然我騎車的時候總是小心翼翼，認真地遵守交通規(guī)則，但是總有學生喜歡一大幫人并排騎車，霸著整個人行道，甚至為了趕時間騎上機動車道，真的為他們捏把汗?？傊?，我認為要維護好交通秩序，必須大家共同參與，這樣才會使車禍慘案事件減少。安全是離家最近的路，這句話說得真有道理，簡單但突出了安全的重要性。
聽了今天上午鄭增儀講的安全講座，感受很深，尤其是聽到那一幕幕摻不仁睹的安全事故：縱火殺人，精神病人砍傷兒童，駕駛員車上睡覺撞傷跑操學生等。
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的。
教學。
生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學校綠色通道的建設和學校周邊交通環(huán)境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發(fā)生。據了解，每年因各種事故，數以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警學校家庭和社會共同負責，齊抓共管。
交通法規(guī)規(guī)定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執(zhí)勤時發(fā)現，有相當部分的車輛三證不齊，一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街?？磥恚瑢W生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中小學生平平安安上學，高高興興回家呢？我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序，保障綠色通道安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學校管理的內容，每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作，并將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議小學生上放學實行排路隊和戴小黃帽的方法，把同路、同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全；在組織學生外出集體活動或組織春、秋游時，嚴格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關，堅決制止病車、超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。同時，加強了對學校及周邊交通環(huán)境的整治，堅決取締校園門口擺攤設點、占道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的交通環(huán)境。
說了這么多，我想大家應該知道交通安全的重要性了。那么，就請大家保護生命，拒絕違章，珍惜自己的生命吧！
今天下午在在我校進行了一個交通安全講座，我校邀請了縣交警隊同志到我校。貫徹安全第一，預防為主的方針，應大力宣傳和加強學生的安全教育，提高學生的安全意識和自我防范能力，積極營造良好的氛圍，杜絕各種安全隱患，防止安全事故發(fā)生。切記，珍愛生命。
我認為開展這次活動相當有意義，我學校門口就存在著很大的安全隱患，拉沙的大車整天川流不息的，奔馳在校門口的路上，這就不得不天天給學生講交通安全了，學校領導也天天在全校師生前講，在開班主任會上也強調交通安全，我們班級也開了不少關于交通安全的班會，但我們講的無非就是走路時要靠右走等最為基礎的安全常識。
在本次活動學生和老師都收益匪淺，講座的一開始警官提出一個問題，再兇猛的老虎一次只能吃掉一個人？而一起交通事故可以引起一人、幾人甚至幾十人的傷亡，這就映眾了車禍猛于虎這句話。通過本次講座知道了一些日常生活存在的安全細節(jié)，警官通過列舉發(fā)生在我們身邊的交通事故，如何應對交通事故，認識一些安全標示等等。本次講座中間還穿插著知識競賽的形式進行，學生的參與度高漲。我相信通過本次交通部門的專業(yè)知識講座，能幫助學生提高交通安全素質。
珍愛生命就是要快樂的生活著每一天，每天都沐浴在溫暖的陽光下，每天都生活在歡聲笑語中，每天都生活在美好的世界里，這樣的生活多么幸福，多么愜意??！然而當我們每次聽到或看到安全事故發(fā)生以后，才知道現實是多么的殘酷。
我國每年因交通事故死亡的人數高達10萬以上，位居世界第一。值得我們每個人深思的是，看了那么多發(fā)生在交叉路口，十字路口，人行道上的交通事故，我們深深地感到其實危險是無處不在的。教官講了交通知識：十二歲以下的兒童不要在馬路上騎自行車。過馬路一定要走人行橫道，一定要左右觀望，等到確保沒有車輛時再安全通過，一定要嚴格遵守交通規(guī)則，不能報一絲絲僥幸心理。
綜觀幾起交通事故，我們不難發(fā)現，我國交通事故頻發(fā)的根本原因，就是人們不珍惜生。
命，不遵守規(guī)則。生命對于一個人來說，只有一次，應該愛護，應該珍惜。出入平安，這是大家都希望的所求心。然而，很多人卻為圖方便或為了眼前的利益而違反交通法規(guī)。殊不知，許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經意的違法行為。在他們當中，有一部分是對交通法規(guī)不甚了解，對安全常識掌握不多，有一些人是抱著僥幸心理，明知原故犯的。所以學習和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必須履行的義務。有人比喻，道路交通法規(guī)是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來的。然而，社會上有些人卻不愿學習，要他學也想學，而籌到付出了金錢，鮮血或生命的代價才開始后悔當初沒有學習交通法規(guī)?？墒?，結果連生命也沒有了，后悔的資格也沒有了。不遵守交通規(guī)則，就是不珍惜自己的生命，剛才所講的幾起事故的當事人或死亡，或受傷或進了監(jiān)獄。
我們生活在這樣美好的世界里，一定會加強自我保護意識。就像派出所教官所說的為了我們自己，也為了我們的家庭，一定要記住這些血淋淋的教訓！
1、走路時，要走人行道或在路邊行走，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規(guī)矩、保生命。
2、乘車時，等車停穩(wěn)先下后上；坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔東西。
3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農用車，尤其是人貨混裝車。
4、12歲以下不要騎車。騎車時要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車后座不能載人，騎車拐彎時要伸手示意。
5、在道路上遇到突發(fā)事件，要立即就去找大人幫忙。
6、遇到交通事故，撥打122或110報警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征。
通過430交通安全講座，體會到隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災難！
與規(guī)范，引導學生積極開展豐富多彩有益身心健康的課外活動；規(guī)范學生不參與不科學的活動，不到有安全隱患的地方。我們要把平安的種子撒播進青少年的心田。當它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
侯鎮(zhèn)中心小學。
為了保障我校中學生們的交通安全，以提高中學生的法律意識，學校組織觀看了有關交通安全的宣傳片。
安全，眾所周知一個看似簡單，而又如此復雜的問題，隨著近代社會的發(fā)展，各類交通工具的增多和提速，交通安全也成為全社會普遍關注的一個問題。由于交通知識貧乏，安全意識無從提高，中學生安全問題更是令人擔憂。1999年全國中小學生在道路交通事故中死亡4519人，受傷12045人，給社會造成巨大損失，也給家庭和個人造成無法愈合的創(chuàng)傷。
老師教導，父母叮嚀，不在機動車道上騎車，在混行道上要靠右邊騎行，一字一句的叮嚀囑咐，某些中學生并沒有改變在馬路上違紀亂行的混亂狀態(tài):有些同學一手扒在車上，不用腳蹬自行車，隨車前進。部分學生騎車橫沖直撞，爭道強行，甚至騎飛車逞能。多數同學仍在馬路左旁騎車，逆向而行，造成諸多不便。
劇。生命是短暫的,人活一世不過區(qū)區(qū)幾十年,難道就讓生命在這世上白走一遭?這當然不是我們中學生想要的人生.通過對此片的認真觀看學習，同學們意識到，了解交通法律知識，切實履行條文規(guī)定的各種要求，并提高安全儀式在每個同學心中的地位才是讓全體同學安全騎車，避免交通事故的根本。安全得不到保障,就算韋編三絕的讀書也只是徒勞。
為了達到以上要求，班中會定時舉行一系列宣傳“安全騎車”的活動，讓全體同學深刻的感受到安全行使的意義所在，了解用血淚寫出的“注意安全，珍惜生命”的警句，爭取讓全體同學養(yǎng)成：
靠馬路右邊行使，轉彎時減速慢行，騎車時思想集中，不飛車穿行，不成群并肩騎車，不追逐嬉戲，不雙手離把，不扒機動車行駛等習慣。
每當我在電視上看到那些衣著端莊的律師們，在法庭上振振有詞地替受害者洗清冤屈時，我心中的敬佩感油然而生。我多么希望在不久的將來，我也能像那些叔叔阿姨們那樣，站在莊嚴的法庭上，用自己豐富的法律知識來替受害者申張正義，讓害人者得到應有的懲罰。
有一些在社會上有點知名度的人，有一點誹文時就會被一些娛樂報紙等報社寫成文章登上報，后來報社就會被告他誹謗，就在這個時候就是需要律師的幫助。還有些老百姓受到了什么困難或被其他人告入法院，但是他是無辜的。那我就會為他們排憂解難，不讓無辜的老百姓被人冤枉。
我的理想當一名律師，為人們排憂解難，不讓他們被壞人冤枉。
現在成為一名出色的律師，已成為我的崇高理想。但是，我知道光憑想象是沒用的，必須付諸于實際行動。為了實現我的理想，我已經暗暗下定決心：從現在開始，勤奮學習，用我的辛勤和汗水，使我的理想不再是夢。
我只企求：讓我的愛大于恨，讓我的假小于真，讓我習慣于白日的徒步，讓我習慣于暗夜的思考，讓我習慣奮進不息，縱使歷盡磨難也永遠不忘自己的夢想。
也許我要逆風飛翔，但法律將永遠是我的航向！
“陽光總在風雨后，請相信有彩虹”，所以當我成功時，我就會說：謝謝你，我的理想。
五月是一個讓人有暖意的月份，五月的第二個星期便是世間充滿溫馨的母親節(jié)。母親是我們成長的搖籃，她是我們的守護天使，不管在哪個時候，她都是孩子避風的港灣，哭訴的好地方。
清晨，我正看了朦朧的睡眼，走到客廳，我看了一下日歷，哦，原來今天是母親節(jié)。今天天氣十分炎熱，太陽像個大火球似的烤著大地。我們吃完午飯，媽媽就抱著一大疊衣服去天臺曬，我一看，趕緊跟著媽媽一起去，看我能幫上媽媽什么忙。一到天臺，我就覺得一股熱氣撲面而來，我的汗也跟著向下流，我很快幫著媽媽把衣服一件件地掛上去，回到家我感覺身上潮潮的，頭上的汗水順著頭發(fā)直往下淌，一摸，原來我的衣服已經濕透了。
雖然，我?guī)蛬寢屪龅闹皇切┬∈?，但我從中知道了媽媽的辛勞，我知道了媽媽為我付出的有多少，她所做的一點一滴，是多么的、多么的無私，是無價之寶，是一種用語言也無法形容出來的??！
在2012年08月25日的周六，作為畢業(yè)生前的我，參加了學院里安排的一場安全知識講座。本著響應學校和學院的號召，或是作為一次知識充電的預期來參加了這次安全知識講座。這次安全講座主要分為了兩個主題：職業(yè)和校園。老師以一位管理者或是一位知識的授業(yè)者，朋友，知心人，好心人的廣角分別從職業(yè)和校園這兩方面通俗簡潔地講述了以學生為對象的安全知識教育，屢次不厭其煩地殷切希望我們能重視安全問題，有意識進一步學習安全常識，將安全意識融入生活的方方面面。在5月8日在學校院網站新聞處，我同樣也看到了相關的一條安全警示：某高校一女生在汾河岸邊游玩，不聽同行的朋友勸阻，反復涉水過河，腳下打滑，落入水中，不幸溺亡。請廣大師生引起重視......增強安全防范意識，對危險的行為要堅決勸阻和制止，切莫讓悲劇重演。
首先，這是關于校園安全知識的主題。校園安全的這個概念，對于經歷過小中大學教育的我們，算是屢聽不鮮，包含著校園一切涉及學生人身財產安全的情形。在這次講座中，我聽取到了許多事故，發(fā)生在我們09屆之前之后的大大小小。作為旁聽者，我對事故人感觸頗多，有悲傷、緊張、無奈、惋惜、驚訝、舒緩或是許多非親身經歷般的不理解。事故涉及的方面無論我們從電視或是廣播、網絡等信息傳媒直接讀取或是旁聞測聽的小道消息等途徑知道了不少，似乎每個人都熟知的事情，但在校園都會每每發(fā)生這種安全事故。衣食住行的方方面面都會在安全方面考驗著我們；或者比如對于財產，丟失，失竊、欺騙、搶劫等就無時無刻在考驗著我們的財產安全，曾經我的財產就有出現過丟失、失竊、被騙的方面，這種心情估計有過相同經歷的道友才能理解。又或者比如對于生命安全，無論是生活中有意無意的受傷事故，還是教學中的安全事故等無時無刻地也在考驗著我們的生命安全。因此，安全知識的重要性相信不用我在這里的啰嗦，大家都會認為這是必然的；但是我在這里需要強調的是在我們學生中又有多少同學真正認真地去規(guī)劃過呢，其實我認為身邊的每位同學都有這方面的意識，只是缺乏真正認真去規(guī)劃，或更深入的是，進一步去學習和交流。
總結。
有條件的話在模擬的環(huán)境中不斷去檢驗與強化這種意識往往我們自信看似身邊再熟悉不過的這種安全往往是缺失的。生活中無論生命財產細節(jié)方面的注意心里上的磨練更是不足的；過慣了在避風港似的家庭下風平浪靜和一帆風順的我們在邁出港口的時的小風小浪就足讓我們搖擺不定更別斷言當我們完全遠離港口獨自步入社會這個大海那彭濤駭浪該如何揚帆遠行。從歷年的由于情感問題學習問題身體問題交友問題生活問題而引發(fā)的自殺或無生命危險的直接身體受傷更隱隱約約地潛伏在學生們的身邊的角落里。放下我們的無知與驕傲端正我們的態(tài)度正視看似跟我們無關的這些事情以積極、健康、不怕挑戰(zhàn)的心態(tài)接收智者的忠告接受磨煉。學校在足夠重視的同時后跟深化和細化這方面的教育不斷完善關于這方面教育體系更加全面而實質性爭取與學生重組共同扼制和杜絕此類事情的發(fā)生。
其次，這是關于畢業(yè)生職業(yè)安全知識的主題。職業(yè)安全這個概念，對于我甚至大多身邊的同學們來說，不是有很全面的理解和把握。在這個國家經濟下行，國家發(fā)展轉型的大背景下和就業(yè)緊張的小背景下，此類問題概念的出現更成為社會的一個熱門詞。在大學生中普遍職場經驗和見識淺薄，法律意識和知識缺乏，心理成熟程度低等，已經成為了一種潛現象；如果以上任何方面不得到有所重視的話，職業(yè)安全事故我相信仍然會如股票般持續(xù)走高，可能會有抬頭上漲的趨勢，或是如潮流般風靡這個群體。就如我上面所說，過慣了在避風港似的家庭下風平浪靜和一帆風順的我們，即使有經驗的水手和船長讓我們順利過渡而進入大海般的社會之中，始終我們要獨擋一面，獨自揚起船帆。沒有那富有經驗的水手和船長指導下的我們，在暗流涌動的海水中，要么靜靜地待在港口附近，要么如加勒比海盜船般破浪前行。屬于快要駛出港口的我們這屆畢業(yè)生，更是緊張萬分，面對前方茫茫的大海，老師的講座更加深了大家的壓迫感，即使走出教室忘得一干二凈，但是心里我認為凡是去聽講座的同學們，在內心深處總會已經留下了痕跡。即是老師僅僅講了一些有關畢業(yè)時的簽協議和簽工作合同上出現的有關問題，很多方面由于時間等方面的限制而未能過多涉及，但是我認為這已足矣，因為在我內心深處已經留下了痕跡。
今天我和xxx等四位同學聽了“關愛生命文明出行”的交通安全知識講座。警官通過交通法規(guī)的解讀、生動的案例、詳實的數據向大家介紹了交通安全的知識。人們常說，交通事故猛于虎?？墒抢匣⒃賰?，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。
據統計全世界每年因交通安全受傷的人數達500萬人，上海學生的交通安全事故有110多起，平均每分鐘就有人因交通事故而受傷；每五分鐘就有人因交通事故而喪命。這一連串觸目驚心的數字背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，在每一起交通事故背后，是一個個家庭失去了幸福，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。這次講座警官主要解讀了《道路交通安全法》第61條至65條的規(guī)定，同時還告訴了我們一些交通安全意識和交通安全常識如：行走要離墻1米；騎車要離墻1.5米的自我保護方法，同時也讓我們認識到行人也不能有實行妨礙交通的行為。
小型汽車前排時，要按規(guī)定使用安全帶；騎非機動車要在非機動車道內行駛；騎車轉彎時，要減速慢行，向后了望，伸手示意；行人乘坐公交車時，要在站臺內候車，依次上下車；遇到紅燈時，要依次停在路口停止線以外。
行路、騎車“十不要”：行人走路時不要因圖方便，亂穿馬路；行人走路時不要在車前、車后橫穿馬路，不要在車行道停留和嬉鬧；行人走路時不要翻越交通護欄或隔離設施；行人不要在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具；行人不要進入高架道路、高速公路以及其他禁止行人通行的道路；行人不要在車行道上隨意攔乘出租車；騎車人不要擅自在自行車、三輪車上加裝動力裝置；騎車人不要在機動車道上騎車或亂穿馬路；騎車人不要醉酒騎車、扶肩并行、互相追逐、曲折競駛、突然猛拐；騎車人不要違反規(guī)定載物或載人。
這次講座讓我們知道了不僅防火意識要增強，交通安全也很重要，讓我受益匪淺。
安全教育知識講座心得體會篇十五
近日，我參加了一場關于安全主題知識的講座。這場講座為我們提供了豐富的安全知識，讓我意識到安全的重要性和我們每個人的責任。以下是我對這場講座的心得體會。首先，講座中強調了個人安全的重要性。其次，講座提供了豐富的安全知識和技巧。最后，我還學到了如何通過合作提升整個社區(qū)的安全水平。
首先，個人安全對于每個人而言都至關重要。在講座中，我們了解到個人安全的范疇遠遠不僅僅是避免危險地區(qū)或保持警惕。它還包括我們日常生活中的許多細節(jié)，如保管好貴重物品、避免在陌生人面前炫耀財富、慎重選擇網上購物渠道等。這些平時看似微不足道的小事，其實在我們的生活中起著至關重要的作用。因此，我們需要時刻保持警惕，不掉以輕心。個人安全的意識和重視程度，決定了我們自身及家人的安全狀況。
其次，這場講座提供了大量的安全知識和技巧。我們了解到了危險源的各種形式，如火災、地震、交通事故等。同時，我們還了解到了面對這些危險源時應該如何應對和自救。比如，在火災發(fā)生時，要盡快報警、逃生并避免使用電梯；在地震發(fā)生時，要盡快躲到桌子底下保護頭部。講座通過真實案例和演示，向我們展示了各種化解危險的方法，讓我們深刻認識到了安全知識的重要性和實用性。這些知識和技巧不僅能夠保護我們自己，也能在緊急情況下保護他人。
最后，我還學到了如何通過合作提升整個社區(qū)的安全水平。在講座中，主講人強調了社區(qū)安全的重要性以及我們每個人的責任。他提醒我們，只有通過互相幫助、共同關注周圍環(huán)境，才能確保整個社區(qū)的安全。他還分享了一些社區(qū)安全的組織和活動，提醒我們積極參與其中。通過這些活動，我們可以與鄰居建立聯系和信任，一起為社區(qū)的安全問題提供解決方案。我深刻地認識到，只有群策群力，社區(qū)的安全問題才能得到解決。
總之，這次安全主題知識講座給我留下了深刻的印象。我明白了個人安全的重要性，學到了豐富的安全知識和技巧，同時還了解到了通過合作提升整個社區(qū)的安全水平的重要性。作為一名參與者，我將把這些安全知識應用到我的生活中，并積極參與社區(qū)安全事務，為我們的社區(qū)的安全出力。我相信，只有每個人積極行動起來，我們的社會才能變得更加安全有序。讓我們以平常心對待安全問題，并將安全的觀念融入我們生活的方方面面，做到真正的安全、和諧與發(fā)展統一。
安全教育知識講座心得體會篇十六
防詐騙知識是現代社會不可或缺的一部分。隨著網絡技術的發(fā)展，詐騙手段越來越難以防范，給人們的財產安全和信任帶來了很大的威脅。因此，在今天，我們必須了解一些基本卻必要的防詐騙知識，以保護自己和身邊人的財產安全，防范詐騙活動。
在我的防詐騙知識安全講座中，講師詳細解讀了各種常見的網絡詐騙手段，如微信、短信、電話、郵件等。并告訴我們如何通過各種方法來防范這些詐騙行徑。在課堂上，我學到了很多以往未曾接觸過的內容，例如如何甄別網站的真?zhèn)涡裕约巴ㄟ^指紋識別等方法保護自己的手機安全等。
在課上，我也意識到了講師所傳授的方法的必要性和可行性。通過將分享的防詐騙經驗應用到實際生活中，可以有效地減少詐騙風險。講師還教授了一些如何處理電信詐騙、網絡詐騙、山寨商戶等問題的方法，并引導我們如何合理利用與防范各種網絡手段，確保自己是遠離信息詐騙的風險。
第四段：思考。
了解如何防止網絡詐騙行為不僅值得我們的思考，而且我們應該推廣這些重要的行動方案。隨著人們對信息技術的日漸依賴和信任，機遇就包含隱患，如果我們不及時地關注網絡詐騙問題，那么這種風險將會隨之增多。此時，我們必須有一個理性、冷靜的思考和方法，以進行有效的嚴防！
第五段：結論。
總之，防詐騙知識安全講座對我們的生活和工作是非常有益的。只有我們高度重視并認真學習防范網絡詐騙的方法，才能保護我們和周圍人的財產安全和信任關系。同時，我們也應該積極地與身邊的朋友分享這些防詐騙知識，讓更多人能夠意識到防范詐騙的必要性，并共同構建一個更加安全的網絡環(huán)境。
安全教育知識講座心得體會篇十七
性教育一直是一個備受關注的話題，因為它與我們的健康，情感和人際關系有直接關系。最近，我們參加了一場關于性教育的知識講座。在這篇文章中，我們將分享我們的體驗和體會。
第二段：演講者所傳遞的信息。
該講座的演講者涉及了很多關于性的話題和知識，例如性別、性器官、性行為、性健康、性愛等等。他強調了性教育的重要性并提供了一些建議和技巧，如如何進行安全性行為和保護自己。演講者還向我們展示了一些性感染的圖表和數據，以及如何避免感染和傳播性病。最后，演講者強調了重要的一點，即學習性教育有助于我們理解彼此，并建立更健全的人際關系。
第三段：具體的學習體驗和感受。
在聽課的過程中，我們從演講者那里獲得了很多有用的知識。不僅僅是關于女性和男性的生理變化及發(fā)育和性行為的知識，還有我們以前不知道的保護自己的技巧。此外，我們也了解到了有關同性戀和異性戀的知識，使我們更加了解和尊重彼此。總的來說，這次性教育講座讓我們對自己和他人有了更全面和深刻的了解。
第四段：對性教育的認知與態(tài)度。
我們認為性教育講座讓我們更加清晰地了解了性和性行為。通過學習和了解，我們能夠更好地保護自己并更加尊重他人。我們認為，性教育是一項重要的教育。它能幫助我們培養(yǎng)健康的性觀念和價值觀，了解如何避免性病和不必要的懷孕。我們認為，對于一些羞于啟齒或者對性知識知之甚少的人來說，性教育是至關重要的。
第五段：結尾。
在總結中，我們想強調的是，性教育是必要的養(yǎng)成個人健康和安全的基礎。我們感謝演講者和主辦方為我們帶來了這次益智的講座，增強了我們的性健康意識。我們希望這篇文章對那些需要更了解性教育的人提供了一些幫助和啟示。
安全教育知識講座心得體會篇十八
消防安全，重于泰山，為進一步增強職工的消防意識,提高職工在緊急情況下的應變能力、自我保護能力,掌握基本的消防知識很有必要的，下面給大家分享消防知識講座的心得體會，歡迎借鑒！消防知識講座心得體會1。
俗話說“水火無情”，在所有的自然災害中，發(fā)生頻率最高的就是火災。一個小小的火星可以使大自然的寶貴資源遭到破壞，可以使人類創(chuàng)造的物質、精神財富化為灰燼，可以無情地奪走人最寶貴的生命。
為了讓全體員工更深入地了解消防常識，使每一位員工都樹立起消防意識，真正掌握好消防安全知識，并具備自救互救的能力。我們在11月16日（周六）上午進行了消防安全知識講座。
金明區(qū)消防大隊防火中心李老師給我們講了一些平時火災發(fā)生時應有的常識：如打119電話、大聲呼救等等，講述了發(fā)生火災時應該怎樣滅火、怎樣逃生，給我們演示了怎樣使用滅火器、滅火毯等消防器材。通過觀看火災視頻，更給我們帶來了深深的震撼。讓我們意識到，在火災面前，人是多么的渺小與脆弱。在這堂課中，我們學會了如何安全逃生，如何滅火，也深深的明白了，遇到任何事情都要鎮(zhèn)靜，不要慌張，真是受益匪淺。
學好消防知識，樹立消防意識。讓我們攜起手來，為減少火災的發(fā)生而共同努力，從我做起，從今天做起，真正做到防患于未然，讓我們的明天更加祥和與安寧！
昨天下午學校組織老師們聽了一場消防安全的講座，看到視頻中火災現場人們惶恐無助的場面讓人感到真的是很揪心，很無奈，看到災后僥幸逃生的人們被火燒的面目全非的樣子，只能感嘆水火的無情。聽專家講火災中死亡的人數多數死于無知，不知如何逃生，平時就沒有思危意識，當遇到危險時就會驚慌失措。要想減少災難時的死亡情況，平時就要處處留意所處的環(huán)境，熟知逃生通道，配備一些必要的消防設備，培養(yǎng)自己的思危意識，只有這樣生還的可能性才會提高。
專家介紹當火災發(fā)生時，往往幾分鐘甚至幾十秒鐘就會使大火蔓延，冒出濃煙，而濃煙中含有大量有害氣體，火災中喪生60%是窒息死亡，所以人們不僅要具備一些必要的逃生知識，還要配備一些必要的設備，比如：家里安裝煙霧報警器、廚房里安裝燃氣泄露報警器、必要的煙霧過濾面罩、滅火器，只有這樣才能應對現代城市所面臨的災難。但是這樣的裝備和知識中國城市老百姓中有多少人了解，更不要說農村的人們。不說別人，就說我自己，消防年年講年年學，一些常識還算了解，但真正遇到我能做到臨危不亂，順利逃生嗎?家中這樣的設備更是一樣也沒有，總認為這樣的事情離自己很遠，這些東西用不著放在家里是一種浪費，其實是心里面并沒有真正的重視它。
以后真的要準備一些必要的設備，比如報警器和面罩，尤其是給父母和公婆家里，人年齡大了就容易忘事，有個報警器會增加安全性。
星期四下午，我們走進大禮堂參加消防知識講座。我們陸續(xù)坐上自己的位子，等待著講座的開始。很快老師用響亮的話語迎來了講座會。為我們講座的消防叔叔是來自xx區(qū)消防大隊的。
首先，我們四五六年級每個班有兩名男生被選為小小消防員。接下來就是消防知識的講座。我們認真地聽著叔叔講話。知道了水災，旱災是不可以避免的，是自然災難。而火災是可以避免的，火災可以讓人有去無回，可能是一不小心就失去生命。以及財物。但叔叔說：不過大家不用擔心，我們會有辦法，只要只預防火災照樣也會消失!叔叔還給我們放了一張張火災現場的照片，我心想：啊!火災是多么的可怕，可以取我們的生命。這讓我不時對火有了仇恨。但火有有一些好的地方。在講座中我們知道了在火災的時候我們要立即離開危險區(qū)域，如果可以逃生，我們要選擇安全通道，不乘電梯，實在不行就用窗簾的布做成繩索從陽臺爬下去逃生。生命是重要的，我們的所有財物都比不上生命的可貴?；馂臅r如有財物落下是不能再回去拿的，如果撤回去，生命有可能就保不住啦!
很快講座結束了?；氐浇淌业臅r候，我知道要預防火災，學習消防知識，體驗消防逃離。
安全教育知識講座心得體會篇十九
交通知識講座心得體會今天，學校組織我們學習道路安全知識，在課上幾位交-警叔叔給我們上了一節(jié)生動有趣而受益匪淺的課。同學們都專心致志的聽講，有時捧腹大笑，有時深表同情。
首先，交-警叔叔讓我們看了一些關于交通安全的知識，哪些是我們應該做的，哪些是我們不應該做的。其中有一些很滑稽的動畫，在觀看動畫的同時，交-警叔叔給我們講解一些交通安全中存在的情況，同學們看著動畫都笑了起來，我們在歡聲笑語中學到了很多交通安全知識。
一次又一次的交通安全事故，都使小孩子們的幼小心靈受到巨大的傷害，他們的人生道路才剛剛開始，就因為一場事故，在他們心中留下了深深的傷痕。通過這次學習，我知道了在現實生活中，有些安全事故是可以避免的，生命只有一次，我們不可以讓它因為自己的不小心而失去，這樣很不值得。
總之,無論什么時候，只要我們一出家門口，就要小心謹慎，左望右望，我們都知道“馬路如虎口”，我們千萬不要忽視它。為了自己的安全，為了不讓家人擔心，為了社會的秩序井然，請大家認真遵守交通規(guī)則，做好自己，造福社會。
亡人數竟排在了世界附送：
交通管理專業(yè)畢業(yè)實習報告。
交通管理專業(yè)畢業(yè)實習報告。
交通管理專業(yè)畢業(yè)實習報告【一】。
我國高速公路經過17年的持續(xù)快速發(fā)展，使公路基礎設施總體水平實現了歷史性跨越。隨著京滬、京沈、京石太、滬寧合、滬杭甬等一批長距離、跨省區(qū)的高速公路相繼貫通，我國主要公路運輸通道交通緊張狀況得到明顯緩解，長期存在的運輸能力緊張狀況得到明顯改善。高速公路的快速發(fā)展，大大縮短了省際之間、重要城市之間的時空距離，加快了區(qū)域間人員、商品、技術、信息的交流速度，有效降低了生產運輸成本，在更大空間上實現了資源有效配置，拓展了市場，對提高企業(yè)競爭力、促進國民經濟發(fā)展和社會進步都起到了重要的作用。
一、實習目的通過對高速公路的實地實習認識，使我們對高速公路運營管理，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。
二、實習時間。
主要對高速公路、收費站兩個部分進行監(jiān)控,是及時了解各路段的路面情況，保障車輛的安全暢通行駛的保證。管理中心的工作人員向我們xxx詳細講解了和方面的功能。墻壁上的電子屏幕是高速公路的電子圖以及設施的分布情況，兩邊的監(jiān)控設備清楚地向我們展示了各收費站以及各路段的狀況。發(fā)車前，車站值班員要先和接車站辦理閉塞，請求發(fā)車，并命令有關人員準備發(fā)車進路。在確認發(fā)車進路準備妥當，影響進路的調車工作已經停止后，開放出站信號，指示發(fā)車、發(fā)車有關人員確認列車出站后，方能離開送車地點。車站值班員應及時將出站信號機手柄恢復定位，將發(fā)車時刻記入行車日志，并立即通知接車站和向汽車調度員報點。
服務區(qū)管理。
高速公路服務區(qū)是指設置在高速公路上,主要為車輛,駕駛人員和旅客提供優(yōu)質服務的設施,它包括休息,停車和輔助設施三部分,是專門為人,車服務的場所。
路政管理。
主要負責管理和保護公路路產、.實施公路巡查、.依照法律、法規(guī)，和規(guī)章，制止、查處各種違章利用、侵占、污染損壞和破壞路產的行為、.控制公路兩側建筑紅線、.審理從地面、公路上空或地下、穿越公路得其他設施得建筑事宜、.對在特殊情況下，占用公路和超限運輸車輛通過公路進行審批。并對實施情況進行監(jiān)督檢查、維護公路養(yǎng)護、施工作業(yè)現場得正常秩序、為處理違反公路管理法規(guī)得行為，向有關單位和人員調查、詢問、取證，查閱有關文件、檔案、資料和原始憑證、對損壞路產或發(fā)生侵權行為又不接受查處得車輛，責令停止行駛、辦理有關路政復議案件，參與有關路政案件得訴訟活動。
五、實習總結。
通過這次實習我對高速公路有了一次感性的認識，對高速公路有了大概的了解。高速公路的速度和便利也已經走進了平常百姓的生活，正在改變著人們的時空觀念和生活方式。但是與此同時，高速公路的管理問題也同樣突出，這需要更多的人才投身于這個行業(yè)中，對于我來說這是一個機遇，也是一個挑戰(zhàn)，我在學期間應按應該認真學習交通運輸管理有關方面的知識，做到學以致辭用，為以后的就業(yè)做好準備，為未來的高速公路事業(yè)做出更大的貢獻。
交通管理專業(yè)畢業(yè)實習報告【二】。
時間過得真快，一轉眼間一個月的實習時間就過了。經過這次實習，我親眼看到并學到了許多曾經沒有接觸過或只停留在書本上的知識，并認識到很多自身的不足。以下是我在實習期間對工作的總結以及一些自己的心得體會。
實踐是大學生活的才不會影響工作的正常進行。這就需要平時多學習，比如注意其他人的做法或向專家請教。四是為人處事作為學生面對的無非是同學、老師、家長，而工作后就要面對更為復雜的關系。無論是和領導、同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設身處地從對方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。
應該學什么，應該怎么學，為我們以后走上工作崗位的學習打下了良好的基礎;看到了自己專業(yè)學習不夠專的缺點，但也看到我們知識全面的優(yōu)點，我們應該更加廣泛地學習各方面自己的知識，同時也要突出自己某一方面別的專業(yè)所沒有的優(yōu)勢。
節(jié)。通過這次的實習，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。僅僅的一個月實習，我將受益終生。通過此次實習，不僅培養(yǎng)了我的實際動手能力，增加了實際的操作經驗，縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離，對實際的工作的有了一個新的開始。實習是每一個學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎?？傊?，這一個月的實習使即將走上工作崗位的我受益匪淺!最后要感謝學校給我們這次寶貴的實習機會，同時也要感謝老師對我們的細心指導。通過本次實習我不但積累了許多經驗，還使我在實踐中得到了鍛煉。這段經歷使我明白了紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行的真正含義從書本上得到的知識終歸是淺薄的，未能理解知識的真諦，要真正理解書中的深刻道理，必須親身去躬行實踐。