路橋?qū)I(yè)認知實習(xí)報告（精選20篇）

    報告通常包含背景介紹、研究目的、方法、結(jié)果和結(jié)論等內(nèi)容。報告要注意排版和格式，使其整體形象更加專業(yè)和美觀?？匆幌逻@些報告范文，可以幫助我們找到一些靈感和寫作的思路。
    路橋?qū)I(yè)認知實習(xí)報告篇一
    專業(yè)認知實習(xí)作為了解本專業(yè)的前景以及對本專業(yè)能夠有個系統(tǒng)整體感知的認識，尤其是我們電子科學(xué)與技術(shù)專業(yè)，面對當今世界科技日新月異，我們有必要對該專業(yè)有個更加深層次的了解。為此，今年暑假，我們進行了為期一周的專業(yè)認知實習(xí)。
    7月26號，在實習(xí)老師的帶領(lǐng)下，我們首先參觀了學(xué)校工程樓里面的通信中心，作為全院通信服務(wù)的cpu，承擔(dān)著全院所有的固定電話通話的任務(wù)。走進機房，面對著一個個大的柜子箱，聽著講解員的解釋，我們知道這些交換機是對全院的電話進行通話切換等任務(wù)。這些花綠的導(dǎo)線連接著，如果一旦出現(xiàn)問題，直接影響著全院的通話。同時，在另外一間房間里面。存放著電源儲存器，據(jù)管理人員介紹，一旦學(xué)校里面的電源中斷，就可以采用這些儲存的電源繼續(xù)進行供電。看似乎這些很不起眼，但之余學(xué)校教學(xué)正常進行起著不可替代的作用。
    第二天我們在學(xué)校里的多媒體樓觀看了專業(yè)錄像，介紹該專業(yè)領(lǐng)域的最新進展以及未來發(fā)展方向。我們所觀看的是有美國加州大學(xué)伯克利分校的老師介紹的關(guān)于計算機方面最新發(fā)展動態(tài)。從計算機發(fā)展簡史一直到internet技術(shù)，特別是西方計算機發(fā)展的技術(shù)，讓我們更深層次來來了解我們該專業(yè)方向的深度、我們自身技術(shù)的差距。整個影片看下來，讓我們受益匪淺。
    7月29日我們走出校門來到聯(lián)合大學(xué)城附近的河北網(wǎng)迅電腦培訓(xùn)基地。當天我們首先參觀了該基地里的所有基本硬件設(shè)施，并詳細聽取了老師們的介紹。授課完以后，我們開始自己動手組裝局域網(wǎng)，從布線開始，安裝接頭，一直到最終把端線接到交換機上面，我們幾個人互相配合，老師在旁邊指導(dǎo)，一直到我們所安裝的局域網(wǎng)正常宣示安裝成功。其間我們所經(jīng)歷的茫然不好用語言來表達，但是經(jīng)過我們大家的努力，我們成功了。這令我感觸頗多，畢竟這是我們第一次真正意義上開始自己動手操作。接下來，我們來到了光纖通信技術(shù)工作實驗臺，老師給我們作關(guān)于光纖通信的優(yōu)缺點，誠然，光纖通信作為二十一世紀最具有發(fā)展?jié)摿Φ募夹g(shù)之一，其傳輸速度和傳輸效率是一個公認的優(yōu)點。但當我們把它放置于手上，一不小心就碎了，所以其易碎性是不容忽視的，特別在野外工地上，弄斷光纖是很正常的。為此，老師使用儀器給我們演示了光纖焊接技術(shù)，每一步都得極其小心，馬虎不得，以免昂貴的儀器被損壞。當兩根斷裂的光纖在我們手中變成了一根時，我們大家都無比自豪。接觸過電子通信方向的人都知道，未來幾年，光纖通信的發(fā)展必將成為一種趨勢。所以，對光纖技術(shù)的了解，務(wù)必對我們以后的工作有著極大的作用。
    很快，為期一周的專業(yè)認知實習(xí)結(jié)束了。在這次實習(xí)中，我們收獲頗多。很多我們是不能用語言來加以描述的，比如對計算機的認識，我們以前僅僅局限于課本上生硬的介紹，特別是對于網(wǎng)絡(luò)方面，我們僅僅會使用瀏覽一些網(wǎng)頁，真正要讓自己去安裝網(wǎng)絡(luò)時，誰能保證你勝任?所以，經(jīng)過實習(xí)，起碼在我們將來走進工作崗位以后，面對身邊的電腦，我們不會陌生;面對同事大侃光纖通訊技術(shù)，我們搖頭;當上司讓我們安裝一個操作系統(tǒng)時，我們汗顏……時間雖然短暫，但對我們的影響是畢生的。
    一，實習(xí)目的
    實踐是檢驗真理的唯一標準.在課堂上，我們學(xué)習(xí)了很多理論知識，但是如果沒有我們在實際當中不能靈活運用，那就等于沒有學(xué).實習(xí)就是將我們在課堂上學(xué)的理論知識運用到實戰(zhàn)中.我們怎樣才能把課堂上學(xué)的理論知識靈活運用到實際生活中?怎樣才能更好的了解我們的專業(yè)呢?......
    懷著很多的疑問，很多的新奇感，我們走進了普洱市的幾家公司.
    在這些天里，我們看了這幾家公司的記賬憑證，總賬，明細賬，報表等賬簿.從中我學(xué)到了很多課本上沒有明細指出的方法，讓我對這個行業(yè)有了更進一不的認識.在此，我要感謝學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和以上這幾個單位負責(zé)人給了我們這此認識自己專業(yè)的機會.
    二，實習(xí)內(nèi)容
    專業(yè)認知時間自2009年6月1日至6月5日，認知實習(xí)地點安排在普洱市思茅農(nóng)場，普洱市興盛房地產(chǎn)開發(fā)有限公司，龍生茶業(yè)股份有限公司，瀾滄江啤酒企業(yè)集團等四個單位進行，食宿在學(xué)院，采取集中組織實習(xí)和以聽講座，實地參觀，業(yè)務(wù)見習(xí)的方式進行專業(yè)認知實習(xí).
    1.5月30日星期日晚8：00～9：00由會計專業(yè)組開專業(yè)認知實習(xí)動員大會，向我們講實習(xí)目的，實習(xí)內(nèi)容，實習(xí)指導(dǎo)教師，實習(xí)分組和實習(xí)紀律等要求.
    2.6月1日，星期一上午，我們達到瀾滄江啤酒廠.首先，由楊開榮副總給我們介紹了啤酒廠的概況和發(fā)展，然后和我們分享了他作為會計的感受：怎樣當好家理好財;怎樣怎樣合理降低稅收，提高企業(yè)的經(jīng)濟利益.目的是為了使我們了解企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營情況，內(nèi)部管理，規(guī)章制度，企業(yè)會計機構(gòu)設(shè)置與會計崗位職責(zé)要求.下午：見習(xí)企業(yè)會計核算程序，會計憑證填制與審核，會計記賬與查賬，會計報表編制與會計檔案管理的要求及方法，為我們學(xué)習(xí)會計電算化專業(yè)知識奠定了基礎(chǔ).
    3.6月2日，星期二今天我們來到了思茅農(nóng)場，上午聽了企業(yè)情況介紹，參觀了農(nóng)場會計工作程序，原始憑證，記賬，會計賬簿.下午，見習(xí)企業(yè)的記賬，審核，報表的編制與檔案管理，了解會計核算與業(yè)務(wù)處理等基本的業(yè)務(wù)知識與處理方法.在見習(xí)的過程中，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)金日記賬并不是按月結(jié)，出現(xiàn)了每幾天就有小記，累計，到月末又有本業(yè)合計，累計.了解到農(nóng)場的工資發(fā)放是記入主營業(yè)務(wù)成本科目的，這些都是理論知識在具體問題的不同表現(xiàn)形式.
    4.6月3日，星期三上午，到興盛房地產(chǎn)開發(fā)有限公司.首先，聽取了劉順德科長對企業(yè)情況簡介，然后，見習(xí)房地產(chǎn)開發(fā)公司會計工作程序，記賬與查賬等工作，讓我們了解房地產(chǎn)會計核算的基本要求與核算方法.了解工作實務(wù).其中，房地產(chǎn)公司的生活費因是主要的支出之一而記入開發(fā)成本(開發(fā)成本等同制造業(yè)的生產(chǎn)成本).
    5.6月3日，星期三下午，見習(xí)學(xué)院非營利組織會計實務(wù).了解企業(yè)財務(wù)會計與非營利組織會計的異同;了解和掌握非營利組織會計的基本要求和核算方法，非營利組織的賬務(wù)處理比營利組織企業(yè)賬務(wù)簡單.對于學(xué)校來說，存在的只是政府撥款，收學(xué)費，發(fā)放教職工工資等大的賬務(wù)處理.
    6.6月4日，星期四，聽取了普洱市財政局會計科長，思茅區(qū)財政局會計股長的會計職業(yè)道德與會計職業(yè)資格考試講座.目的是讓我們了解到會計發(fā)展及其作用，會計職業(yè)道德和會計幾職業(yè)資格考試要求，明確以后應(yīng)該注意的方面.
    7.6月5日，下午.參觀龍生茶業(yè)公司會計工作實務(wù)，會計核算方法，了解龍生茶業(yè)公司的會計核算與程序，核算的特點，核算處理辦法.現(xiàn)場觀看了會計人員運用電腦作賬的程序，為我們解釋了如何運用電腦作賬，用電腦作賬代替手工作帳，減輕了會計人員的工作強度，提高了工作效率.
    三.實習(xí)結(jié)果
    在為期五天的專業(yè)認知中、.我學(xué)到了很多書本上我學(xué)不到東西，通過這次的認知給我們提供了一次理論聯(lián)系實際的機會.在認知過程中所學(xué)到的讓我受益匪淺.為我在以后的學(xué)習(xí)中打下了基礎(chǔ).看到了不同企業(yè)之間的會計核算，不同性質(zhì)企業(yè)自己的會計有著不同的記賬方法.在認知中我學(xué)到的知識不僅只局限在工業(yè)，我們接觸的有農(nóng)業(yè)，非營利組織，制造業(yè)，讓我們耳目一新.
    1.在查看賬本時，我記錄了幾筆業(yè)務(wù)處理所作的會計分錄：
    (1).借：原材料-支付助濾劑運費(粗)4194.30
    原材料-支付助濾劑運費(細)
    1003434.70
    應(yīng)交稅費-應(yīng)交增值稅(進項稅額)支付助濾劑運費574.00
    貸：銀行存款-支付助濾劑運費8200.00
    運費應(yīng)繳納的稅率為百分之七;運費記入購貨款;待抵扣稅金記入其他應(yīng)收款;包裝物應(yīng)提稅率為百分之十.
    (2).發(fā)工資可以借記入”主營業(yè)務(wù)成本”，”管理費用”，”開發(fā)成本”等.貸記”應(yīng)付職工薪酬”;交通費，辦公費，業(yè)務(wù)費都記入管理費用;慰問金納入福利費.
    (3)雇傭工人，工資發(fā)放，崗位被占譴送費等都歸為生活費，記入生產(chǎn)成本科目.
    (4)國家助獎學(xué)金.退休金.離休費，事業(yè)費等財政撥入經(jīng)費記財政補助收入科目.
    如：借：事業(yè)支出-對個人和家庭的補助/助學(xué)金/國家助獎學(xué)金100000
    貸：其他應(yīng)付款-單位往來/國家助獎學(xué)金100000
    還有很多的問題我們不便列出，但是這些問題我們會留著來提醒自己，哪些是我們的薄弱之處，哪些我們還要加強.
    四.實習(xí)總結(jié)或體會
    學(xué)習(xí)了將近一年的會計理論知識，在這短短的5天中，方才讓我意識到自己以前是多么的無知，盲目的以為自己學(xué)得夠好了，可是一看別人作的賬才發(fā)現(xiàn)自己能看懂的很少，到那時才悔恨書到用時方知少.不同行業(yè)的公司經(jīng)營的項目不同，自然要使用不同的會計科目.我們到目前為止所接觸的會計行業(yè)還只是很小的一部份，要戒驕戒燥，慢慢的積累我們的理論知識，厚積而薄發(fā)，這樣才能在滾滾的經(jīng)濟潮流中獨占一角.在參觀的企業(yè)中，尤以龍生茶業(yè)股份有限公司的賬作得最好，畢竟這是一家準備上市的企業(yè)，平時就要嚴于歷己，注重細節(jié).這樣才不會因突發(fā)情況而手忙腳亂.。
    一轉(zhuǎn)眼的時間，我們就度過了大一的這段美好時光，期間，有快樂，有悲傷，有激情，也有過痛苦，也彷徨過，迷失過，可是我們最后都挺了過來。大家都說大一是一個過渡期，讓我們來適應(yīng)大學(xué)生活，并摸索出屬于自己的路。是的，我們明白了自己要走的路，知道了該怎樣去安排自己的學(xué)習(xí)、工作、娛樂和休息，明白了怎樣去爭取、去拼搏一個屬于自己的天地!接下來的三年里，我們就要按照自己對人生的打算，走上征程......
    一.一年來的大學(xué)生活總結(jié)
    可以說，我的大一生活并不讓我自己滿意，也不會讓老師和家長滿意。這一年的時間里，我把學(xué)習(xí)給放在了次要的位置上，沒有把太多的精力投入到學(xué)習(xí)中去，也因此自食惡果，去年和今年的兩次期末考試中都各有一科 的成績讓人失望。大把的時間被我荒廢掉了，現(xiàn)在想來，有點可惜了......畢竟，這么多的大好時間，可以用來做更多有意義的事啊!總結(jié)一下自己一年的生活，又有了更深的認識......
    1 學(xué)習(xí)總結(jié)
    從必修課到選修課，我在這一年里適應(yīng)了這和高中完全不同的學(xué)習(xí)方式。從上一年的高數(shù)、英語、政治經(jīng)濟學(xué)、經(jīng)濟法概論、思想道德修養(yǎng)與法律基礎(chǔ)、管理學(xué)，到下學(xué)期的西方經(jīng)濟學(xué)、近代史概要、會計學(xué)，加上體育，以及選修的大學(xué)語文及人際關(guān)系學(xué)，我學(xué)到了很多很多，必修課的專業(yè)知識自不必說，而選修的人際關(guān)系學(xué)也教給了我很多做人的道理......
    這些課程中，我認為它們都很重要，比如，政治經(jīng)濟學(xué)和經(jīng)濟法概論教給了我們很多關(guān)于經(jīng)濟學(xué)的基本知識和相關(guān)法律等，相當于是對我們國貿(mào)專業(yè)的入門啟蒙!管理學(xué)交給了我們?nèi)绾稳プ鲆粋€合格的管理者和如何更好的配合管理者的工作等;而思想道德修養(yǎng)與法律基礎(chǔ)則教給我們做人的道理和準則，告訴我們，學(xué)習(xí)知識重要，但學(xué)習(xí)做人更重要!每周一節(jié)的體育課讓我們不會把身體的鍛煉落下，畢竟身體是革命的本錢啊!下半年的課程相當于是上半年的延續(xù)和加深，高數(shù)和英語一直是學(xué)習(xí)的重中之重，每個人都沒有理由忽視它們，老師也很重視我們對這幾門的學(xué)習(xí)，生怕我們學(xué)不好.....會計學(xué)上我們學(xué)習(xí)了會計的基本原理和運作等，西方經(jīng)濟學(xué)則讓我們更深層的了解了“經(jīng)濟”這一復(fù)雜而又深奧的字眼......而選修的人際關(guān)系學(xué)我非常喜歡，它教給了我很多書本上學(xué)不到的知識，教給我們怎么去處理人與人之間的關(guān)系，如管理者與基層、家庭之間、男女關(guān)系、宿舍關(guān)系等等......
    總之，學(xué)校給我們創(chuàng)造了很好的機會和條件，就看我們自己能不能、會不會把這些利用起來。我自己覺得自己就沒有能利用好這些資源，荒廢了好多的時間，也逃過一些課,有人說，沒逃過課的大學(xué)生不算大學(xué)生，可現(xiàn)在我覺得這是錯的，逃過任何一節(jié)課，都是一次損失，屬于你的損失!那么，以后的時間里，我一定會好好利用上課時間，不再放過一節(jié)課,學(xué)好老師講的每一個知識，決不讓屬于自己的東西損失掉!
    2 生活總結(jié)
    這一年的生活中，說真的，有很多讓我感動的地方。我們班這103個人，從軍訓(xùn)開始就結(jié)下了兄弟姐妹之情，之后不斷加深，這一年來，雖然男生和女生之間的交流還是少點，同學(xué)之間的小摩擦也時常出現(xiàn)，但是趨勢確實好的，大家感情越來越深，接觸越來越多，距離越來越近，相對其他的班級，我認為我們班的同學(xué)間的感情是最深厚的!
    從開學(xué)軍訓(xùn)時的競相高歌，到送別教官的不舍之情;從甲流時的眾志成城，到有人住院時大家不顧安危的看望、送物品;從每次班會大家的競相發(fā)言，到班主任老師對我們的深情關(guān)注;從我們班承辦系元旦晚會時全體成員的傾力協(xié)作，到我們成功舉辦這一系級盛況并為我們班掙得偌大榮譽和贊揚;從春游前大家的積極準備，到春游時大家的驚險刺激、歡歌笑語;從大家每次給班級榮譽爭光而毫不推辭，到大家每次做值日時的毫不推諉......這一切的一切，都讓我深深地感動，我以我能留在這么一個優(yōu)秀的班級為榮!
    3 自我評價
    實際上，我對我上半年的作為表現(xiàn)還算滿意，但下半年因為一些瑣事有些喪失斗志，失去了上進心，對諸事都不想去盡力爭取，甚至有混天度日的想法!這個暑假里我想了很多，想通了一些事，認識到了自己的錯誤，看清了自己性格上的一些缺點，決定改掉自己的壞毛病。做事要果斷一些，不能畏首畏尾，對一些應(yīng)該爭取的東西，就盡力去爭取，不能給自己留下遺憾，最重要的是要改掉自己懶惰的習(xí)慣，機會不會留給懶惰的人!
    二.對國貿(mào)專業(yè)的認識與思考
    國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)簡介
    國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)(wto方向)本科培養(yǎng)目標
    本專業(yè)培養(yǎng)能較系統(tǒng)地掌握經(jīng)濟學(xué)基本原理和國際經(jīng)濟、國際貿(mào)易的基本理理論，掌握國際貿(mào)易的基本知識和基本技能。了解中國對外貿(mào)易和當代國際經(jīng)濟貿(mào)易的發(fā)展現(xiàn)狀，熟悉通行的國際貿(mào)易慣例與wto規(guī)則，以及中國對外貿(mào)易的政策法規(guī)，了解主要國家與地區(qū)的對外貿(mào)易狀況，能在涉外經(jīng)濟貿(mào)易部門、外資企業(yè)及政府機構(gòu)和科研院所從事國際經(jīng)濟與貿(mào)易業(yè)務(wù)、管理、調(diào)研與教學(xué)科研等工作的復(fù)合型、應(yīng)用型的高級專門人才。
    業(yè)務(wù)培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生應(yīng)較系統(tǒng)地掌握馬克思主義經(jīng)濟學(xué)基本原理和國際經(jīng)濟、國際貿(mào)易的基本理論，掌握國際貿(mào)易的基本知識與基本技能，了解當代國際經(jīng)濟貿(mào)易的發(fā)展現(xiàn)狀，熟悉通行的國際貿(mào)易規(guī)則和慣例，以及中國對外貿(mào)易的政策法規(guī)，了解主要國家與地區(qū)的社會經(jīng)濟情況，能在涉外經(jīng)濟貿(mào)易部門、外資企業(yè)及政府機構(gòu)從事實際業(yè)務(wù)、管理、調(diào)研和宣傳策劃工作的高級專門人才。
    1 學(xué)習(xí)目標
    知識和能力
    1. 掌握馬克思主義經(jīng)濟學(xué)基本理論和方法;
    2. 掌握西方經(jīng)濟學(xué)、國際經(jīng)濟學(xué)的理論和方法;
    3. 能運用計量、統(tǒng)計、會計方法進行分析和研究;
    4. 了解主要國家和地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展狀況及其貿(mào)易政策;
    5. 了解國際經(jīng)濟學(xué)、國際貿(mào)易理論發(fā)展的動態(tài);
    6. 能夠熟練地掌握一門外語，具有聽、說、讀、寫、譯的基本能力，能利用計算機從事涉外經(jīng)濟工作。
    2 學(xué)習(xí)框架
    主干學(xué)科：經(jīng)濟學(xué)、統(tǒng)計學(xué)
    主要課程：政治經(jīng)濟學(xué)、西方經(jīng)濟學(xué)、國際經(jīng)濟學(xué)、計量經(jīng)濟學(xué)、世界經(jīng)概論、國際貿(mào)易理論與實務(wù)、國際金融、國際結(jié)算、貨幣銀行學(xué)、財政學(xué)、會計學(xué)、統(tǒng)計學(xué)。
    主要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)：包括社會調(diào)查和專業(yè)實習(xí)等，一般安排6周。
    修業(yè)年限：四年
    授予學(xué)位：經(jīng)濟學(xué)學(xué)士international trade and economy(economics) 國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè) 本專業(yè)培養(yǎng)具有開放的國際視野和寬廣的學(xué)科背景，突出的創(chuàng)新意識、開拓精神和實踐能力，能勝任外經(jīng)貿(mào)企業(yè)及政府部門的經(jīng)營、管理、咨詢服務(wù)、進出口貿(mào)易與網(wǎng)絡(luò)營銷等工作的復(fù)合型高素質(zhì)專門人才。
    全英文教學(xué)課程：商務(wù)溝通英語、國際經(jīng)貿(mào)函電、經(jīng)貿(mào)英語選讀;
    雙語教學(xué)課程：信息系統(tǒng)概論、國際營銷學(xué);
    模擬操作訓(xùn)練課程：國際貿(mào)易實務(wù);
    研究型課程：國際貿(mào)易專題;
    討論型課程：世界經(jīng)濟專題 wto專題。
    就業(yè)方面，最好是大的`國際貿(mào)易公司了，有實體的，有進出口權(quán)的，有報關(guān)報檢資格，可以既接觸外國客戶又聯(lián)系國內(nèi)工廠。但要找到這樣的工作可是有一定難度的。但前提是英語要好，非常好。 可以從事報關(guān)、報檢，物流(貨貸)等工作。 其實找什么樣的工作沒有定式，只是看個人的愛好興趣了。 倘若口才好的話，也可以做營銷啊，很鍛煉人的。 做什么并不重要，關(guān)鍵是能否從中學(xué)到東西，從課本上學(xué)不到的知識。經(jīng)歷很重要，有用的是歷練，沒用的是磨練，無論什么都是鍛煉。要把握每一個過程才對。
    3 國貿(mào)專業(yè)比較具體的職業(yè)和工作單位
    (1)從事專業(yè)外貿(mào)公司的進出口業(yè)務(wù)工作;
    (2)從事各類自營進出口生產(chǎn)企業(yè)、科研機構(gòu)等的進出口業(yè)務(wù)工作;
    (3)從事各類外資企業(yè)的進出口業(yè)務(wù)工作;
    (4)從事各類專業(yè)的報關(guān)、承運貨物等國際物流工作;
    (5)在各類涉外型的企業(yè)、機構(gòu)從事初級財務(wù)工作及業(yè)務(wù)管理工作;
    (6)從事國際市場調(diào)研、策劃及國際貿(mào)易糾紛調(diào)解的輔助性工作;
    進外企需要的證書接受的培訓(xùn)?
    證書:
    (1)計算機國家二級證書;
    (2)英語四級合格證書;
    (3)商務(wù)英語初級證書;
    (4)外銷員合格證書;
    (5)書法相關(guān)等級證書;
    (6)報關(guān)員資格證書;
    (7)商務(wù)英語二級證書。
    培訓(xùn):
    (1)掌握計算機應(yīng)用能力，會使用相關(guān)軟件進行進出口業(yè)務(wù)操作。
    (2)掌握網(wǎng)絡(luò)使用技能，具備網(wǎng)上貿(mào)易的能力。
    (3)具備初步識貨驗貨的能力。
    (4)熟練掌握外貿(mào)單證的制作。
    (5)熟悉進出口貨物報關(guān)、運輸、檢驗、結(jié)算等各項流程，并能熟練操作。
    (6)掌握會計的運作程序，具備簡單財務(wù)核算的能力。
    三 對國貿(mào)專業(yè)從業(yè)人員的調(diào)查報告
    假期里我請教了同樣學(xué)經(jīng)濟類專業(yè)的在深圳一家外資企業(yè)工作的表哥和表嫂，聽取了他們對我這一專業(yè)的忠告和建議，受到了很大的啟發(fā)，感慨不少。
    1. 有關(guān)從業(yè)人員對情況的介紹
    他們向我介紹了一些情況:
    首先，用人單位對應(yīng)聘者的英語要求頗高，最好過英語六級，口語要好，表達流利，計算機最好過三級。
    普通學(xué)校畢業(yè)生與重點大學(xué)畢業(yè)生的差別，前者確實在一些硬性條件上低于后者，用人單位更熱衷于對后者的招聘。另外，企業(yè)更注重應(yīng)聘者的實際工作能力和內(nèi)在素質(zhì)及工作經(jīng)驗，大多數(shù)的企業(yè)都喜歡有工作經(jīng)驗的人。
    當然，就業(yè)的過程中還有著這樣那樣的問題，還要我們隨機應(yīng)變。
    2. 從業(yè)人員的忠告和建議
    (1)在校期間，加強口語練習(xí)，并打好英語基礎(chǔ)，通過英語六級考試。
    (2)如果有時間和精力，并且家庭允許，盡量深造考研。
    (3)我們不應(yīng)因自己的學(xué)校而低人一等，要努力充實自己，增加自身實力，多學(xué)習(xí)一些專業(yè)知識，并考取一些資格認證。
    (4)在校期間，可以利用業(yè)余時間打工，添加工作經(jīng)歷，為將來就業(yè)做好準備。
    3. 我的啟發(fā)與感受
    四.未來三年自己的學(xué)習(xí)規(guī)劃
    1.學(xué)習(xí)目標
    通過一年的學(xué)習(xí)，我對國貿(mào)專業(yè)有了進一步的認識與了解。了解到了國貿(mào)專業(yè)的培養(yǎng)目標，本專業(yè)需要了解和必須掌握的知識以及我們可以報考的證書或者是報關(guān)，報檢等，還對本專業(yè)的就業(yè)前景有了初步的了解。大學(xué)就是一個小小的社會，我們已經(jīng)踏入了半個社會，在其中，我們可以鍛煉我們的實踐能力，對于我而言，未來三年我的學(xué)習(xí)目標那就是全力以赴的準備考研，這是夢想，也是目標，而且是必須達到的目標，同時抓住機會鍛煉自己的實踐能力。
    2.學(xué)習(xí)規(guī)劃
    在課程方面，我要努力使自己每次的成績達到“優(yōu)秀”，一份優(yōu)秀的成績單，不光是對自己的肯定與鼓舞，也會對我的人生，對我以后的生活起到重大的作用。像英語，高數(shù)這樣的課程堅決不能放下，要不斷的復(fù)習(xí)，牢牢把握這兩門課程。英語作為世界通用外交語言閑的尤為重要。加大單詞的積累量，同時，多聽，多讀，多練，做到說得一口流利的英語，并且運用到實踐當中。還有對于剛才上面提到的那些課程，看起來好像很多，很難，但是我相信，在老師的指導(dǎo)和我自己的努力下，我會充滿信心，達到自己的目標。
    學(xué)好專業(yè)課是非常必要的，不斷要求上進。專業(yè)課對大學(xué)生來說是至關(guān)重要的，所以不容忽視。
    我認為，作為一個新時期的大學(xué)生，光學(xué)習(xí)自己課內(nèi)的知識是不夠的，所以我規(guī)劃在以后的大學(xué)三年中，自己學(xué)習(xí)點東西，如電腦啊、小語種啊之類的。在這個充滿競爭的社會里，只有不斷的充實自己，才能使自己融入這個社會，適應(yīng)這個社會。
    3.規(guī)劃實施的措施
    上了大學(xué)，不代表我們要拋棄高中時優(yōu)良學(xué)習(xí)習(xí)慣，我們?nèi)匀恍枰炭嚆@研堅忍不拔的學(xué)習(xí)精神，另外還要掌握科學(xué)的學(xué)習(xí)方法，并且要端正學(xué)習(xí)態(tài)度。要有鉆研的精神，更要有刻苦的決心和毅力，上課認真聽講的同時更要做好課后鞏固和復(fù)習(xí)。我們是名副其實的大學(xué)生了，學(xué)習(xí)的科目多了，沒有老師的指導(dǎo)了，因此很難很好的掌握全部知識，因而我們更多的要靠自學(xué)。要學(xué)會獨立，善于抓住重點，學(xué)會學(xué)習(xí)。另外，要培養(yǎng)學(xué)習(xí)的興趣。只有當我們對一件事情感興趣時，我們才會付出精力與熱情去做好它，以此來證明自己的價值。因此呢，我在學(xué)習(xí)的時候，會多考慮我的興趣愛好，這樣我就不會對學(xué)習(xí)產(chǎn)生厭惡情緒啦!這樣學(xué)起來就會達到事半功倍的效果啦!
    對于大學(xué)生而言，學(xué)習(xí)本專業(yè)的知識是第一位的，對各種學(xué)科知識有所涉獵也是非常必要的。所以呢，圖書館是我們最好的資源了!我們應(yīng)該充分利用好這個寶貴的資源，多去圖書館，多看一些書，查閱相關(guān)資料等。
    五、結(jié)束語
    這一次認知實習(xí)，讓我接觸到很多學(xué)校沒教授過的知識，也懂得了一些為人處世的道理。在實習(xí)的這二十天內(nèi)，我每天的工作時間都在十五小時左右，甚至更多，有時碰上陰雨天氣會很疲勞，但我很珍惜這次實習(xí)工作，這不僅僅是為了寫這一份專業(yè)認知實習(xí)報告，更是為了鍛煉自己，增加工作經(jīng)驗，擁有吃苦耐勞的精神，所以無論風(fēng)雨我都堅守在“崗位”上。這次實習(xí)，由于才疏學(xué)淺，我大部分時間都在干雜活，親身做的有較高技術(shù)性的工作很少，不過看得多了，多少也會對自身所處的崗位和工作有所了解，對以后自己的就業(yè)形勢有所認識，也對國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)有了更深的認識，這是一次有重大意義的實習(xí)，我相信有了這次經(jīng)驗我以后會做得更好。
    路橋?qū)I(yè)認知實習(xí)報告篇二
    20xx年5月30日，我們金融1102班在xxx老師的帶領(lǐng)下xxx證券公司進行專業(yè)認知實習(xí)。
    這次實習(xí)，旨在讓我們對自己所學(xué)的專業(yè)有一個初步的了解。提高運用所學(xué)知識分析問題、解決問題的能力。對金融相關(guān)部門機構(gòu)設(shè)置和基本運行方式有初步的感性認識、拓展視野。為今后更好地將理論和實踐結(jié)合打下基礎(chǔ)，也為將來步入職場作好鋪墊。
    認知實習(xí)的目的是讓大一學(xué)生盡快地了解社會、認識社會。逐步明確自己的專業(yè)特點和職業(yè)定位，更清楚、更明白地了解自己所學(xué)專業(yè)的具體內(nèi)容、明確學(xué)習(xí)目的。讓我們明白僅有專業(yè)知識是遠遠不夠的，我們還要學(xué)習(xí)很多別的知識，具備各種能力。
    我們這次實習(xí)主要分兩個階段：大致參觀證券公司中的工作環(huán)境，在會議室聽有關(guān)人員的演講。本次實習(xí)在班上選出了6位積極的同學(xué)，在此次實習(xí)中體驗“免費開戶”活動。
    在這次實習(xí)中，我們班選出了6名同學(xué)體驗開戶，我也主參加了這一活動。剛進公司就有熱情的工作人員招待我們，在他問了哪些同學(xué)要開戶之后，便領(lǐng)著我們?nèi)ンw驗相關(guān)手續(xù)，他教我們填了許多表格，我都不記得自己當時是填了多少張表格，但是不管多少張，我可以體會到開戶程序的小復(fù)雜，但是也正是這樣的小復(fù)雜體現(xiàn)出了開戶手續(xù)的嚴謹。當我們把填好的一張張表格交給了咨詢臺的兩位工作人員后，只見她們一份份的復(fù)印好并給我們自己保管。辦好開戶手續(xù)后我們便到會議室與同學(xué)們“會合”,當時正是東海證券公司的一位副總在給我們將一些他的人生經(jīng)歷及他總結(jié)出來的人生秘訣。他告訴我們“做的多不如說的多，說的多不如寫得多”這也恰恰是與我們平日在書上看到的不同，以前我們一直相信著：行動勝過語言。但我想。這也許就是我們這群還未入世的青年與在職場游刃有余的老練領(lǐng)導(dǎo)的區(qū)別吧。他也告訴我們，應(yīng)當學(xué)習(xí)一些技能，有自己的興趣愛好，可以是運動方面的，也可以是藝術(shù)方面的。他告訴我們，在他們公司，所有的員工每周都要去打羽毛球，原因很簡單：老總喜歡。他告訴我們?nèi)绾巫鋈?，如何把握機會。人，就當如此：該高調(diào)時才高調(diào)，不要過分展現(xiàn)自己的才能。盡管這位副總對我們說的讓我覺得有點悲涼，讓我覺得一切都是那么的虛假，自己做著自己不喜歡的事，還要把它當成是興趣愛好，為的只是迎合別人。但我更清楚的是這位副總說的：這個社會是一個求人的社會，職場是求人的職場。物競天擇，優(yōu)勝劣汰，這不也正是達爾文所說的道理么?我們要做的，不是抱怨，這個社會不會因為我們?nèi)ジ淖?，所以我們只能去改變自己?BR>    聽完副總的演講，我們又看到一位年輕的小伙子，他給我們講了講宏觀經(jīng)濟，說句實話，他講的時候我還真的是什么都沒聽進去，他記得他說了些存款準備金率的調(diào)整，財政赤字的問題。倒也不是不想聽，只是聽不懂。我印象最深的還是他對證券軟件運用的熟練程度，記得當時同學(xué)還在我耳邊說了一句：“這才是專業(yè)的班子呀!”是呀，多專業(yè)啊，當時就想，多不簡單的呀，畢業(yè)也沒幾年，混到如今這個地步不錯了。但是更讓我敬佩的還是我們的學(xué)長，起初我并不知道，后來才知道剛剛那個領(lǐng)我們填表格的工作人員居然是我們的學(xué)長，而他卻也不僅僅是一名普通的工作人員，好像是營業(yè)部的經(jīng)理了呢。我佩服他，佩服這位學(xué)長，從一個三本的學(xué)校出來，他可以做到比他學(xué)歷高的人更好。他能夠贏得老板的賞識，我想，除了他的能力，更重要的應(yīng)該還有他謙虛的品格吧。于是我也在心里樹立了一個目標：我要做到像學(xué)長這樣，甚至是比他更好。
    學(xué)生應(yīng)該培養(yǎng)的是嚴謹治學(xué)的精神，從對自己的嚴格要求中不斷提升個人應(yīng)具備的優(yōu)良素質(zhì)和能力，為用人單位所用，為社會服務(wù)所用。
    在實習(xí)后，我也更明白：要想成功，自己的能力很重要，但只要通過自己的努力才能到到夢想的最高峰!
    路橋?qū)I(yè)認知實習(xí)報告篇三
    服務(wù)是利潤的源泉，是飯店成功的根本。酒店要成功就必須從兩個方面來促進服務(wù)――客人.員工。
    一方面客人是服務(wù)的主體，只有為客人提供了優(yōu)質(zhì)滿意的服務(wù)，飯店才能獲得利潤。另一方面，改善員工的服務(wù)態(tài)度就等于提高客人的滿意度。
    通過這次實習(xí)參觀了六家酒店，使我對所學(xué)專業(yè)進行了系統(tǒng).綜合地了解，全面的深刻地了解了行業(yè)發(fā)展的情況，培養(yǎng)了對專業(yè)的興趣和扎實的實踐技能，把所學(xué)的理論知識和實踐操作有機的結(jié)合起來，全面提高了自身的綜合素質(zhì)，明白了要扎實學(xué)好專業(yè)文化知識，懂得靈活運用，提高解決事物的能力，在實踐中學(xué)習(xí)和鞏固理論知識。做一個合格的酒店人，開創(chuàng)自己的職業(yè)生涯。
    初步了解,點亮希望。
    一、實習(xí)單位與時間。
    xx年11月22至26日,在老師的安排帶領(lǐng)下,我們先后參觀了農(nóng)懇科技培訓(xùn)中心、綠橋、金鳳、金版納、傣園五家酒店.
    二.實習(xí)單位概況。
    農(nóng)懇科技培訓(xùn)中心,一家沒有星級的小賓館.但以自己獨特的經(jīng)營方式立于酒店市場的不敗之地.賓館占地面積不大,共47個房間,102個床位.自1999年開業(yè)開始,以客房安靜,有停車位的特點,為廣大中低消費者提供了良好的住宿環(huán)境.且價格便宜,安全舒適.賓館主要以接待團隊為主要客源,配備餐廳,提供早點.贏得了很多回頭客.
    綠橋飯店是一家三星酒店,大堂結(jié)構(gòu)形式為越式.從1993年以農(nóng)墾分局招待所為名經(jīng)營后經(jīng)過擴建裝修，到xx年被評為第一批西雙版納綠色旅游飯店。共186間客房，兼有桑拿、銷售、夜總會、商務(wù)中心，也有可200人開會的大會議廳，小會議廳可30人開會。接待婚宴，餐廳可400人就餐，兼有火鍋外包。共九個部門，包括銷售、客房、餐飲、保安、人事、工程、財務(wù)、紀檢部門。
    金鳳賓館地處景洪市中心地段，交通便捷，集娛樂、餐飲、商務(wù)為一體，是一家三星酒店共占地9428平方米，客房117間。大會議廳可201人開會，小會議廳可55人開會。餐廳可供500人就餐，另外還分有其他小餐廳，各成特色。酒店以粵菜為為主，兼有其他各種本地特色菜。酒店提倡打包服務(wù)，展示了農(nóng)墾綠色的主題，旨在為客人營造“家的溫馨，家的氛圍”，使飯店的客源源源不斷。
    金版納大酒店屬云南銅業(yè)集團公司管理。1994年8月開業(yè)，是西雙版納第一家通過質(zhì)量體系驗證的三星酒店。占地40畝，共149個房間、8個套間、12個單間、129個標間。主要以接待團隊、單位、網(wǎng)絡(luò)為主要客源，同時接待各種會議，多方面經(jīng)營。xx年被評為云南省最佳金牌婚宴名店。到xx年又被評為唯一一家西雙版納中國飯店協(xié)會的百家優(yōu)秀品牌。
    老傣園占地278.8畝，共429間客房，屬四星酒店。而新傣園則占地113.8畝，81間房。內(nèi)設(shè)有總統(tǒng)套房、多功能會議廳、中西式結(jié)合自助餐廳、游泳池、網(wǎng)球場等。正式成立于xx年4月29日，是西雙版納首家酒店集團管理公司，包括新傣園、老傣園、皇冠酒店，均呈園林式。
    全面了解，放飛理想。
    實習(xí)過程中的異同。
    在各個酒店經(jīng)理堵塞帶領(lǐng)下，以參觀、問答的方式進一步了解了各個酒店的各方面情況，每個酒店各成特色，以獨特的經(jīng)營方式吸引不同的客源。例如，綠橋以認真細致的工作態(tài)度，綠色環(huán)保、低碳為主要發(fā)展方向經(jīng)營。金版納以效率和結(jié)果為指向，在提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)結(jié)果的同時，更要講求效率。
    路橋?qū)I(yè)認知實習(xí)報告篇四
    實習(xí)單位：
    實習(xí)時間：
    為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校組織到佳木斯廣源物流配送中心與佳木斯防爆電機廠進行為期5天的實習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
    了解物流特點，物流工作流程，工作設(shè)備，并針對這些實踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點和看法。
    佳木斯廣源物流公司是一家綜合服務(wù)型物流企業(yè)，主營國內(nèi)公路零擔(dān)運輸和空運代理服務(wù)，公司秉承“承載信任、助力成功”的服務(wù)理念，以每年超過60%的增長速度在中國物流行業(yè)迅速崛起，并獲得“全國先進物流企業(yè)”等榮譽稱號。一直以來，廣源物流視客戶為一起成長的親密伙伴。在廣源眼中，客戶所托付予自己的，不單只是一件貨物，更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客戶交付的信任，就一定要把這份信任安全送達收貨人手中，幫助客戶獲得生意的成功。
    佳木斯防爆電機有限公司制造廠，成立于1984年，現(xiàn)有員工500人，技術(shù)人員100人。是一個有著二十年研制、生產(chǎn)各種防爆電機的企業(yè)。是中國化工裝備總公司、中國石化總公司的定點生產(chǎn)廠家。公司主生產(chǎn)等系列三相異步電動機。廣泛應(yīng)用于石化、化工、起重、冶金、煤炭、醫(yī)藥及糧食加工等部門。
    公司始終堅持“發(fā)展為源、全面領(lǐng)先、追求雙贏，安全環(huán)?！钡慕?jīng)營理念。佳木斯防爆電機有限公司技術(shù)力量雄厚，各類專業(yè)加工設(shè)備齊全，工藝先進，具有完備的試驗手段和質(zhì)量保證體系。多項產(chǎn)品獲國家、部、省的段秀產(chǎn)品獎和專利項目。是國內(nèi)生產(chǎn)防爆電機產(chǎn)品品種最多，規(guī)格最多的集科研、生產(chǎn)、安裝于一體的專業(yè)公司。
    在廣源物流公司的實習(xí)過程中，我了解到隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活躍，我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實習(xí)時間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
    貨物運轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習(xí)讓我從實踐中了解到了物流，使實踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個觀點：推動你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來推動你。
    而在佳木斯防爆電機廠的參觀實習(xí)中，使我能有機會接觸到專業(yè)中的那些“只聞其聲，未見其人”的大型設(shè)備，能了解到理論與實際操作的不同，了解到了目前工業(yè)水平的現(xiàn)狀，收獲頗多，感觸也頗多。
    一直以來，書本上的.知識總是以一副高姿態(tài)凌駕于實際之上，課堂與實踐脫節(jié)，而我也一直渴望能有這樣的機會，能親身到現(xiàn)場，去了解工人師傅是如何操作機械的。真正到了現(xiàn)場，才發(fā)現(xiàn)很多書本上的道理到了實際中我們并不一定能做出來，有工藝的原因，也有材料的原因；而與此相反的，很多理論不可行的東西，卻能在師傅手中，憑借豐厚的經(jīng)驗和嫻熟的技巧給予以實現(xiàn)，不得不讓人嘆服。
    1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應(yīng)該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
    2、要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
    3、目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。
    4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一；野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。
    建議：加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運；簡化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
    通過這次實習(xí)，我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會，讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個機會，為我的工作積累了經(jīng)驗，奠定了基礎(chǔ)。
    路橋?qū)I(yè)認知實習(xí)報告篇五
    隨著社會的飛速發(fā)展,計算機技術(shù)更是突飛猛進.它的發(fā)展速度是相當快的,相對于其它的城市,襄陽市的it行業(yè)不算多,但近幾年也出現(xiàn)了不少的軟件公司.學(xué)習(xí)計算機專業(yè)的人也越來越多.所以了解當前計算機行業(yè)的就業(yè)情況很重要.目前,從事計算機專業(yè)的人才主要分三個方向:。
    1、從事研究型工作的專門人才。這是指本科以上畢業(yè)生，主要從事計算機基礎(chǔ)理論、新一代計算機及其軟件核心技術(shù)與產(chǎn)品等方面的研究工作。對他們的基本要求是創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
    2、從事工程型工作的專門人才。也是本科以上畢業(yè)生，主要從事計算機軟硬件產(chǎn)品的工程性開發(fā)和實現(xiàn)工作。
    3、從事應(yīng)用型(信息化類型)工作的.專門人才。他們主要從事企業(yè)與政府信息系統(tǒng)的建設(shè)、管理、運行、維護方面第一線的技術(shù)應(yīng)用性工作，以及在計算機與軟件企業(yè)中從事代碼編寫、數(shù)據(jù)錄入、系統(tǒng)集成或售前售后服務(wù)等技術(shù)工作。對他們的要求是盡可能熟悉多種計算機軟硬件系統(tǒng)的工作原理，能夠在具體技術(shù)上實施信息化系統(tǒng)的構(gòu)成和配置。實際操作能力、動手能力要強。我們高職高專學(xué)?；緦儆谶@一類人才的專門培養(yǎng)。
    顯然,我們屬于第二和第三種類型的,在了解計算機專業(yè)的現(xiàn)狀后,就更容易尋找適合自己的工作.
    1.實習(xí)內(nèi)容。
    這次專業(yè)認知實習(xí),我選擇了襄陽大氣科技有限公司,大氣科技有限公司是我市著名的軟件設(shè)計公司.大氣科技主要致力于軟件開發(fā)和網(wǎng)站建設(shè),來到大氣科技集團,先了解了關(guān)于計算機專業(yè)的現(xiàn)狀,計算機專業(yè)主要分:研究型,工程型和應(yīng)用型.很顯然大氣科技屬于工程型和應(yīng)用型.當前我國的計算機行業(yè)的需求量在100萬左右,并且每年按20%的量增長.并且我國現(xiàn)階段的計算機行業(yè)的規(guī)模發(fā)展并不是特別大,所以還是急需有一定經(jīng)驗的軟件工程技術(shù)人員來推動發(fā)展.
    2.實習(xí)單位要求。
    作為襄陽市優(yōu)秀的軟件設(shè)計集團,大氣科技對應(yīng)聘人員的要求也有自己的想法.對于職位的要求,主要有以下八個方面:。
    （1)熟悉三層架構(gòu)；
    （2)熟練使用c#語言；
    （3)framework架構(gòu)，并有其編程經(jīng)驗；
    （4)mvc架構(gòu)，并有其編程經(jīng)驗；
    （5)、、webservice等編程技術(shù)；
    （6）熟悉sqlserver數(shù)據(jù)庫，熟練掌握t-sql語句及編程；
    （7）熟悉javascript、vbscript、xml，能開發(fā)高效的頁面程序；
    （8）熟練掌握開發(fā)工具，能夠熟練開發(fā)web、win應(yīng)用軟件；
    大氣集團的招聘要求雖然不能代表所有的軟件公司,但是也能在一定程度上反映計算機行業(yè)對應(yīng)聘者的基本要求.在現(xiàn)階段我們已經(jīng)學(xué)過的課程包括c#,sqlserver,在八個方面的要求中,目前涉及到兩個,并且是剛開始學(xué)習(xí).其他方面的要求還需要再以后的學(xué)習(xí)中繼續(xù)專研.從這里也可以看出,計算機行業(yè)對我們的專業(yè)知識要求是非常嚴格的,對于基礎(chǔ)知識也需要很扎實在工作中才能游刃有余.在對這些方面的熟練掌握的情況下,應(yīng)聘者還要有以下經(jīng)驗,才能在應(yīng)聘者中脫穎而出:。
    (1)具備b/s開發(fā)經(jīng)驗。
    (2)項目過程中相關(guān)文檔的編寫。
    (3)相關(guān)文檔的撰寫。
    (4)和客戶、開發(fā)隊伍以及其他相關(guān)部門的溝通,相關(guān)經(jīng)驗有應(yīng)用相關(guān)行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗者優(yōu)先,有兩年以上工作經(jīng)驗者優(yōu)先。
    在學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)課程的同時,要多加練習(xí),并且多看書,多了解一下最新的動態(tài).
    4.實習(xí)單位的工作要求。
    大氣科技對實習(xí)生的要求當然是很重視基礎(chǔ)的,因為應(yīng)屆畢業(yè)生剛步入社會,沒有工作經(jīng)驗,所以公司就會選擇一些基礎(chǔ)知識和學(xué)習(xí)能力強的人.在上班期間,工作紀律也是相當重要的,一個好的團隊必須要有紀律來約束,公司的基本規(guī)定要遵守,還要有較高的團隊意識.由此可以看得出,在學(xué)校的學(xué)習(xí)是相當重要的,我們必須要在基礎(chǔ)扎實的前提下做一些練習(xí)和實踐,對以后的工作會有很大的幫助.
    5.大學(xué)生求職現(xiàn)狀。
    現(xiàn)在大學(xué)生普遍的缺點是經(jīng)驗不足,又不愿意從基層干起,這個問題也是相當嚴重的以至于很多大學(xué)生找不到合適的工作,其實從基層干起也是一個積累經(jīng)驗的過程,只有在工作中不怕苦不怕累才能進步.
    總之,社會對計算機人才的需求量是相當大和相當高的,社會所需要的計算機方面的人才對經(jīng)驗的要求很高,我們必須在學(xué)習(xí)中不斷積累經(jīng)驗,不斷實踐才能適應(yīng)社會對我們的要求.
    路橋?qū)I(yè)認知實習(xí)報告篇六
    這一學(xué)期是我們搬到東區(qū)的第一個學(xué)期，在市區(qū)的好處馬上通過我們的認識表現(xiàn)了出來。按照教學(xué)計劃的安排，我們在本學(xué)期的第17周進行了認知實習(xí)，具體內(nèi)容分兩部分：一是去法院旁聽案件的審理，要求民事、刑事、行政案件各一個，最好再有一個勞動仲裁；二是各小組自己選題進行一向立法調(diào)研，并寫一份立法調(diào)研報告。但是由于時間的問題和能力有限，只達到了基本的要求。
    這次我們組集體旁聽了以下三個案件：
    民事案件——著作權(quán)糾紛案，海淀法院審理。
    該案是將四個案件合并審理的。原告的代理人是一名從事寫作20多年的作家—凌豐女士，代理的四名當事人分別是朱先生、劉先生、張先生、朱先生（62歲，退休高級工程師），其中有三名當事人是凌豐女士的作品—《游北京逛西城》中插圖的攝影者，還有一位是此書的排版者。兩名被告分別是王女士、國防工業(yè)出版社。原告訴稱，20xx年12月，《游北京逛西城》由中國文聯(lián)出版社出版，此前原告為該書提供了照片八十余幅，手繪地圖十幅，并為該書的封面及版式進行設(shè)計，在全書版式及圖片修改和色彩運用方面有獨特的表現(xiàn)形式，四名當事人對作品享有著作權(quán)。20xx年2月，原告發(fā)現(xiàn)冠有國防出版社的副牌名稱的新時代出版社出版的英文版《游北京逛西城》與中文版的《游北京逛西城》內(nèi)容及版式基本相同，圖片的使用也大同小異，使用了原告拍攝的照片、手繪地圖，版式與中文版的《游北京逛西城》完全相同或及為相似。原告認為，被告侵害了原告的署名權(quán)、發(fā)表權(quán)、獲得報酬的權(quán)利，故提起訴訟。雙方爭議的焦點首先主要是書中排版者的版權(quán)問題。原告認為被告侵犯其著作權(quán)。而被告訴稱原告與中國文聯(lián)出版社簽有出版合同，版式設(shè)計的著作權(quán)應(yīng)歸于出版社，雙方就此舉證、質(zhì)證，展開了激烈的辯論。目前，此案正在進一步審理當中。行政案件——主要爭議在于行政許可的設(shè)定程序是否合法，西城法院審理。
    西城區(qū)趙登禹路的過先生家院內(nèi)一棵70多年的榆樹，因鄰居要改建房屋，經(jīng)北京市園林綠化局批準后，被鄰居砍掉。過先生訴稱，于先生在申報材料中，將他家院內(nèi)的榆樹說成是他家房后的無主樹木，導(dǎo)致北京市園林局現(xiàn)場勘察后錯誤地予以批準。由于錯誤行政許可的存在，他作為樹權(quán)人至今無法向伐樹者索賠，因此起訴要求撤銷砍伐許可證。過先生并且表示自己沒有將榆樹出售，而且市政府嚴格限制樹木砍伐，園林部門沒有經(jīng)樹木所有權(quán)人允許，就批準砍樹是錯誤的。該案首先爭議的焦點是原告是否具有訴訟主體資格。被告認為原告不適格，因為被告出示西城區(qū)法院的判決證明西房三間、北房東頭一間、榆樹一棵，東房兩間歸原告的主母等六人所有，原告是通過繼承其中一人過玉珍而取得其現(xiàn)有的房屋。但1994年這六人將房屋、院落空地賣給房管局，并辦理了過戶登記手續(xù)。榆樹是院落的從屬物，因此樹也應(yīng)屬賣給房管局。原告反駁稱被告所稱的1994年榆樹已隨房屋賣出無依據(jù)，因為院落歸國家所有，他無權(quán)去賣。此外被告又出示一份證據(jù)——20xx年9月6日西城區(qū)新街口街道辦事處持有樹況統(tǒng)計表，表明榆樹的養(yǎng)護單位是新街口綠化辦，綠地歸屬是新街口街道辦事處。原告則認為該份文件只是表明樹的情況，不能代表有所有權(quán)。在經(jīng)過半個小時的爭論后，合議庭休庭后做出決定：暫不能確定原告是否具有訴訟主體資格，繼續(xù)開庭。在以后的法庭調(diào)查階段中，原告與第三人就20053739號園林綠化局的批準文件產(chǎn)生較大的爭議。被告又指出原告超過法定訴訟時效，應(yīng)裁定不予受理。最后合議庭決定，鑒于案件事實復(fù)雜，擇日再審。
    刑事案件—盜竊罪，西城法院受理。主要案件事實就是四被告采用“丟包撿包”的方式進行盜竊。
    這次法院的旁聽經(jīng)歷給自己的感觸還是比較多的，這種感覺多來自于旁聽的行政案件。因為，我們上學(xué)期也有同樣的認知實習(xí)，也同樣要求去法院旁聽案例但是由于行政案件的特殊性，法院受理的行政案件比較少，再加上我們的行政法和行政訴訟法這學(xué)期才學(xué)，所以對這次的行政案件感受相對更多一些。因此，下面就主要針對該案談以下感受。
    首先是自己的所學(xué)在程序方面存在著比較大的漏洞，對于行政訴訟的程序掌握很不到位。這次旁聽的過欣華起訴北京市園林綠化局關(guān)于伐樹行政許可一案中，從一開始被告對原告身份的質(zhì)疑開始，有好幾個程序階段都是自己沒掌握到的，例如法庭中對于園林綠化局行政許可給予所要求出示的法律依據(jù)，此點在之前的案件中就沒發(fā)現(xiàn)過，自己在學(xué)習(xí)過程中也沒注意到。
    其次是具體法律的適用和我們所學(xué)到的有著很大的不同，很多案件的審理結(jié)論并不是僅僅依靠書本上的邏輯就可以順理成章的獲得的，這與實際生活中的習(xí)慣、經(jīng)歷有著密切聯(lián)系。還是以此行政案件為例，原被告雙方圍繞屋后、院內(nèi)展開了激烈的爭論，因為這對最后的綠化局行政許可的對象細細相關(guān)，而樹和原告的關(guān)系—即是不是歸原告所有和原告是否應(yīng)有訴訟的主體資格直接關(guān)系到案件的訴訟。
    最后，是對社會法律意識加強的感嘆和對自己以后出路的擔(dān)憂。在旁聽的三個案件中，行政訴訟和民事訴訟的原告都沒有請代理律師，而且他們也都不涉及與法律相關(guān)的工作，但是法庭上他們據(jù)以理爭，對于爭議所涉及的法律法規(guī)認識非常透徹，然后對于案件中的各各環(huán)節(jié)與被告方的律師激烈辯論，這是社會的進步，說明現(xiàn)在人們的法制意識在加強，普通人的法律觀念都上升到一個新的高度，不過對于我們這些成天學(xué)法的人無疑是一種壓力，很現(xiàn)實的要求，要想就業(yè)，你就必須學(xué)的扎實，能用法律去解決一些混淆不清的矛盾，以現(xiàn)在學(xué)的要求是遠遠不夠的。
    立法調(diào)研，對于我們來說都是第一次，因為以前多多少少對其有一定了解，認為立法調(diào)研是那些專家學(xué)者所從事的活動，對于自己一個本科生來說，是一件遙不可及的事。所以當我們聽到這次的認知實習(xí)內(nèi)容中包括一向立法調(diào)研時，我們的腦子都蒙了，不知道該從那里開始。但是最后我們還是硬著頭皮開始了。
    我們小組在閱讀了很多網(wǎng)上的有關(guān)調(diào)研的文章和經(jīng)過討論后，認為立法調(diào)研的目的就是對以立法規(guī)定針對實際情況提出變動的意見，以及完善立法內(nèi)容，即根據(jù)實際將法律中沒有規(guī)定的內(nèi)容制定法律加以調(diào)整，以達到預(yù)防犯罪的目的。
    小組共同找了以下幾個備選題目：
    1、《道路交通安全法》第76條第1款第2項的修改；
    2、《價格法》的完善，即將類似于漫游費等不合理收費由法律做出方向性的規(guī)定；
    3、有關(guān)食品安全的立法。
    最后根據(jù)相關(guān)資料和自己的實際所學(xué)情況，我們小組決定以食品安全法的制定為方向作為我們立法調(diào)研的題目。然后我們開始分工，各自準備自己的材料，經(jīng)過材料的搜集、整理、法理的分析、構(gòu)思、檢查，我們小組最后經(jīng)過我們討論得出了一篇我們的成果——《食品安全立法調(diào)研》。很高興可以和室友一起合作，盡管最終的調(diào)研報告有許多不足之處，但那是我們一起合作的結(jié)果。
    路橋?qū)I(yè)認知實習(xí)報告篇七
    實訓(xùn)就是在實習(xí)中加強崗位職業(yè)能力，提高專業(yè)素質(zhì)的培訓(xùn)，它是學(xué)生對所學(xué)的建筑施工等相關(guān)課程的內(nèi)容進行深化、拓寬、綜合訓(xùn)練的重要階段。施工實訓(xùn)實習(xí)無疑是建筑工程技術(shù)專業(yè)學(xué)生完成教學(xué)計劃，使我們知識，能力，素質(zhì)得到提高，達到培養(yǎng)的關(guān)鍵性實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，它為后續(xù)的課程教學(xué)奠定必要的基礎(chǔ)。通過施工實訓(xùn)學(xué)習(xí)這一實踐學(xué)習(xí)，我們得到一個深入實踐，了解社會的機會。我們將會接觸到各種人和事，以鍛煉我們對社會的適應(yīng)等的辨別能力；有利于我們將本書上所學(xué)的理論知識和生產(chǎn)實踐相結(jié)合，并拓寬視野；學(xué)習(xí)施工現(xiàn)場生產(chǎn)與管理知識，可以提高我們綜合分析解決問題，組織管理和社交的能力；從實習(xí)開始就要把實習(xí)與就業(yè)掛鉤，要從分認識到社會人才市場的競爭是激烈而殘酷的，要從理論到實踐去充實完善自己。建筑行業(yè)是一個重視經(jīng)驗的行業(yè)，因此應(yīng)有意識的進行實踐積累，確立能夠充分發(fā)揮自己才能的職業(yè)目標，做好職業(yè)基本點位，把社會需求與個人才能，愛好等進行有機的結(jié)合，在實習(xí)中培養(yǎng)自己的擇業(yè)競爭能力，把今天的實習(xí)作為明天上崗的準備。
    為了加強我們對建筑結(jié)構(gòu)工程的理解，學(xué)校就安排我們進行維持一天的專業(yè)認識實習(xí)。這個實習(xí)不僅是工程管理專業(yè)教學(xué)計劃中必不可少的實踐環(huán)節(jié)，同時也讓我鞏固和深入理解了即將要接觸和學(xué)習(xí)的理論知識，為以后的課程學(xué)習(xí)積累了感性認識，而且也為以后的工作積累了經(jīng)驗。
    這次實習(xí)維持一天，地點是河北聯(lián)合大學(xué)遷安學(xué)院周圍的工地。12月27號上午老師為我們做了認知實習(xí)動員大會，為我們講解了關(guān)于實習(xí)現(xiàn)場的注意事項。12月31日參觀的地點是學(xué)校東面的某工地的一些建筑，以及到天洋城工地現(xiàn)場進行參觀學(xué)習(xí)。
    實習(xí)現(xiàn)場指導(dǎo)教師--老師負責(zé)為我們講解了關(guān)于基坑支護的處理、后澆帶原理、筏板基礎(chǔ)與獨立基礎(chǔ)共同使用的優(yōu)點、施工現(xiàn)場塔吊的布局、變形縫的分布與注意事項等一些實用性知識。
    在老師為我們講解一些專業(yè)知識后有我們自己進行參觀學(xué)習(xí)，在自行參觀過程中我向現(xiàn)場工人詢問了關(guān)于后澆帶的處理，筏板基礎(chǔ)與獨立基礎(chǔ)一起使用可避免關(guān)于沖切的計算，以便于減少對于工程的計算難度，塔吊在施工現(xiàn)場布局中要避免出現(xiàn)死角，做到每個塔吊的吊臂之間有交匯出來避免四角的出現(xiàn)。
    在自行參觀結(jié)束后張曉杰老師又為我們講解了關(guān)于參觀的建筑的電梯梯井的構(gòu)造，以及在做梯井防水是的注意事項，之后又帶領(lǐng)我們參觀了施工用鋼筋，并為我們詳細講解了關(guān)于在工程中鋼筋的使用型號等問題。
    實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下，首先，通過一天的認知的實習(xí)，使我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過實習(xí)，使我近距離的觀察了整個房子的構(gòu)造過程，學(xué)到了很多很適用的具體施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。
    這次專業(yè)認識實習(xí)讓我認識到:實踐是大學(xué)學(xué)習(xí)的第二次課堂，也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。大學(xué)生成長，就要勤于實踐，將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起，在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善。而且這次的認識實習(xí)主要是讓我們對自己的專業(yè)有初步的了解。為以后的專業(yè)知識的學(xué)習(xí)奠定基礎(chǔ)。作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學(xué)生來說，如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學(xué)的，為此，學(xué)校帶領(lǐng)我們進行了這次實習(xí)活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。通過這個實習(xí)，我也更近一步的了解了自己的專業(yè)；也深刻體會到，學(xué)習(xí)建筑工程技術(shù)這門專業(yè)，需要嚴謹?shù)膽B(tài)度及創(chuàng)新的思維，同時應(yīng)借鑒他人的意見，更重要的是要聯(lián)系實際，這樣才能提高自己的技術(shù)水平和職業(yè)素養(yǎng)。雖然在實習(xí)的過程中，有些知識不是很懂，但這并沒有消沉我的學(xué)習(xí)興趣，反而讓我在以后的學(xué)習(xí)中更加努力奮進！
    總之，這次實習(xí)我收獲很大。因為，實習(xí)實質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學(xué)所想有用武之地。，希望學(xué)校多開一些這樣的實踐課程。而且這次實習(xí)得以圓滿完成并起到了良好的效果首先要感謝我們的帶隊指導(dǎo)老師，老師們不僅在實習(xí)學(xué)習(xí)上給我們介紹各種專業(yè)知識，這里我要向老師們說聲：謝謝?。?！
    路橋?qū)I(yè)認知實習(xí)報告篇八
    信管專業(yè)一般指信息管理與信息系統(tǒng)，是一門普通高等學(xué)校本科專業(yè)，屬管理科學(xué)與工程類專業(yè)。實習(xí)報告是展示自身實習(xí)收獲成長的重要報告，是對已經(jīng)做過的實習(xí)工作進行理性的思考。你是否在找正準備撰寫“專業(yè)認知實習(xí)報告”，下面小編收集了相關(guān)的素材，供大家寫文參考！
    一轉(zhuǎn)眼的時間，我們就度過了大一的這段美好時光，期間，有快樂，有悲傷，有激情，也有過痛苦，也彷徨過，迷失過，可是我們最后都挺了過來。大家都說大一是一個過渡期，讓我們來適應(yīng)大學(xué)生活，并摸索出屬于自己的路。是的，我們明白了自己要走的路，知道了該怎樣去安排自己的學(xué)習(xí)、工作、娛樂和休息，明白了怎樣去爭取、去拼搏一個屬于自己的天地!接下來的三年里，我們就要按照自己對人生的打算，走上征程......
    一.一年來的大學(xué)生活總結(jié)。
    可以說，我的大一生活并不讓我自己滿意，也不會讓老師和家長滿意。這一年的時間里，我把學(xué)習(xí)給放在了次要的位置上，沒有把太多的精力投入到學(xué)習(xí)中去，也因此自食惡果，去年和今年的兩次期末考試中都各有一科的成績讓人失望。大把的時間被我荒廢掉了，現(xiàn)在想來，有點可惜了......畢竟，這么多的大好時間，可以用來做更多有意義的事啊!總結(jié)一下自己一年的生活，又有了更深的認識......
    1學(xué)習(xí)總結(jié)。
    從必修課到選修課，我在這一年里適應(yīng)了這和高中完全不同的學(xué)習(xí)方式。從上一年的高數(shù)、英語、政治經(jīng)濟學(xué)、經(jīng)濟法概論、思想道德修養(yǎng)與法律基礎(chǔ)、管理學(xué)，到下學(xué)期的西方經(jīng)濟學(xué)、近代史概要、會計學(xué)，加上體育，以及選修的大學(xué)語文及人際關(guān)系學(xué)，我學(xué)到了很多很多，必修課的專業(yè)知識自不必說，而選修的人際關(guān)系學(xué)也教給了我很多做人的道理......
    這些課程中，我認為它們都很重要，比如，政治經(jīng)濟學(xué)和經(jīng)濟法概論教給了我們很多關(guān)于經(jīng)濟學(xué)的基本知識和相關(guān)法律等，相當于是對我們國貿(mào)專業(yè)的入門啟蒙!管理學(xué)交給了我們?nèi)绾稳プ鲆粋€合格的管理者和如何更好的配合管理者的工作等;而思想道德修養(yǎng)與法律基礎(chǔ)則教給我們做人的道理和準則，告訴我們，學(xué)習(xí)知識重要，但學(xué)習(xí)做人更重要!每周一節(jié)的體育課讓我們不會把身體的鍛煉落下，畢竟身體是革命的本錢啊!下半年的課程相當于是上半年的延續(xù)和加深，高數(shù)和英語一直是學(xué)習(xí)的重中之重，每個人都沒有理由忽視它們，老師也很重視我們對這幾門的學(xué)習(xí)，生怕我們學(xué)不好.....會計學(xué)上我們學(xué)習(xí)了會計的基本原理和運作等，西方經(jīng)濟學(xué)則讓我們更深層的了解了經(jīng)濟這一復(fù)雜而又深奧的字眼......而選修的人際關(guān)系學(xué)我非常喜歡，它教給了我很多書本上學(xué)不到的知識，教給我們怎么去處理人與人之間的關(guān)系，如管理者與基層、家庭之間、男女關(guān)系、宿舍關(guān)系等等......
    總之，學(xué)校給我們創(chuàng)造了很好的機會和條件，就看我們自己能不能、會不會把這些利用起來。我自己覺得自己就沒有能利用好這些資源，荒廢了好多的時間，也逃過一些課,有人說，沒逃過課的大學(xué)生不算大學(xué)生，可現(xiàn)在我覺得這是錯的，逃過任何一節(jié)課，都是一次損失，屬于你的損失!那么，以后的時間里，我一定會好好利用上課時間，不再放過一節(jié)課,學(xué)好老師講的每一個知識，決不讓屬于自己的東西損失掉!
    2生活總結(jié)。
    這一年的生活中，說真的，有很多讓我感動的地方。我們班這103個人，從軍訓(xùn)開始就結(jié)下了兄弟姐妹之情，之后不斷加深，這一年來，雖然男生和女生之間的交流還是少點，同學(xué)之間的小摩擦也時常出現(xiàn)，但是趨勢確實好的，大家感情越來越深，接觸越來越多，距離越來越近，相對其他的班級，我認為我們班的同學(xué)間的感情是最深厚的!
    從開學(xué)軍訓(xùn)時的競相高歌，到送別教官的不舍之情;從甲流時的眾志成城，到有人住院時大家不顧安危的看望、送物品;從每次班會大家的競相發(fā)言，到班主任老師對我們的深情關(guān)注;從我們班承辦系元旦晚會時全體成員的傾力協(xié)作，到我們成功舉辦這一系級盛況并為我們班掙得偌大榮譽和贊揚;從春游前大家的積極準備，到春游時大家的驚險刺激、歡歌笑語;從大家每次給班級榮譽爭光而毫不推辭，到大家每次做值日時的毫不推諉......這一切的一切，都讓我深深地感動，我以我能留在這么一個優(yōu)秀的班級為榮!
    3自我評價。
    實際上，我對我上半年的作為表現(xiàn)還算滿意，但下半年因為一些瑣事有些喪失斗志，失去了上進心，對諸事都不想去盡力爭取，甚至有混天度日的想法!這個暑假里我想了很多，想通了一些事，認識到了自己的錯誤，看清了自己性格上的一些缺點，決定改掉自己的壞毛病。做事要果斷一些，不能畏首畏尾，對一些應(yīng)該爭取的東西，就盡力去爭取，不能給自己留下遺憾，最重要的是要改掉自己懶惰的習(xí)慣，機會不會留給懶惰的人!
    二.對國貿(mào)專業(yè)的認識與思考。
    國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)簡介。
    國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)(wto方向)本科培養(yǎng)目標。
    本專業(yè)培養(yǎng)能較系統(tǒng)地掌握經(jīng)濟學(xué)基本原理和國際經(jīng)濟、國際貿(mào)易的基本理理論，掌握國際貿(mào)易的基本知識和基本技能。了解中國對外貿(mào)易和當代國際經(jīng)濟貿(mào)易的發(fā)展現(xiàn)狀，熟悉通行的國際貿(mào)易慣例與wto規(guī)則，以及中國對外貿(mào)易的政策法規(guī)，了解主要國家與地區(qū)的對外貿(mào)易狀況，能在涉外經(jīng)濟貿(mào)易部門、外資企業(yè)及政府機構(gòu)和科研院所從事國際經(jīng)濟與貿(mào)易業(yè)務(wù)、管理、調(diào)研與教學(xué)科研等工作的復(fù)合型、應(yīng)用型的高級專門人才。
    業(yè)務(wù)培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生應(yīng)較系統(tǒng)地掌握馬克思主義經(jīng)濟學(xué)基本原理和國際經(jīng)濟、國際貿(mào)易的基本理論，掌握國際貿(mào)易的基本知識與基本技能，了解當代國際經(jīng)濟貿(mào)易的發(fā)展現(xiàn)狀，熟悉通行的國際貿(mào)易規(guī)則和慣例，以及中國對外貿(mào)易的政策法規(guī)，了解主要國家與地區(qū)的社會經(jīng)濟情況，能在涉外經(jīng)濟貿(mào)易部門、外資企業(yè)及政府機構(gòu)從事實際業(yè)務(wù)、管理、調(diào)研和宣傳策劃工作的高級專門人才。
    1學(xué)習(xí)目標。
    知識和能力。
    1.掌握馬克思主義經(jīng)濟學(xué)基本理論和方法;。
    2.掌握西方經(jīng)濟學(xué)、國際經(jīng)濟學(xué)的理論和方法;。
    3.能運用計量、統(tǒng)計、會計方法進行分析和研究;。
    4.了解主要國家和地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展狀況及其貿(mào)易政策;。
    5.了解國際經(jīng)濟學(xué)、國際貿(mào)易理論發(fā)展的動態(tài);。
    6.能夠熟練地掌握一門外語，具有聽、說、讀、寫、譯的基本能力，能利用計算機從事涉外經(jīng)濟工作。
    2學(xué)習(xí)框架。
    主干學(xué)科：經(jīng)濟學(xué)、統(tǒng)計學(xué)。
    主要課程：政治經(jīng)濟學(xué)、西方經(jīng)濟學(xué)、國際經(jīng)濟學(xué)、計量經(jīng)濟學(xué)、世界經(jīng)概論、國際貿(mào)易理論與實務(wù)、國際金融、國際結(jié)算、貨幣銀行學(xué)、財政學(xué)、會計學(xué)、統(tǒng)計學(xué)。
    主要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)：包括社會調(diào)查和專業(yè)實習(xí)等，一般安排6周。
    修業(yè)年限：四年。
    授予學(xué)位：經(jīng)濟學(xué)學(xué)士internationaltradeandeconomy(economics)國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)本專業(yè)培養(yǎng)具有開放的國際視野和寬廣的學(xué)科背景，突出的創(chuàng)新意識、開拓精神和實踐能力，能勝任外經(jīng)貿(mào)企業(yè)及政府部門的經(jīng)營、管理、咨詢服務(wù)、進出口貿(mào)易與網(wǎng)絡(luò)營銷等工作的復(fù)合型高素質(zhì)專門人才。
    全英文教學(xué)課程：商務(wù)溝通英語、國際經(jīng)貿(mào)函電、經(jīng)貿(mào)英語選讀;。
    雙語教學(xué)課程：信息系統(tǒng)概論、國際營銷學(xué);。
    模擬操作訓(xùn)練課程：國際貿(mào)易實務(wù);。
    研究型課程：國際貿(mào)易專題;。
    討論型課程：世界經(jīng)濟專題wto專題。
    就業(yè)方面，最好是大的國際貿(mào)易公司了，有實體的，有進出口權(quán)的，有報關(guān)報檢資格，可以既接觸外國客戶又聯(lián)系國內(nèi)工廠。但要找到這樣的工作可是有一定難度的。但前提是英語要好，非常好?？梢詮氖聢箨P(guān)、報檢，物流(貨貸)等工作。其實找什么樣的工作沒有定式，只是看個人的愛好興趣了。倘若口才好的話，也可以做營銷啊，很鍛煉人的。做什么并不重要，關(guān)鍵是能否從中學(xué)到東西，從課本上學(xué)不到的知識。經(jīng)歷很重要，有用的是歷練，沒用的是磨練，無論什么都是鍛煉。要把握每一個過程才對。
    3國貿(mào)專業(yè)比較具體的職業(yè)和工作單位。
    (1)從事專業(yè)外貿(mào)公司的進出口業(yè)務(wù)工作;。
    (2)從事各類自營進出口生產(chǎn)企業(yè)、科研機構(gòu)等的進出口業(yè)務(wù)工作;。
    (3)從事各類外資企業(yè)的進出口業(yè)務(wù)工作;。
    (4)從事各類專業(yè)的報關(guān)、承運貨物等國際物流工作;。
    (5)在各類涉外型的企業(yè)、機構(gòu)從事初級財務(wù)工作及業(yè)務(wù)管理工作;。
    (6)從事國際市場調(diào)研、策劃及國際貿(mào)易糾紛調(diào)解的輔助性工作;。
    進外企需要的證書接受的培訓(xùn)?
    證書:。
    (1)計算機國家二級證書;。
    (2)英語四級合格證書;。
    (3)商務(wù)英語初級證書;。
    (4)外銷員合格證書;。
    (5)書法相關(guān)等級證書;。
    (6)報關(guān)員資格證書;。
    (7)商務(wù)英語二級證書。
    培訓(xùn):。
    (1)掌握計算機應(yīng)用能力，會使用相關(guān)軟件進行進出口業(yè)務(wù)操作。
    (2)掌握網(wǎng)絡(luò)使用技能，具備網(wǎng)上貿(mào)易的能力。
    (3)具備初步識貨驗貨的能力。
    (4)熟練掌握外貿(mào)單證的制作。
    (5)熟悉進出口貨物報關(guān)、運輸、檢驗、結(jié)算等各項流程，并能熟練操作。
    (6)掌握會計的運作程序，具備簡單財務(wù)核算的能力。
    假期里我請教了同樣學(xué)經(jīng)濟類專業(yè)的在深圳一家外資企業(yè)工作的表哥和表嫂，聽取了他們對我這一專業(yè)的忠告和建議，受到了很大的啟發(fā)，感慨不少。
    1.有關(guān)從業(yè)人員對情況的介紹。
    他們向我介紹了一些情況:。
    首先，用人單位對應(yīng)聘者的英語要求頗高，最好過英語六級，口語要好，表達流利，計算機最好過三級。
    普通學(xué)校畢業(yè)生與重點大學(xué)畢業(yè)生的差別，前者確實在一些硬性條件上低于后者，用人單位更熱衷于對后者的招聘。另外，企業(yè)更注重應(yīng)聘者的實際工作能力和內(nèi)在素質(zhì)及工作經(jīng)驗，大多數(shù)的企業(yè)都喜歡有工作經(jīng)驗的人。
    當然，就業(yè)的過程中還有著這樣那樣的問題，還要我們隨機應(yīng)變。
    2.從業(yè)人員的忠告和建議。
    (1)在校期間，加強口語練習(xí)，并打好英語基礎(chǔ)，通過英語六級考試。
    (2)如果有時間和精力，并且家庭允許，盡量深造考研。
    (3)我們不應(yīng)因自己的學(xué)校而低人一等，要努力充實自己，增加自身實力，多學(xué)習(xí)一些專業(yè)知識，并考取一些資格認證。
    (4)在校期間，可以利用業(yè)余時間打工，添加工作經(jīng)歷，為將來就業(yè)做好準備。
    3.我的啟發(fā)與感受。
    四.未來三年自己的學(xué)習(xí)規(guī)劃。
    1.學(xué)習(xí)目標。
    通過一年的學(xué)習(xí)，我對國貿(mào)專業(yè)有了進一步的認識與了解。了解到了國貿(mào)專業(yè)的培養(yǎng)目標，本專業(yè)需要了解和必須掌握的知識以及我們可以報考的證書或者是報關(guān)，報檢等，還對本專業(yè)的就業(yè)前景有了初步的了解。大學(xué)就是一個小小的社會，我們已經(jīng)踏入了半個社會，在其中，我們可以鍛煉我們的實踐能力，對于我而言，未來三年我的學(xué)習(xí)目標那就是全力以赴的準備考研，這是夢想，也是目標，而且是必須達到的目標，同時抓住機會鍛煉自己的實踐能力。
    2.學(xué)習(xí)規(guī)劃。
    在課程方面，我要努力使自己每次的成績達到優(yōu)秀，一份優(yōu)秀的成績單，不光是對自己的肯定與鼓舞，也會對我的人生，對我以后的生活起到重大的作用。像英語，高數(shù)這樣的課程堅決不能放下，要不斷的復(fù)習(xí)，牢牢把握這兩門課程。英語作為世界通用外交語言閑的尤為重要。加大單詞的積累量，同時，多聽，多讀，多練，做到說得一口流利的英語，并且運用到實踐當中。還有對于剛才上面提到的那些課程，看起來好像很多，很難，但是我相信，在老師的指導(dǎo)和我自己的努力下，我會充滿信心，達到自己的目標。
    學(xué)好專業(yè)課是非常必要的，不斷要求上進。專業(yè)課對大學(xué)生來說是至關(guān)重要的，所以不容忽視。
    我認為，作為一個新時期的大學(xué)生，光學(xué)習(xí)自己課內(nèi)的知識是不夠的，所以我規(guī)劃在以后的大學(xué)三年中，自己學(xué)習(xí)點東西，如電腦啊、小語種啊之類的。在這個充滿競爭的社會里，只有不斷的充實自己，才能使自己融入這個社會，適應(yīng)這個社會。
    3.規(guī)劃實施的措施。
    上了大學(xué)，不代表我們要拋棄高中時優(yōu)良學(xué)習(xí)習(xí)慣，我們?nèi)匀恍枰炭嚆@研堅忍不拔的學(xué)習(xí)精神，另外還要掌握科學(xué)的學(xué)習(xí)方法，并且要端正學(xué)習(xí)態(tài)度。要有鉆研的精神，更要有刻苦的決心和毅力，上課認真聽講的同時更要做好課后鞏固和復(fù)習(xí)。我們是名副其實的大學(xué)生了，學(xué)習(xí)的科目多了，沒有老師的指導(dǎo)了，因此很難很好的掌握全部知識，因而我們更多的要靠自學(xué)。要學(xué)會獨立，善于抓住重點，學(xué)會學(xué)習(xí)。另外，要培養(yǎng)學(xué)習(xí)的興趣。只有當我們對一件事情感興趣時，我們才會付出精力與熱情去做好它，以此來證明自己的價值。因此呢，我在學(xué)習(xí)的時候，會多考慮我的興趣愛好，這樣我就不會對學(xué)習(xí)產(chǎn)生厭惡情緒啦!這樣學(xué)起來就會達到事半功倍的效果啦!
    對于大學(xué)生而言，學(xué)習(xí)本專業(yè)的知識是第一位的，對各種學(xué)科知識有所涉獵也是非常必要的。所以呢，圖書館是我們最好的資源了!我們應(yīng)該充分利用好這個寶貴的資源，多去圖書館，多看一些書，查閱相關(guān)資料等。
    五、結(jié)束語。
    這一次認知實習(xí)，讓我接觸到很多學(xué)校沒教授過的知識，也懂得了一些為人處世的道理。在實習(xí)的這二十天內(nèi)，我每天的工作時間都在十五小時左右，甚至更多，有時碰上陰雨天氣會很疲勞，但我很珍惜這次實習(xí)工作，這不僅僅是為了寫這一份專業(yè)認知實習(xí)報告，更是為了鍛煉自己，增加工作經(jīng)驗，擁有吃苦耐勞的精神，所以無論風(fēng)雨我都堅守在崗位上。這次實習(xí)，由于才疏學(xué)淺，我大部分時間都在干雜活，親身做的有較高技術(shù)性的工作很少，不過看得多了，多少也會對自身所處的崗位和工作有所了解，對以后自己的就業(yè)形勢有所認識，也對國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)有了更深的認識，這是一次有重大意義的實習(xí)，我相信有了這次經(jīng)驗我以后會做得更好。
    專業(yè)認知實習(xí)作為了解本專業(yè)的前景以及對本專業(yè)能夠有個系統(tǒng)整體感知的認識，尤其是我們電子科學(xué)與技術(shù)專業(yè)，面對當今世界科技日新月異，我們有必要對該專業(yè)有個更加深層次的了解。為此，今年暑假，我們進行了為期一周的專業(yè)認知實習(xí)。
    7月26號，在實習(xí)老師的帶領(lǐng)下，我們首先參觀了學(xué)校工程樓里面的通信中心，作為全院通信服務(wù)的cpu，承擔(dān)著全院所有的固定電話通話的任務(wù)。走進機房，面對著一個個大的柜子箱，聽著講解員的解釋，我們知道這些交換機是對全院的電話進行通話切換等任務(wù)。這些花綠的導(dǎo)線連接著，如果一旦出現(xiàn)問題，直接影響著全院的通話。同時，在另外一間房間里面。存放著電源儲存器，據(jù)管理人員介紹，一旦學(xué)校里面的電源中斷，就可以采用這些儲存的電源繼續(xù)進行供電?？此坪踹@些很不起眼，但之余學(xué)校教學(xué)正常進行起著不可替代的作用。
    第二天我們在學(xué)校里的多媒體樓觀看了專業(yè)錄像，介紹該專業(yè)領(lǐng)域的最新進展以及未來發(fā)展方向。我們所觀看的是有美國加州大學(xué)伯克利分校的老師介紹的關(guān)于計算機方面最新發(fā)展動態(tài)。從計算機發(fā)展簡史一直到internet技術(shù)，特別是西方計算機發(fā)展的技術(shù)，讓我們更深層次來來了解我們該專業(yè)方向的深度、我們自身技術(shù)的差距。整個影片看下來，讓我們受益匪淺。
    7月29日我們走出校門來到聯(lián)合大學(xué)城附近的河北網(wǎng)迅電腦培訓(xùn)基地。當天我們首先參觀了該基地里的所有基本硬件設(shè)施，并詳細聽取了老師們的介紹。授課完以后，我們開始自己動手組裝局域網(wǎng)，從布線開始，安裝接頭，一直到最終把端線接到交換機上面，我們幾個人互相配合，老師在旁邊指導(dǎo)，一直到我們所安裝的局域網(wǎng)正常宣示安裝成功。其間我們所經(jīng)歷的茫然不好用語言來表達，但是經(jīng)過我們大家的努力，我們成功了。這令我感觸頗多，畢竟這是我們第一次真正意義上開始自己動手操作。接下來，我們來到了光纖通信技術(shù)工作實驗臺，老師給我們作關(guān)于光纖通信的優(yōu)缺點，誠然，光纖通信作為二十一世紀最具有發(fā)展?jié)摿Φ募夹g(shù)之一，其傳輸速度和傳輸效率是一個公認的優(yōu)點。但當我們把它放置于手上，一不小心就碎了，所以其易碎性是不容忽視的，特別在野外工地上，弄斷光纖是很正常的。為此，老師使用儀器給我們演示了光纖焊接技術(shù)，每一步都得極其小心，馬虎不得，以免昂貴的儀器被損壞。當兩根斷裂的光纖在我們手中變成了一根時，我們大家都無比自豪。接觸過電子通信方向的人都知道，未來幾年，光纖通信的發(fā)展必將成為一種趨勢。所以，對光纖技術(shù)的了解，務(wù)必對我們以后的工作有著極大的作用。
    很快，為期一周的專業(yè)認知實習(xí)結(jié)束了。在這次實習(xí)中，我們收獲頗多。很多我們是不能用語言來加以描述的，比如對計算機的認識，我們以前僅僅局限于課本上生硬的介紹，特別是對于網(wǎng)絡(luò)方面，我們僅僅會使用瀏覽一些網(wǎng)頁，真正要讓自己去安裝網(wǎng)絡(luò)時，誰能保證你勝任?所以，經(jīng)過實習(xí)，起碼在我們將來走進工作崗位以后，面對身邊的電腦，我們不會陌生;面對同事大侃光纖通訊技術(shù)，我們搖頭;當上司讓我們安裝一個操作系統(tǒng)時，我們汗顏時間雖然短暫，但對我們的影響是畢生的。
    一，實習(xí)目的。
    實踐是檢驗真理的唯一標準.在課堂上，我們學(xué)習(xí)了很多理論知識，但是如果沒有我們在實際當中不能靈活運用，那就等于沒有學(xué).實習(xí)就是將我們在課堂上學(xué)的理論知識運用到實戰(zhàn)中.我們怎樣才能把課堂上學(xué)的理論知識靈活運用到實際生活中?怎樣才能更好的了解我們的專業(yè)呢?......
    懷著很多的疑問，很多的新奇感，我們走進了普洱市的幾家公司.
    在這些天里，我們看了這幾家公司的記賬憑證，總賬，明細賬，報表等賬簿.從中我學(xué)到了很多課本上沒有明細指出的方法，讓我對這個行業(yè)有了更進一不的認識.在此，我要感謝學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和以上這幾個單位負責(zé)人給了我們這此認識自己專業(yè)的機會.
    二，實習(xí)內(nèi)容。
    專業(yè)認知時間自2015年6月1日至6月5日，認知實習(xí)地點安排在普洱市思茅農(nóng)場，普洱市興盛房地產(chǎn)開發(fā)有限公司，龍生茶業(yè)股份有限公司，瀾滄江啤酒企業(yè)集團等四個單位進行，食宿在學(xué)院，采取集中組織實習(xí)和以聽講座，實地參觀，業(yè)務(wù)見習(xí)的方式進行專業(yè)認知實習(xí).
    1.5月30日星期日晚8：00～9：00由會計專業(yè)組開專業(yè)認知實習(xí)動員大會，向我們講實習(xí)目的，實習(xí)內(nèi)容，實習(xí)指導(dǎo)教師，實習(xí)分組和實習(xí)紀律等要求.
    2.6月1日，星期一上午，我們達到瀾滄江啤酒廠.首先，由楊開榮副總給我們介紹了啤酒廠的概況和發(fā)展，然后和我們分享了他作為會計的感受：怎樣當好家理好財;怎樣怎樣合理降低稅收，提高企業(yè)的經(jīng)濟利益.目的是為了使我們了解企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營情況，內(nèi)部管理，規(guī)章制度，企業(yè)會計機構(gòu)設(shè)置與會計崗位職責(zé)要求.下午：見習(xí)企業(yè)會計核算程序，會計憑證填制與審核，會計記賬與查賬，會計報表編制與會計檔案管理的要求及方法，為我們學(xué)習(xí)會計電算化專業(yè)知識奠定了基礎(chǔ).
    3.6月2日，星期二今天我們來到了思茅農(nóng)場，上午聽了企業(yè)情況介紹，參觀了農(nóng)場會計工作程序，原始憑證，記賬，會計賬簿.下午，見習(xí)企業(yè)的記賬，審核，報表的編制與檔案管理，了解會計核算與業(yè)務(wù)處理等基本的業(yè)務(wù)知識與處理方法.在見習(xí)的過程中，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)金日記賬并不是按月結(jié)，出現(xiàn)了每幾天就有小記，累計，到月末又有本業(yè)合計，累計.了解到農(nóng)場的工資發(fā)放是記入主營業(yè)務(wù)成本科目的，這些都是理論知識在具體問題的不同表現(xiàn)形式.
    4.6月3日，星期三上午，到興盛房地產(chǎn)開發(fā)有限公司.首先，聽取了劉順德科長對企業(yè)情況簡介，然后，見習(xí)房地產(chǎn)開發(fā)公司會計工作程序，記賬與查賬等工作，讓我們了解房地產(chǎn)會計核算的基本要求與核算方法.了解工作實務(wù).其中，房地產(chǎn)公司的生活費因是主要的支出之一而記入開發(fā)成本(開發(fā)成本等同制造業(yè)的生產(chǎn)成本).
    5.6月3日，星期三下午，見習(xí)學(xué)院非營利組織會計實務(wù).了解企業(yè)財務(wù)會計與非營利組織會計的異同;了解和掌握非營利組織會計的基本要求和核算方法，非營利組織的賬務(wù)處理比營利組織企業(yè)賬務(wù)簡單.對于學(xué)校來說，存在的只是政府撥款，收學(xué)費，發(fā)放教職工工資等大的賬務(wù)處理.
    6.6月4日，星期四，聽取了普洱市財政局會計科長，思茅區(qū)財政局會計股長的會計職業(yè)道德與會計職業(yè)資格考試講座.目的是讓我們了解到會計發(fā)展及其作用，會計職業(yè)道德和會計幾職業(yè)資格考試要求，明確以后應(yīng)該注意的方面.
    7.6月5日，下午.參觀龍生茶業(yè)公司會計工作實務(wù)，會計核算方法，了解龍生茶業(yè)公司的會計核算與程序，核算的特點，核算處理辦法.現(xiàn)場觀看了會計人員運用電腦作賬的程序，為我們解釋了如何運用電腦作賬，用電腦作賬代替手工作帳，減輕了會計人員的工作強度，提高了工作效率.
    在為期五天的專業(yè)認知中、.我學(xué)到了很多書本上我學(xué)不到東西，通過這次的認知給我們提供了一次理論聯(lián)系實際的機會.在認知過程中所學(xué)到的讓我受益匪淺.為我在以后的學(xué)習(xí)中打下了基礎(chǔ).看到了不同企業(yè)之間的會計核算，不同性質(zhì)企業(yè)自己的會計有著不同的記賬方法.在認知中我學(xué)到的知識不僅只局限在工業(yè)，我們接觸的有農(nóng)業(yè)，非營利組織，制造業(yè)，讓我們耳目一新.
    1.在查看賬本時，我記錄了幾筆業(yè)務(wù)處理所作的會計分錄：
    (1).借：原材料-支付助濾劑運費(粗)。
    4194.30。
    原材料-支付助濾劑運費(細)。
    1003434.70。
    應(yīng)交稅費-應(yīng)交增值稅(進項稅額)支付助濾劑運費574.00。
    貸：銀行存款-支付助濾劑運費。
    8200.00。
    運費應(yīng)繳納的稅率為百分之七;運費記入購貨款;待抵扣稅金記入其他應(yīng)收款;包裝物應(yīng)提稅率為百分之十.
    (2).發(fā)工資可以借記入主營業(yè)務(wù)成本，管理費用，開發(fā)成本等.貸記應(yīng)付職工薪酬;交通費，辦公費，業(yè)務(wù)費都記入管理費用;慰問金納入福利費.
    (3)雇傭工人，工資發(fā)放，崗位被占譴送費等都歸為生活費，記入生產(chǎn)成本科目.
    (4)國家助獎學(xué)金.退休金.離休費，事業(yè)費等財政撥入經(jīng)費記財政補助收入科目.
    如：借：事業(yè)支出-對個人和家庭的補助/助學(xué)金/國家助獎學(xué)金100000。
    貸：其他應(yīng)付款-單位往來/國家助獎學(xué)金。
    100000。
    還有很多的問題我們不便列出，但是這些問題我們會留著來提醒自己，哪些是我們的薄弱之處，哪些我們還要加強.
    四.實習(xí)總結(jié)或體會。
    學(xué)習(xí)了將近一年的會計理論知識，在這短短的5天中，方才讓我意識到自己以前是多么的無知，盲目的以為自己學(xué)得夠好了，可是一看別人作的賬才發(fā)現(xiàn)自己能看懂的很少，到那時才悔恨書到用時方知少.不同行業(yè)的公司經(jīng)營的項目不同，自然要使用不同的會計科目.我們到目前為止所接觸的會計行業(yè)還只是很小的一部份，要戒驕戒燥，慢慢的積累我們的理論知識，厚積而薄發(fā)，這樣才能在滾滾的經(jīng)濟潮流中獨占一角.在參觀的企業(yè)中，尤以龍生茶業(yè)股份有限公司的賬作得最好，畢竟這是一家準備上市的企業(yè)，平時就要嚴于歷己，注重細節(jié).這樣才不會因突發(fā)情況而手忙腳亂.。
    路橋?qū)I(yè)認知實習(xí)報告篇九
    姓名。
    學(xué)號。
    指導(dǎo)教師計科1011。
    20xx年10月25日。
    隨著社會的飛速發(fā)展,計算機技術(shù)更是突飛猛進.它的發(fā)展速度是相當快的,相對于其它的城市,襄陽市的it行業(yè)不算多,但近幾年也出現(xiàn)了不少的軟件公司.學(xué)習(xí)計算機專業(yè)的人也越來越多.所以了解當前計算機行業(yè)的就業(yè)情況很重要.目前,從事計算機專業(yè)的人才主要分三個方向:。
    1、從事研究型工作的專門人才。這是指本科以上畢業(yè)生，主要從事計算機基礎(chǔ)理論、新一代計算機及其軟件核心技術(shù)與產(chǎn)品等方面的研究工作。對他們的基本要求是創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
    2、從事工程型工作的專門人才。也是本科以上畢業(yè)生，主要從事計算機軟硬件產(chǎn)品的工程性開發(fā)和實現(xiàn)工作。
    3、從事應(yīng)用型(信息化類型)工作的專門人才。他們主要從事企業(yè)與政府信息系統(tǒng)的建設(shè)、管理、運行、維護方面第一線的技術(shù)應(yīng)用性工作，以及在計算機與軟件企業(yè)中從事代碼編寫、數(shù)據(jù)錄入、系統(tǒng)集成或售前售后服務(wù)等技術(shù)工作。對他們的要求是盡可能熟悉多種計算機軟硬件系統(tǒng)的工作原理，能夠在具體技術(shù)上實施信息化系統(tǒng)的構(gòu)成和配置。實際操作能力、動手能力要強。我們高職高專學(xué)?；緦儆谶@一類人才的專門培養(yǎng)。
    顯然,我們屬于第二和第三種類型的,在了解計算機專業(yè)的現(xiàn)狀后,就更容易尋找適合自己的工作.
    1.實習(xí)內(nèi)容。
    這次專業(yè)認知實習(xí),我選擇了襄陽大氣科技有限公司,大氣科技有限公司是我市著名的軟件設(shè)計公司.大氣科技主要致力于軟件開發(fā)和網(wǎng)站建設(shè),來到大氣科技集團,先了解了關(guān)于計算機專業(yè)的現(xiàn)狀,計算機專業(yè)主要分:研究型,工程型和應(yīng)用型.很顯然大氣科技屬于工程型和應(yīng)用型.當前我國的計算機行業(yè)的需求量在100萬左右,并且每年按20%的量增長.并且我國現(xiàn)階段的計算機行業(yè)的規(guī)模發(fā)展并不是特別大,所以還是急需有一定經(jīng)驗的軟件工程技術(shù)人員來推動發(fā)展.
    2.實習(xí)單位要求。
    作為襄陽市優(yōu)秀的軟件設(shè)計集團,大氣科技對應(yīng)聘人員的要求也有自己的想法.對于職位的要求,主要有以下八個方面:。
    （1)熟悉三層架構(gòu)；
    （2)熟練使用c#語言；
    （3)framework架構(gòu)，并有其編程經(jīng)驗；
    （4)mvc架構(gòu)，并有其編程經(jīng)驗；
    （5)、、webservice等編程技術(shù)；
    （6）熟悉sqlserver數(shù)據(jù)庫，熟練掌握t-sql語句及編程；
    大氣集團的招聘要求雖然不能代表所有的軟件公司,但是也能在一定程度上反映計算機行業(yè)對應(yīng)聘者的基本要求.在現(xiàn)階段我們已經(jīng)學(xué)過的課程包括c#,sqlserver,在八個方面的要求中,目前涉及到兩個,并且是剛開始學(xué)習(xí).其他方面的要求還需要再以后的學(xué)習(xí)中繼續(xù)專研.從這里也可以看出,計算機行業(yè)對我們的專業(yè)知識要求是非常嚴格的,對于基礎(chǔ)知識也需要很扎實在工作中才能游刃有余.在對這些方面的熟練掌握的情況下,應(yīng)聘者還要有以下經(jīng)驗,才能在應(yīng)聘者中脫穎而出:。
    (1)具備b/s開發(fā)經(jīng)驗。
    (2)項目過程中相關(guān)文檔的編寫。
    (3)相關(guān)文檔的撰寫。
    (4)和客戶、開發(fā)隊伍以及其他相關(guān)部門的溝通,相關(guān)經(jīng)驗有應(yīng)用相關(guān)行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗者優(yōu)先,有兩年以上工作經(jīng)驗者優(yōu)先。
    從這四點中可以看得出,專業(yè)技術(shù)掌握的前提下,擁有團隊意識也是相當重要的,因為在公司里,項目是大姐合作完成的,團隊精神將影響到整個項目的完成效率.公司更偏向于有工作經(jīng)驗和實踐經(jīng)驗的,和大氣科技一樣,大部分公司招聘時都會寫著需要有工作經(jīng)驗的,所以在找實習(xí)工作的時候,也是在積累我們的工作經(jīng)驗,是十分重要的.
    在學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)課程的同時,要多加練習(xí),并且多看書,多了解一下最新的動態(tài).
    4.實習(xí)單位的工作要求。
    大氣科技對實習(xí)生的要求當然是很重視基礎(chǔ)的,因為應(yīng)屆畢業(yè)生剛步入社會,沒有工作經(jīng)驗,所以公司就會選擇一些基礎(chǔ)知識和學(xué)習(xí)能力強的人.在上班期間,工作紀律也是相當重要的,一個好的團隊必須要有紀律來約束,公司的基本規(guī)定要遵守,還要有較高的團隊意識.由此可以看得出,在學(xué)校的學(xué)習(xí)是相當重要的,我們必須要在基礎(chǔ)扎實的前提下做一些練習(xí)和實踐,對以后的工作會有很大的幫助.
    5.大學(xué)生求職現(xiàn)狀。
    現(xiàn)在大學(xué)生普遍的缺點是經(jīng)驗不足,又不愿意從基層干起,這個問題也是相當嚴重的.以至于很多大學(xué)生找不到合適的工作,其實從基層干起也是一個積累經(jīng)驗的過程,只有在工作中不怕苦不怕累才能進步.
    總之,社會對計算機人才的需求量是相當大和相當高的,社會所需要的計算機方面的人才對經(jīng)驗的要求很高,我們必須在學(xué)習(xí)中不斷積累經(jīng)驗,不斷實踐才能適應(yīng)社會對我們的要求.
    路橋?qū)I(yè)認知實習(xí)報告篇十
    實習(xí)項目：xx市xx立交橋。
    一、實習(xí)工地概況及工程進度。
    1、工程設(shè)計資料。
    xx立交橋修建于xx市南環(huán)路（柳邕路：城市快速路）及g209國道（柳石路）交會處。采用完全苜蓿葉式立體交叉。立交橋主跨線橋為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋，跨線橋全長180m（共兩跨四聯(lián)），立交橋匝道共有8條機動車道及4非機動車道，另沿柳石路兩側(cè)有兩非機動車道的地下通道（此通道經(jīng)當?shù)亟煌ú块T研究有臨時修改，實習(xí)結(jié)束地僅有聽聞，未見修改圖紙）。
    2、工程實地情況。
    xx立交橋位于城郊結(jié)合部，又是兩城市主干道交會，再加上周邊的陽合大橋、長途客運站、公交車站、機場及舊機場開發(fā)區(qū)等，施工場地交通量極大。建橋處為峽長山谷，交通組織難度很大，僅實習(xí)其間周邊就發(fā)和車禍十余起。場地內(nèi)高壓線、通信電纜、給排水管道繁多，并有房屋拆遷滯后等問題。
    3、工程進度。
    由于工程經(jīng)過轉(zhuǎn)包等，各類內(nèi)業(yè)資類缺失很多，加上上述交通、拆遷等特殊情況，工程進度十分緩慢。炎炎七月，民工數(shù)量不足，又由于匝道換填用素土取料因難也使得工程進度遠遠跟不上所謂的項目部制定的施工計劃。
    二、實習(xí)期間主要負責(zé)：測量內(nèi)外業(yè)。
    實習(xí)期間，熟練掌握了水準測量及全站儀測量，能準確完成水準測量任務(wù)，能較好完成全站儀的放樣及測設(shè)任務(wù)，對施工測量過程也有較全面的認識。
    實習(xí)其間的主要測量項目：
    1、路基鋪筑的高程、橫縱坡的控制。
    立交橋匝道標準設(shè)計路段（新建）為70cm換填素土，80cm級配碎石土，路面結(jié)構(gòu)層分別為25cm級配碎石、30cm水穩(wěn)碎石及7cm粗粒式瀝青混凝土（ac-25）、6cm中粒式瀝青混凝土（ac-20sbs改性）、4cm細粒式瀝青混凝土（ac-13）。測量主要為路基施工放出道路邊樁及坡腳樁并測量出樁的高程，為施工提供高程數(shù)據(jù)支持并控制道路的橫縱坡。
    2、關(guān)于橋梁的放樣及橋支架、模板的高程測量。
    主體跨線橋，實習(xí)時橋墩己養(yǎng)護完畢，測量組對其標高進行了附合，放出支座位置并通氣孔位置。主要施測的是梁橋支架，通過坐標地面高程及橋底設(shè)計標高反算出支架高度，并與支架搭設(shè)后測得的數(shù)據(jù)進行驗證，精確控制箱梁底、翼板模線形。
    3、頂管作業(yè)，通信、排水等檢查井放樣。
    頂管——應(yīng)當是實習(xí)中遇到的書本上沒有，也從沒有聽說過的課題，不過為頂管作業(yè)進行測量卻也只是簡單的放樣，這算是實習(xí)過程中的一個見識吧。另外通信、給排水檢查井的放樣，匝道護欄燈架等的放樣也是實習(xí)中的主要工作。
    4、內(nèi)業(yè)。
    主要是進行測量的內(nèi)業(yè)工作，將以上三種測量所得的水準高程，坐標等等數(shù)據(jù)進行整理并歸檔。并通過部分測得數(shù)據(jù)與設(shè)計計算所得數(shù)據(jù)進行比較，從而指導(dǎo)施工員進行路基、支架、鋼筋、模板、支座等等的施工。
    三、測量具體內(nèi)容及相關(guān)的資料。
    1、跨線橋。
    xx立交橋跨線橋位于r=xx圓曲線上，局部有加寬，跨徑布置采用墩臺平行布置，各分孔線與道路設(shè)計中心線法線斜交角度均不相同。因此關(guān)于跨線橋測量的計算與放樣進行得十分仔細。
    a、地基處理。
    防止支架沉陷，地基處理是關(guān)鍵。地基處理的設(shè)計數(shù)據(jù)為清除地表草皮或虛土32~45cm，在2cm平整度的控制指標下做以20cm厚的6%水泥碎石墊層，并設(shè)置2%橫坡再在上面做10cm厚c20混凝土。在地基處理上有部分己做完地面但沒有測量數(shù)據(jù)，內(nèi)業(yè)時這部分數(shù)據(jù)完全采用“宏”通過excel完成的，挖機清表也完全是憑司機的個人經(jīng)驗及現(xiàn)場施工員的隨意指導(dǎo)?！霸旒佟币菜闶菍嵙?xí)中所見所得吧——算是了解現(xiàn)場施工的一部分吧。
    路基測量是一項超累計的工作，測量及計算單調(diào)且工作量較大，xx的太陽只用了三天時間就把我們幾個實習(xí)生曬得黑不溜秋。由于原料的問題，有時一段匝道輾壓后與輾壓前的高差只有三四公分，但也不得不對輾壓后的路基進行測量。路基最高處填土達五米高，只得反反復(fù)復(fù)對路基進行測量及放樣，昨天nw匝道，今天wn匝道，翻來覆去——閑時在項目部看《施工員一本通》，上面有一句話：作為施工員，必須有具有一定的身體素質(zhì)。這次實習(xí)，我覺得這上面還得加上一句：還必須有一定的心理素質(zhì)，因為工程施工實在是太單調(diào)了。
    四、實習(xí)中的反面教材。
    其次實習(xí)工地上施工員們都有著豐富的施工經(jīng)驗，無論是測量還是鋼筋的綁扎，與那些老師傅們在一起，確實很學(xué)到許多的施工知識。便是最為簡單的棱鏡的扶直，老師傅們所教的方法也能讓人耳目一新。
    不過，實習(xí)中遇到的一些反面教材也不得不讓人深以為戒，無論將來有用與否，這些都將是人生中的一筆材富。
    反面教材1：總工閉門造車。
    項目部對xx立交橋項目有一個詳細的項目施工計劃，但是每周的例會上，施工員們總結(jié)當周的施工進度時，總是會置疑項目總工程師所制定的“施工計劃”。舉例：xx立交橋的的ws及ne匝道臨近一加油站，在施工計劃中，這兩條匝道本是己進入路面鋪筑瀝青，但是此地的交通量大，加油站遲遲不能拆遷，再加上附近有金庫等報密級別很高的特殊部門，地下有特殊的軍用電纜無法動土，兩條匝道自征地后一直處于荒廢狀態(tài)，連清表的工作都沒有完成。像這樣的無視特殊情況但己制定了所謂的計劃的地方還有數(shù)處，每月的施工進度還不能完成計劃的40%（施工員的原話），為此施工員們意見很大，覺得所謂的計劃完全是閉門造車，根本行不通。
    反面教材2：施工組織不利。
    澆筑混凝土箱梁結(jié)構(gòu)是環(huán)節(jié)最多、最不易控制的一道工序，在施工中必須解決好施工組織、澆筑順序、強度、坍落度控制、振搗及孔道保護等一系列問題才能保證澆筑質(zhì)量以及下上工序的順利完成。
    然而，箱梁的第一次澆筑便出現(xiàn)了較大的問題，現(xiàn)場的監(jiān)理負責(zé)人大發(fā)雷霆。由于翼板梁澆筑時，正值最熱的中午，混凝土初凝時間縮短，現(xiàn)場指揮的項目經(jīng)理等調(diào)配人力不及時，部分翼板及預(yù)應(yīng)力的齒塊振搗不及時，混凝土初凝后沒法用插入式振動器進行振搗，而項目部也沒有準備平板式振動器。用那位監(jiān)理負責(zé)人的話說：“這翼板中間肯定會氣泡，到時如果拆模的時候翼板出現(xiàn)裂縫，那么我們一個也跑不了。而且這些齒塊肯定要不得，一定得鑿掉！”。
    可惜，澆完混凝土后實習(xí)結(jié)束，這些問題到底是怎么個除理法，不得而知。不過因施工組織不利，沒能及時發(fā)現(xiàn)問題，更沒能及時的做出反應(yīng)，從而引發(fā)大問題這件事，值得我們深思。
    五、實習(xí)總結(jié)。
    這次實習(xí)，雖只四十余日，也算不得完美，但實習(xí)所得卻是實實在在。實習(xí)與在學(xué)校中學(xué)得，并與書本相驗證，得以下幾點實習(xí)總結(jié)。
    1、書本中的重點（考驗重點）可能在施工中毫無用武之地。
    在實習(xí)前，雖然有聽聞過書中知識于施工作用不大這種說法，但自己真實感受了一次現(xiàn)場施工后才深深體會到書本知識與施工應(yīng)用的出入。一座主跨線橋僅180米，工程主線全長僅3公里的立交橋，其各類設(shè)計圖紙有數(shù)尺之厚。在設(shè)計圖紙中，無論是道路中線控制點的坐標還是排水管道井口的坐標，凡是要精確得到的，設(shè)計圖紙上都標出得清清楚楚。書本中關(guān)于豎曲線、橫曲線的計算，在施工過程中壓根就用不到。
    2、書本中沒有加以強調(diào)的部分不能忽視。
    由于這次實習(xí)本要的工作是測量，翻看測量的教科書發(fā)現(xiàn)，三百頁的書本提到“后方交會”的僅僅四頁。而在實習(xí)的測量中使用最多的卻反而是“后方交會”。當然這部分理論性并不多，主要是動手能力，但這也從側(cè)面反應(yīng)了，書本中無有什么非重點，凡是施工中能夠用到的，它們都將發(fā)揮作用。
    像這樣的例子有很多，《路基路面工程》中“瀝青路面的設(shè)計”絕對是重點，但施工所要用到的，不是設(shè)計，而是不怎么受到重視的“用60kn~80kn壓路機”部分。
    3、一定要學(xué)會使用常見的辦公軟件。
    土木工程行業(yè)的cad固然不必說，這是必需學(xué)會的。但以前一直認為只有房建才要用到的“天正”居然也能在內(nèi)業(yè)時起到一定的作用。平時在學(xué)校，只需要用word打打字，但工作中用得最多的還是excel，這次實習(xí)發(fā)現(xiàn)關(guān)于excel的使用，自己完全只是剛?cè)腴T級的。
    另外還有像博奧軟件、ps等等。
    如果說實習(xí)僅僅是為了得到施工經(jīng)驗，那是遠遠不足的。這次xx之行，不止是給了一次與書本、課堂知識相驗證的機會，我覺得更主要的是暴露了我們學(xué)識的不足。施工經(jīng)驗可以慢慢學(xué)，但知識卻很有可能在以后的生活中將再沒有像學(xué)校這么好的地方來讓我們予以掌握。
    路橋?qū)I(yè)認知實習(xí)報告篇十一
    進入路橋?qū)I(yè)已經(jīng)一學(xué)期了，可對這個專業(yè)并不十分了解，現(xiàn)在終于有機會可以對這個專業(yè)有個較全面的參觀，我們感到十分的開心。
    參觀實習(xí)是土木工程教學(xué)計劃中第一個實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，其對本土學(xué)生建立正確的專業(yè)思想，樹立正確的專業(yè)知識學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用。
    實習(xí)分兩部分：參觀實驗室模型，工地，各種建筑和路橋；聽講座。
    通過本次實習(xí)參觀中，我們主要了解了如下內(nèi)容：
    1：實際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實際，參觀并了解路橋的結(jié)構(gòu)，
    3：了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。
    4：了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。
    5：了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。
    6：了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
    7：了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點。
    本次實習(xí)講座中，我們主要了解到：
    1、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景；
    2、了解工程建設(shè)監(jiān)理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景；
    3、了解路橋工程項目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作。
    目錄。
    一：動員大會-------------01。
    二：交通量的測定----------02。
    三：參觀路橋模型----------03。
    四：參觀xx-x大橋------------04。
    五：參觀xx-x大橋施工現(xiàn)場-----05。
    六：參觀xx-x立交橋----------06。
    七：聽xx-x的報告----------07。
    八：參觀校內(nèi)雙橋-----------08。
    九：觀看混凝土教學(xué)錄象----------09。
    十：結(jié)束語----------------10。
    6月12日上午7：30，我們土木6、7、8三個班到了校本部開實習(xí)動員會，兩位老師對實習(xí)的安排作了詳細的說明。由于大家對本部的情況不是很了解，所以我們好多同學(xué)都遲到了。
    還好，老師沒有批評我們，這讓我原本因為第一次實習(xí)而緊張的心情有了很大的轉(zhuǎn)變，給我們介紹實習(xí)內(nèi)容的是一個上個年紀的教授，雖然歲月的皺紋已經(jīng)出現(xiàn)在他的臉上，可是他的聲音卻依然鏗鏘有力，通過他的介紹我們知道了實習(xí)的有關(guān)時間(6月12至6月23號)目的(加強理論與實踐的聯(lián)系)地點(大部分是在xx-x本市，個別是去別的地方)以及實習(xí)期間我們所應(yīng)該完成的一些任務(wù)(仔細觀察各種建筑的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造，每天都要寫一篇日記)。
    老師還交代了一下實習(xí)中的注意事項。我們要遵守實習(xí)規(guī)定的時間，按時到達和按時回來。我們要團結(jié)和互相幫助，這樣我們的實習(xí)一定會順利的完成。并且在每天的實習(xí)之后我們還要寫一篇不低于200字的實習(xí)日記，記錄每天的實習(xí)所得，也算是心情日記吧。
    實習(xí)日期：xx-x年6月13日
    實習(xí)目的：測定地市道路的交通量。
    實習(xí)地點：xx-x大酒店路口東西方向。
    組員：xx-xx。
    我們6月13號的任務(wù)是測道路交通量。我們班的學(xué)生分成了三個實習(xí)小組，每組平均10個人。上午九點左右，我所在的實習(xí)小組從宿舍出發(fā)，到達了xx-x大酒店路口。雖然我們這組的人員比較少，可是我們還是各自分配了任務(wù)，一個人負責(zé)記錄從東往西的汽車的數(shù)量，一個人負責(zé)記錄從西往東的汽車的數(shù)量，其他兩個人分別負責(zé)自行車數(shù)量的測定和摩托車數(shù)量的記錄。
    摩托車：98輛，其中由北向南49輛，由南向北的有49輛。
    汽車：546輛，其中由北向南303輛，由南向北的有243輛。
    回到宿舍之后我們又對數(shù)據(jù)進行了分析：自行車的流量(一小時)s=2x161=312輛/h，其中由北向南s1=68x2=136輛/1h，由南向北的有s2=93x2=186輛/1h；摩托車每小時流量：m=98x2=196輛/h，其中由北向南m1=49x2=98輛/h，由南向北的有m2=49x2=98輛/h；汽車每小時的流量：n=546x2=1092輛/h，其中由北向南n1=303x2=606輛/h，由南向北的有n2=243x2=486輛/h。
    實習(xí)的第一天就這樣結(jié)束了，總的來說感覺還是不錯的，雖然天很熱，但是我們還是堅持下來了，這使我們對接下來的實習(xí)更有信心了！
    實習(xí)日期：xx-x年6月14日
    實習(xí)目的：參觀本部實驗室路橋模型。
    實習(xí)地點：本部土木工程系實驗室。
    組員：xx-xx。
    在與具體的路和橋建筑接觸之前，老師安排我們進行了一次各類路、橋模型的參觀，當各類橋的模型展現(xiàn)在我們面前時，老師一邊給我們講解，一邊拿起相應(yīng)的模型給我們看，以前只是大概知道橋的一些構(gòu)造，但今天從老師的講解中我們知道了更詳細的情況：橋梁工程是土木工程中的一個分支，它與房屋建筑工程一樣，也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結(jié)構(gòu)工程。橋梁按其受力特點和結(jié)構(gòu)體系分為：梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋，吊索橋、斜拉橋等。按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面，橋梁又分為：
    (1)按用途分類公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運水橋、專用橋梁。
    (2)按照橋梁全長和主跨徑的不同分類特大橋(多孔橋全長大于500m，單孔橋全長大于100m)、大橋(多孔橋全長小于500m，大于100m，單孔橋全長大于40m，小于100m)、中橋(多孔橋全長小于100m，大于30m；單孔橋全長小于40m，大于20m)和小橋(多孔橋全長小于30m,大于80m；單孔橋全長小于20m，大于5m)。
    (4)按照跨越障礙的性質(zhì)分類跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。
    (5)按照上部結(jié)構(gòu)的行車道位置分為：上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。為了更深的讓我們了解橋梁老師也把橋的組成介紹給我們聽：橋梁的支撐結(jié)構(gòu)為橋墩與橋臺。橋臺是橋梁兩端橋頭的支承結(jié)構(gòu)，是道路與橋梁的連接點。橋墩是多跨橋的中間支承結(jié)構(gòu)年，橋臺和橋墩都是有臺(墩)帽、臺(墩)身和基礎(chǔ)組成。
    看完橋梁模型之后，我們又來到了道路的設(shè)計示意圖前面：我國公路等級按照其使用功能分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個等級。另外，按照公路的位置以及在國民經(jīng)濟中的地位和運輸特點的行政管理體系分類為：國道、省道、縣道、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道及專用公路幾種。
    公路的結(jié)構(gòu)建設(shè)：路基建設(shè)、路面建設(shè)、公路排水構(gòu)筑物建設(shè)、公路特殊構(gòu)筑物、公路沿線附屬結(jié)構(gòu)建設(shè)。
    實習(xí)日期：xx-x年6月15日
    實習(xí)目的：參觀xx-xxx-x大橋。
    實習(xí)地點：xx-xxx-x大橋。
    組員：xx-xx。
    早上5：50的時候全班的同學(xué)不約而同的集中到了校門口，大約6：30的時候三輛客車緩緩而來，車還沒停穩(wěn)，人家便蜂涌而入，各自找好了自己的座位。
    7：10分的時候我們到達了今天的第一站：xx-xxx-x大橋。
    xx-xxx-x大橋素有長淮第一橋之稱。其位xxx鎮(zhèn)東南端，是xx-x上最長的鐵路、公路兩用橋。xx-xxx-x大橋由國家投資，鐵道部大橋局第四工程處施工，公路橋面瀝青攤鋪由市政工程公司施工。大橋由市xx-x大橋工程指揮部負責(zé)工程建設(shè)，1977年7月開工，1980年10月完成鐵路橋工程，并試車行駛成功。1982年7月公路橋建成通車。
    鐵路橋正橋6孔，孔長96米，橋面鋪設(shè)雙軌，南端引橋61孔，北端引橋26孔，每孔跨徑32.7米，全長3428.5米。河面主橋6跨，長579.6米，公路橋面至地面垂直距離38米。上層公路橋引橋南有61孔，北有19孔，每孔跨徑32.7米，全長3195.7米，橋面寬14米，其中行車道寬11米，兩側(cè)人行道各寬1.5米。主橋正交南岸引線岔下游，北岸引線岔上游，各位于半徑250米曲線，正橋平坡橋頭引線3%。正橋均為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，預(yù)應(yīng)力鋼筋混泥土橋墩，橋墩直徑1.25米，水中橋墩下到新鮮巖石層，最深達38米，是一座永久性特大橋。
    實習(xí)日期：xx-x年6月16日
    實習(xí)地點：xx-x公路大橋施工現(xiàn)場。
    組員：xx-xx。
    今天的實習(xí)第一次與施工接觸，參觀的是xx-x高速路的xx-x段施工現(xiàn)場，到了之后，有此工程的項目經(jīng)理帶我們參觀。今天參觀xx-x高速路的第八和第九路段。項目經(jīng)理一邊帶我們往施工現(xiàn)場走去，一邊給我們介紹有關(guān)的工程情況。
    位于xx-x市xx-x區(qū)xx-x鄉(xiāng)全長14.333km起訖樁號k60+500—k74+832.5設(shè)計標準：全封閉，全立交；雙道向四車道，高速公路。路基寬28米，主要工程量：路基土礦258.893立方米，大中橋227.12米(共4座)小橋120.9米(共4座)分離立交橋1306.77米(共7座)，通道25道，涵洞42道，互通立交1處，合同期14個月。
    果然是很長，一開始所有同學(xué)還都可以跟的上，后來有的同學(xué)就覺得路線太長了不愿意走了。好不容易參觀完了這一路段正準備回去了，老師突然向那個經(jīng)理提出要去另一段參觀的要求，經(jīng)理說“那在三公里以外呢！”“沒事，去看看”老師說道，就這樣我們又馬不停蹄地前往第九合同段參觀。
    是xx-x特大一號橋。位于xx-x北岸，全長3773米，起訖樁號k74+832.5—k78+565.5。設(shè)計標準：全封閉，全立交；雙道向四車道，高速公路。主要工程量：樁基498根，露臺系梁68個，墩樁448根，蓋梁224道，預(yù)制箱864片，混凝土總量為999111.21立方米，工期為17個月。
    今天是最累的一天，但也是最刺激的一天，不僅豐富了我們的知識，而且也鍛煉了我們的身體，真是一舉兩得！
    實習(xí)日期：xx-x年6月18日
    實習(xí)目的：參觀xx-x立交橋。
    實習(xí)地點：xx-x立交橋。
    組員：xx-xxx。
    xx-x立交橋簡介：
    xx-x立交橋位于xx-x市長江路、合用化路、屯溪路交叉口。設(shè)計為雙“y”型定向式加環(huán)形匝道組成的四層(地面三層、地下一層)互通式立交橋。橋梁由兩段高架橋及17條匝道組成，道路累計全長9536.4米(其中橋長3886.14米)。設(shè)計總路線17條(5個路口)，各類道路總面積145300平方米。
    是一項綜合性城市交通樞紐工程，xx-x立交橋是xx省委、省政府提出建設(shè)xx-x大都市的起點和標志工程，該橋工程質(zhì)量經(jīng)xx-x市政工程質(zhì)量監(jiān)督站驗評為優(yōu)良等級。該橋榮獲xx省市政工程質(zhì)量最高獎--市政工程“銀路獎”和鐵道部優(yōu)質(zhì)工程一等獎。還被評為xx-x市十大名勝景觀之一“五里飛虹”。
    xx-x立交橋位于xx-x市區(qū)西部，在長xx路、屯溪路、合作化路的會合處，距離市中心2.6公里，是xx省第一座高標準公路立交橋，成為xx-x市一環(huán)路上的壯麗景觀。1995年6月開工，6月20號竣工。這座立交橋分地上三層.地下一層，橋梁面積4萬平方米，占地8.9公頃。為雙“y”定向式加環(huán)型匝道的四層互通式立交，分五個交叉道向四周幅射，解決了17個流向的交通。道路累計全長9536.4米(其中橋長3886.14米)。設(shè)計總路線17條(5個路口)，各類道路總面積145300平方米。最高一層的高梁橋，距底層路面高達21米，長11oo多米，橋梁全長3886m。xx-x立交橋配套建設(shè)了園林綠化工程，綠化面積達5萬平方米。橋心區(qū)由四塊游園綠地組成，其中1號、4號綠地為開放式游園，綠地上鋪草坪，內(nèi)有噴泉、金字塔等，2、3號為封閉綠地，有金葉女貞，紅葉小桀等組成“s”形曲線。整座橋梁設(shè)計新穎高雅，造型美觀流暢，功能合理完善，氣勢雄偉壯觀。整個橋梁縱橫交接，四通八達如十幾條巨龍翻江倒海，給人以美的動感。xx-x立交橋投資2億多元。
    1995年6月開工，196越20竣工，立交橋占地15公頃，為雙y足向式加環(huán)型匝道的死層互通式立交橋，共有17條匝道，機動車道全長9.78公里，面積10.4萬平方米。橋梁全長3886m，面積4.16萬平方米，xx-x立交橋配套建設(shè)了園林綠化工程，綠化面積達5萬平方米。橋心區(qū)由四塊游園綠地組成，其中1號、4號綠地為開放式游園，綠地上鋪草坪，內(nèi)有噴泉、金字塔等，2、3號為封閉綠地，有金葉女貞，紅葉小桀等組成“s”形曲線。
    路橋?qū)I(yè)認知實習(xí)報告篇十二
    一、實習(xí)目的畢業(yè)實習(xí)是理論與實踐相結(jié)合的重要方式，是提高學(xué)生政治思想水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)和動手能力的重要環(huán)節(jié)，對培養(yǎng)堅持四項基本原則，有理想、有道德、有文化、有紀律的德才兼?zhèn)涞募寄苄?、?yīng)用性人才有著十分重要的意義。學(xué)生通過實習(xí)走向社會，接觸實務(wù)，了解國情、民情，增進群眾觀念、勞動觀念和參與經(jīng)濟建設(shè)的自覺性、事業(yè)心、責(zé)任感；通過深入基層，了解路橋?qū)I(yè)的實際工程成果，可鞏固和加深理解在課堂所學(xué)的理論知識，使理論與實踐相結(jié)合，提高。
    教學(xué)。
    效果，進一步提高學(xué)生認識問題、分析問題、解決問題的能力，開拓學(xué)生眼界，培養(yǎng)和提高實際工作能力。
    同時，畢業(yè)實習(xí)可以為畢業(yè)論文和實習(xí)調(diào)查報告的寫作提供更充分、更現(xiàn)實的依據(jù)，使本科期間的學(xué)習(xí)得到進一步的鞏固和提高，加深學(xué)生對本專業(yè)的了解和認識，增強專業(yè)自豪感，為今后走向社會，服務(wù)社會做好思想準備和業(yè)務(wù)準備。
    二、實習(xí)要求。
    1、每個同學(xué)在實習(xí)前要把四年來學(xué)過的知識復(fù)習(xí)、回憶一下，以達到鞏固所學(xué)知識的目的，尤其要對本專業(yè)的知識有一個比較全面、系統(tǒng)的了解。
    2、每個同學(xué)實習(xí)之前要對自己實習(xí)的重點有充分估計和把握。即事先要確定一個自己感興趣，也學(xué)得比較扎實的課題，以便在實習(xí)中有目的地收集資料、選擇素材，為畢業(yè)論文和實習(xí)調(diào)查報告寫作做準備。
    3、要按照指導(dǎo)教師規(guī)定的時間和地點進行實習(xí)，通過對橋梁的觀察和老師的講解，增強學(xué)生對本專業(yè)的感性認識。
    4、保證自身安全，靠邊行走，注意來往車輛，嚴禁在橋梁上嬉戲打鬧。
    5、按時完成指導(dǎo)教師布置的任務(wù)，做好實習(xí)日志，完成實習(xí)報告。
    三、實習(xí)計劃和時間安排。
    因天氣原因，本次畢業(yè)實習(xí)向后推遲兩周，時間定為2013年3月下旬，先進行畢業(yè)實習(xí)動員，并布置實習(xí)的具體事項，隨后集體出行。實習(xí)地點定為湖南省長沙市，時間為一周，在老師的帶領(lǐng)和講解下參觀湘江及瀏陽河上的橋梁及附近景點。實習(xí)結(jié)束后，個人要做出實習(xí)總結(jié)并按時上交畢業(yè)實習(xí)報告。
    四、實習(xí)地區(qū)背景資料。
    本次畢業(yè)實習(xí)位于湖南省長沙市，主要內(nèi)容為湘江和瀏陽河上的一些橋梁及附近的景點，具體實習(xí)地點有湘江三汊磯大橋、銀盆嶺大橋、長沙大河西先導(dǎo)區(qū)規(guī)劃展示館、洋湖濕地公園、橘子洲大橋、橘子洲、福元路大橋、瀏陽河大橋、岳麓山。
    長沙位于中國的中南部的長江以南地區(qū)，湖南的東部偏北。地處洞庭湖平原的南端向湘中丘陵盆地過渡地帶，與岳陽、益陽、婁底、株洲、湘潭和萍鄉(xiāng)接壤?？偯娣e為11819平方公里，其中市區(qū)面積556.33平方公里，市區(qū)建成區(qū)面積200余平方千米。位于瀏陽境內(nèi)的大圍山七星嶺海拔1607.9米，為轄區(qū)最高處；岳麓山的云麓峰海拔300.8米，為城區(qū)至高點。
    湘江為長沙最重要的河流，由南向北貫穿全境，境內(nèi)長度約75公里。湘江也南北貫穿了長沙城區(qū)，把城市分為河?xùn)|和河西兩大部分。河?xùn)|以商業(yè)經(jīng)濟為主，河西以文化教育為主。2001年10月10日市政府駐地由河?xùn)|藩正街遷至河西觀沙嶺，力在發(fā)展河西的經(jīng)濟以平衡長沙兩岸。
    長沙是中國南方地區(qū)重要的交通樞紐城市，水、陸、空交通發(fā)達、便利。長沙港可。
    通江入海，目前已與長江沿岸及南京、上海、連云港等港口通航。長沙公路四通八達，通車里程達6000多公里，北京至深圳的107和廈門至成都的319國道均交匯于市內(nèi)。長沙是全國交通樞紐，京廣鐵路貫穿南北，湘黔、浙贛兩線連接?xùn)|西。長沙火車站是京廣線上的一個現(xiàn)代化大車站，每天發(fā)出或途經(jīng)有近百列客車，通達全國各大、中城市。長沙黃花機場是八十年代末新建的國家一級機場。可供大中型飛機日夜起降。
    五、實習(xí)內(nèi)容。
    5.1湘江三汊磯大橋。
    圖1湘江三汊磯大橋。
    類橋梁中，名列世界第一。
    懸索橋中力的傳遞路徑為：加勁梁提供橋面，直接承受荷載；吊桿連接主纜與加勁梁，將荷載傳遞給主纜；主纜以橋塔和支墩為支承，兩端錨固于錨碇，將吊桿傳遞來的荷載傳遞給橋塔和錨碇；橋塔支承主纜并將荷載通過基礎(chǔ)傳遞給地基；錨碇錨固主纜索股，承受主纜拉力，支承于地基上。
    大橋由主橋、塔柱、懸索、吊桿、橋墩、橋面組成。懸索橋的主要承重構(gòu)件是懸索，它主要承受拉力，用抗拉強度高的鋼材（鋼絲、鋼絞線、鋼纜等）制作。本橋采用雙塔雙索面雙吊桿，橋身主要結(jié)構(gòu)是由兩根巨大的鋼索繩牽引，橋身所有重量全部分布在這兩根鋼索繩上，在橋面還分布著許多的吊桿，吊桿內(nèi)部分布著無數(shù)根鋼絞線它們的主要作用是分擔(dān)整座大橋所需要承受的承載力，為懸索繩減負，增加大橋的使用壽命。
    圖2吊桿與主纜。
    吊桿是連接懸索與橋面系的桿件，其作用是將橋面系的荷載傳遞到懸索。在吊桿和。
    主纜連接處采用了銷接式索鞍，傾斜角變化僅改變銷孔的位置即可，可減少吊索槽鑄造形式，但銷和銷孔之間有摩擦力，同時吊桿的拉力影響索鞍的應(yīng)力分布。
    錨碇是主纜的錨固體，將主纜中的拉力傳遞給地基基礎(chǔ)。在錨碇內(nèi)，主纜的絲股從纏緊狀態(tài)變?yōu)樯㈤_狀態(tài)，其拉力通過錨碇的錨固傳力系統(tǒng)分散到錨塊內(nèi)。
    圖3銀盆嶺大橋。
    橋建成之初還是中國跨度最大的雙塔單索面斜拉橋。斜拉橋的主梁為三室閉合箱梁，梁高3.4米，箱梁底寬15米，上緣用4.9米長的懸臂挑出，總寬度30.1米，采用全斷面一次總體式懸澆施工。橋塔高53.72米，采用倒y型（順橋向）獨柱結(jié)構(gòu)，塔柱上部錨固段為h型截面，高31.3米，下部塔腿為矩形截面，高22.42米，截面尺寸為2.6米（順橋向）乘3.5米（橫橋向），兩腿與雙壁塔墩通過橫梁剛性連接。塔墩基礎(chǔ)采用14根直徑為2米的鉆孔灌注樁，用雙壁鋼圍堰施工。
    5.3長沙大河西先導(dǎo)區(qū)規(guī)劃展示館。
    長沙大河西先導(dǎo)區(qū)規(guī)劃展示館位于河西猴子石大橋往南2公里的瀟湘風(fēng)光帶與瀟湘南大道交會地帶。展示館建設(shè)用地面積2.1萬平方米，總建筑面積6837平方米，展示區(qū)共分為三層，布展面積6000平方米。其中，一層為成就展，展示了長沙市“十一五”發(fā)展成就和先導(dǎo)區(qū)三年建設(shè)成就；二層為規(guī)劃展，展示了長沙市和先導(dǎo)區(qū)“十二五”
    圖4長沙大河西先導(dǎo)區(qū)規(guī)劃展示館。
    觀地體驗到大河西先導(dǎo)區(qū)未來良好的生態(tài)系統(tǒng)和優(yōu)美的自然景觀。5.4橘子洲大橋。
    圖5橘子洲大橋282米，寬8米。大橋的墩身為混凝土澆筑，小橋的墩身用塊片石嵌砌。
    5.5福元路大橋。
    圖6福元路大橋。
    非機動車道。引橋長633m，寬25.6m,為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁結(jié)構(gòu)。全橋共有直徑2m的樁基60根，直徑1.5m的樁基64根，樁身最長60m,全部采用沖擊鉆孔灌注施工。
    六、實習(xí)總結(jié)和體會。
    在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的支持和實習(xí)老師的指導(dǎo)下，我們圓滿地完成了為期一周的畢業(yè)實習(xí)。路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。通過一周的實踐學(xué)習(xí)，我在實踐知識上有了很大的收獲，對工程方面的有關(guān)知識在實際上有了更深一些的了解。應(yīng)該說在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。以前從課本上學(xué)到的知識，也在實踐中得到了印證，還學(xué)習(xí)了許多具體的工程知識，這些知識比理論更具有靈活性和可操作性。
    在長沙的短短一周內(nèi)，我們親眼觀察了很多不同類型的橋梁，有懸索橋、斜拉橋、拱橋等。以前只是在書本上見到過，在課堂上聽老師講述過，但從來沒有近距離的觀察過。這次實習(xí)使我們有了近距離接觸、觀察這些在腦海中已經(jīng)非常熟悉實際中卻又有些陌生的橋梁，豐富了我們的實踐經(jīng)驗和體會，將理論與實踐相結(jié)合，使我們擺脫了紙上談兵的狀況，對橋型、結(jié)構(gòu)等都有了直觀的認識。
    在實習(xí)中，我學(xué)到了許多實踐知識，有了不少收獲，但也發(fā)現(xiàn)了自己的一些問題，具體表現(xiàn)在：理論知識不夠扎實，實踐經(jīng)驗不夠豐富。今后，我一定要繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，不斷積累工作經(jīng)驗，將理論知識和實踐經(jīng)驗相結(jié)合，并認真聽取大家的意見，進一步加強自身修養(yǎng)，切實提高綜合素質(zhì)，努力成為一名優(yōu)秀的專業(yè)型人才，為國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)貢獻自己的一份力量。
    伴隨著畢業(yè)實習(xí)的結(jié)束，四年的大學(xué)生活也已經(jīng)接近尾聲，非常感謝學(xué)校給我這個學(xué)習(xí)、成長的平臺，使我不斷進步，逐漸提升自身綜合素質(zhì)，成長為一名優(yōu)秀的大學(xué)生。這次實習(xí)帶給我的不僅僅是一種社會經(jīng)驗，更是我人生的一筆財富。這些寶貴的人生經(jīng)歷將激勵我在以后的人生道路上勇于實踐，開拓創(chuàng)新，為人生的下一次輝煌奠定堅實的基礎(chǔ)，成為使我受益終生的寶貴財富。
    路橋?qū)I(yè)認知實習(xí)報告篇十三
    學(xué)習(xí)城市規(guī)劃這個專業(yè)已經(jīng)兩年，但是對于城市與建筑的概念還是局限于書本和身邊事物。2011年6月30日至7月7日為期8天城市與建筑認知實習(xí)給予了我們一個“走出去”的機會。在于濤老師、張益峰老師的帶領(lǐng)下，采用室內(nèi)講課與實地觀察、討論的形式，在南京、蘇州、上海三地通過對典型城市空間和標志性建筑的實地考察、寫生和認知，增強了我們將書本知識和城市發(fā)展建設(shè)實踐結(jié)合在一起的能力，讓我們大致了解一個城市發(fā)展的脈絡(luò)、城市用地布局與空間結(jié)構(gòu)、城市優(yōu)秀地段和建筑空間的尺度和形式，讓我們認識到評價一個城市不僅要學(xué)習(xí)它的成功之處，也要發(fā)現(xiàn)它的失敗之處，汲取經(jīng)驗教訓(xùn)，完善自身的只是體系。
    時間雖短，感觸不少，遂整理成報告，以作總結(jié)。
    可以說，要了解一個城市的規(guī)劃，首先要參觀當?shù)氐某鞘幸?guī)劃展覽館。
    1.南京城市規(guī)劃展覽館。
    時間：7月1日地點：南京。
    南京城市規(guī)劃展覽館位于玄武門22號。整個建筑占地8000平方米，建筑面積50000平方米，共分三層。
    一層是序廳，主要是接待處、規(guī)劃公示廳以及金陵四十八景。南京城市規(guī)劃展覽館前身是江蘇展覽館。當時所謂的對外開放只是用于市政間交流，并沒有完全意義上的市民參與。2011年新的《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》明確提出了公眾參與的概念。所以南京城市規(guī)劃展覽館的公示廳也可以說是新政策的一種反映。
    二層是城市規(guī)劃廳、建設(shè)成就廳、歷史廳以及南京全景沙盤模型。整個展區(qū)從歷史和整體出發(fā)，使人對南京的歷史風(fēng)貌、整體規(guī)劃建設(shè)有一個全面的系統(tǒng)的認識。沙盤利用影片、燈光等效果介紹了南京的空間布局、交通組織與標志建筑等內(nèi)容，令人印象深刻。
    第三層是南京分區(qū)規(guī)劃展示廳以及3d環(huán)幕影院，分別展示了鼓樓、玄武、白下等13個區(qū)縣的規(guī)劃。
    整個建筑大方簡潔，外表面的石門與玻璃幕墻對比。
    其區(qū)位條件也比較優(yōu)越，它位于中央路口，接近地鐵通道，便于組織交通；毗鄰玄武湖、玄武飯店、明城墻等，離市區(qū)比較近。
    但是我們發(fā)現(xiàn)整個展館盡管是免費參觀，來者卻寥寥無幾。
    2．上海城市規(guī)劃展覽館。
    時間：7月6日地點：上海。
    上海城市規(guī)劃館位于上海黃浦區(qū)，位于人民廣場附近，周圍有一系列的商業(yè)與服務(wù)性高層建筑，交通組織便捷，靠近地鐵站，并且離上海著名的外灘也不遠。整個展示館占地面積4000平方米，建筑面積20670平方米，建筑高度米，展館大樓主體造型從中國傳統(tǒng)的城門形態(tài)中獲得設(shè)計靈感，以中心對稱的結(jié)構(gòu)圖式巧妙地呼應(yīng)著中國傳統(tǒng)的美學(xué)思維，與現(xiàn)代感及富智慧地在同一建筑上體現(xiàn)出和諧美感，頂部寓意著盛開的上海市花——白玉蘭，網(wǎng)絡(luò)狀的結(jié)構(gòu)讓建筑與藍天、白云融為一體。
    展館分為地下一層以及地上五層。地下一層為上海1930風(fēng)情街一層大堂為序廳，展示了外灘濱水區(qū)城市設(shè)計方案模型（用于方案意見征詢）以及陸家嘴金融中心的巨大金色模型藝術(shù)模型。在一層與二層之間有一個夾層，為歷史文化名城廳，憑借影視、大型仿真書本、展板、模型等整體重現(xiàn)了老上海的滄桑歲月。二層為臨時展廳，此時作為2011年上海世博會規(guī)劃方案展，詳細的展示了其場址規(guī)劃設(shè)計方案、歷史保護建筑與保留建筑方案、道路與公共配套設(shè)施規(guī)劃控制圖等等，并用圖文并茂的形式展示了各場館建成后的效果。三層為總體規(guī)劃一廳，以上海核心區(qū)域城市主體模型為中心分布城市總體規(guī)劃展區(qū)、世界之窗展區(qū)、浦東新區(qū)展區(qū)、縣區(qū)展區(qū)、以及在國內(nèi)最先進的360度環(huán)幕虛擬演示廳。四層為總體規(guī)劃二廳，重點展示了主要有中近期建設(shè)規(guī)劃，涉及交通、環(huán)保、綠化、房產(chǎn)、旅游等內(nèi)容。五層是服務(wù)休閑空間。
    盡管上海城市規(guī)劃展覽館實行收費制度，但是我們可以發(fā)現(xiàn)來參觀的人還是絡(luò)繹不絕，和南京嘗試規(guī)劃展覽館的門可羅雀形成鮮明的對比。這不得不值得的我們深思。毋庸置疑，兩者的區(qū)位優(yōu)勢比較接近，但是上海展覽館的科技應(yīng)用、趣味形象化以及品牌效應(yīng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)化宣傳更加貼近了普通大眾的認知水平。
    1.蘇州博物館。
    時間：7月5日地點：蘇州。
    蘇州博物館新館（下面簡稱蘇博）位于蘇州市東北街，忠王府西側(cè)，與拙政園只有一墻之隔。
    面積有8000多平方米，與拙政園、忠王府的布局一致，分中、東、西三部分。中部為入口、大廳和花園；西部為展廳；東部為現(xiàn)代美術(shù)畫廊、服務(wù)行政空間以及和忠王府的通道。內(nèi)部共分地下一層、地上2層。
    蘇博是貝聿銘先生的“封刀之作”，設(shè)計理念是“中而新，蘇而新”。但是筆者參觀后卻發(fā)現(xiàn)蘇博的貝氏風(fēng)格要遠遠大于蘇州傳統(tǒng)風(fēng)味，，整個建筑運用了貝氏常用的幾何體，充滿現(xiàn)代感。館內(nèi)基本上是現(xiàn)代的'風(fēng)格，功能分區(qū)明確，交通導(dǎo)向性好。屋頂體現(xiàn)了貝氏“讓光線來做設(shè)計”的名言。鋼結(jié)構(gòu)和木作斜向撐起的屋頂透光使光線斜射進來，既利于補光，又不會損壞藏品；橫條長天窗使自然光線打在地上和墻上，充滿了光影的虛實感；西部展館樓梯的黑色大理石幕墻采用凹槽使水按流線下落，水譚上映著屋頂漏下的陽光，波光粼粼。在細節(jié)處理方面，在樓梯的臺階橫向兩側(cè)，可以看到微微翹起的部分，有幾分模仿傳統(tǒng)屋頂瓦楞的感覺。
    雖然，蘇博借鑒了園林的粉黛外墻和疊山理水，但是線條卻略有生硬。中庭中雖有園林林曲水游廊小亭的身影，也因亭的體量略顯遺憾。中庭的片假山?jīng)]有采用傳統(tǒng)的太湖石，而給人一種遠處山體連綿質(zhì)感，但是這種感覺卻經(jīng)不起距離的推敲似乎只能遠觀而已，走近卻失去味道。
    據(jù)了解，蘇博選址時因建館要拆除周邊的一些古建，引起當?shù)孛癖姷牟粷M，而過高的造價又使其備受爭議。在拙政園等一片古建中選址要想不對原物毀損實屬不易，而要想和真正周圍融為一體更是難上加難。如何更好的保護歷史遺跡，如何使新生的建筑和周邊互生互融，是一個值得思考的問題。
    2.雨花臺。
    時間：7月2日地點：南京。
    雨花臺位于南京中華門城堡南，是一座烈士陵園，也是紀念性的風(fēng)景名勝區(qū)。全區(qū)分為中心紀念區(qū)、名勝古跡區(qū)、雨花石文化區(qū)、生態(tài)密林區(qū)、雨花茶文化區(qū)、游樂活動區(qū)6個區(qū)，其中以中心紀念區(qū)為布局中心，其他5個區(qū)環(huán)繞四周。我們參觀的主要為中心紀念區(qū)。紀念區(qū)交通流線人車分流，外圍一圈是車行道，同時也是和其他幾個區(qū)的分隔線。進入?yún)^(qū)內(nèi)則為步行路線，保證區(qū)內(nèi)肅穆靜謐的環(huán)境需求。區(qū)內(nèi)的布局存在一條明顯的中軸線。中軸線上坐落分量最重的三座建筑，由南至北分別是忠魂亭、紀念堂和紀念碑，這條中軸線還貫穿了南北大門，成為了整個景區(qū)的主軸線。三座主體建筑依山而建，順應(yīng)地形，高起的紀念碑和忠魂亭形成了對景，紀念堂前后的廣場簡單而大氣，具有紀念性和集合性的作用。主體建筑雖然采用了一定中式元素，如紀念館屋頂選用中國傳統(tǒng)的廡殿頂，但是并不是完全中式，在建筑體型上是采用了簡單的幾何體塊，如紀念館在平面上呈u字形，忠魂亭為立方體塊，而紀念碑為巨型的長方體塊，而建筑也選擇了簡單的淺灰磚石。越是簡單的東西，其實越能表現(xiàn)出豐富的紀念意味。
    路橋?qū)I(yè)認知實習(xí)報告篇十四
    通過對安南高速公路的實地實習(xí)認識，使我對高速公路的瀝青路面的施工、道路的設(shè)計以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學(xué)課程知識的理解，使學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合。
    xx年年5月5日至10月10日。
    安南高速公路油面二標一工區(qū)。
    高速概況：安南高速公路是河南省規(guī)劃的高速公路重點建設(shè)項目，起點位于xx市東南大官莊，與安陽至林州的高速公路相接，和京珠高速公路相交，終點位于xx縣青石磙村北，與阿深高速公路濮陽段相接。安南高速公路全長64.8公里，雙向四車道，設(shè)計行車速度120公里/小時，工程概算總投資17.9億元。安南高速公路是連接山西、河南、山東的東西高速公路大通道的重要組成部分，它的建設(shè)將有效緩解豫北東西方向區(qū)域交通不足的狀況，進一步完善豫北路網(wǎng)骨架，構(gòu)建豫北區(qū)域性中心城市，提高豫北地區(qū)與周邊鄰省城市的競爭力。
    1、實踐瀝青混合料的拌和施工工藝流程。
    (1)拌合及運輸。
    在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量，而后者則在計量各種材料之后連續(xù)不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采用的是德國安曼4000型間歇式拌和機。
    在拌制瀝青混合料之前，應(yīng)根據(jù)確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應(yīng)嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連續(xù)式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之后，即可選定施工的配合比。
    運輸車輛采用30t的大中型自卸汽車;。
    a、運輸車輛裝備棉被、苫布等保溫防塵裝置，防止成品在運輸過程中被揚塵污染;。
    c、每層鋪筑完成后，進行交通管制，如遇大風(fēng)或沙塵污染，在下層施工前注意清掃干凈;。
    (2)鋪筑。
    鋪筑工序。
    a基層準備和放樣。
    面層鋪筑前，應(yīng)對基層和路基進行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié)，減少水分浸入基層。為了控制混合料的攤鋪厚度，在準備好基層之后進行測量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設(shè)置樣樁，標出混合料的松鋪厚度。采用自動調(diào)平攤鋪機攤鋪時，還應(yīng)放出引導(dǎo)攤鋪機運行走向和標高的控制基準線(俗稱走鋼絲)。高速公路和一級公路在施工前應(yīng)鋪筑試驗段。試驗段的長度應(yīng)根據(jù)試驗?zāi)康拇_定，宜為100～200m。試驗段宜在直線段上鋪筑，如在其它道路上鋪筑時，路面結(jié)構(gòu)等條件應(yīng)相同，路面各結(jié)構(gòu)層的試驗可安排在不同的試驗段上。
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    路橋?qū)I(yè)認知實習(xí)報告篇十五
    路橋?qū)I(yè)指的是橋梁工程、道路工程、鐵路工程、隧道工程這幾個專業(yè)的統(tǒng)稱。以下是本站小編為大家精心整理的路橋?qū)I(yè)實習(xí)報告范文，歡迎大家閱讀，供您參考。更多內(nèi)容請關(guān)注本站。
    實習(xí)方向：道路與橋梁工程。
    實習(xí)地點：xxxx。
    實習(xí)時間：6.12-6.22。
    實習(xí)學(xué)生：xxxx。
    貫徹理論聯(lián)系實際的原則，使學(xué)生到施工現(xiàn)場或管理部門去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理知識。施工實習(xí)不僅對學(xué)生能否在實踐中演習(xí)知識技能的一種訓(xùn)練，也是對學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動紀律和職業(yè)道德的綜合檢驗。
    土木工程的學(xué)習(xí)，不僅要注意知識的積累，更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng)，為此，學(xué)校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認識，在我們大二的期末，組織了一次外出實習(xí)，好讓大家可以將平時在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實際當中。
    進入路橋?qū)I(yè)已經(jīng)一學(xué)期了，可對這個專業(yè)并不十分了解，現(xiàn)在終于有機會可以對這個專業(yè)有個較全面的認識，我們感到十分的開心。
    認識實習(xí)是土木工程教學(xué)計劃中第一個實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，其對本土學(xué)生建立正確的專業(yè)思想，樹立正確的專業(yè)知識學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用。
    實習(xí)分兩部分：參觀實驗室模型，工地，各種建筑和路橋;聽講座。
    通過本次實習(xí)參觀中，我們主要了解了如下內(nèi)容：
    1、實際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實際，認識并了解路橋的結(jié)構(gòu)，
    3、了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。
    4、了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。
    5、了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。
    6、了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
    7、了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點。
    本次實習(xí)講座中，我們主要了解到：
    1、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;。
    2、了解工程建設(shè)監(jiān)理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;。
    3、了解路橋工程項目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作。
    一、動員大會。
    6月12日上午7：30，我們土木6、7、8三個班到了校本部開實習(xí)動員會，兩位老師對實習(xí)的安排作了詳細的說明。由于大家對本部的情況不是很了解，所以我們好多同學(xué)都遲到了。還好，老師沒有批評我們，這讓我原本因為第一次實習(xí)而緊張的心情有了很大的轉(zhuǎn)變，給我們介紹實習(xí)內(nèi)容的是一個上個年紀的教授，雖然歲月的皺紋已經(jīng)出現(xiàn)在他的臉上，可是他的聲音卻依然鏗鏘有力，通過他的介紹我們知道了實習(xí)的有關(guān)時間(6月12至6月23號)目的(加強理論與實踐的聯(lián)系)地點(大部分是在xxx本市，個別是去別的地方)以及實習(xí)期間我們所應(yīng)該完成的一些任務(wù)(仔細觀察各種建筑的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造，每天都要寫一篇日記)。在這之后他有強調(diào)了實習(xí)中應(yīng)注意的安全問題，以前我們學(xué)校就有過因為實習(xí)期間不注意安全而出現(xiàn)事故的例子，所以他在說這話的時候用了很嚴肅的語氣。因為是認識實習(xí)，我們的專業(yè)知識肯定不夠應(yīng)付實習(xí)中所遇到的一些問題，有鑒于此，老師建議我們在實習(xí)前先去圖書館借閱有關(guān)書籍，在實習(xí)期間以便弄懂和加深對實習(xí)時遇到的不明白的地方的理解。
    二、交通量的測定。
    實習(xí)日期：xxx年6月13日
    實習(xí)目的：測定地市道路的交通量。
    實習(xí)地點：xxx大酒店路口東西方向。
    組員：xxxx。
    我們6月13號的任務(wù)是測道路交通量。我們班的學(xué)生分成了三個實習(xí)小組，每組平均10個人。上午九點左右，我所在的實習(xí)小組從宿舍出發(fā)，到達了xxx大酒店路口。雖然我們這組的人員比較少，可是我們還是各自分配了任務(wù)，一個人負責(zé)記錄從東往西的汽車的數(shù)量，一個人負責(zé)記錄從西往東的汽車的數(shù)量，其他兩個人分別負責(zé)自行車數(shù)量的測定和摩托車數(shù)量的記錄。
    摩托車：98輛，其中由北向南49輛，由南向北的有49輛。
    汽車：546輛，其中由北向南303輛，由南向北的有243輛。
    回到宿舍之后我們又對數(shù)據(jù)進行了分析：自行車的流量(一小時)s=2*161=312輛/h，其中由北向南s1=68*2=136輛/1h，由南向北的有s2=93*2=186輛/1h;摩托車每小時流量：m=98*2=196輛/h，其中由北向南m1=49*2=98輛/h，由南向北的有m2=49*2=98輛/h;汽車每小時的流量：n=546*2=1092輛/h，其中由北向南n1=303*2=606輛/h，由南向北的有n2=243*2=486輛/h。
    實習(xí)的第一天就這樣結(jié)束了，總的來說感覺還是不錯的，雖然天很熱，但是我們還是堅持下來了，這使我們對接下來的實習(xí)更有信心了!
    三、參觀路橋模型。
    實習(xí)日期：xxx年6月14日
    實習(xí)目的：參觀本部實驗室路橋模型。
    實習(xí)地點：本部土木工程系實驗室。
    組員：xxxx。
    在與具體的路和橋建筑接觸之前，老師安排我們進行了一次各類路、橋模型的參觀，當各類橋的模型展現(xiàn)在我們面前時，老師一邊給我們講解，一邊拿起相應(yīng)的模型給我們看，以前只是大概知道橋的一些構(gòu)造，但今天從老師的講解中我們知道了更詳細的情況：橋梁工程是土木工程中的一個分支，它與房屋建筑工程一樣，也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結(jié)構(gòu)工程。橋梁按其受力特點和結(jié)構(gòu)體系分為：梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋，吊索橋、斜拉橋等。按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面，橋梁又分為：(1)按用途分類公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運水橋、專用橋梁。(2)按照橋梁全長和主跨徑的不同分類特大橋(多孔橋全長大于500m，單孔橋全長大于100m)、大橋(多孔橋全長小于500m，大于100m，單孔橋全長大于40m，小于100m)、中橋(多孔橋全長小于100m，大于30m;單孔橋全長小于40m，大于20m)和小橋(多孔橋全長小于30m,大于80m;單孔橋全長小于20m，大于5m)。(3)按照橋梁主要承重結(jié)構(gòu)所用的材料分類垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋(易腐蝕，且資源有限，除臨時用外，一般不宜的采用)等(4)按照跨越障礙的性質(zhì)分類跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。(5)按照上部結(jié)構(gòu)的行車道位置分為：上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。為了更深的讓我們了解橋梁老師也把橋的組成介紹給我們聽：橋梁的支撐結(jié)構(gòu)為橋墩與橋臺。橋臺是橋梁兩端橋頭的支承結(jié)構(gòu)，是道路與橋梁的連接點。橋墩是多跨橋的中間支承結(jié)構(gòu)年，橋臺和橋墩都是有臺(墩)帽、臺(墩)身和基礎(chǔ)組成。
    看完橋梁模型之后，我們又來到了道路的設(shè)計示意圖前面：我國公路等級按照其使用功能分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個等級。另外，按照公路的位置以及在國民經(jīng)濟中的地位和運輸特點的行政管理體系分類為：國道、省道、縣道、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道及專用公路幾種。
    公路的.結(jié)構(gòu)建設(shè)：路基建設(shè)、路面建設(shè)、公路排水構(gòu)筑物建設(shè)、公路特殊構(gòu)筑物、公路沿線附屬結(jié)構(gòu)建設(shè)。
    四、參觀xxx大橋。
    實習(xí)日期：xxx年6月15日
    實習(xí)目的：參觀xxxxxx大橋。
    實習(xí)地點：xxxxxx大橋。
    組員：xxxx。
    早上5：50的時候全班的同學(xué)不約而同的集中到了校門口，大約6：30的時候三輛客車緩緩而來，車還沒停穩(wěn)，人家便蜂涌而入，各自找好了自己的座位。
    7：10分的時候我們到達了今天的第一站：xxxxxx大橋。
    xxxxxx大橋素有長淮第一橋之稱。其位xxx鎮(zhèn)東南端，是xxx上最長的鐵路、公路兩用橋。xxxxxx大橋由國家投資，鐵道部大橋局第四工程處施工，公路橋面瀝青攤鋪由市政工程公司施工。大橋由市xxx大橋工程指揮部負責(zé)工程建設(shè)，1977年7月開工，1980年10月完成鐵路橋工程，并試車行駛成功。1982年7月公路橋建成通車。
    鐵路橋正橋6孔，孔長96米，橋面鋪設(shè)雙軌，南端引橋61孔，北端引橋26孔，每孔跨徑32.7米，全長3428.5米。河面主橋6跨，長579.6米，公路橋面至地面垂直距離38米。上層公路橋引橋南有61孔，北有19孔，每孔跨徑32.7米，全長3195.7米，橋面寬14米，其中行車道寬11米，兩側(cè)人行道各寬1.5米。主橋正交南岸引線岔下游，北岸引線岔上游，各位于半徑250米曲線，正橋平坡橋頭引線3%。正橋均為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，預(yù)應(yīng)力鋼筋混泥土橋墩，橋墩直徑1.25米，水中橋墩下到新鮮巖石層，最深達38米，是一座永久性特大橋。
    五、參觀xxx公路大橋施工現(xiàn)場。
    實習(xí)日期：xxx年6月16日
    實習(xí)地點：xxx公路大橋施工現(xiàn)場。
    組員：xxxx。
    今天的實習(xí)第一次與施工接觸，參觀的是xxx高速路的xxx段施工現(xiàn)場，到了之后，有此工程的項目經(jīng)理帶我們參觀。今天參觀xxx高速路的第八和第九路段。項目經(jīng)理一邊帶我們往施工現(xiàn)場走去，一邊給我們介紹有關(guān)的工程情況。
    [xxx高速路第八合同段]位于xxx市xxx區(qū)xxx鄉(xiāng)全長14.333km起訖樁號k60+500—k74+832.5設(shè)計標準：全封閉，全立交;雙道向四車道，高速公路。路基寬28米，主要工程量：路基土礦258.893立方米，大中橋227.12米(共4座)小橋120.9米(共4座)分離立交橋1306.77米(共7座)，通道25道，涵洞42道，互通立交1處，合同期14個月。
    果然是很長，一開始所有同學(xué)還都可以跟的上，后來有的同學(xué)就覺得路線太長了不愿意走了。好不容易參觀完了這一路段正準備回去了，老師突然向那個經(jīng)理提出要去另一段參觀的要求，經(jīng)理說“那在三公里以外呢!”“沒事，去看看”老師說道，就這樣我們又馬不停蹄地前往第九合同段參觀。
    [xxx高速路第酒合同段]是xxx特大一號橋。位于xxx北岸，全長3773米，起訖樁號k74+832.5—k78+565.5。設(shè)計標準：全封閉，全立交;雙道向四車道，高速公路。主要工程量：樁基498根，露臺系梁68個，墩樁448根，蓋梁224道，預(yù)制箱864片，混凝土總量為999111.21立方米，工期為17個月。
    今天是最累的一天，但也是最刺激的一天，不僅豐富了我們的知識，而且也鍛煉了我們的身體，真是一舉兩得!
    六、參觀xxx立交橋。
    實習(xí)日期：xxx年6月18日
    實習(xí)目的：參觀xxx立交橋。
    實習(xí)地點：xxx立交橋。
    組員：xxxxx。
    xxx立交橋簡介：
    xxx立交橋位于xxx市長江路、合用化路、屯溪路交叉口。設(shè)計為雙“y”型定向式加環(huán)形匝道組成的四層(地面三層、地下一層)互通式立交橋。橋梁由兩段高架橋及17條匝道組成，道路累計全長9536.4米(其中橋長3886.14米)。設(shè)計總路線17條(5個路口)，各類道路總面積145300平方米。
    是一項綜合性城市交通樞紐工程，xxx立交橋是安徽省委、省政府提出建設(shè)xxx大都市的起點和標志工程，該橋工程質(zhì)量經(jīng)xxx市政工程質(zhì)量監(jiān)督站驗評為優(yōu)良等級。該橋榮獲安徽省市政工程質(zhì)量最高獎--市政工程“銀路獎”和鐵道部優(yōu)質(zhì)工程一等獎。還被評為xxx市十大名勝景觀之一“五里飛虹”。
    xxx立交橋位于xxx市區(qū)西部，在長江西路、屯溪路、合作化路的會合處，距離市中心2.6公里，是安徽省第一座高標準公路立交橋，成為xxx市一環(huán)路上的壯麗景觀。1995年6月開工，1996年6月20號竣工。這座立交橋分地上三層.地下一層，橋梁面積4萬平方米，占地8.9公頃。為雙“y”定向式加環(huán)型匝道的四層互通式立交，分五個交叉道向四周幅射，解決了17個流向的交通。道路累計全長9536.4米(其中橋長3886.14米)。設(shè)計總路線17條(5個路口)，各類道路總面積145300平方米。最高一層的高梁橋，距底層路面高達21米，長11oo多米，橋梁全長3886m。xxx立交橋配套建設(shè)了園林綠化工程，綠化面積達5萬平方米。橋心區(qū)由四塊游園綠地組成，其中1號、4號綠地為開放式游園，綠地上鋪草坪，內(nèi)有噴泉、金字塔等，2、3號為封閉綠地，有金葉女貞，紅葉小桀等組成“s”形曲線。整座橋梁設(shè)計新穎高雅，造型美觀流暢，功能合理完善，氣勢雄偉壯觀。整個橋梁縱橫交接，四通八達如十幾條巨龍翻江倒海，給人以美的動感。xxx立交橋投資2億多元。
    xx年6月開工，xx年6越20竣工，立交橋占地15公頃，為雙y足向式加環(huán)型匝道的死層互通式立交橋，共有17條匝道，機動車道全長9.78公里，面積10.4萬平方米。橋梁全長3886m，面積4.16萬平方米，xxx立交橋配套建設(shè)了園林綠化工程，綠化面積達5萬平方米。橋心區(qū)由四塊游園綠地組成，其中1號、4號綠地為開放式游園，綠地上鋪草坪，內(nèi)有噴泉、金字塔等，2、3號為封閉綠地，有金葉女貞，紅葉小桀等組成“s”形曲線。
    七、聽xxx的報告。
    實習(xí)日期：xxx年6月19日
    實習(xí)目的：聆聽中國工程院院士xxx關(guān)于“開發(fā)地下空間，建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型城市”的報告。
    實習(xí)地點：校本部九樓報告廳。
    組員：xxxxx。
    由于人口、企業(yè)等在城市的不斷聚集，土地利用的密度不斷上升，導(dǎo)致城市發(fā)展不快。其結(jié)果是，在高密度城區(qū)不斷擴大的同時，促使地下空間的利用也不斷發(fā)展，地下空間的用途、范疇不斷分化，利用形式也不斷增多。城市規(guī)模發(fā)展得越大，城市功能就越復(fù)雜，地下空間利用也就越普及?，F(xiàn)代城市只能依靠水、能源、信息供給與處理系統(tǒng)、地鐵等地下空間利用設(shè)施才能得以存在和發(fā)展，而現(xiàn)代城市發(fā)展的同時也推動了地下空間的利用。城市地下空間利用與城市地面活動的規(guī)模與質(zhì)量存在密切聯(lián)系，必須保持兩者平衡發(fā)展。
    在高密度城市化的時代，為了支持地表、空中的土地利用，出現(xiàn)了一些前所未有的多種用途的地下空間利用形式?，F(xiàn)在，人們希望形成的是一種在受到土地空間制約時能有效發(fā)揮功能的城市地下空間利用體系。人們正在探索城市體系的最佳狀態(tài)，意在通過修改部分城市規(guī)劃建設(shè)法案與城市區(qū)域開發(fā)制度，建立一套合理的科學(xué)的城市綜合開發(fā)制度，包括立體交通制度、公共溝制度、地下停車場規(guī)劃建設(shè)與管理制度、集中供熱系統(tǒng)建設(shè)制度、中心城區(qū)再開發(fā)制度等因此學(xué)校在我們實習(xí)的時候給我們請中國工程院的院士xxx教授來給我們做了一篇關(guān)于地下空間的發(fā)展和利用的學(xué)術(shù)報告。報告共分六部分內(nèi)容，具體如下：
    (一)現(xiàn)代的地下空間利用。
    1、地鐵。
    2、其他設(shè)施。燃氣管道網(wǎng)絡(luò)，供水網(wǎng)絡(luò)，污水排放網(wǎng)絡(luò)，電力管線，暖氣系統(tǒng)，電話信息系統(tǒng)，公共設(shè)施管道，人行道網(wǎng)絡(luò)，停車場，地下購物中心，地下道路等。
    (二)利用地下空間的原因。
    1、土地價格昂貴。
    2、氣候條件。
    3、人類對地面的使用。
    4、核防護屏障。
    (三)地下空間利用中的問題。
    1、成本高。越深越高。
    2、拆除十分困難等。
    (四)誰擁有地下空間的使用權(quán)。
    1、各國的情況各不相同。
    2、在日本，土地所有者擁有空中權(quán)和直到地心的地下空間所有權(quán)。xxx年生效《深層地下空間使用法》。
    (五)地下空間的災(zāi)難預(yù)防。
    1、地震。
    2、洪水。
    3、火災(zāi)等。
    (六)制定地下空間總體規(guī)劃的必要性。
    1、使用深層地下空間多。
    2、拆除非常困難。
    3、行人更易受到傷害，尤其是老人們。
    4、開發(fā)娛樂區(qū)域的潛力。
    由于我國社會城市化的程度和速度越來越高，因此，向地下發(fā)展空間顯得日益重要，另外一些需要嚴格保密和高度安全的工程也最好是建在地下。再者一個國家對其地下資源的利用也是表明它綜合實力的一個重要部分。總之總之，在城市經(jīng)濟高度發(fā)展的今天，不積極開發(fā)利用地下空間而想進一步擴大城市中間的空間容量和實用效能是非常困難的。
    八、參觀校內(nèi)雙橋。
    實習(xí)日期：xxx年6月20日
    實習(xí)地點：校北區(qū)南北橋。
    組員：xxxx。
    6月20日吃過早飯，我們就在樓下等著老師來。今天的任務(wù)是參觀校園內(nèi)的南北兩座正在修建的橋。
    老師來后，我們在老師的帶領(lǐng)下先看了北橋。這是一座拱橋，總跨度25米，共有三跨，中間跨度12米，兩邊跨度6.5米。橋墩為圓柱形，上部直徑1.5米，下部直徑2米。施工期間工人每天挖一米，十多米的橋墩基礎(chǔ)挖了十天左右。
    南橋和北橋所跨越的是同一條小河。河的另一邊原是xxx的校區(qū)，現(xiàn)已被我們學(xué)校買下，并建起了宿舍樓。為了下學(xué)期搬進新宿舍的學(xué)生方便上課，修建了這兩座橋。南橋是雙跨拱橋。兩座橋相距不遠，建好后一定會為學(xué)校增加不少的風(fēng)景。
    九、觀看混凝土教學(xué)錄象。
    今天的實習(xí)任務(wù)是觀看有關(guān)混凝土的教學(xué)錄象，通過一個小時的對混凝土的了解和學(xué)習(xí)我大體上知道了這一在現(xiàn)代建筑中幾乎離不開的材料的一些訊息：(1)混凝土是當代世界最主要的土木工程材料之一。它是由膠結(jié)材料、骨料和水按一定比例配制，經(jīng)過攪拌振搗成型，在一定條件下養(yǎng)護而成的人造石料?；炷辆哂性县S富，價格低廉，生產(chǎn)工藝簡單的特點，因而其使用兩越來越大;同時混凝土還具有抗壓強度高，耐久性好，強度等級范圍廣，使用范圍十分廣泛，不僅在各種土木工程中使用，就是在造船業(yè)，機械工業(yè)，海洋開發(fā)，地?zé)峁こ痰戎?，混凝土也是重要的材料。其種類很多，按膠凝材料的不同，分為水泥混凝土(有叫普通混凝土)、瀝青混凝土、石膏混凝土及聚合物混凝土等;按表觀密度的不同，分為重混凝土(密度》2600kg/m^3)普通混凝土(密度=1950--2600kg/m^3)，輕混凝土(密度《1950kg/m^3);按使用功能不同，分為結(jié)構(gòu)用混凝土、道路混凝土、水工混凝土、耐熱混凝土、耐酸混凝土及防輻射混凝土等;按施工工藝不同，又分為噴射混凝土、振動灌漿混凝土等。為了克服混凝土抗拉強度低的缺陷，人們還將混凝土與其他材料復(fù)合，出現(xiàn)了鋼筋混凝土，預(yù)應(yīng)力混凝土，各種纖維增強混凝土及聚合物浸漬混凝土等。
    全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護的關(guān)鍵時期，在施工中應(yīng)切實重視起來。所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件，根據(jù)不同情況不同處理。
    十、結(jié)束語。
    持續(xù)兩個星期的認識實習(xí)就這樣結(jié)束了，兩個星期的時間的確不能說是很長，可是它帶給我們的卻是永遠也忘不了的經(jīng)歷。
    在這兩個星期里，我們?nèi)ミ^xxx大橋，去過xxx大橋，看過xxx的xxx大橋，我們知道了有關(guān)路橋的更多知識，了解了路和橋的建筑工序和方法，知道了路和橋的大體分類，掌握了一些實踐的知識，所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，這次實習(xí)是將我們以前所學(xué)的知識初步的與實踐聯(lián)系起來，不僅讓我們堅信了以前所學(xué)的知識的正確性，同時也拓展了我們的知識面，接觸了好多有用的新名詞、新術(shù)語，也為我們明年將要進行的專業(yè)課的學(xué)習(xí)鋪下了道路。在這短短的兩個星期里，我們不僅在知識上更上一曾樓，而且在身體素質(zhì)和意志力上也有一定的提高，實習(xí)期間有下雨天，有高溫天氣，我們并沒有因為這些而不去實習(xí)，相反，每天的任務(wù)我們都是按時的、保質(zhì)保量的完成。記得在去xxx參觀大橋的時候，天氣很熱，而偏偏我們所要參觀的大橋很長，大熱的天沒有一個同學(xué)嚷著要回去，都是一個個爭先恐后的要去看看這座橋的最前段是什么樣的，還有就是同學(xué)之間的友誼也打破了過去狹小的范圍，好多平時不怎么說話的同學(xué)在這次實習(xí)中因為在一個組，所以大家也變得更熟了。
    總之，在這次實習(xí)中，我們的各個方面都有了進步，相信這次實習(xí)給我們帶來的經(jīng)歷一定可以為我們將來的學(xué)習(xí)和生活提供很大的幫助!
    路橋?qū)I(yè)認知實習(xí)報告篇十六
    道橋?qū)I(yè)是培養(yǎng)掌握道路與橋梁工程基本理論和知識，具備道路與橋梁工程現(xiàn)場的施工技術(shù)和工程管理能力，從事道路與橋梁工程生產(chǎn)一線技術(shù)與管理工作的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才的專業(yè)人員可從事道路與橋梁工程施工技術(shù)與管理、質(zhì)量管理、安全管理、資料管理、工程造價計算、以及施工監(jiān)理等專業(yè)工作。下面是小編為大家收集的有關(guān)路橋?qū)I(yè)。
    范文，希望大家喜歡!
    我本次實習(xí)是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司，該公司成立已近40年，具有多年的實地施工經(jīng)驗。曾經(jīng)參與過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設(shè)，近十幾年參與建設(shè)了國道108、西(安)漢(中)高速公路的建設(shè)。施工質(zhì)量均達到了設(shè)計要求。近幾年，該公司響應(yīng)國家建設(shè)社會主義新農(nóng)村的號召，積極投身于農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施的建造，為農(nóng)村的鄉(xiāng)村公路改造貢獻自己的力量。
    勉縣路橋工程總公司的主要職能有：負責(zé)編制全縣公路發(fā)展規(guī)劃和年度發(fā)展計劃并組織實施;負責(zé)全縣公路、水路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、管理和維護;負責(zé)公路、水路基礎(chǔ)建設(shè)市場的管理;監(jiān)督組織實施重點公路、水路建設(shè)項目、負責(zé)公路、水路交通質(zhì)量、計量、環(huán)保、價格的管理工作。負責(zé)公路建設(shè)項目的立項、報批、技術(shù)標準、技術(shù)規(guī)范、工程質(zhì)量的審查管理和監(jiān)督，組織對工程建設(shè)項目的竣工驗收和審定工程決算、負責(zé)交通戰(zhàn)備工作、承辦縣政府交辦的其他事項。
    108國道(或“國道108線”、“g108線”)是在中國的一條國道，起點為北京，終點為云南昆明，全程3356千米。這條國道經(jīng)過北京、河北、山西、陜西、四川、和云南6個省市。
    我本次實習(xí)地點為108國道陜西的勉縣至寧強段，該段經(jīng)過的車輛多為跨省的長途貨運汽車，該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。由于該路已經(jīng)運行了十余年，路面受損嚴重，嚴重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補和改建受損路面。
    陜西段108國道路改建和修補工程于2019年11月完工，改建后的路仍為二級公路，設(shè)計行車時速80公里/小時，設(shè)計使用周期20年，路面結(jié)構(gòu)為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩(wěn)定風(fēng)化料基層+20cm的石灰土底基層。盡管在施工中加強了質(zhì)量管理并改進了施工工藝，但仍是不斷出現(xiàn)各種類型的裂縫。這些裂縫(不包括面板的干縮裂縫)多半發(fā)生在混凝土面板澆注后的1～2天內(nèi)，位置大多在距縮縫1米的范圍內(nèi)，個別也有在面板中部開裂的?？p寬隨時間的延續(xù)，由細發(fā)展到寬，細的只有0.1mm，仔細查找才能發(fā)現(xiàn)?？p深可貫通板面，嚴重時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。
    造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的，只要施工中不謹慎隨時都可以出現(xiàn)面板的各種裂縫。當混凝土面板的抗拉、抗折強度低于混凝土的收縮和翹曲應(yīng)力時，裂縫就會產(chǎn)生，而隨著時間、氣溫變化、雨水滲入及行車作用，會最終導(dǎo)致全部路面的破壞，目前尚無理想的修補方法。對裂縫嚴重的面板只有鏟掉重澆新板，在澆注前應(yīng)在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設(shè)傳力桿。面板裂縫輕微且不再發(fā)展的，可以采取修補。修補工作不但費工費料，外觀難看，而且工藝繁雜，使用效果也不及原有的整體板。為此，施工過程中要嚴格管理，精心組織，最大限度地降低裂縫的產(chǎn)生。
    路基的沉降會使其強度減弱，要使沉降一點不發(fā)生也是不可能的，即使是路基達到98%的密實度，那么還有2%的空隙率，有空隙就會有沉降。微量的沉降不會造成路基的破壞。因此，為保證路基足夠的穩(wěn)定性，就必須把沉降量減小到最小值，尤其要避免發(fā)生影響嚴重的不均勻沉降?？孔匀怀谅錅p小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適，尤其是工期短的工程，更無可能。即使采用加載預(yù)壓，也是不經(jīng)濟的。
    路基發(fā)生沉降有兩種情況:一是地基軟弱，未做好加固處理，其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形;二是填土層壓實不好，密實度小于設(shè)計要求，其強度必然不足，在自重和外力作用下就會發(fā)生變形，密實度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形，在填筑路基前，先清除地基表面的農(nóng)作物、樹木雜草以及腐殖土，然后用重型壓路機械多遍碾壓，使地基壓實度不小于93%。
    該路全線有300米的地基不良地段(屬地基過濕)，承載力不足1.2kg/cm2，車輛在地基上無法行走。填筑路基須先加固地基，并利用冬春地下水位下降的有利條件，深犁地基土30厘米深，晾曬，再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實。經(jīng)檢測，地基壓實度已達90%以上。
    為使路基有良好的密實度和提高其強度,減少路基的塑性變形和滲透系數(shù),從而增加穩(wěn)定性,使填土層的沉降量減小到最低限度,結(jié)合施工單位的現(xiàn)有碾壓設(shè)備,在填筑路基時采取“分層填筑”和“薄層多壓”的做法，每層厚度不超過30cm。曾在k3+000~k3+100段填筑長100米的試驗段，層厚50cm，填土層的土質(zhì)為粘性土，用18噸振動壓路機在最佳含水量時，碾壓五遍后檢測其壓實度小于93%(達不到設(shè)計要求)，繼續(xù)碾壓到十遍，再檢測其壓實度，發(fā)現(xiàn)無明顯提高。相鄰一段層厚30cm的填土層長200米，用同樣的粘性土和碾壓機械，當碾壓至第四遍后，檢測其壓實度已達93%~95%。在有大噸位壓實機械的條件下，如50噸振動壓路機，重夯以及強夯等，可適當增加每層的填筑厚度，具體的層厚應(yīng)根據(jù)不同的機械經(jīng)試驗確定。為保證有均勻的強度，必須強調(diào)“分層填筑”，因不同層次有不同的壓實度要求。
    混凝土路面的基層必須具有剛度大、整體性強和水穩(wěn)性好。常用的基層結(jié)構(gòu)有石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石、石灰土、工業(yè)廢渣類等半剛性基層。石灰土宜作為底基層，不宜作為水泥混凝土等高級路面的基層。石灰土的初期強度和水穩(wěn)性較低，同時干縮，冷縮易產(chǎn)生裂縫。從面層縫隙滲入的水會使石灰土基層表面水化，降低強度，同時也易使面層滑動。該路工程采用水泥穩(wěn)定碎石，它比石灰穩(wěn)定土好，因為它的水穩(wěn)性好。該路工程的基層強度要求灑水養(yǎng)生7天，其飽水無側(cè)限抗壓強度0.8mpa，28天應(yīng)達到1.2mpa以上。有一。
    合同。
    段試鋪的石灰土底基層，經(jīng)檢測壓實度、灰劑量等各項指標都符合要求，唯做灰土飽水試驗時，當一組試件僅在水中浸泡1~4小時，所有試件都已松散，根本談不上有強度。在這樣的基層上修筑路面最終造成基層松散/滑動，而使面層坑槽、龜裂連片。
    基層強度的均勻性及平整度對混凝土面板質(zhì)量影響較大?；鶎邮┕r若拌和不勻、不同土質(zhì)混雜使用，灰和土不過篩或粉碎不好而團塊多、平整度差，新老路基結(jié)合部處理的不好等等都會造成基層強度的不均勻、基層平整度差，還會使混凝土面板厚度不一以及由此引起的面板內(nèi)應(yīng)力不等和增加混凝土板底的摩阻力，這在溫度應(yīng)力作用下，易使面板斷裂。
    對一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學(xué)生來說，如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前就直接接觸深奧的專業(yè)知識是不科學(xué)的。為此，學(xué)院給我們布置了這次實習(xí)活動的任務(wù)，讓我們在實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，為今后自己人生的發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。由于上學(xué)期已經(jīng)進行過了施工的實習(xí)，所以這次畢業(yè)實習(xí)對我們來說已經(jīng)是輕車熟路了。
    首先談一談我實習(xí)的這個項目，它位于武漢市王家墩商務(wù)圈之內(nèi)，是由中冶集團武漢勘察設(shè)計有限公司所屬的工程公司承建。我來實習(xí)的時候，工地上主要是在做樁基礎(chǔ)。實習(xí)任務(wù)主要來說就是看會圖紙和下工地。首先我來說一下看圖紙。為了能更明白的了解設(shè)計者的設(shè)計原理，我還專門查閱了圖集，對圖紙進行了深入的研究，在這個過程中，還提出了很多有見解性的問題，也和我的師傅進行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。因為實習(xí)過后還要做畢業(yè)設(shè)計，所以看圖對我們說確實很重要，大家也都很認真的看。
    在看圖紙期間我也下工地進行了實踐，看了基礎(chǔ)樁的檢驗、接樁、綁鋼筋等。觀看了基礎(chǔ)樁檢驗的整個過程，對基礎(chǔ)樁的檢驗的儀器是比較先進的，能夠檢查出大部分不合格的基礎(chǔ)樁，其中主要是斷樁和上部樁含泥量過大(泥樁)。斷樁的形成主要是由于混凝土凝固后不連續(xù)，中間被沖洗液等疏松體及泥土填充形成。防治措施主要是混凝土澆注過程中，應(yīng)隨時控制混凝土面的標高，提升要準確可靠，并嚴格遵守操作規(guī)程。嚴格確定混凝土的配合比，混凝土應(yīng)有良好的和易性和流動性，坍落度損失應(yīng)滿足灌注要求。灌注混凝土要求灌注過程連續(xù)、快速，準備灌注的混凝土要足量。泥樁的形成主要是由于機器在接近地面的時候，機器內(nèi)混凝土大部分被注入到土層內(nèi)，導(dǎo)致混凝土對下部樁的重壓力變小，從而引起土雜質(zhì)進入混凝土中，導(dǎo)致樁的承載力嚴重下降，必須予以處理。對泥樁的處理比較簡單，基本上都是挖掉上面的一部分，大概有一米，然后再上面進行接樁，接樁的過程就是樁的混凝土澆注過程，沒有太多的技術(shù)含量。但是接樁也不是很簡單的，由于接樁的部位低于施工排水面，所以接樁時要人工把接樁處的樁坑內(nèi)的水排放干凈，這個過程既費人力又費工時，有待于技術(shù)的革新。其實早已經(jīng)有了更簡單方便的施工方法，只是由于還不很經(jīng)濟，所以得不到廣泛的應(yīng)用，那就是預(yù)制混凝土樁。預(yù)制混凝土樁根據(jù)圖紙要求在工廠里面加工，對樁的質(zhì)量把關(guān)比較嚴，所以樁的質(zhì)量有可靠的保證，而且預(yù)制混凝土樁在打樁過程中主要根據(jù)貫入度和尖端摩擦承載力來判斷樁的入土深度是否合理，不足時可以接樁，非常方便。綁鋼筋也專門看了一下，以前只是老師說鋼筋在一個工程中占據(jù)的費用很大，現(xiàn)在親眼所見，果不其然，在施工現(xiàn)場，放眼望去整個工地都被鋼筋所覆蓋了，工人們正在忙碌的綁鋼筋，大家分工明確，都很認真。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了鋼筋籠的建造過程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣，鋼筋籠接頭在在同一截面的接頭面積不得大于鋼筋總截面面積的50%。另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。通過近1年的實習(xí)，通過實踐，使我學(xué)到了很多實踐知識。現(xiàn)在就淺談一下我的實習(xí)感受。
    做一個項目就要涉及到人，涉及到人就要說到管理。先來看一個小小的案例吧!有一次工地上面一個乙炔瓶著火了，在工地上乙炔瓶著火是件很可怕的事。起碼說明工地的安全工作沒做好。事故發(fā)生的原因是什么?怎么處理這件事呢?事故原因有二：一個是指揮不當;一個是設(shè)計不合理。乙炔瓶著火可能是瓶子已經(jīng)老化，為什么沒有換新的瓶子呢?要是由于人的原因，怎么去讓人為的原因降低到最小呢?要是由于技術(shù)的原因那就要去完善技術(shù)了!一件小事能引申出來很多的問題讓我們?nèi)ニ伎肌＿@件事是通過罰了著火區(qū)域負責(zé)人500塊錢而告終。但要負責(zé)的只有那個人嗎?上面的管理者沒有責(zé)任嗎?后來我和這位帶班的師傅交流了。他對上層的管理者表示得極為不滿!”他們是做婆婆的，什么時候都有理：我們是做媳婦的，什么時候都沒理。”被罰的人如是說。他說這話并不是針對著火這件事的，而是對上層管理者的無奈申訴!底層人員為什么會不滿上層領(lǐng)導(dǎo)呢?我想一個好的領(lǐng)導(dǎo)一定是能讓下屬信服同時又能讓下屬感覺到人文關(guān)懷，而不是抱怨!
    作為管理者或者領(lǐng)導(dǎo)又要具備那些素質(zhì)呢?由于各行各業(yè)的不同這答案也不盡相同。有共同的地方就是都要會管人。針對建筑行業(yè)來說除了要會管人之外還必須會設(shè)計、施工、業(yè)務(wù)洽談包括畫設(shè)計圖、畫施工圖、力學(xué)計算、預(yù)算等各方面的技術(shù)工作。如果作為一個領(lǐng)導(dǎo)在很多方面還不如下屬的話，肯定是不能讓人信服的。到了開展工作的時候肯定會遇到很多麻煩的。最壞的結(jié)果是：作為一個將軍自己卻指揮不動自己的士兵。而我們作為正在校園的大學(xué)生應(yīng)該怎樣去提高自己的管理水平呢?扎實的課本基本知識當然是前提，還有就是要增加自己的閱歷。見的人多了，人的性格類型也就知道的多了，對什么樣的性格類型的人就知道該怎么樣去管理別人。從而取得更好的效益!作為領(lǐng)導(dǎo)一定要抓主要矛盾，小事沒必要死摳。我在的那個工地的項目經(jīng)理就沒做好這一點。像買桌子，買打印紙這樣的小事也都由自己去親自去操辦。結(jié)果是自己整天忙，把自己弄得很辛苦卻又是收效甚微。真正厲害的管理者是即使自己一天不在公司也不用擔(dān)心會有事發(fā)生!
    再談?wù)勈┕し矫妫┕ひ婕暗胶脦讉€方面，有技術(shù)、質(zhì)量、安全等。我所在的項目部成員有七人：項目經(jīng)理，現(xiàn)場項目經(jīng)理，技術(shù)員，質(zhì)量員，安全員，資料員，焊接指導(dǎo)。在建筑行業(yè)里技術(shù)是要求很嚴格的，畫圖必須要準確，力學(xué)計算必須要精準。稍微一點差錯就可能導(dǎo)致重大損失!總體來說一個項目部對技術(shù)員的要求是很高的。質(zhì)量員的主要工作是把完成的部分去和原來設(shè)計的對照，看看誤差怎么樣，在要求的誤差范圍內(nèi)就能合格。安全員主要是去監(jiān)督現(xiàn)場的設(shè)備以防出現(xiàn)安全隱患。要隨時提醒現(xiàn)場的施工人員注意安全，對有可能出現(xiàn)安全問題的設(shè)施要及時發(fā)現(xiàn)以避免事故的發(fā)生。資料員的主要工作是整理進貨清單，哪些材料已到場哪些材料正在用都要記錄起來。絕對不能出現(xiàn)糊涂帳。因為焊接技術(shù)在鋼架結(jié)構(gòu)的重要性占到70%所以項目部增加了這一職務(wù)。鋼材和鋼材的連接都是靠焊接技術(shù)，焊接指導(dǎo)當然是提供技術(shù)指導(dǎo)了。隨著施工進度的推進會有不同的施工任務(wù)。新的施工任務(wù)一出現(xiàn)就勢必要出臺新的方案。這些方案的制作一般都是由技術(shù)員來完成的。方案出來后還需要審批，確定可行之后就可以拿到現(xiàn)場去施工了。只要是涉及到技術(shù)方面的東西幾乎就離不開autocad。autocad的功能的確是很強大幾乎是無所不能。對于我們這些正在上學(xué)的學(xué)生來說就很有必要抓緊時間學(xué)習(xí)這個應(yīng)用軟件。到了要用的時候才發(fā)現(xiàn)自己操作不熟練或是不會用那不是一件很惱人的事嗎?說到技術(shù)當然是少不了力學(xué)計算。像承載力的計算，風(fēng)荷載的影響。力學(xué)的計算涉及到的知識當然是那幾門力學(xué)，包括材料力學(xué)，理論力學(xué)，結(jié)構(gòu)力學(xué)等。在學(xué)校里學(xué)的知識只是占到一小部分，更多的知識要到社會上去積累。從現(xiàn)在開始要牢記一句話：活到老，學(xué)到老，抓住一切能學(xué)習(xí)的機會。從現(xiàn)在開始更不要去抱怨說：“學(xué)什么專業(yè)不好或是沒用之類的話，專業(yè)無冷熱，學(xué)校無高低?！敝灰竟W(xué)得扎實了，有上進心就總能找到適合自己的位置。
    路橋?qū)I(yè)認知實習(xí)報告篇十七
    xxxx。
    6.12-6.22。
    貫徹理論聯(lián)系實際的原則，使學(xué)生到施工現(xiàn)場或管理部門去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理知識。施工實習(xí)不僅對學(xué)生能否在實踐中演習(xí)知識技能的一種訓(xùn)練，也是對學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動紀律和職業(yè)道德的綜合檢驗。
    土木工程的學(xué)習(xí)，不僅要注意知識的積累，更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng)，為此，學(xué)校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認識，在我們大二的期末，組織了一次外出實習(xí)，好讓大家可以將平時在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實際當中。
    進入路橋?qū)I(yè)已經(jīng)一學(xué)期了，可對這個專業(yè)并不十分了解，現(xiàn)在終于有機會可以對這個專業(yè)有個較全面的認識，我們感到十分的開心。
    認識實習(xí)是土木工程教學(xué)計劃中第一個實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，其對本土學(xué)生建立正確的專業(yè)思想，樹立正確的專業(yè)知識學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用。
    實習(xí)分兩部分：參觀實驗室模型，工地，各種建筑和路橋;聽講座。
    通過本次實習(xí)參觀中，我們主要了解了如下內(nèi)容：
    1：實際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實際，認識并了解路橋的結(jié)構(gòu)，
    3：了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。
    4：了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。
    5：了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。
    6：了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
    7：了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點。
    本次實習(xí)講座中，我們主要了解到：
    1、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;。
    2、了解工程建設(shè)監(jiān)理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;。
    路橋?qū)I(yè)認知實習(xí)報告篇十八
     導(dǎo)語：路橋?qū)I(yè)實習(xí)報告怎么寫?歡迎閱讀下面范文!
     一.實習(xí)單位簡介
     我本次實習(xí)是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司，該公司成立已近40年，具有多年的實地施工經(jīng)驗。曾經(jīng)參與過川、陜、甘三省交界處市縣級 公路的建設(shè)，近十幾年參與建設(shè)了國道108、西(安)漢(中)高速公路的建設(shè)。施工質(zhì)量均達到了設(shè)計要求。近幾年，該公司響應(yīng)國家建設(shè)社會主義新農(nóng)村的號召，積極投身于農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施的建造，為農(nóng)村的鄉(xiāng)村公路改造貢獻自己的力量。
     勉縣路橋工程總公司的主要職能有：負責(zé)編制全縣公路發(fā)展規(guī)劃和年度發(fā)展計劃并組織實施;負責(zé)全縣公路、水路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、管理和維護;負責(zé)公 路、水路基礎(chǔ)建設(shè)市場的管理;監(jiān)督組織實施重點公路、水路建設(shè)項目、負責(zé)公路、水路交通質(zhì)量、計量、環(huán)保、價格的管理工作。負責(zé)公路建設(shè)項目的立項、報 批、技術(shù)標準、技術(shù)規(guī)范、工程質(zhì)量的審查管理和監(jiān)督，組織對工程建設(shè)項目的竣工驗收和審定工程決算、負責(zé)交通戰(zhàn)備工作、承辦縣政府交辦的其他事項。
     二.本次實習(xí)地點
     108國道(或“國道108線”、“g108線”)是在中國的一條國道，起點為北京，終點為云南昆明，全程3356千米。這條國道經(jīng)過北京、河北、山西、陜西、四川、和云南6個省市。
     我本次實習(xí)地點為108國道陜西的勉縣至寧強段，該段經(jīng)過的車輛多為跨省的長途貨運汽車，該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。由于該路已經(jīng)運行了十余年，路面受損嚴重，嚴重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補和改建受損路面。
     陜西段108國道路改建和修補工程于2006年11月完工，改建后的路仍為二級公路，設(shè)計行車時速80公里/小時，設(shè)計使用周期20年，路面結(jié) 構(gòu)為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩(wěn)定風(fēng)化料基層+20cm的石灰土底基層。盡管在施工中加強了質(zhì)量管理并改進了施工工藝，但仍是不斷出現(xiàn)各 種類型的裂縫。這些裂縫(不包括面板的干縮裂縫)多半發(fā)生在混凝土面板澆注后的1～2天內(nèi)，位置大多在距縮縫1米的范圍內(nèi)，個別也有在面板中部開裂的。縫 寬隨時間的延續(xù)，由細發(fā)展到寬，細的只有0.1mm，仔細查找才能發(fā)現(xiàn)?？p深可貫通板面，嚴重時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。
     造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的，只要施工中不謹慎隨時都可以出現(xiàn)面板的各種裂縫。當混凝土面板的抗拉、抗折強度低于混凝土的收縮和翹曲 應(yīng)力時，裂縫就會產(chǎn)生，而隨著時間、氣溫 變化、雨水滲入及行車作用，會最終導(dǎo)致全部路面的破壞，目前尚無理想的修補方法。對裂縫嚴重的面板只有鏟掉重澆新板，在 澆注前應(yīng)在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設(shè)傳力桿。面板裂縫輕微且不再發(fā)展的，可以采取修補。修補工作不但費工費料，外觀難看，而且工藝繁雜，使用效果也不及原 有的整體板。為此，施工過程中要嚴格管理，精心組織，最大限度地降低裂縫的產(chǎn)生。
     1 、保證路基最佳密實度
     路基的沉降會使其強度減弱，要使沉降一點不發(fā)生也是不可能的，即使是路基達到98%的密實度，那么還有2%的空隙率，有空隙就會有沉降。微量的 沉降不會造成路基的破壞。因此，為保證路基足夠的穩(wěn)定性，就必須把沉降量減小到最小值，尤其要避免發(fā)生影響嚴重的不均勻沉降?？孔匀怀谅錅p小沉降的做法在 高等級公路施工中是不合適，尤其是工期短的工程，更無可能。即使采用加載預(yù)壓，也是不經(jīng)濟的。
     路基發(fā)生沉降有兩種情況:一是地基軟弱，未做好加固處理，其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形;二是填土層壓實不好，密實度小于 設(shè)計要求，其強度必然不足，在自重和外力作用下就會發(fā)生變形，密實度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形，在填筑路基前，先清除地基表面的 農(nóng)作物、樹木雜草以及腐殖土，然后用重型壓路機械多遍碾壓，使地基壓實度不小于93%。
     該路全線有300米的地基不良地段(屬地基過濕)，承載力不足1.2kg/cm2，車輛在地基上無法行走。填筑路基須先加固地基，并利用冬春地下水位下降的有利條件，深犁地基土30厘米深，晾曬，再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實。經(jīng)檢測，地基壓實度已達90%以上。
     為使路基有良好的密實度和提高其強度,減少路基的塑性變形和滲透系數(shù),從而增加穩(wěn)定性,使填土層的沉降量減小到最低限度,結(jié)合施工單位的現(xiàn)有碾 壓設(shè)備,在填筑路基時采取“分層填筑”和“薄層多壓”的做法，每層厚度不超過30cm。曾在 k3+000~k3+100段填筑長100米的試驗段，層厚50cm，填土層的土質(zhì)為粘性土，用18 噸振動壓路機在最佳含水量時，碾壓五遍后檢測其壓實度小于93%(達不到設(shè)計要求)，繼續(xù)碾壓到十遍，再檢測其壓實度，發(fā)現(xiàn)無明 顯提高。相鄰一段層厚30cm的填土層長200米，用同樣的粘性土和碾壓機械，當碾壓至第四遍后，檢測其壓實度已達93%~95%。在有大噸位壓實機械的 條件下，如50噸振動壓路機，重夯以及強夯等，可適當增 加每層的填筑厚度，具體的層厚應(yīng)根據(jù)不同的機械經(jīng)試驗確定。為保證有均勻的強度，必須強調(diào)“分層填筑”，因不同層次有不同的壓實度要求。
     2 、提高基層的強度與穩(wěn)定性
     混凝土路面的基層必須具有剛度大、整體性強和水穩(wěn)性好。常用的基層結(jié)構(gòu)有石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石、石灰土、工業(yè)廢渣類等半剛性基層。石灰土宜作為底 基層，不宜作為水泥混凝土等高級路面的基層。石灰土的初期強度和水穩(wěn)性較低，同時干縮，冷縮易產(chǎn)生裂縫。從面層縫隙滲入的水會使石灰土基層表面水化，降 低強度，同時也易使面層滑動。該路工程采用水泥穩(wěn)定碎石，它比石灰穩(wěn)定土好，因為它的水穩(wěn)性好。該路工程的基層強度要求灑水養(yǎng)生7天，其飽水無側(cè)限抗壓強 度0.8mpa，28天應(yīng)達到1.2mpa以上。有一合同段試鋪的石灰土底基層，經(jīng)檢測壓實度、灰劑量等各項指標都符合要求，唯做灰土飽水試驗 時，當一組試件僅在水中浸泡1~4小時，所有試件都已松散，根本談不上有強度。在這樣的基層上修筑路面最終造成基層松散/滑動，而使面層坑槽、龜裂連片。
     基層強度的均勻性及平整度對混凝土面板質(zhì)量影響較大?；鶎邮┕r若拌和不勻、不同土質(zhì)混雜使用，灰和土不過篩或粉碎不好而團塊多、平整度差，新老路基結(jié)合部處理的不好等等都會 造成基層強度的不均勻、基層平整度差，還會使混凝土面板厚度不一以及由此引起的面板內(nèi)應(yīng)力不等和增加混凝土板底的摩阻力，這在溫度應(yīng)力作用下，易使面板斷裂。
    
     對一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學(xué)生來說，如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前就直接接觸深奧的專業(yè)知識是不科學(xué)的。為此，學(xué)院給我們布置了這次實習(xí)活動的任務(wù)，讓我們在實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，為今后自己人生的發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。由于上學(xué)期已經(jīng)進行過了施工的實習(xí)，所以這次畢業(yè)實習(xí)對我們來說已經(jīng)是輕車熟路了。
     首先談一談我實習(xí)的這個項目，它位于武漢市王家墩商務(wù)圈之內(nèi)，是由中冶集團武漢勘察設(shè)計有限公司所屬的工程公司承建。我來實習(xí)的時候，工地上主要是在做樁基礎(chǔ)。實習(xí)任務(wù)主要來說就是看會圖紙和下工地。首先我來說一下看圖紙。為了能更明白的了解設(shè)計者的設(shè)計原理，我還專門查閱了圖集，對圖紙進行了深入的研究，在這個過程中，還提出了很多有見解性的問題，也和我的師傅進行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。因為實習(xí)過后還要做畢業(yè)設(shè)計，所以看圖對我們說確實很重要，大家也都很認真的看。
     在看圖紙期間我也下工地進行了實踐，看了基礎(chǔ)樁的檢驗、接樁、綁鋼筋等。觀看了基礎(chǔ)樁檢驗的整個過程，對基礎(chǔ)樁的檢驗的儀器是比較先進的，能夠檢查出大部分不合格的基礎(chǔ)樁，其中主要是斷樁和上部樁含泥量過大(泥樁)。斷樁的形成主要是由于混凝土凝固后不連續(xù)，中間被沖洗液等疏松體及泥土填充形成。防治措施主要是混凝土澆注過程中，應(yīng)隨時控制混凝土面的標高，提升要準確可靠，并嚴格遵守操作規(guī)程。嚴格確定混凝土的配合比，混凝土應(yīng)有良好的和易性和流動性，坍落度損失應(yīng)滿足灌注要求。灌注混凝土要求灌注過程連續(xù)、快速，準備灌注的`混凝土要足量。泥樁的形成主要是由于機器在接近地面的時候，機器內(nèi)混凝土大部分被注入到土層內(nèi)，導(dǎo)致混凝土對下部樁的重壓力變小，從而引起土雜質(zhì)進入混凝土中，導(dǎo)致樁的承載力嚴重下降，必須予以處理。對泥樁的處理比較簡單，基本上都是挖掉上面的一部分，大概有一米，然后再上面進行接樁，接樁的過程就是樁的混凝土澆注過程，沒有太多的技術(shù)含量。但是接樁也不是很簡單的，由于接樁的部位低于施工排水面，所以接樁時要人工把接樁處的樁坑內(nèi)的水排放干凈，這個過程既費人力又費工時，有待于技術(shù)的革新。其實早已經(jīng)有了更簡單方便的施工方法，只是由于還不很經(jīng)濟，所以得不到廣泛的應(yīng)用，那就是預(yù)制混凝土樁。預(yù)制混凝土樁根據(jù)圖紙要求在工廠里面加工，對樁的質(zhì)量把關(guān)比較嚴，所以樁的質(zhì)量有可靠的保證，而且預(yù)制混凝土樁在打樁過程中主要根據(jù)貫入度和尖端摩擦承載力來判斷樁的入土深度是否合理，不足時可以接樁，非常方便。綁鋼筋也專門看了一下，以前只是老師說鋼筋在一個工程中占據(jù)的費用很大，現(xiàn)在親眼所見，果不其然，在施工現(xiàn)場，放眼望去整個工地都被鋼筋所覆蓋了，工人們正在忙碌的綁鋼筋，大家分工明確，都很認真。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了鋼筋籠的建造過程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣，鋼筋籠接頭在在同一截面的接頭面積不得大于鋼筋總截面面積的50%。另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。通過近1年的實習(xí)，通過實踐，使我學(xué)到了很多實踐知識。現(xiàn)在就淺談一下我的實習(xí)感受。
     做一個項目就要涉及到人，涉及到人就要說到管理。先來看一個小小的案例吧!有一次工地上面一個乙炔瓶著火了，在工地上乙炔瓶著火是件很可怕的事。起碼說明工地的安全工作沒做好。事故發(fā)生的原因是什么?怎么處理這件事呢?事故原因有二：一個是指揮不當;一個是設(shè)計不合理。乙炔瓶著火可能是瓶子已經(jīng)老化，為什么沒有換新的瓶子呢?要是由于人的原因，怎么去讓人為的原因降低到最小呢?要是由于技術(shù)的原因那就要去完善技術(shù)了!一件小事能引申出來很多的問題讓我們?nèi)ニ伎肌＿@件事是通過罰了著火區(qū)域負責(zé)人500塊錢而告終。但要負責(zé)的只有那個人嗎?上面的管理者沒有責(zé)任嗎?后來我和這位帶班的師傅交流了。他對上層的管理者表示得極為不滿!”他們是做婆婆的，什么時候都有理：我們是做媳婦的，什么時候都沒理。”被罰的人如是說。他說這話并不是針對著火這件事的，而是對上層管理者的無奈申訴!底層人員為什么會不滿上層領(lǐng)導(dǎo)呢?我想一個好的領(lǐng)導(dǎo)一定是能讓下屬信服同時又能讓下屬感覺到人文關(guān)懷，而不是抱怨!
     作為管理者或者領(lǐng)導(dǎo)又要具備那些素質(zhì)呢?由于各行各業(yè)的不同這答案也不盡相同。有共同的地方就是都要會管人。針對建筑行業(yè)來說除了要會管人之外還必須會設(shè)計、施工、業(yè)務(wù)洽談包括畫設(shè)計圖、畫施工圖、力學(xué)計算、預(yù)算等各方面的技術(shù)工作。如果作為一個領(lǐng)導(dǎo)在很多方面還不如下屬的話，肯定是不能讓人信服的。到了開展工作的時候肯定會遇到很多麻煩的。最壞的結(jié)果是：作為一個將軍自己卻指揮不動自己的士兵。而我們作為正在校園的大學(xué)生應(yīng)該怎樣去提高自己的管理水平呢?扎實的課本基本知識當然是前提，還有就是要增加自己的閱歷。見的人多了，人的性格類型也就知道的多了，對什么樣的性格類型的人就知道該怎么樣去管理別人。從而取得更好的效益! 作為領(lǐng)導(dǎo)一定要抓主要矛盾，小事沒必要死摳。我在的那個工地的項目經(jīng)理就沒做好這一點。像買桌子，買打印紙這樣的小事也都由自己去親自去操辦。結(jié)果是自己整天忙，把自己弄得很辛苦卻又是收效甚微。真正厲害的管理者是即使自己一天不在公司也不用擔(dān)心會有事發(fā)生!
     再談?wù)勈┕し矫?，施工要涉及到好幾個方面，有技術(shù)、質(zhì)量、安全等。我所在的項目部成員有七人：項目經(jīng)理，現(xiàn)場項目經(jīng)理，技術(shù)員，質(zhì)量員，安全員，資料員，焊接指導(dǎo)。在建筑行業(yè)里技術(shù)是要求很嚴格的，畫圖必須要準確，力學(xué)計算必須要精準。稍微一點差錯就可能導(dǎo)致重大損失!總體來說一個項目部對技術(shù)員的要求是很高的。質(zhì)量員的主要工作是把完成的部分去和原來設(shè)計的對照，看看誤差怎么樣，在要求的誤差范圍內(nèi)就能合格。安全員主要是去監(jiān)督現(xiàn)場的設(shè)備以防出現(xiàn)安全隱患。要隨時提醒現(xiàn)場的施工人員注意安全，對有可能出現(xiàn)安全問題的設(shè)施要及時發(fā)現(xiàn)以避免事故的發(fā)生。資料員的主要工作是整理進貨清單，哪些材料已到場哪些材料正在用都要記錄起來。絕對不能出現(xiàn)糊涂帳。因為焊接技術(shù)在鋼架結(jié)構(gòu)的重要性占到70%所以項目部增加了這一職務(wù)。鋼材和鋼材的連接都是靠焊接技術(shù)，焊接指導(dǎo)當然是提供技術(shù)指導(dǎo)了。隨著施工進度的推進會有不同的施工任務(wù)。新的施工任務(wù)一出現(xiàn)就勢必要出臺新的方案。這些方案的制作一般都是由技術(shù)員來完成的。方案出來后還需要審批，確定可行之后就可以拿到現(xiàn)場去施工了。只要是涉及到技術(shù)方面的東西幾乎就離不開autocad。autocad的功能的確是很強大幾乎是無所不能。對于我們這些正在上學(xué)的學(xué)生來說就很有必要抓緊時間學(xué)習(xí)這個應(yīng)用軟件。到了要用的時候才發(fā)現(xiàn)自己操作不熟練或是不會用那不是一件很惱人的事嗎?說到技術(shù)當然是少不了力學(xué)計算。像承載力的計算，風(fēng)荷載的影響。力學(xué)的計算涉及到的知識當然是那幾門力學(xué)，包括材料力學(xué)，理論力學(xué)，結(jié)構(gòu)力學(xué)等。在學(xué)校里學(xué)的知識只是占到一小部分，更多的知識要到社會上去積累。從現(xiàn)在開始要牢記一句話：活到老，學(xué)到老，抓住一切能學(xué)習(xí)的機會。從現(xiàn)在開始更不要去抱怨說：“學(xué)什么專業(yè)不好或是沒用之類的話，專業(yè)無冷熱，學(xué)校無高低?！敝灰竟W(xué)得扎實了，有上進心就總能找到適合自己的位置。
    路橋?qū)I(yè)認知實習(xí)報告篇十九
    作為經(jīng)理或領(lǐng)導(dǎo)者，路橋?qū)I(yè)實習(xí)報告應(yīng)該具備哪些素質(zhì)？答案因行業(yè)不同而不同。
    他們的共同點是他們都必須管理人。
    對于建筑行業(yè)，除了管理人員，還必須能夠設(shè)計、施工、商務(wù)談判，包括圖紙設(shè)計、圖紙施工圖、機械計算、預(yù)算和其他技術(shù)工作。
    如果一個領(lǐng)導(dǎo)者在許多方面不如下屬，那肯定是難以令人信服的。
    說到工作，肯定會有很多麻煩。
    最糟糕的結(jié)果是，作為一名將軍，他不能指揮自己的士兵。
    然而，作為在校大學(xué)生，我們應(yīng)該如何提高我們的管理水平？扎實的課本基礎(chǔ)知識當然是先決條件，也是增加我們經(jīng)驗的必要條件。
    你認識的人越多，你就越了解自己的性格類型，也越了解你應(yīng)該管理別人的性格類型。
    從而獲得更好的效益！作為領(lǐng)導(dǎo)者，我們必須抓住主要矛盾和小事。沒有必要深究它們。
    我所在的建筑工地的項目經(jīng)理不擅長這個。
    像買桌子和打印紙這樣的小事也是自己處理的。
    結(jié)果是我忙了一整天，非常努力地工作，但收效甚微。
    真正強有力的經(jīng)理是，即使他一天不在公司，他也不必擔(dān)心任何事情。讓我們來談?wù)劷ㄖＪ┕ど婕皫讉€方面，包括技術(shù)、質(zhì)量、安全等。
    我的項目部有七名成員:項目經(jīng)理、現(xiàn)場項目經(jīng)理、技術(shù)員、質(zhì)量工程師、安全員、資料員、焊接指導(dǎo)。
    在建筑行業(yè)，技術(shù)非常嚴格，圖紙必須準確，機械計算必須準確。
    一個小小的錯誤會導(dǎo)致重大損失！一般來說，項目部對技術(shù)人員的要求很高。
    質(zhì)量控制員的主要工作是將成品零件與原始設(shè)計進行比較，以了解如何在要求的誤差范圍內(nèi)確定誤差。
    安全員主要監(jiān)督現(xiàn)場設(shè)備，防止安全隱患。
    應(yīng)隨時提醒現(xiàn)場施工人員注意安全。應(yīng)及時發(fā)現(xiàn)可能存在安全問題的設(shè)施，以免發(fā)生事故。
    資料員的主要工作是整理采購清單，哪些材料已經(jīng)到達，哪些正在使用，并記錄下來。
    不能有任何混淆。
    項目部增加了這一職位，因為焊接技術(shù)在鋼框架結(jié)構(gòu)中起著重要作用。
    鋼和鋼之間的連接取決于焊接技術(shù)。焊接指南當然是為了提供技術(shù)指導(dǎo)。
    隨著施工的進展，將會有不同的施工任務(wù)。
    一旦新的建設(shè)任務(wù)出現(xiàn)，新的計劃必然會出臺。
    這些計劃的制作通常由技術(shù)人員完成。
    計劃出來后，需要經(jīng)過批準和確認是可行的，然后才能帶到現(xiàn)場進行施工。
    只要涉及到技術(shù)方面，autocad幾乎是不可或缺的。
    autocad的確非常強大，幾乎無所不能。
    對于我們這些正在學(xué)習(xí)的人來說，趕快學(xué)習(xí)這個應(yīng)用程序是非常必要的。
    當你發(fā)現(xiàn)自己不熟練或者在需要的時候不能使用它的時候，這難道不是一件很煩人的事情嗎？當然，談到技術(shù)，機械計算是不可或缺的。
    比如風(fēng)荷載對承載力計算的影響。
    力學(xué)計算中涉及的知識當然是那些力學(xué)，包括材料力學(xué)理論、力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)等。
    在學(xué)校學(xué)到的知識只占很小一部分，更多的知識應(yīng)該在社會中積累。
    從現(xiàn)在開始，我們應(yīng)該記住一個詞:活到老，學(xué)到老，抓住每一個學(xué)習(xí)的機會。
    從現(xiàn)在開始，讓我們不要抱怨說:“如果學(xué)任何專業(yè)都不好或沒用，那么專業(yè)就不冷不熱，學(xué)校也不高不低。
    “只要你對基本技能有扎實的知識，并有前進的動力，你總能找到適合自己的職位。
    路橋?qū)I(yè)認知實習(xí)報告篇二十
    實習(xí)是大學(xué)生涯中必不可少的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)，它是所學(xué)理論知識與生產(chǎn)實踐的統(tǒng)一。我來到了xx有限公司xx高速公路xx段總監(jiān)辦來完成我的實習(xí)。在實習(xí)過程中，我以中心試驗室實驗員的身份深入到施工單位，在中心試驗室主任的指導(dǎo)下，參加施工檢測工作，完成了半年了的實習(xí)任務(wù)。
    xx有限公司，是由xx市xx路橋工程監(jiān)理事務(wù)所控股，自然人參股，吸納豫北四地市（xx）公路交通系統(tǒng)工程監(jiān)理骨干組建的，以公路工程監(jiān)理咨詢?yōu)橹鳂I(yè)的專業(yè)公司。主管部門為xx市公路管理局，具有獨立法人資格。
    對道路的路基，基層，面層以及附屬構(gòu)筑物進行檢驗與評定，以保證道路施工的質(zhì)量，掌握試驗室有關(guān)的職責(zé)之內(nèi)的實驗原理和實驗技術(shù)，較熟練地使用實驗室各種儀器設(shè)備，能對一般儀器設(shè)備的故障進行診斷和維修。
    這是一個讓我了解施工現(xiàn)場的好機會，可以很直觀的了解建設(shè)施工的過程，讓我更深一步了解理論與實際的差別。雖然和我的專業(yè)關(guān)聯(lián)不密切，但培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，讓我明白在實踐中學(xué)習(xí)會進步的更快，同時也為大學(xué)畢業(yè)后走向工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。
    1.灌砂法檢驗路基的壓實度。
    路基工程質(zhì)量的好壞，壓實度是最重要的內(nèi)在指標之一，只有對路基進行充分壓實，才能保證路基的強度、整體穩(wěn)定性，并保證和延長公路的使用壽命。路基現(xiàn)場壓實度檢測主要檢測方法有灌砂法、環(huán)刀法、核子法、水袋法等檢測方法。根據(jù)施工實際情況和業(yè)主要求，在實習(xí)時主要運用灌砂法進行路基壓實度檢測。灌砂法基本原理灌砂基本原理是利用粒徑0.30～0.60mm或0.25～0.50mm清潔干凈的均勻砂，從一定高度自由下落到試洞內(nèi)，按其單位重不變的原理來測量試洞的容積，并根據(jù)集料的含水量來推算出試樣的實測干密度。但是現(xiàn)場壓實層厚度往往在200mm左右，而且一般壓實度在壓實表層都比較高，現(xiàn)場測試時，儲砂筒中砂面高度和重量與室內(nèi)標定時保持一致，大大提高了檢測數(shù)據(jù)的準確性。砂的自重一樣，顯然其下落速度也能保持一致，筒內(nèi)砂的高度與筒頂?shù)木嚯x不超過15mm，原因是不同砂面高度的砂，其下落速度不同，因而灌進標定罐內(nèi)砂的密實程度也不同，這就直接影響了量砂的密度。因此，儲砂筒中砂面高度必須嚴格控制；另外，筒內(nèi)砂的質(zhì)量準確至1g。每次標定及以后的試驗都維持這個質(zhì)量不變。儲砂筒砂面高度、砂的總重、標定罐深度、砂的顆粒組成等均在一定程度上影響量砂的密度。量砂密度標定準確與否，也將影響路基壓實度的檢測精度。所以，在進行路基壓實度檢測之前，標定工作不容忽視，必須引起足夠的重視。路面結(jié)構(gòu)承受一定的受力都是傳遞到路基上的，壓實路基是必須的，必須提高路基的承載力，減少由于路基不穩(wěn)定造成的路面結(jié)構(gòu)的破壞。
    2.回彈法檢驗混凝土強度。
    回彈法檢測混凝土強度屬于經(jīng)驗無損檢測法。由于混凝土的抗壓強度與其表面硬度之間存在某種相關(guān)關(guān)系，而回彈儀的彈擊錘被一定的彈力打擊在混凝土表面上，其回彈高度（通過回彈儀讀得回彈值）與混凝土表面硬度成一定的比例關(guān)系。因此以回彈值反映混凝土表面硬度，根據(jù)表面硬度則可推求混凝土的抗壓強度?；貜椃y定的強度不是一個嚴格的結(jié)果，對于不同配比、不同原料、不同強度等級的混凝土應(yīng)該是有所不同的。用回彈法檢測混凝土抗壓強度，雖然檢測精度不高，但是設(shè)備簡單、操作方便、測試迅速，以及檢測費用低廉，且不破壞混凝土的正常使用，故在現(xiàn)場直接測定中使用較多。影響回彈法準確度的因素較多，如操作方法、儀器性能、氣候條件等。為此，必須掌握正確的操作方法，注意回彈儀的保養(yǎng)和校正。
    3.用彎沉儀檢測路面的總體強度。
    貝克曼彎沉儀概述：彎沉值就是從整體上反映了路面各層次的整體強度，路基的強度一般用回彈模量來反映。如果彎沉值過大，其變形也就越大，路面各層也就容易破裂。彎沉值過大，其原因一般與路面各層的材料性質(zhì)，厚度，整體性。
    貝克曼彎沉儀用途及原理：本儀器適用于測定凈土加載時或非常慢的速度加載時路面彈性彎沉值能良好的反映路面的總體強度。路面彎沉值是指在車輪載荷作用下路面所產(chǎn)生的垂直變形，它式反映路面時一項指標，路面材料或路基的強度越高則彎沉值越小，反之則彎沉值越大，因此路面設(shè)計、施工、養(yǎng)護、加固等工作中制定一條即經(jīng)濟又合理的方案。路面彎沉值時不可少的手段，近年來為公路部門廣泛應(yīng)用。路面彎沉儀是采用杠桿原理制成的，用來測定汽車后軸雙輪之間的路面彎沉值。路面在負荷作用下形成局部下沉（即垂直變形），路面反映的形狀是以負荷為中心盤形，稱之為彎沉盆。當負荷移開后彈性使路面恢復(fù)到原狀，彎沉盆消失，負荷前后的差值即稱改點的彎沉值。試驗證明，總彎沉和彈性彎沉不相當時即負荷離開后，路面彎沉盆并不消失，路面還會存在微量的變形，路面彎沉值與車速、溫度等因素有密切關(guān)系。儀器具有結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，靈敏度高，結(jié)構(gòu)緊固輕便等特點。不受天氣、風(fēng)力、日照等客觀條件等影響。
    1、由于路橋檢測是實踐性較強，需要豐富的經(jīng)驗，因此，在實習(xí)過程中應(yīng)該去多去施工現(xiàn)場學(xué)習(xí)，加以實踐。并要時時翻閱規(guī)程，理論聯(lián)系實際。
    2、檢測過程當中有很多細致工作，一個小數(shù)點的錯誤可能會導(dǎo)致檢測結(jié)果的錯誤，因此在工作過程中，要相當?shù)募毿摹?BR>    3、當天的工作要盡量完成，比如在檢測路基壓實度過程中，土樣要在第一時間稱量放進烘箱，否則由于水分的蒸發(fā)會導(dǎo)致含水量不準確，從而導(dǎo)致檢測結(jié)果的不準確。
    4、檢測資料要及時要規(guī)定格式錄入表格，找負責(zé)人簽字后，歸類存檔。
    實習(xí)是從學(xué)校到社會的環(huán)境改變，身邊接觸的人也完全變了角色，老師變成了老板，同學(xué)變成了同事，相處之道也完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中，唯一能做的就是適應(yīng)，同時不斷的學(xué)習(xí)，不斷的提高自己鍛煉自己，使自己在激烈的競爭中立于不敗之地。雖然實習(xí)的時間并不長，但卻學(xué)到了很多在學(xué)校里學(xué)不到的關(guān)于做人和做事的道理，讓我更好的了解到了自己的不足，也深深的感覺到自己所學(xué)的知識的膚淺和在實際運用中的匱乏，真真切切的領(lǐng)悟到了學(xué)無止境的道理。讓我更早的為自己做好職業(yè)規(guī)劃，向成功邁進了一大步。
    感謝學(xué)校和用人單位給我這次實習(xí)的機會，讓我在畢業(yè)前夕能有機會深入實踐，讓我懂得實踐出真知。感謝老師們在大學(xué)四年間對我的培養(yǎng)和教育，如今我即將走出校門，我會繼續(xù)努力，不辜負老師們的教導(dǎo)。感謝我所在試驗室主任的親切關(guān)懷和悉心指導(dǎo)，他精益求精的工作作風(fēng)，吃苦耐勞的精神深深地感染和激勵著我。同時也感謝他對我犯錯誤時對我的包容，這種包容對我來說是一種激勵，我會不斷努力，不斷進步。