計劃可以幫助我們優(yōu)化資源的利用，避免過度投入或資源不足的問題。在執(zhí)行計劃的過程中，我們可以借鑒一些管理思想和技巧，如PDCA循環(huán)、SMART原則等。借鑒這些成功的計劃范例，我們可以更好地規(guī)劃自己的學(xué)習(xí)、工作和生活。
汽修專業(yè)教學(xué)計劃表篇一
1、利用多媒體，激發(fā)學(xué)習(xí)興趣。
在汽修專業(yè)課程的教學(xué)中，教師適時恰當(dāng)?shù)剡\(yùn)用多媒體課件輔助教學(xué)，形成聲、像、圖、文并茂的多媒體教學(xué)系統(tǒng)、進(jìn)行視、聽、觸、想、等多種方式的形象化教學(xué)，可以很好地激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，有利于學(xué)生對教學(xué)內(nèi)容的理解和掌握，彌補(bǔ)傳統(tǒng)教學(xué)方式的不足。在技師院校教學(xué)中配備多媒體投影儀、電子白板、計算機(jī)、實物展臺等設(shè)備，在使用過程中各設(shè)備之間可以互相切換；在教師里組建一個局域網(wǎng)，與教學(xué)工廠里的教學(xué)模型等設(shè)備相連接，實現(xiàn)信息和數(shù)據(jù)共享，這樣就給教師教學(xué)帶來了方便，也極大地激發(fā)了學(xué)生專業(yè)學(xué)習(xí)的興趣。
2、動畫演示，突破教學(xué)重、難點。
教學(xué)中，合理地使用多媒體進(jìn)行直觀演示，能有效突破和難點，達(dá)到事半功倍的教學(xué)效果。汽車?yán)碚摻虒W(xué)的重點、難點都集中在汽車各部分的原理上，如果教師一味抽象地講解，則學(xué)生往往不知所云。如果利用多媒體動畫進(jìn)行直觀演示，則學(xué)生一看就懂。例如：在教學(xué)《噴油器的結(jié)構(gòu)和工作原理》時，因其結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，且在燃油噴射過程中，燃油是流動的，針閥在開啟過程中是運(yùn)動的，還有噴霧質(zhì)量等，教師僅憑講授是難以講清楚的，學(xué)生掌握起來更難。如果利用相應(yīng)的教學(xué)軟件，將噴油器的結(jié)構(gòu)和工作原理以動畫的形式展示，學(xué)生就很容易弄清楚噴油器的結(jié)構(gòu)、原理的工作情況。
3、與時俱進(jìn)，及時更新知識。
隨著科技的進(jìn)步，汽車知識也在不斷跟新，為了讓學(xué)生及時掌握汽車新技術(shù)內(nèi)容，培養(yǎng)學(xué)生適應(yīng)多方面工作的能力，教師在教學(xué)過程中應(yīng)及時補(bǔ)充新知識，讓學(xué)生與時俱進(jìn)。如：在講授“缸內(nèi)直噴式”汽油發(fā)動機(jī)時，結(jié)合網(wǎng)上搜索的維修企業(yè)培訓(xùn)的資糧整理后制作多媒體課件對學(xué)生進(jìn)行演示，讓學(xué)生了解更多更新的專業(yè)知識。隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，汽車維修難度不斷加大。而技校學(xué)生的特點是邏輯思維能力相對比較弱，但思維活躍，喜歡動手，喜歡探究，好奇心強(qiáng)。利于這些特點，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣尤為重要。
單調(diào)、枯燥的講解很容易使學(xué)生產(chǎn)生學(xué)習(xí)疲勞，犯困，很難取得良好的教學(xué)效果。汽車專業(yè)課堂教學(xué)如果單純依靠“結(jié)構(gòu)—原理—檢測”的順序講解，則容易使學(xué)生陷入疲勞狀態(tài)。有些實踐知識在教材中是沒有采用的，理論介紹和實際操作有很大差距，這就要求教師除了有扎實的理論基礎(chǔ)外，還要有豐富的實踐知識，多用實踐填補(bǔ)理論空白，只有理論與實踐緊密結(jié)合起來，才能充分調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。
1、小組學(xué)習(xí)，激活課堂。
教育倡導(dǎo)學(xué)生主動參與、樂于探究、合作學(xué)習(xí)。汽修專業(yè)課堂通過小組合作實踐將學(xué)生引入教學(xué)中、學(xué)生在合作中相互激勵，相互促進(jìn)，平等對話和積極研討。教師在組織中應(yīng)該做到合理分組，充分準(zhǔn)備。分組應(yīng)以“好、中、差”結(jié)合為基本原則，選取組中的“中堅力量”作為組長，負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)本組的學(xué)習(xí)活動，并詳細(xì)記錄問題探究的進(jìn)展，每次課后要向教師匯報學(xué)習(xí)情況。這樣可以充分調(diào)動學(xué)生的主動性，讓學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中產(chǎn)生愉悅感，提高學(xué)生參與學(xué)習(xí)的積極性和有效性。
2、實踐操作，優(yōu)化知識。
在汽車專業(yè)課程中，理論學(xué)習(xí)是為了加強(qiáng)實踐操作，如果合理采用理論聯(lián)系實踐的教學(xué)將會取得良好的教學(xué)效果。在實踐中充分調(diào)動學(xué)生的主動性和積極性，給每一個學(xué)生上臺實踐操作的機(jī)會，使每一位學(xué)生的注意力都集中在實驗臺上，在理論的引導(dǎo)與實驗的結(jié)論中，對故障的原因和排除辦法都能很好地掌握，避免教學(xué)陷入空洞乏味、單調(diào)枯燥的講解中。在實踐教學(xué)中，教師要給學(xué)生展示的空間，不去職責(zé)，使學(xué)生不怕失敗。教師在強(qiáng)調(diào)盡量不出現(xiàn)誤操作的境況下，應(yīng)鼓勵學(xué)生大膽嘗試，出現(xiàn)問題加以引導(dǎo)并給予鼓勵，不要因出現(xiàn)問題而責(zé)難學(xué)生，使學(xué)生失去探究欲望，而減少創(chuàng)新能留鍛煉的機(jī)會。
2016年12月20日。
汽修專業(yè)教學(xué)計劃表篇二
多年來在教育教學(xué)上，愛崗敬業(yè)，嚴(yán)謹(jǐn)治教，熱愛學(xué)生，努力做到把學(xué)生教好，讓學(xué)生成功成才。能真正做到為人師表、教書育人，較好的完成教育教學(xué)工作任務(wù)，盡到一個優(yōu)秀教師應(yīng)有的職責(zé)。因此我在教育教學(xué)方面注意了以下幾個問題，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、思想方面。
本人熱愛教育事業(yè)，熱愛本職工作，加強(qiáng)自我修養(yǎng)，做到學(xué)高為師，身正為范，熱愛學(xué)生，真誠對待學(xué)生，受到學(xué)生的好評。特別是在此期間，我努力地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論，積極參加學(xué)校組織的一系列活動，將學(xué)到的理論知識切實運(yùn)用到工作實踐中。
1、備課。
開學(xué)初，根據(jù)學(xué)校要求，認(rèn)真寫好教學(xué)計劃，提前備好課，寫好教案，平時做到周前備課。備課時認(rèn)真鉆研教材教法，認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車修理專業(yè)課程。力求吃透教材，找準(zhǔn)重點、難點，克服教學(xué)中的隨意性。在積極參加集體備課的基礎(chǔ)上認(rèn)真?zhèn)湔n。
2、上課。
上好課的前提是做好課前準(zhǔn)備，不打無準(zhǔn)備之仗，尤其本學(xué)科主要課程都要在實訓(xùn)設(shè)備上完成，每節(jié)課都要認(rèn)真做好實訓(xùn)準(zhǔn)備，檢查實訓(xùn)設(shè)備狀態(tài)，有無實訓(xùn)設(shè)備不能用的情況。上課時認(rèn)真講課，教學(xué)目的明確，符合學(xué)生實際，體現(xiàn)教材的科學(xué)性和思想性。力求抓住重點，突破難點，做到條理清楚、難度適宜、密度合理，保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性，精講精練，不出現(xiàn)知識性錯誤。運(yùn)用多種教學(xué)方法，注重講思路、講規(guī)律。
三、個人教學(xué)業(yè)務(wù)水平學(xué)習(xí)方面：
汽修專業(yè)知識更新很快，新知識、新產(chǎn)品、新術(shù)語幾乎天天出現(xiàn)。作為汽修專業(yè)教師，只有不斷地更新自己的知識，不斷地提高自身的素質(zhì)，不斷地自我加壓，才能將信息知識更流暢地、輕松地、完整地講授給學(xué)生，才能讓學(xué)生始終走在計算機(jī)專業(yè)知識的前端，跟上不斷發(fā)展的時代步伐。
四、本人今后的努力方向：
1、加強(qiáng)自身基本功的訓(xùn)練，課堂上做到多媒體教學(xué)工作精講精練，注重對學(xué)生能力的培養(yǎng)。
2、對差生多些關(guān)心，多點愛心，再多一些耐心，使他們在對汽車修理認(rèn)識上有更大進(jìn)步。
3、加強(qiáng)實訓(xùn)設(shè)備使用道德方面的教育，使學(xué)生不僅在班級集中注意力學(xué)習(xí)，在實訓(xùn)室也要按規(guī)定嚴(yán)格約束自己。
4、利用各種教學(xué)方法，提高學(xué)生注意力。
以上是本人在近幾年汽車維修教學(xué)工作中的總結(jié)。社會在發(fā)展，時代在前進(jìn)，學(xué)生的特點和問題也在發(fā)生著不斷的變化。教育教學(xué)工作，是一項常做常新、永無止境的工作。作為教育工作者，必須以高度的敏感性和自覺性，及時發(fā)現(xiàn)、研究和解決學(xué)生教育和管理工作中的新情況、新問題，掌握其特點，發(fā)現(xiàn)其規(guī)律，盡職盡責(zé)地做好工作，我要以“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象、加快發(fā)展、爭創(chuàng)一流！”為目標(biāo)，踏實工作，服務(wù)于教，努力為學(xué)校的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。
汽修專業(yè)教學(xué)計劃表篇三
胡凱。
作為一名汽修專業(yè)課教師，我來到黃梅理工學(xué)校已經(jīng)有三年了，在這三年的專業(yè)教學(xué)中，我思考了很多也收獲了很多。
汽修專業(yè)是一個理論和實踐結(jié)合的相對緊密的專業(yè)，豐富的理論知識是學(xué)習(xí)汽修專業(yè)的基礎(chǔ)，熟練的實踐操作能力是檢驗理論的最佳標(biāo)準(zhǔn)。
理論是基礎(chǔ)，然而如何讓學(xué)生學(xué)好這個理論確實一個大難題。汽修的理論知識并不像別的學(xué)科那樣有趣，它的理論教學(xué)是枯燥無味的，如果采用傳統(tǒng)的教學(xué)方法，平淡的課堂往往會使一些學(xué)習(xí)積極性較差的學(xué)生昏昏欲睡，這樣就會大大的削弱課堂的教學(xué)效果。
多元化教學(xué)方式，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。
在教學(xué)中，我個人認(rèn)為我們應(yīng)該不能局限在黑板和粉筆之下。我們要廣泛的使用現(xiàn)有的設(shè)備和資源，充實課堂使課堂“活化”。在上課之處先播放一段簡短的視頻，用來介紹今天這節(jié)課所講的零部件的結(jié)構(gòu)或者工作原理，在視覺上先給學(xué)生們一個沖擊；然后在結(jié)合從實訓(xùn)室拆卸下來的實物進(jìn)行分析和講解，讓學(xué)生們對這個零部件有一個初步的認(rèn)識；再組織學(xué)生小組討論，共同研究這個零部件；最后由教師總結(jié)，舉例說明在現(xiàn)實生活中我們怎么去運(yùn)用我們所學(xué)的知識，說明這個零部件在現(xiàn)實中有什么用，讓學(xué)生深刻的記住今天所學(xué)的知識和在生活中的應(yīng)用。以提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)積極性，同時也提高了課堂的教學(xué)效果。
理論是基礎(chǔ)，實踐是標(biāo)準(zhǔn)，走理實一體化的教學(xué)路線。
我們的教學(xué)現(xiàn)狀大部分時間是待在課堂，然而汽修專業(yè)的特點決定了汽修專業(yè)必須走向?qū)嵺`。長時間的課堂教育會使學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性降低，這樣會不利于教學(xué)。合理的安排實訓(xùn)能夠及時的讓學(xué)生體會到學(xué)的東西有用，只有這樣才能持久的提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。
但是，實訓(xùn)并不能是簡單的操作，這中間需要我們的教師不斷的去指導(dǎo)，讓學(xué)生分組實訓(xùn)，相互監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題，找到問題，討論問題，同時解決問題。只有這樣學(xué)生的操作能力才能提高。學(xué)生才能學(xué)到對他們有用的操作技能。要做到在實訓(xùn)中檢驗理論，在理論中發(fā)現(xiàn)實踐操作方法。不斷的引導(dǎo)學(xué)生去思考，去發(fā)現(xiàn)才能有提高。
如何保持學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，是學(xué)生學(xué)習(xí)的關(guān)鍵。
汽修專業(yè)需要大量的實訓(xùn)，為了讓學(xué)生熟悉每個零部件的工作原理和內(nèi)部結(jié)構(gòu)，我們需要不斷的對一個零部件進(jìn)行拆解和裝配，剛開始學(xué)生們學(xué)習(xí)積極性很高，但是往往只持續(xù)了幾個星期以后學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性就開始走下坡路。在這一點上我想了很久，我時常帶著學(xué)生在黃梅的各大修理廠走動，帶著他們到我們在校外的實訓(xùn)基地參觀和實地操作，這樣讓學(xué)生們保持對汽車的新鮮感，讓學(xué)生們感覺到學(xué)習(xí)的知識和技能能夠在現(xiàn)實生活中得到運(yùn)，同時我還會時常的夸獎學(xué)生，鼓勵學(xué)生，讓學(xué)生保持對學(xué)習(xí)的渴望，保持學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。
以上就是我這三年的教學(xué)工作中的一些感悟，有不到之處敬請各位老師指正。
汽修專業(yè)教學(xué)計劃表篇四
在本學(xué)期我擔(dān)任汽修1607班《汽車車身修復(fù)技術(shù)》課程的教學(xué)任務(wù)。在各位老師的熱心支持和幫助下，我認(rèn)真做好教學(xué)和日常工作，積極完成學(xué)校布置的各項任務(wù)，認(rèn)真學(xué)習(xí)新的教育理論，廣泛涉獵各種知識，形成比較完整的知識結(jié)構(gòu)，嚴(yán)格要求學(xué)生，尊重學(xué)生，發(fā)揚(yáng)教學(xué)民主，使學(xué)生學(xué)有所得，不斷提高，從而不斷提高自己的教學(xué)水平和思想覺悟，為了下一學(xué)年的教育工作做的更好，下面是本人的本學(xué)期的教學(xué)經(jīng)驗及教訓(xùn)。
我熱愛教育事業(yè)，教學(xué)目的明確，態(tài)度端正，專研業(yè)務(wù)，勤奮刻苦，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。認(rèn)真學(xué)習(xí)新的教育理論，及時更新教育理念，認(rèn)真學(xué)習(xí)《教師職業(yè)道德》還注意從書本中汲取營養(yǎng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)仔細(xì)體會新形勢下怎樣做一名好教師。
要提高教學(xué)質(zhì)量，關(guān)鍵是上好課。為了上好課，我做了下面的工作：
1、課前準(zhǔn)備：根據(jù)學(xué)校要求，認(rèn)真寫好教學(xué)計劃，提前備好課，寫好教案。糾正缺點，開拓前進(jìn)，為美好的明天奉獻(xiàn)自己的力量。
2、認(rèn)真鉆研教材，對教材的基本思想、基本概念，每句話、每個字都弄清楚，了解教材的結(jié)構(gòu)，重點與難點，掌握知識的邏輯，能運(yùn)用自如，知道應(yīng)補(bǔ)充哪些資料，怎樣才能教好。
3、了解學(xué)生原有的知識技能的質(zhì)量，他們的興趣、需要、方法、習(xí)慣，學(xué)習(xí)新知識可能會有哪些困難，采取相應(yīng)的預(yù)防措施。
4、考慮教法，解決如何把已掌握的教材傳授給學(xué)生，包括如何組織教材、如何安排每節(jié)課的活動。
5、課堂上的情況。
組織好課堂教學(xué)，關(guān)注全體學(xué)生，注意信息反饋，調(diào)動學(xué)生的有意注意力，使其保持相對穩(wěn)定性，同時，激發(fā)學(xué)生的情感，使他們產(chǎn)生愉悅的心境，創(chuàng)造良好的課堂氣氛，課堂語言簡潔明了，克服了以前重復(fù)的毛病，課堂提問面向全體學(xué)生，注意引發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，課堂上講練結(jié)合，布置好課題作業(yè)，作業(yè)少而精，減輕學(xué)生的負(fù)擔(dān)。
6、要提高教學(xué)質(zhì)量，我進(jìn)行了模塊式一體化的教學(xué)方法，將理論知識和實踐知識相結(jié)合，通過一體化的教學(xué)任務(wù)，將相關(guān)知識融合在一起。從學(xué)生技能技巧形成的認(rèn)知規(guī)律出發(fā)實現(xiàn)理論與實踐的有機(jī)結(jié)合，促進(jìn)學(xué)生專業(yè)理論和專業(yè)基恩能夠的同步提升。
（1）創(chuàng)新的教學(xué)環(huán)境：專業(yè)理論教學(xué)和技能操作訓(xùn)練的有機(jī)結(jié)合，會使學(xué)生有較多集會將專業(yè)理論知識與實際反復(fù)對照、理解。
（2）多樣化的學(xué)習(xí)模式：學(xué)生不但在課室上能聽教師講課，通過黑板。多媒體。實物學(xué)習(xí)專業(yè)知識，而且可以通過網(wǎng)絡(luò)查詢相關(guān)知識，也可以通過小組討論，加深學(xué)生對專業(yè)知識的理解，同時，也加強(qiáng)了對學(xué)生各種能力的培養(yǎng)。
（3）規(guī)范化的實訓(xùn)方式：在學(xué)生的實訓(xùn)過程中，必須按汽車總成的規(guī)范要求，進(jìn)行規(guī)范化操作。
（4）標(biāo)準(zhǔn)化的考核：在學(xué)生的關(guān)鍵技能上，我們在所有的學(xué)習(xí)項目上進(jìn)行選考?？己说囊蠛椭屑壒た甲C的要求是一致的。我們通過這樣的考試，使學(xué)生更注重規(guī)范化的操作。同時，通過考試，學(xué)生知道自己的不足。
（5）綜合化的評價方法：對每一個學(xué)生在技能訓(xùn)練、學(xué)習(xí)過程中的綜合能力及技能掌握的程度，進(jìn)行一個客觀的評價，這樣可以讓學(xué)生明白自己的有點和不足。在教學(xué)過程中，通過課堂表現(xiàn)、理論考核、實踐訓(xùn)練、實踐考核、小組評價五個環(huán)節(jié)綜合評定學(xué)生的成績。
7、積極參與聽課、評課，虛心向同行學(xué)習(xí)教學(xué)方法，博采眾長，提高教學(xué)水平。
8、熱愛學(xué)生，平等的對待每一個學(xué)生，讓他們都感受到老師的關(guān)心，良好的師生關(guān)系促進(jìn)了學(xué)生的學(xué)習(xí)。
總之，以上就是我在本學(xué)期任教汽修1607班《汽車車身修復(fù)技術(shù)》課程的一些小結(jié)。在今后的教育教學(xué)工作中，我將要更嚴(yán)格要求自己，努力工作，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點，改正缺點，積極進(jìn)取，在教學(xué)上做到百盡竿頭更進(jìn)一步！
汽修專業(yè)教學(xué)計劃表篇五
見習(xí)目的：
畢業(yè)實習(xí)是本專業(yè)學(xué)生的一門主要實踐性課程。也是大學(xué)期間后一次重要的實習(xí)環(huán)節(jié)，是對職大畢業(yè)生的一次綜合實習(xí)以及考驗。旨在通過實習(xí)環(huán)節(jié)形象的了解畢業(yè)設(shè)計題目，同時對自己從事的工作有一定程度的了解。是學(xué)生將理論知識同生產(chǎn)實踐相結(jié)合的有效途徑，是增強(qiáng)學(xué)生的群眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設(shè)有中國特色社會主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感的過程。
通過生產(chǎn)實習(xí)，使學(xué)生了解機(jī)械從原材料到成品批量生產(chǎn)的全過程以及生產(chǎn)組織管理等知識，培養(yǎng)學(xué)生樹立理論聯(lián)系實際的工作作風(fēng)，以及生產(chǎn)現(xiàn)場中將科學(xué)的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。并培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)行調(diào)查、研究、分析和解決工程實際問題的能力。通過生產(chǎn)實習(xí)，拓寬學(xué)生的知識面，增加感性認(rèn)識，把所學(xué)知識條理化系統(tǒng)化，學(xué)到從書本學(xué)不到的專業(yè)知識，并獲得本專業(yè)國內(nèi)、外科技發(fā)展現(xiàn)狀的最新信息，激發(fā)學(xué)生向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性，為今后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作打下堅實的基礎(chǔ)。
通過參觀元辰汽車配件有限公司以及參加生產(chǎn)工作，了解工業(yè)生產(chǎn)部件的生產(chǎn)流程和加工方法。
見習(xí)時間：
20_年11月21日——20_年3月30日。
指導(dǎo)老師：
高晨老師。
見習(xí)地點：
揚(yáng)州元辰汽車配件有限公司。
公司概況：
揚(yáng)州元辰汽車配件有限公司座落在于廣陵產(chǎn)業(yè)園內(nèi)(揚(yáng)州大橋東)。公司是中外合資企業(yè)，享有自營出口權(quán)，總投資250萬美元，占地面積50畝。主要經(jīng)營汽車配件、裝飾件、汽車座椅和其它汽車輔件，產(chǎn)品主要銷往美國、德國、加拿大等歐美國家。
公司現(xiàn)有粉末靜電噴涂和電泳自動生產(chǎn)線，各種型號沖壓、液壓、焊接、彎管、數(shù)控折彎機(jī)、水切割設(shè)備和激光切割等設(shè)備。
公司具備產(chǎn)品設(shè)計、開發(fā)、模具制作等能力，有較完善的質(zhì)量體系，已通過了。
見習(xí)過程：
為了達(dá)到上述實習(xí)目的，生產(chǎn)實習(xí)的內(nèi)容和要求有：
1：機(jī)械零件的加工。
根據(jù)實習(xí)工廠的產(chǎn)品，選定幾種典型零件作為實習(xí)對象，通過對典型零件機(jī)械加工工藝的學(xué)習(xí)，掌握各類機(jī)器零件加工工藝的特點，了解工藝在工廠中所用的機(jī)床，刀具，夾具的工作原理和機(jī)構(gòu)以及定位方式，在此基礎(chǔ)上指定其中幾個典型的零件進(jìn)行重點的分析研究，要求如下：
(1)：閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖，了解該零件在機(jī)床中的功用及工作條件，零件的結(jié)構(gòu)特點及要求，分析此零件的加工工序、工藝。
(2)：大致了解毛坯的制造工藝過程，找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。
(4)：對主要零件加工工序、工藝做進(jìn)一步的分析，并做好工序卡片、工藝卡片。
2：裝配工藝。
(1)：了解機(jī)械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。
(2)：了解個中裝配方法中的優(yōu)、缺點，如何避免缺點;及裝配方法使用類型、要求。
(3)：了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理，結(jié)構(gòu)特點和使用方法。
首先參觀工廠，對工廠有一個大概的認(rèn)識。俗話說得好：“安全第一”，每當(dāng)我們參觀每一個工廠的時候，進(jìn)入工廠之前，首先映入我們眼簾的“安全第一”“安全生產(chǎn)”“安全責(zé)任重于泰山”等大字或者橫幅。工廠的實習(xí)負(fù)責(zé)人也都再三強(qiáng)調(diào)這個問題，讓安全警鐘時刻在我們心中敲響。而在工廠的每一個車間和每一個工人對待安全的態(tài)度也讓我們十分欽佩。從大的方面來看，整個工廠就像是一部運(yùn)轉(zhuǎn)的龐大機(jī)器，每個工序，每個崗位，每位職工都有條不紊的做著自己的工作，沒有一絲一毫的偏差。因為每一個要求都不變的，所以每個職工和崗位都看不到慌亂，只能感到一切都在按照程序來運(yùn)行。
前三天，廠里對我們進(jìn)行了安全教育。
之后的日子，我們來到車間，師傅教我們做的第一個產(chǎn)品就是槽板。聽完師傅的要求，我們便開始了我們的實習(xí)。通過介紹，我們知道了加工的主要內(nèi)容為裝端蓋，裝擋塊，穿綁帶，碼到架子上等等。了解了產(chǎn)品的構(gòu)造、選用、加工方法和質(zhì)量的檢測等。經(jīng)過一上午的時間，一個個槽板成品在我們的努力完成了。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們奮斗的結(jié)果。說起來一件、一件的零件的完成都那么的簡單，其實做起來，我們才會真真正正地體會到作為一名裝配工的苦和累。但是我們也才會切身地體會到作為一名工人的喜和樂。真真正正地體會到熟能生巧。幾個月間我先后在工人師傅的帶領(lǐng)下對工廠的各種產(chǎn)品的`生產(chǎn)進(jìn)行實習(xí)，學(xué)到了很多。中間有一個星期我還被掉到激光切割室參觀實習(xí)。在該廠的實習(xí)中,深刻明白了數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實作用,以及目前社會對數(shù)控機(jī)床及數(shù)控人才的急需,而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品,如量大面廣的數(shù)控車床、銑床、高速高精高性能數(shù)控機(jī)床等的需求上,決不能過于依賴進(jìn)口。
實習(xí)中需要注意的東西有很多，包裝車間里雖然沒什么危險的東西，但是畢竟也是在工廠里面，其實安全也很重要。有些該做，有些不該做，有些是千萬不能做的。在工廠，一個小失誤可能會導(dǎo)致很嚴(yán)重的后果，我們廠里有一個同時就是因為操作不當(dāng)被激光切割機(jī)弄破了手指頭，雖然傷的不重，但還是值得警醒。經(jīng)過四個月的實習(xí)，我深深明白了安全的重要性。注意安全不僅僅是對自己負(fù)責(zé)，也是對同事和工廠負(fù)責(zé)。
我們每天做的雖然都是一些簡單的工作，但是產(chǎn)品的要求卻不少，特別是產(chǎn)品的檢測方面。對于不同的產(chǎn)品我們有不同的檢測方法，一般對于產(chǎn)品我們都有專門的檢測員去抽樣檢測的。不過在生產(chǎn)中檢測無處不在，因為在生產(chǎn)中的任何一個環(huán)節(jié)都有可能混入廢品，或生產(chǎn)出不合格的零件。所以有時在一條流水線上也會有檢測的環(huán)節(jié)。我就曾經(jīng)做過檢測的工作，也知道了一些檢測的方法。在檢測小件的時候我們一般采用稱重的辦法，重量多一克或者少一克都屬于不合格。在我們給槽板系綁帶的時候，帶子的左右方向都要分的清清楚楚。實習(xí)給我們的不僅僅是操作上的經(jīng)驗，也有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和踏實的生產(chǎn)意識。
包裝是生產(chǎn)的最后一道工序，我們在包裝車間做的最多的就是包裝了，包裝可以讓產(chǎn)品更容易運(yùn)輸攜帶，而且讓人從表面就能知道產(chǎn)品的特色和作用，而且更美觀。對于帶子之類的軟的東西，我們通常會把它盤起來用大頭針固定。小件我們會裝在自封袋子里?？傊繕?xùn)|西都可以把它裝的整整齊齊的。我覺得包裝是一項工作，也是一種精神，在工作上，我們需要把事情干的漂漂亮亮，在生活上，我們也覺不能拖泥帶水，要讓人一眼就能看到優(yōu)點。
包裝車間除了包裝，我們干的最多的就是裝配了，裝配就是把分散的零件裝在一起。雖然流水線上每個人做的都是同樣的東西，但我依然從中學(xué)到不少經(jīng)驗。流水線有利于提高生產(chǎn)速度，提高生產(chǎn)效率，降低廢品率。一開始，我們并不熟悉產(chǎn)品，所以做的很慢，不過，很快，我們的速度就上來了。每天幾千件的數(shù)量，很快就完成了任務(wù)。
由于我畢業(yè)設(shè)計做的是沖壓手輪模具設(shè)計，所以我在實習(xí)的時候我重點觀察的產(chǎn)品的成型和模具，對于手輪的成型方法，模具的結(jié)構(gòu)有了形象的認(rèn)知。
在實習(xí)過程中，我的專業(yè)知識也得到了運(yùn)用。生產(chǎn)的過程中難免會碰到圖紙，這時候就考驗我們的制圖識圖水平了，以前機(jī)械制圖時的知識又回到了眼前。有時候發(fā)現(xiàn)不合格的槽板事，我們總會不自覺的討論起它報廢的原因，是材料的問題，還是沖壓的問題，又或者是表面處理的問題。我們開始學(xué)會用書本上的知識去解釋實際遇到的問題，有的時候解釋不了了，我們就會相互討論。四個月中，書本上的知識與實踐充分結(jié)合，給了我們新的理解和經(jīng)驗。
對于企業(yè)的發(fā)展，我覺得不僅需要先進(jìn)的機(jī)器而且也要有人才的支持，除此之外與正確的領(lǐng)導(dǎo)也是分不開的。先進(jìn)的機(jī)器可以提高生產(chǎn)效率，降低廢品率。人才可以給一個企業(yè)活力，可以不斷開發(fā)出新的產(chǎn)品。有了人才和技術(shù)，再加上好的領(lǐng)導(dǎo)理念和優(yōu)秀的企業(yè)文化，我相信這樣的企業(yè)一定會有好的發(fā)展的。
見習(xí)總結(jié)：
為期四個月的頂崗實習(xí)，是近距離感受元辰公司的企業(yè)文化，感受揚(yáng)州魅力所在的四個月;是迅速成長，脫胎換骨，在工作中完成角色轉(zhuǎn)化的四個月;是理論聯(lián)系實際，專業(yè)知識付諸工作環(huán)節(jié)，尋求到自我發(fā)展的平臺的四個月;是珍惜機(jī)遇，努力工作，時刻以一名元辰公司正式員工的標(biāo)準(zhǔn)要求自我的四個月。在四個月的頂崗實習(xí)中，感觸良多，收獲頗豐。
通過這次頂崗實習(xí)，我感覺自己最大的變化就是思想變得成熟了，不再像學(xué)生那樣孩子氣，那樣幼稚了，我開始學(xué)會用成人化的思維去思考問題處理事情，不光為自己思考，也采用了換位思考的方式為別人思考。我的世界觀和價值觀也變得成熟了，不再做白日夢，而是懂得了通過腳踏實地的工作去實現(xiàn)自己的社會價值和人生價值，給社會創(chuàng)造財富，給自己創(chuàng)造美好的未來。社會是很現(xiàn)實的，也是很公平的，一份付出就會有一份收獲，不要幻想未來，要做一個有思想的實踐者。我體會了作為一個社會工作人員要擔(dān)得起“責(zé)任”二字，每個人都要認(rèn)真努力，對自己所管的的區(qū)域或工作負(fù)責(zé)，一絲不茍做事。
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汽修專業(yè)教學(xué)計劃表篇六
就目前來看我們的教學(xué)還存在許多問題。
對于不升學(xué)班級的學(xué)生，普通文化課和專業(yè)基礎(chǔ)課所占的比例。
較大，而留給專業(yè)課的課時并不是很多;各學(xué)科仍然按照普通文化課、專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課和實踐課分段排列；各門課程各自獨(dú)立，缺乏彼此應(yīng)有的溝通；學(xué)生的技能訓(xùn)練時間和項目不足。
到在汽車方面的應(yīng)用，而且對于學(xué)生的動手能力也沒有得到培養(yǎng)。希望以后的課程體系改革上，無論是文化課，基礎(chǔ)課都要緊緊圍繞汽車方面的應(yīng)用來設(shè)置。
職業(yè)教育在教學(xué)內(nèi)容上應(yīng)注重職業(yè)的生產(chǎn)過程和實際要求，強(qiáng)調(diào)專業(yè)教學(xué)內(nèi)容與職業(yè)崗位需求的針對性，以崗位的需求確定教學(xué)內(nèi)容。我們學(xué)校的職業(yè)教育特色還并不是很突出，隨著國家示范校建設(shè)的推動下，在人才培養(yǎng)上，課程體系設(shè)置上，希望在以后的教學(xué)上更新教學(xué)內(nèi)容，以更好的適應(yīng)汽車工業(yè)的發(fā)展及生產(chǎn)需求。現(xiàn)代汽車應(yīng)用的計算機(jī)控制及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，傳感器反饋調(diào)節(jié)系統(tǒng)及自學(xué)習(xí)功能，電子技術(shù)的應(yīng)用比重越來越大。我們的教學(xué)內(nèi)容上涉及到的這些內(nèi)容并不多而且不夠成熟。使得畢業(yè)生的就業(yè)競爭力太弱，擇業(yè)面窄。
鼓勵拋開傳統(tǒng)教學(xué)方式，對于職業(yè)教育來說，傳統(tǒng)說的教學(xué)方式已不能滿足，像我們汽修專業(yè)理實一體化教學(xué)，情景模式教學(xué)，角色扮演教學(xué)方式更適合當(dāng)下的職業(yè)教育。
汽修理論所具有的高度抽象性和高度概括性等特點，往往使學(xué)。
生覺得繁難、枯燥。很難提高學(xué)趣，從而導(dǎo)致了不少學(xué)生由原來的盼學(xué)、愿學(xué)到怕學(xué)、厭學(xué)，而學(xué)習(xí)興趣的強(qiáng)弱，直接影響著學(xué)生掌握汽修知識和動手能力的培養(yǎng)，因而也就導(dǎo)致了教學(xué)成績的高低之分。因此，培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動機(jī)，是教學(xué)的基本任務(wù)。
多多聯(lián)系生活實際，讓學(xué)生用汽車?yán)碚摰囊恍├碚?、?gòu)造、原理及思想方法等去解決一些現(xiàn)實生活中常見的具體問題，如汽車跑偏、制動無力等；同時，干幾件事時如何節(jié)省時間；怎樣合理安排學(xué)習(xí)時間或方式，才能提高學(xué)習(xí)效率；用所學(xué)知識解決實際生活中問題，讓學(xué)生知道維修知識應(yīng)用的廣泛性，認(rèn)識到汽修學(xué)習(xí)的重要性，從而對培養(yǎng)學(xué)生的維修學(xué)習(xí)興趣，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動機(jī)，起到很大的促進(jìn)作用。在教學(xué)過程中，老師要用期待的目光注視學(xué)生，用高昂的情感感染學(xué)生，用肯定的語鼓勵學(xué)生，把教學(xué)過程變?yōu)閷W(xué)生渴望探求趔的帶有情感的意向活動。
利用問題解決培養(yǎng)探索創(chuàng)新能力。
產(chǎn)生的背景、問題發(fā)展的過程及其結(jié)構(gòu)。一般來說，一個較典型、較復(fù)雜的汽車故障都是由幾個簡單的問題組成的，而大部分的簡單問題又是學(xué)生已經(jīng)解決或經(jīng)過努力能夠解決的。教學(xué)過程就是讓學(xué)生自主探索、自主創(chuàng)新的過程。在這一過程中，師生之間要相互合作，通過各種方式增強(qiáng)學(xué)生的主體探索意識，培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)創(chuàng)新能力。總之，我們的教學(xué)要為生產(chǎn)實際和學(xué)生的就業(yè)服務(wù)，培養(yǎng)企業(yè)需要的人才，而不是高高在上缺乏創(chuàng)新和變革。
汽修專業(yè)教學(xué)計劃表篇七
_年12月，我在_豐田汽車銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實習(xí)活動。在這一個月的時間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。_豐田汽車銷售服務(wù)有限公司是一個擁有豐田定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器：電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置24個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運(yùn)行的安全保證。_豐田汽車銷售服務(wù)有限公司是一個大型的四s店。主要銷售;威馳、花冠、銳志、皇冠、普拉多、巡洋艦、柯斯達(dá)等國內(nèi)暢銷車型。
一、實習(xí)目的。
1.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基矗。
2.通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
3.維修實習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
二、實習(xí)內(nèi)容：
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR> 擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：
1、汽車保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：
清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時間”來計算的。(自估平均時速：公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數(shù)。
汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。
此外，在更換制動液時應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。
2、發(fā)動機(jī)火花塞的更換。
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發(fā)動機(jī)工作及壽命?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到豐田制定汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法。
上刮100萬次以上。據(jù)國際駕駛安全調(diào)查顯示：雨天駕車，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍!
這不，眼看著天氣暖和了，雨季就要來了。如果您的雨刷器有什么故障，得趕緊想辦法修復(fù)。我們特地利用周日的休息時間，走訪了幾家汽車修理廠的師傅們，得到的答案就是：對癥下藥——根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。
雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片：不知您注意到?jīng)]有?雨下得很大時使用雨刷感覺不錯，可是當(dāng)下小雨啟動雨刷時，就會發(fā)現(xiàn)雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障，應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理。原來，雨刷是借馬達(dá)的轉(zhuǎn)動作用，靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來一往的運(yùn)動，并將此作用力傳達(dá)至雨刷臂及雨刷本身。當(dāng)雨刷的橡膠部分硬化時，雨刷便無法與玻璃面緊密貼合，或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。
雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單，但在更換時應(yīng)注意，車型及年份不同，雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。
1.雨刷臂如果是可立式的就立起來，如果是不可立的屏蔽式，先將玻璃面弄濕，當(dāng)雨刷在較易更換的位置時將馬達(dá)開關(guān)定在off。
2.雨刷的安裝方法有u鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來雨刷即可拔下。
3.取下來的雨刷最好與新裝的雨刷的長度比一比，看看是否相同，再觀察一下安裝方法是否相同。
4.將雨刷盡量按原來的方式插入，使其固定。
5.將擋風(fēng)玻璃弄濕，觀察雨刷的動作是否正常。
雨刷臂的故障，更換雨刷臂：雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風(fēng)玻璃緊密接觸。當(dāng)彈簧的張力變?nèi)鯐r，會由于高速行駛時帶給擋風(fēng)玻璃的強(qiáng)大風(fēng)壓而使雨刷浮起或掛在擋風(fēng)玻璃上。為了徹底排除此故障，最好整組更新雨刷臂。
1.將雨刷臂安裝部分的套子拆下來。
2.將固定用的螺帽轉(zhuǎn)松后拆下。
3.將雨刷臂放于直立的狀態(tài)，然后稍稍動一下就會脫落。
4.在新的雨刷臂上換上雨刷本體。
5.在雨刷的停止位置將螺帽轉(zhuǎn)緊，最后將蓋子裝上就好了。
雖然我們在這家公司實習(xí)的時間很短，但是我們在這家公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識，使我們對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少，還有很多是我們不知道的。在實習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識，積極動手，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的，我們在企業(yè)里，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破，也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?？傮w來說我成功的完成了這次實習(xí)，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。
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汽修專業(yè)教學(xué)計劃表篇八
為了完成理論與實際的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通，進(jìn)一步進(jìn)步學(xué)生的思想覺悟、理論才能，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作才能，以便把學(xué)生培養(yǎng)成為可以主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建立需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才，從20xx年9月份開場，汽車專業(yè)部老師帶著學(xué)生在高薪駕校展開了為期近半年的實習(xí)工作，現(xiàn)將實習(xí)情況及效果總結(jié)如下：
階段實習(xí)是學(xué)校教學(xué)的一個重要組成部分，學(xué)生雖然安排在一個完好的學(xué)期進(jìn)展，但并不具有絕對獨(dú)立的意義。它的一個重要功能，在于運(yùn)用教學(xué)成果，檢驗學(xué)習(xí)效果。就是看一看課堂教學(xué)與實際工作到底有多大間隔，并通過綜合分析，找出教學(xué)中存在的缺乏，以便為完善教學(xué)方案，改革教學(xué)內(nèi)容與方法提供理論根據(jù)。
1、培養(yǎng)學(xué)生的實際動手才能，而這種實際才能的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，尤其是汽車維修這門理論性很強(qiáng)的學(xué)科，必須從課堂走向工廠。近幾年來，我校在教學(xué)實習(xí)單位的安排上側(cè)重于對口實習(xí)工廠，目的就在于讓學(xué)生通過親身理論，理解實際的操作過程，熟悉工廠管理的根本環(huán)節(jié)，實際體會一個對汽修工人的根本素質(zhì)的要求，以培養(yǎng)自己的適應(yīng)才能、組織才能、協(xié)調(diào)才能和分析解決實際問題的工作才能。
2、預(yù)演和準(zhǔn)備就業(yè)工作。通過實習(xí)，讓學(xué)生找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學(xué)習(xí)期間及時補(bǔ)充相關(guān)知識，為求職與正式工作做好充分的知識、才能準(zhǔn)備，從而縮短從校園走向社會的心理轉(zhuǎn)型期。
實習(xí)學(xué)生具有雙重角色。他們既是學(xué)校派出的學(xué)生，又是實習(xí)單位的工作人員。鑒于此，我們對學(xué)生提出了三個方面的要求：
1、以正式工作人員的身份進(jìn)展實習(xí)。要求學(xué)生不因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己，要嚴(yán)格遵守實習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章、制度和紀(jì)律，積極爭取和努力完成指導(dǎo)交辦的各項任務(wù)，從小事做起，向有經(jīng)歷的同志虛心請教，盡快適應(yīng)環(huán)境，不斷尋找自身差距，拓展知識面，培養(yǎng)實際工作才能。
2、以“旁觀者”的身份實習(xí)。在實習(xí)過程中，學(xué)生往往被安排在某一詳細(xì)的崗位，工作可能很瑣碎。我們要求學(xué)生自覺服從實習(xí)單位的安排，與此同時，也要把目光放高遠(yuǎn)，從工廠工作的全局出發(fā)，理解企業(yè)運(yùn)行的根本規(guī)律、工人的根本心態(tài)、企業(yè)管理的原那么等，這種觀察和訓(xùn)練可以使學(xué)生在更廣的層面熟悉工廠，增強(qiáng)適應(yīng)才能。
3、以“研究者”的身份實習(xí)。要求學(xué)生在實習(xí)前通過“雙向選擇”（指定、自定）方式確定一些課題，積極探究理論與理論相結(jié)合的途徑，利用實習(xí)時機(jī)深化工廠，理解汽修行業(yè)的新技術(shù)，熟悉操作流程，關(guān)注最新行業(yè)動態(tài)，為最終走向企業(yè)奠定堅實的根底。
4、平安第一，服從管理。在實習(xí)過程中，要求學(xué)生始終堅持平安第一的理念，絕對遵守工廠的規(guī)章制度，服從實習(xí)老師的統(tǒng)一管理。
汽修專業(yè)教學(xué)計劃表篇九
今年的3月份學(xué)校安排我們?nèi)グ部凳续欉_(dá)汽修廠去實習(xí)，我的實習(xí)時間為4個月，我在修理廠實習(xí)的是汽車機(jī)修技術(shù)，我通過此次實習(xí)使我收獲到了很多東西，進(jìn)一步了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識，增強(qiáng)了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)，更進(jìn)一步的跨進(jìn)了汽車修理行業(yè)的門檻。
在實習(xí)中，我掌握了汽車的發(fā)動機(jī)、底盤，車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測，維修制度;熟悉了汽車的各個零件，并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡單的技能，實習(xí)對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學(xué)的理論知識相結(jié)合，就變得容易多了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
在實習(xí)中，師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè)，必須具有較強(qiáng)的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。
這次實習(xí)，我學(xué)到了很多的知識，我就不一一列舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦，不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這一行。
看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，我自己卻有點退縮了，不過我們選上了這門專業(yè)，我們就一定要干好才行。孔子曰：“三百六十行，行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行啊!在實習(xí)中我明白只有慮心向有經(jīng)驗的師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。
雖然我們在這家汽車修理廠實習(xí)的時間很短，但是我在這家修理廠去學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的技術(shù)。雖然中途也想過要放棄，但我還是堅持下來了，在修理廠實習(xí)的時間已過過去了很久，但是現(xiàn)在回想起來還是那么的記憶猶新，就好像是剛結(jié)束的一樣，現(xiàn)在的我對汽車維修這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣，這為我自己以后在參加工作以后的時間里會有著極其重要的作用。
感謝學(xué)校，感謝修理廠，是他們給了我這次實習(xí)的機(jī)會，讓我喜歡上了汽車維修這門行業(yè)。
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汽修專業(yè)教學(xué)計劃表篇十
____年__月到__月，我在春風(fēng)日產(chǎn)__專營店進(jìn)行補(bǔ)綴練習(xí)活動。在這三個月的時候里，我對汽車4s店的整車銷售、售后辦事、補(bǔ)綴、信息反饋等有了必定的明白和深入領(lǐng)會。
春風(fēng)日產(chǎn)__專營店是一個具有春風(fēng)日產(chǎn)車定點、配套、直接供給的一流補(bǔ)綴配置：舉升機(jī)、輪胎動均衡機(jī)、車身訂正架、烤漆房、四輪定位儀等，還具有進(jìn)步的入口檢測儀器：nissan電腦檢測儀、焚燒測試儀、雪種機(jī)等，及利用于補(bǔ)綴交易的謀劃機(jī)收集。寬闊、整齊的交易歡迎大廳和辦事殷勤的客戶歇息室為客戶供給安逸的環(huán)境，寬闊的補(bǔ)綴車間，配置十幾個標(biāo)準(zhǔn)工位富裕滿足補(bǔ)綴功課的必要。規(guī)格齊備，優(yōu)良純正的配件此日產(chǎn)系列車輛運(yùn)行的安定包管。該店是一個大型的4s店，銷售辦事的車型有：天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。
這家店不但具有一批高本質(zhì)、高技巧的汽車補(bǔ)綴技巧人員，并且從海內(nèi)、外購進(jìn)一批進(jìn)步的汽車補(bǔ)綴檢測配置。比方：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動輪回清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝颐罎M。
在這三個月的練習(xí)中，我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深入的明白。
汽車保養(yǎng)是很緊張的，買了一輛新車，最終要明白如何保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)必要做的幾項工作：
1、干凈汽車外皮，查抄門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與起落器手搖柄是不是齊備有效。查抄散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是不是符合要求。查抄喇叭、燈光是不是齊備、有效，安置是不是牢靠。查抄轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是不是松曠，安置是不是牢靠。查抄輪胎氣壓是不是富裕，并清除胎間及胎紋間雜物。查抄轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是不是符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是不是松動。查抄聚散器和制動踏板的解放行程是不是符合法則。
2、查抄輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是不是牢靠靠得住。起動策念頭后，查看儀表工作是不是平常，諦聽策念頭有沒有異響。查抄車輛有沒有漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。查抄拖掛裝配工作是不是靠得住。
3、策念頭油的調(diào)換。策念頭機(jī)油的效用緊張是對策念頭進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若異國機(jī)油，汽車的心臟就不能平常運(yùn)轉(zhuǎn)。利用礦物油，平常5000千米換一次機(jī)油。
4、汽車制動液查抄與調(diào)換：汽車行駛必定的時候就要查抄制動液，必要時需調(diào)換。制動液在利用肯按時候后，會呈現(xiàn)沸點低落、混濁及差別程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境前提、季候變化及工況等及時查抄其質(zhì)量機(jī)能，做到及時調(diào)換。平凡工況下，制動液在利用2年或5萬千米后就應(yīng)調(diào)換。原則上，差別型號的制動液不能混用，以避免彼其間產(chǎn)生化學(xué)反響，感化制動結(jié)果。差別車型，利用的制動液也每每差別。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類別。
但是，給我記憶最深的不但單是專業(yè)的練習(xí)，還包括練習(xí)的一些領(lǐng)會。
找練習(xí)工作的認(rèn)識：
大門生練習(xí)活動是一個從大門糊口生涯到社會工作的一個過渡階段。黌舍和社會的差別很大，有些同學(xué)在黌舍時，對本身今后工作的事變思慮得少，籌辦得少，一旦步入社會，本身心理上就一片空白。在踏入社會時，對付本身到底要干甚么工作，本身有甚么技巧，是甚么料，都不是很有把握。是以，練習(xí)就顯得尤其緊張。
練習(xí)和平常上班異國甚么兩樣。如果練習(xí)時就異國方向，那么，今后工作了，想找到方向就大略會走彎路。另有，對付很多同學(xué)來講，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟本身在黌舍里兵戈社會少，專業(yè)實際操縱和應(yīng)用本領(lǐng)與實際工作要求還是有必定的差距。不要一入手下手就想著本身要找到一份好工作，本身專業(yè)內(nèi)的工作，本身喜好的工作，如許是不敷符合實際的。
工作總結(jié)：
1.最好每天都能做工作日記，早上上班前寫好本身在這一天的工作目標(biāo)，工作中應(yīng)當(dāng)注意的重點題目，有那些事變是要問明白的等。然后在每天下班前再看一下本身在當(dāng)天做了那些工作，那些工作目標(biāo)異國結(jié)束，為甚么異國結(jié)束，本身在今后的工作中應(yīng)當(dāng)注意那些題目……如許將是很緊張的，凡是看看會有很大進(jìn)步的。
2.在工作時，如果碰到一些不是很明白的處所，必定要向上級或師傅問明白，不能亂憑夢想象，亂做，如許做出來的東西很有大略會返工。
3.在練習(xí)工作中，很有大略會碰到和你的頂頭上司產(chǎn)生矛盾的事。如果已經(jīng)產(chǎn)生了，你要思慮為甚么會產(chǎn)生如許的事，事變能不能禁止，如果能禁止，本身在今后的工作中就要注意些。
4.在評論辯論題目時，要有本身的見解，不能吠形吠聲，異國見解。
5.工作中要腳結(jié)壯地，大家真真做，要多總結(jié)，多交換。
固然我在這家公司練習(xí)的時候不長也不短，可是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想進(jìn)修到的知識，使我對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的明白。我深知本身在黌舍學(xué)到的東西很有限，另有很多知識是我不知道的。在練習(xí)期間我當(dāng)真跟師傅們進(jìn)修汽車方面的知識，自動脫手，培養(yǎng)了我吃苦刻苦的精神，當(dāng)真明白車身的布局。
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汽修專業(yè)教學(xué)計劃表篇十一
經(jīng)過二年專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí),現(xiàn)在踏身于實踐當(dāng)中,理論與實踐的結(jié)合,使我學(xué)習(xí)到一些:。
(一)不良反應(yīng)的處理辦法。
(二)汽車發(fā)動機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法。
(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修。
(四)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修。
(五)對密封性能處理的要點。
二、實習(xí)內(nèi)容。
(一)不良反應(yīng)的處理辦法。
1、不良反應(yīng)：車下滴漏出一攤莫名其妙的液體，且冷卻液的液面高度下降。
原因：通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動機(jī)間的橡皮管有裂縫。
解決方法：變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降，不但容易導(dǎo)致散熱器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也會造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質(zhì)，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每兩年須更換冷卻風(fēng)扇皮帶。
2、不良反應(yīng)：發(fā)動機(jī)點不著火。
原因：發(fā)動機(jī)的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的，因而啟動系統(tǒng)出現(xiàn)故障，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。
解決方法：每一兩個月要查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨?。目前轎車大都采用免維護(hù)電瓶，則不可擅自加水。此外，每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點有無生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有，要及時到4s店清除干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后，可延緩電瓶的報廢時間，減少資源浪費(fèi)和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。
3、不良反應(yīng)：發(fā)動機(jī)排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標(biāo)。
原因：發(fā)動機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用，很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。
解決方法：檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。
(二)汽車發(fā)動機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法：
1、在交通不暢-堵車或長時間怠速時，發(fā)動機(jī)水溫表顯示過高，電子風(fēng)扇高速擋工作時間過長，發(fā)動機(jī)噪音增大，氣溫過高開空調(diào)時故障最為明顯。
解決方法：熱車后，檢查防凍液儲水罐上端的回水管回水情況，若回水不暢或堵塞會造成水溫過高。
提醒：在維修中不要盲目拆件和換件。
2、在氣溫過高開空調(diào)時，怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動過大，急加速無力，發(fā)動機(jī)有異響。
解決方法：檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多，用高壓氣徹底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。
提醒：平時注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。
3、熱車熄火十幾分鐘后，在啟動時不容易著車;熱車行駛時有時會自動熄火。
解決方法：在熱車時，檢查水箱上下水管的溫差，如果溫差太大，需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障。
提醒：水箱上下水管的溫差不能太大。
4、冷車時空調(diào)制冷溫度很涼，熱車時空調(diào)制冷效果不明顯;而且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲。
解決方法：由于防凍液的添加和更換不規(guī)范，會造成發(fā)動機(jī)水道和水箱提前堵塞，出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。防凍液兩年更換一次，在更換和添加時必須使用原廠配件。
提醒：發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后，或者加入的防凍液的濃度超過了60%以上，都會造成水溫過高。
故障分析：當(dāng)踏下離合器踏板時，能清楚地聽到離合器部位有異響;當(dāng)放松踏板的一瞬間更為明顯，導(dǎo)致這種情況的原因主要是：離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動;離合器鋼片碎裂;離合器分離杠桿折斷、磨損過度或分離杠桿調(diào)整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現(xiàn)了質(zhì)量問題。這種情況更提醒車主要及時去維修。提前去維修，也許車主只需要更換分離軸承和導(dǎo)套，但如果長時間拖延，將會導(dǎo)致要更換一系列的東西，而且費(fèi)用會更加昂貴。
如果車主遇到這種異響，也不要過于驚慌。首先應(yīng)該和前車保持一定的車距，將汽車停在適當(dāng)位置，拉緊手制動器，墊好三角木，將變速器掛入空擋位置。然后司機(jī)可以打電話咨詢4s店，了解一些具體的應(yīng)急操作方法，或者低速行駛將車開到4s店盡快維修。
(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修。
1.轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的檢查。
1)檢查轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的變形與損壞情況。
不允許補(bǔ)焊或矯正，若變形或損壞嚴(yán)重必須更換。檢查轉(zhuǎn)向柱軸承的磨損與燒蝕情況，嚴(yán)重時應(yīng)更換。
2)轉(zhuǎn)向傳動軸萬向節(jié)的檢查。
用手檢查萬向節(jié)在十字軸的兩個方向的徑向間隙，若發(fā)現(xiàn)有間隙時，應(yīng)更換萬向節(jié)的軸承。拆卸萬向節(jié)時，先將軸承拆下，再拆下十字軸(拆前做好萬向節(jié)與傳動軸的對正標(biāo)記)。裝配時，應(yīng)先將萬向節(jié)與傳動軸的對正標(biāo)記對準(zhǔn)，先裝上十字軸，然后用臺鉗壓人軸承。
3)轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查。
捷達(dá)轎車轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查。檢查轉(zhuǎn)向柱上支承環(huán)的磨損與損壞情況，嚴(yán)重的應(yīng)更換。
4)安全柱銷及橡膠支承套的檢查。
桑塔納轎車安全柱銷及橡膠支承套的檢查。檢查轉(zhuǎn)向柱上的安全銷是否損壞，橡膠襯套及聚乙稀套管是否損壞。檢查橡膠支承環(huán)是否老化、損壞。檢查彈簧是否損壞或彈力減弱。
2.轉(zhuǎn)向器的檢查。
1)機(jī)械轉(zhuǎn)向器的檢查。
檢查轉(zhuǎn)向小齒輪與齒條有無磨損與損壞，轉(zhuǎn)向器殼體上是否有裂紋，并注意轉(zhuǎn)向器上的零件不允許焊接或矯正，只能更換。還要檢查軸承及襯套的磨損與損壞，以及油封、防塵套的磨損與老化情況，并及時更換之。
2)轉(zhuǎn)向減振器的檢查。
桑塔納轎車轉(zhuǎn)向減振器的檢查。檢查轉(zhuǎn)向減振器是否漏油，規(guī)定油量為86ml。
檢查轉(zhuǎn)向減振器的行程。工作行程l應(yīng)為最大長度(lmax)556mm與最小長度(lmin)344.5mm之差，為211.5mm。行程不足時應(yīng)更換。
檢查轉(zhuǎn)向減振器的阻尼力，最大阻尼載荷為560n，最小阻尼載荷為180n(在試驗臺上進(jìn)行)。
檢查轉(zhuǎn)向減振器的支承是否開裂。
檢查轉(zhuǎn)向減振器端部的橡膠襯套是否損壞老化。
3)動力轉(zhuǎn)向器的檢查。
檢查所有漏油處，更換全部o形圈及密封墊。液壓分配閥若有問題必須整體更換或更換分配閥上的密封環(huán)。檢查小齒輪、齒條是否損壞。檢查軸承、油封是否損壞。檢查防塵罩是否損壞與老化。檢查轉(zhuǎn)向器外殼是否有裂紋和漏油處。
3.動力轉(zhuǎn)向油泵的檢查。
動力轉(zhuǎn)向泵所有金屬元件的清洗只能使用酒精。流量控制閥的檢查，檢查流量控制閥，保證其能在泵殼、泵體孔滑動自如，若卡住，檢查控制閥的泵殼、泵體孔是否存在雜質(zhì)、刮痕和毛刺。毛刺可用細(xì)砂布去掉，若閥或泵殼、泵體有損壞而不能修復(fù)，則對損壞件進(jìn)行更換。
流量控制閥只能作為一總成來維修，不能對它解體。從閥的進(jìn)入口加液壓時，應(yīng)能順利進(jìn)入。當(dāng)堵住一個閥孔，從閥孔朝閥內(nèi)反方向加壓時(400-490kpa)，空氣不應(yīng)從閥孔流出。
檢查前壓力板和后壓力板表面是否與泵環(huán)接觸良好。安裝時要保證其與泵環(huán)(定子)平行，檢查所有零件是否有裂紋和擦傷，更換損壞的零件。前壓力板、后壓力板及泵環(huán)(定子)上拋光度高的表面總是存在正常的摩擦痕跡，不要把這些看成是擦傷。
檢查泵軸軸套、軸承，若損壞則更換。將軸承從泵軸上壓出，再壓入新軸承。
檢查所有轉(zhuǎn)子葉片在轉(zhuǎn)子槽中是否運(yùn)動自如，葉片與轉(zhuǎn)子的槽側(cè)隙，使用間隙為0.028mm，超過時，應(yīng)更換葉片。
檢查泵軸花鍵是否磨損，泵軸是否有裂紋和其他損壞，更換所有過度磨損和損壞的零件，更換一新泵軸卡環(huán)。
檢查泵殼是否有磨損、裂紋、鑄造砂眼和損壞，有所列任一情況，則更換泵殼。
檢查壓力軟管和控制閥塞子，若損壞則更換。
檢查端蓋卡環(huán)，若損壞，則更換。若卡環(huán)發(fā)生扭曲或變形，不能再用。
若不能肯定卡環(huán)好壞，則予以更換。
檢查轉(zhuǎn)子與定子的徑向間隙，用塞尺8檢查轉(zhuǎn)子7與定子9的徑向間隙。使用極限為0.06mm，超過時應(yīng)優(yōu)先更換定子(與轉(zhuǎn)子有相同的標(biāo)記的)。
4.轉(zhuǎn)向橫拉桿的檢查。
1)檢查橫拉桿是否彎曲。
必要時校正。檢查調(diào)整螺栓的螺紋有無亂紋現(xiàn)象。
2)轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭的檢查。
檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿內(nèi)、外球接頭(球頭銷)的轉(zhuǎn)動力矩和擺動力，用彈簧秤檢查內(nèi)、外球頭銷的擺動力分別應(yīng)為5.9-51n和6.9-64.7n。用扭力扳手檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿外球頭銷的軸向間隙應(yīng)為0，·m，若達(dá)不到要求，則應(yīng)更換球頭銷。
3)連接支架的檢查。
桑塔納轎車連接支架的檢查。檢查連接支架、連接件和減振器支架有無斷裂和變形現(xiàn)象，檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿內(nèi)襯套是否損壞和老化。
(四)汽車變速器的拆裝注意事項：
1、先卸下萬向節(jié)螺釘，使變速器和傳動軸的萬向節(jié)分離;再卸下離合器罩螺釘，使變速器和離合器分離;如果是遠(yuǎn)程操縱的變速器，則將操縱機(jī)構(gòu)與變速器本體分離最后將變速器從汽車上拆卸下來。
2、擰下放油螺塞，放凈變速器中的潤滑油，再擰好油螺塞。
3、找一個干凈無灰塵的場地，利用拆卸工具和銅棒，開始拆卸變速器。拆卸順序一般是：變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒擋軸。
4、拆卸零件時，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要時，做好記錄;拆下的零件按拆卸先后順序，分部位排放整齊，必要時可用線或鐵絲將各零件按順序串在一起;齒輪可按原方向和位置套在軸上，以防裝錯或漏裝。
5、裝配前各軸承、油封、軸上的鍵槽、齒輪的內(nèi)孔以及變速器箱體的軸承孔涂上齒輪油或機(jī)油，并將要更換的紙墊浸透機(jī)油。
6、裝配順序與拆卸順序相反，即后拆下的零件先裝，使全部零件都安裝到原來的位置上，安裝過程中要常轉(zhuǎn)動配合件，注意油封的方向且不得有破損。
7、拆卸的所有零件都應(yīng)該清洗干凈，并做相應(yīng)檢查，不能繼續(xù)使用的應(yīng)該予以更換;拆卸過的油封、密封墊一般不應(yīng)該繼續(xù)使用，應(yīng)該更換。
8、在安裝變速器蓋前，應(yīng)檢查場地有無漏裝的零件，各軸及固定齒輪是否有軸向竄動，各處紙墊是否完好，各對嚙合齒輪是否在全部齒寬內(nèi)嚙合;用手撥動滑動齒輪，看能否軸向移動到全齒寬嚙合;用手轉(zhuǎn)動第一軸，分別試一下各擋，都應(yīng)能靈活平穩(wěn)轉(zhuǎn)動，無卡澀現(xiàn)象。按規(guī)定在變速箱體內(nèi)加入適量的潤滑油。
9、將撥叉裝入并固定到相應(yīng)的撥叉軸上，再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應(yīng)的孔中。安裝撥叉軸時要注意將自鎖機(jī)構(gòu)和互鎖機(jī)構(gòu)裝入相應(yīng)的孔中，撥叉軸有三個槽的一側(cè)應(yīng)對正自鎖機(jī)構(gòu)鋼球的方向，撥叉軸上有一個槽的一側(cè)對正互鎖機(jī)構(gòu)。各撥叉軸都安裝到位以后，將其置于空擋位置，變速傳動機(jī)構(gòu)中的滑動齒輪也都置于空擋位置，將變速器蓋裝到變速器箱體上，此時，各撥叉正好安裝到相應(yīng)齒輪的撥槽中，裝上連接螺栓，并按規(guī)定的次序和規(guī)定的力矩擰緊螺栓，用變速桿掛入不同的擋，依次檢查能否順利掛擋，若掛不上，可用手輕輕來回轉(zhuǎn)動第一軸，若仍掛不上應(yīng)拆下箱蓋檢查。
10、裝好后，要進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，各擋應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動，無滲油、漏油和卡澀現(xiàn)象，在任何擋位下不允許有跳擋、亂擋現(xiàn)象，換擋時應(yīng)輕便自如，不得有不正常響聲和過熱現(xiàn)象。在修理汽車線路時，應(yīng)將所有車身孔、洞處穿線束的密封圈裝到位，因為這些密封圈不僅起密封作用，而且還起保護(hù)線束的作用。如果密封圈已經(jīng)損壞或線束能在密封圈中轉(zhuǎn)動或竄動，應(yīng)更換密封圈，并將它與車身孔、洞裝配牢固，將線束穩(wěn)固好。
(五)對密封性能處理的要點。
在車窗玻璃損壞后，要換用與原車窗玻璃曲率一樣的玻璃，同時要檢查玻璃導(dǎo)槽及密封條有無損傷。由于車窗經(jīng)過修理后往往回復(fù)不到原來的形狀，因此，這時除了要保證能輕松拉動或升降車窗玻璃外，還要注意在車窗關(guān)閉后車窗玻璃四周的密封性。
在修復(fù)有密封凸緣的車門時，應(yīng)注意修復(fù)受損的密封凸緣，準(zhǔn)確地恢復(fù)原凸緣的形狀。在修復(fù)車門后要進(jìn)行密封性檢查，檢查方法是：把一塊硬紙片放在密封位置上，關(guān)上門，再拉動紙片，根據(jù)拉力的大小來判斷密封是否良好。如果拉動紙片所需的力過大說明密封過緊，這會影響車門的正常關(guān)閉，并且還會使密封件因變形過大面較快地喪換密封性能;如果拉動紙片所需的力過小，說明密封不良，往往會出現(xiàn)車門擋風(fēng)不擋雨的現(xiàn)象。在更換車門時一定要注意在新車門的內(nèi)外板翻邊咬合處涂折邊膠，并把一些在沖壓時留下的小工藝孔用本基膠帶堵住。
在換車頂時，應(yīng)先在車頂周邊壓合處涂一層導(dǎo)電密封膠，待焊好后再在流水槽內(nèi)及接縫處遍涂折邊膠，這不但有助于車身的密封，更可防止車身因翻邊焊縫處積水而產(chǎn)生早期銹蝕。裝配車門時要在車窗以下的車門內(nèi)板上粘貼一整張密封隔離薄膜，如果沒有成型的密封隔離薄膜，則可用普通塑料紙來替代，然后將密封隔薄膜貼上壓實，最后再進(jìn)行內(nèi)飾板產(chǎn)裝配。
在更換整個車身時，除了應(yīng)完成上述各個項目以外，還應(yīng)在其焊縫的搭接部分與焊點上都涂一層密封膠，膠層厚度應(yīng)約為1mm，并且膠層不得有虛粘、氣泡等缺陷;在折邊處則應(yīng)涂專用的折邊膠;在整個地板下表面和前輪罩下表面應(yīng)涂3mm-4mm的彈性涂層及防腐涂層;在地板上表面及前立板內(nèi)表面要粘貼隔音、隔熱、減振阻尼膠片，然后鋪上隔熱氈塊，最后再鋪上地毯或裝上裝飾地板。這些措施不僅可以大大增強(qiáng)整車的密封性和減慢車身的銹蝕速度，而且還可以大大提高乘坐舒適性。
三、實習(xí)。
實習(xí)生活很快就結(jié)束了,在實習(xí)過程中，不僅學(xué)會了不良反應(yīng)的處理辦法，汽車發(fā)動機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法，我轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修，轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修以及對密封性能處理的要點等等內(nèi)容，不僅學(xué)到了專業(yè)知識，還學(xué)會了如何處世為人。
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汽修專業(yè)教學(xué)計劃表篇十二
摘要：學(xué)校最根本與最基本的目標(biāo)是教書育人。
除此之外，一個最關(guān)鍵的目標(biāo)還有培養(yǎng)優(yōu)秀的人才，并與我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)的高素質(zhì)、應(yīng)用型人才。
因此，應(yīng)用型職業(yè)學(xué)校根據(jù)不同類型的學(xué)生設(shè)置了相關(guān)的課程，尤其是開設(shè)了政治經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)科，為我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展輸送人才。
本文簡單分析了應(yīng)用型職業(yè)學(xué)校政治經(jīng)濟(jì)學(xué)中存在的問題，深入探討了應(yīng)用型職業(yè)學(xué)校政治經(jīng)濟(jì)學(xué)教學(xué)模式改革措施，僅供參考。
關(guān)鍵詞：職業(yè)學(xué)校;應(yīng)用型人才;政治經(jīng)濟(jì)學(xué);改革。
應(yīng)用型人才不僅應(yīng)該在建設(shè)、管理與服務(wù)等方面具備一定的專業(yè)知識能力，還應(yīng)該具備熟練的動手能力。
應(yīng)用型人才也可以被稱為理論與實踐相結(jié)合的全能人才。
因此，在培養(yǎng)學(xué)生的過程中，不僅應(yīng)該考慮到理論知識，還應(yīng)該與具體實踐結(jié)合起來。
促使學(xué)生不僅能夠了解理論的來源，還能夠熟練地在實際工作中操作。
達(dá)到這樣的教學(xué)效果才算成功。
因此，應(yīng)用型職業(yè)學(xué)校對教師的能力提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)。
汽修專業(yè)教學(xué)計劃表篇十三
各位同學(xué)，很高興你們來到汽修系，今天能給你們講講汽車電子專業(yè)在汽修方面的作用，我個人感到非常榮幸。在我們的傳統(tǒng)觀念中，汽車維修這一行業(yè)即臟又累，很少有人愿意從事這一職業(yè)。隨著我國的汽車維修企業(yè)近年來迅猛發(fā)展，進(jìn)入新世紀(jì)以來，這一行業(yè)已開始走向成熟，汽車維修市場出現(xiàn)了新的變化，老企業(yè)也紛紛裝修、增添設(shè)備。在重視“硬件”投資的同時，也注重“軟件”上的水平，技術(shù)工人必須經(jīng)培訓(xùn)持證上崗，同時重視汽車維修新技術(shù)培訓(xùn)。各維修企業(yè)都在走自我完善、自我提高的道路。
下面我在汽車電子系統(tǒng)方面與同學(xué)們作一交流，車輛的發(fā)展，絕對是越來越高科技化，但車輛的維修、車輛的保養(yǎng)絕對是越來越簡單，如果一部車輛的設(shè)計讓我們的維修和保養(yǎng)越來越復(fù)雜，那這個車子的設(shè)計思路絕對是錯誤的。但反過來，要支持這樣的論調(diào)和理念，最重要的是我們同學(xué)在思維上也要做改變。
要求，所以在車子上大量應(yīng)用了電子電腦，但是，學(xué)習(xí)任何的東西都有它的入門法則，如果我們能夠最快速地掌握了這個入門法則，那么我們就要從基礎(chǔ)學(xué)起要學(xué)好汽車電子，下學(xué)期我們同學(xué)要學(xué)習(xí)汽車電氣汽車發(fā)動機(jī)等等，汽車電子是最基本的課程，今天我們主要從電子四要素談起，電子、電容、電感、半導(dǎo)體這四大要素中，即使我們連接到車子電子模塊中的一個基礎(chǔ)模塊，也是由這四大要素組成。大家沒有學(xué)過電子，你到電子城買一個電筆的光明器的零件，里面有一個電路圖，你要學(xué)會分析二極管怎么分，三極管的bec怎么判斷，車輛的四要素中有這樣幾個基礎(chǔ)符號，電子、電容、電感（傳感）、線圈、比較器、基礎(chǔ)的供應(yīng)電源部分和雜晶體部分，這幾部分都是汽車電子要講解的知識，當(dāng)你遇到一部分電腦的傳感器應(yīng)該提供5伏特的.電源，但是5伏特的電源不穩(wěn)定，你去檢修車輛的時候，會發(fā)現(xiàn)所有傳感器的電源都是相連的，但是所有傳感器的5伏特電源都沒有出來，這些都是需要我們同學(xué)去學(xué)習(xí)的。
下面說下電路在其他方面的作用，請問同學(xué)們，今天的汽車內(nèi)冷氣空調(diào)在不同的速度下，馬達(dá)會自動調(diào)速，變快變慢。我們會學(xué)習(xí)到通過三極管就全開的，所以我們經(jīng)常用的三極管是場效應(yīng)的三極管，能夠控制從關(guān)閉到全開，它的電壓要有比較大的數(shù)值。所以當(dāng)我們檢測的時候，一般是找一部分正常的車，量三極管最高、最低的負(fù)載是幾伏，當(dāng)三極管壞了的時候，你可以自己做一個三極管來配合電壓，所以電子不管在汽修在各個家電方面都是必學(xué)的課程。
在電路檢測方面，大家需要掌握一個原則，只要你學(xué)好汽車電子專業(yè)，會看原理圖，而且能認(rèn)識各種元器件，學(xué)習(xí)我們汽修電子最主要是認(rèn)識元器件，如果我們大家連基本的元器件都不認(rèn)識的話，不要說學(xué)習(xí)以后的知識了，你連最電路基本的都不會，我們在找到關(guān)鍵的電子元件后，看原理圖一點點分析好電路后，把電路中幾個容易損壞的幾點參數(shù)值找到一點點檢測，如果測到數(shù)值和它的標(biāo)稱值差別很大，那么就把大的范圍以點點縮小，一點點減小范圍，那么就非常簡單了，學(xué)我們汽修專業(yè)，最主要的是細(xì)心，檢測汽車電路要細(xì)心，維修更要細(xì)心，所以我們同學(xué)要耐心，認(rèn)真，我們要把最基礎(chǔ)的知識學(xué)好，對于以后難的知識才能更好的接受，我相信我們同學(xué)肯定能學(xué)好這門知識，并且愛上這門專業(yè)的，把這門技術(shù)發(fā)揮到更廣闊的知識上。我相信只要我們共同努力，共同學(xué)習(xí)，一定會把這門專業(yè)學(xué)習(xí)的很好的。最后，我告訴大家，汽修這方面的人才，起碼十年之內(nèi)就業(yè)前景是樂觀的。這幾年的汽修專業(yè)就業(yè)非常好，并且薪酬可觀。以我的眼光看，汽修專業(yè)是男孩子最好的選擇。你的目標(biāo)定的很好，望你堅定信心，毫不動搖，努力奮斗，你一定會成功的。而且汽車電子知識并不難，在于各位愿意不愿意嘗試去做。學(xué)習(xí)好汽修，掌握一門過硬的本領(lǐng)，就業(yè)前景非常廣闊，在這里我祝愿每位同學(xué)都能學(xué)好汽修電子專業(yè)這們課程，更能學(xué)有所用把我們學(xué)到的專業(yè)能發(fā)揮的更好。
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汽修專業(yè)教學(xué)計劃表篇十四
永勝縣職業(yè)高級中學(xué)李文追。
實作是學(xué)校開展職業(yè)教育教學(xué)活動的核心，對學(xué)校教育教學(xué)質(zhì)量有著舉足輕重的地位。本學(xué)期，我們汽修專業(yè)在校教務(wù)處、實訓(xùn)室的領(lǐng)導(dǎo)帶動下，堅持教育、教學(xué)理論的學(xué)習(xí)，積極參加和開展教研活動，完善及改進(jìn)教學(xué)方法和手段，為提高我校汽修專業(yè)的理論與實踐教學(xué)質(zhì)量做出了一定的貢獻(xiàn)。
一、完成的工作及取得的成績：
1、開學(xué)初完成兩項計劃的制定工作，分別為日常教學(xué)計劃、實訓(xùn)教學(xué)計劃。
2、為完善汽修實驗室，學(xué)校幾位老師配合實訓(xùn)室多次到永聯(lián)汽修廠考察整車及相關(guān)零配件的購買事宜。至學(xué)期末，相關(guān)采購工作完成大半，剩余工作還需學(xué)校相關(guān)部門及教師去完成。
3、6月中旬，學(xué)校老師組織學(xué)生去永聯(lián)汽修廠進(jìn)行教研活動，組織參觀了他們的實驗實訓(xùn)設(shè)備，聽了師傅們的介紹，另外還與他們進(jìn)行了課程設(shè)置、實訓(xùn)安排等方面的經(jīng)驗交流。
4、用企業(yè)開設(shè)多門實訓(xùn)課，有《發(fā)動機(jī)拆裝》、《汽車底盤拆裝》等，學(xué)校聘請了汽修廠的師傅進(jìn)行實訓(xùn)課教學(xué)工作。通過多種實訓(xùn)操作，提高了學(xué)生的實踐動手能力，取得了很好的效果。
二、學(xué)校建設(shè)方面。
為了使教學(xué)工作常規(guī)化和規(guī)范化，幾年來，學(xué)校大力進(jìn)行實訓(xùn)室建設(shè)，重點在汽修、師資培養(yǎng)方面。
每學(xué)期初，根據(jù)上級部門的教研計劃并結(jié)合本專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容，有針對性地制定本組教研活動計劃，在學(xué)期末對教學(xué)活動認(rèn)真總結(jié)。本組教師積極參加校各級部門組織的教研活動，學(xué)校特別注重師資培訓(xùn)，努力提高教師整體實力，面對汽車行業(yè)的新形勢，汽修專業(yè)學(xué)生的新特點，參加培訓(xùn)等多種學(xué)習(xí)形式努力提高自身素質(zhì)，強(qiáng)化專業(yè)理論和實踐技能。
三、加強(qiáng)校本研究，積極開展汽修專業(yè)課程改革。
近幾年，隨著汽車專業(yè)辦學(xué)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，傳統(tǒng)的理論教學(xué)和。
實踐教學(xué)模式很難適應(yīng)專業(yè)教學(xué)的發(fā)展，因此，學(xué)校組織專業(yè)教師，廣泛調(diào)研，不斷探索新的理論和實踐教學(xué)模式。經(jīng)過幾年的研究，已取得了不錯的成績。
目前，汽修專業(yè)理論課教學(xué)已經(jīng)采用模塊化的教學(xué)模式，實施“項目教學(xué)法”；實訓(xùn)教學(xué)推行具有我校特色的“小班化、模塊式”實訓(xùn)教學(xué)模式。根據(jù)課程內(nèi)容，結(jié)合汽修企業(yè)實際，10-20人一小班一模塊，每學(xué)期精心設(shè)計多個實訓(xùn)模塊（有汽修、電工、電焊、鉗工、空調(diào)制冷等），基本涵蓋了目前汽修企業(yè)對汽修人才的技能要求。
當(dāng)然，本學(xué)校規(guī)模較小，還存在很多不足之處，今后還需要向其它學(xué)校學(xué)習(xí)、取經(jīng)。對于實驗室的建設(shè)，更需要本組幾位老師去努力。相信在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，汽修專業(yè)一定會取得很大的成績。
永勝縣職業(yè)高級中學(xué)xx年6月22日。
一年以來在教育教學(xué)上，愛崗敬業(yè)，嚴(yán)謹(jǐn)治教，熱愛學(xué)生，努力做到把學(xué)生教好，讓學(xué)生成功成才。能真正做到為人師表、教書育人，較好的完成教育教學(xué)工作任務(wù)，盡到一個優(yōu)秀教師應(yīng)有的職責(zé)。因此我在教育教學(xué)方面注意了以下幾個問題，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、思想方面。
本人熱愛教育事業(yè)，熱愛本職工作，加強(qiáng)自我修養(yǎng)，做到學(xué)高為師，身正為范，熱愛學(xué)生，真誠對待學(xué)生，受到學(xué)生的好評。特別是在此期間，我努力地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論，積極參加學(xué)校組織的一系列活動，將學(xué)到的理論知識切實運(yùn)用到工作實踐中。
1、備課。
開學(xué)初，根據(jù)學(xué)校要求，認(rèn)真寫好教學(xué)計劃，提前備好課，寫好教案，平時做到周前備課。備課時認(rèn)真鉆研教材教法，認(rèn)真學(xué)習(xí)《汽車修理專業(yè)課程指導(dǎo)綱要》。力求吃透教材，找準(zhǔn)重點、難點，克服教學(xué)中的隨意性。在積極參加集體備課的基礎(chǔ)上認(rèn)真?zhèn)湔n。
2、上課。
上好課的前提是做好課前準(zhǔn)備，不打無準(zhǔn)備之仗，尤其本學(xué)科主。
抓住重點，突破難點，做到條理清楚、難度適宜、密度合理，保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性，精講精練，不出現(xiàn)知識性錯誤。運(yùn)用多種教學(xué)方法，注重講思路、講規(guī)律、講方法、學(xué)法，力求生動活潑，充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。
三、個人教學(xué)業(yè)務(wù)水平學(xué)習(xí)方面：
汽修專業(yè)知識更新很快，新知識、新產(chǎn)品、新術(shù)語幾乎天天出現(xiàn)。作為汽修專業(yè)教師，只有不斷地更新自己的知識，不斷地提高自身的素質(zhì)，定期深入汽車維修企業(yè)實踐與學(xué)校教學(xué)實踐相結(jié)合，不斷地自我加壓，才能將信息知識更流暢地、輕松地、完整地講授給學(xué)生，才能讓學(xué)生始終走在專業(yè)知識的前端，跟上不斷發(fā)展的時代步伐。
教學(xué)的相應(yīng)能力和條件。
四、本人今后的努力方向：
1、加強(qiáng)自身基本功的訓(xùn)練，課堂上做到專業(yè)知識教學(xué)工作精講精練，注重對學(xué)生能力的培養(yǎng)。
2、對學(xué)校差生多些關(guān)心，多點愛心，再多一些耐心，使他們在對汽車維修專業(yè)認(rèn)識上有更大進(jìn)步。
3、加強(qiáng)實訓(xùn)室內(nèi)紀(jì)律和汽車維修設(shè)備使用安全方面的教育，使學(xué)生不僅在班級集中注意力學(xué)習(xí)，在進(jìn)行專業(yè)訓(xùn)練時也要按規(guī)定嚴(yán)格約束自己。
4、利用各種教學(xué)方法，提高學(xué)生注意力。
以上是本人在近一年汽車維修教學(xué)工作中的總結(jié)。社會在發(fā)展，時代在前進(jìn)，學(xué)生的特點和問題也在發(fā)生著不斷的變化。教育教學(xué)工作，是一項常做常新、永無止境的工作。作為教育工作者，必須以高度的敏感性和自覺性，及時發(fā)現(xiàn)、研究和解決學(xué)生教育和管理工作中的新情況、新問題，掌握其特點，發(fā)現(xiàn)其規(guī)律，盡職盡責(zé)地做好工作，我要以“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象、加快發(fā)展、爭創(chuàng)一流！”為目標(biāo)，踏實工作，服務(wù)于教，努力為學(xué)校的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。
班級：日期：xx春季期
回顧即將過去的一個學(xué)期,我在工作中堅持努力提高自己的思想政治水平和教學(xué)業(yè)務(wù)能力。我從各方面嚴(yán)格要求自己,努力樹立良好的正面的教師形象,營造積極向上的氛圍。同時,著力提高自己的業(yè)務(wù)水平,豐富知識面。結(jié)合學(xué)校的實際條件和技校學(xué)生的實(來源本站)際情況,勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),使教學(xué)工作有計劃,有組織,有步驟地開展。
立足現(xiàn)在,放眼未來,為使今后的工作取得更多的進(jìn)步,現(xiàn)對這個學(xué)期的教學(xué)工作作出總結(jié),克服不足,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),繼往開來,以促進(jìn)和改善教學(xué)。
一、堅持認(rèn)真?zhèn)湔n,備課中我不僅備學(xué)生而且備教材備教法,學(xué)生的基礎(chǔ)普遍比較差,為此,我將知識點細(xì)化和簡潔化,去掉一些繁瑣的拐彎抹角的知識點,保留那些容易理解和吸收的部分。
至于課堂的類型,則根據(jù)教材內(nèi)容及學(xué)生的實際,擬定采用的教學(xué)方法,并對教學(xué)過程的程序及時間安排都作了詳細(xì)的記錄,每節(jié)課講授35分鐘左右即可,并在課前和課尾加入輕松的環(huán)節(jié),如課前講話等。然后認(rèn)真寫好教案。這樣就做到了每一課都做到有備而來,每堂課都在課前做好充分的準(zhǔn)備，二、努力增強(qiáng)我的上課技能,提高教學(xué)質(zhì)量,使講解盡量做到清晰化,條理化,準(zhǔn)確化,進(jìn)而向生動化發(fā)展,做到線索清晰,層次分明,言簡意賅,深入淺出。
另外,注重精講精練,在課堂上老師講得盡量少,學(xué)生動口動手動腦盡量多。在汽車維護(hù)與保養(yǎng)的課堂教學(xué)上,加入很多智力題和益智的維修案例等,一度受到了同學(xué)們的普遍歡迎。
三、與同事交流,虛心請教其他老師。
在教學(xué)上,有疑必問。在課堂環(huán)節(jié)和課堂把控上,常常請教老教師們的意見,學(xué)習(xí)他們的方法,同時,多聽老師的課,做到邊聽邊講,學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點,克服自己的不足,改進(jìn)工作。
小組長或?qū)W習(xí)委員督促這項工作,并負(fù)責(zé)收發(fā)作業(yè)。而我對學(xué)生作業(yè)批改,及時、認(rèn)真,分析并記錄學(xué)生的作業(yè)情況,將他們在作業(yè)過程出現(xiàn)的問題作出分類總結(jié),然后在課堂中抽出時間來進(jìn)行透切的評講,并針對有關(guān)情況及時改進(jìn)教學(xué)方法,做到有的放矢。
五、積極推進(jìn)素質(zhì)教育。我在教學(xué)工作中并非只是傳授知識,而是注意了學(xué)生能力的培養(yǎng),把傳授知識、技能和發(fā)展智力、能力結(jié)合起來,在知識層面上注入了思想情感教育的因素,發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。讓學(xué)生的各種素質(zhì)都得到有效的發(fā)展和培養(yǎng)。
在短短的兩個月實習(xí)中，我主要參與《汽車二級維護(hù)》和《汽車駕駛技術(shù)》這兩門課。前兩周的聽課，橫跨多個班級，認(rèn)真聆聽了多位老師的授課，學(xué)習(xí)課堂教學(xué)經(jīng)驗,為之后我的授課奠定了一定基礎(chǔ)，并且結(jié)合自己在學(xué)校中的理論知識和李老師的指導(dǎo)，使我輕松地駕馭課堂。
教育實習(xí)對于一個師范生來說是至關(guān)重要，必不可少的一個學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)。擔(dān)任課堂教學(xué)相關(guān)的實際工作，是對實習(xí)教師綜合運(yùn)用所學(xué)的理論知識，基本技能和專業(yè)知識，用理論指導(dǎo)實踐的考驗。提高自己在教學(xué)工作中的實際操作能力，不僅僅是局限于書本的知識，理論的思維，更重要的是要做到因材施教，根據(jù)學(xué)生學(xué)習(xí)能力和接受能力進(jìn)行充分的備課準(zhǔn)備，運(yùn)用先進(jìn)的教學(xué)理念激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和積極性。
本次實習(xí)，通過李老師的悉心指導(dǎo)，我不僅提高了個人教學(xué)水平，進(jìn)一步的加強(qiáng)了教學(xué)技能，教學(xué)理論程度加深，還改變了一些不好的教學(xué)習(xí)慣和思維方法，綜合素質(zhì)能力得到了很大的提高，讓自己品嘗到了教師這一職業(yè)的甘苦，懂得了為人師的責(zé)任，而且還真正明白了怎樣做一名合格的教師，為今后走上教師崗位，打下了堅實的基礎(chǔ)。經(jīng)過實際走上教師教學(xué)工作崗位，尤其是對中職教師來說，操作技能也是很重要的。在中職學(xué)校里，中職教師的理論知識與操作技能是并重的，教師需要同時具備這兩方面的儲備，才能在實際教學(xué)中運(yùn)用自如，以不變應(yīng)萬變。自己在校時因為客觀條件以及自己主觀認(rèn)識不足，在一些知識儲備上還是不足的。來到實習(xí)學(xué)校后，我自覺學(xué)習(xí)，并充分利用學(xué)校教學(xué)資源，不斷地加強(qiáng)了自己在這方面的鍛煉，操作技能得到了大大的提高。
通過這次的實習(xí)，我學(xué)會了課堂教學(xué)、教案編寫、教學(xué)設(shè)計等等教學(xué)技能。在實習(xí)過程中，我珍惜了這次機(jī)會，利用所有可用的條件進(jìn)行課堂教學(xué)，提高了語言與互動結(jié)合的教學(xué)能力。同時，也認(rèn)識到，作為一個教師，不僅要有很好的教學(xué)技能和教學(xué)水平，還要努力提高普通話水平，課堂中要用標(biāo)準(zhǔn)的普通話授課，語言表達(dá)準(zhǔn)確；要時刻保持良好的教態(tài)，注重課堂中的師生交流，特別是與中職生的心理溝通；板書設(shè)計要合理，整齊，美觀等。
在短短的實習(xí)過程中，我明白了要注重課堂教學(xué)之前的備課，學(xué)會進(jìn)行合理的新課導(dǎo)入，把課本中的知識與同學(xué)們的興趣聯(lián)系起來，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。在課后注意進(jìn)行課后反饋，與學(xué)生溝通交流，了解學(xué)生的學(xué)習(xí)心理特點，接受能力范圍，不斷完善提高自己的教學(xué)水平。
理論知識，積累了一定的教學(xué)經(jīng)驗，為未來走上教師崗位為打好基礎(chǔ)。
當(dāng)然，在教學(xué)的過程中，自己還存在一些不足和缺陷，例如，理。
論知識不夠扎實，課前準(zhǔn)備不夠充分，課堂駕馭能力不夠，課堂教學(xué)實間安排不夠合理，教學(xué)思路不夠清晰等等。活到老學(xué)到老，我會努力學(xué)習(xí)不斷改進(jìn)，完善自己的教學(xué)能力水平。
總而言之，這次的實習(xí)受益匪淺。在這個過程中，非常感謝學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)，感謝李老師和趙老師的悉心指導(dǎo)和同學(xué)們的熱心幫助，感謝可愛的汽修班的學(xué)生，是你們，讓我更加明白了需要怎樣的努力，走入社會，需要學(xué)習(xí)的東西還很多。只有不斷努力，才會不斷的完善自己，取得成功。實習(xí)，不僅是我人生中一段珍貴的記憶，更是我另一段人生的起點，我相信在未來的路上我會做的更好。
在本學(xué)期我擔(dān)任汽修專業(yè)，11汽修班汽車維護(hù)與故障排除課程的任課老師。在各位老師的熱心支持和幫助下，我認(rèn)真做好教學(xué)和日常工作，積極完成學(xué)校布置的各項任務(wù)，認(rèn)真學(xué)習(xí)新的教育理論，廣泛涉獵各種知識，形成比較完整的知識結(jié)構(gòu)，嚴(yán)格要求學(xué)生，尊重學(xué)生，發(fā)揚(yáng)教學(xué)民主，使學(xué)生學(xué)有所得，不斷提高，從而不斷提高自己的教學(xué)水平和思想覺悟，為了下一學(xué)年的教育工作做的更好，下面是本人的本學(xué)期的教學(xué)經(jīng)驗及教訓(xùn)。
一、政治思想方面：我熱愛教育事業(yè)，教學(xué)目的明確，態(tài)度端正，專研業(yè)務(wù)，勤奮刻苦，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。認(rèn)真學(xué)習(xí)新的教育理論，及時更新教育理念，認(rèn)真學(xué)習(xí)《教師職業(yè)道德》還注意從書本中汲取營養(yǎng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)仔細(xì)體會新形勢下怎樣做一名好教師。
二、教育教學(xué)方面：要提高教學(xué)質(zhì)量，關(guān)鍵是上好課。為了上好課，我做了下面的工作：
1、課前準(zhǔn)備：根據(jù)學(xué)校要求，認(rèn)真寫好教學(xué)計劃，提前備好課，寫好教案。
2、認(rèn)真鉆研教材，對教材的基本思想、基本概念，每句話、每個字都弄清楚，了解教材的結(jié)構(gòu)，重點與難點，掌握知識的邏輯，能運(yùn)用自如，知道應(yīng)補(bǔ)充哪些資料，怎樣才能教好。
3、了解學(xué)生原有的知識技能的質(zhì)量，他們的興趣、需要、方法、習(xí)慣，學(xué)習(xí)新知識可能會有哪些困難，采取相應(yīng)的預(yù)防措施。
4、考慮教法，解決如何把已掌握的教材傳授給學(xué)生，包括如何組織教材、如何安排每節(jié)課的活動。
5、課堂上的情況。組織好課堂教學(xué)，關(guān)注全體學(xué)生，注意信息反饋，調(diào)動學(xué)生的有意注意，使其保持相對穩(wěn)定性，同時，激發(fā)學(xué)生的情感，使他們產(chǎn)生愉悅的心境，創(chuàng)造良好的課堂氣氛，課堂語言簡潔明了，克服了以前重復(fù)的毛病，課堂提問面向全體學(xué)生，注意引發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，課堂上講練結(jié)合，布置好課題作業(yè)，作業(yè)少而精，減輕學(xué)生的負(fù)擔(dān)。
6、要提高教學(xué)質(zhì)量，我進(jìn)行了模塊式一體化的教學(xué)方法，將理論知識和實踐知識相結(jié)合，通過一體化的教學(xué)任務(wù)，將相關(guān)知識融合在一起。從學(xué)生技能技巧形成的認(rèn)知規(guī)律出發(fā)實現(xiàn)理論與實踐的有機(jī)結(jié)合，促進(jìn)學(xué)生專業(yè)理論和專業(yè)基恩能夠的同步提升。
（1）創(chuàng)新的教學(xué)環(huán)境：專業(yè)理論教學(xué)和技能操作訓(xùn)練的有機(jī)結(jié)合，會使學(xué)生有較多集會將專業(yè)理論知識與實際反復(fù)對照、理解。
（2）多樣化的學(xué)習(xí)模式：學(xué)生不但在課室上能聽教師講課，通過黑板。多媒體。實物學(xué)習(xí)專業(yè)知識，而且可以通過網(wǎng)絡(luò)查詢相關(guān)知識，也可以通過小組討論，加深學(xué)生對專業(yè)知識的理解，同時，也加強(qiáng)了對學(xué)生各種能力的培養(yǎng)。
（3）規(guī)范化的實訓(xùn)方式：在學(xué)生的實訓(xùn)過程中，必須按汽車總成的規(guī)范要求，進(jìn)行規(guī)范化操作。
（4）標(biāo)準(zhǔn)化的考核：在學(xué)生的關(guān)鍵技能上，我們在所有的學(xué)習(xí)項目上進(jìn)行選考?？己说囊蠛椭屑壒た甲C的要求是一致的。我們通過這樣的考試，使學(xué)生更注重規(guī)范化的操作。同時，通過考試，學(xué)生知道自己的不足。
（5）綜合化的評價方法：對每一個學(xué)生在技能訓(xùn)練、學(xué)習(xí)過程中的綜合能力及技能掌握的程度，進(jìn)行一個客觀的評價，這樣可以讓學(xué)生明白自己的有點和不足。在教學(xué)過程中，通過課堂表現(xiàn)、理論考核、實踐訓(xùn)練、實踐考核、小組評價五個環(huán)節(jié)綜合評定學(xué)生的成績。
7、積極參與聽課、評課，虛心向同行學(xué)習(xí)教學(xué)方法，博采眾長，提高教學(xué)水平。
8、熱愛學(xué)生，平等的對待每一個學(xué)生，讓他們都感受到老師的關(guān)心，良好的師生關(guān)系促進(jìn)了學(xué)生的學(xué)習(xí)。
在今后的教育教學(xué)工作中，我將更嚴(yán)格要求自己，努力工作，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點，改。
正缺點，開拓前進(jìn)，為美好的明天奉獻(xiàn)自己的力量。
汽修專業(yè)教學(xué)計劃表篇十五
傳統(tǒng)的教學(xué)方法的課程設(shè)置在“教”與“學(xué)”兩方面都存在問題，如不及時進(jìn)行合理的教改則會影響教師的教學(xué)熱情，學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣難以提高，所以汽修專業(yè)的教學(xué)的教改還需深入。
一、專業(yè)理論知識和實踐技能同步進(jìn)行。
我校學(xué)生入學(xué)前文化課水平較差，個人素質(zhì)不高，學(xué)習(xí)態(tài)度不夠端正。首先學(xué)生要樹立良好的職業(yè)道德，具備較好的職業(yè)素養(yǎng)，汽修專業(yè)目前是市場較熱門的專業(yè)，社會需求量大，但與市場接軌，我校學(xué)生就難以適應(yīng)。該專業(yè)的從業(yè)人員需要有扎實和熟練的技術(shù)技能，我認(rèn)為教師應(yīng)從培養(yǎng)學(xué)生規(guī)范化的操作開始，再把所學(xué)知識進(jìn)行綜合。學(xué)習(xí)汽車零件的空間形體、零件之間的位置關(guān)系、裝配關(guān)系及傳動關(guān)系、工作原理難以形成完整的認(rèn)識體系。學(xué)習(xí)排除故障時，缺乏思路、摸不著頭腦、枯燥乏味。學(xué)生普遍感到專業(yè)技術(shù)理論難學(xué)易忘，厭學(xué)心理普遍，靠死記硬背來應(yīng)付考試。進(jìn)入修理技能形成的實習(xí)教學(xué)階段，雖較感興趣，但專業(yè)技術(shù)理論知識已遺忘甚多，往往限于模仿性的操作訓(xùn)練，而無法開拓新的知識面，難以形成系統(tǒng)性的技能型學(xué)習(xí)。由于理論和實習(xí)教學(xué)的各個階段認(rèn)識方法單調(diào)，學(xué)生的專業(yè)興趣得不到激發(fā)，學(xué)習(xí)積極性難以調(diào)動，學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)的方法和能力難以得到很好培養(yǎng)。所以專業(yè)理論和實踐技能同步進(jìn)行。
二、教學(xué)各個環(huán)節(jié)統(tǒng)一協(xié)調(diào)。
汽修專業(yè)的課程較多，難點較大，專業(yè)技術(shù)理論課的教學(xué)安排時間跨度長，且理論教學(xué)和實踐操作不易銜接，教師的教學(xué)方式差異較大，學(xué)生在學(xué)習(xí)時難以理解。學(xué)生對汽車某一部件結(jié)構(gòu)的認(rèn)識是斷續(xù)、分散的，整體認(rèn)識不清楚、理解不透徹，學(xué)習(xí)難以深入。我們不應(yīng)將教學(xué)分為理論與實習(xí)兩部分，我們應(yīng)避免教學(xué)“脫節(jié)”的現(xiàn)象。如專業(yè)技術(shù)理論教學(xué)和實習(xí)教學(xué)分段實施，理論教師和實習(xí)指導(dǎo)教師各負(fù)其責(zé)，造成了相互脫節(jié)，在教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法等方面難以形成有機(jī)結(jié)合。教學(xué)過程中往往出現(xiàn)“各自為陣”和“相互推諉”的現(xiàn)象，教師之間的聯(lián)系得不到協(xié)調(diào)，教學(xué)內(nèi)容將不能合理的統(tǒng)籌。教學(xué)各個部分統(tǒng)一協(xié)調(diào)，收到更好的教學(xué)效果。
三、提高專業(yè)課教師的綜合素質(zhì)。
應(yīng)運(yùn)用好的教學(xué)方式,教師通過各種方式學(xué)習(xí)提高，在校內(nèi)多搞一些有利于專業(yè)課教師綜合素質(zhì)提高的活動，多派教師外出學(xué)習(xí)培訓(xùn)，這樣有利于造就一支既能講授專業(yè)理論，又能指導(dǎo)學(xué)生實習(xí)的復(fù)合型專業(yè)教師隊伍，提高教育教學(xué)質(zhì)量。
汽修專業(yè)教學(xué)計劃表篇十六
職業(yè)學(xué)校發(fā)動機(jī)教學(xué)屬教學(xué)中的機(jī)械專業(yè)的重要的一個分支，在教學(xué)目的、教學(xué)任務(wù)、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)原則、教學(xué)過程、教學(xué)方法等方面，具有機(jī)械專業(yè)的共性。由于職業(yè)學(xué)校培養(yǎng)目標(biāo)和對象的不同，決定了職業(yè)學(xué)校機(jī)械專業(yè)教學(xué)又有其獨(dú)特的個性。我們在日常教學(xué)中，往往漠視其中的差異，人為的拔高教學(xué)要求，導(dǎo)致出現(xiàn)一系列問題。本人經(jīng)過近段時間的職業(yè)學(xué)校教學(xué)的實踐，進(jìn)行了多角度、深層次反思。
（一）應(yīng)強(qiáng)化基礎(chǔ)知識，重視文學(xué)素養(yǎng)。
職業(yè)學(xué)校的學(xué)生相對于重點高中、普通高中的學(xué)生要差些，大多數(shù)學(xué)生是從重點、普通高中落選之后才進(jìn)入職業(yè)學(xué)校。這些學(xué)生的文化基礎(chǔ)普遍較差。許多知識是初中階段，甚至小學(xué)階段必須掌握的，這些學(xué)生沒有掌握或掌握不牢，因而職業(yè)學(xué)校在上專業(yè)課的同時,必須為學(xué)生補(bǔ)上文化這一課。只有讓學(xué)生掌握了足夠的基礎(chǔ)知識，才有助于培養(yǎng)、提高學(xué)生的各種能力。
（二）強(qiáng)化能力培養(yǎng)，適應(yīng)市場需求。
職業(yè)學(xué)校的培養(yǎng)目標(biāo)主要是為社會輸送生產(chǎn)第一線的實用型人才，能力培養(yǎng)是職業(yè)學(xué)校各學(xué)科教學(xué)的中心。各學(xué)科都必須在“以基礎(chǔ)知識為本，以能力訓(xùn)練為主”和“淺化理論，強(qiáng)化訓(xùn)練”的總原則下開展教學(xué)，突出學(xué)生能力的培養(yǎng)。職業(yè)學(xué)校專業(yè)課的教學(xué)在高一年級主要突出基礎(chǔ)知識的傳授和彌補(bǔ)；進(jìn)入高二年級要在傳授知識的同時，突出能力的培養(yǎng)，尤其要突出應(yīng)用能力的培養(yǎng)，即動手能力的培養(yǎng)。職業(yè)學(xué)校教學(xué)在培養(yǎng)學(xué)生能力方面，與普通高中有所不同。普通高中主要是為高等院校輸送合格畢業(yè)生，學(xué)生畢業(yè)時要面臨高考，而目前我國高考的試題只偏重閱讀與寫作，因而導(dǎo)致普通高中的教學(xué)在能力培養(yǎng)上也偏重閱讀與寫作能力的培養(yǎng)，往往比較忽視動手能力的培養(yǎng)。職業(yè)學(xué)校的畢業(yè)生必須具備各種能力。因此開展比賽，就職演說，組織課外活動，到附近的工廠參觀、實習(xí)，都成為教學(xué)的組成部分，使他們畢業(yè)時能更好地適應(yīng)社會、適應(yīng)基層、適應(yīng)用人單位。職業(yè)學(xué)校專業(yè)課的教學(xué)也只有突出能力的培養(yǎng)，才能適應(yīng)市場需求，順利走向社會。
（三）注重實用性，改變應(yīng)試性。
職業(yè)學(xué)校的培養(yǎng)目標(biāo)是為社會輸送合格的實用型人才，因而職業(yè)學(xué)校的教學(xué)內(nèi)容必須突出實用性。為了適應(yīng)職業(yè)學(xué)校的特點，突出強(qiáng)調(diào)了教學(xué)內(nèi)容的實用性，即教學(xué)內(nèi)容力求切合職業(yè)學(xué)校的實際，加強(qiáng)實用能力的教學(xué)，鍛煉學(xué)生的實用能力，使學(xué)生畢業(yè)后能適應(yīng)就業(yè)的需要。教師在教學(xué)中，既要利用教材，又要突破教材；既要突出與學(xué)生就業(yè)聯(lián)系比較緊密的幾種實用的教學(xué)。
（四）切忌照本宣科，提倡互動教學(xué)。
如果教師不充分地備課，只是照本宣科，那么課堂對學(xué)生就會毫無吸引力，更談不上學(xué)習(xí)效果。讓學(xué)生積極參與課堂活動，由旁觀者變?yōu)榫謨?nèi)人，是教師要考慮的首要問題。互動式教學(xué)是教師與學(xué)生在自覺活動的基礎(chǔ)上相互作用的教學(xué)。職業(yè)中學(xué)學(xué)生具有好動的特點，因此教師在教學(xué)中可通過互動式教學(xué)營造民主、寬松、和諧的氛圍，誘發(fā)學(xué)生的主體意識、參與意識，從而發(fā)揮主體作用，體現(xiàn)主體價值。實踐證明，互動式教學(xué)是一種有助于教學(xué)主體“認(rèn)識自我，發(fā)展自我，自我發(fā)展”的教學(xué)模式。
（五）降低教學(xué)難度，變換教學(xué)形式。
心理學(xué)研究證明：單調(diào)呆板的刺激容易使人疲勞，容易分散注意力；靈活多樣的刺激，則使人精神煥發(fā)，不易疲倦。職業(yè)學(xué)校的學(xué)生由于沒有升學(xué)壓力，學(xué)習(xí)上相對于普通高中的學(xué)生缺少緊張感，因而課堂學(xué)習(xí)的自覺性、積極性相對差些，注意力也往往容易分散。針對這種情況，職業(yè)學(xué)校教學(xué)的手段更不應(yīng)該單調(diào)呆板，而要靈活多樣，以提高學(xué)生興趣。另外，職業(yè)學(xué)校的許多專業(yè)課具有實習(xí)、實驗、操作等實踐內(nèi)容，這些內(nèi)容客觀上促進(jìn)了專業(yè)課教學(xué)手段的靈活多樣。學(xué)生適應(yīng)了專業(yè)課教學(xué)手段的靈活多樣，也就自然而然地要求教學(xué)手段的靈活多樣。因此，職業(yè)學(xué)校的教學(xué)突出教學(xué)手段的靈活多樣，既符合學(xué)生心理特點，也符合學(xué)生的要求。職業(yè)學(xué)校教師可以借助語言手段、情境手段、對話手段、音像手段、字畫手段、練習(xí)手段等來突出靈活多樣。這樣，職業(yè)學(xué)校教學(xué)才能更形象更生動地傳送信息，并調(diào)動學(xué)生的各種感官來接收信息。突出教學(xué)手段的靈活多樣，是提高職業(yè)學(xué)校教學(xué)質(zhì)量和效率的有效措施。當(dāng)然，在突出教學(xué)手段的靈活多樣時，也要考慮高中生的年齡特點，不能在短時間內(nèi)太頻繁地更換手段，以免影響培養(yǎng)學(xué)生穩(wěn)定持久的注意力。
（六）擯棄填鴨教學(xué)，代以精講精練。
職業(yè)學(xué)校在教材、課時方面，具有“一多一少”的特點，即教材篇幅多，每冊都有幾十篇課文及幾個單元訓(xùn)練；教學(xué)課時少，一般每周四課時。篇幅多，課時少是職業(yè)學(xué)校教學(xué)中的一對矛盾。解決這一矛盾的最佳方法，就是改變滿堂灌、填鴨式教學(xué)，突出重點，精講精練。精講精練不等于少講少練。精講，要求教師在備課中一定要深入鉆研教材，結(jié)合學(xué)生實際，設(shè)計出最佳教學(xué)方案。在傳授知識的過程中，要抓住重點、難點，盡可能講得精要，講到點子上，為學(xué)生輸入有效的信息；精練，要求學(xué)生必須在掌握教師所傳授知識、方法的基礎(chǔ)上去練，而且要練得有效，避免機(jī)械地盲目地?zé)o效地練習(xí)，通過練習(xí)，真正達(dá)到鞏固知識和形成技能、技巧的目的。精講精練運(yùn)用得好，能大大提高職業(yè)學(xué)校專業(yè)課教學(xué)的效率。
以上是本人在教學(xué)實踐的基礎(chǔ)上，結(jié)合本校及其他一些職業(yè)學(xué)校的教學(xué)實際，總結(jié)概述出來的。
汽修專業(yè)教學(xué)計劃表篇十七
當(dāng)前我國正處于經(jīng)濟(jì)體制改革的深入時期，而且新型的工業(yè)行業(yè)也在不斷進(jìn)步，也是創(chuàng)建和諧與文明社會的重要時期。
在目前的發(fā)展條件下，我國需要培養(yǎng)出一批具備充分政治經(jīng)濟(jì)理論專業(yè)知識，一定的實踐操作能力與創(chuàng)新精神的應(yīng)用型人才。
因此，教育部提出學(xué)校應(yīng)該努力改善當(dāng)前政治經(jīng)濟(jì)學(xué)教學(xué)中采用的知識教學(xué)方法，促進(jìn)學(xué)生的創(chuàng)新能力與操作能力的提升，以及定位應(yīng)用型人才。
因此，教師不僅應(yīng)該充分掌握教科書上的內(nèi)容，還應(yīng)該加大閱讀量，不斷更新理論知識，形成完善的教學(xué)體系，進(jìn)一步研究現(xiàn)階段政治經(jīng)濟(jì)學(xué)專業(yè)的發(fā)展動態(tài)與更新的知識，始終重視研究，樹立創(chuàng)新意識與新型的教學(xué)觀念。
師資教學(xué)隊伍的建設(shè)工作主要通過兩方面來落實。
第一，職業(yè)學(xué)校應(yīng)該為教師創(chuàng)造更多的學(xué)習(xí)機(jī)會，進(jìn)行持續(xù)教育。
可以指派教師外出學(xué)習(xí)，或者其他方式，以此來幫助教師加強(qiáng)知識的學(xué)習(xí)，掌握本專業(yè)的發(fā)展動態(tài)，增強(qiáng)創(chuàng)新能力;第二，職業(yè)學(xué)校應(yīng)該為教師提供和社會交流的機(jī)會，創(chuàng)建教師實習(xí)課堂或基地，或者安排教師前往有關(guān)機(jī)構(gòu)、企業(yè)等進(jìn)行社會實踐，促進(jìn)教師實踐能力的提高。
2.2教科書與知識內(nèi)容應(yīng)該符合應(yīng)用型人才的發(fā)展。
職業(yè)學(xué)校在培養(yǎng)應(yīng)用型人才的過程中，應(yīng)該重視教科書的實用性。
教科書的實用性可以使專業(yè)課堂上的內(nèi)容貼近生活，與實際密切聯(lián)系，符合時代發(fā)展的專業(yè)內(nèi)容很容易吸引學(xué)生的注意，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性。
這就需要教師創(chuàng)新性的運(yùn)用教科書，將教學(xué)內(nèi)容與生活實際聯(lián)系起來，做好備課工作。
將教科書與知識內(nèi)容有效結(jié)合，可以有效地激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情與興趣。
教師在教學(xué)過程中，應(yīng)該處理好普遍與特殊、經(jīng)典與現(xiàn)代等方面的關(guān)系，教師應(yīng)該善于把馬克思主義經(jīng)典理論，國內(nèi)外先進(jìn)理論與我國的實際情況相結(jié)合;同時，也應(yīng)該考慮到，如果教科書中的部分內(nèi)容與本專業(yè)的理論知識相悖，應(yīng)該適當(dāng)丟棄。
政治經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)科教師應(yīng)該加強(qiáng)對本專業(yè)的理論與實踐關(guān)系的問題研究，并將其充分應(yīng)用到教學(xué)過程中。
2.3重視教學(xué)實踐。
在當(dāng)前的教育模式中一直都在強(qiáng)調(diào)實踐。
但是在具體的實施中卻很難。
教學(xué)實踐不只包括鼓勵學(xué)生主動地參加校內(nèi)的實踐活動，還包括學(xué)生敢于參加校外實踐活動。
因此，職業(yè)學(xué)校應(yīng)該重視教學(xué)實踐在整體教學(xué)過程中的'地位，合理分配實踐時間與安排順序等。
教學(xué)中的實踐活動應(yīng)該符合應(yīng)用型人才的培養(yǎng)目標(biāo)。
做到實踐理論相結(jié)合成功應(yīng)用最重要的就是，在學(xué)校確保能夠完成教學(xué)理論任務(wù)的同時，確保實踐資金充足的情況下，努力構(gòu)建好校內(nèi)實踐，即做好課堂的理論教學(xué)，是學(xué)生牢牢掌握理論基礎(chǔ)。
對于政治經(jīng)濟(jì)學(xué)而言要做好課堂討論、多看視頻錄像或者舉行大型講座等的教學(xué)模式，也可以鼓勵學(xué)生通過小品表演來加深對政治經(jīng)濟(jì)學(xué)的理解，認(rèn)識。
充分利用學(xué)校的多媒體設(shè)備，實行網(wǎng)上教學(xué)，在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中進(jìn)行政治經(jīng)濟(jì)學(xué)的教學(xué)，合理利用網(wǎng)絡(luò)資源，式教學(xué)的主觀性不斷增強(qiáng)。
校外實踐可以是學(xué)校安排學(xué)生到固定的地方、企業(yè)、單位去進(jìn)行調(diào)查實踐研究，也可以是學(xué)生自己按照自己的意愿，尋找自己理想的調(diào)查實踐地點，鍛煉學(xué)生獨(dú)立自主的能力，為學(xué)生走入社會奠定基礎(chǔ)，提高學(xué)生的社交能力，引導(dǎo)學(xué)生將經(jīng)濟(jì)學(xué)理論知識應(yīng)用于實踐生活中去，提升學(xué)生的感性認(rèn)識。
結(jié)束語。
綜上所述，應(yīng)用型職業(yè)學(xué)校的根本目標(biāo)在于培養(yǎng)應(yīng)用型人才，并且深入更新政治經(jīng)濟(jì)學(xué)的授課內(nèi)容與教學(xué)模式，促進(jìn)學(xué)生更加充分的了解政治經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)科，為建設(shè)社會主義新中國而積極的努力，成為一名優(yōu)秀的人才。
同時，也幫助學(xué)校更詳細(xì)的認(rèn)識我國新時期的政治經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。
應(yīng)用型職業(yè)學(xué)校對政治經(jīng)濟(jì)學(xué)教學(xué)模式的相關(guān)改革措施可以引導(dǎo)學(xué)生為我國的經(jīng)濟(jì)體制改革也貢獻(xiàn)一份力量。
參考文獻(xiàn)。
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[2]胥秀文.經(jīng)濟(jì)學(xué)教學(xué)理念與實踐探討[j].經(jīng)營管理者，(1).
[3]孫莉萍.高職院校經(jīng)濟(jì)學(xué)教學(xué)的探討[j].知識經(jīng)濟(jì)，2012(2).
汽修專業(yè)教學(xué)計劃表篇十八
實作是學(xué)校開展職業(yè)教育教學(xué)活動的核心，對學(xué)校教育教學(xué)質(zhì)量有著舉足輕重的地位。本學(xué)期，我們汽修專業(yè)在校教務(wù)處、實訓(xùn)室的領(lǐng)導(dǎo)帶動下，堅持教育、教學(xué)理論的學(xué)習(xí)，積極參加和開展教研活動，完善及改進(jìn)教學(xué)方法和手段，為提高我校汽修專業(yè)的理論與實踐教學(xué)質(zhì)量做出了一定的貢獻(xiàn)。
1、開學(xué)初完成兩項計劃的制定工作，分別為日常教學(xué)計劃、實訓(xùn)教學(xué)計劃。
2、為完善汽修實驗室，學(xué)校幾位老師配合實訓(xùn)室多次到永聯(lián)汽修廠考察整車及相關(guān)零配件的購買事宜。至學(xué)期末，相關(guān)采購工作完成大半，剩余工作還需學(xué)校相關(guān)部門及教師去完成。
3、6月中旬，學(xué)校老師組織學(xué)生去永聯(lián)汽修廠進(jìn)行教研活動，組織參觀了他們的實驗實訓(xùn)設(shè)備，聽了師傅們的介紹，另外還與他們進(jìn)行了課程設(shè)置、實訓(xùn)安排等方面的經(jīng)驗交流。
4、用企業(yè)開設(shè)多門實訓(xùn)課，有《發(fā)動機(jī)拆裝》、《汽車底盤拆裝》等，學(xué)校聘請了汽修廠的師傅進(jìn)行實訓(xùn)課教學(xué)工作。通過多種實訓(xùn)操作，提高了學(xué)生的實踐動手能力，取得了很好的效果。
為了使教學(xué)工作常規(guī)化和規(guī)范化，幾年來，學(xué)校大力進(jìn)行實訓(xùn)室建設(shè)，重點在汽修、師資培養(yǎng)方面。
每學(xué)期初，根據(jù)上級部門的教研計劃并結(jié)合本專業(yè)的`教學(xué)內(nèi)容，有針對性地制定本組教研活動計劃，在學(xué)期末對教學(xué)活動認(rèn)真總結(jié)。本組教師積極參加校各級部門組織的教研活動，學(xué)校特別注重師資培訓(xùn)，努力提高教師整體實力，面對汽車行業(yè)的新形勢，汽修專業(yè)學(xué)生的新特點，參加培訓(xùn)等多種學(xué)習(xí)形式努力提高自身素質(zhì)，強(qiáng)化專業(yè)理論和實踐技能。
近幾年，隨著汽車專業(yè)辦學(xué)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，傳統(tǒng)的理論教學(xué)和實踐教學(xué)模式很難適應(yīng)專業(yè)教學(xué)的發(fā)展，因此，學(xué)校組織專業(yè)教師，廣泛調(diào)研，不斷探索新的理論和實踐教學(xué)模式。經(jīng)過幾年的研究，已取得了不錯的成績。
目前，汽修專業(yè)理論課教學(xué)已經(jīng)采用模塊化的教學(xué)模式，實施“項目教學(xué)法”；實訓(xùn)教學(xué)推行具有我校特色的“小班化、模塊式”實訓(xùn)教學(xué)模式。根據(jù)課程內(nèi)容，結(jié)合汽修企業(yè)實際，10-20人一小班一模塊，每學(xué)期精心設(shè)計多個實訓(xùn)模塊（有汽修、電工、電焊、、鉗工、空調(diào)制冷等），基本涵蓋了目前汽修企業(yè)對汽修人才的技能要求。
當(dāng)然，本學(xué)校規(guī)模較小，還存在很多不足之處，今后還需要向其它學(xué)校學(xué)習(xí)、取經(jīng)。對于實驗室的建設(shè)，更需要本組幾位老師去努力。相信在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，汽修專業(yè)一定會取得很大的成績。
永勝縣職業(yè)高級中學(xué)。
20xx年x月x日。
汽修專業(yè)教學(xué)計劃表篇十九
為了完成理論與實際的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通，進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟、實踐能力，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便把學(xué)生培養(yǎng)成為能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才，2011年8月26日，三門峽中等專業(yè)學(xué)校2011級汽修專業(yè)的新生在老師們的帶領(lǐng)下興致勃勃地參觀了三門峽市開發(fā)區(qū)汽車城。
雖然當(dāng)天下著大雨，卻并沒有影響同學(xué)們參觀的熱情。參加活動的同學(xué)準(zhǔn)時在學(xué)校操場集合，前往參觀地點。汽車城中的品牌和車型非常多，有轎車、越野車，還有一些農(nóng)業(yè)機(jī)械，多是以4s店的形式分布。4s店是集汽車銷售、售后服務(wù)、配件和信息服務(wù)為一體的銷售店。4s店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式，包括整車銷售（sale）、零配件（sparepart）、售后服務(wù)（service）、信息反饋（survey）等。它擁有統(tǒng)一的外觀形象，統(tǒng)一的標(biāo)識，統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn)，只經(jīng)營單一的品牌的特點。汽車4s店是一種個性突出的有形市場，具有渠道一致性和統(tǒng)一的文化理念，4s店在提升汽車品牌、汽車生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢是顯而易見的。
首先參觀的是日產(chǎn)4s店，日產(chǎn)高品質(zhì)的服務(wù)和規(guī)范的管理讓同學(xué)們感嘆不已。隨后參觀了別克、起亞和三菱的4s店。此次參觀過程中，給同學(xué)們留下印象最深的應(yīng)該算是三門峽瑞通4s店。在這里同學(xué)們受到了往屆汽車專業(yè)的學(xué)長們的熱情接待，不僅參觀了銷售部和售后部，使同學(xué)們對4s有了更深入的了解，而且還認(rèn)識了很多車型，例如秀兒、勁炫、智跑以及近年剛出的k5等等，加上學(xué)長們的詳細(xì)講解，使同學(xué)們受益頗多。
專業(yè)認(rèn)識實習(xí)是我們汽車專業(yè)學(xué)習(xí)中不可缺少的組成部分，并作為一個重要項目列入專業(yè)教學(xué)計劃中的。其目的在于通過實習(xí)使學(xué)生獲得對汽車生產(chǎn)與維修知識的基本感性認(rèn)識，擴(kuò)大知識面，同時專業(yè)實習(xí)又是培養(yǎng)學(xué)生觀察能力及良好素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代中專生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變，引導(dǎo)我們認(rèn)知今后所要學(xué)習(xí)的專業(yè)知識，初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；領(lǐng)會企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識，對我們今后學(xué)習(xí)的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。參觀汽車城是學(xué)校為新生安排的一次有意義的特色活動，不但讓同學(xué)們有機(jī)會近距離了解參觀品牌的汽車，也讓同學(xué)們了解到了4s店的經(jīng)營管理模式。更重要的是，同學(xué)們感受到了中國汽車這些年來的飛速發(fā)展和可喜成就，當(dāng)然也認(rèn)識到了中國汽車工業(yè)和世界先進(jìn)水平的差距。參觀活動，還讓汽修專業(yè)的同學(xué)們對所學(xué)專業(yè)有了更多的興趣和自豪感。
通過這次與專業(yè)相關(guān)的參觀考察，同學(xué)們在了解專業(yè)、培養(yǎng)興趣的同時，也有不少自己的想法，大部分學(xué)生在總結(jié)考察實訓(xùn)的同學(xué)還制定了自己未來的個人規(guī)劃，這是一次很有意義的活動。
汽修專業(yè)教學(xué)計劃表篇二十
一年以來在教育教學(xué)上，愛崗敬業(yè)，嚴(yán)謹(jǐn)治教，熱愛學(xué)生，努力做到把學(xué)生教好，讓學(xué)生成功成才。能真正做到為人師表、教書育人，較好的完成教育教學(xué)工作任務(wù)，盡到一個優(yōu)秀教師應(yīng)有的職責(zé)。因此我在教育教學(xué)方面注意了以下幾個問題，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、思想方面。
本人熱。
愛
教
育
事
業(yè)，熱。
愛
本
職
工
作，加。
強(qiáng)
自
我修。
養(yǎng)，做。
到
學(xué)
高
為
師，身。
正
為
范，熱愛學(xué)生，真誠對待學(xué)生，受到學(xué)生的好評。特別是在此期間，我努力地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論，積極參加學(xué)校組織的一系列活動，將學(xué)到的理論知識切實運(yùn)用到工作實踐中。
1、備課。
開
學(xué)
初，根。
據(jù)
學(xué)
校
要
求，認(rèn)。
真
寫
好
教
學(xué)
計
劃，提。
前
備
好
課，寫。
好
教
案，平。
時
做到周前備課。備課時認(rèn)真鉆研教材教法，認(rèn)真學(xué)習(xí)《汽車修理專業(yè)課程指導(dǎo)綱要》。力。
求
吃
透
教
材，找。
準(zhǔn)
重
點、難。
點，克。
服
教
學(xué)
中的隨。
意
性
在積。
極
參
加
集
體備課的基礎(chǔ)上認(rèn)真?zhèn)湔n。
2、上課。
上好課的前提是做好課前準(zhǔn)備，不打無準(zhǔn)備之仗，尤其本學(xué)科主要課程都要用一定的實習(xí)、實踐量來完成，每節(jié)課都要認(rèn)真做好上課之前的相應(yīng)準(zhǔn)備，檢查教學(xué)設(shè)備技術(shù)狀態(tài)，有無“不可用機(jī)器”。上課時認(rèn)真講課，教學(xué)目的明確，符合學(xué)生實際，體現(xiàn)教材的科學(xué)性和思想性。力求抓住重點，突破難點，做到條理清楚、難度適宜、密度合理，保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性，精講精練，不出現(xiàn)知識性錯誤。運(yùn)用多種教學(xué)方法，注重講思路、講規(guī)律、講方法、學(xué)法，力求生動活潑，充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。
三、個人教學(xué)業(yè)務(wù)水平學(xué)習(xí)方面：
汽
修
專
業(yè)
知
識
更
新
很
快，新。
知
識、新。
產(chǎn)
品、新。
術(shù)
語
幾
乎
天
天
出
現(xiàn)
作
為
汽
修
專業(yè)教師，只有不斷地更新自己的知識，不斷地提高自身的素質(zhì)，定期深入汽車維修企業(yè)實踐與學(xué)校教學(xué)實踐相結(jié)合，不斷地自我加壓，才能將信息知識更流暢地、輕松地、完整地講授給學(xué)生，才能讓學(xué)生始終走在專業(yè)知識的前端，跟上不斷發(fā)展的時代步伐。
四、本人今后的努力方向：
1、加強(qiáng)自身基本功的訓(xùn)練，課堂上做到專業(yè)知識教學(xué)工作精講精練，注重對學(xué)生能力的培養(yǎng)。
2、對。
學(xué)
校
差
生
多
些
關(guān)
心，多。
點
愛
心，再。
多
一
些
耐
心，使。
他
們
在對。
汽
車
維
修
專
業(yè)
認(rèn)識。
上
有
更大進(jìn)步。
3、加強(qiáng)實訓(xùn)室內(nèi)紀(jì)律和汽車維修設(shè)備使用安全方面的教育，使學(xué)生不僅在班級集中注意力學(xué)習(xí)，在進(jìn)行專業(yè)訓(xùn)練時也要按規(guī)定嚴(yán)格約束自己。
4、利用各種教學(xué)方法，提高學(xué)生注意力。
目
標(biāo)，踏。
實
工
作，服。
務(wù)
于
教，努。
力
為
學(xué)
校的發(fā)。
展
貢
獻(xiàn)
自
己的一份。
力量。
汽修專業(yè)教學(xué)計劃表篇一
1、利用多媒體，激發(fā)學(xué)習(xí)興趣。
在汽修專業(yè)課程的教學(xué)中，教師適時恰當(dāng)?shù)剡\(yùn)用多媒體課件輔助教學(xué)，形成聲、像、圖、文并茂的多媒體教學(xué)系統(tǒng)、進(jìn)行視、聽、觸、想、等多種方式的形象化教學(xué)，可以很好地激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，有利于學(xué)生對教學(xué)內(nèi)容的理解和掌握，彌補(bǔ)傳統(tǒng)教學(xué)方式的不足。在技師院校教學(xué)中配備多媒體投影儀、電子白板、計算機(jī)、實物展臺等設(shè)備，在使用過程中各設(shè)備之間可以互相切換；在教師里組建一個局域網(wǎng)，與教學(xué)工廠里的教學(xué)模型等設(shè)備相連接，實現(xiàn)信息和數(shù)據(jù)共享，這樣就給教師教學(xué)帶來了方便，也極大地激發(fā)了學(xué)生專業(yè)學(xué)習(xí)的興趣。
2、動畫演示，突破教學(xué)重、難點。
教學(xué)中，合理地使用多媒體進(jìn)行直觀演示，能有效突破和難點，達(dá)到事半功倍的教學(xué)效果。汽車?yán)碚摻虒W(xué)的重點、難點都集中在汽車各部分的原理上，如果教師一味抽象地講解，則學(xué)生往往不知所云。如果利用多媒體動畫進(jìn)行直觀演示，則學(xué)生一看就懂。例如：在教學(xué)《噴油器的結(jié)構(gòu)和工作原理》時，因其結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，且在燃油噴射過程中，燃油是流動的，針閥在開啟過程中是運(yùn)動的，還有噴霧質(zhì)量等，教師僅憑講授是難以講清楚的，學(xué)生掌握起來更難。如果利用相應(yīng)的教學(xué)軟件，將噴油器的結(jié)構(gòu)和工作原理以動畫的形式展示，學(xué)生就很容易弄清楚噴油器的結(jié)構(gòu)、原理的工作情況。
3、與時俱進(jìn)，及時更新知識。
隨著科技的進(jìn)步，汽車知識也在不斷跟新，為了讓學(xué)生及時掌握汽車新技術(shù)內(nèi)容，培養(yǎng)學(xué)生適應(yīng)多方面工作的能力，教師在教學(xué)過程中應(yīng)及時補(bǔ)充新知識，讓學(xué)生與時俱進(jìn)。如：在講授“缸內(nèi)直噴式”汽油發(fā)動機(jī)時，結(jié)合網(wǎng)上搜索的維修企業(yè)培訓(xùn)的資糧整理后制作多媒體課件對學(xué)生進(jìn)行演示，讓學(xué)生了解更多更新的專業(yè)知識。隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，汽車維修難度不斷加大。而技校學(xué)生的特點是邏輯思維能力相對比較弱，但思維活躍，喜歡動手，喜歡探究，好奇心強(qiáng)。利于這些特點，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣尤為重要。
單調(diào)、枯燥的講解很容易使學(xué)生產(chǎn)生學(xué)習(xí)疲勞，犯困，很難取得良好的教學(xué)效果。汽車專業(yè)課堂教學(xué)如果單純依靠“結(jié)構(gòu)—原理—檢測”的順序講解，則容易使學(xué)生陷入疲勞狀態(tài)。有些實踐知識在教材中是沒有采用的，理論介紹和實際操作有很大差距，這就要求教師除了有扎實的理論基礎(chǔ)外，還要有豐富的實踐知識，多用實踐填補(bǔ)理論空白，只有理論與實踐緊密結(jié)合起來，才能充分調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。
1、小組學(xué)習(xí)，激活課堂。
教育倡導(dǎo)學(xué)生主動參與、樂于探究、合作學(xué)習(xí)。汽修專業(yè)課堂通過小組合作實踐將學(xué)生引入教學(xué)中、學(xué)生在合作中相互激勵，相互促進(jìn)，平等對話和積極研討。教師在組織中應(yīng)該做到合理分組，充分準(zhǔn)備。分組應(yīng)以“好、中、差”結(jié)合為基本原則，選取組中的“中堅力量”作為組長，負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)本組的學(xué)習(xí)活動，并詳細(xì)記錄問題探究的進(jìn)展，每次課后要向教師匯報學(xué)習(xí)情況。這樣可以充分調(diào)動學(xué)生的主動性，讓學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中產(chǎn)生愉悅感，提高學(xué)生參與學(xué)習(xí)的積極性和有效性。
2、實踐操作，優(yōu)化知識。
在汽車專業(yè)課程中，理論學(xué)習(xí)是為了加強(qiáng)實踐操作，如果合理采用理論聯(lián)系實踐的教學(xué)將會取得良好的教學(xué)效果。在實踐中充分調(diào)動學(xué)生的主動性和積極性，給每一個學(xué)生上臺實踐操作的機(jī)會，使每一位學(xué)生的注意力都集中在實驗臺上，在理論的引導(dǎo)與實驗的結(jié)論中，對故障的原因和排除辦法都能很好地掌握，避免教學(xué)陷入空洞乏味、單調(diào)枯燥的講解中。在實踐教學(xué)中，教師要給學(xué)生展示的空間，不去職責(zé)，使學(xué)生不怕失敗。教師在強(qiáng)調(diào)盡量不出現(xiàn)誤操作的境況下，應(yīng)鼓勵學(xué)生大膽嘗試，出現(xiàn)問題加以引導(dǎo)并給予鼓勵，不要因出現(xiàn)問題而責(zé)難學(xué)生，使學(xué)生失去探究欲望，而減少創(chuàng)新能留鍛煉的機(jī)會。
2016年12月20日。
汽修專業(yè)教學(xué)計劃表篇二
多年來在教育教學(xué)上，愛崗敬業(yè)，嚴(yán)謹(jǐn)治教，熱愛學(xué)生，努力做到把學(xué)生教好，讓學(xué)生成功成才。能真正做到為人師表、教書育人，較好的完成教育教學(xué)工作任務(wù)，盡到一個優(yōu)秀教師應(yīng)有的職責(zé)。因此我在教育教學(xué)方面注意了以下幾個問題，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、思想方面。
本人熱愛教育事業(yè)，熱愛本職工作，加強(qiáng)自我修養(yǎng)，做到學(xué)高為師，身正為范，熱愛學(xué)生，真誠對待學(xué)生，受到學(xué)生的好評。特別是在此期間，我努力地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論，積極參加學(xué)校組織的一系列活動，將學(xué)到的理論知識切實運(yùn)用到工作實踐中。
1、備課。
開學(xué)初，根據(jù)學(xué)校要求，認(rèn)真寫好教學(xué)計劃，提前備好課，寫好教案，平時做到周前備課。備課時認(rèn)真鉆研教材教法，認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車修理專業(yè)課程。力求吃透教材，找準(zhǔn)重點、難點，克服教學(xué)中的隨意性。在積極參加集體備課的基礎(chǔ)上認(rèn)真?zhèn)湔n。
2、上課。
上好課的前提是做好課前準(zhǔn)備，不打無準(zhǔn)備之仗，尤其本學(xué)科主要課程都要在實訓(xùn)設(shè)備上完成，每節(jié)課都要認(rèn)真做好實訓(xùn)準(zhǔn)備，檢查實訓(xùn)設(shè)備狀態(tài)，有無實訓(xùn)設(shè)備不能用的情況。上課時認(rèn)真講課，教學(xué)目的明確，符合學(xué)生實際，體現(xiàn)教材的科學(xué)性和思想性。力求抓住重點，突破難點，做到條理清楚、難度適宜、密度合理，保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性，精講精練，不出現(xiàn)知識性錯誤。運(yùn)用多種教學(xué)方法，注重講思路、講規(guī)律。
三、個人教學(xué)業(yè)務(wù)水平學(xué)習(xí)方面：
汽修專業(yè)知識更新很快，新知識、新產(chǎn)品、新術(shù)語幾乎天天出現(xiàn)。作為汽修專業(yè)教師，只有不斷地更新自己的知識，不斷地提高自身的素質(zhì)，不斷地自我加壓，才能將信息知識更流暢地、輕松地、完整地講授給學(xué)生，才能讓學(xué)生始終走在計算機(jī)專業(yè)知識的前端，跟上不斷發(fā)展的時代步伐。
四、本人今后的努力方向：
1、加強(qiáng)自身基本功的訓(xùn)練，課堂上做到多媒體教學(xué)工作精講精練，注重對學(xué)生能力的培養(yǎng)。
2、對差生多些關(guān)心，多點愛心，再多一些耐心，使他們在對汽車修理認(rèn)識上有更大進(jìn)步。
3、加強(qiáng)實訓(xùn)設(shè)備使用道德方面的教育，使學(xué)生不僅在班級集中注意力學(xué)習(xí)，在實訓(xùn)室也要按規(guī)定嚴(yán)格約束自己。
4、利用各種教學(xué)方法，提高學(xué)生注意力。
以上是本人在近幾年汽車維修教學(xué)工作中的總結(jié)。社會在發(fā)展，時代在前進(jìn)，學(xué)生的特點和問題也在發(fā)生著不斷的變化。教育教學(xué)工作，是一項常做常新、永無止境的工作。作為教育工作者，必須以高度的敏感性和自覺性，及時發(fā)現(xiàn)、研究和解決學(xué)生教育和管理工作中的新情況、新問題，掌握其特點，發(fā)現(xiàn)其規(guī)律，盡職盡責(zé)地做好工作，我要以“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象、加快發(fā)展、爭創(chuàng)一流！”為目標(biāo)，踏實工作，服務(wù)于教，努力為學(xué)校的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。
汽修專業(yè)教學(xué)計劃表篇三
胡凱。
作為一名汽修專業(yè)課教師，我來到黃梅理工學(xué)校已經(jīng)有三年了，在這三年的專業(yè)教學(xué)中，我思考了很多也收獲了很多。
汽修專業(yè)是一個理論和實踐結(jié)合的相對緊密的專業(yè)，豐富的理論知識是學(xué)習(xí)汽修專業(yè)的基礎(chǔ)，熟練的實踐操作能力是檢驗理論的最佳標(biāo)準(zhǔn)。
理論是基礎(chǔ)，然而如何讓學(xué)生學(xué)好這個理論確實一個大難題。汽修的理論知識并不像別的學(xué)科那樣有趣，它的理論教學(xué)是枯燥無味的，如果采用傳統(tǒng)的教學(xué)方法，平淡的課堂往往會使一些學(xué)習(xí)積極性較差的學(xué)生昏昏欲睡，這樣就會大大的削弱課堂的教學(xué)效果。
多元化教學(xué)方式，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。
在教學(xué)中，我個人認(rèn)為我們應(yīng)該不能局限在黑板和粉筆之下。我們要廣泛的使用現(xiàn)有的設(shè)備和資源，充實課堂使課堂“活化”。在上課之處先播放一段簡短的視頻，用來介紹今天這節(jié)課所講的零部件的結(jié)構(gòu)或者工作原理，在視覺上先給學(xué)生們一個沖擊；然后在結(jié)合從實訓(xùn)室拆卸下來的實物進(jìn)行分析和講解，讓學(xué)生們對這個零部件有一個初步的認(rèn)識；再組織學(xué)生小組討論，共同研究這個零部件；最后由教師總結(jié)，舉例說明在現(xiàn)實生活中我們怎么去運(yùn)用我們所學(xué)的知識，說明這個零部件在現(xiàn)實中有什么用，讓學(xué)生深刻的記住今天所學(xué)的知識和在生活中的應(yīng)用。以提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)積極性，同時也提高了課堂的教學(xué)效果。
理論是基礎(chǔ)，實踐是標(biāo)準(zhǔn)，走理實一體化的教學(xué)路線。
我們的教學(xué)現(xiàn)狀大部分時間是待在課堂，然而汽修專業(yè)的特點決定了汽修專業(yè)必須走向?qū)嵺`。長時間的課堂教育會使學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性降低，這樣會不利于教學(xué)。合理的安排實訓(xùn)能夠及時的讓學(xué)生體會到學(xué)的東西有用，只有這樣才能持久的提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。
但是，實訓(xùn)并不能是簡單的操作，這中間需要我們的教師不斷的去指導(dǎo)，讓學(xué)生分組實訓(xùn)，相互監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題，找到問題，討論問題，同時解決問題。只有這樣學(xué)生的操作能力才能提高。學(xué)生才能學(xué)到對他們有用的操作技能。要做到在實訓(xùn)中檢驗理論，在理論中發(fā)現(xiàn)實踐操作方法。不斷的引導(dǎo)學(xué)生去思考，去發(fā)現(xiàn)才能有提高。
如何保持學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，是學(xué)生學(xué)習(xí)的關(guān)鍵。
汽修專業(yè)需要大量的實訓(xùn)，為了讓學(xué)生熟悉每個零部件的工作原理和內(nèi)部結(jié)構(gòu)，我們需要不斷的對一個零部件進(jìn)行拆解和裝配，剛開始學(xué)生們學(xué)習(xí)積極性很高，但是往往只持續(xù)了幾個星期以后學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性就開始走下坡路。在這一點上我想了很久，我時常帶著學(xué)生在黃梅的各大修理廠走動，帶著他們到我們在校外的實訓(xùn)基地參觀和實地操作，這樣讓學(xué)生們保持對汽車的新鮮感，讓學(xué)生們感覺到學(xué)習(xí)的知識和技能能夠在現(xiàn)實生活中得到運(yùn)，同時我還會時常的夸獎學(xué)生，鼓勵學(xué)生，讓學(xué)生保持對學(xué)習(xí)的渴望，保持學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。
以上就是我這三年的教學(xué)工作中的一些感悟，有不到之處敬請各位老師指正。
汽修專業(yè)教學(xué)計劃表篇四
在本學(xué)期我擔(dān)任汽修1607班《汽車車身修復(fù)技術(shù)》課程的教學(xué)任務(wù)。在各位老師的熱心支持和幫助下，我認(rèn)真做好教學(xué)和日常工作，積極完成學(xué)校布置的各項任務(wù)，認(rèn)真學(xué)習(xí)新的教育理論，廣泛涉獵各種知識，形成比較完整的知識結(jié)構(gòu)，嚴(yán)格要求學(xué)生，尊重學(xué)生，發(fā)揚(yáng)教學(xué)民主，使學(xué)生學(xué)有所得，不斷提高，從而不斷提高自己的教學(xué)水平和思想覺悟，為了下一學(xué)年的教育工作做的更好，下面是本人的本學(xué)期的教學(xué)經(jīng)驗及教訓(xùn)。
我熱愛教育事業(yè)，教學(xué)目的明確，態(tài)度端正，專研業(yè)務(wù)，勤奮刻苦，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。認(rèn)真學(xué)習(xí)新的教育理論，及時更新教育理念，認(rèn)真學(xué)習(xí)《教師職業(yè)道德》還注意從書本中汲取營養(yǎng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)仔細(xì)體會新形勢下怎樣做一名好教師。
要提高教學(xué)質(zhì)量，關(guān)鍵是上好課。為了上好課，我做了下面的工作：
1、課前準(zhǔn)備：根據(jù)學(xué)校要求，認(rèn)真寫好教學(xué)計劃，提前備好課，寫好教案。糾正缺點，開拓前進(jìn)，為美好的明天奉獻(xiàn)自己的力量。
2、認(rèn)真鉆研教材，對教材的基本思想、基本概念，每句話、每個字都弄清楚，了解教材的結(jié)構(gòu)，重點與難點，掌握知識的邏輯，能運(yùn)用自如，知道應(yīng)補(bǔ)充哪些資料，怎樣才能教好。
3、了解學(xué)生原有的知識技能的質(zhì)量，他們的興趣、需要、方法、習(xí)慣，學(xué)習(xí)新知識可能會有哪些困難，采取相應(yīng)的預(yù)防措施。
4、考慮教法，解決如何把已掌握的教材傳授給學(xué)生，包括如何組織教材、如何安排每節(jié)課的活動。
5、課堂上的情況。
組織好課堂教學(xué)，關(guān)注全體學(xué)生，注意信息反饋，調(diào)動學(xué)生的有意注意力，使其保持相對穩(wěn)定性，同時，激發(fā)學(xué)生的情感，使他們產(chǎn)生愉悅的心境，創(chuàng)造良好的課堂氣氛，課堂語言簡潔明了，克服了以前重復(fù)的毛病，課堂提問面向全體學(xué)生，注意引發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，課堂上講練結(jié)合，布置好課題作業(yè)，作業(yè)少而精，減輕學(xué)生的負(fù)擔(dān)。
6、要提高教學(xué)質(zhì)量，我進(jìn)行了模塊式一體化的教學(xué)方法，將理論知識和實踐知識相結(jié)合，通過一體化的教學(xué)任務(wù)，將相關(guān)知識融合在一起。從學(xué)生技能技巧形成的認(rèn)知規(guī)律出發(fā)實現(xiàn)理論與實踐的有機(jī)結(jié)合，促進(jìn)學(xué)生專業(yè)理論和專業(yè)基恩能夠的同步提升。
（1）創(chuàng)新的教學(xué)環(huán)境：專業(yè)理論教學(xué)和技能操作訓(xùn)練的有機(jī)結(jié)合，會使學(xué)生有較多集會將專業(yè)理論知識與實際反復(fù)對照、理解。
（2）多樣化的學(xué)習(xí)模式：學(xué)生不但在課室上能聽教師講課，通過黑板。多媒體。實物學(xué)習(xí)專業(yè)知識，而且可以通過網(wǎng)絡(luò)查詢相關(guān)知識，也可以通過小組討論，加深學(xué)生對專業(yè)知識的理解，同時，也加強(qiáng)了對學(xué)生各種能力的培養(yǎng)。
（3）規(guī)范化的實訓(xùn)方式：在學(xué)生的實訓(xùn)過程中，必須按汽車總成的規(guī)范要求，進(jìn)行規(guī)范化操作。
（4）標(biāo)準(zhǔn)化的考核：在學(xué)生的關(guān)鍵技能上，我們在所有的學(xué)習(xí)項目上進(jìn)行選考?？己说囊蠛椭屑壒た甲C的要求是一致的。我們通過這樣的考試，使學(xué)生更注重規(guī)范化的操作。同時，通過考試，學(xué)生知道自己的不足。
（5）綜合化的評價方法：對每一個學(xué)生在技能訓(xùn)練、學(xué)習(xí)過程中的綜合能力及技能掌握的程度，進(jìn)行一個客觀的評價，這樣可以讓學(xué)生明白自己的有點和不足。在教學(xué)過程中，通過課堂表現(xiàn)、理論考核、實踐訓(xùn)練、實踐考核、小組評價五個環(huán)節(jié)綜合評定學(xué)生的成績。
7、積極參與聽課、評課，虛心向同行學(xué)習(xí)教學(xué)方法，博采眾長，提高教學(xué)水平。
8、熱愛學(xué)生，平等的對待每一個學(xué)生，讓他們都感受到老師的關(guān)心，良好的師生關(guān)系促進(jìn)了學(xué)生的學(xué)習(xí)。
總之，以上就是我在本學(xué)期任教汽修1607班《汽車車身修復(fù)技術(shù)》課程的一些小結(jié)。在今后的教育教學(xué)工作中，我將要更嚴(yán)格要求自己，努力工作，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點，改正缺點，積極進(jìn)取，在教學(xué)上做到百盡竿頭更進(jìn)一步！
汽修專業(yè)教學(xué)計劃表篇五
見習(xí)目的：
畢業(yè)實習(xí)是本專業(yè)學(xué)生的一門主要實踐性課程。也是大學(xué)期間后一次重要的實習(xí)環(huán)節(jié)，是對職大畢業(yè)生的一次綜合實習(xí)以及考驗。旨在通過實習(xí)環(huán)節(jié)形象的了解畢業(yè)設(shè)計題目，同時對自己從事的工作有一定程度的了解。是學(xué)生將理論知識同生產(chǎn)實踐相結(jié)合的有效途徑，是增強(qiáng)學(xué)生的群眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設(shè)有中國特色社會主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感的過程。
通過生產(chǎn)實習(xí)，使學(xué)生了解機(jī)械從原材料到成品批量生產(chǎn)的全過程以及生產(chǎn)組織管理等知識，培養(yǎng)學(xué)生樹立理論聯(lián)系實際的工作作風(fēng)，以及生產(chǎn)現(xiàn)場中將科學(xué)的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。并培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)行調(diào)查、研究、分析和解決工程實際問題的能力。通過生產(chǎn)實習(xí)，拓寬學(xué)生的知識面，增加感性認(rèn)識，把所學(xué)知識條理化系統(tǒng)化，學(xué)到從書本學(xué)不到的專業(yè)知識，并獲得本專業(yè)國內(nèi)、外科技發(fā)展現(xiàn)狀的最新信息，激發(fā)學(xué)生向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性，為今后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作打下堅實的基礎(chǔ)。
通過參觀元辰汽車配件有限公司以及參加生產(chǎn)工作，了解工業(yè)生產(chǎn)部件的生產(chǎn)流程和加工方法。
見習(xí)時間：
20_年11月21日——20_年3月30日。
指導(dǎo)老師：
高晨老師。
見習(xí)地點：
揚(yáng)州元辰汽車配件有限公司。
公司概況：
揚(yáng)州元辰汽車配件有限公司座落在于廣陵產(chǎn)業(yè)園內(nèi)(揚(yáng)州大橋東)。公司是中外合資企業(yè)，享有自營出口權(quán)，總投資250萬美元，占地面積50畝。主要經(jīng)營汽車配件、裝飾件、汽車座椅和其它汽車輔件，產(chǎn)品主要銷往美國、德國、加拿大等歐美國家。
公司現(xiàn)有粉末靜電噴涂和電泳自動生產(chǎn)線，各種型號沖壓、液壓、焊接、彎管、數(shù)控折彎機(jī)、水切割設(shè)備和激光切割等設(shè)備。
公司具備產(chǎn)品設(shè)計、開發(fā)、模具制作等能力，有較完善的質(zhì)量體系，已通過了。
見習(xí)過程：
為了達(dá)到上述實習(xí)目的，生產(chǎn)實習(xí)的內(nèi)容和要求有：
1：機(jī)械零件的加工。
根據(jù)實習(xí)工廠的產(chǎn)品，選定幾種典型零件作為實習(xí)對象，通過對典型零件機(jī)械加工工藝的學(xué)習(xí)，掌握各類機(jī)器零件加工工藝的特點，了解工藝在工廠中所用的機(jī)床，刀具，夾具的工作原理和機(jī)構(gòu)以及定位方式，在此基礎(chǔ)上指定其中幾個典型的零件進(jìn)行重點的分析研究，要求如下：
(1)：閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖，了解該零件在機(jī)床中的功用及工作條件，零件的結(jié)構(gòu)特點及要求，分析此零件的加工工序、工藝。
(2)：大致了解毛坯的制造工藝過程，找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。
(4)：對主要零件加工工序、工藝做進(jìn)一步的分析，并做好工序卡片、工藝卡片。
2：裝配工藝。
(1)：了解機(jī)械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。
(2)：了解個中裝配方法中的優(yōu)、缺點，如何避免缺點;及裝配方法使用類型、要求。
(3)：了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理，結(jié)構(gòu)特點和使用方法。
首先參觀工廠，對工廠有一個大概的認(rèn)識。俗話說得好：“安全第一”，每當(dāng)我們參觀每一個工廠的時候，進(jìn)入工廠之前，首先映入我們眼簾的“安全第一”“安全生產(chǎn)”“安全責(zé)任重于泰山”等大字或者橫幅。工廠的實習(xí)負(fù)責(zé)人也都再三強(qiáng)調(diào)這個問題，讓安全警鐘時刻在我們心中敲響。而在工廠的每一個車間和每一個工人對待安全的態(tài)度也讓我們十分欽佩。從大的方面來看，整個工廠就像是一部運(yùn)轉(zhuǎn)的龐大機(jī)器，每個工序，每個崗位，每位職工都有條不紊的做著自己的工作，沒有一絲一毫的偏差。因為每一個要求都不變的，所以每個職工和崗位都看不到慌亂，只能感到一切都在按照程序來運(yùn)行。
前三天，廠里對我們進(jìn)行了安全教育。
之后的日子，我們來到車間，師傅教我們做的第一個產(chǎn)品就是槽板。聽完師傅的要求，我們便開始了我們的實習(xí)。通過介紹，我們知道了加工的主要內(nèi)容為裝端蓋，裝擋塊，穿綁帶，碼到架子上等等。了解了產(chǎn)品的構(gòu)造、選用、加工方法和質(zhì)量的檢測等。經(jīng)過一上午的時間，一個個槽板成品在我們的努力完成了。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們奮斗的結(jié)果。說起來一件、一件的零件的完成都那么的簡單，其實做起來，我們才會真真正正地體會到作為一名裝配工的苦和累。但是我們也才會切身地體會到作為一名工人的喜和樂。真真正正地體會到熟能生巧。幾個月間我先后在工人師傅的帶領(lǐng)下對工廠的各種產(chǎn)品的`生產(chǎn)進(jìn)行實習(xí)，學(xué)到了很多。中間有一個星期我還被掉到激光切割室參觀實習(xí)。在該廠的實習(xí)中,深刻明白了數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實作用,以及目前社會對數(shù)控機(jī)床及數(shù)控人才的急需,而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品,如量大面廣的數(shù)控車床、銑床、高速高精高性能數(shù)控機(jī)床等的需求上,決不能過于依賴進(jìn)口。
實習(xí)中需要注意的東西有很多，包裝車間里雖然沒什么危險的東西，但是畢竟也是在工廠里面，其實安全也很重要。有些該做，有些不該做，有些是千萬不能做的。在工廠，一個小失誤可能會導(dǎo)致很嚴(yán)重的后果，我們廠里有一個同時就是因為操作不當(dāng)被激光切割機(jī)弄破了手指頭，雖然傷的不重，但還是值得警醒。經(jīng)過四個月的實習(xí)，我深深明白了安全的重要性。注意安全不僅僅是對自己負(fù)責(zé)，也是對同事和工廠負(fù)責(zé)。
我們每天做的雖然都是一些簡單的工作，但是產(chǎn)品的要求卻不少，特別是產(chǎn)品的檢測方面。對于不同的產(chǎn)品我們有不同的檢測方法，一般對于產(chǎn)品我們都有專門的檢測員去抽樣檢測的。不過在生產(chǎn)中檢測無處不在，因為在生產(chǎn)中的任何一個環(huán)節(jié)都有可能混入廢品，或生產(chǎn)出不合格的零件。所以有時在一條流水線上也會有檢測的環(huán)節(jié)。我就曾經(jīng)做過檢測的工作，也知道了一些檢測的方法。在檢測小件的時候我們一般采用稱重的辦法，重量多一克或者少一克都屬于不合格。在我們給槽板系綁帶的時候，帶子的左右方向都要分的清清楚楚。實習(xí)給我們的不僅僅是操作上的經(jīng)驗，也有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和踏實的生產(chǎn)意識。
包裝是生產(chǎn)的最后一道工序，我們在包裝車間做的最多的就是包裝了，包裝可以讓產(chǎn)品更容易運(yùn)輸攜帶，而且讓人從表面就能知道產(chǎn)品的特色和作用，而且更美觀。對于帶子之類的軟的東西，我們通常會把它盤起來用大頭針固定。小件我們會裝在自封袋子里?？傊繕?xùn)|西都可以把它裝的整整齊齊的。我覺得包裝是一項工作，也是一種精神，在工作上，我們需要把事情干的漂漂亮亮，在生活上，我們也覺不能拖泥帶水，要讓人一眼就能看到優(yōu)點。
包裝車間除了包裝，我們干的最多的就是裝配了，裝配就是把分散的零件裝在一起。雖然流水線上每個人做的都是同樣的東西，但我依然從中學(xué)到不少經(jīng)驗。流水線有利于提高生產(chǎn)速度，提高生產(chǎn)效率，降低廢品率。一開始，我們并不熟悉產(chǎn)品，所以做的很慢，不過，很快，我們的速度就上來了。每天幾千件的數(shù)量，很快就完成了任務(wù)。
由于我畢業(yè)設(shè)計做的是沖壓手輪模具設(shè)計，所以我在實習(xí)的時候我重點觀察的產(chǎn)品的成型和模具，對于手輪的成型方法，模具的結(jié)構(gòu)有了形象的認(rèn)知。
在實習(xí)過程中，我的專業(yè)知識也得到了運(yùn)用。生產(chǎn)的過程中難免會碰到圖紙，這時候就考驗我們的制圖識圖水平了，以前機(jī)械制圖時的知識又回到了眼前。有時候發(fā)現(xiàn)不合格的槽板事，我們總會不自覺的討論起它報廢的原因，是材料的問題，還是沖壓的問題，又或者是表面處理的問題。我們開始學(xué)會用書本上的知識去解釋實際遇到的問題，有的時候解釋不了了，我們就會相互討論。四個月中，書本上的知識與實踐充分結(jié)合，給了我們新的理解和經(jīng)驗。
對于企業(yè)的發(fā)展，我覺得不僅需要先進(jìn)的機(jī)器而且也要有人才的支持，除此之外與正確的領(lǐng)導(dǎo)也是分不開的。先進(jìn)的機(jī)器可以提高生產(chǎn)效率，降低廢品率。人才可以給一個企業(yè)活力，可以不斷開發(fā)出新的產(chǎn)品。有了人才和技術(shù)，再加上好的領(lǐng)導(dǎo)理念和優(yōu)秀的企業(yè)文化，我相信這樣的企業(yè)一定會有好的發(fā)展的。
見習(xí)總結(jié)：
為期四個月的頂崗實習(xí)，是近距離感受元辰公司的企業(yè)文化，感受揚(yáng)州魅力所在的四個月;是迅速成長，脫胎換骨，在工作中完成角色轉(zhuǎn)化的四個月;是理論聯(lián)系實際，專業(yè)知識付諸工作環(huán)節(jié)，尋求到自我發(fā)展的平臺的四個月;是珍惜機(jī)遇，努力工作，時刻以一名元辰公司正式員工的標(biāo)準(zhǔn)要求自我的四個月。在四個月的頂崗實習(xí)中，感觸良多，收獲頗豐。
通過這次頂崗實習(xí)，我感覺自己最大的變化就是思想變得成熟了，不再像學(xué)生那樣孩子氣，那樣幼稚了，我開始學(xué)會用成人化的思維去思考問題處理事情，不光為自己思考，也采用了換位思考的方式為別人思考。我的世界觀和價值觀也變得成熟了，不再做白日夢，而是懂得了通過腳踏實地的工作去實現(xiàn)自己的社會價值和人生價值，給社會創(chuàng)造財富，給自己創(chuàng)造美好的未來。社會是很現(xiàn)實的，也是很公平的，一份付出就會有一份收獲，不要幻想未來，要做一個有思想的實踐者。我體會了作為一個社會工作人員要擔(dān)得起“責(zé)任”二字，每個人都要認(rèn)真努力，對自己所管的的區(qū)域或工作負(fù)責(zé)，一絲不茍做事。
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汽修專業(yè)教學(xué)計劃表篇六
就目前來看我們的教學(xué)還存在許多問題。
對于不升學(xué)班級的學(xué)生，普通文化課和專業(yè)基礎(chǔ)課所占的比例。
較大，而留給專業(yè)課的課時并不是很多;各學(xué)科仍然按照普通文化課、專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課和實踐課分段排列；各門課程各自獨(dú)立，缺乏彼此應(yīng)有的溝通；學(xué)生的技能訓(xùn)練時間和項目不足。
到在汽車方面的應(yīng)用，而且對于學(xué)生的動手能力也沒有得到培養(yǎng)。希望以后的課程體系改革上，無論是文化課，基礎(chǔ)課都要緊緊圍繞汽車方面的應(yīng)用來設(shè)置。
職業(yè)教育在教學(xué)內(nèi)容上應(yīng)注重職業(yè)的生產(chǎn)過程和實際要求，強(qiáng)調(diào)專業(yè)教學(xué)內(nèi)容與職業(yè)崗位需求的針對性，以崗位的需求確定教學(xué)內(nèi)容。我們學(xué)校的職業(yè)教育特色還并不是很突出，隨著國家示范校建設(shè)的推動下，在人才培養(yǎng)上，課程體系設(shè)置上，希望在以后的教學(xué)上更新教學(xué)內(nèi)容，以更好的適應(yīng)汽車工業(yè)的發(fā)展及生產(chǎn)需求。現(xiàn)代汽車應(yīng)用的計算機(jī)控制及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，傳感器反饋調(diào)節(jié)系統(tǒng)及自學(xué)習(xí)功能，電子技術(shù)的應(yīng)用比重越來越大。我們的教學(xué)內(nèi)容上涉及到的這些內(nèi)容并不多而且不夠成熟。使得畢業(yè)生的就業(yè)競爭力太弱，擇業(yè)面窄。
鼓勵拋開傳統(tǒng)教學(xué)方式，對于職業(yè)教育來說，傳統(tǒng)說的教學(xué)方式已不能滿足，像我們汽修專業(yè)理實一體化教學(xué)，情景模式教學(xué)，角色扮演教學(xué)方式更適合當(dāng)下的職業(yè)教育。
汽修理論所具有的高度抽象性和高度概括性等特點，往往使學(xué)。
生覺得繁難、枯燥。很難提高學(xué)趣，從而導(dǎo)致了不少學(xué)生由原來的盼學(xué)、愿學(xué)到怕學(xué)、厭學(xué)，而學(xué)習(xí)興趣的強(qiáng)弱，直接影響著學(xué)生掌握汽修知識和動手能力的培養(yǎng)，因而也就導(dǎo)致了教學(xué)成績的高低之分。因此，培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動機(jī)，是教學(xué)的基本任務(wù)。
多多聯(lián)系生活實際，讓學(xué)生用汽車?yán)碚摰囊恍├碚?、?gòu)造、原理及思想方法等去解決一些現(xiàn)實生活中常見的具體問題，如汽車跑偏、制動無力等；同時，干幾件事時如何節(jié)省時間；怎樣合理安排學(xué)習(xí)時間或方式，才能提高學(xué)習(xí)效率；用所學(xué)知識解決實際生活中問題，讓學(xué)生知道維修知識應(yīng)用的廣泛性，認(rèn)識到汽修學(xué)習(xí)的重要性，從而對培養(yǎng)學(xué)生的維修學(xué)習(xí)興趣，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動機(jī)，起到很大的促進(jìn)作用。在教學(xué)過程中，老師要用期待的目光注視學(xué)生，用高昂的情感感染學(xué)生，用肯定的語鼓勵學(xué)生，把教學(xué)過程變?yōu)閷W(xué)生渴望探求趔的帶有情感的意向活動。
利用問題解決培養(yǎng)探索創(chuàng)新能力。
產(chǎn)生的背景、問題發(fā)展的過程及其結(jié)構(gòu)。一般來說，一個較典型、較復(fù)雜的汽車故障都是由幾個簡單的問題組成的，而大部分的簡單問題又是學(xué)生已經(jīng)解決或經(jīng)過努力能夠解決的。教學(xué)過程就是讓學(xué)生自主探索、自主創(chuàng)新的過程。在這一過程中，師生之間要相互合作，通過各種方式增強(qiáng)學(xué)生的主體探索意識，培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)創(chuàng)新能力。總之，我們的教學(xué)要為生產(chǎn)實際和學(xué)生的就業(yè)服務(wù)，培養(yǎng)企業(yè)需要的人才，而不是高高在上缺乏創(chuàng)新和變革。
汽修專業(yè)教學(xué)計劃表篇七
_年12月，我在_豐田汽車銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實習(xí)活動。在這一個月的時間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。_豐田汽車銷售服務(wù)有限公司是一個擁有豐田定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器：電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置24個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運(yùn)行的安全保證。_豐田汽車銷售服務(wù)有限公司是一個大型的四s店。主要銷售;威馳、花冠、銳志、皇冠、普拉多、巡洋艦、柯斯達(dá)等國內(nèi)暢銷車型。
一、實習(xí)目的。
1.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基矗。
2.通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
3.維修實習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
二、實習(xí)內(nèi)容：
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR> 擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：
1、汽車保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：
清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時間”來計算的。(自估平均時速：公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數(shù)。
汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。
此外，在更換制動液時應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。
2、發(fā)動機(jī)火花塞的更換。
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發(fā)動機(jī)工作及壽命?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到豐田制定汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法。
上刮100萬次以上。據(jù)國際駕駛安全調(diào)查顯示：雨天駕車，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍!
這不，眼看著天氣暖和了，雨季就要來了。如果您的雨刷器有什么故障，得趕緊想辦法修復(fù)。我們特地利用周日的休息時間，走訪了幾家汽車修理廠的師傅們，得到的答案就是：對癥下藥——根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。
雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片：不知您注意到?jīng)]有?雨下得很大時使用雨刷感覺不錯，可是當(dāng)下小雨啟動雨刷時，就會發(fā)現(xiàn)雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障，應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理。原來，雨刷是借馬達(dá)的轉(zhuǎn)動作用，靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來一往的運(yùn)動，并將此作用力傳達(dá)至雨刷臂及雨刷本身。當(dāng)雨刷的橡膠部分硬化時，雨刷便無法與玻璃面緊密貼合，或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。
雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單，但在更換時應(yīng)注意，車型及年份不同，雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。
1.雨刷臂如果是可立式的就立起來，如果是不可立的屏蔽式，先將玻璃面弄濕，當(dāng)雨刷在較易更換的位置時將馬達(dá)開關(guān)定在off。
2.雨刷的安裝方法有u鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來雨刷即可拔下。
3.取下來的雨刷最好與新裝的雨刷的長度比一比，看看是否相同，再觀察一下安裝方法是否相同。
4.將雨刷盡量按原來的方式插入，使其固定。
5.將擋風(fēng)玻璃弄濕，觀察雨刷的動作是否正常。
雨刷臂的故障，更換雨刷臂：雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風(fēng)玻璃緊密接觸。當(dāng)彈簧的張力變?nèi)鯐r，會由于高速行駛時帶給擋風(fēng)玻璃的強(qiáng)大風(fēng)壓而使雨刷浮起或掛在擋風(fēng)玻璃上。為了徹底排除此故障，最好整組更新雨刷臂。
1.將雨刷臂安裝部分的套子拆下來。
2.將固定用的螺帽轉(zhuǎn)松后拆下。
3.將雨刷臂放于直立的狀態(tài)，然后稍稍動一下就會脫落。
4.在新的雨刷臂上換上雨刷本體。
5.在雨刷的停止位置將螺帽轉(zhuǎn)緊，最后將蓋子裝上就好了。
雖然我們在這家公司實習(xí)的時間很短，但是我們在這家公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識，使我們對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少，還有很多是我們不知道的。在實習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識，積極動手，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的，我們在企業(yè)里，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破，也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?？傮w來說我成功的完成了這次實習(xí)，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。
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汽修專業(yè)教學(xué)計劃表篇八
為了完成理論與實際的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通，進(jìn)一步進(jìn)步學(xué)生的思想覺悟、理論才能，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作才能，以便把學(xué)生培養(yǎng)成為可以主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建立需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才，從20xx年9月份開場，汽車專業(yè)部老師帶著學(xué)生在高薪駕校展開了為期近半年的實習(xí)工作，現(xiàn)將實習(xí)情況及效果總結(jié)如下：
階段實習(xí)是學(xué)校教學(xué)的一個重要組成部分，學(xué)生雖然安排在一個完好的學(xué)期進(jìn)展，但并不具有絕對獨(dú)立的意義。它的一個重要功能，在于運(yùn)用教學(xué)成果，檢驗學(xué)習(xí)效果。就是看一看課堂教學(xué)與實際工作到底有多大間隔，并通過綜合分析，找出教學(xué)中存在的缺乏，以便為完善教學(xué)方案，改革教學(xué)內(nèi)容與方法提供理論根據(jù)。
1、培養(yǎng)學(xué)生的實際動手才能，而這種實際才能的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，尤其是汽車維修這門理論性很強(qiáng)的學(xué)科，必須從課堂走向工廠。近幾年來，我校在教學(xué)實習(xí)單位的安排上側(cè)重于對口實習(xí)工廠，目的就在于讓學(xué)生通過親身理論，理解實際的操作過程，熟悉工廠管理的根本環(huán)節(jié)，實際體會一個對汽修工人的根本素質(zhì)的要求，以培養(yǎng)自己的適應(yīng)才能、組織才能、協(xié)調(diào)才能和分析解決實際問題的工作才能。
2、預(yù)演和準(zhǔn)備就業(yè)工作。通過實習(xí)，讓學(xué)生找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學(xué)習(xí)期間及時補(bǔ)充相關(guān)知識，為求職與正式工作做好充分的知識、才能準(zhǔn)備，從而縮短從校園走向社會的心理轉(zhuǎn)型期。
實習(xí)學(xué)生具有雙重角色。他們既是學(xué)校派出的學(xué)生，又是實習(xí)單位的工作人員。鑒于此，我們對學(xué)生提出了三個方面的要求：
1、以正式工作人員的身份進(jìn)展實習(xí)。要求學(xué)生不因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己，要嚴(yán)格遵守實習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章、制度和紀(jì)律，積極爭取和努力完成指導(dǎo)交辦的各項任務(wù)，從小事做起，向有經(jīng)歷的同志虛心請教，盡快適應(yīng)環(huán)境，不斷尋找自身差距，拓展知識面，培養(yǎng)實際工作才能。
2、以“旁觀者”的身份實習(xí)。在實習(xí)過程中，學(xué)生往往被安排在某一詳細(xì)的崗位，工作可能很瑣碎。我們要求學(xué)生自覺服從實習(xí)單位的安排，與此同時，也要把目光放高遠(yuǎn)，從工廠工作的全局出發(fā)，理解企業(yè)運(yùn)行的根本規(guī)律、工人的根本心態(tài)、企業(yè)管理的原那么等，這種觀察和訓(xùn)練可以使學(xué)生在更廣的層面熟悉工廠，增強(qiáng)適應(yīng)才能。
3、以“研究者”的身份實習(xí)。要求學(xué)生在實習(xí)前通過“雙向選擇”（指定、自定）方式確定一些課題，積極探究理論與理論相結(jié)合的途徑，利用實習(xí)時機(jī)深化工廠，理解汽修行業(yè)的新技術(shù)，熟悉操作流程，關(guān)注最新行業(yè)動態(tài)，為最終走向企業(yè)奠定堅實的根底。
4、平安第一，服從管理。在實習(xí)過程中，要求學(xué)生始終堅持平安第一的理念，絕對遵守工廠的規(guī)章制度，服從實習(xí)老師的統(tǒng)一管理。
汽修專業(yè)教學(xué)計劃表篇九
今年的3月份學(xué)校安排我們?nèi)グ部凳续欉_(dá)汽修廠去實習(xí)，我的實習(xí)時間為4個月，我在修理廠實習(xí)的是汽車機(jī)修技術(shù)，我通過此次實習(xí)使我收獲到了很多東西，進(jìn)一步了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識，增強(qiáng)了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)，更進(jìn)一步的跨進(jìn)了汽車修理行業(yè)的門檻。
在實習(xí)中，我掌握了汽車的發(fā)動機(jī)、底盤，車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測，維修制度;熟悉了汽車的各個零件，并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡單的技能，實習(xí)對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學(xué)的理論知識相結(jié)合，就變得容易多了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
在實習(xí)中，師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè)，必須具有較強(qiáng)的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。
這次實習(xí)，我學(xué)到了很多的知識，我就不一一列舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦，不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這一行。
看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，我自己卻有點退縮了，不過我們選上了這門專業(yè)，我們就一定要干好才行。孔子曰：“三百六十行，行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行啊!在實習(xí)中我明白只有慮心向有經(jīng)驗的師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。
雖然我們在這家汽車修理廠實習(xí)的時間很短，但是我在這家修理廠去學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的技術(shù)。雖然中途也想過要放棄，但我還是堅持下來了，在修理廠實習(xí)的時間已過過去了很久，但是現(xiàn)在回想起來還是那么的記憶猶新，就好像是剛結(jié)束的一樣，現(xiàn)在的我對汽車維修這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣，這為我自己以后在參加工作以后的時間里會有著極其重要的作用。
感謝學(xué)校，感謝修理廠，是他們給了我這次實習(xí)的機(jī)會，讓我喜歡上了汽車維修這門行業(yè)。
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汽修專業(yè)教學(xué)計劃表篇十
____年__月到__月，我在春風(fēng)日產(chǎn)__專營店進(jìn)行補(bǔ)綴練習(xí)活動。在這三個月的時候里，我對汽車4s店的整車銷售、售后辦事、補(bǔ)綴、信息反饋等有了必定的明白和深入領(lǐng)會。
春風(fēng)日產(chǎn)__專營店是一個具有春風(fēng)日產(chǎn)車定點、配套、直接供給的一流補(bǔ)綴配置：舉升機(jī)、輪胎動均衡機(jī)、車身訂正架、烤漆房、四輪定位儀等，還具有進(jìn)步的入口檢測儀器：nissan電腦檢測儀、焚燒測試儀、雪種機(jī)等，及利用于補(bǔ)綴交易的謀劃機(jī)收集。寬闊、整齊的交易歡迎大廳和辦事殷勤的客戶歇息室為客戶供給安逸的環(huán)境，寬闊的補(bǔ)綴車間，配置十幾個標(biāo)準(zhǔn)工位富裕滿足補(bǔ)綴功課的必要。規(guī)格齊備，優(yōu)良純正的配件此日產(chǎn)系列車輛運(yùn)行的安定包管。該店是一個大型的4s店，銷售辦事的車型有：天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。
這家店不但具有一批高本質(zhì)、高技巧的汽車補(bǔ)綴技巧人員，并且從海內(nèi)、外購進(jìn)一批進(jìn)步的汽車補(bǔ)綴檢測配置。比方：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動輪回清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝颐罎M。
在這三個月的練習(xí)中，我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深入的明白。
汽車保養(yǎng)是很緊張的，買了一輛新車，最終要明白如何保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)必要做的幾項工作：
1、干凈汽車外皮，查抄門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與起落器手搖柄是不是齊備有效。查抄散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是不是符合要求。查抄喇叭、燈光是不是齊備、有效，安置是不是牢靠。查抄轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是不是松曠，安置是不是牢靠。查抄輪胎氣壓是不是富裕，并清除胎間及胎紋間雜物。查抄轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是不是符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是不是松動。查抄聚散器和制動踏板的解放行程是不是符合法則。
2、查抄輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是不是牢靠靠得住。起動策念頭后，查看儀表工作是不是平常，諦聽策念頭有沒有異響。查抄車輛有沒有漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。查抄拖掛裝配工作是不是靠得住。
3、策念頭油的調(diào)換。策念頭機(jī)油的效用緊張是對策念頭進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若異國機(jī)油，汽車的心臟就不能平常運(yùn)轉(zhuǎn)。利用礦物油，平常5000千米換一次機(jī)油。
4、汽車制動液查抄與調(diào)換：汽車行駛必定的時候就要查抄制動液，必要時需調(diào)換。制動液在利用肯按時候后，會呈現(xiàn)沸點低落、混濁及差別程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境前提、季候變化及工況等及時查抄其質(zhì)量機(jī)能，做到及時調(diào)換。平凡工況下，制動液在利用2年或5萬千米后就應(yīng)調(diào)換。原則上，差別型號的制動液不能混用，以避免彼其間產(chǎn)生化學(xué)反響，感化制動結(jié)果。差別車型，利用的制動液也每每差別。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類別。
但是，給我記憶最深的不但單是專業(yè)的練習(xí)，還包括練習(xí)的一些領(lǐng)會。
找練習(xí)工作的認(rèn)識：
大門生練習(xí)活動是一個從大門糊口生涯到社會工作的一個過渡階段。黌舍和社會的差別很大，有些同學(xué)在黌舍時，對本身今后工作的事變思慮得少，籌辦得少，一旦步入社會，本身心理上就一片空白。在踏入社會時，對付本身到底要干甚么工作，本身有甚么技巧，是甚么料，都不是很有把握。是以，練習(xí)就顯得尤其緊張。
練習(xí)和平常上班異國甚么兩樣。如果練習(xí)時就異國方向，那么，今后工作了，想找到方向就大略會走彎路。另有，對付很多同學(xué)來講，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟本身在黌舍里兵戈社會少，專業(yè)實際操縱和應(yīng)用本領(lǐng)與實際工作要求還是有必定的差距。不要一入手下手就想著本身要找到一份好工作，本身專業(yè)內(nèi)的工作，本身喜好的工作，如許是不敷符合實際的。
工作總結(jié)：
1.最好每天都能做工作日記，早上上班前寫好本身在這一天的工作目標(biāo)，工作中應(yīng)當(dāng)注意的重點題目，有那些事變是要問明白的等。然后在每天下班前再看一下本身在當(dāng)天做了那些工作，那些工作目標(biāo)異國結(jié)束，為甚么異國結(jié)束，本身在今后的工作中應(yīng)當(dāng)注意那些題目……如許將是很緊張的，凡是看看會有很大進(jìn)步的。
2.在工作時，如果碰到一些不是很明白的處所，必定要向上級或師傅問明白，不能亂憑夢想象，亂做，如許做出來的東西很有大略會返工。
3.在練習(xí)工作中，很有大略會碰到和你的頂頭上司產(chǎn)生矛盾的事。如果已經(jīng)產(chǎn)生了，你要思慮為甚么會產(chǎn)生如許的事，事變能不能禁止，如果能禁止，本身在今后的工作中就要注意些。
4.在評論辯論題目時，要有本身的見解，不能吠形吠聲，異國見解。
5.工作中要腳結(jié)壯地，大家真真做，要多總結(jié)，多交換。
固然我在這家公司練習(xí)的時候不長也不短，可是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想進(jìn)修到的知識，使我對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的明白。我深知本身在黌舍學(xué)到的東西很有限，另有很多知識是我不知道的。在練習(xí)期間我當(dāng)真跟師傅們進(jìn)修汽車方面的知識，自動脫手，培養(yǎng)了我吃苦刻苦的精神，當(dāng)真明白車身的布局。
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汽修專業(yè)教學(xué)計劃表篇十一
經(jīng)過二年專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí),現(xiàn)在踏身于實踐當(dāng)中,理論與實踐的結(jié)合,使我學(xué)習(xí)到一些:。
(一)不良反應(yīng)的處理辦法。
(二)汽車發(fā)動機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法。
(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修。
(四)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修。
(五)對密封性能處理的要點。
二、實習(xí)內(nèi)容。
(一)不良反應(yīng)的處理辦法。
1、不良反應(yīng)：車下滴漏出一攤莫名其妙的液體，且冷卻液的液面高度下降。
原因：通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動機(jī)間的橡皮管有裂縫。
解決方法：變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降，不但容易導(dǎo)致散熱器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也會造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質(zhì)，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每兩年須更換冷卻風(fēng)扇皮帶。
2、不良反應(yīng)：發(fā)動機(jī)點不著火。
原因：發(fā)動機(jī)的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的，因而啟動系統(tǒng)出現(xiàn)故障，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。
解決方法：每一兩個月要查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨?。目前轎車大都采用免維護(hù)電瓶，則不可擅自加水。此外，每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點有無生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有，要及時到4s店清除干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后，可延緩電瓶的報廢時間，減少資源浪費(fèi)和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。
3、不良反應(yīng)：發(fā)動機(jī)排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標(biāo)。
原因：發(fā)動機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用，很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。
解決方法：檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。
(二)汽車發(fā)動機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法：
1、在交通不暢-堵車或長時間怠速時，發(fā)動機(jī)水溫表顯示過高，電子風(fēng)扇高速擋工作時間過長，發(fā)動機(jī)噪音增大，氣溫過高開空調(diào)時故障最為明顯。
解決方法：熱車后，檢查防凍液儲水罐上端的回水管回水情況，若回水不暢或堵塞會造成水溫過高。
提醒：在維修中不要盲目拆件和換件。
2、在氣溫過高開空調(diào)時，怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動過大，急加速無力，發(fā)動機(jī)有異響。
解決方法：檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多，用高壓氣徹底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。
提醒：平時注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。
3、熱車熄火十幾分鐘后，在啟動時不容易著車;熱車行駛時有時會自動熄火。
解決方法：在熱車時，檢查水箱上下水管的溫差，如果溫差太大，需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障。
提醒：水箱上下水管的溫差不能太大。
4、冷車時空調(diào)制冷溫度很涼，熱車時空調(diào)制冷效果不明顯;而且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲。
解決方法：由于防凍液的添加和更換不規(guī)范，會造成發(fā)動機(jī)水道和水箱提前堵塞，出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。防凍液兩年更換一次，在更換和添加時必須使用原廠配件。
提醒：發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后，或者加入的防凍液的濃度超過了60%以上，都會造成水溫過高。
故障分析：當(dāng)踏下離合器踏板時，能清楚地聽到離合器部位有異響;當(dāng)放松踏板的一瞬間更為明顯，導(dǎo)致這種情況的原因主要是：離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動;離合器鋼片碎裂;離合器分離杠桿折斷、磨損過度或分離杠桿調(diào)整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現(xiàn)了質(zhì)量問題。這種情況更提醒車主要及時去維修。提前去維修，也許車主只需要更換分離軸承和導(dǎo)套，但如果長時間拖延，將會導(dǎo)致要更換一系列的東西，而且費(fèi)用會更加昂貴。
如果車主遇到這種異響，也不要過于驚慌。首先應(yīng)該和前車保持一定的車距，將汽車停在適當(dāng)位置，拉緊手制動器，墊好三角木，將變速器掛入空擋位置。然后司機(jī)可以打電話咨詢4s店，了解一些具體的應(yīng)急操作方法，或者低速行駛將車開到4s店盡快維修。
(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修。
1.轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的檢查。
1)檢查轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的變形與損壞情況。
不允許補(bǔ)焊或矯正，若變形或損壞嚴(yán)重必須更換。檢查轉(zhuǎn)向柱軸承的磨損與燒蝕情況，嚴(yán)重時應(yīng)更換。
2)轉(zhuǎn)向傳動軸萬向節(jié)的檢查。
用手檢查萬向節(jié)在十字軸的兩個方向的徑向間隙，若發(fā)現(xiàn)有間隙時，應(yīng)更換萬向節(jié)的軸承。拆卸萬向節(jié)時，先將軸承拆下，再拆下十字軸(拆前做好萬向節(jié)與傳動軸的對正標(biāo)記)。裝配時，應(yīng)先將萬向節(jié)與傳動軸的對正標(biāo)記對準(zhǔn)，先裝上十字軸，然后用臺鉗壓人軸承。
3)轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查。
捷達(dá)轎車轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查。檢查轉(zhuǎn)向柱上支承環(huán)的磨損與損壞情況，嚴(yán)重的應(yīng)更換。
4)安全柱銷及橡膠支承套的檢查。
桑塔納轎車安全柱銷及橡膠支承套的檢查。檢查轉(zhuǎn)向柱上的安全銷是否損壞，橡膠襯套及聚乙稀套管是否損壞。檢查橡膠支承環(huán)是否老化、損壞。檢查彈簧是否損壞或彈力減弱。
2.轉(zhuǎn)向器的檢查。
1)機(jī)械轉(zhuǎn)向器的檢查。
檢查轉(zhuǎn)向小齒輪與齒條有無磨損與損壞，轉(zhuǎn)向器殼體上是否有裂紋，并注意轉(zhuǎn)向器上的零件不允許焊接或矯正，只能更換。還要檢查軸承及襯套的磨損與損壞，以及油封、防塵套的磨損與老化情況，并及時更換之。
2)轉(zhuǎn)向減振器的檢查。
桑塔納轎車轉(zhuǎn)向減振器的檢查。檢查轉(zhuǎn)向減振器是否漏油，規(guī)定油量為86ml。
檢查轉(zhuǎn)向減振器的行程。工作行程l應(yīng)為最大長度(lmax)556mm與最小長度(lmin)344.5mm之差，為211.5mm。行程不足時應(yīng)更換。
檢查轉(zhuǎn)向減振器的阻尼力，最大阻尼載荷為560n，最小阻尼載荷為180n(在試驗臺上進(jìn)行)。
檢查轉(zhuǎn)向減振器的支承是否開裂。
檢查轉(zhuǎn)向減振器端部的橡膠襯套是否損壞老化。
3)動力轉(zhuǎn)向器的檢查。
檢查所有漏油處，更換全部o形圈及密封墊。液壓分配閥若有問題必須整體更換或更換分配閥上的密封環(huán)。檢查小齒輪、齒條是否損壞。檢查軸承、油封是否損壞。檢查防塵罩是否損壞與老化。檢查轉(zhuǎn)向器外殼是否有裂紋和漏油處。
3.動力轉(zhuǎn)向油泵的檢查。
動力轉(zhuǎn)向泵所有金屬元件的清洗只能使用酒精。流量控制閥的檢查，檢查流量控制閥，保證其能在泵殼、泵體孔滑動自如，若卡住，檢查控制閥的泵殼、泵體孔是否存在雜質(zhì)、刮痕和毛刺。毛刺可用細(xì)砂布去掉，若閥或泵殼、泵體有損壞而不能修復(fù)，則對損壞件進(jìn)行更換。
流量控制閥只能作為一總成來維修，不能對它解體。從閥的進(jìn)入口加液壓時，應(yīng)能順利進(jìn)入。當(dāng)堵住一個閥孔，從閥孔朝閥內(nèi)反方向加壓時(400-490kpa)，空氣不應(yīng)從閥孔流出。
檢查前壓力板和后壓力板表面是否與泵環(huán)接觸良好。安裝時要保證其與泵環(huán)(定子)平行，檢查所有零件是否有裂紋和擦傷，更換損壞的零件。前壓力板、后壓力板及泵環(huán)(定子)上拋光度高的表面總是存在正常的摩擦痕跡，不要把這些看成是擦傷。
檢查泵軸軸套、軸承，若損壞則更換。將軸承從泵軸上壓出，再壓入新軸承。
檢查所有轉(zhuǎn)子葉片在轉(zhuǎn)子槽中是否運(yùn)動自如，葉片與轉(zhuǎn)子的槽側(cè)隙，使用間隙為0.028mm，超過時，應(yīng)更換葉片。
檢查泵軸花鍵是否磨損，泵軸是否有裂紋和其他損壞，更換所有過度磨損和損壞的零件，更換一新泵軸卡環(huán)。
檢查泵殼是否有磨損、裂紋、鑄造砂眼和損壞，有所列任一情況，則更換泵殼。
檢查壓力軟管和控制閥塞子，若損壞則更換。
檢查端蓋卡環(huán)，若損壞，則更換。若卡環(huán)發(fā)生扭曲或變形，不能再用。
若不能肯定卡環(huán)好壞，則予以更換。
檢查轉(zhuǎn)子與定子的徑向間隙，用塞尺8檢查轉(zhuǎn)子7與定子9的徑向間隙。使用極限為0.06mm，超過時應(yīng)優(yōu)先更換定子(與轉(zhuǎn)子有相同的標(biāo)記的)。
4.轉(zhuǎn)向橫拉桿的檢查。
1)檢查橫拉桿是否彎曲。
必要時校正。檢查調(diào)整螺栓的螺紋有無亂紋現(xiàn)象。
2)轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭的檢查。
檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿內(nèi)、外球接頭(球頭銷)的轉(zhuǎn)動力矩和擺動力，用彈簧秤檢查內(nèi)、外球頭銷的擺動力分別應(yīng)為5.9-51n和6.9-64.7n。用扭力扳手檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿外球頭銷的軸向間隙應(yīng)為0，·m，若達(dá)不到要求，則應(yīng)更換球頭銷。
3)連接支架的檢查。
桑塔納轎車連接支架的檢查。檢查連接支架、連接件和減振器支架有無斷裂和變形現(xiàn)象，檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿內(nèi)襯套是否損壞和老化。
(四)汽車變速器的拆裝注意事項：
1、先卸下萬向節(jié)螺釘，使變速器和傳動軸的萬向節(jié)分離;再卸下離合器罩螺釘，使變速器和離合器分離;如果是遠(yuǎn)程操縱的變速器，則將操縱機(jī)構(gòu)與變速器本體分離最后將變速器從汽車上拆卸下來。
2、擰下放油螺塞，放凈變速器中的潤滑油，再擰好油螺塞。
3、找一個干凈無灰塵的場地，利用拆卸工具和銅棒，開始拆卸變速器。拆卸順序一般是：變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒擋軸。
4、拆卸零件時，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要時，做好記錄;拆下的零件按拆卸先后順序，分部位排放整齊，必要時可用線或鐵絲將各零件按順序串在一起;齒輪可按原方向和位置套在軸上，以防裝錯或漏裝。
5、裝配前各軸承、油封、軸上的鍵槽、齒輪的內(nèi)孔以及變速器箱體的軸承孔涂上齒輪油或機(jī)油，并將要更換的紙墊浸透機(jī)油。
6、裝配順序與拆卸順序相反，即后拆下的零件先裝，使全部零件都安裝到原來的位置上，安裝過程中要常轉(zhuǎn)動配合件，注意油封的方向且不得有破損。
7、拆卸的所有零件都應(yīng)該清洗干凈，并做相應(yīng)檢查，不能繼續(xù)使用的應(yīng)該予以更換;拆卸過的油封、密封墊一般不應(yīng)該繼續(xù)使用，應(yīng)該更換。
8、在安裝變速器蓋前，應(yīng)檢查場地有無漏裝的零件，各軸及固定齒輪是否有軸向竄動，各處紙墊是否完好，各對嚙合齒輪是否在全部齒寬內(nèi)嚙合;用手撥動滑動齒輪，看能否軸向移動到全齒寬嚙合;用手轉(zhuǎn)動第一軸，分別試一下各擋，都應(yīng)能靈活平穩(wěn)轉(zhuǎn)動，無卡澀現(xiàn)象。按規(guī)定在變速箱體內(nèi)加入適量的潤滑油。
9、將撥叉裝入并固定到相應(yīng)的撥叉軸上，再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應(yīng)的孔中。安裝撥叉軸時要注意將自鎖機(jī)構(gòu)和互鎖機(jī)構(gòu)裝入相應(yīng)的孔中，撥叉軸有三個槽的一側(cè)應(yīng)對正自鎖機(jī)構(gòu)鋼球的方向，撥叉軸上有一個槽的一側(cè)對正互鎖機(jī)構(gòu)。各撥叉軸都安裝到位以后，將其置于空擋位置，變速傳動機(jī)構(gòu)中的滑動齒輪也都置于空擋位置，將變速器蓋裝到變速器箱體上，此時，各撥叉正好安裝到相應(yīng)齒輪的撥槽中，裝上連接螺栓，并按規(guī)定的次序和規(guī)定的力矩擰緊螺栓，用變速桿掛入不同的擋，依次檢查能否順利掛擋，若掛不上，可用手輕輕來回轉(zhuǎn)動第一軸，若仍掛不上應(yīng)拆下箱蓋檢查。
10、裝好后，要進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，各擋應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動，無滲油、漏油和卡澀現(xiàn)象，在任何擋位下不允許有跳擋、亂擋現(xiàn)象，換擋時應(yīng)輕便自如，不得有不正常響聲和過熱現(xiàn)象。在修理汽車線路時，應(yīng)將所有車身孔、洞處穿線束的密封圈裝到位，因為這些密封圈不僅起密封作用，而且還起保護(hù)線束的作用。如果密封圈已經(jīng)損壞或線束能在密封圈中轉(zhuǎn)動或竄動，應(yīng)更換密封圈，并將它與車身孔、洞裝配牢固，將線束穩(wěn)固好。
(五)對密封性能處理的要點。
在車窗玻璃損壞后，要換用與原車窗玻璃曲率一樣的玻璃，同時要檢查玻璃導(dǎo)槽及密封條有無損傷。由于車窗經(jīng)過修理后往往回復(fù)不到原來的形狀，因此，這時除了要保證能輕松拉動或升降車窗玻璃外，還要注意在車窗關(guān)閉后車窗玻璃四周的密封性。
在修復(fù)有密封凸緣的車門時，應(yīng)注意修復(fù)受損的密封凸緣，準(zhǔn)確地恢復(fù)原凸緣的形狀。在修復(fù)車門后要進(jìn)行密封性檢查，檢查方法是：把一塊硬紙片放在密封位置上，關(guān)上門，再拉動紙片，根據(jù)拉力的大小來判斷密封是否良好。如果拉動紙片所需的力過大說明密封過緊，這會影響車門的正常關(guān)閉，并且還會使密封件因變形過大面較快地喪換密封性能;如果拉動紙片所需的力過小，說明密封不良，往往會出現(xiàn)車門擋風(fēng)不擋雨的現(xiàn)象。在更換車門時一定要注意在新車門的內(nèi)外板翻邊咬合處涂折邊膠，并把一些在沖壓時留下的小工藝孔用本基膠帶堵住。
在換車頂時，應(yīng)先在車頂周邊壓合處涂一層導(dǎo)電密封膠，待焊好后再在流水槽內(nèi)及接縫處遍涂折邊膠，這不但有助于車身的密封，更可防止車身因翻邊焊縫處積水而產(chǎn)生早期銹蝕。裝配車門時要在車窗以下的車門內(nèi)板上粘貼一整張密封隔離薄膜，如果沒有成型的密封隔離薄膜，則可用普通塑料紙來替代，然后將密封隔薄膜貼上壓實，最后再進(jìn)行內(nèi)飾板產(chǎn)裝配。
在更換整個車身時，除了應(yīng)完成上述各個項目以外，還應(yīng)在其焊縫的搭接部分與焊點上都涂一層密封膠，膠層厚度應(yīng)約為1mm，并且膠層不得有虛粘、氣泡等缺陷;在折邊處則應(yīng)涂專用的折邊膠;在整個地板下表面和前輪罩下表面應(yīng)涂3mm-4mm的彈性涂層及防腐涂層;在地板上表面及前立板內(nèi)表面要粘貼隔音、隔熱、減振阻尼膠片，然后鋪上隔熱氈塊，最后再鋪上地毯或裝上裝飾地板。這些措施不僅可以大大增強(qiáng)整車的密封性和減慢車身的銹蝕速度，而且還可以大大提高乘坐舒適性。
三、實習(xí)。
實習(xí)生活很快就結(jié)束了,在實習(xí)過程中，不僅學(xué)會了不良反應(yīng)的處理辦法，汽車發(fā)動機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法，我轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修，轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修以及對密封性能處理的要點等等內(nèi)容，不僅學(xué)到了專業(yè)知識，還學(xué)會了如何處世為人。
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汽修專業(yè)教學(xué)計劃表篇十二
摘要：學(xué)校最根本與最基本的目標(biāo)是教書育人。
除此之外，一個最關(guān)鍵的目標(biāo)還有培養(yǎng)優(yōu)秀的人才，并與我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)的高素質(zhì)、應(yīng)用型人才。
因此，應(yīng)用型職業(yè)學(xué)校根據(jù)不同類型的學(xué)生設(shè)置了相關(guān)的課程，尤其是開設(shè)了政治經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)科，為我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展輸送人才。
本文簡單分析了應(yīng)用型職業(yè)學(xué)校政治經(jīng)濟(jì)學(xué)中存在的問題，深入探討了應(yīng)用型職業(yè)學(xué)校政治經(jīng)濟(jì)學(xué)教學(xué)模式改革措施，僅供參考。
關(guān)鍵詞：職業(yè)學(xué)校;應(yīng)用型人才;政治經(jīng)濟(jì)學(xué);改革。
應(yīng)用型人才不僅應(yīng)該在建設(shè)、管理與服務(wù)等方面具備一定的專業(yè)知識能力，還應(yīng)該具備熟練的動手能力。
應(yīng)用型人才也可以被稱為理論與實踐相結(jié)合的全能人才。
因此，在培養(yǎng)學(xué)生的過程中，不僅應(yīng)該考慮到理論知識，還應(yīng)該與具體實踐結(jié)合起來。
促使學(xué)生不僅能夠了解理論的來源，還能夠熟練地在實際工作中操作。
達(dá)到這樣的教學(xué)效果才算成功。
因此，應(yīng)用型職業(yè)學(xué)校對教師的能力提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)。
汽修專業(yè)教學(xué)計劃表篇十三
各位同學(xué)，很高興你們來到汽修系，今天能給你們講講汽車電子專業(yè)在汽修方面的作用，我個人感到非常榮幸。在我們的傳統(tǒng)觀念中，汽車維修這一行業(yè)即臟又累，很少有人愿意從事這一職業(yè)。隨著我國的汽車維修企業(yè)近年來迅猛發(fā)展，進(jìn)入新世紀(jì)以來，這一行業(yè)已開始走向成熟，汽車維修市場出現(xiàn)了新的變化，老企業(yè)也紛紛裝修、增添設(shè)備。在重視“硬件”投資的同時，也注重“軟件”上的水平，技術(shù)工人必須經(jīng)培訓(xùn)持證上崗，同時重視汽車維修新技術(shù)培訓(xùn)。各維修企業(yè)都在走自我完善、自我提高的道路。
下面我在汽車電子系統(tǒng)方面與同學(xué)們作一交流，車輛的發(fā)展，絕對是越來越高科技化，但車輛的維修、車輛的保養(yǎng)絕對是越來越簡單，如果一部車輛的設(shè)計讓我們的維修和保養(yǎng)越來越復(fù)雜，那這個車子的設(shè)計思路絕對是錯誤的。但反過來，要支持這樣的論調(diào)和理念，最重要的是我們同學(xué)在思維上也要做改變。
要求，所以在車子上大量應(yīng)用了電子電腦，但是，學(xué)習(xí)任何的東西都有它的入門法則，如果我們能夠最快速地掌握了這個入門法則，那么我們就要從基礎(chǔ)學(xué)起要學(xué)好汽車電子，下學(xué)期我們同學(xué)要學(xué)習(xí)汽車電氣汽車發(fā)動機(jī)等等，汽車電子是最基本的課程，今天我們主要從電子四要素談起，電子、電容、電感、半導(dǎo)體這四大要素中，即使我們連接到車子電子模塊中的一個基礎(chǔ)模塊，也是由這四大要素組成。大家沒有學(xué)過電子，你到電子城買一個電筆的光明器的零件，里面有一個電路圖，你要學(xué)會分析二極管怎么分，三極管的bec怎么判斷，車輛的四要素中有這樣幾個基礎(chǔ)符號，電子、電容、電感（傳感）、線圈、比較器、基礎(chǔ)的供應(yīng)電源部分和雜晶體部分，這幾部分都是汽車電子要講解的知識，當(dāng)你遇到一部分電腦的傳感器應(yīng)該提供5伏特的.電源，但是5伏特的電源不穩(wěn)定，你去檢修車輛的時候，會發(fā)現(xiàn)所有傳感器的電源都是相連的，但是所有傳感器的5伏特電源都沒有出來，這些都是需要我們同學(xué)去學(xué)習(xí)的。
下面說下電路在其他方面的作用，請問同學(xué)們，今天的汽車內(nèi)冷氣空調(diào)在不同的速度下，馬達(dá)會自動調(diào)速，變快變慢。我們會學(xué)習(xí)到通過三極管就全開的，所以我們經(jīng)常用的三極管是場效應(yīng)的三極管，能夠控制從關(guān)閉到全開，它的電壓要有比較大的數(shù)值。所以當(dāng)我們檢測的時候，一般是找一部分正常的車，量三極管最高、最低的負(fù)載是幾伏，當(dāng)三極管壞了的時候，你可以自己做一個三極管來配合電壓，所以電子不管在汽修在各個家電方面都是必學(xué)的課程。
在電路檢測方面，大家需要掌握一個原則，只要你學(xué)好汽車電子專業(yè)，會看原理圖，而且能認(rèn)識各種元器件，學(xué)習(xí)我們汽修電子最主要是認(rèn)識元器件，如果我們大家連基本的元器件都不認(rèn)識的話，不要說學(xué)習(xí)以后的知識了，你連最電路基本的都不會，我們在找到關(guān)鍵的電子元件后，看原理圖一點點分析好電路后，把電路中幾個容易損壞的幾點參數(shù)值找到一點點檢測，如果測到數(shù)值和它的標(biāo)稱值差別很大，那么就把大的范圍以點點縮小，一點點減小范圍，那么就非常簡單了，學(xué)我們汽修專業(yè)，最主要的是細(xì)心，檢測汽車電路要細(xì)心，維修更要細(xì)心，所以我們同學(xué)要耐心，認(rèn)真，我們要把最基礎(chǔ)的知識學(xué)好，對于以后難的知識才能更好的接受，我相信我們同學(xué)肯定能學(xué)好這門知識，并且愛上這門專業(yè)的，把這門技術(shù)發(fā)揮到更廣闊的知識上。我相信只要我們共同努力，共同學(xué)習(xí)，一定會把這門專業(yè)學(xué)習(xí)的很好的。最后，我告訴大家，汽修這方面的人才，起碼十年之內(nèi)就業(yè)前景是樂觀的。這幾年的汽修專業(yè)就業(yè)非常好，并且薪酬可觀。以我的眼光看，汽修專業(yè)是男孩子最好的選擇。你的目標(biāo)定的很好，望你堅定信心，毫不動搖，努力奮斗，你一定會成功的。而且汽車電子知識并不難，在于各位愿意不愿意嘗試去做。學(xué)習(xí)好汽修，掌握一門過硬的本領(lǐng)，就業(yè)前景非常廣闊，在這里我祝愿每位同學(xué)都能學(xué)好汽修電子專業(yè)這們課程，更能學(xué)有所用把我們學(xué)到的專業(yè)能發(fā)揮的更好。
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汽修專業(yè)教學(xué)計劃表篇十四
永勝縣職業(yè)高級中學(xué)李文追。
實作是學(xué)校開展職業(yè)教育教學(xué)活動的核心，對學(xué)校教育教學(xué)質(zhì)量有著舉足輕重的地位。本學(xué)期，我們汽修專業(yè)在校教務(wù)處、實訓(xùn)室的領(lǐng)導(dǎo)帶動下，堅持教育、教學(xué)理論的學(xué)習(xí)，積極參加和開展教研活動，完善及改進(jìn)教學(xué)方法和手段，為提高我校汽修專業(yè)的理論與實踐教學(xué)質(zhì)量做出了一定的貢獻(xiàn)。
一、完成的工作及取得的成績：
1、開學(xué)初完成兩項計劃的制定工作，分別為日常教學(xué)計劃、實訓(xùn)教學(xué)計劃。
2、為完善汽修實驗室，學(xué)校幾位老師配合實訓(xùn)室多次到永聯(lián)汽修廠考察整車及相關(guān)零配件的購買事宜。至學(xué)期末，相關(guān)采購工作完成大半，剩余工作還需學(xué)校相關(guān)部門及教師去完成。
3、6月中旬，學(xué)校老師組織學(xué)生去永聯(lián)汽修廠進(jìn)行教研活動，組織參觀了他們的實驗實訓(xùn)設(shè)備，聽了師傅們的介紹，另外還與他們進(jìn)行了課程設(shè)置、實訓(xùn)安排等方面的經(jīng)驗交流。
4、用企業(yè)開設(shè)多門實訓(xùn)課，有《發(fā)動機(jī)拆裝》、《汽車底盤拆裝》等，學(xué)校聘請了汽修廠的師傅進(jìn)行實訓(xùn)課教學(xué)工作。通過多種實訓(xùn)操作，提高了學(xué)生的實踐動手能力，取得了很好的效果。
二、學(xué)校建設(shè)方面。
為了使教學(xué)工作常規(guī)化和規(guī)范化，幾年來，學(xué)校大力進(jìn)行實訓(xùn)室建設(shè)，重點在汽修、師資培養(yǎng)方面。
每學(xué)期初，根據(jù)上級部門的教研計劃并結(jié)合本專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容，有針對性地制定本組教研活動計劃，在學(xué)期末對教學(xué)活動認(rèn)真總結(jié)。本組教師積極參加校各級部門組織的教研活動，學(xué)校特別注重師資培訓(xùn)，努力提高教師整體實力，面對汽車行業(yè)的新形勢，汽修專業(yè)學(xué)生的新特點，參加培訓(xùn)等多種學(xué)習(xí)形式努力提高自身素質(zhì)，強(qiáng)化專業(yè)理論和實踐技能。
三、加強(qiáng)校本研究，積極開展汽修專業(yè)課程改革。
近幾年，隨著汽車專業(yè)辦學(xué)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，傳統(tǒng)的理論教學(xué)和。
實踐教學(xué)模式很難適應(yīng)專業(yè)教學(xué)的發(fā)展，因此，學(xué)校組織專業(yè)教師，廣泛調(diào)研，不斷探索新的理論和實踐教學(xué)模式。經(jīng)過幾年的研究，已取得了不錯的成績。
目前，汽修專業(yè)理論課教學(xué)已經(jīng)采用模塊化的教學(xué)模式，實施“項目教學(xué)法”；實訓(xùn)教學(xué)推行具有我校特色的“小班化、模塊式”實訓(xùn)教學(xué)模式。根據(jù)課程內(nèi)容，結(jié)合汽修企業(yè)實際，10-20人一小班一模塊，每學(xué)期精心設(shè)計多個實訓(xùn)模塊（有汽修、電工、電焊、鉗工、空調(diào)制冷等），基本涵蓋了目前汽修企業(yè)對汽修人才的技能要求。
當(dāng)然，本學(xué)校規(guī)模較小，還存在很多不足之處，今后還需要向其它學(xué)校學(xué)習(xí)、取經(jīng)。對于實驗室的建設(shè)，更需要本組幾位老師去努力。相信在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，汽修專業(yè)一定會取得很大的成績。
永勝縣職業(yè)高級中學(xué)xx年6月22日。
一年以來在教育教學(xué)上，愛崗敬業(yè)，嚴(yán)謹(jǐn)治教，熱愛學(xué)生，努力做到把學(xué)生教好，讓學(xué)生成功成才。能真正做到為人師表、教書育人，較好的完成教育教學(xué)工作任務(wù)，盡到一個優(yōu)秀教師應(yīng)有的職責(zé)。因此我在教育教學(xué)方面注意了以下幾個問題，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、思想方面。
本人熱愛教育事業(yè)，熱愛本職工作，加強(qiáng)自我修養(yǎng)，做到學(xué)高為師，身正為范，熱愛學(xué)生，真誠對待學(xué)生，受到學(xué)生的好評。特別是在此期間，我努力地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論，積極參加學(xué)校組織的一系列活動，將學(xué)到的理論知識切實運(yùn)用到工作實踐中。
1、備課。
開學(xué)初，根據(jù)學(xué)校要求，認(rèn)真寫好教學(xué)計劃，提前備好課，寫好教案，平時做到周前備課。備課時認(rèn)真鉆研教材教法，認(rèn)真學(xué)習(xí)《汽車修理專業(yè)課程指導(dǎo)綱要》。力求吃透教材，找準(zhǔn)重點、難點，克服教學(xué)中的隨意性。在積極參加集體備課的基礎(chǔ)上認(rèn)真?zhèn)湔n。
2、上課。
上好課的前提是做好課前準(zhǔn)備，不打無準(zhǔn)備之仗，尤其本學(xué)科主。
抓住重點，突破難點，做到條理清楚、難度適宜、密度合理，保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性，精講精練，不出現(xiàn)知識性錯誤。運(yùn)用多種教學(xué)方法，注重講思路、講規(guī)律、講方法、學(xué)法，力求生動活潑，充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。
三、個人教學(xué)業(yè)務(wù)水平學(xué)習(xí)方面：
汽修專業(yè)知識更新很快，新知識、新產(chǎn)品、新術(shù)語幾乎天天出現(xiàn)。作為汽修專業(yè)教師，只有不斷地更新自己的知識，不斷地提高自身的素質(zhì)，定期深入汽車維修企業(yè)實踐與學(xué)校教學(xué)實踐相結(jié)合，不斷地自我加壓，才能將信息知識更流暢地、輕松地、完整地講授給學(xué)生，才能讓學(xué)生始終走在專業(yè)知識的前端，跟上不斷發(fā)展的時代步伐。
教學(xué)的相應(yīng)能力和條件。
四、本人今后的努力方向：
1、加強(qiáng)自身基本功的訓(xùn)練，課堂上做到專業(yè)知識教學(xué)工作精講精練，注重對學(xué)生能力的培養(yǎng)。
2、對學(xué)校差生多些關(guān)心，多點愛心，再多一些耐心，使他們在對汽車維修專業(yè)認(rèn)識上有更大進(jìn)步。
3、加強(qiáng)實訓(xùn)室內(nèi)紀(jì)律和汽車維修設(shè)備使用安全方面的教育，使學(xué)生不僅在班級集中注意力學(xué)習(xí)，在進(jìn)行專業(yè)訓(xùn)練時也要按規(guī)定嚴(yán)格約束自己。
4、利用各種教學(xué)方法，提高學(xué)生注意力。
以上是本人在近一年汽車維修教學(xué)工作中的總結(jié)。社會在發(fā)展，時代在前進(jìn)，學(xué)生的特點和問題也在發(fā)生著不斷的變化。教育教學(xué)工作，是一項常做常新、永無止境的工作。作為教育工作者，必須以高度的敏感性和自覺性，及時發(fā)現(xiàn)、研究和解決學(xué)生教育和管理工作中的新情況、新問題，掌握其特點，發(fā)現(xiàn)其規(guī)律，盡職盡責(zé)地做好工作，我要以“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象、加快發(fā)展、爭創(chuàng)一流！”為目標(biāo)，踏實工作，服務(wù)于教，努力為學(xué)校的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。
班級：日期：xx春季期
回顧即將過去的一個學(xué)期,我在工作中堅持努力提高自己的思想政治水平和教學(xué)業(yè)務(wù)能力。我從各方面嚴(yán)格要求自己,努力樹立良好的正面的教師形象,營造積極向上的氛圍。同時,著力提高自己的業(yè)務(wù)水平,豐富知識面。結(jié)合學(xué)校的實際條件和技校學(xué)生的實(來源本站)際情況,勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),使教學(xué)工作有計劃,有組織,有步驟地開展。
立足現(xiàn)在,放眼未來,為使今后的工作取得更多的進(jìn)步,現(xiàn)對這個學(xué)期的教學(xué)工作作出總結(jié),克服不足,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),繼往開來,以促進(jìn)和改善教學(xué)。
一、堅持認(rèn)真?zhèn)湔n,備課中我不僅備學(xué)生而且備教材備教法,學(xué)生的基礎(chǔ)普遍比較差,為此,我將知識點細(xì)化和簡潔化,去掉一些繁瑣的拐彎抹角的知識點,保留那些容易理解和吸收的部分。
至于課堂的類型,則根據(jù)教材內(nèi)容及學(xué)生的實際,擬定采用的教學(xué)方法,并對教學(xué)過程的程序及時間安排都作了詳細(xì)的記錄,每節(jié)課講授35分鐘左右即可,并在課前和課尾加入輕松的環(huán)節(jié),如課前講話等。然后認(rèn)真寫好教案。這樣就做到了每一課都做到有備而來,每堂課都在課前做好充分的準(zhǔn)備，二、努力增強(qiáng)我的上課技能,提高教學(xué)質(zhì)量,使講解盡量做到清晰化,條理化,準(zhǔn)確化,進(jìn)而向生動化發(fā)展,做到線索清晰,層次分明,言簡意賅,深入淺出。
另外,注重精講精練,在課堂上老師講得盡量少,學(xué)生動口動手動腦盡量多。在汽車維護(hù)與保養(yǎng)的課堂教學(xué)上,加入很多智力題和益智的維修案例等,一度受到了同學(xué)們的普遍歡迎。
三、與同事交流,虛心請教其他老師。
在教學(xué)上,有疑必問。在課堂環(huán)節(jié)和課堂把控上,常常請教老教師們的意見,學(xué)習(xí)他們的方法,同時,多聽老師的課,做到邊聽邊講,學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點,克服自己的不足,改進(jìn)工作。
小組長或?qū)W習(xí)委員督促這項工作,并負(fù)責(zé)收發(fā)作業(yè)。而我對學(xué)生作業(yè)批改,及時、認(rèn)真,分析并記錄學(xué)生的作業(yè)情況,將他們在作業(yè)過程出現(xiàn)的問題作出分類總結(jié),然后在課堂中抽出時間來進(jìn)行透切的評講,并針對有關(guān)情況及時改進(jìn)教學(xué)方法,做到有的放矢。
五、積極推進(jìn)素質(zhì)教育。我在教學(xué)工作中并非只是傳授知識,而是注意了學(xué)生能力的培養(yǎng),把傳授知識、技能和發(fā)展智力、能力結(jié)合起來,在知識層面上注入了思想情感教育的因素,發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。讓學(xué)生的各種素質(zhì)都得到有效的發(fā)展和培養(yǎng)。
在短短的兩個月實習(xí)中，我主要參與《汽車二級維護(hù)》和《汽車駕駛技術(shù)》這兩門課。前兩周的聽課，橫跨多個班級，認(rèn)真聆聽了多位老師的授課，學(xué)習(xí)課堂教學(xué)經(jīng)驗,為之后我的授課奠定了一定基礎(chǔ)，并且結(jié)合自己在學(xué)校中的理論知識和李老師的指導(dǎo)，使我輕松地駕馭課堂。
教育實習(xí)對于一個師范生來說是至關(guān)重要，必不可少的一個學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)。擔(dān)任課堂教學(xué)相關(guān)的實際工作，是對實習(xí)教師綜合運(yùn)用所學(xué)的理論知識，基本技能和專業(yè)知識，用理論指導(dǎo)實踐的考驗。提高自己在教學(xué)工作中的實際操作能力，不僅僅是局限于書本的知識，理論的思維，更重要的是要做到因材施教，根據(jù)學(xué)生學(xué)習(xí)能力和接受能力進(jìn)行充分的備課準(zhǔn)備，運(yùn)用先進(jìn)的教學(xué)理念激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和積極性。
本次實習(xí)，通過李老師的悉心指導(dǎo)，我不僅提高了個人教學(xué)水平，進(jìn)一步的加強(qiáng)了教學(xué)技能，教學(xué)理論程度加深，還改變了一些不好的教學(xué)習(xí)慣和思維方法，綜合素質(zhì)能力得到了很大的提高，讓自己品嘗到了教師這一職業(yè)的甘苦，懂得了為人師的責(zé)任，而且還真正明白了怎樣做一名合格的教師，為今后走上教師崗位，打下了堅實的基礎(chǔ)。經(jīng)過實際走上教師教學(xué)工作崗位，尤其是對中職教師來說，操作技能也是很重要的。在中職學(xué)校里，中職教師的理論知識與操作技能是并重的，教師需要同時具備這兩方面的儲備，才能在實際教學(xué)中運(yùn)用自如，以不變應(yīng)萬變。自己在校時因為客觀條件以及自己主觀認(rèn)識不足，在一些知識儲備上還是不足的。來到實習(xí)學(xué)校后，我自覺學(xué)習(xí)，并充分利用學(xué)校教學(xué)資源，不斷地加強(qiáng)了自己在這方面的鍛煉，操作技能得到了大大的提高。
通過這次的實習(xí)，我學(xué)會了課堂教學(xué)、教案編寫、教學(xué)設(shè)計等等教學(xué)技能。在實習(xí)過程中，我珍惜了這次機(jī)會，利用所有可用的條件進(jìn)行課堂教學(xué)，提高了語言與互動結(jié)合的教學(xué)能力。同時，也認(rèn)識到，作為一個教師，不僅要有很好的教學(xué)技能和教學(xué)水平，還要努力提高普通話水平，課堂中要用標(biāo)準(zhǔn)的普通話授課，語言表達(dá)準(zhǔn)確；要時刻保持良好的教態(tài)，注重課堂中的師生交流，特別是與中職生的心理溝通；板書設(shè)計要合理，整齊，美觀等。
在短短的實習(xí)過程中，我明白了要注重課堂教學(xué)之前的備課，學(xué)會進(jìn)行合理的新課導(dǎo)入，把課本中的知識與同學(xué)們的興趣聯(lián)系起來，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。在課后注意進(jìn)行課后反饋，與學(xué)生溝通交流，了解學(xué)生的學(xué)習(xí)心理特點，接受能力范圍，不斷完善提高自己的教學(xué)水平。
理論知識，積累了一定的教學(xué)經(jīng)驗，為未來走上教師崗位為打好基礎(chǔ)。
當(dāng)然，在教學(xué)的過程中，自己還存在一些不足和缺陷，例如，理。
論知識不夠扎實，課前準(zhǔn)備不夠充分，課堂駕馭能力不夠，課堂教學(xué)實間安排不夠合理，教學(xué)思路不夠清晰等等。活到老學(xué)到老，我會努力學(xué)習(xí)不斷改進(jìn)，完善自己的教學(xué)能力水平。
總而言之，這次的實習(xí)受益匪淺。在這個過程中，非常感謝學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)，感謝李老師和趙老師的悉心指導(dǎo)和同學(xué)們的熱心幫助，感謝可愛的汽修班的學(xué)生，是你們，讓我更加明白了需要怎樣的努力，走入社會，需要學(xué)習(xí)的東西還很多。只有不斷努力，才會不斷的完善自己，取得成功。實習(xí)，不僅是我人生中一段珍貴的記憶，更是我另一段人生的起點，我相信在未來的路上我會做的更好。
在本學(xué)期我擔(dān)任汽修專業(yè)，11汽修班汽車維護(hù)與故障排除課程的任課老師。在各位老師的熱心支持和幫助下，我認(rèn)真做好教學(xué)和日常工作，積極完成學(xué)校布置的各項任務(wù)，認(rèn)真學(xué)習(xí)新的教育理論，廣泛涉獵各種知識，形成比較完整的知識結(jié)構(gòu)，嚴(yán)格要求學(xué)生，尊重學(xué)生，發(fā)揚(yáng)教學(xué)民主，使學(xué)生學(xué)有所得，不斷提高，從而不斷提高自己的教學(xué)水平和思想覺悟，為了下一學(xué)年的教育工作做的更好，下面是本人的本學(xué)期的教學(xué)經(jīng)驗及教訓(xùn)。
一、政治思想方面：我熱愛教育事業(yè)，教學(xué)目的明確，態(tài)度端正，專研業(yè)務(wù)，勤奮刻苦，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。認(rèn)真學(xué)習(xí)新的教育理論，及時更新教育理念，認(rèn)真學(xué)習(xí)《教師職業(yè)道德》還注意從書本中汲取營養(yǎng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)仔細(xì)體會新形勢下怎樣做一名好教師。
二、教育教學(xué)方面：要提高教學(xué)質(zhì)量，關(guān)鍵是上好課。為了上好課，我做了下面的工作：
1、課前準(zhǔn)備：根據(jù)學(xué)校要求，認(rèn)真寫好教學(xué)計劃，提前備好課，寫好教案。
2、認(rèn)真鉆研教材，對教材的基本思想、基本概念，每句話、每個字都弄清楚，了解教材的結(jié)構(gòu)，重點與難點，掌握知識的邏輯，能運(yùn)用自如，知道應(yīng)補(bǔ)充哪些資料，怎樣才能教好。
3、了解學(xué)生原有的知識技能的質(zhì)量，他們的興趣、需要、方法、習(xí)慣，學(xué)習(xí)新知識可能會有哪些困難，采取相應(yīng)的預(yù)防措施。
4、考慮教法，解決如何把已掌握的教材傳授給學(xué)生，包括如何組織教材、如何安排每節(jié)課的活動。
5、課堂上的情況。組織好課堂教學(xué)，關(guān)注全體學(xué)生，注意信息反饋，調(diào)動學(xué)生的有意注意，使其保持相對穩(wěn)定性，同時，激發(fā)學(xué)生的情感，使他們產(chǎn)生愉悅的心境，創(chuàng)造良好的課堂氣氛，課堂語言簡潔明了，克服了以前重復(fù)的毛病，課堂提問面向全體學(xué)生，注意引發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，課堂上講練結(jié)合，布置好課題作業(yè)，作業(yè)少而精，減輕學(xué)生的負(fù)擔(dān)。
6、要提高教學(xué)質(zhì)量，我進(jìn)行了模塊式一體化的教學(xué)方法，將理論知識和實踐知識相結(jié)合，通過一體化的教學(xué)任務(wù)，將相關(guān)知識融合在一起。從學(xué)生技能技巧形成的認(rèn)知規(guī)律出發(fā)實現(xiàn)理論與實踐的有機(jī)結(jié)合，促進(jìn)學(xué)生專業(yè)理論和專業(yè)基恩能夠的同步提升。
（1）創(chuàng)新的教學(xué)環(huán)境：專業(yè)理論教學(xué)和技能操作訓(xùn)練的有機(jī)結(jié)合，會使學(xué)生有較多集會將專業(yè)理論知識與實際反復(fù)對照、理解。
（2）多樣化的學(xué)習(xí)模式：學(xué)生不但在課室上能聽教師講課，通過黑板。多媒體。實物學(xué)習(xí)專業(yè)知識，而且可以通過網(wǎng)絡(luò)查詢相關(guān)知識，也可以通過小組討論，加深學(xué)生對專業(yè)知識的理解，同時，也加強(qiáng)了對學(xué)生各種能力的培養(yǎng)。
（3）規(guī)范化的實訓(xùn)方式：在學(xué)生的實訓(xùn)過程中，必須按汽車總成的規(guī)范要求，進(jìn)行規(guī)范化操作。
（4）標(biāo)準(zhǔn)化的考核：在學(xué)生的關(guān)鍵技能上，我們在所有的學(xué)習(xí)項目上進(jìn)行選考?？己说囊蠛椭屑壒た甲C的要求是一致的。我們通過這樣的考試，使學(xué)生更注重規(guī)范化的操作。同時，通過考試，學(xué)生知道自己的不足。
（5）綜合化的評價方法：對每一個學(xué)生在技能訓(xùn)練、學(xué)習(xí)過程中的綜合能力及技能掌握的程度，進(jìn)行一個客觀的評價，這樣可以讓學(xué)生明白自己的有點和不足。在教學(xué)過程中，通過課堂表現(xiàn)、理論考核、實踐訓(xùn)練、實踐考核、小組評價五個環(huán)節(jié)綜合評定學(xué)生的成績。
7、積極參與聽課、評課，虛心向同行學(xué)習(xí)教學(xué)方法，博采眾長，提高教學(xué)水平。
8、熱愛學(xué)生，平等的對待每一個學(xué)生，讓他們都感受到老師的關(guān)心，良好的師生關(guān)系促進(jìn)了學(xué)生的學(xué)習(xí)。
在今后的教育教學(xué)工作中，我將更嚴(yán)格要求自己，努力工作，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點，改。
正缺點，開拓前進(jìn)，為美好的明天奉獻(xiàn)自己的力量。
汽修專業(yè)教學(xué)計劃表篇十五
傳統(tǒng)的教學(xué)方法的課程設(shè)置在“教”與“學(xué)”兩方面都存在問題，如不及時進(jìn)行合理的教改則會影響教師的教學(xué)熱情，學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣難以提高，所以汽修專業(yè)的教學(xué)的教改還需深入。
一、專業(yè)理論知識和實踐技能同步進(jìn)行。
我校學(xué)生入學(xué)前文化課水平較差，個人素質(zhì)不高，學(xué)習(xí)態(tài)度不夠端正。首先學(xué)生要樹立良好的職業(yè)道德，具備較好的職業(yè)素養(yǎng)，汽修專業(yè)目前是市場較熱門的專業(yè)，社會需求量大，但與市場接軌，我校學(xué)生就難以適應(yīng)。該專業(yè)的從業(yè)人員需要有扎實和熟練的技術(shù)技能，我認(rèn)為教師應(yīng)從培養(yǎng)學(xué)生規(guī)范化的操作開始，再把所學(xué)知識進(jìn)行綜合。學(xué)習(xí)汽車零件的空間形體、零件之間的位置關(guān)系、裝配關(guān)系及傳動關(guān)系、工作原理難以形成完整的認(rèn)識體系。學(xué)習(xí)排除故障時，缺乏思路、摸不著頭腦、枯燥乏味。學(xué)生普遍感到專業(yè)技術(shù)理論難學(xué)易忘，厭學(xué)心理普遍，靠死記硬背來應(yīng)付考試。進(jìn)入修理技能形成的實習(xí)教學(xué)階段，雖較感興趣，但專業(yè)技術(shù)理論知識已遺忘甚多，往往限于模仿性的操作訓(xùn)練，而無法開拓新的知識面，難以形成系統(tǒng)性的技能型學(xué)習(xí)。由于理論和實習(xí)教學(xué)的各個階段認(rèn)識方法單調(diào)，學(xué)生的專業(yè)興趣得不到激發(fā)，學(xué)習(xí)積極性難以調(diào)動，學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)的方法和能力難以得到很好培養(yǎng)。所以專業(yè)理論和實踐技能同步進(jìn)行。
二、教學(xué)各個環(huán)節(jié)統(tǒng)一協(xié)調(diào)。
汽修專業(yè)的課程較多，難點較大，專業(yè)技術(shù)理論課的教學(xué)安排時間跨度長，且理論教學(xué)和實踐操作不易銜接，教師的教學(xué)方式差異較大，學(xué)生在學(xué)習(xí)時難以理解。學(xué)生對汽車某一部件結(jié)構(gòu)的認(rèn)識是斷續(xù)、分散的，整體認(rèn)識不清楚、理解不透徹，學(xué)習(xí)難以深入。我們不應(yīng)將教學(xué)分為理論與實習(xí)兩部分，我們應(yīng)避免教學(xué)“脫節(jié)”的現(xiàn)象。如專業(yè)技術(shù)理論教學(xué)和實習(xí)教學(xué)分段實施，理論教師和實習(xí)指導(dǎo)教師各負(fù)其責(zé)，造成了相互脫節(jié)，在教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法等方面難以形成有機(jī)結(jié)合。教學(xué)過程中往往出現(xiàn)“各自為陣”和“相互推諉”的現(xiàn)象，教師之間的聯(lián)系得不到協(xié)調(diào)，教學(xué)內(nèi)容將不能合理的統(tǒng)籌。教學(xué)各個部分統(tǒng)一協(xié)調(diào)，收到更好的教學(xué)效果。
三、提高專業(yè)課教師的綜合素質(zhì)。
應(yīng)運(yùn)用好的教學(xué)方式,教師通過各種方式學(xué)習(xí)提高，在校內(nèi)多搞一些有利于專業(yè)課教師綜合素質(zhì)提高的活動，多派教師外出學(xué)習(xí)培訓(xùn)，這樣有利于造就一支既能講授專業(yè)理論，又能指導(dǎo)學(xué)生實習(xí)的復(fù)合型專業(yè)教師隊伍，提高教育教學(xué)質(zhì)量。
汽修專業(yè)教學(xué)計劃表篇十六
職業(yè)學(xué)校發(fā)動機(jī)教學(xué)屬教學(xué)中的機(jī)械專業(yè)的重要的一個分支，在教學(xué)目的、教學(xué)任務(wù)、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)原則、教學(xué)過程、教學(xué)方法等方面，具有機(jī)械專業(yè)的共性。由于職業(yè)學(xué)校培養(yǎng)目標(biāo)和對象的不同，決定了職業(yè)學(xué)校機(jī)械專業(yè)教學(xué)又有其獨(dú)特的個性。我們在日常教學(xué)中，往往漠視其中的差異，人為的拔高教學(xué)要求，導(dǎo)致出現(xiàn)一系列問題。本人經(jīng)過近段時間的職業(yè)學(xué)校教學(xué)的實踐，進(jìn)行了多角度、深層次反思。
（一）應(yīng)強(qiáng)化基礎(chǔ)知識，重視文學(xué)素養(yǎng)。
職業(yè)學(xué)校的學(xué)生相對于重點高中、普通高中的學(xué)生要差些，大多數(shù)學(xué)生是從重點、普通高中落選之后才進(jìn)入職業(yè)學(xué)校。這些學(xué)生的文化基礎(chǔ)普遍較差。許多知識是初中階段，甚至小學(xué)階段必須掌握的，這些學(xué)生沒有掌握或掌握不牢，因而職業(yè)學(xué)校在上專業(yè)課的同時,必須為學(xué)生補(bǔ)上文化這一課。只有讓學(xué)生掌握了足夠的基礎(chǔ)知識，才有助于培養(yǎng)、提高學(xué)生的各種能力。
（二）強(qiáng)化能力培養(yǎng)，適應(yīng)市場需求。
職業(yè)學(xué)校的培養(yǎng)目標(biāo)主要是為社會輸送生產(chǎn)第一線的實用型人才，能力培養(yǎng)是職業(yè)學(xué)校各學(xué)科教學(xué)的中心。各學(xué)科都必須在“以基礎(chǔ)知識為本，以能力訓(xùn)練為主”和“淺化理論，強(qiáng)化訓(xùn)練”的總原則下開展教學(xué)，突出學(xué)生能力的培養(yǎng)。職業(yè)學(xué)校專業(yè)課的教學(xué)在高一年級主要突出基礎(chǔ)知識的傳授和彌補(bǔ)；進(jìn)入高二年級要在傳授知識的同時，突出能力的培養(yǎng)，尤其要突出應(yīng)用能力的培養(yǎng)，即動手能力的培養(yǎng)。職業(yè)學(xué)校教學(xué)在培養(yǎng)學(xué)生能力方面，與普通高中有所不同。普通高中主要是為高等院校輸送合格畢業(yè)生，學(xué)生畢業(yè)時要面臨高考，而目前我國高考的試題只偏重閱讀與寫作，因而導(dǎo)致普通高中的教學(xué)在能力培養(yǎng)上也偏重閱讀與寫作能力的培養(yǎng)，往往比較忽視動手能力的培養(yǎng)。職業(yè)學(xué)校的畢業(yè)生必須具備各種能力。因此開展比賽，就職演說，組織課外活動，到附近的工廠參觀、實習(xí)，都成為教學(xué)的組成部分，使他們畢業(yè)時能更好地適應(yīng)社會、適應(yīng)基層、適應(yīng)用人單位。職業(yè)學(xué)校專業(yè)課的教學(xué)也只有突出能力的培養(yǎng)，才能適應(yīng)市場需求，順利走向社會。
（三）注重實用性，改變應(yīng)試性。
職業(yè)學(xué)校的培養(yǎng)目標(biāo)是為社會輸送合格的實用型人才，因而職業(yè)學(xué)校的教學(xué)內(nèi)容必須突出實用性。為了適應(yīng)職業(yè)學(xué)校的特點，突出強(qiáng)調(diào)了教學(xué)內(nèi)容的實用性，即教學(xué)內(nèi)容力求切合職業(yè)學(xué)校的實際，加強(qiáng)實用能力的教學(xué)，鍛煉學(xué)生的實用能力，使學(xué)生畢業(yè)后能適應(yīng)就業(yè)的需要。教師在教學(xué)中，既要利用教材，又要突破教材；既要突出與學(xué)生就業(yè)聯(lián)系比較緊密的幾種實用的教學(xué)。
（四）切忌照本宣科，提倡互動教學(xué)。
如果教師不充分地備課，只是照本宣科，那么課堂對學(xué)生就會毫無吸引力，更談不上學(xué)習(xí)效果。讓學(xué)生積極參與課堂活動，由旁觀者變?yōu)榫謨?nèi)人，是教師要考慮的首要問題。互動式教學(xué)是教師與學(xué)生在自覺活動的基礎(chǔ)上相互作用的教學(xué)。職業(yè)中學(xué)學(xué)生具有好動的特點，因此教師在教學(xué)中可通過互動式教學(xué)營造民主、寬松、和諧的氛圍，誘發(fā)學(xué)生的主體意識、參與意識，從而發(fā)揮主體作用，體現(xiàn)主體價值。實踐證明，互動式教學(xué)是一種有助于教學(xué)主體“認(rèn)識自我，發(fā)展自我，自我發(fā)展”的教學(xué)模式。
（五）降低教學(xué)難度，變換教學(xué)形式。
心理學(xué)研究證明：單調(diào)呆板的刺激容易使人疲勞，容易分散注意力；靈活多樣的刺激，則使人精神煥發(fā)，不易疲倦。職業(yè)學(xué)校的學(xué)生由于沒有升學(xué)壓力，學(xué)習(xí)上相對于普通高中的學(xué)生缺少緊張感，因而課堂學(xué)習(xí)的自覺性、積極性相對差些，注意力也往往容易分散。針對這種情況，職業(yè)學(xué)校教學(xué)的手段更不應(yīng)該單調(diào)呆板，而要靈活多樣，以提高學(xué)生興趣。另外，職業(yè)學(xué)校的許多專業(yè)課具有實習(xí)、實驗、操作等實踐內(nèi)容，這些內(nèi)容客觀上促進(jìn)了專業(yè)課教學(xué)手段的靈活多樣。學(xué)生適應(yīng)了專業(yè)課教學(xué)手段的靈活多樣，也就自然而然地要求教學(xué)手段的靈活多樣。因此，職業(yè)學(xué)校的教學(xué)突出教學(xué)手段的靈活多樣，既符合學(xué)生心理特點，也符合學(xué)生的要求。職業(yè)學(xué)校教師可以借助語言手段、情境手段、對話手段、音像手段、字畫手段、練習(xí)手段等來突出靈活多樣。這樣，職業(yè)學(xué)校教學(xué)才能更形象更生動地傳送信息，并調(diào)動學(xué)生的各種感官來接收信息。突出教學(xué)手段的靈活多樣，是提高職業(yè)學(xué)校教學(xué)質(zhì)量和效率的有效措施。當(dāng)然，在突出教學(xué)手段的靈活多樣時，也要考慮高中生的年齡特點，不能在短時間內(nèi)太頻繁地更換手段，以免影響培養(yǎng)學(xué)生穩(wěn)定持久的注意力。
（六）擯棄填鴨教學(xué)，代以精講精練。
職業(yè)學(xué)校在教材、課時方面，具有“一多一少”的特點，即教材篇幅多，每冊都有幾十篇課文及幾個單元訓(xùn)練；教學(xué)課時少，一般每周四課時。篇幅多，課時少是職業(yè)學(xué)校教學(xué)中的一對矛盾。解決這一矛盾的最佳方法，就是改變滿堂灌、填鴨式教學(xué)，突出重點，精講精練。精講精練不等于少講少練。精講，要求教師在備課中一定要深入鉆研教材，結(jié)合學(xué)生實際，設(shè)計出最佳教學(xué)方案。在傳授知識的過程中，要抓住重點、難點，盡可能講得精要，講到點子上，為學(xué)生輸入有效的信息；精練，要求學(xué)生必須在掌握教師所傳授知識、方法的基礎(chǔ)上去練，而且要練得有效，避免機(jī)械地盲目地?zé)o效地練習(xí)，通過練習(xí)，真正達(dá)到鞏固知識和形成技能、技巧的目的。精講精練運(yùn)用得好，能大大提高職業(yè)學(xué)校專業(yè)課教學(xué)的效率。
以上是本人在教學(xué)實踐的基礎(chǔ)上，結(jié)合本校及其他一些職業(yè)學(xué)校的教學(xué)實際，總結(jié)概述出來的。
汽修專業(yè)教學(xué)計劃表篇十七
當(dāng)前我國正處于經(jīng)濟(jì)體制改革的深入時期，而且新型的工業(yè)行業(yè)也在不斷進(jìn)步，也是創(chuàng)建和諧與文明社會的重要時期。
在目前的發(fā)展條件下，我國需要培養(yǎng)出一批具備充分政治經(jīng)濟(jì)理論專業(yè)知識，一定的實踐操作能力與創(chuàng)新精神的應(yīng)用型人才。
因此，教育部提出學(xué)校應(yīng)該努力改善當(dāng)前政治經(jīng)濟(jì)學(xué)教學(xué)中采用的知識教學(xué)方法，促進(jìn)學(xué)生的創(chuàng)新能力與操作能力的提升，以及定位應(yīng)用型人才。
因此，教師不僅應(yīng)該充分掌握教科書上的內(nèi)容，還應(yīng)該加大閱讀量，不斷更新理論知識，形成完善的教學(xué)體系，進(jìn)一步研究現(xiàn)階段政治經(jīng)濟(jì)學(xué)專業(yè)的發(fā)展動態(tài)與更新的知識，始終重視研究，樹立創(chuàng)新意識與新型的教學(xué)觀念。
師資教學(xué)隊伍的建設(shè)工作主要通過兩方面來落實。
第一，職業(yè)學(xué)校應(yīng)該為教師創(chuàng)造更多的學(xué)習(xí)機(jī)會，進(jìn)行持續(xù)教育。
可以指派教師外出學(xué)習(xí)，或者其他方式，以此來幫助教師加強(qiáng)知識的學(xué)習(xí)，掌握本專業(yè)的發(fā)展動態(tài)，增強(qiáng)創(chuàng)新能力;第二，職業(yè)學(xué)校應(yīng)該為教師提供和社會交流的機(jī)會，創(chuàng)建教師實習(xí)課堂或基地，或者安排教師前往有關(guān)機(jī)構(gòu)、企業(yè)等進(jìn)行社會實踐，促進(jìn)教師實踐能力的提高。
2.2教科書與知識內(nèi)容應(yīng)該符合應(yīng)用型人才的發(fā)展。
職業(yè)學(xué)校在培養(yǎng)應(yīng)用型人才的過程中，應(yīng)該重視教科書的實用性。
教科書的實用性可以使專業(yè)課堂上的內(nèi)容貼近生活，與實際密切聯(lián)系，符合時代發(fā)展的專業(yè)內(nèi)容很容易吸引學(xué)生的注意，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性。
這就需要教師創(chuàng)新性的運(yùn)用教科書，將教學(xué)內(nèi)容與生活實際聯(lián)系起來，做好備課工作。
將教科書與知識內(nèi)容有效結(jié)合，可以有效地激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情與興趣。
教師在教學(xué)過程中，應(yīng)該處理好普遍與特殊、經(jīng)典與現(xiàn)代等方面的關(guān)系，教師應(yīng)該善于把馬克思主義經(jīng)典理論，國內(nèi)外先進(jìn)理論與我國的實際情況相結(jié)合;同時，也應(yīng)該考慮到，如果教科書中的部分內(nèi)容與本專業(yè)的理論知識相悖，應(yīng)該適當(dāng)丟棄。
政治經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)科教師應(yīng)該加強(qiáng)對本專業(yè)的理論與實踐關(guān)系的問題研究，并將其充分應(yīng)用到教學(xué)過程中。
2.3重視教學(xué)實踐。
在當(dāng)前的教育模式中一直都在強(qiáng)調(diào)實踐。
但是在具體的實施中卻很難。
教學(xué)實踐不只包括鼓勵學(xué)生主動地參加校內(nèi)的實踐活動，還包括學(xué)生敢于參加校外實踐活動。
因此，職業(yè)學(xué)校應(yīng)該重視教學(xué)實踐在整體教學(xué)過程中的'地位，合理分配實踐時間與安排順序等。
教學(xué)中的實踐活動應(yīng)該符合應(yīng)用型人才的培養(yǎng)目標(biāo)。
做到實踐理論相結(jié)合成功應(yīng)用最重要的就是，在學(xué)校確保能夠完成教學(xué)理論任務(wù)的同時，確保實踐資金充足的情況下，努力構(gòu)建好校內(nèi)實踐，即做好課堂的理論教學(xué)，是學(xué)生牢牢掌握理論基礎(chǔ)。
對于政治經(jīng)濟(jì)學(xué)而言要做好課堂討論、多看視頻錄像或者舉行大型講座等的教學(xué)模式，也可以鼓勵學(xué)生通過小品表演來加深對政治經(jīng)濟(jì)學(xué)的理解，認(rèn)識。
充分利用學(xué)校的多媒體設(shè)備，實行網(wǎng)上教學(xué)，在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中進(jìn)行政治經(jīng)濟(jì)學(xué)的教學(xué)，合理利用網(wǎng)絡(luò)資源，式教學(xué)的主觀性不斷增強(qiáng)。
校外實踐可以是學(xué)校安排學(xué)生到固定的地方、企業(yè)、單位去進(jìn)行調(diào)查實踐研究，也可以是學(xué)生自己按照自己的意愿，尋找自己理想的調(diào)查實踐地點，鍛煉學(xué)生獨(dú)立自主的能力，為學(xué)生走入社會奠定基礎(chǔ)，提高學(xué)生的社交能力，引導(dǎo)學(xué)生將經(jīng)濟(jì)學(xué)理論知識應(yīng)用于實踐生活中去，提升學(xué)生的感性認(rèn)識。
結(jié)束語。
綜上所述，應(yīng)用型職業(yè)學(xué)校的根本目標(biāo)在于培養(yǎng)應(yīng)用型人才，并且深入更新政治經(jīng)濟(jì)學(xué)的授課內(nèi)容與教學(xué)模式，促進(jìn)學(xué)生更加充分的了解政治經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)科，為建設(shè)社會主義新中國而積極的努力，成為一名優(yōu)秀的人才。
同時，也幫助學(xué)校更詳細(xì)的認(rèn)識我國新時期的政治經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。
應(yīng)用型職業(yè)學(xué)校對政治經(jīng)濟(jì)學(xué)教學(xué)模式的相關(guān)改革措施可以引導(dǎo)學(xué)生為我國的經(jīng)濟(jì)體制改革也貢獻(xiàn)一份力量。
參考文獻(xiàn)。
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[3]孫莉萍.高職院校經(jīng)濟(jì)學(xué)教學(xué)的探討[j].知識經(jīng)濟(jì)，2012(2).
汽修專業(yè)教學(xué)計劃表篇十八
實作是學(xué)校開展職業(yè)教育教學(xué)活動的核心，對學(xué)校教育教學(xué)質(zhì)量有著舉足輕重的地位。本學(xué)期，我們汽修專業(yè)在校教務(wù)處、實訓(xùn)室的領(lǐng)導(dǎo)帶動下，堅持教育、教學(xué)理論的學(xué)習(xí)，積極參加和開展教研活動，完善及改進(jìn)教學(xué)方法和手段，為提高我校汽修專業(yè)的理論與實踐教學(xué)質(zhì)量做出了一定的貢獻(xiàn)。
1、開學(xué)初完成兩項計劃的制定工作，分別為日常教學(xué)計劃、實訓(xùn)教學(xué)計劃。
2、為完善汽修實驗室，學(xué)校幾位老師配合實訓(xùn)室多次到永聯(lián)汽修廠考察整車及相關(guān)零配件的購買事宜。至學(xué)期末，相關(guān)采購工作完成大半，剩余工作還需學(xué)校相關(guān)部門及教師去完成。
3、6月中旬，學(xué)校老師組織學(xué)生去永聯(lián)汽修廠進(jìn)行教研活動，組織參觀了他們的實驗實訓(xùn)設(shè)備，聽了師傅們的介紹，另外還與他們進(jìn)行了課程設(shè)置、實訓(xùn)安排等方面的經(jīng)驗交流。
4、用企業(yè)開設(shè)多門實訓(xùn)課，有《發(fā)動機(jī)拆裝》、《汽車底盤拆裝》等，學(xué)校聘請了汽修廠的師傅進(jìn)行實訓(xùn)課教學(xué)工作。通過多種實訓(xùn)操作，提高了學(xué)生的實踐動手能力，取得了很好的效果。
為了使教學(xué)工作常規(guī)化和規(guī)范化，幾年來，學(xué)校大力進(jìn)行實訓(xùn)室建設(shè)，重點在汽修、師資培養(yǎng)方面。
每學(xué)期初，根據(jù)上級部門的教研計劃并結(jié)合本專業(yè)的`教學(xué)內(nèi)容，有針對性地制定本組教研活動計劃，在學(xué)期末對教學(xué)活動認(rèn)真總結(jié)。本組教師積極參加校各級部門組織的教研活動，學(xué)校特別注重師資培訓(xùn)，努力提高教師整體實力，面對汽車行業(yè)的新形勢，汽修專業(yè)學(xué)生的新特點，參加培訓(xùn)等多種學(xué)習(xí)形式努力提高自身素質(zhì)，強(qiáng)化專業(yè)理論和實踐技能。
近幾年，隨著汽車專業(yè)辦學(xué)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，傳統(tǒng)的理論教學(xué)和實踐教學(xué)模式很難適應(yīng)專業(yè)教學(xué)的發(fā)展，因此，學(xué)校組織專業(yè)教師，廣泛調(diào)研，不斷探索新的理論和實踐教學(xué)模式。經(jīng)過幾年的研究，已取得了不錯的成績。
目前，汽修專業(yè)理論課教學(xué)已經(jīng)采用模塊化的教學(xué)模式，實施“項目教學(xué)法”；實訓(xùn)教學(xué)推行具有我校特色的“小班化、模塊式”實訓(xùn)教學(xué)模式。根據(jù)課程內(nèi)容，結(jié)合汽修企業(yè)實際，10-20人一小班一模塊，每學(xué)期精心設(shè)計多個實訓(xùn)模塊（有汽修、電工、電焊、、鉗工、空調(diào)制冷等），基本涵蓋了目前汽修企業(yè)對汽修人才的技能要求。
當(dāng)然，本學(xué)校規(guī)模較小，還存在很多不足之處，今后還需要向其它學(xué)校學(xué)習(xí)、取經(jīng)。對于實驗室的建設(shè)，更需要本組幾位老師去努力。相信在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，汽修專業(yè)一定會取得很大的成績。
永勝縣職業(yè)高級中學(xué)。
20xx年x月x日。
汽修專業(yè)教學(xué)計劃表篇十九
為了完成理論與實際的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通，進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟、實踐能力，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便把學(xué)生培養(yǎng)成為能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才，2011年8月26日，三門峽中等專業(yè)學(xué)校2011級汽修專業(yè)的新生在老師們的帶領(lǐng)下興致勃勃地參觀了三門峽市開發(fā)區(qū)汽車城。
雖然當(dāng)天下著大雨，卻并沒有影響同學(xué)們參觀的熱情。參加活動的同學(xué)準(zhǔn)時在學(xué)校操場集合，前往參觀地點。汽車城中的品牌和車型非常多，有轎車、越野車，還有一些農(nóng)業(yè)機(jī)械，多是以4s店的形式分布。4s店是集汽車銷售、售后服務(wù)、配件和信息服務(wù)為一體的銷售店。4s店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式，包括整車銷售（sale）、零配件（sparepart）、售后服務(wù)（service）、信息反饋（survey）等。它擁有統(tǒng)一的外觀形象，統(tǒng)一的標(biāo)識，統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn)，只經(jīng)營單一的品牌的特點。汽車4s店是一種個性突出的有形市場，具有渠道一致性和統(tǒng)一的文化理念，4s店在提升汽車品牌、汽車生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢是顯而易見的。
首先參觀的是日產(chǎn)4s店，日產(chǎn)高品質(zhì)的服務(wù)和規(guī)范的管理讓同學(xué)們感嘆不已。隨后參觀了別克、起亞和三菱的4s店。此次參觀過程中，給同學(xué)們留下印象最深的應(yīng)該算是三門峽瑞通4s店。在這里同學(xué)們受到了往屆汽車專業(yè)的學(xué)長們的熱情接待，不僅參觀了銷售部和售后部，使同學(xué)們對4s有了更深入的了解，而且還認(rèn)識了很多車型，例如秀兒、勁炫、智跑以及近年剛出的k5等等，加上學(xué)長們的詳細(xì)講解，使同學(xué)們受益頗多。
專業(yè)認(rèn)識實習(xí)是我們汽車專業(yè)學(xué)習(xí)中不可缺少的組成部分，并作為一個重要項目列入專業(yè)教學(xué)計劃中的。其目的在于通過實習(xí)使學(xué)生獲得對汽車生產(chǎn)與維修知識的基本感性認(rèn)識，擴(kuò)大知識面，同時專業(yè)實習(xí)又是培養(yǎng)學(xué)生觀察能力及良好素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代中專生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變，引導(dǎo)我們認(rèn)知今后所要學(xué)習(xí)的專業(yè)知識，初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；領(lǐng)會企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識，對我們今后學(xué)習(xí)的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。參觀汽車城是學(xué)校為新生安排的一次有意義的特色活動，不但讓同學(xué)們有機(jī)會近距離了解參觀品牌的汽車，也讓同學(xué)們了解到了4s店的經(jīng)營管理模式。更重要的是，同學(xué)們感受到了中國汽車這些年來的飛速發(fā)展和可喜成就，當(dāng)然也認(rèn)識到了中國汽車工業(yè)和世界先進(jìn)水平的差距。參觀活動，還讓汽修專業(yè)的同學(xué)們對所學(xué)專業(yè)有了更多的興趣和自豪感。
通過這次與專業(yè)相關(guān)的參觀考察，同學(xué)們在了解專業(yè)、培養(yǎng)興趣的同時，也有不少自己的想法，大部分學(xué)生在總結(jié)考察實訓(xùn)的同學(xué)還制定了自己未來的個人規(guī)劃，這是一次很有意義的活動。
汽修專業(yè)教學(xué)計劃表篇二十
一年以來在教育教學(xué)上，愛崗敬業(yè)，嚴(yán)謹(jǐn)治教，熱愛學(xué)生，努力做到把學(xué)生教好，讓學(xué)生成功成才。能真正做到為人師表、教書育人，較好的完成教育教學(xué)工作任務(wù)，盡到一個優(yōu)秀教師應(yīng)有的職責(zé)。因此我在教育教學(xué)方面注意了以下幾個問題，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、思想方面。
本人熱。
愛
教
育
事
業(yè)，熱。
愛
本
職
工
作，加。
強(qiáng)
自
我修。
養(yǎng)，做。
到
學(xué)
高
為
師，身。
正
為
范，熱愛學(xué)生，真誠對待學(xué)生，受到學(xué)生的好評。特別是在此期間，我努力地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論，積極參加學(xué)校組織的一系列活動，將學(xué)到的理論知識切實運(yùn)用到工作實踐中。
1、備課。
開
學(xué)
初，根。
據(jù)
學(xué)
校
要
求，認(rèn)。
真
寫
好
教
學(xué)
計
劃，提。
前
備
好
課，寫。
好
教
案，平。
時
做到周前備課。備課時認(rèn)真鉆研教材教法，認(rèn)真學(xué)習(xí)《汽車修理專業(yè)課程指導(dǎo)綱要》。力。
求
吃
透
教
材，找。
準(zhǔn)
重
點、難。
點，克。
服
教
學(xué)
中的隨。
意
性
在積。
極
參
加
集
體備課的基礎(chǔ)上認(rèn)真?zhèn)湔n。
2、上課。
上好課的前提是做好課前準(zhǔn)備，不打無準(zhǔn)備之仗，尤其本學(xué)科主要課程都要用一定的實習(xí)、實踐量來完成，每節(jié)課都要認(rèn)真做好上課之前的相應(yīng)準(zhǔn)備，檢查教學(xué)設(shè)備技術(shù)狀態(tài)，有無“不可用機(jī)器”。上課時認(rèn)真講課，教學(xué)目的明確，符合學(xué)生實際，體現(xiàn)教材的科學(xué)性和思想性。力求抓住重點，突破難點，做到條理清楚、難度適宜、密度合理，保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性，精講精練，不出現(xiàn)知識性錯誤。運(yùn)用多種教學(xué)方法，注重講思路、講規(guī)律、講方法、學(xué)法，力求生動活潑，充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。
三、個人教學(xué)業(yè)務(wù)水平學(xué)習(xí)方面：
汽
修
專
業(yè)
知
識
更
新
很
快，新。
知
識、新。
產(chǎn)
品、新。
術(shù)
語
幾
乎
天
天
出
現(xiàn)
作
為
汽
修
專業(yè)教師，只有不斷地更新自己的知識，不斷地提高自身的素質(zhì)，定期深入汽車維修企業(yè)實踐與學(xué)校教學(xué)實踐相結(jié)合，不斷地自我加壓，才能將信息知識更流暢地、輕松地、完整地講授給學(xué)生，才能讓學(xué)生始終走在專業(yè)知識的前端，跟上不斷發(fā)展的時代步伐。
四、本人今后的努力方向：
1、加強(qiáng)自身基本功的訓(xùn)練，課堂上做到專業(yè)知識教學(xué)工作精講精練，注重對學(xué)生能力的培養(yǎng)。
2、對。
學(xué)
校
差
生
多
些
關(guān)
心，多。
點
愛
心，再。
多
一
些
耐
心，使。
他
們
在對。
汽
車
維
修
專
業(yè)
認(rèn)識。
上
有
更大進(jìn)步。
3、加強(qiáng)實訓(xùn)室內(nèi)紀(jì)律和汽車維修設(shè)備使用安全方面的教育，使學(xué)生不僅在班級集中注意力學(xué)習(xí)，在進(jìn)行專業(yè)訓(xùn)練時也要按規(guī)定嚴(yán)格約束自己。
4、利用各種教學(xué)方法，提高學(xué)生注意力。
目
標(biāo)，踏。
實
工
作，服。
務(wù)
于
教，努。
力
為
學(xué)
校的發(fā)。
展
貢
獻(xiàn)
自
己的一份。
力量。