心得體會可以讓我們從失敗與挫折中總結經驗教訓，獲得更深刻的成長與進步。在撰寫心得體會時，我們要結合自己的實際情況，客觀真實地表達自己的體會和感受。小編為大家收集整理的這些心得體會范文，希望能夠對大家的寫作有所幫助。
檢票員實習心得體會篇一
第一段：引言（120字）。
車站檢票員是火車站中的一群默默無聞的工作人員，他們在車站各個時段堅守崗位，負責乘客的進出站檢票工作。作為車站檢票員，我對這份工作有著深深的感悟和體會。在這篇文章中，我將與大家分享我作為一名車站檢票員的心得體會。
第二段：責任重大（240字）。
作為車站檢票員，我們的職責是負責乘客的進出站檢票工作，保障乘客的行程安全。這個崗位的責任重大，而我們必須時刻保持高度的警惕和敬業(yè)精神。每天，當潮水般的乘客在我面前排隊等候檢票時，我一直努力笑臉相迎，盡力提供周到的服務。面對各種各樣的乘客，我學會了耐心和善意，并學會了如何處理各種突發(fā)情況。而當我看到乘客安全出站時，我充滿了成就感和滿足感。
第三段：堅守崗位（240字）。
車站是一個特殊的地方，人們從此處來，亦從此處走。無論是風雨交加，還是酷暑寒冬，我們車站檢票員必須在這個崗位上堅守。面對著行色匆匆的乘客和急切等待的家人，我感受到了自己是站在大家的出行路上，為他們提供安全保障的重要性。雖然崗位辛苦，但是我堅信自己的工作為社會做出了一份貢獻。
第四段：思考與反思（240字）。
在日復一日的工作中，我開始思考和反思自己的工作。我發(fā)現，作為一名車站檢票員，只有在乘客進出站時才能與他們交流，很少有機會真正了解他們的故事。每一段短暫的對話，都只是人生中的一瞬間。然而，正是這樣的瞬間，構成了溫暖的光環(huán)，我們短暫交融的點滴中營造出人與人之間的和諧與感悟。
第五段：對未來的展望（360字）。
作為車站檢票員，我為自己能夠在這個特殊的工作崗位上為他人服務而感到驕傲。但是，我也明白要想在這個崗位上做得更好，我需要不斷學習和提升自己的能力。未來，我希望能夠更加深入地了解乘客的需求，提供更好的服務。我還希望通過自己的努力，為車站檢票工作的改進和提高做出一份貢獻，讓更多人能夠感受到車站檢票員為旅程帶來的溫暖與安全。
總結：
作為一名車站檢票員，我以勇敢和堅守的精神，履行著自己的職責和責任。這份工作給予我了很多機會去感知生活的美麗與無常，也讓我更加珍惜每一個乘客與我的相遇。未來，我將繼續(xù)努力成為一名優(yōu)秀的車站檢票員，更好地為乘客服務。通過自己的努力，我希望傳遞更多的溫暖與關愛，讓每一個人都感受到生活的美好與溫馨。
檢票員實習心得體會篇二
第一段：概述客運檢票員的工作背景和重要性（300字）。
客運檢票員是客運行業(yè)中的重要一環(huán)，負責檢票工作，確保乘客乘坐的合法性和安全性。他們需要具備良好的服務意識、溝通技巧和解決問題的能力?？瓦\檢票員的工作環(huán)境多變，常常面對各種挑戰(zhàn)，但也因此積累了豐富的經驗和心得。以下將從不同的角度分享客運檢票員的心得體會。
乘客服務是客運檢票員最重要的工作之一，良好的服務能夠提升乘客的滿意度。在與乘客接觸的過程中，我漸漸體會到了耐心和細心的重要性。有時候乘客會對行程信息或者票務出現疑問，作為檢票員需要及時準確地解答，讓乘客心里有底。我還學會了傾聽乘客的需求和意見，通過與乘客的交流，我能更好地了解他們的需求，并且反饋給相關部門進行改進。
第三段：對安全管理的心得體會（300字）。
安全管理是客運行業(yè)最重要的工作之一。作為客運檢票員，我們要時刻警惕潛在的安全隱患，并采取相應的措施。我發(fā)現定期進行安全培訓和演練是非常有效的，通過提高安全意識和應急處理能力，能夠保障乘客的出行安全。此外，我還發(fā)現與其他部門的緊密合作也是確保安全的關鍵。只有各個環(huán)節(jié)和部門緊密配合，才能夠實現客運的安全管理。
第四段：對團隊合作的心得體會（200字）。
客運檢票員的工作需要與其他職能部門緊密合作，如調度、車輛保養(yǎng)等。在工作中，我深刻體會到了團隊合作的重要性。只有心往一處想，力往一處使，才能夠更好地完成工作目標。大家要相互協(xié)作，相互支持，充分發(fā)揮個人的優(yōu)勢，共同推動客運工作的高效運行。
第五段：對個人成長的心得體會（200字）。
在這個工作崗位上，我不僅學到了專業(yè)知識和技能，還得到了自我成長的機會。工作中的各種挑戰(zhàn)和困難讓我不斷地克服自己，培養(yǎng)了我堅韌的意志和解決問題的能力。通過與乘客的互動，我變得更加開朗和善于與人交流。我還學會了如何平衡工作與生活，盡量保持身心健康。這些經驗和體會將成為我未來職業(yè)生涯的寶貴財富。
總結起來，作為客運檢票員，我通過與乘客的互動、保障安全、團隊合作和個人成長，獲得了豐富的心得體會。這些經驗將在我職業(yè)生涯中起到積極的促進作用，讓我不斷進步，成為一名更加專業(yè)和優(yōu)秀的員工。
檢票員實習心得體會篇三
20__年是天遂的開局之年，更是__公司檢票班工作的開局之年，雖成績顯著，但經歷艱辛。首先感謝我們有好的領導，也感謝我們班所有成員的團結互助、認真積極的工作及各項付出。船的行駛在舵手，__公司檢票班在集團公司、分公司和景區(qū)管理部的正確領導下開展工作，開拓出20__年度的各項工作：
一、日常工作，抓思想管理。
1、組織召開班組例會25次：例會總結本周工作，聽取員工工作情況，指出員工在工作中的不足，討論并提出改正意見，布置下周工作。多開會，多總結，多指出，最后達到工作團結一心，做好本崗位職責。
2、組織員工學習培訓近十期：原《員工守則》第七條至第十條內容，主要內容為員工儀容儀表及禮儀;《員工休假管理辦法》和《集團公司員工勞動紀律》，強化員工日常工作和休息管理;林永匡教授《21世紀旅游文化產業(yè)發(fā)展的創(chuàng)新之路》，讓員工了解什么是旅游，__旅游如何發(fā)展，及旅游發(fā)展的特色，意在增長班內員工的旅游文化知識;《神秘__八大奇觀》旅游文化知識，意在強化我們做旅游的人了解本土文化，能夠更好的將__特色及市情介紹給游客，提高__旅游發(fā)展的知名度;學習《開展“平安景區(qū)”創(chuàng)建活動實施方案》，本班成員能夠利用一線崗位優(yōu)勢宣傳“平安景區(qū)”，與游客共同創(chuàng)建“__平安風景區(qū)”等。
3、協(xié)調團結互助：了解員工與員工間的關系，調節(jié)同事間的團結互助，與“兄弟班組”和部門間的團結互助，做到以“企業(yè)為家，分工不分家”的思想。
4、開導并分擔班組成員的委屈：景區(qū)周邊環(huán)境復雜，幾乎所有檢票人員都受過至少20次以上的委屈(游客對景區(qū)門票價格的不理解，游客對工作人員的服務工作的歧視，游客故意到景區(qū)滋事，景區(qū)周邊居民以本地人為由強行進入景區(qū)或強行帶人進入景區(qū)，野面的、野摩的到檢票處滋事、鬧事等)，及個別員工還受到威脅或身體受到創(chuàng)傷等;勸導成員工作第一，個人安全更重要，千錯萬錯游客“沒錯”，我們做的是服務工作。
5、班內軟件資料整理和建立：《景區(qū)來訪登記》、《管理部與安保部物品交接》、《崗位電話使用記錄》、公司及班內各種工作預案、會議紀要和培訓材料、班內排班表、公司通報等，做到管理有理有據，檢察有條有禮。
二、團隊業(yè)績，促團結協(xié)作。
1、協(xié)助安保人員補票：安保人員協(xié)助檢票崗位維持正常秩序，分工不分家，檢票人員協(xié)助安保人員補票、森林防火等，如2月份一次風水苑補票720元(16個外地游客、2個老年游客)，5月份一次和尚墳補票240元(12個游客，5月份對外半價優(yōu)惠)等;6月份一天中午主檢票口接到索道工作人員報和尚墳處著火，檢票人員全體男同胞主動出擊，并通知安保人員，且協(xié)助安保人員撲滅火勢等。
2、配合售票組補票30余萬，景區(qū)臨時票口的設立，極大的方便了游客的購補票，完善了景區(qū)的服務功能，更好的留住了游客在景區(qū)的旅游量。
3、完成全年各大國假及三大香會節(jié)的游客接待，做到了無重大事故、無服務質量投訴。
4、組織班內成員參加集團公司會議及培訓多次，次次均為重點，運用最多的是員工禮儀培訓，和崗位游客接待中的“五聲服務”，員工受益非淺。
5、班組成功喜迎慶祝祖國__周年，以多種形式慶祝，如認真做到本職工作，參加公司組織的觀看《建國大業(yè)》愛國主義教育等。
6、制定和運用vip接待流程：和公司各部門密切配合，做到vip接待的順利圓滿，極大的樹立了旅游景區(qū)作為市委市府對外交流、宣傳的重要形象作用。
7、接待集團公司成渝新干線團隊90余個，本外地游客接待量3500余人。
8、順利完成市委市府創(chuàng)“國衛(wèi)”通過，接待市檢、省檢、國檢創(chuàng)衛(wèi)小組數次，為“國衛(wèi)”創(chuàng)建工作爭分，并爭得榮譽。
三、游客接待，創(chuàng)四項“之最”
2、預計__年全年檢票額近400萬，是靈泉景區(qū)(__)歷史門票銷售額之最;。
四、兩項正在完成的工作。
1、“平安景區(qū)”創(chuàng)建：班內成員大力宣傳、多角度完善，如森林防火、高香鞭炮禁入、景區(qū)內環(huán)線車輛不能下山等，和游客協(xié)調溝通，做到景區(qū)與游客共建。
2、配合市委市府創(chuàng)“全國綠化模范城市”：做到班內應盡的宣傳、接待。
五、對景區(qū)發(fā)展提出兩項建議。
1、靈泉湖水上升降舞臺運用：邀請社區(qū)老年娛樂隊，每周(周末)游客量最多的日子，進行數小時的文娛表演，公司可以提供一定資金的有償費用，以增強老年游客在景區(qū)的停留時間。
2、公司可以增加一定數量的娛樂性項目，以滿足中、青、少游客層的消費需要。景區(qū)現有風水苑處空地一塊。
成績是班內每位成員的，也與公司上下左右部門同事的。讓萬佛供出去，讓靈芝立起來，讓三朝中的“九帝”站在廣德，皇家禪林、民間最早的觀音道場、觀音文化之鄉(xiāng)的“觀音品牌”永芳。
檢票員實習心得體會篇四
作為客運檢票員已有多年的工作經驗，我一直堅守在車站的一方，親身經歷了無數出行的旅客和他們各自的故事。在這個職位上，我不僅僅是檢票員，更是旅客們趕路時的向導和傾訴者。多年來，我從這個角度看待這份工作，結合自己的親身經歷和感受，總結了一些心得體會。
第二段：對待旅客的態(tài)度。
作為客運檢票員，最重要的就是要有耐心和善意。無論是忙碌的早晨還是疲憊的深夜，我們都要以微笑和溫暖的眼神來對待每一位旅客。他們中有些人可能只是過路客，但他們都需要我們的關注和照顧。在不久的將來，我們或許會忘記這些面孔，但旅客們會將我們的友好態(tài)度深深地刻在心中。
第三段：溝通能力的重要性。
在與旅客接觸的過程中，良好的溝通能力是必不可少的。有些旅客可能來自不同地區(qū)，他們可能會使用不同的方言或口音，有時候我們可能會因為沒有理解對方的意思而導致誤解。因此，我們需要不斷提升自己的聽力和口語能力，以便更好地與旅客進行交流。只有通過良好的溝通才能得到旅客的信任和配合，為他們提供更好的服務。
第四段：應對困難的能力。
在執(zhí)勤過程中，客運檢票員經常會面臨一些困擾和挑戰(zhàn)。有時候，旅客可能會遇到延誤或取消的現象，他們可能會情緒激動，或者對我們產生不滿。在這種情況下，我們需要保持冷靜和理智，以最快的速度解決問題，并通過耐心的解釋來緩解旅客的不滿。我們要保持從容和友善的態(tài)度，無論遇到什么困難，都能夠妥善應對。
第五段：心得總結。
作為一名客運檢票員，我深深地理解了責任和使命感。我們的工作雖然并不光鮮，但我們的職責卻是很重大的。只有我們的精心工作，才能保證旅客的安全和順利出行。在這個職業(yè)中，我們要不斷學習和進步，提升自己的技能和專業(yè)素養(yǎng)。只有做到這些，才能為旅客提供更好的服務、創(chuàng)造更好的旅行體驗。
結尾：回顧與展望。
多年來，我經歷了無數的喜怒哀樂，體會到了客運檢票員這個職位的偉大之處。每一次旅客的微笑和對我們的贊美，都給予了我最大的滿足感?；仡欉^去，我為自己選擇了這個職業(yè)而感到驕傲。展望未來，我希望自己能夠不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)，為旅客們提供更加優(yōu)質的服務。
檢票員實習心得體會篇五
作為一名高鐵檢票員，我有幸參與了一次實訓，從中獲得了許多寶貴的經驗和啟示。在實訓過程中，我深深感受到了高鐵檢票員這個職業(yè)的重要性和責任感。下面將從實訓前的準備工作、實訓過程中的收獲以及實訓后的反思等方面，總結我的實訓心得體會。
第二段：實訓前的準備工作。
在實訓之前，我首先需要熟悉高鐵檢票員的工作職責和流程。通過對相關法規(guī)和制度的學習，我了解到檢票員需要具備良好的服務意識和團隊合作能力，以及出色的溝通和應急處理能力。除此之外，我還通過模擬訓練不斷提高自己的操作技能，以確保能夠勝任實際工作中的各種情況。此外，我還積極參與了與高鐵相關的培訓課程，提升自己的專業(yè)知識和素養(yǎng)，為實訓做好充分準備。
第三段：實訓過程中的收獲。
在實訓過程中，我第一次親身感受到了高鐵列車的運行和管理。通過實際操作，我進一步熟悉了檢票系統(tǒng)和流程，學習了如何進行排隊引導、核查車票、輔助乘客辦理手續(xù)等技巧。在與乘客的互動中，我也體會到了服務態(tài)度的重要性。通過細致入微的服務，我能夠讓乘客感受到高鐵的便捷和舒適，提升他們的旅行體驗。此外，實訓過程中還學習了應對緊急情況的方法，如處理乘客糾紛和突發(fā)事件等。這些收獲讓我更加明確了自己的職責和使命，激發(fā)了我不斷學習和提升的動力。
第四段：實訓后的反思。
實訓結束后，我進行了一次深入的反思。我發(fā)現，在實訓中自己還存在一些不足之處，如處理糾紛的經驗不足、緊急情況下反應不夠果斷等。針對這些問題，我決定繼續(xù)加強自身的學習和提升。我要注重對法規(guī)和制度的研究，提高自己的業(yè)務水平；我要多參與實踐，積累經驗，提升處理問題的能力；我要注重學習與溝通技巧，提高與乘客的互動質量。通過不斷反思和改進，我相信自己能夠更好地勝任高鐵檢票員的工作。
第五段：總結。
通過這次實訓，我深刻認識到高鐵檢票員這個職業(yè)的重要性和特殊性。高鐵檢票員作為高鐵運營的第一道關口，不僅需要熟練掌握技術操作，還要具備優(yōu)秀的服務態(tài)度和處理能力。這次實訓讓我更好地理解了自己的職責和使命，也堅定了我在這個職業(yè)上不斷進取的信心。我期待未來能夠成為一名更出色的高鐵檢票員，為旅客提供更好的服務。
檢票員實習心得體會篇六
第一段：介紹檢票員的工作職責和重要性（200字）。
車站是現代社會交通網絡的重要節(jié)點，承載著大量乘客的出行需求。而作為車站的第一道門檻，檢票員在車站運營中擔負著非常重要的職責。他們需要對乘客的票證進行核驗，確保乘客的合法身份和購票情況，同時保持車站的秩序和安全。因此，檢票員的工作非常關鍵，他們每天與各類乘客打交道，積累了豐富的人際交往經驗，也收獲了許多心得體會。
第二段：智慧和專業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)（200字）。
作為車站運營的重要一環(huán)，檢票員需要具備一定的智慧和專業(yè)素養(yǎng)。智慧不僅表現在對各類票證和乘車規(guī)定的熟悉，更需要在高峰期的壓力下迅速準確地判斷和處理問題，確保車站的正常運營。而專業(yè)素養(yǎng)則體現在對乘客的禮貌和耐心。因為每天面對的乘客千差萬別，有些可能處于焦躁或不適狀態(tài)，但作為檢票員，要保持冷靜和友善，提供有益的服務。通過日積月累的工作實踐，檢票員積累了許多智慧和專業(yè)素養(yǎng)。
第三段：感人的故事和充實的工作內容（250字）。
在與乘客的接觸中，檢票員會遇到各種各樣的人和事，其中包含了許多感人的故事和充實的工作內容。有一次，一位老人乘坐火車迷路了，檢票員耐心地陪伴他，幫助他及時返家；有一次，在寒冷的冬天，一位婦女帶著兩個孩子趕上了火車，但她沒有足夠的錢購買車票，檢票員見此情景后情愿為她支付車費。這些無私奉獻和助人為樂的事例，充分展示了檢票員的人文關懷和責任心。通過這些感人的故事和充實的工作內容，檢票員得到了無窮的成就感和滿足感。
第四段：與乘客互動的心得和體會（250字）。
與各類乘客互動是檢票員工作中的重要一部分，也是他們積累心得和體會的重要來源。與乘客的互動中，檢票員懂得了傾聽的重要性，并學會與乘客保持良好的溝通。無論是面對少言寡語的乘客還是對話過于激烈的乘客，檢票員都能夠保持冷靜和理性，妥善處理各種爭議和矛盾。通過與乘客的互動，檢票員的溝通和處理問題的能力得到了訓練與提高，也增進了對人性和社會的理解。
第五段：對未來發(fā)展的展望和總結（300字）。
從事檢票員這個職業(yè)的過程中，檢票員不僅積累了豐富的人際交往經驗和專業(yè)知識，更有機會展望未來。隨著科技的發(fā)展和潮流的變遷，車站的運營模式也在不斷變化，檢票員也將面臨新的挑戰(zhàn)和機遇。因此，一個好的檢票員不僅需要具備深厚的專業(yè)素養(yǎng)，還需要不斷學習和適應新技術的應用。同時，檢票員的工作離不開團隊的協(xié)作和支持，團隊的力量將推動檢票員事業(yè)的更大發(fā)展。檢票員真心希望，在未來的工作中能更好地服務乘客，參與到車站的現代化建設中，為每一位乘客提供更優(yōu)質的出行體驗。
通過以上五個段落的連貫組織，對于“車站檢票員心得體會”這一主題展開了1200字的文章。從檢票員工作的重要性、智慧和專業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)、感人的故事和充實的工作內容、與乘客互動的心得和體會，以及對未來發(fā)展的展望和總結，從不同角度介紹了檢票員的工作職責和工作中的心得體會。同時，也展現了檢票員這個職業(yè)的獨特魅力和價值。
檢票員實習心得體會篇七
第一段：引言（100字）。
客運檢票員是公共交通領域中不可或缺的一部分，他們的工作不僅僅是檢票，更是擔負著維護乘車秩序、保障乘客安全的重要責任。作為一名客運檢票員，我深感這份工作的重要性和意義，從中汲取了許多寶貴的經驗和體會。
第二段：工作中的挑戰(zhàn)（300字）。
在客運檢票員的工作中，他們常常面臨各種挑戰(zhàn)，例如應對涉及各個層面的乘客問題，疏導人流擁堵，應對突發(fā)事件等。在這些挑戰(zhàn)中，我深刻認識到溝通的重要性。通過積極主動的溝通，我能夠更好地了解乘客需求和訴求，并及時解決問題，避免事態(tài)升級。同時，靈活應對各種突發(fā)狀況也是非常重要的。只有在不斷練習與經驗積累中，才能更好地應對各類情況。
第三段：提高專業(yè)素養(yǎng)（300字）。
作為一名客運檢票員，不僅需要熟悉票務業(yè)務，還需要具備一定的專業(yè)素養(yǎng)。我意識到，只有不斷提高自己的專業(yè)素養(yǎng)，才能更好地為乘客提供服務。因此，我努力擴充自己的知識面，加強業(yè)務學習，了解相關政策和法規(guī)等。此外，始終保持良好的工作態(tài)度和客戶服務意識，主動幫助需要幫助的乘客，以及處理各類投訴和糾紛，也是提高專業(yè)素養(yǎng)的重要方面。
第四段：培養(yǎng)團隊合作（300字）。
客運檢票員的工作通常是集體協(xié)作完成的，因此培養(yǎng)團隊合作精神也是至關重要的。在團隊中，我不僅要積極向導師請教，學習他們的經驗和技巧，還要與同事互相幫助、互相配合，共同應對工作中遇到的困難和挑戰(zhàn)。對于團隊合作，我也深刻體會到它的重要性。只有在一個和諧、團結的團隊中，我們才能共同進步，更好地完成工作任務。
第五段：總結（200字）。
客運檢票員這份工作不僅僅是一種職業(yè)，更是一個責任和使命。通過這份工作，我不斷提升我的工作能力和專業(yè)素養(yǎng)，培養(yǎng)了溝通、應變、團隊合作等多方面的能力。同時，我也深刻認識到作為一名客運檢票員，我們需要具備高度的責任心和服務意識，為乘客提供最好的服務。我相信，在不斷錘煉自己、與團隊共同努力的過程中，我會變得更加優(yōu)秀，更好地履行自己的職責。
檢票員實習心得體會篇八
作為一名高鐵檢票員實訓生，我度過了一個充實而難忘的夏天。通過這段時間的學習和實踐，我對高鐵行業(yè)有了更深入的了解，并獲得了許多寶貴的經驗和心得。下面，我將從自我認知、團隊合作、責任感、適應力和服務意識五個方面，分享我在實訓中的得與失。
首先，實訓讓我對自我認知有了更深刻的認識。在實訓過程中，我意識到自己身上還存在著很多不足之處，例如溝通技巧和應對突發(fā)狀況的能力。通過與導師的互動和同伴的交流，我學會了如何主動與乘客進行有效的溝通，尤其是在沖突和爭議時更加冷靜和理智地應對。此外，我也發(fā)現了自己的優(yōu)勢，例如觀察力和細心程度，這些優(yōu)點使我能夠更好地完成檢票任務。
其次，團隊合作是實訓中的一大亮點。作為一個團隊，我們必須互相配合、互相信任和互相支持，才能完成每天繁忙的工作。在檢票實訓中，我經常要與其他檢票員一起合作，例如排隊引導和車票驗真。通過與同伴的合作，我意識到團隊合作的重要性，并學會了傾聽他人的意見和觀點。每一個人都有自己獨特的技能和經驗，只有通過互相合作，我們才能更好地完成工作。
第三，責任感是成為一名合格高鐵檢票員的基本素質之一。在實訓過程中，我深刻體會到責任的重要性。檢票員的工作涉及到數千名乘客的安全與福祉，任何一點疏忽都可能造成嚴重的后果。因此，每一天的工作都需要我時刻保持高度的警覺，并對自己的每一個行動負責。同時，我也學會了如何妥善處理和解決各種突發(fā)事件，例如乘客的疾病或緊急情況。通過這些經歷，我深刻認識到作為一名高鐵檢票員所承擔的責任是非常重大的。
第四，適應力是實訓中不可或缺的能力。高鐵行業(yè)是一個充滿挑戰(zhàn)和變化的行業(yè)，需要我們快速適應各種情況和環(huán)境。在實訓過程中，我經常要面對各種突發(fā)情況，例如天氣惡劣、車票更新、車次調整等，這些情況都要求我能夠快速并靈活地做出反應。通過實踐，我的適應能力得到了極大的提高，并且我也更加勇敢地面對未知的挑戰(zhàn)。
最后，服務意識是一名高鐵檢票員必備的素質。我們的工作不僅僅是檢票，更重要的是為乘客提供舒適和安全的旅行體驗。在實訓過程中，我學會了如何主動向乘客提供幫助和指導，并在乘客遇到問題時及時解決。我始終保持微笑，主動熱情地對待每一位乘客，并盡力滿足他們的需求。通過這些努力，我發(fā)現只要提供真誠的服務，就能夠換來乘客的滿意和口碑的傳播。
總結起來，通過高鐵檢票員實訓，我不僅學到了專業(yè)知識和技能，更重要的是獲得了全新的人生體驗和成長。我學會了自我認知、團隊合作、責任感、適應力和服務意識，并且在實踐中不斷提升自己。這段實訓經歷將對我未來的職業(yè)生涯產生積極的影響，使我能夠更好地適應高鐵行業(yè)的發(fā)展和變化，并為乘客提供更好的服務。感謝實訓的機會，我將繼續(xù)努力成長，成為一名優(yōu)秀的高鐵檢票員。
檢票員實習心得體會篇九
xx年馬上就要過去了，在這一年之中車站的工作環(huán)境改變了很多，周圍的同事也更換了很多，但是我們對工作的熱情沒有絲毫減少。展望xx年我們的工作還有很多不足，這就要求我們更加努力的去發(fā)現自己的不足積極改正，同時在新的一年中要更加努力的去工作，嚴格要求自己。
今年車站的最大事件要數順和公司的成立，以前搶客喊客的場景不會再發(fā)生了，工作崗位也都發(fā)生了改變，我還是分配在檢票口，對于檢票工作可以說是既熟悉又陌生，因為這份工作看似簡單，但是要把它做好做規(guī)范其實很難，這也要求我們要具有更好的業(yè)務能力，虛心的向別人學習，在服務二科這個大家庭中我學到了很多。每天我們學習弟子規(guī)，練習手語操，以及背誦線路知識，使自己學會了工作之外的很多知識。車站也圍繞我們工作的環(huán)境建立了一系列的規(guī)章制度，“6s”的實施，以及檢票口欄桿的安置，也讓我們的工作更加順利的進行，也對業(yè)主進行了規(guī)范，使得車站的違紀行為大大減少，使車站的面貌煥然一新。工作之余還提倡我們“多回頭看看”，既要我們監(jiān)督業(yè)戶的行為規(guī)范，也要我們多多總結以前的工作，好的要繼續(xù)堅持，不好的要加以改正提高?？傊疄榱塑囌靖玫倪\行，大家伙一起出主意，一起奉獻自己的一份力。
在過去的一年中我學會了很多，也讓我成長了很多，每位同事對我?guī)椭挤浅４?，對此我要對它們說聲謝謝。在今后的工作中我會繼續(xù)努力，努力提高自己改掉自己的不足，得到大家的認可，為車站的發(fā)展出一份力。
總結會議感想：xx年11月28日我們服務二科在道德講堂召開了年終總結會議，由我們科長劉xx和副科長趙xx主持。首先我們科室員工逐個對自己xx年一年來的工作情況進行了總結，每個同事都對自己這一年的工作進行了自我評價，找到自己的不足，以及對新年的打算，劉科也對我們這一年來的工作做了點評，在xx年這一年我們還存在很多不足所以以后我們要更加的落實好我們的工作要求。同時劉科對我們xx年的工作做了展望，要求我們轉變思想，端正工作態(tài)度，提高我們的工作積極性，工作要分工到人。新的一年新的氣象，新的一年中我會更加努力的去工作，為了順和的順利成長奉獻自己的一份力。
檢票員實習心得體會篇十
1、檢票員在班長領導下工作，必須堅守工作崗位，按照工作流程負責旅客疏導，按順序號檢票，做到文明服務，禮貌待客，重點照顧，使用規(guī)范服務用語。
2、按規(guī)定時間到達檢票口，按程序完成清車、叫號、排隊，按順序檢票和補辦兒童票及辦理行包費任務。做到不漏乘、不錯檢，保證班車正點發(fā)車。
檢票員實習心得體會篇十一
轉眼間20xx年已經接近尾聲，新的一年即將到來。在這一年中，我從事的依舊是檢票員的工作，在工作實踐中，我嚴格執(zhí)行張站提出的6s管理方針，對待業(yè)戶多以教育為主，與同事能夠及時溝通，與領導能夠及時匯報，與徒弟能夠及時指導，積極發(fā)揮著老員工經驗的優(yōu)勢為大家提供工作便利。在工作中也能夠做到對旅客耐心、細心、用心、誠心，把旅客的需求始終放在首位，“先旅客之憂而憂，后旅客之樂而樂”的服務態(tài)度。在檢票工作中，我始終踐行“十字”方針的精神，不斷提高業(yè)務技巧，不斷的向新員工學習她們的優(yōu)點，通過她們澎湃的激情帶動著我們一起往前走。在“整、學、變、升”的學習過程中，我也對自己提出了新的計劃，繼續(xù)加強自身素質的提高，把學習站點線路圖、客運知識作為首選課程。通過不斷地默寫背誦，、《弟子規(guī)》和每周一考的業(yè)務小培訓在班組內掀起“學業(yè)務，爭提升”的熱潮。工作上崗前提前整理好各種用具，下班時把一天的記錄單整理好已成為習慣。在執(zhí)行力和業(yè)戶溝通方面我們把車站的規(guī)章制度與車主的利益辯證的放在一起，動之以情，曉之以理地去教導他們。針對不同的業(yè)戶也要自己也要掌握不同的方式方法，靈活變通。
這一年來我自己在工作中也有許多的不足之處，講博山普通話、對待業(yè)戶有時心太軟，現在工作中電腦用的也是越來越多，自己明顯感覺到對電腦的掌握還不是很熟練，工作也是活力不足，缺少年輕人的激情和創(chuàng)新意識。在今后的工作中我要繼續(xù)發(fā)揚老員工的帶頭模范作用，不斷接受新事物、新思想，多與年輕員工交流，與她們一起同進步共學習，不斷探索。
20xx年對自己新的要求是工作中要戒驕戒躁，學習每個員工的優(yōu)點，“取其精華去其糟粕”不斷地完善自己。繼續(xù)踐行“十字方針”，努力做好基層領導安排的各項工作，更新現有的知識結構，用發(fā)展的眼光看待目前的管理模式，提高業(yè)務水平，在標準化、規(guī)范化的道路上繼續(xù)前進。為班組建設出謀劃策添磚加瓦發(fā)揮余熱，給新員工做好表率，在業(yè)務知識方面發(fā)揮自己經驗優(yōu)勢幫助她們，提升她們。
感想：看到年輕的員工工作上的干勁以及我們這些老員工的不足，科長要提到老員工傳幫帶的工作沒有做好，自己在明年工作中發(fā)揮自升的經驗優(yōu)勢多和他們交流，以身作則。對于科長提出的明年工作計劃，積極主動去落實，六個小組長與我們也進行了溝通，大家互相學習互相監(jiān)督，共同做好。
檢票員實習心得體會篇十二
去年今日，我還是剛剛高考結束的普通學子，不知不覺中我已經邁入大學校園一年了，大學是一個教育我、培養(yǎng)我、磨練我的圣地，我為我能在此生活而倍感榮幸，但親身實踐才能夠使我們增強認識問題、分析問題、解決問題的能力;為我們認識社會，了解社會，步入社會打下良好的基礎。以前的我只是兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書。但現在我要走出安全的港灣，接受風雨的洗禮，社會的考驗。
暑假里利用空閑時間，我到江蘇省如皋市長途汽車站參加社會實踐。作為一名檢票員，我每天工作首先要在班車到達時通知各位旅客準備檢票上車，接著在進站口進行檢票后，統(tǒng)計核對好每個班次的人數，然后在發(fā)車之前對已經入座的乘客進行一次簡單的行程說明并提醒好每位旅客注意保管好自己的物品，最后要代表車站送上我們最真摯的祝福：祝原大家旅途愉快。雖然每天看似只是在重復著一樣的事情，但在這一個月的工作中，我的確學習到很多很多。
月末來臨，社會實踐的帷幕也漸漸落下了，回想這次社會實踐活動，我學到了很多，從我接觸的每個人身上學到了很多社會經驗，自己的能力也得到了提高，而這些在學校及書本上是不曾有過的。比如說在人際交往方面，書本上只是很簡單的告訴你要如何做，而社會上人際交往非常復雜，在學校是不能有如此深刻的感受的。社會上有各種人群，每一個人都有自己的思想和自己的個性，要跟他們處理好關系還真得需要許多技巧。而這種技巧通常是來自社會閱歷與經驗的。在社會上要善于與別人溝通。如何與別人溝通好，這門技術是需要長期的練習。以前沒有工作的機會，使我與別人對話時不會應變，會使談話時有冷場，這是很尷尬的。交際中要求你在不能改變一件東西的時候，你只能學著去適應它，如果還不行，那就改變一下再去適應時的方法。
雖然仍顯得那么稚嫩，但我想我已漸漸學會自信以及作為一名服務性行業(yè)者所必備的禮節(jié)。此外，知識的積累也是非常重要的。知識猶如人的血液。人缺少了血液，身體就會衰弱，人缺少了知識，頭腦就要枯竭。這次接觸的實踐活動，對我來說很陌生，要想把工作做好，就必須了解各方面的知識，有深入的了解，才能更好地應用于工作中。這次親身體驗讓我有了深刻感觸，這不僅是一次實踐，還是一次人生經歷，是一生寶貴的財富。在今后我要參加更多的社會實踐，磨練自己的同時讓自己認識的更多，使自己未踏入社會就已體會社會更多方面。
雖然這次的社會實踐只是一些很簡單的工作。但經過了這次活動我才知道，在現實生活中，有很多具體的問題需要我們去面對，需要我們去處理。這些問題，其實也就是我們生活中常常遇到的.問題。只是，以前在家里，在學校，這些問題有父母，有老師去幫我們處理。而通過這次的社會實踐，我知道了。在現實生活中我們要做的事情，不僅僅是我們能不能做這份工作，更是我們能不能用自己的一份熱忱的心來面對這份工作。
在實踐過程中遇到了許多的困難，但高興的是我能一一挺過來了，遇到的障礙我也能獨立解決了，這的確是一件值得高興的事。孟子曰“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚……”所以我想這次的經歷正是我的財富，在以后的人生路上會一直受益。經過實踐鍛煉后我的個人素質、心理觀念、溝通技巧等多方面都獲得不同程度的進步，真正達到了社會實踐的目的。
此次社會實踐雖然還有一些不足之處。但是我欣喜地看到，經過社會實踐的磨練，我變得更加成熟、更加自信。我有理由相信，當代青年大學生有實力承擔的起未來建設國家的重任，追求進步，刻苦求知，勤于實踐，成為一個綜合素質優(yōu)秀的人才!
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檢票員實習心得體會篇十三
迎來清明小長假，我又在4號檢票口，4號檢票的車都是發(fā)往魯西南方向的，這些地方的人們格外注重這個節(jié)日，所以客流也是想象中的那么多。想到年前客流高峰期時我在這個口出現的問題，想想就有些緊張。
這個檢票口比較難干，主要有幾方面原因：一是客流較集中。特殊節(jié)日，特殊天氣，是民工流返鄉(xiāng)的原因。二是兒童較多，尤其是免票兒童，往往班車滿員超過定員的百分之十。檢起票來比較難處理，家長們爭先恐后的想上車。三是兒童超高購買半票的意識欠缺。班車滿員的情況下，未買票的超高兒童是無法乘車的，家長這個時候情緒比較激動，處理不好容易引起投訴。四是排隊檢票意識較差，班車一來都擠著檢票，害怕晚檢票會沒有座位。有時候給他們排好隊，你一回頭的功夫隊又沒有了。
針對以上容易出現的問題，這次清明小高峰，我提前做了準備，汲取了上次過年時的失敗經歷，我總結了經驗。無論檢票口多忙，每檢一班車前都要提前去排隊，不管班車是否滿員都要排隊。排隊真的能省下很多麻煩，也能發(fā)現一些問題，比如旅客的行李是否超重，孩子是否購買了半票，免票兒童是否超過了定員的百分之十等。做好封閉發(fā)車，檢票時看好票面日期，一對一唱好票，正確的做好指引。嚴格的按照工作流程來，工作按部就班的順利進行著，緊張害怕出錯的心情不知不覺的就消失了，果然整個工作下來也沒有覺得混亂、忙的不可開交。
這個時候又想起來張站說過的一句話“工作就會犯錯，犯錯不可怕，怕的是不知錯，不去改正錯，再犯同樣的錯”。
檢票員實習心得體會篇十四
一、遵守國家法律法規(guī)及車站各項規(guī)章制度。
二、按時上崗，統(tǒng)一著裝，不與身邊同事閑談，隨時解答候車大廳內旅客的咨詢，提高優(yōu)質服務。
三、熟記車站營運線路、班次、發(fā)車時間、沿途?？空军c、里程、運行時間票價，及時解答旅客提出的問題，做到有問必答，文明服務舉止端莊，文明用語，禮貌待客。
四、負責檢票、引導旅客乘車，不錯檢，不漏檢。
五、按時準點發(fā)車，及時核查上車旅客人數，認真填寫行車路單人數，做到字跡清晰，項目齊全，嚴格執(zhí)行“四不檢”，超員車輛不檢，攜帶免票兒童超過規(guī)定不檢，客貨混裝車輛不檢，裝有危險物品車輛不檢。
六、清掃本區(qū)衛(wèi)生，關燈、關電、關門窗。
七、完成領導安排的臨時性工作。
檢票員實習心得體會篇十五
一、檢票員上崗時要著裝整齊，正確配戴上崗證，說普通話，使用“十字”文明用語，對待旅客要態(tài)度和藹、親切，舉止大方，不背手叉腰，不在旅客面前吃玩打鬧，遇老、弱、病、殘、孕乘客主動上前攙扶上車，要耐心勸阻無票旅客自覺購票，不準以任何理由與乘客爭吵打罵，做到罵不還口、打不還手，提倡微笑服務，委屈服務。
二、檢票員要提前上車檢票，按規(guī)定的路線檢票，并做好發(fā)車前三分鐘的安全宣傳工作，根據車票的副券開結算單，劃清乘客所到站點，發(fā)車鈴響后，要立即核單發(fā)車，不準提前或壓點核單，不準私自換崗、串崗。
三、檢票員開結算單時，不能虛開人數，即一票一人，不授意乘客以長購短票，不準開超員票，若發(fā)現開一次超員單將按票面數額給予十倍以上的`處罰，要認真合理收取各班車上旅客托運貨物的貨款，并填寫在“規(guī)定結算行包運費”的欄內。
四、要保管好所有車票上的副券，做到每車必清，如有遺失，將根據票面金額予以賠償，并要認真與售票員核對票款，及時解繳當班貨款。
檢票員實習心得體會篇一
第一段：引言（120字）。
車站檢票員是火車站中的一群默默無聞的工作人員，他們在車站各個時段堅守崗位，負責乘客的進出站檢票工作。作為車站檢票員，我對這份工作有著深深的感悟和體會。在這篇文章中，我將與大家分享我作為一名車站檢票員的心得體會。
第二段：責任重大（240字）。
作為車站檢票員，我們的職責是負責乘客的進出站檢票工作，保障乘客的行程安全。這個崗位的責任重大，而我們必須時刻保持高度的警惕和敬業(yè)精神。每天，當潮水般的乘客在我面前排隊等候檢票時，我一直努力笑臉相迎，盡力提供周到的服務。面對各種各樣的乘客，我學會了耐心和善意，并學會了如何處理各種突發(fā)情況。而當我看到乘客安全出站時，我充滿了成就感和滿足感。
第三段：堅守崗位（240字）。
車站是一個特殊的地方，人們從此處來，亦從此處走。無論是風雨交加，還是酷暑寒冬，我們車站檢票員必須在這個崗位上堅守。面對著行色匆匆的乘客和急切等待的家人，我感受到了自己是站在大家的出行路上，為他們提供安全保障的重要性。雖然崗位辛苦，但是我堅信自己的工作為社會做出了一份貢獻。
第四段：思考與反思（240字）。
在日復一日的工作中，我開始思考和反思自己的工作。我發(fā)現，作為一名車站檢票員，只有在乘客進出站時才能與他們交流，很少有機會真正了解他們的故事。每一段短暫的對話，都只是人生中的一瞬間。然而，正是這樣的瞬間，構成了溫暖的光環(huán)，我們短暫交融的點滴中營造出人與人之間的和諧與感悟。
第五段：對未來的展望（360字）。
作為車站檢票員，我為自己能夠在這個特殊的工作崗位上為他人服務而感到驕傲。但是，我也明白要想在這個崗位上做得更好，我需要不斷學習和提升自己的能力。未來，我希望能夠更加深入地了解乘客的需求，提供更好的服務。我還希望通過自己的努力，為車站檢票工作的改進和提高做出一份貢獻，讓更多人能夠感受到車站檢票員為旅程帶來的溫暖與安全。
總結：
作為一名車站檢票員，我以勇敢和堅守的精神，履行著自己的職責和責任。這份工作給予我了很多機會去感知生活的美麗與無常，也讓我更加珍惜每一個乘客與我的相遇。未來，我將繼續(xù)努力成為一名優(yōu)秀的車站檢票員，更好地為乘客服務。通過自己的努力，我希望傳遞更多的溫暖與關愛，讓每一個人都感受到生活的美好與溫馨。
檢票員實習心得體會篇二
第一段：概述客運檢票員的工作背景和重要性（300字）。
客運檢票員是客運行業(yè)中的重要一環(huán)，負責檢票工作，確保乘客乘坐的合法性和安全性。他們需要具備良好的服務意識、溝通技巧和解決問題的能力?？瓦\檢票員的工作環(huán)境多變，常常面對各種挑戰(zhàn)，但也因此積累了豐富的經驗和心得。以下將從不同的角度分享客運檢票員的心得體會。
乘客服務是客運檢票員最重要的工作之一，良好的服務能夠提升乘客的滿意度。在與乘客接觸的過程中，我漸漸體會到了耐心和細心的重要性。有時候乘客會對行程信息或者票務出現疑問，作為檢票員需要及時準確地解答，讓乘客心里有底。我還學會了傾聽乘客的需求和意見，通過與乘客的交流，我能更好地了解他們的需求，并且反饋給相關部門進行改進。
第三段：對安全管理的心得體會（300字）。
安全管理是客運行業(yè)最重要的工作之一。作為客運檢票員，我們要時刻警惕潛在的安全隱患，并采取相應的措施。我發(fā)現定期進行安全培訓和演練是非常有效的，通過提高安全意識和應急處理能力，能夠保障乘客的出行安全。此外，我還發(fā)現與其他部門的緊密合作也是確保安全的關鍵。只有各個環(huán)節(jié)和部門緊密配合，才能夠實現客運的安全管理。
第四段：對團隊合作的心得體會（200字）。
客運檢票員的工作需要與其他職能部門緊密合作，如調度、車輛保養(yǎng)等。在工作中，我深刻體會到了團隊合作的重要性。只有心往一處想，力往一處使，才能夠更好地完成工作目標。大家要相互協(xié)作，相互支持，充分發(fā)揮個人的優(yōu)勢，共同推動客運工作的高效運行。
第五段：對個人成長的心得體會（200字）。
在這個工作崗位上，我不僅學到了專業(yè)知識和技能，還得到了自我成長的機會。工作中的各種挑戰(zhàn)和困難讓我不斷地克服自己，培養(yǎng)了我堅韌的意志和解決問題的能力。通過與乘客的互動，我變得更加開朗和善于與人交流。我還學會了如何平衡工作與生活，盡量保持身心健康。這些經驗和體會將成為我未來職業(yè)生涯的寶貴財富。
總結起來，作為客運檢票員，我通過與乘客的互動、保障安全、團隊合作和個人成長，獲得了豐富的心得體會。這些經驗將在我職業(yè)生涯中起到積極的促進作用，讓我不斷進步，成為一名更加專業(yè)和優(yōu)秀的員工。
檢票員實習心得體會篇三
20__年是天遂的開局之年，更是__公司檢票班工作的開局之年，雖成績顯著，但經歷艱辛。首先感謝我們有好的領導，也感謝我們班所有成員的團結互助、認真積極的工作及各項付出。船的行駛在舵手，__公司檢票班在集團公司、分公司和景區(qū)管理部的正確領導下開展工作，開拓出20__年度的各項工作：
一、日常工作，抓思想管理。
1、組織召開班組例會25次：例會總結本周工作，聽取員工工作情況，指出員工在工作中的不足，討論并提出改正意見，布置下周工作。多開會，多總結，多指出，最后達到工作團結一心，做好本崗位職責。
2、組織員工學習培訓近十期：原《員工守則》第七條至第十條內容，主要內容為員工儀容儀表及禮儀;《員工休假管理辦法》和《集團公司員工勞動紀律》，強化員工日常工作和休息管理;林永匡教授《21世紀旅游文化產業(yè)發(fā)展的創(chuàng)新之路》，讓員工了解什么是旅游，__旅游如何發(fā)展，及旅游發(fā)展的特色，意在增長班內員工的旅游文化知識;《神秘__八大奇觀》旅游文化知識，意在強化我們做旅游的人了解本土文化，能夠更好的將__特色及市情介紹給游客，提高__旅游發(fā)展的知名度;學習《開展“平安景區(qū)”創(chuàng)建活動實施方案》，本班成員能夠利用一線崗位優(yōu)勢宣傳“平安景區(qū)”，與游客共同創(chuàng)建“__平安風景區(qū)”等。
3、協(xié)調團結互助：了解員工與員工間的關系，調節(jié)同事間的團結互助，與“兄弟班組”和部門間的團結互助，做到以“企業(yè)為家，分工不分家”的思想。
4、開導并分擔班組成員的委屈：景區(qū)周邊環(huán)境復雜，幾乎所有檢票人員都受過至少20次以上的委屈(游客對景區(qū)門票價格的不理解，游客對工作人員的服務工作的歧視，游客故意到景區(qū)滋事，景區(qū)周邊居民以本地人為由強行進入景區(qū)或強行帶人進入景區(qū)，野面的、野摩的到檢票處滋事、鬧事等)，及個別員工還受到威脅或身體受到創(chuàng)傷等;勸導成員工作第一，個人安全更重要，千錯萬錯游客“沒錯”，我們做的是服務工作。
5、班內軟件資料整理和建立：《景區(qū)來訪登記》、《管理部與安保部物品交接》、《崗位電話使用記錄》、公司及班內各種工作預案、會議紀要和培訓材料、班內排班表、公司通報等，做到管理有理有據，檢察有條有禮。
二、團隊業(yè)績，促團結協(xié)作。
1、協(xié)助安保人員補票：安保人員協(xié)助檢票崗位維持正常秩序，分工不分家，檢票人員協(xié)助安保人員補票、森林防火等，如2月份一次風水苑補票720元(16個外地游客、2個老年游客)，5月份一次和尚墳補票240元(12個游客，5月份對外半價優(yōu)惠)等;6月份一天中午主檢票口接到索道工作人員報和尚墳處著火，檢票人員全體男同胞主動出擊，并通知安保人員，且協(xié)助安保人員撲滅火勢等。
2、配合售票組補票30余萬，景區(qū)臨時票口的設立，極大的方便了游客的購補票，完善了景區(qū)的服務功能，更好的留住了游客在景區(qū)的旅游量。
3、完成全年各大國假及三大香會節(jié)的游客接待，做到了無重大事故、無服務質量投訴。
4、組織班內成員參加集團公司會議及培訓多次，次次均為重點，運用最多的是員工禮儀培訓，和崗位游客接待中的“五聲服務”，員工受益非淺。
5、班組成功喜迎慶祝祖國__周年，以多種形式慶祝，如認真做到本職工作，參加公司組織的觀看《建國大業(yè)》愛國主義教育等。
6、制定和運用vip接待流程：和公司各部門密切配合，做到vip接待的順利圓滿，極大的樹立了旅游景區(qū)作為市委市府對外交流、宣傳的重要形象作用。
7、接待集團公司成渝新干線團隊90余個，本外地游客接待量3500余人。
8、順利完成市委市府創(chuàng)“國衛(wèi)”通過，接待市檢、省檢、國檢創(chuàng)衛(wèi)小組數次，為“國衛(wèi)”創(chuàng)建工作爭分，并爭得榮譽。
三、游客接待，創(chuàng)四項“之最”
2、預計__年全年檢票額近400萬，是靈泉景區(qū)(__)歷史門票銷售額之最;。
四、兩項正在完成的工作。
1、“平安景區(qū)”創(chuàng)建：班內成員大力宣傳、多角度完善，如森林防火、高香鞭炮禁入、景區(qū)內環(huán)線車輛不能下山等，和游客協(xié)調溝通，做到景區(qū)與游客共建。
2、配合市委市府創(chuàng)“全國綠化模范城市”：做到班內應盡的宣傳、接待。
五、對景區(qū)發(fā)展提出兩項建議。
1、靈泉湖水上升降舞臺運用：邀請社區(qū)老年娛樂隊，每周(周末)游客量最多的日子，進行數小時的文娛表演，公司可以提供一定資金的有償費用，以增強老年游客在景區(qū)的停留時間。
2、公司可以增加一定數量的娛樂性項目，以滿足中、青、少游客層的消費需要。景區(qū)現有風水苑處空地一塊。
成績是班內每位成員的，也與公司上下左右部門同事的。讓萬佛供出去，讓靈芝立起來，讓三朝中的“九帝”站在廣德，皇家禪林、民間最早的觀音道場、觀音文化之鄉(xiāng)的“觀音品牌”永芳。
檢票員實習心得體會篇四
作為客運檢票員已有多年的工作經驗，我一直堅守在車站的一方，親身經歷了無數出行的旅客和他們各自的故事。在這個職位上，我不僅僅是檢票員，更是旅客們趕路時的向導和傾訴者。多年來，我從這個角度看待這份工作，結合自己的親身經歷和感受，總結了一些心得體會。
第二段：對待旅客的態(tài)度。
作為客運檢票員，最重要的就是要有耐心和善意。無論是忙碌的早晨還是疲憊的深夜，我們都要以微笑和溫暖的眼神來對待每一位旅客。他們中有些人可能只是過路客，但他們都需要我們的關注和照顧。在不久的將來，我們或許會忘記這些面孔，但旅客們會將我們的友好態(tài)度深深地刻在心中。
第三段：溝通能力的重要性。
在與旅客接觸的過程中，良好的溝通能力是必不可少的。有些旅客可能來自不同地區(qū)，他們可能會使用不同的方言或口音，有時候我們可能會因為沒有理解對方的意思而導致誤解。因此，我們需要不斷提升自己的聽力和口語能力，以便更好地與旅客進行交流。只有通過良好的溝通才能得到旅客的信任和配合，為他們提供更好的服務。
第四段：應對困難的能力。
在執(zhí)勤過程中，客運檢票員經常會面臨一些困擾和挑戰(zhàn)。有時候，旅客可能會遇到延誤或取消的現象，他們可能會情緒激動，或者對我們產生不滿。在這種情況下，我們需要保持冷靜和理智，以最快的速度解決問題，并通過耐心的解釋來緩解旅客的不滿。我們要保持從容和友善的態(tài)度，無論遇到什么困難，都能夠妥善應對。
第五段：心得總結。
作為一名客運檢票員，我深深地理解了責任和使命感。我們的工作雖然并不光鮮，但我們的職責卻是很重大的。只有我們的精心工作，才能保證旅客的安全和順利出行。在這個職業(yè)中，我們要不斷學習和進步，提升自己的技能和專業(yè)素養(yǎng)。只有做到這些，才能為旅客提供更好的服務、創(chuàng)造更好的旅行體驗。
結尾：回顧與展望。
多年來，我經歷了無數的喜怒哀樂，體會到了客運檢票員這個職位的偉大之處。每一次旅客的微笑和對我們的贊美，都給予了我最大的滿足感?；仡欉^去，我為自己選擇了這個職業(yè)而感到驕傲。展望未來，我希望自己能夠不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)，為旅客們提供更加優(yōu)質的服務。
檢票員實習心得體會篇五
作為一名高鐵檢票員，我有幸參與了一次實訓，從中獲得了許多寶貴的經驗和啟示。在實訓過程中，我深深感受到了高鐵檢票員這個職業(yè)的重要性和責任感。下面將從實訓前的準備工作、實訓過程中的收獲以及實訓后的反思等方面，總結我的實訓心得體會。
第二段：實訓前的準備工作。
在實訓之前，我首先需要熟悉高鐵檢票員的工作職責和流程。通過對相關法規(guī)和制度的學習，我了解到檢票員需要具備良好的服務意識和團隊合作能力，以及出色的溝通和應急處理能力。除此之外，我還通過模擬訓練不斷提高自己的操作技能，以確保能夠勝任實際工作中的各種情況。此外，我還積極參與了與高鐵相關的培訓課程，提升自己的專業(yè)知識和素養(yǎng)，為實訓做好充分準備。
第三段：實訓過程中的收獲。
在實訓過程中，我第一次親身感受到了高鐵列車的運行和管理。通過實際操作，我進一步熟悉了檢票系統(tǒng)和流程，學習了如何進行排隊引導、核查車票、輔助乘客辦理手續(xù)等技巧。在與乘客的互動中，我也體會到了服務態(tài)度的重要性。通過細致入微的服務，我能夠讓乘客感受到高鐵的便捷和舒適，提升他們的旅行體驗。此外，實訓過程中還學習了應對緊急情況的方法，如處理乘客糾紛和突發(fā)事件等。這些收獲讓我更加明確了自己的職責和使命，激發(fā)了我不斷學習和提升的動力。
第四段：實訓后的反思。
實訓結束后，我進行了一次深入的反思。我發(fā)現，在實訓中自己還存在一些不足之處，如處理糾紛的經驗不足、緊急情況下反應不夠果斷等。針對這些問題，我決定繼續(xù)加強自身的學習和提升。我要注重對法規(guī)和制度的研究，提高自己的業(yè)務水平；我要多參與實踐，積累經驗，提升處理問題的能力；我要注重學習與溝通技巧，提高與乘客的互動質量。通過不斷反思和改進，我相信自己能夠更好地勝任高鐵檢票員的工作。
第五段：總結。
通過這次實訓，我深刻認識到高鐵檢票員這個職業(yè)的重要性和特殊性。高鐵檢票員作為高鐵運營的第一道關口，不僅需要熟練掌握技術操作，還要具備優(yōu)秀的服務態(tài)度和處理能力。這次實訓讓我更好地理解了自己的職責和使命，也堅定了我在這個職業(yè)上不斷進取的信心。我期待未來能夠成為一名更出色的高鐵檢票員，為旅客提供更好的服務。
檢票員實習心得體會篇六
第一段：介紹檢票員的工作職責和重要性（200字）。
車站是現代社會交通網絡的重要節(jié)點，承載著大量乘客的出行需求。而作為車站的第一道門檻，檢票員在車站運營中擔負著非常重要的職責。他們需要對乘客的票證進行核驗，確保乘客的合法身份和購票情況，同時保持車站的秩序和安全。因此，檢票員的工作非常關鍵，他們每天與各類乘客打交道，積累了豐富的人際交往經驗，也收獲了許多心得體會。
第二段：智慧和專業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)（200字）。
作為車站運營的重要一環(huán)，檢票員需要具備一定的智慧和專業(yè)素養(yǎng)。智慧不僅表現在對各類票證和乘車規(guī)定的熟悉，更需要在高峰期的壓力下迅速準確地判斷和處理問題，確保車站的正常運營。而專業(yè)素養(yǎng)則體現在對乘客的禮貌和耐心。因為每天面對的乘客千差萬別，有些可能處于焦躁或不適狀態(tài)，但作為檢票員，要保持冷靜和友善，提供有益的服務。通過日積月累的工作實踐，檢票員積累了許多智慧和專業(yè)素養(yǎng)。
第三段：感人的故事和充實的工作內容（250字）。
在與乘客的接觸中，檢票員會遇到各種各樣的人和事，其中包含了許多感人的故事和充實的工作內容。有一次，一位老人乘坐火車迷路了，檢票員耐心地陪伴他，幫助他及時返家；有一次，在寒冷的冬天，一位婦女帶著兩個孩子趕上了火車，但她沒有足夠的錢購買車票，檢票員見此情景后情愿為她支付車費。這些無私奉獻和助人為樂的事例，充分展示了檢票員的人文關懷和責任心。通過這些感人的故事和充實的工作內容，檢票員得到了無窮的成就感和滿足感。
第四段：與乘客互動的心得和體會（250字）。
與各類乘客互動是檢票員工作中的重要一部分，也是他們積累心得和體會的重要來源。與乘客的互動中，檢票員懂得了傾聽的重要性，并學會與乘客保持良好的溝通。無論是面對少言寡語的乘客還是對話過于激烈的乘客，檢票員都能夠保持冷靜和理性，妥善處理各種爭議和矛盾。通過與乘客的互動，檢票員的溝通和處理問題的能力得到了訓練與提高，也增進了對人性和社會的理解。
第五段：對未來發(fā)展的展望和總結（300字）。
從事檢票員這個職業(yè)的過程中，檢票員不僅積累了豐富的人際交往經驗和專業(yè)知識，更有機會展望未來。隨著科技的發(fā)展和潮流的變遷，車站的運營模式也在不斷變化，檢票員也將面臨新的挑戰(zhàn)和機遇。因此，一個好的檢票員不僅需要具備深厚的專業(yè)素養(yǎng)，還需要不斷學習和適應新技術的應用。同時，檢票員的工作離不開團隊的協(xié)作和支持，團隊的力量將推動檢票員事業(yè)的更大發(fā)展。檢票員真心希望，在未來的工作中能更好地服務乘客，參與到車站的現代化建設中，為每一位乘客提供更優(yōu)質的出行體驗。
通過以上五個段落的連貫組織，對于“車站檢票員心得體會”這一主題展開了1200字的文章。從檢票員工作的重要性、智慧和專業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)、感人的故事和充實的工作內容、與乘客互動的心得和體會，以及對未來發(fā)展的展望和總結，從不同角度介紹了檢票員的工作職責和工作中的心得體會。同時，也展現了檢票員這個職業(yè)的獨特魅力和價值。
檢票員實習心得體會篇七
第一段：引言（100字）。
客運檢票員是公共交通領域中不可或缺的一部分，他們的工作不僅僅是檢票，更是擔負著維護乘車秩序、保障乘客安全的重要責任。作為一名客運檢票員，我深感這份工作的重要性和意義，從中汲取了許多寶貴的經驗和體會。
第二段：工作中的挑戰(zhàn)（300字）。
在客運檢票員的工作中，他們常常面臨各種挑戰(zhàn)，例如應對涉及各個層面的乘客問題，疏導人流擁堵，應對突發(fā)事件等。在這些挑戰(zhàn)中，我深刻認識到溝通的重要性。通過積極主動的溝通，我能夠更好地了解乘客需求和訴求，并及時解決問題，避免事態(tài)升級。同時，靈活應對各種突發(fā)狀況也是非常重要的。只有在不斷練習與經驗積累中，才能更好地應對各類情況。
第三段：提高專業(yè)素養(yǎng)（300字）。
作為一名客運檢票員，不僅需要熟悉票務業(yè)務，還需要具備一定的專業(yè)素養(yǎng)。我意識到，只有不斷提高自己的專業(yè)素養(yǎng)，才能更好地為乘客提供服務。因此，我努力擴充自己的知識面，加強業(yè)務學習，了解相關政策和法規(guī)等。此外，始終保持良好的工作態(tài)度和客戶服務意識，主動幫助需要幫助的乘客，以及處理各類投訴和糾紛，也是提高專業(yè)素養(yǎng)的重要方面。
第四段：培養(yǎng)團隊合作（300字）。
客運檢票員的工作通常是集體協(xié)作完成的，因此培養(yǎng)團隊合作精神也是至關重要的。在團隊中，我不僅要積極向導師請教，學習他們的經驗和技巧，還要與同事互相幫助、互相配合，共同應對工作中遇到的困難和挑戰(zhàn)。對于團隊合作，我也深刻體會到它的重要性。只有在一個和諧、團結的團隊中，我們才能共同進步，更好地完成工作任務。
第五段：總結（200字）。
客運檢票員這份工作不僅僅是一種職業(yè)，更是一個責任和使命。通過這份工作，我不斷提升我的工作能力和專業(yè)素養(yǎng)，培養(yǎng)了溝通、應變、團隊合作等多方面的能力。同時，我也深刻認識到作為一名客運檢票員，我們需要具備高度的責任心和服務意識，為乘客提供最好的服務。我相信，在不斷錘煉自己、與團隊共同努力的過程中，我會變得更加優(yōu)秀，更好地履行自己的職責。
檢票員實習心得體會篇八
作為一名高鐵檢票員實訓生，我度過了一個充實而難忘的夏天。通過這段時間的學習和實踐，我對高鐵行業(yè)有了更深入的了解，并獲得了許多寶貴的經驗和心得。下面，我將從自我認知、團隊合作、責任感、適應力和服務意識五個方面，分享我在實訓中的得與失。
首先，實訓讓我對自我認知有了更深刻的認識。在實訓過程中，我意識到自己身上還存在著很多不足之處，例如溝通技巧和應對突發(fā)狀況的能力。通過與導師的互動和同伴的交流，我學會了如何主動與乘客進行有效的溝通，尤其是在沖突和爭議時更加冷靜和理智地應對。此外，我也發(fā)現了自己的優(yōu)勢，例如觀察力和細心程度，這些優(yōu)點使我能夠更好地完成檢票任務。
其次，團隊合作是實訓中的一大亮點。作為一個團隊，我們必須互相配合、互相信任和互相支持，才能完成每天繁忙的工作。在檢票實訓中，我經常要與其他檢票員一起合作，例如排隊引導和車票驗真。通過與同伴的合作，我意識到團隊合作的重要性，并學會了傾聽他人的意見和觀點。每一個人都有自己獨特的技能和經驗，只有通過互相合作，我們才能更好地完成工作。
第三，責任感是成為一名合格高鐵檢票員的基本素質之一。在實訓過程中，我深刻體會到責任的重要性。檢票員的工作涉及到數千名乘客的安全與福祉，任何一點疏忽都可能造成嚴重的后果。因此，每一天的工作都需要我時刻保持高度的警覺，并對自己的每一個行動負責。同時，我也學會了如何妥善處理和解決各種突發(fā)事件，例如乘客的疾病或緊急情況。通過這些經歷，我深刻認識到作為一名高鐵檢票員所承擔的責任是非常重大的。
第四，適應力是實訓中不可或缺的能力。高鐵行業(yè)是一個充滿挑戰(zhàn)和變化的行業(yè)，需要我們快速適應各種情況和環(huán)境。在實訓過程中，我經常要面對各種突發(fā)情況，例如天氣惡劣、車票更新、車次調整等，這些情況都要求我能夠快速并靈活地做出反應。通過實踐，我的適應能力得到了極大的提高，并且我也更加勇敢地面對未知的挑戰(zhàn)。
最后，服務意識是一名高鐵檢票員必備的素質。我們的工作不僅僅是檢票，更重要的是為乘客提供舒適和安全的旅行體驗。在實訓過程中，我學會了如何主動向乘客提供幫助和指導，并在乘客遇到問題時及時解決。我始終保持微笑，主動熱情地對待每一位乘客，并盡力滿足他們的需求。通過這些努力，我發(fā)現只要提供真誠的服務，就能夠換來乘客的滿意和口碑的傳播。
總結起來，通過高鐵檢票員實訓，我不僅學到了專業(yè)知識和技能，更重要的是獲得了全新的人生體驗和成長。我學會了自我認知、團隊合作、責任感、適應力和服務意識，并且在實踐中不斷提升自己。這段實訓經歷將對我未來的職業(yè)生涯產生積極的影響，使我能夠更好地適應高鐵行業(yè)的發(fā)展和變化，并為乘客提供更好的服務。感謝實訓的機會，我將繼續(xù)努力成長，成為一名優(yōu)秀的高鐵檢票員。
檢票員實習心得體會篇九
xx年馬上就要過去了，在這一年之中車站的工作環(huán)境改變了很多，周圍的同事也更換了很多，但是我們對工作的熱情沒有絲毫減少。展望xx年我們的工作還有很多不足，這就要求我們更加努力的去發(fā)現自己的不足積極改正，同時在新的一年中要更加努力的去工作，嚴格要求自己。
今年車站的最大事件要數順和公司的成立，以前搶客喊客的場景不會再發(fā)生了，工作崗位也都發(fā)生了改變，我還是分配在檢票口，對于檢票工作可以說是既熟悉又陌生，因為這份工作看似簡單，但是要把它做好做規(guī)范其實很難，這也要求我們要具有更好的業(yè)務能力，虛心的向別人學習，在服務二科這個大家庭中我學到了很多。每天我們學習弟子規(guī)，練習手語操，以及背誦線路知識，使自己學會了工作之外的很多知識。車站也圍繞我們工作的環(huán)境建立了一系列的規(guī)章制度，“6s”的實施，以及檢票口欄桿的安置，也讓我們的工作更加順利的進行，也對業(yè)主進行了規(guī)范，使得車站的違紀行為大大減少，使車站的面貌煥然一新。工作之余還提倡我們“多回頭看看”，既要我們監(jiān)督業(yè)戶的行為規(guī)范，也要我們多多總結以前的工作，好的要繼續(xù)堅持，不好的要加以改正提高?？傊疄榱塑囌靖玫倪\行，大家伙一起出主意，一起奉獻自己的一份力。
在過去的一年中我學會了很多，也讓我成長了很多，每位同事對我?guī)椭挤浅４?，對此我要對它們說聲謝謝。在今后的工作中我會繼續(xù)努力，努力提高自己改掉自己的不足，得到大家的認可，為車站的發(fā)展出一份力。
總結會議感想：xx年11月28日我們服務二科在道德講堂召開了年終總結會議，由我們科長劉xx和副科長趙xx主持。首先我們科室員工逐個對自己xx年一年來的工作情況進行了總結，每個同事都對自己這一年的工作進行了自我評價，找到自己的不足，以及對新年的打算，劉科也對我們這一年來的工作做了點評，在xx年這一年我們還存在很多不足所以以后我們要更加的落實好我們的工作要求。同時劉科對我們xx年的工作做了展望，要求我們轉變思想，端正工作態(tài)度，提高我們的工作積極性，工作要分工到人。新的一年新的氣象，新的一年中我會更加努力的去工作，為了順和的順利成長奉獻自己的一份力。
檢票員實習心得體會篇十
1、檢票員在班長領導下工作，必須堅守工作崗位，按照工作流程負責旅客疏導，按順序號檢票，做到文明服務，禮貌待客，重點照顧，使用規(guī)范服務用語。
2、按規(guī)定時間到達檢票口，按程序完成清車、叫號、排隊，按順序檢票和補辦兒童票及辦理行包費任務。做到不漏乘、不錯檢，保證班車正點發(fā)車。
檢票員實習心得體會篇十一
轉眼間20xx年已經接近尾聲，新的一年即將到來。在這一年中，我從事的依舊是檢票員的工作，在工作實踐中，我嚴格執(zhí)行張站提出的6s管理方針，對待業(yè)戶多以教育為主，與同事能夠及時溝通，與領導能夠及時匯報，與徒弟能夠及時指導，積極發(fā)揮著老員工經驗的優(yōu)勢為大家提供工作便利。在工作中也能夠做到對旅客耐心、細心、用心、誠心，把旅客的需求始終放在首位，“先旅客之憂而憂，后旅客之樂而樂”的服務態(tài)度。在檢票工作中，我始終踐行“十字”方針的精神，不斷提高業(yè)務技巧，不斷的向新員工學習她們的優(yōu)點，通過她們澎湃的激情帶動著我們一起往前走。在“整、學、變、升”的學習過程中，我也對自己提出了新的計劃，繼續(xù)加強自身素質的提高，把學習站點線路圖、客運知識作為首選課程。通過不斷地默寫背誦，、《弟子規(guī)》和每周一考的業(yè)務小培訓在班組內掀起“學業(yè)務，爭提升”的熱潮。工作上崗前提前整理好各種用具，下班時把一天的記錄單整理好已成為習慣。在執(zhí)行力和業(yè)戶溝通方面我們把車站的規(guī)章制度與車主的利益辯證的放在一起，動之以情，曉之以理地去教導他們。針對不同的業(yè)戶也要自己也要掌握不同的方式方法，靈活變通。
這一年來我自己在工作中也有許多的不足之處，講博山普通話、對待業(yè)戶有時心太軟，現在工作中電腦用的也是越來越多，自己明顯感覺到對電腦的掌握還不是很熟練，工作也是活力不足，缺少年輕人的激情和創(chuàng)新意識。在今后的工作中我要繼續(xù)發(fā)揚老員工的帶頭模范作用，不斷接受新事物、新思想，多與年輕員工交流，與她們一起同進步共學習，不斷探索。
20xx年對自己新的要求是工作中要戒驕戒躁，學習每個員工的優(yōu)點，“取其精華去其糟粕”不斷地完善自己。繼續(xù)踐行“十字方針”，努力做好基層領導安排的各項工作，更新現有的知識結構，用發(fā)展的眼光看待目前的管理模式，提高業(yè)務水平，在標準化、規(guī)范化的道路上繼續(xù)前進。為班組建設出謀劃策添磚加瓦發(fā)揮余熱，給新員工做好表率，在業(yè)務知識方面發(fā)揮自己經驗優(yōu)勢幫助她們，提升她們。
感想：看到年輕的員工工作上的干勁以及我們這些老員工的不足，科長要提到老員工傳幫帶的工作沒有做好，自己在明年工作中發(fā)揮自升的經驗優(yōu)勢多和他們交流，以身作則。對于科長提出的明年工作計劃，積極主動去落實，六個小組長與我們也進行了溝通，大家互相學習互相監(jiān)督，共同做好。
檢票員實習心得體會篇十二
去年今日，我還是剛剛高考結束的普通學子，不知不覺中我已經邁入大學校園一年了，大學是一個教育我、培養(yǎng)我、磨練我的圣地，我為我能在此生活而倍感榮幸，但親身實踐才能夠使我們增強認識問題、分析問題、解決問題的能力;為我們認識社會，了解社會，步入社會打下良好的基礎。以前的我只是兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書。但現在我要走出安全的港灣，接受風雨的洗禮，社會的考驗。
暑假里利用空閑時間，我到江蘇省如皋市長途汽車站參加社會實踐。作為一名檢票員，我每天工作首先要在班車到達時通知各位旅客準備檢票上車，接著在進站口進行檢票后，統(tǒng)計核對好每個班次的人數，然后在發(fā)車之前對已經入座的乘客進行一次簡單的行程說明并提醒好每位旅客注意保管好自己的物品，最后要代表車站送上我們最真摯的祝福：祝原大家旅途愉快。雖然每天看似只是在重復著一樣的事情，但在這一個月的工作中，我的確學習到很多很多。
月末來臨，社會實踐的帷幕也漸漸落下了，回想這次社會實踐活動，我學到了很多，從我接觸的每個人身上學到了很多社會經驗，自己的能力也得到了提高，而這些在學校及書本上是不曾有過的。比如說在人際交往方面，書本上只是很簡單的告訴你要如何做，而社會上人際交往非常復雜，在學校是不能有如此深刻的感受的。社會上有各種人群，每一個人都有自己的思想和自己的個性，要跟他們處理好關系還真得需要許多技巧。而這種技巧通常是來自社會閱歷與經驗的。在社會上要善于與別人溝通。如何與別人溝通好，這門技術是需要長期的練習。以前沒有工作的機會，使我與別人對話時不會應變，會使談話時有冷場，這是很尷尬的。交際中要求你在不能改變一件東西的時候，你只能學著去適應它，如果還不行，那就改變一下再去適應時的方法。
雖然仍顯得那么稚嫩，但我想我已漸漸學會自信以及作為一名服務性行業(yè)者所必備的禮節(jié)。此外，知識的積累也是非常重要的。知識猶如人的血液。人缺少了血液，身體就會衰弱，人缺少了知識，頭腦就要枯竭。這次接觸的實踐活動，對我來說很陌生，要想把工作做好，就必須了解各方面的知識，有深入的了解，才能更好地應用于工作中。這次親身體驗讓我有了深刻感觸，這不僅是一次實踐，還是一次人生經歷，是一生寶貴的財富。在今后我要參加更多的社會實踐，磨練自己的同時讓自己認識的更多，使自己未踏入社會就已體會社會更多方面。
雖然這次的社會實踐只是一些很簡單的工作。但經過了這次活動我才知道，在現實生活中，有很多具體的問題需要我們去面對，需要我們去處理。這些問題，其實也就是我們生活中常常遇到的.問題。只是，以前在家里，在學校，這些問題有父母，有老師去幫我們處理。而通過這次的社會實踐，我知道了。在現實生活中我們要做的事情，不僅僅是我們能不能做這份工作，更是我們能不能用自己的一份熱忱的心來面對這份工作。
在實踐過程中遇到了許多的困難，但高興的是我能一一挺過來了，遇到的障礙我也能獨立解決了，這的確是一件值得高興的事。孟子曰“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚……”所以我想這次的經歷正是我的財富，在以后的人生路上會一直受益。經過實踐鍛煉后我的個人素質、心理觀念、溝通技巧等多方面都獲得不同程度的進步，真正達到了社會實踐的目的。
此次社會實踐雖然還有一些不足之處。但是我欣喜地看到，經過社會實踐的磨練，我變得更加成熟、更加自信。我有理由相信，當代青年大學生有實力承擔的起未來建設國家的重任，追求進步，刻苦求知，勤于實踐，成為一個綜合素質優(yōu)秀的人才!
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檢票員實習心得體會篇十三
迎來清明小長假，我又在4號檢票口，4號檢票的車都是發(fā)往魯西南方向的，這些地方的人們格外注重這個節(jié)日，所以客流也是想象中的那么多。想到年前客流高峰期時我在這個口出現的問題，想想就有些緊張。
這個檢票口比較難干，主要有幾方面原因：一是客流較集中。特殊節(jié)日，特殊天氣，是民工流返鄉(xiāng)的原因。二是兒童較多，尤其是免票兒童，往往班車滿員超過定員的百分之十。檢起票來比較難處理，家長們爭先恐后的想上車。三是兒童超高購買半票的意識欠缺。班車滿員的情況下，未買票的超高兒童是無法乘車的，家長這個時候情緒比較激動，處理不好容易引起投訴。四是排隊檢票意識較差，班車一來都擠著檢票，害怕晚檢票會沒有座位。有時候給他們排好隊，你一回頭的功夫隊又沒有了。
針對以上容易出現的問題，這次清明小高峰，我提前做了準備，汲取了上次過年時的失敗經歷，我總結了經驗。無論檢票口多忙，每檢一班車前都要提前去排隊，不管班車是否滿員都要排隊。排隊真的能省下很多麻煩，也能發(fā)現一些問題，比如旅客的行李是否超重，孩子是否購買了半票，免票兒童是否超過了定員的百分之十等。做好封閉發(fā)車，檢票時看好票面日期，一對一唱好票，正確的做好指引。嚴格的按照工作流程來，工作按部就班的順利進行著，緊張害怕出錯的心情不知不覺的就消失了，果然整個工作下來也沒有覺得混亂、忙的不可開交。
這個時候又想起來張站說過的一句話“工作就會犯錯，犯錯不可怕，怕的是不知錯，不去改正錯，再犯同樣的錯”。
檢票員實習心得體會篇十四
一、遵守國家法律法規(guī)及車站各項規(guī)章制度。
二、按時上崗，統(tǒng)一著裝，不與身邊同事閑談，隨時解答候車大廳內旅客的咨詢，提高優(yōu)質服務。
三、熟記車站營運線路、班次、發(fā)車時間、沿途?？空军c、里程、運行時間票價，及時解答旅客提出的問題，做到有問必答，文明服務舉止端莊，文明用語，禮貌待客。
四、負責檢票、引導旅客乘車，不錯檢，不漏檢。
五、按時準點發(fā)車，及時核查上車旅客人數，認真填寫行車路單人數，做到字跡清晰，項目齊全，嚴格執(zhí)行“四不檢”，超員車輛不檢，攜帶免票兒童超過規(guī)定不檢，客貨混裝車輛不檢，裝有危險物品車輛不檢。
六、清掃本區(qū)衛(wèi)生，關燈、關電、關門窗。
七、完成領導安排的臨時性工作。
檢票員實習心得體會篇十五
一、檢票員上崗時要著裝整齊，正確配戴上崗證，說普通話，使用“十字”文明用語，對待旅客要態(tài)度和藹、親切，舉止大方，不背手叉腰，不在旅客面前吃玩打鬧，遇老、弱、病、殘、孕乘客主動上前攙扶上車，要耐心勸阻無票旅客自覺購票，不準以任何理由與乘客爭吵打罵，做到罵不還口、打不還手，提倡微笑服務，委屈服務。
二、檢票員要提前上車檢票，按規(guī)定的路線檢票，并做好發(fā)車前三分鐘的安全宣傳工作，根據車票的副券開結算單，劃清乘客所到站點，發(fā)車鈴響后，要立即核單發(fā)車，不準提前或壓點核單，不準私自換崗、串崗。
三、檢票員開結算單時，不能虛開人數，即一票一人，不授意乘客以長購短票，不準開超員票，若發(fā)現開一次超員單將按票面數額給予十倍以上的`處罰，要認真合理收取各班車上旅客托運貨物的貨款，并填寫在“規(guī)定結算行包運費”的欄內。
四、要保管好所有車票上的副券，做到每車必清，如有遺失，將根據票面金額予以賠償，并要認真與售票員核對票款，及時解繳當班貨款。