總結(jié)可以概括我們在學(xué)習(xí)和工作中的收獲和成就。在總結(jié)中合理運用圖表、數(shù)據(jù)和案例等手段，使得總結(jié)更具說服力和可信度。小編為大家整理了一些總結(jié)寫作的常見問題和解決方法，希望能幫助到大家。
交通季度工作總結(jié)篇一
根據(jù)xx安全生產(chǎn)委員會《關(guān)于印發(fā)xx安全生產(chǎn)大檢查工作方案的通知》（xx字20172號）的要求，我局積極開展安全生產(chǎn)大檢查工作，現(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下：
一、機構(gòu)組織、任務(wù)落實情況
成立了安全生產(chǎn)大檢查工作領(lǐng)導(dǎo)小組，落實“一崗雙職”責(zé)任制和各部門崗位職責(zé)，及時把工作任務(wù)細化到部門、個人，落到實處。1、在建的通鄉(xiāng)、通村公路安全生產(chǎn)大檢查及隱患整改工作由公路所負責(zé)。2、橋梁、在養(yǎng)縣鄉(xiāng)道安全生產(chǎn)大檢查工作由公路所負責(zé)。3、路政管理（路權(quán)路產(chǎn)保護、維護道路暢通）工作由路政大隊負責(zé)。4、水上交通安全生產(chǎn)大檢查工作由港航所負責(zé)。5、客運（車站）安全生產(chǎn)檢查工作由運管協(xié)調(diào)辦協(xié)助市運管處做好安全運輸工作。
二、安全隱患排查及整改情況
查共派出xx余人xx次車次執(zhí)行安全生產(chǎn)大檢查，排查出安全隱患xx處，已落實整改措施，消除隱患的x處，其他隱患正在整改中。截至目前為止無一起安全責(zé)任事故發(fā)生。
（一）對所管養(yǎng)的主要縣道公路、橋梁進行了全面檢查，檢查情況如下：
1、xx處4月21日發(fā)生嚴重塌方，塌方量約400m，導(dǎo)致交通受阻中斷，已完成現(xiàn)場清理工作。5月16日受暴雨天氣影響再次發(fā)生塌方，但由于該路段處于高邊坡，塌方面積較大，整改費用較高，難以立即完全消除隱患。目前通過局部整改該路段已正常通行，隱患正在繼續(xù)整改中。
部清理完畢。
派出工程技術(shù)人員和安全辦的工作人員趕赴現(xiàn)場勘查情況，當即限制交通，并安排xx鎮(zhèn)交通站的人員在橋頭兩端設(shè)臵警示標志牌和安全標志標線，以防交通安全事故再次發(fā)生。根據(jù)現(xiàn)場情況，經(jīng)我局研究提出以下兩種處理意見：一、馬上組織人力、物力進行維修。二、因該公路已列入2017年的通達工程建設(shè)項目，可以重新修建矩形板橋。目前該隱患正在跟蹤整改。
（二）在建工程排查整改情況
xx通村公路道路施工存在臨時用電安全隱患，易引發(fā)漏電事故。發(fā)現(xiàn)隱患后我局安全檢查小組立即要求施工單位整改，目前該隱患已整改完畢。同時，教育施工人員要注意施工用電安全和機械使用安全。
其他在建工程均嚴格按照施工要求執(zhí)行，未檢查出安全隱患。
（三）水上交通及渡口碼頭檢查整改情況 檢查中，各渡船都按渡船管理的有關(guān)規(guī)定辦理好了船檢、渡工證書，各渡船的船檢證書、渡工證書都合格有效。各渡船的救生、消防設(shè)備也都按船檢證書的要求配備齊全，未發(fā)現(xiàn)安全隱患。
《交通局安全生產(chǎn)大檢查工作總結(jié)第二季度》全文內(nèi)容當前網(wǎng)頁未完全顯示，剩余內(nèi)容請訪問下一頁查看。
交通季度工作總結(jié)篇二
1、明確重中之重。第一，項目建設(shè)資金落實到位是重中之重;第二，交通領(lǐng)域扶貧攻堅是重中之重;第三，對全縣經(jīng)濟發(fā)展具有一定影響力工程項目的建設(shè)是重中之重。
2、強化目標管理。對照年初與縣委、縣政府和市交通運輸局簽訂的目標責(zé)任狀，一是細化全年工作目標，排出3類11項重點工作;二是制定推進序時進度，明確責(zé)任人;三是加大跟蹤考核力度，實行動態(tài)管理，推進度滯后的及時督促。
3、堅持搶前抓早。針對項目工程建設(shè)受天氣、環(huán)境等客觀因素制約，我局立足早謀劃、早設(shè)計、早招標、早施工、早驗收的工作思路，牢牢抓住有利施工時機，盡力推進建設(shè)進度，盡最大可能地保證各項目工程按期完工。
4、狠抓質(zhì)量管理。始終堅持工程質(zhì)量與進度兩手抓、兩手硬，一方面加大源頭控制，所有項目全部按照法定程序?qū)嵭泄_招標，優(yōu)選施工單價，另一方面，加強建設(shè)過程管理監(jiān)督，嚴格按照工程管理規(guī)范要求，層層把關(guān)、步步跟進，確保工程質(zhì)量。
5、工作方法靈活。面對繁重的工程項目資金缺口壓力，我局總是迎難而上，結(jié)合實際地采取靈活的方式方法，依托財政現(xiàn)有資金、積極向上爭取資金、協(xié)調(diào)金融貸款資金等多渠道、多元化方式破解資金難題。
交通季度工作總結(jié)篇三
今年一季度，全市交通運輸工作緊緊圍繞全市中心工作，狠抓交通規(guī)劃、建設(shè)、運輸、養(yǎng)護、執(zhí)法、安全等重點工作，截止目前各項工作按計劃有序推進，具體情況如下：
（一）創(chuàng)xa工作按時間節(jié)點有序推進。按照全市創(chuàng)xa工作安排，我局集中優(yōu)勢力量，全力以赴推進各項工作落實。目前，壽高路及天臺山景區(qū)道路勘察設(shè)計的初步方案已完成審查工作，正在進行勘察和施工圖設(shè)計；長虹索橋、觀音巖棚洞已完成立項，正在進行代理招標工作；南寶山片區(qū)道路已完成勘察設(shè)計工作，并通過xa辦審定，正在優(yōu)化細節(jié)設(shè)計；云居水渡、高何紅谷、路虎小鎮(zhèn)等旅游產(chǎn)業(yè)配套項目已完成方案編制；完成平樂天臺交通組織規(guī)劃、邛崍市公交線網(wǎng)規(guī)劃、舊危橋、波形護欄、平樂關(guān)帝村等項目的規(guī)劃工作。同時，我局還結(jié)合“成甘工業(yè)園區(qū)外聯(lián)路、地鐵xx號線、成溫邛高速擴容、關(guān)帝新村”規(guī)劃，積極對接省、市主管部門，爭取納入“十三五”規(guī)劃。
（二）在建項目按質(zhì)量進度要求監(jiān)管到位。一季度完成固定資產(chǎn)投資億元，超目標任務(wù)xxxx萬元，實現(xiàn)固定資產(chǎn)投資“開門紅”。目前，在建項目xx個，其中邛蘆路一、二、三標段正在開展審計財評工作，四標鎮(zhèn)西山隧道完成瓦斯隧道報x市變更手續(xù)，下一步將完善邛崍市級的相關(guān)變更手續(xù)；成蒲鐵路主體工程已完成xx%，配套工程正在進行雨污管網(wǎng)埋設(shè)和站前廣場開挖，已完成總工程量的xx%，主體工程和配套工程預(yù)計年底同步完工；平樂繞場路，已完成x號、x號橋所有樁基施工，梁板預(yù)制xx片，涵洞完成x道，表土已全部清完，路基填筑xxx米；水口繞場路完成總工程量的xx%；x個安置點外連路項目有x個計劃x月初完工，其余x個正有序推進；xxxx年村組道路xxx公里災(zāi)后重建農(nóng)村公路的x個標段已完成財評工作，正在準備審計資料；油玉路直臺村改擴建工程已完成總工程量的xx%，預(yù)計x月底完工；高何酒莊連接橋已完成樁基礎(chǔ)，x月底前完成上部構(gòu)造施工；xxxxx部隊外連路正在進行路面挖補，預(yù)計四月底完工；新蒲路維修工程正在進行路面挖補，預(yù)計四月底完工；gxxx新邛路及人行天橋工程資料已送審；gxxx線城區(qū)段已全部完工，正準備送財評；gxxx新邛路前進段和固驛段改建工程、寶新路新改建工程全部完工，并順利通過交工驗收，目前正在開展工程決算和送審等收尾工作；“”災(zāi)后重建平樂下壩橋、興樂橋和夾關(guān)王店橋已完工送審。
同時，xxxx年統(tǒng)籌城鄉(xiāng)村組道路建設(shè)計劃已進行第二次修編，計劃修建xxx.x公里，其中：新建xxx.x公里，改建xx.x公里；公路安保工程已完成立項工作，正在進行勘察設(shè)計；舊危橋改造工程，xxxx年改造計劃市交委已下達，我局已抽出檢測單位即將進場開展檢測工作。
（三）南路片區(qū)農(nóng)村客運公交化改造繼續(xù)深化。我局采取“先行試點、循序漸進、逐步推廣、積極穩(wěn)妥”的原則，從南路片區(qū)率先開展農(nóng)村客運公交化改造，目前已開通邛崍經(jīng)臥龍、平樂至夾關(guān)的xxx路、邛崍經(jīng)孔明至平樂的xxx路x條農(nóng)村公交線路，共計投放公交車xx輛。改造后經(jīng)營主體由個體轉(zhuǎn)變?yōu)楣?，?jīng)營方式由多、散、弱的個體經(jīng)營轉(zhuǎn)變?yōu)榧s化、規(guī)模化、公司化經(jīng)營，管理方式由分散管理轉(zhuǎn)變?yōu)榧薪y(tǒng)一管理，建立起運營有序、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、管理有效的客運網(wǎng)絡(luò)新機制。同時，我局還圓滿完成了“春運”安全運輸保障工作，累計安全運輸旅客xx萬人次，累計投放客運車輛xxx輛次，實現(xiàn)了“平安、有序、優(yōu)質(zhì)”的春運工作目標。
（四）公路管養(yǎng)工作持續(xù)有效開展。一是道路日常養(yǎng)護到位，還重點安排專人對沙場路段、石子廠路口嚴把死守，及時清理污染物。完成路面清掃xxx公頃，路肩堆積物清理xxx立方米，疏通邊溝xxxx米，灑水降塵xxx公里，公路好路率達到x。二是橋涵管護到位。通過對橋涵日常巡查和檢測，加強對橋面、伸縮縫、泄水管、排水槽、翼墻錐坡、欄桿、涵洞等的日常管護，疏通涵洞xx道，養(yǎng)護橋梁xx座，完成涵洞拆除重建x座，及時掌握橋涵安全動態(tài)。三是強力整治道路安全隱患。共排查道路安全隱患xx起，設(shè)立警示標志x處，處理隱患xx處；橋梁側(cè)墻維修x座，投入資金x.x萬元；完成波形護欄維修xxx米，安裝標志牌xx個，清運受損隔離帶xxxx米，維修路面坑凼xxx平方來，維修路肩xx米，投入資金xx.x萬元。四是提升公路突發(fā)事件的預(yù)防處置能力。制定完善了《xxxx年防汛搶險預(yù)案》，落實了應(yīng)急物資儲備。
（五）交通行政執(zhí)法持續(xù)保持高壓態(tài)勢。堅持設(shè)點執(zhí)法、流動執(zhí)法與錯時執(zhí)法相結(jié)合，今年以來組織開展出租車、非法營運、公路“雙超”、非法改裝、公路偽裝等各類專項整治共計x次，累計出動執(zhí)法人員xxxx余人次，執(zhí)法車xxx余臺，檢查出租車xxx余輛次，查扣非法營運車輛xx輛，清理路面堆積物糾正臟亂差、未帶滅火瓶等違規(guī)行為xx起，有力的打擊了各類違法違規(guī)行為，從源頭上遏制了安全事故發(fā)生。在持續(xù)保持執(zhí)法高壓態(tài)勢的同時，我局還加大了執(zhí)法教育培訓(xùn)工作，先后集中學(xué)習(xí)了《公路法》《中華人民共和國行政強制法》《x省道路運輸管理條例》等法律法規(guī)，通過集中學(xué)習(xí)，探討案例分析，有效強化了執(zhí)法隊員的業(yè)務(wù)知識。
一是養(yǎng)護專業(yè)技術(shù)人員缺乏，硬件設(shè)施設(shè)備不齊，無法高效應(yīng)對公路突發(fā)事件。
二是交通部分項目涉及桿線遷改進度緩慢，影響項目建設(shè)推進。
（一）抓好交通規(guī)劃前期工作。積極對接x市交委、省交通運輸廳，爭取重大交通項目落戶邛崍。
（二）抓好交通建設(shè)管理工作。及時督促施工單位優(yōu)化調(diào)整施工計劃，加快在建項目推進速度，確保按時完成目標任務(wù)；梳理已完工項目后期工作完成情況，加快進行新增項目財評和送審工作，完善竣工資料歸檔。
（三）抓好交通行政執(zhí)法。加大交通法律法規(guī)的宣傳教育力度，不斷提高執(zhí)法人員綜合執(zhí)政能力。繼續(xù)強化交通執(zhí)法專項整治，確保交通行業(yè)安全穩(wěn)定。
（四）抓好道路管養(yǎng)工作。積極開展路域環(huán)境綜合整治工作，加強公路巡查力度，做好日常保潔及小修工程管理，全面提高養(yǎng)護質(zhì)量。
（五）認真開展防汛工作。加強汛期組織領(lǐng)導(dǎo)，強化安全隱患的排查整治、汛期物質(zhì)儲備工作以及公路突發(fā)事件的應(yīng)急搶險工作。
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交通季度工作總結(jié)篇四
__鎮(zhèn)共有16個行政村，56個自然村，3.2萬人，耕地6.5萬畝。經(jīng)過今年上半年的貧困戶精準再識別和12月份的動態(tài)調(diào)整，目前，我鎮(zhèn)共有貧困戶1288戶，貧困人口3884人，其中已脫貧355戶1426人，未脫貧871戶2245人，返貧62戶213人，低保貧困戶449戶1506人，五保貧困戶243戶301人。未脫貧貧困戶中因病因殘致貧占80%，其次缺資金占7.1%，缺技術(shù)占6.7%，其它占6.2%。
二、產(chǎn)業(yè)扶貧開展情況。
精準扶貧如何見實效，產(chǎn)業(yè)扶貧是核心，也是群眾脫貧致富的關(guān)鍵手段，要實現(xiàn)農(nóng)民從根本上脫貧致富，必須要力促產(chǎn)業(yè)的崛起。__鎮(zhèn)黨委、政府始終認為，扶貧開發(fā)的重點是產(chǎn)業(yè)扶貧，產(chǎn)業(yè)扶貧的關(guān)鍵是培育和發(fā)展能帶動貧困群眾穩(wěn)定增收的致富產(chǎn)業(yè)。__鎮(zhèn)主要從以下幾個方面著力：
育特色建基地，加快村級主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。我們以產(chǎn)業(yè)為依托，以市場為導(dǎo)向，促進農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，全力打造“一村一品”的農(nóng)村特色產(chǎn)業(yè)基地。目前，全鎮(zhèn)培育西瓜、艾草、大棚蔬菜、草腐菌、苗木花卉等多個主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。今年全鎮(zhèn)西瓜總面積1.6萬畝，涉及16個行政村，西瓜遠銷平頂山、漯河、襄陽等地，“__西瓜”這一品牌逐漸叫響。其中有610家貧困戶參與西瓜種植3000畝，享受西瓜到戶增收補貼，戶均增收7000元；全鎮(zhèn)種植艾草1200畝，帶動60多戶貧困戶年增收1500元以上。
誠邀“能人”建車間，吸納貧困戶家門口就業(yè)。積極主動聯(lián)絡(luò)__籍在外經(jīng)商成功人士，誠邀回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，建設(shè)扶貧車間。目前，三個投資均千萬元以上的扶貧車間進展順利。一是社旗縣卓成實業(yè)有限公司扶貧車間。萬營村村民張金雷在浙江義烏做小商品外貿(mào)批發(fā)多年，很多產(chǎn)品為外貿(mào)出口產(chǎn)品，回家鄉(xiāng)建立生產(chǎn)基地，做服裝飾品加工，初步計劃一個總廠，然后在全鎮(zhèn)根據(jù)村落、人口分布情況，分別布點，擬布點5-6處，生產(chǎn)用工2000人以上，投資1000萬元，項目正在施工。二是社旗縣妙蘭實業(yè)有限公司扶貧車間。投資者為上海老板辛旭河，原籍__鎮(zhèn)后曹村人，多年在上海從事養(yǎng)生保健及彩印行業(yè)，擬投資1000萬元，建包裝箱彩印廠一座。目前，項目正在開工建設(shè)中，預(yù)計2018年3月份可投入使用。三是社旗縣藝尚苑工藝品有限公司扶貧車間。投資人張永剛，原籍__鎮(zhèn)陳建龍村，外出創(chuàng)業(yè)多年，在北京從事旅游行業(yè)。擬回鄉(xiāng)投資1000萬元建設(shè)玩具加工廠一座，目前，項目正在開工建設(shè)中，預(yù)計2018年3月份可投入使用。
夯實新興扶貧產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)貧困戶穩(wěn)定增收。光伏扶貧既是扶貧工作的新途徑，也是擴大光伏市場的新領(lǐng)域，有利于人民群眾增收就業(yè)，有利于人民群眾生活方式的變革，具有明顯的產(chǎn)業(yè)帶動和社會效益。根據(jù)國家扶貧工作部署和支持光伏產(chǎn)業(yè)的政策，鎮(zhèn)黨委、政府抓住國家光伏扶貧帶來的重大契機，主動與縣有關(guān)單位對接，積極爭取光伏發(fā)電項目，精心組織工程實施。目前，全鎮(zhèn)光伏發(fā)電一二期工程共投入資金1600多萬元，建成劉老家、小河陳、__、萬營、陳建龍5個村級光伏電站，408戶貧困戶可享受到光伏帶來的實惠，每戶年均收益3000元左右，近期前期光伏收益資金1000元已發(fā)放到各收益戶手中。同時，鎮(zhèn)政府與牧原公司合作，成立了聚力農(nóng)牧專業(yè)合作社，283戶貧困戶以貸款入股的模式加入合作社，連續(xù)3年可獲得合作社分紅，每戶每年可分紅3000元左右，實現(xiàn)穩(wěn)定增收。
三、不足之處及整改措施。
__鎮(zhèn)扶貧產(chǎn)業(yè)已逐漸鋪開，取得一定成績。但是扶貧產(chǎn)業(yè)不足之出仍然明顯：
1、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一，缺乏多樣性，尤其缺少高經(jīng)濟價值農(nóng)作物的發(fā)展和特色農(nóng)業(yè)發(fā)展；
2、村集體產(chǎn)業(yè)利用率低，村集體收入渠道少；
3、扶貧資金投入仍顯不足，扶貧產(chǎn)業(yè)規(guī)模不大。
針對我鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)扶貧中暴露的不足，主要做好以下幾項工作：
(一)大力開展開發(fā)式扶貧。對于有勞動能力的貧困農(nóng)戶，要大力開展開發(fā)式扶貧。一是發(fā)展高效農(nóng)業(yè)。幫助貧困農(nóng)戶發(fā)展設(shè)施栽培和畜禽養(yǎng)殖，項目建設(shè)所需資金可通過財政獎補、小額貸款、入股合作等渠道幫助解決。二是加強勞動力轉(zhuǎn)移。對有意愿參加技能培訓(xùn)的貧困勞動力免費進行技能培訓(xùn)，確保有勞動能力、有致富愿望的貧困農(nóng)戶至少有1人實現(xiàn)非農(nóng)穩(wěn)定就業(yè)。鼓勵有條件的農(nóng)民通過興辦農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)和勞動密集型產(chǎn)業(yè)，為貧困農(nóng)戶勞動力提供家門口就業(yè)崗位。三是發(fā)展集體經(jīng)濟。通過資源承包、資產(chǎn)出租等多種形式，增加村級發(fā)包收入；積極發(fā)展土地股份合作，規(guī)范實行土地流轉(zhuǎn)，增加村集體土地收入；支持有條件的村大力發(fā)展二、三產(chǎn)業(yè)，增加村級經(jīng)營收入。通過集體經(jīng)濟的發(fā)展壯大，吸納本地貧困戶勞動力就業(yè)，增強村集體對農(nóng)戶增收的服務(wù)和帶動功能。
(二)加大政策扶持力度。貧困人口是社會最弱勢群體，致富能力弱、增收困難，為幫助他們早日實現(xiàn)增收脫貧，必須加大政策扶持力度，在工商登記、土地使用、用電用水、貸款貼息、稅費減免等方面給予優(yōu)惠扶持；對使用本地貧困戶勞動力的創(chuàng)業(yè)企業(yè)，按規(guī)定享受減免企業(yè)所得稅的優(yōu)惠政策。通過一系列的扶持政策，在全社會營造大家共同參與扶貧幫困的良好氛圍。
(三)夯實產(chǎn)業(yè)扶貧基礎(chǔ)。緊緊圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展，充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)特點，進一步完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重點培育特色產(chǎn)業(yè)，積極鼓勵和支持扶貧龍頭企業(yè)帶動貧困村發(fā)展支柱產(chǎn)業(yè)，在原有西瓜、林果、艾草、大棚蔬菜、畜牧養(yǎng)殖等產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上，引導(dǎo)和鼓勵發(fā)展草腐菌、苗木花卉等新興產(chǎn)業(yè)，動員困難群眾到扶貧車間務(wù)工，增加群眾收入。
四、相關(guān)建議。
產(chǎn)業(yè)扶貧是帶動貧困戶發(fā)展，提高貧困戶收入的關(guān)鍵動力，同時也是提高本地產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平，推動本地經(jīng)濟發(fā)展的重要舉措，保證產(chǎn)業(yè)扶貧能夠落地生根，取得實效，有以下幾點建議：
要打牢工作基礎(chǔ)，提升產(chǎn)業(yè)扶貧的精準度。要弄清群眾需要什么，找準政策、項目和資金與本地區(qū)發(fā)展的對接點，做到充分利用當?shù)貎?yōu)勢資源做大做優(yōu)產(chǎn)業(yè)。集中力量優(yōu)先扶持有強烈脫貧愿望和具備一定勞動技能的貧困戶，立足本戶優(yōu)勢資源，發(fā)展見效快、能持續(xù)增收的好項目。
要細化產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，立足優(yōu)勢確立工作思路。立足優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)建基地。采取優(yōu)惠舉措推動特色企業(yè)或產(chǎn)業(yè)做大做強，提高集約化規(guī)?；芾沓潭?，整合產(chǎn)業(yè)項目和品牌，打造特色市場交易地，改變小農(nóng)經(jīng)營模式，帶動和增加貧困對象收入。
(三)要加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，切實促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展。集中人力、物力、財力，統(tǒng)籌各類資源，優(yōu)先解決貧困村道路不暢通、農(nóng)田水利設(shè)施老化、電力質(zhì)量不高、信息化落后等突出問題。將美麗鄉(xiāng)村、宅基地改革、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營和農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移培訓(xùn)結(jié)合起來，科學(xué)規(guī)劃、整合資源、聯(lián)合共建、分步實施，切實增強產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)能力。
交通季度工作總結(jié)篇五
（一）找準安全防范的“重難點”，細化目標任務(wù)。針對疏理出2013年交通運輸行業(yè)三個安全工作重難點防范，一是圍繞總投資26億的交通工程建設(shè)，針對工程量大、施工工期長、工地范圍廣難封閉等突出問題制定措施加以防范。二是針對水上“四?！保ㄎ?、危運、危航、危船）的隱患危害大、流動性大、整治難度大等特點，分解任務(wù)加以應(yīng)對。三是針對城鄉(xiāng)客運一體化建設(shè)，運營新模式、新標準、新要求的特點進行防范。
（二）織牢安全防范的“絕戶網(wǎng)”，強化責(zé)任到邊。嚴格落實“一崗雙責(zé)”要求和“誰主管，誰負責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，強化了安全生產(chǎn)的監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實。推進全員安全責(zé)任落實，進一步完善責(zé)任網(wǎng)絡(luò)體系，加強責(zé)任指標管理，局與13個企事業(yè)單位簽定了安全生產(chǎn)目標管理責(zé)任書，推行安全考核獎懲制度。引導(dǎo)各企事業(yè)單位制定本級全員安全崗位職責(zé)，使安全生產(chǎn)責(zé)任具體落實到單位、到崗、到人，形成一級抓一級、一級對一級負責(zé)的群策群防良好格局。
（三）緊盯安全防范的“全方位”，注重推進務(wù)實。通過“四合”來推進安全查隱排患效果。
一是加強與公安交警部門溝通協(xié)作，提高了運營車輛的安全管理效率。
二是加強與縣安委會、鎮(zhèn)區(qū)和財政、審計等部門協(xié)調(diào)，特事特辦、籌措資金，及時消除了掘坎線等道路安全隱患；掛牌督辦、重拳出擊，及時拆除了團結(jié)橋等危橋。三是加強系統(tǒng)內(nèi)部海事、公路、運管等部門協(xié)調(diào)配合，拓寬安全防范視野。四是開展“臨海黨旗紅”活動，將60多公里在建工程沿線鎮(zhèn)村黨組織與施工企業(yè)黨組織串成一條線，路修到哪，臨時黨組織建到哪，建立黨員包干責(zé)任制，以黨建帶動安全建設(shè)。
（四）算好安全防范的“加減法”，實現(xiàn)良性循環(huán)。以“平安交通”創(chuàng)建活動引領(lǐng)安全建設(shè)，通過加大安全經(jīng)費投入來減少隱患消除死角，一增一減全面夯實了安全基礎(chǔ)。
一是培訓(xùn)做到“科學(xué)合理”，采取了階段性與經(jīng)常性結(jié)合、普遍教育與重點教育結(jié)合、本級組織、外請專家與選送培訓(xùn)結(jié)合的方法。
二是宣傳做到“適體量衣”，安全生產(chǎn)月中通過在運營車輛車身張貼宣傳標語，打造移動宣傳陣地效果明顯；客運企業(yè)抓好“兩見面、三交待”工作，落實出車前的安全教育，增強了駕駛員的安全意識；工程施工企業(yè)注重在施工過程中見縫插針式安全小教育。
三是應(yīng)急演練“親密接觸”，編制演練方案中，注重聽取群眾意見，努力做到切實可行，將方案制定過程也作為一個員工安全培訓(xùn)的過程實施。演練活動中克服了以往演練中的少數(shù)人演戲，大部分人看笑話的問題，靈活運用方案，注重全員參與。
四是技術(shù)防范促進效益提升，不斷增加科技興安投入，消防監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)的建立，3g視頻監(jiān)控、北斗定位系統(tǒng)等“千里眼”裝備的安裝運用，使安全監(jiān)督的觸角延升到遠方。同時立足現(xiàn)有裝備的健全管理制度，推進管理運用，讓科技裝備催生戰(zhàn)斗力。
加強基礎(chǔ)建設(shè)，加強責(zé)任落實，加強依法監(jiān)管，全面推進安全生產(chǎn)各項工作，確保全縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
（一）突出一個主題?！捌桨步煌ā笔墙煌ㄈ擞篮愕闹黝}，深入貫徹《交通運輸部關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的意見》（交安監(jiān)發(fā)?2013?1號）要求，圍繞“安全責(zé)任，重于泰山；平安交通，人人有責(zé)”活動主題，以有效防范各類事故為目標，進一步強化領(lǐng)導(dǎo)，創(chuàng)新活動內(nèi)容，明確工作重點，健全保障機制，深化系列“平安交通”創(chuàng)建活動措施，努力完成全年安全生產(chǎn)目標任務(wù)。
（二）強化一項制度。就要嚴格落實安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度，加大督查考核力度，定期不定期地進行督促檢查，嚴格落實行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。加大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查力度，嚴格落實企事業(yè)單位主體責(zé)任，建立企事業(yè)單位自我約束、持續(xù)改進的安全生產(chǎn)長效機制。
（三）運用一套辦法。繼續(xù)推進安全管理工作中好的做法運用，各單位要切合自身實際拿出一套行之有效的管理辦法，繼續(xù)推進查隱排患和打非治違行動，糾正安全生產(chǎn)秩序；推進企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)，發(fā)揮企業(yè)安全主體作用；強化安全宣傳培訓(xùn)教育，提升安全素質(zhì)和安全意識。
（四）不斷改進舉措。要根據(jù)形勢任務(wù)變化，不斷革新管理制度，加大科技興安的投入，通過技防手段的運用，增強安全防范應(yīng)對的主動性，切實提高安全管理的實效。
交通季度工作總結(jié)篇六
1.交通工程質(zhì)量監(jiān)管工作：通過強化質(zhì)量安全監(jiān)督交底、加強專項施工方案的監(jiān)督檢查，全面做好了監(jiān)管范圍內(nèi)公路、橋梁工程的質(zhì)監(jiān)手續(xù)辦理、履約檢查、交工檢測和驗收工作。對生命安全防護第一批、何家圳—大坪等生命防護工程、塘里至京竹公路(x101)路面大修工程、縣鄉(xiāng)道升級改造工程(第一批)建設(shè)項目等工程開展了履約檢查，完成了3個項目的交(竣)工驗收。
2.交通運輸安全監(jiān)管工作：通過每月召開安全生產(chǎn)工作會議，進一步強化安全意識和安排部署安全生產(chǎn)工作，針對在建工程、客貨運輸行業(yè)、局機關(guān)開展了全面的安全及消防安全隱患排查整改工作，并對排查出的問題落實了“閉環(huán)式”臺賬管理，確保了每個隱患有臺賬登記、有專人負責(zé)、有整改圖片、有整改效果。組織各在建工程參建單位進行了2次培訓(xùn)，強化安全管理意識和規(guī)范安全施工。組織有關(guān)部門對城區(qū)公交路進行了優(yōu)化、公交站臺移交縣城管統(tǒng)一管理，對公交車輛進行視頻實時監(jiān)管。。同時積極抓好了春節(jié)、汛期、高考、中考、中秋、國慶期間的交通運輸安全保障工作，使交通運輸安全保持了平穩(wěn)態(tài)勢。
交通季度工作總結(jié)篇七
今年我們結(jié)合安全生產(chǎn)大檢查活動的開展，先后組織開展了安全生產(chǎn)月宣傳活動、消防安全隱患大排查活動、暑期汛期安全百日會戰(zhàn)活動、迎接馬拉松安全保暢通活動、安全生產(chǎn)執(zhí)法活動、危爆物品大排查大整治活動、煙花爆竹專項整治活動和安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”活動。為確保各項活動的深入開展，我們加強組織領(lǐng)導(dǎo)，強化責(zé)任落實。一是成立了由局長任組長，主管副局長任副組長，股站室負責(zé)人為成員的活動領(lǐng)導(dǎo)小組，分別制定了活動方案，健全了各項安全制度，召開了動員會，對安全生產(chǎn)工作進行研究部署，同時開展安全生產(chǎn)咨詢服務(wù)宣傳日活動，發(fā)放安全生產(chǎn)知識宣傳材料4800份，刷寫標語230條、懸掛條幅31條，做到了有部署、有措施、有落實，濃厚了活動氛圍。二是把安全生產(chǎn)活動貫穿于交通工作每個細節(jié)，層層簽訂了安全生產(chǎn)目標責(zé)任狀。對安全責(zé)任目標落實情況一月一檢查，一季一考核，并推行安全生產(chǎn)督辦卡和整改落實卡制度，發(fā)現(xiàn)問題及時督辦解決，做到了防患于未然。三是加強安全教育，增強安全意識。我們以安全生產(chǎn)事故為典型案例，對干部職工及客貨運車司機加強安全教育，同時開展了“珍惜人生熱愛生命”的大討論，今年舉辦安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)班4次，培訓(xùn)人員達260人次，有效提高了交通系統(tǒng)干部職工及客貨運輸司乘人員的安全防范意識。
今年以來，截至11月底，我局召開副股級以上干部動員會、推進會6次，組織安全生產(chǎn)大檢查相關(guān)培訓(xùn)考試2次，成立了6個督導(dǎo)檢查組，出動執(zhí)法人員共90人次，施工安全保暢人員100余人。檢查企事業(yè)單位23個，發(fā)現(xiàn)隱患96處，已整改96處，罰款10.78萬元，打擊非法違法行為65起。
2、排查客貨運輸企業(yè)消除事故隱患。
我局重點對汽車站、所屬的23家道路運輸企業(yè)（12家維修企業(yè)、3家客運企業(yè)、3家駕培企業(yè)、5家貨運企業(yè)）進行了重點排查，全部簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀，并下發(fā)了安全生產(chǎn)告知書，其中，永興駕校安全生產(chǎn)制度不健全，訓(xùn)練場地?zé)o學(xué)員等候區(qū)；盛運出租公司安全生產(chǎn)制度不健全；__駕駛員培訓(xùn)學(xué)校學(xué)員等候區(qū)建設(shè)不完善，已給所有隱患企業(yè)下達了限期整改通知書，責(zé)令限期整改，目前整改均已落實。同時加強危險品運輸管理，將轄區(qū)內(nèi)危險貨物運輸企業(yè)的資質(zhì)、駕駛員、押運員和裝卸管理人員的從業(yè)資格、車輛技術(shù)狀況及車輛安裝、使用gps定位系統(tǒng)及車載罐體是否經(jīng)質(zhì)檢部門檢查合格等情況作為檢查重點，進行一次全面細致的審核，確保gps定位系統(tǒng)24小時正常運行、狀態(tài)良好。同時對縣境內(nèi)所有客運車的技術(shù)狀況安全性能和二級維護制度執(zhí)行情況進行檢查，加強客運車輛安全性能檢查。重點對駕駛員從業(yè)資格、車輛技術(shù)狀況和消防設(shè)施配備、安全錘配備等方面進行重點檢查，嚴禁客運車輛“帶病”上路，特別是在“五一”、“十一”期間我們一方面加強巡查值班，嚴禁客車攜帶易燃易爆危險化學(xué)品上車，確保乘車安全；嚴格落實客運車輛“三不進站、六不出站”的規(guī)定，打擊違法營運，嚴禁客運車輛“帶病”上路。在檢查中發(fā)現(xiàn)存在的主要問題有三個方面：一有些車輛的滅火器過期，二有車輛的安全錘丟失，三有些司機證照攜帶不全，對此我們及時督促進行了整改，目前整改工作已落實。
3、24小時路政巡查確保道路安全暢通。
麥收期間群眾在公路上打場曬糧問題很突出，給交通安全帶來很大的隱患，我們實行人員包段包線工作制，一方面宣傳打場曬糧的危害性，另一方面加大巡查力度，有效制止了打場曬糧現(xiàn)象的發(fā)生，確保了沒發(fā)生一件交通事故。今年安全生產(chǎn)大檢查以來，我局共出動路政聯(lián)合執(zhí)法人員78人次，共處理損產(chǎn)案件26起，結(jié)案100%，收取賠補償費19.7萬元；共查處超限超載車輛55輛，卸載694.98噸，罰款8.75萬元；清理非標48塊；制止私設(shè)平交道口8處；制止違章建筑1處，計16平方米；清理堆積物71處，計438.8立方米；清理瓜果攤點50余處；清理石黃線、千武線、衡德線打場曬糧29起，計141.8方。進一步規(guī)范交通運輸秩序，改善了公路通行環(huán)境，保障了公路的安全暢通。
4、抓好境內(nèi)公路的安全監(jiān)管。
重點對公路、橋涵、路基、排水設(shè)施、防護工程等重點部位及急彎陡坡、視距不良路路段和事故多發(fā)路段進行了全面排查，強化安全防護措施。我縣列養(yǎng)干線公路g106、s040、s383、s385、s391、s392，總計115.21km；共有橋梁139座，其中四、五類橋梁33座，在這次隱患排查中，我們對g106、s040、s383、s385及衡井線共修補水毀9719平方米；g106、s040、千武線分別修補坑槽54平方米、415平方米、606平方米；共修補警示樁256根；g106、s040、千武線、寧武線共修剪過道口、遮擋視線的樹木247次；共清理橋、路面障礙物981次；維修百米樁、公里樁138次。同時對g106張葛莊村北彎道、s040蘇義坡道、s040辛莊坡道、s040何莊坡道、s040劉辛莊坡道、s040梁家務(wù)坡道、s383審坡變電站北彎道等7處事故多發(fā)路段一方面按標準完善了標志標線，另一方面設(shè)置了減速標志或警示牌。維護加固橋梁11座，增設(shè)標志32處，維修橋欄桿26棵，更換五樁62根，修復(fù)水毀3800m3，挖補坑槽3130m2，砍伐十字路口影響行車視線的樹木4處，保證了道路交通安全設(shè)施始終處于良好狀態(tài)，提高了行車安全性。
5、加強公路施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管。
我們對在建工地的安全標志設(shè)置情況、現(xiàn)場用電情況、機械車輛維修情況進行了檢查，同時對料廠拌合樓使用情況、消防器材配備情況進行了檢查，對存在的安全標志設(shè)置不明顯等問題進行了立即整改，確保了整改到位，有效消除了事故隱患。同時落實公路工程施工單位安全生產(chǎn)許可證制度，對不具備施工資質(zhì)、沒有生產(chǎn)許可證的施工單位，一律不準參加工程招投標。加強對工程管理人員和施工人員的技術(shù)培訓(xùn)，規(guī)范操作程序，嚴格操作規(guī)程，并及時糾正違章作業(yè)等不良行為，提高了交通建設(shè)安全生產(chǎn)水平。
6、完善了安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案。
二、存在的問題。
1、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)力度弱。一些企業(yè)沒有認真開展安全生產(chǎn)教育活動，特別是對駕駛員開展的安全生產(chǎn)教育流于形式，從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識普遍不高。
2、對營運駕駛員的聘用管理忪懈。有些企業(yè)沒有建立駕駛員聘用與退出制度，聘用駕駛員時，僅注重駕駛技能的考核，而忽視了安全意識及職業(yè)道德的培訓(xùn)，給道路運輸帶來安全隱患，并且駕駛員出現(xiàn)違章行為后，也沒有嚴格按規(guī)定進行處理。
3、安全生產(chǎn)隱患排查和治理不到位。個別企業(yè)對安全生產(chǎn)隱患排查和治理的思想認識不足，開展客運隱患排查和治理工作不徹底，道路運輸安全隱患沒有得到有效的消除。
4、農(nóng)村公路安全基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，大部分未設(shè)立行車警示標志、標線和安全防護欄、防撞墩等安全設(shè)施，我們正在加緊完善各項設(shè)施工作中。
5、企業(yè)安全生產(chǎn)資金投入不足。相當部份企業(yè)沒有安裝營運車輛安全管理系統(tǒng)，安全管理手段落后，安全管理人員配備不足，單位長期沒有開展任何安全活動。
三、明年工作謀劃。
1、進一步加強安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)力度，各企業(yè)年初制定全年安全生產(chǎn)培訓(xùn)計劃，分期次對全員進行培訓(xùn)和考試。同時充分利用安全生產(chǎn)月等活動廣泛宣傳道路交通安全知識，增強群眾的安全生產(chǎn)意識，從而使安全生產(chǎn)教育不流于形式。
2、繼續(xù)開展交通運輸行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)大檢查。開展以各種專項整治為重點的交通綜合治理和運輸市場整治工作，加大打擊非法營運、無證經(jīng)營等違法違章行為的力度，通過政策引導(dǎo)、法律法規(guī)宣傳培育規(guī)范有序的交通安全環(huán)境。多渠道籌措資金，加大安全保障工程的改造，逐步清除因歷史、技術(shù)和自然環(huán)境等因素造成的公路設(shè)施安全隱患，不斷提高公路通行的安全性、舒適性。
3、認真履行道路運輸行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé)。嚴格落實安全目標責(zé)任制，各司其職，加強配合，通力協(xié)作，把安全監(jiān)督管理的重點放在把好“三關(guān)一監(jiān)督”上。抓住重點，采取有力措施，狠抓工作落實，確保我縣無重特大事故發(fā)生，減少一般道路交通事故，保持我縣交通安全生產(chǎn)平穩(wěn)態(tài)勢。
交通季度工作總結(jié)篇八
爭取向國開行第四批農(nóng)村公路建設(shè)psl融資貸款的申請獲批，以推動我縣交通運輸事業(yè)持續(xù)、快速發(fā)展。
2、繼續(xù)深入推進農(nóng)村公路升級、拓寬和危橋改造工作，高質(zhì)量、高標準完成市局年度下達的指標任務(wù)。
3、加強公路養(yǎng)護管理，創(chuàng)新和完善公路養(yǎng)護管理機制，深入開展路域環(huán)境整治，加大公路養(yǎng)護資金投入，加強養(yǎng)護隊伍建設(shè)，保持路面完好、邊坡穩(wěn)定、排水順暢，全縣農(nóng)村公路好路率達到90%以上。
4、力爭在年內(nèi)成功創(chuàng)建全省“四好農(nóng)村路”示范縣，以全新面貌展現(xiàn)我縣近年來農(nóng)村公路建設(shè)成果成效。
5、繼續(xù)抓好城鄉(xiāng)公交一體化改造工作，以滿足廣大人民群眾日益增長的出行需求。
6、扎實組織開展作風(fēng)建設(shè)活動，切實轉(zhuǎn)變、提高、加強全局干職工工作作風(fēng)的積極性責(zé)任性、學(xué)習(xí)作風(fēng)的主動性深入性、生活作風(fēng)的活潑性嚴肅性。
7、統(tǒng)籌規(guī)劃、合理部署、全面啟動25戶以下自然村通水泥路硬化改造工作。
交通季度工作總結(jié)篇九
道路運輸安全生產(chǎn)管理，是各級交通主管部門及其道路運輸管理機構(gòu)，依照國家的相關(guān)安全法律法規(guī)，為預(yù)防和減少安全事故的發(fā)生、降低事故造成的損失，結(jié)合行業(yè)的特點和要求，對道路運輸企業(yè)和客運站生產(chǎn)經(jīng)營場所、從業(yè)人員和設(shè)施設(shè)備等的安全狀況，進行預(yù)測可能發(fā)生事故的各種不安全因素，從而確保道路運輸安全、有序的開展。道路運輸安全生產(chǎn)管理，必然涉及到安全檢查，從很大程度上來講，做好了安全檢查，就搞好了道路運輸安全生產(chǎn)管理。安全檢查包括查制度、查紀律、查現(xiàn)場、查管理、查措施、查隱患等多項內(nèi)容，其種類有經(jīng)常性、專項性、定期性、季節(jié)性和臨時性安全檢查五大類；安全檢查的基本方法有自檢自查、交叉檢查、抽查、輔助檢查等。
安全檢查是一項綜合性的安全管理措施，通過檢查，可以達到相互學(xué)習(xí)，提高認識，了解情況，發(fā)現(xiàn)問題，排查隱患，增添方法措施，增強防范能力，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，強化管理，促進安全生產(chǎn)，促進發(fā)展的目的。
“安全責(zé)任重于泰山”。盡管上級對安全檢查的形式內(nèi)容和作用都作了嚴格的強調(diào)、要求，檢查者本身也對檢查的方法和效果做了不少的完善和改進，但安全檢查所要達到的效果總是不很明顯，避重就輕，走馬觀花式的各類檢查，總是不同程度地存在，以至安全檢查的發(fā)現(xiàn)、督促、指導(dǎo)、警示作用沒有得到應(yīng)有的發(fā)揮。本人作為單位專職安全管理員，結(jié)合安全管理工作中的實踐，談一下安全檢查工作的一點認識和體會。
一、首先要明確安全檢查的目的。
安全檢查是建立良好的安全作業(yè)環(huán)境和秩序，是保障經(jīng)濟建設(shè)持續(xù)、協(xié)調(diào)、穩(wěn)定發(fā)展的重要手段之一。安全檢查是手段，其目的在于發(fā)現(xiàn)不安全因素的存在狀況，這是檢查者首先要解決的思想認識問題。每次檢查，要檢查什么，通過檢查要達到什么目的，產(chǎn)生什么樣的效果，作為檢查人員，應(yīng)該先做到心中有數(shù)。在安全檢查中，常有這樣一種情況，被檢查者只知道要檢查的大概內(nèi)容，檢查者對參與的那次檢查的目的、意義并不十分清楚。這樣一來，隨著時間的推移，檢查的次數(shù)多了，檢查者習(xí)慣了，被檢查者松懈了、麻痹了、厭倦了，認為檢查就是那么一回事。因此，每次檢查之前，可以采用現(xiàn)場動員和談心等方式，結(jié)合實際講明檢查的目的意義，讓每個參與者目的明確，做到心中有數(shù)。
二、其次要明確檢查的內(nèi)容。
道路運輸安全生產(chǎn)管理，主要是“三關(guān)一監(jiān)督”（嚴把運輸經(jīng)營者市場準入關(guān)、嚴把營運車輛技術(shù)狀況關(guān)、嚴把營運駕駛員從業(yè)資格關(guān)、搞好汽車客運站安全監(jiān)督）。對道路運輸企業(yè)來說，檢查項目大致可分為：安全管理組織機構(gòu)建立情況；安全生產(chǎn)責(zé)任制落實情況；安全管理制度與落實情況；安全保障與監(jiān)督情況；安全宣傳教育培訓(xùn)開展情況；駕駛員管理情況；營運車輛管理情況等。對汽車客運站來說，檢查項目一般包括：安全管理機構(gòu)人員設(shè)置情況；安全管理制度與落實情況；安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備情況；安全操作規(guī)程執(zhí)行情況；安全宣傳教育培訓(xùn)執(zhí)行情況等。安全檢查內(nèi)容廣泛，每次檢查前都應(yīng)具有針對性。
三、要突出重點。
一般情況下，安全檢查的時間和過程都比較短，如果泛泛而檢，勢必走馬觀花，以至漏檢和誤檢。因此，對安全檢查應(yīng)當點面結(jié)合，突出重點。檢查中應(yīng)結(jié)合工作實際，主要應(yīng)當突出人的行為，物的狀態(tài)和安全工作的“軟件”、“硬件”兩個基本基礎(chǔ)點。具體地說對有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)的宣傳、學(xué)習(xí)和貫徹情況；對領(lǐng)導(dǎo)、部門對安全生產(chǎn)工作的重要指示、要求的貫徹落實和執(zhí)行情況；認真開展全員的安全知識教育培訓(xùn)，重點組織干部、職工對安全業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)、討論、運用和推廣情況；認真加強安全工作的日常管理，定期和不定期開展安全生產(chǎn)日常檢查和專項檢查情況；對安全生產(chǎn)隱患的排查、防范和治理、整頓情況；加強各類設(shè)備設(shè)施的養(yǎng)護、管理和使用情況；認真做好安全工作的“軟件”建設(shè)，對各項規(guī)章制度的制定、修改、執(zhí)行情況，等等。
四、要講究方法。
安全檢查關(guān)鍵是要克服形式主義，安全生產(chǎn)中的形式主義有多種表現(xiàn)，有的滿足于一般化要求，一般化號召，以文件來貫徹文件，以會議來落實會議，安全檢查工作沒有針對性；有的習(xí)慣于口號不斷，花樣不少，表面看聲勢很大，但不解決實際問題；有的甚至弄虛作假，為贏得上級滿意，對查出的安全隱患，說假話，報喜不報憂。
交通季度工作總結(jié)篇十
(1)全面開展路域環(huán)境整治行動，保障農(nóng)村公路安全暢通。2020年12月底，根據(jù)上級有關(guān)要求，結(jié)合全縣農(nóng)村公路實際，制定了《開展公路路域環(huán)境及交通秩序綜合整治實施方案》。同時，為切實加強我縣公路路域環(huán)境及交通秩序綜合整治工作，營造“暢、潔、綠、美、安”的路域環(huán)境，確保公路的安全暢通，依據(jù)《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》《江西省公路管理條例》等有關(guān)法律、法規(guī)，縣政府頒布了路域環(huán)境整治通告，于2020年1月1日始，正式實施。
(2)不斷完善道路安全設(shè)施，提升農(nóng)村公路通行能力。對現(xiàn)有的農(nóng)村公路(除在升級改造的和擬升級改造的)：一是通過全面摸底排查，建立了農(nóng)村公路安全設(shè)施數(shù)據(jù)庫;二是科學(xué)編制了農(nóng)村公路安全生命防護工程建設(shè)規(guī)劃，確?？h、鄉(xiāng)、村公路急彎陡坡、臨水臨崖等危險路段安全防護工程有效覆蓋;三是同時按照“先急后緩、先重點后一般”的原則，統(tǒng)籌安排，合理制訂年度實施計劃。
截止目前：新設(shè)安全標志牌31塊;新設(shè)警示設(shè)施12處;新設(shè)警示墩90座;新設(shè)橡膠減速帶120米;新劃路面標線56公里。
(3)加強應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)，以應(yīng)對突發(fā)事件的發(fā)生。如2020年7月6日我縣普降特大暴雨，全縣農(nóng)村公路受災(zāi)嚴重：路基塌方：31處、3630立方;沖毀橋涵：27座、228延米;沖毀路面22處、17811平方米;沖毀擋土墻：31處、2501立方;道路中斷15.6公里。
為此在7月6日上午10:00時，我局即時啟動了應(yīng)急預(yù)案：一是進行了組織、動員、部署;二是督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及縣、鄉(xiāng)、村道養(yǎng)護工人加強巡查，發(fā)現(xiàn)情況，及時上報;三是局公路管理站技術(shù)人員兵分三路，對縣道金歐線金溪段、陸涌線金溪段、東竺線金溪段進行了路面巡查;四是及時進行了搶修，根據(jù)路面巡查情況，對受災(zāi)最為嚴重的金歐線金溪段5處山體滑坡塌方處，在7月7日早上6時，我局養(yǎng)護公司就組織了相關(guān)的人力和物力，趕赴受災(zāi)地段進行搶修、清理、疏通。僅7月7日一天時間，就清理金歐線金溪段5處山體滑坡塌土方1100余方，基本恢復(fù)了交通的正常通行。五是根據(jù)“縣道縣管、鄉(xiāng)(村)道鄉(xiāng)管”原則，僅一周時間，對全縣所有因大暴雨致使農(nóng)村公路出現(xiàn)不同程度地毀壞，完成了基本修復(fù)，全部恢復(fù)通行。
交通季度工作總結(jié)篇十一
我于年9月透過省公務(wù)員考試，被錄用為縣政府辦公室公務(wù)員，先后在縣政府辦公室信息督查科、農(nóng)業(yè)科擔(dān)任秘書工作，現(xiàn)任農(nóng)業(yè)科科員。進入縣政府辦公室以來，在辦公室領(lǐng)導(dǎo)和黨支部的關(guān)心、幫忙下，在各科室同志們的密切配合下，以堅定的思想信念，務(wù)實的工作作風(fēng)、飽滿的工作熱情和嚴謹?shù)纳钭黠L(fēng)，較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作。現(xiàn)將第四季度來工作狀況匯報。
一、自覺加強理論修養(yǎng)，不斷提高政治思想素質(zhì)。
作為一名機關(guān)干部，政治合格、素質(zhì)過硬至關(guān)重要。為此，我始終堅持把政治學(xué)習(xí)擺在首位，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，明確學(xué)習(xí)目標，增強學(xué)習(xí)自覺性。幾年來，認真學(xué)習(xí)了馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，學(xué)習(xí)了黨和國家的各項方針政策。個性是去年以來，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了十七屆五中、六中全會精神和科學(xué)發(fā)展觀等重要資料，解放思想，更新觀念，促進政治上的堅定和成熟。同時，為了進一步從思想上、組織上真正向黨組織靠攏，年我參加了入黨積極分子培訓(xùn)班學(xué)習(xí)，以優(yōu)異的成績完成了各項學(xué)習(xí)任務(wù)，經(jīng)過組織考察，目前被確定為預(yù)備黨員。在此基礎(chǔ)上，始終堅持理論聯(lián)系實際，注重學(xué)以致用，努力在掌握理論精髓和精神實質(zhì)上下功夫，政策理論水平有了新的提高。用心投身實踐鍛煉，始終持續(xù)正確的政治立場，堅決貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，把黨和政府的各項工作部署不折不扣地落實到具體行動上。
二、刻苦學(xué)習(xí)專業(yè)知識，努力提高業(yè)務(wù)水平。
調(diào)各方面關(guān)系，較好地發(fā)揮了承上啟下、協(xié)調(diào)內(nèi)外的作用。三開拓創(chuàng)新潛力明顯增強。幾年來，與辦公室同志一道共同努力，透過創(chuàng)新工作方法，切實提高了辦公室工作的效率和水平。
三、牢固樹立宗旨觀念，持續(xù)良好工作作風(fēng)。
一是不斷增強事業(yè)心和職責(zé)感，做到愛崗敬業(yè)、樂于奉獻。工作中，始終做到兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，不分份內(nèi)份外，不計個人得失。經(jīng)常早來晚走，加班加點，遇到緊急任務(wù)，也經(jīng)常夜以繼日工作。二是端正工作態(tài)度。力求嚴謹細致，一絲不茍。對工作能夠做到不虛報、不浮夸，求真務(wù)實。三是時刻以從大局為重。在工作中，對各位主任布置的工作堅持從整體利益出發(fā)，不折不扣地抓落實，盡心竭力地完成。在日常生活中，也時刻要求自己嚴格遵守辦公室各項規(guī)章制度，時刻持續(xù)高昂的斗志和良好的精神狀態(tài)。
四、認真履行崗位職責(zé)，切實做好各項工作。
我深知，作為一名稱職的公務(wù)員，關(guān)鍵是要能出色完成各項工作任務(wù)。因此，幾年來，我時刻以此作為自己的工作目標，努力做到一心一意干工作，取得了實實在在的成效。一是信息工作扎實開展。在信息科工作期間，能緊緊圍繞縣政府工作重點，及時向省、市報送了全縣重點工作進展狀況和許多新思路新舉措信息，很多在省、市信息刊物上得到刊發(fā)，被市政府辦公室評為“全市政府系統(tǒng)優(yōu)秀信息員”。轉(zhuǎn)到農(nóng)業(yè)科以來，工作更加認真負責(zé)，無論是領(lǐng)導(dǎo)的活動安排，還是各類會議組織，我都能用心做好服務(wù)工作，較好地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)，深得領(lǐng)導(dǎo)的肯定和同事們的好評。
五、嚴于律已，不斷加強作風(fēng)建設(shè)。
幾年來，堅持嚴格要求自已，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實、腳踏實地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守機關(guān)各項規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志，謙虛謹慎，主動理解來自各方面的意見，不斷改善工作;堅持做到不利于機關(guān)形象的事不做，不利于機關(guān)形象的話不說，用心維護機關(guān)的良好形象。生活中，時刻牢記某某某某某某總書記提出的“兩個務(wù)必”，樹立無產(chǎn)階級苦樂觀和幸福觀，繼承和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)。
交通季度工作總結(jié)篇十二
局現(xiàn)有干部職工__人，其中：獲得執(zhí)法證的有__人，參加省局培訓(xùn)的__人，主要擔(dān)負著全縣道路運輸?shù)摹拔宕蟆毙袠I(yè)管理工作，近年來，在縣委、縣政府和交通局黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，堅持“創(chuàng)一流管理隊伍，樹交通執(zhí)法形象為目標”。在加強隊伍建設(shè)，提高管理水平，加大交通執(zhí)法力度，規(guī)范執(zhí)法文書，嚴格落實交通行政執(zhí)法“四制”上狠下功夫。為此，我縣交通行政執(zhí)法工作已初步走上了法制化、規(guī)范化軌道。為了嚴格執(zhí)法，制止違章、違規(guī)車輛，我們主要采取以“教育為主，處罰為輔”的方針，由于執(zhí)法規(guī)范，程序到位，沒有發(fā)生一起交通行政執(zhí)法違法和“三亂”問題，在依法管理上達到了車主滿意、社會滿意、管理部門的形象也得到了大大提高。
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，規(guī)范管理，嚴格落實交通行政執(zhí)法責(zé)任制。
為了加強對交通行政執(zhí)法工作的領(lǐng)導(dǎo)，規(guī)范全縣運政管理，我所每年都成立以正、副所長為組長，各股室負責(zé)人為組員的交通行政執(zhí)法領(lǐng)導(dǎo)小組，并由分管稽查工作的副所長具體負責(zé)執(zhí)法工作，領(lǐng)導(dǎo)全所執(zhí)法人員嚴格按照執(zhí)法“四制”工作要求落實目標責(zé)任制，規(guī)范執(zhí)法行為，在各級的監(jiān)督下，把我所交通行政執(zhí)法工作做的更好、更扎實，預(yù)防執(zhí)法違法問題的發(fā)生。
二、加強教育，搞好宣傳，確保交通行政執(zhí)法教育經(jīng)?；?。
為了加強對交通行政執(zhí)法的宣傳教育工作，讓群眾了解交通法規(guī)，時時對交通行政執(zhí)法人員的行為進行監(jiān)督，所還成立了以所長為組長的交通法規(guī)宣傳教育領(lǐng)導(dǎo)小組，凡上級出臺的每部法規(guī)，我們都堅持利用宣傳車、橫幅、標語、電臺、廣播和報紙在全縣城鄉(xiāng)進行反復(fù)宣傳，讓全縣人民人人皆知，同時，每周四下午堅持對全所干部職工進行職業(yè)道德教育，年初對站務(wù)人員進行職業(yè)道德培訓(xùn)，提高服務(wù)質(zhì)量，強化行業(yè)“文明窗口”作用，全方位接受社會監(jiān)督，塑造運管工作的新形象。
三、加強培訓(xùn)，提高素質(zhì)，確保行政執(zhí)法崗位規(guī)范化。
為了全面提高全所執(zhí)法人員素質(zhì)，達到依法行政的準確性，在《中華人民共和國道路運輸條例》和交通部《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》、《機動車維修管理規(guī)定》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》等五部令的頒布，以及啟用新文書以后，我所組織部分同志分期分批參加由市運管處統(tǒng)一安排的交通法規(guī)學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，購買交通運政法規(guī)讀本，達到人手一冊，并堅持每月利用兩天時間組織學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)規(guī)定的有關(guān)內(nèi)容，每年對職工法律常識進行一次考核，對考核成績不合格者，不得從事交通行政執(zhí)法工作，由于堅持嚴格的培訓(xùn)考核上崗制度，進一步激發(fā)了全所職工學(xué)法規(guī)、用法規(guī)的積極性，使全所的管理素質(zhì)得到了很大的提高，依法管理工作得到了加強。
四、依法管理，秉公執(zhí)法，確保交通行政執(zhí)法隊伍正規(guī)化。
為了堅持依法管理，公正、文明執(zhí)法，我們嚴格按照省廳制定的《湖北省交通行政執(zhí)法責(zé)任制》、《湖北省交通行政執(zhí)法公示制》、《湖北省交通行政執(zhí)法督察制》、《湖北省交通行政執(zhí)法錯案和執(zhí)法過錯責(zé)任追究制》，認真規(guī)范全所執(zhí)法人員的行政行為。在管理上，嚴格按照執(zhí)法程序辦事，不徇私情，凡處理違章經(jīng)營車輛，都堅持處罰程序到位，案卷材料齊全，并由專人負責(zé)文書的填制工作，規(guī)范了執(zhí)法程序，糾正了交通行政執(zhí)法工作的隨意性，也有效地制止了執(zhí)法違法問題的發(fā)生，在執(zhí)法過程中，我們堅持隊伍整齊，著裝統(tǒng)一，文明檢查，杜絕“三亂”現(xiàn)象，同時，我們聘請了多名義務(wù)監(jiān)督員，對我所執(zhí)法行為進行嚴格監(jiān)督，做到執(zhí)法手續(xù)不全的不得上路檢查車輛，沒有領(lǐng)導(dǎo)帶隊的不得上路檢查，違章車輛事實不清楚的不得處罰，不罰帶氣車、不放人情車，做到執(zhí)法人員請吃不到、送禮不要，在執(zhí)法上做到公正、公平，堅持依法辦事，贏得了社會的好評。
五、完善制度，確保行政執(zhí)法工作制度化。
為了規(guī)范執(zhí)法程序，加強領(lǐng)導(dǎo)，所成立了以正副所長為組長的執(zhí)法領(lǐng)導(dǎo)小組及交通行政執(zhí)法研討小組，一是堅持行政執(zhí)法研究制，每月對全所執(zhí)法工作情況進行一次分析，對重大違章行為處罰進行集體研究，做到定性準確，處罰及時，不留尾巴；二是執(zhí)法報告制度，每季度準確按時填制法報表，平時對實施一般程序的違章處理都及時向上一級主管法制部門進行報告；三是堅持執(zhí)法程序?qū)Ｈ素撠?zé)制，由市管股專門負責(zé)法律程序的填寫、整理案卷，及時入檔；四是落實執(zhí)法公示制，把交通行政執(zhí)法程序、標準一律上墻公示，克服執(zhí)法工作上的隨意性，接受社會和群眾監(jiān)督。
交通季度工作總結(jié)篇十三
根據(jù)蒲江縣交通運輸局《關(guān)于開展20__年“安全生產(chǎn)月”活動的實施方案》（蒲交發(fā)[20__]43號）的文件精神，我大隊緊緊圍繞“安全責(zé)任、重在落實”的主題，結(jié)合我縣交通安全生產(chǎn)情況進行了認真研究、精心組織和部署，積極開展“安全生產(chǎn)月”活動。現(xiàn)將活動開展情況匯報如下：
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任。
作領(lǐng)導(dǎo)小組。安全辦公室具體負責(zé)日常工作，聯(lián)系電話88522236。
為了提高執(zhí)法人員在執(zhí)法工作強化交通安全生產(chǎn)執(zhí)法力度，提高執(zhí)法人員的安全生產(chǎn)執(zhí)法監(jiān)督管理水平，大隊先后召開3次安全培訓(xùn)會，組織全體執(zhí)法人員對《四川省安全生產(chǎn)條例》進行學(xué)習(xí)。另外，執(zhí)法大隊與交通行業(yè)主管部門進行工作銜接，組織運輸企業(yè)業(yè)主及其從業(yè)人員學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高了群眾及其運輸企業(yè)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識。
三、積極開展交通秩序?qū)ｍ椪?、強化路面?zhí)法監(jiān)督，確保道。
路運輸市場安全穩(wěn)定和公路水路順暢。
六月一日起，大隊積極開展20__年“安全生產(chǎn)月”整治行動。一是組織開展“安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)铡被顒?。組織各執(zhí)法中隊針對縣城公交車、出租車、鄉(xiāng)村客運進行巡邏宣傳，向廣大群眾散發(fā)了宣傳資料20__余份，懸掛宣傳橫幅一幅。二是加強配合，嚴厲打擊非法行為。配合公安部門共同打擊“火三輪”、“黑校車”非法營運等各類嚴重交通違法行為。在專項行動期間，大隊共出動執(zhí)法車輛102臺次、執(zhí)法人員381人次，檢查各類客貨運輸車輛4600余輛次，截止目前共查處非法營運車輛4臺，極大地震懾了非法營運的車主和駕駛員，有力維護我縣客運市場健康、穩(wěn)定、有序；查處危險化學(xué)品運輸車輛2臺；查處不按核定站點上下旅客的客運車輛7臺；宣傳教育出租汽車15臺；查處揚撒的貨運車輛5臺；取締無證機動車維修攤點2個；查處各類貨運違章車輛160臺；確保了我縣道路運輸市場安全、穩(wěn)定的運行。三是加大公路巡查力度，消除安全隱患。在專項行動期間，大隊清理公路堆占21處、計45立方米；清理公路沿線擺攤設(shè)點40處；清除在公路用地范圍內(nèi)非法設(shè)置的非公路標志32個；規(guī)范公路沿線施工場地24處；規(guī)范沿線施工場地24處；共查處占道洗車16家，發(fā)出整改通知書8張，規(guī)范洗車場店招店牌11處。四是加強了水上交通安全的監(jiān)督監(jiān)管，確保了我縣水上交通安全。
四、加強雙超治理，確保道路及行車安全。
超載的查處力度。在專項行動期間，大隊共檢測貨運車輛1600臺，其中查處超限車輛65臺，卸載350余噸。超限治理工作成效明顯，基本上杜絕惡性超限車輛上路行駛，切實保障了把我縣車輛超限超載率控制在5%以內(nèi)目標的實現(xiàn)，運輸市場的惡性競爭得到了有效遏制，有效緩解了我縣超限車輛對公路基礎(chǔ)設(shè)施的損壞。
五、加強汛期安全監(jiān)管。
6月是多雨季節(jié)，大隊汛前落實了防汛搶險物資、車輛、人員，安排了防汛值班表，按照“有警必出，有險必出”的工作責(zé)任要求，保證值班電話24小時有人接聽。加強對重要路段的巡查力度，發(fā)現(xiàn)災(zāi)情及時上報并組織開展搶險救災(zāi)工作。確保了公路暢通。
總之，由于大隊十分重視“安全生產(chǎn)月”活動，進行了早安排早部署，在活動中無交通安全事故發(fā)生。
交通季度工作總結(jié)篇十四
20__年，是我們交通系統(tǒng)迎難而上，不斷突破的一年，同時也是交通工作成績顯著、亮點紛呈的一年。全系統(tǒng)認真貫徹縣委、縣政府的部署，在“發(fā)展現(xiàn)代交通、奉獻一流服務(wù)”目標引領(lǐng)下，緊扣和諧交通建設(shè)發(fā)展主題，譜寫了加快發(fā)展的新篇章，為加快縣域經(jīng)濟科學(xué)發(fā)展、實現(xiàn)率先發(fā)展提供了交通運輸保障，我局被市交通運輸局評為目標責(zé)任考核“一等獎”。
（一）重點項目建設(shè)順利推進，交通基礎(chǔ)設(shè)施得到新提升。
20__年我局承擔(dān)的基礎(chǔ)設(shè)施投資達10.5億元，修建道路總里程為76.89公里?？偼顿Y1.4億全長4.005公里按照市政一級標準修建的旅游專線主體工程已基本完工，投資1.19億元修建的桑軍大道東五、六、七、八、九路工程等道路的相繼建成，有力地支撐全縣裝備工業(yè)組團實現(xiàn)跨越式發(fā)展，也為打造渭北工業(yè)新區(qū)核心區(qū)奠定了堅實的交通基礎(chǔ)。同時，市級重點工程——總投資6.56億元、全長7.826公里的鹿苑渭河公路大橋工程及南北引線工程，累計完成投資約3.7億元，占總投資的56%，該項目的建成將境內(nèi)通往城區(qū)主通道增至5條，也將融入了半小時經(jīng)濟圈。另外，總投資3.6億元、途徑5街鎮(zhèn)、數(shù)十個村莊的姬家至臨渭辛市公路改建工程，目前主體工程已全部完工，累計完成投資約1.89億元。該路在我縣境內(nèi)38.302公里，路面寬度12米，不僅有效連接起北部農(nóng)業(yè)規(guī)劃區(qū)，實現(xiàn)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)的連片整體發(fā)展態(tài)勢，更成為連通經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)與渭南關(guān)中環(huán)線公路的重要通道。
（二）公路養(yǎng)護工作標準不斷提高，城鄉(xiāng)面貌得到新改變。
按照路暢、道潔、樹綠、草美的要求，不斷加大公路養(yǎng)護力度。去年累計在縣鄉(xiāng)道路懸掛橫幅98條，制作展板56塊，發(fā)放資料8000余份，清掃路面7519萬平方米，培護路肩邊坡207萬平方米，清理伸縮縫37道，疏通涵洞72道，修剪綠籬58萬平方米，修剪樹木15000棵，修剪隔離帶13萬平方米；治理違法超限運輸車輛247車次，卸載貨物107.55噸，處理污染路面案件61起。這些措施及工作的落實，使我縣的交通道路面貌煥然一新，在方便群眾出行的同時，城鄉(xiāng)面貌得到了大幅度提升。
（三）運輸線路日臻合理，交通承載能力不斷加強。
客運工作穩(wěn)步發(fā)展。全縣客運公交網(wǎng)絡(luò)輻射縣城所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)及市區(qū)、咸陽市區(qū)，行政村通客運班車率達100%。已基本形成了溝通城鄉(xiāng)、連接村組、密度適合，設(shè)施比較完善的客運網(wǎng)絡(luò)。共擁有客運營運線路18條，其中縣際客運線路4條、農(nóng)村班線5條，縣城公交線路2條、城市公交線路5條、園區(qū)環(huán)線2條，共擁有客運車輛231輛，同時，還建立了以1個二級客運站為龍頭，9個五級鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站為節(jié)點，61個招呼站為補充的四通八達覆蓋全縣的客運網(wǎng)絡(luò)，方便了群眾出行。貨運能力基礎(chǔ)加強，全縣注冊貨運公司18家，危運企業(yè)3家，貨運公司120家。擁有營運貨車2500輛，出租車260輛，營業(yè)性貨運三輪車、五輪車400輛。
（四）交通秩序整頓持續(xù)加強，交通投資環(huán)境得到新改善。
按照縣委縣政府關(guān)于“投資環(huán)境大提升”的要求，由我局牽頭成立了聯(lián)合執(zhí)法小組，對三輪車非法載客進行集中整治，共張貼、散發(fā)《通告》和《告知書》10000余份，查扣非法營運三輪車255輛，處理220輛。經(jīng)過半年努力，縣城非法營運三輪車已基本取締，交通秩序得到明顯改善，居民出行更加通暢便捷，得到了縣委、縣政府領(lǐng)導(dǎo)和廣大人民群眾的充分肯定。在加大三輪車非法營運整頓力度的同時，還開展運輸市場經(jīng)營環(huán)境整治工作，對客運車輛、出租車亂停亂放、強拉乘客、拒載、不打計價器等違規(guī)行為進行查處，對客貨運輸市場非法營運黑車、超限超載車輛等違規(guī)行為進行集中整頓。經(jīng)過集中治理，有力地打擊了非法經(jīng)營行為，保護了合法經(jīng)營者的利益，凈化了縣域道路運輸市場環(huán)境，使我縣道路運輸服務(wù)質(zhì)量得到了較大提升。
（五）依法行政逐步規(guī)范，執(zhí)法人員素質(zhì)得到進一步提高。
各單位加強了法律法規(guī)學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動，有效提高了廣大干部職工、執(zhí)法人員的法律素養(yǎng)，增強了依法行政的意識，提升了依法行政的能力和水平，為端正行風(fēng)奠定了良好的基礎(chǔ)。在“交通市場秩序整頓”、“非法營運三輪車整頓”及路政執(zhí)法、“出租市場整頓”等活動中，廣大執(zhí)法人員能嚴格依法辦事，有效化解了執(zhí)法中出現(xiàn)的許多問題，未出現(xiàn)一例行政復(fù)議案件。
（六）安全態(tài)勢持續(xù)平穩(wěn)，和諧交通呈現(xiàn)新面貌。
認真排查安全隱患，完善應(yīng)急預(yù)案，堅決落實安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度。我局執(zhí)法人員經(jīng)常性深入運輸市場，特別是在節(jié)假日期間，對營運車輛進行嚴格檢查，對存在安全隱患的車輛，立即停運，及時整改，確保無一例安全事故發(fā)生。另外，還加強了對交通建設(shè)工程的安全檢查，開展交通建設(shè)施工安全專項整治活動，重點檢查施工現(xiàn)場安全管理、施工人員安全教育培訓(xùn)、施工重點環(huán)節(jié)等危險作業(yè)的安全防護措施落實情況。認真督查“五項制度”落實情況，嚴厲打擊非法違法、違規(guī)違章生產(chǎn)行為。
交通季度工作總結(jié)篇十五
二季度以來,我們在段黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，按照段黨委黨建工作計劃的要求，結(jié)合工區(qū)生產(chǎn)實際,充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，圓滿完成了各項工作任務(wù)。
一、圍繞提速調(diào)圖，立足優(yōu)勢，目標同向，確保安全生產(chǎn)。
一是廣泛宣傳教育，強化思想認識。
在全體干部職工中記名傳達了王副局長在分局機務(wù)系統(tǒng)協(xié)調(diào)會上的講話，充分認識提速調(diào)圖安全的極端重要性，增強了責(zé)任意識;二是轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)，強化安全管理。
成立了添乘組、看車組、搶臨修組、救援組等措施，落責(zé)到人，組織黨員、職工分別傳達學(xué)習(xí)了路分局領(lǐng)導(dǎo)和左局長4.5重要電話會議上的講話，進一步認識搞好自查自驗的意義，增強了干部的責(zé)任意識，加強了現(xiàn)場盯控力度。
三是組織黨員認真學(xué)習(xí)落實上級文件精神，每個黨員都制定了確保;提速調(diào)圖安全的保證措施，結(jié)合二季度黨內(nèi)活動的要求，在各自的崗位上發(fā)揮示范作用。
黨員工長在工區(qū)組織下帶領(lǐng)生產(chǎn)骨干晝夜不間斷的檢查運用機車。
4月份共組織112人次檢查運用機車439臺次，發(fā)現(xiàn)處理各類隱患397件，黨員xx等同志帶領(lǐng)職工對段內(nèi)擔(dān)當客車的機車從4.17到4.22實行了不間斷地根車添乘。
二、深入開展以三查三反為主要內(nèi)容的百日會戰(zhàn)當先鋒、安全生產(chǎn)創(chuàng)佳績活動。
活動中，我們以黨員大會、組織生活等方式進行宣傳發(fā)動，并適時地組織黨員進行討論，認清形勢、明確任務(wù)，提高黨員對該活動的重視程度和思想認識，為活動的順利開展奠定良好的基矗同時，我們要求每位黨員以認真的態(tài)度寫出安全保證措施，消除搞形式、走過場的思想意識，以積極的態(tài)度投入到活動中。
通過組織支部黨員反思剖析，定修支部共查擺問題33件。
其中，查擺思想認識方面9件，工作作風(fēng)方面11件，作用發(fā)揮方面9件，其他方面4件。
從查擺的問題來看，范圍涉及面比較廣，查擺的問題細致、深入，切合實際生產(chǎn)工作，問題大到意識不高等方面，小到掛禁動牌等，有年年搞年年犯的慣性問題，也有由于改革等帶來的新問題。
通過查擺的問題，也使我們深刻認識到工作、管理當中存在的不足，找到了差距。
針對查擺的問題我們認真組織支部黨員逐條分析研究，通過表象看實質(zhì)，探究問題存在的深層原因。
在此基礎(chǔ)上，逐條制定整改措施，落實責(zé)任到人頭到崗位，限期消號處理，做到了整改問題堅決果斷。
在查擺的33件問題中，對工區(qū)權(quán)限范圍內(nèi)的29件問題，已經(jīng)進行了徹底整改，并在安全生產(chǎn)當中顯示出了明顯效果。
對工區(qū)權(quán)限范圍外的4件問題，也已經(jīng)整理上報給有關(guān)部門或領(lǐng)導(dǎo)，并正在整改當中。
三、深入開展創(chuàng)建學(xué)習(xí)型機務(wù)段活動。
深化思想認識，優(yōu)化創(chuàng)建方案。
黨支部從創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織入手，制定了創(chuàng)建學(xué)習(xí)型工區(qū)、工區(qū)、班組活動措施，引導(dǎo)干部職工深刻領(lǐng)會學(xué)習(xí)型組織的豐富內(nèi)涵，倡導(dǎo)創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)一流的企業(yè)精神，教育干部職工增強危機意識和競爭意識，自覺樹立終生學(xué)習(xí)理念，積極參與創(chuàng)建學(xué)習(xí)型機務(wù)段活動。
工區(qū)在創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織中，利用每天下午工余時間組織部分職工到工區(qū)收看了電化教育專題片，增強了職工的學(xué)習(xí)興趣，提高了業(yè)務(wù)技能。
xxx市xxx中學(xué)在上級主管部門的支持和關(guān)懷下，于20xx年8月底整體搬遷到華繡路260號，為學(xué)校的持續(xù)發(fā)展提供了空間和硬件的保障。
學(xué)校在委局“改革提速、發(fā)展提質(zhì)、精神提振”工作主線的指導(dǎo)下，圍繞凝心聚力、團結(jié)奮進、建章立制、精抓課堂，提升質(zhì)量，規(guī)范發(fā)展的工作重心，扎實開展本年度各項工作，現(xiàn)就本年度學(xué)校工作作如下總結(jié)：
一、 圍繞中心工作開展“群教活動”，促進規(guī)范辦學(xué)
學(xué)校作為開展第二批群教實踐活動單位，遵照上級文件，緊密結(jié)合本校實際，扎實開展群眾路線教育實踐活動，把加強作風(fēng)建設(shè)和推進重點工作結(jié)合起來，把查擺問題和整改落實結(jié)合起來。
把開展“群教活動”和落實“精抓課堂、提升質(zhì)量”中心工作結(jié)合起來，為教育質(zhì)量提升提供助力。
把即知即改和建章立制結(jié)合起來，樹立“人民群眾是我們事業(yè)的源頭活水”的宗旨，先后召開群眾意見座談會，全員覆蓋的傾聽師生的意見建議，進一步推動規(guī)范辦學(xué)的教改實踐。
在此基礎(chǔ)上，以學(xué)校章程草案的撰寫為契機，結(jié)合學(xué)校發(fā)展的需要，著手進行《xxx中學(xué)管理手冊》的修訂、補充和完善。
目前已修訂印發(fā)了《xxx中學(xué)學(xué)生手冊》、修訂了《xxx中學(xué)教職工考勤實施辦法》(修訂稿)、出臺了《xxx中學(xué)學(xué)校章程(草案)》、《學(xué)校教師對外合作交流遴選辦法(草案)》等規(guī)章，《xxx中學(xué)教學(xué)考核辦法》也正在制定中，其他各級各類的管理制度也正在逐步完善。
學(xué)校認真落實和完成《xxx中學(xué)2011-2015學(xué)校發(fā)展規(guī)劃》中提出的各項奮斗目標，依據(jù)辦學(xué)規(guī)律和學(xué)校發(fā)展實際，制訂了xxx中學(xué)20xx年工作計劃。
在管理中堅持民主集中制原則，逐步形成了集體決策機制。
學(xué)校重大事項均采取集體議事制度，通過校務(wù)會、行政會、教代會等多種途徑進行決策。
及時將關(guān)系到教職員工切身利益的大事通過校務(wù)公開的形式告知全體員工。
涉及教工的評優(yōu)評先，也堅持體現(xiàn)“公正公開公平”的三公原則和規(guī)范的操作辦法，本年度經(jīng)全體教工推薦，評優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組審核，產(chǎn)生市園丁獎一名，區(qū)園丁獎三名。
年度考核優(yōu)秀21名。
xxx的辦學(xué)實踐也始終得到上級主管部門的關(guān)心和支持。
20xx年6月6日，新區(qū)謝毓敏副區(qū)長、新區(qū)教育局趙連根處長、招辦趙國雯主任視察xxx中學(xué)考點; 20xx年4月10日，新區(qū)教育局王浩副局長、教育處陳斌副處長來校調(diào)研高三工作;20xx年10月30日，新區(qū)教育黨工委諸惠華副書記來校調(diào)研，并與全體中層以上干部見面交流。
二、 齊抓共管，注重養(yǎng)成，以規(guī)范促進德、智的提升
xxx中學(xué)的德育工作，歷來重視以學(xué)生綜合能力的提升為經(jīng)，以系統(tǒng)性的主題教育活動、特色教育為緯開展系統(tǒng)性、整體化的德育工作。
20xx年，我們結(jié)合社會主義核心價值觀的主題教育，在全校各班分別召開了“班級道德講堂”主題班會(學(xué)道德模范、誦中華經(jīng)典)、社會主義核心價值觀主題班會。
評選了20xx年xxx中學(xué)十大形象大使。
發(fā)揮身邊的道德榜樣、行為榜樣的`示范群體效應(yīng)和輻射作用，促進學(xué)生行為規(guī)范的內(nèi)化動力。
在德育管理中，學(xué)校還積極鼓勵教師和學(xué)生參與社區(qū)活動，組織學(xué)生到社區(qū)參加實踐鍛煉，為社區(qū)服務(wù)。
學(xué)校的心理輔導(dǎo)中心、天文臺、天象廳、圖書館等向社區(qū)全面開放，不斷完善學(xué)校、社會、家庭教育網(wǎng)絡(luò)。
學(xué)校非常注重青少年的思想道德建設(shè)，舉辦了xxx中學(xué)“社團節(jié)”、科技周、校運會等各類活動，精心組織學(xué)生的國防教育、學(xué)農(nóng)等社會實踐，培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)，構(gòu)建了富有xxx特色的德育機制。
學(xué)校先后榮獲區(qū)社會實踐活動優(yōu)秀組織獎、區(qū)中學(xué)生明星社團(環(huán)保社)等榮譽。
在德育工作中，有機整合學(xué)校特色教育，在xxx中學(xué)是得到驗證的有效途徑，天文科技、心理健康教育、創(chuàng)新機器人項目和環(huán)保教育等諸多特色項目，依托學(xué)生社團或是研究性課程有序開展，為培養(yǎng)學(xué)生綜合能力、落實“愛國 科學(xué) 人文”的辦學(xué)理念提供了平臺。
教學(xué)質(zhì)量是學(xué)校發(fā)展的生命線。
結(jié)合高考改革，學(xué)校充分考慮了學(xué)生選科的多變性，在高一年級重點落實學(xué)業(yè)規(guī)范，夯實基礎(chǔ)，優(yōu)化習(xí)慣。
及時完成了20xx級高一新生的六選三預(yù)報名。
高二年級繼續(xù)選科分班的提前實施，將教學(xué)進度前推，平衡整個高中學(xué)段的學(xué)習(xí)任務(wù)，適應(yīng)學(xué)生高考的需求。
以學(xué)業(yè)水平測試制度的調(diào)整為契機，強化學(xué)科輔導(dǎo)，為每位學(xué)生的全面發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
出色完成了2015屆學(xué)生的學(xué)業(yè)水平考試。
學(xué)校嚴格執(zhí)行學(xué)籍管理和升留級制度，在高三年級有計劃有步驟地開展困難學(xué)生的分流和結(jié)對幫教。
為提高課堂效率，提升教學(xué)質(zhì)量，本年度學(xué)校成立了學(xué)術(shù)委員會，通過聽、評課制度的落實，幫助教師提高課堂效率，提升教學(xué)質(zhì)量。
根據(jù)基礎(chǔ)年級學(xué)生特點，學(xué)校開展了以“xxx教師魔燈”為平臺的信息技術(shù)改革實驗，成立了“幕課”課題研究小組，通過信息技術(shù)與學(xué)科教學(xué)的整合，提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，提升課堂教學(xué)效率。
一年來，學(xué)校不斷完善教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控體系，推出了以教學(xué)“五環(huán)節(jié)”為重點的教學(xué)管理實施細則，進一步規(guī)范了課堂教學(xué)行為。
學(xué)校非常注重教研組建設(shè)，借助項目化管理的手段，持續(xù)推動優(yōu)秀教研組申報工作。
通過區(qū)分不同對象的教學(xué)展示周和專題教研活動促進教研組內(nèi)聽課、專題研討的日?；?、常態(tài)化，提高了教研活動質(zhì)量。
20xx年，在xxx新區(qū)開展的優(yōu)秀教研組評比中，xxx中學(xué)數(shù)學(xué)教研組、語文教研組雙雙獲得xxx新區(qū)優(yōu)秀教研組稱號，名列xxx新區(qū)高中學(xué)校前列。
信息技術(shù)和物理教研組也接受了初步評審，并借助此項活動，積累和整理了本組的教研活動資料。
全區(qū)優(yōu)秀教研組的獲得，鼓舞了學(xué)校的士氣，為xxx今后的發(fā)展奠定了重要的基礎(chǔ)。
三、師德為先、科研引領(lǐng)，抓好干部和教師隊伍的建設(shè)
學(xué)校黨政以落實社會主義核心價值觀為抓手，以開展道德講堂系列活動為平臺，引導(dǎo)教師正確對待教育改革不斷深化所帶來的陣痛。
明確我們的服務(wù)對象是一個個鮮活的學(xué)生，我們在教授知識的同時也必然肩負著育人的重任，擔(dān)負著道德教化的天然職責(zé)。
學(xué)校堅持貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，引導(dǎo)教工深入領(lǐng)會社會主義價值體系的內(nèi)涵與核心;穩(wěn)定教師的專業(yè)思想，開展針對教師的“三觀教育”。
交通季度工作總結(jié)篇十六
開展”轉(zhuǎn)方式、正風(fēng)氣、提效能”活動，是努力實現(xiàn)黨的根本宗旨和體現(xiàn)以人為本思想的有效途徑，是建立辦事高效、運轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、行為規(guī)范的行政服務(wù)體系的必然要求，是積極索從源頭上預(yù)防和治理腐敗的重要措施。順應(yīng)了形勢發(fā)展的需要，反映了人民群眾的愿望，關(guān)系到改革、發(fā)展、穩(wěn)定的大局。下面我談幾點個人認識：
一是抓認識，在深化認識上下功夫，從提高黨的執(zhí)政能力高度。
進一步增強推進”轉(zhuǎn)方式、正風(fēng)氣、提效能”的自覺性和責(zé)任感。進一步堅定信心，狠下決心，把加強”轉(zhuǎn)方式、正風(fēng)氣、提效能”，作為我局工作職能的深化和延伸，作為推進廉政建設(shè)和強化行政執(zhí)法的治本之策，努力把加強黨的執(zhí)政能力建設(shè)體現(xiàn)在提高各股室的工作效率、推進政策和決策的實施上，體現(xiàn)在增強干部隊伍的素質(zhì)、提高行政決策和管理服務(wù)的水平上，不斷推進”轉(zhuǎn)方式、正風(fēng)氣、提效能”活動的開展。
二是抓學(xué)習(xí)，在提高干部綜合素質(zhì)上下功夫，切實以干部能力促機關(guān)效能。
進一步抓好政策法規(guī)、業(yè)務(wù)知識、管理知識等方面的學(xué)習(xí)工作，增強為人民服務(wù)的本領(lǐng)；進一步加強實踐鍛煉，推動機關(guān)干部為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為基層服務(wù)、為群眾服務(wù)的“三服務(wù)”精神，在實踐中積累經(jīng)驗、提高素質(zhì)、增長才干，提高解決實際問題和“三服務(wù)”的水平。改革選人用人方式，使人盡其才，才盡其用，建設(shè)一支高素質(zhì)的適應(yīng)現(xiàn)代化建設(shè)要求的機關(guān)干部隊伍。
三是抓制度，在建章立制上下功夫，做到標本兼治、注重長效。
建立和完善《學(xué)習(xí)制度》、《崗位目標責(zé)任制》、《首問責(zé)任制》、《辦公公示制》、《限時服務(wù)制》、《一次性告知制》、《服務(wù)承諾制》、《效能考評制》、《責(zé)任追究制》等一系列配套制度，設(shè)立效能建設(shè)意見箱，公布投訴電話，聘請”轉(zhuǎn)方式、正風(fēng)氣、提效能”監(jiān)督員，為檢查考評”轉(zhuǎn)方式、正風(fēng)氣、提效能”定硬尺子。
四是抓結(jié)合，堅持把”轉(zhuǎn)方式、正風(fēng)氣、提效能”與重點工程建設(shè)。
項目建設(shè)相結(jié)合，用效能建設(shè)促進和推動其他建設(shè)，用其他建設(shè)的成果檢驗效能建設(shè)；使各個活動融會貫通，相互提高；堅持把”轉(zhuǎn)方式、正風(fēng)氣、提效能”與當前工作、自己的實際、上級的要求相結(jié)合，講實際、求實效，不就活動抓活動，空對空的形式主義，不做表面文章。
五是抓獎懲，運用考評結(jié)果鼓勵干事的，規(guī)誡混事的，處罰亂事的。
充分利用投訴電話、投訴信箱、網(wǎng)上投訴等形式，廣開言路，暢通渠道，主動接受社會的監(jiān)督。對群眾投訴要有一件，查一件，堅決制止行政“遲作為”、“不作為”、“亂作為”現(xiàn)象；通過走出去、請進來等方式，深入開展民主評議機關(guān)作風(fēng)活動，完善民主測評機制。同時，適時召開行風(fēng)評議座談會，充分聽取意見和建議。
交通季度工作總結(jié)篇十七
我自20某某年x月到電力營銷與交易部計量處任營銷信息技術(shù)助責(zé)以來，一年多的時間里，在部門領(lǐng)導(dǎo)及同事的關(guān)心、幫忙下，在工作、學(xué)習(xí)和思想方面取得了很多進步，現(xiàn)將第四季度以來工作、學(xué)習(xí)、思想狀況分析總結(jié)報告如下：
一、深入學(xué)習(xí)政治理論，不斷提高政治素養(yǎng)。
第四季度以來，我認真學(xué)習(xí)黨的十七大精神和兩會精神、南網(wǎng)方略、南網(wǎng)和公司工作會精神、云南省和南方電網(wǎng)公司關(guān)于節(jié)能減排的規(guī)定等文件資料、袁懋振董事長和廖澤龍總經(jīng)理在公司抗險救災(zāi)搶修復(fù)電總結(jié)表彰大會上的講話。透過學(xué)習(xí)，我對“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀有了進一步理解，增強了學(xué)習(xí)和實踐“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀的自覺性和主動性;進一步提高了對黨的先進性認識，進一步把握了黨的先進性的本質(zhì)和科學(xué)內(nèi)涵;進一步認識了共產(chǎn)黨員先進性的基本標準、現(xiàn)實標準和具體標準。透過學(xué)習(xí)，進一步領(lǐng)會了南網(wǎng)方略的重要性。深刻體會了“眾志成城、頑強拼搏、不勝不休”的抗災(zāi)精神，理解了“辦法總比困難多、不屈不撓、艱苦奮斗”的精神，這將是我以后工作的強大動力和克服困難的有力武器。
除此之外，我還利用網(wǎng)絡(luò)、電視、報紙等媒體來了解和學(xué)習(xí)政治時事，關(guān)注社會政治生活，對政治學(xué)習(xí)的自覺性和用心性都有了很大的提高。
二、不斷努力學(xué)習(xí)，提高專業(yè)知識。
在業(yè)務(wù)知識方面，我參加了網(wǎng)公司組織的營銷工作創(chuàng)新培訓(xùn)和公司組織的營銷相關(guān)技能培訓(xùn)。除了參加公司組織的各種培訓(xùn)，我也虛心向同方公司和各供電局專業(yè)技術(shù)人員請教營銷信息化、自動化相關(guān)知識，并結(jié)合工作需要，自主學(xué)習(xí)信息化、自動化的專業(yè)知識。此外，利用周末時間，攻讀昆明理工大學(xué)信息與自動化學(xué)院控制理論與控制工程專業(yè)工程碩士，在這一年多的時間里，已基本完成了工程碩士階段的課程學(xué)習(xí)，使自己的理論知識得到了很大的提高。學(xué)習(xí)過程中注意總結(jié)收獲，并在《云南電業(yè)》發(fā)表文章。
三、認真做好本職工作，提升工作潛力。
在第四季度，在部門領(lǐng)導(dǎo)的安排下，我主要參與完成了以下工作：
(一)營銷監(jiān)控中心建設(shè)。
營銷監(jiān)控中心是透過對客戶服務(wù)系統(tǒng)、95598系統(tǒng)、負控管理系統(tǒng)、需求側(cè)管理系統(tǒng)、調(diào)度mis、營銷現(xiàn)場監(jiān)控設(shè)備等資源的整合，建立了新的營銷工作流程監(jiān)控管理體系，真正實現(xiàn)端到端的管理，全面提高營銷服務(wù)水平和層次。從年初建設(shè)開始，我參與了《云南電網(wǎng)公司營銷服務(wù)中心系統(tǒng)建設(shè)方案》編寫完善，建設(shè)過程中全程參與協(xié)調(diào)相關(guān)參建單位工作，并承擔(dān)了監(jiān)控中心的軟硬件設(shè)備的日常管理和維護。系統(tǒng)投入試運行后，透過征求各部門意見，編寫《營銷服務(wù)中心系統(tǒng)需完善的資料》，年底組織監(jiān)控中心驗收，參與《云南電網(wǎng)公司監(jiān)控中心后期建設(shè)思路》、《云南電網(wǎng)公司營銷監(jiān)控中心運行管理制度》、《云南電網(wǎng)公司營銷監(jiān)控中心崗位職責(zé)》等的編寫完善。至今營銷監(jiān)控中心已累計完成功能開發(fā)累計73項，其中業(yè)務(wù)功能63項，數(shù)據(jù)填報功能10項。在業(yè)務(wù)功能中，發(fā)供電模塊23項、需求側(cè)管理15項、營銷經(jīng)營13項、優(yōu)質(zhì)服務(wù)10項、其它2項。
(二)縣級公司“一體化”工作。
作為今年營銷“三大工程”的全省營銷信息“一體化”建設(shè)，我參與了《一體化客服系統(tǒng)推廣實施方案及業(yè)務(wù)》、《云南電網(wǎng)公司縣級供電企業(yè)營銷信息“一體化”業(yè)務(wù)流程規(guī)范(試行)》、《云南電網(wǎng)公司縣級供電企業(yè)營銷信息“一體化”電費核算細則(試行)》編寫完善。針對“一體化”實施過程中暴露出來的網(wǎng)絡(luò)問題，參與《云南電網(wǎng)營銷一體化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)項目書》編寫完善，并參與組織實施。與現(xiàn)場技術(shù)人員一道參與“一體化”客服系統(tǒng)交流會，收集整理各單位對系統(tǒng)的意見和使用過程中的問題，編寫完成《一體化客服系統(tǒng)常見問題解答》。目前“一體化”已完成66個縣公司689個供電所抄、核、收三大核心模塊的實施。
(三)昆明局五華分局試點建設(shè)7x24小時數(shù)字化營業(yè)廳。
參與《7x24小時數(shù)字化營業(yè)廳建設(shè)方案》的編寫完善，協(xié)調(diào)昆明局、云電同方等相關(guān)單位在建設(shè)過程中出現(xiàn)的問題。目前7x24小時數(shù)字化營業(yè)廳土建部分已經(jīng)完成，軟件開發(fā)也已過半，很快將投入使用，屆時用戶能夠24小時透過全自助方式，以現(xiàn)金或其他方式繳納電費和辦理查詢、報裝等業(yè)務(wù)，讓用戶更加快捷的完成業(yè)務(wù)辦理，省時靈活，同時也節(jié)約了供電成本。
(四)建設(shè)移動營銷作業(yè)系統(tǒng)。
參與《云南電網(wǎng)公司營銷移動作業(yè)子系統(tǒng)方案》、《云南電網(wǎng)公司營銷移動作業(yè)子系統(tǒng)技術(shù)協(xié)議》的編寫完善。組織協(xié)調(diào)昆明局和云電同方結(jié)合云南電網(wǎng)的實際狀況，在昆明供電局稽查大隊率先進行移動試點應(yīng)用，目前主要實現(xiàn)了：綜合查詢、查詢供電通知書、用戶檔案信息、審核整改通知單、填寫現(xiàn)場處理單、問題記事本等稽查常用功能。
(五)參與編寫各種規(guī)范。
參與編寫完成《云南電網(wǎng)公司配電班組建設(shè)規(guī)范(共十六分冊)》、《云南電網(wǎng)公司營銷安全工作危險點預(yù)測及預(yù)控管理辦法(試行)》、《云南電網(wǎng)公司市級供電企業(yè)營銷標準體系》、《云南電網(wǎng)公司縣級供電企業(yè)營銷標準體系》等規(guī)范。
(六)完成計量處日常工作。
完成西電東送電量結(jié)算、審核上網(wǎng)電廠電能計量裝置配置、編制營銷計量及營銷項目計劃并跟蹤項目完成狀況透過參與營銷監(jiān)控中心的建設(shè)，使我對營銷各項工作流程有了全面的了解;透過縣級“一體化”建設(shè)，使我對縣公司的營銷業(yè)務(wù)、流程、存在的問題有了必須的了解;透過數(shù)字化營業(yè)廳、移動營銷作業(yè)系統(tǒng)的建設(shè)，使我認識到了信息化、自動化對一個企業(yè)發(fā)展的重要性;透過參與各種規(guī)范的編寫，使我的文字水平有了必須的提高;透過計量處日常工作，使我對電能計量裝置有了全面的認識，工作潛力得到全面提高。
四、自身存在的不足。
(一)應(yīng)對新的崗位，業(yè)務(wù)面擴大了很多，對專業(yè)技術(shù)知識和業(yè)務(wù)潛力提出了更高的要求;雖然經(jīng)過一段時間的艱苦學(xué)習(xí)，基本掌握了有關(guān)專業(yè)知識和業(yè)務(wù)知識，可保證工作的開展;但是，這些業(yè)務(wù)知識的深度和廣度是遠遠不夠的，仍須在今后的工作中不斷努力學(xué)習(xí)。
(二)溝通協(xié)調(diào)潛力還有差距，還需要進一步提高。
五、今后的工作打算。
在營銷部一年多的時間里，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事們的支持與幫忙下，經(jīng)過自己不斷努力，取得了必須的成績，也學(xué)到了不少營銷管理知識，對于原本身處一線的電力員工對公司有了新的認識?；氐剿妥冸姾螅瑧?yīng)對新的崗位，我將加強理論學(xué)習(xí)，學(xué)以致用，不斷完善自我，尤其是新技術(shù)、新理論的學(xué)習(xí)，勤奮工作，在實際工作中鍛煉和成長，不斷積累工作經(jīng)驗，提高業(yè)務(wù)潛力和工作水平，為電力建設(shè)和發(fā)展做出自己新的、更大的貢獻!
交通季度工作總結(jié)篇一
根據(jù)xx安全生產(chǎn)委員會《關(guān)于印發(fā)xx安全生產(chǎn)大檢查工作方案的通知》（xx字20172號）的要求，我局積極開展安全生產(chǎn)大檢查工作，現(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下：
一、機構(gòu)組織、任務(wù)落實情況
成立了安全生產(chǎn)大檢查工作領(lǐng)導(dǎo)小組，落實“一崗雙職”責(zé)任制和各部門崗位職責(zé)，及時把工作任務(wù)細化到部門、個人，落到實處。1、在建的通鄉(xiāng)、通村公路安全生產(chǎn)大檢查及隱患整改工作由公路所負責(zé)。2、橋梁、在養(yǎng)縣鄉(xiāng)道安全生產(chǎn)大檢查工作由公路所負責(zé)。3、路政管理（路權(quán)路產(chǎn)保護、維護道路暢通）工作由路政大隊負責(zé)。4、水上交通安全生產(chǎn)大檢查工作由港航所負責(zé)。5、客運（車站）安全生產(chǎn)檢查工作由運管協(xié)調(diào)辦協(xié)助市運管處做好安全運輸工作。
二、安全隱患排查及整改情況
查共派出xx余人xx次車次執(zhí)行安全生產(chǎn)大檢查，排查出安全隱患xx處，已落實整改措施，消除隱患的x處，其他隱患正在整改中。截至目前為止無一起安全責(zé)任事故發(fā)生。
（一）對所管養(yǎng)的主要縣道公路、橋梁進行了全面檢查，檢查情況如下：
1、xx處4月21日發(fā)生嚴重塌方，塌方量約400m，導(dǎo)致交通受阻中斷，已完成現(xiàn)場清理工作。5月16日受暴雨天氣影響再次發(fā)生塌方，但由于該路段處于高邊坡，塌方面積較大，整改費用較高，難以立即完全消除隱患。目前通過局部整改該路段已正常通行，隱患正在繼續(xù)整改中。
部清理完畢。
派出工程技術(shù)人員和安全辦的工作人員趕赴現(xiàn)場勘查情況，當即限制交通，并安排xx鎮(zhèn)交通站的人員在橋頭兩端設(shè)臵警示標志牌和安全標志標線，以防交通安全事故再次發(fā)生。根據(jù)現(xiàn)場情況，經(jīng)我局研究提出以下兩種處理意見：一、馬上組織人力、物力進行維修。二、因該公路已列入2017年的通達工程建設(shè)項目，可以重新修建矩形板橋。目前該隱患正在跟蹤整改。
（二）在建工程排查整改情況
xx通村公路道路施工存在臨時用電安全隱患，易引發(fā)漏電事故。發(fā)現(xiàn)隱患后我局安全檢查小組立即要求施工單位整改，目前該隱患已整改完畢。同時，教育施工人員要注意施工用電安全和機械使用安全。
其他在建工程均嚴格按照施工要求執(zhí)行，未檢查出安全隱患。
（三）水上交通及渡口碼頭檢查整改情況 檢查中，各渡船都按渡船管理的有關(guān)規(guī)定辦理好了船檢、渡工證書，各渡船的船檢證書、渡工證書都合格有效。各渡船的救生、消防設(shè)備也都按船檢證書的要求配備齊全，未發(fā)現(xiàn)安全隱患。
《交通局安全生產(chǎn)大檢查工作總結(jié)第二季度》全文內(nèi)容當前網(wǎng)頁未完全顯示，剩余內(nèi)容請訪問下一頁查看。
交通季度工作總結(jié)篇二
1、明確重中之重。第一，項目建設(shè)資金落實到位是重中之重;第二，交通領(lǐng)域扶貧攻堅是重中之重;第三，對全縣經(jīng)濟發(fā)展具有一定影響力工程項目的建設(shè)是重中之重。
2、強化目標管理。對照年初與縣委、縣政府和市交通運輸局簽訂的目標責(zé)任狀，一是細化全年工作目標，排出3類11項重點工作;二是制定推進序時進度，明確責(zé)任人;三是加大跟蹤考核力度，實行動態(tài)管理，推進度滯后的及時督促。
3、堅持搶前抓早。針對項目工程建設(shè)受天氣、環(huán)境等客觀因素制約，我局立足早謀劃、早設(shè)計、早招標、早施工、早驗收的工作思路，牢牢抓住有利施工時機，盡力推進建設(shè)進度，盡最大可能地保證各項目工程按期完工。
4、狠抓質(zhì)量管理。始終堅持工程質(zhì)量與進度兩手抓、兩手硬，一方面加大源頭控制，所有項目全部按照法定程序?qū)嵭泄_招標，優(yōu)選施工單價，另一方面，加強建設(shè)過程管理監(jiān)督，嚴格按照工程管理規(guī)范要求，層層把關(guān)、步步跟進，確保工程質(zhì)量。
5、工作方法靈活。面對繁重的工程項目資金缺口壓力，我局總是迎難而上，結(jié)合實際地采取靈活的方式方法，依托財政現(xiàn)有資金、積極向上爭取資金、協(xié)調(diào)金融貸款資金等多渠道、多元化方式破解資金難題。
交通季度工作總結(jié)篇三
今年一季度，全市交通運輸工作緊緊圍繞全市中心工作，狠抓交通規(guī)劃、建設(shè)、運輸、養(yǎng)護、執(zhí)法、安全等重點工作，截止目前各項工作按計劃有序推進，具體情況如下：
（一）創(chuàng)xa工作按時間節(jié)點有序推進。按照全市創(chuàng)xa工作安排，我局集中優(yōu)勢力量，全力以赴推進各項工作落實。目前，壽高路及天臺山景區(qū)道路勘察設(shè)計的初步方案已完成審查工作，正在進行勘察和施工圖設(shè)計；長虹索橋、觀音巖棚洞已完成立項，正在進行代理招標工作；南寶山片區(qū)道路已完成勘察設(shè)計工作，并通過xa辦審定，正在優(yōu)化細節(jié)設(shè)計；云居水渡、高何紅谷、路虎小鎮(zhèn)等旅游產(chǎn)業(yè)配套項目已完成方案編制；完成平樂天臺交通組織規(guī)劃、邛崍市公交線網(wǎng)規(guī)劃、舊危橋、波形護欄、平樂關(guān)帝村等項目的規(guī)劃工作。同時，我局還結(jié)合“成甘工業(yè)園區(qū)外聯(lián)路、地鐵xx號線、成溫邛高速擴容、關(guān)帝新村”規(guī)劃，積極對接省、市主管部門，爭取納入“十三五”規(guī)劃。
（二）在建項目按質(zhì)量進度要求監(jiān)管到位。一季度完成固定資產(chǎn)投資億元，超目標任務(wù)xxxx萬元，實現(xiàn)固定資產(chǎn)投資“開門紅”。目前，在建項目xx個，其中邛蘆路一、二、三標段正在開展審計財評工作，四標鎮(zhèn)西山隧道完成瓦斯隧道報x市變更手續(xù)，下一步將完善邛崍市級的相關(guān)變更手續(xù)；成蒲鐵路主體工程已完成xx%，配套工程正在進行雨污管網(wǎng)埋設(shè)和站前廣場開挖，已完成總工程量的xx%，主體工程和配套工程預(yù)計年底同步完工；平樂繞場路，已完成x號、x號橋所有樁基施工，梁板預(yù)制xx片，涵洞完成x道，表土已全部清完，路基填筑xxx米；水口繞場路完成總工程量的xx%；x個安置點外連路項目有x個計劃x月初完工，其余x個正有序推進；xxxx年村組道路xxx公里災(zāi)后重建農(nóng)村公路的x個標段已完成財評工作，正在準備審計資料；油玉路直臺村改擴建工程已完成總工程量的xx%，預(yù)計x月底完工；高何酒莊連接橋已完成樁基礎(chǔ)，x月底前完成上部構(gòu)造施工；xxxxx部隊外連路正在進行路面挖補，預(yù)計四月底完工；新蒲路維修工程正在進行路面挖補，預(yù)計四月底完工；gxxx新邛路及人行天橋工程資料已送審；gxxx線城區(qū)段已全部完工，正準備送財評；gxxx新邛路前進段和固驛段改建工程、寶新路新改建工程全部完工，并順利通過交工驗收，目前正在開展工程決算和送審等收尾工作；“”災(zāi)后重建平樂下壩橋、興樂橋和夾關(guān)王店橋已完工送審。
同時，xxxx年統(tǒng)籌城鄉(xiāng)村組道路建設(shè)計劃已進行第二次修編，計劃修建xxx.x公里，其中：新建xxx.x公里，改建xx.x公里；公路安保工程已完成立項工作，正在進行勘察設(shè)計；舊危橋改造工程，xxxx年改造計劃市交委已下達，我局已抽出檢測單位即將進場開展檢測工作。
（三）南路片區(qū)農(nóng)村客運公交化改造繼續(xù)深化。我局采取“先行試點、循序漸進、逐步推廣、積極穩(wěn)妥”的原則，從南路片區(qū)率先開展農(nóng)村客運公交化改造，目前已開通邛崍經(jīng)臥龍、平樂至夾關(guān)的xxx路、邛崍經(jīng)孔明至平樂的xxx路x條農(nóng)村公交線路，共計投放公交車xx輛。改造后經(jīng)營主體由個體轉(zhuǎn)變?yōu)楣?，?jīng)營方式由多、散、弱的個體經(jīng)營轉(zhuǎn)變?yōu)榧s化、規(guī)模化、公司化經(jīng)營，管理方式由分散管理轉(zhuǎn)變?yōu)榧薪y(tǒng)一管理，建立起運營有序、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、管理有效的客運網(wǎng)絡(luò)新機制。同時，我局還圓滿完成了“春運”安全運輸保障工作，累計安全運輸旅客xx萬人次，累計投放客運車輛xxx輛次，實現(xiàn)了“平安、有序、優(yōu)質(zhì)”的春運工作目標。
（四）公路管養(yǎng)工作持續(xù)有效開展。一是道路日常養(yǎng)護到位，還重點安排專人對沙場路段、石子廠路口嚴把死守，及時清理污染物。完成路面清掃xxx公頃，路肩堆積物清理xxx立方米，疏通邊溝xxxx米，灑水降塵xxx公里，公路好路率達到x。二是橋涵管護到位。通過對橋涵日常巡查和檢測，加強對橋面、伸縮縫、泄水管、排水槽、翼墻錐坡、欄桿、涵洞等的日常管護，疏通涵洞xx道，養(yǎng)護橋梁xx座，完成涵洞拆除重建x座，及時掌握橋涵安全動態(tài)。三是強力整治道路安全隱患。共排查道路安全隱患xx起，設(shè)立警示標志x處，處理隱患xx處；橋梁側(cè)墻維修x座，投入資金x.x萬元；完成波形護欄維修xxx米，安裝標志牌xx個，清運受損隔離帶xxxx米，維修路面坑凼xxx平方來，維修路肩xx米，投入資金xx.x萬元。四是提升公路突發(fā)事件的預(yù)防處置能力。制定完善了《xxxx年防汛搶險預(yù)案》，落實了應(yīng)急物資儲備。
（五）交通行政執(zhí)法持續(xù)保持高壓態(tài)勢。堅持設(shè)點執(zhí)法、流動執(zhí)法與錯時執(zhí)法相結(jié)合，今年以來組織開展出租車、非法營運、公路“雙超”、非法改裝、公路偽裝等各類專項整治共計x次，累計出動執(zhí)法人員xxxx余人次，執(zhí)法車xxx余臺，檢查出租車xxx余輛次，查扣非法營運車輛xx輛，清理路面堆積物糾正臟亂差、未帶滅火瓶等違規(guī)行為xx起，有力的打擊了各類違法違規(guī)行為，從源頭上遏制了安全事故發(fā)生。在持續(xù)保持執(zhí)法高壓態(tài)勢的同時，我局還加大了執(zhí)法教育培訓(xùn)工作，先后集中學(xué)習(xí)了《公路法》《中華人民共和國行政強制法》《x省道路運輸管理條例》等法律法規(guī)，通過集中學(xué)習(xí)，探討案例分析，有效強化了執(zhí)法隊員的業(yè)務(wù)知識。
一是養(yǎng)護專業(yè)技術(shù)人員缺乏，硬件設(shè)施設(shè)備不齊，無法高效應(yīng)對公路突發(fā)事件。
二是交通部分項目涉及桿線遷改進度緩慢，影響項目建設(shè)推進。
（一）抓好交通規(guī)劃前期工作。積極對接x市交委、省交通運輸廳，爭取重大交通項目落戶邛崍。
（二）抓好交通建設(shè)管理工作。及時督促施工單位優(yōu)化調(diào)整施工計劃，加快在建項目推進速度，確保按時完成目標任務(wù)；梳理已完工項目后期工作完成情況，加快進行新增項目財評和送審工作，完善竣工資料歸檔。
（三）抓好交通行政執(zhí)法。加大交通法律法規(guī)的宣傳教育力度，不斷提高執(zhí)法人員綜合執(zhí)政能力。繼續(xù)強化交通執(zhí)法專項整治，確保交通行業(yè)安全穩(wěn)定。
（四）抓好道路管養(yǎng)工作。積極開展路域環(huán)境綜合整治工作，加強公路巡查力度，做好日常保潔及小修工程管理，全面提高養(yǎng)護質(zhì)量。
（五）認真開展防汛工作。加強汛期組織領(lǐng)導(dǎo)，強化安全隱患的排查整治、汛期物質(zhì)儲備工作以及公路突發(fā)事件的應(yīng)急搶險工作。
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交通季度工作總結(jié)篇四
__鎮(zhèn)共有16個行政村，56個自然村，3.2萬人，耕地6.5萬畝。經(jīng)過今年上半年的貧困戶精準再識別和12月份的動態(tài)調(diào)整，目前，我鎮(zhèn)共有貧困戶1288戶，貧困人口3884人，其中已脫貧355戶1426人，未脫貧871戶2245人，返貧62戶213人，低保貧困戶449戶1506人，五保貧困戶243戶301人。未脫貧貧困戶中因病因殘致貧占80%，其次缺資金占7.1%，缺技術(shù)占6.7%，其它占6.2%。
二、產(chǎn)業(yè)扶貧開展情況。
精準扶貧如何見實效，產(chǎn)業(yè)扶貧是核心，也是群眾脫貧致富的關(guān)鍵手段，要實現(xiàn)農(nóng)民從根本上脫貧致富，必須要力促產(chǎn)業(yè)的崛起。__鎮(zhèn)黨委、政府始終認為，扶貧開發(fā)的重點是產(chǎn)業(yè)扶貧，產(chǎn)業(yè)扶貧的關(guān)鍵是培育和發(fā)展能帶動貧困群眾穩(wěn)定增收的致富產(chǎn)業(yè)。__鎮(zhèn)主要從以下幾個方面著力：
育特色建基地，加快村級主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。我們以產(chǎn)業(yè)為依托，以市場為導(dǎo)向，促進農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，全力打造“一村一品”的農(nóng)村特色產(chǎn)業(yè)基地。目前，全鎮(zhèn)培育西瓜、艾草、大棚蔬菜、草腐菌、苗木花卉等多個主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。今年全鎮(zhèn)西瓜總面積1.6萬畝，涉及16個行政村，西瓜遠銷平頂山、漯河、襄陽等地，“__西瓜”這一品牌逐漸叫響。其中有610家貧困戶參與西瓜種植3000畝，享受西瓜到戶增收補貼，戶均增收7000元；全鎮(zhèn)種植艾草1200畝，帶動60多戶貧困戶年增收1500元以上。
誠邀“能人”建車間，吸納貧困戶家門口就業(yè)。積極主動聯(lián)絡(luò)__籍在外經(jīng)商成功人士，誠邀回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，建設(shè)扶貧車間。目前，三個投資均千萬元以上的扶貧車間進展順利。一是社旗縣卓成實業(yè)有限公司扶貧車間。萬營村村民張金雷在浙江義烏做小商品外貿(mào)批發(fā)多年，很多產(chǎn)品為外貿(mào)出口產(chǎn)品，回家鄉(xiāng)建立生產(chǎn)基地，做服裝飾品加工，初步計劃一個總廠，然后在全鎮(zhèn)根據(jù)村落、人口分布情況，分別布點，擬布點5-6處，生產(chǎn)用工2000人以上，投資1000萬元，項目正在施工。二是社旗縣妙蘭實業(yè)有限公司扶貧車間。投資者為上海老板辛旭河，原籍__鎮(zhèn)后曹村人，多年在上海從事養(yǎng)生保健及彩印行業(yè)，擬投資1000萬元，建包裝箱彩印廠一座。目前，項目正在開工建設(shè)中，預(yù)計2018年3月份可投入使用。三是社旗縣藝尚苑工藝品有限公司扶貧車間。投資人張永剛，原籍__鎮(zhèn)陳建龍村，外出創(chuàng)業(yè)多年，在北京從事旅游行業(yè)。擬回鄉(xiāng)投資1000萬元建設(shè)玩具加工廠一座，目前，項目正在開工建設(shè)中，預(yù)計2018年3月份可投入使用。
夯實新興扶貧產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)貧困戶穩(wěn)定增收。光伏扶貧既是扶貧工作的新途徑，也是擴大光伏市場的新領(lǐng)域，有利于人民群眾增收就業(yè)，有利于人民群眾生活方式的變革，具有明顯的產(chǎn)業(yè)帶動和社會效益。根據(jù)國家扶貧工作部署和支持光伏產(chǎn)業(yè)的政策，鎮(zhèn)黨委、政府抓住國家光伏扶貧帶來的重大契機，主動與縣有關(guān)單位對接，積極爭取光伏發(fā)電項目，精心組織工程實施。目前，全鎮(zhèn)光伏發(fā)電一二期工程共投入資金1600多萬元，建成劉老家、小河陳、__、萬營、陳建龍5個村級光伏電站，408戶貧困戶可享受到光伏帶來的實惠，每戶年均收益3000元左右，近期前期光伏收益資金1000元已發(fā)放到各收益戶手中。同時，鎮(zhèn)政府與牧原公司合作，成立了聚力農(nóng)牧專業(yè)合作社，283戶貧困戶以貸款入股的模式加入合作社，連續(xù)3年可獲得合作社分紅，每戶每年可分紅3000元左右，實現(xiàn)穩(wěn)定增收。
三、不足之處及整改措施。
__鎮(zhèn)扶貧產(chǎn)業(yè)已逐漸鋪開，取得一定成績。但是扶貧產(chǎn)業(yè)不足之出仍然明顯：
1、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一，缺乏多樣性，尤其缺少高經(jīng)濟價值農(nóng)作物的發(fā)展和特色農(nóng)業(yè)發(fā)展；
2、村集體產(chǎn)業(yè)利用率低，村集體收入渠道少；
3、扶貧資金投入仍顯不足，扶貧產(chǎn)業(yè)規(guī)模不大。
針對我鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)扶貧中暴露的不足，主要做好以下幾項工作：
(一)大力開展開發(fā)式扶貧。對于有勞動能力的貧困農(nóng)戶，要大力開展開發(fā)式扶貧。一是發(fā)展高效農(nóng)業(yè)。幫助貧困農(nóng)戶發(fā)展設(shè)施栽培和畜禽養(yǎng)殖，項目建設(shè)所需資金可通過財政獎補、小額貸款、入股合作等渠道幫助解決。二是加強勞動力轉(zhuǎn)移。對有意愿參加技能培訓(xùn)的貧困勞動力免費進行技能培訓(xùn)，確保有勞動能力、有致富愿望的貧困農(nóng)戶至少有1人實現(xiàn)非農(nóng)穩(wěn)定就業(yè)。鼓勵有條件的農(nóng)民通過興辦農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)和勞動密集型產(chǎn)業(yè)，為貧困農(nóng)戶勞動力提供家門口就業(yè)崗位。三是發(fā)展集體經(jīng)濟。通過資源承包、資產(chǎn)出租等多種形式，增加村級發(fā)包收入；積極發(fā)展土地股份合作，規(guī)范實行土地流轉(zhuǎn)，增加村集體土地收入；支持有條件的村大力發(fā)展二、三產(chǎn)業(yè)，增加村級經(jīng)營收入。通過集體經(jīng)濟的發(fā)展壯大，吸納本地貧困戶勞動力就業(yè)，增強村集體對農(nóng)戶增收的服務(wù)和帶動功能。
(二)加大政策扶持力度。貧困人口是社會最弱勢群體，致富能力弱、增收困難，為幫助他們早日實現(xiàn)增收脫貧，必須加大政策扶持力度，在工商登記、土地使用、用電用水、貸款貼息、稅費減免等方面給予優(yōu)惠扶持；對使用本地貧困戶勞動力的創(chuàng)業(yè)企業(yè)，按規(guī)定享受減免企業(yè)所得稅的優(yōu)惠政策。通過一系列的扶持政策，在全社會營造大家共同參與扶貧幫困的良好氛圍。
(三)夯實產(chǎn)業(yè)扶貧基礎(chǔ)。緊緊圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展，充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)特點，進一步完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重點培育特色產(chǎn)業(yè)，積極鼓勵和支持扶貧龍頭企業(yè)帶動貧困村發(fā)展支柱產(chǎn)業(yè)，在原有西瓜、林果、艾草、大棚蔬菜、畜牧養(yǎng)殖等產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上，引導(dǎo)和鼓勵發(fā)展草腐菌、苗木花卉等新興產(chǎn)業(yè)，動員困難群眾到扶貧車間務(wù)工，增加群眾收入。
四、相關(guān)建議。
產(chǎn)業(yè)扶貧是帶動貧困戶發(fā)展，提高貧困戶收入的關(guān)鍵動力，同時也是提高本地產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平，推動本地經(jīng)濟發(fā)展的重要舉措，保證產(chǎn)業(yè)扶貧能夠落地生根，取得實效，有以下幾點建議：
要打牢工作基礎(chǔ)，提升產(chǎn)業(yè)扶貧的精準度。要弄清群眾需要什么，找準政策、項目和資金與本地區(qū)發(fā)展的對接點，做到充分利用當?shù)貎?yōu)勢資源做大做優(yōu)產(chǎn)業(yè)。集中力量優(yōu)先扶持有強烈脫貧愿望和具備一定勞動技能的貧困戶，立足本戶優(yōu)勢資源，發(fā)展見效快、能持續(xù)增收的好項目。
要細化產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，立足優(yōu)勢確立工作思路。立足優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)建基地。采取優(yōu)惠舉措推動特色企業(yè)或產(chǎn)業(yè)做大做強，提高集約化規(guī)?；芾沓潭?，整合產(chǎn)業(yè)項目和品牌，打造特色市場交易地，改變小農(nóng)經(jīng)營模式，帶動和增加貧困對象收入。
(三)要加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，切實促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展。集中人力、物力、財力，統(tǒng)籌各類資源，優(yōu)先解決貧困村道路不暢通、農(nóng)田水利設(shè)施老化、電力質(zhì)量不高、信息化落后等突出問題。將美麗鄉(xiāng)村、宅基地改革、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營和農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移培訓(xùn)結(jié)合起來，科學(xué)規(guī)劃、整合資源、聯(lián)合共建、分步實施，切實增強產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)能力。
交通季度工作總結(jié)篇五
（一）找準安全防范的“重難點”，細化目標任務(wù)。針對疏理出2013年交通運輸行業(yè)三個安全工作重難點防范，一是圍繞總投資26億的交通工程建設(shè)，針對工程量大、施工工期長、工地范圍廣難封閉等突出問題制定措施加以防范。二是針對水上“四?！保ㄎ?、危運、危航、危船）的隱患危害大、流動性大、整治難度大等特點，分解任務(wù)加以應(yīng)對。三是針對城鄉(xiāng)客運一體化建設(shè)，運營新模式、新標準、新要求的特點進行防范。
（二）織牢安全防范的“絕戶網(wǎng)”，強化責(zé)任到邊。嚴格落實“一崗雙責(zé)”要求和“誰主管，誰負責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，強化了安全生產(chǎn)的監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實。推進全員安全責(zé)任落實，進一步完善責(zé)任網(wǎng)絡(luò)體系，加強責(zé)任指標管理，局與13個企事業(yè)單位簽定了安全生產(chǎn)目標管理責(zé)任書，推行安全考核獎懲制度。引導(dǎo)各企事業(yè)單位制定本級全員安全崗位職責(zé)，使安全生產(chǎn)責(zé)任具體落實到單位、到崗、到人，形成一級抓一級、一級對一級負責(zé)的群策群防良好格局。
（三）緊盯安全防范的“全方位”，注重推進務(wù)實。通過“四合”來推進安全查隱排患效果。
一是加強與公安交警部門溝通協(xié)作，提高了運營車輛的安全管理效率。
二是加強與縣安委會、鎮(zhèn)區(qū)和財政、審計等部門協(xié)調(diào)，特事特辦、籌措資金，及時消除了掘坎線等道路安全隱患；掛牌督辦、重拳出擊，及時拆除了團結(jié)橋等危橋。三是加強系統(tǒng)內(nèi)部海事、公路、運管等部門協(xié)調(diào)配合，拓寬安全防范視野。四是開展“臨海黨旗紅”活動，將60多公里在建工程沿線鎮(zhèn)村黨組織與施工企業(yè)黨組織串成一條線，路修到哪，臨時黨組織建到哪，建立黨員包干責(zé)任制，以黨建帶動安全建設(shè)。
（四）算好安全防范的“加減法”，實現(xiàn)良性循環(huán)。以“平安交通”創(chuàng)建活動引領(lǐng)安全建設(shè)，通過加大安全經(jīng)費投入來減少隱患消除死角，一增一減全面夯實了安全基礎(chǔ)。
一是培訓(xùn)做到“科學(xué)合理”，采取了階段性與經(jīng)常性結(jié)合、普遍教育與重點教育結(jié)合、本級組織、外請專家與選送培訓(xùn)結(jié)合的方法。
二是宣傳做到“適體量衣”，安全生產(chǎn)月中通過在運營車輛車身張貼宣傳標語，打造移動宣傳陣地效果明顯；客運企業(yè)抓好“兩見面、三交待”工作，落實出車前的安全教育，增強了駕駛員的安全意識；工程施工企業(yè)注重在施工過程中見縫插針式安全小教育。
三是應(yīng)急演練“親密接觸”，編制演練方案中，注重聽取群眾意見，努力做到切實可行，將方案制定過程也作為一個員工安全培訓(xùn)的過程實施。演練活動中克服了以往演練中的少數(shù)人演戲，大部分人看笑話的問題，靈活運用方案，注重全員參與。
四是技術(shù)防范促進效益提升，不斷增加科技興安投入，消防監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)的建立，3g視頻監(jiān)控、北斗定位系統(tǒng)等“千里眼”裝備的安裝運用，使安全監(jiān)督的觸角延升到遠方。同時立足現(xiàn)有裝備的健全管理制度，推進管理運用，讓科技裝備催生戰(zhàn)斗力。
加強基礎(chǔ)建設(shè)，加強責(zé)任落實，加強依法監(jiān)管，全面推進安全生產(chǎn)各項工作，確保全縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
（一）突出一個主題?！捌桨步煌ā笔墙煌ㄈ擞篮愕闹黝}，深入貫徹《交通運輸部關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的意見》（交安監(jiān)發(fā)?2013?1號）要求，圍繞“安全責(zé)任，重于泰山；平安交通，人人有責(zé)”活動主題，以有效防范各類事故為目標，進一步強化領(lǐng)導(dǎo)，創(chuàng)新活動內(nèi)容，明確工作重點，健全保障機制，深化系列“平安交通”創(chuàng)建活動措施，努力完成全年安全生產(chǎn)目標任務(wù)。
（二）強化一項制度。就要嚴格落實安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度，加大督查考核力度，定期不定期地進行督促檢查，嚴格落實行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。加大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查力度，嚴格落實企事業(yè)單位主體責(zé)任，建立企事業(yè)單位自我約束、持續(xù)改進的安全生產(chǎn)長效機制。
（三）運用一套辦法。繼續(xù)推進安全管理工作中好的做法運用，各單位要切合自身實際拿出一套行之有效的管理辦法，繼續(xù)推進查隱排患和打非治違行動，糾正安全生產(chǎn)秩序；推進企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)，發(fā)揮企業(yè)安全主體作用；強化安全宣傳培訓(xùn)教育，提升安全素質(zhì)和安全意識。
（四）不斷改進舉措。要根據(jù)形勢任務(wù)變化，不斷革新管理制度，加大科技興安的投入，通過技防手段的運用，增強安全防范應(yīng)對的主動性，切實提高安全管理的實效。
交通季度工作總結(jié)篇六
1.交通工程質(zhì)量監(jiān)管工作：通過強化質(zhì)量安全監(jiān)督交底、加強專項施工方案的監(jiān)督檢查，全面做好了監(jiān)管范圍內(nèi)公路、橋梁工程的質(zhì)監(jiān)手續(xù)辦理、履約檢查、交工檢測和驗收工作。對生命安全防護第一批、何家圳—大坪等生命防護工程、塘里至京竹公路(x101)路面大修工程、縣鄉(xiāng)道升級改造工程(第一批)建設(shè)項目等工程開展了履約檢查，完成了3個項目的交(竣)工驗收。
2.交通運輸安全監(jiān)管工作：通過每月召開安全生產(chǎn)工作會議，進一步強化安全意識和安排部署安全生產(chǎn)工作，針對在建工程、客貨運輸行業(yè)、局機關(guān)開展了全面的安全及消防安全隱患排查整改工作，并對排查出的問題落實了“閉環(huán)式”臺賬管理，確保了每個隱患有臺賬登記、有專人負責(zé)、有整改圖片、有整改效果。組織各在建工程參建單位進行了2次培訓(xùn)，強化安全管理意識和規(guī)范安全施工。組織有關(guān)部門對城區(qū)公交路進行了優(yōu)化、公交站臺移交縣城管統(tǒng)一管理，對公交車輛進行視頻實時監(jiān)管。。同時積極抓好了春節(jié)、汛期、高考、中考、中秋、國慶期間的交通運輸安全保障工作，使交通運輸安全保持了平穩(wěn)態(tài)勢。
交通季度工作總結(jié)篇七
今年我們結(jié)合安全生產(chǎn)大檢查活動的開展，先后組織開展了安全生產(chǎn)月宣傳活動、消防安全隱患大排查活動、暑期汛期安全百日會戰(zhàn)活動、迎接馬拉松安全保暢通活動、安全生產(chǎn)執(zhí)法活動、危爆物品大排查大整治活動、煙花爆竹專項整治活動和安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”活動。為確保各項活動的深入開展，我們加強組織領(lǐng)導(dǎo)，強化責(zé)任落實。一是成立了由局長任組長，主管副局長任副組長，股站室負責(zé)人為成員的活動領(lǐng)導(dǎo)小組，分別制定了活動方案，健全了各項安全制度，召開了動員會，對安全生產(chǎn)工作進行研究部署，同時開展安全生產(chǎn)咨詢服務(wù)宣傳日活動，發(fā)放安全生產(chǎn)知識宣傳材料4800份，刷寫標語230條、懸掛條幅31條，做到了有部署、有措施、有落實，濃厚了活動氛圍。二是把安全生產(chǎn)活動貫穿于交通工作每個細節(jié)，層層簽訂了安全生產(chǎn)目標責(zé)任狀。對安全責(zé)任目標落實情況一月一檢查，一季一考核，并推行安全生產(chǎn)督辦卡和整改落實卡制度，發(fā)現(xiàn)問題及時督辦解決，做到了防患于未然。三是加強安全教育，增強安全意識。我們以安全生產(chǎn)事故為典型案例，對干部職工及客貨運車司機加強安全教育，同時開展了“珍惜人生熱愛生命”的大討論，今年舉辦安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)班4次，培訓(xùn)人員達260人次，有效提高了交通系統(tǒng)干部職工及客貨運輸司乘人員的安全防范意識。
今年以來，截至11月底，我局召開副股級以上干部動員會、推進會6次，組織安全生產(chǎn)大檢查相關(guān)培訓(xùn)考試2次，成立了6個督導(dǎo)檢查組，出動執(zhí)法人員共90人次，施工安全保暢人員100余人。檢查企事業(yè)單位23個，發(fā)現(xiàn)隱患96處，已整改96處，罰款10.78萬元，打擊非法違法行為65起。
2、排查客貨運輸企業(yè)消除事故隱患。
我局重點對汽車站、所屬的23家道路運輸企業(yè)（12家維修企業(yè)、3家客運企業(yè)、3家駕培企業(yè)、5家貨運企業(yè)）進行了重點排查，全部簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀，并下發(fā)了安全生產(chǎn)告知書，其中，永興駕校安全生產(chǎn)制度不健全，訓(xùn)練場地?zé)o學(xué)員等候區(qū)；盛運出租公司安全生產(chǎn)制度不健全；__駕駛員培訓(xùn)學(xué)校學(xué)員等候區(qū)建設(shè)不完善，已給所有隱患企業(yè)下達了限期整改通知書，責(zé)令限期整改，目前整改均已落實。同時加強危險品運輸管理，將轄區(qū)內(nèi)危險貨物運輸企業(yè)的資質(zhì)、駕駛員、押運員和裝卸管理人員的從業(yè)資格、車輛技術(shù)狀況及車輛安裝、使用gps定位系統(tǒng)及車載罐體是否經(jīng)質(zhì)檢部門檢查合格等情況作為檢查重點，進行一次全面細致的審核，確保gps定位系統(tǒng)24小時正常運行、狀態(tài)良好。同時對縣境內(nèi)所有客運車的技術(shù)狀況安全性能和二級維護制度執(zhí)行情況進行檢查，加強客運車輛安全性能檢查。重點對駕駛員從業(yè)資格、車輛技術(shù)狀況和消防設(shè)施配備、安全錘配備等方面進行重點檢查，嚴禁客運車輛“帶病”上路，特別是在“五一”、“十一”期間我們一方面加強巡查值班，嚴禁客車攜帶易燃易爆危險化學(xué)品上車，確保乘車安全；嚴格落實客運車輛“三不進站、六不出站”的規(guī)定，打擊違法營運，嚴禁客運車輛“帶病”上路。在檢查中發(fā)現(xiàn)存在的主要問題有三個方面：一有些車輛的滅火器過期，二有車輛的安全錘丟失，三有些司機證照攜帶不全，對此我們及時督促進行了整改，目前整改工作已落實。
3、24小時路政巡查確保道路安全暢通。
麥收期間群眾在公路上打場曬糧問題很突出，給交通安全帶來很大的隱患，我們實行人員包段包線工作制，一方面宣傳打場曬糧的危害性，另一方面加大巡查力度，有效制止了打場曬糧現(xiàn)象的發(fā)生，確保了沒發(fā)生一件交通事故。今年安全生產(chǎn)大檢查以來，我局共出動路政聯(lián)合執(zhí)法人員78人次，共處理損產(chǎn)案件26起，結(jié)案100%，收取賠補償費19.7萬元；共查處超限超載車輛55輛，卸載694.98噸，罰款8.75萬元；清理非標48塊；制止私設(shè)平交道口8處；制止違章建筑1處，計16平方米；清理堆積物71處，計438.8立方米；清理瓜果攤點50余處；清理石黃線、千武線、衡德線打場曬糧29起，計141.8方。進一步規(guī)范交通運輸秩序，改善了公路通行環(huán)境，保障了公路的安全暢通。
4、抓好境內(nèi)公路的安全監(jiān)管。
重點對公路、橋涵、路基、排水設(shè)施、防護工程等重點部位及急彎陡坡、視距不良路路段和事故多發(fā)路段進行了全面排查，強化安全防護措施。我縣列養(yǎng)干線公路g106、s040、s383、s385、s391、s392，總計115.21km；共有橋梁139座，其中四、五類橋梁33座，在這次隱患排查中，我們對g106、s040、s383、s385及衡井線共修補水毀9719平方米；g106、s040、千武線分別修補坑槽54平方米、415平方米、606平方米；共修補警示樁256根；g106、s040、千武線、寧武線共修剪過道口、遮擋視線的樹木247次；共清理橋、路面障礙物981次；維修百米樁、公里樁138次。同時對g106張葛莊村北彎道、s040蘇義坡道、s040辛莊坡道、s040何莊坡道、s040劉辛莊坡道、s040梁家務(wù)坡道、s383審坡變電站北彎道等7處事故多發(fā)路段一方面按標準完善了標志標線，另一方面設(shè)置了減速標志或警示牌。維護加固橋梁11座，增設(shè)標志32處，維修橋欄桿26棵，更換五樁62根，修復(fù)水毀3800m3，挖補坑槽3130m2，砍伐十字路口影響行車視線的樹木4處，保證了道路交通安全設(shè)施始終處于良好狀態(tài)，提高了行車安全性。
5、加強公路施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管。
我們對在建工地的安全標志設(shè)置情況、現(xiàn)場用電情況、機械車輛維修情況進行了檢查，同時對料廠拌合樓使用情況、消防器材配備情況進行了檢查，對存在的安全標志設(shè)置不明顯等問題進行了立即整改，確保了整改到位，有效消除了事故隱患。同時落實公路工程施工單位安全生產(chǎn)許可證制度，對不具備施工資質(zhì)、沒有生產(chǎn)許可證的施工單位，一律不準參加工程招投標。加強對工程管理人員和施工人員的技術(shù)培訓(xùn)，規(guī)范操作程序，嚴格操作規(guī)程，并及時糾正違章作業(yè)等不良行為，提高了交通建設(shè)安全生產(chǎn)水平。
6、完善了安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案。
二、存在的問題。
1、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)力度弱。一些企業(yè)沒有認真開展安全生產(chǎn)教育活動，特別是對駕駛員開展的安全生產(chǎn)教育流于形式，從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識普遍不高。
2、對營運駕駛員的聘用管理忪懈。有些企業(yè)沒有建立駕駛員聘用與退出制度，聘用駕駛員時，僅注重駕駛技能的考核，而忽視了安全意識及職業(yè)道德的培訓(xùn)，給道路運輸帶來安全隱患，并且駕駛員出現(xiàn)違章行為后，也沒有嚴格按規(guī)定進行處理。
3、安全生產(chǎn)隱患排查和治理不到位。個別企業(yè)對安全生產(chǎn)隱患排查和治理的思想認識不足，開展客運隱患排查和治理工作不徹底，道路運輸安全隱患沒有得到有效的消除。
4、農(nóng)村公路安全基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，大部分未設(shè)立行車警示標志、標線和安全防護欄、防撞墩等安全設(shè)施，我們正在加緊完善各項設(shè)施工作中。
5、企業(yè)安全生產(chǎn)資金投入不足。相當部份企業(yè)沒有安裝營運車輛安全管理系統(tǒng)，安全管理手段落后，安全管理人員配備不足，單位長期沒有開展任何安全活動。
三、明年工作謀劃。
1、進一步加強安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)力度，各企業(yè)年初制定全年安全生產(chǎn)培訓(xùn)計劃，分期次對全員進行培訓(xùn)和考試。同時充分利用安全生產(chǎn)月等活動廣泛宣傳道路交通安全知識，增強群眾的安全生產(chǎn)意識，從而使安全生產(chǎn)教育不流于形式。
2、繼續(xù)開展交通運輸行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)大檢查。開展以各種專項整治為重點的交通綜合治理和運輸市場整治工作，加大打擊非法營運、無證經(jīng)營等違法違章行為的力度，通過政策引導(dǎo)、法律法規(guī)宣傳培育規(guī)范有序的交通安全環(huán)境。多渠道籌措資金，加大安全保障工程的改造，逐步清除因歷史、技術(shù)和自然環(huán)境等因素造成的公路設(shè)施安全隱患，不斷提高公路通行的安全性、舒適性。
3、認真履行道路運輸行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé)。嚴格落實安全目標責(zé)任制，各司其職，加強配合，通力協(xié)作，把安全監(jiān)督管理的重點放在把好“三關(guān)一監(jiān)督”上。抓住重點，采取有力措施，狠抓工作落實，確保我縣無重特大事故發(fā)生，減少一般道路交通事故，保持我縣交通安全生產(chǎn)平穩(wěn)態(tài)勢。
交通季度工作總結(jié)篇八
爭取向國開行第四批農(nóng)村公路建設(shè)psl融資貸款的申請獲批，以推動我縣交通運輸事業(yè)持續(xù)、快速發(fā)展。
2、繼續(xù)深入推進農(nóng)村公路升級、拓寬和危橋改造工作，高質(zhì)量、高標準完成市局年度下達的指標任務(wù)。
3、加強公路養(yǎng)護管理，創(chuàng)新和完善公路養(yǎng)護管理機制，深入開展路域環(huán)境整治，加大公路養(yǎng)護資金投入，加強養(yǎng)護隊伍建設(shè)，保持路面完好、邊坡穩(wěn)定、排水順暢，全縣農(nóng)村公路好路率達到90%以上。
4、力爭在年內(nèi)成功創(chuàng)建全省“四好農(nóng)村路”示范縣，以全新面貌展現(xiàn)我縣近年來農(nóng)村公路建設(shè)成果成效。
5、繼續(xù)抓好城鄉(xiāng)公交一體化改造工作，以滿足廣大人民群眾日益增長的出行需求。
6、扎實組織開展作風(fēng)建設(shè)活動，切實轉(zhuǎn)變、提高、加強全局干職工工作作風(fēng)的積極性責(zé)任性、學(xué)習(xí)作風(fēng)的主動性深入性、生活作風(fēng)的活潑性嚴肅性。
7、統(tǒng)籌規(guī)劃、合理部署、全面啟動25戶以下自然村通水泥路硬化改造工作。
交通季度工作總結(jié)篇九
道路運輸安全生產(chǎn)管理，是各級交通主管部門及其道路運輸管理機構(gòu)，依照國家的相關(guān)安全法律法規(guī)，為預(yù)防和減少安全事故的發(fā)生、降低事故造成的損失，結(jié)合行業(yè)的特點和要求，對道路運輸企業(yè)和客運站生產(chǎn)經(jīng)營場所、從業(yè)人員和設(shè)施設(shè)備等的安全狀況，進行預(yù)測可能發(fā)生事故的各種不安全因素，從而確保道路運輸安全、有序的開展。道路運輸安全生產(chǎn)管理，必然涉及到安全檢查，從很大程度上來講，做好了安全檢查，就搞好了道路運輸安全生產(chǎn)管理。安全檢查包括查制度、查紀律、查現(xiàn)場、查管理、查措施、查隱患等多項內(nèi)容，其種類有經(jīng)常性、專項性、定期性、季節(jié)性和臨時性安全檢查五大類；安全檢查的基本方法有自檢自查、交叉檢查、抽查、輔助檢查等。
安全檢查是一項綜合性的安全管理措施，通過檢查，可以達到相互學(xué)習(xí)，提高認識，了解情況，發(fā)現(xiàn)問題，排查隱患，增添方法措施，增強防范能力，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，強化管理，促進安全生產(chǎn)，促進發(fā)展的目的。
“安全責(zé)任重于泰山”。盡管上級對安全檢查的形式內(nèi)容和作用都作了嚴格的強調(diào)、要求，檢查者本身也對檢查的方法和效果做了不少的完善和改進，但安全檢查所要達到的效果總是不很明顯，避重就輕，走馬觀花式的各類檢查，總是不同程度地存在，以至安全檢查的發(fā)現(xiàn)、督促、指導(dǎo)、警示作用沒有得到應(yīng)有的發(fā)揮。本人作為單位專職安全管理員，結(jié)合安全管理工作中的實踐，談一下安全檢查工作的一點認識和體會。
一、首先要明確安全檢查的目的。
安全檢查是建立良好的安全作業(yè)環(huán)境和秩序，是保障經(jīng)濟建設(shè)持續(xù)、協(xié)調(diào)、穩(wěn)定發(fā)展的重要手段之一。安全檢查是手段，其目的在于發(fā)現(xiàn)不安全因素的存在狀況，這是檢查者首先要解決的思想認識問題。每次檢查，要檢查什么，通過檢查要達到什么目的，產(chǎn)生什么樣的效果，作為檢查人員，應(yīng)該先做到心中有數(shù)。在安全檢查中，常有這樣一種情況，被檢查者只知道要檢查的大概內(nèi)容，檢查者對參與的那次檢查的目的、意義并不十分清楚。這樣一來，隨著時間的推移，檢查的次數(shù)多了，檢查者習(xí)慣了，被檢查者松懈了、麻痹了、厭倦了，認為檢查就是那么一回事。因此，每次檢查之前，可以采用現(xiàn)場動員和談心等方式，結(jié)合實際講明檢查的目的意義，讓每個參與者目的明確，做到心中有數(shù)。
二、其次要明確檢查的內(nèi)容。
道路運輸安全生產(chǎn)管理，主要是“三關(guān)一監(jiān)督”（嚴把運輸經(jīng)營者市場準入關(guān)、嚴把營運車輛技術(shù)狀況關(guān)、嚴把營運駕駛員從業(yè)資格關(guān)、搞好汽車客運站安全監(jiān)督）。對道路運輸企業(yè)來說，檢查項目大致可分為：安全管理組織機構(gòu)建立情況；安全生產(chǎn)責(zé)任制落實情況；安全管理制度與落實情況；安全保障與監(jiān)督情況；安全宣傳教育培訓(xùn)開展情況；駕駛員管理情況；營運車輛管理情況等。對汽車客運站來說，檢查項目一般包括：安全管理機構(gòu)人員設(shè)置情況；安全管理制度與落實情況；安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備情況；安全操作規(guī)程執(zhí)行情況；安全宣傳教育培訓(xùn)執(zhí)行情況等。安全檢查內(nèi)容廣泛，每次檢查前都應(yīng)具有針對性。
三、要突出重點。
一般情況下，安全檢查的時間和過程都比較短，如果泛泛而檢，勢必走馬觀花，以至漏檢和誤檢。因此，對安全檢查應(yīng)當點面結(jié)合，突出重點。檢查中應(yīng)結(jié)合工作實際，主要應(yīng)當突出人的行為，物的狀態(tài)和安全工作的“軟件”、“硬件”兩個基本基礎(chǔ)點。具體地說對有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)的宣傳、學(xué)習(xí)和貫徹情況；對領(lǐng)導(dǎo)、部門對安全生產(chǎn)工作的重要指示、要求的貫徹落實和執(zhí)行情況；認真開展全員的安全知識教育培訓(xùn)，重點組織干部、職工對安全業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)、討論、運用和推廣情況；認真加強安全工作的日常管理，定期和不定期開展安全生產(chǎn)日常檢查和專項檢查情況；對安全生產(chǎn)隱患的排查、防范和治理、整頓情況；加強各類設(shè)備設(shè)施的養(yǎng)護、管理和使用情況；認真做好安全工作的“軟件”建設(shè)，對各項規(guī)章制度的制定、修改、執(zhí)行情況，等等。
四、要講究方法。
安全檢查關(guān)鍵是要克服形式主義，安全生產(chǎn)中的形式主義有多種表現(xiàn)，有的滿足于一般化要求，一般化號召，以文件來貫徹文件，以會議來落實會議，安全檢查工作沒有針對性；有的習(xí)慣于口號不斷，花樣不少，表面看聲勢很大，但不解決實際問題；有的甚至弄虛作假，為贏得上級滿意，對查出的安全隱患，說假話，報喜不報憂。
交通季度工作總結(jié)篇十
(1)全面開展路域環(huán)境整治行動，保障農(nóng)村公路安全暢通。2020年12月底，根據(jù)上級有關(guān)要求，結(jié)合全縣農(nóng)村公路實際，制定了《開展公路路域環(huán)境及交通秩序綜合整治實施方案》。同時，為切實加強我縣公路路域環(huán)境及交通秩序綜合整治工作，營造“暢、潔、綠、美、安”的路域環(huán)境，確保公路的安全暢通，依據(jù)《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》《江西省公路管理條例》等有關(guān)法律、法規(guī)，縣政府頒布了路域環(huán)境整治通告，于2020年1月1日始，正式實施。
(2)不斷完善道路安全設(shè)施，提升農(nóng)村公路通行能力。對現(xiàn)有的農(nóng)村公路(除在升級改造的和擬升級改造的)：一是通過全面摸底排查，建立了農(nóng)村公路安全設(shè)施數(shù)據(jù)庫;二是科學(xué)編制了農(nóng)村公路安全生命防護工程建設(shè)規(guī)劃，確?？h、鄉(xiāng)、村公路急彎陡坡、臨水臨崖等危險路段安全防護工程有效覆蓋;三是同時按照“先急后緩、先重點后一般”的原則，統(tǒng)籌安排，合理制訂年度實施計劃。
截止目前：新設(shè)安全標志牌31塊;新設(shè)警示設(shè)施12處;新設(shè)警示墩90座;新設(shè)橡膠減速帶120米;新劃路面標線56公里。
(3)加強應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)，以應(yīng)對突發(fā)事件的發(fā)生。如2020年7月6日我縣普降特大暴雨，全縣農(nóng)村公路受災(zāi)嚴重：路基塌方：31處、3630立方;沖毀橋涵：27座、228延米;沖毀路面22處、17811平方米;沖毀擋土墻：31處、2501立方;道路中斷15.6公里。
為此在7月6日上午10:00時，我局即時啟動了應(yīng)急預(yù)案：一是進行了組織、動員、部署;二是督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及縣、鄉(xiāng)、村道養(yǎng)護工人加強巡查，發(fā)現(xiàn)情況，及時上報;三是局公路管理站技術(shù)人員兵分三路，對縣道金歐線金溪段、陸涌線金溪段、東竺線金溪段進行了路面巡查;四是及時進行了搶修，根據(jù)路面巡查情況，對受災(zāi)最為嚴重的金歐線金溪段5處山體滑坡塌方處，在7月7日早上6時，我局養(yǎng)護公司就組織了相關(guān)的人力和物力，趕赴受災(zāi)地段進行搶修、清理、疏通。僅7月7日一天時間，就清理金歐線金溪段5處山體滑坡塌土方1100余方，基本恢復(fù)了交通的正常通行。五是根據(jù)“縣道縣管、鄉(xiāng)(村)道鄉(xiāng)管”原則，僅一周時間，對全縣所有因大暴雨致使農(nóng)村公路出現(xiàn)不同程度地毀壞，完成了基本修復(fù)，全部恢復(fù)通行。
交通季度工作總結(jié)篇十一
我于年9月透過省公務(wù)員考試，被錄用為縣政府辦公室公務(wù)員，先后在縣政府辦公室信息督查科、農(nóng)業(yè)科擔(dān)任秘書工作，現(xiàn)任農(nóng)業(yè)科科員。進入縣政府辦公室以來，在辦公室領(lǐng)導(dǎo)和黨支部的關(guān)心、幫忙下，在各科室同志們的密切配合下，以堅定的思想信念，務(wù)實的工作作風(fēng)、飽滿的工作熱情和嚴謹?shù)纳钭黠L(fēng)，較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作。現(xiàn)將第四季度來工作狀況匯報。
一、自覺加強理論修養(yǎng)，不斷提高政治思想素質(zhì)。
作為一名機關(guān)干部，政治合格、素質(zhì)過硬至關(guān)重要。為此，我始終堅持把政治學(xué)習(xí)擺在首位，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，明確學(xué)習(xí)目標，增強學(xué)習(xí)自覺性。幾年來，認真學(xué)習(xí)了馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，學(xué)習(xí)了黨和國家的各項方針政策。個性是去年以來，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了十七屆五中、六中全會精神和科學(xué)發(fā)展觀等重要資料，解放思想，更新觀念，促進政治上的堅定和成熟。同時，為了進一步從思想上、組織上真正向黨組織靠攏，年我參加了入黨積極分子培訓(xùn)班學(xué)習(xí)，以優(yōu)異的成績完成了各項學(xué)習(xí)任務(wù)，經(jīng)過組織考察，目前被確定為預(yù)備黨員。在此基礎(chǔ)上，始終堅持理論聯(lián)系實際，注重學(xué)以致用，努力在掌握理論精髓和精神實質(zhì)上下功夫，政策理論水平有了新的提高。用心投身實踐鍛煉，始終持續(xù)正確的政治立場，堅決貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，把黨和政府的各項工作部署不折不扣地落實到具體行動上。
二、刻苦學(xué)習(xí)專業(yè)知識，努力提高業(yè)務(wù)水平。
調(diào)各方面關(guān)系，較好地發(fā)揮了承上啟下、協(xié)調(diào)內(nèi)外的作用。三開拓創(chuàng)新潛力明顯增強。幾年來，與辦公室同志一道共同努力，透過創(chuàng)新工作方法，切實提高了辦公室工作的效率和水平。
三、牢固樹立宗旨觀念，持續(xù)良好工作作風(fēng)。
一是不斷增強事業(yè)心和職責(zé)感，做到愛崗敬業(yè)、樂于奉獻。工作中，始終做到兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，不分份內(nèi)份外，不計個人得失。經(jīng)常早來晚走，加班加點，遇到緊急任務(wù)，也經(jīng)常夜以繼日工作。二是端正工作態(tài)度。力求嚴謹細致，一絲不茍。對工作能夠做到不虛報、不浮夸，求真務(wù)實。三是時刻以從大局為重。在工作中，對各位主任布置的工作堅持從整體利益出發(fā)，不折不扣地抓落實，盡心竭力地完成。在日常生活中，也時刻要求自己嚴格遵守辦公室各項規(guī)章制度，時刻持續(xù)高昂的斗志和良好的精神狀態(tài)。
四、認真履行崗位職責(zé)，切實做好各項工作。
我深知，作為一名稱職的公務(wù)員，關(guān)鍵是要能出色完成各項工作任務(wù)。因此，幾年來，我時刻以此作為自己的工作目標，努力做到一心一意干工作，取得了實實在在的成效。一是信息工作扎實開展。在信息科工作期間，能緊緊圍繞縣政府工作重點，及時向省、市報送了全縣重點工作進展狀況和許多新思路新舉措信息，很多在省、市信息刊物上得到刊發(fā)，被市政府辦公室評為“全市政府系統(tǒng)優(yōu)秀信息員”。轉(zhuǎn)到農(nóng)業(yè)科以來，工作更加認真負責(zé)，無論是領(lǐng)導(dǎo)的活動安排，還是各類會議組織，我都能用心做好服務(wù)工作，較好地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)，深得領(lǐng)導(dǎo)的肯定和同事們的好評。
五、嚴于律已，不斷加強作風(fēng)建設(shè)。
幾年來，堅持嚴格要求自已，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實、腳踏實地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守機關(guān)各項規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志，謙虛謹慎，主動理解來自各方面的意見，不斷改善工作;堅持做到不利于機關(guān)形象的事不做，不利于機關(guān)形象的話不說，用心維護機關(guān)的良好形象。生活中，時刻牢記某某某某某某總書記提出的“兩個務(wù)必”，樹立無產(chǎn)階級苦樂觀和幸福觀，繼承和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)。
交通季度工作總結(jié)篇十二
局現(xiàn)有干部職工__人，其中：獲得執(zhí)法證的有__人，參加省局培訓(xùn)的__人，主要擔(dān)負著全縣道路運輸?shù)摹拔宕蟆毙袠I(yè)管理工作，近年來，在縣委、縣政府和交通局黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，堅持“創(chuàng)一流管理隊伍，樹交通執(zhí)法形象為目標”。在加強隊伍建設(shè)，提高管理水平，加大交通執(zhí)法力度，規(guī)范執(zhí)法文書，嚴格落實交通行政執(zhí)法“四制”上狠下功夫。為此，我縣交通行政執(zhí)法工作已初步走上了法制化、規(guī)范化軌道。為了嚴格執(zhí)法，制止違章、違規(guī)車輛，我們主要采取以“教育為主，處罰為輔”的方針，由于執(zhí)法規(guī)范，程序到位，沒有發(fā)生一起交通行政執(zhí)法違法和“三亂”問題，在依法管理上達到了車主滿意、社會滿意、管理部門的形象也得到了大大提高。
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，規(guī)范管理，嚴格落實交通行政執(zhí)法責(zé)任制。
為了加強對交通行政執(zhí)法工作的領(lǐng)導(dǎo)，規(guī)范全縣運政管理，我所每年都成立以正、副所長為組長，各股室負責(zé)人為組員的交通行政執(zhí)法領(lǐng)導(dǎo)小組，并由分管稽查工作的副所長具體負責(zé)執(zhí)法工作，領(lǐng)導(dǎo)全所執(zhí)法人員嚴格按照執(zhí)法“四制”工作要求落實目標責(zé)任制，規(guī)范執(zhí)法行為，在各級的監(jiān)督下，把我所交通行政執(zhí)法工作做的更好、更扎實，預(yù)防執(zhí)法違法問題的發(fā)生。
二、加強教育，搞好宣傳，確保交通行政執(zhí)法教育經(jīng)?；?。
為了加強對交通行政執(zhí)法的宣傳教育工作，讓群眾了解交通法規(guī)，時時對交通行政執(zhí)法人員的行為進行監(jiān)督，所還成立了以所長為組長的交通法規(guī)宣傳教育領(lǐng)導(dǎo)小組，凡上級出臺的每部法規(guī)，我們都堅持利用宣傳車、橫幅、標語、電臺、廣播和報紙在全縣城鄉(xiāng)進行反復(fù)宣傳，讓全縣人民人人皆知，同時，每周四下午堅持對全所干部職工進行職業(yè)道德教育，年初對站務(wù)人員進行職業(yè)道德培訓(xùn)，提高服務(wù)質(zhì)量，強化行業(yè)“文明窗口”作用，全方位接受社會監(jiān)督，塑造運管工作的新形象。
三、加強培訓(xùn)，提高素質(zhì)，確保行政執(zhí)法崗位規(guī)范化。
為了全面提高全所執(zhí)法人員素質(zhì)，達到依法行政的準確性，在《中華人民共和國道路運輸條例》和交通部《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》、《機動車維修管理規(guī)定》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》等五部令的頒布，以及啟用新文書以后，我所組織部分同志分期分批參加由市運管處統(tǒng)一安排的交通法規(guī)學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，購買交通運政法規(guī)讀本，達到人手一冊，并堅持每月利用兩天時間組織學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)規(guī)定的有關(guān)內(nèi)容，每年對職工法律常識進行一次考核，對考核成績不合格者，不得從事交通行政執(zhí)法工作，由于堅持嚴格的培訓(xùn)考核上崗制度，進一步激發(fā)了全所職工學(xué)法規(guī)、用法規(guī)的積極性，使全所的管理素質(zhì)得到了很大的提高，依法管理工作得到了加強。
四、依法管理，秉公執(zhí)法，確保交通行政執(zhí)法隊伍正規(guī)化。
為了堅持依法管理，公正、文明執(zhí)法，我們嚴格按照省廳制定的《湖北省交通行政執(zhí)法責(zé)任制》、《湖北省交通行政執(zhí)法公示制》、《湖北省交通行政執(zhí)法督察制》、《湖北省交通行政執(zhí)法錯案和執(zhí)法過錯責(zé)任追究制》，認真規(guī)范全所執(zhí)法人員的行政行為。在管理上，嚴格按照執(zhí)法程序辦事，不徇私情，凡處理違章經(jīng)營車輛，都堅持處罰程序到位，案卷材料齊全，并由專人負責(zé)文書的填制工作，規(guī)范了執(zhí)法程序，糾正了交通行政執(zhí)法工作的隨意性，也有效地制止了執(zhí)法違法問題的發(fā)生，在執(zhí)法過程中，我們堅持隊伍整齊，著裝統(tǒng)一，文明檢查，杜絕“三亂”現(xiàn)象，同時，我們聘請了多名義務(wù)監(jiān)督員，對我所執(zhí)法行為進行嚴格監(jiān)督，做到執(zhí)法手續(xù)不全的不得上路檢查車輛，沒有領(lǐng)導(dǎo)帶隊的不得上路檢查，違章車輛事實不清楚的不得處罰，不罰帶氣車、不放人情車，做到執(zhí)法人員請吃不到、送禮不要，在執(zhí)法上做到公正、公平，堅持依法辦事，贏得了社會的好評。
五、完善制度，確保行政執(zhí)法工作制度化。
為了規(guī)范執(zhí)法程序，加強領(lǐng)導(dǎo)，所成立了以正副所長為組長的執(zhí)法領(lǐng)導(dǎo)小組及交通行政執(zhí)法研討小組，一是堅持行政執(zhí)法研究制，每月對全所執(zhí)法工作情況進行一次分析，對重大違章行為處罰進行集體研究，做到定性準確，處罰及時，不留尾巴；二是執(zhí)法報告制度，每季度準確按時填制法報表，平時對實施一般程序的違章處理都及時向上一級主管法制部門進行報告；三是堅持執(zhí)法程序?qū)Ｈ素撠?zé)制，由市管股專門負責(zé)法律程序的填寫、整理案卷，及時入檔；四是落實執(zhí)法公示制，把交通行政執(zhí)法程序、標準一律上墻公示，克服執(zhí)法工作上的隨意性，接受社會和群眾監(jiān)督。
交通季度工作總結(jié)篇十三
根據(jù)蒲江縣交通運輸局《關(guān)于開展20__年“安全生產(chǎn)月”活動的實施方案》（蒲交發(fā)[20__]43號）的文件精神，我大隊緊緊圍繞“安全責(zé)任、重在落實”的主題，結(jié)合我縣交通安全生產(chǎn)情況進行了認真研究、精心組織和部署，積極開展“安全生產(chǎn)月”活動。現(xiàn)將活動開展情況匯報如下：
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任。
作領(lǐng)導(dǎo)小組。安全辦公室具體負責(zé)日常工作，聯(lián)系電話88522236。
為了提高執(zhí)法人員在執(zhí)法工作強化交通安全生產(chǎn)執(zhí)法力度，提高執(zhí)法人員的安全生產(chǎn)執(zhí)法監(jiān)督管理水平，大隊先后召開3次安全培訓(xùn)會，組織全體執(zhí)法人員對《四川省安全生產(chǎn)條例》進行學(xué)習(xí)。另外，執(zhí)法大隊與交通行業(yè)主管部門進行工作銜接，組織運輸企業(yè)業(yè)主及其從業(yè)人員學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高了群眾及其運輸企業(yè)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識。
三、積極開展交通秩序?qū)ｍ椪?、強化路面?zhí)法監(jiān)督，確保道。
路運輸市場安全穩(wěn)定和公路水路順暢。
六月一日起，大隊積極開展20__年“安全生產(chǎn)月”整治行動。一是組織開展“安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)铡被顒?。組織各執(zhí)法中隊針對縣城公交車、出租車、鄉(xiāng)村客運進行巡邏宣傳，向廣大群眾散發(fā)了宣傳資料20__余份，懸掛宣傳橫幅一幅。二是加強配合，嚴厲打擊非法行為。配合公安部門共同打擊“火三輪”、“黑校車”非法營運等各類嚴重交通違法行為。在專項行動期間，大隊共出動執(zhí)法車輛102臺次、執(zhí)法人員381人次，檢查各類客貨運輸車輛4600余輛次，截止目前共查處非法營運車輛4臺，極大地震懾了非法營運的車主和駕駛員，有力維護我縣客運市場健康、穩(wěn)定、有序；查處危險化學(xué)品運輸車輛2臺；查處不按核定站點上下旅客的客運車輛7臺；宣傳教育出租汽車15臺；查處揚撒的貨運車輛5臺；取締無證機動車維修攤點2個；查處各類貨運違章車輛160臺；確保了我縣道路運輸市場安全、穩(wěn)定的運行。三是加大公路巡查力度，消除安全隱患。在專項行動期間，大隊清理公路堆占21處、計45立方米；清理公路沿線擺攤設(shè)點40處；清除在公路用地范圍內(nèi)非法設(shè)置的非公路標志32個；規(guī)范公路沿線施工場地24處；規(guī)范沿線施工場地24處；共查處占道洗車16家，發(fā)出整改通知書8張，規(guī)范洗車場店招店牌11處。四是加強了水上交通安全的監(jiān)督監(jiān)管，確保了我縣水上交通安全。
四、加強雙超治理，確保道路及行車安全。
超載的查處力度。在專項行動期間，大隊共檢測貨運車輛1600臺，其中查處超限車輛65臺，卸載350余噸。超限治理工作成效明顯，基本上杜絕惡性超限車輛上路行駛，切實保障了把我縣車輛超限超載率控制在5%以內(nèi)目標的實現(xiàn)，運輸市場的惡性競爭得到了有效遏制，有效緩解了我縣超限車輛對公路基礎(chǔ)設(shè)施的損壞。
五、加強汛期安全監(jiān)管。
6月是多雨季節(jié)，大隊汛前落實了防汛搶險物資、車輛、人員，安排了防汛值班表，按照“有警必出，有險必出”的工作責(zé)任要求，保證值班電話24小時有人接聽。加強對重要路段的巡查力度，發(fā)現(xiàn)災(zāi)情及時上報并組織開展搶險救災(zāi)工作。確保了公路暢通。
總之，由于大隊十分重視“安全生產(chǎn)月”活動，進行了早安排早部署，在活動中無交通安全事故發(fā)生。
交通季度工作總結(jié)篇十四
20__年，是我們交通系統(tǒng)迎難而上，不斷突破的一年，同時也是交通工作成績顯著、亮點紛呈的一年。全系統(tǒng)認真貫徹縣委、縣政府的部署，在“發(fā)展現(xiàn)代交通、奉獻一流服務(wù)”目標引領(lǐng)下，緊扣和諧交通建設(shè)發(fā)展主題，譜寫了加快發(fā)展的新篇章，為加快縣域經(jīng)濟科學(xué)發(fā)展、實現(xiàn)率先發(fā)展提供了交通運輸保障，我局被市交通運輸局評為目標責(zé)任考核“一等獎”。
（一）重點項目建設(shè)順利推進，交通基礎(chǔ)設(shè)施得到新提升。
20__年我局承擔(dān)的基礎(chǔ)設(shè)施投資達10.5億元，修建道路總里程為76.89公里?？偼顿Y1.4億全長4.005公里按照市政一級標準修建的旅游專線主體工程已基本完工，投資1.19億元修建的桑軍大道東五、六、七、八、九路工程等道路的相繼建成，有力地支撐全縣裝備工業(yè)組團實現(xiàn)跨越式發(fā)展，也為打造渭北工業(yè)新區(qū)核心區(qū)奠定了堅實的交通基礎(chǔ)。同時，市級重點工程——總投資6.56億元、全長7.826公里的鹿苑渭河公路大橋工程及南北引線工程，累計完成投資約3.7億元，占總投資的56%，該項目的建成將境內(nèi)通往城區(qū)主通道增至5條，也將融入了半小時經(jīng)濟圈。另外，總投資3.6億元、途徑5街鎮(zhèn)、數(shù)十個村莊的姬家至臨渭辛市公路改建工程，目前主體工程已全部完工，累計完成投資約1.89億元。該路在我縣境內(nèi)38.302公里，路面寬度12米，不僅有效連接起北部農(nóng)業(yè)規(guī)劃區(qū)，實現(xiàn)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)的連片整體發(fā)展態(tài)勢，更成為連通經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)與渭南關(guān)中環(huán)線公路的重要通道。
（二）公路養(yǎng)護工作標準不斷提高，城鄉(xiāng)面貌得到新改變。
按照路暢、道潔、樹綠、草美的要求，不斷加大公路養(yǎng)護力度。去年累計在縣鄉(xiāng)道路懸掛橫幅98條，制作展板56塊，發(fā)放資料8000余份，清掃路面7519萬平方米，培護路肩邊坡207萬平方米，清理伸縮縫37道，疏通涵洞72道，修剪綠籬58萬平方米，修剪樹木15000棵，修剪隔離帶13萬平方米；治理違法超限運輸車輛247車次，卸載貨物107.55噸，處理污染路面案件61起。這些措施及工作的落實，使我縣的交通道路面貌煥然一新，在方便群眾出行的同時，城鄉(xiāng)面貌得到了大幅度提升。
（三）運輸線路日臻合理，交通承載能力不斷加強。
客運工作穩(wěn)步發(fā)展。全縣客運公交網(wǎng)絡(luò)輻射縣城所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)及市區(qū)、咸陽市區(qū)，行政村通客運班車率達100%。已基本形成了溝通城鄉(xiāng)、連接村組、密度適合，設(shè)施比較完善的客運網(wǎng)絡(luò)。共擁有客運營運線路18條，其中縣際客運線路4條、農(nóng)村班線5條，縣城公交線路2條、城市公交線路5條、園區(qū)環(huán)線2條，共擁有客運車輛231輛，同時，還建立了以1個二級客運站為龍頭，9個五級鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站為節(jié)點，61個招呼站為補充的四通八達覆蓋全縣的客運網(wǎng)絡(luò)，方便了群眾出行。貨運能力基礎(chǔ)加強，全縣注冊貨運公司18家，危運企業(yè)3家，貨運公司120家。擁有營運貨車2500輛，出租車260輛，營業(yè)性貨運三輪車、五輪車400輛。
（四）交通秩序整頓持續(xù)加強，交通投資環(huán)境得到新改善。
按照縣委縣政府關(guān)于“投資環(huán)境大提升”的要求，由我局牽頭成立了聯(lián)合執(zhí)法小組，對三輪車非法載客進行集中整治，共張貼、散發(fā)《通告》和《告知書》10000余份，查扣非法營運三輪車255輛，處理220輛。經(jīng)過半年努力，縣城非法營運三輪車已基本取締，交通秩序得到明顯改善，居民出行更加通暢便捷，得到了縣委、縣政府領(lǐng)導(dǎo)和廣大人民群眾的充分肯定。在加大三輪車非法營運整頓力度的同時，還開展運輸市場經(jīng)營環(huán)境整治工作，對客運車輛、出租車亂停亂放、強拉乘客、拒載、不打計價器等違規(guī)行為進行查處，對客貨運輸市場非法營運黑車、超限超載車輛等違規(guī)行為進行集中整頓。經(jīng)過集中治理，有力地打擊了非法經(jīng)營行為，保護了合法經(jīng)營者的利益，凈化了縣域道路運輸市場環(huán)境，使我縣道路運輸服務(wù)質(zhì)量得到了較大提升。
（五）依法行政逐步規(guī)范，執(zhí)法人員素質(zhì)得到進一步提高。
各單位加強了法律法規(guī)學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動，有效提高了廣大干部職工、執(zhí)法人員的法律素養(yǎng)，增強了依法行政的意識，提升了依法行政的能力和水平，為端正行風(fēng)奠定了良好的基礎(chǔ)。在“交通市場秩序整頓”、“非法營運三輪車整頓”及路政執(zhí)法、“出租市場整頓”等活動中，廣大執(zhí)法人員能嚴格依法辦事，有效化解了執(zhí)法中出現(xiàn)的許多問題，未出現(xiàn)一例行政復(fù)議案件。
（六）安全態(tài)勢持續(xù)平穩(wěn)，和諧交通呈現(xiàn)新面貌。
認真排查安全隱患，完善應(yīng)急預(yù)案，堅決落實安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度。我局執(zhí)法人員經(jīng)常性深入運輸市場，特別是在節(jié)假日期間，對營運車輛進行嚴格檢查，對存在安全隱患的車輛，立即停運，及時整改，確保無一例安全事故發(fā)生。另外，還加強了對交通建設(shè)工程的安全檢查，開展交通建設(shè)施工安全專項整治活動，重點檢查施工現(xiàn)場安全管理、施工人員安全教育培訓(xùn)、施工重點環(huán)節(jié)等危險作業(yè)的安全防護措施落實情況。認真督查“五項制度”落實情況，嚴厲打擊非法違法、違規(guī)違章生產(chǎn)行為。
交通季度工作總結(jié)篇十五
二季度以來,我們在段黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，按照段黨委黨建工作計劃的要求，結(jié)合工區(qū)生產(chǎn)實際,充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，圓滿完成了各項工作任務(wù)。
一、圍繞提速調(diào)圖，立足優(yōu)勢，目標同向，確保安全生產(chǎn)。
一是廣泛宣傳教育，強化思想認識。
在全體干部職工中記名傳達了王副局長在分局機務(wù)系統(tǒng)協(xié)調(diào)會上的講話，充分認識提速調(diào)圖安全的極端重要性，增強了責(zé)任意識;二是轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)，強化安全管理。
成立了添乘組、看車組、搶臨修組、救援組等措施，落責(zé)到人，組織黨員、職工分別傳達學(xué)習(xí)了路分局領(lǐng)導(dǎo)和左局長4.5重要電話會議上的講話，進一步認識搞好自查自驗的意義，增強了干部的責(zé)任意識，加強了現(xiàn)場盯控力度。
三是組織黨員認真學(xué)習(xí)落實上級文件精神，每個黨員都制定了確保;提速調(diào)圖安全的保證措施，結(jié)合二季度黨內(nèi)活動的要求，在各自的崗位上發(fā)揮示范作用。
黨員工長在工區(qū)組織下帶領(lǐng)生產(chǎn)骨干晝夜不間斷的檢查運用機車。
4月份共組織112人次檢查運用機車439臺次，發(fā)現(xiàn)處理各類隱患397件，黨員xx等同志帶領(lǐng)職工對段內(nèi)擔(dān)當客車的機車從4.17到4.22實行了不間斷地根車添乘。
二、深入開展以三查三反為主要內(nèi)容的百日會戰(zhàn)當先鋒、安全生產(chǎn)創(chuàng)佳績活動。
活動中，我們以黨員大會、組織生活等方式進行宣傳發(fā)動，并適時地組織黨員進行討論，認清形勢、明確任務(wù)，提高黨員對該活動的重視程度和思想認識，為活動的順利開展奠定良好的基矗同時，我們要求每位黨員以認真的態(tài)度寫出安全保證措施，消除搞形式、走過場的思想意識，以積極的態(tài)度投入到活動中。
通過組織支部黨員反思剖析，定修支部共查擺問題33件。
其中，查擺思想認識方面9件，工作作風(fēng)方面11件，作用發(fā)揮方面9件，其他方面4件。
從查擺的問題來看，范圍涉及面比較廣，查擺的問題細致、深入，切合實際生產(chǎn)工作，問題大到意識不高等方面，小到掛禁動牌等，有年年搞年年犯的慣性問題，也有由于改革等帶來的新問題。
通過查擺的問題，也使我們深刻認識到工作、管理當中存在的不足，找到了差距。
針對查擺的問題我們認真組織支部黨員逐條分析研究，通過表象看實質(zhì)，探究問題存在的深層原因。
在此基礎(chǔ)上，逐條制定整改措施，落實責(zé)任到人頭到崗位，限期消號處理，做到了整改問題堅決果斷。
在查擺的33件問題中，對工區(qū)權(quán)限范圍內(nèi)的29件問題，已經(jīng)進行了徹底整改，并在安全生產(chǎn)當中顯示出了明顯效果。
對工區(qū)權(quán)限范圍外的4件問題，也已經(jīng)整理上報給有關(guān)部門或領(lǐng)導(dǎo)，并正在整改當中。
三、深入開展創(chuàng)建學(xué)習(xí)型機務(wù)段活動。
深化思想認識，優(yōu)化創(chuàng)建方案。
黨支部從創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織入手，制定了創(chuàng)建學(xué)習(xí)型工區(qū)、工區(qū)、班組活動措施，引導(dǎo)干部職工深刻領(lǐng)會學(xué)習(xí)型組織的豐富內(nèi)涵，倡導(dǎo)創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)一流的企業(yè)精神，教育干部職工增強危機意識和競爭意識，自覺樹立終生學(xué)習(xí)理念，積極參與創(chuàng)建學(xué)習(xí)型機務(wù)段活動。
工區(qū)在創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織中，利用每天下午工余時間組織部分職工到工區(qū)收看了電化教育專題片，增強了職工的學(xué)習(xí)興趣，提高了業(yè)務(wù)技能。
xxx市xxx中學(xué)在上級主管部門的支持和關(guān)懷下，于20xx年8月底整體搬遷到華繡路260號，為學(xué)校的持續(xù)發(fā)展提供了空間和硬件的保障。
學(xué)校在委局“改革提速、發(fā)展提質(zhì)、精神提振”工作主線的指導(dǎo)下，圍繞凝心聚力、團結(jié)奮進、建章立制、精抓課堂，提升質(zhì)量，規(guī)范發(fā)展的工作重心，扎實開展本年度各項工作，現(xiàn)就本年度學(xué)校工作作如下總結(jié)：
一、 圍繞中心工作開展“群教活動”，促進規(guī)范辦學(xué)
學(xué)校作為開展第二批群教實踐活動單位，遵照上級文件，緊密結(jié)合本校實際，扎實開展群眾路線教育實踐活動，把加強作風(fēng)建設(shè)和推進重點工作結(jié)合起來，把查擺問題和整改落實結(jié)合起來。
把開展“群教活動”和落實“精抓課堂、提升質(zhì)量”中心工作結(jié)合起來，為教育質(zhì)量提升提供助力。
把即知即改和建章立制結(jié)合起來，樹立“人民群眾是我們事業(yè)的源頭活水”的宗旨，先后召開群眾意見座談會，全員覆蓋的傾聽師生的意見建議，進一步推動規(guī)范辦學(xué)的教改實踐。
在此基礎(chǔ)上，以學(xué)校章程草案的撰寫為契機，結(jié)合學(xué)校發(fā)展的需要，著手進行《xxx中學(xué)管理手冊》的修訂、補充和完善。
目前已修訂印發(fā)了《xxx中學(xué)學(xué)生手冊》、修訂了《xxx中學(xué)教職工考勤實施辦法》(修訂稿)、出臺了《xxx中學(xué)學(xué)校章程(草案)》、《學(xué)校教師對外合作交流遴選辦法(草案)》等規(guī)章，《xxx中學(xué)教學(xué)考核辦法》也正在制定中，其他各級各類的管理制度也正在逐步完善。
學(xué)校認真落實和完成《xxx中學(xué)2011-2015學(xué)校發(fā)展規(guī)劃》中提出的各項奮斗目標，依據(jù)辦學(xué)規(guī)律和學(xué)校發(fā)展實際，制訂了xxx中學(xué)20xx年工作計劃。
在管理中堅持民主集中制原則，逐步形成了集體決策機制。
學(xué)校重大事項均采取集體議事制度，通過校務(wù)會、行政會、教代會等多種途徑進行決策。
及時將關(guān)系到教職員工切身利益的大事通過校務(wù)公開的形式告知全體員工。
涉及教工的評優(yōu)評先，也堅持體現(xiàn)“公正公開公平”的三公原則和規(guī)范的操作辦法，本年度經(jīng)全體教工推薦，評優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組審核，產(chǎn)生市園丁獎一名，區(qū)園丁獎三名。
年度考核優(yōu)秀21名。
xxx的辦學(xué)實踐也始終得到上級主管部門的關(guān)心和支持。
20xx年6月6日，新區(qū)謝毓敏副區(qū)長、新區(qū)教育局趙連根處長、招辦趙國雯主任視察xxx中學(xué)考點; 20xx年4月10日，新區(qū)教育局王浩副局長、教育處陳斌副處長來校調(diào)研高三工作;20xx年10月30日，新區(qū)教育黨工委諸惠華副書記來校調(diào)研，并與全體中層以上干部見面交流。
二、 齊抓共管，注重養(yǎng)成，以規(guī)范促進德、智的提升
xxx中學(xué)的德育工作，歷來重視以學(xué)生綜合能力的提升為經(jīng)，以系統(tǒng)性的主題教育活動、特色教育為緯開展系統(tǒng)性、整體化的德育工作。
20xx年，我們結(jié)合社會主義核心價值觀的主題教育，在全校各班分別召開了“班級道德講堂”主題班會(學(xué)道德模范、誦中華經(jīng)典)、社會主義核心價值觀主題班會。
評選了20xx年xxx中學(xué)十大形象大使。
發(fā)揮身邊的道德榜樣、行為榜樣的`示范群體效應(yīng)和輻射作用，促進學(xué)生行為規(guī)范的內(nèi)化動力。
在德育管理中，學(xué)校還積極鼓勵教師和學(xué)生參與社區(qū)活動，組織學(xué)生到社區(qū)參加實踐鍛煉，為社區(qū)服務(wù)。
學(xué)校的心理輔導(dǎo)中心、天文臺、天象廳、圖書館等向社區(qū)全面開放，不斷完善學(xué)校、社會、家庭教育網(wǎng)絡(luò)。
學(xué)校非常注重青少年的思想道德建設(shè)，舉辦了xxx中學(xué)“社團節(jié)”、科技周、校運會等各類活動，精心組織學(xué)生的國防教育、學(xué)農(nóng)等社會實踐，培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)，構(gòu)建了富有xxx特色的德育機制。
學(xué)校先后榮獲區(qū)社會實踐活動優(yōu)秀組織獎、區(qū)中學(xué)生明星社團(環(huán)保社)等榮譽。
在德育工作中，有機整合學(xué)校特色教育，在xxx中學(xué)是得到驗證的有效途徑，天文科技、心理健康教育、創(chuàng)新機器人項目和環(huán)保教育等諸多特色項目，依托學(xué)生社團或是研究性課程有序開展，為培養(yǎng)學(xué)生綜合能力、落實“愛國 科學(xué) 人文”的辦學(xué)理念提供了平臺。
教學(xué)質(zhì)量是學(xué)校發(fā)展的生命線。
結(jié)合高考改革，學(xué)校充分考慮了學(xué)生選科的多變性，在高一年級重點落實學(xué)業(yè)規(guī)范，夯實基礎(chǔ)，優(yōu)化習(xí)慣。
及時完成了20xx級高一新生的六選三預(yù)報名。
高二年級繼續(xù)選科分班的提前實施，將教學(xué)進度前推，平衡整個高中學(xué)段的學(xué)習(xí)任務(wù)，適應(yīng)學(xué)生高考的需求。
以學(xué)業(yè)水平測試制度的調(diào)整為契機，強化學(xué)科輔導(dǎo)，為每位學(xué)生的全面發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
出色完成了2015屆學(xué)生的學(xué)業(yè)水平考試。
學(xué)校嚴格執(zhí)行學(xué)籍管理和升留級制度，在高三年級有計劃有步驟地開展困難學(xué)生的分流和結(jié)對幫教。
為提高課堂效率，提升教學(xué)質(zhì)量，本年度學(xué)校成立了學(xué)術(shù)委員會，通過聽、評課制度的落實，幫助教師提高課堂效率，提升教學(xué)質(zhì)量。
根據(jù)基礎(chǔ)年級學(xué)生特點，學(xué)校開展了以“xxx教師魔燈”為平臺的信息技術(shù)改革實驗，成立了“幕課”課題研究小組，通過信息技術(shù)與學(xué)科教學(xué)的整合，提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，提升課堂教學(xué)效率。
一年來，學(xué)校不斷完善教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控體系，推出了以教學(xué)“五環(huán)節(jié)”為重點的教學(xué)管理實施細則，進一步規(guī)范了課堂教學(xué)行為。
學(xué)校非常注重教研組建設(shè)，借助項目化管理的手段，持續(xù)推動優(yōu)秀教研組申報工作。
通過區(qū)分不同對象的教學(xué)展示周和專題教研活動促進教研組內(nèi)聽課、專題研討的日?；?、常態(tài)化，提高了教研活動質(zhì)量。
20xx年，在xxx新區(qū)開展的優(yōu)秀教研組評比中，xxx中學(xué)數(shù)學(xué)教研組、語文教研組雙雙獲得xxx新區(qū)優(yōu)秀教研組稱號，名列xxx新區(qū)高中學(xué)校前列。
信息技術(shù)和物理教研組也接受了初步評審，并借助此項活動，積累和整理了本組的教研活動資料。
全區(qū)優(yōu)秀教研組的獲得，鼓舞了學(xué)校的士氣，為xxx今后的發(fā)展奠定了重要的基礎(chǔ)。
三、師德為先、科研引領(lǐng)，抓好干部和教師隊伍的建設(shè)
學(xué)校黨政以落實社會主義核心價值觀為抓手，以開展道德講堂系列活動為平臺，引導(dǎo)教師正確對待教育改革不斷深化所帶來的陣痛。
明確我們的服務(wù)對象是一個個鮮活的學(xué)生，我們在教授知識的同時也必然肩負著育人的重任，擔(dān)負著道德教化的天然職責(zé)。
學(xué)校堅持貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，引導(dǎo)教工深入領(lǐng)會社會主義價值體系的內(nèi)涵與核心;穩(wěn)定教師的專業(yè)思想，開展針對教師的“三觀教育”。
交通季度工作總結(jié)篇十六
開展”轉(zhuǎn)方式、正風(fēng)氣、提效能”活動，是努力實現(xiàn)黨的根本宗旨和體現(xiàn)以人為本思想的有效途徑，是建立辦事高效、運轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、行為規(guī)范的行政服務(wù)體系的必然要求，是積極索從源頭上預(yù)防和治理腐敗的重要措施。順應(yīng)了形勢發(fā)展的需要，反映了人民群眾的愿望，關(guān)系到改革、發(fā)展、穩(wěn)定的大局。下面我談幾點個人認識：
一是抓認識，在深化認識上下功夫，從提高黨的執(zhí)政能力高度。
進一步增強推進”轉(zhuǎn)方式、正風(fēng)氣、提效能”的自覺性和責(zé)任感。進一步堅定信心，狠下決心，把加強”轉(zhuǎn)方式、正風(fēng)氣、提效能”，作為我局工作職能的深化和延伸，作為推進廉政建設(shè)和強化行政執(zhí)法的治本之策，努力把加強黨的執(zhí)政能力建設(shè)體現(xiàn)在提高各股室的工作效率、推進政策和決策的實施上，體現(xiàn)在增強干部隊伍的素質(zhì)、提高行政決策和管理服務(wù)的水平上，不斷推進”轉(zhuǎn)方式、正風(fēng)氣、提效能”活動的開展。
二是抓學(xué)習(xí)，在提高干部綜合素質(zhì)上下功夫，切實以干部能力促機關(guān)效能。
進一步抓好政策法規(guī)、業(yè)務(wù)知識、管理知識等方面的學(xué)習(xí)工作，增強為人民服務(wù)的本領(lǐng)；進一步加強實踐鍛煉，推動機關(guān)干部為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為基層服務(wù)、為群眾服務(wù)的“三服務(wù)”精神，在實踐中積累經(jīng)驗、提高素質(zhì)、增長才干，提高解決實際問題和“三服務(wù)”的水平。改革選人用人方式，使人盡其才，才盡其用，建設(shè)一支高素質(zhì)的適應(yīng)現(xiàn)代化建設(shè)要求的機關(guān)干部隊伍。
三是抓制度，在建章立制上下功夫，做到標本兼治、注重長效。
建立和完善《學(xué)習(xí)制度》、《崗位目標責(zé)任制》、《首問責(zé)任制》、《辦公公示制》、《限時服務(wù)制》、《一次性告知制》、《服務(wù)承諾制》、《效能考評制》、《責(zé)任追究制》等一系列配套制度，設(shè)立效能建設(shè)意見箱，公布投訴電話，聘請”轉(zhuǎn)方式、正風(fēng)氣、提效能”監(jiān)督員，為檢查考評”轉(zhuǎn)方式、正風(fēng)氣、提效能”定硬尺子。
四是抓結(jié)合，堅持把”轉(zhuǎn)方式、正風(fēng)氣、提效能”與重點工程建設(shè)。
項目建設(shè)相結(jié)合，用效能建設(shè)促進和推動其他建設(shè)，用其他建設(shè)的成果檢驗效能建設(shè)；使各個活動融會貫通，相互提高；堅持把”轉(zhuǎn)方式、正風(fēng)氣、提效能”與當前工作、自己的實際、上級的要求相結(jié)合，講實際、求實效，不就活動抓活動，空對空的形式主義，不做表面文章。
五是抓獎懲，運用考評結(jié)果鼓勵干事的，規(guī)誡混事的，處罰亂事的。
充分利用投訴電話、投訴信箱、網(wǎng)上投訴等形式，廣開言路，暢通渠道，主動接受社會的監(jiān)督。對群眾投訴要有一件，查一件，堅決制止行政“遲作為”、“不作為”、“亂作為”現(xiàn)象；通過走出去、請進來等方式，深入開展民主評議機關(guān)作風(fēng)活動，完善民主測評機制。同時，適時召開行風(fēng)評議座談會，充分聽取意見和建議。
交通季度工作總結(jié)篇十七
我自20某某年x月到電力營銷與交易部計量處任營銷信息技術(shù)助責(zé)以來，一年多的時間里，在部門領(lǐng)導(dǎo)及同事的關(guān)心、幫忙下，在工作、學(xué)習(xí)和思想方面取得了很多進步，現(xiàn)將第四季度以來工作、學(xué)習(xí)、思想狀況分析總結(jié)報告如下：
一、深入學(xué)習(xí)政治理論，不斷提高政治素養(yǎng)。
第四季度以來，我認真學(xué)習(xí)黨的十七大精神和兩會精神、南網(wǎng)方略、南網(wǎng)和公司工作會精神、云南省和南方電網(wǎng)公司關(guān)于節(jié)能減排的規(guī)定等文件資料、袁懋振董事長和廖澤龍總經(jīng)理在公司抗險救災(zāi)搶修復(fù)電總結(jié)表彰大會上的講話。透過學(xué)習(xí)，我對“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀有了進一步理解，增強了學(xué)習(xí)和實踐“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀的自覺性和主動性;進一步提高了對黨的先進性認識，進一步把握了黨的先進性的本質(zhì)和科學(xué)內(nèi)涵;進一步認識了共產(chǎn)黨員先進性的基本標準、現(xiàn)實標準和具體標準。透過學(xué)習(xí)，進一步領(lǐng)會了南網(wǎng)方略的重要性。深刻體會了“眾志成城、頑強拼搏、不勝不休”的抗災(zāi)精神，理解了“辦法總比困難多、不屈不撓、艱苦奮斗”的精神，這將是我以后工作的強大動力和克服困難的有力武器。
除此之外，我還利用網(wǎng)絡(luò)、電視、報紙等媒體來了解和學(xué)習(xí)政治時事，關(guān)注社會政治生活，對政治學(xué)習(xí)的自覺性和用心性都有了很大的提高。
二、不斷努力學(xué)習(xí)，提高專業(yè)知識。
在業(yè)務(wù)知識方面，我參加了網(wǎng)公司組織的營銷工作創(chuàng)新培訓(xùn)和公司組織的營銷相關(guān)技能培訓(xùn)。除了參加公司組織的各種培訓(xùn)，我也虛心向同方公司和各供電局專業(yè)技術(shù)人員請教營銷信息化、自動化相關(guān)知識，并結(jié)合工作需要，自主學(xué)習(xí)信息化、自動化的專業(yè)知識。此外，利用周末時間，攻讀昆明理工大學(xué)信息與自動化學(xué)院控制理論與控制工程專業(yè)工程碩士，在這一年多的時間里，已基本完成了工程碩士階段的課程學(xué)習(xí)，使自己的理論知識得到了很大的提高。學(xué)習(xí)過程中注意總結(jié)收獲，并在《云南電業(yè)》發(fā)表文章。
三、認真做好本職工作，提升工作潛力。
在第四季度，在部門領(lǐng)導(dǎo)的安排下，我主要參與完成了以下工作：
(一)營銷監(jiān)控中心建設(shè)。
營銷監(jiān)控中心是透過對客戶服務(wù)系統(tǒng)、95598系統(tǒng)、負控管理系統(tǒng)、需求側(cè)管理系統(tǒng)、調(diào)度mis、營銷現(xiàn)場監(jiān)控設(shè)備等資源的整合，建立了新的營銷工作流程監(jiān)控管理體系，真正實現(xiàn)端到端的管理，全面提高營銷服務(wù)水平和層次。從年初建設(shè)開始，我參與了《云南電網(wǎng)公司營銷服務(wù)中心系統(tǒng)建設(shè)方案》編寫完善，建設(shè)過程中全程參與協(xié)調(diào)相關(guān)參建單位工作，并承擔(dān)了監(jiān)控中心的軟硬件設(shè)備的日常管理和維護。系統(tǒng)投入試運行后，透過征求各部門意見，編寫《營銷服務(wù)中心系統(tǒng)需完善的資料》，年底組織監(jiān)控中心驗收，參與《云南電網(wǎng)公司監(jiān)控中心后期建設(shè)思路》、《云南電網(wǎng)公司營銷監(jiān)控中心運行管理制度》、《云南電網(wǎng)公司營銷監(jiān)控中心崗位職責(zé)》等的編寫完善。至今營銷監(jiān)控中心已累計完成功能開發(fā)累計73項，其中業(yè)務(wù)功能63項，數(shù)據(jù)填報功能10項。在業(yè)務(wù)功能中，發(fā)供電模塊23項、需求側(cè)管理15項、營銷經(jīng)營13項、優(yōu)質(zhì)服務(wù)10項、其它2項。
(二)縣級公司“一體化”工作。
作為今年營銷“三大工程”的全省營銷信息“一體化”建設(shè)，我參與了《一體化客服系統(tǒng)推廣實施方案及業(yè)務(wù)》、《云南電網(wǎng)公司縣級供電企業(yè)營銷信息“一體化”業(yè)務(wù)流程規(guī)范(試行)》、《云南電網(wǎng)公司縣級供電企業(yè)營銷信息“一體化”電費核算細則(試行)》編寫完善。針對“一體化”實施過程中暴露出來的網(wǎng)絡(luò)問題，參與《云南電網(wǎng)營銷一體化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)項目書》編寫完善，并參與組織實施。與現(xiàn)場技術(shù)人員一道參與“一體化”客服系統(tǒng)交流會，收集整理各單位對系統(tǒng)的意見和使用過程中的問題，編寫完成《一體化客服系統(tǒng)常見問題解答》。目前“一體化”已完成66個縣公司689個供電所抄、核、收三大核心模塊的實施。
(三)昆明局五華分局試點建設(shè)7x24小時數(shù)字化營業(yè)廳。
參與《7x24小時數(shù)字化營業(yè)廳建設(shè)方案》的編寫完善，協(xié)調(diào)昆明局、云電同方等相關(guān)單位在建設(shè)過程中出現(xiàn)的問題。目前7x24小時數(shù)字化營業(yè)廳土建部分已經(jīng)完成，軟件開發(fā)也已過半，很快將投入使用，屆時用戶能夠24小時透過全自助方式，以現(xiàn)金或其他方式繳納電費和辦理查詢、報裝等業(yè)務(wù)，讓用戶更加快捷的完成業(yè)務(wù)辦理，省時靈活，同時也節(jié)約了供電成本。
(四)建設(shè)移動營銷作業(yè)系統(tǒng)。
參與《云南電網(wǎng)公司營銷移動作業(yè)子系統(tǒng)方案》、《云南電網(wǎng)公司營銷移動作業(yè)子系統(tǒng)技術(shù)協(xié)議》的編寫完善。組織協(xié)調(diào)昆明局和云電同方結(jié)合云南電網(wǎng)的實際狀況，在昆明供電局稽查大隊率先進行移動試點應(yīng)用，目前主要實現(xiàn)了：綜合查詢、查詢供電通知書、用戶檔案信息、審核整改通知單、填寫現(xiàn)場處理單、問題記事本等稽查常用功能。
(五)參與編寫各種規(guī)范。
參與編寫完成《云南電網(wǎng)公司配電班組建設(shè)規(guī)范(共十六分冊)》、《云南電網(wǎng)公司營銷安全工作危險點預(yù)測及預(yù)控管理辦法(試行)》、《云南電網(wǎng)公司市級供電企業(yè)營銷標準體系》、《云南電網(wǎng)公司縣級供電企業(yè)營銷標準體系》等規(guī)范。
(六)完成計量處日常工作。
完成西電東送電量結(jié)算、審核上網(wǎng)電廠電能計量裝置配置、編制營銷計量及營銷項目計劃并跟蹤項目完成狀況透過參與營銷監(jiān)控中心的建設(shè)，使我對營銷各項工作流程有了全面的了解;透過縣級“一體化”建設(shè)，使我對縣公司的營銷業(yè)務(wù)、流程、存在的問題有了必須的了解;透過數(shù)字化營業(yè)廳、移動營銷作業(yè)系統(tǒng)的建設(shè)，使我認識到了信息化、自動化對一個企業(yè)發(fā)展的重要性;透過參與各種規(guī)范的編寫，使我的文字水平有了必須的提高;透過計量處日常工作，使我對電能計量裝置有了全面的認識，工作潛力得到全面提高。
四、自身存在的不足。
(一)應(yīng)對新的崗位，業(yè)務(wù)面擴大了很多，對專業(yè)技術(shù)知識和業(yè)務(wù)潛力提出了更高的要求;雖然經(jīng)過一段時間的艱苦學(xué)習(xí)，基本掌握了有關(guān)專業(yè)知識和業(yè)務(wù)知識，可保證工作的開展;但是，這些業(yè)務(wù)知識的深度和廣度是遠遠不夠的，仍須在今后的工作中不斷努力學(xué)習(xí)。
(二)溝通協(xié)調(diào)潛力還有差距，還需要進一步提高。
五、今后的工作打算。
在營銷部一年多的時間里，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事們的支持與幫忙下，經(jīng)過自己不斷努力，取得了必須的成績，也學(xué)到了不少營銷管理知識，對于原本身處一線的電力員工對公司有了新的認識?；氐剿妥冸姾螅瑧?yīng)對新的崗位，我將加強理論學(xué)習(xí)，學(xué)以致用，不斷完善自我，尤其是新技術(shù)、新理論的學(xué)習(xí)，勤奮工作，在實際工作中鍛煉和成長，不斷積累工作經(jīng)驗，提高業(yè)務(wù)潛力和工作水平，為電力建設(shè)和發(fā)展做出自己新的、更大的貢獻!