寫總結可以讓我們更好地整理和歸納自己的經驗,從而更好地運用于實踐中。在寫總結的時候,要注意客觀真實,不夸大、不縮小事實。以下是小編為大家收集的總結范文,僅供參考,大家一起來看看吧。
機械專業(yè)工廠生產實習總結篇一
不禁又要感慨時間易逝。在7月份,我們走出校園踏上了工作崗位,轉眼間實習就快要結束了。三個月的實習時間短暫卻過得充實,在這三個月中,我所學到的知識,經歷的事情,思考的問題,會使我終身受益!
來到公司的第一天,公司領導從百忙中抽出時間為我們新員工召開了新員工歡迎會,讓我們感受到公司領導對我們的重視和關愛,幫我們掃去了些許初涉職場的不安。在會上公司領導給我們介紹了公司的發(fā)展歷史及現狀,讓我深深的體會到公司能有今天的成就源自幾輩人無私的奉獻與辛勤的付出,同時我也為能進入這樣一個向上的集體感到高興。
莊總在會上給我們提出的幾句箴言讓我受益匪淺?!懊鎸硐牒同F實時,不好高騖遠;處理大事和小事時,不眼高手低;衡量眼前利益和長遠利益時,不急功近利;進行溝通和創(chuàng)新時,不自以為是,對待黨員和群眾時,不目中無人?!痹趯嵙暺陂g,我腦海里時常會浮現這些話,在我遇到問題,感到困惑時,總能從中獲得啟發(fā)和思考。
來到公司的第二天,我們的車間實習就正式開始了。第一階段是在電控操作間進行實習。第一,二周,我學習的主要內容是xx機的控制臺操作面板及xx機的電氣系統(tǒng)。雖然所涉及知識與校園所學歸為同一大類,然而運用起知識來會發(fā)現還是有很大區(qū)別。我不禁感慨,隔行如隔山。在校園時,我一直在集成器件的范疇里學習,所以在開始接觸到這些“大型”分立器件,總是找不到那種親切感。當在車間里看到整齊排列的xx機時,總覺得這些黃機器過于龐大,自己顯得過于弱小。但同時我也告訴自己,一定要用最快的時間了解xx機,掌握xx機。要沉下心來,踏實學習,重視每一個小事,不忽視每一個細節(jié),不眼高手低,更不要自以為是。
體狀態(tài)都處于好奇興奮中,對xx機的各種知識充滿了興趣,也在這段時間學習了很多的東西。
在余下的實習時間里,我走出電工房,來到整機車間學習調試車輛。調試車輛不是一件輕松地工作,幾次上車下車,就感覺身體耗費了很多能量。車開起來,熱氣帶著燃油味直撲過來,還真是讓我花了一些時間來適應?!凹埳系脕斫K覺淺,絕知此事要躬行?!闭{試xx機的過程是真正進入利用所學解決問題的階段??吹阶约褐暗乃鶎W可以解決實際問題,這是學習知識過程中最讓人振奮精神的了。調試xx機所涉及的知識不僅僅是電控方面的知識,有時也會涉及發(fā)動機,液壓系統(tǒng),機械組裝的問題。我也意識到自己要學習的知識還很多,在這段時間,我更加明確了我的努力方向;也告訴自己要踏踏實實,耐得住寂寞。認真做好自己的工作,做愛崗敬業(yè)的天順人,為公司貢獻自己的一份力量。
實習的這三個月,是我剛剛走出校園的三個月,實習的日子讓我收獲了大學課堂里沒有的知識以及為人處事的許多道理,認識了自己的不足和長處,學會了保持積極向上和腳踏實地的良好工作態(tài)度。很感謝公司領導對我的關愛,也很感謝同事們對我工作上的幫助和生活上的照顧,沒有你們就沒有我的進步和成長。在今后的日子里,大家一起為公司的蓬勃發(fā)展努力加油!
機械專業(yè)工廠生產實習總結篇二
這是鋼結構構件出廠前的最后一道程序。一般有除銹和噴漆組成。其中除銹這道工序的先后由于加工對象的不同而不同。例如網架的桿子是在其它加工完成之后再由拋丸機來除銹;而格構式柱則由于體積的原因必須在一開始就要進行拋丸除銹。
第二部分鋼結構的安裝。
鋼結構的安裝是把運到現場的各種構件用電焊、高強螺栓、普通螺栓等方法連接起來成為一個整體。
我這次實習時所參與的是南京德基廣場工程是一個幕墻工程。它的安裝難度在于要把九根在地上拼接好的長四十多米的鋼柱吊起并準確掛到四十米高的懸挑鋼梁上。由于工程地處南京市最繁華的新接口,四周僅有寬六七米的很狹小的一塊空地可被使用。而汽吊的展開寬度就有三四米;且當時施工時正處冬季,白天短,夜晚長,工期又緊。但是由于動工前準備工作做得充分,施工組織得周密,使得我們克服了各種困難,如期完工。
由于鋼柱是由兩根直圓鋼管和一根圓弧鋼管組成的格構式柱,每根重達7.7噸,重心有偏移,且鋼柱長度較長。為了能使鋼柱準確而平穩(wěn)得吊裝到指定位置,我們采用了兩點遞送法。準備了兩臺汽吊,以一臺七十噸的汽吊為主吊,另以一臺二十噸的汽吊為副吊。吊點分別為柱長的1/3處。主機在上,承受鋼柱的主要荷載。副機在下,配合主機起鉤,隨主機的起吊,副機行走或旋轉,將鋼柱腳遞送到柱基礎附近后,副機摘掉鉤子卸載,最后由主機和3噸鐵葫蘆將柱子安裝就位。在這樣一次安裝過程中,協調指揮相當重要。要同時指揮協調兩臺吊車、40米高處懸挑梁上和底下柱腳處的安裝人員。如果一個環(huán)節(jié)出了問題,那將造成不可想象的后果。但現場的施工人員很好地協調指揮全過程。這令我大開眼界。
除了鋼柱外,天幕的魚腹鋼梁的安裝也是一個難點。由于造型的需要,魚腹鋼梁有一半是沒有肋板的,而梁因為考慮到熱脹冷縮必須設計成一端簡支一端滑動的簡支梁,且梁的兩端有一定的高差,這就造成了在安裝后出現了沉降不均勻的現象,使得后裝上的檁條高低不平。這些直接影響了后續(xù)玻璃的安裝。最后我們想了個辦法,用千斤頂從低位的滑動支座處將沉降過大的鋼梁頂上去的辦法將梁矯正。后來在裝完檁條后裝拉條時有出現了同一問題,也是采用這一辦法解決的。
通過這次現場施工實習,我不但學到了高大構件的吊裝過程,還從天幕的安裝中得到了一點啟示,那就是在設計這種拱行簡支梁時,要考慮到他們的沉降是否均勻,他們的水平變形是比較大的。
機械專業(yè)工廠生產實習總結篇三
當構件經過前面一系列的加工程序后,會出現彎曲、凹凸不平等現象,這是就要對構件進行矯正。
矯正的方法主要有機械矯正、火焰矯正、手工矯正等。
如焊接h型鋼。
但是對于火焰的溫度、加熱的方法等不容易準確掌握,因而質量沒有機械矯正穩(wěn)定。
只能適用于對尺寸精度要求不高的構件。
機械專業(yè)工廠生產實習總結篇四
漢陽(邯鄲)包裝機械有限公司是韓國漢陽包裝機械株式會社[公司總部在韓國仁川,已有30余年的發(fā)展歷史在華投資的跨國企業(yè),機械類實習報告。公司全套引進國外技術與管理,匯集優(yōu)秀人才,全心致力于熱收縮設備的研制開發(fā)與生產制造,產品有l(wèi)式、袖筒式、枕式三大系列,160多個品種.產品科技含量高,生產工藝先進,有多種機型為國內首創(chuàng),國際領先。
研制機器人的最初目的是為了幫助人們擺脫繁重勞動或簡單的重復勞動,以及替代人到有輻射等危險環(huán)境中進行作業(yè),因此機器人最早在汽車制造業(yè)和核工業(yè)領域得以應用。隨著機器人技術的不斷發(fā)展,工業(yè)領域的焊接、噴漆、搬運、裝配、鑄造等場合,己經開始大量使用機器人。另外在軍事、海洋探測、航天、醫(yī)療、農業(yè)、林業(yè)甚到服務娛樂行業(yè),也都開始使用機器人。
從機器人的用途來分,可以分為兩大類:軍用機器人和民用機器人,實習報告《機械類實習報告》。
軍用機器人主要用于軍事上代替或輔助軍隊進行作戰(zhàn)、偵察、探險等工作。根據不同的作戰(zhàn)空間可分為地面軍用機器人、空中軍用機器人(即無人飛行機)、水下軍用機器人和空間軍用機器人等。軍用機器人的控制方式一般有自主操控式、半自主操控式、遙控式等多種方式。
在民用機器人中,各種生產制造領域中的.工業(yè)機器人在數量上占絕對多數,成為機器人家族中的主力軍;其它各種種類的機器人也開始在不同的領域得到研究開發(fā)和應用。工業(yè)機器人是機器人中數量和種類最多的一種機器人,廣泛用于工業(yè)領域的各行各業(yè)。工業(yè)機器人一般由機械本體、控制器、伺服驅動系統(tǒng)和檢測傳感裝置等構成,是一種仿人操作、自動控制、可重復編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機電一體化自動化生產設備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產。它對穩(wěn)定、提高產品質量,提高生產效率,改善勞動條件和產品的快速更新換代起著十分重要的作用。工業(yè)機器人并不是在簡單意義上代替人的勞動,而是綜合了人的特長和機器特長的一種擬人的電子機械裝置,既有人對環(huán)境狀態(tài)的快速反應和分析判斷能力,又有機器可長時間持續(xù)工作、精確度高、抗惡劣環(huán)境的能力,從某種意義上說它也是機器的進化過程產物,它是工業(yè)以及非產業(yè)界的重要生產和服務性設備,也是先進制造技術領域不可缺少的自動化設備。
機器人技術是綜合了計算機、控制論、機構學、信息和傳感技術、人工智能、仿生學等多學科而形成的高新技術,是當代研究十分活躍,應用日益廣泛的領域。機器人應用情況,是一個國家工業(yè)自動化水平的重要標志。工業(yè)機器人由操作機(機械本體)、控制器、伺服驅動系統(tǒng)和檢測傳感裝置構成,是一種仿人操作、自動控制、可重復編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機電一體化自動化生產設備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產。它對穩(wěn)定、提高產品質量,提高生產效率,改善勞動條件和產品的快速更新換代起著十分重要的作用。機器人技術是綜合了計算機、控制論、機構學、信息和傳感技術、人工智能、仿生學等多學科而形成的高新技術,是當代研究十分活躍,應用日益廣泛的領域。機器人應用情況,是一個國家工業(yè)自動化水平的重要標志。
機械專業(yè)工廠生產實習總結篇五
? 理論和實踐之間是同等的,理論能指導實踐,使你能事半功倍,實踐能提升成為理論,為以后的設計打下基礎。在走出校門走之前,我很重視實踐經驗的積累,多學多問。把學校學習的專業(yè)知識綜合的應用起來,這對我來說是非常重要的。機械設計需要個人不斷積累不斷思考,不能為了機械而機械,一定要有自己的想法,形成自己的風格,也要有創(chuàng)新。目前純機械已經越來越少了,一般要求我們會一點電或者控制方面的知識了,還有就是會3d繪圖和有限元分析,這些我都必須好好學學。
我對自己的課題要求更為嚴格,任務更加繁多、細致、要求更加嚴格、設計要求的獨立性更加高。我充分利用在校期間所學的課程的專業(yè)知識理解、掌握和實際運用的靈活度。在對設計的態(tài)度上是認真的積極的。 通過近一學期設計的學習,給我最深的感受就是我的設計思維得到了很大的鍛煉與提高。作為一名設計人員要設計出有創(chuàng)意而功能齊全的產品,就必須做一個生活的有心人。我留心觀察思考身邊的每一個機械產品,只有這樣感性認識豐富了,才能使我的設計思路具有創(chuàng)造性。
在學習當中,我能很好的和同學之間和睦相處,相互理解,增進了解,達到諒解…
在生活上我不斷上進,有認真一致的心態(tài),有那種追求的鍥而不舍的精神,它將指引著我意氣風發(fā),更好的走好自己的每一步。
在實習過程中我付出了很大的努力,不斷的思考自己所遇到的問題.其實在生活中這樣的事情也很多,當我面對很多問題的時候所采取的具體行動也是不同的,這當然也會影響我的結果.很多時候問題的出現所期待我的`是一種解決問題的心態(tài),而不是看我的能力到底有多強,那是一種態(tài)度的端正和目的的明確,只有這樣把自己身置于具體的問題之中,才能更好的解決問題。
我覺得要成為真正的機械師,不是一步就能完成的,要慢慢積累,路慢慢其修遠兮,吾將上下而求索!在社會這樣一個大群體里面,溝通自然是為人處世的基本,如何協調彼此的關系值得我去深思和體會.在學習機械當中依靠與被依靠對我的觸及很大,在往后的學習當中我將會加倍努力,還應該不斷的去更新自己的知識,這樣才能在機械師這片領地闖出屬于自己的天空。
機械專業(yè)工廠生產實習總結篇六
焊接是鋼結構加工制作過程中最重要也是最難控制的一個環(huán)節(jié)。鋼結構常用的焊接方法有手工電弧焊、埋弧自動焊、二氧化碳氣體保護焊等。
(1)埋弧自動焊適用于較長焊縫,如焊接h型鋼;它的焊接質量穩(wěn)定,利于自動化生產;但是它需要專門的生產線,設備占地面積大,不利于搬運。
(2)二氧化碳氣體保護焊主要用在重要構件拼裝上,它的優(yōu)點是焊接質量較穩(wěn)定,效率高,連續(xù)性好,是我們廠車間最常用的焊接方式。(3)手工電弧焊效率較低,質量穩(wěn)定性隨操作者波動較大。但是它有攜帶方便的特點,是工地現場最常用的焊接方法。
由于焊接是通過高溫將金屬融化將它們連接在一起,然后再冷卻。這使得焊接部位難免出現一些缺陷。如氣孔、夾渣、咬邊、焊瘤等。這些缺陷會直接影響到焊縫的受力性能。咬防治這些缺陷,就必須嚴格按照焊接操作規(guī)程來操作,焊工要有上崗證。
焊縫的檢測方法是根據焊縫等級來確定的。鋼結構的焊縫等級分為三級。三級是最低一級,通常只需要用肉眼觀察外表就行了;一、二級則需要進行超聲波探傷,檢查比率分別為100%和20%。
機械專業(yè)工廠生產實習總結篇七
于x年7月離開學校,在公司設備部簡單的實習后,擔任機械技術員。主要負責現場部分設備的管理,現場主要有電動單梁起重機、龍門吊、蒸汽鍋爐、高頻振動器等大小型設備,盡管在學校學的是機械專業(yè),但是對于現場的機械設備還是所知甚少,因此一切還需要從頭開始學。
現場機械設備起著舉足輕重的作用,機械設備運轉良好情況不僅直接影響現場的生產進度,大型設備還存在著一定的安全風險,因此機械設備的管理也甚為重要。讓我這剛畢業(yè)的女生來講感覺到肩上的擔子很重,壓力很大,還有就是艱苦的工作環(huán)境,一度讓我有退縮的心理,為了磨練自己和多學點東西,最終選擇了堅持下來。
我每天的工作是到現場,將所有設備巡視一遍,檢查有沒有故障或者隱患存在,如果存在故障,趕緊電話聯系當場的維修工,立即處理,在最短的時間保證設備正常運轉,這看似很輕松的活,但事實上并沒有那么簡單,因為設備的運轉是否良好密切影響著生產,甚至會帶來很大的經濟損失。在眾多設備中最讓我提心吊膽的是電動單梁、龍門吊和蒸汽鍋爐這三種大型設備,我每天神經都緊繃著,為了減少故障和及早發(fā)現隱患,對這大型設備每天檢查,組織人員定時進行潤滑保養(yǎng),每月進行安全檢查,并做好相關的記錄,在同事和工友的幫助下,由剛開始很陌生逐漸熟悉,再加上現場有許多經驗豐富的老工人把手,我緊繃的旋終于稍微放松,但是現場的設備還是會經常故障,特備是電動單梁,電動單梁在運行過程中經常脫軌,一部分是由于軌道安裝不平的原因,還有一部分在于操作手操作時注意力不集中,根據故障原因,逐一進行處理,并加強檢查和保養(yǎng)力度,后來工作逐漸上手,電動單梁等設備發(fā)生故障的次數也慢慢減少,確保了現場設備的正常運轉。
東北的冬天來得特別早,因此在10月份我就得頂著寒風踏著白雪,從辦公室到生產地,雖然距離不遠,但是還是不想離開暖和和的辦公室,但是想到身上的責任,我必須要去現場,不情愿的穿著很厚的衣服,踏著厚厚的積雪,艱難的向現場邁去。記憶很深的是有一次龍門吊由于工人違規(guī)操作,將龍門吊脫軌滑出好幾米,龍門吊鋼架都被拉出裂痕,已接到龍門吊故障的電話,趕緊往現場跑去,到了現場才發(fā)現事情比我想象的嚴重,頓時手足無措,不知道咋辦才好,還好修理工經驗豐富很鎮(zhèn)定的指揮著現場的工人忙這忙那,我跑前跑后幫他們取需要的工具,忙到下午很晚,才將龍門吊恢復正常,終于舒了一口氣,在往辦公室走的路上突然感覺到腳好疼,原來是長時間站在雪地里腳凍疼了,這時眼淚不爭氣的嘩嘩下流......
這半年時間雖然過得辛苦,但是感覺很值得,首先讓我們這一直生活在溫室的花朵得到了一定的鍛煉,知道了生活的艱辛,磨練了我吃苦的意志,這是我畢業(yè)后收獲的第一筆很大的財富,這也會成為我人生旅程中又一轉折點。
由于氣候原因,冬休了3個月,到x年3月份才又開始上班,我轉為設備部的內業(yè)員,主要負責現場機械設備運轉臺班資料的收集整理、整理機械設備臺帳合同等,在辦公室呆著不用風吹日曬了,剛開始長時間呆在辦公室,我還很不適應,老感覺在辦公室沒有在現場學到的東西多,心里還失落了一陣子,但是在后來慢慢習慣了這種生活,才知道做內業(yè)員也有很多東西需要學習,一樣能了解到現場設備的使用情況?,F在在辦公室呆著干完手里的工作后還有很多空閑時間,可以學學其他自己感興趣的東西,慢慢喜歡上了這種懶散自由的生活。但是去年的那段工作磨練一直藏在心底,激勵我要不斷學習。
時間飛逝,去年的一切還歷歷在目,但是距現在已有一年的間隔,我已由剛踏出校門無知無畏的黃毛丫頭轉變?yōu)榉€(wěn)重踏實的丫頭,回想這一年的旅程,途中有酸甜苦辣,有哭有笑,似乎很平坦,但是也充滿著一點點荊棘,不過也是順順利利的,這只是一個開始,以后的路還很長,也有很多未知在等待著我,以后不管是生活中,還是在工作上,我都還需不斷學習,不懈努力,不斷完善自我,在人生旅程中體現我的人生價值!
機械專業(yè)工廠生產實習總結篇八
當構件經過前面一系列的加工程序后,會出現彎曲、凹凸不平等現象,這是就要對構件進行矯正。
矯正的方法主要有機械矯正、火焰矯正、手工矯正等。
1.1.機械矯正適用于批量較大、形狀比較一致的鋼材和構件的矯正。如焊接h型鋼。
2.2.火焰矯正較為靈活,對于變形較大的構件也能處理。但是對于火焰的溫度、加熱的方法等不容易準確掌握,因而質量沒有機械矯正穩(wěn)定。
3.3.手工矯正具有靈活簡單、成本低的優(yōu)點,但準確度差。只能適用于對尺寸精度要求不高的構件。
機械專業(yè)工廠生產實習總結篇九
通過接觸和參加一線工作,了解本公司的實際加工制作和安裝過程,對鋼結構有一個比較深刻的認識,為以后的工作打下基礎。
在車間參加鋼結構的放樣、切割、鉆孔、剖口、焊接、矯正等工作。并參與了鋼結構的現場安裝施工,學習鋼結構工程的施工技術和施工組織管理方法,學習和應用有關工程施工規(guī)范及質量檢驗評定標準,學習施工過程中對技術的處理方法。
在車間參加剛結構的加工制作實習,在南京德基廣場工地參加鋼結構安裝實習。遵守車間和工地安全規(guī)章制度。出勤率高。積極向工人師傅請教。對鋼結構的加工制作以及安裝等有了很具體的了解。同時對部分工程進行了實踐操作。實習期間完成了實習任務,達到了實習目的。
南京德基廣場裝飾工程,位于南京新街口。我公司承建的是幕墻及天幕鋼結構部分??偣こ塘繛橐话俣鄧崱D粔τ删鸥呒s四十米的格構式鋼柱和多根圓弧鋼梁組成。天幕是由十三根魚腹梁和相應的檁條、拉條構成。
第一部分加工制作。
加工制作是鋼結構工程由圖紙變?yōu)閷嵨锏牡谝徊?,所以是十分重要的。它的好壞直接決定著以后安裝的順利與否以及最終的工程質量。了解它對我以后的設計工作也有很大的幫助。
(一)(一)放樣。
放樣工作包括以下內容:核對圖紙的安裝尺寸和孔距,以1:1的大樣放出節(jié)點,核對各部分的尺寸;制作樣板和樣桿作為下料、彎曲、銑、刨、鉆孔等加工的依據。放樣時要注意考慮加工余量。焊接構件要求按工藝要求放出焊接收縮量。不同規(guī)格、不同牌號的零件應分別號料,同一種材料按照“先大后小”的原則依次劃線。
(二)(二)切割。
鋼材下料常用氣割、機切和鋸切等方法,其中氣割的質量最不穩(wěn)定。所以在進行氣割時一定要要由有工作經驗的工人師傅來操作或在旁邊指導。
(三)鉆孔。
孔的加工在鋼結構制作過程中占有一定的比重,尤其是在網架的球加工過程中,鉆孔占了整個工序的大部分。鉆孔的加工方法可分為劃線鉆孔和數控鉆孔。鉆孔的設備有懸臂式鉆床、立式鉆床和數控鉆床。網架的球加工主要使用立式鉆床。球加工的過程是先在球上切削一個面,切削厚度由螺栓直徑決定。以48mm為界,48mm以下為5mm,以上為8mm。再在這個面上鉆孔,以這個孔為基準面確定加工其他孔。
(四)剖口。
對于需要對接焊接的構件,一般需要進行剖口。
1.1.對于板材,可是用銑邊機。銑邊機對鋼板焊前的`坡口邊、斜邊、直邊、u形邊緣,可一次銑削成型。工作效率高,能耗少,操作方便。
2.2.對于鋼管,可直接用車床進行剖口。一些口徑較小的管子甚至可以直接用車床進行割削。
3.3.對于其它一些形狀復雜的構件一般用氣割機進行剖口。這種方法簡單易行,效率高,能滿足開v形、x形坡口大的要求。但在切割后一定要注意清理干凈氧化鐵殘渣。
(五)(五)焊接。
焊接是鋼結構加工制作過程中最重要也是最難控制的一個環(huán)節(jié)。鋼結構常用的焊接方法有手工電弧焊、埋弧自動焊、二氧化碳氣體保護焊等。
(1)埋弧自動焊適用于較長焊縫,如焊接h型鋼;它的焊接質量穩(wěn)定,利于自動化生產;但是它需要專門的生產線,設備占地面積大,不利于搬運。
(2)二氧化碳氣體保護焊主要用在重要構件拼裝上,它的優(yōu)點是焊接質量較穩(wěn)定,效率高,連續(xù)性好,是我們廠車間最常用的焊接方式。(3)手工電弧焊效率較低,質量穩(wěn)定性隨操作者波動較大。但是它有攜帶方便的特點,是工地現場最常用的焊接方法。
由于焊接是通過高溫將金屬融化將它們連接在一起,然后再冷卻。這使得焊接部位難免出現一些缺陷。如氣孔、夾渣、咬邊、焊瘤等。這些缺陷會直接影響到焊縫的受力性能。咬防治這些缺陷,就必須嚴格按照焊接操作規(guī)程來操作,焊工要有上崗證。
焊縫的檢測方法是根據焊縫等級來確定的。鋼結構的焊縫等級分為三級。三級是最低一級,通常只需要用肉眼觀察外表就行了;一、二級則需要進行超聲波探傷,檢查比率分別為100%和20%。
(六)(六)矯正。
當構件經過前面一系列的加工程序后,會出現彎曲、凹凸不平等現象,這是就要對構件進行矯正。
矯正的方法主要有機械矯正、火焰矯正、手工矯正等。
1.1.機械矯正適用于批量較大、形狀比較一致的鋼材和構件的矯正。如焊接h型鋼。
2.2.火焰矯正較為靈活,對于變形較大的構件也能處理。但是對于火焰的溫度、加熱的方法等不容易準確掌握,因而質量沒有機械矯正穩(wěn)定。
3.3.手工矯正具有靈活簡單、成本低的優(yōu)點,但準確度差。只能適用于對尺寸精度要求不高的構件。
(七)(七)表面處理。
這是鋼結構構件出廠前的最后一道程序。一般有除銹和噴漆組成。其中除銹這道工序的先后由于加工對象的不同而不同。例如網架的桿子是在其它加工完成之后再由拋丸機來除銹;而格構式柱則由于體積的原因必須在一開始就要進行拋丸除銹。
第二部分鋼結構的安裝。
鋼結構的安裝是把運到現場的各種構件用電焊、高強螺栓、普通螺栓等方法連接起來成為一個整體。
機械專業(yè)工廠生產實習總結篇十
將所學的理論知識與實踐結合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態(tài)度,為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。
××市××機械制造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng)建于1988年,位于××市××××工業(yè)區(qū),占地面積15000平方米,建筑面積8500平方米,固定資產5000余萬元,擁有各種中高級技術、管理人員260余人。目前,公司已具備模具設計制造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產能力。
公司始終貫徹“科技創(chuàng)新,誠信為本,顧客,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面,公司嚴格貫徹執(zhí)行iso9001:20xx體系;生產管理方面,公司全面推行l(wèi)ean的管理思想并堅定不移的有效落實6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統(tǒng);基礎管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。
公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線,擁有完備檢測設備,具備年產1000噸精密鑄件的生產能力;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺,具備來圖設計制造、來料機械加工、大件綜合生產的能力。
精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經營,與客戶共贏是我們的經營理念;實業(yè)報國,造福地方是我們的理想;百年發(fā)展,立足世界是我們的目標。
2)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們了解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
3)加工車間。來到加工車間,這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機床也有一定認識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學校的機床都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業(yè)化的生產。在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料—劃線—刨床(工藝上留加工余量)粗車熱處理,調質車床半精加工磨齒輪加工淬火(齒面)磨面;齒輪零件加工工藝:粗車熱處理精車磨內孔磨芯,軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。
4)裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發(fā)送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便于進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機器組裝以后,表面整潔美觀。在產品裝配完成以后,還要對零件各方面進行調試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉箱入庫。
5)質保,銷售和售后處理。
最后,我們來到質檢部門,他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查,記錄其數據,并返回到加工車間,對產品進行修正和修改,更好的生產儲合格產品。至于銷售部分,據銷售相關部門介紹,由于該企業(yè)采取的訂單式生產,所以銷路一路看好。
對機械制造的體會。
當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會發(fā)展的一個部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統(tǒng)具有更完善。
對本次實習的體會。
紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行?!痹诙虝旱膶嵙曔^程中,實習中,我采用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關系做了進一步的了解,分析了人與人之間特點,方式、我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏、一旦接觸到實際,才發(fā)現自己知道的是多么少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。
我們的教育應該社會實踐得結合起來,采用理論和實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的關系,暑期實踐與平時實踐的關系,社會實踐廣度與深度的關系,分別同過課堂,暑期和實踐把我們所學的和運用想結合起來,才能更完全的掌握。
“千里之行,始于足下”,這近一個周短暫而又充實的實踐,我認為對我走向社會起到了一個十分重要作用,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。領導和同事們的經驗,好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富、這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛?,我們可以向他們學習很多知識、道理。
機械專業(yè)工廠生產實習總結篇十一
我叫xx,是xx學院機械專業(yè)的學生,通過學院的推薦與介紹,我到xx單位進行了為期半年的實習,如今實習一間圓滿結束了,以下是我對自己半年來的實習進行一個自我鑒定。
通過這段時間實習使我得到了一次較全面的、較系統(tǒng)的鍛煉。生產實習的過程也使我完成了一個學生的校園邁向社會的過渡,提高了自己的獨立思考各方面知識的運用能力,為以后正式走向社會走向工作崗位奠定了基礎。實習期間我又學到各種知識和技能,給我的人生添上了濃重絢麗的一筆。我堅信:一分耕耘一分收獲。半年的時間在公司領導和車間師傅的關心和指導下,通過系統(tǒng)的學習合實踐各方面得到了很大提高,對鋼結構有了一定的了解:鋼結構是一個新興的產業(yè),與傳統(tǒng)混凝土結構相比較,具有重量輕、強度高、抗震性能好等優(yōu)點。適合于活荷載比例較小的結構,更適合于大跨度空間結構、高層建筑物并適合在軟土地基上建造。也符合環(huán)保與資源再利用的國策,其綜合經濟效益越來越為各方投資者所認同,有很好的發(fā)展?jié)摿ΑU莆帐煜ち斯緝炔肯嚓P的規(guī)章制度和管理規(guī)程,在腳踏實地銳意進取的人生態(tài)度忠實肯干的準則下一方面拓寬自己的知識面另一方面注意在學習工作生活中有意識的科學的鍛煉自己的思維方式和思維的深廣度,學習和生活的積累中,我儲備了充分的知識鍛煉了自身的能力,也培養(yǎng)了廣泛的愛好提高了綜合素質。在專業(yè)方面,能汲取新知識,對自己不懂的問題積極向老師和車間的師傅請教,精益求精,與此同時我不僅僅囿與專業(yè)知識的圈子,學然后知不足,在不斷的學習與進步之中,我覺得學的越是深入就越感到所知甚少,也正是這種強烈的求知欲,促使我不斷的學習進步在實習過程中能將在校期間所學內容和生產實踐有機的結合起來用所學的理論知識指導實踐并從實踐中加深對理論知識的認識,理解和掌握使之形成一個相輔相成的知識網。
經過半年的實習在各方面我都有了量的積累質的飛躍,學到了許多書本中學不到的東西既學習了知識又培養(yǎng)了能力,實現個人素質的提高,同時也認識到從理論知識到實踐經驗運用的過程中還有一定的距離,我深知以現有的知識水平還不能趕上鋼結構事業(yè)發(fā)展的速度,我將以充沛的精力全身心的投入到工作中去努力提高自己全方面的素質。
讀萬卷書,行萬里路,這些還需要在以后的實踐工作和學習中不斷提高。在今后的日子里將以飽滿的熱情和嚴謹的態(tài)度高度的責任感去迎接新的挑戰(zhàn)。為xx公司開創(chuàng)一片蔚藍的天空。
讀萬卷書不如行萬里路。暑假開始后,我就來到了位于開發(fā)區(qū)的普瑞特機械廠里工作了一個月。機械廠不是很大,但是麻雀雖小,卻五臟俱全,廠里面有各種加工零件的機器。上班的第一天,我被分配到的第一份工作就是在沖壓車間工作,由于沒有技術,像機床,鏟車之類的我就不能用了,所以車間主任分配給我的工作就是分類材料。我抬頭望了望車間,車床的轟鳴聲不絕于耳,原來鋼板就是在這里被一個個不同大小的機床截成不同的形狀,再運到不同的車間進行深加工,最終成為一輛車的。回頭看了看我即將工作的地方,各式各樣的鐵質工具,或擺在架子上,或堆在箱子里,有些還掛在墻上。我不禁蒙了,這么多東西,我一個都叫不上名字,該怎么分類?在旁邊阿姨的指導下,我才知道,原來每個材料都有自己的圖號,就好似每個人都有名字一樣。我的工作就是把剛從倉庫送來的各種不同規(guī)格的材料放在指定的位置。說來這個工作也不困難,但因為對材料圖號的不熟悉及分放位置的不確定,運來的一箱材料我著實花了三個小時才擺好。擺好材料也差不多到了下班時間,因為不斷的彎腰低頭,回到宿舍有一種骨頭要散架的感覺。
沖壓是汽車制造所有工序的第一步,成卷的鋼板首先要在切割機上切割成不同規(guī)格的小板,然后由沖床進行初始的切割,在進行簡單的沖孔,切邊后,就會進入真正的沖壓成形工序。沖壓成形由沖床和模具實現,模具的作用非常大,模具的質量直接決定這工件的質量。每一個工序大多都是先經過沖壓成形,然后再經過沖壓,切邊,翻邊等等工序最后才會成為所需要的工件。剛開始工作特別容易感到累,車間主任對我非常關心,總是把最輕的活交給我做。我也主動會去干一些重活,像切片的時候我也會在一旁幫忙,希望多體驗一些不一樣的工作。
后來的幾天時間我又被調去不同的車間嘗試不同的工作,在焊裝車間我負責給即將焊接的鋼材上紅漆;在涂裝車間由于粉塵比較大,所以我的工作是將噴好漆的車頭推到空曠處晾曬;而在倉庫的工作,我本以為會是最輕松的,其實不然,由于進庫出庫的貨物非常多,而且每種型號的材料需求不同,為此我經常是忙的焦頭爛額。
作為一個很少有社會實踐經驗的大學生,到機械工廠里工作確實非常的辛苦,在廠里都是一些粗重的活,而且正趕上農用車生產的旺季,每天的工作量都非常的大。但是想想那些同齡的工人不是都做的好好的,我知道千萬不能再把自己當一個孩子來看待了,畢竟已經20多歲了。在后來的工作中,我認識到要做好工作不但要認真,而且要有責任心,一個人在工作崗位上的那份熱情,不管這份工作是高貴還是貧賤,都應該用一顆認真的心去對待。在實踐的過程中,我認真、負責地做好每一件自己該做的事,對自己產生的疑問,都得到了一個滿意的答案。原本以為自己已經學會了一些基礎的知識就夠用了,可到了真正實踐的時候才知道原來自己要學的東西還有很多,以后自己要走的路還很長,不能只安于現狀,一定要勇往直前。我也認識到和同齡甚至比我們還小的老工人進行交流的重要性。他們多是在初中畢業(yè)后就出來打工了,我雖然受過高等教育,但在社會實踐經歷上我遠遠不如他們。十幾年的學習時間讓我忽視了實踐。只學不實踐,那么所學的就等于零,而實踐也可為以后找工作打基礎,理論應該與實踐相結合。相信參加過實踐的人都可以深刻的體會到這些道理。通過幾天的工作我積累了社會經驗,使我在社會中接觸各類人群時有了更靈活的應對手段,使我學會了去與人接觸認識,并且與人交流,使我在此過程中,充分地克服了自己害羞畏縮的心理,使我在與陌生人的接觸中多了一份自信,添了一份自如。
到普瑞特機械廠的實踐工作雖然和專業(yè)不對口,但是我相信這對于我之后的學習還是很有幫助的。通過幾天的觀察和了解,我發(fā)現公司在生產經營實踐中逐步形成了自己的企業(yè)文化。從管理學角度來看,企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂,是一種對行為的約束方式,是推動企業(yè)發(fā)展的不竭動力。強烈的企業(yè)文化是全體員工對企業(yè)信仰所共享的價值系統(tǒng)。一個好的企業(yè),不論是建立之初員工的開創(chuàng)精神,還是發(fā)展過程中體現出的團結進取,這些都是不可多得的寶貴精神財富。普瑞特機械廠公司遵循“質量第一,用戶至上”的原則,抓住機遇,吸納人才,懂得產品質量要過硬、營銷要靠信譽這一原則,但公司管理者還沒有把這些收集起來,形成統(tǒng)一的價值觀念和思想體系,并外化為規(guī)章制度和企業(yè)精神,將之灌輸到每一位職工的頭腦中,體現在公司運轉的方方面面。普瑞特機械廠先前沒有意識到建設發(fā)展企業(yè)精神文化的重要性,并引起足夠的重視,沒有專門人員搞本公司企業(yè)文化的研究和開發(fā)。但另人欣喜的是普瑞特機械廠的觀念和理念正在更新和發(fā)展,目前人力資源科由總經理助理直接管轄,負責本公司的職工管理、人員調動、提拔及人才流動等工作,也正準備引進企業(yè)形象識別系統(tǒng),作好公司形象宣傳。現在公司也擁有了較強的產品開發(fā)能力,專門設立了汽車技術研發(fā)中心,擁有各類工程技術人員40余人,也逐漸整合出一套從產品設計,工藝制造到銷售,維修,服務等一整個流程現代企業(yè)管理體系。
在我看來機械廠自1970年成立以來經過了改革開放的三十年,由小變大,由弱變強,走過了一條不平凡的路。但由于管理及經營不善,企業(yè)領導沒有與時俱進的管理觀念,沒有把握住科技是第一生產力,沒有創(chuàng)新,在成立三十年之際就已經破產倒閉。現在的機械廠要避免走老路就要應該建立一套技術改革和創(chuàng)新機制體系,加大科技投資比例,加強同科研機構的聯系和協作,利用科研機構的優(yōu)勢結合自身的需要建立良好的合作關系;員工是企業(yè)的根本,應該增加投入,鼓勵員工深造,在招收人員的時候也要注意任人唯賢,要建立一套符合企業(yè)自身特點的工作機制。企業(yè)不但要適應市場需求的變化,也要順應國家管理思維和調控方式的轉變,大力提高自己的市場與技術應變能力。如此,才能在今后的市場競爭中立于不敗之地。
暑假社會實踐活動已經結束了,驀然回首,雖然沒有經過長時間的鍛煉,但給我?guī)淼挠绊憛s遠沒有結束。它使我走出校園,走出課堂,走向社會,走上了與實踐相結合的道路,到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才干、磨練意志,在實踐中檢驗自己。這幾天的社會實踐雖然比較辛苦,也不知道這是慶幸還是依戀,但回想起來才發(fā)覺,原來乏味中充滿著希望,苦澀中流露出甘甜。
這次社會實踐是有趣的、豐富的、快樂的。我親身經歷了從一塊鋼板到一輛汽車的偉大轉變,我想這是沒有去過的同學所難以體會到的。完成生產計劃的滿足感、學習新技能的欣喜、幫助他人的快樂、被別人幫助的快樂等等。這次實踐經歷所帶給我的是一次能力的全面提升,我也認識到自己的很多不足,長期的學習使我遠離了社會實踐,動手能力特別弱,對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗,會使我在以后的日子里更加坦然地面對生活中所遇到的每一難關。
機械專業(yè)工廠生產實習總結篇十二
這次實習是我在學校里學習學不到的,我會牢記這一次實踐,今天,本站小編為大家?guī)砹藱C械專業(yè)。
希望大家喜歡!
時間飛逝,寒氣逼人,寒假在不知不覺中到來了。在學校,主要是學習專業(yè)知識,利用每次活動的機會表現自己,增長自己的經驗。但我深知在學校學到的經驗遠不足以將來在社會上立足,所以我要利用寒假時間到社會中實習,積累更多的經驗,進一步提高和完善自己。
放假回到家除夕將至,雖然給予我的空閑時間不多,但是我不會浪費這些寶貴的時間。經朋友介紹,我來到了一家當地私人開的機械廠尋求機會,這個工廠是專門生產小四輪的。因為春節(jié)將至,廠里的工作都基本停止,若想進到他們的生產一線了解他們的工作情況是有一定難度的。而且我發(fā)現,這個工廠里的員工大部分都是男工。廠里的負責人知道我的來意后他自己為我的這種精神所感動,但是他不能安排我到一線的崗位上讓我體驗工人們的辛苦,但他可以帶我去參觀他們各個崗位的工作。雖說當時得知不能下到崗位上實踐心里是有點失落,但老板的熱情和幫助我又從新振奮起來。
來到生產車間,一眼望去都是清一色的男工,女工寥寥無幾。而且,車間里都是一股機油味,工人們都躺在車床下工作,身上的衣服都沾滿了黑漆漆的油漆和機油。我這下才明白為什么這個廠里男工居多。他們并沒注意到我們的到來,全身心的投入到工作中。聽負責人說,他們都是從離工廠比較遠的地方來的,最遠的有將近100公里。為了養(yǎng)家糊口,他們無從選擇,早上8點鐘上班,他們5、6點鐘就得從家里出發(fā),從沒發(fā)現遲到現象。而晚上大概有8點鐘才回到家,他們從沒向廠里抱怨過。他們工作認真,不怕苦不怕累,熱愛自己的職業(yè)、熱愛自己的崗位。我聽完負責人的講述不禁對他們產生敬愛之情,他們是我學習的好榜樣。他們憑借自己勤勞的雙手創(chuàng)造生活,追求自己想要的生活,不畏艱辛,風里來雨里去,堅守自己的崗位,也許會有些迫不得已,但他們從不厭煩這種生活,厭煩這種工作。這正是我需要向他們學習的地方,出了社會以后,一定要吃得苦,從一線開始做起,熱愛自己所從事的職業(yè)。
因為工廠還是在生產,所以我們不可以停留太久。我們便走出了生產基地,當時,負責人的話久久的在我的耳邊回蕩,腦海里浮現出他們風里來與離去的情形,他們給我的啟示實在很大。在準備離開的時候,負責人語重心長地對我說了一些話,他叫我努力學習,珍惜學習的機會,有了文化知識出來工作就相對輕松一些,一定要肯吃苦,能放得下自己的架子,勇敢的面對生活帶給我們的挑戰(zhàn)。
這次實習是我在學校里學習學不到的,我會牢記這一次實踐,記住勤勞的工人們,記住負責人的話,我會把他們的這種精神帶到學習中來,努力的提高自己。
實習是大學本科學生學完基礎課和專業(yè)基礎課后進行的一次實習,讓我們對自己的專業(yè)方向有了一定的預計,實際生產跟我們課本上學習到的內容還是有著較大的差別的。理論和實際并不是完全相同的,不能夠把書本上的知識照搬、照抄到生產中來,這樣不僅有時達不到理論效果,有時甚至會造成很大的經濟損失和資源浪費。書本知識比較系統(tǒng)化、理想化,而實際生產因受工廠資金、政策法規(guī)、人員配置等方面的影響,很難把專業(yè)的理論知識落實透徹。但是一旦運用,就會有很好的效益效果。
共
2
頁,當前第。
1
頁
1
2
機械專業(yè)工廠生產實習總結篇十三
經過這周的生產實習,我對機械設計制造及其自動化專業(yè)領域的知識有了更深,更廣的認識。以前在學校了解的知識太狹窄,只把目光停留在僅學的幾門專業(yè)課上,而且僅有的幾門專業(yè)課學的也不是很精通。通過這次專業(yè)實習,我不僅在專業(yè)知識上有很大的收獲。而且在對待學習以及生活的態(tài)度上更有了意想不到的收獲。
在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。通過這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。生產實習已經結束了,驀然回首,在為期并不太久的幾天實踐中,我們收獲了數不盡的財富,或許在我們以后的人生中都不會再有這樣難得的機會了,大家共同維護著集體的利益,積極樹立著學校的形象。雖然沒有經過長時間的鍛煉,但給我?guī)淼挠绊憛s遠沒有結束,它使我走出校園,走出課堂,走向社會,走上了與實踐相結合的道路,到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才干、磨練意志,在實踐中檢驗自己。
這幾天的生產實習雖然比較辛苦,也不知道這是慶幸還是依戀,但回想起來才發(fā)覺,原來乏味中充滿著希望,苦澀中流露出甘甜——這次生產實習是有趣的、豐富的、快樂的。我親身經歷了從一塊鋼板到半成品,成品的偉大轉變,我想這是沒有去過的同學所難以體會到的。這次實踐經歷所帶給我的是一次能力的全面提升,我也認識到自己的很多不足,長期的學習使我遠離了生產實習,動手能力特別弱,對壓力的承受能力也不足。
也許有了這次的體驗,會使我在以后的日子里更加坦然地面對工作中所遇到的每一難關。經過這周的生產實習,我對機械設計制造及其自動化專業(yè)領域的知識有了更深,更廣的認識。以前在學校了解的知識太狹窄,只把目光停留在僅學的幾門專業(yè)課上,而且僅有的幾門專業(yè)課學的也不是很精通。通過這次專業(yè)實習,我不僅在專業(yè)知識上有很大的收獲。而且在對待學習以及生活的態(tài)度上更有了意想不到的收獲。首先,在專業(yè)知識上有了全面的認識,進一步增強是動手實驗的能力。作為工科生,我們學習的內容比較抽象,在學校實驗的機會不是很多。
共
2
頁,當前第。
2
頁
1
2
機械專業(yè)工廠生產實習總結篇十四
根據教學計劃和學習進度的安排,請示學校同意,機電技術應用專業(yè)電22班師生與4月x日—6月x日在虎工裝載機生產廠進行了生產實習8周。現將實習總結如下:
一、生產實習的目的。
生產實習是機電專業(yè)以及其他任何專業(yè)十分重要的實踐性教學環(huán)節(jié),是培養(yǎng)學生實際動手能力和分析問題解決問題能力、理論與實踐相結合的基本訓練,同時也是學生畢業(yè)設計選題及設計工作原始資料的來源,為學生進行畢業(yè)設計打下扎實基礎。認真抓好生產實習的教學工作,提高生產實習教學質量,是提高學生業(yè)務素質和思想素質的重要環(huán)節(jié)。通過校外實習,達到以下目的:
1、訓練學生從事專業(yè)技術工作及管理工作所必須的各種基本技能和實踐動手能力。
2、讓學生了解本專業(yè)業(yè)務范圍內的現代工業(yè)生產組織形式、管理方式、工藝過程及工藝技術方法。
3、培養(yǎng)學生理論聯系實際、從實際出發(fā)分析問題、研究問題和解決問題的能力,將學生所學知識系統(tǒng)化。
4、培養(yǎng)學生熱愛勞動、不怕苦、不怕累的工作作風。
二、生產實習的要求。
1.了解機電技術的構成和配置,掌握所接觸機電設備的工作原理、結構、安裝及故障識別方法,熟悉基本工具的使用方法和系統(tǒng)規(guī)劃軟件的使用方法。
2.了解機械設備和電氣設備的基本功能,了解它們一般原則及對應的網管軟件使用等。
3.了解所在企業(yè)信息流的組成,即供應鏈、產品鏈,資金鏈、信息鏈的性質和用途,h初步形成企業(yè)信息系統(tǒng)和計算機通訊網絡的整體概念。
4.通過講座、參觀,了解機械加工技術、電氣控制技術、自動化控制技術的發(fā)展情況、使用情況、新成果新技術的應用情況。
三、生產實習企業(yè)情況介紹、生產實習的內容。
機電技術應用專業(yè)的生產實習主要以觀摩和實際操作實習為主。為了使學生在生產實習中有的放矢,所以在實習前各教學班要根據生產實習大綱制訂出具體的實習計劃,保證以下內容的實施。
1、參觀中國虎工裝載機生產廠,機加車間、焊接車間、裝配生產線、噴漆車間,了解企業(yè)的信息控制鏈并初步了解erp企業(yè)資源計劃。
整個過程主要是廠區(qū)工作人員現場講解為主,介紹企業(yè)資源管理規(guī)劃,在企業(yè)資源管理中的地位與作用;介紹技術發(fā)展概況、企業(yè)規(guī)劃;介紹企業(yè)各項規(guī)章制度、技術條例、保密制度等。
聽取了各個車間的工程師來我校給我們做的精彩講座。以上幾項內容主要是要訓練學生的以下能力:
1.理論聯系實際的能力。
2.工具設備的使用能力。
3.吃苦耐勞的精神。
4.解決問題的能力。
5.發(fā)現問題,改進產品的思路和想法。
從而,讓學生對所學知識的應用范圍、發(fā)展過程、前景有一個全面的直觀的了解,使學生鞏固、深化和擴大所學的理論知識,啟發(fā)學生獨立思考,發(fā)現問題的能力。把學生盡快的培養(yǎng)成合格的產業(yè)工人。
機械專業(yè)工廠生產實習總結篇十五
本周的實習主要是參觀與食品機械與設備相關的實驗室和集團,通過對實體機械的觀察以及到具體企業(yè)的參觀,我們對以前書本上學的原理知識有了更為形象的理解。一些以前很是模糊的概念在經過觀察后恍然大悟。這次實習時間雖然短暫,但是我們在短暫的實習中深刻地體會到了“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”的道理。
很多知識必須運用于實踐后才能發(fā)揮出它的作用,同時也才能進一步促進原有理論的更新完善。理論源于實踐,實踐是檢驗真理的唯一標準。我們從實習中越來越體會到實踐對于工科生的重要性。然而,在實習中,我們還明顯地感覺到自己平時所學知識的匱乏,基礎知識掌握的不牢,在以后的學習中應該更加重視基礎知識的鞏固,“溫故而知新”圣人說的.果然不錯。
“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”在今后的學習生活中要更加嚴格要求自己,把理論與實踐相結合起來,辯證統(tǒng)一靈活的掌握知識,在有限的大學時間里,努力學習到更多的專業(yè)知識,加強自身的實踐能力,為以后進入社會做好充分的準備。
機械專業(yè)工廠生產實習總結篇十六
轉眼間,來***一年多了,在這一年多的時間里我學到了許多專業(yè)知識和工作方法,對機械加工有了進一步的了解。雖然工作時間短但也受益匪淺。
一年的主要工作總結如下:工藝編制完成了71份,其中**44份,外承攬4份,**23份;繪制工藝簡圖50余份;同時完成了**圖紙的轉換。
技術部是一個工作非常嚴謹的部門,審查的每一張圖紙,核對的每一個尺寸都要達到“準確無誤”,車間的加工依賴技術的支持,技術工作起著至關重要的作用。了解了工作性質以后,我快速的投入到了緊張的工作中,了解機床加工性能和能力、識圖、審圖、學工藝。從立車學起,從簡單的`加工工序學起,比對以往的工藝,我展開了自己的學習,可是在學習過程中有時候確實很迷茫,在部長的悉心指導下,我們開始實行了機床活件責任跟蹤學習制,每人每天填寫跟蹤表格,看似很枯燥,但是確實是受益匪淺。經過一年多的鍛煉,現在可以獨立完成一些工藝的編制,雖然在技術上有很大的不足,但可以找到學習的方向,知道自己應該學習什么了。另外,機械工藝編制離不開現場的實際加工,多去現場學習才能發(fā)現工藝編制中的不足和更好的加工方法以優(yōu)化工藝。
技術部的工作任重而道遠,在過去的一年中我們技術部這些年輕的工藝員每遇到難題就互相協作,一起研究攻克難關,在面對比較復雜的圖紙時,我們可謂是底氣十足,互幫互助的工作模式讓我們這些經驗甚少的新人們提高了工作效率,在各個方面都有了不同程度的提高。
在工作中我也有很多不足之處,很多時候自己主觀的想法很強,工作中不較真,影響了工作,有時候馬虎大意也出現過許多錯誤。這些問題都是技術工作的大忌,在今后的工作中,我一定要努力克服自己的缺點,努力成為一名合格的工藝員。
以上就是我一年工作以來的總結。千里之行始于足下,我定會加倍努力,為公司的發(fā)展盡自己的綿薄之力。
機械專業(yè)工廠生產實習總結篇十七
總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的總結,寫總結有利于我們學習和工作能力的提高,因此,讓我們寫一份總結吧??偨Y怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢?下面是小編幫大家整理的機械生產實習總結,希望能夠幫助到大家。
暑期已然走遠,實踐的記憶卻依然清晰……
7月4日,當我們乘上馳往“盛京”沈陽的列車,可想而知當時的心情多么的興奮,總算是可以回到家鄉(xiāng)了。經歷了幾個小時的長途跋涉,沈陽的輪廓終于進入了視線,炎炎烈日并沒有顯示出太多北方的涼爽,但是老城的沈陽卻顯得別有另一種風味,令人心曠神怡。當天我們就被安排到了沈飛的宿舍,洗去一身的塵土和疲憊,其間路上聽到東北老鄉(xiāng)的鄉(xiāng)音,更是感覺到有一種回家的溫暖。
由于出發(fā)前的準備工作做的很到位,再加上我就是遼寧人,什么事都好辦多了。不過我們這回來可不是回家一樣的享清福,實踐的最終目的是鍛煉自己,所以要達到目的決不能只是在工廠師傅的照顧下混幾天舒服日子。
實習正式開始的第一天我們就召開了會議,安排如何具體地開展實踐工作。要想使大家在此次實踐中最大限度地得到鍛煉,就必須有一套規(guī)章制度需要遵循,于是我們就在老師傅所說的保密和安全的原則下,大家一起盡力,在各個工種、各個工廠中學習實踐,保證得到全面的鍛煉。
沈飛即沈陽飛機工業(yè)集團是大型國有重工業(yè)企業(yè),他的歷史可以說走過了坎坷不平的道路,在新中國的今天仍能立于不敗之地,他一定有著自己的一套發(fā)展模式和成功的經驗,所以,我覺得我們來這里是正確的。雖然一些新興企業(yè)可能蘊藏著很大的發(fā)展?jié)摿?,但對于我們實踐來說,還是去這些歷史悠久的企業(yè)更能得到收獲。事實證明我的想法是正確的,在實踐中我們不但領略了這些大型企業(yè)的特色發(fā)展,以及超大的規(guī)模和在同領域中首屈一指的地位,更學習到了許多先進的生產和制造技術,這對我們的專業(yè)學習有很大的幫助。
生產實習已經結束了,驀然回首,在為期并不太久的幾天實踐中,我們收獲了數不盡的財富,或許在我們以后的人生中都不會再有這樣難得的機會了,大家共同維護著集體的利益,積極樹立著北航人的形象。雖然沒有經過長時間的鍛煉,但給我?guī)淼挠绊憛s遠沒有結束,它使我走出校園,走出課堂,走向社會,走上了與實踐相結合的道路,到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才干、磨練意志,在實踐中檢驗自己。
這幾天的生產實習雖然比較辛苦,也不知道這是慶幸還是依戀,但回想起來才發(fā)覺,原來乏味中充滿著希望,苦澀中流露出甘甜這次生產實習是有趣的、豐富的、快樂的。我親身經歷了從一塊鋼板到一架飛機的偉大轉變,我想這是沒有去過的同學所難以體會到的。這次實踐經歷所帶給我的是一次能力的全面提升,我也認識到自己的很多不足,長期的學習使我遠離了生產實習,動手能力特別弱,對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗,會使我在以后的日子里更加坦然地面對工作中所遇到的每一難關。
機械專業(yè)工廠生產實習總結篇十八
通過這次實習我有了許多的反思,只具有理論知識是不夠的,更要有基本的動手能力,而這恰恰是我所缺乏的。通過實習我們更加體會到“學以致用”這句話中蘊涵的深刻道理。
我們的主要實踐活動是參觀長江動力機械廠和金秋紅日機械廠,了解工廠的工業(yè)生產業(yè)務,制造大、中、小型各類零部件的'機床的工作過程,工作原理以及生產,加工各類零部件的流程。實習期間,認真聽從了指導老師的安排與同學們分組進行參觀學習,認真聽取各工廠師傅和老師的講解,了解各車間的安全細則和規(guī)章,學習師傅給我們講解的各類大型、中型機器的工作原理和操作規(guī)范及各種產品的工藝過程,并與所學理論知識進行對比,獲益匪淺。
通過這次實習我們了解了現代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
機械專業(yè)工廠生產實習總結篇十九
實習期間,我認真聽從了指導老師的安排與同學們分組進行參觀學習,認真聽取各工廠師傅和老師的講解,今天,本站小編為大家?guī)砹藱C械工廠。
希望大家喜歡!
我們的主要實踐活動是參觀長江動力機械廠和金秋紅日機械廠,了解工廠的工業(yè)生產業(yè)務,制造大、中、小型各類零部件的機床的工作過程,工作原理以及生產,加工各類零部件的流程。實習期間,認真聽從了指導老師的安排與同學們分組進行參觀學習,認真聽取各工廠師傅和老師的講解,了解各車間的安全細則和規(guī)章,學習師傅給我們講解的各類大型、中型機器的工作原理和操作規(guī)范及各種產品的工藝過程,并與所學理論知識進行對比,獲益匪淺。
通過這次實習我們了解了現代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
通過這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。
生產實習已經結束了,驀然回首,在為期并不太久的幾天實踐中,我們收獲了數不盡的財富,或許在我們以后的人生中都不會再有這樣難得的機會了,大家共同維護著集體的利益,積極樹立著學校的形象。雖然沒有經過長時間的鍛煉,但給我?guī)淼挠绊憛s遠沒有結束,它使我走出校園,走出課堂,走向社會,走上了與實踐相結合的道路,到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才干、磨練意志,在實踐中檢驗自己。
這幾天的生產實習雖然比較辛苦,也不知道這是慶幸還是依戀,但回想起來才發(fā)覺,原來乏味中充滿著希望,苦澀中流露出甘甜——這次生產實習是有趣的、豐富的、快樂的。我親身經歷了從一塊鋼板到半成品,成品的偉大轉變,我想這是沒有去過的同學所難以體會到的。這次實踐經歷所帶給我的是一次能力的全面提升,我也認識到自己的很多不足,長期的學習使我遠離了生產實習,動手能力特別弱,對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗,會使我在以后的日子里更加坦然地面對工作中所遇到的每一難關。
共
2
頁,當前第。
1
頁
1
2
機械專業(yè)工廠生產實習總結篇二十
本站發(fā)布機械工廠實習總結2000字,更多機械工廠實習總結2000字相關信息請訪問本站實習報告頻道。
ctrl+d收藏本站,我們將第一時間為大家提供更多關于2019年實習報告的信息,敬請期待!
點擊查看:本站。
當聽我去機械廠實習會計時候媽媽又是驚奇又是高興媽媽是一位有著幾十年工作經驗職業(yè)會計以前曾想讓我繼承她會計職業(yè)想把幾十年寶貴經驗悉數傳授給我但是一貫都對會計不感興趣我接受今天見我主動提出去實習會計當然是又驚又喜于是迫不及待給我上起了會計課當媽媽講到也模糊地方干脆從幾層高書柜里翻出當年會計書然后詳細講給我聽大概是繼了媽媽會計天賦又加上媽媽真?zhèn)魑宜坪鯇W得很快。
手工做帳包括很多道工序:審核發(fā)票填寫憑證制作匯總表記賬對賬填寫報表為了把這些帳做好我按照媽媽教方法一一展開起來。
首先審核發(fā)票原來發(fā)票也叫原始憑證審核發(fā)票又分三步:首先審查所采用憑證格式是否符合規(guī)定憑證要素是否齊全是否有經辦單位簽章;其次審查憑證上經濟業(yè)務是否真實、合法數字計算是否正確、完整大、小寫是否一致;最后審查憑證上數字和文字有否涂改、污損和不符合規(guī)定更正如果通過審查憑證不符合這些要求那么這些憑證就應該被會計部門退還給原編制憑證單位和個人重新補辦手續(xù)。
最后填寫報表很簡單把做好各種表上數據相應填進報表就可以了任何計算。
其實不僅會計一門工作如此其他任何事情又何嘗不是如此呢?在任何領域無論學習科研還是生活中瑣事如能保持即心細又有耐性效果一定是事半功倍!
在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和盛傳實踐相結合起來,通過實習,我們可以更廣泛的直接接觸社會,了解社會需要,加深對社會的認識,增強對社會的適應性,將自己融合到社會中去,培養(yǎng)自己的實踐能力,縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務距離,為我們畢業(yè)后社會角色的轉變打下基礎。
建議與展望:
1、短暫的時間只能讓我們的認識停留在表面。延長實習時間,將同學們分成各個興趣小組,每組由老師帶領對同學們感興趣的地方作更長時間的實習,并對其中的問題進行討論總結,避免過于被動。
2、加入一些簡單的需要同學們自己動手的環(huán)節(jié),如零件的簡單設計或者是機床的操作講解。這次只有在重慶動手拆過摩托車,有點遺憾。
3、實習內容能更好的接合數控專業(yè),例如數控機床的操控,維護與維修,數控編程等。
感謝這次實習,感謝這次實習的老師。這次實習,一定會令我的人生走向新一頁!
在這次學校組織的為期一個星期的機械廠實習中,我學到了很多東西,使我更深刻地了解到了實踐的重要性。通過這次實習我有了許多的反思,只具有理論知識是不夠的,更要有基本的動手能力,而這恰恰是我所缺乏的。通過實習我們更加體會到“學以致用”這句話中蘊涵的深刻道理。
我們的主要實踐活動是參觀xxxx機械廠和金秋紅日機械廠,了解工廠的工業(yè)生產業(yè)務,制造大、中、小型各類零部件的機床的工作過程,工作原理以及生產,加工各類零部件的流程。實習期間,認真聽從了指導老師的安排與同學們分組進行參觀學習,認真聽取各工廠師傅和老師的講解,了解各車間的安全細則和規(guī)章,學習師傅給我們講解的各類大型、中型機器的工作原理和操作規(guī)范及各種產品的工藝過程,并與所學理論知識進行對比,獲益匪淺。
通過這次實習我們了解了現代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
通過這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的.自覺性,提高了我們的整體綜合素質。很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。
生產實習已經結束了,驀然回首,在為期并不太久的幾天實踐中,我們收獲了數不盡的財富,或許在我們以后的人生中都不會再有這樣難得的機會了,大家共同維護著集體的利益,積極樹立著學校的形象。雖然沒有經過長時間的鍛煉,但給我?guī)淼挠绊憛s遠沒有結束,它使我走出校園,走出課堂,走向社會,走上了與實踐相結合的道路,到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才干、磨練意志,在實踐中檢驗自己。
這幾天的生產實習雖然比較辛苦,也不知道這是慶幸還是依戀,但回想起來才發(fā)覺,原來乏味中充滿著希望,苦澀中流露出甘甜——這次生產實習是有趣的、豐富的、快樂的。我親身經歷了從一塊鋼板到半成品,成品的偉大轉變,我想這是沒有去過的同學所難以體會到的。這次實踐經歷所帶給我的是一次能力的全面提升,我也認識到自己的很多不足,長期的學習使我遠離了生產實習,動手能力特別弱,對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗,會使我在以后的日子里更加坦然地面對工作中所遇到的每一難關。
經過這周的生產實習,我對機械設計制造及其自動化專業(yè)領域的知識有了更深,更廣的認識。以前在學校了解的知識太狹窄,只把目光停留在僅學的幾門專業(yè)課上,而且僅有的幾門專業(yè)課學的也不是很精通。通過這次專業(yè)實習,我不僅在專業(yè)知識上有很大的收獲。而且在對待學習以及生活的態(tài)度上更有了意想不到的收獲。
首先,在專業(yè)知識上有了全面的認識,進一步增強是動手實驗的能力。作為工科生,我們學習的內容比較抽象,在學校實驗的機會不是很多。這一次,我們通過理論聯系實際,對平日里的知識有了更深的理解。還有,增強了同學間的互相幫助及團隊合作意識。這次實習環(huán)境很開放,我們整個專業(yè)在一起聽講座,這幾天的實習拉近了我們每個人之間的距離,我們一起討論專業(yè)知識,互相幫助。最后,強化了我心中的責任感以及認真對事的態(tài)度的問題。在車間工作的兩天,雖然很累,但我堅持下來了,因為在現實當中每個人都有自己的崗位,每個崗位都有他的作用和要求,缺一不可,當你處在這個崗位上的時候,就必須有這個崗位上的責任感,要有認真負責的態(tài)度將自己的工作做好,這樣才有益于自己,有益于他人,有益于社會。
俗話說:“學而不思則惘,思而不學則殆”“多聞多見。一以貫之”,學什么東西一定要注重思考,理論聯系實際,墨子的“言必有三表”“有本之者,有原之者,有用之者,于何本之?”說的就是這個道理。通過實訓我主要有以下幾點體會:明確實訓目的,端正學習態(tài)度,認真參加實訓,服從實訓指導教師的指導;重視操作技能訓練,認真聽取實訓指導教師的講解,仔細觀察示范操作,并應理論聯系實際;掌握操作技能,嚴肅認真、細心操作,重視實訓的個人總結;遵守實訓規(guī)則和安全操作規(guī)程。
通過實踐,深化了一些課本上的知識,獲得了許多實踐經驗,另外也認識到了自己部分知識的缺乏和淺顯,激勵自己以后更好的學習,并把握好方向。信息時代,僅會操作鼠標是不夠的,基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎和必要條件。而且,現在嚴峻的就業(yè)形勢讓我認識到,只有不斷增加自身能力,具有十分豐富的知識才能不會在將來的競爭中被淘汰??偠灾?,這次實習鍛煉了自己,為自己人生的道路上增添了不少新鮮的活力!我會一如既往,將自己的全部心血傾注于學習上,努力學習新知識。
雖然實習只有短短的一個星期,但是通過這段日子使我學習到的知識與技能將會令我受益匪淺......并且將會對我以后的學習或者是工作產生重大的積極影響......
以上就是我在這次實習中的感受。通過這次的實習,可以說我是得到了收獲的,通過實踐與課本的結合,能更好的幫助自己學習到知識,為將來的就業(yè)積累到一定的經驗。
機械專業(yè)工廠生產實習總結篇二十一
機械廠實習報告近幾年來,大學生找工作不容易。寒假是我鍛煉的一個機會,我找到了一家機械制造企業(yè)去鍛煉自己,真是感到無名的興奮和愉悅,體會到了大學生找工作的困難。我來到了恩華機械制造有限公司實習。雖然實習的時間短之又短,但是,獲益良多。體會到作為一個工人的艱辛,還有了解到各個部門的協調工作的重要性。這是我人生經歷的一部分啊。
機械廠是兩兄弟經歷千辛萬苦經營而來的,已經有二十多年的發(fā)展歷史,以成為集研制、生產、銷售、技術培訓于一體,擁有高精度電腦控制機械加工中心等全套加工設備的大型專業(yè)包裝設備制造廠。目前主要生產瓦楞紙箱機械,產品包括:自動和半自動輪轉開槽切角機,全電腦高速水墨印刷開槽機、全電腦高速水墨印刷開槽模切機。還有與國際知名度高的企業(yè)日本機械株式會社合作生產高精度、高效率、先進的自動平壓模切機等。
該機械廠的組織機構設置很簡練。主要是董事秘書及會計經理管理各個部門。由于機械廠的設備很先進,在生產線上不會像往常的工廠那樣滿布工人,主要是某一兩個人負責工作流程。這對我了解該工廠的生產流程提供了方便。
該廠生產的紙箱機械的需求量很穩(wěn)定,是屬于定單供貨型的生產。由于產品的質量要求和技術含量要求都很高,因此,生產周期也比較長,單次產品需求的數量也不大。同時,每臺產品的價格非常昂貴,在萬元以上。生產部門主要包括,采購,技術,生產,供應,銷售。我被安排在供應部工作。但其工作并不是坐在辦公室悠閑地寫寫東西,而是跟住部長隨時跑,跑車間,甚至到外面去跑業(yè)務。
實習期間,剛好該廠正趕貨,生產進行得如火如荼。我在跟隨供應部人員工作的時候,方才發(fā)現,供應這部門,在企業(yè)中極其重要。
首先,供應部必須與往來企業(yè)打好交道。
企業(yè)的供應部與下游企業(yè)的溝通好與壞,直接影響產品的最終銷售。他直接影響企業(yè)生產運作系統(tǒng)運行,是“保證企業(yè)產品質量、價格、交貨期和服務的’關鍵因素之一”。公司的營銷工作可以說是公司經營的核心內容,是各項工作的重中之重,營銷工作的好壞,市場開發(fā)得成功與否直接關系到公司的存亡。我在實踐過程中充分明白到了營銷工作的重要性。恩華在xx年的營銷工作有成績,但不足也是明顯的,其中的得失值得我去從思考。由于市場變化的劇烈程度遠超出了公司的想象,對公司造成了嚴重的不利影響。
我趁供應部的部長一有空,便向她問了很多很多的問題。她說,該廠的銷售其實大部分由自家聯系買家,不過主要是老客戶,關系模式主要是合作。比如與日本企業(yè)的合作等。這些老客戶由于多年的合作,關系很牢固,但是每當企業(yè)外聯人員替換或其他特殊情況時,往往會容易丟失客戶,當然內里有很多內部原因不方便向我外人透露,但主要是因為離職或退休的員工往往會帶走或新員工不了解老客戶的習性和本來的某些特殊約定而讓老客戶惱火。所以,供應部員工的替換非常的慎重。同時,客戶的負責會分散開來,避免客隨人走的情況。
其次,供應部不單要搞好企業(yè)外的關心,跟生產實業(yè)部門的關系也非常的重要。
往往在這時,供應部是傳達客戶信息的主要途徑,向生產部門傳達顧客的需求。說到供應部與生產車間的溝通,我覺得一提的是部門間的設置。我覺得工廠的布局很合理,招待外賓的會議室,高層人員的'辦公室和其他各部門的辦公室設在同一樓里。彼此距離很接近。外賓來訪時,可以讓他們見到工作人員的工作態(tài)度,對工作人員是一種無形的監(jiān)督,也是向外賓顯示員工工作態(tài)度和工廠的完善制度的機會。
還有一個合理的地方就是,供應部所在之處,有個門,這門專門方便供應部人員到生產車間去。為人員和部門的溝通提供了方便。后來,我去拜訪了公司的董事,提到這個工廠的部門布局問題的時候,讓董事眉笑眼開,原來,工廠是董事的個人建筑設計,在考慮布局的時候,的確考慮到了部門溝通這個問題,特別是供應部與生產車間之間。這讓我覺得有點驕傲,因為我也考慮到了他想的問題,更是因為,我把運營管理課上學到的供應鏈的知識,在實習中體會到了,思考到了。
再次,公司的內部管理工作。
單位為了發(fā)展,首先是設法招到本單位所需要的人員。招聘應從“人和事”兩個方面出發(fā),挑選出最合適的人來擔任某一職務。成功的招聘,可以使更多的人了解本單位,并且?guī)椭麄儧Q定是否來這個單位工作。通過招聘錄用,單位可以擴大知名度;而有效的招聘錄用則可獲得優(yōu)秀的人員,有效地提高單位人力資源的素質,為單位的發(fā)展打下了良好的基礎。
“企業(yè)的競爭實際上就是人才的競爭”?。?BR> 還有,年齡和工齡對一個人的經驗和見識確實有較大的影響,但是不能將它絕對化。由于每個人的天賦、努力程度、思維方式、知識程度等不同,其成長和成熟的速度也不一樣。有的人即使到了5o歲,也只能做一些普通工作,要讓他做領導工作不一定行。其實,對一個單位來講,誰能給單位帶來發(fā)展誰就應該上。但是在實際情況中;還有許多不盡人意之處。這一點,我國與發(fā)達國家之間還有相當的差距。薪金、福利策略應根據貢獻大小進行分配??己?、獎懲策略量化考核標準,重獎和重罰并舉!考核是同獎勵、懲罰緊密聯系在一起的??己说哪康闹痪褪仟剟顑?yōu)秀的員工,懲罰差的員工。為了考核而考核,還是為了工作而考核,是管理者對待考核的態(tài)度問題;為了個人的權力、利益而考核,還是為了單位的發(fā)展而考核,則是管理者的品德問題。使用同一種標準去考核中層管理者和員工是個方法問題。考核能否同真正的表現結合起來,則是考核技巧的問題。培訓、晉升策略給員工指出發(fā)展之路,給員工提供機會。
最后,企業(yè)產品的檢驗很重要。
質量是企業(yè)的第一信譽,是產品的形象。公司嚴把質量關,這就掌握了企業(yè)的未來。該公司正是懷著這種信念,檢驗程序相當嚴格,不合格的產品嚴格反廠重產。
通過這次實習,我學會了不少東西。實踐出真知啊。
機械專業(yè)工廠生產實習總結篇一
不禁又要感慨時間易逝。在7月份,我們走出校園踏上了工作崗位,轉眼間實習就快要結束了。三個月的實習時間短暫卻過得充實,在這三個月中,我所學到的知識,經歷的事情,思考的問題,會使我終身受益!
來到公司的第一天,公司領導從百忙中抽出時間為我們新員工召開了新員工歡迎會,讓我們感受到公司領導對我們的重視和關愛,幫我們掃去了些許初涉職場的不安。在會上公司領導給我們介紹了公司的發(fā)展歷史及現狀,讓我深深的體會到公司能有今天的成就源自幾輩人無私的奉獻與辛勤的付出,同時我也為能進入這樣一個向上的集體感到高興。
莊總在會上給我們提出的幾句箴言讓我受益匪淺?!懊鎸硐牒同F實時,不好高騖遠;處理大事和小事時,不眼高手低;衡量眼前利益和長遠利益時,不急功近利;進行溝通和創(chuàng)新時,不自以為是,對待黨員和群眾時,不目中無人?!痹趯嵙暺陂g,我腦海里時常會浮現這些話,在我遇到問題,感到困惑時,總能從中獲得啟發(fā)和思考。
來到公司的第二天,我們的車間實習就正式開始了。第一階段是在電控操作間進行實習。第一,二周,我學習的主要內容是xx機的控制臺操作面板及xx機的電氣系統(tǒng)。雖然所涉及知識與校園所學歸為同一大類,然而運用起知識來會發(fā)現還是有很大區(qū)別。我不禁感慨,隔行如隔山。在校園時,我一直在集成器件的范疇里學習,所以在開始接觸到這些“大型”分立器件,總是找不到那種親切感。當在車間里看到整齊排列的xx機時,總覺得這些黃機器過于龐大,自己顯得過于弱小。但同時我也告訴自己,一定要用最快的時間了解xx機,掌握xx機。要沉下心來,踏實學習,重視每一個小事,不忽視每一個細節(jié),不眼高手低,更不要自以為是。
體狀態(tài)都處于好奇興奮中,對xx機的各種知識充滿了興趣,也在這段時間學習了很多的東西。
在余下的實習時間里,我走出電工房,來到整機車間學習調試車輛。調試車輛不是一件輕松地工作,幾次上車下車,就感覺身體耗費了很多能量。車開起來,熱氣帶著燃油味直撲過來,還真是讓我花了一些時間來適應?!凹埳系脕斫K覺淺,絕知此事要躬行?!闭{試xx機的過程是真正進入利用所學解決問題的階段??吹阶约褐暗乃鶎W可以解決實際問題,這是學習知識過程中最讓人振奮精神的了。調試xx機所涉及的知識不僅僅是電控方面的知識,有時也會涉及發(fā)動機,液壓系統(tǒng),機械組裝的問題。我也意識到自己要學習的知識還很多,在這段時間,我更加明確了我的努力方向;也告訴自己要踏踏實實,耐得住寂寞。認真做好自己的工作,做愛崗敬業(yè)的天順人,為公司貢獻自己的一份力量。
實習的這三個月,是我剛剛走出校園的三個月,實習的日子讓我收獲了大學課堂里沒有的知識以及為人處事的許多道理,認識了自己的不足和長處,學會了保持積極向上和腳踏實地的良好工作態(tài)度。很感謝公司領導對我的關愛,也很感謝同事們對我工作上的幫助和生活上的照顧,沒有你們就沒有我的進步和成長。在今后的日子里,大家一起為公司的蓬勃發(fā)展努力加油!
機械專業(yè)工廠生產實習總結篇二
這是鋼結構構件出廠前的最后一道程序。一般有除銹和噴漆組成。其中除銹這道工序的先后由于加工對象的不同而不同。例如網架的桿子是在其它加工完成之后再由拋丸機來除銹;而格構式柱則由于體積的原因必須在一開始就要進行拋丸除銹。
第二部分鋼結構的安裝。
鋼結構的安裝是把運到現場的各種構件用電焊、高強螺栓、普通螺栓等方法連接起來成為一個整體。
我這次實習時所參與的是南京德基廣場工程是一個幕墻工程。它的安裝難度在于要把九根在地上拼接好的長四十多米的鋼柱吊起并準確掛到四十米高的懸挑鋼梁上。由于工程地處南京市最繁華的新接口,四周僅有寬六七米的很狹小的一塊空地可被使用。而汽吊的展開寬度就有三四米;且當時施工時正處冬季,白天短,夜晚長,工期又緊。但是由于動工前準備工作做得充分,施工組織得周密,使得我們克服了各種困難,如期完工。
由于鋼柱是由兩根直圓鋼管和一根圓弧鋼管組成的格構式柱,每根重達7.7噸,重心有偏移,且鋼柱長度較長。為了能使鋼柱準確而平穩(wěn)得吊裝到指定位置,我們采用了兩點遞送法。準備了兩臺汽吊,以一臺七十噸的汽吊為主吊,另以一臺二十噸的汽吊為副吊。吊點分別為柱長的1/3處。主機在上,承受鋼柱的主要荷載。副機在下,配合主機起鉤,隨主機的起吊,副機行走或旋轉,將鋼柱腳遞送到柱基礎附近后,副機摘掉鉤子卸載,最后由主機和3噸鐵葫蘆將柱子安裝就位。在這樣一次安裝過程中,協調指揮相當重要。要同時指揮協調兩臺吊車、40米高處懸挑梁上和底下柱腳處的安裝人員。如果一個環(huán)節(jié)出了問題,那將造成不可想象的后果。但現場的施工人員很好地協調指揮全過程。這令我大開眼界。
除了鋼柱外,天幕的魚腹鋼梁的安裝也是一個難點。由于造型的需要,魚腹鋼梁有一半是沒有肋板的,而梁因為考慮到熱脹冷縮必須設計成一端簡支一端滑動的簡支梁,且梁的兩端有一定的高差,這就造成了在安裝后出現了沉降不均勻的現象,使得后裝上的檁條高低不平。這些直接影響了后續(xù)玻璃的安裝。最后我們想了個辦法,用千斤頂從低位的滑動支座處將沉降過大的鋼梁頂上去的辦法將梁矯正。后來在裝完檁條后裝拉條時有出現了同一問題,也是采用這一辦法解決的。
通過這次現場施工實習,我不但學到了高大構件的吊裝過程,還從天幕的安裝中得到了一點啟示,那就是在設計這種拱行簡支梁時,要考慮到他們的沉降是否均勻,他們的水平變形是比較大的。
機械專業(yè)工廠生產實習總結篇三
當構件經過前面一系列的加工程序后,會出現彎曲、凹凸不平等現象,這是就要對構件進行矯正。
矯正的方法主要有機械矯正、火焰矯正、手工矯正等。
如焊接h型鋼。
但是對于火焰的溫度、加熱的方法等不容易準確掌握,因而質量沒有機械矯正穩(wěn)定。
只能適用于對尺寸精度要求不高的構件。
機械專業(yè)工廠生產實習總結篇四
漢陽(邯鄲)包裝機械有限公司是韓國漢陽包裝機械株式會社[公司總部在韓國仁川,已有30余年的發(fā)展歷史在華投資的跨國企業(yè),機械類實習報告。公司全套引進國外技術與管理,匯集優(yōu)秀人才,全心致力于熱收縮設備的研制開發(fā)與生產制造,產品有l(wèi)式、袖筒式、枕式三大系列,160多個品種.產品科技含量高,生產工藝先進,有多種機型為國內首創(chuàng),國際領先。
研制機器人的最初目的是為了幫助人們擺脫繁重勞動或簡單的重復勞動,以及替代人到有輻射等危險環(huán)境中進行作業(yè),因此機器人最早在汽車制造業(yè)和核工業(yè)領域得以應用。隨著機器人技術的不斷發(fā)展,工業(yè)領域的焊接、噴漆、搬運、裝配、鑄造等場合,己經開始大量使用機器人。另外在軍事、海洋探測、航天、醫(yī)療、農業(yè)、林業(yè)甚到服務娛樂行業(yè),也都開始使用機器人。
從機器人的用途來分,可以分為兩大類:軍用機器人和民用機器人,實習報告《機械類實習報告》。
軍用機器人主要用于軍事上代替或輔助軍隊進行作戰(zhàn)、偵察、探險等工作。根據不同的作戰(zhàn)空間可分為地面軍用機器人、空中軍用機器人(即無人飛行機)、水下軍用機器人和空間軍用機器人等。軍用機器人的控制方式一般有自主操控式、半自主操控式、遙控式等多種方式。
在民用機器人中,各種生產制造領域中的.工業(yè)機器人在數量上占絕對多數,成為機器人家族中的主力軍;其它各種種類的機器人也開始在不同的領域得到研究開發(fā)和應用。工業(yè)機器人是機器人中數量和種類最多的一種機器人,廣泛用于工業(yè)領域的各行各業(yè)。工業(yè)機器人一般由機械本體、控制器、伺服驅動系統(tǒng)和檢測傳感裝置等構成,是一種仿人操作、自動控制、可重復編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機電一體化自動化生產設備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產。它對穩(wěn)定、提高產品質量,提高生產效率,改善勞動條件和產品的快速更新換代起著十分重要的作用。工業(yè)機器人并不是在簡單意義上代替人的勞動,而是綜合了人的特長和機器特長的一種擬人的電子機械裝置,既有人對環(huán)境狀態(tài)的快速反應和分析判斷能力,又有機器可長時間持續(xù)工作、精確度高、抗惡劣環(huán)境的能力,從某種意義上說它也是機器的進化過程產物,它是工業(yè)以及非產業(yè)界的重要生產和服務性設備,也是先進制造技術領域不可缺少的自動化設備。
機器人技術是綜合了計算機、控制論、機構學、信息和傳感技術、人工智能、仿生學等多學科而形成的高新技術,是當代研究十分活躍,應用日益廣泛的領域。機器人應用情況,是一個國家工業(yè)自動化水平的重要標志。工業(yè)機器人由操作機(機械本體)、控制器、伺服驅動系統(tǒng)和檢測傳感裝置構成,是一種仿人操作、自動控制、可重復編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機電一體化自動化生產設備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產。它對穩(wěn)定、提高產品質量,提高生產效率,改善勞動條件和產品的快速更新換代起著十分重要的作用。機器人技術是綜合了計算機、控制論、機構學、信息和傳感技術、人工智能、仿生學等多學科而形成的高新技術,是當代研究十分活躍,應用日益廣泛的領域。機器人應用情況,是一個國家工業(yè)自動化水平的重要標志。
機械專業(yè)工廠生產實習總結篇五
? 理論和實踐之間是同等的,理論能指導實踐,使你能事半功倍,實踐能提升成為理論,為以后的設計打下基礎。在走出校門走之前,我很重視實踐經驗的積累,多學多問。把學校學習的專業(yè)知識綜合的應用起來,這對我來說是非常重要的。機械設計需要個人不斷積累不斷思考,不能為了機械而機械,一定要有自己的想法,形成自己的風格,也要有創(chuàng)新。目前純機械已經越來越少了,一般要求我們會一點電或者控制方面的知識了,還有就是會3d繪圖和有限元分析,這些我都必須好好學學。
我對自己的課題要求更為嚴格,任務更加繁多、細致、要求更加嚴格、設計要求的獨立性更加高。我充分利用在校期間所學的課程的專業(yè)知識理解、掌握和實際運用的靈活度。在對設計的態(tài)度上是認真的積極的。 通過近一學期設計的學習,給我最深的感受就是我的設計思維得到了很大的鍛煉與提高。作為一名設計人員要設計出有創(chuàng)意而功能齊全的產品,就必須做一個生活的有心人。我留心觀察思考身邊的每一個機械產品,只有這樣感性認識豐富了,才能使我的設計思路具有創(chuàng)造性。
在學習當中,我能很好的和同學之間和睦相處,相互理解,增進了解,達到諒解…
在生活上我不斷上進,有認真一致的心態(tài),有那種追求的鍥而不舍的精神,它將指引著我意氣風發(fā),更好的走好自己的每一步。
在實習過程中我付出了很大的努力,不斷的思考自己所遇到的問題.其實在生活中這樣的事情也很多,當我面對很多問題的時候所采取的具體行動也是不同的,這當然也會影響我的結果.很多時候問題的出現所期待我的`是一種解決問題的心態(tài),而不是看我的能力到底有多強,那是一種態(tài)度的端正和目的的明確,只有這樣把自己身置于具體的問題之中,才能更好的解決問題。
我覺得要成為真正的機械師,不是一步就能完成的,要慢慢積累,路慢慢其修遠兮,吾將上下而求索!在社會這樣一個大群體里面,溝通自然是為人處世的基本,如何協調彼此的關系值得我去深思和體會.在學習機械當中依靠與被依靠對我的觸及很大,在往后的學習當中我將會加倍努力,還應該不斷的去更新自己的知識,這樣才能在機械師這片領地闖出屬于自己的天空。
機械專業(yè)工廠生產實習總結篇六
焊接是鋼結構加工制作過程中最重要也是最難控制的一個環(huán)節(jié)。鋼結構常用的焊接方法有手工電弧焊、埋弧自動焊、二氧化碳氣體保護焊等。
(1)埋弧自動焊適用于較長焊縫,如焊接h型鋼;它的焊接質量穩(wěn)定,利于自動化生產;但是它需要專門的生產線,設備占地面積大,不利于搬運。
(2)二氧化碳氣體保護焊主要用在重要構件拼裝上,它的優(yōu)點是焊接質量較穩(wěn)定,效率高,連續(xù)性好,是我們廠車間最常用的焊接方式。(3)手工電弧焊效率較低,質量穩(wěn)定性隨操作者波動較大。但是它有攜帶方便的特點,是工地現場最常用的焊接方法。
由于焊接是通過高溫將金屬融化將它們連接在一起,然后再冷卻。這使得焊接部位難免出現一些缺陷。如氣孔、夾渣、咬邊、焊瘤等。這些缺陷會直接影響到焊縫的受力性能。咬防治這些缺陷,就必須嚴格按照焊接操作規(guī)程來操作,焊工要有上崗證。
焊縫的檢測方法是根據焊縫等級來確定的。鋼結構的焊縫等級分為三級。三級是最低一級,通常只需要用肉眼觀察外表就行了;一、二級則需要進行超聲波探傷,檢查比率分別為100%和20%。
機械專業(yè)工廠生產實習總結篇七
于x年7月離開學校,在公司設備部簡單的實習后,擔任機械技術員。主要負責現場部分設備的管理,現場主要有電動單梁起重機、龍門吊、蒸汽鍋爐、高頻振動器等大小型設備,盡管在學校學的是機械專業(yè),但是對于現場的機械設備還是所知甚少,因此一切還需要從頭開始學。
現場機械設備起著舉足輕重的作用,機械設備運轉良好情況不僅直接影響現場的生產進度,大型設備還存在著一定的安全風險,因此機械設備的管理也甚為重要。讓我這剛畢業(yè)的女生來講感覺到肩上的擔子很重,壓力很大,還有就是艱苦的工作環(huán)境,一度讓我有退縮的心理,為了磨練自己和多學點東西,最終選擇了堅持下來。
我每天的工作是到現場,將所有設備巡視一遍,檢查有沒有故障或者隱患存在,如果存在故障,趕緊電話聯系當場的維修工,立即處理,在最短的時間保證設備正常運轉,這看似很輕松的活,但事實上并沒有那么簡單,因為設備的運轉是否良好密切影響著生產,甚至會帶來很大的經濟損失。在眾多設備中最讓我提心吊膽的是電動單梁、龍門吊和蒸汽鍋爐這三種大型設備,我每天神經都緊繃著,為了減少故障和及早發(fā)現隱患,對這大型設備每天檢查,組織人員定時進行潤滑保養(yǎng),每月進行安全檢查,并做好相關的記錄,在同事和工友的幫助下,由剛開始很陌生逐漸熟悉,再加上現場有許多經驗豐富的老工人把手,我緊繃的旋終于稍微放松,但是現場的設備還是會經常故障,特備是電動單梁,電動單梁在運行過程中經常脫軌,一部分是由于軌道安裝不平的原因,還有一部分在于操作手操作時注意力不集中,根據故障原因,逐一進行處理,并加強檢查和保養(yǎng)力度,后來工作逐漸上手,電動單梁等設備發(fā)生故障的次數也慢慢減少,確保了現場設備的正常運轉。
東北的冬天來得特別早,因此在10月份我就得頂著寒風踏著白雪,從辦公室到生產地,雖然距離不遠,但是還是不想離開暖和和的辦公室,但是想到身上的責任,我必須要去現場,不情愿的穿著很厚的衣服,踏著厚厚的積雪,艱難的向現場邁去。記憶很深的是有一次龍門吊由于工人違規(guī)操作,將龍門吊脫軌滑出好幾米,龍門吊鋼架都被拉出裂痕,已接到龍門吊故障的電話,趕緊往現場跑去,到了現場才發(fā)現事情比我想象的嚴重,頓時手足無措,不知道咋辦才好,還好修理工經驗豐富很鎮(zhèn)定的指揮著現場的工人忙這忙那,我跑前跑后幫他們取需要的工具,忙到下午很晚,才將龍門吊恢復正常,終于舒了一口氣,在往辦公室走的路上突然感覺到腳好疼,原來是長時間站在雪地里腳凍疼了,這時眼淚不爭氣的嘩嘩下流......
這半年時間雖然過得辛苦,但是感覺很值得,首先讓我們這一直生活在溫室的花朵得到了一定的鍛煉,知道了生活的艱辛,磨練了我吃苦的意志,這是我畢業(yè)后收獲的第一筆很大的財富,這也會成為我人生旅程中又一轉折點。
由于氣候原因,冬休了3個月,到x年3月份才又開始上班,我轉為設備部的內業(yè)員,主要負責現場機械設備運轉臺班資料的收集整理、整理機械設備臺帳合同等,在辦公室呆著不用風吹日曬了,剛開始長時間呆在辦公室,我還很不適應,老感覺在辦公室沒有在現場學到的東西多,心里還失落了一陣子,但是在后來慢慢習慣了這種生活,才知道做內業(yè)員也有很多東西需要學習,一樣能了解到現場設備的使用情況?,F在在辦公室呆著干完手里的工作后還有很多空閑時間,可以學學其他自己感興趣的東西,慢慢喜歡上了這種懶散自由的生活。但是去年的那段工作磨練一直藏在心底,激勵我要不斷學習。
時間飛逝,去年的一切還歷歷在目,但是距現在已有一年的間隔,我已由剛踏出校門無知無畏的黃毛丫頭轉變?yōu)榉€(wěn)重踏實的丫頭,回想這一年的旅程,途中有酸甜苦辣,有哭有笑,似乎很平坦,但是也充滿著一點點荊棘,不過也是順順利利的,這只是一個開始,以后的路還很長,也有很多未知在等待著我,以后不管是生活中,還是在工作上,我都還需不斷學習,不懈努力,不斷完善自我,在人生旅程中體現我的人生價值!
機械專業(yè)工廠生產實習總結篇八
當構件經過前面一系列的加工程序后,會出現彎曲、凹凸不平等現象,這是就要對構件進行矯正。
矯正的方法主要有機械矯正、火焰矯正、手工矯正等。
1.1.機械矯正適用于批量較大、形狀比較一致的鋼材和構件的矯正。如焊接h型鋼。
2.2.火焰矯正較為靈活,對于變形較大的構件也能處理。但是對于火焰的溫度、加熱的方法等不容易準確掌握,因而質量沒有機械矯正穩(wěn)定。
3.3.手工矯正具有靈活簡單、成本低的優(yōu)點,但準確度差。只能適用于對尺寸精度要求不高的構件。
機械專業(yè)工廠生產實習總結篇九
通過接觸和參加一線工作,了解本公司的實際加工制作和安裝過程,對鋼結構有一個比較深刻的認識,為以后的工作打下基礎。
在車間參加鋼結構的放樣、切割、鉆孔、剖口、焊接、矯正等工作。并參與了鋼結構的現場安裝施工,學習鋼結構工程的施工技術和施工組織管理方法,學習和應用有關工程施工規(guī)范及質量檢驗評定標準,學習施工過程中對技術的處理方法。
在車間參加剛結構的加工制作實習,在南京德基廣場工地參加鋼結構安裝實習。遵守車間和工地安全規(guī)章制度。出勤率高。積極向工人師傅請教。對鋼結構的加工制作以及安裝等有了很具體的了解。同時對部分工程進行了實踐操作。實習期間完成了實習任務,達到了實習目的。
南京德基廣場裝飾工程,位于南京新街口。我公司承建的是幕墻及天幕鋼結構部分??偣こ塘繛橐话俣鄧崱D粔τ删鸥呒s四十米的格構式鋼柱和多根圓弧鋼梁組成。天幕是由十三根魚腹梁和相應的檁條、拉條構成。
第一部分加工制作。
加工制作是鋼結構工程由圖紙變?yōu)閷嵨锏牡谝徊?,所以是十分重要的。它的好壞直接決定著以后安裝的順利與否以及最終的工程質量。了解它對我以后的設計工作也有很大的幫助。
(一)(一)放樣。
放樣工作包括以下內容:核對圖紙的安裝尺寸和孔距,以1:1的大樣放出節(jié)點,核對各部分的尺寸;制作樣板和樣桿作為下料、彎曲、銑、刨、鉆孔等加工的依據。放樣時要注意考慮加工余量。焊接構件要求按工藝要求放出焊接收縮量。不同規(guī)格、不同牌號的零件應分別號料,同一種材料按照“先大后小”的原則依次劃線。
(二)(二)切割。
鋼材下料常用氣割、機切和鋸切等方法,其中氣割的質量最不穩(wěn)定。所以在進行氣割時一定要要由有工作經驗的工人師傅來操作或在旁邊指導。
(三)鉆孔。
孔的加工在鋼結構制作過程中占有一定的比重,尤其是在網架的球加工過程中,鉆孔占了整個工序的大部分。鉆孔的加工方法可分為劃線鉆孔和數控鉆孔。鉆孔的設備有懸臂式鉆床、立式鉆床和數控鉆床。網架的球加工主要使用立式鉆床。球加工的過程是先在球上切削一個面,切削厚度由螺栓直徑決定。以48mm為界,48mm以下為5mm,以上為8mm。再在這個面上鉆孔,以這個孔為基準面確定加工其他孔。
(四)剖口。
對于需要對接焊接的構件,一般需要進行剖口。
1.1.對于板材,可是用銑邊機。銑邊機對鋼板焊前的`坡口邊、斜邊、直邊、u形邊緣,可一次銑削成型。工作效率高,能耗少,操作方便。
2.2.對于鋼管,可直接用車床進行剖口。一些口徑較小的管子甚至可以直接用車床進行割削。
3.3.對于其它一些形狀復雜的構件一般用氣割機進行剖口。這種方法簡單易行,效率高,能滿足開v形、x形坡口大的要求。但在切割后一定要注意清理干凈氧化鐵殘渣。
(五)(五)焊接。
焊接是鋼結構加工制作過程中最重要也是最難控制的一個環(huán)節(jié)。鋼結構常用的焊接方法有手工電弧焊、埋弧自動焊、二氧化碳氣體保護焊等。
(1)埋弧自動焊適用于較長焊縫,如焊接h型鋼;它的焊接質量穩(wěn)定,利于自動化生產;但是它需要專門的生產線,設備占地面積大,不利于搬運。
(2)二氧化碳氣體保護焊主要用在重要構件拼裝上,它的優(yōu)點是焊接質量較穩(wěn)定,效率高,連續(xù)性好,是我們廠車間最常用的焊接方式。(3)手工電弧焊效率較低,質量穩(wěn)定性隨操作者波動較大。但是它有攜帶方便的特點,是工地現場最常用的焊接方法。
由于焊接是通過高溫將金屬融化將它們連接在一起,然后再冷卻。這使得焊接部位難免出現一些缺陷。如氣孔、夾渣、咬邊、焊瘤等。這些缺陷會直接影響到焊縫的受力性能。咬防治這些缺陷,就必須嚴格按照焊接操作規(guī)程來操作,焊工要有上崗證。
焊縫的檢測方法是根據焊縫等級來確定的。鋼結構的焊縫等級分為三級。三級是最低一級,通常只需要用肉眼觀察外表就行了;一、二級則需要進行超聲波探傷,檢查比率分別為100%和20%。
(六)(六)矯正。
當構件經過前面一系列的加工程序后,會出現彎曲、凹凸不平等現象,這是就要對構件進行矯正。
矯正的方法主要有機械矯正、火焰矯正、手工矯正等。
1.1.機械矯正適用于批量較大、形狀比較一致的鋼材和構件的矯正。如焊接h型鋼。
2.2.火焰矯正較為靈活,對于變形較大的構件也能處理。但是對于火焰的溫度、加熱的方法等不容易準確掌握,因而質量沒有機械矯正穩(wěn)定。
3.3.手工矯正具有靈活簡單、成本低的優(yōu)點,但準確度差。只能適用于對尺寸精度要求不高的構件。
(七)(七)表面處理。
這是鋼結構構件出廠前的最后一道程序。一般有除銹和噴漆組成。其中除銹這道工序的先后由于加工對象的不同而不同。例如網架的桿子是在其它加工完成之后再由拋丸機來除銹;而格構式柱則由于體積的原因必須在一開始就要進行拋丸除銹。
第二部分鋼結構的安裝。
鋼結構的安裝是把運到現場的各種構件用電焊、高強螺栓、普通螺栓等方法連接起來成為一個整體。
機械專業(yè)工廠生產實習總結篇十
將所學的理論知識與實踐結合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態(tài)度,為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。
××市××機械制造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng)建于1988年,位于××市××××工業(yè)區(qū),占地面積15000平方米,建筑面積8500平方米,固定資產5000余萬元,擁有各種中高級技術、管理人員260余人。目前,公司已具備模具設計制造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產能力。
公司始終貫徹“科技創(chuàng)新,誠信為本,顧客,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面,公司嚴格貫徹執(zhí)行iso9001:20xx體系;生產管理方面,公司全面推行l(wèi)ean的管理思想并堅定不移的有效落實6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統(tǒng);基礎管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。
公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線,擁有完備檢測設備,具備年產1000噸精密鑄件的生產能力;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺,具備來圖設計制造、來料機械加工、大件綜合生產的能力。
精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經營,與客戶共贏是我們的經營理念;實業(yè)報國,造福地方是我們的理想;百年發(fā)展,立足世界是我們的目標。
2)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們了解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
3)加工車間。來到加工車間,這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機床也有一定認識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學校的機床都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業(yè)化的生產。在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料—劃線—刨床(工藝上留加工余量)粗車熱處理,調質車床半精加工磨齒輪加工淬火(齒面)磨面;齒輪零件加工工藝:粗車熱處理精車磨內孔磨芯,軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。
4)裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發(fā)送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便于進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機器組裝以后,表面整潔美觀。在產品裝配完成以后,還要對零件各方面進行調試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉箱入庫。
5)質保,銷售和售后處理。
最后,我們來到質檢部門,他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查,記錄其數據,并返回到加工車間,對產品進行修正和修改,更好的生產儲合格產品。至于銷售部分,據銷售相關部門介紹,由于該企業(yè)采取的訂單式生產,所以銷路一路看好。
對機械制造的體會。
當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會發(fā)展的一個部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統(tǒng)具有更完善。
對本次實習的體會。
紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行?!痹诙虝旱膶嵙曔^程中,實習中,我采用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關系做了進一步的了解,分析了人與人之間特點,方式、我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏、一旦接觸到實際,才發(fā)現自己知道的是多么少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。
我們的教育應該社會實踐得結合起來,采用理論和實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的關系,暑期實踐與平時實踐的關系,社會實踐廣度與深度的關系,分別同過課堂,暑期和實踐把我們所學的和運用想結合起來,才能更完全的掌握。
“千里之行,始于足下”,這近一個周短暫而又充實的實踐,我認為對我走向社會起到了一個十分重要作用,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。領導和同事們的經驗,好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富、這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛?,我們可以向他們學習很多知識、道理。
機械專業(yè)工廠生產實習總結篇十一
我叫xx,是xx學院機械專業(yè)的學生,通過學院的推薦與介紹,我到xx單位進行了為期半年的實習,如今實習一間圓滿結束了,以下是我對自己半年來的實習進行一個自我鑒定。
通過這段時間實習使我得到了一次較全面的、較系統(tǒng)的鍛煉。生產實習的過程也使我完成了一個學生的校園邁向社會的過渡,提高了自己的獨立思考各方面知識的運用能力,為以后正式走向社會走向工作崗位奠定了基礎。實習期間我又學到各種知識和技能,給我的人生添上了濃重絢麗的一筆。我堅信:一分耕耘一分收獲。半年的時間在公司領導和車間師傅的關心和指導下,通過系統(tǒng)的學習合實踐各方面得到了很大提高,對鋼結構有了一定的了解:鋼結構是一個新興的產業(yè),與傳統(tǒng)混凝土結構相比較,具有重量輕、強度高、抗震性能好等優(yōu)點。適合于活荷載比例較小的結構,更適合于大跨度空間結構、高層建筑物并適合在軟土地基上建造。也符合環(huán)保與資源再利用的國策,其綜合經濟效益越來越為各方投資者所認同,有很好的發(fā)展?jié)摿ΑU莆帐煜ち斯緝炔肯嚓P的規(guī)章制度和管理規(guī)程,在腳踏實地銳意進取的人生態(tài)度忠實肯干的準則下一方面拓寬自己的知識面另一方面注意在學習工作生活中有意識的科學的鍛煉自己的思維方式和思維的深廣度,學習和生活的積累中,我儲備了充分的知識鍛煉了自身的能力,也培養(yǎng)了廣泛的愛好提高了綜合素質。在專業(yè)方面,能汲取新知識,對自己不懂的問題積極向老師和車間的師傅請教,精益求精,與此同時我不僅僅囿與專業(yè)知識的圈子,學然后知不足,在不斷的學習與進步之中,我覺得學的越是深入就越感到所知甚少,也正是這種強烈的求知欲,促使我不斷的學習進步在實習過程中能將在校期間所學內容和生產實踐有機的結合起來用所學的理論知識指導實踐并從實踐中加深對理論知識的認識,理解和掌握使之形成一個相輔相成的知識網。
經過半年的實習在各方面我都有了量的積累質的飛躍,學到了許多書本中學不到的東西既學習了知識又培養(yǎng)了能力,實現個人素質的提高,同時也認識到從理論知識到實踐經驗運用的過程中還有一定的距離,我深知以現有的知識水平還不能趕上鋼結構事業(yè)發(fā)展的速度,我將以充沛的精力全身心的投入到工作中去努力提高自己全方面的素質。
讀萬卷書,行萬里路,這些還需要在以后的實踐工作和學習中不斷提高。在今后的日子里將以飽滿的熱情和嚴謹的態(tài)度高度的責任感去迎接新的挑戰(zhàn)。為xx公司開創(chuàng)一片蔚藍的天空。
讀萬卷書不如行萬里路。暑假開始后,我就來到了位于開發(fā)區(qū)的普瑞特機械廠里工作了一個月。機械廠不是很大,但是麻雀雖小,卻五臟俱全,廠里面有各種加工零件的機器。上班的第一天,我被分配到的第一份工作就是在沖壓車間工作,由于沒有技術,像機床,鏟車之類的我就不能用了,所以車間主任分配給我的工作就是分類材料。我抬頭望了望車間,車床的轟鳴聲不絕于耳,原來鋼板就是在這里被一個個不同大小的機床截成不同的形狀,再運到不同的車間進行深加工,最終成為一輛車的。回頭看了看我即將工作的地方,各式各樣的鐵質工具,或擺在架子上,或堆在箱子里,有些還掛在墻上。我不禁蒙了,這么多東西,我一個都叫不上名字,該怎么分類?在旁邊阿姨的指導下,我才知道,原來每個材料都有自己的圖號,就好似每個人都有名字一樣。我的工作就是把剛從倉庫送來的各種不同規(guī)格的材料放在指定的位置。說來這個工作也不困難,但因為對材料圖號的不熟悉及分放位置的不確定,運來的一箱材料我著實花了三個小時才擺好。擺好材料也差不多到了下班時間,因為不斷的彎腰低頭,回到宿舍有一種骨頭要散架的感覺。
沖壓是汽車制造所有工序的第一步,成卷的鋼板首先要在切割機上切割成不同規(guī)格的小板,然后由沖床進行初始的切割,在進行簡單的沖孔,切邊后,就會進入真正的沖壓成形工序。沖壓成形由沖床和模具實現,模具的作用非常大,模具的質量直接決定這工件的質量。每一個工序大多都是先經過沖壓成形,然后再經過沖壓,切邊,翻邊等等工序最后才會成為所需要的工件。剛開始工作特別容易感到累,車間主任對我非常關心,總是把最輕的活交給我做。我也主動會去干一些重活,像切片的時候我也會在一旁幫忙,希望多體驗一些不一樣的工作。
后來的幾天時間我又被調去不同的車間嘗試不同的工作,在焊裝車間我負責給即將焊接的鋼材上紅漆;在涂裝車間由于粉塵比較大,所以我的工作是將噴好漆的車頭推到空曠處晾曬;而在倉庫的工作,我本以為會是最輕松的,其實不然,由于進庫出庫的貨物非常多,而且每種型號的材料需求不同,為此我經常是忙的焦頭爛額。
作為一個很少有社會實踐經驗的大學生,到機械工廠里工作確實非常的辛苦,在廠里都是一些粗重的活,而且正趕上農用車生產的旺季,每天的工作量都非常的大。但是想想那些同齡的工人不是都做的好好的,我知道千萬不能再把自己當一個孩子來看待了,畢竟已經20多歲了。在后來的工作中,我認識到要做好工作不但要認真,而且要有責任心,一個人在工作崗位上的那份熱情,不管這份工作是高貴還是貧賤,都應該用一顆認真的心去對待。在實踐的過程中,我認真、負責地做好每一件自己該做的事,對自己產生的疑問,都得到了一個滿意的答案。原本以為自己已經學會了一些基礎的知識就夠用了,可到了真正實踐的時候才知道原來自己要學的東西還有很多,以后自己要走的路還很長,不能只安于現狀,一定要勇往直前。我也認識到和同齡甚至比我們還小的老工人進行交流的重要性。他們多是在初中畢業(yè)后就出來打工了,我雖然受過高等教育,但在社會實踐經歷上我遠遠不如他們。十幾年的學習時間讓我忽視了實踐。只學不實踐,那么所學的就等于零,而實踐也可為以后找工作打基礎,理論應該與實踐相結合。相信參加過實踐的人都可以深刻的體會到這些道理。通過幾天的工作我積累了社會經驗,使我在社會中接觸各類人群時有了更靈活的應對手段,使我學會了去與人接觸認識,并且與人交流,使我在此過程中,充分地克服了自己害羞畏縮的心理,使我在與陌生人的接觸中多了一份自信,添了一份自如。
到普瑞特機械廠的實踐工作雖然和專業(yè)不對口,但是我相信這對于我之后的學習還是很有幫助的。通過幾天的觀察和了解,我發(fā)現公司在生產經營實踐中逐步形成了自己的企業(yè)文化。從管理學角度來看,企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂,是一種對行為的約束方式,是推動企業(yè)發(fā)展的不竭動力。強烈的企業(yè)文化是全體員工對企業(yè)信仰所共享的價值系統(tǒng)。一個好的企業(yè),不論是建立之初員工的開創(chuàng)精神,還是發(fā)展過程中體現出的團結進取,這些都是不可多得的寶貴精神財富。普瑞特機械廠公司遵循“質量第一,用戶至上”的原則,抓住機遇,吸納人才,懂得產品質量要過硬、營銷要靠信譽這一原則,但公司管理者還沒有把這些收集起來,形成統(tǒng)一的價值觀念和思想體系,并外化為規(guī)章制度和企業(yè)精神,將之灌輸到每一位職工的頭腦中,體現在公司運轉的方方面面。普瑞特機械廠先前沒有意識到建設發(fā)展企業(yè)精神文化的重要性,并引起足夠的重視,沒有專門人員搞本公司企業(yè)文化的研究和開發(fā)。但另人欣喜的是普瑞特機械廠的觀念和理念正在更新和發(fā)展,目前人力資源科由總經理助理直接管轄,負責本公司的職工管理、人員調動、提拔及人才流動等工作,也正準備引進企業(yè)形象識別系統(tǒng),作好公司形象宣傳。現在公司也擁有了較強的產品開發(fā)能力,專門設立了汽車技術研發(fā)中心,擁有各類工程技術人員40余人,也逐漸整合出一套從產品設計,工藝制造到銷售,維修,服務等一整個流程現代企業(yè)管理體系。
在我看來機械廠自1970年成立以來經過了改革開放的三十年,由小變大,由弱變強,走過了一條不平凡的路。但由于管理及經營不善,企業(yè)領導沒有與時俱進的管理觀念,沒有把握住科技是第一生產力,沒有創(chuàng)新,在成立三十年之際就已經破產倒閉。現在的機械廠要避免走老路就要應該建立一套技術改革和創(chuàng)新機制體系,加大科技投資比例,加強同科研機構的聯系和協作,利用科研機構的優(yōu)勢結合自身的需要建立良好的合作關系;員工是企業(yè)的根本,應該增加投入,鼓勵員工深造,在招收人員的時候也要注意任人唯賢,要建立一套符合企業(yè)自身特點的工作機制。企業(yè)不但要適應市場需求的變化,也要順應國家管理思維和調控方式的轉變,大力提高自己的市場與技術應變能力。如此,才能在今后的市場競爭中立于不敗之地。
暑假社會實踐活動已經結束了,驀然回首,雖然沒有經過長時間的鍛煉,但給我?guī)淼挠绊憛s遠沒有結束。它使我走出校園,走出課堂,走向社會,走上了與實踐相結合的道路,到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才干、磨練意志,在實踐中檢驗自己。這幾天的社會實踐雖然比較辛苦,也不知道這是慶幸還是依戀,但回想起來才發(fā)覺,原來乏味中充滿著希望,苦澀中流露出甘甜。
這次社會實踐是有趣的、豐富的、快樂的。我親身經歷了從一塊鋼板到一輛汽車的偉大轉變,我想這是沒有去過的同學所難以體會到的。完成生產計劃的滿足感、學習新技能的欣喜、幫助他人的快樂、被別人幫助的快樂等等。這次實踐經歷所帶給我的是一次能力的全面提升,我也認識到自己的很多不足,長期的學習使我遠離了社會實踐,動手能力特別弱,對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗,會使我在以后的日子里更加坦然地面對生活中所遇到的每一難關。
機械專業(yè)工廠生產實習總結篇十二
這次實習是我在學校里學習學不到的,我會牢記這一次實踐,今天,本站小編為大家?guī)砹藱C械專業(yè)。
希望大家喜歡!
時間飛逝,寒氣逼人,寒假在不知不覺中到來了。在學校,主要是學習專業(yè)知識,利用每次活動的機會表現自己,增長自己的經驗。但我深知在學校學到的經驗遠不足以將來在社會上立足,所以我要利用寒假時間到社會中實習,積累更多的經驗,進一步提高和完善自己。
放假回到家除夕將至,雖然給予我的空閑時間不多,但是我不會浪費這些寶貴的時間。經朋友介紹,我來到了一家當地私人開的機械廠尋求機會,這個工廠是專門生產小四輪的。因為春節(jié)將至,廠里的工作都基本停止,若想進到他們的生產一線了解他們的工作情況是有一定難度的。而且我發(fā)現,這個工廠里的員工大部分都是男工。廠里的負責人知道我的來意后他自己為我的這種精神所感動,但是他不能安排我到一線的崗位上讓我體驗工人們的辛苦,但他可以帶我去參觀他們各個崗位的工作。雖說當時得知不能下到崗位上實踐心里是有點失落,但老板的熱情和幫助我又從新振奮起來。
來到生產車間,一眼望去都是清一色的男工,女工寥寥無幾。而且,車間里都是一股機油味,工人們都躺在車床下工作,身上的衣服都沾滿了黑漆漆的油漆和機油。我這下才明白為什么這個廠里男工居多。他們并沒注意到我們的到來,全身心的投入到工作中。聽負責人說,他們都是從離工廠比較遠的地方來的,最遠的有將近100公里。為了養(yǎng)家糊口,他們無從選擇,早上8點鐘上班,他們5、6點鐘就得從家里出發(fā),從沒發(fā)現遲到現象。而晚上大概有8點鐘才回到家,他們從沒向廠里抱怨過。他們工作認真,不怕苦不怕累,熱愛自己的職業(yè)、熱愛自己的崗位。我聽完負責人的講述不禁對他們產生敬愛之情,他們是我學習的好榜樣。他們憑借自己勤勞的雙手創(chuàng)造生活,追求自己想要的生活,不畏艱辛,風里來雨里去,堅守自己的崗位,也許會有些迫不得已,但他們從不厭煩這種生活,厭煩這種工作。這正是我需要向他們學習的地方,出了社會以后,一定要吃得苦,從一線開始做起,熱愛自己所從事的職業(yè)。
因為工廠還是在生產,所以我們不可以停留太久。我們便走出了生產基地,當時,負責人的話久久的在我的耳邊回蕩,腦海里浮現出他們風里來與離去的情形,他們給我的啟示實在很大。在準備離開的時候,負責人語重心長地對我說了一些話,他叫我努力學習,珍惜學習的機會,有了文化知識出來工作就相對輕松一些,一定要肯吃苦,能放得下自己的架子,勇敢的面對生活帶給我們的挑戰(zhàn)。
這次實習是我在學校里學習學不到的,我會牢記這一次實踐,記住勤勞的工人們,記住負責人的話,我會把他們的這種精神帶到學習中來,努力的提高自己。
實習是大學本科學生學完基礎課和專業(yè)基礎課后進行的一次實習,讓我們對自己的專業(yè)方向有了一定的預計,實際生產跟我們課本上學習到的內容還是有著較大的差別的。理論和實際并不是完全相同的,不能夠把書本上的知識照搬、照抄到生產中來,這樣不僅有時達不到理論效果,有時甚至會造成很大的經濟損失和資源浪費。書本知識比較系統(tǒng)化、理想化,而實際生產因受工廠資金、政策法規(guī)、人員配置等方面的影響,很難把專業(yè)的理論知識落實透徹。但是一旦運用,就會有很好的效益效果。
共
2
頁,當前第。
1
頁
1
2
機械專業(yè)工廠生產實習總結篇十三
經過這周的生產實習,我對機械設計制造及其自動化專業(yè)領域的知識有了更深,更廣的認識。以前在學校了解的知識太狹窄,只把目光停留在僅學的幾門專業(yè)課上,而且僅有的幾門專業(yè)課學的也不是很精通。通過這次專業(yè)實習,我不僅在專業(yè)知識上有很大的收獲。而且在對待學習以及生活的態(tài)度上更有了意想不到的收獲。
在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。通過這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。生產實習已經結束了,驀然回首,在為期并不太久的幾天實踐中,我們收獲了數不盡的財富,或許在我們以后的人生中都不會再有這樣難得的機會了,大家共同維護著集體的利益,積極樹立著學校的形象。雖然沒有經過長時間的鍛煉,但給我?guī)淼挠绊憛s遠沒有結束,它使我走出校園,走出課堂,走向社會,走上了與實踐相結合的道路,到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才干、磨練意志,在實踐中檢驗自己。
這幾天的生產實習雖然比較辛苦,也不知道這是慶幸還是依戀,但回想起來才發(fā)覺,原來乏味中充滿著希望,苦澀中流露出甘甜——這次生產實習是有趣的、豐富的、快樂的。我親身經歷了從一塊鋼板到半成品,成品的偉大轉變,我想這是沒有去過的同學所難以體會到的。這次實踐經歷所帶給我的是一次能力的全面提升,我也認識到自己的很多不足,長期的學習使我遠離了生產實習,動手能力特別弱,對壓力的承受能力也不足。
也許有了這次的體驗,會使我在以后的日子里更加坦然地面對工作中所遇到的每一難關。經過這周的生產實習,我對機械設計制造及其自動化專業(yè)領域的知識有了更深,更廣的認識。以前在學校了解的知識太狹窄,只把目光停留在僅學的幾門專業(yè)課上,而且僅有的幾門專業(yè)課學的也不是很精通。通過這次專業(yè)實習,我不僅在專業(yè)知識上有很大的收獲。而且在對待學習以及生活的態(tài)度上更有了意想不到的收獲。首先,在專業(yè)知識上有了全面的認識,進一步增強是動手實驗的能力。作為工科生,我們學習的內容比較抽象,在學校實驗的機會不是很多。
共
2
頁,當前第。
2
頁
1
2
機械專業(yè)工廠生產實習總結篇十四
根據教學計劃和學習進度的安排,請示學校同意,機電技術應用專業(yè)電22班師生與4月x日—6月x日在虎工裝載機生產廠進行了生產實習8周。現將實習總結如下:
一、生產實習的目的。
生產實習是機電專業(yè)以及其他任何專業(yè)十分重要的實踐性教學環(huán)節(jié),是培養(yǎng)學生實際動手能力和分析問題解決問題能力、理論與實踐相結合的基本訓練,同時也是學生畢業(yè)設計選題及設計工作原始資料的來源,為學生進行畢業(yè)設計打下扎實基礎。認真抓好生產實習的教學工作,提高生產實習教學質量,是提高學生業(yè)務素質和思想素質的重要環(huán)節(jié)。通過校外實習,達到以下目的:
1、訓練學生從事專業(yè)技術工作及管理工作所必須的各種基本技能和實踐動手能力。
2、讓學生了解本專業(yè)業(yè)務范圍內的現代工業(yè)生產組織形式、管理方式、工藝過程及工藝技術方法。
3、培養(yǎng)學生理論聯系實際、從實際出發(fā)分析問題、研究問題和解決問題的能力,將學生所學知識系統(tǒng)化。
4、培養(yǎng)學生熱愛勞動、不怕苦、不怕累的工作作風。
二、生產實習的要求。
1.了解機電技術的構成和配置,掌握所接觸機電設備的工作原理、結構、安裝及故障識別方法,熟悉基本工具的使用方法和系統(tǒng)規(guī)劃軟件的使用方法。
2.了解機械設備和電氣設備的基本功能,了解它們一般原則及對應的網管軟件使用等。
3.了解所在企業(yè)信息流的組成,即供應鏈、產品鏈,資金鏈、信息鏈的性質和用途,h初步形成企業(yè)信息系統(tǒng)和計算機通訊網絡的整體概念。
4.通過講座、參觀,了解機械加工技術、電氣控制技術、自動化控制技術的發(fā)展情況、使用情況、新成果新技術的應用情況。
三、生產實習企業(yè)情況介紹、生產實習的內容。
機電技術應用專業(yè)的生產實習主要以觀摩和實際操作實習為主。為了使學生在生產實習中有的放矢,所以在實習前各教學班要根據生產實習大綱制訂出具體的實習計劃,保證以下內容的實施。
1、參觀中國虎工裝載機生產廠,機加車間、焊接車間、裝配生產線、噴漆車間,了解企業(yè)的信息控制鏈并初步了解erp企業(yè)資源計劃。
整個過程主要是廠區(qū)工作人員現場講解為主,介紹企業(yè)資源管理規(guī)劃,在企業(yè)資源管理中的地位與作用;介紹技術發(fā)展概況、企業(yè)規(guī)劃;介紹企業(yè)各項規(guī)章制度、技術條例、保密制度等。
聽取了各個車間的工程師來我校給我們做的精彩講座。以上幾項內容主要是要訓練學生的以下能力:
1.理論聯系實際的能力。
2.工具設備的使用能力。
3.吃苦耐勞的精神。
4.解決問題的能力。
5.發(fā)現問題,改進產品的思路和想法。
從而,讓學生對所學知識的應用范圍、發(fā)展過程、前景有一個全面的直觀的了解,使學生鞏固、深化和擴大所學的理論知識,啟發(fā)學生獨立思考,發(fā)現問題的能力。把學生盡快的培養(yǎng)成合格的產業(yè)工人。
機械專業(yè)工廠生產實習總結篇十五
本周的實習主要是參觀與食品機械與設備相關的實驗室和集團,通過對實體機械的觀察以及到具體企業(yè)的參觀,我們對以前書本上學的原理知識有了更為形象的理解。一些以前很是模糊的概念在經過觀察后恍然大悟。這次實習時間雖然短暫,但是我們在短暫的實習中深刻地體會到了“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”的道理。
很多知識必須運用于實踐后才能發(fā)揮出它的作用,同時也才能進一步促進原有理論的更新完善。理論源于實踐,實踐是檢驗真理的唯一標準。我們從實習中越來越體會到實踐對于工科生的重要性。然而,在實習中,我們還明顯地感覺到自己平時所學知識的匱乏,基礎知識掌握的不牢,在以后的學習中應該更加重視基礎知識的鞏固,“溫故而知新”圣人說的.果然不錯。
“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”在今后的學習生活中要更加嚴格要求自己,把理論與實踐相結合起來,辯證統(tǒng)一靈活的掌握知識,在有限的大學時間里,努力學習到更多的專業(yè)知識,加強自身的實踐能力,為以后進入社會做好充分的準備。
機械專業(yè)工廠生產實習總結篇十六
轉眼間,來***一年多了,在這一年多的時間里我學到了許多專業(yè)知識和工作方法,對機械加工有了進一步的了解。雖然工作時間短但也受益匪淺。
一年的主要工作總結如下:工藝編制完成了71份,其中**44份,外承攬4份,**23份;繪制工藝簡圖50余份;同時完成了**圖紙的轉換。
技術部是一個工作非常嚴謹的部門,審查的每一張圖紙,核對的每一個尺寸都要達到“準確無誤”,車間的加工依賴技術的支持,技術工作起著至關重要的作用。了解了工作性質以后,我快速的投入到了緊張的工作中,了解機床加工性能和能力、識圖、審圖、學工藝。從立車學起,從簡單的`加工工序學起,比對以往的工藝,我展開了自己的學習,可是在學習過程中有時候確實很迷茫,在部長的悉心指導下,我們開始實行了機床活件責任跟蹤學習制,每人每天填寫跟蹤表格,看似很枯燥,但是確實是受益匪淺。經過一年多的鍛煉,現在可以獨立完成一些工藝的編制,雖然在技術上有很大的不足,但可以找到學習的方向,知道自己應該學習什么了。另外,機械工藝編制離不開現場的實際加工,多去現場學習才能發(fā)現工藝編制中的不足和更好的加工方法以優(yōu)化工藝。
技術部的工作任重而道遠,在過去的一年中我們技術部這些年輕的工藝員每遇到難題就互相協作,一起研究攻克難關,在面對比較復雜的圖紙時,我們可謂是底氣十足,互幫互助的工作模式讓我們這些經驗甚少的新人們提高了工作效率,在各個方面都有了不同程度的提高。
在工作中我也有很多不足之處,很多時候自己主觀的想法很強,工作中不較真,影響了工作,有時候馬虎大意也出現過許多錯誤。這些問題都是技術工作的大忌,在今后的工作中,我一定要努力克服自己的缺點,努力成為一名合格的工藝員。
以上就是我一年工作以來的總結。千里之行始于足下,我定會加倍努力,為公司的發(fā)展盡自己的綿薄之力。
機械專業(yè)工廠生產實習總結篇十七
總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的總結,寫總結有利于我們學習和工作能力的提高,因此,讓我們寫一份總結吧??偨Y怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢?下面是小編幫大家整理的機械生產實習總結,希望能夠幫助到大家。
暑期已然走遠,實踐的記憶卻依然清晰……
7月4日,當我們乘上馳往“盛京”沈陽的列車,可想而知當時的心情多么的興奮,總算是可以回到家鄉(xiāng)了。經歷了幾個小時的長途跋涉,沈陽的輪廓終于進入了視線,炎炎烈日并沒有顯示出太多北方的涼爽,但是老城的沈陽卻顯得別有另一種風味,令人心曠神怡。當天我們就被安排到了沈飛的宿舍,洗去一身的塵土和疲憊,其間路上聽到東北老鄉(xiāng)的鄉(xiāng)音,更是感覺到有一種回家的溫暖。
由于出發(fā)前的準備工作做的很到位,再加上我就是遼寧人,什么事都好辦多了。不過我們這回來可不是回家一樣的享清福,實踐的最終目的是鍛煉自己,所以要達到目的決不能只是在工廠師傅的照顧下混幾天舒服日子。
實習正式開始的第一天我們就召開了會議,安排如何具體地開展實踐工作。要想使大家在此次實踐中最大限度地得到鍛煉,就必須有一套規(guī)章制度需要遵循,于是我們就在老師傅所說的保密和安全的原則下,大家一起盡力,在各個工種、各個工廠中學習實踐,保證得到全面的鍛煉。
沈飛即沈陽飛機工業(yè)集團是大型國有重工業(yè)企業(yè),他的歷史可以說走過了坎坷不平的道路,在新中國的今天仍能立于不敗之地,他一定有著自己的一套發(fā)展模式和成功的經驗,所以,我覺得我們來這里是正確的。雖然一些新興企業(yè)可能蘊藏著很大的發(fā)展?jié)摿?,但對于我們實踐來說,還是去這些歷史悠久的企業(yè)更能得到收獲。事實證明我的想法是正確的,在實踐中我們不但領略了這些大型企業(yè)的特色發(fā)展,以及超大的規(guī)模和在同領域中首屈一指的地位,更學習到了許多先進的生產和制造技術,這對我們的專業(yè)學習有很大的幫助。
生產實習已經結束了,驀然回首,在為期并不太久的幾天實踐中,我們收獲了數不盡的財富,或許在我們以后的人生中都不會再有這樣難得的機會了,大家共同維護著集體的利益,積極樹立著北航人的形象。雖然沒有經過長時間的鍛煉,但給我?guī)淼挠绊憛s遠沒有結束,它使我走出校園,走出課堂,走向社會,走上了與實踐相結合的道路,到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才干、磨練意志,在實踐中檢驗自己。
這幾天的生產實習雖然比較辛苦,也不知道這是慶幸還是依戀,但回想起來才發(fā)覺,原來乏味中充滿著希望,苦澀中流露出甘甜這次生產實習是有趣的、豐富的、快樂的。我親身經歷了從一塊鋼板到一架飛機的偉大轉變,我想這是沒有去過的同學所難以體會到的。這次實踐經歷所帶給我的是一次能力的全面提升,我也認識到自己的很多不足,長期的學習使我遠離了生產實習,動手能力特別弱,對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗,會使我在以后的日子里更加坦然地面對工作中所遇到的每一難關。
機械專業(yè)工廠生產實習總結篇十八
通過這次實習我有了許多的反思,只具有理論知識是不夠的,更要有基本的動手能力,而這恰恰是我所缺乏的。通過實習我們更加體會到“學以致用”這句話中蘊涵的深刻道理。
我們的主要實踐活動是參觀長江動力機械廠和金秋紅日機械廠,了解工廠的工業(yè)生產業(yè)務,制造大、中、小型各類零部件的'機床的工作過程,工作原理以及生產,加工各類零部件的流程。實習期間,認真聽從了指導老師的安排與同學們分組進行參觀學習,認真聽取各工廠師傅和老師的講解,了解各車間的安全細則和規(guī)章,學習師傅給我們講解的各類大型、中型機器的工作原理和操作規(guī)范及各種產品的工藝過程,并與所學理論知識進行對比,獲益匪淺。
通過這次實習我們了解了現代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
機械專業(yè)工廠生產實習總結篇十九
實習期間,我認真聽從了指導老師的安排與同學們分組進行參觀學習,認真聽取各工廠師傅和老師的講解,今天,本站小編為大家?guī)砹藱C械工廠。
希望大家喜歡!
我們的主要實踐活動是參觀長江動力機械廠和金秋紅日機械廠,了解工廠的工業(yè)生產業(yè)務,制造大、中、小型各類零部件的機床的工作過程,工作原理以及生產,加工各類零部件的流程。實習期間,認真聽從了指導老師的安排與同學們分組進行參觀學習,認真聽取各工廠師傅和老師的講解,了解各車間的安全細則和規(guī)章,學習師傅給我們講解的各類大型、中型機器的工作原理和操作規(guī)范及各種產品的工藝過程,并與所學理論知識進行對比,獲益匪淺。
通過這次實習我們了解了現代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
通過這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。
生產實習已經結束了,驀然回首,在為期并不太久的幾天實踐中,我們收獲了數不盡的財富,或許在我們以后的人生中都不會再有這樣難得的機會了,大家共同維護著集體的利益,積極樹立著學校的形象。雖然沒有經過長時間的鍛煉,但給我?guī)淼挠绊憛s遠沒有結束,它使我走出校園,走出課堂,走向社會,走上了與實踐相結合的道路,到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才干、磨練意志,在實踐中檢驗自己。
這幾天的生產實習雖然比較辛苦,也不知道這是慶幸還是依戀,但回想起來才發(fā)覺,原來乏味中充滿著希望,苦澀中流露出甘甜——這次生產實習是有趣的、豐富的、快樂的。我親身經歷了從一塊鋼板到半成品,成品的偉大轉變,我想這是沒有去過的同學所難以體會到的。這次實踐經歷所帶給我的是一次能力的全面提升,我也認識到自己的很多不足,長期的學習使我遠離了生產實習,動手能力特別弱,對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗,會使我在以后的日子里更加坦然地面對工作中所遇到的每一難關。
共
2
頁,當前第。
1
頁
1
2
機械專業(yè)工廠生產實習總結篇二十
本站發(fā)布機械工廠實習總結2000字,更多機械工廠實習總結2000字相關信息請訪問本站實習報告頻道。
ctrl+d收藏本站,我們將第一時間為大家提供更多關于2019年實習報告的信息,敬請期待!
點擊查看:本站。
當聽我去機械廠實習會計時候媽媽又是驚奇又是高興媽媽是一位有著幾十年工作經驗職業(yè)會計以前曾想讓我繼承她會計職業(yè)想把幾十年寶貴經驗悉數傳授給我但是一貫都對會計不感興趣我接受今天見我主動提出去實習會計當然是又驚又喜于是迫不及待給我上起了會計課當媽媽講到也模糊地方干脆從幾層高書柜里翻出當年會計書然后詳細講給我聽大概是繼了媽媽會計天賦又加上媽媽真?zhèn)魑宜坪鯇W得很快。
手工做帳包括很多道工序:審核發(fā)票填寫憑證制作匯總表記賬對賬填寫報表為了把這些帳做好我按照媽媽教方法一一展開起來。
首先審核發(fā)票原來發(fā)票也叫原始憑證審核發(fā)票又分三步:首先審查所采用憑證格式是否符合規(guī)定憑證要素是否齊全是否有經辦單位簽章;其次審查憑證上經濟業(yè)務是否真實、合法數字計算是否正確、完整大、小寫是否一致;最后審查憑證上數字和文字有否涂改、污損和不符合規(guī)定更正如果通過審查憑證不符合這些要求那么這些憑證就應該被會計部門退還給原編制憑證單位和個人重新補辦手續(xù)。
最后填寫報表很簡單把做好各種表上數據相應填進報表就可以了任何計算。
其實不僅會計一門工作如此其他任何事情又何嘗不是如此呢?在任何領域無論學習科研還是生活中瑣事如能保持即心細又有耐性效果一定是事半功倍!
在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和盛傳實踐相結合起來,通過實習,我們可以更廣泛的直接接觸社會,了解社會需要,加深對社會的認識,增強對社會的適應性,將自己融合到社會中去,培養(yǎng)自己的實踐能力,縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務距離,為我們畢業(yè)后社會角色的轉變打下基礎。
建議與展望:
1、短暫的時間只能讓我們的認識停留在表面。延長實習時間,將同學們分成各個興趣小組,每組由老師帶領對同學們感興趣的地方作更長時間的實習,并對其中的問題進行討論總結,避免過于被動。
2、加入一些簡單的需要同學們自己動手的環(huán)節(jié),如零件的簡單設計或者是機床的操作講解。這次只有在重慶動手拆過摩托車,有點遺憾。
3、實習內容能更好的接合數控專業(yè),例如數控機床的操控,維護與維修,數控編程等。
感謝這次實習,感謝這次實習的老師。這次實習,一定會令我的人生走向新一頁!
在這次學校組織的為期一個星期的機械廠實習中,我學到了很多東西,使我更深刻地了解到了實踐的重要性。通過這次實習我有了許多的反思,只具有理論知識是不夠的,更要有基本的動手能力,而這恰恰是我所缺乏的。通過實習我們更加體會到“學以致用”這句話中蘊涵的深刻道理。
我們的主要實踐活動是參觀xxxx機械廠和金秋紅日機械廠,了解工廠的工業(yè)生產業(yè)務,制造大、中、小型各類零部件的機床的工作過程,工作原理以及生產,加工各類零部件的流程。實習期間,認真聽從了指導老師的安排與同學們分組進行參觀學習,認真聽取各工廠師傅和老師的講解,了解各車間的安全細則和規(guī)章,學習師傅給我們講解的各類大型、中型機器的工作原理和操作規(guī)范及各種產品的工藝過程,并與所學理論知識進行對比,獲益匪淺。
通過這次實習我們了解了現代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
通過這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的.自覺性,提高了我們的整體綜合素質。很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。
生產實習已經結束了,驀然回首,在為期并不太久的幾天實踐中,我們收獲了數不盡的財富,或許在我們以后的人生中都不會再有這樣難得的機會了,大家共同維護著集體的利益,積極樹立著學校的形象。雖然沒有經過長時間的鍛煉,但給我?guī)淼挠绊憛s遠沒有結束,它使我走出校園,走出課堂,走向社會,走上了與實踐相結合的道路,到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才干、磨練意志,在實踐中檢驗自己。
這幾天的生產實習雖然比較辛苦,也不知道這是慶幸還是依戀,但回想起來才發(fā)覺,原來乏味中充滿著希望,苦澀中流露出甘甜——這次生產實習是有趣的、豐富的、快樂的。我親身經歷了從一塊鋼板到半成品,成品的偉大轉變,我想這是沒有去過的同學所難以體會到的。這次實踐經歷所帶給我的是一次能力的全面提升,我也認識到自己的很多不足,長期的學習使我遠離了生產實習,動手能力特別弱,對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗,會使我在以后的日子里更加坦然地面對工作中所遇到的每一難關。
經過這周的生產實習,我對機械設計制造及其自動化專業(yè)領域的知識有了更深,更廣的認識。以前在學校了解的知識太狹窄,只把目光停留在僅學的幾門專業(yè)課上,而且僅有的幾門專業(yè)課學的也不是很精通。通過這次專業(yè)實習,我不僅在專業(yè)知識上有很大的收獲。而且在對待學習以及生活的態(tài)度上更有了意想不到的收獲。
首先,在專業(yè)知識上有了全面的認識,進一步增強是動手實驗的能力。作為工科生,我們學習的內容比較抽象,在學校實驗的機會不是很多。這一次,我們通過理論聯系實際,對平日里的知識有了更深的理解。還有,增強了同學間的互相幫助及團隊合作意識。這次實習環(huán)境很開放,我們整個專業(yè)在一起聽講座,這幾天的實習拉近了我們每個人之間的距離,我們一起討論專業(yè)知識,互相幫助。最后,強化了我心中的責任感以及認真對事的態(tài)度的問題。在車間工作的兩天,雖然很累,但我堅持下來了,因為在現實當中每個人都有自己的崗位,每個崗位都有他的作用和要求,缺一不可,當你處在這個崗位上的時候,就必須有這個崗位上的責任感,要有認真負責的態(tài)度將自己的工作做好,這樣才有益于自己,有益于他人,有益于社會。
俗話說:“學而不思則惘,思而不學則殆”“多聞多見。一以貫之”,學什么東西一定要注重思考,理論聯系實際,墨子的“言必有三表”“有本之者,有原之者,有用之者,于何本之?”說的就是這個道理。通過實訓我主要有以下幾點體會:明確實訓目的,端正學習態(tài)度,認真參加實訓,服從實訓指導教師的指導;重視操作技能訓練,認真聽取實訓指導教師的講解,仔細觀察示范操作,并應理論聯系實際;掌握操作技能,嚴肅認真、細心操作,重視實訓的個人總結;遵守實訓規(guī)則和安全操作規(guī)程。
通過實踐,深化了一些課本上的知識,獲得了許多實踐經驗,另外也認識到了自己部分知識的缺乏和淺顯,激勵自己以后更好的學習,并把握好方向。信息時代,僅會操作鼠標是不夠的,基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎和必要條件。而且,現在嚴峻的就業(yè)形勢讓我認識到,只有不斷增加自身能力,具有十分豐富的知識才能不會在將來的競爭中被淘汰??偠灾?,這次實習鍛煉了自己,為自己人生的道路上增添了不少新鮮的活力!我會一如既往,將自己的全部心血傾注于學習上,努力學習新知識。
雖然實習只有短短的一個星期,但是通過這段日子使我學習到的知識與技能將會令我受益匪淺......并且將會對我以后的學習或者是工作產生重大的積極影響......
以上就是我在這次實習中的感受。通過這次的實習,可以說我是得到了收獲的,通過實踐與課本的結合,能更好的幫助自己學習到知識,為將來的就業(yè)積累到一定的經驗。
機械專業(yè)工廠生產實習總結篇二十一
機械廠實習報告近幾年來,大學生找工作不容易。寒假是我鍛煉的一個機會,我找到了一家機械制造企業(yè)去鍛煉自己,真是感到無名的興奮和愉悅,體會到了大學生找工作的困難。我來到了恩華機械制造有限公司實習。雖然實習的時間短之又短,但是,獲益良多。體會到作為一個工人的艱辛,還有了解到各個部門的協調工作的重要性。這是我人生經歷的一部分啊。
機械廠是兩兄弟經歷千辛萬苦經營而來的,已經有二十多年的發(fā)展歷史,以成為集研制、生產、銷售、技術培訓于一體,擁有高精度電腦控制機械加工中心等全套加工設備的大型專業(yè)包裝設備制造廠。目前主要生產瓦楞紙箱機械,產品包括:自動和半自動輪轉開槽切角機,全電腦高速水墨印刷開槽機、全電腦高速水墨印刷開槽模切機。還有與國際知名度高的企業(yè)日本機械株式會社合作生產高精度、高效率、先進的自動平壓模切機等。
該機械廠的組織機構設置很簡練。主要是董事秘書及會計經理管理各個部門。由于機械廠的設備很先進,在生產線上不會像往常的工廠那樣滿布工人,主要是某一兩個人負責工作流程。這對我了解該工廠的生產流程提供了方便。
該廠生產的紙箱機械的需求量很穩(wěn)定,是屬于定單供貨型的生產。由于產品的質量要求和技術含量要求都很高,因此,生產周期也比較長,單次產品需求的數量也不大。同時,每臺產品的價格非常昂貴,在萬元以上。生產部門主要包括,采購,技術,生產,供應,銷售。我被安排在供應部工作。但其工作并不是坐在辦公室悠閑地寫寫東西,而是跟住部長隨時跑,跑車間,甚至到外面去跑業(yè)務。
實習期間,剛好該廠正趕貨,生產進行得如火如荼。我在跟隨供應部人員工作的時候,方才發(fā)現,供應這部門,在企業(yè)中極其重要。
首先,供應部必須與往來企業(yè)打好交道。
企業(yè)的供應部與下游企業(yè)的溝通好與壞,直接影響產品的最終銷售。他直接影響企業(yè)生產運作系統(tǒng)運行,是“保證企業(yè)產品質量、價格、交貨期和服務的’關鍵因素之一”。公司的營銷工作可以說是公司經營的核心內容,是各項工作的重中之重,營銷工作的好壞,市場開發(fā)得成功與否直接關系到公司的存亡。我在實踐過程中充分明白到了營銷工作的重要性。恩華在xx年的營銷工作有成績,但不足也是明顯的,其中的得失值得我去從思考。由于市場變化的劇烈程度遠超出了公司的想象,對公司造成了嚴重的不利影響。
我趁供應部的部長一有空,便向她問了很多很多的問題。她說,該廠的銷售其實大部分由自家聯系買家,不過主要是老客戶,關系模式主要是合作。比如與日本企業(yè)的合作等。這些老客戶由于多年的合作,關系很牢固,但是每當企業(yè)外聯人員替換或其他特殊情況時,往往會容易丟失客戶,當然內里有很多內部原因不方便向我外人透露,但主要是因為離職或退休的員工往往會帶走或新員工不了解老客戶的習性和本來的某些特殊約定而讓老客戶惱火。所以,供應部員工的替換非常的慎重。同時,客戶的負責會分散開來,避免客隨人走的情況。
其次,供應部不單要搞好企業(yè)外的關心,跟生產實業(yè)部門的關系也非常的重要。
往往在這時,供應部是傳達客戶信息的主要途徑,向生產部門傳達顧客的需求。說到供應部與生產車間的溝通,我覺得一提的是部門間的設置。我覺得工廠的布局很合理,招待外賓的會議室,高層人員的'辦公室和其他各部門的辦公室設在同一樓里。彼此距離很接近。外賓來訪時,可以讓他們見到工作人員的工作態(tài)度,對工作人員是一種無形的監(jiān)督,也是向外賓顯示員工工作態(tài)度和工廠的完善制度的機會。
還有一個合理的地方就是,供應部所在之處,有個門,這門專門方便供應部人員到生產車間去。為人員和部門的溝通提供了方便。后來,我去拜訪了公司的董事,提到這個工廠的部門布局問題的時候,讓董事眉笑眼開,原來,工廠是董事的個人建筑設計,在考慮布局的時候,的確考慮到了部門溝通這個問題,特別是供應部與生產車間之間。這讓我覺得有點驕傲,因為我也考慮到了他想的問題,更是因為,我把運營管理課上學到的供應鏈的知識,在實習中體會到了,思考到了。
再次,公司的內部管理工作。
單位為了發(fā)展,首先是設法招到本單位所需要的人員。招聘應從“人和事”兩個方面出發(fā),挑選出最合適的人來擔任某一職務。成功的招聘,可以使更多的人了解本單位,并且?guī)椭麄儧Q定是否來這個單位工作。通過招聘錄用,單位可以擴大知名度;而有效的招聘錄用則可獲得優(yōu)秀的人員,有效地提高單位人力資源的素質,為單位的發(fā)展打下了良好的基礎。
“企業(yè)的競爭實際上就是人才的競爭”?。?BR> 還有,年齡和工齡對一個人的經驗和見識確實有較大的影響,但是不能將它絕對化。由于每個人的天賦、努力程度、思維方式、知識程度等不同,其成長和成熟的速度也不一樣。有的人即使到了5o歲,也只能做一些普通工作,要讓他做領導工作不一定行。其實,對一個單位來講,誰能給單位帶來發(fā)展誰就應該上。但是在實際情況中;還有許多不盡人意之處。這一點,我國與發(fā)達國家之間還有相當的差距。薪金、福利策略應根據貢獻大小進行分配??己?、獎懲策略量化考核標準,重獎和重罰并舉!考核是同獎勵、懲罰緊密聯系在一起的??己说哪康闹痪褪仟剟顑?yōu)秀的員工,懲罰差的員工。為了考核而考核,還是為了工作而考核,是管理者對待考核的態(tài)度問題;為了個人的權力、利益而考核,還是為了單位的發(fā)展而考核,則是管理者的品德問題。使用同一種標準去考核中層管理者和員工是個方法問題。考核能否同真正的表現結合起來,則是考核技巧的問題。培訓、晉升策略給員工指出發(fā)展之路,給員工提供機會。
最后,企業(yè)產品的檢驗很重要。
質量是企業(yè)的第一信譽,是產品的形象。公司嚴把質量關,這就掌握了企業(yè)的未來。該公司正是懷著這種信念,檢驗程序相當嚴格,不合格的產品嚴格反廠重產。
通過這次實習,我學會了不少東西。實踐出真知啊。

